Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Цветные металлы немного нервничают перед вердиктом ФРС США по поводу ключевой ставки?

Во вторник, 16 сентября, цены на алюминий на LME выросли на 0,1%, до $2707 за т. По мнению аналитиков Commerzbank Research, цена металла будет двигаться в боковом тренде в краткосрочной перспективе из-за работы разнонаправленных факторов. На прошедшей неделе цена алюминия пробила отметку $2700 за т, но сейчас столкнулась со сдерживающими моментами. "Статистика по промышленности и розничной торговле из Китая по августу оказалась более слабой, чем ожидалось, ухудшив перспективы спроса на металл", - констатируют эксперты Commerzbank Research, вместе с тем добавляя, что надежды рынка на новые меры стимулирования экономики Поднебесной, вероятно, сдержат потенциал снижения цен, так же как и контроль инвестирования в сектор металлов для обуздания процесса создания избыточных мощностей. Аналитики банка полагают, что производство алюминия может в ближайшее время остаться на стабильном уровне или даже немного снизиться.

Тем временем цена меди отступила относительно многомесячных максимумов вследствие процессов фиксации прибыли инвесторами.

В Шанхае медь подорожала на 0,06%, до 80880 юаней за т. На LME котировки цены меди снизились на 0,61%, до $10124,5 за т, после выхода на максимум на уровне $10192,5 за т.

Поддерживающее воздействие на цену меди оказывают ожидания снижения ключевой ставки в США и идущие торговые переговоры с Китаем, тогда как технический уровень сопротивления затрудняет котировкам развивать повышательный тренд.

На утренних торгах среды, 17 сентября, цены на медь в Лондоне демонстрировали негативную динамику на фоне укрепившегося доллара и данных о замедлении спроса в Китае из-за подъема цен. В ходе сессии стоимость меди упала до самого низкого уровня с 12 сентября.

Тем временем доллар США укрепился на ожиданиях вердикта Федрезерва по ставке позднее сегодня.

"Надвигающееся решение ФРС породило волну фиксации прибыли инвесторами, придавив цены. Но рынок уже полностью готов к снижению ставки на 75 процентных пунктов и учел это в котировках", - отметил один из пекинских трейдеров.

По словам аналитиков брокерской фирмы Maike Futures, наблюдавшийся рост цен вызвал активизацию выжидательного режима у переработчиков, которые чувствительны к ценам на металл.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:45 моск.вр. 17.09.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2716.5 за т, медь – $9911.5 за т, свинец – $1954.5 за т, никель – $15040 за т, олово – $34255 за т, цинк – $3020 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2703.5 за т, медь – $9978 за т, свинец – $2001 за т, никель – $15235 за т, олово – $34405 за т, цинк – $2980 за т;

на ShFE (поставка октябрь 2025 г.): алюминий – $2919.5 за т, медь – $11245.5 за т, свинец – $2387 за т, никель – $17003.5 за т, олово – $38041.5 за т, цинк – $3110 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка декабрь 2025 г.): алюминий – $2922 за т, медь – $11244.5 за т, свинец – $2390.5 за т, никель – $17053.5 за т, олово – $38103 за т, цинк – $3115.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка сентябрь 2025 г.): медь – $10163.5 за т;

на NYMEX (поставка декабрь 2025 г.): медь – $10185.5 за т.

Glencore пытается спасти феррохромовые предприятия Южной Африки от закрытия

Как сообщает miningweekly, представители компании Glencore намерены встретиться на текущей неделе с представителями южноафриканского правительства, в частности с министром электроэнергии Кгосиентшо Рамокгопой в попытке предотвратить закрытие феррохромовых предприятий из-за резкого роста цен на электричество. Глава Glencore Alloys Джейпи Фуллард попытается спасти ее СП с Merafe Resources, которое перерабатывает хромовую руду в феррохром.

Южная Африка столкнулась с проблемой дорогих и ненадежных поставок электроэнергии, из-за чего останавливаются печи и изменяются цепочки поставок в секторе нержавейки. С 2008 г. стоимость электричества в регионе выросла в восемь раз, сообщила Energy Intensive Users Group.

Хотя в прошлом с местным поставщиком электричества Eskom Holdings заключались соглашения, скидок от компании оказалось, по словам г-на Фулларда, недостаточно для сохранения конкурентоспособности производств.

В то время как южноафриканская феррохромовая отрасль начала угасать из-за проблем с электроэнергией, Китай имеет растущие преимущества в данном сегменте в связи с дешевым электричеством и относительно дешевой рабочей силой, тогда как Glencore Alloys была вынуждена закрыть в последние годы предприятия Rustenburg и Lydenburg.

В июне власти Южной Африки одобрили план поддержки феррохромовой отрасли через согласование новых тарифов на электричество и введение пошлин на экспорт хромовой руды, а также через ужесточение контроля, однако данные реформы еще полностью не проведены.

Glencore сможет финансово поддерживать убыточные предприятия лишь до конца текущего года, так что время для принятия необходимых решений истекает. По словам г-на Фулларда, зарплата платится работникам в объеме 100%, тогда как феррохром не производится.

РУСАЛ и Металл профиль осваивают производство стройматериалов из алюминиевой ленты

РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, и Компания «Металл профиль», российский лидер по выпуску стройматериалов из листовой стали, запустили производственный эксперимент: выпуск на мощностях строительных материалов из алюминиевых сплавов.

Компания «Металл Профиль» на своем заводе в Московской области изготовила пробные партии фасадных кассет, сайдинга, кровли, металлочерепицы, ограждения – всего 12 позиций строительных материалов - из алюминиевой ленты. Производство алюминиевой продукции прошло успешно, для некоторых видов стройматериалов даже не понадобилась донастройка оборудования.

Компания РУСАЛ предоставила для проекта необходимый объем алюминиевой ленты, специалисты Дирекции по развитию внутреннего рынка РУСАЛа и Института легких материалов и технологий подобрали алюминиевый сплав, лента из которого наилучшим образом подойдет для производства максимально широкой номенклатуры.

«Металл Профиль» уже приступил к лабораторным и натурным испытаниям произведенной продукции из алюминия, после успешного прохождения которых сможет перейти к промышленному производству.

Magnetic Resources готова к началу обустройства золотодобывающего проекта Lady Julie

Горнопромышленная компания Magnetic Resources получила все необходимые лицензии для развития своего золотодобывающего проекта Lady Julie (LJGP) в Западной Австралии, что стало ключевой вехой на пути вывода проекта на стадию готовности к началу подготовки производства. Горнопромышленные лицензии охватывают месторождения Julie North 4 (LJN4), Lady Julie Central (LJC) и Hawks Nest 9 (HN9). Также получены разрешения на прокладку водовода и линии электропередачи.

Согласно обновленной оценке для LJGP, месторождения в рамках проекта содержат 35,6 млн т руды, что эквивалентно 2,14 млн унций золота, при его концентрации в руде на уровне 1,86 г/т. В июле было завершено ТЭО по проекту, породившее планы извлечения из месторождения более 1 млн унций золота.

«Северсталь» поставила арматуру класса А600С для новой линии метро Санкт-Петербурга

«Северсталь» завершила поставку более 1800 тонн арматурного проката класса А600С под брендом «Арманорма» для строительства Красносельско-Калининской линии метро в Санкт-Петербурге. Эта новая, шестая по счёту, ветка пройдёт от юго-запада к северо-востоку города через центр и должна значительно разгрузить наиболее напряжённые участки действующей красной линии, одновременно улучшив транспортную доступность для горожан.

Использованный арматурный прокат нового поколения А600С из легированной стали 20Г2СФБА отличается высоким сочетанием прочности и пластичности. Его применение позволяет снизить расход металла, унифицировать материалы и при этом обеспечить надежность конструкций. Отдельное преимущество — стабильность характеристик при температурах до минус 100 градусов и устойчивость в сложных грунтовых условиях, что особенно актуально для петербургского рельефа.

Такие свойства делают «Арманорму» востребованной не только при строительстве метро, но и в возведении мостов, тоннелей, эстакад, объектов атомной энергетики, резервуаров для СПГ, а также в проектах для сейсмически активных зон, прибрежных территорий и арктических регионов.

В компании подчеркнули, что поставка «Арманормы» для новой линии метро стала примером того, как современные материалы помогают реализовывать масштабные инфраструктурные задачи. Было отмечено, что универсальность и надежность проката позволяют одновременно снизить издержки и повысить безопасность объектов, которые ежедневно обслуживают миллионы жителей. Для «Северстали» подобные проекты рассматриваются как практический вклад в развитие городской среды и укрепление ключевых отраслей экономики.

Компания традиционно выступает комплексным поставщиком решений для транспортной инфраструктуры. Помимо арматуры, она предлагает широкий ассортимент продукции: прокат, трубы, металлоконструкции, шпунтовые профили, опоры освещения и свайные конструкции. Ранее «Северсталь» уже поставила три тысячи тонн толстолистового проката марки 10ХСНД для строительства трамвайной линии от станции метро «Купчино» до посёлка Шушары и Славянки, а также 195 тонн холодногнутого шпунта Grani. Эти проекты подтверждают системный подход компании к поддержке развития транспортной сети Санкт-Петербурга и регионов.

Поставщик оборудрвания хочет взыскать с Волжского ТЗ более 30 млн рублей в рублевом эквиваленте

С Волжского трубного завода (ВТЗ) поставщик хочет взыскать задолженность в размере более €80 тыс. и около $300 тыс., включая неустойку. С таким требованием обратилась в Арбитражный суд Волгоградской области компания - «ВГХ Виктория Гартен Хюттениндустрибедарф».

Компания-истец зарегистрирована в Липецкой области и занимается оптовой торговлей различной продукцией, прежде всего, промышленным оборудованием. По некоторым данным, до февраля 2022 года предприятие имело учредителей в Германии, и в последние несколько лет отметилось высокой судебной активностью в качестве истца.

Как сообщили в волгоградском арбитражном суде, в апреле 2022 между АО «ВГХ Виктория Гартен Хюттениндустрибедарф» и АО «ВТЗ» был заключен договор поставки. Истец утверждает, что он выполнил его условия в полном объеме, но оплату за переданный товар до сих пор не получил.

Основной долг Волжского трубного завода по этому заказу оценивается в €70722 и $288329. Плюсом контрагент хочет получить неустойку - €12197,04 и $2858,77. Общая цена иска таким образом превышает 30 млн рублей в рублевом эквиваленте по курсу ЦБ РФ. Предварительное судебное заседание по этому делу назначено на 28 октября 2025 года.

На «Тулачермет» подан очередной иск с требованием взыскать 29 млн рублей

Липецкая компания «Авангард Металлург Монтаж» (ООО "АММ") подала в суд на «Тулачермет» с требованием взыскать 29 миллионов рублей.

Заявление появилось в картотеке арбитражного суда 12 сентября, но детали конфликта пока остаются неизвестными.

Согласно данным«rusprofile»,ООО "АММ"зарегистрировано в Липецке в 2019 году и занимается монтажом промышленного оборудования. Финансовые показатели: выручка выросла с 8,9 млн рублей в 2019 году до 429,5 млн рублей в 2024 году, чистая прибыль увеличилась с 294 тыс. до 6 млн рублей.зарегистрировано в Липецке в 2019 году и занимается монтажом промышленного оборудования. Финансовые показатели: выручка выросла с 8,9 млн рублей в 2019 году до 429,5 млн рублей в 2024 году, чистая прибыль увеличилась с 294 тыс. до 6 млн рублей.

НЛМК начал выпуск плоского проката с ромбическим рифлением

НЛМК освоил выпуск горячекатаногопроката с ромбическим рифлением, который применяется в производстве противоскользящих покрытий, транспортных комплектующих, а также в отделочных и интерьерных работах. Нанесение рифления осуществляется с помощью специализированных прокатных валков, установленных в чистовой группе клетей стана 2000 на Новолипецком меткомбинате.

Данный прокат обладает повышенной механической стойкостью к истиранию, увеличенной жесткостью и устойчивостью к деформациям при ударных нагрузках. Он используется для изготовления ограждений, литейных форм для железобетонных конструкций и кровельных настилов. Ромбовидный рисунок обеспечивает высокое сцепление с поверхностью, что делает его востребованным для ступеней лестниц на промышленных объектах, в общественном транспорте, метро, торговых центрах, бассейнах и саунах. При этом эстетичный внешний вид позволяет применять его для внешней и внутренней облицовки зданий.

НЛМК производит рифленый прокат марок Ст2пс/сп и Ст3пс/сп толщиной 3,0–12,0 мм и шириной 915–1850 мм. По индивидуальным запросам компания рассматривает возможность выпуска продукции из других марок стали, включая 09Г2С по ГОСТ 19281 и С235/С245/С255/С345/С355 по ГОСТ 27772.

Экспорт стали из Китая бьёт рекорды, но рискует вызвать новую волну тарифов

Как сообщает агентство Reuters, экспорт стали из Китая в этом году может достичь исторического максимума, несмотря на прогнозы, что беспрецедентные торговые барьеры приведут к снижению поставок, и грозит спровоцировать ещё более жёсткую протекционистскую реакцию против крупнейшего в мире производителя.

По прогнозам 11 аналитиков, экспорт вырастет на 4–9% и составит от 115 до 120 млн тонн, хотя ранее эти же эксперты ожидали снижения поставок.

Рекордный экспорт из Китая, который производит более половины мировой стали, подчёркивает необходимость поиска новых рынков сбыта металла, который больше не может быть полностью поглощён внутри страны. Потребление стали в Китае достигло пика в 2020 году, после чего обвалился рынок недвижимости.

Рост экспорта также отражает опасения производителей стали, что торговые барьеры будут только усиливаться. «Лучше продать как можно больше сейчас», — считают аналитики и один из трейдеров, пожелавший остаться анонимным из-за чувствительности темы в Китае.

Однако эти страхи могут сбыться сами собой, поскольку рост экспорта меняет мировые потоки стали и стимулирует страны закрывать свои рынки для поддержки местного производства.

С 2024 года против китайской стали введены около 54 тарифов и других торговых барьеров — больше, чем за весь период с 2019 по 2023 год, сообщает China Trade Remedies Information. Аналитики предупреждают, что рост экспорта может вызвать новые ограничения.

Ранее в этом месяце ЕС заявил о планах найти новые способы ограничения импорта стали. Мексика в четверг представила план повышения тарифов на китайский импорт, включая сталь.

СМЕНА НАПРАВЛЕНИЯ

Экспорт стали ранее достигал пика в 2015 году, до того как возросшие торговые барьеры и строительный бум в Китае изменили тренд. В этот раз производители поддерживают экспорт частично за счёт выхода на новые рынки с меньшими или отсутствующими барьерами.

Крупнейший китайский производитель стали, Baoshan Iron & Steel (Baosteel), сообщил, что поставки на развивающиеся рынки Ближнего Востока, Центральной Азии и Северной Африки быстро растут, прогнозируя экспорт 10 млн тонн в этом году.

Экспорт стали Китая в Саудовскую Аравию, Малайзию и Таиланд за первые семь месяцев года вырос на 24%, 14% и 13% соответственно. В июле Малайзия ввела антидемпинговые пошлины на часть импорта.

Однако экспорт в такие крупные торговые партнёры, как Вьетнам и Южная Корея, которые также ввели антидемпинговые меры, упал за семь месяцев на 20% и 10% соответственно, сообщает поддерживаемая государством Ассоциация железа и стали Китая (CISA).

«Рынок для нас, трейдеров, крайне суровый… Сейчас почти нет заказов из Вьетнама и Южной Кореи… У нас нет выбора, кроме как развивать новые рынки», — сказал трейдер с востока Китая, пожелавший остаться анонимным.

