Всего новостей: 4275355, выбрано 18759 за 0.219 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Главы МИД арабских стран призвали председателя Палестинской национальной администрации (ПНА) Махмуда Аббаса остаться на своем посту до проведения новых президентских и парламентских выборов на палестинских территориях. «Необходимо провести одновременно парламентские и президентские выборы на всех палестинских территориях в соответствии с законом», – заявили министры по итогам экстренного совещания в Каире.По мнению Совета Лиги арабских государств, «Аббас должен продолжать исполнять обязанности главы ПНА до проведения выборов», – говорится в документе.
Арабские министры призвали противоборствующие палестинские группировки как можно быстрее завершить процесс национального примирения.
Срок полномочий Аббаса на посту председателя ПНА истекает 9 янв. 2009г. Ранее он заявил, что в одностороннем порядке объявит о проведении выборов председателя ПНА и депутатов парламента в случае, если примирительный диалог с движением Хамас не увенчается успехом. Движение Хамас отвергло проведение досрочных выборов в парламент, которые, согласно основному закону ПНА, должны состоятся в 2010г. На предыдущих выборах в Палестинский законодательный совет (ПЗС) представители Хамас одержали победу и заняли большинство депутатских кресел.
Раскол между крупнейшими палестинскими фракциями произошел в июне пред.г., когда исламисты из Хамас захватили власть в Газе, вытеснив оттуда сторонников ФАТХ.
Египет выступил с инициативой национального примирения и восстановления единства палестинской политической системы, что предусматривает создание правительства национального согласия, которое займется снятием блокады сектора Газа, подготовкой президентских и парламентских выборов, реформой силовых структур.
Большинство палестинских группировок одобрили этот документ, но Хамас выступает за внесение в него ряда поправок.
Рынок недвижимости Испании, который одним из самых первых пострадал от влияния мирового финансового кризиса, достиг своего ценового дна, рассказала гендиректор компании «Миэль DPM» Наталья Завалишина. «Последние один-два квартала снижение цен на недвижимость в Испании прекратилось, что сигнализирует о том, что рынок достиг ценового «дна», и в Испании наступило наиболее благоприятное время для покупки недвижимости», – подчеркнула она.Как отметила Завалишина, в Испании практически ничего нового не строится, и реализуются только старые объекты. Падение же цен на недвижимость в Испании в I пол. 2008г. составило не менее 5% даже в секторе элитной недвижимости, напомнила она. «Например, сегодня можно купить квартиру-студию на курортах Испании за 90 тысяч евро, тогда как в начале года подобная недвижимость стоила 100 тысяч евро», – привела пример эксперт.
Вместе с тем, указала глава «Миэль DPM», далеко не все страны пострадали от кризиса так сильно.
По словам Завалишиной, в последнее время возрос интерес покупателей к недвижимости Германии, Израиля, Египта и Чехии.
«Так, в Египте можно купить квартиру за 20 тысяч долл., а коммунальные платежи составят 20 долл. Иностранные инвесторы в этой стране освобождены от налогов, а доходность с аренды достигает 16-20% годовых. Кроме того, для покупки недвижимости в Египте необходимо только наличие загранпаспорта», – сообщила она.
По ее мнению, Чехия интересна российским инвесторам тем, что находится достаточно близко, и тем, что квартиру там можно приобрести всего за 60-80 тысяч евро.
«Интерес к недвижимости Израиля возник из-за отмены виз. Кроме того, в этой стране практически отсутствует языковой барьер для россиян. Особенностью Израиля является то, что цены на новостройки там выше, чем на вторичное жилье. Средняя стоимость квадратного метра в этой стране составляет 1-1,5 тыс. евро», – заключила она.
Финансовый кризис поражает не все страны одинаково, или, во всяком случае, но все секторы экономики, как в случае с туризмом в Египте. С начала года количество принятых туристов в Египте увеличилось на 19% в сравнении с 2007г. На днях в Шарм Эль-Шейхе закончилась международная конференция по измене нию климата и его влиянию на мировой туристический рынок. Тематическая конференция «климат-туризм» была запланирована давно, с того момента мировая экономика зашла в сложную фазу кризиса и эта тема не могла не стать одной из основных даже на экологическом форуме.Чиновники от туризма Египта настроены оптимистически, принимая в расчет данные последней национальной статистики. На двухдневной конференции присутствовали 5 министров туризма наряду с десятком представителей туристических компаний европейских и арабских стран. Министр туризма Египта Зохеир Гарана сообщил, что до конца тек.г. его страна примет 13 млн. туристов и получит общий доход 11 млрд. 600 млн.долл., что на 19% превысит данные 2007г. По последним прогнозам, обнародованным Всемирной туристической организацией, Ближний Восток в ближайшие несколько лет будет самым успешным регионом по привлечению туристов. Египет собирается в полной мере оправдать позитивные ожидания.
Южная Корея, второй по объемам закупок покупатель сжиженного природного газа в мире, в окт. вновь, как и в сент., сократила закупки СПГ из-за снижения спроса. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на неназванного корейского чиновника. Импорт этого вида топлива стал на 7% ниже по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Цены на импортный СПГ возросли на 70% – до 860 долл. за 1 т.Спрос на СПГ упал в окт. на 10,7% после того, как заработали две угольные элетростанции. В целом объем производства электроэнергии из угля увеличился в этом году в Корее на 7%. Южная Корея в окт. приняла четыре танкера с СПГ из Нигерии, Египта, а также Тринидада и Тобаго на основе краткосрочных контрактов. Страна платила за эти поставки 752 долл. за метр.т., что более чем в два раза превышает Henry Hub (базовую цену нью-йоркской биржи на фьючерсы по СПГ).
Должники Парижского клуба кредиторов заняли у стран-членов клуба 330,2 млрд.долл., говорится в коммюнике организации, которая впервые опубликовала список должников и суммы их долга.«Впервые с момента своего основания страны-члены Клуба решили опубликовать размеры задолженности государств. Цель этой инициативы – увеличить прозрачность сведений о долге и побудить кредиторов, собенно основных кредиторов развивающихся стран, начать информировать и публиковать данные о задолженности», – отмечается в коммюнике организации, распространенной в среду.
Парижский клуб отмечает, что «предоставление информации лежит в основе любого совместного подхода к надежной оценке рисков сверхзадолженности и эффективного разрешения проблемы задолженности развивающихся стран».
В опубликованном на интернет-сайте организации списке общий размер займа каждого государства разбит на две категории: кредиты, предоставленные для государственных дотаций на развитие экономики, и займ на другие цели.
10% из общей задолженности в 330,2 млрд.долл. (без учета пени) составляют долговые обязательства беднейших стран.
«Парижский клуб намерен списать большую часть этой задолженности в рамках инициативы этих стран, а также двусторонних договоренностей, но при условии, что страны проводят политические и экономические реформы для снижения уровня бедности», – говорится в документе. При этом 100 млрд.долл. должны Парижскому клубу страны Азии, Африки и Южной Америки, входящие в «большую двадцатку».
Рекордсменом является Индонезия. Она должна кредиторам Парижского клуба 36,2 млрд.долл., причем 26,6 из них проходят по графе «государственные дотации на развитие».
За ней следует Куба, которая задолжала 29,69 млрд.долл., и где ситуация обратная: по графе «государственные дотации на развитие» проходит только 270 млн.
Более 27 млрд. должен Китай, который занял 22,4 млрд. долга на «государственные дотации». Индия должна Парижскому клубу 18,985 млрд.долл., и большую часть из них, согласно данным кредиторов, направила на «дотации на развитие».
Немногим меньше – 18,76 млрд.долл. – занял Египет. Ирак должен 16,79 млрд., из которых 16,4 млрд. значатся в графе «вне государственных дотаций на развитие». За ним следуют Пакистан с 12,959 млрд. долга и Филиппины, которых Парижский клуб ссудил 12,72 млрд.
Парижский клуб – неформальное объединение стран-кредиторов (Австралия, Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Канада, Ирландия, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Россия, США, Финляндия, Франция, Швеция, Швейцария Япония), созданное в 1956г. для обсуждения и урегулирования проблем внешней задолженности государств.
Американская компания Bechtel Power выиграла тендер на оказание консалтинговых услуг при строительстве первой атомной электростанции в Египте, пишет в среду египетская газета «Аль-Масри аль-Яум». Финансовая комиссия при комитете по атомным электростанциям признала предложение этой компании наиболее выгодным.В тендере также принимали участие компании и консорциумы из Австралии, Испании, Аргентины и Британии. Ожидается, что результаты тендера будут в ближайшее время представлены на рассмотрение министра электроэнергетики Хасана Юниса, а затем утверждены на заседании комитета по атомным электростанциям. Официально о победе в тендере компании из США будет объявлено в течение нескольких дней. Предстоят дополнительные переговоры по финансовым вопросам, а также графику работ по созданию АЭС.
Год назад президент Египта Хосни Мубарак заявил о начале реализации программы по строительству атомных электростанций. По словам президента, мирный атом позволит стране обеспечить потребности в энергии, а также диверсифицировать ее источники.
Первая атомная электростанция в Египте будет введена в строй через восемь лет. Министр электроэнергетики сообщил, что строительство первой АЭС обойдется в 1,5-2 млрд.долл. и будет профинансировано за счет средств, привлеченных из-за рубежа. По его словам, Египет, скорее всего, будет импортировать ядерное топливо.
Россия, США, Китай и другие страны поддержали стремление Египта использовать атомную энергию в мирных целях и предложили свою помощь в осуществлении атомной программы.
В марте этого года во время визита Мубарака в Москву Россия и Египет подписали соглашение о сотрудничестве в области использования ядерной энергии в мирных целях. Этот документ позволяет российским компаниям принять участие в будущих тендерах на строительство АЭС в Египте.
Российско-египетское сотрудничество в сфере атомной энергетики обсуждалось в ходе недавнего визита в Москву премьер-министра Египта Ахмеда Назифа.
Академия морского транспорта Египта начала подготовку капитанов торговых и пассажирских судов на специальных курсах по противодействию атакам морских пиратов, сообщает в среду газета «Аль-Масри аль-Яум» со ссылкой на представителя академии действующего капитана Мухаммеда аш-Шаркауи.По словам капитана, курсы разделены на две основные части. Первая часть предусматривает овладение техникой отражение атаки пиратов с помощью водяных пушек, находящихся на палубах. «С помощью водяных пушек можно потопить катера пиратов еще до того, как они поднимутся на борт судна», – пояснил капитан.
Вторая часть курсов направлена на обучение действиям в случае захвата судна. В частности, речь пойдет о ведении переговоров с пиратами. Прохождение таких курсов в ближайшее время станет обязательным для капитанов всех судов.
Египетские власти пошли на такие меры после того, как участились случаи нападения пиратов у берегов Сомали. По данным Международного морского бюро, в этом году у берегов Сомали было захвачено 40 судов, 17 из которых до сих пор остаются в руках преступников.
Ожидается, что в конце дек. египетские банки снизят процентные ставки по кредитам в египетских фунтах от 50 до 100 базисных пунктов, следуя за планируемым сокращением процентных ставок Центральным банком Египта (ЦБЕ), сообщает газета аль-Гумхурийя. Это решение было принято после обращения президента Мубарака к банкам с просьбой о снижении стоимости кредитов для повышения конкурентоспособности египетской экономики. ЦБЕ одновременно проводит изучение возможности введения новых правил для увеличения объема кредитования малых и средних предприятий (МСП) до LE5 млн. по особым процентным ставкам в диапазоне 10-10,5%% и системы стимулов для банков, занимающихся кредитованием МСП, сообщила газета. Государственные банки уже обсуждают заявление президента, сделанное им на открытии новой парламентской сессии на этой неделе. Несколько государственных банков, в т.ч. Национальный банк Египта, Bank Misr и Banque Du Caire, а также некоторые специализированные банки, мажоритарный пакет акций в которых принадлежит государству, как ожидается, объявят о введении новых недорогих инструментов банковского финансирования и специальных услуг для МСП, сообщает газета Аль-Маль. Кроме того, банки, вероятно, понизят процентные ставки по депозитам для балансировки роста кредитования. Несколько дней назад National Bank of Egypt и Bank Misr уже снизили процентные ставки по трехгодичным накопительным сертификатам, наиболее доходным инструментам в этом секторе, с 12% до 11%.
На встрече с индийскими предпринимателями в Бангалоре (Индия) премьер-министр Турции Реджеп Эрдоган обсудил планы строительства газопровода Турция-Израиль-Индия, – сообщает АР. Вскоре должен пройти очередной раунд межправительственных переговоров по данному проекту. Этот проект возник после того, как стало очевидным, что реализация планов по строительству газопровода Иран-Пакистан-Индия зашла в тупик из-за разногласия по ценам, опасений Индии за обеспечение безопасности этой трассы,а также из-за противодействия США.Согласно проекту, газ, поступающий из центральноазиатских стран в турецкий Джейхан, по трубам будет направляться в израильский порт Эйлат и оттуда уже на танкерах в сжиженном виде – в Индию. Реализация проекта позволит ускорить сроки поставок газа, а также удешевить их для Индии, поскольку данный маршрут не проходит через Суэцкий канал.
Администрация Суэцкого канала опровергла информацию об изменении маршрутов мирового судоходства из-за продолжающихся атак пиратов у берегов Сомали, сообщают во вторник египетские СМИ.Ранее СМИ сообщали, что в связи с разгулом пиратства у побережья Сомали компании-судовладельцы, занимающиеся морскими перевозками, принимают меры по изменению маршрутов своих судов в обход опасных районов. Руководство крупнейшей в мире морской транспортной компании A.P. Moller-Maersk ранее заявило, что из-за проблемы пиратства в районе торговые суда будут идти не через Суэцкий канал, а в обход, огибая мыс Доброй Надежды. Норвежская компания Norway's Frontline также рассматривает варианты изменения маршрутов.
«Информация о том, что судовладельцы меняют маршруты судов, использующих Суэцкий канал, и направляют их через мыс Доброй Надежды (ЮАР), не имеет под собой основания», – заявил официальный представитель Суэцкого канала.
По его словам, компании-судовладельцы, сотрудничающие с Каналом, не уведомляли администрацию об изменении своих маршрутов. В частности, египетский представитель указал, что суда компании A.P. Moller-Maersk продолжают использовать Суэцкий канал.
Он также сообщил, что общее количество судов, использующих Суэцкий канал, и объемы перевозимых грузов находятся на обычном уровне.
