Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Выступление Заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева в Совете Федерации

Из стенограммы: Уважаемая Валентина Ивановна, уважаемые сенаторы!

Прежде всего хочу напомнить, что такое Дальний Восток. Прекрасно понимаю, что значительная часть присутствующих живёт и работает на Дальнем Востоке и им это вступление не требуется. Тем не менее позволю себе несколько слов.

Дальний Восток – это 41% территории Российской Федерации, где проживает 7,9 миллиона человек. Это 77% алмазов, 50% золота, 39% меди нашей страны, 71% рыбы, 64% пресной воды и почти половина леса России.

Но главным богатством Дальнего Востока являются люди. Трудолюбивые, отважные, не боящиеся никаких трудностей.

Очевидно, существует ряд факторов, которые препятствуют освоению Дальнего Востока. Прежде всего это климатические особенности. Низкие температуры, высокая сейсмическая активность, большой процент территорий, охваченных вечной мерзлотой. Суровый климат является одной из основных причин низкой плотности населения, которая в свою очередь влияет на темпы развития экономики.

Помимо климатических и демографических особенностей, нельзя не выделить препятствия, которые мы можем и должны преодолеть в ходе продолжающейся работы по развитию Дальнего Востока.

Первое. Недостаток генерирующих мощностей составит к 2030 году 2,6 ГВт.

Второе. Состояние энергосетей, которые необходимо улучшить и износ которых выше среднероссийских в 1,4 раза.

Третье. Восточный полигон не обеспечивает потребности грузоотправителей: заявки существенно превышают пропускную способность.

Четвёртое. Строительство погранпереходов, к сожалению, часто затягивается по срокам. На сегодняшний день необходимо ввести в эксплуатацию 17 объектов.

Перейдём к экономическому развитию.

В декабре 2013 года в ходе Послания Федеральному Собранию Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин определил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом на весь XXI век.

Нельзя не вспомнить начало работы. Сегодня эти цифры воспринимаются как что–то нереальное, но в 2015 году с государственной поддержкой было введено 2 предприятия, вложено 12 млрд рублей инвестиций, создано 470 рабочих мест.

Работа по развитию Дальнего Востока началась с формирования нового раздела законодательства, принятия законов, создающих условия для привлечения инвестиций, строительства предприятий и инфраструктуры.

В ходе этой работы создано 90 федеральных законов, 531 акт Правительства России.

Эти задачи решались в тесном взаимодействии с Государственной Думой и Советом Федерации, за что хотел бы поблагодарить всех присутствующих.

Кроме того, отдельно хотел бы поблагодарить Совет Федерации за пристальное внимание к регионам Дальнего Востока. За последние пять лет в Совете Федерации состоялось шесть Дней регионов: Амурской области, Чукотского автономного округа, Хабаровского и Приморского краёв, республик Саха (Якутия) и Бурятия. По всем состоявшимся Дням регионов Правительством приняты решения, исполнение которых контролируется.

Что удалось сделать? Прежде всего нашими общими усилиями, трудом всех людей, работающих на Дальнем Востоке, удалось изменить динамику развития.

Рост инвестиций в основной капитал на Дальнем Востоке за десять лет в 1,5 раза превысил среднероссийский показатель.

Ежегодный ввод жилья также увеличился в 1,5 раза, объём строительных работ – в 2,3 раза, добыча полезных ископаемых – в 1,5 раза.

В 1,4 раза вырос вылов водных биологических ресурсов. Благодаря программе «квоты в обмен на инвестиции» построено 15 рыбопромысловых судов и 14 рыбоперерабатывающих заводов.

В 1,7 раза увеличилась добыча угля, в 1,6 раза – золота, в 30 раз – меди.

Существенно выросли грузооборот морских портов, ввод жилья, валовый сбор зерновых культур. Очевидно, результатом этой работы стал и рост энергопотребления.

Если подводить итоги этой работы, прежде всего хочу сказать, что на Дальнем Востоке в проекты, реализуемые с государственной поддержкой, вложено фактически более 6 трлн рублей частных инвестиций, введено более 1 тыс. предприятий, создана 181 тыс. рабочих мест.

Общая цифра объёма инвестиций, которые должны прийти в макрорегион в рамках заключённых соглашений, – 13,5 трлн.

Считаем важным, что, несмотря на санкции и препятствия со стороны ряда недружественных стран, в 2025 году годовой объём вложенных инвестиций составил 1 трлн рублей. Это рекордная цифра за всё прошедшее время работы.

Но если в целом давать характеристику того, что произошло на Дальнем Востоке за этот период, то делать это лучше не цифрами.

Изменились сами территории. Построенные предприятия не только улучшили экономику, они сформировали новый облик Дальнего Востока.

Это ГОКи «Денисовский» и «Инаглинский» в Республике Саха (Якутия), Амурский газоперерабатывающий и газохимический заводы, космодром Восточный и судоверфь «Звезда».

Не побоюсь сказать, что признаки позитивных изменений ощущают сегодня все регионы Дальнего Востока.

Перейдём к социальному развитию,

Хорошо понимаем, что бессмысленно строить новые предприятия, если людям не будет комфортно жить и работать на Дальнем Востоке.

На этом слайде я хочу показать, какие вопросы больше всего беспокоят дальневосточников. Это качество здравоохранения и образования, доступность жилья, возможность трудоустройства и культура.

Важно отметить, что проводимые сегодня опросы населения дают основание говорить, что с 2015 года по всем перечисленным направлениям ситуация становится лучше.

Важно сказать о том, что экономическое развитие, о котором я докладывал, привело к увеличению доходов бюджетов регионов в 2,3 раза, что в свою очередь создало основу для социального развития.

Какие инструменты мы применяем для того, чтобы жизнь людей на Дальнем Востоке стала лучше?

Это программа предоставления бесплатного земельного участка «Дальневосточный гектар», которой воспользовалось 160 тысяч человек, льготная ипотека, позволившая улучшить жилищные условия 170 тысяч семей.

Это единая президентская субсидия, благодаря которой на Дальнем Востоке построено и отремонтировано 773 социальных объекта, и программа предоставления арендного жилья, охватившая более 3 тысяч семей. Программа поддержки проектов комплексной застройки «Дальневосточный квартал».

Отдельно хотел бы остановиться на работе по повышению транспортной доступности регионов.

Разработанная по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина программа субсидирования авиаперевозок по социально значимым маршрутам, создание дальневосточной авиакомпании позволили улучшить связанность регионов. Возникли прямые маршруты между субъектами, добираться в которые ранее необходимо было через Москву.

В 2025 году дальневосточной компанией «Аврора» перевезено 1,7 миллиона пассажиров по почти 400 рейсам, в том числе по 33 социально значимым маршрутам – 480 тысяч человек.

В целом по всем субсидируемым маршрутам с учётом работы других авиакомпаний в 2025 году перевезено 2,5 миллиона пассажиров. Общий пассажиропоток Дальнего Востока составил 12 миллионов, превысив пятилетний порог в 8 миллионов в 1,5 раза.

Важные шаги сделаны в сфере образования и здравоохранения. В том числе созданы мастерские в дальневосточных колледжах. Заработала программа поддержки высших учебных заведений – «Приоритет-2030», программа здоровьесбережения. В труднодоступных и удалённых территориях Дальнего Востока созданы центры мобильных медицинских бригад.

Важнейшим инструментом улучшения жизни на Дальнем Востоке стало принятое Президентом Российской Федерации решение о разработке мастер-планов дальневосточных городов.

Эта программа охватывает 4 миллиона человек – более половины. В регионы придут 3,6 трлн рублей инвестиций, 1,1 из которых уже обеспечены принятыми Президентом решениями.

Такого объёма финансирования социальных обязательств Дальний Восток не видел за всю историю существования.

Результатом проведённой по поручению Президента работы считаю то, что впервые за 30 лет изменились миграционные тенденции. С 2021 года идёт прирост населения. Будем делать всё, чтобы эти тенденции стали прочнее.

Важно доложить о дальнейших планах по развитию Дальнего Востока.

Чтобы Дальний Восток укреплял свои позиции как активно развивающийся, инвестиционно привлекательный регион, сделать предстоит ещё многое. Мы должны преодолеть энергодефицит, нарастить пропускную способность транспортной системы, повысить связанность территорий и мобильность людей.

Надо увеличить объём добычи и глубину переработки полезных ископаемых. Увеличить долю высокотехнологичных отраслей в экономике.

Мы должны создавать высокопроизводительные рабочие места. Реализовать мастер-планы 25 дальневосточных городов и 189 опорных населённых пунктов Арктики. Обеспечить удвоение туристического потока. Перейти к устойчивому росту численности населения.

Все эти действия сформулированы в Стратегии развития Дальнего Востока, утверждённой Правительством Российской Федерации в сентябре 2020 года.

Выполнение стратегии предусматривает: ввод в эксплуатацию более 3 тыс. предприятий, привлечение более 17 трлн рублей инвестиций, создание более 300 тыс. рабочих мест.

Это позволит и далее изменять Дальний Восток к лучшему и создавать лучшие условия для жизни людей.

Уважаемые коллеги, все поставленные Президентом Российской Федерации задачи будут нашими общими усилиями выполнены!

Спасибо за внимание.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 4 марта 2026 > № 4854293 Юрий Трутнев

Дмитрий Чернышенко встретился с участниками программы «Время героев»

Встреча с участниками первого потока президентской кадровой программы «Время героев» прошла в ходе рабочей поездки Заместителя Председателя Правительства Дмитрия Чернышенко в Архангельскую область.

В регионе порядка 80 военнослужащих – участников СВО, в том числе Герои России, прошли стажировку.

Вице-премьер напомнил о прошлой встрече по программе «Время героев» в Координационном центре Правительства летом 2024 года. Тогда он рассказывал о первых подходах в госуправлении, а сейчас, по словам Дмитрия Чернышенко, многие из ребят сами могут рассказать, что такое госуправление.

«Случилось так, что вы взяли на себя миссию – помогать людям уже в новой ипостаси. Вы выполняли это по своему прямому образованию, применяли военные навыки. Родина вас позвала и экспресс-подготовкой погрузила в неведанный ранее мир, сложный и противоречивый, который вы должны менять к лучшему. Надеюсь, у вас всё получится. Вы видите, что Президент сделал ставку на вас, это огромная ответственность перед ним и перед всей страной», – подчеркнул вице-премьер.

Дмитрий Чернышенко отметил, что выбор участников программы «Время героев» обусловлен многими факторами, в том числе их внутренними установками: «Ситуации и испытания, через которые вы прошли, выпадают не всем. Но вы сохранили в себе главные ценности и должны нести их с собой по жизни, не предавать».

Он подчеркнул, что Соловки, как Валаам и Сергиев Посад, являются необычным местом силы, а также рассказал о защите монахами, паломниками и ранеными русскими солдатами родной земли во время Крымской войны.

В завершение Дмитрий Чернышенко пожелал участникам программы «Время героев» зарядиться энергией Севера и с ней «пойти выполнять ответственную задачу, которую поставил Президент Владимир Владимирович Путин».

По мнению губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, посещение регионов – важный шаг в профессиональном развитии. Он сообщил, что работа губернатором значительно изменила его взгляд на управленческие вопросы.

Глава региона рассказал участникам «Времени героев» о роли Архангельской области в обеспечении безопасности страны – центре атомного судостроения Северодвинске и космодроме Плесецк, а также знаковых страницах истории.

«При знакомстве с Архангельской областью вы имеете возможность увидеть не только её замечательное прошлое и перспективное будущее, но и проблемы, над решением которых мы работаем. Мы постарались выстроить программу так, чтобы вы увидели управленческую кухню: как формируем цели, раскладываем их на показатели, закрепляем ответственность, собираем данные и принимаем решения – быстро и в связке с муниципалитетами и предприятиями. Помните, что работа управленца – это всегда поиск компромисса – между тем, что вы сегодня делаете, и ресурсами, которыми обладаете. Надеюсь, вы увезёте с собой несколько решений, которые можно внедрять в вашей деятельности сразу – без долгой перенастройки системы», – сказал Александр Цыбульский.

Участники программы «Время героев» побывали на Севмашпредприятии и Беломорской военно-морской базе. Они также посетили Соловецкие острова, где сейчас ведётся подготовка к празднованию 600-летия основания первого монашеского поселения, которое будет отмечаться в 2029 году.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Армия, полиция > premier.gov.ru, 4 марта 2026 > № 4854292 Дмитрий Чернышенко

Ответы на вопросы журналиста Павла Зарубина

По окончании встречи с главой МИД Венгрии Петером Сийярто Президент ответил на вопросы журналиста Павла Зарубина.

П.Зарубин: Мы наблюдали за Вашей встречей – можно вопросы прямо с колёс, что называется?

В.Путин: Да, пожалуйста.

П.Зарубин: Вы сами только что сказали о том, что творится на мировых газовых рынках. И многие страны уже в панике практически от того, что происходит. Цены взлетели, и непонятно, что дальше с ценами, непонятно, что дальше с поставками.

И тут, конечно, неизбежно вспоминается, что Европа-то наш газ всё запрещала, запрещала, запрещала. И вскоре как раз новые запреты – в апреле должны вступить в действие запреты на краткосрочные поставки сжиженного российского газа…

В.Путин: …по контрактам, которые были заключены где-то на лето прошлого года.

П.Зарубин: Да, и потом ещё запреты. И сегодня они там уже заговорили о том, что, может быть, тогда сдвигать эти даты запретов-то, раз такое творится в мире.

В.Путин: Во-первых, Россия всегда была и остаётся надёжным поставщиком энергоресурсов для всех наших партнёров, в том числе, кстати говоря, и для европейских. И мы и будем работать именно в таком режиме с теми нашими партнёрами, которые сами являются надёжными нашими контрагентами, – с такими, например, в Восточной Европе, как Словакия, как Венгрия.

Мы поставляем туда энергоносители наши: и нефть, и газ. И намерены это делать в будущем, если, конечно, руководство этих стран будет проводить такую же политику, как и сегодня, а именно будут для нас надёжными партнёрами.

Что касается Европы: то, что происходит сегодня на европейских рынках, – это, конечно, прежде всего результат ошибочной политики европейских властей в сфере энергетики, это злоупотребление «зелёной» повесткой, это использование всех этих инструментов для внутриполитической деятельности, достижения партийных или каких-то групповых целей. Ничего общего с интересами народов этих стран такая политика не имеет.

Вот сейчас действительно поднялись цены и на нефть, и на газ. Что касается нефти, то, понятно, это связано в том числе с ограничениями на российскую нефть. И вот дополнительно всё, что происходит сейчас на Ближнем Востоке с агрессией в отношении Ирана, всё это накладывается одно на другое и приводит к такому непростому, тяжёлому, прямо скажем, для потребителей результату.

Что касается газа, то взлёт цен на европейском рынке – это даже напрямую на сегодняшний день не связано с ограничениями в поставках газа на европейский рынок. Ведь основные поставщики газа, они свои объёмы-то не сократили. Ведь сегодня кто основные поставщики? Это Алжир, Соединённые Штаты, Норвегия и Россия отчасти. Никто не сократил поставки, а цены взлетели уже до 700 долларов. Почему? Из-за общей ситуации на мировых рынках, в том числе на нефтяных, в данном случае на газовых рынках, из-за общей ситуации. Потому что появились клиенты, которые готовы приобретать тот же природный газ по более высоким ценам, в данном случае из-за событий на Ближнем Востоке, из-за перекрытия Ормузского пролива и так далее. А если появляются такие премиальные покупатели, то тогда с европейского рынка, я думаю, уверен даже, некоторые традиционные на данный момент поставщики, такие, так скажем, как американцы, американские компании, конечно, будут уходить туда, где больше платят. Это естественно, здесь ничего нет, здесь нет никакой политической подоплёки, только бизнес, и всё.

Поэтому, повторяю ещё раз, это результат ошибочной политики европейских властей, причём в течение многих лет. В этой связи я вот о чём думаю. Всё равно они, как сейчас сказали, планируют через месяц, 24-го последний день, с 25-го ввести ограничения на покупку российского газа, в том числе сжиженного, а через год, в 2027 году, ещё дальнейшие ограничения вплоть до полного запрета. А сейчас открываются другие рынки, и, может быть, нам выгоднее прямо сейчас прекратить поставки на европейский рынок. Уйти на те рынки, которые открываются, и там закрепиться.

Здесь тоже нет – хочу, чтобы было понятно, – никакой политической подоплёки. Ну если нам всё равно через месяц закроют или через два, так не лучше ли самим сейчас прекратить и уйти туда и в те страны, которые являются надёжными партнёрами, и там закрепляться? Но это не решение. Это в данном случае, что называется, мысли вслух. Я обязательно поручу Правительству, чтобы оно вместе с нашими компаниями проработало этот вопрос.

П.Зарубин: Сегодня же ещё очень важная новость: атакован опять наш – газовоз на этот раз – в Средиземном море. Серьёзно атакован. Как Вы можете это прокомментировать, всё, что происходит?

В.Путин: Это террористическая атака. Мы уже не первый раз сталкиваемся с вещами подобного рода, но удивляет только то, что это усугубляет ситуацию на мировых энергетических рынках, на рынках газа, в том числе и в данном случае прежде всего для Европы. Получается, что киевский режим кусает на самом деле ту руку, с которой клюёт, а именно руку Евросоюза. Евросоюз предоставляет киевскому режиму помощь бесконечную – и оружием, и деньгами. А киевский режим создаёт для Евросоюза проблемы одну за другой.

Ну а что касается в целом поведения, то это поведение носит достаточно агрессивный характер со стороны режима киевского и очень опасно, потому что, я уже говорил об этом, по имеющимся у наших спецслужб данным, так же как когда-то были подорваны «Северные потоки», сейчас в Киеве при поддержке некоторых спецслужб Запада готовится акция по подрыву «Голубого потока» и «Турецкого потока». Мы проинформировали по этому вопросу уже наших турецких друзей. Посмотрим, что будет происходить в данной сфере, но это очень опасная игра, особенно сегодня.

Россия. Венгрия. Евросоюз. Ближний Восток > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь. Армия, полиция > kremlin.ru, 4 марта 2026 > № 4854288 Владимир Путин

Встреча с главой МИД Венгрии Петером Сийярто

Владимир Путин принял в Кремле Министра внешнеэкономических связей и иностранных дел Венгрии Петера Сийярто.

С российской стороны в беседе участвовали Министр иностранных дел Сергей Лавров, Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров и помощник Президента Юрий Ушаков. С венгерской стороны на встрече также присутствовал Чрезвычайный и Полномочный Посол Венгрии в России Норберт Конкой.

* * *

В.Путин: Уважаемый господин Министр! Господин Посол!

Очень рад вас видеть.

(Обращаясь к П.Сийярто.) Вы с венгерской стороны возглавляете межправкомиссию, она работает активно, и Вы бываете в России. Знаю о Ваших усилиях по поддержанию динамики наших отношений, несмотря на известные сложности, сейчас не будем об этом говорить.

У нас товарооборот, к сожалению, несколько снизился: за прошлый год, по-моему, на 13 процентов сократился. Но в целом отношения носят устойчивый характер и развиваются в положительном ключе. Имею в виду и вопросы энергетической политики, включая и углеводороды, и наш флагманский проект – атомную электростанцию «Пакш».

Что касается углеводородов, то понимаю, что Вас это не может не беспокоить, прежде всего поставки нефти. Видим, что творится сейчас на газовых рынках в мире и на европейских газовых рынках. Мы обсудим с удовольствием все эти вопросы. Всё, что от нас зависит, – мы всегда исполняли все наши обязательства, – и, конечно, намерены и готовы это делать.

Не всё зависит от нас, но, повторяю, мы всегда были надёжными поставщиками. Вы знаете об этом, и я обращал внимание на Ваши публичные высказывания на этот счёт. Только вчера мы с Премьер-министром [Венгрии] господином Орбаном разговаривали по некоторым вопросам.

Очень рад Вас видеть.

П.Сийярто (как переведено): Уважаемый господин Президент! Уважаемые коллеги!

Большое спасибо за предоставленную возможность с Вами встретиться. Понимаю, что у нас очень напряжённые времена на международной арене.

Мы, венгры, взволнованы при каждой войне, при каждом конфликте. Для нас самым важным является энергобезопасность нашей страны, поэтому мы не хотим быть вовлечены в войну или в конфликт, в вооружённый конфликт, или в энерговойну.

Как вы, господин Президент, уважаемый Министр, знаете, Украина уже несколько недель блокирует трубопровод «Дружба» в сторону Венгрии. Они блокируют поставку нефти на основе политического решения. Именно поэтому мы заинтересованы в том, чтобы поставки газа и углеводородов продолжались, чтобы они продолжались надёжно и стабильно, как это было до этого.

Как Вы отметили, действительно, я приехал ради того, чтобы получить гарантию, получить подтверждение тому, что даже в нынешние трудные, конфликтные времена углеводороды, природный газ и нефть, в которых нуждается Венгрия, будут предоставлены в распоряжение Венгрии и эти углеводороды будут доставлены в Венгрию.

Это крайне важно для Венгрии, так как благодаря нефти, благодаря природному газу мы можем понизить расходы и затраты на коммунальные услуги в Венгрии. Это критически важный для нас вопрос.

