Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Вопрос о повышении цен на газ уже поднят, поэтому правительство Армении ведет переговоры с партнерами относительно новой тарифной политики, заявил в пятницу премьер-министр Армении Тигран Саркисян.

«Газпром» заявил о переходе на рыночное ценообразование с Белоруссией, Молдавией и Арменией, и ожидает роста цен на газ в данном регионе в 2011г. «В течение ближайших двух месяцев ЗАО «АрмРосгазпром» выступит с соответствующим заявлением относительно того, чем завершились эти консультации», – сказал Саркисян журналистам.

По его информации, тарифная политика была обсуждена в рамках августовского визита президента РФ Дмитрия Медведева в Армению. «Этот вопрос всегда находится в центре нашего внимания. Соответствующее поручение о проведении переговоров с российской стороной руководству «АрмРосгазпрома» уже дано, чтобы методология тарифной политики не была для нас непредвиденной, и те правила, которые действуют в международной практике по пересмотру цен, эти же правила игры действовали бы и для нас», – сказал Саркисян.

Комиссия по регулированию общественных услуг Армении (КРОУ) в этом году (с 1 апреля) уже повысила для населения плату за один куб.м. потребляемого газа на 37,5% до 132 драмов (34 цента) против действовавших 96 драмов (25 центов). Для предприятий, использующих более десяти тысяч куб.м. в месяц, тариф вырос на 13% – до 243,13 долл. за тыс.куб.м. потребляемого газа вместо прежних 215 долл.

В числе обоснований повышения цен на газ для конечных потребителей КРОУ отметила 17-процентное повышение цены на импортируемый в республику газ (со 154 долл. за 1 тыс.куб.м. до 180 долл.), падение драма по отношению к долл., сокращение потребления природного газа в 2009г. на 20%, а также необходимость компенсации осуществленных «АрмРосгазпромом» инвестиций и увеличение эксплуатационных расходов, обусловленных расширением сети газоснабжения.

ЗАО «АрмРосгазпром» обладает монопольным правом на поставку и распределение российского природного газа на внутреннем рынке Армении. Газ в Армению поступает транзитом через Грузию. Компания создана в 1997г., ее акционеры – ОАО «Газпром» (80% акций) и министерство энергетики и природных ресурсов Армении (20%). Гамлет Матевосян

Российское руководство делает все для того, чтобы помешать реализации проекта газопровода «Набукко», заявил в интервью изданию Handelsblatt экс-глава МИД Германии, бывший руководитель партии «Зеленых» Йошка Фишер.

Йошка Фишер в наст.вр. занимается политическим консультированием руководителей проекта. «Российскому правительству следует освободить свои экономические интересы от политических амбиций», – заявил политик в интервью, опубликованном в четверг.

Проекты газопроводов – российского «Южного потока» и «Набукко» издание называет «конкурирующими». По мнению Фишера в данном случае для России речь идет не только о газе, но и о власти в регионе. В остальном, полагает политик, проект «Набукко» хорошо продвигается.

Проект «Набукко» (Nabucco) предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020г. В консорциум входят немецкая RWE, австрийская OMV, румынская Transgaz, болгарская Bulgargaz и венгерская MOL. Проект оценивается в 7,9 млрд. евро.

Руководители российского государства неоднократно заявляли, что не считают проект конкурентом «Южному потому» и в качестве главной проблемы международного проекта называли отсутствие гарантированных объемов газа.

Как пишет издание, Фишер знает, что его проект в наст.вр. находится в критической фазе. Чтобы началось строительство, и первые поставки газа, как и было запланировано, начались в 2015г., консорциум должен, наконец, заключить договоры с поставщиками.

«Российская сторона торпедирует проект, как может. Она давит на возможных поставщиков, таких, как Туркмения, или покупает в Азербайджане газ», – пишет Handelsblatt.

По мнению ряда экспертов, посредником между российской и германской сторонами мог бы выступить экс-канцлер Герхард Шредер, который является председателем комитета акционеров другого российского газового проекта – «Северный поток». Но, по мнению Фишера, темы России вследствие разницы в точках зрения в беседах бывших коллег как бы не существует.

Как отмечает, в свою очередь, руководитель газовой отрасли компании RWE Штефан Юдиш, в конце авг. ему практически удалось найти инвестора в Ираке, но затем вмешалось иракское правительство, которое заявило о недействительности всех подписанных ранее не с ним проектов относительно иракского газа.

Как пишет издание, «поиск поставщиков для «Набукко» – сложная тактическая игра. Каждый поставщик затягивает с решением до тех пор, пока не найдены другие источники. Партнеры по консорциуму убеждены, что Туркмения ждет только того, когда в проект вступит Азербайджан. Если бы RWE обеспечил поставки из Ирака, договориться с Азербайджаном было бы легче». Фишер уверен при этом, что переговоры «в каждом следующем пол. развиваются более позитивно». Татьяна Фирсова

Несмотря на сезонный спад спроса, летом украинские ферросплавщики наращивали экспорт. А с осенним оживлением металлорынков вырастет и производство.

За восемь месяцев 2010г. производство базовых ферросплавов в Украине в годовом сравнении удвоилось и достигло 950 тыс.т. Выпуск силикомарганца (FeSiMn) за отчетный период вырос более чем на 80%, ферросилиция (FeSi) – на 70%, ферромарганца (FeMn) – более чем в 3,5 раза. Тенденции в авг., как и в июне-июле, были иными: отечественная ферросплавная отрасль снижала показатели – производство продукции в последнем месяце лета не превысило 90 тыс.т.

Сезонный летний спад спроса улучшил экспортные параметры. Данные по внешней торговле ферросплавами традиционно запаздывают, пока можно говорить только об итогах июля, но в металлургическом департаменте министерства промышленной политики «УкрРудПром» допускают, что в авг. картина осталась прежней. В июле украинский ферросплавный экспорт вырос к июню на 31,1% – до почти 100 тыс.т., немного превысив месячный производственный показатель (97,9 тыс. т.). Небольшое превышение связано, как можно догадаться, с реализацией продукции со складов. А с учетом поставок на внутренний рынок летняя разгрузка складов представляется еще более весомой.

Во многом и само оживление экспортного спроса было предопределено давлением складских запасов на рынок: летом потребители, как и в случае с другими видами металлургического сырья, пытались воспользоваться сравнительно невысоким уровнем цен и создать запасы в ожидании скорого подорожания. Например, по данным Украинской ассоциации производителей ферросплавов (УкрФА), спотовая стоимость такого ходового товара, как ферросилиций, в авг. зафиксировалась на уровне 1300-1320 евро за 1 т. И только к концу авг. по всем сплавам краткосрочные котировки, а также цены поставок на IV кв. приобрели тенденцию к росту на ожиданиях осеннего оживления рынков.

На фоне наметившегося подорожания растет и экспорт ферросплавов из Украины в денежном выражении. По результатам июля в сравнении с предыдущим месяцем – на 18,6%, до 107,47 млн.долл. В УкрФА детализируют: поставки FeSiMn в средний месяц лета увеличились на 33,7%, до 63,64 тыс.т., FeMn – в 2,3 раза, до 22,15 тыс.т. В то же время экспорт FeSi из-за некоторого ослабления мирового и регионального (европейского) спроса упал почти в 1,5 раза – до 3,9 тыс.т. на сумму 4,48 млн.долл. В янв.-июле экспортные поставки отечественных ферросплавов выросли по сравнению с аналогичным периодом пред.г. в 2,2 раза – до 689,30 тыс.т. на сумму 740,72 млн.долл.

Впрочем, внутренний рынок в июле-авг. также оставался активным – несмотря на спад в металлургии. В УкрФА по этому поводу замечают, что в июле украинские потребители ввезли 7,198 тыс.т. марганцевых и кремниевых сплавов (за исключением марганца металлического), тогда как месяцем ранее импорт составил 5,818 тыс.т., а в мае – 3,351 тыс.т. Налицо тенденция роста импорта, которую в центре «Укрпромвнешэкспертиза» связывают с развитием конкурентной борьбы на внутреннем рынке. Некоторые крупные потребители ферросплавов – например, «Arcelor Mittal Кривой Рог» – в начале года находились в состоянии конфликта с монопольным производителем ферросплавов в стране группой «Приват» и активно пытались диверсифицировать источники поставок продукции. Одним из итогов этого конфликта стало быстрое помесячное увеличение импортных объемов. В частности, ввоз ферросилиция в июле вырос по сравнению с июнемв 11,4 раза – до 1,14 тыс.т. на сумму 2,01 млн.долл.

Исполнительный директор УкрФА Сергей Кудрявцев обращает внимание, что основной статьей импорта остается силикомарганец, являющийся профильным для ферросплавных заводов страны. В июле завезено 5,256 тыс.т., основной поставщик – Грузия, откуда в указанный месяц поступило 1,763 тыс.т. этого сплава, а с начала года – 8,179 тыс.т. Также отмечены поставки FeSiMn из Индии, ЮАР, Словакии, Казахстана, Южной Кореи. По словам эксперта, поставщики из Словакии, Казахстана, Кореи хорошо известны рынку, а вот о грузинских контрагентах этого сказать нельзя. В Грузии работает Зестафонскийзавод ферросплавов, входящий в холдинг Georgian Manganese Holdings Limited, подконтрольный «Привату». По данным завода, весь объем силикомарганца отправляется на рынки Северной Америки, Турции, Азербайджана, Ближнего Востока, Евросоюза, Юго-Восточной Азии, а в Украину официальных поставок нет. На отечественный рынок грузинские ферросплавы «заходят» через такие структуры, как «Русметали», «Чиатурманганум Джорджия», «НИКА

ОАО «Газпром» расширяет сотрудничество с Азербайджаном в газовой сфере. Сегодня между российским газовым монополистом и государственной нефтяной компанией Азербайджана (ГНКАР) был подписан документ, позволяющий Газпрому при благоприятных обстоятельствах приобретать весь газ, добываемой соседней страной. Кроме того глава Газпрома Алексей Миллер в очередной раз подтвердил намерение моноплиста получить долю терпящей бедствие BP в ключевом газовом проекте республики. По мнению экспертов, успешное осуществление планов Газпрома может сделать невозможным реализацию проекта строительства газопровода Nabucco – единственной альтернативы «Южному потоку» по поставкам газа в Европу.

Документ, позволяющий Газпрому существенно наращивать объемы закупок газа в Азербайджане, был подписан сегодня в Баку в рамках официального визита президента РФ Дмитрия Медведева. Теперь Россия может закупать у ближайшего соседа в несколько раз больше голубого топлива. С 2011г. объемы закупок должны вырасти до 2 млрд.куб.м., с 2012г. – превысить 2 млрд.куб.м. Впервые газ из Азербайджана стал поступать в Россию 1 янв. 2010г. Первоначальные объемы были согласованы контрактом от 14 окт. на уровне 1 млрд.куб.м. в год. Однако в Газпроме не скрывали, что рассчитывают на весь «свободный» газ Азербайджана. При этом соседи не торопились соглашаться на столь щедрые условия.

По мнению экспертов, подписание сегодняшнего документа, который официально называется дополнением к контракту, позволит России неограниченно увеличивать закупки газа в Азербайджане. Вторым претендентом на азербайджанский газ является консорциум Nabucco, реализующий проект строительства одноименного газопровода в Европу в обход России. По данным гендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова именно Азербайджан, в связи со сложной политической ситуацией на Ближнем Востоке, рассматривался как единственно возможный поставщик газа для Nabucco. Гендиректора компании – оператора проекта – Nabucco Gas Pipeline Рейнхард Митшек в июне сообщал, что переговоры с Азербайджаном относительно поставок 8-10 млрд.куб.м. газа по трубопроводу Nabucco должны начаться уже летом 2010г. Однако никакой окончательной договоренности между странами так и не было достигнуто. Напомним, что мощность Nabucco составляет до 32 млрд.куб.м. газа в год. Азербайджан ежегодно добывает 23,6 млрд.куб.м. газа при внутреннем потреблении 10-11 млрд.куб.м. В наст.вр. азербайджанская нефть экспортируется по нефтепроводам Баку-Тбилиси-Джейхан, Баку-Супса и Баку-Новороссийск.

По мнению К. Симонова сегодняшнее подписание станет серьезным сигналом того, что Азербайджан больше не имеет политических обязательств перед Европой. Теперь единственной надеждой европейцев может стать участие в освоение крупных газовых месторождений в республике. В частности речь идет «Шах-Денизе», запасы которого превышают 1,3 трлн. куб.м. природного газа. Первоначально добыча на месторождении должна составить 8,6-9 млрд.куб.м. в год с дальнейшим увеличением на 16 млрд.куб.м. в год. Планировалось, что полученный на месторождении газ как раз и станет основной для заполнения Nabucco.

Однако и тут европейским компаниям придется столкнуться с интересами «Газпрома». Сегодня в Баку глава концерна А.Миллер еще раз подтвердил намерение газовой монополии приобрести 25,5-процентную долю оператора проекта в «Шах-Денизе» – британской BP. Напомним, что компания заявила, что будет вынуждена продать ряд своих активов, чтобы компенсировать свои убытки от аварии в Мексиканской заливе. Однако пока официального предложения от BP российский газовый монополист не получал.

По мнению аналитиков, в случае, если «Газпрому» удастся реализовать свои планы в Азербайджане, то альтернативный «Южному потоку» Nabucco рискует и вовсе остаться без газа. Правда президент РФ Дмитрий Медведев уже успел успокоить европейскую общественность, заявив на пресс-конференции в Баку, что Россия не намерена препятствовать осуществлению альтернативных энергетических проектов, но собирается показывать партнерам привлекательные стороны сотрудничества с ней в энергетике, – передает РБК. oilru.com.

Над Черным морем замаячили зловещие силуэты морских буровых платформ. Всем нужно черное золото, и нефтяные компании готовы искать и добывать его даже посреди пляжа. Некоторое время назад проправительственная турецкая газета «Заман» сообщила, что американский концерн Chevron подписал с турецкой государственной нефтяной компанией ТПАО предварительное соглашение о разработке нефтяных месторождений на турецком черноморском шельфе, к северу от побережья провинции Зонгулдак. ТПАО, которой принадлежат права на разработку этого месторождения, в принципе сама начинала бурить в тех местах морское дно, но смогла пройти лишь 500 м под 2300-метровой толщей воды. А залежи нефти здесь находятся на глубине 4,5-5 км., так что для их извлечения понадобился опыт и технологии американской компании.

По имеющимся данным, стоимость бурения одной такой скважины составит 250 млн.долл. Но турок это не беспокоит: ведь, согласно условиям договоренности, все затраты на бурение, независимо от его результата, берет на себя Chevron, а ТПАО заплатит только государственные регистрационные сборы (правда, тоже немалые – 50 млн.долл.). Но уж если нефть все-таки будет найдена, то доход от ее реализации будет поделен в равных долях между американской и турецкой компаниями.

Chevron стал не первой компанией, которую Турция привлекла к разработке недр Черного моря. На шельфе провинции Синоп уже работает нефтяная платформа бразильской Petrobras, присутствуют здесь также ВР и Exxon Mobil. На что же все они рассчитывают или могут рассчитывать?

В принципе, Турция весьма небогата углеводородами. В наст.вр., по данным министерства энергетики страны, из ежегодно потребляемых 32 млрд.куб.м. газа она импортирует 98%, а из 30 млн.т. нефти – 92%. К тому же разрабатываемые месторождения близки к истощению. Однако власти Анкары полны оптимизма: ведь до сих пор было разведано лишь 20% предполагаемых месторождений на суше и всего 1% оценочных запасов морского шельфа. Что касается наземных месторождений, то они, как правило, либо слишком малы, либо малопригодны для разработки. Три четверти из них расположены на юго-востоке страны, отличающемся труднодоступным горным рельефом и крайне неспокойным курдским населением. Все это затруднит нефтедобычу, повышая тем самым себестоимость сырья. Но шельф Черного моря – совсем другое дело: каких-то 2 км. под воду, несколько км. вглубь земли – и вот она, нефть! Ну, скорее всего, она там будет.

В пред.г. ТПАО объявила о наличии в турецком шельфе Черного моря перспективных запасов нефти и газа. Объем нефтяных месторождений был оценен в 15-20 млрд. бар. Их разработка, по прогнозам министерства энергетики, позволила бы Турции на протяжении нескольких десятилетий целиком покрывать внутренние потребности в углеводородном сырье. А выйти на такой уровень добычи нефти и газа предполагается аккурат к 2023г. – столетнему юбилею Турецкой Республики. В марте этого года министерством был принят стратегический план развития энергетики на последующую пятилетку, предусматривающий, прежде всего, активизацию поисков и добычи нефти, газа и угля на территории страны. Впрочем, эксперты сильно сомневаются в выполнимости этих планов.

Надо отметить, что Черное море в последнее время все активнее осваивают нефтяники разных стран. Россия, Украина, Болгария, Румыния, Грузия – все ищут нефть возле своих черноморских пляжей. Что естественно создает угрозу для популярного восточноевропейского курортного региона. Как раз на днях, накануне визита в Китай президента Украины Виктора Януковича, было подписано украинско-китайское соглашение о совместной нефтегазовой разработке шельфа Черного моря. Стоимость проекта составит 200 млн.долл. А «Роснефть», на основании соглашения с недавно признанной российскими властями Республикой Абхазия, готовится начать разведку ее шельфа. По различным оценкам, запасы нефти там могут составлять от 30 до 200 млн.т. В их разведку и добычу российская компания готова вложить 15 млрд. руб., причем 400 млн. уже направлено на экологический мониторинг и геохимические исследования участка.

