Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Производство меди в Чили может превысить 7 млн тонн

Согласно прогнозу директора по политике и исследованиям Codelco и главы Постоянного комитета International Copper Study Group (ICSG), производство меди в Чили превысит к 2025-2026 гг. отметку 7 млн т в год – в случае реализации всех текущих проектов.

В случае реализации всех потенциальных проектов по добыче меди, ее производство может достичь 8,5 млн т.

Antofagasta снизила ориентир по производству меди в 2022 году

Чилийская горнопромышленная компания Antofagasta снизила ориентир по производству меди на текущий год до 640-660 тыс. т с 660-690 тыс. т ранее вследствие аварии на подземном трубопроводе, по которому транспортируется концентрат с рудника Los Pelambres, а также из-за дефицита воды на руднике в свете кризиса, вызванного длительной засухой в регионе.

По итогам второго квартала года производство меди компанией упало на 6,5% относительно показателя предыдущих трех месяцев из-за июньской аварии.

Компания также увеличила прогноз по издержкам из-за роста цен на дизельное топливо и другие необходимые статьи расходов.

Корреспондент "РГ" растерялся от возможностей выбора туров по ДФО

Ольга Журман (Владивосток)

Можно же раз в жизни сделать что-то для себя? Без оглядки на финансовые траты. Отправиться в отпуск, куда глаза глядят, например. Тем более что он на горизонте - в сентябре. Еще тепло, а кроме того, осень - самое красивое время года на Дальнем Востоке.

Глаза мои глядят на море

Взбаламутил сознание морской круиз, в который почти полсотни туристов отправились в середине июля из Владивостока по экзотическим местам восточного побережья Приморья, далее на остров Монерон и в сахалинский порт Корсаков.

Некогда обратный путь из Корсакова во Владивосток я прошла на судне, не туристическом, пассажирском. Почти двое суток в пути были чудесным отдыхом, бездельным и полным тупого созерцания моря и солнца. В том же морском туре, что недавно взял старт из Владивостока, путешественники были заняты делом вроде "рыбалки и ныряния за морскими деликатесами". Самая дешевая путевка - чуть более 280 тысяч рублей (пять с половиной моих месячных зарплат) на пять дней. Могу себе позволить! Правда, это за койку в двухместной каюте. Правда, душ и туалет на палубе. Есть и каюта "Люкс" (с санузлом): 410,5 тысячи рублей - двухместное размещение, более 821 тысячи - одноместное.

Скупость информации от пресс-службы правительства Приморья об этом первом за долгие годы морском круизе из столицы края дала понять, что регион тут ни при чем. Это подтвердил и звонок в одну из турфирм Владивостока, где словоохотливая сотрудница простодушно подтвердила: "Да это москвичи мутят".

- Приморье привлекательно и для операторов круизных маршрутов по Дальнему Востоку - как транспортный хаб, и для туристов - как возможность попутно познакомиться с Владивостоком, его историей, архитектурой и культурой. У края высокий потенциал для круизного, прежде всего экспедиционного, туризма. Недалеко от Владивостока расположены природные достопримечательности, которые являются украшением круизных маршрутов, - подтвердил "московскую" версию происхождения морского тура и то, что рассчитан он не на жителей ДФО, глава агентства по туризму Арсений Крепский.

Лайнер серебристый

Если в поисковике задать запрос "морские круизы из Владивостока", появится несколько предложений от компаний, среди которых нет ни одной дальневосточной. Почему? Дальневосточница я давно и знаю, что пассажирского флота - круизных лайнеров - в округе нет. Вот и в этот первый круиз из Владивостока на Сахалин отправилось небольшое экспедиционное судно ледового класса "Академик Шокальский", построенное в 1984 году в Финляндии, а в 1998-м переоборудованное с расчетом на относительно комфортабельное размещение как максимум 48 пассажиров. Его длина - 70 метров, ширина - 13, осадка - 4,5 метра.

И ладно, совсем неплохо, что столичные компании видят перспективы интересных морских туров на юге ДФО. А владивостокская фирма, где признались, что "москвичи мутят", сама продает туры на круиз на "Академике Шокальском". Есть два места на конец сентября. Одно заняла я.

В 2018 году Андрей Тарасенко, бывший тогда и.о. губернатора Приморья, намекал, что у края может появиться собственный круизный лайнер. Власти собирались купить "относительно небольшое судно". Не получилось. Потом появилась версия, что его купит не край, а частный бизнес, и все равно тишина. Но надо отдать должное Тарасенко, он первым в Приморье заговорил о возрождении пассажирского флота и морских круизов.

Летом прошлого года минвостокразвития сообщало о намерении компании "Круизный флот "Русич" запустить в 2022-м туры на Камчатку, Сахалин и Курилы на круизном лайнере. Для этих целей присмотрели современный комфортабельный теплоход вместимостью 198 пассажиров, который доводили до российских стандартов безопасности России в территориальных водах Чили.

- Планируем начать навигацию в мае 2022 года. Продажи откроем в октябре 2021 года, - заявил в августе 2021-го генеральный директор компании Антон Нешатаев.

Но что-то помешало и этим планам.

И ни в чем себе не отказываю

Хотя, возможно, с круизом я поторопилась. Всего 85 тысяч рублей (полторы зарплаты, без авиаперелета) и тоже в сентябре потребуется для поездки на Камчатку. Взойду на вулканы Вачкажец и Мутновский, покупаюсь в Паратунке, а еще обещан двухдневный сплав к месту "где увидите мишек, кушающих рыбку" (вот умеют туроператоры завлекать!). Правда, тур не включает посещение Петропавловска-Камчатского. Длительность всего восемь дней, беру. Нет, беру тур "Край земли - Камчатка" за 108900 рублей. Или лучше "В краю вулканов" за 155600 (три зарплаты)? Как тяжело, когда есть выбор…

А еще еду в Монголию. Надо-то всего 120 тысяч рублей (2,4 зарплаты) на 12 дней, и это уже со стоимостью авиаперелета в Улан-Удэ и трансфером в Улан-Батор. С момента работы на российско-монгольском форуме я неровно дышу к этой стране. Мы очень мало о Монголии знаем. Между тем, по данным ЕБРР, внешний товарооборот этой страны в 2021 году составил 16 миллиардов долларов (рост на 25,1 процента по сравнению с 2020 годом), экспорт - 9,2 миллиарда долларов (рост на 22,1 процента). Монголия поставила задачу к 2024-му привлечь в страну миллион иностранных туристов. Надо помочь соседям. Еду.

А еще "7 чудес Сахалина за 9 дней!" предлагают туристам во Владивостоке за 175 тысяч рублей (3,5 зарплаты) без учета авиабилетов. Бухта Тихая, водопад Клоковский, озеро Буссе, мыс Великан, Чертов и Ведьмин мосты, маяк Анива, мыс Евстафия и останец Лягушка. Хотя и сама на краю света живу, но посмотреть край-край тоже интересно. Тем более сентябрь - время красной икры на Сахалине.

Или все-таки край-край - Курилы?! А туда сколько зарплат надо?

P.S. Как там в начале? Можно же раз в жизни сделать что-то для себя? Без оглядки на финансовые траты. Можно! В мечтах и во сне. Прошу редактора гонорар за материал положить в копилку "На круиз". Не я, так следующее поколение попутешествует.

В 70-е годы прошлого века из Приморья ходили пассажирские суда в круиз "По морям и землям Дальнего Востока". Туристам показывали приморские острова, курильские вулканы, камчатские гейзеры, красивые места острова Сахалин. Стоил тур от 130 до 220 тех рублей на 20 дней, что оказывалось вполне подъемно для советских тружеников.

Самыми известными пассажирскими лайнерами в Дальневосточном морском пароходстве были "актрисы": "Любовь Орлова", "Ольга Садовская", "Ольга Андровская", "Антонина Нежданова". На рубеже 1980-х - 1990-х "актрис" продали. Примерно в это же время сменили владельцев "Русь" и "Михаил Шолохов".

Была еще странная история с теплоходом "Георг Отс", отремонтированным за краевые бюджетные деньги. Потом судно чудным образом взяли в аренду частники и продали его за неплохой гешефт в КНР на гвозди и металлолом.

А "Любовь Орлова" в начале 2000-х буквально сбежала от своего последнего владельца во время буксировки от канадского берега в Доминиканскую республику "для разделки". В шторм лопнули канаты, и судно превратилось в "летучего голландца". В 2013-м его видели в миле от Ирландии, потом у берегов Британии. Где оно сейчас: дрейфует, затонуло ли...

Цены на машины с двигателями внутреннего сгорания в Европе вырастут на 3-5 тысяч евро

Василий Федорцев

Глава концерна Volkswagen Томас Шефер прогнозирует, что после ожидаемого в 2025 году вступления в силу экологического стандарта Евро-7 автомобили с двигателем внутреннего сгорания подорожают примерно на 3000-5000 евро. Вместе с ростом цен на топливо это приведет к тому, что в нижнем ценовом сегменте такие машины лишатся одного из главных своих преимуществ перед электрокарами - дешевизны. "Входная плата" за возможность пользоваться личным авто таким образом тоже заметно возрастет. "Будет ли она, как раньше, составлять 10 000 евро? Определенно нет", - объяснил Шефер в интервью газете Die Welt, хотя при этом и успокаивает потребителей, обещая вывести через три года на рынок "народные" электромобили по "суперпривлекательной" цене в 25 000 евро.

Впрочем, пересаживаться на электрокары жителям Евросоюза, похоже, придется в любом случае и практически в принудительном порядке, несмотря на существующую теоретически альтернативу в виде так называемого электротоплива. По его поводу в Евросоюзе и Германии в последнее время велись довольно жаркие споры. Название в данном случае не должно вводить в заблуждение - электротопливо представляет собой синтетический бензин, производимый из воды и углекислого газа с помощью "зеленого" электричества. Безэмиссионным такое топливо не является - при его сгорании, так же как и в случае обычного бензина, происходит выброс CO2. Однако этот выброс, если использовать современную климатическую лексику, нейтрален, поскольку тот же самый CO2 при производстве электротоплива улавливается из атмосферы.

В конце июня Совет ЕС допустил, что после вступления в силу в 2035 году запрета на регистрацию новых легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) для автомобилей, работающих на электротопливе, сделают исключение. На таком решении настаивала в первую очередь одна из трех правящих сейчас в Германии партий - СвДП. Для нее это была хорошая возможность продемонстрировать свое внимание к мнению избирателей, а заодно подыграть немецкой автомобильной промышленности. Немцы в большинстве своем не слишком восторженно относятся к идее полного отказа от ДВС - традиционный мотор, пусть даже и работающий на синтетическом топливе, для них привычней. И при выборе между электромобилем и автомобилем на электротопливе две трети жителей страны предпочли бы последний.

Принятое решение СвДП, естественно, представила как собственную большую победу. "Чем больше у нас будет технологических возможностей, тем увереннее мы достигнем климатической нейтральности. Поэтому идеологически недальновидно захлопывать дверь для синтетических видов топлива, запрещая полностью двигатели внутреннего сгорания", - заявил по итогам Совета ЕС генеральный секретарь партии Биджан Джир-Сарай. Вскоре, однако, выяснилось, что за свою победу немецкие свободные демократы по ошибке приняли то, что на самом деле является поражением.

По мнению издания Politico, СвДП не придала должного значения формулировкам в итоговом решении совета, относящимся к использованию электротоплива. А между тем они практически полностью исключают его использование. На практике сделанное исключение будет распространяться только на производителей, выпускающих специализированные автомобили в количестве не более тысячи штук в год, это могут быть, например, дорогие лимузины или спорткары, но никак не автомобили для массового потребителя. "Они не понимают правил игры. Их просто обманули", - приводит издание слова анонимного автомобильного лоббиста и указывает, что обвели вокруг пальца Свободных демократов "Зеленые", которые гораздо лучше разбираются в нюансах климатической повестки.

Правда, немецкая промышленность тоже не была в большом восторге от развернутой СвДП активности. Отношение автоконцернов к перспективам электротоплива неоднозначное. Компания Porsche, например, считает его весьма перспективным, по крайней мере для использования на своей 911-й модели, и даже вложилась в масштабный проект производства синтетического бензина в Чили. Схожего мнения придерживается и концерн BMW. В то же время глава Audi Маркус Дюсман вместо открытости всем технологиям требует "технологической ясности" - его компания, так же как и Volkswagen, уже практически однозначно нацелилась на переход к производству электрокаров, а выпуск автомобилей с ДВС в 2030-х годах планирует сохранить только на своих китайских заводах.

Сохранят ли немецкие концерны к тому моменту доступ на китайский рынок, учитывая постепенно накаляющиеся отношения между Западом и Китаем - отдельный вопрос. Так же как и то, откуда Евросоюз будет брать сырье для аккумуляторов, которые в скором времени ему, очевидно, понадобятся в очень большом количестве. Собственные проекты добычи и переработки лития в Европе есть, но пока его основным поставщиком на мировом рынке остается все тот же Китай. "Из-за свой догматической зацикленности на электромобилях ЕС ставит себя в еще большую зависимость чем раньше", - говорит в интервью газете Augsburger Allgemeine генеральный секретарь экономического совета немецкой партии ХДС Вольфганг Штайгер. Ко всему прочему, по словам Штайгера, когда дело дойдет до перевода на электричество грузовых автомобилей, возникнет еще одна проблема: из-за низкой мощности аккумуляторов по сравнению с ДВС, грузоподъемность техники снизится, потребуется больше машин, для которых нужны будут еще и новые маршруты - чтобы хватило заряда добраться до места назначения.

Codelco приостановила расширение проекта Rajo Inca из-за несчастного случая

Чилийская горнопромышленная компания Codelco заявила о приостановке строительства на проекте Rajo Inca с 17 июля с целью расследования несчастного случая с одним из работников, произошедшего ранее в текущем месяце. Грузовая машина раздавила водителя, слетев со склона, когда он не находился в кабине. О случившемся представители компании рассказали членам горнопромышленного комитета Законодательного собрания страны. Председатель правления Codelco Максимо Пачеко сообщил, что работа карьера парализована и пока неясно, когда он возобновит работу. Расследование инцидента проводит собственная комиссия компании, а также государственные органы, которые уже обнаружили ряд нарушений в сфере охраны труда на проектах компании.

Rajo Inca входит в Salvador Division Codelco. В минувшем году подразделение произвело 53 тыс. т меди.

BHP Billiton подумывает о сворачивании инвестиций в Чили

Согласно заявлению компании BHP Billiton, она, вероятно, пересмотрит свою инвестиционную стратегию в отношении Чили, если власти этой страны будут продолжать повышать налоги для горной отрасли. В компании ссылаются на газету El Mercurio, в которой было сказано, что высокие чилийские налоги сделают ведение горнопромышленного бизнеса в стране более дорогим, чем в Австралии, Канаде и соседней Перу.

«У нас серьезная озабоченность в отношении новых роялти, - говорится в пресс-релизе BHP. – В случае если повышение роялти состоится, мы будем вынуждены пересмотреть наши инвестиционные планы в отношении Чили».

В апреле текущего года BHP заявила о желании инвестировать в течение нескольких лет в Чили еще $10 млрд, однако только при приемлемом регулятивном и фискальном режиме.

Тем временем чилийский министр финансов Марио Марсел заявил, что повышение ставок роялти является его «первоочередным приоритетом» и ведущей целью кабинета министров левой ориентации в целом. Правительству необходимы налоговые поступления для финансирования социальных программ, отметил министр. По прогнозу властей, налоговая реформа позволит повысить ВВП страны на 4,1% в течение четырех лет.

Литиевая ловушка: Россию оставили без стратегически важного металла

Николай Гурьянов. Дефицит лития — ключевого элемента современной электроники — ощущается во всем мире. Для России эта проблема особенно актуальна, поскольку поставки металла в страну прервались из-за санкций. Наука пытается найти выход из положения.

Не только батарейки

Литий (Li) можно назвать важнейшим металлом современности. От него критически зависит электроника. Он есть в батареях смартфонов, компьютеров, электромобилей, в бытовых приборах. Россия только приступает к производству собственных аккумуляторов. Но литий применяется также в атомной энергетике, металлургии и других областях промышленности.

Весь литий в стране — импортный. В апреле стало известно, что основные поставщики, Чили и Аргентина, отказались экспортировать металл из-за санкций. На эти два государства приходилось 90 процентов получаемого Россией лития. Остальное шло из Китая.

Если исключить недружественные страны, то в качестве альтернативного импортера остается Боливия. Росатом даже планирует подключиться к добыче. Но несмотря на самые большие запасы в мире (21 миллион тонн), производство металла там налажено слабо. В 2021-м, по некоторым оценкам, добыли всего 600 тонн. А Россия закупает 1500 тонн в год.

Даже если удастся нарастить производство, сейчас ни один зарубежный источник стратегически важного сырья нельзя считать абсолютно надежным. Поэтому в Москве рассматривают возможность собственной добычи лития.

“Импортонезависимо и дешево”

Залежи есть. По сырьевой базе Россия занимает третье место в мире. Однако последние 20 с лишним лет импорт обходился дешевле, и месторождения не разрабатывали.

О планах изменить ситуацию сообщали еще в 2021-м, теперь работа в этом направлении ускорилась. Росатом и Норникель готовят к освоению перспективное Колмозерское месторождение в Мурманской области. Газпром собирается извлекать литий из пластовых рассолов (минерализованных подземных вод) Ковыктинского месторождения в Иркутской области. Есть предложения по производству карбоната лития в Дагестане.

В ряде научных учреждений занимаются собственными методами получения дефицитного металла. Один из них в конце июня представили в Институте физической химии и электрохимии РАН.

"Мы выбрали экстракционный (из воды. — Прим. ред.), — рассказывал научный руководитель института Аслан Цивадзе. — Согласно обзорам, он уступал иным по селективности, но превосходил по масштабируемости и производительности, а также обладал потенциалом автоматизации".

Подобрав экстрагенты из отечественного сырья, исследователи создали "эффективную экстракционную систему и получили невероятный эффект с селективностью, которой нет более нигде в мире".

"Озера, геотермальные воды, морская вода различаются по составу, и для каждого источника необходимы свои технологические схемы, — пояснял Цивадзе. — Мы сосредоточились на рассолах, но наша технология позволяет использовать и минеральные источники, как, например, на Кольском полуострове или в Сибири. Там сложность в том, что нужно предварительно перерабатывать руду, вскрывать ее, а потом уже приступать к селективному извлечению".

По его словам, технологию можно распространить и на старые литиевые аккумуляторы. "Некоторые наши реагенты быстро переводят батареи в раствор, легко отделяя медь, железо и полимерные составляющие. Это предварительный результат, однако уже можно сказать, что мы способны производить литий в любых объемах и из любых источников. Дешево! И импортонезависимо. Мы готовы решить любую технологическую задачу и создать для этого демонстрационные установки".

Что касается сроков, эксперты с оценками пока не спешат. Очевидно, что на развертывание производств уйдут годы.

“Телефон можно будет заряжать меньше года”

Главный недостаток лития — его нехватка и высокая стоимость. Это не самый редкий элемент, но добывать его непросто. Производители литий-ионных аккумуляторов не поспевают за стремительно растущим спросом. Например, американский предприниматель Илон Маск не раз жаловался на то, что дефицит литий-ионных батарей тормозит выпуск электромобилей.

Поэтому ученые и технологические компании давно ищут альтернативу. Одна из наиболее перспективных — натрий-ионные аккумуляторы. Топ-менеджеры той же Tesla внимательно следят за развитием этого направления.

Натрия в природе очень много, и он сейчас дешевле лития примерно в 100 раз. Но у него низкая плотность энергии: атомы значительно тяжелее. Это скажется на габаритах и весе аккумулятора.

"Натриевый аккумулятор той же емкости будет весить в 1,5-2 раза больше, — отмечает РИА Новости младший научный сотрудник Институт проблем химической физики РАН Андрей Корчун. — Поэтому там, где требуется мобильность, такие батареи не подойдут. Литиевые аккумуляторы на современных машинах — это полтонны, значит, с натрием или калием получится тонна. Для сугубо городских автомобилей, которым достаточно запаса хода в 100 километров, это может быть экономически выгодно. Но про смартфоны с ноутбуками и говорить нечего".У аккумуляторов на основе натрия есть своя ниша. "Они годятся для стационарного хранения энергии, например, в солнечных электростанциях. Там вес не проблема, а натрий позволяет сэкономить", — говорит эксперт.

Кроме того, современные литий-ионные аккумуляторы гораздо более совершенны — за последние 30 лет технологию прекрасно разработали. "И в этом смысле натрий-ионным предстоит проделать большой путь, потому что им нужны другие катодные, анодные материалы, ионопроводящая мембрана, электролит", — перечисляет собеседник РИА Новости.

Ученые, в том числе в России, пытаются преодолеть недостатки технологии Na-ion. В конце июня китайцы заявили, что им удалось значительно повысить плотность энергии натриевой батареи, достигнув показателя 200 Вт·ч·кг−1, — больше, чем у коммерческого литий-железо-фосфатного аккумулятора (LiFePO4). Это результат введение в безанодную батарею графитового углеродного покрытия на алюминиевом токосъемнике и борсодержащих электролитов.

Увеличился и срок службы — до 260 циклов. Но у литий-ионных — от 500 до 3000 циклов. "То есть условный телефон можно будет заряжать меньше года, причем емкость батареи снизится", — приводит пример Корчун.

По его словам, прорывом китайский эксперимент называть преждевременно.

"Это исследовательская работа. Вот если у них появится рабочий прототип вменяемой емкости 1-10 Ач хотя бы на 500-1000 циклов, — другое дело", — заключает ученый.

До массового производства натрий-ионных батарей еще далеко. В ближайшие годы ждать его не стоит, говорят специалисты. Но резкое ухудшение мировой экономики может много изменить. Так, озабоченным сокращением СО2 европейцам недавно пришлось расконсервировать угольные электростанции, хотя еще совсем недавно это казалось совершенно недопустимым. Теоретически глобальная деградация способна привести к запредельному подорожанию лития, что сделает актуальным объемные, но дешевые натриевые батареи. И тогда, видимо, в обиход вернутся громоздкие гаджеты, похожие на те, что были в начале цифровой эры.

Codelco наконец-то дала зеленый свет строительству опреснительного предприятия

Чилийская компания Codelco заявила о начале в текущем году строительства опреснительного завода стоимостью $1 млрд для обеспечения водой разработок на севере Чили. Строительство завода было отложено в декабре 2019 г. после аннулирования контракта с консорциумом компаний из-за необходимости технической коррекции проекта.

"Консорциум, состоящий из Marubeni Corporation и Transelec, возглавит работы над проектом, который должен быть введен в эксплуатацию приблизительно через 3 года", - говорится в пресс-релизе компании. Консорциум будет строить предприятие и управлять им, а затем передаст его Codelco.

Codelco активизировала проект на фоне длительной засухи в стране, а также в свете желания реализации амбициозных экологических задач, поставленных властями Чили.

Компания планирует снизить потребление воды на 60% посредством опреснения морской воды и повышения эффективности операций.

Производственная мощность предприятия, которое будет располагаться вблизи г. Токопилья, составит 840 литров в секунду, а в дальнейшем может увеличиться до 1956 л/с.

