Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Число сделок с юанями через торговые системы "ВТБ Мои Инвестиции" в марте выросло в 40 раз

Через торговые системы "ВТБ Мои Инвестиции" в марте 2022 года клиенты совершали 6.75 тыс. сделок с юанями в неделю. Это в 40 раз больше среднего показателя в феврале. Еженедельный оборот в марте по сделкам с юанем составил 960 млн руб., что в 21 раз превышает значения февраля. Об этом говорится в сообщении банка.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

ВТБ улучшил условия выдачи ипотеки с господдержкой

Клиенты ВТБ смогут оформить кредит по новым условиям ипотеки с господдержкой по ставке 11.7%. Дисконт в размере 0.3 п.п. доступен для заёмщиков, использующих сервисы безопасных расчётов и электронной регистрации на сделке. Об этом говорится в сообщении банка.

Первые сделки ВТБ готовится провести с даты вступления в силу постановления Правительства РФ.

Предельная сумма кредита по ипотеке с господдержкой увеличена с 3 до 12 млн руб. для Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области и до 6 млн руб. – для остальных регионов РФ. Минимальный первый взнос сохранён на уровне 15% от стоимости недвижимости. Максимально возможный срок кредитования по программе составляет 30 лет.

Льготные условия распространяются на покупку готовых и строящихся квартир у застройщика. Также в рамках ипотеки с госсубсидированием в ВТБ возможно приобретение готовых жилых домов как у застройщиков-юридических лиц, так и застройщиков-индивидуальных предпринимателей.

Доля ВТБ в выдачах кредитов по программам с госсубсидированием составляет 23%. Доля госпрограмм в общем объёме продаж банка в марте достигла 45%.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

XX Всероссийская конференция "Ипотечное кредитование в России" проходит 29 марта 2022 года в Москве. Организатор - агентство AK&M. Партнёры конференции – ГК "А101", Банк Уралсиб, ГК SRG, FAST.Ипотека.

Нефть продавать нельзя хранить

Еще в 2020 году в отраслевом сообществе говорили о строительстве подземных хранилищ нефти — пришел новый кризис, а хранилищ так и нет

Кризисы в мировой энергетике участились, а вот с создание противоядия от них опаздывает. Причем никаких новых революционных идей для этого не требуется. Еще в 2020 году в отраслевом сообществе говорили о том, что для стабильной работы нефтяников необходимо строительство подземных хранилищ нефти (ПХН). Прошло два года, пришел новый кризис, а хранилищ как не было, так и нет.

28 марта канцлер ФРГ Олаф Шольц заявил, что Германия надеется стать независимой от импорта российской нефти и угля в этом году и готовит для этого необходимые технические условия. Насколько его слова будут соответствовать реальной картине замещения российских углеводородов в ЕС, мы увидим только в 2023 году. Тем не менее усилившаяся санкционная война уже бьет по российским нефтегазовым компаниям, которым стало значительно сложнее продавать сырье за рубеж.

В настоящее время правительство прорабатывает меры защиты нефтегазовой отрасли. Со своими предложениями выступил и глава ФБУ ГКЗ Игорь Шпуров. В своем докладе на форуме «Нефтяная столица» он рассказал, что сейчас в России обсуждается возможное ограничение добычи нефти в объеме 115 млн тонн: «Это как раз тот объем, который сегодня экспортируется в ЕС (108 млн тонн) и в США (7,4 млн тонн). Это чревато большими рисками». Шпуров напомнил, что реализация соглашения ОПЕК+ в 2020–2021 годах подразумевала ежегодное снижение добычи на 48,7 млн тонн за счет приостановки низкодебитных скважин. При этом уровень производства нефти 2019 года до сих пор не восстановился.

При сокращении объема в 115 млн тонн, предположил Шпуров, последствия будут гораздо больше: «Это остановка бурения в объемах около 26 млн метров в год, сокращение около 13% пробуренного фонда. Результат — это полная остановка бурового сервиса. А геофизического, ремонтного и других видов — на 40%.

Это достаточно серьезные потери технологических компетенций, которые наши компании получили за последние годы».

В ГКЗ подсчитали, что в случае столь масштабной остановки нефтедобычи восстановление в последующем не будет превышать 70%. Для иллюстрации данной темы стоит напомнить, что в 2019 год в России было добыто 560,2 млн тонн нефти и газового конденсата. По итогам 2021 года этот показатель составил 524,05 млн тонн. По мнению главы ФБУ ГКЗ, важно сохранить добычу на действующем уровне 2021 года, а для размещения нефтяных излишков необходимо создать систему временных подземных хранилищ (ПХН), в первую очередь в солях, которые будут аккумулировать порядка 55-60 млн тонн нефти ежегодно: «В России необходимо 20-25 таких хранилищ. К слову, в США емкость подземных хранилищ — более 100 млн тонн. Понятно, что это не будет быстро, но возможность такая есть», — указал Шпуров.

Он считает, что для создания таких хранилищ необходимо подготовить совместно с нефтяными компаниями план реализации сценария с частичным снижением добычи нефти и организацией ПХН для временного хранения сырья, предусматривающей максимальное сохранение сервиса и рациональность использования недр; разработать систему налоговой поддержки мероприятий; проработать вопрос корректировки транспортных коридоров поставок на экспорт, учитывающий локализацию ПХН, а также рассмотреть возможность отмены НДПИ для нефти, направляемой для хранения.

Стоит отметить, что тема создания стратегических хранилищ нефти активно обсуждалась еще в 2020 году, когда при карантинных ограничения резко упал спрос на сырье, а за ним и цены.

При этом эксперты отмечали, что проблема хранения нефти возникает с завидной регулярностью, примерно раз в 5-6 лет.

Актуальна она была и 2014 году, когда проект таких хранилищ предлагало Минэкономразвития. При этом всякий раз до практической реализации эти предложения не доходили. В результате каждый последующий кризис все больнее и больнее ударял по отрасли. А ведь ПХН уже сейчас могли бы стать одним из элементов национальной безопасности, позволили бы компаниям пережидать период сильного санкционного давления без потерь добычи, а также спокойно перестроить экспортные потоки. Кроме того, с помощью хранилищ регулятор мог бы защитить и смежников, например, весьма уязвимый нефтесервис.

Справедливости ради стоит отметить, что в 2020 году, когда надо было именно снижать добычу, создание таких хранилищ могло бы негативно отразиться на нефтяных ценах. Ведь договор ОПЕК+ касается не экспортных потоков, а производства нефти. Весьма примечателен и тот факт, что в ковидный 2020-й, несмотря на проблемы американских нефтяных компаний с хранением нефти, российское сырье активно покупалось европейскими НПЗ.

Ситуация в 2022 году диаметрально противоположная. Сейчас рынок очень нервно реагирует именно на возможное сокращение производства нефти в РФ из-за санкций. При этом из-за проблем с логистикой российское сырье сложно продавать. Поэтому создание таких стратегических нефтяных резервов не только помогло бы российским нефтяным компаниям переждать острую фазу обострения политического противостояния с коллективным западом, но и позволило бы стабилизировать мировой нефтяной рынок. Нефтяным импортерам было бы даже выгодно «скинуться» на строительство таких ПХН в России. Резюмируя все вышесказанное, можно констатировать, что хранилища нефти являются необходимой частью нефтяной инфраструктуры страны, поскольку они увеличивают гибкость поставок и защищают мировой нефтяной рынок от резких скачков цен.

Пока же, как отмечали эксперты еще в 2020 году, Россия не располагает значимыми хранилищами нефти, а все существующие ориентированы на технологические потребности отрасли — их объемы не превышают 80 млн баррелей. Правда, в этой цифре не учитывается объем запасов нефтепродуктов. В других, даже добывающих нефть странах картина совсем иная. Так хранилища Саудовской Аравии составляют порядка 400 млн баррелей. Емкости Южной Кореи рассчитаны на 240 млн баррелей. В Китае в 2020 году объем хранилищ нефти и нефтепродуктов составляет 900 млн баррелей, кроме того Пекин собирался построить хранилища еще на 300-350 млн баррелей. Большие объемы у стратегического нефтяного резерва в США — 713,5 млн баррелей.

Кстати, летом 2020 года Российское газовое общество по просьбе замминистра энергетики Павла Сорокина подготовило технико-экономическое обоснование строительства в стране подземных хранилищ нефти в искусственных кавернах каменной соли. ТЭО проекта предусматривало четыре варианта подземных резервуаров для хранения стратегических запасов нефти (СЗН) — на 30 млн, 60 млн, 90 млн или 120 млн куб. м. Считается, что окупаться их содержание за счет грамотного управления запасами. То есть государство, которое их заполняет при одной цене, продавать может по другой, с хорошей прибылью. Так поступают в Китае и США. Последние ежегодные продают 100 млн баррелей из стратегических резервов, что позволяет полностью покрывать операционные расходы хранилищ.

Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко считает, что стратегически идея создания ПХН могла быть реализована: «Конечно же, данную идею надо обсудить в отрасли. Понять, как будут взаимодействовать эти хранилища и нефтяные компании, будет ли этот нефтяной резерв государственным или коммерческим.

Однако в целом те угрозы, которые сейчас проявились, а именно отказ от покупки российской нефти на внешних рынках, финансовые и экономические санкции, давление на экспортеров и т. д., требуют таких стратегических решений, как создание госрезерва», — пояснил эксперт. Он рассказал, что хранилища могли бы сбалансировать интересы добывающих компаний, государства и переработчиков. Но все эти вопросы надо детально прорабатывать, обсуждать все механизмы взаимодействия и цены.

Аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков заметил, что именно сейчас многие компании боятся покупать российскую нефть из-за репутационных рисков. Кроме того, санкций в отношении России вводилось так много, что бизнес пока не понимают с кем разрешено сотрудничать, как и где страховать поставки: «Пока нефть некуда девать, и все это может закончиться сокращением добычи. Поэтому если какие-то хранилища формировать, то делать надо это именно сейчас», — заявил аналитик.

Он считает, что вопрос о создании ПХН еще открыт: «Может быть, нам просто сократить добычу. Ведь месторождение — это и есть хранилище.

Опыт работы в рамках соглашения ОПЕК+ показал, что Россия может маневрировать добычей. Не так легко, как Саудовская Аравия, но может», — подчеркнул Юшков. Он напомнил, что исторически хранилища строили именно импортеры нефти, которые зависели от внешних поставок: «Россия — страна-экспортер, поэтому если нам нужны дополнительные объемы, мы их просто достаем из недр, то есть начинаем больше добывать либо сокращать экспорт для насыщения внутренних потребностей. Пока что все идет к тому, что если нужно, мы сократим добычу», — резюмировал эксперт.

Независимый эксперт Кирилл Родионов настроен более пессимистично. Он предположил, что создание новых мощностей по хранению нефти не сможет в полной мере купировать риски сокращения нефтяного экспорта, которые возникли из-за запрета США на импорт нефти из РФ, а также добровольного отказа от российского сырья со стороны ряда европейских компаний и трейдеров: «Экспорт нефти из России уже начал снижаться: в период с 17 по 23 марта российские производители экспортировали 3,63 млн баррелей нефти в сутки (б/с) — на 26,4% меньше, чем неделей ранее, согласно сообщениям Bloomberg. Спад в ближайшие месяцы может стать еще более выраженным, учитывая попытки США склонить Саудовскую Аравию к наращиванию добычи, а также ненулевую вероятностью снятия эмбарго с Ирана, который до выхода США из Совместного всеобъемлющего плана действий экспортировал 2,6 млн б/с», — пояснил эксперт.

Как показал опыт пандемии COVID-19, заметил Родионов, использование дополнительных мощностей для хранения сырья целесообразно в условиях сравнительно кратковременного сжатия спроса — когда счет идет на месяцы и кварталы: «В 2020 г. трейдеры стали чаще обычного прибегать к хранению нефти на танкерах, чтобы переждать период низких цен, а по его завершении — реализовать сырье по приемлемой для себя стоимости. Достигнув минимума в апреле 2020 г. ($23,3 за баррель), средняя цена Brent к декабрю 2020 г. выросла до $49,9 за баррель, а к декабрю 2021 г. — до $74,3 за баррель. В результате общемировое число сверхбольшегрузных танкеров (дедвейтом от 200 тыс. до 320 тыс. т), задействованных для хранения нефти, снизилось с 224 в 2020 г. до 146 в 2021 г., согласно данным Refinitiv. Количество танкеров класса Suezmax (дедвейтом в 160 тыс. т) снизилось за тот же период со 180 до 72, а класса Aframax (дедвейтом от 80 тыс. до 120 тыс. т) — с 285 до 116».

По его словам, пока сложно прогнозировать сколь продолжительными будут ограничения в отношении российского экспорта. Однако с уверенностью можно сказать, что расширение мощностей для хранения не сможет компенсировать нефтяникам сокращение валютной выручки, которое будет происходить в ближайшие месяцы: «Частичное «схлопывание» внешнего рынка в значительной степени лишает смысла «работу на склад» (термин из обрабатывающей промышленности).

Поэтому нефтяникам не избежать сокращения добычи, особенно с учетом временного ухода из России крупнейших зарубежных нефтесервисных компаний», — подчеркнул Родионов.

Доцент ВШЭ Станислав Рогинский напомнил, что идея создания нефтяных хранилищ всегда возникает в кризис, а первый раз о хранилищах заговорили еще в 2002 году, то есть двадцать лет назад: «Вопрос в том, за чей счет пройдет банкет, кто будет оплачивать строительство ПХН. Если бы была реальная потребность, то их бы уже создали. Пока не стоит вопрос об отсутствии спроса на нашу нефть. Есть только отказы от поставок со стороны западных партнеров, но конкретных цифр мы не видим. Однако поставки западным партнерам можно заменить поставками в страны, которые не отказываются брать российскую нефть, — это Китай, Индия, торговые дома в Сингапуре. Если дисконтирование решает вопрос политической мотивации, то российскую нефть с удовольствием покупают.

При этом дисконтирование гарантирует прежде всего то, что российская нефть — только под другим флагом — пойдет в европейские страны.

Кроме того, российская нефтепереработка имеет низкую маржинальность. Следовательно, избыток товарной продукции приведет к снижению цен для конечных потребителей в России, что будет одним из стимулов будущего экономического роста», — уточнил эксперт.

Он уверен, что скорый отказ Германии от российской нефти — это экономическое заявление: «В ФРГ нефтепровод „Дружба“ заканчивается на заводе, крупным акционером которого является „Роснефть“. Этой российской компании пока никто не запрещает покупать российскую нефть. К санкционным действиям в отношении олигархов в Евросоюзе долго готовились, поэтому удар был точным. Что касается энергопоставок, то тут идет экспромт. Сейчас ставки в политических заявлениях повышаются: газ за рубли, быстрый отказ от российской нефти. Однако они не имеют никакого отношения к юридической стороне вопроса. Сложности могут быть с газом, а по нефти больше поговорят», — пояснил Рогинский.

Кстати, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков уже предупредил о возможности России перенаправить экспортные потоки нефти на восток, если европейские страны откажутся от российских энергоносителей. Министр энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейль аль-Мазруи в свою очередь заявил, что поставки нефти из РФ нужны для нефтяных рынков и другие страны не смогут их возместить. Поэтому вряд ли российское сырье станет невостребованным на нефтяном рынке.

В то же время Россия должна сокращать зависимость собственной экономики от геополитической конъюнктуры, подземные хранилища нефти могли бы гарантировать компаниям стабильный спрос на их продукцию и соответственно стабильную добычи, за который идут и стабильные инвестиции. Поэтому если идея ПХН постоянно возникает в критической ситуации, надо более серьезно присмотреться к ее реализации, чтобы больше «не кусать локти», соглашаясь на продажу сырья со скидкой в 30%.