Защите окружающей среды теперь уделяется особое внимание. «С учетом того печального опыта, который был у компании Вritish Petroleum в Мексиканском заливе, предъявлены дополнительные требования ко всем судам, установкам, экипажам, которые работают сегодня и которые будут бурить скважины», – заявил в Сухуме в авг. этого года глава «Роснефти» Сергей Богданчиков. По его словам, будет создано несколько защитных уровней, которые должны исключить возможность разлива нефти.

Богданчиков отметил, что «до начала бурения на шельфе Абхазии две скважины будут пробурены «Роснефтью» на черноморском шельфе в районе Новороссийска. т.е. мы начинаем эксперименты в Черном море не с абхазского шельфа, а с шельфа Российской Федерации». Конечно, отрадно видеть такую заботу о сохранности абхазского побережья, но немного обидно за наше. И возникает резонный вопрос: а стоит ли богатой нефтью России проводить подобные эксперименты на черноморском побережье – нашем единственном теплом морском курорте? Особенно учитывая то обстоятельство, что в условиях замкнутой акватории Черного моря крупная нефтяная авария может иметь еще более тяжелые последствия, чем ЧП в Мексиканском заливе, – переддает «Утро». oilru.com.

Президент Дмитрий Медведев завершил вчера визит в Баку, итоги которого должны компенсировать Азербайджану недавнее резкое укрепление военного сотрудничества России с недружественной тому Арменией. По итогам переговоров с президентом Ильхамом Алиевым наконец-то была оформлена линия границы между двумя странами, причем на выгодных для Баку условиях. Главным же стало подписанное вчера соглашение, по которому «Газпром» с 2011г. удвоит закупки азербайджанского газа, что принесет Баку до 5 млрд.долл. в год. Эти договоренности, подтвердившие готовность Москвы выкупать у Баку весь газ, станут крайне неприятным сюрпризом для Евросоюза с его проектом Nabucco.

Дмитрий Медведев побывал в Закавказье ровно две недели назад – 21 авг. он принял участие в неформальном саммите ОДКБ в Ереване, а заодно провел крайне результативные переговоры с президентом Армении Сержем Саргсяном. Причем итоги того разговора никак не могли обрадовать Ильхама Алиева. Тогда господа Медведев и Саргсян подписали протокол, в соответствии с которым российские военные не просто сохранили базу в Гюмри до 2044г., но и обязались прийти Армении на помощь в случае военного конфликта (см. «Ъ» от 21 авг.). Учитывая, что из-за карабахской проблемы Баку и Ереван до сих пор технически находятся в состоянии войны, эта договоренность крайне обеспокоила Азербайджан. И, по словам собеседника «Ъ» в МИД РФ, именно этим во многом объясняется та поспешность, с которой Дмитрий Медведев решил наведаться и в Баку.

Выйдя после переговоров к журналистам, президент Медведев честно признал, что судьба базы в Гюмри и ее мандата были одной из главных тем разговора: «Мы достаточно подробно об этом поговорили с президентом Азербайджана». При этом он постарался развеять опасения азербайджанской аудитории, с напряжением ловившей каждое его слово: «В нем (соглашении с Арменией.- «Ъ») нет ничего принципиально нового. Оно означает только одно: срок пребывания этой базы увеличивается на определенное количество лет». Ильхам Алиев тему российско-армянского военного сотрудничества затрагивать не стал, но отметил, что личное участие Дмитрия Медведева в переговорах Баку и Еревана «играет очень позитивную роль» и делает контакты «наиболее эффективными». Судя по этим словам, разговором и российским собеседником он остался доволен.

Итоги переговоров действительно оказались весьма выгодны для Азербайджана. Во-первых, президенты подписали Договор о государственной границе между двумя странами, который определяет линию от точки стыка РФ, Азербайджана и Грузии до Каспийского моря. Переговоры о делимитации 390-км. участка границы шли с 1996г., однако стороны упирались в спорный вопрос о вододелении на реке Самур, большая часть которой течет через Дагестан. Лишь небольшой ее кусок длиной 38 км. проходит вдоль границы с Азербайджаном, однако в руках Баку оказался Самуро-Апшеронского гидроузел. В июне пред.г. во время визита Дмитрия Медведева в Баку Азербайджан предложил провести границу посреди реки, закрепив статус-кво, но при этом создать совместную комиссию, которая будет регулировать вопросы использования гидроресурсов. Именно этот вариант вчера и приняла Москва. В дополнение к договору о госгранице главы МИД подписали соглашение о рациональном использовании и охране водных ресурсов Самура.

Но главным подарком Баку стало дополнение к действующему соглашению по закупке Россией азербайджанского газа, которое вчера в присутствии президентов подписали глава «Газпрома» Алексей Миллер и президент государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев. Согласно этому документу, с 2011г. Россия удвоит объем импорта до 2 млрд.куб.м. в год, а с 2012г. он превысит 2 млрд.куб.м. Коммерчески эти закупки не слишком выгодны для «Газпрома».

В соглашении с ГНКАР от 14 окт. 2009г. предусмотрена формула цены, привязанная к корзине нефтепродуктов, которая корректируется раз в квартал. При цене нефти $75 за 1 т. закупочная цена газа устанавливается на уровне $245 за тыс.куб.м. По словам президента Азербайджанского центра нефтяных исследований Ильхама Шабана, сейчас «Газпром» покупает газ по $240-245 за тыс.куб.м., и в ближайшее время цены будут примерно такими же. Это самая высокая закупочная цена, которую «Газпром» платит в СНГ. К примеру, по неофициальным данным, РФ покупает туркменский газ по $190 за тыс.куб.м., а казахский – по $230. Однако азербайджанский газ решает важные политические задачи России.

Дело в том, что азербайджанский газ должен стать основной ресурсной базой для европейского проекта Nabucco – конкурента лоббируемого Москвой газопровода South Stream (у обеих труб практически идентичные маршруты на территории европейских потребителей и схожие источники поставок). Недавно оператор Nabucco сообщал «Ъ», что ресурсной базой для проекта является азербайджанский газ в объеме 10 млрд.куб.м., туркменский и иракский – также по 10 млрд.куб.м. (см. «Ъ» от 28 авг.). Таким образом, выкупая свободный газ у Азербайджана, Россия лишает Nabucco ресурсов. При этом, как заявил вчера Алексей Миллер, в базовом контракте с ГНКАР «нет верхней планки для объема поставок газа из Азербайджана», а потому «Газпром» готов выкупать весь газ, который Баку может экспортировать. Более того, по его словам, «Газпром» готов закупать весь газ проекта Шах-Дениз-2 и обсудить покупку доли в Шах-Дениз-1 у британской BP. «Если нам кто-то предложит (купить активы ВР в Азербайджане.- «Ъ»), мы рассмотрим»,- сказал господин Миллер.

О судьбе Nabucco говорил вчера и Дмитрий Медведев. «Российская позиция здесь всегда заключалась в том, что мы не можем и не должны препятствовать каким-либо проектам. Пусть победят те проекты, которые приносят прибыль. Ничего никто никому не навязывает»,- сказал он. При этом президент заметил, что РФ и Азербайджан имеют «совпадающие интересы, потому что являются производителями энергоресурсов», а потому «должны договариваться и кооперироваться». Таким образом, он дал понять, что Москве и Баку будет выгодней договориться и уже общаться с европейскими покупателями с единой позиции.

Российских переговорщиков могло насторожить только то, что Ильхам Алиев, говоря о перспективах участия своей страны в Nabucco, не был столь категоричен. «Только доказанные запасы газа в Азербайджане составляют более 2 трлн. куб.м., а потенциал – 5 трлн. куб.м. Поэтому газа нам хватит на многие десятилетия вперед»,- сказал он. Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин считает, что уже в 2015г. на Шах-Дениз-1 и Шах-Дениз-2 можно будет добывать 10-12 млрд.куб.м., так что страна сможет удовлетворить нескольких покупателей. Об этом пишет «Коммерсантъ», как передает www.centrasia.ru. oilru.com.

Батумский нефтяной терминал (БНТ, Грузия), принадлежащий казахстанской национальной компании «Казмунайгаз», в янв.-авг. 2010г. увеличил перевалку нефти и нефтепродуктов на 11,4% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. – до 4 млн. 419,4 тыс.т.

Как говорится в сообщении ООО «БНТ», объем перевалки нефти и нефтепродуктов в авг. 2010г. составил 513,5 тыс.т., что на 8,3% меньше, чем в июле этого года и на 18,3% меньше, чем в авг. 2009г.

Согласно сообщению, за 8 месяцев перевалено 3 млн. 772,4 тыс.т. нефти (рост на 18,2%), 107,5 тыс.т. сжиженного газа (рост почти в 2 раза). Перевалка бензина сократилась на 4,8% – до 171,3 тыс.т., дизельного топлива – на 30,6%, до 103 тыс.т., авиационного керосина – в 2,3 раза, до 58,4 тыс.т. Перевалка мазута, который в янв.-авг. пред.г. был транспортирован в объеме 57,8 тыс.т., в этом году не осуществлялась.

В 2009г. объем перевалки нефти и нефтепродуктов через БНТ составил 6 млн. 414,1 тыс.т., что на 10,3% меньше, чем годом ранее. С фев. 2008г. владельцем ООО «Батумский нефтяной терминал» является «Казмунайгаз», который выкупила его активы, а также право на управление Батумским морским портом у международной инвестиционной группы Greenoak Holdings

Летом 2010г. авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» перевезла рекордное количество пассажиров и грузов, значительно превысив показатели аналогичных периодов предыдущих лет. Такие результаты свидетельствуют о том, что ситуация на авиационном рынке Украины стабилизируется, и лидер отрасли успешно преодолевает последствия мирового финансового кризиса.

В авг. 2010г. авиакомпания выполнила 2157 рейсов и перевезла 228 тыс. пассажиров. Это на 10% больше, чем в авг. 2009г. Всего с июня по авг. 2010г. было выполнено 6383 рейсов и перевезено 636 тыс.чел. За июнь-авг. было также перевезено 2396 т. грузов и почты. Прирост по сравнению с аналогичным периодом пред.г. составил 26%.

«Такой рост показателей объемов перевозок явился результатом предпринимаемых антикризисных мер, – подчеркнул президент авиакомпании Юрий Мирошников. – Несмотря на кризис, отголоски которого мы ощущаем до сих пор, авиакомпания продолжает осваивать новые маршруты, увеличивать частотность рейсов и внедрять самые современные технологии маркетинга и продаж. Наша главная задача – неуклонное повышение стандартов обслуживания и обеспечение оптимального соотношения между ценой и качеством для наших пассажиров».

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» – ведущая украинская авиакомпания. Флот МАУ состоит из 19 самолетов «Боинг 737-300/400/500/800». Авиакомпания соединяет Украину с Лондоном, Парижем, Амстердамом, Брюсселем, Берлином, Франкфуртом, Веной, Цюрихом, Римом, Миланом, Неаполем, Мадридом, Барселоной, Лиссабоном, Хельсинки, Дубаи, Абу-Даби, Тбилиси, Алматы, Женевой, Монастиром, Ниццей, Тель-Авивом, Пулой, Дубровником, Сплитом, Копенгагеном, Триполи, Фаро, Фуншалом, Порто, Мускатом, Бахрейном, Йоханнесбургом, Кувейтом, а также более чем c 3000 другими пунктами мира, выполняя более 450 рейсов в неделю из Киева, Одессы, Львова, Донецка, Днепропетровска, Харькова и Симферополя.

Базовыми аэропортами МАУ являются международный аэропорт Киева «Борисполь» (КВР) и Львов (LWO). Акционеры МАУ: Фонд государственного имущества Украины – 61,6%, UIAB (Австрия) – 22,5%, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) – 9,9% и CIP(Украина) – 6%.

Грузия может попасть в черный список европейской гражданской авиации из-за технической либерализации полетов. Как передает «Росбалт», об этом президенту Грузии Михаилу Саакашвили сообщила глава министерства экономики и устойчивого развития Грузии Вера Кобалия. На встрече присутствовали также шеф департамента туризма Грузии, губернаторы различных регионов и председатель правительства Аджарии Леван Варшаломидзе.

«Мы взяли курс на полную экономическую либерализацию, это касается облегчения регистрации экономической деятельности, облегчения ведения бизнеса, но техническая либерализация абсолютно недопустима, это было ошибкой прошлых лет. Поэтому надо принять все законы, которые ужесточат авиационную безопасность», – сказал президент Грузии.

По его словам, «есть авиакомпании, которые не удовлетворяют ни один стандарт». «Несколько государств постсоветского пространства, – продолжил он, – попали в этот черный список, и не приведи Господь, чтоб в него попала и Грузия». По его словам, угроза черного списка обусловлена тем, что прежнее руководство министерства экономики и транспортного департамента практиковали прием людей на работу по блату. Теперь такого не будет, заверил Саакашвили.

Консорциум компаний, строящих газопровод Nabucco («Набукко»), заключил соглашения с банками о финансировании в 4 млрд. евро на развитие проекта, сообщает сайт американской газеты Upstream.

Соглашения заключены с European Investment Bank (EIB) – на 2 млрд. евро, European Bank for Reconstruction & Development (EBRD) – 1,2 млрд. евро и International Finance Corporation (IFC) – 800 млн. евро.

Проект Nabucco предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020г. В консорциум входят немецкая RWE, австрийская OMV, румынская Transgaz, болгарская Bulgargaz и венгерская MOL. Проект оценивается в 7,9 млрд. евро.

Затем кредиты должны будут получить одобрение от правительств каждой страны.

На прошлой неделе консорциум компаний, строящих Nabucco, отложил план по включению в проект Ирана и поставке иранского газа по этому газопроводу в Европу. Консорциум решил продолжить строительство двух участков газопровода из Грузии и Ирака до Турции, однако временно отменил план строительства участка газопровода из Ирана.

Грузия знаний. Михаил Саакашвили начинает свою последнюю радикальную реформу – образования. Закончит ее он уже в кресле премьера

Пару лет назад бывший хозяин «Уралмаша» и идеолог грузинских реформ Каха Бендукидзе купил антенное поле в местечке Базалети. В советские времена там, на площади 200 га, стояли глушилки – они должны были препятствовать вещанию зарубежных радиостанций. Бендукидзе выкорчевал антенны и открыл на этом месте учебный центр – теперь он проповедует там любимые им либертарианские идеи: свободный рынок и минимальное вмешательство государства в экономику.

Уйдя из грузинского правительства, Бендукидзе вообще увлекся просветительством. Учебный центр в Базалети – часть принадлежащего ему Свободного университета. Для собственного вуза он купил лучшую в Грузии бизнес-школу и Институт восточных языков. Теперь, хвастается Бендукидзе, у него учатся лучшие в Грузии студенты. Других проектов на родине у него нет. «В Грузии я только трачу, а зарабатываю в других странах», – уверяет он.

Бендукидзе, что называется, в тренде. Под занавес своего последнего президентского срока Михаил Саакашвили собирается провести радикальную реформу образования. По сути она может стать повторением самого знаменитого достижения президента – реформы полиции. Теперь примерно то же самое нужно сделать в средних школах, говорит Newsweek собеседник из правительства Грузии: уволить до 60% учителей, зато оставшимся повысить зарплату. «Эта реформа намного опаснее полицейской, – размышляет чиновник. – Уволить гаишников было легко, потому что их все ненавидели. А стареньких учительниц все любят».

Впрочем, реформа специально растянута так, чтобы не помешать Саакашвили остаться у власти: парламентские выборы в Грузии состоятся в 2012г., президентские – в 2013, а массовые увольнения учителей намечены на 2014-й. Планируется, что Саакашвили сможет завершить задуманное, проведя конституционную реформу и пересев в 2013г. в премьерское кресло.

Учителя и туристы. С нового учебного года в Грузии появится новый обязательный предмет – народные танцы. Это идея Михаила Саакашвили, который на днях признался, что не смог станцевать лезгинку на собственной свадьбе и оттого ему очень стыдно. «Ну а что в этом смешного? – недоумевает министр образования Дмитрий Шашкин. – Ведь никому не кажутся смешными уроки музыки в школе!» Шашкин – этнический русский, единственный в грузинском правительстве. Правда, во время интервью он то и дело забывает русские слова и просит помощницу подсказать ему верный перевод с грузинского.

«Как говорит наш президент, у нас нет нефти, и наш главный ресурс – это люди, – рассуждает министр, – поэтому для Грузии реформа образования – стратегическая». По словам Шашкина, первый этап реформы уже позади: «Нам удалось сделать так, чтобы у молодежи было чувство справедливости. Они могут поступить в вуз только благодаря собственному таланту, а не за взятку».

В 2004г. в Грузии был введен Единый государственный экзамен, одновременно посадили ректоров нескольких вузов – на этом коррупция в высшем образовании закончилась. Шашкин рассказывает, что заранее вопросов ЕГЭ никто не знает, потому что их случайным образом выбирает компьютер, экзаменационные листы печатаются в Англии, а на тестах нет фамилий. Сами студенты подтверждают, что взятки за поступление в институт ушли в историю.