«В окт. этого года, когда наблюдался всплеск пиратства у берегов Сомали, были зафиксированы обычные показатели количества судов, объемов грузов и суммы сборов за прохождение через канал», – добавил представитель Суэцкого канала.
В окт. через Суэцкий канал прошли 1,9 тыс. судов. Поступления от использования этой транспортной артерии составили 466,8 млн.долл.
Суэцкий канал соединяет Порт-Саид на Средиземном море и Суэц на Красном море. Перевозка грузов через канал остается одним из наиболее дешевых способов транспортировки товаров между Европой и Азией.
Эксплуатация этого водного коридора является одним из основных источников валютных поступлений в египетскую казну наряду с экспортом углеводородов, туристическим сектором и денежными переводами египтян, работающих в других странах.
В 2007/8 фин.г. Суэцкий канал добился рекордных доходов в 5 млрд. 113 млн.долл., что почти на 1 млрд.долл. превышает показатели пред.г.
По данным ООН, в этом году у берегов Сомали зарегистрировано 120 актов пиратства, в ходе которых сомалийские пираты захватили 35 торговых судов и 600 членов экипажей. В плену находятся 280 чел. – членов экипажей 14 судов, захваченных в Аденском проливе и Индийском океане.
Кипр обвинил Турцию в создании помех для разработок нефти на шельфе острова, – cообщает Dow Jones Newswires. Соответствующие жалобы направлены в ООН и Еврокомиссию.Инцидент произошел еще 13 нояб. в водах экономической зоны Кипра, когда два турецких военных корабля вынудили уйти оттуда геологическое судно под норвежским флагом, зафрахтованное кипрским правительством. Характерно, что инцидент произошел в тот же день, когда начались переговоры между президентом Кипра Деметриосом Кристофисом и лидером турок-киприотов Мехметом Али Талалатом по поводу дальнейшей судьбы острова.
Кипр получил уже довольно много заявок на разработку нефти и газа в прибрежной экономической зоне Кипра площадью 70 тыс.кв. км.
На шельфе к югу и юго-востоку от Кипра предполагается наличие значительных запасов нефти и газа, однако до последнего времени эта территория оставалась предметом споров между Турцией, Ливаном и Египтом. Недавно Кипр заключил соглашения по этой зоне с Египтом и Ливаном. Однако вопрос о соглашении с Турцией пока не урегулирован.
Арабский фондовый индекс, который отражает показатели ценных бумаг арабских стран в совокупности, в III кв. этого года упал более чем на 21%, понизившись за июль-сент. на 252,5 пункта, говорится в докладе Арабского валютного фонда.Арабский валютный фонд (Arab Monetary Fund, AMF) резервный фонд с центральным офисом в столице ОАЭ Абу-Даби был создан в 1976г. как механизм достижения большей стабильности курса валют и в целях координации экономической и валютной политики 22 арабских стран. Согласно докладу, в III кв. упали фондовые индексы почти всех арабских стран, за исключением Алжира и Туниса.
Больше всего, говорится в исследовании, пострадали биржи Каира и Александрии, фондовый индекс которых в III кв. тек.г. упал почти на 28%. Третью позицию по величине падения занимает фондовый рынок столицы султаната Оман – Маската. Его индекс уменьшился за этот период почти на 27%.
Фондовые индексы самых крупных региональных бирж стран Персидского залива – ОАЭ, Кувейта, Саудовской Аравии, Бахрейна и Катара – снизились в III кв. от 22,6% (на бирже в Дубае) до 15% (на рынке ценных бумаг Бахрейна).
Что касается индекса фонда арабских рынков в целом, сообщает доклад, то в III кв. этого года он также понизился по сравнению с этим же периодом пред.г. и со II кв. текущего. По прогнозам панарабской валютной организации, международные и региональные фондовые рынки будут находиться в нестабильном состоянии до прояснения перспектив развития международной и региональной экономик и путей противодействия вызовам экономического кризиса в предстоящий период.
В докладе указывается, что основными региональными причинами кризиса рынка арабских ценных бумаг стали несовершенное законодательство в этой сфере и недостаточный контроль, а также невысокий уровень финансовых и профессиональных инструментов. Кроме того, на углубление кризиса повлияли опасения инвесторов арабских рынков в том, что рынок недвижимости может обвалиться, а также увеличение числа спекулятивных сделок в этой области.
«Опасность падения арабского фондового рынка заключается в том, что многие инвесторы вынуждены втянуться в продажу, чтобы урегулировать свои финансовые позиции с местными финансовыми структурами, а иностранные инвесторы тоже сливают активы для стабилизации своих внешних позиций, что привело к еще большему падению», – говорится в докладе.
Однако Арабский валютный фонд не связывает это падение с глобальными экономическими или финансовыми причинами. Согласно его докладу, падение спроса на ценные бумаги и увеличение их продаж является результатом беспокойства и недоверия инвесторов по отношению к мировой финансовой системе, что влияет и на рынки региона.
Для противодействия последствиям кризиса некоторые арабские страны уменьшили процентные ставки в банках. Правительства отдельных государств пошли по пути вливания дополнительных средств в банковский сектор, остальные объявили о готовности сделать то же самое, если потребуется.
Развивающиеся рынки Северной Африки – такие, как Марокко, Египет, Ливия и Тунис – испытывают спад из-за глобального финансового кризиса, который привел к сокращению объемов иностранных инвестиций.По словам Жиля Викхэма, представителя лондонского агентства Winkworth International, «рынок недвижимости Марокко почил в бозе. Интерес со стороны покупателей отсутствует, но мы надеемся, что рынок снова придет в себя».
Главной причиной падения спроса риэлтор назвал сокращение числа инвесторов из Великобритании и Франции, которые традиционно являлись наиболее активными покупателями на данном рынке, сообщает веб-сайт Property Wire.
По мнению Джонатана Халла, исполнительного директора отдела рынков капитала EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка) консалтингового агентства CBRE, «Северная Африка будет оставаться в сфере интересов инвесторов с Ближнего Востока, однако многие вкладчики подвергнут свои риски переоценке».
Управляющий директор ближневосточного и североафриканского отделения консалтингового агентства Jones Lang LaSalle Блэр Хэгкалл утверждает, что темпы строительства в регионе замедляются, «и, несмотря на относительно устойчивый интерес со стороны инвесторов из стран Ближнего Востока, от этого глобального кризиса не застрахован никто».
Руководство крупнейшей в мире морской транспортной компании A.P. Moller-Maersk заявило, что из-за проблемы пиратства в районе Сомали маршруты прохождения судов будут изменены. Теперь торговые суда будут идти не через Суэцкий канал, а в обход, огибая мыс Доброй Надежды, сообщил представитель компании. Изменение курса коснется в первую очередь 50 нефтяных танкеров компании.Изменение маршрута стало реакцией на захват пиратами нефтяного супертанкера Саудовской Аравии, груз которого оценивается в 100 млн.долл., отмечает агентство. Датская компания A.P. Moller-Maersk, оперирует в различных секторах экономики, но главным образом известна своим транспортным бизнесом. Флот компании состоит из более 400 судов-контейнеровозов, сухогрузов и танкеров. Компания имеет офисы в 125 странах мира.
Другие нефтяные судовладельцы также собираются прокладывать маршруты подальше от побережья Сомали. Сообщалось, что норвежская компания Norway's Frontline также рассматривает изменение маршрутов.
По данным ООН, в этом году у берегов Сомали зарегистрировано 120 актов пиратства, в ходе которых было захвачено 35 торговых судов и 600 членов экипажа. В плену у сомалийских пиратов находится 280 чел. – членов экипажей 14 судов, захваченных в Аденском проливе и Индийском океане.
«Технопромэкспорт» и Фонд «Ливийско-африканский инвестиционный портфолио» заключили соглашение об учреждении совместного предприятия Laptechno-Power, сообщает пресс-служба компании. Оформление этого документа стало следующим этапом взаимодействия после подписания сторонами 17 апреля 7008г. меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве в сфере энергетики в рамках визита Владимира Путина в Ливию. Совместная ливийско-российская компания будет осуществлять строительство и эксплуатацию энергетических объектов, а также генерирование и поставки электроэнергии в семи странах Африки. Планируется, что Laptechno-Power будет выступать в качестве генерального подрядчика по строительству электроэнергетических объектов «под ключ» в Ливии, Уонде, Гане, Алжире, Египте, Йемене и Намибии. Финансирование строительства будет осуществлять Фонд «Ливийско-Африканский Инвестиционный Порт-фолио». Под управлением Фонда находятся 6,729 млрд.долл. для осуществления инвестпроектов в африканских странах. «Первоочередными проектами для Laptechno-Power станут сооружение линии электропередачи 400 кв (ЛЭП) общей протяженностью YKO км. в Ливии и строительство гидроэлектростанции мощностью 300 мвт. на реке Голубой Нил в Уганде», – сообщил представитель компании ОАО «ВО «Технопромэкспорт».
Для проекта строительства ЛЭП в Ливии Технопромэкспортом уже проведены топографические исследования, подготовлен и согласован технический проект, представлено коммерческое предложение по трем участкам (Сирт-Бени Валид-Абу Аргуб, 380 км; Тобрук-Бенгази, 470 км; Тобрук-Аждабия, 400 км). Компания «Технопромэкспорт», созданная в 1955г., занимается строительством энергетических объектов, включая гидравлические, тепловые, геотермальные, дизельные электростанции, линии электропередачи и подстанции, в 50 странах. Суммарная установленная мощность введенных в эксплуатацию при участии объединения энергетических объектов превышает 85 млн.квт.
Представители правительств государств региона Красного моря, встречавшиеся в четверг в Каире, чтобы обсудить проблему пиратства в Аденском заливе, возложили ответственность за это явление на политическую нестабильность в Сомали и договорились о совместной деятельности для отражения угрозы, сообщает агентство Франс Пресс.На проходившей в Египте встрече присутствовали представители временного правительства Сомали, Йемена, Саудовской Аравии, Судана, Объединенных Арабских Эмиратов, Джибути и Иордании. «Пиратство у побережья Сомали является следствием ухудшением политической и гуманитарной обстановки в этой стране», – говорится в совместном заявлении участников встречи.
В заявлении сказано о намерении посылать в неблагополучный регион военные комиссии, которые будут «наблюдать, преследовать пиратов и пресекать любые попытки их выхода в Красное море». Также, участники встречи подчеркнули, что будут поддерживать международные операции по борьбе с пиратами, «пока они проходят в соответствии с международным правом и с уважением относятся к суверенитету тех стран, на чьей земле и в чьих водах они проходят».
Власти Сомали не могут справиться с проблемами пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране. Нападения сомалийских пиратов создают постоянно растущую угрозу судоходству. В 2008г. сомалийские пираты захватили уже 39 судов, совершив 95 нападений в водах у западного побережья Африки. Пираты до сих пор удерживают до 17 кораблей, а также членов их экипажей.
Одним из самых громких нападений сомалийских пиратов стал захват 15 нояб. саудовского супертанкера Sirius Star, груженного 2 млн. бар. нефти на 100 млн.долл.
Европейский парламент продолжает лимитировать израильское участие в программах ЕС, бойкотируя израильские компании и организаций, расположенные в Иудее, Самарии и в Восточном Иерусалиме.Израиль был первым из 16 стран, участвующих в программе ЕС по Европейской политике и добрососедства (ЕПД), которого попросили принять участие в научно-исследовательских программах, курируемых ЕС. Более 600 научно-исследовательских проектов в рамках ЕПД до сих пор лишь выигрывали от участия в них Израиля.
В резолюции ЕС по Израилю, принятой на прошлой неделе, говорится: «Компании и организации, базирующиеся в поселениях на оккупированных территориях, не должны иметь право принимать участие в программах ЕС».
Причина запрета участия субъектов из Иудеи, Самарии и Восточного Иерусалима состоит в том, что их месторасположение противоречит «законодательству и политике ЕС».
Кроме того, в резолюции содержится призыв к «ужесточению проверок израильских продукты, импортируемых в ЕС в рамках преференциальных торговых правил. Нарушением считается импорт продуктов, произведенных на оккупированных палестинских территориях».
В социальных программах ЕС помимо Израиля также принимают участие: Алжир, Армения, Палестинская администрация, Азербайджан, Белоруссия, Египет, Грузия, Ливан, Ливия, Иордания, Марокко, Молдова, Сирия, Тунис и Украина. Эти страны имеют право беспрепятственно принимать участие в программах ЕС, несмотря на серьезные нарушения в них прав человека.
Министр иностранных дел Саудовской Аравии в среду подтвердил, что владельцы захваченного сомалийскими пиратами супертанкера «Сириус Стар» ведут переговоры о его выкупе, сообщает агентство «Рейтер». «Я знаю, что владельцы танкера ведут переговоры по этому вопросу. Мы не одобряем переговоров с террористами и бандитами, но в данной ситуации за владельцами судна остается последнее слово», – сказал журналистам глава саудовского внешнеполитического ведомства, пребывающий с визитом в Риме.Ранее представитель пиратов, не указывая требуемой суммы выкупа, заявил, что переговорщики уже находятся на борту танкера.
Владельцем и оператором судна является базирующаяся в Дубае компания Vela International Marine Ltd. – подразделение саудовского нефтяного гиганта Aramco. На борту находятся 25 членов экипажа, среди которых – граждане Великобритании, Хорватии, Польши, Саудовской Аравии и Филиппин.
Ранее в ряде СМИ появлялась противоречивая информация относительно даты захвата танкера. Представитель американских ВМС заявил, что судно было похищено 15 нояб. Во вторник пираты привели захваченный «Сириус Стар», груженный 2 млн. бар. нефти на 100 млн.долл., в сомалийский порт Харардере.
Танкер водоизмещением 318 тыс.т. был спущен на воду только в этом году. Это самое большое судно из когда-либо захваченных пиратами – его палуба сравнима по площади с тремя футбольными полями.
Нападения сомалийских пиратов создают постоянно растущую угрозу судоходству. В 2008г. сомалийские пираты захватили уже 39 судов, совершив 95 нападений в водах у западного побережья Африки. Пираты до сих пор удерживают до 17 кораблей, а также членов их экипажей.
Такое положение вызывает рост страховых ставок на морские перевозки и подталкивает многих судовладельцев отказаться от пути через Красное море и Суэцкий канал. Власти Сомали не могут справиться с проблемами пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране.