Российские вина покоряют сердца китайских потребителей

Чжао Лицзянь, пресс-представитель МИД КНР: У развития китайско-российской традиционной дружбы нет предела, как нет и запретных зон для расширения нашего сотрудничества

В июне 2021 года российский сопредседатель Китайско-Российского комитета дружбы, мира и развития Борис Титов предложил внести практический вклад в увеличение китайско-российского двустороннего товарооборота и укрепление двусторонних экономических связей путем расширения доли российского виноградного вина на китайском рынке.

Винодельческий сектор в России сейчас находится на подъеме. Будучи крупнейшей в Китае организацией по содействию торговле и инвестициям, Китайский комитет содействия развитию международной торговли незамедлительно отреагировав на инициативу Бориса Титова, совместно с Торговой палатой Китая создав профильную рабочую группу, а уже летом 2021 года началась акция по расширению присутствия российских вин на китайском рынке.

Углубленное изучение текущей ситуации

Китайский винодельческий рынок имеет огромный потенциал развития. С повышением уровня знаний китайских потребителей о здоровье и их осведомленности в сфере потребления, увеличивается спрос на вина. В разных странах мира стали уделять больше внимания китайскому рынку, именно на него теперь ориентируются отечественные и зарубежные винные бренды. Обилие производителей привело к обострению конкуренции. Однако по сравнению с конкурентным соперничеством между отечественными и импортными брендами, более ожесточенная "схватка" идет между винами Старого и Нового Света. Некоторые страны Западной Европы, - Франция, Италия, Испания, - по-прежнему остаются основными регионами винопроизводства и потребления. Старый Свет завоевал признание многих китайских покупателей, на долю их продукции приходится почти половина объема производства и сбыта на мировом рынке вин. С другой стороны, ряд стран - Чили, Австралия, Аргентина и др. - обладая относительно небольшой историей виноделия, благодаря динамичному развитию и платежеспособности непрерывно расширяют свое влияние на мировой арене, став новыми "винодельческими фаворитами" в мире.

По сравнению с уже известными торговыми марками и "восходящими звездами" российские вина относится к "нишевым". Проблема усиления степени узнаваемости российских вин среди китайских потребителей, поставила в трудное положение сотрудников Китайского комитета содействия развитию международной торговли. После тщательного изучения профильных данных они получили расширенную информацию о винной продукции ведущих российских компаний, таких как, например, группа компаний "Абрау-Дюрсо". По сравнению с винами из других стран, российское вино всегда вызывало у китайцев чувство близости. Такие высококачественные продукты должны стоять на столе обычных китайцев.

Многоканальная поддержка распространению российских вин

Сотрудники рабочей группы решили, что на основе различных площадок Китайского комитета содействия развитию международной торговли можно усилить информационное распространение и повысить степень узнаваемости российских вин среди китайских потребителей. Специалисты пришли к единому мнению, что стриминговая продажа вин имеет уникальное преимущество, это поможет вселить в потребителей уверенность в продукции и распространить осведомленность о брендах.

Тогда сотрудники Китайской международной торговой палаты обратили внимание на павильон товаров регионального производства на территории особо-показательной зоны сотрудничества "Китай-ШОС". Общая площадь павильона - 1170 квадратных метров, он был построен в мае 2020 года. В настоящее время павильон открыл свои аккаунты почти на всех стриминговых китайских порталах, таких как Kuaishou, TikTok и Tmall. В павильоне работает и демонстрационно-дегустационный центр. Китайские коллеги сразу же порекомендовали площадку павильона представителям российской стороны. Договорившись о модели сотрудничества, тексте соглашения и др., стороны в итоге заключили контракт на продажу российских вин.

На основе первых успехов сотрудники рабочей группы продолжили "ковать железо, пока горячо", открывая новые каналы для сбыта российских вин. Речь идет, прежде всего, о проведении специализированных выставок, которые считаются "изюминкой" в деятельности Китайского комитета содействия развитию международной торговли.

Лето-осень - "выставочный сезон" в Китае. Сотрудники комитета с помощью китайского секретариата пригласили российские компании принять онлайн-участие в Международной выставке "Китай - Северо-Восточная Азия", которая пройдет с 23 августа по 3 сентября. В рамках выставки планируется провести профильную презентацию российских вин. Кроме того, с учетом широкой популярности аккаунта Китайской международной торговой палаты в соцсетях, рабочая группа провела активные контакты с российской стороной, чтобы на безвозмездной основе провести рекламную кампанию российских вин на своем официальном сайте, в публичных аккаунтах приложения Wechat и др. Цель рекламной кампании - познакомить китайских потребителей с историей российских винных брендов.

Взаимная выгода может быть достигнута на основе взаимной поддержки и помощи. Оказание всего спектра помощи в освоении российскими винами китайского рынка стало матрицей всего комплекса китайско-российского дружественного сотрудничества. Несмотря на сложности и неустойчивость международной конъюнктуры на фоне пандемии, китайско-российская дружба подобна мощному дереву, которое тянется к небу, эта дружба, несмотря на все бури и сложности, уже укоренилась в сердцах народов наших стран. Опыт, накопленный Китаем и Россией в течение более 70 лет, показал, что добрососедство, дружба, взаимное уважение, взаимное доверие и сотрудничество - принципы новых отношений между державами, дружба, основанная на этих принципах, выдержит все испытания.

По материалам Делового Совета Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Иран, Россия и Китай проведут военные учения в Латинской Америке

Иран, Россия и Китай готовятся провести серию крупных военных учений в Латинской Америке, чтобы продемонстрировать силу, призванную показать, как эти военные державы могут добраться до Соединенных Штатов, сообщают местные СМИ в США.

Венесуэла под руководством антиамериканского президента-социалиста Николаса Мадуро должна провести военные учения в середине августа, согласно отчету Центра безопасного свободного общества, сообщает Washington Free Beacon.

Наряду с 10 другими странами, Россия, Китай и Иран переместят свои вооруженные силы в Западное полушарие для проведения военных учений, на которых «предварительно разместят передовые военные силы в Латинской Америке и Карибском бассейне».

Военные учения, известные как «Снайперский рубеж», показывают, что эти государства со всего мира объединяются и «готовятся сделать громкое заявление о том, что регион готов принять многополярные силы», говорится в отчете аналитического центра, который ориентирован на Латинскую Америку. «Ключевая часть российских вооруженных сил готовится впервые провести некоторые из этих военных маневров в Западном полушарии» — даже несмотря на то, что Москва ведет войну на Украине.

Военные учения на сегодняшний день являются одним из самых явных признаков того, что латиноамериканская коалиция настроенных против США правительств работает над улучшением отношений с Россией, Китаем и Ираном. Недавно Мадуро завершил дипломатическое турне по Ближнему Востоку, в ходе которого он подписал 20-летнее стратегическое соглашение с Ираном, которое заложило основу для того, чтобы иранские нефтяные танкеры пришвартовывались в Венесуэле и разгружали нефть из Тегерана. «Стратегическая сделка между Ираном и Венесуэлой призвана отразить аналогичные стратегические соглашения, которые Исламская Республика подписала с Китаем и Россией в последние годы», — говорится в отчете аналитического центра. Страны Латинской Америки также заключают военные соглашения с Россией.

"По мере того, как Иран и Венесуэла расширяют свои военные и экономические связи, президент Никарагуа Даниэль Ортега — союзник Мадуро из Венесуэлы — возобновил военный пакт с Россией, «разрешая российским войскам, самолетам и кораблям патрулировать границы центральноамериканской страны и проводить совместные военные учения", — говорится в сообщении. Военное соглашение было подписано на фоне войны России с Украиной, что указывает на то, что присутствие в Латинской Америке остается приоритетом для Москвы, даже несмотря на то, что она сталкивается с давлением на своих собственных границах.

The Washington Free Beacon также сообщила, что Китай также проявляет активность в регионе, хотя эти усилия получили мало внимания со стороны средств массовой информации.

Министр иностранных дел Китая Ван И в прошлом месяце подписал несколько экономических сделок в Латинской Америке, позвонив в Уругвай, Никарагуа и Эквадор. Китайская инициатива «Один пояс, один путь», программа по увеличению глобального присутствия Коммунистической партии Китая, добралась до Аргентины, где она работает над созданием инфраструктурных проектов.

«Поскольку Россия пытается делегитимировать международную финансовую систему, — отметил аналитический центр, — Китай подписал соглашение с швейцарским банком о создании резерва валюты в юанях вместе с Индонезией, Малайзией, Гонконгом, Сингапуром и Чили для противостояния доллару США».

В январе 2022 года Иран, Китай и Россия провели свои третьи совместные военно-морские учения в северной части Индийского океана, получившие название «Пояс морской безопасности 2022 года».

Какие денежные купюры обновят и как банкноты защитят от подделки. Интервью гендиректора Гознака Аркадия Трачука

Роман Маркелов

Гознак и Банк России сделали первый шаг в обновлении купюр привычных номиналов, представив полностью модернизированную банкноту в 100 рублей. На очереди - обновление самых подделываемых купюр в 1000 и 5000 рублей. Впрочем, "культура" подделки наличных денег в России постепенно уходит в прошлое. Об этом, а также об импортозамещении в производстве российских банкнот, печати наличных денег для других стран и будущем электронного паспорта рассказал в интервью "Российской газете" генеральный директор АО "Гознак" Аркадий Трачук.

Осталось ли что-то общего между обновленной банкнотой в 100 рублей и сторублевкой старого образца?

Аркадий Трачук: Эти банкноты даже сравнивать нельзя. Обновленные 100 рублей, скорее, можно сравнивать с не так давно введенной в обращение банкнотой в 200 рублей. Вот между ними гораздо больше общего. Так что это абсолютно новая банкнота. В силу того, что она невысокого номинала, у нас не было задачи сделать сверхдорогие или сверхсложные защитные признаки. Защита должна соответствовать уровню защищаемого объекта. Но для своего уровня, своего номинала мы имеем абсолютно новое изделие, которое способно выполнять свою функцию на протяжении еще многих лет.

Фальшивомонетчики быстро адаптируются к изменениям в защите? Есть ли им вообще смысл подделывать купюру 100 рублей - что старую, что новую?

Аркадий Трачук: Конечно, нет. Бывают разного рода подделки. Встречаются кустарные "ксероксные" подделки, но есть и профессиональные подделки с использованием сложной полиграфической техники.

Как показывает многолетний опыт наблюдения, для того чтобы освоить хороший уровень подделок, нужно примерно два года. Кто-то будет этим заниматься? Думаю, вряд ли. Профессиональные фальшивомонетчики всегда концентрировали усилия на банкнотах двух старших номиналов. Все остальное, как правило, не является предметом осмысленных усилий. Потому что затраты большие, а их эффективность не очень высокая.

С недавних пор второй старший номинал - 2000 рублей. Это уже модернизированная банкнота. Их уже активно подделывают?

Аркадий Трачук: Подделывали больше всего и продолжат больше всего подделывать купюру в 5000 рублей. Подделки 2000 рублей по итогу 2021 года заняли третье место, после 1000. Тут нужно понимать, что банкнот номиналом 2000 рублей в обращении пока мало и подделок тоже не так много.

У нас в целом спокойная ситуация с точки зрения подделок наличных денег. На один миллион банкнот сейчас меньше семи поддельных. Это очень хороший уровень - почти в два раза ниже, чем в еврозоне.

Конечно, не стоит рассчитывать, что фальшивомонетчики исчезнут. Но их усилия всегда будут сосредоточены на банкнотах наибольших номиналов. Причем сейчас ситуация такая, что на подделывание новой купюры в 2000 рублей тратить силы смысла нет: банкноты 1000 и 5000 рублей существуют гораздо дольше, в обращении на сегодня достаточно много банкнот 5000 рублей выпуска 1997 года, 1000 рублей выпуска 2004 года, а, следовательно, изготовление их имитаций освоено гораздо лучше.

Много внимания, кстати, уделяется подделкам, которые имитируют только отдельные защитные признаки - такие, чтобы их хватило для приема купюры банкоматом. Банки этот риск, конечно, понимают и модернизируют системы распознавания в банкоматах. Тем не менее риски для банков принять в банкомате поддельную купюру остаются.

То есть сейчас ключевая цель подделки наличных денег - это не расплатиться на рынке или в шиномонтаже, а вбросить их в банкомат?

Аркадий Трачук: Да, это самая распространенная цель. Но подделка денег, чтобы расплачиваться ими в местах, где невозможна качественная проверка их подлинности, тоже актуальна.

С чем вы связываете низкое количество подделок наличных денег в России?

Аркадий Трачук: Во-первых, с тем, что уровень защищенности старших номиналов российских банкнот достаточно высокий. И просто так его повторить при помощи ксерокопировальной техники и подручных средств не очень-то и получится.

Во-вторых, у каждого вопроса есть своя история. На протяжении целого ряда периодов времени это было совсем неинтересно делать: инфляция в России была достаточной высокой и экономика была насыщена иностранной валютой. В какой-то момент поддельных, например, долларов США в России выявлялось больше, чем поддельных рублей. Затем усилилась защищенность банкнот, Гознак начал использовать для этого новые технологии. После изготовители ксерокопировальной техники начали предпринимать меры для того, чтобы их техника не использовалась для копирования банкнот. Все это в комплексе привело к тому, что на сегодня нет у нас "культуры" изготовления фальшивых денег.

При этом мы даем себе отчет в том, чтобы эта "культура" не появлялась, уровень защищенности российских банкнот должен оставаться высоким. А люди, которые их используют, должны быть уверены в том, что совершенно случайно на сдачу где-нибудь в такси или на рынке им не подсунут подделку. Я в ряде стран с таким сталкивался: в такси совершенно не ожидаешь подвоха, но получаешь на сдачу несколько банкнот, из которых на поверку одна или две оказываются фальшивыми. Мы же привыкли, что у нас в этом смысле надежное и чистое денежное обращение. Чтобы оно таким и оставалось, и требуется модернизация банкнот, повышение уровня защищенности даже тогда, когда это вроде бы не очень нужно. Текущая модернизация банкноты 100 рублей - событие именно из этого ряда. Казалось бы, зачем ее модернизировать, если подделок почти нет. Но нет, на наш взгляд, это все равно надо делать, чтобы они не появлялись в будущем.

Полностью ли российские банкноты являются российскими в производстве? Импортозамещены ли все компоненты?

Аркадий Трачук: Для печати российских банкнот на Гознаке частично используется иностранное оборудование. Соответственно, и расходные материалы, и запчасти к нему тоже зарубежные. Используются также часть отдельных химикатов и красок, а также компонентов этих красок, которые мы покупали за рубежом.

В нынешних условиях это, конечно, представляет не скажу, что проблему, но задачу - и ее предстоит решить. В случае с запчастями, мы их в значительной мере можем производить сами: либо мы как Гознак, либо на партнерских предприятиях в России. У нас есть конструкторские службы, которые в состоянии разработать документацию на разработку узлов и деталей оборудования.

По некоторым химикатам ключевой вопрос состоит в том, что нам предстоит подобрать им замены и найти новых партнеров. Эта работа уже ведется. В целом на сегодняшний день нет никаких рисков, связанных с тем, что может пропасть какой-то материал или необходимое оборудование будет неработоспособно, и мы не сможем печатать наличные деньги.

То есть российская банкнота в производстве рано или поздно станет абсолютно российской?

Аркадий Трачук: Такой сверхзадачи нет. Есть задача быть уверенными в том, что Гознак всегда сможет произвести те номиналы и в тот срок, который нужен Банку России. Ставить перед собой задачу, что все производство должно быть обязательно внутренним, было бы опрометчиво.

Мы исходим из того, что у нас должны быть разные поставщики из разных стран. И мы должны уметь работать с этими материалами для того, чтобы получить тот продукт, который нам нужен. Если мы можем найти российского производителя и поставщика тех же химикатов, естественно, мы отдадим приоритет ему. Но это тоже не означает, что мы готовы положиться на него на сто процентов: производство на месте не стоит, компоненты и материалы меняются. Поэтому всегда должен быть выбор.

Как у Гознака в текущих условиях обстоят дела с зарубежными заказами по печати банкнот?

Аркадий Трачук: В прошлом году наш объем продаж на внешних рынках превысил 14 млрд рублей. Наша задача на текущий год - попытаться сохранить этот объем. Думаю, что мы с этой задачей справимся - по крайней мере, по номинальной стоимости в иностранной валюте. Но это непросто: есть сложности и с оплатой, и с логистикой. В последнее время бывали случаи, когда мы выходили на тендер и давали лучшее предложение. Но именно опасаясь различных рисков, например недоставки продукции, наши потенциальные контрагенты отказывали в заключении контракта. Это существенно осложняет работу.

Но базовый костяк заказчиков мы сохранили. Те контракты, которые у нас есть, мы выполняем, несмотря на все сложности. Обычно у нас в работе 20-25 международных контрактов. В основном это Азия, Африка, Латинская Америка. Недавно завершили контракт с одной из европейских стран - несмотря на все ограничения, продукция отгружена.

С кем обычно соревнуетесь в тендерах?

Аркадий Трачук: Основные игроки на рынке производства готовых банкнот - производители Германии, Великобритании, Франции, Канады. В последнее время достаточно активны компании из Южной Кореи, Чили, Польши. Рынок нишевый, но достаточно динамичный: компании приходят и уходят. Для домашнего заказчика работать удобнее, не все выдерживают выход на международный рынок.

Будет ли попытка реанимировать проект электронного паспорта?

Аркадий Трачук: Сейчас для этого условия точно не самые хорошие. Потому что он как раз технологически достаточно зависим по оборудованию.

Причем необходимость обеспечения проекта чипами - это очевидная, хотя и не самая простая история. Но за чипами и паспортами далее следует большое количество оборудования, которое необходимо для создания инфраструктуры работы с электронным паспортом. То есть вы приходите в банк, и он должен быть готов ваш паспорт считать и заполнить автоматически форму, которую вы до этого должны были заполнять собственноручно или с помощью оператора. Или вы пришли к нотариусу, и он не под лупой рассматривает, как приклеена фотография, а просто приложив документ к ридеру, получает необходимую ему информацию, готовит документ, ради которого вы пришли.

Чтобы это работало везде - в государственном и в коммерческом секторах, - нужна подготовка и нужно много оборудования. Соответственно, это серьезные финансовые вложения. И вот в этом смысле сейчас время действительно не самое удачное. Плюс потребуются дополнительные вложения в решение вопросов информационной безопасности. Однако, в любом случае, задача модернизации документов, удостоверяющих личность, свою актуальность не потеряет. Мы еще в том или ином виде будем к ней возвращаться.

Чисто гипотетически - если бы и чипы, и деньги нашлись и проект был бы реанимирован на днях, то сколько времени заняло бы полное внедрение инфраструктуры для повсеместного приема электронных паспортов?

Аркадий Трачук: Гипотетически рассуждая, думаю, что "пилотную" зону можно было бы сделать к концу 2022 года, то есть примерно за полгода. А уже плановое внедрение по всей стране по результатам "пилота" можно было бы начинать еще примерно через полгода. Правда, внедрение такого решения по всей стране заняло бы еще несколько лет.

Пока проект приостановлен, не планируется ли серьезно модернизировать бумажный внутрироссийский паспорт?

Аркадий Трачук: А он и так постоянно модернизируется. Просто изменения не так сильно бросаются в глаза, как с банкнотами. Визуально вид паспорта не меняется: ни цвет, ни оформление. А вот некоторые защитные признаки и технологии изготовления очень даже меняются. Таким образом, паспорт, который вы получили в 20 лет, и паспорт, который вы получите в 45 лет - это будут два разных паспорта в плане защиты.

Россия > Финансы, банки > rg.ru, 6 июля 2022 > № 4099975 Аркадий Трачук

В Чили хотят увеличить налоги для богатых медедобывающих компаний

Как сообщает Kitco News, чилийский министр финансов Марио Марсел представил 1 июля законопроект о налоговой реформе, предусматривающий повышение роялти для компаний горнопромышленного сектора, которые производят больше 50 тыс. т меди в год, в свете стратегии увеличения налогообложения фирм с высокими доходами с целью финансирования социальных программ и реформ.

Ставка налога составит 1-2% для производящих 50-200 тыс. т меди в год и 1-4% для тех, кто добывает более 200 тыс. т меди в год, - в зависимости от цены меди. Еще один компонент налоговой реформы - ставка налога на прибыль в размере 2-32% при цене меди от $2 до $5 за фунт.

Небольшие компании продолжат работать по старой схеме, уточнил г-н Марсел.

В пакете проекта реформирования налогообложения также предусмотрен новый налог на роскошь для граждан имеющих более $5 млн в активах. Он, кроме того, нацелен на уменьшение уровня уклонения от налогов и предоставляет налоговые льготы для имеющих детей до 2 лет и иждивенцев.

Г-н Марсел также отметил, что в Чили низкий уровень налогообложения - 20,7% от ВВП, тогда как в среднем он составляет 34,7%. "Исторически лишь несколько стран достигли экономического процветания с такой низкой налоговой нагрузкой", - констатирует министр, уточняя, что 97% платящих налоги изменения в налогообложении не коснутся.

Мировая выплавка меди в июне сократилась

Мировая выплавка меди снизилась в июне из-за остановки крупнейшего производителя в Чили, сообщает Reuters со ссылкой на данные спутникового наблюдения за металлообрабатывающими заводами Marex и SAVANT.

Чилийская государственная компания Codelco, крупнейший в мире производитель меди, заявила 8 июня, что остановила медеплавильный и нефтеперерабатывающий завод Ventanas для проведения технического обслуживания. Наблюдения показывают, что Ventanas остается закрытым, в то время как другие плавильные заводы Codelco в Чукикамата, Эль-Теньенте и Сальвадоре работают не на полную мощность.

«Данные SAVANT все больше свидетельствуют о разрушении спроса на промышленные металлы, — считает глава аналитического отдела Marex Global Гай Вольф.

Компания Earth-i, специализирующаяся на геопространственных данных, отслеживает металлургические заводы, на долю которых приходится 80-90% мирового производства. Ее глобальный индекс дисперсии медной промышленности, показатель активности металлургического производства, снизился до 46,7 в июне с 49,4 в мае.

По индексу дисперсии 50 пунктов говорят о том, что заводы работают на среднем уровне за последние 12 месяцев. Компания также ведет второй индекс, показывающий процент активных плавильных заводов. Глобальный индекс незадействованных мощностей медных предприятий три месяца подряд превышал 20% впервые за пять лет.

Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт рассказал, надо ли нам опасаться санкций в отношении продовольствия

Татьяна Карабут

Картофель и морковь из Европы заменили иранскими овощами. А белые упаковки с молоком пережить запросто можно. Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт в интервью "Российской газете" рассказал, надо ли нам опасаться санкций в отношении продовольствия и что на этом фоне происходит с качеством продуктов.

На сколько снизился импорт продуктов (и каких) на фоне санкций? Приходится ли заменять поставки из недружественных стран аналогами?

Сергей Данкверт: Катастрофического падения импорта нет - снижение с начала года составляет не более 10%. Были колебания в моменте, когда курс доллара поднялся к рублю. Потом был период, когда импортеры перестраивали логистику. Кроме того, динамика поставок зависит от спроса, а он, в свою очередь, - от сезонности.

По большинству позиций мы закрыли недостаток продукцией из других стран. Так, если до 2014 года много овощей и фруктов поставлялось из Европы, то теперь импорт идет из других государств. Например, серьезную позицию занимает Иран. Страна с начала года экспортировала в Россию около 350 тысяч тонн картофеля, моркови, свеклы, капусты, яблок, винограда. Также нарастил поставки Азербайджан.

