Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Moelven Limtre получила заказ норвежской строительной компании PEAB на поставку 710 тыс. м3 клееного бруса, об этом сообщает портал Bygg.no.
Стоимость контракта — 40 млн норвежских крон ($4,8 млн).
PEAB возведет мост с использованием деревянных строительных конструкций в норвежской коммуне Конгсвингер. Общая длина моста — 94,5 м, грузоподъемность — 60 т. Строительство начнется осенью 2016 г.
Стимул для зарубежной рыбалки.
По итогам 2015 г. российские рыбаки освоили более 700 тыс. тонн водных биоресурсов в районах промысла, находящихся вне юрисдикции Российской Федерации. Основу уловов составили пелагические виды рыб.
Прибавка по отношению к предыдущему году составила 10,5%. При этом суммарный вылов предприятий за пределами российских вод достиг 713,3 тыс. тонн. В исключительных экономических зонах иностранных государств освоено 458,7 тыс. тонн водных биоресурсов, в конвенционных районах – 254,6 тыс. тонн.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, основной вылов в районах действия международных договоров в прошлом году пришелся на экономзоны Марокко, Фарерских островов и Мавритании. Кроме того, российские рыбаки ведут промысел в водах Норвегии, Гренландии, Гвинея-Бисау, Намибии, Анголы, Японии. Главным образом добываются пелагические виды рыб: скумбрия, ставрида, сардина, сардинелла и анчоус; а также путассу и атлантическая сельдь.
В ведомстве обратили внимание, что в конвенционных районах и открытой части Мирового океана существует целый ряд перспективных объектов промысла, например, антарктический криль или тунцы в Северной Атлантике, которые могут осваивать российские рыбаки. Правда, для этого потребуется строительство специализированных судов и комплексная организация промысла на значительном удалении от берега.
Использование рыбных запасов за пределами российских вод Росрыболовство видит одним из источников роста уловов. «В 2015 г. наблюдается положительная динамика освоения ресурсной базы Мирового океана, вместе с тем мы видим, что есть потенциал увеличения вылова, который полностью пока не используется», – прокомментировал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Он отметил необходимость стимулирования российской промышленности к более активному освоению перспективных видов водных биоресурсов в районах действия международных договоров.
К юбилею Вазарели
В Будапеште открыта выставка Виктора Вазарели «110 лет со дня рождения художника»
Виктор Вазарели был способен играть с нашим сознанием. Французский художник венгерского происхождения стал одним из самых крупных живописцев ХХ века в стиле оп-арт, который использует как средство выразительности оптические иллюзии. До наступления цифровой эпохи он был вынужден использовать аналоговые техники.
На открытии Будапештской выставки внук художника Пьер Вазарели рассказал, как сложно было Вазарели работать без компьютеров. «Он был настоящим трудоголиком и придумал технику, позволявшую ему быстрее создавать свои арт-проекты, делать композиции будущих картин гораздо быстрее. Коллажная техника позволяла определиться с композицией еще до того, как он приступит к живописи. Капли клея и определенного количества маленьких кружков и квадратиков из картона было достаточно, чтобы увидеть, как будет выглядеть финальная картина. Эта техника также позволила ему работать с ассистентами».
Французский институт в Будапеште организовал эту выставку, чтобы отметить 110 лет с рождения Вазарели. Как Пикассо или Модильяни, он не был рожден во Франции, но стал большим художником именно этой страны.
«Моя любимая работа Вазарели - это «Черная и белая кинетика», датированная семидесятыми годами. Я действительно под впечатлением и я могу почувствовать в ней влияние конструктивистского и абстрактного движений 1930-х годов», - говорит директор Французского института в Будапеште Эрве Ферраж.
В 1969 году венгерский коммунистический режим впервые позволил Вазарели выставить свои работы в Будапеште. Абстрактное искусство было в то время табу, но напечатанные работы художника было легко купить, они были доступны людям. Это было единственной причиной, по которой коммунистические лидеры терпели Вазарели.
«После будапештской выставки 1969 года почти все венгерские интеллектуалы, «белые воротнички» украшали свои квартиры постерами Вазарели с выставки. Многие люди покупали домашний текстиль, шторы, ковры, сделанные в стиле оп-арт. Так что в Венгрии мечта художника исполнилась: его основной идеей была демократичность искусства, когда музей и жилище сливаются в единое целое. И в Венгрии произошло то, о чем он и мечтал», - сказал Мартон Орос, куратор выставки.
Вазарели стал всемирно известен и популярен благодаря своему искусству, но он также был отличным менеджером. Он сумел открыть собственные музеи во Франции, Венгрии, США и Норвегии.
Будапештская выставка будет открыта до 18 июня 2016 года во Французском институте.
Норвежские ПКР NSM повысят потенциал LCS.
В скором времени прибрежные боевые корабли класса LCS ВМС США будут оснащаться норвежскими ПКР NSM (Naval Strike Missile), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на businessinsider.in (12 апреля).
Оснащение противокорабельными ракетами проводится в рамках концепции «распределенной летальности». ПКР имеет загоризонтную дальность стрельбы около 115 миль и отвечает всем требованиям ВМС США (по сообщениям некоторых СМИ, дальность пуска составляет 185 км - прим. Военный Паритет).
Американский флот уже давно изыскивает возможности повышения боевого потенциала своих кораблей меньшего, чем крейсеры и эсминцы, водоизмещения. Ракета предназначена для поражения кораблей противника, полет проходит на малых высотах, чтобы затруднить обнаружение радарами. Отмечается, что ПКР, оснащенная инфракрасной системой наведения, может выбирать цель в группе кораблей и судов противника и будет атаковать только ту цель, которая выбрана.
F135. Еще 66 двигателей для F-35.
Министерство обороны США заключило соглашение с компанией Pratt & Whitney для производства 9-й мелкосерийной партии двигателей F135 для оснащения истребителей F-35, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (12 апреля).
Соглашение стоимостью 1,4 млрд долл США предусматривает производство 66 двигателей, а также запасных частей, дополнительных деталей и услуг технического обслуживания. Двигатели будут интегрированы на 53 истребителя версии F-35A и F-35C, и 13 F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, в том числе предназначенных для военной авиации Италии, Норвегии, Израиля, Японии и Великобритании.
Сообщается, что стоимость двигателя для самолетов с обычным взлетом - F-35A и C - уменьшилась на 3,4%, для F-35B на 6,4%.

Нефть и рост: ставим на 55
ДАНИИЛ ЕГОРОВ
руководитель управления торговых стратегий Dukascopy Bank SA
Недавний рост цен на нефть, а также их последующую стабилизацию можно объяснить ожиданием снижения объема поставок. Грубо говоря, раз ОПЕК не справляется со своими функциями, экспортеры нефти решили ограничить поставки сами, о чем оповестили всех и каждого. Аналитики рисуют для инвесторов радужные перспективы роста цен до $60–70, а то и выше. Насколько планируется снизить поставки и когда это произойдет, будет ясно 17 апреля после встречи участников ОПЕК. Но будет ли снижение поставок по факту?
С одной стороны, Россия и Саудовская Аравия отчаянно дают миру понять, что ограничение поставок сырой нефти — объективная реальность, которая ждет мировой рынок летом. С другой же — о закрытии нефтяных буровых у крупнейших экспортеров ничего не известно. Напротив, помимо проектов в Иране и Вьетнаме, «Роснефть» подписала соглашения о начале работ по нефтедобыче в Восточной Сибири и Абхазии, «Лукойл» намерен поднять объем нефтедобычи на шлейфе Каспия до 7 млн тонн в год, а Алжир и вовсе в конце прошлого года начал активно искать инвесторов для освоения очередного нефтеносного шельфа, предполагающего порядка 160 новых буровых, и отказываться от этой идеи пока не собирается.
Инвесторы на разработку новых месторождений уже найдены. Иран поначалу отказался вступать в пакт, подписанный 18 февраля Россией, Саудовской Аравией, Катаром и Венесуэлой, заявив об обратных планах — довести суточные поставки нефти до 4 млн баррелей в сутки (для сравнения: у России в среднем 10,9 млн баррелей в сутки). Правда, на днях объявил о намерении участвовать во встрече экспортеров в Дохе. Кувейт также добычу нарастил. Другими словами, экспортеры по факту занимаются всем, чем угодно, только не подготовкой к снижению объемов. Объемы нефтедобычи в феврале-марте фактически не уступают январским (в среднем порядка 95,7 млн баррелей в сутки). Общее мировое потребление в январе-марте составило порядка 95,5 млн баррелей, с консолидированным прогнозом снижения до 95,3 млн баррелей.
Впрочем, у нефтедобытчиков остается главный аргумент, позволяющий аналитикам строить смелые прогнозы роста цен на нефть. Возросшая добыча влияет на скорость выработки текущих месторождений. Рост добычи является рыночным фактором — снижение маржи требует повышения объемов, а планы стран-экспортеров на вновь разрабатываемые месторождения куда скромнее, чем показатели эксплуатации текущих (за исключением Ирана и Алжира). Грандиозные планы Chevron Texaco и Shell по освоению новых шлейфов в США и планы по бурению более 1000 новых скважин помогли продать фьючерсные контракты вплоть до декабря 2017 года исходя из цены $42 за баррель. Но насколько международным гигантам удастся быстро нарастить поставки, вопрос непростой, так как более 60% техники американских нефтепромышленников уже выведено из эксплуатации, уволено более 100 тысяч рабочих, а текущее число буровых в США, по данным Baker Hughes, за последние три недели только сокращается. Не исключено, что для реализации этих контрактов американцам снова придется покупать нефть за рубежом, а значит к покорно снизившей объемы нефтедобычи Венесуэле вернется ее основной торговый партнер, которому она не продавала нефть с 2011 года.
Не стоит забывать и о главном аргументе снижения цен на нефть — снижении спроса. Европа начинает наращивать собственную добычу, а потреблять нефть в прошлых объемах она уже не будет. Единственный нефтеэкспортер в ЕС, Великобритания, сейчас продает около 900 тыс. баррелей в сутки и готова эти объемы наращивать (по прогнозам британских аналитиков, объем нефтедобычи уже в начале 2017 года может составить до 2 млн баррелей в сутки против сегодняшних 1,5 млн). Не секрет, что вся экспортируемая Великобританией нефть уйдет в ЕС, и какие объемы будут реально закупаться, никто не знает, ЕС может эти цифры и не публиковать. Стало быть, Великобритания вообще может уйти с открытого рынка нефти, а снижение спроса на мировую нефть со стороны Европы, второго по значимости потребителя нефти, становится непрозрачным, что влияет на бизнес-планы нефтяных компаний. Они смогут узнать только статистику поставок норвежской нефти.
Крупнейший импортер нефти в мире, Китай, третий месяц подряд снижает объемы импорта и упорно молчит о своих планах по оживлению экономики. Индия, прогноз по экономическому росту которой — самый высокий в мире (7,3–7,5% ВВП в 2016 году), конкретных планов по повышению нефтепотребления пока не заявляла.
В сложившейся крайне противоречивой ситуации заявление России или Саудовской Аравии о снижении суточных объемов поставки нефти хотя бы на 3–4% станет сигналом к бурному росту, так как инвесторы воспримут это как выработку главных месторождений, при этом новые месторождения обеспечить прежний объем поставок в обозримом будущем будут не способны.
Согласно консолидированным выводам аналитиков Bloomberg, Citigroup и OPEK, для роста цен на $10 достаточно снижения общего уровня нефтедобычи и на 1,5%. Соответственно, черное золото, вопреки текущей разнонаправленной динамике нефтяных фьючерсов, может набрать более $10 за неделю и еще $5 в последующий месяц с последующей же стабилизацией. Принимая во внимание текущий информационный фон, такой сценарий наиболее вероятен. Вопрос лишь, когда он случится и чем на него ответит Иран, потенциал нефтедобычи которого — не менее 6 млн баррелей в сутки. Как ни банально это звучит, именно Ближний Восток станет главным ограничителем роста цен.
Арктический десант
Редких тюленей, которых все чаще встречают в Петербурге, «посадили на диету» из-за импортозамещения
Анастасия Семенович, Санкт-Петербург
В петербургский Центр изучения и сохранения морских млекопитающих за последние несколько дней поступили шесть новых «пациентов», а всего реабилитацию проходят 16 животных. Об этом сообщается на сайте ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», на территории которого работает центр. Сама эта организация – негосударственная; ее штат состоит из трех человек, а существует она отчасти на муниципальные деньги, отчасти – на собранные краудфандингом. Зоологи говорят, что в последнее время выхаживать тюленей все сложнее – например, из-за импортозамещения кормить их приходится менее питательной рыбой, чем раньше.
В петербургском центре реабилитации морских млекопитающих сейчас «высокий сезон». «Детеныш нерпы заплыл в Санкт- Петербург, заблудился в наших реках, растерялся и в итоге два дня сидел на льду у набережной Черной речки д. 20, где мы его и подобрали», – такие сообщения публикуются в группе центра «Вконтакте» почти каждый день. Там же появляются отчеты о состоянии животных, которые находятся в процессе выхаживания. Самое знаменитое из них – одна из двухсот оставшихся на планете балтийских кольчатых нерп – Малышка Ингер, год назад найденная в городе Ломоносове в очень плохом состоянии.
Большинство особей обнаруживают на территории Ленинградской области (как правило, о глазастых «находках» в центр сообщают рыбаки, моряки Балтфлота, просто местные жители), но часто тюлени заплывают и в город. Например, в начале апреля маленькая самка серого тюленя была найдена на Васильевском острове. Участники группы обсуждают случаи, как тюлень приплыл прямо на Адмиралтейскую набережную или подобрался к метро «Приморская».
В основном морские звери попадают в центр сильно истощенными, с нехваткой массы порядка 60–70%. Их нужно тщательно откармливать качественной рыбой, не допуская чрезмерного привыкания к человеку – ведь через несколько месяцев животным снова предстоит жить в диких условиях.
Все-таки не зря экологи бьют тревогу насчет глобального потепления, считает директор центра Вячеслав Алексеев. Для того чтобы произвести на свет и выкормить щенка, самке серого тюленя или кольчатой нерпы нужен лед, а из-за регулярных теплых зим новым поколениям тюленей и нерп все труднее выживать: они буквально падают в воду, отрываются от самок, оказываются выброшенными на берег. В 2014 году ситуация казалась особенно тревожной: на берегах водоемов обнаружились трупики сотен животных. «В этом году тоже будет много мертвых, – с грустью говорит Вячеслав Алексеев. – Когда вода прогреется, они всплывут. На самом деле, серые тюлени наверняка приспособятся к ситуации, смогут выкармливать детенышей на островах. С нерпами сложнее. У кольчатой нерпы два подвида: балтийская и ладожская. Балтийская в ближайшие годы, вероятно, вымрет. Ладожская, наверное, продержится чуть дольше». Дело в том, что раньше в Ленинградской области лед на водоемах держался до середины – второй половины апреля, а сейчас сходит гораздо раньше, да и в целом он более хрупкий.
Финансово центру помогают городские власти и «Водоканал Санкт-Петербурга»: выделяют средства на оплату коммунальных платежей, воды и света. Что касается реабилитации, то тут центру приходится обращаться к краудфандингу и частным компаниям. Усилиями граждан недавно удалось собрать один млн. рублей. В сезон это хорошее подспорье, ведь нерпы и тюлени проведут в центре ближайшие два-три месяца.
«Раньше у нас срок реабилитации был два месяца, – продолжает директор. – Теперь, поскольку у нас импортзамещение, мы не можем покупать норвежскую и исландскую рыбу, перешли на более дешевый отечественный вариант. Рыба ниже по качеству, и она менее калорийная – вероятно, при таком откорме щенкам нужно будет больше времени проводить в центре, прежде чем мы выпустим их на волю».
Центр – предприятие практически семейное, там работают Вячеслав Алексеев с женой Еленой Андриевской и бухгалтер. Периодически подключаются волонтеры, которые помогают доставлять животных в центр в самый пик сезона, когда щенков нужно одновременно спасать в разных местах, в том числе и в центре города. «Иногда кажется, что они специально хотят, чтобы люди их нашли», – говорят сотрудники центра.
МКС используется как испытательная платформа
Ждать в ближайшее время создания российской колонии на Луне не стоит. Создание первой базы планируется между 2030 и 2035 годами. По словам исполнительного директора по пилотируемым космическим программам государственной корпорации Роскосмос Сергея Крикалёва, до 2030 года планируется посадка на Луну, а до 2035 года будут полноценно создаваться лунная база и станция. В основу миссии ляжет подготовка космонавтов к использованию новых технических средств, и тому, чтобы они могли добиваться с помощью них определенных результатов.
Пока же главной базой землян за пределами планеты остается Международная космическая станция. Пилотируемая орбитальная станция используется как многоцелевой космический исследовательский комплекс. Это совместный международный проект, в котором участвуют 14 стран - Бельгия, Германия, Дания, Испания, Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия, Россия, США, Франция, Швейцария, Швеция, Япония.
По словам Сергея Крикалёва, пока основные работы ведутся на околоземной орбите: "Планируется продолжение работ с МКС, завершение создания и запуск новых модулей, даже когда закончится программа МКС. Сейчас пока не понятно, как она будет трансформирована. Программа должна была закончиться к 2015 году. По техническому заданию станция должна была летать 15 лет. Эти сроки уже прошли. Станция получила продление до 2020 года – такое решение принято ними, и почти принято американцами. Европейское космическое агентство сейчас обсуждает продление работы до 2024 года, но там тоже требуется определенная процедура, чтобы все это дело узаконить. Многое будет зависеть от состояния станции, от ее задач ".
По данным Крикалёва, станция, продолжая летать вокруг Земли, используется как испытательная база для дальних полетов. "Надувной модуль - одна из технологий, которая, возможно, будет использоваться для полетов за пределы низкой околоземной орбиты. Возможно развертывание какой-то лабораторной или жилой инфраструктуры на поверхности Луны. Поэтому станция используется фактически как некая испытательная платформа".

Глава Палестинской национальной администрации (ПНА) Махмуд Аббас в интервью агентству Sputnik рассказал о своем видении роли России в урегулировании арабо-израильского конфликта и о своей готовности в любое время встретиться с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху.
— Российско-палестинская межправительственная комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству собралась впервые в столице Палестины в марте. Пожалуйста, поделитесь своей оценкой текущего состояния российско-палестинских политических и экономических отношений?
— Спасибо вам за возможность, я с удовольствием отвечу на вопросы агентства Sputnik. Отношения между Палестиной и Россией начались давно и развиваются в нескольких направлениях. Последняя встреча межправительственной комиссии — важная составляющая двусторонних отношений. Политический аспект отношений является ключевым, мы продолжаем кооперацию и координацию на всех уровнях, включая контакты между президентом Владимиром Путиным и мной. Мы регулярно встречаемся и делимся взглядами на разные проблемы, особенно на вопрос мирного процесса, на возможную помощь России в прекращении израильской оккупации и достижении справедливого и продолжительного мира. У России ключевая роль в этом вопросе, и мы бы хотели, чтобы это было более заметно. Мы также обсуждаем очень сложную ситуацию на Ближнем и Среднем Востоке и пытаемся понять, что мы можем сделать вместе для поиска политического решения текущих проблем.
— Россия недавно вывела основную часть своей авиагруппы из Сирии после, как заявили в Москве, достижения своих стратегических целей. На ваш взгляд, какую геополитическую роль играет Россия в текущей ситуации на Ближнем и Среднем Востоке? Какова роль России сейчас в мирном процессе между Палестиной и Израилем и какой эта роль должна быть?
— Роль России жизненно важна для сбалансированных отношений между государствами в регионе. Вместе с тем что Россия заняла новую проактивную позицию на Ближнем Востоке в связи с ее значительной вовлеченностью в переговоры по иранской ядерной программе, которые завершились успешно, и решение кризиса в Сирии, где Россия, мы надеемся, поможет восстановить мир и стабильность.
С этого момента мы надеемся увидеть, что динамика в российской внешней политике распространится и на мирный процесс между нами и Израилем. Квартет международных посредников, который возглавляют США, не преуспел в решении проблемы, потому что правительство Израиля отвергало их усилия. В этой ситуации необходим новый многосторонний подход, в котором у России должна быть центральная роль и который позволит другим нашим арабским и европейским партнерам участвовать в новом и эффективном механизме с графиком, рекомендациями и международными конференциями, как это делали другие международные группы, которые достигли успеха в Иране, Сирии и других странах.
— Вы заявляли, что при подписании соглашений в Осло палестинцы пошли на болезненный компромисс, необходимый для достижения мира. В каких вопросах палестинцы готовы идти на компромисс сейчас?
— Это правда, мы сделали это. В 1988 году Палестинский национальный совет, наш парламент, решил признать соглашение между двумя государствами, одно из которых, Израиль, уже существовало, и основать Государство Палестина на нашей земле, оккупированной в 1967 году, на Западном берегу реки Иордан и в секторе Газа со столицей в Восточном Иерусалиме, что означало признание исторической Палестины. Это был огромный и болезненный компромисс для нашего народа, на который Израиль до сих пор не ответил взаимностью.
— В конце марта Совет по правам человека ООН принял четыре резолюции, связанные с нелегальными израильскими поселениями на оккупированном Западном берегу реки Иордан, в Восточном Иерусалиме и на Голанских высотах. Одна из этих резолюций была связана с расследованием причастности Израиля к насилию на оккупированных палестинских территориях. Контактируют ли палестинские власти с ООН для принятия шагов, необходимых для имплементации этой резолюции? Видели ли вы уже первые результаты применения этих резолюций?
