Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Какие продукты допустимы в борще? В России разрабатывают ГОСТ русской кухни: что в нем зафиксируют

К 1 октября появится первая редакция ГОСТа русской кухни

Татьяна Карабут

Щи, солянка, калья, мясо верченое, помакуха, взвар и многие другие известные и забытые блюда могут войти в ГОСТ русской кухни. Всего там будет не менее 250 блюд, а первая его редакция появится уже через несколько недель. В ГОСТе предполагается зафиксировать, что считать настоящим русским блюдом, какие продукты допустимы в борще и можно ли называть шашлык мясом верченым.

Работа над стандартом идет на площадке Минпромторга с участием историков, рестораторов и кулинарных экспертов. Задача - впервые дать четкое определение русской кухне и составить некий перечень базовых блюд, прокомментировали "Российской газете" в министерстве. По предварительным расчетам, список будет содержать не менее 250 наименований: от щей и кулебяк до региональных специалитетов вроде карельских калиток и дальневосточной ухи.

В Роскачестве, ответственном за стандартизацию, обещают, что уже к 1 октября 2025 года должно быть сформировано содержание первой редакции проекта ГОСТа.

Затем ее вынесут на публичное обсуждение, в ходе которого кулинары, рестораторы и просто интересующиеся россияне смогут высказать свои предложения.

"Мы не собираемся унифицировать рецептуры блюд или делать одинаковое меню во всех ресторанах. Речь идет о добровольном стандарте, который прояснит само понятие русской кухни и создаст единое понимание и ориентиры для шеф-поваров, рестораторов и посетителей в сфере общественного питания", - пояснял статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли Роман Чекушов в интервью "РГ" в июне.

При этом русская кухня не равна любому блюду, приготовленному из российских продуктов. Если котлета в булке с картошкой-фри сделана на российских фабриках, это еще не значит, что перед нами национальное достояние. Бургер не станет "котлетой в булке", а хот-дог - "сайкой с сосиской".

В Минпромторге признают, что ситуация с популяризацией русской кухни сложилась парадоксальная: национальная кухня в собственной стране оказалась на обочине. Это результат того, что мыслящий класс последние десятилетия систематически отвергал наследие то царского, то советского периодов. На этом чистом поле легко прижились чужие кулинарные новшества.

При этом русская кухня - одна из самых богатых в мире как по набору блюд, так и по набору продуктов. "Россия испокон веков была и остается страной с самыми богатыми продовольственными ресурсами в мире. Причем ресурсами всех видов - от дикоросов, рыбы, дичи до сельскохозяйственных культур, домашнего скота и птицы. Это абсолютно уникальное явление, такого в мире нигде нет", - отмечал Чекушов.

Русская кухня - одна из самых богатых в мире как по набору блюд, так и по набору продуктов. Ведь у нас самые большие продовольственные ресурсы

Почему бы при разработке меню рестораторам не использовать активнее региональные продукты - от тамбовского окорока до дальневосточного минтая?

Президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров относится к процессу с осторожным оптимизмом.

"Кто сегодня даст ответ, что такое русская кухня? У нас 190 народов, каждая кухня имеет право на существование. А теперь попробуйте все это упаковать в один стандарт", - отмечает он.

Он напоминает, что только советский Сборник рецептур 1955 года включал более 3 тыс. блюд, и многие забытые наименования сегодня молодежь просто не знает. Но история русской кухни не ограничивается только этими блюдами, их гораздо больше.

По словам Бухарова, при разработке ГОСТа за основу предполагается взять международный стандарт ISO (International Organization for Standardization, подтверждает соответствие международным стандартам качества) плюс использовать опыт Японии, Италии, Таиланда. При этом превращать стандарт в жесткий норматив никто не собирается. "Это будут рекомендации для рестораторов и потребителей, а не канон", - утверждает Бухаров.

Вопрос терминологии - отдельная головная боль. Взять, например, шашлык. С одной стороны, способ приготовления мяса на огне известен многим народам. С другой - в дореволюционной России такое блюдо называли "мясом верченым". Как его записывать в будущий ГОСТ?

Или, например, кисель. В советское время это был напиток из ягод, но в старину кисель готовили из овса или ржи, и он был настолько густым, что его приходилось резать ножом.

Первым испытанием стандарта русской кухни станет Всероссийский фестиваль русской кухни, который проведут в День народного единства, 4 ноября.

В методических рекомендациях Минпромторга к этому фестивалю уже составлен примерный список блюд для меню уличного формата и ресторанных сетов. Задача - познакомить россиян с собственными гастрономическими традициями и повысить спрос на русское у молодежи.

Чиновники рассчитывают, что в долгосрочной перспективе такие проекты встроят национальную кухню в туристическую инфраструктуру регионов и сделают ее новым ресурсом экономики.

Путь до полноценного ГОСТа займет еще месяцы. А вот станет ли новый стандарт живым инструментом или ляжет на полку, зависит от того, сумеет ли государство убедить рестораторов и потребителей в его необходимости. Ведь на кухне директивы работают плохо: вкус не навяжешь приказом.

Специалисты называли этот проект нереальным: Новая частная железная дорога разгрузит БАМ и Транссиб

Новая частная Тихоокеанская железная дорога разгрузит БАМ и Транссиб

Татьяна Дмитракова (Дальний Восток)

Новая железная дорога обеспечит выход якутского коксующегося угля к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. Там он очень востребован, а логистика - сложная. И еще - магистраль поможет БАМу.

Этому маршруту дал официальный старт президент России Владимир Путин на полях Х Восточного экономического форума. Дорога длиной 531 километр, связавшая Якутию и Хабаровский край, уникальна тем, что это первая в России частная железная дорога такого масштаба. Линия стала третьей стратегической артерией на Дальнем Востоке наряду с Транссибом и БАМом.

Предложение о строительстве дороги необщего пользования от Эльгинского угольного месторождения в Якутии до охотоморского берега в Хабаровском крае впервые прозвучало в июле 2021 года. Тогда на совещании в правительстве России обсуждали модернизацию Байкало-Амурской магистрали. И уже через год стройка началась. Инициатор проекта УК "Эльга" первоначально отвел на строительство пять лет - с 2023 по 2027 год, а ввод в эксплуатацию отнес и вовсе на 2028-й. Однако пересмотрел свои планы и решил запустить железнодорожную ветку и новый порт к концу 2024 года. Без дополнительной транспортной линии компания, входящая в первую тройку российских угледобывающих предприятий, просто задыхалась.

Объем добычи рос стремительно. Как сообщили в правительстве Республики Саха (Якутия), если до 2020 года на Эльге он составлял около пяти миллионов тонн, то в 2022-м превысил 20 миллионов. "В силу волатильной экономической обстановки некоторые аспекты нашей стратегии развития корректируются, однако общее направление остается неизменным - это выход на годовой объем добычи угля в 45 миллионов тонн к 2025 году", - отметил генеральный директор компании Александр Исаев. Причем коксующийся уголь здесь премиальный, с минимальным содержанием серы и фосфора, сравнимый с углями знаменитых австралийских месторождений Гуниелла, Гордстон и Грегори. И потому он крайне востребованный на мировом рынке. Однако существующие железнодорожные пути не позволяют вывезти к морским портам такие объемы. Выход - в создании собственной магистрали. "Доставку добытого угля потребителям обеспечит собственный логистический дальневосточный кластер в составе Тихоокеанской железной дороги и терминала "Порт Эльга", - озвучил свои планы Александр Исаев.

Тогда специалисты назвали проект нереальным: трасса тяжелейшая, строить нужно в горах и глухой тайге, в абсолютно безлюдной местности. Крупных населенных пунктов здесь нет на сотни километров вокруг.

Однако угольщики справились за два года, причем работы не прекращали даже зимой, когда стояли 60-градусные морозы. Дорога начала служить еще недостроенной: по уже уложенным железнодорожным путям стали завозить материалы для дальнейшей прокладки одноколейной Тихоокеанской железной дороги.

146,6 миллиарда рублей потрачено на строительство Тихоокеанской железной дороги. Деньги - частные. Инвесторы рассчитали, что эти вложения окупятся за семь лет

А с ноября 2024 года она заработала в тестовом режиме. "Такой режим позволил проверить все системы управления в реальных условиях, выявить нюансы движения составов на разных участках и локализовать зоны, требующие дополнительного внимания", - рассказал Александр Исаев.

Как сообщили в УК "Эльга", за первые полгода по Тихоокеанской железной дороге было отправлено два миллиона тонн угля. И привели статистику: создано три тысячи рабочих мест, с учетом разъездов и станций протяженность путей - 626 километров, на дороге 18 разъездов и более 550 инженерных объектов, шесть мостов. Кстати, при сооружении мостовых переходов использовали те же конструкции пролетов, что и при строительстве БАМа.

И теперь по Тихоокеанской железной дороге ежедневно курсируют до 18 пар грузовых поездов - две тысячи вагонов.

- В царское время был построен Транссиб, в советское - БАМ, - отметил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. - Теперь положена Тихоокеанская железная дорога. И впервые Хабаровский край и Якутия получили прямую транспортную связь! - Эта дорога с провозной способностью до 50 миллионов тонн в год является драйвером роста Якутии и северных территорий Хабаровского края. Особенно Хабаровского края, потому что эта магистраль завершается портовой инфраструктурой на нашем побережье.

Уголь, который везут по новой дороге, очень востребован на мировом рынке. По качеству он сравним с углями знаменитых австралийских месторождений

- Новая железная дорога, - дополнил коллегу глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев, - обеспечит выход якутского коксующегося угля к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. И тоже даст мощный импульс развитию Южной Якутии. Семь лет назад наши угольщики добывали 18 миллионов тонн угля, в прошлом году - 49 миллионов, а в этом году планируем взять рубеж в 50 миллионов тонн.

И значительная часть этого объема будет направлена по новой магистрали. При этом Тихоокеанская железная дорога обеспечит двойной эффект: угольщики повезут по ней свою продукцию и тем самым освободят часть провозных мощностей на БАМе и Транссибе.

Реализация проекта обошлась в 146,6 миллиарда рублей, хотя первоначально инвестиции в него оценивались в 97,1 миллиарда. Предполагается, что Тихоокеанская железная дорога, выстроенная полностью на частные средства, окупится за семь лет. Тем временем компания в апреле этого года приступила к строительству второго пути на пока еще однопутной Тихоокеанской железной дороге.

Кстати

Тихоокеанская железная дорога - не единственный транспортный проект угольной компании. При Эльгинском месторождении построен аэропорт. Его маршрутная сеть включает восемь направлений, в том числе до Нерюнгри, Якутска, Новосибирска, Кемерова, Благовещенска, Красноярска.

Когда построят "Силу Сибири-2" и почему проект нужен регионам

"РГ" выяснила у экспертов, в какие сроки могут построить "Силу Сибири-2"

Сергей Тихонов

Меморандум о строительстве газопровода "Сила Сибири-2" из России через Монголию в Китай, подписанный в начале сентября, обозначил четкую позицию сторон - проект будет реализован. Но все же пока вокруг него больше вопросов, чем ответов. Не ясны сроки строительства, источники финансирования и даже точно не известен маршрут прокладки труб.

Пока с уверенностью можно лишь констатировать, что разговоры о незаинтересованности Китая в проекте оказались несостоятельны, а регионы России, через которые пройдет экспортная труба, получат серьезный стимул для развития экономики. И последнее, возможно, даже более важно, чем наращивание экспорта газа в Китай. Достаточно вспомнить, что после строительства "Силы Сибири-1" рядом были построены Амурский газоперерабатывающий завод, Амурский газохимический комплекс, газовые электростанции и другие промышленные предприятия.

Кроме того, задача объединить газотранспортные системы (ГТС) запада и востока России в Единую систему газоснабжения (ЕГС) была поставлена перед "Газпромом" еще в 2023 году. На западе страны у нас газа добывается значительно больше, чем в восточных регионах, по крайней мере, на сегодняшний день. Хотя потенциал роста добычи есть и на востоке. "Сила Сибири-2" делает работы по соединению ГТС более выгодными.

В Китай потянут экспортную трубу с месторождений Ямала, которые обеспечивают газом западную часть нашей страны, а в недалеком прошлом были ресурсной базой для экспорта в Европу. Фактически "Сила Сибири-2" будет основой этого объединения ГТС востока и запада. Для регионов будет главным, чтобы в экспортной трубе хватило газа для их нужд. Мощностей добычи на ямальских месторождениях с избытком достаточно для обеспечения не только Монголии и Китая, но и востока России. Как говорится, все зависит от диаметра трубы.

Что касается сроков начала строительства, то, по словам замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, некоторые подготовительные работы строительной стадии на российской территории вполне реальны в рамках программы газификации российских регионов, в частности, юга Красноярского края и единственного негазифицированного города-миллионника в России - Красноярска. Соответствующие поручения от руководства страны уже даны и будут выполняться параллельно с оформлением экспортных договоренностей. Стройка линейной части может начаться уже в самое ближайшее время, так как сроки газификации установлены и их никто пока не корректировал.

"Сила Сибири-2" может быть построена быстрее других газопроводов

Впрочем, по мнению директора по исследованиям компании "Имплемента" Марии Беловой, к вопросу определения будущих параметров региональных топливно-энергетических балансов необходимо подходить взвешенно и не ставить задачу газифицировать все и вся любой ценой. В целом ряде случаев альтернативные энергоресурсы, в частности, уголь, могут оказаться более экономически привлекательными.

Как отмечает доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, помимо Красноярского края, строительство магистрали может стать стимулом для газификации Забайкалья и Бурятии. Наряду с Красноярском, это как раз те регионы, где остро стоит вопрос перехода с угольной на газовую генерацию. И можно сказать, что строительство уже началось. Как сообщил "Газпром", начата укладка 410-километрового отрезка трубопровода - от компрессорной станции (КС) "Аганская" в Ханты-Мансийском автономном округе до КС "Вертикос" в Томской области. Этот участок может стать частью будущей магистрали "Сила Сибири-2". Но сооружение последующих участков начнется после подписания обязывающего соглашения о поставках с КНР, поясняет эксперт.

Глава Минэнерго Сергей Цивилев сообщил на Восточном экономическом форуме, что проект "Сила Сибири-2" находится на стадии предварительного технико-экономического обоснования (предТЭО). Чуть позднее это подтвердил глава "Газпрома" Алексей Миллер.

Как уточняет Белова, этап предТЭО означает, что еще предстоит определить сроки строительства, финансирование и параметры контракта на продажу газа. Следовательно, только на подготовительную работу может уйти два-три года. Еще пять-семь лет - на стройку. Значит, первый газ может пойти по "Силе Сибири-2" в районе 2035 года.

Полномасштабное строительство, тем более за границей, без финализации контракта крайне маловероятно, считает Гривач. Такое решение, будь оно теоретически принято, не пройдет ни внутренний, ни внешний аудит. При этом эксперт считает, что "Сила Сибири-2" может быть реализована гораздо в более сжатые сроки по сравнению с "Силой Сибири-1", где для начала экспорта потребовалось пять лет, а выход на проектную мощность занял чуть более 10 лет.

То же касается и источников финансирования. По словам Андрианова, их определение всегда предшествует любому проекту. Не исключено, что "слона будут есть по частям", то есть проектировать, утверждать и даже вводить в эксплуатацию отдельные участки (в первую очередь на территории России), которые в любом случае могут быть использованы для транспортировки газа, вне зависимости от конечной точки поставок. По оценке эксперта, учитывая уже накопленный опыт строительства крупных трубопроводов на востоке страны, сооружение всей магистрали может занять пять-семь лет, еще несколько лет потребуется для выведения ее на полную плановую загрузку (50 млрд кубометров).

То есть в лучшем случае газопровод может быть построен в начале следующего десятилетия. И здесь нам лучше не ориентироваться на Китай, это может затормозить процесс. Нашим регионам газ нужен вне зависимости от меняющихся потребностей Поднебесной. А там, где будет газ, будет развиваться промышленность, расти население и, как итог, будет расти потребление "голубого топлива". Импортеры подтянутся, газ не тот ресурс, который окажется невостребованным. Особенно если его продают недорого, а Россия готова предоставить Китаю скидки на газ в разумных пределах.

Как замечает Андрианов, важен фактор общего развития газовой инфраструктуры на Востоке России и соединения ее с ЕСГ страны. В этом плане свою роль может сыграть как строительство "Силы Сибири-2", так и расширение мощностей действующей первой "Силы Сибири" с 38 до 44 млрд кубометров.

Перспективы

Доставка российского газа в Поднебесную предполагается с месторождений Ямала через Восточную Сибирь и Монголию. Контракт планируют рассчитать, минимум, на тридцать лет.

На магистральный газ очень рассчитывает Красноярск. По озвученному ранее плану город должны были обеспечить новым топливом к 2028-му, а Красноярскую агломерацию - к 2035 году. Предусмотрено строительство магистрального газопровода и отводов, десять газораспределительных станций и завода по производству сжиженного природного газа рядом с Красноярском. Общий годовой объем потребления по региону планируется в 6,6 миллиарда кубов.

"История с газопроводом очень длинная и непростая, - говорит сопредседатель красноярского регионального отделения "Деловой России" Валентин Богомолов. - Но надежд на положительный исход становится больше. Особенно после подписания меморандума "Сила Сибири-2". Это новый импульс к развитию всей Сибири. Газификация Красноярского края, наконец, становится реалистичной, в перспективе газ даст региону новые возможности для улучшения экологической ситуации и снижения расходов граждан на энергоресурсы. Но позитивных изменений не нужно ждать уже завтра, это горизонт 10-15 лет". Главное - они будут.

Как обозначил глава Газпрома Алексей Миллер, мощность "Силы Сибири - 2" составит 50 миллиардов кубических метров в год. Да, строительство, начало которого анонсировали, уже несколько раз откладывалось. По словам Миллера, иначе быть не могло с "самым масштабным и капиталоемким газовым проектом в мире". Но консенсус наконец-то найден.

Подготовил Алексей Бондарев

Дело не только в лимите

Засилье легионеров лишь одна из проблем российского футбола

Николай Долгополов

Наконец-то. Министр спорта Михаил Дегтярев предложил то конкретное, о чем годами шли бесконечные дискуссии. Вскоре на большой встрече с руководителями нашего футбола речь точно пойдет о сокращении непомерно разросшегося представительства иностранных футболистов. Вместо 13 гостей в заявке и 8 одновременно на поле предлагается соответственно 10 и 5. Ясно, что у клубов долгосрочные контракты с игроками, и некое не ужесточение, а наведение порядка пройдет плавно с сезона 2028-2029. Почему-то полагаю, что предложение будет принято. Сегодня от таких подсказок отказываться как-то не принято.

Нужны ли вообще легионеры в нашем российском спорте? На этот вопрос неожиданно кратко и понятно ответил на встрече в "РГ" не футболист, а хоккеист - президент КХЛ Алексей Морозов. В отсутствии международных матчей молодым игрокам полезно учиться у иностранцев, которые показывают, как играют там.

Но учиться только у тех, кто показывает класс, а не у середнячков, заполонивших российские клубы во многих командных видах спорта. Если откровенно: в наши времена, надеюсь, не надо объяснять какие, тратить миллионы долларов-евро на чужих просто грешно. Трансферы - чрезвычайно дорогие, зарплаты иноземцев - огромные, плата агентам-посредникам недопустимо высока. И все эти деньги самым естественным образом уплывают из страны. Может, и повторюсь: да, российские футболисты тоже обходятся недешево, но хотя бы их рублевые миллионные доходы окажутся дома.

Что еще расстраивает. Немыслимо быстрая натурализация иностранцев. Знаю нескольких достойных людей, кровью доказавших верность России. Но получить гражданство им ой как нелегко. А тут тройка бразильцев Малком, Клаудиньо, Дуглас Сантос… быстренько обретают статус наших соотечественников. Нехитрая уловка: с российским паспортом ты уже не легионер и на поле разрешено выпускать еще одного сеньора. После паспортизации следует обязательное и стандартное: для меня - это большая честь. И вскоре новые наши граждане расстаются с Россией или, как Дуглас Сантос, предпочитают играть за сборную своей страны. Что вполне понятно. Непонятно иное. Зачем вообще это нужно? Для многих болельщиков такое оскорбительно.

Но новые лимиты - это лишь один из первых верных шагов, которые напрашиваются, ради развития российского футбола.

Объективности ради заметим, что запоздалые меры коснутся шести, ну семи богатых клубов - "Краснодара", "Зенита", "Спартака", "Динамо"… Что ж, значит игрокам из футбольных академий этих грандов обеспечено гораздо большее внимание со стороны наших грандов.

Вместо 13 легионеров в заявке на матч и восьми одновременно на поле предлагается десять и пять соответственно

В то же время за последние несколько труднейших лет РФС сделал немало доброго. Сложно представить, каких усилий в нынешней обстановке стоила организация матчей иностранных сборных с нашей опальной. И если некоторые команды, например Бруней с Кубой, воспринимались с иронией, то теперь уровень соперников явно повысился. И представлять не хочется, какой бы сейчас была сборная без матчей с Сербией, Нигерией, Иорданией... В подавляющем большинстве командных видов спорта футболистам завидуют.

Выстроена целая линейка новых соревнований для молодых, ранее вниманием явно обделенных. Еще в 1994-м журналист и энтузиаст Виктор Горлов запустил Детскую футбольную лигу, через которую прошли десятки будущих знаменитостей. Теперь есть и Школьная футбольная лига, в которой играют мальчишки от 12 до 15 лет. Быстро развивается новый проект "Футбол в школе" - самый массовый и для всех доступный. С 2019 года в юношеских футбольных лигах играют 16-18-летние. Наиболее способных приглашают в Молодежную лигу. И если мелькают проблески таланта, то профессиональная карьера даже в ведущих клубах почти гарантирована. Сегодня на слуху Батраков и Кисляк, немного раньше мы услышали о Тюкавине, Пиняеве, Захаряне, Литвинове.

Играет, что очень важно, и молодежная сборная. Так, в этом году она побывала в Колумбии, Узбекистане, Саудовской Аравии. А сборная юношеская с ребятами до 17 лет выступила в 2024-м в турнире развития, который проводился УЕФА. В этом году летом ездила на такой же турнир в Минск, Встречались с Ираном, Азербайджаном, Казахстаном, а в финале обыграли сборную Беларуси. Футболисты набираются опыта, и, когда придет, а это обязательно случится, пора официальных турниров, будет кому играть за национальную сборную.

Сложно даже представить, каких усилий стоила Российскому футбольному союзу организация матчей нашей команды с зарубежными сборными

А в завершение о том, что по-прежнему тревожит. Уровень безработицы в России остается стабильно низким - на сегодня 2,2 процента. Но цифра никак не касается российских тренеров. Ей-богу, не постичь, откуда в сильных, а порой и отличных клубах такое количество зарубежных тренеров. Появляются и исчезают размахивающие руками и извергающие, неясно в чей адрес, проклятия иностранные специалисты. Часто без опыта и без понимания того, зачем они оказались в России. Вот уж действительно прямо лермонтовское - "на ловлю счастья и чинов", а также выгоднейших денежных контрактов. Приехали, заработали, уехали. За своих, за наших наставников отчаянно борется Объединение отечественных тренеров по футболу. Наблюдавшееся ранее инонашествие, в принципе, приостановлено. Но помощи от высоких футбольных организаторов своим доморощенным что-то не видно. Конечно, клуб вправе или не вправе делать собственный выбор. Но все-таки, кому отвечать, что частенько он бывает неудачным?

Церковную запись о рождении прадеда можно будет открыть из дома. Сергей Костоглод - о том, как оцифровывают сокровища Росархива

Сергей Костоглод: Основной массив оцифрованных документов связан с генеалогией

Елена Новоселова

Десятого сентября начнет работать Государственная информационная система удаленного использования архивных документов. То есть из любого уголка нашей страны, где есть интернет, можно будет "полистать" материалы федеральных архивов. И это прорыв. Мало того, виртуальный читальный зал будет периодически пополняться из Архивного фонда Российской Федерации. С чем связан интерес российского общества к генеалогии? Будет ли доступ к информационной системе бесплатным? Оцифруют ли весь полумиллиардный Архивный фонд РФ? На эти вопросы "РГ" ответил замруководителя Федерального архивного агентства Сергей Костоглод.

Сергей Васильевич, а можно ли оцифровать весь Архивный фонд РФ? Стоит ли вообще такая задача?

Сергей Костоглод: Ну вот считайте: Архивный фонд России составляет более полумиллиарда единиц хранения. В каждом архивном деле в среднем от 150 до 250 листов. Чтобы оцифровать их, потребуются колоссальные бюджетные средства. Это выливается в дорогостоящую и трудоемкую государственную программу. К тому же все оцифрованные документы надо где-то хранить. Стоимость их хранения в информационной инфраструктуре достаточно высока. Есть и чисто технические проблемы. Если долгосрочное хранение осуществляется на дисках и магнитных лентах, то недолгосрочное - на серверах и жестких дисках. А срок службы жестких дисков порядка пяти лет. То есть через каждые пять лет их надо менять и снова перезаписывать информацию. Это опять же трудоемко, неудобно и затратно.

То есть оцифровывать весь Архивный фонд Российской Федерации, а документы имеют разную ценность и степень востребованности, нецелесообразно.

Тогда по какому принципу выбирают документы для оцифровки и размещения в информационной системе?

Сергей Костоглод: Сначала мы представим оцифрованные копии документов федеральных архивов, хранящих дореволюционные фонды. Особой технической подготовки потребует размещение аудиовизуальных документов, например, из Российского государственного архива кинофотофонодокументов. Поэтому они появятся в системе позднее.

Мы запросили в федеральных архивах статистику наиболее частых запросов посетителей читальных залов. И вот на основе пользовательского интереса было принято решение цифровать материалы наиболее востребованных фондов: Российского государственного архива древних актов (РГАДА), Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного исторического архива (РГИА) и Госархива Российской Федерации (ГА РФ).

Архивный фонд России составляет более полумиллиарда единиц хранения. Чтобы оцифровать их, потребуются колоссальные бюджетные средства

Что из этих сокровищ вы бы посоветовали увидеть?

Сергей Костоглод: Во-первых, знаменитый 350-й фонд Ландратских книг из РГАДА. Затем разместим коллекцию формулярных и послужных списков чинов гражданского ведомства (находится в РГИА), офицеров императорской армии (РГВИА) и личного состава Белой армии (РГВА). Большой интерес представляют метрические книги церквей при частях Отдельного Кавказского корпуса (РГВИА) и церквей Дальнего Востока (РГИА ДВ). Напомню, что заселение Дальнего Востока началось в конце XIX века и стало массовым в начале XX. Туда переселилось значительное число жителей западных и центральных губерний.

Владивосток был главным административным, военным и торговым центром всей осваиваемой территории от Камчатки до Порт-Артура, и, соответственно, в нем концентрировались военные и гражданские учреждения, коммерческие структуры. Поэтому Коллекция метрических книг церквей, храмов, молитвенных домов и общин Владивостока содержит как материалы гражданских церквей, так и церквей военного и морского ведомств, министерства путей сообщения, и это делает ее ценным генеалогическим источником не только для дальневосточников.

По большому счету основной массив размещаемых в информационной системе документов связан с генеалогией. Фактически это наш ответ на очевидный общественный запрос: поиск своих семейных корней и составление родословных. Поэтому прежде всего мы стремимся цифровать такого рода архивные материалы, предоставляя возможность удаленного поиска по ним.

А этот интерес общества к родословным с чем связан?

Сергей Костоглод: Я бы не назвал интерес к генеалогии данью моде. Конечно, благодаря развитию технологий пользователи расширили возможность получать, размещать информацию, обмениваться ею, это стало интересным, каждый второй сегодня блогер. Но большинство людей интересуется своим прошлым, изучает свою родословную из природного любопытства - что-то узнавать о себе, своих предках. Иногда к этому примешивается капелька тщеславия. Приятно же узнать, что твой род имеет давние корни и, может, даже свой герб! Для многих такой поиск становится раскрытием семейной тайны.

Иногда архивные документы позволяют связать те ниточки, которые были оборваны из-за того, что кто-то рассорился с родственниками, перестал с ними общаться. Казалось бы, сведения безвозвратно утрачены, и по мельчайшим крупицам из архивных документов удается восстановить целую семейную историю.

Большинство людей изучает свою родословную. Иногда к этому примешивается капелька тщеславия

У вас, наверное, вал заявок?

Сергей Костоглод: Исполнение генеалогического запроса - не прямая обязанность архивов. Исследователи обращаются в архивы или к коммерческим структурам генеалогического профиля. Существуют целые сообщества генеалогов, которые готовы составить родословную по прямым связям за немалые деньги и при этом полагают, что государство должно бесплатно предоставить любые подобные сведения.

Между тем восстановление родословной - кропотливое и непростое дело. С какой-то глубины погружения в нем возникает магия сопричастности со своим родом, историей страны.

Какие документы будут интересны не только отдельным исследователям, но и профессиональным сообществам?

Сергей Костоглод: Любителям военной истории, несомненно, будет интересно посмотреть оцифрованные документы фонда 846 "Военно-ученый архив". Искусствоведы наверняка не обойдут вниманием документы Высших государственных художественно-технических мастерских за 1918-1930 годы - знаменитого ВХУТЕМАС, идеолога и кузницы советского художественного авангарда.

В преддверии 200-летия со дня выступления декабристов актуальна запланированная на этот год оцифровка и размещение в информационной системе материалов следственной комиссии (комитета) и Верховного уголовного суда по делу декабристов (ГА РФ).

Слышала, что станут доступны электронные копии документов из личного фонда легендарного ученого-конструктора Бориса Чертока. Не раскрываем ли мы этим государственной тайны?

Сергей Костоглод: Ну что вы! В Архивном фонде Российской Федерации ведется строгий учет информации. Представленные документы из личного фонда Бориса Чертока не относятся к информации ограниченного распространения. В данном конкретном случае цифровое копирование документов проводилось не с их подлинников, а с имеющейся копии фонда пользования на пленочном носителе. Это был эксперимент для оценки потенциальной возможности и целесообразности массового перевода в цифровой вид микрофотокопий документов федеральных архивов, объем которых значителен.

Вообще, все документы, чьи оцифрованные копии попадают в ГИС УИАД, проходят внутриведомственный контроль на предмет возможности их размещения в свободном доступе: открытость архивной информации не должна наносить ущерб национальной безопасности России.

Судя по всему, за пользование информационной системой придется платить?

Сергей Костоглод: Только за удаленный доступ. А есть и классический путь. Пользователь может посетить читальный зал любого федерального архива, заполнить заявку на просмотр, и необходимые документы будут ему предоставлены безвозмездно. Документы, имеющие фонд пользования на пленке или в электронном виде, можно посмотреть с экрана читального аппарата или монитора: их оригиналы не выдаются. Альтернатива этому пути - использовать платный сервис ГИС.

Исторически сложилось, что основной массив архивных документов, представляющих интерес для широкой аудитории, сконцентрирован в федеральных архивах Москвы и Санкт-Петербурга. То есть исследователям, живущим в других городах, для работы с архивной информацией нужно понести существенные расходы, связанные с поездкой в столицу и многодневным проживанием: за одно посещение читального зала глубоко изучить тему вряд ли удастся. А авторизовавшись в информационной системе, ученый или любитель за символическую сумму получит удаленный доступ к ценным и востребованным документам, сэкономив время, силы и средства. Кстати, порядок и размер оплаты услуги просмотра копий документов определены постановлением правительства Российской Федерации от 30.06.2025 № 982 "О случаях, размере и порядке взимания платы за предоставление услуги удаленного доступа к архивным документам и справочно-поисковым средствам к ним и их использования"

Доходы от использования ГИС поступят в бюджет и будут направлены на поддержание ее работы, модернизацию и дальнейшую оцифровку архивных фондов.

В рамках модернизации информационной системы в перспективе станет доступен сервис получения электронных копий архивных документов, а также выполнено подключение к региональным архивным информационным системам. В итоге пользователи получат удаленный доступ и к региональным архивам.

Россия > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rg.ru, 9 сентября 2025 > № 4811973 Сергей Костоглод

Абу-Даби впервые примет ЧМ по кикбоксингу

Чемпионат мира по кикбоксингу пройдет в столице ОАЭ с 21 по 30 ноября.

С 21 по 30 ноября в Национальном выставочном центре Абу-Даби (ADNEC) впервые в регионе пройдет чемпионат мира по кикбоксингу среди мастеров и взрослых спортсменов, сообщила Федерация муай-тай и кикбоксинга ОАЭ.

Участие в соревнованиях примут около 2 тысяч атлетов из 150 стран. Турнир впервые в истории состоится за пределами Европы и станет знаковым событием для всего Ближнего Востока, подчеркнув способность ОАЭ принимать крупнейшие международные спортивные форумы.

Соглашение о проведении турнира подписали президент Всемирной ассоциации организаций кикбоксинга (WAKO) Рой Бейкер и член правления Федерации муай-тай и кикбоксинга ОАЭ Али Хури.

Глава азиатской и арабской федераций муай-тай, а также президент Федерации муай-тай и кикбоксинга ОАЭ Абдалла Саид Аль Нейяди отметил, что проведение чемпионата мира в Абу-Даби станет новым этапом в спортивной истории страны и укрепит статус ОАЭ как глобального центра боевых искусств.

По словам Роя Бейкера, выбор столицы ОАЭ обусловлен стремительным развитием кикбоксинга в стране и ее ролью в качестве регионального центра спорта. Участие более чем 2 тысяч спортсменов станет подтверждением высокого доверия к ОАЭ, отметил он.

Али Хури в свою очередь заявил, что проведение мирового первенства в Абу-Даби знаменует новый этап в истории вида спорта. Турнир станет важным дополнением к календарю крупнейших спортивных мероприятий столицы ОАЭ.

Жителя Абу-Даби оштрафовали за оскорбления в WhatsApp

Житель Абу-Даби выплатит компенсацию в размере 20 тысяч дирхамов за оскорбления в WhatsApp.

Суд по семейным, гражданским и административным делам Абу-Даби обязал мужчину выплатить женщине компенсацию в размере 20 тысяч дирхамов за оскорбительные сообщения, отправленные через WhatsApp, и грубые выражения, использованные во время телефонного разговора.

Как следует из материалов дела, пострадавшая подала иск с требованием взыскать с ответчика 90 тысяч дирхамов в качестве компенсации за моральный и материальный ущерб.

Она также просила суд немедленно привести решение в исполнение без внесения залога, учитывая продолжающееся негативное воздействие инцидента на ее психологическое состояние и образ жизни.

В заявлении указывалось, что мужчина отправил женщине оскорбительные сообщения в мессенджере, а также использовал нецензурную лексику во время телефонных разговоров. Пострадавшая утверждала, что в результате действий ответчика понесла как материальные, так и моральные потери.

Суд, рассмотрев представленные доказательства, постановил частично удовлетворить исковые требования и обязал мужчину выплатить 20 тысяч дирхамов компенсации, а также покрыть судебные расходы.

Wizz Air возвращается в Абу-Даби

Венгерский лоукостер возобновит рейсы в Абу-Даби с 15 ноября.

Венгерский лоукостер Wizz Air объявил о возобновлении прямых рейсов между кипрской Ларнакой и Абу-Даби с 15 ноября 2025 года. Полеты будут выполняться четыре раза в неделю — по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям.

Минимальная стоимость билета в одну сторону составит 24,99 евро. Решение связано с высоким спросом на данном направлении и стремлением сохранить присутствие на ближневосточном рынке.

Напомним, ранее Wizz Air сообщала о приостановке деятельности своей базы в Абу-Даби с 1 сентября, объясняя это сложными рыночными условиями и конкуренцией. Возобновление маршрута Ларнака — Абу-Даби демонстрирует готовность перевозчика к точечному развитию наиболее востребованных направлений.

Wizz Air подчеркнула, что рейсы на данном маршруте остаются экономически выгодными, а стратегия компании предусматривает приоритетное развитие маршрутной сети в Центральной и Восточной Европе при сохранении отдельных ближневосточных рейсов.

В Дубае откроют сразу несколько новых отелей

В зимнем сезоне 2025/2026 в Дубае начнут принимать гостей сразу несколько новых отелей.

В зимнем сезоне 2025/2026 в Дубае ожидается открытие сразу нескольких новых отелей, в том числе 82-этажного Ciel Dubai Marina в районе JBR – его запуск намечен на ноябрь 2025 года. Отель станет одним из самых высоких в мире, а его «визитной карточкой» будет инфинити-бассейн на высоте 300 метров.

Еще одним ожидаемым открытием станет Mandarin Oriental Downtown, запуск которого запланирован на октябрь. Гостям обещают панорамные виды на Персидский залив и город. Помимо номеров и люксов, доступны резиденции для длительного проживания.

В числе необычных проектов эксперты выделяют Côte d’Azur Nice на островах «Сердце Европы» с крупнейшим бассейном в регионе, а также подводный отель Floating Venice и комплекс Floating Seahorse с виллами, где часть помещений расположена под водой.

Кроме того, этой зимой заработают новые объекты известных брендов: Le Meridien Portofino, Kempinski Floating Palace и Rixos Dubai Islands.

В Аджмане обновили Al Zorah Beach Resort (бывший Oberoi Al Zorah), в Абу-Даби шесть отелей объединят в единый курорт Straylight Yas, Vignette Collection с новыми номерами, виллами, пляжным клубом и театром.

40 моллов Дубая объединили под единым брендом

Бренд Dubai Retail объединит 40 торговых и развлекательных центров Дубая.

Корпорация Dubai Holding Asset Management объявила о создании единого бренда Dubai Retail, который объединит более 40 торговых и развлекательных центров по всему городу.

В состав новой группы войдут 10 торговых центров, включая Palm Jumeirah Mall (бывший Nakheel Mall), Ibn Battuta Mall, The Outlet Village и Nad Al Sheba Mall, 15 объектов lifestyle, таких как Bluewaters, JBR и Palm West Beach, а также 18 розничных центров в жилых районах.

Общая арендопригодная площадь портфеля превышает 13 млн квадратных футов, а в объектах работают более 6,5 тыс. арендаторов. Объединение направлено на повышение эффективности, масштабируемости и конкурентоспособности розничных операций, также планируется улучшить обслуживание клиентов.

Проект предусматривает расширение сети, включая строительство Al Khail Avenue с площадью 1,2 млн квадратных футов и дальнейшее развитие Nad Al Sheba Mall. Новый бренд позволит развивать объекты стратегически и адаптировать их под меняющиеся потребности жителей и туристов.

В ОАЭ выпустили предупреждение об уязвимости «умных» технологий

Совет по кибербезопасности ОАЭ выпустил предупреждение об уязвимости «умных» домов.

Власти ОАЭ продолжают наращивать средства защиты цифрового пространства на фоне роста киберугроз. Совет по кибербезопасности ОАЭ сообщил, что 70% «умных» домашних устройств уязвимы для кибератак, если они не защищены должным образом.

Власти подчеркивают, что преступники все чаще нацеливаются на домашние технологии. Речь идет о голосовых ассистентах, системах видеонаблюдения, «умном» освещении и системах кондиционирования. Зачастую риск повышается из–за низкой осведомленности пользователей и использования заводских настроек.

Наиболее опасным признано постоянное использование голосовых помощников и их подключение к незащищенным сетям. Риски несет и передача гостям основного пароля от Wi–Fi, что может открыть доступ к данным и управлению устройствами.

Особое внимание следует также уделить радионяням, которые широко используются в домах с маленькими детьми. При отсутствии защиты их легко взломать. Злоумышленники могут записывать разговоры, отслеживать перемещения в доме и даже выходить на связь с детьми и членами семьи.

Для снижения рисков Совет рекомендует устанавливать сложные пароли и регулярно обновлять операционные системы устройств. Управление всеми умными гаджетами стоит вести через один центральный контроллер, чтобы сократить количество точек доступа. Рекомендуется отключать голосовых ассистентов, когда они не используются, включать встроенные настройки безопасности и приватности, а также выносить сеть для «умных» приборов в отдельный сегмент от основного Wi–Fi.

В ОАЭ обновили Кодекс поведения учащихся

За нарушения в стенах школы в ОАЭ может грозить наказание вплоть до уголовного.

Министерство образования ОАЭ утвердило обновлённый Кодекс поведения учащихся на текущий учебный год. В документе перечислены 46 нарушений, разделённых по степени серьёзности на четыре уровня — от повседневных проступков до тяжёлых правонарушений, за которые возможны отчисление и привлечение к ответственности.

По словам представителей министерства, цель новой системы — «формирование образовательной среды, основанной на ценностях», а также обеспечение безопасности, уважительной атмосферы и продуктивного процесса обучения.

К повседневным проступкам относятся 11 нарушений: опоздания на уроки или линейку без уважительных причин, отсутствие школьной формы, небрежный внешний вид, отсутствие учебников и принадлежностей. Сюда же включены шумное поведение на уроках, сон во время занятий, использование гаджетов не по назначению. Наказания варьируются от устных и письменных предупреждений до снижения баллов за поведение и привлечения родителей.

В умеренные нарушения входят прогулы без уважительной причины, самовольный уход с занятий, подстрекательство к дракам, словесные оскорбления, курение на территории школы, неподобающие высказывания или нарушение социальных норм. В числе санкций — временные отстранения от занятий, письменные предупреждения, а также направление дела в школьный комитет по поведению. В случае повторяющихся нарушений возможен перевод в другое учебное заведение.

Среди 11 серьёзных нарушений — буллинг во всех формах, списывание и мошенничество на экзаменах, побеги со школьных занятий, порча имущества школы или автобуса, несанкционированная съёмка и публикация фото и видео, физические нападения без тяжёлых последствий. В таких случаях предусмотрено немедленное отстранение, работа с психологами, встречи с родителями и перевод в другую школу при повторных случаях.

К самым опасным и уголовно наказуемым действиям относятся сексуализированные и насильственные нападения с причинением вреда здоровью, хранение или использование оружия, употребление и распространение наркотиков, поджоги, групповые кражи, распространение экстремистских идей, а также слив экзаменационных заданий. Эти действия влекут незамедлительное отстранение, изъятие запрещённых предметов, передачу дела в правоохранительные органы.

Таким образом, новый Кодекс поведения вводит прозрачную систему реагирования на нарушения, где каждой категории проступков соответствует чёткий набор санкций.

В ОАЭ откроют первый центр Tesla

В ОАЭ объявили о строительстве первого в стране центра Tesla Experience Centre.

В ОАЭ объявили, что к 2027 году компания Aldar построит первый в стране центр Tesla Experience Centre на острове Яс в Абу-Даби. Площадь объекта составит около 5 тысяч квадратных метров, что позволит разместить под одной крышей шоурум, сервисный центр и зону выдачи автомобилей. Проект позволит усилить присутствие Tesla в ОАЭ и поддержит статус острова Яс как базы для глобальных брендов.

Комплекс спроектирован с учетом удобства клиентов и эффективности операций. Он получит 170 парковочных мест и 20 станций V4 Supercharger, что упростит зарядку и обслуживание электромобилей.

Кроме того, центр планирует получить рейтинг Estidama 3 Pearl, и будет учитывать принципы Net Zero: на крыше появятся солнечные панели, будут установлены энергоэффективные системы климат-контроля, светодиодное освещение и системы сбора дождевой воды для ландшафта и операционных нужд, а при строительстве будут использоваться материалы с низким уровнем вредных выбросов.

Центр будет располагаться вдоль шоссе E12 с прямыми выездами к Абу–Даби и Дубаю, что сделает его доступным для клиентов из обоих городов.

В Tesla Middle East отмечают, что это первый специализированный объект компании в столице ОАЭ и важный шаг по расширению присутствия Tesla в регионе.

В ОАЭ перечислили уважительные причины для пропуска школы

В ОАЭ утвердили официальный перечень уважительных причин для пропуска занятий.

Министерство образования ОАЭ направило официальные уведомления во все государственные и частные школы страны, установив чёткий перечень уважительных причин, по которым отсутствие учеников на занятиях не будет считаться нарушением и не повлечёт дисциплинарных мер.

Согласно новым правилам, признаются восемь категорий оправданных пропусков: подтверждённая болезнь, хронические медицинские состояния, сопровождение родственников на лечение, исполнение гражданского долга, траур, чрезвычайные ситуации (например, стихийные бедствия), исключительные личные обстоятельства, а также случаи, связанные с обучающимися с особыми образовательными потребностями.

Одним из наиболее распространённых оснований названа болезнь. Для её подтверждения ученику необходимо предоставить медицинскую справку из аккредитованного учреждения внутри страны или за её пределами. Для детей с хроническими заболеваниями школы обязаны составлять индивидуальные академические планы, позволяющие не прерывать процесс обучения.

Регламент также предусматривает возможность краткосрочного отсутствия в случае сопровождения родственников на лечение за рубежом — сроком не более одной недели за учебный год. Для этого требуется официальное подтверждение от компетентных органов.

Отсутствие будет засчитано уважительным и в случае участия школьников в национальных мероприятиях или выполнении гражданских обязанностей как в ОАЭ, так и за границей. В этом случае необходимо предоставить официальные документы с указанием характера и продолжительности участия.

Правила также закрепляют право на отпуск по случаю смерти близких родственников первой и второй степени. Чрезвычайные обстоятельства, такие как стихийные бедствия или другие непреодолимые причины, а также индивидуальные личные ситуации, рассматриваемые специализированными комитетами, также входят в перечень допустимых оснований.

Если количество отсутствий без уважительной причины превышает пять в семестр или 15 дней за учебный год, запускается система дисциплинарных санкций. Она включает письменные предупреждения, снижение баллов за поведение и в крайних случаях ребенка могут оставить на второй год или даже исключить из школы.

В Дубае сфера туризма бьет новые рекорды

Туристический сектор продемонстрировал рекордные результаты в первом полугодии 2025 года.

В первом полугодии 2025 года Дубай сохранил статус одного из ведущих туристических направлений мира: за этот период эмират посетило почти 10 млн иностранных туристов, что на 6,1% больше, чем годом ранее.

Как говорится в исследовании консалтинговой компании Cavendish Maxwell загрузка гостиниц достигла 81%, что на 4,5% выше прошлогоднего уровня. Средние цены за аренду номера выросли на 5,5% и превысили 745 дирхамов.

В общей сложности в Дубае работает более 730 отелей, предлагающих для размещения 152 тысячи номеров. До конца 2025 года планируется открыть еще 19 гостиниц на 5 тысяч номеров, включая Mandarin Oriental Downtown и Jumeirah Living Business Bay.

В 2026 году ожидается доминирование проектов люксового сегмента — таких как Ciel Dubai Marina и Dorchester Collection Ela by Omniyat. Рост турпотока обеспечили стратегические инициативы правительства, насыщенный календарь мероприятий и новые международные маршруты.

Наибольший вклад внесли туристы из Западной Европы (21%), стран СНГ и Восточной Европы (15,4%), а также государств Персидского залива (15,3%). По прогнозу, среднегодовая загрузка отелей Дубая в 2025 году составит 78,5%.

Минэнерго и Нефтегазстройпрофсоюз укрепляют сотрудничество

Статс-секретарь – заместитель Министра энергетики РФ Дмитрий Исламов и председатель Нефтегазстройпрофсоюза России Александр Корчагин обсудили вопросы сотрудничества и перспективы развития социально-трудовых отношений в нефтегазовой отрасли.

Ключевые темы:

- заключение Отраслевого соглашения по организациям нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства объектов нефтегазового комплекса Российской Федерации на 2026–2028 годы;

- участие Ведомства в расширенных заседаниях Отраслевой комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

Кроме того, Минэнерго традиционно поддержит конкурс «Лучший коллективный договор в нефтегазовом комплексе», который проводит Нефтегазстройпрофсоюз России.

Дмитрий Исламов подчеркнул важность конструктивного диалога сторон социального партнерства для обеспечения стабильного и устойчивого развития нефтегазовой отрасли, а также защиты прав и интересов работников.

Александр Корчагин сообщил о готовности к дальнейшему сотрудничеству по актуальным вопросам социально-трудовых отношений в нефтегазовой отрасли.

Greenland Resources намерена поставлять молибден в Германию

Канадская Greenland Resources подписала меморандум о взаимопонимании с немецкой компанией Hempel Metallurgical о поставках молибденовой продукции, в частности, концентрата молибденита и таких продуктов, как ферромолибден и оксид молибдена. Материал будет поставляться с магниево-молибденового проекта Greenland Resources Malmbjerg в восточно-центральной Гренландии. Обжарка концентрата будет производиться в Бельгии перед отгрузкой немецким потребителям.

По оценкам, Greenland Resources может стать самым крупным поставщиком молибдена в Германию. Компания ожидает дополнительного закупочного соглашения о прямых поставках с немецкими сталепроизводителями.

В 2024 г. Германия потребила 16,3 млн фунтов молибдена, сообщила International Molybdenum Association, став самым крупным потребителем металла в ЕС.

Greenland Resources отметила, что молибденовая руда с Malmbjerg хорошо подходит для создания высокопрочной стали благодаря низкому содержанию вредных примесей, в частности в оборонной отрасли. Тем временем ожидается рост потребления молибденовых сплавов в немецкой оборонке в связи с планируемым увеличением расходов в этой отрасли до 5% ВВП, так как такие сплавы нужны в различных оборонных приложениях.

Цветные металлы дорожают, предвкушая повышение ключевой ставки в США?

В пятницу, 5 сентября, цены на медь в Лондоне демонстрировали стабильность, получив поддержку от ослабления доллара после опубликования ключевых сводок по занятости в США, которые указывают на то, что можно с определенной уверенностью ожидать снижения учетной ставки в конце текущего месяца. Снижение ставки сулит улучшение перспектив для металлов, чьи позиции плотно связаны с экономическим ростом.

Трехмесячный контракт на медь на LME торговался на момент завершения торгов на бирже на отметке $9893 за т.

"Медь застряла в границах узкого диапазона вблизи психологически важной отметки $10000 за т. Производители металла стремятся продавать его, когда цена выходит на эту отметку, но китайским покупателям выгодно покупать на проседании котировок", - отмечает аналитик Marex Алестэр Манро.

Тем временем один из ведущих японских производителей меди компания JX Advanced Metals заявила, что намерена сократить выпуска металла на десятки тысяч тонн в текущем финансовом году вследствие недостаточного предложения концентрата и для поддержки цен.

Между тем запасы меди на складах американской Comex, уже вышедшие на 22-летний максимум, продолжили рост на прошедшей неделе вследствие сохраняющейся премии на стоимость фьючерсов по отношению к котировкам на LME (1-2%). По словам одного из трейдеров, хотя премия снизилась в конце июля ввиду исключения Вашингтоном рафинированной меди из списка облагаемых импортными тарифами медных продуктов, однако ее снижения оказалось недостаточным для стимулирования оттока меди с американских складов.

На биржевых складах LME запасы меди в целом стабильны, увеличившись с конца июня на 74%. "Степень разрыва спотовых и фьючерсных цен на LME заставляет думать об ослаблении рынка за пределами Китая, однако любой ценовой откат, по-видимому, будет приветствоваться китайскими покупателями", - констатируют эксперты Macquarie.

На утренних торгах понедельника, 8 сентября, цены на медь выросли в Лондоне, получив поддержку от роста ожиданий снижения Федрезервом ключевой ставки после разочаровывающих сводок с рынка труда США. Тем временем снижение спроса на медь в Китае сдерживает подъем котировок. В августе резко снизился рост трудовой занятости в США, а уровень безработицы увеличился до 4-летнего максимума - 4,3%.

Аналитики китайской брокерской фирмы Guotai Junan Futures отмечают, что растущие цены на медь снижают спрос на металл со стороны нижележащих звеньев производства и конечных потребителей и компании неохотно пополняют запасы.

Предварительные китайские торговые данные по августу указывают на снижение объемов импорта необработанной меди в КНР на 11,5% к июлю, до 425 тыс. т.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:45 моск.вр. 08.09.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2626.5 за т, медь – $9827.5 за т, свинец – $1953 за т, никель – $15180 за т, олово – $34620 за т, цинк – $2892 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2623 за т, медь – $9900 за т, свинец – $1996.5 за т, никель – $15360 за т, олово – $34545 за т, цинк – $2873 за т;

на ShFE (поставка сентябрь 2025 г.): алюминий – $2897 за т, медь – $11130.5 за т, свинец – $2352 за т, никель – $17034.5 за т, олово – $37890 за т, цинк – $3103 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2890 за т, медь – $11119.5 за т, свинец – $2360 за т, никель – $17076.5 за т, олово – $37832.5 за т, цинк – $3108.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка сентябрь 2025 г.): медь – $9854.5 за т;

на NYMEX (поставка декабрь 2025 г.): медь – $10075 за т.

Surbiton Associates: в Австралии растет производство золота благодаря высоким ценам

Согласно выводам аналитиков австралийской консалтинговой компании Surbiton Associates, рост цен на золото стал драйвером увеличения добычи драгметалла в Австралии. В своем последнем квартальном докладе аналитики фирмы сообщили, что в апреле-июне добыча золота в стране составила 76 т, что на 3 т, или 4%, больше, чем в предыдущем квартале. Австралийский годовой спрос на золото эксперты оценивают в 300 т.

Годовой объем производства золота в стране обновил максимум 2022/2023 финансового года, хотя и не преодолел исторический рекорд.

Также в Surbiton отмечают, что производители золота пользуются этапом высоких цен на драгметалл для переработки более бедных руд.

"Австралийское производство золота до некоторой степени сдерживается объемами накопленного низкосортного материала, который смешивается с новой рудой для поставок на перерабатывающие заводы. Доля такого материала составила во втором квартале несколько более 15%", - отмечают эксперты Surbiton.

Согласно данным организации стоимость произведенного в Австралии в 2024-2025 финансовом году золота составила чуть более 50 млрд австралийских долларов ($32,8 млрд). В настоящее время золото является четвертой по значимости статьей австралийского экспорта (занимая позиции за ЖРС, углем и СПГ).

"Добыча золота в Австралии характеризуется высокой эффективностью, производительностью и жизненно важно, - отмечает глава Surbiton Associates Сандра Клоуз. - Стоимость экспортируемого золота составляет около половины таковой у продукции нашего сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства вместе взятых".

Peregrine Gold аккумулировала средства на проекты по разведке золота и ЖРС в Австралии

Австралийская геологоразведочная компания Peregrine Gold Limited успешно аккумулировала 3 млн австралийских долларов, разместив акции у своего крупнейшего акционера компании Yandal Investments Pty Ltd и ряда институциональных инвесторов, что должно помочь Peregrine существенно ускорить разведку залежей золота и железной руды в Западной Австралии.

Аккумулированные средства будут направлены на программы разведки и бурения на проекте по добыче ЖРС и золота Newman Gold and Iron Ore и золотодобывающего проекта Mallina Gold. Укрепление финансовых позиций компании потенциально позволит ей искать и новые месторождения.

ЕВРАЗ ЗСМК запустил солнечную сетевую электростанцию

ЕВРАЗ ЗСМК продолжает реализовывать программы повышения энергоэффективности и улучшения рабочих мест сотрудников.

Также на территории площадки строительного проката ЕВРАЗ ЗСМК установили экспериментальную солнечную сетевую электростанцию, вырабатывающую до 3 кВт·ч в пасмурную и до 15,5 кВт·ч в ясную погоду. Полученная электроэнергия поступает в общую систему электроснабжения.

Годовой эффект от работы экспериментальной сетевой СЭС прогнозируется на уровне 20 тыс. кВт·ч, а срок службы станции рассчитан на 25 лет.

За три года специалисты компании заменили на светодиодное освещение 6,4 тыс. светильников в прокатных цехах и 1,2 тыс. светильников в цехах сталеплавильного производства. В результате уровень освещенности увеличен на 50%, уровень пульсаций светового потока снижен в 15 раз до 1%, что повысило комфорт и безопасность для работников комбината. Общая экономия составила 7,5 млн кВт·ч или 30 млн рублей в год.

Черный лом в России подешевел до пятилетнего минимума

В металлургии наступило редкое явление: тонна черного лома в России стоит дешевле, чем себестоимость его заготовки. К середине июля цены упали в среднем до 15,25 тыс. руб. за тонну (данные агентства «Русмет»). Для сравнения: всего год назад лом продавался дороже 20 тысяч. Сегодня же мы наблюдаем минимальные значения с лета 2020 года — и это уже ниже рентабельности для заготовителей.

Но в 2025 году электросталеплавильное производство в России резко просело: ожидается выплавка всего 18 млн тонн электростали против 23 млн в 2024-м. Иными словами, рынок «откусил» сразу пятую часть спроса на лом.

Когда себестоимость выше цены

Сбор и транспортировка металлолома — процесс недешевый. По оценке Виктора Ковшевного (директора «Руслом.ком»), себестоимость трудноизвлекаемого лома превышает 21 тыс. руб. за тонну. Даже обычный лом уже обходится дороже текущих биржевых цен.

Вдобавок к этому ломозаготовители страдают от длинных сроков оплаты: заводы нередко рассчитываются только через 6–9 месяцев после поставки. Кассовые разрывы убивают бизнес быстрее, чем падение котировок. В результате количество компаний, работающих в этом сегменте, продолжает сокращаться.

Строительный прокат — главный тормоз

Ключевой потребитель электростали — строительная отрасль. На производство арматуры и профилей уходит до 90% заготовленного лома. Но строительный рынок сейчас охлаждается: потребление проката упало на 15–20%, особенно в регионах.

Металлурги на электродуговых печах не могут работать с положительным денежным потоком и в результате останавливаются или сокращаются плавки, а это автоматически снижает спрос на лом.Что будет дальше

По прогнозам «Руслом.ком», ломосбор в 2025 году составит лишь 12 млн тонн против 17,7 млн тонн годом ранее. То есть за один год рынок потеряет треть объема.

Переработчики пытаются лоббировать смягчение экспортных квот — это могло бы подхлестнуть цены. Но глобальный спрос на сталь тоже не растет: европейские стройки стагнируют, Китай продолжает давить демпингом.

Так что ближайшие месяцы вряд ли принесут радикальный разворот. Чтобы лом вновь подорожал, нужно оживление строительного сектора, которое пока выглядит как далекая перспектива.

Модернизация Кимкано-Сутарского ГОКа на треть увеличит экспорт ЖРС в Китай

На Восточном экономическом форуме было подписано соглашение о модернизации Кимкано-Сутарского ГОКа в Еврейской автономной области. Реализация проекта запланирована до 2030 года, сообщил генеральный директор фонда «Инвестиционное агентство ЕАО» Михаил Юркин.

Согласно договорённости с инвестором, компанией IRC, производительность предприятия увеличится на 1,4 млн тонн железорудного концентрата в год — с 3,2 до 4,6 млн тонн.

По словам Юркина, модернизация направлена на наращивание экспорта продукции в Китай, который и сегодня является основным рынком сбыта ГОКа.

Цены на холоднокатаную и оцинкованную сталь в ЕС ограниченно растут

Цены на плоский прокат в Европе на рынке стали в конце недели, закончившейся в среду, 3 сентября, демонстрировали первые признаки роста. По данным торговых источников, рынок постепенно восстанавливается после летних каникул. Однако по сравнению с предыдущими годами активность торговцев оставалась низкой. Среди основных проблем, с которыми сталкивается рынок, трейдеры называют рост цен на энергоносители, отсутствие спроса со стороны ключевых отраслей и неопределенность в сфере регулирования.

«Сентябрь обычно является хорошим месяцем, но, хотя мы и видим рост цен, спроса недостаточно, чтобы поддерживать эти цены», — сообщил источник в дистрибьюторской сети.

Источник добавил, что Механизм регулирования выбросов углерода ЕС (CBAM) также «вызывает проблемы», поскольку покупатели до сих пор не знают, какие пошлины будут введены в январе, что, по их словам, повлияет на спрос.

«Такие отрасли, как автомобильная промышленность, всё ещё страдают», — сообщил Fastmarkets второй источник среди дистрибьюторов. «Я думаю, что к началу следующего года мы увидим рост потребления стали».

Южная Европа

По данным источников на рынке, в Южной Европе внутренние цены на холодный прокат выросли за неделю, закончившуюся в среду.

Еженедельная оценка цен Fastmarkets на холоднокатаные рулоны стали на внутреннем рынке, ex-w Южная Европа, в среду составила 630–650 евро (735–748 долл. США) за тонну, что выше показателя в 620–630 евро за тонну на предыдущей неделе.

Импортные цены на холоднокатаный рулон также выросли за неделю до среды, при этом предложения из Тайваня составляли около 650 евро за тонну CFR по сравнению с 600–610 евро за тонну CFR в середине августа.

Еженедельная оценка цен Fastmarkets на холоднокатаные рулоны стали, импорт, cfr основной порт Южная Европа, в среду составила 610–650 евро за тонну, что выше, чем 600–610 евро за тонну в предыдущем периоде оценки.

Внутренние цены на HDG в Южной Европе на этой неделе также выросли, и источники оценивают рабочий рынок примерно в 650–660 евро за тонну CFR по сравнению с 630–650 евро за тонну CFR в конце июля.

Таким образом, еженедельная оценка цен Fastmarkets на рулоны горячеоцинкованной стали на внутреннем рынке, ex-w Южная Европа, в среду составила 650–660 евро за тонну, что выше 630–650 евро за тонну на предыдущей неделе.

Между тем, цены на импортируемый горячеоцинкованный прокат на этой неделе оставались стабильными: еженедельная оценка цен Fastmarkets на рулоны стали горячеоцинкованные, импорт, cfr главный порт Южная Европа, составила 660–690 евро за тонну.

Северная Европа

Внутренние перевозки CRC в Северной Европе также продемонстрировали небольшой рост за неделю до среды.

Участники рынка оценили реальную цену на отечественный холоднокатаный рулон в среду примерно в 670–685 евро за тонну на условиях франко-завод по сравнению с 660–680 евро за тонну на условиях франко-завод в середине августа.

Но на этой неделе прозвучали и предложения в размере 660–670 евро за тонну на условиях франко-завод.

В результате еженедельная оценка цен Fastmarkets на холоднокатаные рулоны стали на внутреннем рынке с поставкой ex-w Северная Европа в среду составила 660–685 евро за тонну, что выше уровня 660–680 евро за тонну на предыдущей неделе.

Между тем, цены на импортируемый холоднокатаный рулон на этой неделе оставались стабильными: оценка Fastmarkets на холоднокатаные рулоны стали, импорт, cfr главный порт Северная Европа, осталась на уровне 620–630 евро за тонну.

Цены на отечественный и импортный HDG на этой неделе также оставались стабильными.

Еженедельная оценка цен на рулоны стали горячеоцинкованные на внутреннем рынке, ex-w Северная Европа, в среду оставалась на уровне 670-690 евро за тонну.

А оценка на стальные горячеоцинкованные рулоны, импорт, cfr главный порт Северной Европы, осталась на уровне 690–700 евро за тонну.

Рабочие Thyssenkrupp Steel одобрили план реструктуризации и ожидают финансирования.

По данным Reuters, рабочие Thyssenkrupp Europe проголосовали за масштабную программу реструктуризации, которая откроет путь к возрождению и оживлению крупнейшего сталелитейного предприятия Германии.

Профсоюз IG Metall объявил в пятницу, что 77% членов профсоюза, принявших участие в голосовании, проголосовали за план, набрав 62% голосов.

Программа реструктуризации включает в себя сокращение рабочих мест, рабочего времени, выплату премий и закрытие предприятий. При этом принудительные увольнения не допускаются до 2030 года.

По данным источника, знакомого с ситуацией, план, согласованный в июле после продолжительных переговоров между руководством, IG Metall и советом директоров IG Metall, должен сэкономить более 100 миллионов евро (117 миллионов долларов США) в год.

Ранее компания Thyssenkrupp объявила о планах сократить до 11 000 рабочих мест, или около 40% персонала, а также снизить производственные мощности с 11,5 млн тонн в год до 8,7–9 млн тонн.

Кнут Гислер заявил, что это решение «далось нелегко» многим сотрудникам. Они понимали, что эти жертвы необходимы ради будущего сталелитейного дивизиона.

Соглашение, срок действия которого истекает в сентябре 2030 года, рассматривается как ключевое для более широкой стратегии Thyssenkrupp по выделению сталелитейного дивизиона в совместное предприятие с холдинговой компанией чешского миллиардера Даниэля Кретинского, которому уже принадлежит 20% акций tkSE. В ходе реструктуризации Thyssenkrupp намерена продать ещё 30% своей доли.

Представители работников заявили, что теперь Thyssenkrupp AG предстоит окончательно заключить соглашения о финансировании.

Текин Насиккол (глава производственного совета tkSE) заявил: «Мы достигли своего предела и внесли максимальный вклад». Теперь совету директоров пора действовать.

Бразильская ассоциация производителей стальной упаковки критикует антидемпинговые меры по китайской луженой жести

Как сообщает Yieh.com, как сообщает бразильская «Официальная газета» от 29 августа, Исполнительный комитет Палаты внешней торговли страны ввел окончательные антидемпинговые пошлины на импорт из Китая листов из углеродистой стали, как легированной, так и нелегированной, луженой оловом или хромированной, любой ширины и толщиной менее 0,5 мм.

По данным Палаты, ставка антидемпинговой пошлины составляет от 284,34 до 499,35 долларов США за тонну и действует до пяти лет.

Бразильская ассоциация производителей стальной упаковки раскритиковала решение Палаты, которое выгодно исключительно монополии Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) и повлияет на цены на основные продукты питания, поскольку приведет к повышению стоимости тары, такой как банки для сардин.

Доля китайского спроса на сталь снизится на треть к 2050 году

Согласно новому отчету Wood Mackenzie, ожидается, что потребление стали в Китае будет неуклонно снижаться в течение следующего десятилетия, что ознаменует собой структурный сдвиг в динамике мирового спроса на сталь.

Ожидается, что спрос в стране будет падать в среднем на 5–7 миллионов тонн (Мт) в год, что приведет к снижению ее доли в мировом потреблении стали с 49% в 2024 году до всего лишь 31% к 2050 году.

Тем временем, Индия, Юго-Восточная Азия, а также Ближний Восток и Северная Африка (БВСА) становятся стратегическими центрами роста, меняя как спрос, так и цепочки поставок в сталелитейной промышленности.

Структурный спад в Китае

Замедление спроса на сталь в Китае отражает отход экономики от инфраструктурно-ориентированного роста. Развитие недвижимости, ключевой драйвер потребления стали, сталкивается с затянувшимся спадом, в то время как строительная активность остается низкой, поскольку политики уделяют первоочередное внимание перебалансировке экономики.

«Кризис избыточных мощностей в Китае достигает беспрецедентных масштабов: ожидаемый профицит в 50 млн тонн к 2025 году может превысить 350 млн тонн в долгосрочной перспективе», — заявил ведущий аналитик Wood Mackenzie Рохан Триведи.

Несмотря на ожидаемое сокращение производства до 240 млн тонн в период с 2024 по 2050 год, обширная промышленная база Китая гарантирует, что страна сохранит доминирующую роль в мировой динамике поставок.

В противоположность этому, Индия укрепляет свою роль в качестве локомотива спроса на сталь. После скачка на 8% в 2024 году спрос, как ожидается, вырастет еще на 7% в 2025 году благодаря государственным инфраструктурным проектам, развитию городов и расширению производства. Wood Mackenzie ожидает, что спрос на сталь в Индии будет расти в среднем на 4–5% в год до 2050 года, утроив свою долю в мировом спросе с 8% сегодня до 21% к середине столетия.

Юго-Восточная Азия также демонстрирует уверенный рост: к 2024 году спрос вырастет на 6%, а среднегодовой темп роста (CAGR) составит 3–4% до 2050 года.

Доля спроса в регионе к 2050 году удвоится с 5% до 10%, в первую очередь за счет Вьетнама, Таиланда и Индонезии, которые расширяют производственные мощности и используют преимущества в снижении стоимости по сравнению с развитыми странами.

Глобальная перестройка производства

Прогнозируется, что мировое производство стали будет расти с умеренным среднегодовым темпом роста 0,7% до 2050 года, в то время как в развитых странах производство будет оставаться на прежнем уровне или снижаться.

Индия находится на пути к почти утроению производства, укрепляя свои позиции второго по величине производителя в мире к 2050 году. Её сталелитейные компании получают выгоду от обширных запасов железной руды, модернизации заводов и высокого внутреннего спроса. Тем временем Юго-Восточная Азия быстро наращивает мощности, часто с использованием технологии электродуговой печи (ЭДП), для обслуживания как внутренних, так и экспортных рынков. Согласно отчету, Китай, сохраняя лидирующие позиции в мировом производстве, сталкивается со структурным избытком мощностей и растущим давлением, связанным с необходимостью консолидации и модернизации устаревшего парка доменных печей.

Ожидается, что в долгосрочной перспективе мировой экспорт сократится до всего 12% от общего объема производства нерафинированной стали по сравнению с сегодняшними 25% по мере формирования регионализованных цепочек поставок. Введение в будущем таможенных пошлин на выбросы углерода, вероятно, также еще больше усугубит положение производителей с высоким уровнем выбросов.

Канада вводит временные пошлины на стальную проволоку из 10 стран

Как сообщает Yieh.com, 4 сентября 2025 года Канадское агентство пограничной службы (CBSA) вынесло предварительное решение о демпинге в отношении некоторых видов углеродистой и легированной стальной проволоки, произведенной или экспортируемой из Китая, Тайваня, Индии, Италии, Малайзии, Португалии, Испании, Таиланда, Турции и Вьетнама.

Расследование было начато на основании жалобы, поданной компаниями Sivaco Wire Group 2004, L.P. и ArcelorMittal Long Products Canada G.P. Решение привело к введению ряда временных пошлин на импорт из десяти стран.

Предварительная ставка пошлины составляет 3,5–114,2% для Китая, 138,6% для Тайваня, Индии, Италии и Испании, 3,7–16,6% для Малайзии, 5,1–43,5% для Португалии, 15,9–29,6% для Таиланда, 24,3–79,6% для Турции и 13,4–138,6% для Вьетнама.

Cleveland-Cliffs погасит долг, разместив новые облигации

Как сообщает Yieh.com, Cleveland-Cliffs Inc., производитель плоского стального проката в США, разместил частное предложение старших необеспеченных гарантированных облигаций на сумму 850 млн долларов США со сроком погашения в 2034 году и годовой процентной ставкой 7,625%. Компания намерена использовать полученные средства для погашения всех своих непогашенных облигаций с погашением в 2027 году на общую сумму 685 млн долларов США.

Ожидается, что это стратегическое финансовое решение поможет компании-производителю стали управлять структурой её долга и потенциально повысить её финансовую гибкость. В случае успеха это решение повлияет на деятельность компании и её позиции на североамериканском рынке стали.

Узкие коридоры. Почему «экономия» на полосе отвода приводит к удорожанию проектов и проблемам для будущих жителей

В практике проектирования внутриплощадочных и подъездных дорог для новых жилых поселков и коттеджных городков все чаще наблюдается системная проблема. Заказчики, стремясь максимизировать площадь участков под продажу, выделяют под транспортную инфраструктуру минимальные территории. Это приводит к целому ряду сложностей на этапе проектирования и строительства, а в конечном итоге — к ухудшению качества жизни будущих собственников. В статье рассматриваются нормативные требования и реальные практические вызовы, связанные с проектированием дорог в стесненных условиях. Материал подготовлен при участии Марии Кульковой, основательницы проектного бюро «Драфт» и организатора форума «Дорожные вопросы».

Суть проблемы: желаемое против возможного

Типовая задача для проектировщиков выглядит следующим образом: в уже утвержденном генплане заложен коридор шириной 15 метров и менее, в котором необходимо разместить полноценную дорогу, системы открытого водоотвода (кюветы) и инженерные коммуникации (газ, водопровод, электроснабжение, канализацию). Как показывает практика, такого пространства катастрофически не хватает для выполнения всех нормативных требований.

В результате проектные организации вынуждены идти на компромиссы: сокращать ширину проезжей части, отказываться от водоотвода, переносить проблемы на плечи будущих владельцев участков или предлагать дорогостоящие технические решения, такие как ливневая канализация вместо открытых кюветов, подпорные стенки и дренажные системы, что многократно увеличивает итоговую стоимость проекта.

Нормативная база: что говорят стандарты?

Согласно действующему в РФ Постановлению Правительства №717 от 2009 года, установлены четкие нормы отвода земель для автомобильных дорог. Для дорог IV и V категорий, типичных для внутриквартальных и подъездных территорий, минимальная ширина полосы отвода составляет:

· Для дорог IV категории: 29 метров.

· Для дорог V категории: 27 метров.

Данные нормативы учитывают не только ширину самой дорожной одежды, но и все необходимые элементы: обочины, откосы земляного полотна, кюветы и охранные зоны.

Практический расчет: что можно уместить в 15 метрах?

Эксперты проводят наглядный расчет на примере дороги IV категории с высотой насыпи 1 метр:

1. Проезжая часть и обочины: ширина дороги в бровках — 9-10 м.

2. Откосы: при высоте насыпи всего 1 м и заложении откоса 1:1,5 требуется дополнительно по 1,5 м с каждой стороны, итого +3 м.

3. Водоотвод: минимальная ширина для одного кювета с пологими откосами составляет 2,4 м. С двух сторон — +4,8 м.

Итого минимальная требуемая ширина с высотой насыпи 1 метр: 9 + 3 + 4,8 = 16,8 метра. И это без учета размещения каких-либо коммуникаций и обеспечения безопасных въездов на участки.

«Коридор в 15 метров — это априори компромиссный и стесненный вариант, — комментирует главный инженер проекта компании «Драфт» Алексей Ковалев. — В него можно с огромной натяжкой „вписать“ дорогу V категории с одной полосой движения (шириной 4,5 м), но о нормальном открытом водоотводе и речи быть не может. Это прямая угроза долговечности дорожного полотна, так как вода будет подмывать основание. Любые коммуникации, которые по нормативам нельзя прокладывать под самой дорогой, потребуют дополнительного места и охранных зон, делая и без того узкий коридор непригодным».

Дополнительные сложности: коммуникации и безопасность

Проблема не ограничивается только дорогой и кюветами. Размещение инженерных сетей требует дополнительной ширины, так как их прокладка в теле земляного полотна запрещена. Кроме того, узкие коридоры не позволяют организовать безопасные и удобные въезды на участки, особенно для габаритного транспорта (грузовиков, строительной техники, пожарных машин), что создает неудобства и риски для будущих жителей.

Выводы и рекомендации

Успешное и экономически целесообразное освоение крупных территорий требует первоочередного внимания к транспортной и инженерной инфраструктуре. Владельцам земельных участков и девелоперским компаниям рекомендуется:

1. Начинать проектирование с разработки комплексной транспортной схемы, учитывающей все нормативные требования к дорогам, водоотводу и коммуникациям.

2. Определять адекватные, соответствующие нормативам коридоры для прохождения дорог.

3. Проводить кадастровую разбивку земельных участков только после утверждения проекта дорожной сети.

Такой подход не только избавит от непреодолимых проблем на этапе проектирования и строительства, но и повысит привлекательность и ликвидность продаваемых участков, поскольку удобный и безопасный подъезд является ключевым фактором для покупателя.

Автор: Наталья Губина

Екатерина Приезжева провела рабочую встречу с Алексеем Цыденовым

В Доме Правительства Улан-Удэ состоялась встреча заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Екатерины Приезжевой с губернатором Республики Бурятия Алексеем Цыденовым. Основная тема обсуждения – развитие системы маркировки в регионе. Правительство Республики Бурятия в ходе встречи предложило распространить маркировку «Честный знак» на пищевые добавки.

Екатерина Приезжева подчеркнула, что производители региона глубоко погружены в работу системы маркировки: «“Бурятмяспром” даже с опережением графика внедрил агрегацию, хотя обязательные требования еще не наступили. Для нас это показатель того, что в регионе эффективно реализуются требования федерального законодательства. Маркировка полезна не только для покупателей, но и для бизнеса: она обеляет рынок, блокирует продажу некачественной продукции, помогает легальным производителям увеличивать долю рынка и объемы производства. Кроме того, контролирующие органы используют данные системы для анализа рисков, что позволяет дистанционно выявлять потенциальных нарушителей и предупреждать нарушения даже в условиях моратория на проверки».

Замглавы Минпромторга России напомнила, что код маркировки содержит детальную информацию о товаре и его потребительских свойствах. Например, в молочной продукции, благодаря прослеживаемости, через бесплатное приложение Честный ЗНАК можно узнать путь продукта от фермы до прилавка. Таким образом, потребитель получает полную и достоверную информацию о продукте.

Отдельно на встрече стороны обсудили и маркировку БАД. На рынке региона четыре компании предлагают свыше 90 наименований промаркированных биологически активных добавок, их общий оборот с сентября 2023 года (начала внедрения маркировки в этой отрасли) уже достиг 1,2 млн упаковок.

Всем известно, что в Бурятии выпускаются фиточаи, пищевые добавки и другая продукция, полезная для организма. Все это изготавливается из сырья и трав, произрастающих в республике. В наши интересы входит не только подтверждение качества этих товаров перед потребителем, но и распространение на более широкие рынки, что также возможно благодаря маркировке «Честным знаком», – отметил Алексей Цыденов.

Система «Честный знак» доказала эффективность в борьбе с контрафактом в разных товарных группах. В БАД количество легальных импортеров увеличилось в 11 раз, а легальных производителей – почти в 3 раза, – прокомментировал на встрече заместитель генерального директора ЦРПТ Реваз Юсупов.

Дорога к совершенству: какие подводные камни ждут на пути внедрения ТИМ?

Мар­сель Ду­сали­мов

за­мес­ти­тель глав­но­го ин­же­нера

ООО ПФ "Урал­тру­боп­ро­водс­трой­проект"

Переход на технологии информационного моделирования стал естественным этапом развития нашего предприятия. Мы начали свой путь с реализации нескольких пилотных проектов, экспериментируя с новыми методами проектирования и анализируя полученные результаты.

Институт проектирования с богатым опытом

Наше предприятие начало свою деятельность в 2003 году, став одной из первых независимых организаций, специализирующихся на выполнении широкого спектра проектных работ для крупнейших российских компаний нефтегазовой отрасли, включая ПАО "Газпром", ПАО "Газпром нефть", ПАО НК "Роснефть", ПАО "Транснефть", ПАО "Татнефть", ПАО "ЛУКОЙЛ", ОАО "ТАИФ-НК". Помимо крупных корпораций, мы активно сотрудничаем с фондом жилищного строительства Республики Башкортостан, местными администрациями и органами исполнительной власти. За годы работы наша команда успешно выполнила более трех тысяч проектов, охватывающих всю территорию страны - от Ямало-Ненецкого автономного округа до Оренбургской области и от Ленинградской области до Хабаровского края. Именно благодаря такому богатому опыту нам удалось выявить преимущества и недостатки традиционных методов проектирования и понять значимость перехода на современные цифровые технологии.

Начало внедрения ТИМ

Сегодня ТИМ являются неотъемлемой частью нашей повседневной практики. Мы используем современное отечественное программное обеспечение - Model Studio CS ГК "СиСофт", чьи модули "Строительные решения", "Трубопроводы", "Генплан", "Кабельное хозяйство" позволяют эффективно решать широкий спектр задач и значительно повысить качество проектной документации, сократить сроки разработки и минимизировать риски возникновения ошибок.

Один из наиболее интересных примеров применения ТИМ - наш проект реконструкции газораспределительной станции. Благодаря использованию информационных моделей мы смогли заранее выявить возможные коллизии между элементами конструкции, оптимизировать расходы и ускорить процесс согласования. Еще один пример - проектирование объекта гражданского назначения. Здесь мы применили возможности модулей генерации отчетов и анализа рисков.

Информационные модели помогают снизить вероятность возникновения ошибок при строительстве, уменьшить стоимость эксплуатации зданий и сооружений и упростить дальнейшую эксплуатацию.

Особенности формирования каталога компонентов

Одним из важнейших аспектов внедрения ТИМ является формирование каталогов компонентов. Наша практика показывает, что именно эта область требует особого внимания. Во-первых, библиотека должна соответствовать стандартам и требованиям заказчика. Во-вторых, необходима постоянная поддержка актуальности и целостности набора компонентов.

Мы разработали собственную процедуру систематизации и пополнения библиотек, которая предполагает выделение базовых наборов компонентов и индивидуальное дополнение этих баз в рамках отдельных проектов. Таким образом, наши специалисты имеют возможность гибко адаптировать стандартные элементы под нужды каждого отдельного заказчика. Эта методика зарекомендовала себя как эффективная мера, позволяющая значительно упростить и ускорить процесс проектирования.

Формирование стандарта предприятия

Важным шагом в развитии технологий проектирования является формирование внутреннего стандарта информационного моделирования, который определяет порядок использования ПО и методы построения информационных моделей на каждом этапе проектирования. Это позволяет унифицировать подходы к разработке проектов и избежать путаницы при взаимодействии различных подразделений.

Однако следует учитывать, что каждая модель создается индивидуально под потребности определенного заказчика. Соответственно, при разработке стандартного подхода приходится балансировать между универсальностью и специфичными требованиями каждой конкретной ситуации. Стандарт нашего предприятия учитывает все аспекты информационного моделирования, начиная от выбора инструмента и заканчивая форматом представления результатов. Такой подход позволяет гарантировать высокое качество продукции независимо от сложности проекта.

Проблемы и перспективы

Несмотря на значительные успехи, достигнутые компанией в процессе внедрения ТИМ, все еще остаются нерешенные вопросы. Одним из них является интеграция моделей с ведомостью объемов работ и сметой. Хотя необходимость такого шага осознана давно, решение пока остается в стадии планирования. Однако перспектива включения дополнительных аналитических возможностей выглядит весьма заманчивой и обещает принести существенные выгоды в будущем.

Еще одна проблема связана с постоянным ростом объема данных, требующих обработки. Здесь особую роль играет инфраструктура хранения и передачи информации. Необходимо продолжать инвестировать в ее развитие, обеспечивая надежность и безопасность хранения данных. И это требует серьезных финансовых вложений.

Кадры! Осваивая новую технологию, сотрудники сталкиваются с необходимостью изменения привычных способов работы. Чтобы помочь коллегам быстрее освоить принципы новой методики, мы организовали серию тренингов и консультационных сессий. Тем не менее проблема нехватки квалифицированного персонала, способного работать с современными инструментами проектирования, остается. В настоящее время большинство молодых специалистов выходит из вузов с недостаточным уровнем подготовки в области цифровых технологий с точки зрения практико-ориентированного подхода. Поэтому наша компания ведет активную работу с вузами по производственным практикам.

Подводя итоги, могу сказать, что наш опыт подтверждает правильность выбранного курса на цифровизацию проектных работ. ТИМ позволяют достигать значительных успехов в повышении качества и скорости проектирования, снижении рисков и минимизации затрат. Уверен, дальнейшее развитие технологий откроет перед нами новые горизонты, позволит стать лидером в области проектирования и инжиниринга.

Россия > СМИ, ИТ. Нефть, газ, уголь > comnews.ru, 8 сентября 2025 > № 4813142 Мар­сель Ду­сали­мов

Молодой специалист — строитель будущего

В Твери 9-10 сентября 2025 года состоится главный молодежный отраслевой форум «Молодой специалист — строитель будущего».

Участников ожидают круглые столы и строительная викторина, которые станут уникальной возможностью познакомиться с современными строительными технологиями и проверить свои знания. Найти стажировку, практику или сделать первый шаг в карьере можно будет на ярмарке вакансий. Мероприятие предполагает живой диалог в рамках круглого стола «25 вопросов министру строительства и ЖКХ Тверской области», экскурсия для школьников на строительные объекты и практические мастер-классы, где участники смогут попробовать себя в роли специалистов строительных профессий.

Это уникальная площадка, которая соберет вместе школьников, студентов, преподавателей и работодателей строительной отрасли.

Студенты получат возможность пройти собеседование и получить сертификаты на стажировки. Школьники смогут погрузиться в мир строительных профессий и определиться со своим будущим. Преподавателям представят лучшие практики ранней профориентации, а работодатели смогут расширить свой кадровый резерв.

Форум проходит при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Правительства Тверской области, ФАУ «РосКапСтрой, ППК «Единый заказчик», ППК «Военно-строительной компании», АО «Группы компаний Нацпроектстрой», Центра компетенций образовательной деятельности Минстроя России.

Зарегистрироваться можно по ссылке — Тверь

Современная городская среда глазами профессионалов: II международная выставка UtiliCon 2025

В «Крокус Экспо» с 11 по 14 ноября 2025 года пройдет II Международная выставка жилищно-коммунального хозяйства и строительного комплекса UtiliCon 2025. Мероприятие станет важнейшей составляющей крупного международного проекта «МЕГАПОЛИС ЭКСПО: технологии и решения для современных городов», проводимого при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Эта крупнейшая профессиональная площадка соберёт лидеров строительной отрасли, управляющих жилищным фондом, представителей муниципалитетов и ведущих поставщиков оборудования и технологий. В течение четырёх насыщенных дней посетители ознакомятся с современными разработками и успешными примерами реформирования городской среды, направленными на повышение комфорта и безопасности жизнедеятельности горожан.

Цель выставки – сформировать единую площадку для общения профессионалов, содействия эффективному сотрудничеству бизнеса и государства, поиску оптимальных решений проблем в области ЖКХ и градостроительства.

Выставка демонстрирует растущую востребованность профессиональных площадок для активного обсуждения актуальной проблематики. Под эгидой форума станут возможными не только презентации продуктов и услуг, но и содержательные дискуссии по актуальным вопросам и успешным реализациям цифровых технологий в строительстве и городском хозяйстве.

Особое внимание уделяется широкому обсуждению влияния информационно-коммуникационных технологий на модернизацию ЖКХ и строительного комплекса. Заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик подчеркнул важную роль цифровизации в повышении производительности труда и снижении издержек: «Современная эпоха требует от нас перехода на следующий уровень, используя огромные возможности информационных технологий. Государственная стратегия цифровой трансформации, утверждённая до 2030 года, задаёт вектор нашего движения вперёд. Масштабная цель – полный переход на отечественный программный продукт не только в части программного обеспечения, но и в части оборудования, способствующих увеличению качества, надёжности и скорости возведения и управления жильём. Такая политика выведет отрасль на высокую степень цифровой зрелости, гарантируя выполнение поставленных национальных задач. Итогом всех предпринятых мер станет кардинальное улучшение условий жизни граждан нашей страны».

UtiliCon 2025 продемонстрирует широкий спектр инновационных подходов и достижений:

• Автоматизированные инженерные сети и умные дома

• Современные строительные материалы и энергосберегающие технологии

• Мониторинг состояния жилой инфраструктуры и эффективное управление объектами

• Интерактивные транспортные и логистические системы

• Использование телематики и Интернета вещей в системах жизнеобеспечения

• Совершенствование методов проектирования и реконструкции городской среды

Организаторы подчёркивают необходимость привлечения широкого спектра заинтересованных сторон, включая органы исполнительной власти регионов, застройщиков, девелоперов, управляющие компании, научные институты и учебные заведения. Такие площадки способствуют выработке единого подхода к формированию комфортной и доступной городской среды.

Выставка предлагает участникам ценные практические знания и эффективные механизмы совместной работы над решением актуальных задач развития российских городов. Благодаря такому формату гости и экспоненты получат уникальную возможность установить профессиональные связи, изучить передовые практики и развить новые идеи для повышения конкурентоспособности своей деятельности.

UtiliCon 2025 призвана способствовать достижению стратегических целей национальной политики, направленных на повышение качества жизни россиян, стимулирование инвестиций в инфраструктуру и продвижение современных экологичных и энергоэффективных решений.

Выставка станет важной вехой в продолжении диалога между государством и профессиональным сообществом, укрепляя позиции России как мирового лидера в разработке инновационных решений для устойчивого развития городов XXI века.

III Национальный конкурс механизаторов дорожно-строительной техники

В МВЦ Екатеринбург-Экспо с 8 по 9 сентября состоится III Национальный конкурс механизаторов дорожно-строительной техники, организованный Национальной ассоциацией инфраструктурных компаний при поддержке Минстроя России и Федерального дорожного агентства. Мероприятие приурочено к запуску участка скоростной автомобильной дороги М-12 «Восток» Дюртюли-Ачит.

Цели конкурса – выявление лучших практик механизации и автоматизации работ в сфере дорожного строительства, демонстрация передовых образцов современной коммунально-дорожной и дорожно-строительной техники, повышение престижа и популяризация профессии работника дорожного хозяйства, стимулирование кадрового потенциала отрасли. В 2024 году конкурс приобрел статус международного и вошел в список лучших решений стран БРИКС в области повышения кадрового потенциала.

«В этом году стартовал национальный проект «Инфраструктура для жизни, в составе которого находятся федеральные проекты «Федеральные трассы» и «Региональные дороги». Согласно планам проектов, к концу 2030 года доля региональных дорог в нормативном состоянии должна составить не менее 60 %, а федеральных трасс, дорог крупнейших городских агломераций и опорной сети – 85%. Организация интегрированной системы высокоскоростных транспортных коридоров является важнейшей отраслевой задачей, успешное выполнение которой обуславливает повышение уровня жизни людей и стимулирует социально-экономическое развитие примагистральных территорий. Все эти задачи реализуются, во многом, благодаря труду механизаторов, специалистов дорожного хозяйства, которые не только мастерски управляют дорожно-коммунальной техникой, но и создают необходимый инфраструктурный базис, задел, соединяющий города и районы, способствующий удобному, бесшовному перемещению людей, улучшающий и развивающий междугородную логистику. Национальный конкурс дает таким специалистам уникальную возможность продемонстрировать свои навыки, обменяться с коллегами опытом и познакомиться с новейшими отраслевыми технологиями. Кроме того, соревнования способствуют формированию крепкой, единой команды профессионалов, готовых отвечать на самые сложные вызовы», – отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.

В конкурсе примут участие представители ведущих дорожно-строительных компаний России, Беларуси, Казахстана и Китая. Свыше 100 специалистов из 38 команд продемонстрируют свое мастерство в шести основных дисциплинах: коммунально-дорожная машина, экскаватор, фронтальный погрузчик, автогрейдер, бульдозер и автокран.

Помимо соревнований специалистов дорожного хозяйства, насыщенная программа включит в себя выставочную экспозицию самых современных образцов коммунальной техники, включающую как демонстрацию техники средних и малых размеров, так и комплектующих для машин и механизмов, смазочных материалов, средств навигации, тестирования, измерения и управления технологическими процессами. В ходе мероприятия на испытательном полигоне состоится тестирование прототипов и опытных образцов спецтехники, а также пройдет пленарное заседание с участием руководителей ведущих инфраструктурных организаций, представителей органов власти и профильных институтов развития.

Россия. УФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Образование, наука > minstroyrf.gov.ru, 8 сентября 2025 > № 4813089

В МИНТРАНСЕ ПОДДЕРЖАЛИ ВКЛЮЧЕНИЕ АЭРОДРОМА ДОНСКОЕ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН КАПРЕМОНТА

Перспективы модернизации вспомогательных аэродромных покрытий аэропорта Тамбов (Донское; код ИКАО: UUOT) в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» государственной программы «Развитие транспортной системы» обсудили на встрече в Москве министр транспорта Андрей Никитин, врио главы Тамбовской области Евгений Первышов и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Минтранс России принципиально поддерживает реализацию данных работ и совместно с агентством проработает включение воздушной гавани Тамбова в план капитального ремонта объектов аэродромной инфраструктуры на 2026–2030 годы, подчеркнул Андрей Никитин.

На встрече в Москве рассмотрели перспективы модернизации вспомогательных аэродромных покрытий аэропорта Тамбов

За последние 10 лет (2015-2024) пассажиропоток тамбовского аэропорта вырос на 56%, до 38,8 тыс. человек в прошлом году. По итогам первой половины 2025-го этот показатель составил 19,8 тыс. человек. Развитие аэродрома Донское позволит привлечь дополнительный авиатрафик в Тамбов, позитивно отразится на безопасности полетов. В прошлом году турпоток в регион вырос примерно на четверть.

Ученые получили новые данные о цветении водорослей в Черном море

Специалисты завершили многолетние исследования водорослей в глубоководной части Черного моря. Ученые выяснили, что пик цветения приходится на сентябрь, а не на зимне-весенний период, как считалось ранее.

Исследования проводили специалисты Морского гидрофизического института РАН (МГИ) и Института биологии южных морей имени А.О. Ковалевского РАН (ИнБЮМ) совместно с коллегами из Дании. Полученные результаты опровергли популярную теорию и дали новую информацию о цветении водорослей в глубоководной части Черного моря.

Проблема массового размножения морских водорослей началась в 1970-х гг. после поступления в Черное море в большом количестве питательных для этих гидробионтов веществ — фосфатов и нитратов. Это и привело к интенсивности цветений, отметил руководитель исследования, старший научный сотрудник МГИ, доктор биологических наук Олег Юнев.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Минобрнауки России, до недавнего времени изучение цветения водорослей сталкивалось с трудностями. Судовые экспедиции проходят редко и не могут охватить всю акваторию, а вероятность случайно зафиксировать кратковременные цветения практически равна нулю.

Выходом стало использование спутниковых данных, позволяющих мониторить концентрацию хлорофилла а (зеленого пигмента водорослей, который традиционно считался индикатором их биомассы) с высокой пространственно-временной дискретностью. Анализ показал, что в Черном море есть два пика цветения — в феврале-марте и в ноябре, — которые связывали с поступлением биогенных веществ из глубинных слоев в результате конвективного перемешивания.

Однако ученые поставили под сомнение корректность использования концентрации хлорофилла а в качестве индикатора реальной биомассы водорослей, так как соотношение между массой водорослей и содержанием в них зеленого пигмента сильно меняется в зависимости от сезона, видового состава, освещенности и доступности питательных веществ. Зимой это соотношение в Черном море может быть в 3-6 раз ниже, чем летом.

Чтобы получить более точную картину, исследователи впервые конвертировали многолетние спутниковые данные (1998-2022 гг.) по хлорофиллу а в биомассу фитопланктона, используя сезонные коэффициенты пересчета. В результате обнаружилось, что пик цветения приходится не на зимне-весенний период, а на сентябрь. В это время биомасса водорослей увеличивается в три раза. В целом же цветения регулярно происходят с августа по ноябрь, причем с большей вероятностью — в годы со слабой температурной стратификацией водной толщи.

Новая информация позволила пересмотреть и причины цветения. Авторы исследования считают, что поступление питательных веществ из глубин во время зимнего конвективного перемешивания ослаблено из-за потепления. А цветению способствуют уникальные свойства крупных диатомовых водорослей, доминирующих в глубоководной части моря. Эти микроорганизмы могут накапливать нитраты в специальных внутриклеточных вакуолях и совершать многодневные вертикальные миграции через ослабевающий к осени температурный барьер (термоклин), потребляя питательные вещества на глубинах и возвращаясь в освещенный поверхностный слой для своего интенсивного развития (цветения).

Дополнительную роль в интенсивном развитии водорослей в поверхностном слое моря может играть фиксация атмосферного азота симбиотическими цианобактериями, живущими внутри крупных диатомей, считают ученые.

Авторы работы подчеркнули, что полученные результаты важны для мониторинга состояния морских экосистем, прогнозирования изменений в условиях продолжающегося потепления климата и правильной интерпретации спутниковых данных. По мнению специалистов, разработанная методология может быть применена для изучения других морских регионов, где спутниковые наблюдения являются основным источником информации о состоянии фитопланктона.

Fishnews

Эксперты оценили степень автономности России в технологиях судостроения

Перспективы судостроения для рыбной отрасли РФ обсудили на профильной сессии Восточного экономического форума во Владивостоке. В центре дискуссии оказался вопрос баланса между технологическим суверенитетом и международной кооперацией.

Сессия так и называлась — «Флот XXI века: технологический суверенитет или международная кооперация?», сообщает корреспондент Fishnews.

Замминистра транспорта России Александр Пошивай обратил внимание, что геополитические события последних лет показали, насколько непрочны «воедино существовавшие крайне интеграционные связи между государствами». Он напомнил про пережитый отечественным судостроением шок из-за внезапно введенных рядом стран запретов на поставку в Россию своих изделий и технологий.

По мнению представителя Минтранса, санкции подтолкнули Россию стремиться к технологическому суверенитету, однако в полной мере он пока маловероятен. В России строятся корпуса, но с некоторыми элементами электротехнического оборудования, главными двигателями (особенно для крупнотоннажных судов) есть проблемы, отметил Александр Пошивай.

«Оправданный, целесообразный баланс между технологическим суверенитетом в транспортной сфере и международной корпорацией неизбежен», — заключил замминистра.

Схожую позицию озвучил заместитель руководителя Росрыболовства Дмитрий Суслов: полный технологический суверенитет в судостроении для рыбной отрасли РФ пока невозможен.

«Сегодня чтобы в рыночных механизмах рыбак пришел на российскую верфь, он должен понимать понятный горизонт строительства судна и укладывающуюся во входе в проект экономику. Он должен понимать, через сколько лет это судно для него окупится. Если будут созданы такие условия, он придет туда и на рыночных условиях, без государственной поддержки. Но сегодня мы видим, что без государства тема технологического суверенитета, наверное, слабо реализуема», — сказал Дмитрий Суслов.

«В погоне за технологическим суверенитетом ни в коем случае нельзя навредить экономике отраслей-заказчиков. Мы не должны усложнить деятельность ни транспортной сферы, ни рыболовецкой сферы, так как они, в свою очередь, находятся в глобальной конкуренции. Наша продукция — хоть для рыболовецкой компании, хоть для транспортной компании — должна поставляться по тем ценам, которые обеспечат конкурентоспособную экономическую модель конечной деятельности», — считает директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Сергей Абдыкеров.

Заместитель гендиректора — директор дирекции Северного морского пути «Росатома» Вячеслав Рукша обратил внимание, что для развития технологического суверенитета в судостроении необходимы кредиты под приемлемые проценты.

«Нынешнее состояние нашей финансовой системы точно не позволяет строить тяжелые объекты. Даже обычные суда — это 2−3 года, а серия — практически 5−7 лет. За те деньги, которые у нас сегодня можно взять внутри России, это просто нереальная экономика», — акцентировал Вячеслав Рукша.

Президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Станислав Аксенов призвал Минпромторг жестко контролировать условия, выставляемые верфями и их смежниками.

«Мы понимаем все проблемы верфей, но гнаться за прибылью — это неправильно. Гнаться нужно в первую очередь за идеей, за мечтой. За тем, чтобы наш флот был самым мощным. А пока у нас получается, — особенно эта политика была при старом руководстве ОСК — «мы вам построим, а сколько это будет стоить, мы [потом — ред.] решим». А это неправильно. Правильно, чтобы и заказчик был доволен как ценой, так и качеством, и верфи были довольны заказчиком», — высказал пожелание глава АСРФ.

Fishnews

Рыбоводы Калининградской области могут заявиться на господдержку

В Калининградской области проводится отбор претендентов на субсидирование различных видов расходов при осуществлении аквакультуры. Заявки принимают до 14 сентября.

Конкурс проводит областное агентство по рыболовству, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на объявление.

Претендовать на господдержку могут юридические лица и индивидуальные предприниматели, занимающиеся рыбоводством на территории Калининградской области.

За счет субсидий может быть возмещена часть затрат:

— на уплату процентов по кредитам на реализацию инвестиционных проектов строительства и модернизации объектов рыбоводной инфраструктуры;

— на строительство и модернизацию объектов рыбоводной инфраструктуры;

— на приобретение и установку новой техники и оборудования, специальных устройств и приборов;

— на приобретение рыбопосадочного материала;

— на приобретение кормов для товарного выращивания рыб;

— на зарыбление водных объектов промысловыми видами рыб, перечень которых устанавливается агентством.

Fishnews

Карелия значительно прибавила в сборе водорослей

Предприятия Карелии показали рекордный рост добычи водорослей Белого моря. По данным на 1 сентября, заготовлено 1482 тонны сырья, что на 33% выше уровня прошлого года.

Фукусов собрали 1467 тонн, ламинарии — 15 тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе министерства сельского и рыбного хозяйства республики. Прибавку связывают с ростом спроса на продукцию из водорослей и увеличением числа предприятий в этом секторе.

По данным региональных властей, в добыче водорослей в Карелии в 2025 г. участвуют 19 организаций и индивидуальных предпринимателей.

Ежегодный потенциал добычи водорослей в Белом море оценивается наукой в 50 тыс. тонн. Однако сейчас освоение этого ресурса не превышает 10% от возможного объема. Причины — ограниченный период добычи водорослей в северных широтах (три-четыре месяца), преобладание ручного сбора, а также необходимость сохранения экологического баланса и восстановления запасов.

Для наращивания объемов освоения водорослей и производству из них продукции в Карелии разработана и утверждена специальная дорожная карта на период до 2030 г. Кроме того, в ближайшей перспективе в республике планируется запустить новое предприятие по переработке водорослей.

Fishnews

Липецкие реки не останутся без рыбного пополнения

В ближайшие три года в водоемы Липецкой области планируют выпустить не менее 3,5 млн мальков сазана, белого амура и толстолобика. Цель мероприятий — восстановление рыбных запасов в реках Дон и Воронеж.

Липецкая область продолжит совместную с Росрыболовством работу по восстановлению рыбных запасов в реках Дон и Воронеж. В рамках программы уже утверждены квоты на зарыбление водоемов региона на ближайшие три года — не менее 3,5 млн экземпляров молоди сазана, белого амура и толстолобика, сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства.

За предыдущие три года в реки области выпустили 1,7 млн экземпляров рыбной молоди. До конца 2025 г. природные популяции пополнят еще 1,5 млн мальков сазана и толстолобика.

По словам главы региона Игоря Артамонова, расширение программы по восстановлению рыбных запасов внесет серьезный вклад в будущее экосистемы Липецкой области. «Выпуск мальков ценных пород рыбы в течение трех лет позволит не только поддержать, но и значительно увеличить популяцию в реках Дон и Воронеж. Это планомерная и системная работа, которую мы будем продолжать вместе с федеральными структурами и нашими экологами», — отметил губернатор.

Fishnews

Полиция Приморья подсчитала «трофеи» летних рейдов по лососю

Управление МВД России по Приморскому краю подвело итоги операции «Свободный нерест — 2025» за летний период. Изъято 53 литра красной икры, 108 лососей и шесть ставных сетей.

В оперативно-профилактическом мероприятии региональные полицейские участвовали совместно с коллегами из Росгвардии.

В ходе рейдов зарегистрировано 10 материалов доследственной проверки, рассказали Fishnews в пресс-службе краевого УМВД. Решается вопрос о возбуждении уголовных дел по статье 256 УК РФ (нелегальная добыча водных биоресурсов). Отмечено, что граждане, причастные к противоправной деятельности, установлены и дали признательные показания.

Больше всего нарушений выявили в первую половину августа. По данным полиции, после профилактических мероприятий случаи браконьерства на реках не были зафиксированы.

Fishnews

Наука следит за оздоровлением Норило-Пясинской водной системы

Специалисты ВНИРО ведут мониторинг Норило-Пясинской водной системы, пострадавшей в результате аварии на Норильской ТЭЦ-3 в 2020 г. Исследования планируют проводить регулярно до 2051 г.

Ихтиологический речной отряд Таймырской экспедиции работал на реке Пясина и ее основных притоках. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, специалисты изучали видовой и возрастной состав ихтиофауны, пространственное распределение, особенности биологии и экологии рыб.

Таймырская экспедиция ВНИРО является частью многолетней программы мониторинговых работ Норило-Пясинской водной системы. Исследования проводятся для оценки состояния водной системы, пострадавшей в результате аварии на ТЭЦ-3 в 2020 г.

Труды экспедиции станут основой для разработки практических рекомендаций по восстановлению рыбных запасов и устойчивому использованию водных ресурсов.

Fishnews

Южная Корея экстренно спасает рыбу от жары

Высокая температура воды заставила власти и рыбоводов в Республике Корея принять беспрецедентные меры по спасению урожаев аквакультуры. Выращиваемую рыбу решили выпустить в море, чтобы избежать ее массовой гибели.

Беспрецедентные меры по спасению рыбы приняты в провинции Южная Чхунчхон. Решение выпустить часть выращиваемых особей приняли местные власти совместно с Министерством океанов и рыболовства страны.

За август в свободное плавание отпустили более 1,87 млн рыб с 25 аквакультурных хозяйств. Власти провинции уже заявили, что компенсируют хозяйствам по 700 вон за каждую выпущенную особь, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на южнокорейскую прессу.

Предупреждение о высокой температуре воды действует в регионе с 29 июля. По мнению экспертов, в этом году период опасности может стать самым длительным за всю историю наблюдений. Предупреждение делается при температуре воды от 28 градусов. И в последние годы продолжительность опасного периода все растет: с 35 дней в 2021 г. до 71 дня в 2024 г.

Последствия для аквакультуры становятся все более серьезными. Согласно статистике, за три года число погибшей рыбы увеличилось более чем в 23 раза — с 353 тыс. экземпляров в 2021 г. до более чем 8,24 млн особей в 2024 г. Особенно тяжелым стал прошлый год, когда температура в заливе Чхонсуман поднималась до 34,4 градуса.

Рыбоводы признают, что решение о выпуске рыбы было непростым. Один из фермеров рассказал, что изначально отказывался, вспоминая о затратах на корма и обслуживание. Однако по мере того как рыба начала гибнуть, он осознал, что выпуск в море — это не только способ спасти оставшихся особей, но и рациональное решение с экономической точки зрения, поскольку утилизация погибшей рыбы также требует затрат.

В то же время отраслевое сообщество настаивает на системных изменениях. Глава объединения рыбопромышленников города Порён Пак Сану подчеркнул, что высокие температуры — это не временная проблема, а следствие климатических изменений, к которым нужно адаптироваться. По его словам, традиционная модель рыбоводства уже не отвечает реалиям. Руководитель объединения заявил, что необходима поддержка для перехода к современной, технологически оснащенной аквакультуре, а также развитие переработки, что могло бы повысить добавленную стоимость продукции.

3 сентября регион с инспекцией посетил министр океанов и рыболовства Республики Корея Чон Чжэсу. Он, в частности, ознакомился с ситуацией на фермах, оценил готовность оборудования к борьбе с последствиями высоких температур и выслушал предложения по улучшению господдержки. Власти региона попросили ввести новые компенсационные механизмы, упростить условия страховых выплат и выделить финансирование на восстановление пострадавших хозяйств.

Fishnews

Президент поддержал отсрочку для пользователей рыболовных участков

Глава государства согласился с предложением руководства Камчатского края о сдвижке внесения первого платежа при перезаключении договоров пользования рыболовными участками. Это даст возможность предприятиям собрать средства по итогам еще одной путины.

Камчатский край предложил поддержать рыбопромышленные предприятия с помощью отсрочки первого платежа при перезакреплении рыболовных участков.

Напомним, что с 1 сентября вступил в силу федеральный закон о сроках кампании по перезаключению договоров на участки без торгов. Новые договоры должны быть заключены не позднее 1 июня 2026 г.

При этом пользователям участков для промышленного рыболовства и организации любительской рыбалки, которые захотят перезаключить договор без торгов, потребуется вносить плату. Правительство предусмотрело рассрочку платежей, при этом первая часть — в размере 25% — должна вноситься при заключении договора.

Как стало известно Fishnews, губернатор Камчатки Владимир Солодов предложил предусмотреть возможность отсрочки первого платежа — на период до 1 октября 2026 г. Это даст возможность предприятиям отработать еще одну лососевую путину и аккумулировать средства для платы, а значит, снизит финансовую нагрузку на добытчиков. Соответствующие изменения предложено внести в постановление правительства о правилах определения размера и взимания платы за перезакрепление участков.

Fishnews

Татьяна Голикова, Михаил Мурашко и Валерий Фальков приняли участие в церемонии вручения студенческих билетов первокурсникам Медицинского университета Петровского

Торжественное мероприятие прошло в Московском международном доме музыки. В церемонии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова, Министр здравоохранения Михаил Мурашко, Министр науки и высшего образования Валерий Фальков, генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, директор Российского научного центра хирургии имени академика Б.В.Петровского Константин Котенко и другие.

Татьяна Голикова зачитала поздравление Председателя Правительства Михаила Мишустина, адресованное первокурсникам.

«Уважаемые друзья! Сердечно поздравляю вас с праздником посвящения в студенты медицинского университета. Сегодня особый, волнительный и очень важный для каждого из вас день. Начало нового учебного года, а значит, и нового этапа в жизни», – говорится в поздравлении.

«Вы переступили порог старейшего медицинского учреждения страны. И в этом слове “старейший„ очень много содержания. Потому что центр Петровского своими истоками уходит в 1844 год, когда это был госпитальный хирургический комплекс Московской Екатерининской больницы. Ещё с тех времён здесь сохранены лучшие традиции медицинской науки и медицинского образования, хотя это учреждение не было образовательным. Мы традиционно отмечаем дату образования с советских времён, с 1963 года, но история всё–таки началась значительно раньше. Мы все вам искренне завидуем, потому что в студенческие годы начинается самое лучшее, а профессия, которую вы выбрали, самая благородная. С вами великолепные педагоги и наставники. В добрый путь!» – обратилась к первокурсникам вице-премьер.

Министр здравоохранения Михаил Мурашко отметил, что по поручению Президента России сегодня реализуется ряд новых проектов. Например, практически ежедневно на протяжении пяти лет в стране открывается восемь-девять медицинских объектов.

«Это колоссальные цифры, это огромное количество нового оборудования, это уже внедрённая во всех медицинских организациях электронная история болезни и многое другое. Но самое главное – за технологиями мы не должны потерять пациента. Именно это в нашей специальности является самым важным. Сопереживать, чувствовать боль, помогать, вовремя приходить на помощь. Дорогие друзья, наша работа будет отнимать массу времени и нашей энергии. Всегда. Не думайте, что у вас будут моменты в жизни, когда у вас будет больше свободного времени. Поэтому не забывайте заводить семьи, рожать детей. Это тоже привнесёт радость в вашу жизнь», – сказал он.

Глава Минобрнауки Валерий Фальков отметил, что РНЦХ имени академика Б.В.Петровского, на базе которого в 2024 году создан университет, – один из ведущих в стране и один из наиболее известных в мире медицинских центров.

«А это значит, что вы, дорогие студенты, получите самые передовые знания и навыки, и это в последующем обязательно скажется на вашей профессиональной востребованности», – сказал министр.

Медицинский университет Петровского – единственный в России медицинский вуз, созданный по решению Правительства на базе Государственного научного центра Российской Федерации «РНЦХ имени академика Б.В.Петровского». В этом году университет набрал студентов во второй раз, на первый курс принято 410 ребят из 49 регионов. Сегодня подготовку в Медицинском университете Петровского проходят 770 человек.

В настоящее время образовательная деятельность центра – это полный цикл подготовки высококлассных кадров для здравоохранения (профориентация детей и школьников, обучение в университете, ординатура, аспирантура и докторантура с возможностью защиты диссертаций на базе РНЦХ).

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Медицина > premier.gov.ru, 8 сентября 2025 > № 4812394 Татьяна Голикова, Михаил Мурашко

Марат Хуснуллин: Для будущих строителей, горняков и металлургов в ЛНР отремонтирован главный корпус Донбасского гостехуниверситета

Системная работа по восстановлению Донбасса и Новороссии предусматривает комплексный подход, в том числе обновление объектов высшего образования. В ряде технических вузов воссоединённых регионов готовят специалистов по востребованным профилям, и создание необходимой образовательной среды позволяет учащимся не только осваивать теоретические знания, но и отрабатывать их на практике. Так, например, в городе Алчевске Луганской Народной Республики отремонтирован целый ряд объектов Донбасского государственного технического университета (ДонГТУ). Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Стройкомплексу России отведена важная роль в восстановлении инфраструктуры вузов и учреждений среднего профессионального образования Донбасса и Новороссии. Это необходимо тем, кто выбирает получить образование в родном регионе, чтобы в дальнейшем применять полученные знания, участвуя в его развитии. В ДонГТУ специалистами отремонтированы как главный корпус, три корпуса общежитий, так и уникальный учебный штрек длиной 50 м. Он в точности воспроизводит условия шахтной выработки, давая будущим горнякам возможность отрабатывать навыки технического обслуживания, монтажа и ремонта оборудования в условиях, максимально приближенных к производственным», – рассказал вице-премьер.

Зампред Правительства добавил, что сегодня ДонГТУ, созданный в 1957 году как горно-металлургический институт, – это многопрофильный научно-образовательный, исследовательский и культурный центр ЛНР, осуществляющий подготовку кадров для горно-металлургической, машиностроительной и строительной отраслей. Масштабная программа восстановления инфраструктуры вуза под контролем ППК «Единый заказчик в сфере строительства» продолжится до 2026 года.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Образование, наука > premier.gov.ru, 8 сентября 2025 > № 4812393 Марат Хуснуллин

Марат Хуснуллин: Восемь регионов России завершили работы по механизму специальных казначейских кредитов

Механизм специальных казначейских кредитов (СКК) был запущен в 2023 году в продолжение программы инфраструктурных бюджетных кредитов. На сегодняшний день запланированные инфраструктурные проекты с привлечением СКК завершили восемь регионов страны, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Специальные казначейские кредиты, как и инфраструктурные бюджетные кредиты, признаны одними из самых востребованных и эффективных инструментов развития территорий. Всего в 79 регионах распределили порядка 190 млн рублей СКК. Механизм позволил субъектам оперативно направить средства на важные проекты по модернизации коммунальной инфраструктуры, обновлению дорог, школ и других объектов без сильной нагрузки на местный бюджет, что, безусловно, оказало положительное влияние на общее развитие населённых пунктов. На сегодня в рамках специальных казначейских кредитов завершено 223 объекта и мероприятия в 37 регионах. Из них 8 субъектов Российской Федерации полностью завершили работы по программе – это Тульская, Ростовская, Омская, Ярославская, Орловская, Магаданская области, Республика Крым, Чукотский автономный округ. Благодаря реализованным там проектам качество жизни улучшилось для 828 тысяч человек. В работе остаются 248 объектов и мероприятий в 43 регионах. В целом запланированная работа по СКК поспособствует улучшению качества жизни порядка 43 миллионов граждан», – сообщил Марат Хуснуллин.

В августе текущего года в Щекинском районе Тульской области завершилось строительство станции водоподготовки Шевелевского водозабора мощностью 2,7 тыс. кубометров в сутки, которая стала последним объектом, запланированным по программе СКК. Ранее в регионе реконструировали системы канализации Узловского района, а также системы водоснабжения в посёлке Ленинском в Туле.

Также в этом году в Ростове-на-Дону благодаря системной работе команды врио губернатора Ростовской области за счёт СКК построили канализационный коллектор по улице Локомотивной протяжённостью 3,27 км. А в Омской области ввели в эксплуатацию водопровод п. Крутая Горка – д. п. Чернолучинский – с. Красноярка.

В 2024 году с привлечением средств специальных казначейских кредитов в Республике Крым завершили капремонт почти 14 км аварийных участков Евпаторийского водовода, в Ярославской области – 4,32 км тепловой сети на улице Промышленной в Тутаеве. В Чукотском автономном округе капитально отремонтировали дворы по улице Отке и улице Энергетиков в Анадыре. В Орле завершили строительство 8 км водовода от улицы Машиностроительной до Карачевского шоссе, а в (Магадане?) реконструировали здание учебно-лабораторного корпуса Магаданского политехнического техникума.

Завершить все запланированные объекты в рамках программы специальных казначейских кредитов могут в 2027 году.

Генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин отметил, что по механизму инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК), запущенному в 2021 году, полностью завершили работы семь регионов.

«Костромская, Пензенская и Челябинская области, республики Адыгея, Хакасия и Татарстан, а также Чукотский автономный округ в 2024 году закончили работы по 57 объектам и мероприятиям. Среди них – водовод в Гудермесском районе Чечни протяжённостью 24,4 км, реконструкция дороги от Бийской улицы до пересечения улиц Рябова и Перспективная в Пензе, дорога Алексеевское – Альметьевск в составе трассы Шали – Бавлы в Республике Татарстан. Всего на сегодняшний день по ИБК завершили 510 объектов и мероприятий», – пояснил Василий Купызин.

Бюджетные кредиты предоставляются регионам для реализации инфраструктурных проектов под 3% годовых сроком до 15 лет. Куратором программы ИБК и СКК является Минстрой, оператором – Фонд развития территорий.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Экология. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 8 сентября 2025 > № 4812392 Марат Хуснуллин

Дмитрий Чернышенко: Чемпионаты по профмастерству нацпроекта «Молодёжь и дети» – успешный инструмент кооперации образования и бизнеса

Под председательством вице-премьера Дмитрия Чернышенко на базе Центра социальной интеграции Дианы Гурцкая прошло совместное заседание оргкомитета по проведению чемпионатов по профессиональному мастерству «Профессионалы», «Абилимпикс» и чемпионата высоких технологий.

«Как подчеркнул Президент России Владимир Путин, чемпионаты содействуют популяризации рабочих профессий, совершенствованию системы среднего профессионального образования в соответствии с современными запросами экономики и потребностями высокотехнологичных производств. Один из успешных инструментов кооперации образования и бизнеса – совместные чемпионаты в рамках федпроекта “Профессионалитет„ нацпроекта “Молодёжь и дети„. Ежегодно чемпионатное движение набирает обороты, и в этом году участие в нём приняли более 1 миллиона человек, среди них – конкурсанты, преподаватели, волонтёры и школьники», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Он добавил, что в регионах России также созданы центры, ориентированные на всестороннюю поддержку детей и молодёжи с ограниченными возможностями здоровья. Непрерывное обучение в течение всей жизни талантливых людей, имеющих ограниченные возможности здоровья (ОВЗ), – важная задача государства. По поручению Президента России Владимира Путина действует один из успешных инструментов поддержки инвалидов и лиц с ОВЗ – движение «Абилимпикс».

«Мы можем эффективно реализовывать поручение Президента Владимира Путина, создавая условия для реализации таланта и возможностей наших детей и молодёжи. Благодаря команде профессионалов, которые трепетно и эффективно взаимодействуют с ребятами с разной степенью инвалидности, за время работы центра более 20 тысяч детей с различными степенями инвалидности приняли участие в проектах и стали победителями и призёрами конкурсов и чемпионатов», – сказал Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер оценил инфраструктуру Центра социальной интеграции Дианы Гурцкая, который был создан семь лет назад по поручению мэра Москвы Сергея Собянина, и пообщался с воспитанниками учреждения.

Ежедневно центр могут посещать 270 человек, 3,5 тысячи – участвуют в специальных проектах центра в течение года.

«Творческие компетенции для людей с инвалидностью многочисленны. Они способны собрать совершенно разных людей в одну профессиональную команду, объединить их усилия для создания нового креативного продукта. Взаимодействие компетенций позволяет осваивать новые направления и форматы, трансформировать универсальные соревновательные пространства и сценические образы в реальные кейсы для участников», – подчеркнула художественный руководитель Центра социальной интеграции, член Общественной палаты Россиинародная артистка России Диана Гурцкая.

Она отметила важность творческого развития в рамках чемпионата «Абилимпикс» для людей с ОВЗ. В этом году творческая компетенция вошла в тройку наиболее популярных. Диана Гурцкая предложила расширить творческие компетенции, выделить их в отдельное направление чемпионата.

Представители профильных министерств и ведомств, а также регионов России рассказали об итогах проведения чемпионатов.

Министр просвещения Сергей Кравцов доложил, что финалы чемпионатов прошли на высоком уровне.

«Хотел бы лично поблагодарить руководство всех регионов, где проходили мероприятия чемпионатного движения по профессиональному мастерству, – Республики Татарстан, Нижегородской, Калужской областей. Сегодня система СПО активно развивается. Чемпионаты помимо непосредственно соревнований включают большую профориентационную программу. Организуем также деловую программу, в рамках которой обсуждаем перспективы движения», – отметил Сергей Кравцов.

С начала года состоялось три финала чемпионатов. В Нижнем Новгороде соревнования финала чемпионата «Профессионалы» в сфере креативных индустрий и информационных технологий охватили 7,5 тысячи участников из 72 регионов России и 14 стран. В Калуге участниками мероприятий финала чемпионата по промышленным специальностям стали 14 тысяч человек. В 2025 году в Казани по поручению Президента России впервые состоялся чемпионат для ветеранов СВО в рамках «Абилимпикс».

До конца года запланировано ещё три финальных мероприятия. В Москве пройдёт финал национального чемпионата «Абилимпикс», в Санкт-Петербурге – финал чемпионата «Профессионалы». Финал чемпионата высоких технологий состоится в Великом Новгороде. О подготовке к нему рассказал врио губернатора Новгородской области Александр Дронов.

По итогам заседания Дмитрий Чернышенко поручил предусмотреть выставку современных отечественных технических средств реабилитации в рамках программы национального чемпионата «Абилимпикс», проработать вопрос дальнейшего трудоустройства участников в организации – партнёры состязаний, организовать мероприятия по популяризации института наставничества, а также обеспечить проведение соревнований для конкурсантов из дружественных государств.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 8 сентября 2025 > № 4812391 Дмитрий Чернышенко

Марат Хуснуллин: На обходе Адлера началось бетонирование разворотной петли

В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.

По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.

«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 8 сентября 2025 > № 4812390 Марат Хуснуллин