Если брать, например, мясо, то мы более 600 тысяч тонн экспортируем и около 500 тысяч тонн импортируем - просто разного мяса. Здесь пострадала логистика: из-за того, что отдельные международные компании отказались доставлять в Россию грузы, снижение составило 7-8%. Но сейчас мы стали возить не контейнерами, а трюмными партиями, как это делали в 2000-е.

Есть проблемы с логистикой и платежами. Но как шла продукция, например, из Аргентины и Чили, так и идет. А импорт бананов из Эквадора, о котором так все беспокоились, по итогам пяти месяцев этого года даже увеличился на 3%.

С экспортом продовольствия (например, мяса или зерна) такие же проблемы?

Сергей Данкверт: За пять месяцев 2022 года экспорт мясной продукции вырос примерно на 50 тысяч тонн. На середину июня мы экспортировали 296 тысяч тонн, а за аналогичный период прошлого года - 246 тысяч тонн. На первом месте по приросту идет мясо птицы: его поставили на внешние рынки 160 тысяч тонн, тогда как год назад за тот же период - 108 тысяч тонн. .

Сейчас с поставками на внешние рынки главный вопрос в курсе доллара. Если он будет оставаться на том же уровне, что и сейчас, то экономической целесообразности в экспорте будет меньше вне зависимости от вида продукции.

В экспорте также есть проблемы с расчетами. Представители тех стран, которые якобы заботятся о том, чтобы народ не голодал, делают все, чтобы в Россию деньги либо не дошли, либо шли очень долго, а в это время люди недоедают.

Есть ли такие товары, поставки которых могут прекратиться и их нечем будет заменить?

Сергей Данкверт: Знаете, мы в свое время беспокоились, что у нас не будет хамона. А теперь в России производят свой хамон, причем такого качества, что только профессионалы отличат от импортного.

Теперь вот - упаковка. Но нас белыми пакетами с молоком не напугаешь. Может, даже лучше будет без TetraPak - молоко будет храниться не год, а несколько месяцев, да и природу сбережем, ведь такая упаковка очень долго разлагается.

Я не уверен, что мы должны идти по пути 100-процентного импортозамещения. Интеграция между странами должна быть, несмотря ни на что. И мы как раз не против такой интеграции. Это западным странам надо определиться, где предел тому мелкому вредительству, которое мы сейчас наблюдаем, вроде отказов грузить нам какие-то ингредиенты для производства продуктов питания. Вы думаете, они не понимают, что тем самым они усугубят продовольственный дефицит в мире? Они же не нам делают хуже (у нас как раз продукты будут), а тем странам, кому из-за снижения предложения не хватит продовольствия.

Какова доля импорта на рынке кормов для домашних животных? Есть ли риски дефицита?

Сергей Данкверт: Доля импортных кормов для непродуктивных животных - меньше 10%. Мы производим 1,5-1,6 млн тонн кормов в год, а импортируем примерно 150 тысяч тонн. За первые пять месяцев 2022 года ввезли 43 тысячи тонн. Да, поставки снизились примерно на 20% из-за сложностей в логистике и расчетах. Но это совершенно незначительный объем, из-за которого никакого дефицита быть не может.

Кроме того, сейчас мы разрешили поставки на наш рынок мясокостной муки для производства кормов из ряда стран, в том числе из Бразилии, о чем нас просил бизнес. Это позволит еще нарастить производство кормов внутри страны.

Речь идет, скорее, о дефиците диетических и лекарственных кормов…

Сергей Данкверт: На этикетке можно написать что угодно. Но как показывают наши проверки, даже крупные известные международные компании позволяют себе вводить в заблуждение потребителей. Ягненок, кролик, форель, кора рожкового дерева, аспарагус, артишоки - чего только не напишут. А на деле оказывается, что половины ингредиентов вообще нет в помине. Мяса нет - один костный жир, в лучшем случае шеи куриные. Это разве диетический корм? Кроме того, корма из мяса птицы могли прийти к нам из зарубежных регионов, где бушует птичий грипп. По данным европейской системы ADIS, только в этом году в странах Европы зарегистрировано свыше 3,4 тысячи вспышек гриппа. В США уничтожили около 50 млн голов птицы из-за этого вируса, у нас - в 10 раз меньше. Хотим уничтожить все наше поголовье?

Стоит ли ожидать серьезных проблем из-за сбоев с поставками импортных ветпрепаратов?

Сергей Данкверт: За редким исключением у нас есть аналоги на все импортные ветпрепараты. Мы производим и фармакологические, и иммунобиологические препараты, причем по качеству ничуть не хуже импортных. А все, чего у нас нет, мы можем произвести. Дело в том, что и наша, и западная фарминдустрии зависят от одних и тех же ингредиентов для производства ветпрепаратов, которые поставляются из Китая и Индии. Поэтому мнение, что западные ветпрепараты лучше, - просто маркетинг.

Что касается вакцин, мы сейчас идем по пути развития аутогенных вакцин. Суть метода заключается в том, что когда происходит падеж от какого-то заболевания, используется материал от заболевших животных и на его основе вырабатывается конкретная вакцина под конкретный штамм вируса. Это быстро и эффективно.

В конце прошлого года Китай полностью открыл свой рынок для нашего зерна. Сколько сможем туда экспортировать?

Сергей Данкверт: Все зависит от урожая и от наших китайских коллег. Если они из США ежегодно импортируют только сои 90-100 млн тонн, то, допустим, 10 млн российского зерна (кукурузы, пшеницы, ячменя) - это для них сущая мелочь. А для нас это приличный объем, например, вся Саудовская Аравия у нас закупает менее 2 млн тонн зерна.

С другой стороны, надо учитывать, что Китай сам выращивает 0,5 млрд тонн зерна. Да и полностью полагаться на КНР рискованно. Бразилия уже делала ставку на Китай в поставках свинины, а они взяли и закрыли свой рынок.

Надо действовать более гибко. Лучше ориентироваться на наши традиционные рынки - а это более 130 стран. Стоит посмотреть в сторону, например, Японии, туда зерно поставлять выгоднее, чем в Китай. Япония серьезно зависит от импорта. Традиционно они ориентированы на импорт из США и Австралии, закупая каждый год под 30 млн тонн зерна. Но у нас преимущество - мы производим свободное от ГМО зерно.

Сняты ли ограничения на поставки нашей рыбы в Китай?

Сергей Данкверт: Тотальных ограничений и не было - вводились точечные ограничения на определенные предприятия, если у экипажей или на упаковке продукции обнаруживался ковид. Но их было достаточно много. В связи с чем мы обращались в Роспотребнадзор с тем, чтобы они со своей стороны ввели более жесткие меры и проверки экипажей и продукции. Но лучше не стало. За четыре месяца этого года у нас было 90 случаев обнаружения COVID-19, а потом за один месяц сразу 60 случаев. При этом если один экспортер попадется несколько раз, то в следующий его могут и вовсе не пустить на китайский рынок.

Впрочем, в целом экспорт рыбы от этого не пострадал - снижение составило всего 5-7% в прошлом году. Зато это лишний раз подтолкнуло наших бизнесменов к организации переработки рыбы внутри страны. Кстати, увеличили закупку российской рыбы европейские страны - Португалия, Испания, Франция, Германия, Голландия и Польша. Рыба в Европу прекрасно идет. Откажутся - себе только хуже сделают.

В условиях моратория на проверки бизнеса есть ли риски ухудшения качества и безопасности продукции?

Сергей Данкверт: Плановые проверки как таковые нам не нужны. Мы от них готовы были отказаться уже два года назад. Наш бизнес по-прежнему не гнушается приемами, которые позволяют фальсифицировать продукцию, заменять одни ингредиенты другими. Но сегодня мы видим по электронным системам весь производственный контроль на предприятии - делались ли исследования на безопасность и качество, в каких лабораториях и т.д. В электронных системах содержится вся информация о товаре от поля до прилавка. Это гораздо эффективнее плановых проверок.

Какое продовольствие сейчас чаще всего фальсифицируют?

Сергей Данкверт: Традиционно это замена одних видов мяса другими в колбасах. Второе - замена жиров. Молочный жир убирают, а добавляют в сыр или мороженое растительные жиры или животные жиры. Но это все тоже просто вычисляется, потому что в электронных системах видно, сколько молока вошло на предприятие, сколько переработали, сколько готовой продукции вышло.

Почти принято решение об ограничении веса икры в багаже физлиц при авиаперевозках. Поможет это в борьбе с браконьерством?

Сергей Данкверт: Конечно, поможет. То, что творилось до сих пор с вывозом икры, - это беспорядок. Губернатор Камчатского края абсолютно прав, предложив такое решение.

Кроме того, мы уже с Росрыболовством дорабатываем механизм, по которому будем вести обратный отсчет от квоты на вылов. В ветеринарных документах мы вносим графу: каждый выписанный ветеринарный сертификат будет "отщелкивать" от квоты на вылов указанный в нем объем. Если вдруг расчет уйдет в минус, значит, поймались на браконьерстве. Все очень просто.

Россия > Агропром > rg.ru, 28 июня 2022 > № 4095562 Сергей Данкверт

В Codelco уверены в росте цен на медь

Президент чилийской медедобывающей компании Codelco Максимо Пачеко заявил, что, несмотря на снижение цен на медь в последние дни, они, как ожидается, в будущем вырастут. "Возможно, мы временно переживаем краткосрочный период флуктуаций, однако фундаментальные факторы остаются ключевыми, а баланс спроса и предложения выглядит весьма благоприятным для нас", - отметил г-н Пачеко. Годовой ориентир компании сохраняется на уровне 1,7 млн т, подчеркнул г-н Пачеко, указав на необходимость контролировать издержки. "В этом секторе промышленности мы намерены конкурировать благодаря более низким издержкам, так как необходимо сохранять конкурентоспособность", - добавил г-н Пачеко.

На текущей неделе чилийские власти заявили о намерении удержать 30% от прибыли за прошлый год с целью финансирования амбициозного плана инвестиций в размере $40 млрд в период до конца десятилетия.

Забастовка работников Codelco завершилась, едва начавшись?

Как сообщают СМИ, чилийская Codelco достигла соглашения со своими работниками о завершении национальной забастовки из-за закрытия медеплавильного завода Ventanas. Федерация работников медедобывающей отрасли FTC начала забастовку 22 июля, заявив, что все подразделения компании прекратили работу. Правительство заявило в данной связи, что влияние забастовки на деятельность компании было минимальным. "Наш совет пришел к решению уведомить глав профсоюзов о прекращении забастовки", - заявил президент FTC Амадор Пантоха, ссылаясь на прогресс в переговорах с руководством Codelco.

Игорь Байлен: рубль мог бы стать новой свободно конвертируемой валютой

Посол Филиппин в России Игорь Байлен в первом после назначения на должность интервью рассказал корреспонденту РИА Новости Дарье Лабутиной о том, как антироссийские санкции сказались на сотрудничестве Москвы и Манилы, какие перспективы для расширения экспорта Филиппины видят в сложившейся ситуации, и почему русскую культуру нельзя запрещать.

– Господин посол, как антироссийские санкции Запада сказались на торговле между Москвой и Манилой?

– Санкции создали непростые условия для разных стран мира, в том числе для Филиппин. Конечно, они повлияли на филиппинское сообщество в Москве, затруднив перевод денег их семьям на Филиппинах. Я и сам до сих пор не получил контейнер с грузом, который отправился из Манилы еще в марте – в конце июня он должен прибыть в Таллин, так что надеюсь получить в июле те товары, которые я хотел бы представить предпринимателям в России.

Трудные времена настали и для экспортеров из Филиппин, которые столкнулись с логистическими проблемами из-за задержек контейнерных перевозок. Но мы ожидаем, что эти трудности приведут к развитию альтернативных путей, например, морского пути в порты Владивостока. Эта тема обсуждалась на пленарном заседании ПМЭФ президентом России Владимиром Путиным. Мне кажется, что российский бизнес и государство сейчас пытаются определить для себя возможности на Востоке, так как Запад стал недоступен из-за санкций. На Востоке есть Китай и другие страны Юго-Восточной Азии, в том числе Филиппины. Мы остаемся дружественной страной, поэтому торговые отношения могут продолжаться. Да, есть сложности, но мы становимся более креативными в их преодолении.

– Когда может быть запущен морской путь между западной частью Филиппин – Минданао – и Владивостоком, о котором говорилось ранее?

– Это один из проектов, над которым будет работать новая администрация. У нас сейчас новый президент – Фердинанд Маркос-младший, в конце июня он сменит на этом посту президента Родриго Дутерте. Он недавно встречался с российским послом в Маниле Маратом Павловым. Не знаю, обсуждалась ли на их встрече перспектива создания нового морского пути из Минданао во Владивосток, но наша дипмиссия в Москве будет продолжать настаивать на реализации этого проекта. Я считаю, это необходимо как для экспортеров из Филиппин, так и для импорта из России.

Россия ведь так же азиатская страна, и очень важно, чтобы российский азиатский, восточный фланг развивался, и мы со своей стороны будем помогать.

– Вы ожидаете, что количество торговых операций вырастет после открытия этого пути?

– Я в этом уверен. Мы сейчас работаем с нашим торговым департаментом, я даже слышал об интересе со стороны "Яндекса", они спрашивали наш торговый офис, какие продукты можно получать с Филиппин. Запад поставлял много товаров, которые сейчас невозможно доставить в Россию, поэтому Россия рассматривает Азию и, в частности, Филиппины, как страны, откуда их можно получать. Я думаю, что бизнесмены и потребители сейчас повернулись в сторону Азии, ведь вакуума в торговле не существует – есть спрос, который нужно удовлетворить, и есть продукт, который мы можем доставить.

– Готовы ли Филиппины присоединиться к российскому аналогу SWIFT – системе передачи финансовых сообщений?

– Мы слышали про СПФС и передали необходимую информацию в Манилу. У нас сейчас новая экономическая команда в правительстве, министром финансов стал бывший глава Центробанка Филиппин, очень опытный профессионал, он также был министром бюджета. Он понимает важность этого предложения, я думаю, решение по нему будет озвучено вскоре после инаугурации.

Филиппины, конечно, останутся также в системе SWIFT, но мы не вводили никаких санкций против России и по-прежнему заинтересованы в торговле. Так что нам надо серьезно подумать об альтернативной платежной системе, чтобы поддерживать торговлю с Россией.

– Ведутся ли сейчас переговоры о торговле в национальных валютах?

– Безусловно, этот вопрос должен обсуждаться. Филиппины зависят от банковской системы SWIFT, но мир меняется, и другие валюты приходят на смену доллару, который был главной валютой в системе, возглавляемой США. Я думаю, китайский юань или индийская рупия могут стать альтернативой, а может и российский рубль будет рассмотрен в качестве свободно конвертируемой валюты, поскольку такие государства, как Китай и Индия выходят на первый план в торговле. Наша экономическая команда обязательно рассмотрит все варианты и примет решение.

– Как вы считаете, вырастет ли интерес к Филиппинам среди российских туристов в свете сокращения числа перелетов в Европу?

– Я выступал на ПМЭФ на панели, посвященной туризму, где было около 100 спикеров, которые в течение двух часов говорили на тему внутреннего туризма, и узнал много интересного. Я сказал им: нам тоже нравится в России, но иногда россияне хотят бывать где-то еще, выезжать за границу, так что я показал несколько изображений Филиппин, чтобы привлечь внимание к своей стране. Хорошая новость в том, что эпидемиологическая ситуация улучшается как в России, так и на Филиппинах, поэтому сейчас вакцинированные путешественники сдают только один ПЦР-тест по прибытию в страну и могут свободно перемещаться по Филиппинам.

Насколько я знаю, до пандемии были чартеры из Владивостока на остров Боракай – пляжную "столицу" Филиппин. Россияне также ездили на остров Палаван, но есть и другие интересные места, например, в горах. До приезда в Москву я ездил туда, там очень красивые рисовые террасы, они занесены в список наследия ЮНЕСКО.

Филиппинцы также интересуются поездками в Россию, все больше филиппинцев хотят посетить Москву и Санкт-Петербург, а также озеро Байкал, Владивосток, Камчатку. Когда я был молодым, я смотрел на карту, на Санкт-Петербург и реку Нева, которую отделяли миллионы километров от полуострова Камчатка, и мечтал когда-нибудь оказаться здесь. Я хочу посетить и другие места в России, пока я здесь. Вот я посетил Санкт-Петербург – столицу культуры и истории, туризма. Уже побывал в Сергиевом Посаде, в Троице-Сергиевой Лавре. Мне понравилось это место, с очень сильной энергетикой.

Я думаю, то, что нас объединяет с русскими, и что может стать притяжением для туристов, – это вера. Русские люди очень верующие, филиппинцы тоже, поэтому для туризма очень важно делать акцент на религиозных памятниках и святынях.

Мы уже замечаем растущий интерес среди российских туристов к Филиппинам, а также среди филиппинцев по отношению к России, самой большой стране мира. Думаю, это должно быть в списке дел у каждого человека – успеть за свою жизнь посетить самую большую страну на свете – Росс ю. Я это уже сделал, но хочу увидеть еще больше в России.

– Но туристы могут опасаться летать за рубеж из-за риска, что их самолет будет арестован, как это случилось с бортом "Аэрофлота" на Шри-Ланке. Филиппины такого не допустят?

– Я хорошо осведомлен об авиаперевозках, поскольку занимался этой темой до того, как приехать в качестве посла в Москву. Мы установили авиасообщение с Марокко и Чили до пандемии. К сожалению, самолеты "Аэрофлота" и других российских перевозчиков могут арестовать и конфисковать в некоторых странах, поскольку они в лизинге, а коммерческая авиация – сфера очень сложная в плане взаимоотношений собственников и арендаторов, технологий, инвестиций. Даже Philippine Airlines и Cebu Pacific, филиппинские авиалинии, имеют часть самолетов в собственности, а часть берут в лизинг.

То, что случилось на Шри-Ланке с бортом "Аэрофлота", очень неприятно, но я думаю, на Филиппинах такого не произойдет, потому что мы не присоединились к антироссийским санкциям. Так что если российский чартерный самолет приземлится на Филиппинах, власти Филиппин не смогут арестовать борт.

– То есть россияне могут быть спокойны, отправляясь на Филиппины?

– Я думаю да. Россияне могут безопасно путешествовать на Филиппины.

– Известно ли вам уже об участии филиппинской делегации в Восточном экономическом форуме, который пройдет в сентябре во Владивостоке?

– К этому времени экономический блок в правительстве уже будет сформирован. Они понимают всю важность сотрудничества с Россией, особенно сейчас, когда Россия укрепляет свой восточный фланг. Я посоветую им прислать как можно более представительную делегацию, возможно, кого-то из кабинета министров, а также делегацию представителей бизнеса. Есть ряд бизнесменов, заинтересованных в сотрудничестве с предпринимателями из Владивостока. Есть взаимный интерес в частном секторе, рынок для этого готов, он должен быть заполнен соответствующим предложением. Мы ожидаем инаугурации и тогда узнаем подробности того, как будет развиваться торговля с Россией.

– Может ли в обозримой перспективе состояться визит нового президента Филиппин в Россию, учитывая такой взаимный интерес в сотрудничестве?

– Это то, над чем я хотел бы работать. Через четыре года мы будем отмечать 50-летие установления дипломатических отношений с Россией. В 1976 году президент Фердинанд Маркос-старший уже приезжал в СССР. И когда российский посол Марат Павлов встречался с Фердинандом Маркосом-младшим, он показал ему фотографию, на которой изображены его отец и первая леди Имельда Маркос, она, кстати, лично застала избрание своего сына новым президентом. Я думаю, к 2026 году времена будут более подходящие, россияне могут испытывать некоторый оптимизм, филиппинцы тоже, и к 2026 году все наладится, и 50-летие наших отношений ознаменуется рядом двусторонних визитов.

Мы надеемся, так как Дутерте уже приезжал в Россию для встречи с Путиным в 2017 и в 2019 годах, что теперь российский президент приедет с ответным визитом в Манилу до 2026 года или в 2026 году. Я думаю, что и Фердинанд Маркос-младший будет очень рад посетить Россию. Так что это один из вопросов, над которым мы продолжаем работать, и это будет одним из главных показателей уровня развития наших двусторонних отношений.

Я уже начал готовиться к празднованию 50-летия и встречаюсь с деятелями русской культуры – главами Московской консерватории, Большого театра. В Петербурге, в Эрмитаже, я встречался с Валерием Гергиевым. Думаю, что среди филиппинцев, которые наслышаны о российской культуре, есть много ее поклонников, и они хотели бы побывать на представлениях российских артистов. Я хочу привезти балетную трупу Большого или Мариинского театра в Манилу.

В Петербурге я попробовал знаменитый десерт "Павлова", из-за авторства рецепта которого спорят Австралия и Новая Зеландия, но очевидно, что он назван в честь русской балерины Анны Павловой, примы Мариинского императорского балета, родившейся в Петербурге.

– Вы наверняка знаете, что Гергиев много выступал в Европе и в США, но после начала спецоперации его отстранили от концертов, как и многих других российских артистов. Возможно, теперь им стоит обратить внимание на Азию?

– Раньше я работал в Нью-Йорке и часто бывал на выступлениях маэстро Гергиева, регулярно ходил в Карнеги Холл, где одним из самых ярких воспоминаний для меня стал вечер русской музыки. Маэстро Гергиев дирижировал тогда оркестром Мариинского театра, а солировал Денис Мацуев – исполняли сочинения Шостаковича, Прокофьева, Рахманинова, и я подумал: это так интересно, услышать композиции русских авторов в исполнении русских музыкантов.

Я бы хотел работать над тем, чтобы культурный обмен между людьми продолжался, это очень важно. Хочу привезти труппу Большого театра в Манилу, чтобы филиппинцы могли оценить их творчество. Также хочу привезти филиппинских артистов в Россию.

Я еще не рассказывал никому об этом, но собираюсь организовать в Москве и Санкт-Петербурге концерт филиппинской пианистки Ровены Арриета, которая окончила Консерваторию имени Чайковского и участвовала в конкурсе Чайковского 40 лет назад, в 1982 году. Первая леди Имельда Маркос приезжала с ней в Москву, чтобы поддержать. Ей было тогда всего 19 лет, но она заняла пятое место, а потом шесть лет училась в Консерватории имени Чайковского в Москве.

Я говорил с ректором консерватории, и им очень понравилась идея организовать концерт филиппинской выпускницы в большом зале консерватории, она, скорее всего, будет исполнять Рахманинова, потому что в следующем году ему исполняется 100 лет. Я очень люблю его, переслушал все ролики в интернете с исполнением его сочинений.

Я сейчас с ней обсуждаю свою идею, она теперь живет на Лонг-Айленде в Нью-Йорке и обучает студентов. В 2020 году она должна была быть на конкурсе Чайковского, но пандемия помешала. Так что, надеюсь, через год, в июне она сможет сыграть в честь 125-летия независимости Филиппин, а также в 2026 году в честь 50-летия установления дипотношений с Россией. И я хочу пригласить РИА Новости на этот концерт!

– Спасибо большое за приглашение. Как большой знаток русской культуры, что вы думаете по поводу ее "отмены" на Западе?

– Это очень сложный и чувствительный вопрос, который касается также спорта. На днях читал радостную новость о том, что российские и белорусские теннисисты, включая Даниила Медведева, смогут участвовать в Открытом чемпионате США по теннису. Когда жил в Нью-Йорке, я ходил на Гергиева и Мацуева в Карнеги Холл, и на Медведева и других россиян во Флашинг-Медоус.