— Важность упомянутых резолюций в том, что они имеют практический аспект и содержат списки компаний, работающих в или с израильскими поселениями в Палестине. Правительство Палестины через министра иностранных дел и нашу дипмиссию в Женеве внимательно следит за этим вопросом вместе с ООН, и мы надеемся, что резолюции скоро будут имплементированы ООН и государствами-членами ООН. Я хочу повторить, что эти поселения нелегальны и рассматриваются как военные преступления против международного права.
— Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху сказал 23 марта, что Израиль готов к переговорам без предварительных условий с представителями Палестины "в любое время, в любом месте". Вы и власти Палестины готовы отложить сомнения насчет готовности Нетаньяху следовать договоренностям о двух государствах и возобновить мирные переговоры?
— Я всегда готов встретиться с господином Нетаньяху, чтобы начать серьезные и важные переговоры, которые приведут к окончанию оккупации и продолжительному миру и обеспечат свободу для нашего народа и государства. Политика правительства Израиля и драматические факты продолжающейся конфискации наших земель, строительства новых населенных пунктов и сноса палестинских домов не оставляют сомнений, что Нетаньяху намерен разрушить договоренности о двух государствах.
— Вы встречались с генсеком ООН Пан Ги Муном 27 марта в Аммане, где проинформировали его о последних изменениях на палестинских территориях и рассказали о намерении Палестины добиться резолюции Совета Безопасности ООН, чтобы остановить израильское строительство. Есть ли какой-то прогресс в достижении этого плана?
— Продолжаются консультации с Лигой арабских государств на министерском уровне и с другими международными партнерами, чтобы принять решение по содержанию резолюции и времени ее представления в Совет Безопасности. Израильские поселения нелегальны и являются главным препятствием для достижения мира в двух государствах.
— Вы также обсуждали с Пан Ги Муном предложение Франции созвать международную конференцию по урегулированию палестинского вопроса. Можете рассказать подробнее, как идет подготовка к конференции?
— Мы высоко ценим инициативу Франции созвать международную конференцию. Пришло время международному сообществу обновить свои усилия по достижению окончательного мира. Франция сейчас начала консультации со всеми заинтересованными региональными и международными сторонами, чтобы доработать детали конференции. Для нашей стороны нужно, чтобы эта инициатива стала началом многостороннего процесса с новым механизмом, в котором Россия должна играть центральную роль и который позволит совершить практические шаги, чтобы прекратить израильскую оккупацию и достичь справедливого мира.
— Министр иностранных дел Ирана Мохаммад Зариф призвал мусульман по всему миру укрепить свое единство для противостояния израильской оккупации палестинских земель. Обращаясь к участникам 5-го внеочередного саммита Организации исламского сотрудничества (ОИС) по палестинскому вопросу в Джакарте, Зариф раскритиковал Израиль за его "планы по экспансии" для изменения демографического состава Иерусалима. Не могли бы вы рассказать подробнее о роли Ирана в установлении независимости Палестины.
— Иран так же, как и другие мусульманские страны-члены ОИС, имеет обязательства по отношению к Палестине и Иерусалиму. Чтобы противостоять деятельности Израиля и насилию над нашим народом, особенно в Восточном Иерусалиме, предстоит еще многое сделать.
— Недавно сообщалось, что движения ФАТХ и ХАМАС договорились сформировать правительство национального единства и провести выборы в палестинское законодательное собрание и выборы президента Палестины через шесть месяцев. Каковы, на ваш взгляд, перспективы сближения двух движений, учитывая, что встречи проводились в течение нескольких лет, три соглашения были подписаны — в Катаре, Каире и Секторе Газа, но ни одно из них не привело к реальным переменам? Пошли ли стороны на уступки друг другу, чтобы решить критические вопросы, которые привели к разделению ФАТХа и ХАМАСа в прошлом, например судьба пленных, политические аресты, возвращение властям Палестины контроля в Секторе Газа?
— Примирение — приоритет в нашей повестке. Мы хотим достичь единства как можно скорее, чтобы можно было сфокусироваться на единственном реально важном вопросе — прекращение израильской оккупации и достижение мира.
Встречи в Каире и Дохе были сфокусированы на достижении соглашения о формировании правительства национального единства и проведении выборов незамедлительно.
Мы ожидаем скоро увидеть прогресс.
Апология статистики
Участники референдума в Нидерландах проголосовали против ассоциации Украины с ЕС. Этот референдум никого ни к чему не обязывает. Но сточки зрения геополитики его значение невозможно переоценить. Украинская политическая коллизия снова возвращается в фокус мирового внимания. Однако теперь Украина не будет представляться невинной жертвой "российской агрессии". Киевская власть должна сегодня сама, на прагматической основе, демонстрировать способность к самостоятельному существованию в рамках той программы выживания, которая определена ее геополитическими спонсорами: проводить реформы, бороться с коррупцией, урегулировать последствия гражданской войны, завоевывать доверие населения.
Интерес зарубежных СМИ к событиям на Украине сегодня резко вырос: 75 материалов за прошедшую неделю, хотя обычно больше десятка не набегало. И среди этого потока — не только статьи про референдум. Впервые за все время наблюдений индекс агрессивности публикаций по теме российско-украинских отношений в Германии упал ниже единицы.
И хотя мировая пресса представляет украинское дело как некое соревнование по перетягиванию каната между ЕС и Россией, мало кто из журналистов сомневается, что наступают новые времена.
Вот реакция шведской прессы на "новую" Украину: "Дмитро из Сигтуны отказался похвалить нацистов — его уволили из кассиров Либеральной партии" (Nyheter Idag, 10.04.2016); "Для России голландский референдум — как глоток свежего воздуха" (Aftonbladet, 08.04.2016).
Неожиданная реакция Польши: "Голландская амнезия, российский успех" (Gazeta Polska Codziennie, 09.04.2016); "После референдума в Голландии: оранжевое похмелье" (Newsweek Polska, 07.04.2016).
Далекая от Украины Япония: "Украина тоже должна приложить все усилия для установления мира в стране" (Nihon Keizai Shimbun, 07.04.2016); "Украина намерена добиваться дальнейшей поддержки Запада и Японии на фоне политического хаоса и экономического кризиса в стране" (Sankei Shimbun, 05.04.2016).
И Германия: "Переосмыслить политические шаги в отношении Украины" (Frankfurter Rundschau, 06.04.2016); "Глубокая пропасть для Петра Порошенко; "Панамские архивы" и украинский президент" (Die Welt, 06.04.2016, Германия).
Информационная активность: разные роли англосаксов
Активность зарубежных СМИ за период c 4 по 10 апреля 2016 года по сравнению с предыдущим анализируемым периодом (c 28 марта по 3 апреля 2016 года) выросла на 21,9% (1320 материалов против 1030). Такой скачок обусловлен в первую очередь раскруткой информационной атаки, связанной с утечкой "панамских документов".
Сразу оговоримся, что ни Великобритания, ни США в количественном отношении (имеется в виду число публикаций) Германию и Францию не обогнали, но индекс агрессивности материалов по этой теме у англосаксов просто зашкаливает.
Реальной сенсацией является тот факт, что необычайно агрессивная на анализируемой неделе Польша полностью проигнорировала данную тему.
Польских журналистов сильно интересовали проблемы двусторонних отношений (возобновившаяся активность вокруг "смоленской авиакатастрофы", новая волна борьбы с памятниками погибшим на территории Польши советским воинам), результаты референдума в Голландии, кризис в Нагорном Карабахе, даже российско-болгарские связи — но ни одной публикации по "панамским бумагам" не было выявлено.
Рейтинговый список стран по числу материалов восстановился в привычном виде. На первом месте опять Германия с 171 материалом на российскую тему. На втором Франция (112 публикаций); на третьем США (67), на четвертом Польша (63), и Великобритания на пятом (56).
Сегодня имеет смысл пробежаться по публикациям, которые посвящены созданию у зарубежного потребителя информации образа России как самобытной страны и цивилизационного феномена. Здесь есть много интересного, хотя для нас, может быть, и наивного: "Тысяча россиян установили новый рекорд Гиннеса, скатившись на лыжах с горы в нижнем белье" (Telecinco, 10.04.2016, Испания); "Территория современного юга России была заселена людьми 2 млн лет назад" (Saut Al-Iraq, 10.04.2016, Ирак); "Лучшие ученики сирийских школ отправятся летом на курсы в русского языка в Москву" (Tishreen, 10.04.2016, Сирия); "Писатели, которых русские не читают, а вам следует" (The Guardian, 07.04.2016, Великобритания); "Компания Multiplast смонтировала первый купол на православном храме в Париже" (Ouest France, 06.04.2016, Франция); "В Греции растет интерес к изучению русского языка" (E-typos, 05.04.2016, Греция); "Чего мы не знаем о Михаиле Шолохове?" (al-Sabah, 05.04.2016, Ирак); "Ушацкас: Если кто и может изменить Россию, то только она сама" (Lietuvos rytas, 08.04.2016, Литва); "Нет, господин министр. Из нашей истории мы не можем вычеркнуть ни Восток, ни Россию" (Nová republika, 08.04.2016, Чехия); "Россия всегда воспринималась либо с некритическим восторгом, либо как жестокий враг" (Parlamentní listy, 06.04.2016, Чехия); "Русским нравятся финские домики" (Yle, 08.04.2016, Финляндия); "Поле боя как демонстрационный зал: после сирийской кампании российские вооружения стали более привлекательными" (The Christian Science Monitor, 06.04.2016, США); "Россиянки не отказались от турецкой обуви" (Star, 05.04.2016, Турция); "Норвегия дружит с закрытым военным городом Североморском" (NRK, 05.04.2016, Норвегия).
Индекс агрессивности: будни информационной войны
Средний для всех стран индекс агрессивности на рассматриваемой неделе подскочил до значения 1,25 (был 0,73). Это заметный рост, но и причины этого понятны, как понятно, что причины эти (пресловутые панамские бумаги) не носят долговременного характера. Выскажем ту мысль, что политические расклады сегодня отнюдь не предполагают проведение каких-то длительных и активных информационных кампаний по нагнетанию негатива в отношении России. Так, будни информационной войны, без стратегических наступлений.
Посмотрим на медийное лицо англосаксов. Лидером по "негативности" оказались США: индекс агрессивности равен 3,2. Крайне высокая величина. Давно в США такого не было. А вот и инвективы в наш адрес: "Не полностью сумасшедшая теория о том, что утечка "панамских документов" организована Россией" (The Washington Post, 09.04.2016); "Если перемирие в Сирии не будет соблюдаться, вините в этом Путина" (Newsweek, 08.04.2016); "Всемирный банк: уровень бедности в России растет самыми быстрыми темпами с 1998-99 годов" (The Wall Street Journal, 07.04.2016); "Лучший способ остановить Путина — хорошо вооруженная Украина" (Newsweek, 06.04.2016); "Любовь и "панамские документы" (Time, 06.04.2016); "Святой союз: Путин и патриарх ставят под угрозу существование атеистов в России" (The Washington Times, 05.04.2016); "Российский уход из Сирии — фикция. Администрация Обамы опять не смогла понять игру Путина" (U.S. News, 06.04.2016).
В этой подборке отсутствуют банальные дискредитационные по линии "панамагейта" статьи. А их подавляющее большинство.
Англичане, с индексом агрессивности 2,0, тоже ударились во все тяжкие: "Доклад Atlantic Council: Утверждения России, касающиеся авианалетов в Сирии, "неточны в огромном масштабе" (The Guardian, 05.04.2016); "Письмо в редакцию; В.Путин и международная банда воров" (The Guardian, 05.04.2016); "На имя жены пресс-секретаря Путина "открыт офшор на Британских Виргинских островах" (The Daily Express, 05.04.2016); "Путин, блондинка-фигуристка и засекреченные сделки на сумму 1,4 миллиарда" (Scottish Daily Mail, 05.04.2016); "Россияне нашли способ обойти запрет на английский чеддер" (The Daily Telegraph, 10.04.2016).
Можно сказать и следующее: роли "англосаксонских" СМИ разделились. Если американские медиа по "панамскому досье" взяли антикоррупционный финансовый тон, то качественная английская пресса скатилась на уровень клубнички.
Но все "англосаксы" со своими многочисленными и жесткими статьями про "коррупцию в Кремле под жужжание виолончели" всего лишь жалкие лакировщики действительности по сравнению со скромными и старомодными швейцарскими газетами: "Изнасилования на всех уровнях; Панамское досье помогло узнать, как выводились деньги от торговли детьми в России" (Sonntags Zeitung, 10.04.2016); "Американо-российская сеть торговли детьми за цепочкой офшорных компаний" (Le Matin, 10.04.2016); "Панамское досье: Чёрные кассы Кремля" (Neue Zuercher Zeitung, 09.04.2016); "Шок накрыл волной весь мир" (Le Temps, 05.04.2016).
Наш выбор: новая нормальность
На страницах литовского издания Lietuvos rytas (8.04) посол ЕС в Москве Вигаудас Ушацкас начал говорить интересные и, в общем, разумные вещи: "Необходимо найти "новую нормальность" в отношениях Европейского союза и России. Несмотря на то, что отношения драматически изменились с начала украинского кризиса, экономически мы остаемся зависимыми друг от друга. Сегодня ЕС и Россия — два очень разных партнера в конфликтной ситуации, пытающиеся найти порядок, который мог бы воспринимать за новую нормальность. Мы находимся в такой ситуации, когда вместо того, чтобы завязывать отношения, пытаемся справиться со своими различиями. Эти различия необходимо не подчеркивать, а понять, так как, несмотря на сложившуюся обстановку, Россия и ЕС продолжают сотрудничать и должны будут это делать в будущем".
Игорь Николайчук, эксперт Российского института стратегических исследований, для МИА "Россия сегодня"
Записки оптимиста
Константин Душенов
пять друзей Путина порвут США, как Тузик грелку
Радикальное переформатирование геополитического и военно-стратегического пространства Евразии по плану Кремля происходит прямо на наших глазах. Москва выстраивает по периферии Евразии цепь опорных пунктов новой русской геополитики.
Нищий миллиардер
Молниеносная военная операция Москвы в Сирии доказала, что Америка в своем в противостоянии с Россией неумолимо теряет былое военное преимущество и политическое влияние. А Россия, наоборот, быстрыми темпами восстанавливает утраченные за последние 25 лет геополитические позиции. Сегодня уже очевидно, что стратеги Пентагона совершили крупнейшую военно-политическую ошибку, которая чревата для США полным крахом их мирового влияния. В безумной погоне за мировым господством Пентагон просто-напросто надорвался!
После распада СССР американцы начали лихорадочно наращивать свою военную мощь. В программу Пентагона по укреплению «глобального доминирования» входили: новые базы за рубежом; новые программы вооружений, необходимых уже не для глобальной войны с Советским Союзом, а для принудительной «демократизации» с безопасного расстояния неразумных туземцев; новые обязательства перед союзниками в Европе и Азии; новые широкомасштабные планы по укреплению однополярного мира во главе с Соединенными Штатами Америки…
Наполеоновские планы Вашингтона требовали всё более масштабного военного присутствия США на всех континентах, от Норвегии до Австралии, от Японии до Нигерии, от Туниса до Пакистана, от Эстонии до Киргизии.
В результате международная инфраструктура Пентагона распухла до невероятных размеров: США содержат не менее тысячи баз и иных военных объектов на территории более ста тридцати государств! На этих базах живут и служат около полумиллиона американских граждан, не считая ещё 45-50 000 местных жителей, занятых их обеспечением.
Эта гигантская система обременена колоссальным количеством недвижимости. За границами Америки Пентагону принадлежат около 50 000 (!) казарм, ангаров, складов, больниц и других зданий, а ещё около 5 000 объектов он дополнительно арендует для своих нужд. Помимо этого, на собственной территории США содержат ещё более 6 000 военных баз! Стоит ли говорить, в какую копеечку влетает Вашингтону содержание всей этой армады?
Вот и выходит, что из бездонного, казалось бы, военного бюджета США тратить на разработку новых вооружений и производство новой техники американцы могут не так уж и много. По оценкам экспертов, до 80 процентов средств Пентагон тратит только на то, чтобы содержать свою глобальную военную инфраструктуру! Даже по официальным данным, в последние годы из примерно 600 миллиардов долларов ежегодных военных расходов, на исследования, разработку и испытания нового вооружения американцы тратят лишь 70-80 миллиардов, да и те, как показывает опыт, по большей части разворовываются корпорациями американского ВПК и высокопоставленными военными чиновниками.
Плюс к тому, за последние 15 лет США были вынуждены потратить астрономические суммы на войны, которые они вели за многие тысячи километров от своей территории.
Например, в 1991 году в Ираке они за 42 дня потратили 103 миллиарда долларов, агрессия против Югославии в 1999-м обошлась Вашингтону за 78 дней в 43 миллиарда долларов. А затраты в Афганистане и Ираке за последние 10-15 лет составили и вовсе запредельную сумму – более четырех триллионов – то есть более четырёх тысяч миллиардов долларов!
Такие бешеные траты оказались непосильны даже для сверхбогатой Америки. Её военная мощь оказалась подорванной, её технологическое превосходство испарилось.
Тем временем Россия и Китай активно развивают свою военную инфраструктуру.
Россия развёртывает базы в Тартусе и Хмеймиме, пункты материального обеспечения во Вьетнаме и Никарагуа, в Венесуэле и на Кубе.
На своих западных границах Россия воссоздала ударную танковую армию, которая ещё во времена СССР предназначалась для разгрома войск НАТО в Западной Европе.
Новые ракетные комплексы «Искандер» и «Калибр», размещенные в Калининграде, позволяют держать под прицелом практически всю Европу.
На Дальнем Востоке ударными темпами модернизируется и строится военная инфраструктура и Вилючинске (Камчатка) и на Курильских островах.
Китай, в свою очередь, уделяет главное внимание завоеванию господства в своих прибрежных морях (Жёлтом, Восточно-Китайском и Южно-Китайском) и вытеснению американского влияния из западной части Тихого океана. За последние несколько лет Пекин развернул на побережье ракетные комплексы средней дальности и построил на островах Южно-Китайского моря аэродромы, которые позволяют ему в случае необходимости быстро уничтожить стратегические военные базы США на островах Гуам и Диего-Гарсия.
Так Вашингтон может лишиться главной опоры своего влияния на огромных просторах Тихого и Индийского океанов. Что может противопоставить этим угрозам США? Пока – ничего, кроме грозной риторики о том, что Вашингтон «никому не позволит поставить под сомнение своё глобальное военное лидерство». Но это – просто слова. А в реальном мире соотношение сил быстро меняется в пользу Москвы и Пекина. И противостоять этому Америка, похоже, уже не в состоянии…
«Хотелки» Дяди Сэма и жестокая правда жизни…
Русские победы в Сирии стали главным символом стремительно меняющегося мирового баланса сил. Эти перемены Запад рассматривает как смертельную угрозу своему богатству и благополучию. И сдаваться без боя он не собирается.
Например, сейчас Пентагон активно разрабатывает новую Военную стратегию по «ядерному сдерживанию России», которую в Белом Доме собираются утвердить уже в следующем, 2017-м году. А недавно в США была принята новая Стратегия национальной безопасности. Эта стратегия по накалу злобной русофобии, по своей агрессивности и силовой направленности – беспрецедентна. Главную её идею можно сформулировать так: «Вашингтон должен управлять всеми, всегда и везде, добиваясь господства любым путём – от экономических санкций до прямой военной интервенции».
Документ гласит: главная задача Америки – сохранить в мировом масштабе постоянное и неоспоримое «лидерство США». Брак Обама провозгласил: «Американцев объединяет общенациональная уверенность в том, что глобальное лидерство Америки остаётся непреложным. Мы будем лидировать с позиции силы. Мы будем лидировать, используя все инструменты американской мощи… Вашингтон по-прежнему является гарантом международного порядка, основанного на американском лидерстве».
Опасаясь возрождения русского могущества, Америка заявляет: её политика на международной арене должна подкрепляться полной и безоговорочной поддержкой со стороны всех союзников и партнёров США. То есть Вашингтон берет курс на тотальную мобилизацию Запада ради сохранения его доминирования любыми средствами. Так откровенно и жёстко можно обнародовать свои планы только в том случае, если ты внутренне убеждён – мирный исход уже невозможен, необходима скорейшая предвоенная мобилизация всех сил и ресурсов…
При этом военную силу Вашингтон по-прежнему собирается применять без санкции Совета Безопасности ООН, когда этого потребуют «непреходящие интересы» США.Проще говоря, новая американская стратегия – это стратегия войны за мировое господство Запада, за его право и впредь грабить всё человечество ради собственной выгоды и процветания.
Россию Вашингтон рассматривает как один из наиболее вероятных «театров военных действий» грядущей войны. Всё, что касается нашей страны, описано в американской стратегии в чрезвычайно жёстких и вызывающих выражениях. В документе повсюду используется термин «агрессия России». В ответ на эту мнимую «русскую агрессию» Вашингтон собирается «наращивать издержки для России посредством санкций и прочих мер», а также усилить глобальную антирусскую пропаганду. Кроме того, документ предписывает «сдерживать российскую агрессию, бдительно наблюдая за российским стратегическим потенциалом». Прописано в стратегии и обещание Америки оказать помощь своим союзникам и партнёрам в их усилиях «противостоять российскому принуждению». Заявлена готовность «поддержать Грузию, Молдавию и Украину, чтобы они могли ещё лучше работать совместно с США и НАТО».
Так что про урегулирование на Украине и в Сирии, про снятие санкций и дружбу с европейцами – забудьте раз и навсегда! Всё это лишь тактические маневры, призванные дать Западу передышку для мобилизации сил и выбора наилучшего времени для смертельного удара в сердце России.