Екатерина Вадимова

Власти Дубай создадут специализированную организацию для защиты прав потребителей и обеспечения справедливой торговли. Соответствующую инициативу анонсировал Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая.

Задача новой организации – укрепить позиции Дубая как глобального экономического центра и крупного центра торговли и коммерции. В 2021 году Департамент экономики и туризма эмирата получил 414 жалоб на работу коммерческих предприятий, что на 17% меньше, чем годом ранее.

Большинство жителей Дубая жаловались на сферу услуг, строительных материалов и продуктов питания. Как отметил шейх Хамдан, Дубай стремится создать систему с равными возможностями для бизнеса и потребителей.

В 2019 году Кабинет министров ОАЭ одобрил закон, гарантирующий потребителям полную свободу выбора товаров по справедливым ценам.Закон также поддерживает стабильность цен и предотвращает действия, которые могут нанести ущерб потребителям или вызвать скачок цен.

Закон, принятый в условиях бурного роста сегмента e-commerce, регулирует отношения между поставщиками, рекламодателями и коммерческими агентами, а также обеспечивает соблюдение гарантийных обязательств производителей и поставщиков, определит размеры штрафов и наказаний при выявлении нарушений.

В 2021 году Департамент экономики и туризма Дубая запустил интеллектуальный сервис для защиты населения от назойливых рекламных звонков. Услуга позволяет сообщать о надоедливых и неуместных звонках от компаний, продвигающих продукты и услуги.

Жалобы на звонки можно подать в интернете, а Отдел по защите прав потребителей заботится о том, чтобы компании удалили номер абонента из своей базы данных. Департамент напомнил представителям бизнеса о необходимости уважать частную жизнь потребителей и не докучать им нежелательными рекламными сообщениями.

Его Высочество шейх Халифа бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, распорядился освободить 540 заключенных в преддверии священного месяца Рамадан.

Нужно отметить, что помилование заключенных – ежегодная традиция ОАЭ, отвечающая духу священного месяца. Распоряжения руководства страны соответствуют гуманитарным усилиям по реабилитации заключенных и укреплению сплоченности их семей.

В 2022 году священный для всех мусульман месяц Рамадан должен начаться 2 апреля, сообщили в Астрономическом обществе Объединенных Арабских Эмиратов. Председатель общества Ибрагим Аль Джарван уточнил, что Рамадан, скорее всего, продлится 30 дней.

Первыми начнут поститься жители городка Корфаккан, а жители Абу-Даби – на восемь минут позже. В первые дни Рамадана утренний призыв к молитве в Корфаккане будет начинаться в 04:48 утра, в столице ОАЭ – в 04:56. В среднем, религиозный пост будет длиться 13 часов и 46 минут.

Точное время начала Рамадана объявит Комитет по наблюдению за Луной, который соберется накануне его начала. В дни Рамадана предприятия частного сектора в Объединенных Арабских Эмиратах будут работать по сокращенному графику. Как сообщило Министерство трудовых ресурсов и эмиратизации, рабочий день сократится на два часа.

Поскольку Рамадан придется в этом году на разгар туристического сезона, как ожидается, рестораны смогут открыто обслуживать покупателей в дневное время, а бары продолжат продавать алкогольные напитки. В то же время, число развлекательных мероприятий сократится.

В Объединенных Арабских Эмиратах немусульмане – резиденты и туристы – не обязаны соблюдать пост, однако им запрещено пить, курить и есть в общественных местах в часы поста.

Кроме того, запрещается жевать жевательную резинку, вести себя агрессивно и ругаться, танцевать и включать музыку на публике (разрешено слушать музыку в наушниках). Необходимо носить скромную одежду и не рекомендуется отказываться от подарков или приглашений на ифтар.

Грандиозная выставка «Пространство праздника» российской художницы Таус Махачевой проходит в центре искусств Jameel Art Centre в Дубае до 14 августа 2022 года. Экспозиция собрала работы художницы, созданные за последние 13 лет.

В центре – знаменитая мультимедийный проект «Шаривари», посвященный цирковым традициям в СССР и истории Бакинского государственного цирка. В цирковой традиции «шаривари» называют номер, в котором разноплановые сольные и групповые номера исполняются одновременно, наращивая сложность и интенсивность, пока вся арена не заполняется артистами.

Так и в инсталляции на невидимой арене оказываются фламинго с коньяком, дрессированные бакинские помидоры, бухгалтерша-силачка и такие невероятные номера, как «пирамида из надувных слонов, на которых стоят бегемоты, на которых стоят пудели, на которых стоит жираф».

Но несмотря на свою кажущуюся юмористичность и несерьезность, работа представляет собой остроумный социо-политический комментарий к современной жизни. В этом она продолжает традиции советского цирка не только по форме, но и по содержанию: хотя в СССР цирк был продуктом массовой культуры, он оставался достаточно свободным от цензуры, и артисты могли позволить себе смелые и громкие высказывания, обнаруживающие болевые точки современности.

Так и хаотичный воображаемый цирк Таус Махачевой становится размышлением о роли человека в ресурсной экономике, о равноправии и «взаимном поедании», о множественности идентичностей и о значении «хлеба и зрелищ» для современного человека.

В оригинальной версии инсталляции использовались 3D-модели артистов и циркового реквизита. Однако в Дубае представлен более плоский вариант. Наряду с мультимедийной инсталляцией, в выставочном пространстве звучит аудиодорожка, рассказывающая истории персонажей цирка на нескольких языках, включая английский и арабский.

«Есть 10 разных историй, — говорит Таус Махачева. — «Есть история о цирковой столовой, где все делается из сырой нефти. История о сильной женщине-бухгалтере, о клоуне, о директоре цирка, о жене директора цирка, дочери директора цирка и муже дочери директора цирка».

Истории, по словам Таус Махачевой, намекают на семейные отношения, существовавшие на Кавказе и за его пределами. «Все они что-то изображают, запутывают или распутывают», — говорит она.

«Шаривари», как и большинство произведений Махачевой, создавался рядом соавторов. Цирк был спроектирован архитектором Марией Серовой. Рассказы написал лауреат русской Букеровской премии Александр Снегирев.

В последние дни марта в Объединенных Арабских Эмиратах будет наблюдаться неустойчивая погода. В частности, температура воздуха будет подниматься и падать в пределах 10 градусов °C.

Синоптики Национального центра метеорологии заявили, что северо-западные ветры со скоростью до 60 километров в час спровоцируют появление пыльных бурь и волн в Оманском море высотой до 1,8 метра.

В Абу-Даби и Дубае температура поднимется во вторник до 27°C, в южных регионах достигнет 34°C. Уже в четверг в двух самых крупных городах ОАЭ ожидается потепление повышение температуры до 35°C.

Таким образом, последняя неделя марта может стать последней прохладной неделей перед наступлением летнего зноя.

Стоит напомнить, что лето 2021 года было самым жарким в истории Объединенных Арабских Эмиратов. Температура воздуха неоднократно повышалась до 51° C.

В период летнего зноя медицинские работники рекомендуют всегда носить с собой бутылку воды и регулярно пить ее, чтобы избежать обезвоживания. Симптомами получения теплового удара, на которые нужно обращать внимание, могут быть головокружение или головная боль, учащенный пульс, усталость, мышечные спазмы и сухость во рту.

Врачи обращают внимание на то, что обезвоживание может привести к росту заболеваний мочеполовой сферы, а также к образованию камней в почках и мочеточнике. Они рекомендуют пить воду с электролитами или спортивными напитками, чтобы восполнить потери солей и калия, выходящих с потом.

Также в летнюю жару показано потребление овощей, фруктов и супов, поскольку в них содержится много жидкости. Наряду с этим, врачи призывают воздержаться от занятий спортом на открытом воздухе в дневное время суток, а при выходе на улицу всегда наносить солнцезащитный лосьон с защитой от UVA-UVB лучей. Лучшим временем для занятий спортом остается ранее утро или вечер после 17:00.

В помещении рекомендуются такие спортивные нагрузки, как йога, аэробика, зумба, пилатес или упражнения с весами. Что касается одежды, то стоит носить натуральные ткани, а также покрывать голову шляпой или кепкой.

В Объединенных Арабских Эмиратах полиция фиксирует увеличение числа хищений автомобильных запчастей, а именно каталитических нейтрализаторов. В состав этих деталей входят ценные металлы, в том числе палладий, платина и родий.

Поскольку спрос на эти ценные металлы растет быстрее, чем цена на золото, эти запчасти в последние два года начали привлекать организованные банды грабителей. В связи с этим полиция призывает владельцев транспортных средств и компании по аренде автомобилей сохранять бдительность.

Отмечается, что детали воруют хорошо организованные банды преступников. В 2021 году Дубайская полиция арестовала банду из пяти азиатов за кражу каталитических нейтрализаторов из 431 автомобиля. Их общая стоимость достигла 1 млн долларов (3,6 млн дирхамов).

Воры обычно разрезают выхлопную трубу автомобиля, достают нейтрализатор, после чего заваривают ее. Нейтрализатор отвечает за детоксикацию вредных выбросов. Его стоимость достигает 6 тысяч дирхамов.

Отмечается, что, помимо воров, вымогать их у автомобилистов могут и автомеханики – под видом необходимости их замены. В недавнем прошлом Уголовный суд Дубая приговорил банду африканцев к трем месяцам тюрьмы, штрафу в 4000 дирхамов и депортации после того, как были доказаны факты совершения ими хищений автозапчастей.

Как обезопасить свой автомобиль?

Паркуйте свой автомобиль в гараже или в хорошо освещенном оживленном месте.

Если в доме или офисе есть камера видеонаблюдения, паркуйте транспорт в поле зрения системы.

Не соглашайтесь на замену деталей вашего автомобиля без проверки срока их годности.

Отсрочить возврат средств и обнулить НДС: Борис Титов предложил правительству поддержать туротрасль

По его словам, НДС уже обнулен для отелей и авиакомпаний, поэтому условия для туроператоров стали «дискриминационными»

Бизнес-омбудсмен Борис Титов предложил правительству дополнительно поддержать туристическую отрасль на фоне кризиса. Это позволит избежать массовых банкротств, отметил Титов в письме вице-премьеру Дмитрию Чернышенко, курирующему в правительстве вопросы туризма.

Титов предлагает дать туроператорам возможность отсрочки возврата средств клиентам до конца 2023 года. Также стоит отменить НДС для всех организаций в сфере внутреннего и въездного туризма. По его словам, НДС уже обнулен для отелей и авиакомпаний, поэтому условия для туроператоров стали «дискриминационными».

Кроме того, в письме рекомендуется расширить действие программы кешбэка за туры по территории России, а также увеличить объем субсидирования внутренних перевозок до 4 млрд рублей в год. Это позволит избежать массовых банкротств, рассказал уполномоченный при президенте по защите прав предпринимателей Борис Титов:

«Вложение в эту отрасль не только очень важное с точки зрения социальной функции людей, но и с точки зрения развития экономики в целом. Проблем накопилось очень много, а то, что касается внутреннего туризма, важный вопрос с точки зрения себестоимости и налоговой нагрузки. Было очень своевременное и правильное решение ввести нулевую ставку НДС для гостиниц. Но гостиницы не могут существовать без туроператоров, все организации в сфере внутреннего и выездного туризма также были освобождены от уплаты НДС. Еще что мы предложили, это изменить срок введения нормы об обязательной классификации на период неустойчивой ситуации в экономике. Если мы говорим о туроператорах, это прежде всего выездной туризм, но здесь проблема главная в том, что еще пока не компенсировали убытки туристам, которые не получили своих путевок еще во времена пандемии, а тут новый период, и уже опять аннулируются путевки. Правда, можно использовать фонд туроператоров, сформированный при ассоциации «Турпомощь».

Туризм фактически парализован и индустрии нужна поддержка, согласен гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян:

«Большая часть направлений находится в режиме остановки продаж, и туристы переживают и требуют свои деньги. Как подчеркнул господин Титов, ситуация, в отличие от ковидной, отличается тем, что операторы не имеют доступа к платежам, европейские компании не возвращают кто-то технически, а кто-то с умыслом средства. А само хождение валютных платежей для туризма является огромной проблемой даже в те страны, которые относятся к списку дружественных или не закрывших авиасообщение с Россией. Оборотных средств для того, чтобы возвращать средства туристам, практически нет ни у одного оператора, и реальных возвратов не происходит, а если и происходят, то в процентом соотношении 10-20% от стоимости тура. А если дать возможность рынку сейчас переждать турбулентное время, то мы увидим, как ковид показал, что исполнение обязательств потом все-таки возможно, хотя так и не произошло полное восстановление мирового туризма. Эта отсрочка просто позволит перевести дух и подумать, как решить проблему с исполнением своих обязательств. Другое дело, что исключать банкротство или уход с рынка игроков нельзя, потому что перспективы пока выглядят очень туманно, и в этом случае туристы не получат вообще ничего».

По подсчетам Ассоциации туроператоров России, с начала года турбизнес реализовал путевки за рубеж почти на 40 млрд рублей. В основном речь идет о турах в Турцию и Египет. При этом туриндустрия еще не рассчиталась с клиентами за ковидные отмены, отмечает генеральный директор турфирмы «Дельфин» Сергей Ромашкин:

«Накопилось много проблем, и если все участники технологической цепочки не платят НДС, то было бы странно ожидать, что оператор возьмет все это дело на себя. Мы зарабатываем несколько процентов, мы не можем платить, как мы не предвидели пандемию, так мы не предвидели последствия вот этого геополитического кризиса. Часть денег осталась не возвращенной туристам еще с 2020 года, а отмены этого года — это десятки миллиардов рублей. Наш опыт показывает, что банки очень неохотно сейчас кредитуют как обычными кредитами, так и субсидированными в рамках госпрограмм, они видят в нас источник повышенного риска, и, наверное, они правы. Я думаю, что из выездных вариантов осталась только Турция, может быть, для обеспеченных туристов Мальдивы, Индонезия, думаю, что 99% туристов останутся в России. Лидеры прежние: Краснодарский край, Крым, Кавказские Минеральные Воды, вся Россия, все регионы получат какую-то добавку туристов в этом году. На лето продано где-то 25-27% мест».

Туроператоры пока предлагают туристам переносить даты путешествия или переориентироваться на доступные направления. Сейчас это ОАЭ, Катар, Мальдивы, Турция, Армения и Шри-Ланка. Также клиентам советуют переориентироваться на поездки по России или отдохнуть в Абхазии.

Саудовская Аравия сняла все ковидные ограничения на въезд туристов

Теперь для посещения страны достаточно загранпаспорта и визы.

Что случилось? Власти Саудовской Аравии приняли решение вернуться к допандемийным правилам въезда для иностранных туристов. В рамках послаблений, принятых в начале марта, от обязательного карантина и ПЦР-тестов до въезда в страну и по прибытии были освобождены вакцинированные туристы. Также шли обсуждения относительно распространения этого нововведения и на туристов без вакцины.

Согласно последним изменениям, правила въезда становятся одинаковыми для всех иностранных туристов. То есть условия для вакцинированных и невакцинированных теперь не отличаются и не ограничены больше непростыми правилами в виде карантина, сертификатов вакцинации и ПЦР-тестов.

Виза. В визовом вопросе тоже изменения в доковидную сторону. С 25 марта Саудовская Аравия возобновила государственную программу выдачи виз по прибытии иностранным гражданам, тем самым сделав финальный шаг в возвращении страны к допандемийному уровню открытости для туристов.

Таким образом, россияне могут получить необходимую для въезда туристическую визу по прибытии либо заранее оформить электронную. Напомним, многократная электронная виза в Саудовскую Аравию действительна в течение года, туристы могут находиться в стране до 90 дней. Виза по прибытии тоже действует год и даёт право заехать в Саудовскую Аравию неограниченное количество раз, с максимальным разовым временем нахождения – 90 дней.