Я считаю, что культура и спорт должны продолжать развиваться за счет участия россиян. Филиппины не разделяют политику отмены какой-либо культуры, потому что, если запретить культуру одной страны, от этого пострадает вся мировая культура, которая образует разноцветное пестрое "лоскутное одеяло". Российская культура очень важна, украинская культура тоже важна. Филиппинская тоже.

Если есть какие-то проблемы в геополитике, то культура, пожалуй, – способ прийти к миру, к диалогу. Если Филиппины могут поспособствовать этому диалогу ради мира, то мы готовы сделать все возможное для этого с помощью культуры.

Россия. Филиппины > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 23 июня 2022 > № 4346087 Игорь Байлен

Цветные металлы дешевеют, испугавшись борьбы центробанков с инфляцией

В среду, 22 июня, цены на медь в Лондоне снизились до минимальных значений более чем за год на фоне роста опасений того, что резкое повышение ключевых ставок центробанками может вызвать сползание мировой экономики в рецессию и негативно отразиться на спросе на цветные металлы. Алюминий и другие металлы присоединились к распродаже среди активов с риском. Также просели рынки нефти и акций. Трехмесячный контракт на медь подешевел на LME на 2,7%, до $8757 за т по итогам сессии, ранее просев до отметки $8656 за т - самого низкого значения с 4 марта. "Промышленные металлы определенно попали "под перекрестный огонь", ведь Китай восстанавливается медленно, а к этому добавилась обеспокоенность общемировыми экономическими перспективами, - заявил глава отдела сырьевой аналитики Saxo Bank Оле Хансен. - На минувшей неделе серьезное повышение ключевой ставки Федрезервом США вызвало сомнения в том, справится ли мировая экономика с последствиями этих мер". Он добавил, что, с точки зрения технического анализа, перспективы многих металлов LME ухудшаются и проседание цены меди ниже уровня поддержки $8700 за т может спровоцировать дальнейший откат котировок.

ФРС США планирует повысить ключевую ставку в июле еще на 0,75%, а затем на 0,5% в сентябре.

Стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца снизилась на LME на 2,1%, до $2480 за т. Трехмесячный контракт на цинк подешевел на 1,1%, до $3551,50 за т. Цена свинца снизилась на 2,2%, до $2019,50 за т, ранее выйдя на минимальное значение с апреля 2021 г.

Фьючерс на олово подешевел на торгах в Лондоне на 7,1%, до $29120 за т - минимального значения с мая минувшего года.

Сообщается, что владельцы запасов цинка на складах LME в размере 35 тыс. т уведомили администрацию о намерении забрать металл, что уменьшит общий объем запасов на 56%, до 26,325 тыс. т. "Это все явно обострило обеспокоенность предложением металла и страхи дефицита из-за низких запасов", - констатирует аналитик Commerzbank Даниэль Бризман. Проблемы с доступом к цинку вызвали рост спотовой премии к его цене до 3-месячного максимума $148,60 с $14,30 на минувшей неделе. Рост дефицита цинка частично связывается с сокращениями его выплавки в Европе у производителей Trafigura, Glencore и других ввиду скачка цен на электроэнергию до 3-месячного максимума. Между тем в Китае спотовая премия к цене цинка снижается из-за уменьшившегося спроса на металл ввиду вызванного карантинами замедления экономики. Предполагается, что рост запасов цинка в Китае может помощь сбалансировать общемировую картину.

На утренних торгах четверга, 23 июня, котировки цены меди продолжили снижение, отступив к рубежу 16-месячного минимума на фоне ожиданий отката мировой экономики в рецессию из-за резкого повышения процентных ставок в США.

Глава ФРС США Джером Пауэлл заявил, что центробанк не пытается вызвать рецессию намеренно в ходе борьбы с инфляцией, но привержен идее поставить цены под контроль, даже если существуют риски экономического спада.

Сообщается между тем, что представители местной общины приостановили в Перу блокаду шоссе, которое использовал рудник Las Bambas, согласившись на переговоры с посредничеством властей по поводу использования этой дороги.

Тем временем работники чилийской Codelco начали в среду масштабную забастовку, протестуя против закрытия медеплавильного завода Ventanas по экологическим соображениям.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:17 моск.вр. 23.06.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2478 за т, медь – $8646.5 за т, свинец – $2003.5 за т, никель – $24410 за т, олово – $28375 за т, цинк – $3716.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2491 за т, медь – $8646 за т, свинец – $2003.5 за т, никель – $24470 за т, олово – $28150 за т, цинк – $3556.5 за т;

на ShFE (поставка июль 2022 г.): алюминий – $2946 за т, медь – $10034.5 за т, свинец – $2280.5 за т, никель – $28289 за т, олово – $34616.5 за т, цинк – $3809.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2022 г.): алюминий – $2931 за т, медь – $9986 за т, свинец – $2289.5 за т, никель – $26429.5 за т, олово – $33481.5 за т, цинк – $3784.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $8716 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $8568 за т.

Работники Codelco начали общенациональную забастовку

Профсоюз работников крупнейшей чилийской медной компании Codelco начал общенациональную забастовку, требуя отменить решение правительства о закрытии одного из предприятий этой группы.

"Чукикамата (крупнейший в мире открытый рудник меди, золота и молибдена - ред.) уже присоединился к национальной забастовке за (завод) Ventanas, за чилийскую медь, выплавленную и очищенную в Чили", - сообщил профсоюз в своем блоге в Twitter.

Окончательное решение о закрытии плавильного завода Ventanas было принято президентом Габриэлем Боричем 17 июня после тридцатилетней дискуссии о загрязнении региона диоксидом серы и твердыми частицами.

Сотрудники государственной компании требуют от властей отменить решение о закрытии предприятия, на котором заняты около 800 человек, и заявляют о намерении правительства приватизировать госкомпанию, негласно лишив ее инвестиций.

В заявлении, опубликованном накануне, рабочие профсоюза предупредили, что любая попытка "воздействия" на бастующих горняков рабочих приведет к радикализации протеста.

Предложение на мировом рынке золота увеличится в 2022 году на 2,7%

Согласно данным Департамента промышленности, науки, энергетики и ресурсов правительства Австралии (DISER), мировые поставки золота увеличатся в 2022 г. по сравнению с 2021 г. на 2,7%, до 4791 т. По оценкам аналитиков департамента, снижение предложения золотого лома будет более чем скомпенсировано увеличением добычи золотоносной руды. В DISER прогнозируют, что предложение золотого лома снизится на 2%, до 1127 т.

По прогнозу DISER, мировая добыча золота вырастет в 2022 г. на 3,7%, до 3692 т, благодаря увеличению объемов добычи драгметалла в Австралии, Канаде, США и Папуа-Новой Гвинее. В Астралии ввод в эксплуатацию череды новых проектов, как ожидается, позволит увеличить объемы добычи золота в текущем году до 305 т. В Канаде и США выпуск золота вырастет, по оценкам, на 19% и 9.8% соответственно, до 225 и 201 т соответственно.

В Папуа-Новой Гвинее прогноз роста производства золота составит 31%, до 55 т, - благодаря перезапуску проекта Porgera, который находился на техобслуживании с апреля 2020 г.

После 2022 г. предложение золота на мировом рынке будет снижаться в среднем на 0,7% в год и достигнет в 2027 г. 4630 т. В том числе это будет связано с уменьшением объемов переработки золотого лома.

Сокращение поставок лома составит, по прогнозу, 4,6% в год, до 888 т в 2027 г., на фоне уменьшения продаж золота на крупных рынках Китая и Индии из-за снижения его цены.

Между тем вводятся в строй новые рудники и расширяются старые. Ожидается, что добыча золота будет расти до 2024 г. и достигнет 3767 т, перед тем как снизиться до 3737 т в 2027 г., прогнозируют авторы исследования. Эксперты уточняют, что спад производства золота в последние 2 года охватываемого прогнозом периода будет связан с закрытием нерентабельных рудников в ряде частей мира. Прибыльность предприятий снизится из-за роста издержек производства и более низких цен.

Рост выпуска золота в Австралии ожидается до 2025–26 г. - благодаря расширению разработок и новым проектам. Запуск новых проектов в Канаде, Чили, Бразилии и Аргентине позволит увеличить выпуск золота к 2026 г. в Северной и Центральной и Южной Америках на 124 и 82 т соответственно.

Вместе с тем в DISER отметили, что сохранение жесткой экологической политики и консолидация промышленности вызовет снижение объемов производства золота в КНР.

Новые интеграционные проекты в АТР и позиции Японии

Созданные в АТР интеграционные структуры Транстихоокеанском партнерства и Всеобъемлющего регионального экономического партнерства являются важными мегапроектами, нацеленными на либерализацию торговых режимов и обеспечение, таким образом, согласованных интересов стран участниц. Но, одновременно, как между этими проектами, так и внутри их развиваются непростые процессы взаимодействия и конкуренции. Итоговый результат во многом зависит от политики основных акторов, в том числи от политики Японии.

В конце 2010-х годов интеграционные процессы в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) получили резкое ускорение благодаря созданию двух конкурирующих между собой мегапроектов: Всеобъемлющего и прогрессивного соглашения о Транстихоокеанском партнерстве (ВПТТП, ранее ТТП), вступившего в силу в декабре 2018 г., и Всеобъемлющего регионального экономического партнерства (ВРЭП), соглашение о котором было подписано в он-лайн режиме 15 ноября 2020 г. в Ханое (вступило в силу в январе 2022 г.).

Членами ВПТТП являются 11 стран - Австралия, Бруней, Канада, Чили, Япония, Малайзия, Мексика, Новая Зеландия, Перу, Сингапур и Вьетнам. ВРЭП объединяет 15 государств — Австралию, Китай, Японию, Новую Зеландию, Южную Корею и 10 членов АСЕАН (Бруней, Камбоджу, Индонезию, Лаос, Малайзию, Мьянму, Филиппины, Сингапур, Таиланд и Вьетнам). Указанные объединения (охватывают 19 стран) в силу своих гигантских масштабов и глубины интеграции в перспективе могут в корне изменить торгово-экономический ландшафт не только в Азии, но и в мире.

Три ключевые области, в которых два соглашения отличаются друг от друга, — это устранение тарифов, трудовые и экологические стандарты. ВПТТП по сравнению с ВРЭП стремится к большей ликвидации тарифов (до 99%), более высоким трудовым и экологическим стандартам и пытается установить некоторые ограничения на государственные предприятия. ВРЭП также предусматривает отмену тарифов, речь идет, в частности, о промышленных товарах, включая автомобили, о сельскохозяйственной продукции. Но перечень таких сфер не столь широк в ТПП. Предусматривается также разработка новых правил электронной торговли и защиты интеллектуальной собственности. При этом эксперты посчитали, что ВРЭП к 2030 г. добавит к мировой экономике (ныне свыше превышает 80 трлн долл.), лишь 6 млрд долл. только и 0,2% к ВВП ее членов.

Япония является членом обоих соглашений и намерена использовать ВРЭП и ВПТТП в своих экономических и политических интересах. В рамках ВРЭП Токио удалось добиться того, чтобы пять категорий сельскохозяйственных продуктов, считающихся чувствительными для страны, — рис, пшеница, говядина и свинина, молочные продукты и сахар — были освобождены от снижения тарифов. Японское правительство ожидает, что в ближайшие годы ВРЭП увеличит реальный ВВП страны на 2,7% и создаст 570 000 рабочих мест.

Особо следует подчеркнуть, то факт, что ВРЭП — это первое торговое соглашение, которое объединяет Китай, Японию и Южную Корею, то есть, вторую, третью и двенадцатую крупнейшие экономики мира, соответственно. Это принесет Японии реальные дивиденды. Так, в настоящее время лишь 8% японских товаров, экспортируемых в Китай, не облагаются тарифами, а в рамках ВРЭП этот показатель возрастет до 86%.

Включение Японии, Китая и Южной Кореи в единую региональную экономическую структуру в сочетании с упрощением нынешней торговой системы значительно повышают реальное значение ВРЭП и придает ему большой потенциал. В то время как большая часть продукции азиатского региона в настоящее время потребляется в других частях мира. Ожидается, что ВРЭП ускорит развитие внутреннего рынка, что даст азиатским странам возможность производить «для себя». Это будет означать кардинальный сдвиг в функционировании мировой экономики.

Судя по всему, создание ВРЭП приведет к возрастанию роли Китая в мировой экономике параллельно со снижением роли США. Пекин рассчитывает использовать эту структуру в качестве противовеса ВПТТП, куда пока он не входит, а в более широком плане как инструмент укрепления своего экономического и политического влияния в АТР. Говоря в целом, с политической точки зрения многие страны рассматривают ВРЭП как региональное соглашение для Азии без участия США. В то же время ВПТТП считается интеграционной структурой, направленной на сдерживание Китая.

Эти обстоятельства, как очевидно, будут предметом пристального внимания в Японии, преследующей, повторим, собственные интересы.

После выхода США в начале 2017 г., из ТТП его перспективы многими участниками были поставлены под сомнение. Япония возглавила усилия по спасению ТТП, заключив соглашение с оставшимися 10 странами, включая Австралию и Канаду, и предложила в 2018 г. пересмотренное соглашение, официально известное теперь как Всеобъемлющее и прогрессивное соглашение о Транстихоокеанском партнерстве. Ряд авторитетных американских экспертов в унисон с их японскими коллегами считают, что США необходимо вернуться в этот торговый блок. Официальный Токио также не оставляет надежды, что США вернутся в ВПТТП. Ведь тогда облегчался бы доступ компаниям Японии на самый емкий рынок в мире.

Однако, судя по всему, США по-прежнему подвержены влиянию скептицизма. Байден заявил, что его администрация не будет заключать новые торговые соглашения до тех пор, пока другие страны не увеличат свои инвестиции в США. Тем не менее, японские эксперты пришли к выводу о том, что США не исключают своего возможного возвращения в ВПТТП.

Так или иначе, но во время визита в Японию в конце мая 2022 г. президент США Д. Байден выдвинул собственную концепцию экономической интеграции в регионе под названием Индо-Тихоокеанская экономическая структура (Indo-Pacific Economic Framework — IPEF), предполагающую участие 13 стран. В отличие от ВПТТП и ВРЭП, IPEF не предусматривает снижение торговых тарифов. Вместо этого IPEF предполагает установить правила в четырех областях: содействие торговле, включая трансграничные потоки данных; укрепление цепочек поставок; декарбонизация и инфраструктура; налоговые и антикоррупционные меры. Каждая страна может выбрать одну или несколько из этих областей, в которых она хотела бы участвовать. Очевидно, что побудительным мотивом выдвижения концепции IPEF Вашингтоном является желание взять в свои руки интеграционные процессы, бурно развивающиеся в АТР на фоне заметно усиливающегося экономического влияния Китая в регионе. Япония положительно оценивает американскую инициативу. По заявлению премьер-министра Фумио Кисиды, она указывает на более глубокий интерес США к Индо-Тихоокеанскому региону. Но остается неясным, сохранится ли IPEF, если в 2024 году в США к власти придет новая администрация.

Пекин изначально рассматривал ВРЭП как противовес ТТП, создававшемуся на первом этапе под эгидой Вашингтона с намерением экономического сдерживания Китая. Кроме того, с помощью ВРЭП, куда Тайвань не входит, Китай надеется усилить его изоляцию в АТР.

Понимая, что членство во ВРЭП Китая закрывает Тайваню путь в это партнёрство, Тайбэй решил подать заявку на вступление в ВПТТП. Однако Пекин также вслед за Тайбэем подал заявку в сентябре 2021 года на вступление в это партнёрство, что делает весьма проблематичным вступление в него Тайваня.

Вероятное вступление Китая в ВПТТП также приведет к обострению экономической борьбы между Токио и Пекином не только в этой интеграционной структуре, но и на региональном уровне в целом. Предвидя такую ситуацию, официальные лица Японии заявляют, что их страна будет с осторожностью реагировать на заявку Пекина о вступлении в это партнерство, поскольку политическая и экономическая системы Китая в значительной степени несовместимы с принципами ВПТТП.

Усилившийся в последнее время «протайваньский» курса Вашингтона и ставшая более открытой поддержка, которую Токио оказывает этому курсу Байдена со стороны Токио, делают маловероятным одновременное членство в ВПТТП Пекина и Тайбэя. Еще менее возможен гипотетический сценарий, по которому Китай вступает в ВПТТП, а США возвращаются в это партнерство. Однако, если это все же случится, то Японии придется проводить тонкую политику балансирования в указанном партнерстве.

Таким образом, недавно завершившееся формирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе двух конкурирующих между собой интеграционных мегапроектов — ВПТТП и ВРЭП — символизирует (на фоне усиления протекционизма в других частях мира) значительное ускорение интеграционных процессов в АТР, что неизбежно приведет к глубокой трансформации торгово-экономических режимов не только на региональном, но и на глобальном уровнях.

Дальнейшее развитие указанных объединений во многом будет определяться балансом сил между основными акторами (Японии, Китая, а также АСЕАН). Новые нюансы в деятельность ВПТТП и ВРЭП может внести пересмотр нынешней администрацией США своей политики в Азии – переход от объявленного в 2017 г. «упора на двусторонность» в сторону многосторонности. Несмотря на конкурентный характер двух партнерств, схожесть их стратегических целей в деле либерализации международной торговли, одновременное членство в них целого ряда государств (а потенциально и Китая) в более отдаленной перспективе могут привести к их слиянию и возникновению на этой основе гигантского торгово-экономического блока, сравнимого по своим параметрам с ЕС или НАФТА.

Япония как вторая экономическая держава Азии и третья мира намерена максимально эффективно использовать как ВПТТП, так и ВРЭП.

Кистанов Валерий Олегович

Япония. Китай. АТР > Внешэкономсвязи, политика > ifes-ras.ru, 21 июня 2022 > № 4241418

Цветные металлы опасаются рецессии и дефицита

В понедельник, 20 июня, котировки цены меди снизились на LME до 9-месячного минимума на фоне опасений разворачивания мировой рецессии и ослабления мирового спроса на промышленные металлы. По состоянию на 19:00 мск контракт на поставку меди через 3 месяца подешевел на 0,02%, до $8960 за т.

"Настроения на рынке говорят об избегании рисков на фоне подъема финансовыми властями учетных ставок для контроля инфляции", - отмечает аналитик SP Angel Джон Мейер, добавляя, что озабоченность инвесторов также связана с возможным ослаблением спроса в Китае из-за жесткого подхода властей страны в отношении борьбы с коронавирусной пандемией.

По мнению наблюдателей рынка, китайская политика непрерывного мониторинга, тестирования и изоляции граждан для предотвращения распространения коронавируса оказала негативное воздействие на экономику страны и ее производственный сектор. "Мы определенно не видим существенной поддержки для китайского сектора недвижимости, замедление которого превосходит любую возможную финансовую поддержку", - констатируют аналитики брокерской компании Marex.

Между тем запасы меди на складах LME снизились с середины мая на 35%, до 117,025 тыс. т.

Во вторник, 21 июня, цены на медь снизились на открытии торгов в Лондоне на фоне влияния повышения ключевых ставок центробанками на мировой экономический рост. "Рынок устал от отката после повышения ключевых ставок на прошлой неделе и сейчас ждет доклада Джерома Пауэлла Конгрессу", - заявил управляющий партнер SPI Asset Management Стивен Иннз.

Немного позднее цены двинулись вверх, ведомые новостями о подготовке общенациональной забастовке работников медной промышленности в Чили, крупнейшем в мире медедобывающем регионе. Теоретически, если забастовка затянется, это может ощутимо сказаться на объемах поставок, при том, что по итогам января-апреля глобальный спрос уже превышал предложение на 409 тыс.т.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:40 моск.вр. 21.06.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2517.5 за т, медь – $9054 за т, свинец – $2110.5 за т, никель – $25877 за т, олово – $31872.5 за т, цинк – $3691.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2535.5 за т, медь – $9042 за т, свинец – $2114.5 за т, никель – $25945 за т, олово – $31680 за т, цинк – $3615 за т;

на ShFE (поставка июль 2022 г.): алюминий – $2985.5 за т, медь – $10269 за т, свинец – $2298.5 за т, никель – $29993.5 за т, олово – $35688.5 за т, цинк – $3828.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2022 г.): алюминий – $2970 за т, медь – $10207 за т, свинец – $2306 за т, никель – $28671.5 за т, олово – $34813.5 за т, цинк – $3796.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $8857 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $9001.5 за т.

Цветные металлы стушевались из-за неясных перспектив китайской и мировой экономики?

В пятницу, 17 июня, цена меди на LME возобновила откат на фоне упорной озабоченности рынка снижением спроса на металлы вследствие экономического спада в Китае и возможной общемировой экономической рецессии. В ходе сессии, однако, стоимость металла выросла ввиду сообщений о возможной забастовке горняков в Чили: работники чилийской Codelco обещали выйти на забастовку, если они не получат приемлемый ответ на свои требования от правления компании в пятницу. Вместе с тем тревожные ожидания в отношении Китая и возможных новых ковидных ограничений вызвали итоговое снижение стоимости меди. По итогам торгов контракт на медь с поставкой через 3 месяца подешевел на 1%, до $8982 за т. За прошедшую календарную неделю "красный металл" подешевел приблизительно на 5%.

"Наблюдаемое в мире ужесточение кредитно-финансовых мер, в частности Федрезервом США, обычно сулит негативные последствия для перспектив спроса на металлы, - говорит экономист Capital Economics Каролина Бэйн. - Промышленные металлы не уверены, как именно трактовать и информацию из Китая. Как-то появились объявления о том, что "все открывается". Но на следующий день объявили о новом частичном закрытии ряда объектов там для доступа". "Новые вспышки COVID-19 заставили засомневаться в восстановлении китайской экономики после локдаунов, в ходе которых сократилась промышленная активность в стране", - отмечает аналитик ANZ Даниэль Хайнс.

Стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца выросла в Лондоне на 0,04%, до $2505,5 за т, после проседания днем ранее до самого минимального значения с 28 мая ($2487 за т). За прошедшую неделю контракт на алюминий подешевел на 6%.

В понедельник, 20 июня, цены на медь в Лондоне упали до 8,5-месячного минимума на фоне укрепившегося доллара и обеспокоенности инвесторов общемировой рецессией. По состоянию на 5:52 мск трехмесячный контракт на медь на LME подешевел на 0,1%, до $8955 за т, просев до самого низкого значения с 1 октября 2021 г. В Шанхае июльский контракт на медь подешевел на 1,6%, до 68460 юаней ($10233,49 за т).

Котировки цены доллара к основным валютам выросли почти до двадцатилетнего максимума, делая металлы более дорогими для держателей других валют.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:17 моск.вр. 20.06.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2477.5 за т, медь – $8855.5 за т, свинец – $2057.5 за т, никель – $25237 за т, олово – $30478.5 за т, цинк – $3555 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2498 за т, медь – $8850 за т, свинец – $2066 за т, никель – $25325 за т, олово – $30250 за т, цинк – $3502 за т;

на ShFE (поставка июль 2022 г.): алюминий – $2944 за т, медь – $10266 за т, свинец – $2258.5 за т, никель – $29471.5 за т, олово – $35942 за т, цинк – $3815.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2022 г.): алюминий – $2932 за т, медь – $10195 за т, свинец – $2268 за т, никель – $28189 за т, олово – $35026 за т, цинк – $3787 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $8857 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $8743.5 за т.