Что же может Москва противопоставить такой страшной угрозе? Оказывается, много чего может…
Радикальное переформатирование геополитического и военно-стратегического пространства Евразии по плану Кремля происходит прямо на наших глазах. Только не все это видят, не все замечают. Тем временем Москва выстраивает по периферии Евразии цепь опорных пунктов для новой русской геополитики, цепь союзников новой, возрожденной, воистину Великой России.
Например, сегодня путинская Россия, которая встала во главе мирового антиамериканского, антилиберального, антисодомского восстания, имеет все шансы возобновить былой стратегический союз с важнейшими арабскими государствами – с Сирией и Египтом. Для США возрождение такого союза будет означать настоящую катастрофу, ибо они и так весь свой огромный финансовый и военный потенциал тратят на сохранение Запада в качестве мирового гегемона. Дополнительных ресурсов для того, чтобы противостоять новой серьёзной угрозе в виде русско-арабского военно-политического альянса у них просто нет! А если учесть, что наметившийся союз Москвы с Египтом дополняется союзом с Ираном и с Китаем –станет понятным, что реализация такого сценария для геополитиков Вашингтона хуже всякого кошмарного сна!
Будущий мир – это мир национальных культур и великих цивилизаций, основанных на религиозных духовных традициях. Либерализм и космополитизм мертвы! Демократия, как политическая форма западного господства над человечеством, умирает на наших глазах. Грядет великое возрождение многовековых традиций – духовных и культурных, политических и экономических – как основ новых империй, новых военных союзов, новой геополитической архитектуры мира. И развратному, алчному, лживому, лицемерному, содомскому Западу в нём нет места!
Континентальное ядро Евразии, которое классики геополитики назвали «сердцем мира» – принадлежит нам, русским. А огромные просторы евразийской периферии занимают множество племён. Ключевую роль среди них играют пять великих суперэтносов. Арабы, персы, тюрки, индусы и китайцы – именно они являются хозяевами евразийской периферии. И каждый из этих великих народов должен стать союзником России, другом великого Русского мира!
Это становится архиважным именно сейчас, накануне грядущего глобального катаклизма, в преддверии геополитического шторма всемирно-исторического масштаба.
Американский генерал-лейтенант Фредерик Ходжес недавно заявил в интервью влиятельному американскому изданию «Уолл Стрит Джорнел»: «Я полагаю, что прямо сейчас русские мобилизуются для войны, которая, на их взгляд, произойдет через 5-6 лет», - «Думаю, они ожидают, что произойдёт нечто чрезвычайное. Тот факт, что русские не боятся открыто репетировать на учениях сценарии ядерного удара, демонстрирует, что они уже вступили на путь, чтобы сделать то, что хотят сделать».
Что ж, не будем разочаровывать американских генералов! Да, Россия уже решила для себя, как она видит свою будущую судьбу. Это судьба великой, поистине всемирной империи – Третьего Рима последних времён….
Судьба глобального геополитического балансира, евразийского «сердца мира», призванного уравновешивать мировые весы и противостоять напору сатанинского зла, ограждая от него всех, кто готов прибегнуть под наш державный покров. Судьба хранительницы евангельских истин и христианских святынь, блюстительницы неискажённых нравственных начал человеческой души – любви и милосердия, нестяжания и праведности, целомудрия и самопожертвования…
Vimpelcom Holdings B.V. планирует 13 апреля начать встречи с инвесторами в Европе и США по возможному размещению еврооблигаций, номинированных в долларах, сообщил РИА Новости источник в банковских кругах.
Компания назначила организаторов встреч и возможного размещения - Citi, Barclays и ING.
В последний раз компания выходила на рынок еврооблигаций в феврале 2013 года, разместив выпуск из трех траншей в долларах и рублях. Общий объем двух траншей в долларах составил 1,6 миллиарда долларов, выпуск в отечественной валюте - 12 миллиардов рублей.
Доходность 10-летнего выпуска на 1 миллиард долларов составила 5,95% годовых, 6-летнего выпуска на 600 миллионов долларов - 5,2% годовых и 5-летнего выпуска, номинированного в рублях, - 9% годовых.
Vimpelcom объединяет операторов в РФ, Италии, на Украине, в Казахстане, Узбекистане, Таджикистане, Армении, Грузии, Киргизии, Лаосе, Алжире, Бангладеш, Пакистане, Бурунди, Зимбабве, ЦАР и Канаде. Крупнейшие активы холдинга - российское ОАО "Вымпелком" ("Билайн") и итальянский Wind Telecomunicazioni.
Крупнейшими акционерами холдинга являются Altimo (управляет телеком-активами "Альфа-групп" Михаила Фридмана, владеет 47,85% голосов и 56,2% экономического интереса) и норвежская Telenor (42,95% и 33%).
Двугорбый экспорт
Арабские Эмираты начинают поставки верблюжьего молока в Россию
Инна Деготькова
Одно из предприятий Объединенных Арабских Эмиратов – Emirates Industry for Camel Milk and Products Farm из Дубая – получило право на поставки верблюжьего молока в нашу страну. Об этом сообщается на официальном сайте Россельхознадзора. Между тем на фоне действующего эмбарго на поставки товаров из западных стран Россия развивает сотрудничество с партнерами из Латинской Америки, Азии и Африки, которые часто предлагают на экспорт весьма экзотические продукты.
После введения в августе 2014 года эмбарго на импорт ряда продуктов питания из США, ЕС, Австралии, Канады и Норвегии с прилавков российских магазинов исчезли многие деликатесы, которые уже успели войти в рацион российских граждан со средним достатком и выше. Тогда гурманы лишились французских сыров, канадского сиропа, пармской ветчины, калифорнийских фисташек, лобстеров и устриц.
Однако помимо вышеперечисленных дорогих продуктов российский рынок остался без вполне ходовой продукции – литовской «молочки», испанских фруктов, норвежской рыбы, а также европейского мяса и американской птицы.
Освободившиеся позиции, пусть и не полностью, быстро заняли производители пищевой продукции с остальных частей света – Азии, Африки и Южной Америки.
Например, по данным Россельхознадзора, в настоящее время налаживаются поставки морепродуктов из Малайзии и Маврикия, сливочного масла – из Новой Зеландии, томатов – из Сенегала, риса – из Камбоджи, сои – из Уругвая.
Что же касается мяса, то взамен привычной европейской говядины и свинины теперь россиянам предлагают чересчур уж экзотическую продукцию, не каждый решится попробовать. К примеру, из Индии к нам поставляют буйволятину и доморощенную верблюжатину, а с Филиппин – крокодилятину.
Теперь экзотика коснулась и молочного рынка. Экспертное сообщество к появлению на прилавках необычной продукции относится скептически. По словам главы Международной конфедерации обществ потребителей (КонфОП) Дмитрия Янина, экспорт верблюжьего молока из ОАЭ – это лишь повод чиновникам съездить в Эмираты с инспекцией, но никакого значения для потребителей поставки продукта, вкус которого знаком лишь гурманам, не сыграют.
«У нас нет другой альтернативы, кроме как отменить эмбарго на европейские продукты. Иначе цены будут расти быстрее, чем могли бы, а качество еды – ухудшаться, что и наблюдается сейчас», – отметил эксперт в беседе с «НИ».
Датская система выборов признана самой лучшей в мире. К такому выводу пришли исследователи-авторы проекта «Выборы 2015» г., организованного совместно Гарвардским и Сиднейским университетами. Королевство опередило 132 страны, в т. ч. Финляндию, Норвегию, Швецию и Германию. В проекте участвовали более 2000 экспертов, оценивших избирательные системы по 50 критериям. Согласно их докладу, 1 из 6 выборов проводятся с грубейшими нарушениями, в частности в таких государствах как Эфиопия, Того, Азербайджан, Таджикистан, Узбекистан, Беларусь и Гаити.
«Моргенависен Юлландс-Постен», 15.03.16
Дания заняла первое место в, так называемом, Индексе лучшей жизни (Better Life Index 2015), составленном Секретариатом ОЭСР.
Секрет успеха страны в короткой рабочей неделе. Кроме того, в Дании созданы благоприятные условия для тех, кто стремится подольше побыть с семьей. Только 2% работающих с полной занятостью отдают работе более 50 часов в неделю. Существует обширная государственная поддержка семей и лиц с маленькими детьми. На семейные пособия выделяется более 4% ВВП (почти вдвое больше, чем в среднем по ОЭСР).
В списке стран с наилучшими условиями жизни для отдельно взятого человека, подготовленного секретариатом ”UNDP” (под эгидой ООН) по итогам 2015 года, Дания находится на 4-м месте в мире.
Справочно: На 1-м месте в мире в списке ”UNDP” 12-й год подряд находится Норвегия. На последних – Нигер, Центрально-Африканская Республика, Эритрея и Чад.
«Моргенависен Юлландс-Постен», 01.03.16
”На развитие инфраструктуры в Арктике потребуются инвестиции в размере 1 триллиона долларов”
Норвежский г. Хаммерфест стал символом индустриализации региона.
Несмотря на отсутствие должной инфраструктуры, индустриализация арктических регионов уже начата на Аляске, в Норвегии и России.
По оценкам ведущей американской инвестиционной компании ”Guggenheim Partners”, в течение последующих 15 лет в инфраструктуру Арктики необходимо будет инвестировать 1 трлн. долл.
Эта астрономическая цифра была озвучена в ходе недавно прошедшего Всемирного экономического форума в Давосе, где компания вместе со своими партнерами продвигала Протокол об инвестициях в Арктику. Согласно этому документу будет учрежден Арктический инвестиционный банк для финансирования проектов в полярном регионе. Стороны не сомневаются, что в ближайшее время в Арктическом регионе потребуются большие вложения в развитие телекоммуникаций, строительство жилья, чистую энергетику, образовательные центры и т.п.
Однако ввиду мирового финансового кризиса и низких цен на нефть многим компаниям пришлось изменить свои планы в отношении освоения ресурсов Арктики. Совсем недавно англо-голландский концерн ”Royal Dutch Shell” отказался от реализации проекта по бурению поисковых скважин к северу от Аляски. Компании ”Statoil” (Норвегия), ”DONG Energy” (Дания) и ”Gas de France” (Франция) возвратили администрации Гренландии лицензии на разведку энергоресурсов на шельфе у западных берегов острова. Гренландии. При нынешних ценах на нефть, проведение разведочных работ данные компании считают бесперспективным.
Тем не менее, несмотря на нестабильность в мировой экономике, правительства ведущих Арктических стран сходятся во мнении о том, что Арктика может стать одним из направлений, способных дать дополнительный стимул к развитию экономики, благодаря доходам от продажи энергоресурсов и новым рабочим местам при выполнении энергетических проектов.
Именно поэтому в Норвегии государственные и местные органы власти совместно с местным бизнесом инвеcтируют миллиарды крон в инфраструктуру, предприятия, образовательные и научно-исследовательские центры за Полярным кругом.
Главным символом индустриализации Арктики и привлечения огромных инвестиций в регион стал самый северный город мира – норвежский город Хаммерфест. Благодаря открытию в 2007 году газового месторождения Снёвитт в140 кмк северо-западу от города, сюда начали поступать инвестиции и рабочая сила. Всего за несколько лет население города увеличилось с 9 до 10 тысяч человек и продолжает расти. Завод по сжижению природного газа ”Hammerfest LNG” сейчас является градообразующим предприятием и насчитывает 330 сотрудников. Разработка газового месторождения компанией ”Statoil” ежегодно приносит коммуне Хаммерфест примерно 170 млн. крон в виде налогов от предприятий, не считая подоходные налоги 500 сотрудников.
На этом ”Statoil” не останавливается. Сейчас на рассмотрении находится проект по разработке нефтяного месторождения ”Johan Castberg” в80 кмот Хаммерфеста, которое, по предварительным оценкам, содержит от 450 до 650 млн. тонн нефти. Его разработку планируется начать в 2022 году. На это потребуются инвестиции в размере 40-47 млрд. крон (7 млрд. долл.). По словам Руни М. Хансена, главы Арктического департамента компании, ”Statoil” выдержит любой экономический кризис, так как был построен, исходя не из средней цены на нефть, а с учетом любых возможных экономических потрясений.
На п-ове Ямал в Сибири начата реализация гигантского проекта по производству СПГ ”Yamal LNG”. Проект финансирует объединенный российский, китайский и французский капитал. Проектом предусмотрено создание на месте всей необходимой инфраструктуры, включая морской порт и аэропорт. Весь производимый сжиженный газ будет поставляться в Китай.
«Берлингске Тиденде», 08.03.16
Агентство по энергетике (Energistyrelsen) при Министерстве климата и энергетики Дании в октябре2014 г. завершило приём заявок в рамках, так называемого, седьмого раунда тендеров на разведку углеводородного сырья в западной части датского сектора в Северном море.
Справочно: В соответствии с соглашением с датским правительством, концерн “A.P.Møller-Mærsk” вплоть до 1981 года имел единоличные права на разведку и добычу углеводородов на всей территории Дании, включая морскую. Затем, с согласия руководства “A.P.Møller-Mærsk”, государство стало предлагать лицензии на разведку углеводородов на свободных участках, а начиная с четвертого раунда 1994-1995 гг. – в неизученной западной части датского сектора в Северном море.
В седьмом раунде тендеров приняли участие 15 компаний из Дании, Великобритании, Голландии, Германии, Италии и Норвегии, подавших рекордное количество заявок – в общей сложности 25 заявок.
Участники тендера:
“A.P.Møller-Mærsk”/”Mærsk Oil & Gas”;
“Royal Dutch Shell”;
“DONG Energy”;
“Hess Denmark Aps” (дочка “Amerada Hess Ltd.”);
”Ardent Oil Ltd.”;
”Dana PetroleumDenmarkB.V.”;
”Danoil Exploration A/S”;
”Dyas B.V.”;
”EdisonInternational S.p.A.”;
”Hansa Hydrocarbons Ltd.”;
”Noreco OilDenmarkA/S”;
”PA Resources UK Ltd.”;
”RWE Dea AG”;
”Deutsche Erdӧl Aktiengesellschaft” (DEA)
”Wintershall Nordzee”.
В феврале2016 г. между двенадцатью (12) компаниями-соискателями было распределено в общей сложности 16 лицензий. Однако с момента подачи заявок мировые цены на нефть снизились более чем на 40% и крупные нефтяные компании, по всей видимости, потеряли былой интерес к разведке в хорошо изученном и не слишком перспективном участке датского сектора в Северном море.
Два крупнейших заявителя “Shell” и ”MærskOil”, получившие по две 2 лицензии, а также ”NorecoOilDenmarkA/S”, отказались от своих лицензий.
Справочно: Добыча углеводородного сырья в датском секторе Северного моря ведется на 19-ти месторождениях. Основная доля добычи углеводородов (79%) принадлежит консорциуму DUC (Dansk Undergrund Consortium), в который входят:
англо-голландский концерн “Royal Dutch Shell” – 36,8%;
датский концерн “A.P.Møller-Mærsk” (через дочернюю компанию ”Mærsk Oil & Gas”) – 31,2%;
американская корпорация “Texaco/Chevron” – 12%
датский госфонд Северного моря ”Nordsøfonden” – 20%.
На датский концерн “DONG Energy”, не входящий в консорциум DUC, приходится 7,9% общей добычи. Кроме того, “Hess Denmark Aps” (дочка американской компании “Amerada Hess Ltd.”) ведет добычу нефти на одном месторождении.
Руководство ”Mærsk Oil” отказалось комментировать своё решение, а представители “Shell” сослались на чрезмерно жесткие требования датских властей относительно гарантий материнской компании в случае невыполнения лицензионных обязательств. Кроме того, известно, что расходы на монтаж буровых платформ и разведочное бурение в датском секторе Северного моря значительно выше (порой вдвое), чем в голландском и британском секторах. Объяснением тому являются более жесткие технические требования к используемому оборудованию.
Таким образом, планы Правительства Дании по обеспечению добычи нефти на достаточно высоком уровне в будущем оказались под угрозой.
Согласно выданным лицензиям, компании обязаны инвестировать в разведочное бурение в датском секторе Северного моря 800 млн. крон (119,4 млн. долл.). Это вдвое меньше, чем по результатам шестого раунда (2006 год), и втрое меньше, чем по результатам пятого раунда (1998 год).
В соответствии с полученными лицензиями, только две компании обязаны осуществлять разведочное бурение – “Hess Denmark Aps” (дочка американской “Amerada Hess Ltd.”) и ”Deutsche Erdӧl Aktiengesellschaft” (DEA), принадлежащая российскому миллиардеру М. Фридману.
По первой компании у датских властей нет никаких замечаний. Что же касается компании ”DEA”, то появились опасения, что «будущее нефтедобычи страны может зависеть от прихотей российского олигарха».
Справочно: 2 февраля 2015 г. немецкий концерн ”RWE” заключил сделку с консорциумом ”Letter One” (Люксембург) во главе с М. Фридманом на сумму 5,1 млрд. €., в результате которой в собственность россиянина перешли активы дочерней компании ”RWE DTA” в Северном море в виде долей в разработке 12 месторождений в британском, немецком и датском секторах. Месторождения в британском секторе Северного моря составляли 20% стоимости сделки.
Британское министерство энергетики заблокировало сделку из опасений, что по причине западных санкций против Фридмана и его партнеров (в т.ч. Герман Хан), добыча газа может быть приостановлена, что приведет к проблемам в газоснабжении Великобритании. М. Фридман был вынужден продать свои активы в британском секторе Северного моря.
В отличие от Великобритании, в Дании данная сделка была одобрена. Датский энергетический концерн ”DONG Energy” сотрудничает с ”RWE DEA” в разработке двух месторождений в датском секторе Северного моря – ”Nini” и ”Cecilie”.
Справочно: В обоих месторождениях ”DONG Energy” является оператором. Ему принадлежит 40% концессии месторождения ”Nini”, в собственности ”RWE DEA” – 30%. В месторождении ”Cecilie” соотношение прав собственности следующее: ”DONG Energy” – 22%, ”RWE DEA” – 17%.
Как МИД, так и Министерство климата и энергетики Дании никак не комментируют информацию о результатах тендера, они только ссылаются на пресс-релиз Министерства климата и энергетики, в котором высказывается «удовлетворение сохранением большого интереса к инвестициям в датском секторе Северного моря».
«Бёрсен», 01.03.16
Подписано соглашение о прокладке глубоководного электрического кабеля высокой мощности от датского города Эсбьерг (Esbjerg) до голландского Эемсхавен (Eemshaven) длиной350 км. Часть стоимости проекта профинансирует Евросоюз (87 млн. €), оставшуюся часть – датская государственная распределительная компания и правительство Нидерландов. В связи с этим данный проект получил название ”Cobra” (Копенгаген-Брюссель-Амстердам). Пуск кабеля в эксплуатацию намечен на 2019 год.
Данный проект с воодушевлением воспринят датскими производителями электричества от энергии ветра, а также поставщиками ветроэнергетических установок (ВЭУ).
Дело в том, что существующий кабель высокого напряжения между Данией и Германией не выполняет свои функции в полной мере из-за внутренних проблем в Германии. Так, решение об установлении мачт линий электропередачи (ЛЭП) в какой-нибудь идиллической местности Германии, вызывает резкое противостояние местных природоохранных активистов. Так, из-за проблем в Германии, кабель между Данией и этой страной в 2015 году 87% времени не функционировал. Это создавало большие проблемы для датской ветроэнергетики, которая не имела возможности экспортировать излишки электроэнергии на этом направлении.
Справочно: Энергосистемы Дании, Норвегии, Швеции, и Германии объединены посредством подводных кабельных трасс в единую энергетическую систему с целью оптимизации производства, потребления и торговли электроэнергией.
Высоковольтная кабельная линия ”Kontek” между Германией и датским островом Фальстер, длиной 170 км, рассчитана на постоянное напряжение 400 кВ и может передавать до 600 МВт электроэнергии. Находится в эксплуатации с 1996 года.
Между Данией и Норвегией проложены 4 подводные высоковольтные линии, а между Данией и Швецией – 2 подводные высоковольтные линии.
Помимо проекта ”Cobra”, недавно начаты проектные работы по прокладке второго подводного кабеля, который свяжетдатский остров Зеландия с северо-восточной частью Германии.
Более того, началась реализация проекта прокладки высоковольтного электрокабеля от западного побережья Дании до берегов Англии. Данный проект получил характерное название ”Viking Link” (с намеком на господство датских викингов на юго-востоке Англии в IX-XI веках н.э.)
«Бёрсен», 11.03.16

«Квоты господдержки» не должны ударить по добросовестным рыбакам.
Виталий ОРЛОВ, Директор ООО «Управляющая компания КАРАТ»
Все больше компаний, которые и сегодня инвестируют в модернизацию флота и развитие береговой переработки, ведут эффективный промысел в российских водах, а также далеко за пределами отечественной экономзоны, высказывают серьезные опасения по поводу мер стимулирования развития отрасли, которые готовит государство. Даже у таких пользователей пока нет уверенности в том, что предлагаемые механизмы не создадут условий для нечестной конкуренции на рынке и не ухудшат положения добросовестных рыбаков. Рыбопромышленный холдинг «КАРАТ» на сегодняшний день является одним из крупнейших пользователей промысловых квот и активным инвестором в развитие собственных производственных мощностей. Суда предприятий, входящих в холдинг, работают во многих районах Атлантики, на Дальнем Востоке и в юго-восточной части Тихого океана. Новым направлением для «КАРАТА» стало создание собственного рыбоперерабатывающего предприятия. О планах компании на ближайшую перспективу, сложностях, с которыми приходится сталкиваться в работе, и о своем понимании глобальных идей государства по развитию отрасли в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал директор ООО «Управляющая компания КАРАТ» Виталий Орлов.