Как добраться? Россия возобновила авиасообщение с Саудовской Аравией 25 мая 2021 года. Однако прямых рейсов в эту страну из РФ пока нет. Добраться из Москвы до Эр-Рияда (столицы Саудовской Аравии) можно с пересадкой в Дохе, Стамбуле, Греции, Дубае или Каире.

Автор: Ольга Петегирич

Источник: АТОР

Иран осудил встречу израильского режима с четырьмя арабскими государствами и США

Официальный представитель МИД Ирана Саид Хатибзаде осудил встречу израильского режима в оккупированной Палестине и назвал ее предательством дела освобождения Палестины.

Хатибзаде в понедельник осудил и сделал замечания по поводу встречи дипломатов израильского режима, США и четырех арабских государств, состоявшейся на оккупированных землях Палестины, контролируемых сионистским режимом Израиля.

Хатибзаде сказал: «Любая попытка нормализовать и установить отношения с террористами-сионистами и оккупантами Кудса подобна удару ножом в спину угнетенной палестинской нации и подарком израильскому режиму, убивающему детей, продолжающему убивать людей и оккупировать эти земли".

«История показывает, что процесс компромисса и капитуляции приведет только к поражению и унижению его сторонников и что земля Палестины не будет освобождена, кроме как благодаря сопротивлению палестинского народа и поддержке исламских наций и правительств», — подчеркнул представитель Ирана.

Предупреждая о сионистском мятеже в регионе, он подчеркнул готовность Ирана сотрудничать и расширять двусторонние отношения со странами региона для противодействия сионистско-американскому заговору по созданию раздора и распространению нестабильности в регионе Западной Азии.

Министр иностранных дел Ирана Хоссейн Амир-Абдоллахян недавно заявил в телеинтервью, что на политической арене, добросовестно и серьезно проводя развитие сотрудничества с соседними странами и регионом в качестве приоритета, Иран всегда предупреждает о любой нормализации малых отношений между соседними странами и сионистским режимом.

Иран считает нормализацию любых двусторонних отношений с сионистским режимом негативным фактором, угрожающим безопасности региона, добавил Амир-Абдоллахян.

Движения ХАМАС и Палестинский исламский джихад также осудили встречу, организованную израильским режимом.

Министры иностранных дел четырех арабских государств Египта, Объединенных Арабских Эмиратов, Бахрейна и Марокко приняли участие во встрече в воскресенье, на которой присутствовали министр иностранных дел израильского режима и госсекретарь США Энтони Блинкен в оккупированном Негеве.

Заместитель председателя кабинета министров КР Арзыбек Кожошев с 28 марта 2022 года находится с рабочей поездкой в городе Дубай (Объединенные Арабские Эмираты), сообщает пресс-служба кабмина.

Визит проходит в рамках участия в 8-м заседании Всемирного Саммита правительств.

В ходе рабочего визита Арзыбек Кожошев проведёт ряд двусторонних встреч с руководителями государственных органов Объединенных Арабских Эмиратов.

«Так, Арзыбек Кожошев уже встретился с министром энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейлем Аль-Мазруи. В ходе встречи стороны обсудили широкий спектр вопросов двустороннего сотрудничества. В частности, Арзыбек Кожошев отметил поступательное развитие политического сотрудничества и выразил надежду на дальнейшее развитие двусторонних отношений между двумя братскими странами.

«Особой темой переговоров стали вопросы реализации инвестиционных проектов в сфере энергетики, сельского хозяйства, туризма, гостиничного бизнеса и развития инфраструктурных проектов, а также горнодобывающей отрасли», - говорится в сообщении.

КОММЕНТАРИЙ РУКОВОДИТЕЛЯ РОСТУРИЗМА ЗАРИНЫ ДОГУЗОВОЙ ПРО ОБНУЛЕНИЕ СТАВКИ НДС ДЛЯ ГОСТИНИЦ

«В России будет обнулена ставка НДС для гостиниц и других средств размещения – для работающих и новых отелей. Соответствующий закон вступил в силу.

Это самое долгожданное, прорывное и важное решение для поддержки развития туристической отрасли за последние десятилетия. И очень своевременное с учетом текущей ситуации и дальнейшего роста спроса на отдых в России.

Льготная ставка НДС на услуги гостиниц для работающих объектов будет действовать в течение ближайших пяти лет – до 2027 года. Для новых отелей – тоже пять лет, но уже с даты открытия, что поможет выйти предприятию на операционную безубыточность за этот период.

Это решение, наряду с мерами нацпроекта по туризму, позволит сделать туристическую отрасль более конкурентоспособной, привлечь новых инвесторов и решить одну из ключевых проблем российского туризма – острый дефицит современных качественных отелей.

Кроме того, мера будет способствовать поддержанию на рынке комфортного соотношения цены и качества в гостиничной сфере».

Тезисы:

Президент России 26 марта подписал закон об антикризисных налоговых мерах по поддержке российской экономики (Федеральный закон от 26.03.2022 № 67-ФЗ). В документе, инициированном правительством России, в том числе содержится предложенная Ростуризмом мера по налоговым льготам для гостиничного бизнеса.

В частности, закон вводит нулевую ставку НДС на услуги в гостиницах и иных средствах размещения. Важно, что благодаря такому решению ставка обнуляется как для новых объектов или прошедших реновацию, включая связанную с ними деятельность, так и для уже существующих гостиничных предприятий.

Для уже работающих гостиниц нулевая ставка НДС будет действовать до 30 июня 2027 года (то есть пять лет). Для новых объектов и для объектов, прошедших реновацию, нулевая ставка НДС будет действовать в течение пяти лет с момента ввода в эксплуатацию.

Льготный период для нулевой ставки НДС определен на срок пять лет, поскольку, по экспертным оценкам, именно в течение первых пяти лет работы гостиничный бизнес может выйти на операционную безубыточность.

Это самое долгожданное, прорывное и важное решение для развития туристической отрасли за последние десятилетия. Это решение, наряду с мерами нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», позволит сделать отрасль более конкурентоспособной, привлечь новых инвесторов и решить одну из ключевых проблем российского туризма – острый дефицит современных качественных отелей.

Кроме того, мера будет способствовать поддержанию комфортного соотношения цены и качества в гостиничном секторе, а также созданию новых рабочих мест.

Сейчас в России действует одна из самых высоких в мире ставок НДС для туризма и индустрии гостеприимства - 20%. При этом в гостиничных организациях 100 % добавленной стоимости формируется непосредственно в организации, поэтому налоговая нагрузка по уплате НДС становится фактически налогом с оборота. Налоговая нагрузка таким образом превышает 30% от выручки при норме в туристической отрасли менее 10,5%.

Такая налоговая нагрузка делает гостиничную отрасль не конкурентной по сравнению с другими отраслями экономики и недостаточно привлекательной для инвесторов.

Для сравнения, за последние 10 лет страны, где туризм вносит значительный вклад в ВВП, существенно снизили ставки НДС для гостиничного бизнеса или вовсе их обнулили.

Так, нулевая ставка НДС для гостиниц действует в Израиле, ОАЭ, Сингапуре и ряде других стран. В Китае ставка НДС для гостиниц составляет 9%, в странах Евросоюза - в среднем 7-8%, в Таиланде - 7%.

Обнуление или сокращение ставки НДС для гостиниц позволило этим странам заметно активизировать инвестиционную активность в туризме. В результате доходы туристического бизнеса увеличились, появились новые рабочие места и, как следствие, собираемость налогов с туристического сектора возросла. То есть такая мера поддержки оказала мультипликативный эффект на экономику.

ВТБ переводит новых зарплатных клиентов на карты «Мир»

ВТБ начал поэтапный перевод новых зарплатных клиентов на карты Национальной платежной системы. В марте 2022 года сотрудники более 20 тыс. предприятий начнут получать карту «Мир» в рамках зарплатного проекта. ОБ этом говорится в сообщении банка.

Все новые зарплатные компании и их сотрудники смогут заказать в ВТБ неименную дебетовую Мультикарту платежной системы «Мир». Карты выпускаются моментально, поскольку позволяют при оформлении привязать её номер сразу к расчётному счёту. Ими можно оплачивать покупки безналичным способом в торговых точках и через интернет, осуществлять переводы, а также снимать наличные в банкомате, при этом достаточно указать их номер и CVV-код. Карта «Мир» ВТБ принимается как в России, так и в 11 странах за рубежом.

Все карты ВТБ, в том числе неименные мультикарты «Мир», действуют бессрочно, продлевать и перевыпускать их не нужно. В настоящий момент клиентам доступны как цифровые, так и пластиковые дебетовые карты на базе национальной платежной системы и цифровые кредитные карты.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Госминистр Катара: Место РФ в поставках энергоносителей в Европу не может занять никто

Катар сейчас не сможет срочно помочь Европе с поставками газа, поскольку никто не в состоянии занять место России в поставках энергоносителей, заявил в Дохе на международной конференции «Форум Доха» госминистр по вопросам энергетики эмирата Саад бен Шарида аль-Кааби, подчеркнув, что альтернативы России на данном этапе нет.

Отметив накануне, что на долю России приходятся 30-40% поставляемого газа, министр отметил, что заместить такие объемы эмират не в состоянии.

В то же время он отметил, что высокие цены на нефть вызваны не только конфликтом на Украине, но и долгим отсутствием инвестиций в нефтяной сектор. «Нынешние высокие цены на нефть — это во многом результат пятилетнего отсутствия инвестиций в нефтегазовую сферу», — сказал он. По словам Аль-Кааби, в Европе в отличие от Азии производителям нефти приходится иметь дело с частными компаниями, к которыми сами власти этих стран относятся потребительски и обращаются только в случае необходимости, как это происходит сейчас.

В последние месяцы представители Евросоюза и Великобритании неоднократно заявляли о необходимости отказаться или снизить зависимость от российского газа. В качестве альтернативного поставщика главным образом рассматривается Катар. По данным аналитической компании Kpler, в 2021 году он экспортировал 77,83 млн тонн СПГ и занял второе место после Австралии по объему поставок. В то же время, пишет ТАСС, многие эксперты сходятся во мнении, что в ближайшие годы Катар вряд ли сможет заменить Россию на европейском рынке, поскольку большую часть объемов СПГ он поставляет в страны АТР по долгосрочным контрактам.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов обновили правила для вступавших в близкий контакт с зараженными COVID-19. Согласно новым протоколам, ПЦР-тесты им необходимо сдавать в первый и седьмой день после контакта, а также в случае появления симптомов коронавируса.

Обновление, которое уже вступило в силу, соответствует стратегии ОАЭ по защите здоровья и безопасности населения и обеспечению возвращения к нормальной жизни.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов ранее отменили обязательное ПЦР-тестирование для путешественников, въезжающих в страну на автомобилях. Речь, в частности, идет о пунктах пропуска на сухопутной границе с Султанатом Оман.

Все прибывающие, начиная с 29 марта, будут проходить только досмотр сканерами EDE. Новые правила будут применяться как к полностью вакцинированным, так и к непривитым туристам.

Власти ОАЭ напомнили путешественникам о необходимости скачать на мобильные телефоны приложение Al Hosn. Ранее власти Абу-Даби смягчили правила доступа в общественные места для людей, не прошедших вакцинацию против COVID-19.

Теперь для посещения мероприятий, туристических и культурных объектов достаточно предъявить отрицательные результаты ПЦР-теста на коронавирус – срок его годности составляет 48 часов. Ранее непривитые жители Абу-Даби могли посещать только супермаркеты и аптеки.

СМИ: Талибы запретили женщинам летать на самолетах без сопровождения мужчины

Талибы (движение «Талибан», запрещено в РФ) запретили женщинам летать на самолетах без сопровождающего-мужчины, сообщает AFP со ссылкой на представителей авиакомпаний Ariana и Kam Air.

Сотрудники авиакомпаний рассказали агентству, что талибы приказали им прекратить посадку женщин в самолет, если они путешествуют в одиночку.

Издание также ссылается на оказавшееся в его распоряжении письмо талибов, в котором говорится, что «женщинам не разрешается летать на внутренних или международных рейсах без родственника-мужчины».

Два турагента, с которыми связалось AFP, подтвердили, что они прекратили выдачу билетов женщинам, путешествующим в одиночку.

По информации агентства, из-за новых правил ряд женщин не смогли улететь в Исламабад и Дубай.

Однако в Министерстве исламской ориентации «Талибана» заявили, что не вводили никаких ограничений на полеты для женщин.

Ранее талибы ввели раздельное посещение парков для мужчин и женщин. Согласно новому указу, женщины могут посещать парки в воскресенье, понедельник и вторник, в остальные дни – мужчины.

Как уже сообщал «Афганистан.Ру», на прошлой неделе руководство «Талибана» ввело запрет на обучение для девочек старше шестого класса. Закрытие школ вызвало шквал критики как внутри страны, так и за ее пределами.

Внешняя торговля Ирана, не связанная с нефтью, достигла нового рекорда в 100 миллиардов долларов

Заместитель министра экономики Ирана заявил, что внешняя торговля страны, не связанная с нефтью, за прошедший иранский год достигла 100 миллиардов долларов, что указывает на увеличение на 38% по сравнению с предыдущим годом.

Алиреза Могаддаси, заместитель министра экономики и генеральный директор Таможенной администрации Ирана (IRICA), также заявил, что в течение 1400 года (с 21 марта 2021 года по 20 марта 2022 года) между Ираном и другими странами мира было обменено 62 миллиона тонн товаров.

По словам Могаддаси, в 1400 году во все части мира было экспортировано 122 миллиона тонн иранских товаров на сумму 48 миллиардов долларов, что свидетельствует о росте на 41% по сравнению с прошлым годом.

Он добавил, что в Иран было импортировано более 40 миллионов тонн товаров на сумму 52 миллиарда долларов, в основном это сырье и производственное оборудование.

По словам Могаддаси, количество ввезенных товаров в 1400 году по сравнению с прошлым годом увеличилось на 21% по весу и на 36% по стоимости.

Заместитель министра экономики Ирана объявил, что Объединенные Арабские Эмираты, Китай, Турция, Германия и Российская Федерация были пятью основными экспортерами в Иран в 1400 году.

По его словам, Китай, Ирак, Турция, ОАЭ и Афганистан были пятью основными направлениями иранского экспорта.

Грузовым компаниям грозит банкротство

Текст: Евгений Гайва

Грузовые авиаперевозки успешно пережили пандемию и даже помогли авиакомпаниям поправить финансовое положение в условиях сокращения пассажирских рейсов. Но ограничения, введенные Евросоюзом и США, оставляют отечественные компании без работы и подводят их к банкротству, считают в отрасли.

По итогам января и февраля 2022 года, объем перевезенных по воздуху грузов вырос до 208,6 тыс. тонн, почти на 6% к аналогичному периоду 2021 года, сообщили в Росавиации. Больше всего грузов перевезла входящая в группу "Волга-Днепр" профильная грузовая авиакомпания AirBridgeCargo - 88,6 тыс. тонн. Еще около 45 тыс. тонн пришлось на крупные авиакомпании "Аэрофлот", S7 и "Победа". Другие профильные грузовые авиаперевозчики, также входящие в одну группу, - "Волга-Днепр" и "Атран" перевезли вместе лишь 13,3 тыс. тонн грузов. Зато впечатляет динамика прироста - около 60% к показателям 2021 года.

Но по итогам марта картина резко поменяется. По данным сервиса Flightradar24, все три грузовых авиаперевозчика почти не летали.