Китай обычно экспортирует сталь более высокой ценовой категории, но производители всё чаще переключаются на менее сложные изделия, такие как стальные заготовки — полуфабрикаты металла, которые облагаются меньшими тарифами.

Экспорт заготовок в первые семь месяцев года утроился по сравнению с прошлым годом, а поставки строительной арматуры выросли на 77%. При этом горячекатаная тонкая широкая стальная полоса, используемая в производстве и часто облагаемая пошлинами, снизилась на 23%, показывают данные таможни.

Смещение в сторону менее дорогих и необработанных изделий снижает стоимость экспорта Китая, несмотря на рекордные объёмы, отмечает Алексис Эллендер, старший специалист Kpler по сухим грузам.

По данным таможни, в первых восьми месяцах года объём экспорта стали вырос на 10%, а стоимость в долларах снизилась на 1%.

«Рост экспорта полуфабрикатов часто означает, что экспорт близок к пику. Полуфабрикаты могут быть более прибыльными, чем готовая сталь. Это показывает рынок под давлением», — говорит Томас Гутьеррес, глава отдела данных консалтинговой компании Kallanish Commodities.

ПИК ЭКСПОРТА

Рост экспорта полуфабрикатов вызывает также сопротивление китайского правительства. Пекин хочет, чтобы производители добавляли стоимость, и рассматривает возможность повышения экспортных налогов, чтобы ограничить поставки низкостоймостной стали.

С учётом новой волны протекционизма аналитики прогнозируют, что экспорт достигнет пика в этом году.

«Зарубежные рынки насыщены, торговые барьеры множатся. Продавать за границей становится всё сложнее», — говорит Гутьеррес.

По прогнозам Kpler, экспорт стали Китая сократится до 100–105 млн тонн в 2026 году. Трое аналитиков считают, что объём упадёт чуть ниже 100 млн.

Даже при уровне около 100 млн тонн экспорт останется выше, чем производство стали в любой другой стране, кроме Индии.

«В этом году мы столкнулись с рекордным числом торговых споров, включая антидемпинговые пошлины», — сказал генеральный директор Baosteel Баоцзюнь Лю на конференции по итогам квартала.

«Но как сталелитейная компания текущего масштаба мы обязаны экспортировать».

Надежды Великобритании на нулевые пошлины на сталь в США рухнули

Как сообщает BBC News, предложение об отмене пошлин на экспорт британской стали в США было отложено на неопределённый срок.

В настоящее время на сталь, экспортируемую в США, действует тариф в 25%. Это составляет 6% всего объёма британского экспорта стали и 9% по стоимости.

Другие страны сталкиваются с пошлинами в 50%, поэтому представители правительства на высоком уровне утверждают, что Великобритания сохраняет конкурентное положение по сравнению с ними.

Это происходит на фоне визита президента Дональда Трампа, которого король Чарльз принял с «величайшей честью» в Виндзорском замке во время его второго государственного визита. Трамп намекнул на возможное снижение тарифов на британскую сталь.

В июне Великобритания и США подписали торговое соглашение, которое снизило пошлины на автомобили и авиационное оборудование, но не урегулировало условия для британской стали, оставив тариф на уровне 25%.

На вопрос журналистов на борту Air Force One Трамп заявил, что он «готов помочь» Великобритании в доработке торгового соглашения.

«Они хотят посмотреть, можно ли немного усовершенствовать сделку», — сказал он.

«Мы заключили сделку, и она отличная, я готов им помочь. Они хотели бы получить чуть более выгодные условия. Так что мы обсудим это с ними».

Его комментарии поддерживает новый министр бизнеса Питер Кайл, который заявил, что переговоры о снижении тарифов на британскую сталь продолжаются.

Высокопоставленные источники в правительстве утверждают, что «путь к нулю всё ещё возможен».

В минувшие выходные Лиам Берн, председатель Комитета по бизнесу и торговле от Лейбористской партии, заявил, что государственный визит — «это не просто шоу», и предупредил правительство, что «нельзя игнорировать факт, что сейчас Великобритания торгует со своим крупнейшим партнёром на условиях, хуже прежних».

Соглашение о быстром снижении тарифов до нуля в июле было встречено с определённым энтузиазмом как правительством, так и промышленностью.

Когда тариф в 25% был впервые введён, руководители сталелитейных компаний назвали это решение «разрушительным».

Тем не менее, отраслевые источники сообщили BBC во вторник, что, хотя новость разочаровывает, Великобритания всё ещё имеет сравнительное преимущество перед другими производителями, которым приходится сталкиваться с тарифом в 50%.

Один из источников добавил, что это, по крайней мере, даёт отрасли определённую стабильность в мире, где избыток дешёвой стали заставляет многие страны устанавливать торговые барьеры для защиты своей промышленности. Гарет Стейс из UK Steel отметил, что Великобритании следует поступать аналогично:

«Сейчас как никогда важно, чтобы правительство Великобритании усилило собственную торговую защиту, чтобы британские сталелитейные компании имели устойчивую долю на своём рынке. В этих условиях последняя страна, которая защитит свою промышленность, первой её потеряет», — сказал он.

Представитель правительства заявил:

«Мы продолжаем тесно сотрудничать с США, чтобы обеспечить уверенность для британской промышленности, защитить квалифицированные рабочие места и поддерживать экономический рост в рамках нашего Плана изменений».

«Мы всё ещё единственная страна, которая пользуется 25%-ной пошлиной на экспорт стали в США, что укрепляет нашу позицию как надёжного поставщика высококачественной стали».

Эндрю Гриффит, теневой министр бизнеса и торговли, раскритиковал премьер-министра Киэра Стармера по поводу сложившейся ситуации:

«Премьер-министр заявлял, что добился обнуления тарифов на сталь», — сказал он.

Надежды на быстрое полное снятие пошлин столкнулись с препятствиями: американские чиновники выразили сомнения в отношении экспорта крупнейшего британского производителя Tata, который приостановил работу доменных печей — то есть сталь больше не производится с нуля в Великобритании — до завершения строительства новых электропечей, запланированного на 2027 год.

Сталелитейная отрасль Великобритании находится в значительном финансовом затруднении. Правительство взяло на себя управление китайскими заводами в Скандорпе, в то время как заводы Liberty Steel в Ротерхэме и Стоксбридже в прошлом месяце перешли под контроль государства.

Thyssenkrupp меняет владельца? Jindal выходит на европейскую сталь

Как сообщает агентство Bloomberg, Thyssenkrupp AG получил предложение о поглощении своего сталелитейного подразделения от индийской компании Jindal, открывая новую главу в долгом поиске нового владельца для проблемного бизнеса.

Производитель заявил во вторник, что тщательно рассмотрит необязательное, ориентировочное предложение Jindal, не раскрывая его размер. Thyssenkrupp добавил, что оценивает долгосрочную жизнеспособность подразделения, экологический переход и будущее рабочих мест на своих предприятиях. Ранее претенденты делали так называемые «отрицательные» предложения, учитывая высокие инвестиционные потребности подразделения и значительные пенсионные обязательства. Акции Thyssenkrupp в результате выросли на 7,9% во Франкфурте. В этом году стоимость компании почти утроилась, достигнув примерно €7,3 млрд ($8,6 млрд), так как инвесторы рассчитывают на выгоды от европейского оборонного бума.

Когда-то символ немецкой промышленной мощи с интересами в сталелитейной отрасли, производстве лифтов и инженерных заводах, Thyssenkrupp много лет расформировывает свою конгломератную структуру. Сталелитейное подразделение, в котором работает около 26 000 человек, страдает от роста энергозатрат, высоких процентных ставок и хронически низких цен на сталь. Убытки и списания обескровили компанию и отпугнули потенциальных покупателей.

Последний претендент является частью группы Jindal, одного из крупнейших промышленных конгломератов Индии с интересами в стали, энергетике и инфраструктуре. Компания активно расширяется за рубежом, готовясь к росту спроса и глобальной конкуренции.

Jindal заявил, что готов инвестировать средства и технологии, чтобы сделать сталь Thyssenkrupp более экологичной. Индийская группа пообещала завершить строительство нового завода в Дуйсбурге, Германия, использующего водород вместо угля для производства железа, и внедрить современные электрические печи в крупнейшей экономике Европы. С этими обновлениями Thyssenkrupp может стать крупнейшим производителем низкоуглеродной стали в Европе, по данным Jindal.

До финансового кризиса 2008 года Thyssenkrupp был глобальным лидером в нескольких отраслях, включая производство стали, промышленное машиностроение и лифты. Руководство постепенно сводит конгломерат к меньшему числу бизнесов, способных лучше справляться с волатильностью рынков.

Сталелитейное подразделение компании показало убыток по прибыли до вычета процентов и налогов в квартале, закончившемся 30 июня, при этом продажи снизились на 13% до примерно €2,45 млрд. Производители региона сталкиваются с низким спросом со стороны автомобильной отрасли.

Представители профсоюзов приветствовали интерес Jindal: заместитель председателя IG Metall Юрген Кернер назвал это «фундаментально хорошей новостью» для сотрудников, учитывая доступ индийской группы к сырью и опыт в производстве экологически чистой стали.

Чешский миллиардер Даниэль Кретинский, давний претендент на сталелитейный бизнес, также вел переговоры о возможной сделке. Его инвестиционная компания EP Corporate Group в прошлом году приобрела 20% акций подразделения.

Gerdau: цепочка производства стали в Бразилии может прекратиться

Как сообщает Yieh.com, Андре Бир Гердау Йоханнпетер, сопредседатель бразильской сталелитейной компании Gerdau, подчеркнул, что цепочка производства стали в стране может прекратиться из-за внешних и внутренних кризисов.

Андре Йоханнпетер заявил, что геополитические конфликты, международные тарифы и значительный импорт стали в страну, как ожидается, сделают 2025 год самым тревожным для сталелитейной отрасли Бразилии.

Среди всех этих факторов он выделил импорт стали, в основном из Китая. В настоящее время доля импортной стали на внутреннем рынке составляет от 22% до 25%, тогда как ранее она составляла всего 10%.

Андре Йоханнпетер также подчеркнул, что бразильская сталелитейная промышленность в настоящее время работает с 35% простаивающих мощностей, при этом более трети печей и оборудования остановлены или работают не на полную мощность из-за отсутствия заказов. По словам Йоханнпетера, эта ситуация ставит сталелитейную отрасль в положение, близкое к неустойчивому.

Гоа против пошлины на экспорт низкосортной железной руды

Как сообщает Business Standart, Ассоциация экспортеров минеральных руд Гоа (GMOEA), представляющая отрасль более 60 лет, выразила обеспокоенность возможным введением экспортной пошлины на низкосортную руду (ниже 58% Fe). Организация призвала правительство Индии пересмотреть этот шаг, подчеркнув, что он может серьёзно нарушить добычу в штате, где железная руда в основном низкого качества и не востребована внутри страны.

По данным GMOEA, пошлина приведёт к потерям рабочих мест, падению региональной экономики и накоплению бесполезных запасов. В отличие от восточной Индии и Беллари, где добывают более качественную руду, гоанская не подходит для эффективного производства стали и увеличивает расходы из-за высокой потребности в импортном коксующемся угле. Дополнительные логистические издержки также снижают конкурентоспособность даже на внешних рынках.

Исторически руда Гоа шла на экспорт, а внутренняя потребность была минимальной. Введение пошлины, по оценкам, обойдётся штату более чем в 800 крор рупий ежегодно при текущем уровне добычи трёх действующих шахт. С запуском новых рудников убытки будут расти, что снизит интерес инвесторов к будущим аукционам.

Cogne Acciai Speciali запускает пилотную установку по производству «зелёного» водорода

Как сообщает Yieh.com , итальянская компания Cogne Acciai Speciali, производитель нержавеющей стали и специальных сталей, начала работу на пилотной установке в Аосте, на севере Италии, для изучения использования «зелёного» водорода в производстве стали.

Этот проект, являющийся частью инициативы «Зелёный водород в Конье», впервые заменит ископаемый природный газ «зелёным» водородом в процессе промышленной термообработки. Компания прогнозирует, что использование «зелёного» водорода, вырабатываемого новой гидроэлектростанцией и солнечными панелями на крышах зданий, позволит предотвратить до 26 тонн выбросов углерода на тонну водорода.

Проект финансируется из государственных средств в размере около 8 миллионов евро и является частью Национального плана Италии по восстановлению и повышению устойчивости (NRRP) в рамках программы «Следующее поколение ЕС» (NGEU).

Vallourec поставит Petrobras трубы OCTG на сумму до $1 млрд.

Как сообщает Yieh.com, Vallourec, мировой лидер по производству высококачественных бесшовных труб во Франции, заключила долгосрочное соглашение с бразильской нефтегазовой компанией Petrobras. Соглашение предусматривает поставку труб OCTG нефтяного сортамента (OCTG) и сопутствующих услуг в период с 2026 по 2029 год. Потенциальная стоимость контракта составляет до 1 млрд долларов США.

Контракт охватывает весь спектр труб OCTG, включая бесшовные трубы и премиальные соединения VAM для морских скважин диаметром от 4,5 до 18 дюймов, а также трубы из углеродистой и нержавеющей стали и сопутствующие аксессуары.

Vallourec также предоставит комплекс услуг с добавленной стоимостью, включая инжиниринг, подготовку буровой установки, надзор за работами на море, а также возвратный ремонт и пополнение запасов, чтобы помочь Petrobras оптимизировать свою операционную эффективность.

В Минстрое России прошло еженедельное совещание с регионами и ГРБС

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел еженедельное совещание с регионами и главными распорядителями бюджетных средств (ГРБС)

Рассмотрели вопросы формирования программ развития опорных населенных пунктов, реализацию инфраструктурных проектов, финансируемых за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов и казначейских инфраструктурных кредитов, а также мероприятий по модернизации коммунальной инфраструктуры и по замене лифтов в многоквартирных домах. Кроме этого, обсудили работу по внедрению мессенджера МАХ.

Минстрой России определил направления работы по мессенджеру в области ЖКХ: перевод домовых чатов в МАХ, дублирование каналов связи регионального жилищно-коммунального комплекса о работах и инцидентах в области ЖКХ, информирование жильцов через управляющие компании, ресурсоснабжающие организации и Фонд капитального ремонта в МАХ, а также создание канала связи у тех управляющих компаний, где нет своего мобильного приложения, путем создания специального чат-бота.

Рассмотрели реализацию мероприятий КРТ в регионах. Из 20 регионов на сегодняшний день - 13 заключили контракты.

В части формировании программ развития ОНП и верификации федеральными органами исполнительной власти информации по отраслевым компонентам, внесенной регионами в АИС «Своды» для мониторинга достижения целевого показателя по улучшению качества среды для жизни ведется работа по формированию программ развития 2 160 ОНП с учетом оценки текущего состояния инфраструктуры.

На данный момент в ИС «Своды» регионами внесены более 119,9 тыс. мероприятий за базовый и плановый периоды. Параллельно отраслевыми ФОИВ ведется работа по проверке и верификации информации, внесенной субъектами в части курируемых отраслевых компонентов.

Рассмотрели также реализацию в субъектах проектов, финансируемых за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов и казначейских инфраструктурных кредитов. На текущий момент по новым проектам КИК уже одобрили заявки 80 регионов.

Сейчас проходит заявочная кампания по реализации мероприятий в рамках долгосрочных комплексных планов ДФО и Арктической зоны. Заявки должны поступить в ФРТ до 30 сентября.

В 2025 году в рамках реализации мероприятия по обеспечению жильём детей-сирот между Минстроем и 83 регионами заключены соглашения о предоставлении субсидии из федерального бюджета.