– Сегодня большое внимание приковано к теме обновления рыбопромыслового флота. Каким образом ведет такую работу «КАРАТ»? В каких странах и для каких предприятий холдинга закупались суда?
– Мы уделяем большое внимание состоянию нашего рыбопромыслового флота – инвестируем в модернизацию как самих судов, так и технологического оборудования на судовых фабриках. Флот холдинга состоит из судов иностранной постройки, оснащенных самым современным рыбоперерабатывающим оборудованием. Помимо несерийных судов, в состав нашего флота входят большие морозильные траулеры типа «Сотрудничество», спроектированные для промысла минтая на Дальневосточном бассейне и построенные на двух верфях в Испании в середине 90-х годов. Другой успешной серией судов иностранной постройки являются большие морозильные траулеры типа «Моонзунд», построенные в конце 90-х годов в Германии. Эти два типа крупнотоннажных судов используются для промысла пелагических видов (минтай, сельдь, скумбрия, ставрида, путассу, сардина, сардинелла и др.).
Также хорошо себя зарекомендовали на промысле трески, пикши и минтая две схожие серии судов – средние морозильные траулеры типа «Стеркодер», построенные в начале 90-х годов в Норвегии, и аналогичная серия судов типа «Мыс Корсаков», построенная в середине 90-х в Германии. Там же была построена и серия среднетоннажных ярусников морозильных типа «Антиас», которые используются на Дальнем Востоке для промысла тихоокеанской трески и палтуса.
Все эти суда сегодня успешно эксплуатируются рыбодобывающими предприятиями нашего холдинга в центральной и северной части Атлантического океана, а также на Дальнем Востоке и в юго-восточной части Тихого океана.
Однако время не стоит на месте, и даже такой эффективный флот требует своевременной замены. Часть судов необходимо заменить новыми в ближайшие 3-5 лет, но есть и суда, срок эксплуатации которых позволяет их использовать до 2026-2027 годов. Наши специалисты разработали план модернизации и замены судов, и уже в ближайшие годы мы планируем закладывать новые суда для замены выработавших свой ресурс. Речь идет о строительстве более чем трех десятков среднетоннажных и крупнотоннажных судов. Хотя, как мы считаем, за основу необходимо брать проекты современных и эффективных рыбопромысловых судов, разработанных иностранными компаниями, а техническое наполнение, включая главные двигатели, редукторы, технологическое оборудование фабрики по переработке уловов водных биоресурсов и многое другое, пока производится только за рубежом, строительство нового флота в России возможно, если государство создаст для этого благоприятные условия. Прежде всего, это касается условий кредитования и ввоза иностранного оборудования на территорию России, а также способности российских верфей выполнять заказы на строительство таких высокотехнологичных судов в срок.
– Сейчас в отрасли обсуждается введение квот на инвестиционные цели в соответствии с поручением президента. Рассматривает ли «КАРАТ» возможности получения таких лимитов? И каким образом – через развитие береговой переработки, судостроения?
– Сама по себе идея со стимулированием развития отрасли через «инвестиционные квоты» неоднозначна. С одной стороны, этот механизм позволяет стимулировать строительство судов и рыбоперерабатывающих заводов, что, без сомнения, хорошо, но, с другой – может ударить по добросовестным рыбакам. Кроме того, «инвестиционные квоты» могут простимулировать строительство только очень ограниченного числа судов или предприятий рыбопереработки и принципиально не решают проблемы с судостроением рыбодобывающего флота в России. Опять же возникает вопрос: из какой квоты забирать объем на инвестиционные цели? Пока руководством отрасли не было представлено на обсуждение какого-то справедливого и прозрачного механизма распределения таких квот, не предусматривающего ухудшение условий других добросовестных рыбодобытчиков, инвестирующих как в обновление флота, так и в прибрежную переработку.
Со своей стороны мы планируем строить новые суда и, естественно, рассматриваем возможность строить флот в России, но вот сможем ли мы претендовать на «инвестиционные квоты» или нет, пока не понятно, т.к. нет самого механизма распределения.
Мы также инвестируем в рыбопереработку и в ближайшее время планируем запустить свою фабрику в Мурманской области (село Минькино). В этот проект было инвестировано порядка 2 млрд. рублей. Однако пока не ясно, будут ли при распределении «инвестиционных квот» учитывать уже сделанные вложения в развитие отечественной прибрежной рыбопереработки.
– Какие механизмы наделения «квотами господдержки» считаете наиболее эффективными с точки зрения заявленной цели их создания – развития отрасли?
– Мне кажется, что порядок распределения таких «инвестиционных квот» не должен ухудшать положение добросовестных компаний, которые планируют и обновлять свой флот, и уже инвестировали в модернизацию используемых судов, а также в другие проекты, развивающие отечественный рыбохозяйственный сектор. Принцип распределения должен быть прозрачен и понятен и не должен носить какого-то избирательного характера в интересах ограниченной группы лиц.
– Какие направления работы в рыбном бизнесе интересны «КАРАТУ» на перспективу? Какие объекты промысла, регионы?
– Мы активно работаем над расширением своего ассортимента продукции, производимой в море. Рыбопродукция морской заморозки – отдельная категория высококачественных товаров на мировых рынках, и наши компании стремятся производить больше именно такой продукции. Если на Северном бассейне мы достигли определенного успеха в части производства филе морской заморозки, то на Дальнем Востоке еще предстоит работать для увеличения доли филе минтая в структуре нашей продукции.
Новым направлением для нас стало создание своего рыбоперерабатывающего предприятия в Минькино. Мы использовали самые современные технологии в области переработки, позволяющие обеспечить производство высококачественной охлажденной и замороженной продукции. Мы принципиально не планируем производить дефростацию сырья и изготавливать продукцию вторичной заморозки, как это делают, например, в Китае, т.к. считаем, что при такой технологии производства существенно ухудшается качество продукта. Планируется выпускать широкий ассортимент продукции, включая филе, стейки, фарш, консервы, индивидуально замороженную порционную продукцию и другие виды. Также мы сейчас выстраиваем свою работу с торговыми сетями и планируем продвигать нашу рыбопродукцию на отечественном рынке.
Что касается новых направлений по объектам промысла и регионам, то у нас и сейчас очень широкий охват, включая северо-западную, северо-восточную и центрально-восточную части Атлантического океана, северо-западную и юго-восточную части Тихого океана.
– Структуры холдинга ведут добычу не только в водах РФ. Расскажите, пожалуйста, в каких районах и какие объекты добываются? О стимулировании рыболовства за пределами отечественной экономзоны много говорится – какой поддержки государственного уровня не хватает на деле?
– Практически весь промысел в Атлантике осуществляется в районах действия международных договоров. Промысел трески и пикши осуществляется как в ИЭЗ РФ, так и в экономической зоне Норвегии и в районе архипелага Шпицберген. Мы также ведем промысел синекорого палтуса и морского окуня в зоне Норвегии и районах регулирования НАФО. Сельдь, скумбрия и путассу в основном добываются в открытом море, в районах регулирования НЕАФК. Также ведем промысел сардины, сардинеллы, скумбрии и ставриды в районе западного побережья Африки, прежде всего в зонах Марокко и Мавритании. Надеемся, что в связи с подписанием 15 марта этого года нового соглашения между Россией и Марокко о сотрудничестве в области рыболовства, согласно которому РФ получает право на ежегодный вылов 140 тыс. тонн пелагических видов в зоне Марокко, «Мурманский траловый флот» также получит квоты по этому соглашению и наши суда смогут возобновить промысел в этом районе.
В части государственной поддержки рыболовства за пределами нашей экономической зоны необходимо заметить, что если промысел в принципе нерентабельный, то как-то искусственно его поддерживать нецелесообразно. Для поддержки промысла за пределами российской юрисдикции государство может осуществлять закупки такой рыбопродукции у российских компаний.
– Холдинг «КАРАТ» активно работает в сфере рыбопереработки. Уже не первый год обсуждаются идеи стимулирования производства рыбопродукции с помощью сбора за пользование водными биоресурсами. Насколько, на ваш взгляд, может оказаться действенным такой инструмент?
– Речь прежде всего идет о создании механизмов для стимулирования производства продукции с более высокой степенью переработки. Однако в этом направлении нужно также быть очень осторожным. Не могут сегодня все в одночасье перейти на производство филе и фарша из минтая. Да и не нужен сегодня на рынке такой объем этой продукции. Также возникает вопрос и с охлажденной рыбой. Можно создать перечень неких целевых видов рыбопродукции без разделения на первичную и последующую переработку, при производстве которых пользователь сможет претендовать на пониженную ставку сбора. Использование же повышенной ставки сбора при экспорте рыбопродукции с низкой степенью переработки представляется весьма сложным для администрирования. Необходим простой и ясный механизм, в рамках которого рыбаку станет выгодно производить продукцию с высокой добавленной стоимостью самому или поставлять сырье на отечественные предприятия для дальнейшей переработки. Предлагаемая же сейчас в рамках поправок в НК РФ система взимания сбора за пользование объектами водных биоресурсов далека от совершенства и требует существенной доработки.
– В каких сферах вы чаще всего сталкиваетесь с избыточными административными барьерами, работая в рыбном бизнесе России? Создание комфортной среды для компаний – это просто лозунг или действительно с годами становится лучше?
– Основная головная боль в России – это избыточное количество контролеров и формализм при осуществлении контрольных полномочий. Пока, несмотря на все усилия государства, выгрузка уловов в иностранных портах проходит в более благоприятных условиях, нежели в российских портах. Необходимо максимально упростить порядок прохождения такого контроля (ветеринарного, таможенного, пограничного, налогового и т.д.), сделать электронную систему и устранить все излишние сопроводительные документы и мероприятия, связанные с лабораторными исследованиями рыбопродукции. При этом никто не говорит о том, что нужно устранить контроль. Однако вместо того, чтобы создавать новые контрольные органы или наделять госорганы новыми контрольными полномочиями, необходимо разобраться с эффективностью выполнения существующих полномочий. Рыбака, доставившего в порт свои уловы водных биоресурсов, нужно рассматривать не как потенциального нарушителя, а как человека, вносящего свой вклад в развитие экономики страны, приносящего пользу стране. Пока отношение к рыбаку среди контролирующих органов не поменяется, ситуация вряд ли претерпит какие-то существенные изменения. Определенные улучшения отмечаются, но еще можно и нужно многое сделать, чтобы предприятия отрасли работали и активно развивались в комфортной среде.
На рынок креветки может повлиять глобальное потепление.
Канада может значительно уменьшить квоту на добычу холодноводной креветки. Это связано с изменением уровня биомассы из-за повышения температуры воды. Эксперты ожидают, что сокращение лимитов приведет к снижению спроса на продукт в странах Северной Атлантики.
Канада может сократить допустимый вылов креветки более чем на 40%, отмечают источники в отрасли. В интервью порталу IntraFish генеральный директор норвежского поставщика Stella Polaris Том-Гарри Клаусен заявил о возможном снижении канадской квоты на 50%.
В 2015 г. в Канаде установили лимит добычи северной популяции креветки на уровне 129 тыс. тонн, добываемой в заливе – 31,5 тыс. тонн, креветки шотландского шельфа – 4,5 тыс. тонн. Годом ранее канадские рыбаки освоили 131 тыс. тонн холодноводной креветки общей стоимостью 532,1 млн. долларов.
Как сообщает корреспондент Fishnews, всего в Северной Атлантике в прошлом году добыто около 250 тыс. тонн креветки. В 2005 г. этот показатель достигал уровня 450 тыс. тонн.
Таким образом, от Канады будет зависеть ситуация на рынке региона в 2016 г. По мнению экспертов, сильное уменьшение квоты приведет к сокращению предложения, росту цен и снижению спроса на продукт.
Лимит на текущий год для Гренландии, другого важного поставщика креветки, составляет 74 тыс. тонн. Это на 12,5% больше, чем в 2015 г. Однако 9 тыс. тонн прибавки не смогут компенсировать рынку возможную потерю десятков тысяч тонн канадской креветки.
Финляндия временно ужесточила пропускной режим на двух погранпунктах с Россией
В ближайшие 180 суток пограничные пункты Салла и Рая=Йоосеппи в Лапландии смогут пересекать только граждане Финляндии, России, Белоруссии, а также члены их семей.
О временных ограничениях 22 марта 2016 года договорились президенты Финляндии и России во время визита Саули Ниинисте в Москву. Их целью является предотвращение нелегальной миграции и пресечение новых каналов ее появления, пишет газета Ведомости.
Сейчас беженцы из стран Ближнего Востока и Африки едут на север России, чтобы затем попробовать перейти границу с Финляндией и Норвегией. В этих странах они надеются получить политическое убежище.
Ограничения вступили в силу в полночь на 10 апреля 2016 года.
А вот власти финского города Котка в марте 2016 года предложили Госсовету Финляндии дать возможность гражданам РФ находиться без визы 72 часа на территории северной страны.
Почти безвизово
Украинцы получат временное право на свободные полеты в Европу
Яна Сергеева, Киев
Во вторник станут известны официальные результаты референдума в Нидерландах относительно поддержки жителями этой страны соглашения об ассоциации Украина – ЕС. Согласно предварительным данным, против ассоциации высказались 60 процентов голландцев из тех 32,2%, которые голосовали. Несмотря на такой результат, Еврокомиссия не намерена отступать от решения в этом месяце предложить ввести безвизовый режим для украинцев. Правда, с условием возможности его приостановки.
О перспективах безвизового режима для Украины ряд высокопоставленных европейских чиновников рассказал в анонимных интервью для нескольких зарубежных информагентств. При этом чиновники уверяли западные СМИ, что Еврокомиссия не столько игнорирует мнение жителей Нидерландов, сколько не может обмануть надежды граждан Украины, которая выполнила все поставленные перед страной условия.
Однако старый континент оставляет себе пути отхода в виде нового пункта, который будет гарантировать возможность восстановления временного визового режима в случае всплеска миграции. По мнению украинских экспертов, эта поправка даст больше шансов на то, что безвизовый режим единогласно поддержат в Совете Евросоюза все 28 стран сообщества.
Что касается оценки референдума в Нидерландах со стороны украинских политиков, то они прежде всего обвинили в его негативных итогах действующую власть, которая не проводила в Стране тюльпанов никакой серьезной информационной кампании. Увесистые камни полетели и в огород президента Петра Порошенко, вокруг бизнеса которого в аккурат накануне волеизъявления голландцев разгорелся оффшорный скандал. Резонанс от обвинений в возможной попытке главы украинского государства уклониться от уплаты налогов тоже сыграл свою негативную роль. Сам Порошенко ожидает передачу рекомендаций Европейской комиссии соответствующим институциям Евросоюза в ближайшие дни.
На этой неделе в Верховной раде планируют рассмотреть законопроект, необходимый для завершения «паспортной» реформы в стране. Он содержит нормы, которые обеспечат юридически и технически правильный запуск ID-карт для всех категорий граждан. Документы можно будет оформить в современных центрах предоставления админуслуг, количество которых необходимо срочно увеличивать, ведь уже сейчас (до введения безвизового режима с Европой) миграционные службы едва справляются с ростом спроса на биометрические паспорта. Важный новый момент – возможность оформления паспорта в форме ID-карты и биометрического в любом месте. Украинцы не будут «привязаны» к так называемым «паспортным столам», а средства от оформления документов будут поступать в местные бюджеты, что крайне важно с точки зрения процессов децентрализации власти, которые происходят на Украине.
Необходимо подчеркнуть, что Украина ведет переговоры об отмене визового режима со странами Евросоюза, а не Шенгенской зоны. Поэтому в случае успеха украинцы смогут ездить без виз во все страны, входящие в ЕС, включая Норвегию, Исландию, Лихтенштейн и Швейцарию, имеющие соответствующие обязательства в своих двусторонних соглашениях с Евросоюзом. Не подчиняются общим решениям Брюсселя в сфере миграционной политики лишь три страны: Великобритания, Дания и Ирландия.
«Маша», да не наша
За российским флотом будет следить новый шпионский корабль
Виктор Кононов, Стокгольм
Через несколько недель на боевое дежурство в Баренцевом море заступит самый современный шпионский корабль в мире – норвежское судно Marjata IV. Его портом приписки станет северный Киркенес, а главной задачей – радиоэлектронная слежка за российским Северным флотом, в основном за атомными подводными лодками. Marjata недавно вернулась в Норвегию из США, где на базе ЦРУ в Читхаме была оснащена новейшим радиоэлектронным оборудованием. Стоимость «супершпиона» – полтора миллиарда норвежских крон (около двухсот миллионов долларов). Это одна из крупнейших военных инвестиций Норвегии за последнее время.
Шпионские суда под названием Marjata, сменяя одно другое, работали на кромке территориальных вод Норвегии, начиная с 1960-х годов. Последнее из них, Маrjata III, прозванное «утюгом» за свой характерный корпус, приспособленный для плавания во льдах Арктики, стало широко известно в России в 2000 году, в связи с трагедией подлодки «Курск». Взрыв на борту подлодки первой зафиксировала Marjata, новость распространилась в норвежских СМИ, а уже оттуда пришла в Россию.
Замена отслуживших свое шпионских судов на новые – обычная практика, но внимание норвежских СМИ прежде всего привлекло то обстоятельство, что впервые за всю историю «Маш», как на Северном флоте называют норвежские разведывательные суда Marjata, предшественница нового корабля останется в строю. Marjata III будет переоборудована и продолжит свою деятельность в 2017 году под названием Eger.
Вице-адмирал Клив Джонстон, возглавляющий Морское командование НАТО, объяснил необходимость усиления разведывательных ресурсов альянса на севере ростом активности российских атомных подлодок в регионе. По его словам, она выше, чем в период холодной войны.
Военный эксперт Никлас Виклунд, глава Королевского общества военных моряков Швеции, комментируя двойное усиление радиоэлектронного шпионажа НАТО в Баренцевом море, заявил, что Запад так реагирует на увеличение российской военной мощи: «Вместо участия в гонке вооружений альянс избрал тактику более пристального наблюдения за тем, что происходит в России. Вооруженные силы этой страны проходят масштабную программу обновления, в ее рамках будут испытываться новые системы вооружений, радиоэлектронная разведка – эффективный способ создать представление о том, что собой представляют модернизированные вооруженные силы России».
Норвежские военные эксперты, обсуждая скорое появление в Баренцевом море двух кораблей разведки НАТО, признаются, что это приведет к росту напряженности в регионе.
«Вступление на боевое дежурство Marjata IV и оставление в строю ее предшественницы – доказательство того, что Норвегия и НАТО рассматривают Россию как серьезного потенциального противника, – заявил норвежский военный эксперт Ларс Гюлленхааль в интервью газете Svenska Dagbladet. – Действия Marjata III на кромке российских территориальных вод всегда было сильным раздражающим моментом для Москвы. Это проявлялось даже в том, что о появлении шпионского судна в районе учений периодически сообщали на всю страну».
Начальник Военной разведки Норвегии генерал-лейтенант Шель Грандхаген, объясняя предстоящее усиление радиоэлектронного шпионажа на севере благодаря действиям двух «Маш», в чем не было необходимости даже во времена Советского Союза, заявил в интервью газете Verdens Gang следующее: «В годы холодной войны мы видели, что московское руководство ведет себя рационально и предсказуемо, это проявлялось даже в такие критические периоды, как кубинский и суэцкий кризисы, вторжение в Афганистан».
Причина же нынешнего, менее «предсказуемого» поведения Москвы, по мнению Шеля Грандхагена, заключается в том, что все серьезные решения в России принимают люди консервативного склада.
Дубай, ОАЭ. Первая подводная вилла проекта «Морской конек» возведена в прибрежных водах Персидского залива, в 4 км от берега Дубая. Всего в проект, который является частью архипелага «Сердце Европы», входят 42 виллы, стоимостью 5 млн дирхамов каждая (US$ 1,6 млн).
Все двухпалубные плавучие дома будут достроены до конца текущего года. Реализацией проекта занимается девелоперская компания The Kleindienst Group, которая отмечает, что интерес к проекту уже проявили инвесторы из Саудовской Аравии, Мальдивских и Сейшельских островов, Норвегии.
В 2016-2017 гг. Россия возглавит председательство в трехсторонней рабочей группе по развитию Зелёного пояса Фенноскандии
Фенноскандия - обширная физико-географическая область на севере Европы, объединяющая Скандинавию, Финляндию, Кольский полуостров и Карелию.
Ряд ООПТ, входящих в создаваемый трансграничный объект "Зеленый пояс Фенноскандии", располагаются на территории Норвегии и Финляндии.
В качестве главных звеньев "зеленого пояса" с российской стороны выступают заповедники "Пасвик", "Лапландский" и "Костомукшский", национальные парки "Паанаярви" и планируемый к созданию природный заповедник "Ингерманландский" (Ленинградская область, включая острова и акватории в восточной части Финского залива Балтийского моря). Кроме того, в состав "Зеленого пояса Фенноскандии" входят региональные особо охраняемые природные территории, расположенные в Мурманской, Ленинградской областях, Республики Карелия и в г. Санкт-Петербург.
В развитии направления Зеленый пояс Фенноскандии 17 февраля 2010 г. в Тромсе (Норвегия) в рамках встречи министров окружающей среды Совета Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР) подписан меморандум о взаимопонимании между Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Министерством окружающей среды Финляндской Республики и Министерством окружающей среды Королевства Норвегии о сотрудничестве в области развития Зеленого пояса Фенноскандии.