Сомали, не будучи в состоянии самостоятельно справиться с пиратами, орудующими в прибрежных водах этого государства, рассчитывает на помощь российских военных кораблей в решении этой проблемы, заявил в эксклюзивном интервью российскому информационному каналу «Вести» сомалийский посол в России Мохаммед Мохамуд Хандуле. Выдержки из этого интервью опубликованы в среду на интернет-сайте телеканала.«Россия не просто вошла в наши территориальные воды, а с согласия Сомали. Не как многие другие – сначала вошли, а потом согласие получили. Мы хотим, чтобы не только один «Неустрашимый» был, но и другие корабли», – сказал сомалийский дипломат.
«Присутствие российского военно-морского флота как стратегического партнера для нас выгодно. Также понятны амбиции России – восстановить свои стратегические позиции в мире», – заявил он.
Нападения сомалийских пиратов создают постоянно растущую угрозу судоходству в районе Аденского залива и сомалийских прибрежных водах. Только с начала этого года нападению с их стороны подверглись 83 судна, захвачено 33 судна, 200 членов экипажей до сих пор удерживаются у пиратов. Подобное положение подталкивает многих судовладельцев отказаться от пути через Красное море и Суэцкий канал.
Власти Сомали не могут справиться с проблемами пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране.
Сомалийские пираты захватили греческий сухогруз в водах Аденского залива, передает в среду агентство Рейтер со ссылкой на директора программы помощи восточно-африканским мореплавателям Эндрю Мвангуру. Захват судна состоялся во вторник. О том, сколько членов экипажа было на борту сухогруза, а также об их национальной принадлежности не сообщается.Ранее в среду стало известно, что в понедельник пираты захватили рыболовецкое судно из Таиланда, на борту которого находится 16 чел. «Пираты передают миру сигнал: мы можем делать, что хотим, мы можем думать о немыслимом, делать неожиданное», – заявил по поводу нового захвата Мвангура.
В понедельник стало известно, что пираты захватили саудовский танкер «Сириус стар», перевозивший сырую нефть. На борту танкера находятся 25 членов экипажа, среди них есть граждане Великобритании, Хорватии, Польши, Саудовской Аравии и Филиппин.
Танкер «Сириус стар» перевозил 2 млн. бар. нефти, что составляет четверть дневного производства в Саудовской Аравии, и направлялся в США, огибая африканский континент, а не по Суэцкому каналу. Однако это не помогло ему уберечься от нападения сомалийских пиратов.
Владельцем и оператором судна является базирующаяся в Дубае компания Vela International Marine – подразделение саудовского нефтяного гиганта Aramco. Ее представители заявили во вторник, что экипажу «Сириус стар» ничего не угрожает. Оператор сообщил также, что для спасения людей были созданы оперативные группы, цель которых – способствовать безопасному освобождению экипажа и танкера.
Нападения сомалийских пиратов создают постоянно растущую угрозу судоходству. Только с начала этого года нападению с их стороны подверглись 83 судна, захвачено 33 судна, 200 членов экипажей до сих пор удерживаются у пиратов. Подобное положение вызывает рост страховых ставок на морские перевозки, и подталкивает многих судовладельцев отказаться от пути через Красное море и Суэцкий канал. Власти Сомали не могут справиться с проблемами пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране.
Южнокорейская компания Daewoo Logistics арендовала пахотные земли в Мадагаскаре, чтобы выращивать продовольственные культуры для своей страны, сообщает 18 нояб. Financial Times. Компания объявила, что арендовала 1,3 млн.га пахотной земли (это почти половина площади Бельгии) у правительства Мадагаскара на 99 лет. Оеа планирует транспортировать урожаи кукурузы и пальмовое масло в Южную Корею. Условия сделки не разглашаются.Рост иностранных с/х инвестиций демонстрирует стремление разных государств обеспечить свою продовольственную безопасность после нынешнего кризисного года, который ознаменовался рекордно высокими ценами на такие сырьевые товары как пшеница и рис и продовольственными бунтами от Египта до Гаити.
Менеджер Daewoo Logistics Син Дон Юн (Shin Dong-hyun) заявил, что компания будет обрабатывать пахотные земли в течение ближайших 15 лет, используя труд крестьян с юга Африки, и планирует заместить около половины южнокорейского импорта кукурузы. Южная Корея является четвертым крупнейшим в мире импортером кукурузы и десятым крупнейшим покупателем соевых бобов.
Карл Аткинс (Carl Atkins) из консалтинговой компании Bidwells Agribusiness заявил, что инвестиция Daewoo Logistics в Мадагаскар является крупнейшей сделкой подобного рода. «Сам проект меня не удивил, многие страны стремятся укрепить свою продовольственную безопасность, но его размеры меня удивили».
Крупнейшая на Ближнем Востоке частная газодобывающая компания Dana Gas (ОАЭ) обнародовала планы перспективного роста и развития на пять лет. Планом предусмотрено увеличение добычи газа на месторождениях в Египте и иракском Курдистане на 50%. Речь идет прежде всего о месторождении Аль-Вастани и связанном с ним газоперерабатывающем заводе в местечке Дамиетта, в дельте Нила. Завод перерабатывает 150 млн. кубофутов газа, 3500 бар. конденсата и регазифицирует 1900 бар. СПГ в день, сообщает Go Dubai. За 2008г. чистая прибыль компании возросла на 18% по сравнению с пред.г. Добыча газа в Курдистане возросла на 50%, достигнув 40 тыс.бар. нефтяного эквивалента в день. Также в окт. компания Dana объявила об открытии нового месторождения газа Ат-1авиль в дельте Нила. Запасы газового конденсата на этом месторождении превышают его резервы на других месторождениях компании.
Крупнейшая на Ближенем Востоке частная газодобывающая компания Dana Gas (OAЭ) обнародовала планы перспективного роста и развития на пять лет, – сообщает Go Dubai. Планом предусмотрено 50% увеличение добычи газа на месторождениях в Египте и иракском Курдистане.Речь идет прежде всего о месторождении аль-Вастани и связанном с ним газоперерабатывающем заводе в местечке Дамиетта, в дельте Нила. Завод в наст.вр. перерабатывает 150 млн. кубофутов газа, 3500 бар. конденсата и регазифицирует 1900 бар. СПГ в день.
За 2008г. чистая прибыль компании возросла на 18% по сравнению с пред.г. Добыча газа в Курдистане возросла на 50%, достигнув 40 тыс.бар. нефтяного эквивалента в день. Также в окт. компания Dana объявила об открытии нового месторождения газа ат-Тавиль в дельте Нила. Оно важно прежде всего с точки зрения запасов газового конденсата, которые превышают его резервы на других месторождениях компании.
По сообщению Reuter, административный суд Египта принял решение об отмене решения правительства страны по экспорту египетского природного газа в Израиль. Таким образом был удовлетворен иск группы юристов, считающих, что соглашение о поставках нужно отменить, т.к. у Египта недостаточно газовых резервов для удовлетворения потребностей соседей, и к тому же, Израиль слишком мало платит за египетский газ.Этот вердикт еще должен утвердить Верховный суд Египта. Как заявил по информации IsraelNN министр инфраструктуры Израиля, он надеется, что поставки газа продолжатся и далее на основании контракта, заключенного в 2005г.
Сомалийские пираты привели захваченный ими саудовский супертанкер «Сириус стар» на свою основную базу на побережье Сомали – порт Эйль, сообщило агентство Рейтер со ссылкой на заявление директора программы помощи восточно-африканским мореплавателям Эндрю Мвангуры. «Несколько людей говорят, что видели огромное судно рядом с Эйлем. Должно быть, это – супертанкер», – цитирует слова Мвангуры агентство.В понедельник, 17 нояб., представители командования 5 флота ВМС США, дислоцированного в районе Персидского залива, заявили о захвате сомалийскими пиратами саудовского корабля в 450 морских милях (830 км.) к юго-востоку от кенийского г. Момбаса.
Танкер перевозил 2 млн. бар. нефти, что составляет четверть дневного производства в Саудовской Аравии, и направлялся в США, огибая африканский континент, а не по Суэцкому каналу. Однако это не помогло ему уберечься от нападения сомалийских пиратов.
По информации, распространенной ранее во вторник арабским телеканалом «Аль-Арабия», саудовский супертанкер «Сириус стар» стал самой крупной добычей сомалийских пиратов за всю историю их нападений на иностранные торговые суда. Оценочная стоимость груза нефти составляет 100 млн.долл.
Нападения сомалийских пиратов создают постоянно растущую угрозу судоходству. Только с начала этого года нападению с их стороны подверглись 83 судна, захвачено 33 судна, 200 членов экипажей до сих пор удерживаются у пиратов. Подобное положение вызывает рост страховых ставок на морские перевозки, и подталкивает многих судовладельцев отказаться от пути через Красное море и Суэцкий канал. Власти Сомали не могут справиться с проблемами пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране.
Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (Юнеско) и правительство Египта объявили о планах по строительству первого подводного музея в мире, чтобы показать все богатство культурного и исторического наследия, которое можно обнаружить на дне Александрийского залива на севере Египта.Строительство музея будет осуществляться силами правительства Египта. Юнеско учредила Международный научно-консультативный комитет для проведения земляных работ на проекте. Комитет начнет работу уже в этом месяце, пишет The Jerusalem Post.
Согласно предварительным планам, будущий музей – первый в своем роде – будет частично построен над водой, частично – под ее поверхностью. Посетители подводной секции смогут ознакомиться с археологическими останками на морском дне, надводной – с находками, сделанными не только в Александрийском заливе, но и в его окрестностях.
Компания British Telecom (ВТ) и журнал Economist провели крупнейшее в мире исследование бизнеса в странах с развивающейся экономикой.В ходе исследования было опрошено 1300 руководителей компаний из 15 стран Азиатско-тихоокеанского региона (Китай, Индия и Таиланд), Восточной Европы (Польша, Россия и Турция), Латинской Америки (Бразилия, Чили и Мексика), Ближнего Востока (Египет, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты) и Африки (Ангола, Нигерия и ЮАР). Опрос проводился среди компаний из разных сегментов бизнеса: от финансовой сферы и розничной торговли до промышленности и здравоохранения. 50% респондентов опроса представляли отечественные компании, а еще 50% – иностранные представительства, работающие на рынках развивающихся стран. В опросе участвовали только крупные игроки рынка с минимальным годовым доходом 100 млн.долл., причем доход каждой четвертой компании составляет более 10 млрд.долл.
В последние два десятилетия особенно явно ощущается стремление многих международных компаний утвердиться на развивающихся рынках для укрепления и расширения своего бизнеса. Сегодня директора делают ставки на перспективы экономического роста этих рынков, и это оправданно – в период с 2000 по 2007г. в восьми из 15 стран средний рост ВВП превысил 5%, также зафиксирован резкий взлет дохода на душу населения. В проведенном исследовании отмечается, что 84% компаний, работающих в России, уверены в том, что их доходы будут расти в ближайшие два года. Однако такие высокие ожидания были до финансового кризиса, который серьезно ударит по развивающимся рынкам. Но, несмотря на неизбежный спад в отдельных сферах и на общий регресс в мировой экономике, исследование показало, что деловое доверие не зависит от мрачных прогнозов.
Главная причина выхода международных компаний на развивающие рынки – возможность воспользоваться внутренним спросом. Если в прошлом страны третьего мира рассматривались в основном как источник природных ресурсов и низкооплачиваемых трудовых кадров, то сегодня они считаются источником спроса. Года экономического роста сформировали достаточно большой слой активных потребителей, на которых должен ориентироваться бизнес. Согласно прогнозам, во многих странах в период с 2000 по 2012г. средний доход населения увеличится вдвое, что повлечет за собой резкое повышение покупательной способности.
Так, средний доход россиян с 2000г. уже увеличился более чем в 2 раза и достиг 16 тыс.долл. в 2008г. и, если тенденция сохранится, к 2011г. превысит 20 тыс.долл. Принимая во внимание такой рост благосостояния, неудивительно, что за последние 5 лет развивающиеся страны стали крайне привлекательными для прямых иностранных инвестиций.
На вопрос, какой способ лучше подходит для выхода на новые рынки, однозначного ответа нет. Все зависит от ряда факторов, среди которых – сфера деятельности и профиль риска компании, а также уровень развития и профиль риска страны. Большинство респондентов среди иностранных компаний заявили, что вышли на развивающие рынки либо путем инвестиций с нулевого уровня (29%), либо путем поглощения местной компании (23%). В странах, где риски высоки, рекомендуется идти по пути партнерства с местными организациями.
6 из 10 компаний (58%), вышедших на развивающиеся рынки, считают, что важно или очень важно сотрудничать с другими компаниями, чтобы преуспеть на этих рынках. Если международные компании больше нуждаются в местных партнерских сетях распространения продукции, то внутренние компании заинтересованы в получении доступа к финансовым и управленческим технологиям зарубежных партнеров, в проводимых ими исследованиях и разработках, а также в использовании их брендов и возможности экспортировать свою продукцию.
На российском рынке 32% отечественных компаний уверены, что у них очень хорошие условия, чтобы справиться с конкуренцией со стороны зарубежных фирм, и еще 40% свои возможности расценивает как неплохие. В целом, местные российские компании не особенно заинтересованы в сотрудничестве с зарубежными партнерами: только 28% исполнительных директоров компаний, основанных в России, считают такое сотрудничество важным. В мире средний показатель 55%.
На протяжении десятилетий развивающиеся страны ассоциировались с риском: политические кризисы, шаткая экономическая база, преступность и т.д. Но в последние годы за счет роста экономик этих стран и притока иностранных инвестиций уровень риска стабильно уменьшался. Это выявило исследование журнала Economist и BT, в котором было проанализировано 10 категорий риска. Лишь в сферах угроз безопасности и рисков на рынке труда произошло существенное ухудшение по сравнению с 2002г.
Политическая нестабильность, неразвитая макроэкономическая база и перегруженные порты – вот те проблемы, с которыми приходится сталкиваться компаниям, однако основным препятствием роста на развивающихся рынках является дефицит квалифицированной рабочей силы. Так считает каждый четвертый опрошенный (23%).
В России отсутствие квалифицированного персонала ощущается особенно остро. 45% респондентов назвали этот фактор средним или очень важным барьером. Затраты на доступную рабочую силу также являются важной преградой для развития, этот фактор отметили 51% исполнительных директоров России.
Не менее серьезным фактором является большая текучка кадров. Каждая пятая компания (19%) на развивающихся рынках замещает от четверти до половины персонала каждый год. Россия не одинока в своих проблемах – даже страны с высоким процентом выпускников высших учебных заведений страдают от этого.
Еще одно значимое препятствие на пути к росту – государственное вмешательство, а именно – бюрократия, налоги и контроль со стороны государства. Так, в России, по данным Economist, под государственным контролем находится 40% компаний в сфере энергетики, и государство продолжит усиливать влияние на ключевые сектора экономики. Повышение цен на сырье и энергоресурсы, сопровождающееся недостатком электричества, также доставляют серьезные неудобства.
Для многих западных компаний развивающиеся рынки ассоциируются с коррупцией. И хотя только 8% опрошенных отнесли этот фактор к серьезным проблемам, практически половина (44%) считают его значительным.
Неразвитая инфраструктура, а именно – состояние автодорог, ж/д путей, электроснабжения и коммуникаций, находится в самом конце списка проблем, беспокоящих компании. За редким исключением страны, изученные в ходе исследования, постепенно улучшают инфраструктуру. Однако, по прогнозам Economist, в России улучшения будут протекать медленно, даже несмотря на то, что правительство стало инвестировать прибыль от продажи нефти в улучшение материально-технической базы.
Предоставление продукции и услуг самого высокого качества считается самым важным фактором успеха на развивающихся рынках – такого взгляда придерживаются почти все директора во всех регионах и промышленных отраслях. Почти шесть из десяти компаний (57%) называют именно этот фактор ключевым в достижении успеха. Вторым по значению фактором является конкурентоспособная цена (41%)
Респонденты из России предают меньшее значение качеству товара (41%), а также конкурентоспособному ценообразованию на продукты и услуги (34%). Что интересно, основным фактором, который влияет на успех на рынке, респонденты из России назвали установление прочных местных связей и отношений (41% российских респондентов по сравнению с 26% в других развивающихся странах). Привлекательность бренда также очень важна для российских компаний: 22% назвали этот фактор одним из важнейших для успеха на рынке (среднее значение в остальных странах – 24%).
61% опрошенных полагают, что развивающиеся рынки становятся более «западными», однако большая часть основных различий в области ведения бизнеса все еще в силе. 8 из 10 иностранных компаний подгоняли свою продукцию и услуги под местную специфику, а почти 18% полностью изменили дизайн.
«Исследование показывает, что компаниям, представляющим международные бренды, открываются блестящие возможности на базе работы с потребителями из развивающихся стран. Но работать на таких рынках не так-то просто: помимо основных умений вести бизнес, понадобятся знания особенностей местных рынков и экспертиза, – отмечает Оливье Кампенон, президент BT в регионе EMEA. – Для достижения новых уровней развития в условиях меняющегося потребительского спроса истинную ценность представляет возможность совместной работы местных и международных компаний».
С конвейера перешедшего в собственность американского автоконцерна Ford автозавода Zastava сошел последний хэтчбек Yugo, за плечами которого без малого три десятилетия существования марки, под которой по дорогам 74 стран мира разошлось почти 800 тыс. экземпляров супердешевого автомобиля, свыше 100 тыс. из которых были реализованы собственно в США по смешной цене 4000 долл.Правительство Сербии, которое долгое время искало покупателя на автозавод Zastava, пыталось сохранить производство дешевого и все еще востребованного в разных странах автомобиля. Однако новый владелец предприятия – концерн Fiat, купивший его за 700 млн. евро – решил прекратить сборку всех старых моделей. В т.ч. и Yugo. Впрочем, есть в этом некая историческая определенность, посткольку Yugo собирался из машиноклмплектов Ford 128.
В Восточной Европе Yugo пользовался стабильно высоким спросом, поэтому по дорогам Сербии, Хорватии, Черногории и многих других «бывших соцреспублик» до сих пор ездят тысячи таких хэтчбеков. «Те, кто купил Yugo недавно или владеет им уже много лет, могут не переживать – мы по-прежнему будем выпускать запчасти и все необходимые узлы для их ремонта», – заявляют представители Zastava.
Кроме того, автозавод не исключает даже возможности переноса производственных мощностей по выпуску этой модели в одну из стран, где такие автомобили все еще популярны. Например в Египет, жители которого охотно покупали недорогие и неприхотливые хэтчбеки.
Египет в условиях кризиса намерен не снижать цены на туристические услуги, а повышать их качество, заявил в среду на пресс-конференции в РИА Новости министр туризма Египта Зухейр Гарана. «Основная наша деятельность будет направлена не на снижение цен, а на повышение уровня услуг, чтобы поддержать установившиеся темпы роста», – сказал Гарана.По его словам, правительство страны намерено увеличить расходы на рекламу и продолжать развитие маркетинговой деятельности, чтобы в условиях мирового финансового кризиса сохранить спрос на туристические услуги.
Как отметил министр туризма Египта, страна пока не ощутила на себе последствия этого кризиса. «Финансовый кризис вплоть до последнего времени никак себя не проявил», – сказал он. При этом он сообщил, что в Египте ожидают некоторого снижения туристического потока в начале 2009г. «Но пока специалисты затрудняются назвать точные цифры», – сказал он.
Россияне стали чаще в 2008г. ездить в Египет и проводить там больше времени, сообщил в среду на пресс-конференции в РИА Новости министр туризма Египта Зухейр Гарана. «К окт. 2008г. поток российских туристов достиг одного млн. 455 тысяч человек, это на 34% больше по сравнению с пред.г. Общее количество суток, проведенных российскими туристами в Египте, составило 11,9 тыс., что представляет собой увеличение на 24% по сравнению с 2007г.», – сказал министр туризма Египта.Он напомнил, что в пред.г. количество россиян, отдохнувших в Египте, составило 1,5 млн.чел., что на 52% больше по сравнению с 2006г. «Эти полтора млн. туристов в целом провели в Египте 14,3 тыс. суток», – сообщил Гарана. Министр туризма Египта отметил, что россияне, посещающие страну, составляют 15% от общего потока туристов.
По итогам переговоров В.В.Путин и Премьер-министр Египта А.Назиф выступили на совместной пресс-конференцииВ.В.Путин: Уважаемые дамы и господа, уважаемый господин Назиф! Мне доставляет большое удовольствие принимать столь представительную египетскую делегацию во главе с премьер-министром Ахмедом Назифом.
Хотел бы сразу выразить удовлетворение результатами состоявшихся переговоров. Это был обстоятельный разговор, заинтересованный обмен мнениями. Собственно говоря, так, как это было всегда в последние годы, так, как это и должно быть между давними друзьями и партнерами.
То, что я сказал, – не пустая формальность. Египет – действительно один из ведущих партнёров России в арабском и исламском мире и, по нашему мнению, ведущая страна региона.
Между Россией и Египтом давно установились дружеские отношения, развивается постоянный диалог на высшем и высоком уровне. Мы координируем наши позиции на внешнеполитической арене и успешно развиваем наши торгово-экономические связи.
Напомню, что в апреле 2005 года – в ходе моего визита в Каир – было принято Совместное заявление о дальнейшем углублении дружеских отношений и отношений партнерства между Россией и Египтом. Отрадно, что за прошедшие годы связи двух стран вышли на качественно новый уровень.
Для продвижения нашего стратегического партнерства считаю возможным в современных условиях выходить на выработку более насыщенных форматов нашего взаимодействия. Считаем, что это востребовано сегодняшней обстановкой в мире. Это нужно для совместных ответов на вызовы, с которыми мы сталкиваемся в глобальной экономике.
Хочу в этой связи отметить заметный прогресс в торгово-экономическом взаимодействии. Об этом убедительно свидетельствует статистика. Начиная с 2003 года товарооборот между нашими странами вырос в 5 раз. Вместе с туристической составляющей он составит 4,2 млрд. долларов. В прошлом году полтора миллиона наших граждан посетили Египет. В этом году планка будет еще выше – где-то около 2 млн. туристов из России.
Мы сегодня говорили и об улучшении структуры нашего товарооборота. Конечно, за счет высокотехнологичной продукции, за счет совместных проектов в области авиации, космоса, мирного использования атомной энергии, транспорта и связи.
Мы говорили также о создании российской специализированной промышленной зоны в пригороде, в городе-спутнике Александрии – Бург-Арабе. Успех этого проекта мог бы способствовать продвижению российских товаров и высокотехнологичных услуг на египетский рынок и на рынки третьих стран. Прежде всего, конечно, на Ближнем Востоке.
Подводя итоги сегодняшней работы, хочу подчеркнуть: мы намерены и впредь укреплять партнерские, равноправные, уважительные отношения с Египтом. Я отмечаю огромную позитивную роль, которую играет в этом процессе Президент Египта господин Хосни Мубарак. И сегодня на пути укрепления наших отношений сделан еще один важный шаг.
А.Назиф: Дамы и господа! Уважаемый председатель правительства господин Владимир Путин! Уважаемые господа министры, братья и сестры!
Египетско-российские отношения исчисляются десятилетиями, в течение которых нам удалось доказать, что взаимопонимание между народами и руководством двух стран является прочной и важной основой для преодоления последствий кардинальных изменений, которые имеют место в мире, а также тех сложностей, которые становятся следствием изменения политического и экономического миропорядка.
Помимо этого, такое взаимодействие является стимулом для того, чтобы энергия изменений трансформировалась в создание новых и дополнительных возможностей для укрепления отношений между нашими странами.
Продолжающаяся координация между нашими странами является ключевым фактором, способствующим продолжению их тесных отношений, что находит подтверждение в продолжающихся на уровне руководства двух стран контактах и встречах. Составной частью этой работы является наш нынешний визит, который мы рассматриваем как один из механизмов дальнейшей координации по всем вопросам двусторонних отношений, как один из механизмов совместного рассмотрения путей вывода этих отношений на новые рубежи, особенно в торгово-экономической области, на благо достижения целей развития, которое отвечало бы интересам обеих стран.
Я привез с собой два послания президента Египта господина Хосни Мубарака, адресованные президенту России Дмитрию Анатольевичу Медведеву и председателю правительства России Владимиру Владимировичу Путину, в которых содержатся слова уважения и наилучшие пожелания. В них подтверждается заинтересованность Египта в укреплении отношений между нашими странами, а также говорится о том, что президент Египта был бы очень рад принять с визитами и Дмитрия Анатольевича Медведева, и Владимира Владимировича Путина в Каире, что стало бы продолжением регулярных консультаций и координации между нашими странами.
Консультации, которые мы провели сегодня утром, продемонстрировали высокую степень схожести и совпадения подходов двух стран по различной международной проблематике, представляющей взаимный интерес. Они также продемонстрировали высокую степень совпадения наших точек зрения в том, что касается региональной проблематики – я имею в виду проблематику региона Ближнего Востока. При этом мы исходили из того, что обе стороны едины в понимании важности совместной работы по достижению мира и стабильности, ликвидации всех конфликтов, с которыми сталкивается в настоящее время регион.
В этой связи мы приветствуем и отдаем должное принципиальной российской позиции в поддержку принципа возвращения прав тем, кому эти права принадлежат, в пользу достижения мирного урегулирования проблем Ближнего Востока посредством диалога, переговоров и неприятия насилия, а также неприятия попыток изменения той или иной ситуации посредством силовых мер. Мы также отдаем должное активной и действенной роли Российской Федерации в усилиях по достижению мира – как на международных форумах, так и в таких международных влиятельных форматах, как ближневосточный квартет международных посредников, последнее заседание которого состоялось в Шарм-Эль-Шейхе 9 ноября, а также в рамках «Группы восьми».
Мировой экономический кризис и его осязаемые последствия на мировую банковскую систему, а также на внутренние финансовые рынки, является предметом пристального внимания обеих сторон. И в этой связи мы подтвердили необходимость международного содействия и непрерывной координации между Египтом и Россией в интересах снижения тех негативных последствий, которые в результате упомянутого кризиса могут сказаться на сфере реальной экономики – как в наших странах, так и в целом мире.
Мы также подтвердили необходимость оказания поддержки различным сферам сотрудничества между нашими странами. Я имею в виду те проекты, которые уже обсуждались и которые могут способствовать снижению влияния упомянутого кризиса на наши страны.
Центральное место в наших сегодняшних переговорах занимали торгово-экономические отношения. При этом мы исходили из важности совместной работы по повышению и увеличению объемов двустороннего товарооборота, принятию необходимых мер для обеспечения торгового баланса между нашими странами посредством расширения номенклатуры экспортных товаров и диверсификации сфер взаимодействия между нашими странами, активизации инвестиционных контактов в различных секторах реальной экономики, а также общих мер по устранению тех препятствий, которые могут сказаться на этих наших усилиях. Поможет здесь и открытие новых сфер и областей для увеличения объема двусторонних инвестиций. Мы также подтвердили важность активизации работы по привлечению еще большего числа российских туристов в Египет, и будем содействовать принятию всех необходимых шагов для того, чтобы количественные показатели в этой области увеличивались.
Египет стремится к привлечению еще большего количества российских инвестиций. Мы считаем, что проекты, которые были представлены Египтом в области газа, нефти и химической продукции, а также в сфере развития портовой, дорожной инфраструктур, являются одними из самых наглядных примеров в этой области.
Мы также заметили и обратили внимание на готовность Российской Федерации к сотрудничеству с Египтом в том, что касается намерения Арабской Республики Египет создать проекты, связанные с мирным освоением атомной энергии в интересах производства электроэнергии. Мы заинтересованы в том, чтобы использовать здесь богатый российский опыт – как в области подготовки кадров, так и в области обеспечения безопасности этих объектов, их управления. В этой связи мы приглашаем российские компании рассмотреть возможность участия в тендерах по строительству упомянутых мной атомных электростанций, которые могут быть сооружены в будущем.
От своего имени и от имени сопровождающей меня делегации я хочу выразить искреннюю признательность и благодарность господину председателю правительства Российской Федерации Владимиру Путину, а также всей российской стороне за великолепную подготовку этого визита, за то гостеприимство, которое мы встретили на российской земле, за тепло, которое мы ощутили с российской стороны, за тот дух сотрудничества, который превалировал на наших сегодняшних консультациях. Все это является подтверждением того, что мы по-прежнему настроены на достижение качественного прорыва в наших и без того великолепных отношениях.
Вопрос: Мой вопрос касается перспектив двустороннего взаимодействия в инвестиционной сфере. Какими вам видятся эти перспективы?
А.Назиф: Мы считаем, что возможностей для взаимодействия в инвестиционной сфере большое количество. Эти возможности носят обширный характер, учитывая действительно большое количество областей, где мы могли бы объединить свои усилия.
Например, мы оба пришли к выводу, что в нашем двустороннем товарообороте в настоящее время значительную долю составляют зерновые, и, по нашему общему убеждению, нужно вести дело к тому, чтобы доля высокотехнологичной промышленной продукции в нашем товарообороте увеличивалась.
В этой связи мы считаем перспективным направлением взаимодействие в сфере транспорта. Мы всячески заинтересованы в том, чтобы инвестиционное взаимодействие развивалось и в этой области. Заинтересованы в том, чтобы российские компании участвовали в соответствующих проектах по развитию портовой и другой инфраструктуры на территории Египта. Что способствовало бы продвижению российской продукции не только на территории самого Египта, но и на рынках третьих стран.
Помимо этого, большой интерес представляют перспективные проекты в сфере энергетики, тем более что у наших российских друзей очень большой опыт в этой сфере. Он касается транспортировки газа и всех других направлений. Я уже не говорю о том, что сегодня озвучивалось: это перспективы нашего взаимодействия в области мирного использования атомной энергии.
В.В.Путин: Целиком и полностью присоединяюсь к тому, что было сказано Премьер-министром Египта. В общем объеме нашего товарооборота только 10% относится к продукции машиностроения и высоким технологиям.
В целом наше взаимодействие носит достаточно диверсифицированный характер, и все-таки направление в области развития связи, высоких технологий, машиностроения, в других областях второго-третьего передела является крайне важным и самым перспективным. У нас есть уже хорошие примеры сотрудничества в области производства авиационной техники. Самолет Ту-204 – уже второй самолет, находится в Китайской Народной Республике, и это наша совместная продукция, она имеет хорошие перспективы на мировых рынках.
Хорошие перспективы в области энергетики. Некоторые наши компании уже работают в Египте – это ЛУКОЙЛ, «НовоТЭК». Некоторые проявляют интерес к участию в инвестиционном процессе и в производственной деятельности – как «Газпром».
По инициативе египетской стороны мы подписали документы по развитию наших связей в сфере использования атомной энергии в мирных целях, и наши специалисты – специалисты государственной корпорации Росатом – готовы приступить к конкретным консультациям.
Инфраструктура, железнодорожный транспорт, шоссейные дороги, морские порты – это все представляет большой взаимный интерес, все может быть предметом инвестирования. Создание специальных зон, об одной из которых я упоминал, недалеко от Александрии.
Есть, правда, одна проблема, на которую я обратил внимание господина Премьер-министра, и попросил его о содействии так же, как и господина Хосни Мубарака. Мы считаем, что особенно в современных условиях – в условиях мирового финансового кризиса – российским банкам вполне может быть предоставлена возможность не только кредитования российских и других инвесторов, которые проявляют интерес к работе на египетском рынке, но и к принятию их гарантий. Они вполне доказали свою жизнеспособность и работоспособность, свою эффективность и надежность. Это мы будем обсуждать на рабочем уровне и дальше.
Вопрос: Я представляю арабоязычный канал «Русия Аль-Яум». Мой вопрос касается ваших оценок возможности создания организации стран-экспортеров газа. Как известно, с подобной инициативой в свое время выступила Россия. Речь идет о том, что к этой организации присоединятся Иран, Катар и другие государства.
В.В.Путин: Речь идет о так называемом Форуме стран-производителей газа. Мы действительно поддерживаем эту идею. Мы знаем об опасениях и даже страхах, которые звучат из некоторых стран-потребителей энергоресурсов. Сразу же хочу сказать, что для этих страхов нет никаких оснований. Мы не создаем никакого картеля и не подписываем картельные соглашения. Никто из нас не собирается поступиться частью своего суверенитета при принятии решений. Но страны-производители энергосырья, как и страны-потребители, имеют право и должны, на мой взгляд, координировать свои действия, обмениваться информацией, делать все для того, чтобы обеспечивать бесперебойное снабжение мировых рынков углеводородным сырьем. Речь идет о бесперебойном, надежном снабжении основных потребителей по справедливым и экономически обоснованным ценам. Следующая встреча состоится, как известно, в Москве, египетские партнеры подтвердили свою заинтересованность в участии в этой встрече и заинтересованность в работе Форума.
А.Назиф: Египет уже не первый раз принимает участие в работе Форума стран-производителей газа. Упомяну в этой связи, что пятая встреча министров в рамках этого Форума проходила в свое время в Каире. В этой связи мы приветствуем предстоящее седьмое заседание, которое, как сказал господин Председатель Правительства России, будет проводиться в Москве. Я полностью согласен с тем, что сказал Председатель Правительства Российской Федерации о необходимости координации между государствами, которые производят газ. Это их право, никто не может рассматривать осуществление этого права как угрозу тем странам, которые являются потребителями газа.
В.В.Путин: Основные потребители создают ведь такие организации. Почему не могут аналогичные организации создаваться странами-производителями газа? Не вижу никаких оснований для дискриминации.
Перспективными для украинского экспорта является рынок Алжира, спрос на котором составляет свыше 3 млн.т. Па импорт приходится около (0% потребления. Украинский экспорт в Алжир за 2007г. составил 600 тыс.т., это преимущественно поставки длинномерного проката. Отметим, что для «Криворожстали» этот рынок всегда был приоритетным, поставки арматуры и катанки на него достигали 1 млн. т. за год. Однако после повторной продажи предприятия, начиная с 2006г., комбинат стал снижать экспорт в Алжир. Это связано с тем, что в стране работает другое предприятие группы ArcelorMittal – завод в Аннабе, который также производит арматуру. В 2006г. поставки АМКР в Алжир составили 900 тыс.т., а в 2007г. – уже 500 тыс. т.Другие поставщики стали в страну – Турция, Китай, Россия. Высок импорт в Алжир стали из Евросоюза, после того как в 2005г. страна отменила пошлины для ЕС в рамках Европейско-средиземноморской Ассоциации. За 2007г. импорт и ЕС вырос до 1,7 млн.т. (I 18%), это преимущественно прокат строительного назначения из Италии и Испании. Прогнозируется, что проекты по гражданскому строительству в Алжире, которые планируется осуществить до 2011г., должны увеличить объемы импорта арматуры на 2 млн.т. в год.
В минувшем году в Алжире выплавка стали выросла до 1,3 млн.т. (основной производитель – ArcelorMittal Annaba), а к 2010г. производство может достигнуть 2 млн.т. Сейчас свои предприятия в стране строят несколько стальных компаний. В частности, египетская компания Ezz Steel планирует создание завода по выпуску плоского проката мощностью 1,) млн.т. Продукция предназначена для нужд автомобилестроения и других потребителей в Алжире, Египте и других странах региона. Также Ezz Steel намерена создать производство прутков и катанки на 3 млн.т., которые будет производиться из прямовосстановленного железа.
ArcelorMittal, которая уже имеет интегрированный завод в Annaba мощностью 2 млн.т. стали, также намерена построить новое предприятие по производству DRI и сортового проката в объеме 600 тыс.т. в год. Ливийская Libyan Iron and Steel Co является основным производителем стали и проката в стране, чьи потребности оцениваются в 2-3 млн.т. Импорт невысок – 200 тыс.т. арматуры, столько же плоской продукции и полуфабриката. Украинские поставки в 2006г. суммарно составили 500 тыс.т., в 200) г. снизились до 400 тыс.т.
Мощности Lisco – 1,7 млн.т. (в 2007г. производство составило 1,1 млн.т.) стали, 900 тыс.т. длинномерного проката и 600 тыс.т. плоской продукции. Компания намерена расширить мощности по слали до 4,2 млн.т., проката – также до 4,2 млн.т., включая 2,85 млн.т. сорта. Компания, помимо внутреннего рынка, часть продукции отгружает в Египет, Иорданию и Kатар, а также в Европу и Северную Америку.
Северная Африка в перспективе может стать одним из основных потребителей украинской металлопродукции. Данный регион характеризуется оптимальными параметрами спроса: приоритет отдается дешевой продукции при низком качестве. При этом, в данной части света несмотря на финансовый кризис, сохраняется активность в строительстве. В последние годы уверенно растут объемы потребления стальной продукции, прежде всего, конструкционной стали. Высокие темпы строительства и реализации крупных инфраструктурных проектов превратили регион в один из самых перспективных рынков сбыта металлопродукции. Общее потребление в Африке оценивается в 25 млн.т., из которых 15 млн.т. приходится на северную ее часть. Украинские поставки в Африку – это 9-10% всего нашего металлоэкспорта. Объем этих поставок на черный континент вырос с 1,35 млн.т. в 1999г. до 3,72 млн. т. в 2007г., т.е., почти втрое. В Северную Африку идем 70% от этого количества, за 2007г. экспорт снизился на 11% и составил 2,5 млн.т. Другие крупные поставщики региона – Россия, Китай, Турция и Саудовская Аравия. В регионе доминирует металлургия Египта, который, обеспечивая большую часть собственных потребностей, является также экспортером. В Алжире, Ливии, Марокко и Тунисе развивающаяся национальная металлургия пока не может покрыть потребности внутреннего рынка, эти страны более чем на 50% зависят от импорта.Пр-во стали в регионе за 8 мес. 2008г., в тыс.т.: Египет – 4293; Ливия – 863; Алжир – 489; Марокко – 378.
Внутреннее потребление проката в Египте прибли жасмся к 6 млн.т. в год, из которых (5% приходится на прокат, используемый в строительстве. Суммарное потребление листовой продукции для автомобилестроения и производства бытовой техники составляет пока всего 1 млн.т., но перспективы роста неплохие. В 2007г. в Египте было произведено и продано строительной отрасли 4,9 млн.т. арматуры. Этот объем практически закрыл внутренний спрос на арматуру. Однако, по оценке экспертов, в 2009г. внутреннее производство сортового проката уже будет не способно полностью удовлетворить спрос, и Египет будет нуждаться в импорте.
По прогнозам EZDK, к 2010г. Египет будет потреблять 5,9 млн. т. сортовой продукции и 1,8 млн.т. плоского проката. В минувшем году Египет выпустил 6,4 млн.т. стали при мощностях отрасли в 10 млн.т. Располагая избыточным производством, страна, тем не менее, является нетто-импортером. Это связано с дефицитом полуфабрикатов для местных прокатных предприятий. За 2007г. импорт снизился на 25%, до 2,23 млн.т., однако в тек.г. импорт вновь стал расти. Основными поставщиками полуфабрикатов являются Россия, Украина, Турция. Импорт из России составляет 1 млн.т., преимущественно полуфабрикатов. Украинские поставки в Египет за 2007г. также составили 1 млн.т., включая 800 тыс. т. квадратной заготовки. Основной импорт конструкционной стали в Египет идет из Турции, в то время как египетские предприятия отгружают в эту страну плоский прокат. Что касается экспорта, то он составляем 1 млн. т., в частности, египетский экспорт арматуры в Северную Африку и Ближний Восток составляет 400 тыс.т.
Импорт стали в Египет (тыс.т.): 2003г. – 537 154; 2004г. – 552 547; 2005 – 507847; 2006 – 2 951 983; 2007 – 2 235 216. Поданным ISSB.
Для ликвидации дефицита полуфабрикатов, в Египте строятся дополнительные мощности. По оценкам, сразу несколько компаний, включая ArcelorMittal и I/x Steel, за ближайшие 3-4г. введут предприятия суммарной мощностью 8 млн.т., инвестиции составят 3 млрд.долл. Правда, стране не хватает собственного сырья для выплавки стали, поэтому сейчас строится завод по выпуску 2 млн.т. прямовосстановленного железа. ArcelorMittal также построит завод по выпуску железа прямого восстановления мощностью 1,6 млн.т. и квадратной заготовки мощностью 1,4 млн. г. Кроме того, это сырье поставляет в страну соседняя Qatar Steel.
К 2010г. в стране планируется производить 12 млн.т. металлопродукции, из которых 4 млн.т. пойдет на экспорт. Летом 2008г. были отменены все ограничения и таможенные пошлины на импортную металлопродукцию и металлургическое сырье. Также сняты введенные в 2007г. пошлины на экспорт арматуры в 160 египетских лир ($29). Министерство промышленности и торговли Египта обязало производителей арматуры ежемесячно объявлять свои цены, по которым будут осуществляться продажи, а также устанавливать максимальные розничные и оптовые цены на свою продукцию для трейдеров. Летом тек.г. Египетская всеобщая федерация кооперативов сообщила о планах импортировать значительный объем арматуры.
Министерство торговли и промышленности Египта разрешило импорт стальной арматуры по международным стандартам, в т. ч. и по стандарту стран Персидского залива. До этого момента в Египте разрешалось использовать сталь только по отечественным спецификациям. По прогнозам, потребление сортового проката в Египте к 2010г. вырастет до 5,5 млн.т., плоского проката – до 2 млн.т.
В результате кризиса внутренний рынок металлопродукции Украины практично замер, в связи с чем украинским металлургам придется искать новые рынки. По параметрам цена-качество наиболее оптимальным регионом для национальных компаний является Африка. Северная Африка в перспективе может стать одним из основных потребителей украинской металлопродукции. Данный регион характеризуется оптимальными параметрами спроса: приоритет отдается дешевой продукции при низком качестве. При этом, в данной части света несмотря на финансовый кризис, сохраняется активность в строительстве.
Израиль возобновил во вторник после недельного перерыва поставки топлива в сектор Газа, несмотря на продолжающиеся ракетные обстрелы со стороны палестинских боевиков, сообщил представитель минобороны Питер Лернер.В соответствии с директивой главы военного ведомства Эхуда Барака, количество топлива, разрешенного к провозу через границу, ограничено «гуманитарными нуждами» полуторамиллионного анклава. «Минимальная гуманитарная потребность оценивается в 2,2 млн.л. горючего в неделю. На эту цифру мы и ориентируемся, открыв сегодня утром пограничный топливный терминал «Нахаль-Оз», – сказал собеседник агентства.
Горючее предназначено в первую очередь для возобновления работы единственной электростанции сектора Газа, которая остановилась накануне вечером из-за отсутствия сырья. Станция обеспечивает треть потребностей анклава в электричестве, остальное палестинцы получают в «готовом виде» из Израиля и Египта.
Поставки, идущие по десяти высоковольтным линиям электропередачи, ни на день не прекращались, что дает основание израильским властям говорить о «надуманности и пропагандистском характере» энергокризиса в секторе Газа.
Израиль с прошлой среды держит закрытыми погранпереходы, по которым в Газу поступает весь легальный объем коммерческих и гуманитарных грузов. Блокада стала ответом на ежедневные ракетные обстрелы, возобновившиеся после первой за четыре месяца перемирия израильской военной операции в секторе Газа, жертвами которой стали шестеро палестинских боевиков.
По итогам переговоров председатель правительства России В.В.Путин и премьер-министр Арабской Республики Египет А. Назиф выступили на совместной пресс-конференции. В.В. Путин. Уважаемые дамы и господа, уважаемый господин Назиф!
Мне доставляет большое удовольствие принимать столь представительную египетскую делегацию во главе с премьер-министром Ахмедом Назифом.
Хотел бы сразу выразить удовлетворение результатами состоявшихся переговоров. Это был обстоятельный разговор, заинтересованный обмен мнениями. Собственно говоря, так, как это было всегда в последние годы, так, как это и должно быть между давними друзьями и партнерами.
То, что я сказал, – не пустая формальность. Египет – действительно один из ведущих партнеров России в арабском и исламском мире и, по нашему мнению, ведущая страна региона.
Между Россией и Египтом давно установились дружеские отношения, развивается постоянный диалог на высшем и высоком уровне. Мы координируем наши позиции на внешнеполитической арене и успешно развиваем наши торгово-экономические связи.
Напомню, что в апреле 2005 года – в ходе моего визита в Каир – было принято совместное заявление о дальнейшем углублении дружеских отношений и отношений партнерства между Россией и Египтом. Отрадно, что за прошедшие годы связи двух стран вышли на качественно новый уровень.
Для продвижения нашего стратегического партнерства считаю возможным в современных условиях выходить на выработку более насыщенных форматов нашего взаимодействия. Считаем, что это востребовано сегодняшней обстановкой в мире. Это нужно для совместных ответов на вызовы, с которыми мы сталкиваемся в глобальной экономике.
Хочу в этой связи отметить заметный прогресс в торгово-экономическом взаимодействии. Об этом убедительно свидетельствует статистика. Начиная с 2003 года товарооборот между нашими странами вырос в 5 раз. Вместе с туристической составляющей он составит 4,2 млрд. долларов. В прошлом году полтора миллиона наших граждан посетили Египет. В этом году планка будет еще выше – где-то около 2 млн. туристов из России.
Мы сегодня говорили и об улучшении структуры нашего товарооборота. Конечно, за счет высокотехнологичной продукции, за счет совместных проектов в области авиации, космоса, мирного использования атомной энергии, транспорта и связи.
Мы говорили также о создании российской специализированной промышленной зоны в пригороде, в городе-спутнике Александрии – Бург-Арабе. Успех этого проекта мог бы способствовать продвижению российских товаров и высокотехнологичных услуг на египетский рынок и на рынки третьих стран. Прежде всего, конечно, на Ближнем Востоке.
Подводя итоги сегодняшней работы, хочу подчеркнуть: мы намерены и впредь укреплять партнерские, равноправные, уважительные отношения с Египтом. Я отмечаю огромную позитивную роль, которую играет в этом процессе президент Египта господин Хосни Мубарак. И сегодня на пути укрепления наших отношений сделан еще один важный шаг.
А.Назиф. Дамы и господа! Уважаемый председатель правительства господин Владимир Путин! Уважаемые господа министры, братья и сестры!
Египетско-российские отношения исчисляются десятилетиями, в течение которых нам удалось доказать, что взаимопонимание между народами и руководством двух стран является прочной и важной основой для преодоления последствий кардинальных изменений, которые имеют место в мире, а также тех сложностей, которые становятся следствием изменения политического и экономического миропорядка.
Помимо этого, такое взаимодействие является стимулом для того, чтобы энергия изменений трансформировалась в создание новых и дополнительных возможностей для укрепления отношений между нашими странами.
Продолжающаяся координация между нашими странами является ключевым фактором, способствующим продолжению их тесных отношений, что находит подтверждение в продолжающихся на уровне руководства двух стран контактах и встречах. Составной частью этой работы является наш нынешний визит, который мы рассматриваем как один из механизмов дальнейшей координации по всем вопросам двусторонних отношений, как один из механизмов совместного рассмотрения путей вывода этих отношений на новые рубежи, особенно в торгово-экономической области, на благо достижения целей развития, которое отвечало бы интересам обеих стран.
Я привез с собой два послания президента Египта господина Хосни Мубарака, адресованные президенту России Дмитрию Анатольевичу Медведеву и председателю правительства России Владимиру Владимировичу Путину, в которых содержатся слова уважения и наилучшие пожелания. В них подтверждается заинтересованность Египта в укреплении отношений между нашими странами, а также говорится о том, что президент Египта был бы очень рад принять с визитами и Дмитрия Анатольевича Медведева, и Владимира Владимировича Путина в Каире, что стало бы продолжением регулярных консультаций и координации между нашими странами.
Консультации, которые мы провели сегодня утром, продемонстрировали высокую степень схожести и совпадения подходов двух стран по различной международной проблематике, представляющей взаимный интерес. Они также продемонстрировали высокую степень совпадения наших точек зрения в том, что касается региональной проблематики – я имею в виду проблематику региона Ближнего Востока. При этом мы исходили из того, что обе стороны едины в понимании важности совместной работы по достижению мира и стабильности, ликвидации всех конфликтов, с которыми сталкивается регион.
В этой связи мы приветствуем и отдаем должное принципиальной российской позиции в поддержку принципа возвращения прав тем, кому эти права принадлежат, в пользу достижения мирного урегулирования проблем Ближнего Востока посредством диалога, переговоров и неприятия насилия, а также неприятия попыток изменения той или иной ситуации посредством силовых мер. Мы также отдаем должное активной и действенной роли Российской Федерации в усилиях по достижению мира – как на международных форумах, так и в таких международных влиятельных форматах, как ближневосточный квартет международных посредников, последнее заседание которого состоялось в Шарм-Эль-Шейхе 9 ноября, а также в рамках «Группы восьми».
Мировой экономический кризис и его осязаемые последствия на мировую банковскую систему, а также на внутренние финансовые рынки, является предметом пристального внимания обеих сторон. И в этой связи мы подтвердили необходимость международного содействия и непрерывной координации между Египтом и Россией в интересах снижения тех негативных последствий, которые в результате упомянутого кризиса могут сказаться на сфере реальной экономики – как в наших странах, так и в целом мире.
Мы также подтвердили необходимость оказания поддержки различным сферам сотрудничества между нашими странами. Я имею в виду те проекты, которые уже обсуждались и которые могут способствовать снижению влияния упомянутого кризиса на наши страны.
Центральное место в наших сегодняшних переговорах занимали торгово-экономические отношения. При этом мы исходили из важности совместной работы по повышению и увеличению объемов двустороннего товарооборота, принятию необходимых мер для обеспечения торгового баланса между нашими странами посредством расширения номенклатуры экспортных товаров и диверсификации сфер взаимодействия между нашими странами, активизации инвестиционных контактов в различных секторах реальной экономики, а также общих мер по устранению тех препятствий, которые могут сказаться на этих наших усилиях. Поможет здесь и открытие новых сфер и областей для увеличения объема двусторонних инвестиций. Мы также подтвердили важность активизации работы по привлечению еще большего числа российских туристов в Египет, и будем содействовать принятию всех необходимых шагов для того, чтобы количественные показатели в этой области увеличивались.
Египет стремится к привлечению еще большего количества российских инвестиций. Мы считаем, что проекты, которые были представлены Египтом в области газа, нефти и химической продукции, а также в сфере развития портовой, дорожной инфраструктур, являются одними из самых наглядных примеров в этой области.
Мы также заметили и обратили внимание на готовность Российской Федерации к сотрудничеству с Египтом в том, что касается намерения Арабской Республики Египет создать проекты, связанные с мирным освоением атомной энергии в интересах производства электроэнергии. Мы заинтересованы в том, чтобы использовать здесь богатый российский опыт – как в области подготовки кадров, так и в области обеспечения безопасности этих объектов, их управления. В этой связи мы приглашаем российские компании рассмотреть возможность участия в тендерах по строительству упомянутых мной атомных электростанций, которые могут быть сооружены в будущем.
От своего имени и от имени сопровождающей меня делегации я хочу выразить искреннюю признательность и благодарность господину председателю правительства Российской Федерации Владимиру Путину, а также всей российской стороне за великолепную подготовку этого визита, за то гостеприимство, которое мы встретили на российской земле, за тепло, которое мы ощутили с российской стороны, за тот дух сотрудничества, который превалировал на наших сегодняшних консультациях. Все это является подтверждением того, что мы по-прежнему настроены на достижение качественного прорыва в наших и без того великолепных отношениях.
Ведущий: Дамы и господа, сейчас предусматривается по одному вопросу от российских и египетских журналистов.
Вопрос. Мой вопрос адресован как господину председателю правительства России, так и премьер-министру Египта. Он касается перспектив двустороннего взаимодействия в инвестиционной сфере. Какими вам видятся эти перспективы?
А.Назиф. Мы считаем, что возможностей для взаимодействия в инвестиционной сфере большое количество. Эти возможности носят обширный характер, учитывая действительно большое количество областей, где мы могли бы объединить свои усилия.
Например, мы оба пришли к выводу, что в нашем двустороннем товарообороте значительную долю составляют зерновые, и, по нашему общему убеждению, нужно вести дело к тому, чтобы доля высокотехнологичной промышленной продукции в нашем товарообороте увеличивалась.
В этой связи мы считаем перспективным направлением взаимодействие в сфере транспорта. Мы всячески заинтересованы в том, чтобы инвестиционное взаимодействие развивалось и в этой области. Заинтересованы в том, чтобы российские компании участвовали в соответствующих проектах по развитию портовой и другой инфраструктуры на территории Египта. Что способствовало бы продвижению российской продукции не только на территории самого Египта, но и на рынках третьих стран.
Помимо этого, большой интерес представляют перспективные проекты в сфере энергетики, тем более что у наших российских друзей очень большой опыт в этой сфере. Он касается транспортировки газа и всех других направлений. Я уже не говорю о том, что сегодня озвучивалось: это перспективы нашего взаимодействия в области мирного использования атомной энергии.
В.В. Путин. Целиком и полностью присоединяюсь к тому, что было сказано премьер-министром Египта. В общем объеме нашего товарооборота только 10% относится к продукции машиностроения и высоким технологиям.
В целом наше взаимодействие носит достаточно диверсифицированный характер, и все-таки направление в области развития связи, высоких технологий, машиностроения, в других областях второго-третьего передела является крайне важным и самым перспективным. У нас есть уже хорошие примеры сотрудничества в области производства авиационной техники. Самолет Ту-204 – уже второй самолет, находится в Китайской Народной Республике, и это наша совместная продукция, она имеет хорошие перспективы на мировых рынках.
Хорошие перспективы в области энергетики. Некоторые наши компании уже работают в Египте – это «Лукойл», «НовоТЭК». Некоторые проявляют интерес к участию в инвестиционном процессе и в производственной деятельности – как «Газпром».
По инициативе египетской стороны мы подписали документы по развитию наших связей в сфере использования атомной энергии в мирных целях, и наши специалисты – специалисты государственной корпорации Росатом – готовы приступить к конкретным консультациям.
Инфраструктура, железнодорожный транспорт, шоссейные дороги, морские порты – это все представляет большой взаимный интерес, все может быть предметом инвестирования. Создание специальных зон, об одной из которых я упоминал, недалеко от Александрии.
Есть, правда, одна проблема, на которую я обратил внимание господина премьер-министра, и попросил его о содействии так же, как и господина Хосни Мубарака. Мы считаем, что особенно в современных условиях – в условиях мирового финансового кризиса – российским банкам вполне может быть предоставлена возможность не только кредитования российских и других инвесторов, которые проявляют интерес к работе на египетском рынке, но и к принятию их гарантий. Они вполне доказали свою жизнеспособность и работоспособность, свою эффективность и надежность. Это мы будем обсуждать на рабочем уровне и дальше.
Вопрос. Я представляю арабоязычный канал «Русия Аль-Яум». Мой вопрос касается ваших оценок возможности создания организации стран-экспортеров газа. Как известно, с подобной инициативой в свое время выступила Россия. Речь идет о том, что к этой организации присоединятся Иран, Катар и другие государства.
В.В. Путин. Речь идет о так называемом Форуме стран-производителей газа. Мы действительно поддерживаем эту идею. Мы знаем об опасениях и даже страхах, которые звучат из некоторых стран-потребителей энергоресурсов. Сразу же хочу сказать, что для этих страхов нет никаких оснований. Мы не создаем никакого картеля и не подписываем картельные соглашения. Никто из нас не собирается поступиться частью своего суверенитета при принятии решений. Но страны-производители энергосырья, как и страны-потребители, имеют право и должны, на мой взгляд, координировать свои действия, обмениваться информацией, делать все для того, чтобы обеспечивать бесперебойное снабжение мировых рынков углеводородным сырьем. Речь идет о бесперебойном, надежном снабжении основных потребителей по справедливым и экономически обоснованным ценам. Следующая встреча состоится, как известно, в Москве, египетские партнеры подтвердили свою заинтересованность в участии в этой встрече и заинтересованность в работе Форума.
А.Назиф: Египет уже не первый раз принимает участие в работе Форума стран-производителей газа. Упомяну в этой связи, что пятая встреча министров в рамках этого Форума проходила в свое время в Каире. В этой связи мы приветствуем предстоящее седьмое заседание, которое, как сказал господин председатель правительства России, будет проводиться в Москве. Я полностью согласен с тем, что сказал председатель правительства Российской Федерации о необходимости координации между государствами, которые производят газ. Это их право, никто не может рассматривать осуществление этого права как угрозу тем странам, которые являются потребителями газа.
В.В. Путин. Основные потребители создают ведь такие организации. Почему не могут аналогичные организации создаваться странами-производителями газа? Не вижу никаких оснований для дискриминации.
Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин провел переговоры с премьер-министром Арабской Республики Египет Ахмедом Назифом.В.В. Путин. Уважаемый господин премьер-министр! Вы вчера прибыли в Москву, добро пожаловать!