Если ни нефть, ни природный газ не будут поставляться в Венгрию, то цены на коммунальные услуги вырастут значительно. Поэтому трубопровод «Дружба» и также другие направления поставки природного газа и нефти являются критически важными для нас.

Четыре года уже длится война в Украине. Этот конфликт принуждает также к мобилизации и венгерских граждан. Очень многие из них пропали без вести. Очень многие из них попали в плен, поэтому мы хотим обратиться к Вам с просьбой: можете ли Вы принять решение отпустить некоторых военнопленных венгерского происхождения, которые находятся в плену у российских войск?

Большое спасибо Вам за Ваше терпение и за Ваше внимание.

В.Путин: Господин Министр, вчера в ходе нашего телефонного разговора Премьер-министр господин Орбан тоже поднял этот вопрос и попросил рассмотреть возможность освобождения венгерских граждан, которые оказались в плену российской армии. Это граждане, которые имеют двойное гражданство: и украинское, и венгерское. Они принудительно были мобилизованы.

Мною принято решение освободить двух человек. Вы сможете, как и просил Премьер-министр, забрать их с собой – прямо в самолёт, на котором Вы сюда приехали и на котором Вы вернётесь в Будапешт.

П.Сийярто (говорит по-русски): Спасибо вам большое. Благодарю.

Россия. Венгрия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 4 марта 2026 > № 4854287 Владимир Путин, Петер Сийярто

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства, посвящённое вопросам обновления парка общественного транспорта в регионах страны.

С докладами выступили заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин и Министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

Перед рассмотрением основной повестки в формате видеоконференции глава государства принял участие в открытии новых образовательных учреждений в субъектах Российской Федерации.

В Екатеринбурге открыт новый детский сад, ориентированный на развитие инженерно-технического мышления дошкольников, в Суздале – средняя общеобразовательная школа. Кроме того, введены в эксплуатацию здания политехнического лицея в Оренбурге и средней школы в Иркутске.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Прежде чем начать нашу традиционную работу по обмену информацией по текущим вопросам, обратим внимание на некоторые вопросы, связанные с образованием.

Сегодня у нас на связи Владимирская, Иркутская, Оренбургская и Свердловская области. Здесь успешно реализованы востребованные проекты в сфере образования, построены новые, хорошо оснащённые здания школ и детских садов. Некоторые из них уже ведут свою деятельность, другие будут открыты в ближайшее время.

Создание таких объектов – часть нашей большой, системной работы по укреплению образовательной инфраструктуры, по формированию в субъектах Федерации единых, равных возможностей для получения современного, качественного образования. Хотел бы вновь отметить: удобные, мотивирующие к учёбе пространства важны для воспитания подрастающего поколения, для раскрытия талантов и потенциала наших молодых людей, нашей молодёжи, а значит, для будущего России, для её поступательного развития.

Приведу несколько цифр, чтобы подчеркнуть масштаб работы. Так, начиная с 2019 года на модернизацию образовательной инфраструктуры школ и детских садов в рамках целого ряда государственных программ и проектов только из федерального бюджета было направлено порядка 940 миллиардов рублей. За счёт этих средств в том числе построено более 1 тысячи 700 новых зданий школ. В результате создано свыше одного миллиона учебных мест. Кроме того, 6,5 тысячи школьных зданий за последние четыре года были капитально отремонтированы, а это ещё порядка трёх миллионов более комфортных, современных учебных мест.

Также в строй введена почти 1 тысяча 700 зданий детских садов, в общей сложности рассчитанных на посещение 248 тысяч детей.

С прошлого года была запущена программа капитального ремонта зданий дошкольных организаций. Уже модернизировано 267 таких объектов общей вместимостью почти 47 тысяч мест. Безусловно, будем и дальше вести эту работу, повышать доступность дошкольного обучения, чтобы у семей, родителей, молодых мам появилось больше возможностей и для рождения, и для воспитания детей, и для построения профессиональной карьеры ребёнка.

Здесь хотел бы ещё раз подчеркнуть, обратить внимание руководителей регионов и муниципалитетов на то, что графики работы детских садов, групп продлённого дня в школах должны быть выстроены с учётом режима занятости работающих родителей. Такая задача уже была поставлена. Итоги её исполнения подведём, как и договаривались ранее, в июне текущего года на Совете по стратегическому развитию и национальным проектам.

Обязательно продолжим системно заниматься улучшением материально-технической базы учреждений всех уровней системы образования: строить и обновлять здания школ и детских садов, создавать качественные образовательные пространства, оснащать их современным оборудованием. Также важно укреплять коллективы образовательных организаций, повышать квалификацию и профессиональные навыки учителей, педагогов, наставников, в том числе в области информационных технологий.

В целом предстоит активнее внедрять в образовательный процесс передовые платформенные и цифровые решения, а также технологии искусственного интеллекта. Но действовать при этом, мы много раз об этом тоже говорили, нужно очень аккуратно и сбалансированно, не допускать упрощения и искажения образовательного процесса, замены поиска, получения знаний готовыми компьютерными решениями.

Среди других приоритетов с учётом растущего спроса компаний на квалифицированных рабочих, специалистов – модернизация техникумов и колледжей, комплексная перезагрузка всей системы среднего профессионального образования. Программы и среднего, и высшего образования должны быть адаптированы под запросы национальной экономики, наших предприятий, бизнеса, в том числе они должны учитывать высокую динамику рынка труда, давать возможность в течение жизни менять и наращивать профессиональные навыки.

И что принципиально, ребёнку с самого раннего возраста нужно помочь в выборе профессионального пути, в определении той сферы деятельности, где ему будет наиболее интересно работать, где в полной мере раскроются его дарования и таланты. Об этом достаточно подробно говорили в конце прошлого года на заседании Госсовета по кадрам. Соответствующие поручения здесь также были даны.

Рассчитываю, что все поставленные задачи будут выполнены. От их эффективного решения прямо зависят подготовка востребованных специалистов, рост кадрового потенциала страны.

Предлагаю перейти к общению с коллегами из регионов, в которых построены новые объекты образования, я упоминал уже об этом.

Передаю слово Министру просвещения Сергею Сергеевичу Кравцову.

Сергей Сергеевич, пожалуйста.

С.Кравцов: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Прежде всего хочу сказать, Владимир Владимирович, что все поручения Ваши, все задачи исполняются в срок. Эти новые задачи, о которых только что Вы сказали, также будут выполнены.

Конечно, одна из ключевых задач – развитие инфраструктуры, строительство школ, детских садиков. Хочу сказать, что у нас беспрецедентные темпы строительства были заданы в соответствии с Вашим поручением. Они сопоставимы с темпами 60–80-х годов Советского Союза, когда был наибольший рост создаваемых школ, новых мест. Мы на эти показатели вышли и даже где-то их превысили.

Сегодня открывают свои двери ещё три новые школы и один детский садик. Каждый из объектов по-своему уникален, о чём лучше расскажут коллеги в регионах.

И позвольте, уважаемый Владимир Владимирович, начать с Екатеринбурга. Здесь детский садик введён досрочно в рамках национального проекта «Семья». Он должен был быть построен к 2027 году, но уже построен, и коллеги сегодня об этом скажут.

Что очень важно – то, о чём Вы сказали: уже предусмотрено в детском садике четыре ясельные группы с гибким графиком работы, чтобы было удобно родителям. Позвольте слово передать директору детского садика Элле Болеславовне.

В.Путин: Пожалуйста.

Э.Кивотова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Вас приветствует Свердловская область, город Екатеринбург, детский сад № 529. Наш детский сад рассчитан на 300 мест с общей площадью более пяти тысяч квадратных метров. В здании открыто 12 групп, в числе которых есть четыре группы раннего возраста для деток младше трёх лет.

Режим работы детского сада будет гибким в зависимости от запросов родителей. Воспитательная работа спланирована через реализацию программ проекта «Добрые игры» в рамках занятий по истории страны и своей семьи.

Особенность нашего детского сада заключается в биолаборатории «Умная» теплица, метеоплощадке, также у нас имеется площадка для освоения детьми правил дорожного движения.

На прогулочных участках у нас установлены строительные мастерские и кухонные уголки. Они позволят в рамках нашего детского сада знакомить наших воспитанников с различными профессиями. В этом детском саду дети найдут себе занятие по душе.

Уважаемый Владимир Владимирович, от лица всех родителей и воспитанников выражаю Вам искреннюю благодарность за строительство долгожданного, современного, экологичного детского сада. Мы получили не просто здание, а настоящий островок радости и развития для наших детей.

Спасибо большое.

В.Путин: Элла Болеславовна, Вы сказали «экологичного детского сада». Что имеется в виду?

Э.Кивотова: Имеется в виду, что мы находимся в микрорайоне Изумрудный Бор. Он является предпосылкой, что всё-таки это часть зелёной планеты, и мы будем активно развивать у детей именно навыки работы и умение работать с погодными условиями, с явлениями природы и учить детей с помощью нашей метеоплощадки и «умной» теплицы.

В.Путин: Понял.

Вы упомянули о том, что группы для малышей меньше трёх лет создаются. Вы чувствуете потребность в таких группах? Запрос какой там?

Э.Кивотова: Да, это необходимость. Запрос родителей очень высок.

В.Путин: Спасибо большое.

Хотел бы спросить и губернатора. Денис Владимирович, как Вы видите, в целом возможно решать задачу, о которой мы сейчас сказали, по поводу малышей меньше трёх лет?

Д.Паслер: Уважаемый Владимир Владимирович, здравствуйте!

Хотел бы также, конечно же, поблагодарить за замечательный объект. Хочу сказать, что кроме этого объекта у нас строится ещё параллельно семь новых садиков, одиннадцать новых школ сейчас находится в процессе строительства.

Вы также отметили СПО. В этом году мы откроем ещё семь новых, по сути отремонтированных, объектов, которые идут исключительно в связке, о которой Вы сказали: и с предприятием, и с профессиями – как с сегодняшними потребностями, так и с завтрашними. Всё, конечно же, реализуется. Здесь огромное спасибо коллегам из Министерства просвещения, Вам за инициативу, которую сегодня есть возможность реализовывать в области.

И правильно сказал руководитель [детского сада]: конечно же, с учётом того что, с одной стороны, садик находится в очень экологически чистом месте, садик зелёный, но здесь и находится ряд крупных промышленных предприятий, совсем недалеко, в том числе и оборонных. И конечно, потребность направить детей в этом возрасте – до трёх лет, в детские сады, конечно же, имеется. Мы эту программу реализуем – это не первый такой объект. Но то, что именно в этом всё у нас сошлось, конечно же, огромная радость для всех, и родители, конечно, всех благодарят.

Поэтому Владимир Владимирович, спасибо Вам огромное за этот проект. Я напомню, что по новой программе «Семья» это первый садик в стране, который запустился, и была возможность передвинуть, организовали работу так, чтобы досрочно садик сдать. Поэтому огромное спасибо, будем продолжать эту работу. И с Вашей поддержкой, конечно же, решать все эти потребности каждый год в области.

Спасибо большое, Владимир Владимирович.

В.Путин: Хорошо.

Денис Владимирович, мы, повторяю, неоднократно обсуждали эту тему. Хочу, чтобы и коллеги наши в регионах, руководители регионов Российской Федерации, ещё раз услышали, что это важнейшая задача для нашей экономики, для демографии. Потому что чем раньше молодая мама выйдет на работу, тем больше шансов у неё сохранить квалификацию, вернуться к трудовой деятельности, чувствовать себя востребованной.

Поэтому создание ясельных групп в детских садах, создание яслей в целом – это чрезвычайно важная задача с разных, разных точек зрения. Прошу вас уделять этому повышенное внимание в будущем при реализации планов строительства либо реконструкции детских дошкольных учреждений.

Хочу пожелать всего самого доброго. Спасибо большое.

Сергей Сергеевич, пожалуйста, дальше.

С.Кравцов: Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте подключить город Суздаль – старинный российский город. Он в 2024 году отметил тысячелетие. И как раз в преддверии празднования было принято решение о возведении здесь новой комфортной, просторной школы.

Прошу, Елена Валерьевна, Вам слово.

Е.Ульнырова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы приветствуем Вас из города Суздаля – жемчужины Золотого кольца России, одного из красивейших городов Владимирской области, из новой школы, которая уже приняла в свои стены 1278 учеников.

На сегодняшний день это самая большая в Суздальском районе школа – школа, которая становится центром притяжения жителей города, района и всей Владимирской области. Наша школа – это результат проекта сотрудничества Российской Федерации и Белоруссии.

Строительство школы завершилось в 2025 году. Основа концепции развития школы заложена в её названии: школа «Открытие». Именно развитие инженерной мысли, направленность на научные и точные науки, естественнонаучные дисциплины делает школу интересной для детей и родителей.

Школа состоит из четырёх блоков и соответствует всем современным требованиям. В двух блоках расположены учебные кабинеты, лаборатории, школьный информационно-библиотечный и медиацентры, современные мастерские и современный пищеблок.

Для занятий спортом отведён отдельный спортивный блок. У нас есть 25-метровый бассейн, три спортивных зала, тренажёрный зал, тир, большой школьный стадион, включающий площадки для игровых видов спорта, беговые дорожки для занятий лёгкой атлетикой, хоккейную коробку. Для развития творческих способностей есть огромный актовый зал, атриум и школьная телестудия.

По Вашему поручению, Владимир Владимирович, активно развиваем профессиональную ориентацию школьников. Визитной карточкой школы станет открытие профильных классов разной направленности: инженерной, медицинской, кадетской. Уже сегодня наша школа «Открытие» является площадкой многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда». В планах создание на базе школы центра профориентационной работы, который будет координировать деятельность по созданию условий для успешного профессионального самоопределения ребят.

Спасибо Вам, Владимир Владимирович, за инициативу по запуску этого замечательного национального проекта по строительству школы. Спасибо Вам за нашу школу «Открытие».

В.Путин: Елена Валерьевна, Вы так душевно и со знанием дела рассказали о Вашей школе: и спортивные залы, и бассейн, и хоккей, и лаборатории. Я так понимаю, что сейчас как раз в одной из лабораторий Вы находитесь. Хоть сам иди и учись в Вашу школу. Действительно, привлекательно всё очень.

Но Вы упомянули также о том, что это результат совместной работы с Белоруссией. Это как?

В.Куимов: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович!

В.Путин: Здравствуйте!

В.Куимов: Действительно, это большой проект Владимирской области вместе с нашей братской Республикой Беларусь. Был официальный визит в республику, и были даны предложения, потому что это особая история – построить такой объект в историческом городе, в музее под открытым небом. Он находится под охраной ЮНЕСКО, здесь есть свои требования.

Владимир Владимирович, это поистине самая большая двухэтажная школа в России: более 44 тысяч квадратных метров, потому что есть ограничения по высотности, а также по определённым законам строительного жанра, что касается городов ЮНЕСКО.

Соответственно, у одной из партнёрских компаний, которую предложил Александр Григорьевич Лукашенко, была возможность, и лицензии, и опыт строительства в исторических городах как раз такого большого объекта. Строители нас не подвели – мы за это благодарны Министерству просвещения.

Хочу сказать, что это совместная работа. Сегодня Владимирская область – это более 40 объектов образования, большая строительная площадка, капитальные ремонты, ещё строятся школы. Поэтому у нас получилось замечательное образовательное учреждение.

Вы знаете, что в 2027 году будет 60 лет Золотому кольцу. У нас здесь получил прописку фестиваль Дениса Мацуева «Новые имена», и школа как раз станет ещё и точкой притяжения творческих коллективов, спортсменов и всех гостей, которые приедут к нам праздновать юбилей нашего Золотого кольца, с чем и Вас мы приглашаем в наш древний святой Суздаль.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо Вам. Очень приятно слышать, что мы с Белоруссией развиваем отношения не только в сфере обороны и безопасности, экономики, но и в такой чувствительной для людей сфере, как образование. И дальше будем продолжать эту работу.

Спасибо. Вам всего самого доброго, удачи!

Сергей Сергеевич, пожалуйста.

С.Кравцов: Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте подключить Оренбургскую область. Здесь открыта самая крупная школа на 1755 мест – Политехнический лицей естественнонаучной направленности.

Позвольте передать слово директору Елене Евгеньевне.

В.Путин: Пожалуйста.

Е.Капкова: Уважаемый Владимир Владимирович!

Вами было дано поручение разработать новые подходы к обучению подрастающего поколения для обеспечения технологического лидерства нашей страны. В Оренбургской области мы реализуем Ваше поручение прямо сейчас, когда открываем Политехнический лицей. Это уже 16-я школа в регионе, созданная в рамках национальных проектов. При патронаже Министра просвещения Российской Федерации, губернатора Оренбургской области здание построено качественно и в срок.

Получается так, что общеобразовательный цикл начнется 1 сентября, но 1755 ребят уже получили в свое владение 44 тысячи квадратных метров хорошо оборудованных аудиторий, мастерских, лабораторий, четыре спортивных зала и два футбольных поля. Уже сейчас на базе нашего лицея действует технопарк «Кванториум», где ребята оттачивают свои компетенции в области высоких технологий. Заключены договоры с Роскосмосом о создании космических классов и стартовал набор в медицинские классы, которые объединяют ресурсы нашей прекрасной Медицинской академии и лучших медицинских организаций нашего региона.

Но перед нами еще стоит более амбициозная задача – повысить количество выпускников, которые на едином государственном экзамене выбирают предмет естественно-научного цикла. Здесь мы хотели бы похвалиться, что Оренбургская область уже вышла на плановые цифры 2030 года, и 35 процентов выпускников выбирают профильную математику, физику, химию и биологию для сдачи на едином государственном экзамене. Но мы не думаем останавливаться, тем более что лицей уже стал экспериментальной площадкой психолого-педагогической подготовки студентов и прокачки молодых педагогов Оренбуржья.

Но мы понимаем, что недостаточно дать даже самые передовые знания. Лицей обеспечивает ценностную основу будущих технологических лидеров, воспитательное пространство, насыщенное информацией о наших земляках – ученых, космонавтах, общественных деятелях, которые внесли значимый вклад в величие нашей страны. Мы понимаем, что только лидер, только личность может воспитать будущего технологического лидера.

Владимир Владимирович, спасибо большое за то внимание и заботу, которые уделяются вопросам образования. Мы предпримем все усилия, чтобы Ваша задача по обучению и воспитанию будущих технологических лидеров, лидеров экономики прорыва была выполнена.

В.Путин: С такими деятельными и креативными людьми, как Вы и Ваши коллеги, и будем ее решать.

Но у меня, Вы знаете, какой вопрос. В справке, которую мне коллеги подготовили, написано: в настоящее время в лицее ведется обучение только по программам дополнительного образования, а в полном объеме приступит к работе лицей с 1 сентября текущего года. Я просто не очень понимаю, как это возможно. По дополнительным программам работать, а в полном объеме вроде бы и нет. Как это вы сделали?

Е.Капкова: Все верно, Владимир Владимирович. В справке написано все верно, и действительно у нас идет ступенчатая загрузка лицея. Мы с вами прекрасно знаем, что учебный год для всех – для ребят, для учителей, для родителей традиционно начинается 1 сентября. 1 сентября ребята придут в наш политехнический лицей, но уже сейчас они занимаются здесь на базе учреждений дополнительного образования, в спортивных секциях и в творческих коллективах.

В.Путин: То есть у Вас будет и дополнительный набор, и ребята перейдут из других школ к Вам из лицеев, так?

Е.Капкова: Абсолютно верно.

В.Путин: Хорошо, понял, спасибо большое.

Евгений Александрович, есть что добавить?

Е.Солнцев: Владимир Владимирович, действительно «Политехнический лицей» расположен в самом густонаселенном районе города Оренбурга, но он закрывает не только потребность, он закрывает у нас и будущее по профессиям, именно техническим профессиям, которые востребованы сегодня. То, что было озвучено, мы хорошо работаем по «Профессионалитету», у нас сегодня открыто уже 17 технологических кластеров. В прошлом году мы заняли 105 медалей на конкурсах «Профессионалитет», у нас эта история развивается, пятое место по России.

Мы пришли к тому, что у нас идет сквозное обучение: школа, СПО, вуз и сегодня у нас каждый четвертый отличник выбирает СПО. Это очень хороший показатель. И то, о чем говорили, мы уже достигли показателей 2030 года. Владимир Владимирович, Вам огромное спасибо, на самом деле проделана огромная, большая работа. Мы 16 школ открыли за последние шесть лет, это более 12 тысяч учебных мест, и 31 садик построен, а в 142 школах полностью выполнен капитальный ремонт. Это большая, огромная работа, которая продолжается. И дальше в регионе будет продолжена благодаря Вам и национальным проектам, спасибо большое.

В.Путин: Хорошо.

Евгений Александрович, я Вас хочу поблагодарить за то, что Вы уделяете этой работе столько внимания и надеюсь, что эта работа будет продолжаться в таком же темпе, с таким же качеством.

Спасибо большое.

Сергей Сергеевич, пожалуйста.

С.Кравцов: Уважаемый Владимир Владимирович, предлагаю подключить Иркутскую область. Здесь начала действовать школа № 58, также самая крупная в области – 5 500 мест. Школа имени 80-летия Великой Победы. Позвольте передать слово директору школы Алексею Александровичу.