Целью сотрудничества является содействие экологическому, социальному и культурному устойчивому трансграничному сотрудничеству вдоль российско-финляндской части Зеленого пояса Феннноскандии, а также расширение трансграничных особо охраняемых природных территорий.
В рамках проекта Зеленый пояс Фенноскандии совместно с Финляндией и Норвегией проводится работа по укреплению системы особо охраняемых природных территорий, расположенных в приграничных районах России, Финляндии и Норвегии.
В 2016-2017 гг. Россия возглавит председательство в трехсторонней рабочей группе по развитию Зеленого пояса Фенноскандии. Такое решение принято в ходе заседания рабочей группы, состоявшегося 5-6 апреля 2016 г. в Хельсинки (Финляндия). В 2014-2015 гг. функции председателя выполняла Финляндия.
В ходе встречи стороны обсудили внедрение стратегии по развитию "Зеленого пояса Фенноскандии" на период до 2020 г. на национальном уровне в каждой из стран-участниц по основным направлениям сотрудничества, включая сохранение биоразнообразия, научные исследования, социально-экономическое и социально-культурное развитие приграничных районов, институциональное развитие.
Стороны подчеркнули необходимость большего привлечения населения, проживающего на территориях, входящих в состав Зеленого пояса Фенноскандии посредством ведения научно-просветительской деятельности среди местных жителей.
Кроме того, стороны обсудили основные мероприятия, включенные в план работы на 2016-2017 гг.
Об основных итогах работы трехсторонней группы будет проинформировано в ходе международной конференции, посвященной развитию Пан-Европейского Зеленого пояса, запланированной на осень 2016 г. в Финляндии. Кроме того, в ходе проведения в 2017 г. Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий в России запланирована серия международных мероприятий, посвященных тематике развития Зеленого пояса Фенноскандии.
Одновременно российская сторона проинформировала о разработке проекта, направленного на укрепление системы особо охраняемых природных территорий, расположенных вдоль северо-западной границы, учитывающего социально-экономические и культурно-исторические особенности региона.
В заседании приняла участие российская делегация во главе руководителем рабочей группы по развитию Зеленого пояса Фенноскандии, начальником отдела сотрудничества по линии межправкомиссий департамента международного сотрудничества Минприроды России Анной Балакиревой. В состав делегации вошли представители национального парка "Костомукшский" (Республика Карелия), руководители дирекций особо охраняемых природных территорий города Санкт-Петербурга, Республики Карелия, представители комитета по природным ресурсам Ленинградской области, руководители природоохранных неправительственных организаций - Балтийского фонда природы и Бареневоморского отделения Всемирного фонда дикой природы в России.
С норвежской стороны принимали участие представители Министерства защиты климата и окружающей среды, региональных властей, с финляндской - Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Института окружающей среды, Лесной службы и региональных властей.
Европа подсасывается к России
Европа рассчитывает, что Россия восполнит ее дефицит газа
Ольга Алексеева (Кассель), Алексей Топалов
Через 20 лет из-за истощения собственной добычи и необходимости снижения вредных выбросов Европе может потребоваться дополнительно порядка 250 млрд кубометров газа. Европейцы рассчитывают, что значительную часть дефицита покроет российский газ. Но по вопросу его транзита мнения полярно разделились.
Из-за истощения собственных запасов к 2035 году возможно возникновение дефицита добычи в Европе в размере 90 млрд кубометров газа, прогнозирует директор European Center for Energy and Resource Security Фридберт Пфлюгер. А с учетом программы по сокращению вредных выбросов и необходимого в связи с этим замещения угля газом Европе понадобится, согласно прогнозу IHS CERA, дополнительно 144 млрд кубометров газа до 2035–2040 годов. По его оценке, этот спрос не сможет покрываться поставками сжиженного природного газа, в том числе из США. СПГ представляет собой лишь дополнительную опцию к поступающему по трубопроводу газу, который сейчас составляет около двух третей всех поставок. По словам главы Wintershall (партнер «Газпрома») Марио Мерена, в снабжении Европы природным газом трубопроводный газ превосходит СПГ как по экологическим, так и по экономическим параметрам.
Энергетическая стратегия ЕС предполагает диверсификацию поставок энергоносителей. Пока Россия поставляет европейцам примерно третью часть потребляемого в Старом Свете газа. В 2014 году объем потребления газа в Европе составил 414 млрд кубометров, 33% которого покрывались за счет собственной добычи, в первую очередь в Нидерландах и Великобритании, 27% поступило из России, 23% — из Норвегии, 8% — из Алжира и 5% — из Катара.
Спорная труба?
Если статус России как одного из главных поставщиков газа в Европе мало кем оспаривается, то вопрос, как лучше этот газ доставлять в Европу, остается открытым. Громкие споры разразились вокруг газопроводного проекта «Северный поток — 2» (труба мощностью 55 млрд кубометров, которая должна быть проложена через Балтийское море до побережья Германии параллельно уже действующему «Северному потоку — 1»). Как предполагается, трубу будут строить «Газпром», немецкие E.On и Wintershall, британо-голландская Shell, австрийская OMV и французская ENGIE.
Страны, которые заинтересованы в транзитных доходах от действующих маршрутов, выступают против проекта. В пятницу «Нафтогаз Украины» опубликовал релиз, где этот маршрут назван «троянским конем». По словам главы компании Андрея Коболева, проект также «выглядит как подарок, но направлен на ослабление Евросоюза изнутри», так как «Газпром» сможет злоупотреблять своим доминирующим положением. Как говорил ранее премьер-министр Украины Арсений Яценюк, ввод в строй второго «Северного потока» лишит Киев около $2 млрд транзитных доходов в год.
В начале марта главы правительств Польши, Чехии, Словакии, Венгрии, Румынии, Эстонии и Латвии, а также президент Литвы направили в Еврокомиссию письмо, в котором выразили опасение, что СП-2 может нести риски для энергетической безопасности в Центральной и Восточной Европе, а также существенно повлияет на развитие рынка газа и модель транзита газа в регионе. Причем это уже второй письменный протест против проекта. В конце 2015 года почти тот же состав стран (вместо Хорватии участвовала Греция) уже направлял в ЕК письмо с требованием воспрепятствовать реализации российского проекта. Тогда подписанты указывали, что СП-2 увеличит зависимость Европы от российского газа и РФ сможет использовать новый газопровод в качестве рычага давления как на страны ЕС, так и на соседей Евросоюза.
Критиковать проект начали даже США, которые реализация «Северного потока — 2» напрямую никак не затрагивает. Штаты считают проект политическим и также отмечают, что он несет угрозу энергобезопасности Европы.
В Германии, которая станет одним из главных бенефициаров в случае реализации проекта, утверждают, что проект обусловлен вполне ясными экономическими причинами. В немецкой Wintershall заявляют, что задачей компании является обеспечение надежного энергоснабжения Европы, а не пополнение бюджета стран-транзитеров. По оценке Пфлюгера, действия Украины, которая, с одной стороны, отказалась от закупок российского газа, а с другой — увеличила стоимость его транзита в Европу, становятся новыми аргументами для реализации второго «Северного потока».
Между тем ЕК уже заявила, что СП-2 подпадает под действие Третьего энергетического пакета Евросоюза, который, в частности, запрещает одной и той же компании заниматься поставками газа и его транспортировкой. Причем нормам ТЭП должна соответствовать и морская часть трубы, хотя для первого «Северного потока» дело обстояло иначе. Впрочем, компании, участвующие в проекте транзита, уверяют, что он соответствует всем законодательным нормам. Теоретически если вместо «Газпрома» будет, например, государственный «Ространсгаз» и еще несколько производителей, то Третий энергопакет перестанет быть проблемой, полагает глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Глава Федеральной антимонопольной службы России Игорь Артемьев недавно заявил, что разделить «Газпром» на добывающую и транспортную составляющие может только Владимир Путин.
Газовые конкуренты
Пока в Европе спорят о путях транспортировки российского газа, на газовом рынке ЕС могут появиться новые игроки. Уже через 5–10 лет российский газ на европейских рынках столкнется с конкуренцией со стороны топлива из Ирана и Туркмении, прогнозирует Корчемкин.
Иран обладает крупнейшими в мире запасами газа (34 трлн кубометров — оценка британской ВР). Впрочем, российский «Газпром» только собственные запасы оценивает в 36 трлн кубов, а ведь в России есть еще и независимые производители (крупнейшие из них — НОВАТЭК и «Роснефть»).
В конце прошлого года иранские чиновники заявляли, что страна ставит перед собой цель к 2020 году нарастить добычу до 1,3 млрд кубометров в сутки, то есть до 474,5 млрд кубов в год. Это почти в три раза превышает нынешнюю добычу (173 млрд кубометров в год). Для сравнения: «Газпром» в прошлом году добыл 417,2 млрд кубов. Исламская Республика Иран ранее уже говорила, что готова поставлять в Европу до 35 млрд кубометров в год. Западные СМИ в прошлом году сообщали, что европейские компании заинтересовались этой возможностью и уже ведут переговоры, хотя официального подтверждения пока не было.
Мощность этого газопровода может быть увеличена с помощью лупингов (параллельные газопроводы). Кроме того, Иран готовится к активному экспорту сжиженного природного газа, для чего строит завод мощностью 10 млн тонн. Причем это только начало — всего ИРИ собирается ввести в строй мощности по сжижению газа на 60 млн тонн. Что касается Туркмении, то наиболее простым и удобным вариантом транспортировки туркменского газа стало бы использование труб, идущих из Средней Азии через Россию. Но РФ транзит запрещает, допуская лишь продажу среднеазиатского газа «Газпрому». Сейчас, правда, поставки из Туркмении прекратились из-за ценового спора — Ашхабад требовал повышения цен, а «Газпром» платить дороже отказался. В конце 2015 года Туркмения завершила строительство газопровода «Восток-Запад» (мощность — 30 млрд кубометров), благодаря которому туркменский газ может пойти в Европу в обход России. Однако для этого еще необходимо построить Транскаспийский газопровод, который соединит Туркмению с Азербайджаном и позволит поставлять прикаспийский газ в Европу (через Турцию). Но пока проект Транскаспийского газопровода находится на стадии рассмотрения.
Впрочем, есть и еще несколько серьезных проблем, затрудняющих поставки из Туркменистана в ЕС. Во-первых, до сих пор окончательно не определен статус Каспия, а без согласия всех стран региона прокладывать трубу нельзя.
Во-вторых, уже сейчас большая часть туркменского газа законтрактована Китаем, так что какие объемы реально сможет предоставить Туркмения, сказать сложно.
Азербайджан намерен поставлять в ЕС 10 млрд кубометров в год со своего месторождения Шах-Дениз — 2 по Трансадриатическому газопроводу (TAP). Кстати, эта труба была выведена Еврокомиссией из-под действия Третьего энергопакета, хотя принципиально ничем не отличается от СП-2 или «Южного потока» (российский проект, от которого РФ была вынуждена отказаться в конце 2014 года из-за претензий Еврокомиссии). Дополнительную конкуренцию российскому газу может составить американский сжиженный газ, однако масштабы его поставок пока ограничены, и многое тут будет зависеть от ценовой конъюнктуры.
В Москве завершилась выставка «ЭкспоЭлектроника».
Мероприятие прошло при поддержке департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга России. В рамках выставки был представлен специализированный стенд с информацией о деятельности департамента.
«ЭкспоЭлектроника» является международной выставкой электронных компонентов, модулей и комплектующих. В торжественной церемонии открытия принял участие Павел Куцько, заместитель директора департамента радиоэлектронной промышленности.
Мероприятие традиционно привлекает внимание ведущих мировых производителей электроники. В этом году в «ЭкспоЭлектронике» участвовало 316 компаний из Республики Беларусь, Бельгии, Венгрии, Великобритании, Германии, Израиля, Италии, Китая, Латвии, Норвегии, России, Сингапура, США, Тайваня, Франции, Чехии, Швейцарии, Швеции и Японии.
Российские компании, принявшие участие в выставке, продемонстрировали лучшие разработки в сфере современной электронной компонентой базы для вычислительной техники, систем интеллектуального управления, систем безопасности и охраны, бытовой электроники, микроэлектроники, светотехники, промышленной автоматизации и других областях применения в различных отраслях промышленности (автомобильной, аэрокосмической, атомной, железнодорожной, электроэнергетике, ВПК, медицине, телекоммуникациях и др.). Эти разработки проводились организациями в рамках отраслевых программно-целевых инструментов, в частности федеральной целевой программы «Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники» на 2008–2015 годы.
Деловая программа выставки началась с работы круглого стола, посвященного вопросам импортозамещения. Обсуждался и ряд других вопросов, включая перспективы развития ЭКБ. В ходе дискуссии участники выставки затрагивали вопросы формирования единых подходов к реализации задач импортозамещения и унификации электронной компонентной базы, возможности замещения корпусов для изделий микроэлектроники российскими аналогами, а также ряд других актуальных вопросов.
F-135. Произведено 266 двигателей для F-35.
Четыре ключевых итальянских поставщика выбраны для производства компонентов двигателей F135 истребителей F-35, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на asdnews.com (7 апреля).
Производитель двигателей компания Pratt & Whitney (отделение корполрации United Technologies) выделила итальянским партнерам Aerea S.p.A., APR S.r.l., Mepit S.r.l. и NCM S.p.A. долгосрочные контракты на сумму 17 млн долл США.
«Пратт-Уиттни» инвестировала значительные средства в создание глобальной производственной сети для обеспечения успеха программы F135. В настоящее время компания заключила с 800 иностранными компаниями контрактов на сумму 22 млрд долл.
Италия является одним из ключевых участников программы F-35 и заказала 60 истребителей версии А и 30 версии В. Новые самолеты должны заменить парк истребителей-бомбардировщиков Panavia Tornado, легких штурмовиков AMX и самолетов ВВП AV-8B.
В настоящее время участниками программы F-35 являются Австралия, Италия, Канада, Дания, Нидерланды, Норвегия, Турция, Великобритания и США, а также три сторонних клиента – Япония, Израиль и Южная Корея. Планируется произвести в общей сложности 3170 самолетов всех трех версий. На сегодняшний день компания «Прат-Уиттни» уже поставила 266 двигателей.
Норвегия названа лучшей скандинавской страной по интеграции иммигрантов
Королевство обошло своих соседей по уровню образования, трудоустройства и доходам иностранцев.
Норвежский исследовательский институт опубликовал отчет на основе данных по странам Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Он показал, что Норвегия опередила Данию и Швецию и некоторые другие страны Старого Света по показателям интеграции иммигрантов, пишет портал The Local.
Аналитики отмечают, что к успеху северного королевства привела вовсе не его иммиграционная политика. Причиной стали сильный экономический рост и большое число предложений на рынке труда. Кроме того, если, например, в Швецию последние 10 лет ехало наибольшее число беженцев, то в Норвегию устремились в основном работающие мигранты, которых проще трудоустроить.
Проводя исследование, ученые оценивали занятость, уровень образования и условия жизни иммигрантов и молодых людей с иммиграционными корнями. В Норвегии 28% людей в возрасте от 15 до 34 лет последней категории трудоустроены или являются студентами. А 37% иностранцев имеют высшее образование – это самый высокий показатель по Скандинавии – и он растет с каждым годом.
В Норвегии трудоустроен 71% приезжих из других стран. Этот показатель выше только в Исландии, Швейцарии и Люксембурге. Иностранцы в королевстве зарабатывают больше, чем в других государствах Скандинавии.
А вот в свежем рейтинге стран по качеству жизни Дания опередила Норвегию.
Министр по делам иммиграции и интеграции Норвегии Сильви Листхауг заявила, что страна не примет дополнительных беженцев, несмотря на достигнутое соглашение ЕС-Турция, передает агентство Синьхуа.
Норвегия ранее согласилась принять 1,5 тысячи беженцев в течение следующих двух лет в рамках плана ЕС по их распределению. Ожидается, что первые соискатели статуса беженца прибудут в страну примерно через месяц.
"Мы установили квоту для беженцев. Увеличивать ее неприемлемо", — цитируют министра норвежские СМИ.
Листхауг согласилась, что Норвегия может принять некоторое число беженцев из Турции, однако общее их количество не должно превысить намеченную квоту в 750 человек ежегодно.
Лидеры стран-членов Евросоюза и премьер-министр Турции Ахмет Давутоглу 18 марта заключили соглашение, договорившись возвращать всех нелегалов, прибывших через Турцию в Грецию, в обмен на безвизовый режим для турецких граждан, 3 миллиарда евро и прием в ЕС сирийских беженцев из Турции.
Сегодня в МЧС Росси состоялась Международная научно-практическая конференция по теме: «Проблемы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в арктическом регионе». В ней приняли участие делегаты стран-участниц Арктического совета, представители заинтересованных министерств и ведомств, а также высшие должностные лица северных регионов Российской Федерации. В настоящее время в Арктический совет входят 8 стран: Россия, США, Канада, Норвегия, Дания, Финляндия, Исландия и Швеция.
Открыл конференцию постоянный представитель МЧС России при Европейском союзе и Европейском сообществе по атомной энергетике Игорь Веселов. В ходе мероприятия, представители северных стран поделились своими разработками и опытом в решении задач повышения безопасности населения в Арктике.
«Несмотря на сложную международную ситуацию, в рамках сотрудничества по вопросам Арктики у нас сохранились хорошие отношения и с США, и с другими соседями, - отметил Игорь Веселов. - Есть взаимная заинтересованность, в этой области они контакты не прерывают. Нас приглашают, мы приглашаем».
Участники конференции также обсудили вопросы создания АПК «Безопасный город» в Арктической зоне, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в малых поселениях, развития подразделений МЧС России в Арктике, деятельности наземной космической инфраструктуры в интересах предупреждения чрезвычайных ситуаций в арктическом регионе и др.
В среднем на территории Арктической зоны нашей страны происходит в год до 100 чрезвычайных ситуаций. При этом отмечается устойчивый рост количества чрезвычайных ситуаций техногенного характера, среди которых доминируют транспортные аварии (30%), взрывы и пожары технологического оборудования (24%).
Формирование сил МЧС России в системе комплексной безопасности населения и территорий в Арктической зоне осуществляется за счет создания 10 Арктических комплексных аварийно-спасательных центров МЧС России и одного Арктического спасательного учебно-научного центра «Вытегра». В настоящее время центры функционируют в Архангельске, Нарьян-Маре, Мурманске, Воркуте, Дудинке и Вытегре.
Арктические спасательные центры станут основой мобильной группировки в Арктике. В этих целях они оснащаются авиационными средствами, беспилотными летательными аппаратами, вездеходами, универсальным аварийно-спасательным и пожарным оборудованием, а также плавсредствами для работы в суровых климатических условиях.
Wintershall пятый раз подряд получила годовую прибыль свыше миллиарда евро
«Несмотря на значительное снижение цен на нефть и газ по сравнению с 2014 годом, Wintershall в 2015 году в очередной раз доказала свою конкурентоспособность и устойчивость», - сказал председатель правления Wintershall Марио Мерен на годовой пресс-конференции в Касселе.
В 2015 году Wintershall, несмотря на непростые рамочные условия, в пятый раз подряд получила прибыль свыше одного миллиарда евро. Результат после вычета налогов и долей третьих лиц составил 1,050 миллиарда евро (в 2014 году 1,464).
Оборот с третьими лицами сократился до 12,998 миллиарда евро (в 2014 г.: 15,145). Решающую роль сыграл завершенный к концу сентября 2015 года обмен активами с российской «Газпром», повлекший за собой прекращение поступления доходов от бизнеса по торговле и хранению газа, а также от деятельности Wintershall Noordzee B.V. в четвертом квартале 2015 года. Результат хозяйственной деятельности (EBIT) до учета особых факторов в силу резкого снижения цен на нефть и газ сократился до 1,366 миллиарда евро (в 2014 г.: 1,795). Сумма чрезвычайных расходов в 2015 году составила 636 миллионов евро; они в основном являются результатом обесценения проектов геологоразведки и добычи, а также снижения стоимости компании (гудвил), вызванного снижением прогнозируемых цен на нефть и газ. Это лишь частично компенсировалось за счет чрезвычайных доходов на сумму 342 миллиона евро, возникиших в основном в результате обмена активами с «Газпромом». Цена на эталонную марку нефти Брент по сравнению с 2014 годом упала на 47 процентов и достигла 52 долл. США за баррель. Цена на газ на спотовых рынках в Северо-Западной Европе по сравнению с 2014 годом снизилась на 21 процент и достигла 6,51 долл. США/млн БТЕ (в 2014 г.: 8,23).
«Мы располагаем хорошо диверсифицированным портфелем активов при низком уровне затрат на добычу и восполнение запасов, в частности, в России и Аргентине. Это дает нам возможность даже при низких ценах на нефть обеспечить положительный вклад в результат группы BASF», - сказал Мерен. Несмотря на это Председатель Правления Wintershall считает, что текущий год будет сложным, и его нельзя сравнить с 2015 годом: «Волатильность на низком ценовом уровне будет сопровождать нас и в 2016 году. Нам не удастся компенсировать низкие цены на нефть и газ, несмотря на рост добычи. Поэтому значение таких мер, как жесткое управление издержками, сокращение инвестиций, целенаправленные инновации и оптимизация производства еще дальше растет».