Codelco решила закрыть завод Ventanas, работники готовятся к забастовке

Работники чилийской горнопромышленной компании Codelco заявили о начале подготовки к национальной забастовке. Профсоюзы компании угрожали забастовкой всю третью неделю июня, если правление Codelco не заявит о намерении инвестировать в модернизацию мощностей плавильно-рафинировочного предприятия Ventanas, однако 17 июня компания решила его закрыть.

Federation of Copper Workers (FTC), объединяющая профсоюзы компании заявила, что готовит забастовку во всех подразделениях Codelco. После старта забастовки FTC будет ее продолжать до момента, пока совет директоров будет настаивать на закрытии Ventanas и не выделит средства на модернизацию медеплавильных заводов компании, чтобы обеспечить их конкурентоспособность.

Codelco ранее приостановила работу Ventanas для проведения техобслуживания после того, как власти страны объявили в регионе чрезвычайное экологическое положение. Экологические активисты уже долго считают агломерацию Квинтеро и окрестные зоны "жертвенной территорией" из-за ряда эпизодов загрязнения, нанесших ущерб здоровью населения. В регионе также находятся предприятия нефтедобывающей госкомпании ENAP и химические заводы.

"Росатом" хочет добывать литий в Боливии

Александр Собко

В ближайшее время Боливия планирует объявить о выборе иностранных партнеров для разработки своих запасов лития. Ранее предполагалось, что решение станет известно 15 июня, тем не менее оно было второй раз отложено. Внимание заинтересованных наблюдателей остается прикованным к этой теме: спрос на литий стремительно растет, а запасы в этой стране — одни из крупнейших на планете.

Боливия входит в так называемый литиевый треугольник на границе между Боливией, Чили и Аргентиной. Напомним, что добыча в Южной Америке осуществляется из содержащих литий подземных рассолов. Но если две последние страны добывают около трети от глобального потребления лития, то в Боливии объемы добычи пока символические. Отчасти это связано с прежней неудачной попыткой развить собственную добычу с опорой только на собственные силы. Отчасти — с тем, что в содержащих литий боливийских рассолах высока доля магния, что затрудняет извлечение самого лития.

Тем не менее оптимисты уже называют Боливию новой "литиевой Саудовской Аравией". Однако с учетом вышесказанного правильнее было бы назвать Боливию "литиевой Венесуэлой", учитывая, что извлечение лития здесь сопряжено с трудностями, как и в случае с добычей высоковязкой нефти в Венесуэле, хотя объемы такой нефти очень велики.

Любопытно: если посмотреть на данные статистического сборника BP, то мы там вообще не увидим Боливию в странах с крупнейшими запасами лития, хотя, к примеру, отдельно выделена Португалия с запасами всего 0,3 процента от мировых. Конечно, определенная субъективность в оценках в этом сборнике встречалась и ранее, но не исключено, что такой подход связан именно со сложностями в добыче лития. По иронии нефть Венесуэлы в этой статистике отражена в полной мере — в результате запасы черного золота в этой стране по версии BP оказываются больше, чем в Саудовской Аравии, хотя весьма вероятно, что полностью, в отличие от запасов королевства, они никогда не будут добыты.

Но вернемся к литию и Боливии. Вопрос допуска иностранных компаний имеет несколько измерений. Здесь важны несколько факторов: и экология, и экономика, и политика, так как местные жители остро реагируют на то, какие компании и на каких условиях будут участвовать в проекте. Не менее важно, что фирмы должны представить собственные эффективные нетрадиционные методы по извлечению лития.

Какие же компании претендуют на участие в добыче? Изначально в списке их было восемь. Два участника уже исключены, это аргентинская Tecpetrol, а также американский стартап EnergyX, его борьбе за право добывать боливийский литий еще в декабре The New York Times посвятила большой материал. Но не сложилось.

Итого в настоящее время на разработку претендуют шесть компаний, никто из которых ранее не участвовал в добыче лития в промышленных, а не экспериментальных объемах. Это еще один американский стартап Lilac Solution (кстати, в него инвестировали концерн BMW и фонд Билла Гейтса Breakthrough Energy Ventures), крупный китайский производитель аккумуляторов CATL и еще три китайские компании. А также — что главное для нас — компания Uranium One, принадлежащая "Росатому". Пока интрига сохраняется.

Как видно даже из вышесказанного, спектр интересующихся добычей лития компаний очень разнообразен. Кстати, пока рынок лития выглядит как олигополия — на пять компаний приходится три четверти мировой литиевой добычи. Это американские Albermarle и Livent (правда, литий они добывают в других странах), чилийская SQM, китайские Ganfeng и Tianqi.

Тем не менее можно выделить тенденции. Изначально добычей лития часто занимались компании преимущественно из сектора добычи и производства различных химических соединений, где литий занимал и занимает свою долю. Сейчас появляются компании, инвестирующие исключительно в литиевую добычу. Более того, Livent — это отсоединившийся в отдельную компанию литиевый сегмент химической FMC.

Кроме того, у связанных с литием компаний появляется интерес к вертикальной интеграции, то есть к участию во всей цепочке. Причем не только со стороны добытчиков лития, но и со стороны потребителей, что обусловлено высокими ценами на этот продукт. А крупнейшим потребителем здесь становятся производители электромобилей. В результате есть все основания предполагать, что как минимум некоторые производители электромобилей и (или) аккумуляторов постепенно планируют выходить на рынок лития и создавать вертикально-интегрированные холдинги по принципу "добыча лития и его переработка — выпуск аккумуляторов — непосредственно производство электромобилей". Это логично, ведь если в традиционном авто компетенции находятся в том числе в области сложной механической части, то в электромобиле все намного проще, так как он работает от электромотора. Но при этом аккумуляторная батарея составляет значительную часть стоимости. Приведенный выше пример с интересом CATL к боливийской добыче — одна из иллюстраций.

А китайский автопроизводитель BYD с фокусом на развитие сектора электромобилей рассматривает покупку литиевых месторождений в Африке. При этом ранее компания уже получила контракт на добычу лития в Чили.

Еще один китайский производитель электромобилей, Nio, объявил о создании аккумуляторных сборок собственной разработки, чтобы увеличить прибыльность и успешно конкурировать с прочими компаниями.

Напомним, что сейчас огромные аккумуляторы для электромобилей состоят из набора небольших блоков, часто это тип 18650. ‎А‏ ‎сами‏ ‎18650 ‎выглядят ‎как ‎обычные ‎аккумуляторы ‎немногим ‎больше "‎пальчиковых".‏ ‎Они‏ ‎хорошо‏ ‎знакомы ‎любителям‏ ‎мощных ‎светодиодных‏ ‎фонарей, ‎которые обычно‏ комплектуются одной ‎или‏ ‎двумя такими‏ батарейками. Подобные аккумуляторы стоят также во многих ноутбуках и других бытовых устройствах.

Между тем производители электромобилей могут просто покупать батареи на рынке — как, к примеру, Tesla приобретает аккумуляторы у Panasonic. Кроме того, у этих двух компаний совместное предприятие в США по производству литий-ионных накопителей. Сейчас появляются другие типоразмеры исходных небольших аккумуляторов, но суть остается прежней. А в апреле и Илон Маск допустил, что компании Tesla самой придется заняться добычей лития.

Соответственно, и "Росатом" оказывается в том же тренде, что мы описали выше: создается вертикальная интеграция — от добычи лития до производства аккумуляторов. Ведь в планах у "Росатома" строительство своей гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторов: уже к 2024 году в Калининградской области должно открыться производство мощностью 4 Гвт·ч в год. Это достаточно приличный объем по мировым меркам, на уровне 0,5 процента от ожидаемого к тому времени глобального производства аккумуляторов. Не так уж и мало, учитывая, что сектор аккумуляторов для нашей страны не является ключевым во всей энергетике.

Вне зависимости от решения в Боливии у России есть и запасные варианты по добыче у себя дома. Во-первых, "Росатом" и "Норникель" планируют совместно добывать литий из руд в Мурманской области, а на ПМЭФ уже прозвучали и предварительные оценки капитальных затрат — 90 миллиардов рублей. Во-вторых, есть проекты с использованием содержащих литий рассолов попутных вод при добыче нефти и газа, такие варианты обсуждаются для добычи в Иркутской области у "Газпрома" и Иркутской нефтяной компании.

Сейчас наша страна импортирует соединения лития, причем сама занимается доведением этого импортного сырья до необходимой для аккумуляторов чистоты. Напомним, что цены на литий за пару лет выросли в десять раз. Считается, что они несколько снизятся, но уже не вернутся к прежним значениям. Устойчивое повышение глобальных цен поддержит проекты российской добычи, даже если себестоимость окажется несколько выше, чем в других странах, специализирующихся на литиевой добыче.

Цветные металлы с тревогой наблюдают за "парадом повышения ставок" центробанками?

В четверг, 16 июня, цены промышленных металлов демонстрировали на LME отрицательную динамику на фоне укрепления доллара и после подъема Федрезервом США ключевой ставки, причем ФРС рассчитывает продолжить повышать ставку в текущем году. На утренней сессии медь с поставкой через 3 месяца подешевела в Лондоне на 1%, до $9139 за т. Котировки цены алюминия снизились на 1,4%, до $2566 за т.

"Спрос на металлы находится под угрозой ввиду более активной монетарной политики в развитых экономиках, что может "стреножить" экономический рост и спровоцировать возможную рецессию, - заявил аналитик Amalgamated Metal Trading Том Малквин. - Рост инфляции также угрожает ограничить потребительские траты, так как рост стоимости жизни снижает объем располагаемого дохода и уверенность потребителей".

Согласно опубликованным данным, китайские цены на дома снизились в июне второй месяц подряд ввиду все еще неуверенного спроса на жилье на фоне ковидных ограничений, которые еще больше уменьшили доверие покупателей.

"Восстановление спроса после локдаунов второго квартала дает некоторую передышку, но у него сохраняется уязвимость ввиду сохраняющейся угрозы новых вспышек COVID-19 и коронавирусных ограничений в свете установки властей Китая на полное искоренение инфекции", - отметил г-н Малквин. В Пекине в четверг заявили о победе над коронавирусом после тестирования миллионов людей и отправки на карантин тысяч.

Запасы алюминия на складах биржи находятся на 21-летнем минимуме 411,575 тыс. т. Запасы меди приблизились к 2-летнему минимуму, составив 121 тыс. т. Запасы цинка находятся на самом низком уровне с апреля 2020 г. - 79,575 тыс. т. Запасы свинца ушли на минимумы 2007 г., достигнув отметки 38,825 тыс. т.

Цена цинка снизилась на 0,7%, до $3616 за т. Трехмесячный контракт на свинец подорожал на 0,4%, до $2085 за т. Олово подешевело на 0,9%, до $32160 за т. Котировки цены никеля снизились на 1,3%, до $25505 за т.

На утренних торгах пятницы, 17 июня, цены на алюминий и медь пошли вверх в Лондоне, хотя по итогам недели эти металлы подешевели на фоне крепкого доллара и опасений инвесторов, что рост ключевых банковских ставок окажет негативное воздействие на мировой экономический рост.

"Китай пытается справиться с COVID-19, и мы ожидаем медленного восстановления спроса. Но ужесточение кредитно-денежной политики Федрезерва и более крепкий доллар усиливают давление на металлы", - отмечает аналитик Anand Rathi Shares Джигар Триведи.

Кроме ФРС США, учетные ставки уже повысили Банк Англии и Национальный банк Швейцарии. Активное повышение ставок крупными центробанками с целью противодействия инфляции вызвало рост обеспокоенности на рынках состоянием мировой экономики, спровоцировав распродажи на фондовых площадках и повышение курса доллара к основным валютам до 20-летнего максимума.

Работники чилийской Codelco пригрозили выйти на забастовку, если сегодня не получат приемлемого ответа от правления компании на свои требования, заявил профсоюз компании.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:13 моск.вр. 17.06.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2504 за т, медь – $9152.5 за т, свинец – $2090 за т, никель – $25536 за т, олово – $32253.5 за т, цинк – $3650.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2525.5 за т, медь – $9147 за т, свинец – $2098 за т, никель – $25625 за т, олово – $31990 за т, цинк – $3597.5 за т;

на ShFE (поставка июль 2022 г.): алюминий – $2986.5 за т, медь – $10517.5 за т, свинец – $2274.5 за т, никель – $29713.5 за т, олово – $37014 за т, цинк – $3887 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2022 г.): алюминий – $2979.5 за т, медь – $10466.5 за т, свинец – $2284 за т, никель – $28370.5 за т, олово – $36224 за т, цинк – $3871 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $9065.5 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $9096 за т.

Albemarle продолжает строить современные литиевые перерабатывающие предприятия

Крупнейший мировой производитель лития компания Albemarle сообщила о запуске 13 июня вблизи чилийского города Антофагаста ультрасовременного химического завода La Negra III/IV. По словам компании, применение новых технологий позволит удвоить выпуск лития и еще больше снизить объемы потребления воды таким предприятием, являющимся третьим по счету.

На церемонии запуска проекта присутствовали министр горной промышленности Марцела Хернандо, различные официальные лица, а также представители местных общин, дипломаты, иностранные делегации и представители горнопромышленной отрасли.

Инвестиции в предприятие оцениваются в $500 млн.

Цветные металлы позитивно восприняли свежую китайскую статистику

Во вторник, 14 июня, котировки цен цветных металлов продолжили в Лондоне негативный тренд. Так, стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца просела ниже отметки $2600 за т на фоне растущих на рынке «медвежьих» настроений. Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах более чем на $60, до $9230 за т, по сравнению с $9294 за т по состоянию на завершение сессии на LME в понедельник.

На утренних торгах среды, 15 июня, отмечен рост цен на алюминий в Лондоне после их выхода на 7-месячный минимум на фоне сокращающихся запасов металла и после обнадеживающих данных по китайскому промпроизводству. Трехмесячный контракт на алюминий с поставкой через 3 месяца вырос в цене на LME по состоянию на 10:05 мск на 0,2%, до $2575 за т, после проседания до уровня 10 ноября минувшего года во вторник.

В Шанхае июльский контракт на алюминий подешевел на 0,8%, до 19805 юаней ($2949,15) за т. «Хорошая китайская статистика стала для рынка сюрпризом, и пульс промпроизводства свидетельствует о том, что Китай очень активен в экспортном секторе несмотря на ограничения со стороны логистики», - отмечает управляющий партнер SPI Asset Management Стивен Иннз.

Китайское промышленное производство выросло в мае на 0,7% после спада на 2,9% в апреле. А выпуск алюминия вышел в минувшем месяце вообще на рекордные значения. Тем временем китайский центробанк придерживается политики сохранения текущих процентных ставок уже пятый месяц подряд.

Запасы алюминия на складах LME упала между тем до 21-летнего минимума 420,675 тыс. т по сравнению с 2 млн т по состоянию на март 2021 г. Запасы алюминия в системе Шанхайской фьючерсной биржи упали с середины марта на 20%, до 269,583 тыс. т.

Сообщается, что работники чилийской Codelco пригрозили администрации масштабной забастовкой из-за отсутствия инвестиций в плавильно-рафинировочный завод Ventanas.

Стоимость меди удержалась в Лондоне на отметке $9235 за т. Цинк с поставкой через 3 месяца подорожал на 0,6%, до $3619,50 за т. Стоимость свинца выросла на 1,1%, до $2098 за т. Никель торгуется на отметке $25260 за т. Трехмесячный контракт на олово подорожал на 2,1%, до $31735 за т.

В Шанхае медь подешевела на 1%, стоимость цинка снизилась на 0,3%, никель подешевел на 1,8%. Цена свинца снизилась на 0,1%. Олово подорожало на 1,8%.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:40 моск.вр. 15.06.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2569.5 за т, медь – $9263.5 за т, свинец – $2099 за т, никель – $25514 за т, олово – $32042.5 за т, цинк – $3677.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2594 за т, медь – $9275.5 за т, свинец – $2113 за т, никель – $25615 за т, олово – $31760 за т, цинк – $3644 за т;

на ShFE (поставка июнь 2022 г.): алюминий – $3077 за т, медь – $10946.5 за т, свинец – $2297.5 за т, никель – $31647.5 за т, олово – $40009.5 за т, цинк – $3988.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка август 2022 г.): алюминий – $3051.5 за т, медь – $10857 за т, свинец – $2307 за т, никель – $30150.5 за т, олово – $37649 за т, цинк – $3972.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $9174.5 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $9255 за т.

Рыбное ведомство Японии рассказало о тенденциях в отрасли

Профильное агентство Японии опубликовало ежегодную «Белую книгу по рыболовству» с тенденциями отрасли в 2021 г. и стратегиями на 2022 г. Аналитики отмечают сокращение за два десятилетия объемов потребления рыбы и морепродуктов в стране.

Если в 2001 г. среднедушевое потребление продукции из водных биоресурсов в Японии составляло 40,2 кг, то в дальнейшем показатель значительно снизился и в 2011 г. уступил потреблению мяса. В 2020 г. потребление морепродуктов на душу населения составило 23,4 кг — это связывают в первую очередь с дороговизной рыбы и высокими зарплатами специалистов, участвующих в ее приготовлении.

Импорт продукции из водных биоресурсов в натуральном выражении сократился на 2,3%, в денежном — вырос на 10%. Стоимостной показатель больше всего увеличился по лососевым — на 13,4%, тунцу — на 11,6%, креветке — на 11,1%, обработанной креветке – на 4,5%, крабу — на 3,6%, треске – на 3% и кальмару – на 2,9%.

Наибольшие объемы импорта в денежном выражении приходятся на долю Китая (18%), Чили (9,2%), России (8,6%), США (8,3%), Норвегии (6,9%), Вьетнама (6,7%), Таиланда (6,1%), Индонезии (4,6%) и Южной Кореи (4,4%).

Из Японии в основном вывозили морского гребешка (21,2%), желтохвоста (8,2%), скумбрию (7,3%). Крупнейшими импортерами японской продукции были Гонконг (22,1%), Китай (19,6%), США (14%), Тайвань (8,9%), Таиланд (6,8%), Вьетнам (6,8%) и Южная Корея (5,8%).

Данные за 2020 г. показали, что средний доход владельца рыболовецкого судна снизился приблизительно на 30% по сравнению с уровнем предыдущего года и составил всего 1,35 млн иен (около 10 тыс. долларов). Средняя компания, управляющая рыболовецким судном или рыбоперерабатывающим предприятием, в 2020 г. понесла убыток 9,58 млн иен (около 71 тыс. долларов). В аквакультуре частный бизнес зарабатывал в среднем 5,27 млн иен (примерно 39 тыс. долларов), сообщают СМИ.

В «Белой книге» предложена стратегия для отрасли на финансовый год. В области управления водными биоресурсами агентство предлагает увеличить число исследований запасов, продвигать новые методы администрирования, бороться с незаконной добычей. Стоит задача модернизации рыболовного флота, развития рыбных портов и аквакультуры.

Уделено в документе внимание и демографическое ситуации в рыбацких деревнях. Что касается устойчивого развития рыбной промышленности, то в агентстве считают нужным использовать интеллектуальные технологии и сокращать выбросы углекислого газа.

Fishnews

Цветные металлы дешевеют из-за китайских коронавирусных проблем и крепкого доллара

В понедельник, 13 июня, отмечено снижение котировок цен алюминия в Лондоне до 6-месячного минимума на фоне роста обеспокоенности участников рынка тем, что рост случаев заражения COVID-19 в Пекине и перспективы подъема процентных ставок могут "ударить" по мировому экономическому росту и ухудшить спрос на металлы. Стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца снизилась на утренних торгах понедельника на 0,7%, до $2660,5 за т, что является самым низким показателем с 16 декабря. В Шанхае июльский контракт на алюминий подешевел на 1,9%, до 20175 юаней ($2989,77) за т. В пекинском наиболее населенном людьми районе Чаоян тем временем объявили о трех этапах массового тестирования с целью купирования вспышки коронавируса, зафиксированной среди посетителей одного из баров торгового центра на минувшей неделе.

Между тем стоимость американского доллара выросла почти до недельного максимума относительно других валют после опубликования данных по инфляции в США и подъема доходности казначейских облигаций. Индекс потребительской инфляции вырос в мае на 1% по сравнению с 0,3% в апреле, что вселяет уверенность, что Федрезерв продолжит запланированные повышения учетной ставки.

Европейский центробанк также заявил о готовящемся в июле повышении процентной ставки впервые с 2011 г., а в сентябре подъем ставки может быть еще масштабнее.

Сообщается, что власти Чили намерены ввести сбор роялти для всей медедобывающей отрасли ввиду разницы в издержках разных медедобывающих рудников и целью финансирования амбициозных социальных проектов.

Запасы меди на складах ShFE выросли на 18,7% с начала июня.

На утренних торгах вторника, 14 июня, на ShFE наблюдалась негативная динамика цен на медь и алюминий на фоне опасений возможных новых локдаунов в Китае и перспектив дальнейшего повышения ключевой ставки в США. В Лондоне на торгах на LME цена алюминия выросла на 0,2%, до $2634 за т, после проседания до самого низкого уровня с 15 декабря днем ранее.

Акции азиатских компания резко снизились, отражая негативную динамику площадки Уолл-Стрит.

Китайские власти тем временем заявили о выделении 1,4 млрд юаней ($207,35 млн) на поддержку строительства крупного логистического хаба.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:08 моск.вр. 14.06.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2594 за т, медь – $9317.5 за т, свинец – $2086.5 за т, никель – $25739 за т, олово – $31877 за т, цинк – $3646 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2619.5 за т, медь – $9326 за т, свинец – $2097.5 за т, никель – $25830 за т, олово – $31585 за т, цинк – $3631.5 за т;

на ShFE (поставка июнь 2022 г.): алюминий – $3072.5 за т, медь – $11059 за т, свинец – $2448 за т, никель – $32211 за т, олово – $38377.5 за т, цинк – $4028.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка август 2022 г.): алюминий – $3083 за т, медь – $10992.5 за т, свинец – $2307.5 за т, никель – $30954.5 за т, олово – $37239 за т, цинк – $4011.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $9295.5 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $9365 за т.

Смертельная угроза для США возникла на их заднем дворе

Виктория Никифорова

Еще не закончился девятый Саммит Америк, проходящий в Лос-Анджелесе, как практически все международные наблюдатели уже признали его полным провалом Белого дома.

Началось все с того, что американские хозяева мероприятия стали, по своему обыкновению, делить суверенные государства на "чистые" и "нечистые". Страны, где правительство послушно исполняет волю американского олигархата, признали "демократическими" и пригласили в Лос-Анджелес. Страны, где власть пытается сохранить независимость и борется с американской диктатурой, назначили "автократиями" и на встречу не позвали. В черном списке оказались Куба, Никарагуа и Венесуэла — довольно предсказуемо, не правда ли?

В своем роде это был жест отчаяния. Штаты не раз обкладывали эти государства невиданными (до начала антироссийской истерии) санкциями. Куба живет под прессингом уже больше шестидесяти лет. В Венесуэле Вашингтон чуть не каждый год пытается устроить переворот, а параллельно разоряет страну санкциями — помните все эти бесконечные репортажи американских журналистов, с садистским удовольствием докладывавших о неслыханной инфляции и пустых полках в венесуэльских магазинах? Никарагуа изводить экономическими блокадами начал еще Рональд Рейган. И тем не менее эти государства свой суверенитет Вашингтону не сдают. Ну что с ними делать?

Абсурд происходящего в том, что Саммит Америк задумывался как регулярная встреча всех лидеров стран — членов Организации американских государств. В этом формате, предусматривающем равноправие и инклюзивность, он и проходил с 1994 года в разных городах обоих континентов. Однако теперь Вашингтон решил показать, кто в доме хозяин.

Наверное, лет двадцать назад все бы покорно смирились с этим решением. Кубу, кстати, иногда не пускали на саммит. Но на этот раз лидеры американских государств устроили настоящий праздник непослушания.

Возмутились президенты Аргентины, Чили, Бразилии. Жаира Болсонару удалось заманить в Лос-Анджелес, только пообещав ему встречу тет-а-тет с президентом Байденом. В знак протеста против исключения Кубы, Никарагуа и Венесуэлы в Лос-Анджелес отказались приезжать лидеры Мексики, Боливии, Гондураса и Гватемалы.

Взбунтовавшиеся лидеры подробно изложили свою позицию для мировой аудитории. "Я убежден в необходимости изменения политики, которая навязывалась нам веками, политики исключения, жажды власти, неуважения к суверенитету стран и их независимости, — заявил президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор. — Какой может быть Саммит Америк, если не все американские государства приглашены к участию? Это все та же старая политика интервенционизма и неуважения к народам".

"Соединенные Штаты должны немедленно покончить с безответственной и преступной блокадой Кубы, а также отменить более пятисот односторонних санкций, наложенных на Никарагуа и Венесуэлу" — это требование президента Боливии Луиса Арсе.

Почему вдруг стал возможным этот бунт на корабле? Почему мероприятие, которое США задумали как демонстрацию своей силы, превратилось в противоположность?

У провала Саммита Америк несколько причин.

Во-первых, за последние двадцать лет Штаты растеряли свою экономическую мощь. Вслед за ней стало утекать и политическое влияние. И вот на задний двор США стали сначала осторожно, а потом все более уверенно заступать новые глобальные игроки — Китай и Россия. Китайские товарищи несут обильные инвестиции, сдабривая их милой сердцу южноамериканцев коммунистической риторикой. Россия восстанавливает связи, налаженные еще во времена Советского Союза, и активно развивает военно-техническое сотрудничество.

Все это дает американским государствам пространство для маневра. На этом фоне антивашингтонский ресентимент становится не просто раздраженным ворчанием народных масс, а реальной политикой. Страны Южной и Центральной Америки готовы всерьез побороться за лидерство с бывшим гегемоном.

Во-вторых, у народов Южной и Центральной Америки накопилась уйма обид. В XX веке США выстроили к югу от своих границ гигантский неоколониальный анклав. Нет такой страны на этом несчастном континенте, куда они не вторгались бы, где не убивали бы законно избранных лидеров, не устраивали путчи и перевороты. Столетия безжалостного ограбления привели к тому, что сегодня Штаты и их южных соседей разделяет целая пропасть. Именно ее штурмуют сегодня мигранты, перебираясь через южную границу США.

Оккупанты, грабители, мародеры, захватчики — таков имидж гринго в странах Южной и Центральной Америки. Для законно избранных лидеров этих стран соседство США — это прямая и непосредственная угроза. Естественно, что они ищут опоры в контактах с Китаем и Россией. Китайские инвестиции обеспечивают финансовую стабильность, сотрудничество с Россией — высокую обороноспособность.

Сегодня в странах Латинской и Южной Америки Россия продвигает систему ГЛОНАСС. В Венесуэле и на Кубе работают российские военные советники. Правительство Никарагуа закупает 90 процентов всего вооружения в России, а буквально только что оно продлило разрешение российским войскам, кораблям и авиации использовать территорию страны для участия в тренировках, учениях и для оказания гуманитарной помощи.

Да, подобное разрешение есть и у американцев, однако Вашингтон откровенно недоволен российским военным присутствием в Карибском море. Сначала Советы поддерживали оружием сандинистов Ортеги, теперь Путин возобновил с ним отношения, добившись того, что российские подлодки смогут швартоваться в атлантических и тихоокеанских портах Никарагуа, что же дальше? — тревожатся американские аналитики. "Москва может получить контроль над Карибским морем… США должны срочно что-то с этим сделать," — предупреждает влиятельное американское издание The Hill.

Военные эксперты спорят, стоит ли России размещать в Никарагуа ядерное оружие. Если что, там до Майами по прямой чуть больше тысячи километров, "Циркон" долетит за пару минут. Но это так, на заметочку.

Китай тоже заметно раскачивает американскую гегемонию на континенте, используя свои связи в Никарагуа. Настоящим кошмаром для американцев — и в военном, и в торговом плане — может стать строительство Никарагуанского канала на китайские деньги. В отличие от Панамского канала, захваченного США, этот путь из Атлантики в Тихий океан будет полностью под контролем КНР. На эту болевую точку Си Цзиньпин вполне может нажать, если Штаты начнут слишком активно натравливать на него Тайвань.

Однако самую серьезную угрозу представляет для Штатов возможное противостояние с Мексикой. Вот уж кто может предъявить североамериканским оккупантам вагон и маленькую тележку претензий. Совсем недавно, по историческим меркам, Штаты оттяпали у Мексики Техас, Калифорнию, Нью-Мехико. Мексиканцы до сих пор считают их своими северными территориями. Идея мексиканской реконкисты — возвращения исконных земель — никуда не делась. И если раньше она была уделом политических маргиналов, то теперь все чаще звучит на высшем уровне.

Вот кандидат в президенты Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор ведет свою предвыборную кампанию в 2017 году. Его спрашивают, поддерживает ли он мексиканцев, осуществляющих реконкисту на территории США. Он делает паузу, но потом соглашается, упирая при этом на права человека. Ведь это именно то, чего ждут от него миллионы избирателей.

В этом смысле для коренных американских народов нынешний штурм границы США — просто возвращение домой. Уже сейчас "латиносы" составляют большинство в южных штатах США: почти половину населения в Нью-Мексико, по 40 процентов в Калифорнии и Техасе. И это только официальная статистика, она не учитывает те тысячи человек, которые каждый день правдами и неправдами попадают на территорию Штатов. Во многих маленьких южных американских городках языком бытового общения давно стал испанский.

Для американцев нашествие нелегалов — это сплошной террор. Каждый день в сводках новостей — новые жертвы мигрантов. Криминальные банды из Мексики делят рынки с американскими бандами, бойцы с обеих сторон гибнут практически ежедневно. Наркотики льются сплошным потоком. Местные вынужденно вооружаются, организовывают "милиции", ездят вдоль границы, отстреливают нелегалов. В общем, ад.

Не приходится удивляться, зачем американцам сотни миллионов стволов. Они прекрасно понимают, что коренные народы континента готовы прийти за своей землей и собственностью. Цель мексиканской реконкисты — отобрать у Штатов около трети всей их территории. Конечно, официально говорить об этом неприлично. Но ведь какая огромная часть современной истории вершится в серой зоне, вообще не попадая в официальные коммюнике!

Нет ничего удивительного в том, что страны Южной и Латинской Америки не спешат присоединиться к антироссийским санкциям. Куба, Никарагуа и Венесуэла прямо отказались осуждать спецоперацию на Украине. Эти страны прекрасно понимают, что Россия сейчас борется не только за свой, но и за их суверенитет, спасая от гегемонии США.

…На недавних протестах в Вашингтоне был замечен джип с наклейкой Z и неприличными лозунгами про Байдена. Возможно, символ российского сопротивления сможет объединить борцов с американской гегемонией во всем мире. Недаром же буква, подобная молнии, была символом Зорро — мексиканского Робин Гуда, борца за права угнетенного народа, на раз уничтожавшего полчища гринго.

Codelco остановила медеплавильный завод Ventanas на техобслуживание в связи с экологическими проблемами

Как сообщает Reuters, чилийская компания Codelco сообщила 8 июня об остановке плавильно-рафинировочного завода Ventanas для проведения техобслуживания после того, как ранее власти объявили об экологической чрезвычайной ситуации в регионе. Правительство заставило Codelco и энергогенерирующую компанию AES Chile предпринять ряд технических мер после появления у жителей городов Квинтеро и Пучункави признаков отравления оксидом серы. В частности, от Codelco потребовали установить новые датчики с целью улучшения качества вентиляции на производстве. Для надлежащего выполнения данной операции компания продлевает запланированное техобслуживание мощностей.

Обе компании отрицают возможную причастность своих производств к эпизодам отравления среди населения, настаивая на исправной работе оборудования.

Кроме указанных компаний, в Квинтеро также функционируют другие промпроизводства, включая государственную нефтяную компанию ENAP и химические предприятия.

Цветные металлы не находят поводов для оптимизма

В среду, 8 июня, цены на медь совершили отскок на LME на фоне активизации надежд на восстановление спроса в Китае и отступления доллара с прежде достигнутых позиций. Контракт на медь с поставкой через 3 месяца вырос в цене на 0,4%, до $9738 за т, после снижения котировок на 0,5% на предыдущей сессии.

«Мы наблюдаем попытки рынка восстановиться ввиду перспектив нормализации ситуации в Китае», - заявил глава отдела стратегий сырьевого рынка Saxo Bank Оле Хансен. Вместе с тем он добавил, что рост котировок цены меди сдерживается озабоченностью перспективами мировой экономики, из-за чего инвесторы опасаются открывать длинные позиции. «На минувшей неделе ценовой скачок был преимущественно обусловлен итоговой «сдачей» «медведей», однако разворачиваться в «бычью» сторону участники рынка колеблются», - подчеркнул г-н Хансен.

В целом – с момента выхода на 7-месячный минимум 12 мая – медь подорожала приблизительно на 8%.

Олово с поставкой через 3 месяца выросло в цене на бирже на 2,6%, до $37015 за т, после опубликования сводок о снижении экспорта олова из Индонезии в мае на 42,8% относительно объемов предыдущего месяца.

Алюминий подорожал в Лондоне на 1,6%, до $2824 за т. Трехмесячный контракт на цинк вырос в цене на 0,6%, до $3818 за т. Свинец подорожал на 0,1%, до $2226,5 за т. Форвардная цена на никель снизилась на 2,2%, до $28835 за т.

На утренних торгах четверга, 9 июня, медь на LME демонстрировала негативную динамику на фоне укрепившегося доллара, озабоченности инвесторов замедлением мирового экономического роста и сомнений в восстановлении спроса в Поднебесной.

Сообщается, что в некоторых районах Шанхая в четверг ввели новые коронавирусные ограничения. Так, жителям микрорайона Миньхан власти города приказали оставаться дома в течение двух дней с целью контроля рисков распространения COVID-19.

Между тем на рынке ширятся слухи, что активный рост инфляции может заставить Европейский центробанк запустить собственную программу повышения процентных ставок. Тем временем министр финансов США Джанет Йеллен заявила, что администрация Байдена хочет пересмотреть пошлины на китайский импорт, но предупредила, что их сокращение не станет панацеей для смягчения высокой инфляции в США.

Чилийская Codelco сообщила об остановке плавильно-рафинировочного предприятия Ventanas на техобслуживание в свете объявления чрезвычайной экологической ситуации в регионе, где расположен проект.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:24 моск.вр. 09.06.2022 г.:

на LME (cash): алюминий – $2769 за т, медь – $9595.5 за т, свинец – $2224.5 за т, никель – $28060.5 за т, олово – $36764 за т, цинк – $3801.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2799.5 за т, медь – $9589 за т, свинец – $2223.5 за т, никель – $28140 за т, олово – $36400 за т, цинк – $3777 за т;

на ShFE (поставка июнь 2022 г.): алюминий – $3178 за т, медь – $11122.5 за т, свинец – $2307.5 за т, никель – $34039 за т, олово – $40185 за т, цинк – $4028 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка август 2022 г.): алюминий – $3181 за т, медь – $11089 за т, свинец – $2318.5 за т, никель – $32814 за т, олово – $39954.5 за т, цинк – $4037 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июнь 2022 г.): медь – $9669.5 за т;

на NYMEX (поставка сентябрь 2022 г.): медь – $9651.5 за т.

Рыбное хозяйство Чили ждут реформы

Новый президент Республики Чили Габриэль Борич в первом обращении к нации заявил о намерении реформировать законодательство страны в области рыболовства. Также он предложит другим государствам совместно усилить охрану океанических вод.

«Что касается рыболовства и аквакультуры, то мы выполним наши обязательства по продвижению нового закона, который будет свободен от коррупции и станет результатом открытых и прозрачных дебатов. Этот закон обеспечит четкие, справедливые и устойчивые правила, как на уровне промышленного, так и кустарного промысла», — подчеркнул Габриэль Борич во время своей речи в чилийском конгрессе.

Портал Seafood Source отмечает: президент имел в виду обещание по реформе противоречивого нормативного акта в области рыболовства, принятого в 2013 г. По информации издания, четырем частным рыбопромышленным компаниям был предоставлен контроль над 92% морских ресурсов государства вдоль всего чилийского побережья.

При принятии закона заявлялись благие цели — сдерживание перелова путем введения квот. Однако в результате ряду депутатов инкриминировали получение взяток от крупных рыбопромышлеников, которые стремились переписать законодательство под себя. Одним из итогов разбирательств стало обвинение генерального директора Corpesca (одной из компаний-бенефициаров) Франсиско Мухика во взяткодательстве и неоднократных налоговых преступлениях, напоминает Seafood Source.

Габриэль Борич обещал переформатировать госполитику в области рыболовства для поощрения кустарного промысла и мелкой аквакультуры. Также он намерен усовершенствовать инструменты поддержки, предоставляемые Национальным институтом устойчивого развития кустарного рыболовства и мелкой аквакультуры. Президент заявил: настало время выработать госполитику, стимулирующую производство рыбы и морепродуктов для потребления людьми и обеспечивающую продовольственный суверенитет и безопасность Чили.

Запланированные инициативы включают создание 17 новых рыболовных бухт в интересах более чем 10 тыс. рыбаков-кустарей. Что касается аквакультуры, то Габриэль Борич считает, что стране нужно переходить к более устойчивым методам, которые объединяют экономические выгоды и инклюзивное развитие за счет создания рабочих мест.

Новый президент также подчеркнул необходимость гарантировать высочайший уровень защиты окружающей среды. Для этого он намерен сотрудничать с коренными народами Чили и другими государствами. В частности, Габриэль Бортич пообещал совместно с Канадой выдвинуть на Саммите Америк предложение по соглашению о создании охраняемых морских коридоров по всему Тихому океану.

Как сообщает корреспондент Fishnews, Габриэль Борич в свои 36 лет является не только самым молодым президентом в истории Чили, но и самым молодым лидером государства в мире. Он называет продвигаемую им политику «бирюзовой» — «с «зеленым» акцентом на защиту биоразнообразия и «голубым» — на охрану океанов».

Fishnews

США убеждают страны Латинской Америки выступить против России

Игорь Дунаевский

Администрация Джо Байдена использует стартовавший Саммит Америк, чтобы вовлечь страны Западного полушария в свое противостояние с Россией и Китаем. Но полный разногласий процесс подготовки мероприятия, которое проходит в американском Лос-Анджелесе (штат Калифорния), дает основания предположить, что маршировать в ногу с США регион не собирается.

В программе саммита значится обсуждение актуальных для региона тем. Это проблемы восстановления после COVID-19, инфляция, миграция и климат. Но, как отмечает агентство Associated Press, "фокус, скорее всего, будет смещен с насущных перемен в политике к тому, чего жаждут в Голливуде - драмам на красной ковровой дорожке". Из-за отказа Вашингтона пригласить на саммит глав Венесуэлы, Кубы и Никарагуа ряд других государств региона угрожали бойкотом мероприятию. Президенты Бразилии, Боливии, Гватемалы, Чили и еще нескольких стран долго тянули с подтверждением своего участия, а глава Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор до сих пор не озвучил решения.

Такие споры, впрочем, уже стали традицией для Саммита Америк. Эти мероприятия проходят под эгидой Организации американских государств (ОАГ), которая на словах признана быть форумом для равноправной дискуссии о будущем государств Западного полушария. На деле же доминирование США в ОАГ секретом не является. Штаб-квартира организации расположена в Вашингтоне, который согласно так называемой доктрине Монро (по фамилии провозгласившего ее президента США Джеймса Монро) вот уже два столетия рассматривает Западное полушарие не иначе как свой "задний двор" и пытается наводить там свой порядок. В чем не всегда преуспевает - в регионе всегда находятся те, кто отказывается подпевать дяде Сэму.

Очередному саммиту американская администрация уделяла особое внимание. Байдену и его команде как воздух нужен хоть какой-то политический успех. При этом необходимо понимать, что свой "задний двор" США все же рассматривают как вспомогательный регион, призвание которого - поддерживать или хотя бы не мешать продвижению глобальной повестки Вашингтона. Эксперты не исключают, что на саммите Байден попытается добиться от латиноамериканских коллег более активного участия в антироссийской коалиции Запада, ведь до сих пор лидеры региона в основном предпочитали оставаться в стороне. Газета The Washington Post в редакционной статье отмечает, что отчасти процессы в регионе - зеркало того, что происходит и внутри самих США, где "растет недоверие к элитам и множатся угрозы демократической стабильности".

Растущий рынок и привлекательные условия: российские бизнесмены устремились в Мексику

Они стали уезжать в Латинскую Америку после 24 февраля, в основном — в Мексику. При этом страна не пользовалась спросом у российских предпринимателей прежде. Кто и зачем едет туда сейчас?

Многие российские предприниматели после начала военной спецоперации России на территории Украины устремились в Латинскую Америку, в частности в Мексику. Об этом сообщил Forbes.

В начале марта Андрей Анищенко — сооснователь бразильской онлайн-школы цифровых профессий EBAC Online — поделился в соцсетях идеей построить группу российских IT-сервисов в Латинской Америке. Он отметил, что потенциал у рынка есть, а местные игроки слабые. Как потом написал бизнесмен, он думал, что сможет выбрать пять проектов и усилить их. В итоге меньше чем за сутки пользователи соцсети предложили ему около ста проектов.

Предприниматель решил, что, раз так много желающих, нужен акселератор, то есть институт поддержки стартапов, по пока времени на его создание нет. Зато в Telegram появился чат Latam Business, где предприниматели обсуждают работу в Латинской Америке — в основном в Мексике и Бразилии. Но в чате далеко не только представители IT.

Например, в сфере продвижения и консалтинга в Мексике работает партнер оператора дата-центров для размещения майнингового оборудования BWC Mining Роман Забуга. Сейчас он готовится выйти на рынок с новым криптопроектом. По его словам, у бизнеса в регионе огромный потенциал, там живут больше 500 млн человек, а это в три-четыре раза больше, чем в России.

«Достаточно хорошо развиты digital-рынки. У них есть капитал, у них есть деньги. И это не американские деньги, за которыми следит SEC: если что, на вас уголовное дело заведут и привлекут к ответственности, где бы вы ни были, независимо от юрисдикции вашей компании. Там с этим чуть проще: инвестиции принимаются с распростертыми объятиями. Плюс это все-таки растущие экономики. Прогнозы по той же самой Мексике: это одна из ведущих стран в мире по перспективам ведения бизнеса. Стабильная, хорошая, сильная экономика, у них хорошие связи с Северной Америкой, там есть рынок, там есть и потребители, и сбыт, там все хорошо».

Если говорить конкретно о Мексике, раньше эта страна не пользовалась популярностью в основном из-за негативного новостного фона. В СМИ часто мелькали заметки о перестрелках в каком-нибудь районе и разборках наркокартелей, в результате которых погибли люди.

Все изменилось во времена пандемии, когда Мексика осталась одной из немногих открытых для въезда стран, и в нее потекли инвестиции, в частности из США. В итоге уже через два года после начала коронавируса в стране появились сразу восемь «единорогов», то есть стартапов стоимостью больше одного миллиарда долларов.

С юридической точки зрения начать бизнес в стране не сложно, отмечают эксперты. Можно открыть филиал или юрлицо, но в основном это нужно, чтобы рассчитываться с местными контрагентами. Некоторые опрошенные Business FM предприниматели работают на мексиканском рынке, но компании при этом зарегистрированы в США или Великобритании, потому что бизнес по большей части онлайн. Это касается и сферы маркетинга, говорит CEO маркетингового агентства B& K Владимир Богдан.

«Физически мы не представлены в Латинской Америке, Колумбии, Чили, Бразилии. Мы работаем с нашими партнерами, у которых там склады и которые у нас заказывают услугу продвижения их товаров на этом рынке. Когда начались потрясения российского рынка, когда Facebook закрылся и так далее, бизнес начал искать новые пути. С точки зрения рекламы, рынок Латинской Америки привлекателен тем, что там по уровню развития технологий и изощренности рынка, это минус три года от эсэнгешных реалий. То, что мы делали три года назад, работало и приносило классные результаты, сейчас приносит классные результаты там. Это контекстная реклама, минимальный контент-маркетинг, таргетированная реклама и так далее».

Много предпринимателей в Мексике сейчас работают в сфере онлайн-образования. Бизнесмены из этой сферы рассказали Forbes, что их подразделение в Мексике развивается медленнее, чем в той же Бразилии, главная причина — персонал. Его пришлось искать с нуля, а потом с сотрудниками возникли сложности, их нужно больше контролировать и давать четкие инструкции по работе. Есть и другие национальные особенности, говорит основатель Remotecamp, лагеря и онлайн-школы для тех, кто работает удаленно, Антон Минковский.

«Вообще Латинская Америка вся своеобразная. Это не Европа и не Америка. У людей свое понимание о времени: если ты назначаешь встречу на час, они могут приехать в три. И это не потому, что они опаздывают, у них просто другое представление о времени, вообще свое. Они живут в более расслабленном режиме. Даже на свидания девушки также приходят позже. Люди могут не отвечать тебе на письма или отвечать через день — это тоже нормально для них».

Участники рынка отмечают, что, как это обычно бывает с хайповыми темами, работает так называемая ошибка выжившего. Например, в сфере онлайн-образования на мексиканский рынок успешно зашли та же EBAC Online, сооснователь которой и предложил построить группу российских IT-сервисов в Латинской Америке, и еще пару игроков. И сейчас все смотрят на них и пытаются повторить. Но пройдет полгода-год, и все поймут, что это не так просто, как кажется.

Александр Астахов

Мексика. Россия. Бразилия. ЛатАмерика > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > bfm.ru, 5 июня 2022 > № 4075349

Чили не будет препятствовать тендерам на проекты по добыче лития?

Как сообщает Reuters, чилийский министр горной промышленности Марсела Эрнандо заявила на пресс-конференции, что правительство Чили не против тендеров на разработку литиевых запасов. "Для властей не закрыта тема тендеров или каких-то других стратегий", - подчеркнула министр, комментируя постановление Верховного суда Чили, поддержавшего признание ничтожными двух контрактов на добычу лития из-за сопротивления групп активистов из местного населения.

Чили занимает второе место в мире по объемам производства лития.

В России может возникнуть дефицит красной рыбы

Цены на рыбу и морепродукты, по данным СМИ, за два месяца выросли до 45%. Какова ситуация с поставками красной рыбы в рестораны? Как поменялись логистические цепочки и какие есть поставщики?

Россия скоро столкнется с дефицитом красной рыбы: местные производители не могут покрыть потребности в лососе и форели, а в зарубежных поставках перебои. Как пишет РБК Pro, лидерами по росту цен остаются рыба и морепродукты. За март-апрель рост в этой категории составил около 45%. Драйверами стали лосось, форель и тигровая креветка, которые как раз наиболее востребованы ресторанами для приготовления стейков, роллов и суши. При этом российские производители в 2021 году обеспечивали только 30% от необходимого рынку объема. Ту же форель необходимого размера в стране выращивают только в Карелии и Мурманской области.

Действительно, меняются логистические цепочки, но рыба так или иначе доезжает, говорит ресторатор, владелец ресторана Riesling Boyz и бистро «Русалочка суши» Дмитрий Левицкий:

«Сейчас мы никакой паники не видим. На рынке поставщики за голову не хватаются, наоборот, успокаивают нас: что-нибудь придумаем, все мы привезем. У нас рыба на 90% зарубежная, такой же она и останется. В основном сейчас мы работаем со Шри-Ланкой. Разные страны расширяют, занимаются производством рыбы, спрос из России только увеличивается. В разных странах строятся заводы, насколько я знаю. Японской рыбы нет, значит, больше будем заказывать на Шри-Ланке, в Турции, Египте. Цена скачет, видите, что происходит с валютой, и поставщики, и рестораны заинтересованы в том, чтобы резкого скачка цен не было. Мы все понимаем, что потребитель к этому не готов. Поток потребителей сильно просел в премиум-сегменте. Дорогие рестораны, которые торговали дорогой японской рыбой, конечно, ощутили на себе падение, насколько я понимаю, на 20%, а то и больше. Но это связано не только с тем, что скачут цены, это связано с тем, что многие потребители такого высокого уровня продукта либо уехали из страны, либо это были иностранные топ-менеджеры».

На прошлой неделе белорусская компания «Санта Бремор» приостановила поставки норвежской семги в Россию. По словам источника «Коммерсанта», в одной из крупных торговых сетей поставщик рыбной продукции сократил ассортимент бренда «Русское море». Причиной там называют значительный рост цен, из-за чего продукция стала невостребованной. По данным другого источника газеты, причина в ограничениях экспорта сырья из Европы.

Сооснователь сети «Много лосося» Александр Мутовин говорит, что его заведения раньше работали с лососем с Фарерских островов. Сейчас этого сырья больше нет. Нашли отечественную альтернативу, но в два раза дороже, плюс действительно есть проблемы с поставками, говорит Александр Мутовин:

— Мы всегда работали с фарерским лососем. Сейчас этого лосося больше нет. Из импорта есть еще чилийский вариант, он приходит с перебоями, но он подходит для горячей кухни, для каких-то других вариантов, для суши не лучший продукт. Раньше мы были 100% на фарерском лососе, теперь мы 100% на мурманском лососе. Время от времени мы тестриуем форель, но это совершенно небольшие объемы, у нее маленький размерный ряд, поэтому заместить ею можно 5-10% от общего объема. Спрос сейчас на рыбу больше, чем предложение этой рыбы в России. Ее делают всего два завода, летом они встают попеременно на профилактику, что не способствует насыщенности рынка хорошим лососем.

— Ни Мурманск, ни Карелия сейчас не выполняют тех объемов, которые требуют рестораны?

— Объемы есть, просто вопрос цены. Я думаю, что кто-то в итоге остается за бортом, просто не может себе позволить такую цену. Лосось, что фарерский, что мурманский, стоил примерно одинаково. Сейчас эти цены выше чем в два раза, чем были в январе-феврале, тоже мурманский лосось. Хорошая новость, что ряд нелососевых позиций по ценам откатился. С учетом более крепкого курса цены стали заметно ниже. Мы выбираем стратегию минимального напряжения на клиента, мы стараемся продать им наше меню, дополнять его позициями, в которых нет лосося: тунец, креветки, другие варианты белка, дополнять обязательно сезонными блюдами. Мне кажется, это лучшая стратегия, а там уже дальше заводы должны выйти с профилактики, осенью обычно с лососем легче, чем летом.

Несмотря на сложности с поставкой зарубежной рыбы, в Москве сегодня стартовал фестиваль «Рыбная неделя». В нем участвуют более полусотни ресторанов, 3 тысячи магазинов и около 60 ярмарок. Как сказано на сайте мэрии, там представлены российская рыба и морепродукты.

Литиевый парадокс России: кто нам мешает, тот нам поможет

Александр Собко

Мировой рынок лития оказался в центре мирового внимания. Ведь цены на этот металл выросли в десять раз за последние полтора года, при этом литий — ключевой компонент для аккумуляторов, а значит, и электромобилей. Повышенный спрос со стороны этого сектора и стал причиной роста цен.

Сначала базовые цифры. К слову сказать, запоминание таких цифр всегда важно для понимания рынка, его масштаба. К примеру, всем интересующимся известно, что глобальное потребление нефти около 100 миллионов баррелей в день, а российский экспорт газа в Европу и Турцию — 150-200 миллиардов кубометров в год и так далее. Эти исходные данные помогают нам ориентироваться в потоке информации, сопоставляя их с цифрами из новостей; становится понятно, насколько важно то или иное событие.

Но в сведениях по глобальному предложению и спросу на литий есть две особенности.

Во-первых, рынок лития стремительно растет: на уровне не менее 20% в год. Поэтому цифры очень быстро устаревают, к примеру, в первой половине 2022 года доступна статистика еще от 2020-го, а по факту в 2022-м спрос будет уже на 40% больше. Так или иначе, эксперты литиевого рынка оценивают спрос в текущем году: 640 тысяч тонн. А уже в 2030-м ожидаемый спрос составит два, по некоторым прогнозам, и три миллиона тонн.

Во-вторых, в большинстве случаев (как и выше) приводятся данные в пересчете на карбонат лития, это соединение — одна из распространенных коммерчески доступных форм лития. Но иногда оценки могут быть и в пересчете на чистый металл, именно так дает свои сведения очень популярный ежегодный статистический сборник компании BP. Разница будет существенной: в карбонате лития содержание самого лития составляет 19%. Соответственно, цифры в этом случае будут примерно в пять раз выше, чем оценки по чистому металлу. Это также нужно иметь в виду. В настоящее время объемы лития, используемого для отрасли аккумуляторов и прочих секторов, сопоставимы. Но весь стремительный рост спроса будет связан именно с аккумуляторами, в результате к 2030-му на долю прочих сегментов придется всего 14%.

Крупнейшим производителем лития является Австралия (46%), потом Чили (24%), Китай (16%) и Аргентина (6%). Кроме того, значительные запасы сырья для его производства есть у Боливии. Именно к этой стране приковано внимание у нас после отказа Аргентины и Чили поставлять литий в Россию, но пока в Боливии добываются совсем небольшие объемы (на уровне тысячи тонн в год). В любом случае эти три страны Южной Америки — важные участники литиевого рынка, кто-то уже сейчас, а кто-то — в будущем.

Есть два основных традиционных способа добычи. Первый — из рассолов особых подземных вод с высоким содержанием лития. Этот вариант используется в Аргентине, Чили и Китае. Второй способ — добыча из содержащего литий минерала — сподумена, он применяется в Австралии.

Итак, цены на литий выросли в десять раз. Примерно от 7,5 тысячи долларов за тонну (опять-таки в пересчете на карбонат) в конце 2020 года до 75 тысяч сейчас. Что важно в первой цифре? Она близка к себестоимости добычи лития для значительной части производителей. То есть многие компании зарабатывали обычную норму прибыли при этих ценах. Запасов лития в мире достаточно, но на разработку нового месторождения требуются годы, а спрос увеличивает цены уже сейчас. Но так как изначально вовлекаются самые рентабельные запасы, себестоимость даже традиционной добычи на новых участках будет выше, это может привести к тому, что и после сдувания текущего "пузыря" цены не вернутся полностью к старым отметкам.

Как нетрудно заметить, весь сегодняшний рынок лития можно оценить от четырех миллиардов долларов (если считать по себестоимости добычи и "старым" ценам) до, соответственно, 40 миллиардов в нынешнем "пузыре". Крупные суммы, но в масштабах планеты совсем небольшие. Отчасти это еще раз подчеркивает тот факт, что отрасль электромобилей пока занимает небольшую долю рынка. Но есть и вторая причина. Доля расходов на литий и другие металлы в общей себестоимости аккумуляторов невелика, основная добавленная стоимость образуется на прочих этапах производства. В результате даже такой кратный рост цен на литий приводит к умеренному подорожанию накопителей. Оценки несколько разнятся, тем более что прочие металлы и первичные материалы также подорожали. Но речь идет пока максимум о десятках процентов. Повышение цен уже привело к тому, что многолетний тренд по непрекращающемуся падению стоимости литийионных аккумуляторов в любом случае окажется сломлен в 2022 году, вопрос лишь в том, насколько эти цены вырастут.

Что все это означает для России?

Наша страна — импортер литиевого сырья, а потому, казалось бы, заинтересована в низких ценах. Пока спрос не так велик, но со строительством новых заводов по производству аккумуляторов он повысится. Тем не менее, как ни покажется странным, России выгоден дорогой литий.

Во-первых, в нашей стране имеются его запасы. Если говорить о минералах, то они есть, к примеру, в Мурманской области. Кроме того, рассматривается вариант попутной добычи лития из рассолов в Восточной Сибири, на Ковыктинском месторождении, при газодобыче (сам газ оттуда пойдет в "Силу Сибири"). Но себестоимость окажется выше, чем в других регионах. Концентрация лития в наших рассолах ниже тех, что в Латинской Америке. Поэтому применяться будут другие, так называемые нетрадиционные методы добычи лития. В частности, прямая экстракция. Разумеется, такой способ дороже. И он становится конкурентоспособным при высоких ценах, скажем, на уровне 25 тысяч долларов за тонну карбоната лития.

Точная себестоимость такой добычи будет напрямую зависеть от концентрации в рассоле. Как известно, на самую отдаленную перспективу, когда и если прочие запасы лития в мире закончатся, рассматривается и его извлечение из морской воды, вопрос лишь в стоимости. Конечно, можно добывать литий у нас в стране при любой глобальной цене, защитив отечественного производителя импортными пошлинами. Но это негативно отразится на конкуренции. Ситуация здесь в какой-то степени обратная с нефтяной отраслью. Как другие страны с запасами нетрадиционной нефти начинают самостоятельно добывать ее при высоких ценах, так и Россия окажется самодостаточной по литию при устойчивом их увеличении.

Во-вторых, есть более очевидный аспект, он связан с электромобилями. Говоря о перспективах цен на нефть, мы понимаем, что у нас есть неопределенности со стороны спроса и предложения. Со стороны предложения основной позитив для цены — это недоинвестирование в добычу. Но есть риск со стороны спроса — постепенный переход на электромобили. Напомним, что если оставить за скобками вопрос удобства и наличия инфраструктуры, то между традиционными авто- и электромобилями идет конкуренция по так называемой полной стоимости владения, с учетом расходов на топливо за все время эксплуатации. Постепенно снижающаяся стоимость делала электромобиль привлекательнее. Хотя прогнозы сильно разнятся, в любом случае при прочих равных дорогой литий или же его физический дефицит замедляют электромобилизацию, что позволит дольше сохранять спрос на нефть. Тем более что конкуренцию автомобилям с двигателем внутреннего сгорания составляют в первую очередь бюджетные электромобили, которые в полной мере почувствуют рост цен на литий и другие металлы.

Максим Решетников: Россия готова активно работать с другими странами, чтобы обеспечить продовольственную безопасность

В ходе совещания министров торговли АТЭС и диалога с представителями деловых кругов глава Минэкономразвития России Максим Решетников призвал партнеров вместе преодолевать мировой кризис, вызванный санкциями против России. По его словам, такие меры уже серьезно нарушили глобальные цепочки добавленной стоимости. Встреча организована в рамках форума Азиатско-Тихоокеанского Экономического Сотрудничества (АТЭС), который проходит 21-22 мая 2022 года в Таиланде.

«Запрет на торговлю отдельными группами товаров и ограничения финансовых операций, закрытие портов, приостановка авиа и наземного сообщения – все это было направлено на подрыв экономики России. Но по факту дестабилизирует всю мировую экономику», - сказал Решетников.

В результате санкций ограничиваются поставки и резко возрастает стоимость логистики в мировом масштабе. Это приводит к глобальному росту продовольственных цен, ухудшению благосостояния людей в наиболее уязвимых развивающихся экономиках с невысоким уровнем дохода.

При этом Россия прикладывает все усилия, чтобы избежать мирового кризиса на рынках продовольствия и энергетики. «Россия остается ответственным участником мировых продовольственных и энергетических рынков и намерена и впредь добросовестно выполнять свои обязательства по экспортным контрактам», - заявил министр.

По его словам, в марте 2022 года Россия увеличила экспорт зерна на 22%, сои на 93% по сравнению с январем-февралем. «Россия также снизила экспортные ограничения и увеличила текущие экспортные квоты на минеральные удобрения. Однако США увеличили пошлины на российские удобрения до 35%, а ЕС включил удобрения в свой санкционный стоп-лист, что подрывает все усилия России».

В энергетике, кроме логистических трудностей с поставками, отдельное негативное влияние на глобальную экономику оказывает ускоренный энергопереход. Этот процесс взвинчивает цены на энергоресурсы, что приводит к увеличению затрат на перевозку грузов и повышению производственных и потребительских цен. Все это разгоняет инфляцию и замедляет экономический рост.

В ответ Россия последовательно увеличивает поставки энергоресурсов, в том числе партнерам в Азиатско-Тихоокеанском регионе. «Я уверен, для успешного развития совместных подходов к Азиатско-Тихоокеанской зоне свободной торговли (АТЗСТ) в первую очередь необходимо отказаться от неоправданных ограничений в области торговли, финансов, транспорта и логистики», - сказал Максим Решетников.

АТЭС — это форум, в котором участвует 21 экономика мира (Австралия, Бруней, Канада, Индонезия, Япония, Республика Корея, Малайзия, Новая Зеландия, Филиппины, Сингапур, Таиланд, США, Тайвань, Гонконг, Китай, Мексика, Папуа — Новая Гвинея, Чили, Перу, Россия, Вьетнам). Его главная цель — обеспечить устойчивый экономический рост и процветание в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Россия. США. Евросоюз. АТЭС > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 21 мая 2022 > № 4091392

Опубликован план отказа ЕС от нефти и газа из РФ

Текст: Сергей Тихонов

Еврокомиссия (ЕК) предлагает Евросоюзу двигаться в сторону чистой энергетики под лозунгом снижения зависимости от импорта нефти и газа из России. Фактически "грязными" ресурсами теперь в Европе считают только добываемые в нашей стране.

На сайте ЕК опубликован план действий REPowerEU. "Новые реалии геополитики и энергетического рынка требуют от нас резко ускорить переход к чистой энергии и повысить независимость Европы от ненадежных поставщиков ресурсов и нестабильного ископаемого топлива", - говорится в документе. По мнению его авторов, для выполнения плана до 2030 года потребуется 300 млрд евро.

Уже эта сумма вызывает множество вопросов. Ежегодно, по расчетам самой ЕК, компании Евросоюза тратят на энергоресурсы из России более 100 млрд евро. А теперь получается, что энергопереход обойдется странам ЕС в три раза дешевле, чем продолжение покупок сырья в нашей стране. Тогда почему его не сделали раньше? Единственным объяснением может быть, что новая европейская энергия окажется в разы дороже той, что производилась за счет российских ресурсов. Но об этом в документе ничего не говорится.

Ранее группа компаний Breakthrough Energy, основанная Биллом Гейтсом, подсчитала, что для отказа от нефти и газа из России до 2030 года ЕС нужно будет инвестировать только в зеленые технологии 800 млрд евро. И многие эксперты считают эту оценку также заниженной. А в плане ЕК речь идет не только о возобновляемых источниках энергии (ВИЭ).

В нем декларируются три основных направления работы - экономим, сокращаем выбросы и совместно закупаем газ. Первый пункт понятнее всего. ЕК предлагает сокращать потребление энергии. Например, снизить использование кондиционеров и нагревательных приборов, рационально использовать бытовую технику, отказаться от ежедневных поездок на личном автомобиле, больше пользоваться общественным транспортом, и даже присутствует совет "выключать за собой свет".

Есть и более серьезные предложения. Поставлена цель - повысить энергоэффективность с 9 до 13% жилых и промышленных зданий. Но нет конкретики, каким образом этот показатель будет достигнут. Также планируется увеличить использование тепловых насосов - устройства для автономного обеспечения жилых домов теплом и горячей водой с очень низким потреблением энергии.

Вторым пунктом идет увеличение доли генерации электричества на ВИЭ с сегодняшних 40% до 45% в 2030 году, а также переход промышленности и транспорта с ископаемых источников на чистую энергию. Достичь этого показателя возможно, но чего стоит ветровая и солнечная энергетика в смысле надежности электроснабжения, весь мир увидел в 2021 году, когда сначала она отказала из-за холодов, а потом в Европе пропал ветер. А это означает, что придется сохранять на случай проблем с климатом резервные мощности на ископаемых источниках энергии и для них закупать сырье.

Кроме этого, только за год цены на редкоземельные металлы, используемые в ВИЭ, электротранспорте и для аккумулирования энергии, выросли в разы. Литий подорожал на 400%, кобальт - на 71%, а никель - на 51%. Причем добываются эти металлы совсем не в Европе, которая в результате перехода на ВИЭ может оказаться в зависимости, только не от России, а от Китая, Австралии, Конго, Чили, Боливии и других не всегда дружественных Западу стран.

Рост спроса на эти металлы и рост цен на них сохранится как минимум до 2030 года, поскольку в этот период должны быть заложены основы новой энергетической и транспортной инфраструктуры, считает аналитик ФГ "Финам" Алексей Калачев. При этом динамика добычи может отставать от спроса, что заметно притормозит темпы перехода на новую энергетику. Поэтому периодически возможны периоды дефицита с резким подъемом цен и последующими откатами, отмечает эксперт.

Ну и наконец, третьим пунктом в плане ЕК идет диверсификация поставок и совместные закупки газа. Здесь главная проблема, как уже неоднократно отмечалось, в том, что заменить российский газ нечем. Даже в еще не согласованных проектах мощность новых газопроводов из других стран в Европу не превысит 30 млрд кубометров. Мировые мощности по производству сжиженного природного газа (СПГ) растут, но также не теми темпами. В 2021 году, несмотря на газовый бум, они выросли только на 10 млрд кубометров. И главными потребителями СПГ остались страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) - 379 млрд кубометров. В Европу было отправлено 104 млрд кубометров, причем из них 18 млрд пришлось на российский СПГ. Для сравнения, все поставки трубопроводного газа из России на Запад с учетом Турции составили 183 млрд кубометров.

В отношении совместных закупок газа странам Европы придется долго договариваться. Не у всех из них есть доступ к газопроводам, не везде есть принимающие СПГ терминалы. Многие связаны с "Газпромом" долгосрочными договорами.

Сложная система соглашений и контрактов не позволяет Европе перечеркнуть предшествующую историю и кардинально изменить механизмы закупки газа, отмечает эксперт Аналитического центра при правительстве РФ Александр Курдин. Но в дальнейшем при возникновении спорных ситуаций, дополнительных согласований в части условий поставок газа можно ожидать более активного применения принципа европейской солидарности со стороны европейских регуляторов и судебных властей, отмечает он.

Тем временем

Из 54 иностранных компаний, имеющих контракты с "Газпромом", около половины уже открыли рублевые счета для платежей за поставки газа по новой схеме, сообщил вице-премьер Александр Новак, выступая в рамках марафона "Новые горизонты", организованного обществом "Знание". Он также отметил, что требование оплачивать газ в рублях было вынужденной мерой. "Это было необходимо для сохранения экспортной выручки", - приводит его слова ТАСС.

Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика. Экология > rg.ru, 20 мая 2022 > № 4059781

Вино из дальних погребов

На полках супермаркетов скоро появятся спиртные напитки из стран, которые не были нам известны как экспортеры алкоголя

Максим Башкеев

Таким способом дистрибьюторы пытаются компенсировать сокращение импорта из традиционных винодельческих регионов. Будет ли спрос на эти экзотические вина и крепкие напитки?

Ситуация на нашем алкогольном рынке быстро меняется. Традиционные, прежде всего европейские поставщики не хотели разрывать отношения с российскими компаниями, но вмешалась политика, и бизнес вынужден уступать. Из-за санкций ЕС и проблем с логистикой бутылка вина из ЕС уже стала дороже примерно на 20%, и возвращения к прежним ценам не предвидится.

И теперь крупные дистрибьюторы заняты поиском интересных вин по привлекательным ценам. География в первую очередь охватывает дружественные страны и регионы, обещающие обеспечить надежные поставки. В этом списке Китай, Индия, Турция и даже Бразилия. До сегодняшнего дня значимых поставок алкоголя из этих стран не было. Да и в глазах массового российского потребителя перечисленные государства не ассоциируются с виноделием. Хотя традиции производства алкоголя там имеются (в Китае они насчитывают несколько тысяч лет). Но если продукция тех же индийских виноделов — чистой воды экзотика с неясными рыночными перспективами, то бразильские и турецкие вина имеют все шансы на успех.

Бразилия — третий по величине (после Аргентины и Чили) производитель вина в Южной Америке. В мировой иерархии страна занимает достойное 15-е место, а среди произрастающего здесь винограда есть как местные и гибридные, так и известные европейские (португальские) сорта. Что касается продукции турецких виноделов, то с ней знакомо подавляющее большинство туристов, хотя бы раз отдыхавших в этой стране по системе «все включено». Современная история производства вина в Турции относительно молода, однако это не мешает местным производителям экспортировать свои вина в Германию, Бельгию, Люксембург, Великобританию, Швейцарию и другие европейские страны, в которых не принято пить что попало.

Все больше внимания обращают дистрибьюторы на российских виноделов. В последние годы те смогли добиться заметных успехов как в объемах производства, так и в качестве напитков и маркетинге. Нет сомнений: доля отечественного вина в рознице в обозримой перспективе будет только увеличиваться.

К слову, сама розница относится к рискованным экспериментам довольно сдержанно. И если появление на полках алкогольной продукции из Турции и Бразилии можно считать вполне вероятным, то до массовых поставок вина из Китая и Индии вряд ли дело дойдет.

Впрочем, из этого правила могут быть исключения, особенно если экзотический алкоголь окажется недорогим и качественным. Так, представитель крупного сетевого ретейлера сообщил, что в ближайшее время собирается пополнить ассортимент бурбоном и виски из Таиланда. То есть российский бизнес готов к экспериментам на алкогольном рынке.

«Максимальный объем продаж — более 80% — приходится на вино стоимостью в пределах 600 рублей. Именно в этой ценовой категории у аудитории есть склонность к экспериментам. То есть, если люди увидят на полке магазина новый напиток по привлекательной цене, скажем, за 400 рублей, то они могут приобрести его просто из интереса, из желания попробовать что-то новое. В этом случае страна происхождения вина будет иметь второстепенное значение. А если качество напитка окажется достойным, то в дальнейшем его будут приобретать уже целенаправленно», — оценил перспективы вице-президент Ассоциации экспертов рынка ретейла Александр СТАВЦЕВ.

Какое вино может появиться в магазинах вместо европейского

Сложности в расчетах за европейское вино подтолкнули импортеров искать новых поставщиков. В ближайший год покупатели могут обнаружить на прилавках российских магазинов неожиданные новинки, которые, впрочем, не уступают по качеству европейским винам.

Так, импортеры сейчас начинают работать с поставщиками из Уругвая, Турции, Сербии, Ливана, Иордании, а еще Армении и Молдавии, чьи вина уже хорошо известны российским потребителям, рассказали "РГ" в виноторговой компании Fort. Вина Уругвая до сих пор находились в тени вин Чили и Аргентины, однако качество растет. Особенно интересен сорт винограда Таннат, фруктовый, яркий. Белых вин в Уругвае немного, однако некоторые регионы специализируются на модном сорте Альбариньо, рассказала директор по импорту Fort Дарья Сологуб.

В Турции импортеры ищут недорогие альтернативы европейского вина, а также автохтоны, из которых можно выделить окузгозу и богазкере. А сербские вина подходят для любителей натурального вина (без серы). В стране делают упор на европейские сорта винограда, но стилистика продукта отличается от вин Италии и Франции. Вина Ливана, Туниса и Иордании также могут быть интересны. Но основной упор в этих странах делают на красные вина, а в России больше любят белые вина, уточняет Сологуб.

Пока отечественного вина хватает только наполовину, напоминает руководитель Центра разработки национальной алкогольной политики Павел Шапкин. Но уже грузинских и армянских вин, а также коньяка нам хватит, чтобы закрыть возможный дефицит, который может образоваться из-за недостатка европейских напитков. Если их не хватит, завезти можно из Турции. А из Индии можно привезти виски, качество которого уже оценили во всем мире. Наверняка можно будет привезти какой-то европейский алкоголь и через Казахстан, даже несмотря на то что алкоголь не попал в список товаров минпромторга, разрешенного для параллельного импорта.

Руководитель проекта WineRetail Александр Ставцев добавляет к возможным поставщикам алкоголя и Китай. В самой стране больше употребляют пиво, чем вино, но виноделие активно развивается в последние 10-15 лет, винодельни выпускают в основном вина из европейских сортов винограда. Правда, пока китайское вино немного дороже, чем европейское, из-за более дорогой доставки. "Нам в ближайшее время предстоит много открытий", - считает эксперт. Например, неплохое вино делают в Боливии, Панаме и других странах, которые никогда у нас не ассоциировались с виноделием. Интересно будет попробовать, скажем, узбекские сладкие крепленые вина, говорит Ставцев.

Многое будет зависеть от того, насколько будут затруднены поставки европейского алкоголя, к которому привыкли российские потребители. Сейчас стоимость логистики откатилась почти до уровня февраля, однако затруднены финансовые операции - банки блокируют транзакции.

Текст: Татьяна Карабут

Лондон повысил таможенные пошлины на импорт из России платины и палладия

Также Великобритания ввела запрет на экспорт в РФ химикатов, пластмассы, резины и машинного оборудования. Как это скажется на экономике?

Великобритания ввела пошлины на поставки палладия и платины из России. Они составят 35% и затронут товары стоимостью почти в 1,5 млрд фунтов стерлингов. Кроме палладия и платины ограничения коснутся поставок химикатов. В Лондоне считают, что такие ограничения будут чувствительными для российской экономики и снизят возможности России по финансированию вооруженных сил.

РФ является крупнейшим производителем палладия в мире. Большую часть его месторождений на территории страны контролирует «Норникель». Что касается платины — на этом рынке доминирует Южная Африка, также крупными производителями являются США и Канада.

Поскольку Россия является крупнейшим мировым поставщиком палладия, не только Великобритания, но и любая страна-потребитель зависят от РФ, а не наоборот, считает директор по инвестиционному консультированию «Открытие Private» Денис Горев:

— Как и другие страны, Британия закупает большей частью палладий для автоиндустрии, больше 80% спроса, а платина чуть более индустриальный металл, но тоже порядка 20-30% уходит на автоиндустрию, на химию, на производство стекол и так далее. То есть платина чуть более диверсифицирована, но в последнее время тоже есть тренд на увеличение потребления этого металла в автоиндустрии, в автокатализаторах, но такое интересное решение Британии. 40% мирового производства палладия приходится на Россию. Любая страна-потребитель сильно зависит от России, и если вводятся пошлины, то это скажется на ценах этого металла на глобальном рынке. Да, можно будет переориентироваться в той или иной мере на, допустим, Южную Африку, которая тоже занимает большую долю, но это будет по более высоким ценам, ну и в целом Россия перенаправит в другие страны потоки. Это точно не вопрос ближайшего месяца, то есть на любую подобную трансформацию потребуется как минимум полгода. В любом случае данные пошлины скажутся на ценах покупки, то есть мы увидим существенный рост, и это металлы, которые необходимы, то есть их в любом случае будут покупать. Все скажется на ценах на автомобили.

— Как отразятся такие пошлины на экономике России и рынке драгоценных металлов?

— С одной стороны, страны ограничивают потребление, вводя дополнительные пошлины, с другой стороны, это отражается на ценах на рынке, соответственно, даже если продаете меньший объем, но по более высоким ценам, в целом вы можете выйти на те же самые объемы, а может, даже еще и выше, поэтому здесь вряд ли будет серьезный какой-то негатив. В целом цены на все металлы, скорее всего, будут расти, потому что мы, опять же, входим в такую инфляционную парадигму, когда не только золото и серебро, допустим, но и металлы платиновой группы могут стать неплохими объектами инвестирования, и, соответственно, люди будут спасаться от инфляции. С другой стороны, почему, допустим, палладий чувствует себя сейчас получше, это как раз риски дополнительных санкций на Россию, которая является более серьезным игроком на этом рынке. В среднесрочной перспективе цены на металл все-таки должны быть выше, чем они находятся сейчас.

Крупнейшими мировыми потребителями палладия являются США — чуть меньше 30%, Китай — около 25% и Европа — около 21%, отмечает инвестбанкир, автор телеграм-канала «Биткоган» Евгений Коган. В данный момент цены на палладий и платину снижаются:

«Решение Англии в данной ситуации мало на что влияет в принципе. Дело в том, что англичане автомобильное производство, конечно, имеют, но это настолько микроскопических размеров автомобильное производство, что вряд ли оно влияет на что-то очень серьезное в мировом масштабе. Сейчас идут разнонаправленные движения, с одной стороны, инфляционное давление поднимает цены на коммодитис, мы понимаем, что это действительно реальный фактор и он может способствовать росту цены. С другой стороны, рост процентных ставок и опасения будущего замедления экономики играют в обратную сторону. На стыке всего этого мы с вами и находимся».

В этом же пакете ограничений власти Великобритании введут запрет на поставки в Россию некоторых категорий товаров — в том числе химикатов, пластмассы, резины и производственного оборудования.

Мнение экономиста, управляющего директора Trade123 Владимира Рожанковского:

«По поводу химической промышленности — сейчас основная вещь, конечно, которая у всех на устах, — это производство минеральных удобрений. Могу сказать, что это выстрел себе в ногу, безусловно, но сейчас такая ситуация, что экономические мотивы отступают на второй план. То, что сейчас происходит с обеих сторон, — это больше похоже на какой-то психический срыв, который под собой не имеет никакой логики, и чем это закончится, одному богу известно. Европа не сможет обойтись без российских химудобрений. Есть компания K+S германская, которая определенные объемы производит, но производство азотистых удобрений зависит от цен на газ. Палладий и платина — кончится все тем, что Европе придется делать даунгрейт экологических норм по эмиссии выхлопных газов, навряд ли на это Европа пойдет. Есть эффект звуковой, эффект устрашения, но, скорее всего, эти санкции в течение года максимум будут автоматически сняты. Все производители известны, новых нет, есть Южная Африка, чуть-чуть Чили, но совсем немножко, Южная Африка в основном и Россия, нет, других нет, если вы вводите эмбарго против одних — цена уже будет не 2200, а ближе к 4500».

Это третий пакет британских санкций против России, направленных на экспорт и импорт. Как сообщили в Лондоне, после его введения санкции будут затрагивать порядка 96% товаров, поставляемых из РФ в Великобританию, а при экспорте в нашу страну под ограничениями будут находиться более 60% товаров.

Литиевый концентрат дорожает, а латиноамериканские страны создают «литиевый ОПЕК»

Согласно опубликованным данным SMM, спотовая цена сподуменового концентрата (6%) на условиях CIF Китай выросла до $3880-3930 за т, при средней цене $3905 за т, что на $100, или 2,63%, выше показателя конца апреля. С конца марта материал подорожал на 34,88%, или $1010.

Тем временем президент Мексики заявил, что правительства Мексики, Боливии, Аргентины и Чили обсуждают создание совета по обмену технологиями разведки и добычи лития.

Сама концепция так называемого «литиевого OPEC» была обнародована иностранными СМИ в начале 2022 г. Предполагается, что новая организация позволит странам, богатым запасами лития, имплементировать единую систему квот для добычи лития, что обеспечит стабильное и разумное ценообразование в секторе и сделает возможным максимизировать экономические выгоды от разработок литиевых месторождений.

В Мурманской области начнут добывать "металл XXI века"

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

В Мурманской области до конца 2022 года предполагается провести аукцион на разработку Колмозерского месторождения лития, который называют "металлом XXI века". Об этом шла речь на заседании в Совете Федерации, которое состоялось 25 апреля. При этом планируется не только добывать и обогащать литиевое сырье, но и налаживать его глубокую переработку. Согласно результатам исследований геологов Заполярья, в Колмозерском месторождении сосредоточено около 26 процентов запасов лития России. Месторождение содержит около 75 миллионов тонн руды. Ее добычу намерены совместно вести "Росатом" и "Норникель", отметил первый заместитель руководителя "Росатома" Кирилл Комаров. Мурманский литий предполагается использовать в Калининградской области для выпуска литий-ионных ячеек и аккумуляторов, завод по производству которых предполагается запустить в 2026 году.

Сегодня Россия в критической степени зависит от поставок лития из-за рубежа. В частности, за три года было закуплено более 61 тонны лития, из которых 41 тонну завезли из Чили, 14 тонн - из Аргентины и 6 тонн - из Китая. В середине апреля Минпромторг РФ заявил, что в рамках санкций Аргентина и Чили прекратили отгружать литиевое сырье для российских потребителей. Единственным поставщиком данного сырья остается Боливия. Для российской промышленности это может создать серьезные проблемы.

Как известно, литий широко используется при производстве аккумуляторов и не только для сотовых телефонов, но и для электрокаров, погрузчиков в подземных шахтах, в фармакологии для производства психотропных лекарств, в металлургии - для выплавки алюминия и улучшения качеств других металлов. Кроме того, литий необходим в ядерной энергетике, где он используется при изготовлении регулирующих стержней системы защиты ядерных реакторов. Помимо этого, литий окрестили "новым бензином", поскольку он является ключевым компонентом тяговых аккумуляторов электромобилей. Сегодня ученые рассматривают его в качестве составной части ракетного топлива. При сжигании гидрида лития, борида лития и чистого металла выделяется до 4000 килокалорий энергии, тогда как керосин способен выдать около 2300 килокалорий.

Россия сегодня почти не производит собственный литий, хотя его прогнозный запас составляет около пяти миллионов тонн. По предварительным оценкам, чтобы наладить добычу сырья на Колмозерском месторождении, потребуется три-четыре года и около 50 миллиардов рублей инвестиций. Однако в будущем это даст возможность полностью удовлетворить потребности российских предприятий в литиевом сырье.

Этот вопрос обсуждался во время недавней встречи губернатора Мурманской области Андрея Чибиса и главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова. Речь шла о том, чтобы подтолкнуть региональных инвесторов к форсированию разработки месторождений редкоземельных металлов. В частности, уже разработан и внесен в правительство проект федерального закона с целью стимулирования добычи редких металлов, вольфрама и молибдена.

Чтобы снизить налоговую нагрузку, предлагается включить вольфрам и молибден в перечень редких металлов, что дает возможность применять ставку НДПИ 4,8 процента вместо существующих 8 процентов, обнулить ставку НДПИ для молибдена до 1 января 2025 года, установить для редких металлов рентный коэффициент, равный единице. Также предполагается включить титан, цирконий, вольфрам, молибден в список редких металлов, чтобы применять к предприятиям, добывающим их, пониженный рентный коэффициент 0,1 процента.

Кроме того, чтобы облегчить жизнь инвесторам, в Заполярье предполагается создать корпорацию развития минерально-сырьевой базы Мурманской области. При ее участии месторождения будут выделяться в отдельные проектные компании. Для составления проектов по их разработке и ввода в эксплуатацию корпорация будет привлекать технологических и финансовых партнеров. Участвовать в этой работе уже готовы как крупные недропользователи региона, так и зарубежные производители, использующие данные элементы, в первую очередь литий.

Что потеряет Урал с переносом сборки мотоциклов в Казахстан

Почему знаменитые уральские мотоциклы переезжают в соседнюю страну

Текст: Татьяна Казанцева (Свердловская область)

Новость о том, что легендарные мотоциклы "Урал" теперь станут собирать не в Ирбите, а в Казахстане, широко обсуждается в регионе. Как это скажется на работниках уральского завода и благополучии города, разбирался корреспондент "РГ".

Перенос сборочного производства в Петропавловск глава компании Ural Motorcycles Илья Хаит назвал вынужденным. По его словам, санкции сделали невозможным импорт запчастей и поставку готовой продукции за рубеж. Владелец решил сохранить штамповку рам и элементов корпуса в Ирбите, а остальное производство, в том числе сборку, перенести в Казахстан.

Впрочем, когда сообщение об этом оказалось в топе новостей, исполнительный директор Ирбитского мотоциклетного завода (ИМЗ) Владимир Курмачев поспешил успокоить земляков. Он заверил, что предприятие продолжит выпуск мотоциклов, а в Казахстане лишь появится площадка дополнительной сборки.

- Мы давно хотели открыть такое подразделение. Это распространенная схема у производителей автомобилей и мотоциклов. Ни у кого ведь не вызывает вопросов информация о том, что автомобильная компания открыла сборку в Калуге или еще где-то, - подчеркнул Курмачев.

Будут ли при этом сокращения на ирбитской площадке? Директор заявил, что ожидается всего лишь "сезонная ротация". Правда, замглавы администрации города по экономике Надежда Волкова приводит несколько иные данные:

- Среднесписочная численность работников завода - 120 человек. В простое сейчас 20 из них, к увольнению готовят шестерых. По собственному желанию ушли 26. Они уже нашли работу на местных предприятиях. В центр занятости обратились 15 работников - в основном сборщики: им сложно найти работу, - сообщила она корреспонденту "РГ".

Конечно, в нынешних условиях потеря рабочего места - серьезная проблема для человека. Но в масштабах города даже полное закрытие мотоциклетного завода катастрофой, конечно, не станет. Почему же ирбитчане, да и все уральцы, так болезненно восприняли ситуацию? Некогда градообразующее предприятие перестало быть таковым еще во времена гайдаровских реформ, но все же, видимо, этот бренд до сих пор много значит для региона.

История завода полна драматических моментов. Московский завод по производству тяжелых мотоциклов эвакуировали на Урал в октябре 1941 года, первую партию продукции выпустили спустя всего четыре месяца. За годы войны на фронт было отправлено 9799 ирбитских мотоциклов. Целью послевоенной реконструкции завода стал выпуск 20 тысяч "железных коней" в год. Уже в 1953-м начали экспорт - в основном в Восточную Европу. Позднее мотоциклы "Урал" активно покупали также во Франции, Швеции, Чили, Аргентине и других странах. Разумеется, они были доступны и советским людям: мощные "внедорожники" охотно приобретали сельские жители, да и горожане использовали их для поездок в сады и на природу.

В 1992 году ИМЗ стал открытым акционерным обществом "Уралмото". Доля государства составляла тогда 22 процента, 40 процентов акций принадлежали управляющим и рабочим завода, 38 было куплено на приватизационные ваучеры. Но, как часто случалось в те лихие годы, собственность неискушенных в рыночной экономике рабочих-миноритариев постепенно перешла в руки более крупных акционеров. Потом завод не раз менял название, пережил несколько банкротств, кадровых сокращений. Тем не менее в 1997 году с конвейера сошли 4000 мотоциклов. Тогдашний владелец Каха Бендукидзе (прикупивший по случаю и другие предприятия, в том числе Уралмашзавод) планировал выпуск новой модели "Волк", но, используя автомобильный термин, "не справился с управлением".

В начале нулевых дошло до отключения света и отопления в цехах, после чего завод купили топ-менеджеры, решившие, что ключ к успеху - увеличение доли закупок импортных деталей. "Во всем мире мото- и автомобилестроение основаны на принципах аутсорсинга. У западного производителя своего сырья максимум процентов шесть. Все остальное - готовые комплектующие. Поршни, тормоза, сиденья, рули он заказывает у производителей. У нас же все с точностью до наоборот", - заявлял Илья Хаит в статье "Три успешных менеджера хотят сделать продукцию "полумертвого" завода национальным достоянием" в журнале "Эксперт" в мае 2001 года.

При помощи импортных комплектующих, а также зарубежных инженеров и технологов качество "Урала" росло... вместе с его ценой. Со временем из доступной "рабочей лошадки" мотоцикл превратился в дорогую престижную игрушку. В числе владельцев новых "Уралов" называют короля Иордании Абдаллу II, актера Брэда Питта и других небедных жителей планеты. Крупнейшим рынком сбыта стала Америка. Выпуск продукции между тем снижался: в 2006-м - 1755, в 2015-м - 1100 штук.

Сегодняшний статус и будущее мотоциклов "Урал" активно обсуждают в соцсетях. Сами производители верят, что у марки есть будущее: "не как у старого колхозника или русской диковинки, а как у серьезного тяжелого мотоцикла, который, один из немногих, выпускается с коляской". Пользователи отдают должное высокому качеству машины, но недовольны ее ценой: в России "Уралы" в зависимости от комплектации стоят от 1 до 2 миллионов рублей. "Жаль, что цены высокие, так бы в небольших отечественных населенных пунктах эта техника была очень востребована", - размышляет Андрей Глебов в сети "ВКонтакте". "Да у них 99 процентов продаж - Америка, бизнес-модель под этот рынок заточена", - отвечает ему Михаил Половинкин. "За такие деньги уже авто покупать интереснее", - уверен Сергей Соколов. "Все еще ждем бюджетный "Урал" для народа", - не теряет надежды Ярослав Логинов.

Чем ответят производители, пока неизвестно.

Максим Марамыгин, директор Института стратегического планирования и финансового анализа УрГЭУ:

- Сейчас уповать на западные комплектующие вряд ли дальновидно, ведь понятно, что мы в этой цепочке не ведущие игроки, российским компаниям изначально уготовано место проигравших. Однако и в советское время существовало разделение труда - поставщики многих российских предприятий находились в других республиках СССР, странах Восточной Европы. Почему бы сейчас не наладить каналы поставки запчастей и узлов из стран СНГ, других дружественных государств? Что касается перехода российских компаний в Казахстан, то он вызван прежде всего более благоприятным налоговым режимом и возможностью избежать санкций.

В марте добыча меди в Чили снизилась на 5,4%

Согласно данным чилийского Национального института статистики (INE), в марте общий горнопромышленный индекс в Чили снизился на 2,2% год к году. В секторе добычи металлов активность сократилась на 3,9% вследствие падения добычи и переработки меди. Добыча "красного металла" составила в марте 462,36 тыс. т, что на 5,4% меньше, чем в марте 2021 г. (488,7 тыс. т).

Вместе с тем в стране выросло производство карбоната лития, а индекс сектора добычи неметаллов увеличился на 34%.

Ученые из Чили: впадение в спячку не подходит для длительных космических путешествий

Дело в том, что у человека общая потребность в энергии в спящем режиме не сильно отличается от того, что требуется, когда он находится в состоянии покоя

Люди не смогут путешествовать к звездам в спячке — об этом заявили ученые из Института интегративной биологии и Папского университета. В ходе исследования они пришли к выводу, что погружение экипажа в сон во время длительного полета к другим звездным системам не поможет людям осваивать новые планеты. Об этом пишет Proceedings of the Royal Society B.

Проблема заключается в том, что при нынешнем уровне технологий путешествие даже к ближайшим звездам займет 120-150 лет и экипаж просто не доживет до конца полета. В научной фантастике часто встречается решение этой проблемы через погружение в гибернацию — состояние, когда жизненные процессы человека максимально замедляются.

Ученые выяснили, что количество энергии, которое тратится существом во время спячки, зависит от размеров животного. У людей экономия энергии в этом состоянии стремится к нулю.

Проблема гибернации гораздо шире темы экономии энергии, но направление в любом случае перспективное, говорит врач-кибернетик, пресс-секретарь Института медико-биологических проблем РАН Олег Волошин.

«Кроме самой гибернации как таковой, там есть еще два момента, которые немного выпадают из внимания, в отличие от криопогружения: то, что рисуют во всяких фильмах, холодное состояние с пониженным энергообменом. Обычная спячка у животных, даже крупных, типа медведей и прочих все равно сопровождается периодическими пробуждениями, чтобы организм прокачал немного себя, чтобы проверить, нет ли повреждений, чтобы ДНК немного восстановить. Если мы говорим про полеты в космосе, радиация там все равно будет и повреждения клеток в спящем режиме будут. Этот вопрос обычная гибернация никак не решает. Может получиться так, что организм прилетит с сильно поврежденным генетическим материалом и не сможет нормально функционировать по этой причине. Мелких животных, лягушек например, можно полностью погрузить в криобиоз и потом оживить, но с крупными организмами такой фокус не проходит. Вопрос про человека с гибернацией очень сложный, он связан не только с выгодой по энергии, а с тем, что задействуется очень много механизмов, которые мы пока не можем воспроизвести. Это связано с режимом периодического пробуждения. Но вопрос интересный, и в дальних полетах это действительно могло бы иметь смысл. По одному исследованию и только с расчетами математиков я бы совершенно однозначно не стал говорить, что эта тема закрыта».

По словам эксперта, гибернация имеет смысл не только с точки зрения сохранения энергии. Проблема дальних перелетов заключается в том, что люди в изолированной группе будут долгие годы вынужденно взаимодействовать друг с другом, что неизбежно приводит к серьезным конфликтам, которые очень сильно повышают риск провала миссии. И эту проблему гибернация полностью решает.

Товарооборот Москвы и Чили в 2021 году вырос на 10%

Внешний оборот торговли Москвы и Чили в 2021 году превысил $263.6 млн, это на 10% больше, чем в 2020 году. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов, сообщила пресс-служба Комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений правительства Москвы.

"Общие экспортные поставки столичной продукции выросли на 17% и превысили $14 млн, при этом поставки несырьевого неэнергетического сектора остались на уровне 2020 года", – рассказал В.Ефимов, слова которого приводятся в сообщении.

Основной объём московского экспорта в Чили приходится на промышленную продукцию. В свою очередь Москва импортирует из Чили рыбу и морепродукты, фрукты и орехи, а также готовые продукты из мяса.

"Столичные экспортёры в 2021 году поставили в регион продукцию промышленного сектора на $4.3 млн, это на 26.7% больше, чем в 2020 году. В качестве перспективы развития несырьевого неэнергетического экспорта Москвы в Чили можно рассматривать поставки диагностических реагентов, средств для макияжа и ухода за кожей, продуктов неорганической химии, а также пластмассы и изделий из них", – сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский, слова которого также приводятся в сообщении.

Россия. Чили > Внешэкономсвязи, политика > akm.ru, 29 апреля 2022 > № 4043404