А.Тугарин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы выходим на связь с Вами из города Иркутска, областного центра одного из самых крупных сибирских регионов – Иркутской области, из новой школы, которая уже готова принять в свои стены 1 550 учеников.

На сегодняшний день эта самая большая в Иркутской области школа построена в микрорайоне, который активно застраивается в последние годы. И здесь очень нужна развитая социальная инфраструктура. Поскольку строительство школы завершилось в 2025 году, который был объявлен Вами Годом защитника Отечества в ознаменование 80-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне, родилась инициатива присвоить нашей новой школе имя в честь этого великого юбилея. И теперь средняя общеобразовательная школа № 58 носит имя 80-летия Великой Победы.

Школа соответствует всем современным требованиям. В девяти корпусах расположены учебные кабинеты, лаборатории, школьный информационно-библиотечный центр с читальным залом на 120 мест, медицинские кабинеты, современный пищеблок включает в себя обеденный зал на 720 человек. Для занятий спортом у нас есть 25-метровый бассейн и современный спортивный зал, большой школьный стадион, площадки для игровых видов спорта, беговые дорожки для занятий легкой атлетикой. Для развития творческих способностей есть актовый зал на 550 мест, камерный амфитеатр, школьная телестудия, хореографический класс.

Визитной карточкой школы станет открытие классов разных направленностей: инженерный, естественно-научный, гуманитарный классы, которые мы будем развивать совместно с Иркутским авиационным заводом ПАО «Яковлев», ПАО «Фармасинтез», Иркутским филиалом ВГИК имени Герасимова.

В патриотическом воспитании наших детей будут участвовать центр добровольчества, школьный музей, а также будет организована работа поискового отряда «Наследие» и других локаций для детских инициатив в соответствии с рекомендациями Минпросвещения России с целью усиления роли исторического просвещения и сохранения памяти о Великой Победе.

Наша школа, как и все в Иркутской области, обеспечена государственными учебниками по истории. Поддерживаем инициативу по включению в государственную итоговую аттестацию обязательного экзамена по истории.

Хочу поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, всех, кто причастен к строительству нашей школы – Правительство Российской Федерации, правительство Иркутской области, администрацию города Иркутска. Результат такого сотрудничества – наше современное и безопасное образовательное пространство, где созданы все условия для обучения и воспитания детей, развития их талантов и способностей.

В.Путин: Спасибо большое. Я смотрю, школа состоит из девяти корпусов и даже предусмотрена секция краеведения школьного музея. Это в каком-то отдельном из корпусов или как?

А.Тугарин: Да, Владимир Владимирович, предусматриваем отдельный корпус, в котором у нас будет направлен упор на как раз таки патриотическое воспитание и изучение краеведения. Локации обозначены.

В.Путин: Алексей Александрович, как Вам удалось и с ВГИК установить прямые отношения, и с компанией «Фармасинтез», и с Иркутским авиазаводом? Считаю, что Ваши достижения – это прямая связь с будущими работодателями и играет подчас ключевую роль в выборе профессии и потом в успешной карьере молодых людей.

Вы извините, пожалуйста, вы сами что закончили? Давно Вы директор?

А.Тугарин: Я закончил Иркутский педагогический институт. Это мое первое образование (бакалавриат), второе образование – государственное и муниципальное управление, Байкальский государственный университет.

Те вопросы, которые Вы задавали, – это все благодаря как раз кооперации Правительства Иркутской области и администрации города Иркутска (департамента). Благодаря Игорю Ивановичу [Кобзеву] у нас получается заключение договора с ВГИКом, потому что у нас на территории города Иркутска есть специальный СПО, как раз таки филиал московского ВГИКа.

Те организации, которые Вы перечислили, – это ПАО «Фармасинтез» и Иркутский авиационный завод являются градообразующими, и они находятся у нас в черте нашей образовательной организации, что позволяет нам выстраивать очень плотные связи как раз таки по профориентации подрастающего поколения.

В.Путин:То, что они рядом находятся, – это хорошо, это облегчает задачу. Но не всегда и не везде получается так, чтобы даже находящиеся рядом организации, фирмы, наши бизнес-структуры сотрудничали напрямую с образовательными учреждениями.

А так, безусловно, как вы и нужно делать. Так что Вам спасибо большое. Надеюсь, что и губернатор дальше будет оказывать вам необходимую поддержку.

Игорь Иванович, добавите?

И.Кобзев: Уважаемый Владимир Владимирович, благодарю вас, что вы нашли время разделить с нами знаковое событие – открытие самый большой школы в Иркутской области.

Строители приложили максимум усилий, чтобы сделать школу красивой и комфортной. Уверен, что в таких замечательных условиях дети будут с удовольствием учиться, а наши педагоги – работать с интересом.

Главным в работе школы будет патриотическое воспитание, развитие инженерного образования школьников. Этим вопросам мы уделяем серьезное внимание, подготовку кадров, как уже сказали, для экономики региона ведем со школьной скамьи.

В тесном сотрудничестве работаем с индустриальными партнерами. Уже несколько лет регион активно участвует в федеральном проекте «Профессионалитет». Мы выполняем Ваше поручение, Владимир Владимирович, по созданию инженерных классов, в том числе авиастроительной направленности.

Активно включились в национальный проект «Безопасные авиационные системы», обучаем школьников и студентов работе с беспилотниками на современном оборудовании, приобретенном в рамках национального проекта. Кстати, эта школа создает новый образовательный контур самого большого жилого микрорайона Иркутска. Здесь в шаговой доступности находятся сразу три организации среднего профессионального образования – это Техникум речного и автомобильного транспорта, Аграрный техникум и Медицинский колледж железнодорожного транспорта. Таким образом, созданы все условия для сотрудничества по профессиональному определению школьников, для практической связи школьного и профессионального образования.

Мы уверены, что школа, названная в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне и открытая с Вашим участием, даст нашим ученикам крепкие знания и новые возможности, чтобы они смело и уверенно смотрели в будущее.

Спасибо, Владимир Владимирович. Это 26-я школа, которую мы построили в рамках нацпроекта.

В.Путин: Да, понимаю. Спасибо вам.

Хочу всех наших коллег, которые участвовали в сегодняшней нашей совместной работе, поздравить с этими событиями, с введением в строй новых образовательных объектов и пожелать всем всего самого доброго.

Спасибо большое за ваше участие в сегодняшней нашей совместной работе.

Сергей Сергеевич, попросил у Вас, как в таких случаях говорят, пользуясь случаем, сказать несколько слов и об особенностях сдачи ЕГЭ в текущем 2026 году.

С.Кравцов: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Я хочу сразу сказать, что в целом подготовка к сдаче ЕГЭ и основного государственного экзамена идет в штатном режиме в соответствии с утвержденным планом вместе с Рособрнадзором, другими ведомствами. Здесь для нас приоритет – безопасность и объективность.

Совместно с Рособрнадзором будем организовывать работы над новыми сервисами на Госуслугах – это и возможность пройти пробный экзамен, подать заявление на сдачу ЕГЭ, посмотреть свои результаты и при необходимости подать апелляцию.

Досрочный этап пройдет с 20 марта по 20 апреля для тех, кто по объективным причинам не может сдать экзамен в основной период. Основной период начнется с 1 июня и продлится до 7 июля. И уже традиционно определены дополнительные дни для пересдачи одного из предметов – это 8 и 9 июля. Эти дни введены в соответствии с Вашим, Владимир Владимирович, поручением.

В исторических регионах и школах приграничья выпускникам будет предоставлена возможность выбора: или сдавать ЕГЭ, или внутришкольный экзамен. По результатам школьных экзаменов можно будет поступить в вузы через их внутренние вступительные испытания.

Сбор заявлений на сдачу ЕГЭ завершился 2 февраля. Общее количество сдающих школьников в этом году – 750 тысяч. И уже сегодня можно сказать, какие самые популярные предметы. Каждая дисциплина, каждый предмет важен, но тенденция тоже значимая.

Уважаемый Владимир Владимирович, растет интерес к изучению истории, что очень радует. И также растет интерес к профильной математике и естественно-научным предметам. Только что Елена Евгеньевна, директор оренбургской школы, об этом говорила.

В этом году доля ребят, выбравших профильную математику и естественно-научные предметы, составила рекордные 36,5 процента, это на 3,5 процента выше, больше, чем в прошлом году. Пример, профильную математику выбрали на 11 процентов больше, чем в прошлом году, это на 35 тысяч выпускников больше. Физику, что тоже очень важно, Вы об этом говорили, на 25 процентов больше, чем в прошлом году выбрали физику. Информатику – на 6 процентов. Биологию – на 8 процентов. Химию – на 11 процентов больше, чем в прошлом году. При этом за последние пять лет средний балл по этим предметам также вырос: по химии – на шесть баллов, физика – [на] семь, по биологии – на четыре балла и по профильной математике – почти на 10 баллов. При этом увеличилось практически в два раза количество высокобалльников по этим предметам – это ребята, которые набрали более 80 баллов.

За счет чего достигнут такой результат?

Первое. Единство школьных программ и учебников, которые синхронизированы, как Вы и поручали, Владимир Владимирович, с заданиями единого государственного экзамена.

Второе. С 6-го класса работает система профориентации, дети посещают заводы, предприятия, научные учреждения.

Третье. Системная работа с учителями, повышение квалификации учителей, развитие методических служб.

Четвертое – это формирование сети инженерных классов. У нас в стране уже создано 5,5 тысяч инженерных классов, в прошлом году создано 1,5 тысячи новых инженерных классов.

И пятое – это развитие инфраструктуры, отремонтированные новые школы, в которых есть все необходимое оборудование, в том числе для преподавания предметов естественно-научного цикла.

Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте несколько слов сказать о лучших из лучших, тех, кто добивается триумфа на Международных интеллектуальных состязаниях. Хочу поблагодарить «Сириус», вместе с которым увеличили масштаб школьных олимпиад с 7 миллионов до 8 миллионов школьников участвуют в школьных олимпиадах по разным предметам. Абсолютные победители школьных олимпиад входят в наши команды, которые представляют страну на международных олимпиадах.

Так вот, Россия в тройке мировых лидеров по международным олимпиадам и занимает уверенное первое место среди европейских стран, обогнав такие страны, как Великобритания, Франция, Германия и другие страны. В прошлом году, в 2025 году, наши ребята на международных олимпиадах завоевали 44 медали из 44 возможных, в том числе 33 золотых медали. И всего за последние пять лет общее количество медалей у нас увеличилось практически в два раза: с 19 медалей до 33 золотых медалей, это самые блестящие результаты.

Уважаемый Владимир Владимирович, пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить всех наставников и учителей, потому что [это] заслуга педагогов. 2 марта в соответствии с Вашим Указом впервые праздновался День наставников. Хочу коллег поблагодарить пользуясь случаем.

Спасибо.

В.Путин: Точно, совершенно я к Вам присоединяюсь. Мы должны и поздравить ребят-лауреатов этих международных премий, и поблагодарить наставников за их работу. Это точно. Спасибо.

Прежде чем мы перейдем к основному вопросу и передадим слово Хуснуллину Марату Шакирзяновичу по поводу обновления парка общественного транспорта, я хотел бы пару вопросов задать Максиму Геннадьевичу Решетникову в связи с тем, что у нас заканчивается зимний туристический сезон. Как он проходит и каковы виды на ближайшее будущее?

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

По оперативным данным, прошлый год у нас показал четырёхпроцентный рост турпоездок по России. Окончательная цифра будет в апреле, но мы ожидаем порядка 94 миллионов поездок по стране. Растём чуть более сдержанными темпами, чем прогнозировали.

Здесь сказалась у нас просадка из-за ситуации в Анапе и ограничений в авиасообщении. Также видим возросшую конкуренцию за наших туристов с внешними рынками на фоне укрепления рубля. Это подтверждается цифрами и по авиаперелётам. У нас сейчас на внутренних линиях число пассажиров, перевезённых российскими компаниями, чуть снизилось, на внешних – есть небольшой рост.

Существенно вырос въездной туризм – плюс 12 процентов, пять миллионов гостей. Это результат принятых и Вами решений по расширению авиасообщения с Саудовской Аравией, с Вьетнамом, с Китаем, а также по развитию системы единой электронной [визы], [отмены виз] с Китаем, с Оманом. Скоро у нас заработает «безвиз» ещё с Саудовской Аравией. Сработало также и продвижение бренда России на международных рынках.

Теперь по зимнему сезону. Он ещё идёт, но, по предварительным оценкам, видим, что нам удаётся удержать достаточно высокую планку прошлого года. Ожидаем 32 миллиона поездок именно за этот зимний сезон. Это подтверждают данные онлайн-бронирований и турагрегаторов.

Наибольший прирост поездок у Севастополя, Камчатки, Тверской области, в Республике Алтай и в Калмыкии. Москва сохранила статус лидера по числу зимних туристов.

Главное зимнее направление – это горнолыжные курорты. Здесь тоже идём в графике прошлого года: восемь миллионов поездок. Помимо популярных курортов: Красной Поляны, Роза-хутор, Архыза, Шерегеша, – в этом году была возможность посетить и новые курорты, которые заработали в полную силу в этом сезоне. Речь идёт о «Мамисоне» в Северной Осетии и об «Арсеньеве» в Приморье.

Ряд курортов расширили зоны катания. Это «Манжерок» и «Белокуриха» на Алтае, «Губаха» в Пермском крае, «Снегорка» в Магаданской области. На Эльбрусе введены две новые канатные дороги, а также системы искусственного снижения.

Особое внимание уделяем безопасности. Здесь мы поддержали инициативу Ростехнадзора усилить профилактические визиты на канатных дорогах. Коллеги планируют проводить инспекции один раз в год, а не раз в три года, как у нас до этого предполагалось.

Для безопасности на склонах курорты продолжают классифицировать трассы по уровню сложности. У нас оценку прошли почти 800 трасс – это четверть от всех в стране. Сейчас процедура пока добровольная, но мы предлагаем сделать её обязательной для крупных курортов, чтобы туристы понимали, с какого рода трассой они столкнутся и чтобы это были единые требования.

Также хотим отдать полномочия курортам контролировать соблюдение правил поведения на трассах. Иными словами, чтобы все катались безопасно. Такой законопроект внесён в Правительство, просим поддержать.

Набирают популярность походы и восхождения, где за безопасность туристов отвечают аттестованные инструкторы-проводники. Сейчас их почти шесть тысяч. Они обязаны уведомлять о выходе на маршрут Министерство по чрезвычайным ситуациям, терорганы его, а также знать, как действовать в чрезвычайных ситуациях, уметь оказывать первую помощь.

Вместе с тем некоторые туристы продолжают обращаться к услугам проводников без аттестации. В этой связи мы совместно с депутатами обсуждаем законодательную инициативу: предлагается блокировать на агрегаторах рекламу неаттестованных инструкторов-проводников.

Также параллельно обсуждаем предложение, чтобы на особо опасных объектах – на том же, например, Эльбрусе – запретить восхождение неподготовленным людям без сопровождения такого аттестованного инструктора. Потому что, к сожалению, там у нас, Вы помните, бывали и трагические случаи. Поэтому, мне кажется, здесь такое усиление контроля, профилактика были бы полезны. Просим нас поддержать.

Дальнейший рост турпоездок связан с развитием инфраструктуры. В прошлом году в рамках нацпроекта были поддержаны проекты по созданию 10 тысяч номеров в модульных гостиницах, сразу на три года. Из них почти две трети планируется ввести уже в этом году.

По программе льготного кредитования создания гостиниц поддержку получили 344 отеля на 73 тысячи номеров. При этом уже 36 гостиниц введено – это восемь тысяч номеров, из них половина – в прошлом году. То есть программа набирает ход, и ориентир на этот год – ещё восемь тысяч номеров. Всего же у нас в стройке 100 гостиниц, а 200 гостиниц сейчас в проектировании.

Номерной фонд помогает наращивать и проект «Пять морей и озеро Байкал». Мы с банками сейчас запустили отбор проектов по программе льготного кредитования для морских курортов.

Льготные кредиты также помогают развивать и крупные инфраструктурные проекты. У нас поддержаны 22 аквапарка, 15 проектов по горнолыжным курортам и четыре парка развлечений. В прошлом году у нас уже введена канатная дорога в Челябинской области и аквапарк в Татарстане.

Также работает механизм единой субсидии в адрес регионов. Они в прошлом году получили 8,5 миллиарда рублей, а в этом году получат чуть даже больше на этот и следующий годы.

Ленобласть, к примеру, направила [средства на] обустройство набережных и причалов для катеров; Владивосток, Уссурийск, Приморье – на создание туркода; в Дагестане, Марий Эл, Татарстане, Удмуртии, Северной Осетии созданы туристические информационные центры. И с прошлого года единую субсидию также можно направлять на обустройство автомобильных маршрутов, что также важно.

Уважаемый Владимир Владимирович, благодаря Вашему решению продолжает действовать нулевой НДС для гостиниц, а в прошлом году мы продлили нулевой НДС ещё и для внутренних туроператоров – до 2030 года. Также реализовали ещё ряд инициатив.

Для тех туроператоров, которые отправляют туристов в дружественные соседние страны: в Белоруссию, в Абхазию, в Южную Осетию, – мы снизили финансовую нагрузку и установили такие же обязательства, как для тех туроператоров, кто работает на внутреннем рынке.

В прошлом году разрешили заселяться в отели по загранпаспорту, водительскому удостоверению и военному билету. В этом – начали тестировать регистрацию и заселение без предъявления уже бумажных документов. В том числе здесь рассчитываем воспользоваться возможностями, которые сейчас мессенджер Мax даёт, тоже прорабатываем вопрос, чтобы по QR-коду можно было заселяться, это удобно для гостей и менее затратно для гостиниц.

Полгода назад докладывал о ходе реформы классификации средств размещения. Её суть: оказывать гостиничные услуги отелям, кемпингам и базам отдыха, а также санаториям запрещается без включения в единый реестр средств. Сама процедура включения в этот реестр максимально простая: на сайте Росаккредитации заполняется информация о количестве номеров, инфраструктуре. Подтверждается это всё фотографиями.

В результате сейчас у нас в реестре уже более 28 тысяч объектов размещения: гостиниц, санаториев и так далее. Из них 13 тысяч – это те, кто раньше ни по одним системам не проходил, это новые, как правило, легализовавшиеся объекты. То есть мы, в общем, во многом решаем задачу по «обелению» отрасли сейчас и, соответственно, по распространению единых правил на всех.

Сама реформа прошла плавно, без потрясений. На первом этапе некоторым гостиницам приостановили возможность продавать услуги через агрегаторов – они выполнили все требования, включились. Регионы очень хорошо отработали. Поэтому здесь мы этот этап прошли.

Сейчас у нас на очереди гостевые дома. В рамках эксперимента по классификации в реестр сейчас включено 6,5 тысячи таких объектов в 17 регионах. Осенью присоединятся ещё четыре региона.

В этой связи, а также с учётом позиции Совета Федерации мы предлагаем распространить механизм гостевых домов на всю страну, иными словами, дать возможность регионам вводить такой механизм. Не то что это будет обязательное для всех решение, но это будут полномочия, которые будут у всех, для того чтобы этот сектор легализовать. У нас все объекты были в разных условиях.

Просим поддержать. Готовы с депутатами разработать и внести соответствующий законопроект.

У меня по докладу всё. Спасибо.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

У меня вопросы к Вам, Максим Геннадьевич, и вопрос к Савельеву Виталию Геннадьевичу по поводу вывоза наших туристов с Ближнего Востока, из стран Ближнего Востока. Как здесь дела обстоят? Я соответствующие команды раздал уже – МЧС, МИД и так далее. Как это всё работает?

М.Решетников: Владимир Владимирович, разрешите тогда я доложу общую ситуацию.

В.Путин: Да, пожалуйста.

М.Решетников: Действительно, по Вашему поручению очень плотно занимаемся этой ситуацией. С 28 февраля у нас закрыто воздушное пространство десяти стран и отменено более 250 рейсов с Россией, большая часть – это Объединённые Арабские Эмираты.

На момент начала конфликта в этих странах отдыхали организованно 23,5 тысячи российских туристов, из них более 90 процентов – в Эмиратах. При этом сразу скажу, что общее число российских граждан, кто там оказался, конечно, гораздо больше. Туристов примерно столько же ещё – неорганизованный поток.

Сразу скажу, что по Израилю и по Ирану у нас действовал запрет по продаже туда туристических пакетов заранее, поэтому никаких организованных туристов там нет. И с этой точки зрения мы занимаемся именно арабскими странами.

В первый же день мы обратились к коллегам из Министерства экономики и туризма Эмиратов и попросили отработать с местными отелями механизм продления проживания наших граждан, чтобы тех, кто остался в отелях и в условиях закрытия аэропортов, не выселили. В итоге размещение везде продлили. В разных эмиратах это сделано по-разному: где-то даже сами эмираты взяли на себя расходы по продлению, где-то просто без изменения цен это было сделано.

Мы также выстроили взаимодействие с Минтрансом, МИД, авиакомпаниями и турбизнесом, открыли круглосуточные «горячие линии» для туристов. Я бы хотел здесь всех коллег поблагодарить за такую оперативную реакцию. При этом со 2 марта благодаря договорённостям транспортных властей – здесь огромное спасибо Минтрансу, Виталий Геннадьевич ещё скажет, он лично курирует эту работу, – российские и зарубежные перевозчики выполнили более 30 рейсов по обходным маршрутам.