Первый этап реформы хвалит даже оппозиция. Лидер партии «Альянс за Грузию» Ираклий Аласания говорит, что введение ЕГЭ было очень успешным шагом, но качество образования, особенно школьного, по его словам, стало намного хуже.

Повысить качество образования должен второй этап реформы, говорит Шашкин. Этим летом в Грузии началась сертификация школьных учителей. Те, кто сдаст экзамены, получат прибавку к зарплате – 100 лари. Остальные, очевидно, будут уволены – правда, министр старательно избегает слова «увольнение».

Пока что сертификация добровольная – этим летом сдать тесты согласились 25% учителей. Из них только 12% смогли сдать экзамен. Чтобы подготовиться, у них еще есть четыре года. Шашкин признает, что учителей в Грузии гораздо больше, чем нужно: 70 000 педагогов на 600 000 учеников. По подсчетам высокопоставленного чиновника из окружения президента Саакашвили, работу потеряют 60% учителей, т.е. 40 000, – они уже ничему не могут научить, потому что не знают языков, не умеют пользоваться компьютером и вообще морально устарели.

Несмотря на переизбыток, по словам Шашкина, Грузия сейчас активно привлекает учителей из-за границы: из США, Британии, Ирландии, Австралии и Канады. Это носители языка, которые будут учить маленьких грузин английскому. Проект очень амбициозный: учителями должны быть волонтеры, которые не будут получать никакой зарплаты – государство оплатит им только авиаперелет. Жить они будут в семьях, т.е. питание для них будет бесплатным. По словам Шашкина, по этой программе в Грузию приедет больше 2000 учителей, а сейчас их уже 300. «Это просто бред, – считает оппозиционер Аласания. – При чем тут вообще образование? Чему они смогут научить, эти туристы?»

Хлеб и ноутбуки. Недавний студент Миша рассказывает, что в 1990 в Грузии были очень странные учебники, особенно по истории. Он оканчивал тбилисскую школу №1, где когда-то учился и президент Саакашвили, но говорит, что и там, например, про советский период не рассказывали вообще ничего. Зато особое внимание уделяли античности – тому, что, по мнению авторов учебника, имело отношение к Грузии. Центральными персонажами, конечно, были Ясон и грузинка Медея. После рассказа о том, что Медея убила своих детей, следовал комментарий: «Но это все неправда, потому что настоящая грузинская мать никогда бы так не поступила».

Учебники с тех пор уже несколько раз поменяли. По словам министра Шашкина, грузинские школьники скоро будут читать самую лучшую литературу. Со следующего года всем первоклассникам будут выдавать ноутбуки, в каждой школе будет бесплатный беспроводной интернет, а книги для внеклассного чтения можно будет скачивать в электронном виде на сайте министерства. Все эти расходы предусмотрены бюджетом, говорит Шашкин.

Но оппозиционеры уверяют, что экономическая ситуация в стране плачевная и у правительства очень скоро закончатся деньги. Георгий Таргамадзе, лидер парламентского меньшинства и глава Христианско-демократической партии, говорит, что Грузия получила последний транш помощи от американцев – 83 млн.долл. – и больше траншей не будет. А еще, по его словам, нынешний год – худший по числу иностранных инвестиций со времен Шеварднадзе.

Близкий к правительству источник тоже считает, что момент упущен – надо было увольнять учителей уже минувшим летом. «Момент был очень выгодный: лето, затишье, оппозиция слаба. А сейчас подорожал хлеб, гречка, масло. Теперь уже все будет труднее», – говорит собеседник Newsweek.

А бывший министр экономики Каха Бендукидзе считает реформу несовершенной, потому что его мечта – приватизация всех школ. «У нас только 8% учеников учатся в частных школах, – сетует он, – а в Швеции 25%». Но на масштабную приватизацию правительство не пойдет. Оно до сих пор не может завершить начатую Бендукидзе программу по переводу здравоохранения в частные руки, когда по всей стране собирались построить 100 частных больниц. Христианский демократ Таргамадзе говорит, что Саакашвили еще использует эти новые больницы в своих пропагандистских целях – в предвыборный год он сможет регулярно перед телекамерами разрезать ленточку при открытии новой клиники.

«Саакашвили управляет страной не через правительство, а через телевизор. Все, что он делает, – блеф», – соглашается оппозиционер Аласания. Он предполагает, что растущая безработица может погубить Саакашвили – его рейтинг рухнет, и тогда оппозиция сможет выиграть парламентские выборы 2013г. И отменить самое свежее изобретение президента – конституционную реформу.

Русский преемник. Накануне 1 сент. Саакашвили встречался со студентами – представителями национальных меньшинств. Он говорил им, что любой гражданин Грузии может стать президентом страны. В качестве примера он вдруг привел министра Шашкина и сказал, что, даже будучи русским, он вполне может стать президентом.

О преемнике Саакашвили заговорил не случайно. Уже в ближайшие недели грузинский парламент примет изменения конституции, и Грузия превратится из президентской в парламентско-президентскую республику. Все важнейшие функции перейдут к премьеру, которого будет выбирать парламент, а всенародно выбираемый президент станет церемониальной фигурой. Саакашвили прямо сказал, что реформа нужна для того, чтобы сохранить команду реформаторов во власти, – он не имеет права баллотироваться в президенты в третий раз, зато сможет стать премьером и сохранить все полномочия.

Политолог Гия Нодия, бывший министр образования Грузии, уверен, что поправки будут приняты без каких-либо проблем – у правящей партии есть квалифицированное большинство. Но он отмечает, что, по слухам, в окружении президента уже начались внутренние трения: кто станет президентом при премьере Саакашвили. Самая сильная фигура в правительстве – глава МВД Вано Мерабишвили, однако он непубличный политик и вряд ли сможет претендовать на первую роль. Более вероятный претендент – мэр Тбилиси Гиги Угулава. Однако есть и более нейтральная фигура – спикер парламента Давид Бакрадзе, он более удобен для роли церемониального главы государства.

Кандидатуру Дмитрия Шашкина, конечно, всерьез никто не рассматривал, а его самого неожиданные слова президента даже заставили поволноваться – в нынешней ситуации лишние подозрения со стороны более влиятельных коллег ему явно ни к чему. Комментируя похвалу президента в разговоре с Newsweek, министр четыре раза процитировал его слова: «Любой гражданин Грузии, вне зависимости от его этнического происхождения, имеет возможность стать президентом».

Дипломат и журналист. «В 1783г. Россия и Грузия заключили Георгиевский трактат. Но Россия недобросовестно выполнила его условия и аннексировала Грузию», – студент второго курса Вахо вспоминает школьный учебник истории. По его словам, подробнее всего в учебнике рассказывается о грузинских царях, а также про краткий период независимости с 1918 по 1921г. Период после этого – «советская оккупация».

Никто в Грузии не верит, что в ближайшие два года в отношениях между Россией и Грузией наступит потепление. По словам Гии Нодия, наоборот, многие боятся, что в 2011г., перед российскими выборами, ситуация вновь обострится. «Но что делать? Все понимают, что премьер-министр скоро станет президентом Российской Федерации, – рассуждает Аласания, – и нам придется с ним иметь дело еще 12 лет. Поэтому нам надо быть предельно осторожными в высказываниях».

Впрочем, о приезжавших в Москву и встречавшихся с Владимиром Путиным экс-спикере Нино Бурджанадзе и экс-премьере Зурабе Ногаидели Аласания говорит с возмущением: «Не дело оппозиции вести прямой диалог с российскими властями, нужно сначала прийти во власть».

То же говорит и Таргамадзе, по его мнению, поездки на поклон в Москву напоминают ему средневековую историю, когда мелкие князья, попав в немилость у царя, бежали просить заступничества у персидского шаха. Политолог Нодия считает, что у оппозиции пока очень мало шансов побороться за власть с Саакашвили, но на общем фоне наиболее перспективные фигуры – это Таргамадзе и Аласания.

Сам Таргамадзе по профессии журналист, бывший главный редактор телеканала «Имеди», принадлежавшего Бадри Патаркацишвили и захваченного властями в 2006г. Он – грузинский Евгений Киселев, но только молодой и резкий. И потеряв телеканал, он не ушел в небытие, а сумел создать партию и сформировать единственную оппозиционную фракцию в парламенте.

Аласания – дипломат, бывший посол в ООН. Он уверяет, что собирался уйти в оппозицию еще летом 2008г., когда Саакашвили отказался подписывать разработанный им план грузино-абхазского урегулирования. Но из-за войны задержался на госслужбе и уволился только в конце 2008-го. На выборах в мае этого года его только что созданная партия получила второй результат в Тбилиси и третий по всей стране – после партии власти и христианских демократов Таргамадзе.

Хиллари Клинтон во время своего последнего визита в Грузию из оппозиции встречалась только с Аласанией и Таргамадзе. Лидер христианских демократов, вспоминая ту встречу, говорит, что замгоссекретаря Филип Гордон, курирующий Грузию в госдепе, сам задал вопрос: «Как вы думаете, Саакашвили пойдет в премьеры?» Таргамадзе после того разговора сделал вывод, что администрация Обамы будет давить на Саакашвили и отговаривать его от премьерства. «Легитимность Cаакашвили зависит от многих факторов, в т.ч. и от внешнего признания, особенно со стороны США», – говорит он. Правда, Аласания, единственный грузинский политик, которого приглашали на инаугурацию Барака Обамы, не верит, что Вашингтон будет напрямую вмешиваться во внутренние дела Грузии и заставлять Саакашвили отказаться от поста премьер-министра.

И Таргамадзе, и Аласания уверены, что только они смогут нормализовать отношения с Москвой. И они пристально следят за событиями в России. Ираклий Аласания, например, может абзацами цитировать последнее интервью Владимира Путина газете «Коммерсантъ». А в его штабе шутят, что внимательнее всех за действиями российского премьера следит, конечно, Михаил Саакашвили.

И во всем его копирует. Вскоре после того, как Путин плавал баттерфляем перед фотокамерами, Михаил Саакашвили организовал похожую фотосессию и без майки играл в пляжный волейбол. В середине авг. он по примеру Путина сел за штурвал самолета – чтобы осмотреть стройки в Батуми с высоты. Ну и конечно, грядущая операция «преемник» и подготовка к переезду в кресло премьера. При этом, говорят, что Михаил Саакашвили очень злится, когда его сравнивают с Путиным.

Впрочем, никаких аналогов грузинских реформ полиции или образования в России все же не наблюдается. Хотя, если верить министру Шашкину, реформы в Грузии идут благодаря России. «Президент всегда говорит, что у нас есть только один ответ на российскую агрессию 2008г., – патетично заявляет он, – еще больше реформ». Михаил Зыгарь

Министр сельского хозяйства Бакур Квезерели встретился с послом Ирана в Грузии Маджидом Сабером. Они обсудили планы будущего сотрудничества в с/х сфере. Во встрече участвовали и представители министерства сельского хозяйства Ирана.

Были обсуждены такие вопросы, как расфасовка с/х продукции, строительство теплиц, экспорт фруктов, развитие животноводства, производство мяса и строительство мясокомбината.

Также был обсужден вопрос импорта в Грузию иранской пшеницы.

Находящиеся с визитом в Грузии представители с/х ведомства Ирана, кроме представителей государственных структур, встречаются и с частным сектором.

В последний период, Иран заинтересовался животноводством в Грузии и в нынешнем году, в Иран было экспортировано 14 000 овец.

Ввиду того, что Россия приостановила экспорт зерна, его основным поставщиком в Грузию в тек.г. будет Украина. Об этом сообщил премьер-министр Грузии Николоз Гилаури. По его словам, с Украиной уже достигнута договоренность о дополнительных поставках зерна – речь идет об импорте 150 тыс.т. «Это, конечно, облегчит ситуацию, которая могла сложиться в ближайшие два-три месяца», – сказал он.

Как добавил министр сельского хозяйства Бакур Квезерели, вообще речь идет о диверсификации поставок, и Грузия помимо Украины будет покупать зерно и у других стран. Накануне поздно вечером президент Грузии Михаил Саакашвили провел он-лайн совещание с послами Грузии в США и на Украине – Бату Кутелия и Григолом Катамадзе. В совещании также приняли участие премьер-министр Грузии Николоз Гилаури и министр сельского хозяйства страны Бакур Квезерели. Обсуждалась тема подорожания хлеба в Грузии из-за повышения цен на зерно на мировых рынках. Ранее Саакашвили поручил правительству диверсифицировать поставки зерна в страну с тем, чтобы сбалансировать цены на муку на грузинском рынке: одни страны экспортируют зерно дешевле, другие дороже.

Члены правительства заверили Саакашвили, что в наст.вр. дефицита муки в стране нет, и о поставках зерна они позаботились. Между тем грузинский президент настаивает на том, чтобы в самой стране выращивалась большая часть потребляемого зерна. Как сообщил Кутелия, посевное зерно в США уже приобретено, и оно находится в пути. 9 сент. корабли с соответствующим грузом примут грузинские порты Батуми и Поти.

Гилаури, в свою очередь, пояснил, что посевное зерно в ближайшей перспективе удовлетворит 10% потребности грузинского рынка, а впоследствии доля местного зерна во внутреннем потреблении возрастет. «Это только первый шаг», – сказал он. По словам Саакашвили, паника по поводу дефицита зерна на мировых рынках уже заканчивается, но, тем не менее, грузинский потребитель должен быть защищен от будущих неожиданностей. Он распорядился помочь мукой неимущим слоям населения: «Нет задачи важней для нас, и эти расходы должны быть заложены в бюджет».

Транспортировка нефти и нефтепродуктов по коридору Казахстан-Азербайджан-Грузия будет увеличена вдвое, с 10 до 20 млн.т. Как сообщил президент Госнефтекомпании Азербайджана Ровнаг Абдуллаев, этот вопрос был обсужден на встрече делегаций Казахстана, Азербайджана и Грузии в Тбилиси. «Казахстан намерен расширить этот энергокоридор и сделать его ключевым»,- сказал он.

Р.Абдуллаев добавил, что, со своей стороны, Азербайджан намерен вложить в развитие ж/д инфраструктуры в этом направлении 1 млрд.долл. По его словам, экспортируемая через Азербайджан казахстанская нефть затем будет доставляться на все черноморские порты Грузии.

Немецкий промышленный концерн Siemens AG установит в Грузии две вставки постоянного тока, которые соединят электросеть страны с объединенной энергосистемой Турции. Об этом сообщила пресс-служба украинского представительства компании, передает РБК.

Установка вставок постоянного тока является частью масштабного проекта создания системы передачи электроэнергии в регионе Черного моря, одного из крупнейших инфраструктурных проектов Грузии. Каждая вставка постоянного тока будет передавать в Турцию 350 мвт. контролированной электроэнергии, вырабатываемой гидроэлектростанциями на территории Грузии. Заказчиком является компания «Энерготранс» (Тбилиси).

В рамках проекта, помимо двух вставок постоянного тока, Siemens поставит также оборудование контроля и управления, преобразовательные трансформаторы, распределительное устройство (500/400/220 кВ), тиристорные преобразователи и фильтры переменного тока. Первая вставка постоянного тока будет введена в эксплуатацию в конце мая 2012г. Завершение реализации проекта запланировано на май 2013г.

Преобразовательная подстанция с двумя вставками постоянного тока 350 мвт. и распределительным устройством будет установлена в окрестностях г.Ахалцихе, расположенного на юге Грузии, на границе с Турцией. Здесь энергосистемы будут подсоединены через воздушные линии электропередач к грузинской и турецкой энергосистемам, что обеспечит бесперебойную передачу электроэнергии из одной страны в другую. Вставки постоянного тока необходимы для соединения двух энергосистем, имеющих различные технические параметры.

Минобороны Швеции выделяет в 2010г. около 2 млн. крон на поддержание реформ сектора безопасности Украины и Грузии.

В рамках обмена опытом в сфере безопасности Украина получит млн. крон, а Грузия – 850 тысяч крон.

Работа уже ведется в тесном сотрудничестве со странами европейского севера и балтийскими государствами в рамках совместной инициативы по поддержанию реформ сектора безопасности, говорится в пресс-сообщении шведского минобороны.

Главным поставщиком зерна в Грузию станет Украина, заявил на заседании правительства Грузии премьер-министр Николоз Гилаури. Информацию об этом распространила телекомпания «Рустави-2», передает РБК.

В условиях, когда Россия приостановила экспорт зерна, правительство Грузии вынуждено было переориентироваться на Украину, заявил министр. Достигнутые договоренности предусматривают поставку 150 тыс.т. украинского зерна. Этот объем оценивается как достаточный для обеспечения населения хлебом, а также позволит избежать роста цен на хлеб более чем на 10%.

Кроме того, зерно будет поступать и из других стран. После заседания правительства это подтвердил министр сельского хозяйства Грузии Бакур Квезерели.

Обеспокоенность фактом подорожания в стране хлеба на 10% проявил президент Грузии Михаил Саакашвили. Он поручил кабинету министров принять все меры, чтобы избежать дальнейшего повышения цен на хлеб и другие продукты питания.