Возникли те же проблемы, что и у пассажирских компаний. Самолеты Boeing, находящиеся в лизинге, оказались под угрозой ареста. В Канаде 28 марта даже арестовали тяжелый транспортный самолет Ан-124 "Руслан" компании "Волга-Днепр", так как власти страны закрыли воздушное пространство. Грузовые авиаперевозчики попали в сложную ситуацию.

Основными рынками для группы "Волга-Днепр" были Европа, США и Канада. После закрытия неба эти перевозки стали невозможными, говорит руководитель портала "Авиация России" Андрей Величко. К тому же многие уникальные грузы, такие как энергетическое оборудование, детали космических кораблей и самолетов, военные грузы, которые перевозили компании, попали под международные санкции, введенные в отношении России.

Перевозчикам можно бы переориентироваться на Юго-Восточную Азию, но там достаточно своих компаний. Таким образом, на традиционные заграничные рынки теперь отечественные перевозчики летать не могут, а внутри страны просто не найдут необходимого объема заказов, говорит эксперт.

На потребителях эти сложности отразятся лишь отчасти. Доставлять грузы из-за рубежа в Россию станут компании из Китая, Турции, ОАЭ. Отечественным же перевозчикам придется с ними конкурировать.

Пройдет до полугода, пока наши грузовые авиакомпании смогут понять, как им выживать в новых условиях. Но на это время поддержать авиакомпании на плаву может только государство, говорит Величко. Иначе весьма вероятно банкротство российских грузовых авиаперевозчиков, которые еще недавно возили грузы по всему миру, говорит он.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов отменили обязательное ПЦР-тестирование для путешественников, въезжающих в страну на автомобилях. Речь, в частности, идет о пунктах пропуска на сухопутной границе с Султанатом Оман.

Все прибывающие, начиная с 29 марта, будут проходить только досмотр сканерами EDE. Новые правила будут применяться как к полностью вакцинированным, так и к непривитым туристам.

Власти ОАЭ напомнили путешественникам о необходимости скачать на мобильные телефоны приложение Al Hosn. Ранее власти Абу-Даби смягчили правила доступа в общественные места для людей, не прошедших вакцинацию против COVID-19.

Теперь для посещения мероприятий, туристических и культурных объектов достаточно предъявить отрицательные результаты ПЦР-теста на коронавирус – срок его годности составляет 48 часов. Ранее непривитые жители Абу-Даби могли посещать только супермаркеты и аптеки.

Власти Абу-Даби в начале марта упростили карантинные требования для прибывающих путешественников и освободили их от обязательного ПЦР-тестирования в Международном аэропорту столицы.

C 28 февраля 2022 года власти Абу-Даби отменили пропускную систему въезда на территорию столичного эмирата. Прибывающим из других эмиратов больше не требуется предъявлять на въезде «зеленый» пропуск в приложении Al Hosn.

В ОАЭ возобновлены все спортивные мероприятия и отменены требования к соблюдению социальной дистанции, в том числе на туристических объектах.

Американская поп-певица Кристина Агилера станет звездной гостьей грандиозной церемонии закрытия всемирной выставки «ЭКСПО-2020» в Дубае. Помимо нее, в церемонии под куполом Al Wasl 31 марта 2022 года примут участие Нора Джонс и виолончелист Йо-Йо Ма.

Посетить концерт смогут все обладатели входных билетов на «ЭКСПО-2020», в порядке живой очереди. Кроме того, будет открыт доступ для сотен детей. Во время церемонии Дубай передаст ЭКСПО-эстафету Осаке, хозяйке «ЭКСПО-2025».

Стоит отметить, что финальный концерт будут транслировать на 20 экранах, в том числе на главных сценах и в фестивальном саду. Шоу откроет Мира Сингх – девочка-подросток индийско-белорусского происхождения, ставшая звездой церемонии открытия всемирной выставки.

В 20:45 обладательница Грэмми Ма даст концерт в Dubai Millennium Amphitheatre. Знаменитая певица, автор песен и пианистка Нора Джонс будет развлекать посетителей на Jubilee Stage с 21:00, а Кристина Агилера выйдет на сцену в 22:45.

В актерский состав церемонии закрытия вошли более 400 профессионалов и волонтеров из 56 стран. 40 детей исполнят гимн ОАЭ, к ним присоединиться женский оркестр под управлением Ясмины Саббах. Церемония будет транслироваться в прямом эфире на Virtual Expo и Expo TV. Праздник будет продолжаться всю ночь, салюты запланированы на полночь и на 03:00.

Катар заявил о невозможности помочь Европе с поставками газа

Заменить Россию в вопросе поставок газа в Европу сейчас невозможно, а Катар не сможет в данный момент помочь странам Евросоюза, заявил министр по вопросам энергетики эмирата Саад бен Шарида аль-Кааби.

«Я не думаю, что мы в данный момент сможем срочно помочь [Европе]. Никто не может занять место России в поставках энергоносителей», — сказал он на международной конференции «Доха Форум» (цитата по ТАСС). Министр отметил, что на поиск альтернативы потребуется пять-семь лет. По словам Аль-Кааби, Катар готов участвовать в обеспечении дополнительных поставок в ЕС по призыву США, однако 85% его экспорта газа приходится на долгосрочные контракты в основном с азиатскими странами. Издание Spiegel со ссылкой на документы министерства экономики ФРГ утверждало, что Германия планирует значительно сократить свою зависимость от импорта российских энергоресурсов. Так, в конце этого месяца на поставки российского природного газа в Германию будет приходиться всего 40% от общего импорта этого вида топлива вместо прежних 55%. Планируется, что импорт российской нефти будет замещен быстрее: к середине 2022 г. он сократится вдвое, а к концу года Германия станет «практически независимой» от поставок из РФ. 23 марта президент РФ Владимир Путин поручил перевести в национальную валюту платежи за поставки природного газа в «недружественные» страны. К последним относятся 48 государств и территорий, включая Евросоюз, США, Украину и Японию.

Международные аэропорты Дубая и Абу-Даби столкнутся с пиковыми нагрузками с началом весенних каникул в местных школах. В частности, резкое увеличение пассажиропотока ожидается в периоды с 25 по 28 марта и с 7 по 9 апреля.

В связи с этим, компания «Аэропорты Дубая» предупреждает о возможных задержках и призывает всех пассажиров заранее планировать свои поездки и по возможности пользоваться общественным транспортом, а именно метро.

В дни пиковой нагрузки станции метро в Терминалах 1 и 3 продлят часы работы, чтобы обслужить большее число пассажиров. Путешественникам старше 12 лет мы рекомендуем использовать турникеты Smart Gates, чтобы быстрее проходить процедуры паспортного контроля.

Авиакомпания Etihad Airways отметила, что для путешественников, отправляющихся в Великобританию, Бахрейн и Ирландию COVID-ограничения были полностью сняты, в то время как отправляющиеся в Иорданию, на Мальдивы и в Саудовскую Аравию должны заполнять декларацию о состоянии здоровья.

Путешественникам, вылетающим из Абу-Даби, нужно будет сдать ПЦР-тест только в том случае, если это требуется в их конечном пункте назначения. Пассажирам, прошедшим полную вакцинацию, по возвращении в Абу-Даби сдавать ПЦР-тест не нужно.

Отмечается, что в дни пиковой нагрузки стойки регистрации в аэропортах будут открываться за 4 часа до вылета. Всем пассажирам рекомендуется проходить онлайн-регистрацию и получать посадочные талоны дома. Кроме того, рекомендуется перед выездом из дома проверить терминал вылета.

Ранее Дубайский международный аэропорт объявил о закрытии одной из двух взлетно-посадочных полос (северной) в мае 2022 года, на 45 дней, для проведения работ по ее модернизации. В результате пропускная способность самого загруженного авиаузла в мире временно сократится.

Пока северная ВПП будет закрыта, часть рейсов будут перенесены в новый Международный аэропорт «Аль Мактум» на юге эмирата. Терминал впервые с начала пандемии COVID-19 начнет принимать пассажирские рейсы – с 4 мая 2022 года.

ТУРОПЕРАТОРЫ ВЕРНУЛИ В РОССИЮ ПРИ ПОДДЕРЖКЕ РОСТУРИЗМА 90% СВОИХ ТУРИСТОВ

«За последний месяц тысячи наших туристов столкнулись со сложностями с возвращением домой. На сегодняшний день туроператоры вернули в Россию 90 процентов всех организованных туристов, которые находились за границей в момент, когда начались сложности с авиасообщением – это более 85 тысяч человек.

Сегодня у нас еще порядка 5,5 тысяч организованных туристов остается за рубежом. Большая часть из них находится в Египте. Здесь возникли самые большие сложности из-за западных санкций по самолетам, на которых как раз и должны были возвращаться туристы. Поэтому процесс очень замедлился.

Сейчас вместе с Минтрансом и Росавиацией нам удалось подключить дополнительные борта и процесс возвращения туристов ускорился - и мы рассчитываем, что все организованные туристы вернуться домой в течение недели.

На период ожидания обратных рейсов туроператоры продлевают своим туристам проживание в отелях со свой счет и помогают в решении всех вопросов.

По самостоятельным туристам – их возвращением занимаются в первую очередь Минтранс, Росавиация и авиакомпании при поддержке Ростуризма. Туристов с обратными билетами в основном пересаживают на рейсы зарубежных авиакомпаний, и они возвращаются домой через третьи страны.

Что касается поездок за рубеж – то на сегодняшний день все туроператоры временно приостановили продажу туров по большинству массовых направлений до нормализации ситуации с авиарейсами.

Решения по новым полетным программам будут приниматься после того, как мы вернем всех своих туристов домой.

Учитывая текущую ситуацию, постоянно меняющиеся обстоятельства мы просим всех туристов очень ответственно подходить к планированию поездок за рубеж, принимать во внимание все возможные сложности».

Справочно:

На сегодняшний день при поддержке Ростуризма туроператоры совместно с авиакомпаниями обеспечили возвращение домой более 90% наших организованных туристов – это порядка 85 тыс. человек.

Сейчас ведется работа по возвращению около 5 тыс. организованных туристов. На период ожидания обратных рейсов туроператоры обеспечивают своих туристов проживанием в отелях и помогают им в решении других вопросов.

Больше всего наших организованных туристов находится в Египте – около 4 тыс. человек по линии трех крупных туроператоров. Процесс возвращения усложнился и занимает больше времени, чем рассчитывали туроператоры, из-за новых западных санкций в отношении самолетов, которыми планировалось выполнять специальные рейсы из Египта в Россию.

Вместе с тем туроператоры продолжают ежедневно возвращать наших организованных туристов домой, в том числе на стыковочных рейсах зарубежных авиакомпаний через третьи страны. И со вчерашнего дня подключены дополнительные мощности – начали выполняться рейсы с организованными туристами из Шарм-эль-Шейха и Хургады по направлению в Сочи и Минеральные воды. Также запланирован ряд рейсов с египетских курортов в Махачкалу. Далее туроператоры будут развозить туристов в регионы их проживания. Кроме того, на согласовании находится еще ряд дополнительных рейсов для ускорения процесса возвращения наших туристов.

Значительно меньше наших организованных туристов находится в ОАЭ (менее 1 тыс. человек), Турции (около 690 человек), на Мальдивах (порядка 60 человек) и в Таиланде (менее 50 человек). Туроператоры в настоящее время занимаются их возвращением домой, в основном – рейсами зарубежных авиакомпаний через третьи страны. Для получения всей оперативной информации по обратным рейсам организованным туристам необходимо держать связь со своим туроператором.

Что касается самостоятельных туристов, работа по их возвращению продолжается. Вопросами их возвращения в первую очередь занимаются Минтранс и Росавиация при поддержке МИДа и Ростуризма и ряда других ведомств. Был выполнен ряд специальных рейсов, туристов также пересаживают на рейсы зарубежных авиакомпаний через третьи страны.

При этом количество тех, кому необходимо содействие в возвращении домой, сокращается. Так, если раньше через Госуслуги в среднем мы получали порядка 2 тыс. обращений в сутки, то за последние два дня суммарно получили не более 100 новых обращений. Всего с момента запуска формы обратной связи нами было получено более 10,5 тыс. обращений.

Напоминаем, что, учитывая текущую ситуацию, расписание авиакомпаний постоянно корректируется. Рекомендуем следить за оперативной информацией в официальных аккаунтах в социальных сетях Ростуризма, Росавиации, российских авиакомпаний и туроператоров.

Юридический комитет ИМО приступил к практической работе по тематике морских автономных надводных судов

С 21 по 25 марта в формате телеконференции прошла 109-я сессия Юридического комитета ИМО. В сессии приняла участие межведомственная делегация Российской Федерации.

Российская Федерация совместно с Японией и Объединенными Арабскими Эмиратами представили на сессию предложение о включении в рабочую программу Комитета вопроса о разработке мер, которые бы позволили использовать морские автономные надводные суда (МАНС).

Юридический комитет, поддержав инициативу, призвал заинтересованные стороны представить конкретные предложения в отношении разработки детального плана работ, а также проектов поправок или унифицированных интерпретаций конвенций, находящихся в ведении Комитета.

Дополнительно в российском документе было обращено внимание на ряд проблемных вопросов, которые являются общими для нескольких конвенций в ведении различных Комитетов ИМО. Это касается унификации терминологии, определения роли капитана и берегового персонала и пр.

Юридический комитет согласовал круг ведения совместной с Комитетом по безопасности на море и Комитетом по упрощению формальностей рабочей группы для решения проблемных вопросов «горизонтального» характера и создания в перспективе цельной и непротиворечивой системы международных требований и рекомендаций для МАНС всех степеней автономности.

Кроме того, обсуждался проект рекомендательного руководства для государств флага и государств порта по разрешению случаев оставления моряков без помощи. Проект, подготовленный в межсессионный период, был положительно оценен Юридическим комитетом и будет далее дорабатываться совместно с экспертами Международной организации труда.

Продолжилась разработка рекомендательного руководства по исковым требованиям на основании Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001 г., которое призвано содействовать судовладельцам, истцам и страховщикам в толковании и применении положений Конвенции.

В рабочую программу Комитета помимо тематики МАНС включен новый вопрос о разработке руководства рекомендательного характера по осуществлению и применению положений инструментов ИМО в области гражданской ответственности и компенсаций за ущерб, связанный с загрязнением морской среды. Задача этой работы – повысить осведомленность государств о роли и обязательствах в соответствии с конвенциями ИМО, содействовать единообразному и последовательному применению требований.

ВТБ стабилизировал клиентопоток в офисах

Клиентопоток в офисах ВТБ на неделе, с 9 по 14 марта 2022 года, сократился в 1.5 раза от пиковых значений начала марта. Об этом говорится в сообщении банка.

За последние сутки отделения банка посетили около 150 тыс. человек, а всего за последние две недели ВТБ обслужил более 2 млн розничных клиентов, которые совершили свыше 5 млн операций в сети банка.

С 9 по 14 марта офисы ВТБ посетило максимальное число розничных клиентов — более 230 тыс. человек ежедневно. Основные вопросы пользователей были связаны с работой карт, мобильных сервисов, условий по действующим кредитам, заявкам по кредитным каникулам, а также оформлению вкладов. При этом уже с середины марта ситуация стабилизировалась, и среднее число розничных клиентов, посещающих отделения, составляет сейчас примерно 150 тыс. человек в день, приближаясь к стандартным значениям.

Ежедневно в банке открывается более 80 тыс. вкладов и накопительных счетов, всего с начала марта эти продукты оформили более 2 млн человек. На новый вклад в юанях, запущенный 9 марта 2022 года, клиенты уже разместили порядка 1 млрд юаней.