Сейчас вернулось домой уже шесть тысяч человек, из них более трёх тысяч – это как раз те самые организованные туристы. Сейчас остаются в Эмиратах порядка 20 тысяч организованных туристов, и в других странах Ближнего Востока ещё 230 человек.

Почему мы так дотошно всё знаем? Потому что у нас все зарегистрированы в информационной системе «Электронная путёвка». У нас все организованные группы и все организованные туристы прямо поимённо есть в наших системах. Минтранс с авиакомпаниями подготовили план-график вывозных рейсов до 7 марта.

В день начала конфликта туроператоры по нашим рекомендациям приостановили продажи туров, с тем чтобы проблема не нарастала. А вчера, после официальных заявлений МИД, мы выпустили уже официальный запрет на это. Также туроператоры обязаны возвращать средства туристам в полном объёме – после соответствующих решений МИД это заработало.

Чтобы компенсировать потери туротрасли, мы подготовили два распоряжения о возврате туристам денег за счёт средств фонда персональной ответственности туроператоров, а также об отсрочке уплаты взносов в этот фонд для туроператоров на три месяца, с 15 апреля по 15 июля, – с тем чтобы, поскольку объём выплат достаточно большой, поддержать ещё экономику туроператоров, чтобы они спокойно с этим справились.

Все туроператоры выполняют свои обязательства, мы на постоянном контроле. Там достаточно крупные, ответственные компании работают, поэтому здесь мы вопрос, что называется, без ущерба для туристов до ума доведём.

Отдельно просим коллег также из Минтранса и МИД обратить внимание на вопросы продления виз и размещения тех туристов, которые едут или планировали ехать через арабские страны транзитом, и тех, кто там «завис». Поэтому по ним мы тоже в ручном режиме отрабатываем.

В целом вопрос находится на постоянном контроле у Дмитрия Николаевича Чернышенко в Правительстве, как у куратора туризма, и Виталий Геннадьевич постоянно этим занимается, как куратор транспортной отрасли. Мы видим: постоянно поручения идут, – и отрабатываем и на связи с коллегами находимся.

Доклад закончил.

В.Путин: Спасибо.

Виталий Геннадьевич, есть что добавить?

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

По состоянию на 4 марта текущего года – у меня поступают ежедневные сводки – сохраняется закрытие воздушного пространства шести государств: это Бахрейн, Израиль, Ирак, Иран, Катар, Кувейт. Подтверждено размещение граждан в гостиницах, а также питание, о чём сказал Максим Геннадьевич.

Рейсы из Израиля отменены до 10 марта, пассажирам произведён возврат стоимости билетов и предоставлены ваучеры на рейсы после 10 марта. Рейсы в Иран российские авиакомпании не планируют. Вопрос открытия и закрытия воздушного пространства Объединённых Арабских Эмиратов, Саудовской Аравии и Омана координируется авиационными властями этих стран совместно с военными ведомствами.

Сформирован график вывоза рейсов на глубину до 7 марта включительно. Слоты российским авиакомпаниям подтверждают, к сожалению, только на текущие сутки, без перспективного планирования. Минтранс и Росавиация находятся в контакте с авиационными властями и координируют работу российских и иностранных авиакомпаний по вывозу наших граждан с учётом вводимых ограничений.

Российскими авиакомпаниями в моменте была приостановлена продажа билетов в страны Ближнего Востока до 7 марта включительно. Собственно, вчера, о чём сказал Максим Геннадьевич, МИД сделал официальное предостережение. Мы приняли такое решение досрочно, потому что понимали, что обстановка не контролируется и вывоз граждан, – а там 23 тысячи, по оценкам Минэкономразвития, наших туристов и транзитников – это очень большой объём пассажиров.

Не исключено, что продление мер будет и после 14 марта. Поэтому мы работаем как раз с государствами на уровне авиационных властей, чтобы нам дали больше слотов на вывоз наших пассажиров.

За период со 2 марта по 3 марта российскими и иностранными авиакомпаниями было вывезено 5969 наших пассажиров, это было 34 вывозных рейса. Из Омана выполнено четыре рейса, из Арабских Эмиратов – 30 рейсов, перевезено практически 5,5 тысячи человек. И на четвёртое число, на сегодня, мы планируем 34 рейса, на которые нам дали слоты, на которых планируем вывезти 7100 человек.

В качестве вывода могу сказать, что если мы на уровне текущей активности будем получать подтверждение слотов и выдачи разрешений российским и иностранным авиакомпаниям, то мы завершим вывоз российских граждан примерно за десять дней, то есть до 14 марта текущего года включительно.

Работаем на постоянной основе. Я контролирую ситуацию с Росавиацией. Мы взаимодействуем с Чернышенко и с Решетниковым Максимом Геннадьевичем.

Доклад закончен.

В.Путин: Вы, наверное, обратили внимание, что я разговаривал недавно с нашими коллегами в странах Персидского залива, с руководством этих стран. Они заверили меня в том, что делают всё для того, чтобы оказать содействие нашим гражданам. Но помощь нашим гражданам, хочу напомнить, – это прежде всего наша с вами задача.

Поэтому прошу внимание к этим вопросам не ослаблять, наоборот, работать самым серьёзным образом, для того чтобы никаких проблем не возникало, и [сделать] всё, что в наших силах, для оказания помощи нашим гражданам, оказавшимся в зоне конфликта, чтобы эта помощь была оказана своевременно.

Спасибо.

Давайте перейдём к основному вопросу.

Слово Хуснуллину Марату Шакирзяновичу. У него вопрос касается обновления парка общественного транспорта. Но просил бы Вас, Марат Шакирзянович, пару слов сказать и о реализации федеральных инфраструктурных и жилищных программ в регионах Российской Федерации – это тоже в целом зона Вашей ответственности.

Прошу Вас.

М.Хуснуллин: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

С 2025 года реализуется национальный проект «Инфраструктура для жизни», который впервые охватывает всю инфраструктуру, необходимую для улучшения качества среды для жизни. Все показатели по итогам прошлого года выполнены, обеспечен максимальный ввод жилой и нежилой недвижимости, почти 150 миллионов квадратных метров, это на 2,4 процента больше, чем в 2024 год. Вообще, это самый большой ввод построенной инфраструктуры в стране за новейшую историю с 2000 года.

Кроме этого нам удалось ввести 41,5 миллиона квадратных метров нежилой недвижимости: это садики, школы, больницы, промышленность, коммерческая недвижимость, [что] на восемь процентов выше уровня прошлого года, и тоже самый большой объём [ввода]. По жилью нам удалось ввести 108 миллионов [квадратных метров], из них максимальный объём ИЖС – 63,5 миллиона квадратных метров.

По дорогам, которые являются важнейшей частью инфраструктуры, мы все планы выполнили. Дороги регионального межмуниципального значения, которые соответствуют нормативным требованиям, [составляют] 57 процентов при плане 55. Доля автодорог, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативу, – почти 7,6 процентов при плане 7,5. Всего в 2025 году построено, реконструировано, отремонтировано 28 тысяч километров дорог, что на 15 процентов превышает показатель предыдущего года. Благодаря системной работе по ремонту и строительству автомобильных дорог обеспечено в том числе достижение показателей по снижению смертности в результате ДТП. У нас на 3,3 процента смертность снизилась в целом по стране. При этом 53 региона перевыполнили этот показатель либо достигли лучших показателей. 32 регионам ещё нужно работать, чтобы достигнуть среднероссийских показателей.

Благодаря этому у нас с 2018 года обеспечено снижение количества пострадавших в ДТП почти на 26 процентов, что позволило сохранить здоровье более 300 тысячам граждан, количество погибших сократилось на 23,5 процента, что позволило сохранить более 20 тысяч жизней граждан нашей страны. Это всё благодаря в том числе качественной инфраструктуре.

Мы продолжаем активно заниматься развитием благоустройства общественных пространств. За прошлый год у нас 7,5 тысяч общественных и дворовых пространств обустроено. Реализовано 246 проектов всероссийского конкурса, 16,6 миллионов граждан приняли участие в этом голосовании. Вообще, это очень большая системная работа, и жители с удовольствием в ней принимают участие.

Координация строительства и модернизация инфраструктуры осуществляется Правительственной комиссией по региональному развитию в Российской Федерации, рабочим органом которой является президиум, штаб. Участие в заседаниях президиума принимают главы всех субъектов Российской Федерации и представители более 25 министерств и ведомств. Заседание президиума проводим на системной основе, практически еженедельно.

Для оценки достижения всех ключевых показателей в разрезе регионов выстроена система «светофор». «Светофоры» сформированы по 52 основным направлениям, связанным со строительством инфраструктуры для повышения качества среды для жизни. Это ввод жилой и нежилой недвижимости, переселение граждан из аварийного жилья, дорожное строительство, формирование комфортной городской среды, модернизация коммунальной инфраструктуры, ремонт и строительство детских садов, школ, поликлиник, обновление общественного транспорта.

Субъекты ранжированы по результатам достижения показателей: выше средней – в зелёной зоне, со средними значениями – в жёлтой зоне, регионы, в которых требуется усилить работу, – в красной зоне. Система «светофоров» помогает своевременно определять проблемные вопросы и реагировать на них как на федеральном уровне, так и на региональном.

Владимир Владимирович, я об этом Вам неоднократно докладывал. В материалах у Вас есть книжечка, мы передали, в которой все основные «светофоры» [указаны], как какой регион отработал.

Мы ведём большую работу с регионами, главы все лично присутствуют. Тема на самом деле всех очень беспокоит. Могу сказать, что благодаря этой системной работе у нас один из основных показателей – ввод недвижимости.

Если говорить в целом, то у нас недвижимости в среднем по стране введено более одного метра на человека – 27 регионов перевыполнили этот показатель. Выделю регионы, которые перевыполнили показатель в два раза, то есть ввод составил более двух метров на человека. Это Ленинградская область – стабильно из года в год вводит большой объём недвижимости, Тюменская область, Республика Алтай, Московская область, которая ввела максимальное количество недвижимости в стране, при этом из года в год вводит максимальный объём по жилой недвижимости.

По показателю ввода общей недвижимости среднероссийских значений перевыполнил ещё 21 регион. Владимир Владимирович, у нас Крым, например, перевыполнил среднероссийский показатель. Несмотря на всю сложность ситуации, население, инвесторы продолжают инвестировать и строить. Республика Тыва впервые за всю историю перевыполнила показатель, то есть активно стройка развивается, неплохо работает. Адыгея исторически хорошо вводит, Калининградская область, Калужская, Сахалинская область, Краснодарский край, Чеченская Республика, Свердловская область, Воронежская область, Республика Татарстан, Удмуртия, Новосибирская область, Республика Хакасия, Ненецкий автономный округ, Тверская, Владимирская области, Карачаево-Черкесия, Приморский край, Ярославская область. В Курской области удалось удержать показатель – более одного метра ввода на одного человека, несмотря на все сложности.

В сфере жилищного строительства ввод в среднем по стране составляет 0,74 метра на человека. Перевыполнили этот показатель 26 регионов. Более двух метров на одного человека при среднем 0,74, как я сказал, строит у нас Ленинградская область, более одного метра на человека строит Тюменская область – 1,8, Алтай – 1,7, Чечня – 1,6, Московская область – 1,4, Тыва – 1,3, Адыгея – 1,2, Калининград, Краснодарский край – более одного метра.

Абсолютным лидером по вводу жилья являются семь регионов: Московская область – почти 12,5, Москва, Краснодарский край, Ленинградская область, Татарстан, Свердловская область, Республика Башкортостан. Коллеги про детский садик сегодня рассказывали. Детские садики в Свердловской области – это как раз в рамках развития микрорайонов жилищного строительства.

27 регионов ввели более одного миллиона квадратных метров. Обеспечили прирост показателя по вводу жилья по сравнению с 2024 годом 53 субъекта. Это очень хороший показатель. Конечно, всё это было сделано благодаря заделам в 2023–2024 годах. Но сейчас мы получаем эти хорошие результаты.

По планам дорожного строительства. Все планы также выполнены, координацию этой работы ведёт Росавтодор и Минтранс. Ежегодно подводим итоги на транспортной неделе, лидерам вручаем символичные катки.

Наилучшие результаты в сфере дорожного строительства достигли Амурская область, Белгородская область – тоже, несмотря на сложную ситуацию приграничную, все планы по дорогам выполняет, – Вологодская область, Кабардино-Балкария, Липецкая, Пензенская [области], Республика Адыгея, Рязанская, Саратовская [области], Чеченская [Республика]. Хочу сказать, что у нас нет регионов, которые не выполняют планы по дорожному строительству. Все выполнили.

По итогам 2025 года у нас есть общий сводный «светофор» – это 27 основных программ, где мы с федерального уровня передаём финансовые средства в регионы. Всего у нас их максимально 27. Могу сказать, по комплексной работе у нас лидерами являются те, кто находится стабильно в зелёной зоне: Республика Саха (Якутия) – 25 программ в зелёной из 27, Чеченская Республика – 25 из 26, Бурятия – 24 из 26, Забайкальский край, Рязанская область – 23 из 25, Нижегородская – 23 из 24, Республика Северная Осетия, Татарстан – 23 из 26, Омск – 22 из 24.

Хочу поблагодарить, Владимир Владимирович, Вас. Хочу поблагодарить всех глав регионов, коллег в Правительстве, Администрацию Президента. За этими цифрами стоит реальное обновление всей инфраструктуры комплексно, которое мы реализуем в рамках опорных населённых пунктов и в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Следующий важнейший показатель, который влияет на качество жизни, – это, конечно же, общественный транспорт. Транспортная доступность, комфортный общественный транспорт, удобный график работы – это неотъемлемая составляющая создания комфортной среды для жизни наших граждан.

Мы к 2030 году стремимся выполнить поставленное Вами целевое значение – обновить общественный парк, до 80 процентов всего общественного транспорта. Это непростая задача, но мы за прошедший год, благодаря тому что Вы поддержали массовое выделение автобусов – более пяти тысяч автобусов выделили в прошлом году, – уже имеем показатель на уровне 76 процентов.

Для достижения этих показателей мы реализуем меры поддержки с федерального уровня, такие как программа льготного лизинга, инфраструктурные кредиты, списание двух третей задолженности региональных бюджетов, – также могут быть использованы на приобретение подвижного состава.

Регионами утверждены программы развития общественного транспорта. Предусмотрено обновление до 2030 года почти 30 тысяч [единиц] транспорта, в том числе более 27 тысяч автобусов, 1137 троллейбусов, почти тысяча трамваев.

С этого года вводим новую меру поддержки для регионов с невысоким уровнем социально-экономического развития. Это межбюджетные трансферты из федерального бюджета. В настоящее время Минтрансом ведётся отбор заявок.

Отмечу, что обновление общественного транспорта для жителей наших городов также позволяет обеспечить загрузку производственных мощностей наших предприятий.

При предоставлении государственной поддержки одним из условий является приобретение общественного транспорта отечественного производства. Благодаря сформированным программам обновления транспорта в регионах формируются долгосрочные планы загрузки отечественных производителей, обеспечивается ранняя контрактация.

Масштабное обновление подвижного транспорта уменьшило количество граждан, неудовлетворённых состоянием общественного транспорта. Мы видим, что за 2025 год [их количество] резко снизилось, работа стала лучше.

Работаем совместно с органами власти всех уровней над созданием единых транспортных заказчиков, внедрением цифровой модели управления общественным транспортом, созданием удобной маршрутной сети и расписания. В этой работе обеспечивается учёт транспортных моделей с градостроительными документами, генеральными планами и мастер-планами, а также управление парковочным пространством.

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» осуществляется и развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла. Выполнены все мероприятия, предусмотренные графиком ввода основных мероприятий по улучшению качества обслуживания пассажиров. Общий пассажиропоток в ЦТУ в 2025 году составил 854 миллиона человек при плановом значении 816 миллионов человек.

Вообще, Владимир Владимирович, мы сделали такую программу: железные дороги, автомобильный транспорт, общественный, личный транспорт – увязка всех видов транспорта на примере ЦТУ. Большую работу здесь ведёт Москва, финансирует эту работу. Мы со своей стороны, со стороны федерального центра, тоже предусмотрели софинансирование. Надеюсь, что это позволит нам серьёзно улучшить качество обслуживания населения общественным транспортом.

В завершение хочу сказать, Владимир Владимирович, огромное спасибо всем за эту работу. Это большая системная комплексная работа. Благодаря Вашему постоянному вниманию, поддержке по этим вопросам, нам все поставленные задачи в 2025 году удалось достигнуть.

Достигли очередного роста по строительству. Сегодня много говорил про стройку, [на] 2,5 процента выросла отрасль в 2025 году. Будем продолжать также реализовывать все нацпроекты.

Спасибо, доклад закончен.

В.Путин: Спасибо большое. Понятно, что для промышленности дополнительные заказы, особенно сейчас, всегда благо, а для регионов – обновление. Это одна из главных задач – обновление транспортного парка. Но тем не менее попросил бы коротенько по этому вопросу выступить и Алиханова Антона Андреевича и от имени Госсовета Цыденова Алексея Самбуевича.

А.Алиханов: Спасибо большое, уважаемый Владимир Владимирович.

Действительно, мощности наших восьми производителей позволяют ежегодно выпускать до 45 тысяч всех видов автобусов, то есть, в принципе, в несколько раз больше объёмов контрактации, которые необходимы для выполнения Вашего поручения по обновлению общественного транспорта в регионах.

Под эту задачу в прошлом году по Вашему поручению мы скорректировали механизм льготного лизинга. Увеличили размер скидки с 10 процентов до 40 процентов, выделили на данную категорию финансирования в объёме до 15 миллиардов рублей только по линии нашего Министерства. Это как раз позволило нам синхронизировать меры поддержки по линии Минпрома, Минтранса и Министерства финансов.

Собственно говоря, за прошлый год по этим трём программам трёх ведомств было реализовано 4200 единиц техники.

В целом было произведено почти 10 тысяч средних, больших автобусов и 8200 малых. На этот год мы сохраняем объём финансирования в тех же объёмах и уже провели первую стадию отбора на семь миллиардов рублей, заключили соответствующие соглашения с ГТЛК. Я хотел бы отметить, что наши предприятия готовы гибко менять производственные планы, выпуская с одной сборочной линии и другие категории транспорта. Мы можем суммарно производить до 1200 электробусов, около двух тысяч троллейбусов, четыре тысячи туристических автобусов для этого сегмента.

Кстати, в перекличку с докладом Максима Геннадьевича [Решетникова] по туризму могу сказать, что у нас «Волгабас», «Соллерс», ГАЗ уже сейчас готовы предложить пять моделей автобусов пассажирам вместимостью от 35 до 53 мест, и до конца года ещё два производителя, это ГАЗ и КамАЗ, представят ещё две модели, тоже каждая более чем на 50 кресел.

На них тоже с этого года по Вашему поручению мы распространяем особые условия льготного лизинга. С учётом господдержки отечественные туристические лайнеры становятся конкурентоспособными по цене с их аналогами из Китая и из других стран. На сегодня в планах контрактации у нас больше 300 таких автобусов для дальних поездок.

Промышленность готова в два раза увеличить ежегодные поставки трамваев, почти до 700 единиц. В прошлом году мы произвели и поставили в регионы больше 350 штук.

И ещё один сегмент – это рельсовый транспорт. В прошлом году тоже за счёт программы поддержки по линии нашего ведомства мы поддержали инвестпрограмму «Российских железных дорог» на 15 миллиардов рублей для закупки и локомотивов, и пригородных электричек. По поручению Михаила Владимировича Мишустина в этом году в ближайшую трёхлетку ежегодно будем выделять по 20 миллиардов рублей для продолжения программы обновления подвижного состава пригородных линий в регионах нашей страны.

Если коротко, то всё, Владимир Владимирович. Спасибо.

В.Путин: Алексей Самбуевич, пожалуйста.

А.Цыденов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Владимир Владимирович, спасибо Вам за постоянное внимание к такой актуальной для людей теме, как общественный транспорт.

Во исполнение Ваших поручений уже большая работа проделана Правительством и регионами. Даже в такое непростое время для страны оказывается реальная финансовая поддержка регионам.

Помимо тех мер, о которых сказал Марат Шакирзянович [Хуснуллин], есть ещё Ваши адресные меры для Дальнего Востока. В рамках президентской дальневосточной субсидии тоже оказывается поддержка на приобретение общественного транспорта.

Но вместе с тем регионы утвердили свои программы до 2030 года, половина ещё требует подтверждения финансирования – они со «звездочкой». И мы в рамках решения Совета при Президенте по стратегическому развитию на комиссии рассмотрели поручение о том, чтобы изучить вопрос направлять часть штрафов за ПДД на поддержку общественного транспорта. Хотел бы отметить, что в прошлом году объём штрафов – 235 миллиардов рублей, они сегодня собираются, из них 165 миллиардов идет в региональные бюджеты, 70 – в федеральный [бюджет], но они по законодательству полностью идут в дорожные фонды. И консолидированная поддержка регионов в том, чтобы было право регионам часть этих собираемых средств направлять на поддержку общественного транспорта.

