Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Летний туристический сезон в 2011 году для украинского рынка обещает быть крайне насыщенным. Ожидается, что тенденции, обозначившиеся в прошлых сезонах, будут и далее развиваться - украинский турист постепенно расширяет географию своих путешествий, ориентируясь на доступный и качественный отдых. Среди популярных направлений этого лета - ОАЭ, Кипр и Испания.

По данным Государственной службы туризма и курортов Украины, выездной турпоток из нашей страны в 2010 году по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 12%, что говорит о постепенном восстановлении экономики страны в посткризисный период.

Согласно статистике, 45% всего турпотока из Украины приходится на страны Евросоюза. За прошлый год количество украинцев, посетивших европейские страны, выросло на 22%.

Так, в 2010 году из общего туристического потока в страны ЕС Испанию посетило 33,7 тыс. человек, что на 22% больше, чем в 2009 году. По прогнозам туроператора "Натали Турс Украина", туристический рынок по направлению Испания в 2011 году станет более массовым. Ожидается, что в текущем году турпоток из Украины составит порядка 50 тыс. отдыхающих, 18 тыс. из которых планирует отправить "Натали Турс Украина". Учитывая еще и тот фактор, что визовый режим в середине 2010 года был максимально упрощен, интерес украинцев к этому направлению значительно вырос. По данным Посольства Испании в Украине, при условии подачи всех необходимых документов туристическая виза выдается нашим гражданам в течение 5-ти рабочих дней.

"Я абсолютно уверен, что 50 тыс. туристов по направлению Испания - это вполне реальные и, возможно, даже слегка заниженные цифры, - говорит президент группы компаний "Натали Турс" Владимир Воробьев. - С одной стороны, увеличение спроса на испанское направление должно способствовать росту цен, а с другой - с выходом на рынок компании "Натали Турс Украина" и увеличением конкуренции - этого не произошло. Это лишний раз доказывает, что отдых в Испании для украинских туристов в этом году станет более доступным".

В ближайшее время при Посольстве Испании в Украине должен открыться туристический офис, в планах которого активное продвижение испанского направления среди наших соотечественников. Немалый рекламный бюджет на эти же цели направляет и "Натали Турс Украина". Так, к примеру, знакомя украинцев с этим перспективным местом отдыха в Европе, 24 марта в рамках международной туристической выставки UITT-2011 туроператор выступил инициатором проведения Дня Испании.

Что же касается туристических поездок, то в предстоящем сезоне по испанскому направлению "Натали Турс Украина" будет предлагать туристам достаточно широкий выбор - это и недельные экскурсионные туры, и короткие обзорные поездки ("сити брейки") в Барселону, и пляжный отдых на побережье страны (Коста-Брава, Коста-Даурада) и на острове Майорка.

Запустив 6 апреля полетную программу в Испанию, на данный момент туроператор предлагает регулярные вылеты из Киева в Барселону (2 раза в неделю), а с конца мая - их количество будет увеличено до 4-х, с дополнительным чартерным рейсом из Донецка.

Не менее популярным в летний период будет и отдых на острове Майорка. Отмечая интерес украинского потребителя к данному продукту, с 31 мая туроператор запустит еженедельные чартерные рейсы из Киева.

Остается в зоне интереса туристов и направление ОАЭ. Объявив о начале полетной программы в Объединенные Арабские Эмираты лишь в январе этого года, компания уже к апрелю вышла на объемы в 300 кресел в неделю. В целом в течение 2011 года в планах компании отправка 5 тыс. украинских туристов.

Ожидается, что востребованным у наших соотечественников в период летнего сезона будет и Кипр. В полном объеме туры от "Натали Турс Украина" будут доступны для туристов уже с 10 мая. На начальном этапе в планах компании обеспечение около 210 кресел в неделю. С учетом потребности рынка, на летний период отдыхающим будут предлагаться ежедневные вылеты из Киева. При такой загрузке за этот год туроператор планирует отправить на Кипр около 5 000 туристов.

"В независимости от выбранного маршрута, определенно можно сказать, что выбор мест отдыха для украинца в этом году будет максимально широким и интересным, - говорит директор компании "Натали Турс Украина" Владимир Гавриш. - Майские праздники традиционно являются периодом повышенного спроса на туристические услуги и компания "Натали Турс Украина" предложит своим клиентами и партнерам туры в Испанию, ОАЭ и на Кипр по самым доступным ценам".

Премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао обещал своему испанскому коллеге Хосе Луису Родригесу Сапатеро, который находится с рабочим визитом в Китае, что китайские власти продолжат покупку испанских долговых обязательств. Кроме того, правительство Поднебесной намерено инвестировать в реформирование национальной банковской системы.

В 2010 г. КНР два раза приобретала испанские долговые обязательства. В дальнейшем китайская сторона не намерена отказываться от подобных покупок. По словам Вэнь Цзябао, Испания - один из самых близких друзей Китая в Европе.

Китайский премьер поддержал увеличение испанского импорта в Поднебесной, в том числе – продукции сельского хозяйства.

Глава испанского правительства пригласил китайских бизнесменов к участию в приватизации испанских портов и аэропортов.

Напомним, что в настоящее время КНР владеет 12% долговых обязательств Испании на сумму в 25 млрд евро.

Как сообщалось ранее, доля Китайской Народной Республики в мировом ВВП выросла с 5% в 2005 г. до 9,5% в 2010 г. С 2005 по 2010 гг. в Поднебесной вырос валовой национальный доход (ВНД) на душу населения. По данным Всемирного банка, в 2009 г. этот показатель составил $3650. Это позволило выйти Китаю на 125-е место в мире, поднявшись на три позиции относительно уровня 2005 г.

Авиакомпания Iberia и испанский Институт туризма (Turespaсa) подписали соглашение о продвижении Испании как туристического направления. Свои подписи под документом поставили президент Iberia Антонио Васкес и генеральный секретарь Turespaсa Жоан Мескида Феррандо, отмечается в пресс-релизе перевозчика.

Соглашение предусматривает рекламные акции и другие маркетинговых мероприятий, которые будут проводиться силами Turespaсa. Кампания рассчитана на год, а ее целевыми рынками станут Россия, Мексика, Колумбия, Аргентина, США, Перу и Бразилия. Iberia, в свою очередь, берет на себя организацию поездок журналистов, туроператоров и сотрудников турагентств в Испанию.

Российский турпоток в Испанию в 2010 году составил 605 тысяч человек, за первые два месяца 2011 года он увеличился по сравнению с январем-февралем прошлого года на 24%. Испанские власти ставят перед собой цель принять у себя в текущем году до 1 миллиона туристов из РФ.

Наступление летнего сезона 2011 года знаменуется для авиакомпании "Международные Авиалинии Украины" возобновлением и расширением программы внутренних маршрутов, развитием восточного и западного векторов, увеличением частотности на существующих маршрутах, а также активным развитием чартерной сети.

В период летней навигации 2011 внутренняя маршрутная сеть МАУ будет расширена - авиакомпания будет выполнять регулярные ежедневные (кроме субботы) рейсы в до недавних пор "закрытый" для авиакомпании аэропорт Днепропетровска. Также будут возоблены рейсы в Одессу и Симферополь. В результате внесенных в расписание международных рейсов изменений, внутренние рейсы теперь будут удобно стыковаться со всеми европейскими направлениями МАУ.

Авиакомпания продолжает развивать восточный вектор - открывая рейсы в российский город Самару и столицу Казахстана Астану, предлагая пассажирам удобные стыковки с рейсами МАУ в основные пункты Западной Европы и Тель-Авив. Рейсы из Киева в Самару будут выполняться, начиная с 18 мая, 4 раза в неделю. Рейсы между Киевом и Астаной будут выполняться, начиная с 25 апреля, 3 раза в неделю. До пяти раз в неделю возрастет частотность полетов в Алматы.

Летом 2011 года авиакомпания также планирует открытие регулярного рейса Киев-Москва, который будет выполняться дважды в день.

В весенне-летний период МАУ продолжает выполнять 2 рейса в неделю на экзотический остров Шри-Ланку. Это новое для туристов из Украины направление особенно привлекательно потому, что не требует наличия визы.

В сезон летней навигации МАУ пополнит европейскую маршрутную сеть принципиально новыми для наших пассажиров направлениями. Благодаря подписанному соглашению о партнерстве с крупным сетевым перевозчиком Великобритании - авиакомпанией British Midland International ( bmi), которая входит в один из мировых авиа альянсов - Star Alliance, - пассажиры из Украины смогут путешествовать не только в Лондон, но и в Эдинбург , регионы Ист-Мидлендс (города Дерби, Лестер и Ноттингем) и Лидс-Бредфорд, Бирмингем и Манчестер.

По сравнению с летом прошлого года возрастет также частотность регулярных рейсов по многим европейским направлениям. В частности, рейсы в Мадрид, Тель-Авив и Берлин будут выполняться ежедневно, в Милан будет выполняться 6 рейсов в неделю, в Барселону, Брюссель и Хельсинки - 5 раз в неделю, в Женеву и Ниццу - 4 раза в неделю.

Новинки ожидают и пассажиров чартерных рейсов МАУ. Из Киева откроются рейсы в Фуншал (Португалия) и Агадир (Марокко). Уже традиционным стало расширение возможностей для путешествий из регионов Украины. Новые чартерные рейсы свяжут Донецк и Одессу с Барселоной и Ираклионом, а Днепропетровск - с Анталией.

Через Абу-Даби авиакомпания МАУ соединяет Киев , Симферополь , Одессу , Донецк , Днепропетровск с такими индийскими городами , как Дели , Мумбай , Кочи , Тривандрум , Хайдерабад , Ченай (Мадрас ), Кожикоде.

"Наступает время, когда наши пассажиры начинают активно планировать свой долгожданый отпуск, и МАУ, как всегда, готова предложить им разнообразные варианты летних каникул , - отметил вице-президент авиакомпании МАУ по продажам в Украине Сергей Фоменко. - В сезон летней навигации совместно с ведущими украинскими и международными операторами мы подготовили предложения на любой вкус: классические европейские курорты и экзотические страны, острова Средиземного моря, Атлантического и Индийского океанов. Познавательный, развлекательный, пляжный туризм или все это вместе - нашим пассажирам нужно лишь определиться с выбором. При этом, высокий уровень сервиса и традиционное украинское гостеприимство гарантированы на борту всех без исключения самолетов МАУ, а при покупке билетов на 14 международных направлений в период с 12 по 16 апреля действуют специальные скидки".

Всемирная туристская организация ООН опубликовала данные по самым популярным туристическим местам на планете. Согласно исследованию, первое место по количеству прибытия иностранцев в 2010 году продолжает занимать США: страну посетили 78 млн. 950 тыс. туристов. Вторая по популярности у иностранцев – Франция, с 60 млн. 880 тыс. туристов. Третье место в 2010 году вместо Испании занял Китай – 55 млн. 700 тыс. отдыхающих, что на 3 млн. 500 тыс. выше испанского результата.

Китай показал прирост турпотока в 9,4% по сравнению с 2009 годом. Тем не менее, по прибыли страна находится на четвертом месте в мире, с результатом в $45,8 млрд. На третьем месте – Франция, на втором – Испания, с результатом в $52,5 млрд.

Удивительный результат показала Индия – по турпотоку она стала 41-й с показателем в 5 млн. 600 тыс. гостей. Однако по притоку денежных средств от иностранных туристов Индия заняла 16-е место, с результатом в $14,2 млрд.

Если вы пенсионер, то, вероятнее всего, вы серьезно больны, бедны и одиноки, даже если у вас есть семья. Вы ощущаете свое бессилие, ненужность и полную безнадежность. И это адекватная реакция на положение вещей: вы действительно ничего не в силах изменить, а дальше будет только хуже.

Вся российская социальная политика, основанная на том, что «отработанный материал» — старики, инвалиды — стране не нужен, и есть причина того, что люди пенсионного возраста в большинстве своем живут очень плохо. О том, каково в России быть пенсионером, рассказывает старший преподаватель кафедры социально-экономических систем и социальной политики Высшей школы экономики, кандидат социологических наук Юлия Лежнина.

— Население стареет, и встает вопрос, кто через несколько лет будет кормить пенсионеров. Острее всего этот вопрос там, где пенсионная система распределительная, как в России, Франции или Испании.

— Что значит «распределительная система»?

— Это значит кто работает, тот платит в Пенсионный фонд или его аналог, а деньги делят между теми, кто получает пенсию. В советский период пенсия составляла около 70% средней зарплаты, а на десять работающих приходился один пенсионер. Сегодня пенсионеры составляют около 27% трудоспособного населения, то есть на трех работающих приходится двое пенсионеров.

— Бремя, лежащее на тех, кто работает, становится все тяжелее. Что с этим делать?

— В европейских развитых странах обычно взносы платят и работник, и предприятие, и государство. В каких-то странах один из этих агентов может выпадать, кто-то участвует больше, кто-то меньше, но основа — это трехбазовая система, при которой пенсионер имеет совсем другие права. Выходя на пенсию, он может получить всю сумму сразу, а может — ежемесячные выплаты. У нас это возможно только в рамках добровольного пенсионного страхования, когда вы свои кровные отнесли в негосударственные пенсионные фонды. Страховые накопительные принципы надо вводить, но в России нет стабильности — ни политической, ни экономической, ни социальной. Чтобы люди инвестировали, они должны быть уверены, что через 30 лет эту пенсию получат.

В России страховой случай — это выход на пенсию. У нас одна из немногих пенсионных систем, позволяющая получать и пенсии, и зарплаты. Во всем развитом мире пенсионер получает пенсию и не имеет права работать.

— Следовательно, страховой случай на Западе — это не достижение определенного возраста…

— …а потеря трудоспособности. У нас достаточно низкий для развитых стран возраст выхода на пенсию, но низкий в номинальном выражении. Если сравнивать с продолжительностью жизни, ситуация не столь радужная: мужчины в среднем у нас живут 58 лет, не доживая до пенсии, а пенсионный возраст для них — 60 лет. Увеличение возраста выхода на пенсию чревато социальной напряженностью.

— То есть человек теряет не только возможность не работать, но и пенсию за несколько лет.

— Да. Допустим, женщина вышла в 60 лет на пенсию, а работает до 65. В течение этих пяти лет она получает и пенсию, и зарплату. А тут ее обяжут работать и пенсию отнимут. При этом качество трудовых ресурсов пенсионного возраста не слишком высокое.

— Как определить качество трудовых ресурсов?

— Классическая характеристика трудовых ресурсов — человеческий капитал. Прежде всего здоровье, то есть физическая возможность выполнять работу. Это значимо не только для работников физического труда. Вторая составляющая человеческого капитала — образование. И всевозможные навыки: пользование компьютером, Интернетом, владение иностранным языком и т.д. Население развитых стран гораздо здоровее нашего. Вместе с британскими коллегами-социологами мы сравнивали состояние здоровья населения в возрасте 61 года и старше (в Британии 61 год это время выхода на пенсию) у нас и у них. Мы учитывали не только объективные показатели — наличие инвалидности или заболеваний. Использовали методику, позволяющую «снять» информацию об ограничениях, которые здоровье человека накладывает на образ жизни человека. Может ли он себя обслуживать, двигаться? Есть ли у него депрессии?

Абсолютно здоровых людей, не испытывающих депрессии и постоянные боли, у кого нет ограничений в ежедневной мобильности, кто может сам помыться и одеться (у нас было пять индикаторов), у нас в 4,5 раза меньше, чем на Западе. В России их около 8% , а в Британии в том же возрасте — 37%.

— Только 8% россиян после 60 лет могут вести нормальную жизнь! Это же катастрофа. Каковы критерии нездоровья?

— Есть люди, которые могут испытывать в какой-то момент депрессии или боли, но они качественно не отражаются на том, что человек может себе позволить. Если человек не может двигаться — он болен. А вот промежуточное состояние, когда у него какие-то временные проблемы — то прихватит, то вроде ничего, — человек еще не болен, но уже и не здоров.

— Вы учитывали депрессию согласно медицинскому диагнозу или руководствовались субъективной оценкой самого человека?

