Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание с членами Правительства.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Просил бы сегодня обсудить вопрос, связанный с развитием рыбохозяйственного комплекса. Правительство занимается этими вопросами, занимается системно, но он такой комплексный, связанный не только с необходимостью поставки, соответственно, этой продукции на прилавки наших магазинов для наших граждан по приемлемым ценам, скажу об этом сейчас дополнительно, но это связано ещё и с судостроением, и с выдачей квот под суда, под киль и так далее. Поэтому он такой комплексный вопрос. Попросил бы вас сегодня об этом рассказать поподробнее, как работают все инструменты, которые мы применяем, для развития этого комплекса, какие дополнительные шаги нужны, чтобы устранить узкие места в развитии рыбодобычи.

Отдельно, конечно, прошу остановиться, как я уже только что сказал, на строительстве рыбопромысловых судов. Напомню, что для поддержки этого направления с 2017 года запущен механизм инвестиционных квот, о которых я только что сказал. Он предусматривает выделение квот на вылов рыбы в обмен на вложения, в том числе в современные суда, включая траулеры нового поколения, которые могут по безотходной технологии перерабатывать улов прямо на борту. Сегодня мы обсудим текущие результаты такого подхода и посмотрим, как повысить эффективность использования этих квот.

Хотел бы вновь подчеркнуть: Россия располагает уникальными запасами биоресурсов. И очень важно не только добыть их, но и обеспечить переработку и транспортировку. Причём в приоритете должны быть именно интересы внутреннего рынка, чтобы улов российских рыбаков, продукция рыбохозяйственных предприятий поступали на прилавки магазинов и рынков, а жители всех регионов России могли купить эти качественные товары по доступной, как я уже сказал, цене.

Пока что уровень потребления рыбы и морепродуктов в структуре питания граждан отстаёт от нормы, рекомендованной нашим Минздравом. Обращаю внимание, в тех странах, где он достаточно высоким является, этот уровень, и продолжительность жизни увеличивается. У нас примерно сейчас 24 килограмма на человека получается, должно быть больше. Обращаю внимание на это также всех коллег, которые задействованы в этой работе, на всех уровнях.

Это на самом деле очень важный системный вопрос, потому что от сбалансированного питания прямо зависит здоровье и продолжительность, как я уже сказал, жизни людей. Прошу сегодня также представить конкретные предложения в этой сфере.

Но прежде хотелось бы послушать Андрея Сергеевича Никитина – о развитии внутренних водных путей. Этот вопрос тесно связан с основной темой, которую мы будем сегодня рассматривать.

Андрей Сергеевич.

А.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Внутренний водный транспорт – один из самых экологичных и экономичных видов транспорта. У него есть своя устойчивая, важная ниша в транспортной системе России. Во-первых, это перевозка сыпучих грузов, в частности, песка. Без этого невозможно ни дорожное строительство, ни возведение крупных инфраструктурных объектов. Во-вторых, это водный туризм, популярность которого из года в год стабильно растёт.

Наша страна обладает огромной ресурсной базой – более 100 тысяч километров внутренних водных путей, из них почти на половине – 48,7 тысячи километров – мы поддерживаем гарантированные габариты для прохода судов. Для этого ведутся дноуглубительные работы на 638 километрах путей с ежегодным объёмом 17,1 миллиона кубов.

По пассажирским перевозкам наблюдаем позитивную динамику. Это результат того, что жители России стали чаще путешествовать внутри страны, а число речных круизных маршрутов увеличилось. По итогам девяти месяцев 2025 года речным транспортом перевезено уже 11,1 миллиона человек – это на 20,5 процента больше, чем за тот же период прошлого года.

Что приятно, особенно активно развивается круизное судоходство в Сибири. Круизные перевозки обеспечиваются 110 судами по 400 маршрутам. Отмечу, что идёт строительство новых судов. После 30-летнего перерыва введены в строй три новых круизных лайнера, ещё семь судов строятся при государственной поддержке в форме льготного лизинга. Они будут спущены на воду с 2025 по 2028 год.

По инициативе Виталия Геннадьевича Савельева с октября 2023 года совместно с регионами реализуем проект «Речные магистрали». Он направлен на возрождение скоростных перевозок по Волге. В рамках проекта Минтранс и Минэкономразвития субсидируют часть затрат перевозчиков на согласованные регионам маршруты. В 2024 году перевезли 33 тысячи пассажиров, в 2025-м – уже 52, рост более чем вполовину. Для этого сеть расширена до 18 маршрутов, в 2024 году было 12. Задействовано восемь скоростных судов на подводных крыльях.

Этот проект – яркий пример того, как адресные меры поддержки оживляют целые направления речного транспорта. При этом, конечно, Владимир Владимирович, важно устранить узкие места на реках, поэтому ведём масштабную работу по модернизации гидротехнических сооружений.

В этом году завершена реконструкция второго и третьего гидроузлов Канала имени Москвы, а также механического оборудования гидроузлов 6, 13 и Николаевского на Волго-Донском судоходном канале. Идёт строительство Багаевского гидроузла, реконструкция Городецкого гидроузла. Багаевский позволит устранить узкие места на реке Дон и обеспечить гарантированную проходную осадку судов 3,6 метра на участке протяжённостью 116 километров.

Здесь мы применяем опережающий подход. В принятом в этом году Федеральном законе предусматривается поэтапное введение во временную эксплуатацию отдельных объектов гидроузла с учётом их функциональной готовности. Таким образом, на два года раньше срока повысим пропускную способность нижнего Дона – с 15 до 18 миллионов тонн. Уже с 2026 года сможем пропускать суда, не дожидаясь полного окончания стройки.

Аналогично в следующем году в режиме временной эксплуатации запустим Городецкий гидроузел в районе Нижнего Новгорода.

Владимир Владимирович, сейчас в стране есть дисбаланс в распределении грузопотоков между различными видами транспорта. Мы активно работаем над тем, чтобы переориентировать часть грузов на внутренний водный транспорт. Яркий пример: за девять месяцев 2025 года через речной порт Тольятти произведена перевалка более 85 тысяч тонн грузов с дальнейшей транспортировкой до порта Новороссийск и на экспорт. Ранее эти объёмы перевозились преимущественно автомобильным транспортом.

В речных портах создаём мультимодальные логистические центры, чтобы внутренний водный транспорт взаимодействовал с другими видами транспорта. В этом году, например, с Республикой Якутия мы запустили такой комплекс в Нижнем Бестяхе.

Наша общая задача – интегрировать водный транспорт в единую транспортную сеть страны, максимально используя его преимущества для перевозки грузов на дальние расстояния. Конечно, здесь работа идёт. Нам предстоит ещё очень многое сделать для того, чтобы эти перевозки стали более привлекательными. Все ресурсы у нас есть, планы соответствующие приняты, и, Владимир Владимирович, мы в соответствии с этими планами двигаемся.

Доклад окончен.

В.Путин: Хорошо.

По глубинам я так понял, что вы работаете системно, чтобы суда могли проходить.

А.Никитин: Владимир Владимирович, у нас есть три задачи.

Первая, самая главная, – это, ещё раз, Багаевский и Городецкий гидроузлы, потому что именно они обеспечивают на единой глубоководной системе гарантированный проход судов по нашим европейским, самым важным речным маршрутам.

По всем остальным нашим маршрутам внутренней водной опорной сети мы обеспечиваем дноуглубительными работами текущую потребность в грузах грузоперевозчиков и пассажирских перевозок.

Ключевой вопрос – это работа над развитием грузовой базы. Нам нужно её развивать, чтобы у нас по реке шло больше, потому что это выгодно. Это, конечно, потребует расширения дноуглубительных работ, но в первую очередь всё-таки надо груз сначала создать, для того чтобы потом под него уже делать какие-то инвестиции.

В.Путин: Вы знаете, на меня коллеги выходят то с одной, то с другой стороны. Противоречия постоянно между теми, кто занимается рыборазведением, и транспортниками: то одни жалуются, то другие по поводу того, что слишком большие деньги требуют с транспортников, что это не обосновано никак теми, кто занимается рыборазведением. Вы как к этому относитесь? Что там происходит?

А.Никитин: Владимир Владимирович, мы, как все, конечно, рыбу тоже любим, и транспортники её любят. И безусловно, мы при проектировании наших сооружений учитываем все те вопросы, которые экологи, коллеги из рыбной отрасли нам задают, и дальше так и будем действовать, чтобы ни в коем случае не нарушать этот хрупкий баланс.

Но речной транспорт крайне важен, и здесь нам однозначно нужно двигаться вперёд. Ещё раз: с коллегами максимально тесно взаимодействуем.

В.Путин: Ладно, хорошо.

Пожалуйста, Илья Васильевич.

И.Шестаков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Позвольте доложить о результатах работы рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации.

Начиная с 2018 года рыбохозяйственный комплекс Российской Федерации характеризуется устойчивым ежегодным выловом в объёме около пяти миллионов тонн. С начала 2025 года российскими рыбаками во всех промысловых районах добыто более четырёх миллионов тонн, на четыре процента меньше, чем в сопоставимый период 2024 года. По некоторым видам – например, по минтаю, сельди и дальневосточным лососям – вылов выше, чем в прошлом году, по другим ввиду биологического состояния запасов гидрологии – ниже, например, по треске в Баренцевом море и сардине, иваси, на Дальнем Востоке.

Кроме добычи водных биоресурсов серьёзный вклад в развитие рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации вносит наращивание производства товарной аквакультуры. В этом году прирост составляет четыре процента по итогам трёх кварталов. В целом надеемся поймать порядка 4,7 миллиона тонн, что будет достаточно как для внутреннего рынка, так и для поставок на экспорт.

Уважаемый Владимир Владимирович, перейду к вопросам экономического состояния отрасли. В 2022–2024 годах были ощутимые изменения в работе рыбохозяйственного комплекса, связанные с внешнеэкономическими факторами, выражавшимися в ограничениях доступа к рынкам сбыта продукции в страны Северной Америки, Европейского союза, с изменением логистических цепочек и доступности финансовых инструментов.

Основными рынками сбыта остались преимущественно азиатские страны. И как следствие наблюдалось снижение экспортных цен на основные объекты промысла: минтай, сельдь, крабы и другие.

В 2025 году ценовая ситуация изменилась, экспортные цены вернулись к средним за многолетний период, расширилась география наших экспортных поставок. Сейчас поставки осуществляются в порядка 90 стран, но основными покупателями по-прежнему остаются по итогам 2024 года Китай и Республика Корея.

В 2025 году ситуация улучшилась у экспортёров. Экспорт в январе – июле 2025 года составил порядка 1,3 миллиона тонн, что на три процента выше уровня 2024 года, а в стоимостном выражении – 3,3 миллиарда долларов США, что на восемь процентов выше уровня 2024 года. Ожидаем, что выйдем на стоимость экспорта в этом году порядка шести миллиардов долларов.

С учётом выравнивания экономической ситуации в 2025 году рентабельность рыбодобывающих предприятий за первое полугодие составила порядка 33 процентов. При этом отрасль по-прежнему существенно закредитована.

Основные кредиты – это, конечно же, инвестиции компаний в строительство заводов и судов в рамках программы инвестиционных квот. С учётом текущей банковской ставки финансовое положение таких компаний достаточно уязвимое. В этой связи полагаем, что надо очень аккуратно подходить к вопросам дополнительной финансовой нагрузки на отрасль.

В целях насыщения внутреннего рынка качественной продукцией, а также повышения экономической эффективности отрасли ведётся работа по переходу от сырьевой модели к модели с высокой добавленной стоимостью. Доля рыбной продукции с высокой степенью переработки в общем объёме произведённой продукции увеличилась с 15 процентов в 2017 году до 34 процентов по итогам 2024 года. Производство мороженого рыбного филе увеличилось в 1,6 раза, рыбного фарша – в 3,5 раза, производство рыбной муки выросло в 1,8 раза.

Уважаемый Владимир Владимирович, во многом повысить объём производства удалось за счёт реализации программы инвестиционных квот.

В настоящее время завершено строительство 48 судов, из них 25 рыбопромысловых и 23 краболовных, а также построено 30 рыбоперерабатывающих заводов. В 2026 году планируется достроить 24 судна: 13 рыбодобывающих и 11 краболовных. Также строится два научно-исследовательских судна и одно судно для Байкала будет сдано уже в этом году.

По-прежнему, конечно, наблюдается отставание от первоначальных графиков по строительству рыболовного флота. Через нормативно-правовое регулирование данного вопроса были увеличены сроки строительства судов, и до сих пор имеется необходимость продления сроков строительства судов-краболовов.

Для оперативного решения проблем в сложившейся ситуации и усиления межведомственного взаимодействия под руководством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Николаевича Патрушева проводится инцидент № 42, заседания которого проходят на регулярной основе.

В соответствии с Вашим поручением по вопросу стимулирования спроса на внутреннем рынке была утверждена дорожная карта по увеличению потребления рыбной продукции и создана автономная некоммерческая организация «Агентство по продвижению рыбной продукции», которая во взаимодействии с отраслевым бизнес-сообществом и торговыми сетями реализует мероприятия данной дорожной карты. Соответствующая работа уже началась.

Также, уважаемый Владимир Владимирович, в докладе хочу затронуть ещё один вопрос, который в настоящее время отрабатывается в рамках Вашего поручения, – это перезаключение договоров пользования рыболовными участками. С 1 сентября 2025 года вступили в силу изменения в законе о рыболовстве, согласно которым установлен единовременный срок заключения нового договора пользования рыболовным участком без проведения торгов. Росрыболовством к настоящему времени заключён 421 новый договор пользования рыболовными участками.

Инвестор помимо внесения платы за перезаключение договора также подписывает соглашение и с регионом, принимая социально-экономические обязательства, обязан будет вести производственный контроль на своих участках, по сути, помогать рыбоохране в борьбе с браконьерством, а также заниматься воспроизводством водных биологических ресурсов. Ожидаем, что в рамках перезаключения таких договоров в бюджет поступит более 90 миллиардов рублей.

Ещё одним смежным и важным направлением является, безусловно, логистика рыбной продукции. Объём внутренних перевозок рыбной продукции железнодорожным транспортом с Дальнего Востока в европейскую часть страны за девять месяцев 2025 года составил 340 тысяч тонн, что на один процент больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Ключевым направлением поставок с Дальнего Востока в европейскую часть России являются Московская и Ленинградская области. Стоимость доставки рыбы по железной дороге из Владивостока в Москву по состоянию на конец сентября составила 30–32 рубля за килограмм. В среднем такая стоимость была и в 2023–2024 годах.

Уважаемый Владимир Владимирович, сохраняется актуальный вопрос о рыболовстве в Каспийском море, где в последние годы возродился промысел мелкосельдевых каспийских килек, который вырос с двух тысяч тонн в 2000-х годах до 30 тысяч тонн в год в настоящее время.

Если раньше начинала только Россия этот промысел, в настоящее время промысел ведут уже все пять прикаспийских государств.

Для привлечения российских пользователей к активному промыслу в Каспии Росрыболовством и Минсельхозом был принят ряд мер по упрощению российских правил рыболовства в части промысла кильки.

Вместе с тем необходимо решить инфраструктурные проблемы в порту Махачкалы, такие как расчистка входа судов в порт, создание судоремонта, снижение административных барьеров. Решение этих вопросов позволит существенно нарастить промысел в Каспии.

Уважаемый Владимир Владимирович, доклад окончен. Благодарю за внимание.