Безусловно, эта часть будет зависеть от нормативного состояния дорог и достижения целевых показателей в нормативном состоянии дорог, которые Вами установлены, и [идти] на поддержку общественного транспорта. Оценочно по стране это будет дополнительно порядка 30 миллиардов рублей – одна пятая от всех штрафов на поддержку общественного транспорта. Но для общественного транспорта это значительная сумма. Это почти удвоение тех мер поддержки, которые сегодня есть. Фактически это создаёт условия для того, чтобы мы эти целевые показатели – 85 процентов нормативного срока службы, к 2030 году достигли.

Владимир Владимирович, такую работу провели, повторю, это консолидированное решение регионов – право часть [штрафа] направить. Следующий вопрос, который был тоже в рамках Вашего поручения в части допсредств от ОСАГО. Сегодня работаем с ЦБ, Минфином, МВД. Требуется ещё нормативная корректировка и корректировка информационных систем аппаратно-программного комплекса. Поэтому, когда всё это будет сделано, совместно с Минфином и ЦБ проведём оценку эффектов и уже с учётом конкретных расчётов дадим предложения.

Владимир Владимирович, ещё раз спасибо большое за поддержку такой темы, как общественный транспорт. Главное дело – за счёт мер государственной поддержки и качество повышается, и заказ для промышленности. Но главное дело – сдерживается стоимость билета для людей, потому что государство помогает обновлять подвижной состав. Спасибо Вам.

В.Путин: Спасибо.

Работу, безусловно, продолжим по этому направлению.

Если есть какие-то вопросы, пожалуйста. Нет? Тогда всем большое спасибо, хорошего вечера.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Образование, наука > kremlin.ru, 4 марта 2026 > № 4854286 Владимир Путин

Расширенное заседание коллегии МВД

Владимир Путин выступил на ежегодном расширенном заседании коллегии Министерства внутренних дел России.

Встреча посвящена итогам работы органов внутренних дел Российской Федерации за 2025 год, а также приоритетным задачам на текущий, 2026 год.

* * *

Выступление Президента на заседании коллегии МВД

В.Путин: Уважаемый Владимир Александрович! Уважаемые товарищи!

Сегодня в рамках расширенной коллегии МВД подведём итоги деятельности ведомства за 2025 год, обсудим, как повысить эффективность работы органов внутренних дел по таким ключевым, чувствительным направлениям, как борьба с преступностью, обеспечение общественного порядка, безопасность на дорогах, пресечение незаконной миграции и ряд других сфер.

В целом объективные данные подтверждают, что в прошлом году вам удалось добиться положительных результатов. Так, сокращение преступности зафиксировано во всех федеральных округах и 80 регионах Российской Федерации. Снизилось количество рецидивных преступлений.

На должном уровне был обеспечен общественный порядок при праздновании 80-летия Великой Победы, проведении Международного арктического форума «Арктика – территория диалога», Международного экономического форума «Россия – исламский мир» и других масштабных мероприятий. Знаю, какая это большая работа, и хочу поблагодарить всех, кто её организовал и провёл на таком высоком уровне.

Среди приоритетных задач, стоящих в текущем году перед МВД, хотел бы выделить следующие.

Прежде всего надо улучшать работу по раскрытию преступлений – само собой разумеется, в первую очередь тяжких и особо тяжких посягательств против личности и преступлений против собственности граждан. Особо обращаю внимание, что по итогам 2025 года впервые за длительное время наметился, к сожалению, рост подростковой преступности. При этом доля тяжких и особо тяжких составов среди таких преступлений превысила 40 процентов. Ситуация требует адекватного и оперативного реагирования.

Практика показывает, что молодых людей нередко целенаправленно втягивают в преступную деятельность, вербуют в криминальную среду. Почти половина – 45 процентов – подростков совершили противоправные деяния в групповых формах соучастия. И надо оперативно выявлять и привлекать к ответственности преступников, которые используют несовершеннолетних в своих целях.

На защиту детей от вовлечения, в частности, в диверсионную, террористическую деятельность направлены прошлогодние изменения в Уголовном кодексе. Подстрекатели и организаторы подобных преступлений, толкающие подростков на их совершение, теперь будут нести наказание вплоть до пожизненного заключения. Особую тревогу вызывают случаи агрессивного поведения подростков в школах, колледжах, а также в общественных местах.

МВД совместно с другими правоохранительными органами необходимо значительно усилить акцент на профилактику и предотвращение подобных преступлений. И конечно, подростков, в том числе с проблемами в семьях, важно вовлекать в волонтёрское движение, в занятия спортом, в работу молодёжных общественных объединений – делать всё, чтобы помочь ребятам не допустить трагическую ошибку, найти себя в жизни, преодолеть трудности, реализовать свой талант, способности, которые есть у каждого.

Конечно, это общенациональная задача. Разумеется, над этим работать должны все органы власти: и муниципальные, и региональные, и федеральные, – но и роль Министерства внутренних дел здесь высока.

Комплексная, системная, современная, можно сказать, умная и гибкая работа необходима и в борьбе с экстремизмом. За последний год количество преступлений экстремистской направленности тоже, к сожалению, выросло. Задача МВД – жёстко пресекать любые проявления русофобии, ксенофобии, религиозной вражды, расширять профилактическую работу в этой сфере, оперативно выявлять тех, кто стремится раскачать ситуацию в России, в нашем обществе.

В сентябре текущего года состоятся выборы в Государственную Думу и региональные избирательные кампании. Депутатов федерального уровня будут впервые выбирать на наших исторических территориях: в Донецкой и Луганской народных республиках, Запорожской и Херсонской областях. И крайне важно создать все условия при этом для свободного и безопасного волеизъявления граждан.

Серьёзное внимание следует уделить борьбе с киберпреступлениями. В прошлом году их общее количество сократилось, в том числе в отношении наиболее уязвимой социальной группы – наших граждан старшего возраста, пенсионеров. И это, безусловно, в том числе результат системных мер информационно-предупредительного характера, которые реализуются органами внутренних дел, другими нашими специальными службами и правоохранительными органами.

Добавлю, что важно активизировать возмещение ущерба потерпевшим. Для людей, потерявших накопления, попавших в долговую зависимость, это очень чувствительный, острый вопрос.

Повышенные требования предъявляются сегодня к ГИБДД. В 2025 году удалось хоть и незначительно, но улучшить ситуацию с безопасностью на дорогах, с детским дорожно-транспортным травматизмом. И здесь хочу отметить большую совместную работу сотрудников ГИБДД, региональных и муниципальных властей, представителей автодорожного и транспортного хозяйств, строительного комплекса.

Надо и дальше активно действовать в этом направлении. Ключевой ориентир здесь – положения Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030-го и c перспективой до 2036 года, утверждённой в ноябре прошлого года.

Уважаемые товарищи!

Актуальная задача МВД – противодействие экономической преступности. Опыта и наработок в этой сфере у вас достаточно, работа ведётся интенсивно. Надо последовательно выявлять и вскрывать подобные преступления, в том числе в оборонно-промышленном комплексе, в других отраслях, имеющих стратегическое значение для безопасности и суверенитета России; особое внимание уделять нацпроектам и программам, которые направлены на улучшение жизни наших граждан. Выделяемые на эти цели средства должны быть защищены от хищений, нецелевого использования и тем более вывода за рубеж. К сожалению, это до сих пор продолжается.

Следует также обеспечить дальнейшую декриминализацию потребительского рынка, вместе с коллегами из Правительства, федеральных ведомств, регионов работать над «обелением» экономики в целом. Это одна из важнейших задач, которая стоит сегодня перед Правительством, и я очень прошу вас принять в ней самое активное участие.

При этом действовать нужно так, чтобы не создавать барьеров для законопослушного бизнеса. Напротив, важно повышать конкурентоспособность национальной юрисдикции и деловой среды. Что касается национальной юрисдикции, то нужно повышать и качество, и престиж национальной юрисдикции. И, разумеется, как и прежде, следует жёстко реагировать на коррупционные проявления в любых видах и формах.

На новый уровень должна выйти борьба с незаконной миграцией. Серьёзным подспорьем в этой работе призвано стать создание в системе МВД миграционной службы. Конечно, мы прекрасно понимаем, что работа велась и до этого, но всё-таки в последнее время и сам статус этой службы, и принимаемые здесь решения должны дать, на мой взгляд, уже в целом дают, определённый результат, так же как и принятая осенью прошлого года Концепция государственной миграционной политики.

Более наступательной должна быть борьба с наркобизнесом. Отмечу, что с 1 марта этого года установлена уголовная ответственность за пропаганду наркотических средств. Те, кто спекулирует, паразитирует на этой теме, кто ставит под удар жизнь, здоровье наших молодых поколений, должны понимать, что теперь они столкнутся с гораздо более серьёзными последствиями для себя. И МВД вместе с другими профильными органами нужно нарабатывать соответствующую правоприменительную практику.

Уважаемые коллеги!

Задачи, о которых сегодня только что говорил, конечно же, требуют полной отдачи от всех сотрудников. Они связаны с серьёзной каждодневной нагрузкой, порой риском.

Вместе с тем, и мы это знаем, серьёзной проблемой МВД остаётся существенный некомплект личного состава. Здесь нужны, безусловно, системные решения. В том числе речь идёт и о повышении уровня материального и социального обеспечения сотрудников – все прекрасно это понимают. Могу сказать, что целый ряд решений на этот счёт принят, и они будут гарантированно исполнены начиная уже с текущего года. Понятно, не хочу здесь вдаваться – каждый сидящий в зале понимает, о чём я говорю: прежде всего об уровне заработной платы.

Одним из важнейших вариантов пополнения личного состава является привлечение на службу ветеранов специальной военной операции. С их боевым опытом, психологической и физической закалкой они способны серьёзно укрепить ряды МВД. Прошу активнее вести подбор таких кандидатов на имеющиеся вакансии.

И в завершение хочу поблагодарить личный состав министерства за добросовестное отношение к своим обязанностям. Особенно тех сотрудников, которые мужественно выполняют задачи в рамках проведения специальной военной операции, во взаимодействии с другими силовыми структурами, органами государственной власти и местного самоуправления участвуют в обеспечении общественного порядка и правовых режимов на Донбассе, в Новороссии и приграничье, в сложных условиях защищают безопасность и права их жителей, своим бесстрашием, компетентностью, принципиальностью укрепляют веру людей в силу государства и закона.

Уверен, что сотрудники МВД будут и впредь ответственно нести службу. Рассчитываю на ваш профессионализм, преданность долгу и желаю вам новых успехов.

Спасибо вам большое за работу.

<…>

В.Путин: Уважаемые товарищи!

Решение задач, которые стоят перед органами Министерства внутренних дел, практически по всем направлениям всегда, везде, во все времена было чрезвычайно важным для любой страны, а для нашей страны, для России сегодня с её бесконечным многообразием и со всем, что происходит на внешнем контуре, важно вдвойне, втройне, приобретает особое общенациональное значение и по некоторым направлениям вашей деятельности сопоставимо с событиями, которые происходят на линии боевого соприкосновения.

Владимир Александрович [Колокольцев] сейчас, только что, в начале своего доклада, упомянул о том, что при проведении Олимпийских игр в Москве в 1980 году была другая ситуация. Сейчас Москва стала больше, а людей, которые решают стоящие перед ведомством задачи, меньше, но зато какие люди!

Благодарю вас за службу и желаю успехов.

Спасибо.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 4 марта 2026 > № 4854285 Владимир Путин

В ОАЭ отменяют медицинские карты

Власти ОАЭ приступили к поэтапной отмене медицинских карт.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов приступили к поэтапной отмене обязательных медицинских карт для получения услуг в государственных медучреждениях. В дальнейшем идентификация пациентов будет осуществляться по национальному удостоверению личности Emirates ID.

Как сообщили в Emirates Health Services (EHS), нововведение направлено на упрощение процедур и сокращение административной нагрузки при обращении в больницы и медицинские центры. На первом этапе изменения коснутся граждан ОАЭ, резидентов и граждан стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива.

В дальнейшем система распространится на другие категории, включая детей эмиратских гражданок, супругов граждан ОАЭ и людей с особыми потребностями. В ведомстве отметили, что решение соответствует курсу на цифровую трансформацию и интеграцию национальных баз данных.

Emirates ID станет единым идентификатором пациентов, что позволит сократить время их регистрации, ускорить оформление на прием и госпитализацию. Ранее медицинская карта была обязательным документом для регистрации и получения лечения в учреждениях EHS, при этом пациенты должны были следить за сроком ее действия и продлевать документ по мере необходимости.

В EHS подчеркнули, что технически готовы отменить медицинскую карту для всех категорий сразу, однако поэтапный подход выбран для проверки готовности систем и минимизации возможных операционных сбоев.

ОАЭ > Медицина. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > russianemirates.com, 4 марта 2026 > № 4854214

Врачи в ОАЭ дали рекомендации по борьбе со стрессом

Специалисты в области психического здоровья призвали население соблюдать психологическую гигиену.

Специалисты в области психического здоровья в Объединенных Арабских Эмиратах призвали жителей страны соблюдать психологическую гигиену на фоне продолжающейся региональной напряженности, в том числе – оградить себя от постоянного притока тревожной информации.

Нахождение в состоянии повышенной тревожности, напоминают врачи, активирует в мозге систему реагирования на угрозу и поддерживает организм в состоянии повышенной готовности. Это может проявляться учащенным сердцебиением, раздражительностью, нарушением сна, снижением концентрации внимания и головными болями.

Такие реакции являются нормальной защитной функцией организма, однако при постоянном информационном давлении могут приводить к эмоциональному истощению. При громких звуках или тревожных сигналах важно регулировать физиологическую реакцию, в том числе дыхание: после обычного вдоха медленно выдыхать в течение шести-восьми секунд, повторяя упражнение несколько раз.

Также помогает физическое заземление – упор ног в пол, легкое давление руками на тело или использование утяжеленных одеял. Эксперты советуют заранее психологически готовиться к возможным громким звукам, что снижает эффект внезапности, а также использовать фоновый шум, например вентилятор или спокойную музыку, чтобы смягчить резкие звуковые раздражители.

Психологи рекомендуют сохранять привычный распорядок дня – режим сна, питания и физической активности, что помогает мозгу воспринимать ситуацию как стабильную. Обращаться за профессиональной помощью следует в случае устойчивых нарушений сна, постоянной тревожности, панических атак, социальной изоляции или использования вредных способов борьбы со стрессом.

Системы ПВО ОАЭ отбивают массированные атаки

Эмиратские системы ПВО успешно отбивают массированные атаки Ирана.

Рано утром во вторник Министерство обороны ОАЭ сообщило, что системы ПВО страны отражают массированные атаки баллистических ракет со стороны Ирана.

Ведомство заверило граждан и резидентов, что их безопасность остается приоритетом, и подтвердило полную готовность нейтрализовать любые угрозы для защиты территории государства.

Национальное управление по чрезвычайным ситуациям ОАЭ призвало общественность оставаться в безопасных местах и следить за официальными каналами для получения предупреждений и актуальной информации.

Накануне, в понедельник, власти ОАЭ сообщили, что с начала атаки было обнаружено 174 баллистические ракеты, запущенные в сторону страны: 161 уничтожена, 13 упали в море. Также обнаружено 689 иранских дронов, из которых 645 перехвачены, 44 упали на территории Эмиратов. Восемь крылатых ракет выявлены и уничтожены, что привело к незначительным повреждениям объектов. В результате атак погибло 3 человека, а 68 получили ранения.

В понедельник аэропорты ОАЭ возобновили ограниченную работу: первые специальные рейсы помогли застрявшим иностранным пассажирам вернуться домой. Ситуация остается под контролем, власти призывают к бдительности и доверию исключительно официальным источникам информации.

В ОАЭ предупреждают о рисках для детей на самокатах

Специалисты в ОАЭ объясняют, почему дети на самокатах часто остаются «невидимыми» для водителей.

В ОАЭ эксперты по дорожной безопасности предупреждают о повышенных рисках для детей и подростков, которые катаются на электросамокатах и мини-байках по жилым районам. По их словам, опасность заключается не только в отсутствии опыта у юных самокатчиков, но и в том, как водители воспринимают происходящее на дороге.

Эксперты объясняют, что водители могут физически смотреть в сторону ребёнка на самокате, но при этом не осознавать опасность вовремя. Мозг автомобилиста годами «обучен» распознавать привычные объекты — машины, грузовики, полноразмерные мотоциклы. Небольшие и нестандартные средства передвижения, такие как электросамокаты или мини-байки, часто не воспринимаются как угроза, особенно если водитель не ожидает их увидеть.

Ситуацию усугубляет то, что многие подростковые транспортные средства меньше по размеру и не оснащены фарами, отражателями или другими элементами видимости. При этом дети редко используют защитную экипировку или яркую одежду, что делает их ещё менее заметными на дороге.

Специалисты также подчёркивают, что даже профессиональные курьеры с лицензиями и защитным снаряжением регулярно попадают в серьёзные ДТП. На этом фоне риск для неподготовленного подростка, не знающего правил дорожного движения, возрастает в разы.

Отдельное внимание уделяется возрастным особенностям детей и подростков. В этом возрасте им сложнее правильно оценивать скорость, дистанцию и возможную опасность, а реакция часто бывает замедленной. Даже жилые улицы с низкой скоростью движения могут быть опасными из-за припаркованных машин, ограниченного обзора и неожиданных манёвров.

Власти и эксперты призывают родителей внимательнее относиться к тому, где и как их дети используют электросамокаты и другие устройства, и не откладывать вопросы безопасности до тех пор, когда произойдёт серьёзный инцидент.

ОАЭ > Транспорт. Электроэнергетика. Образование, наука > russianemirates.com, 4 марта 2026 > № 4854211

В ОАЭ выпустили важные разъяснения для жителей

Власти ОАЭ разъяснили ситуацию с удаленной работой и свободой передвижения.

После атак Ирана на Объединенные Арабские Эмираты жители страны столкнулись с быстро меняющейся обстановкой. На фоне экстренных оповещений властей в соцсетях распространилась дезинформация, вызвавшая вопросы о работе, свободе передвижения и доступности товаров.

В связи с возникшей ситуацией Министерство трудовых ресурсов и эмиратизации (MoHRE) выпустило разъяснения для жителей. Власти рекомендовали частному сектору перейти на удаленную работу до 3 марта, предотвращая присутствие работников на открытых территориях, за исключением должностей, требующих физического присутствия. Компании определяют формат работы самостоятельно. Решение о приостановке деятельности остается за местными властями, а режим сокращенного рабочего дня в Рамадан сохраняется.

В Дубае и Абу-Даби бизнес функционирует штатно, подтвердили правительственные медиаофисы. Ограничений на передвижение не вводилось. Национальное управление по чрезвычайным ситуациям (NCEMA) призвало вести обычную деятельность с осторожностью, следовать инструкциям властей и доверять только официальным источникам. Рекомендация не покидать закрытых помещений действовала только в период активных атак.

Службы доставки работают штатно, возможны незначительные задержки. Министерство экономики и туризма заверило: рынки ОАЭ стабильны, стратегические запасы достаточны, импортные товары ввозятся по плану.

Власти призвали не скупать продукты и товары первой необходимости впрок. Мониторинг цен продолжается: инспекции направлены на предотвращение необоснованного роста. Сообщить о нарушениях можно через сайт www.moec.gov.ae, по телефону 8001222 или на info@economy.ae.

ОАЭ > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > russianemirates.com, 4 марта 2026 > № 4854210

Узбекистан планирует поэтапное восстановление авиасообщения с ОАЭ

Рейсы между Ташкентом и Дубаем будут поэтапно восстанавливливаться начиная с 4 марта 2026 года.

Генеральное консульство Республики Узбекистан в Дубае сообщило о поэтапном восстановлении авиасообщения между Ташкентом и Дубаем. По данным дипмиссии, первые рейсы по данному направлению планируется выполнить уже 4 марта 2026 года.

Речь идёт о рейсах узбекских авиакомпаний UzAirways, CentrumAir и Qanot Sharq, которые будут выполняться согласно следующему расписанию.

Авиакомпания UzAirways планирует выполнить:

рейс HY333 Ташкент – Дубай — вылет 4 марта в 08:30;

рейс HY334 Дубай – Ташкент — вылет 4 марта в 12:30.

Авиакомпания CentrumAir запланировала:

рейс C6-351 Ташкент – Дубай — вылет 4 марта в 05:30;

рейс C6-352 Дубай – Ташкент — вылет 4 марта в 10:25 — уже прибыл.

Авиакомпания Qanot Sharq намерена выполнить рейсы:

HH901 Ташкент – Дубай (аэропорт Al Maktoum / DWC) — вылет 4 марта в 05:10;

HH902 Дубай (DWC) – Ташкент — вылет 4 марта в 10:30.

В консульстве подчеркнули, что расписание может корректироваться, поэтому гражданам рекомендуется заранее уточнять статус рейсов непосредственно у авиакомпаний и только после подтверждения направляться в аэропорт.

Ожидается, что по мере стабилизации ситуации в регионе и постепенного возобновления работы аэропортов авиасообщение между ОАЭ и странами Центральной Азии будет восстанавливаться поэтапно. Дополнительная информация будет публиковаться через официальные каналы авиакомпаний и дипломатических представительств.