На сегодняшний день ВТБ обслуживает своих клиентов в почти 1.4 тыс. офисах, которые работают по всей стране. К услугам клиентов также — около 15 тыс. банкоматов и устройств самообслуживания ВТБ, а также дистанционные сервисы ВТБ Онлайн, в том числе — web-версия мобильного приложения.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Государственная прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов напомнила населению об уголовной ответственности за подделку электронных писем, веб-сайтов и страниц в социальных сетях.

Так, статья (11) Федерального декрета-закона № 34 от 2021 года о борьбе со слухами и киберпреступлениями предусматривает, что за данные преступления физические и юридические лица ждет наказание в виде штрафа от 50 до 200 тысяч дирхамов и / или тюремное заключение.

Правонарушитель может быть лишен свободы на срок не менее двух лет, если он использует сам или позволяет другим использовать поддельные веб-сайты, онлайн-аккаунты или электронную почту для причинения вреда жертве.

Для юридических лиц наказание за такое преступление составляет от 200 тысяч до 2 млн дирхамов штрафа и тюремное заключение на срок до пяти лет. Прокуратура выпустила данное сообщение в рамках кампании по повышению правовой грамотности населения.

Ранее власти Абу-Даби призвали население не сохранять данные банковских карт в Интернете, чтобы уберечься от онлайн-мошенников. Мошенники могут украсть данные карт и использовать их для совершения покупок. Предупреждение было выпущено в рамках кампании по повышению уровня кибербезопасности жителей ОАЭ.

Несмотря на то, что некоторые сайты сообщают о том, что хранить на них информацию о кредитных картах безопасно, многие из них еще могут быть уязвимы для утечки данных. Эксперты считают, что вводить данные вручную при совершении покупок безопаснее, поскольку снижается вероятность утечки данных.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, издал Закон № (7) от 2022 года о местных военных пенсиях и фонде социального обеспечения.

Документ подразумевает создание фонда социального и пенсионного обеспечения, который будет контролировать соблюдение всех прав и страховых потребностей вкладчиков, пенсионеров и их бенефициаров.

Генеральный директор Департамента финансов будет осуществлять надзор за административными, техническими и финансовыми делами Фонда. Председатель Исполнительного совета Дубая примет решение о назначении исполнительного директора Фонда.

После вступления закона в силу в фонд будут переданы все обязательства и активы Местного отдела военных пенсий и социального обеспечения Министерства обороны. Закон № (7) от 2022 года вступает в силу с даты опубликования и будет опубликован в Официальном вестнике.

Как сообщалось ранее, власти Дубая создают пенсионный фонд для иностранцев, работающих в государственных ведомствах. Новая структура позволит получать им регулярные выплаты по завершении карьеры. Схема включает в себя несколько вариантов инвестирования с различной доходностью и рисками, включая планы, основанные на плане шариата.

Всех сотрудников зарегистрируют в фонде по умолчанию, после чего они смогут выбрать предпочтительный инвестиционный портфель. Так, работники смогут выбрать один способ инвестирования или несколько. Помимо работодателя, работники также смогут пополнять свой счет в фонде.

Под наблюдением Дубайского международного финансового центра попечительский совет и международные инвестиционные институты будут применять лучшие мировые практики, которые обеспечат эффективность реализации программы.

Доходность будет зависеть от суммы, вложенной сотрудником, а также от выбранного инвестиционного портфеля. Участие сотрудников в схеме прекращается по окончании их службы. Они смогут снять всю накопленную сумму или продолжать инвестировать.

Предприниматели до 25 лет могут претендовать на гранты от правительства

Молодые бизнесмены смогут получить от 100 до 500 тысяч рублей, а для Арктической зоны — до миллиона. Средства смогут получить как ИП, так и учредители предприятий из любой сферы, на это в текущем году бюджет выделит более 2 млрд рублей

Как заявил премьер России Михаил Мишустин, на создание и развитие своего дела молодые бизнесмены до 25 лет смогут получить от 100 до 500 тысяч рублей, а для Арктической зоны — до миллиона.

Средства смогут получить как ИП, так и учредители предприятий из любой сферы, на это в текущем году бюджет выделит более 2 млрд рублей.

Business FM поговорили с молодыми предпринимателями о том, интересна ли им такая поддержка и планируют ли они участвовать в данном проекте?

Илья Змиенко, Москва, основатель коммуникационного агентства «Связи»:

«Ребята моего возраста, моего уровня просто берут и быстро релоцируются в другие юрисдикции, где нас больше ждут. Сейчас, например, я в Дубае, и в Дубае предлагают гранты 10 тысяч долларов молодым предпринимателям до 20 лет. Они обещают, что просто дают тебе деньги на создание LLC, регистрации, резидентства, главное, чтобы ты налоги потом платил в будущем и людей работой обеспечивал. Мне кажется, это хороший опыт, и разница между помощью реальной и помощью на бумаге. Я занимаюсь бизнесом с 16 лет, без мам, пап, кредитов, все сам. Сколько нужно влить денег, чтобы хоть что-то получилось, если мы говорим про какое-нибудь производство, это не миллион, не 10 млн, это больше, при том что сейчас кризис. Плюс это, мне кажется, вопрос все-таки климата системы, вот тот же Дубай. Понимаешь, что есть хорошая система, прозрачная, тебя никто трогать не будет с проверками, мучить не будет».

Константин Кузьминых, Москва, основатель бренда «Где кофе РФ» — сети кофеен самообслуживания:

«По большому счету, от 100 до 500 тысяч рублей — это нормальные деньги, чтобы стартануть бизнес, довольно маленький, правда. Если говорить про наш бизнес, у нас можно за 370 тысяч открыть. Это будет маленький бизнес, перспектива его дохода — от 20 до 60 тысяч чистой прибыли в месяц. Я за проект, безусловно. Это небольшие деньги, если их будет легко получить, не нужно будет слишком заморачиваться, и не будет лишних ограничений, то замечательно. Мне, к сожалению, 26. Я сейчас в наш чат предпринимательский отправил сразу сообщение, что готовится такой проект, почему бы в нем не поучаствовать, то есть мы будем с удовольствием упаковывать это все и предлагать людям эти деньги использовать на наш продукт».

Владислав Гурский, Тюмень. В 18 лет открыл ИП. Занимается благоустройством и уборкой частных территорий:

«Вопрос в том, как это будет организовано, чтобы было меньше бюрократических издержек. А суммы как раз для старта, чтобы закупить первый инструмент, снять первое помещение, если это необходимо для данного вида бизнеса, и начинать деятельность. То есть с минимальными рисками, потому что, если вкладываешь свои полмиллиона рублей или заемные, это крайне трудно, я знаю, что это такое, это очень большой риск и психологическая нагрузка. Получить безвозмездные деньги проще, ими не так страшно распоряжаться. Вот сейчас с вами разговариваю, увидел это буквально три минуты назад, эту новость, у меня просыпается идея, что можно податься, защититься, и, возможно, если комиссия так посчитает, грантовые деньги получить и развивать свой бизнес-проект».

Ожидается, что в этом году правительственные гранты смогут получить не менее четырех тысяч человек. Минэкономразвития обещает начать выдачу грантов в середине этого года.

Дагестан ожидает рекордное количество туристов

Текст: Тимур Алиев ("Российская газета", Махачкала)

Более миллиона гостей может посетить Дагестан в нынешнем туристическом сезоне. Это больше, чем в прошлом, учитывая, что Махачкала - один из немногих открытых аэропортов юга страны. Как в республике подготовились к приезду туристов?

В столицу Дагестана сейчас можно добраться и на самолете - из Москвы ежедневно отправляются несколько рейсов. В Махачкалу летают также из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Хабаровска и других городов страны. С 28 марта возобновляются авиарейсы в Стамбул. Вылеты будут осуществляться на отечественных самолетах Sukhoi Superjet 100. Регулярные рейсы есть в Дубай. Таким образом, Махачкала стала своеобразным транспортным хабом между европейской частью России, Азией и Ближним Востоком.

Уже сейчас гостиничный бизнес Дагестана готовится к большому потоку туристов. Первый пик ожидается на майские праздники. Цены за номера по сравнению с прошлым годом выросли незначительно. Сейчас стоимость ночлега в отелях Махачкалы составляет от полутора до пяти тысяч рублей в зависимости от комфорта. "У нас в прошлом году не было свободных мест. Звонки с просьбой забронировать номер, даже на месяц вперед, раздавались ежедневно с разных концов страны. Видимо, "сарафанное радио" сработало - сейчас обращаются люди, говорят, наши знакомые у вас останавливались, интересуются, есть ли места", - говорит администратор махачкалинского мини-отеля Раиса Омарова.

Чем так привлекает Дагестан гостей? Туроператоры предлагают не только привычный для отпускников отдых на морском побережье, но и много горных маршрутов, возможность пожить и окунуться в атмосферу старинных аулов. Согласно проведенным опросам, в топ достопримечательностей вошли Сулакский каньон, песчаная гора Сарыкум, единственный субтропический лиановый лес в России, древний Дербент, селение златокузнецов Кубачи. Стабильно в регионе растет спрос и на этнотуризм. Многих гостей давно пресытил отдых в комфортных отелях и беспечное пребывание на пляжах, они захотели ознакомиться с образом жизни и бытом горцев.

Местные жители отреагировали на спрос быстро - в республике оборудовано около 80 сельских гостевых домов. Приток туристов в горы стал существенной поддержкой для малого и семейного бизнеса. Если раньше жители аулов занимались в основном разведением скота и выращиванием сельхозпродукции, то теперь многие открыли кафе и магазинчики, работают гидами.

Один из гостевых домов находится в селе Чох. Его основал Заур Цохолов - фанат родного края, который все свое свободное время отдает популяризации этнотуризма. В Чохе находится построенный в 1875 году дом местного жителя, царского офицера Магомеда Мамалова. Здание постепенно разваливалось, пока Заур не решил организовать в нем гостевой дом. Сейчас здесь принимают туристов. На крыше располагается кофейня, где с чашкой ароматного кофе можно любоваться горными пейзажами и парящими в небе орлами. Любители национальной кухни могут заказать у местных жителей оригинальные блюда.

Популярностью пользуются и заброшенные высокогорные села - Корода, Гамсутль, Гоор, Кахиб, чьи жители в поисках лучшей жизни давно перебрались на равнины. На улочках можно снимать исторические фильмы. Никого из местных жителей не удивляют вереницы туристов, делающих сэлфи на фоне сторожевых башен.

Словом, отдохнуть и вкусно поесть в этом году в Дагестане можно будет без проблем. Было бы желание - а все возможности для этого в регионе гостям предоставят.

ОБНОВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ВОЗВРАЩЕНИЮ НАШИХ ТУРИСТОВ ДОМОЙ ИЗ ЗАРУБЕЖНЫХ ПОЕЗДОК

Процесс возвращения наших туристов из зарубежных поездок продолжается. На сегодняшний день при поддержке Ростуризма туроператоры совместно с авиакомпаниями обеспечили возвращение домой более 90% наших организованных туристов – это порядка 83 тыс. человек. Сейчас ведется работа по возвращению еще менее 6,5 тыс. организованных туристов. На период ожидания обратных рейсов туроператоры обеспечивают своих туристов проживанием в отелях и помогают им в решении других вопросов.

Больше всего наших организованных туристов находится в Египте – около 4,3 тыс. человек по линии трех крупных туроператоров. Процесс возвращения усложнился и занимает больше времени, чем рассчитывали туроператоры, из-за новых западных санкций в отношении самолетов, которыми планировалось выполнять специальные рейсы из Египта в Россию.

Вместе с тем туроператоры продолжают ежедневно возвращать наших организованных туристов домой, в том числе на стыковочных рейсах зарубежных авиакомпаний через третьи страны. И со вчерашнего дня подключены дополнительные мощности – начали выполняться рейсы с организованными туристами из Шарм-эль-Шейха и Хургады по направлению в Сочи и Минеральные воды. Также запланирован ряд рейсов с египетских курортов в Махачкалу. Далее туроператоры будут развозить туристов в регионы их проживания. Кроме того, на согласовании находится еще ряд дополнительных рейсов для ускорения процесса возвращения наших туристов.

Значительно меньше наших организованных туристов находится в ОАЭ (менее 1,3 тыс. человек), Турции (около 690 человек), на Мальдивах (порядка 60 человек) и в Таиланде (менее 50 человек). Туроператоры в настоящее время занимаются их возвращением домой, в основном – рейсами зарубежных авиакомпаний через третьи страны.

Для получения всей оперативной информации по обратным рейсам организованным туристам необходимо держать связь со своим туроператором.

Что касается самостоятельных туристов, работа по их возвращению продолжается. Вопросами их возвращения в первую очередь занимаются Минтранс и Росавиация при поддержке МИДа и Ростуризма и ряда других ведомств. Был выполнен ряд специальных рейсов, туристов также пересаживают на рейсы зарубежных авиакомпаний через третьи страны.

При этом количество тех, кому необходимо содействие в возвращении домой, сокращается. Так, если раньше через Госуслуги в среднем мы получали порядка 2 тыс. обращений в сутки, то за последние два дня суммарно получили не более 100 новых обращений. Всего с момента запуска формы обратной связи нами было получено более 10,5 тыс. обращений.

Напоминаем, что, учитывая текущую ситуацию, расписание авиакомпаний постоянно корректируется. Рекомендуем следить за оперативной информацией в официальных аккаунтах в социальных сетях Ростуризма, Росавиации, российских авиакомпаний и туроператоров.

flydubai, авиакомпания со штаб-квартирой в Дубае, объявила сегодня о переносе рейсов по ряду направлений в Международный аэропорт Аль Мактум (DWC) на период реконструкции северной взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта Дубая (DXB).

Реконструкцию ранее анонсировала компания Dubai Airports, оператор аэропортов Дубая. Работы запланированы на период с 09 мая по 22 июня 2022 года. В период реконструкции flydubai будет выполнять рейсы по 34 направлениям из Международного аэропорта Аль Мактум.

В аэропорту Аль Мактум пассажиры продолжат пользоваться всеми услугами flydubai. Рейсы по пяти из этих направлений также будут доступны из Международного аэропорта Дубая. Рейсы по всем остальным маршрутам flydubai будут по-прежнему выполняться из Терминалов 2 и 3 Международного аэропорта Дубая.

В период модернизации ВПП рейсы по 34 из 90 направлений маршрутной сети flydubai будут выполняться из аэропорта Аль-Мактум. Среди них — Алматы, Бахрейн, Дели, Джидда, Кувейт, Маскат, Мумбаи и Эр-Рияд. После завершения модернизации ВПП 22 июня 2022 года flydubai возобновит полеты по всем своим направлениям из Международного аэропорта Дубая (DXB).

Пассажирам рекомендуется заранее проверять данные об аэропорте отправления и прибытия. Точную информацию можно получить на сайте flydubai.com в разделе «Управление бронированием». Также эта информация будет четко прописана в маршрутной квитанции. Авиакомпания дополнительно свяжется с пассажирами, которые уже забронировали билеты на указанные рейсы.

В аэропорту Аль Мактум пассажирам предоставляется бесплатная парковка. Управление дорог и транспорта (RTA) будет обеспечивать автобусное сообщение между всеми терминалами аэропортов DXB и DWC каждые 30 минут.

Дубайская полиция арестовала туриста, выходца одной из стран Персидского залива, за вандализм. Как уточняется, мужчина устроил пожар в апартаментах пятизвездочного отеля Palazzo Versace и транслировал все происходящее в социальных сетях.

Свое злодеяние турист сотворил вместе с двумя сообщниками: женщиной, выдавшей себя за его сестру, и мужчиной, переодетым в черную мантию, похожую на одежду священнослужителя, который рассуждал в эфире о черной магии.

На своей странице в социальных сетях турист разместил видеоролики о том, как он поджигает мебель и другие предметы интерьера. Он также разгласил личные данные и телефонные номера работников отеля. Как рассказали сотрудники отеля, подобная выходка – не первая у нарушителя.

Так, на него уже было составлено 11 протоколов в полицейском участке Bur Dubai, его дважды оставляли под арестом, но каждый раз он возвращался. В течение трех месяцев мужчина, арендовавший апартаменты в отеле, беспокоил постояльцев и персонал и даже заблокировал въезд в отель своим автомобилем.

Во время последнего задержания обвиняемый утверждал, что на него напали сотрудники службы безопасности отеля, однако на самом деле полиции пришлось выломать дверь в его апартаменты. Перед тем, как устроить поджог, турист вывел из строя систему пожарной безопасности, а также нанес существенный урон самому помещению.

Объем пассажиропотока из России в Объединенные Арабские Эмираты вырос на фоне ограничений авиасообщения со странами Европы. Как сообщили в Ассоциации туроператоров России, для перелета в Европу россияне чаще стали использовать рейсы со стыковкой в Дубае.

Маршруты через ОАЭ авиапассажиры из России используют для перелетов на Кипр, в Германию, Великобританию, Италию и Францию. Кроме того, Эмираты, наравне с Турцией, стали хабом, связывающим Россию с США и некоторыми азиатскими направлениями.

«Анализируя пропускную способность регулярных рейсов до введения санкций (в течение недели 21 февраля) по сравнению с последними доступными данными (в течение недели до 7 марта), было отмечено увеличение объемов перевозки на 5% из России в ОАЭ», – сообщил вице-президент ForwardKeys Оливье Понти.

На данный момент самый дешевый билет на рейс со стыковкой из Москвы в Дубай в конце марта обойдется в 41 тысячу рублей, а билет на прямой рейс Emirates можно купить по цене от 61 тысячи рублей. В начале апреля цены такие же.

Ранее Альянс туристических агентств России рекомендовал россиянам отдыхать в Объединенных Арабских Эмиратах, где были ослаблены карантинные меры. Так, власти Дубая облегчили масочный режим для жителей и гостей эмирата. Ношение масок перестало быть обязательным на улице, в помещениях масочный режим сохраняется.

Международные пассажиры, прибывающие в Дубай, должны предъявлять по прибытии сертификаты о вакцинации, содержащие QR-код. Путешественники, не прошедшие вакцинацию, по-прежнему обязаны предъявлять результаты ПЦР-тестов, сделанных не ранее чем за 48 часов до полета, или сертификаты переболевших COVID-19 с QR-кодом, полученный не ранее чем за 30 дней до полета.

В свою очередь, глава Федерального агентства по туризму РФ Зарина Догузова попросила россиян отказаться от отдыха в государствах, ограничивших авиасообщение для российских авиакомпаний. Так как это сопряжено со сложностями последующего возвращения в РФ.

Для путешествий туристам Ростуризм рекомендовал выбрать в частности Объединенные Арабские Эмираты, Египет, Тунис и Турцию. Эти страны не вводили никаких санкций в отношении России и открыты для туристических поездок.

Воплотится ли в будущем идея развития регулярных перевозок по Севморпути

Текст: Ирина Дробышева

В новых политических и экономических условиях России предстоит серьезно пересмотреть приоритеты развития транспортной инфраструктуры, в частности, Северного морского пути.

По данным исследования Центра социально-экономических и геополитических исследований (ЦСЭГИ), при запуске Севморпути нужно учитывать не только экономические, но и геополитические условия, факторы безопасности государства, международного права, специфику морской логистики.

Как отмечают эксперты ЦСЭГИ, в среднем Севморпуть используется от восьми до десяти месяцев в году. Если посчитать рентабельность с учетом всех составляющих (параметров глубины, вместимости контейнеровозов, скорости судна в ледовых условиях, возможности отклонения от курса из-за изменений ледовой обстановки, цены ледокольной проводки) и сравнить со стоимостью провоза грузов через Суэцкий канал, выгода неочевидна.

Кроме того, магистральные контейнеровозы по СМП пройти не смогут: средние глубины здесь около 12 метров (а им нужно 16-18), в дрейфующих льдах легко отклониться от маршрута и посадить флот на мель. Еще одно ограничение: в Индийском океане судно идет со скоростью около 22 узлов, в ледовых условиях, даже в сопровождении ледокола - два-пять.

На южном маршруте судно, разгружаясь, берет новые контейнеры, благо, крупных портов хватает: Пусан, Шанхай, Шэньчжень, Гуанчжоу, Гонконг, Сингапур, Коломбо, Нави-Мумбаи, Дубай, Порт-Саид, Валенсия. Вдоль СМП их нет.

Тем не менее - и с этим выводом ЦСЭГИ сложно поспорить - использование СМП целесо­образно для вывоза добытых в российской Арктике полезных ископаемых. Через два года грузопоток на направлении СМП должен увеличиться в 2,5 раза за счет СПГ-проектов НОВАТЭКа, нового мегапроекта "Роснефти" "Восток Ойл" и "Востокугля" Романа Троценко.

- Объем транспортировки грузов по СМП возрастает, в 2021 году он превысил 34,8 миллиона тонн (в 2020 году - 32,9 миллиона), к 2024 году его планируется увеличить до 80 миллионов тонн, - отметил в первой декаде февраля руководитель департамента государственного консалтинга МИД РФ Григорий Добромелов.

В минвостокразвития РФ рассчитывают и на привлечение транзитных грузов. По крайней мере, соглашение о сотрудничестве, предусматривающее совместную проработку и проектирование пилотных контейнеровозов в рамках проекта "Северный морской транзитный коридор" было подписано в июле 2021 года между "Росатомом" и серьезным портовым оператором DP World (ОАЭ). Проект предусматривает создание контейнерной линии и портов-хабов для транзита по Севморпути. Проявляли к нему интерес и другие мировые перевозчики.

Но вывоз ресурсов - далеко не все, для чего может использоваться арктический коридор. В нынешнем году по Севморпути запланирован запуск субсидированных каботажных перевозок (постановление об этом подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин). На первые два рейса в направлении Дальнего Востока из портов северо-запада потребуется 560 миллионов рублей. Собственно, в свое время СМП и создавался для обслуживания потребностей СССР при освоении высоких широт.

- В этой ситуации развитие каботажных перевозок выглядит вполне логичным решением, - заявил "РГ" член научного совета при Совете безопасности РФ Михаил Григорьев.

Логичным и перспективным. Собственный флот компании "Якутоптторг" в июле начнет завоз грузов из Краснодарского края в арктические районы Якутии по Северному морскому пути из-за роста цен на продукты питания и проблем с доставкой по железной дороге.

А как сообщил министр Якутии по развитию Арктики и делам народов Севера Владимир Черноградский, с 2023 года власти республики уже планируют завозить весь объем продовольственных грузов для арктических районов Северным морским путем.

Чтобы выработать оптимальный механизм перевозок по СМП, придется подумать о решении серьезных проблем. Речь идет и о слабой портовой инфраструктуре на всем северном коридоре, и о не всегда достаточной грузовой базе для формирования отправки в обе стороны. Например, в 2019 и 2020 годах во время экспериментальных рейсов атомного лихтеровоза "Севморпуть" из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург с грузом рыбы в контейнерах выяснилось, что с запада на восток судно шло порожняком.

Закрытие европейских рынков вынуждает бизнес к развороту на Азию, что, безусловно, отразится на транспортной инфраструктуре на востоке страны.

Выросла в том числе значимость перевозок грузов по железной дороге. По сути, пока этот путь выступает основным способом доставки в Китай и из него. В РЖД отмечают существенный рост заявок на отправку в восточном направлении угля, нефтепродуктов, удобрений, металлов, зерна. Перевозки контейнерных грузов по БАМу и Транссибу за первую неделю марта выросли на 23,5 процента (к аналогичному периоду 2021 года).

- С начала марта переориентировано на восточное направление 2,3 миллиона тонн грузов, а всего подано заявок на дополнительный вывоз 15 миллионов тонн, - сообщил на встрече с грузоотправителями глава РЖД Олег Белозеров.

Авария в Черном море может усилить дефицит нефти в Европе

Текст: Сергей Тихонов

Авария на морском нефтеналивном терминале под Новороссийском Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) может серьезно отразиться на мировом рынке нефти, заявил вице-премьер Александр Новак. По его словам, на ликвидацию последствий аварии уйдет примерно полтора-два месяца, и в этот период объем нефти КТК, отгружаемый через Новороссийск, не будет поставляться на рынок.

Авария произошла из-за сильного шторма (5 баллов) и шквального ветра (31 метр в секунду). Сейчас работа терминала полностью остановлена. Прокачка по трубопроводной системе пока идет, но резервуарный парк заполнится к вечеру 24 марта, после чего она также будет остановлена, сообщил генеральный директор КТК Николай Горбань Первому каналу.

Пока не обследовано одно из трех выносных причальных устройств (ВПУ), два других оказались повреждены штормом. Если последний ВПУ также окажется неисправным, то работу морского терминала придется полностью остановить. Если же на последнем ВПУ не будет найдено повреждений, то, по словам Горбаня, в марте-апреле этого года отгрузка нефти КТК через Новороссийск может сократиться в 3-5 раз.

В 2021 году через российский порт КТК отгрузила 60,7 млн тонн нефти, добытой в Казахстане. Это в среднем около 1,2 млн баррелей в сутки. То есть в лучшем случае отгрузки сократятся на 800 тысяч баррелей в сутки. Этот объем - чуть менее 1% от ежедневного мирового потребления (около 98 млн баррелей в сутки). Но это общая статистика, а важны детали. Почти вся нефть, отправляемая из Казахстана через Новороссийск, поставляется в Европу (до 85% от объема прокачки). Остальная часть приходится на страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) и США (около 2% отгрузок).

Рынок отреагировал на сообщение об аварии умеренным ростом. Цена Brent поднялась со 114 долларов за баррель до 119 долларов. Но причиной роста стала и информация о снижении ее запасов в хранилищах США. Сдержанная пока реакция рынка на возможные перебои с поставками каспийской нефти объясняется тем, что ее дефицит будет локальным и затронет главным образом Европу.

Нефтяной рынок сейчас и так сильно перегрет, поэтому значительного влияния на цены авария не окажет, хотя возможен их некоторый рост, считает эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов.

Основными покупателями казахской нефти, отправляемой через Новороссийск, являются Италия, Нидерланды, Франция, Испания, Румыния и Греция. Естественно, они будут искать выпавшие с рынка объемы нефти КТК у других поставщиков.

По мнению портфельного управляющего УК "Альфа-Капитал" Дмитрия Скрябина, возможно увеличение поставок из России. Вероятно, что дисконт российской нефти Urals к Brent (который в моменте достигал 40 долларов за баррель) снизится. Так же, как вариант, может быть принято решение о продаже нефти из стратегических резервов странами-импортерами, чтобы частично компенсировать дефицит, считает Скрябин.

Для экспорта нефти в страны АТР у Казахстана есть другие маршруты, а вот для поставок в Европу остается только маршрут через Россию. Но если казахская нефть попадет в трубопроводную систему России, то смешается с нашей нефтью, которая имеет другие характеристики. Российская нефть Urals считается сернистой, близкой к высокосернистым сортам. Казахская нефть низкосернистая, больше близка к североморскому сорту Brent и североамериканскому WTI. В результате нефть КТК станет ниже качеством и дешевле.

Также сомнительно, что авария на морском терминале вызовет увеличение спроса на российскую нефть. Нефтеперерабатывающие заводы настроены на переработку нефтяных смесей с определенными характеристиками, и просто так взять и заменить один сорт нефти на другой не представляется возможным.

Участники рынка будут искать сорта, близкие по свойствам к нефти КТК, считает главный аналитик "Открытие Инвестиции" по нефтегазовому сектору Алексей Кокин. По его мнению, вряд ли Urals будет рассматриваться как возможная замена - это более тяжелый и сернистый сорт. По этой причине скорее европейцы увеличат закупки американской или ближневосточной нефти, а не российского сорта Urals. В США недостаток нефти КТК на рынке, скорее всего, даже не почувствуют, туда в прошлом году было отправлено чуть более 1 млн тонн нефти, а отгрузка в страны АТР, вероятно, останется на прежнем уровне.

А вот влияние на сделку ОПЕК+ авария в Черном море оказать может. Во-первых, Казахстан участвует в нефтяной сделке, по-видимому, в ближайшие два месяца увеличивать производство "черного золота" не сможет. Во-вторых, выпадающий объем в 0,8-1,2 млн баррелей в сутки равен двум-трем месяцам запланированного ОПЕК+ наращивания добычи нефти.

Впрочем, по мнению Скрябина, принятие решений со стороны ОПЕК+ по темпам добычи строится на основании более долгосрочных прогнозов спроса и предложения. К тому же резко нарастить добычу на 1 млн баррелей в сутки не представляется возможным чисто технически.

Последнее подтверждает статистика. Страны ОПЕК+ уже отстают почти на 1 млн баррелей в сутки от планов по увеличению добычи. В соответствии с графиком производство в последние месяцы наращивают только три крупных страны - экспортера нефти - Россия, Саудовская Аравия и ОАЭ.

Что касается самой аварии в Черном море, одной из главных сейчас задач является оценка возможного ущерба экологии. В консорциуме утверждают, что выхода нефти в море в результате аварии не было. В Росприроднадзоре пока воздерживаются от комментариев, поскольку из-за шторма специалисты службы не могут попасть к месту аварии.

По словам Горбаня, остановка работы терминала была произведена прежде всего для того, чтобы не допустить разлива нефти. Он также был вынужден констатировать, что в КТК столкнулись с недобросовестным поведением партнеров. Консорциуму на сегодняшний день отказано в поставке плавучих шлангов всех типов и размеров, а также гидрокомпенсаторов. "Нам отказано в поставке запчастей для шарниров, потому что ВПУ у нас вращается вокруг своей оси, и вот эти запчасти, необходимые нам периодически, но на сегодняшний день поставки нет. Даже те авансовые платежи, которые были проведены в декабре месяце, на сегодняшний день Imodco, Blue Water, GoldThompson - это те иностранные поставщики, которые поставляют и поставляли до этого, официально нас известили о том, что отказываются с нами дальше сотрудничать и поставки произведены не будут", - сказал глава КТК.

В КТК входят компании разных стран. России в лице "Транснефти" принадлежат 24% акций консорциума плюс 7% дочерней компании российской монополии "КТК Компани". Остальные 69% акций принадлежат компаниям из Казахстана, США (Chevron, Exxon), Нидерландов (LUKARCO), Великобритании (Shell) и Италии (ENI), в том числе в сотрудничестве с российскими компаниями "Роснефть" и "Лукойл".

ВТБ увеличил выдачу льготной ипотеки на треть

ВТБ по итогам трёх недель марта выдал более 8 тыс. ипотечных кредитов по госпрограммам на сумму свыше 30 млрд руб. По сравнению с аналогичным периодом февраля продажи выросли на 35%. Об этом говорится в сообщении банка.

Наибольший объём выдач по льготным кредитам с начала марта – более 65% – пришёлся на "семейную ипотеку": почти 20 млрд руб. По ипотеке с господдержкой клиенты заключили сделки на 10 млрд руб., а в рамках "Дальневосточной ипотеки" ВТБ выдал больше 1 млрд руб.

В настоящий момент ипотека с господдержкой клиентам ВТБ доступна по ставке от 4.3%. Семьи с детьми могут оформить жилищные кредиты со ставкой от 5% (от 4.3% в ДФО), ставка по "Дальневосточной ипотеке" фиксированная и составляет 0.1%.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

В Объединенных Арабских Эмиратах дебютирует новая американская гостиничная сеть LXR Hotels & Resorts. Первый курорт сети откроют в 2023 году на острове Аль Наврас в Абу-Даби. Отель будет состоять из коллекции вилл и поля для гольфа.

LXR Hotels & Resorts — это коллекция независимых отелей группы Hilton. Курорт на частном острове откроет для гостей 80 просторных вилл, на пляже и на воде, королевская вилла с двумя спальнями будет иметь метраж в 450 кв. м.

В новом отеле Al Nawras Island будет множество удобств для отдыха и развлечений, включая тренажерный зал, фитнес-студию, теннисные корты и корты для паддл-тенниса, частную пристань для яхт, пляжный клуб и спа-центр.

К услугам гостей будет три бассейна, в том числе два открытых и один крытый. У детей будет собственная игровая площадка, специальный бассейн, водная площадка и детский клуб. В новом отеле откроют рестораны и бары, в том числе на свежем воздухе.

Отель Al Nawras Island присоединится к трем отелям LXR Hotels & Resorts на Ближнем Востоке, в Африке и Турции.

Ранее в Абу-Даби международная гостиничная сеть Hilton открыла первый отель под брендом Warner Bros. Отель разместился на острове Яс, известном своими развлекательными комплексами, напротив одноименного тематического парка Warner Bros World Abu Dhabi.

Гостиница предоставляет возможностям фанатам персонажей киностудии Warner Bros провести время в их окружении. Отель открыт в рамках партнерства компании-застройщика Miral и студии Warner Bros. Его отличают фирменные рестораны Warner Bros и магазин сувениров, а также семейный бассейн и бассейн на крыше с видами на остров Яс.

В Павильоне России на всемирной выставке «ЭКСПО-2020» в Дубае 23 марта пройдет конференция Russia: women, посвященная успехам российских женщин в культуре, искусстве и бизнесе.

Особая женская сила, бесконечные таланты, невероятные способности, интуиция — это лишь немногие из тех многочисленных качеств, которые помогают женщине быть успешной во всех без исключения сферах.

Яркие примеры, практические советы и секреты успеха русских женщин — это и многое другое войдет в программу мероприятия. В ходе мероприятия участники форума раскроют такие темы, как женщина в мире моды и красоты, женщина в бизнесе и искусстве.

Перед каждым спикером стоит задача рассказать о русской женщине и ее невероятной силе, воле, энергии, страсти и красоте.

В сессии «Generation W» примут участие:

Ольга Филатова (модератор), CBDO INFTY ART TOP 15 самых влиятельных женщин в NFT (Hackernoon)

Ирина Малкова, писатель, главный редактор журнала «Русские Эмираты»

Анна Горбашева, член Международного совета ЮНЕСКО по танцам, владелица и управляющий директор Unique Dance Studio, профессиональная балерина и хореограф

Юлия Подгорная, основатель PERSONA Image Lab Dubai, представитель бренда PERSONA на Ближнем Востоке

Айна Дениева, руководитель фонда «Добрые игры», основатель медиапроекта «Клуб талантов» и бренда детской одежды Talents Club, советник Общественной палаты РФ (онлайн)

Мария Грудина, идеолог и создатель инновационного курорта «Первая Линия. Health Care Resort», предприниматель года РБK, TEDx спикер, писатель, коуч ICF (онлайн)

Оксана Косаченко, президент Благотворительного фонда «Система», оператора социальных инвестиций компаний группы АФК «Система», спортивный комментатор ТК «Евроспорт» (онлайн).

В Дубае трех женщин африканского происхождения осудили за нападение на мужчину-азиата с последующим шантажом обнаженными фотографиями. Отмечается, что обвиняемые проведут три года в тюрьме, а также выплатят штраф в размере 28 тысяч дирхамов (US$ 7,6 тысяч).

Как говорится в материалах дела, женщины заманили мужчину в отель фотографией европейской женщины-блондинки, которую отправили в мессенджере WhatsApp. Обвиняемые обменялись с потерпевшим телефонами и договорились встретиться в отеле на ужин.

Когда мужчина приехал в отель, банда устроила ему засаду. В гостиничном номере они раздели его и сфотографировали, после чего выкрали 120 дирхамов наличными и кредитную карту.

Как сообщил потерпевший, женщины угрожали убить его, если он не скажет пин-код от кредитной карты. Обвиняемые сняли деньги с карты и держали потерпевшего связанным в номере до пяти утра, после чего вернули ему деньги и разрешили уйти.

Мужчина подождал в автомобиле, пока они выйдут из отеля и сядут в такси, после чего совершил о происшествии в полицию. Патрульные полицейские практически сразу задержали двух женщин, а впоследствии и третью.

Ранее Дубайская полиция предупредила местных жителей об угрозе мошенничества на сайтах и в приложениях для онлайн-знакомств. Как сообщили стражи порядка, киберпреступники создают фальшивые страницы на онлайн-платформах для заманивания потенциальных жертв.

В частности, организованные преступные группировки используют онлайн-приложения для осуществления грабежей, попыток шантажа и вымогательства, а также предлагают жертвам нелегальные услуги массажа на дому.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» организует вывозной рейс для застрявших в Объединенных Арабских Эмиратах путешественников из России из-за прекращения авиасообщения.

«Авиакомпания рассматривает возможность организации вывозных рейсов в Россию. Если вы находитесь в ОАЭ, и ваш рейс отменили, вам необходимо направить [информацию] на электронную почту авиакомпании — dom@u6.ru», — говорится в сообщении авиакомпании.

Туристам необходимо отправить свои имя, фамилию отчество, номер билета отмененного рейса, дату вылета и пункт прибытия в России, а также свои контактные данные. Заявки на вылет из ОАЭ принимаются до 24 марта.

В Росавиации авиакомпаниям ранее рекомендовали остановить полеты за границу и из-за границы. Это связано с решением Евросоюза закрыть небо для России с 27 февраля из-за военной спецоперации РФ на территории Украины.

Ранее авиакомпания flydubai продлила приостановку рейсов в Краснодар и Ростов-на-Дону для дальнейшего уведомления, поскольку аэропорты этих городов остаются закрытыми из-за обострения российско-украинского конфликта.

Авиаперевозчик обещал связаться с пассажирами по поводу возврата и перебронирования билетов. Рейсы авиаперевозчика Etihad Airways из Абу-Даби в Москву продолжают выполняться в обычном режиме.

Российская авиакомпания «Азимут», базирующаяся в аэропортах Платов (Ростов-на-Дону) и Пашковский (Краснодар), получила допуск к выполнению ряда международных рейсов. Среди новых направлений перевозчика — Объединенные Арабские Эмираты.

Как говорится в приказе Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), компания теперь может осуществлять полеты из Москвы, Махачкалы, Минеральных Вод и Сочи в Дубай.

Временное ограничение работы ряда воздушных гаваней на юге РФ продлено по решению российских авиационных властей до субботы, 26 марта. Об этом сообщила пресс-служба ГК «Аэродинамика», управляющей аэропортами Краснодара, Анапы и Сочи.

Уточняется, что аэровокзал Сочи продолжает работать в штатном режиме как временный хаб. Для организации перевозки пассажиров авиакомпаниям также рекомендуется использовать аэропорты Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) объявило запрет на полеты в ряд аэропортов центральной части и юга России 24 февраля, после начала спецоперации РФ на территории Украины.

Зона для полетов на юге России была признана небезопасной для гражданских воздушных лайнеров. Ограничение продлевалось несколько раз. Мера распространилась на аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.

RNC PHARMA ОЦЕНИЛА ЭКСПОРТ РОССИЙСКИХ ВАКЦИН В 2021 ГОДУ

Экспортные поставки лекарственных препаратов из России по итогам 2021 г. поставили абсолютный рекорд как по показателю объемов, так по динамике. Обеспечивался экспорт практически исключительно за счет вакцин, общий объем экспорта которых в прошлом году составил 78,4 млрд руб. (с учётом таможенных сборов, без учета поставок в страны ЕАЭС). Относительно результатов 2020 г. рублевый объем поставок вырос почти в 21 раз, динамику определяли вакцины для профилактики COVID-19, сообщают аналитики RNC Pharma.

Натуральный объем экспорта вакцин в 2021 г. составил 15,5 млн упак., что эквивалентно 150,2 млн доз. При этом относительно 2020 г. поставки в упаковках выросли в 8,3 раза, а общее количество отгруженных доз возросло в 3,3 раза. Различия между денежной и натуральной динамикой объяснялось существенным ростом средних цен отгружаемых препаратов, в среднем по итогам 2021 г. цена упаковки вакцин в рамках экспортного направления составляла 5057 руб. это в 2,5 раза больше, чем годом ранее. Стоимость в расчете на дозу вообще показала прирост в 6,3 раза, по итогам прошлого года она достигла 522 руб.

За год на экспорт отгружалось 36 торговых марок вакцин, 1-е, 2-е и 4-е места занимают препараты для профилактики новой коронавирусной инфекции. На третьем месте расположился безусловный лидер прошлых лет – Вакцина для профилактики желтой лихорадки «Института им. М.П. Чумакова». Абсолютный лидер рейтинга Гам-Ковид-Вак от «НИИ Эпидемиологии и микробиологии им. Н.Ф. Гамалеи», суммарный объем экспорта (без учета поставок в страны ЕАЭС) составил более 66,9 млрд руб. это 85,4% всех поставок за период. На вторую строчку ввырвалась вакцина Р-Кови от компании «Р-Фарм», препарат производится по лицензии Оксфордского университета и «АстраЗенека», в общем объеме экспорта вакцин препарат занял 4,7%, при этом поставки стартовали только в апреле 2021 г. Заметную долю в экспортных поставках занимают противогриппозные вакцины, в частности: Гриппол («Петровакс Фарм»), Совигрипп («Микроген») и Ультрикс («Нацимбио»), но общий объём отгрузок данных препаратов пока не превышал 685 млн руб. (без учёта ЕАЭС).

Список стран получателей российских вакцин в 2021 г. расширился на 32 позиции и достиг 76 регионов. Причем первые строчки тут принадлежат совершенно новым направлениям, которые никогда не фигурировали в числе покупателей российских ЛП. Лидируют в общем объеме закупок: Мексика, Объединенные Арабские Эмираты, Аргентина и Филиппины, все они закупали в 2021 г. Гам-Ковид-Вак, а в последнюю так же велись поставки препарата Спутник Лайт. В общем объеме экспортных поставок вакцин на данные направления приходилось по итогам года почти 60% всех отгрузок в денежном выражении.

При этом общее количество покупателей Гам-Ковид-Вак в 2021 г. достигало 46, Спутник Лайт отгружался в 10 разных регионов мира. Значительным количеством торгово-экономических партнёров характеризовался так же «Р-фарм», препарат Р-Кови поставлялся в 9 стран, основной объём был отгружен в Саудовскую Аравию, Кувейт и Оман, на эти страны пришлось практически 93% всех поставок вакцины.

Ученые из 43 стран номинированы на премию "Глобальная энергия"-2022

Текст: Александр Смоленцев

В ассоциации "Глобальная энергия" завершили очередной цикл приема заявок на одноименную международную премию, учрежденную 20 лет назад в России. Вопреки санкционному давлению в отношении нашей страны число номинантов на престижную энергетическую награду не сократилось, а возросло: по состоянию на 20 марта представления получены из 43 стран.

Как сообщили организаторы, в лонг-лист 2022 года вошли 119 номинационных представлений. Год тому назад, для сравнения, было подано 106 заявок из 36 стран. В этом году, помимо традиционно представленных стран Европы, Азии, Северной и Южной Америки, впервые номинированы кандидаты на премию из Вьетнама, Гватемалы, Индонезии, Ирана, Малайзии, Марокко, ОАЭ, Омана, Таджикистана, Узбекистана и Эквадора.

Еще одна заметная перемена - среди номинантов сразу десять женских имен. Это тоже произошло впервые с момента учреждения "Глобальной энергии". Как считают в Международном комитете по присуждению премии, такая динамика стала возможной "благодаря усилиям менеджмента ассоциации по расширению географии и продвижению премии на международной арене с акцентом на развивающийся мир".

Президент ассоциации "Глобальная энергия" Сергей Брилев с такой оценкой согласен. А тот факт, что номинация "Традиционная энергетика" снова стала лидером по числу поданных заявок, по его словам, в очередной раз подтверждает, что ископаемые топлива еще долго будут играть важную роль в глобальном энергобалансе.

- В свою очередь, широкая палитра тем, характерная для других номинаций - от биоэнергетики и топливных ячеек до хранения энергии и применения энергоэффективных материалов, - доказывает, что энергопереход обеспечивает потребителям и поставщикам невиданную ранее возможность выбора, - считает Брилев.

Напомним, что у "Глобальной энергии" три основных (зонтичных) номинации: "Традиционная энергетика" (в этот раз собрала 46 заявок), "Нетрадиционная энергетика" (40 заявок, из них 25 пришлись на возобновляемые источники, 5 - на биоэнергетику, а 6 - на топливные ячейки и водородную энергетику) и "Новые способы применения энергии" (здесь 33 номинационных представления). Заявки принимались также в подкатегории "Менеджмент", чтобы была возможность отметить прорывные управленческие решения в области энергетики.

Теперь, когда номинационный цикл этого года завершен, независимым экспертам предстоит оценить все сделанные представления по фиксированному набору критериев, где два важнейших - научная новизна и практическая ценность разработки (метода, проекта и т.п.). Пятнадцать лучших заявок, по пять в каждой категории, войдут в шорт-лист, из которого Международный комитет по присуждению премии выберет троих победителей.

Имена лауреатов будут объявлены в июле 2022 года на выездной церемонии в Ханты-Мансийске. Вручение премии пройдет осенью. В последние годы такая церемония проводилась в рамках Российской энергетической недели.

Восточный экспресс

Граничащие с Сирией государства постепенно стали восстанавливать с ней торговые и политические связи

Валерий Воробьёв

Западная политическая аналитика привыкла отрицать нацистскую суть киевской власти, пользуясь аргументом о том, что президент страны — еврей. Оставим за скобками изначальную порочность и неприемлемость для нас тезиса о том, что нацисты имеют претензии исключительно к евреям, а, стало быть, если нет претензий, то нет и нацистов. Интересно тут то, что подобная аргументация может работать в Америке и Западной Европе, где историю принято изучать по комиксам и телесериалам, но за пределами уютного социал-демократического мирка золотого миллиарда вся эта логическая конструкция сомнительной правдоподобности рушится. Примером этому может послужить видеовыступление Зеленского перед Кнессетом. Разумеется, депутаты Израиля, как и любого другого порядочного вассала США, в большинстве своём отреагировали на обращение рукоплесканиями и восторгами, но именно в Кнессете президент Украины столкнулся с ироничными замечаниями отдельных депутатов. Самым популярным мотивом этих замечаний стала просьба Зеленского о такой же помощи Украине, какую украинцы оказывали евреям в годы нацистской оккупации. Министр связи Хендель заявил о недопустимости сравнения современных украинцев с евреями времён Второй мировой — эксклюзивное право на страдание не поддаётся разделу. Депутат от "Ликуда" Штайниц сказал, что подобные призывы отдают отрицанием холокоста. Правый оппозиционер Симха Ротман из партии "Ткума" ехидно ответил на речь Зеленского тем, что они не такие изверги, чтоб обращаться с украинцами так, как украинцы тогда обращались с евреями. Несмотря на горячую поддержку, которую на словах получила в Израиле страна Шухевича и Клячкивского, еврейское государство не торопится давить на Россию санкциями или поставками оружия. Симпатии и историческая память сионистов здесь ни при чём — дело в традиционном ближневосточном прагматизме и странном соотношении сил, сложившемся в самом древнем и загадочном регионе планеты к этому моменту.

