Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

По итогам августа 2017 г., индекс цен производителей (PPI), отражающий изменение оптовых цен на товары и услуги, в Китае вырос на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом 2016 г., сообщило Государственное статистическое управление КНР.

Июльский индекс цен производителей (PPI) в Китае, отражающий изменение оптовых цен на товары и услуги, вырос на 5,5% по сравнению с аналогичным показателем 2016 г. За январь-июль 2017 г. PPI повысился на 6,4% в годовом сопоставлении.

Как сообщалось, в августе 2017 г. индекс CPI в Китае вырос на 1,8% относительно уровня августа 2016 г. Темпы роста данного показателя держались на 0,4% выше, чем в июле текущего года. По итогам января-августа 2017 г., CPI в КНР вырос на 1,5% в годовом сопоставлении.

Основным фактором роста инфляции стало подорожание продуктов питания. Из-за наводнений рост цен на эти товары выше июльского показателя на 1,4%.

В июле CPI, который является основным показателем инфляции, в Китае вырос на 1,4% в годовом сопоставлении. За седьмой месяц текущего года цены на продукты питания, табачные изделия и алкогольную продукцию в Поднебесной снизились на 0,1% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Так, мясная продукция подешевела на 9,8%, яйца – на 4,9% в годовом сопоставлении. В то же время овощи подорожали на 9,1%, аквапродукция – на 4,3%, свежие фрукты – на 1,7%, а зерно – на 1,6%.

Москва оценивает рыбные новинки на World Food.

В этом году рыбный раздел World Food Moscow предложил посетителям выставки познакомиться с новыми брендами ведущих рыбопромышленных компаний и необычным форматом торговли рыбой и морепродуктами.

11 сентября в столице в ЦВК «Экспоцентр» открылась крупнейшая международная выставка продуктов питания World Food Moscow, в которой принимают участие 1500 производителей и поставщиков из 64 стран. Пространство выставки по традиции разбито на тематические разделы, где представлены овощи и фрукты, бакалея и кондитерские изделия, мясо и рыба, молокопродукты, чай и кофе, консервы и другие продукты питания со всех уголков мира.

В разделе «Рыба и морепродукты» разместились компании из Марокко, Аргентины, Латвии, Шри-Ланки, Республики Корея и других государств. Как всегда многочисленная делегация приехала из КНР. Но большинство стендов все же демонстрировали российскую продукцию – от охлажденной и мороженой рыбы до полуфабрикатов и пресервов, от закусок к пиву до икры и морепродуктов.

Как отметил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, площадка World Food Moscow характеризуется в первую очередь ориентацией на торговые сети. «Поэтому очень важно, в каком виде представляется рыбная продукция, что нового, в каком ассортименте», – сообщил он корреспонденту Fishnews.

Новые продуктовые линейки в этом году появились у ведущих российских рыбопромышленных компаний. Группа «Норебо» привезла на выставку премиальную торговую марку Borealis. Ее отличительной особенностью являются уникальные для нашей страны технологии, которые позволяют сохранить природные свойства дикой рыбы из северных морей. При обработке треска, пикша, окунь, палтус, зубатка и другие обитатели глубин подвергаются только однократной заморозке. По словам представителя группы, поставки этой продукции в федеральные торговые сети начнутся уже в сентябре-октябре.

«Русская рыбопромышленная компания» представила на World Food Moscow бренд Nordeco и первые образцы продукции, которая, как надеется производитель, появится на внутреннем рынке в ближайшие полгода.

«Это филе минтая самого высокого качества, произведенное и замороженное прямо на борту наших судов. К его появлению на российском рынке мы шли долго: за последние два года модернизировали две трети наших судов, установив новейшее оборудование, внедрили эффективную систему контроля качества, заметно повысили качество выпускаемого филе», – рассказал директор по корпоративным коммуникациям РРПК Илья Власенко.

В планах компании – дальнейшее расширение линейки продукции и выход с брендом Nordeco на зарубежные рынки.

На стенде «Сигма Марин Технолоджи» можно было встретить не только традиционные объекты промысла дальневосточных рыбаков, такие как минтай, сельдь, треска, палтус, но и вернувшихся после многолетнего перерыва дальневосточную сардину (иваси) и тихоокеанскую скумбрию. «На Дальнем Востоке иваси не было более 25 лет. В этом году мы купили МРКТ «Петр I», который вышел на промысел скумбрии и сардины иваси, некогда очень популярных в нашей стране», – пояснили в компании.

Первопроходцы в формате «рыбных ресторанов и магазинов под одной крышей» из «Моремании» презентовали на выставке долгожданную франшизу. «Мы представляем пять вариантов франшизы для партнеров разного уровня. Безусловно, в первую очередь мы хотели бы видеть среди покупателей людей из рыбного бизнеса. Нам они понятны, нам в большей степени хочется с ними работать. Помимо бизнес-задач у проекта «Моремания» есть и социальная миссия – продвижение рыбы в целом. И мы хотим помочь другим рыбным компаниям стать ближе к покупателям», – подчеркнула руководитель «СК-сервис» – оператора «Моремании» Оксана Ильина.

По ее словам, заявки от потенциальных покупателей стали поступать сразу после объявления о грядущем запуске франшизы. «На World Food Moscow у нас жестко распланированный график встреч и переговоров. Люди специально летят из разных городов – от Калининграда до Екатеринбурга – с просьбой о встрече и вопросами по франшизе», – отметила директор сети.

Выставка продолжит работу до 14 сентября.

Россия и Япония могут подписать мирный договор после того, как на Шикотане будет создана особая экономическая зона и туда придут японские предприятия, считает доктор наук, автор книг о России, профессор Университета Цукуба Ицуро Накамура.

"Премьер-министр Абэ и президент Путин, я думаю, понимают под решением территориальной проблемы расширение экономического сотрудничества, а результатом этого станет заключение мирного договора. На Шикотане будет создана особая экономическая зона, и туда придут японские предприятия. До этого момента будут вестись переговоры. И вот в этот момент, я думаю, будет заключен мирный договор. Но в то же время, я думаю, что оба лидера не будут касаться вопроса принадлежности этой территории", — сказал РИА Новости Накамура по итогам встречи лидеров двух стран на полях Восточного экономического форума.

Профессор Накамура оценивает экономическую ситуацию на Шикотане сейчас как крайне тяжелую.

"Экономическая помощь от Китая закончилась ничем, рыбоперерабатывающий завод находится в критическом положении. Я думаю, что особая экономическая зона на Шикотане может быть создана уже в следующем году", — сказал ученый.

Еще одной ключевой темой переговоров лидеров стала ситуация на Корейском полуострове.

"Оба лидера сошлись во мнении, что сейчас ситуация на Корейском полуострове кризисная. Однако совершенно очевидно, что пути решения они видят по-разному. Это парадокс: взгляд на ситуацию одинаковый, а видение ее решения разное. Россия и Китай предложили "дорожную карту" для решения проблемы, однако очень странно, что премьер-министр Абэ не затронул этот вопрос на пресс-конференции, а лишь говорил об усилении экономических санкций ООН", — считает ученый.

Ицуро Накамура не исключает, что разница в подходах к проблеме Северной Кореи может отрицательно сказаться и российско-японских отношениях. Он даже не исключает того, что отношения двух стран могут испортиться из-за разных подходов к проблеме КНДР.

"Вероятность того, что из-за Северной Кореи отношения испортятся, стала выше. Россия и Китай, а также южная Корея выступают за диалог, премьер Абэ поддерживает США и стоит за санкции ООН", — почеркнул эксперт.

Девятнадцатая по счету встреча президента России Владимира Путина и премьер-министра Японии Синдзо Абэ прошла 7 сентября во Владивостоке на полях Восточного экономического саммита.

Ксения Нака.

США надеются на действия России и КНР, чтобы лишить КНДР доступа к банковской системе, заявил на слушаниях в конгрессе помощник министра финансов США по вопросам терроризма и финансовой разведке Маршалл Биллингсли.

"Конечно, Китай и Россия заслуживают признания за то, что они поддержали принятие недавней резолюции Совета Безопасности ООН (о санкциях против КНДР — ред.). Тем не менее обе страны должны сделать еще намного больше, чтобы реализовать и задействовать санкции, к которым призвали резолюции ООН", — сказал Биллингли на слушаниях в комитете по международным делам палаты представителей.

"Российские компании продолжают предоставлять поддержку Северной Корее. Банковские представители КНДР действуют в России, открыто игнорируя те самые резолюции, которые Россия поддержала в ООН. Например, этим летом министерство финансов внесло в список санкций российские компании "Гефест" и Ardis-Bearings, а также их директоров за прямую поддержку северокорейских организаций, участвующих в закупках для программы оружия массового уничтожения и создания баллистических ракет. Эти действия неприемлемы, и мы продолжим охотиться за этими компаниями и физлицами по всему миру, в том числе и в России", — добавил он.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, комментируя в июне введение санкций США против КНДР, под которые также попали компании из РФ, заявил, что они являются продолжением прежней линии Вашингтона, которая оказывает негативное влияние на отношения с Москвой.

Алексей Богдановский.

Россия и Китай планируют снять большой многосерийный документальный фильм к 70-летию установления дипломатических отношений, сообщил журналистам заместитель министра связи и массовых коммуникаций Алексей Волин.

КНР и СССР установили дипломатические отношения 2 октября 1949 года. Советский Союз стал первым иностранным государством, которое объявило о признании КНР.

"У нас есть достаточно большие проекты, которые касаются производства документальных фильмов. В том числе мы планируем сделать большую документальную многосерийную картину к 70-летию установления дипломатических отношений. Это будет в октябре 2019 года. Возможно, будет большой совместный проект", — рассказал Волин, который в составе делегации принимал участие в российско-китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству.

Во вторник в Гуанчжоу состоялось 18-е заседание российско-китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству, сопредседателями которой являются заместитель председателя правительства РФ Ольга Голодец и вице-премьер Госсовета КНР Лю Яньдун.

Жанна Манукян.

В КНДР отвергли последнюю резолюцию Совета Безопасности ООН по новым санкциям в отношении Пхеньяна. По мнению властей Северной Кореи, США хотят использовать меры самообороны КНДР для полного "удушения" страны, заявил посол КНДР в Москве Ким Хен Чжун.

В свою очередь, в госдепе США сообщили, что в Вашингтоне не хотят смены или краха режима в Пхеньяне. При этом США пообещали продолжить принимать меры против РФ и Китая, если те будут поддерживать КНДР. В Кремле пояснили, что РФ при рассмотрении резолюции СБ ООН по КНДР исходила из своих интересов, а в Госдуме РФ призвали к поискам альтернативы санкциям.

По мнению опрошенных РИА Новости экспертов, новая резолюция Совбеза вряд ли заставит Пхеньян отказаться от ядерной программы.

Пхеньян не изменит свою позицию

КНДР полностью отвергает и решительно осуждает последнюю резолюцию Совета Безопасности ООН по новым санкциям в отношении Пхеньяна, заявил во вторник посол КНДР в Москве Ким Хен Чжун.

"Насильственно сфабрикованная США санкционная резолюция в Совете Безопасности ООН, который превратился в инструмент США, является незаконной. Поэтому мы полностью отвергаем и решительно осуждаем эту резолюцию", — сказал посол на пресс-конференции.

Ким Хен Чжун добавил, что США предпринимают попытки использовать меры самообороны КНДР в качестве предлога для полного удушения страны.

"США, вместо того чтобы понять действительность и сделать правильный выбор, пытаются использовать наши самые справедливые меры самообороны как средство для полного удушения нашей страны", — сказал он.

В этой связи дипломат отметил, что последняя из принятых Советом Безопасности ООН резолюция по новым санкциям в отношении Пхеньяна "грубо попирает суверенитет" КНДР и "открыто бросает ей вызов".

Кроме того, по его словам, Пхеньян готов любыми средствами ответить на новую санкционирую резолюцию Совета Безопасности ООН в отношении КНДР. "Мы готовы использовать любые, самые последние средства", — заявил посол.

При этом он подтвердил, что, несмотря на ограничения со стороны международного сообщества, Пхеньян продолжит укреплять средства своей обороны и в дальнейшем.

"США должны знать, что их ждёт неотвратимая смерть, если, несмотря на наши предупреждения, они будут идти к крайней конфронтации в политическом, экономическом и военном аспектах с нашей страной… Мы будем и в дальнейшем укреплять наши силы ядерного сдерживания и не намерены отступать от выбранного нами пути, для того чтобы защитить нашу политическую систему и наш народ от угроз США", — указал дипломат.

Совет Безопасности ООН накануне единогласно ввел новые санкции в отношении КНДР, которые значительно ограничат экспортные и импортные возможности Пхеньяна. Резолюция 2375 установила самый строгий режим санкций ООН в XXI веке. Согласно документу, вводятся ограничения на поставки в КНДР нефтепродуктов — до 500 тысяч баррелей с 1 октября по 31 декабря, и до 2 миллионов баррелей в течение всего 2018 года на все виды переработанной нефти. Определяется также лимит на поставки КНДР сырой нефти — ее объемы не должны превышать показатели за прошедшие 12 месяцев. Кроме того, КНДР не сможет покупать конденсаты и газоконденсатные жидкости и не сможет продавать текстильную продукцию. Всем государствам также запрещается выдавать разрешения на работу гражданам КНДР.

КНДР ранее заявила об успешном испытании водородного боезаряда, который предназначен для оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Это стало шестым ядерным испытанием Северной Кореи. Незадолго до этого КНДР провела испытания баллистической ракеты, которая перелетела через территорию Японии.

США грозят санкциями Китаю и РФ из-за КНДР

США не стремятся к смене или краху режима в Северной Корее, заявила и.о. помощника госсекретаря Сьюзан Торнтон.

"Мы не стремимся к смене режима или его краху. Мы также не стремимся к ускоренному воссоединению Кореи и не ищем повода для отправки войск к северу от военной демаркационной линии Соглашения о перемирии. У нас нет желания причинить вред многострадальному северокорейскому народу, который мы отделяем от враждебного режима в Пхеньяне", — говорится в заявлении Торнтон.

Она также сообщила, что США и далее будут предпринимать меры против РФ и Китая, если они будут поддерживать КНДР.

По словам Торнтон, США "признают", что "успех стратегии оказания давления будет зависеть от сотрудничества с международными партнерами, особенно с Пекином".

"Мы продолжаем работать с Китаем и Россией, чтобы улучшить режим соблюдения санкций (против КНДР), но еще многое предстоит сделать. Мы надеемся работать с Китаем и Россией для решения этого вопроса и будем продолжать диалог, как еще больше оказать давление на КНДР", — говорится в заявлении дипломата.

Торнтон отметила, что США "ясно дали понять, что если Китай и Россия не будут действовать, мы будем использовать инструменты, которыми мы располагаем". "Только в прошлом месяце мы ввели новые санкции против российских и китайских лиц и организаций, поддерживающих КНДР. Мы будем и впредь принимать меры на многосторонней и односторонней основе в целях пресечения незаконной деятельности Северной Кореи, где бы они ни находились", — заявила она.

РФ исходит из своих интересов

Россия при рассмотрении резолюции СБ ООН по КНДР исходила из своих интересов, как страна региона, где возникла серьезная напряженность, заявил пресс-секретарь главы российского государства Дмитрий Песков.

"Та позиция, которая была занята российской стороной при принятии этой резолюции, она в первую очередь обусловлена интересами Российской Федерации и обусловлена тем, что Россия находится именно в том регионе, где происходят события, где мы видим серьезнейшую эскалацию напряженности, вызванную провокационными действиями Пхеньяна", — сказал Песков.

"Что касается контактов, которые были с руководством Китая, Южной Кореи и Японии (в рамках Восточного экономического форума), то, безусловно, они во многом позволили сверить пульс региональных стран", — заявил Песков.

Он отметил также, что точки зрения стран-участниц встречи относительно ситуации в КНДР фактически идентичны. "В плане невозможности урегулирования силовыми средствами, необходимости бескомпромиссного продолжения нашей линии на денуклеаризацию Корейского полуострова, недопустимость того, чтобы Пхеньян стал ядерной страной", — пояснил пресс-секретарь президента.

В свою очередь, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, все принципиальные требования России к резолюции Совета Безопасности ООН по КНДР были учтены.

"За короткий срок работы над резолюцией, которая соавторами задумывалась как инструмент удушения граждан КНДР, удалось снять абсолютно неприемлемые пункты. Например, требование о депортации трудовых мигрантов. Этот пункт противоречит гуманитарному измерению", — сказала она журналистам.

"Добились сохранения изъятия из санкционного режима совместного российско-северокорейского гражданского предприятия в Раджине. Не допустили включение в резолюцию требований о силовом перехвате и досмотре судов в открытом море, приведя эту часть документа в соответствие с международным морским правом. Привели положения о расширении списка товаров двойного назначения в соответствие с процедурами санкционного комитета. Также убрали из текста положения о нефтяном эмбарго", — добавила она.

В целом, по словам Захаровой, "все принципиальные требования России к тексту резолюции были учтены в тексте, наши красные линии соавторы не перешли".

В Госдуме призывают искать альтернативу санкциям

Россия поддержала резолюцию ООН против КНДР, так как не поддерживает самопровозглашенный ядерный статус Пхеньяна, однако необходимо искать альтернативу санкциям и активизировать политико-дипломатические ресурсы, считает глава комитета Госдумы по международным делам Леонид Слуцкий.

"Россия поддержала новую резолюцию СБ ООН против КНДР, принятую в ответ на проведенное испытание водородной бомбы, как и все предыдущие санкции. Мы никогда не поддерживали самопровозглашенный ядерный статус Пхеньяна и четко осознаем всю угрозу от северокорейской проблемы для региона и всего мира в целом… Необходимо искать альтернативу санкциям, активизировать политико-дипломатические ресурсы", — заявил Слуцкий журналистам.

При этом парламентарий выразил сожаление, что в окончательный текст резолюции не вошли предложения России и Китая о "двойном замораживании" — прекращении учений США и их союзников в районе Корейского полуострова в обмен на приостановку ракетных и ядерных испытаний Пхеньяна.

В свою очередь, спикер Совфеда РФ Валентина Матвиенко заявила, что санкционное давление на КНДР достигло предела, продолжение подобных действий чревато непредсказуемыми последствиями.

"Россия поддержала резолюцию Совета Безопасности ООН в отношении КНДР, исходя из интересов безопасности нашей страны, региона в целом. Мы последовательны в своей позиции. Считаем необходимым принимать все возможные меры для сохранения режима нераспространения", — сказала сенатор.

В то же время она отметила, что у всякого санкционного давления есть предел, и в случае с Северной Кореей он практически достигнут. "Продолжение подобных действий однозначно ведет в тупик, чревато непредсказуемыми последствиями", — отметила спикер.

Мнение эксперта

Новая резолюция СБ ООН вряд ли заставит Пхеньян отказаться от ядерной программы, считает заведующий центром Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании Института Востоковедения РАН Дмитрий Мосяков.

"Можно принимать огромное количество резолюций, но это совершенно не значит, что эти резолюции дадут какой-то серьезный результат", — сказал Мосяков РИА Новости.

По словам эксперта, "КНДР уже показала, что что бы там ни принимали, они настолько самодостаточное государство, с настолько жестким политическим режимом, что санкции — это как пули, которые попадают в стенку и отлетают".

Мосяков заметил, что единственный путь урегулировать ситуацию вокруг КНДР — это принять дорожную карту, которую предложили Россия и Китай.

Разведка США предполагает, что КНДР пытается использовать порты РФ и КНР для маскировки поставок угля в обход резолюций ООН, заявил на слушаниях в конгрессе помощник министра финансов США по вопросам терроризма и финансовой разведке Маршалл Биллингсли.

"Я рад представить для рассмотрения комитета несколько фотографий, предоставленных нашим разведывательным сообществом, которые ясно показывают, что северокорейцы используют обманную практику в торговом судоходстве", — заявил Биллингсли на слушаниях в комитете палаты представителей по международным делам.

Далее он предоставил комитету несколько фотографий судов, но не сказал, что это за суда и когда фотографии были сделаны.

"На данных фотографиях видно, что Северная Корея использует эту практику, чтобы замаскировать происхождение угля, экспортируемого в Россию и Китай. В первом примере судно идет из Китая и заявляет, что направляется в Россию. Во время этого путешествия судно выключает систему автоматической идентификации AIS, вероятно, останавливается в Северной Корее для загрузки угля, идет в российский Владивосток, а затем возвращается в Китай, вероятно, чтобы разгрузить уголь. Мы сегодня предоставляем эту информацию конгрессу и публике, и мы также поделимся ей с другими странами, поскольку мы предпринимаем шаги, чтобы положить конец подобной обманной практике и реализовать эмбарго ООН на уголь, железо и железную руду, а также на другие материалы", — заявил Биллингсли.

Он не пояснил, каким образом США отследили маршрут судна при выключенной системе автоматической идентификации.

Поставки угля, а также железной руды и железа из КНДР запрещены резолюцией 2371 Совета Безопасности ООН от 5 августа.

Это уже не первый случай обвинения в контрабанде, где фигурируют Россия и КНДР. В понедельник газета Washington Post со ссылкой на неназванных американских чиновников написала, что "российские контрабандисты" якобы оказывают помощь Северной Корее поставками нефти и других жизненно необходимых товаров. Это, по мнению газеты, дает КНДР возможность переждать санкции и ставит под сомнение то, что они заставят страну отказаться от создания ядерного оружия.

Источники издания заявили, что этой весной возросли танкерные перевозки между портами Северной Кореи и Владивостоком – якобы российские предприниматели используют возможность заработать, создавая цепочки подставных компаний.

Ранее глава Минэнерго РФ Александр Новак говорил, что Россия не поставляет нефть в КНДР, а объем поставки нефтепродуктов незначителен и близок к нулю.

И.о. помощника госсекретаря США Сьюзан Торнтон заявила, что Соединенные Штаты продолжат оказывать давление на Китай, поскольку Пекин является ключом к решению проблемы вокруг КНДР.

"Мы ищем любую возможность, чтобы оказать больше давления на Китай. Мы также используем всех наших партнеров по миру, чтобы также с их позиций оказать давление на Китай, поскольку мы рассматриваем Китай как ключ решения этой проблемы", — сообщила дипломат, выступая на слушаниях в палате представителей конгресса США.

Говоря об ограничении торговых отношений КНДР с другими странами, Торнтон отметила, что это является одним из главных приоритетов США. Такой путь, по ее словам, является "более предпочтительным", нежели военная конфронтация.

"Мы видим, что Китай движется к пересчету того, о чем они беспокоятся на Корейском полуострове. Они видят, что действия со стороны Северной Кореи подрывают их собственную безопасность. Они также очень обеспокоены, что поведение Северной Кореи и проведение шестого ядерного испытания прямо на их границе очень тревожно для них", — сказала она.

Совет Безопасности ООН накануне единогласно ввел новые санкции в отношении КНДР, которые значительно ограничат экспортные и импортные возможности Пхеньяна. Резолюция 2375 установила самый строгий режим санкций ООН в XXI веке.

Согласно документу, вводятся ограничения на поставки в КНДР нефтепродуктов — до 500 тысяч баррелей с 1 октября по 31 декабря, и до 2 миллионов баррелей в течение всего 2018 года на все виды переработанной нефти. Определяется также лимит на поставки КНДР сырой нефти — ее объемы не должны превышать показатели за прошедшие 12 месяцев.

Кроме того, КНДР не сможет покупать конденсаты и газоконденсатные жидкости и не сможет продавать текстильную продукцию. Всем государствам также запрещается выдавать разрешения на работу гражданам КНДР.

КНДР ранее заявила об успешном испытании водородного боезаряда, который предназначен для оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Это стало шестым ядерным испытанием Северной Кореи. Незадолго до этого КНДР провела испытания баллистической ракеты, которая перелетела через территорию Японии.

Новосибирские физики планируют провести три эксперимента на китайской космической станции

Эксперименты будут посвящены изучению трех физических процессов - испарения, конденсации и кипения

НОВОСИБИРСК, 12 сентября. /ТАСС/. Специалисты новосибирского Института теплофизики (ИТ) СО РАН планируют провести три эксперимента по изучению различных физических процессов на китайской космической станции, первый модуль которой должен быть запущен в 2020 году. Об этом сообщил во вторник журналистам заведующий лабораторией интенсификации процессов теплообмена ИТ СО РАН Олег Кабов.

"Мы подали заявки и планируем принять участие в трех различных экспериментах, которые будут проводиться на станции китайской стороны", - сказал Кабов. Он добавил, что эксперименты будут посвящены изучению трех физических процессов - испарения, конденсации и кипения. В чем именно они будут заключаться, Кабов не уточнил.

В свою очередь представитель китайского космического агентства подтвердил журналистам намерение работать с сибирскими физиками, отметив, что между российской и китайской академиями наук существуют соответствующее соглашение о сотрудничестве.

Он пояснил, что первый модуль станции, где будут проходить эксперименты, будет запущен в 2020 году, а основная ее часть - двумя годами позже. Научные работы на станции будут проходить в течение 10 лет.

Руководитель Научно-исследовательского центра электрофизических и теплофизических процессов Объединенного института высоких температур РАН академик РАН Эдуард Сон, комментируя инициативу по проведению таких экспериментах в космосе, отметил, что они перспективны из-за особых условий, в которых проходят процессы в невесомости.

Так, например, в космосе, где нет гравитации, можно создать "самое холодное место во вселенной", где температура будет гораздо ниже теоретически возможной на Земле.

Ученые обсудили современные технологии производства и переработки сои на Дальнем Востоке

Всероссийский Научно-исследовательский институт сои совместно с Дальневосточным НИИ механизации и электрификации сельского хозяйства, подведомственными ФАНО России, провели научно-практическую конференцию «Современные технологии производства и переработки сои на Дальнем Востоке».

В первый день конференции участники посетили выставочный зал, а также приняли участие в открытии памятной доски, посвященной династии амурских селекционеров сои. Директор ВНИИ сои Валентина Синеговская рассказала об основных этапах жизни и научно-исследовательской работы семьи селекционеров, их научных достижениях.

Кроме этого, на опытном поле Института участникам конференции продемонстрировали 30 сортов сои, которые уже включены в Госреестр селекционных достижений Российской Федерации для использования в производстве, а также новые сорта, находящиеся в сортоиспытании. Также была организована демонстрация новых технических средств для производства сои, экспериментальных образцов сельскохозяйственных машин, инновационных приёмов использования удобрений, экологически безопасных технологий возделывания сои.

Присутствующие смогли не только увидеть посевы новых сортов сои, но и продегустировать хлебобулочные мучные и кондитерские изделия на основе комбинированной соевой муки, напитки на основе соевого молока из амурских сортов сои.

После этого состоялась теоретическая часть конференции, где учёные и аграрии выступили с научными докладами и обсудили вопросы селекции, семеноводства, агротехники возделывания и переработки сои, а также наметили перспективы дальнейшего научно-технического обеспечения производства данной зернобобовой культуры.

В мероприятия приняли участие представители Министерства сельского хозяйства Амурской области, научно-исследовательских учреждений и организаций Приморского и Хабаровского краёв, Амурской, Белгородской и Московской областей, а также ученые из Китая.

XVIII заседание Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству проходит в Гуанчжоу

Российская делегация принимает участие в XVIII заседании Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству. Мероприятие проходит сегодня, 12 сентября, в КНР в городе Гуанчжоу.

Российскую делегацию возглавила Заместитель председателя Правительства России Ольга Голодец, делегацию КНР – заместитель Председателя госсовета Китайской Народной Республики госпожа Лю Яньдун. В ходе работы комиссии обсудили вопросы развития сотрудничества в сферах культуры, образования, здравоохранения, спорта, туризма, молодёжной политики, кинематографии, архивов.

Также в рамках заседания Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству подписан протокол работы VII заседания Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области молодежной политики. Напомним, что основная работа Подкомиссии прошла вчера. В рамках встречи ее участники отметили необходимость регулярного обмена опытом в сфере работы с молодежью, а также положительно оценили достигнутые результаты совместной работы. Одним из вопросов стало обсуждение предстоящей Международной Министерской встречи руководителей ведомств, ответственных за реализацию молодежной политики, а также достигнута договоренность об участии китайской делегации в XIX Всемирном фестивале молодежи и студентов.

Отметим, что механизм регулярных встреч глав правительств России и Китая создан в декабре 1996 года. Мероприятия проходят в рамках реализации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о создании и организационных основах механизма регулярных встреч глав правительств России и Китая, подписанного 27 июня 1997 года. Принятая регулярность встреч – один раз в год, в рамках механизма действуют несколько Комиссий, одна из которых – Российско-Китайская комиссия по гуманитарному сотрудничеству.

Россия. Китай > Образование, наука > myrosmol.ru, 12 сентября 2017 > № 2306244

Первый заместитель Министра здравоохранения Российской Федерации Игорь Каграманян принял участие в XVIII заседании Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству

Российскую делегацию на форуме возглавила Вице-премьер Ольга Голодец, китайскую – заместитель Председателя госсовета Китайской Народной Республики госпожа Лю Яньдун. Основными вопросами обсуждения стали сотрудничество в сферах здравоохранения, культуры, образования, спорта, а также других направлений работы гуманитарной сферы. Особое внимание было уделено работе российско-китайских молодежных бизнес-инкубаторов.

В КНР заявили о сохранении тенденции стабильного развития экономики страны.

Тенденция стабильного развития экономики Китая не претерпит больших изменений, небольшое замедление роста связано с масштабами экономики, заявил премьер Госсовета КНР Ли Кэцян.

"Что касается экономики Китая, то одно совершенно точно, что из-за своих размеров мы немного замедляемся, но весь процесс стабильный и показатели хорошие. Рост ВВП экономики Китая составил 6,9%, и эта тенденция предыдущего полугодия не претерпит больших изменений", — заявил Ли Кэцян на пресс-конференции по итогам круглого стола с главами мировых финансовых и экономических организаций.

Он подчеркнул, что сейчас власти Китая сфокусированы на улучшении качества и эффективности национальной экономики; проводят структурную реформу, заменяя старые двигатели роста на новые, продвигая инновации и массовое предпринимательство.

Китайский премьер подчеркнул, что власти страны стабилизируют макроэкономическую политику, будут и дальше проводить сдержанную фискальную и денежную политику. "Мы сделаем все, что наших силах, чтобы сохранить средне-высокие темпы роста экономики Китая", — подчеркнул Ли Кэцян.

Власти страны в начале года установили планку роста ВВП на 2017 год на уровне 6,5% и выше. По итогам первого полугодия экономика Китая выросла на 6,9%. Темпы роста ВВП Китая в 2016 году замедлились до 6,7% против 6,9% в 2015 году, что стало худшим показателем за последние 26 лет, однако это совпало с официальными прогнозами властей, озвученными в начале 2016 года.

Польским инвесторам предложили перерабатывать картофель и свеклу в Павлодарской области

Гость из Польши побывал на полях крестьянского хозяйства «Тимур», в котором выращивают картофель и морковь с использованием системы орошения

Открыть предприятия по производству крахмала и сахара представителям Всепольской хозяйственной палаты предложил аким Павлодарской области Булат Бакауов, передает корреспондент pavlodarnews.kz.

Павлодарскую область с официальным визитом посетил председатель комитета Восточного сотрудничества Всепольской хозяйственной палаты Тадеуш Намедынски. С польской организацией был заключен договор о строительстве агрогорода в сельской зоне Экибастуза.

Гость из Польши побывал на полях крестьянского хозяйства «Тимур», в котором выращивают картофель и морковь с использованием системы орошения. Глава региона, сопровождавший инвестора, предложил открыть в Павлодарской области завод по производству крахмала и пообещал, что местные аграрии обеспечат его нужным количеством сырья.

– Валовой сбор картофеля в регионе составляет около 400 тысяч тонн, примерно 25-30 процентов из них – нетоварная продукция, – отметил аким. – Нашим фермерам жалко выкидывать такой картофель и в складах он занимает такое же место, как и продовольственный. Поэтому здесь можно было бы рассмотреть возможность строительства предприятия по изготовлению крахмала. Эту продукцию будут покупать и в Казахстане, и заграницей, например, в Китае.

Также полякам предложили заняться переработкой сахарной свеклы. Как оказалось, сахаристость павлодарской свеклы составляет минимум 16-17 и доходит до 23 процентов, тогда как доля сахара в алматинском корнеплоде не выше 14 процентов.

– Из-за сложностей с транспортировкой сырья на сахарные заводы в регионе мало кто занимается выращиванием свеклы, – подчеркнул Булат Бакауов. – Если построить завод по производству сахара в Павлодарской области, мы вырастим столько свеклы, сколько будет нужно.

Польские гости отметили, что готовы работать в регионе, тем более, что местные крестьяне применяют технологии на уровне европейских. Вместе с казахстанскими партнерами инвесторы готовы открывать совместные предприятия и развивать различные кластеры.

– Мы готовы выращивать кустарники: голубику, малину, смородину, ежевику, которые импортируются в Казахстан, – сказал Тадеуш Намедынски. – Есть намерения по производству цветной капусты, моркови, зелени. Кроме того, вы знаете, что Польша – второй экспортер яблок в мире после Китая, а по качеству – мы, наверное, первые. Из-за тех же трудностей логистики и российских санкций мы планируем перенести наши технологии садоводства в Казахстан.

Во время визита в Павлодарскую область представителям Всепольской хозяйственной палаты также побывали на территории индустриальной зоны Павлодара и познакомились с технологией выращивания огурцов на Павлодарском тепличном комбинате.

Итоги Восточного экономического форума: Участники семинара ВОИС попросили увеличить число просветительских программ

Программу мероприятий, инициированных Роспатентом в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ), завершил семинар Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС). Участники семинара ознакомились с услугами и инициативами ВОИС, а также с деятельностью Роспатента в части исполнения обязательств по международным договорам, облегчающим зарубежную охрану объектов интеллектуальной собственности.

С приветственным словом к участникам семинара обратились помощник генерального директора ВОИС, Cектор глобальной инфраструктуры (GIS), Йошиюки Такаги, и заместитель руководителя Федеральной службы по интеллектуальной собственности Любовь Кирий.

Заместитель руководителя Роспатента рассказала о постоянной практике подобных совместных мероприятий Роспатента и ВОИС в регионах России. Она отметила, что развитие экономики нашей страны возможно только путем ее модернизации за счет инновационных технологий, основанных на объектах интеллектуальной собственности (ИС). Любовь Кирий заявила, что ведомство рассчитывает на встречную инициативу субъектов федерации по развитию сферы ИС. На региональном уровне необходимо осваивать эффективные системы управления ИС, создавать условия для повышения изобретательской активности, развивать механизмы защиты прав на результаты интеллектуальной деятельности (РИД) и средства индивидуализации, создавать условия для коммерциализации ИС. Особое внимание стоит уделить возможностям зарубежного патентования, охране и коммерциализации ИС в тех странах, с которыми связан российский бизнес, в том числе и региональный.

Любовь Кирий также проинформировала собравшихся о вступлении в силу с 1 октября 2017 года Федерального Закона о ратификации Российской Федерацией Женевского акта Гаагского соглашения о международной регистрации промышленных образцов (ПО). Окончательно он начнет действовать через три месяца после официального уведомления, которое Министерство иностранных дел России направит в ВОИС сразу после вступления закона в силу. Роспатент, отметила заместитель руководителя, ведет большую подготовительную работу для обеспечения приема заявок на международную регистрацию ПО и экспертизы международных регистраций ПО с указанием РФ с целью принятия решений о предоставлении правовой охраны ПО на территории России.

Подробнее о деятельности Роспатента в контексте мировой системы правовой охраны объектов интеллектуальной собственности, включая средства индивидуализации, рассказал заместитель директора Федерального института промышленной собственности (ФИПС) Андрей Журавлев. Он в подробностях познакомил участников семинара с деятельностью Роспатента в качестве Получающего ведомства, Международного поискового органа, Органа международной предварительной экспертизы, а также указанного и выбранного ведомства в рамках Договора о патентной кооперации. Докладчик также рассказал о программе PPH, основанной на ускоренной экспертизе заявок на изобретения, позволяющей быстро запатентовать свою разработку за рубежом. Отдельные разделы презентации были посвящены функциям Роспатента в рамках Мадридской системы международной регистрации товарных знаков, а также деталями предстоящего участия России в Гаагском соглашении о международной регистрации промышленных образцов, и связанными с этим актуальными изменениями в законодательстве. Ознакомиться с презентацией замдиректора ФИПС можно ниже.

На семинаре также выступили руководитель Отдела координации развитых стран Департамента стран с переходной и развитой экономикой (TDC) ВОИС Виктор Вазкез Лопес, координатор программ Отдела международного сотрудничества РСТ Департамента правовых и международных вопросов ВОИС Ольга Крысанова, и старший сотрудник по информации Отдела информации и продвижения, Гаагский реестр Сектора брендов и промобразцов ВОИС, Михаил Фалеев. В качестве гостей на семинаре также присутствовали на семинаре присутствовали делегация Китая во главе с комиссаром Государственного ведомства по интеллектуальной собственности Китайской Народной Республики Шэнь Чанъюй и Хирокадзу Накано, старший директор по интеллектуальной собственности Джетро Дюссельдорф, представитель Японского патентного ведомства в Европе.

После выступлений спикеров представители ВОИС, Роспатента и ФИПС ответили на вопросы участников семинара. Собравшиеся отметили необходимость проведения просветительских и образовательных семинаров, а также выразили надежду, что подобные мероприятия будут проводиться с большей частотой.

Отличный парень из ППС.

Александр Созоник хорошо помнит свой первый рабочий день. В составе наряда его направили на семейный скандал. На шестой этаж поехали на лифте. И застряли. Пока выбрались, прошло четыре часа - рация в шахте не ловила. За это время домашняя разборка стихла - супруги помирились…

С тех пор прошло 14 лет. Все эти годы Александр Созоник служит в магаданской ППС.

- Когда учился в старших классах, был очень популярен сериал «Улицы разбитых фонарей», - рассказывает старшина полиции. - Я читал детективы, интересовался хроникой происшествий и всякий раз представлял себя бескомпромиссным борцом за справедливость. Отслужив в армии, в десанте, только укрепился в своих намерениях. Демобилизовавшись, поступил на службу в милицию.

Наставником Александра был опытный сотрудник ППС - старший сержант милиции Роман Воронов. Именно он научил молодого коллегу, как правильно действовать в различных ситуациях, общаться с заявителями и нарушителями.

- Выезжая на любой сигнал, Роман всегда шёл вперёд, - вспоминает Александр. - Так было и в тот день, что волею рокового случая стал для него последним. 23 апреля 2005 года, спасая заложницу, Роман Воронов погиб от рук вооружённого преступника. Сложно подобрать слова, чтобы описать наше общее горе. Казалось бы, вот только вчера он ещё был рядом - всегда спокойный, уравновешенный, доброжелательный… Роман научил меня многому, но самое главное - неравнодушному отношению к людям. Он всем и каждому стремился помочь. И я стараюсь следовать его примеру.

Но, по словам Александра, к сожалению, не все граждане готовы принять эту помощь.

- Вот, например, в ходе патрулирования обращаешь внимание на прохожего, который с виду сильно пьян, - признаётся полицейский. - Порой не успеваешь представиться - и уже слышишь нелестные выражения. Мороз на улице минус 30, но еле стоящий на ногах человек не осознаёт, чем может закончиться нетрезвая прогулка. Думает только о том, как бы его не оштрафовали. Но, конечно, если доходит до оскорблений в наш адрес, тут уже профилактической беседой не обойтись. А бывает и по-другому, когда люди всячески содействуют и благодарят за помощь. Чаще всего это случается при разрешении конфликтных ситуаций в быту. А поскольку работа, как ни крути, связана в основном с негативом, то добрые слова не могут не радовать!

Как-то раз благодарность оказалась написана на экране мобильного телефона - на китайском языке. В районе автовокзала к Александру обратился иностранец, приехавший в Магадан из приграничного китайского города на заработки. В поисках забронированного жилья он обратился за помощью к патрульным полицейским.

- Я в китайском, мягко говоря, не силён, - рассказывает Александр. - По-английски выяснил, какая помощь нужна. Но гражданин Китая владел только своим родным языком. Воспользовались онлайн-переводчиком. Идти оказалось совсем недалеко. Используя всё тот же переводчик, он меня поблагодарил и отправился обустраиваться.

В 2010 году Александра Созоника в составе сводного отряда направили в командировку на Северный Кавказ. Дома остались супруга и трёхлетний сын Саша.

- Вдали от родных время тянулось долго. Понимаешь до конца, насколько же это важно, когда после напряжённой смены тебя встречает любящая жена, бежит обниматься сын. Он, кстати, даже не узнал меня, когда я вернулся из командировки. Первое время стеснялся. Потом, конечно, вспомнил, - улыбается Александр. - А вот когда в 2013 году меня вместе с коллегами направили в Сочи на подготовку к проведению Олимпиады, Саша был уже постарше и очень гордился, что его папа участвует в таком важном деле. Мы созванивались, он интересовался моей работой. А по возвращении домой мы всей семьёй следили за успехами наших спортсменов на ХХII Олимпийских зимних играх.

Александр Созоник не делит служебные смены на простые и сложные. По его словам, все они напряжённые: никогда не знаешь, что тебя ждёт на очередном вызове. Поскольку именно сотрудники ППС первыми прибывают на место происшествия, нужно не только чётко и выверенно действовать в рамках законодательства, но и быть в некоторой степени психологами - порой приходится успокаивать очевидцев и участников разных событий.

- Помню, несколько лет назад в дежурную часть поступила информация о том, что в доме громко и долго плачет ребёнок, - рассказывает Александр. - Приехали на место. Тишина. Дверь никто не открывает. Квартира на первом этаже. Заглядываем в окно и видим, что на кухне лежит женщина, а на ней девочка лет трёх. Перепугались, вызвали МЧС, скорую, а сами с напарником через окно забрались в квартиру. Оказалось, мать ребёнка уехала на работу и оставила дочку с бабушкой. Та крепко выпила, да так, что уснула прямо на полу в кухне. Девочка пыталась её разбудить. Наплакавшись, там же и уснула. Увидев нас, опять собралась рыдать. Но тут мы с напарником принялись её веселить, успокаивать. Связались с матерью, она, конечно, была в шоке. Дальше с этой семьёй работали инспекторы по делам несовершеннолетних.

Недавно, в день образования УМВД России по Магаданской области, руководство областного главка вручило полицейскому нагрудный знак «Отличник полиции». Так что теперь в родном подразделении Александра Созоника называют не только самым опытным сотрудником патрульно-постовой службы и просто отличным парнем, но и настоящим отличником!

Анна БОЛОТИНА

В рамках первого московского международного форума «Город образования» в павильоне № 75 ВДНХ прошло более 200 мероприятий. Эксперты и министры образования из 70 регионов России и 40 стран мира оценили, как за последнее время изменилась московская школа.

«Впечатляет масштаб проводимого форума, количество гостей, которые присутствуют на мероприятии, проблематика вопросов, поднимаемых его участниками. Для нас, представителей Минска, Москва не нова, у нас очень хорошие, я бы сказал, дружеские отношения, очень много наработок, многому учимся, делимся друг с другом, есть опыт проведения совместных мероприятий», — поделился своими впечатлениями председатель Комитета по образованию Минского городского исполнительного комитета Михаил Мирончик.

Помимо деловых мероприятий на ВДНХ, участники форума посетили московские школы, где познакомились с реализацией проектов «Московская электронная школа», «Медицинский класс в московской школе» и «Инженерный класс в московской школе».

Глава школьного управления Министерства образования Италии Антонио Сальваторе Диналло отметил, что поддержка школьного образования на должном уровне очень важна.

«Знаете, мои впечатления от школы, города и страны замечательные. Я могу сравнить с самыми лучшими примерами школ, которые находятся в Европе и США. Я надеюсь, что вы можете поддерживать такой уровень и по всей стране», — сказал он.

По мнению заместителя директора Шанхайской муниципальной комиссии по образованию Дя Вея, опыт московской системы образования может пригодиться многим учебным заведениям. «Конечно, опыт будет перениматься, и не только шанхайскими партнерами, но и по всему миру», — подчеркнул он.

Опыт Москвы оценил и советник главы Департамента образования Загреба (Хорватия) Катарина Милкович. «Московская система образования очень похожа на нашу, но это нечто особенное. Я работаю в Департаменте образования Загреба и постараюсь поделиться своим опытом, приобретенным здесь, с нашей школой, которая не может сравниться с московской», — сказала Катарина Милкович.

Важность и необходимость обмена опытом отметил руководитель Международного департамента Мэрии Хельсинки Ханна Бьёркман. По ее словам, столичная школа очень интересная, а проект «Московская электронная школа» отлично дисциплинирует, поскольку школьники сконцентрированы на обучении.

Представитель Института по разработке учебных программ при Правительстве Гонконга Исаак Цанг одобрил систему столичного образования. По его словам, особенно впечатляет применение современных технологий.

«Что касается форума, то я также очень впечатлен: особенно мне понравилось изменение образовательного процесса благодаря электронной доске и улучшение образовательной системы, когда ученики могут изучать предмет самостоятельно с помощью интернета», — подчеркнул он.

Московский международный форум «Город образования» прошел с 7 по 9 сентября. В эти дни на ВДНХ состоялась международная конференция руководителей систем образования и V съезд учителей Москвы. Здесь же работала масштабная выставка, на которой около 100 российских и зарубежных компаний представили новейшие методики, программы контроля качества обучения и другие проекты.

В Москве во второй раз прошла встреча представителей торгово-промышленных палат С6. Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Наталья Сергунина встретилась с руководителями торгово-промышленных палат крупнейших мировых мегаполисов — Берлина, Лондона, Парижа, Пекина и Сан-Паулу.

Вице-мэр рассказала о преимуществах локализации производства на территории столицы, а также выразила надежду, что московские компании, ориентированные на экспорт, увеличат свое присутствие на рынках не только городов, входящих в совет, но и их стран в целом. А также отметила, что в столице созданы особые меры поддержки для инвесторов.

«Мы создаем экосистему, которая позволит в наиболее льготном режиме локализовать производство в Москве. Эта система включает в себя промышленные зоны, которых на территории города насчитывается 208, 31 технопарк и особую экономическую зону. Таким образом, для промышленных целей предоставлено более 15 тысяч гектар участков», — отметила она.

По словам заммэра, деловое сотрудничество между городами должно развиваться. В доказательство того, что Москва открыта для любых инвестиций, она напомнила, что столица — единственный субъект России, где был принят закон о гарантиях от некоммерческих рисков для инвесторов.

«Фактически Правительство Москвы взяло на себя обязательство при возникновении у инвестора некоммерческих рисков возместить ему затраты», — подчеркнула Наталья Сергунина.

Привлечение компаний для локализации производства в Москве — не единственное направление в работе с представителями делового совета С6. Город помогает столичным предприятиям с выходом на международный рынок, где их товары являются конкурентоспособными. Сотрудничество торгово-промышленных палат позволяет определить новые ниши, которые московские производители могли бы занять в странах, представленных в деловом совете С6.

По результатам первого полугодия совокупный экспорт Москвы в страны С6 и Турцию достиг 24,4 миллиарда долларов, что составляет 34,3 процента от совокупного экспорта Москвы (71,05 миллиарда долларов).

«При этом у нас есть потенциал к расширению перечня продукции для экспорта в ваши страны», — заключила Наталья Сергунина.

Первая встреча делового совета состоялась в 2007 году, когда в него входило пять городов; Сан-Паулу присоединился в 2012 году. В этом году в качестве наблюдателя к С6 добавилась торговая палата Стамбула, чьи руководители также присутствовали на встрече в Москве. Предыдущее заседание делового совета состоялось в июне 2016 года в Париже.

Цели делового совета — выявить общие экономические интересы и обсудить актуальные вопросы развития двустороннего и многостороннего сотрудничества мегаполисов и торгово-промышленных палат.

На ежегодном фестивале пива в городе Циндао (Китай) с помощью технологии распознавания лиц полицейские арестовали 25 разыскиваемых преступников, в том числе преступника, скрывавшегося 10 лет. По утверждениям полиции Циндао, система работает с точностью до 98,1%. Кроме фестиваля пива, камеры наблюдения системы распознавания установлены в четырех городах на перекрестках.

Напомним, в Китае более 176 миллионов камер наблюдения, в базе данных полиции содержится информация более 50 городов, что позволяет анализировать огромный массив информации и эффективно обучать системы предупреждения преступлений.

Кстати, по данным Министерства общественной безопасности КНР мобильное приложение по поиску пропавших детей, запущенное в Китае, нашло 1274 пропавших ребенка, сообщает. С помощью приложения правоохранительные органы раскрыли 40 дел о похищении и 29 дел об убийстве детей.

Китай увеличивает количество маршрутов не только на европейском направлении, но и в азиатские страны. Так, на днях из Иньчуань отправился поезд в первый рейс по новому маршруту в Тегеран. В составе 50 железнодорожных контейнеров с техническим оборудованием, товарами широкого потребления, керамической посудой, продукцией из хрусталя и другими товарами на сумму около 1,6 млн долларов, из Нинся-Хуэйского АР, провинций Хэбэй, Шаньдун и Цзянсу.

В начале 2016 года компания Yiwu Tianmeng отправила поезд, груженый мелкими товарами, по маршруту, соединяющему Китай и Ближний Восток, из китайской провинции Чжэцзян в Иран. Это был первый регулярный грузовой поезд, соединяющий Китай с Ближними Востоком.

Тогда же стало известно, что Китай и страны Персидского залива создают зону свободной торговли, об этом сообщил министр торговли КНР Гао Хучэн, сопровождавший председателя КНР Си Цзиньпина, который находился с официальным визитом в Эр-Рияде. В настоящее время подробностей о создании ЗСТ нет.

По данным Россельхознадзора, к настоящему времени восстановлены поставки парнокопытных животных и продукции в Китай из 49 регионов России, как зон, свободных от ящура без вакцинации. Главное госуправление по контролю качества, инспекции и карантину сельскохозяйственного ведомства КНР утвердило список разрешенных к импорту регионов среди которых Брянская, Белгородская, Вологодская, Московская области.

По данным Китайской ассоциации производителей мяса, в Китае реализуется масштабная программа по модернизации мясоперерабатывающей промышленности сроком до 2020 года. Но несмотря на это, китайские производители мяса не смогут обеспечить потребности внутреннего рынка до 2020 года и, скорее всего, после этой даты тоже. К тому времени дефицит мяса достигнет 10 млн. тонн в год.

Первая партия яровой пшеницы весом 4 тыс. тонн будет экспортирована из Новосибирской области до 10 октября в Китай. Партнёром российских экспортёров с китайской стороны является компания Cofco Trading Ltd. По заявлению новосибирских властей, регион может поставлять в среднем до миллиона тонн зерна.

Напомним, по данным Россельхознадзора, Россия и Китай договорились о том, что срок рассмотрения и согласования списков российских экспортеров и хранителей зерна составит 1 месяц. Ранее четкие сроки не были установлены. В конце июля представители Россельхознадзора приняли участие в консультациях с китайскими коллегами по снятию барьеров и ограничений в торгово-экономической и инвестиционной сферах между Россией и Китаем.

В августе Омскую область посетила делегация из Китая для решения вопросов начала экспорта пшеницы. Первая опытная партия зерна была отправлена в Китай ещё в апреле от компании «Сибирский комбинат хлебопродуктов». В списке потенциальных экспортёров пшеницы также ОАО «Омскхлебопродукт», ООО «Сибирский КХП», ОАО «Омская макаронная фабрика», ООО «Омское продовольствие», ООО «Калачинский элеватор» и ОАО «Исилькульский элеватор».

Согласно прогнозу Boeing Cо, к 2036 году китайские авиакомпании могут купить более 7 тыс. самолетов на $1,1 трлн. и это на 6,3% больше прошлогоднего прогноза компании. По мнению вице-президента Boeing Commercial Airplanes по маркетингу Рэнди Тинсет, рост потребности Китая в самолетах обусловлен продолжающимся ростом экономики Китая, инвестициями в инфраструктуру, ростом среднего класса. Темпы роста китайского парка самолетов будут выше среднемировых показателей. Порядка 75% спроса будут составлять узкофюзеляжные самолеты.

В 2015 году Boeing Cо прогнозировал, что в ближайшие 20 лет китайский гражданский авиапарк увеличится в три раза: с 2570 единиц в 2014 году до 7210 в 2034 году, к 2034 году в Китае значительно возрастет спрос на самолеты с одним межрядным проходом, число которых достигнет 4630 единиц.

В конце марта стартовало строительство первого завода американской корпорации Boeing за пределами США. Предприятие - Центр финальной сборки узкофюзеляжных реактивных самолетов Boeing 737 – разместиться в китайском городе Чжоушань (пров. Чжэцзян). Планируемая производственная мощность предприятия до 100 лайнеров в год, первый самолет должен быть передан заказчику в конце 2018 года.

По данным Китайской Ассоциации автопроизводителей (CAAM) за восемь месяцев 2017 года объем продаж автомобмлей увеличился на 4,25% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года и составил 17,51 млн. ед. При этом продажи легковых автомобилей выросли на 2,23%, до 14,81 млн. ед., а продажи коммерческих автомобилей выросли на 16,9%, до 2,70 млн. ед. В августе продажи автомобилей в Китае выросли на 4,12% годовых, до 1,88 млн. ед.

Напомним, мировой авторынок по итогам восьми месяцев 2016 года по сравнению с аналогичным периодом 2015 года вырос на 2,4% до 60,198 млн. единиц при этом в Китае было продано автомобилей больше всего - 2,074 млн. ед., что, кстати, на 22,1% больше чем в прошлом году за аналогичный период.

Министерство промышленности КНР опубликовало дорожную карту развития автомобильного рынка страны, согласно которой уже к 2025 году объем продаж автомобилей составит 35 000 000 автомобилей в год. При этом 20% от этого объёма должны составлять электрокары.

Сотрудник Академии наук КНР Цао Чуньсяо заявил о том, что главной задачей китайских авиастроителей на сегодняшний день является окончание разработки первого китайского авиадвигателя Changjiang-1000 (CJ-1000). К концу 2019 года все строящиеся лайнеры С919 должны оснащаться отечественными двигателями. А к 2025 году китайские двигатели будут установлены на Boeing 737 или Airbus 320, которые производятся на китайских предприятиях.

Китайская корпорация коммерческих самолётов (COMAC) сообщала в марте, что крупногабаритный авиалайнер отечественного производства C919 был высоко оценен экспертной комиссией, признан технически годным к летной эксплуатации. Самолёту предстоит тестирование на электромагнитную совместимость и освоение маневрирования на земле. Таким образом, китайская авиапромышленность готова к производству лайнера вместимостью в 150 мест и дальностью полёта около 4 тыс. км.

Проект C919 - инициатива Коммунистической партии Китая. Проект реализуется компанией Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). COMAC основана на базе предприятий, входивших в государственный концерн Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Создание C919 началось в 2008 году.

Солнце в бокале

Тренды российского винного рынка

Зачастую российский рынок развивается независимо от кризисов. Но в последнее время это совершенно не так. Именно благодаря кризису 2014–2016 годов россияне открыли для себя много новых вин, а их интерес сместился от проверенного годами классического выбора к более интересному и демократичному.

Винное настроение

После того, как в августе 2015 года виноделие было передано в ведение Министерства сельского хозяйства, объем господдержки отечественного виноградарства и виноделия вырос в пять раз. У импортного вина, которым в основном занимается группа компаний Simple, преференций не прибавилось, но в компании с удовлетворением констатировали, что на проблемы винной отрасли обратили внимание на государственном уровне. И дело тут не только в и мпортозамещении.

В России вкусы и предпочтения в области спиртного быстро меняются. За последние 20 лет потребление крепких напитков снизилось на 50%, а потребление вина, напротив, увеличилось на 70%. Интерес к нему наблюдается, в частности, среди миллениалов. Благодаря, в том числе и этой культурной эволюции, производство вина в России выросло с 2010 года в 13 раз, а сбор винограда в 2016 году вырос на 15,8%, составив 551,7 тыс. тонн.

И все же сейчас в России всего 85 тыс. гектаров рабочих виноградников (для сравнения, в одном только французском регионе Бордо – их 115 тыс. га). До 2025 года Минсельхоз рассчитывает увеличить их площади вдвое, но, учитывая растущий спрос, это капля в море. Тем более, что российские потребители успели усвоить: в вине интересно «национальное» разнообразие.

Многие привыкли к высокому уровню качества вин из классических винодельческих регионов Европы и других континентов. Однако мода на российские вина остается, хотя всплеск интереса немного угас. Но это нормальное для рынка волнообразное движение.

Интерес же к импортируемым винам сохраняется и даже растет. По данным ФТС, в 2016 году в Россию было поставлено 173,7 млн л тихих вин (рост на 4,4%). Поставки зарубежных игристых вин составили 34,85 млн л (рост на 4,8%).

Уровень потребления вина в России пока еще довольно низок (7–8 л на человека в год, против 22 л в Великобритании, и 40 л во Франции), но вкусы и интересы людей, которые могут позволить себе качественные напитки, созвучны мировым трендам. Например, все больше компаний используют вино как элемент корпоративной культуры.

Оптом и в розницу

Ритейлеры стали активнее наращивать свой импорт и заполнять полки винными брендами. Одновременно водочные производители и дистрибьюторы включились в игру, сделав ставку на вина масс-маркетного сегмента, которые легко продаются без сложного продвижения и работы с сомелье.

Другой тренд – усиление роли государства в регулировании винной торговли, как в оптовом, так и в розничном сегменте. Введение системы ЕГАИС, контролирующей все этапы от производства до ритейла, делает алкогольный рынок все более сложным и трудным для входа. Хотя появляются и новые игроки, в целом на рынке идет консолидация, укрупнение и расслоение на крупных, средних и мелких.

В последнее время активно обсуждалась и инициатива о снятии запрета на дистанционную торговлю. «Реализация дистанционной продажи алкоголя позволит создать еще один цивилизованный канал сбыта легальной и качественной продукции, в первую очередь, российским виноделам, малым и средним винодельческим хозяйствам юга России, а также производителям натуральных напитков брожения. Кроме того, интернет-торговля алкоголем, несомненно, улучшит коммуникацию с конечным потребителем, направленную на повышение культуры употребления алкогольных напитков», – сообщает Максим Каширин, генеральный директор компании Simple.

Вина года

Если говорить о регионах, то помимо уже привычных – Италия, Франция, Испания, Южная Африка, Австралия, Новая Зеландия, Аргентина – можно выделить новые, многообещающие.

Главный, не новый, но проверенный и особенно привлекательный в этом году регион – Калифорния. С учетом неблагоприятных погодных условий летом 2017 года на территории почти всей Европы урожай в Калифорнии будет лучше.

Швейцария. Качество вина в нем стабильно росло последние 20 лет. В Швейцарии производится множество вин с уникальными сортами винограда, который растет только в э??? той стране, поэтому стоит присмотреться к винам швейцарских производителей.

Еще одно многообещающее направление – Чили. До недавнего времени все, что Чили производил для винного рынка, было шардоне, мерло и каберне-совиньон. Но в последние годы местные производители стали уделять больше внимания адаптации способа ухода за разными сортами винограда к местному климату. Благодаря климату и погодным условиям в Чили есть прекрасная возможность производить полностью органические вина, в отличие от Европы.

Четвертый регион – Китай. Проблема виноделия в Китае заключается в том, что, если там находят регион с хорошим климатом, в нем оказывается плохая почва, а в областях с богатой почвой –неподходящий климат. При этом в Китае есть возможность производить вино по низкой цене, поэтому, если в Китае найдут более подходящее место для виноградников, они смогут атаковать рынок с хорошим продуктом по очень низкой цене.

Винная правда

Минфин готовится легализовать оборот коллекционного вина. На прошлой неделе на портале, публикующем проекты нормативных актов regulation.gov.ru, было размещено уведомление о начале разработки соответствующего законопроекта. Он будет регулировать оборот винных коллекций. Продажа старых коллекций вина компаниями оказалась «в серой зоне» – оно не маркировано так, как требует закон. При этом нет четких определений того, какую винодельческую продукцию можно считать коллекционной. Минфин предлагает создать комиссию, которая будет принимать решения о маркировке коллекций вин. Такой порядок может начать действовать с 2018 года.

Во Франции собрали самый плохой урожай винограда за 70 лет. Причиной низких результатов стали заморозки и засуха. Урожай винограда будет минимальным с 1945 года. И все же в этом году должно пострадать только количество, а не качество вина. Единственным регионом страны, который не снизил урожай, стала Бургундия. Общие объемы производства вина во Франции в этом году, как ожидается, составят 37,2 млн гектолитров. И это на 18% ниже результата прошлого года, хотя в 2016 году урожай стал самым низким за последние 30 лет.

Создано вино для кошек и собак

Компания Apollo Peak из США создала вино для кошек и собак. Есть в ее линейке и белые, и красные вина, и даже шампанское. Это такие, например, сорта, как Catbernet, Moscato, Pinot Meow и CharDOGnay. Спирт, впрочем, в этих винах отсутствует, но опьянеть от их употребления домашние питомцы вполне способны. Для приготовления используется специальная запатентованная смесь из натуральных компонентов. В случае с кошачьим вином она, среди прочего, включает кошачью мяту.

Константин Смирнов

ШВЕЙЦАРИЯ РАЗВИВАЕТ ИННОВАЦИОННУЮ ПЕРЕРАБОТКУ МАКУЛАТУРЫ

Спрос на упаковку растет, а значит, будет расти спрос на макулатуру в качестве сырья.

В Берне запущена крупнейшая в стране линия по сортировке и переработке макулатуры. Вчера ее впервые представили широкой общественности на территории технопарка компании «Barec-Gruppe» на севере города. Линия называется «Recycling-City» и она сможет перерабатывать и сортировать до 70 тыс. тонн макулатуры в год, включая разного вида картон, доля которого в общем объеме вторичного бумажного сырья доходит в Швейцарии до примерно 30%.

Клиентами новой производственной линии станут фабрики по производству газетной бумаги. Как заявил Урс Шенкер (Urs Schenker), глава компании «Alpabern AG», дочернего предприятия холдинга «Barec-Gruppe», предприятие станет самой крупной и эффективной линией такого рода в Швейцарии. Но и это еще не все.

Особенностью объединения «Recycling-CityВнешняя ссылка» станет построенный компанией «Datarec AG», еще одним участником холдинга «Barec-Gruppe», специализированный инновационный цех по экологичному уничтожению и утилизации современных цифровых носителей информации с секретными данными.

Такого рода услуги могут быть широко востребованными со стороны банков, страховых компаний, а также вооруженных сил. Цех будет размещен в специальном изолированном от внешнего мира помещении из бетона и оснащен самыми современными системами наблюдения и безопасности.

Глобально востребованное сырьё

В создание «Recycling-City» компания «Barec-Gruppe» инвестировала несколько миллионов франков, при этом возникает вопрос — а зачем? Неужели в наш цифровой век бизнес со старой бумагой все еще способен приносить прибыли? «Еще какие!», — замечает Беат Кнойбюлер (Beat Kneubühler), исполнительный директор «Verein Recycling Papier und Karton», межотраслевого союза компаний, занимающихся переработкой бумаги и картона.

По его словам, макулатура в последние годы превратилась из мусора в драгоценный и глобально востребованный вид сырья. Китай, например, не случайно в массовом порядке закупает в западных странах макулатуру с тем, чтобы производить из нее современную упаковку. Что касается конкретно Швейцарии, то Конфедерация макулатуру в Китай не продает.

«Мы слишком далеки от морских портов, ориентированных на экспорт, для нас такой бизнес не был бы рентабельным», — говорит Ульрих Эггер (Ulrich Egger), непосредственный руководитель проекта создания «Recycling-City». Но при этом Швейцария могла бы поставлять сырье на фабрики, которые расположены вблизи таких портов. И именно этим и будет заниматься новая производственная линия в Берне.

Последствия цифровой революции

То, что раньше мы потребляли на бумаге (газеты, книги, журналы) в настоящее время во все большей степени уходит в интернет, а потому в среднесрочной перспективе объемы потребления традиционной бумаги должны были бы, по идее, сокращаться. Однако на деле ситуация выглядит совсем иначе.

Действительно, интернет-торговля процветает, но ведь заказанные клиентами товары необходимо упаковать и доставить. А для производства упаковки требуются опять же бумага и картон. Об этом же говорят и последние данные, предоставленные предприятиями швейцарской бумажной промышленности: спрос на упаковку растет, а значит, будет расти спрос на макулатуру в качестве сырья.

В соседней Германии наблюдается схожая тенденция, там объемы производства бумажной и картонной упаковки в последние годы переживают неуклонный рост. В Швейцарии сбор и утилизация макулатуры также переживают стадию роста. Беат Кнойбюлер говорит, что в год Конфедерация производит примерно 1,3 млн тонн макулатуры, причем около половины этого объема приходится на частные домохозяйства. В среднем каждый житель Швейцарии производит в год 160 кг старой бумаги и картона.

Игорь Петров

Денис Власов: МЦК меняет транспортное поведение москвичей

Начальник мастерской развития ТПУ и транспортного обслуживания Института Генплана Москвы Денис Власов рассказал Gudok.ru о перспективах развития железнодорожного транспорта в российских агломерациях на примере МЦК

— Прошел год с момента начала движения по Московскому центральному кольцу. Построены ТПУ, увеличивается количество поездов. Перевезено почти 100 млн пассажиров. С точки зрения урбанистки — насколько удачным Вы считаете этот проект?

— Любой инфраструктурный проект, а тем более такой крупный, он всегда удачный с точки зрения градостроительства. А градостроительство — это обеспечение комплексного и устойчивого развития территории, формирование комфортной среды в городе. Естественно, что запуск такого проекта оживил огромные городские территории. То есть на сегодняшний день мы уже видим, что начинают реорганизовываться прилегающие территории, то что у нас называется «ржавый пояс», эти районы обретают новую жизнь. И даже там, где сейчас активной строительной деятельности не видно, идет проработка территорий, разрабатываются проекты планировки. То есть у нас была «мертвая зона», где один пром (промышленные сооружения - прим. ред.). А теперь здесь появляются новая застройка, новые объекты, центры активности.

— Вы сами пользовались поездами МЦК — какое впечатление осталось у вас от поездки?

— Да, регулярно пользуюсь. Правда, не для совершения трудовых поездок, в основном — в выходные дни. Как средство передвижения МЦК мне очень нравится.

— Проекты «Городской электрички», то есть организации железнодорожного сообщения внутри агломерации, кроме Москвы, реализуются в Ярославле, Красноярске, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Уфе, Казани и Самаре. Можно ли назвать это главным трендом транспортного развития в российских городах?

— Это один из трендов. Метрополитен в городах появляется при численности населения более миллиона человек. Если город до миллиона, при этом он достаточно крупный — с населением более 500 тысяч, то он ищет для себя какие-то свои пути развития. Поэтому нужно сказать, что это не столько тренд, сколько направление развития инфраструктуры, когда у нас уже сформированы определенные коридоры, которые заложены и зарезервированы. И сейчас встает вопрос их максимально полезного использования. Они должны использоваться с сохранением грузовой работы, и в то же время обеспечивать комфортное перемещение пассажиров, особенно внутри агломераций. А вот если говорить о Москве и Санкт-Петербурге — это важнейшее стратегическое направление сегодняшнего дня, когда помимо развития систем метрополитена развиваются проекты «городских электричек». Вопрос, что, может, у нас еще нет такого четкого понимания, как это должно выглядеть. Есть примеры — тот же Берлин, тот же Мюнхен. Когда у нас есть S-Bahn (городская железная дорога), когда есть U-Bahn (метрополитен). Эти системы глубоко между собой интегрированы. Есть опыт Юго-Восточной Азии, того же Токио, где вообще невозможно отличить где электричка, а где метрополитен. В принципе, я думаю, со временем мы будем к этому идти. Но сейчас делается очень важный, значительный шаг — реализуется гигантская программа в Москве по развитию железнодорожной инфраструктуры, которая позволит связать всю московскую агломерацию, то есть обеспечить жителей даже удаленных районов скоростными связями с центром, а второе — это даст новую систему железнодорожного транспорта, но уже не только регионального значения, но и внутриагломерационного, внутригородского.

— Что именно из московского опыта можно и нужно обязательно использовать при внедрении «городских электричек» в других городах?

— В Институте Генерального плана Москвы заговорили об этом в середине 90-х, но это воспринималось на тот момент как абсолютно бредовая идея, родившаяся в воспаленном уме транспортников-градостроителей. Когда я пришел на работу в Генплан, здесь уже этот проект активно прорабатывался. Я считаю, что проект Московского центрального кольца достаточно быстро получился. За 20 лет сделать такой огромный проект — полностью электрифицировать, построить третий путь, обеспечить это инфраструктурными элементами. И что я вынес из этого проекта? Это то, что проект уникальный. И в принципе давать какие-то рекомендации для других городов достаточно сложно, потому что Москва отличается очень сильно не только от российских городов, она отличается и от Европы, и от США — интенсивностью пассажиропотока, размерами движения подвижного состава, скоростью сообщения и т. д. и т. п. Подобную интенсивность мы можем увидеть только где-то в странах Юго-Восточной Азии — это Китай, Япония, Сингапур, может, Индия отчасти. Наверное, что полезно взять из московского опыта — это идею максимального комфорта, который предусмотрен для пассажиров, и основную цель,— предложить идеологию удобного вида транспорта для москвичей. А все остальное — технические вещи — наверное, это будет уникально в каждом проекте, и в каждом проекте они могут по-разному решаться.

— Есть ли какой-то негативный опыт — «грабли», на которые не должны наступить в других городах?

— Вы знаете, через полгода эксплуатации мы проводили опрос пассажиров МЦК. И в частности, там был один очень интересный показатель — нам было интересно, насколько дальше стал человек ходить с появлением МЦК. Если у нас норма предельной дальности подхода пассажира 700 метров, то на сегодняшний день у нас человек подходит к МЦК в среднем больше полутора километров. Поэтому о каком негативном опыте можно говорить? На МЦК сформировался интенсивный пассажиропоток и, как следствие, меняется парадигма транспортного поведения.

МЦК для 80% пассажиров существенно сократило время в пути - от 10 до 30 минут сократилось время поездки. Но интересно другое, есть 7% пассажиров, для которых время поездки не изменилось, а для 13% оно увеличилось, то есть они стали дольше ездить. Но в связи с тем комфортом, который предоставляет МЦК, они предпочитают пользоваться именно Московским центральным кольцом. На сегодняшний день я не вижу никакого негативного опыта. При разработке этого проекта и мы, и коллеги (ОАО «МКЖД», архитекторы проекта, проектные железнодорожные институты и др.) старались максимально заложить перспективы развития МЦК. И вот этот 100-миллионный пассажиропоток, который сейчас достигнут, это только первый шаг, и мы его изначально и прогнозировали — порядка 90-100 млн пассажиров в первый год эксплуатации. А максимальное количество пассажиров, на которое рассчитано МЦК — это порядка 300 млн пассажиров в год. И все элементы, которые сейчас построены, ориентированы на этот пассажиропоток. Поэтому, по мере его роста, есть возможность наращивать провозную способность МЦК. И мне кажется, каких-то негативных последствий не возникнет.

— МЦК было представлено на различных международных площадках как пример преображения городской среды в мегаполисе — в чем особенность Московского центрального кольца в сравнении с аналогичными транспортными системами крупнейших мегаполисов?

— Здесь, наверное, надо говорить не только об уникальности МЦК как проекта, но и об уникальности Москвы как города со сложившимися ветвями кольцевой системы, которые достаточно эффективно функционируют. И мне кажется, что появление вот этого кольца, а в ближайшей перспективе и Третьего кольца, кардинально изменит и наше с вами транспортное поведение, и жизнь города. Сравнивать МЦК с другими проектами… Любой инфраструктурный проект уникален. В любом городе есть своя специфика. Поэтому, как я говорил уже об опыте, — я не могу сказать, что нужно взять опыт Москвы и куда-то перенести. Нужно брать какие-то идеологические вещи, установочные вещи, может быть, какие-то планировочные вещи, которые у нас удачно получились. Но в целом идеология у каждого проекта возникнет своя — она зависит от региона, она зависит от тех целей и задач, которые ставятся перед этой системой. Поэтому тяжело и сравнивать. Ну, если сравнивать все-таки с зарубежными аналогами, можно сказать, что МЦК крайне эффективно работает с точки зрения качества. То есть показатель комфорта пассажиров МЦК выше на сегодняшний день мировых стандартов. А все остальное тяжело сравнивать. Опять же, тяжело сравнивать с системой S-Bahn в Берлине, когда она функционирует более 100 лет, систему, которая еще год не проработала. Может быть, должно пройти какое-то время, и тогда мы уже сможем выстраивать какие-то аналогии, а пока это, наверное, еще рано делать.

— Москва расширяется и развивается — синхронно и скоординировано будет расширяться и сеть транспорта. Как именно «городская электричка» (в форме кольца или радиальных линий) должна интегрироваться с другими транспортными системами?

— У нас есть Генеральная схема развития Московского железнодорожного узла. В ней заложено несколько этапов — это интенсивное развитие инфраструктурных составляющих — строительство дополнительных главных путей, строительство новых станционных комплексов, которые, в частности, обеспечат пересадку с МЦК, и это наша ближайшая перспектива, то есть интенсивное развитие радиальных направлений. А когда мы это сделаем, может быть, возникнут какие-то дополнительные хордовые направления. Та же территория Новой Москвы обслуживается двумя линиями железной дороги и к ним мы планируем подводить систему скоростного трамвая. Пока в принципе интенсивного железнодорожного развития вне сложившейся структуры не планируется. Но не факт, что это не возникнет в будущем. Когда мы преодолеем первый этап, когда у нас рельсы будут обеспечивать пропуск тех объемов пассажиропотока, которые требуются, может, встанет и вопрос дополнительного развития каких-то хордовых, радиальных, кольцевых направлений, но это вопрос будущего.

— Насколько грамотно, на Ваш взгляд, сделаны пересадки с МЦК на пригородный железнодорожный транспорт? Можно ли было сделать по-другому?

— Первое — пересадки еще не закончены. Пересадки и транспортно-пересадочные узлы в том понимании, которое мы в них закладывали при разработке проекта планировки, сейчас еще строятся. И про комфорт, удобства и неудобства пересадок, наверное, нужно будет говорить года через 2-3, когда у нас появятся на всех радиальных направлениях, кроме Киевского, пересадочные станции с МЦК, и появятся сами пересадки. При разработке проекта планировки мы старались максимально сократить расстояние и время пересадок.

— В целом пассажиропоток Московского центрального кольца растет. При этом наполняемость «Ласточек» в выходные и поздним вечером достаточно низкая — 20-25%. Как ее повысить? Возможно, следует сделать станции МЦК центрами притяжения — развивать вокруг инфраструктуру, строить жилье?

— Конечно, мы с этого с Вами и начали. Здесь есть несколько основных направлений. Те пассажиры, которые уже начали пользоваться МЦК, треть от необходимой загрузки МЦК дали. Следующий шаг — это развитие железнодорожного сообщения радиальных направлений, появление новых станций, новых пересадок, формирование комфортных пересадочных узлов. Еще одна составляющая — это интенсивное развитие прилегающих территорий — появление не только жилья, но и общественных сооружений, которые как раз и будут решать проблему малой загрузки поездов в выходные, потому что центры общественной, социальной активности, они как раз более притягательны в выходные дни. В пределах 5 лет мы увидим кардинальные изменения территории, прилегающей к кольцу, что, несомненно, скажется на пассажиропотоке МЦК в пользу его увеличения.

— Насколько эффективно и экономически целесообразно развитие так называемых «коротких» городских железнодорожных маршрутов в нашей стране? С учетом возрастающей «уберизации» жизни — какое будущее у железнодорожного транспорта в городе и в пригородном сообщении?

— Я считаю, что никакой Uber не заменит общественный транспорт. Просто железная дорога должна меняться. То, что мы сейчас увидели с МЦК — это пример хорошей трансформации железной дороги. Цена пользования общественным транспортом и индивидуальным несоизмерима, общественный транспорт намного более выгоден, но при этом он должен предоставлять комфорт. Это как раз то направление развития железной дороги, которое необходимо. В московской агломерации она сейчас должна трансформироваться из регионального вида транспорта, который обеспечивает поездки с дачи, на дачу и какого-то ограниченного количества людей на работу, в новый агломерационный транспорт, похожий на метро и на скоростной трамвай — «городскую электричку», у которой другие показатели частоты движения — то есть она ходит чаще, у которой иной подвижной состав, которая предоставляет более высокий сервис пассажиру, у которой комфортные пересадки с железной дороги на городской транспорт. Железнодорожный транспорт — это тот резерв, который будет позволять городам развиваться.

Анна Булаева

10 сентября на станции Лужники Московского центрального кольца (МЦК) состоялся запуск нового пилотного проекта по оплате проезда платежной системой AliPay. Проект охватывает 5 станций МЦК: Лужники, Измайлово, Деловой центр, Локомотив и Площадь Гагарина, сообщила пресс-служба ГУП «Московский метрополитен».

«Запуск платежной системы AliPay сделает МЦК более привлекательным для туристов из Китая, поскольку новый инструмент позволит покупать билеты привычным для них способом, — говорится в сообщении. — Для удобства пользования сервисом на кассовых окнах МЦК размещены стикеры на китайском языке, а сами кассы оборудованы специальными устройствами PIN-Pad, которые формируют и распечатывают чеки с QR-кодами для оплаты. Гражданам Китая на выбор предлагается два типа билетов «Единый» — для совершения разовой поездки или билет без лимита поездок на 1 сутки. Далее последовательность действий пассажира для оплаты покупки выбранного билета полностью соответствует принятой в Китае — турист сканирует чек с помощью мобильного приложения AliPay, производит оплату и получает билет».

«На МЦК уже были внедрены все самые инновационные способы оплаты, существующие в Европе. Московский метрополитен прикладывает все усилия для того, чтобы каждый пассажир, включая иностранных туристов, мог оплатить проезд удобным ему способом. Начало сотрудничества с AliPay сделает МЦК более доступным для пользования туристам из Китая», — отметил первый заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Система AliPay чрезвычайно популярна в Китае. Ею пользуется более 520 млн человек, в 2016 году оборот составил более $1,7 трлн. «Это не только платежное приложение, но в первую очередь мощная маркетинговая платформа, экосистема различных финансовых сервисов и даже туристический гид. Система обрабатывает большое количество данных и позволяет торговым предприятиям и бизнесам более точно планировать маркетинговые кампании, а клиентам — наслаждаться специальными предложениями, лучшим на рынке курсом рубль-юань, что важно для китайских туристов, и современными кредитными продуктами внутри кошелька AliPay», — заявил директор по развитию бизнеса AliPay в России и СНГ Богдан Задорожный.

В свою очередь, по словам главы представительства Государственного Управления по делам туризма КНР в городе Москве госпожи Ван Сяося, в 2016 году Россию посетили 1,5 млн туристов из Китая. По прогнозам, в 2018 году число туристов будет только расти. Причем увеличивается и количество индивидуальных туристов, самостоятельно планирующих свой отдых в Москве. «Мы высоко ценим стремление наших партнеров сделать пребывание наших граждан удобным в России», — подчеркнула она.

AliPay сотрудничает с более чем 100 финансовыми организациями в Китае, мире и России. Прием AliPay на МЦК будет обеспечивать банк ВТБ24. Планируется, что до конца года приобрести проездные билеты с помощью AliPay можно будет на всех станциях Московского центрального кольца, следует из материалов пресс-службы ГУП «Московский метрополитен».

Как ранее сообщал Gudok.ru, 10 сентября исполнился год с момента старта пассажирского движения на Московском центральном кольце. Согласно данным пресс-центра ОАО «РЖД», за первый год работы услугами проезда в электропоездах «Ласточка» по новой железнодорожной транспортной системе мегаполиса воспользовалось более 97 млн пассажиров. Это почти на треть превышает экспертные прогнозы пассажиропотока, озвученные в преддверии запуска движения. Средний ежесуточный пассажиропоток в будни на МЦК к концу первого года эксплуатации превысил 340 тыс. человек, а рекордная отметка была зафиксирована 7 сентября на уровне 385 тыс. пассажиров.

Mercedes-Benz начал отзыв с китайского рынка более 39 000 импортированных автомобилей. Эта мера вызвана проблемами с усилителем рулевого управления и дефектами в блоке управления двигателем, сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля над качеством товаров КНР.

Отзыву подлежат 32 000 автомобилей GL-класса и спортивно-утилитарных автомобилей моделей GSL и GLE, выпущенных с сентября 2015 г. по июнь 2016 г. Кроме того, отзываются 7300 автомобилей модели GLE, произведенных с февраля 2015 г. по апрель 2017 г. из-за дефектов программного обеспечения в блоке управления двигателем.

В феврале текущего года автоконцерн Mercedes-Benz отозвал с китайского рынка 59 автомобилей из-за дефекта в электрическом усилителе руля. Отзыв коснулся 29 автомобилей, выпущенных с 4 июля 2013 г. по 3 марта 2015 г., а также 30 автомобилей, собранных в период с 16 июня 2014 г. по 27 июня 2015 г.

Ранее сообщалось, что по итогам 2016 г., с китайского рынка было отозвано более 10 млн проблемных автомобилей. Среди основных причин отзывов указываются дефекты амортизационных подушек и ремней безопасности, двигателей и кузовов. В частности, 64 отзыва коснулись 6,43 млн машин. В них необходимо было устранить проблемы с амортизационными подушками и ремнями безопасности. Из-за проблем с двигателем было отозвано 2,42 млн автомобилей (28 отзывов), из-за неполадок с кузовом – 852 900 автомобилей (29 отзывов).

За прошлый год автопроизводители потратили 21 млрд юаней на устранение дефектов в отозванных автомобилях.

В 2016 г. общие доходы китайских компаний, входящих в Топ-500 страны, достигли 64 трлн юаней ($9,84 трлн). Это на 7,64% больше, чем в 2015 г., сообщили Китайская федерация предприятий и Китайское общество предпринимателей.

По итогам последних пяти лет, капиталовложения 500 крупнейших предприятий Китая в научно-исследовательские разработки выросли на 33,9%.

Из 500 указанных предприятий 245 занимаются обрабатывающей промышленностью. В прошлом году их чистая прибыль составила 539,41 млрд юаней. На долю данных компаний пришлось 19,42% от суммарной прибыли 500 крупнейших предприятий Поднебесной.

Примечательно, что Топ-500 вошли пять крупнейших государственных банков страны. На их долю приходится 32,74% в общем объеме чистой прибыли финансовых предприятий КНР. Данный показатель снижается на протяжении последних трех лет.

Доходы 17 включенных в рейтинг коммерческих банков страны превысили 5,82 трлн юаней. Это на 3,69% меньше, чем годом ранее.

Ранее сообщалось, что по итогам января-июля 2017 г., прибыль крупных промышленных предприятий КНР выросла на 21,2% относительно аналогичного показателя 2016 г. За первую половину текущего года прибыль крупных промпредприятий увеличилась на 22%. А за весь 2016 г. рост составил 8,5%.

В Китае крупными промышленными предприятиями считаются те, чьи годовые доходы от основной хозяйственной деятельности превышают 20 млн юаней.

В Китайской национальной системе передачи акций малых и средних предприятий NEEQ дебютировали 32 малых и средних предприятия. Таким образом сейчас в системе NEEQ зарегистрированы 11 573 компаний.

Система NEEQ официально учреждена в январе 2013 г. Она дополняет существующие в стране биржи и рассматривается как простой финансовый канал с низкой себестоимостью и упрощенными листинговыми процедурами.

Ранее сообщалось, что к концу июля 2017 г. в Реестре субъектов малого бизнеса Китая зарегистрировано 73,28 млн предприятий, включая 23,28 млн компаний и 50 млн индивидуальных промышленно-торговых хозяйств. Малые и микропредприятия Поднебесной давно стали основной рыночной силой страны.

За январь-июнь 2017 г. в Китае зарегистрированы 8,87 млн новых хозяйствующих субъектов. Это на 13,2% больше, чем за январь-июнь 2016 г. Таким образом, каждый день в стране появлялись в среднем 49 000 новых предприятий, индивидуальных хозяйств и кооперативов.

Так, за первую половину текущего года в Поднебесной зарегистрированы 2,91 млн предприятий с приростом на 11,1% в годовом сопоставлении, 5,8 млн индивидуальных хозяйств в области промышленности и торговли с увеличением на 14,8% и 151 000 крестьянских кооперативов со снижением на 3,9%.

Продажи китайской водки Kweichow Moutai ("Гуйчжоу Маотай") стремительно растут в странах Шелкового Пути. По итогам января-июня 2017 г., объем зарубежных продаж напитка вырос на 40% относительно уровня января-июня 2016 г. Таковы официальные данные.

За 2013-2016 гг. объем реализации водки "Маотай" в Центральной и Восточной Европе увеличился почти на 90%. Причем продажи в 26 странах экономического пояса Шелкового Пути составили 19% от общего объема реализации "Маотай" за рубежом.

В настоящее время китайскую элитную водку можно купить в 78 странах и регионах мира. В прошлом году объем экспорта "Маотай" и других спиртных напитков из Китая достиг 1721 т. В результате выручка достигла $314 млн.

Ранее сообщалось, что китайская компания Kweichow Moutai Co., производящая знаменитые алкогольные напитки "Маотай", вышла на российский рынок еще в 2008 г. Сейчас в России продается более 500 коробок элитной китайской водки в месяц. В ближайшие три года планируется увеличить годовой объем продаж на 25% – до 150 000 бутылок. Как ожидается, к 2020 г. более 10% водки "Маотай" будет продаваться за пределами Поднебесной.

Водка "Маотай" названа в честь городка провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая. Там же она в основном и производится по сложному рецепту, которому уже 2000 лет. Сырьем для приготовления напитка служит пшеница и гаолян.

К 2020 г. объем производства водки в провинции Гуйчжоу составит 800 000 кл. Объем валовой продукция производящих ее предприятий вырастет до 120 млрд юаней ($17,64 млрд).

К настоящему времени Китай заключил соглашения о сотрудничестве в сфере производственных мощностей с 37 странами мира. Таковы данные Государственного комитета по делам развития и реформ КНР. При этом Поднебесная сотрудничает с такими организациями, как АСЕАН, АС, ЕС и СЕЛАК.

Китай создал ряд финансовых площадок, которые предоставляют предпринимателям поддержку для расширения сотрудничества.

К концу 2016 г. Государственный банк развития Китая и Импортно-экспортный банк Китая выдали кредиты в объеме $110 млрд в странах Шелкового Пути. Девять китайских банков открыли 62 филиала в 26 государствах экономического "Пояса и пути". При этом КНР заключила соглашения по валютным свопам в объеме 900 млрд юаней с 22 странами "Пояса и пути".

Ранее сообщалось, что в ближайшие 10 лет китайские инвесторы направят в экономику других стран капиталовложения в объеме $1,5 трлн. По итогам 2007-2016 гг., китайские инвестиции за пределами КНР достигли $880 млрд. То есть, эксперты предсказывают рост капиталовложений примерно на 70% к 2027 г.

Стремительный рост китайских инвестиций в зарубежные проекты начался в 2002 г. и с тех пор не ослабевает. Если в 2002 г. годовой объем капиталовложений КНР за рубежом составил $2,7 млрд, то в 2012 г. данный показатель вышел на уровень в $27,8 млрд.

В новом районе Сюнъань, на территории северо-китайской провинции Хэбэй, выплачена первая компенсация крестьянину за изъятие его земли под строительство. Новый район находится примерно в 100 к югу от китайской столицы и включает уезды Сюнсянь, Жунчэн и Аньсинь.

Китайские селяне имеют право получить 1500 юаней ($231,6) за один му (одна пятнадцатая от одного гектара) земли ежегодно, а также 1500 юаней за сельскохозяйственные потери. Под строительство административного центра нового района уже изъяты земельные участки 240 крестьянских домохозяйств общей площадью около 66,7 га.

Новый район создается для более скоординированного развития Пекина и прилегающих территорий. Временный административный центр Сюнъаня будет находиться Жунчэне.

Напомним, что в мае 2017 г. началось строительство высокоскоростной железной дороги между китайской столицей и городом Бачжоу. Эта же линия соединит строящийся новый пекинский аэропорт с новым районом Сюнъань. Бачжоу расположен в провинции Хэбэй, в 80 км к югу от Пекина, рядом с Сюнъанем. Строительство железной дороги Пекин – Бачжоу завершится в 2019 г. Скорость движения поездов по линии составит 350 км/ч. Она станет участком магистрали Пекин – Цзюлун (специальный административный район Сянган). Таким образом, в 2019 г. Сянган будет соединен с Сюнъанем железнодорожным сообщением.

ВТБ снижает ставки по кредитам наличными и рефинансированию на 1-2 п.п. с 11 сентября. Об этом говорится в сообщении банка.

Корпоративным клиентам ВТБ кредиты наличными теперь доступны по фиксированной ставке 16.9% годовых. В случае, если данные клиенты работают в бюджетной сфере, ставка установлена на уровне 15.9%.

Для зарплатных клиентов ВТБ ставка по-прежнему составляет 15.9% годовых (в рамках программы "Люди дела" - 14.9%), для внешних клиентов – от 16.9%.

При рефинансировании кредитов других банков теперь действует минимальная фиксированная ставка в размере 13.5% годовых. При этом для клиентов, не относящихся к категории зарплатных или корпоративных, средняя ставка по этой программе снижена на 2 п.п.

За январь-август 2017 года клиенты ВТБ оформили свыше 126 тыс. кредитов наличными на сумму более 68 млрд руб., что почти на 20% выше аналогичного периода прошлого года. В рамках рефинансирования объем выданных кредитов увеличился по сравнению с 2016 годом в 3.5 раза и составил 33.4 млрд руб. Программой воспользовались более 44 тыс. человек. Портфель кредитов наличными за восемь месяцев этого года показал рост более 13%, превысив 205 млрд руб.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Основным акционером является Российская Федерация, которой в лице Росимущества и Министерства финансов принадлежит 60.9348% голосующих акций, или 45.01% (с учётом ГК "Агентство по страхованию вкладов" - 92.23%) от уставного капитала банка.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в январе-июле 2017 года выросла в 3.8 раза до 67.7 млрд руб. В июле чистая прибыль составила 9.8 млрд руб., увеличившись в 4 раза в годовом исчислении.

Чистые процентные доходы составили 39.8 млрд руб. в июле и 266.9 млрд руб. за 7 месяцев, увеличившись на 12.4% и на 10.1% соответственно по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Чистые комиссионные доходы достигли 7.8 млрд руб. в июле и 50.9 млрд руб. за 7 месяцев, увеличившись на 8.3% и на 16.2%.

«Главэкспертцентр» представил участникам Восточного экономического форума российский опыт в сфере признания образования и квалификаций

«Главэкспертцентр» представил российский опыт в сфере признания образования и квалификаций участникам шестой международной конференции по сотрудничеству в области высшего образования стран АТЭС.

Директор «Главэкспертцентра» Вера Скоробогатова выступила модератором рабочей сессии «Современные механизмы обеспечения признания образования и квалификаций в Азиатско-Тихоокеанском регионе». В своем выступлении она подчеркнула эффективность такого инструмента как двусторонние соглашения о взаимном признании, ведущие к автоматическому признанию образования и квалификаций.

В рамках заседания обсуждались существующие международные механизмы признания образования, проблемные точки и перспективы формирования общей системы взаимного признания в рамках АТЭС, а также обмен лучшими практиками оценки иностранных квалификаций с учетом современных тенденций в области образования.

Руководитель рабочей группы по развитию человеческого капитала АТЭС Дон Сун Пак особо отметил роль Национальных квалификационных рамок для справедливого признания образования. Исполнительный директор офиса квалификации и стандартизации Министерства образования Филиппин Имельда Таганас обозначила проблему взаимодействия образовательных и профессиональных стандартов, а также важность гармонизации признания в условиях мобильного рынка труда.

Также на секции выступили: начальник отдела по сотрудничеству с Россией и СНГ Департамента международных связей Харбинского политехнического университета (Китай) Мэй Вэньчжан, Генеральный секретарь APRU Кристофер Тремеван, заместитель ректора Университета Таммасат (Таиланд) Cуприди Риттиронк, ректор Киотского университета иностранных языков (Япония) Такэси Мацуда.

По результатам обсуждения участники пришли к выводу, что в условиях роста экономических связей и активизации международных гуманитарных обменов в рамках АТЭС, все более актуальными становятся вопросы обеспечения качества образования и взаимного признания квалификаций, а существующие барьеры в области признания существенно ограничивают возможности образовательной интеграции и развития академической мобильности.

В рамках деловой программы Восточного экономического форума представители ФГБУ «Главэкспертцентр» также приняли участие во Втором университетском форуме «Россия – АСЕАН 2017: новые горизонты сотрудничества». Национальный информационный центр РФ по признанию иностранного образования и партнеры стран Азиатско-Тихоокеанского региона подтвердили готовность к сотрудничеству и сформулировали приоритеты развития в рамках азиатского образовательного пространства.

Справочно:

Федеральное государственное бюджетное учреждение «Главный государственный экспертный центр оценки образования» – подведомственная организация Рособрнадзора, которая обеспечивает полномочия по признанию документов иностранных государств об уровне образования и квалификации на территории России.

Шестая международная конференция по сотрудничеству в области высшего образования стран АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество) прошла в рамках Восточного экономического форума (5-7 сентября 2017 г., г. Владивосток).

Мероприятие объединило ведущих экспертов, представителей государственных и образовательных учреждений, занимающихся проработкой вопросов сотрудничества в области признания образования. В общей сложности в нем приняли участие 48 экспертов из 12 экономик АТЭС, руководители трех международных организаций – заместитель Генерального секретаря Организации объединенных наций Луис Лурес, генеральный секретарь Ассоциации университетов Азии и Тихоокеанского региона (APRU) Кристофер Тремеван, исполнительный директор Ассоциации университетов «Университетская мобильность в Азии и Тихоокеанском регионе» (UMAP) Такаши Секияма.

$9,1 млрд заплатит китайская CEFC за 14,2% акций «Роснефти» – Reuters.

Решение о продаже пакета акций компании было принято после серьезной девальвация доллара по отношению к евро.

Китайская компания CEFC заплатит за покупку 14,16% акций «Роснефти» 9,1 млрд долларов, сообщило агентство Reuters со ссылкой на представителя китайской энергетической компании.

Консорциум Суверенного фонда Катара QIA и трейдера Glencore, сообщал Glencore, продаст 14,16% акций «Роснефти» китайской энергетической компании CEFC с премией в 16% к рынку. На фоне продажи доли «Роснефти» акции российской компании на торгах Московской биржи поднимались на 3,8%, до 317,75 рубля за бумагу.

По словам главы «Роснефти» Игоря Сечина, решение о продаже пакета акций компании было принято после серьезной девальвация доллара по отношению к евро. «14,2% пакета были приобретены на кредитные ресурсы, предоставленные европейским банком, – пояснил он. – Расходы на обслуживание этого кредита стали достаточно серьезными».

Акционерная структура «Роснефти» после сделки по приобретению 14,2% акций компании частной китайской группой CEFC окончательно сформирована, сообщил Сечин в эфире телеканала «Россия 24». «Мы рады, что это именно китайская корпорация, – отметил он. – Мы надеемся, что этот партнер даст возможность получения синергии от сотрудничества».

В итальянском банке Intesa сообщили Reuters, что кредит в размере 5,2 млрд евро, выданный консорциуму Glencore и QIA на покупку 19,5% «Роснефти» в результате сделки с китайской CEFC, будет полностью возмещен банку.

Крупнейшие акционеры «Роснефти» – государственный «Роснефтегаз» (50%+1 акция) и BP (19,75%). У QHG Shares Pte. Ltd., представляющей интересы QIA и Glencore, на данный момент 19,5% «Роснефти».

Ввод Ковыктинского месторождения произойдет на 1,5 года раньше срока.

Ранее планировалось ввести Ковыкту в эксплуатацию в 2022-23 гг.

Власти Иркутской области рассчитывают ввести в промышленную эксплуатацию Ковыктинское газоконденсатное месторождение, которое, наряду с Чаяндинским, станет ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири», на полтора года раньше запланированного срока, сообщил журналистам губернатор региона Сергей Левченко по итогам рабочей встречи с главой «Газпрома» Алексеем Миллером.

«Буквально два месяца назад были подписаны документы об ускорении строительства газопровода. Этот документ автоматически сдвигает, как принято говорить, влево приближает сроки строительства магистрального газопровода не только от Чаяндинского в Якутии, но и Ковыктинского в Иркутской области. Мы рассчитываем, что те изначальные сроки, которые были обозначены, будут приближены», – сказал Левченко.

Отвечая на вопрос о том, на какое опережение по срокам он рассчитывает, глава региона сказал: «Года на полтора».

По данным пресс-службы «Газпрома», на Ковыктинском месторождении продолжаются комплексные геологоразведочные работы для уточнения геологического строения и размера запасов. Выполняются мероприятия, направленные на подготовку месторождения к промышленной разработке. Ввести Ковыкту в эксплуатацию планировалось в 2023 году, а вывести на проектную мощность – в 2033-2034 гг.

«Газпром» ведет строительство газопровода «Сила Сибири», по которому газ с месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться как на внутренний российский рынок, так и на экспорт в Китай. Проект поставок газа в восточные районы Китая также называют «восточным маршрутом». Ожидается, что поставки газа Китаю начнутся 29 декабря 2019 года.

«Роснефть» поставит в Китай в 2017 году рекордное количество нефти – до 40 млн тонн.

Ранее в компании прогнозировали поставки в Китай в объеме 31 млн тонн.

«Роснефть» увеличила план поставок нефти в Китай в 2017 году до 40 млн тонн, сообщил Игорь Сечин в эфире телеканала «Россия 24».

«В 2017 году наша компания поставит, по нашим расчетам, в Китай около 40 млн тонн нефти. Это рекордное количество, – отметил глава «Роснефти». – Мы уверены, что потенциал роста есть», – добавил Сечин.

По его словам, компания ведет переговоры о наращивании поставок как с традиционными партнерами, так и с новыми. «Допускаем увеличение поставок через Казахстан», – уточнил он, напомнив, что недавно был подписан 5-летний контракт с китайской CEFC на поставку нефти.

В январе 2017 года Сечин говорил, что в нынешнем году поставки нефти в Китай возрастут до 31 млн тонн.

ЦТ даст контент китайским детям

Мария Андреева

Денис Шишулин

АО "Цифровое Телевидение" (ЦТ, совместное предприятие ВГТРК и ПАО "Ростелеком") и китайская компания Dazzle Interactive Network Technologies (дочерняя структура China Telecom), один из крупнейших игроков в индустрии мобильных приложений, договорились о партнерстве в области продвижения российского медиаконтента для детей на китайском рынке. В ближайшее время жители Китая получат доступ к обучающим мобильным играм, приложениям, а также смогут смотреть анимационные сериалы "Цифрового Телевидения" из России.

Подписание соглашений между ЦТ и Dazzle Interactive Network Technologies состоялось в Пекине. Стороны подписали два соглашения о сотрудничестве. Они предусматривают передачу китайской компании прав на пул российских мультсериалов, мобильных игр и приложений, принадлежащих компании "Цифровое Телевидение". Их распространение на территории Китая начнется уже в 2017 году.

Как сообщили в ЦТ, по условиям соглашений, "Цифровое Телевидение" передает Dazzle права более чем на 500 эпизодов российских мультсериалов: "Лео и Тиг", "Ми-ми-мишки", "Сказочный патруль", "Бумажки", "Аркадий Паровозов спешит на помощь", "Волшебный фонарь". В ближайшее время они будут показаны на цифровых платформах и интернет-ресурсах Dazzle.

Также китайская компания будет распространять девять обучающих игр для детей, созданных компанией "Интерактивный Мульт" по мотивам анимационных сериалов. Эксклюзивным дистрибутором контента "Цифрового Телевидения" выступает компания "Сигнал Медиа".

Финансовую сторону соглашений в ЦТ не комментируют. Как рассказал в беседе с корреспондентом ComNews представитель пресс-сслужбы "Цифрового Телевидения", Dazzle получила не эксклюзивные права. "Следовательно, мы можем предлагать как наш детский контент, так и познавательные программы "Цифрового Телевидения" другим медиаплощадкам Поднебесной", - отметил он.

Мультсериалы и игры уже адаптированы "Цифровым Телевидением" для Китая и не только. "Больше года назад вместе с партнерами была создана технология по быстрой и качественной адаптации медиаконтента на другие языки. В 2016 г. наша библиотека мультсериалов и игр была переведена на 10 языков. Мы не просто дублируем мультфильмы и игры, но и перерабатываем сценарии, чтобы сюжет был понятен в других странах, меняем графику, переводим песни. В общем, делаем все, чтобы зарубежный партнер, получив наш контент, мог сразу поставить его в эфир или разместить его", - рассказал представитель пресс-службы "Цифрового Телевидения".

По словам заместителя генерального директора ВГТРК, председателя совета директоров компании "Цифровое Телевидение" Дмитрия Медникова, принимая решение о продвижении в других странах, группа "Цифровое Телевидение" рассматривала Китай как одно из приоритетных направлений. "Жители этой страны уделяют большое внимание знаниям, причем, с раннего возраста. Мы уверены, что китайские семьи с детьми оценят и полюбят героев наших лучших мультфильмов и обучающих игр, которые помогают познать окружающий мир. Они интернациональны, а значит, будут понятны в разных странах. Мы очень рады началу партнерства с компанией Dazzle, обладающей большим опытом, всеми необходимыми технологиями для того, чтобы познакомить всех жителей Китая с популярными в России мультфильмами и приложениями. Мы возлагаем большие надежды на то, что наше сотрудничество с компанией Dazzle будет расширяться", – отметил Дмитрий Медников.

"В Китае ощущается высокий спрос на детские мультипликационные и игровые проекты, рынок стремительно растет. В нашем случае, в России, игра по мотивам популярного мультипликационного бренда заведомо обеспечивает некоторую вовлеченность пользователей. Но в рамках сделки с Dazzle сработал обратный эффект: зарубежные партнеры обратили внимание на мультипликационные продукты благодаря высокому качеству мобильных", – отметил руководитель игрового департамента ВГТРК и генеральный директор компании "Интерактивный Мульт" Ренат Незаметдинов.

Кроме того, Dazzle и "Цифровое Телевидение" согласовали стратегию совместных действий по продвижению в Китае российского медиаконтента и подписали меморандум о взаимопонимании по взаимодействию. Представители компаний-участников меморандума считают, что их взаимовыгодное партнерство в сфере медиабизнеса внесет вклад в укрепление российско-китайских культурных отношений в целом.

В пресс-службе ПАО "Ростелеком" отметили, что компания, как акционер совместного предприятия, поддерживает международную экспансию ЦТ и считает ее одной из важных точек роста. "Спрос на российский медиаконтент за рубежом последовательно растет, наиболее перспективными рынками для него считаются Латинская Америка, Китай и Индия", - отметил представитель "Ростелекома".

Аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын отмечает, что китайский рынок обладает тремя колоссальными достоинствами. "Первое из них – это 1,4 миллиарда населения, которое, в среднем уже не столь бедное, как раньше. Второе заключается в том, что на этом рынке еще нет такой привычки к потреблению американского контента, как, скажем, в России. Если российские дети видели все американские мультфильмы, обожают популярных персонажей и обладают большими коллекциями кукол, то китайские дети и их родители искушены гораздо меньше. Они будут смотреть как американские, так и российские мультфильмы, как только смогут это сделать. Щепетильность американских правообладателей в отношении авторских прав в данном случае не позволила большой аудитории привыкнуть к их контенту. "Бумажки", "Аркадий Паровозов", "Ми-ми-мишки" и другие мультсериалы с точки зрения китайского юного зрителя ничем не проигрывают своим американским конкурентам. В-третьих, дети не так отдают предпочтение национальному контенту, как взрослые, а российские мультипликационные сериалы вполне конкурентоспособны", - говорит Леонид Делицын.

В ЦТ уточнили, что переговоры по сотрудничеству в области предоствления детского контента ЦТ ведет с игроками рынка и в других странах. Их детали, однако, в компании не раскрывают, ссылаясь на то, что комментируют только подписанные договоренности. "Мы работаем с зарубежными рынками меньше года, что для данного направления не столь большой срок, но уже заключили несколько заметных сделок. Наши мультфильмы в странах Ближнего Востока и Северной Африки покажет телеканал Discovery Kids, их приобрели крупная медиакорпорация Швеции SVT, главный телевещатель Венгрии - компания MTVA, крупнейший вещатель Папуа-Новой Гвинеи - компания EMTV, телеканалы и цифровые платформы Тайваня", - рассказал представитель пресс-службы "Цифрового Телевидения".

Напомним, что активное фровое телевидение" отобрало из библиотеки программ собственного производства, насчитывающей около 3500 часов, более 1500 часов документальных фильмов, телепрограмм разных жанров, мультфильмов, игр и мобильных приложений для продвижения за границей. Вместе с партнерами ЦТ занимается адаптаций, переводом, а также дистрибупродвижение своего медиаконтента на зарубежные рынки копания ЦТ начала в прошлом году. "Цицией этого контента за рубеж.

Руководители ЦТ осенью 2016 г. заявляли, что компания намерена заработать на продаже российского медиаконтента за границей от $5 до $10 млн в течение ближайших трех лет. При этом инвестиции в проект ЦТ оценивало в несколько миллионов долларов (см. новость ComNews от 6 октября 2016 г.).

Молодые лидеры представят Китайскую Народную Республику на XIX Всемирном фестивале молодежи и студентов

Делегация Китайской Народной Республики представит свою страну на XIX Всемирном фестивале молодежи и студентов. Такая договоренность достигнута 11 сентября в городе Гуанчжоу Китайской Народной Республики, где в эти дни проходит VII заседание Российско-Китайской Подкомиссии по сотрудничеству в области молодежной политики.

Российскую делегацию возглавил руководитель Федерального агентства по делам молодежи, председатель Межправительственной подкомиссии по сотрудничеству в области молодежной политики Российской части Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству Александр Бугаев. Китайская делегация представлена во главе с Ван Хунянь – заместителем Председателя Всекитайской федерации молодежи, секретарем секретариата центрального комитета комсомола Китая, председателем Межправительственной подкомиссии по сотрудничеству в области молодежной политики Китайской части Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству.

В состав российской делегации вошли 12 человек, среди них – представители Министерства образования и науки РФ, Росмолодежи, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, общественных организаций и коммерческого сектора.

«Российско-китайские отношения характеризуются высокой динамикой развития, прочной правовой базой, разветвленной организационной структурой и активными связями на всех уровнях. Современные российско-китайские отношения можно оценивать как равноправное доверительное партнерство и стратегическое взаимодействие. Значительный вклад в продвижение дружественных отношений и укрепление общественной базы российско-китайского партнерства вносят масштабные двусторонние проекты сотрудничества, в том числе на молодежном треке», – отметил в ходе встречи глава Росмолодежи Александр Бугаев.

В рамках встречи ее участники отметили необходимость регулярного обмена опытом в сфере работы с молодежью, а также положительно оценили достигнутые результаты совместной работы. В частности, отмечена эффективность программы обменов делегациями в составе 100 человек Российско-Китайского клуба молодых предпринимателей и Российско-Китайского студенческого бизнес-инкубатора. Эту практику решено продолжать и в следующем году.

Одним из вопросов стало обсуждение предстоящей Международной Министерской встречи руководителей ведомств, ответственных за реализацию молодежной политики. Китайская сторона подтвердила свое участие. Кроме того, достигнута договоренность об участии китайской делегации в XIX Всемирном фестивале молодежи и студентов. Поддержано и предложение о проведении VIII заседания Подкомиссии в 2018 году в России. Сроки и место его проведения будут согласованы сторонами по дипломатическим каналам не позднее II квартала 2018 года.

Работа подкомиссии продолжается, протокол мероприятия будет подписан завтра, 12 сентября, в рамках XVIII заседания Российско-Китайской комиссии по гуманитарному сотрудничеству.

Напомним, что в соответствии с Протоколом от 13 июля 2007 года о внесении изменений в Дополнительный протокол к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о создании и организационных основах механизма регулярных встреч глав правительств России и Китая от 27 июня 1997 года, учреждена Российско-Китайская комиссия по гуманитарному сотрудничеству. Одним из рабочих инструментов Комиссии является Подкомиссия по сотрудничеству в области молодежной политики, учрежденная 23 ноября 2010 года.

Почти 100 млн пассажиров перевезло МЦК за год работы

Московское центральное кольцо (МЦК) 10 сентября отметило первую годовщину со дня запуска пассажирского движения.

«За год работы поезда «Ласточка», курсирующие на МЦК в часы пик с минимальным интервалом пять минут, перевезли почти 100 миллионов пассажиров», - сообщается на официальном канале пресс-службы РЖД в Telegram.

Открытие Московского центрального кольца помогло разгрузить практически все линии московского метро и центральные железнодорожные вокзалы. 7 сентября пассажиропоток на 31 станции МЦК превысил 385 тысяч человек.

Для жителей Москвы доступно 14 пересадок с метро на МЦК. После завершения строительства станций метро «Шелепиха», «Окружная», «Нижегородская» будет уже 17 пересадок.

Благодаря новой транспортной магистрали сократился пассажиропоток на загруженных линиях метро. Например, на Кольцевой линии - на 15%, Сокольнической - на 20%, Люблинской – на 14%, Филевской - на 12%.

Для пассажиров пригородных поездов со станций МЦК доступны шесть пересадок на пригородные поезда. После завершения строительства железнодорожных платформ в 2018 году на Курском, Павелецком, Рижском и Горьковском направлениях количество пересадок увеличится до десяти.

За год работы нового кольца около 25 млн пассажиров с шести радиальных направлений железных дорог за год пересели на МЦК, не доезжая до центральных вокзалов.

На новом кольце внедрены все инновационные способы оплаты, существующие в Европе, чтобы каждый пассажир, включая иностранных туристов, мог оплатить проезд удобным ему способом. При оплате бесконтактной картой Mastercard в дни празднования 870-летия Москвы и дня рождения Московского центрального кольца 9 и 10 сентября, а также в ночное время, проезд по МЦК стоил всего один рубль. При этом оплатить поездку можно прямо на турникете пластиковой картой, мобильным приложением (Apple Pay, Samsung Pay, Android Pay), наручными часами или браслетом.

В рамках празднования дня рождения МЦК на станции «Лужники» был представлен новый пилотный проект по оплате проезда на МЦК через платежную систему AliPay, который охватывает сейчас пять станций МЦК: «Лужники», «Измайлово», «Деловой центр», «Локомотив» и «Площадь Гагарина». Запуск платежной системы Alipay сделает МЦК более привлекательным для туристов из Китая, поскольку новый инструмент позволит покупать билеты привычным для них способом. Планируется, что до конца года приобрести проездные билеты с помощью Alipay можно будет на всех станциях МЦК.

Все подробности о МЦК можно узнать из спецпроекта портала Стройкомплекса. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом-«ласточкой», полная информация обо всех пересадках, а также интересные подробности о реализации проекта и его истории.

Huhtamaki завершила сделку по приобретению у International Paper китайского подразделения, специализирующегося на производстве упаковки для предприятий общественного питания.

Стоимость сделки — 15 млн евро.

В состав бизнес-единицы входят два завода, расположенные в Шанхае и Тяньцзине, совокупный штат которых — около 200 сотрудников. Продажи подразделения по итогам 2016 г. составили 19 млн евро.

ВЭФ дал импульс биржевым торгам российской рыбой.

На Восточном экономическом форуме по инициативе Росрыболовства впервые в истории подобных мероприятий состоялись биржевые торги отечественной рыбопродукцией. Они не только привлекли новых участников, но и вызвали большой интерес к проекту со стороны инвесторов из АТР.

Торги в современном формате

Во время третьего по счету ВЭФ прямо на объединенном стенде рыбопромышленников и Росрыболовства демонстрировался ход биржевых торгов рыбой и морепродуктами. Причем можно было не только в реальном времени наблюдать за процессом, но и прямо на месте заключать сделки.

Главным инициатором этих торгов на форуме выступило Росрыболовство, руководитель федерального агентства Илья Шестаков дал старт продажам. Он напомнил, что развитие альтернативных каналов сбыта рыбной продукции, в том числе аукционов и биржевых торгов, – одно из поручений руководства страны. «Гарантия реализации продукции является важным стимулом для предприятий наращивать объемы вылова и производства. Кроме того, такой вид торговли позволяет сократить число посредников, что должно позитивно отразиться на цене в конечной точке продажи. В связи с этим мы приветствуем в числе участников-закупщиков представителей ретейла», – отметил глава ведомства.

Ход торгов отображался на большом экране стенда, а специальная интерактивная панель позволяла быстро ознакомиться со списком товаров, посмотреть их фотографии и совершить сделку. Продавались как замороженные уловы (минтай-«безголовка», командорский кальмар, кета, креветка), так и живые морепродукты (спизула, корбикула, морской еж), а также готовая продукция (трепанг на меду, лососевая соломка, рыбий жир в капсулах).

«Торги проходили на площадке Биржи «Санкт-Петербург», было выставлено 7,2 тыс. тонн рыбопродукции свыше 80 наименований. Участвовало порядка 30 компаний - как покупателей, так и производителей. Цены очень демократичные, например, рыбные консервы - от 25 рублей за банку. А капсулированный рыбий жир у нас вообще стоит втрое дешевле, чем в Корее», - рассказал Fishnews генеральный директор АО «Дальневосточный аукционный рыбный дом» Сергей Лелюхин. Он подчеркнул, что биржа - это универсальный мировой инструмент, за рубежом хотят приобретать рыбу и морепродукты цивилизованно, по прозрачным схемам, в том числе через биржевые торги. Представители соседних азиатских стран заинтересованы не только в покупках на российской бирже, но и в развитии сервиса этой площадки: в частности, чтобы она распространялась на территорию Республики Корея.

Генеральный директор Биржи «Санкт-Петербург» Павел Иванов обратил внимание, что работа биржи и не прекращалась, просто два дня ВЭФ торги велись по времени Владивостока, а не по московскому.

Интерес бизнеса и высоких кругов

Биржевая площадка на стенде вызвала большой интерес. Помимо рыбопромышленных компаний, с работой биржи знакомились представители органов власти, в том числе губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко. Бизнес Сахалина и Курил уже сотрудничает с «Дальневосточным аукционным рыбным домом», теперь глава региона своими глазами увидел, как проходят торги. Олег Кожемяко с большим интересом ознакомился с процессом и обещал содействовать развитию проекта.

С представителями биржи провели переговоры член Совета Федерации Людмила Талабаева, президент «Опоры России» Александр Калинин, вице-губернатор Приморского края Денис Бочкарев, председатель совета Фонда развития и поддержки Международного дискуссионного клуба «Валдай» Андрей Быстрицкий. Он планирует поднять в клубе тему биржевых торгов, которая затрагивает интересы ведущих стран АТР.

Очень заинтересовала биржа и зарубежных гостей. Министр морских дел и рыболовства Республики Корея Ким Ён Чун детально изучил работу биржевой площадки и позитивно оценил сам факт развития биржевой торговли в России. В ближайшее время министерство проработает вопрос сотрудничества российской биржевой площадки и аукционного комплекса в Пусане. Ким Ён Чун обещал начать диалог в этом направлении в самое ближайшее время.

Переговоры АО «ДАРД» провел и с представителями бизнеса КНР, в частности с председателем правления «Китайской сибирской компанией развития агротехнологий» Яном Бо. Также гостями площадки стали главы японских компаний: генеральный директор «Мицуру – Буцурю» (оптовая торговля морепродуктами) Чёгути Мицуру, глава «Уэдо Сётэн» Тосики Уэда. Кроме того, закупать российскую рыбопродукцию через биржу выразила желание крупная корпорация из Монголии.

Изучали работу биржи и отечественные рыбопромышленники. Так, деловую встречу с Сергеем Лелюхиным провел заместитель генерального директора по связям с государственными органами «Русской рыбопромышленной компании» Анатолий Володин.

С представителями крупного бизнеса обсуждался вопрос о строительстве и совершенствовании инфраструктуры для биржевых торгов. «Александр Калинин и Людмила Талабаева обещали свою поддержку, скепсиса не было, оценки – сугубо положительные», - рассказал гендиректор АО «ДАРД». Всем понравилось оформление, представление материала, что можно было посмотреть фотографии продукции, наблюдать за ходом торгов, пройти краткий курс обучения, ознакомиться с географией резидентов и компаний-нерезидентов.

Сергей Лелюхин считает, что биржевая площадка на Восточном экономическом форуме – очень удачное решение и своевременное Росрыболовства: демонстрируется реальное выполнение поручения, которое президент Владимир Путин дал о развитии аукционной и биржевой торговли.

Уловы Дальнего Востока пользовались спросом

За время ВЭФ на бирже состоялось несколько крупных сделок. Так, компания «ТРК Океан» купила 100 тонн живой спизулы у сахалинского ООО «Южный терминал». Еще «Южный терминал» реализовал 100 тонн кеты. Кроме того, популярностью пользовалась эксклюзивная продукция - трепанг на меду от Дальрыбвтуза и медовая композиция с икрой морского ежа от Дальневосточного отделения РАН.

Корейская компания JISUNG CO приобрела у ПАО «Находкинская база активного морского рыболовства» 100 тонн командорского кальмара. Если сделка окажется удачной, эта же компания купит у НБАМРа через биржу еще 2 тыс. тонн кальмара. Кроме того, JISUNG CO проявила большой интерес к углохвостой креветке и собирается взять в России 100 тонн этого продукта.

Внимание корейского бизнеса к бирже привлекла компания Global Business Consulting Group, с которой АО «ДАРД» заключило соглашение о сотрудничестве. Эта компания представляет интересы «Дальневосточного аукционного рыбного дома» в Южной Корее. «Благодаря Global Business Consulting и активности ее руководителя Се Донг Чоя на бирже сформировался пакет заявок, в том числе на крупные партии российской рыбы и морепродуктов. Корейцев интересуют крабы, тихоокеанский кальмар и другие товары», - отметил Сергей Лелюхин.

Он подчеркнул, что совершенные сделки – очень хороший итог презентации биржи на ВЭФ. «Задача – наглядно показать новый инструмент реализации уловов – выполнена», - заявил гендиректор «Дальневосточного аукционного рыбного дома».

Переговоры вышли за рамки форума

Биржевая площадка вызвала всплеск интереса со стороны деловых кругов Японии, Китая и Республики Корея. Уже после окончания ВЭФ целая серия деловых встреч с представителями бизнеса этих стран прошла в офисе «Дальневосточного аукционного рыбного дома». Также ДАРД разработал стратегию совместных действий с генеральным директором «Южного терминала» Арсланом Висаидовым и главой Биржи «Санкт-Петербург» Павлом Ивановым. Кроме того, Павел Иванов провел дополнительную серию переговоров со специалистами Центрального банка и других ведомств.

В проект придут корейские инвестиции

На форуме «Дальневосточный аукционный рыбный дом», администрация Приморского края и корейская компания DNG GLOBAL CO подписали трехстороннее соглашение о реализации инвестиционного проекта. В течение полугода партнер из Южной Кореи вложит 100 млн рублей в строительство комплекса для биржевой и аукционной торговли во Владивостоке.

«Отдача от работы на форуме очевидна – во-первых, мы подстегнули интерес к бирже как наших, так и зарубежных рыбопромышленников, а во-вторых – привлекли инвестиции в развитие этого проекта», - резюмировал Сергей Лелюхин.

ГПЗК Украины до конца года поставит в Китай 300 тыс. тонн кукурузы и пшеницы

Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины до конца 2017г. поставит в адрес китайской компании ССЕС около 300 тыс. тонн кукурузы и пшеницы, заявили представители ГПЗКУ сегодня. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

Согласно договору о китайском займе в размере $1,5 млрд., заключенном в 2012г., ГПЗКУ обязалась поставить в Китай 5 млн. тонн зерна.

В сезоне 2015/16 ГПЗКУ поставила в Китай 633 тыс. тонн, в сезоне 2016/17 – 702 тыс. тонн.

Санкции США: кубинский вариант для России

Как и зачем США проводят экономическую блокаду Кубы

Рустем Фаляхов

США не отменят санкции к России. Похоже, пора привыкнуть к этой мысли. А вот добавить новых запретов могут. Это видно на примере Кубы, живущей под «звездно-полосатой» блокадой с 1960 года. Каких санкционных сюрпризов ждать России от США — в материале «Газеты.Ru».

США начали проводить политику санкций в отношении Кубы сразу после смены власти, когда новое революционное правительство экспроприировало собственность американских граждан и корпораций. Это было еще в 1959 году. А в 1960-м США обрушили на Кубу град санкций. Санкционный механизм детально исследовал Всероссийский институт внешней торговли (ВАВТ) Минэкономразвития. Доклад имеется в распоряжении «Газеты.Ru», которая ранее рассмотрела, как США ужесточали санкционный режим против Ирана и Китая.

В июле 1960 года США приняли закон о сокращении импорта кубинского сахара. Тростниковый сахар был основой экспорта страны. Но эта мера не возымела действия. В первые годы после революции в госсобственность перешло большинство промышленных и сельхозпредприятий страны. По рекомендации советских специалистов, на Кубе было введено централизованное планирование. В итоге в частном секторе осталось всего 25% АПК, 7% транспорта, 1% средств связи и менее 1% рыболовного флота.

Закон о торговле с врагом

Неудивительно, что санкции США против Кубы, посягнувшей на святое — собственность американских компаний и частных инвесторов, — нарастали из года в год. В августе 1960 года США приняли поправку к закону «Об иностранной помощи», в соответствии с которой любое государство, которое окажет Кубе экономическую помощь или продаст ей оружие, будет лишено американской поддержки.

В октябре 1960 года США ввели частичное эмбарго на торговлю с Кубой, запретив экспорт в страну всех товаров, кроме продовольствия и медицинских препаратов.

А с февраля 1962 года президент США Джон Кеннеди официально установил полную блокаду Кубы, увязав ранее принятые резолюции по Кубе с Законом о торговле с врагом (Trading with the Enemy Act).

В октябре 1962 года корабли военно-морского флота США на несколько месяцев установили военно-морскую блокаду Кубы. А экономическая блокада Кубы включала в себя запрет импорта всех товаров кубинского происхождения, а также всех товаров, импортированных из Кубы или через Кубу. Попал под блокаду экспорт на Кубу товаров, произведенных в США, и даже торговля между кубинскими компаниями и американскими филиалами в третьих странах.

Американцам запретили путешествия на Кубу, использование доллара США в финансовых операциях Кубы с третьими странами.

На фоне такого уровня экономической блокады Кубы антироссийские санкции выглядят актом гуманизма.

В пользу жертв кубинского терроризма

В 1966 году закручивание гаек продолжилось. Правительство США запретило американским компаниям любую деятельность на Кубе без специального разрешения. В 1992 году был принят Закон о кубинской демократии («Cuban Democracy Act»), в рамках которого любому морскому судну, которое имело торговые отношения с Кубой, запрещено в течение 180 дней входить в порты США, что практически привело к запрету на экспорт продовольствия и медицинских товаров на Кубу.

В тот же год президент США Билл Клинтон принял Закон о свободе и демократической солидарности на Кубе («Cuban Liberty and Democratic Solidarity (Libertad), или Закон Хелмса-Бертона, в соответствии с которым было ужесточено наказание в отношении предприятий, которые инвестировали средства в собственность, экспроприированную у американских граждан или компаний.

Правоохранительные органы США ревностно следили за нарушениями Закона Хелмса-Бёртона. С 1962 по 2013 годы более 30 американских и иностранных компаний заплатили штрафы за поддержание отношений с Кубой на $2,4 млрд.

Был введен запрет на денежные переводы на Кубу с целью предотвращения доступа кубинского правительства к американской валюте.

Правительство США также пригрозило, что прекратит выделение средств международным финансовым институтам, которые предоставят займы или окажут другую помощь Кубе.

В 2000 году конгресс принял решение использовать «замороженные» в США счета кубинской телефонной компании Empresa de Telecomunicaciones S.A. (около $120 млн) для «компенсации жертвам кубинского терроризма».

«Остров Свободы» сам себя отключил

Тогда руководство Кубы решилось на «ответное эмбарго». Было принято решение отключить телефонные линии, связывающие Кубу и США, что лишь усилило изоляцию «Острова свободы».

В 2004 года администрация президента Джорджа Буша снова ужесточила эмбарго в отношении Кубы, увеличив наказание за их нарушение до 10 лет тюрьмы и до $1 млн штрафа.

В соответствии с новыми правилами, был снижен размер денежных переводов на Кубу от американцев кубинского происхождения, ограничены их поездки на Кубу (не чаще одного раза каждые три года), время их пребывания в стране (не более 14 дней), а также их расходы на Кубе (не более $50 в день).

Под брата Рауля смягчили санкции

В 2008 году, несмотря на уход в отставку руководителя Кубы Фиделя Кастро и попытки его брата и преемника на этом посту Рауля Кастро начать проведение экономических реформ, США сделали заявление о том, что они не собираются отменять торговое эмбарго. Оно действовало до 14 сентября 2015 года.

После этого началось масштабное ослабление санкций. Хотя точечные послабления были и раньше. В середине 90-х, например, кубинцам разрешили открыть отделение банка Western Union в Гаване.

А в связи с разрушительными последствиями урагана Мишель (2001 год) американским компаниям разрешили продавать Кубе продтовары по гуманитарным причинам. Но при этом от Кубы потребовали платить за гумпомощь авансом.

С 2009 года американские кубинцы могут посещать своих родственников на Кубе ежегодно и тратить там до $179 в день.

Туристов стало мало, а рома осталось много

В прошлом году тогдашний президент США Барак Обама восстановил дипломатические отношения США с Кубой. Но торговое эмбарго действуют до сих пор. Более того, при президенте Дональде Трампе начался ренессанс санкционного режима. США намерены прекратить финансирование и прямые деловые контакты американских компаний и частных лиц с кубинскими компаниями, которые связаны с кубинской армией или службами безопасности. При этом считается, что такие кубинские компании контролируют не менее 60% экономики страны в ключевых секторах — туризме, транспорте, связи и розничной торговле.

Правительство Кубы не раз заявляло, что рассматривает санкции со стороны США как экономическую войну, равноценную геноциду и нарушающую принцип экстерриториальности. После ввода санкций Куба пыталась заместить американские товары товарами из других стран. Больше других в этом преуспел СССР.

В 60 — 80-е годы, несмотря на санкции США, экономика Кубы «держалась на плаву» благодаря финансовой помощи со стороны СССР, объем которой достигал $3 млрд ежегодно.

Россия списала потом Кубе долгов почти на $32 млрд из $35 млрд. Задолженность не могли урегулировать 20 лет, но накануне визита Владимира Путина в Гавану в 2014 году долг простили.

После развала Советского Союза в 1991 году и, соответственно, прекращения финансовой поддержки, экономика Кубы пошла на дно. «Всего за несколько лет — с 1989 по 1993 годы — кубинская экономика сократилась на 35 — 50%», — отмечает ВАВТ в своем исследовании.

В 1994 году правительству Кубы удалось прекратить обвал. Но восстановиться Куба не может до сих пор. По данным Министерства иностранных дел Кубы, общий ущерб, нанесенный экономике страны в результате санкций, введенных США более 50 лет назад, достиг не менее $1,1 трлн.

Пострадали все отрасли, от туристической и сахарной до производства сигар и рома.

«По оценке кубинских экспертов, если бы не действовали санкции США, Куба могла бы за указанный период продать американским потребителям такие товары, как сигары и ром, на общую сумму $205,8 млн», — сообщается в исследовании ВАВТ.

По данным американской Комиссии по международной торговле («US International Trade Commission»), в конце 50-х годов прошлого века Кубу ежегодно посещало в год около 300 тысяч туристов из США, а в 1960 — 1990 годы Кубу посещало менее 30 тысяч туристов из социалистических стран, не присоединившихся к санкциям США.

Падет Венесуэла — дожмут Кубу

Ущерб от санкций для самих США был мизерным. По разным оценкам, от $1,2 до $4,84 млрд ежегодно. По расчетам «Texas A&M University», отмена эмбарго в отношении Кубы могла бы способствовать созданию дополнительно 6 тысяч рабочих мест в США.

В последние месяцы США ужесточают санкции в отношении властей Венесуэлы, называя режим Мадуро диктаторским. Трамп не исключил даже военного вмешательства. «Фактически речь идет о мерах по удушению экономики этой страны, доведению положения венесуэльского народа до отчаянного. Если США удастся провернуть этот сценарий, то падет не только правительство Николаса Мадуро», — говорит Александр Чичин, декан факультета экономических и социальных наук РАНХиГС.

По мнению Чичина, если режим Мадуро не устоит, США заодно дожмут и Кубу. «Огромные трудности обрушатся и на Кубу, поскольку без щедрых и бескорыстных поставок венесуэльской нефти и топлива Кубе просто не обойтись. У нее нет на это валюты», — говорит Чичин.

Нынешняя американская администрация, в отличие от предыдущей, приняла очень близко к сердцу вопрос «о соблюдении прав человека» на Кубе и в Венесуэле, поясняет эксперт активность США в отношении этих стран. Чичин не исключает, что «эти экономически слабые государства» будут не в силах вынести давления северного гиганта.

Россия находится четвертый год под санкциями США, ЕС и их партнеров. Применить к России весь арсенал санкций, которыми была обложена Куба на протяжении почти 60 лет, наверное, не получится. Проблематично, например, ввести эффективную морскую блокаду России, но усилить давление на российских партнеров по БРИКС, на международные институты развития и финансовые институты кажется делом реальным.

9 сентября года в Белом зале мэрии города Москвы прошла торжественная церемония награждения лауреатов XVII Пушкинского конкурса.

Преподаватель русского языка из Австрии – Александр Толстых – был одним из педагогов, удостоенных престижной награды и получившим ее из рук специального представителя Президента Российской Федерации по международному культурному сотрудничеству Михаила Швыдкого.

Все мероприятие чествования лауреатов растянулось на 5 дней: здесь было и прохождение стажировки в институте Пушкина, и посещение «Российской газеты», включая «круглый стол» с главным редактором, и участие в процессе обучения Педагогического лицея, и, конечно, праздничный концерт на Красной площади, приуроченный к 870летию Москвы, а также и насыщенная культурная программа.

География участников нынешнего Пушкинского конкурса была беспрецедентно широкой: Каракaлпакия и Австралия, Китай и Мадейра, США и Монголия – свое эссе на тему «Учить русский: можно, модно, выгодно?» прислали более 400 прeподавателей из 44 стран, и вот 50 педагогам из 30 стран в итоге удалось снискать честь отныне называться «пушкинским учителем».

Oсобенно приятно, что и усилия австрийских преподавателей русского были отмечены на этой карте, что лишний раз дает возможность почувствовать себя одной семьей, дружной в стремлении помочь освоить замечательную страну «русский язык».

Исторический полет, ледяная пещера и квесты, или Каким стало «Зарядье»

В XII веке в Зарядье была пристань, куда прибывали лодки с товарами для княжеского двора. В XVI–XVII столетиях здесь селились купцы и ремесленники, а в начале ХХ века район превратился в трущобы. В советские годы здесь хотели построить восьмую высотку, но на ее фундаменте выросла гостиница «Россия». Теперь на месте снесенного отеля открыт парк с мультимедийными аттракционами, ледяной пещерой и парящим мостом.

Самый молодой из парков в центре Москвы, культурно-просветительский центр, место, где космические технологии соседствуют с древнейшими артефактами, — все это о «Зарядье», которое стало подарком москвичам ко Дню города. Здесь появились музей и мультимедийные аттракционы, научно-познавательный центр и подземная оранжерея. А еще парк может похвастаться одной из лучших видовых точек Москвы: с парящего моста открывается отличный вид на город.

Шалфей из степи и колокольчики с подмосковных лугов

«Зарядье» напоминает Россию в миниатюре: здесь можно увидеть все многообразие ее природы — от тундры до степи. У главного входа, на пересечении Москворецкой улицы и Варварки, раскинулась березовая роща, за ней появились низкорослые растения Севера, ниже — смешанный лес и луг, а в юго-западной части — пруды.

Площадь в центре парка отдали под просторную луговую зону. Травы Подмосковья — клевер, колокольчики, васильки, цикорий, зверобой и другие — высадили по кругу. На большой газонной поляне можно отдыхать и играть. Чтобы защитить растения от вытаптывания, в траве проложили дорожки.

По берегам водоемов растут ивы, ирисы и вербейники, а в самих прудах — кувшинки, кубышки, осока. В степной зоне красуются шалфей, миндаль, вишня и лен, в смешанном лесу — герань, фиалки и незабудки, в сосняке — ландыши, колокольчики, гвоздика, примула и прострел, в ельнике — копытень и папоротники.

Парящий мост, ледяные инсталляции и стеклянная кора

Одно из самых сложных сооружений «Зарядья» — парящий мост. Эта 70-метровая вылетная консоль идет над набережной и Москвой-рекой на высоте 15 метров. Легкая металлическая конструкция стоит на опорах, а смотровая площадка с высокими ограждениями буквально парит над землей (отсюда и название). С моста открывается прекрасный вид на парк, Кремль и город.

В северной части парка есть ледяная пещера — инсталляция с лабиринтом, арками и колоннами, поверхность которых покрыта льдом. Днем температура здесь не опускается ниже минус двух градусов, а вечером — ниже минус пяти. В этом павильоне будут проводить экскурсии о научных экспедициях в Арктику и Антарктику, а на медиаэкране, который установят рядом с пещерой, — показывать фильмы о природе льда.

Летний амфитеатр на 1600 мест и сад на крыше здания, где в дальнейшем разместится филармония, накрыла стеклянная кора. Площадь покрытия из металлического каркаса и стеклянных треугольников — 8700 квадратных метров. Она создает свой микроклимат, прячет от непогоды амфитеатр и позволяет выращивать в саду субтропические растения.

Полет над исторической Москвой, 3D-модель берестяной грамоты и интерактивные квесты

В медиацентре на 13-метровом экране показывают «Полет над Москвой» и «Полет над Россией». Это даже не фильмы, а целые аттракционы. Объемный звук, подвижная платформа, спецэффекты создают реальное ощущение полета. В мультимедиахолле «Машина времени» посетители перенесутся в прошлое и станут участниками событий истории Москвы с древних времен до наших дней.

Вокруг подлинного фрагмента Китайгородской стены XVI века развернулась экспозиция подземного музея. В нее вошли артефакты, найденные археологами на территории Китай-города и Зарядья. Во внутрипольной витрине реконструированы фрагменты Великой улицы. Современные мультимедийные технологии оживили старинные карты и планы. Посетители увидят 3D-модель берестяной грамоты, предметы вооружения и конского снаряжения, ядра, таможенные пломбы, монеты, изразцы.

Исторический полет, ледяная пещера и квесты, или Каким стало «Зарядье»

В научно-познавательном центре «Заповедное посольство» будут проводить занятия для юных исследователей. Их ждут опыты, интерактивные квесты, лекции, семинары и конференции по биотехнологии, микробиологии, генетике, медицине, экологии, географии.

В «Заповедном посольстве» установлено оборудование, как в самых современных научных центрах и диагностических лабораториях. Здесь же открыт флорариум — оранжерея с искусственным климатом, где высадили больше 30 видов растений. Аэропонные установки, которые используют в центре, применяются в космических программах и селекционной практике. Они позволяют выращивать растения без почвы.

Дальний Восток: Пушистый научит летать

Дальний Восток претендует на хабы

Екатерина Каткова

Правительство намерено активно развивать аэропорты Дальнего Востока, в том числе привлекая иностранных инвесторов, как это происходит в Хабаровске. Минвостокразвития считает, что в регионе есть как минимум пять площадок для создания узловых аэропортов международного уровня. Эксперты скептически относятся к идее создания международных хабов на Дальнем Востоке: в силу географического положения и небольшой численности населения экономическая целесообразность таких проектов под вопросом

В пушистый путь

В рамках прошедшего на этой неделе Восточного экономического форума было заключено несколько соглашений, направленных на развитие аэропортовой инфраструктуры в дальневосточном регионе.

Главный аэропорт Южной Кореи Инчхон заключил соглашение с правительством Сахалинской области о развитии на острове аэропортового хозяйства и создании учебного центра для пилотов на базе аэродрома Пушистый в Корсаковском районе. Соглашение о строительстве нового пассажирского терминала внутренних авиалиний в аэропорту Хабаровска заключили «Хабаровский аэропорт», Внешэкономбанк (ВЭБ) и Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона (ФРДВ). ВЭБ и ФРДВ готовы вложить в создание терминала площадью 26 тыс. кв. м. 3,5 млрд рублей из 4,4 млрд руб.

Накануне на ВЭФ также было подписано соглашение о строительстве аэровокзального комплекса в главном аэропорту Камчатки. АО «Аэропорты Регионов» (входит в группу «Ренова») победило в конкурсе на покупку контрольного пакета международного аэропорта «Петропавловск- Камчатский (Елизово)» и готово вложить более 7 млрд рублей в его развитие.

Согласно прогнозу, заложенному в госпрограмме «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», к 2020 году транспортная подвижность населения на Дальнем Востоке возрастет в 1,5 раза к уровню 2012 года.

Ранее президент России Владимир Путин поручил до января 2018 года уточнить в данной госпрограмме специальный «дальневосточный раздел», в который, в частности, войдут мероприятия по реконструкции дальневосточных аэропортов.

Общий объем финансирования, предусмотренный программой, на территории ДФО на 2017 - 2020 гг. составляет 542,2 млрд рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета – 215,6 млрд рублей.

21 июля проект «дальневосточного раздела» направлен в Минтранс, уточнили «Газете.Ru» в Министерстве по развитию Дальнего Востока. В данный раздел включены предложения о реконструкции 37 аэропортов и аэродромов в отдаленных, труднодоступных населенных пунктах и в 7 административных центрах субъектов РФ.

План «перехват»

В мае премьер Дмитрий Медведев также предложил организовать в Приморском крае экспортно-импортный хаб, который будет специализироваться на сельхозпродукции. У региона общая граница с КНР, рядом расположены Южная Корея и Япония.

«Для развития логистической инфраструктуры предлагается организовать в Приморском крае экспортно-импортный хаб, который будет специализироваться на сельхозпродукции, который был бы также снабжён перерабатывающими мощностями», – заявил Медведев 30 мая в ходе заседания президиума Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и приоритетным проектам.

«Мы надеемся, что сможем создать уникальный хаб. Мы сможем перехватить многие потоки на себя. Мы сможем доминировать на азиатском рынке, а значит, не только перерабатывать свою продукцию, но и у наших соседей перекупать сырье», - заявил в среду министр сельского хозяйства Александр Ткачев в интервью ТАСС. По его словам, данным проектом интересуются инвесторы из Южной Кореи.

В Минвостокразвития «Газете.Ru» сообщили, что данный вопрос находится на стадии проработки.

Воздушный город в Хабаровске

В настоящее время ведется реконструкция Международного аэропорта-хаба «Хабаровск» (Новый).

Пассажиропоток аэропорта в прошлом году превысил 1 млн 869 тыс. пассажиров. На международных авиалиниях в 2016 году аэропорт Хабаровск обслужил 266,5 тыс. пассажиров.

Реконструкция аэродромного комплекса ведется в рамках ФЦП за счет бюджетных средств в объеме 8,2 млрд рублей. Как уточнили в ООО «Управляющая компания КОМАКС» (осуществляет управление ОАО «Хабаровский аэропорт»), в рамках проекта будет проведена модернизация взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием №1 (ИВПП-1), реконструкция перрона и площадки обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью, строительство очистных сооружений, двух новых аварийно-спасательных станций, объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов и т.д. Завершить эту работу планируется в 2019 году.

Осенью этого года начнется строительство нового аэровокзального комплекса - терминала внутренних воздушных линий. Проект будет реализован за счет порядка 4,5 млрд рублей частных инвестиций, в том числе иностранных.

Глава Минтранса Максим Соколов в среду на заседании Госсовета рассказал о

заинтересованности в проекте со стороны консорциума крупных японских компаний. Как уточнили «Газете.Ru» в «КОМАКСе», в него входят торговая компания Sojits Corporation (организует финансирование с японской стороны), крупнейший японский аэропортовый оператор Japan Airport Terminal, инвестфонд Министерства земли, инфраструктруы и транспорта Японии - JOIN.

Сейчас согласовываются коммерческие условия сделки и готовятся юридически обязывающие документы по вхождению японского консорциума в проект.

Ввод терминала в эксплуатацию запланирован на июль 2019 года. С третьего квартала 2017 года начнется реконструкция международного терминала аэропорта.

В то же время на прилегающей к аэропорту территории запланировано строительство гостинично-делового и выставочного комплексов в рамках концепции AirCity. В будущем здесь также планируется создать торгово-развлекательный комплекс и бизнес-парк.

Пока подготовлена проектно-сметная документация гостинично-делового комплекса на 200 номеров категории 3*, проект прошел госэкспертизу. Объем инвестиций оценивается в 2 млрд рублей. Ведутся переговоры с потенциальными инвесторами.

Владивосток облетает Хабаровск

В принципе, на Дальнем Востоке есть сразу несколько площадок, на базе которых можно создать еще один хаб по примеру Хабаровска.

«Данный вопрос находится в стадии обсуждения,

рассматриваются Кневичи (Владивосток), Южно-Сахалинск, Игнатьево (Благовещенск), Якутск, Елизово (Петропавловск-Камчатский)», - отмечают в Минвостокразвития.

«Нельзя выделить какой-то из этих аэропортов, каждый из них уже является хабом на региональных маршрутах, в перспективе при развитии туристического кластера и увеличении транспортной подвижности жителей Дальнего Востока хабом могут стать все перечисленные аэропорты, нам нужно создать для этого все условия», - уверены в Минвостокразвития.

Так, к примеру, международный аэропорт Владивосток за 2016 год обслужил 1 млн 850 тыс. пассажиров. В этом году в АО «Международный аэропорт Владивостока» ожидают свыше 2 млн пассажиров.

Маршрутная сеть аэропорта насчитывает 45 направлений, полеты по которым совершают 18 российских и зарубежных авиакомпаний, а наиболее перспективным направлением является развитие маршрутной сети в страны Восточной Азии, уточнили «Газете.Ru» в пресс-службе аэропорта.

В аэропорте Петропавловск-Камчатский (Елизово) за первые полгода 2017 года было обслужено более 263 тыс. человек, что на 6,7% больше, чем в прошлом году. Наиболее динамично в главном аэропорту Камчатки росло число пассажиров международных авиалиний – почти в два раза по сравнению с прошлым годом.

В ближайшие годы здесь планируется построить новый терминал, рассчитанный на обслуживание до 1 млн человек в год. Инвестором проекта станет холдинг «Аэропорты Регионов» (входит в группу компаний «Ренова»).

В развитие Елизово холдинг планирует вложить 7,8 млрд рублей. Помимо нового терминала вблизи аэропорта планируется построить гостиничный комплекс площадью 8,7 тыс. кв. м. на 120 номеров и торгово-офисную зону площадью 4,7 тыс. кв. м.

На долю аэропорта «Якутск» приходится более 80% всего пассажиропотока на воздушном транспорте Якутии.

В 2016 году аэропорт обслужил 872,5 тыс. пассажиров, при этом на 18% увеличив пассажиропоток по международным направлениям.

В Якутске более 10 лет ведется реконструкция аэродромного поля. В 2019 году начнутся работы по реконструкции искусственной взлётно-посадочной полосы с её технологическим удлинением.

Пассажиропоток южно-сахалинского аэропорта в прошлом году вырос на 10,5%. Услугами эропорта в общей сложности воспользовались почти 940 тысяч пассажиров. Здесь активно растет число перелетов в направлении Москвы, Владивостока, Хабаровска, из международных лидирует Сеул.

Отложенный Благовещенск

Пассажиропоток аэропорта Благовещенска (Игнатьево) в 2016 году составил более 323 тыс. пассажиров. За первые семь месяцев этого года рост пассажиропотока составил 33,9%, уточнили в пресс-службе министерства транспорта и строительства Амурской области.

Реконструкцию Игнатьево, включающую в себя строительство второй взлетно-посадочной полосы, планировалось начать в 2016 году, однако из-за Чемпионата мира по футболу-2018, ее отложили.

Представитель ГУП Амурской области «Аэропорт Благовещенск» уточнил, что в профильной ФЦП финансирование реконструкции запланировано с 2019 года. В настоящее время министерство транспорта и строительства области совместно с региональным Правительством прорабатывает вопрос переноса срока начала реализации проекта на 2018 год.

Планируется, что после реконструкции аэропортового комплекса «Игнатьево» суммарный пассажиропоток аэропорта на внутренних и международных авиалиниях увеличится в 3,5 раза до 800 тыс. пассажиров в год.

Реконструкцию искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Игнатьево планируется осуществить в рамках ФЦП в 2019-2021 годы. Соответствующее предложение подготовлено Росавиацией, подтвердили в Минвостокразвития.

«Мы настаиваем на необходимости начала реконструкции с 2018 года, данный вопрос пока не решен окончательно», - уточнили в ведомстве.

Из Пекина в Кневичи и Токио

Однако эксперты не столь оптимистичны как чиновники. Развивать аэропорты и создавать комфортные для пассажиров условия, безусловно, нужно по всему региону, ведь современный аэровокзальный комплекс есть только во Владивостоке, рассуждает исполнительный директор отраслевого агентстсва «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

Но полноценный хаб, если он вообще появится на Дальнем Востоке, будет только один, уверен эксперт. «Хаб - это, прежде всего, хабообразующая авиакомпания.

Закопать деньги в стекло и бетон можно в любом регионе.

Вопрос в том, где аэропорт лучше расположен с точки зрения географии, где в силу численности и уровня доходов населения больше потенциал развития перевозок... Именно там и будет развивать свою маршрутную сеть авиаперевозчик», - отмечает Пантелев.

«Хаб - это не функция аэропорта, это прежде всего наличие авиакомпании, которая осуществляет в данном месте трансфертные перевозки. И уже на этой стадии можно смело закрывать идеи создания международных хабов на Дальнем Востоке», - категоричен ведущий эксперт Высшей школы экономики Андрей Крамаренко.

Еще в советские времена базовым аэропортом региона был Хабаровск, в силу своего географического положения, а также из-за того, что именно оттуда осуществлялись рейсы в столицу. Но сейчас в Москву самолеты летают практически из всех основных аэропортов Дальнего Востока.

Если пассажиру нужно попасть из Магадана в Южно-Сахалинск, то скорее всего это лучше сделать через Хабаровск - в этом могут быть хабовые функции этого аэропорта, но идея превратить его в международный хаб эксперту не совсем понятна: дальневосточные аэропорты расположены в северо-восточном углу Азии, там просто некого и не откуда возить, отмечает эксперт.

«Сложно себе представить перелет, например, из Токио в Пекин через Хабаровск. А главное: зачем?», - добавляет Крамаренко.

Даже если предположить, что базовой в Хабаровске или Владивостоке могла быть «дочка» авиакомпании «Аэрофлот», «Аврора», то для создания хаба нужно минимум три условия: правильное географическое положение, преимущества авиаперевозчика по издержкам (на фоне иностранных авиакомпаний) и наличие стабильно прямого пассажиропотока. А в регионе пока нет ни того, ни другого, ни третьего, отмечает Крамаренко.

Все-таки не настолько населены города ДФО, чтобы обеспечить авиакомпании стабильный и высокий пассажиропоток. Всего в регионе проживают порядка 6,2 млн человек.