Авиакомпании ОАЭ продолжают частичное выполнение полетов

Перебои в полетных программах сохраняются, однако перевозчики выполняют часть рейсов.

Авиаперевозчики Объединенных Арабских Эмиратов продолжают частично выполнять полетную программу на фоне сохраняющихся ограничений в региональном воздушном пространстве. Об этом сообщило Главное управление гражданской авиации ОАЭ (GCAA).

С 1 марта по специальным аварийным воздушным коридорам вывезли 17 498 пассажиров на 60 рейсах национальных авиакомпаний. На следующем этапе планируется выполнение 80 рейсов в сутки общей вместимостью свыше 27 тысяч пассажиров.

В аэропорты Дубая и Абу-Даби допускаются только пассажиры, рейсы которых подтверждены. Власти призывают путешественников регулярно проверять статус рейсов и следовать исключительно официальным уведомлениям авиакомпаний.

Обновления авиакомпаний

Emirates

Все регулярные рейсы в / из Дубая приостановлены до 23:59 4 марта.

Выполняются отдельные репатриационные и грузовые рейсы.

Бесплатное перебронирование до 20 марта или возврат билетов, оформленных до 10 марта.

Etihad Airways

Коммерческие рейсы приостановлены до 14:00 5 марта.

Возможны отдельные технические и репатриационные рейсы.

Бесплатное изменение билетов, оформленных до 28 февраля, с переносом до 31 марта.

Air Arabia

Полеты временно приостановлены до 15:00 4 марта.

Рейсы в Ливан, Иорданию, Сирию и Ирак отменены до 5 марта.

Предоставляется одно бесплатное изменение даты, ваучер или полный возврат.

flydubai

С 3 марта выполняет ограниченные рейсы из терминалов 2 и 3 DXB.

Бесплатное изменение даты вылета в течение 20 дней.

Правительство ОАЭ взяло на себя расходы на размещение и питание пассажиров, пострадавших из-за отмен и задержек. Туристический сектор продолжает работу в штатном режиме: в стране функционируют 1 260 отелей.

Жителям ОАЭ пригрозили ответственностью за съемку во время ЧС

МВД ОАЭ предупредило население о юридической ответственности за съемку при получении экстренных оповещений.

Министерство внутренних дел Объединенных Арабских Эмиратов (MoI) предупредило население о недопустимости съемки видеороликов для социальных сетей во время получения экстренных оповещений – игнорирование официальных инструкций может повлечь юридическую ответственность.

Поводом для заявления стали сообщения о том, что некоторые жители ОАЭ и водители покидали дома или останавливались на дорогах, чтобы записать видео после получения мобильных предупреждений. В ведомстве подчеркнули, что оповещения распространяются исключительно в целях защиты населения и требуют немедленного выполнения, а не документирования происходящего.

Согласно опубликованным рекомендациям, при получении сигнала тревоги следует немедленно направиться в безопасное место или оставаться в помещении до получения сообщения об отмене тревоги.

Водителям при получении оповещения не следует останавливаться на автомагистралях или покидать автомобиль без необходимости. Рекомендуется продолжить движение к пункту назначения и укрыться в ближайшем безопасном месте по прибытии.

Нарушение этих требований считается правонарушением! Также в МВД ОАЭ напомнили, что номер экстренной помощи 999 предназначен исключительно для реальных чрезвычайных ситуаций. При получении уведомления следует:

немедленно укрыться и оставаться в безопасном месте до дальнейших указаний;

не распространять непроверенную информацию и слухи в социальных сетях;

звонить по номеру 999 только в случае реальной угрозы.

Власти подчеркнули, что общественная дисциплина и соблюдение инструкций играют ключевую роль в обеспечении безопасности во время чрезвычайных ситуаций.

ОАЭ > Армия, полиция. СМИ, ИТ > russianemirates.com, 4 марта 2026 > № 4854207

Саудовская Аравия продолжает отражать атаки БПЛА и ракет со стороны Ирана

Саудовская Аравия перехватила девять беспилотников и две крылатые ракеты, запущенные со стороны Ирана.

Системы противовоздушной обороны Саудовской Аравии перехватили и уничтожили девять беспилотников, которые вошли в воздушное пространство королевства. Об этом ранним утром в среду, 4 марта 2026 года, сообщил официальный представитель Министерства обороны страны генерал-майор Турки Аль-Малики.

Заявление было опубликовано на официальной странице Министерства обороны Саудовской Аравии в социальной сети X.

По словам представителя ведомства, все беспилотники были немедленно уничтожены после входа в воздушное пространство страны. Кроме того, силы ПВО перехватили и уничтожили две крылатые ракеты в районе провинции Аль-Хардж, расположенной к югу от столицы Эр-Рияда.

В Минобороны подчеркнули, что системы противовоздушной обороны королевства продолжают работать в усиленном режиме для защиты стратегических объектов и населения.

Власти Саудовской Аравии заявили, что продолжают мониторинг ситуации и координируют действия с региональными партнёрами для обеспечения безопасности воздушного пространства и критически важной инфраструктуры.

Работа ПВО Саудовской Аравии происходит на фоне резкого обострения обстановки на Ближнем Востоке, связанного с обменом ударами между Израилем, США и Ираном с применением беспилотников, ракет и других средств поражения. В последние дни ряд стран региона, включая государства Персидского залива, сообщают о перехватах воздушных целей и временных ограничениях в работе гражданской авиации.

В ОАЭ запретили съемку объектов безопасности

Власти ОАЭ предупредили об ответственности за съемку объектов, связанных с безопасностью.

Департамент государственной безопасности Объединенных Арабских Эмиратов напомнил населению о запрете на съемку и распространение изображений объектов, связанных с безопасностью, на фоне текущих событий в регионе.

В ведомстве подчеркнули, что публикация фотографий таких объектов, а также распространение непроверенной или вымышленной информации, особенно в социальных сетях, может повлечь юридическую ответственность.

По словам представителей службы, подобные меры направлены на защиту национальной безопасности и общественной стабильности. Население призвали проявлять ответственность, не распространять слухи и ориентироваться только на официальные источники информации.

Морские круизы по Персидскому заливу отменены до конца зимнего сезона

Круизная компания MSC Cruises отменила круизы по Персидскому заливу до конца зимнего сезона 2026 года.

Итальянская круизная компания MSC Cruises объявила об отмене всех оставшихся круизов по Персидскому заливу в зимнем сезоне 2025–2026 годов. Решение принято на фоне резкого обострения ситуации на Ближнем Востоке и связанных с этим рисков для пассажиров и экипажей.

По данным отраслевых туристических и круизных изданий, компания отменила все мартовские отправления лайнера MSC Euribia из Дубая, а также связанные с ними посадки пассажиров в других портах региона. Речь идёт о круизах, запланированных на 14, 21 и 28 марта 2026 года, а также о промежуточных посадках в Дохе и Абу-Даби, которые должны были состояться в рамках этих маршрутов.

В компании подчеркнули, что решение связано с «внезапными событиями в регионе» и принято в целях обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа.

Ранее уже были отменены круизы с отправлением 28 февраля и 7 марта, а сам лайнер MSC Euribia остаётся пришвартованным в порту Дубая, ожидая дальнейших решений властей и стабилизации ситуации в регионе.

Отменённые маршруты должны были проходить по классическому зимнему круизному маршруту Персидского залива с заходами в Дубай, Абу-Даби, Доху, Бахрейн и на остров Sir Bani Yas.

Компания сообщила, что всем пассажирам отменённых рейсов будет предложен полный возврат стоимости поездки, либо возможность перебронировать круиз на будущие маршруты, включая следующий зимний сезон, на специальных условиях.

По оценкам экспертов туристической отрасли, отмена круизов MSC стала частью более широкой тенденции: на фоне эскалации конфликта в регионе ряд международных круизных компаний также корректирует маршруты или временно приостанавливает операции в Персидском заливе.

Аналитики отмечают, что ситуация может серьёзно повлиять на круизный туризм в странах Персидского залива, поскольку зимний сезон — с ноября по март — традиционно считается основным для круизных маршрутов в регионе.

Аэропорт Фуджейры запускает вывозные чартерные рейсы

Аэропорт Фуджейры на восточном побережье ОАЭ запускает чартерные рейсы для возвращения пассажиров на родину.

Международный аэропорт Фуджейры объявил о запуске серии специальных чартерных рейсов на фоне текущей напряжённой ситуации в регионе и ограничений в авиасообщении. Перелёты выполняются в партнёрстве с оманской авиакомпанией SalamAir и направлены на помощь пассажирам, желающим вернуться в свои страны.

Как сообщили в аэропорту, рейсы будут выполняться 4 и 5 марта 2026 года через Маскат. Маршрутная сеть чартерной программы соединит эмират Фуджейра сразу с несколькими крупными международными направлениями.

Пассажирам предложены перелёты в следующие города:

Каликут (Индия)

Хайдарабад (Индия)

Лакхнау (Индия)

Стамбул (Турция)

Карачи (Пакистан)

Забронировать билеты можно напрямую на официальном сайте SalamAir, а также через авторизованные туристические агентства.

В администрации аэропорта подчеркнули, что инициатива является частью гуманитарных усилий по поддержке пассажиров, оказавшихся в сложной ситуации из-за ограничений на авиаперевозки и изменений в работе регионального воздушного пространства.

Для организации рейсов аэропорт Фуджейры тесно взаимодействует с авиакомпаниями-партнёрами, службами наземного обслуживания и государственными ведомствами. Это позволяет обеспечить бесперебойную работу аэропорта и максимально комфортные условия для пассажиров, включая сопровождение на всех этапах поездки.

В заявлении также отмечается, что аэропорт продолжает оперативно отслеживать изменения в транспортной ситуации и готов при необходимости расширять программу специальных рейсов.

В условиях частичных ограничений на авиаперелёты в регионе Фуджейра фактически стала одной из альтернативных точек вылета из ОАЭ, позволяя пассажирам быстрее организовать возвращение домой.

Железная дорога помогает эвакуировать туристов из ОАЭ

Etihad Rail перевезла более 350 пассажиров на фоне перебоев в авиасообщении.

Национальный железнодорожный оператор Etihad Rail организовал специальные рейсы для перевозки более 350 пассажиров на фоне временной приостановки части авиасообщения в регионе. Перевозки осуществлялись между станциями Аль Гувайфат в регионе Аль Дафра и Аль Фая в Абу-Даби.

Как ранее уже сообщали «Русские Эмираты», рейсы запустили до официального старта пассажирского железнодорожного сообщения. Решение стало частью организованного процесса по перевозке людей после временной отмены ряда авиарейсов. В операции также участвовали профильные органы Саудовской Аравии.

В компании отметили, что для выполнения задачи были оперативно задействованы необходимые технические и кадровые ресурсы. При этом грузовые перевозки по национальной железнодорожной сети продолжили работу в штатном режиме.

Запуск внеплановых пассажирских рейсов продемонстрировал способность национальной инфраструктуры быстро реагировать на изменения ситуации и обеспечивать альтернативные решения без ущерба для логистической стабильности.

При необходимости дополнительные рейсы будут выполняться и в дальнейшем – до полного восстановления регулярного авиасообщения.

Россияне не спешат аннулировать некоторые туры в ОАЭ

Туристы из России не отказываются от туров в ОАЭ с вылетом после 8 марта.

Туры из России в Объединенные Арабские Эмираты с вылетами до 8 марта туристы отменяют либо меняют на другие направления, но после этой даты аннуляции пока не превышают 15-20%, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).

«По данным агрегаторов пакетных туров, по всем заявкам с вылетом до 8 марта аннуляции проводятся в стопроцентном объеме. Однако для более поздних периодов решения принимаются в соответствии с условиями договора. И здесь доля отмен составляет порядка 15-20%», - говорится в сообщении.

Как отмечают в ассоциации, у туроператоров отмен бронирований на дальнюю перспективу также относительно мало, что свидетельствует о надежде туристов на возобновление поездок.

«Интерес к перебронированию или отказу от поездки в основном проявляют туристы с ближайшими датами вылета, а также отдельные клиенты туроператоров, планировавшие отдых до конца марта», - говорится в сообщении.

В России турфирмам рекомендовали приостановить продажу путевок в ОАЭ

Российским туристам стоит воздержаться от поездок в страны Ближнего Востока, указали в Минэкономразвития РФ.

Министерство экономического развития России рекомендует российским туристам воздержаться от поездок в страны Ближнего Востока, в том числе в Объединенные Арабские Эмираты, а туроператорам – приостановить продажу туров туда.

«Гражданам Российской Федерации – воздержаться от поездок в указанные страны ближневосточного региона в туристических целях до нормализации обстановки. Российским туроператорам, турагентам: приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в указанные страны Ближнего Востока до нормализации обстановки», - говорится в сообщении МЭР РФ.

Рекомендации даны в связи с угрозой безопасности в ОАЭ, Саудовской Аравии, Омане, Катаре, Бахрейне и Кувейте. Российским туристам, находящимся в этих странах, следует проявлять повышенную осторожность в своих действиях и перемещениях, следить за официальными сообщениями местных властей и дипломатических представительств России, а также неукоснительно следовать их указаниям, отметили в министерстве.

Кроме того, туроператорам и турагентам рекомендуется в обязательном порядке информировать российских туристов, заключивших или планирующих заключить договоры о реализации туристских продуктов в указанные страны, о текущей ситуации в них, порядке изменения или расторжения договора.

США не заменят Катар на мировом рынке СПГ

Reuters: СПГ-заводы США не смогут заменить выпавшие катарские объемы сжиженного метана

Американские производители СПГ мало что могут сделать, чтобы быстро заменить утраченные грузы из Катара, пишет Reuters.

Согласно данным LSEG, США экспортируют почти 19 млрд куб. футов газа в сутки. Это почти вдвое больше, чем 10 млрд куб. футов, которые Катар снял с рынка. Однако СПГ-заводы США работают почти на полную мощность, а большинство объемов законтрактовано.

Ранее FT сообщила, что и американские сланцевики вряд ли помогут мировому рынку, так как для роста производства в секторе стоимость нефти должна держаться выше $80/барр. хотя бы полтора года — так в сектор пойдут инвестиции на расширение.

«НиК» напоминает, что в настоящее время сланцевая добыча в Соединенных Штатах стагнирует. А сланцы — это и нефть, и газ, который в большинстве попутный в Штатах. Это вызвано не только низкими ценами на сырье, но и естественных процессом сокращением запасов в низкопроницаемых коллекторах. Поэтому задача американских сланцевых компаний — это защита самих США от дефицита нефти во время нового ближневосточного кризиса.

США. Катар. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854154

Путин: Россия может сейчас остановить экспорт СПГ в ЕС

Путин может подыграть Урсуле фор дер Ляйен и оставить ЕС без газа

Президент России допустил кардинальный разворот газового экспорта. В интервью Павлу Зарубину Владимир Путин заявил, что Москва может отказаться от поставок в Европу уже сейчас, не дожидаясь введения санкций Евросоюза. Речь идет о планируемых Брюсселем ограничениях на российский газ (с 25 апреля этого года запрещена покупка СПГ на споте и по краткосрочным контрактам) и последующем полном эмбарго к 2027 году (к 30 сентября 2027 г. даже трубопроводный газ по долгосрочным контрактам будет запрещен).

«Может быть нам выгоднее прямо сейчас прекратить поставки на европейский рынок. Уйти на те рынки, которые открываются, и там закрепиться», — приводят слова президента «Вести».

Путин уточнил, что даст поручение кабмину и нефтегазовым компаниям проработать этот сценарий, настаивая на отсутствии политической подоплеки — только экономика.

Одной из главных тем беседы стали угрозы инфраструктуре. Путин заявил, что Киев планирует подрывы «Турецкого потока» и «Голубого потока», назвав эти намерения «очень опасной игрой». Атаку на судно «Арктик Метагаз» в Средиземном море, случившуюся накануне, президент тоже охарактеризовал, как террористический акт.

Комментируя рынки, Путин указал на разнонаправленную динамику: газ в Европе подорожал до $700 из-за глобальной ситуации и политики ЕС, а нефть — из-за санкций против РФ. Американские же энергокомпании, по его словам, будут просто следовать за спросом, это чистая коммерция.

Россия. Германия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854153 Владимир Путин

США намерены вывести из-под санкций активы «Роснефти» в ФРГ бессрочно –Bloomberg

Берлин уговорил Вашингтон: США бессрочно исключат немецкую «дочку» «Роснефти» из санкционных списков из-за риска остановки заводов и отсутствия покупателей

Власти Соединенных Штатов приняли решение навсегда исключить германское подразделение российской нефтяной компании из-под действия санкций. Как пишет агентство Bloomberg, официальное заявление от Управления по контролю за иностранными активами (OFAC) может прозвучать уже 6 марта, хотя дата еще может сдвинуться.

Объясняется данное решение якобы стремлением уберечь НПЗ Германии от сбоев в работе. Ситуация на Ближнем Востоке и так накалила обстановку на мировом энергетическом рынке, и дополнительные проблемы с санкциями были бы совсем некстати. Для Берлина это серьезный дипломатический успех, достигнутый в результате непростых переговоров, сообщает издание.

«НиК» напоминает, что после начала российско-украинского конфликта Германия фактически забрала себе местные активы «Роснефти», передав их под контроль Федерального сетевого агентства. В прошлом месяце Евросоюз разрешил немцам управлять этим имуществом бессрочно. Официально это объясняли желанием избежать неразберихи и не доводить дело до прямого отъема собственности, который мог бы вызвать судебные иски.

Проблема заключалась в том, что в октябре 2025 года США ввели санкции против головной компании «Роснефти», и статус ее немецких «дочек» повис в воздухе. Изначально Вашингтон дал полгода на то, чтобы разобраться с ситуацией, и разрешение на временный вывод из-под санкций действовало до 29 апреля 2026 года.

Однако найти покупателя на эти активы Берлину оказалось непросто. Кроме того, немцы опасаются, что РФ может принять зеркальные меры и ответить проблемами для работающих в России германских фирм. Поэтому продление исключения из санкций на неопределенный срок стало для Германии спасением.

Под управлением Rosneft Deutschland находятся доли в трех нефтеперерабатывающих заводах ФРГ. В сумме эти предприятия дают 12% всех перерабатывающих мощностей страны. Также компания владеет частью нефтепровода Transalpine.

«Роснефть» ранее называла происходящее с ее немецкими активами не иначе как экспроприацией и пыталась оспорить это в суде. Однако Лейпцигский суд отклонил иск российской компании.

США. Россия. Германия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854152

Пекин призывает остановить войну в Ормузском проливе

Китай потребовал от Ирана, США и Израиля прекратить огонь

Китайские дипломаты подключились к урегулированию ближневосточного кризиса. Представитель МИД КНР Линь Цзянь опубликовал обращение к Ирану, США и Израилю с требованием немедленно прекратить огонь.

Главный аргумент Пекина — экономический. «Ормузский пролив и прилегающие к нему воды являются важным международным торговым путем для перевозки товаров и энергоресурсов», — написал дипломат в соцсетях, напоминая о колоссальных рисках для мировой логистики.

В своем заявлении Линь Цзянь прямо указал на связь между безопасностью судоходства и благополучием мировой экономики. Китай призывает стороны к деэскалации и предостерегает от углубления конфликта, который может нанести невосполнимый урон глобальному экономическому росту. Безопасность в регионе, по версии Пекина, — общий интерес всего международного сообщества.

С 4 марта Катар вынужден прекращать сжижение на своих СПГ-проектах из-за перекрытия Ормуза. При этом Китай только в 2025 году приобрел у этой страны 20,4 млн т охлажденного метана. Кроме того, в прошлом году Пекин активно закупал нефть у ближневосточных стран, в частности у Ирана, Ирака и Саудовской Аравии. В настоящее время власти в КНР созданы большие нефтяные хранилища. В прошлом году страна закачивала в них порядка 530 тыс. б/с. По данным Forbes.ru, ее запасы превышают 1 млрд баррелей. Однако при развитии ближневосточного кризиса стране придется залезать в свои нефтяные закрома, которые могут быстро иссякнуть.

Китай. Иран. США. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854151

Qatar Energy объявила форс-мажор на поставки газа после атаки беспилотников

Атака дронов остановила заводы: крупнейший экспортер СПГ Qatar Energy приостанавливает контракты из-за форс-мажора

Из-за атаки беспилотников на промышленные объекты Qatar Energy государственная нефтегазовая компания Катара вынуждена полностью остановить производство СПГ и другой продукции. В связи с этим представители корпорации официально уведомили покупателей, что временно не могут выполнять свои обязательства по поставкам. В деловом мире это называется объявлением форс-мажора (обстоятельств непреодолимой силы).

Как заявили в министерстве обороны Катара, удары беспилотниками нанесены по ключевым промышленным зонам страны — городам Рас-Лаффан и Месаид. Эти атаки, по данным военных, совершены с территории Ирана. В результате инцидента 3 марта компания остановила не только заводы по сжижению газа, но и производство удобрений, пластмасс, метанола и алюминия.