В еженедельном совещании приняли участие депутат Государственной Думы Роман Лябихов, а также представители подведомственных учреждений Минстроя России и отраслевых организаций.

Перспективы строительства на Юге связаны с проектами КРТ. Интервью Ирека Файзуллина РБК ЮГ

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин — о реализации проектов КРТ в регионах ЮФО и СКФО, результатах развития строительной отрасли и сферы ЖКХ и расселении аварийного жилья в 2025 году

По оценке Минстроя России, за время реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» строительная отрасль сделала значительный шаг вперед, особенно в сфере жилищного строительства. С 2019 года ввели 577,7 млн кв. м новых домов, улучшили жилищные условия 23,6 млн семей. В текущих экономических условиях в России наблюдается замедление темпов строительства, отмечал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

О том, насколько это замедление характерно для южных регионов России, как реализация федеральных проектов изменит ситуацию в сфере жилищно-коммунального хозяйства ЮФО и СКФО, и как проекты КРТ меняют города Юга, в интервью РБК Краснодар рассказал министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин.

— Какие тенденции и тренды развития рынка строительства и недвижимости вы считаете наиболее вероятными? Что мешает этому процессу и как можно наиболее оперативно справляться с проблемами?

— Тенденции, тренды и ключевые направления развития строительной отрасли и сферы жилищно-коммунального хозяйства до 2030 года, обозначенные президентом Владимиром Путиным в Указе № 309, нашли свое отражение в 12 федеральных проектах. Среди них — «Развитие инфраструктуры в населенных пунктах», «Жилье», «Модернизация коммунальной инфраструктуры», «Формирование комфортной городской среды», «Новый ритм строительства», «Ипотека».

Строительная отрасль показывает устойчивое развитие год от года. Это происходит благодаря завершившемуся в прошлом году нацпроекту «Жилье и городская среда» и пришедшему ему на смену национальному проекту «Инфраструктура для жизни», совместному взаимодействию Минстроя России с регионами и профильными комитетами Госдумы и Совета Федерации РФ, а также поддержке главы государства.

Сейчас рынок жилищного строительства выглядит достаточно инертным. Мы видим замедление в запуске новых объектов, но это прогнозируемое состояние. Объемы жилищного строительства в ЮФО за последние годы действительно высокие. Только за первое полугодие было введено почти 6,8 млн кв. м — это на 4,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Краснодарский край, например, входит в традиционный топ лидеров по объемам жилищного строительства: там с нуля создаются целые новые микрорайоны, которые пользуются спросом у людей.

Строительная отрасль является одной из наиболее социально ориентированных отраслей экономики. В регионах мы обращаем особое внимание на комплексное развитие территорий. Одновременно со строительством новых городских кварталов важно создавать детские сады, школы, больницы, спортивные комплексы, а также обеспечить все эти объекты качественными дорогами, коммунальными сетями и сопутствующей инфраструктурой. Для примера, строительство объектов в России обеспечивается при помощи 400 тыс. организаций, 81% всех работ в архитектурном, градостроительном проектировании, в ЖКХ выполняется с помощью малых предприятий.

— Нацпроект «Жилье и городская среда» вошел в топ-3 самых востребованных среди жителей и стал важным этапом развития строительной отрасли и сферы ЖКХ. Каковы его итоги, как преобразовались города?

— За время реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» строительная отрасль сделала значительный шаг вперед. Высоких результатов и позитивной динамики ввода новых объектов удалось добиться в сфере жилищного строительства. С 2019 года введено 577,7 млн кв. м новых домов, жилищные условия улучшили 23,6 млн семей. Повышению качества жизни людей способствует и реализация программы по расселению аварийных домов. С 2019 года в регионах России из 14,6 млн кв. м аварийного жилья переселено 863,5 тыс. человек. Одна из ключевых ролей для достижения этих показателей отводится системному подходу к сокращению времени реализации инвестиционно-строительных проектов. Совместно с регионами мы на законодательном уровне прописали в едином документе — Градостроительном кодексе РФ — все административные процедуры, документы и согласования, которые нужны застройщику. Количество процедур для реализации проектов жилья мы сократили в 3 раза: с 96 до 32, а документов и согласований — почти в 2 раза, с 989 до 568. Время возведения неуникальных объектов социальной инфраструктуры, промышленности, ЖКХ снизилось почти на полтора года — с 2181 до 1250 дней. Строительство многоквартирных домов в регионах занимает еще меньше времени — в среднем 1211 дней.

Большое внимание регионов в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» было обращено на обеспечение жителей качественной водой. Для реализации этой задачи по проекту «Чистая вода» в 83 регионах России построено 1474 объекта водоснабжения и водоподготовки. Сегодня показатель по обеспечению людей водой из систем центрального водоснабжения составляет 89,2%, а для городов он вырос до 95,1%.

— Как вы оцениваете перспективы юга России и Северного Кавказа в части достижения целей национального проекта «Инфраструктура для жизни»? Есть ли проблемные точки и как решить эти вопросы?

— Как я уже говорил, работа строительного комплекса в регионах, в том числе и на юге России, направлена на улучшение качества жизни людей. Несмотря на то, что каждый субъект уникален и отличается от других климатическими условиями, структурой почвы и грунтов, мы стараемся комплексно подходить к развитию жилья и инфраструктуры.

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» с каждым южным регионом России продолжаем работу по синхронизации федерального и регионального законодательства, сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла, развитию опорных населенных пунктов, модернизации коммунальной инфраструктуры, расселению аварийного жилфонда, цифровизации строительных процессов, благоустройству территорий.

— Расселение аварийного жилья — одна из задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Какие результаты уже достигнуты?

— В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» до 2030 года ЮФО планируется расселение 22,44 тыс. человек из 383,2 тыс. кв. м аварийного жилья, в том числе в этом году 4,56 тыс. человек из 61,3 тыс. кв. м. В СКФО целевые показатели на шестилетний период составят 10,26 тыс. человек и 167,06 тыс. кв. м, из которых на 2025 год запланировано переселение 2,01 тыс. человек из 22,2 тыс. кв. м аварийного жилого фонда. В части реализации федерального проекта по переселению граждан из аварийного жилья Южным федеральным округом в период 2019–2025 годах более чем на 40% перевыполнен план по расселению многоквартирных домов: 41,6 тыс. человек переехали из 689,5 тыс. кв. м аварийного фонда. За аналогичный период Северо-Кавказский федеральный округ также с превышением плана справился с выполнением задачи по улучшению жилищных условий граждан. Регионами СКФО переселено 20,44 тыс. человек из 313 тыс. кв. м аварийных домов.

— Механизм КРТ стал одним из драйверов развития городов и регионов. Как он реализуется в ЮФО и СКФО?

— Большая перспектива Юга России раскрывается при реализации проектов КРТ, поэтому совместно с регионами этому направлению деятельности уделяем особое внимание. В рамках комплексного развития территорий в Невинномысске Ставропольского края (СКФО) введено 12,6 тыс. кв. м жилья. В ЮФО комплексно улучшились территории в Ростовской области, Республике Адыгее и Краснодарском крае. В Ростове-на-Дону благодаря КРТ на территории «старого» аэропорта общей площадью 368 га появится полноценный район с трамвайной веткой, который реализуется с привлечением ИБК. На одной из главных магистралей Ростова-на-Дону — проспекте Шолохова — введено 108 тыс кв. м жилья и 31 тыс. кв. м нежилых площадей. АО «Дом.РФ» на проспекте 40-летия Победы реализовано 113,4 тыс. кв. м жилья и 25,4 тыс. кв. м нежилых площадей.

В Адыгее с помощью КРТ преображена территория Старобжегокайского сельского поселения, где введено 20,1 тыс. кв. м нежилой площади. В Майкопе реализованы проекты КРТ по ул. Гарина, ул. Шоссейной, ул. Михайлова, суммарно введено 69,3 тыс. кв. м жилья и 32,9 тыс. кв. м нежилых площадей.

В Краснодарском крае комплексно изменился район массива «Ударник» в селе Мысхако, в котором введено 29,9 тыс. кв. м жилья и 2 тыс. кв. м нежилой площади.

— Благоустройство территорий — неотъемлемая часть формирования комфортной городской среды. Какие работы в этом направлении сегодня идут в южных регионах?

— С 2019 по 2025 года в субъектах ЮФО благоустроено 4,5 тыс. объектов, в том числе: 3,9 тыс. общественных пространств и 494 двора, а также реализовано 53 конкурсных проекта.

В субъектах Северо-Кавказского федерального округа с 2019 года благоустроено 4,7 тыс. территорий, в том числе 2,9 тыс. общественных пространств, 1,7 тыс. дворов, 47 конкурсных проектов. В Чеченской Республике в 2025 году завершен проект благоустройства смотровой площадки в селе Кокадой Итум-Калинского муниципального района. Объект стал не только популярным местом отдыха для жителей и гостей республики, но и важным элементом развития туристической инфраструктуры, позволяющим в полной мере оценить живописные ландшафты горного региона. Сейчас на стадии реализации находится 367 территорий, в том числе 323 общественные, 26 дворовых и 18 проектов — победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. В текущем году регионами СКФО и ЮФО подано 53 заявки на участие в X Всероссийском конкурсе лучших проектов по созданию комфортной городской среды, итоги которого будут подведены на Всероссийском форуме «Развитие малых городов и исторических поселений» в Казани с 19 по 21 августа. В случае победы проекты будут реализованы в 2026–2027 годах и станут новыми точками притяжения людей.

— Износ объектов ЖКХ остается критической проблемой для многих субъектов Северо-Кавказского федерального округа. Какие меры предпринимаются для ее решения?

— Минстрой России совместно с регионами и заинтересованными органами власти продолжает работу по повышению эффективности ЖКХ регионов. В числе ключевых направлений — развитие кадрового потенциала с помощью центра компетенций «Кавказ.РФ», а также ускоренное устранение аварий с ежегодным сокращением сроков реагирования на 3%. Кроме того, особое внимание региона при поддержке федерального центра будет уделено реализации пилотных проектов, предполагающих устойчивое развитие ЖКХ и энергетики в Дагестане, Северной Осетии и Ингушетии. Благодаря созданию единых операторов удалось значительно повысить рентабельность коммунальных предприятий, сформировать инвестиционные программы и привлечь льготное финансирование. Регионы закупили новую специализированную технику. Например, для улучшения качества коммунальных услуг в Северной Осетии приобретено 200 единиц дорожно-ремонтных и коммунальных машин, а также создано 2,5 тыс. рабочих мест.

СКФО активно приступил к реализации федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры». В настоящее время всеми семью регионами СКФО утверждены комплексные планы модернизации жилищно-коммунального хозяйства, включающие 1,8 тыс. мероприятий. Речь идет о выполнении строительно-монтажных работ, обновлении и реконструкции 565 объектов ЖКХ и 20,8 тыс. км инженерных сетей и коммуникаций. В текущем году запланирована реализация 61 мероприятия, в том числе реконструкция 23 объектов, а также строительство 22 и капитальный ремонт 16.

До 2030 года в округе планируется построить и реконструировать 196 объектов водоснабжения, при этом с 2019 года уже введен в эксплуатацию 151 подобный объект. Ежегодная замена 2,5% сетей позволит обновить 7,4 тыс. км коммуникаций за шесть лет. Все эти меры направлены на улучшение качества коммунальных услуг для 1,4 млн жителей Северного Кавказа.

— Что делается сегодня для решения задач по модернизации ЖКХ в Южном федеральном округе?

— Южным федеральным округом также ведется планомерная работа по обновлению систем жизнеобеспечения. Входящие в состав ЮФО субъекты РФ завершили формирование комплексных планов модернизации ЖКХ и в настоящее время ведут работу по реализации 133 мероприятий, запланированных на 2025–2027 года.

В 2024–2027 годах программа охватит 4 субъекта: Астраханскую и Волгоградскую области, Краснодарский край и Республику Адыгею. На сегодняшний день завершено 10 мероприятий, которые позволили модернизировать 67,4 км сетей, улучшив качество коммунальных услуг для 45,5 тыс. жителей.

В части развития системы водоснабжения к 2030 году планируется построить и реконструировать 196 объектов, из которых 91 уже введен в эксплуатацию. Реализация программы позволит повысить качество воды для более чем 3,2 млн жителей ЮФО.

Россия > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 17 сентября 2025 > № 4815098 Ирек Файзуллин

Киеву надо найти $1 млрд для импорта метана

Украина обеспечена газом для прохождения отопительного сезона на 80-90%

Украина обеспечила запасы газа для покрытия 80–90% своего зимнего спроса и нуждается в закупках дополнительных объемов метана на $1 млрд.

В хранилищах Украины находится около 11 млрд кубометров газа, что составляет более 80% от целевого показателя правительства в 13,2 млрд, цитирует Reuters члена наблюдательного совета «Укрэнерго» Юрия Бойко. При этом украинская консалтинговая ExPro оценила запасы в 12 млрд куб. м, или 90% от целевого показателя.

Это означает, что 1-2 млрд кубометров газа придётся добывать внутри страны или импортировать из других европейских стран, отмечает агентство. Это обойдётся стране примерно в $1 млрд.

Украина импортирует газ преимущественно из Венгрии, но растут и поставки через Польшу. Существующие интерконнекторы позволяют Украине импортировать более 60 млн куб. м газа в сутки — более чем достаточно для покрытия суточного спроса в случае острой необходимости, отмечает Reuters. При этом импорт газа становится безопаснее, чем его накопление, заявил экс-глава «Нафтогаза» Андрей Коболев.

Словакия объяснила США, почему не может отказаться от российских энергоресурсов

Словакия объяснила США, что не хочет «зарезать» свою экономику, отказавшись от российских нефти и газа. По утверждению вице-премьера Словакии, США согласились, что нужны меры для развития европейской энергосистемы

Братислава объяснила Вашингтону, почему не может отказаться от российских нефти и газа без ущерба для своей экономики, передает слова вице-премьера Словакии Денисы Саковой «Словацкое телевидение и радио» по итогам встречи с министром энергетики Соединенных Штатов Крисом Райтом.

По ее словам, в случае закрытия украинского маршрута поставок российского газа в Братиславу, страна оказывается на конце газопровода, в то время как раньше — в начале. «НиК» отмечает, что с перекрытием этого направления Словакия, кроме более высоких цен закупки газа, лишается еще и транзитных доходов в объеме порядка $500 млн ежегодно. Теперь же Словакия является конечным пунктом для любого газопровода и вынуждена зависеть от настроения соседних стран, а также пропускной способности их газопроводов.

Вице-премьер заметила, что Райт высказал понимание того, что для того, чтобы обеспечить Словакию достаточным объемом энергоресурсов, нужно постараться и завершить европейские проекты, обеспечив их необходимым финансированием.

Словакия наряду с Венгрией последовательно выступают против отказа от российских энергоресурсов — страны находятся внутри европейского континента, и для доставки энергоресурсов по морю — нефти или СПГ — нужна еще достаточная трубопроводная инфраструктура для доставки по суше.

Ранее президент США Дональд Трамп заявил о готовности ввести дополнительные санкции в адрес России, если ЕС откажется закупать у нее нефть и газ, включая Венгрию и Словакию, которые получили исключения из эмбарго на закупку российской нефти, действующего для остальных стран альянса.

ADNOC отозвала свое предложение по покупке австралийской Santos

Консорциум во главе с подразделением компании ADNOC отозвал предложение на сумму $18,7 млрд, которое ранее делал акционерам Santos в попытке поглотить компанию

Консорциум во главе с XRG, подразделением госнефтегазовой ADNOC из Абу-Даби, отозвал свое предложение о покупке австралийской газодобывающей Santos за $18,7 млрд, пишет Reuters. Консорциум (в него входят суверенный фонд Абу-Даби ADQ и частная инвесткомпания Carlyle) не будет делать обязывающего предложения по Santos, сообщили в XRG.