Компании Wintershall удалось значительно увеличить добычу нефти и газа: на 13 процентов до 153 миллионов баррелей (в 2013 г.: 136) нефтяного эквивалента (б.н.э.). Дополнительные объемы были получены прежде всего в Норвегии и за счет работы СП «Ачимгаз» в России. В Ливии Wintershall, несмотря на сложную политическую ситуацию, смогла вести добычу на концессионном участке 96 с февраля до мая и с сентября до начала ноября 2015 года, т.е. в общей сложности в течение 125 дней. Обратный эффект имело дальнейшее снижение добычи в Германии, вызванное естественным падением добычи и продолжающейся уже более пяти лет стагнацией в сфере выдачи разрешений на проекты гидроразрыва пласта на традиционных месторождениях.
Компания планирует в ближайшие годы дальше наращивать добычу нефти и газа и выйти на уровень 190 миллионов б.н.э. к 2018 году. Достижению этой цели должны способствовать, в частности, развитие проекта «Ачимгаз» в Сибири, деятельность в Норвегии и проект добычи газа Vega Pléyade в морской акватории Аргентины у побережья Огненной Земли, где в феврале 2016 года начался этап добычи.
«В ближайшие годы Wintershall будет делать ставку и на экономию затрат, и на инвестиции. Одно не противоречит другому», - пояснил Мерен на пресс-конференции. С одной стороны, в 2016 году планируется существенное сокращение издержек. Этому должны способствовать дальнейшая оптимизация текущих эксплуатационных расходов и снижение расходов на геологоразведку, разработку месторождений и технологии, особенно в странах с высоким уровнем издержек. В связи с этим снизится число разведочных скважин в этом году.
Запланированный на 2016 год потенциал экономии затрат, который должен быть достигнут за счет названных мер, составляет до 200 миллионов евро.
В 2016-2017 гг. Россия возглавит председательство в трехсторонней Рабочей группе по развитию Зеленого пояса Фенноскандии
Такое решение принято в ходе заседания Рабочей группы, состоявшегося 5-6 апреля 2016 г. в Хельсинки (Финляндия). В 2014-2015 гг. функции председателя выполняла Финляндия.
В ходе встречи стороны обсудили внедрение Стратегии по развитию «Зеленого пояса Фенноскандии» на период до 2020 г. на национальном уровне в каждой из стран-участниц по основным направлениям сотрудничества, включая сохранение биоразнообразия, научные исследования, социально-экономическое и социально-культурное развитие приграничных районов, институциональное развитие.
Стороны подчеркнули необходимость большего привлечения населения, проживающего на территориях, входящих в состав Зеленого пояса Фенноскандии посредством ведения научно-просветительской деятельности среди местных жителей.
Кроме того, стороны обсудили основные мероприятия, включенные в План работы на 2016-2017 гг.
Об основных итогах работы трехсторонней группы будет проинформировано в ходе международной Конференции, посвященной развитию Пан-Европейского Зеленого пояса, запланированной на осень 2016 г. в Финляндии. Кроме того, в ходе проведения в 2017 г. Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий в России запланирована серия международных мероприятий, посвященных тематике развития Зеленого пояса Фенноскандии.
Одновременно, российская сторона проинформировала о разработке проекта, направленного на укрепление системы особо охраняемых природных территорий, расположенных вдоль северо-западной границы, учитывающего социально-экономические и культурно-исторические особенности региона.
В заседании приняла участие российская делегация во главе руководителем Рабочей группы по развитию Зеленого пояса Фенноскандии, начальником отдела сотрудничества по линии межправкомиссий Департамента международного сотрудничества Минприроды России Анной Балакиревой. В состав делегации вошли представители Национального парка «Костомукшский» (Республика Карелия), руководители дирекций особо охраняемых природных территорий города Санкт-Петербурга, Республики Карелия, представители Комитета по природным ресурсам Ленинградской области, руководители природоохранных неправительственных организаций – Балтийский Фонд природы и Бареневоморского отделения Всемирного фонда дикой природы в России.
С норвежской стороны принимали участие представители Министерства защиты климата и окружающей среды, региональных властей, с финляндской – Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Института окружающей среды, Лесной Службы и региональных властей.
Генсек Североатлантического альянса (НАТО) Йенс Столтенберг в среду на встрече с экспертами и журналистами в Atlantic Council в Вашингтоне выступил с заявлением о том, что альянс не стремится к конфронтации с Российской Федерацией, а наоборот, ищет способ построения сотрудничества, сообщает сайт исследовательской организации.
"Мы обсуждаем это с Россией. Надеюсь, что мы договоримся о повестке дня и проведем встречу", - сказал генеральный секретарь альянса.
Он считает, что НАТО заинтересовано в продолжении диалога с РФ, в том числе для обеспечения прозрачности и предсказуемости действий обеих сторон, которые необходимы для предотвращения конфронтации.
"Мы будем избегать новой Холодной войны. По моему мнению, диалог не является признаком слабости, он признак силы. В долгосрочной перспективе Россия должна понять, что сотрудничество с нами принесет больше, чем конфронтация", - отметил Столтенберг и добавил, что никакого противоречия между надежной обороной и политическим диалогом нет.
Экс-руководитель министерства обороны Норвегии также рассказал о том, что альянс намерен восстановить работу совместного Совета Россия-НАТО. Он подчеркнул, что практическая работа с Москвой была приостановлена в связи с конфликтом на востоке Украины, однако "политический диалог" не прерывался. Он также сообщил, что рабоат Совета может быть возобновлена, для этого необходимо определить повестку заседания. "Мы обсуждаем это с Россией. Надеюсь, что мы договоримся о повестке дня и проведем встречу", - сказал Столтенберг.
В конце февраля источник в МИД РФ сообщил РИА Новости, что заседание Совета Россия-НАТО может состояться весной этого года.
В Севастополе прошли мероприятия, посвященные Дню памяти погибших подводников.
На Братском кладбище Северной стороны Севастополя, где похоронены подводники-севастопольцы с атомной подводной лодки (АПЛ) «Комсомолец» и атомного подводного ракетного крейсера (АПРК) «Курск», настоятель Свято-Никольского храма протоиерей Георгий отслужил литию по морякам, погибшим в море в мирное время.
У памятного знака «Погибшим в трагедиях на море» состоялся траурный митинг, в котором приняли участие представители командования флота, ветераны-подводники, экипажи новейших подводных лодок Черноморского флота «Ростов-на-Дону» и «Новороссийск», члены семей погибших моряков. На могилы подводников АПЛ «Комсомолец», АПРК «Курск» и к памятному знаку были возложены венки и цветы.
7 апреля 1989 года погибла атомная подводная лодка Северного флота «Комсомолец». Трагедия произошла в Норвежском море. Из 69 человек экипажа безвозвратно ушли 42 человека, пятеро из них были севастопольцами. В соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ с 1995 года эта дата объявлена Днем памяти погибших подводников.
Пресс-служба Южного военного округа
Wintershall планирует нарастить добычу нефти и газа к 2018 году до 190 миллионов б.н.э.
Wintershall планирует в ближайшие годы дальше наращивать добычу нефти и газа и выйти на уровень 190 миллионов баррелей нефтяного эквивалента (б.н.э.) к 2018 году. Об этом говорится в сообщении компании.
"Достижению этой цели (наращиванию добычи - прим. ред.) должны способствовать, в частности, развитие проекта "Ачимгаз" в Сибири, деятельность в Норвегии и проект добычи газа Vega Plyade в морской акватории Аргентины у побережья Огненной Земли, где в феврале 2016 года начался этап добычи", - говорится в сообщении.
Wintershall - немецкая газовая и нефтяная компания, дочернее предприятие концерна BASF. Компания ведет добычу углеводородов в Германии, России, Нидерландах, Румынии, Ливии, странах Персидского залива, Аргентине.
О назначении авиакомпании ЗАО «РусЛайн» для выполнения регулярных авиаперевозок пассажиров, грузов, багажа и почты по маршруту Санкт-Петербург – Осло – Санкт-Петербург.
Нотой МИД России от 14.03.2016 № 2517/2ЕД российская сторона в соответствии с положениями статьи 2 Соглашения между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Королевства Норвегии о воздушном сообщении от 31 марта 1956 года и Протоколом консультаций представителей авиационных властей России и Правительств Дании, Норвегии и Швеции от 30 мая 2012 года назначила авиакомпанию ЗАО «РусЛайн» для выполнения регулярных авиаперевозок пассажиров, грузов, багажа и почты по маршруту Санкт-Петербург - Осло и обратно с частотой 7 рейсов в неделю.
О назначении ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» для выполнения регулярных авиаперевозок пассажиров, грузов, багажа и почты на договорной авиалинии Екатеринбург – Копенгаген – Екатеринбург.
Нотой МИД России от 14.03.2016 № 2518/2ЕД российская сторона в соответствии с положениями статьи 2 Соглашения между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Дании о воздушном сообщении от 31 марта 1956 года и Протокола консультаций представителей авиационных властей Российской Федерации и Правительств Дании, Норвегии и Швеции от 30 мая 2012 года назначила ОАО «Уральские авиалинии» для выполнения регулярных авиа перевозок пассажиров, грузов, багажа и почты на договорной линии Екатеринбург - Копенгаген и обратно с частотой 3 рейса в неделю.
Делегация атташе по сельскому хозяйству из разных стран с 6 по 8 апреля посетит Краснодарский край.
В списке делегации указаны руководители сельскохозяйственных отделов посольств Австралии, Австрии, Бельгии, Болгарии, Хорватии, Чехии, Дании, Представительства Евросоюза, Финляндии, Германии, Греции, Венгрии, Ирландии, Мальты, Нидерландов, Норвегии, Польши, Румынии, Словении, Великобритании и Швеции. Основная цель визита — знакомство с аграрным сектором Кубани.
Атташе по сельскому хозяйству примут участие во встрече с вице-губернатором Кубани Андреем Коробкой, руководством CLAAS в Краснодаре, посетят фабрику «Нестле» и кондитерскую фабрику «Кубань» в Тимашевске, ознакомятся с работой фермерского хозяйства ИП Ильченко в Новотитаровской. Завершится программа визита экскурсией по производству шампанских вин «Абрау-Дюрсо», сообщает РИА «Новости».
Block Berge Bygg построит в Норвегии коммерческое здание из древесины стоимостью $60 млн
В норвежском Ставангере возведут масштабное коммерческое здание с использованием деревянных строительных конструкций, об этом сообщает портал bygg.no.
Заказчик проекта, названного «Финансовый парк», — SpareBank 1, подрядчик — строительная компания Block Berge Bygg. Строительство начнется осенью 2016 г. и будет завершено через три года. Поставки деревянных конструкций осуществит Moelven Limtre.
По словам инициаторов проекта, стоимость которого оценивается в 500 млн норвежских крон ($60 млн), «Финансовый парк» станет самым большим коммерческим зданием из древесины в мире.
Российские регионы Заполярья будут развивать свой туристический потенциал под единым брендом "Доступная Русская Арктика". Такое решение было принято на одноименном международном туристском форуме, который прошел в Нарьян-Маре с 1 по 2 апреля.
"Профильные ведомства в субъектах, включенных в Арктическую зону РФ, совместно с представителями бизнеса разработают туристические маршруты разной направленности, продолжительности и стоимости, которые будут включены в программу продвижения бренда "Доступная Арктика" и подчеркнут уникальность каждого региона", - сообщили в администрации Ненецкого Автономного округа по итогам мероприятия.
Руководитель Ростуризма Олег Сафонов отметил, что раскрытие туристского потенциала Арктики является приоритетной стратегической задачей государства.
"Это очень важное направление работы, ведь вложения в туристскую индустрию Арктики целесообразны не только с экономической точки зрения, но и с социальной: развитие туристской инфраструктуры, которой смогут пользоваться, в том числе, и местные жители, будет способствовать росту качества жизни в регионе", - сказал Олег Сафонов.
"Арктика имеет огромный потенциал с точки зрения развития внутреннего и въездного туризма в России. Для его планомерной реализации нам предстоит решить комплекс задач по формированию и популяризации арктических маршрутов Арктической зоны, по повышению доступности территорий Полярного круга и привлечению инвесторов", - добавил заместитель руководителя Ростуризма Сергей Корнеев.
В свою очередь губернатор НАО Игорь Кошин отметил, что сейчас о возможностях отдыха в заполярных областях России знают единицы. В прошлом году турпоток в Ненецкий округ составил всего 3740 человек. При этом в регионе развит культурно-познавательный и экологический туризм, активные виды отдыха. Так что спрос при грамотном продвижении может быть в разы выше.
"Количество запросов на отдых внутри России значительно выросло. Ненецкому округу есть, что предложить на этом рынке. Всего два часа полета прямым рейсом из Москвы или Санкт-Петербурга, и перед вами - нетронутая тундра, увлекательные охота и рыбалка, традиционный уклад коренных народов Севера. Мы сделали в этом году свой первый турпродукт "Чумовые выходные в Арктике", и он уже привлек внимание российских и зарубежных туристов", - пояснил губернатор НАО.
Участники форума сошлись во мнении, что путешествия в Арктику должны стать доступны туристам с различным уровнем дохода. Регионы могут предложить элитные туры (в первую очередь, ледокольные круизы, ориентированные на иностранцев), экспедиционные и экстремальные программы, а также – массовые, рассчитанные на людей среднего достатка.
"Только массовый туризм даст мультипликативный эффект и станет драйвером для развития малого бизнеса – гостиниц, ресторанов, производителей сувенирной продукции. Необходимо фокусироваться именно на нем, при этом стоимость арктического тура не должна превышать 100 тысяч рублей – это некая психологическая планка, больше люди тратить не готовы", - рассказал директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников.
При этом туристическое освоение Арктики должно идти в соответствии с международными экологическими нормами, чтобы путешественники не нанесли вреда уникальной природе региона.
Ценные рекомендации дали специальные гости форума - Ронни Брунфоль, генеральный директор Visit Svalbard AS (Свальбард – это норвежское название архипелага Шпицберген), а также Таня Карлсон, директор по маркетингу и торговым отношениям Ассоциации туриндустрии Аляски.
О своей готовности продвигать туристические возможности Арктики заявили руководители 20 российских СМИ, пишущих о Севере. Они договорились о создании Ассоциации арктических СМИ Российской Федерации, которая займется "мобилизацией общественного сознания россиян на реализацию потенциала Арктики".
В форуме "Доступная Арктика" приняли участие более 200 представителей властей различного уровня, туристических компаний, научного сообщества, бизнеса, СМИ из России и зарубежных стран. Организатором мероприятия выступила администрация Ненецкого автономного округа при поддержке Ростуризма.
Bloomberg: Норвегия намерена потеснить Россию на газовом рынке.
Власти Норвегии разрешили увеличить объем добычи газа со своего крупнейшего месторождения, чтобы конкурировать на рынке с США и Россией, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на норвежскую компанию Statoil ASA. Речь идет о месторождении Troll, на котором планируется нарастить добычу газа сразу на 10%, начиная с октября 2016 года.
Агентство отмечает, что увеличение объемов добычи на Troll позволит Норвегии заметно потеснить Россию на газовом рынке Европы. Российский «Газпром» ранее уже заявлял, что намерен побить свой предыдущий рекорд экспорта газа в Европу, который был установлен в 2013 году. Агентство отмечает, что Россия и Норвегия — страны, которые своими мощностями могут не допустить поставки сжиженного природного газа (СПГ) из США в Европу с помощью агрессивной ценовой политики.
В этом контексте США могут отказаться от поставок СПГ в Европу ради рынков Бразилии и Индии.
«Это именно то, что Норвегия и собиралась сделать — защитить свою рыночную долю», — отмечает аналитик Societe Generale Тьерри Брос.
Объемы добычи на месторождении Troll с помощью недавних технических работ повышен до 33 млрд кубометров в год, что равносильно годовой потребности в газе страны уровня Франции отмечает агентство.
О намерениях потеснить Россию на газовым рынке Европы сообщалось еще в конце октября 2015 года, надежды Норвегии как раз связывали с увеличением мощности добычи газа на Troll.
Troll — самое большое газовое месторождение в Норвегии, на которое приходится почти треть всей добычи газа в стране. При этом на Troll приходится 48% оставшихся запасов. Платформа — самый высокий объект, когда-либо перемещенный людьми, может поставлять 120 млн кубометров газа в день.

«Без либерализации экспорта СПГ мы просто проиграем битву на Балтике»
В Приморском районе Петербурга на территории заброшенного порта Горская в Финском заливе предприниматель и гендиректор компании ООО «СПГ-Горская» Кирилл Лятс строит уникальный производственно-транспортный комплекс по экспорту сжиженного природного газа и заправке морских судов. В эксклюзивном интервью Gudok.ru бизнесмен рассказал, что в этом порту «всё будет работать на СПГ». А для студентов Морского университета им. Макарова, который может разместиться в порту, заработает водное СПГ-такси.
- Когда возникла идея построить завод по производству СПГ в порту Горская?
- Идея возникла в 2013 году, после разговора с министром транспорта Максимом Соколовым, он тогда как раз вернулся с подписания соглашения новых условий судоходства по Балтике. Россия одной из последних присоединилась к этим правилам, и стало понятно, что через несколько лет страна столкнется с проблемой отсутствия флота и инфраструктуры для заправки судов сжиженным газом. Так как Европа приняла концепцию перехода именно на сжиженный газ, то тогда и возникла идея о строительстве завода. Мы занимались разными газохимическими, газоперерабатывающими технологиями, в сферу наших интересов входил и СПГ. Поэтому мы и придумали концепцию создания в России такого бункеровочного центра, который бы вырабатывал СПГ преимущественно для заправки судов.
Изначально мы думали о наземном заводе, его предполагалось поставить в Усть-Луге, но, как выяснилось, газ туда придет достаточно поздно - в 2021 году, а пока там все на стадии проектирования и принятия решения. Тогда мы начали искать другое место – смотрели Гатчину, но после переговоров с «Газпромом» приняли решение, что единственное оптимальное место – это газораспределительная станция «Конная Лахта» и находящийся рядом заброшенный порт Горская. Этот порт был специально построен для строительства дамбы, являющейся частью кольцевой автодороги, а когда она была построена, то порт фактически превратился в помойку: Туда каждую зиму свозят снег из Питера, там же ржавеют старые автобусы...
Мы там арендовали федеральную землю, хотя в этом порту есть земля и городской собственности - такое бывает практически во всех портах. Федеральная часть - это береговая линия на расстоянии 20 метров от моря, все остальное принадлежит городу. Мы спроектировали свой объект таким образом, чтобы нам было достаточно только федеральной земли, без городской. Но после долгих консультаций с Министерством транспорта РФ, с представителями городской власти Санкт-Петербурга, с подразделениями и департаментами Смольного, возникла идея активного развития порта. Сейчас мы ориентированы на строительство всего порта целиком, куда помимо газовой части входит и пассажирский, и грузовой терминалы. В этом порту мы хотим развивать российский флот, работающий на СПГ – сухогрузы-контейнеровозы, который могли бы заходить в реки, водное такси, которое также могло бы получить развитие…
- Водное такси на сжиженном газе?
- Да. Благодаря концепции размещения там кампуса Морского университета имени адмирала С.О. Макарова, рассчитанного на 15 тысяч студентов и аспирантов, в их лице мы приобретаем «якорного» клиента для пассажирских перевозок на паромах до Таллина, Хельсинки, Риги, Стокгольма и перевозок на водном такси в Санкт-Петербург. Водный путь для студентов, чтобы добраться до Фонтанки, будет самым коротким. Также мы планируем создать скоростные электрички до ближайшей станции метро "Черная речка".
- Как к этой инициативе относится ученый совет университета?
- С университетом у нас полное согласие и взаимопонимание. Мы еще два года назад сделали презентацию этого проекта. Сам университет разбросан по всему городу - всего 29 зданий в Санкт-Петербурге в разных местах, и нет ни одного корпуса, который бы стоял на море. Учебный флот тоже разбросан по разным портам. Все это можно консолидировать в одном месте, тогда университет в прямом смысле стал бы морским. Кроме того, студентов можно вовлекать во все процессы, которые будут развиваться в нашем порту – это и работа на самом заводе по производству СПГ, и операции на бункеровщиках, и работа в мастерских по ремонту, в грузовом и пассажирском терминалах – там же много разных факультетов. Студентов можно задействовать в качестве вспомогательной рабочей силы, для них это и практика, и заработок.
- Реализуются ли подобные проекты где-то еще?
- До сих пор нет аналогов такого порта, чтобы целиком все работало на газе. Ну, и отчасти на солнечной энергии. Этот порт будет экологически чистым и закрытым для судов на мазуте и на дизеле.
- Когда будут построены первые объекты порта и какие?
- Первый этап мы начнем с бизнеса, с «газового уголка». Этим летом мы начнем проектно-изыскательские и строительные работы. Наш проект разбит на три составляющих. Наземная часть - строительство 13 км газопровода от «Конной Лахты» до нашего порта, причала для плавучего завода и нескольких наземных сооружений, которые необходимы для функционирования порта (капитан порта должен где-то размещаться, таможенный пункт, пограничный пункт, возможно, метеослужба). Водная часть делится на две – это плавучий завод, который уже строится, (уже закуплен понтон, на котором будет размещаться оборудование от General Electric). Мы планируем, что понтон будет установлен летом, а осенью уже начнет приходить оборудование, и мы начнем монтаж.
- Какова ориентировочная стоимость проекта?
- Первая очередь стоит 16 млрд рублей, вся газовая часть - 45 млрд. А если в общем, с гражданской частью, то больше 200 млрд рублей.
- Удается ли вам придерживаться концепции импортозамещения? Вы используете российское оборудование?
- Да, мы используем все отечественное, кроме высокотехнологичного, для компрессии и редуцирования газа используем российское оборудование. Мы пытались закупить российское, обошли всех россиян, но, к сожалению, высокотехнологичного оборудования, которое дает нужный КПД, мы не нашли. При всем нашем опыте использования российского оборудования в других проектах, в этом мы не смогли подобрать нужную конфигурацию, которая сделает его технологически безубыточным. Здесь мы боремся за каждый процент эффективности, и когда разница в 7-8% - это весьма существенно: это миллионы евро потерь в год, мы не могли себе это позволить. То же самое касается и судов. Мы их заказывали в Объединенной судостроительной корпорации, изначально думали поставить российские газовые двигатели. Мы знали, что компания «РУМО» в Нижнем Новгороде разработала газовый двигатель, но там начались проблемы. Мы не решились на это, поскольку завод находился в предбанкротном состоянии (судебное заседание по поводу признания ОАО «РУМО» банкротом назначено на 29 апреля, - прим. Gudok.ru). Причем суда по составу оборудования будут даже больше иностранными, чем плавучий завод. Делают их российские производители, но двигатели, винты, подача топлива – поставщиком этих агрегатов будет финская компания.
- Сколько Вы планируете построить судов?
- Всего у нас будет 9 судов, первые три судна мы построим с закупкой финского оборудования, но потом мы их попросим локализовать часть производства в России, чтобы максимальное количество оборудования делать здесь. Хранилище СПГ на судне будет сделано по технологии GTT – эта французская компания с 1950-х годов развивает технологию мембранного хранения газа. Суть метода - выложенный в трюме тонколистовой металл из специального сплава «инвар», который не реагирует на температурные изменения вплоть до критических (до минус 162 градусов), не сужается и не расширяется при этом. Когда мы только начали переговоры с ОСК, мы планировали, что «инвар» будет локализован здесь, и все мембраны мы будем делать в России. Мы нашли Щелковский металлургический завод в Подмосковье, который может делать такой прокат и понимали, кто может делать «подкат» для такого проката (завод «Баррикады» в Волгограде). Мы знаем, кто делает такую «фанеру», это компания «СВЕЗА», которая принадлежит «Северстали». То есть, можно было бы все делать в России. Нужно было это собрать, нужны были инвестиции около полумиллиона евро, но в какой-то момент мы поняли, что ОСК этого делать не собирается.
Поэтому на первых трех судах мы решили, что будем закупать уже собранные «сэндвич-панели» в Южной Корее, а монтировать их в России. Мы отказались от «инвара» и перешли на технологию Mark III – там используется не «инвар», а нержавеющая сталь, но она имеет такое гофрирование, которое практически нереализуемо в России. Ни одно российское предприятие не может обеспечить процесс нужного качества, а риски здесь чрезвычайно высоки. Это гофрирование позволяет при нагреве, после того, как металл охладился, расширяться за счет этих «складочек», а не за счет сдвига всего металла основной конструкции. С учетом менталитета по соблюдению качества производства Mark III не подходит для локализации в России, а технологии с «инваром» мы сможем реализовать только на следующих стадиях.
Летом мы приступим к реализации, чтобы к концу 2017 года завершить проект в части первой очереди «газового уголка» и в 2018 году выдать СПГ для заправки судов либо для поставки на заправочные станции.
- Каковы планируемые рынки сбыта СПГ?
- Весь экспорт СПГ осуществляется через три организации – «Газпром», «Роснефть» и «Ямал-СПГ», поэтому мы понимаем, как мы будем экспортировать газ с учетом этих организаций. «Ямал-СПГ» мы не берем, это отдельный проект. Мы идем по нескольким направлениям.
Хочу подчеркнуть, что мы считаем, что закон об экспорте газа, который был принят давным-давно с подачи Валерия Язева, убил газовую промышленность в России (федеральный закон «Об экспорте газа», среди главных разработчиков которого был депутат Госдумы Язев, с 2006 года определил «Газпром» единственным экспортером газа из РФ, - прим. Gudok.ru). Необходима либерализация как всего закона об экспорте газа, так и в части экспорта СПГ. Если не будет либерализации экспорта бункеровочного СПГ, мы просто проиграем битву на Балтике. Экспортировать газ, постоянно платя комиссию ни за что, причем комиссия может быть фиксированной, – значит заранее обрекать проект на убыточность и проигрывать норвежцам, голландцам и остальным.
Мы ищем разные варианты, первый - самый простой - чтобы зарубежные суда заходили для заправки СПГ в российскую экономическую зону. Это будет не экспорт, а так называемое «перемещение ценностей»: здесь мы вольны заправлять кого хотим.
Второй вариант - это организация «роуминговой сети» с нашими партнерами за рубежом: в Голландии, Швеции, Норвегии, Польше, Германии. В этом случае мы производим взаиморасчеты между собой за услуги бункеровки наших клиентов. Наши клиенты, допустим, уходят в Голландию, там заправляются, а расплачиваются с нами. Голландские клиенты приходят в Россию, заправляются у нас, а расплачиваются со своим базовым агентом там. Это также позволит нам снизить зависимость от экспорта. При этом, у этого «роуминга» могут быть какие-то варианты, связанные со свопами СПГ в реальном исчислении внутри России. Условно говоря, мы с норвежцами договариваемся, что мы от их имени поставляем СПГ каким-нибудь потребителям в России, а они нам дают газ для бункеровки в Норвегии.
Безусловно, долгое время мы будем сталкиваться с очевидным анахронизмом в экспорте газа, и придется работать с какими-то из этих двух организаций – с «Газпромом» или с «Роснефтью».
- Вы планируете сначала начать строительство и запустить первую очередь, а потом добиваться либерализации экспорта? Или сначала договориться о поставках газа?
- Мы все делаем параллельно. Сначала мы планируем создание собственной бункеровочной сети за рубежом. В этом году или начале следующего мы планируем установить пять барж-хранилищ СПГ в портах Германии, Швеции и Финляндии, куда бы поставлялся СПГ. А когда завод заработает, мы туда будем поставлять уже наш газ. До этого мы будем забирать СПГ в Роттердаме, который приходит туда со всех стран, и сами будем договариваться, например, с Ираном, чтобы импортировать оттуда СПГ в Балтийский регион. При том, что расстояние достаточно большое, иранский СПГ может оказаться вполне конкурентным. Если мы поймем, что все сошли с ума, то вполне может оказаться, что сюда выгоднее поставлять газ.
- Иранский газ в Россию?
- Давно же понятно, как работают запретительные пошлины. Например, бензин из Финляндии поставлять выгоднее, чем из Киришей (НПЗ в Ленинградской обл. – прим. Gudok.ru), поэтому в Питере всегда существовало много финских заправок. И то же самое может быть с газом.
- То есть, из-за ограничений на экспорт газа Вы будете покупать зарубежное сырье?
- Пока вы два года получаете разрешение на землю, пока вам согласовывают подключение газа – это все стоит денег. И время стоит денег. По самому газу «Газпром» не имеет права на долгосрочные контакты, он каждый год должен перезаключать контракт на поставку газа. В любой момент тебе могут либо не подключить газ, либо сказать, что с сегодняшнего дня он стоит дороже. Нет стабильности.
Мы любим Россию, мы здесь строим, но мы имеем вариант «Б» про запас. Мы хотим развивать этот бизнес, разбираемся в нем, я лично имею опыт работы в Европе и Иране и понимаю, что всегда можно организовать альтернативные поставки и альтернативные схемы бункеровки судов без российского газа. Хотя нам было бы комфортнее делать это в России, но комфортнее именно из патриотических чувств, а не с позиции бизнесменов.
- Ведете ли Вы переговоры с «Газпромом», «Роснефтью», НОВАТЭКом?
- Мы не встали бы именно в эту точку, если бы «Газпром» не сказал, что именно там мы сможем получить газ. Поэтому мы абсолютно рассчитываем, что именно там и будем его получать. Другой вопрос в том, кто будет поставщиком газа. Мы не уверены, что это будет «Газпром», но не по причине плохих взаимоотношений, - они у нас хорошие, мы любим «Газпром». Из-за того, что существующий закон обязывает ежегодного перезаключать контракт с «Газпромом», мы отдавали больше предпочтения независимым поставщикам газа, с которыми можно было бы заключить 5-10-летние контракты на поставку газа, и при этом быть уверенными, что по этой цене мы будем получать газ и дальше.
В сегодняшних условиях нестабильных цен на газ мы, может быть, и сами бы на такое не пошли. Но мы хотим за собой оставить возможность заключить с судовладельцами долгосрочные контракты на сервис. Когда судовладельцы закладывают суда (а сейчас как раз такой период - часть судов на подходе, но большая часть заложена), они хотят прогнозировать окупаемость. И им, может быть, было бы комфортнее пойти на риск будущих потерь. Условно говоря: газ через 5 лет будет стоить не €190 за тонну, а €50, но они, по крайней мере, могут спрогнозировать окупаемость судна исходя из текущих условий. Поэтому нам интересны долгосрочные контракты, долгосрочные отношения.
Кроме того, в этой точке – «Конная Лахта» - основным поставщиком газа исторически «Газпром» не являлся. С некоторых пор туда поставлял газ НОВАТЭК – на Северо-Западную ТЭЦ, которая является основным потребителем этой точки. А с 1 января этого года, в связи с тем, что «Интер РАО» забрала контракт у НОВАТЭКа и передала «Роснефти», теперь в этой точке поставщиком газа является «Роснефть». Соответственно, мы ведем переговоры и с теми, и с другими.
Для НОВАТЭКа это способ вернуться в эту точку и фактически восстановить объемы и даже превысить их (при трех очередях, с учетом развития порта, выйдет 2 млрд кубометров). А для «Роснефти» это способ увеличить поставки. Сейчас она поставляет 1,4 млрд кубометров, а так бы поставляла 3,4 млрд – это достаточно большие объемы доля того, чтобы в нормальных рыночных условиях за них бились продавцы. Другое дело, что у нас нет нормальных рыночных условий и любые отношения по газу обуславливаются кучей ограничений, личных связей, контактов и договоренностей «наверху».
- Какие договоренности уже достигнуты или пока проект на стадии проработки?
- У нас есть утвержденная декларация об инвестировании – это основной документ по развитию порта. У нас есть договор аренды земли, есть соглашение с одним из независимых поставщиков газа (я бы не хотел его называть) на поставку газа и решение всех задач, связанных с подключением. То есть, мы отдали этот вопрос на аутсорсинг. Нашей задачей было от точки подключения построить еще газопровод, хотя мы ведем переговоры с тем же поставщиком газа, чтобы он этот газопровод взял «на свой кошт». Это бы снизило наши затраты на 1,5 млрд рублей, но это не критично, это может и не состояться. Контракты на строительство судов заключены, контракты на строительство завода заключены, на строительство газопроводов заключены - у нас, в принципе, сейчас есть все, чтобы двигаться дальше.
Мария Платонова
Пилотажная группа «Русские Витязи» была образована 5 апреля 1991 года на базе 1 авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники на аэродроме Кубинка.
В первый состав пилотажной группы из шести самолетов вошли: ведущий – Владимир Басов, левый ведомый – Александр Дятлов, правый - Сергей Ганичев, хвостовой – Владимир Букин, левый внешний – Владимир Баженов, правый внешний – Александр Личкун.
А уже 24 августа 1991 года, буквально через четыре с половиной месяца, название «Русские витязи» впервые прозвучало за рубежом – на первом польском авиашоу в Познани. Тогда с программой одиночного пилотажа выступил командир группы Владимир Баженов. Этот визит стал отправной точкой в создании индивидуального имиджа «Витязей».
Осенью 1991 года «Русские витязи» уже появились в небе Англии. Басов, Дятлов, Ганичев, Букин, Баженов и Личкун на Су-27 прошли строем над резиденцией королевы-матери в Шотландии, которая сразу и по достоинству оценила грозный и четкий сверкающий строй крылатой шестерки. Визит в Англию продолжили выступления группы на аэрошоу в Люкерсе и Финнингли, где «Витязи» летали вместе с британской эскадрильей Red Arrows («Рэд Эрроуз»).
В последующие годы «Русские витязи» с достоинством представляли авиацию нашей страны во Франции, США, Китае, Чехии, Словакии, Норвегии, Люксембурге, Бельгии, ОАЭ, Малайзии, Туркмении, Финляндии, Республики Беларусь. С 1993 года они непременные участники международного авиасалона МАКС. Неоднократно пилотажу «Русских витязей» рукоплескали зрители гидроавиасалона в Геленджике, а также Международного Военно-морского салона в Санкт-Петербурге. В 2015 году они стали участниками первого военно-технического форума «Армия-2015».
В 2004 году в комплекс показов был включен совместный полет пилотажных групп «Русские Витязи» и «Стрижи» в составе девяти самолетов (5 Су-27 и 4 МиГ-29) в строю «ромб» с выполнением полного комплекса фигур высшего пилотажа, ведущий - Игорь Ткаченко. Этот факт сам по себе стал мировым рекордом в истории авиации. Эта девятка получила название «кубинский бриллиант». Именно в таком строю «Русские Витязи» участвуют в воздушных парадах над Красной площадью в день победы в Великой Отечественной войне.
В последние годы, пилотажная группа принимает активное участие в патриотическом воспитании и привлечении молодежи к службе в авиации, повышении престижа и авторитета военной службы в нашей стране. Они непременные участники военно-патриотической акции «Служба по контракту – твой выбор!», проходящей во всех регионах России
В настоящее время «Русские Витязи» на самолётах Су-27 выполняют высший пилотаж в составе шести самолетов, встречный пилотаж и одиночный высший пилотаж на предельных режимах своих боевых машин, не жалея своих физических сил, потому что это летчики легендарной группы, потому что здесь по-другому нельзя, потому что небо – это их стихия.
Сегодня в состав «Русских Витязей» входят лётчики: полковник Андрей Алексеев-ведущий группы, подполковники Олег Ерофеев, Сергей Щеглов, Александр Богдан, майор Сергей Ерёменко, капитан Владимир Кочетов.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
Сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Эссен» в рамках государственных испытаний совершил межфлотский переход и прибыл в главную базу Северного флота город Североморск.
Большую часть перехода районами северо-восточной Атлантики, Норвежского и Баренцева морей «Адмирал Эссен» осуществил в составе отряда кораблей и судов обеспечения Северного флота, возглавляемого большим противолодочным кораблем (БПК) «Вице-адмирал Кулаков».
На переходе экипажи БПК «Вице-адмирал Кулаков» и СКР «Адмирал Эссен» отработали совместное маневрирование, проверили системы связи, а также навигационные и радиотехнические средства сторожевого корабля.
В полигонах боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море экипажу сторожевого корабля предстоит продолжить государственные испытания оборудования и систем вооружения, в том числе, с выполнением практических стрельб из различных комплексов вооружения.
Ожидается, что по завершении выполнения задач государственных испытаний на Северном флоте «Адмирал Эссен» вернется в Калининград на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), где начнет подготовку к передаче в состав ВМФ России.
Справочно:
Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Эссен» заложен на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 8 июля 2011 года, спущен на воду 7 ноября 2014 года, заводские ходовые испытания начались 28 октября 2015 года.
Корабль оснащен корабельным ракетным комплексом «Калибр-НК», многоканальным зенитным ракетным комплексом «Штиль-1».
Головной корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович» вошел в состав Черноморского флота ВМФ России 11 марта 2016 года.
Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

Перекрестный год туризма Россия-Испания начинается 5 апреля. На сегодняшний день Россия занимает лишь десятое место в списке стран, чьи граждане приезжают на отдых в Испанию, падение турпотока в 2015 году составило более 30%. Исполняющий обязанности министра промышленности, энергетики и туризма Испании Хосе Мануэль Сория рассказал в интервью РИА Новости, каковы шансы, что российские туристы вернутся, как выглядят перспективы развития двусторонних экономических отношений в условиях санкций и станет ли Испания, как планирует ее руководство, той страной, которая поможет Европе обрести независимость от России в газовой сфере. Беседовала корреспондент РИА Новости в Мадриде Елена Шестернина.
— Господин Сория, в последние годы поток туристов из России в Испанию значительно снизился — за год падение составило более 30%. Как можно изменить ситуацию, сделать так, чтобы российские туристы вернулись?
— Прежде всего должен измениться уровень доходов в России, ведь поток туристов напрямую зависит от внутренней ситуации в российской экономике. Нефть больше не 115 долларов за баррель, как в июне 2014 года, а около 40 долларов, и даже падала ниже 30. Рубль по отношению к евро обесценился на 70%. Все это влияет на покупательную способность российских туристов. Речь ведь идет не только об Испании. Однако есть еще одно обстоятельство — происходит активное продвижение внутреннего туризма в России.
С моей точки зрения, самое важное — восстановление российской экономики, рост уровня доходов россиян. Тогда они вновь займутся зарубежным туризмом. Испания всегда была одним из любимых направлений россиян. В 2014 году Испания стала четвертой по популярности страной среди россиян — после Турции, Египта и Греции. Германия была на пятом месте. Надо учитывать, что на протяжении 2015 года на турецком и египетском направлениях также произошли изменения — из-за исламского терроризма, нестабильности в этом регионе. Мы никогда не хотели и не хотим пользоваться чужой трагедией, чтобы укреплять конкурентоспособность испанского туристического сектора. Мы хотим, чтобы эти направления восстановились, поскольку исламистский терроризм — угроза всему миру. Нет стран, которым он не угрожает, и стран, которые не находятся под угрозой. Исламистский терроризм атакует Париж, Лондон, Брюссель, Шарм-эль-Шейх, Стамбул, Тунис. Он всех нас касается. Но реальность в том, что из-за этой нестабильной ситуации эти рынки (Египет и Турция — ред.) логичным образом понесли значительные потери.
Нам важно, чтобы русские туристы приезжали, чтобы они продолжали считать Испанию, как это всегда было, интересным направлением с точки зрения проведения отпуска, гастрономии, культуры, шопинга.
— Одно из обстоятельств, которое влияет на туристический сектор, — вопрос виз. Планируется ли облегчить визовый режим для россиян хотя бы на период перекрестного Года туризма России и Испании?
— Политика в визовой сфере на протяжении последних четырех лет становилась все более гибкой, в визовом плане мы значительно продвинулись, хотя, разумеется, Испания имеет ограничения в визовой сфере. В преддверии Года туризма 2016-2017 были введены дополнительные механизмы для облегчения получения виз тем гражданам, которые приезжают в рамках каких-либо мероприятий этого Года, мы сократили до трех рабочих дней выдачу таких виз.
Испания — одна из тех стран ЕС, которые выступают за отмену виз для российских туристов. И причин для этого много. Во-первых, российский туризм приносит Испании большую пользу. Во-вторых, мы считаем, что подобного рода виз быть не должно. С 2015 года существуют биометрические визы, и это требует личного присутствия в консульстве. С другой стороны, мы увеличили количество визовых центров специально для туристов и туроператоров.
Конечно, всегда можно сделать больше. Но в последние годы, до момента ввода санкций из-за крымского кризиса, то есть в 2012-2013 годах российский туризм в Испании очень сильно возрос. Затем да, сокращение было на 32%, а их расходы в Испании снизились на 34%.
Однако должен сказать, что российские туристы по-прежнему тратят в Испании намного больше туристов из других стран. Они находятся в Испании в среднем дольше остальных — от 10 до 12 дней.
— Туристы из России предпочитают в основном "пляжный отдых", хотя в стране существует огромное число других туристических направлений. Заинтересована ли Испания в их продвижении или в этом нет особого смысла, учитывая, что российские туристы уже сделали свой выбор?
— В прошлом году Испания заняла третье место в мире по числу принимаемых туристов — более 68 миллионов человек. У нашей страны второе место по доходам от туристов — 67 миллиардов евро. Большая часть туристов, которые приезжают в Испанию, 75%, приезжают ради "пляжного туризма". Они едут ради хорошего климата, пляжей, солнца и так далее. Но с каждым разом приезжают все больше туристов по другим причинам: чтобы познакомиться с испанской культурой, историей, архитектурой, все больше развивается гастрономический туризм. Лучшим рестораном мира вновь, как это уже было два года назад, стал испанский ресторан (Celler de Can Roca, расположенный в Жироне, признан лучшим в мире по версии британского журнала Restaurant — ред.).
Все больше туристов приезжают, чтобы посетить города, включенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, ведь Испания занимает второе место в мире после Италии, где больше всего городов Всемирного наследия. Кроме того, она занимает третью позицию в списке стран, чьи места включены в список Всемирного наследия, после Италии и Китая. Российским туристам, конечно, нравится хороший климат, пляжи, солнце, но они также очень заинтересованы в культуре. Год туризма 2016-2017 стартует в Королевском театре с выступления звезд русского балета, это тоже очень показательно.
— Насколько сильно сказываются санкции на двусторонних экономических отношениях и различных проектах в области промышленности, транспорта, космоса, энергетики?
— Санкции, конечно, накладывают отпечаток. И да, они определяют развитие отношений на уровне ЕС. Но это не значит, что на двустороннем уровне отношения не слишком хорошие. Они исключительные. С Новаком (Александр Новак — министр энергетики России, в июне прошлого года принимал участие в работе межправкомиссии по экономическому и промышленному сотрудничеству, заседание которой проходило в Мадриде, — ред.) мы обсуждали возможности развития отношений в промышленности и энергетике. В области энергетики мы делимся нашим опытом в области возобновляемых источников, в основном ветроэнергетики.
Кроме того, интересы ряда компаний очень хорошо представлены в Роcсии, например Repsol, которая ведет разведку и на некоторых участках уже на продвинутой стадии. Так что поле для сотрудничества очень широкое — в особенности в энергетическом и туристическом секторах, а также в транспортной сфере, ведь многие испанские компании участвуют в России в конкурсах на работы на различных высокоскоростных железнодорожных участках.
— В день проведения межправкомиссии проходил также форум "Россия-Испания: опыт и перспективы сотрудничества", в котором участвовали около 200 компаний. По итогам были подписаны какие-либо контракты?
— Были подписаны несколько протоколов в области внешней торговли, экспортных товаров, которые не затронуты санкциями, а также в области промышленности, машин и оборудования, энергетической области. Там было много компаний.
— Россия также проявляла интерес к увеличению поставок газа в Испанию в рамках реализации второго этапа развития проекта "Ямал СПГ", к подписанию новых контрактов между НОВАТЭК и Gas Natural Fenosa. Будут ли увеличены поставки?
— Переговоры между этими российской и испанской компаниями очень хорошие. Они подписали контракты, которые гарантируют на протяжении длительного времени поставки газа Gas Natural Fenosa. Эти контракты укрепляют двусторонние отношения в области углеводородов. Имейте в виду, что мы импортируем 100% газа, который потребляем в Испании, мы не производим газ, так же, как и нефть. Однако мы не зависим от российского газа. 27% Европы зависит от российского газа, а Испания 56% газа доставляет из Алжира через два газопровода, а 43-44% — это сжиженный природный газ. И здесь есть огромные возможности для сотрудничества с Россией, поскольку Испания — платформа для сжиженного природного газа и может его экспортировать в Латинскую Америку. Это была бы очень хорошая платформа для России. В Испании больше всего регазификационных установок в ЕС, и с этой точки зрения есть возможности для бизнеса.
— Европа ищет альтернативы российскому газу, в то же время Россия собирается открыть новые маршруты — газопроводы по дну Черного и Балтийского морей. С вашей точки зрения, каковы перспективы этих проектов? Является ли на сегодняшний день Россия надежным поставщиком?
— Для Европы Россия очень важный поставщик, поскольку четверть газа, который потребляет ЕС, идет из России. Из этой четверти половина идет через Украину. Когда начался кризис из-за Крыма, был момент, когда возникли определенные риски с поставками. Поэтому абсолютно естественно, что Европа ищет пути диверсификации, но лишь для того, чтобы снизить свою уязвимость, а не чтобы избавиться от российского газа, от которого, на мой взгляд, она не откажется.
Существует другие "входные двери" для газа в Европу, например Испания через Пиренеи. Но для этого нам надо увеличить мощности. Сейчас возможности экспорта из Испании в остальную Европу очень ограничены — объединение сетей обеспечивает 6,5 миллиарда кубометров. Есть проект "Мидкат" (Midcat) (между Каталонией и югом Франции — ред.), который Еврокомиссия уже объявила важным проектом для ЕС, хотя пока сохраняются некоторые проблемы по ту сторону Пиреней, о которых заявляет французское руководство. Но мы считаем, что в начале 2020-х этот проект уже будет завершен. Это позволит вдвое увеличить экспорт с 6,5 миллиарда кубометров до 13 миллиардов кубометров. Это обеспечит возможность для больших объемов газа, который доходит до испанских регасификационных установок, идти в остальную Европу или даже направлять туда газ из Алжира.
Но все это не для того, чтобы заменить российский газ. Это возможность укрепить независимость и снизить уязвимость. Думаю, все это идет на пользу единому европейскому газовому рынку, просто для того, чтобы поставлять оттуда, где лучшие условия.
Мне кажется, чем больше объединены сети в Европе с потенциальными поставщиками как из России, так и Африки, а также учитывая регасификационные установки для сжиженного натурального газа, тем лучше. В конечном счете это обеспечивает Европе большую энергетическую безопасность, Европа очень уязвима в энергетическом плане, у нас нет достаточного количества ресурсов, и мы вынуждены импортировать. Хотя есть страны, у которых есть ресурсы, например Норвегия. Но в целом в Европе мы — импортеры, и с этой точки зрения чем больше у нас поставщиков, тем лучше для нашей энергетической безопасности.
— С какими проблемами сталкивается Мидкат?
— Проблемы с французской стороны. Они касаются, как обычно бывает, окружающей среды и связаны с местными администрациями, с муниципалитетами, где должны осуществляться работы по строительству газопровода. Это очень важный проект не только для Испании, но и для всей Европы, поскольку он способствует решению задачи единого энергорынка — как газового, так и в области электроэнергии. Мы собираемся создать еще две дополнительные электросистемы через Пиренеи — одну через Наварру, вторую через Арагон и еще одну систему через Бискайский залив по дну моря.
Испания от транзита очень выиграет, к тому же она сможет в большей степени использовать регазификационные установки.
— Как вы оцениваете возможность, что на встрече в Дохе страны-производители нефти смогут договорить о заморозке добычи? Каковы ваши прогнозы по ценам на нефть?
— Я не знаю, и не думаю, что это кто-то знает. Очень сложно давать прогнозы, что произойдет на нефтяном рынке в краткосрочной перспективе. Но должен сказать, что Испания, которая экспортирует почти 100% нефти, предпочитает покупать нефть за 40 долларов, а не за 115. Здесь абсолютно противоположная ситуация тому, что происходит в России или в любой другой стране, производящей нефть, которая предпочтет высокие цены низким.
Но правда, как всегда в жизни, посередине, поскольку очень низкие цены имеют негативные последствия для Испании, — они сказываются на доходах тех стран, с которыми сотрудничает Испания, куда Испания осуществляет поставки, они приводят к сокращению испанских проектов.
Я не специалист в нефтяном секторе, но наблюдатели говорят, что в ближайшие годы цена установится на уровне 60-70 долларов. В любом случае это вопрос рынка. ОПЕК больше не имеет такого влияния на нефтяном рынке, как несколько лет назад. Действуют другие игроки. Например, США, которые вскоре превратятся в крупного экспортера нефти и газа.
— На прошлой неделе комиссия испанского парламента приняла документ, в котором рекомендовала правительству отказаться от добычи газа и нефти в стране методом фрекинга (гидравлического разрыва пласта, ГРП). Против голосовала лишь Народная партия. В чем НП и правительство видят перспективы фрекинга?
— Есть два типа политиков: одни думают в краткосрочной перспективе, в том числе о давлении, которое на них могут оказать те, кто придерживается противоположного мнения. Другие, как Народная партия (правая партия, находящаяся последние четыре года у власти в Испании — ред.), думают в долгосрочной перспективе, хотя знают, что могут быть политические последствия в краткосрочной перспективе. Как можно в стране, которая на 100% зависит от импорта углеводородов, принимать какие-либо решения, при этом даже не зная, есть ли у нее ресурсы? Такое не происходит ни в одной другой стране мира. Страна не может вводить ограничения, принимая законы, не имея при этом данных о наличии ресурсов. Если мы выясним, что они есть, тогда надо анализировать, вести добычу или нет.
Ряд автономных сообществ и регионов Испании приняли законы о запрете фрекинга, и правительство обратилось в Конституционный суд, оспорив эти решения местных парламентов. Во всех случаях КС признал, что центральное правительство право.
Парламент Испании принял не закон, а предложение, исполнение которого не является обязательным для правительства. То, что делают нынешние парламентские группы, — это своеобразная "коридорная политика", политика жестов. Они делают все возможное, чтобы провести новые выборы 26 июня. На это надо делать скидку. Со всем уважением к парламенту, надо понимать, что подобного рода решения принимаются исключительно в предвыборном ключе.
Что мы (правительство Испании — ред.) сделали в отношении добычи углеводородов в целом и добычи нетрадиционными способами, используя фрекинг, в частности? Мы пересмотрели закон об оценке окружающей среды и потребовали давать заключения об окружающей среде, раньше такого не было.
Кроме того, в том случае, если геологоразведка подтвердит наличие углеводородов и работы начнутся, то часть прибыли должна идти собственникам земли. Чтобы не получилось: государство дает разрешение на добычу, а компания получает всю прибыль. Нет, надо чтобы общество также получало прибыль, прежде всего собственник земли.
Законодательство в области добычи природных ресурсов зависит от каждой страны. Проблема в дезинформировании. США занимаются этими технологиями 60-70 лет, а 5 или 6 лет назад они стали рентабельными. Любопытно, что тем человеком, который больше всего подтолкнул добычу методом фрекинга, стал Обама, при этом он одновременно призывает к развитию возобновляемых источников энергии. Обама, возможно, превратит страну в первого производителя нефти в мире и в первого экспортера. Если людям говорить, что фрекинг — это атомная бомба, люди будут бояться. Это исключительно политический вопрос.
— Точно такой же политический, какими были протесты против разведывательных работ у Канарских островов, которые вела Repsol? Тогда жители и власти Канар выступали категорически против, заявляя, что если работы начнутся, то они нанесут огромный ущерб окружающей среде.
— Наше правительство никогда не давало разрешений на геологоразведку на Канарах. Это испанская территория — воды, которые находятся недалеко от Канар, но это не автономное сообщество Канарские острова. В испанских водах есть платформы, которые добывают 0,1-0,2% нефти, которую мы потребляем. Конкретно — платформа Касабланка, напротив Таррагона (Каталония), работающая уже 40 лет. И в этом районе находится самый большой парк аттракционов во всей Испании, там же находятся два поселка с огромным уровнем добычи рыбы. Или возьмем Норвегию, где огромный сектор рыболовства, огромный туристический сектор, и при этом она — производитель нефти.
На энергетической теме всегда делается политика. Что было сделано в энергетической сфере на протяжении четырех лет? Во-первых, мы попытались увеличить собственную безопасность, поскольку импортируем почти 100% нефти и газа, и давали разрешения на разведку. Это вопрос здравого смысла и ответственности. Во-вторых, в электросистеме дефицит составлял 30 миллиардов евро, и каждый год увеличивался на 10 миллиардов. Сейчас каждый год у нас положительный баланс. Мы сократили расходы и увеличили доходы. Цены на электроэнергию на протяжении восьми лет увеличились на 80%, сейчас они снижаются. В электросистеме успехи очевидны.
Мы провели изменения в системе стимулирования возобновляемых источников энергии, поскольку с предыдущей системой мы пришли к такому дефициту. У нас по-прежнему действует система стимулирования, но она разумная. Мы заложили в закон рентабельность от инвестиций в эту сферу в размере 7,5% в год. В мире нет больше ни одного закона, который бы гарантировал прибыль от инвестиций в любой сектор в 7,5%. Хорошо или нет это для Испании? В 2015 году иностранные инвесторы вложили в сектор возобновляемых источников энергии в Испании 3,5 миллиарда евро. Испания абсолютно не потеряла своих позиций страны, развивающей возобновляемые источники энергии. Мы остаемся одним из мировых лидеров в этой области, мы пришли к этому в 2006-2007 годах. Да, инвестиции в Испанию в эту сферу больше не увеличиваются, но лишь из-за того, что нет достаточного спроса.
— В Испании рост цен на электричество в последние годы был выше, чем в любой другой стране ЕС. Из-за чего это происходит?
— Рост составил с 2004 по 2012 год 82%. В 2013 году цены впервые опустились на 3,5%, в 2014 году опустились на 5%, но в 2015 вновь повысились на 4%. В 2016 году, с января по март, они снизились на 18%.
— Однако в итоге многие жители не могут себе позволить оплачивать счета за электричество. В чем причины энергетической бедности?
— Причины энергетической бедности точно такие же, как любой другой бедности. У людей нет денег, чтобы покупать продукты, одежду или платить за свет. Почему в Испании вообще существует бедность? Потому что в Испании до сих пор 4 миллиона безработных, которые хотят работать и не могут. С 2008 по 2011 годы 3,4 миллиона человек потеряли работу. Эти 3,4 миллиона раньше могли платить за воду, свет, обувь, одежду и продукты, а теперь не могут себе этого позволить.
— Что делает правительство для решения проблемы энергетической бедности?
— Правительство проводит политику социальной помощи этим людям — у них есть скидка на 25% на электроэнергию.
— Этого достаточно?
— Этого недостаточно. Но это социальная политика, а не вопросы энергетики. Социальная политика находится в ведении автономных сообществ и мэрий, она не зависит от министерства, которое я возглавляю. Социальную помощь в 220 миллионов евро оплачивают компании. Лучшая политика в борьбе с энергетической бедностью — восстановление экономики.
— Будут ли в Испании досрочные выборы?
— Будут выборы, если только у лидера социалистов (Педро Санчес, лидер Испанской социалистической рабочей партии — ред.) не возобладает здравый смысл и он выполнит поручение избирателей, данное 20 декабря, что на мой взгляд, очень маловероятно. Поручение состояло в том, чтобы НП и ИСРП договорились. На мой взгляд, Санчес продемонстрировал, что у него не очень много здравомыслия, и поэтому ничего не изменится и будут выборы. К сожалению.
Страховые выплаты за «красный прилив» могут побить рекорд
Цветение особого вида водорослей в водах Чили – «красный прилив» - подошло к концу, сообщают лососеводы республики. Потери на фермах красной рыбы оценивают в 12% от годового производства, страховые выплаты могут составить 45-50 млн. долларов.
О завершении природного бедствия сообщила Ассоциация производителей лосося Чили. По предварительным данным, «красный прилив» привел к гибели примерно 27 млн. лососей общей массой около 39 тыс. тонн, пишет Undercurrent News. В ассоциации заявили, что, несмотря на возможные трудности с поставками красной рыбы, они не прекратятся, так как зона поражения была ограничена.
В отраслевом объединении подчеркнули: в соответствии с международными правилами погибший лосось не попал на потребительский рынок и не употреблялся в пищу. Кроме того, по информации Undercurrent News, «красный прилив» не затронул промысел дикого лосося, сообщает корреспондент Fishnews.
По данным портала IntraFish, страховые выплаты могут достичь 45-50 млн. долларов и стать крупнейшим для аквакультуры возмещением ущерба от стихийного бедствия. Об этом заявил директор аквакультурного направления норвежской страховой компании Aon Дагфинн Ульриксон. В начале марта он предполагал, что размер выплат составит около 20 млн. долларов.
Опубликован рейтинг стран по качеству жизни за 2016 год
Первое место Швейцарии вряд ли для кого-то стало сюрпризом. А вот следом за ней расположились Дания и Новая Зеландия.
Рейтинг за 2016 год под названием Quality of Life Index обнародовал портал Numbeo. Аналитики оценили качество жизни в 56 странах мира по совокупности следующих показателей: покупательская способность населения, уровень загрязненности окружающей среды, соотношение цен на жилье к доходам, стоимость жизни, безопасность, здравоохранение и климат.
В разных категориях были определены свои победители. Так, по самому незначительному загрязнению окружающей среды лучшими стали Финляндия, Норвегия и Швеция. Странами с лучшими климатическими условиями оказались Португалия, Аргентина и ЮАР, с самой низкой стоимостью жизни – Индия, Пакистан и Украина. По уровню безопасности лидировали Южная Корея, Сингапур и Япония. А вот покупательская способность населения выше всего в Швейцарии, Саудовской Аравии и Германии.
Интересно, что не во всех странах с высоким качеством жизни дорогое жилье. На среднюю квартиру в Дании можно заработать за 5,9 лет. Лучшими по этому показателю стали Саудовская Аравия с показателем 2,78, ЮАР с показателем 3,34 и США (3,37). А вот Швейцария, лидирующая в общем рейтинге, заняла по соотношению стоимости жилья к доходам лишь 20-ю строчку (8,57).
ТОП-10 лучших стран по качеству жизни за 2016 год:
1. Швейцария
2. Дания
3. Новая Зеландия
4. Германия
5. Австралия
6. Нидерланды
7. Австрия
8. Норвегия
9. Испания
10. Швеция
Телеком-холдинг Vimpelcom Ltd. 15 апреля 2016 года произведет погашение 305 миллионов привилегированных акций, принадлежащих Telenor, ввиду отсутствия со стороны норвежской компании соответствующего запроса на их конвертацию в обыкновенные акции, говорится в пресс-релизе компании.
В результате голосующая доля Telenor в Vimpelcom снизится до 33% с 43%. "Префы" Vimpelcom дают право голоса, но не торгуются и не дают прав на дивиденды. Telenor получил право конвертировать "префы" в обыкновенные акции в октябре 2013 года, оно действовало до апреля 2016 года (такой срок был предусмотрен условиями создания Vimpelcom в 2009 году).
Как отмечает Vimpelcom, запрос о конвертации Telenor мог сделать вплоть до 1 апреля 2016 года, однако этого не сделала, вследствие чего акции будут выкуплены Vimpelcom по цене погашения в 0,001 доллара за бумагу и изъяты из обращения.
Второй крупный акционер Vimpelcom – LetterOne (L1, ранее – Altimo) конвертировал принадлежащие ему "префы" телеком-холдинга в обыкновенные акции в 2013 году, выплатив холдингу 1,4 миллиарда долларов. В результате экономический интерес L1 в Vimpelcom вырос до 56,2% с 52,7%, голосующая доля осталась на уровне 47,9%.
Telenor 5 октября 2015 года заявила о намерении выйти из капитала Vimpelcom и сконцентрироваться на своей основной деятельности. При этом Telenor отмечала, что не будет конвертировать "префы". Ранее гендиректор компании Сигве Брекке в интервью агентству Блумберг сообщил, что компания уже ведет переговоры с потенциальными покупателями.
Vimpelcom 31 марта направил в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC) сообщение о возможной продаже или отчуждении до 89,2% своих обыкновенных акций (1,567 миллиарда обыкновенных акций). Таким количеством бумаг владеют L1 и Telenor. Как сообщила Telenor агентству РИА Новости, подача сообщения в SEC является обязательным формальным условием для обеспечения возможности потенциальной продажи акций компании.
До Катара далеко
Россия оказалась во второй полусотне стран мира по уровню развития экономики
Алексей Голяков
Катар с показателем 146 тыс. долларов на душу населения возглавил рейтинг стран по уровню экономики, составленный американским изданием Global Finance Magazine. Всего в рейтинге, который формировался на основе материалов Всемирного банка и Международного валютного фонда, значатся 185 государств. Россия среди них оказалась на 51-й позиции с показателем 25,350 тыс. долларов.
Ключевым критерием при составлении данного рейтинга являлся паритет покупательской способности на душу населения, в расчет которого входят относительная стоимость жизни и уровень инфляции.
Самой богатой страной в мире аналитиками Global Finance Magazine признан Катар, чье благополучие зиждется на нефтяном изобилии. По доказанным запасам нефти Катар занимает 9-е место в мире. Как отмечается в отчете, в стране наблюдается очень высокий уровень жизни – намного выше, чем в большинстве страны Ближнего Востока и Северной Африки. Также для Катара характерны качественные показатели продолжительности жизни, доступа в Интернет и грамотности населения.
На втором месте списка – Люксембург (94,176 тыс. долларов), на третьем – Сингапур (84, 821 тыс. долларов). Из государств, традиционно относящихся к самым развитым, богатым и социально благополучным, в первой десятке присутствуют Норвегия, США и Швейцария.
Примечательна тенденция, когда небольшие по географическим меркам страны все больше начинают доминировать в списке богатейших стран планеты. Во многом это объяснимо кратно меньшим количеством жителей (в сравнении, к примеру, с огромной Россией), в результате чего тому же Катару несравненно легче обеспечить уровень жизни своих граждан, умело нейтрализовав последствия волатильности нефтяных цен.
Россия, согласно полученным данным, заметно отстает не только от европейских стран и юго-восточных «тигров», но и даже от своих азиатских партнеров по СНГ. Так, в рейтинге она пропустила вперед Казахстан, который с ВВП на душу населения 25,367 тыс. долларов заняла 50-е место. РФ открывает явно не почетный список второй полусотни, довольствуясь 51-м местом и соответствующим показателем в 25,350 тыс. долларов.
С показателями Global Finance Magazine по РФ перекликаются опубликованные в начале февраля текущего года данные «Индекса экономической свободы», ежегодно составляемого американским фондом Heritage Foundation совместно с влиятельным изданием The Wall Street Journal. Российская Федерация в этом рейтинге занимает еще менее привлекательное место – 153-е. По мнению авторов рейтинга, место России ниже, чем у Таджикистана и Гаити, и чуть выше, чем у Алжира.
Единственная гордость РФ на сегодня – это ее оборонный кулак, который все крепче на фоне наличия в стране около 20 млн. человек, живущих, по данным официальной статистики, за чертой бедности. Тем не менее Россия за последние 2 года вырвалась в мировые лидеры по оборонным расходам. Этот факт подтверждается данными опубликованного в январе рейтинга «Лучшие страны для жизни», составленного американской газетой News and World Report. США, как отмечает издание, потратили в прошлом году на оборону 3,5% ВВП, Китай – 2%, Россия – 4,5%.
Главенствующими факторами бедности и стагнации директор Института стратегического анализа ФБК Игорь Николаев считает сохраняющуюся «сырьевую ориентацию нашего экспорта». К тому же, по замечанию экономиста, малейшие колебания в минус мировой экономики аналогичным образом отражаются и на российской ввиду сильной зависимости последней от цены на нефть. «Судя по всему, эта зависимость будет сохраняться, несмотря на то что объем экспортируемого российского сырья уже уменьшился и будет уменьшаться в обозримом будущем», – отметил собеседник «НИ».
На взгляд старшего научного сотрудника Института экономической политики им. Гайдара Сергея Жаворонкова, основной причиной того, что РФ в мировых экономических рейтингах далеко отстает от лидеров по основным показателям развития, является из года в год уменьшающийся уровень экономической свободы. «Именно отсутствие свобод, необходимых для развития бизнеса, негативно влияет на рост ВВП, уровень доходов, общее благосостояние, продовольственную безопасность, а также на экологическую обстановку», – утверждает эксперт.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter