Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4268474, выбрано 12444 за 0.126 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Австралия > Агропром > zol.ru, 22 мая 2009 > № 169033

По данным Австралийского бюро по с/х ресурсам и экономике (ABARE), в I пол. текущего сезона, который стартовал 1 окт. 2008г., Австралия экспортировала 6,711 млн.т. пшеницы. За этот же период в прошлом сезоне из Австралии вывезено 2,743 млн.т. пшеницы. Экспорт пшеницы насыпью подскочил 5,556 млн.т. (1,611 млн.т. за этот же период в прошлом сезоне), экспорт в мешках и контейнерах составил 1,155 (1,132) млн.т.Основным покупателем австралийской пшеницы остается Индонезия (1,207 млн.т.). Вторым крупнейшим импортером стал Иран (1,022 млн.т.). Австралия > Агропром > zol.ru, 22 мая 2009 > № 169033


Индонезия > Армия, полиция > rosinvest.com, 20 мая 2009 > № 155263

19 мая в результате катастрофы военно-транспортного самолета на востоке индонезийского о-ва Ява погибли по меньшей мере 78 чел. На борту самолета Lockheed C-130 Hercules находились 99 пассажиров и 11 членов экипажа. Такие данные обнародовали представители ВВС Индонезии.По словам индонезийских военных, транспортный самолет C-130 Hercules разбился при выполнении плановой учебной миссии, не долетев 5-7 км. до военного аэродрома. При падении машина загорелась. В наст.вр. на месте трагедии работают спасатели.

Lockheed C-130 Hercules – военно-транспортный самолет средней и большой дальности. С мая 1959г. произведено 2 262 ед. Индонезия > Армия, полиция > rosinvest.com, 20 мая 2009 > № 155263


Индонезия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 19 мая 2009 > № 154870

Индонезийская полиция арестовала в субботу 13 афганских детей, путешествовавших без каких-либо документов, сообщает во вторник национальное информагентство Антара. «Дети, в возрасте от трех месяцев до 15 лет, были задержаны в порту Бакаухени, откуда они намеревались отплыть в Джакарту», – цитирует агентство слова главы иммиграционного офиса порта Бакаухени Эдди Харьяди.По словам Харьяди, дети попали в Индонезию через порт Танжунг Балай на севере Суматры, затем арендовали автомобиль, на котором намеревались добраться в офис Международной организации миграции (МОМ) в Джакарте. Нелегалы были задержаны на паромной переправе через Сунданский пролив.

Как сообщил Харьяди, дети прибыли из Малайзии, где находились легально в течение двух месяцев. По истечении виз они решили направиться в Австралию через Индонезию при поддержке МОМ. Иммиграционные службы пытаются отправить детей в миграционный центр в Джакарте.

Это уже второй случай задержания в Индонезии нелегалов из Афганистана за последние несколько дней. 12 мая морская полиция страны арестовала 28 нелегальных иммигрантов из Афганистана, направлявшихся в Австралию. Задержанные направлялись в Джакарту, чтобы получить там необходимые для дальнейшего путешествия документы. Все арестованные были направлены в тюрьму для допроса.

Индонезия часто становится транзитным пунктом для беженцев из таких стран, как Афганистан или Ирак. Большинство нелегалов направляются в Австралию на небольших лодках, которые в большинстве случаев останавливает морская полиция Индонезии. Индонезия > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 19 мая 2009 > № 154870


Индонезия > Транспорт > prian.ru, 18 мая 2009 > № 155130

По данным Агентства по транспорту и коммуникациям о-ва Бали, 70% местных транспортных средств, обслуживающих индустрию туризма, не имеют разрешений на эту деятельность. В туристической отрасли Бали занято 23 000 транспортных средств, однако 16 700 из них действуют нелегально. Специалисты Агентства ежегодно проводят рейды в наиболее популярных среди туристов регионах и регулярно обнаруживают новые случаи нарушений.По словам экспертов, данная проблема наносит вред легальным перевозчикам, поскольку «нелегалы» не платят налогов и, благодаря этому, могут снижать плату за проезд вдвое. Более дешевый транспорт пользуется популярностью у туристов и у владельцев недвижимости на острове, в то время как легальные транспортные компании теряют доходы. Балийские власти намерены бороться с этой проблемой путем выдачи лицензий для транспортных средств, которые до сих пор таковых не имеют, передает Jakarta Post. Индонезия > Транспорт > prian.ru, 18 мая 2009 > № 155130


США > Финансы, банки > bfm.ru, 18 мая 2009 > № 154166

Крупнейшая страховая компания США American International Group (AIG) ускоряет вывод из своей структуры гонкогского страховщика жизни American International Assurance Company (AIA Group) и размещение акций этой компании на фондовом рынке одной из стран Азии. Об этом говорится в пресс-релизе AIG.У AIA Group будет отдельное руководство после проведения первичного публичного размещения акций (IPO). Скорость выхода страховщика на азиатские биржи будет зависеть от рыночных условий и решения регулирующих органов, отмечается в сообшении.

AIA обслуживает 20 млн. клиентов и управляет активами объемом более 60 млрд.долл. В компании работают 250 тыс. страховых агентов, в частности, в Австралии, Китае, Гонконге, Индии, Индонезии, Малайзии, Южной Корее, Новой Зеландии. США > Финансы, банки > bfm.ru, 18 мая 2009 > № 154166


Индонезия > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 15 мая 2009 > № 155183

Индонезийская Koba Tin ожидает, что в мае и июне производство олова снизится на 150 т. в месяц, что составляет 20% ежемесячного плана компании, из-за наводнений в ее шахтах.Ливневые дожди в начале мая затопили две из четырех шахт Koba Tin, сообщил пресс-секретарь Darmansyah Nawawi. Он также добавил, что шахты не будут работать до июля. В этом году по плану производства Koba должна выпускать 750 т. олова ежемесячно, что на 20% выше прошлогоднего плана в 600 т. в месяц. Индонезия > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 15 мая 2009 > № 155183


Китай > Внешэкономсвязи, политика > chinanews.ru, 14 мая 2009 > № 160592

Китай заключил соглашения о свободной торговле с 16 странами и регионами, на долю которых в 2008г. пришлось 20% общего объема внешней торговли КНР.Среди партнеров Китая по свободной торговле – Гонконг, Макао, страны АСЕАН, Чили, Пакистан, Новая Зеландия, Сингапур, Перу. По соглашениям, заключенным между партнерами, стороны должны постепенно ввести беспошлинный режим для более чем 90% товаров, что значительно облегчит бремя импортеров и экспортеров. Китай > Внешэкономсвязи, политика > chinanews.ru, 14 мая 2009 > № 160592


Иран > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 13 мая 2009 > № 155972

Между Ираном и странами Азиатско-Тихоокеанского региона в 1387 иранском году (2008) было подписано 8 торговых соглашений, состоялся обмен 19 торговыми делегациями, говорится в официальном сообщении Организации развития торговли Ирана(TPOI). Торговые соглашения были подписаны с Индией, Пакистаном, Турцией, Индонезией, Афганистаном и Китаем. Обмен торговыми делегациями состоялся с Индией, Турцией, Малайзией, Пакистаном и Китаем.В пред.г. Организация развития торговли Ирана активно сотрудничала со многими странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Среди мероприятий – создание совместных экономических комитетов с Индонезией, Индией, Пакистаном и Китаем и проведение совместных конференций с Турцией, Южной Кореей, Пакистаном, Афганистаном и Японией по вопросам изучения возможностей торгово-экономического сотрудничества. Иран > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 13 мая 2009 > № 155972


Узбекистан > Финансы, банки > economy.gov.ru, 12 мая 2009 > № 156436

Ташкент станет местом проведения ежегодной встречи финансовых чиновников азиатских государств в рамках Азиатского банка развития (АБР). 5 мая в г.Бали (Индонезия) на Совете директоров банка президент АБР Харукихо Курода объявил о проведении очередной встречи в Ташкенте. В наст.вр. АБВ является одним из крупнейших инвесторов в Узбекистане и проведение собрания в Ташкенте создаст новые возможности для расширения сотрудничества между Узбекистаном и АБР. Произойдет более близкое знакомство Совета директоров банка с Узбекистаном и в будущем банку будет легче работать в стране. АБР может стать реальным партнером Узбекистана в Азиатском регионе. Если расширение связей с АБР станет первым шагом, это обязательно может стать альтернативой экономическим проектам Шанхайской организации сотрудничества в Азиатском регионе. В наст.вр. АБР в партнерстве с правительством Узбекистана осуществляет ряд крупных проектов. АБР выделил более 75 млн.долл. на строительство автомагистрали, связывающей республику с Казахстаном, Афганистаном и Туркменистаном. За 12 лет сотрудничества с Ташкентом Банк реализовал 26 проектов на 1 млрд.долл. Узбекистан > Финансы, банки > economy.gov.ru, 12 мая 2009 > № 156436


Япония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 12 мая 2009 > № 156314

В.В.Путин выступил на Российско-японском бизнес-форуме.Уважаемый господин председатель! Господин Око (Мотоюка Око, председатель Российско-японского комитета по экономическому сотрудничеству «Ниппон Кейданрэн», председатель совета директоров корпорации «Сумитомо седзи»), господин Шохин (Александр Николаевич Шохин, президент Российского союза промышленников и предпринимателей). Уважаемые дамы и господа!

Я очень рад возможности вновь выступить на этом представительном форуме – на встрече российских и японских деловых кругов.

За время, прошедшее после подобной встречи в ноябре 2005г., достигнут существенный прогресс в развитии двусторонних отношений, экономических связей, реализована значительная часть тех проектов, о которых мы говорили три с половиной года назад.

Мы сейчас с моими коллегами – бывшими премьер-министрами Японии господином Мори и господином Коидзуми – вспоминали, как мы выстраивали эти планы.

Хотел бы особо отметить, что бизнес-сообщества двух стран получали неизменную поддержку со стороны политического руководства так России, так и Японии, за что мы очень благодарны нашим японским коллегам. Именно такой прагматичный подход к двустороннему сотрудничеству был закреплен в принятом в 2003 году специальном «Плане действий».

В прошлом году товарооборот между нашими странами, господин Око уже отметил, вплотную приблизился, по нашим оценкам, к 30 млрд долларов, а по японским – даже перевалил за этот рубеж. Конечно, этот показатель не в полной мере соответствует масштабу и потенциалу российской и японской экономик. Но ещё совсем недавно, в 2005г., объем взаимной торговли составлял всего лишь 10 млрд долларов США. То есть за прошедший период он утроился. Темп приличный.

Можно с уверенностью говорить о том, что наше взаимодействие вышло на качественно новый уровень, и сегодня долгосрочные перспективы японского бизнеса в России ни у кого не вызывают сомнений. Решение о размещении производства в нашей стране приняли многие крупные японские корпорации, в том числе такой лидер как «Тойота», построившая автомобильный завод в Санкт-Петербурге, а за предприятиями реального сектора последовали банки и страховые компании.

В условиях глобального финансового кризиса правительства и деловые круги обязаны сфокусировать свои усилия на преодолении его негативных последствий, серьёзно корректировать долгосрочные планы экономического и социального развития.

В конце прошлого года российская экономика подверглась воздействию, я бы сказал, «двойного удара». Я имею в виду и сам финансовый кризис, и существенное ухудшение условий внешней торговли, падение спроса и цен на традиционные российские экспортные товары.

В этой связи, естественно, как следствие, в 2009 году мы прогнозируем определенное сокращение валового внутреннего продукта, промышленного производства, объемов внешней торговли и ряда других экономических показателей.

Тем не менее, могу утверждать, что российские рыночные и социальные институты доказали свою устойчивость и жизнеспособность, способность противостоять разрушительным тенденциям этого кризиса.

Правительством нашей страны разработана Программа антикризисных мер с общим объемом финансирования 3 трлн. руб. (около 90 млрд долларов). Я имею в виду – по самым различным направлениям: и по линии рравительства, и по линии Центрального банка. Мы знаем, что и в Японии принимаются, по сути, беспрецедентные меры борьбы с кризисом, может быть, одни из самых масштабных в мире. Можно по-разному относиться к действиям Правительства Японии, но в целом, на мой взгляд, они тоже являются весьма эффективными.

В основном эти средства в России выделяются на поддержку банковской системы, реального сектора экономики, рынка труда, поддержку потребительского спроса, а значит – поддержку непосредственно граждан страны.

Реализация антикризисной программы позволила избежать развития кризисных явлений по наихудшему сценарию. Я очень рассчитываю на то, что эти действия Правительства Российской Федерации положат начало восстановлению устойчивого экономического роста в России.

Глобальный кризис отчетливо показал, что в мировой экономике, как и в мировой политике, собственно говоря, силами одного – даже очень мощного – лидера невозможно обеспечить стабильность, устойчивость и предсказуемость.

Для решения этой задачи усилия должны быть коллективным. Уместно вспомнить слова основателя корпорации «Мацусита электрик» господина Коносукэ Мацуситы. Он в свое время говорил: «Путь к счастливому мирному будущему через процветание кажется мечтой, но я хотел бы собрать мудрость многих людей воедино, чтобы сделать эту мечту реальностью».

Именно эта философская концепция в полной мере востребована сегодня. Россия намерена развивать прямой диалог с деловыми кругами ведущих стран мира и, безусловно, с представителями японского бизнеса.

Не стоит забывать и о том, что при всех своих негативных моментах кризис предоставляет уникальную возможность для реформирования экономики, оздоровления мировой финансовой системы, формирования современной повестки дня, в которой должна найти адекватное отражение возрастающая роль новых центров экономического роста и политического влияния. Прежде всего, я имею в виду, находясь здесь, в Токио, Азиатско-Тихоокеанский регион.

Очевидно, что глобальный кризис скажется и на российско-японском торгово-экономическом сотрудничестве, по крайней мере, и мы должны говорить об этом прямо, в 2009 году следует ожидать определенного уменьшения товарооборота.

Тем не менее, многие японские корпорации по-прежнему заинтересованы в создании в России своих производств и вплотную занимаются реализацией этих планов, то есть принимают решения, исходя из долгосрочных расчетов и вопреки текущим, сиюминутным трудностям.

Я уже упоминал про «Тойоту», которая строит свое производство в Санкт-Петербурге. В начале июня планируется открытие предприятия фирмы «Ниссан». Мы понимаем, что еще не все проблемы, связанные с бюрократией, преодолены, – она, кстати, не имеет национального измерения, – но проекты подобного рода будут всячески поддерживаться правительством Российской Федерации.

Будет уместным подробно остановиться на перспективах двустороннего сотрудничества. Россия ставит перед собой амбициозную задачу структурной перестройки экономики и перехода от экспортно-сырьевой модели на инновационный путь развития. Это – стратегический выбор, призванный изменить не только экономику, но и облик России.

Здесь открывается значительный потенциал для российско-японского взаимодействия в сфере инноваций. Прежде всего, речь идет об атомной энергетике и информационно-телекоммуникационных технологиях. Так, по итогам моих сегодняшних переговоров с премьер-министром господином Таро Асо планируется подписать соглашение о сотрудничестве в мирном использовании атомной энергии. Предметный разговор об общих планах в сфере информационно-телекоммуникационных технологий состоится завтра в рамках Третьего российско-японского ИКТ-форума.

Можно добавить к этому и такие важные направления, как освоение космоса, включая программу Международной космической станции, где мы продолжаем совместно работать, дистанционное зондирование Земли, возобновляемые источники энергии, энергосбережение, а также нанотехнологии.

По-прежнему приоритетным остается и сотрудничество в топливно-энергетической сфере, которое имеет ключевое значение для устойчивого снабжения энергоносителями стран Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепления глобальной энергетической безопасности.

В частности, успешно идет реализация проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», в которых значительная доля принадлежит компаниям Японии. В феврале этого года на Сахалине был введен в эксплуатацию завод по производству сжиженного природного газа. Первая партия российского СПГ уже доставлена в Японию. Это только начало нашей совместной работы.

Вполне возможно участие японских компаний в завершении строительства нефтепровода из Восточной Сибири к Тихому океану, недалеко от Владивостока. Я, кстати, хочу сказать, что уже первую часть этой крупномасштабной работы мы практически заканчиваем – до пункта Сковородина скоро будет окончательно завершена вся работа, трубопровод дойдет окончательно. А дальше пока будем транспортировать по железной дороге. Но уже заканчивается строительство нефтеналивного терминала на берегу Тихого океана, где начнется перевалка нефтепродуктов в самое ближайшее время. По мере увеличения добычи в Восточной Сибири приступим ко второй части реализации этого проекта – строительству трубы к Тихому океану. Кстати говоря, вообще в целом японские партнеры могли бы принять участие в проектах по развитию трубопроводного транспорта и подобной инфраструктуры. Имею в виду – с о-ва Сахалин в Хабаровск и Владивосток.

Мы рассчитываем, что японский бизнес заинтересуют планы по созданию в Дальневосточном регионе современных предприятий по переработке сырьевых ресурсов. В частности, в Приморском крае планируется строительство завода по производству СПГ и газо-химического комплекса. Сырье для этих предприятий будет поступать с шельфа острова Сахалин и месторождений Восточной Сибири.

Правительство России поддерживает масштабные проекты по созданию новых промышленных мощностей на Дальнем Востоке, реализуемые рядом российских компаний, в том числе компанией «Русал». Убеждены – несмотря на все сложности кризисного периода, эти начинания будут реализованы. Очевидно, что за счет объединения усилий «Русала», о котором я уже упоминал, и японских партнеров можно было бы существенно повысить эффективность нашего сотрудничества в регионе.

Мы намерены усилить инновационную составляющую и в другой традиционной сфере нашего сотрудничества – лесной промышленности.

Отрадно, что японские деловые круги оперативно реагируют на происходящие в России изменения. Японские компании учли предпринимаемые российским Правительством меры по реформированию лесной отрасли, значительно увеличив инвестиции в деревообработку и сократив импорт круглого леса. Это – движение в правильном направлении. Именно на такой конструктивный подход мы и рассчитываем.

Вновь подчеркну – мы намерены последовательно модернизировать сырьевые сегменты нашей экономики, создавать на их основе современную высокотехнологичную промышленную базу.

Серьезное будущее у российско-японского сотрудничества в области транспорта. Речь идет о возможном использовании в России японских технологий сверхскоростных поездов, а также о модернизации Транссибирской железнодорожной магистрали.

Считаю необходимым привлечь внимание бизнеса к такой отрасли, как сельское хозяйство, которое, несмотря на кризисные явления в мировой экономике, демонстрирует неплохие темпы роста и устойчивость. Здесь, в частности, есть перспективы для экспорта в Японию российского зерна. Экспортный потенциал российского сельского хозяйства, в этом плане, постоянно возрастает.

Здесь уже упоминалось о проведении в России саммита АТЭС в 2012 году. Мы будем приветствовать участие японских компаний в соответствующих тендерах. Мы также рассчитываем на то, что запланированный на июнь текущего года визит на Дальний Восток делегации японских деловых кругов и правительственных ведомств будет способствовать продвижению межрегионального сотрудничества.

Вместе с тем, считаю необходимым напомнить очевидный факт – интеграционные процессы в АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион) затрагивают Россию в целом, а не только её восточные регионы. Полагаю, что представители успешно работающих в европейской части России крупных японских корпораций хорошо меня понимают.

Только что с господином Мори мы говорили о том, что в ближайшее время один из заводов со 100-процентной японской инвестицией будет открыт в Ярославле, в европейской части страны.

Соответственно, мы рассчитываем на дальнейшую региональную диверсификацию присутствия японского бизнеса в России. Сегодня здесь рядом, в соседнем зале, начал работать представительный Форум руководителей российских и японских регионов. С уровня Правительства Российской Федерации мы всячески будем поддерживать такие начинания.

Вы знаете, что Россия готовится к проведению зимней Олимпиады в 2014 году. Это крупный региональный, да и общенациональный проект. Будем приветствовать ваше участие в подготовке олимпийских объектов.

Завершая своё выступление, хотел бы отметить, что весомым фактором, стимулирующим развитие российско-японских экономических отношений, является наличие развитой инфраструктуры диалога между правительствами двух стран. Мы очень рассчитываем, что такой же настрой будет сохраняться и в будущем.

Пользуясь случаем, хотел бы пригласить вас продолжить обсуждение актуальных для наших стран и глобальной экономики проблем в июне, в Петербурге, где должен состояться Международный экономический форум. Это мероприятие проводится у нас регулярно, приобретает все более масштабный характер, дискуссии там проводятся очень открыто, на высоком уровне, и, на мой взгляд, могут представить интерес для двустороннего сотрудничества. Хочу пожелать вам успеха и благодарю вас за внимание. Япония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 12 мая 2009 > № 156314


Япония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 12 мая 2009 > № 156313

По итогам российско-японских переговоров состоялась совместная пресс-конференция председателя правительства РФ В.В.Путина и премьер-министра Японии Т.Ассо.Т.Асо: Прежде всего, я хотел бы от души поприветствовать господина Путина в Японии от имени японского правительства.

В этот раз визит господина Путина был осуществлен в виде проявления заинтересованности российского правительства в поднятии японско-российских отношений на более высокий уровень. Я с удовлетворением отмечаю, что сегодня у нас состоялся очень хороший обмен мнениями. Сообщу, о чем мы говорили.

Первое. Рядом встреч на высшем уровне между Японией и Россией было подтверждено, что Япония и Россия будут создавать партнерские отношения в важном стратегическом плане. Для этого в Азиатско-тихоокеанском регионе мы должны реализовать интересующие нас и другие страны вопросы.

Второе. Россия в последнее время под чутким руководством господина Путина усердно осуществляла освоение Дальнего Востока и Сибири, выражала готовность идти к интеграции России в Азиатско-тихоокеанском регионе. Япония готова ответить на такое стремление Российской Федерации. В 2012 году состоится саммит АТЭС во Владивостоке. В энергосбережении и повышении энергоэффективности, транспорте и других сферах, которые интересуют российскую сторону, мы будем осуществлять взаимовыгодное сотрудничество по подготовке к саммиту.

В-третьих, атомная энергетика, правовая помощь по уголовным делам и повышение эффективности таможни и так далее. Эти и другие отрасли являются очень важными и для Японии, и для РФ. В этой области мы шаг за шагом будем проводить сотрудничество. В частности, атомная энергетика является очень важной отраслью, имеющей стратегическую важность для взаимного сотрудничества.

В дальнейшем межправительственное соглашение по мирному использованию атомной энергии должно пройти процесс ратификации. Когда Россия ратифицирует этот документ, мы возлагаем большие надежды на дальнейшее развитие наших отношений.

Что касается северных территорий. Господин Путин и будучи Президентом заявлял, что он прилагает и будет прилагать усилия для устранения этой проблемы, которая является препятствием в развитии взаимотношений между нашими странами. И в этот раз, я это особенно подчеркиваю, отсутствие мирного договора между нашими странами является препятствием для развития наших двухсторонних отношений в широких спектрах сотрудничества. Чтобы устранить эти препятствия, необходимо добиться окончательного решения этой проблемы.

Эту проблему необходимо решить в нашем поколении. На основе принятых до настоящего времени документов ускорить поиск возможных решений этой проблемы. В этой связи я обратился к господину Путину. Господин Д.Медведев выразил готовность поговорить о территориальной проблеме в июле месяце. В условиях, когда мир быстро меняется, господин Д.Медведев выразил свое стремление как можно скорее устранить эту проблему. Япония также желает этого. Эта встреча стала очень важным шагом, чтобы вывести наши двусторонние отношения на высокий уровень.

В.В.Путин: Уважаемый господин премьер-министр! Уважаемые дамы и господа! Прежде всего, хочу поблагодарить правительство Японии и господина премьер-министра лично за приглашение посетить Японию с этим рабочим визитом, за ту обстановку делового партнерства, которая была создана сегодня в ходе нашей совместной работы.

Нынешний визит российской делегации в Японию весьма насыщен по содержанию и проходит, как я уже сказал, в конструктивной и, хотел бы отметить, доброжелательной атмосфере. Только что мы завершили переговоры с господином Т.Асо, обменялись мнениями по широкому кругу вопросов российско-японских отношений, обсудили ряд актуальных международных проблем.

Мы удовлетворены динамикой развития отношений, и хотел бы отметить, что в контексте выполнения «Российско-японского плана действий», принятого в 2003 году, мы практически добиваемся всех целей, которые были поставлены. Сегодня мы вновь убедились, что этот документ стал настоящей «дорожной картой» в наших отношениях.

Укреплению российско-японских связей в значительной степени способствует регулярный и доверительный политический диалог. В ходе нынешней встречи мы дали ему общую позитивную оценку.

Хотел бы также отметить совпадение подходов сторон в том, что касается торгово-экономического сотрудничества. Мы с особым удовлетворением говорили о высоких темпах его развития в последние годы, что позволило выйти на рекордные объемы двусторонней торговли.

Со времени моего последнего визита в Японию в 2005 году объем товарооборота практически утроился. Кроме того, активно развивалось инвестиционное сотрудничество, заметно возросло присутствие японских фирм на российском рынке.

Мы много говорили о совместных мерах по преодолению последствий глобального финансово-экономического кризиса. Считаем необходимым наладить тесное антикризисное взаимодействие.

Мы с господином Премьер-министром подтвердили близость подходов к созданию устойчивой и транспарентной посткризисной мировой финансовой и экономической архитектуры, сошлись во мнении, что кризисная ситуация, при всех её сложностях, предоставляет уникальную возможность для «переформатирования», качественного улучшения торгово-экономических отношений между Россией и Японией. В этой связи обсудили российско-японское сотрудничество в инновационной сфере, в области энергетики, информационных и телекоммуникационных систем, нанотехнологий, энергосбережения, космоса, транспорта. Конечно, затронули и вопросы укрепления энергобезопасности в Азиатско-тихоокеанском регионе.

Среди других, не менее важных тем, – развитие гуманитарных, культурных, образовательных контактов, межрегиональных связей. Разумеется, значительное внимание мы уделили и проблеме мирного договора. В целом считаю состоявшиеся переговоры конструктивными и полезными для укрепления многоплановых российско-японских отношений.

Газета «Нихон кэйдзай»: Я задаю вопрос господину Т.Асо. На межправительственном уровне было подписано несколько соглашений и документов, в частности соглашение о мирном использовании атомной энергии. Подписание именно этого соглашения, я думаю, будет иметь очень большой импульс для развития экономических отношений, в частности в целях мирного использования атомной энергии. В связи с этим, каких результатов можно ожидать в дальнейшем? Для того, чтобы добиться настоящих результатов, я считаю необходимым решение территориальных вопросов и заключение мирного договора. Сейчас Премьер Министр рассказал, о чем шла речь на ваших встречах. Но, тем не менее, какими конкретными словами Вы обменялись с господином Путиным на совещании?

Т.Асо: Что касается соглашения о мирном использовании атомной энергии – необходимо, чтобы это было одобрено Парламентом и только после этого вступило в силу. Например, в такой сфере как строительство АЭС, у Японии технологии находятся на очень высоком уровне. Что касается России – она очень богата таким природным ресурсом как уран, а также на очень высоком уровне находятся технологии по обогащению урана. Поэтому, включая отношения на уровне частных корпораций, можно возлагать надежды на взаимовыгодные отношения. Я надеюсь, что Вы понимаете, что означает обогащение урана?

Что касается территориальных вопросов, мы уже говорили об этом. В ходе нашей встречи с господином Путиным мы обменялись мнениями. Я понял, что господин Путин также сильно желает разрешить этот вопрос. В преддверии саммита в июле 2009 года, я считаю, что это была очень хорошая встреча.

Радиостанция «Маяк», «Вести FM»: У меня вопрос к Владимиру Владимировичу. Сегодня в течение дня много говорилось о развитии Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в сфере энергетики, сейчас Вы тоже об этом сказали. Скажите, пожалуйста, какие шаги сейчас уже совместно делают Россия и Япония в этом направлении? И главное – какой вклад в будущее будет внесен совместно, в том числе в обеспечение энергобезопасности? Например, какие перспективы у строительства второй очереди трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». Также хотелось бы узнать Ваше мнение об этом соглашении по мирному использованию атомной энергии. Как Вы считаете, какая конкретика может быть по этому соглашению? Спасибо.

В.В.Путин: Если Вы позволите, я начну с завершающей части Вашего вопроса. Я согласен с господином премьер-министром – это важный документ в области сотрудничества в сфере атомной энергетики. Должен сказать, что сотрудничество в этой области не может быть конструктивным, широким и плодотворным без межправсоглашения, которое сегодня, собственно говоря, и было подписано.

После подписания этого документа стало возможным заключение контрактов на уровне хозяйствующих субъектов и соответствующих коммерческих соглашений. Речь идет о топливном ядерном цикле, о разведке, добыче и обогащении урана. Речь идет об энергетическом машиностроении, о возможной совместной работе как на территории России, так и на территории третьих стран.

Вы хорошо знаете, и сегодня я говорил об этом, – у нас большие планы по развитию атомной энергетики в России. Если за весь советский период было построено 32 крупных атомных блока, то мы до 2020-го, может быть, 2021-го, 2022-го намерены построить 28 крупных блоков, – это все поле для совместной деятельности. И в России, и в Японии атомные технологии развиты очень высоко, мы взаимно заинтересованы в этом сотрудничестве, для того, чтобы усилить наши возможности и в своих странах, и, как я уже говорил, на рынках третьих стран.

Что касается других направлений сотрудничества в области энергетики, то я бы выделил энергосбережение. Сегодня тоже об этом шла речь.

Другое направление – это углеводородное сырье. Здесь много возможностей, работа уже идет. Первые отгрузки сжиженного газа пошли с проекта «Сахалин-2». Мы сегодня говорили о том, что возможности на российском Дальнем Востоке значительно больше, чем то, что сделано на сегодня. Во-первых, можно расширять уже имеющиеся проекты, во-вторых, – выходить на другие не менее важные и масштабные. Например, есть возможность осуществления совместного проекта «Сахалин-3». Там речь идет о разведанных запасах извлекаемых ресурсов – 700 млн тонн нефти и 1,5 трлн кубических метров газа. Это на шельфе Охотского моря. А возможно, – и к осуществлению проектов «Сахалин-4» и «Сахалин-5», и 6, и 7. То есть блоков для совместной работы там достаточно.

Есть планы строительства в районе Владивостока завода по сжижению газа. Есть планы у «Роснефти» по строительству нефтеперерабатывающего завода на Дальнем Востоке. Все это может быть предметом совместной работы.

Что же касается второй части строительства трубопроводной нефтяной системы до берега Тихого океана, то мы эту часть задачи не снимаем, мы будем ее решать. Она будет решаться по мере роста добычи в Восточной Сибири. Уже сейчас компании говорят нам о том, что они готовы обеспечить добычу 50-80 млн тонн в год. Это полностью может загрузить трубопроводную систему и сделать ее экономически целесообразной. Этот проект мы сегодня тоже обсуждали и на встрече с бизнесом, и на встрече с господином Премьер-министром.

Телеграфное агентство «Дзидзи Цусин»: Вопрос адресуется господину Путину. Итак, территориальная проблема. Последнее время говорят об идее возвращения не четырёх, а трёх с половиной островов. Каковы Ваши личные, господин Путин, соображения по поводу этой идеи?

Также, что касается японской стороны, по крайней мере, в части общественного мнения Японии существует опасение, что по территориальным проблемам конкретных продвижений нет, а развивается только экономическое сотрудничество. Это может привести к тому, что территориальные проблемы будут отложены в долгий ящик. Что бы Вы ответили на такое опасение?

В.В.Путин: Что касается разных точек зрения в общественном мнении. И в Российской Федерации существуют разные подходы к решению вопросов подобного рода. Я бы не хотел сейчас их все воспроизводить и анализировать. Я думаю, что мы должны ориентироваться на ту часть общественного мнения, которая настроена на решение проблем.

Что касается увязки торгово-экономического сотрудничества и мирного договора. Хочу вам сразу и определенно сказать: мы ведем переговоры по заключению мирного договора не для того, чтобы создать условия для экономического сотрудничества. Мы развиваем экономическое сотрудничество для того, чтобы создать условия для подписания мирного договора.

Российская Федерация готова к обсуждению этой проблемы. Между премьер-министром Японии и президентом Российской Федерации, господином Д.Медведевым, достигнута договоренность о встрече в рамках саммита «восьмёрки» в Италии в июле этого года. В том числе для обсуждения проблем мирного договора. Я думаю, что именно на этой встрече и будут обсуждены все варианты движения к цели, в том числе и тот, о котором Вы упомянули.

Газета «Комсомольская правда»: У меня вопрос к премьер-министру Японии. Уважаемый премьер-министр, действительно, эта проблема существует, о ней говорят в наших двусторонних отношениях, она очень сильно сдерживает динамику развития российско-японских торгово-экономических отношений и сотрудничества. К этой проблеме еще добавилась проблема мирового финансового кризиса, который задел и Россию, и Японию.

Какие Вам видятся пути к сотрудничеству России и Японии в условиях существования этих двух проблем? И самое главное, какие бы Вы определили наиболее приоритетные области этого сотрудничества? Спасибо. И мне бы, конечно, хотелось, чтобы Владимир Владимирович что-то добавил по этому поводу. Спасибо.

Т.Асо: Что касается Японии. У нас, в Азии, есть готовность создания важных отношений партнерства в Азиатско-Тихоокеанском регионе вместе с Россией. На сегодняшних переговорах вместе с господином Путиным говорили о следующем: чтобы построить именно такие отношения, необходимо осуществить именно те моменты, которые интересуют каждую из сторон. Что касается АТР и взаимовыгодных отношений двух наших стран в АТР, – это может внести очень большой вклад в развитие и в стабильность АТР в целом.

Господин Путин затронул этот вопрос. За последние пять лет внешнеторговый оборот между нашими странами увеличился в пять раз, то есть на 500%. Символом такого развития является событие, которое произошло в феврале этого года на Сахалине, – это начало производства сжиженного природного газа на Сахалине. Я лично принимал участие в этой церемонии.

Что касается сегодняшней встречи. Мы с господином Путиным говорили о встрече руководителей стран АТЭС 2012 года и о том, какое участие мы можем принять в подготовке этого события. Также мы говорили о взаимовыгодных отношениях в сфере транспорта, о том, что будем развивать взаимовыгодные отношения. Стороны пришли к согласию.

Вместе с этим, действительно, существует территориальная проблема между двумя нашими странами. Если мы можем убрать эту «кость», которая застряла между нами, то мы, действительно, сможем создать отношения настоящих партнеров. Я лично так считаю.

В.В.Путин: Мы в России исходим из того, что развитие отношений между Российской Федерацией и Японией уже сегодня, а тем более в среднесрочной и более отдаленной перспективе, является важнейшим фактором регионального развития и обеспечения безопасности.

Руководствуясь именно этими соображениями, мы намерены развивать отношения с нашими японскими партнерами. Именно поэтому, а не по каким-то другим причинам, мы будем стремиться «вычистить» все наши отношения, «зачистить» их от всего, что мешает нам развивать сотрудничество.

Это касается и вопросов политического характера, это касается вопросов экономического, финансового характера. Конечно, современные события в мировой финансовой системе, в мировой экономике не позволяют нам, может быть, быстро реализовывать некоторые проекты, как нам бы хотелось. Но это с другой стороны заставляет нас быть более эффективными. Уверен, что мы не только справимся с этой ситуацией, но и реализуем все те задачи, которые были сформулированы и ранее, и в ходе сегодняшнего визита. Япония. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 12 мая 2009 > № 156313


Китай > Леспром > rosinvest.com, 12 мая 2009 > № 151230

Международный холдинг Asia Pacific Resources International Holding Ltd. (APRIL) разместил в департаменте «Решения для промышленности» концерна «Сименс» заказ на дополнительные компоненты электрооснащения новой технологической линии по выпуску целлюлозы на китайской фабрике Rizhao.Причиной данного расширения является принятое холдингом APRIL решение по реконструкции существующей линии в целях увеличения производительности. Стоимость заказа составляет 10 млн. евро. Пуск целлюлозной линии намечен на апр. 2010г.

Благодаря изменениям в конструкции новой целлюлозной линии на площадке в Rizhao, ее годовая производственная мощность вырастет до 1,3 млн.т. целлюлозы, что на 300 тыс.т. больше изначально запланированной. Выпускаемая целлюлоза в основном предназначена для внутреннего рынка и составляет альтернативу закупке импортного сырья для китайских изготовителей бумаги.

Для расширения производства «Сименс» поставит 400 устройств пуска двигателей, 220 частотных преобразователей Sinamics и распределительное устройство на 400 В для собственных нужд предприятия (освещения и сервиса). Данное оборудование дополнит систему электрооснащения технологической линии, заказанную холдингом APRIL еще в 2007г., которая включала распределительное устройство высокого напряжения, средне- и низковольтные двигатели, в т.ч. пускорегулирующую аппаратуру (MCC) и системы приводов. «Сименс» выполняет проектирование, монтажные работы и ввод в эксплуатацию.

В рамках проекта по расширению предприятия региональная компания «Сименс» в Китае Siemens Ltd. China также поставляет электрооборудование для подачи воды на производственную линию, отгрузочную эстакаду и конвейеры.

Имея штаб-квартиру в Сингапуре и производственные мощности в Китае и Индонезии, международный холдинг APRIL является одним из ведущих мировых производителей целлюлозы и высокосортной бумаги. На фабрике в Rizhao уже установлены картоноделательная машина производительностью 170 тыс.т. в год и целлюлозная линия меньшего объема мощностью 315 тыс.т. в год. Китай > Леспром > rosinvest.com, 12 мая 2009 > № 151230


Индонезия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 мая 2009 > № 153621

Партия демократов Индонезии во главе с президентом Сусило Бамбангом Юдхойоно официально объявлена победителем на парламентских выборах, прошедших в стране 9 апр., сообщило агентство Ассошиэйтед Пресс. Согласно окончательным результатам, Партия демократов набрала 20,8% голосов, а ее соперники, Партия Голкар и возглавляемая бывшим президентом Индонезии Мегавати Сукарнопутри Демократическая партия борьбы, – 14,45% и 14% соответственно. На 8 июля в стране запланировано проведение президентских выборов, победу на которых с большой долей вероятности одержит Сусило Бамбанг Юдхойоно. Индонезия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 10 мая 2009 > № 153621


Япония. Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > news.leit.ru, 8 мая 2009 > № 154057

Россия предупредила Японию, что ей не следует ожидать разрешения тянущегося десятилетиями территориального спора во время предстоящего визита в Токио премьер-министра РФ Владимира Путина, который состоится на следующей неделе.«Я хотел бы подчеркнуть наш настрой на спокойный конструктивный разговор по этой теме, и, что особенно важно, без каких-то завышенных ожиданий, а, следовательно, без разочарований, – заявил репортерам Юрий Ушаков, опытный дипломат и заместитель руководителя аппарата правительства РФ. – За ожиданиями всегда следуют серьезные разочарования».

Предполагается, что Путин прибудет в Токио с рабочим визитом с целью проведения переговоров с высокопоставленными делегатами от ведущих бизнесменов и чиновников. В ходе визита он планирует встретиться со своим коллегой Таро Асо (Taro Aso), а также с бывшими премьер-министрами Дзюнъитиро Коидзуми (Junichiro Koizumi) и Есиро Мори (Yoshiro Mori).

По словам Ушакова, японские чиновники планируют поднять их «любимый территориальный вопрос» и, хотя Россия готова обсудить любые гипотетические сценарии, крайне важно избежать «крайних позиций». Длящийся уже десятилетия территориальный спор касательно российских Южных Курил, расположенных к северу от японского острова Хоккайдо и известных в Японии как «северные территории«, давно бросает тень на двусторонние отношения между странами, которые после Второй мировой войны так и не подписали мирный договор.

В преддверии визита Путина Япония заявила, что ожидает от России ответа на призыв Токио к продвижению в направлении решения проблемы. Однако Ушаков заявил, что крайне важно не допустить того, чтобы двусторонние вопросы препятствовали экономическому сотрудничеству.

Правительства обеих стран в течение визита намерены подписать 10 межгосударственных и коммерческих соглашений, включая соглашение по мирному использованию ядерной энергии и соглашение о строительстве ветряной электростанции на о-ве Русский, где в 2014г. должен будет пройти саммит АТЭС (APEC).

В ходе визита премьер-министра РФ будут сопровождать некоторые ведущие бизнесмены страны, в т.ч. гендиректор «Газпрома» Алексей Миллер, президент «Роснефти» Сергей Богданчиков, а также совладелец и гендиректор ОК «Русал» Олег Дерипаска. По словам Ушакова, помимо всего выше указанного во время посещения Японии Путин, обладающий черным поясом по дзюдо, представит свою книгу на японском языке, посвященную этому виду спорта. Япония. Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > news.leit.ru, 8 мая 2009 > № 154057


Китай > Финансы, банки > bfm.ru, 7 мая 2009 > № 154361

Власти КНР официально разрешили использовать юань в качестве международного платежного средства. Этот шаг стал продолжением политики Китая по усилению своего влияния в юго-восточной Азии. Но до реальной альтернативы юаня долл. еще далеко.Стэнли Вонг, глава частного, хотя и крупнейшего банка Industrial and Commercial Bank of China, сделал такое заявление от имени китайских монетарных властей. Он сказал, что Пекин разрешает самим китайским предприятиям самостоятельно вести международную торговлю за юани.

Главным местом подобной деятельности стал Гонконг. Уже к концу тек.г. КНР планирует проводить в национальной валюте более 50% торговых операций с ним. Гонконг – это реэкспортные ворота материкового Китая. Более 90% продаваемых ему китайских товаров экспортируется в другие страны. О значении Гонконга в китайской международной экономической политике BFM.ru рассказал Андрей Островский, заместитель директора Института Дальнего Востока: «Гонконг является полигоном для Китая, прежде всего в финансовой сфере. В Гонконге существует большое количество банков, там находится фондовая площадка – Гонконгская биржа, с помощью которых Китай работает на мировом финансовом рынке, и через гонконгские банки работает с мировыми банками. Поэтому роль Гонконга для Китая чрезвычайно велика именно как канал для связи с мировым рынком и со многими странами Запада».

Кроме Гонконга, вести международную торговлю за юани разрешено 400 китайским компаниям-экспортерам из 5 пилотных китайских городов (Шанхай и еще 4 города в пров.Гуаньдун на юге Китая).

«Политика малых шагов» доказала свою эффективность. Фактически китайская валюта уже в течение многих лет используется как расчетная ед. и средство накопления во многих азиатских странах. В магазинах Гонконга, Сингапура, Куала-Лумпура и крупнейших городах других стран ЮВА давно уже можно расплачиваться юанями. В ряде государств можно также иметь депозитные и расчетные счета в валюте КНР. Только в Гонконге депозиты в китайской валюте в тек.г. должны превысить 100 млрд.долл.

Возрастающая экономическая мощь Китая и ослабление позиций долл. активизируют деятельность Пекина по созданию собственной зоны валютного преобладания. Тем более, что не только США, но и Европа недавно не позволили Пекину увеличить свой вес в международных валютных организациях, в первую очередь в МВФ.

В конце марта 2009г. КНР уже подписала контракт об использовании юаня при торговых расчетах с Аргентиной (его объем – 10 млрд.долл., или 70 млрд. юаней). Договоры на такие свопы уже заключены с Южной Кореей, Индонезией, Малайзией.

Однако Китай, как и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона пока признают первенство долл. в международных расчетах. Именно в долларах будет сформирован резервный фонд объемом 120 млрд. стран «АСЕАН плюс 3».

Согласно коммюнике, подписанному 3 мая министрами финансов этой организации, Китай выделит в фонд 38,4 млрд.долл., Япония – также 38,4 млрд., Республика Корея – 19,2 млрд.долл. Создание регионального валютного резервного фонда имеет две цели: разрешить возможные краткосрочные финансовые затруднения региона; стать дополнением к международным финансовым организациям, выделяющим деньги для борьбы с кризисом. Китай > Финансы, банки > bfm.ru, 7 мая 2009 > № 154361


Таиланд > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 7 мая 2009 > № 152734

Государства-члены Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и страны-партнеры по диалогу Китай, Япония и Южная Корея намерены сотрудничать в сфере разработки производства вакцин и противовирусных медикаментов в качестве мер по борьбе с угрозой гриппа A/H1N1, говорится в пресс-релизе о промежуточных итогах начавшейся в четверг в Таиланде встречи глав минздравов этих стран.«Вакцинация является одним из главных средств в борьбе с угрозой пандемии, и в регионе АСЕАН+3 имеется возможность для производства необходимых вакцин», – приводятся в пресс-релизе слова представителя таиландского министерства здравоохранения доктора Прата Буньявонгвирота.

По его словам, разработка и создание вакцин как для нового вируса (A/H1N1), так и для вируса птичьего гриппа (H5N1), должны стать дополнительными мерами, помимо увеличения запасов и распределения уже имеющихся запасов вакцин и медикаментов в целом, что должно обеспечить своевременную помощь жителям региона в случае необходимости.

Несмотря на отсутствие подтвержденных случаев заболевания новым гриппом в странах АСЕАН+3, большинство участников встречи подтвердили намерение увеличить имеющиеся запасы антивирусных средств, а также расширить исследования в этой области.

В ходе встречи министров здравоохранения АСЕАН, Китая, Южной Кореи и Японии, которая завершится 8 мая, в четверг состоялась видео-конференция с представителями Всемирной организации здравоохранения, Американского центра по контролю и предотвращению заболеваний, а также Всемирного банка. В ходе конференции обсуждались все вопросы, связанные с предотвращением распространения «нового гриппа».

О новом вирусе, появившемся в Мексике и США в конце апреля, ранее сообщали как о «свином гриппе», однако позднее Всемирная организация здравоохранения ВОЗ по настоянию правительств ряда стран и представителей мясной отрасли приняла решение не использовать этот термин, а заменить его техническим названием вируса – «грипп A/H1N1».

Уровень угрозы пандемии гриппа A/H1N1 29 апреля ВОЗ повысила с 4 до 5 по шестибалльной шкале. Заболевание вызвано гибридом вируса типа «А». У заболевших повышается температура, появляются кашель, насморк, головная и мышечная боль, в некоторых случаях отмечаются рвота и диарея.

ВОЗ 7 мая подтвердила 2099 случаев заболевания гриппом A/H1N1 в 23 странах мира и 44 случая с летальным исходом. Таиланд > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 7 мая 2009 > № 152734


Китай > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 мая 2009 > № 152728

Рано или поздно это бы произошло, какая-то из стран первой начала бы выход из кризиса, и вот эти слова прозвучали: китайская экономика, похоже, уже достигла дна и начала восстанавливаться.Если бы такое сказал кто-то из китайских лидеров или экономистов, тут можно было бы выразить сомнение. Но слова эти принадлежат японцу, президенту Азиатского банка развития (АБР) Харухико Куроде, он произнес их на этой неделе на о-ве Бали (Индонезия), где прошло 42 годичное заседание Совета управляющих АБР. И добавил, что экономика Республики Корея уже демонстрирует признаки восстановления, промышленное производство Японии, возможно, совершило «отскок от дна». В общем, экономика всего азиатского региона имеет шанс начать возрождение до конца будущего года.

Еще возможна вторая волна кризиса – одновременное разорение нескольких ведущих мировых предприятий реального сектора. И даже в таком уважаемом институте, как банк, уже полвека занятый программами развития в Азии, могут оказаться излишне оптимистичные люди. Да только вряд ли. По апрельским оценкам Международного валютного фонда, в 2009г. Китай покажет рост экономики на уровне 6,5%, а в 2010г. – 7,5%. За те же годы в США ожидается минус 2,9% и ноль, в России – минус 6% и рост в полпроцента. Мир в целом, по оценкам того же МВФ, упадет в 2009г. на 1,3%, и вырастет на 1,9% в 2010.

Китайские экономисты склонны к пессимизму, но окружающему Китай миру должно быть куда интереснее, какими будут последствия того, что именно Китай окажется первым победителем кризиса. А также – что и как делали китайские лидеры в самые нелегкие для них месяцы, чтобы «выиграть кризис».

Харухико Куроды: заявил также, что Азия переживает самый трудный период со времен азиатского финансового кризиса в 90гг. прошлого столетия. Он выразил уверенность в способности азиатской экономики к очень быстрому восстановлению, а также в ее большей устойчивости по сравнению с предыдущим кризисом.

Это важно потому, что страной, которая помогла Азии свернуть шею прежнему, 1997-99гг., кризису, был тот же самый Китай: удержал стабильной свою валюту, дал денег нуждающимся, затем резко увеличил свою торговлю с соседями. Именно с тех пор стало ясно, что в Азии Китай – страна номер один, поскольку даже экономическое выживание Японии теперь зависит прежде всего от Китая, а уж потом от кого-то другого.

Теперь, можно предположить, престиж Китая в Азии лишь подтвердится – но это не новость, куда интереснее посмотреть, как вырос этот престиж, благодаря нынешнему кризису, в других частях света. Посмотреть на это нетрудно, поскольку в ведущих мировых СМИ эта тема – номер два, после размышлений об афгано-пакистанском кризисе США.

Всего за 138 млн. кредитных долл. Китай оказался первым финансовым партнером Ямайки, отмечает «Вашингтон пост», оттеснив на второй план традиционных друзей этого острова – англичан и американцев. Но больше всего получили (в виде кредитов, и не только) те страны, которые обеспечивают Китаю поставки подешевевшей нефти или в целом важны для Пекина. Это Россия (25 млрд.), Казахстан и Бразилия (по 10 млрд.) и Венесуэла (4 млрд.).

Отдельно «Вашингтон пост» отмечает своповые валютные операции (обмен финансовыми активами между странами – торговыми партнерами, чтобы не допустить внезапных и резких колебаний их курсов и не разрушить этим торговлю). Такие свопы Китай произвел с собственной особой территорией, Гонконгом (на 28 млрд.долл.), но также с Южной Кореей – на 25 млрд. (то-то же эту страну АБР назвал в числе тех, кто вслед за Китаем быстро выходит из кризиса). И еще с Индонезией (14 млрд.), Малайзией (11), Аргентиной (10), Россией и Белоруссией (по 2,9 млрд.).

Перед нами те страны, которые с помощью Китая имеют шанс побыстрее избавиться от последствий кризиса, преодолеть неизбежный спад. Хотя список на самом деле куда длиннее. Там и упомянутая Ямайка, и Пакистан, и другие.

Китайская дипломатия вовсе не увлекается в этой ситуации критикой «обанкротившегося рыночного фундаментализма Запада», этого Пекину просто не нужно. Не спешит Китай и закреплять каким-то формальным образом свое возрастающее благодаря кризису влияние. Хотя предложений таких – сколько угодно. «Американо-китайский мир» (Pax Americhina), Пекинский консенсус вместо Вашингтонского – все это уже не новые идеи. Но Китай не спешит принимать эти предложения именно сейчас. Может быть, через 10 лет они окажутся щедрее.

Показательна история с недавним лондонским заседанием «большой двадцатки», перед которой активно дебатировалась идея «дисциплинарных мер против долл.», лишения США права быть хозяином главной мировой резервной валюты. Вроде бы, зачинщиком тут был Китай. Однако по дипломатическим каналам китайская сторона дала понять многим друзьям, что это она – не всерьез. Сухим остатком всей операции станет предстоящее увеличение вклада (и числа голосов) Китая в МВФ. Там же может пройти китайская идея использования расчетной ед. МВФ – специальных прав заимствования – в качестве аналога мировой резервной валюты не вместо, а наравне с долл. А будет ли юань среди мировых резервных валют? Будет, но естественным путем. Те самые своповые валютные сделки, что перечислены выше – они ведь означают, что у перечисленных стран теперь лежат резервные юани в указанных объемах. Далее – надо посмотреть, Пекин не торопится.

И вот уже чего совсем не заметно, так это признаков «сверхдержавного поведения» Пекина, какого-либо нажима на партнеров по тому или иному поводу. Это – не китайский стиль поведения. Китай > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 мая 2009 > № 152728


Индонезия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 6 мая 2009 > № 152273

Власти Индонезии озвучили планы по продаже некоторых своих необитаемых островов жителям других островных государств, которые теряют свое жилье в результате подъема уровня Мирового океана, вызванного глобальным потеплением.Потенциальными покупателями станут, прежде всего, небольшие государства – такие, как Мальдивские острова. Значительная часть Мальдив уже затоплена, а самая высокая точка страны – всего лишь 2,4 метра.

Указанная инициатива была выдвинута министром по морским делам и рыболовству Фредди Нумбери, однако ей еще предстоит получить одобрение индонезийского президента, пишет The Jakarta Post. Как отмечает издание, самой Индонезии эта проблема угрожает в значительно меньшей степени: за последнее время были затоплены только 20 из 17 480 ее островов. Индонезия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 6 мая 2009 > № 152273


США > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 5 мая 2009 > № 154425

Президент США Барак Обама представил новые меры, которые должны помочь наполнить бюджет деньгами. Главная из них – ужесточение правил по отношению к налоговым зонам, которыми активно пользуются американские компании и граждане. По предварительным оценкам, это может принести сотни млрд.долл. доходов казне, однако отношения большого бизнеса и Белого дома будут испорчены.Барак Обама еще на саммите G20 в Лондоне настаивал на ужесточении финансового контроля над десятками разбросанных по миру офшоров. И вот теперь от слов он перешел к делу.

По расчетам экспертов Белого дома, за последние 10 лет мимо бюджета в налоговые гавани уплыли 190 млрд.долл., принадлежавших как частным лицам, так и компаниям. Самый громкий связанный с этим скандал разразился вокруг швейцарского банка UBS, который предлагал своим американским клиентам схемы минимизации налогов при помощи офшоров. Использовалась и офшорная зона Каймановые Острова, которые были прямо упомянуты в выступлении Барака Обамы.

«Либо это самый большой в мире бизнес-центр, либо крупнейшая схема ухода от налогообложения, – сказал он. – Я думаю, американцы знают, что это такое. И мы должны положить этому конец. Поэтому мы прикрываем лазейку в нашем налоговом законодательстве. Она позволяет дочерним компаниям некоторых крупных корпораций говорить Службе по внутреннему налогообложению, что они платят налоги за границей, а правительствам зарубежных стран сообщают, что платят их где-то в другом месте, в итоге они не делают этого нигде».

Если же перейти на язык законодательства, то Барак Обама предлагает отменить положения налогового законодательства, которые дают компаниям отсрочку от уплаты налогов на прибыли, полученные за пределами США, при условии, что эти прибыли инвестируются в зарубежные филиалы этих компаний. С этой целью зарубежные филиалы некоторых корпораций будут рассматриваться как отдельные компании.

«Меры, о которых я сегодня объявляю, помогут нам справиться с наиболее вопиющими упущениями в нашем налоговом законодательстве», – пообещал президент США. Предполагается, что следить за соблюдением нового закона будут 800 федеральных агентов, чья деятельность принесет в американскую казну дополнительно 210 млрд.долл.

Естественно, представители большого бизнеса протестуют. По их мнению, власти фактически вводят презумпцию виновности корпораций. Теперь компаниям придется доказывать, что сделки с офшорами не имеют целью уход от налогов.

Председатель совета директоров и исполнительный директор компании WL Ross & Co в интервью CNBC Уилбур Росс не скрывал своего возмущения. «Барак Обама дал понять, что новые санкции коснутся тех корпораций, которые активно работают за границей. Я считаю, что это будет огромной ошибкой, – прямо сказал он. – Одна из причин, по которой американский корпорации процветают, – это их присутствие на зарубежных рынках, которые развиваются быстрее, чем США. Так что это очень опасное решение».

Если конгресс США одобрит идеи президента, новый закон вступит в силу в 2011г. И хотя проблем с утверждением новых законодательных инициатив Белого дома теоретически быть не должно, ведь у демократов большинство в обеих палатах, на практике законопроект может встретить серьезное сопротивление: можно не сомневаться, что крупные корпорации задействуют все свои лоббистские ресурсы. США > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 5 мая 2009 > № 154425


Индонезия > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 5 мая 2009 > № 154424

Правительство Индонезии разрабатывает план продажи и аренды своих необитаемых маленьких островов зарубежным государствам-членам Альянса малых островных государств (AOSIS, АОСИС), передает Jakarta Post.Эта идея принадлежит министру морских дел и рыболовства Индонезии Фредди Намбери (Freddy Numberi). По его мнению, из-за повышения уровня моря, вызванного глобальным потеплением, небольшие островные государства могут исчезнуть, а их жителям – экологическим беженцам – может понадобиться земля.

Начальник управления по прибрежным и малым островам указанного министерства Сиамсул Маариф (Syamsul Maarif) сказал, что Намбери еще предстоит обсудить предложение с президентом страны, Сусило Бамбангом Юдхойоно (Susilo Bambang Yudhoyono), – а затем уже возможна разработка детального плана.

Маариф отметил, что ряд стран, включая Республику Мальдивы, уже начали скупать землю в Индии для своих граждан на случай, если уровень воды скроет поверхность Мальдивских о-ов. Маариф добавил, что у Индонезии 17 480 небольших островов; за последние годы 20 ушли под воду из-за глобального изменения климата. По прогнозам ООН, уровень моря может вырасти на 59 сантиметров к 2100г., если страны не начнут предпринимать общих усилий для сокращения выбросов парниковых газов. Индонезия > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 5 мая 2009 > № 154424


США > Транспорт > ria.ru, 5 мая 2009 > № 152697

Американский концерн Boeing, один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники, назвал семь авиаперевозчиков, которые с начала 2010г. получат самые распространенные в мире самолеты Boeing 737 в новой версии Next-Generation с модернизированным, более просторным салоном, говорится в сообщении компании.Первыми авиакомпаниями, которые получат усовершенствованные модели, станут FlyDubai (ОАЭ), Continental Airlines (США, Хьюстон), Norwegian Air Shuttle ASA (Форнебу, Норвегия), Malaysia Airlines (Куала-Лумпур, Малайзия), TUI Travel PLC (Лондон, Великобритания), GOL Airlines (Сан-Пауло, Бразилия), Lion Air (Джакарта, Индонезия).

К 2011г. компания намерена добиться уменьшения расхода топлива на лайнере на 2% – 1% экономии планируется обеспечить за счет изменений в конструкции планера, направленных на уменьшение лобового сопротивления, еще 1% должен обеспечить производитель двигателя CFM.

Концепция Boeing 737 Next-Generation Sky Interior была разработана на основе результатов многолетних исследований в области проектирования салона для другого самолета Boeing 787 Dreamliner, поэтому салон 737 NG вобрал в себя многие элементы этой новейшей разработки – плавные линии стен, широкие, «атмосферные» иллюминаторы. Помимо эстетической функции, изменения в интерьере несут и практическую нагрузку: в конструкции стен предусмотрены специальные вентиляционные отверстия, которые обеспечивают удобство доступа для технического состава при проведении предполетного осмотра.

В новом салоне также будут установлены более вместительные опускающиеся багажные полки, которые визуально расширяют внутрикабинное пространство. На этих полках пассажиры смогут поместить крупногабаритную ручную кладь.

Были внесены изменения и в конструкцию переключателей ламп индивидуального освещения: они стали удобнее в использовании, и их теперь легко отличить от кнопок вызова бортпроводника, которые часто нажимают по ошибке.

Во все блоки обслуживания пассажиров встроены динамики, которые улучшат восприятие информации, передаваемой по громкой связи. Вентиляционные отверстия, встроенные в стены салона, и панели из современных шумопоглощающих материалов позволят снизить общий уровень шума в салоне. США > Транспорт > ria.ru, 5 мая 2009 > № 152697


Аргентина > Недвижимость, строительство > prian.ru, 5 мая 2009 > № 152280

Несмотря на сокращение своей прибыли, датский производитель обуви, компания ECCO, планирует открыть 700 новых магазинов во всем мире к 2013г. Общее число ее торговых точек превысит 1,5 тыс.В начале апреля ECCO уволила 1 150 сотрудников на производственных фабриках в Словакии, Индонезии, Таиланде и Китае. Однако эти сокращения не помешали планам по глобальному расширению компании. Наоборот – сокращение издержек на производство, вкупе с достаточным объемом капитализации и низкими ценами на коммерческую недвижимость, должны помочь компании в достижении ее цели, сообщает портал Denmark.dk.

По словам управляющего директора фирмы Дитера Каспщака, «в ECCO кризиса нет, несмотря на то, что наш оборот в тек.г., скорее всего, снизится на 10-15% по сравнению с пред.г. Наша обувь стоит столько, сколько стоит, и мы не будем снижать на нее цены». Аргентина > Недвижимость, строительство > prian.ru, 5 мая 2009 > № 152280


Кот д'Ивуар > Агропром > rosinvest.com, 5 мая 2009 > № 150221

Nestle открыла новый Научно-Исследовательский Центр в Абиджане, крупнейшем городе государства Кот-Д’Ивуар в Западной Африке. В центре внимания нового подразделения Nestle будут повышение качества какао, кофе и кассавы (Manihot esculenta) из этого региона, создание продуктов, адаптированных ко вкусам потребителей Западной Африки, а также сами плантации, которые стареют и теряют качество. Последние получат «адресную помощь» в виде 1 млн. новых деревьев в год. В Эквадоре и Индонезии подобный проект стартовал в пред.г.: на сегодняшний день Индонезия получила более 1,1 млн. саженцев какао-деревьев, а к 2011г. их число достигнет 70 млн. Та же стратегия действует и в отношении кофе – в течение пяти последних лет Nestle поставляет 1,5 млн. саженцев кофейного дерева в год фермерам Мексики и Тайланда. Brandnews.Ua Кот д'Ивуар > Агропром > rosinvest.com, 5 мая 2009 > № 150221


Иран > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 4 мая 2009 > № 156017

В Тегеране в 2012г. состоится XVI саммит глав госоударств-членов Движения неприсоединения (Non-Aligned Movement – NAM), сообщило иранское новостное агенство FARS. «Иран и Катар выступили за проведение XVI саммита глав государств-членов Движения неприсоединения в своих странах. После переговоров, проведенных между официальными лицами двух стран, Катар согласился с проведением саммита в Иране», – сказал министр иностранных дел Ирана Манучехр Моттаки на встрече с журналистами после совещания министров иностранных дел стран-членов Движения неприсоединения на Кубе.Моттаки сообщил, что участники встречи на Кубе поддерживают проведение саммита глав государств-членов Движения неприсоединения в Иране. «Саммит имеет особое значение для Ирана в плане международной деятельности», – сказал Моттаки.

Движение неприсоединения является международной организацией, в которую входят 118 стран. Формально Движение неприсоединения не имеет отношения к какому-либо блоку. Идея о создании этого движения возникла на конференции в Бандунге (Индонезия) в 1955г. О создании движения было объявлено на конференции под руководством Фиделя Кастро и маршала Иосипа Броз Тито в Югославии в 1961г.

Пятнадцатый саммит глав государств-членов Движения неприсоединения будет проведен 11-16 июля 2009г. в Египте. В эту организацию входят 53 африканских, 38 азиатских, 26 латиноамериканских и одно европейское государство. Движение неприсоединения (Non-Aligned Movement) – международная организация, объединяющая 119 государств мира на принципах неучастия в военных блоках (под которыми на момент основания организации подразумевались, прежде всего – НАТО и Варшавский договор, а также Багдадский пакт, СЕАТО, АНЗЮС и т.п.). Движение неприсоединения официально создано 25 государствами на Белградской конференции в сент. 1961г.

К середине сент. 2006 насчитывает 118 государств, в т.ч. 1 европейское (Белоруссия), 38 азиатских (в том числе Государство Палестина, Туркменистан, Узбекистан), 53 африканских, 26 латиноамериканских и карибских. На 14 конференции в Гаване (сент. 2006) в состав ДН приняты два государства: Гаити и Сент-Китс и Невис, число стран-участников Движения достигло 119. Иран > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 4 мая 2009 > № 156017


Китай > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 4 мая 2009 > № 152676

Китай и Япония выделили по 38,4 млрд.долл. для создания паназиатского антикризисного фонда, пишет газета «Чайна дейли». Третьим из крупнейших вкладчиков стала Южная Корея со взносом в 19,2 млрд.долл. На эти три страны приходится 80% от всех вкладов в антикризисный фонд, который создается 13 азиатскими государствами. Остальные 20% будут обеспечены членами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН): Брунеем, Камбоджей, Индонезией, Лаосом, Малайзией, Мьянмой, Филиппинами, Сингапуром, Таиландом и Вьетнамом.Основная цель фонда – помочь поддержать платежный баланс тем странам, откуда на фоне финкризиса начнется «массовое бегство» капиталов. О намерении поддержать азиатские страны в борьбе с глобальным финансовым кризисом заявил также Азиатский банк развития. Эта региональная финансовая структура намерена в ближайшие два года увеличить объем кредитования азиатских стран почти на 50% по сравнению с 2007-08гг. Объем кредитования в 2009-10гг. составит 33 млрд.долл. Китай > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 4 мая 2009 > № 152676


Китай > Финансы, банки > bfm.ru, 3 мая 2009 > № 154662

Япония, Китай, Южная Корея и еще 10 азиатских стран договорились о пропорциях формирования регионального валютного резервного фонда объемом 120 млрд.долл., известного как Чиангмайская инициатива (Chiang Mai Initiative). Китай и Япония – две крупнейшие экономики региона – внесут в фонд по 38,4 млрд.долл. (64%), Южная Корея – 19,2 млрд.долл. (16%). Как сообщает Reuters, оставшиеся 24 млрд.долл. (20%) внесут 10 стран-членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).Осенью 2008г. страны Восточной Азии договорились создать к июню 2009г. антикризисный фонд в 80 млрд.долл. В фев. 2009г. размер фонда был увеличен до 120 млрд.долл.. Цель фонда – экстренная поддержка своих 13 учредителей в случае бурного оттока капитала, примером которого является азиатский финансовый кризис 1997-98гг.

По итогам ежегодного собрания Азиатского банка развития на о. Бали (Индонезия) также стало известно, что Япония – помимо вышеуказанного взноса – намерена выделить до 6 трлн. иен (61,54 млрд.долл.) на поддержку стран, пострадавших от экономического кризиса.

Что касается валюты указанного фонда, Чиангмайской инициативы, то по этому вопросу переговоры еще не проходили. Японский план на 6 трлн. иен, по словам министра финансов страны Каору Йосано (Kaoru Yosano), нацелен на продвижение иены в странах Юго-Восточной Азии. Йосано также заявил, что Япония планирует запустить систему госгарантий на сумму до 500 млрд. иен (5,13 млрд.долл.) для так называемых самурайских облигаций, которые эмитируются в Японии нерезидентами и деноминированы в иенах. Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), созданная в 1967г., включает в себя: Бруней, Вьетнам, Индонезию, Камбоджу, Лаос, Малайзию, Мьянму, Сингапур, Таиланд и Филиппины. Китай > Финансы, банки > bfm.ru, 3 мая 2009 > № 154662


Индонезия > Госбюджет, налоги, цены > nalogi.net, 1 мая 2009 > № 156332

Сборы налога на доходы физических лиц в Индонезии увеличились в два раза в I кв. тек.г. Эту информацию предоставило министерство финансов государства. Налоговая прибыль в целом выросла на 2% по сравнению с пред.г. Наибольший объем прибыли поступил по подоходным налогам. По заявлению министерства финансов увеличение налоговой прибыли связано с попытками сдерживания незаконного уклонения от уплаты налогов и борьбы с коррупцией в налоговом управлении. Общий уровень налоговых сборов в первые три месяца тек.г. вырос до 113,7 триллионов индонезийских рупий по сравнению со 111,6 триллионов индонезийских рупий, поступивших в пред.г. Индонезия > Госбюджет, налоги, цены > nalogi.net, 1 мая 2009 > № 156332


Азербайджан > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 30 апреля 2009 > № 151468

Со странами СНГ в янв.-марте 2009г. внешнеторговый оборот составил 579126 тыс.долл. или 15,2% общего объема внешнеторгового оборота Азербайджана против 7,21% за весь прошлый год. Экспорт в страны СНГ за янв.-март 2009г. составил 240213,2 тыс.долл. (9,68% всего экспорта), импорт – 338912,8 тыс.долл. (29,42% всего импорта).В структуре экспорта в страны СНГ основной объем пришелся на минеральное топливо, нефть и нефтепродукты, битумные материалы (58,56%), животные и растительные масла (12,63%), сахар и изделия из него (5,4%), фрукты (4,75%), суда и прочие плавательные средства (3,95%). В структуре импорта преобладали жиры и масла растительного и животного происхождения (18,68%), электрические машины (13,08%), наземные транспортные средства (10,23%), оборудование и механизмы (7,09%), табак и табачные материалы (5,89%).

На страны дальнего зарубежья пришлось 3175288,2 тыс.долл. или 84,8% внешнего товарооборота страны. При этом экспорт составил 2242098,9 тыс.долл. (90,32% всего экспорта), импорт – 933189,3 тыс.долл. (70,58% всего импорта).

В структуре экспорта основной объем пришелся на минеральное топливо, нефть и нефтепродукты, битумные минералы (98,38%), алюминий и алюминиевую продукцию (0,49%), черные металлы (0,29%), мясные и рыбные продукты (0,21%), полимеры и изделия из них (0,12%).

В структуре импорта – оборудование и механические приборы (24,31% всего импорта), электрооборудование и приборы (14,44%), наземные транспортные средства (11,61%), изделия из черных металлов (8,09%).

Основным торговым партнером страны по экспорту за янв.-март 2009г. стала Италия (763267,3 тыс.долл. или 30,75% всего экспорта), и в тройку лидеров также вошли и Франция с 335624,99 тыс.долл. (13,52%) и США с 255069,35 тыс.долл. (10,28%). Далее в списке экспортных партнеров расположились Израиль – 163236,15 тыс.долл. (6,58%), Канада – 129665,42 тыс.долл. (5,22%), Грузия – 122277,98 тыс.долл. (4,93%), Корея – 93388 тыс.долл. (3,76%), Индонезия – 86224,74 тыс.долл. (3,47%), Тайвань – 81564,12 тыс.долл. (3,29%). Лидером по импортным операциям осталась Россия с 232011,31 тыс.долл. (17,55% всего импорта). Далее расположились Германия – 163262,59 тыс.долл. (12,35%), Турция – 162291,32 тыс.долл. (12,28%), Украина – 11027,08 тыс.долл. (8,34%), Великобритания – 80259,13 тыс.долл. (6,07%). www.day.az. Азербайджан > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 30 апреля 2009 > № 151468


Нидерланды > Нефть, газ, уголь > orangesmile.com, 29 апреля 2009 > № 159096

Крупнейшая нефтяная компания Евросоюза – «Ройял Датч Шелл» (Royal Dutch Shell) – объявила о падении прибыли за I кв. тек.г. на 62% – до 3,49 млрд.долл. По итогам первых трех месяцев 2008г. данная цифра составляла 9,08 млрд.долл.Сокращение прибыли вызвано сильным падением нефтяных цен: бар. потерял уже 56% своей стоимости с пикового показателя середины лета минувшего года. Падение прибыли происходит в условиях затяжного сокращения «Ройял Датч Шелл» объемов производства нефти.

Концерн Ройял Датч (Шелл был образован в 1907г. путем слияния голландской компании «Ройял Датч Петролеум Компани» и английской «Шелл Транспорт энд Трэйдинг Компани Лимитед» с долями 60:40 соответственно. Первая компания была создана в 1890г. и занималась разработкой нефтяных месторождений в Вест-Индии и на Суматре. Вторая компания, созданная в 1897г. Маркусом Сэмюэлем, торговала нефтью и керосином, значительная часть которого поступала из Батума и отправлялась через Суэцкий канал на Дальний Восток. В результате объединения возник крупнейший в мире концерн, имеющий две штаб-квартиры – в Лондоне и Гааге.

Вслед за слиянием последовал период роста – присоединялись новые источники сырья, строились крупные перерабатывающие заводы. В 1907-14гг. были приобретены права на добычу нефти в ряде стран, в т.ч. и в России. Первая мировая война, начавшаяся в 1914г., заставила Shell приостановить поисково-разведочные работы и разработку месторождений в ряде стран, отложить ввод в эксплуатацию новых НПЗ. Однако накопленный концерном производственный потенциал позволил в послевоенные годы довольно быстро восстановить упущенное. Более того, в 1929г. Shell сделал первые шаги в новом для себя секторе – нефтехимии. Во время Второй мировой войны концерн активно сотрудничал со странами антигитлеровской коалиции, в т.ч. – с Советским Союзом, обеспечивая бесперебойные поставки нефтепродуктов и авиационного керосина.

После окончания Второй мировой войны Shell восстанавливает разрушенные производственные мощности, добивается роста объемов добычи и реализации продукции. В 50-60г. в условиях пробуждающегося интереса к использованию газа группа компаний под руководством концерна Shell начинает эксплуатацию одного из крупнейших в мире месторождений природного газа Гронинген в Нидерландах. В 90гг. к основным видам деятельности Shell, традиционно связанным с углеводородами, добавился новый – использование возобновляемых источников энергии. Именно это направление может стать главным для Shell к середине XXI столетия. Нидерланды > Нефть, газ, уголь > orangesmile.com, 29 апреля 2009 > № 159096


Австралия > Агропром > iran.ru, 29 апреля 2009 > № 156005

Иран, который в этом году обгоняет Египет по объемам импорта пшеницы, останется крупнейшим покупателем австралийской пшеницы (ранее этот «титул» принадлежал Индонезии). Reuters со ссылкой на местных трейдеров, сообщает, что Иран по-прежнему планирует закупать австралийскую пшеницу для смешивания с более низкой по качеству восточноевропейской пшеницей. Однако в ближайшее время темпы этих закупок могут снизиться из-за сокращения экспортных ресурсов Австралии.По оценке одной из компаний-экспортеров Emerald Group до 85% австралийского урожая пшеницы сезона 2008/9 уже продано. Соответственно лучшие шансы в этой ситуации получат поставщики качественной канадской пшеницы. Должны продолжиться и закупки восточноевропейской пшеницы.

Австралийские экспортеры строят планы в отношении Ирана и на будущий сезон, и, как они считают, планы небезосновательные. Последний раз Иран совершал масштабные закупки пшеницы в Австралии в 2006г. (500 тыс. т.). Австралия > Агропром > iran.ru, 29 апреля 2009 > № 156005


ОАЭ > Транспорт > russarabbc.ru, 28 апреля 2009 > № 186049

С 1 мая международная авиакомпания ОАЭ открывает второй ежедневный рейс в Куала-Лумпур и три дополнительных рейса в Джакарту. «Эмирейтс» будет выполнять в Джакарту 10 рейсов еженедельно. Три дополнительных рейса будут выполняться по понедельникам, средам и субботам. Дополнительные рейсы предоставят удобные стыковки в Дубае с такими направлениями как: Йоханнесбург, Кувейт, Мускат, Доха и Бахрейн, а также будут способствовать реализации программы правительства Индонезии по развитию торговых отношений со странами Ближнего Востока и Африки, отмечается в сообщении пресс-службы авиаперевозчика. Рейс ЕК 358 будет вылетать из Дубая в 10:55, совершая посадку в Джакарте в 22:35. Обратный рейс, ЕК 357, будет вылетать из Джакарты в 17:55, совершая посадку в Дубае 22:45. Второй ежедневный рейс по маршруту Дубай – Куала-Лумпур впервые представит на этом направлении первый класс «Эмирейтс», отмеченный международными наградами. Первый класс будет представлен на 4 из 14 еженедельных рейсов на маршруте Дубай – Куала-Лумпур: на рейсах ЕК 342/343, которые будет выполняться по понедельникам, средам и субботам, а также на рейсах ЕК 346/347, которые будут выполняться по воскресеньям. Малайзия является одним из важнейших торговых партнеров ОАЭ: объем торговли между странами в 2008г. превысил аналогичный показатель пред.г. на 45,7%. После открытия дополнительных рейсов грузовместимость направления возрастет на 17%. www.tourinfo.ru. ОАЭ > Транспорт > russarabbc.ru, 28 апреля 2009 > № 186049


Россия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 27 апреля 2009 > № 154478

Международный валютный фонд (МВФ) пересмотрел в сторону повышения оценку объемов антикризисных финансовых вливаний стран «большой двадцатки» (G20). Об этом сообщила пресс-служба МВФ. Затраты на стимулирование экономик наиболее развитых стран, по оценке фонда, в этом году составят 820 млрд.долл. (2% от их совокупного ВВП). В 2010г. затраты составят 660 млрд.долл. (1,5% от ВВП). Ранее МВФ оценивал эти показатели в 1,8% (780 млрд.долл.) и 1,3% (590 млрд.долл.) соответственно.По данным МВФ, Россия на борьбу с кризисом в этом году направит 4,1% от ВВП – наибольший объем среди стран G20. В 2010г. Россия выделит 1,3% от своего ВВП. Значительные средства в 2009г. на стимулирование экономики потратит Южная Корея (3,9% от ВВП), Саудовская Аравия (3,3%), Китай (3,1%), Япония (2,4%), США (2%). Оценка затрат США составлена без учета затрат на поддержку финансовой системы страны (1,4% от ВВП в 2008г., 4,5% в 2009 и 0,9% в 2010), отмечается в сообщении. Меньше всех стран «большой двадцатки» на поддержку своих экономик в тек.г. выделит Италия (0,2%), Бразилия и Индия (по 0,6%) и Франция (0,7%). Россия > Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 27 апреля 2009 > № 154478


Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 26 апреля 2009 > № 2913915 Роберт Каплан

Центральная арена XXI века

© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2009

Роберт Каплан – национальный корреспондент журнала The Atlantic, старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности в Вашингтоне. Пишет книгу об Индийском океане. Недавно его пригласили читать лекции по национальной безопасности в Академии Военно-морских сил США. Статья опубликована в журнале Foreign Affairs, № 2 (март – апрель) за 2009 год. © Council on Foreign Relations, Inc.

Резюме Уже сегодня основные торговые и энергетические потоки следуют морскими путями. Когда Индия и Китай вступят в эпоху великодержавного соперничества в водах Индийского океана, значение этого пространства еще больше возрастет.

Правильно составленная карта либо план действий могут сделать стратегов более предусмотрительными, предлагая широкий взгляд на важные тенденции в мировой политике. Чтобы понять XX век, необходимо понимание европейской карты. Хотя технологические достижения и экономическая интеграция стимулируют глобальное мышление, некоторые места на глобусе по-прежнему значат больше, чем другие. А в отдельных странах, таких, например, как Ирак и Пакистан с их искусственно созданными границами, политика все еще отдана на милость географии. Так в каком же месте земного шара можно наилучшим образом увидеть будущее?

В силу своего географического положения американцы уделяют главное внимание Атлантическому и Тихому океанам. Это миропредставление сформировалось в годы Второй мировой и холодной войн. На оба океана были устремлены взоры нацистской Германии, империалистической Японии, Советского Союза и коммунистического Китая. Это отражено даже в условных картографических обозначениях. В проекции Меркатора Западное полушарие помещается в центре карты, а Индийский океан разделен на две части и изображен по краям карты мира. Однако, как следует из пиратских рейдов в прибрежных водах Сомали и той резни, которую террористы устроили в Мумбаи прошлой осенью, Индийский океан, третье по площади водное пространство планеты, становится центральной ареной вызовов, на которые человечеству предстоит дать ответ в XXI столетии.

Регион Индийского океана охватывает все страны «мусульманской дуги» (или «полумесяца») – от пустыни Сахара до Малайского архипелага. Хотя арабы и персы известны жителям Запада главным образом как люди пустыни, они были и великими мореплавателями. Странствуя в Средние века из Аравии в Китай, они на всем пути следования проповедовали свою веру. Сегодня на западном побережье Индийского океана расположены такие «взрывоопасные» государства, как Иран, Йемен, Пакистан и Сомали. Они находятся в непосредственной близости от важных торговых путей и представляют собой центральное ядро сети мирового терроризма, пиратства и наркоторговли. Сотни миллионов мусульман, принявших ислам в Средние века, проживают на восточном побережье Индийского океана в таких странах, как Бангладеш и Индия, Индонезия и Малайзия.

Господствующее положение в Индийском океане занимают два огромных водных пространства – Аравийское море и Бенгальский залив, на северном побережье которого расположены две самые нестабильные страны мира – Пакистан и Мьянма (известна также как Бирма). Распад государственности или смена режима в Пакистане окажут влияние на соседние страны. Это подтолкнет сепаратистов белуджи и синдхов искать более тесные связи с Индией и Ираном. Точно так же крах хунты в Мьянме, где уже брезжит соперничество между Индией и Китаем за доступ к энергетическим и прочим ресурсам, угрожает соседним экономикам и требует массированной гуманитарной интервенции по морю. С другой стороны, приход к власти более либерального режима пошатнет доминирующие позиции Китая в Мьянме, усилит влияние Индии и ускорит региональную экономическую интеграцию.

Иными словами, Индийский океан – это больше, чем просто географическая данность; это еще и идея, сочетающая ислам с мировой энергетической политикой и усилением Индии и Китая. Все вместе ведет к формированию многополярного, «многослойного» мира в данном регионе. Общепризнанным является впечатляющий экономический рост Индии и Китая, но мало кто задумывается о военно-политических последствиях усиления этих государств. Великодержавные устремления Индии и Китая, а также их стремление получить доступ к энергоресурсам заставили обе страны «перевести взоры с суши на море», как выразились Джеймс Холмс и Тоси Йосихара, преподаватели стратегии в Военно-морском колледже США. Тот факт, что эти страны сосредоточивают внимание на военно-морской мощи, показывает, что на суше они чувствуют себя куда более уверенно.

Итак, на карте Индийского океана обнаруживаются основные контуры силовой политики в XXI веке. И в этих новых условиях Соединенным Штатам отводится роль глобального миротворца и хранителя общемировых ценностей: ожидается, что они обуздают террористов, пиратов и контрабандистов, окажут гуманитарную помощь и будут управлять обостряющейся конкурентной борьбой между Индией и Китаем. США придется заниматься всеми этими неотложными делами не так, как в Афганистане и Ираке, то есть путем прямого вторжения наземных войск. Обеспечивать баланс сил они должны посредством не столь заметных морских операций, оставаясь в тени. Военно-морская мощь никогда не воспринималась столь же грозной, как сухопутная военная сила: общепринято, что ВМС наведываются в порты, тогда как сухопутные войска вторгаются на чужую территорию и осуществляют прямую интервенцию. Кораблям требуется значительное время, чтобы добраться до театра военных действий, и это дает шанс дипломатии совершить чудо. И как показала операция, проведенная Соединенными Штатами в связи с цунами в Индийском океане в 2004 году, когда большинство моряков и морских пехотинцев каждый вечер возвращались на свои корабли, военно-морским силам по плечу предпринять многое на берегу, почти не оставляя при этом следов. Чем больше США будут отказываться от гегемонии на суше в пользу гегемонии на море, тем меньшую угрозу они будут представлять в глазах других государств.

Более того, именно потому, что Индия и Китай уделяют такое большое внимание военно-морской мощи, задача управления их мирной экономической экспансией ляжет в значительной степени на американские ВМС. Между флотами этих трех стран, безусловно, неизбежны трения, особенно если разница в их относительной силе начнет уменьшаться. Но даже если в предстоящие десятилетия и произойдет сокращение американских Военно-морских сил в относительном выражении, то в абсолютных категориях Соединенные Штаты останутся величайшей из внешних держав, присутствующих в акватории Индийского океана. Это даст Америке возможность выступать в роли посредника в деле урегулирования отношений между Индией и Китаем. Для понимания динамики необходимо взглянуть на данный регион с точки зрения перспектив господства на море.

ИЗМЕНЕНИЯ НА МОРЕ

Благодаря предсказуемости муссонов прибрежные страны Индийского океана были связаны друг с другом задолго до наступления эры паровой тяги. Торговля ладаном, пряностями, драгоценными камнями и текстилем сплачивала народы, разбросанные вдоль океана во времена Средневековья. На протяжении всей истории морские торговые пути были важнее наземных, пишет историк Фелипе Фернандес-Арместо, поскольку они давали возможность перевозить больше товаров при более низких транспортных расходах. В XV столетии утверждали: «Кто господствует в Малаккском проливе, тот возьмет Венецию за горло». Другая поговорка гласит: «Если бы мир был яйцом, то Ормузский пролив был бы его желтком». Даже в наш век информации и реактивных самолетов по морю осуществляется 90 % мировой торговли и перевозится около 65 % нефти.

Глобализация стала возможна благодаря легкой и дешевой транспортировке контейнеров на танкерах, а на Индийский океан приходится половина всех мировых контейнерных перевозок. Более того, 70 % мировой торговли нефтепродуктами проходит по Индийскому океану – с Ближнего Востока к Тихоокеанскому региону. Пользуясь этим маршрутом, суда торгового флота следуют по важнейшим и достаточно узким морским путям, включая Аденский и Оманский заливы, а также такие всемирно известные «контрольно-пропускные пункты», как Баб-эль-Мандебский, Ормузский и Малаккский проливы. Примерно 40 % мировой торговли осуществляется через Малаккский пролив, а 40 % торгуемой нефти-сырца – через Ормузский пролив.

Уже сегодня Индийский океан является межгосударственным торговым и энергетическим путем первостепенной важности, в будущем его значение только возрастет. Как ожидается, с 2006 по 2030 год мировые потребности в энергоносителях увеличатся на 45 %, а почти половина растущего спроса придется на Индию и Китай. С 1995 по 2005-й потребность КНР в сырой нефти удвоилась, а с 2005 по 2020 год страна будет импортировать предположительно 7,3 миллиона баррелей сырой нефти в день. Это половина планируемой нефтедобычи в Саудовской Аравии. Более 85 % нефти и нефтепродуктов направляется в Китай по Индийскому океану через Малаккский пролив.

Индия, которая вскоре станет четвертым потребителем энергоресурсов в мире после США, Китая и Японии, покрывает за счет нефти примерно треть потребностей в энергии, причем 65 % нефти она импортирует, а 90 % всего импорта нефти может в скором времени поступать из Персидского залива по Индийскому океану. Ожидается, что в будущем Индия резко увеличит импорт угля из далекого Мозамбика в дополнение к тому объему угля, который она уже получает из других стран, омываемых водами Индийского океана, таких, в частности, как Австралия, Индонезия и ЮАР. В будущем постоянно растущие объемы сжиженного природного газа (СПГ) из Южной Африки будут поступать в Индию морским путем в дополнение к СПГ, ввозимому из Индонезии, Катара и Малайзии.

По мере того как вся акватория Индийского океана, включая восточное побережье Африки, опутывается паутиной мировой торговли энергоносителями, Дели стремится усилить свое влияние на пространстве от Иранского нагорья до Сиамского залива. Экспансия на запад и на восток призвана расширить сферу, которой когда-то управляли вице-короли Раджа (речь идет о Британской Индии колониальной эпохи, которая управлялась вице-королем, наместником английской королевы. – Ред.). Торговля Индии с арабскими странами Персидского залива и Ираном, с которым у нее давно сложились тесные экономические и культурные связи, процветает. Примерно 3,5 миллиона индийцев трудятся в шести арабских странах, объединенных в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива. Ежегодно они отправляют на родину 4 миллиарда долларов.

Торговля Индии с Ираном, а впоследствии и с Ираком будет развиваться вместе с индийской экономикой. Подобно Афганистану, стратегическим тыловым плацдармом для Индии в ее противодействии Пакистану можно назвать Иран, который неизбежно станет важным энергетическим партнером Дели. В 2005 году Индия и Иран заключили многомиллиардный контракт, по которому Тегеран, начиная с 2009-го, будет ежегодно поставлять в Индию 7,5 миллиона тонн СПГ в течение 25 лет. Ведутся также переговоры о строительстве газопровода из Ирана в Индию через территорию Пакистана. Этот проект объединит Ближний Восток и Южную Азию и сможет во многом способствовать стабилизации индийско-пакистанских отношений. Другим признаком продолжающегося сближения Дели и Тегерана служит то, что Индия помогает Ирану в развитии порта Чах-Бахар в Оманском проливе, который призван также служить плацдармом для передового базирования иранских Военно-морских сил. Индия не может себе позволить пренебрежительное отношение к бирманской хунте, поскольку Мьянма богата такими природными ресурсами, как нефть, природный газ, уголь, цинк, медь, уран, древесина, гидроэнергия. Китайцы тоже кровно заинтересованы в закупке этих природных ресурсов. Индия надеется, что дорожная сеть, связывающая запад страны с востоком, а также нефте- и газопроводы в конечном счете позволят ей наладить тесные связи с Ираном, Мьянмой и Пакистаном.

В том же духе Дели наращивает мощь своих Военно-морских сил. Имея 155 военных кораблей, Индия уже сегодня является одной из крупнейших военно-морских держав мира. К 2015-му она надеется пополнить свой арсенал тремя атомными подводными лодками и тремя авианосцами. Один из главных побудительных мотивов наращивания мощи индийских ВМС – их поразительная неспособность эвакуировать граждан Индии из Ирака и Кувейта во время первой войны в Персидском заливе в 1990–1991 годах.

Другой мотив – это то, чтЧ Мохан Малик, ученый из Азиатско-тихоокеанского центра исследований в области безопасности, охарактеризовал как «ормузскую дилемму», имея в виду зависимость Индии от импорта, проходящего через одноименный пролив в непосредственной близости от Макранского побережья Пакистана, где китайцы помогают пакистанцам строить глубоководные порты.

По мере того как Дели расширяет влияние на Западе и Востоке (как на суше, так и на море), его интересы сталкиваются с интересами Пекина, который распространяет свое влияние на Юге. Президент КНР Ху Цзиньтао выражает обеспокоенность по поводу «малаккской дилеммы» Китая. В Пекине надеются, что в конечном итоге удастся частично обойти этот пролив путем транспортировки нефти и других энергоресурсов по дорогам и трубопроводам из портов на Индийском океане в глубь материкового Китая. Одна из причин, по которым КНР так страстно хочет объединения с Тайванем, заключается в том, что в этом случае она смогла бы перенаправить усилия своих Военно-морских сил с Тайваньского пролива на Индийский океан.

Китайское правительство уже приняло на вооружение стратегию по Индийскому океану под названием «нитка жемчужин». Она состоит в создании цепи портов в дружественных странах вдоль северной акватории океана. Пекин строит крупную военно-морскую базу и наблюдательный пункт в Гвадаре (Пакистан), из которого, возможно, уже отслеживается движение кораблей через Ормузский пролив, а также порт в Пасни (Пакистан) в 120 км восточнее Гвадара, который будет соединен с Гвадаром новой высокоскоростной трассой. Кроме того, Китай планирует построить заправочный пункт на южном побережье Шри-Ланки и контейнерный склад для торговых и военно-морских операций в Читтагонге (Бангладеш). Китай разместил специальную аппаратуру слежения на островах Бенгальского залива.

В Мьянме, которая получает от Пекина военную помощь на миллиарды долларов, китайцы строят (или реконструируют) торговые и военно-морские базы, а также дороги, прокладывают водные пути и трубопроводы, чтобы соединить Бенгальский залив с южнокитайской провинцией Юньнань. Некоторые из этих инфраструктурных объектов находятся ближе к городам в Центральном и Западном Китае, чем Пекин и Шанхай. Поэтому строительство автомагистралей и железнодорожных путей от этих объектов в глубь КНР даст импульс экономике тех провинций, которые не имеют выхода к морю. Китайское правительство задумало также строительство канала через перешеек Кра в Таиланде, чтобы связать Индийский океан с тихоокеанским побережьем Китая. Этот проект сопоставим по масштабам со строительством Панамского канала и может еще больше склонить чашу весов в азиатском раскладе сил в пользу Пекина, поскольку бурно развивающиеся торговый и военный флоты КНР в данном случае получат беспрепятственный доступ к гигантским морским пространствам – от Восточной Африки до Японии и Корейского полуострова.

Вся эта деятельность нервирует Дели. Когда Китай строит глубоководные порты к западу и востоку от индийских границ и осуществляет массированные поставки вооружений в государства, расположенные на побережье Индийского океана, Индия опасается, что она может оказаться со всех сторон окруженной Китаем, если только не будет расширять собственную сферу влияния.

Пересекающиеся торговые и политические интересы обеих стран усиливают конкуренцию между ними – и в большей степени на море, чем на суше. Чжао Наньци, бывший начальник по снабжению Народно-освободительной армии Китая, провозгласил в 1993 году: «Мы больше не можем считать, что Индийский океан существует только для индийцев». В ответ на строительство китайцами военно-морской базы в Гвадаре Индия создала базу в Карваре на своей территории, к югу от Гоа. Тем временем Чжан Мин, китайский военно-морской аналитик, предупредил, что 244 острова, образующие принадлежащие Индии Андаманский и Никобарский архипелаги, могут быть использованы в качестве «железной цепи», чтобы заблокировать западный проход в Малаккский пролив, от которого Китай так сильно зависит.

«Наверно, Индия является наиболее реальным стратегическим противником Китая, – пишет Чжан. – Когда Индия возьмет под контроль Индийский океан, она не удовлетворится этим положением и будет стремиться расширять сферу своего влияния. Ее экспансия на восток может быть особенно опасна для Китая». Возможно, это только слова профессионального китайского алармиста, но высказываемое им беспокойство на многое открывает глаза. Пекин уже считает Дели крупной военной державой.

Конкуренция между Индией и Китаем свидетельствует о том, что основная борьба в XXI веке развернется именно в Индийском океане. Старые границы и линии размежевания эпохи холодной войны быстро стираются, и Азия становится все более цельным континентом – от Ближнего Востока до Тихого океана. Южная Азия была неделимой частью великого мусульманского Ближнего Востока со времен Средневековья: мусульмане-газневиды вторгались в северо-западные провинции Индии из Восточного Афганистана в начале XI столетия, и индийская цивилизация представляет собой слияние культуры хинди с мусульманской культурой, которая укоренилась здесь со времен средневековых нашествий.

Хотя большинство западных обозревателей стали относить Индию к региону Большого Ближнего Востока лишь после террористических актов в Мумбаи в ноябре прошлого года, побережье Индийского океана всегда было огромным взаимосвязанным пространством. Меняется лишь степень этой интеграции. На морской карте Южной Евразии исчезают искусственные административные деления на суше, и даже Центральная Азия представляется неотъемлемой частью бассейна Индийского океана. Однажды природный газ может начать поступать из Туркмении через Афганистан, например, в города и порты Пакистана и Индии, и это лишь одна из нескольких возможных энергетических связей между Центральной Азией и индийским субконтинентом. Китайский порт в пакистанском Гвадаре и индийский порт в иранском Чах-Бахаре могут быть соединены в обозримом будущем с богатыми нефтью и газом Азербайджаном, Казахстаном и Туркменией, а также с другими бывшими республиками Советского Союза.

Фредерик Стар, эксперт по Центральной Азии на факультете международных отношений Университета Джонса Хопкинса, сказал на прошлогодней конференции в Вашингтоне, что доступ к Индийскому океану «будет определяющим фактором в будущей политике центральноазиатских стран». Другие специалисты называют порты в Индии и Пакистане «пунктами транспортировки» нефти из Каспийского бассейна. Судьбы стран, находящихся даже на расстоянии полутора-двух тысяч километров от Индийского океана, неразрывно связаны с ним.

ЭЛЕГАНТНЫЙ ЗАКАТ

Соединенным Штатам предстоит решить в Азии три взаимосвязанные геополитические задачи: стратегический кошмар Большого Ближнего Востока, борьба за влияние на южный пояс бывшего Советского Союза и усиливающееся присутствие Индии и Китая в Индийском океане.

Наименее трудной из трех представляется последняя. Китай – не враг США, подобно Ирану, но законный конкурент в экономической и геополитической сфере, а Индия и вовсе является союзником и дружественным государством. Усиление индийских Военно-морских сил, которые вскоре станут третьими по мощи после ВМС Соединенных Штатов и Китая, будет служить противоядием военному экспансионизму Пекина.

Таким образом, задача американских ВМС будет состоять в том, чтобы использовать мощь своих близких союзников – Индии в Индийском океане и Японии в западной акватории Тихого океана, чтобы сдерживать Китай. Но одновременно необходимо использовать все имеющиеся возможности для того, чтобы вовлечь китайские ВМС в международные альянсы, поскольку взаимодействие Вашингтона и Пекина на море жизненно важно для стабилизации мировой политической сцены в XXI веке. В конце концов, Индийский океан – морской путь, используемый для транспортировки не только энергоносителей, но и наркотиков, а следовательно, существует настоятельная потребность в проведении в этом регионе полицейских операций.

Для успешного решения данной задачи США нужно, совместно с Китаем и Индией, организовать морские патрули. Цель Соединенных Штатов должна заключаться в создании всемирной системы мореплавания, призванной свести к минимуму опасность межгосударственных конфликтов и частично переложить бремя проведения полицейских операций на море на другие страны.

Сохранение мира в Индийском океане особенно важно с учетом тесной взаимосвязанности морей и морских побережий от Аденского залива до Японского моря. Число маршрутов доставки грузов по Индийскому океану в будущем может существенно возрасти.

Портовый оператор Dubai Ports World рассматривает возможность строительства моста через канал, который китайцы надеются прорыть через перешеек Кра, а также пути соединения портов по обе стороны этого перешейка скоростными железнодорожными и автотрассами. Правительство Малайзии заинтересовано в создании трубопроводной сети, связывающей порты в Бенгальском заливе с портами в Южно-Китайском море. Вне всякого сомнения перекрестье транспортных путей вокруг Малайзии, Сингапура и Индонезии станет морским «сердцем» Азии, не менее важным в стратегическом отношении, чем «коридор Фульды», по которому советские танки могли вторгнуться в Западную Германию во времена холодной войны.

Вот почему так важно, чтобы этот стратегически важный узел находился под присмотром Военно-морских сил США. Будучи единственным мощным океанским флотом, не имеющим территориальных амбиций на азиатском материке, американские ВМС смогут в будущем работать с отдельными странами Азии, такими, к примеру, как Китай и Индия, гораздо эффективнее, чем те смогут взаимодействовать друг с другом. Вместо того чтобы обеспечивать доминирование на море, ВМС Соединенных Штатов должны просто стать полезной силой в акватории Индийского океана.

Американцы уже начали необходимые реформы. Из-за изнурительных войн, которые они вели в Афганистане и Ираке, передовицы последних лет пестрят заголовками о наземных войсках и силах быстрого реагирования для подавления мятежей. Но если учесть, что 75 % всего населения земного шара живет в зонах, удаленных от моря не более, чем на 350 км, военно-морские силы (и ВВС), вполне возможно, будут доминировать в будущем, действуя на обширных площадях. В большей степени, нежели другие армейские части, ВМС существуют для защиты экономических интересов и систем, поддерживающих их.

Понимая, насколько сильно мировая экономика зависит от морской торговли, американские адмиралы думают не только о победах в локальных войнах или морских сражениях. Они готовятся осуществлять полицейские функции для обеспечения бесперебойной мировой торговли. Они готовятся также к преодолению негативных последствий военного удара США по Ирану для морской торговли и цен на нефть. Американские ВМС в течение нескольких десятилетий помогают обезопасить жизненно важные морские проливы в Индийском океане, избрав в качестве основного плацдарма свою военно-морскую базу на британском атолле Диего-Гарсия, расположенную в непосредственной близости от главных морских путей (примерно в 1 700 км к югу от Индии). А в октябре 2007 года Соединенные Штаты дали понять, что стремятся к постоянному присутствию в Индийском океане и на западе Тихоокеанского бассейна, а не в Атлантическом океане. Это – знаменательное изменение американской военно-морской стратегии и доктрины. В документе под названием «Идеология и стратегия Корпуса морской пехоты США на период до 2025 года» (Marine Corps Vision and Strategy 2025) делается также вывод о том, что Индийский океан и его акватория станут центральной ареной столкновения интересов и конкуренции между основными игроками эпохи глобализации в XXI столетии.

Но поскольку Соединенные Штаты сталкиваются с растущим числом вызовов за пределами своих территориальных вод, то неясно, как долго еще они будут доминировать в Мировом океане. По окончании холодной войны у США было около 600 боевых кораблей; теперь их число сократилось до 279. В ближайшие годы оно может возрасти до 313, когда будут введены в строй «боевые корабли береговой охраны», но может и уменьшиться до 200 единиц с учетом перерасхода средств на 34 % и низких темпов кораблестроения. Хотя революция в области высокоточного оружия означает, что существующие суда обладают значительно большей огневой мощью, чем флот времен холодной войны, один корабль не может одновременно присутствовать в двух местах. Поэтому чем меньше кораблей, тем рискованнее решение об их размещении. В конце концов наступает такой момент, когда недостаточное количество сказывается на качестве.

Между тем уже в следующем десятилетии Военно-морские силы Китая могут превзойти американские ВМС по числу военных кораблей. КНР производит и покупает в пять раз больше новых подводных лодок, чем США. Китайцы предусмотрительно сделали акцент на закупку морских мин, баллистических ракет, способных поражать движущиеся цели на море, а также аппаратуры, которая глушит сигналы, поступающие со спутников глобальной системы навигации, от которых зависят американские Военно-морские силы. Китайцы планируют приобрести также хотя бы один авианосец, поскольку отсутствие этих кораблей помешало им оказать помощь жертвам цунами в 2004-м.

Цель китайцев – блокировать доступ к внутреннему морю либо не допустить приближение ударных группировок американских авианосцев к материковой Азии в тех местах и в такое время, которые Вашингтон для этого выберет. Китайцы более агрессивны, чем американцы. В то время как перспектива этнических конфликтов заставила Вашингтон отказаться от создания военно-морской базы в Шри-Ланке, расположенной в стратегически важном месте слияния Аравийского моря и Бенгальского залива, китайцы строят там заправочную станцию для своих военных кораблей.

В усилении ВМС КНР нет ничего противозаконного. По мере резкого расширения зоны своих экономических интересов Китай должен развивать также Вооруженные силы, и в частности Военно-морской флот, для защиты этих интересов. Именно такую политику проводили Великобритания в XIX веке и Соединенные Штаты в период между Гражданской и Первой мировой войнами, когда они стали превращаться в великую державу. В 1890-м американский военный теоретик Алфред Тейер Мэхэн в своей книге «Влияние морской мощи на историю с 1660 по 1783 год» (The Influence of Sea Power Upon History) утверждал, что решающим фактором в мировой истории стала способность защитить торговые флотилии. В наши дни этой книгой зачитываются китайские и индийские военно-морские стратеги. В 2005-м китайцы широко отмечали годовщину со дня рождения Чжэн Хэ, исследователя и адмирала эпохи династии Минь, бороздившего моря между Китаем и Индонезией, Шри-Ланкой, Персидским заливом и Африканским Рогом в первые десятилетия XV века. Те торжества ясно говорят о том, что Китай всегда считал эти моря зоной своего влияния.

Подобно тому как Королевские ВМС Великобритании в конце XIX столетия начали сокращать присутствие в разных частях земного шара, поддерживая тем самым растущую военно-морскую мощь своих союзников на море (Япония и США), Соединенные Штаты в начале XXI века стали аккуратно сокращать военное присутствие на море, поддерживая тем самым растущую военно-морскую мощь своих союзников – Индии и Японии в противовес Китаю. Можно ли придумать лучший способ сократить свое присутствие, чем возложить бЧльшую ответственность на единомышленников и союзников, которые, в отличие от европейских партнеров, не отказываются от военной мощи?

Индия готова помочь Америке больше, чем кто бы то ни был. «Индия никогда не спрашивала разрешения американцев на то, чтобы уравновешивать силу Китая», – писал индийский стратег Си Раджа Мохан в 2006 году, добавляя, что Индия сдерживает Китай со времен китайского вторжения в Тибет. Видя угрозу в усилении Пекина, Индия расширила свое военно-морское присутствие от Мозамбикского пролива на западе до Южно-Китайского моря на востоке. Она строит стоянки для судов и наблюдательные пункты в таких островных государствах, как Мадагаскар, Маврикий и Сейшельские острова, укрепляя отношения с этими странами в военной области именно для того, чтобы противодействовать чрезвычайно активному военному сотрудничеству с ними Пекина.

Сейчас, когда союз между Китаем и Пакистаном приобретает вполне определенные очертания в виде строительства китайцами порта Гвадар возле Ормузского пролива, а Индия наращивает мощь военно-морских сил на Андаманских и Никобарских островах близ Малаккского пролива, соперничество между Пекином и Дели выходит на новый уровень, превращаясь в «большую игру» на море. Вот почему Соединенным Штатам нужно без лишнего шума поддерживать Индию в ее стремлении уравновесить растущую мощь КНР, хотя сами США намерены развивать экономическое сотрудничество с Китаем. Во времена холодной войны Тихий и Индийский океаны были в полном смысле слова американскими акваториями. Но подобная гегемония не может длиться вечно, и Соединенным Штатам необходимо заменить ее тонко сбалансированным соглашением.

ГЛАВНЫЙ СОЗДАТЕЛЬ КОАЛИЦИЙ

Так как же Соединенным Штатам играть роль конструктивного, удаленного и медленно уходящего гегемона, поддерживая мир в экстерриториальных водах «постамериканского мира», по меткому выражению Фарида Закария, редактора The Newsweek International?

Несколько лет назад адмирал Майкл Маллен, в то время главнокомандующий ВМС США, а ныне председатель Объединенного комитета начальников штабов, сказал, что ответом на этот вопрос являются «военно-морские силы свободолюбивых государств в составе тысячи боевых кораблей, ведущие наблюдение за океаном и друг за другом». Сейчас от выражения «военно-морские силы в составе тысячи боевых кораблей» отказались, сочтя его слишком высокомерным и угрожающим. Однако сама идея остается насущной: вместо того чтобы заниматься всеми проблемами в одиночку, американские ВМС должны создать мощную коалицию, сотрудничая с любыми военными флотами, которые согласятся патрулировать моря и делиться информацией о беспорядках и пиратах.

Объединенная оперативная группа 150 (CTF-150), базирующаяся в Джибути и включающая в себя примерно 15 судов из США, Европы, Канады и Пакистана, уже осуществляет патрулирование в неспокойных водах Аденского залива, чтобы не допускать нападения морских разбойников на торговые суда. В 2008 году пиратам удалось захватить примерно 100 торговых кораблей и более 35 судов, перевозивших грузы стоимостью в несколько миллиардов долларов. В конце 2008-го более десяти судов, включая нефтеналивные танкеры, грузовые и прочие корабли, а также в общей сложности свыше 300 человек удерживались в плену. Выкуп, требуемый пиратами за судно, обычно превышает 1 миллион долларов, а за недавно захваченный нефтеналивной танкер, принадлежащий Саудовской Аравии, пираты потребовали 25 миллионов долларов.

Осенью прошлого года после захвата украинского судна, перевозившего танки и другие военные грузы, боевые корабли из США, Кении и Малайзии поспешили в Аденский залив на помощь CTF-150. Двумя неделями позже подоспели два китайских военных корабля. Военно-морская группировка, которая должна быть усилена и переименована в CTF-151, скорее всего, станет постоянно действующей силой в Индийском океане. Пиратство – это следствие анархии на суше, и до тех пор, пока в Сомали будет царить хаос, бандиты, действующие в интересах военных диктаторов, будут бесчинствовать вдоль всего восточноафриканского побережья Индийского океана.

Модель оперативных групп быстрого реагирования можно также использовать в Малаккском проливе и других водах, омывающих Малайский архипелаг. С помощью американских ВМС военно-морские силы и береговая охрана Индонезии, Малайзии и Сингапура уже объединили силы в борьбе с пиратством и добились определенных успехов. Если ВМС США будут выполнять роль посредника и гаранта стандартных процедур, то коалиции подобного рода могли бы объединить усилия соперничающих стран, таких, как Индия и Пакистан или Индия и Китай, для достижения общей цели. Правительствам этих государств нетрудно оправдать перед своими избирателями и широкой общественностью участие в группах быстрого реагирования для противодействия транснациональным угрозам. Пиратство – та опасность, устранение которой может потребовать объединения усилий соперничающих стран, расположенных вдоль берегов Индийского океана.

На побережье Индийского океана находится слишком много стран со слабой государственностью, слабыми правительствами и неразвитой инфраструктурой. Этот регион представляет собой беспорядочный мир, не подчиняющийся общим условностям, в котором американские военные должны будут оперативно реагировать на разные ЧП: не только на вылазки пиратов, но и на теракты, межэтнические конфликты, циклоны и наводнения. Хотя Вооруженные силы Соединенных Штатов, и в частности Военно-морские силы, переживают относительный упадок, они остаются самыми могущественными в мире, и все надеются на то, что американцы будут реагировать на чрезвычайные происшествия. В условиях стремительного роста численности населения в регионах, подверженных частым землетрясениям и другим природным аномалиям, сегодня опасность угрожает большему числу людей, чем когда-либо в истории человечества, и катастрофы, требующие оперативного вмешательства, могут следовать одна за другой.

Разнообразие и цикличность этих вызовов делают карту Индийского океана в XXI веке весьма отличной от карты Северной Атлантики в XX столетии. Та акватория таила в себе одну-единственную угрозу под названием «Советский Союз», что в общем-то упрощало задачу США – защищать Западную Европу от Красной армии и блокировать советские Военно-морские силы в Северном Ледовитом океане. Военная мощь Соединенных Штатов была главным сдерживающим фактором, а НАТО во главе с США, как полагают многие, стала самым успешным военно-политическим альянсом за всю историю.

Можно представить себе образование «морской НАТО» в Индийском океане с участием Австралии, Индии, Омана, Пакистана, Сингапура и ЮАР, хотя споры между Дели и Исламабадом внутри этого альянса, наверно, будут не менее ожесточенными, чем споры между Грецией и Турцией в составе сухопутной НАТО.

Однако данная концепция не охватывает всех многообразных проблем Индийского океана. Благодаря интенсивному мореплаванию арабов и персов в Средние века, а также наследию португальских, голландских и британских империалистов, Индийский океан образует историческое и культурное целое. Но со стратегической точки зрения в нем нет какой-то одной фокусной точки или центра, как нет этого и в современном мире. Аденский залив, Персидский залив и Бенгальский залив – все эти регионы таят различные угрозы, исходящие от разных игроков.

Подобно тому как современная НАТО становится все более свободным альянсом без явного доминирования какой-то одной страны, так и любая коалиция, создаваемая в Индийском океане, должна быть адаптирована к требованиям времени. Учитывая размер этого океана (он охватывает семь часовых поясов и почти половину всех широт земного шара) и сравнительно невысокую скорость перемещения кораблей, многонациональным силам будет трудно вовремя оказываться в зоне очередного кризиса. США сумели возглавить спасательную, гуманитарную операцию на побережье Индонезии после разрушительного цунами 2004 года лишь благодаря тому, что ударная группа авианосца «Авраам Линкольн» оказалась в непосредственной близости от места катастрофы, а не у Корейского полуострова, куда она направлялась.

Лучше было бы полагаться на многочисленные региональные и идеологические союзы в разных частях Индийского океана. Попытки сформировать такие союзы уже предпринимаются. ВМС Индонезии, Сингапура и Таиланда объединились для того, чтобы сдерживать пиратство в Малаккском проливе, а ВМС Соединенных Штатов, Австралии, Индии и Сингапура провели совместные учения у юго-западного побережья Индии. Они стали неявным предупрежением Китаю, стремящемуся расширить влияние в регионе. По мнению вице-адмирала Джона Моргана, бывшего заместителя главнокомандующего Военно-морскими силами США, стратегическая система Индийского океана должна напоминать службу нью-йоркского такси, которая не имеет центрального диспетчера и регулируется лишь рыночной конъюнктурой. Коалиции будут естественным образом возникать в тех районах, где требуется защита судоходного пути подобно тому, как такси съезжаются в большом количестве к театру до начала спектакля и после его окончания. По мнению одного австралийского военачальника, модель взаимодействия должна опираться на сеть морских баз, оборудованных ВМС США, которые позволяли бы гибко видоизменять различные союзы и создавать новые. Этими базами, рассредоточенными на огромной территории – от восточноафриканского побережья до Малайского архипелага, могли бы пользоваться фрегаты и эсминцы из разных стран.

Представляя собой уменьшенную модель нашего мира, большой регион Индийского океана превращается в зону яростно охраняемого суверенитета (с быстро растущими экономиками и армиями) и поразительной взаимозависимости (с многочисленными трансграничными трубопроводами, наземными и морскими трассами). И впервые со времен португальского завоевания в начале XVI века сила Запада в этом регионе ослабевает, хотя очень медленно и почти незаметно. Индийцы и китайцы вскоре начнут динамичное соперничество в водах Индийского океана, свойственное великим державам, хотя общие экономические интересы и заинтересованность друг в друге как в важных торговых партнерах будут поневоле вынуждать их к более тесному взаимодействию. Тем временем Соединенные Штаты будут играть роль стабилизирующей силы в этом сложном регионе. Их целью должно быть не доминирование, а незаменимое посредничество.

Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 26 апреля 2009 > № 2913915 Роберт Каплан


Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > globalaffairs.ru, 26 апреля 2009 > № 2909694 Аполлон Давидсон

Век без Европы?

© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2009

А.Б. Давидсон – профессор МГУ и ГУ – ВШЭ, заведующий Центром африканских исследований Института всеобщей истории РАН, заслуженный деятель науки.

Резюме Роль не-Европы растет очень быстро: экономически, политически, культурно и – особенно – демографически. Те, кого принято называть «белыми», сегодня составляют менее одной шестой человечества. Да и в самой Европе – уже миллионы и миллионы выходцев из Азии и Африки.

Идея о том, что XXI век будет веком Азии и Африки, зародилась уже давно – вследствие распада колониальных империй, возникновения новых государств на месте колоний и укрепления суверенитета стран, которые были зависимыми. Последовавшие затем перемены в мировой экономике и политике уже не раз способствовали распространению этой идеи.

Новым стимулом стали события последних месяцев. Появление «цветного» президента в Соединенных Штатах, которые еще не так давно считались оплотом расизма, конечно, привело к дальнейшему самоутверждению афро-азиатских народов, которые из столетия в столетие считали себя ущемленными. Мировой экономический кризис вызвал те же чувства, хотя и по другой причине. Азия и Африка винят в кризисе США и Западную Европу. И их репутация ухудшается.

Все это лишь делает более явным, более очевидным возрастание роли Азии и Африки – в народонаселении мира, мировой экономике, политике, культуре, даже в спорте. Конечно, исторически справедливо, что для азиатов и африканцев, составляющих четыре пятых населения Земли, закончилось существование в условиях европоцентризма. Но как это отразится на судьбе Европы? Прогнозы делаются уже давно. Есть и тревожные, даже мрачные.

ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕССИМИЗМ ЕВРОПЫ

«Азия просветила Европу, и Европа покорила Азию. Теперь Европа просвещает Азию. Повторит ли Азия ту же операцию над Европой?» – так более ста лет назад, в мае 1904-го, писал историк Василий Осипович Ключевский.

Еще полувеком раньше Александр Герцен утверждал, что Европа «выродилась». «Все мельчает и вянет на истощенной почве – нету талантов, нету творцов, нету силы мысли, – нету силы воли; мир этот пережил эпоху своей славы, время Шиллера и Гёте прошло так же, как время Рафаэля и Бонаротти (в виду имеется Микеланджело Буонарроти. – Ред.), как время Вольтера и Руссо, как время Мирабо и Дантона; блестящая эпоха индустрии проходит, она пережита так же, как блестящая эпоха аристократии; все нищают, не обогащая никого».

И заключал: «Прощай, отходящий мир, прощай Европа!»

Потом закат Европы с ее имперским величием, как известно, предрекали многие. Освальд Шпенглер – с бесстрастным анализом. К его выводам, в сущности, присоединились, выразив при этом безнадежную горечь, российские философы Николай Бердяев, Яков Букшпан, Фёдор Степун, Семён Франк. Они посвятили его книге «Закат Европы» сборник статей и назвали Шпенглера «мужественным пророком». Степун так охарактеризовал труд Шпенглера: «Содержание его пророчества – смерть европейской культуры. Пройдет немного столетий, и на земном шаре не останется ни одного немца, англичанина и француза, как во времена Юстиниана не было больше ни одного римлянина».

Особенно выделил Степун слова Шпенглера: «Умирая, античный мир не знал, что он умирает, и потому наслаждался каждым предсмертным днем, как подарком богов. Но наш дар – дар предвидения своей неизбежной судьбы. Мы будем умирать сознательно, сопровождая каждую стадию своего разложения острым взором опытного врача».

Все эти предсказания сделаны в прошлом и позапрошлом веках. Однако подобные мысли характерны и для сегодняшнего дня.

В международном журнале JaLOUSE был дан прогноз – каким станет XXI век. «Эпоха блистательной, триумфальной Европы, сиятельных капиталистических империй, правивших три века всей планетой огнем, мечом и паровыми двигателями, заканчивается, как некогда заканчивалась, растворяясь во мраке “темных веков”, эпоха великого Рима». И далее: «Судьба современного Запада навевает грустные аналогии с трагическим упадком Римской империи...»

Авторы утверждают: «Не пройдет и пятидесяти лет, как эпоху Брежнева, Никсона и Вилли Брандта будут вспоминать, как утраченный человечеством парадиз. Просто потому, что основ, на которых стоял наш мир, уже не будет». Каким же станет будущее? Ответ: «Без Запада», «Без белых», «Без государства», «Без демократии», «Без равенства», «Без смысла». И «Без России».

К разного рода страшилкам человечество вроде бы привыкло. И все же от статьи в JaLOUSE трудно просто отмахнуться. Тот номер подписан в печать 30 августа 2001-го, а читатели получили его как раз к тому злосчастному 11 сентября…

НЕБЕЛЫЙ РАСИЗМ?

Начало нового столетия открылось и публичным выступлением, которое привлекло внимание во многих странах мира.

«Мы должны потребовать от белых компенсации за колонизацию и геноцид, которые они устроили на нашей земле», – заявил ливийский лидер Муамар Каддафи 22 апреля 2001 года на форуме в Триполи. Он призвал Африку избавиться от культурного наследия белых людей. «Их языки и традиции не могут выразить наши чувства и мысли, поэтому мы должны говорить только на языках наших предков». Каддафи напомнил об опыте Ливии, которая в конце 1960-х добилась изгнания из страны более 20 тысяч белых, в основном итальянцев.

В своей речи Каддафи подчеркнул, что говорит от имени всего небелого населения, от лица униженных и угнетенных, от имени Африки. Правда, по классификации антропологов, он, араб, относится к той же расе «белых», которых он обвиняет. И если уж встать на позицию противопоставления рас, как это делает Каддафи, то придется вспомнить, что арабская работорговля возникла намного раньше европейской и стоила Черной Африке миллионов человеческих жизней.

Но, так или иначе, эта речь подогрела, усилила антибелые, антиевропейские настроения в Третьем мире. Правда, они и без того давали и дают о себе знать. На ряде международных форумов выдвигаются требования, чтобы Европа заплатила за столетия колониализма и работорговли.

Что, разве легко африканцам забыть, как корабли с невольниками веками бороздили Атлантику, а на плантациях Америки гибли их предки?

Легко ли забыть китайцам, как кайзер Вильгельм II напутствовал немецкий экспедиционный корпус, отправляя его в 1900 году в Китай: «Пощады не давать! Пленных не брать! Убивайте, сколько сможете! Как тысячу лет назад, когда гунны во главе с королем Аттилой заслужили славу, которая и сейчас в легендах и сказках вызывает ужас, так слово “германец” должно ужасать Китай в следующую тысячу лет. Вы должны действовать так, чтобы китаец уже никогда не посмел косо посмотреть на германца»?

Что уж говорить об Африке! По приказу того же императора Вильгельма восставший против немецкого господства народ гереро (Юго-Западная Африка) загнали под пулеметным огнем в пустыню Калахари и обрекли десятки тысяч людей на гибель от голода и жажды. Даже германский рейхсканцлер Бюлов, возмутившись, сказал императору, что это не соответствует законам ведения войны. Вильгельм II невозмутимо ответил: «Законам войны в Африке это соответствует».

Народы Третьего мира оскорблены не только этими чудовищными преступлениями, взглядами, которые привычны для европейцев и не кажутся им расистскими. Например, неевропейцев возмущает такое вошедшее во все школьные и университетские учебники понятие, как «Великие географические открытия»: «Почему это вы нас открывали? Мы тут жили».

Европейцу нелегко понять, насколько недоверие к Европе глубоко укоренилось в умах и сердцах жителей бывших зависимых и колониальных стран. А ведь достаточно обратиться к фольклору. Он свидетельствует убедительнее и ярче, чем труды идеологов.

У народа ньякюса (Танзания):

Кому поклоняются европейцы?

Кому поклоняются европейцы?

Деньгам, деньгам.

У народа эве (Гана, Того, Дагомея), в песне о ребенке:

Младенец – это европеец.

Ему до ближних дела нету,

Тиранит он отца и мать.

А вот стихи Бернара Дадье (Кот-д’Ивуар), классика западноафриканской литературы:

От Европы, о нашей свободе пекущейся,

Избавь нас, Господь.

Он осуждает даже предметы европейского быта:

Я ношу узорный ошейник,

Ошейник галантной Европы,

Галстука я не люблю.

Я смерть на руке ношу,

Смерть бредовой Европы,

Я не люблю часов.

Нигериец Воле Шоинка, лауреат Нобелевской премии по литературе, высказался еще резче:

Знакомство я вожу

Лишь со своими.

Мне белизна лица

Антипатична.

ПРОТИВОВЕС ЕВРОПОЦЕНТРИЗМУ

Стоит ли удивляться, что в противовес европоцентризму усиливаются различные виды востокоцентризма, арабоцентризма, исламоцентризма, афроцентризма. Конечно, эти идеи и настроения родились не сегодня. Еще в 1923 году афроамериканец Маркус Гарви, основатель движения «Назад, в Африку», утверждал: «Когда Европу населяла раса каннибалов, раса дикарей, варваров и язычников, в Африке жила раса культурных черных людей, прекрасно владевших искусствами, наукой и литературой».

В последние годы идеи борьбы с европоцентризмом распространяются очень широко. Многие из них вполне заслуживают уважения, поскольку восстанавливают историческую справедливость. Но в очень многих видна лишь неприязнь к белому человеку, проявляется желание сыграть на обидах небелых народов, на их стремлении к расовому самоутверждению.

Обучение истории в школах и университетах многих африканских стран основано на книгах историка Шейха Анта Диопа. Он считает, что основой античной средиземноморской цивилизации был Египет, а египетская цивилизация создана африканцами, людьми с черной кожей. Среди доказательств – древнеегипетские монеты с изображением фараонов, на лицах которых видны негроидные черты.

Большой популярностью пользуются и идеи Франца Фаннона, уроженца Мартиники, поселившегося полвека назад в Алжире. Его книга «Проклятьем заклейменные» стала настольной не только во многих странах Африки и Арабского Востока, но и у афроамериканцев. «Проклятьем заклейменные» у Фаннона – это население стран, которые были колониальными и зависимыми.

Фаннон одним из первых ввел выражение «антирасистский расизм». По его словам, «антирасистский расизм как стремление защитить свою кожу и как ответ колонизованного на колониальное угнетение – это и есть основание для борьбы».

Франц Фаннон разоблачал «европейские модели», «европейский дух», поддерживал спонтанный протест против ценностей западной культуры. «На ложь колониализма колонизованный отвечает ложью. Откровенность возможна лишь с соплеменниками, а в отношениях с колонизаторами – замкнутость и непроницаемость… Правда – это то, что помогает туземцам и губит чужеземцев… Хорошо все, что плохо для них».

На стремление колонизатора навязать свои культурные ценности колонизованный отвечает отказом от них, отказом полным, безоговорочным. «Язык угнетателей вдруг начинает жечь губы». Наступает «глобальный отказ от ценностей захватчика». И даже когда речь идет о современной науке и технике, «слова специалиста всегда воспринимаются с предубеждением».

Утверждая это, Фаннон объявил, что для колонизованных вполне правомерен «самый элементарный, самый грубый, самый всесторонний национализм». Все вышесказанное было написано под впечатлением происходившей тогда кровопролитной войны в Алжире. Но многие утверждения Фаннона повторяются и сейчас.

В становлении еврофобии немалую роль сыграл Луис Фаррахан, объявивший себя лидером афроамериканского населения. Он обвинил в расизме всех белых, в том числе и Авраама Линкольна, президента США, который боролся за отмену рабства. Созданное Фарраханом движение черных мусульман «Нация ислама» разделило население Америки на потомков рабовладельцев и потомков рабов. В соответствии с этим Фаррахан объявил, что Соединенные Штаты надо расчленить на два государства – и пусть государство потомков рабовладельцев помогает государству потомков рабов, пока оно не встанет на ноги. В политической Мусульманской программе Луиса Фаррахана сказано, что смешанные браки черных и белых должны быть запрещены, черных детей могут обучать только черные учителя, а идея интеграции – это лицемерие.

Как известно, многие афроамериканцы меняют свои имена на африканские и азиатские. Боксер Кассиус Клей стал Мохаммедом Али. Профессор афроамериканских исследований Темпльского университета Филадельфии, назвав себя Молефи Кете Асанте, стал главным идеологом афроцентризма. Его книга «Афроцентризм» издавалась уже бесчисленное количество раз. Своим читателям он дает совет: если европейцы называют вам как лучшего писателя Шекспира, а как лучших композиторов – Баха, Бетховена, Моцарта, вы должны парировать сразу же: назвать имена африканских писателей и композиторов. В 2007 году Асанте издал объемную «Историю Африки», в которой отрицаются какие-либо заслуги Европы, – все только отрицательное, пагубное.

Многократно переиздавалась книга Ани Юругу (она также изменила имя на африканское) «Афроцентристская критика европейской культуры и поведения». Текст предваряет эпиграф:

Всем африканцам,

Которые борются за простую Правду:

Прежде всего – Раса!

Многие неевропейские политики широко используют как эти идеи, так и бытующие настроения, чтобы, подогрев их, завоевать популярность. А придя к власти, отвлекать от себя гнев своих народов, снова и снова повторяя, что все тяготы и беды – результат (только и исключительно) европейского расизма. И свалить на это собственные промахи, а то и преступления. Так, Сукарно, первый президент Индонезии, написал книгу «Индонезия обвиняет». Подобным образом поступили многие афро-азиатские политики.

Пример последних лет – продолжающееся изгнание белых из Зимбабве. Президент Роберт Мугабе, заведя страну в экономический тупик, стал поощрять «стихийный» захват ферм, принадлежащих белым. В итоге – развал сельского хозяйства со всеми вытекающими отсюда последствиями. Но для Мугабе главное – отвести от себя народный гнев, направив его на белых – «оккупантов», «захватчиков».

СМЕНА РОЛЕЙ?

В предисловии к книге Франца Фаннона «Проклятьем заклейменные» Жан-Поль Сартр писал: «Европейцы, откройте книгу, вчитайтесь! Сделав несколько шагов в ночном мраке, вы выйдете к костру, вокруг которого сгрудились незнакомые вам люди. Подойдите к ним, прислушайтесь к их разговору. Они говорят о том, чтó им предстоит сделать с вашими конторами, с наемниками, их охраняющими... Их освещает и обогревает огонь, но это не ваш огонь. Вы держитесь от него на почтительном расстоянии… оглядываетесь, дрожите от холода. Смена ролей».

Не хочется верить в такое предвидение. Но роль не-Европы растет очень быстро: экономически, политически, культурно и – особенно – демографически. Те, кого принято называть «белыми», уже составляют менее одной шестой человечества. Да и в самой Европе – уже миллионы и миллионы выходцев из Азии и Африки. В Соединенных Штатах – из Латинской Америки.

Эпоха мононациональных европейских государств заканчивается. Можно ли считать таковой Францию, если там уже почти семь миллионов мусульман – азиатов и африканцев?

Надо сосуществовать, надо уживаться друг с другом. Избегать межрасовых конфликтов или хотя бы ослаблять их, уменьшать их число, делать их менее опасными для всех, менее трагическими. А как? Слишком уж быстро идут в мире эти процессы. Так быстро, что и ученым, и политикам трудно за ними поспевать, осмысливать их.

Выход – диалог, взаимопонимание. Но для этого необходимо знать друг друга, знать корни взаимных предрассудков. Не считать себя неизменно правыми. Понимать и уважать в том числе и чужую правду, даже если не очень хочется.

Но велики ли в Европе знания о не-Европе? Не слишком ли сосредоточена европейская система народного образования на собственной истории, собственной культуре? Ведется ли борьба с собственными расовыми предрассудками?

Если этого не будет, не одолеть и «антирасистский расизм».

…Да, для нашей родной старушки-Европы настали сложные времена. Но были ли они когда-нибудь легкими и простыми? Хочется верить, что она найдет достойное место и в нынешнем мятущемся мире. Ведь пессимистическое пророчество Герцена все же не сбылось, хотя с тех пор прошло уже больше полутораста лет. Так не лучше ли помнить напутствие другого знаменитого европейца – Уинстона Черчилля: «Я, конечно, оптимист, потому что какой смысл быть кем-нибудь другим?»...

Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > globalaffairs.ru, 26 апреля 2009 > № 2909694 Аполлон Давидсон


США > Финансы, банки > ria.ru, 25 апреля 2009 > № 152849

Страны «большой семерки» продолжат вливания в значимые финансовые институты для обеспечения стабильности мировой финансовой системы, говорится в финальном коммюнике прошедшей в пятницу в Вашингтоне встречи министров финансов и глав Центробанков «большой семерки».«Мы продолжим делать все необходимое для восстановления системы кредитования, будем предоставлять поддержку ликвидности, делать инвестиции в финансовые институты, защищать вклады и депозиты, а также решать вопросы проблемных активов. Мы вновь подчеркиваем наше стремление предпринять все необходимые действия для сохранения жизнеспособности важных для системы учреждений», – отмечается в документе.

«Семерка» также обратилась к Международному валютному фонду с просьбой осуществлять мониторинг действий правительств конкретных стран и регулярно докладывать ей и «двадцатке» о результатах этих действий. Страны-участники «семерки» также пообещали собрать для МВФ обещанные во время саммита G20 в Лондоне дополнительные средства.

Экономический подъем начнется уже в этом году, но риск ухудшения финансового положения пока сохраняется, говорится в финальном коммюнике. «Недавние сведения говорят о том, что темпы падения экономик замедлились, появились признаки стабилизации», – указывается в документе.

«Экономическая активность должна начать восстанавливаться позднее в этом году, хотя прогнозы остаются слабыми, и риск падения сохраняется», – отметили министры финансов. G7 также объявила о намерении «вместе работать над восстановлением рабочих мест и экономического роста, а также над предотвращением повторения в будущем кризиса такого размаха».

Страны-члены «большой семерки» заявили, что по-прежнему намерены снабжать средствами Международный валютный фонд и другие международные институты с тем, чтобы те могли помогать в деле восстановления экономической стабильности в мире. «Большую семерку» составляют США, Канада, Япония, Британия, Франция, Германия и Италия. США > Финансы, банки > ria.ru, 25 апреля 2009 > № 152849


США > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 24 апреля 2009 > № 154460

Часть стран G20 рассматривает возможность сократить объем торговли или уже готовится ввести ограничения вследствие финансового кризиса. Как сообщает Reuters, с таким заявлением выступил глава Всемирного банка Роберт Зеллик (Robert Zoellick).В число этих стран вошли США, Бразилия, Аргентина, Индия, Россия, Франция, Великобритания, Германия и Италия. Зеллик добавил, что страны рассматривают 23 меры, ограничивающие торговлю за счет других государств.

Зеллик также отметил, что 4 страны «двадцатки» сняли торговые барьеры, причем, «некоторые из них сняли ограничения с одной стороны, но наложили с другой». Глава ВБ предостерег об опасности возрастающего политического давления на работу рынков стран и их закрытие. По данным агентства, страны G20 обратились к ВБ и ВТО с просьбой выявлять страны, которые увеличивают торговые барьеры. США > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 24 апреля 2009 > № 154460


Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 22 апреля 2009 > № 152974

Всемирный банк выделит развивающимся странам 12 млрд.долл. в течение следующих двух лет на программы социальной защиты, образования и здравоохранения, говорится в сообщении банка. «Инвестиции Всемирного банка в программы по социальной защите в 2009-10гг. значительно возрастут – до 12 млрд.долл. с 4 млрд.долл. двумя годами ранее. Эти займы будут выделены на программы, связанные с финансированием образования и здравоохранения (в беднейших странах)», – сказано в сообщении. В конце апреля в Вашингтоне проходят традиционные spring meetings Всемирного банка и Международного валютного фонда.В качестве одной из мер по преодолению бедности совет директоров банка одобрил выделение срочной финансовой помощи в 2 млрд.долл. развивающимся странам для компенсации растущих цен на продовольствие. Эти деньги выделяются в составе общего пакета в 12 млрд.долл. «Банк понимает, что нынешний экономический кризис все больше толкает людей к бедности, голоду, они теряют здоровье, уровень образования и качество социальных программ падают», – говорится в сообщении.

«Мир, который не вынес уроков из истории (финансового кризиса), может столкнуться с ее повторением. В то время как недавно состоявшийся саммит G20 обсуждал финансовые аспекты, нам необходимо понять суть этого кризиса, учиться на его истории, когда правительства изыскивали все способы найти финансовые средства, даже за счет урезания социальных программ. Основное внимание в нынешних (кризисных) условиях уделяется (Всемирным банком) развивающимся странам, где люди столкнулись лицом к лицу с потерей домов, вкладов и рабочих мест», – приводятся в сообщении слова президента ВБ Роберта Зеллика. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 22 апреля 2009 > № 152974


Китай > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 18 апреля 2009 > № 155380

Китай планирует направить до 10 млрд.долл. на финансирование инфраструктурных проектов в регионе АСЕАН, сообщает Reuters. Такое заявление сделал премьер-министр Китая Вэнь Цзябао (Wen Jiabao).Вопрос об инвестициях в Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии должен был быть обсужден на саммите АСЕАН, который был запланирован на 11 апреля. Проведение саммита было отменено из-за многочисленных акций протеста в Тайланде, где он должен был проходить. На что конкретно будут потрачены средства, Цзябао не уточнил. Китай > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 18 апреля 2009 > № 155380


Китай > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 апреля 2009 > № 153103

Китай принял решение создать фонд по инвестиционному сотрудничеству с АСЕАН размером 10 млрд.долл., сообщил премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао. Создание фонда является одним из финальных шагов на пути к созданию зоны свободной торговли КНР – АСЕАН, появление которой запланировано на 2010 год. По объему торговли (1,2 триллиона долл. в год) она будет уступать лишь Европейскому Союзу и Североамериканскому соглашению о свободной торговле (Нафта).Глава китайского правительства сообщил о создании фонда на открытии Боаоского экономического форума, главной темой которого является укрепление сотрудничества стран Азии в борьбе с финкризисом. Вэнь Цзябао выступил с пятью предложениями относительно развития регионального антикризисного сотрудничества. Он выступил за борьбу с протекционизмом и развитие региональной торговли, укрепление взаимодействия в обеспечении финансовой безопасности, стимулирование взаимных инвестиций, более тесную координацию позиций на международной экономической арене. Китай > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 апреля 2009 > № 153103


Индонезия > Металлургия, горнодобыча > bfm.ru, 15 апреля 2009 > № 147857

Крупнейшая в мире публичная компания по объемам производства меди американская Freeport-McMoRan Cooper & Gold в 2009г. может увеличить производство концентратов меди, золота и серебра в Индонезии на 26% – с 1,9 млн.т. (в 2008г.) до 2,4 млн.т., сообщило агентство Bloomberg.Росту производства концентрата меди будет способствовать добыча руды с большим содержанием металла, сообщил представитель Freeport Indonesia Миндо Пангарибуан (Mindo Pangaribuan).

Как отмечает агентство, стоимость меди на Лондонской бирже металлов выросла на 51% в этом году на фоне оптимизма инвесторов относительно того, что правительственные программы различных стран по поддержке мировой экономики окажутся эффективными, и это приведет к скорейшему восстановлению спроса. При этом в пред.г. цена металла снизилась на 54%, что стало максимальным падением его стоимости с 1987г.

Компания Freeport-McMoRan Copper & Gold осуществляет добычу и производство меди и золота. В результате слияния в 2007г. с американской корпорацией Phelps Dodge образована одна из крупнейших в мире компаний-производителей меди. Индонезия > Металлургия, горнодобыча > bfm.ru, 15 апреля 2009 > № 147857


Китай > Финансы, банки > bfm.ru, 14 апреля 2009 > № 147882

В конце прошлой недели представители финансовых властей Китая провели в Москве видеоконференцию, на которой обсуждалась возможность создания «наднациональной резервной валюты». И это неудивительно не только потому, что с этой идеей на лондонском саммите G20 выступил президент России Дмитрий Медведев, но и потому, что Китай, который в преддверии саммита в Лондоне все более активно критиковал США за их роль в текущем кризисе и недостаточную надежность гособлигаций, не сидит сложа руки, стремительно расширяя зону своего валютного и экономического влияния.Основное устремление Пекина – подмять под себя все новые регионы долл. зоны. Продвижение валютных свопов в азиатском регионе началось еще прошлой осенью. Сейчас этот процесс выходит на новый этап. Уже есть договоры с Южной Кореей, Индонезией, Малайзией и другими соседями.

Дальнейшее направление экспансии также ясно. Это ближайший сосед Китая – Япония, почти 80% экспорта которой приходится на Китай, да и Россия, 30% импорта которой поступают из КНР. «Это те страны, ближайшие партнеры Китая по региону, с которыми осуществляются многочисленные двусторонние поставки, связанные с производством общих товаров, которые характерны для этого региона, – поясняет начальник отдела экономических исследований МДМ-банка Николай Кащеев, – и в которые Китай, в кооперации с этими странами, в том или ином виде экспортирует свою продукцию».

В конце марта КНР подписала контракт об использовании юаня при торговых расчетах с Аргентиной. Объем – 10 млрд.долл., или 70 млрд. юаней. Началось тихое валютное наступление юаня на один из последних оплотов доллара – Латинскую Америку.

Благодаря массированным закупкам промышленных металлов в этом регионе Поднебесная не только решает свои проблемы, приобретая подешевевшее из-за кризиса сырье за копейки, но и спасает латиноамериканский регион от более серьезного замедления. Расчет в форме валютных свопов позволяет Китаю стимулировать спрос на собственную продукцию, говорит биржевой аналитик БФМ Григорий Бегларян: «Китай тоже готов покупать товары той или иной страны, с кем он участвует в валютных свопах, тоже без участия ам.долл., фактически тоже стимулирует экономики этих стран».

Действия китайских властей полностью подчинены идее отхода от долл. как основной глобальной валюты. Вице-президент Bank of China Жу Минь говорит об этом прямо: «Текущий кризис четко показал нам: США не могут взять на себя ответственность за всю мировую экономику. И хотя доллар все еще остается мировой резервной валютой, дальнейшее активное применение политики печатного станка со стороны ФРС убьет его, если для него не будет противовесов».

Неудивительно, что один из отцов-основателей евро, нобелевский лауреат по экономике Роберт Манделл заявил недавно, что китайский юань уже обошел по значимости иену и теперь является третьей валютой в мире, а в 2010 должен быть добавлен в корзину валют, из которых рассчитывается SDR – расчетная ед. МВФ. Китай > Финансы, банки > bfm.ru, 14 апреля 2009 > № 147882


Индонезия > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 14 апреля 2009 > № 144272

Поставки рафинированного олова из Индонезии в марте выросли на 30% по отношению к уровню фев., и достигли почти 11,086 тыс.т. Их распределение составило: 9,141 тыс.т. – в Сингапур, 1,202 тыс.т. – в Малайзию, 561 т. – в Китай, 163 т. – Сингапур и всего лишь 18,64 т. было доставлено в Южную Корею.Индонезия является крупнейшим в мире экспортером рафинированного олова. По существующим оценкам, производство металла в стране, несмотря на глобальный экономический кризис, может составить в 2009г. 105 тыс.т. против 88,162 тыс.т. в 2008г. Ведущим производителем олова в Индонезии выступает компания PT Timah, объявившая недавно, что выпуск металла в нынешнем году останется на уровне 2008г.

Индонезия > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 14 апреля 2009 > № 144272


Таиланд > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 13 апреля 2009 > № 149192

Власти Таиланда ввели в воскресенье режим чрезвычайного положения в столице государства Бангкоке и ее окрестностях в связи с крупномасштабными антиправительственными протестами, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на заявление правительства в эфире государственного ТВ.Участники многотысячных демонстраций требуют отставки премьер-министра Таиланда Абхизита Вейджаджива. Акции протеста начались в марте, когда правительство выделило 9 млн. низкооплачиваемых тайских рабочих помощь в 2 тысяч батов (55 долл.) каждому с целью стимулировать экономику на фоне мирового кризиса. Оппозиция назвала это «подкупом» и утверждает, что правительство получило власть незаконно.

Тайская полиция ранее в воскресенье заявила о том, что она арестовала лидера демонстраций, в результате которых в г.Паттайя был сорван саммит Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН).

Саммит АСЕАН, который открылся 10 апреля в таиландской Паттайе, пришлось перенести на авг. из-за организованных оппозицией беспорядков. В городе вводилось чрезвычайное положение, погромщики ворвались в пресс-центр саммита, а некоторых лидеров стран АСЕАН эвакуировали на вертолетах с крыши здания.

По словам генерал-майора полиции Таиланда Супона Пансуа (Supon Pansua), оппозиционер Арисман Понгруенгронг (Arisman Pongruengrong) был арестован и сейчас содержится под стражей в одной из штаб-квартир тайской полиции. Ранее в воскресенье премьер-министр Вейджаджива заявил, что против людей, ответственных за срыв саммита АСЕАН, будет в течение нескольких дней возбуждено судебное дело. Таиланд > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 13 апреля 2009 > № 149192


Таиланд > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 апреля 2009 > № 149198

Премьер Таиланда Абхизит Вейджаджив ввел чрезвычайное положение в принимающем саммит АСЕАН г.Паттайя, сообщает агентство Синьхуа. Ранее агентство со ссылкой на китайские дипломатические источники сообщило, что саммит АСЕАН и сопутствующие ему встречи в верхах (АСЕАН+Китай, АСЕАН+ Китай, Япония и РК) отменены в связи с беспорядками в Паттайе.Официальный представитель правительства Таиланда сообщил, что проведение саммита лишь «отложено». Введение чрезвычайной ситуации, которая позволяет войскам открывать огонь на поражение, ставит эту информацию под сомнение. Сильные волнения в Паттайе начались в пятницу, когда около ста противников нынешнего правительства прорвали первый из трех полицейских кордонов, установленных у гостиницы «Роял Клиф Резорт», где проходили встречи в верхах.

Продолжаются многотысячные демонстрации в столице страны Бангкоке, участники которых требуют отставки премьер-министра страны Абхизита Вейджаджива.

Чтобы сдержать антиправительственные выступления, премьер-министр Таиланда объявил пятницу нерабочим днем, а также заявил о намерении арестовывать зачинщиков беспорядков.

Акции протеста в Таиланде начались в марте этого года после того, как правительство во главе с Вейджадживом выделило 9 млн. низкооплачиваемых тайских рабочих помощь в 2 тысяч батов (55 долл.) каждому с целью стимулировать экономику страны на фоне мирового финансового кризиса. Участники акций протеста назвали подобную помощь «подкупом» и утверждают, что нынешнее правительство получило власть незаконно. Константин Щепин. Таиланд > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 апреля 2009 > № 149198


США > Внешэкономсвязи, политика > russarabbc.ru, 10 апреля 2009 > № 186595

8 апр., известный банкир заявил, что еще не пришло время отвязывать корзину арабских валют от долл. США, несмотря на глобальный финансовый кризис. Выступая на пресс-конференции в гостинице «Финикия» в Бейруте, на которой обсуждались проблемы, с которыми сталкиваются арабские банки из-за финансового кризиса, председатель Совета союза арабских банков Аднан Ахмад Юсеф заявил, что в наст.вр. не целесообразно изолировать экономику арабских стран от остального мира, и особенно – от Соединенных Штатов и Европы. «Экономики арабских стран и стран ССАГПЗ высоко интегрированы между собой и с европейским и американским рынками, и, поскольку большинство основных сырьевых товаров оценивается в долларах США, какие-либо изменения окажут сильное влияние на торговые балансы арабских стран», – заявил Юссеф. «Очень трудно отвязать доллар от валют государств залива. Однако я считаю, что нынешняя привязка будет носить временный характер, и ее прекращение будет зависеть от возможностей других стран отказаться от долл. США», – сказал он. Россия выступила с предложением рассмотреть в апр. на саммите G20 вопрос о создании новой резервной валюты, которая эмитировалась бы международными финансовыми институтами.

Китай и другие развивающиеся страны поддерживают российское предложение переоценки статуса долл. как мировой валюты, опасаясь за его будущий курс с учетом того, что Федеральная резервная система только в прошлом месяце накачала падающую экономику более чем триллионом наличных долл. Юсеф сказал, что в арабском банковском секторе наблюдается рост общего объема активов, которые в III кв. 2008г. достигли US$1,93 трлн., по сравнению с US$1,91 трлн. в 2007г. Он добавил, что финансовые показатели 100 крупнейших арабских банков в III кв. 2008г. показали прирост общих активов на US147 млрд.долл., по сравнению с US128 млрд.долл. на конец 2007г.

Объем депозитов, по его словам, составил US948 млрд.долл. по сравнению с US813 млрд.долл. в 2007г., кредитов – US785 млрд.долл. по сравнению с US635 млрд.долл., тогда как чистая прибыль снизилась до US25 млрд.долл. против US26 млрд.долл. за аналогичные периоды. Юсеф также добавил, что размер арабского банковского сектора по сравнению с международным сравнительно мал, доля арабских банков составляет лишь 3% среди 1000 ведущих банков по размеру активов, прибыли до уплаты налогов и капитала.

Это объясняется небольшим размером арабского национального валового продукта, пояснил он, а не плохой работой банков, из чего видна необходимость более эффективного использования банковских ресурсов, а вовсе не их увеличения. Юсеф полагает, что претворение банками в жизнь соглашения «Базель 2» является сегодня первоочередной задачей, поскольку требуется значительное улучшение управления рисками и повышение качества менеджмента, не говоря уже об обеспеченности людскими ресурсами, обладающими большими навыками и опытом работы.

Банки должны активизировать свои усилия в борьбе с отмыванием денег и финансированием терроризма, поскольку эти требования являются одним из основных условий международных финансовых институтов, сказал он. Он также добавил, что между арабскими банками необходимо развивать стратегические партнерские отношения. «Банки должны понимать важность расширения своей деятельности за пределы национальных границ и диверсифицировать свои услуги, что также будет способствовать увеличению прибыли и поддержанию роста», – пояснил он. Арабские банки должны использовать опыт исламских банков, которые в ближайшие несколько лет будут играть важную роль в деле укрепления финансовой и валютной стабильности. Удельный вес исламских банков в арабских странах увеличился на 16,51%, объем вкладов вырос на 16%, кредитов – на 21%, однако в результате глобального финансового кризиса их прибыль снизилась на 25%. Дана Хилави, The Daily Star. США > Внешэкономсвязи, политика > russarabbc.ru, 10 апреля 2009 > № 186595


Япония > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 апреля 2009 > № 153267

Японская компания Fujifilm, один из ведущих мировых производителей фотопродукции, планирует увеличить продажи цифровых фотокамер в РФ в 2009г. в 2,5 раза по сравнению с 2008г. – до 100 тыс. шт., сообщил представитель Fujifilm Electronic Imaging Europe (Россия) Дмитрий Алексеев.«В 2007г. мы продали в России 35 тыс. фотокамер, в 2008г. – 40 тыс., в этом году планируем продать 100 тыс. камер. Прогнозируется, что в России в 2009г. будет продано всеми компаниями 3 млн. фотокамер. Судя по этому, наша доля может составить 3%, если мы продадим 100 тыс. фотокамер», – сказал он.

Цель компании Fujifilm – занять в ближайшие два года 5% рынка фотопродукции в РФ. «Мы хотим создать имидж цифровой компании в РФ. 30 лет у нас в России был только один дистрибьютер. В ближайшее время их будет несколько, договоры уже с ними подписаны. Мы будем активно продвигаться на российском рынке. Наша цель – в ближайшие пару лет занять 5% российского рынка (фотопродукции)», – отметил он.

У компании есть собственные технические разработки и преимущества перед конкурентами, эти плюсы потребитель не может не заметить. «Плюс ко всему ценовая линейка, а также виды наших товаров достаточно доступны и варьируются от товаров для начинающих до профессиональных фотокамер», – добавил представитель Fujifilm в РФ. Он отметил, что сборка фотокамер компании осуществляется в Китае, Вьетнаме или Индонезии, а все технические и досборочные разработки ведутся в Японии.

Другой представитель Fujifilm в РФ Антон Пудеев сообщил, что в этом году линейка фотокамер компании, которые будут продаваться в РФ, будет достаточно широкой. Он отдельно рассказал о самой новой и передовой модели цифровой фотокамеры – F 200 EXR. «Эта камера отличается высокой чувствительностью как в светлое, так и в темное время суток. У нее 12 мегапиксельное изображение высокой четкости, широкий динамический диапазон – передача полутонов лучше, чем у других фотокамер», – сказал Пудеев.

По его словам, эта камера также имеет автоматический и ручной режимы управления, при этом в автомате она может распознать шесть разных режимов, в т.ч. портретную съемку, пейзаж, ночную съемку. «У этой модели есть еще режим имитации фотопленки Fuji и «интеллектуальная» вспышка – камера создает естественное освещение даже при макросъемке», – отметил он.

Среди дополнительных характеристик этой модели Пудеев назвал трехдюймовый ЖК-дисплей, пятикратный «зум» (увеличение). Розничная стоимость такой фотокамеры составляет 15-16 тысяч руб., добавил он.

Пудеев также продемонстрировал журналистам и другие виды фотокамер компании Fujifilm – S100, S2000 HD, S1500, Z30, Z33 WP (водонепроницаемая камера для активного отдыха с ограничением по глубине – три метра), более простые и дешевые модели J250, J20 (ее стоимость 6-7 тысяч руб., эта модель, в основном, для семьи и молодежи), самые простые модели серии А (работают на пальчиковых батарейках, стоимость таких моделей – 3-4 тыс. руб.).

Компания Fujifilm – одна из ведущих мировых компаний, специализирующаяся на оказании помощи в области закупок, торговли и продвижения фотопродукции. Компания имеет широкую дилерскую сеть в мире и осуществляет прямые поставки с заводов-производителей продукции Fujifilm, что исключает вероятность распространения подделок и недоброкачественного товара. Япония > СМИ, ИТ > ria.ru, 7 апреля 2009 > № 153267


Уругвай > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 7 апреля 2009 > № 148219

Коста-Рика, Малайзия, Филиппины и Уругвай официально приняли международные налоговые стандарты Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Об этом говорится в опубликованных материалах организации.В соответствии с коммюнике лондонского саммита G20 ОЭСР вечером 2 апреля опубликовала классификацию стран – по их отношению к «стандартам обмена информацией для налоговых целей». Именно в четвертом списке стран – не принявших международные налоговые стандарты – находились Коста-Рика, Малайзия, Филиппины и Уругвай. Они были опрошены представителями ОЭСР, однако 2 апреля на смогли официально взять на себя обязанности соответствовать нормам.

Эти государства перенесены в третий список стран, которые не внесли поправки в свое налоговое законодательство («Юрисдикции, принявшие международные налоговые стандарты, но не обеспечившие их исполнение»). Россия находится в первом списке – перечне тех, кто «принял и исполняет налоговые стандарты», включив соответствующие нормы в свое законодательство. Уругвай > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 7 апреля 2009 > № 148219


Япония > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 7 апреля 2009 > № 144074

В 2008 фин.г., завершившемся 31 марта нынешнего года, японские автомобилисты установили не самый веселый рекорд, приобретя в собственность менее 200 тыс. автомобилей различных марок, изготовленных за пределами Страны восходящего солнца, что является самым низким показателем за последние 16 лет. В стране было продано 199 115 импортных машин, что на 24,8% меньше, чем в 2007 фин.г. Более низкий показатель за последние годы был зафиксирован в 1993г. (191 051).Указанное количество включает 22 392 автомобиля японских производителей, собранных на заводах за пределами страны (11% от общего количества). Продажи автомобилей иностранных марок составили 176 723 машины, что на 22,2% меньше, чем в предыдущем финансовом году, сообщает Итар-ТАСС, ссылаясь на данные Японской ассоциации импортеров автомобилей.

Первое место по числу продаж среди иностранных производителей девять лет подряд удерживает Volkswagen (20% от общего числа проданных). На втором месте Mercedes-Benz (17%), на третьем BMW (16%). Четвертое место занимает Toyota (8,1%), сумевшая удвоить объем продаж за счет популярной марки Town Ace, автомобили которой собираются на заводах в Индонезии и импортируются в Японию.

Япония > Авиапром, автопром > rosinvest.com, 7 апреля 2009 > № 144074


Канада > Госбюджет, налоги, цены > winnipeg.ru, 6 апреля 2009 > № 177556

Канадскую экономику ожидает новая потеря рабочих мест, но ее восстановление будет быстрым и стабильным. Об этом в пятницу заявил премьер-министр Канады Стивен Харпер. «Мы знаем, что перед нами стоит серьезная проблема занятости населения», – сказал он в интервью изданию Business News Network в Лондоне. – «За последние 4 месяца резко сократилось производство, резко увеличился уровень безработицы… Мы ожидаем новые сокращения рабочих мест».По словам Харпера, статистика для Канады остается лучше, чем для других стран Большой Семерки, и у экономики его страны есть реальный потенциал, который поможет выйти из рецессии. Премьер-министр сказал, что финансовая система Канады в плане стабильности является лучшей в мире. «У нас очень хорошее положение дел. Мы собираемся потратить значительное количество денег на стимуляционные проекты, и это не будет представлять опасности для нашей финансовой системы еще долгое время. Мы имеем такие возможности, которые имеют не так много стран», – добавил он.

Однако Харпер заметил, что Канада не преодолеет последствия кризиса самостоятельно, поэтому саммит G20, который состоялся в четверг, представляет огромное значение. Министр финансов Джим Флагерти назвал беспокойство о финансовом положении страны преувеличенным. Он сообщил, что самые сложные времена остались позади, и канадцам не следует переживать о темпах замедления экономического развития.

Во время представления бюджета в янв. он сообщил, что сокращение экономики в этом году составит 0,8%. Этот прогноз считают чересчур оптимистичным специалисты из Организации экономического сотрудничества и развития. На минувшей неделе они сообщили, что канадский ВВП в 2009г. уменьшится на 3%. Канада > Госбюджет, налоги, цены > winnipeg.ru, 6 апреля 2009 > № 177556


Китай > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 6 апреля 2009 > № 144047

China Minmetals заплатит 1,2 млрд.долл. за основную часть активов компании OZ Minerals за исключением двух главных активов. Таково новое предложение компании, сделанное, чтобы обойти запрет австралийского правительства, наложенный на эту сделку по поглощению. Китайская компания получит горнорудные активы в Австралии, Лаосе и Канаде. Сделка поможет OZ Minerals, второму в мире производителю цинка, оплатить свои долги.Первичное предложение Minmetals по поглощению OZ Minerals – 2,6 млрд. австр.долл. (1,8 млрд.долл.), или 82,5 цента за акцию, – было на прошлой неделе заблокировано из-за того, что ключевой актив OZ – медно-золотой проект Проминент-Хилл (Prominent Hill) – находится вблизи военных объектов. Новое предложение исключает Проминент-Хилл, а также золотосеребряный проект Мартабе (Martabe) в Индонезии и доли OZ Minerals в других котирующихся на бирже компаниях, включая Toro Energy, занимающуюся геологоразведочными работами на уран.

«Это структурно другое предложение, мы считаем, что оно является привлекательным для OZ Minerals и ее акционеров», – сказал председатель совета директоров OZ Барри Кьюсак (Barry Cusack). «Важно, что это предложение предоставляет OZ Minerals полную возможность расплатиться с долгами», добавил он.

Китай > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 6 апреля 2009 > № 144047


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter



Warning: Unknown: open(/var/sessions/o/9/5/sess_o951fl7arksn5usgblsj0p5j24, O_RDWR) failed: No such file or directory (2) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/sessions) in Unknown on line 0