Рад принимать в России представительную египетскую делегацию. Египет относится к одним из наиболее привилегированных, без всякого преувеличения, стратегических партнеров России. Нас связывают многие годы дружбы, взаимодействия и практической совместной работы. Для укрепления отношений в последние годы очень многое сделано президентом Египта господином Мубараком, которого мы считаем большим другом нашей страны. Мы очень рассчитываем на то, что, как и в предыдущие годы, и Вы, и президент Египта будете уделять такое же большое внимание развитию отношений с Россией. Мы считаем Египет ведущей страной арабского мира. Рад возможности обменяться с Вами мнениями о ситуации в регионе, поговорить о развитии двусторонних связей, прежде всего, экономических.
А.Назиф. Большое спасибо, господин председатель правительства. Мы очень рады здесь находиться и хотим поблагодарить Вас за приглашение посетить Вашу страну. Позвольте передать Вам и президенту Российской Федерации господину Медведеву самые лучшие пожелания от президента Египта Хосни Мубарака.
Мы также стремимся к развитию всестороннего диалога с Российской Федерацией, поскольку – как Вы совершенно правильно сказали – этот диалог носит стратегический характер, и мы всячески стремимся к его наращиванию. Мы высоко ценим наши отношения – сначала с Советским Союзом, а теперь и с Российской Федерацией – отношения, которые насчитывают уже много десятилетий. Все египтяне хорошо помнят те времена, когда ваша страна была помощником и союзником в самые трудные для нас времена.
У нас есть множество материальных свидетельств этого, прежде всего, всем известная Асуанская плотина. Мы считаем, что подошли к тому этапу, когда мы можем еще больше активизировать наше взаимодействие, чем прежде. Прежде всего, это относится к нашему экономическому сотрудничеству, поскольку в том, что касается политических контактов, отмечается совпадение наших точек зрения практически по всем вопросам актуальной международной и региональной проблематики.
Это вполне применимо и к нашим общим позициям по актуальной ближневосточной проблематике, ближневосточного урегулирования, где опять же имеет место совпадение наших точек зрения. Мы всячески заинтересованы в том, чтобы совместными усилиями продвинуться к достижению мира на Ближнем Востоке – то, о чем говорилось и в Шарм-Эль-Шейхе, и в ходе последнего российско-египетского саммита. Президент Египта Хосни Мубарак всегда говорил о том, что Россия должна играть весомую роль в достижении ближневосточного урегулирования.
Что касается экономических отношений между нашими странами, то мы считаем, что есть немало возможностей для наращивания и активизации этих связей. Я помню, когда четыре года назад в нашей стране находился с визитом тогдашний председатель Российского правительства господин Фрадков, мы с ним говорили о том, что объем двусторонней торговли составляет 1 миллиард долларов. Сейчас эта цифра уже приблизилась к 4 миллиардам. Мы всячески рассчитываем на то, что в ближайшие годы нам удастся удвоить этот показатель.
Со мной приехала большая делегация, которая представляет различные отрасли египетской экономики. Мы готовы вести предметный разговор по всем этим направлениям. В частности, это касается энергетики, транспорта, сферы торговли и инвестиций.
Мы также очень рады тому обстоятельству, что поток российских туристов в Египет год от года растет, и в этом году он, как ожидается, составит порядка 2 млн. человек.
Еще раз хочу подтвердить, господин председатель правительства, что мы всячески заинтересованы в том, чтобы эти отношения оставались такими же теплыми и развивались год от года.
В.В. Путин. За последние 5 лет наш товарооборот увеличился в пять раз. И это, конечно, далеко не предел.
Выступления председателя правительства России В.В.Путина и премьер-министра Арабской Республики Египет А.Назифа на переговорах в расширенном составе.
В.В. Путин. Уважаемый господин премьер-министр, уважаемые коллеги! Еще раз добро пожаловать в Россию, в Москву. Мы очень рады вас видеть.
Сейчас в ходе беседы в узком составе мы отметили, что за последние 5 лет объем наших экономических связей увеличился в 5 раз. Очень многое для этого было сделано президентом Египта господином Хосни Мубараком. Но мы знаем, что это далеко не предел. Наши возможности гораздо больше. Надеемся и уверены в том, что сегодняшняя встреча и последующие консультации позволят нам активнее продвигаться по расширению нашего взаимодействия.
А.Назиф. Уважаемый председатель правительства Владимир Владимирович Путин! Уважаемые господа министры, уважаемые присутствующие! Разрешите, прежде всего, поблагодарить вас за то гостеприимство и теплый прием, которые мы ощущаем в Москве. Хотел бы передать вам наилучшие пожелания от президента Египта Хосни Мубарака, пожелания здоровья, счастья и всяческих успехов.
Мы в Египте в свое время сделали исторический выбор в пользу стратегических отношений с Российской Федерацией. Мы считаем, что Россия является ведущей экономической державой, а также великой страной на карте мира, которая располагает самыми разными возможностями – как в сфере торгово-экономического и инвестиционного взаимодействия, так и в том, что касается продвижения к установлению всеобъемлющего мира и безопасности.
Единственная электростанция сектора Газа может полностью прекратить работу из-за перебоев с поставками топлива из Израиля, сообщил представитель местной энергокомпании Джамаль Дардасауи.По мере истощения запасов мазута энергетики уже остановили два из трех генераторов станции, которая снабжает электричеством примерно треть анклава. Причиной забрезжившего кризиса стало возобновление Израилем полной пограничной блокады Газы в ответ на ракетные обстрелы со стороны боевиков.
«Для нужд электростанции в сектор Газа требуется еженедельно завозить 2,7 млн. литра мазута, однако мы ничего не получали с прошлого четверга. Имеющихся запасов горючего хватит только до 10.00 понедельника», – сказал Дардасауи. «Ситуацию усугубляет отказ Израиля пропустить через границу запчасти, которые были закуплены нами на собственные средства или получены в виде гуманитарной помощи», – продолжил собеседник агентства.
Израильские погранпереходы, через которые полуторамиллионный анклав получает весь легальный объем коммерческих и гуманитарных грузов, бездействуют с прошлой среды, когда палестинские боевики возобновили массированные обстрелы сопредельных районов Израиля в ответ на вторжение военных в сектор Газа – первое за четыре месяца перемирия.
Станция обеспечивает около трети потребностей сектора Газа в электричестве, остальное палестинцы получают в «готовом виде» из Израиля и Египта.
Палестинское информационное агентство Maan пишет об изобретательности жителей сектора Газы в условиях экономической блокады. Агентство, сообщая об острой нехватке автомобильного топлива, пишет, что на прошлой неделе в Газе впервые для заправки автомобилей начали использовать растительное масло. Таким образом, работающие палестинцы могли добраться до своих офисов и предприятий.Агентство пишет, что постоянные отключения электричества вынудили местных жителей подумать об использовании солнечной энергии. На домах устанавливаются солнечные батареи, таким образом, когда города погружаются во тьму, в некоторых квартирах по-прежнему горит свет.
Местные умельцы нашли способ обойти запрет на свободную продажу меди в секторе Газы. Для ремонта электроприборов и проводки используются израильские монеты номиналом 50 агорот. Предварительно монеты переплавляют, а полученный материл используют для ремонтных работ.
Агентство отмечает, что идея переплавки израильских денег по душе далеко не всем жителям Газы. В интервью агентству 22-летний таксист Махмуд Нассер пожаловался, что ему эти монеты крайне необходимы для сдачи пассажирам. Он отметил, что в Газе существуют острая проблема с наличностью.
А владелец магазина, не названный агентством, сказал, что он не видит необходимости в переплавке монет, т.к. медь может быть доставлена в Газу через подземные тоннели.
Палестинская экономика до сих пор полностью зависит от шекеля. Национальная валюта Израиля используется для проведения банковских операций, осуществления сделок по купле-продаже и выплаты зарплат. Однако палестинские власти жалуются, что с начала экономической блокады сектор Газы испытывается серьезный дефицит наличности, который усугубляется невозможностью обменять старые, ветхие купюры, на новые.
Только за последние три месяца Израиль дважды производил замену старых купюр на новые в ПА. 29 авг. представителям палестинской национальной администрации в Газе было передано 17 млн. шекелей в новых купюрах. Это было ответом израильского правительства на просьбу ПА провести замену 18 млн. шекелей. Однако по слухам, 1.000.000 «палестинских шекелей», выведенных из оборота, оказались фальшивыми, и поэтому власти автономии получили вместо запрашиваемых 18 млн. лишь 17 млн. шекелей.
Второе «финансовое вливание» в палестинскую экономику Израиль произвел 11 авг. в ответ на просьбу Салама Файада поддержать банки в секторе Газы, испытывающие серьезный дефицит купюр. Палестинские правительство сообщало, что в Газе находятся 77 тысяч государственных служащих, получающих зарплату от палестинской администрации, находящейся в Рамалле. Однако уже через несколько дней после перевода зарплат из Рамаллы в Газу, в банкоматах закончились купюры и тыс. людей не могли «обналичить» имеющиеся у них чеки. Таким образом, в авг. минфин Хамаса получил еще 72 млн. шекелей.
Ранее агентство Maan сообщало, что палестинское правительство провело экстренное заседание, посвященное дефициту наличности. Парламентариями было предложено несколько выходов из сложившейся ситуации, и, в частности, полный отказ от шекелей и использования национальной валюты Египта.
Президент Египта Хосни Мубарак подтвердил в субботу намерение своей страны оказывать поддержку Ливану, сообщает ливанское Национальное агентство новостей «Ватания».«Мы подтвердили свою поддержку ливанского государства и его конституционных институтов», – заявил Мубарак после переговоров со своим ливанским коллегой Мишелем Сулейманом в Каире.
«Кроме того, наше внимание нацелено на удовлетворение потребностей Ливана в газе и электричестве, а также укрепление потенциала его армии», – добавил он.
Мубарак отметил также личные заслуги Сулеймана на посту президента «в деле укрепления связей Ливана с другими арабскими государствами и остальным миром», а также «его заботу о проведении в стране общенационального диалога».
Сулейман, со своей стороны, поблагодарил за поддержку Египет, который «всегда выступал на стороне Ливана». Он также пригласил своего египетского коллегу посетить Ливан «в ближайшее возможное время».
Президент Ливана в ходе своего однодневного визита в Каир провел также переговоры с генеральным секретарем Лиги арабских государств Амром Мусой, премьер-министром Египта Ахмедом Назыфом, главой египетского МИД Ахмедом Абу Аль-Гейтом и шефом египетской разведки Омаром Сулейманом.
Захват сомалийскими пиратами саудовского нефтяного супертанкера «Сириус стар» является «вопиющим актом», заявил во вторник министр иностранных дел Саудовской Аравии шейх Сауд Аль-Фейсал. Это заявление стало первой официальной реакцией Эр-Рияда на захват судна.В понедельник, 17 нояб., представители командования Пятого флота ВМС США, дислоцированного в районе Персидского залива, сообщили, что в 450 морских милях (830 км.) к юго-востоку от кенийского г.Момбаса пираты захватили саудовский танкер «Сириус стар», перевозивший сырую нефть.
По данным компании-оператора, нападение на судно было совершено воскресенье. Ранее в ряде СМИ появлялась информация о том, что инцидент произошел в субботу или в понедельник.
На борту танкера находятся 25 членов экипажа. По данным представителя Пятого флота ВМС США, среди членов экипажа есть граждане Великобритании, Хорватии, Польши, Саудовской Аравии и Филиппин.
Как сообщил во вторник польскому телеканалу TVN24 представитель МИД Польши Петр Пашковский, капитаном захваченного супертанкера является гражданин Польши.
Директор программы помощи восточно-африканским мореплавателям Эндрю Мвангура сообщил со ссылкой на очевидцев, что сомалийские пираты привели танкер на свою основную базу на побережье Сомали – порт Эйль.
Шейх Сауд Аль-Фейсал, находящийся с визитом в Греции, осудил это нападение и призвал активно бороться с морским пиратством. «Пиратство, как терроризм, – это болезнь, которая вредит всем, и бороться с ней нужно всем вместе», – сказал министр, которого цитирует агентство Ассошиэйтед Пресс. При этом он не уточнил, какие меры намерены принять власти Саудовской Аравии для защиты своих нефтеналивных судов от пиратов.
Танкер «Сириус стар» перевозил 2 млн. бар. нефти, что составляет четверть дневного производства в Саудовской Аравии, и направлялся в США, огибая африканский континент, а не по Суэцкому каналу. Однако это не помогло ему уберечься от нападения сомалийских пиратов.
Владельцем и оператором судна является базирующаяся в Дубае компания Vela International Marine Ltd. – подразделение саудовского нефтяного гиганта Aramco. Ее представители заявили во вторник, что экипажу «Сириус стар» ничего не угрожает. Оператор сообщил также, что для спасения людей были созданы оперативные группы, цель которых – способствовать безопасному освобождению экипажа и танкера.
По информации, распространенной ранее арабским телеканалом «Аль-Арабия», «Сириус стар» стал самой крупной добычей сомалийских пиратов за всю историю их нападений на иностранные торговые суда. Оценочная стоимость груза нефти составляет 100 млн.долл.
Нападения сомалийских пиратов создают постоянно растущую угрозу судоходству. Только с начала этого года нападению с их стороны подверглись 83 судна, захвачено 33 судна, 200 членов экипажей до сих пор удерживаются у пиратов. Подобное положение вызывает рост страховых ставок на морские перевозки, и подталкивает многих судовладельцев отказаться от пути через Красное море и Суэцкий канал. Власти Сомали не могут справиться с проблемами пиратства из-за продолжающейся уже более 15 лет гражданской войны в стране.
Французская компания Lafarge SA, крупнейший в мире производитель цемента, сократит инвестиции в 2009г. на фоне снижения спроса на свою продукцию, сообщило агентство Bloomberg. Согласно сообщению компании, вложения будут ограничены 2 млрд. евро, продажи активов превысят 1 млрд. евро.Прибыль в III кв. 2008г. увеличилась на 7,8%, что оказалось выше прогноза аналитиков, но компания пересмотрела прогноз прибыли на 2010 год на уровне более 15 евро на акцию.
Lafarge, обремененная долгом в 17,3 млрд. евро после покупки египетского производителя цемента Orascom Cement, намерена предпринять новые шаги по снижению расходов, чтобы сэкономить 400 млн. евро к 2011г. В этом году компания уже инвестировала 3 млрд. евро в модернизацию оборудования и строительство новых заводов, чтобы увеличить производство цемента на треть – до 69 млн.т. к 2011г.