— Мы оценивали здоровье пенсионеров по международной методике EQ-5D, которая учитывает наличие депрессий. За основу брали субъективную оценку своего состояния человеком. В пенсионной группе депрессия очень распространена. А на Западе к пенсии относятся позитивно. Западные пенсионеры занимаются семьей, тем, чему не могли уделить время, пока работали. Для нас пенсия — резко наступающий негатив. Тебе 60 — и все, ты в другой жизни. А для них это время новых возможностей. Например, в западной академической среде изучают проблематику сексуальности в пожилом возрасте. Что должно произойти, чтоб наших пенсионеров волновала их сексуальность?

— Подняв пенсионный возраст, государство «вызовет» на работу больных людей?

— Если мы поднимем пенсионный возраст, все, кто сможет, побегут получать инвалидность. Сегодня у нас даже треть прикованных к постели не имеют инвалидности. Когда-то они не озаботились получением соответствующих справок, а сейчас у них нет физической возможности. Система устроена так, что получить инвалидность может только довольно здоровый человек. В России большая часть инвалидов получает инвалидность после выхода на пенсию, когда у них освобождается время, чтобы стоять в очередях.

— Наша статистика врет относительно количества инвалидов?

— Да. Она у нас… смягчена, потому что инвалидность получают, когда на это есть время. И если мы увеличим возраст выхода на пенсию, дадим стимул для получения инвалидности тем, кто только может ее получить, поскольку пенсия по инвалидности выше обычной. К тому же инвалиду не нужно работать. Остальные пенсионеры выйдут на работу, после чего будут сидеть на больничных.

— Пенсии у нас так малы, что те, кто может и хочет работать, работают.

— Если есть возможность, пенсионеры действительно работают, кто-то ради денег, кто-то по другим причинам.

— Как у них обстоит дело с образованием?

— У основной массы — четыре класса, восемь, десять. Лишь около трети (32%) работающих пенсионеров имеют высшее образование, примерно столько же — среднее специальное (29%) и общее среднее (28%). Среди неработающих пенсионеров высшее образование имеют только 15%. Поэтому пенсионеры в массе своей могут претендовать на рабочие места, не требующие квалификации. Консьержки, продавщицы в киосках… И в основном это женщины.

— Мужчины не доживают?

— Мужчины значительно чаще были заняты в период трудоспособности тяжелым физическим трудом, который негативно сказывается на их здоровье. К выходу на пенсию они, как правило, больны. Поэтому и смертность у них высокая. Даже если они доживают до пенсии, их состояние здоровья хуже, чем у женщин.

А квалифицированные пенсионеры востребованы и работают. Среди работников образования и науки колоссальное количество пенсионеров — 23% всех занятых. Но ведь они работают не потому, что денег нет, а потому, что им хочется, интересно.

Академическая среда очень ярко проявляет то, что происходит в бюджетной сфере. Высокая доля пенсионеров — проблема именно бюджетной сферы.

— Пенсионеры не только работают, но еще и с внуками сидят, то есть вносят свой вклад в дело выживания семьи, не так ли?

— Около половины пенсионеров не живут с более молодыми родственниками. Они живут либо одни, либо с еще более старыми родителями, либо с супругами. Но пенсионерам лучше жить в семье. Расходы делятся пополам, пожилые люди могут пользоваться товарами, которые приобретают более молодые члены семьи. Не каждая пенсионерка может купить стиральную машину, а если живет с детьми, то их машина стирает и ее вещи тоже.

Исключение составляют сельские пенсионеры. Село у нас деградирует, работы там нет. Выращивать что-то на продажу, вести хозяйство типа фермерского старики уже не могут. Но они получают пенсию, пусть маленькую. Молодежь и население среднего возраста на селе живут еще хуже стариков, потому что у них нет ни работы, ни пенсии. Поэтому сельские пенсионеры даже выигрывают у молодежи в уровне жизни. Проживание с молодыми еще глубже загоняет их в яму: на свою пенсию старики кормят не только себя, но и молодежь.

— Та самая «русская бабушка», которая ведет дом и тянет детей, пока молодые работают, — это миф?

— Такие бабушки есть, но их не так много. Активные пенсионеры, способные, толковые, которым наш средний класс готов доверить своих детей, живут отдельно, работают. Они могут иногда повозиться с внуками, но не готовы ради них отказываться от своей собственной жизни. Но таких у нас, по приблизительным оценкам, около 20%. Если бабушка закончила четыре класса, то как ей доверить ребенка? Она любимая, хорошая, но другая. Современная жизнь требует качественно иных адаптационных механизмов. Когда-то надо было уметь картошку сажать, а сейчас нужно другое, и не каждая бабушка может в это включиться, быть интересной своему внуку.

— Получается, что человек в 60 лет становится обузой и для самого себя, и для своих близких. Он не может найти себе место ни в семье, чтобы заниматься внуками и пирожки печь, ни на работе, ни где-то еще, в каких-то социальных сетях.

— То, что наше пожилое население не находит для себя места, — факт. Погрызть семечки на лавочке порой единственный способ установления социальных связей. Наши первые лица в прошлом году хотя бы обозначили проблему социальной адаптации пожилого населения. Хотя пока ничего не было предпринято для ее решения.

— А в чем проблема? В деньгах?

— С нашими пенсионерами мало что можно сделать. Мы можем их накормить, одеть, создать инфраструктуру для общения. Но это не решит проблему. Это комплексная проблема, связанная с рынком труда, системой здравоохранения, образования. Думать нужно о том, что делать с населением, чтобы оно могло работать и после выхода на пенсию, чтобы имело ресурсы и механизмы решения своих проблем — финансовых, проблем включенности в социум. Для этого со школьной скамьи у нас должна быть ориентация на постоянное получение образования. А у нас человек окончил университет 40 лет назад и больше ничему не учился. И через 40 лет ему говорят: вот компьютер, посмотри на него и выучись на нем работать. Освоение новых знаний, новых технологий должно быть привычкой.

— Всем нам, пока мы еще молоды и работаем, имеет смысл задуматься о том, какие умения стоит приобрести, чтобы старость стала не черной ямой, а золотой осенью.

— Нам нужно обучаться, лечиться, вести здоровый образ жизни. А государству необходимо работать с молодым населением, со средними возрастами. Но здесь есть очень большая сложность. Ментальность не меняется в одночасье. Это дорого, сложно, не дает немедленных результатов. У нас большинство населения не в состоянии грамотно выстроить индивидуальные стратегии, собственную жизнь. Для этого нужна функциональная грамотность — некоторое видение жизни. Обычно большая часть подобной работы делается в семьях. Но наши средние возрастные когорты воспитывали сегодняшние пенсионеры, а у них была другая реальность. Они просто не могли воспитать то, что нужно в нынешних условиях. Анастасия Нарышкина.

Первая партия аргентинских лимонов прибудет в Россию в середине апреля

Сбор урожая лимонов в аргентинской провинции Тукуман уже начался, первая партия фруктов будет отправлены в середине апреля в Россию, - передает Freshfruitportal.com.

Специалисты Ассоциации производителей цитрусовых провинции Тукуман (Tucumán Citrus Association/ATC) ожидают 26%-го роста производства лимонов до 1,2 млн. тонн. Из-за невысокого качества фруктов и перепроизводства прогнозируется снижение цен.

Напомним, в 2010 году крупнейшими поставщиками лимонов и лаймов в Россию стали Турция (55%), Аргентина (20%), ЮАР (10%) и Испания (8%). Общий объем импорта достиг 214,9 тыс. тонн на сумму $168,9 млн.

Россия выпала из Топ-10 мировых научных держав.

Если в 1999–2003 годах на долю нашей страны приходилось 3% от глобального числа публикаций в научных изданиях, то за следующую пятилетку этот показатель опустился ниже плинтусных 2%. Эти цифры приведены в докладе «Knowledge, networks and nations», опубликованном Королевским обществом, суть Британской академией наук.Мировое лидерство по-прежнему удерживают Соединённые Штаты, хотя доля их публикаций сократилась до 21.2% в 2004–2008 годах (в предыдущие пять лет она составляла 26.4%).

На втором месте оказался Китай, совершивший научно-технический спурт с шестой позиции. Его доля выросла с 4.4% до 10.2%. И это неудивительно: на исследования и развитие науки ежегодно здесь ассигнуется свыше $100 млрд, а в одном только 2006-м 1.5 млн китайских студентов закончили учёбу в вузах на научных и инженерных специальностях. Япония, сосед и соперник Поднебесной, переместилась со второй на четвёртую строчку мирового рейтинга, а третью сохранила Великобритания. Первую пятёрку замыкает Германия, после которой следуют другие развитые страны — Франция, Канада, Италия и Испания. С 13-го на 10-е место поднялась Индия, которая и вытеснила Россию из десятки. Если дело пойдёт так и дальше, скоро Индия будет учить РФ запускать космические корабли...

Как отмечает руководитель исследования Крис Левелин Смит из Оксфордского университета, цифры по абсолютному числу публикаций у ведущих держав остались практически без изменений. Однако мировая наука следует правилу: нужно постоянно идти вперёд, чтобы как минимум удерживать позиции. Так, у Италии количество научных статей выросло с 1996 по 2008 год на 32%. Тем не менее страна оставалась на 7–8 месте, сохраняя долю в 3–4%. Среди ускоряющихся государств эксперты выделяют Иран: в 1996 году он опубликовал 736 статей, а в 2008-м — свыше 13 тыс. Наращивают обороты Бразилия, Турция и ближневосточные государства, которые вслед за Индией могут стать конкурентами России в борьбе за научные лавры. Подготовлено по материалам Франс Пресс.

Президент РФ Дмитрий Медведев примет участие в заседании Азиатского форума Боао (АФБ) в Китае, где обсудит интеграцию России в экономические процессы стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), сообщил помощник президента Сергей Приходько.

"Участие президента России в работе Азиатского форума Боао призвано расширить экономическую повестку взаимодействия с партнерами по БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка), придать импульс раскрытию возможностей российских деловых кругов на азиатском направлении", - сказал Приходько журналистам.

Планируется, что Медведев выступит в пятницу, 15 апреля, на церемонии открытия форума, который пройдет на острове Хайнань в Китае.

"Подключение России к АФБ будет способствовать интеграции российской экономики в разворачивающиеся в АТР интеграционные процессы, привлечению потенциала стран региона к процессам модернизации, а также более эффективному использованию возможностей сотрудничества с КНР, Японией, Республикой Корея, государствами-членами АСЕАН в интересах социально-экономического подъема Сибири и Дальнего Востока", - отметил помощник президента.

Приходько сообщил, что российский бизнес на форуме представят руководители Торгово-промышленной палаты, Внешэкономбанка, АФК "Система", "Русала", "Мечела", "Роснефти".

На предстоящем заседании также ожидаются выступления председателя КНР Ху Цзиньтао, президента Бразилии Дилмы Роуссефф, президента ЮАР Джейкоба Зумы, премьер-министра Испании Хосе Луиса Сапатеро, премьер-министра Южной Кореи Ким Хван Сика, главы правительства Украины Николая Азарова и других официальных лиц.

В этом году главная тема форума - "Инклюзивное развитие: общая повестка дня и новые вызовы". Предполагается проведение дискуссий по более чем 20 темам, включая состояние и перспективы развития мировой экономики в посткризисный период, укрепление роли G20 и проведение реформы международной финансовой системы, тенденции в развитии экономик ключевых государств АТР, региональные интеграционные процессы.

Учрежденный по инициативе Китая в 2001 году Азиатский форум Боао отмечает в этом году десятилетие. За это время форум, который претендует на статус "азиатского Давоса", стал важной площадкой для обсуждения вопросов экономического сотрудничества и интеграционных процессов в АТР, укрепления взаимодействия между правительственными, деловыми и научными кругами. АФБ также сравнивают с Петербургским международным экономическим форумом.

В состав участников Азиатского форума Боао входят представители крупных корпораций и некоммерческих организаций, науки, видные политики.

За последние 100 лет площадь ледников в горах Испании уменьшилась почти на 90% (без малого в 10 раз!), утверждается в отчете испанского министерства окружающей среды. Более точные данные испанских гляциологов выглядят так: в 1894-2008 годах поверхность ледников в Испанских Пиренеях сократилась на 88%. Самое же тревожное заключается в том, что темпы таяния льда постоянно растут: в 2002-2008 годах площадь ледников уменьшилась еще на 25%. И хотя относительно холодные зимы, наблюдавшиеся последние несколько лет, несколько замедлили скорость таяния ледников, их площадь не увеличилась. Авторы отчета не исключают, что к середине XXI века Испанские Пиренеи останутся совсем без льда.

Предсказания о скором исчезновении ледников делают и гляциологи других стран. Например, ученые из Швейцарии на основании разработанной ими компьютерной модели рассчитали, что Ронский ледник в Швейцарских Альпах, питающий Женевское озеро, к концу века может полностью растаять. Об этом сообщает "Экология и жизнь".

Россия впервые участвует в крупнейшей специализированной международной выставке-форуме по нанотехнологиям Imagine Nano, которая открывается в понедельник в испанском Бильбао и продлится до четверга, передает корреспондент РИА Новости.

Россия стала почетным гостем выставки в рамках перекрестного года Россия-Испания. Среди участников форума - крупнейшие российские компании, такие как "Роснано", федеральные университеты, национальные исследовательские центры, профильные предприятия из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Оренбурга, Самары.

Российские ученые примут участие в конференциях Graphene 2011, Nanоspain 2011, Bio&med 2011 и PMM 2011, проходящих в рамках форума. Одну из этих конференций будет модерировать лауреат Нобелевской премии по физике 2010 года Константин Новоселов.

Как сообщили журналистам организаторы российского стенда, семь из 20 представленных докладов российских специалистов относятся к физике наноразмерных объектов, остальные представляют разные аспекты исследований наноматериалов.

Среди представленных в российском павильоне экспонатов - сканирующий зондовый микроскоп Solver Next производства компании ЗАО "НТ-МДТ", электрохимический датчик для определения токсичных элементов Модуль "EM-04.1" производства ООО "Научно-техническая фирма "Вольта", биокожа "Гиаматрикс" (Hyamatrix) компании ООО "Наносинтез" и другие. Елена Висенс

Вчера Kuehne + Nagel объявила официальное открытие нового центра авиационной логистики в Монтуар-де-Бретань на западе Франции. Объект площадью 18800 кв.м. предназначен для обработки всей логистики производства заводов Airbus в Нанте и Сант-Назере.

С 2008 года Kuehne + Nagel выступает в качестве эксклюзивного Lead Logistics Provider (LLP) для Airbus в Европе и предоставляет все логистические услуг в местах производства самолетов во Франции, Германии, Испании и Соединенном Королевстве.

Сбежавший из России глава Банка Москвы весь вчерашний день оставался в центре внимания. Сначала в качестве фигуранта по делу о хищении средств, а затем активного акционера, предлагающего новые способы решения конфликта с ВТБ. Пока Бородин пытается сохранить лицо, новый акционер отвоевывает в Банке Москвы свои позиции.

Вчера днем появилась информация о том, что следственный комитет при МВД выписал постановление о приводе на допрос Андрея Бородина и его первого заместителя Дмитрия Акулинина в качестве обвиняемых по делу «Премьер Эстейт» (речь идет о выделении необеспеченного кредита компании в размере 13 млрд руб.; предполагается, что впоследствии денежные средства, полученные по этому кредиту, были перечислены на личный счет супруги бывшего московского мэра Елены Батуриной). Поздно вечером руководитель пресс-службы СК при МВД Ирина Дудукина опровергла эту информацию.

Между этими двумя событиями Андрей Бородин отметился собственными заявлениями. Агентство РИА Новости процитировало его письмо, адресованное руководству ВТБ. В нем банкир предложил три способа решения конфликта: продать акции ВТБ после независимой оценки их стоимости, по договорной цене или выкупить долю Банка Москвы у ВТБ по аукционной системе. На принятие решений Бородин дал ВТБ почему-то шесть дней. В ВТБ «Московским новостям» сообщили, что никакого письма от Бородина в банк не приходило, и выразили удовлетворение, что Бородин признал возможность независимой оценки. При этом вчера же ВТБ одержал первую за последние пару месяцев победу в конфликте с Бородиным. Представляющий интересы банка Михаил Кузовлев был восстановлен в должности члена правления Банка Москвы и вернулся к исполнению обязанностей.

