Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Глобальная сельскохозяйственная информационная сеть (GAIN) при Министерстве сельского хозяйства США прогнозирует рост новозеландского яблочного экспорта в страны Азии на 3,5%. В весовом эквиваленте это приблизительно 293 тысячи тонн. Новозеландские производители яблок также продолжают наращивать объемы собственного производства – примерно 4,5% за прошедший период 2012 года.

Эксперты GAIN в своем исследовании обращают внимание и на рост яблочных поставок из Индии. По размеру экспорта в азиатские страны она занимает второе место.

Специалисты из США также обращают внимание на нерешенные вопросы, регламентирующие санитарные нормы поставок на азиатские рынки. А это уже существенно осложняет процесс поставок. Эксперты GAIN отмечают и возможность полного отказа от экспорта сортов Braeburn и Jazz.

В ноябре обстановка на мировом рынке стали несколько улучшилась. Металлургические компании из различных регионов пытаются поднять котировки несмотря на остающийся слабым спрос. Однако в Европе спад все еще не закончился, хотя, по мнению аналитиков, цены уже находятся вблизи «дна».Экономические проблемы Евросоюза все так же далеки от решения. Правительства стран ЕС обращают основное внимание на сокращение бюджетного дефицита, ради этого они повышают налоги и уменьшают государственные расходы. Однако все эти меры оказывают резко негативное воздействие на реальный сектор экономики.

Европейская комиссия в начале ноября опубликовала пересмотренный прогноз экономического развития региона на 2013 год. По последним оценкам, рост ВВП Евросоюза составит жалкие 0,4% после спада на 0,3% в текущем году. Причем, если принимать во внимание только 17 стран еврозоны, то эти показатели будут составлять соответственно 0,1 и минус 0,4%. Даже относительно благополучная Германия добьется в этом году не более 0,8% роста. Безработица в странах еврозоны достигла 11,6% и вряд ли уменьшится до начала 2014 года, а объем розничных продаж, по данным Eurostat, в сентябре сократился на 0,2% по сравнению с предыдущим месяцем.

Из-за неблагоприятных экономических условий конечные потребители сократили закупки стальной продукции до минимума. Дистрибуторы немного повысили активность в конце октября, но, пополнив запасы, быстро покинули рынок. В результате металлургические компании вынуждены снова идти на уступки. Многие из них официально не пересматривали цены в ноябре, но при заключении контрактов возможно предоставление значительных скидок.

Европейским производителям длинномерного проката не помогло даже ожидаемое повышение стоимости металлолома из-за подъема в Турции. В первых числах ноября металлурги попытались увеличить внутренние котировки примерно на 10 евро за т, но не добились успеха. Более того, отсутствие спроса со стороны строительных компаний, причем, не только в кризисной Южной Европе, но и в некоторых более благополучных странах заставило поставщиков снова опустить цены. В Испании и Италии арматура теперь предлагается не более чем по 450-460 евро за т EXW, а в Германии и Польши, где представлена продукция со всего региона, рыночные котировки варьируют между 480 и 520 евро за т CPT.

Только при экспорте в страны Северной Африки цены на европейскую арматуру немного прибавили, дойдя до 470-480 евро за т FOB. Однако алжирские трейдеры подписав контракты, постепенно покидают рынок, так что в дальнейшем котировки могут снова понизиться.

На региональном рынке плоского проката «зоной бедствия» продолжает оставаться Италия. Как ожидается, в текущем году национальный ВВП сократится на 2,3%, а в будущем – еще на 0,3%, согласно прогнозу Еврокомиссии. Местные компании жалуются, что практически не в состоянии получить финансирование из-за ужесточения правил кредитования. Итальянские производители стали, испытывающие огромные трудности со сбытом внутри страны, вынуждены демпинговать на внешних рынках. В особенно сложном положении находится компания Riva, чей меткомбинат Ilva уже больше двух месяцев находится в «подвешенном» состоянии. Некоторые клиенты вообще стараются не иметь с ней дела. Из-за этого Riva вынуждена экспортировать горячий прокат в Турцию и страны Средиземноморья по 390-410 евро за т FOB, хотя на внутреннем рынке эта продукция обычно находится в интервале 430-450 евро за т EXW. Итальянские холоднокатаные рулоны и оцинкованная сталь котируются на уровне 500-510 евро за т EXW/FOB.

Спад произошел в начале ноября и в Северной и Восточной Европе, где металлургические компании долгое время пытались удержать цены. Однако низкий спрос и ужесточение конкуренции заставили производителей сбросить котировки на горячий прокат до 450-480 евро за т EXW.

Удешевление европейской продукции повысило конкурентоспособность местной продукции по сравнению с импортом. По крайней мере, российские и украинские компании сейчас не проявляют особой активности, а горячекатаные рулоны из Китая, Индии и Турции котируются на уровне 450-465 евро за т CFR, что примерно соответствует стоимости продукции европейского производства.

По мнению аналитиков, завершение спада в Европе уже близко, однако причин для возобновления роста цен в обозримом будущем не появится. Вполне вероятно, что региональный рынок стали останется в депрессивном состоянии в течение всего 2013 года.

Президент Афганистана Хамид Карзая подписал ряд соглашений с Индонезией, связанных с сотрудничеством в сферах политики, торговли и культуры.Как отмечается в пресс-релизе администрации президента Афганистана, Хамид Карзай посетил Индонезию в рамках Пятого демократического форума Бали, где в своём выступлении назвал Индонезию старым другом Афганистана.

Президент Индонезии Бамбанг Юдхойоно, в свою очередь, заметил, что переговоры прошли очень продуктивно и в основном речь шла о сотрудничестве в сферах экономики, образования и культуры, сообщает Национальное телевидение Афганистана.

Также, напомним, Хамид Карзай выступил на форуме с критикой Совета безопасности ООН и назвал его «недемократическим», поскольку в него не входят 11 наций, представленных на саммите на Бали.

В пятницу Хамид Карзай покинул Индонезию и отправился в Индию с четырёхдневным визитом.

Руководство Международного аэропорта "Донецк" приняло решение о прекращении наземного обслуживания рейса VV249 "Донецк - Тель-Авив", выполняемого авиакомпанией "Аэросвит", с 13 ноября до возобновления платежной дисциплины, сообщает пресс-служба аэропорта в пятницу.

"Аэропорт "Донецк" просит пассажиров, планирующих свои поездки рейсами авиакомпании "Аэросвит", уточнять оперативную информацию у представителей авиакомпании. В настоящее время аэропорт исчерпал внутренние возможности кредитования авиакомпании "Аэросвит" и рассматривает вопрос о применении санкций при невыполнении условий договоров", - отмечает пресс-служба.

При этом руководство аэропорта выражает надежду, что финансовые проблемы авиакомпании не скажутся на планах пассажиров, путешествующих через донецкий аэропорт, а также на уровне обслуживания.

"Со своей стороны, аэропорт гарантирует своевременное и качественное обслуживание всех компаний, которые выполняют условия действующих договоров. Аэропорт полностью укомплектован техникой, штатом и готов к бесперебойной работе", - говорится в сообщении.

Международный аэропорт "Донецк" расширился за счет нового терминала во время подготовки Украины к Чемпионату Европы по футболу 2012 года. Новый терминал имеет семь этажей. Его пропускная способность - до 3100 пассажиров в час. Общая площадь здания - 58 тысяч квадратных метров. Здание нового терминала соответствует всем международным стандартам и требованиям по обслуживанию пассажиров.

Компания "Аэросвит" обслуживает более 60 международных воздушных линий, включая пять трансконтинентальных - в Нью-Йорк, Торонто, Пекин, Дели и Бангкок. Среди украинских перевозчиков авиакомпания имеет самую большую сеть регулярных международных маршрутов, выполняя внутренние и международные рейсы самостоятельно или совместно с партнерами (code share). Анна Иванова.

HYUNDAI ПРОДАЛА В РОССИИ В ОКТЯБРЕ 14,5 ТЫСЯЧИ МАШИН

Лидером продаж стала модель Hyundai Solaris

Южнокорейская компания Hyundai Motor в октябре этого года продала 14,65 тысячи автомобилей в России, в том числе те модели, которые были произведены в РФ. Об этом сообщает компания "Хендэ Мотор СНГ", которая занимается реализацией автомобилей Hyundai в России.

По данным компании, лидером продаж традиционно остается модель Hyundai Solaris (за октябрь было реализовано 9 878 машин). В Hyundai отмечают, что большой популярностью у российских покупателей пользуется и модель ix35 - за октябрь продано 2 147 таких кроссоверов. На третьем месте по продажам, как и в сентябре, стоит Hyundai Santa Fe второго поколения. В октябре было продано в общей сложности 958 таких кроссоверов.

Наименьшей популярностью пользовались модели Genesis и Genesis Coupe - за октябрь таких машин было продано одна и 14 штук соответственно. А вот новый Equus набирает обороты - в октябре в России было продано 72 таких представительских седана.

Hyundai Motor объединяет более двух десятков филиалов и подразделений, связанных с производством автомобилей. В 2011 году объем продаж компании Hyundai, которая имеет шесть производственных баз за пределами Южной Кореи, включая США, Китай, Индию, Россию и Чехию, составил 4,06 млн машин. За III квартал 2012 года компания получила чистую прибыль в размере 2,17 трлн вон (2 млрд долларов), выручку - 19,65 трлн вон. В течение этого времени Hyundai продала более 1 млн автомобилей.

"Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (Hyundai Motor Manufacturing Rus) в Петербурге - единственный завод с полным производственным циклом среди иностранных автопроизводителей в России. Технологический процесс завода включает в себя штамповку крупных кузовных панелей, сварку, окраску кузова и сборку готового автомобиля. На заводе выпускается модель Hyundai Solaris.

ЗАВОД ЯНТАРЬ КОМПЕНСИРУЕТ ИНДИИ ЗАДЕРЖКУ ФРЕГАТА

Задержка составила один год

Компенсация за годовую задержку при строительстве фрегата Tarkash ("Колчан") для ВМС Индии, допущенная Прибалтийским судостроительным заводом "Янтарь", составит 45 млн рублей, сообщил временно исполняющий обязанности генерального директора завода Александр Коновалов, передает РИА Новости. "Она (задержка) составила один год. Сейчас начаты переговоры по соответствующей компенсации", сказал он.

По его словам, не факт, что российской стороне придется выплатить эту сумму Индии, так как есть "другие механизмы". Он не пояснил, что это за механизмы.

По словам Коновалова, также есть задержки по срокам с российскими заказами. Это касается строительства большого десантного корабля "Иван Грен" для ВМФ РФ. Минобороны предоставляло по нему документацию со значительным отставанием.

В конце 2013 года РФ передаст Индии авианесущий крейсер "Викрамадитья". К лету следующего года предполагается устранить недостатки в работе котлов авианосца.

На крупнейшем металлургическом предприятии Чехии ArcelorMittal Ostrava вследствие взрыва газа получили ранения девять человек, сообщают местные СМИ.

Взрыв произошел на одной из коксовых батарей предприятия.

Ранения получили мужчины в возрасте от 47 до 60 лет. Все пострадавшие доставлены в больницу, угрозы их жизни нет. Среди раненых четверо граждан Индии, которые именно в этот день находились на комбинате в служебной командировке.

ГСС: КРУШЕНИЕ SSJ-100 В ИНДОНЕЗИИ НЕ СОРВАЛО ПОСТАВКИ

На сегодняшний день компания имеет портфель подтвержденных заказов на поставку 179 Sukhoi SuperJet-100

Трагедия с лайнером Sukhoi SuperJet-100, который полгода назад потерпел крушение в Индонезии, не привела к срыву поставок самолетов компании "Гражданские самолеты Сухого". Об этом в интервью РИА Новости сообщил старший вице-президент ГСС по работе с заказчиками Игорь Сырцов. Он подчеркнул, что даже индонезийская авиакомпания Sky Aviation, которая потеряла сотрудников в упомянутой катастрофе, не отказалась от сотрудничества с ГСС. По его данным, до конца текущего года российская компания поставит индонезийцам первый самолет, а в следующем - еще 12 авиалайнеров.

Сырцов отметил, что никто из заказчиков ГСС не отказался от сотрудничества, все они с пониманием отнеслись к катастрофе. Он напомнил, что специалисты ранее пришли к выводу, что причины несчастья не были связаны с техникой. Топ-менеджер ГСС добавил, что это пока не подтверждено официально, так как итоговый доклад комиссии по расследованию причин катастрофы будет опубликован в ближайшее время.

Старший вице-президент ГСС также обратил внимание на то, что авиакомпании ни на один день не прекращали эксплуатацию имеющихся у них SSJ-100. Более того, за прошедшие полгода ГСС получили сертификат, который дает компании право поставлять самолеты в Мексику, рассказал Сырцов. Он добавил, что в Индонезии такая сертификация должна завершиться со дня на день.

По словам собеседника агентства, у ГСС, кроме Sky Aviation, есть еще один индонезийский заказчик - авиакомпания Kartika, с которой ранее был заморожен контракт на поставку 30 самолетов SSJ-100 из-за невыполнения перевозчиком своих обязательств в полном объеме. Сырцов пояснил, что ситуация может измениться, так как заказчик заявил о своем намерении выполнить все условия контракта.

Топ-менеджер ГСС также сообщил, что на сегодняшний день компания имеет портфель подтвержденных заказов на поставку 179 SSJ-100, у компании есть заказчики по всему миру, но наиболее перспективные находятся в Китае, Индии и странах Юго-Восточной Азии. Он отметил, что ГСС также пытается сотрудничать со странами Ближнего Востока, и даже такими "сложными", как Афганистан и Пакистан. Сырцов упомянул и американского заказчика - мексиканскую компанию Interjet. По его словам, эта компания увеличила объем заказа с 15 самолетов и пяти в опции, переведя последние пять в разряд твердого заказа, и вдобавок заявив еще десять в качестве опции.

Авиакатастрофа с лайнером SSJ-100 в ходе демонстрационного тура по шести странам Азии произошла 9 мая этого года, когда судно врезалось в склон горы Салак в Индонезии. Все 45 человек, в том числе восемь россиян, которые находились на борту самолета, погибли. Причиной катастрофы предварительно признали человеческий фактор.

Директор департамента по производству креветок и морепродуктов Организации рыболовства и рыбоводства Ирана Омид Реза Асгари в интервью агентству ИРНА сообщил, что Ирану принадлежит первое место по производству и экспорту экологически чистых креветок среди стран Азии и зоны Персидского залива.

По словам О.Р.Асгари, к числу мировых лидеров в области производства креветок относятся такие страны, как Китай, Таиланд, Малайзия, Филиппины и Индия, однако только Иран среди азиатских стран производит экологически чистых креветок.

На сегодня Иран полностью освоил технологии выращивания и производства креветок без применения каких-либо лекарственных препаратов и химических веществ.

Как отметил О.Р.Асгари, креветкам с учетом их пищевой ценности принадлежит особое место в экспорте морепродуктов, и при этом в Организации рыболовства и рыбоводства Ирана уделяется большое внимание производству «здоровых», экологически чистых морепродуктов.

На данный момент в Иране насчитывается 10 хозяйств, занимающихся разведением креветок, и в прошлом году было произведено около 8 тыс. т экологически чистых креветок.

2 ноября ВМС США получили пятый морской патрульный самолет Р-8А Poseidon, пишет ASDNews 6 ноября. Эти самолеты поставляются из партии в 24 машины, предусмотренных в программе малосерийного производства.

«Это наш последний Р-8А в этом году, затем мы увеличим ежегодное производство до 12 машин, в 2013 году начнем поставлять самолеты в Индию», сказал вице-президент компании, руководитель программы Р-8 Чак Дабундо (Chuck Dabundo). Он также сообщил, что первоначальная оперативная готовность самолетов в ВМС США будет достигнута в 2013 году.

ВМС США планируют приобрести 117 самолетов Р-8А, разработанных на базе пассажирских самолетов Boeing-737. Новые самолеты заменят устаревшие Р-3 Orion.

Согласно данным Розничного Аудита ГЛС в Казахстане™, в первом полугодии 2012г. розничный аптечный рынок страны в натуральном выражении увеличился на 20% и достиг 263,697 млн. упаковок.

В денежном выражении (без учета ДЛО) рынок страны также продемонстрировал позитивную динамику: 25% в казахских тенге и 24% - в долларах. При этом в оптовых ценах рынок достиг 479,640 млн. долл. (71,054 млрд. тенге), а в розничных – 585,770 млн. долл. (86,776 млрд. тенге), говорится в бюллетене AIPM – Ремедиум.

Средняя стоимость упаковки в розничных ценах составила 2,22 долл., тогда как годом ранее - 2,15 долл. По итогам шести месяцев 2012г. уровень потребления ГЛС на душу населения составил 35,13 долл. (в аналогичном периоде 2011г. – 28,80 долл.).

По итогам шести месяцев 2012г. наиболее высокая доля аптечных продаж в Казахстане приходилась на лекарства производства Германии (19%). Второе место сохранили препараты российского производства, которые аккумулировали 7,2% рынка. Шесть процентов приходилось на ГЛС из Индии.

Препараты местного производства занимали 5% аптечного рынка, также как и лекарства из Франции, США, Дании и Словении.

Правительство Афганистана увеличило финансирование обучения афганских студентов за рубежом с 10 до 15 млн. долларов, сообщают официальные источники.Два года назад правительство Афганистана решило ввести специальную статью расходов в бюджете на финансирование обучения студентов за рубежом. Исходно правительство выделило на подготовку студентов в зарубежных учебных заведениях 5 млн. долларов. В прошлом году эта сумма была увеличена до 10 млн. долларов, передаёт информационное агентство «Бахтар».

Пресс-секретарь президента ИРА Аймал Файзи сообщил на недавней пресс-конференции, что совет министров принял решение увеличить эту сумму до 15 млн. долларов. Благодаря этому получить качественное образование смогут больше афганских студентов.

Официальный представитель министерства высшего образования ИРА Азим Нур Бахш отметил, что это важное решение, поскольку многим министерствам и другим правительственным учреждениям Афганистана не хватает квалифицированных специалистов.

С начала программа 550 афганских студентов получили образование в вузах Индии, Турции, Малайзии и других стран, а ещё 50 человек готовятся отправиться за границу в ближайшее время, чтобы изучать инженерное дело, журналистику, психологию и юриспруденцию.

РСК «МиГ» на борту авианосца «Викрамадитья» для ВМС Индии завершила морские испытания самолетов МиГ-29К/КУБ по контракту 2010 года, поставки которых должны начаться в конце этого года.

«Все испытания на корабле успешно завершены, и заказчик подписал соответствующий протокол. Нам корабль больше не нужен (для испытаний), сказал генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков. ВМС Индии уже получили 16 самолетов МиГ-29К/КУБ по предыдущему заказу, и «эти самолеты успешно эксплуатируются», добавил он.

Между тем РСК «МиГ» на заводе в Луховицах к югу от Москвы завершила модернизацию первых шести МиГ-29 ВВС Индии до улучшенного стандарта UPG. Устанавливаемый новый пакет авионики унифицирован с МиГ-29К, работы выполняются по контракту, подписанному в марте 2008 года. Более 90% самолетов будут доработаны в Индии.

Выступая 25 октября в Луховицах Коротков сказал, что РСК «МиГ» имеет большой портфель заказов от внутренних и зарубежных клиентов, что дает нам высокую нагрузку до 2017 года». Общий объем заказов составляет более 6 млрд долларов, добавил он.

В дополнение к производству новых палубных истребителей для ВМС Индии и российского ВМФ компания также должна поставить в следующем году ВВС России первые МиГ-35. Коротков сказал, что он ожидает от Минобороны России увеличения заказа на эти самолеты в 2013-14 гг.

1 ноября на заводе окончательной сборки в Лонг-Бич компании «Боинг» Королевским ВВС Австралии передан шестой военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III. Самолет будет причислен к 36-й эскадрилье на авиабазе Амберли недалеко города Брисбена.

«От имени Королевских ВВС Австралии я рад принять шестой С-17», сказал командующий ВВС маршал авиации Джефф Браун (Geoff Brown). «С-17 позволит Австралии самостоятельно выполнять местные, региональные и глобальные перевозки, расширит наши стратегические задачи для удовлетворения требований по воздушной мобильности сил обороны Австралии».

Правительство Австралии объявило о намерении купить 6-й военно-транспортный самолет в прошлом году во время церемонии прибытия 5-го С-17 (на фото). Контракт был завершен 6 июня, и теперь «Боинг» поставила самолет менее чем за пять месяцев.

Компания «Боинг» поставила 248 самолетов С-17, в т.ч. 218 для ВВС, Национальной гвардии и Резерва ВВС США. В общей сложности 30 С-17 были поставлены Австралии, Канаде, Катару, ОАЭ, Великобритании и 12 странам-участницам программы «Возможности стратегических воздушных перевозок стран НАТО и «Партнерства ради мира» (Strategic Airlift Capability initiative of NATO and Partnership for Peace nations). Индия заказала 10 самолетов С-17 с поставкой в 2013 и 2014 году.

Заместитель министра энергетики Мохаммед Бехзад во время посещения стенда агентства ИРНА на 19-ой Международной выставке прессы и информационных агентств в Тегеране заявил, что Иран может экспортировать до 10 тыс. МВт электроэнергии в год.

По словам М.Бехзада, большинство соседних с Ираном стран нуждается в иранской электроэнергии, и в дополнение к сегодняшним 2 тыс. МВт Исламская Республика может поставлять еще 8 тыс. МВт электроэнергии в год.

М.Бехзад сообщил, что в прошлом году объем экспорта электроэнергии из Ирана составил 8,7 млрд. кВт/час и, как предполагается, в текущем году этот показатель превысит 10 млрд. кВт/час электроэнергии.

На данный момент экспорт электроэнергии вырос примерно на 50% по сравнению с прошлогодними показателями. В определенные периоды наблюдается, конечно, сокращение экспортных поставок, и в целом экспорт электроэнергии за весь текущий год вырастет на 40% по сравнению с прошлым годом.

Заместитель министра энергетики сообщил, что в настоящее время Иран импортирует электроэнергию из Туркменистана, обменивается электроэнергией с Арменией и экспортирует ее в Ирак, Турцию, Афганистан и Пакистан.

Кроме того, к обмену электроэнергией с Ираном готовы страны Персидского залива, и в настоящее время с этой целью рассматривается вопрос о создании необходимой инфраструктуры, в частности прокладки электрокабелей по дну моря. Готовится также инфраструктура для поставок электроэнергии из Ирана в Индию и Пакистан.

М.Бехзад отметил, что в странах, в которые Иран не имеет возможности экспортировать электроэнергию, иранские компании строят электростанции.

Как заявил заместитель министра энергетики, по производству электроэнергии Иран занимает 15-ое место в мире и 1-ое место в регионе.

По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, общий объем учтенной заготовки древесины в мире в 2011 году составил 3435 миллионов кубометров.

На первое место по объемам заготовки древесины вышла Индия (9,7% от общемировой заготовки - 332 млн кубометров), за ней следуют США (9,4%, 324 млн куб. м), Китай (8,5%, 291 млн куб. м), Бразилия (7,9%, 272 млн куб. м) и Россия (5,7%, 197 млн куб. м). Кроме них, в двадцатку лидеров, в порядке убывания учтенных объемов заготовленной в 2011 году древесины, входят Канада, Индонезия, Эфиопия, Демократическая республика Конго, Нигерия, Швеция, Германия, Франция, Финляндия, Чили, Мексика, Уганда, Мьянма, Гана, Польша.

В общем объеме заготовки древесины в Индии 93% приходится на дрова.

Совет международной организации ИТЭР (ITER, Международный экспериментальный термоядерный реактор) обсудит 28-29 ноября в Кадараше (Франция) ситуацию с финансированием и реализацией проекта, сообщил РИА Новости замгенерального директора, директор блока по управлению инновациями Росатома Вячеслав Першуков в кулуарах форума "Открытые инновации".

"Совет ИТЭРа будет 28-29 ноября в Кадараше. Повестка дня - отчетность, состояние проекта, есть ли отставания от графиков или опережение, выполнение обязательств, финансирование", - сказал он.

По словам Першукова, до проведения Совета пока не идет речь о новом возможном сдвиге в сроках реализации проекта, но есть проблемы с выполнением своих обязательств по оборудованию у ряда партнеров.

"Пока такого разговора (о новом сдвиге сроков) нет. Есть отставания по европейским элементам, есть разговоры предложить России выпустить кое-что, но это пока на уровне предложений и это выход на определенные коммерческие контракты", - добавил Першуков.

Первый в мире международный термоядерный экспериментальный реактор (ИТЭР) строится совместно Евросоюзом, Китаем, Индией, Японией, Южной Кореей, Россией и США. Это будет первая крупномасштабная попытка использовать для получения электроэнергии термоядерную реакцию, которая происходит на Солнце - реакцию слияния ядер водорода, что, в случае успеха, даст человечеству действительно неисчерпаемый источник энергии.

Соглашение о сооружении термоядерной установки было подписано в 2006 году. Страны Европы вносят около 50% объема финансирования проекта, на долю России приходится примерно 10% от общей суммы, которые будут инвестированы в форме высокотехнологичного оборудования.

Стройку, стоимость которой первоначально оценивалась в 5 миллиардов евро, первоначально планировалось закончить в 2016 году, однако постепенно предполагаемая сумма расходов выросла вдвое, и затем срок начала экспериментов сдвинулся к 2020 году.

Как ранее заявлял президент НИЦ "Курчатовский институт", академик РАН Евгений Велихов, Россия успешно выполняет свои обязательства по проекту - ее индекс, характеризующий вклад отдельных стран в проект по срокам, количеству и качеству работ, выше показателей остальных участников ИТЭР.

ФОНД OPPENHEIMER СОБРАЛ РОССИЙСКИХ ЦЕННЫХ БУМАГ НА $1,7 МЛРД

В портфеле инвестиционного фонда есть акции Eurasia Drilling, "Магнита", "Новатэка" и "Яндекса"

Фонд Oppenheimer Developing Markets Fund оказался одним из крупнейших инвесторов в российские ценные бумаги. По состоянию на 31 августа этого года в его портфеле находились акции четырех отечественных компаний, пишут "Ведомости".

В отчетности фонда сказано, что Oppenheimer имеет 4,3 млн акций Eurasia Drilling на 128 млн долларов, 4,74 млн акций и 4,33 млн GDR "Магнита" на 753 млн долларов, почти 14 млн акций "Яндекса" на 300 млн долларов и 4,3 млн GDR "Новатэка" на 513 млн долларов. Общая сумма этих активов составляет около 1,7 млрд долларов, или 6,6% портфеля Oppenheimer.

Из отчетности фонда также следует, что больше всего Oppenheimer инвестирует в компании Индии, Китая, Бразилии, Мексики и Великобритании. Меньше, чем в Россию, Oppenheimer вложил в Турцию, Южную Корею, Гонконг и США.

В интервью изданию заместитель гендиректора Allianz Investments Михаил Акрамовский отметил, что американский фонд для вложения своих инвестиций выбрал частные компании без рисков госрегулирования и корпоративного управления.

Oppenheimer Developing Markets Fund - американский инвестиционный фонд открытого типа. Главная цель фонда - оценка капитала. Фонд в основном инвестирует в обыкновенные акции эмитентов стран с развивающейся экономикой. Oppenheimer Funds, Inc., его дочерние и связанные компании, на конец сентября управляли активами на 186,4 млрд долларов.

В последнее время власти РФ обеспокоены оттоком инвестиций из страны. В конце октября этого года Emerging Portfolio Fund Research (EPFR) по заказу инвестиционной компании "Уралсиб Кэпитал" подготовил исследование, согласно которому в России был зафиксирован самый масштабный отток средств за последние пять недель (в документе отображена ситуация за неделю, завершившуюся 17 октября). Управляющие фондов, инвестирующих в акции российских компаний, сообщили об оттоке средств в размере 49 млн долларов.

Армия США официально переименовала новую версию вертолета Apache в AH-64E и планирует заключить с компанией «Боинг» контракт на полномасштабное производство этих ударных машин.

Предстоящий контракт будет включать производство 48 машин в год для Армии США в течение двух лет и 48 машин по иностранным заказам. Ожидаемый темп производства составит 4 машины в месяц для Армии США и три машины в месяц для зарубежных заказчиков. Всего Армия США планирует закупить 690 вертолетов.

Первый AH-64E поступил в Армию США в ноябре прошлого года, темп производства на заводе «Боинга» в Меса (шт. Аризона) увеличился до около трех машин в месяц, сказал Дэвид Куперсмит (David Koopersmith), вице-президент «Боинга» по ударным вертолетам.

Также растет международный интерес к этим вертолетам. Доставлен первый из 30 машин AH-64E для Тайваня и в следующем месяце начнется подготовка их пилотов и экипажей. Армия США уведомила Конгресс о возможной продаже 8 вертолетов модели «Е» Индонезии, 24 Катару и 22 Индии. В этом году Южная Корея объявила тендер на закупку 36 ударных вертолетов, в котором впервые будут участвовать сразу два американских ударных вертолета – AH-64E и AH-1Z (разработан Bell Helicopters для КМП США). Они конкурируют с вертолетом AgustaWestland/Turkish Aerospace Industries T-129.

Власти поселка Беталбатим подписали резолюцию, согласно которой туристы обязаны самостоятельно очищать пляж после вечеринок и пикников.

Эсперансе Фернандес, глава поселка, расположенного вблизи пляжа, заявил, что туристам будут выданы пластиковые мешки для мусора, поскольку государство не может придумать более эффективного механизма очищения пляжей, сообщает The Hindu.

Пока же повсеместно можно обнаружить пивные бутылки, пакеты из-под чипсов и прочее мусорное «ассорти», оставленное безответственными туристами. Фернандес отметил, что будут наняты уборщики, однако туристы обязаны быть активно вовлеченными в процесс очистки пляжных территорий. С ним согласилось большинство жителей поселка, соответствующий закон был одобрен почти единогласно.

Пляжи Гоа ежегодно привлекают почти 2,6 млн туристов. Популярно это место и у наших соотечественников, которые уже признаны проблемой гоанского побережья.

Как сообщает Flight-Airline.com, зимняя программа полетов "Трансаэро" 2012-2013 годов является рекордной в истории авиакомпании. Впервые число направлений внутрироссийских и международных полетов в осенне-зимний период составит 137. Это на 21 маршрут больше, чем в прошлом зимнем сезоне. Вновь открываются 37 маршрутов - на 13 больше, чем в зимнем сезоне 2011-2012.Более чем в два раза увеличивается программа прямых беспосадочных полетов "Трансаэро" к популярным местам отдыха за рубежом из городов России, минуя авиационные узлы Москвы и Санкт-Петербурга. Она включает 41 направление из 17 городов нашей страны. Рейсы из них будут выполняться в Таиланд, Египет, Индию и ОАЭ.

Отличительной чертой этой программы является то, что впервые "Трансаэро" начинает полеты из городов Урала и Сибири на самых больших своих воздушных судах Boeing 747. Эти самолеты будут выполнять прямые рейсы в Бангкок из Екатеринбурга, Новосибирска и Красноярска.

Впервые зимняя программа полетов "Трансаэро" будет выполняться сразу из трех аэропортов Московского авиационного узла - Домодедово, Шереметьево и Внуково.

В рамках развития сети внутрироссийских маршрутов "Трансаэро" с началом зимнего сезона впервые в своей истории открывает регулярные рейсы в Калининград. Рейс UN155/156 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово.

Из аэропорта Внуково открывается второй ежедневный рейс UN119/120 в Екатеринбург. Он будет выполняться в дополнение к традиционному рейсу UN109/110 из Домодедово.

Нововведения есть и в расписании полетов по СНГ. Так, все киевские рейсы "Трансаэро" будут выполняться в аэропорт Жуляны, расположенный прямо в черте города, а на маршруте Москва - Донецк частота полетов увеличится до 12 в неделю.

Впервые авиакомпания начнет выполнять регулярные рейсы в Казахстан из аэропорта Внуково. В расписании появились рейсы UN273/274 по пятницам в Астану и UN275/276 по субботам в Алматы.

На европейском направлении "Трансаэро" впервые в зимний период будет выполнять регулярные рейсы в Париж, Рим, Милан, Венецию, Малагу и Аликанте.

Для пассажиров, планирующих путешествие на выходные дни в Милан, "Трансаэро" увеличит частоту рейсов в столицу моды Италии по субботам и воскресениям до двух в день. Дополнительно к миланским рейсам из Внуково появятся рейсы UN355/356 из Домодедово.

Из аэропорта Внуково авиакомпания начнет выполнять один из двух своих ежедневных рейсов в Лондон (UN353/354). Также из Внуково будут выполняться ежедневный рейс в Пардубице и один рейс в неделю в Барселону.

В США "Трансаэро" будет летать по ставшим уже традиционными направлениям в Нью-Йорк, Майами и Лос-Анджелес. Однако предложения для клиентов авиакомпании расширятся. В дополнение к собственным рейсам "Трансаэро" предлагает своим пассажирам возможность приобрести билеты на совместные код-шеринговые рейсы с авиакомпанией Virgin Atlantic из Москвы в Бостон, Орландо, Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Эти рейсы выполняются с пересадкой в Лондоне.

В полном соответствии с планом зимней программы из московского аэропорта Шереметьево "Трансаэро" будет выполнять полеты на воздушных судах Boeing 747 по таким туристическим направлениям, как Бангкок, Пхукет, Гоа, Пунта-Кана, Хургада и Шарм-эль-Шейх.

"Трансаэро" впервые начинает полеты из Москвы в Рас-эль-Хайма - город, расположенный в Объединенных Арабских Эмиратах.

В зимнем расписании полетов из Санкт-Петербурга впервые появились рейсы в Милан, Рим и Пардубице.

Для пассажиров, предпочитающих активный отдых, "Трансаэро" расширила перечень бесплатно провозимого спортивного инвентаря на всех своих рейсах. Теперь в дополнение к снаряжению для горнолыжного спорта, серфинга и гольфа пассажиры могут также бесплатно провозить инвентарь для дайвинга.

Программа регулярных рейсов "Трансаэро" в зимнем сезоне 2012-2013 выглядит следующим образом:

Направления из Москвы:

По России:

Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Екатеринбург, Магадан, Магнитогорск, Минеральные Воды, Новосибирск, Новый Уренгой, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Омск, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Самара, Сочи, Томск, Уфа, Ханты-Мансийск, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск

По СНГ:

Армения — Ереван; Казахстан — Астана, Алматы, Актау, Атырау, Караганда, Костанай, Шымкент; Украина — Киев, Днепропетровск, Донецк, Одесса; Узбекистан — Ташкент, Бухара

В Европу:

Австрия — Вена, Зальцбург; Великобритания — Лондон; Германия — Берлин, Франкфурт; Италия — Рим, Милан, Венеция, Римини; Испания — Мадрид, Барселона, Аликанте, Малага, Тенерифе; Кипр — Пафос; Латвия — Рига; Литва — Вильнюс, Португалия — Лиссабон; Франция — Париж, Лион, Чехия — Пардубице

В Северную Америку и страны Карибского бассейна:

США — Нью-Йорк, Майами, Лос-Анджелес; Канада — Торонто; Доминиканская Республика — Пунта-Кана; Куба — Варадеро; Мексика — Канкун

В Азию:

Вьетнам — Хошимин; Индия — Гоа; Индонезия — Денпасар; Китай — Пекин, Санья; Мальдивская Республика — Мале; Сингапур; Таиланд — Бангкок, Пхукет

В Африку и страны Ближнего Востока:

Египет — Хургада, Шарм-эль-Шейх; Израиль — Тель-Авив; Иордания — Амман, ОАЭ — Абу-Даби, Маврикий

Направления из Санкт-Петербурга:

Уфа, Рим, Милан, Пардубице, Бангкок, Пхукет, Варадеро, Пунта-Кана

Направления из Екатеринбурга:

Бангкок, Пхукет, Гоа

Направления из Новосибирска:

Бангкок, Пхукет

Чартерная программа "Трансаэро"

включает в себя следующие направления:

Из Москвы: Дубай, Рас-эль-Хайма

Из Санкт-Петербурга: Дубай, Хургада, Шарм-эль-Шейх

Из Екатеринбурга: Дубай, Хургада

Из Благовещенска: Бангкок

Из Владивостока: Бангкок

Из Казани: Бангкок, Гоа, Дубай, Хургада

Из Кемерово: Бангкок

Из Красноярска: Бангкок, Пхукет

Из Нижнего Новгорода: Хургада

Из Новосибирска: Дубай, Гоа, Хургада, Хошимин

Из Омска: Дубай, Хургада

Из Перми: Бангкок, Гоа, Дубай, Хургада

Из Ростова-на-Дону: Дубай

Из Самары: Дубай, Хургада

Из Тюмени: Дубай, Хургада

Из Уфы: Бангкок, Гоа, Дубай, Хургада

Из Хабаровска: Бангкок

Из Челябинска: Бангкок, Дубай, Хургада

Из Южно-Сахалинска: Бангкок.

Авиакомпания "Трансаэро" в 2012 году признана лучшей авиакомпанией Восточной Европы. Ей вручена учрежденная агентством Skytrax премия World Airline Awards. Компания в 2012 году стала лауреатом премии ATW Airline Industry Achievement Awards в номинации "Лидер рынка". Согласно международному рейтингу, опубликованному британским изданием Airline Business, "Трансаэро" занимает шестое место в мире по числу пассажиров, перевезенных к местам отдыха. Она — единственная российская авиакомпания, вошедшая в десятку крупнейших туристических перевозчиков нашей планеты.

Компания обладает самым большим парком дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Постоянно растущий и обновляющийся флот компании состоит из 92 самолетов: 22 Boeing 747, 13 Boeing 777, 15 Boeing 767, 39 Boeing 737 и 3 Ту-214.

По данным Всемирного экономического форума (ВЭФ), доля Ирана в мировом ВВП составляет 1,26%, и по этому показателю Исламская Республика занимает 17-ое место среди 144 стран всего мира, сообщает агентство ИСНА.

Среди стран Ближнего и Среднего Востока по доле в мировом ВВП Иран занимает второе место после Турции (1,36%) и среди азиатских стран − 7-ое место.

Первое место по названному показателю по-прежнему занимают США, доля которых в мировом ВВП составляет 19,13%. Второе и третье места принадлежат Китаю и Индии (14,43% и 5,65% соответственно). С четвертого по десятое места занимают такие страны, как Япония, Германия, Россия, Бразилия, Англия, Франция и Италия.

Последние места в рейтинге ВЭФ принадлежат таким странам, как Гамбия, Сейшелы и Либерия, доля которых в мировом ВВП практически равна нулю.

ВВП ВЕЛИКОБРИТАНИИ УВЕЛИЧИЛСЯ ВПЕРВЫЕ ЗА ЧЕТЫРЕ КВАРТАЛА

Рост экономики соединенного королевства составил 1%

Великобритания в III квартале текущего года вышла из рецессии и отчиталась о самом стремительном квартальном росте ВВП за последние пять лет. Согласно данным Национального бюро статистики, за период с июля по сентябрь 2012 года экономика королевства прибавила 1% после снижения на 0,4% в апреле-июне. В годовом выражении ВВП остался неизменным.

Экономисты, опрошенные Reuters, в среднем прогнозировали увеличение показателя на 0,6% по сравнению с предыдущим кварталом и уменьшение на 0,5% в годовом исчислении. Экономика Великобритании продемонстрировала рост после снижения ВВП в течение трех кварталов подряд. Эксперты отмечают, что позитивные результаты в III квартале 2012 года во многом обусловлены продажей билетов на Олимпийские игры в Лондоне, кроме того, в предыдущие три месяца на экономические показатели негативно повлияли государственные праздники.

Глава Банка Англии Мервин Кинг предупредил, что восстановление экономики Британии будет происходить медленно из-за угроз, связанных с долговым кризисом еврозоны и замедлением быстрорастущих экономик, так как Индия, Китай и Бразилия. По данным Национального бюро статистики, ВВП Великобритании в этом году увеличился на 0,3%. Королевство не вполне оправилось от глобального финансового кризиса 2008-2009 годов, и в конце прошлого года экономика снова оказалась в рецессии.

Согласно пересмотренным данным, ВВП Великобритании во II квартале текущего года сократился на 0,5%. По итогам года Банк Англии прогнозирует нулевой рост ВВП.

В последнем рейтинге Всемирного экономического форума Иран занимает 74-ое место по объему ВВП на душу населения среди 144 стран, сообщает агентство ИСНА.

Объем ВВП на душу населения в Иране составляет 6 тыс. 360 долларов. Первое место в названном рейтинге принадлежит Люксембургу, где названный показатель достигает 113 тыс. 533 долларов. Второе и третье места занимают Катар и Норвегия (98 тыс. 329 и 97 тыс. 255 долларов соответственно).

С четвертого по десятое места в рейтинге ВЭФ занимают соответственно Швейцария, ОАЭ, Австралия, Дания, Швеция, Канада и Голландия.

Замыкают рейтинг такие страны, как Бурунди, Либерия, Эфиопия, Сьерра-Леоне. В Бурунди объем ВВП на душу населения составляет только 279 долларов.

В названном рейтинге Иран по объему ВВП на душу населения опережает такие страны, как Сербия, Перу, Ливия, Китай, Таиланд, Украина, Индонезия, Парагвай, Марокко, Индия и Нигерия.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" поставит в Индию партию из 29 самолетов МиГ-29К/КУБ, заявил в четверг журналистам гендиректор корпорации Сергей Коротков.

"По первому контракту поставлено 16 таких самолетов, начинается исполнение второго контракта, до конца года начнем поставки самолетов в Индию в рамках второго контракта на 29 самолетов", - сказал Коротков по итогам выездного заседания комитета Госдумы по обороне, которое прошло в подмосковных Луховицах.

Самым доступным смартфоном в линейке Lumia стала представленная сегодня компанией Nokia модель Lumia 510 на платформе Windows Phone 7.5.

Новинка построена на одноядерном процессоре Qualcomm Snapdragon S1 с тактовой частотой 800 МГц и оборудована 4" сенсорным экраном с разрешением 800х480 пикселей. Ещё аппарат имеет 256 Мбайт оперативной памяти, 4 Гбайт внутренней флэш-памяти (слота для карт памяти нет, зато обеспечен доступ к 7 Гбайт пространства в облачном сервисе SkyDrive), 5 Мпикс камеру без фотовспышки, модули Wi-Fi 802.11b/g/n и Bluetooth 2.1+EDR, интегрированный GPS-приёмник, FM-радио, акселерометр и гнездо для подключения наушников. Период автономной работы от аккумулятора ёмкостью 1300 мАч достигает 6 с лишним часов в режиме переговоров и 38 часов в режиме воспроизведения музыки.

Размеры устройства составляют 120,7х64,9х11,5 мм. Вес равен 129 г. Корпус предлагается в нескольких вариантах окраса. Позже разработчики обещают обновить операционную систему до версии 7.8.

Смартфон оценён в $200 и первоначально будет реализовываться в Индии, Китае, Южной Америке и Азии. Его продажи начнутся в ноябре 2012 года.

Ранее редакция THG.ru провела тестирование Android-смартфона Samsung Galaxy Nexus. Это современный аппарат с 4,65" экраном, двухъядерным процессором и отличной графикой. Подробности читайте в статье «Samsung Galaxy Nexus: обзор и тест i9250».

Как заявил министр шахт и горной промышленности ИРА, в уезде Андхой провинции Фарьяб обнаружено месторождение газа.Вахидулла Шахрани заявил, что месторождение было обнаружено в результате геологического исследования стоимостью около 7 млн. долларов, которое продолжалось 75 дней. Результаты, согласно которым месторождение является самым значительным на севере Афганистана, были отправлены в ОАЭ и Индию, сообщает радиостанция «Пажвок».

В течение следующих 9 месяцев будет объявлен тендер на разработку месторождения среди национальных и международных компаний, добавил министр.

По словам губернатора провинции Мохаммадуллы Баташа, разработка месторождения обеспечит жителям множество рабочих мест и благотворно повлияет на экономику Афганистана в целом.

Томская компания "Аквелит", которая производит инновационные ранозаживляющие повязки "Витаваллис", заключила соглашение с "Эваларом", который займется продвижением продукта; в следующем году томские нанобинты будут поставлены в аптеки всех крупных городов России, сообщила журналистам представитель ЗАО "Эвалар" Татьяна Глазырина.

Инновационный перевязочный материал "Витаваллис" - совместная разработка специалистов Института физики прочности и материаловедения СО РАН, ученых Сибирского государственного медицинского университета (СибГМУ) и НИИ фармакологии СО РАМН. Министерство образования и науки РФ выделило для развития проекта 150 миллионов рублей, столько же вложили в разработку промышленные партнеры проекта - ОАО "ФНПЦ "Алтай" и ООО "Сибстройнефтегаз" (Томск). Производством нанобинтов занимается малое инновационное предприятие ООО "Аквелит" (резидент томской особой экономической зоны). Технология, примененная при создании повязок, позволяет существенно уменьшить время лечения ожогов, пролежней, диабетической стопы, трофических язв и других плохо заживающих ран. В основе разработки - физический способ воздействия на микроорганизмы: активные сорбирующие центры повязки за счет электростатического взаимодействия эвакуируют микроорганизмы из раны и удерживают их внутри самой повязки, не давая бактериям размножаться.

В томские аптеки эти повязки начали поступать в июне 2011 года. В настоящее время нанобинт реализуется в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Челябинске, Воронеже, Уфе, Хабаровске, Барнауле, Бийске, Уссурийске, Казани, на Ставрополье, Украине и Молдавии.

"Продвижение - стандартная схема разработанная годами, это рекламные публикации в газетах, сначала в региональной, потом идет федеральная пресса. Сейчас самая главная задача - обеспечить доступность в аптеках страны, чтобы в каждом крупном городе России человек мог прийти и купить", - сообщила Глазырина.

Она также рассказала, в настоящее время "Эвалар" работает с крупнейшими дистрибьюторами России, один из них - "Протек", которая уже включила ранозаживляющие повязки в свой ассортимент. Повязки будут продавать во всех городах, где присутствует эта компания.

"Сейчас начинается масштабная компания на территории всей РФ, начинаем мы ее с Новосибирска, предшествующий месяц мы вели ее активно в учреждениях Алтайского края. И получено предварительное согласие на то, что в следующем году будут включены в систему госзаказа. То есть в перечень той продукции, по которому больницы и стационары смогут заказывать повязки для нужд своих учреждений", - добавила Глазырина.

По словам директора "Аквелита" Натальи Кириловой, после заключения соглашения с компанией "Эвалар" торговая марка нанобинтов останется прежней - "Витаваллис", однако на повязках будет надпись "Сделано в Томске по заказу компании "Эвалар". Уже к концу октября они должны появиться в каждой аптеке Томска. При этом производство мощностью до 5 миллионов повязок в год останется в Томске.

"Сейчас мы уже близки к выходу на рынок во Вьетнаме, Индии, это страны, где знают и ждут наш продукт, сейчас завершается стадия сертификации. Южная Корея и ряд других стран - но там стадия апробации... Европа требует более серьезных документов. Мы сейчас этим занимаемся. Но Европа - следующий шаг, наверное, в конце следующего года будут пробные партии", - сказала Кирилова.

По ее словам, повязки прошли испытания уже в более 100 различных медицинских учреждениях России и зарубежья. Уже более шести месяцев нанобинты используют в томском НИИ онкологии.

"Онкологические пациенты ослаблены лучевой терапией - раневая поверхность бывает больше, чем в обычных хирургических стационарах, поэтому комфорт, чистая рана, отсутствие инфекции в ране. Когда мы попробовали (повязку), оказалось она достаточно удобна - не прилипает к ране, качественно и быстро удаляет экссудат, препятствует возникновению инфекции, запаха, и она очень мягкая, и тем самым пациенту комфортно с этой раной существовать", - рассказала врач НИИ онкологии Анна Богоутдинова.

По словам представителя фонда Бортника в Томской области Григория Казьмина, история томской компании "Аквелит" - один из лучших примеров масштабирования производства наукоемкой разработки в Сибирском отделении РАН.

"Когда сделали промышленное производство, начали получать материал, началось продвижение на рынок. И здесь мы получаем очень интересную картину, с другой стороны, немножко грустную. Потому что такой материал, который на сегодня мы получили, конечно, должен быть в каждой аптеке каждого населенного пункта. И никаких денег Томской области и никакой программы Томска не хватит, чтобы он присутствовал в каждой аптеке, чтобы дойти до каждого человека. А он необходим на самом деле. Что принимают ребята? Они находят крупнейшего дистрибьютора, который вкладывает, ну, я так предполагаю, по тем справочкам, которые есть официально, около миллиона рублей в день на рекламу по продвижению своей продукции. Этот дистрибьютор начинает интересоваться этой разработкой. Каким-то путем им удалось договориться. Но кроме того что они договорились, мы сохраняем томскую разработку, потому что там будет указано "изготовлено по заказу "Эвалара" в Томске". Тот завод, который построен, продукция будет поставляться на внешние рынки. И сегодня мы говорим о прямом удачном примере, производства, которое создано на базе наукоемкого производства, и коммерциализации разработки СО РАН" - отметил Казьмин.

Представитель компании "Эвалар" отказалась назвать точную сумму инвестиций в 2013 году, которую планируется потратить на продвижение продукции "Аквелита".

"Заключение соглашения с "Эваларом" на сегодня, думаю, позволит томскому предприятию стать средним или крупным. Мы сегодня говорим о масштабировании продукции минимум на два порядка", - считает Казьмин.

ЗАО "Эвалар" - одна из крупнейших в России фармацевтических компаний, занимающаяся разработкой и выпуском натуральных лекарственных препаратов и биологически активных добавок, а также развитием аптечной сети "Эвалар". Основана она в 1991 году.

ООО "Aквелит" - резидент томской ОЭЗ, создана в 2005 году при поддержке фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (фонд Бортника) в рамках программы "Старт". Специализируется защите питьевой воды от микробиологических загрязнений. Анастасия Селянина.

Генеральный директор Иранской национальной газовой компании (ИНГК) Джавад Оуджи в ходе пресс-конференции заявил, что на данный момент Иран не экспортирует газ в Европу и введенный запрет на поставки иранского газа в европейские страны носит пропагандистский характер, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Джавад Оуджи напомнил, что Иран располагает вторыми по объему запасами природного газа после России. Европейские страны около 85% своих потребностей удовлетворяют за счет поставляемого российским Газпромом газа, и они постоянно ведут поиски достойного конкурента названной российской компании.

По словам Джавада Оуджи, европейцы заявляют, что им необходимо положить конец российской монополии на поставки газа и найти альтернативные источники энергоносителей, чтобы выйти из зависимости от российского газа.

Глава ИНГК отметил, что до недавнего времени Иран вел переговоры с европейскими странами и был близок к подписанию с ними контрактов на поставки газа. Если Евросоюз хочет лишить себя иранского газа, пострадает от этого он сам. Такой шаг с его стороны приведет к росту цен на голубое топливо, и, кроме того, сохранится зависимость европейских стран от России.

Джавад Оуджи сообщил, что на сегодня извлекаемые запасы газа в Иране оцениваются более чем в 34 трлн. куб. м и Исламская Республика может стать для европейских стран надежным поставщиком энергоносителей.

Генеральный директор ИНГК подчеркнул, что благодаря подписанию контрактов на поставки газа с соседними странами, такими как Ирак, Турция, Азербайджан, республика Нахичевань, а также со странами Персидского залива и Индией, Иран избавит себя от каких-либо проблем в области экспорта своего газа.

Джавад Оуджи заявил, что у Евросоюза никогда не будет такого надежного поставщика энергоносителей как Иран.

Согласно данным, опубликованным Таможенной администрацией Ирана, азиатские страны закупают более 90% экспортируемой Ираном продукции, сообщает агентство ИСНА.

Так, в первом полугодии этого года (20.03-21.09.12) доля Азии во всем объеме иранского экспорта составила 95,1% в весовом и 92,5% в стоимостном выражении.

При этом доля европейских стран в иранском экспорте за указанный период в весовом и стоимостном выражении составила соответственно 2,1% и 4,1%.

Наиболее крупным импортером иранской продукции в Азии является Ирак, в Европе −Россия, в Африке − Египет и в Америке − Мексика.

На азиатском континенте помимо Ирака к числу крупных импортеров иранской продукции относятся также Афганистан, Индия, Туркменистан и Индонезия.

По словам топ-менеджера VW Group, в настоящий момент членами правления концерна действительно обсуждается идея создания нового суббренда, продукция которого в Европе могла бы соперничать с моделями компании Dacia.

"VW Group внимательно изучает новые, бурно развивающиеся сегменты автомобильного рынка, - приводит слова Ульриха Хакенберга издание Autocar. - В Китае мы продаем модели стоимостью менее ?8 000, но на рынке есть компании, которые реализуют свои машины по цене ?6 000. Поэтому имеет смысл учредить бренд для конкуренции с такими моделями. В настоящее время мы анализируем ситуацию, взвешиваем все "за" и "против".

Представитель концерна добавил, что продукты нового бюджетного бренда, скорее всего, будут созданы на базе автомобилей, которые уже сняты с производства либо находятся в конце жизненнего цикла. По мнению Ульриха Хакенберга, модернизировать техническую "начинку" и технологии старых моделей дешевле, чем создавать автомобили с нуля.

Ожидается, что в продуктовую линейку новой марки VW Group войдут три переднеприводные модели: седан, универсал и компактэвн. Автомобили, которые планируется собирать на предприятиях, размещенных в Китае и Индии, поступят на рынок по цене от $7 750 до $10 350. Ожидается, что VW Group представит новый бренд в последнем квартале 2014 года.

ЦЕНЗУРА В ИНТЕРНЕТЕ - НОВЫЙ ГЛОБАЛЬНЫЙ ТРЕНД?

В 2002 году правительства только четырех государств подвергали интернет регулярной цензуре. Сегодня таких стран - свыше сорока. Те или иные ограничения в Сети на сегодняшний день вводят фактически все государства

"Сегодня свобода интернета в опасности, как никогда прежде", - утверждает один из отцов-основателей Всемирной паутины Винтон Серф. Что вынуждает американского информатика бить тревогу? Конечно, цифры.

В 2002 году правительства лишь четырех государств подвергали интернет регулярной цензуре; сегодня таких государств насчитывается свыше 40. Особенно часто в последнее время тревожные новости поступают из стран Азии. Так, когда в августе в Индии началась очередная волна конфликтов на религиозной почве, правительство решило просто заблокировать интернет-страницы и профили в социальных сетях тех пользователей, кого власти подозревали в распространении слухов. За последние месяцы перед судом были вынуждены предстать блогеры во Вьетнаме, а в Южной Корее аккаунты оппонентов власти стали попросту блокировать.

Даже в Эфиопии, где доступ к интернету есть всего лишь у 1% населения, уже активно используется интернет-фильтр и удаленное наблюдение за соединениями пользователей. Только в этом году, по данным международной организации "Репортеры без границ", в мире были убиты 29 блогеров, еще 127 человек оказались за решеткой за свои посты в интернете.

Потихоньку цензуру вводят все

Любимый предлог государств, вводящих цензуру, - "из соображений национальной безопасности". При этом фильтрацией контента в Сети в той или иной степени занимаются практически все страны. "В мире есть, может быть, пара интернет-провайдеров и государств, которые не фильтруют содержимое Сети. Просто когда этим занимаются демократические государства, они ведут детальные дискуссии о том, какой именно контент и на каких основаниях подвергнуть цензуре", - говорит Джермин Брукс, председатель организации Global Network Initiative (GNI).

Самый яркий пример - скандальный фильм "Невинность мусульман", вызвавший волну протестов в исламском мире. Что делать - запрещать его показ, чтобы избежать насилия и человеческих жертв? В России, к примеру, именно так и поступили: сначала Генпрокуратура, а потом и суд первой инстанции признал фильм экстремистским и постановил заблокировать.

Даже такая страна, как Швеция, где 90% домашних хозяйств имеют доступ к Сети, не может обойти стороной вопросы цензуры. Скажем, власти решили заняться вполне понятным делом - заблокировать сайты с детской порнографией, составив черный список запрещенных интернет-ресурсов. Но выбор страниц осуществлялся непрозрачно и был нелогичным, считают критики. "Но это еще не означает, что шведская система такая же плохая, как в какой-нибудь недемократической стране", - оправдывает действия шведских властей замминистра иностранных дел Франк Бельфраге. По его словам, шведы защищают демократию, в то время как авторитарные и диктаторские режимы - антидемократию.

Запад помогает Востоку...

Еще одна проблема - в том, что не все западные фирмы, занимающиеся разработкой технологий слежки за пользователями в Сети и фильтрации интернет-контента, придерживаются высоких моральных стандартов, когда дело доходит до выгодной сделки, пусть даже и с сомнительными клиентами. "Западные правительства пока практически никак не контролируют торговлю такими технологиями и не указывают, кому их можно продавать, а кому - нет", - сетует Эрик Кинг из правозащитной организации Privacy International, расследующей, в какие страны уходят западные системы компьютерного наблюдения.

Впрочем, хорошей новостью можно считать то, что ни одна из систем контроля и цензуры не оказывается пока достаточно прочной. В Китае около 10% пользователей научились обходить государственную систему блокировок "Золотой щит" ("Великий китайский файрвол"), пользуясь прокси-серверами и сетями-анонимайзерами - то есть программами, позволяющими анонимное сетевое соединение, защищенное от прослушивания.

Авторы: Моника Грибелер, Михаил Бушуев

Делегация Союза сирийских студентов, обучающихся в Индии, в четверг посетила посольство России, чтобы передать благодарность за позицию РФ в сирийском кризисе, сообщили РИА Новости в посольстве.

Делегацию принял российский посол в Индии Александр Кадакин. Студенты вручили главе дипмиссии цветы и благодарственное письмо, в котором, в частности, выражается "глубокая признательность народу и правительству России за предельно ясную и четкую позицию на международной арене по Сирии", за оказываемую Сирии поддержку.

Посол Кадакин заверил студентов, что "Россия была, есть и будет большим другом Сирии и сирийского народа".

"Мы решительно выступаем против любых попыток иностранного вмешательства во внутренние дела Сирии, против покровительства и помощи извне вооруженным экстремистам и террористам... Мы считаем, что сирийский кризис должен разрешиться только мирными средствами, усилиями самих сирийцев", - подчеркнул посол.

В Индии в настоящее время обучаются более 100 сирийских студентов. Делегация студенческого союза обратились в посольство России с просьбой донести их позицию до российских студентов, а также до высшего руководства РФ.

В Сирии более полутора лет не прекращается конфликт, жертвами которого стали, по данным представителей ООН, более 20 тысяч человек. Власти Сирии заявляют, что сталкиваются с сопротивлением хорошо вооруженных боевиков, поддержка которым оказывается извне.

Западные страны и ряд арабских государств добиваются ухода президента Башара Асада, полагая, что это остановит насилие. Россия и Китай опасаются, что внешнее вмешательство в Сирии и потеря государственности приведут к разрастанию конфликта. Евгений Пахомов.

HSBC ОЖИДАЕТ СКАЧОК ПОТРЕБЛЕНИЯ В АЗИИ

Потребительский рынок развивающихся стран составит почти две трети от мирового объема потребления в 2050 году, считают эксперты

К 2050 году почти 3 миллиарда человек (более 40% населения планеты) будут принадлежать к среднему классу, говорится в исследовании HSBC "Потребитель в 2050 году: экспансия среднего класса в развивающихся странах".

По прогнозу аналитиков банка, в следующие 40 лет в Египте, Индонезии и Филиппинах в совокупности представителей среднего класса станет больше, чем в Бразилии или России.

Развитые страны смогут обеспечить менее 2 % ежегодного роста потребления, поэтому потребительский рынок развивающихся стран составит почти две трети от мирового объема потребления в 2050 году, в сравнении с примерно одной третьей на сегодняшний день. В Китае, Индии, на Филиппинах, в Перу, Малайзии и России ожидаются ежегодный рост реальных доходов более чем на 4%; по темпам потребления одежды, высоких технологий, мебели и рекреационных услуг ожидаются темпы роста до 8%.

Характеризуя будущее сферы финансовых услуг, эксперты HSBC сообщают, что сейчас развивающиеся рынки потребляют примерно 18% предоставляемых финансовых услуг в мире. К 2050 году показатель вырастет более чем на 50%, причем как только упростится доступ к банковским и страховым услугам и увеличится государственное благосостояние, ожидается снижение уровня накоплений и резкий скачок спроса на финансовые услуги, полагают в HSBC.

По данным аналитиков этого британского банка, на рынок активов окажут влияние три макроэкономических фактора: в странах с развивающейся экономикой активно вырастет сектор услуг, большинство потребителей в развивающихся странах будут стремиться к недорогим товарам с низкой добавленной стоимостью (что будет способствовать мощному росту торговли между странами южного региона) и, в-третьих, странам Запада придется встроиться в процесс роста спроса, увеличивая экспортные продажи и смягчая мировой дисбаланс.

По данным "Росгосстраха", 15 млн семей или 29% населения России по итогам 2011 года имели доход 20 тысяч долларов в год на семью, поэтому их можно относить к среднему классу. В крупных городах порог выше и составляет 30 тысяч долларов в год на семью. Ректор российской "Высшей школы экономики" Ярослав Кузьминов причисляет к среднему классу РФ тех, кто зарабатывает 50-70 тысяч рублей в месяц. Глава госкорпорации "Роснано" Анатолий Чубайс, с чьим именем принято связывать реформы 1990-х годов, считает, что средний класс появился в России за последние годы.

Временный запрет на ограничение туристической деятельности в районах размножения тигров был отменен, однако количество таких мест, куда вновь допускаются туристы, сокращено до 20%.

После бурной реакции экологов и специалистов сферы туризма на предложение Министерства по охране окружающей среды оградить тигров от зевак, власти признали, что полный запрет является нецелесообразным. Верховный суд официально разрешил проведение туристических мероприятий примерно в 20% основных «тигровых» областей, сообщает Khaleej Times.

«При принятии этого решения было учтено, насколько туризм важен для сохранения тигров», - сообщил представитель властей. Объявлено, что будут приниматься другие меры, направленные на защиту редких животных: суд постановил местному правительству разработать план по сохранению популяции тигров и в течение шести месяцев представить его на рассмотрение Национальному Обществу Сохранения Тигров (NTCA).

Сразу же после завершения праздничной недели в начале октября китайские металлургические компании поспешили поднять экспортные котировки на свою продукцию. В этом им, безусловно, помогла активизация покупательского спроса как внутри страны, так и за рубежом. Новые заказы от потребителей в Корее и странах Юго-Восточной Азии позволили китайцам оправдать повышение, в ходе которого цены вернулись на уровень двухмесячной давности.Горячекатаные рулоны китайского производства на прошлой неделе подорожали от около $520-530 за т FOB, наблюдавшихся накануне праздников, до $530-540 за т FOB. При этом, некоторые компании, успешно распродав ноябрьскую продукцию, выставляют предложения на декабрь на уровне $550-560 за т FOB. Холоднокатаные рулоны выросли в цене до более $600 за т FOB, а коммерческая толстолистовая сталь котируется по $540 за т FOB и выше.

Однако пока что этот подъем не получил поддержки ни у покупателей, ни у поставщиков аналогичной стальной продукции из других стран Дальнего Востока. Японские и корейские металлурги продолжают предлагать горячекатаные рулоны по $520-530 за т FOB, и лишь немногие сделки могут заключаться на уровне порядка $550 за т FOB. Покупатели в Индии, Вьетнаме и других странах Юго-Восточной Азии по-прежнему настаивают на ценах не более $540-550 за т CFR. Российские компании предлагают горячий прокат в Индию по $555-565 за т CFR. Наконец, толстолистовая сталь японского и корейского производства, как правило, не превышает $530-550 за т FOB. Таким образом, китайский плоский прокат практически сравнялся в цене с продукцией из других стран Азии и при менее высоком качестве теряет свою конкурентоспособность.

Как отмечают трейдеры, спрос на стальную продукцию в регионе остается низким. Экономика азиатских стран по-прежнему находится в депрессии вследствие падения спроса на местные товары со стороны США и европейских стран. В Японии и Корее не растет потребление стали в машиностроении и строительстве, что вызывает значительные проблемы у национальных производителей. Некоторые компании по-прежнему вынуждены продолжать политику ограничения объема предложения.

Вследствие этого выжидательная политика азиатских потребителей выглядит вполне обоснованной. Они просто не верят в то, что китайцам удастся удержать цены на достигнутом уровне, и рассчитывают на понижение котировок во второй половине октября или в начале ноября. По крайней мере, сам Китай сталкивается с теми же проблемами, что и другие страны региона, а их решение в обозримом будущем пока не просматривается. Китайские власти в последнее время заявляли о принятии мер по поддержке национальной экономики, но они имеют, в основном, перспективный характер: в ближайшее время реальный спрос на стальную продукцию в стране вряд ли увеличится.

По данным китайской официальной статистики, экспорт стальной продукции в сентябре составил 5,15 млн. т, что более чем на 20% превышает показатели июля-августа. Но не следует забывать о том, что в прошлом месяце котировки на китайский прокат сократились до минимального уровня за последние 2,5-3 года. Сейчас, когда китайцы подняли цены на $30-40 за т по сравнению с сентябрем, интерес покупателей существенно снизился. При этом, общее перепроизводство плоского проката в странах региона подталкивает японских, корейских и тайванских металлургов к интенсификации экспортных операций ? в немалой степени, за счет понижения цен.

COCA-COLA УВЕЛИЧИЛА КВАРТАЛЬНУЮ ПРИБЫЛЬ НА 4%

Компания заработала в июле-сентябре 2,33 млрд долларов

Консолидированная чистая прибыль крупнейшего в мире производителя безалкогольных напитков Coca-Cola Co. по итогам III квартала 2012 года выросла на 4% до 2,33 млрд долларов, сообщает компания. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам компании, выросла на 4% до 2,31 млрд долларов. Прибыль в расчете на акцию достигла 0,50 доллара.

Чистая выручка увеличилась на 1% до 12,34 млрд долларов. Продажи в натуральном выражении выросли на 5%, в частности, в Таиланде - на 19%, в Индии - на 15%, в Китае - на 6%, в США - на 2%, в Европе - на 1%.

Валовая прибыль выросла на 2% до 7,49 млрд долларов, операционная - на 1% до 2,79 млрд долларов, доналоговая - на 5% до 3,08 млрд долларов.

По итогам девяти месяцев 2012 года компания заработала 7,2 млрд долларов, что превышает показатель января-сентября прошлого года на 3%. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам компании, выросла на 3% до 7,15 млрд долларов. Прибыль в расчете на акцию выросла на 5% до 1,56 доллара.

Выручка в этот период увеличилась на 3% до 36,56 млрд долларов. Валовая прибыль - на 2% до 22,14 млрд долларов, операционная прибыль - на 5% до 8,6 млрд долларов, доналоговая - на 2% до 9,43 млрд долларов.

2011 год Coca-Cola завершила сокращением чистой прибыли (на 2% до 8,63 млрд долларов) и ростом выручки (на 33% до 46,54 млрд долларов).

Согласно данным Таможенной администрации Ирана, в первом полугодии этого года (20.03-21.09.12) экспорт алюминия в слитках вырос на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил более 92 тыс. т, сообщает агентство ИСНА.

В стоимостном выражении экспорт названной продукции достиг 166,5 млн. долларов.

К числу крупнейших импортеров иранского алюминия в слитках в указанный период относились Тайвань (97,3 млн. долларов), Индия (36,7 млн. долларов) и Турция (16,4 млн. долларов). Кроме того, названная продукция экспортировалась в Китай, ОАЭ, Южную Корею и Малайзию.

В прошлом году Иран экспортировал 166 тыс. 673 т алюминия в слитках на общую сумму в 358 млн. долларов.

В общей сложности на трех алюминиевых комбинатах страны в прошлом году было произведено более 328 тыс. т алюминия в слитках. Первое место по производству названной продукции принадлежало Иранской алюминиевой компании («Иралко») (более 154 тыс. т), второе место − алюминиевой компании «Аль-Мехди» (более 106 тыс. т) и третье место − компании «Хормозал».

Британская компания BAE Systems уделяет повышенное вниманию заключению новых экспортных контрактов на поставку вооружений в Азию и США после краха переговоров по слиянию с европейским оборонным консорциумом EADS, сообщает The Telegraph 14 октября.

Внимание компании сосредоточено на продажу истребителей Eurofighter Typhoon, которые производятся вместе с EADS и итальянской Finmeccanica. Заключен контракт на поставку 48 истребителей этого типа для ВВС Саудовской Аравии на сумму 7 млрд ф. ст., ведутся переговоры по поставке боевых самолетов для ВВС Омана и Малайзии (по 18 машин с опционом еще на такое же количество). В США компания прилагает усилия по заключению контракта на поставку УТС Hawk на сумму более 11 млрд долл (6,8 млрд ф.ст.), где BAE (в кооперации с Northrop Grumman и L-3 Link) занимает лидирующую позицию. Тем не менее, контракт вряд ли будет подписан до 2014 года, так как имеется конкуренция со стороны Lockheed Martin и Boeing.

«Экспорт продукции имеет решающее значение для перспектив оборонной промышленности Великобритании. С точки зрения рынка сбыта ВАЕ имеет конкурентные преимущества. В нашем фокусе внимания также находится Бразилия», заявил управляющий экспортной политикой компании ADS, ранее работавший военным аналитиком Говард Уилдон (Howard Wheeldon).

ВАЕ также не отказалась от попытки выбить из рук французской компании Dassault крупный контракт по продаже 126 истребителей для ВВС Индии. Контракт между французской компанией и правительством Индии до сих пор не стал реальностью. Руководство компаний ВАЕ и EADS продолжают работать над новым предложением для Индии, где предусматривается льготная цена на истребители Typhoon и их оснащение усовершенствованными радарами. «Дверь в этом тендере не полностью закрыта. Мы можем выиграть, а Франция потерпеть поражение», заявил Уилдон.

Сложная ситуация в мировой и украинской экономике привела к стагнации внешней торговли — темпы роста экспорта и импорта, по данным Госстата, едва достигают 3-6%, а в августе они и вовсе находились на уровне 1%. При этом дефицит внешней торговли продолжает расти быстрее и уже превысил $10 млрд. Улучшение может наступить только благодаря активизации мировой экономики и курсовой волатильности гривны, отмечают эксперты, пишет Коммерсант-Украина

Динамика внешней торговли Украины товарами не меняется уже несколько месяцев. В августе украинский экспорт вырос всего на 1,4% (до $5,87 млрд), что ненамного выше темпов увеличения импорта — 1,1% (до $7,27 млрд), сообщили в пятницу в Госстате. В связи с этим торговый дефицит в $1,44 млрд оказался почти таким же, как в июле — $1,43 млрд, и незначительно хуже, чем в августе 2011 года — $1,4 млрд. "Пока можно говорить лишь о стабилизации ситуации. Вместо постепенного выздоровления или углубления кризиса мировая экономика застыла в неопределенности, что отражается на динамике украинского экспорта",— отмечает старший аналитик компании "Укрфинансы" Олег Иванец.

Отрицательное сальдо внешней торговли товарами по итогам восьми месяцев составило $10,1 млрд, что на четверть выше, чем год назад ($8,16 млрд). Экспорт украинских товаров увеличился на 3% (до $45,26 млрд), а импорт — на 6% (до $55,36 млрд).

В августе снизились поставки украинских товаров в страны СНГ (-8,4%) и Европы (-8,1%), а увеличились — в страны Азии (+11,4%), в первую очередь в Израиль, Индию и Китай, а также Африки (+145,9%). В товарной структуре существеннее всего растет экспорт зерновых (+43,8%), кондитерских изделий (+52,8%), жиров и растительных масел (+87,3%). Сложная динамика в машиностроении: экспорт транспортных средств вырос на 27,2%, а оборудования — практически не изменился. Усугубился спад в металлургии — на 16%. Несмотря на зафиксированный по итогам августа рост производства в химической промышленности (см. "Ъ" от 18 сентября), экспорт этой продукции снизился (-7,5%).

По оценкам руководителя аналитического департамента ИГ ТАСК Андрея Шевчишина, отчетность сентября должна показать ухудшение показателей внешней торговли. "Если поставки аграрной продукции останутся стабильными, что позволит компенсировать спад экспорта металлургии, то в связи с введением Россией с 1 сентября утилизационного сбора на импорт автомобилей стоит ожидать проблем в транспортном машиностроении",— пояснил он.

Проблемой остается и растущий импорт. В условиях сохранения объемов поставок из стран СНГ (-1%) товары из Европы (-12,3%) постепенно заменяются азиатскими (+25,2%). На фоне растущего импорта мяса (в 2,5 раза) и фруктов (в 2 раза) снижаются, в частности, поставки готовых продуктов питания (-8,7%), угля (-18,4%) и автомобилей (-25%). Согласно отчету группы AUTO-Consulting, ухудшение условий автокредитования привело к тому, что по итогам девяти месяцев текущего года рост продаж новых автомобилей в Украине составил лишь 2,6% (см. "Ъ" от 9 сентября).

Эксперты говорят о равновесии внешней торговли — изменить ситуацию может лишь девальвация гривны, возможность которой аналитики допускают уже несколько месяцев, а также ожидаемое МВФ и Всемирным банком ускорение темпов роста глобальной экономики в 2013 году. "На фоне ослабления валют наших соседей и конкурентов — России, Польши и Турции — политика удержания курса любой ценой приводит лишь к ухудшению ситуации с украинским импортом. Вероятно, власти также понимают эту проблему и намерены решать ее по окончании выборов",— прогнозирует господин Иванец.

Россия поддерживает региональное сотрудничество, которое должно разрешить афганский кризис, заявил специальный представитель России по Афганистану Замир Кабулов.В своём выступлении перед афганскими журналистами в Москве он также отметил, что Россия будет способствовать укреплению политических, экономических, социальных и культурных связей Афганистана с Ираном, Пакистаном, Индией, Китаем и странами Центральной Азии.

Как отметил он, после сорока лет напряжённых отношений Россия собирается вступить в прямые двусторонние переговоры с Пакистаном, поскольку нынешний кризис в Афганистане затрагивает и другие страны региона. «Мы пытаемся решить вопрос на региональном уровне без посредничества третьих стран», – пояснил Замир Кабулов информационному агентству «Пажвок».

«Мы надеемся, что государства, не относящиеся к этому региону, поддержат нашу инициативу и что она в итоге приведёт к установлению хороших отношений между странами», – подчеркнул российский дипломат на встрече с представителями афганских СМИ.

После десяти лет военной кампании Афганистан всё ещё не способен стабилизировать свою экономику и обеспечить безопасность на своей территории без помощи международного сообщества. Однако помощь других стран и реализация глобальных инфраструктурных проектов может сохранить и упрочить достижения миссии МССБ в Афганистане, полагает специальный представитель России.

РОССИЯ ПРЕДЛОЖИТ ИНДИИ ВМЕСТЕ СОЗДАТЬ САМОЛЕТ

Новый транспортный самолет грузоподъемностью до 6 тонн нужен и России и Индии, уверен Рогозин

Россия хочет предложить Индии совместное участие в проекте создания нового транспортного самолета грузоподъемностью до 6 тонн, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, передает РИА "Новости". По его мнению, Индия заинтересована в создании подобного транспортного судна.

"У нас есть доведенный до ума, до создания технической документации проект такого самолета разработки КБ Ильюшина. И мы собираемся, в числе других проектов, предложить Индии принять участие в этом проекте", - отметил Рогозин. Речь идет о самолете Ил-112. По словам вице-премьера, самолет мог бы использоваться как в нуждах России и Индии, так и для продажи третьим странам.

В мае этого года Россия и Индия договорились совместно создать замену многоцелевого военно-транспортного самолета Ан-32. От России в этом проекте будут участвовать "Объединенная авиастроительная корпорация" и "Рособоронэкспорт", от Индии - местная компания Hindustan Aeronautics (HAL). Сумма контракта составляет 600 млн долларов. Партнеры уже создали СП - Multirole Transport Aircraft. Планируется создать 205 самолетов. Для России - 100, 45 - для Индии, а 60 - на продажу третьим странам.

Представители правительства и частного бизнеса Афганистана и Пакистана встретятся в ближайшее время и обсудят проблемы с транзитом, наносящие значительный ущерб экономике.Совещание пройдёт в Пакистане. Его посетят министр торговли и промышленности Афганистана Анвар уль-Хак Ахади и министр финансов Омар Захелвал, заявил спикер министерства торговли и промышленности Афганистана Вахидулла Газихел. Кроме того, в состав афганской делегации войдут министры иностранных и внутренних дел, бизнесмены и представители Торгово-промышленной палаты Афганистана. Точная дата проведения совещания не разглашается из соображений безопасности, передаёт Национальное телевидение Афганистана.

Напомним, что торгово-транзитное соглашение между Афганистаном и Пакистаном, заключённое в октябре 2012 года, регулярно нарушается, что наносит ущерб афганским бизнесменам, отправляющим на экспорт свежие фрукты через город Карачи. Грузовики задерживают на несколько дней или недель, что приводит к порче товара.

«[Пакистан] не говорит прямо, в чём дело, но делает всё, чтобы создать проблемы нашим бизнесменам», – заявил в интервью заместитель главы ТППА Хан Джан Алокозай. Он привёл в пример виноград, который можно продавать Пакистану по цене 0,8-1 доллар за килограмм или Индии по цене в пять долларов за килограмм. Однако представители Пакистана препятствуют транзиту через свою территорию продуктов из Афганистана, подчеркнул он.

Эти и другие проблемы будут обсуждаться на ближайшем совещании представителей Афганистана и Пакистана.

В настоящее время Volkswagen AG владеет 12 брендами, но в скором времени в его портфеле может появиться еще одна марка. Германский производитель намерен учредить новую компанию, которая займется разработкой и производством недорогих машин для развивающихся автомобильных рынков. При этом речь идет не только о странах Азии, но и Старого Света, где германской компании придется конкурировать с Dacia.

В продуктовую линейку производителя войдут три переднеприводные модели: седан, универсал и компактэвн. Автомобили, которые планируется собирать на предприятиях, рахмещенных в Китае и Индии, поступят на рынок по цене от $7 750 до $10 350.

Как пишет Leftlanenews, не следует ожидать, что эктерьер моделей будет обладать изящными линиями и оригинальными стилистическими решениями, как и интерьер, выполненный в довольно спартанском стиле.

По слухам, Volkswagen AG представит новый бренд в последнем квартале 2014 года.

В правительстве Архангельской области прошла презентация инвестиционного потенциала региона

Гостям столицы Поморья рассказали о развитии промышленности и сельского хозяйства области, о крупных проектах в сфере транспорта, судостроения и освоения Арктики.

23 сентября в зале заседаний правительства региона прошла презентация экономического и инвестиционного потенциала Архангельской области. В мероприятии приняли участие помощник полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Герман Мозговой, губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Федоров, депутат Государственной Думы РФ Владимир Пехтин, представители регионального правительства, САФУ, предприятий области.

Среди иностранных гостей - генеральный консул Республики Индия в Санкт-Петербурге Вишвас Сапкал, руководитель отдела содействия торговле и инвестициям генерального консульства Польши в Санкт-Петербурге Хенрык Бушта, глава делегации Северной Норвегии Гейр Инге Сивертсен.

Губернатор Игорь Орлов рассказал гостям Поморья о развитии промышленности и сельского хозяйства области, о крупных проектах в сфере транспорта, судостроения, освоения Арктики. Особое внимание глава региона уделил продвижению лесной отрасли региона.

"Когда говорят об Архангельской области, в первую очередь вспоминают о лесе. И это не случайно. Ведь именно лес является визитной карточкой Поморья, - отметил Игорь Орлов. Лес - это наша гордость, наш бренд".

Губернатор особо подчеркнул, что перспективы развития лесной индустрии в Архангельской области связаны с глубокой переработкой древесины, производством современных строительных материалов, мебели и биотоплива на древесной основе.

"Архангельская область активно поддерживает приоритетные проекты в области освоения лесов, - заявил Игорь Орлов.- Внедрение инновационных технологий, обеспечение всех процессов производства собственной энергетикой, основанной на возобновляемых источниках, принципах "зеленой" экономики и новой энергосберегающей инфраструктуре - всё это направлено на формирование конкурентоспособной продукции лесопромышленного комплекса Архангельской области на мировом рынке".

Губернатор рассказал об огромных перспективах для Поморья в сфере активного освоения месторождений нефти и газа на шельфе арктических морей. Он акцентировал внимание присутствующих на том, что руководство региона будет поддерживать различные проекты и технологические решения, связанные с развитием энергетической инфраструктуры, рыбной промышленности, транспорта, туризма.

"Правительство Архангельской области готово обеспечить инвесторам максимальное содействие. Особо хочу отметить, что формирование отношений с инвесторами во всех сферах деятельности должно строиться на основе частно-государственного партнерства, как на условиях заключения концессионных соглашений, так и другими способами".

Во время презентации гостей познакомили с перспективами развития Северного (Арктического) федерального университета, а также рассказали о приоритетных инвестиционных проектах Архангельского ЦБК.

В Южной Америке своими винами славятся Чили и Аргентина, но мало кто знает о культуре виноделия в соседней Бразилии. Производством вина в Бразилии традиционно занимаются в штате Риу-Гранди-ду-Сул (Rio Grande do Sul), где оно сконцентрировано в в регионах Сьерра-Гауча и Ла-Кампанья. Здесь проживают потомки итальянцев и немцев, которые и положили начало культуре виноградарства. Всего же к виноделию имеют отношение 16 регионов Бразилии. По данным Института вина Бразилии (Ibravin), ежегодный оборот отрасли составляет 2 млрд. реалов (около 1 млрд. USD).

В регионе Сьерра-Гауча (Sierra Gaucha) виноделы объединились с туристическим сектором с целью создания тематического маршрута, который привлекает сюда посетителей со всей страны и из-за рубежа.

Бенту-Гонсалвиш (Bento Goncalves), главный муниципалитет Долины виноградников (Vale dos Vinhedos) штата Риу-Гранди-ду-Сул, предлагает посетителям размещение как в бюджетных постоялых дворах в центре, так и в роскошных отелях вроде Hotel & Spa do Vinho, расположенных за городом и посвященных миру вина. Этот роскошный отель в европейском стиле располагает живописными видами на виноградники Миоло, а также широкую гамму услуг "винотерапии", в числе которых – расслабляющие процедуры и уход за лицом на основе продуктов из винограда.

Неподалку от отеля, в соседнем муниципалитете Флорес-да-Кунья, расположено винодельческое хозяйство Luiz Argenta, где производство вина началось еще в 1929 году. Семья нынешнего директора, Деунира Луиса Аргента, приобрела его в 1999 г. Аргента, бизнесмен, работающий в сфере торговли, перевозок и услуг, признается, что занялся виноградарством "исключительно из любви" к вину. Он купил хозяйство, которое было заброшенным на протяжении нескольких лет, и сегодня производит 15 сортов утонченного вина, среди которых особо выделяются сорта Мерло и Шардоне. "К нам приезжают небольшие группы туристов из самых разных стран – Индии, Китая, Японии, Франции, Германии или Чили", рассказал Аргента. Следующим шагом развития комплекса станет строительство отеля для гостей и организация музея в старинном деревянном доме, где на протяжении десятилетий размещалось руководство винодельни.

Другие компании, в числе которых Viapiana и Perini, также предлагают экскурсии по своим виноградникам и зданиям, в которых обычно проводятся свадьбы и другие мероприятия.

С пришествием в регион "винных туристов" начался расцвет традиционных ресторанов. В 2004 году была создана "Гастрономическая школа Флорес-да-Куньи" (Flores da Cunha la Escuela de Gastronomia), организованная в результате сотрудничества Университета Кашиас-ду-Сул (Caxias do Sul) и Института итальянской кулинарии для иностранцев (ICIF). "Целью создания школы является укрепление эногастрономии посредством обучения шеф-поваров и сомелье", рассказал директор заведения Мауро Чинголани, уроженец Италии, уже 8 лет живущий в Бразилии.

Новым исполнительным директором кластера биомедицинских технологий фонда "Сколково" может стать управляющий директор германского химико-фармацевтического концерна Merck KGaA в Индии Марек Дзики (Marek Dziki), сообщили источники, знакомые с ситуацией.

"Переговоры с Дзики ведутся", - сказал один из собеседников агентства.

Решение по новому исполнительному директору кластера может быть объявлено в ближайшее время, отметил другой источник.

Прежний исполнительный директор кластера Игорь Горянин покинул этот пост в июне. С тех пор обязанности главы биомедицинского направления "Сколково" исполняет Крис Янссен (Chris Janssen), занимающий в кластере должность директора по науке и инновациям.

Merck KGaA - старейшая в мире фармацевтическая и химическая компания, основанная в 1668 году Фридрихом Мерком. Штаб-квартира находится в германском Дармштадте.

Инновационный центр "Сколково" должен стать крупнейшим в России испытательным полигоном новой экономической политики. На специально отведенной территории будут созданы особые условия для исследований и разработок, в том числе для создания энергетических и энергоэффективных технологий, ядерных, космических, биомедицинских и компьютерных технологий.

Россия и США сохраняют мировое лидерство в космической области, но сталкиваются с возрастающей конкуренцией со стороны других государств, в первую очередь - Китая.

Такой вывод содержится в новом докладе вашингтонской исследовательской компании Futron, специализирующейся на изучении современных тенденций в научном, военном и коммерческом использовании космического пространства.

Уже пятый год подряд она составляет "индекс конкурентоспособности" в данной сфере на основании анализа правительственных программ, промышленной базы и людских ресурсов разных стран, занимающихся космическими разработками, отмечает ИТАР-ТАСС.

Раньше доклады Futron затрагивали лишь десять игроков мирового рынка космических услуг: Бразилию, Европу, Израиль, Индию, Канаду, Китай, Россию, США, Южную Корею и Японию. В нынешнем году к ним прибавились Австралия, Аргентина, Иран, Украина и ЮАР, что, по мнению экспертов, свидетельствует об "ускорении глобализации космической деятельности".

"Некоторые страны, которые пять лет назад вообще не участвовали в такой работе, сейчас имеют космические агентства, а другие, которые раньше осуществляли лишь незначительные разработки, теперь существенно расширили свою деятельность", - отмечается в документе.

Тем не менее, неоспоримое лидерство России и США в космической области подтверждается такими фактами: за последние десять лет из 640 успешных запусков, осуществленных во всем мире, на долю России приходилось 255, США - 191, Китая - 87, Европы - 61, Японии - 24, Индии - 17, Израиля - 3, Ирана - 2.

За тот же период из 1 тысячи 86 космических аппаратов в США было построено 38%, в России - 20%, в Европе - 17%, в Китае - 9%, в Японии - 6%. В то же время, говорится в докладе, в 2012 году Китай, увеличивший инвестиции в космическую отрасль, "впервые обошел США по количеству запусков".

Соединенные Штаты сохраняют в целом лидирующие позиции, но при этом являются "единственной страной, конкурентоспособность которой снижается пятый год подряд", отмечается в исследовании.

"Если другие страны расширяют свои возможности, то США продолжают переживать переходный период в условиях неопределенности" по поводу своей космической программы, считают эксперты.

"Напротив, Китай, Япония, Россия и Индия улучшили свою конкурентоспособность в космической сфере, соответственно, на 41, 37, 11 и 10 процентов", - сообщает Futron.

Что касается России, то авторы доклада указывают, что она "остается мировым лидером по запускам и, вероятно, сохранит эту роль в ближайшем будущем, благодаря доставке экипажей и грузов на Международную космическую станцию, а также началу пусков носителей "Союз" с европейского космодрома Куру" во Французской Гвиане.

В качестве слабых сторон названы сложности "с привлечением талантливых сотрудников" в российскую космическую отрасль.

Говоря об Украине, американские эксперты отмечают "завидную базу космической промышленности, но ограниченный внутренний спрос на ее продукцию". Украина "активно ищет зарубежных партнеров, однако пока не вышла на ключевые развивающиеся рынки".

В целом международное сотрудничество, по мнению авторов доклада, все чаще становится "согласованной стратегией в целях поддержания конкурентоспособности, особенно среди малых игроков".

Повышенное внимание привлекает и космическая программа Ирана, который сделал самый большой шаг вперед "среди молодых космических держав". "Направленность космической программы Ирана - гражданская или военная - будет зависеть от геополитики. Другие международные игроки могут существенно повлиять на ее развитие", - говорится в докладе американской компании Futron, пишет NEWSru.com.

Вот уже более двух месяцев в центре внимания мировых СМИ, тем или иным образом освещающих состояние дел в глобальной металлургической отрасли, находится ситуация с расположенным в городе Таранто итальянским металлургическим комбинатом Ilva, принадлежащем Riva Group. Итальянские судьи и прокуроры требуют закрыть завод до полного решения всех экологических проблем, вызванных высоким уровнем загрязнения производством окружающей среды, в то время как руководство Ilva любыми средствами пытается не допустить остановки комбината, аппелируя к правительству и президенту Италии.

«Лучше умереть от рака, чем с голоду»

История комбината Ilva Taranto Works берет свое начало с 60-х годов, когда завод структурно входил в группу IRI Group и первую стальную продукцию выпустил под брендом Italsider. Первоначально мощность предприятия составляла 3 млн. т в год, однако к 1975 году она была доведена до 11,5 млн. т. В 1988 году комбинат был переименован в Ilva (старое латинское название острова Эльба, где несколько тысяч лет назад была добыта первая железная руда) в результате приватизации Italsider, а в 1995 году завод продали итальянской семейной компании Riva Group, ведущей свой бизнес с 1905 года.

По объемам производства стали Riva Group занимает четвертое место в Европейском союзе и девятое ‒ в мире. Компании принадлежат 36 сталелитейных и металлообрабатывающих заводов, из которых 19 находятся в Италии. В настоящее время Ilva Taranto Works является крупнейшим «автономным» сталелитейным комбинатом Европы производительностью 12 млн. т в год, в состав которого, в том числе, входят 12 коксовых батарей (из которых в настоящее время работают 10), пять доменных печей (4), две агломерационные установки (1), два стана горячей прокатки, два травильных агрегата, один стан холодной прокатки и другое оборудование.

Если посмотреть на карту Италии, то город Таранто в южной итальянской области Апулия на берегу одноименного залива Ионического моря расположен как раз под каблуком Апеннинского полуострова. Может быть, именно поэтому ему выпала столь незавидная участь ‒ быть самым загрязненным и опасным для жизни городом Италии. Онкологические и сердечно-сосудистые заболевания его жителей превышают общенациональный уровень на 30%, а смертность в Таранто на 10% выше, чем в остальной Италии. По данным последней эпидемиологической экспертизы, проведенной назначенными прокурором города специалистами, за последние семь лет в этом городе умерли 11,55 тыс. человек (в среднем 1,65 тыс. в год) от болезней сердечно-сосудистых и дыхательных органов. В течение этого же периода госпитализировано по тем же причинам было около 27 тыс. жителей города Таранто (в среднем 3,85 тыс. в год), численность населения которого составляет лишь 200 тыс. человек. По признанию ряда итальянских специалистов, даже домашние животные не доживают там до старости.

Ни для кого не секрет, что источником всех этих бед является расположенный в густонаселенном районе Таранто металлургический комбинат Ilva, который уже более пяти десятилетий загрязняет воздух над городом и вызывает у его жителей острые респираторные и сердечно-сосудистые заболевания. За исключением этого завода, все предприятия Riva Group располагаются в северных областях страны. На многих из них, как, например, на комбинате в Генуе, своевременно была проведена модернизация производства и построены современные очистные сооружения. Во всяком случае, проблем, подобных Таранто, вокруг других предприятий Riva Group не наблюдается.

И только на построенном в 1961 году на юге Италии комбинате Ilva экологическая ситуация в последнее время стала настолько удручающей, что в конечном итоге в последний день июля текущего года суд Таранто вынес решение об остановке работы шести цехов предприятия. В них сосредоточено самое вредоносное и одновременно важное для производственного цикла оборудование ‒ коксовые батареи, агломерационное производство, а также мощности по выплавке чугуна и стали.

А ведь если верить отчетности собственника завода в Таранто, с 1995 года, когда Riva Group получила Ilva в ходе проводимой в ту пору в стране приватизации, в защиту местной экологии компанией и комбинатом было вложено более 1 млрд. евро. Впрочем, когда смотришь на ползущие над Таранто черные клубы дыма, видимые и с суши, и с моря на многие километры, возникает подозрение, что выделенные на экологию деньги были на самом деле потрачены на что-то другое. По мнению ряда наблюдателей, комбинат Ilva не отвечал экологическим стандартам еще до своей приватизации в 1995 году, а купившая его группа Riva не сильно тратилась на модернизацию его газоочистных сооружений. Как утверждают местные СМИ, "политика Riva Group по отношению к Ilva состояла в наращивании прибыли за счет максимально эффективной эксплуатации оборудования и экономии на всем, на чем только возможно, включая персонал и очистные сооружения".

Тем временем, судья Патриция Тодиско, наряду с вынесением решения о приостановке Ilva, в конце июля отправила под домашний арест восемь топ-менеджеров компании Riva, включая ее владельца Эмилио Риву, который был президентом Ilva до мая 2010-го, а также его сына Николу Риву, покинувшего этот пост в середине 2012 года. Проведя собственное расследование, суд пришел к выводу, что предприятие является главным источником загрязнения окружающей среды в Таранто и опасно для здоровья местных жителей, а топ-менеджмент завода несет ответственность за нарушение законов о защите окружающей среды и подлог документов об экологической обстановке вокруг комбината.

По данным ряда источников, велика вероятность полного закрытия комбината, который является крупнейшим металлургическим предприятием Западной Европы и ежегодно выплавляет до 8,5 млн. т стали (около 30% от всего объема ее производства в Италии). На Ilva выпускают горяче- и холоднокатаные рулоны, оцинкованную сталь и трубы. Численность персонала составляет около 12 тыс. человек и еще 8 тыс. трудятся в различных обеспечивающих и вспомогательных подразделениях. Это крупнейший работодатель не только в городе Таранто, но и во всем регионе, относящемся к депрессивному югу Италии, где уровень безработицы доходит до 30%.

Таким образом, если комбинат будет полностью закрыт (а пока все к этому и идет), то ситуация станет еще более катастрофической. По словам нынешнего президента Ilva Бруно Ферранте, назначенного на эту должность решением судьи после отстранения от работы топ-менеджеров предприятия, даже частичная остановка Ilva неминуемо приведет к закрытию других металлургических предприятий компании, связанных общим производственным циклом. Следствием этого, как уверяет он, станет не только увольнение еще порядка 15 тыс. рабочих, но и значительное сокращение итальянского присутствия на европейском рынке стали. С начала августа в Таранто не прекращаются забастовки работников Ilva под лозунгами «лучше умереть от рака, чем с голоду». Действительно, если они будут выброшены на улицу в результате закрытия комбината, то другую работу им вряд ли удастся найти, поскольку ее здесь попросту нет.

Следует отметить и тот факт, что Всеитальянская конфедерация труда и еще более радикальный профсоюз металлургов, обычно стоящие насмерть за сохранение рабочих мест, на сей раз одобрили закрытие цехов и отказались поддержать бастующих рабочих. Экологи тоже поддерживают решение суда, который, по их мнению, взял на себя ответственность на фоне отсутствия таковой у исполнительной власти, в течение долгих лет взирающей сквозь пальцы на нарушения экологических норм в Таранто.

Три варианта

Конечно, в ситуацию с Ilva не могли не вмешаться высшие должностные лица Италии, включая президента страны Джорджо Наполитано и премьер-министра Марио Монти. Оба высказались в том плане, что завод в Таранто закрывать не следует, однако необходимо выполнить решение суда и предпринять действенные меры по обеспечению экологической безопасности в городе.

В ответе на письмо рабочих Ilva в адрес президента с просьбой не закрывать завод Джорджо Наполитано подчеркнул, что «следует найти компромиссное решение, которое бы, с одной стороны, уважало заключение суда, а с другой – давало возможность обеспечить дальнейшую эксплуатацию предприятия, являющегося крупнейшим работодателем региона». Почему президент является столь ярым сторонником сохранения завода, он объяснил в том же письме: «Будучи в 1959-1960 годах молодым членом парламента от юга Италии, я последовательно отстаивал идею строительства в Таранто нового металлургического комбината, что могло бы существенно ускорить развитие южного региона нашей страны. Я думаю, мы обязательно найдем то решение, которое удовлетворит все стороны конфликта».

В середине августа текущего года министр окружающей среды Италии Коррадо Клини и министр экономического развития Коррадо Пассера совершили поездку в Таранто, где провели переговоры с представителями местной администрации, суда, руководства комбината, профсоюзами и прочими заинтересованными сторонами. Как заявил Клини после завершения переговоров, конфликт правительства с городским судом удалось уладить, не прибегая к высшей судебной инстанции страны. Что касается закрытых решением суда цехов, то стороны договорились, что условием возобновления работы комбината станет сооружение мощных очистных сооружений, которые компания построит под жестким контролем правительства и при его участии. В начале сентября текущего года премьер-министр Италии Марио Монти заявил о том, что итальянское правительство выделяет 4 млрд. евро на «урегулирование чрезвычайных экологических проблем в стране и очистку загрязненных промышленных районов Италии», из которых 336 млн. евро предназначалось на реализацию мер по защите окружающей среды и стабилизацию экологической ситуации в Тарантно.

Наряду с этим, итальянские правительственные чиновники прямо заявили о том, что несмотря на решение суда функционирование комбината не может быть остановлено, поскольку это еще более усугубит и без того трудное положение всего промышленного сектора Италии, который никак не может выйти из рецессии. По оценкам правительства, закрытие завода будет стоить стране не менее 8 млрд. евро вследствие дополнительного импорта металла, поддержки оставшихся без работы местных жителей, падения налога на прибыль и снижения потребительской активности в регионе. Место Ilva на итальянском рынке стали, по прогнозам правительственных источников, сразу же займут такие гиганты, как ArcelorMittal, ThyssenKrupp и Tata Steel Europe, а также компании из России, Китая, Индии и Южной Кореи. После этих заявлений правительства состоялось очередное заседание итальянского суда, запретившего поставлять на крупнейший металлургический комбинат Европы сырье. Вероятность остановки производства на нем вновь стала более, чем реальной.

Более того, в конце сентября главный прокурор Таранто Франко Себастио отверг инвестиционный план на сумму 400 млн. евро по стабилизации экологической обстановки на комбинате Ilva, представленный его президентом Бруно Ферранте, что вновь породило серьезные вопросы о будущем этого предприятия. Впрочем, в том, что решение суда будет отрицательным, мало кто сомневался. Представители правительства тут же поспешили заявить, что это решение не приведет к полной остановке завода, а в течение октября текущего года для него будет оформлен новый Сертификат соответствия требованиям по экологической безопасности (обычно на это уходит несколько лет).

По мнению итальянских экспертов, сегодня все политические партии Италии выступают против закрытия Ilva. Это и понятно: в апреле будущего года в стране состоятся очередные парламентские выборы, и ни одна из них не хочет брать на себя бремя ответственности за судьбу почти 30 тыс. уволенных рабочих и полностью разрушенную экономику Таранто.

С точки зрения самих итальянских экспертов, полностью производство на меткомбинате остановлено в любом случае не будет, по крайней мере, до выборов и формирования нового правительства. Возможно, завод будет функционировать на 50-60% от своей мощности. В дальнейшем все будет зависеть от экономической ситуации в стране и широты полномочий нового правительства. Специалисты видят три варианта будущего Ilva: а) в эксплуатации останутся мощности по прокатке и конечной обработке стальной продукции, остальные участки будут закрыты; б) комбинат будет продан иностранному инвестору (называются компании из России, Китая и Бразилии); в) завод будет полностью закрыт. Отметим, что большинство как итальянских, так и международных аналитиков, придерживаются именно третьей версии дальнейшего развития событий на комбинате Ilva.

Впрочем, чем бы ни закончилась история с этим заводом, ее последствия могут быть весьма значимыми для всей европейской металлургической отрасли. Ожидается, что в ближайшее время и на других крупных европейских сталелитейных комбинатах пройдут углубленные экологические проверки, и от их результатов будет напрямую зависеть счастливое (или несчастливое) будущее их владельцев.

МВФ ОБЕЩАЕТ МИРУ НОВУЮ РЕЦЕССИЮ

Мировая экономика может снова скатиться в рецессию спустя всего три года после предыдущей, предупреждают экономисты МВФ. При этом бороться с новым спадом будет намного сложнее, чем в 2009 году

В послевоенные годы и до спада 2009 года МВФ выделяет три "глобальных рецессии" - в 1975, 1982 и 1991 годах, и минимальный интервал между ними составлял семь лет.

Сегодня по сравнению с прошлым и позапрошлым годами, когда рост экономики составлял 3,8% и 5,1%, значительного улучшения ситуации не предвидится. И вероятность нового серьезного спада в мире у экспертов МВФ вызывает тревогу. По прогнозам фонда, мировая экономика в этом году покажет рост лишь на 3,3%, в 2013 - на 3,6%. Такие оценки приводятся в обновленном ежегодном докладе "Перспективы развития мировой экономики" (World Economic Outlook). Они пересмотрены по сравнению с июльскими в сторону понижения на 0,2 и 0,3 процентного пункта соответственно. По определению МВФ, рецессия не означает обязательного сокращения ВВП, поясняет The Wall Street Journal. В организации ее определяют как снижение реального показателя ВВП на душу населения вместе с ухудшением прочих индикаторов, таких как промпроизводство, внешняя торговля, потоки капитала и безработица.

По оценкам МВФ, вероятность снижения в 2013 году темпов глобального подъема до 2% - а это предполагает рецессию в развитых экономиках и серьезное замедление в развивающихся - составляет 17%. В апреле шансы такого сценария оценивались в 4%.

Но даже эти мрачные прогнозы базируются на двух важных предпосылках, которые могут не оправдаться, пишет The Wall Street Journal. Во-первых, в МВФ исходят из того, что страны еврозоны должны выполнить программу мер, чтобы снизить напряженность в кризисных экономиках, и предпринимать дальнейшие шаги к интеграции. Кроме того, США должны миновать финансовую пропасть (резкое прекращение действия налоговых льгот и одновременное сокращение госрасходов в следующем году) и решить прочие бюджетные проблемы. Возможно, ни то ни другое условие не будут соблюдены.

В Китае в этом году рост замедлится до 7,8% вместо привычных 10% и более. Оценка по Индии снижена на 1,3 процентного пункта до 4,9%. Подъем в Японии, как ожидается, затормозит с 2,2% в этом году до 1,2% в следующем. Накануне Всемирный банк также понизил прогноз роста Китая до 7,7% в этом году по сравнению с майской оценкой 8,2%, пишет The Financial Times. Экономика КНР заметно снижает обороты, и некоторые опасаются еще более резкого торможения. Главный риск заключается именно в этом, отметили в банке, в то же время вероятность "жесткой посадки" по-прежнему невысока.

МВФ понизил прогнозы по росту экономики России на 2012-2013 годы на 0,3 и 0,1 процентного пункта по сравнению с июльскими оценками - до 3,7% и 3,8% соответственно. Новый прогноз МВФ по росту экономики СНГ на 2012 год составляет 4%, что на 0,1 процентного пункта хуже июльского. В 2013 году МВФ ожидает повышения ВВП стран СНГ на 4,1%, не изменив, таким образом, прежних прогнозов.

В то же время, фонд улучшил прогноз по состоянию бюджета РФ на 2012 и 2013 годы, отмечает РИА "Новости". По обновленным данным, ожидается профицит в 0,5% ВВП и 0,2% ВВП соответственно. В июле фонд прогнозировал профицит бюджета РФ в 2012 году на уровне 0,1% ВВП, в 2013 году - дефицит на отметке 0,7% ВВП.

Экономисты МВФ по-прежнему призывают Испанию, Италию и другие кризисные страны сокращать бюджет и повышать конкурентоспособность для восстановления роста. Как бы то ни было, как отмечает The Wall Street Journal, уже есть понимание, что всеобщие меры по сокращению дефицита и долга могли повредить экономическому подъему, потому что проводились слишком быстро и повсеместно: со времени кризиса 2009 года в МВФ говорят, что недооценивали отрицательные последствия бюджетной консолидации для экономического подъема.

Главный экономист организации Оливье Бланшар подчеркнул, что последние данные еще раз подтверждают, как важно на будущее строить четкие планы по сокращению дефицита бюджета, что дает пространство для маневра и позволяет избежать массированных резких сокращений, сокрушительных для экономики. По мнению Бланшара, консолидировать бюджет нужно постоянно, но медленно.

Если в 2009 году в МВФ настаивали, что правительства должны проводить активные стимулирующие программы, то сегодня рекомендации не так просты и однозначны, и преодолевать возможный новый спад будет труднее