Соединённые Штаты в период президентства Трампа концентрировали в этих местах почти все свои первостепенные внешнеполитические устремления. Вспомните «Большую сделку» между Дональдом и саудовским принцем Мухаммедом бин Салманом, показательное признание Иерусалима столицей Израиля (за что израильтяне до сих пор крайне благодарны Трампу) или увеличение давления на Иран: отмену обамовской ядерной сделки, новые санкции и убийство Сулеймани. Возвращение демократов ознаменовалось переменой направления ветра. У США пропал интерес к сотрудничеству с саудитами, слишком близкое общение с Израилем было прекращено из-за несогласия с прогрессивными и пропалестинскими устремлениями демократов, а Иран начали подталкивать к перезаключению ядерной сделки — разумеется, на новых условиях. Такая шизофрения — главная причина того, почему бросаться в объятия США в Западной Азии никто не спешит. Если вкратце, все опасения арабов, евреев, персов и турок сводятся к одному: гарантии долгосрочного сотрудничества должны подтверждаться вне зависимости от состава Конгресса или убеждений жителя Белого дома. В этом, кстати, и состоит главное препятствие к заключению новой сделки США и Ирана — персы требуют внести в договор пункт о принципиальной невозможности следующей власти, какой бы она ни была, разорвать этот договор в одностороннем порядке, как это уже было при Трампе.

Вместе с этим чем дальше заходят внутриамериканские проблемы — топливный кризис, инфляция, рост цен — тем более мутными выглядят перспективы нынешней администрации остаться после 2024 года или сохранить дееспособность (которую обеспечивает большинство демократов в Конгрессе) хотя бы после промежуточных выборов в ноябре этого года. Это парализует любые попытки добиться чего-либо серьёзного в этом причудливом треугольнике взаимоисключающих интересов. Израиль злится на Байдена за прекращение трамповского произраильского курса и симпатии к Ирану. Иран возмущён ненадёжностью американского правительства и не забыл гибель Сулеймани. Саудовская Аравия в обиде на Вашингтон из-за разрушения «Большой сделки», показательных обвинений Эр-Рияда в убийстве журналиста Хашогги и всё того же флирта с персами, активно поддерживающими воюющих с саудитами хуситов. Видимый расклад интересов напоминает преддверие династического кризиса, где наследники престола готовятся к грызне за наследство в последние месяцы жизни действующего монарха.

Бездействие больших игроков открывает дорогу игрокам поменьше. Некоторые турецкие аналитики с началом кризиса предрекали Анкаре дорогу в высшую лигу — дескать, Эрдоган сумеет воспользоваться хаосом в НАТО, чтоб перехватить руководящие позиции на Ближнем Востоке. Наивная вера турецкой прессы в способность своего президента взять ношу не по себе основывается на открыто признанных устремлениях Турции установить контроль над бывшими османскими территориями — об этом писала Aydınlık. Вместе с этим на первый план выходят интересы Эмиратов. Две недели назад мы уже писали о нейтралитете Абу-Даби в показательных порках России на Генассамблее ООН и о том, как ОАЭ намерены стать хабом, третьей стороной, отвечающей за поставки в РФ всего того, что Европа запрещает поставлять напрямую.

События приняли куда более интересный оборот, когда руководители ОАЭ — наследный принц Мухаммед бен Заид Аль Нахайян и вице-президент Мухаммед бен Рашид Аль Мактум — приняли в Абу-Даби интересного гостя. Этот гость с 2011 года не совершал визиты в другие арабские страны, а среди нефтяных монархий вообще до недавней поры считался персоной нон-грата. Про этого гостя говорил в прошедшем времени Обама — но вот Обама сам стал историей. Уничтожение этого гостя Хиллари Клинтон называла главным приоритетом американской внешней политики — и где теперь Хиллари Клинтон? Этот гость — президент Сирии Башар Асад, своим визитом в ОАЭ вернувшийся в большую политику и прорвавший тщательно выстраиваемую изоляцию. Это произошло не сразу — ОАЭ в ходе той фазы конфликта, когда положение сирийского правительства казалось безнадёжным, поддерживали Саудовскую Аравию и США, но всё стало выправляться после вступления в конфликт российских и иранских сил.

Граничащие с Сирией государства постепенно стали восстанавливать с ней торговые и политические связи, а Эмираты одними из первых среди значимых региональных игроков вернули своё посольство в Дамаск. ОАЭ, активно вкладывающие деньги в самые разные инфраструктурные проекты в исламском мире (в частности, они спонсировали ряд крупных строек в Чечне), заинтересованы заполучить ведущую роль в восстановлении Сирии, а сама арабская республика является ключевым элементом в структуре арабской безопасности — так сказал наследный принц. Аль Нахайян заявил о недопустимости нахождения на территории Сирии «незаконно находящихся там иностранных войск», что, по словам Госдепа, вызвало «глубокое разочарование». Далее он особенно подчеркнул важность сохранения территориальной целостности страны — на этом моменте у кого-то в Анкаре испортилось настроение.

Визит Асада оказался важен не только для самого сирийского президента, вернувшегося в большую политику после десяти лет попыток сжить его со свету. Тёплый приём Асада — союзника России и Ирана, кости в американском горле — стал заявкой Эмиратов на лидерство в проекте строительства нового устройства Ближнего Востока.

Таможня пресекла вывоз более 85 тыс. евро

Таможня пресекла попытку незаконного вывоза 85 тыс. евро гражданкой Российской Федерации, следующей в ОАЭ. Пассажирка, вылетающая рейсом Москва–Дубай, следовала через "зелёный" коридор зала вылета в аэропорту "Домодедово". В ходе устного опроса женщина заявила, что имеет при себе 8.5 тыс. евро. Однако для таможенного контроля предъявила из ручной клади иностранную валюту в размере 85 тыс. евро. Общая сумма незаконно перемещаемых денежных средств в долларовом эквиваленте составила $83882, что по курсу ЦБ России – около 9.8 млн руб. Об этом сообщила Домодедовская таможня.

В действиях пассажирки усматриваются признаки состава преступления, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 200.1 Уголовного кодекса Российской Федерации "Контрабанда наличных денежных средств и (или) денежных инструментов в особо крупном размере". По данному факту проводится проверочные мероприятия в соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом РФ.

Национальный павильон Саудовской Аравии признали лучшим на всемирной выставке «ЭКСПО-2020». Награду присудил профильный журнал EXHIBITOR, который распределяет их традиционно, в рамках каждой всемирной выставки.

Журнал отметил вместительность павильона, а также его внешний дизайн и презентацию экспозиции. Ранее павильон завоевал три мировых рекорда Гиннеса за самый большой интерактивный световой пол, самую длинную интерактивную водяную завесу и самое большое интерактивное зеркало с цифровым экраном.

Павильон Саудовской Аравии на выставке «ЭКСПО-2020» принял более четырех миллионов посетителей, которые узнали из впечатляющей экспозиции о прошлом, настоящем и будущем королевства.

Журнал EXHIBITOR – главный оценщик всемирных выставок «ЭКСПО» на протяжении 30 лет. В жюри конкурса входят эксперты по дизайну, маркетингу и организации мероприятий.

На прошлой неделе «ЭКСПО-2020» в Дубае зафиксировала очередной рекорд – 20 миллионов посещений. Достижение отметили специальной проекцией на куполе Al Wasl и праздничным салютом. Организаторы назвали свой рекорд «удивительным достижением».

Отмечается, что 70% всех посещений пришлось на жителей Объединенных Арабских Эмиратов. Дети и подростки посетили «ЭКСПО-2020» более 2,8 млн раз. Выставка, которая завершает свою работу 31 марта, в очередной раз подтвердила свой статус глобального события.

С момента открытия 1 октября 2022 года выставка представила путешественникам со всего мира культурные, образовательные и развлекательные мероприятия. 192 павильона демонстрируют достижения своих стран.

За месяцы работы на площадке провели около 32 тысяч мероприятий, в том числе с участием мировых лидеров, инноваторов, всемирно известных художников, спортсменов и музыкантов, а также арабских суперзвезд.

В оставшиеся дни некоторые страны отметят свои национальные дни на площадке всемирной выставки: Пакистан — 23 марта, ЮАР и Индия — 28 марта. 30 марта состоится День чествования Международного бюро выставок. С 20 по 26 марта пройдет Неделя воды, посвященная защите самого ценного ресурса планеты.

Для Дубайской полиции создали новый футуристичный внедорожник Ghiath Smart Patrol – его премьера состоялась в рамках Всемирного полицейского саммита. Уже известно, что автомобили будут производиться на заводе в Дубае и будут одними из самых высокотехнологичных в своем классе.

Технические характеристики Smart Patrol не раскрываются. Внешне машина отличается характерным для марки дизайном кузова, комплексом специальных световых сигналов, выдвижной панорамной камерой, встроенными в кузов камерами наружного наблюдения и системой распознавания лиц и номерных знаков.

Салон разработан с учетом специфики полицейской службы. На центральной консоли установлен 16-дюймовый компьютер с доступом к национальной базе данных полиции, у пассажира есть отдельный экран и предусмотрен дополнительный планшет на Android для работы с информационными системами.

Предусмотрено защитное стекло за спинками передних сидений, задний диван также отделен от полицейских защитным каркасом, а в багажнике появилось специальное отделение для хранения оборудования для безопасности и спасения, включая отсек для беспилотника.

Как заявил главнокомандующий Дубайской полицией генерал-лейтенант Абдалла Халифа Аль Марри, правоохранители уже получили десять новых моделей, а всего в течение пяти лет закупят 400 экземпляров Ghiath Smart Patrol на сумму US$ 54,4 млн.

В декабре 2021 года Дубайская полиция пополнила парк роскошных автомобилей двумя моделями суперкаров немецкого производства Audi R8 Coupe. Стильные и мощные купе с 5,2-литровым двигателем V10 мощностью 540 лошадиных сил могут разгоняться до 320 км/ч.

Сегодня в автопарке Дубайской полиции – уже 33 суперкара, включая Ferrari, Aston Martin Vantage, Bugatti Veyron, а также несколько Porsche, Bentley и McLaren. В октябре в патруль заступили две модели итальянского бренда Alfa Romeo – Stelvio Quadrifoglio и Giulia Quadrifoglio.

44-летняя жительница эмирата Аджман, арабка по происхождению, проведет три месяца в тюрьме за занятия черной магией. Как говорится в материалах дела, женщину признали виновной в шарлатанстве и занятиях колдовством с целью причинить вред другим людям.

Уточняется, что обвиняемая также выплатит штраф в размере 50 тысяч дирхамов, а по отбывании срока тюремного заключения ее депортируют на родину.

Согласно полицейскому расследованию, владелица салона красоты в Аджмане сообщила полиции, что обвиняемая пришла в ее салон, где посетила туалет. Когда она вышла, хозяйка обыскала помещение и нашла бумажный сверток, нитки, ткань и благовония.

Когда владелица салона попросила обыскать женщину, в ее сумке обнаружились талисманы, травы и волосы. Обвиняемая призналась в суде, что принесла эти предметы, чтобы причинить вред хозяйке заведения.

Женщину признали виновной в шарлатанстве и колдовстве с целью причинения вреда другим и с помощью использования запрещенных методов и средств для воздействия на сердце, разум и волю других.

Ранее Прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов напомнила местным жителям об уголовном наказании за занятия колдовством. Речь идет также о недопустимости пропаганды черной магии или любой помощи в осуществлении подобной деятельности, противоречащей Уголовному кодексу ОАЭ.

Согласно законодательству, любые слова или действия, противоречащие закону Шариата, с целью воздействия на тело, сердце, разум или волю других людей, прямо или косвенно, будь то реальные или иллюзорные, признаются колдовством.

Черная магия, в свою очередь, понимается как любое действие, включающее оптические иллюзии и попытки контролировать разум и сердца людей с целью побудить их видеть вещи, не существующие в реальности, с целью извлечения выгоды или воздействия на их веру или разум. Кроме того, наказуемым являются притязания на обладание даром предвидения и ясновидения, знание секретов с целью извлечения выгоды из людей.

Закон гласит, что любому человеку, занимающемуся колдовством или черной магией, грозит тюремное заключение и штраф в размере не менее 50 тысяч дирхамов (US$ 13,6 тысяч). По итогам отбывания тюремного наказания иностранцы также будут депортированы на родину. Во всех случаях суд выносит постановление о конфискации предметов для занятия колдовством.

Закон также устанавливает ответственность для всех, кто причастен к подобным действиям и оказывает помощь в их осуществлении. Тюремное заключение и / или штраф грозит тем, кто обращается к магам и колдунам с целью воздействия на тело, сердце, разум или волю других людей, а также ввозит на территорию ОАЭ, пользуется или владеет книгами, талисманами, материалами или инструментами, предназначенными для занятием черной магией или колдовством; или пропагандирует подобную деятельность.

Цена вопроса

Российские отраслевые ведомства и нефтегазовые компании должны в срочном порядке начать разрабатывать рублевые механизмы ценообразования на нефть

Без всякого преувеличения можно утверждать, что на мировом рынке нефти начались масштабные изменения, к которым российская экономика и отечественный ТЭК должны быть готовы уже сейчас, а не завтра.

Для экспертов отрасли вполне очевидно, что мировая экономика не способна устойчиво развиваться без поставок нефти, газа, нефтепродуктов и угля из России, даже если принять на веру утверждения некоторых политиков и функционеров о беспрецедентной роли ВИЭ в связи с переходом к безуглеродной энергетике.

Но в текущей ситуации российской нефтяной отрасли страшны угрозы не столько со стороны ветра и солнца, сколько со стороны горячих голов, которые всерьез рассматривают введение эмбарго на поставки российской нефти на мировой рынок. Можно, конечно, сомневаться, что такое в принципе возможно на практике, но вряд ли стоит сомневаться, что давление на нефтегазовую отрасль будет усиливаться и уже в ближайшее время нам придется столкнуться с новыми ограничениями.

Одно из самых слабых звеньев — ценообразование на российскую нефть и ее производные как на внутреннем рынке, так и на экспортном.

Цена на российские ресурсы формируется на зарубежных торговых площадках и ретранслируется по цепочке (нетбэку) на внутренний рынок. «Экспортная альтернатива», «нетбэк», «экспортный паритет» превалируют в текущих расчетах как контрактных рыночных цен, так и в калькуляции налогов и пошлин.

Биржевые цены на мировом энергетическом рынке формируются на международных биржевых площадках: в Нью-Йорке, Лондоне, Дубае, а физическая торговля основным экспортным сортом российской нефти Юралс (Urals) устанавливается в зависимости от котировок нефти марки Брент (Brent), который представляет собой смесь нескольких североморских сортов нефти. Вся информация о мировых ценах на нефть — не только Юралс — поступает от западных ценовых агентств, и зависимость российской нефтегазовой отрасли от зарубежной ценовой информации тотальная. За весь постсоветский период в России так и не была создана собственная эффективная и прозрачная система ценообразования на нефтегазовом рынке.

В связи с обострением ситуации на мировом нефтегазовом рынке появляется возможность манипулирования долларовыми ценами на все российские энергоносители.

В текущей ситуации мы уже видим увеличение скидки на российскую нефть до $30 на баррель (исторический максимум — и скорее всего это еще не предел!). В то же время если предоставление ценовой информации прекратится по каким-то причинам, то будет нарушен порядок сбора налогов и пошлин, а наполняемость доходной части российского бюджета будет поставлена под угрозу.

В связи с этим российские отраслевые ведомства и нефтегазовые компании должны в срочном порядке начать разрабатывать рублевые механизмы ценообразования для рыночных операций как на внутреннем, так и на внешнем рынке, что будет способствовать процессу скорейшей дедолларизации экономики страны.

Вячеслав Мищенко

Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина

Россия. США > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки. Экология > oilcapital.ru, 22 марта 2022 > № 4025950 Вячеслав Мищенко