«Учитывая сложившуюся неопределенность ситуации, мы не можем подтвердить наши целевые показатели к 2010г., – заявил главный исполнительный директор Lafarge Бруно Лафонт. – Наша задача в короткой перспективе заключается в получении свободной наличности и снижении расходов».
С начала года котировки акций Lafarge опустились на 62%, что привело к снижению рыночной стоимости компании до 9,34 млрд. евро.
В апр. Lafarge заявила о намерении построить в России четыре завода по выпуску цемента для увеличения существующих мощностей на 45 млн.т. Заводы планировалось построены в Калуге, Ростове-на-Дону, Краснодаре и Коркино (Челябинская обл.).
Сейчас Lafarge владеет в России двумя цементными заводами – «Уралцемент» (Челябинская обл.) и «Воскресенскцемент» (Московская обл.), которые находятся в стадии объединения.
Директор экспортного департамента автопромышленной группы (АГ) «Сайпа» Мохсен Джаван заявил о том, что началась отправка 500 автомобилей «Сайпа 132» в Египет. Мохсен Джаван сообщил также о том, что в Египте завершается строительство автозавода, на котором будут производиться иранские автомобили, и в скором времени состоится ввод в эксплуатацию этого предприятия.По словам Мохсена Джавана, 500 автомобилей «Сайпа 132» будут поставлены в Египет в течение ближайшего месяца. За пять лет в названную страну планируется экспортировать в общей сложности 27 тыс. иранских автомобилей.
Как отметил директор экспортного департамента, АГ «Сайпа» намеревается к 2011г. экспортировать за границу до 20% своей продукции. К указанному сроку объем производства АГ «Сайпа» должен составить 1 млн. автомобилей, и на экспорт будет отправляться 200 тыс. автомобилей.
Египет может реорганизовать государственную нефтяную компанию и перенаправить энергетические субсидии в нефтеперерабатывающую отрасль, которая занимается поиском инвесторов. Об этом заявил министр нефти Египта Самех Фахми, передает Bloomberg. Egyptian General Petroleum Corp., которая контролирует весь или часть капитала всех нефтяных и газовых компаний, предлагает субсидии объемом 70 млрд. египетских фунтов (12,6 млрд.долл.) потребителям, не инвестируя их в перерабатывающие предприятия. Правительство не должно вмешиваться в инвестиционную политику в нефтеперерабатывающую промышленность, и предоставить возможность для иностранных вложений. Об этом Фахми говорил в кулуарах годовой конференции правящей Национальной Демократической партии. Египет обладает крупнейшей перерабатывающей промышленностью в Африке, сообщает «К2Капитал». Мощность девяти НПЗ составляет 726 тыс.б/д. Страна, которая является вторым по величине поставщиком природного газа в Африке, намерена удвоить экспорт до 35 млрд.куб.м. в год к 2011г. на фоне растущего спроса на энергоресурсы.
Шестеро бельгийских туристов и трое египтян погибли, еще 29 чел. получили ранения в результате катастрофы туристического автобуса, которая произошла в южном губернаторстве Асуан. В число погибших египтян входил тургид, сообщает агентство dpa. Автобус перевозил бельгийских туристов к храму Абу-Симбел, когда водитель не справился с управлением. Транспортное средство перевернулось дважды. Пятеро тяжелораненных туристов доставлены в одну из больниц Каира для прохождения специального лечения. Полиция начала расследование инцидента.
Первый на Ближнем Востоке завод по производству «рисового» топлива открылся в Египте. Стоимость проекта – 2 млн. евро, передает Итар-ТАСС. Предприятие построено на средства частных инвесторов. Главной его задачей будет переработка рисовой соломы, миллионы т. которой ежегодно попросту сжигаются египетскими крестьянами, что наносит непоправимый урон экологии и здоровью людей.
Крупнейший на Украине Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) сокращает производство на 40%, сообщает в понедельник газета «Комерсант-Украина». «Почетный президент корпорации «Укравто», народный депутат от БЮТ Тариэл Васадзе заявил в минувшую пятницу на встрече с премьер-министром Юлией Тимошенко, что крупнейший производитель автомобилей в стране – Запорожский автомобильный завод – может снизить производство на 40%», – говорится в сообщении.По словам Васадзе, компания вынуждена пойти на такие меры в связи со снижением спроса на свою продукцию из-за финансового кризиса.
Председатель правления ЗАЗ Николай Евдокименко отметил, что снижение производства может произойти в 2009г. «Планы производства на этот год мы сохраняем, ситуация не настолько критична», – сказал он.
По мнению участников рынка, финансовый кризис приведет к тому, что уже в 2009г. на Украине будет продано на 10-20% меньше автомобилей, чем в 2008г.
Снижение продаж на украинском рынке «Укравто» планирует частично компенсировать за счет усиления позиций за рубежом. В пятницу компания сообщила о подписании контрактов на поставку 40 тысяч автомобилей Lanos в Россию и 14 тысяч машинокомплектов для предприятия General Motors в Египет. «Мы должны переориентироваться на рынки, не подверженные серьезному спаду», – цитирует вице-президента «Укравто» Олега Папашева «Комерсант».
Мировой финансовый кризис отразился на Украине падением стоимости акций компаний, тяжелым состояние многих банков, которые находятся на грани банкротства, ростом безработицы, сокращением объемов строительства. Правительство разработало пакет антикризисных мер, направленных на стабилизацию ситуации в экономике.
Гостиницы для состоятельных туристов планируется открыть в отреставрированных исторических памятниках Каира, сообщает египетская газета «Аль-Ахрам». На первом этапе гостиницы планируется открыть в средне вековых караван-сараях в исламской части Каира. В будущем туристы смогут поселиться и в резиденциях, и дворцах каирской знати, которые в основном, используются как культурные центры, художественные галереи и музеи. По словам египетского министра культуры Фарука Хосни, которые приводит «Аль-Ахрам», турист не найдет лучшего места для остановки в Каире, чем архитектурные памятники, где он сможет погрузиться в историю и почувствовать очарование Востока. По мнению профессора исламского наследия Каирского университета Гамаля Абдель Рахима, превращение культурных объектов в гостиницы может помочь сохранить некоторые памятники. По его словам, караван-сараи идеально подходят для выполнения этой функции, поскольку там много комнат, годных для проживания. При этом он подчеркнул, что речь не идет о культовых сооружениях.
С 22 по 24 окт. 2008г. на площадях Международного выставочного центра «Крокус Экспо» прошла Первая арабская выставка в Москве «Арабия-ЭКСПО». В рамках деловой программы выставки состоялся крупный бизнес-форум – совместная сессия Российско-арабского делового совета, приуроченная к пятилетию организации. В пленарном заседании Сессии приняли участие зампред правительства РФ Д.Н.Козак, министр иностранных дел РФ С.В.Лавров, президент Торгово-промышленной палаты России Е.М.Примаков.На выставке были представлены национальные экспозиции большинства стран арабского мира, среди которых Иордания, Палестина, Сирия, Ливан, Судан, Саудовская Аравия, Кувейт, Оман, ОАЭ, Алжир, Марокко, Ливия, Египет и Тунис. Тематические разделы Выставки охватывали многие области взаимного интереса – легкая и пищевая промышленность, строительство и недвижимость, энергетика, туризм. Свою продукцию представили и российские компании.
Атмосфера гостеприимства и национальный колорит арабского востока встречали каждого посетителя. Многочисленные компании, представленные в национальных павильонах, продемонстрировали традиционную продукцию и услуги: ливанскую мозаику, тунисские финики и оливковое масло, трикотаж и сувениры, косметику Мертвого моря. И все. это наряду с масштабными проектами в области строительства и недвижимости, промышленности и энергетики. Спонсоры выставки способствовали успешному проведению всех мероприятий – АФК «Система», международная консалтинговая компания Cycle One Group, компания-девелопер Solidere, крупнейший туристический холдинг Интурист, компании «Стройтрансгаз», «Конфаэль», «Тучковская», а также Особая экономическая зона в ОАЭ «Рас Аль-Хайма».
. Для участия в деловой программе выставки в Москву прибыли делегации из 18 арабских государств, возглавляемые министрами и президентами торгово-промышленных палат. К работе пленарного заседания были привлечены российские и арабские деловые круги.
Открыл Совместную сессию президент ТПП РФ Е.М. Примаков. Он отметил, что РАДС выдержал испытание временем, по итогам 2007г. взаимный товарооборот России с арабским миром вырос в несколько раз по сравнению с 2000г. и превысил 7 млрд.долл. Кроме традиционной торговли, появились за последние годы первые ростки в инвестиционном сотрудничестве. Президент ТПП РФ отметил, что выставка «Арабия-ЭКСПО» – самое масштабное мероприятие в российско-арабских отношениях за последние десятилетия и первое в России.
Глава МИД России С.В.Лавров огласил приветствие президента Российской Федерации Д.А.Медведева участникам Совместной сессии РАДС и выставки «Арабия-ЭКСПО». В нем, в частности говорилось: «За сравнительно короткий срок РАДС и действующие под его эгидой двусторонние деловые советы внесли существенный вклад в активизацию российско-арабских связей в торгово-экономической, инвестиционной, научно-технической и гуманитарной сферах. Яркий результат этой работы – организация в Москве первой выставки Арабия-ЭКСПО 2008.
Вице-премьер РФ Д.Н.Козак приветствовал собравшихся от имени главы российского правительства В.В.Путина и выразил уверенность, что экономическое сотрудничество России и арабского мира будет динамично развиваться. По словам Д.Н.Козака опыт арабских строителей мог бы пригодиться при реализации одного из крупнейших российских проектов – подготовки к зимней Олимпиаде в Сочи.
Выступивший с ответным словом президент совета генерального союза торговых, промышленных и с/х палат арабских стран Аднан Кассар отметил, что арабский мир считает Россию важнейшим перекрестком современного мира, точкой притяжения, естественным своим союзником.
«Арабия-ЭКСПО» – это свидетельство нашего интереса друг к другу, заявил председатель российской части РАДС, председатель совета директоров АФК «Система» В.П.Евтушенков. По его словам, для многих предпринимателей выставка может стать стартовой площадкой, началом многолетнего сотрудничества. Когда-то контакты устанавливались на уровне столиц, сегодня бизнес идет в регионы. Самарская и Тюменская области представлены на выставке. Одна из причин создания РАДС, отметил В.П.Евтушенков, – это острая нужда в адекватной информации, и РАДС эту информацию смог предоставить предпринимателям. Под эгидой РАДС работает 15 двусторонних деловых советов, созданных российской стороной совместно с партнерами из арабских стран.
Присутствовавшие выслушали приветственные речи министра внешней торговли Марокко Абдель Латыфа Маазуза, министра промышленности Ливана Гази Заитра, замминистра торговли Ирака Суэйбы Махмуд Зангалы.
Подписано соглашение о создании Российско-палестинского делового Совета, который стал шестнадцатым двусторонним советом, образованным в рамках РАДС. От российской стороны документ скрепил подписью председатель российской части РАДС, председатель Совета директоров АФК «Система» В.П.Евтушенков, от палестинской – президент компании «Падико» Муниб Аль-Масри.
Республика Кипр намерена возобновить работы по поиску поставщиков природного газа, а также по созданию новых терминалов для хранения и переработки газа. Об этом заявил глава министерства торговли, промышленности и туризма господин Антонис Пасхалидис.По словам министра, могут возобновиться переговоры с рядом компаний по поводу разработки морских месторождений природного газа. Это окажет позитивное воздействие на обеспечение энергетической безопасности острова и на развитие экономики. Первый этап работ может завершиться к 2013г.
Господин Пасхалидис заявил, что в 2009г. могут быть выданы первые лицензии на проведение разведывательных работ по поиску газовых месторождений. Ведутся переговоры с некоторыми международными компаниями, специализирующимися на проведении данных работ.
Республика Кипр намерена использовать офшорные механизмы при заключении контрактов на поиск и разработку собственных месторождений энергоносителей. Планируется, что природный газ будет использоваться как альтернатива нефти.
Разработка собственных месторождений не исключает поставки природного газа на Кипр. В поисках надежных поставщиков природного газа, господин Пасхалидис намерен совершить визиты в разные страны. Первый визит на следующей неделе будет совершен в Египте. В число потенциальных стран, которые могут быть привлечены к поставкам газа, называют Россию, Алжир и Ливию.
По заявлению кипрского министра, страна заинтересована в «безопасном» поставщике, что позволит обеспечить бесперебойные поставки газа на Кипр. Контракты будут заключаться на тендерной основе, по простым и ясным правилам и по выгодным ценам. По мнению Антониса Пасхалидиса, бесперебойные поставки природного газа должны благотворно сказаться на стоимости электроэнергии на Кипре.
Электростанции Кипра используют мазут при производстве электрической энергии. По мнению Антониса Пасхалидиса, это не самое оптимальное решение. Использование мазута вредит экологии острова и способствует значительным расходам энергетических компаний.
Правительство Кипра намерено подписывать долгосрочные контракты на поставки природного газа, сроком не менее 15-20 лет. После того, как господин Пасхалидис посетит все страны, которые могут поставлять газ на Кипр, будет подготовлен специальный доклад, который будет обсуждаться кипрскими специалистами.
К весне следующего года должен быть выбран один или несколько поставщиков и начато проектирование работ по созданию необходимой инфраструктуры. Возможно, что весной следующего года будет объявлен тендер, на право строительства специального терминала для хранения природного газа и ряд других тендеров.
По словам господина Пасхалидиса, в последнее время наблюдается снижение цен на нефть, однако цены на газ остаются на высоком уровне. Однако, использование природного газа более перспективно, чем использование нефти и продуктов ее переработки, считает Антонис Пасхалидис.
Кипр является открытой страной для инвестиций в различных сферах, в т.ч. и в области реализации энергетических проектов.
По данным ФТС РФ, с июля по сент. тек.г. Россия экспортировала 5 535,6 тыс.т. пшеницы, что на 29% больше, чем за тот же период в прошлом сезоне.Первое место по импорту пшеницы из России занимает Египет (1 397,7 тыс.т.) второе – Турция (846,3 тыс.т.), третье – Пакистан (429,8).
Доля пшеницы 3 класса в общей сумме экспортированной пшеницы снизилась до 8% (10% в июле-сент. 2007г.), 4 класса осталась практически неизменной – 70% (70%), 5 класса – выросла до 21% (18%). Эти пропорции соответствуют, в целом, структуре внутренних запросов компаний-экспортеров последнего времени.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter