Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Компания Alcatel и ее партнеры приветствуют недавнее решение руководящего комитета Французского агентства промышленных инноваций (French Agency for Industrial Innovation) о поддержке программы «неограниченного мобильного телевидения» (Unlimited Mobile TV). Эта программа, способствующая развитию новаторства в телекоммуникационной отрасли, включена в список приоритетных проектов, которым агентство будет оказывать спонсорскую поддержку.Цель программы «неограниченного мобильного телевидения» состоит в том, чтобы сделать телевидение повсеместно доступным для пользователей мобильных телефонов и КПК по всей территории страны, в том числе в зданиях. Абоненты должны получить доступ к множеству телеканалов с отличным качеством изображения, независимо от количества зрителей, просматривающих этот канал в любой момент времени. Повсеместное покрытие обеспечивается уникальным сочетанием спутниковых и наземных систем мобильной связи, которое поддерживает интерактивный широкополосный доступ в густонаселенных городских районах и сельской местности.

Alcatel является генеральным подрядчиком данного проекта и руководит консорциумом, в который входят такие компании, как Sagem Communication (Safran Group), Philips, а также ряд новаторских малых и средних предприятий: DiBcom (интегральные схемы для приема сигналов Mobile TV), TeamCast (модуляторы DVB для приема сигналов цифрового телевидения в сетях фиксированной и мобильной связи) и UDcast (системы транспорта и распределения видеосигналов в сети интернет). В данном проекте принимают участие ведущие французские исследовательские центры CNRS, Inria и CEA-Leti. Проект открыт для сотрудничества с любыми европейскими лабораториями.

В основе решения Alcatel лежит использование стандарта DVB-в уникальном частот ном диапазоне S-Band, зарезервированном для спутниковой связи (2,2 ghz). В этом решении используется мощный алгоритм кодирования сигналов OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing – мультиплексирование с ортогональным частотным разделением каналов), который отлично подходит для будущих поколений мобильной телефонии. Это решение полностью совместимо с DVB-H в диапазоне UHF-Band и мобильными сетями 3G, что позволяет активно использовать существующую инфраструктуру 3G (площадки, антенны, базовые станции). Решение, которое продвигает Alcatel вместе со своими партнерами, адаптировано к особенностям европейского континента и крупных стран, таких как Китай, Индия и Бразилия.

Вот что заявил по этому поводу Роберт Хайас (Robert Havas), президент руководящего совета Французского агентства промышленных инноваций: «Задача нашего агентства состоит в том, чтобы поддерживать крупные программы, стимулирующие промышленное новаторство. Мы решили поддержать проект «неограниченного мобильного телевидения», потому что он является новаторским с технологической токи зрения. Этот чисто европейским нацелен на мировой рынок. Он создает большие возможности для развития бизнеса во Франции и во всей Европе. Руководитель проекта, компания Alcatel, сформировала сильную группу промышленных и научных партнеров, которые способны вывести французские и европейские технологии на качественно новый уровень».

А вот мнение, которое высказал Оливье Косте (Olivier Coste), президент отдела мобильных широковещательных решений Alcatel: «Вместе со своими промышленными и научными партнерами Alcatel приветствует решение французского агентства промышленных инноваций о спонсорской поддержке проекта «неограниченного мобильного телевидения». Мы хотим предоставить европейским потребителям и заказчикам из всех стран высококачественные услуги мобильного телевидения. Эти услуги должны быть доступны каждому в любом месте и в любое время. Мы убеждены, что, благодаря решению агентства, нам удастся быстро решение, полностью удовлетворяющее требования заказчиков, работающих на этом весьма перспективном рынке».

Sagem Communication (Safran Group) – крупный участник рынка мобильных и широкополосных коммуникаций, завоевавший солидную репутацию своим новаторским подходом. Продукты SAGEM используются в мобильных телефонах, принтерах, сетевых терминалах для домашних пользователей, цифровых телевизионных системах, сетевых и измерительных приборах и т.д.

DiBcom активно работает в области мобильного телевидения. Эта французская компания организует производство полупроводников среди своих субподрядчиков и занимается проектированием высокопроизводительных чипсетов, которые поддерживают прием маломощных мобильных и телевизионных сигналов и позволяют просматривать телепрограммы при скорости движения до 130 миль в час. Решения DiBcom используются в автомобильной промышленности, в производстве компьютеров и периферийных устройств, а также в приложениях для карманных и наладонных утройств. Компания DiBcom имеет большой опыт работы в области мобильного цифрового наземного телевидения (DTT), где ей удалось преодолеть ряд важных технологических проблем и добиться высокого качества услуг. Компания разработала запатентованные алгоритмы и архитектуры для быстрого и точного переключения каналов с компенсацией эффекта Допплера. Чипсеты DiBcom совместимы со стандартами DVB-T и DVB-H. Компания DiBcom была создана в июне 2000г. В ней работает 100 чел. Штаб-квартира DiBcom находится во французском г.Паласо (Palaiseau). Компания имеет исследовательскую лабораторию в Швеции и отделения в Германии, Тайване, Китае (Шанхай), Южной Корее и США.

TeamCast – это быстро развивающийся поставщик новых технологий. Компания была создана во Франции в 2003г. TeamCast предлагает ОЕМ-производителям телекоммуникационного сетевого оборудования, современную технологию, позволяющую выпускать широкий спектр интегрированных и надежных функциональных модулей. Эти модули (ModulCast Products) представляют собой строительные кирпичики, которые можно встраивать в оборудование и системы заказчика для поддержки любых функций передачи, приема и трансляции, которые нужны для цифрового телевидения и широковещательного радио. Инженеры TeamCast активно участвуют в разработке, определении и тестировании всех европейских стандартов цифрового вещания (DVB-T, DAB/T-DMB), включая стандарты DVB-H для распределения мультимедийного контента на мобильные терминалы (сотовые телефоны и гибридные карманные устройства). Заказчики TeamCast работают в Европе, Азии и Америке – везде, где необходимы экономичные и эффективные решения для цифрового вещания.

UDcast www.udcast.com – ведущий поставщик IP-решений, включая IPTV для мобильных устройств и корпоративные решения для спутниковой связи. UDcast предлагает операторам мобильного телевидения и вещательным компаниям IP-решения, совместимые со стандартом DVB-H и обеспечивающие гибкое распределение контента. UDcast поставляет IP-устройства для спутниковой связи с широкой функциональностью, которые повышают производительность и безопасность спутниковых каналов до уровня наземных сетей. В результате операторы получают возможность предлагать корпоративным заказчикам современные услуги, полностью отвечающие текущим потребностям рынка. Компания UDcast была создана в 2000г. Ее штаб-квартира находится в г.София-Антиполис (Sophia-Antipolis) на юге Франции. Франция > СМИ, ИТ > alcatel.com, 25 апреля 2006 > № 33816

Правительство Пакистана одобрило план, предусматривающий закупку в США 77 многоцелевых истребителей F-16, об этом заявление министра информации страны Рашида Ахмеда (Rashid Ahmed). Согласно оценкам пакистанской прессы, стоимость контракта на поставку американских боевых самолетов Исламабаду составит 3 млрд.долл. Пакистан давно собирался закупить в США новые боевые самолеты, однако после разрушительного землетрясения окт. пред.г., в результате которого в стране погибли 73 тыс.чел. и без крова остались 3 млн., Исламабад заявил, что отсрочит покупку истребителей. В пред.г. Вашингтон передал Исламабаду два таких самолета. США согласились продать Пакистану F-16 весной 2005г. – это решение завершило почти 20-летний скандал, связанным с этими самолетами. В конце 1980гг. Исламабад оплатил производство и поставку партии F-16. Однако американская администрация вскоре заблокировала передачу самолетов Пакистану, сославшись на то, что Исламабад активно развивает национальную ядерную программу, а эти самолеты могут использоваться как носители ядерного оружия. Исламабад много лет убеждал Вашингтон продать ему истребители. По информации пакистанской прессы, окончательная договоренность была достигнута в ходе визита госсекретаря США Кондолизы Райс в Пакистан в марте пред.г. Вашингтон отблагодарил Исламабад за поддержку действий США в соседнем Афганистане. Решение США поставить F-16 Пакистану вызвало серьезное недовольство соседней Индии. Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 12 апреля 2006 > № 34517

Российский холдинг ЭнергоМашиностроительный Альянс (ЭМАльянс) планирует в 2007г. полностью завершить поставку оборудования для двух блоков АЭС Куданкулам в Индии, сообщает пресс-служба холдинга. В сообщении отмечается, что предприятие ЗиО-Подольск, входящее в состав ЭМАльянса, завершило изготовление восьмого парогенератора для АЭС Куданкулам. Парогенератор ПГВ-1000М полностью готов к отгрузке и будет поставлен на второй блок строящейся атомной станции. Ранее ЗиО-Подольск поставил четыре аналогичных парогенератора для первого блока и три парогенератора для второго блока АЭС Куданкулам. Сейчас завод продолжает изготовление оборудования для АЭС Куданкулам, завершается изготовление третьего котла для пуско-резервных котельных и начато изготовление быстросъемной теплоизоляции оборудования первого контура. В сообщении отмечается, что общий вес оборудования, которое ЗиО-Подольск должен поставить для двух блоков АЭС Куданкулам, составляет 8950 т., из них уже поставлено 6590 т. Контракт на поставку оборудования для двух блоков АЭС Куданкулам мощностью 1000 мвт. с реакторами типа ВВЭР-1000 был заключен между Корпорацией по атомной энергии Индии и Атомстройэкспортом в 2002г. Пуск первого энергоблока запланирован на 2008г., второго – на 2009г. Холдинг ЭМАльянс создан путем объединения МЗ ЗиО-Подольск, ТКЗ Красный котельщик и ИК ЗИОМАР и является одной из крупнейших в России компаний энергетического машиностроения. ЭМАльянс специализируется на создании оборудования для тепловой и атомной энергетики, газового и нефтехимического сектора. Индия > Электроэнергетика > ria.ru, 11 апреля 2006 > № 34430

Служащие Государственного банка Индии прекратили недельную забастовку после удовлетворения своих требований. 200 тыс. работников крупнейшего в стране банка, обслуживающего почти треть клиентов страны, требовали увеличения зарплаты, пенсий и социального пакета. Трехсторонние переговоры лидеров профсоюза, руководства банка и министра финансов страны длились почти десять часов и завершились ночью с воскресенья на понедельник. Средняя зарплата служащим банка, включая социальный пакет, была увеличена до 21 тыс. рупий с 8,5 тыс. рупий в месяц. Забастовка Государственного банка Индии осложнила работу всей банковской системы страны. Правительства нескольких штатов заявили, что переводят свои счета в другие банки. Миллионы рядовых индийцев не могли получить свои вклады, заработные платы и пенсии. Акция парализовала текущие платежи тысяч предприятий и компаний. Лидеры профсоюза оценили решение трехсторонней согласительной комиссии, как «взаимовыгодное», хотя и несколько запоздалое. Индия > Финансы, банки > ria.ru, 10 апреля 2006 > № 34431

Пробный пуск турбины первого энергоблока на Тяньваньской АЭС в Китае прошел успешно, сообщил глава Росатома Сергей Кириенко, который находится с визитом в Индии. «Это существенный этап в развитии нашего сотрудничества, и тот факт, что турбина была запущена с первого раза, является беспрецедентным случаем в строительстве российских АЭС», – говорится в поздравлении Кириенко, направленном в адрес руководства АЭС и представительства ЗАО «Атомстройэкспорт» в Тяньване. «Подключение первой турбины к энергосистеме КНР состоится до конца апр., а сдача в коммерческую эксплуатацию планируется на осень 2006г.», – сообщила пресс-служба Росатома.Как уточнили в пресс-службе ЗАО «Атомстройэкспорт», компания произвела успешный пробный пуск турбогенератора первого блока Тяньваньской АЭС на холостом ходу – число оборотов турбины достигло 3 тыс. в минуту, она запустилась с первого раза, параметры работы установки находятся в пределах нормы. «Продолжаются работы по испытанию и отработке режимов, ведется подготовка турбогенератора к включению в сеть, которое состоится в ближайшее время, – отметили в пресс-службе – Это новый шаг России в освоении международного рынка атомного машиностроения.

Российская компания «Атомстройэкспорт» осуществляет строительство первого и второго энергоблоков Тяньваньской АЭС в китайском г.Ляньюнган (приморская провинция Цзянсу, Jiangsu). Решение о строительстве Тяньваньской АЭС было принято в 1992г., когда было подписано межправительственное соглашение между Российской Федерацией и КНР о сотрудничестве в сооружении атомной станции и предоставлении Китаю государственного кредита. Генеральный контракт на сооружение АЭС был подписан в дек. 1997г. Проектирование, руководство строительством, подготовку персонала ведет ЗАО «Атомстройэкспорт». На Тяньваньской АЭС предусмотрено использование водо-водяных реакторов типа ВВЭР-1000/428 с улучшенными нейтронно-физическими характеристиками и увеличенной эффективностью аварийной защиты. Китай > Электроэнергетика > ria.ru, 7 апреля 2006 > № 34569

Доходы Индии от туризма составил в 2005г. 5,7 млрд.долл., что на 20% больше по сравнению с уровнем 2004г., сообщило минтуризма Индии. Почти 4 млн. иностранцев посетили страну за пред.г., что позволило отрасли занять третье место в валовом внутреннем продукте страны по объему валютной выручки. Туризм официально обеспечивают занятость 38,8 млн. индийцев, и правительство оптимистично смотрит на развитие отрасли и открытие новых рабочих мест. Дели полагает, что получив признание в мире благодаря мавзолею Тадж-Махал, пляжам Гоа, вершинам Гималаев, стране пора сделать ставку на маршруты, связанные с буддистскими святынями, чтобы привлечь туристов с быстро растущего туристического рынка Юго-Восточной Азии, а именно Китая, Японии и Южной Кореи. Число россиян, посетивших Индию в пред.г., выросло на 24%. Индия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 5 апреля 2006 > № 34435

В Штуттгарте, с 31 марта по 2 апр. 2006г., состоялась ярмарка для институциональных и частных инвесторов Invest2006. В ней приняло участие 137 экспонентов – главным образом профессиональных участников инвестиционного и финансового рынка. Выставка проходила в павильонах выставочного комплекса Мессе-Штутгарт. По информации директора этого комплекса У. Кромера, в течение трёх дней работы выставку посетило 13 200 чел., что на 25% больше, чем в пред.г. Увеличилось количество новых посетителей, впервые пришедших на выставку – их было 45% по сравнению с 36% в пред.г.На выставке были представлены профильные компании из 7 стран: Германии, Швейцарии, Великобритании, Австрии, Люксембурга, США и Италии, в т.ч. международные инвестиционно-финансовые корпорации – Citigroup, Fidelity Investment Services, Pioneer, Merrill Lynch International, Goldman Sachs International, Salomon Oppenheim.

В этом году на выставке впервые была предложена новая специальная программа семинаров и встреч для посетителей и участников – профессионалов, работающих на рынке – Invest Professional. Программа ориентирована на презентацию возможностей для институциональных инвесторов, прежде всего пенсионных и страховых фондов, и представление новых инструментов финансового рынка на следующих направлениях: финансовые услуги, информационные биржевые услуги, страховые услуги, юридические услуги, управление недвижимостью, акции котирующиеся на биржах, инвестиционные общества, банки, сберкассы, строительные сберкассы, online-брокеры и «директ»-банки, PR-агентства, специализированные издания и экономическая пресса, разработчики программного обеспечения, профессиональные бизнес-ассоциации и инвестиционные клубы, биржи ценных бумаг и торговые дома. Помимо этого на выставке был представлен стенд государственного ведомства, осуществляющего в ФРГ контроль над деятельностью рынка ценных бумаг Bundesaufsichtsamt fur den Wertpapierhandel.

Семинары осветили следующие темы: новые стратегии и новый инструментарий инвестиционных фондов; современные возможности открытых фондов по инвестициям в недвижимость; проблематика деятельности хедж-фондов и инструменты современного хеджирования; теория и практический опыт портфельного инвестирования в контексте глобальной экономики. Тематика и содержание семинаров свидетельствуют о всё большем разнообразии и усложнении инструментария портфельного инвестирования на глобальном рынке.

Предметом обсуждения и демонстрации на выставке были многочисленные производные ценные бумаги (так называемые дериваты – опционы, фьючерсы, валютные свопы, варранты, разнообразные сертификаты на предъявителя и т.д.) рынок которых за последние 30 лет развивался очень быстрыми темпами. Общая стоимость дериватов, которые обращаются на международных фондовых рынках, составляет уже десятки триллионов долларов, а стоимость дериватов, эмитированных только в Германии, составляет 70 млрд. евро.

Возникший первоначально на основе срочных контрактов для уменьшения и перераспределения рисков, связанных с изменениями цен и валютных курсов, рынок дериватов порождает новые опасности. Многие эксперты указывают на его взрывоопасный характер, поскольку, в результате неконтролируемого выпуска новых ценных бумаг и спекуляций с ними может, по словам президента Royal Bank of Canada Ф. Тейлора, возникнуть цепная реакция широкомасштабных банкротств, способная расстроить мировую финансовую систему. В этой связи большое внимание на выставке было уделено проблемам безопасности, саморегулирования рынка и контроля над его состоянием. Услуги в этой сфере предлагали такие участники выставки, как Nomura International PLC, Optimal Versichert, Borse Stuttgart AG, Bundesverband Investment и другие.

Организаторы, участники и посетители выставки отмечали оживление конъюнктуры на рынках ценных бумаг, включая рост индекса немецкой фондовой биржи (DAX). По мнению редакции Borse am Sonntag, такого оживления не наблюдалось последние 4-5 лет после кризиса, который пережили многие предприятия в сфере информатики и телекоммуникаций, и скандала, связанного с Enron.

Нынешняя конъюнктура на финансовых рынках во многом связана с беспрецедентным ростом цен на сырьё и энергоносители и, соответственно, повышением стоимости акций сырьевых и энергетических компаний. Одной из причин этого является спрос на энергоресурсы со стороны Индии и Китая, чьи экономики растут самыми быстрыми темпами в мире. Успешное экономическое развитие Индии и Китая, где золото является традиционным средством вложения капитала, во многом объясняет увеличение стоимости драгоценных металлов и, соответственно, оживление рынка золотых сертификатов. Большой выбор производных ценных бумаг – продуктов финансового рынка, ориентированных на рост стоимости драгоценных металлов и повышение Amex Gold Bugs-Index, был предложен Societe Generale.

Особое внимание на семинарах, стендах, а также в ходе контактов с участниками и посетителями выставки было уделено инвестициям в добычу, переработку и транспортировку сырья и, прежде всего, энергоносителей. В соответствии с профилем выставки речь шла преимущественно о портфельных инвестициях, опосредованных различными инструментами рынка ценных бумаг. Инвестиционные возможности России рассматривались специалистами, присутствовавшими на выставке, именно в этом контексте. Соответствующие инструменты инвестирования предлагались Goldman Sachs, Rogers International, ABN-Amro, Raiffeisen Capital Management.