В.Путин: Илья Васильевич, с Минтрансом как у вас всё-таки складываются отношения? Там же постоянно… Вы сказали, тарифы на перевозку немножко сократились. Но в целом-то ситуация как? Ведь нам нужно доставлять из основных районов добычи, с Дальнего Востока прежде всего, да и с севера тоже не так просто.

И.Шестаков: Владимир Владимирович, проблем с точки зрения логистики сейчас не видим, весь рынок это отмечает. Железнодорожным транспортом идёт ритмичная поставка, но и достаточно большие потоки перевозятся автомобильным транспортом.

То, что касается вопроса – Вы спросили про компенсационные мероприятия, когда расчистка делается, то здесь с Минтрансом у нас никогда проблем нет, чётко они всё исполняют. У нас проблемы именно с «РусГидро» при осуществлении компенсаций с гидротехническими сооружениями.

В.Путин: Да. Но они считают, что вы задираете эти тарифы слишком высоко и их работа становится просто нерентабельной, слишком дорого для них обходятся все эти мероприятия, которые, по их мнению, даже превышают необходимые требования с точки зрения экологии и природоохраны.

И.Шестаков: Владимир Владимирович, мы посмотрели весь мировой опыт. На самом деле с точки зрения компенсационных мероприятий в России не самые большие ставки, которые предлагаются «РусГидро». То есть наша методика гораздо более щадящая по оценке ущерба, нежели чем методика у других стран. Но мы готовы эту методику доработать совместно с «РусГидро» и Минэнерго.

В.Путин: Посмотрите, пожалуйста, внимательно, так, чтобы не в ущерб ни одной отрасли всё это происходило, хорошо?

И.Шестаков: Хорошо.

В.Путин: Спасибо.

Владимир Викторович, у нас Камчатка – один из ключевых регионов по добыче рыбы, и это важнейшая отрасль экономики региона. Как Вы оцениваете ситуацию в отрасли?

В.Солодов: Уважаемый Владимир Владимирович!

По предварительным итогам по теме 2025 года Камчатский край подтвердил лидирующую позицию в рыбной отрасли страны. У нас добывается по удельному весу 41 процент дальневосточных уловов и 31 процент общероссийских. Как Вы справедливо отметили, для нашего региона рыбохозяйственный комплекс является системообразующей отраслью и ведущим работодателем. Он играет главенствующую роль в закреплении населения и развитии прибрежных посёлков.

Благодаря взвешенной государственной политике и закреплению рыболовных участков на долгосрочную перспективу, реализации программы инвестиционных квот, о которой Вы говорили, за последние годы рыбохозяйственным комплексом Камчатского края достигнуты серьёзные положительные результаты. Несколько из них хотел отметить.

Первое – это обеспечение значительного роста объёмов добываемых водных биологических ресурсов. По сравнению с началом 2010-х годов уловы камчатских рыбаков выросли вдвое и составляют в последние три года от 1,5 до 1,8 миллиона тонн. На 1 октября 2025 года наш улов – это 1,2 миллиона тонн, и мы рассчитываем по итогам года выйти на значение 1,5 миллиона тонн.

Основу для Камчатки составляет лососевый промысел. В этом году камчатские рыбаки добыли более 250 тысяч тонн, или 75 процентов от общероссийских уловов. Мы полностью обеспечиваем российские потребности и имеем серьёзный экспортный потенциал.

Второе – даёт свой эффект системная борьба с браконьерством. Существенно сократился объём незаконного промысла, был закрыт дрифтерный лов лососевых рыб. Недавнее решение об ограничении перевозки икры в личном багаже пассажиров воздушного транспорта показало свою эффективность в режиме эксперимента на Камчатке. Сегодня оно распространяется на другие регионы Дальнего Востока.

Хочу подчеркнуть, что обеспечивается баланс между промысловой нагрузкой, с одной стороны, и сохранением и воспроизводством водных биологических ресурсов, с другой стороны, благодаря постоянному взаимодействию предприятий с отраслевыми и научными организациями. Именно позиция науки становится основой принятия решения об объёме общедопустимого улова.

Третье – это привлечение инвестиций и модернизация флота. Благодаря программе инвестиционных квот за последние пять лет инвестиции в основной капитал превысили 100 миллиардов рублей. 17 предприятий являются резидентами ТОР и свободного порта Владивосток, получают соответствующие преференции. На побережье построено 12 современных заводов с новейшим оборудованием. Мощность увеличена более чем на две тысячи тонн в сутки, создано более двух тысяч рабочих мест. Мы построили 12 судов, в том числе, хочу подчеркнуть, шесть из них построены на территории Камчатского края. Регион впервые стал развивать судостроение. Хотя, безусловно, есть и сложности – задержки с существенным удорожанием строительства судов.

Я подтвержу здесь слова Ильи Васильевича, что благодаря постоянному вниманию Правительства Российской Федерации удаётся находить решения даже по самым сложным вопросам.

Не менее важен, уважаемый Владимир Владимирович, вклад рыбохозяйственного комплекса в решение задач социально-экономического развития прибрежных регионов. В первую очередь это налоговая отдача. С 2023 года существенно увеличен размер сборов за водные биоресурсы. Поступления в региональный бюджет от него выросли более чем в семь раз.

Я хочу подчеркнуть, что в законе заложен механизм ежегодной индексации, что означает справедливый, предсказуемый рост год от года.

Также появились дополнительные возможности для развития инфраструктуры прибрежных территорий. Особенно подчеркну здесь те обязательства, которые предприятия берут на себя в рамках перезакрепления лососевых рыболовных участков. На примере Камчатского края, по расчётам, на программы социально-экономического развития будет направлено более 20 миллиардов внебюджетных средств до 2030 года.

Хочу здесь тоже поблагодарить Правительство Российской Федерации – нам удалось найти оптимальный механизм расчётов и приемлемой рассрочки.

Важно подчеркнуть ещё одно достижение – это то, что рыба сегодня перерабатывается на берегу, а не только на морских судах. Особенно ощутимый эффект здесь по лососевым, по лососевому рыболовству. Ведь ещё 10 лет назад порядка 70 процентов перерабатывалось в море. Сегодня пропорция изменилась, и, наоборот, 70 процентов обрабатывается на берегу, а это сохранение прибрежных посёлков, закрепление населения и налоговая отдача в региональный и местный бюджеты.

Хочу здесь подчеркнуть, уважаемый Владимир Владимирович, ещё одну важную задачу – это трудоустройство местных кадров. Мы решаем её за счёт обязательств рыбопромышленных компаний по увеличению доли местных жителей через программу профессиональной ориентации, предпрофессиональных классов в школе.

И хочу такой факт отметить: хорошую динамику показывают студотряды. Количество студентов и с Камчатки, и со всей страны за два года у нас выросло в четыре раза – это около четырёх тысяч человек, или почти 30 процентов всех работников, которые привлекаются на вахте. Тем самым ребята со всей страны получают возможность и первого профессионального опыта, и хорошее финансовое подспорье, и возможность проникнуться морской романтикой, побывать на Камчатке, Сахалине и Курильских островах.

Уважаемый Владимир Владимирович, хочу коротко остановиться на поставленной Вами задаче повышения внутреннего потребления рыбы. В соответствии с данными поручениями организована комплексная, системная работа, которая охватывает и стимулирование глубокой переработки, и продвижение рыбной продукции среди населения, и организацию прямых поставок в торговые сети.

Достигнут целый ряд неплохих результатов. Хочу привести в качестве примера минтай как наиболее массовый продукт. Объём внутреннего потребления у нас вырос и достиг 30 процентов от общего улова, 30 процентов на внутренний рынок направляется. Потребление на душу населения только за 2024 год выросло на 30 процентов, а от уровня 2019 года рост составил более чем в два раза. Особенно существенно растёт потребление продуктов глубокой переработки: филе – его потребление за 2024 год выросло в 2,6 раза, фарша – в 1,7 раза, сурими – в 1,9 раза.

Активную позицию по продвижению занимают и бизнес-ассоциации, торговые сети, общепит. Тоже один факт хотел привести: сегодня вся рыба, которую использует крупнейшая сеть ресторанов быстрого питания «Вкусно – и точка», – минтай российского происхождения. Это тоже хороший результат, достигнутый совместной работой.

В то же время есть и проблемные вопросы, по которым, уважаемый Владимир Владимирович, хочу попросить Ваших поручений.

Действенной мерой наращивания поставок на внутренний рынок может стать потребление в госсекторе. Владимир Владимирович, Вы уже отмечали позитивное влияние потребления рыбы на продолжительность здоровой жизни. Согласно санитарно-эпидемиологическим требованиям и нормам, действующим в России, для каждой категории населения в среднесуточные минимальные наборы пищевой продукции рекомендуется включать определённое количество рыбной продукции – для каждой возрастной группы населения. Но, учитывая то, что СанПиНы в этой части носят необязательный характер, при осуществлении государственных закупок такие рекомендации строго не соблюдаются. И зачастую на этапе формирования конкурсной документации заказчик не включает рыбу в перечень основных видов продуктов, которые используются при оказании услуг, заменяя её иными видами белка животного происхождения.

Просим обеспечить обязательное включение рыбы в перечень основных видов продуктов, а также установление заказчиками в качестве дополнительных критериев к исполнителям по контрактам поставок для государственных нужд. Речь идёт о системе образования, здравоохранения, нужд Минобороны, МЧС и других государственных организаций.

Следующий вопрос касается логистики, потому что именно она сдерживает доступность рыбы в центральных регионах страны. В целом подтверждаю оценку Ильи Васильевича о том, что основные, наиболее острые вопросы сейчас сняты и проблемы доставить рыбу нет, как было некоторое время назад. Тем не менее хотел обратиться с просьбой поддержать в части развития программы субсидирования железнодорожных перевозок.

Спрос на эту субсидию очень востребован, при этом выделяемые бюджетные средства расходуются в очень короткие сроки. Я хочу пример привести: в 2025 году лимиты были исчерпаны уже к марту, в связи с чем производители продукции из тихоокеанских лососей, из сардины иваси не смогли воспользоваться в силу объективных природных причин, так как промысел указанных видов водных биоресурсов приходится на летне-осенний период.

Предлагаем увеличить лимиты федерального бюджета на предоставление льготного железнодорожного тарифа в соответствии с объективной потребностью и проработать вопрос о резервировании бюджетных средств в привязке к срокам промысла отдельных видов водных биоресурсов.

Отдельно я хочу подчеркнуть большой потенциал, который сохраняется у перевозок рыбной продукции Северным морским путём. Тестовые перевозки, которые мы осуществляли в прошлые годы, показывают спрос и заинтересованность в этом маршруте. Но в то же время отсутствие регулярных рейсов, неоптимальные суда не позволили перевести в систему этот механизм. Просил бы сохранить субсидирование данных перевозок. Уверен, что за два-три года регулярных рейсов судов они смогут выйти на самоокупаемость. В этом случае Камчатка сможет реализовать свой потенциал хаба для хранения и последующей транспортировки рыбной продукции оптимальным маршрутом.

И последнее, уважаемый Владимир Владимирович, хотел коротко коснуться смежной отрасли, получившей серьёзное развитие благодаря успехам рыбной промышленности, – это судоремонт.

Мы видим растущий спрос на услуги судоремонта в связи с импортозамещением, развитием арктического судоходства, логистическими преимуществами Камчатского края.

Общий объём судоремонта у нас вырос в четыре раза с 2020 года. В рамках утверждённого мастер-плана Петропавловска-Камчатского реализуется проект судоремонтного кластера. Якорное предприятие «Рем-Нова ДВ» уже вложило 2,4 миллиарда рублей, создано 459 рабочих мест. Мы готовим к запуску совместную программу подготовки кадров на базе техникумов.

В то же время вторым этапом проекта предусмотрено строительство судоремонтного дока, однако высокая стоимость не позволяет к нему пока приступить, а проведённый анализ дефицита доковых мощностей на Дальнем Востоке показывает чрезвычайную остроту данного элемента инфраструктуры.

Попросил бы рассмотреть возможность включения Камчатского края в программу Минпромторга по развитию судоремонта в Арктическом регионе, а также запустить специальные меры поддержки строительства именно судоремонтных доков как наиболее тяжёлой инфраструктуры по аналогии со строительством гидротехнических сооружений.

Уважаемый Владимир Владимирович, доклад окончен. Спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Уважаемые коллеги!

Я попросил сегодня обсудить именно этот вопрос, имея в виду его важность и для экономики страны в целом, особенно для отдельных регионов страны. Сейчас губернатор Камчатского края так подробно остановился – сразу видно, насколько это важно для Камчатки, этот вид деятельности. Это рабочие места, это доходы бюджетов всех уровней и, конечно, это вопросы, связанные со структурой питания населения, а от этого зависит и здоровье нации.

Я не случайно упомянул о том, что в странах, где уровень потребления рыбы и морепродуктов достаточно высокий – в некоторых странах в два раза больше, чем у нас, – там и продолжительность жизни выше. Конечно, продолжительность жизни – это результат комплексной работы, но всё-таки структура питания тоже имеет определённое значение.

Кроме всего прочего, эти вопросы связаны, как мы видим, с деятельностью и функционированием транспортного комплекса, с вопросами экологии, с природоохраной и, что очень важно, напрямую с промышленностью.

В частности, Илья Васильевич сказал о том, что всё-таки обновление рыболовного флота отстаёт от графиков и планов. Здесь нужно, чтобы квоты, которые выдаются под киль, конечно, были справедливыми и чтобы вся эта система работала. Да, понятно, мы видим и ключевые ставки, вопросы и так далее, но всё-таки уровень рентабельности предприятий достаточно высокий. И надо, исходя из реалий, строить работу, о которой мы сегодня говорим и обсуждаем.

Губернатор Камчатки перечислил ряд серьёзных, ключевых вопросов. Мне бы спустя какое-то время хотелось послушать отдельно и вице-премьера [Дениса Валентиновича] Мантурова, что касается судостроения и судоремонта, и Патрушева Дмитрия Николаевича как человека, который курирует эту отрасль.

А просьбы и предложения губернатора… Я попросил бы тогда Председателя Правительства оформить соответствующие предложения губернатора, наверное, своим поручением. Если Вы посчитаете, что нужны какие-то мои поручения, пожалуйста. Но мне кажется, что, если это будет оформлено поручениями Председателя Правительства, этого будет достаточно. Михаил Владимирович, как Вы думаете?

М.Мишустин: Да, Владимир Владимирович, принято. Оформим моим поручением, с Вашего разрешения.

В.Путин: Да. Спасибо.

Всего хорошего! Благодарю вас.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 29 октября 2025 > № 4823235 Владимир Путин

Венесуэла прекращает сотрудничество с Тринидадом и Тобаго по энергетике

Кажется, месторождение Dragon пока останется нетронутым

Венесуэла аннулировала энергетические соглашения с соседним Тринидадом и Тобаго из-за его поддержки страной действий американских военных и сотрудничества с Белым домом.

Венесуэльский лидер Николас Мадуро заявил о разрыве всех энергетических соглашений по телевидению, добавив, что США пытаются превратить Тринидад и Тобаго в «авианосец американской империи против Венесуэлы, против Южной Америки».

Вице-президент Боливарианской Республики Дельси Родригес накануне сообщила, что госнефтекомпания Венесуэлы PDVSA решила расторгнуть рамочное соглашение сотрудничестве в области энергетики между Венесуэлой и Тринидадом, которое было подписано в 2015 году сроком на 10 лет и продлено в этом году еще на 5 лет.

А еще раньше премьер-министр Тринидада Камла Персад-Биссессар сказала, что приветствует наступление США на наркокартели и призвала жестоко их уничтожать. Тем самым страна противопоставила себя Венесуэле и Колумбии, которые в борьбе с наркокартелями видят попытку захватить Штатов захватить их природные ресурсы.

Но словесные интервенции Тринидада — это не все. В воскресенье в одном из портов островного государства пришвартовался эсминец с управляемыми ракетами, сообщили CBS News.

Впрочем, Персад-Биссессар сказала, что будущее Тринидад и Тобаго от Венесуэлы не зависит и никогда не зависело.

По данным Bloomberg, с начала сентября американские войска сообщили о нападениях на 10 судов, предположительно связанных с незаконным оборотом наркотиков, в результате которых погибло не менее 40 человек.

«НиК» напоминает, что Тринидад и Тобаго совместно с Венесуэлой планировать разрабатывать приграничное (но венесуэльское) газовое месторождение Dragon, и госкомпания страны совместно с британской Shell даже получила лицензию на работу с PDVSA. Правда, в разрешении есть ряд условий — никаких отчислений в бюджет Венесуэлы и вхождение американских компаний в проект.

Тринидад и Тобаго очень заинтересовано совместном освоении запасов Dragon (по некоторым оценкам, достигающих 4,2 млрд куб. футов), поскольку собственная добыча газа на острове не покрывает потребности газохимических проектов и экспортных СПГ-проектов.

Pemex получила квартальный убыток в $3,3 млрд, несмотря на господдержку

Мексиканская госкомпания Pemex получила квартальный убыток в $3,3 млрд на фоне снижения добычи нефти и газа, что может свидетельствовать о необходимости дополнительной господдержки

Убыток мексиканской госкомпании Petroleos Mexicanos (Pemex) в третьем квартале текущего года составил $3,3 млрд по сравнению с почти такой же прибылью годом ранее.

Добыча нефти и конденсата снизилась почти на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,65 млн барр./сут. Добыча газа снизилась менее чем на 1% до 3,73 млрд куб.футов в сутки. Общий долг Pemex на конец сентября составил $100,3 млрд, что больше, чем $98,8 млрд тремя месяцами ранее.

Агентство Bloomberg отмечает, что квартальный убыток компании может стать сигналом, что пакета господдержки в $41 млрд может оказаться недостаточно для оздоровления нефтяного гиганта к 2027 году.

Представленный президентом страны Клаудией Шейнбаумом в августе комплексный бизнес-план для Pemex не смог развеять опасения по поводу добычи нефти и других операционных проблем, включая старение месторождений и убыточные НПЗ. Кроме того, отмечен крупнейший в истории долг перед правительством в объеме $31 млрд из-за сокращения доходов и субсидий.

Чтобы восстановить добычу, которая упала примерно вдвое по сравнению с пиковыми показателями двадцатилетней давности, правительство ищет частных партнёров для увеличения добычи на стареющих нефтяных и газовых месторождениях Мексики. Пока лишь немногие компании, помимо Grupo Carso миллиардера Карлоса Слима, объявили об интересе инвестировать, а информация о статусе сделок от правительства крайне скудна.

Мексика также рассматривает возможность открытия сектора для гидроразрыва пласта (ГРП), чтобы освоить обширные сланцевые ресурсы страны и снизить зависимость от поставок американского газа, которые в мае достигли рекордных 7,5 млрд куб. футов в сутки. Однако есть загвоздка: расширение применения ГРП стало бы резким изменением курса Шейнбаум, инженера-эколога, которая во время своей предвыборной кампании выступала против этой технологии добычи.

Поставки газа по «Силе Сибири» в КНР вырастут до 44 млрд кубометров к 2030 г

МЭА: Экспорт трубопроводного газа из РФ в КНР через пять лет достигнет 56 млрд кубометров

Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем среднесрочном обзоре прогнозирует значительное увеличение поставок российского метана в Китай по газопроводу. К 2030 году существующая газотранспортная система «Сила Сибири» должна увеличить ежегодный объем прокачки с текущих 30 миллиардов кубометров (уровень прошлого года) до 44 миллиардов.

Параллельно будет развиваться так называемый «дальневосточный» маршрут: его планируется ввести в эксплуатацию в 2027 г., и через три года его мощность составит 10-12 миллиардов кубометров ежегодно.

«Газпром» в конце прошлого года заявил о достижении проектного максимума в 38 млрд куб. м в год на действующей инфраструктуре «Силы Сибири». Статистика транзита демонстрирует уверенный рост: начав с 4,1 млрд куб. м в 2020-м, компания последовательно наращивала объемы, достигнув 22,73 млрд куб. м в 2023-м и 31,12 млрд куб. м — в 2024-м. За январь–сентябрь этого года прирост поставок превысил 27%, а общий годовой показатель, по словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, превысит 38 млрд куб. м.

«Сила Сибири» — это масштабная экспортная артерия, соединяющая месторождения Восточной Сибири с потребителями в КНР. Ее работа базируется на долгосрочном, 30-летнем контракте, заключенном в 2014 году. Совокупные обязательства по договору превышают 1 триллион кубометров природного газа, а его финансовая стоимость оценивается в $400 миллиардов.

Недавние межгосударственные договорённости открыли новые горизонты для сотрудничества. Стороны подписали документы, определяющие перспективный объем поставок в 106 млрд куб. м газа в год. Для достижения этой цели предусмотрено не только строительство новой магистрали «Сила Сибири — 2» мощностью 50 млрд куб. м, но и повышение производительности действующего газопровода «Сила Сибири» до 44 млрд куб. м, а также рост потенциала «дальневосточного» коридора на 2 млрд куб. м — с 10 млрд до 12 млрд куб. м в год.

Россия в 2024–2030 годы увеличит добычу газа на 4% — МЭА

Россия до 2030 г. сможет нарастить производство газа на 4% благодаря увеличению внутреннего газопотребления из-за газификации и распространения газохимии, поставок в КНР и Узбекистан, полагает МЭА.

Согласно обзору рынка газа до 2030 года, подготовленному МЭА, добыча метана в РФ подрастет примерно на 4% с 2024 по 2030 годы. Этот прирост, оцениваемый примерно в 25 млрд кубов, связывают с наращиванием внутреннего потребления и экспортных поставок по трубопроводам в КНР и Узбекистан.

При этом аналитики агентства отмечают, что, несмотря на ожидаемый рост в рассматриваемом периоде, к 2030 году показатель будет находиться примерно на 7% (или 50 млрд кубов) ниже показателя 2021 года.

Прогнозируется, что потребление метана Россией вырастет на 4%, достигнув 542 млрд кубов. Такой динамике будет способствовать реализация программы по газификации. Ожидается также, что промышленное потребление газа подрастет почти на 10%, чему будет способствовать развитие заводов по выпуску удобрений и химпродукции, в частности метанола. Потребление со стороны электроэнергетики, полагают аналитики, будет ежегодно увеличиваться в среднем на 0,5% в рассматриваемый период.

В прошлом году РФ нарастила производство газа на 7,6%, достигнув показателя в 685 млрд кубов. На текущий год в правительстве сохраняются планы по дальнейшему наращиванию объемов добычи.

Минэкономразвития ожидает, что в нынешнем году Россия добудет 680,2 млрд кубов, в 2026 году — 690,4 млрд кубов, в 2027 году — 712,8 млрд кубов, а в 2028 году достигнет 739,9 млрд кубов. Эти объемы были пересмотрены в сторону снижения по сравнению с более ранними оценками ведомства.

Рост спроса на газ в 2025 году составит 1% — МЭА

Глобальный рост спроса на газ замедляется: после 2,8% в 2024-м, в этом году спрос вырастет только на 1%

Международное энергетическое агентство пересмотрело в сторону понижения прогноз спроса на газ в мире. Теперь, по оценке МЭА, рост спроса на газ составит 1% в этом году против 2,8% в прошлом году. Спрос на газ будет 4,29 трлн кубометров в 2025 г. против 4,25 триллиона кубометров в 2024 г., пишет ТАСС с отсылкой на отчет агентства. В 2026 г. рост будет интенсивнее — 2%, спрос на голубое топливо — 4,37 триллиона кубометров.

По итогам трех кварталов 2025 года рост потребления газа в мире МЭА оценивает всего в 0,5%, и то благодаря спросу в Европе и Северной Америке. Причинами вялого роста стали высокие цены на рынке и ограниченность поставок СПГ. Очевидно, что для Азии газ оказался дорогим, отмечает «НиК». По итогам всего года рост спроса на газ в странах АТР будет даже меньше 1%, считают в МЭА.

Однако в следующем году все изменится. Предложение СПГ расширится (МЭА ждет рост предложения на 7% — на 40 миллиардов кубов, преимущественно за счет новых проектов в Штатах, Катаре и, неожиданно, Канаде). Так что и цены снизятся, и поставки станут доступнее, а это важные факторы для азиатских покупателей. Так что в 2026-м рост спроса на голубое топливо в странах АТР составит сразу 5%, давая половину всего глобального спроса.

Европа вышла на рекордный импорт СПГ в 127 млрд кубометров за 9 мес. 2025

МЭА: Европа идет на рекорд по импорту СПГ, и возможно, что сжиженный метан в ЕС будет стоить дороже, чем в Азии, считают в МЭА

Страны ЕС в январе–сентябре увеличили закупки СПГ до максимума за всю историю наблюдения, сообщается в отчете МЭА. За первые 9 месяцев Европа закупила на 28% больше сжиженного метана — импорт вырос до 127 млрд куб. м.

Аналитики агентства уверены, что темп импорта не уменьшится весь текущий год.

В документе отмечается, что высокое потребление и снижение поставок сетевого метана сохранит стоимость СПГ в странах блока на значительном уровне, цены будут выше, чем на рынках Азии. За счет этого именно ЕС будет привлекать больше срочных партий охлажденного метана.

При этом в МЭА указывают, что СПГ на газовом рынке ЕС за три квартала занял 42%, хотя в прошлом году его доля составляла 35%. Штаты поставили 60% всего объема СПГ-импорта, Россия оказалась на втором месте.

В МЭА считают, что по итогам текущего года страны евроблока импортируют на 20% больше СПГ, чем в прошлом году. При этом в 2026 году поставки могут упасть на 5% из-за возможного роста импорта сетевого метана из Норвегии.

Россия осталась вторым поставщиком СПГ в Европу в II–III кварталах — МЭА

Но в дальнейшем Россия перенаправит СПГ, поставляемый в Европу, на альтернативные рынки, в основном на азиатские, полагают в МЭА.

Согласно прогнозу, представленному в обзоре газового рынка МЭА, охватывающем период до 2030 года, Российская Федерация с 2026 года приступит к активному переориентированию поставок сжиженного природного газа (СПГ) с европейского направления на альтернативные рынки. Приоритетным регионом для замещения объемов станет Азия.

В отчете отмечается, что в 2024 году страны Евросоюза купили приблизительно 21 миллиард кубов российского газа в виде СПГ. Аналитики агентства ожидают, что с 2026 года эти объемы начнут поэтапно перенаправляться на альтернативные рынки.

Это связано с решением ЕС, которое было закреплено в 19-м пакете санкционных мер. Согласно ему, с 25 апреля 2026 года вводится эмбарго на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам, а с начала 2027 года аналогичные ограничения распространятся и на долгосрочные договоры. Рестрикции полностью исключают возможность покупки, импорта или трансфера СПГ российского происхождения.

Статистика 2024 года демонстрирует, что поставки российского СПГ в ЕС увеличились на 21%, достигнув рекорда в 21,5 миллиарда кубов. Однако текущая динамика указывает на смену тренда: за первые три квартала 2025 года потоки сократились на 7%, составив около 15 миллиардов кубов.

В целом РФ снизила экспорт СПГ во 2-3 кварталах на 11% г/г (-3,5 миллиарда кубов). Снижению способствовали санкции против среднетоннажных СПГ-проектов в РФ (Криогаз-Высоцк НОВАТЭК и Портовая СПГ Газпрома). При этом поставки в Европу во 2-3 кв. упали на 10% г/г (-1,8 миллиарда кубов), но Россия по-прежнему оставалась вторым поставщиком сжиженного метана в Европу (после США, которые обеспечили три пятых потребностей региона в сжиженном газе). СПГ в ЕС, по мнению МЭА, берут Бельгия, Франция и Испания.

Также МЭА отмечает рост поставок с подсанкционного проекта «Арктик СПГ 2», но считает, что эти поставки (6 партий насчитало агентство, а Bloomberg ранее насчитал 10 отправленных партий и шесть — принятых Китаем) не превысили в совокупности 1 миллиард кубометров.

МЭА: Поставки трубопроводного газа из РФ в ЕС упали на 45% за 9 мес. 2025

МЭА констатировало сокращение импорта российского трубопроводного газа в ЕС на 45% из-за окончания его транзита через Украину, доля в европейском спросе — меньше 10%

Согласно данным среднесрочного доклада МЭА о перспективах газового рынка до 2030 года, за первые три квартала 2025 года объемы поставки российского трубного газа в страны Евросоюза просели на 45% в годовом сопоставлении. Абсолютное снижение составило 10 миллиардов кубометров.

В отчете поясняется, что основной причиной такого обвального снижения стало полное прекращение транзита российского топлива через территорию Украины. При этом агентство отмечает противоположную динамику в отношении Турции: за январь–июль 2025 года экспорт российского газа в эту страну продемонстрировал рост более чем на 20% год к году, что эквивалентно приблизительно 2,5 млрд кубов.

В результате сложившейся динамики, доля российского трубопроводного газа в общем объеме европейского газопотребления за отчетный девятимесячный период опустилась ниже отметки в 10%.

Поставки газа по трубам из Северной Африки, подсчитали аналитики, в целом остались на прежнем уровне, в то время как азербайджанские потоки голубого топлива по TAP упали на 2% (или 0,2 млрд куб. м) в первом-третьем кварталах 2025 года.

Ожидается, что снижение поставок российского и норвежского трубопроводного газа в сочетании с ростом потребления газа и более жесткими требованиями к закачке в хранилища приведут к увеличению импорта СПГ в Европу более чем на 20% в 2025 году и достижению нового рекордного значения, говорится в отчете.

Китай стал лидером по росту мощностей для хранения газа в 2025 году

Мировые мощности подземных хранилищ выросли до 424 млрд куб. м, в том числе благодаря Китаю с вместимостью хранилищ в 19,8 млрд куб. м.

Китай в 2025 году показал самый большой в мире рост мощностей подземных хранилищ газа, опубликовал свежие данные Международный газовый союз (IGU). Страна нарастила свой рабочий объем — то есть количество газа, которое можно закачивать и откачивать — на 6 млрд куб. м. В итоге общая вместимость китайских хранилищ достигла 19,8 млрд куб. м.

Это китайское «газовое ускорение» серьезно помогло всему миру: глобальные мощности подземных хранилищ выросли до 424 миллиардов кубометров. Теперь Китай занимает шестое место в мировом рейтинге, хотя его и опережают такие гиганты, как США (138 млрд куб. м), Россия, Украина, Канада и Германия.

Эксперты отмечают, что пока в Северной Америке и Европе рост был небольшим, именно Азия, и в первую очередь Китай, стала локомотивом прогресса. Это напрямую связано с политикой страны по переходу с угля на «более чистый» газ. Помимо Китая, значительные усилия по наращиванию мощностей прилагают Турция и Япония.

При этом, несмотря на активное строительство, инфраструктура хранилищ в Азии все еще не успевает за растущим аппетитом экономики к газу.

В этом году в мире насчитывается 699 подземных хранилищ, и большинство из них устроены в старых, уже истощенных газовых месторождениях.

Европейские страны вернулись к заполнению газом подземных хранилищ

Страны ЕС вновь наполняют свои ПХГ благодаря теплой погоде — на той неделе в ПХГ был нетто-отбор газа

В ЕС потеплело, страны евроблока вновь нарастили закачку свои ПХГ, пишет ТАСС со ссылкой на GIE. Отопительный сезон в Евросоюзе в этом году стартовал достаточно рано — 13 октября.

25 октябрям из европейских хранилищ отбиралось 71 млн куб. м, а закачивалось туда 109 млн кубов. Неделей ранее несколько суток оканчивались нетто-отбором газа (превышением отбора над закачкой).

С начала апреля европейским государствам пришлось выкупить 80 млрд куб. м СПГ. Пока результат достаточно скромный, и в ПХГ находится 91,5 млрд куб. м газа. В прошлом году к той же дате — 25 октября — удавалось накопить больше голубого топлива. Сейчас хранилища заполнены на 82,9%, в прошлом году к этому времени уровень был 95,2%. Целевой уровень заполнения — 90% к 1 ноября, но плюс-минус месяц, согласно смягченным требованиям к энергобезопасности в ЕС, напоминает «НиК».

Стоит отметить, что биржевые цены на метан в ЕС в понедельник снизились на 0,8%, до $381,5 за тыс. куб. м. Снижение цен способствует потепление и рост энергогенерации от ветропарков (в октябре доля ветрогенерации в энергобалансе ожидается в 20% против 19% в сентябре).

Самые большие цены на газ в этом году фиксировались в середине февраля текущего года — $630 за тыс. куб. м.

Sinopec открыла крупное сланцевое месторождение в Сычуаньском бассейне КНР

Китай наращивает разработку сланцевой нефти

Sinopec сообщила, что нашла залежи нефти в труднопроницаемых коллекторах Сычуаньского бассейна, запасы которых составляют 100 млн т.

Первая разведочная скважина этого сланцевого сырья дала 38,64 куб. м черного золота и 10 тыс. куб. м газа в день. В прошлом году компания нарастила производство сланцевых углеводородов на 308 тыс. т, до 705 тыс. т.

Кроме того, вся добыча нефти в КНР в 2024 году увеличилась на 1,8%, до 213 млн т. Из этого количество 6 млн т пришлось на сланцевые месторождения, рост производства на них в годовом исчислении достиг 30%.

«Газпром» ждет роста спроса на газ в мире на 400 млрд кубометров к 2030 году

«Газпром» ожидает роста потребления газа в мире на 400 млрд куб. м газа через 5 лет за счет увеличения газоемкости экономик

Глобальный спрос на газ в текущем году превысит прошлогодний уровень и продолжит расти в перспективе. По оценке главы «Газпрома» Алексея Миллера, к 2030 году он может достичь 4,7 трлн кубов.

Гоава российского газового концерна напомнил, что в 2024 году в России спрос на газ увеличился на 5,2%, а совокупное глобальное потребление уже достигло 4,3 трлн куб. м. По его словам, это был самый быстрый рост среди ключевых энергоносителей за последнее десятилетие. Миллер отметил, что в 2025 году ожидается обновление рекорда, а к концу десятилетия — выход на новый исторический максимум.

Глава компании также обратил внимание на повышение газоемкости мировой экономики. Он пояснил, что в текущем году были зафиксированы заметные показатели роста как в относительных, так и в абсолютных величинах, что подтверждает возрастающую роль газа в глобальном энергетическом балансе.

Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с главой Удмуртии Александром Бречаловым

Заместитель Председателя Правительства, куратор Приволжского федерального округа Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с главой Удмуртской Республики Александром Бречаловым. На ней обсудили развитие в регионе образования, науки, молодёжной политики, спорта, туризма, а также реализацию проектов кураторства.

«Удмуртская Республика – регион, который привлекает гостей уникальными национальными традициями, историей и культурой. Она активно участвует в национальном проекте “Туризм и гостеприимство„. Общий объём выделенных средств федерального бюджета в рамках нацпроекта в 2022–2025 годах составил более 700 млн рублей. Среди ключевых мер – поддержка строительства модульных некапитальных средств размещения», – сообщил вице-премьер.

По данным Росстата, за восемь месяцев текущего года в регионе в коллективных средствах размещения проживало более 370 тысяч человек. Это на 8% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Одной из ключевых тем встречи стало развитие образовательной и молодёжной инфраструктуры.

«Благодаря участию в нацпроекте “Молодёжь и дети„ в Удмуртии развиваются кластеры “Профессионалитета„, реализуется программа “Земский учитель„, работают “Кванториумы„ и “ИТ-кубы„. В этом году республика стала победителем конкурсов “Регион для молодых„ и “Регион добрых дел„, что позволит обновить молодёжную инфраструктуру. Эти и другие меры вносят весомый вклад в достижение национальных целей, поставленных нашим Президентом Владимиром Владимировичем Путиным. В Удмуртии, например, доля молодых людей, верящих в возможности самореализации в России, составляет уже 94%», – сказал вице-премьер.

По федпроекту «Профессионалитет» создан кластер по атомной отрасли на базе Глазовского политехнического колледжа. Можгинский агропромышленный колледж имени Г.Г.Оревкова отобран на создание кластера по химической отрасли в 2026 году.

Удмуртский государственный университет является кандидатом на участие в программе «Приоритет-2030».

Особое внимание в республике уделяется волонтёрству и патриотическому воспитанию.

Дмитрий Чернышенко и Александр Бречалов обсудили ход строительства социальных объектов, в частности школы на 1,1 тыс. мест.

Вице-премьер обратил внимание на успешную реализацию проектов кураторства: уровень достижения их показателей уже составил порядка 97%.

В числе таких проектов – промышленный технопарк «ИКСЭл» в Сарапуле, где уже работают 5 резидентов и создано более 330 рабочих мест.

В рамках госпрограммы «Развитие физической культуры и спорта» в регионе осуществляется реконструкция Ледового дворца «Ижсталь», а также ведётся работа по созданию модульного бассейна в Можге. Дмитрий Чернышенко поручил правительству Удмуртской Республики уделить особое внимание контролю завершения этих работ.

Обсуждая дальнейшее развитие спортивной инфраструктуры, Александр Бречалов отдельно поблагодарил федеральный центр за внимание к нуждам региона.

«Дмитрий Николаевич, хочу поблагодарить Вас и Правительство России за постоянное внимание к развитию Удмуртии. Это важный фундамент для нашей работы. Что касается новых проектов, мы планируем приступить к созданию двух значимых объектов: Центра развития баскетбола у набережной Ижевского пруда и семейного спортивно-оздоровительного комплекса в посёлке Металлург. Оба проекта стали победителями федерального конкурса “Бизнес-спринт„. Такое признание на федеральном уровне открывает новые возможности для реализации этих проектов», – отметил глава Удмуртии.

TotalEnergies придется убирать СПГ-терминал в порту французского Гавра

По решению суда TotalEnergies должна будет убрать СПГ-терминал из устья Сены

Суд французского города Руана обязал TotalEnergies закрыть регазификационный терминал в порту соседнего Гавра, и это решение отменяет разрешение, выданное минэкологии Франции, отмечает ПРАЙМ.

Терминал приплыл в Гавр два года назад. Однако это возмутило экоактивистов из «Экология для Гавра», которые и подали иск.

Судебный орган в своем вердикте указал, что ЧП в энергетике на территории Франции уже закончилось, терминал перестал быть актуальным, более того, он фактически не использовался по назначению более 12 месяцев.

Плавучий регазификационный терминал TotalEnergies — это судно, способное принимать 145 тыс. куб. м. В год он может выдавать до 5 млрд куб. м метана, или 10% от спроса на голубое топливо всей Франции.

«НиК»: Европейские терминалы по приему СПГ даже в высокий сезон загружены не более чем на 40%. Но это «средняя температура по больнице». Много СПГ приходит в Нидерланды, поскольку там находится самый большой в регионе, ценообразующий газовый хаб TTF. Больше объемы, включая российский сжиженный газ, ввозят Бельгия и та же Франция. Реэкспортом сжиженного метана занимаются Греция, Испания, Португалия, имея стационарные терминалы по приему СПГ. В то же время суда по регазификации СПГ в Германии простаивают.

Kpler: ЕС придется нарастить импорт СПГ в высокий сезон на 33%

ЕС будет вынужден закупить этой зимой 56,8 млрд кубометров СПГ

Европе придется нарастить закупки СПГ на 33% по сравнению с прошлым отопительным периодом, чтобы компенсировать сокращение импорта сетевого сырья на 4 млрд кубометров, а также поставки в адрес Украины, пишет Kpler.

В Kpler подсчитали что евроблоку придется ввезти зимой порядка 56,8 млрд кубометров СПГ, или на 14 млрд больше, чем зимой 2024-25 года. Такой рост вызван несколькими факторами: выкачиванием из ПХГ предыдущей зимой, потерей поставок 4 млрд кубометров по трубопроводам, а также необходимости обеспечить Украину газом в объеме 2,5 млрд кубометров.

Kpler в своих расчетах сделал ставку на более низкие температуры в октябре, но на теплый ноябрь и средние температуры в декабре, январе и феврале. По мнению аналитиков организации, спрос на голубое топливо в странах блока упадет на 2 млрд кубометров, до 209 млрд кубов.

Крупные поставки сжиженного метана и более низкое потребление газа позволит странам ЕС завершить зимний период с заполненными на 35% ПХГ, отметил старший аналитик Kpler Артуро Регаладо. В то же время конкуренция за поставки СПГ между ЕС и странами АТР, вероятно, ослабнет, несмотря на рост потребления сжиженного метана Китаем на 5 млн т, указал другой аналитик Го Катамая.

Предполагается, что российский завод «Арктик СПГ 2» продолжит поставки в КНР, общий объем которых зимой может составить в 1,5 млн т.

Александр Новак: Важнейшая сфера взаимодействия между Россией и Узбекистаном – энергетика

Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак провёл рабочую встречу с Министром энергетики Республики Узбекистан Журабеком Мирзамахмудовым на полях Российской энергетической недели.

Стороны обсудили вопросы развития сотрудничества в газовой, нефтяной, атомной отраслях.

Было отмечено, что «Газпром» продолжает реализацию контракта на поставку природного газа в Узбекистан в объёме 7,7 млрд куб. м в год. При этом есть значительные перспективы по наращиванию объёма поставок газа, в том числе СПГ.

В 2024 году в Узбекистан было поставлено 233,5 тыс. т российской нефти. Нефтегазовые компании стран рассматривают возможности сотрудничества по разработке месторождений с трудноизвлекаемыми запасами на территории Республики Узбекистан.

Важной стороной взаимодействия между странами является сооружение атомной станции на территории Узбекистана. В сответствии с достигнутыми договорённостями, данный проект будет реализован в формате строительства двух энергоблоков мощностью 1 тыс. МВт каждый и ещё двух энергоблоков мощностью 55 МВт каждый. В октябре этого года был дан старт работам по строительству первого энергоблока атомной станции малой мощности.

Россия. Узбекистан. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > premier.gov.ru, 16 октября 2025 > № 4820799

Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Куба в Российской Федерации Энрике Ортой Гонсалесом

Заместитель Председателя Правительства России, сопредседатель Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Куба в Российской Федерации Энрике Ортой Гонсалесом.

Она стала первым официальным мероприятием Энрике Орты Гонсалеса в качестве главы кубинской дипмиссии.

С кубинской стороны в мероприятии также приняли участие первый заместитель Министра внешней торговли и иностранных инвестиций Республики Куба Карлос Луис Хорхе Мендес и президент туристической группы Gaviota Карлос Мигель Латуфф Карменате. С российской – представители Минэкономразвития и МИДа, а также турбизнеса.

Дмитрий Чернышенко поздравил Энрике Орту Гонсалеса с назначением на пост Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Куба в Российской Федерации и пожелал успешной, насыщенной и результативной работы в Москве.

«В настоящее время мы плотно работаем над реализацией договорённостей, достигнутых на переговорах наших президентов – Владимира Путина и Мигеля Диас-Канеля 7 мая в Москве. Намечены конкретные шаги в рамках межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Стремимся найти решения, которые позволят выработать взаимоприемлемые долгосрочные возможности взаимодействия», – сообщил зампред Правительства России.

Энрике Орта Гонсалес подчеркнул, что двусторонние отношения между Россией и Кубой основаны на длительной истории и приобретают особую значимость в контексте стратегического партнёрства стран.

«Наши политические отношения показывают отличные результаты. У нас ведётся диалог на различных уровнях, и это подчёркивает, что у нас есть множество точек соприкосновения и что наши позиции совпадают по множеству вопросов», – сказал он.

Российский вице-премьер ещё раз выразил соболезнования в связи с кончиной 16 сентября выдающегося государственного деятеля, сопредседателя Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Рикардо Кабрисаса: «Мы всегда будем помнить его как высочайшего профессионала, обладавшего удивительной целеустремлённостью и трудоспособностью, прекрасного человека, с которым было очень комфортно работать и общаться».

Чрезвычайный и Полномочный Посол Кубы добавил, что республика назначит нового сопредседателя межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Ключевой темой встречи стал туризм. Дмитрий Чернышенко уделил особенное внимание возможностям для двустороннего сотрудничества в рамках международного форума «Путешествуй!» и Форума туристических территорий.

«Сейчас сфера туризма в мире становится важным экономическим двигателем. Вклад этой индустрии в мировой ВВП в 2024 году – более 11 трлн долларов, что эквивалентно 10% мирового ВВП. Возможности сотрудничества России и Кубы в сфере туризма имеют колоссальные перспективы. Для наших инвесторов можно провести презентацию ваших инвестпроектов в рамках международного форума “Путешествуй!„, который пройдёт в июне следующего года. В Москве вы участвуете в Форуме туристических территорий. Уверен, что новые контакты позволят найти способы взаимовыгодного сотрудничества», – отметил российский вице-премьер.

Туристическая группа Gaviota принимает участие в Российской энергетической неделе и Форуме туристических территорий.

Энрике Орта Гонсалес назвал сотрудничество в туристической сфере доказательством того, что наши страны могут успешно укреплять торгово-экономические связи и делать их более динамичными.

«У нас есть намерение двигать туризм вперёд. В ходе выполнения моих обязанностей как главы дипломатической миссии я готов всячески содействовать российским и кубинским институтам и организациям для того, чтобы ещё больше развивать наши торгово-экономические отношения, а также сотрудничество в других сферах», – заявил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации.

Россия. Куба. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 16 октября 2025 > № 4820796 Дмитрий Чернышенко

Байрактар: Турция собирается увеличить добычу газа к 2028 году до 16 млрд куб. м

Минэнерго Турции: Анкара наращивает собственное газовое производство

Турция собирается уже через 3 года, к 2028 году, производить около 16 млрд куб. м метана в год при потреблении в 60 млрд куб. м, об этом заявил на РЭН глава турецкого Минэнерго Альпарслан Байрактар.

Он отметил, что потребление в стране также будет увеличиваться и скора страна займет третью строчку по спросу на этот вид топлива в Европе.

«НиК»: Турция в прошлом году импортировала метан из пяти стран. Самые большие объемы поступали из РФ по двум газопроводам «Голубой поток» и «Турецкий поток». Они заняли 42,7% от всех закупок страны.

На втором месте был Азербайджан — 20,3%, голубое топливо из этой страны шло по двум газотранспортным артериям ЮГК — Южно-Кавказскому трубопроводу через Грузию, а затем по TANAP .

Алжир занял 11,86% турецкого рынка Иран экспортировал в Турцию 10,71% по трубопроводу «Тебриз-Анкара». Еще 7,95% Анкара закупила у США в виде СПГ.

81% нефти из России идет в АТР — Новак

Новак: 94% всего нефтяного экспорта РФ идет в дружественные страны

РФ успешно перенаправила свои экспортные потоки на рынки дружественных стран, теперь туда идет 94% всех внешних поставок из РФ, написал вице-премьер Александр Новак в колонке для газеты «Ведомости».

Он уточнил, что с 2021 года доля поставок сырья в страны АТР с 40% выросла до 81%.

Новак отметил и о росте поставок газа на Восток. Так, по его словам, в прошлом году в Азию была направлена треть всех экспортных объемов из РФ — порядка 50 млрд куб. м, рост с 2021 года составил 1,5 раза.

Дмитрий Григоренко: «Цифровые атташе» становятся эффективным каналом для продвижения российских технологий

Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства России Дмитрий Григоренко посетил Туркменистан с рабочим визитом. Итогом поездки стало назначение «цифрового атташе» для продвижения российских ИТ-решений в стране. Планируется, что такой специалист прибудет в Ашхабад до конца 2025 года.

Данная мера была озвучена в ходе официальной встречи вице-премьера с Заместителем Председателя Кабинета министров Туркменистана Мамметханом Чакыевым и Министром связи Туркменистана Хаджымыратом Худайгулыевым. Стороны обсудили конкретные ИТ-проекты и перспективы сотрудничества в сфере цифровизации.

Дмитрий Григоренко подчеркнул, что в России сформирован развитый сектор информационных технологий и все последние годы он демонстрирует уверенный рост. Так, за последние 5 лет количество участников в реестре аккредитованных ИТ-компаний увеличилось в 2 раза и сейчас превышает 20 тыс. Кроме того, в стране были созданы конкурентоспособные ИТ-решения, которые обладают высоким экспортным потенциалом. В их числе – большие языковые модели, поисковые системы, маркетплейсы, сервисы доставки и такси, антивирусные программы, государственные информационные системы, такие как портал госуслуг.

Для обмена опытом и продвижения российских решений за рубежом в России развивается институт «цифровых атташе». На сегодняшний день такие специалисты работают в 19 странах, включая Китай, Малайзию, ОАЭ, Аргентину, Индонезию и Республику Куба. В их задачи входит поддержка в заключении и сопровождении экспортных контрактов на поставки российской радиоэлектронной продукции, программного обеспечения и других ИТ-решений.

«Опыт последних международных поездок показал, что российские ИТ-решения пользуются высоким спросом не только внутри страны, но и у иностранных партнёров. Мы намерены поддерживать этот интерес, и служба „цифровых атташе“ является одним из инструментов для эффективного продвижения отечественных ИТ-проектов за рубежом. Назначение такого специалиста для работы в Туркменистане – это уверенный шаг к укреплению взаимовыгодного технологического партнёрства между нашими странами», – отметил Дмитрий Григоренко.

В рамках визита вице-премьер также провёл лекцию для студентов Института телекоммуникаций и информатики Туркменистана. Темой выступления стали ключевые вызовы и перспективы цифровизации.

Дмитрий Григоренко подчеркнул, что с 1 сентября в российских вузах стартовали усиленные образовательные программы для подготовки специалистов мирового уровня в области информационных технологий и искусственного интеллекта. Ключевой особенностью новых программ является участие индустриальных партнёров и бизнеса. В рамках совместной работы с вузами компании направляют в качестве преподавателей своих сотрудников, включают в обучение реальные бизнес-кейсы и практические задачи, организуют стажировки для студентов, а также участвуют в оценке навыков студентов в ходе итоговой аттестации.

В текущем учебном году по программе «Топ-ИТ» к обучению приступят не менее 2,4 тысячи студентов, по программе «Топ-ИИ» – не менее 3,8 тысячи студентов. Программа подготовки высококвалифицированных кадров в области ИТ запущена в 26 российских вузах, а обучение продвинутых специалистов для работы с искусственным интеллектом – в 22 вузах. В проект вошли не только вузы Москвы и Санкт-Петербурга, но и крупные региональные университеты.

Участие в программах подготовки высококвалифицированных ИТ-кадров могут принять в том числе и иностранные студенты, обучающиеся в российских вузах.

Туркмения. Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Образование, наука > premier.gov.ru, 13 октября 2025 > № 4820481 Дмитрий Григоренко

«Газпром» закачал рекордные 73,17 млрд кубов газа в хранилища в России

«Газпром» установил исторический рекорд, полностью заполнив подземные хранилища газа к зиме

Газовый концерн «Газпром» сообщил, что закончил закачку газа в свои подземные хранилища. В результате был достигнут абсолютный рекорд — запасы доведены до отметки в 73,17 миллиарда кубометров. Это ровно столько, сколько и планировалось.

Как заявил глава компании Алексей Миллер, вся масштабная подготовка к будущей зиме была выполнена полностью и точно по графику.

В сообщении «Газпрома» подчеркивается, что это наибольший объем за всю историю. Теперь хранилища обладают огромной мощностью: в случае необходимости они смогут отдавать до 858,8 миллиона кубометров газа в сутки. Именно большие запасы и высокая производительность хранилищ являются главным условием для успешного прохождения самого холодного периода. Если ударят сильные морозы, у «Газпрома» будет возможность быстро нарастить подачу газа для всех потребителей.

«НиК»: Стоит отметить, что еще в апреле компания обещала создать к отопительному сезону 2025–2026 годов именно такой рекордный резерв в 73,17 млрд куб. метров. Эта мера необходима для того, чтобы гарантировать бесперебойное газоснабжение в осенне-зимний период. Как мы видим, свои обязательства «Газпром» выполнил в полном объеме.

Польша протягивает Украине энергетическую руку помощи

Польша предлагает помощь Украине с электричеством и газом на зиму: генераторы, ЛЭП и доступ к своему СПГ-терминалу

Польша готова серьезно помочь Украине с энергией этой зимой. Об этом прямо заявил министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский, который приехал во Львов. Стоимость этой помощи Сикорский не озвучил.

Во время встречи Сикорского со своим украинским коллегой он перечислил, какую именно помощь предлагается Польша: это генераторы, дополнительные источники электроэнергии и ускоренное строительство линий электропередачи между двумя странами. А еще Польша заверила, что готова предоставить Украине доступ к своему СПГ-терминалу в Свиноуйсьце.

По данным ТАСС, в 2024 году Польша поставила Украине четверть всего импорта электроэнергии.

После того, как Киев своими ударами дронов по НПЗ России спровоцировал ответную реакцию Москвы, украинские электростанции и коммуникации вновь подверглись атакам. Рано утром в пятницу в результате российских атак нарушено электроснабжение ряда территорий Украины.

«НиК»: Помощь с газом для Украины — это уже обычная практика. Польская компания Orlen весь этот год поставляла газ на Украину по советским трубопроводам (реверсом). Так, в августе Orlen заявила, что в этом году она уже поставила на Украину 430 млн куб. м газа и намерена продолжать поставки — ежемесячно по 100 млн куб. м. Речь идет о поставках в Украину СПГ из США, который Польша принимает на своем СПГ-терминале. Как оказалось, это дешевле, чем поставлять газ из Азербайджана (и тем более из Греции) по Вертикальному газовому коридору (через Турцию, Болгарию, Румынию и Молдову). Хотя большую часть газа Украина берет у Венгрии, а газ в Венгрии, очевидно, российский. До окончания транзита по своей ГТС 1 января 2025 Киев спокойно брал тот же газ виртуальным реверсом, но уже к весне 2025 года ему понадобились дополнительные поставки со стороны Европы.

Зато у Польши есть и долгосрочная цель: как заявлял в прошлом месяце их президент, страна хочет стать главным газовым хабом в регионе и перепродавать американский газ соседям, включая Украину, но только после окончания вооруженного конфликта на Украине. И необходимая инфраструктура для этого якобы у них уже готова.

Польша. Украина. Россия > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Армия, полиция > oilcapital.ru, 10 октября 2025 > № 4819947

Новак поручил газифицировать Сибирь за счет ее собственных ресурсов

Правительство активизирует строительство Западно-Сибирской ГТС

Вице-премьер Александр Новак сделал поручение Минэнерго и «Газпрому» продумать развитие газоснабжения Сибири за счет ее собственной ресурсной базы.

При этом главным проектом по улучшения снабжения регионов Сибири метаном считается строительство Западно-Сибирской ГТС, подчеркивается в сообщении кабинета министров России.

При этом газовой монополии также поручено создать программы газификации населенных пунктов Сибирского федерального округа (СФО) до 2030 года, с учетом потребностей новых населенных пунктов. Отмечается, что главная цель подведения газа к потребителям региона — это ликвидация инфраструктурных ограничений.

В настоящее время в Сибири работают 117 газраспредстанций, протяженность газопроводов в регионе 32 тыс. км. СФО потребляет 16,5 млрд куб. м в год. Газ подведен к 782 городам и поселкам. При этом допвозможности по газификации СФО открываются в связи с реализацией проекта «Сила Сибири 2».

«НиК»: Крупнейшие действующие газовые месторождения РФ (Уренгойское, Бованенковское, Заполярное, Медвежье, Ямбургское, Южно-Тамбейское и т. д.) находятся в Западной Сибири. У СФО прекрасные перспективы для газификации! Впрочем, стоит отметить, что в Восточной Сибири действующих месторождений мало, поэтому там большинство населенных пунктов только ждут прокладки газопроводов.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > oilcapital.ru, 10 октября 2025 > № 4819946 Александр Новак

«Сила Сибири» работает с превышением контрактных объемов

«Сила Сибири» работает на максимуме: поставка российского газа в Китай превышает контрактные объемы

Магистраль, по информации члена правления «Газпрома» Виталия Маркелова, функционирует с полной загрузкой, поставки сильно превышают предусмотренные контрактами объемы.

При этом российская и китайская стороны регулярно пересматривают плановые ориентиры, постепенно увеличивая их.

Кроме того, Маркелов заявил, что компания активно работает над расширением сырьевой базы на востоке страны. В частности, ведется интенсивное освоение запасов в Якутии для обеспечения растущего спроса из Поднебесной.

Поставки метана по «Силе Сибири» стартовали в 2019 году с реализацией долгосрочного контракта «Газпрома» и китайской CNPC. С 2020 года, ежегодные поставки превышают законтрактованный объем.

По итогам 2024 года через трубопровод было направлено 31,1 миллиард кубов. С 1 декабря того же года — на месяц раньше плана — суточные объемы транспортировки были доведены до максимально оговоренного контрактом уровня. В годовом выражении это соответствует 38 млрд кубов. «НиК» напоминает, что в начале сентября «Газпром» и CNPC договорились увеличить поставки с 38 млрд до 44 млрд кубов ежегодно. Кроме того, подписан обязывающий меморандум о постройке новой магистрали через территорию Монголии — «Сила Сибири 2».

Украине придется закупать газ дороже: Чехия и Словакия поднимают тарифы транзита

Украина столкнется с удорожанием газа: Чехия уже подняла тарифы на транзит, по неподтвержденной информации это сделает и Словакия, лишившаяся транзитных доходов после отказа Киева транспортировать российский газ.

Словакия планирует на 70% поднять тарифы на транзит газа по своей территории, сообщил бывший глава «Оператора ГТС Украины» Сергей Макогон, ссылаясь на данные, которые транслируются на рынке. По его подсчетам, словацкий участок уже является одним из наиболее дорогостоящих, и очередной рост тарифов может привести к тому, что закупать газ Украине по этому направлению станет нерентабельно.

«НиК» напоминает, что после того, как Украина отказалась транзитировать российский газ по своей территории с 1 январ я 2025-го, покупать газ от других поставщиков стало дороже и Украине, и Словакии. Кроме того, Словакия лишилась доходов от транзита газа РФ в другие страны.

Словацкие СМИ передают слова председателя Управления по регулированию сетевых отраслей Словакии (URSO) Йозефа Холенчика. Он заявил, что в 2026 году стоимость газа вырастет, поскольку поставки российского газа по территории Украины прекратились, и Словакия потеряла порядка $600 млн.

EADaily отмечает, что в июне регулятор сетей Чехии (ERU) заявил о повышении тарифов на транспорт газа: цена доставки от границы с Германией (Waidhaus) до Словакии (Lanžhot) увеличится до $128 за тыс. куб.м, если бронировать мощности на год, если меньше — то еще дороже. По подсчетам агентства, расходы на транспорт только по территории Чехии будут равны 30% нынешней стоимости газа на европейских хабах.

Аналитики Kpler подсчитали, что транспорт метана по территории Австрии и Словакии может стать настолько дорогим, что потребует выбора для Украины других маршрутов, в частности, со стороны Польши и Литвы, где тариф вырос лишь на 2,7% и даже упал на 4,4% соответственно. Впрочем, Польша не продлила скидку в 100% на хранение СПГ.

Сейчас через Словакию Украина закупает треть газа, основной объем идет через Венгрию и Польшу. Вертикальный газовый коридор (поставка СПГ из Греции и Турции) пока тоже особо не востребован из-за высоких тарифов.

Украина. Чехия. Словакия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 10 октября 2025 > № 4819926

Не цена, а спрос — скрытая проблема «Силы Сибири 2»

Из-за того, что Китай сам не готов точно сказать, насколько у него вырастет спрос на газ через 5-10 лет, не совсем понятно, зачем наполнять на 100% будущий газопровод из России.

В западной прессе пишут, что несмотря на недавние договоренности и подписанный меморандум между российской и китайской стороной, «Сила Сибири 2» сможет заработать на полную мощность после окончания постройки только через пять лет.

«РФ потребуется не менее десяти лет, чтобы значительно увеличить экспорт природного газа в Китай в результате этой сделки», — пишет Reuters.

Безусловно, нездоровый скептицизм к достижениям российского нефтегаза, а также желание приукрасить или даже откровенно придумать различные проблемы для отрасли в РФ — это неотъемлемая часть работы британской, европейской и американской прессы.

«Силу Сибири», до того как ее запустили в 2019 году, в ведущих СМИ Запада тоже считали провалившимся проектом, уверяя читателей в том, что трубопровод вряд ли выйдет на полную мощность. На практике же максимальная мощность магистрали была достигнута досрочно — 1 декабря 2024-го.

Но справедливости ради надо признать, что реализация проекта «Сила Сибири 2» действительно имеет множество подводных камней, а начало строительства магистрали откладывалось достаточно долго по весьма реальным, а не надуманным причинам.

В сентябре этого года был подписан обязывающий меморандум между CNPC и «Газпром» с договоренностями о строительстве «Силы Сибири 2» и транзитного газопровода через Монголию. Но до сих пор непонятно, будет ли эта магистраль действительно заполнена на 100% мощности или станет работать лишь в половину своей силы, выполняя роль инструмента для политического пиара.

Газопровод, начавший борьбу до своего рождения

2 сентября 2025 года «Газпром» и китайская CNPC подписали новый меморандум о стратегическом сотрудничестве, в который входят договоренности о строительстве «Силы Сибири 2». Надо признать, это был долгий путь, поскольку впервые соглашение о поставке в Китай газа с месторождений в Западной Сибири «Газпром» и CNPC подписали еще в 2014 году на саммите АТЭС в Пекине. Тогда даже названия «Силы Сибири 2» (его обозначили в 2015-м) еще не фигурировало. Проектирование и постройку магистрали анонсировали в 2020 году, но каждый раз дату смещали вправо, порой даже видоизменяя маршрут прокладки трубопровода.

Теперь же есть новая договоренность и даже конкретные параметры будущего газопровода. Поставки газа из России в Китай по этой магистрали будут осуществляться в течение 30 лет в объеме 50 млрд куб. м в год. Это сопоставимо с объемом газа, который поставлялся по поврежденному трубопроводу «Северный поток» в Германию.

Но даже после нескольких лет переговоров остаются нерешенными ключевые элементы сделки, в том числе цена, условия инвестирования и сроки начала поставок.

Еще один важный момент — большая протяженность газопровода. Из 6,7 тыс. км только 2,7 тыс. км пройдет по территории России. Остальной отрезок надо возводить на территории Китая, причем большая его часть будет проходить по районам, где газотранспортные коммуникации развиты не настолько, как на юге Китая, и уж тем более в Европе, куда не так давно прокачивался российский газ по газопроводам «Ямал-Европа» или «Северный поток».

Безусловно, многие китайские компании уже на практике показали, что могут быстро возводить серьезные сооружения и коммуникации в КНР, если это необходимо. Но в необходимости газа из «Силы Сибири 2» как раз и кроется проблема. Не совсем понятно, понадобится ли он на большей части отрезка этой магистрали, которая будет проложена на территории Китая. Исторически так сложилось, что энергоемкое производство удобрений, металлургия, а также сама по себе энергетика КНР во многом работают за счет угля, который в энергобалансе страны занимает около половины генерации.

«Сила Сибири 2» нужна, но в качестве страховки

В комментарии для «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев подтвердил тезисы о том, что на постройку «Силы Сибири 2» уйдет не менее пяти лет. Но вот запуск в эксплуатацию на полную мощность может произойти раньше, чем пишет западная пресса.

«У „Силы Сибири“ были в какой-то момент сложности с графиком из-за трудностей по увеличению добычи газа для этого проекта. Но у „Силы Сибири 2“ никаких проблем с ресурсной базой нет, ведь будут использоваться уже действующие месторождения. Условно говоря, если начать постройку в 2026 году и запустить газопровод в 2031-му, то к 2033 году удастся заполнить трубопровод на 100%. Конечно, пока что это только домыслы. Но проблема в другом. Китай не готов сегодня дать гарантии, что у него будет к этому времени дополнительный спрос именно на 50 млрд кубометров газа в год», — говорит эксперт.

Алексей Белогорьев подчеркнул, что многие СМИ очень часто фокусируются на проблематике ценообразования при заключении контракта по поставкам будущей «Силы Сибири 2». Однако это далеко не самая главная проблема. Проблема в объемах, которые реально готов поглощать Пекин. Директор по исследованиям Института энергетики и финансов напомнил, что в китайских официальных источниках фигурировала информация о том, что КНР готова у «Силы Сибири 2» выбирать 20-30 млрд кубометров в год. Остальной объем — это уже ситуативные закупки.

«Для „Газпрома“ это серьезный вызов, поскольку масштабы постройки новой магистрали довольно большие, а окупаемость такого проекта во многом будет зависеть от объемов прокачки по трубопроводу. При этом КНР объективно сейчас сама не может точно сказать, сколько ей понадобится газа к дате запуска газопровода из РФ. Да, Китай — это быстрорастущий рынок, пик на спрос газа в 2035 году не произойдет, но вот темпы роста спроса на голубое топливо никому неизвестны», — говорит Алексей Белогорьев.

По его мнению, у Китая амбициозные планы по низкоуглеродной энергетике, где, конечно, есть место газу, но активно развиваются и ВИЭ-проекты. Что еще более важно — доля СПГ в общем потреблении Китаем голубого топлива. Пекину, который построил большое количество крупных СПГ-терминалов, надо их как-то окупать. «Сила Сибири 2» — это по большей части серьезный конкурент закупкам сжиженного газа в Поднебесной. Пекин вообще не обращал бы внимания на проект очередного газопровода из России, если бы не риски с поставками СПГ, которые в условиях противостояния с США значительно возросли, считает Алексей Белогорьев.

«В целом, проект „Сила Сибири 2“ вполне реальный. Это не политический пиар, а газопровод, на который есть спрос. Однако спрос этот вызван не столько экономическими факторами, сколько геополитическими. Китаю нужен дополнительный источник на случай форс-мажора с поставками СПГ, которые могут значительно упасть в рамках конфронтации КНР с США», — уверен эксперт.

Почти 80% населения Китая проживает на узкой полосе вдоль береговой линии. До нее «Силе Сибири 2» попросту нет смысла серьезно распускать сети трубопроводов. Для них вряд ли найдется множество покупателей. Проблема в том, что на береговой линии, где плотность населения высока, уже есть другой вариант — закупки СПГ. Если закупать его по долгосрочным контрактам, при которых китайские покупатели не рискуют окунуться в пучину высокой волатильности цен, это может оказаться довольно выгодным решением для Пекина.

Однако турбулентность на мировой арене, где противостояние Китая с США, а также нестабильность на Ближнем Востоке, откуда в КНР идут весьма существенные объемы СПГ, все же вынуждают Пекин смотреть на покупку российского газа благосклонно.

Вполне возможно, что ради такой перестраховки руководство КНР и пошло на сделку с российской стороной не только по поводу постройки «Силы Сибири 2» на 50 млрд кубометров в год, но еще и решилось на расширение поставок по «Силе Сибири» с 38 млрд до 44 млрд кубометров в год, а также увеличение по «дальневосточному маршруту» с 10 млрд до 12 млрд куб. м/год.

Все эти проекты для Китая не считаются политическим пиаром, а суровой необходимостью — подстраховкой и диверсификацией, которая не позволит допустить в стране дефицита голубого топлива. России в этом случае нужно максимально использовать такой шанс, чтобы юридически закрепить нужные ей объемы прокачки.

Илья Круглей

Китай. Россия. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > oilcapital.ru, 10 октября 2025 > № 4819924 Алексей Белогорьев

Россия увеличила газовый экспорт в Среднюю Азию на 15% за 8 месяцев 2025

«Газпром» нарастил поставки газа в Узбекистан, Казахстан и Киргизию на 15%, а будущий рост обеспечит проект «Сила Сибири — 2»

По данным российской стороны, с января по август этого года «Газпром» увеличил экспорт природного газа в Узбекистан, Казахстан и Киргизию. Рост составил 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Глава компании Алексей Миллер связывает это с бурным развитием экономик этих стран. По его оценкам, их совокупный экономический потенциал может вырасти на 60% в ближайшие пять-шесть лет, что, естественно, повлечет за собой и повышенный спрос на энергоресурсы, включая газ.

Одним из ключевых проектов, который подстегнет дальнейший рост поставок, станет планируемый газопровод «Сила Сибири — 2» в Китай, который будет проходить через Монголию.

При этом любопытно, что по официальной статистике Узбекистана, общие затраты республики на импорт газа из РФ и Туркменистана за этот же период упали на 27,9%, составив $885,9 миллионов. Однако точные объемы кубометров и цены не разглашаются.

«НиК» напоминает: в 2023 году «Газпром» и правительство Казахстана подписали стратегическое соглашение. Согласно ему, Астана будет ежегодно получать из России 10 млрд куб. м газа для своих нужд и еще столько же пропускать транзитом в Узбекистан. А в начале сентября 2024 года стороны договорились о дальнейшем увеличении объемов поставок в Казахстан на 2025 и 2026 годы, хотя детали тоже не раскрываются.

Не остается в стороне и Киргизия. В октябре 2024 года Москва и Бишкек подписали долгосрочный контракт на поставки российского газа вплоть до 2040 года. Планы у республики амбициозные: за пару лет нарастить импорт с 387 млн до 800 млн куб. м в год.

Киргизия. Узбекистан. Казахстан. ЦентрАзия. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 10 октября 2025 > № 4819922

Shell и Тринидад получили лицензию США по месторождению газа в Венесуэле

США разрешили Shell и госкомпании Тринидада и Тобаго разрабатывать газовое месторождение Dragon в Венесуэле, но с условием, что американские компании войдут в проект

Американские власти официально разрешили энергетическому гиганту Shell и правительству Тринидада и Тобаго начать работу над крупным газовым месторождением «Дракон» (Dragon) в Венесуэле, на границе с Тринидад и Тобаго, сообщает Reuters.

У этого проекта довольно непростая история. Последние несколько лет он буксовал из-за санкций, которые США ввели против Венесуэлы и ее государственной нефтегазовой компании PDVSA. Из-за этих ограничений любым иностранным компаниям нужно было получать специальное разрешение от Вашингтона, чтобы вести дела с Каракасом.

Ситуация постоянно менялась: администрация Байдена сначала выдала лицензии, но при Трампе их отменили. Теперь же США снова дали зеленый свет, но установили четкие правила. Разрешение состоит из трех этапов. На первом — до апреля 2026 года — Тринидад и Shell могут вести переговоры с Венесуэлой. Главное условие: в разработке должны в итоге участвовать американские компании. Как заявили власти, цели для них поставлены «вполне разумные».

Финансовые детали лицензии не разглашаются, но известно, что предыдущие версии прямо запрещали любые денежные выплаты правительству Николаса Мадуро. США хотят, чтобы газ пошел на нужды региона, а не пополнял карманы венесуэльской администрации.

«НиК»: Для Тринидада этот газ крайне важен. Собственных запасов у страны не хватает, а газ нужен для ключевых отраслей экономики — от заводов по сжижению газа до нефтехимии. А месторождение Dragon обладает огромными запасами — около 4,2 трлн куб. футов, так что в перспективе оно может стать для всех стабильным источником дохода.

Реализация газопровода Волхов — Мурманск идет по плану

«Газпром» приступил к практической части реализации газопровода Волхов — Мурманск

«Газпром» приступил к практической части создания газопровода Волхов — Мурманск, предназначенный для газификации Кольского полуострова, а также подведения газа к заводу «Мурманский СПГ», который собирается построить НОВАТЭК.

Предполагается, что от этой новой газотранспортной артерии компания также начнет проектировать и строить газопроводы-отводы с ГРС для догазификации районов Карелии и Мурманской области.

Ранее кабинет министров утверждал план, согласно которому строить новую газовую артерию до Мурманска мощностью 40 млрд куб. м в год и протяженностью порядка 800 км начнут строить в текущем году, а завершат через шесть лет, в 2031 году.

«НиК» напоминает, что изначально газопровод должен был строить НОВАТЭК: это ему нужно сырое для СПГ-завода, которое планировалось прокачивать с сибирских месторождений до северо-запада РФ. Газификация была «соцнагрузкой». Но что-то пошло не так, и, то ли из-за санкций, то ли из-за необходимости газифицировать два региона, президент РФ возложил обязанность построить на «Газпром».

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство > oilcapital.ru, 10 октября 2025 > № 4819914

«Газпром» построит новую магистральную трубу в Казахстан

«Газпром» и Казахстан ратифицировали меморандум по магистральному газопроводу из РФ в РК

Меморандум о строительстве нового МГП в Казахстан ратифицирован властями страны, сообщил «Газпром». «Газпром» сам будет строить этот газопровод.

Также подписан контракт об условиях переработки метана Карачаганака на ГПЗ в Оренбурге, а сам завод, в свою очередь, модернизируют.

«НиК»: «Газпром» уже подписывал соглашение с Астаной о росте поставок метана в РК. Речь идет о подведении голубого топлива на север и восток страны. Минэнерго РК в апреле текущего года сообщало, что прокладка газовой магистрали в эти регионы может начаться в ближайшее время.

Ранее сообщалось, что «Газпром» через Казахстан может увеличить поставки метана еще и в Китай, если будет модернизирована действующая трубопроводная система «Китай — Центральная Азия». Однако Пекин ранее заявлял, что не рассматривает данный маршрут роста поставок сырья из РФ, поскольку цена газа по нему получается высокой, и это не устраивает китайские компании.

В конце прошлого года вице-премьер Александр Новак говорил о том, что создание нового маршрута транспортировки газа на 45 млрд куб. м. в год из РФ в КНР через Казахстан находится на стадии ТЭО.

Дмитрий Чернышенко: Наука и образование – одно из ключевых направлений сотрудничества России и Кубы

В Московском государственном университете имени М.В.Ломоносова стартовал VII Форум ректоров университетов России и Кубы – ключевая площадка для укрепления сотрудничества двух стран в научно-образовательной сфере.

«Президент России Владимир Владимирович Путин и Президент Кубы Мигель Диас-Канель неоднократно подчёркивали важность стратегического партнёрства наших стран. В числе ключевых направлений – сотрудничество в сфере науки и высшего образования. Сегодня между университетами России и Кубы действует порядка 200 соглашений. Весной открылся первый на Острове свободы филиал российского вуза – Южного федерального университета. Интерес со стороны наших партнёров к расширению программ академических обменов, к российским технологическим разработкам и совместным научным исследованиям только растёт. Желаю участникам Форума ректоров России и Кубы продуктивной работы и новых совместных проектов!» – отметил Заместитель Председателя Правительства России, сопредседатель Межправительственной Российско-Кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Дмитрий Чернышенко.

Он также добавил, что сотрудничеству в сфере науки и высшего образования уделялось внимание в ходе прошлого заседания межправкомиссии в Гаване.

На торжественной церемонии открытия с российской стороны выступили заместитель Министра науки и высшего образования России Константин Могилевский, заместитель Министра иностранных дел России Сергей Рябков и президент Российского союза ректоров, ректор МГУ имени М.В.Ломоносова, академик Виктор Садовничий.

«Во многом тёплые отношения России и Кубы обусловлены именно традиционно тесным взаимодействием университетов. Руководство обеих стран всегда уделяло большое внимание образовательной повестке. Её история включает много ярких моментов: от визита Фиделя Кастро в МГУ в мае 1963 года до открытия в этом году Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрием Николаевичем Чернышенко филиала Южного федерального университета на площадке Гаванского университета. На протяжении многих десятилетий российские и кубинские молодые люди знакомятся с культурой друг друга, учат русский и испанский языки, а учёные и преподаватели обмениваются опытом и научными знаниями. Возможность постоянного общения и открытого диалога, которую предоставляет формат межуниверситетского сотрудничества, создаёт особые доверительные отношения. Столь прочный фундамент позволяет и далее наращивать кооперацию на гуманитарном треке», – отметил замглавы Минобрнауки России Константин Могилевский.

Действующие соглашения между университетами России и Кубы способствуют расширению академических обменов, проведению совместных исследований, подготовке кадров в интересах ведущих кубинских компаний и реализации программ по обучению русскому языку. В рамках таких соглашений сотрудники Государственного института русского языка им. А.С.Пушкина и Гаванского университета записали уроки русского языка для кубинского телевидения, а Южный федеральный университет открыл зеркальную Лабораторию по применению искусственного интеллекта в области технических наук в Гаванском технологическом университете.

«Мы видим, что сейчас очень стремительно меняется архитектура всего мирового сообщества. Развиваются новые многосторонние форматы взаимодействия. Куба в этом году стала страной – партнёром БРИКС. В рамках университетского сообщества стран БРИКС мы ведём работу по созданию рейтинга университетов стран БРИКС. Год назад во время саммита лидеров стран в Казани были представлены его пилотные результаты. Рейтинг университетов БРИКС основывается на показателях московского международного рейтинга “Три миссии университета„. В настоящее время это один из крупнейших международных рейтингов в мире, по масштабам он превосходит знаменитый рейтинг QS. В нашей стране данная инициатива встретила поддержку на высшем государственном уровне», – подчеркнул Виктор Садовничий.

Среди участников VII Форума ректоров университетов России и Кубы с кубинской стороны – Министр высшего образования Республики Куба Вальтер Балуха Гарсия, а также ректоры и проректоры 10 ведущих кубинских вузов. Ключевыми темами станут перспективы двустороннего научного и образовательного сотрудничества, развитие академической мобильности, создание совместных образовательных программ и исследовательских центров, укрепление межуниверситетских ассоциаций, формирование кадрового потенциала для экономик обеих стран, а также расширение сотрудничества в многосторонних форматах, включая взаимодействие в рамках БРИКС.

VII Форум ректоров университетов России и Кубы проводится при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, Российского союза ректоров и Министерства высшего образования Республики Куба.

По завершении официальной части форума состоялась рабочая встреча Министра науки и высшего образования Российской Федерации Валерия Фалькова и Министра высшего образования Республики Куба Вальтера Балуха Гарсии.

Россия. Куба. ЦФО > Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 9 октября 2025 > № 4819696 Дмитрий Чернышенко

Азовское море стало еще солонее

Специалисты ВНИРО зафиксировали новые рекорды солености вод Азовского моря. Эта тенденция будет способствовать дальнейшей перестройке водной экосистемы, отмечают ученые.

Регулярный мониторинг гидрологической обстановки ведет Азово-Черноморский филиал Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. В этом году проходит уже пятая экспедиция, охватывающая всю акваторию моря, в том числе воды Северного Приазовья, прилегающие к побережью ДНР, Запорожской и Херсонской областей.

Прошедшим летом в бассейне Азовского моря специалисты фиксировали частую смену атмосферных фронтов и непостоянство погодных условий. Июнь был в основном прохладным, июль и август — аномально теплыми.

Материковый сток в море из рек Дон и Кубань с января по август оказался на 10,2 куб. км ниже среднемноголетней (1952—2024 гг.) величины.

«По данным экспедиционных исследований, достигнуты новые рекордные значения средневзвешенных показателей солености воды: в Таганрогском заливе — почти 12‰, а в собственно море — около 16‰», — сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО.

Специалисты подчеркнули: продолжающийся рост солености вод будет способствовать дальнейшей перестройке водной экосистемы. Он усиливает преобладание морских форм живых организмов на большей части акватории и провоцирует массовое развитие желетелого планктона.

Таким образом, разработанный в 2022-2023 гг. прогноз АзНИИРХ по изменению климата, солености и биологической продуктивности Азовского моря полностью оправдывается, обратили внимание ученые.

Fishnews

Дмитрий Чернышенко: Россия стала абсолютным чемпионом III Игр стран СНГ по золотым медалям и по совокупности всех наград

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и глава Минспорта России Михаил Дегтярёв отметили высокие результаты российской команды на III Играх стран СНГ, которые проходили с 28 сентября в Азербайджане.

«Как сказал Президент Владимир Владимирович Путин, наша страна была и остаётся одной из ведущих спортивных держав планеты, родиной великих атлетов, побед и рекордов. Яркие достижения российских спортсменов на III Играх стран СНГ и радость за них подтверждают эти слова. Россия стала абсолютным чемпионом по золотым медалям и по совокупности всех наград. Наши атлеты завоевали 231 медаль, 130 из которых – высшего достоинства. Поздравляю сборную команду с этим выдающимся результатом и желаю новых побед», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

В состав российской команды вошли 249 спортсменов, они выступили как единая сборная под национальным флагом и с гимном. Они приняли участие в соревнованиях по 20 видам спорта и завоевали все золотые медали в состязаниях по художественной гимнастике, настольному теннису, бадминтону, волейболу, баскетболу 3х3.

Впервые на международном турнире выступила команда Академии художественной гимнастики «Небесная грация» под руководством Алины Кабаевой. Организация взяла на себя все расходы своих спортсменов.

В Играх приняли участие спортсмены из стран Содружества Независимых Государств, а также Кубы, Кувейта, Омана, Пакистана и Турции. Второе место заняла азербайджанская сборная, третье – белорусская.

«В соревнованиях приняли участие 13 стран и более 2,4 тысячи человек. Российская команда выступала в Азербайджане под национальным флагом и с гимном. Состязания прошли в семи городах Азербайджана, торжественная церемония открытия – на новом стадионе в Гяндже. Организаторы подготовили насыщенную культурную программу. Она не только включала фан-зоны, концерты и выступления диджеев, но и позволила участникам и гостям Игр познакомиться с историческим наследием региона, для журналистов были организованы туры по древним городам Азербайджана», – сказал Министр спорта Михаил Дегтярёв.

Особое внимание во время проведения Игр было уделено колориту и традициям Южного Кавказа. Впервые в истории Игр стран СНГ были проведены соревнования по национальной игре човган. Также в программу Игр впервые включены международные соревнования по стрельбе из лука.

В организации турнира приняли участие более 3 тысяч волонтёров, которые помогали в успешном проведении состязаний и других мероприятий Игр.

Идею проведения Игр стран СНГ выдвинула Россия на заседании Совета глав государств СНГ в Душанбе 28 сентября 2018 года. I Игры стран СНГ прошли в Казани в сентябре 2021 года, II Игры – в августе 2023 года в Минске и других городах Белоруссии.

Россия. Азербайджан. СНГ > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 октября 2025 > № 4819691 Дмитрий Чернышенко

Украине нужно нарастить импорт газа на 30%

Украина опять попросила денег у ЕС — на рост импорта газа на 30% после атак ВС РФ

Киев собирается нарастить импорт метана на 30% после ударов по газовым месторождениям и газопроводом страны, заявил глава Минэнерго Украины Светлана Гринчук. Она отметила, что газовой отрасли Незалежной нанесен серьезный удар.

По ее словам, власти страны обсудили с представителями G7 доппоставки 1,5 млрд куб. м голубого топлива. Гринчук также сообщила, что Украина хотела бы нарастить закупки СПГ, пишет Reuters. При этом до ударов страна собиралась импортировать 4,6 млрд куб. м. в текущем году.

«НиК»: После атак Минобороны РФ 5 октября Киеву придется на западные кредиты покупать метан у стран ЕС по европейским ценам. Ранее власти Украины сообщали, что стране придется импортировать голубое топливо на €2 млрд. При этом пока обсуждался только кредит в $500 млн от ЕБРР и еще грант от Европейского инвестбанка ЕС на €300 млн.

КНР построит 11 новых нефтяных хранилищ

Китай увеличит мощность хранилищ нефти еще на 169 млн баррелей

КНР в 2025-26 годах собирается построить 11 новых хранилищ нефти, так как Пекин хочет выполнить план по созданию запасов стратегического сырья, пишет Reuters.

Отмечается, что три хранилища будут возведены на севере провинции Шэньси и на юго-западе Юньнани, а остальные — на восточном и южном побережьях.

Общая емкость хранилищ составит 26,8 млн куб. м, или около 169 млн бочек, что эквивалентно двухнедельному объему импорта нефти Китаем. При этом, по данным Vortexa и Kpler, только в 2020-24 годах Пекин уже нарастил мощности хранения черного золота на 180–190 млн баррелей.

«НиК» отмечает, что КНР обычно накапливает нефть в хранилища весной, пользуясь низкими ценами. Однако в этом году Китай не затормозил закупки летом, продолжает их и сейчас, не давая упасть нефтяным ценам.

Иран нашел новое месторождение с 10 триллионами кубических футов газа

Иран возобновил геологоразведку после восьмилетнего перерыва и сообщил об открытии крупного газового месторождения

Иран сделал важное открытие в своей газовой отрасли. На месторождении Пазан, расположенном на юге страны, обнаружили новые огромные запасы природного газа. По словам министра нефти Мохсена Пакнежада, объем найденных запасов составляет 10 триллионов кубических футов (около 283,17 млрд кубометров), сообщает Reuters.

Несмотря на то, что Иран занимает второе место в мире по запасам газа, у него есть серьезная внутренняя проблема: большая часть добытого топлива используется внутри страны или просто сжигается в факелах, так как этот газ — попутный при добыче нефти. Из-за этого зимой, когда спрос особенно высок, иранцы сталкиваются с нехваткой газа. А ведь Иран еще поставляет газ соседнему Ираку, хоть Штаты и против, отмечает «НиК».

Новое месторождение должно помочь исправить эту ситуацию. Как пояснил министр, при условии, что удастся извлечь 70% ресурсов, полезный объем газа составит около 7 триллионов кубических футов (198,22 млрд куб. м). Этого должно хватить, чтобы сбалансировать растущее потребление в ближайшие годы.

Пакнежад также отметил, что эта находка стала результатом возобновления геологоразведочных работ после восьмилетнего перерыва. Однако ждать начала добычи придется более трех лет, так как для подготовки месторождения к эксплуатации потребуется время.

Эрдоган: «Турецкий поток» уберег Турцию от дефицита газа в энергокризис

Эрдоган: «Турецкий поток» помог Турции спокойно пережить энергетический кризис 2022 года

Глава Турции Реджеп Тайип Эрдоган считает, что только благодаря «Турецкому потоку» его страна не столкнулась с дефицитом метана. Он уточнил, что газопровод помог Анкаре пережить газовый кризис 2022 года с наименьшими потерями.

Эрдаган пояснил, что Турция диверсифицировала газовый импорт: если в 2003 году страна получала голубое топливо из пяти стран, то в 2025 году — из тридцати четырех стран. В частности он отметил, что с марта текущего года в страну начал поступать туркменский газ.

Кроме того, турецкий лидер отметил и собственную газовую добычу страны, а именно производство метана на шельфовом месторождении в Черном море («Сакарья» — «НиК»), которое уже обеспечивает голубым топливом 4 млн домохозяйств. По его словам в следующем году эта цифра вырастет до 8 млн, а в 2028 году до 16 млн потребителей.

«НиК» напоминает, что поставочный контракт турецкой Botas с «Газпромом», охватывающий 16 млрд кубов по «Голубому потоку» и 5,75 млрд кубов по «Турецкому потоку», заканчивается в конце этого года. При этом американский президент Трамп склоняет Турцию к отказу от газа из РФ так же, как склоняет к этому европейские власти. Турции за это обещано возвращение в программу по разработке истребителей F-35, ЕС — неповышение импортных пошлин на его товары в Штатах.

S&P: Старт «Силы Сибири-2» ожидается в 2030-х годах

Новый газовый путь в Китай: эксперт S&P уверен, что проект «Сила Сибири-2» будет реализован, и его запуск произойдет уже в следующем десятилетии, несмотря на политику

По мнению международных экспертов, строительство нового мощного газопровода из России в Китай, «Сила Сибири-2», практически неизбежно. Сопредседатель S&P Global Commodity Insights Дейв Эрнсбергер считает, что поставки газа по этому маршруту стартуют в 2030-х годах, и текущая мировая обстановка на это не повлияет, пишет ТАСС.

Эрнсбергер объясняет, почему он проект «Сила Сибири-2» так уверенно называет состоятельным: Китаю в любом случае понадобятся огромные объемы энергии, а Россия — надежный для него поставщик. Удвоение экспорта газа в Поднебесную выгодно обеим сторонам. При этом Китай, как умный стратег, никогда не станет зависеть от одной страны и будет диверсифицировать поставки. КНР не позволит ни одному импортеру занять больше пятой части своего газового рынка, считает Эрнсбергер, но сотрудничество с Россией останется для нее важной частью энергетического пазла.

Справка от «НиК»: Первый маршрут «Силы Сибири» успешно работает с 2019 года, поставляя Китаю до 38 млрд кубометров газа ежегодно (поставки вышли на плановый уровень в конце 2024-го). В августе «Газпром» и CNPC наконец подписали некий «обязывающий меморандум» по «Силе Сибири-2». Сумма контракта между российским «Газпромом» и китайской CNPC, заключенного на 30 лет, оценивается в $400 миллиардов (точную сумму компании не указывают, есть только оценки экспертов). Новый проект «Сила Сибири-2», который планируется проложить через Монголию, увеличит ежегодные поставки ещё на 50 млрд кубометров голубого топлива. Ряд экспертов сомневается, что Китаю нужны такие газовые объемы (тем более что по «Силе Сибири» и «дальневосточному маршруту» тоже подписаны соглашения на рост газовых поставок в совокупности на 8 млрд кубов). Как видим, сопредседатель S&P Global не из их числа.

ЕС постепенно переходит к отбору газа из хранилищ

ЕС закупит в 2025 году 107 млн тонн СПГ, а зимний сезон отбора газа из хранилищ в Европе уже начат

Европейские ПХГ колеблются между чистой закачкой и нетто-отбором по мере понижения температуры на континенте.

На прошлой неделе два дня отбор превышал закачку, хотя в другие дни на хранение поступало больше метана, чем забирали потребители.

В прошлом году отопительный сезон, то есть переход к постоянному нетто-отбору произошел 29 октября, а в 2023 году — 6 ноября.

4 октября ПХГ Евросоюза были заполнены на 82,74%, показывает информация GIE. А вот в конце предыдущего зимнего периода уровень запасов опускался ниже 34%. Ожидается, что за текущий год страны ЕС закупят порядка 107 млн т СПГ или 139 млрд куб. м, это на 25% больше прошлогоднего уровня импорта СПГ.

Европа импортировала в сентябре на 44% больше СПГ, чем год назад

Европа поставила рекорд по импорту СПГ за сентябрь — 11,4 млрд кубометров

Европа в сентябре закупила рекордное для этого месяца количество сжиженного природного газа (СПГ). Поступления в газовую систему со специализированных терминалов достигли 11,4 млрд куб. м. Это на 18% больше, чем в августе, и на целых 44% выше, чем в сентябре прошлого года, приводит статистические данные GIE информагентство ТАСС.

Если смотреть на более длительный период, то с апреля Европейский союз импортировал 70 млрд куб. м СПГ, что тоже стало историческим максимумом для этого промежутка времени. Предыдущий рекорд был зафиксирован в 2023 году. Более того, ожидается, что уже в октябре будет побит и другой рекорд — за период с апреля по октябрь, который пока удерживал 2022 год с его 76,3 млрд куб. м.

СПГ прочно удерживает статус главного источника газа для Европы. На его долю с начала 2025 года приходится 44,7% всех поставок. Норвежский газ, который поставляется по трубам из Северного моря, занимает второе место с 29,6%. Замыкает тройку лидеров Северная Африка с 10,3%.

А вот восточное направление, куда входит российский газ, теперь играет гораздо меньшую роль — всего 6,7%. Это даже меньше, чем суммарные поставки из Великобритании (4,9%) и Азербайджана (3,9%).

«НиК»: Такая активность связана с тем, что европейские страны весь летний сезон активно закачивали газ в подземные хранилища, чтобы подготовиться к зиме. Темпы заполнения были значительно выше прошлогодних. К концу августа запасы уже достигли примерно 80%, а в сентябре, судя по данным статистики, страны ЕС постарались еще больше, чтобы выполнить требование Еврокомиссии — заполнить хранилища на 90% к 1 ноября.

«НиК» напоминает, что все предыдущие годы заполнять европейские хранилища помогал российский трубопроводный газ. Но в 2022 году взорвали «Северный поток», на «Ямал — Европу» наложили санкции. А с 1 января 2025 года закончена прокачка по ГТС Украины по инициативе Киева, так что еще одного маршрута стабильных поставок Европа лишилась.

Киев продолжает закупать свыше 70% газа происхождением из РФ — ExPro Consulting

Поставки свыше 70% необходимого Украине газа в текущем году продолжают осуществляться из России, но сделанных запасов газа может не хватить на зиму — эксперты

Свыше 70% необходимого Киеву газа в нынешнем году всё еще поставляется из России, несмотря на прекращение его транзита через украинскую территорию с начала 2024 года, подсчитали эксперты украинской ExPro Consulting.

Российские «молекулы» газа приходят на Украину со стороны Братиславы и Будапешта, которые по-прежнему покупают газ у Москвы — транспортировка происходит через морской газопровод «Турецкий поток» по дну Черного моря.

По расчетам издания, в июле эти страны поставили на Украину максимальный объем — 569 млн кубометров газа.

На начало октября Украине удалось закачать в газохранилища 12,9 млрд кубометров газа против 12,4 млрд кубов в прошлом году. Министерство энергетики страны рассчитывало закачать 13,2 млрд кубометров к отопительному сезону.

Издание напоминает, что в прошлом году сделанных запасов оказалось недостаточно, и Киев экстренно закупал его у европейских стран, соответственно, в этом сезоне ситуация может повториться.

SOCAR и SLB запускают новый проект по добыче нефти в Каспийском море

SOCAR и SLB будут возрождать два каспийских месторождения, рассчитывая получить 40 млн тонн нефти и 20 млрд куб. м газа

Азербайджанская госкомпания SOCAR и мировой нефтесервисный гигант SLB (ранее Schlumberger) договорились о совместной работе, чтобы вдохнуть новую жизнь в нефтегазовые месторождения Бахар и Гум-Дениз в Каспийском море. Их главная задача — сделать так, чтобы эти участки снова начали активно работать. Для этого специалисты двух компаний займутся поиском самых перспективных для добычи зон, создадут детальные цифровые модели пластов и подготовят проекты для бурения новых скважин. Такой подход позволит запустить так называемую схему ранней добычи, то есть получить первую нефть и газ максимально быстро.

Этот проект — часть большой стратегии SOCAR, нацеленной на рост добычи углеводородов и продление срока службы своих зрелых морских месторождений. Как отметил вице-президент SOCAR Бабек Гусейнов, это партнерство создает важный технический фундамент для дальнейшего развития Бахара и Гум-Дениза. Известно, что запасы этого блока весьма внушительны: на начало 2022 года они оценивались в 40 млн тонн нефти и 20 млрд кубометров газа.

На фоне этих планов интересно выглядит текущая экспортная статистика. За первые шесть месяцев года Азербайджан поставил на экспорт 12,1 млрд куб. м газа, что примерно на 5% меньше, чем за тот же период годом ранее. При этом половину этого объема, а именно 6,1 млрд куб. м, страна направила в Европу.

Импорт российского СПГ в Европу упал на 7% с начала года

С начала 2025 года ЕС сократил закупки сжиженного газа из РФ до 15 миллиардов кубов, однако нарастив общий импорт СПГ до почти 108 млрд кубометров

Страны ЕС в течение 9 месяцев текущего года стали закупать меньше российского СПГ. Как следует из анализа информации центра Bruegel, который цитирует ТАСС, российский экспорт охлажденного метана в Европу за этот период снизился на 7%, если сравнивать с тем же периодом 2024-го. Если за первые 9 месяцев прошлого года объем импорта сжиженного газа из РФ в Европу достигал 16,1 миллиардов кубов, то в теперь показатель приблизился к отметке в 15 миллиардов кубав Особенно ярко эта тенденция проявилась в прошлом месяце: поставки составили лишь 1,1 миллиард куб. м, что осталось на уровне августа, но значительно уступает сентябрю 2024-го (тогда РФ экспортировала в ЕС 1,55 миллиарда кубов).

В то же время ЕС активно наращивали закупки СПГ у других поставщиков. Так, в прошлом месяце объемы поставок из Соединенных Штатов и Тринидада и Тобаго подскочили на 16%, если сравнивать с августом, — до 7,9 миллиарда кубов. А в совокупном выражении с начала этого года импорт с этого направления подскочил на внушительные 57%, составив 65,3 миллиарда куб. м. Также значительные объемы газа поступили в ЕС из Африки (примерно 15,3 миллиарда куб. м) и с Ближнего Востока (8,5 миллиарда куб. м) за 9 месяцев 2025-го.

Эти изменения привели к тому, что, несмотря на снижение зависимости от российского топлива, совокупный импорт сжиженного газа в страны ЕС показал резкий рост. Только в прошлом месяце он составил 11,6 миллиарда куб. м, что на 15% больше, чем в августе, и целых на 50% превысило показатель сентября 2024-го. Суммируя результаты с начала этого года, закупки странами ЕС сжиженного газа поднялись на 27%, достигнув общего объема в 107,9 миллиарда куб. м.

Байрактар: Турция не перестанет покупать газ у России

Глава Минэнерго Турции заявил, что стране нужен весь газ

Турция нуждается во всех поставщиках голубого топлива, так что от российского газа отказываться не намерена, заявил министр энергетики страны Алпарслан Байрактар турецкому отделению телеканала CNN.

«Приближается зимний сезон. Мы не можем сказать нашим гражданам, что газа нет.», — пояснил министр, упомянув поставки со стороны Москвы, а также Баку и даже Ашхабада.

Комментарии появились в ответ на предложение американского президента Трампа для его турецкого коллеги Эрдогана прекратить импорт энергоносителей РФ. А Россия — ведущий поставщик как голубого топлива, так и черного золота и продуктов его переработки для страны. Но Трамп, как и его европейские коллеги, намерен ограничить нефтегазовые доходы российского бюджета, полагая, что таким образом завершится украинский конфликт.

«НиК» отмечает, что соглашение «Газпрома» с турецкой Botas, подписанное в конце 2021 г., заканчивается в конце этого года. Речь идет о поставках 16 миллиардах кубометров газа в год по «Голубому потоку» и еще 5,75 миллиарда кубов — по «Турецкому потоку» (газопровод прокачивает больше, но оставшийся газ уходит в Юго-Восточную Европу турецким транзитом). Стороны ведут переговоры о продлении или перезаключении контракта с лета, но пока официальных договоренностей не достигнуто.

При этом Турции действительно нужен весь газ, включая СПГ из США и из стран Африки. А все потому, что у Турции никуда не делись планы стать региональным газовым хабом на стыке Европы и Азии. Ранее Botas подписала ряд среднесрочных соглашений на партии СПГ с европейскими BP, Shell, Eni, SEFE и Equinor, крупнейшим СПГ-производителем из Штатов Cheniere и даже японской JERA.

Сербия увеличит импорт газа из Азербайджана

Сербия диверсифицирует газовый импорт — из Азербайджана пойдет 2,5 млн кубов газа в день

В 2026 году Белград собирается импортировать больше метана из Азербайджана, заявил глава Сербии Александр Вучич.

В этом отопительном сезоне «Србиягаз» по соглашению азербайджанской SOCAR уже предстоящей зимой будет получать от Баку 2,5 млн куб. м в сутки из газотранспортной системе TAP.

Ранее в сербском правительстве заявляли, что подключение к TAP (часть Южного газового коридора из Азербайджана через Турцию в Европу), а также к СПГ-терминалу в Греции через газопровод в Болгарии является ключевым для Белграда.

При этом сербский президент говорил в середине июня, что «Газпром» отвечает за поставки 80% голубого топлива в Сербию. Эта ситуация не поменяется в ближайшие 6-7 лет.

Азербайджан обещает ЕС 20 млрд кубов газа к 2027 г., но с условием инвестиций

Азербайджан может нарастить газовый экспорт в Европу до 20 млрд куб. м к 2027 году, но ждет ответных шагов по финансированию и долгосрочным контрактам

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) может поставлять в Европу еще больше газа, но выдвигает условие: ей нужна серьезная поддержка от самого Европейского союза. Об этом заявил президент компании Ровшан Наджаф, выступая на Евразийском форуме в Астане, сообщает «Интерфакс».

По словам Наджафа, для наращивания экспорта необходимы два ключевых момента: долгосрочные контракты с клиентами в Европе и общие вложения в модернизацию газотранспортной системы. Он привел в пример 2022 год, когда SOCAR оперативно нарастила прокачку голубого топлива газа в ЕС на 60%, сделав это без финансовой помощи с их стороны. Также Наджаф напомнил, что масштабный проект Южного газового коридора, через который газ и поступает в Европу, изначально построен на средства республики и частных партнеров проекта. Но теперь трубопровод нужно модернизировать и расширять. Как раз и требуются гарантии в виде соглашений на долгий срок и инициативы со стороны ЕС, отметил глава компании.

Азербайджан уже существенно вложился в энергобезопасность и Европы, и соседних территорий. Так, в августе SOCAR начала поставлять газ в Сирию, отметил глава компании.

При этом Азербайджан продолжает вкладывать средства в новые газовые проекты, так как уверен, что углеводороды как основа энергетики будут сохранять свою актуальность еще несколько десятков лет.

Поставки азербайджанского газа в страны ЕС по Южному газовому коридору идут с месторождения Шах-Дениз-2 по расширенному Южно-Кавказскому газопроводу через Грузию, по газопроводам TANAP, проходящего через Турцию, и TAP, который идет через Грецию, Албанию и доходит до юга Италии.

Учитывая растущий спрос, сейчас прорабатывается план по повышению пропускной способности Южного газового коридора. Цель — поставлять в ЕС не менее 20 миллиардов кубов газа ежегодно к 2027 г.

Кроме того, в 2021 году было решено увеличить мощность газопровода TAP с исходных 10 миллиардов до 11,2 миллиарда кубов в год к началу 2026 года. Из этого дополнительного объема 1 миллиард кубов со следующего года будет направляться в Италию, а еще 200 миллионов куб. м направят в Албанию.

Американцы продолжают наживаться на антииранских санкциях

США построят терминалы для приема СПГ в Ираке

Excelerate Energy из США получила предварительное письмо с предложением создания регазификационного СПГ-терминал для Ирака. За счет него Багдад снизит свою зависимость от газового импорта из Ирана, который сейчас попал под санкции США.

В госкомпании Ирака SGC заявили, что Вашингтон уж пытается блокировать поставки электрогенерации из Ирана в Ирак. Теперь Багдад собирается закупать газ у Катара и Омана, если власти США остановят и поступление иранского газа в страну.

Ирак получает ежедневно из Ирана до 50 млн куб. м метана в день. Пятилетнее соглашение об этих поставках заключено в 2024 году. Стоимость иракского газового импорта — $4-5 млрд в год.

При этом Багдад уже построил газопроводы для транспортировки метана с регазификационных терминалов в южных портах страны. Предполагается, что с терминалов будет поставляться примерно 14 млн куб. м в день, что значительно меньше иранских объемов.

При этом и Тегеран с июля текущего года уменьшил поставки газа иракской стороне до 25 млн куб. м в день.

Uniper хочет закрыть хранилище газа Breitbrunn, одно из крупнейших в ФРГ

Uniper хочет закрыть одно из крупных ПХГ в стране: правила ЕС по 90-процентному заполнению хранилищ сделали его деятельность нерентабельным

Германская компания Uniper запросила одобрение на закрытие одного из крупнейших в Германии газовых хранилищ после того, как в этом году не были выполнены обязательные показатели по его заполнению, сообщает агентство Bloomberg.

Хранилище «Брайтбрунн», расположенное рядом с Австрией и считающееся важным для газового буфера обеих стран, предполагается вывести из эксплуатации в начале 2027 года, если Федеральное сетевое агентство Германии одобрит этот план. Компании нужно будет доказать, что закрытие объекта не повлияет на энергобезопасность ФРГ или ЕС.

Этот объект — один из нескольких, испытывающих трудности с созданием топливного буфера перед этой зимой. Хотя хранилища ЕС заполнены более чем на 80%, некоторые объекты отстают.

«Брайтбрунн» — это пористое газохранилище, требующее медленной закачки и отбора газа из его крошечных полостей. Это делает его менее гибким, чем пещерообразные хранилища Uniper на севере Германии, которые могут реагировать на краткосрочные колебания спроса и поэтому более привлекательны для трейдеров.

Uniper заявила, что структурные изменения на рынке и нормативные требования создали неопределенность и повлияли на экономику создания запасов газа. Обычно трейдеры покупают газ летом, когда он дёшев, и запасают его до зимы, когда можно продать по более высоким ценам. Но во время энергокризиса 2022 года ЕС ввел правила по 90-процентному наполнению хранилищ, что привело к ситуации, когда правительства готовы были покупать газ по любой цене, чтобы обеспечить бесперебойность поставок. В итоге летние цены иногда превышали зимние.

Uniper заметила, что в результате сокращения разницы в ценах на газ в летний и зимний периоды стало сложнее покрывать расходы операторов хранилищ.

Если «Брайтбрунн» будет закрыто, его, вероятно, придётся затопить, что затруднит его последующее повторное открытие, например, в качестве хранилища водорода.

«НиК» отмечает, что и в крупнейшем ПХГ Германии «Реден» (управляется SEFE, ранее бывшей Gazprom Germania) сейчас газа меньше, чем когда-либо — 1,23 млрд кубов, тогда как в прошлую зиму из него подняли более 4 млрд кубометров газа.

«Арктик СПГ 2» нарастил добычу до рекордного уровня за счет покупок СПГ Китаем — СМИ

«Арктик СПГ 2», в отношении которого действуют американские санкции, в минувшем месяце нарастил добыча газа до 18 млн куб. м в день благодаря отгрузкам СПГ в Поднебесную

Находящийся под американскими санкциями российский завод «Арктик СПГ 2» (основным владельцем является НОВАТЭК) в сентябре увеличил добычу газа до рекордных показателей, поскольку его грузы, по всей видимости, нашли покупателей в Китае, пишет агентство Bloomberg со ссылкой на источника, знакомого с ситуацией.

По его информации, бОльшую часть сентября добыча на проекте достигала почти 18 млн куб. м/сут., что является самым высоким среднесуточным показателем с момента запуска в конце 2023 года

«НиК» напоминает, что компании, отслеживающие передвижение танкеров, зафиксировали перемещение семи танкеров с конца августа с завода «Арктик СПГ 2» в сторону китайских терминалов по приему и регазификации.

Bloomberg отмечает, что скоро отгрузки могут упасть ввиду нехватки газовозов ледового класса, с помощью которых организуется вывоз СПГ из Арктики по Севморпути. Ранее отгрузки останавливались уже в октябре.

По словам министра энергетики Сергея Цивилева, РФ хочет увеличить экспорт СПГ в КНР, в частности с проекта «Арктик СПГ 2».

«НиК» напоминает, что сырьевой базой для «Арктик СПГ 2» служит месторождение Утреннее на п-ве Гыдан.