Ранее консорциум проводил комплексную проверку Santos — ожидалось, что новое предложение по сумме покупке будет к пятнице.

Это уже третья неудачная попытка компании из ОАЭ купить производителя СПГ из Австралии. И она, видимо, «закрывает сагу о приобретении» Santos, отмечает Reuters.

Ранее, в марте, ADNOC предлагала за одну акцию Santos 5,04, а потом 5,42 австралийских доллара за акцию, но в июне австралийцы их отклонили. Общие суммы потенциальных сделок не назывались.

Теперь же сумма известна, и, по подсчетам, Santos получила бы 8,89 австралийских долларов за акцию. И это при том, что в среду торги акциями Santos закрылись на отметке 7,65 австралийских долларов/акция.

Почему предложение отозвано, агентство не уточняет, лишь отмечая, что это «подчеркивает трудности, с которыми сталкиваются иностранные компании при попытке приобрести активы в Австралии». А также высказывает мнение, что срыв сделки приостановит международную экспансию ADNOC.

По данным FactSet, с учетом чистого долга эта сделка принесла бы Santos $24,30 млрд, что сделало бы это крупнейшим корпоративным выкупом за наличные в истории Австралии.

Минэнерго согласно на льготы для добычи газовых ТРИЗ, осталось уговорить Минфин

НОВАТЭК, «Роснефть», «Газпромом» и ЛУКОЙЛ попросили льгот для разработки газовых ТРИЗов

Газовые запасы НОВАТЭКа на 50% состоят из ТРИЗов, при этом добыча половины этих объемов нерентабельна без льгот, сообщил руководитель геологического отделения компании Владимир Кудрин на TNF-2025.

По его словам, в сеноманских пластах Ямала залежи метана выработаны более, чем на 80%, поэтому необходимо освоение более глубоких залежей с высоким содержанием конденсата. Кудрин уточнил, что за три года качество запасов еще ухудшится.

НОВАТЭК, «Роснефть», «Газпромом» и ЛУКОЙЛ уже обратились к регуляторам в правительство РФ (Минэнерго и Минфин) с просьбой предоставить льготы для газовых ТРИЗов по примеру нефтяных трудноизвлекаемых запасов, сообщил топ-менеджер НОВАТЭКа. Он уточнил, что Минэнерго поддерживает это предложение компаний.

Казахстан возобновил поставки нефти через БТД

Казахстан, приостановивший в августе экспорт своей нефти через систему Баку-Тбилиси-Джейхан, снова начал поставки

Астана снова начала экспортировать нефть через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), в прошлом месяце поставки приостанавливались, отрапортовали в «Казмунайгазе». Использование маршрута возобновилось 13 сентября, уже поставлено порядка 9 тыс. т черного золота с Кашаганского месторождения. По итогам августа, по этой трубе экспортирован порядка 1 миллиона тонн черного золота.

«НиК» напоминает, что в конце июля обнаружилось, что БТД загрязнен хлорорганикой, после чего Астана перенаправила экспорт через свой традиционный и основной маршрут — КТК (Каспийский трубопроводный консорциум). Казахстан пытается диверсифицировать маршруты доставки своей нефти на мировые рынки, и БТД является одним из способов снижения зависимости от КТК. В нынешнем году Казахстан, поставляющий на мировые рынки порядка 70 млн т нефти в год, хочет отправить через БТД 1,7 млн т против 1,4 млн т в прошлом году.

В январе–июле Турция увеличила импорт сетевого газа на 23%

Турция наращивает импорт сетевого метана

Анкара в июле текущего года закупила 3,913 млрд куб. м метана, что на 9% больше уровня 2024 года, подсчитало МЭА. С января 2025 года импорт вырос на 23%, до 33,529 млрд кубов.

Агентство отмечает, что закупки выросли на фоне сокращения выработки электроэнергии от ГЭС и загрузки газовой генерации.

Поставки по газопроводам в июле увеличились на 17%, до 3,634 млрд куб. м, а в январе–июле на 16%, до 23,770 млрд кубометров.

Импорт сетевого голубого топлива из РФ достиг в середине лета 1,775 млрд куб. м, что на 20% выше в годовом выражении. С января они увеличились на 23% до 12,741 млрд.

Баку нарастил поставки в Турцию с января на 2%, до 6,796 млрд куб. м. При этом самый большой рост показал импорт из Ирана, который подскочил на 38%, до 854 млн куб. м за счет своповых поставок из Туркмении.

При этом закупки Анкары СПГ, наоборот, упали на 40%, до 215 тыс. т.

Астана решила «проредить» мини-НПЗ

Казахстан обяжет мини-НПЗ выпускать качественный бензин

Власти Казахстана хотят обязать мини-НПЗ страны выпускать порядка 45% общего объема топлива с начала 2029 года, данное требование будет утверждено на законодательном уровне, пишет Reuters.

В пояснении к проекту соответствующего закона говорится, что эта мера должна способствовать увеличению выпуска топлива улучшенного качества на мини-НПЗ вместо полуфабрикатов, которые, как правило, производят эти заводы для экспорта.

«НиК»: В сентябре текущего года в Казахстане работало 30 мини-НПЗ. При этом они выпускают главным образом полуфабрикаты, которые не соответствуют техрегламенту. Однако большинство маленьких заводов работает по этой схеме, поскольку они не могут инвестировать в дорогое оборудование для выпуска качественного бензина и дизеля. Поэтому, скорее всего, данная инициатива властей Казахстана направлена на сокращение таких предприятий в стране.

Vitol и Glencore хотят купить долю Chevron в сингапурском НПЗ

Глобальные нефтетрейдеры скупают азиатские НПЗ, чтобы нарастить свою долю на рынке АТР

Глобальные сырьевые трейдеры Vitol и Glencore собираются купить акций Chevron в сингапурском НПЗ Джуронг мощностью 290 тыс. б/с. Речь идет о 50% ценных бумаг данного предприятия, который является вторым по величине в стране.

Стоимость всего НПЗ оценивается примерно в $1 млрд. В этом месяце швейцарские компании были отобраны для участия в шорт-листе, и Chevron рассчитывает получить окончательные обязывающие предложения в октябре, пишет Reuters.

Трейдеры Vitol и Glencore, имеющие другие нефтеперерабатывающие активы в Азиатско-Тихоокеанском регионе, стремятся приобрести больше активов и увеличить объёмы торговли в регионе, сообщили источники. Сингапур — крупнейший в Азии центр торговли нефтью и крупнейший в мире порт для бункеровки, где нефтепродукты смешиваются, продаются или реэкспортируются.

50% в НПЗ Джуронг принадлежат Chevron, а остальные 50% — PetroChina. При этом у китайской компании есть преимущественное право покупки доли американской НК. О ее намерении «перебить» предложение трейдеров не сообщается. Chevron объявила о намерении продать половину долей в НПЗ еще в июне.

Нефтесервису пропишут «национальный режим»

Минпромторг предлагает ввести национальный режим для нефтесервиса в РФ — запретить покупать товары и услуги за рубежом при наличии отечественных альтернатив

Нефтесервисные услуги могут включить в национальный режим, то есть ограничить госкомпаниям закупки иностранных товаров или услуг, если таковым имеется альтернатива в РФ, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.

Он уточнил, что этот режим, скорее всего, распространится на нефтегазовое машиностроение, а также товары и услуги в этой отрасли. Министр заметил, что в настоящее время очень важно обеспечить окупаемость инвестиций нефтесервисных компаний.

«НиК»: Если данный режим заработает, он может серьезно отразится на всем рынке нефтесервисных услуг в РФ. В настоящее время крупные западные игроки не ушли из страны, они лишь переоформили свой бизнес, в большинстве — на российский менеджмент. Речь идет о «Шлюмберже», «Везерфорд», а также «Бурсервис» и «Технологии ОФС» (бывшие российские дочки №большой четверки нефтесервиса» SLB, Weatherford, Halliburton и Baker Hughes). Эти компании из-за санкционных режимов не могут серьезно обновлять свои технические фонды, тем не менее предпочитают работать на иностранном оборудовании, которое завезено ранее. Причем их деятельность в РФ весьма успешна: в 2023 году они нарастили свою прибыль в 1,5 раза.

Отечественные компании рады бы развиваться, но они страдают от повышенной ключевой ставки, то есть от дорогих заемных средств. Многие НК уже предупреждали, что нефтесервис России может погрузиться в тяжелый кризис, если правительство не сможет защитить компании отрасли и не предоставит им режим льготного кредитования.

Reuters: ЕК предложит ускорить отказ от энергоресурсов РФ в 19-м пакете санкций

Новые предложения по санкциям будут очень скоро, и одно из них — ускорить отказ от энергоносителей из России

Еврокомиссия собирается просить страны блока ускорить отказа от закупок углеводородов из РФ, заявила глава ЕК Урсула фон дер Ляйен после телефонного разговора с главой США, пишет Reuters.

Фон дер Ляйен также пояснила, что ЕК скоро представит девятнадцатый санкционный пакет.

«НиК» напоминает, что ранее ЕК перенесла публикацию предложений по ограничениям, которые войдут в 19-й пакет антироссийских санкций. Уточнялось, что фон дер Ляйен собиралась уговорить Братиславу и Будапешт отказаться от энергосырья из РФ раньше 1 января 2028 года.

Венгерские власти заявили, что в администрации Трампа прекрасно понимают весь абсурд требований ЕК по прекращению поставок углеводородов из РФ в Венгрию и Словакию, поскольку население этих двух стран суммарно не превышает 15 млн человек, а стоимость данного экспорта никак не поможет российскому ВПК. А вот отсутствие данных поставок лишь осложнит жизнь странам Центральной Европы.

Как бы то ни было, официальная позиция США — они усилят давление на РФ, только если Евросоюз по-быстрому откажется от энергоносителей из России.

МИД РФ: РФ готова обсуждать углубление сотрудничества с США по «Сахалину-1»

Рябков: Россия готова обсуждать углубление сотрудничества с США в энергосфере, включая сахалинский проект

Москва готова обсуждать с Вашингтоном углубление сотрудничества в энергетике, в частности по месторождению «Сахалин-1 и не только по нему, сообщил замглавы МИД РФ Сергей Рябков.

Он уточнил, что экономический блок не снимается с повестки дня. Рябков отметил, что Россия открыта для обсуждения практического сотрудничества.

«НиК»: «Сахалин-1» — это крупнейший шельфовый проект РФ, реализация которого началась еще в 1996 году. Его оператором была компания «Эксон Нефтегаз Лимитед», структура американской ExxonMobil (доля Exxon в операторе была 30%).

Надо сказать, что ряд ограничений по работе над «Сахалином-1» американская компания получила от своего правительства еще в 2015 году, когда были наложены первые санкции в отношении российского нефтегазового комплекса. При этом для Exxon это был важный и значимый проект.

ExxonMobil еще весной 2022 года заявила о том, что покидает проекты в РФ, и забрала с «Сахалина-1» оборудорвание и персонал, из-за чего добыча на проекте резко снизилась. Восстановить объемы удалось в течение нескольких месяцев. Осенью 2022 года президент РФ назначил нового оператора «Сахалин-1» — резидента РФ «Сахалинморнефтегаз-Шельф», все участники старого оператора могли получить аналогичные доли владения в новом. Exxon вернуться не смогла из-за санкций против РФ.

Ситуация изменилась в августе этого года. Новый указ президента РФ об условиях получения иностранными компаниями доли в операторе «Сахалин-1» может позволить Exxon вернутся в данный проект. Говорят, возвращение Exxon обсуждали даже Путин и Трамп во время очной встречи на Аляске. Но пока подвижек по данному вопросу официально не объявляли.

Chevron идет наперекор прогнозам МЭА, инвестируя и в углеводороды, и в «зелень»

Американская Chevron намерена развивать добычу традиционного топлива, поддерживая истощение месторождений, будет инвестировать и в низкоуглеродные технологии

Chevron намерена реализовывать двойную стратегию компании, направленную на расширение добычи традиционного ископаемого топлива и одновременные инвестиции в новые низкоуглеродные технологии, заявил глава компании Майк Вирт в интервью The New York Times. По его словам, это будет прагматичным ответом на сохраняющийся мировой спрос на энергоносители, опровергающий прогнозы Международного энергетического агентства (МЭА) о том, что спрос на нефть достигнет пика к концу десятилетия.

По оценке Вирта, хотя МЭА не всегда было правым, даже если спрос на нефть стабилизируется, для компенсации естественного истощения запасов все равно потребуются новые инвестиции. «Мы не создаем спрос, мы удовлетворяем спрос», — сказал Вирт. Он заявил, что Chevron продолжит развивать свой нефтегазовый бизнес для удовлетворения этих потребностей в ближайшем будущем. В прошлом квартале компания добывала рекордные 3,4 млн б/с.

Напомним, что накануне МЭА само призвало нефтяные компании инвестировать в нефтегазовые проекты, видя истощение на действующих проектах.

Chevron также инвестирует в новые проекты. Компания планирует выделить $10 млрд на инициативы по снижению выбросов СО2 в период с 2021 по 2028 год. Вирт привёл в качестве примеров дальновидной стратегии компании инвестиции в водород, улавливание и хранение углерода, литий и возобновляемые виды топлива.

По его словам, нужно удовлетворять потребности экономики сегодня, одновременно инвестируя в технологии завтрашнего дня. Вирт также рассказал о планах компании сократить до 20% персонала к концу 2026 года, назвав это сложным, но необходимым шагом для поддержания конкурентоспособности в сырьевом бизнесе.

TotalEnergies получила 4 морских блока в Либерии для геологоразведки

TotalEnergies восстанавливает геологоразведочную деятельность на либерийском шельфе

Французская энергетическая компания TotalEnergies объявила, что правительство Либерии заключило с ней четыре контракта на проведение геологоразведочных работ (ГРР) на шельфе страны, что ознаменовало возобновление геологоразведочных работ на морских блоках Либерии.

В течение последнего десятилетия правительство Либерии стремилось реформировать свой нефтяной сектор, принимая законы в попытке привлечь инвесторов, после того, в отсутствие интереса компаний не удалось заключить контракты по 29 разведочным блокам.

TotalEnergies подписаны контракты по разделу продукции по разведочным блокам LB-6, LB-11, LB-17 и LB-29 на юге Либерийского бассейна, охватывающим площадь около 12,7 тыс. квадратных километров, сообщила она.

«TotalEnergies с энтузиазмом принимает участие в возобновлении геологоразведочных работ на шельфе Либерии. Выход на эти блоки соответствует нашей стратегии диверсификации портфеля геологоразведочных работ в новых перспективных бассейнах с высоким нефтяным потенциалом», — заявил Кевин Маклахлан, старший вице-президент по геологоразведке в TotalEnergies.

Как сообщило на своем сайте Управление по международной торговле (ITA) США, в последние годы лишь немногие компании проявили серьезный интерес к морским блокам Либерии, а в стране нет нефтеперерабатывающих заводов, так что она вынуждена импортировать все нефтепродукты.

В 2023 году ExxonMobil подала заявку на предварительную квалификацию по четырем морским нефтяным блокам в Либерии, что позволило бы ей претендовать на блоки 15, 16, 22 и 24.

По данным ITA США, если будут обнаружены коммерчески выгодные месторождения нефти, необходимо будет создать Министерство нефти для надзора за торгами.