Катар — один из трех мировых лидеров по экспорту голубого топлива. В районе Рас-Лаффан, который находится в 80 километрах от столицы Дохи, расположен огромный индустриальный хаб. Здесь работает 14 линий по сжижению газа, которые в сумме могут производить около 77 миллионов тонн СПГ в год. Остановка такого гиганта означает серьезные перебои на мировом рынке энергоносителей.

Катар. Иран. США. Ближний Восток. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Армия, полиция > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854150

ЕС не видит угрозы газоснабжению из-за конфликта в Иране

Конфликт на Ближнем Востоке пока не оставил Европу без газа, но цены уже взлетели

Евросоюз официально заявил об отсутствии проблем с газоснабжением на фоне эскалации конфликта вокруг Ирана. В Брюсселе не видят причин для введения чрезвычайных мер, сообщает Reuters со ссылкой на европейских чиновников. Руководство ЕС уведомило страны-участницы, что пока не планирует принимать специальных решений по этому вопросу — ни на национальном, ни на общеевропейском уровне.

А вот Reuters пишет, что в Евросоюзе высказывают беспокойство.

Немецкий энергетический регулятор сохраняет спокойствие. Его глава Клаус Мюллер заявил, что нового газового кризиса, подобного тому, что был раньше, «абсолютно не предвидится». Да, признает он, немецкие газовые хранилища заполнены лишь на 20% — это действительно низкий показатель. Однако ситуацию спасает теплая погода: газ из подземных хранилищ не отбирают, а наоборот, уже несколько дней идет его закачка.

Тем не менее, конфликт больно ударил по кошелькам европейских компаний. За последние двое суток мировые цены на газ подскочили практически в два раза. По словам Мюллера, для бизнеса, который покупает газ здесь и сейчас (на спотовом рынке), это серьезный удар. Правда, крупные игроки рынка уверяют, что смогут пережить такие ценовые пики. Обычным жителям Германии повезло больше: их пока защищают долгосрочные контракты с фиксированными ценами, но расплата может прийти позже.

Кстати, на немецких заправках последствия уже ощутили: цены на бензин взлетели на €6–9 за полный бак (50 л), а в некоторых местах литр топлива перешагнул порог в €2.

Что касается глобального рынка, то он действительно в шоке. Причины две: возможная блокада Ираном Ормузского пролива (важного маршрута для танкеров) и остановка СПГ-заводов в Катаре. В этой суматохе министр энергетики Норвегии даже предположил, что ЕС, возможно, снова придется обсуждать закупки российского газа. Но пока в самом Евросоюзе считают, что проблем с топливом нет: в Брюсселе все спокойно.

Евросоюз. Иран. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854149

До июня 2026 года ОПЕК+ компенсирует почти 4 млн баррелей перепроизводства

ОПЕК+ увеличит компенсационные отчисления в марте на 90 тыс. б/с

Страны ОПЕК+, добровольно ограничивающие добычу нефти, скорректировали планы по возмещению ранее допущенного перепроизводства нефтяного сырья. Актуальный график компенсаций охватывает период с февраля по июнь 2026 года включительно. Согласно документу, опубликованному секретариатом организации, совокупный компенсационный объем, которые должны провести Ирак, ОАЭ, Казахстан и Оман за этот период, составит 3,944 млн б/с.

В помесячном разрезе нагрузка распределится следующим образом: в феврале планируется компенсировать 727 тыс. б/с, в марте — 756 тыс. б/с. Далее апрельский план предусматривает сокращение на 793 тыс. б/с, майский — на 818 тыс. б/с, а пик придется на июнь 2026 года с показателем 850 тыс. б/с.

И если ранее предполагалось, что в марте добыча вырастет относительно февраля на 124 тыс. б/с, то теперь, с учетом ужесточения условий, прогнозируется ее снижение. По оценкам, совокупный лимит добычи для «восьмерки» альянса в марте сократится на 29 тыс. б/с по сравнению с февралем, остановившись на отметке 32,536 млн б/с.

Ключевая причина корректировки — пересмотр обязательств Казахстана. Эта страна остается главным «нарушителем» соглашения. Согласно новому плану, Астана увеличит компенсацию в марте: теперь вместо ранее заявленных 549 тыс. б/с ей предстоит компенсировать 619 тыс. б/с. При этом февральский план для Казахстана немного смягчен: снижение с 629 тыс. до 602 тыс. б/с.

Другой крупный участник Ирак, наоборот, перераспределил нагрузку более равномерно. Ранее Багдад планировал возместить 135 тыс. б/с в феврале и снизить усилие до 90 тыс. б/с в марте. По новым условиям, Ирак будет придерживаться стабильной планки в 110 тыс. б/с ежемесячно на протяжении обоих месяцев.

Казахстан снова запрещает вывоз СУГ на полгода

Власти Казахстана продлевают эмбарго на экспорт сжиженного углеводородного газа до середины ноября 2026 года ради защиты внутреннего рынка

В Казахстане готовятся вновь ограничить вывоз топлива за границу. Министерство энергетики выступило с инициативой продлить запрет на экспорт сжиженного углеводородного газа. Соответствующий документ уже опубликован на сайте для обсуждения нормативно-правовых актов.

Согласно тексту проекта, ограничение планируется ввести на полгода — начиная с 14 мая 2026 года. Под запрет попадают такие виды топлива, как пропан и бутан, которые пытаются вывезти из страны по железной дороге или на автомобилях. Предполагается, что мера позволит избежать дефицита газа внутри республики и обеспечить им местных потребителей без перебоев.

Общественное обсуждение этого проекта продлится до 19 марта. Если документ утвердят, запрет будет действовать как минимум до середины ноября 2026 года.

Такая практика существует в Казахстане уже почти десять лет — первый запрет на вывоз газа автотранспортом ввели в 2017 году, отмечает «НиК». Причиной тогда стал массовый нелегальный вывоз топлива за рубеж. Из-за того, что внутри страны газ стоил значительно дешевле, чем за границей, некоторые компании скупали его и переправляли через границу в автомобильных газовозах, чтобы заработать на разнице цен. Это создавало искусственный дефицит на заправках. Особенно сложно было контролировать именно автомобильные перевозки, поэтому ограничения ввели в первую очередь на них. После ввода запрета ситуация с поставками топлива внутри Казахстана нормализовалась.

Казахстан > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854147

Нью-Дели просит у Вашингтона разрешение на импорт нефти из РФ

Индия хочет вернуться к импорту нефти из России — теперь просит разрешение у Штатов

Блокада Ормузского пролива обернулась для Индии энергетическим шоком: страна потеряла доступ к половине импортных нефтяных потоков. В поисках выхода Нью-Дели пытается выторговать у Вашингтона временное исключение для закупок российской нефти, пишут отраслевые источники.

Ранее под беспрецедентным давлением США (обещание снизить импортные пошлины) Индия практически свернула сотрудничество с Россией в нефтяной сфере. Февральские отгрузки едва дотянули до 1,1 млн б/с, продемонстрировав худший результат с сентября 2022 года. Предполагалось, что в марте и апреле импорт нефти из РФ в Индии сократится еще сильнее. Но геополитическая реальность внесла жесткие коррективы: российская нефть, от которой пытались дистанцироваться, стала едва ли не единственным спасением на фоне прекращения поставок с Ближнего Востока.

«НиК» отмечает, что и торговая сделка-то пока не подписана, о чем конкретно просят индийские власти, непонятно.

А вот Китай, не поддавшийся западному давлению, уверенно укрепляет свои позиции крупнейшего покупателя черного золота России.

Европейская и индийская стратегии диверсификации оказалась под угрозой.

Индия. Россия. США. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854126

Братислава: «Дружба» не заработает в ближайшее время

Ситуация с нефтепроводом «Дружба» остается напряженной: в Словакии официально признали, что возобновления поставок в ближайшие дни не произойдет, хотя ранее в республике рассчитывали на запуск с 4 марта. Об этом сообщило профильное министерство страны.

На этом фоне активизировалась политическая дискуссия. В Кремли Дмитрий Песков охарактеризовал происходящее как шантаж в адрес Будапешта и Братиславы. Представитель Кремля также подтвердил, что вопрос блокировки поставок нефти станет центральным на переговорах Владимира Путина с главой венгерского МИДа Петером Сийярто.

Лидер Венгрии Виктор Орбан заявил, что Венгрия соберет техкомиссию по «Дружбе», ранее требовал доступа к ремонтному участку у Киева.

Однако наиболее громкое заявление сделал бывший глава украинского правительства Николай Азаров. По его данным, остановка прокачки по «Дружбе» — не спонтанное решение Киева, а результат указаний из Европейской комиссии. Цель этой акции, по мнению Азарова, — вмешательство во внутриполитические процессы Венгрии: обеспечить проигрыш партии действующего премьера Виктора Орбана на парламентских выборах, запланированных на 12 апреля.

«НиК» напоминает, что поставки по южной ветке трубопровода, который прокачивает российскую нефть в Венгрию и Словакию, прекратили 27 января. Киев заявил, что это российские военные нанесли трубопроводу ущерб атаками. «Укртранснафта» еще 13 февраля заявила, что прокачка технически возможна — нет указания ее начинать. Премьер Венгрии Орбан вчера показал фото, на которых повреждений у трубопровода в районе НПС Броды нет. Еврокомиссия заявила, что не настаивает на ускорении ремонта, хотя Фон дер Ляйен призвала к этому.

Еврокомиссия до 1 марта ждет планов Венгрии и Словакии по полному отказу от нефти РФ. Будут ли эти планы с учетом трудностей организации поставок по трубопроводу из Хорватии, неизвестно. Сейчас ЕК обеспечить бы Евросоюз нефтью на фоне прекращения поставок с Ближнего Востока.

Орбан также сказал, что кредит Украине Венгрия не одобрит, пока российская нефть снова не потечет по «Дружбе».

Словакия. Евросоюз. Венгрия. ЦФО. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854125

В Польше ценовой шок: стоимость бензина бьет по кошелькам

В Польше зафиксирован резкий скачок цен на топливо: эксперты прогнозируют ухудшение ситуации на фоне ударов по Ирану

Ситуация на польских заправочных станциях с каждым днем становится все более напряженной. Цены на бензин, дизель и СУГ растут угрожающими темпами, и, по мнению специалистов, это далеко не предел, сообщает польское интернет-издание Dziennik.pl.

Местные эксперты по топливному рынку предупреждают автомобилистов: расслабляться рано. Стоимость топлива уже резко пошла вверх, и новая волна подорожания может накрыть страну в любой момент.

Журналисты Dziennik.pl лично проверили обстановку утром 4 марта, посетив несколько заправок в Варшаве. Картина вырисовывается безрадостная. Самый популярный бензин Аи-95 сейчас отпускают в среднем по 6,6 злотого за литр (примерно $1,77). Это на $0,1 дороже, чем до того, как началась эскалация между США, Израилем и Ираном.

Дизельное топливо, которое еще вчера было дешевле, сегодня перешагнуло психологическую отметку в 7 злотых за литр (около $1,9). Но настоящий рекордсмен по темпам роста — сжиженный углеводородный газ. Всего за сутки его цена подскочила с 2,8 злотого ($0,75) до 3,3 злотого ($0,88).

Изменения на АЗС происходят настолько быстро, что водители просто не успевают к ним привыкнуть. Dziennik.pl отмечает, что динамика цен носит драматический характер и больно бьет по семейным бюджетам.

Причина такого взлета очевидна: конфликт на Ближнем Востоке. Военная операция, которую Израиль и США проводят против Ирана, продолжается уже пятые сутки. Перемирие пока не просматривается, а международные эксперты в один голос заявляют, что, пока боевые действия не прекратятся, стоимость бензина и дизеля будет только расти.

«НиК» отмечает, что в Польше два своих НПЗ — в Гданьске и в Плоцке, оба принадлежат концерну Orlen, их совокупная мощность по переработке нефти — 26 млн тонн по переработке нефти в год (и этого с избытком хватает внутреннему рынку). А вот сырье для них Orlen берет в основном у Садовской Аравии: контракт с Aramco действует с 2016 года, был расширен до 300 тыс. тонн в месяц, покрывает 60% импорта нефти). Также идут поставки из Норвегии и с других североморских месторождений. Теоретически Польша может отбирать часть казахстанской нефти из северной ветки «Дружбы», но данных об отборе нет.

Польша > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854124

Словакия расторгла договор об экстренном перетоке электроэнергии на Украину

Братислава расторгла договор с Киевом об экстренных поставках электроэнергии, сами поставки прекратились неделей ранее

Словацкое правительство приняло решение официально денонсировать договоренность с Украиной о предоставлении экстренных поставок электроэнергии. Соответствующие документы были опубликованы на официальном портале кабинета министров республики.

Данный шаг стал прямой реакцией на прекращение прокачки нефти по магистральному нефтепроводу «Дружба» 27 января. В Братиславе, равно как и в Будапеште, убеждены, что остановка транзита является следствием сознательных действий украинской стороны.

«НиК» отмечает, что аварийный переток электроэнергии был остановлен еще 24 февраля текущего года. Ранее премьер-министр страны Роберт Фицо уже предупреждал, что все последующие запросы украинских властей о помощи в стабилизации энергосистемы будут получать категорический отказ.

Однако украинская сторона ранее сообщала, что поставки электроэнергии в рамках контрактов со словацкой стороной идет в штатном режиме: якобы остановка экстренных поставок (по запросам на фоне дефицита) ничего не решает. 18% своего импорта электроэнергии в феврале Украина получила из Словакии (227 тыс. МВт*ч из 1,26 млн МВт*ч), а из Венгрии — 49% (оценка DiXi Group). При этом украинские СМИ утверждают, что Зеленский сам предложил Роберту Фицо 6 или 9 марта для встречи, чтобы обсудить ситуацию.

Словакия. Украина > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854123

Новак: Россия готова поставлять нефть и Индию и Китай

Россия готова расширить поставки, если запрос — вот в чем неопределенность

Россия готова расширить поставки нефти в КНР и Индию, заявил курирующий ТЭК вице-премьер Александр Новак, отвечая на соответствующий вопрос. «Всегда готовы, наша нефть востребована. Будут покупать — будем продавать», — сказал он журналистам.

Вчера Новак говорил, что есть данные о повышенном интересе Индии к нефти из России на фоне ближневосточного конфликта. Правда, он не упомянул какие-либо запросы или переговоры — только заявления индийских властей.

Сегодня пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, к слову, сказал, что Евросоюз за нефтью и газом к РФ не обращался на фоне конфликта.

«НиК» напоминает, что на март поставки нефти из РФ снижены до минимумов, потому что Индия рассчитывала на торговую сделку США. Покупки у РФ не запрещены, но рекомендовано обратить внимание на импорт из США и Венесуэлы. Сама торговая сделка сейчас под вопросом из-за признанной судом незаконности пошлин Трампа в целом.

А на Ближнем Востоке с 28 февраля бушует война между Ираном и США с Израилем, поэтому поставки из региона почти невозможны: Иран перекрыл Ормузский пролив, да и в целом все производители региона приостанавливают добычу — как из-за повреждений, так и с превентивной целью. Азиатские покупатели — это основное направления для сбыта нефте- и газопроизводителей региона.

В таких условиях Индия действительно может задуматься о возвращении к импорту российской нефти. Вот только никуда не делись препятствия, связанные с санкциями (со стороны США — на крупнейшие нефтекомпании РФ, со стороны ЕС — на топливо из российской нефти). Остается лишь следить за развитием ситуации.

Россия. Индия. Китай. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854122 Александр Новак

Нефтехранилища Саудовской Аравии скоро переполнятся

Страны Ближнего Востока стремительно заполняют свои нефтехранилища

Экспортный кризис в Ормузском проливе привел к стремительному заполнению нефтехранилищ на востоке Саудовской Аравии. К такому выводу пришли эксперты аналитической компании Kayross, использующие спутниковый мониторинг.

В своем посте в соцсетях основатель Kayross Антуан Хальф сообщил, что уже 1 марта терминал Джуайма (Ju Aymah) подошел к критической черте, практически полностью израсходовав свободные емкости. Не лучше обстоят дела и на комплексе Рас-Танура (Ras Tanura), остановленном после недавних атак: четыре из шести резервуаров там уже заполнены.

Ситуация усугубляет положение соседних государств. Ирак, столкнувшийся с теми же логистическими проблемами, приступил к сокращению производственных мощностей на ключевых месторождениях. По информации Хальфа, на 3 марта объем свободных резервуаров на терминале Басра (Basra) позволял принять сырье в количестве, эквивалентном менее чем двухдневному объему экспорта.

Совокупные наземные хранилища пяти нефтедобывающих монархий Персидского залива, по данным Kayross, рассчитаны на 350 млн баррелей. К началу марта они были заполнены на 50%, однако текущая тенденция свидетельствует о быстром исчерпании этого запаса прочности.

«НиК» напоминает, что противостояние США и Ирана с 28 февраля обернулось ракетными ударами по всему Ближнему Востоку и перекрытием Ормузского пролива. Сейчас вывозить нефть из региона очень и очень сложно, и Саудовская Аравия, например, часть объемов переправила на порт Янбу на побережье Красного моря. Но трубопровод до Янбу — это 5 млн б/с, а саудиты добывают в два раза больше.

Если кризис затянется (а Трамп на это настроен), то странам региона придется снижать добычу (их покупателям в Азии — искать замену), а ведь ОПЕК+ договорилась расширять нефтяное производство на 0,206 млн б/с с апреля.

Саудовская Аравия. США. Иран. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Армия, полиция > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854121

Венгрия назвала условие для кредита Украине — нефть в обмен на €90 млрд

Будапешт готов разблокировать помощь ЕС Киеву на €90 млрд только после возобновления прокачки российской нефти по трубопроводу «Дружба»

Венгрия дала понять, что снимет вето с очередного крупного кредита для Украины от Евросоюза, если Киев выполнит одно важное условие. Речь идет о возобновлении транзита нефти из России по нефтепроводу «Дружба», который проходит через украинскую территорию. Об этом со ссылкой на представителя венгерского правительства сообщает издание Politico.

По словам чиновника, для Будапешта принципиально важно восстановить работу трубопровода. Венгрия готова принять любые выводы комиссии, которая проверит техническое состояние «Дружбы». Как только прокачка нефти вернется в строй, Венгрия перестанет блокировать выделение Киеву европейского кредита объемом €90 млрд. Однако в Будапеште предупреждают: если другие страны ЕС попытаются проигнорировать позицию Венгрии и продавить решение без ее согласия, это будет расценено как шаг к обострению конфликта.

Поставки российской нефти в Венгрию остановились еще 27 января. В середине февраля Будапешт и Братислава попросили Хорватию помочь с альтернативным маршрутом — прокачкой топлива по Адриатическому трубопроводу через порт Омишаль. Чтобы не остаться без сырья, венгерская компания MOL уже начала использовать 250 тысяч тонн нефти из государственных стратегических запасов. Этого объема стране хватит примерно на три месяца.

Украинский оператор участка «Дружбы» еще в первой половине февраля заявил, что устранил неполадки на своем участке «Дружбы», однако Киев так и не дал разрешения запускать прокачку нефти по трубопроводу. Венгерское правительство прямо заявляет, что технически трубопровод исправен. Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан даже публиковал спутниковые снимки, на которых, по его словам, видно, что инфраструктура нефтепровода не повреждена. Он обвинил Зеленского в том, что тот сознательно не возобновляет прокачку по политическим причинам.

«НиК»: Венгрия параллельно с заморозкой решение ЕС о выделении «военного кредита» Киеву прекратила поставки дизельного топлива на украинский рынок.

Тем временем Киев в очередной раз сдвинул сроки запуска нефти по южной ветке «Дружбы». Теперь возможной датой называют не ранее 4 марта. Изначально украинская сторона обещала восстановить поставки еще 20 февраля, но затем дедлайн переносили несколько раз.

«Арктик Метагаз» атакован беспилотным катером рядом с Мальтой

Минтранс РФ официально сообщил о нападении на газовоз из России в Средиземном море

Минтранс РФ представил свою версию инцидента с танкером-газовозом в Средиземном море. Ведомство распространило информацию, что судно «Арктик Метагаз», направлявшееся из Мурманска, подверглось атаке с применением безэкипажных катеров.

По данным министерства, нападение произошло 3 марта в непосредственной близости от мальтийских территориальных вод. В министерстве утверждают, что беспилотные катера были запущены с территории Ливии, а ответственность за инцидент возлагается на Украину. При этом подчеркивается, что груз на судне оформлен согласно всем международным требованиям.

В результате слаженной работы спасателей России и Мальты уцелели все 30 членов экипажа, все они граждане РФ, добавил Минтранс РФ.

Российское ведомство также дало жесткую оценку случившемуся, назвав нападение на газовоз проявлением международного терроризма и актом пиратства на море.

«НиК» отмечает, что ранее об атаке на газовоз у берегов Ливии (не Мальты) написало агентство Reuters, но источники говорили, что газовоз не фиксировался в тех краях по системам отслеживания.

Напомним также, что еще в ноябре прошлого года представитель МИД РФ Мария Захарова говорила, что власти Ливии в Триполи при содействии Великобритании помогают Украине организовать атаки в Средиземном море.

Россия. Ливия. Украина. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854119

Сланцевики США не спасут мировой нефтяной рынок от дефицита

Сланцевая нефть США не поможет покрыть дефицит из-за выпадения ближневосточных поставок: сланцевикам нужны устойчиво высокие цены минимум 1,5 года

Американские компании, занимающиеся добычей сланцевой нефти, не способны быстро нарастить объемы производства. Об этом пишет The Financial Times, ссылаясь на мнения экспертов и руководителей отрасли.

В материале отмечается, что МЭА ранее распространило доклад, в котором сланцевые месторождения США назывались «наиболее значимым» источником для покрытия дефицита, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке. Однако реальность может не оправдать этих прогнозов.

Основатель компании Pioneer Natural Resources Скотт Шеффилд пояснил изданию, что ни один игрок рынка не решится на расширение деятельности без долгосрочных гарантий высокой стоимости сырья. По его словам, для запуска инвестиционных механизмов необходимо, чтобы цены удерживались на планке $80/барр. в течение полутора лет. Проблема в том, что последние месяцы котировки были низкими, что вынудило компании сосредоточиться на сокращении издержек, а не на развитии.

Шеффилд подчеркивает: краткосрочный всплеск цен будет направлен исключительно на погашение долговых обязательств и выплату дивидендов, но не на вложения в новые проекты. «Не стоит забывать и о том, что парк бурового оборудования истощен. Я не прогнозирую ввод в строй новых установок», — цитирует его FT.

По мнению экспертов JPMorgan, специфика сланцевой добычи такова, что увеличивать объемы можно только планомерно: процесс ввода дополнительных мощностей растягивается на многие месяцы.

Венесуэльская PDVSA стала официальным поставщиком нефти в США

Госнефтекомпания Венесуэлы PDVSA подписала официальный контракт на поставку нефти в США

PDVSA официально заявила о заключении новых договоренностей на экспорт сырой нефти и продуктов ее переработки в Соединенные Штаты. Информация об этом размещена на официальном портале компании. В своем коммюнике PDVSA подчеркивает, что данные соглашения позволяют не только сохранить традиционные торговые связи, но и гарантируют бесперебойность энергопоставок.

«PDVSA сохранила свои исторические торговые отношения и гарантирует поставки сырья в США», — отмечается в тексте заявления. В компании отмечают, что эти шаги направлены на укрепление позиций страны на североамериканском направлении. Венесуэла в очередной раз подтверждает свою роль ответственного игрока, стремящегося к сбалансированности и стабильности глобального энергетического рынка.

В документе также содержится призыв к пересмотру санкционной политики в отношении национальной нефтегазовой отрасли. По мнению руководства PDVSA, снятие ограничений является критически важным условием для наращивания объемов внутреннего производства и развития международной торговли.

У Ормузского пролива образовалась танкерная пробка

КСИР заявил о десяти уничтоженных танкерах в проливе — больше туда никто не суется

У входа в Ормузский пролив, который соединяет Персидский залив с Индийским океаном, образовалась огромная пробка из кораблей. Десятки нефтеналивных и грузовых судов не могут войти в пролив или выйти из него, застыв на месте прямо в море. Данные сервисов слежения за судами подтверждают, что сам пролив сейчас практически пуст.

Причиной коллапса стали действия Ирана. Ранее Тегеран официально объявил о закрытии пролива для прохода судов. Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции заявили, что полностью контролируют этот узкий коридор. В заявлении иранских военных подчеркивается: любое судно, которое попытается пройти, рискует быть атакованным с помощью ракет или беспилотников.

Ситуация накалилась минувшей ночью, когда заместитель командующего ВМС КСИР сообщил, что по меньшей мере десять нефтяных танкеров уже были поражены ракетами в акватории пролива.

На этом фоне президент США Дональд Трамп заявил, что американские военные корабли готовы взять на себя сопровождение танкеров, чтобы обеспечить их безопасный проход через этот важнейший маршрут.

«НиК» напоминает, что Ормузский пролив — это одна из главных артерий мировой торговли. Именно здесь проходит около 20% всей транспортируемой по морю нефти и газа, что делает этот регион критически важным для глобальной экономики. В самом узком месте ширина пролива около 40 км (и то, по данным источников, судоходными являются не все 39 км ширины, а меньше), с одной стороны пролива расположен Иран, с другой — Оман. Перекрыть это бутылочное горлышко в целом вполне возможно.

Иран. США. Ближний Восток > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > oilcapital.ru, 4 марта 2026 > № 4854116

Дипломатические представительства США в ОАЭ закрыты на неопределённый срок

Посольство США в Абу-Даби и Генеральное консульство в Дубае закрыты на неопределённый срок.

Посольство США в Абу-Даби и Генеральное консульство США в Дубае объявили о временном прекращении работы до дальнейшего уведомления на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и роста угроз безопасности.

Как сообщается в уведомлении дипломатической миссии, все очные консульские услуги приостановлены, включая визовые операции для иностранных граждан и обслуживание американских граждан. Решение принято после того, как Государственный департамент США распорядился эвакуировать из ОАЭ часть сотрудников правительства, не выполняющих критически важные функции, из-за угрозы вооружённого конфликта.

Представители миссии призвали граждан не приближаться к зданию посольства или консульства до дальнейших уведомлений. В ведомстве подчеркнули, что по мере развития ситуации будут публиковаться дополнительные инструкции.

Отдельно уточняется, что иностранные паспорта, находящиеся на оформлении в консульстве, будут возвращены владельцам, как только это позволит обстановка безопасности.

В дипломатической миссии также сообщили, что гражданам США, у которых отсутствует действующий американский паспорт, будут организованы специальные процедуры получения документов, однако сроки их возобновления будут зависеть от стабилизации ситуации.

Ранее Госдепартамент США призвал американских граждан покинуть ряд стран Ближнего Востока, включая ОАЭ, Бахрейн, Кувейт, Катар, Саудовскую Аравию и Оман, используя коммерческие рейсы или наземные маршруты через соседние государства.

Тем, кто не может покинуть регион, рекомендуется оставаться в помещениях, держаться подальше от окон и выходить на улицу только при крайней необходимости — для покупки еды, воды или лекарств.

Решение о закрытии дипломатических учреждений принимается на фоне эскалации конфликта вокруг Ирана, сопровождающейся ракетными и беспилотными атаками в регионе. Ранее также сообщалось о дроновом инциденте рядом с американским консульством в Дубае, после которого возник пожар, быстро ликвидированный службами экстренного реагирования.

Власти США продолжают отслеживать ситуацию и координировать действия по обеспечению безопасности своих граждан в регионе.

ОАЭ заявили о праве на ответ на атаки Ирана

ОАЭ осудили иранские атаки и заявили о праве на ответ в Совете ООН по правам человека.

Объединенные Арабские Эмираты подтвердили свое законное право на ответ на ракетные атаки Ирана в соответствии с международным правом для защиты суверенитета, безопасности и территориальной целостности страны.

Соответствующее заявление сделала заместитель постоянного представителя ОАЭ при ООН и других международных организациях в Женеве Шахад Матар в ходе сессии Совет ООН по правам человека.

По ее словам, с 28 февраля ОАЭ подверглись атакам с применением баллистических ракет и беспилотников, нацеленным на гражданское население и гражданские объекты. В результате погибли трое мирных жителей, еще 58 человек получили ранения.

Шахад Матар подчеркнула, что эти действия являются грубым нарушением суверенитета государства и полным игнорированием принципов международного права и Устава ООН.

Она заявила о категорическом неприятии использования территории ОАЭ в качестве площадки для сведения счетов или расширения зоны конфликтов, а также решительно осудила атаки на государства Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива и другие арабские страны региона, выразив с ними полную солидарность.

Представитель ОАЭ призвала к сдержанности и соблюдению диалога и дипломатических механизмов как оптимального способа обеспечения региональной безопасности.

В заключение Шахад Матар отметила, что в ОАЭ проживают представители более 200 национальностей, подчеркнув, что атака была направлена не только против страны, но и против международных принципов в целом.

«Победа» переносит часть вывозных рейсов из Дубая в Фуджейру

Авиакомпания «Победа» перенесла часть вывозных рейсов из аэропортов Дубая в восточный эмират Фуджейру.

Российская авиакомпания «Победа» скорректировала программу вывозных рейсов из ОАЭ и перенесла часть запланированных вылетов из Дубая в аэропорт Фуджейры. Решение принято на фоне продолжающихся ограничений на использование воздушного пространства в регионе и нестабильной работы крупных аэропортов страны.

Как ранее сообщили в авиакомпании, программа специальных рейсов была запущена с 3 марта 2026 года для пассажиров ранее отменённых перелётов из Дубая и Абу-Даби. Вывозные рейсы предназначены для клиентов, которые не оформили возврат билетов и хотят вернуться домой.

По данным перевозчика, из-за текущей обстановки и необходимости согласования слотов с авиационными властями ОАЭ часть операций была перенесена в альтернативные аэропорты, включая Фуджейру. Это позволяет продолжить выполнение эвакуационных рейсов даже при ограниченной работе основных авиаузлов.

Ранее компания также объявила об отмене ряда регулярных рейсов. В частности, были отменены несколько вылетов Москва — Дубай и Москва — Абу-Даби, а также рейс Махачкала — Дубай. Причиной названы ограничения на использование воздушного пространства ОАЭ и соседних стран.

У побережья эмирата Фуджейра атакован нефтеналивной танкер

У берегов ОАЭ произошёл взрыв на нефтяном танкере: на борту обнаружены фрагменты неизвестного снаряда.

Сегодня, 4 марта 2026 года у побережья Объединённых Арабских Эмиратов произошёл взрыв на нефтяном танкере. По данным иранского информационного агентства NourNews, на судне после инцидента были обнаружены фрагменты неизвестного снаряда, происхождение которого пока официально не установлено.

Деталей происшествия пока нет. Сообщается только, что взрыв произошёл на одном из танкеров, находившихся в акватории ОАЭ у побережья эмирата Фуджейра, однако точное местоположение судна, его принадлежность и масштаб повреждений не уточняются. Официальных подтверждений со стороны властей ОАЭ или международных морских организаций на момент публикации не поступало.

Инцидент произошёл на фоне продолжающейся эскалации напряжённости в регионе Персидского залива. В последние дни страны региона сообщают о многочисленных перехватах беспилотников и ракет, а ряд объектов инфраструктуры переводится на усиленный режим безопасности.

Ранее власти эмирата Фуджейра, расположенного на побережье Оманского залива и являющегося одним из ключевых энергетических узлов ОАЭ, сообщали о пожаре в районе нефтяного терминала. По предварительной информации, возгорание произошло после падения обломков БПЛА. Экстренные службы быстро локализовали пожар, и сообщений о пострадавших не поступало.

Фуджейра считается стратегически важным энергетическим хабом региона. Через её нефтяные терминалы проходит значительная часть экспорта нефти, а расположенные здесь резервуарные мощности и портовая инфраструктура играют важную роль в обеспечении стабильности поставок углеводородов.

Эксперты отмечают, что любые инциденты с танкерами в районе Персидского и Оманского заливов традиционно вызывают серьёзное внимание мировых рынков, поскольку через регион проходят одни из ключевых маршрутов глобальной торговли нефтью.

В настоящее время ожидается официальная информация от властей ОАЭ, портовых служб и международных морских структур, которые должны уточнить обстоятельства взрыва и происхождение обнаруженных на борту фрагментов.

Авиакомпания flydubai частично возобновляет рейсы в Ташкент

Авиакомпания Flydubai возобновляет рейсы между Дубаем и Ташкентом – генконсульство Узбекистана в Дубае.

Генеральное консульство Республики Узбекистан в Дубае сообщило о возобновлении авиасообщения между Дубаем и Ташкентом. Согласно опубликованной информации, авиакомпания flydubai восстановит выполнение рейсов по этому направлению 4 марта 2026 года.

По данным консульства, перелёты будут выполняться по следующему расписанию:

4 марта. FZ1941 — Дубай (DXB) → Ташкент (TAS). Вылет: 22:10. Прилёт: 02:40

5 марта. FZ1942 — Ташкент (TAS) → Дубай (DXB). Вылет: 04:00. Прилёт: 06:55

В дипмиссии призвали пассажиров прибывать в аэропорт не менее чем за три часа до вылета, чтобы своевременно пройти все предполётные процедуры.

Отдельно подчёркивается, что восстановление данных рейсов не распространяется на транзитных пассажиров. Путешественникам рекомендуется внимательно следить за обновлениями и заранее уточнять статус своего рейса у авиакомпании или через официальные источники аэропорта.

В последние дни ряд авиаперевозчиков постепенно возвращает рейсы в расписание после временных ограничений на полёты в регионе. Консульство Узбекистана продолжает информировать своих граждан о возможностях вылета и призывает следить за дальнейшими сообщениями.

За сутки в Россию с Ближнего Востока вернутся 7 тысяч туристов

В Россию с Ближнего Востока 4 марта 2026 года вернутся более 7 тысяч человек – Минтранс.

Министерство транспорта России сообщило, что 4 марта в страну должны вернуться около 7,1 тысячи пассажиров, находящихся в странах Ближнего Востока. Перевозка запланирована 34 рейсами, которые выполнят как российские, так и иностранные авиакомпании.

Как уточнили в Министерство транспорта Российской Федерации, рейсы организованы в рамках корректировки расписания и перебронирования пассажиров после нарушений авиасообщения в регионе.

По данным ведомства, в предыдущие дни — 2 и 3 марта — из стран Ближнего Востока в Россию уже было перевезено почти 6 тысяч человек, также на 34 рейсах. Речь идёт о пассажирах регулярных и дополнительных рейсов, которые выполняются различными перевозчиками.

В Минтрансе отметили, что авиакомпании продолжают оперативно менять расписание и формировать дополнительные перевозки, чтобы обеспечить возвращение пассажиров на фоне нестабильной ситуации на Ближнем Востоке и ограничений в воздушном пространстве ряда стран.

Российские власти также поддерживают постоянный контакт с авиакомпаниями и аэропортами региона для координации перевозок и минимизации задержек.

По оценкам туристических операторов, в странах Персидского залива, включая Дубай и другие города Объединённые Арабские Эмираты, в настоящее время находятся десятки тысяч российских туристов. Часть из них ожидает вылета после временных перебоев в авиасообщении, вызванных обострением обстановки в регионе.

ОАЭ. Ближний Восток. Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russianemirates.com, 4 марта 2026 > № 4854110

Весенние каникулы в ОАЭ начнутся досрочно

В ОАЭ объявили досрочные весенние каникулы для школ и университетов.

В ОАЭ объявили о досрочных весенних каникулах для школьников и студентов. Решение приняли Министерство образования и Министерство высшего образования и научных исследований страны после согласования с Советом по вопросам образования, развития человека и общества.

Согласно обновлённому решению властей, весенние каникулы для учащихся, преподавателей и административного персонала во всех государственных и частных школах и университетах начнутся раньше запланированного срока — в понедельник, 9 марта 2026 года. Отдых продлится до воскресенья, 22 марта.

Изначально по академическому календарю 2025/2026 учебного года последний учебный день должен был выпадать на 13 марта, после чего начинались каникулы. Однако власти приняли решение перенести начало перерыва на более ранний срок.

В последние дни система образования ОАЭ уже работала в особом режиме. Ранее Министерство образования объявило о временном переводе школ и университетов на дистанционное обучение. Онлайн-формат был введён по всей стране, чтобы обеспечить безопасность учащихся и сотрудников и при этом не прерывать учебный процесс.

Власти подчеркнули, что образовательная система страны продолжает функционировать стабильно, а переход на удалённое обучение и корректировка календаря позволяют сохранить непрерывность учебного процесса и обеспечить комфортные условия для студентов и школьников. После завершения каникул учебные заведения вернутся к обычному расписанию занятий.

Путин дал команду МЧС вывезти всех туристов с Ближнего Востока

Владимир Путин поручил МЧС организовать вывозные рейсы для российских туристов с Ближнего Востока.

Президент России Владимир Путин поручил МЧС и другим профильным ведомствам подготовить вывозные рейсы для российских граждан, находящихся в странах Ближнего Востока. Об этом глава государства заявил в ходе совещания, посвящённого ситуации в регионе.

По словам президента, соответствующие поручения уже даны, и ведомства должны быть готовы организовать эвакуационные перелёты по мере стабилизации ситуации и открытия воздушного пространства.

Решение связано с резким обострением обстановки на Ближнем Востоке, которое привело к временным ограничениям авиасообщения и закрытию части воздушного пространства в регионе. Из-за этого ряд рейсов между Россией и странами Персидского залива был отменён или перенесён.

По данным российских властей и туроператоров, в настоящее время в Объединённых Арабских Эмиратах находятся около 20 тысяч российских туристов. Это крупнейшая группа россиян в регионе. В других странах Ближнего Востока, по предварительным оценкам, остаётся около 230 граждан России.

Ограничения в авиасообщении затронули маршруты через несколько стран региона. Некоторые авиакомпании временно приостановили полёты, а часть рейсов была перенаправлена по альтернативным маршрутам.

Российские власти заявляют, что внимательно следят за развитием ситуации. В случае необходимости могут быть задействованы широкофюзеляжные самолёты для выполнения консолидированных вывозных рейсов.

В профильных ведомствах отмечают, что окончательное решение о запуске таких рейсов будет зависеть от состояния безопасности полётов и доступности воздушных коридоров в регионе.

В последние дни напряжённость на Ближнем Востоке заметно выросла, что уже привело к сбоям в работе авиационного сообщения, энергетической инфраструктуры и транспортных маршрутов. В ряде стран региона усилены меры безопасности.

Российским гражданам, находящимся на Ближнем Востоке, рекомендуется следить за официальной информацией авиакомпаний, туроператоров и дипломатических представительств.

ОАЭ. Ближний Восток. Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russianemirates.com, 4 марта 2026 > № 4854108

Юные футболисты академии «Зенит» застряли в Катаре

Юные футболисты академии «Зенит» не могут покинуть Катар из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке.

Группа воспитанников детской академии петербургского футбольного клуба «Зенит» оказалась временно заблокирована в Катаре из-за перебоев в авиасообщении на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Об этом сообщили в пресс-службе клуба, информацию также подтвердили российские СМИ.

Речь идёт примерно о 150 подростках 2012 и 2013 годов рождения, которые находились в Дохе на совместных тренировочных сборах с известной катарской академией Aspire. По плану юные спортсмены должны были вылететь домой 1 марта, однако из-за ограничений на полёты и нестабильной ситуации в регионе вылет был отложен.

В настоящее время дети размещены в гостинице в Дохе. По информации клуба, для них организовано трёхразовое питание и постоянное сопровождение тренерского штаба. Тренеры стараются поддерживать привычный режим и продолжают проводить занятия даже в условиях отеля.

Один из родителей, сопровождающих команду, рассказал, что дети находятся в Катаре уже почти две недели и начинают уставать от вынужденного ожидания.

«Старшие читают новости и переживают. Младших отвлекают занятиями. Тренерский состав отлично работает, занимает детей по полной даже в гостинице», — рассказал он.

По словам представителей клуба, ситуация находится под контролем, а возвращение команды будет организовано, как только авиасообщение в регионе стабилизируется.

Проблемы с вылетом затронули не только юных футболистов. В соседних Объединённых Арабских Эмиратах из-за ограничений на полёты также оказались российские теннисисты Даниил Медведев и Андрей Рублёв, которые принимали участие в турнире ATP в Дубае. По информации СМИ, спортсменам предложили рассмотреть альтернативные маршруты возвращения в Россию — через Оман или Саудовскую Аравию.

В последние дни напряжённость на Ближнем Востоке резко выросла, что привело к перебоям в работе авиационного сообщения и временным ограничениям на полёты в ряде стран региона. Авиакомпании и аэропорты постепенно восстанавливают расписание, однако ситуация остаётся нестабильной.

Оманские ВМС спасли мальтийских моряков с атакованного судна

Военно-морские силы Омана спасли экипаж грузового судна после ракетного удара у Ормузского пролива.

Военно-морские силы Омана провели спасательную операцию после ракетной атаки на грузовое судно у Ормузского пролива. Об этом 4 марта 2026 года сообщило государственное информационное агентство Oman News Agency.

По данным властей, судно шедшее под флагом Мальты было поражено двумя ракетами вблизи стратегически важного морского маршрута между Персидским и Оманским заливами. После получения сигнала бедствия к месту происшествия оперативно направились корабли Королевского военно-морского флота Омана.

В ходе операции были спасены все 24 члена экипажа. Моряков эвакуировали и доставили в безопасное место, где им оказали необходимую медицинскую помощь. По информации омандских властей, состояние всех членов экипажа оценивается как удовлетворительное, серьёзных травм не зафиксировано.

Инцидент произошёл в районе Ормузского пролива — одного из важнейших морских транспортных коридоров мира, через который проходит значительная часть глобальных поставок нефти и сжиженного природного газа.

Атака стала очередным инцидентом на фоне обострения безопасности в регионе Персидского залива, где в последние дни фиксируются ракетные и беспилотные атаки, а также перебои в работе авиационного и морского сообщения.

Власти Омана не уточнили, кто именно мог стоять за ракетным ударом по судну. Расследование обстоятельств произошедшего продолжается.

Морские власти региона и международные судоходные компании в последние дни усиливают меры безопасности для коммерческих судов, проходящих через Ормузский пролив, который остаётся одним из ключевых узлов мировой энергетической торговли.