Новым на выставке был интерес инвесторов к различным финансовым инструментам, связанным с повышением стоимости питьевой воды. Ценные бумаги – сертификаты такого рода были предложены ABN -Amro и Societe Generale. Сохраняется спрос на ценные бумаги, связанные с инвестициями и финансовыми операциями в сфере экологии, включая торговлю квотами на выбросы СО2 в рамках Киотского протокола.

В связи с устойчивой тенденцией роста стоимости ценных бумаг, связанных с сырьевым сектором экономики, наблюдается интерес к инвестированию в соответствующие бумаги и их производные, минуя посредников – инвестиционные фонды. Это даёт возможность получения инвесторами высоких доходов и, одновременно, означает повышение степени риска. Подобная тенденция ведёт также к увеличению спроса на услуги консультантов, аналитиков, брокеров и специалистов по информационному обеспечению электронного рынка ценных бумаг.

Во время контактов с профессиональными участниками рынка, С представителем Raiffeisen Capital Management, была выяснена их озабоченность тем, что условия портфельного инвестирования на российском рынке остаются недостаточно надёжными. В качестве примера приводилось «Дело Юкоса», а также проблемы, которые испытывает в последнее время в России такой крупнейший инвестиционный фонд, как Hermitage Capital Management, который, будучи одним из миноритарных акционеров Газпрома и Роснефти, оказался в состоянии конфликта с руководством этих крупнейших российских концернов. С другой стороны, специалисты, сведущие в вопросах работы на российском рынке, например, А. Капфер, прокурист и портфолио – менеджер FIVV AG (финансовая информация и управление имуществом), отмечали совершенствование российского законодательства и, создание рамочных условий для паевых инвестиционных фондов (ПИФов), чья деятельность представляется весьма успешной. По мнению финансового аналитика М. Хофмана, рамочные правовые условия в России уже таковы, что российская недвижимость могла бы быть включена в состав активов немецких фондов по инвестициям в недвижимость. Препятствием является малое количество завершённых, введённых в эксплуатацию и в правовом отношении полностью оформленных объектов, предлагаемых на российском рынке.

Российские инвестиционные фонды на выставке представлены не были. Тон дискуссиям, проходившим на семинарах во время выставки, был задан публикацией на официальном сайте Мессе – Штутгарт выступления известного немецкого экономиста профессора Ганса-Вернера Зинна, который считает, что Германия находится на пороге затяжного структурного кризиса. Преодоление этого кризиса возможно только путём адаптации так называемой «системы социальной рыночной экономики», сложившейся в Германии в послевоенные годы, к реалиям глобального рынка. Необходимы реформы на рынке труда, в сфере налогообложения, в области иммиграционной и демографической политики, при установлении тарифов на услуги естественных монополий. Проведение этих реформ может оказаться весьма болезненным для многих социальных групп. От успешного реформирования системы социальной рыночной экономики зависит устойчивость экономического роста и, соответственно, инвестиционный климат и ситуация на фондовом рынке.

Наряду с оживлением конъюнктуры на рынке ценных бумаг отмечается долгосрочная тенденция структурной перестройки экономики Германии и других стран Европейского союза. Быстрые и устойчивые темпы роста европейской экономики ожидаются аналитиками только после завершения этого процесса. Темы семинаров и экспозиций были предназначены для таких групп специалистов финансовой сферы, как, например, инвестиционные банкиры, аналитики, менеджеры фондов, консультанты инвесторов, специализированные финансовые адвокаты, консультанты по вопросам эмиссии, специалисты в области рискового капитала.

Во время выставки специалисты фирм-экспонентов имели и использовали хорошие возможности для ведения переговоров и установления новых контактов как с частными, так и с институциональными инвесторами.

Представители фирм, принявших участие в выставке удовлетворены «качеством» посетителей. По мнению экспертов, «структура» посетителей была хорошей, и они достигли своей цели – установления новых контактов с потенциальными частными инвесторами. 90 % участников выставки характеризуют квалификацию посетителей как удовлетворительную, отмечается общее повышение информированности посетителей по сравнению с прошлым годом. Более двух третей опрошенных посетителей высказали удовлетворение информационными и контактными возможностями, предложенными во время проведения выставки, и считают посещение выставки весьма полезным.

Восьмая по счёту выставка пройдёт также в Штутгарте в период с 16-18 марта 2007г. Представляется целесообразным способствовать участию в ней российских инвестиционных фондов и, прежде всего, ПИФов. Интенсивные контакты российских и немецких специалистов будут способствовать развитию инструментария российского фонового рынка и созданию совместных инвестиционных фондов для вложения в российские активы, (в объекты недвижимого имущества), совершенствованию функционирования финансового рынка России. Помимо посещения выставки, в Штутгарте за рамками выставочных мероприятий были проведены встречи и переговоры с представителями фирм Intercontinental, EnBW, Modern Products, посвященные тематике прямых инвестиций. Германия > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 2 апреля 2006 > № 37912

Второй человек в иерархии военных властей Мьянмы (бывшая Бирма), зампред Государственного совета мира и развития (ГСМР), вице-старший генерал Маунг Эй прибывает в Москву по приглашению правительства Российской Федерации. Как сообщили в МИД РФ, официальный визит Маунг Эя первый в истории двусторонних связей визит мьянманского руководителя такого уровня. Гостя будут сопровождать министры иностранных дел, науки и технологии, животноводства и рыболовства, планирования и экономического развития, энергетики, торговли, отметили в российском внешнеполитическом ведомстве. В ходе переговоров главы правительства РФ Михаила Фрадкова с Маунг Эем планируется обсудить перспективы активизации сотрудничества между Россией и Мьянмой в торгово-экономической, технологической сферах, в области образования, а также представляющие взаимный интерес глобальные и региональные проблемы. Во время визита предполагается подписать ряд двусторонних документов соглашение между Федеральной службой РФ по контролю за оборотом наркотиков и Центральным комитетом по контролю за наркотиками Союза Мьянма о сотрудничестве в борьбе с незаконным оборотом наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, соглашение о сотрудничестве между Торгово-промышленной палатой Российской Федерации и Федерацией торгово-промышленных палат Союза Мьянма. Российские дипломаты рассматривают визит делегации Мьянмы «как важный этап в развитии отношений, как свидетельство стремления сторон к продолжению плодотворных контактов по всем вопросам, представляющим взаимный интерес». Базовые принципы двустороннего сотрудничества закреплены в Совместной декларации об основах дружественных отношений между Российской Федерацией и Союзом Мьянма от 3 июля 2000г. «Расширение многопланового сотрудничества с Мьянмой является одним из значимых направлений российской внешней политики в Юго-Восточной Азии», – подчеркнули в МИД.

В Москве, как указывают дипломаты, придают большое значение налаживанию контактов между деловыми кругами России и Мьянмы, в т.ч. по линии торгово-промышленных палат. Российский бизнес проявляет интерес к разведке и добыче полезных ископаемых, развитию гидроэнергетики, транспорта и связи в Мьянме. В России востребованы такие товары традиционного мьянманского экспорта, как каучук, рис, фрукты, морепродукты и швейные изделия. Расширяются связи с области науки и образования. В вузах России обучаются 1500 мьянманских студентов. 500 человек уже завершили обучение и вернулись на родину. С участием российских преподавателей в Мьянме реализуется программа языковой подготовки будущих студентов вузов России.

Как сообщил официальный представитель МИД РФ Михаил Камынин, Россия и Мьянма выступают за укрепление центральной роли ООН и ее Совета Безопасности в вопросах поддержания мира, объединения усилий мирового сообщества в борьбе с международным терроризмом. «Россия заинтересована в расширении и диверсификации сотрудничества со странами-членами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, в т.ч. в рамках рeгионального форума АСЕАН и партнерского диалога Россия-АСЕАН», – заявил Камынин.

Государство Союз Мьянма (до 1989г. – Бирманский Союз) расположено в Юго-Восточной Азии, граничит с Бангладеш, Индией, Китаем, Лаосом и Таиландом. Население страны составляет 53 млн.чел. В этой стране со столицей в Янгоне (бывший Рангун) нет действующей конституции. Государственный Совет мира и развития – высший орган власти, состоящий из 13 высших военачальников. Председатель ГСМР – старший генерал Тан Шве занимает посты главнокомандующего вооруженными силами и министра обороны.

С 1886 до 1948г. Бирма являлась колонией Великобритании, пока не была провозглашена независимая республика Бирманский Союз, просуществовавший до 1962г. как парламентская республика. По справочным данным на сайте МИД РФ, неспособность правительства умиротворить сепаратистски настроенные этнические меньшинства, постоянное балансирование на грани гражданской войны, и угроза распада страны стали основными причинами прихода к власти в 1962г. армейского руководства во главе с генералом Не Вином, провозгласившего «бирманский путь к социализму», что привело к самоизоляции от внешнего мира.

В июле 1988г. вследствие массовых антиправительственных выступлений Не Вин и его окружение были вынуждены уйти в отставку. В сент. 1988г. власть в свои руки вновь взяла военная верхушка. Было приостановлено действие конституции 1974г., объявлено военное положение в стране, отмененное в 1992г. После выборов 1990г., победу на которых одержала оппозиционная Национальная лига за демократию во главе с дочерью национального героя Мьянмы Аунг Сан Су Чжи, под предлогом стабилизации социально-экономической ситуации военные отказались признать результаты голосования. К оппозиции были применены репрессивные меры, и с тех пор режим в Мьянме подвергается резкой международной критике со стороны западных стран, прежде всего США.

В 2001-03гг., согласно данным МИД, в Мьянме наблюдалось смягчение политического климата, главным образом, благодаря инициированному официальным Янгоном диалогу с оппозицией. Освобождение из-под домашнего ареста лидера НЛД сопровождалось предоставлением ей значительной свободы передвижения и ведения политической деятельности. Бескомпромиссность подходов участников диалога к проблемам переходного периода привели в мае 2003г. к обострению конфронтации между властями и оппозицией и новой изоляцией Су Чжи. Янгон является приверженцем многополярного мироустройства, основанного на равноправии государств, выступает за активизацию международного сотрудничества в борьбе со всеми формами терроризма, но без вмешательства во внутренние дела государств, нарушения национального суверенитета и принципов Устава ООН и международного права. Мьянма. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 2 апреля 2006 > № 34513

Быстрое экономическое развитие Китая привлекает в последние годы большое внимание. Различные аспекты подъема страны – от роста влияния и расправления мускулов до растущего спроса на энергоносители горячо обсуждаются в международном сообществе да и в самом Китае. Потому важно правильно оценить достижения Китая и его путь дальнейшего развития.После начала открытия страны и экономических реформ в 1978г. ВВП Китая в среднем возрастает на 9,4%, что является одним из самых высоких в мире показателей. В 1978г. на долю Китая приходилось менее 1% мировой экономики, а его совокупная внешняя торговля достигала всего 20,6 млрд.долл. Ныне Китай дает 4% мировой экономики, а внешняя торговля достигла 851 млрд.долл., что вывело его на третье место в мире. КНР, кроме того, привлекает сотни млрд.долл. зарубежных инвестиций и более триллиона долл. внутренних негосударственных инвестиций. Еще десяток лет тому назад Китай практически не имел мобильной телефонной связи. Теперь в стране 300 млн. пользователей сотовой связи, т.е. больше, чем в любой другой стране мира. По данным на июнь 2004г., почти 100 млн.чел. имеют доступ к интернету.

Действительно, Китай добился целей, поставленных в 1978г.: он значительно улучшил благосостояние народа, хотя его развитие зачастую носит узкий и неравномерный характер. Последние 27 лет реформ и роста продемонстрировали миру также мощь китайской рабочей силы, ее творческое начало и покупательную способность; приверженность развитию и высокую степень национального единства. Когда весь этот потенциал будет мобилизован, вклад страны в качестве двигателя роста в мировом масштабе станет беспрецедентным.

Однако не стоит терять из виду и другую сторону медали. Один только экономический рост не дает полной картины жизни страны. Население Китая достигло 1,3 млрд.чел. Любое, даже небольшое, затруднение в экономическом и социальном развитии, которое затронет такую огромную массу населения, может превратиться в серьезную проблему. А численность населения Китая еще не подошла к своему пику; по прогнозам, оно не начнет сокращаться, пока не достигнет 1,5 млрд.чел. к 2030г. Более того, китайская экономика составляет по-прежнему не 1/7 американской экономики и 1/3 японской. Из расчета на душу населения КНР остается развивающейся страной с низким уровнем дохода, занимая по этому показателю примерно сотое место в мире. Влияние Китая на мировую экономику все еще весьма ограничено.

Огромные проблемы развития, по-прежнему стоящие перед ним, проистекают из трудностей, связанных с попытками вывести население страны из тисков бедности. Нехватка природных ресурсов для поддержки такого огромного населения, в первую очередь энергоносителей, полезных ископаемых и воды, становится все большим препятствием, особенно когда эффективность использования и степень рециклирования этих материалов находятся на низком уровне. Водные ресурсы Китая в перерасчете на душу населения составляют 1/4 мировых, а культивируемые сельскохозяйственные угодья на душу населения – 40% мировых. Запасы нефти, природного газа, меди и алюминия на душу населения равны соответственно 8,3, 4,1, 25,5 и 9,7% мировых.

На ближайшие несколько десятилетий Китай будет занят обеспечением своего народа комфортной и достойной жизнью. Начиная с 1978г., руководство Китая концентрирует усилия на развитии национальной экономики.

Наиболее важный стратегический выбор для страны заключается в принятии экономической глобализации. В конце 1970гг., когда новая технологическая революция и волна экономической глобализации стали набирать темп, Пекин встал на этот путь, отвергнув ошибочную практику культурной революции. Считая, что развитие Китая будет зависеть от его места в открытом мире, Дэн Сяопин и другие китайские руководители решили воспользоваться исторической возможностью, переключив основные усилия на экономическое развитие. Они провели реформы, направленные на открытие и развитие внутренних рынков и их подключение к мировым рынкам. Они ввели семейную контрактную систему в сельских регионах и открыли 14 прибрежных городов, обеспечив тем самым условия для экономического взлета.

Китай опирается в процессе модернизации на внутренние ресурсы. Изучая растущий внутренний рынок и превращая крупные личные сбережения граждан в инвестиции, Пекин обеспечивает ускоренные темпы развития своей экономики. Возрастают возможности граждан и ускоряется экономический прогресс. Пытаясь изучить и переварить полезный опыт других сообществ, включая высокоразвитые капиталистические государства, Китай сохраняет свою независимость и уверенность в собственных силах.

Выполняя цель наращивания экономики в условиях мира, китайское руководство стремится улучшать отношения со всеми странами. Несмотря на приливы и отливы в американо-китайских отношениях на протяжении ряда лет, а также трагические изменения в мировой политике, например, развал Советского Союза, Пекин уверен в том, что в нынешней мировой политике у Китая больше возможностей для решения стоящих перед ним проблем.

Согласно стратегическим планам, КНР понадобится еще 45 лет – до 2050г. – прежде чем его можно будет назвать модернизированной развитой страной среднего уровня. Прежде чем достичь этого, Китай должен решить три главных проблемы. Как уже говорилось выше, первой проблемой является нехватка ресурсов. Вторая проблема – экологическая: загрязнение, потери и низкий уровень рециклирования, вместе взятые, являются серьезным препятствием на пути к устойчивому развитию. Третья проблема – отсутствие координации между экономическим и социальным развитием.

Последняя проблема отражается в целой серии противоречий, с которыми сталкивается Пекин: между быстрым ростом ВВП и социальным прогрессом, между передовой технологией и ростом занятости, между поддержанием темпов развития прибрежных регионов и наращиванием развития внутренних областей, между содействием урбанизации и подъемом сельских регионов, между сокращением разрыва между богатыми и бедными и поддержанием экономической жизнеспособности и эффективности, между привлечением зарубежных инвестиций и усилением конкурентоспособности китайских компаний, между углублением реформы и сохранением социальной стабильности, между открытием внутренних рынков и укреплением независимости, между содействием рыночной конкуренции и заботой о находящихся в неблагополучном положении людях. Чтобы успешно преодолеть эти противоречия, необходим целый ряд хорошо скоординированных политических усилий, которые ускорят темпы развития и сделают его более сбалансированным.

Политика, которую проводит китайское правительство и будет проводить впередь перед лицом этих серьезных проблем, можно свести к трем основополагающим стратегическим направлениям, или к «трем преодолениям».

Первое стратегическое направление – это преодоление старой модели индустриализации и выработка новой. Старая модель индустриализации характеризовалась соперничеством за ресурсы в кровавых войнах, высокими инвестициями, огромным потреблением энергии и высоким уровнем загрязнения окружающей среды. Если Китай пойдет по этому пути, то нанесет ущерб себе и другим. Напротив, Китай полон решимости выработать новый путь индустриализации, основанный на высоких технологиях, экономической эффективности, низком потреблении природных ресурсов по отношению к численности населения, незначительном загрязнении окружающей среды и оптимальном распределении человеческих ресурсов. Правительство Китая пытается изыскать новые пути снижения размеров импортируемых энергоносителей, больше опираясь на собственные ресурсы. Цель – создание «режима экономии».

Второе стратегическое направление заключается в преодолении традиционных путей продвижения к статусу великой державы, а также менталитета «холодной войны», который двигал международные отношения, опираясь на идеологические клише. Китай не пойдет по пути Германии, который привел к первой мировой войне, а совместно с Японией ко второй мировой войне, когда эти страны неистово расточали ресурсы и насаждали свою гегемонию. Китаю также чужд путь великих держав, соперничавших за мировое господство во время «холодной войны». Вместо этого Китай будет преодолевать идеологические различия, стремясь к миру, развитию и сотрудничеству со всеми государствами мира.

Третье стратегическое направление состоит в преодолении устаревших моделей социального контроля и построении гармоничного социалистического общества. Происходит постепенная трансформация функций китайского правительства, когда самоуправление все больше заменяет государственное администрирование. Китай укрепляет свои демократические институты и господство закона, пытаясь построить стабильное общество, основанное на духовной цивилизации. В этих целях разрабатываются многочисленные идеологические и образовательные программы.

В осуществлении этих стратегических направлений действуют динамичные силы. К примеру, существуют многочисленные концентрации быстро развивающихся городов прибрежных регионов Восточного и Южного Китая, и подобные концентрации возникают также в центральных и западных регионах. Они являются главными двигателями роста, основными производственными и торговыми центрами, поглощающими излишки сельской рабочей силы. Они также имеют высокую производительность труда, передовую культуру и международный опыт, и всему этому остальной Китай должен подражать и учиться. Рост в Китае людей со средним доходом и увеличивающаяся потребность в международных рынках происходят в основном за счет этих регионов.

Другой силой, движущей китайское общество к промышленной цивилизации, является избыток в стране сельских работников, упорно стремящихся выйти из состояния бедности. Ежегодно 10 млн. сельских граждан организованно мигрируют в городские регионы. Они снабжают города Китая рабочими руками и новыми рынками и способствуют преодолению отсталости сельских районов. Инновации в науке, технике и культуре также способствуют модернизации Китая и его процветанию в XXI в.

Правительство определило цели развития на последующие 50 лет. Этот период разделяется на 3 этапа. На первом этапе – 2000-10гг. – предусматривается удвоение ВВП страны. На втором этапе, оканчивающемся в 2020г., произойдет новое удвоение ВВП Китая, когда ВВП из расчета на душу населения достигнет 3 тыс.долл. На третьем этапе – 2020-50гг. – Китай продолжит движение вперед и станет процветающей, демократической и цивилизованной социалистической страной. К тому времени Китай покончит с отсталостью и выйдет на средний уровень передовых государств. Тогда можно будет сказать, что он преуспел в осуществлении «мирного восхождения».

Мирное восхождение Китая сделает его экономику еще более открытой, а его население превратится в растущий рынок для остального мира, предоставив тем самым международному сообществу новые возможности. Несколько цифр проиллюстрируют нынешний вклад Китая в мировую торговлю: в 2004г. импорт Китая из стран, входящих в Ассоциацию стран Юго-Восточной Азии, вырос на 33,1%, из Японии – на 27,3%, из Индии – на 80%, из Европейского Союза – на 28%, из США – на 31,9%.

Китай – не единственная держава, стремящаяся к мирному восхождению. Экономическая интеграция Китая в Восточную Азию способствует созданию в Восточной Азии сообщества, способного к мирному восхождению. И Китай отнюдь не заинтересован исключать из этого процесса США. На деле Пекин желает, чтобы Вашингтон играл позитивную роль в обеспечении безопасности региона и в экономических вопросах. Начало XXI века продемонстрировало, что многие страны переживают период подъема, достигнутого разными средствами, в условиях различных моделей развития и движения вперед разными темпами. В то же время промышленно развитые страны продолжают идти вперед. И эту тенденцию следует приветствовать.

Китай не стремится к гегемонии или господству в международных отношениях. Он выступает за новый международный политический и экономический порядок, который может быть достигнут путем постепенных реформ и демократизации международных отношений. Развитие Китая зависит от сохранения мира на Земле, того самого мира, который он в свою очередь укрепит своим развитием.

Цзэнь Бицзян – президент Китайского форума реформ, неправительственной и некоммерческой организации, занимающейся исследованием и анализом внутренних, международных и экономических проблем, относящихся к Китаю. Foreign Affairs. Китай > Внешэкономсвязи, политика > «Коринф», 1 апреля 2006 > № 47991

Cтраны Южной Азии предпринимают активные действия по проведению экономических реформ особенно для малых и средних предприятий, но бюрократическая система и несовершенные юридические правила ложатся тяжелым бременем на большинство стран региона, говорится в докладе отделения Всемирного банка.В ежегодном исследовании Doing Business in 2006, который охватил 155 стран относительно основных бизнес- правил ведения бизнеса, отмечается, что страны Южной Азии заняли последние места в рейтинге за государствами Восточной Европы и Организации экономического сотрудничества и развития. В докладе рассматривались такие индикаторы бизнеса, как сложности, связанные с открытием бизнеса, торговля, уплата налогов, требования правительства к бизнесу, но не учитывались такие факторы, как макроэкономическая политика, качество инфраструктуры, уровень преступности и настроения инвесторов.

Индия в этом рейтинге оказалась на 116 месте, на 25 пунктов ниже, чем Китай (91 место). Однако, Индия имеет все предпосылки для осуществления реформ, облегчая ведение бизнеса и получая доверие инвесторов. Например, Мальдивы заняли 31 место, Пакистан – 55, Бангладеш – 65, Шри Ланка – 75, Бутан – 104 и Афганистан -122.

Пакистан оказался самым крупным реформатором в регионе. В стране намного легче, чем в других странах открыть бизнес, при низкой стоимости регистрации недвижимости и простых государственных законах. Для сравнения в Индии нужно пройти 11 процедур, которые займут 71 день, при средних расходах в 61,7% от доходов на капитал. В Пакистане, чтобы открыть бизнес необходимо пройти 11 ступеней, на что уйдет 24 дня, при расходах в 18,6% доходов от капитала.

Однако в последние годы произошли заметные изменения в странах Южной Азии:

• Афганистан сократил количество правил, необходимых для открытия бизнеса с 28 до 1, и, соответственно, процедура регистрации сократилась с 90 дней до 7. Улучшилась инфраструктура транспорта и сократились налоги для корпораций с 25% до 20%;

• Индия сократила количество необходимых процедур с привлечением судебных инстанций. Открылись новые агентства по предоставлению кредитов, пошлины для регистрации недвижимости сократились с 10% до 5%;

• В Непале крупное государственное агентство по предоставлению кредитов превратилось в компанию, где 90% собственности принадлежит частным финансовым институтам;

• В Шри- Ланке при предоставлении кредитов стали использоваться новые источники информации, что сократило риск кредиторов.

В южно-азиатских странах рейтинг, однако, обнажил другие сложности – административные барьеры при импорте и экспорте товаров, высокая стоимость при регистрации недвижимости. В Индии, например, предприниматели должны предоставить 15 документов и получить 27 подписей для импорта товаров. В Бангладеше регистрация недвижимости займет 363 дня, при расходах в 11% от стоимости недвижимости.

Впервые в исследование Doing Business был включен Афганистан. Многие реформы в стране находятся еще в стадии реализации, но на сегодня в стране надо затратить 97 дней и получить 57 подписей для ввоза товаров в Кабул, а регистрация недвижимости займет 252 дней при расходах в 10% от стоимости недвижимости. Другой, не менее важной проблемой стран этого региона является сокращение объема теневой экономики, поскольку это приводит к многомиллиардным налоговым потерям правительств, отмечают авторы доклада.

В исследовании отмечается, что проведение реформ в первую очередь создаст дополнительные рабочие места. «Рабочие места являются приоритетной проблемой в каждой стране, но особенно они актуальны в бедных странах. Улучшение юридических законов и помощь предпринимателям, все это является основой для создания и роста дополнительных рабочих мест. Женщины, которые составляют 3/4 рабочей силы в некоторых развивающихся странах, получат больше преимуществ, не говоря уже о молодых людях, находящихся в поисках своего первого заработка».

В целом, самой активной в осуществлении реформ стала Европа. Лучшие показатели продемонстрировали 12 стран: Сербия, Грузия, Вьетнам, Словакия, Германия, Египет, Финляндия, Румыния, Латвия, Пакистан, Руанда и Нидерланды.

Аналитики при исследовании основывались на таких важных бизнес-индикаторах, как открытие бизнеса, найм и увольнение рабочих, заключение контрактов, регистрация недвижимости, получение кредитов, защита инвесторов, закрытие бизнеса. В этом году в исследовании было добавлены три новых индикатора: бизнес- лицензия, торговля между приграничными странами и уплата налогов.

В исследовании говорится, что бедные страны берут самые высокие налоги в мире, что приводит к снижению активности в бизнесе, созданию теневой экономики и снижению доходов. Аналитики также подчеркивают, что административные расходы, таможенная бюрократия и другая волокита затрудняют экспорт и импорт товаров. Кроме того, менее чем четверть всех задержек вызваны проблемой неразвитости инфраструктуры. Авторы доклада отмечают также, что в развивающихся странах административная волокита в торговле приводит к большим расходам, чем тарифы и налоги.

При составлении Doing Business было задействовано 3500 экспертов, бизнес-консультантов, юристов, бухгалтеров, правительственных чиновников и ведущих ученых по всему миру, которые обеспечивали методологическую помощь обзору. Подобные ежегодные исследования дают политическим деятелям возможность изменять и сверять свои данные с показателями других стран, делать соответствующие выводы. Исследование Doing Business поддержало реформы в более чем 20 странах. «Начиная с 2005г., девять правительств заявили о своем желании быть включенными в этот аналитический доклад», – говорит К. МакЛиш, один из авторов исследования.

Самые лучшие показатели в отношении ведения бизнеса продемонстрировали следующие 30 стран: Новая Зеландия, Сингапур, США, Канада, Норвегия, Австралия, Гонконг, Дания, Великобритания, Япония, Ирландия, Исландия, Финляндия, Швеция, Литва, Эстония, Швейцария, Бельгия, Германия, Таиланд, Малайзия, Пуэрто -Рико, Мавритания, Нидерланды, Чили, Латвия, Республики Корея, Южная Африка, Израиль и Испания.

Но есть и ряд замечаний. Все эти страны регулируют бизнес, но при этом все же создают некоторые барьеры для ведения бизнеса. Скандинавские страны, которые включены в список 30 лучших, например, чересчур много уделяют внимания регулированию. Вместо этого, они могли бы дать большую свободу предпринимательству, что только повысило бы его эффективность и сосредоточило внимание на более существенных вопросах, как защита прав собственности и обеспечение социальных услуг.

В докладе говорится, что в целом азиатские страны имеют меньшее количество препятствий по сравнению со странами ОЭСР. Но реформы в них происходят гораздо медленнее по сравнению со странами Восточной Европы, Латинской Америки и OЭСР. Самой заметной реформой в странах Южной Азии стала защита инвесторов. Например, Республика Корея сумела по ряду показателей приблизиться по рейтингу к Чили, Латвии, Южной Африке и Израилю. В целом по ряду индикаторов она заняла достаточно высокое место: по легкости закрытия бизнеса – 13 и по открытию бизнеса – 97, 16 по торговле с приграничными странами, и 19 место по заключению контрактов. Asia Times. Мальдивы > Приватизация, инвестиции > «Коринф», 1 апреля 2006 > № 47973

Одним из последствий объявленной Дж. Бушем войны с террором стало потребление нефти США из источников, которые по его выражению «весьма недоброжелательно относятся к США». На сегодня США импортируют более половины своих ежедневных потребностей нефти и на нее приходится один из четырех бар. нефти, ежедневно потребляемых в мире.15 из 19 террористов, совершивших террористический акт 11 сент., были из Саудовской Аравии, крупнейшего мирового поставщика нефти, что является шоком для пятидесятилетних отношений между Вашингтоном и Эр-Риядом, которые являются основой стратегических интересов США в богатых странах Персидского залива. 4г. спустя в США растет беспокойство ростом зависимости страны от иностранных нефтяных ресурсов, что делает их уязвимыми к различным террористическим атакам

Самое ужасное состоит в том, что растущие потребности нефти в США, таким образом, спонсируют террористические группы, особенно на фоне высоких цен на нефть, т.е. США являются спонсорами таких богатых стран Ближнего Востока, как Саудовская Аравия. Как отмечает, Ф. Гафорэй из Central for Security Policy: «Мы поставляем террористам наши нефтедоллары».

Единственное решение этого вопроса – уменьшить зависимость от нефти. Группа под названием Set America Free говорит, что за последние четыре года США истратили 12 млн.долл. для продвижения гибридных автомобилей, с целью расширения использования альтернативных видов топлива, таких как этанол.

Основателями новой нефтяной стратегии являются бывший директор Central Intelligence Agency Д. Вулси, а также члены таких научных центров, как Center for Security Policy, Hudson Institute и Jewish Institute for National Security Affairs.

В середине ноября пред.г. некоторые члены республиканской партии совместно с демократами в конгрессе США предложили закон по сокращению потребления нефти до 2,5 млн.бар. в день на последующие десять лет. США сейчас потребляют 20 млн.бар. в день. Специалисты предупреждают что «понадобится достаточно долгое время прежде, чем будет создана надежная альтернатива, и мы почувствуем свою независимость от импорта нефти и газа». Им вторит другой аналитик Д. Шультц, бывший секретарь администрации Рейгана: «Опасность зависимости от нефти сегодня чрезвычайно опасна и требует серьезно задуматься о путях сокращения спроса на нефть и создания новых источников».

Другая группа из Energy Future Coalition написала письмо Д. Бушу, требуя, создать исследовательскую группу по сокращению потребления нефти США, поскольку зависимость от импорта приводит к угрозе внутренней безопасности страны. США менее зависимы от нефти, в отличие от Японии и ЕС. Согласно данным US Energy Information Administration, 22% чистого импорта США приходится на страны Персидского залива, членов Организации стран экспортеров нефти, по сравнению с 30% Западной Европы и 76% Японии.

Страны-производители нефти Персидского залива сейчас удовлетворяют растущий спрос со стороны Индии и Китая, которые являются вторыми и шестыми по счету потребителями нефти на международном рынке. Даже в случае сокращения потребления нефти США, это никоим образом не отразится на этих странах.

По мере роста потребности в нефти, все большее количество поставок будет приходиться на страны Ближнего Востока. Регион поставляет 2/3 нефти на международный рынок. Только такие страны как Саудовская Аравия, Ирак, Иран и Кувейт поставляют более половины нефти. Согласно данным International Energy Agency, к 2030г. 44% мировых производителей нефти будет приходиться на страны Ближнего Востока и Северной Америки по сравнению с 35% в 2004г. Зависимость США от поставок импорта нефти продолжает расти. US Energy Information Administration прогнозирует, что к 2025г. американцы будут импортировать 2/3 своих потребностей нефти.

В западных странах предпринимаются серьезные шаги для снижения основных источников энергии. Тем не менее, зависимость промышленно-развитых стран от Ближнего Востока неуклонно повышается. Р. Лугар, республиканский сенатор, заявил, что зависимость США от нефти в итоге приведет страну к катастрофе- снизит уровень жизни населения, повысит риск возникновения военных конфликтов и экологических катастроф, а растущая зависимость США от импорта нефти представит угрозу безопасности страны. Asia Times. США > Нефть, газ, уголь > «Коринф», 1 апреля 2006 > № 47972

Россия начала поставки в Индию низкообогащенного урана для атомной электростанции «Тарапур», сообщают источники в минатоме Индии. Таблеточное топливо, которое уже доставлено на АЭС, предназначается для двух реакторов. Намерение Москвы вызвало неоднозначную реакцию в Группе ядерных поставщиков, так как Конгресс США пока не отменил санкции на поставку топлива и технологий Индии, и страна не подписала Договор о ядерном нераспространении. По данным источника, Россия пообещала продать Индии 50 т. урана, которого хватит на обслуживание двух реакторов до 2012г. Оба реактора АЭС «Тарапур» обслуживают гражданские цели и открыты для наблюдения Магатэ. Премьер-министр РФ Михаил Фрадков, находясь в марте с визитом в Дели, подтвердил готовность России поставить топливо для реакторов АЭС «Тарапур», заявив, что это не противоречит международным обязательствам России и Индии. Индия > Электроэнергетика > ria.ru, 30 марта 2006 > № 34436

Индия озабочена тем, что интернет-портал Google на своем открытом сайте Google Earth размещает спутниковые фотографии секретных военных объектов Индии. Интернет-портал, ранее критикуемый Индией, своеобразно отреагировал на упреки Дели в пособничестве террористам и приступил к размещению снимков секретных военных баз. Президент Индии Абдул Калам в пред.г. выразил озабоченность деятельностью Google , детальные спутниковые снимки которого позволяют потенциальным террористам получать точную ориентировку при выборе объектов нападения. Тогда Калам призвал международное сообщество законодательно ограничить распространение подобных материалов, так как существующие рекомендации ООН по данному вопросу уже устарели. Запущенный в июне 2005г. интернет-сайт Google Earth позволяет пользователям получать спутниковые фотографии различных районов мира. На некоторых снимках с высоким разрешением представлены важные объекты, расположенные в ряде стран. В разделе, посвященном Индии, имеются снимки парламента, президентского дворца и других важных объектов на территории страны. Теперь на сайте можно увидеть и засекреченные военные объекты страны. Индия > СМИ, ИТ > ria.ru, 29 марта 2006 > № 34437

Греческая береговая охрана задержала судно со 126 нелегальными мигрантами на борту, сообщило министерство торгового судоходства страны. Небольшое грузовое судно «Кристалл» под северокорейским флагом было задержано неподалеку от порта Пилос на полуострове Пелопоннес. К моменту обнаружения судна беженцы уже высадились на берег. Среди задержанных граждане Индии, палестинцы, египтяне, иракцы и суданец. По их словам, каждый заплатил по 2 долл.тыс. за доставку на территорию Евросоюза. Задержан экипаж судна, состоящий из четверых граждан Грузии и одного гражданина Украины. Евросоюз > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 23 марта 2006 > № 34422

Правительство РК решило учредить новое агентство по контролю за качеством продуктов питания для создания более эффективной системы контроля качества и гарантии безопасности продуктов питания, заявил представитель правительства Ким Чан Хо. Новое агентство будет наделено, полными административными правами осуществлять мониторинг над процессом производства продуктов питания и доставки их потребителю, а также координировать работу в этом направлении восьми министерств. Новое агентство заменит Корейскую Администрацию по контролю лекарств и пищевых продуктов (KFDA). Функционирующая KFDA будет подчинено министерству Здравоохранения, которое в большей степени занимается лекарствами. Индия > Агропром > economy.gov.ru, 15 марта 2006 > № 32940

5-8 марта 2006г. состоялся официальный визит премьер-министра Австралии Джона Ховарда в Индию. Главным результатом визита стало решение об учреждении совместной рабочей группы по изучению возможности поставки из Австралии в Индию урана в соответствии с индийско-американскими договоренностями, достигнутыми во время последнего визита президента Дж. Буша в Индию. Стороны подписали рамочное соглашение, направленное на расширение двусторонних торгово-экономических связей, меморандум о взаимопонимании в военной сфере (направленный на обеспечение безопасности мореплавания в Малаккском проливе), соглашения о воздушных перевозках, сотрудничестве в биотехнологиях и таможенном деле. Взаимный товарооборот между Индией и Австралией в 2005г. составил 7 млрд.долл. с положительным сальдо в пользу Австралии – 4,7 млрд.долл. Индия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 15 марта 2006 > № 32938

Президент энергетической компании Holtec International (Holtec) Крис Сингх заявил о намерении создать на Украине собственное производство оборудования и контейнеров для хранилищ отработанного ядерного топлива (СХОЯТ). Holtec предложила НАЭК «Энергоатом» льготные условия контракта на строительство СХОЯТ, что, по мнению экспертов, входит в стратегию Holtec, которая планирует использовать Украину в качестве плацдарма для экспансии на европейский рынок контейнеров. Holtec International (США) разрабатывает и производит оборудование для атомных и тепловых электростанций. В состав Holtec входит завод Holtec Manufacturing Division (Питсбург), который является крупнейшим мировым поставщиком систем хранения отработанного ядерного топлива в США, Южную Корею, Тайвань, Бразилию, Мексику, Великобританию и Испанию. Оборот компании в 2005г. составил 100 млн.долл. Компания располагает подписанными контрактами на выполнение работ на 750 млн.долл.

Президент Holtec Крис Сингх заявил о том, что его компания создаст на Украине собственное производство по выпуску контейнеров для СХОЯТ. Для этого компания планирует приватизировать на Украине ряд машиностроительных и металлургических предприятий, способных производить необходимую Holtec продукцию и комплектующие. «Я уже попросил подготовить предварительный список объектов, которые мы можем потенциально рассматривать и вести переговоры по их приобретению»,- заявил господин Сингх. Среди предприятий, приватизацию которых намерен рассмотреть Holtec, ЗАО «Новокрамоторский машиностроительный завод», ОАО «Электротяжмаш» (Харьков), Харьковский электромеханический завод и ОАО «Харьковский завод электротехнического оборудования». Инвестиции в строительство предприятия составят порядка 20% от стоимости СХОЯТ.

В фев. НАЭК «Энергоатом» приступил к реализации первого этапа проекта строительства хранилища отработанного ядерного топлива сухого типа совместно с компанией Holtec. На первом этапе компания должна добиться одобрения проекта у общественных организаций и населения, органов местной исполнительной власти и Верховной рады. На втором этапе планируется спроектировать и построить хранилище. Господин Сингх рассказал о некоторых подробностях реализации второго этапа. Holtec намерен финансировать 90% стоимости строительства СХОЯТ, которое оценивается в 145 млн.долл. Само строительство продлится три года, по окончанию которых НАЭК «Энергоатом» должен будет в течение пятнадцати лет погасить понесенные Holtec затраты. Примечательно, что обычно компания требует предоплату в 50%, а погашение всей суммы происходит сразу после окончания строительства.

Столь льготные условия при строительстве украинского СХОЯТ объясняются тем, что Holtec намерен использовать Украину в качестве плацдарма для экспансии на европейский рынок контейнеров. «В контракте, заключенном между компанией Holtec International и «Энергоатомом», мы пошли на некоторые уступки, которые не делаем другим заказчикам, – пояснил господин Сингх. – Если мы создадим здесь свое производство, то сможем экспортировать свою продукцию в Швейцарию, Бельгию и другие страны, чтобы повысить наше присутствие в Европе».

Создание собственных мощностей по строительству хранилищ ядерного топлива на Украине для Holtec является единственным способом попасть на европейский рынок. «Holtec планировал расширить присутствие на европейских рынках и начать конкурировать там с французской Areva и немецкой Nukem Nuclear. Пока ему мешало то, что все французские и немецкие производители имеют свои производства в Европе, а Holtec – нет», – пояснил директор исследовательского центра «Укратомстройконсалтинг» Владимир Казашин. Индия > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 15 марта 2006 > № 32935

Иранская ядерная программа не представляет опасности для других стран, убежден духовный лидер шиитов Ливана аятолла Мухаммед Хусейн Фадлалла. «С момента совершения в Иране исламской революции в 1979г. Тегеран никогда не угрожал ни одной стране, в т.ч. государствам Персидского залива», – сказал известный в исламском мире религиозный деятель, имеющий тесные связи с иранским духовенством. Фадлалла напомнил, что во время ирано-иракской войны (1980-88) именно Ирак был инициатором нападения на Иран, а не наоборот, Иран заключил соглашения по безопасности со всеми государствами Персидского залива, с Саудовской Аравией. «Это означает отсутствие у Ирана намерений нападать на своих соседей, и свидетельствует о его стремлении к установлению с ними мирных отношений, не исключая другие страны – Афганистан, Пакистан, Индию», – заключил он. По мнению Фадлаллы, развитие мирной ядерной программы дает Ирану широкую возможность для поднятия своей экономики, поскольку он собирается использовать атомную энергию для развития энергетической области, производства, чтобы увеличить свои экспортные возможности в будущем.

«США, а вместе с ними и Европа, противятся этому под предлогом того, что опыт в ядерных исследованиях приведет к тому, что Иран в будущем сможет создать ядерное оружие», – отметил он. «Америка врет относительно опасности иранской ядерной программы», – подчеркнул шиитский лидер. По его словам, до сих пор Иран не нарушал договоренностей в рамках Магатэ, которые он выполняет добровольно. заметил Фадлалла, если на него будут наложены санкции, Тегеран вправе перестать соблюдать эти договоренности и будет волен в своих действиях относительно дальнейшего развития ядерной программы. Фадлалла обвинил в двойных стандартах американскую администрацию в подходе к проблеме распространения ядерных технологий в мире, заметив, что с запретом на продолжение ядерной программы в адрес Ирана США собираются заключить соглашение с Индией о мирном использовании ядерной энергии. Иран > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 15 марта 2006 > № 27300

Пакистан намерен построить ограждение вдоль границы с Афганистаном и разбить в приграничных районах минные поля, чтобы пресечь проникновение иностранных боевиков, сообщают пакистанские источники со ссылкой на министра внутренних дел страны Афтаба Ахмада Шерпао (Aftab Ahmad Sherpao). «Правительство приняло это решение как последнее средство, чтобы прекратить проникновение через границу террористов из соседних государств», – сказал Шерпао на встрече с делегацией представителей областей так называемой Зоны племен, расположенной вдоль границы с Афганистаном. «Правительство Афганистана не управляет ситуацией в ряде провинций на границе с Пакистаном, и вместо того, чтобы исправлять ситуацию в собственной стране, афганское правительство обвиняет Пакистан в ситуации на границе», – заявил министр. Афтаб Шерпао призвал жителей приграничных областей не давать убежище иностранным исламистам. «Мы знаем, что жители племенных регионов очень гостеприимны, гости, которых они принимают, не должны быть вовлечены в антигосударственную и антиобщественную деятельность», – сказал он.

Исламабад предлагал Кабулу построить серию ограждений на ряде участков совместной 2500 км. границы еще в сент. пред.г. Оградить предполагалось районы, где наиболее часто проходят нарушители. Кабул отказался, заявив, что сначала афганская сторона требует точного проведения границы.

Проблема афгано-пакистанской границы существует с 1893г. Строго говоря, это не граница, а так называемая «Линия Дюранда», названная в честь высокопоставленного чиновника британской колониальной администрации сэра Мортимера Дюранда: на этой линии остановились британские колониальные войска, рвавшиеся в Афганистан из Британской Индии. Начиная с середины XXв., особенно после ухода британцев из Южной Азии, различные правительства Афганистан неоднократно заявляли, что не признают Линию Дюранда официальной и постоянной государственной границей.

Нынешнее заявление Пакистана, что он готов в одиночку ограждать границу, последовало после того, как отношения между Исламабадом и Кабулом резко ухудшились. Официальный Кабул выступил с серией заявлений о том, что боевики «Талибан» нашли убежище на пакистанской территории и регулярно совершают вылазки в Афганистан, пакистанские силы безопасности, по мнению афганской стороны, делают недостаточно много для их поимки. Пакистан отвергает эти обвинения. Пакистан > Армия, полиция > ria.ru, 10 марта 2006 > № 27360

Пока Содружество Независимых Государств постепенно превращается в элитный клуб президентов, ЕврАзЭС деформируется в нечто подобное Европейскому Союзу. Пока статс-секретарь-заместитель министра иностранных дел России Григорий Карасин говорит, что «прошедший год подтвердил жизнеспособность таких организаций, как СНГ и ЕврАзЭС», последняя принимает в свои ряды Узбекистан. Картография глобального экономического образования, по идее, обрела четкие контуры. ЕврАзЭС на самом деле может претендовать на глобальность. Членами региональной организации являются как европейские, так и азиатские страны; потенциально финансовым спонсором ЕврАзЭС при определенных условиях может выступить Китай; в свете озвученной президентом РФ Владимиром Путиным концепции энергетической безопасности, данному региональному образованию будет уделено центральное место в деле построения нового общего рынка. Комментарии аналитиков по поводу будущих перспектив СНГ и ЕврАзЭС заметно различаются. На казанском саммите СНГ (26 авг. 2005г.) «лидеры стран однозначно высказались за сохранение и дальнейшее развитие Содружества, потенциал и возможности которого далеко не исчерпаны».

Лидеры стран подчеркнули необходимость «разработки новой концепции и модели интеграции». Чем характерны вышеприведенные цитаты из интервью Г.Карасина РИА Новости? Во-первых, уже не первый раз президенты высказываются за «сохранение» и «развитие», во-вторых, каким должен быть потенциал СНГ, чтобы за столько лет его «не исчерпать».

Содружество на самом деле, если не в полной мере, то весьма существенно повлияло на процесс размежевания бывших республик СССР. Пока на этом историческое значение СНГ исчерпывается. Чем больше попыток его реанимировать предпринимается, тем в больший пессимизм впадаешь. Во многом развал СССР прошел – менее безболезненно благодаря такому координационному органу, как Содружество. Многие споры, готовые перерасти в вооруженное противостояние или конфликты, были оперативно «притушены» в формате глав государств СНГ.

Концепция нового устройства в границах бывшего Союза активно продвигается лидером России, модель экономической интеграции разрабатывается в рамках ШОС и ЕврАзЭС, военной – в пределах компетенции ОДКБ. Во всех этих процессах нет и намека на Содружество. Почему? Думается, инициаторы интеграционных демаршей и не думают акцентировать внимание на СНГ. Предположения закономерны: никто из серьезных политиков на территории СНГ не питают никаких иллюзий по поводу судьбы Содружества; чем заниматься упразднением СНГ, лучше превратить его в своеобразный клуб президентов, которые могли бы в рамках Содружества обсуждать оперативные вопросы взаимоотношений между государствами; исходя из второго предположения, понятно, что говорить о долговременном планировании, выработке стратегии не приходится. Остаются исключительно вопросы тактического плана.

Роль СНГ как глобальной интеграционной структуры на этом исчерпывается. В мире существует подобная структура, именуемая «Большой восьмеркой» (регулярные встречи глав восьми развитых государств мира). Ежегодные сессии проходят торжественно, с большой помпой, с привлечением многочисленной журналистской братии, но решения «восьмерки» никогда не носили обязательного характера. Главное, обсудить злободневные вопросы войны и мира, терроризма и сепаратизма. Обсудить всегда что найдется. Своего рода дискуссионный клуб на высшем уровне.

Нынешнее Содружество по духу мало чем отличается от «Большой восьмерки». С другой стороны, перед странами бывшего СССР стоят вопросы, которые в рамках СНГ рассматриваться могут, но решения будут принятыв рамках ШОС, ЕврАзЭС, ОДКБ. Наступает другая эпоха, когда экономическая составляющая становится превалирующей. Потому не случайно наибольший импульс в последнее время получили Шанхайская организация сотрудничества и ЕврАзЭС.

Первая (ШОС) изначально создавалась как региональная экономическая структура, со временем деформирующаяся в политический союз государств, недовольных слишком развязанной политикой США в различных регионах мира. Со стороны НАТО и США до сих пор нет продуманной политики в отношении ШОС.

Вторая (ЕврАзЭС) все в большей мере рассматривается аналитиками как образование, со временем способное, первое, при не самом удачном стечении обстоятельств, стать противовесом ЕС в регионе, второе, при благоприятном стечении обстоятельств, стать полноправным партнером того же ЕС, третье, в любом случае, страны-члены ЕврАзЭС не собираются раствориться в Европейском Союзе, а играть одну из ведущих партий. ЕврАзЭС после вступления в него Узбекистана обрел не только конкретные геополитические очертания, но, в первую очередь, энергетические. Инициатива неофициального Ташкента (решение энергетической конференции, организованной Центром политических исследований во главе с Гульнарой Каримовой), не раз уже озвученная концепция России по созданию глобальной сети энергетической безопасности, активная деятельность двух российских ведущих компаний «Газпром» и «Лукойл» в Центральной Азии, направленная, главным образом, на то, чтобы получить доступ к магистральным газовым сетям – эту логическую цепь не разорвать.

На базе все возрастающего влияния России в Центральной Азии создается энергетическая структура, которая со временем может стать глобальной. Скажу точнее, таковой она станет. Можно спорить до пены у рта, каковы главные критерии эффективности экономики. Новые идеи, которые успешно продают США, Япония, Германия, с недавних пор Индия и другие страны, способные производить интеллектуальную собственность. Новые товары, которые чуть ли не ежечасно регенерируются на просторах Китая, Турции и других странах Юго-Восточной Азии.

Можно со стороны понаблюдать за тем, как ученые, менеджеры, бизнесмены рождают новое, когда в сетях нет электричества, в печах не горит газ. Именно этот сигнал исходит из России, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана. Все зависит от того, насколько проницательными окажутся аналитики на Западе. Казахстан. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > Gazeta.kz, 9 марта 2006 > № 28414

18 фев. 2006г. министр обороны Индии П.Мукерджи и министр-председатель штата Западная Бенгалия Б.Бхаттачарджи провели церемонию открытия завода совместного индийско-российского предприятия Ural India по сборке тяжелых грузовиков и самосвалов мощностью 240-330 л.с. и грузоподъемностью до 40 тонн. Российским участником СП является ОАО «УралАЗ». Стоимость проекта оценивается в 125 млн.долл.США. Полная производственная мощность завода к 2009г. составит 40 тыс. автомобилей в год. Индия > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 6 марта 2006 > № 32967

В связи со вспышкой птичьего гриппа правительство штата Махараштра распорядилось о закрытии всех 49 птичьих ферм на территории штата и уничтожении 900 тыс. голов домашней птицы. В штате Гуджарат уничтожено 73 тыс. голов. По заявлению министра сельского хозяйства Индии Шарада Павара, пандемия птичьего гриппа локализована. Правительством Индии введен в действие комплекс мер по защите индустрии выращивания домашней птицы, а также согласовано включение в Федеральный бюджет страны отдельной статьи, предусматривающей расходы на борьбу с пандемией птичьего гриппа в 23 млн.долл.США. Индия > Агропром > economy.gov.ru, 6 марта 2006 > № 32965

Американская компания Texas Power Generation LLC заявила о намерении инвестировать в течение ближайших 10 лет до 10 млрд.долл.США в строительство электростанций в Индии. На первом этапе компания начнет строительство ТЭС мощностью 1600 мвт. в штате Чхаттисгарх стоимостью 2 млрд.долл.США. Сооружение ТЭС начнется в 2007г. и планируется завершить к 2010-11г. Предполагается, что 30% финансирования данного проекта будет осуществляться за счет собственных средств компании, 70% – за счет кредитов европейских и американских банков. Индия > Электроэнергетика > economy.gov.ru, 6 марта 2006 > № 32964

Южнокорейская судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering получила новые заказы от Саудовской Аравии и Панамы на 1 млрд.долл. Для Саудовской Аравии будет построено на 770 млн.долл. шесть супер танкеров для перевозки сырой нефти, а для Панамы танкер стоимостью в 230 млн.долл., для перевозки сжиженного природного газа. Это добавит в портфель заказов компании на 2006г. 1,75 млрд.долл.По заявлению другой южнокорейской судостроительной компании Samsung Heavy Industries , они выиграли тендеры и получили новые заказы от США и Европейских фирм на 1,3 млрд.долл. Контракты включают строительство морских буровых установок для компании Norway's Mosvold Drilling, которые будут завершены не позднее 2008г. Эти платформы будут затем установлены и использоваться на шельфе в водах Индии американским нефтяным гигантом Chevron Корейская кораблестроительная компания получила заказы на строительство восьми танкеров для перевозки нефти: четыре судна водоизмещением по 115 тыс.т., а другие четыре танкера водоизмещением по 158 тыс.т. Финансовые условия сделки не раскрываются. В 2005г. компанией была выиграна рекордная сумма контрактов, составившая 7,7 млрд.долл.

В СМИ РК появилась информация том, что корейская судо-строительная компания Hanjin Heavy Industries & Construction, входящая в пятерку крупнейших судостроительных фирм страны, приступает к строительству корабельной верфи на Филиппинах, общей стоимостью 720 млн.долл. На верфи будет производиться, как строительство новых судов, так и ремонт эксплуатирующихся кораблей. В последующие десять лет компания планирует инвестировать 720млн.долл. в судостроительный завод. Строительство верфи начнется уже в марте 2006г. и будет выведена на проектную мощность к 2016г. Предполагается, что завод будет производить работ и услуг на 1,12 млрд.долл. ежегодно. Корея > Судостроение, машиностроение > economy.gov.ru, 6 марта 2006 > № 32959

На базе Сингапурского национального зоопарка открывается первый в Юго-Восточной Азии специализированный госпиталь для животных, оборудованный новейшей медицинской аппаратурой. «Можно с гордостью сказать, что наш новый госпиталь – это настоящее произведение искусства. Если раньше ветеринарная клиника при зоопарке располагала лишь одной комнатой для осмотра различных видов животных и назначения лечения, то теперь в нашем распоряжении три раздельных территории, предназначенные для мелких по размеру пациентов, крупногабаритных и рептилий. В каждой из них есть приемное отделение, больничные палаты и помещения для выздоравливающих. Это существенно ускорит процесс прохождения курса лечения», – сказал начальник зоологической и ветеринарной служб сингапурского зоопарка доктор Крис Ферли (Chris Furley). По его словам, в госпитале стоимостью 3,6 млн.долл. находится уникальная ультразвуковая установка, позволяющая своевременно диагностировать нарушения в функционировании внутренних органов любых животных, представленных в зоопарке, начиная от самых маленьких и заканчивая крупными особями.

«Пациентами старой ветеринарной клиники, которая работала в течение последних 32 лет, были 1 тыс. 400 животных ежегодно, и подавляющее их большинство было поставлено на ноги. Теперь, с появлением современного оборудования и будучи в состоянии комфортабельно обустроить поступающих постояльцев зоопарка, мы надеемся свести число неудачных исходов операций к минимуму», – добавил врач.

Новый госпиталь станет одной из туристических достопримечательностей зоопарка, поскольку отныне посетители смогут лично присутствовать на некоторых операциях. «Желающие ознакомиться с процессом лечения животных могут посетить специальную галерею, проходя через которую, можно видеть различные помещения госпиталя. Подобную услугу не предоставляет ни один зоопарк мира», – отметил Крис Ферли.

Для маленьких посетителей, особенно в составе школьных групп, руководство зоопарка организует специальные однодневные курсы, на которых ветеринары зоопарка покажут детям ряд приемов лечению животных и уходу за ними. «Подобные уроки несомненно надолго запомнятся школьникам и сыграют положительную роль в формировании чуткого и бережного подхода к живой природе. Кто знает, может через несколько лет они сами захотят стать ветеринарами и спасут не одну жизнь», – добавила исполнительный директор зоопарка Фани Лай (Fanny Lai).

Новый госпиталь уже привлек внимание зарубежных специалистов, выразивших желание посетить островное город-государство для ознакомления с последними достижениями сингапурских ветеринаров. Соответствующие заявки уже получены от врачей из Индии и Гонконга. В церемонии торжественного открытия для посетителей, которое состоится , примет участие президент Сингапура Селлапан Рама Натан (Sellapan Rama Nathan). Сингапур > Агропром > ria.ru, 5 марта 2006 > № 27375

Военное ведомство США заявило, что после подписания ядерного соглашения между Дели и Вашингтоном в четверг, готово предложить Индии партию боевых истребителей.«Мы объявили Индии наше намерение предложить новейшие боевые самолеты F-16 и F-18. Мы будем работать с правительством Индии над тем, чтобы сделать их доступными. Наше предложение Индии также предусматривает передачу технологий и создание совместного производства», – говорится в пресс-релизе Пентагона, который цитирует в пятницу The Hindusnan Times на своем сайте.

Пентагон подчеркивает, что такая сделка будет способствовать наполнению реальным содержанием декларации между Индией и США о сотрудничестве в сфере обороны и безопасности.

США также готовы предложить Индии вертолеты, морские патрульные самолеты и военно-морские суда, говорится в пресс-релизе. Индия > Армия, полиция > ria.ru, 3 марта 2006 > № 115894

«Если Европа не снизит тарифы на ввоз сельскохозяйственных товаров для развивающихся стран, то предстоящие переговоры с ВТО в Гонконге будут стоять под вопросом», – заявил министр иностранных дел Бразилии Ц. Аморим. Группа развивающихся стран G-20, в которую входит и Бразилия, уже давно требует сократить тарифы на 54%. В ответ ЕС представил на рассмотрение предложение по сокращению тарифов на 39% для сельскохозяйственных товаров, несмотря на рекомендации Европейской комиссии по сокращению в среднем на 46%. Бразилия и Индия даже присоединились к требованиям США, ЕС и Японии по дальнейшему открытию своих границ для с/х экспорта из развивающихся стран и непременному сокращению субсидий фермерам, если они хотят спасти судьбу переговоров ВТО. The Daily Journal. Бразилия > Агропром > «Коринф», 1 марта 2006 > № 47906

В отрасли аутсоринга, которая включает широкий спектр услуг, в т.ч. телефонные, работает 349 тыс.чел. Каждый год университеты выпускают 3 млн. студентов со знанием английского языка. Именно они являются главными претендентами для работы в call-центрах. Но сейчас поиск квалифицированных кадров стал серьезной проблемой для работодателей, что в итоге привело к замедлению роста отрасли аутсорсинга в стране.Отрасль растет невиданными темпами (45% в год), несмотря на свое зачаточное состояние. Первоначальная зарплата достигла 10 тыс. рупий в месяц (230 долл.), что является большой зарплатой для начинающего сотрудника, что, отчасти, объясняет, почему аутсорсинг так популярен в Индии. Однако в последнее время call-центры стали терять свою привлекательность. Сотрудникам зачастую приходится работать по ночам, предполагается, что к 2009г. количество сотрудников достигнет 1 млн.чел., при нехватке 260 тыс. квалифицированного персонала.

Но отрасль пытается себе помочь. The Confederation Of Indian Industry создала программу обучения, которая предлагает стандартный набор для повышения квалификации рабочих в отрасли аутсорсинга: улучшение знаний английского языка, ликвидация акцента, обучение компьютерной грамотности. Nasscom, группа в отрасли программного обеспечения также ввела программу «сертификации» для сотрудников, позволяющая сократить расходы.

Индия предлагает уникальную комбинацию квалифицированных трудовых ресурсов сотрудников со знанием английского языка. Но в полной мере рынок аутсорсинга, кроме call-центров, пока не проявил себя в полной мере, а ведь он огромен и предлагает массу возможностей в таких секторах, как юриспруденция, бухгалтерия, медицина и набор сотрудников. Будет неправильно, если Индия упустит возможность развития своих кадров. Индия > СМИ, ИТ > «Коринф», 1 марта 2006 > № 47872

Частичное расплавление ядерного реактора в Тримайл-айлэнде (Пенсильвания) в 1979г. и чернобыльский взрыв на Украине в 1986г. остановили рост американской ядерной индустрии на целое поколение вперед. Со времени пенсильванского инцидента в США не было сооружено ни одной атомной электростанции. Однако действующие продолжают функционировать: в США имеются 104 реактора, дающие 1/5 электроэнергии страны.В последнее время ядерный сектор энергетики переживает определенное возрождение: его преимущества в области эксплуатационных расходов над другими видами производства электричества очевидны. Это может заставить инвесторов рассчитывать на возрождение атомной индустрии и в связи с этим активнее покупать акции операторов атомной энергии, производителей оборудования и топлива

Привлекательность атомной энергетики возрастает по мере роста цен на природный газ и уголь, составляющих основу производства электроэнергии. «У операторов атомных электростанций имеется преимущество даже при цене газа на уровне 5 долл., намного ниже, чем сейчас», – считает Дж. Коли, менеджер по ценным бумагам компании Franklin Utilities Fund.

Разумеется, многие по-прежнему опасаются нечаянных радиационных выбросов и проблем, связанных с долгосрочным хранением радиоактивных отходов. Но для некоторых людей эти страхи начинают отходить на второй план при оценке конкурентных преимуществ ядерной энергетики. Поскольку высказывается все больше опасений в связи с угрозой глобального потепления, инвесторам не следует забывать, что атомная энергия не ведет к эмиссии в атмосферу газов, вызывающих парниковый эффект. И хотя атомные электростанции могут стать объектом террористического нападения, недавно прокатившиеся по США ураганы продемонстрировали уязвимость энергетики, основанной на природном топливе. Американские законодатели поддерживают атомные электростанции, выделив в 2005г. значительные субсидии по линии закона об энергетике.

«Такое стимулирование является однозначным показателем того, что ядерная энергетика будет в будущем играть важную роль в выработке электричества», – заявил Т. О'Брайен, менеджер фондов компании Evergreen Utility and Telecommunications.

По мнению аналитика инвестиционной компании Morningstar М. Сейдгьяна, если инвесторы проявят к ядерной энергетике интерес, то самым консервативным подходом явилась бы покупка акций предприятий с серьезной ядерной составной, таких как Exelon, Entergy, Dominion Resources и FPL Group. По его словам, Exelon, базирующаяся в Чикаго, делает ставку на ядерную энергетику. У нее 17 реакторов в 10 точках. Если она совершит покупку компании из Нью-Джерси Public Service Enterprise Group, то будет иметь 20 реакторов в 12 точках. В 2005г. акции Exelon взлетели более чем на 15%.

Entergy с 10 реакторами является вторым по размерам бизнеса ядерным оператором после компании Exelon. Новоорлеанское отделение компании Entergy было вынуждено подать в суд заявление о защите от банкротства после урагана «Катрина», но на это отделение приходится менее 5% доходов головной компании.

8 энергетических компаний, включая Exelon и Entergy, пытаются создать предпосылки для окончательного лицензирования новой атомной электростанции. Их коалиция под названием NuStart Energy намерена проверить более упрощенный процесс федерального лицензирования и разработать проект нового реактора.

Другие страны, в первую очередь Китай и Индия, также собираются строить в ближайшее время атомные электростанции. «Что касается Китая, то речь идет о 20-21 новых реакторах», – говорит Д. Шанцер, аналитик из компании Janney Montgomery Scott.

Английская компания British Energy, дающая 1/5 электричества страны, также делает акцент на ядерную энергию. Она владеет 8 атомными электростанциями. «Фактически они вырабатывают чистую энергию, – полагает аналитик Ч. Гэффни из компании Eaton Vance. – У нее были в прошлом кое-какие проблемы, но теперь она приводит реструктуризацию». Если компания преуспеет, ее дешевое электричество может принести ей значительные прибыли.

Инвесторы надеются, что ядерную энергетику будут вскоре считать обычным бизнесом, а не промышленным продуктом опасной технологии. New York Times. США > Электроэнергетика > «Коринф», 1 марта 2006 > № 47865

Политика

Внешняя политика правительства ЮАР несет в себе важное скрытое противоречие. Претория является ключевым партнером США в Африке, часто выступает с критикой стремления США к силовому вмешательству во внутренние дела других государств. Тактический союз с Вашингтоном дополняется стремлением ЮАР к лидирующей роли в регионе Южной Африки (SABC) и в Африке в целом.

Президент ЮАР Табо Мбеки склонен выстраивать свою внешнюю политику в большей степени на уровне концепций, а не каких-либо географических приоритетов. Доверительность отношений с той или иной страной в значительной степени зависит от того, в какой мере правительство готово разделять принципы, близкие правительству ЮАР.

ЮАР располагает технологическим преимуществом в ряде отраслей, стратегическими запасами ресурсов, прежде всего – металлов, и нарастающим доминированием в регионе с населением, которое уже через 12-13 лет превысит 1 млрд. чел. Одно это обстоятельство в состоянии превратить страну из «африканской сверхдержавы» в один из центров многополярного мира. От разработки, хранения и использования ядерного оружия Претория, впрочем, отказалась.

Политические ценности, продвигаемые и защищаемые правительством Мбеки на международной арене, в ряде существенных нюансов отличаются от принципов, привычных для Европы. ЮАР склоняется к широкому пониманию «прав человека», делая акцент на таких правах, как право на труд, медицинскую помощь, социальную защиту. ЮАР выступает за справедливую организацию мировых рынков, за внедрение широких принципов социальной ответственности бизнеса, прежде всего – транснациональных корпораций. ЮАР выступает против «диктата покупателя» на международных сырьевых рынках. Во внешней политике ЮАР выступает за принцип невмешательства во внутренние дела других государств, особенно – против насильственного вмешательства и экспорта ценностей. Правительство Мбеки если не оказывало поддержку режиму Хусейна, то относилось к нему достаточно лояльно.

Помимо континентального лидерства, национальная идея внешней политики заключается в том, чтобы быть лидерами Юга, а также в том, чтобы роль Юга в мировых делах неуклонно росла. Эту идею разделяют не только черные, но и белые политики, предприниматели и идеологи.

Группа IBSA (Индия-Бразилия-ЮАР) и Китай фактически являются основой политико-экономического союза развивающихся стран. Стратегическое партнерство с Индией и Бразилией пока больше остается желанием ЮАР, чем действительностью. По объему внешней торговли в 2004г. Индия и Бразилия занимают места в конце второй десятки среди партнеров ЮАР, с товарооборотом в 1180 и 1100 долл., соответственно (2004). Вместе их доля в торговле ЮАР составляет 2,7%, в то время как на одну только Германию приходится 11%, а на США – 10%. Германия является лидером и по накопленному объему инвестиций – они направляются, преимущественно, в химическую промышленность и машиностроение. Большее значение имеет торговля с Китаем – ее объем составил 3,7 млрд.долл. в 2003г. и 5,2 млрд.долл. по итогам 2004г.

Долгосрочная стратегия ЮАР заключается в том, чтобы выстраивать отношения с другими развивающимися странами без посредничества со стороны Запада. ЮАР следует этой стратегии не только для себя, но и стремится к тому, чтобы те же принципы разделяло как можно большее число других развивающихся стран. В результате Табо Мбеки выступает в роли одного из основных идеологов «нового мирового порядка». Так и на прошедшем (2005г.) в Джакарте саммите президент ЮАР играл одну из ведущих ролей – наряду с генеральным секретарем ООН Кофи Аннаном и президентом Индонезии Йудхойоно (хозяин саммита). ЮАР рассматривает Россию как потенциального партнера в парадигме сотрудничества «Юг-Юг».

Задача, которую ставит перед страной правительство ЮАР, заключается в том, чтобы континентальное лидерство корпораций создало долгосрочную основу благополучия для всей страны, а затем и для всей Африки.

Национальная идея во внешней политике заключается в лозунге to be (to become) African superpower – «быть (стать) африканской сверхдержавой». Идея предполагает не только лидерство по ВВП, уровню жизни и развитию технологий, но и определенное осознание ответственности ЮАР за происходящее на всем огромном пространстве к югу от Сахары с населением 800 млн. чел.

В 1994г. переход власти к черным открыл возможности для континентальной экспансии. Когда белые добровольно уступили власть большинству, исчезли и барьеры, отделявшие ЮАР от остального континента. За время изоляции в стране сформировалась диверсифицированная экономика с собственной технологической и ресурсной базой. Эта экономика оказалась готова к региональной экспансии в самых различных секторах.

По итогам 2004г. ранд стал самой сильной конвертируемой валютой в мире. Усиление ранда – осознанная политика руководства ЮАР. Резервный банк ЮАР не предпринимает никаких усилий для борьбы с укреплением национальной валюты. Результат такой политики рентабельность большинства добывающих компаний близка к нулю уже 2-3г. подряд. Убытки добывающих компаний компенсируются ростом влияния ЮАР на континенте. Конечной целью является региональное экономическое доминирование. В результате, импорт в ЮАР из стран континента вырос на 61% в рандах, а за 3г. – в 2,5 раза в рандах и в 5 раз – в долл. Экономический вес страны в Африке вырос в соответствующей пропорции. Этому способствует также уход южноафриканского капитала в соседние страны. Ранд становится все популярнее как средство платежей и резервирования и постепенно может превратиться в полноценную региональную валюту.

Политическая и экономическая доктрина континентального лидерства оборачивается национальной идеей и уже в этом качестве обретает функциональную завершенность. Возможность превратить Африку в зону своего политического и экономического доминирования примиряет черных и белых, заставляет их сотрудничать. Южноафриканские политики могут быть коррумпированы, но они редко действуют в ущерб долгосрочным интересам страны. Понимание этих интересов расходится у АНК и, «либеральной» оппозиции из «Демократического Альянса» (ДА). Для ДА сотрудничество с США является, скорее, долгосрочным, а не только тактическим приоритетом. Эта партия вряд ли может рассчитывать на прямой доступ к власти.

Возможно, что Россия может создать условия для доступа в нашу страну крупного «черного» капитала из ЮАР и, на взаимной основе, российский капитал может получить соответствующие преференции в ЮАР. Отношения с ЮАР являются ключом к континенту: если России удастся договорится с Мбеки, вход во многие проекты в других странах Африки будет облегчен.

ЮАР > Внешэкономсвязи, политика > af-ro.com, 28 февраля 2006 > № 353271

Сотрудничество между Бразилией и Россией растет по всем направлениям: в сфере торговли, технологий, инвестиций и других областей сотрудничества, заявил министр промышленности, вне торговли и развития Бразилии Луис Фернандо Фурлан. Министр отметил важное значение, которое играют отношения между двумя странами в развитии мировой торговли. Фурлан сказал, что «двусторонние отношения между Бразилией и Россией последовательно развиваются и стимулируют рост товарооборота в рамках группы БРИК (Бразилии, России, Индии и Китая)», которая названа правительством Бразилии как приоритетное направление развития экономических и торговых связей.Министр выразил удовлетворение итогами состоявшихся недавно переговоров с министром экономики России Германом Грефом, на которых Бразилия согласилась со вступлением России в ВТО, и выразил надежду на то, что темы, затронутые на этих переговорах, будут озвучены в ходе предстоящего заседания межправительственной комиссии на высоком уровне в Бразилиа.

Касаясь темы продвижения переговоров в рамках дохийского раунда ВТО, Фурлан сказал, что европейские страны блокируют продвижение этих переговоров. «ЕС следовало бы занять гибкую позицию в вопросе об отмене сельскохозяйственных субсидий», – считает он. – Мы со своей стороны готовы обсуждать эту проблему. Бразилия хочет сократить промышленные пошлины на товары из Европы и других стран и увеличить долю импорта в своей экономике, которая бы способствовала ее развитию. Мы не хотели бы этого делать в одностороннем порядке».

Касаясь нынешнего экономического положения Бразилии, Фурлан вновь посетовал на существующий заниженный курс доллара по отношению к национальной валюте – реалу. «Низкий курс доллара негативно сказывается на прибыльности внешней торговли, ведет к сокращению числа мелких и средних предприятий, которые занимаются внешней торговлей», – отметил он.

За последний год число фирм, занимающихся внешней торговлей, сократилось на одну треть, что может привести к снижению объемов внешней торговли, сказал министр. по его мнению, низкий курс доллара не сможет коренным образом повлиять на общее состояние экономики, которая переживает взлет в результате притока иностранных инвестиций, вызванных довольно высокими учетными ставками (17,25% в год), и режимом наибольшего благоприятствования для размещения иностранного капитала на внутреннем рынке.

В целом Бразилия переживает период подъема, и в т.г. объем внешней торговли будет равным или превзойдет объем товарооборота в 2005г., который был рекордным – 120 млрд.долл., считает министр. Укреплению экономического положения Бразилии будет способствовать достижение самообеспеченности нефтью и энергоресурсами. Впервые в 2006г. ожидается положительное сальдо в сфере энергетики, что позволит заложить основы дальнейшего развития, считает Фурлан. Бразилия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 февраля 2006 > № 27219

Президент Франции Жак Ширак в пятницу начнет официальный государственный визит в Таиланд, который продлится два дня.По словам официального представителя таиландского правительства Сурапонга Субонгли (Surapong Suebwonglee), станет первым визитом главы Франции в королевство за последние 300 лет.

По данным национального информационного агентство ТНА, дипломатические отнощения между Таиландом и Франции были установлены в 1685г., при династиях короля Нарая Сиамского королевства и французском монарха Луиса XIV.

Однако, в связи с безуспешной попыткой Франции обратить тайского короля в Христианство, вслед за которой в Таиланде произошло изгнание французов, Сиамское королевство стало закрытым для Запада более чем сто лет. Будут сопровождать президента в Таиланд кроме ряда министров еще представители более 40 ведущих предприятий Франции.

Главной темой переговоров Ширака с премьер-министром Таисином Чинаватом станут двусторонние экономические и инвестиционные отношения, в т.ч. в торговой, научно-технической, туристической и других областях. Ожидается подписание ряда сотруднических документов, в т.ч. в области почты, информации и телекоммуникации, науки и техники.

Кроме того, предприниматели двух стран также заключат отдельные торговые и инвестиционные контракты, в т.ч. между таиландской авиакомпанией THAI и фирмой Аэробус (Airbus). Ширак также примет участие в совместныом французско-таиландском бизнес-форуме. 18 фев., по данным ТНА, президент Франции отправится из Таиланда в Индию. Таиланд > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 17 февраля 2006 > № 103657

Министерство экономики, торговли и промышленности и министерство по охране окружающей среды Японии, представив на рассмотрение текущей сессии парламента законопроект, который должен внести соответствующие поправки в действующее законодательство, начали подготовку к приобретению квот на выброс парниковых газов. Согласно Киотскому протоколу Япония в 2008-12 гг. должна снизить ежегодный объем выбросов парниковых газов в среднем на 6% по сравнению с уровнем 1990г. Однако, по оценке министерства по охране окружающей среды объем парниковых газов выработанных экономикой Японии в 2004 фин. г. при пересчете в СО2 составил 1,33 млрд.т. Это меньше уровня 2003 фин.г. на 0,8%, однако по сравнению с 1990 фин.г. объем выбросов вырос на 7,4%.Оживление экономической конъюнктуры страны привело к активному развитию обрабатывающей и других отраслей промышленности. Темпы сокращения энергопотребления в домашних хозяйствах оказались ниже, чем предполагало правительство Японии. Обычных энергосбегающих мер недостаточно для того, чтобы достигнуть необходимого уровня выбросов, поэтому правительство разработало план покупки квот на 20 млн.т. ежегодных выбросов. Это соответствует уменьшению объема выбросов на 1,6% из необходимых 6% снижения.

Функции независимого административного юридического органа, который будет заниматься выкупом квот у промышленных предприятий, возложены на Организацию по развитию новых источников энергии и промышленных технологий (NEDO). В следующем фин.г. на эти цели планируется потратить 2,2 млрд. иен. Согласно данным Всемирного Банка, стоимость квоты на выброс одной тонны СО2 составляет 6 долл.США. Следовательно, в следующем фин.г. Япония сможет приобрести квоты на выброс парниковых газов в 20 млн.т.

Правительство ожидает, что приобретение квот у японских компаний не только активизирует их деятельность по уменьшению выбросов парниковых газов за границей, но и позволит добиться удешевления процесса сокращения объема выбросов в атмосферу двуокиси углерода и других вредных веществ. В Японии, в условиях высокоразвитой энергетики, снижение выбросов на 1 т. СО2 обходится примерно в 98 тыс. иен. Приобретение квоты на выброс 1 т. СО2 за границей обойдется всего лишь в 5-10 долл.США.

Компания «Синнихон сэйтэцу» приступает к сбору и утилизации заменителя фреона, являющегося одним из источников парникового эффекта, на промышленном предприятии в Китае. Японская компания «Рико» планирует принять участие в проекте по использованию энергии ветра в Индии. Деятельность промышленных компаний в такого рода проектах, ведущих к сокращению выбросов парниковых газов, регистрируется специальным органом ООН и может рассматриваться как основание для получения квот.

В Киотском протоколе есть специальное положение, позволяющее засчитывать приобретенные правительством у частного сектора квоты в качестве показателя снижения уровня выбросов в стране. Поэтому правительство для достижения необходимой цели активизирует свою деятельность по приобретению квот у компаний. Однако из этого не следует, что предприятия обязаны продавать квоты именно правительству. Вполне возможно, что в зависимости от цены, эти квоты могут быть проданы не NEDO, а в Европу, Канаде и другим странам.

Стоимость квот постоянно растет, соответственно, усиливаются опасения, что и расходы правительства по их приобретению существенно увеличатся. Например, на рынке квот ЕС их стоимость по сравнению с янв. пред.г. выросла в 3 раза. По оценке Всемирного Банка, средняя мировая стоимость квоты на 1 т. СО2, составляющая 6 долл.США, к 2010г. может вырасти до 33 долл.США. Ожидается, что к 2012г. рынок квот достигнет 0,5-1,2 млрд.т. За право их приобретения будут соперничать Япония, страны ЕС, Канада и ряд других государств. Япония > Экология > economy.gov.ru, 17 февраля 2006 > № 33002

Президент Франции Жак Ширак начнет официальный государственный визит в Таиланд, который продлится два дня. По словам официального представителя таиландского правительства Сурапонга Субонгли (Surapong Suebwonglee), станет первым визитом главы Франции в королевство за последние 300 лет. Дипломатические отнощения между Таиландом и Франции были установлены в 1685г., при династиях короля Нарая Сиамского королевства и французском монарха Луиса XIV. В связи с безуспешной попыткой Франции обратить тайского короля в Христианство, вслед за которой в Таиланде произошло изгнание французов, Сиамское королевство стало закрытым для Запада в чем сто лет. Будут сопровождать президента в Таиланд кроме ряда министров еще представители 40 ведущих предприятий Франции.

Главной темой переговоров Ширака с премьер-министром Таисином Чинаватом станут двусторонние экономические и инвестиционные отношения, в т.ч. в торговой, научно-технической, туристической и других областях.

Ожидается подписание ряда сотруднических документов, в т.ч. в области почты, информации и телекоммуникации, науки и техники. Предприниматели двух стран заключат отдельные торговые и инвестиционные контракты, в т.ч. между таиландской авиакомпанией THAI и фирмой Аэробус (Airbus). Ширак примет участие в совместныом французско-таиландском бизнес-форуме. 18 фев., по данным ТНА, президент Франции отправится из Таиланда в Индию. Таиланд > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 17 февраля 2006 > № 27412

Компания Alcatel объявила о том, что крупнейший азиатский оператор SingTel (Singapore Telecommunications), решил приобрести решение Alcatel для передачи видеопотоков и телевизионных программ по сетям 3G. Эти услуги, которые будут предоставляться под брэндом 3loGy, позволят абонентам to SingTel 3G получать новости по требованию, пользоваться развлекательными программами, прослушивать музыку и смотреть видеоклипы на экранах мобильных телефонов и других устройств, поддерживающих технологию 3G. Один звонок в компанию – и вы сможете просматривать увлекательный новаторский контент SingTel 3loGy, включающий видеоролики наиболее популярных фильмов с возможностью заказа и прямую трансляцию через интернет. Абоненты получат доступ к эксклюзивному контенту, например, к суперпопулярным тайваньским сериалам, развлекательным телепрограммам и передачам CNBC Asia Mobile. Услуги SingTel 3loGy будут предоставляться на базе систем Alcatel 8855 Multimedia Browser и Video Streaming Controller. Для навигации по меню абонент будет пользоваться клавишами тонового набора DTMF.

«SingTel стремится постоянно разрабатывать и внедрять новаторские решения, расширяющие возможности наших заказчиков с учетом их жизненного стиля и возможностей. Внедрение технологии 3G вместе с Alcatel позволит развернуть услуги 3loGy, позволяющие абонентам принимать видеовызовы, видеопотоки и пользоваться высокоскоростным доступом в интернет. В результате они получат настоящую мобильность без отрыва от работы и любимых развлечений», – заявил Томас Йео (Thomas Yeo), вице-президент SingTel по вопросам потребительского маркетинга.

«Alcatel давно сотрудничает с компанией SingTel. Вместе с этой компанией мы внедрили целый ряд новых революционных услуг. К примеру, в самом начале 90гг., мы с SingTel развернули услуги ADSL. Новаторские услуги SingTel 3G TV и видеопорталы станут важным событием для местного рынка, который требует новых услуг, выходящих за рамки телефонии. Именно поэтому Alcatel будет и дальше сотрудничать с SingTel, помогая этой компании внедрять все новые приложения, – отметил Марк Руанн (Marc Rouanne), главный исполнительный директор группы отделений мобильной связи Alcatel. – Наше сотрудничество укрепляет позиции Alcatel как поставщика самых современных решений для музыкальных, телевизионных и видеоуслуг».

Музыкальные и видеорешения Alcatel установлены у 80 мобильных операторов в Европе, Азии, Африке и Латинской Америке. Они активно используются для доставки видеоклипов, музыкальных файлов и прямой трансляции телевизионных программ по каналам мобильной связи.

SingTel является ведущей азиатской коммуникационной компанией, которая развивает свой бизнес в глобальном масштабе. Компания обслуживает индивидуальных абонентов и корпоративных заказчиков и стремится предоставить жителям Азиатско-Тихоокеанского региона и других регионов мира самые современные услуги связи. SingTel (www.singtel.com и www.optus.com.au) активно работает на рынке Сингапура и Австралии (через дочернюю компанию SingTel Optus), где предоставляет широкий набор услуг, включая передачу голоса и данных по каналам фиксированной и мобильной связи, а также через интернет. Чтобы лучше обслуживать транснациональные корпорации, SingTel поддерживает сеть из 37 отделений в 19 странах Азиатско-Тихоокеанского региона, Европы и США. Эти отделения позволяют компании SingTel доставлять заказчикам надежные и качественные сетевые услуги как напрямую, так и через местных партнеров. SingTel имеет крупные инвестиции в Индии, Индонезии, на Филиппинах и в Таиланде. Вместе с региональными партнерами, SingTel является самым крупным мобильным оператором в Азии, где обслуживает почти 78 млн. абонентов в семи странах. В компании SingTel работает 19 тыс.чел. В фин.г., который закончился 31 марта 2005г. оборот компании составил 12,6 млрд.синг.долл. (7,64 млрд.долл.), а чистая прибыль после уплаты налогов – 3,27 синг.долл. (1,98 млрд.долл.). Сингапур > СМИ, ИТ > alcatel.com, 13 февраля 2006 > № 33869

На Всемирном конгрессе 3GSM компания Alcatel объявила об успешной реализации своей стратегии, направленной на разработку сетевых решений на базе открытых, модульных, масштабируемых и экономичных IT-платформ. На своем стенде (зал 8, стенд A09) компания показала лучшие в отрасли решения, предоставляющие мобильным операторам все преимущества модульных архитектур. Решения Alcatel, продемонстрированные на стенде компании, включают базовые телекоммуникационные устройства и функции, такие как call-сервер Mobile NGN, сетевой узел SGSN, регистры ngHLR/HSS и системы BSC/MFS. Эти решения, построенные на базе уникальной IT-архитектуры, успешно используются на всех континентах. Успех Alcatel в этой области подчеркивается тем фактом, что компания уже установила решения этого типа у 25 заказчиков из разных стран, то есть сделала данные решения рыночной реальностью. Так например, лучший в отрасли call-сервер Alcatel Mobile NGN, входящий в семейство продуктов и решений Alcatel 5020 Softswitch, активно устанавливают ведущие операторы связи на всех континентах. Уже более года эти серверы передают реальный трафик в сетях Северной Америки, Европы и Азии. Каждый месяц они поддерживают 2 млрд. коммерческих вызовов.

Отличающиеся высокой емкостью решения Alcatel SGSN, ngHLR/HSS и BSC/MFS, построенные с использованием технологий операторского класса Linux и AdvancedTCA™, уже поставляются и устанавливаются на ряде быстро развивающихся рынков (в Индии, Китае, Малайзии, Бразилии и России) и получают отличную оценку от заказчиков и конечных пользователей. Единая стратегия IT-платформ Alcatel постепенно распространяется на весь портфель сетевых решений Alcatel, включая, к примеру, такие важнейшие сетевые элементы, как медиа-шлюзы и программные коммутаторы softswitch для сетей IMS. В результате повышается гибкость и экономичность операторских решений по всей технологической цепочке.

Как уже было объявлено в пред.г., Alcatel стремится к единой, открытой IT-платформе, поддерживающей все телекоммуникационные функции операторского класса. Архитектура Alcatel для инфокоммуникационных сетей, получившая название Alcatel telecom computing framework, использует программные средства промежуточного уровня Alcatel middleware и опирается на богатый опыт компании в области интеграции. Она включает операционные системы операторского класса, такие как Linux, с любыми аппаратными решениями, которые необходимы тому или иному сегменту рынка (это могут быть blade-серверы AdvancedTCA™ или операторские стоечные серверы). Модульная архитектура Alcatel позволяет гладко и эффективно внедрять в существующие решения все аппаратные и программные новшества, появляющиеся в отрасли.

Основная цель Alcatel состоит в том, Чтобы повысить гибкость, масштабируемость и экономичность телекоммуникационных сетей. Для заказчиков Alcatel по всему миру это означает переход к открытой архитектурной платформе, обеспечивающей более быструю реакцию на требования рынка с помощью простого обновления программных средств. Данная архитектура повышает емкость и масштабируемость важнейших сетевых элементов, сокращает габариты оборудования и энергопотребление, упрощает процедуры инсталляции, эксплуатации и технической поддержки, а также сокращает текущие расходы. Все эти факторы вместе взятые гарантируют операторам долгосрочную защиту инвестиций и сокращение общей стоимости владения.

«В области разработки новых телекоммуникационных платформ нельзя недооценивать значения открытых. стандартных IT-платформ, – отмечает Питер Йарих (Peter Jarich), старший аналитик компании Current Analysis. – Открытые платформы ускоряют циклы разработки и сокращают расходы вендоров и операторов. Эти платформы являются предпочтительными решениями для перехода к беспроводным системам нового поколения. Очень важно, что вендоры, такие как Alcatel, которые первыми начали двигаться по этому пути, намного опередили своих конкурентов на данном рынке».

«В рамках этой программы мы помогаем своим заказчикам по всему миру повышать производительность и масштабируемость сетей и пользоваться всеми преимуществами сетевой эволюции, основанной только на замене программного обеспечения, – заявил Марк Руанн (Marc Rouanne), главный исполнительный директор группы отделений мобильной связи Alcatel. – Наша новаторская стратегия показывает глубокую трансформацию, через которую прошел сам Alcatel, и подчеркивает наше намерение создать мощную телекоммуникационную экосистему».

Программа разработки IT-платформ Alcatel реализуется в экосистеме, состоящей из ведущих IT-компаний. Помимо этого, Alcatel является одним из основателей промышленного альянса SCOPE, который стремится ускорить внедрение базовых платформ операторского класса в операторских сетях. Испания > СМИ, ИТ > alcatel.com, 13 февраля 2006 > № 33866

Госдума на заседании ратифицировала соглашение между Россией и Индией о взаимных безвизовых поездках владельцев дипломатических и служебных паспортов. При необходимых 226 голосах за ратификацию проголосовали единогласно 423 депутата. По соглашению между правительствами РФ и Индии, граждане двух стран, которые имеют действительные дипломатические или служебные (официальные) паспорта, вправе без оформления визы въезжать, выезжать, следовать транзитом и находиться на территории другого государства 90 дней с даты въезда. Соглашение было подписано в Дели в дек. 2004г. Индия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 10 февраля 2006 > № 24009

Компания Alcatel объявила о подписании контракта с Middle Caribbean Network (MCN), дочерней структурой Group Loret. Контракт предусматривает расширение Глобальной карибской сети GCN-1 (Global Caribbean Network) между островами Гваделупа и Мартиника с отдельным ответвлением до Доминиканской Республики. Проект расширит емкость региональных сетей связи и внесет существенный вклад в общее экономическое развитие данного региона.Кабельная система MCN соединена с глобальной карибской подводной кабельной системой, которая также разрабатывается специалистами Alcatel. Эта система связывает Гваделупу (города Basse-Terre и Point a Pitre), Пуэрто-Рико (Сан-Хуан) и острова Сент-Круз, Сент-Мартин и Сент-Бартолеми. Новый проект позволит MCN расширить свое присутствие на местном коммуникационном рынке. Расширение кабельной сети GCN-1 включает прокладку подводного кабеля протяженностью 245 км. между Гваделупой и Мартиникой с ответвлением до Доминиканской Республики. Новый кабель будет иметь пропускную способность 320 гбит/с по одной волоконно-оптической паре. MCN предоставит индивидуальным и корпоративным пользователям современные широкополосные сетевые услуги.

«Мультисервисный широкополосный доступ и расширенные возможности сетевых соединений имеют огромное значение для экономического развития региона. Развитие любой компании требует создания современной системы связи. Спрос на качественные телекоммуникационные услуги в бассейне Карибского моря постоянно возрастает, и кабельные сети GCN-1 и MCN намерены удовлетворить этот спрос и предоставить заказчикам самые экономичные и эффективные решения для местной, региональной и глобальной связи», – заявил президент MCN Эхсан Эмами (Ehsan Emami).

«Этот контракт укрепляет наше сотрудничество с MCN и позволяет создать коммуникационную инфраструктуру, предоставляющую абонентам самые современные услуги», – отметил Жан Годелюк (Jean Godeluck), президент отдела подводных сетей Alcatel. Alcatel поставит заказчику свое решение, созданное на базе оптических мультисервисных узлов OMSN и систем управления Alcatel 1350 Management Suite. Alcatel предоставит заказчику полный набор услуг, включая услуги по инсталляции, вводу в эксплуатацию и интеграции новых систем.

MCN (Middle Caribbean Network – среднекарибская сеть) – это новый кабельный оператор, работающий в Карибском регионе. MCN является дочерней структурой корпорации Group Loret, которая является одной из наиболее крупных компаний во Французской Вест-Индии и Гвиане. Ее оборот в 2005г. составил 500 млн. евро. В нояб. 2004г. другая дочерняя компания Group Loret, Global Caribbean Network (глобальная карибская сеть), подписала контракт с правительством Гваделупы на строительство и эксплуатацию новой подводной кабельной сети, связывающей Гваделупу, острова Сент-Мартин, Сент-Бартолеми и Пуэрто-Рико. Сеть MCN будет соединена с сетью GCN. Она предоставит местным и международным операторам широкополосные услуги по весьма конкурентоспособным ценам. Гваделупа > СМИ, ИТ > alcatel.com, 9 февраля 2006 > № 33872

В начале фев. с.г. компания «Хитати Лтд.» объявила о значительном расширении своих подразделений, которые занимаются консультационной деятельностью в Японии, США и странах Европы в области стратегии бизнеса и информационных систем. Общая численность персонала этих подразделений составляет 1200 чел. К 2009г. «Хитати Лтд.» планирует увеличить количество консультантов до 3000 чел., а объем оказываемых ими услуг довести до 150 млрд. иен.По оценке «Хитати Лтд.», ведущей тенденцией в развитии современного бизнеса в мире является интеграция корпоративной стратегии развития бизнеса с информационными технологиями, поэтому компания придает такое большое значение развитию собственных возможностей по предоставлению консультационных услуг в области создания информационных систем и разработки стратегии бизнеса.

Ведущей компанией на этом направлении деятельности «Хитати Лтд.» в Японии станет ее дочерняя компания «Хитати Консалтинг» (г.Токио, минато-ку). Президентом этой компании назначен основатель консультационной компании «Кэй-Пи-Эм-Джи Консалтинг Ко., Лтд.» (г.Токио). Персонал компании «Хитати Консалтинг» насчитывает 50 чел. В течение трех лет он будет увеличен до 1000 чел.

В 2002г. в США была создана японо-американская компания «Хитати Консалтинг Корп.» (г.Даллас, шт.Техас). Компания насчитывает 1000 сотрудников, а к 2008г. персонал увеличится до 1500 чел. В начале 2005г. «Хитати Лтд.» создала в Великобритании японо-английскую компанию «Хитати Юроп» (г.Лондон). К 2008г. численность ее персонала планируется довести до 500 чел. В нояб. 2005г. «Хитати Лтд.» создала в Индии компанию «Хитати Глобал Солюшн Сентер» с персоналом в 200 чел. К 2007г. численность сотрудников планируется увеличить до 1000 чел.

«Хитати Лтд.» создала собственную инфраструктуру для дальнейшего развития консультационного бизнеса в США, Европе, Азии и Японии. По оценке исполнительного директора «Хитати Лтд.» К. Фурукава, в области консультационного бизнеса можно ожидать рост объема продаж в 5-6 раз.

После того, как в 2002г. компания «ИБМ» (США) приобрела одну из крупнейших американских консультационных фирм «Прайс Уотерхаус Куперс» и подала этим пример другим компаниям, работающим в области информационных систем, в промышленных кругах значительно повысился интерес к развитию консультационной деятельности.

В Японии компания «НЭК» в конце 2004г. купила фирму «Абим Консалтинг», компания «НТТ Дата» в июле 2005г. купила фирму «Нихон Кяппу Джемини» (новое название «Дзакати Консалтинг»). Консультационный бизнес в мире продолжает набирать обороты. Япония > СМИ, ИТ > economy.gov.ru, 8 февраля 2006 > № 32999

Крупнейшая южнокорейская автомобилестроительная компания «Хенде Мотор» объявила о том, что по результатам 2005г. она совместно со своей дочерней компанией «Киа Моторс» заняла седьмое место в мире по продаже автомобилей, потеснив французский концерн «Пежо Ситроэн». Данные корейские компании реализовали 3,55 млн. автомашин. А французский концерн – 3,39 млн. машин. Ее чистая прибыль в 2005г. выросла на 33% в погодовом исчислении и составила 2,31 трлн. вон. Экспорт автомашин «Хенде» в 2005г. составил 1,13 млн.шт. Завод этой компании в США произвел в 2005г. 91 тыс. автомобилей, однако понес убытки в 110 млн.долл. Планируется, что в 2006г. этот завод выпустит 300 тыс. машин. Компания «Хенде» объявила о своих планах в 2006г. продолжить строительство своего второго завода в Китае и второго завода в Индии. Вместе с этим в 26 янв. 2006г. компания перешла на экстренный режим работы, что связано с серьезным усилением воны, а также по-прежнему высокими ценами на сырье. Корея > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 2 февраля 2006 > № 33086

Рост поставок чая из Индии и падение его цены стало причиной отказа иранских фермеров собирать до 50% урожая чая. Глава North Tea Growers Association отметил, что чайные листья обычно используются как удобрение, поскольку нецелесообразно собирать их после отмены ограничения на импорт три года назад. Однако он добавил, что 25 тыс.т. обработанного чая сейчас все же производится в северной провинции Gilah, но только 4 тыс.т. из них являются чаем высшего качества. Предполагается, что к марту 2006г. производство зеленого чая достигнет 118 тыс.т. Правительство закупило у фермеров 100 тыс.т. зеленого чая. По официальным данным, иранцы потребляют 130 тыс.т. чая в год. Иран > Агропром > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47856

Порт Дубай заключил крупную сделку с P&O. Dubai Ports World (DPW) шестой по счету крупнейший портовый оператор в мире, принадлежащий правительству, заключил сделку в 5,3 млрд.долл. с британским портом и паромной группой P&O. В качестве консультанта в сделке участвовал Deutch Bank. DPW был создан из слияния Dubai Ports Authority и Dubai Ports International и имеет 15 терминалов в 13 пунктах. Приобретение P&O позволит усилить позиции DPO в быстро консолидирующейся международной портовой отрасли.P&O, полное название Peninsular&Oriental Navigation Company, является одним из крупнейших международных портовых операторов, зарабатывает 70% прибыли за счет портов Азии и Америки. Компании принадлежит 27 контейнерных терминалов, и она осуществляет логистику в 18 странах. Ей принадлежат порты в Африке, Австралии, а также в Индии, Филиппинах и Шри Ланке. Аналитики отмечают, что сделка по- видимому спровоцирует войну за P&O с сингапурской государственной инвестиционной компанией Temasek и датской группой A.P. Moeller-Maersk.

Данное приобретение означает конец затянувшемуся процессу реструктуризации в P&O, который включает передачу 25% акций компании P&Nedlloyd, а также гольф клуба, выставочного центра и продажу холодильного склада. ОАЭ > Транспорт > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47847

Руководство Республики Казахстан смотрит в будущее с оптимизмом. Оно рассчитывает, что в 2005г. реальный экономический рост в стране составит в конечном итоге 10%, после того как в предыдущие годы народное хозяйство тоже достигало таких темпов роста, особенно выигрывая от высоких цен на нефть и от сильного спроса на другие виды сырья. Президент Н. Назарбаев ожидает, что через пять лет ежедневная добыча сырой нефти составит 3 млн.бар.Он даже заявил, что в будущем Казахстан сможет играть важную роль как поставщик энергии для Европы в целом и для Германии в особенности.

По величине нефтяных месторождений самая большая из среднеазиатских республик уже сегодня относится к 10 ведущим странам мира, рассказывает директор-распорядитель национальной нефтегазовой компании «Казмунайгаз» Н. Рахметов. Он предсказывает удвоение добычи нефти – с нынешних 60 млн.т. в год, из которых 85-90% направляются на экспорт, до 120 млн.т. в 2010г., а затем даже утроение добычи до 180 млн.т. в 2015г. Столь огромное повышение может быть достигнуто в результате увеличения мощностей. Одновременно подыскиваются стратегические партнеры для освоения шельфа Каспийского моря. «В энергетическом секторе существует большая динамика», – говорит Рахметов, из-за нее правительство начинает беспокоиться, потому что экономика может перегреться. Доход на душу населения к концу 2005г. составляет 4 тыс.долл. в год.

С одной стороны, повышающееся значение Казахстана на мировом энергетическом рынке, с другой – растущее присутствие Китая, как одного из важнейших получателей нефти, стало особенно хорошо видно, когда был сдан в эксплуатацию трубопровод в Китай, стратегическое значение которого специалисты оценили как «чрезвычайное». Вначале количество ежегодно экспортируемой нефти дойдет до 10 млн.т., через три года оно должно удвоиться. Тогда доля Китая в казахском нефтяном экспорте составит 20-25%. Почти три четверти добываемой нефти будут направлены на главный экспортный рынок – в Европу; небольшое количество будет поставляться в Россию и в Иран (в качестве компенсационной сделки).

В «Казмунайгазе» рассчитывают на то, что доля китайского участия – хотя бы уж из-за близости рынка – станет увеличиваться. Однако это не должно зайти столь далеко, чтобы смогла появиться новая зависимость. Летом 2005г. один китайский консорциум предложил за предприятие «Петроказакстан» 3,2 млрд.долл. Однако, правительство хочет сохранить «стратегический контроль». Новый казахско-китайский трубопровод добавляется к существующим главным магистралям на Запад – к пущенному в 1991г. трубопроводу от казахского промысла Тенгиз к российскому черноморскому порту Новороссийск и к недавно сданному в эксплуатацию трубопроводу от Баку до Джейхана. Порт Актау на восточном берегу Каспийского моря расширяется прежде всего для того, чтобы осуществлять танкерные перевозки нефти в столицу Азербайджана Баку, инвестиционная сумма составляет 350 млн.долл.

В целом в ближайшие годы в энергетический сектор Казахстана должны быть инвестированы многие млрд.долл. Последние годы Каспийскому региону из-за его больших нефтегазовых месторождений уделяется большое внимание, он рассматривается как менее подверженный кризисам, чем регион Персидского залива. «Если наглядно представить себе геополитическое положение, то Каспийский регион является более привлекательным, чем регион Персидского залива», – утверждает директор-распорядитель Рахметов. Сейчас наблюдается приток иностранных предприятий из Америки, Индии, Южной Кореи и Европы. «Все это, – говорит он, – является выражением нашего растущего значения».

Президент Назарбаев уверен, что Казахстан войдет в лигу чемпионов нефтяной промышленности. Единственный камень преткновения заключается в том, что из страны начинает уходить рабочая сила. В этом одна из причин, почему правительство старается побудить немецких переселенцев вернуться в Казахстан. Их уход в 90гг. сегодня с сожалением рассматривают как «тяжелую потерю». Frankfurter Allgemeine. Казахстан > Госбюджет, налоги, цены > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47842

Исследование, выпущенное International Council for Capital Formation рассмотрело каким образом повлияет на четыре европейские страны – Германию, Испанию, Великобританию и Италию приобретение эмиссионных кредитов. Компания утверждает, что расходы по покупке кредитов вредных выбросов перейдут на потребителей «в форме высоких цен на энергию».В результате в четырех странах произойдет среднее ежегодное снижение ВВП на 2%. Если учитывать, что рост их экономик составляет в среднем 1% в год, они могут получить рецессию. Рабочие места и капиталы могут уйти в никуда, общая ежегодная потеря рабочих мест в них составит 1,5 млн.чел.

Конференция в Монреале по Протоколу Киото (СОР- 11) стала первой после его ратификации. Даже европейские страны осознали, что расходы по его осуществлению окажутся весьма высокими, а результаты проявятся только через несколько лет.

Но есть и другой способ. В июле 2005г. шесть стран, которые несут самую большую ответственность за ухудшение экологии в мире – США, Австралия, Япония, Китай, Индия и Южная Корея сформировали Asia Pacific Partnership on Clean Development. Две первые страны отказались ратифицировать Киотский протокол, третья согласилась, а остальные были освобождены как развивающиеся страны. Цель шести стран сократить эмиссию вредных газов и очистить воздух, которым они дышат. Для этого основной упор, по утверждению экспертов, необходимо сделать на технологиях, которые могли бы очищать воздух от вредных примесей, сокращать загрязнение от сгорания угля и выбросов от использования ядерной энергии.

Например, США, которые отказалась ратифицировать Протокол Киото, за последние три года демонстрируют лучшие показатели по экологии, чем другие страны, поскольку рынок заставляет предпринимателей более эффективно использовать энергию. Е. Мэй, исполнительный директор Sierra Club of Canada, отмечает, что с начала 90гг. выбросы вредных газов Канады находятся на отметке в 24%, в то время как у США – 14%. «Решение проблемы потепления климата на планете необходимо решать, не держась за «труп» Протокола Киото, а разрабатывая и распространяя новые технологии для таких стран, как Китай и Индия, где все еще жгут древесный уголь и удобрения.

В Монреале основные вопросы не были решены, они будут решаться в 2006г. в Мельбурне, когда шесть стран Asia Pacific наметят правильный путь для уничтожения последствий загрязнения окружающей среды. American Enterprise Institute. Евросоюз > Экология > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47839

Европа на протяжении долгого времени не уделяла необходимого внимания созданию фонда для научных исследований. Но сейчас отношение к этому стало радикально меняться. ЕС предложило создать European Research Council (ERC), который намерен вложить 12 млрд. евро в научные исследования. Хотя проект был одобрен членами ЕRC, некоторые пункты вызывают сомнения. Предлагаемый проект должен сделать ЕС более конкурентоспособным в научном плане. Европа имеет первоклассные университеты, научные институты и исследовательские организации. Но оппоненты ЕС утверждают, что их деятельность фрагментарна и они не могут в полной мере проявить свой потенциал.В США команды ученых по всей стране конкурируют друг с другом за получение грантов от National Science Foundation. Предполагаемая модель ERC будет создаваться по такой же схеме. Гранты будут присуждать за создание определенных проектов на основе мнения научных кругов.

Предлагаемый в ЕС проект откроет двери для исследования в узких дисциплинах, которые будут выбираться Европейским парламентом и Комиссией ЕС. ERC будет создавать здоровую конкуренцию между учеными, но оставлять самим ученым на рассмотрение, какую область выбирать для исследований. Х. Новонти, глава European Research Advisory Board, консультационного отдела Комиссии, отмечает, что получение гранта от ERS уже будет говорить о признании исследования.

Создание ERC поможет улучшить уровень европейских ученых. C 1980г. по 2003г. Европа получила 68 Нобелевских лауреатов в медицине, физике и химии (154 в США). Учитывая увеличивающуюся конкуренцию со стороны Китая и Индии, доля Европы может снизиться.

Одной из главных причин низких научных результатов является отсутствие здоровой конкуренции среди ученых внутри ЕС. Другая причина – трудности привлечения молодых талантливых научных кадров. Согласно последним данным, Европе необходимо 700 тыс. научных работников, если будет поставлена цель повысить расходы на научные исследования (частные, государственные или ЕС) до 3% ВВП к 2010г. Многие молодые ученые покидают Европу и перебираются в США после окончания университетов. Х. Новонти отмечает, что ERC мог бы оказать помощь в решении этой проблемы. Организация могла бы помочь молодым ученым в реализации их идей получить независимость на ранних стадиях своей карьеры и таким образом, остаться в Европе.

Другим важным пунктом решения проблемы является создание своей собственной исследовательской службы, свободной от бюрократизма, вмешательства Комиссии ЕС. В связи с этим 33 ведущих европейских ученых провели конференцию, чтобы разработать стратегию и правила деятельности организации.

Р.Хессе из Max Planck Institute в Германии утверждает, что самыми успешными исследовательскими институтами, которые дали миру наибольшее количество Нобелевских лауреатов, руководили ученые, а не политики. Многие ученые не одобряют создание ERC как исполнительного органа, полностью подотчетного Комиссии. Они утверждают, что таким образом будут игнорироваться рекомендации группы ведущих ученых и использоваться политические критерии при определении какой области науки нужно отдать приоритеты. Ученые хотят получить гарантии от влияния комиссии на деятельность организации.

ERC является юридической структурой, независимой от Комиссии ЕС. Основные научные организации, представляющие научные круги Великобритании, Франции, Германии, Польши и Испании, выразили поддержку такой модели. Идея получила также поддержку некоторых членов Европейского парламента и ряда правительств.

А. Митсос, глава Комиссии по научным исследованиям, говорит, что некоторым странам нравится идея ERC, поскольку им будет гарантирован бюджет в соответствии с квотой каждой страны. Другими словами, страны будет получать гранты пропорционально их вкладу в общий бюджет и учетом мнения ученых.

Окончательное решение юридической структуры ERC еще не определено и будет зависить от Европейского парламента и членов Европейского комитета. Если они заинтересованы в поддержке ERC и высокой конкурентоспособности на международном рынке, то должны найти способы освободить ERC от политического влияния. Европа должна получить выгоду от своих научных разработок, получивших одобрение в научных кругах. Economist. Евросоюз > Образование, наука > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47831

Павильоны, проходившей во Франкфурте международной автомобильной выставки (IAA), как всегда, были переполнены. Основной интерес вызывали представленные на ней 127 новинок, из которых 80 нигде в мире еще не демонстрировались. Как и на предыдущей выставке два года назад, поток посетителей оказался для организаторов неожиданным. В этот раз выставка оставила двойственное впечатление: не были ли инсценировки, устраиваемые вокруг автомашин, раньше более богатыми? Не показывали ли тот или иной экспонат на прежних ярмарках? Было заметно стремление экономить.В 90гг. расходы на чрезмерно роскошное оформление у некоторых участников выставки, выходили из-под контроля. Конечно, концерн Daimler-Chrysler на этот раз, как и прежде, занимал выставочную площадь в 12 тыс.кв.м. Однако стремление к гигантским размерам, которым отличались прежние автомобильные выставки, на этот раз осталось в прошлом. У стенда Opel музыка звучала по записи, а не исполнялась живой капеллой. Скромного белого полотна Porsche хватало, чтобы оформить свою самую новую спортивную машину Cayman. Seat заставил модель Leon в одиночестве ездить по кругу на большом экране; перед ним стояло всего лишь полдесятка экземпляров.

Продукция, кажется, вновь стала важнее, чем, устраиваемая вокруг нее инсценировка. Во времена бережливости и снижения экономической конъюнктуры, это правильно. Но «в нынешний раз не хватает атмосферы», говорил один автомобильный менеджер.

Было очевидно, что участников выставки угнетают небывало высокие цены на бензин. Производители старались превзойти друг друга, показывая мощные моторы и роскошное оформление. Вседорожники, кабриолеты, лимузины следовали принципу «выше, быстрее, дальше». На Audi Q7 стоило полюбоваться, но для парковки возле супермаркета он несколько великоват. В Mercedes класса S встроено электроники больше, чем когда-либо, однако в портмоне даже богатого автолюбителя он оставит зияющую пустоту.

Звучали разные высказывания об экономичных гибридных автомашинах. «Комбинация бензинового и электрического двигателей дает не больше экономии, чем замена бензинового двигателя на дизельный», – считают некоторые эксперты, снижая преимущества новой технологии. Тем, кто, как японский концерн «Tоyota», демонстрировал гибридный привод, готовый к серийному производству, доставались похвалы специалистов и защитников окружающей среды. Но многие посетители выставки равнодушно проходили мимо и останавливались только возле дизайнерского эксперимента – Toyota под названием Endo – сказочно красивого городского автомобиля длиной всего в 3 м.

В павильоне напротив маленькие автомашины совсем не были представлены. BMW все еще размышляет и обещает «чистую энергию», которую даст водород. Какие разъяснения получал тот, кто хотел узнать, как работает водородный двигатель? Сотрудница BMW, которой был задан такой вопрос, точного ответа не знала.

Volkswagen в одном из павильонов представил данные о потреблении горючего всеми своими машинами. Так, Touareg W12 потребляет на автостраде 15,9 л. горючего супер-плюс, а в городских условиях – 22,7 л. Большинство посетителей предпочитало рассматривать прожорливую модель в джунглях из папье-маше, опутанную толстыми канатами. Позади нее VW уводил посетителя в воображаемый мир, демонстрируя трейлер, предназначенный для съемок фильма о Кинг-Конге. Длинная очередь перед входом в кинозал показывала, что выдумка интереснее, чем унылая действительность на заправочной колонке.

Автомобильная выставка стремится уводить посетителя в мир мечты. У него мало общего с действительностью. Но все-это вызывает большой интерес. Исследователи рынка Германии опросили 2200 потенциальных покупателей новых автомобилей: намерены ли они вообще посещать IAA. 23% ответили, что да. Если в заключение они и в самом деле купят новую автомашину, выставка своей цели достигла.

Китай привлекает внимание. Хотя на международной автомобильной выставке 2005г. было представлено только три производителя автомашин и 14 предприятий-поставщиков комплектующих изделий из Китая, Срединная империя вызвала во Франкфурте немало разговоров. Может быть, выставка 2005г. войдет в историю, как стартовая отметка, с которой начали свой путь китайские экспортеры автомобилей, сказал председатель VDA Б. Готшальк, на одном из дискуссионных мероприятий, где обсуждалась тема «Китай: шансы или угроза для немецких автомобилестроителей».

Ответ на этот вопрос дал Ю. Беренд, исполнительный директор компании Hella Hueck KGaA, которая уже в течение ряда лет активно работает в Китае. Для всех производителей и предприятий-поставщиков, которые действуют в КНР, это, безусловно, шанс, но одновременно это также угроза для немецкой промышленности. Появилась жесткая конкуренция, выдержать которую смогут только очень немногие. Теперь в области транспортного машиностроения в Китае существуют избыточные мощности. Велика необходимость переключаться на экспорт. Из-за низкого уровня зарплаты и, несмотря на проблемы с транспортом и таможенной службой, условия производства в Китае примерно такие же, как в Восточной Европе, что позволяет выпускать продукцию на том же уровне издержек. Китайских производителей автомашин ни в коем случае нельзя недооценивать.

Экономические показатели говорили за себя сами уже: в I кв. 2005г. По сравнению с первыми тремя месяцами 2004г. китайский экспорт (только автомашин и автодеталей) вырос на 41,2% и достиг (в пересчете) 2,1 млрд.долл. Одновременно примерно на такую же сумму были импортированы «автомобильные товары», что означало спад на 44,4%.

Китайская автомобильная промышленность идет вперед примерно такими же темпами, как некогда японцы, которые в 1960г. практически с нуля начали превращаться в страну, экспортирующую автомашины. Через 10 лет (в 1970г.) японские автомобилестроители пришли к 4-миллионной отметке (Китай в 2004г.). Предполагается, что в 2009г. КНР достигнет производства в 8 млн. единиц. Япония получила такой показатель в 1976г. Однако в 2000г. рост китайского рынка прекратился. В 2005г. объем продаж на нем подошел примерно к 2,5 млн. новых автомобилей.

Гибридный двигатель на рынке. Экономичный гибридный двигатель японского концерна Toyota, показанный во Франкфурте на Международной автомобильной выставке, не только обеспечил ее создателям симпатии участников немецкого рынка, но и, как сообщает японский производитель, принес конкретные заказы на оснащенную им модель Prius. По расчетам концерна, уже к концу 2005г. их число должно было составить не менее 3 тыс. До сих пор эта модель пользовалась успехом только по другую сторону Атлантики.

В мифологии гибриды считаются двойными существами. К ним относятся, например, кентавры – лошади с человеческим торсом. В автомобильной промышленности гибриды оснащаются двумя видами привода – один их них обычный, а другой электромотор. На высоких оборотах работает двигатель внутреннего сгорания, на низких его заменяет электромотор. Это позволяет экономить горючее. Prius может ездить в городе, не давая вредных выбросов.

Настолько же двойственным, как вид привода, является отношение к гибридным двигателям со стороны промышленности. В Северной Америке Toyota отмечала значительные успехи: с 1997г. автомашина среднего класса Prius там была продана в количестве 120 тыс. единиц. И вроде бы с прибылью. «Прибыль примерно такая же, какую дает наша малолитражная машина Yaris, – говорит представитель концерна. На автомобильной выставке конкуренты теперь представили десятки гибридных автомашин, но, только в качестве опытных экземпляров. «Выставка, – говорит Б. Готшальк, – принесла большую пользу, потому что немецкие производители открыли для себя гибридный путь, после того как прежде вели против него борьбу. – Может быть, кто-то из конкурентов, который не настолько владеет производством чистого дизеля, как немцы, теперь превращает свою беду в добродетель». С его точки зрения это не так уж глупо, но наверняка дорого.

Предположение Готшалька совпадает с оценками специалистов, которые говорят, что на каждую проданную в Северной Америке гибридную автомашину Toyota доплачивает пятизначную сумму в долларах. Не вызывает сомнений, что там Toyota открыла рынок будущего. Согласно исследованию, проделанному консультационной фирмой Price-Waterhouse-Coopers, во всем мире сбыт в ближайшие пять лет повысится с нынешних 245 тыс. до 916 тыс. гибридных автомашин. Тогда эта модель выйдет их своей рыночной ниши и появится на массовом рынке. А когда-нибудь она окажется привлекательной и для пороговых стран. Даже в Индии и Китае законодатели планируют снижение допустимых границ автомобильных выхлопов, хотя там еще не думают о гибридных приводах.

Не вызывает сомнения; что по гибридным двигателям концерн Toyota обеспечил себе технологическое преимущество. Консультационная фирма Roland Berger оценивает его в пять лет. На автомобильной выставке оно предстало наглядно. Там в центре внимания находился спортивный вездеход Lexus RX 400. Уже в середине июня 2005г. он праздновал свой дебют при цене 49750 евро, которую запрашивали немецкие продавцы. Гибридный вариант примерно на 3 тыс. евро дороже, но и мощность его на 60 л.с. больше. В целом на немецком рыке объемом 3 млн. автомашин сбыт гибридных транспортных средств в количестве 1500 ед. за первые полгода 2005г. выглядит скромно. Все проданные гибридные машины изготовлены японскими производителями Tоyota, Nissan или Honda. А что же немцы? «Паруса надо поднимать, когда дует ветер. Мы в свое время тоже их поднимем», – говорит Готшальк.

Однако в связи с преимуществом Toyota и шокирующими ценами на бензин, некоторые обещания остального автомобильного мира выглядят неубедительно. Так, глава концерна Ford Б. Форд заявил, что в 2010г. с его конвейера станут ежегодно сходить 250 тыс. гибридных автомашин. Концерн производит в год 24 тыс. гибридных транспортных средств. Но на выставке их не было.

Немцы на выставке в своих павильонах выделили место для гибридной технологии. Audi представлял свою модель Q7 как гибридную, хотя этот вариант не вышел из стадии, когда только изучается концепция. Гибрид модели Q7 получит мощный мотор V8 с рабочим объемом цилиндров 4,2 л. и электродвигатель. Среднее потребление горючего составит 12 л на 100 км. и окажется, таким образом, на 13% меньше, чем у обычной модели Q7. Audi хочет создать гибридный мотор на концерне VW вместе с Porsche, а также фирмами-поставщиками. Гибридная автомашина должна появиться на рынке только в 2008г.

На один год его обгонит Daimler-Chrysler. На международной автомобильной выставке он показал две почти готовые к запуску в серию концептуальные автомашины Mercedes класса S с гибридным приводом. Одна из них имеет бензиновый мотор, другая дизельный. Таким образом, потребление топлива может быть снижено на 25 и на 20%. Кроме того, для разработки подыскиваются дальнейшие готовые кооперироваться партнеры. «Мы сосредоточиваемся на рынках, где уже идет обсуждение, и последовательно переходим на другие рынки», – говорит член правления Т. Вебер. Используя кооперирование в области разработок, большинство производителей пытается ликвидировать преимущества Toyota.

Учитывая высокие цены на нефть, автомобильная промышленность будет наращивать свои усилия и производить все больше автомашин с экологичным двигателем. Гибрид не является единственным решением. По данным VDA, сейчас в торговле больше спрашивают так называемый «чистый дизель», который недавно при сравнительном испытании по расходу горючего одержал победу над гибридом. Технически уже сегодня возможно в топливо как для двигателей внутреннего сгорания, так и для дизельных мотров подмешивать 5% биологического горючего. Тем временем растет интерес и к моторам на природном газе. По немецким дорогам уже ходят 31 тыс. автомашин с такими двигателями. Фирмы – от Citroen, Opel и Volvo предлагают такую технику покупателям. Машины на природном газе представляют в Германии особый интерес в связи пониженной налоговой ставкой на нефть, которая сохранится до 2020г. Тот, кто заправляется газом вместо дизельного топлива, экономит треть расходов на горючее. На бензине экономится примерно половина. Однако в Германии насчитываются только 600 соответствующих заправочных колонок. Frankfurter Allgemeine. Германия > Авиапром, автопром > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47830

С точки зрения Брюсселя, Берлина или Лондона компания Airbus – замечательный пример европейского сотрудничества в его высшем проявлении. Она – прекрасный и выгодный образец высокой технологии и редкий пример того, как старушка-Европа может идти впереди других стран в одной из ключевых областей промышленности. Но для французов эта расположенная в Тулузе компания – национальный лидер. Когда немецкий инженер Г.Хумберт, проработавший на Airbus 20 лет, сменил француза Н. Форжера в июне 2005г. на посту директора-распорядителя компании, он оказался первым лицом нефранцузской национальности, занявшим высший пост. Некоторые французские издания восприняли это с унынием. «Тулуза пала перед немцами», – пестрели заголовки статей.На Хумберта это, видимо, не производит никакого впечатления. Он признает, что в качестве наследника Форжера взял на себя огромную ответственность. При Форжере Airbus превратился из консорциума по дизайну и маркетингу в единую компанию. Он вырвал рыночную пальму первенства у Boeing, получив больше заказов и поставив больше самолетов в последние годы, чем его конкурент, нарушив даже монополию американской фирмы на высшем уровне рынка самолетостроения созданием сверхмощного «А-380», который может соперничать со знаменитым Boeing-747. В ходе этого процесса Airbus получила более высокий маржинальный доход, чем ее конкурент. Это был подвиг, независимо от противоречивой государственной помощи, поступившей на счета Airbus.

Контраст между обоими боссами Airbus разительный. У француза прекрасно развитое чувство юмора с легким ехидством, режущий слух французский акцент и тенденция не упускать случая, чтобы вывести из себя компанию Boeing. У Хумберта юмор скорее грубый, чем остроумный. Не в его стиле провокационные шуточки за ланчем в правлении Airbus, способные вызывать недовольство за тыс. миль от Франции в Сиэтле. На почти чистом английском с едва уловимым акцентом (в компании на высшем уровне пользуются английским) Хумберт учтиво преуменьшает остроту споров с американцами по поводу государственной помощи Airbus, о чем ведется разбирательство в ВТО, и выражает надежду на взаимоприемлемое решение.

Но переход руководства в Airbus- не только перемена стиля, но и изменение сути. Под началом француза Airbus была в основном европейским лидером, цель которого противостоять мощи американской Boeing. Хумберт же, видимо, мечтает превратить ее в глобальную фирму, способную противостоять все более набирающей глобальный размах компании Boeing. Если эта стратегия продлится и в следующее десятилетие, то мировой рынок авиастроения может превратиться в арену битвы между Airbus и Boeing.

Такая стратегия считается разрывом с евроцентристским прошлым Airbus. Airbus уже перерос от франко-германского совместного предприятия в полнокровную европейскую компанию, имея в качестве акционеров Великобританию и Испанию, а в качестве главного поставщика авиационную промышленность Италии. Хумберт теперь видит свою задачу в дальнейшем повышении престижа компании и превращении ее бизнеса в действительно глобальный. Свою первую заграничную поездку, после того как он возглавил компанию, Хумберт совершил в Китай, где Airbus имеет совместное предприятие – технический центр – с местной авиастроительной фирмой. Китайцам предложена 5% сопряженная с риском доля акций нового средних размеров самолета «А-350» с большой дальностью полета, который Airbus начнет создавать в этом году. Хумберт рассчитывает на такое же сотрудничество с Китаем, какое компания Boeing установила с авиационной промышленностью Японии, которая будет создавать в Японии 1/3 новых самолетов Boeing-787.

Подход Хумберта к глобализации основан на чистом прагматизме. «Если мы не привлечем Китай к созданию нашего самолета, то не сумеем внедрить его на китайские авиалинии», – говорит он. Он рассчитывает также на сотрудничество с местными партнерами в Индии и России, являющиеся потенциально огромными рынками самолетов Airbus. В общем Хумберту повезло в том, что он возглавил компанию в период большого спроса на ее продукцию. В глобальном масштабе заказы на самолеты превзойдут в этом году рекордный уровень 1989г., когда было продано 1631 самолетов. В будущем Хумберт планирует рост своей компании за счет организации совместных предприятий с партнерами и другими поставщиками за пределами Европы. Airbus планирует даже строительство завода в Луизиане по созданию танкерных самолетов для воздушной дозаправки топливом. Ситуация, когда «европейский» промышленный лидер производит самолеты в самих США для нужд американской армии, может в какой-то мере сбить спесь с националистов как во Франции, так и в США. Но для Airbus это станет надежным бизнесом. Economist. Франция > Авиапром, автопром > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47828

Наконец- то вошла в силу международная конвенция по контролю за табачной отраслью Framework Convention on Tobacco Control (далее FCTC), которую поддержали 170 стран. Кроме контроля табачной продукции FCTC запретила ее рекламу, продвижение на рынке, спонсорство, обязала предупреждать о вредности продукта на упаковке.Несмотря на политическое лоббирование табачных компаний и трех лет трудных переговоров, договор все же был подписан, благодаря неожиданному союзу развивающихся стран, которые заявили, что устали от постоянного внедрения вредных табачных производств крупными западными компаниями в своих регионах.

Страны Африки, Южной Азии и Ближнего Востока сыграли главную роль в защите людей от вредной табачной эпидемии», – заявил К Мулвей, вице-директор Corporate Accountability International. Попытки Philip Morris) Altria, British American Tobacco и Japan Tobacco International предотвратить подписание соглашения потерпели фиаско.

Однако соглашение имеет некоторые ограничения, например, возможность исключения пунктов для таких стран, которые имеют конституциональные барьеры по запрещению рекламы табака. К тому же, ратифицировали соглашение пока только 57 стран. Конечно, то, что такое количество участников соглашения одобрило текст конвенции беспрецедентно в международной практике. Однако необходимо разграничить здоровье и торговые интересы.

Международные компании получали свои привилегии, начиная с середины 80гг. ХХ в., особенно в США и Европе, которые получили доступ в развивающиеся страны, используя методы устрашения, что в случае ограничений они введут тарифы на ввоз товаров на свои рынки. Япония, Республике Корея, Тайвань и Таиланд вынуждены были открыть розничные продажи для американских сигарет под угрозой введения санкций. Согласно данным World Health Organization, потребление сигарет с 1980г. по 1982г. в Республике Корея выросло с 68 тыс. до 101 тыс.т. А в 1990г. после открытия рынка в Таиланде потребление выросло с 31 тыс. до 40 тыс.т.

Китай снизил тарифы на импорт табака и сигарет в обмен на соглашение по либерализации торговли с Вашингтоном. Сейчас в стране предполагается строительство иностранного предприятия по производству сигарет.

Таиланд стал одним из лидеров в защите соглашения FCTC вместе с Индией, Сингапуром, Пакистаном, Вьетнамом, Бангладеш, Шри Ланка и Брунеем. Пока Китай и Республика Корея не ратифицировали соглашение, а Япония присоединилась, но без энтузиазма, поскольку Токио имеет своих крупных табачных производителей, которые стараются ослабить некоторые положения конвенции. США также вне соглашения, они дистанцировались от мер, предпринятых в этом направлении бывшим президентом Б. Клинтоном.

Среди пяти крупнейших экспортеров сигарет только Индия полностью подписала этот документ. Ее инновационный подход к потреблению был спровоцирован анти-табачной группой. В своем последнем докладе Всемирная Организация Здравоохранения рекомендует использовать тактику Дели – юридические пути, общественное мнение, научный подход и различные налоговые инициативы, охраняя тем самым национальное здоровье нации.

Индия была вынуждена принять более строгие меры контроля над табачными компаниями, после того как общественность обратилась с петицией в Высший Верховный суд Дели, обвинив правительство в нарушении Smoking and NON- Smoking Health Protection Act. Департамент по здравоохранению согласился ввести запрет на курение сигарет детям младше 18 лет.

Сингапур и Таиланд, единственные страны в Азии, которые относительно строго контролируют табачную отрасль, включая запрет на рекламу сигарет, спонсорство, курение в общественных местах, предупреждение на упаковке сигарет о вреде здоровью, проводя и определенную образовательную кампанию.

FCTC пытается снизить поток иностранных сигарет, не нанося вреда торговым связям между странами.

Юристы больше не проявляют интерес к искам к табачным компаниям в местных судах и хотят принять более строгие меры в федеральном законодательстве. Asian Economy. США > Агропром > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47812

До последнего времени в авиации считалось, что дешевые и простые перевозчики могут успешно действовать лишь на короткие расстояния, за исключением, например, полетов из Нью-Йорка на западное побережье США. Причем в качестве аргумента утверждалось, что бизнес-модель не соответствует длительным полетам, в которых пассажиры желают получать различные виды развлечений и еду. С точки зрения издержек длительное время нахождения в полете и расходы топлива сводят на нет экономию, достигнутую за счет оборота. Несколько попыток запуска на авиалинию дешевых лайнеров на большие расстояния ни к чему не приводили.Однако дешевые и длительные рейсы уже существуют на Emirate Airline, быстро растущей авиалинии в Дубае. Конечно, компания Emirate Airline считает себя скорее высококлассным перевозчиком на большие расстояния с комфортабельными салонами и прекрасным обслуживающим персоналом; она еще не представила общественности предлагаемые низкие расценки. Однако анализ расходов Emirates показывает, что они ближе к расходам Ryanair, ведущей компании по простоте условий полета, чем к таким компаниям, как British Airways (BA), Air-France KLM и Lufthansa. Инвестиционный банк Goldman Sachs также подсчитал, что по доходности с одного места Emirate Airline сравнялась с Ryanair, которая в 2 раза превосходит доходность Lufthansa и на 2/5 ВА.

Неудивительно, что президент Emirates Т. Кларк спрогнозировал в начале 2005г., что использование дешевой модели на длительных перелетах лишь вопрос времени. В статье, опубликованной в торговом журнале Airline Business, он предвосхищает вариант сверхмощного лайнера Airbus «A-380» с 760 пассажирами на борту (в экономклассе), покупающими кофе и еду на стойках самообслуживания и оплачивающими доступ к развлечениям и даже азартным играм. Снижение операционных расходов на 15-20%, обещанное для таких мощных лайнеров, может означать перелеты из Великобритании в Австралию за 48 долл. туда и обратно. Увеличенный вариант «А-380», который создает производитель, может вместить 870 пассажиров и должен еще более снизить стоимость перелета. Emirates уже предлагает полеты из Лондона, Парижа и Франкфурта в Гонконг через Дубай на 30% дешевле, чем прямые полеты, осуществляемые BA, Air France-KLM и Lufthansa.

Европейские компании-перевозчики с опаской наблюдают, как Emirates ежегодно увеличивает количество своих пассажиров на 15%. Ее воздушный флот, уже насчитывающий 80 самолетов, почти удвоится к 2012г.; компания сделала заказ на 45 самолетов «А-380», которые войдут в строй через год с небольшим. Некоторые аналитики объясняют успех Emirates получением субсидий от правительства Дубая. Разумеется, компания пользуется отечественной базой, где не взимается корпоративный и подоходный налоги, и к тому же ей оказывает поддержку при получении кредитов королевская семья. Но основные ее доходы объясняются низкими издержками содержания обслуживающего персонала (в Дубае нет профсоюзов и много дешевых рабочих рук из Индии и Пакистана) и круглосуточной деятельностью, обеспечивающей высокую степень использования самолетов. Плата за аэропорт также небольшая. Рост издержек компании объясняется лишь условиями рынка, что неудивительно ввиду того, что население страны не превышает 1,5 млн.чел. Естественно поэтому, что Emirates является крупным спонсором в Англии крикета и футбола, основных источников транспортных перевозок.

Air France-KLM и Lufthansa имеют основания опасаться появления этой новой силы, действующей в авиации дальнего действия. Дубай – это не только само по себе место назначения праздничных экскурсий с 5 млн. пассажиров, прибывающих сюда ежегодно; он получает также прибыль от своего выгодного местоположеия на пути между Европой и Восточной Азией и имеет возможность создать новый транспортный узел, соединяющий европейские города с азиатскими.

Единственное, что может омрачить будущее компании Emirates, так это конкуренция со стороны других ближневосточных авиалиний, например Etihad из Абу-Даби и Quator Airways из Катара. Эти компании следят за ростом Emirates, а спонсоры готовы выложить нефтедоллары на расширение их операций. В итоге, избыточные мощности авиакомпаний могут привести к войне цен, которая может снизить прибыли Emirates. Но это сделает дешевые воздушные сообщения между Европой и Азией еще более вероятными. Economist. ОАЭ > Транспорт > «Коринф», 1 февраля 2006 > № 47809

Российская компания Атомстройэкспорт 1 фев. передала тендерную документацию тендерному комитету Национальной электрической компании (НЭК) Болгарии на проектирование, строительство, пуск и ввод в эксплуатацию АЭС «Белене», сообщили в пресс-службе Атомстройэкспорта. Базовое предложение Атомстройэкспорта представлено в двух вариантах. В первом предлагается строительство АЭС с использованием ранее поставленного оборудования и имеющихся на площадке строительных конструкций, во втором варианте – строительство без использования ранее поставленного оборудования. И в первом, и во втором вариантах на АЭС «Белене» предлагается возвести энергоблок типа ВВР-1000. В предложении заявлено, что в качестве субподрядчиков Атомстройэкспорта, помимо российских организаций, выступают 19 болгарских компаний, а основным иностранным субподрядчиком является компания Framatom. Основные российские партнеры Атомстройэкспорта – российский научный центр Курчатовский институт и НИИ Атомэнергопроект. В соответствии с тендерным запросом, 27 июня 2005г. Атомстройэкспорт представил в НЭК документы и заявку на участие в тендере. Пресс-служба компании отмечает, что за это время было подготовлено тендерное предложение, которое включает в себя 300 тыс. стр. НЭК Болгарии до конца второго квартала 2006г. оценит предложения участников тендера и примет решение о выборе победителя. Проведение финальных переговоров и заключение контракта на сооружение АЭС «Белене» предполагается до конца 2006г. Параллельно болгарская сторона примет решение о выборе стратегического инвестора проекта. Атомстройэкспорт – ведущая российская внешнеэкономическая компания, осуществляющая управление строительством АЭС в Иране, Китае и Индии на 4,5 млрд.долл. Атомстройэкспорт сооружает за рубежом 5 энергоблоков АЭС. Всего специалистами компании было построено за рубежом уже 30 энергоблоков. Болгария > Электроэнергетика > ria.ru, 1 февраля 2006 > № 23869