Увеличить поставки газа по «Силе Сибири» на 6 млрд куб. м можно через 2-3 года

Увеличение поставок газа по «Силе Сибири» на 6 млрд куб. м может произойти через 2-3 года, ведь строить линейную часть не нужно, полагает эксперт «Имплементы»

Наращивание объема поставок газа из России в Китай по «Силе Сибири» на 6 млрд куб. м — до 44 млрд куб. м — может произойти через 2-3 года. Такое мнение высказала РИА Новости директор по исследованиям консалтинговой «Имплемента» Мария Белова. А Дальневосточный маршрут (строится от магистрали Сахалин-Хабаровск-Владивосток), который еще не запущен, может обеспечить увеличение поставок на 2 млрд куб. м сразу, как только будет запущен в 2027 году, по мнению Беловой.

Белова отметила, что Поднебесная несколько минувших лет заявляла о дополнительном спросе по маршруту «Силы Сибири», при этом строить линейную часть не нужно, так что поставки можно увеличить в ближайшие 2-3 года.

Напомним, что в ходе госвизита в Китай в начале сентября были подписаны договоренности между «Газпромом» и CNPC об увеличении поставок газа на 6 млрд куб. м по построенной магистрали «Сила Сибири», и на 2 млрд куб. м — по строящемуся Дальневосточному маршруту изначально запланированной мощности в 10 млрд куб. м.

Аналитик считает важным подписание не только документов по новой магистрали «Сила Сибири 2», но и соглашения о стратегическом сотрудничестве между госкомпаниями по расширению взаимодействия. Это может привести, по мнению Беловой, к созданию СП для строительства газопроводов в России, оказать влияние на составляющие контракта по «Силе Сибири 2», а также создать условия для совместного финансирования проекта.

«Газпром» начал поставлять газ по «Силе Сибири» в конце 2019 года и с конца прошлого года по магистрали идут максимальные суточные объемы.

Пекин расширил квоту на экспорт нефтепродуктов для китайских НПЗ

Reuters: Власти КНР разрешили экспорт 8,395 млн т бензина, ДТ и керосина в рамках третей квоты для НПЗ

Китай выдал экспортные квоты на 8,395 млн тонн в совокупности по бензину, авиатопливу и дизтопливу в рамках третьей партии квот в этом году, сообщили торговые источники Reuters.

Это немного больше, чем 8 млн т, выделенных в рамках третьей партии экспортных квот в прошлом году. За весь 2025 год квоты на эти три продукта составляют 40 195 млн т, что соответствует 41 млн т, установленным годом ранее.

По словам источников, государственным нефтяным компаниям Sinopec и CNPC было выделено в общей сложности около 6,05 млн т, или 60% от третьей партии. Частному нефтеперерабатывающему заводу Zhejiang Petrochemical было выделено до 620 тыс. т.

Агентство отмечает, что Китай регулирует экспорт нефтепродуктов с помощью системы квот, чтобы обеспечить достаточные поставки на местный рынок.

Что касается судового топлива с низким содержанием серы, то Sinopec была единственной компанией, получившей квоту на партию такого топлива в размере 700 тыс. т. Это меньше, чем 1 млн т, которые разрешалось экспортировать в 2024 году. Таким образом, в этом году общий объём выдачи разрешений на продажу за рубеж мазута с низким содержанием серы составил 13,9 млн т, в 2024 году эта цифра составляла 13 млн т.

SOCAR подписала сделку о покупке НПЗ и сети АЗС Italiana Petroli — Reuters

Сделка между IP и ГНКАР подписана, утверждает Reuters со ссылкой на документы

Семья основателей Italiana Petroli (IP) подписала сделку с Госнефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) о продаже своего НПЗ и сети автозаправочных станций, пишет Reuters со ссылкой на некий меморандум, опубликованный во вторник. Также подтверждением сделки является служебная записка главы Italiana Petroli Уго Бракетти-Перетти для своего персонала, где он также сообщает о подписании соглашения в минувший понедельник.

Тем не менее ГНКАР пока не сделала официального заявления, как и IP. Неизвестны и финансовые условия сделки.

Сделка включает в себя продажу НПЗ мощностью 200 тыс. б/с и сеть АЗС из 4,5 тыс. заправок по всей Италии, самую крупную сеть автозаправок в стране. IP оценивает активы в порядка €2,5 млрд, по данным Reuters.

На активы претендовали также трейдер Gunvor и Bin Butti из Абу-Даби.

По мнению Reuters, возможная продажа НПЗ и АЗС показывает желание частных инвесторов выйти из европейской нефтепереработки.

Позже появилась информация о том, что итальянские власти потребовали от Баку гарантий топливной безопасности и гарантированных поставок горючего на АЗС, если ей удастся приобрести Italiana Petroli.

В августе Япония сократила импорт СПГ из России на 33,2%

Япония сокращает закупки российских углеводородов после резкого роста импорта в июле

В прошлом месяце Япония уменьшила импорт СПГ из РФ на 33,2% в годовом исчислении, пишет ТАСС со ссылкой на японскую статистику.

В конце лета Страна восходящего солнца также сократила закупки угля у компаний РФ на 44,9% и традиционно практически не ввозила российскую нефть, за исключением партий сырья с проекта «Сахалина-2».

При этом в июле данные показатели были противоположными. В середине лета 2025 года Токи увеличил импорт российского СПГ на 372% по сравнению с июлем 2024 года, а закупки твердого топлива в том же месяце увеличились на 286%.

API прогнозирует падение запасов нефти в США на 3,42 млн баррелей

Коммерческие запасы сырой нефти и бензина в США могли похудеть, дистиллятов — вырасти

Коммерческие запасы сырой нефти в США могут упасть на 3,42 миллиона баррелей за семь дней до 12 сентября 2025 года, посчитали в Американском институте нефти (API).

Этот рост должен полностью нивелировать рост этих запасов на прошлой неделе в размере 1,25 миллиона барр.

Отмечается, что аналитики рынка ждали меньшего сокращения — на 1,6 миллиона бочек.

При этом запасы бензина, предположительно, упали на 0,69 миллиона барр., а дизеля — выросли на 1,91 миллиона баррелей, указала статистика API.

Сербия ведет предметные переговоры с «Росатомом» о создании первой АЭС

«Росатом» претендует на проект строительства АЭС в Сербии и уже начал обсуждение конкретных вопросов

Белград и «Росатом» начали вести более конкретные переговоры в Сербии о строительстве атомной станции, рассказал «Известиям» сербский посол в РФ Момчило Бабич.

Он уточнил, что прогресса в вопросе создания новой АЭС стоит ждать в ближайшие несколько лет. Тем не менее атомная электростанция появится в стране в любом случае, а лучше «Росатома» кандидата на ее строительство нет, сказал посол.

«НиК»: В последнее время Европа возвращается к идее развития атомной генерации, от которой ранее планировалось отказаться совсем. Новые реакторы решили стоить Швеция и Швейцария. Расширять свои атомные мощности собираются Венгрия, Словакия и Чехия. Кроме того, задумалась о первой коммерческой АЭС и Польша.

В Сербии решили поддержать данный тренд. В стране с 1989 года (после аварии на ЧАЭС) существовал запрет на развитие атомной генерации. Запрет снят в 2024 году. В настоящее время сербские власти выбирают проект новой станции. Свои услуги по строительству стации, помимо «Росатома», предлагают компании Южной Кореи, Китая и Франции.

ОПЕК+ проведет встречу в Вене 18–19 сентября

ОПЕК+ обсудит максимальные мощности по добыче нефти каждого из участников

Встреча ОПЕК+ в Вене по вопросу методологии оценки максимально допустимых уровней добычи для стран-участниц сделки состоится в четверг-пятницу, пишет Reuters со ссылкой на представителей из делегаций стран.

ОПЕК+ постоянно обсуждает, что считать базовым уровнем — уровнем, от которого пойдет сокращение. В мае участники сделки договорились, что секретариат ОПЕК разработает методику оценки максимально допустимых увроней для устойчивой добычи для каждой страны.именно этот максимально допустимый уровень и будет ориентировм для базы, от которой считается сокращение, при определении квот на 2027 год.

Источники утверждают, что на встрече в конце этой неделе метолику только представят, а примут ее позднее.

Вопрос о том, каковы максимальные производственные мощности для каждого из участников сделки ОПЕК+, по-прежнему является спорным. А он важен: например, ОАЭ нарастили свои мощности и требовали (и успешно) повышения базового уровня. Ряд африканских стран, напротив, не выбирает данные им квоты. Ангола и вовсе вышла из ОПЕК в том году, не согласившись со своей квотой в рамках ОПЕК+ (впрочем, нарастить добычу нефти страна так и не смогла).

Кроме того, актуальность вопроса становится сильнее с учетом, что «восемь добровольцев» ОПЕК+ уже закончили возвращать на рынок 2,2 млн б/с изъятой с 2023 года добычи нефти, а с октября нацелены на возврат еще 1,65 млн б/с более ранних ограничений. Среди них есть те, кто с завидной регулярностью нарушает обязательства — Ирак, Казахстан (Reuters называет и Россию, то РФ уже два месяца подряд вписывается в лимиты).

Шри-Ланка расширяет мощности по нефтепереработке с помощью китайской Sinopec

Шри-Ланка ждет от Sinopec скорейшего строительства НПЗ в надежде на повышение энергобезопасности, стороны спорят об объеме поставок на внутренний рынок

Строительство НПЗ на Шри-Ланке стоимостью $3,7 млрд силами китайской госкомпании Sinopec начнется в этом году, заявил министр энергетики Кумара Джаякоди интервью агентству Reuters.

Проект мощностью 200 тыс. б/с был одобрен в 2023 году и будет реализован недалеко от построенного и эксплуатируемого Китаем порта Хамбантота на юге Шри-Ланки. Ожидается, что строительство займет около трех лет.

Источники утверждают, что сейчас обсуждается, какой объем поставок нефтепродуктов будет поставляться на внутренний рынок — от 20% до 40%. без обеспеченного спроса успех проекта не гарантирован, но власти острова работают над этим вопросом. Впрочем, Шри-Ланка в любом случае импортирует большую часть топлива.

В целях энергетической безопасности Шри-Ланка также планирует инвестировать около $3 млрд в увеличение мощности государственного НПЗ компании Ceylon Petroleum около Коломбо с 30 тыс. б/с до 150 тыс. б/с. Sinopec, а также компании из Индии и Катара, интересуются проектом. Расширение мощности начнется в следующем году и займет 2-3 года.

Близость Шри-Ланки к основным морским путям, соединяющим Азию, Африку и Европу, сделала ее центром соперничества между Китаем и Индией. Обе страны вкладывают значительные средства в инфраструктурные и энергетические проекты, чтобы расширить свое влияние в этом островном государстве в Индийском океане с населением 22 миллиона человек, отмечает Reuters.

Крепки берега

Ставрополье хорошо подготовилось к приходу большой воды и успешно прошло через пик паводкового сезона

Алексей Бирюков (Ставропольский край)

По информации министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды региона, в течение всего нынешнего сезона паводков фактов затопления и подтопления не зафиксировано. На тщательную работу по подготовке к приходу большой воды оказали влияние реализация государственной программы Ставропольского края "Охрана окружающей среды", а также комплекс мер по проведению противопаводковых мероприятий на территории региона.

Наблюдение в режиме нон-стоп

- Имеющиеся природные ресурсы экологи считают одним из главных богатств края. У нас насчитывается порядка 1970 так называемых поверхностных водных объектов. В их числе 225 рек, 38 озер и 58 водохранилищ, входящих в бассейны рек Кубани, Терек, Кумы и Егорлык. Ставрополье входит в пятерку наиболее паводкоопасных регионов страны. Несмотря на жаркое лето, существовала вероятность, что большая вода может прийти в любой момент во время выпадения ливневых дождей. В этом случае даже небольшая речушка может выйти из берегов и наделать беды. Поэтому организован постоянный контроль уровня воды в реках, чтобы в случае возникновения опасности принять необходимые меры. Губернатор Владимир Владимиров поставил задачу обеспечить максимальную защиту территорий от паводков. В результате в нынешнем году сезон большой воды в крае прошел спокойно, - рассказывает министр природных ресурсов и охраны окружающей среды СК Олег Безменов.

После разрушительного наводнения 2017 года, от которого пострадали местные жители и экономика региона, по заданию губернатора Владимира Владимирова был разработан масштабный план по защите населения Ставрополья от разгула стихии. В комплекс мер по проведению противопаводковых работ, рассчитанный на срок с 2017 по 2022 год, вошли 44 мероприятия с общим объемом финансирования - 2,3 миллиарда рублей. В результате в 2018-2021 годах было выполнено 38 из них, укреплено более 30 километров берегов водоемов, капитально отремонтировано два бесхозяйных гидротехнических сооружения (ГТС) и расчищено более 187 километров русел рек. Кроме того, полностью установлены границы зон затопления и подтопления в пределах 160 населенных пунктов.

Для защиты населения от негативного воздействия стихии министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Ставропольского края выполнило девять мероприятий по расчистке русел рек (на сумму 207,12 миллиона рублей); девять - по берегоукреплению (1,15 миллиарда) и капремонт двух ГТС (22,88 миллиона).

Поскольку противопаводковая работа ведется на системной основе, в ведомстве разработали комплекс мер на 2021-2025 годы и плановый период до 2030 года. В этот противопаводковый пакет вошли 42 мероприятия на общую сумму 5,3 миллиарда рублей, в том числе возведение 18 объектов берегоукрепления на территории 12 муниципальных округов, на 11 - капремонт ГТС в восьми округах, еще на 11 - расчистка русел рек и балок в шести округах, лесопатологическое обследование и рубка аварийных деревьев в водоохранной зоне водных объектов.

Беды реки Белой

Обеспечение противопаводковой безопасности региона - одно из ключевых направлений государственной программы Ставропольского края "Охрана окружающей среды", за выполнение которой отвечает минприроды СК. Общая сумма финансирования работ на нынешний год составляет более 1,2 миллиарда рублей. На развитие водохозяйственного комплекса решено направить 93,1 миллиона рублей, в том числе из федерального бюджета - 47,7 миллиона.

В 2025 году на Ставрополье проводится 13 мероприятий по развитию водохозяйственного комплекса. В основном они касаются расчистки русел рек и разработки проектной документации ряда объектов. Кроме того, продолжается деятельность по определению местоположения береговых линий, границ водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов края. Уже завершена расчистка русла балки Верхняя Курунта в селе Петропавловском, до конца года это предстоит сделать на балке Чограй в селах Арзгир и Серафимовском Арзгирского округа. Определены границы водоохранных зон, проведены инженерно-изыскательские работы на реке Кубани в селе Кочубеевском и завершена расчистка русла реки Белой в Кисловодске.

- Реки, особенно маленькие, находятся у нас в не лучшем состоянии. Порой кажется, что люди решили сделать из них выгребные ямы. К сожалению, подобное встречается повсюду. Когда, к примеру, расчищали Белую в Кисловодске (недобросовестные граждане годами сбрасывали в нее всякий хлам), из русла реки что только не выгребли: железные конструкции, каменные плиты и т. д.! Поэтому хочется обратиться к жителям Кисловодска с настоятельной просьбой отнестись к Белой бережно - не сбрасывать туда и не складировать на берегу мусор не только самим, но и не позволять это делать другим гражданам. Иначе река очень скоро может вернуться в свое первоначальное состояние, - подчеркнул Олег Безменов.

Несмотря на жаркое лето, существовала вероятность, что большая вода может прийти в любой момент в случае ливневых дождей

За счет средств краевой казны - на это выделено более 45 миллионов рублей - в минприроды планируют также откорректировать проектную документацию для завершения строительства берегоукрепления и на реке Бугунте в Ессентуках. Кроме того, будет разработана документация на укрепление еще нескольких объектов: реки Березовой в Кисловодске, водоема на реке Вторая Мамайка в Шпаковском округе, а также на капитальный ремонт гидротехнического сооружения пруда в Новопавловске и Нового озера в Кисловодске, ликвидацию ГТС в окрестностях села Отказного Советского округа.

Тотальный контроль

В соответствии с поручением главы Ставрополья проводится ежедневный мониторинг паводкоопасной обстановки и объемов стоков воды по главным рекам. Для контроля уровня воды и предупреждения паводков здесь созданы 25 круглосуточно функционирующих гидропостов Росгидромета и 13 автоматических наблюдательных постов ведомства региона.

Информация о текущем состоянии водной поверхности каждые десять минут поступает в МЧС, в Центр сбора и обработки данных, диспетчерскую службу минприроды края, главам местных администраций. Об угрозе подтопления всех оповещают за шесть - девять часов.

Особое внимание специалисты уделяют рекам - Кубани, Большой Зеленчук, Калаус, Куме, Подкумок, Мокрый Карамык, Мокрая Буйвола, Золке, Суркуль и Егорлык. В 2024 году были установлены три наблюдательных поста: на реках Большой Зеленчук в хуторе Воротниковском Кочубеевского округа, Золке в станице Зольской Кировского округа и Подкумок в Пятигорске. В нынешнем году в краевом бюджете для установки еще трех таких объектов на реках Куме в станице Бекешевской, Подкумок в Ессентуках, Горькой в Грачевском муниципальном округе предусмотрено 3,8 миллиона рублей. Эта и другая работа по обеспечению противопаводковой безопасности проходит в рамках реализации государственной программы Ставропольского края "Охрана окружающей среды".

Кроме того, одним из самых объемных направлений работы министерства является предоставление водных объектов в пользование на основании договоров и решений. В крае выдано около 1,8 тысячи разрешительных документов для пользования водными артериями.

Хозяин для ГТС

Одно из стратегически важных направлений деятельности минприроды Ставрополья - борьба с бесхозяйными гидротехническими сооружениями (ГТС). Это прежде всего дамбы, плотины и водосбросные объекты. На начало лета в регионе насчитывалось 530 подобных объектов.

Бесхозяйные гидротехнические сооружения до принятия в собственность находятся под постоянным контролем министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды края, которое регулярно проводит обследование данных сооружений и ведет работу по их передаче в краевую, муниципальную и частную собственность.

- Объекты, утратившие свое водохозяйственное значение, исключаются из перечня бесхозяйных гидротехнических сооружений либо подпадают под процедуру ликвидации. Их количество с каждым годом сокращается, работа в этом направлении должна завершиться полным отсутствием бесхозяйных ГТС. Уже обследованы 352 такие точки из 366 запланированных на этот год, - рассказал Олег Безменов.

Виртуальная прогулка

В крае создали 3D-туры по заказникам и памятникам природы. Новинку разработали специалисты минприроды и дирекции особо охраняемых природных территорий региона. Теперь любой человек может окунуться в мир истории, географии и биоразнообразия красивейших мест Ставрополья и Предкавказья. В каждом туре имеется закадровый текст, фото- и видеоматериалы. А фоновые звуки природы и пение птиц делают виртуальное путешествие увлекательным.

Россия. СКФО > Экология. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 17 сентября 2025 > № 4814701

Капитал течет в край

Инвесторы на Ставрополье вкладывают миллиарды рублей в развитие экономики региона

Евгений Алексеев (Ставропольский край)

Краевой координационный Совет по развитию инвестиционной деятельности и конкуренции Ставропольского края одобрил сразу восемь перспективных инвестиционных проектов, реализацию которых планируется начать в ближайшее время. Оказывать содействие взаимодействию властей региона и инвесторов призваны краевая государственная программа "Экономическое развитие и инновационная экономика" и региональный проект "Развитие инвестиционного потенциала Ставропольского края".

Курортный проспект

Сразу несколько новых проектов помогут развитию инфраструктуры сферы отдыха. Для этого принято решение о выделении в аренду на льготных условиях земельных участков. Так, в Кисловодске намечено возвести всесезонный многофункциональный туристический комплекс, что позволит создать 290 новых рабочих мест. Соглашение о строительстве было подписано в мае нынешнего года на площадке Кавказского инвестиционного форума.

Компания намерена за восемь лет создать в регионе Кавказские Минеральные Воды природно-оздоровительный комплекс емкостью 3500 номеров. При этом кроме современных объектов здесь инвестор займется благоустройством территории, включая парковое озеленение, созданием малых архитектурных форм и познавательно-развлекательной инфраструктуры (смотровых площадок).

Также принято решение о реализации на этой территории проекта стоимостью более двух миллиардов рублей по строительству первого этапа оздоровительного курорта со спа-комплексом (плюс еще 110 дополнительных рабочих мест), которое займет четыре года. Одобрено и возведение в течение восьми лет современного гостиничного комплекса на 75 номеров в Ессентуках (стоимость - около 580 миллионов рублей).

- По поручению губернатора Владимира Владимирова правительство и исполнительные органы власти, в соответствии с разработанной для этого стратегией, создают благоприятный бизнес-климат, чтобы инвесторы увеличивали свои вложения в регион. Поставлена задача сделать туризм драйвером экономического роста края. Сегодня особенно большой запрос со стороны гостей имеется на промышленный, этно- и экотуризм. Они помогают увеличивать число путешественников и подтягивают сервисную экономику - услуги, транспорт, медицину, общепит, что в конечном счете ведет к росту благосостояния местных жителей, - говорит министр экономического развития Ставропольского края Антон Доронин.

Деликатесы на потоке

Понятно, не только сфера отдыха интересует бизнес-партнеров региона. Их инвестиционные планы довольно разнообразны. В ходе выполнения государственной программы Ставропольского края "Экономическое развитие и инновационная экономика" активно развиваются также сельское хозяйство, промышленность, в том числе пищевая и перерабатывающая, торговля и логистика.

К примеру, в Ставрополе уже выделен участок для будущего предприятия по переработке шин в резиновую крошку, из которой затем станут выпускать резиновую плитку. Этот промышленный комплекс стоимостью более 50 миллионов рублей намечено ввести в эксплуатацию в 2026 году. При выходе на производственную мощность здесь будет производиться 45 тысяч квадратных метров плитки в год.

Кроме того, в окрестностях краевой столицы появится современный придорожный сервис. Решение о выделении участка под него также принято на заседании краевого координационного Совета по развитию инвестиционной деятельности и конкуренции. Здесь построят заправку, станцию технического обслуживания, автомойку, кафе, столовую, гипермаркет, грузовую парковку и придорожный отель на 15 номеров. Первый этап проекта намечено выполнить в 2027 году.

За десять лет на Ставрополье заключено 43 инвестиционных соглашения на сумму почти 120 миллиардов рублей

Как известно, Ставрополье - не только здравница, но и один из главных сельскохозяйственных регионов страны. Естественно, инвесторы стремятся вкладывать свои средства и в развитие агропромышленного комплекса. В частности, на участке, выделенном в Труновском округе, будет произведена закладка интенсивного фундукового сада на площади почти 100 гектаров и появятся 35 рабочих мест. Первый урожай орехов здесь собираются собрать через пять лет.

Кроме того, внесены изменения в утвержденный ранее план закладки суперинтенсивного сада на территории Новоалександровского округа, площадь которого увеличится со 126 до 132 гектаров.

А в селе Воронежском Кочубеевского округа собираются приступить к созданию форелеводческого хозяйства с полным производственным циклом: от получения икры до выращивания товарной деликатесной рыбы и реализации продукции. Для него возведут пять специальных открытых бассейнов общей площадью 25 000 квадратных метров. Обслуживать комплекс будут 25 специалистов. В планах - продажа 375 тонн рыбы ежеквартально.

Бананы свои - невинномысские

Уже сегодня большое внимание в регионе привлечено еще к одному масштабному инвестиционному проекту - строительству в Невинномысске тепличного комплекса для выращивания бананов в закрытом грунте. Примерно через четыре года при выходе на максимальную проектную мощность тут будут выращивать до 21 тысячи 500 тонн бананов. Причем урожай тропических фруктов станут собирать до трех раз в год.

Объем инвестиций в уникальный комплекс составит почти три миллиарда рублей, а средний уровень зарплаты 56 сотрудников составит около ста тысяч рублей. Первую очередь объекта намечено ввести в эксплуатацию в 2026 году, вторую - в 2028-м, третью - в 2029-м.

- Появление такого комплекса поможет в решении проблемы нехватки свежих тропических фруктов в России. При их выращивании станет применяться современная высокоэффективная технология для закрытого грунта, позволяющая выращивать бананы в наших условиях круглый год. Рассчитанная экономическая эффективность инновационного проекта подтверждает его жизнеспособность и устойчивость. А постоянный рост инвестиционного портфеля - наглядный индикатор экономической активности региона. Край обладает огромным потенциалом для притока инвестиций. Он привлекателен за счет хорошей сырьевой базы, удобного географического положения и наличия природных ресурсов, уровня развития региональной инфраструктуры, высокого потенциала внутреннего спроса, социально-политической стабильности и устойчивости бюджета края, - отметил Антон Доронин.

Прямая речь

Владимир Владимиров, губернатор Ставропольского края:

- Ставропольский край - территория с благоприятным деловым климатом для инвесторов. Созданные в регионе условия предоставляют дополнительные возможности для крупного, малого и среднего предпринимательства, придают импульс развитию краевой экономики. Новые инвестпроекты - основа роста региональной экономики. Чтобы таких инициатив становилось больше, мы создаем благоприятные условия для работы бизнеса. Как итог - появление новых предприятий и рабочих мест для жителей края, а также и дополнительные поступления в бюджеты всех уровней. Работа для привлечения инвесторов будет продолжена. Помогая бизнесу создавать свои предприятия, мы развиваем Ставропольский край.

Климат для бизнеса - благоприятный

Последние восемь лет в Ставропольском крае наблюдается постоянный рост вложений инвестиций в основной капитал - со 123 миллиардов рублей в 2016-м до 383 миллиардов рублей в прошлом году.

В инвестиционный портфель региона входит 313 активных проектов общей стоимостью более 560 миллиардов рублей. Сегодня, по словам властей, одной из основных задач в этом направлении является достижение плановых значений в размере 391,6 миллиарда рублей.

Рост инвестиционной активности обеспечивается предоставлением резидентам мер государственной поддержки в виде льгот по налогу на имущество организаций и на прибыль организаций в рамках соглашений, заключенных инвесторами с правительством Ставропольского края. В соответствии с краевой государственной программой "Экономическое развитие и инновационная экономика" сейчас активно развиваются различные инвестиционные площадки.

В 2024 году на Ставрополье реализовано 35 проектов на сумму 20,9 миллиарда рублей. К 2030-му планируется освоить свыше 700 миллиардов рублей и создать порядка 38 тысяч новых рабочих мест. С 2014 по 2024 год заключено 43 инвестиционных соглашения на сумму 119,6 миллиарда рублей. Эффективность этой меры поддержки показывает соотношение привлеченных инвестиций (119,6 миллиарда рублей) к выданным льготам по налогам (23,7 миллиарда). Так, на каждый рубль государственной поддержки в Ставропольский край пришло 5,05 рубля инвестиций.

Резиденты выбирают

В крае активно работают девять региональных парков. Они созданы на территории Невинномысска, Буденновска, Изобильненского, Минераловодского, Новоалександровского, Ипатовского округов и в городе Ставрополе. На их площадках ведут свою деятельность 19 резидентов, которые инвестировали в создание современных производств порядка 63 миллиардов рублей. Благодаря открытым предприятиям уже трудоустроено более двух с половиной тысяч человек.

"Умные очки" помогли спасти пермячку, страдающую аритмией

Константин Бахарев (Пермь)

Пермские хирурги впервые в России провели операцию на сердце с использованием дистанционных технологий клинической поддержки.

43-летняя жительница Перми страдала аритмией. К ней неоднократно приезжала скорая помощь, но купировать нарушения ритма сердца становилось все сложнее. В итоге последний приступ привел к госпитализации. Выписанные пациентке препараты не помогали, поэтому консилиум врачей пришел к выводу, что необходима радиочастотная аблация, при которой высокочастотный электрический ток разрушает патологическую сердечную ткань - очаг аритмии.

За операционный стол встал заведующий отделением хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца Пермского кардиодиспансера Сергей Кучеренко. Он работал в особой гарнитуре - "умных очках", передающих изображение и звук коллегам: специалистам из Перми и московскому эксперту.

Технология "умные очки" позволяет транслировать весь процесс, а также следить за показаниями ангиографической установки и навигационной системы. Сергея Кучеренко консультировал аритмолог из Национального медицинского исследовательского центра терапии и профилактической медицины Аслан Абдуллаев. Операция длилась около часа и завершилась успешно - сердечный цикл больной удалось нормализовать.

Она провела в кардиодиспансере несколько дней. Аритмия не возобновлялась, и ее выписали домой, дав рекомендации и назначения. Через три месяца пермячка пройдет контрольное обследование.

- У нас появилась возможность без личного присутствия, в прямом эфире решать ту или иную сложную задачу, связанную с выработкой тактики хирургического вмешательства, использованием методов диагностики и лечения нарушений ритма сердца, - говорит Сергей Кучеренко. - В течение одного часа мы сформировали линию блока, прервавшую цепь аритмий, в результате молодая женщина сможет вернуться к обычной жизни без страха за свое здоровье.

Как пояснили в министерстве здравоохранения Пермского края, "умные очки" обеспечивают видеотрансляцию в высоком разрешении и связь с экспертом из любой точки мира, для чего в устройство встроен модуль голосовой связи. Новый виток развития телемедицинских технологий создает эффект незримого присутствия специалиста, требуемого в конкретной ситуации.

В Щучье дом второй раз признали аварийным, вместо того чтобы провести капремонт

Валентина Пичурина (Курганская область)

Щучанский районный суд отказал в иске владельцам четырех квартир, которые просили исключить дом, где они живут, из программы расселения ветхого и аварийного жилья, а также признать незаконным бездействие местных властей и обязать администрацию округа капитально отремонтировать крышу.

История с двухэтажкой на улице Советской, 34 в городе Щучье уникальна: обычно люди требуют объявить их жилье непригодным для проживания, а здесь, наоборот, десять лет доказывают: дом не ветхий и не аварийный. В программу он попал, по мнению щучанцев, либо по ошибке, либо из-за того, что кто-то преследовал корыстные или иные цели.

Как писала "РГ" ("Взяли с потолка", 09.10.2024, "Хоть пушкой по стенам бей", 16.04.2025), в 2011 году на основании заявления пяти человек межведомственная комиссия сделала заключение: здание аварийное. Остальные собственники узнали об этом только через четыре года и очень удивились. Дом построен в 1964 году, но за счет мощных стен (их толщина - более 60 сантиметров) выглядит крепким. Повреждений несущих конструкций, угрожающих жизни обитателей, никто не зафиксировал, "маячков" для наблюдения за трещинами не устанавливал.

Двухэтажку периодически ремонтировали, благоустраивали. Тем не менее большинство семей все-таки вынудили выехать из центра на окраину города, а оставшиеся пошли в суд. Тяжбы длились пять лет. В 2020 году Второй апелляционный суд общей юрисдикции Санкт-Петербурга признал недействующим решение Щучанской городской Думы в части включения спорного дома в муниципальную программу переселения. Решение никто не оспорил, поэтому истцы полагали, что он в программе уже не числится. Увы! Увлекшись переделом власти (в это время началась реорганизация органов местного управления), чиновники вердикт суда проигнорировали. Никого, кстати, за неуважение к правосудию не наказали.

Жильцы обратились в надзорный орган. Прокуратура района внесла руководителю округа представление об устранении нарушений закона, а заявителям сообщила: в ноябре 2024-го региональный департамент госэкспертизы, ЖКХ и строительства направил главе поручение, согласно которому спорный объект следовало исключить из муниципальной программы, чтобы департамент, в свою очередь, удалил его из аналогичной региональной программы на 2013-2017 годы, а средства, потраченные на обеспечение граждан новым жильем, вернуть. Кроме того, направить в департамент письмо о включении дома в региональную программу капремонта. Как пишет прокуратура, поручение "осталось без исполнения". Между тем на запрос суда замглавы Щучанского округа ответил: деньги в областной бюджет возвращены. Кстати, на расселение ушло почти 21,6 миллиона рублей, из них более 12,2 миллиона - средства Фонда содействия реформированию ЖКХ, около восьми - областного бюджета и 1,4 миллиона - местного.

Чиновники продолжали расселять людей даже после того, как заключение о состоянии дома признали незаконным

Щучанский межрайонный следственный отдел пытался возбудить уголовное дело по факту превышения должностных полномочий сотрудниками горадминистрации: чиновники продолжали расселять людей даже после того, как заключение комиссии о состоянии дома признали незаконным. Так им, видимо, хотелось побыстрее отчитаться об освоении бюджетных средств. Прокуратура постановление о возбуждении дела отменила, не найдя в нем "достаточных данных, указывающих на признаки преступления".

В апреле 2025 года жильцы вновь пошли в районный суд, на этот раз с требованием признать бездействие властей незаконным и обязать их все-таки выполнить решение суда Санкт-Петербурга. Кроме того, организовать ремонт крыши: 12 квартир освободились и отошли муниципалитету, а он обязан заботиться о сохранности жилья. Представители администрации округа заявили: исключить дом из программы невозможно, так как она закрыта и утратила свое действие. Ссылка на апелляционный суд 2020 года при новом рассмотрении дела, по их мнению, недопустима. Администрация представила в суде результаты нового обследования дома. Проводивший его частный эксперт пришел к выводу: здание аварийное, жить в нем опасно.

- Судебно-строительная экспертиза была проведена еще в 2016 году. Ее выводы: нужна реконструкция, а не снос. В первую очередь требовалось обновить крышу. С тех пор ничего не изменилось, - заявили в ответ собственники.

Несмотря на их возражения, суд приобщил свежие данные к делу, и они стали главным аргументом для отказа истцам. В решении указано: прошло много времени, и старое обследование не отражает реальное состояние дома, а новое участники процесса не оспорили, ходатайство о назначении судебной экспертизы не подали.

По мнению жильцов, в своих выводах суд не учел суть иска. Они требовали признать незаконным бездействие властей, а все опять вернулось к признанию дома аварийным. "Будем обжаловать решение", - сообщили "РГ" хозяева квартир.

Придуманная на Южном Урале игрушка появится на прилавках всей страны

Евгений Китаев (Челябинская область)

Дидактический макет "Подворье народов России. Русское подворье" из Челябинской облсти победил в одной из номинаций Всероссийского конкурса "Родная игрушка".

"Подворье", созданное командой детского сада № 371 во главе с директором Юлией Леер, знакомит детей с традиционным укладом жизни деревни. Миниатюрная изба с печью, колодец, лавка, фигурки семьи и домашних животных помогают ребятишкам перенять опыт предков - добывать воду, печь хлеб, вести хозяйство. Игровой мир формирует представление о семейных ценностях, воспитывает уважение к труду и стремление к взаимопомощи. Проект, отмечают авторы, родился из наблюдений педагогов за тем, какой неподдельный интерес проявляют дети к этнокультурной теме, и воплотился в яркую, продуманную и безопасную игрушку.

Теперь победителей ждет один из самых важных этапов - запуск производства и распространение готового продукта. Первые тиражи выпустят при поддержке технологических партнеров конкурса и появятся в детских магазинах и на маркетплейсах всей страны, станут частью образовательной среды, поступят в детские сады, школы, учреждения культуры, ведь такая игрушка не просто предмет для развлечения. Она может стать инструментом воспитания и, как заметил гендиректор общества "Знание" Максим Древаль, способом сохранять традиции и культурную память, объединять поколения.

Кстати, участники форума "Креативная неделя - Урал", состоявшегося в Челябинске в мае нынешнего года, по сути, говорили о том же и сошлись во мнении, что производство отвечающих нашим культурным ценностям игрушек ни много ни мало государственное дело. Соответствующий вопрос вошел в повестку заседания Госсовета: его члены взглянули на все, что предлагают промышленность и торговля для малышей, с точки зрения того, какие ценности транслируют эти товары. Результат оказался неутешительным: в десятке самых продаваемых в стране игрушек нет ни одной отечественной. Проблему обсудили на Совете при президенте РФ по реализации государственной политики в сфере поддержки русского языка и языков народов России. Итогом и стал конкурс "Родная игрушка", на который поступило около 30 тысяч заявок, информировал участников челябинского форума заместитель гендиректора общества "Знание" Кирилл Хвиль.

В Челябинске сеть выделенных полос до конца года вырастет на 12,4 километра

Евгений Китаев (Челябинская область)

В Челябинске активизировали обустройство выделенных полос для общественного транспорта: до конца года таких участков станет на 12,4 километра больше. Они должны появиться еще на семи улицах: Бейвеля, Чичерина (от проспекта Победы до Братьев Кашириных), Кирова, Эльтонской 1-й, Доватора, Воровского и Блюхера. Ужесточится, предупреждают власти, и контроль за ПДД.

- На выделенных полосах работают 18 камер. Там, где фиксируют нарушения, установят дополнительные. Таким образом, их количество увеличится до 26, - сообщил о планах замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Александр Егоров.

Формирование системы выделенных полос в областном центре началось в 2021 году. Сейчас они существуют на главных, наиболее загруженных трассах, в том числе на Комсомольском проспекте, улицах Труда, Героев Танкограда, 40-летия Победы. К концу года общая протяженность полос приблизится к 48 километрам. В 2026-м для городского транспорта планируют выделить отрезки на Новоградском, Комсомольском и Свердловском проспектах, улице Братьев Кашириных. А через несколько лет, к 2030 году, сеть "выделенок" может достигнуть 100 километров.

Столь масштабные преобразования затеваются, чтобы сократить пассажирам время в пути, повысить пунктуальность транспортного обслуживания и, наоборот, снизить загруженность магистралей. Как известно, цель транспортной реформы, объявленной в регионе, - пересадить горожан с частных авто на общественный транспорт и избавить южноуральскую столицу от чрезмерной "толчеи" на дорогах, улучшить экологию.

К этому, впрочем, побуждает и развитие автопарка. Сейчас челябинские маршруты обслуживают около 700 автобусов и троллейбусов, однако в недалеком будущем намечено закупить еще 300-400 машин большой вместимости.

Кстати, уже сегодня, отмечают эксперты, "выделенки" помогают общественному транспорту быстрее передвигаться. Средняя скорость движения троллейбусов выросла с 14 до 16 километров в час, прибавили в резвости и автобусы, разогнавшись до 19,6 километра в час.

Какие необычные вакансии студенты выбирают для подработки

Виктория Толчева

Студенческие годы - это не только пары, сессии и бессонные ночи с конспектами. Для многих это время сделать первые шаги к финансовой независимости. Все больше студентов совмещают учебу с работой. Современный рынок предлагает молодым людям множество разных вариантов подработки - от классических ролей в сфере услуг до цифровых профессий. "РГ" выбрала несколько не самых очевидных, но интересных вариантов.

Немного волшебства

Для студентов, которые любят энергичную работу с детьми и творческую атмосферу, подойдет профессия аниматора, который должен развлекать ребят на праздниках. Тут и различные игры, и перевоплощение в сказочных и мультипликационных персонажей. Устроиться на работу несложно. Главные требования - коммуникабельность и активность. Один из обязательных рабочих пунктов - диалог с заказчиком, чтобы заранее обсудить все детали.

По словам опытных аниматоров, примерно к 20-му мероприятию сформируются свой стиль ведения игр для детей, индивидуальные фишки, шутки, а также появится понимание, что именно нужно к тому или иному празднику. Зарплата небольшая - например, в Воронеже около 1,5 тысячи рублей за смену, но для молодых людей - приятная добавка в кошелек.

- Когда приходишь в организацию, обучают тайной магии работы с детьми и взрослыми. А дальше отправляют в центр событий, где нужно завладеть вниманием и юных участников мероприятия, и заказчиков. Ты должен подарить праздник. После такой работы зачастую остаешься без сил, а иногда и без зарплаты… Но при этом здесь можно получить отличный опыт, найти друзей и самореализоваться, - заключила студентка второго курса Воронежского медицинского колледжа Марина Кучмасова.

Футбол за спиной

Тем, кто хочет совместить гибкую подработку с острыми ощущениями, подойдет профессия стюарда - сотрудника, который помогает зрителям на спортивных мероприятиях и следит за безопасностью. Это не просто стояние у входа, а настоящая школа стрессоустойчивости и командной работы.

Зачастую главные требования к соискателю - коммуникабельность и активность

В Центральной России можно стать стюардом на матче Первой лиги: в ней играют воронежский "Факел", костромской "Спартак", тульский "Арсенал" и ярославский "Шинник". Некоторые футбольные клубы, например "Спартак" и "Арсенал", сами занимаются организацией контрольно-распорядительной службы: нужно оставить заявку на сайте клуба. Где-то есть специальное комьюнити - например, в соцсети "ВКонтакте" или в профильном приложении. Есть возможность подработать и на матчах Российской премьер-лиги - для этого уже потребуется "карта болельщика", которую можно получить на "Госуслугах".

Стюарды также востребованы на различных концертах.

Студент первого курса факультета военной журналистики ВГУ Сергей Щербаков подчеркивает, что при такой занятости насладиться мероприятием особо не получится.

- В целом работа не такая уж сложная, но стрессовая. На футболе первый тайм придется постоять на проходной, но позже, когда у тебя будет пятиминутный перерыв, можно сходить на трибуны. Дольше нескольких минут лучше не наблюдать за игрой. Если старшие заметят, то тебя и оштрафовать могут, - предостерег Сергей.

По его словам, зарплата варьируется от 1,5 до двух тысяч рублей за матч.

Маршрут построен

Для студентов, имеющих водительское удостоверение, неплохим решением может стать работа таксистом. Один из главных плюсов - простота трудоустройства: нужно быть старше 18 лет, иметь автостаж более трех лет и медкнижку. Доход таксиста формируется из оплаты выполненных заказов, которые зависят от тарифа, времени и расстояния, бонусов, которые предлагают разные агрегаторы, и чаевых.

Студент второго курса автомобильного факультета Воронежского лесотехнического университета Иван Матвеев так начал работать, чтобы оплачивать аренду квартиры.

- Сначала было страшновато, но через месяц я научился фильтровать заказы и выбирать оптимальные маршруты. Самое главное преимущество - независимость от графика. Если утром сессия, вечером могу поехать на смену. Если устал - отдыхаю. Зарабатываю около 50 тысяч в месяц. Конечно, есть свои нюансы: неадекватные пассажиры, комиссии от работодателя, нерегулярный доход и частые отключения интернета. Но на данный момент меня все устраивает, - отметил Иван.

Поезд отправляется

Многие обучающиеся вступают в студенческие отряды, молодежные общественные организации, которые формируют временные трудовые коллективы для оплачиваемой работы в свободное от учебы время. Направления самые разные. Например, в Воронежской области есть педагогические, строительные, медицинские, сельскохозяйственные, сервисные, специализированные студотряды, а также отряд проводников.

Последнее направление - одно из самых популярных, но требует много свободного времени. В отряд попасть легко: нужно просто написать командиру. Будущим проводникам необходимо пройти курс лекций, после чего сдать экзамены и тесты. Также потребуется медицинская книжка: если есть ограничения по здоровью, могут не допустить к работе.

Среди студотрядов у проводников одна из самых высоких зарплат - в среднем выходит 70-90 тысяч рублей в месяц.

Студент четвертого курса факультета прикладной математики, информатики и механики ВГУ Эмиль Зангиров подчеркнул, что на проводников ложится большая ответственность: "Мы осуществляем своевременную посадку и высадку пассажиров, следим за температурным режимом в вагоне, обеспечиваем пассажиров всем необходимым. Но, несмотря на все это, мы находим время и проводим его с соотрядниками, которые едут в соседних вагонах. Такая работа очень сближает".

В Тамбове выделили на закупку лекарств для льготников 237 миллионов рублей

Ирина Манаева

В Тамбовской области благодаря вмешательству прокуратуры дополнительно выделили на закупку лекарств для льготников 237 миллионов рублей.

"Установлено, что медицинские учреждения региона ненадлежащим образом анализировали и осуществляли расчет потребности в препаратах, несвоевременно перераспределяли товарные запасы медикаментов. Нарушения, в числе прочего, повлекли за собой недостаточное финансирование здравоохранения, заложенное в бюджете на 2025 год. Дефицит средств не позволил в полном объеме обеспечить жителям региона гарантированное государством право на охрану здоровья", - пояснили в прокуратуре региона.

По итогам проверки чиновникам внесли представление, после чего в казне нашлись внеплановые средства.

Напомним, в конце 2024-го - начале 2025 года на Тамбовщине констатировали кризис с выдачей препаратов льготникам. В марте на него обратил внимание глава региона, отметив, что по фактам отсутствия лекарств возбуждено 11 уголовных дел, а "областное правительство как будто ничего не замечает". Министр здравоохранения Екатерина Юнькова поясняла, что препараты в 2024 году закупили согласно заявкам в том объеме, который укладывался в лимиты финансирования. Запас иссяк раньше времени, поскольку лекарства из него выдавали и тем пациентам, чьи нужды не были учтены в заявках заранее.

"В 2024 году было дополнительно выделено 25 миллионов рублей на обеспечение конкретных пациентов с орфанным заболеванием препаратами "Аталурен" и "Спинраза". В 2025-м подача документации на торги началась после 17 января, так как до того на электронной торговой площадке для госзакупок проводились внеплановые технические работы", - отмечала она незадолго до своего увольнения по результатам служебной проверки.

В Тамбове вместо троллейбусов на линию выйдут 30 автобусов

Татьяна Ткачёва

Движение последних троллейбусов в городе закроют через несколько недель, чуть не дотянув до 70-летия его запуска. Причина - тотальный износ контактной сети. Как сообщили в мэрии Тамбова, экономия на обслуживании "рогатых" позволит выпустить на линию 30 автобусов на газомоторном топливе, которые сегодня простаивают.

О непопулярном решении стало известно в ходе прямого эфира с градоначальником. Тот отметил, что для полной замены контактной сети (ремонтировать уже нечего) нужно, по примерным оценкам, до миллиарда рублей. Это примерно пятая часть собственных доходов муниципального бюджета. При этом для перевозки пассажиров по двум маршрутам - № 3 и 5 - используются всего четыре троллейбуса. Чтобы купить хотя бы один новый, нужно около 35 миллионов. На ту же сумму можно приобрести с завода два длинномерных автобуса российского производства…

На обслуживание троллейбусов и контактной сети для них уходит 10-я часть дохода "Тамбовгортранса". С точки зрения властей, это неэффективное использование средств. Ту же сумму теперь планируют вложить в выпуск автобусов, увеличив количество рейсов на дефицитных маршрутах.

- Мы стояли перед выбором: либо сохранить четыре троллейбуса, либо все делать для того, чтобы 30 с лишним автобусов выехали на маршруты, - пояснил мэр города Косенков. - Мы хотим, чтобы было больше возможностей использовать электрический транспорт. Но в нынешний период таких ресурсов у нас нет. Как только мы поймем, что есть возможность и ресурсы, в том числе через участие в госпрограммах, получить средства на возобновление работы троллейбусов, тогда эти изменения будут произведены.

Депутат тамбовской гордумы Артем Александров заявил, что троллейбусное движение сворачивали много лет, и выразил убеждение части жителей, расценив это как целенаправленную политику властей. По его словам, прибыльные маршруты электротранспорта постепенно передавали автобусам частных перевозчиков, "в итоге городу оставили издержки и изношенную инфраструктуру, а пассажирам - растущие тарифы". Выход он, как и общественники в теряющем троллейбус Воронеже, видит в закупке моделей с увеличенным автономным ходом, которые могут преодолевать сложные участки без подключения к контактной сети, в обеспечении их приоритета на дорогах и использовании федеральной поддержки.

Это выглядит как дорогостоящий символ, а не средство массовых перевозок

- Несколько лет назад Минтранс России официально просил регионы не избавляться от систем городского электротранспорта "до момента принятия необходимых механизмов и параметров федеральной поддержки". Более того, министерство призывало смотреть вперед и закладывать развитие отрасли, - напомнил депутат. - Да, сегодня несколько троллейбусов в Тамбове выглядят как дорогостоящий символ, а не полноценное средство массовых перевозок. Но восстановление уничтоженного электротранспорта обходится в разы дороже, чем его сохранение и обновление.

Тем временем

В Тамбове расследуют уголовное дело о халатности при обеспечении транспортной инфраструктуры, возбужденное с подачи защитников троллейбуса. В прошлом году разбирательство прекратили, затем возобновили в связи с повторным обращением тамбовчан к главе СК Александру Бастрыкину. В начале сентября 2025-го он поручил ускорить расследование. По инициативе силовиков проведена экспертиза контактной сети. Как подчеркнул мэр, аналитики констатировали крайний износ инфраструктуры.

День нефтяной и газовой промышленности отметили на Комсомольском НПЗ

В первое воскресенье сентября на предприятии поздравляли самых достойных сотрудников.

День нефтяной и газовой промышленности по традиции сопровождается признанием заслуг тех, без кого невозможна бесперебойная работа завода.

Накануне праздника на Комсомольском НПЗ (входит в нефтеперерабатывающий комплекс НК "Роснефть") состоялось торжественное собрание, где 55 работников получили награды разного уровня.

- Успешность любого сотрудника, будь то опытнейший сварщик или перспективный оператор, складывается из ежедневного усердия, желания расти и приносить пользу предприятию. Они работают не ради медалей и дипломов, а потому что искренне любят свое дело и верят в значимость собственного труда, - отметила и.о. заместителя генерального директора по персоналу и социальным программам Анастасия Давыдова.

О таких, как Павел Шишмарин, говорят - мастер на все руки. Его ставят в пример другим коллегам. Электрогазосварщик ремонтно-механического цеха №8 Комсомольского нефтеперерабатывающего завода трудится на предприятии четырнадцать лет. Опытный специалист способен не только качественно выполнять поручения, но и вносить свежие идеи, повышающие эффективность и безопасность производства.

Ответственное отношение к делу приносило ему победы в конкурсах профессионального мастерства, участие в региональных соревнованиях лучших сварщиков Дальнего Востока. Помимо этого, он выполняет обязанности стропальщика и рабочего люльки, где тоже показывает высокое мастерство.

- Вместе со всей семьей активно участвуем в спортивных семейных мероприятиях "За здоровьем всей семьей", "Фестиваль ГТО", поддерживаем здоровый образ жизни. Считаю, что тем самым формируется положительный пример для молодежи. Новые сотрудники тоже будут стремиться работать с высокой самоотдачей и заботиться о результатах труда, - делится Павел Шишмарин.

Евгений Демьяненко, оператор товарного участка отгрузки и хранения сжиженных углеводородных газов товарно-сырьевого цеха №3, предан своей профессии десять лет. Коллеги отмечают в нем лучшие черты настоящего специалиста: безупречную добросовестность, увлеченность делом и постоянное стремление к профессиональному росту. Многократно побеждавший в местном конкурсе "Лучший по профессии", в этом году Евгений отправится представлять завод на соревнование уже на уровне всей компании.

Свободное время Евгений посвящает творчеству - он пишет стихи, но и в поэзии воспевает любимый завод и избранную профессию. На корпоративном конкурсе "Энергия талантов" оператор-поэт победил в номинации "Эстрадно-цирковой и оригинальный жанр" - его пригласили в Москву для участия в финале в числе самых талантливых представителей компании.

- Поздравляем всех работников нефтяной и газовой промышленности с замечательным праздником и желаем дальнейших успехов, вдохновения, и радости в жизни и на рабочем месте. Пусть ваш труд всегда будет достойно признан и поощрен теми, кому вы дарите свет, тепло и энергию, - обратился к сотрудникам генеральный директор Алексей Коденев.

Мэр Южно-Сахалинска рассказал, каким будет город через десять лет

Елена Баева (Южно-Сахалинск)

Почему люди так хотят заглянуть в будущее? Искусственный интеллект говорит, что причина в базовом стремлении человека к безопасности и, как следствие, желании принимать правильные решения. Но основа будущего закладывается уже сегодня. В этом уверен мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин, который представляет муниципалитет на федеральном уровне - в этом году градоначальник был включен в состав Государственного Совета РФ. Глава областного центра лучше всех представляет, каким будет город через десять лет.

Инвестиции

По словам Сергея Надсадина, Южно-Сахалинск-2035 - это центр притяжения Дальнего Востока, город науки, туризма, культуры с развитой инфраструктурой, высоким уровнем сервиса и активным участием местных жителей в управлении. Предпосылки для этого есть.

Сегодня город занимает лидирующие позиции в национальных рейтингах. Например, по инвестиционной привлекательности он на четвертом месте, в рейтинге государственно-частного партнерства на втором, а среди лучших городов для бизнеса в первой тройке наряду с Краснодаром и Тюменью.

- За последние годы мы совершили серьезный рывок в благоустройстве, строительстве жилья, модернизации общественного транспорта, развитии культуры и спорта. По некоторым показателям мы признаны лидерами на Дальнем Востоке, - говорит Сергей Надсадин.

В чем же секрет успеха островной столицы?

В первую очередь это инвестиции, без которых нет развития. Бизнес получает преференции и разные меры поддержки: субсидии, налоговые льготы, льготную аренду, землю без торгов, все бюрократические вопросы решаются по принципу "одного окна". Поэтому сегодня на территории города реализуется 120 инвестиционных проектов на 400 миллиардов рублей.

- В Госсовете я в первую очередь хочу поднять вопросы, касающиеся финансовой обеспеченности муниципалитетов. Необходимо совершенствовать систему межбюджетных отношений, чтобы у муниципалитетов было достаточно средств для реализации своих полномочий и решения проблем граждан. Для отдаленных территорий это вдвойне актуально, - уверен Сергей Надсадин.

Кадры

Молодые люди едут туда, где видят для себя социальные лифты. Создать такие условия, чтобы молодежь захотела остаться, - задача со звездочкой. И власти Южно-Сахалинска вместе с региональной администрацией и губернатором региона Валерием Лимаренко работают на перспективу уже сегодня.

Возможности проявить себя у молодых сахалинцев появляются еще в школе. Для одаренных ребят открыт региональный центр "Сахалинтех. Алаид", созданный по модели федерального центра "Сириус". Здесь дети занимаются по нескольким направлениям: наука и технологии, спорт, искусство.

Выпускников школ ждет студенческий кампус мирового уровня "СахалинТех". Комфортный и современный студенческий городок распахнет свои двери уже в этом учебном году, научно-образовательный центр - в следующем.

В Южно-Сахалинске открыта "Школа 21" для переподготовки специалистов в области информационных технологий. А для натур творческих есть центр циркового искусства и первый в России филиал знаменитого театрального Щукинского училища.

Прорывные перспективные проекты не заслоняют каждодневной текущей работы по строительству и ремонту новых и действующих школ и детских садов, укреплению базы среднего профессионального образования.

Инфраструктура

Сахалин газифицируется. В областном центре на газ переводят котельные, спецтехнику, городской транспорт. Новые автобусы - а муниципальный транспорт обновлен на 80 процентов - не только экологичны, они еще и комфортны, оборудованы кондиционерами, системами видеонаблюдения и бесконтактной оплаты проезда. Через два года планируется обновить весь муниципальный автопарк.

С интеграцией в городскую транспортную сеть железной дороги перемещаться по Южному стало удобнее и быстрее. Пассажиропоток в городской агломерации вырос на 44 процента.

- Учитывая уникальную экосистему Сахалина, охрана окружающей среды у нас в приоритете, - говорит мэр.

Благодаря газификации индекс загрязнения атмосферы за последние пять лет снизился вдвое.

Сама сахалинская природа располагает к походам, вылазкам за город и занятиям спортом. В Южном и пригородах для этого все условия. Одних спортивных сооружений 750. Не удивительно, что приверженцами ЗОЖ является 70 процентов горожан. В городе есть куда пойти. О новом концертном зале "Симфония" зрители отзываются в превосходной степени: замечательная акустика, удобные кресла, насыщенная афиша.

Город активно избавляется от аварийного жилья. Более 1000 южно-сахалинских семей уже справили новоселье, в этом году к ним прибавится еще 130 счастливчиков.

Мечта, у которой есть четкий план, всегда становится реальностью. И в составлении этого плана вместе с администрацией участвуют жители областного центра.

- Мы активно вовлекаем граждан в управление городом с помощью различных инструментов, в том числе социального проектирования. Считаю, что в системе местного самоуправления необходимо развивать механизмы общественного участия, учитывать мнение горожан при планировании и реализации проектов. Современные технологии оптимизируют административные процессы, повышают их эффективность, прозрачность и открытость власти. Но основа доверия - личное общении с жителями, - уверен Сергей Надсадин.

По его словам, через десять лет Южно-Сахалинск будет цветущим, удобным и современным. Город станет примером инноваций и бережного отношения к себе и окружающей среде, где у людей есть все возможности для работы, отдыха и самореализации.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 17 сентября 2025 > № 4814615 Сергей Надсадин

Опыт островного региона планируется масштабировать на весь макрорегион

Елена Баева (Южно-Сахалинск)

На пленарном заседании десятого Восточного экономического форума, который работал во Владивостоке с 3 по 6 сентября, президент России Владимир Путин отметил успехи Сахалинской области сразу в нескольких сферах: развитии беспилотных технологий, снижении уровня бедности и росте инвестиционной привлекательности. Что касается беспилотников, глава государства поручил распространить сахалинский опыт на весь Дальний Восток.

Инновационный трек

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко отметил, что экономика островного региона стремительно отходит от определения "сырьевая", хотя все нефте- и газодобычные проекты остаются ее фундаментом, и в хорошем темпе переходит в разряд инновационных.

Зримой квинтэссенцией этого фундаментального процесса стал павильон Сахалинской области на традиционной для ВЭФа "Улице Дальнего Востока", своеобразной ВДНХ форума, где располагаются выставочные павильоны всех дальневосточных регионов. В сахалинском, выполненном в форме корабля, были представлены стенды нефтегазового проекта "Сахалин-2", Единой дальневосточной авиакомпании "Аврора", экспозиции по производству и использованию беспилотных систем, туристического потенциала островов, а также сувениры, мерч с региональной символикой и пищевая продукция.

- Без сомнения, павильон Сахалинской области был на форуме одним из лучших. Мы рассказали о нашем регионе как энергетическом и логистическом центре, представили наш новый музейный комплекс на Шумшу, что особенно важно в год 80-летия Победы, - поделилась мнением председатель Сахалинской областной думы Елена Касьянова.

На ВЭФ было объявлено о создании на Сахалине фонда поддержки культуры, образования и креативных индустрий. Сахалинская область подписала соглашение с руководством Wildberries. Теперь островной малый бизнес будет иметь возможность размещать свою продукцию на маркетплейсе под единым специально разработанным брендом. Он станет важным инструментом выхода регионального малого бизнеса на международный рынок. Соглашение предполагает строительство на Сахалине транспортно-логистического центра WB. Площадка под него уже выделена, ведется проектирование, весной планируется запустить строительство.

Для процветания

Крупнейшее международное деловое мероприятие собрало в этом году около шести тысяч человек из 36 стран и территорий. Вся деловая программа юбилейного ВЭФа была выражена в одном слогане: "Сотрудничество во имя мира и процветания".

- Рабочая программа была очень насыщенная. Я принимала участие в панельных сессиях на тему улучшения делового климата, инвестиционного развития, реализации транспортных инвестиционных проектов на Дальнем Востоке. И, конечно, все мы ждали выступления нашего президента Владимира Путина. Это всегда четкая программа дальнейшего развития Дальнего Востока и страны в целом, это цели и конкретные поручения, над которыми нам всем предстоит вместе работать, - сказала Елена Касьянова.

На форуме прошло еще одно знаковое для Сахалина событие: торжественная церемония ввода в эксплуатацию подстанции "Южная" в областном центре мощностью 110 кВ и единого расчетно-информационного центра в Корсакове. Компания "Русгидро" реализовала эти масштабные проекты для обеспечения стабильной работы электросетевого комплекса, расширения возможности новых подключений, создания условий для развития инвестиционных проектов и повышения качества обслуживания абонентов.

- Форум стал той деловой площадкой, которая содействует консолидации производителей, предпринимателей, власти, научного, культурного сообщества, - подчеркнула Елена Касьянова. - Безусловно, итоги форума и принятые здесь ключевые решения станут ориентиром для совершенствования законодательной базы Сахалинской области, для улучшения качества жизни на островах.

Счет на века

На ВЭФ-2025 еще раз прозвучала мысль, озвученная президентом Путиным: развитие Дальнего Востока - приоритет для страны на весь ХХI век. Веками теперь отсчитывает свой возраст и северная столица Сахалинской области - город Оха. Первое столетие у нее уже за плечами. В широком праздновании солидного юбилея приняла участие и председатель регионального парламента Елена Касьянова, в прошлом, кстати, глава Охинского муниципалитета.

- Многие поколения охинцев создавали трудовую славу северной столицы Сахалина, Оха по праву носит сегодня почетное звание "Город трудовой доблести",- отметила спикер.

Елена Касьянова вручила Почетные грамоты Сахалинской областной думы трудовым и творческим коллективам, почетным нефтяникам и неравнодушным жителям города. Десятилетняя Катя Акентьева из рук председателя областной думы получила благодарственное письмо и часы. Несмотря на возраст девочка помогает бойцам СВО, передает деньги из личной копилки со словами: "Им нужнее, ведь там чьи-то папы". Катин папа, герой СВО, погиб, защищая Родину, ее мама - активный волонтер.

- История девочки напомнила мне, как в годы Великой Отечественной войны комсомольцы, пионеры, школьники со всей страны тоже собирали деньги на строительство самолетов и танков, - поделилась Елена Касьянова.

Муниципалитет подготовил сценарий грандиозного праздника. Здесь были и спорт, и ярмарки, и "Библиотечный бульвар", и фотовыставки. Были организованы автобусные экскурсии по историческим местам города, зона виртуальной реальности. Желающие могли проверить свою меткость в стрельбе в тире или из лука, посоревноваться в силовом многоборье. Завершились торжества зрелищным фаер-шоу и салютом.