Вчерашняя череда событий говорит о том, что пока Андрей Бородин не готов сдаваться. Так, уже поздно вечером с разговоре с корреспондентом РИА Новости он сообщил, что не просил политического убежища в Великобритании (утром о таком варианте развития событий сообщил Борис Березовский). Бородин, по его словам, находится в Лондоне на лечении. Впрочем, если он продолжит оставаться на своих позициях, ему скорее всего придется это сделать. Других примеров в российской истории еще не было.

Невозвращенцы

Первым и, пожалуй, самым известным бизнесменом-политэмигрантом, собственно, стал сам Березовский. В России его ждет шесть лет тюрьмы по делу «Аэрофлота» и 13 лет — по делу «АвтоВАЗа». По второму делу компанию ему составляет Юлий Дубов, также осевший на ПМЖ в Лондоне. Третий обвиняемый по делу «АвтоВАЗа», Бадри Патаркацишвили, скончался в феврале 2008 года в своем особняке в Лондоне.

Не избежал участи Березовского и его вечный оппонент — в прошлом владелец группы «Медиа-Мост», в которую входила телекомпания НТВ, Владимир Гусинский. Правда, ему больше приглянулся более теплый климат Испании и Израиля. Испортившиеся отношения с властью вылились в дело об изъятии из госсобственности $10 млн через ФГП ГК «Русское видео». Три дня в Бутырском следственном изоляторе летом 2000 года убедили Гусинского, что лучше держаться от России подальше.

На еврейской стороне осели и ближайшие соратники Михаила Ходорковского и Платона Лебедева: Михаил Брудно, Владимир Дубов и Леонид Невзлин. Все они покинули Россию в разгар «дела ЮКОСа». Бывшего вице-президента ЮКОСа Леонида Невзлина обвиняли по целому букету статей Уголовного кодекса: уклонение от налогов, присвоение чужого имущества и причастность к организации заказных убийств и покушения на убийства. В итоге 2008 году Мосгорсуд приговорил его к пожизненному заключению. Михаила Брудно российская прокуратура разыскивала в связи с делом ОАО «Апатит». По мнению правоохранительных органов, он присвоил себе выручку от продажи апатитового концентрата на $2,8 млн. Владимира Дубова, который с 1999 по 2003 год был депутатом Госдумы, обвиняют в хищении бюджетных средств.

Исправились

Навсегда за рубежом осела лишь первая волна беженцев. Те, кто уезжал уже в середине — конце двухтысячных, зачастую возвращаются. Конечно, потеряв значительную часть своих активов. Так было с Михаилом Гуцериевым. Глава «Русснефти» покинул Россию в 2007 году после того как дал подписку о невыезде по делу о незаконном предпринимательстве и уклонении от уплаты налогов. К весне 2010 года все обвинения с бизнесмена были сняты, и он вернулся в Россию.

Около года назад в Турцию улетел бывший владелец Черкизовского рынка Тельман Исмаилов, против которого было возбуждено дело о контрабанде. Но сейчас он заявляет о готовности инвестировать в недвижимость Сочи.

По похожему сценарию развивалась ситуация с московским девелопером и бывшим партнером Батуриной Шалвой Чигиринским: из-за проблем с кредиторами он покинул Россию в 2008 году. В 2010 году он урегулировал свои проблемы, отдав значительную часть своих активов, а уже в начале этого года появились сообщения о планах Чигиринского вновь вести бизнес в России.

Вернулись в Россию бывший председатель совета директоров «Ренессанс Капитала» Олег Киселев и бывший глава банка «Нефтяной» Игорь Линшиц, покинувшие страну в 2005 году. Киселев уехал из страны, чтобы избежать преследования по делу о попытке хищения акций Михайловского ГОКа, когда купившие его за более чем $1,5 млрд Алишер Усманов и Василий Анисимов обнаружили, что бумаги находятся под арестом. В феврале 2008 года прокуратура прекратила уголовное преследование за отсутствием состава преступления. Линшицу вменялось участие в незаконных банковских операциях и отмывании доходов на сумму более 12 млрд руб. Через пять лет все обвинения с него были сняты.

Самым ярким беженцем последних лет стал Евгений Чичваркин, бывший совладелец «Евросети». В 2008 году ему были предъявлены обвинения в вымогательстве и похищении человека. По мнению следствия, подчиненные Чичваркина похитили одного из экспедиторов компании, которого они подозревали в хищении партии сотовых телефонов. Но к началу 2011 года стало ясно, что и у Чичваркина есть шанс вернуться: в январе Следственный комитет прекратил уголовное дело в его отношении.

Андрею Бородину думать о возвращении пока рано. Наталья Кулакова, Евгений Моисеев.

Генеральный директор управления по надзору за наркотическими и лекарственными препаратами при министерстве здравоохранения Ирана сообщил, что согласно недавнему отчету Международного комитета по контролю за наркотическими средствами Иран в 2009 г. занял шестое место в мире по производству наркотических лекарственных средств морфина и кодеина.

Мохаммад-Реза Шанесаз добавил, что этот успех был достигнут благодаря усилиям специалистов фармацевтической индустрии, при содействии министерства здравоохранения и Штаба по борьбе с контробандой наркотиков.

По его словам, согласно международным соглашениям законный посев опиумного мака осуществляется в большей степени во Франции, Турции, Венгрии, Австралии, Индии, Испании. Другие страны для производства морфина и кодеина должны закупать необходимое для этого сырье в одной из этих странах.

Португалия станет последней страной Евросоюза, которой потребуется финансовая помощь ЕС, заявил в четверг вице-председатель Еврокомиссии, комиссар ЕС по вопросам конкуренции Хоакин Альмуниа в ходе испано-германского форума, проходящего в Берлине.

По словам Альмунии, которые передало Национальное телевидение Испании (TVE1), нет опасности, что испанскую экономику постигнет та же участь, что и другие страны ЕС, столкнувшиеся с финансовыми трудностями.

"У Испании нет проблем с финансированием", и ситуация в этой стране "совершенно отличная" от ситуации в Португалии, Греции или Ирландии, хотя экономики Испании и Португалии "связаны теснейшим образом", сказал он.

"Испания экспортирует в Португалию в два раза больше продукции, чем в Латинскую Америку. И логично, что испанские предприятия и банки не могут быть неуязвимы к тому, что сейчас происходит в Португалии. Но испанская экономика крепка", - отметил Альмуниа.

По его мнению, просьба Португалии о помощи "не стала неожиданностью, последние недели все к этому шло". Премьер-министр Жозе Сократеш 23 марта ушел в отставку после того, как парламент страны отверг очередной план антикризисных мер.

"Надеюсь, это будет последняя страна, которой потребуется помощь", - добавил еврокомиссар.

В среду премьер-министр Португалии Жозе Сократеш, который ранее неоднократно заявлял, что страна не нуждается во внешней поддержке для решения финансовых проблем, объявил в телеобращении к нации о том, что правительство приняло "это трудное, но неизбежное решение в национальных интересах", и теперь "настало время сделать этот шаг".

Таким образом, Португалия станет третьим членом еврозоны, которому потребовалась внешняя помощь для решения проблем с бюджетным дефицитом. Официальные переговоры с Брюсселем о предоставлении Португалии финансовой помощи, которая оценивается экспертами в 75-90 миллиардов евро, Лиссабон намерен начать в ближайшие дни.

Биржа Лиссабона, тем не менее, к середине дня в четверг положительно отреагировала на новость и выросла на 1,58%, в основном за счет котировок на акции четырех португальских банков, сообщает TVE1. Акции банка Banco Portuguеs de Inversiones (BPI) выросли на 6,16%, банка Banco Espirito Santo (BES) - на 5,89%, банка Banco Comercial Portuguеs (BCP) - на 5,30%, банка Banif - на 3%.

Испанские банки, которые в последнее время скупали португальский внешний долг, так выросли на бирже Мадрида. Так, к 16.30 мск акции банка Bankinter выросли на 2,93%, банка Santander - на 2,64%, банка Popular - на 2,04% и банка BBVA - на 1,22%. По данным TVE1, испанские банки в настоящий момент располагают более 70 миллиардов евро внешнего долга Португалии. Елена Висенс

Правительство Испании успешно продало трехлетние бонды на сумму 4,13 млрд евро, пишет газета El Economista. Размер потраченных инвесторами средств лежал в рамках прогноза — 3,5-4,5 млрд евро.

Издание подчеркивает, что официальное обращение Португалии за помощью к ЕС никак не повлияло на размещение в соседней стране ценных бумаг: интерес инвесторов был достаточно высок, хотя и гораздо ниже, чем год назад: 1,79 против 3,04. Для сравнения, в феврале спрос на бонды превышал предложение в 1,94 раза.

Доходность проданных сегодня бондов слегка снизилась: с 3,6% в начале марта до 3,568%. «Такое ощущение, что долг стабилизировался, а волатильность прошлого года позабыта», — пишет El Economista.

Инвесторов не испугало даже вчерашнее ухудшение Мадридом прогнозов по росту экономики и безработице.

За март Испания разместила ценных бумаг на 15,5 млрд евро.

Накануне глава МВФ Доминик Стросс-Кан в интервью испанской газете El Pais признавал, что волнуется за Лиссабон и полностью удовлетворен официальной политикой Мадрида.

Португалия не смогла обойтись без денег ЕС. С заявлением о помощи к ЕС обратился временно исполняющий обязанности премьер-министра страны Жозе Сократеш. В ЕС приветствуют решение Португалии. Для рынка оно было ожидаемым и, скорее, позитивным

Португалия запросила помощь у ЕС. С соответствующим заявлением выступил временно исполняющий обязанности премьер-министра страны Жозе Сократеш, который 23 марта ушел в отставку, но остается главой временного кабинета до назначенных на 5 июня выборов. В ЕС приветствуют решение Португалии. Для валютного рынка оно было ожидаемым и, скорее, позитивным. В первые часы после публикации заявлений Сократеша курс евро держался стабильно.

Правительство Португалии долгое время было против того, чтобы обратиться за помощью, многие экономисты говорили, что власти страны отказываются признавать объективную экономическую реальность. 23 марта Сократеш ушел в отставку с поста премьер-министра страны из-за отказа парламента одобрить очередной план антикризисных мер, в том числе по сокращению пенсий, социальных выплат и увеличению налогов.

Говоря о необходимости прибегнуть к помощи ЕС, Сократеш заявил в телеобращении: «Я испробовал все, но объективно мы дошли до того момента, когда отказ от этого решения означал бы риски, на которые страна не может пойти». Он не назвал конкретных цифр, но по мнению многих экономистов, Португалии необходимы экстренные кредиты в объеме до 80 млрд евро.

На решение временного кабинета могла повлиять и позиция банков, которые предупреждали, что не смогут покупать государственные облигации и финансировать таким образом нужды государства. Рейтинговое агентство Moody’s недавно понизило рейтинги семи португальских банков. Эксперты агентства заявили, что в связи с проблемами суверенного долга повышается вероятность того, что правительство ограничит финансовую поддержку банков.

Банковская отрасль призывала власти обратиться за промежуточным кредитом к другим странам ЕС, чтобы обеспечить финансовые потребности на ближайшую перспективу — до тех пор, пока не будет согласован вопрос о финансовой помощи.

Теперь, пишет Reuters, когда правительство запросило помощь у ЕС, финансовый сектор Португалии может рассчитывать на некоторое улучшение ситуации.

В Banco BPI назвали важным шагом вперед признание того факта, что стране необходима финансовая поддержка.

В среду Португалия разместила облигации со сроком погашения шесть месяцев и год на сумму 1 млрд долларов. При этом правительство вынуждено было за привлечение финансирования расплачиваться высокой доходностью — соответственно 5,11% и 5,9% против 3–4% на предшествующих аналогичных аукционах, пишет The Financial Times. Это был уже второй аукцион менее чем за неделю, в течение которой стране удалось выручить 2,6 млрд евро перед приближающейся датой погашения долговых обязательств на сумму 4,3 млрд евро (15 апреля).

Тем не менее, в июне правительству предстоит выплатить еще 5 млрд евро, и многие аналитики полагают, что до того момента Португалия попытается привлечь помощь ЕС, пишет The Financial Times.

Результаты аукциона подтверждают, что у Португалии мало вариантов, кроме как обратиться за международной помощью. Такие показатели доходности неустойчивы.

Фелипе Силва, возглавляющий отдел по операциям с государственными долговыми обязательствами в Banco Carregosa, говорит, что хотя Португалии удалось провести очередное размещение, уровень доходности непомерно высокий. Ситуация близка к тому, что государству придется платить по годовым бумагам доходность, которую раньше оно называло неприемлемой даже для 10-летних облигаций.

Аналитики в Лиссабоне говорят, что среди самых активных инвесторов в размещении были государственный фонд соцобеспечения и другие госинституты. В Министерстве финансов Португалии подчеркивают, что, несмотря на повышенную доходность, правительству удалось разместить облигации, чтобы обеспечить свои финансовые обязательства. Кроме того, министерство сообщило, что постоянно отслеживает ситуацию с финансированием в португальских банках и сделает все возможное, чтобы экономика получала необходимые денежные ресурсы.

В первые часы после появления сообщений о решении Сократеша курс евро держался стабильно. Аналитики Reuters говорят, что обращение Португалии за финансовой поддержкой должно снизить неопределенность в еврозоне и, вполне возможно, позволит остановить распространение кризиса на долговые рынки в других странах региона. Кроме того, для многих участников рынка в последние месяцы было совершенно очевидно, что это неизбежная перспектива, то есть рынок был к этому готов.

Многие инвесторы, вероятно, воспримут действия Португалии как позитивный сигнал, поскольку поддержка ЕС позволит избежать самого негативного сценария, при котором страна до июньских внеочередных выборов пыталась бы своими силами выкарабкаться из кризиса под руководством правительства меньшинства, еще более усугубляя внутреннюю экономическую ситуацию. На этом фоне доходность португальских облигаций продолжала бы расти, повышая риски финансового краха Португалии и дальнейшего давления на Испанию, которую многие считают следующим звеном в цепочке кризисного домино. Между тем министр экономики Испании Елена Сальгадо заверила, что Испании не придется запрашивать помощь ЕС вслед за Португалией.

«Риск распространения кризиса (на Испанию) абсолютно исключен», — заявила Сальгадо. По ее словам, участники рынка хорошо понимают, что испанская экономика намного более конкурентоспособна.

Европейские лидеры также настаивали, что Португалии следует прибегнуть к финансовой помощи ЕС. Готовность Лиссабона пойти навстречу этим требованиям говорит о том, что европейский блок способен проявить политическое единство в решении долговых проблем.

Как бы то ни было, согласования по параметрам финансового пакета с ЕС и МВФ могут быть осложнены тем, что временный кабинет в Португалии обладает ограниченными полномочиями, кроме того, распущен парламент, который в обычных условиях должен ратифицировать соглашение перед тем, как средства будут перечислены стране. Наталья Бокарева

Испанские фермеры провинции Кастельон стали жертвой мошенников. Как сообщает жандармерия провинции, компания P.A.R.M. приобрела у производителей 1,5 тыс. тонн цитрусовых на общую сумму более 2 млн. евро, но не соизволила расплатиться за купленную продукцию. В г. Альмерия уже задержаны 4 человека, подозреваемые в данном мошенничестве.

Расследование началось 7 марта т.г., когда несколько производителей цитрусовых подали жалобу в главное управление жандармерии муниципалитета Нулес относительно действий компании из Альмерии. Далее на данную компанию жалобы начали поступать также и из муниципалитетов Валь-де-Ушо, Онда, Вильярреаль, Вилавелла и Бурриана. Таким образом, выяснилось, что производители не получили от покупателя оплату за 1,5 тыс. тонн цитрусовых.

В ходе спецоперации под кодовым названием «Мандарин» выяснилось, что мошенники были организованной группой, владеющей магазинами и складами в Мадриде и провинции Альмерия, что позволяло им вводить в заблуждение фермеров и успешно перепродавать их продукцию. Так, полученные обманным путем цитрусовые продавались в других провинциях Испании или экспортировались за границу по заниженным ценам.

Вероятность размещения в портовом городе Лас-Пальмас на Канарских островах логистического центра Европы в рамках Всемирной продовольственной программы увеличивается, пишет espanarusa.com. Согласно сообщению секретаря Международного Сотрудничества Сорайи Родригес "Канарские острова - стратегическая пункт в оказании гуманитарной помощи благодаря удачному месторасположению вблизи с Африкой, Европой и Америкой".

На сегодняшний день Лас-Пальмас уже является базой ООН для транспортировки продуктов гуманитарной помощи в страны Африки - Чад и Нигер. А значимость этого пункта в связи с последними социально-политическими событиями в африканский странах лишь возросла.

Если порт Лас-Пальмас станет основным пунктом транспортировки гуманитраной помощи, он будет принимать до 500 миллиардов тонн грузов в год, что будет способствовать экономическому развитию города.

Испания, столкнувшаяся с долговым кризисом, не нуждается в финансовой помощи Международного валютного фонда (МВФ), сказал в среду глава МВФ Доминик Стросс-Канн в интервью испанской газете El Pais.

"Я не считаю, что испанское правительство нуждается в какой-либо финансовой помощи", - отметил Стросс-Канн.

Глава МВФ оценил как "правильные" экономические реформы, начатые испанским правительством, и подчеркнул, что ситуация в королевстве разительно отличается от ситуации в Греции, которая уже получает кредитную поддержку Европейского Союза и МВФ в размере 110 миллиардов евро.

Отвечая на вопрос журналистов о необходимости выделения финансовой помощи Португалии, Стросс-Канн заметил, что, хотя обстановка там "не так проста, как в Испании", "ситуация в руках португальского правительства".

"Проблема (Португалии) не столько в государственном долге, сколько в финансировании банков и задолженности частного сектора экономики, что делает этот случай совершенно не похожим на греческий. Все в руках властей Португалии", - заметил он.

Финансовую помощь от ЕС и МВФ на общую сумму до 195 миллиардов евро уже получили для решения, в том числе, своих долговых проблем, два государства еврозоны - Греция и Ирландия. Аналитики в начале текущего года называли потенциальными кандидатами на получение необходимой финподдержки Португалию и Испанию.

В середине марта, после того, как португальский парламент подавляющим большинством голосов отклонил очередной план антикризисных мер, предложенный правительством, в этом европейском государстве разразился политический кризис. После этого Жозе Сократеш подал в отставку с поста премьер-министра Португалии. Сам Сократеш заявлял, что Португалия не нуждается в международном плане по спасению своей экономики, и он не желает для Португалии участи уже обратившихся за помощью к Евросоюзу и МВФ Греции и Ирландии.

За три года в Испании изъяли за долги 270 тысяч домов.

В 2010 году объемы «долгового» жилья в четыре раза превысили показатели 2007 года.

В 2007 году, когда на рынке недвижимости Испании начал разворачиваться кризис, в стране было изъято 25,9 тысячи домов. В 2008 году число изъятий удвоилось, достигнув 58,6 тысячи. В 2009 году банки забрали у должников еще 93 тысячи объектов недвижимости, столько же собственников потеряли свои дома и в 2010 году, передает Spanish Property Insight.

В прошлом году число изъятий значительнее всего выросло в Эстремадуре (+32%), Валенсии (+11%) и Мурсии (+7%). В то же время, на Балеарских островах количество «долговых» домов уменьшилось на 14%.

Молдавская авиакомпании Air Moldova и израильская EL AL Israel Airlines ("Эль Аль") заключили двустороннее электронное интерлайн-соглашение, которое вступило в действие с 21.03.2011, пишет Flight-Airline.com.

Подписание электронного интерлайн-соглашения между Air Moldova и EL AL Israel Airlines позволит участникам продавать перевозки партнера в одном электронном билете. До 21.03.2011 оформление совместных перевозок было возможно путем выписки мануального/автоматического билета, использование которого все меньше и меньше практикуется авиакомпаниями.

EL AL Israel Airlines является израильским национальным перевозчиком и имеет центральный офис в столице Тель-Авиве. Маршрутная сеть авиакомпании EL AL Israel Airlines включает в себя одно внутреннее (Eilat) и 46 международных направлений Европы, Северной Америки, Южной Америки, Африки и Азии, включая Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Торонто, Сао-Пауло, Пекин, Бангкок, Гонгконг, Йоханнесбург и др.

Авиакомпания Air Moldova выполняет рейсы по 17 прямым направлениям - Франкфурт, Вена, Бухарест, Стамбул, Лиссабон, Мадрид, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Париж, Москва, Санкт-Петербург, Мюнхен, Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом.

Авиакомпания Air Moldova является крупнейшим молдавским авиаперевозчиком, на долю которой приходятся больше чем 50% авиаперевозок зарегистрированных на национальном рынке.

Французский автоконцерн Renault, одним из первых иностранных автопроизводителей, пришедший в нашу страну, в истекшем месяце поставил абсолютный рекорд продаж своей продукции россиянам.

В марте на российском рынке было продано 13236 автомобилей популярной французской марки. В 1-м квартале 2011 года продажи Renault в России составили 31031 автомобиль.

Абсолютным чемпионом продаж стал бюджет-кар Renault Logan (7115 экземпляров). Ступенькой ниже расположился Renault Sandero с 3489 реализованных машин. Седан Fluence и хэтчбек Megane, к выпуску которых готовится московский завод "Автофрамос", также показали рекордные результаты за месяц с начала продаж на российском рынке (1287 и 682 единиц соответственно).

В общей сложности с начала года с конвейера российскогог предприятия Renault сошло 31055 автомобилей. В конце марта 2011 года завод достиг показателя сборки в 600 автомобилей, произведенных за сутки, что означает выход СП "Автофрамоса" на плановые показатели производственной мощность (160 тыс. автомобилей в год).

К 2013 году компания Renault намерена выпускать под своим брендом в России 7 моделей против двух, которые собираются в РФ сегодня. К этому времени наша страна должна стать для французского холдинга четвертым рынком в мире без учета Lada и первым с ним. На данный момент Россия является для компании девятым по величине рынком после Франции, Германии, Бразилии, Южной Кореи, Италии, Испании, Турции и Великобритании.

Французы планируют, что спустя два года мы обеспечим концерну рыночную долю в 6% (не считая Lada), благодаря широкому модельному ряду. В 2012 году в продажу поступят бюджетные SUV Duster, сборкой которого занимается СП "Автофрамос", а еще через год - новая модель на платформе M0, чье производство предполагается наладить в Тольятти.

По результатам января-февраля 2011 г. экспорт овощей из Чили в денежном выражении вырос на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $26 млн., сообщает Агентство сельскохозяйственных исследований и политики Чили (ODEPA). В то же время, рост экспорта овощей из Чили в натуральном выражении вырос на 10% и составил более чем 19 тыс. тонн.

Густаво Рохас, директор ODEPA, заявил, что Чили сумела нарастить общий объем экспорта преимущественно благодаря увеличению поставок в Испанию, куда было направлено 5 тыс. тонн овощей общей стоимостью почти $9 млн., что соответственно на 79% и 139% больше, чем в январе-феврале 2010 г.

Наиболее экспортируемыми товарами стали чеснок и репчатый лук, доля которых составила 98% от общего объема экспорта из страны. Мексика заняла второе место после Испании по потреблению чилийских овощей с долей 33% от общего объема поставок. Далее расположились США (22%), Нидерланды (5%), Австралия (1%) и Аргентина (1%).

Военные действия в Ливии не влияют на безопасность жителей Мальты и туристов, которые посещают страну, заявил генеральный директор мальтийского управления по туризму (MTA) Джозеф Формоза (Josef Formosa).

В середине февраля в Ливии начались массовые выступления с требованием ухода правящего страной более 40 лет Муамара Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и открывающую возможность иностранного военного вмешательства в ситуацию в этой североафриканской стране. В начавшейся 19 марта операции коалиционных сил приняли участие, в частности, Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания, Норвегия.

Руководство кампанией в Ливии 31 марта полностью перешло к представителям командования НАТО.

"Я могу понять озабоченность людей, когда они смотрят на карту. Мы находимся в трехстах километрах от Ливии, и это довольно небольшое расстояние. Мальта осуществляла помощь в выполнении гуманитарной миссии по эвакуации работающих в Ливии иностранных рабочих. Теперь, когда ситуация в Ливии переросла в военный конфликт, Мальта никаким образом не принимает участие в нем. Согласно конституции страны, Мальта не имеет права размещать военные базы на своей территории. Ситуация в Ливии не имеет никаких последствий для повседневной жизни на Мальте," - сказал гендиректор.

Он отметил, что Россия для республики - важный рынок, у которого есть потенциал роста.

"Очевидно, что он (российский рынок) не относится к нашим ключевым рынкам, таким как Великобритания, Франция, Италия или Германия, но мы решили, что нам надо обратить свое внимание на растущие рынки - Россию, Индию, страны Персидского залива, Японию и Китай. Для этого управление по туризму страны организует различные программы по продвижению Мальты на российском рынке", - сказал Формоза.

По информации гендиректора MTA, примерно 30 тысяч россиян посетили Мальту в 2010 году. По его словам, четыре-пять лет назад на Мальту приезжало около 35 тысяч туристов из России. Основными причинами снижения турпотока Формоза назвал мировой экономический кризис, который привел с сокращению расходов людей и снижению числа поездок. Второй причиной стало присоединение Мальты в 2010 году к шенгенскому соглашению, что потребовало коррекции процедуры выдачи виз. Тем не менее, в течение шести месяцев этот вопрос был урегулирован и за последний год "ситуация с визами значительно улучшилась". Развитию туризма способствует и наличие регулярного прямого воздушного сообщения между Москвой и столицей Мальты.

Согласно предварительным данным, российский турпоток на Мальту в марте 2011 года увеличился на 15%, по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Более всего туристов из России привлекают на Мальте отдых на море, возможности изучения английского языка и проведение конференций и деловых встреч с использование имеющегося потенциала страны. Новой нишей для россиян становятся круизные поездки, которые начинают набирать популярность.

Рекордное общее число иностранных туристов посетило Мальту в 2010 году - 1,33 миллиона человек. Доход туротрасли достиг 1,1 миллиарда евро, выросло также количество ночей, проведенных иностранными туристами в стране.

Как сообщил Формоза, доля туризма в экономике страны занимает примерно 20-25%. Наряду с оказанием финансовых услуг и высокотехнологичной индустрией, туризм считается одним из трех ключевых секторов экономики Мальты.

В течение одной недели произошли два заметных события, связанных с планами руководителей России и Испании относительно их политического будущего. У двух стран очень мало общего в политическом и экономическом устройстве (если не считать проходящих сейчас «перекрестных» годов России в Испании и Испании в России). Но по любопытному совпадению премьер-министр Путин сказал нечто такое, что было воспринято наблюдателями как нежелание участвовать в выборах 2012 года. Испанский премьер Родригес Сапатеро совершенно недвусмысленно объявил о том, что не пойдет на выборы в марте будущего года.

То, как были сделаны эти откровения, многое говорит о различиях в европейской и византийской политических культурах. Путин всего-навсего вроде бы принял предложение израильского премьера Нетаньяху посетить Израиль в мае 2012 года для участия в торжествах по случаю победы над Германией 9 мая. Из этого отечественная политология сделала вывод, что Путин якобы проговорился: мол, он не собирается вновь становиться президентом, иначе как может президент России в День Победы находиться за границей?

При всей наивности подобных силлогизмов, они продолжают занимать политологическое сообщество и СМИ.

Через неделю премьер-министр Испании Хосе Луис Родригес Сапатеро в совершенно недвусмысленных терминах объявил о том, что не намерен выдвигать свою кандидатуру по окончании второго срока на выборах 2012 года (испанская конституция не ограничивает продолжительность пребывания у власти глав государств). Это стало настоящей сенсацией: никто не ожидал, что Сапатеро станет «хромой уткой» за год до выборов, да еще по собственному желанию. На то имеются веские внутриполитические причины, о которых речь впереди. Пока же важно отметить вот это отличие политических культур и стилей в Москве и в Мадриде: в одном случае лидер якобы проговаривается, предоставляя стране гадать, что конкретно он имел в виду. В другом случае политик говорит прямо и просто: переизбираться не буду.

Искушение Улисса

Родригеса Сапатеро, в отличие от российского премьера, никак нельзя назвать «тефлоновым» политиком. Если его первый срок, отмеченный выводом испанских войск из Ирака и целой серией законов, направленных на установление равноправия женщин и сексуальных меньшинств, принес ему широкую поддержку в стране, то экономический кризис, выпавший на его второй срок, пагубно отразился на рейтинге главы правительства. По данным опроса, проведенного газетой El Pais, если бы грядущие местные выборы в Испании (они назначены на 22 мая) проходили сейчас, социалистическая партия Сапатеро набрала бы всего 28% голосов — против 44% консервативной оппозиции.

Кризис больно ударил по испанской экономике. Строительный бум предшествовавших лет привел к параличу целой отрасли, жившей на кредиты. Безработица превысила 20%, на очереди банковская система, которая может не выдержать потрясений в реальном секторе. Вместе с тем Сапатеро, который не обладает большинством в парламенте, смог провести пакет болезненных реформ, что, в свою очередь, помогло Испании избежать судьбы соседней Португалии.

В этом отношении Сапатеро повел себя как серьезный политик, который продемонстрировал готовность расплатиться личной популярностью во имя того, что он считает благом для страны. Его логика, когда он отказывается от участия в новых выборах, напоминает миф об Улиссе, приказавшем привязать себя к мачте, чтобы не поддаться на соблазнительные призывы сирен. То есть испанский премьер, прекрасно понимая, что логика предвыборной борьбы заставит его совершать популистские шаги, вредные для экономики, отказался идти на выборы и совершать подобные шаги.

Вопреки мнению крупного бизнеса

Хотя эта логика вполне понятна, она в Испании далеко не всеми встречена с восторгом. Предполагается, что социалистическая партия теперь сможет улучшить свое выступление на местных выборах в мае с.г., поскольку ей не придется отвечать перед рассерженными избирателями за жесткий монетаристский курс своего лидера.

Однако частный бизнес, прежде всего, крупный, остался недоволен поступком главы правительства. Незадолго до своего субботнего выступления Сапатеро встречался с лидерами испанского предпринимательского сообщества во главе с Эмилио Ботином — это гендиректор и совладелец крупнейшего испанского банка Santander. Крупный бизнес недвусмысленно выразил премьеру желание любой ценой сохранить до выборов стабильность и ради этого отложить объявление о нежелании идти на выборы на максимально отдаленный срок.

Сапатеро не поддался на это давление. Внутрипартийная борьба в самой правящей партии социалистов вынудила его объявить свои планы за год до общенационального голосования. За наследство лидера социалистов борются два популярных политика: его заместитель в правительстве, ветеран соцпартии 59-летний Альфредо Перес Рубалькаба (к нему, по мнению El Pais, применима испанская поговорка о том, что дьявол мудр, потому что стар, а не потому что дьявол) и 40-летняя амбициозная министр обороны Карме Чакон. Теперь на премьера будут давить и его однопартийцы, и оппозиция в лице консервативной Народной партии, уже потребовавшей проведения досрочных парламентских выборов.

Дальнейшие события в Испании, вероятно, будут иметь интерес в основном для тех, кто специально интересуется испанскими делами. Но сегодня испанская история вышла на первый план международных новостей, потому что в ней сошлись многие узловые проблемы Европы и мира, включая судьбы евро и последствий экономического кризиса в ЕС.

Как бы то ни было, по замечанию консервативной испанской газеты El Mundo, Родригес Сапатеро, пятый премьер с момента восстановления демократии в Испании, станет первым главой государства, который покинет дворец Монклоа, не познав горечи поражения на выборах.

Что до символических пересечений испанской политики с российскими реалиями, то они, разумеется, носят случайный и преходящий характер. Впрочем, от того не менее символический.

Премьер-министр Испании Хосе Луис Родригес Сапатеро не будет выдвигать свою кандидатуру на пост главы правительства от правящей Социалистической рабочей партии Испании (СРПИ) на предстоящих в марте 2012 года всеобщих выборах, передает в субботу корреспондент РИА Новости.

Это заявление Сапатеро сделал в субботу на заседании федерального комитета партии в Мадриде. Выступление премьер-министра передавалось в прямом эфире по телеканалу Canal 24 horas.

"Я решил обнародовать сегодня свое решение: я не буду кандидатом от партии на всеобщих выборах в 2012 году", - заявил Сапатеро.

По его словам, свое решение он принял давно, "в интересах страны, испанцев и семьи", но объявляет его именно сегодня, чтобы партия за год, который остается до выборов, могла как можно лучше подготовиться к выборам и выдвинуть единого кандидата, способного победить.

В Испании 22 мая должны состояться муниципальные выборы, и СРПИ в субботу формально начинает предвыборную кампанию. Елена Висенс

Греция и Ирландия смогут расплатиться по своим долгам, уверен глава Европейского фонда финансовой стабильности Клаус Реглинг. Ранее у экспертов появились опасения, что Ирландия не сможет справиться с выплатой долга, отмечает Reuters.

В частности, в минувший четверг правительство страны сообщило, что ему требуется еще 24 млрд евро для рекапитализации банковской системы. Однако Реглинг уверен, что выделенных ранее на данные нужды 35 млрд евро вполне достаточно.

На прошлой неделе подобные опасения появились и по поводу Греции. В частности, Der Spiegel без ссылки на источники сообщал, что МВФ поменял свое мнение относительно того, что Греция сможет справиться с долгом и требует его реструктурировать. Однако сегодня представители МВФ, а также министр финансов Греции Джордж Папаконстантину опровергли эту информацию.

«По оценкам МВФ, Европейской комиссии и ЕЦБ, к концу программы Греция и Ирландия достигнут вполне стабильного финансового положения и смогут расплатиться по долгам», — сказал Реглинг.

В интервью La Tribune глава европейского фонда стабильности также сообщил, что возглавляемая им организация готова в случае необходимости оказать финансовую помощь и Португалии. По словам Реглинга, Португалия сейчас решает, стоит ли ей обратиться за финпомощью или она справится сама.

«Если правительство Португалии обратится к нам за помощью, мы готовы ей помочь», — подчеркнул глава фонда стабильности.

Он также отметил, что временные проблемы этих трех стран еще не говорят о том, что подобные трудности существуют в других странах еврозоны.

Так, он отметил, что Испания, в отношении финансовой стабильности которой также были опасения, находится хорошем состоянии. «Ей не нужна финансовая помощь», — подчеркнул Реглинг.

Тяжелое материальное положение Ирландии и Греции вынудило правительства этих стран принять финансовую помощь МВФ, ЕЦБ и ЕС. Ирландия в общей сложности получила заем в 85 млрд евро, Греция — в 110 млрд евро.

Cilento е Vallo di Diano, или просто Чиленто, -один из самых крупных национальных парков Италии. Катя Свирина лично убедилась, что это место следует посетить хотя бы раз в жизни.

Маленькая страна

Парк занимает почти всю южную часть области Кампания. Добраться сюда не так уж и сложно. Кратчайший путь — на самолете до Неаполя, а дальше пару часов на машине. Обещаю, время в дороге пролетит незаметно! Ты не сможешь оторваться от необыкновенных видов за окном: горы, леса, море, равнины... В 1998 году парк был включен в список всемирного наследия UNESCO со следующей формулировкой: «Чиленто — выдающийся культурный ландшафт. Выразительные группы святилищ и поселений, лежащие вдоль трех горных хребтов, наглядно иллюстрируют историческую эволюцию территории: в доисторический период и в Средневековье это был путь, важный не только для развития торговли, но и для налаживания культурных и политических связей». В парке около 2000 видов растений, представляющих особый интерес с научной точки зрения (ну и просто собой они хороши), около 250 видов птиц и много волков, лис, барсуков, диких вепрей и других зверей, знакомых большинству современных жителей мегаполисов разве что по учебнику биологии.

Не стоит думать, что национальный парк — это что-то вроде заповедника и что там нет ничего, кроме редких видов флоры и фауны. Это не совсем так. Да, в Чиленто богатый животно-растительный мир и необыкновенные пейзажи, которыми при езжают полюбоваться люди со всей Европы, но помимо всего этого прямо в парке есть деревни и даже города. Cilento е Vallo di Diano — как маленькое государство!

Города и горы

Пестум — архитектурный ансамбль, построенный еще в V веке до нашей эры. В городе Посейдона, как его еще называют, сохранились три древних храма — Геры, Афины и, разумеется, Посейдона. Из сравнительно новых достопримечательностей советую посетить Национальный музей, в котором бережно хранится все, откопанное поколениями археологов, работавших здесь. После заката солнца отсиживаться в отеле тоже не стоит: храмы очень красиво подсвечиваются.

Городок Агрополи стоит высоко на отвесной скале, нависающей над морем. Много столетий назад он был важным портом, торгующим с Амальфи, Салерно и Сицилией. И в наши дни множество яхт пришвартованы вдоль берега. Но мне особенно нравятся лодки рыбаков, которые можно увидеть почти на всем побережье Чиленто. Каждый день рано утром они уходят в море, чтобы потом продать добычу на рынке. Вернувшись на берег, рыболовы сушат сети, закуривают трубки и хвастают друг перед другом, кто сколько поймал и продал. Весьма живописно!

Есть еще один город на территории парка, который невозможно забыть, -Кастеллабате (Comune di Castellabate). Его исторический центр — на высоте 280 метров над уровнем моря, а добраться туда можно по дороге, которая вьется серпантином. Здесь есть все, что принято считать визитной карточкой Италии: средневековый замок, захватывающая дух панорама, апельсиновые деревья... Кстати, весь этот незабываемый колорит можно будет увидеть в одной из весенних съемок фэшн-отдела Cosmopolitan!

Местные жители умеют ценить окружающую красоту и наслаждаться буквально каждой минутой своего существования. И если уж совсем честно, они настолько любят себя, что обеденный перерыв у них длится с часу дня до пяти часов вечера. В это время все магазины закрываются, и жизнь затихает. Правда, в разгар сезона все обстоит несколько лучше: у туриста даже есть шанс купить бутылку воды, не дожидаясь вечера. Имей в виду, когда будешь планировать поездку, что наплыв приезжих начинается уже в апреле и длится до начала ноября. Приехав чуть позже, ты рискуешь застать дождливую погоду, а это малоприятно. Еще один важный момент: итальянский разговорник тебе не поможет, поскольку здесь изъясняются исключительно на неаполитанском диалекте. Безусловно, если ты что-то скажешь на итальянском, тебя поймут, но вот поймешь ли ты, что тебе ответят?

У синего моря

Если ты решила поехать в эти чудесные места, лучше всего остановиться в отеле Palazzo Belronte на юге Амальфийского побережья. Это не просто отель, а настоящий замок. Palazzo Belmonte находится в маленьком городке Santa Maria di Castellabate, бывшей рыбацкой деревушке. Замок был построен в XVH веке для княжеской семьи di Belmonte и до 1940 года использовался как охотничий домик. Род di Belmonte очень влиятельный, итальянских и испанских кровей. Ему принадлежали земли по всей Италии, а также в северной Испании, недалеко от Барселоны. Семья занималась изготовлением вина и оливкового масла настолько высокого качества, что его поставляли в Мадрид к королевскому двору. Нынешний владелец, прямой потомок рода di Belmonte, продолжает семейные традиции. Кстати, именно он переделал часть замка в отель, сохранив при этом все величие прошлого и архитектурную изысканность.

На первых двух этажах отеля два десятка номеров, каждый из которых получил свое имя в честь одного из цветов, растущих в саду. Панорама из окна комнаты у каждого номера своя. у меня, например, была большая терраса с видом на берег: можно было наблюдать, как заходит солнце, а потом считать звезды и слушать шум волн. Еще в моем номере было большое, как экран, окно, в котором всегда «показывали» море в разном состоянии. В пасмурную погоду казалось, что линии горизонта вообще не существует! В некоторых номерах окна выходят в сад, в тихий внутренний двор или на черепичные крыши соседних домов. Сам князь тоже живет в замке, но в той части здания, куда гостям отеля вход, увы, воспрещен.

Я жила там одна, но вообще-то Palazzo Belmonte невероятно романтичное место. От суеты можно спрятаться среди олеандров, жасмина и апельсиновых деревьев. А для тех, кто не любит купаться в море, есть прекрасный бассейн, часть которого находится в тени сада, так что шансы обгореть минимальны. Это место особенно популярно среди молодых пар, которые устраивают здесь свадьбы или проводят медовый месяц.

Любителей дайвинга и большого тенниса тоже ждет сюрприз: в шести километрах для них есть идеальное место. Licosa -частная собственность князя di Belmonte. Признаюсь, красивее этого побережья я не видела ничего: на крутом берегу сосны, а внизу -изумрудное море! Гости приезжают сюда совершить погружение, поиграть в теннис или просто погулять вдоль берега. Если бы я могла выбирать, то осталась бы здесь навсегда...

Благодарим Italia Tourism, а также лично Angelo Granito Pignatelli di Belmonte, Amilcaro Troiano, Guiseppe Curcio, Mauro Palmentieri за помощь в организации путешествия и fashion-съемки.

За Кампанию

Пожалуй, самый известный продукт региона Кампания — моцарелла ди буффало, приготовленная из молока буйволиц. Оно более жирное и содержит в несколько раз больше кальция и белка, чем коровье. Если ты любишь моцареллу так же сильно, как люблю ее я, посети место под названием Tenuta Vannulo. Это не только ферма, на территории которой живут 600 буйволиц, но и место, где можно проследить весь цикл приготовления моцареллы. Сыр готовят из тягучей плотной массы, которую разрывают и режут на части, а потом уже из этих частей формируют более мелкие шарики. Эта вот процедура разделения и называется mozzare. Именно она дала название сыру. Форма и размер могут быть разными: большие шарики — боккончини, поменьше, размером с черешню — чильеджини.

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ. www.pa I azzobelmonte. com www.cilentoediano. it www.curcioviaggi. it www.italiatoufism.ru

Автор: Катя Свирина

В 2010 году Россия вышла в лидеры среди европейских стран по объемам строящихся торговых центров. В Европе количество возводимых объектов сократилось на 30%. В нашей стране торговые площади все еще в дефиците, и бурное строительство продолжается.

По подсчетам аналитического отдела Cushman & Wakefield (американская компания, специализирующаяся на коммерческой недвижимости), 40% объемов строящихся сейчас в Европе торговых площадей приходится на Россию и Турцию. Кроме них в пятерку стран с самыми высокими объемами строительства вошла Италия (1 млн кв. м), Франция (891 тыс. кв. м) и Испания (697 тыс. кв. м).

В ближайшее время в России будет введено в эксплуатацию около 50 новых торговых центров общей площадью более 3 млн кв. м. Однако этого мало. Спрос на помещения продолжает расти. 70% площадей разбирается якорными арендаторами (ритейлерами) уже на этапе строительства.

На дефицит площадей указывают и авторы исследования. В течение 2010 года в Москве и Санкт-Петербурге построили только два проекта мирового класса: ТРЦ Vegas в Москве (130 тыс. кв. м) и ТРЦ Galeria в Санкт-Петербурге (93 тыс. кв. м). Первый аутлет (гипермаркет, распродающий люксовую одежду прошлых коллекций) Fashion House Moscow начнут строить только в апреле. «Сегодня торговых объектов современного уровня в Москве строится меньше, чем пару лет назад, — согласна руководитель отдела исследований и консалтинга «Магазин магазинов в ассоциации с CB Richard Ellis» Наталья Рудакова. — И в ближайшее время строительство новых качественных торговых центров начато не будет. Поэтому можно ожидать еще большего падения объемов предложения арендных площадей».

В Европе проблемы с торговыми площадями нет, поэтому там сейчас наблюдается самый резкий за последние 27 лет спад строительства торговых центров. «В Западной Европе давно есть разные сегменты торговых центров: от молов до ритейл-парков и аутлет-центров, — отмечает аналитик девелоперской компании Jones LangLaSalle Олеся Черданцева. — Восточная Европа активно застраивалась в последние два года. Для примера: в Варшаве в 2011 году на 1000 жителей приходится более 600 кв. м торговых площадей, в то время как в России только 299 кв. м».

Востребованность торговых помещений в России приводит к увеличению их арендной стоимости. По данным Cushman & Wakefield, рост составляет 5–7% в квартал. Аналитик девелоперской компании Jones LangLaSalle Олеся Черданцева отмечает, что по причине дефицита торговых площадей в Москве наблюдаются одни из самых высоких ставок аренды в Европе. Сегодня, по ее словам, количество площадей не соответствует запросам торговых компаний, желающих выйти на российский рынок или расширить здесь свое присутствие.

Новые марки борются за выход на российский рынок и стараются арендовать площади в торговых центрах, пока те еще не заполнены, говорит эксперт аналитической компании Estel Group Дарья Ядерная. Это позволяет компаниям найти удобный формат для магазина и заключить договор о долгосрочной аренде на льготных условиях. На российский рынок в 2011 году собираются выйти такие марки, как American Eagle и Bath, а планируют расширить свое присутствие Mango, Zara, H&M и Stockmann. Елена Данилович.

Европейские металлургические компании еще не оставили надежды на повышение цен на плоский прокат во втором квартале. В частности, германская компания Salzgitter сообщила, что планирует с 1 апреля увеличить котировки на 100 евро за т по сравнению с первым кварталом. По словам ее представителей, этот подъем необходим, чтобы компенсировать подорожание сырья. При нынешних ценах на прокат, подчеркивают в Salzgitter, компания будет нести убытки во втором квартале.

В целом ожидания производителей стали, представляющих Германию, Францию и страны Бенилюкса, достаточно оптимистичны. По словам металлургов, они уже продали всю апрельскую и значительную часть майской продукции, а подъем цен по июньским контрактам не вызовет особого противодействия. В этом регионе, особенно, в Германии наблюдается высокий спрос на промышленное оборудование, а землетрясение в Японии, вызвавшее острый кризис в местной автомобилестроительной промышленности, окажется на руку европейским производителям автомобилей и бытовой техники.

В связи с этим компании из этого региона предлагают горячекатаные рулоны по 630-660 евро за т, а холоднокатаные – по 730-750 евро за т EXW и не видят никаких причин для уменьшения котировок в ближайшем будущем. Однако на юге и востоке Европы экономическая ситуация складывается далеко не так благополучно. До сих пор на грани дефолта находится Португалия, серьезные проблемы испытывают Испания и Италия, да и в восточноевропейских странах, за исключением, разве что, Польши наблюдается значительная нехватка инвестиций. Кроме того, в последние месяцы инфляций в ЕС превысила 2% годовых, что заставило Европейский центральный банк повысить ставки. По мнению специалистов, это может в еще большей степени затруднить экономический рост в регионе.

Южно- и восточноевропейские предприятия как раз не могут похвастать наличием стабильного спроса на их продукцию. Скорее, наоборот: дистрибуторы и конечные потребители, создавшие значительные запасы проката в начале года, теперь ведут осторожную политику, предпочитая использовать имеющиеся резервы или приобретать продукцию небольшими партиями, под текущие потребности. По прогнозам итальянской компании Marcegaglia, видимый спрос в большинстве европейских стран останется низким на протяжении всего второго квартала, и только во втором полугодии можно будет ждать возобновления роста.

Из-за высоких затрат металлургические компании стараются не снижать цены, однако их усилия могут быть подорванными из-за расширения поставок в ЕС менее дорогостоящей зарубежной продукции. Евро в последние три недели стабильно превышает отметку $1,40, котировки на стальную продукцию в Восточной Азии и на Ближнем Востоке во второй половине марта резко упали, так что продажи на европейском рынке стали весьма выгодными для многих поставщиков.

В Южной и Восточной Европе местные производители предлагают горячекатаные рулоны по 600-620 евро за т EXW. В то же время, индийские и украинские компании готовы продавать аналогичную продукцию по $770-790 (примерно 545-555 евро) за т CFR (DAP), а котировки на китайский, российский и турецкий прокат не превышают 580 евро за т CFR. Высокую активность проявляют также китайские и индийские поставщики оцинкованной стали. При этом, если базовые цены на материал DX51D составляют у европейских компаний не менее 690-730 евро за т EXW, то их азиатские конкуренты предлагают 650-680 евро за т EXW. Свободен от этого давления только рынок холоднокатаных рулонов, где, наоборот, наблюдается некоторый дефицит.

Судя по всему, европейским металлургическим компаниям (по крайней мере, в Южной и Восточной Европе) в апреле все-таки не избежать снижения цен. В отличие от своих американских коллег, производителям стали в ЕС таки придется учитывать в своей политике «импортный» фактор.

Власти Испании намерены быстро «разгрузить» рынок недвижимости.

Испанское правительство считает, что рынок недвижимости, на котором отмечается избыток предложения, сможет вернуться в нормальное состояние в течение двух лет. По оценкам властей, к 2013 году в стране останется около 200 тыс. вакантных объектов, в то время как сейчас их около миллиона.

Для того чтобы прогнозы правительства оправдались, до 2013 года необходимо продать 900 тыс. домов (примерно 300 тыс. каждый год). Также ежегодно необходимо строить 175 тыс. новых объектов недвижимости, передает Spanish Property Insight.

Между тем, многие эксперты сомневаются, что рынок сможет ежегодно «переваривать» 300 тыс. новых объектов, и указывают на необходимость учитывать количество сделок на вторичном рынке. Если строить прогнозы по тем статистическим данным, которые появляются сейчас, то для «разгрузки» рынка понадобится на несколько лет больше, чем рассчитывает правительство.

Власти Испании также проанализировали падение цен на жилье и уровень непроданных объектов в различных регионах страны. Оказалось, что эти показатели связаны между собой прямо пропорционально. Так, в Мадриде и прибрежных регионах Испании, где расположено большинство летних домов, наблюдалось одновременно сильное снижение цен и большое количество вакантных объектов.

Испанский холдинг Grupo Antolin открыл в Ленинградской области завод по производству автокомпонентов, передает пресс-служба правительства области. Объем инвестиций в строительство составил 14 миллионов евро. Половина суммы уже освоена, еще 7 миллионов планируется направить на развитие предприятия в текущем году.

Предприятие расположилось на территории промзоны «Уткина заводь» Всеволожского района. Производственные площади завода составляют 11 тысяч квадратных метров, офисные помещения занимают 670 квадратных метров. Мощность предприятия рассчитана на производство автокомпонентов для 2,5 тысяч автомобилей в день. В дальнейшем планируется увеличить мощность в два раза.

На первоначальном этапе завод будет выпускать дверные и потолочные панели. В настоящее время предприятие изготавливает автокомпоненты для Hyundai и Skoda. В июне начнется производство крыш для Ford, а в будущем году планируется запустить производство подъемных механизмов для Renault.

По словам представителя Grupo Antolin, новый завод обеспечит деталями все предприятия области. Сейчас в Ленинградской области работает пять предприятий по производству автомобилей. Это Toyota и General Motors в Шушарах, Nissan и Hyundai в Каменке, а также Ford во Всеволожске.

За первые два месяца текущего года экспорт лука из Перу вырос на 60% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 17,2 тыс. тонн/$4,1 млн. Согласно таможенной статистике, 47,9% экспорта приходится на Колумбию, - передает Freshplaza.com.

Поставки лука также выросли в такие страны, как США ($1 млн.) и Испания ($513 тыс.), занимающие доли в 24,5% и 12,4% соответственно. За ними – Япония (8,1%) и Панама (4%).

Напомним, в 2010 году Россия импортировала 632,99 тыс. тонн лука (включая лук репчатый, лук шалот, чеснок, лук-порей и прочие луковичные овощи, свежие или охлажденные) на сумму $237,34 млн. Основными поставщиками стали Китай, Нидерланды и Таджикистан. Из Перу было поставлено 18,5 тонн на сумму $7,96 тыс.

Испания увеличила экспортные поставки фруктов и овощей в январе.

Согласно данным FEPEX, испанский экспорт фруктов и овощей за первый месяц 2011 года существенно прибавил в объеме. Рост составил 25% в объеме (1,1 млн. тонн) и 19% в цене (996 млн. евро), - передает Fructidor.com.

Экспорт овощей вырос на 12% в объеме (513,94 тыс. тонн) и на 15% в цене (488 млн.). Самыми экспортируемыми в этой категории стали томаты (+5%), салат (+5%) и огурцы (+31%).

Экспорт фруктов вырос на 37% в объеме (657,66 тыс. тонн) и 23% в цене (507 млн. евро). Поставки мандаринов выросли на 38%, апельсинов – на 26%.

Основными направлениями экспорта стали Германия (+28%), Франция (+15%) и Великобритания (+18%) и Нидерланды (+13%).

Необходимости в проведении экстренной встречи стран-участниц ОПЕК нет, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на заявление министра нефти Катара Мохаммеда аль-Сада (Mohammed Al Sada).

"ОПЕК до сих пор не считает необходимым проведение экстренной встречи стран-участниц. Рынок находится в достаточно комфортной ситуации с точки зрения и поставок, и резервов", - сказал аль-Сад.

Аль-Сад подчеркнул, что ОПЕК внимательно следит за развитием ситуации, но сегодняшняя ситуация не вызывает серьезных опасений.

Возможность проведения экстренной встречи ОПЕК обсуждалась в связи с беспокойствами вокруг конфликта в Ливии.

После начала вооруженного противостояния между сторонниками и противниками Муамара Каддафи в середине февраля текущего года в Ливии серьезно пострадала нефтяная инфраструктура - добыча и экспорт "черного золота" резко снизились. По данным на 11 марта, Ливия с начала беспорядков сократила добычу нефти в 6-7 раз, добыча упала на 1,4 миллиона баррелей в день - до 200-300 тысяч баррелей в день.

Некоторые объекты инфраструктуры на востоке Ливии находятся сейчас под контролем повстанцев. Другие, например порт Рас-эль-Ануф, где расположен один из крупнейших в Ливии нефтеналивных терминалов, стали ареной ожесточенных столкновений.

Ливия - восьмой по величине производитель нефти среди стран-участниц Организации стран-экспортеров нефти. По данным ОПЕК, запасы нефти в Ливии в 2009 году составили 46,4 миллиарда баррелей, газа - 1,549 триллиона кубометров.

В 2010 и 2009 годах в Ливии добывали в среднем 1,56 миллиона баррелей нефти в день. Основными импортерами ливийской нефти являются Италия, Германия, Испания, Франция, Китай, США. Меньшие объемы импортируют также, в частности, Австрия, Великобритания, Греция, Швейцария.

В среду газета Financial Times со ссылкой на заявление главного экономиста Международного энергетического агентства (МЭА) Фатиха Бироля сообщила, что в текущем году страны ОПЕК, при условии сохранения цены на нефть выше 100 долларов, могут получить самую большую выручку от продажи "черного золота" в истории организации в 1 триллион долларов. Несмотря на то, что уровень поставок скорее всего окажется ниже, чем в рекордном 2008 году, цены на сырье, взлетевшие после обострения политической ситуации в Северной Африке и на Ближнем Востоке, смогут обеспечить подобный уровень выручки.

Россия в качестве гуманитарной помощи предоставила Ливии полмиллиона долларов США, сообщил в четверг официальный представитель МИД РФ Александр Лукашевич.

"Россия предоставила возможность использовать на целевые гуманитарные программы порядка 500 тысяч долларов США из своего регулярного взноса в управлении Верховного комиссара по делам беженцев", - сказал он.

По его словам, Россия активно участвует в гуманитарной помощи Ливии. "По линии МЧС для лиц, которые покинули территорию Ливии в лагеря на ливийско-тунисской границе, доставлялись продукты питания, одеяла и ряд других товаров первой необходимости", - уточнил он.

Вместе с тем, по словам Лукашевича, в России "обеспокоены гуманитарной обстановкой в Ливии".

В середине февраля в Ливии начались выступления с требованием ухода правящего более 40 лет Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и дающую возможность проведения иностранной военной операции против сил Каддафи. В начавшейся 19 марта операции, которая получила наименование "Одиссея Рассвет", участвует ряд стран, в частности, Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания.

О культурной программе Года Испании в России и России в Испании, а также о перспективах экономического сотрудничества между нашими странами рассказал в интервью РИА Новости спецпосланник правительства Испании для проведения "перекрестного" года Хуан Хосе Эррера де ла Муэла.

- Сеньор де ла Муэла, год Испании в России и России в Испании начался только в феврале и, конечно, еще рано подводить итоги. Но все-таки, на Ваш взгляд, можно ли назвать начало "перекрестного" года успешным?

- Да, разумеется. Я считаю, что начало Года в Санкт-Петербурге 25 февраля было очень удачным, и визит в Россию их величеств короля и королевы Испании, прибывших на его открытие, увенчался большим успехом. То же самое можно сказать и об экономическом аспекте начала года - встрече глав крупнейших российских и испанских компаний. Они подали пример и задали ритм работы в этой сфере на будущее. Так же, как и открытие большой выставки мадридского музея Прадо в Эрмитаже, в свою очередь, дает начало новому очень важному этапу в сотрудничестве двух музеев.

- На открытии в понедельник в Манеже выставки "Испания: жизнь и инновации" заместитель председателя правительства России Александр Жуков говорил, что между российскими и испанскими компаниями уже подписан ряд соглашений, в частности, в области энергетики и транспорта. Испания ожидает заключения каких-то новых контрактов после этой выставки?

- На мой взгляд, важно, чтобы этого ожидала Россия. Испанские и российские компании одинаково значимы. Я не сказал бы, что Испания хочет приехать в Россию, чтобы заключить договоры. Уместнее сказать, что Испания хочет продемонстрировать России все те области, в которых может быть выгодным экономическое сотрудничество, и в которых Испания является признанным мировым лидером. Уверен, что многие российские компании тоже могут показать нам такие продукты и технологии, которые нас заинтересуют. Де-факто есть области, в которых мы уже сотрудничаем с Россией, например, российские атомные технологии. Но необходимо искать новые сферы, новые области, в которых мы могли бы укрепить наши связи.

- Экономическое сотрудничество с Россией в каких именно областях интересует сейчас Испанию больше всего?

- Инфраструктура, альтернативные источники энергии и туризм. Также городская инфраструктура: организация движения транспорта в городах, очистка воды, переработка отходов. Во всех этих областях Испания предлагает свои наработки. Я уверен, что есть множество других сфер взаимодействия, их еще предстоит найти.

- Что касается культуры, велик ли сейчас в Испании интерес к русской культуре и языку?

- Интерес есть, он очень большой. И интерес к России, в особенности, к русской культуре, всегда был большим. Мы в Испании хорошо знакомы с русской культурой, но, пожалуй, мало знаем о современной культурной жизни России. Точно также, русские, полагаю, хорошо знакомы со стереотипными представлениями об Испании, а нам бы хотелось, чтобы они узнали о многих других аспектах.

- А можно ли сказать, что сегодня испанцы интересуются русской культурой больше, чем, например, 10 лет назад?

- Да. В том числе, поэтому мы и проводим "перекрестный" год, после которого еще больше испанцев могут приехать в Россию, захотят узнать больше о России. В этом и заключается одна из целей Года России в Испании и Испании в России.

- В испанских университетах много студентов из России, точно также, испанцы приезжают в Россию учиться. Можно ли ожидать упрощения процедуры подтверждения диплома и подготовки документов, необходимых студентам для учебы за рубежом?

- Конечно. В начале недели в библиотеке МГУ имени Ломоносова прошла конференция ректоров российских, испанских и латиноамериканских университетов, и это один из вопросов, которые там обсуждаются. Это сложная тема, но здесь есть к чему стремиться. Сложность в том, что системы образования различаются. Кроме того, все профессии, которые требуют квалификации, университетского образования, должны соответствовать не только требованиям системы образования, но и профессионального сообщества и рынка рабочей силы. Все эти вещи в каждой стране развиваются по-разному.

- Вернемся к теме культуры. Как Вам кажется, можно ли сказать, что испанцы знакомы с произведениями русской литературы лучше, чем россияне с испанской литературой? Какие мероприятия "перекрестного" Года могут помочь людям в России и Испании лучше узнать литературу друг друга?

- Нет. Я не могу точно ответить на этот вопрос, поскольку тут необходимо знать статистику. Но, по моим ощущениям, ситуация в обеих странах очень схожая. Что до мероприятий, будет много чествований писателей и поэтов. Например, поэтическое чествование Анны Ахматовой и Марины Цветаевой испанскими писателями и поэтами, которое проходит в эти дни в Москве в музее Цветаевой. Кроме того, будет много презентаций книг, – не только художественной литературы, но научных исследований, например, исследовательских работ о танце и о театре. Но в основе своей, "перекрестный" год не концентрируется именно на литературной тематике.

- Расскажите подробнее о музыкальной программе "перекрестного" года.

- Событий много, их столько, что перечислить их трудно. Запланировано множество концертов русских оркестров в Испании, оперные спектакли Большого театра в Мадриде, в Москву привезут спектакль испанского Королевского театра. С моей точки зрения, одно из важнейших событий музыкальной программы – опера немецкого композитора Курта Вайля "Возвышение и падение города Махагонни", которую Королевский Театр представит в Москве 11 сентября.

- А как же концерты исполнителей фламенко?

- Да, в Москве 7-9 ноября будет очень важный фестиваль фламенко. Помимо этого есть еще традиционный фестиваль "Viva España", но это частная инициатива. Я же говорю о фестивале, организованном по инициативе властей Испании в рамках "перекрестного" года. Кроме того, будет очень интересная выставка, посвященная фламенко. Она откроется в Москве осенью, не скажу точно, какого числа. Это будет очень большая выставка, которая расскажет о том, что такое фламенко, покажет искусство фламенко во всех его ипостасях: танец, музыка и пение (канте фламенко). Организуют эту выставку ряд российских учреждений при содействии властей испанского региона Андалусия, если я не ошибаюсь. Все экспонаты привезут из испанских музеев. Что за экспонаты будут представлены на выставке, я точно не знаю. Но фламенко можно показать множеством разных способов: на фотографиях, записях, посредством выставки музыкальных инструментов, коллекции костюмов исполнителей фламенко, произведений искусства, в которых так или иначе интерпретируется фламенко, или можно рассказать о различных формах и жанрах фламенко… Есть очень много разных способов, чтобы на выставке представить любой из существующих видов искусства.

- В одном интервью Вы сказали, что Год Испании в России не закончится 31 декабря 2011 года, и упомянули о мероприятиях, запланированных на осень 2012 года. Можете рассказать об этих проектах подробнее?

- Я имел в виду, что усилия, которые мы сейчас предпринимаем, не должны ограничиваться 2011 годом. Сейчас у нас "перекрестный" год, который должен дать толчок к дальнейшему развитию. Я не говорю, что не будет никаких проектов в 2012 году. Конечно, будут. Но они уже не являются частью Года Испании в России. То, что происходит сейчас, – это процесс, который только начинается. Поэтому нет смысла считать месяцы до конца "перекрестного" года.

Британская сеть супермаркетов Sainsbury's была поймана на подлоге страны производства цветной капусты, продаваемой под маркой «Стопроцентная британская».

Под данной маркой на самом деле продавалась продукция, выращенная в Испании и Франции. Подлог был обнаружен в городке Хоршам (графство Западный Суссекс).

Представители Sainsbury's заявили, что были вынуждены поставлять цветную капусту из-за границы, так как в самой Великобритании сейчас ощущается высокий дефицит этой продукции. В то же время, они заверили, что проверят все магазины своей сети и исправят ошибку.

Экспорт арбузов из Перу за январь и февраль вырос на 107% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, - передает Freshfruitportal.com со ссылкой на Agraria.pe.

Экспорт достиг 1,7 тыс. тонн в реальном и $517 тыс. – в денежном выражении. Такой рост объясняется ростом продаж в Нидерландах: на эту страну пришлось 56% всех поставок за оговоренный период.

Другими крупными рынками сбыта стали Великобритания ($100 тыс.) и Чили ($54 тыс.). Крупнейшим экспортером стала компания Rancho Bravo SAC (89%), основными районами производства – Анкаш, Ика, Ла-Либертад, Лима, Лорето и Такна.

Напомним, основными поставщиками арбузов в Россию являются Казахстан, Китай, Турция и Испания. В 2010 году импорт арбузов в Россию упал на 74% и составил 20,2 тыс. тонн на сумму $15,2 млн. (2009 год – 76,6 тыс. тонн).

Ливийская оппозиция при поддержке Катара запускает в среду спутниковый телеканал Ahrar TV в противовес вещанию лояльного Муамару Каддафи правительственного телевидения и радио.

Новый канал, получивший название Ahrar TV (ранее анонсировалось название Free Libya TV), должен начать вещание в 20.30 мск с французского спутника Atlantic Bird (7 градусов на запад). Канал также будет доступен пользователям, принимающим сигнал с египетского спутника Nilesat, расположенного на той же орбитальной позиции.

Издание Foreign Policy сообщает, что вещание стало возможным благодаря помощи правительства Катара, которое предоставило группе прибывших в Доху ливийских журналистов во главе с Махмудом Шаммамом (Mahmud Shammam) техническую базу телеканала культурной тематики Al-Rayyan.

В настоящее время ливийцы получают независимую от лояльных Каддафи сил информацию о положении в стране из передач зарубежных спутниковых телеканалов, которые последние недели подвергались глушению со стороны правительства в Триполи. Также оппозиция запустила вещание на захваченных средневолновых передатчиках "Радио Свободная Ливия" на частоте 675 кГц и "Радио Свободный Тобрук" на 648 кГц.

В середине февраля в Ливии начались выступления с требованием ухода правящего более 40 лет лидера страны Муамара Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками. Международные организации заявляют о тысячах жертвах столкновений восставших с правительственными войсками, власти Ливии это отрицают.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и дающую возможность проведения иностранной военной операции против сил Каддафи. В начавшейся 19 марта операции, которая получила наименование "Одиссея Рассвет", участвует ряд стран, в частности, Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания. В воскресенье совет НАТО принял решение о принятии на себя командования военной операцией коалиции в Ливии.

Внимание всей Европы сфокусировано на Португалии — очередном кандидате на помощь за счет общеевропейского фонда. Как всегда, все происходит одновременно: политический кризис (отказ парламента утвердить сокращение бюджетных расходов, отставка правительства), очередные понижения рейтинга, рост стоимости обслуживания долга.

Размер португальской экономики невелик, и дело кончится предоставлением гарантий. Именно поэтому курс евро практически не отреагировал на свистопляску вокруг лиссабонских новостей. Программу сокращения расходов, необходимую для получения средств МВФ и Евросоюза, вероятнее всего, «продавят» даже в случае досрочных выборов, если сформировать новое правительство иначе не удастся. Ключевой вопрос не в краткосрочном затыкании бюджетной дыры, а в возможности приведения португальской экономики к евростандарту.

Каждый член группы PIGS (финансово проблемные страны еврозоны) несчастлив по-своему. Испания и Ирландия попали в финансовую дыру из-за земельных спекуляций, раздувания финансового сектора, заниженных налогов. Спасти положение должны бюджетная дисциплина и восстановление мирового экономического роста. Португалия и Греция — классические слабые звенья еврозоны, включенные в нее и политические структуры Европы авансом, по политическим мотивам. Еще чуть больше 35 лет назад в обеих странах правили диктаторы, а экономика и социальная сфера были страшно далеки от общеевропейских критериев. В обеих странах сильные профсоюзы, в парламенте до сих пор присутствуют настоящие коммунисты, власть переходит от левых к левоцентристам и обратно.

Хороший пример состояния соцсферы — образование. Португалию отличает очень низкий образовательный уровень работников, слабая образовательная система, переток традиционных рабочих мест (легкая промышленность) в Юго-Восточную Азию. Страна занимает рекордно низкие показатели по уровню лиц, не имеющих среднего образования, и высокие — по бросающим школу, недоучившись (хуже, чем в относящейся к третьему миру Мексике и бедных, но более образованных странах Восточной Европы).

До сих пор в Португалии нет обязательного среднего образования. Во многих районах есть только католические школы, расходы которых оплачиваются бюджетом. Не улучшает общую ситуацию и высшее образование: наиболее продвинутые выпускники школ и молодые специалисты перебираются в более динамичные страны, пользуясь свободной миграцией внутри ЕС. Евродирективы не позволяют развивать «грязные» производства, а вложения в инфраструктуру тормозятся недостатком финансов. Поэтому без повышения качества рабочей силы экономика развиваться не сможет. Сфера туризма не способна обеспечить работой всех желающих.

Португалии, как и Греции, нужны серьезные экономические реформы, отсрочку которых местный политический класс много лет покупал за счет наращивания госдолга. «Большой скачок» худо-бедно может работать в политике, но процесс втягивания стран со слабыми институтами и экономикой в клуб миллиардеров оказался значительно более сложным. Одними еврогарантиями тут не обойтись. Проблема не в уровне госдолга: Япония спокойно живет с долгом в 200% ВВП, в Британии после двух мировых войн долг превышал ВВП. Основной вопрос — в устойчивости экономики и будущих источниках финансирования этого долга. В случае Португалии это неочевидно.

Если отбросить бредовые проекты типа «обратного поглощения» Португалии Бразилией и коронации счастливчика Лулы (бывшего президента Бразилии) на лиссабонский трон, наиболее разумный выход — внешнее управление. Управление это будет сложное и долгое, и с целью не стабилизации финансов, а подтягивания качества рабочей силы и институциональной среды для обеспечения развития. Такую модель применяли во многих развивающихся странах. По пути институциональных реформ шла Ирландия в 1985–2005 годах. Если Португалии удастся повторить ее путь, избежав земельных спекуляций, теплый климат и хороший портвейн станут не единственными достоинствами страны. И новости с Иберийского полуострова можно будет читать без ущерба для нервной системы. Антон Табах.

«Сумма Капитал», совладелец Новороссийского морского торгового порта (НМТП), приобрела 61% акций чешской OKZ Holding, занимающейся в том числе строительством портовой инфраструктуры. Совместно с чешской компанией структуры «Суммы Капитал» готовы побороться за контракты в Европе и на Ближнем Востоке.

«Благодаря этой покупке мы планируем расширить сферу своей деятельности в области реализации инженерно-строительных проектов под ключ и увеличить свое присутствие на рынках России, стран Европейского союза и Ближнего Востока», — отмечает гендиректор «Стройновации» (входит в «Сумму Капитал») Сергей Величко. В «Стройновации» говорят, что основная цель покупки OKZ — расширить присутствие на европейском рынке, где ожидается рост парка хранилищ для нефти и газа.

Увеличение парка нефтехранилищ подстегивает программа Евросоюза, которая сейчас обсуждается руководством ЕС, по увеличению углеводородных резервов до 120 дней (то есть в каждой европейской стране должны быть запасы нефти и газа минимум на четыре месяца).

«Стройновация» вместе с OKZ намерены участвовать в тендерах по расширению парка резервуаров в Испании, Голландии, Бельгии и других странах. Компания уже ведет переговоры с нефтяными компаниями Shell, Total, Vopak, Oiltanking о строительстве хранилищ. В целом российская компания собирается занять 20% от общего объема нефтехранилищ в странах ЕС.

Андрей Полищук из БКС объясняет интерес «Стройновации» в первую очередь к рынку ЕС тем, что для России проблема резервирования нефти и нефтепродуктов не стоит остро. Но услуги OKZ вполне могут быть вскоре востребованы и в РФ. «Уже сейчас в правительстве рассматриваются вопросы резервирования части добываемой нефти как на случай масштабных катастроф, военных действий, так и для возможности увеличения экспортных поставок в пиковые периоды спроса», — поясняет г-н Полищук.

В перспективе, отмечают в «Стройновации», намерение выйти на рынок Ближнего Востока. «Ближний Восток очень привлекателен, особенно в части трубопроводного строительства. В резервуарах для хранения нефти и газа, напротив, нуждаются страны-потребители, например Европа. В ЕС важны именно стратегические хранилища, позволяющие содержать по несколько миллионов тонн нефти, которая используется в случае крупных долговременных перебоев в поставках и для военных нужд», — говорит аналитик ИГ «Универ» Дмитрий Александров. На Ближнем Востоке, по его словам, это могут быть лишь портовые резервуары временного размещения отгружаемого сырья, хранилищами для нефти являются сами месторождения.

OKZ Holding — один из ведущих подрядчиков в Европе по сооружению резервуаров для нефти и нефтепродуктов объемом от 5 тыс. до 100 тыс. куб. м. Компания уже построила резервуары общим объемом почти 4 млн куб. м. Выручка чешской компании в 2010 году — 1,3 млрд чешских крон (68 млн долл.), чистая прибыль — 8 млн чешских крон (0,4 млн долл.). Портфель заказов OKZ на строительство и поставку резервуаров (800 тыс. куб. м) и металлоконструкций для зданий и мостов составляет 120 млн евро.

Начальник таможенной администрации энергетической особой экономической зоны (ОЭЗ) «Парс» Ахмед Пурхейдар заявил, что в прошлом 1389 году (21.03.10-20.03.11) через таможню названной ОЭЗ было экспортировано 18 млн. 282 тыс. т продукции на общую сумму в 11 млрд. 613 млн. долларов, что в весовом выражении на 27% и в стоимостном на 50% больше по сравнению с показателями предыдущего года, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

К числу отправляемой на экспорт из ОЭЗ «Парс» продукции относятся полиэтилен, газовый конденсат, пропан, бутан, бензол и др., производимые на газоочистительных заводах 1-10 фаз освоения месторождения «Южный Парс» и на 9-ти нефтехимических заводах, расположенных в ОЭЗ «Парс».

Названная продукция экспортируется в такие страны, как ОАЭ, Испания, Индия, Греция, Италия, Бельгия, Южная Корея, Китай, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Индонезия, Вьетнам, Турция и Египет.

Основную часть экспортируемой продукции составляет газовый конденсат. Его было экспортировано 10 млн. 574 тыс. т на общую сумму в 6 млрд. 362 млн. долларов.

Во время пасхальных каникул Канарские острова будут заполнены европейцами, сообщает немецкая газета RP-online. Тем не менее, по заверениям российских туроператоров, проблемы с размещением на Пасху или майские праздники могут возникнуть разве что у самостоятельных туристов.

Несмотря на то, что февраль для Канарских островов традиционно низкий сезон, отели и апартаменты заполнены и "трещат по швам". Вместо привычных 60% загрузки гостиниц, в феврале все номера были уже полностью забронированы. Туристический поток увеличился, в первую очередь, за счет гостей из Германии (17,1%) и Англии (41,7%). Туроператоры отмечают, что европейцы меняли направление полета с Египта на Канары (в частности, у туристической компании TUI и ее авиакомпании TUIfly было изменено направление полета с Египта на Канарские острова на примерно 40 тыс. мест). Ожидается, что и во время пасхальных каникул Канарские острова будут переполнены.

Однако у крупных российских туроператоров есть гарантированные комнаты в отелях Канарских островов, "некоторые отельеры даже предоставили скидки на апрель-май", - поделилась с «Туринфо» PR-директор компании TEZ Tour Марина Макаркова.

В прошлом году Канары были вторым по популярности у россиян регионом после Каталонии: их посетили 64 тыс. 500 отечественных туристов. Сегодня, до запуска с конца апреля летних программ по Испании и Балеарским островам, Тенерифе лидирует по перевозке, сообщила «Туринфо» продукт-менеджер «Натали Турс» по Испании Анна Абашкина.

Пользуется спросом Тенерифе и у европейских туристов, особенно на пасхальные каникулы. Однако отели острова подтверждают бронирование российским туроператорам. Как сообщила Любовь Кулакова, заместитель директора туроператора «Арона Тур», дефицит наблюдается лишь по бюджетным отелям или отелям класса люкс.

Испанская розничная компания Mango планирует к концу 2015 года расширить сеть магазинов одежды в России до 200, открыв, начиная с 2011 года, около 130 магазинов, сообщила директор Mango по развитию в Северной, Центральной и Восточной Европе Анико Костял в рамках форума Института Адама Смита "Российская розничная торговля".

В 2010 году компания открыла в России 14 торговых объектов, и сейчас ее сеть насчитывает 74 магазина, расположенных, преимущественно, в торговых центрах, в 36 городах.

"В 2011 году намерены открыть 25-30 магазинов, эти темпы в 3-4 раза выше, чем ранее. Мы хотим иметь 100 магазинов на конец этого года и 200 - на конец 2015 года", - сказала Костял. В первую очередь, ритейлер намерен сосредоточиться на открытиях в торговых центрах, он намерен усилить позиции в городах-миллионниках, при этом рассматривая возможности для запуска новых магазинов в городах с населением не менее 200 тысяч человек. По ее словам, средний объем инвестиций в открытие одного магазина составляет около 0,5 миллиона евро. Примерно 80% магазинов Mango приходится на франчайзинговые, сейчас у испанской компании 19 партнеров в России; соответственно 20% - это собственные магазины ритейлера. "В перспективе мы хотим 60-70% франчайзинговых магазинов", - добавила она.

Вместе с открытием новых магазинов Mango планирует расширять площади существующих небольших торговых объектов. В настоящее время российский рынок находится на четвертом месте в структуре оборота компании после Испании, Франции и Турции: доля РФ в общей выручке сети в объеме 1,6 миллиарда евро составляет 4,4%, то есть более 70 миллионов евро.

По словам Костял, компания открыла флагманский офис в России и планирует в дальнейшей перспективе выводить и другие бренды компании, однако никаких конкретных сроков не назвала.

Возобновляемые источники энергии занимают первое место в производстве электроэнергии в Испании, в 2010 году на них пришлось 32,6% от общего объема произведенного электричества, говорится в коммюнике пресс-службы Министерства промышленности, торговли и туризма Испании.

По сравнению с 2009 годом, в прошлом году в Испании с помощью возобновляемых источников было произведено на 30,6% больше электроэнергии.

Впервые на первое место в 2010 году вышло производство энергии с помощью ветряных генераторов - 14,6% от общего объема, доля гидроэлектростанций составила 14,1%, парков солнечных батарей - 2,3%, с помощью биомассы было получено 1,6% произведенной электроэнергии.

В прошедшем году вырос и объем потребленной экологически чистой энергии - 13,2% от всей потребленной в Испании энергии.

Что касается традиционных источников энергии, доля электростанций, работающих на натуральном газе, составила 22,2%, на угле - 8,5%, на нефти - 4,1%, доля АЭС составила 20%, остальные 12,1% электричества произведены на когенерационных установках. Елена Висенс

Катар согласился выступить посредником в продаже ливийской нефти в рамках международного законодательства, чтобы вырученные от продажи деньги шли на поддержку повстанцев, говорится в итоговом коммюнике завершившейся в Лондоне конференции по Ливии.

Как отмечается в документе, одним из основных вопросов конференции стал поиск путей поддержки населения и решения гуманитарных проблем.

"Мы отметили предложение Катара содействовать процессу продажи ливийской нефти в рамках международного законодательства, особенно резолюций ООН 1970 и 1973 и других релевантных резолюций ООН, и в рамках помощи народу Ливии, чтобы доходы от продажи (нефти) шли на гуманитарные нужды", - отмечается в коммюнике.

Как ранее сообщали британские СМИ, Катар стал первым арабским государством, официально признавшим повстанческий переходный Национальный совет Ливии в качестве легитимного органа власти.

В середине февраля в Ливии начались выступления с требованием ухода правящего более 40 лет лидера страны Муамара Каддафи, которые впоследствии переросли в вооруженное противостояние между правительственными силами и мятежниками. Международные организации заявляют о тысячах жертв, власти Ливии это отрицают.

СБ ООН 17 марта принял резолюцию, предусматривающую введение бесполетной зоны над Ливией и дающую возможность проведения иностранной военной операции против сил Каддафи. В начавшейся 19 марта операции, которая получила наименование "Одиссея Рассвет", участвует ряд стран, в частности Великобритания, Франция, США, Канада, Бельгия, Италия, Испания, Дания.

В воскресенье, 27 марта, командование военной операцией коалиции в Ливии официально приняла на себя НАТО под командованием канадского генерал-лейтенанта Шарля Бушара. Елена Пахомова

Попытки России возродить судостроительную отрасль и сделать ее одной из ведущих в мире так или иначе наталкиваются на вопрос конкуренции с Китаем, который сейчас является в этой сфере глобальным лидером. Анализ ситуации показывает, что “большому брату” необходимо отказаться от амбициозных притязаний и найти свою нишу. В этой связи России есть чему поучиться у Китая.

Развитие судостроения в СССР было одним из основных сегментов тяжелой промышленности, причем стратегически важным. Согласно директивам Министерства морского торгового флота страны, рассказывает бывший генеральный директор крупнейшего на тот момент в Европе “Балтийского морского пароходства” Виктор Харченко, не менее половины внешнеторговых грузов должны были обслуживать суда национальных перевозчиков. Причем флот не только обеспечивал интересы торговли, но и выполнял международные задачи (вроде доставки грузов развивающимся странам-союзникам). СССР всячески развивал собственную отрасль, так как не мог себе позволить зависимости от иностранных судостроителей, которые в силу политических причин способны были в любой момент отказаться от сотрудничества со страной.

С распадом Советского Союза внутренний спрос упал практически до нуля, часть верфей осталась в странах Балтии и на Украине, многие суда были проданы, а заводы разорились. С началом благоприятной нефтяной конъюнктуры в 2000-х годах перед уцелевшими отечественными перевозчиками – “Совкомфлотом”, “Новошипом” (затем он стал дочерней структурой “Совкомфлота”), “Приморским морским пароходством” и “Дальневосточным морским пароходством” – встал вопрос о пополнении корабельного “парка” под все растущую базу, в первую очередь – нефть, нефтепродукты, зерно, металлы и контейнеры.

Стратегия развития отрасли в течение долгого времени обсуждалась в правительстве, пока, наконец, не стало ясно, что без объединения под одной крышей разрозненных предприятий задачу по возрождению решить не получится. В 2007 г. был подписан указ президента России о создании “Объединенной судостроительной корпорации” (ОСК). Она получила от властей особые полномочия в деле консолидирования активов, а также поддержку в виде выданных правительством негласных распоряжений перевозчикам поддержать заказами создаваемую компанию. Президент Дмитрий Медведев на одном из совещаний, посвященных модернизации страны, перечислил несколько отраслей, которые, по его мнению, должны стать точками роста. В их число попало и производство военных и гражданских судов.

Курс задан

С момента создания ОСК прошло чуть больше трех лет, однако результаты не впечатляют. Официально компания начала работать как самостоятельная единица только в 2009 г., успев за три года сменить трех руководителей. На сегодняшний день ей удалось лишь найти место прописки, консолидировать часть активов, наладить менеджмент. В настоящее время она занимается продолжающимся объединением предприятий в одно целое, стабилизацией финансового положения части из них, переездом крупнейшей производственной площадки – ФГУП “Адмиралтейские верфи”, а также разработкой перспективных проектов. Обращает на себя внимание тот факт, что даже имеющиеся активы пока не встроены в конструкторские и производственные цепочки, равно как не налажена и общая для корпорации регулярная финансовая отчетность. Можно констатировать, что мощный “кулак” российского судостроения еще только собирается с силами. Две трети выручки приходится на военную продукцию, износ заводов составляет 70%.

Впрочем, слабая результативность отрасли на текущем этапе вовсе не означает, что в будущем уровень эффективности окажется столь же низким. Тем более что финансовое положение страны начинает ухудшаться, федеральный бюджет уже сталкивается с трудностями по выполнению социальных обязательств, в связи с чем правительство начинает распродавать различные активы. ОСК в принципе рассматривается как потенциальный кандидат на частичную продажу, обсуждается возможное IPO, в связи с чем власти могут наконец-то обратить внимание на выполнение уже давно поставленных задач.

Планы корпорации на ближайшее будущее можно назвать амбициозными, правда, если измерять их российскими масштабами. Осенью 2009 г. с сингапурской компанией Yantai Raffles было подписано соглашение о строительстве на Дальнем Востоке верфи по производству морских буровых платформ. Летом 2010-го случилось эпохальное событие: была достигнута договоренность о создании к 2013 г. совместного с корейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering предприятия “Звезда-DSME”, номенклатуру которого составят танкеры и газовозы – суда для перевозки сжиженного природного газа. Президент ОСК Роман Троценко назвал будущий завод “первой в истории России верфью крупнотоннажного судостроения”.

Кроме того, в конце ноября было объявлено о покупке контрольного пакета верфи STX Europa, расположенной в Финляндии и входящей в сингапурский холдинг STX.

В ОСК, похоже, хорошо разглядели ускоряющуюся глобальную тенденцию: постепенный уход судостроения из Европы и одновременно его развитие в Азии, а также ставку европейских стран на специализацию по нишевым продуктам.

Закат Европы

Пока в России пытаются сделать из судостроения одну из точек роста, в Европе идет обратный процесс – сворачивания профильных производственных мощностей. Причем процесс абсолютно логичный, закономерный, объективный и, скорее всего, необратимый. Как доказывает в своих работах известный социолог, президент “Фонда развития постиндустриального общества” Владислав Иноземцев, производство постепенно становится убыточным занятием. Так же в свое время из процветающего в бедствующее превратилось ныне глубоко дотационное сельское хозяйство. Развитые страны (вроде старых членов Европейского союза) все больше концентрируются на наукоемких сферах, которые требуют высококвалифицированного труда и приносят больше доходов. Малодоходные материало- и трудоемкие операции, при выполнении которых используется по большей части низкоквалифицированная рабочая сила, постепенно “переезжают” сначала в Восточную Европу, а затем (или сразу) в страны Юго-Восточной Азии. Отражением этого процесса, в частности, является бурное развитие в России автосборочных производств, а также очень активная индустриализация Китая, идущая с начала 1990-х годов.

Судостроение исчезло в Великобритании, Швеции, скоро его не станет и в Дании. Финляндия, Германия и Франция сконцентрировали свои усилия на военном и пассажирском сегментах. Остались разве что Испания, Италия и Португалия, но и их положение не очень завидно с точки зрения будущих заказов. Правда, как ни парадоксально, этим трем странам может помочь нарастающий долговой кризис: все они входят в “пул” заемщиков, которые накопили огромные долги и рискуют столкнуться с перспективой дефолта. В таких условиях типичная тактика правительства – по максимуму бороться с безработицей, стимулировать насколько возможно производственный сектор, всячески поощряя любые промышленные инициативы и занимаясь протекционированием национальных производителей. Однако все эти локальные флуктуации кардинально ситуацию не меняют: судостроение покидает высокоразвитые страны Западной Европы.

Восточная Европа, хоть и с небольшим запозданием, сталкивается с той же тенденцией. Показательным является скандал, который не так давно разразился вокруг польских верфей в Гданьске и Шецине. Символ демократизации Польши, предприятие в Гданьске, откуда вышел первый президент страны Лех Валенса, переживает упадок: за 25 лет численность рабочих сократилась в восемь раз. Когда правительство попыталось финансово поддержать верфь, ЕС запретил ему это делать. Зато Еврокомиссия выделила на реструктуризацию компании, которая в настоящий момент принадлежит уже украинским инвесторам, более 250 млн евро, в результате чего строительство судов практически полностью прекратилось. Похожая судьба в скором будущем ожидает и Хорватию, планирующую стать членом Евросоюза и по этому поводу уже заявившую о сокращении государственной поддержки своих судостроительных предприятий.

Но было бы неверным считать, что Европа совсем отступает. Как уже было замечено, Старый Свет оставляет за собой дорогой сегмент судостроения, скажем так, его интеллектуальную начинку: электронику, навигационное оборудование, силовые установки – все эти компоненты зачастую устанавливаются местными компаниями на корпуса, которые были построены в Азии.

Кроме того, страны континента выбрали свою специализацию. К уже упомянутым пассажирским судам стоит добавить то, что голландцы, например, акцентируются на производстве техники для работ по подготовке акватории, намыву территорий и прочих подобных операций, норвежцы выпускают суда для разработки шельфа, а французы строят газовозы.

Китай не только продает, но и покупает

А между тем Китай начинает играть на рынке судостроения уже несколько иную, более важную, роль – не просто лидера по объемам выпуска, но еще и крупного заказчика. Страна расширяет сферы своего глобального влияния в мировой экономике, причем в данном случае уместно говорить именно о стране – ее государственном и частном секторах, которые идут рука об руку. Речь в данном случае о том, что КНР стремится не только найти в других странах природные ресурсы, требуемые для промышленного производства, но также и обеспечить их перевозку своими или же построенными на собственных верфях судами – как это в свое время было принято в СССР.

В ноябре 2010 г. китайский нефтяной гигант Petrochina начал переговоры с “Совкомфлотом” о транспортировке нефти в КНР. Для выполнения договора пароходству придется заказать минимум 20 крупнотоннажных танкеров, которые должны быть построены, разумеется, в Китае – таково условие клиента. Если, конечно, речь не пойдет о покупке на вторичном рынке. Важно понять, что Поднебесная становится доминантой на всех направлениях: будучи крупным и долгосрочным заказчиком услуг, она может влиять на решение о том, где и как поставщику этих услуг строить свой флот.

В целом китайская судостроительная отрасль переживает в течение последнего десятилетия расцвет. Начиная с 2000 г., за десять лет, когда в очередной пятилетний план была заложена поддержка судостроения, объемы производства выросли почти в 17 раз. В качестве мер государственной помощи предоставлялись субсидии по кредитным ставкам, лизинговым операциям, страхованию кредитов и другие, в принципе, традиционные шаги, которые имеются в арсенале любого правительства. В результате количество верфей разного масштаба в КНР превысило 3000, правда, нет гарантии, что у всех из них безоблачное будущее. Но, так или иначе, а по итогам первого полугодия Китай по тоннажу и стоимости впервые обошел прежнего лидера – Южную Корею.

Впрочем, по прогнозу InfraNеws, в самое ближайшее время подавляющая часть малых и средних верфей либо закроются, либо сольются с более крупными предприятиями из-за кризиса перепроизводства.

Это видно и из статистики Китайского НИИ кораблестроения. Согласно ей, Китай оказался в прошлом году крупнейшим кораблестроителем в мире. Однако за общими показателями кроются тревожные данные: 30% заказов были заморожены на неопределенный срок из-за финансовых проблем клиентов, а 65% производителей в последние месяцы и вовсе простаивают.

Специалисты из Китайской ассоциации судостроения прогнозируют в скором будущем наступление кризиса перепроизводства. Дело в том, что глобальная рецессия подходит к концу, поэтому заказчики наверняка перестанут руководствоваться низкой ценой как самым главным приоритетом. Южная Корея и Япония производят суда более дорогие, но в то же время превосходящие китайскую продукцию по таким параметрам, как качество, “начинка”, перечень выполняемых операций.

И все же надо заметить, что ценовое превосходство Поднебесной пока остается весомым доводом. Существует более чем 10%-ная разница в цене на новострои между корейскими и японскими верфями и верфями Китая. Став уже традиционной, в последнее время она начала расти. Китайские New Century Shipbuilding и Dalian Shipbuilding Industry Co получили в середине 2010 г. контракты на строительство крупнотоннажных танкеров VLCC по цене $96 млн и $95 млн соответственно, тогда как крупнейшие судостроители Кореи назначают на аналогичные суда цены в $105 и $110 млн. Китайские верфи берутся строить танкеры класса Suezmax за $61-63 млн, а такие верфи, как Samsung Heavy Industries – за $67-68 млн. Китайские, а также новые или средней величины корейские верфи построят танкер Capesize за $58-60 млн, а крупнейшие корейские судостроители потребуют за такой же заказ в среднем на 10% больше. Японское судостроение вообще осталось в стороне от битвы двух гигантов – Китая и Кореи.

Россия ищет свою аудиторию

Доля России в мировом судостроении по сравнению с Китаем просто смешна – по тоннажу всего 0,4% в мировых объемах. В перспективе ОСК, по словам Романа Троценко, рассчитывает хотя бы на 5%.

Покупка STX Europa отражает стратегию, которую выбрала ОСК: развивать свою уникальную нишу, а точнее такие узкие сегменты, как суда ледового класса, ледоколы, платформы, газовозы и пр. Делать крупнотоннажные танкеры – серийный продукт, на котором уже набили руку конкуренты, – смысла нет, уверяет в своих интервью Роман Троценко. А вот в специальном “формате” мы посоревноваться вполне можем. Тем более что и начало положено: в этом году ОСК сдала “Совкомфлоту” два танкера усиленного ледового класса, правда, среднего тоннажа.

Собственно, в том, что касается так называемого “северного мореплавания”, российскому производителю и карты в руки. Россия разрабатывает Приразломное и Штокмановское месторождения, осваивает Северный морской путь, с которым связываются большие надежды и который во многом стал катализатором идеи поиска своей ниши именно “во льдах” (подробнее в статье “Арктический транзит”).

Однако на деле происходит нечто иное. В нынешнем году ОСК подписала два крупных контракта на строительство на “Звезде-DSME” общей сложностью 16 танкеров типа Aframax для перевозки нефти и нефтепродуктов, то есть как раз тех самых судов, по которым нецелесообразно конкурировать с лидерами, прежде всего – Китаем. Шесть из этих судов предназначены для “Совкомфлота” и десять для Венесуэлы. Руководство корпорации объясняет это просто: чтобы дорасти до уровня, который позволяет производить суперсложные газовозы, необходимо потренироваться на чем-то крупнотоннажном, но попроще. Российские инженеры пройдут обучение у корейских партнеров, после чего с помощью прогрессивных импортированных технологий на “Звезде-DMSE” начнут производиться нишевые продукты.

Правда, директор агентства InfraNews, автор исследования “Российское и мировое судостроение в 2009–2011 годах”, Алексей Безбородов не верит в то, что корейцы поделятся своими патентами. Он также замечает, что “для 96% (по тоннажу) строящихся транспортных судов потребительские качества жестко заданы правилами классификационных сообществ и характером грузопотоков, поэтому их технические характеристики не служат конкурентным преимуществом или недостатком. Конкуренция имеет, в основном, ценовой характер, при котором факторами успеха служат цена судна, условия платежа и сроки поставки. Величина этих факторов формируется в условиях продолжительности финансового цикла и описывается финансовыми категориями. Рыночная конкурентоспособность отдельного судна определяется индивидуальной себестоимостью”. А она лучше всего – у китайских производителей.

Конечно, у ОСК есть мощная поддержка. Ее развитие курирует вице-премьер Игорь Сечин, который также отвечает за нефтяную и газовую отрасли. На закладке “Звезды-DSME” он пообещал новой верфи заказы от “Газпрома”, “Роснефти”, “Зарубежнефти” и других компаний. Он же, кстати, курирует и направление по сотрудничеству с Венесуэлой, благодаря чему, скорее всего, и появился контракт на десять танкеров. Но все-таки нет пока в деятельности ОСК той продуманности, которая видна в действиях китайского правительства в истории с Petrochina, например. С другой стороны, кадровый состав российского правительства вполне может измениться после выборов президента в 2012 г. Равно как и отношения с латиноамериканским союзником. И тогда все обещания пойдут ко дну…

Air Moldova продолжает внедрять новые стандарты обслуживания пассажиров, предлагая новую услугу - SMS оповещение о статусе рейса.

Услуга доступна как для пассажиров "Air Moldova", так и для встречающих их родственников или друзей.

SMS оповещение о статусе рейса является бесплатной услугой. Подписаться на оповещение можно на сайте авиакомпании Air Moldova. Форма регистрации состоит из 2-х простых шагов. Вначале необходимо указать номер рейса, дату вылета и номер Вашего мобильного телефона. Затем на указанный номер будет доставлено sms-сообщение с кодом подтверждения. Для завершения подписки необходимо ввести полученный код на втором шаге формы.

Оповещение производится только при изменении в расписание полетов или отмене рейса. Услуга применима только для операторов мобильной связи в Молдове.

Авиакомпания Air Moldova ценит каждую минуту своих пассажиров. Внедрение услуги SMS оповещения о статусе рейса способствует улучшению качества обслуживания. В случае задержки или отмены рейсов пассажирам "Air Moldova" и встречающим их родственникам и друзьям не придется ждать в аэропорту. Новоя услуга является абсолютным новшеством на молдавском рынке авиаперевозок.

Авиакомпания Air Moldova выполняет рейсы по 17 прямым направлениям - Франкфурт, Вена, Бухарест, Стамбул, Лиссабон, Мадрид, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Париж, Москва, Санкт-Петербург, Мюнхен, Киев, предлагая своим пассажирам два класса обслуживания Бизнес и Эконом.

Авиакомпания Air Moldova является крупнейшим молдавским авиаперевозчиком, на долю которого приходится более 50% авиаперевозок, зарегистрированных на национальном рынке.