Азербайджан начал экспортировать туркменскую нефть в порт Джейхан по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Как передает АПА, об этом сообщил президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев.

По его словам, Socar Trading (дочерняя компания ГНКАР) подписала соглашения с Dragon Oil и другими компаниями Туркменистана о транспортировке туркменской нефти посредством БТД в порт Джейхан. «Объем транспортировки составляет 200 тыс.т. в месяц», – сказал Р.Абдуллаев.

Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан введен в эксплуатацию в июле 2006г. Общая протяженность нефтепровода составляет 1 768 км.: 443 км. проходят по территории Азербайджана, 248 км. – Грузии и 1 077 км. – Турции.

В роли акционеров БТД выступают BP (30,1%), AzBTC (25%), Chevron (8,90%), StatoilHydro (8,71%), TPAO (6,53%), ENI (5%), Total (5%), Itochu (3,40%), INPEX (2,50%), ConocoPhillips (2,50%) и Hess (2,36%), – передает news.day.az.

Азербайджанская государственная нефтяная компания (ГНКАР) решила все же составить конкуренцию «КазМунайГазу» и «Газпрому» в борьбе за газовые сети Грузии. Компания официально подтвердила свое участие в покупке грузинской части газопровода, идущего из России в Армению, и не исключает приобретение всех нефтегазопроводов Грузии.

По данным азербайджанских СМИ, ГНКАР официально уведомил правительство Грузии о своей готовности принять участие в приватизации магистральных газопроводов, если грузинские власти все же примут окончательное решение их продать. До этого компания высказывала лишь свою заинтересованность.

В активах ГНКАР уже имеются газораспределительные сети в 30 районах Грузии, нефтяной терминал Кулеви на побережье Черного моря и сеть автозаправочных станций. В т.ч. он обеспечивает 70% потребностей Грузии в природном газе.

Грузинские власти заявили, что намерены изъять магистральные трубопроводы из перечня тех объектов, которые не подлежат приватизации. На торги решили выставить магистральный газопровод, связывающий Россию с Арменией и проходящий через территорию Грузии. На основании этого оппозиционные депутаты считают, что правительство Грузии планирует продажу данной магистрали России, и выразило против этого протест.

По мнению опрошенных «Къ» аналитиков, основным претендентом на данный актив станет все-таки «Газпром». Однако существует информация о том, что АО НК «КазМунайГаз» также не прочь приобрести газопровод.

Председатель правления АО «Национальная компания «КазМунайГаз» (НК КМГ) Кайргельды Кабылдин, которого в середине июля процитировало «Прайм-Ньюс» со ссылкой на Trend, сообщил, что в рамках создания транспортного коридора «Баку – Черное море», компания рассматривает вопросы транзита через территорию Грузии. По его словам, сейчас НК КМГ ведет консультации с грузинской стороной об условиях возможного участия или приобретения транспортных активов. Данное решение объясняется наличием актива в Грузии – Батумского нефтяного терминала мощностью до 8 млн.т. в год.

«Это говорит о том, что мы имеем форпосты на Черном море, и есть логика в приобретении магистральных трубопроводов», – цитируют председателя правления информисточники. Прокомментировать «Къ» действительность своих намерений в части приобретения трубопроводов в Грузии в НК КМГ не смогли.

Об этом пишет «КУРСИВъ», как передает www.centrasia.ru.

Азербайджан, Грузия и Казахстан приняли решение о двукратном увеличении объемов транспортировки нефтеналивных грузов в рамках коридора «Азербайджан-Грузия», сказал в среду президент госнефтекомпании Азербайджана Socar Ровнаг Абдуллаев. Как сказал Р.Абдуллаев, в наст.вр. по коридору транспортируется 10 млн.т. нефти и нефтепродуктов в год, передает РБК со ссылкой на Trend.

Согласно принятому решению, эти объемы планируется довести до 20 млн.т. в год. В частности, это предполагает проведение работ на терминалах, увеличение танкерного флота. В Азербайджане планируется увеличение объемов транспортировки по железной дороге, на что в ближайшие годы будет затрачено до 1 млрд.долл. К работе по увеличению транспортировки грузов будут привлечены терминалы Кулеви, Поти, Батуми.

Как сказал президент Socar, казахстанская сторона намерена поднять объемы перевозки наливных грузов в рамках коридора на высокий уровень, а также заинтересована в его расширении и превращении в основной энергетический коридор. Касаясь вопроса Транскаспийской системы транспортировки казахстанской нефти через территорию Азербайджана, Абдуллаев отметил что, в наст.вр. ведутся работы по определению компании для подготовки технико-экономического обоснования (ТЭО). Для реализации этого проекта Socar и «КазМунайГаз» было создано совместное предприятие. oilru.com.

Армения и Грузия находятся в поисках альтернативных путей поставок зерна. После того как Россия приняла решение о запрете на экспорт зерна, страны Южного Кавказа стали переживать трудности. В Грузии и Армении повысились цены на хлеб. С целью борьбы с повышением цен на хлеб правительства этих стран ищут альтернативные пути импорта зерна, сообщает ТРТ.

Армения решила импортировать зерно из Ирана, а Грузия, связанная «союзническими» обязательствами с США и не имеющая возможность из-за антииранских санкций пойти наперекор Америке, ищет другие страны-поставщики.

Помимо Ирана, в Армению начала поступать пшеница также из Болгарии, Казахстана и Украины. Представители Армении подчеркнули, что в авг. уровень доставленного в страну зерна превысил уровень прошлогоднего аналогичного периода. IslamNews

Правительство Грузии и Международный транспортный союз подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве. Документ предусматривает развитие страны как международного транспортного коридора между Европой и Азией, пишет Гудок.

Грузинский премьер-министр Ника Гилаури заявил, что за счет реализации положений меморандума появляется возможность повысить конкурентоспособность Грузии как транзитной страны и привлечь большой объем грузов с российских и иранских международных коридоров. Он, правда, не пояснил, какие коридоры имеет в виду.

«Это очень важный проект, который требует от нас дополнительных усилий для роста привлекательности нашего транспортного коридора, и мы с нашими азербайджанскими коллегами будем работать над решением этой задачи», – отметил он.

Директор грузинского Центра стратегических исследований Ираклий Менагаришвили полагает, что Грузия в состоянии стать серьезным конкурентом России и Ирану на рынке транзита: «Направление Север-Юг через Южный Кавказ пока не работает. Сотрудничество в этом направлении можно улучшить, но необходимо решать основные проблемы на Южном Кавказе – это конфликты. Но вряд ли это дело ближайшего будущего», – отметил он.

Главный инженер департамента грузовых перевозок Азербайджанской железной дороги Нариман Нагиев заявил «Гудку», что совместные азербайджанско-грузинские транспортные проекты, в частности строительство железной дороги Баку – Тбилиси – Карс, не следует рассматривать в качестве прямых конкурентов уже существующих транзитных маршрутов, проходящих по территории России и Азербайджана.

«Мы наши совместные проекты считаем не альтернативой, а дополнением к уже имеющимся транзитным маршрутам, – подчеркнул он. – Привлечение значительных объемов грузов, в т.ч. и транзитных, на наши магистрали возможно лишь при кардинальной модернизации существующей транспортной инфраструктуры наших двух стран. В Азербайджане этим летом принята программа модернизации ж/д инфраструктуры в направлении Восток – Запад до 2014г., финансирование которой составит более 1 млрд.долл. Мы намерены на направлении Баку – граница с Грузией увеличить пропускную способность железной дороги более чем в два раза по сравнению с существующим уровнем – до 45-50 полносоставных поездов в сутки».

Президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин заявил «Гудку», что Грузия сможет организовать конкурентные транзитные коридоры в том случае, если в самой России не будет уделяться должного внимания развитию собственной транспортной инфраструктуры. «Конечно, сама Грузия, даже вместе с Азербайджаном, не создаст значительных грузопотоков. Но Грузия, как страна, имеющая выход в море, естественным образом интересна для центральноазиатских стран», – отметил он.

Появление в проектах, в которых принимает участие Азербайджан, такого игрока, как Иран, ничего хорошего нам не принесет, – считает председатель азербайджанского Центра нефтяных исследований Ильхам Шабан.

Иран достаточно серьезный и опасный конкурент для Азербайджана с точки зрения доставки газа на европейский рынок. Об этом заявил председатель Центра нефтяных исследований Ильхам Шабан, комментируя заявление министра энергетики и природных ресурсов Турции Танера Йылдыза, передает AZE.az со ссылкой на «Эхо». По его словам, заявления об отстранении Ирана от проекта Nabucco преждевременны и не отражают реальность.

В качестве поставщиков газа для Nabucco рассматриваются Азербайджан, Туркменистан, Ирак и Иран.»Есть три входа газа для Nabucco – из Азербайджана через грузинскую границу, из Ирака и из Ирана. В наст.вр. особо рассматриваются варианты входа из Азербайджана и Ирака, вероятно, поэтому распространяются мнения об отстранении Ирана от проекта. Надеюсь, что работа по определению путей поставок газа для Nabucco будет завершена до конца года», – сказал турецкий министр.

Важно отметить, что в июне в Турции между азербайджанской и турецкой сторонами после долгих газовых переговоров был подписан меморандум о сотрудничестве в газовой сфере. Но, как считают эксперты, такого рода документы ни к чему не обязывают. После подписания эксперты отмечали, что было очень странно после долгой подготовки подписания между государственной нефтяной компанией (ГНКАР) и Botas некоммерческого соглашения о купле-продаже, а меморандума. Турция будет закупать у Азербайджана 6 млрд.куб.м. газа в год. Об этом в ходе подписания заявил министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз. По его словам, подписанные в рамках визита в Турцию президента Азербайджана Ильхама Алиева документы станут началом реализации и проекта Nabucco. Министр подчеркнул, что переговоры были длительными, и проходили в 8-9 этапов.

«Стороны с пониманием отнеслись к взаимным предложениям, и наконец все документы были подписаны». Тогда Т.Йылдыз раскрыл три важнейшие детали подписанного пакета документов. «Это новое регулирование стоимости газа в рамках проекта «Шахдениз-1» после 15 апреля 2008г., цена и объем газа с проекта «Шахдениз-2», который приступит к деятельности в 2016-17гг.». Вместе с тем, как отметил тогда министр, пакет подписанных документов включает в себя и транзитную цену газа с этого проекта. Как отметил Т.Йылдыз, по всем трем вопросам достигнуто соглашение. «В рамках 15-летнего контракта Турция будет закупать у Азербайджана 6 млрд.куб.м. газа в год». Министр также отметил, что в контракте отражены и вопросы регулирования погашения годовых расходов и обеспечения газом компании PETKIM, проданной при приватизации азербайджанской стороне.

Между тем, как сказал Ильхам Шабан, «Иран – вторая газовая страна в мире и находится очень близко к европейскому рынку». По его словам, Азербайджан второй год подряд не может выйти на проектную мощность «Шах-дениз-1» в 8,6 млрд.куб.м. газа. «Это показывает, насколько сложно сейчас реализовать на мировом рынке «голубое топливо». Появление на тех же рынках, куда ориентирован Азербайджан, другого крупного игрока, как Иран, ничего хорошего для нас не сулит».

Как считает И.Шабан, возможно, по этой причине 13 сент. в Баку будет проведена международная газовая конференция, где одной из тем будет обсуждение вопросов поставок сжиженного газа. «Мы рассматриваем различные варианты, т.к. Азербайджан желает в долгосрочной перспективе быть стабильным поставщиком по различным маршрутам». Как добавил исследователь, в последнее время вокруг проекта Nabucco циркулируют различные противоречивые дезинформации. «Даже о том, что OMV якобы не является оператором проекта, о чем якобы распространила информацию Nabucco Со.». Как отметил глава центра, заявление Танера Йылдыза о том, что Иран не отстранен от проекта связано с желанием Турции стать связующим звеном, в т.ч. политическим по проекту. «В любом случае Nabucco для Турции очень важный проект как с политической, так и экономической точек зрения».

И.Шабан считает, что это обстоятельство естественно способности принести, в т.ч. и политические дивиденды. «А в реальности, если проследить за информационными бюллетенями, то можно увидеть, что иранские компании периодически распространяют сообщения о заключении новых контрактов, открытии новых месторождений и пр.». То есть, по его словам, они делают все, чтобы получить возможность отправлять газ на европейский рынок через свою территорию. «Причем по различным данным иранская сторона готова отправлять в Европу 40-50 млрд.куб.м. газа в год, даже говорили о 100 млрд.куб.м. Таким образом, фактически это пиар-кампания с известными целями. В Иране чувствуют, что экономическое кольцо вокруг них сжимается с каждым днем», – отметил он.

По словам эксперта, фактически у этой страны нет покупателей газа на фоне объемов добычи. «Какой смысл в добыче 50-100 млрд.куб.м. газа, если нет покупателей», – задался вопросом эксперт. «В то время Азербайджан как газодобывающая страна постоянно поддерживает многовекторность, в частности, проект Nabucco и любую новую инфраструктуру». Т.к., в случае чего новая инфраструктура понадобится Азербайджану, когда страна будет добывать 30-40 млрд.куб.м. газа. AZE.az

Грузия ввела сбор в 200 лари за пользование автодорогами при перевозке через территорию страны транзитных грузов. Как сообщили в службе доходов минфина республики, в Грузии вступило в силу соответствующее постановление правительства. Инициированные кабинетом министров изменения в законы Грузии «Об автомобильных дорогах» и «О сборах на лицензии и разрешения» были утверждены парламентом на весенней сессии.

Согласно постановлению правительства, сбор в 200 лари распространяется на все автотранспортные средства, за исключением микроавтобусов, которые перевозят грузы через территорию Грузии под таможенным контролем. Оплата производится в банке до выезда с территории страны. «Грузоперевозчики освобождаются от сбора только в том случае, если осуществляют перевозку груза с территории морского порта до ближайшей зоны таможенного контроля в радиусе 10 км. или в обратном направлении», – отметил представитель минфина.

При этом он подчеркнул, что уже при въезде на территорию Грузии сотрудник налоговой службы в письменной форме предупреждает водителя транспортного средства о необходимости оплаты пользования дорогами. В случае неуплаты сбора на грузоперевозчика налагается штраф.

Как заявили в департаменте автомобильных дорог Грузии, введение сбора за пользование автодорогами было обусловлено необходимостью поддержания дорожной инфраструктуры в надлежащем состоянии, что в год обходится госбюджету страны в сумму до 300 млн. лари.

США предоставили Грузии 92 компактных датчика для обнаружения радиоактивных материалов, заявили 1 авг. в посольстве США в Тбилиси.

Датчики размером с пейджер общей стоимостью 230 тыс.долл. США были поставлены в эту бывшую советскую республику в рамках помощи по программе «Экспортного контроля и безопасности границ». МВД Грузии и Служба по чрезвычайным ситуациям мэрии Тбилиси получили соответственно 71 и 21 детектор.

«Персональные устройства обнаружения радиации предназначены для защиты государственных должностных лиц и представителей общественности, чтобы повысить безопасность Грузии и поддержать страну в ее усилиях по международной борьбе с радиоактивными материалами», говорится в пресс-релизе.

Программа контроля за экспортом работает в Грузии в течение четырех лет, помощь была оказана в размере более 6 млн.долл. США, говорится в пресс-релизе американского посольства от 24 авг.

На заседании правительства Грузии был поднят вопрос о начале сбора винограда, который в стране называется Ртвели. Разговор шел о том, будет ли правительство субсидировать крестьян, выращивающих аборигенные сорта винограда – Саперави и Ркацители.

Как заявил министр сельского хозяйства Бакур Квезерели, «правительство сделало все для того, чтобы помочь крестьянам Кахети и Рачи сдать урожай и получить прибыль».

В виноградарстве Грузии в тек.г. обозначились две проблемы: первая – отказ некоторых заводов принимать урожай от крестьян, а вторая – погодные условия. Дожди в начале лета и жара в авг. снизили урожай.

Перед сбором винограда при министерстве сельского хозяйства был создан специальный штаб. По словам начальника штаба Тариела Габунии, ожидается, что в Кахети, где растет до 70% всего винограда в Грузии, будет собрано 85 тыс.т., хотя в пред.г. было собрано 120 тыс.т.

«Спрос будет удовлетворен полностью, ни одна виноградинка не останется непринятой. В пред.г. был первый Ртвели, во время которого сдача винограда происходила без каких-либо очередей. Мы специально организовали горячую телефонную линию и давали информацию крестьянам, на каких заводах и по какой цене идет прием винограда. И в тек.г. наша задача, чтобы крестьянин имел возможность сдать виноград в компании, которые находятся рядом с их территорией, сдать без очередей и каких-либо проволочек», – говорит Т.Габуния.

В Грузии два сорта винограда имеют промышленное значение – Саперави и Ркацители. Цены на эти сорта определяет государство. В тек.г. цена Саперави – 60 тетри/кг. (0,26 евро), из которых 40 тетри (0,17 евро) платит крестьянам завод, а 20 тетри (0,09 евро) – государство. Цена Ркацители – 40 тетри (0,17 евро), из которых 15 тетри (0,06 евро) также выплачивает государство.

Как говорит руководитель штаба, около каждого приемного пункта будет стоять представитель министерства сельского хозяйства, который будет выдавать ваучеры крестьянам на ту сумму, на которую они сдадут виноград. Эти субсидии будут выдаваться только на виноград Ркацители и Саперави и лишь в Кахети.

В Грузии в сельском хозяйстве занята почти половина населения, однако доходы аграрного сектора составляют всего 4% от общего объема ВВП. В регионе Кахети 180 тыс.чел., т.е. 40% населения занимается виноградарством, для которых государство уже приготовило 1 млн. 100 тыс. лари (42,7 тыс. евро) на оплату ваучеров.

Однако сами крестьяне недовольны. По их мнению, оптимальная цена за 1 кг. винограда – 1 лари (0,43 евро).

Основные покупатели винограда у крестьян – винзаводы. В Грузии зарегистрировано более 70 заводов, но виноград у населения в тек.г. будут покупать лишь 40 из них.

Начальник штаба Т.Габуния так объясняет отказ многих заводов скупать виноград: «У некоторых остались запасы еще с пред.г. и позапрошлого, поэтому они и не считают нужным его пополнять. т.е. экспорт был меньше запаса. Но в тек.г. отмечается рост экспорта примерно на 50%. По сравнению с пред.г. количество заводов-закупщиков винограда у крестьян почти не изменилось».

По мнению экспертов, в тек.г. объем экспорта вина увеличится на 49%, так что виноградарство остается перспективным видом деятельности. В компании «Телиани вели» также говорят, что зарубежный рынок для грузинских вин расширяется. Впрочем, и на грузинском рынке бутылочное вино продается активнее, так что и крестьянский виноград будет востребован.

Часть заводов не может реализовать прошлогодний урожай. Они принимают и бракованный виноград – побитый градом или недозрелый, хотя и по меньшей цене. Для крестьян это возможность заработать дополнительные деньги, но из бракованого сырья можно получить только чачу или вино низкого качества. А в Грузии падает потребление дешевого вина в пластиковых бутылках. Поэтому часть заводов терпит убытки. Население предпочитает либо дорогое вино известных компаний, либо домашнее вино собственного производства.

Поток российских граждан в Турцию по итогам семи месяцев тек.г. увеличился более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2009г., составив 1,793 млн.чел.

Как свидетельствуют данные министерства культуры и туризма Турции, на которые ссылается Ассоциация туроператоров России, по количеству туристов, въехавших в Турцию за отчетный период, Россия, как и в пред.г., занимает второе место с долей 11,3%, уступив 3% Германии (14,7%). Кроме того, в первую десятку вошли Великобритания (9%), Иран (7%), Болгария (5%), Нидерланды (4%), Грузия (3,6%), Франция (3,3%) и Сирия (3%).

По уровню динамики увеличения турпотока в Страну отелей Россия занимает третье место с показателем 21,5%. Больше всего по итогам семи месяцев тек.г. вырос поток из Сирии (более чем в два раза), а также из соседнего Ирана (на 60%).

С янв. по июль 2010г. Турцию посетило рекордное для этого периода количество иностранных туристов – почти 16 млн. Данный показатель вырос на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом 2009г.

Государственная администрация ж/д транспорта «Укрзализныця» запретила вывозить в авг.-окт. свои грузовые вагоны в Россию и другие страны, кроме Прибалтики, Молдовы, Беларуси и Грузии. Об этом 19 авг. на круглом столе с представителями отрасли заявил первый заместитель начальника главного управления перевозок «Укрзализныци» Василий Науменко.

По его словам, такие меры приняты для уменьшения количества украинских вагонов за рубежом. «2 645 вагонов ежедневно выходят за пределы Украины, нагружаются, в т.ч. 1 100 полувагонов. Если в России уже парка полувагонов общего пользования нет, если у Беларуси его нет, прибалты не имеют», – сказал Науменко.

Он также добавил, что в наст.вр. «Укрзализныця» ежедневно нагружает 200-300 полувагонов, которые идут за границу. Науменко уточнил, что украинские вагоны, попав на территорию России, эксплуатируются там до момента, когда их нужно ремонтировать. «Почему мы сделали исключение для Прибалтики, Молдовы, Беларуси и Грузии, потому что эти администрации нам вагоны возвращают и очень быстро. Если же вагон попадает в Россию – все, жди его только тогда, когда ему нужно будет делать ремонт», – отметил он.

По словам Науменко, на территории Украины сейчас находятся 6,9 тыс. российских вагонов, тогда как украинских в России – 8 тыс., при этом оборот российского вагона в Украине составляет 7,5 суток, а украинского в России – 16 суток.

Вместе с тем гендиректор «Центральной транспортной компании» (Киев) Олег Бондарь отметил, что из-за ограничений грузоотправители вынуждены обращаться лишь к одной компании для организации перевозки грузов в Россию. «Мы все попали в такую ситуацию, что кроме «Первой грузовой компании» некуда обратиться, которая подняла цены», – сказал он.

Первый заместитель гендиректора «Укрзализныци» Виктор Черный выразил надежду, что ограничения на вывоз грузовых вагонов будут отменены в нояб. Как сообщало агентство, «Укрзализныця» отмечает, что сейчас в стране наблюдается дефицит грузовых вагонов в связи с увеличением объемов перевозки грузов по стране.

20 авг. на заседании правительства Грузии был поднят вопрос о начале сбора винограда, который в стране называется Ртвели. Разговор шел о том, будет ли правительство субсидировать крестьян, выращивающих аборигенные сорта винограда – Саперави и Ркацители.

Как заявил министр сельского хозяйства Бакур Квезерели, «правительство сделало все для того, чтобы помочь крестьянам Кахети и Рачи сдать урожай и получить прибыль».

В виноградарстве Грузии в тек.г. обозначились две проблемы: первая – отказ некоторых заводов принимать урожай от крестьян, а вторая – погодные условия. Дожди в начале лета и жара в авг. снизили урожай.

Перед сбором винограда при министерстве сельского хозяйства был создан специальный штаб. По словам начальника штаба Тариела Габунии, ожидается, что в Кахети, где растет до 70% всего винограда в Грузии, будет собрано 85 тыс.т., хотя в пред.г. было собрано 120 тыс.т.

«Спрос будет удовлетворен полностью, ни одна виноградинка не останется непринятой. В пред.г. был первый Ртвели, во время которого сдача винограда происходила без каких-либо очередей. Мы специально организовали горячую телефонную линию и давали информацию крестьянам, на каких заводах и по какой цене идет прием винограда. И в тек.г. наша задача, чтобы крестьянин имел возможность сдать виноград в компании, которые находятся рядом с их территорией, сдать без очередей и каких-либо проволочек», – говорит Т.Габуния.

В Грузии два сорта винограда имеют промышленное значение – Саперави и Ркацители. Цены на эти сорта определяет государство. В тек.г. цена Саперави – 60 тетри/кг. (0,26 евро), из которых 40 тетри (0,17 евро) платит крестьянам завод, а 20 тетри (0,09 евро) – государство. Цена Ркацители – 40 тетри (0,17 евро), из которых 15 тетри (0,06 евро) также выплачивает государство.

Как говорит руководитель штаба, около каждого приемного пункта будет стоять представитель министерства сельского хозяйства, который будет выдавать ваучеры крестьянам на ту сумму, на которую они сдадут виноград. Эти субсидии будут выдаваться только на виноград Ркацители и Саперави и лишь в Кахети.

В Грузии в сельском хозяйстве занята почти половина населения, однако доходы аграрного сектора составляют всего 4% от общего объема ВВП. В регионе Кахети 180 тыс.чел., т.е. 40% населения занимается виноградарством, для которых государство уже приготовило 1 млн. 100 тыс. лари (42,7 тыс. евро) на оплату ваучеров.

Однако сами крестьяне недовольны. По их мнению, оптимальная цена за 1 кг. винограда – 1 лари (0,43 евро).

Основные покупатели винограда у крестьян – винзаводы. В Грузии зарегистрировано более 70 заводов, но виноград у населения в тек.г. будут покупать лишь 40 из них.

Начальник штаба Т.Габуния так объясняет отказ многих заводов скупать виноград: «У некоторых остались запасы еще с пред.г. и позапрошлого, поэтому они и не считают нужным его пополнять. т.е. экспорт был меньше запаса. Но в тек.г. отмечается рост экспорта примерно на 50%. По сравнению с пред.г. количество заводов-закупщиков винограда у крестьян почти не изменилось».

По мнению экспертов, в тек.г. объем экспорта вина увеличится на 49%, так что виноградарство остается перспективным видом деятельности. В компании «Телиани вели» также говорят, что зарубежный рынок для грузинских вин расширяется. Впрочем, и на грузинском рынке бутылочное вино продается активнее, так что и крестьянский виноград будет востребован.

Часть заводов не может реализовать прошлогодний урожай. Они принимают и бракованный виноград – побитый градом или недозрелый, хотя и по меньшей цене. Для крестьян это возможность заработать дополнительные деньги, но из бракованого сырья можно получить только чачу или вино низкого качества. А в Грузии падает потребление дешевого вина в пластиковых бутылках. Поэтому часть заводов терпит убытки. Население предпочитает либо дорогое вино известных компаний, либо домашнее вино собственного производства.

Консорциум компаний, строящих газопровод Nabucco («Набукко»), отложил план по включению в проект Ирана и поставке иранского газа по этому газопроводу в Европу, следует из опубликованного в понедельник сообщения консорциума.

Консорциум решил продолжить строительство двух участков газопровода из Грузии и Ирака до Турции, однако временно отменил план строительства участка газопровода из Ирана.

«Nabucco больше не планирует строить участок из Ирана, т.к. консорциум действует в соответствии с международными законами и правилами. Мы не можем комментировать наши возможные дальнейшие действия», – приводятся в заявлении слова представителя консорциума Кристиана Доулзала (Christian Dolezal).

Проект Nabucco предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020г. В консорциум входят немецкая RWE, австрийская OMV, румынская Transgaz, болгарская Bulgargaz и венгерская MOL. Проект оценивается в 7,9 млрд. евро.

Как пишет агентство Dow Jones, решение повременить с включением Ирана в проект может связано с санкциями СБ ООН против Ирана.

Совет безопасности ООН 9 июня принял очередную резолюцию, ужесточающую санкции в отношении Ирана. Документ, принятый Совбезом из-за нежелания Тегерана выполнять международные требования и прояснить ряд вопросов по своей ядерной программе, предусматривает возможные санкции в отношении иранских банков за рубежом, содержит призыв блокировать финансовые транзакции Ирана, а также расширяет эмбарго ООН на поставки оружия в Иран и «черный список» иранских компаний, в отношении которых могут быть введены ограничительные меры.

Помимо этого, США и ЕС ввели односторонние ограничительные меры в отношении Ирана, в частности, предупредили о возможных санкциях в отношении компаний, которые вкладывают деньги в иранский ТЭК.

Отказ консорциума от сотрудничества с Ираном произошел на фоне физического запуска в субботу первой иранской атомной электростанции – АЭС «Бушер», построенной при активном участии российских специалистов. Ранее западные политики высказывали опасения, что Иран может использовать АЭС в Бушере для получения собственного ядерного оружия.

Однако российский МИД заявил в пятницу, что такая возможность технологически полностью исключается. Как заявляют российские дипломаты, проект АЭС «Бушер» показывает, что Иран мог бы выиграть от сотрудничества с международным сообществом, если подтвердит мирный характер своей ядерной программы

Александр Афанасьев: «Я предпочитаю вести дела независимо ни от кого». Президент группы компаний «Фармакор» и владелец ресторанной группы «Тритон» крепко держится за свой бизнес, обходясь без привлечения партнеров и предпочитая не рисковать понапрасну.

Решение заняться фармбизнесом он сам считает не случайностью, а закономерностью – химия его увлекала еще в школе. Затем он поступил на фармацевтический факультет Ленинградского химико-фармацевтического института, который окончил в 1989г. с дипломом провизора. «Желание попробовать себя в качестве организатора собственного дела у меня появилось в студенчестве со времен строительных отрядов, – рассказывает глава «Фармакора». – Стройотряды оставили после себя много приятных воспоминаний. Это была хорошая школа взаимоотношений с разными людьми. Кроме того, в них еще и деньги можно было заработать». Как уверяет Александр Афанасьев, именно в студенческом строительном отряде и был заработан его стартовый капитал. В 1991г., через два года после окончания института, он рискнул создать свой бизнес – тогда еще оптовую компанию «Фармакор».

• Александр, чем «Фармакор» занимался в самом начале?

В то время в аптеках продавались фиточаи в больших упаковках по 100-200 граммов, они назывались целебными сборами. Идея была в том, чтобы сделать их в небольших одноразовых пакетиках, как сейчас продаются чаи в «промокашках». Купили оборудование – линию фасовки лимонной кислоты, арендовали помещение. Но возникла первая сложность: у лимонной кислоты, которая имеет вид кристаллов, и у фитосборов разная степень сыпучести. Пришлось придумывать, как переделать этот станок под травяные сборы. В итоге вышли на рынок со своим «ноу-хау» – сборами в разовых упаковках. Потом мы стали одними из первых в России заниматься дистрибуцией лекарственных средств и сопутствующих товаров. В начале девяностых фармацевтический рынок только начинал формироваться, появились первые иностранные производители, с которыми мы и заключили контракты.

• Помните, как заработали свой первый млн.?

Я помню время, когда легко зарабатывались миллиарды, и эти суммы не были большими деньгами. Мой первый млн. был очень давно, не помню когда. Может, потому, что для начала девяностых не такая уж большая сумма?

В 1997г. начинается развитие розничного направления – в Петербурге появилась аптека «Фармакор», ставшая первой негосударственной аптекой. За довольно короткое время сеть быстро заняла лидирующие позиции в Северной столице. Сейчас сеть «Фармакор» включает 400 аптек в более чем 40г.г. России и входит в тройку крупнейших российских аптечных сетей по объемам продаж. «В начале ориентироваться было не на кого, – рассказывает Александр Афанасьев. – Т.к. аптечная сеть «Фармакор» стала первой негосударственной аптечной сетью в Санкт-Петербурге. Но мы всегда трезво оценивали риски и шли по пути четкого расчета и здравого смысла. Выверяли каждый свой шаг, изучали потребности наших клиентов, строили свой бизнес с заделом на будущее».

• Как вам пришла идея заняться розницей?

В 1997г. мы решили кардинально перестроить работу компании и выйти на новый для себя уровень: открыли первые негосударственные аптеки в Санкт-Петербурге с демократичными ценами в городе и хорошим сервисом. Люди сразу почувствовали разницу и в стоимости препаратов, и, конечно, в качестве обслуживания. В результате мы довольно быстро смогли занять лидирующие позиции в Санкт-Петербурге.

Через год после первой аптеки было открыто и собственное фармпроизводство компании «Фармакор Продакшн». Начала компания с работы по договорам с итальянскими, польскими и финскими фирмами, сегодня она сама производит брэндированные дженерики средней и низкой ценовой категории, а также биодобавки (всего 26 наименований). В будущем «Фармакор Продакшн» намерена начать производство оригинальных лекарственных средств. В 2000г. Александр Афанасьев становится депутатом государственной думы. Свою политическую карьеру он начал в КПРФ, потом перешел в «Единую Россию». О своей политической деятельности он говорит: «Никогда не занимался политикой, а занимался политикой фармации».

«Никому ничего не отдам». Александр Афанасьев неоднократно заявлял, что продавать бизнес, как и привлекать партнеров, он не намерен. Не поддался он и на тенденцию «раздаривать» миноритарные пакеты для удержания топ-менеджеров. Несмотря на это, по его словам, в «Фармакоре» до сих пор сохранился костяк тех людей, которые стояли у истоков зарождения компании. «У нас существуют свои традиции, укрепляющие взаимоотношения в коллективе и способствуют результативной работе всего персонала», – говорит он. Тем не менее, «править» Афанасьев предпочитает сам, объясняя это тем, что видел слишком много примеров того, как нестабильна и рискованна модель бизнеса, основанного на партнерстве нескольких людей. «В определенный момент у партнеров могут возникнуть принципиальные несогласия, разные видения дальнейшего развития бизнеса, – продолжает глава «Фармакора». – Такие ситуации часто разрешаются делением бизнеса, вплоть до его ликвидации. На сегодняшний день я единственный владелец бизнеса и предпочитаю независимо ни от кого вести дела, принимать решения о новых направлениях деятельности».

• Вообще есть проекты, которые созданы не вами, но где вы выступаете просто в качестве инвестора и получателя прибыли?

Я всегда единственный владелец бизнеса. На протяжении жизни я встречал и встречаю много интересных, умных и предприимчивых людей, которые прекрасны каждый в отдельности, но в рамках одной компании… может ничего хорошего из этой компании не получиться. Свой бизнес я начинал один, самостоятельно. Считаю, что в этом мне, наверное, повезло. И теперь я имею моральное право вести управление компанией так, как я считаю нужным, так, как я это делаю сегодня. Конечно, не на мне одном все держится. Есть коллектив, который давно сформировался. Многие люди работают в «Фармакоре» по 15 лет и более. И я действительно могу на них положиться, без их помощи компания таких успехов бы не добилась.

Забота о сотрудниках весьма зрима. Офис компании, расположенный на северной окраине Петербурга, оснащен десятками видеокамер, установленных буквально на каждом углу, а за каждым углом гостя пристально осматривает охранник. Сотрудники считают меры оправданными, приводя в пример историю двухлетней давности о самоубийствах при странных обстоятельствах владельцев другой петербургской аптечной сети – «Первая помощь».

• Может, на такие мысли вас навели конкретные истории?

Мой опыт показывает, что совместный бизнес возможен только на копейках: когда нечего делить, тогда все друзья – не разлей вода. Когда деньги большие, то уже нет никакой дружбы, да и нормального управления компанией. Я не знаю ни одной реальной истории, когда совладельцы бизнеса, которые начали вместе и, заработав большие деньги, остались бы вместе. Зато знаю массу занимательных историй с другим финалом.

На вопрос, почему инвестиционные фонды возвращаются от него ни с чем, Александр Афанасьев ответил: фонды нацелены на покупку дешевых компаний, а рентабельность по EBITDA «Фармакора» сопоставима с показателями российского нефтяного бизнеса. Уточнять ни EBITDA, ни EBITDA margin он не захотел.

Осторожная экспансия. «Работа на себя» сделала стратегию ведения бизнеса Афанасьева несколько осторожной – «Фармакор», в отличие от многих своих коллег, никогда не увлекался новыми форматами, работая в традиционном для аптек сегменте закрытого доступа, не выпускал облигационных займов. По признанию руководства компании, кредиты она все-таки брала – но преимущественно небольшие, с низкими ставками и под залог недвижимости, удачно приобретенной в годы бурного роста сети.

«Фармакор» растет динамичными темпами, в т.ч. за счет поглощения небольших сетей, однако подробности таких многочисленных сделок Афанасьев никогда не раскрывает. Как и не дает прогнозов и обещаний – вроде «открыть столько-то аптек за год» и пр. «Планы есть планы, – говорит он. – Но однозначно, мы готовы использовать все удачные варианты для развития». «Фармакор» пока идет вглубь страны довольно уверенно – аптеки сети присутствуют в Северо-Западном, Центральном, Приволжском округах. Однако и здесь Афанасьев предпочитает не рисковать, обходя города с высокой конкуренцией или дорогой недвижимостью.

Сам себя Афанасьев острожным явно не считает. «Я каждый раз испытываю драйв, когда реализую новый, рискованный проект», – говорит он. Да и в личной жизни за ним числится репутация харизматичного экстремала: например, он любит кататься на мотоцикле, увлекается охотой, яхтингом. Поэтому можно предположить, что рисковать своим «Фармакором» ему явно труднее, чем здоровьем.

• Государство всерьез занялось аптеками. Ощутили ли вы на себе какое-то влияние нововведений?

Не знаю, когда государство занималось фармбизнесом «не всерьез». Еще в начале XVII века в России царским указом была создана «Аптекарская палата», которая контролировала лечение царской семьи и изготовление лекарств в аптеке, тоже царской, тогда единственной в стране. Со временем росло количество аптек, а также число правил, инструкций и проверяющих ведомств. Если вы подразу­меваете недавнее введение ограничений по ценообразованию на лекарства, на мой взгляд, как крайняя мера на ограниченный период времени она допустима. Но если говорить о рынке в целом, то любое нерыночное ограничение уничтожает суть этого понятия – рынок.

• Кризис изменил ваши личные взгляды на развитие бизнеса?

Скорее подтвердил. Тот, кто просчитывал свои шаги вперед и жил не только сегодняшним днем, и даже не завтрашним, а осознавал, что будет «послезавтра», остался на рынке. Кризис доказал, что авантюризм в бизнесе неуместен. Наша стратегия проверку прошла. В то время, когда многие в нашем бизнесе болели гигантоманией, стремясь подражать Западу, и открывали аптечные маркеты площадью по 1000 кв.м., мы строили свой бизнес на основах, привычных для отечественного потребителя, – открывали аптеки с закрытой выкладкой. И оказались правы даже в 2009г. Сейчас по объему продаж мы стабильно входим в тройку лидеров аптечных сетей России.

• Ставите ли вы перед собой амбициозные цели, например, открыть столько-то аптек к 2010г.?

Кризис показал, что стратегия открытия большого количества аптек за короткий период весьма неудачна. Мы открываем и покупаем аптеки, только досконально просчитав рентабельность каждой точки. Поэтому на вопрос «сколько?» могу ответить так: мы собираемся открыть столько аптек, сколько интересных точек найдем. А в поиске мы находимся постоянно.

«Фармакор» никогда не объявляет о своих планах развития. Любые кадровые изменения и структуру собственности в компании также оставляют без комментариев. Например, о том, что в мае этого года аптечная сеть «Фармакор» лишилась гендиректора, руководившего ею с момента основания, широкой общественности стало известно только в авг. Из того немногого, что известно о компании, можно с долей уверенности сказать лишь о том, что Александр Афанасьев предпочитает диверсифицировать форму владения недвижимостью: половина аптек находится в собственности, половина – в аренде. Как правило, инвестиции в открытие одной точки «Фармакор» составляют до 1,5 млн. руб.

В целом Афанасьев оптимистично смотрит на развитие аптечного бизнеса, несмотря на кризис и некоторые потрясения вроде введения госрегулирования цен на жизненно-необходимые и важнейшие лекарственные средства (ЖНВЛС). «В период обострения экономической ситуации мы еще большее внимание уделили оптимизации деятельности, – говорит он. – Мы мобилизировались и продолжили движение вперед. Были открыты аптеки в Санкт-Петербурге и Ленинградской обл. (Луге и Тихвине), Псковской обл., Мценске, Великом Новгороде, Чебоксарах, Оренбурге, Кирове. Я с оптимизмом оцениваю меняющуюся ситуацию в стране, надеюсь, что все вскоре пойдет на поправку. В случае с ЖНВЛС опять-таки выживут сильнейшие. Мы смотрим на сложившуюся ситуацию оптимистично и чувствуем в себе силы активно развиваться и укреплять свои позиции как в Санкт-Петербурге, так и в регионах».

Что касается будущего, то недавно «Фармакор» вышел в новый для себя сегмент ветеринарных аптек «Здоровые звери». «Мы начали активно развивать ветеринарное направление: открываем одноименные нашим ветеринарным аптекам зоомагазины», – говорит Александр Афанасьев. Сеть сегодня состоит уже из 10 точек, но, несмотря на новизну проекта, рискованным назвать его нельзя – рынок считается быстрорастущим и неконсолидированным.

«Негде было поесть». Для реализации более рискованных проектов провизор Афанасьев даже создал себе отдельную компанию. В 2004г. он решил диверсифицировать свой бизнес, выбрав для себя ресторанное направление, причем сделав акцент на заведениях высокого класса. Результатом стала ресторанная группа «Тритон», в которую сегодня входят рестораны «Тритон», «Дастархан», «Гюльчатай», «Тбилисо», «Русская Чарка», два стейк-хауса «Монтана» и клубный ресторан Royal Beach.

• Что для вас ресторанное направление? Почему ни один из проектов, в отличие от аптечного направления, не стал сетевым?

По своей сути ресторанная группа «Тритон» – это сетевой проект, состоящий из ресторанов с самой разнообразной кухней. Не может же человек каждый день наслаждаться одними и теми же блюдами. Наши клиенты в понедельник могут попробовать деликатесы из морепродуктов в «Тритоне», во вторник – грузинскую кухню в «Тбилисо», в среду – узбекскую в «Дастархане» или в «Гюльчатай», в четверг пойти в «Русскую чарку», в пятницу – закусить хорошим стейком в одном из ресторанов «Монтана», а в выходные – посетить клубный ресторан Royal Beach. Замахнувшись на ресторанный бизнес, мы сделали ставку на кухню. Очень серьезно подошли к выбору поваров. Кухню ресторанной группы курирует брэнд-шеф Сергей Речкалов. В 2007г. он представлял Россию на конкурсе Bocuse d`Or – настоящей Олимпиаде для поваров, проходящей в Лионе.

Несмотря на то что ресторанная группа получила широкую известность, масштабным проект все-таки не стал. Во многом в этом была виновата специфика места – публики, регулярно обедающей в дорогих ресторанах, в Петербурге оказалось немного, а конкуренция все-таки присутствовала. Несколько проектов «Тритон» был вынужден закрыть (особенно не везло компании с ресторанами экзотической кухни и пивными концепциями), да и выходить в другие города компания также явно не торопится. В то же время, по словам Афанасьева, такая стратегия себя оправдывает, т.к. «Тритон» остается выгодным бизнесом – у него есть своя база лояльных клиентов, среди которых много представителей бизнес-элиты и администрации Петербурга.

• Как кризис отразился на вашем ресторанном бизнесе?

Люди стали реже ходить в рестораны. Вне зависимости от класса заведения. Пострадали многие компании и рекламные агентства, которые являлись постоянными заказчиками корпоративных мероприятий. Уменьшилось количество банкетов. Ресторанные группы и сетевые проекты, давно зарекомендовавшие себя на рынке, пострадали в меньшей степени. В первую очередь, за счет возможности перераспределения финансовых потоков и вовремя предпринятых антикризисных мер. Мы усилили кейтеринговое направление, разработали программу лояльности для постоянных клиентов, ввели скидки на однократное посещение ресторанов, ввели новые позиции в меню. В общем, не заработали, сколько хотели бы, но и не понесли потерь, которых опасались. Маргарита Арановская, Анастасия Гордеева

Возрастет объем перевозок в Афганистан через Азербайджан, сообщили Новости-Азербайджан в пресс-службе минтранспорта Азербайджана.

Причиной роста объема грузов является отправка в Афганистан части имущества и оборудования невоенного назначения покидающих Ирак военных формирований. Эти грузы через Турцию на контейнерах будут доставлены в Грузию, а оттуда – в Азербайджан, затем через Каспийское море и Туркменистан будут переправлены в Афганистан.

В минтранспорта также отметили, что перевозки будут проводиться по маршруту Турция-Грузия-Азербайджан-Каспийское море-Туркменистан-Афганистан.

Как сообщил руководитель Азербайджанского национального секретариата межправительственной комиссии TRACECA Акиф Мустафаев, ежемесячно через Азербайджан в Афганистан переправляются 1500 контейнеров, принадлежащие странам НАТО. По его словам, отправка грузов проводится на основе согласования.

«В наст.вр. отмечается увеличение перевозок гуманитарного назначения из европейских стран в Афганистан через Азербайджан. Таким образом, в течение янв.-июня тек.г. по коридорам ТРАСЕКА из европейских стран через Азербайджан в Афганистан отправлено 190,4 тыс.т. грузов, большая часть которых составляют лекарственные препараты, ряд снаряжений для военных и средства обеспечения невоенного назначения», – подчеркивается в сообщении Минстранспорта Азербайджана.

В тек.г. министерством здравоохранения Республики Беларусь ведется работа в рамках Двухгодичного плана сотрудничества с Европейским региональным бюро ВОЗ на 2010-11гг. по внедрению национальных счетов здравоохранения (далее – НСЗ) в Республике Беларусь. Данный план подписан 15 сент. 2009г. министром здравоохранения Жарко В.И. и д-ром Марком Данзоном Европейским региональным бюро ВОЗ, сообщает пресс-служба минздрава РБ.

В стране создана и утверждена заместителем премьер-министра Республики Беларусь Потупчиком В.Н. межведомственная рабочая группа, председателем которой является замминистра здравоохранения Руденко В.П. В ее состав входят специалисты: Национального статистического комитета, министерства финансов, министерства иностранных дел, министерства по налогам и сборам, министерства труда и социальной защиты, министерства здравоохранения, СП ООО «Экомедсервис», ООО «ЛОДЭ», БРУПЭИС «Белэксимгарант», Республиканского комитета Белорусского профсоюза работников здравоохранения, Комитета по здравоохранению Мингорисполкома, РНПЦ медицинских технологий, информатизации, управления и экономики здравоохранения.

Во исполнение поручения Совета министров Республики Беларусь от 6 июля 2010г. №38/204-346, приказа министерства здравоохранения от 15 июля 2010г. №749 и в соответствии с вышеуказанным Двухгодичным планом в г.Минске на базе Международного образовательного центра со 2 по 5 авг. 2010г. прошел международный семинар-тренинг «Внедрение национальных счетов здравоохранения в Республике Беларусь»

Руководителем отдела стратегической информации и анализа ЮНЭЙДС Карлосом Авила (Женева) и консультантами ВОЗ Александром Турдзиладзе (Грузия) и Йенсом Уилкенсом (Швеция) для участников семинара (членов межведомственной рабочей группы, начальников планово-экономических отделов и главных бухгалтеров управлений здравоохранения облисполкомов и сотрудников финансовых управлений облисполкомов и Мингорисполкома) проведены презентации по отслеживанию всех финансовых потоков отрасли: государственных и негосударственных расходов, средств домашних хозяйств и международных организаций, а также по проведению анализа расходов в соответствии с международными методиками.

При этом были проведены упражнения по движению средств в системе здравоохранения в основных таблицах и классификации источников и финансирующих организаций. Кроме того, был изучен результат последних 5 лет внедрения НСЗ в странах СНГ и сравнительный анализ расходов здравоохранения в Восточной Европе и Центральной Азии.

Участниками семинара был заложен прочный фундамент общему важному делу – внедрению НСЗ в Республике Беларусь, который сформирует жизнеспособность, обновление и структурирование системы финансово-экономической деятельности здравоохранения и предопределит устойчивость социально-экономического развития республики.

6 авг. 2010г. в министерстве здравоохранения проведено рабочее совещание с участием: начальника отдела финансирования здравоохранения и спорта министерства финансов Казьминой Л.С., начальника отдела бухгалтерского учета и отчетности по бюджету Главного государственного казначейства министерства финансов Абакунчик Е.Е., специалистов министерства здравоохранения управления бухгалтерского учета и отчетности (Мокрая Е.А. – начальник управления, Гурская И.К. – консультант), управления планирования и экономики здравоохранения (Ткачева Е.И. – начальник управления, начальники отделов – Крутова Е.А., Акельева Т.В.) и консультанта ВОЗ Александром Турдзиладзе (Грузия) на котором были выработаны пошаговые меры по внедрению НСЗ в Беларуси

Грузинская авиакомпания Airzena Georgian Airlines с 20 авг. начинает выполнять прямые чартерные рейсы Тбилиси-Москва-Тбилиси, сообщает агентство «Новости-Грузия» со ссылкой на представителя авиакомпании. Компанией получено разрешение на выполнение чартерных рейсов до 15 сент.

В авг. рейсы будут выполняться 20, 22, 25, 27, 29 и 31 числа, а в сент. – 3, 5, 8, 10, 12, 15 числа. Всего будет выполнено двенадцать рейсов на самолете Боинг-737.

Отправление авиарейсов из Тбилиси назначено на 15:00 дня, а вылеты обратных рейсов из Москвы – в 18:30 по местному времени. Исключение составляет только 31 авг., когда рейс из Тбилиси отправится в 8:00 утра, а вылет обратного рейса из Москвы планируется в 11:35 по местному времени.

С 23 авг. также российская авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines) начнет осуществлять чартерные рейсы Тбилиси-Москва, передает «Новости-Грузия» со ссылкой на Тбилисское представительство компании «Сибирь». Вместе с тем, накануне сообщалось, что Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало разрешение авиакомпании «Сибирь» на выполнение прямых регулярных рейсов в Грузию. Рейсы будут совершаться три раза в неделю по понедельникам, четвергам и субботам на самолете Airbus A319.

В Тбилисском представительстве «Сибирь» отметили также, что не исключено в будущем возобновление регулярных рейсов Москва-Батуми и Москва-Кутаиси, которые «Сибирь» выполняла в 2007-08гг.

«Если рейсы Тбилиси-Москва будут продуктивными и будет потребность в осуществлении рейсов по направлению Батуми-Москва, мы их возобновим», – сказал представитель авиакомпании «Сибирь» в Тбилиси Паата Камараули.

Прямое авиасообщение между Россией и Грузией было отменено в 2006г. после обострения отношений между двумя странами, на некоторое время восстановлено в 2008г. и затем снова отменено после августовского конфликта 2008г. Начиная с пред.г. регулярно предпринимались попытки возобновить авиасообщение хотя бы на уровне чартеров. Первые чартерные рейсы Тбилиси-Москва-Тбилиси после 2008г. по разрешению минтранса РФ Airzena совершила по случаю православных праздников Рождества и Пасхи. Единственной компанией, осуществляющей прямые чартерные рейсы между странами, до сих пор являлась Airzena Georgian Airlines.

Министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Грузии Гога Хачидзе во вторник провел встречу со своим латышским коллегой Раймондсом Вейонисом, который 17 авг. прибыл с трехдневным официальным визитом в Грузию, сообщили «Новости-Грузия» в пресс-службе министерства.

Цель визита Вейониса – привлечение европейских инвестиций в сферу управления природными ресурсами Грузии и ознакомление с ее природными ресурсами и законодательством в этой сфере.

«Латвия известна как одна из успешных стран в сфере лесного хозяйства и встреча предусматривает достижение конкретных соглашений, как в подготовке кадров для управления лесными ресурсами Грузии, так и с точки зрения использования опыта латвийских коллег», сказано в сообщении.

В рамках визита латвийской делегации в Грузию запланированы туры в охраняемые территории Аджарии с целью привлечения туристов из Латвии и развития эко-туризма. Гости ознакомятся также с инфраструктурой черноморского побережья Аджарии и системой контроля морской воды.

Раймондс Вейонис и сопровождающая его делегация покинут Грузию 19 авг.

Выход Грузии из СНГ, годовщина которого исполняется в среду, практически не оказал влияния на экономику этой страны, отразившись всего лишь на грузинских гражданах, которым в Россию сейчас попасть сложнее, чем в страны шенгенской зоны, считают опрошенные РИА Новости российские политологи. Грузинские эксперты заявляют, что выход из Содружества не только не заметили в Грузии, но он стал самым безболезненным событием в отношениях с Россией за последние два года.

Не велика потеря. Вопрос о выходе Грузии из СНГ стал подниматься еще в 2006г., когда грузинские экономисты в правительстве по поручению президента Михаила Саакашвили рассчитали все плюсы и минусы, которые могли бы возникнуть после такого шага, напоминает заместитель гендиректора Центра по изучению постсоветского пространства МГУ Александр Караваев.

«Тогда было решено, что выходить Грузии из Содружества нецелесообразно, так это могло повредить не только торгово-экономическим связям с Россией, но и с другими странами СНГ, потому что многие торговые отношения были привязаны к документам, которые носили многосторонний характер. К 2008г. Грузии удалось заключить соглашения с этими же странами и перевести многие отношения на двустороннюю основу», – указал Караваев.

Поэтому, считает эксперт, выйдя из Содружества в 2009г., в макроэкономическом смысле Грузия фактически ничего не потеряла. По его словам, на рубеже 2006-2007гг. размер товарооборота между РФ и Грузией доходил до полумлрд.долл.

«Но снижение товарооборота произошло не из-за того, что Грузия вышла из СНГ, а из-за того, что Россия наложила на грузинскую сельхозпродукцию и вино торговое эмбарго. Таким образом, то, что они потеряли, произошло не из-за того, что они вышли из Содружества, а из-за того, что у них обострились отношения с Россией, а потом случилась война. А вот сам процесс выхода из СНГ практически никак не повлиял», – сказал он РИА Новости.

С ним согласен заместитель гендиректора Фонда стратегической культуры России Андрей Арешев, который напоминает, что на экономических связях Грузии выход этой республики из СНГ не очень отразился, прежде всего, потому, что экономические отношения Грузии с другими государствами постсоветского пространства на момент выхода регулировался преимущественно двусторонними соглашениями в различных отраслях.

«Я хотел бы напомнить, что российские инвесторы тоже занимают определенный сегмент в различных отраслях грузинской экономики, что вызывает, конечно, периодическое недовольство среди националистической части грузинской элиты и грузинского руководства. Но, тем не менее, эти инвестиции никуда не делись и можно предположить, что ничто им не угрожает. Выход из СНГ тут ничего принципиально не изменил», – сказал Арешев РИА Новости.

По его мнению, выход из СНГ был демонстрацией некой политической позиции грузинского руководства по отношению к интеграционным объединениям на постсоветском пространстве с доминирующей ролью России.

По мнению грузинского политолога Гелы Васадзе, в Грузии не заметили последствий выхода из Содружества. «Участие Грузии в СНГ было немного странноватым, т.е. само СНГ было определенной бракоразводной конторой после развала СССР. Участие Грузии в СНГ, в отличие от Белоруссии, Казахстана или Украины, было весьма условным. После того как начали портиться отношения Грузии с РФ, СНГ не могло решить ни одной насущной проблемы. Присутствие президента страны на саммитах СНГ было само по себе положительным фактором, но личным контактом все и ограничивалось. Поэтому в Грузии практически не заметили выход из СНГ. Это было самое безболезненное, что произошло для Грузии за последние два года в отношениях с Россией» – сказал он РИА Новости по телефону из Тбилиси.

Визовый вопрос.Наиболее негативным последствием того, что Грузия покинула СНГ, Караваев считает выход ее из безвизового пространства, что ударило по грузинским гражданам, у которых есть родственники в РФ.

С ним не согласен грузинский политолог Гела Васадзе. «У Грузии к моменту выхода из СНГ уже восемь лет действовал визовый режим с Россией. То есть, нельзя связывать визовый режим с выходом из Содружества. Уже было введено торговое эмбарго на вино и сельхозпродукцию, было отменено прямое авиасообщение. Потом произошел известный конфликт. То есть, свое предназначение, а именно – урегулирование конфликтных ситуаций, расширение экономических связей – Содружество не оправдало. В отношениях Грузии с Россией СНГ не работало», – сказал Васадзе.  Он напомнил, что у Грузии действует безвизовый режим практически со всеми постсоветскими государствами. Исключение составляют Туркмения и Россия.

Введение Россией визового режима с Грузией в 2000г. было вызвано ситуацией в Панкисском ущелье, откуда в Россию беспрепятственно могли просачиваться чеченские боевики. После этого визовый режим то упрощался, то ужесточался. Сейчас гражданам Грузии получить визу РФ очень непросто – для этого им необходимо иметь прямых родственников в России, которые должны им прислать письменный вызов.

Ушла, но осталась. Практически сразу после объявления о выходе из организации, Грузия заявила о своем желании остаться участницей ряда подписанных ею в рамках СНГ договоров. Экспертная группа из представителей государств СНГ неоднократно собиралась для рассмотрения вопроса об участии Грузии в международных договорах и решениях органов СНГ и констатировала отсутствие правовых препятствий по участию Грузии в договорах, участниками которых могут быть и государства, не входящие в состав Содружества.

Таким образом, после выхода из СНГ Грузия продолжает участие примерно в 70 договорах, принятых в рамках Содружества. «В Грузии хотели остаться в тех соглашениях, которые приносят очевидную пользу, ведь в рамках СНГ заключено несколько сотен соглашений, а работающих среди них всего несколько. Среди них соглашения о безвизовом сообщении между гражданами стран-участниц СНГ, соглашения об участии в зоне свободной торговли. Это означает, что грузины сохраняют для своей юридической практики те соглашения, которые могут работать с другими странами СНГ, но не работать с Россией. Об этом они, видимо, договариваются с каждой отдельной страной. Допустим, с Украиной практически все работает в полную силу, потому что там есть ряд дублирующих соглашений по линии ГУАМ», – сказал Караваев.

Поиск новых рынков. После того, как в 2006г. решением Роспотребнадзора грузинское вино и минеральная вода «Боржоми» попали под запрет из-за того, что в его пробах были обнаружены тяжелые металлы и пестициды, а «Боржоми» – из-за массовой фальсификации воды, перед грузинскими предпринимателями встал вопрос поиска новых рынков сбыта.

Арешев считает, что другие государства СНГ могут лишь частично возместить потерянный для Грузии российский рынок. «Мне хотелось бы обратить внимание на то, что винодельческая отрасль, в частности, в Кахетии, уже в течение длительного времени пребывает в плачевном состоянии, и здесь возобновление связей с Россией могло бы ее оживить. Но если мы ведем речь о традиционном экспорте Грузии, прежде всего вине, то здесь достаточно трудно будет найти какую-то замену России, потому что рынок заполнен и чтобы пробить какую-то нишу под грузинское вино, нужны будут значительные усилия», – уверен он.

Между тем, в самой Грузии уже не верят в возможность возвращения на российский рынок, а президент Грузии Михаил Саакашвили заявил, что он вообще ориентирован на американский рынок, который, по его словам, «очень привлекателен» для экспорта грузинского вина.

В наст.вр. в США в год продается два млн. бутылок грузинских вин, на Украине – 4 млн. Если в США, заявлял Саакашвили, Грузия сможет продавать до 10 млн. бутылок в год, и еще до 10 млн. бутылок – на рынках других стран, то проблема «винного» экспорта «будет вообще снята».

Основной сферой сотрудничества Тбилиси с Баку, а также с государствами Центральной Азии, Арешев назвал, прежде всего, транзит энергоресурсов. «Это, конечно, существенная, по меркам грузинской экономики статья доходов но, в тоже время, совершенно недостаточная для того, чтобы построить полноценно функционирующую национальную экономику. Так что Грузии придется продолжить прежнюю практику займов, грантов и сотрудничества с Азербайджаном Казахстаном. Сотрудничество будет носить точечный характер, а во-вторых, совершенно недостаточный для того, чтобы грузинская экономика вышла из кризиса», – уверен Арешев.

Что касается экономических связей, то, как считает эксперт, с одной стороны, грузинскую экономику одолевают те же проблемы, что и экономики большинства государств постсоветского пространства: бедность и социальное расслоение.

С другой стороны, указывает он, внешнеэкономические связи Грузии в достаточной степени дифференцированы, что позволяет избежать банкротства и поддерживать основные отрасли национальной экономики на плаву.

Это не заразно. После авг. 2008г. ряд политологов утверждал, что решение Тбилиси следует рассматривать как «первую ласточку» распада Содружества, мол, помимо Грузии, тяготятся этим Содружеством Украина, Азербайджан и Молдова, которые сформировали собственную структуру ГУАМ, с несколько иными геополитическими задачами.

Почву для таких разговоров подлил тогдашний глава МИД Украины Владимир Огрызко заявивший, что Украина не является членом СНГ, т.к. она не является членом Экономического суда СНГ и не ратифицировала Устав Содружества.

Заместитель гендиректора Фонда стратегической культуры России Андрей Арешев уверен, что пример Грузии не станет заразительным, потому что никому не нужно лишаться площадки для решения различных политических вопросов.

«Содружество будет существовать в том или ином виде. На Украине произошли определенные изменения. Украина вряд ли выйдет из Содружества и, наоборот, новое украинское руководство проявляет интерес к интеграционным проектам с Россией. С другой стороны, оценивая шансы СНГ, нужно понимать, что помимо этой организации существуют другие альтернативные объединения, в т.ч. и спонсируемые Западом. Прежде всего, в сфере энергетики. Мы в последнее время видим достаточно активную экспансию Запада в Центральной Азии, и Кавказ не остается без внимания со стороны приемников администрации Джорджа Буша. Так что СНГ сохранится, но питать излишних иллюзий на счет того, как будут выполняться решения в этой организации не стоит», – заключил он.

Грузия и СНГ. Содружество независимых государств – организация, возникшая после распада СССР. Декларация о создании СНГ была подписана 21 дек. 1991г. в Алма-Ате руководителями Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана и Украины. Вступление в СНГ Грузии было оформлено решением глав государств от 3 дек. 1993г., принятым в связи с обращением главы грузинского государства Эдуарда Шеварднадзе от 8 окт. 1993г.

Президент Грузии Михаил Саакашвили еще в 2006г. говорил о возможности выхода из СНГ, однако парламент тогда его не поддержал. Но в том же 2006 Грузия вышла из Совета министров обороны стран СНГ, заявив о своем стремлении присоединиться к НАТО. Решение о выходе из СНГ грузинские власти приняли после августовской войны с Россией в 2008г. В авг. следующего года Грузия официально вышла из СНГ, но осталась участницей оформленных в формате СНГ 75 международных соглашений. Андрей Малышкин

Британская нефтяная компания BP закрыла сделку по покупке доли в азербайджанском нефтегазовом проекте Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) у американской Devon Energy за 2 млрд.долл., говорится в сообщении BP.

В середине марта Devon объявила о достижении соглашения с BP по продаже активов в Азербайджане, Бразилии и Мексиканском заливе за 7 млрд.долл. Доля Devon Energy в проекте АЧГ составляет 5,6262%. После завершения сделки доля BP в этом проекте возрастет до 39,7629% с нынешних 34,1367%. Доказанные запасы нефти на АЧГ превышают 7 млрд. бар.

ВР по условиям сделки обязалась заплатить 7 млрд.долл. наличными за активы Devon Energy в 10 разведочных блоках в Бразилии, крупный портфель глубоководной разведочной площади в Мексиканском заливе и долю в проекте АЧГ. В свою очередь, BP продаст Devon Energy 50% доли в канадском проекте «Кирби» за 500 млн.долл. – в результате будет образовано СП на паритетных началах, оператором которого будет Devon.

В конце пред.г. Devon заявляла, что планирует распродать активы в Мексиканском заливе, Южно-Китайском и Каспийском морях, чтобы плотнее заняться разработкой газовых месторождений на суше и проектов по добыче нефти из нефтеносных песков в США и Канаде, и выставила их на продажу, оценивая в 4,5-7,5 млрд.долл.

Активы Devon в Азербайджане – это доля в 5,6% в блоке нефтяных месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ). Другими участниками проекта являются BP (34,1%), американская Chevron (10,2%), ГНКАР (10%), японская INPEX (10%), норвежская Statoil (8,6%), американская ExxonMobil (8%), турецкая TPAO (6,8%), японские Itochu (3,9%) и Hess (2,7%). Соглашение о разработке проекта было подписано в 1994г. на 30 лет.

Блок месторождений АЧГ является главным источником нефти для трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Среднесуточная добыча нефти на блоке, переправляемая по трубопроводу из Каспийского моря в Средиземное, составляет 850 тысяч бар.

На блоке действуют пять добывающих платформ: Чираг, Центральное, Западное и Восточное Азери и Глубоководный Гюнешли, на которых в целом эксплуатируются 87 скважин, 59 из которых нефтедобывающие, 24 – водонагнетательные, 4 – газонагнетательные.

На седьмом заседании подкомиссии по транспорту в рамках Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Казахстаном и Россией казахстанская делегация предложила снизить гарантированные объемы перевозки грузов, на которые установлены российские исключительные тарифы, пишет Гудок.

«С 1 авг. 2010г. российской стороной введен понижающий коэффициент на перевозки угля при условии гарантированных объемов перевозок 2 млн. 800 тыс.т. Мы попросили российских коллег в кратчайшие сроки разъяснить применение этих коэффициентов: будут ли зачтены объемы, перевезенные с 1 янв. 2010г., поскольку за оставшиеся 5 месяцев такие объемы перевезти нереально», – заявил «Гудку» исполнительный директор по маркетингу «Казахстан темир жолы» (КТЖ) Ержан Жакишев. КТЖ предлагает совместно с российской стороной найти способ снижения гарантированных объемов перевозок угля с учетом сезонного фактора.

Ержан Жакишев также рассказал, что в целях привлечения дополнительных транзитных объемов глинозема и алюминия КТЖ предлагает России установить понижающие коэффициенты на эти виды грузов: «Существуют альтернативные маршруты доставки глинозема в Таджикистан – через порты Поти и Баку. В случае перевозок больших партий груза там предоставляется понижающий коэффициент 0,5. Таджикские грузополучатели готовы везти груз с Украины транзитом через Россию и Казахстан при наличии сквозной ставки с коэффициентом 0,68».

КТЖ предлагает ввести понижающий коэффициент на ж/д перевозки по своей территории алюминия по маршруту порт Актау – порт Махачкала. Подобные ставки уже действуют при доставке алюминия из туркменского порта Туркменбаши в Махачкалу.

Первый заместитель начальника департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике Галина Зимовская отметила, что ОАО РЖД передало соответствующие предложения в минтранс. «Мы предлагаем установить понижающий коэффициент к действующим тарифам на перевозки глинозема только на дополнительные объемы к имеющимся. Понижающий коэффициент к тарифам на перевозки алюминия мы предлагаем применять на сухопутном маршруте – через станцию Аксарайская, поскольку там действуют более выгодные ставки как для КТЖ, так и для ОАО РЖД, – сообщила Галина Зимовская.

Российская делегация также выразила свои пожелания казахстанским коллегам. В частности, предложено установить понижающий коэффициент 0,6 на перевозку порожних фитинговых платформ, следующих в транзитном и экспортном сообщении по территории Казахстана через погранпереход Достык. Кроме того, по итогам совещания транспортным ведомствам России и Казахстана поручено усовершенствовать порядок уплаты провозных платежей по участкам дорог, проходящим по чужой территории.

Россия выходит из соглашения по учреждению Международного научно-технического центра (МНТЦ), распоряжение об этом подписал президент РФ Дмитрий Медведев 11 авг. 2010г. Соглашение по МНТЦ было подписано еще в 1992г. Согласно информации на сайте МНТЦ, центр является межправительственной организацией, налаживающей деловые связи между учеными из России, Грузии и других стран СНГ с их коллегами из исследовательских организаций в Канаде, ЕС, Японии, Республики Корея, Норвегии и США.

Россия также выходит из протокола о временном применении соглашения по созданию МНТЦ от 27 дек. 1993г. Госкорпорации «Росатом» поручено «провести работу, связанную с выходом из соглашения и протокола по МНТЦ». МИД РФ должен уведомить по дипломатическим каналам каждую «из сторон соглашения и протокола».

«Считать соглашение и протокол прекратившими действие для РФ по истечении шести месяцев со дня представления другим сторонам соответствующего уведомления в установленном порядке», – говорится в распоряжении президента.

МНТЦ способствует реализации международных научных проектов, а также помогает глобальному научному и деловому сообществу найти и задействовать институты России и стран СНГ, обладающих уникальными научными ноу-хау, для совместных разработок и ведения бизнеса.

Австрия и Израиль подписали соглашение об избежании двойного налогообложения. В соответствии с новыми условиями соглашения налог в 5% будет применяться на уплачиваемые проценты, ранее взимаемые налоги на роялти будут отменены. Это принесет выгоду израильским компаниям, занимающимся программным обеспечением. Налог на прирост капитала будет отменен для всех сфер, за исключением сферы недвижимости. В случаях, когда компании имеют контрольные пакеты акций и осуществляют регулирующую функцию, они будут освобождаться от налога на дивиденды. На другие виды дивидендов будет применяться налог у источника в 10%. Израиль также подписал соглашения с Бельгией, Великобританией, Германией, Данией и Грузией. Австрия > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 15 августа 2010 > № 250941

Объем перевалки грузов в морских портах Грузии в янв.-июне 2010г. составил 11,3 млн.т., что на 20,2% больше, чем в I пол. 2009г., говорится в сообщении правительства республики. В частности, в Батумском морском порту было обработано 4 млн.т. грузов (рост на 14,3%), в Потийском порту – 3,7 млн.т. (рост на 37%).

Порт Супса, через который транспортируется только нефть, поступающая по нефтепроводу Баку-Супса, перевалил 2,2 млн.т., что соответствует уровню янв.-июня 2009г., порт Кулеви (Черноморский нефтетерминал) увеличил перевалку на 40% – до 1,4 млн.т. нефти и нефтепродуктов.

Контейнерные перевозки в портах Поти и Батуми в I пол. выросли на 22,7%, достигнув 106,4 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера). При этом в Потийском порту было обработано 101,1 тыс. TEU (рост на 22,4%), в Батумском – 5,3 тыс. TEU (рост на 23,3%). В 2009г. объем перевалки грузов через морские порты Грузии составили 20,2 млн.т., превысив показатель пред.г. на 9%.

В Баку прошло второе заседание рабочей группы по реализации проекта строительства железной дороги Баку – Тбилиси – Карс. По итогам трехсторонней встречи министров транспорта Азербайджана, Турции и Грузии были подписаны протоколы об ускорении работ по строительству дороги. «Этот проект служит усилению интеграции трех государств и имеет важное значение для регионального сотрудничества», – заявил министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов. Он отметил, что к концу этого года 50% работ на грузинском участке этой дороги будут выполнены.

«Мы надеемся, что к концу 2011г. мы полностью завершим строительные работы. Но, учитывая специфику строительных работ, 2012г. станет окончательным для этого проекта», – сказал Мамедов. Министр транспорта Турции Бинали Йылдырым подчеркнул, что этот проект не только объединит народы Азербайджана, Грузии и Турции, но даст мощный толчок развитию отношений со странами Средней Азии, Китаем, Европой и Ближним Востоком. По его словам, в наст.вр. стороны сотрудничают в рамках двух крупных энергетических проектов – нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан и газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум, и создание ж/д сообщения между двумя странами еще более укрепит стратегическое сотрудничество.

Как сообщил Бинали Йылдырым, уже через год после ввода железной дороги в строй объем пассажироперевозок по ней достигнет одного млн.чел., а грузоперевозки составят 6,5 млн.т. В дальнейшем стороны рассчитывают на перевозку 15 млн.т. грузов в год.

Министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Рамаз Николаишвили отметил, что реализация этого проекта является заслугой президентов трех стран. «Мы надеемся, что в 2012г. этот проект будет реализован и интеграция этих стран достигнет высочайшего уровня».

Власти Грузии приняли решение установить дефибрилляторы в общественных местах, где часто происходят скопления людей. Об этом рассказал на пресс-конференции министр здравоохранения, труда и социальной защиты Александр Квиташвили.

Дефибриллятор – это прибор для оказания неотложной помощи при смертельных аритмиях, таких как фибрилляция желудочков или желудочковая тахикардия. Для использования парамедиками и лицами без медицинского образования выпускаются автоматические дефибрилляторы. Они требуют от пользователя лишь наложить контакты на грудную клетку пациента по приложенной схеме и нажать на кнопку – определение типа аритмии и расчет силы импульса производятся автоматически.

В развитых странах автоматические дефибрилляторы устанавливают в офисах, торговых центрах, аэропортах, спортзалах, школах, отелях, казино, ресторанах и на стадионах. Как правило, эти приборы имеют яркую окраску и снабжены простой схемой применения.

«Дефибрилляторы будут находиться в доступном месте в местах общественного скопления и ими смогут воспользоваться в случае необходимости даже непрофессионалы», – заявил министр. По его словам, приборы будут поставлены из США в ближайшее время.

Инвестиционный фонд эмирата Рас Аль-Хайма (Ras Al Khaimah Investment Authority – RAKIA) планирует в 2011г. впервые разместить на международных инвестиционных биржах акции порта Поти (Западная Грузия), – заявил исполнительный директор фонда. «Мы обязательно начинаем IPO в 2011г.», – сообщает Ройтер со ссылкой на слова исполнительного директора RAKIA Хатера Маасада.

В течении следующих 4-5 лет порт Поти получит инвестиции от Ras Al Khaimah ОАЭ в 500 млн.долл., они пойдут на строительство новых мощностей в порту, прежде всего для перевалки зерна и цемента. RAKIA приобрела контрольный пакет порта Поти в апр. 2008г. за 90 млн.долл. США, и в Поти, на участке земли в 300 га. приступил к развитию свободной индустриальной зоны. Позже в том же году RAKIA приобрела от государства и остальные 49% акций порта Поти за 65 млн.долл. США.

Исполнительный директор RAKIA также заявил, что фонд планирует сократить инвестирование за границей, и вместо этого, сфокусироваться на рынке эмирата Рас Аль-Хайма. «Мы не будем уже осуществлять инвестиции за границей, хотя продолжим уже начатые проекты, в т.ч. и алюминиевый завод в Индии, и порт в Грузии», – сообщает выходящая в Дубае англоязычная газета Gulf News со ссылкой на слова Хатера Масаада.

Объединенные арабские эмираты, в основном, посредством RAKIA, были на первом месте по осуществленным в Грузию прямым иностранным инвестициям в 2008 и 2009гг., с 306,5 и 169,8 млн.долл.ми США соответственно. По данным Сакстата (Грузстат), в I кв. 2010г. прямые инвестиции из ОАЭ не осуществлялись.

Кроме порта Поти, RAKIA в Грузии посредством своей девелоперской компании Rakeen осуществляет несколько девелоперских проектов.

Грузинские морские порты могут стать открытыми для транзита казахстанского зерна, угля и металла. Об этом заявил гендиректор Батумского морского порта Зураб Шургая. По его словам, эта тема активно обсуждается и в Казахстане. «Потребители из дальнего Востока, Египта, Иордании закупили зерно в Казахстане, и в перспективе перевалка данного зерна могла бы осуществляться через грузинские порты. Такую перспективу мы готовы рассмотреть. Сегодня этот груз уходит через Прибалтику и Новороссийск», – рассказал Шургая.

Он также добавил, что грузинская сторона готова «перевооружить» порт и подготовить его для принятия казахстанских грузов, если Казахстан в свою очередь гарантирует определенные объемы. «Мы заинтересованы не только в казахстанском зерне, но и в перспективе по другим грузам, таким как уголь, металл из Темиртау. В этом направлении ведутся переговоры, наш представитель туда уже ездил. Такая политика ведется со стороны администрации», – добавил гендиректор порта. Он уточнил, что на сегодняшний день через Египет и Иорданию переваливается 2,5 млн.т. казахстанских грузов. Из этого объема Грузия могла бы взять на себя 700-800 тыс.т.

Размещение комплекса противовоздушной обороны С-300 на территории Абхазии не выходит за рамки военного соглашения между Москвой и Сухуми, сообщил РИА Новости министр иностранных дел республики Максим Гвинджия.

В среду главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин сообщил, что военно-воздушные силы России разместили на территории Абхазии один комплекс противовоздушной обороны С-300. По его словам, С-300 во взаимодействии со средствами ПВО сухопутных войск решает задачи по противовоздушной обороне территории Абхазии и Южной Осетии.

 «Мы продолжаем с Россией работу по совместному укреплению границы. Данное размещение комплекса С-300 находится в рамках наших двусторонних соглашений о военном сотрудничестве», – сказал Гвинджия по телефону из Сухуми.

Размещение С-300 на абхазской территории он объяснил тем, что «со стороны Грузии и тех, кто ей помогает, всегда исходит угроза». «Поэтому мы готовы ко всему», – добавил дипломат.

Говоря о возможной критике со стороны Грузии и стран НАТО, глава МИД Абхазии заметил, что позиция международного сообщества по отношению к Абхазии и Южной Осетии является односторонней и однобокой.

«Страны НАТО нас постоянно критикуют. Та нестабильность, которая произошла два года назад – все это было инспирировано Грузией при поддержке Запада. Они не имею права нас критиковать, т.к. самостоятельно создали эту ситуацию. Мы их предупреждали, что, вооружая Грузию, они создают гонку вооружений в регионе. Они нашу критику не слушали тогда. И сейчас любая их ответная реакция вызовет у нас резонный вопрос – почему нас не слушали», – заключил Гвинджия.

В апр. 2009г. Москва и Сухуми заключили соглашение о совместных усилиях по охране государственных границ Абхазии. Под охрану российских пограничников принято более 350 км. государственной границы, из них морской – 215 км., сухопутной – 98 км., речной – 39 км.

В сент. 2009г. РФ и Абхазия заключили соглашение о военном сотрудничестве, по которому Москва предоставляется возможность строительства, использования и совершенствования военной инфраструктуры и военных баз на территориях Абхазии, а также создание совместной группировки войск как в мирное, так и в военное время. В соответствии с соглашением, в Абхазии сейчас дислоцируется российская военная база численностью 1,7 тыс.чел. со штабом в Гудауте.

Двадцать шестого авг. 2008г., после пятидневной агрессии Грузией в Южной Осетии, Российская Федерация признала независимость Южной Осетии и Абхазии. В ответ Тбилиси разорвал дипломатические отношения с Москвой и объявил две закавказские республики оккупированными территориями. Вслед за Москвой Абхазию и Южную Осетию признали Никарагуа, Венесуэла и Науру.

Противовоздушная оборона Южной Осетии обеспечена достаточно хорошо, однако размещение Россией комплекса ПВО С-300 на югоосетинской территории не было бы лишним, заявил РИА Новости по телефону из Цхинвали министр обороны республики Валерий Яхновец.

В среду главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин сообщил, что военно-воздушные силы России разместили на территории Абхазии один комплекс противовоздушной обороны С-300. По его словам, С-300 во взаимодействии со средствами ПВО сухопутных войск решает задачи по противовоздушной обороне территории Абхазии и Южной Осетии.

«В Южной Осетии довольно неплохо отработана система ПВО, ее пока вполне достаточно. Но лишним бы это размещение (С-300) не было», – сказал Яхновец, отвечая на вопрос, не нуждается ли Южная Осетия в размещении у себя комплекса С-300, как это было сделано в Абхазии.

Двадцать шестого авг. 2008г., после пятидневной агрессии Грузией в Южной Осетии, Российская Федерация признала независимость Южной Осетии и Абхазии. В ответ Тбилиси разорвал дипломатические отношения с Москвой и объявил две закавказские республики оккупированными территориями. Впоследствии Россия заключила с Южной Осетией и Абхазией соглашения о сотрудничестве по охране границ.

Европейские эксперты открыто говорят о низком качестве строительных работ в Грузии. По их заявлению, «новые объекты в Грузии строятся без лицензий, что недопустимо», сообщает грузинский информационный портал «Бизнес Грузия» со ссылкой на газету «Квирис палитра».

По словам экспертов, ни в одной стране мира в 8-9-балльной сейсмической зоне не позволят строить компаниям, не имеющим лицензии, а в Грузии это допускается. В сообщении говорится, что проблемы сейсмоустойчивости есть и у недавно построенной в Батуми гостиницы «Шератон». Экспертов отмечают и подозрительное качество строительных материалов, используемых на стройках этой черноморской республики. m-2.ru.

ООО «Батумский нефтяной терминал» (БНТ) в янв.-июле 2010г. увеличило перевалку нефти и нефтепродуктов на 17% по сравнению с показателем аналогичного периода 2009г. – до 3 млн. 905,8 тыс.т. В июле этого года объем перевалки возрос по сравнению с предыдущим месяцем на 29,2%, по сравнению с июлем 2009г. – на 5,1%.

По данным компании, за семь месяцев 2010г. через БНТ было транспортировано 3 млн. 340,3 тыс.т. нефти, что на 644,8 тыс.т. больше, чем в янв.-июле 2009г. Перевалка бензина увеличилась на 16,1% – до 157,7 тыс.т., нафты – на 11,7%, до 100,3 тыс.т. Транспортировка сжиженного газа выросла на 89,6% – до 94,6 тыс.т.

Перевалка дизельного топлива сократилась на 34,5% – до 88,3 тыс.т., авиационного керосина – на 46,4%, до 57,9 тыс.т. Перевалка мазута в янв.-июле этого года не осуществлялась, в то время как в янв.-июле пред.г. она составила 57,8 тыс.т.

Как сообщалось ранее, в 2009г. объем перевалки нефти и нефтепродуктов через терминал в Батуми составил 6 млн. 414,1 тыс.т., что на 10,3% меньше, чем в 2008г. С фев. 2008г. Батумским нефтяным терминалом владеет «Казмунайгаз», который выкупил его активы, а также право на управление Батумским морским портом у международной инвестиционной группы Greenoak Holdings.

Украинская Группа «Приват» Игоря Коломойского наращивает поставки в Украину металлургического сырья – ферросплавов и ферросиликомарганца – со своих предприятий из Грузии, пишет ДЕЛО. Так, импорт ферросиликомарганца с грузинского Зестафонского металлургического завода группы (единственный производитель в Грузии данного сырья) в июне 2010г. вырос более чем в девять раз по сравнению с июнем пред.г.

В целом же, по итогам I пол. 2010-го, доля Грузии в структуре импорта ферросплавов в Украину выросла более чем в два раза по сравнению с 2009 – с 5,9% до 12,3%. По поставкам ферросплавов в Украину Грузия в этом году вышла с седьмого на второе место. По поставкам же ферросиликомарганца закавказская страна занимает первое место.

При этом в ассоциации украинских производителей ферросплавов «УкрФА» уверяют, что из-за импорта падает уровень производства украинских предприятий. Так, по данным ассоциации, Никопольский завод ферросплавов в июле сократил производство на 11%, Стахановский завод – на 16%. Наибольшие же потери несет Запорожский завод ферросплавов. В июле его производство упало на 37% по сравнению с предыдущим месяцем и составило всего 11,84 тыс.т. Это лишь четвертая часть его производственных мощностей. В авг. же, по данным отраслевой ассоциации, это предприятие вообще прекратит производство ферросиликомарганца. Необходимо отметить, что в Украине весь ферросплавный бизнес, равно как и отраслевая ассоциация, находятся под контролем группы «Приват».

Одна из причин, по которой «Приват» может использовать грузинский импорт в ущерб отечественным предприятиям, – попытка усилить свои позиции в Украине. Дело в том, что с конца пред.г. заводы, подконтрольные Коломойскому, инициировали антидемпинговое расследование против импорта ферросплавов в Украину. Мотивировано это было тем, что в 2009г. импорт ферросплавов вырос по сравнению с 2008 в 5,4 раза, а производство на украинских заводах упало на четверть. Таким образом, наращивая импорт со своих зарубежных активов и сокращая производство на украинских, «Приват» пытается повлиять на комиссию, которая сейчас разбирается в ситуации на ферросплавном рынке.

В случае же если факт нанесения вреда отечественному производителю от импорта будет доказан и будут введены пошлины, «Приват» практически установит монополию. У отечественных металлургов просто не будет другой альтернативы, кроме как продукция заводов Коломойского. Естественно, что у самих металлургов это вызывает сильный протест. Собственно говоря, импортировать сырье из-за границы они вынуждены из-за ценовой политики «приватовских» предприятий. «Основная причина импорта ферросплавов – это завышенные цены, установленные монополистом в Украине», – заявляет пресс-секретарь ММК им. Ильича Сергей Магера.

Сегодня мировые цены на ферросплавы составляют от 1,45 тыс.долл. до 1,6 тыс.долл. за 1 т. в зависимости от вида продукции. В то же время в Украине эти цены достигают 2,2 тыс.долл. за 1 т. В таких условиях металлургам просто выгоднее закупать сырье за рубежом.

Другой причиной, по которой структуры Коломойского загружают грузинский завод и снижают показатели украинских активов, эксперты называют себестоимость производства на предприятиях. В Украине продолжают расти тарифы на электроэнергию, жизненно важную для ферросплавных заводов, использующих в своем производстве электропечи. Так, по данным «УкрФА», в этом году стоимость энергии выросла с 46 до 51 за тыс.долл. квтч.

В то же время грузинский актив «Привата» интегрирован в Georgian Manganese Holding, в состав которого, помимо Зестафонского завода, входит сырьевой актив – «Чиатурмарганец», добывающий марганцевую руду, и ГЭС «Варцихе». Благодаря вертикально интегрированной структуре в Грузии «Приват» имеет возможность производить более дешевую, чем в Украине, продукцию.