Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Пограничный с Россией город привлекает автопроизводителей со всего Китая

Тин Лю

443 тысячи автомобилей на экспорт - только за январь! Больше чем на 47 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Четверть общих продаж составляют электромобили. Такие результаты продемонстрировал Китай, согласно данным Ассоциации автопрома КНР.

На этом фоне один из городов провинции Хэйлунцзян становится все более популярным, особенно зимой. В отличие от Харбина, он привлекает не туристов, а… автомобилистов.

Ся Фэн родом с юга Китая. Даже зимой там плюсовая температура. Ежегодно он практически проводит весь зимний период в непривычном для большинства южан холоде в пограничном с Россией городе Хэйхэ. Но работа Ся Фэна не дает ему замерзнуть даже при трескучих морозах!

Ся Фэн объясняет: "Когда я разгонюсь - не буду выключать передачу, нажму на педаль тормоза и проверю, как машина реагирует на ситуацию".

Ся Фэн, инженер-испытатель электромобиля NIO:

"Это снежно-ледовое кольцо. Здесь машина должна плавно разогнаться. Мы проверяем управляемость шасси и распределение моторами крутящего момента. Эти характеристики позволяют автомобилю сохранять стабильность во время движения с высокой скоростью".

Здесь проверяют контроль над пробуксовкой колес автомобиля. Это особенно важно, когда машина поднимается по склону с разными коэффициентами сцепления. Это один из зимних тестов. Они составляют лишь 5 процентов от общего числа испытаний каждой модели.

Сяо Бохун, директор по программному обеспечению автомобилей NIO:

"С момента разработки и до начала производства любая новая модель электромобиля должна пройти более тысячи испытаний, включая тест на выносливость, комфортабельность, безопасность и так далее. С развитием интеллектуальных систем управления программное обеспечение играет все более важную роль. Количество тестов растет лавинообразно".

Этот полигон разделен более чем на пять зон. Для некоторых испытаний на треках наносят и бетонное, и ледовое покрытие. В последние два года, с декабря по март, в Хэйхэ принимают на испытания около 5 тысяч бензиновых и электрических авто от двухсот производителей.

Если вы думаете, что в Хэйхэ масштабный полигон для испытаний автомобилей только один, - ошибаетесь! Здесь в зимний период ежегодно возводятся даже на замерзшей поверхности реки Хэйлунцзян (Амур) грандиозные автодромы. А сейчас работа по тестам в самом разгаре! В городе Хэйхэ двенадцать предприятий, специализирующихся на тестировании автомобилей. У них двадцать одна испытательная база. В самый загруженный период времени на испытания нужно записываться за 10 дней. Многие производители решили строить собственные полигоны, чтобы не стоять в очереди. По словам специалистов, здесь удается воссоздать особенности климата любых холодных регионов, за исключением Сибири и Заполярья. Значит, есть к чему стремиться!

Чжао Синьхун, представитель полигона:

"Мы ведем сотрудничество с Северо-Восточным федеральным университетом в Якутии. Там температура еще ниже, и мы сможем удлинить испытательный период на 2-3 месяца. Поездка в Якутию состоится в марте, и в этом году совместный проект должен добиться существенного прогресса. Надеемся, эта международная база будет сдана в эксплуатацию уже следующей зимой".

В Хэйхэ есть место и для автопилотных машин. Полигон для испытаний автономного вождения с применением технологий 5G был сдан в эксплуатацию в конце 2023 года. Его площадь превышает сотню футбольных полей и позволяет одновременно тестировать более 300 автомобилей.

Мяо Бинь, заместитель гендиректора полигона:

"Испытательный полигон автопилотирования в Хэйхэ - первый и единственный в стране наземный автодром закрытого типа. Здесь предусмотрена имитация любых дорожных условий. У нас 13 видов испытаний, которые воссоздают 48 вариантов поведения авто в условиях различной сложности. Все это отвечает самым жестким требованиям для теста автопилотников".

Китай в 2023 году стал лидером по экспорту авто, опередив Японию. За минувший год одних только электромобилей было экспортировано почти два миллиона. Автоиндустрия КНР буквально за 10 лет совершила на глазах иностранных коллег уверенный "обгон на вираже" и продолжает набирать скорость!

Китай. Россия. ДФО > Авиапром, автопром > rg.ru, 29 марта 2024 > № 4616672

В деревне Цзюньин сохранили чайное производство

Александр Дегтярев

Деревня Цзюньин расположена в горах на северо-западе города Сямэнь и славится своим чаем. Но еще 30 лет назад из-за истощения природных ресурсов местная чайная отрасль была под угрозой исчезновения. После долгих лет упорного труда деревне удалось преодолеть кризис и вернуться к процветанию.

Жители деревни Цзюньин на протяжении многих поколений зарабатывали на жизнь выращиванием чая. Для обработки чайных листьев перед продажей нужен был огонь, поэтому леса на окрестных холмах активно вырубались на дрова, пока не исчезли полностью. А это привело к эрозии почвы и падению урожаев и качества чая. В 1986 и 1997 годах деревню Цзюньин дважды посещал Си Цзиньпин. Он предложил восстановить леса на холмах. 64-летний Гао Цюаньхуэй - один из жителей деревни, принявших участие в лесонасаждении - своими глазами видел, как эта мера повлияла на жизнь в деревне.

Гао Цюаньхуэй, житель деревни Цзюньин:

"Раньше горы были голыми, после вырубки лесов вода на них не задерживалась. Из-за этого у нас даже были проблемы с питьевой водой. Потом мы начали высаживать деревья, в этом участвовали многие местные фермеры. Каждой семье выделили саженцы для посадки, и все были очень активны. Вот, смотрите, эти деревья мы посадили сами, и теперь горы покрыты зеленью".

Горный климат обеспечивает чаю из деревни Цзюньин особый вкус и аромат, а на фоне восстановления экологической среды его качество стало еще выше. Теперь продажа местного чая - снова отличный бизнес. Гао Бинъюй ради этого десять лет назад вернулся в родную деревню после учебы за границей. По словам предпринимателя, для запуска бизнеса фермерам пришлось объединить усилия. Теперь производимый в деревне чай под маркой "Тьегуаньинь" продают не только по всему Китаю, но и в Японии, Юго-Восточной Азии и других странах и регионах мира.

Гао Бинъюй, житель деревни Цзюньин:

"У многих сельчан были собственные чайные сады, но они не могли запустить продажи самостоятельно. И тогда мы создали кооперативы, чтобы объединить ресурсы. Мы закупаем чай у местных жителей и нанимаем их работать на наших фабриках. Это в том числе решило и проблему трудоустройства в деревне".

Сегодня деревню Цзюньин называют образцом защиты окружающей среды - под охраной здесь 270 гектаров лесов, преобразованы в соответствии с новыми подходами и 430 гектаров чайных садов. В сумме эти насаждения в год поглощают более 1600 тонн углекислого газа. Это позволяет деревне зарабатывать на рынке квот на эмиссию парниковых газов.

Гао Цюаньвэй, секретарь партийной ячейки деревни Цзюньин:

"Сельские жители могут получать государственные субсидии за посадку леса и охрану окружающей среды. По мере того, как воздух становится чище, а окружающая среда - лучше, сюда приезжают все больше туристов. Они останавливаются в семейных отелях, покупают местные продукты. Все это приносит сельчанам прибыль".

В 2023 году деревню Цзюньин посетили 200 тысяч туристов, годовой доход на душу населения достиг 45 тысяч юаней, или 6,5 тысячи долларов.

Российская газета - Спецвыпуск: Дыхание Китая №69(9311)

Китай в 2024 году делает ставку на промышленные инновации

Синь Чжао

В последние несколько лет правительство Китая уделяет приоритетное внимание науке и технологиям, это одна из ключевых статей расходов в бюджете страны. С 2018 по 2023 год затраты на исследования и разработки увеличивались в среднем на 6,4 процента в год.

В прошлом году показатель вырос на 7,9 процента. В условиях непростой макроэкономической ситуации Китай непрерывно расширяет финансирование научно-технических инноваций, что демонстрирует важную роль, которую им отводят в стране.

В 2023 году расходы на науку увеличились почти на 8 процентов. Это демонстрирует стремление ЦК КПК Китая и правительства к научно-техническим инновациям, показывает уровень внимания к модернизации промышленности. Это также признак того, что страна будет и впредь наращивать финансирование исследований и разработок, подготовки кадров, создания соответствующей инфраструктуры. Кроме того, Китай будет развивать новые производительные силы в области технологий, включая, в частности, искусственный интеллект, большие данные, интернет вещей, новые источники энергии и новые материалы, биотехнологии и многое другое. Общепризнано, что все это важные драйверы экономического роста в будущем.

В 2023 году в Китае благодаря господдержке успешно запустили космический корабль "Шэньчжоу-17". Также состоялся первый полет китайского пассажирского самолета C919. Налицо большие успехи в области искусственного интеллекта, квантовых технологий, биотехнологий и многих других областях. В этом году Китай намерен использовать научно-технические новшества для продвижения промышленных инноваций. Речь идет о революционных и передовых технологиях, которые подстегнут создание новых отраслей промышленности, новых моделей и драйверов роста, а также развитие новых производительных сил.

В каких областях науки и техники Китай сконцентрируется на развитии новых производительных сил? Как изменится научно-техническая политика страны в этом году? Эксперты считают, что Китай продолжит наращивать поддержку научно-технических инноваций, особенно революционных технологий. Это искусственный интеллект, квантовая информация, биотехнологии, в том числе "зеленая" промышленность, новые источники энергии, фотоэлектричество, литиевые батареи и многое другое. Китай, безусловно, будет больше поддерживать такие технологии с целью создания новых точек экономического роста и повышения конкурентоспособности своей промышленности на мировом рынке. В этом году перемены в научно-технической политике Китая будут зависеть не только от внутренних факторов, ведь Китай - участник международного сообщества, и влияние извне может потребовать от страны внесения некоторых корректив. Они возможны в любое время и будут зависеть от развития внутренней и международной ситуации.

В целом Китай будет и впредь делать упор на науку и технологии, чтобы стимулировать модернизацию промышленности и способствовать высококачественному экономическому развитию, и этот курс останется неизменным. Кроме того, Китай, возможно, усилит поддержку информационных технологий нового поколения, интеллектуального производства, зеленых низкоуглеродных областей и будет поощрять частные предприятия и общество к инвестированию в них.

С XVIII съезда КПК Китай постоянно увеличивает инвестиции в искусственный интеллект и применение технологий ИИ, что уже повысило эффективность производства и производительность труда и подстегнуло экономический рост. В то же время эти технологии могут принести некоторые проблемы обществу, в котором они используются, причем не только в Китае, но и в США, Евросоюзе и Японии. Например, искусственный интеллект требует реструктуризации занятости.

Поэтому необходимо опираться на новые производительные силы, развивая науку и технологии, и при этом нужно обеспечить стабильность общества и улучшать условия жизни людей.

В целом Китай добился большого прогресса в области развития искусственного интеллекта и имеет огромный потенциал в будущем. В то же время существует ряд специфических и разноуровневых проблем, которые нам необходимо решать одну за другой. Как только мы это сделаем, мы сможем уверенно и здраво двигаться вперед и уменьшить трения в нашем обществе, тем самым поставив Китай в непобедимое положение в международной конкуренции.

Китайская экономика, на фоне вялого восстановления мировой экономики, демонстрирует подъем и тенденцию к улучшению ситуации. Продолжается ее высококачественное развитие. Больших успехов удалось достичь в построении современной промышленной системы, есть прорывы в науке и технологиях. В этом году научно-технические инновации Китая не только продолжат обеспечивать устойчивый импульс для экономического роста страны, но и откроют миру больше возможностей для развития.

Китай > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 29 марта 2024 > № 4616651

В России займутся созданием игровых приставок и консолей

Олег Капранов

Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о налаживании производства игровых приставок и консолей. Эксперты отмечают, что в России есть целый ряд участников рынка, которые могли бы взять на себя эту задачу. Может в рамках этого проекта по новому быть раскрыт и потенциал российской операционной системы "Аврора".

"Рассмотреть вопрос об организации производства стационарных и портативных игровых приставок и игровых консолей", - говорится в документе. Также президент России заявил о необходимости создания операционной системы и облачной системы доставки игр и программ пользователям. Срок исполнения поручений установлен президентом до 15 июня.

Эксперты оптимистично смотрят на потенциал российского рынка в условиях активного развития разработки игр и вместе с тем отсутствия официальных поставок иностранных игровых консолей и приставок - вся продукция Sony, Microsoft, Nintendo и других вендоров поставляется только по параллельному импорту, а облачные сервисы компаний, ключевые для целого ряда игр, в России не работают.

Самая оптимальная схема развития - это облачный гейминг, полагает замглавы комитета Госдумы по информполитике, председатель РОЦИТ Антон Горелкин.

"Тот же VK может сделать из своей умной колонки своеобразную консоль, подключить джойстик и добавить туда VK Play. Подобные компетенции есть и у Яндекса, и я думаю, что сможет подобное реализовать и СБЕР. Я думаю, что консоль своя появится, она будет иная, с другими технологиями, но тем не менее концепция развития через облачный гейминг выглядит очень эффективной, и я думаю, что нам в этом направлении стоит двигаться", - заявил Горелкин.

С перспективностью облачного направления согласна Гаухар Алдиярова, руководитель Московского подразделения группы компаний Lesta Games, владельца «Мира танков», «Мира кораблей» и Tanks Blitz.

"Уже не первый раз слышу это предложение: за два с лишним десятка лет моей работы в игровой индустрии облачным геймингом планировали заняться в каждой компании, где я работала. Будет здорово, если разговоры наконец превратятся в дела", - отмечает она.

В том, что основной платформой для развития консолей может стать сервис VK Play уверен генеральный директор ассоциации АПРИОРИ, объединяющей разработчиков игр, Александр Михеев.

"Приставки необходимо отдельно прорабатывать, начиная с инженерной части - вариаций самих устройств достаточное количество, как минимум стационарные или портативные. Но в целом - это решаемая задача, заняться ей может любой производитель электроники. В части игровых платформ, на которых российские пользователи могли бы играть - уже 2 года работает VK Play, она имеет всю необходимую функциональность и структуру", - говорит он.

Определенно, быстрее и проще будет сделать мобильную консоль, полагает Алдиярова. Однако главным для развития будет формирование экосистемы. Если набор функций будет достаточным, а распространение широким - то все возможно.

"Самое важное, что нужно учесть - консоль сама по себе это просто железка; нужно, чтобы она была востребована рынком, в первую очередь - разработчиками. Вокруг консоли должно сформироваться сообщество людей, которые будут разрабатывать игры под эту консоль, делиться опытом, комментировать, приходить в саппорт, формировать запросы на оптимизацию и так далее. Мобильных разработчиков становится с каждым днем все больше, а цикл производства мобильной игры, в среднем, короче, чем игры для десктопа. При этом доступный рынок для мобильных разработчиков в России сократился. Так что если появится удобный вариант распространения игр, то им воспользуются", - говорит она.

Алдиярова добавила, что перспективным ходом было бы частичное финансирование разработки под отечественную консоль нескольких игр. "Тогда вокруг них начнет формироваться ядро сообщества. А уже от потребностей сообщества будет выстраиваться дальнейшее развитие экосистемы".

Ранее в Lesta Games заявили о готовности портировать свои продукты на российские консоли.

«Мы готовы портировать наши проекты на российскую игровую консоль», — цитирует ТАСС продуктового директора «Мира танков» Андрея Лысака. Он добавил, что создание консоли может растянуться на долгий срок, однако это даст толчок для игровой индустрии.

В качестве программной оболочки для игровой консоли российского производства, о необходимости которой говорил Владимир Путин, могла бы выступить операционная система "Аврора".

"Наша экспертиза и опыт позволяют не только адаптировать ОС Аврора под любое устройство на любой архитектуре, в том числе и игровых приставок, но и, что очень важно, учитывать в операционной системе пожелания производителей этих устройств и разработчиков прикладного программного обеспечения, в том числе и игр", - сообщил "РГ" глава компании-разработчика "Авроры" Павел Эйгес.

Площадкой для разработки игровых консолей мог бы стать Калининград, отмечает глава АНО "Развития видеоигровой индустрии" Василий Овчинников.

"Калининград является одним из перспективных хабов отечественной разработки видеоигр и важным элементом развития индустрии в регионе является поддержка со стороны местных властей и лично губернатором Антоном Алихановым, который всегда говорил о важности видеоигр и называл себя геймером", - отмечает Овчинников. В этом регионе, в частности, находится производство компании GS Group, выпускающей в том числе телевизионные приставки.

Овчинников уверен, что потенциал у отечественной консоли есть, однако "нужны популярные игры, эксклюзивы"

Объем рынка игровых консолей оценивается в 57,20 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 80,98 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 7,20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.), отмечается в исследовании Mordor Intelligence. Лидерами рынка являются японская Sony PlayStation, американская Microsoft и еще один представитель Японии, один из основоположников рынка игровых устройств - Nintendo.

Спрос на рынке есть: продажи игровых консолей в России в 2023 году в штуках увеличились более, чем вдвое по сравнению с 2022 годом, отмечается в исследовании "М.Видео-Эльдорадо". С этим согласны и в "Яндекс Маркете". В целом, по данным маркетплейса, число покупок консолей в 2023 году выросло в 2,7 раза. В Avito отметили, что продажи новых товаров в категории игровых приставок увеличились на 34%, а подержанных - на 13%.

«Зеленая сталь» возможна и даже доступна, но декарбонизация маловероятна

Как сообщает агентство Reuters, некоторые аналитики считают, что декарбонизация производства стали является ключом к достижению глобальных целей по нулевым выбросам. И хорошая новость заключается в том, что этого можно достичь, и затраты на некоторые виды использования не являются непомерно высокими.

Плохая новость заключается в том, что декарбонизация стали вряд ли произойдет без регулирования, в сочетании с ценовыми стимулами, которые приводят к изменению инвестиций и потребления.

На производство стали приходится около 8% мировых выбросов углерода и около 30% выбросов промышленности, а этот сектор является основным потребителем металлургического угля, который является ключевым источником тепла и углерода, необходимых для превращения железной руды в сталь.

Определяющими факторами в любой дискуссии о переходе на производство экологически чистой стали является то, насколько это будет стоить дороже, чем нынешние, хорошо зарекомендовавшие себя методы, и можно ли будет масштабировать его достаточно быстро.

Премия за издержку показывает, как это может работать, а также почему, скорее всего, этого не произойдет.

Хорошей новостью является то, что премия не так велика, как многие опасаются, и зависит от того, как и где вы производите зеленую сталь.

Премия может быть почти нулевой или достигать примерно $150 за метрическую тонну, согласно консенсусу презентаций, состоявшихся на прошлой неделе на Глобальной конференции по прогнозам железной руды и стали, состоявшейся в Перте в Западной Австралии, штате, который производит основную часть экспортируемого в мире железа. руда.

Для сравнения: во вторник фьючерсы на горячекатаный рулон в Шанхае закрылись на отметке 3782 юаня за тонну, что эквивалентно $524,24, тогда как фьючерсы на американскую сталь, торгуемые в Лондоне, закрылись на уровне $803.

Данные Университета Монаша в Австралии показывают, что зеленая сталь может производиться в Западной Австралии по цене около A$850 ($570) за тонну, используя сочетание ветровой, солнечной энергии, аккумуляторов и водорода.

Плохая новость заключается в том, что даже относительно скромная премия, вероятно, сделает зеленую сталь нежизнеспособной для большей части рынка, где затраты являются основным фактором.

КИТАЙ

Возьмем, к примеру, спрос на сталь в Китае.

Китай производит около половины мировой стали и покупает чуть более 70% мировых объемов железа, перевозимого морем.

По данным S&P Global Commodity Insights, потребление стали в 2024 году составило 907,3 млн тонн.

Единственным сектором, который может быть готов платить надбавку за экологически чистую сталь, является автомобилестроение.

Это связано с тем, что объем стали на один автомобиль, вероятно, составляет около 1-1,5 тонны, а это означает, что даже если предположить, что надбавка за зеленую сталь составит $150 за тонну, влияние на розничную цену автомобиля будет незначительным.

Вполне возможно, что маркетинговая ценность заявления о том, что автомобиль произведен из зеленой стали, может превысить фактическую стоимость использования экологически чистого продукта.

Однако, по данным S&P Global, в 2024 году автомобильный сектор Китая использовал 54 миллиона тонн стали, что составляет всего 6% от общего спроса.

Крупнейшими потребителями стали являются недвижимость и инфраструктура, на которые в 2024 году было использовано 518 миллионов тонн, или 57% от общего объема.

В современном небоскребе может использоваться около 700 тонн стали на этаж, то есть в 100-этажном здании потребуется около 70 000 тонн, что при надбавке в $150 за тонну добавит к стоимости около $10,5 млн.

Высокоскоростные железные дороги могут использовать от 30 000 до 60 000 тонн стали на километр, и даже использование более низкой цифры означает, что переход на «зеленость» добавляет $4,5 млн на километр.

Обе эти цифры означают, что экологически чистая сталь, вероятно, недоступна для этих применений, особенно в Азии, самом густонаселенном континенте мира и крупнейшем драйвере спроса на сталь в настоящее время и, вероятно, в течение следующих 30 лет.

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Второй важный фактор, стоящий перед экологически чистой сталью, заключается в том, как отказаться от нынешнего метода использования доменной печи для превращения железной руды в чугун с использованием угля, а затем использования конвертерной печи для превращения ее в сталь.

Существует несколько различных путей, но наиболее вероятный путь к успеху предполагает использование экологически чистой энергии для переработки железной руды в железо прямого восстановления (DRI), которое затем можно превратить в сталь с помощью электродуговой печи или с использованием водорода или природного газа. БОФ с питанием.

Однако DRI слишком неустойчив, чтобы его можно было транспортировать, а это означает, что, если Австралия собирается перевести свою железную руду в DRI, ее придется дополнительно обогащать до горячебрикетированного железа (ГБЖ), твердой формы, которую можно транспортировать.

Вполне возможно, что ГБЖ можно будет отправлять из Австралии на сталелитейные заводы в Китае, Японии и других странах-производителях в Азии, но этим странам потребуется иметь в наличии экологически чистый водород или чистую электроэнергию для производства конечной стальной продукции.

Все это требует масштабных капиталовложений, и в настоящее время деньги в этом направлении не идут, поскольку Китай и другие страны Азии все еще строят доменные печи и конвертеры, предназначенные для использования угля.

Вот почему единственный способ добиться перехода на «зеленую» сталь — это, скорее всего, регулирование и ценовые сигналы, такие как пограничные налоги на выбросы углерода.

Но добиться глобального соглашения о системе ценообразования на выбросы углерода в стали, вероятно, будет непросто, поскольку развивающиеся страны Азии почти наверняка откажутся от необходимости платить больше за свою сталь.

Австралия. Китай. США. Весь мир > Металлургия, горнодобыча. Экология. Финансы, банки > metalbulletin.ru, 29 марта 2024 > № 4616206

Кёнигсберг — Германии, Южные Курилы — Японии. Как Берия хотел раздать земли СССР

Знаменитый глава НКВД Лаврентий Берия родился 125 лет назад

Василий Зайцев

Лаврентий Берия — одна из самых популярных исторических фигур среди сталинистов. Они любят его за удачную организацию работы разведки и успешный атомный проект, в то время как противники Сталина считают Берию палачом и исчадием ада. Тем более парадоксально, что когда Берия стал править СССР, то инициировал первую «оттепель» задолго до Хрущева. В честь 125-го дня рождения знаменитого наркома «Газета.Ru» рассказывает о том, как Берия прекратил политические репрессии, отменил «стройки века», планировал помириться с Западом и отдать земли СССР соседям.

Второй человек в стране

Лаврентий Берия попал в высшую политическую лигу в 1938 году, когда возглавил НКВД. Он сменил на этом посту Николая Ежова, одного из авторов Большого террора, с уходом которого волна репрессий схлынула. Берия, однако, тоже не был великим гуманистом, и под его руководством НКВД успел расстрелять тысячи польских пленных офицеров в Катыни и депортировать многие сотни тысяч людей из репрессированных народов (чеченцев и других жителей Северного Кавказа, турок, курдов и других). Из позитивных его достижений на посту главного чекиста обычно упоминают создание успешной агентурной сети по всему миру, которая оказала СССР большую помощь в ходе Второй мировой войны.

После ее окончания Берия покинул НКВД, оставив на хозяйстве бывшего заместителя Сергея Круглова, а сам целиком посвятил свое время созданию атомной бомбы.

В 1949 году проект увенчался успехом, и Берия, по сути, стал вторым человеком в стране. Поэтому когда в марте 1953-го умер Сталин, бывший главный чекист стал его неформальным преемником (хотя официально лишь вернулся на пост главы МВД).

Существует точка зрения, согласно которой Берия приложил руку к смерти Сталина, не давая врачам оказывать помощь парализованному инсультом вождю.

Правление Берии было коротким, поскольку в июне того же года его арестовала группировка под руководством Никиты Хрущева. Интересно, что бывший глава НКВД сам успел запустить «оттепель» еще до Хрущева: прекратил «дело врачей», которое многие считали новым Большим террором, освободил из ГУЛАГа более миллиона человек, запретил пытки задержанных МГБ и МВД и отменил большую часть паспортных ограничений.

Этот эпизод показал, что за политику репрессий Сталин был ответственным лично, а его ближайший соратник отменил эту практику в первый же месяц у власти.

Однако более удивительно, что чекист с многолетним стажем и куратор советского атомного проекта планировал провести куда более радикальные реформы, чем остановка карательной машины.

Во-первых, Берия намеревался обратить вспять срастание партийных органов с государственными. Например, мало кто сможет правильно назвать официальные должности Сталина в 1930-1950-е годы, но все во всем мире понимали, что он лидер партии и, следовательно, фактический руководитель страны. Берия же намеревался передать государственное управления в руки Совета министров, а ЦК КПСС должно было заняться кадровыми вопросами и продвижением коммунистических идей в обществе. При Берии также запретили нести на первомайской демонстрации портреты советских вождей.

Во-вторых, новый глава государства отказался от сталинской экономики, ориентированной на противостояние всему миру любой ценой и концентрацию всех ресурсов в руках вождя. Например, из состава МВД СССР были выведены многочисленные строительные и промышленные управления: Дальспецстрой на Колыме, институт Гидропроект (специализировавшийся на строительстве гидроэлектростанций), многочисленные нефтяные, транспортные и водохозяйственные предприятия. Вдобавок прекратились многочисленные «великие стройки коммунизма»: оросительный канал от реки Амударья в Туркмению, тоннель на Сахалин, трансполярная магистраль от Мурманска до Чукотки и многие другие проекты.

Куда более неожиданными были идеи Берии о национальной и внешней политике. Судя по всему, бывший глава НКВД придерживался национал-коммунистических взглядов: каждый народ должен строить коммунизм самостоятельно, а власть одного народа над другим недопустима. Самым ярким воплощением этих идей стали указы о «коренизации» советских республик.

Например, по его плану, в силовых структурах республики должны были служить только люди титульной национальности: в РСФСР — русские, в ГССР — грузины, в Карело-финской АССР — карелы и финны и так далее.

В мае 1953 года Берия успел издать распоряжение о замене по этому принципу руководящего состава местных МВД в Латвии, Литве, Белоруссии и Украине. Точно такая же политика подразумевалась во всех сферах жизни и государственного управления.

Это, с одной стороны, вызвало одобрение национальных элит, с другой — вызвало яростный протест людей нетитульных национальностей, которых теперь предлагали дискриминировать. Вдобавок, эти реформы выглядели откровенно взбалмошными и непродуманными: некоторые титульные народы не были большинством в своих республиках, а часть народов не имела своих территориальных образований. Поэтому Хрущев ссылался на эти идеи в качестве одного из ключевых поводов для отстранения преемника Сталина с поста.

Наконец, Берия планировал радикальные шаги по примирению с западными странами. О большей их части нет надежной информации, зато известно, что он предложил ряд шагов для исправления экономической ситуации в ГДР (Восточной Германии).

«а) отказаться в настоящее время от курса на строительство социализма в ГДР и создания колхозов в деревне;

б) пересмотреть проведенные в последнее время правительством ГДР мероприятия по вытеснению и ограничению капиталистических элементов в промышленности, в торговле и сельском хозяйстве, имея в виду отменить в основном эти мероприятия;

в) пересмотреть, в сторону сокращения, намеченные пятилеткой чрезмерно напряженные планы хозяйственного развития...» — писал глава СССР.

Характерно, что в частных разговорах Берия критиковал сохранение колхозов и в СССР.

В целом, по рассказу Серго Берии, сына Лаврентия, его отец планировал прекратить Холодную войну и отказаться от советского блока в Восточной Европе . Весьма вероятно, что при реализации этих идей ГДР и вовсе бы объединилась с Западной Германией.

Ради примирения Берия был готов отдать Кёнигсберг Германии, Южные Курилы — Японии, а завоеванную в 1939-1940-е годы часть Карелии — Финляндии. При этом, как передает мысли отца Серго, отказ от советизации восточной Европы заставил бы западные страны перестать считать СССР угрозой, что привело бы к установлению добрососедских отношений и разрыву Европы с США. Вероятно, Берия действительно верил в коммунизм и считал, что социалистической стране не обязательно иметь репрессивный аппарат и закрытую систему власти.

Неизвестно, что бы вышло из этих идей на практике, поскольку 26 июня 1953 года по инициативе Хрущева Берию арестовали. Спустя полгода его признали виновным в заговоре по захвату власти и измене Родине.

23 декабря Берия был расстрелян.

Дастан Бекешев заявил о дефиците в стране жизненно важных лекарств

«Очень многие граждане не могут найти на рынке жизненно важные лекарственные средства», — заявил в соцсетях депутат Жогорку Кенеша Дастан Бекешев.

По его словам, составили список дефицитных медикаментов, собралось 50 наименований.

«Я решил выяснить, в чем причина и направил список в Министерство здравоохранения. Как оказалось, виновата геополитическая ситуация и отсутствие регистрации многих лекарств. Процедура регистрации должна быть упрощена: если лекарство зарегистрировано в США, Великобритании, Европе, Японии или России, то нам нужно по умолчанию проводить регистрацию у себя в стране. Пока же бюрократическая процедура приоритетней жизни граждан», — написал нардеп и прикрепил письмо Министерства здравоохранения.

Закон одобрили, а уран идет: США не могут отказаться от поставок из России

Почему США не могут отказаться от поставок ядерного топлива из России

Эксперт Кондратьев рассказал, почему Вашингтон не может решить проблему деньгами, а на рынке Америки нет конкурентов для «Росатома».

США остро зависят от российского урана в качестве топлива для своих ядерных реакторов. Такой вывод был сделан в последнем докладе Госдепа по вопросам нацбезопасности Соединенных Штатов.

В докладе также говорится, что США «не являются доминирующей страной в сфере поставок ядерных технологий, а ведущим игроком на рынке реакторов и ядерного топлива стала Россия».

Слово «стала», очень сильно притянуто за уши, потому как РФ в лице «Росатома» с его огромным портфелем заказов на постройку, модернизацию и снабжением ядерным топливом (ЯТ) атомных станций по всему миру уже давно является, а не только что стала важнейшим игроком на мировом рынке атомной энергетики.

Но почему США ничего не могут с этим сделать, хотя в прошлом году даже был одобрен законопроект о прекращении поставок из РФ? Сможет ли Вашингтон найти альтернативу в лице других стран вроде Казахстана или хотя бы за счет отдельных компаний вроде французской Orano, у которой появились новые планы на территории Штатов?

Вашингтон хочет решить проблему деньгами

Однако в отрасли атомной генерации США есть, по мнению Вашингтона, серьезная проблема, и речь даже не о том, что многие АЭС давно нуждаются в модернизации, а Белому дому больше интересны вложения в проекты ветрогенерации и солнечных панелей. Проблема в ядерном топливе для реакторов, которое приходится в огромных количествах закупать у России.

На недавней конференции G7 помощник министра по ядерной энергетике Кэтрин Хафф заявила, что около 20% топлива, используемого ядерными реакторами США, завозится по контрактам с российскими поставщиками. А ведь есть еще и посредники. По некоторым оценкам, доля российского ядерного топлива на рынке США достигает трети.

В декабре 2023-го палата представителей Конгресса США одобрила законопроект о введении запрета на импорт низкообогащенного урана российского происхождения. Он должен будет действовать вплоть до 2040 года. Вполне логичный шаг после того как в октябре 2023-го администрация президента США Джо Байдена запросила у Конгресса $2,2 млрд на увеличение мощностей по обогащению урана в стране, чтобы «не зависеть от российских источников».

Увы, но в случае с атомной энергетикой излюбленный Белым домом подход «залить проблему деньгами» не сработал. И дело даже не в том, что их может оказаться недостаточно для данной задачи. Дело во времени, отсутствии в нужном количестве кадров, инфраструктуры для добычи урана, его наличии и предприятий по обогащению.

Поиск альтернативных источников тоже не увенчался успехом. В Госдепе не впечатлены даже заявлениями главы Минэнерго Казахстана Алмасадама Саткалиева, который 26 марта встретился с сенатором США Стивом Дейнсом, и пообещал, что Астана ведет активную работу по наращиванию обеспечения американских энергетических компаний казахстанским природным ураном.

Не вдохновили Вашингтон и сообщения от французского производителя Orano, который сообщил о желании реинкарнировать план строительства завода по обогащению урана в Штатах. Компания добывает уран в Канаде, Казахстане и Нигере (где, правда, в последнее время с этим большие проблемы) и имеет пока единственный завод по обогащению топлива во Франции. Проект для обогащения урана в США еще даже не на бумаге, а просто в сообщениях для пресс-релизов.

Остаются еще поставщики из Канады и британская Urenco, которая недавно заявила, что очень ждет запрета на российское ЯТ, чтобы занять долю рынка «Росатома» в Штатах. Но закроет ли она пятую часть потребностей США, а тем более треть, — неизвестно. У Urenco покупатели, помимо США, еще в 14 странах, и она снабжает топливом европейские АЭС.

Именно поэтому в законопроекте, который приняла Палата представителей США, есть весьма серьезная оговорка, которая де-юре дает полномочие главе Минэнерго США по согласованию с госсекретарем и главой Минторга отменить данный запрет. Официальный повод для исключения — «если другие источники поставок урана окажутся недоступны или если импорт российского топлива будет отвечать национальным интересам США».

Почему российское топливо на рынке нельзя «подвинуть»?

В британской и американской прессе еще в начале этого года писали о том, что запрет на импорт обогащенного урана из РФ введут в США в 2024 году. Но какой в этом смысл, если исключения в законопроекте делают его бесполезным? Сколько бы ни говорили конгрессмены, Байден и разные сенаторы, что надо отказаться от поставок из РФ, Вашингтон пришел к тому, что открыто говорит о нереалистичности такой цели. Причем именно по экономическим причинам.

Производители (не только американские) обогащенного урана не стремятся вкладывать в организацию обогащения на территории США без гарантий достаточных объемов заказов. А с этим проблемы, поскольку «зеленая» политика Байдена обходит стороной отрасль атомной генерации. Одобренный в конце марта кредит от федерального правительства в размере $1,5 млрд на возобновление работы АЭС в Мичигане — это событие-аномалия, а не рядовые будни в США. Отрасль редко получает такие стимулы к развитию.

В беседе с «НиК» старший эксперт Фонда «Институт энергетики и финансов» Сергей Кондратьев отметил, что «Ростатом» контролирует крупные запасы урана не только в РФ, но и в Казахстане через своих дочерние структуры, а также имеет устойчивые связи с другими добытчиками, включая Узбекистан.

«Проблема для США намного шире, чем кажется. Уран, который добывается в Казахстане, ведь попадает в РФ, чтобы пройти там обогащение. В итоге это уже ядерное топливо с российским следом. Изменить такие потоки внутри мировой индустрии обогащения крайне сложно.

Россия — один из крупнейших обладателей мощностей по обогащению урана для АЭС. Ее доля настолько велика, что для мирового рынка ее исключение чревато обвалом и большими проблемами для потребителей», — рассказал эксперт.

Сергей Кондратьев напомнил, что США в 1990-х и 2000-х гг. сокращали добычу урана и свои мощности по его обогащению, активно переходя на поставки из РФ, поскольку экономически это было выгоднее. Сейчас восстановить все эти проекты компании из Штатов, в теории, могли бы. Но это огромные траты, а их реализация займет годы.

«Мы часто слышали из Вашингтона оптимистические прогнозы о том, что и добычу, и обогащение якобы наладят через 3-5 лет. Но это все популизм. В реальности подобные задачи решаются не менее чем лет за 10. Всегда есть проблемы с правительственными организациями по сохранению окружающей среды, от которых надо получить необходимые разрешения. Все это может сильно увеличить срок», — объяснил эксперт Фонда «Институт энергетики и финансов».

Эксперт подчеркнул, что в ближайшие 5-7 лет на мировом рынке конкуренция потребителей за поставки ядерного топлива усилится, поскольку в Азии вводится в эксплуатацию все больше АЭС, да и в Европе с Америкой многим станциям продлевают срок эксплуатации.

«Да, в Казахстане увеличивается добыча. Но по всему миру она, наоборот, сокращается. Посмотрите на тот же Нигер. При всем этом компании из среднеазиатской республики все равно приходят в РФ для обогащения урана. Астана в таких условиях вряд ли сможет как-то ощутимо „подвинуть“ РФ на рынке США.

Что касается других поставщиков, вроде французской Orano, то ее проект в Америке слишком незначителен, чтобы говорить о серьезной конкуренции с „Росатомом“. Да и проекты Orano пока что только на бумаге, а топливо для АЭС нужно каждый день», — заключил Сергей Кондратьев.

Илья Круглей

В Объединенных Арабских Эмиратах резко возросло количество запросов на приобретение авиабилетов с приближением длинных выходных по случаю религиозного праздника Ид аль Фитр, говорится в отчете онлайн-платформы Skyscanner.

По сравнению с 2023 годом, среди путешественников заметно вырос спрос на полеты в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. При этом все больше путешественников планируют свои поездки заблаговременно: 37% запросов приходится на летние месяцы, то есть глубина бронирования составляет порядка 90 дней.

На «окна бронирования» свыше 90 дней приходится треть спроса, также треть путешественников бронируют билеты за 30 дней до поездки. На 4% выросло число путешественников, желающих отправиться в Европу, в Юго-Восточной Азии также наблюдается подъем спроса, в Северной Америке – спад.

В геометрической прогрессии растет интерес к таким направлениям, как Виктория, Мармагао и Панама-Сити, а в Европе – Бол и Приштина. По-прежнему высоким спросом пользуются поездки в Токио, Рим и Мадрид, всплеск интереса возникает к таким направлениям, как Нью-Дели и Шанхай.

Эксперты прогнозируют скачок цен на авиабилеты на рейсы из Объединенных Арабских Эмиратов в апреле 2024 года, в период длинных выходных, связанных окончанием священного месяца Рамадан и с религиозным праздником Ид аль Фитр.

Как сообщил ранее туристический онлайн-портал WEGO, количество бронирований международных рейсов на даты в апреле увеличилось на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако этот рост – не финальный.

Уже сегодня стоимость авиабилетов выросла на 23% на рейсы в Великобританию и на 60% в Германию по сравнению с 2023 годом. Одновременно с этим, количество поисковых запросов о путешествиях на Ид аль Фитр выросло на 400%.

Ожидается, что жители ОАЭ завершат планирование каникул в ближайшие дни. Наиболее популярными направлениями для жителей ОАЭ в марте-апреле 2024 года стали Индия, Египет, Саудовская Аравия и Иордания, а также Филиппины. Многие экспаты отправятся на праздники домой.

Китай становится основным драйвером в области исследований и разработки инновационных методов лечения

За последние 5 лет китайские компании заключили значительное количество сделок в области терапии онкологических заболеваний — 41% от общего числа соглашений (537). Основное внимание уделялось моноклональным антителам и малым молекулам – на них пришлось, в среднем, 73% сделок, доля конъюгированных моноклональных антител составила 10%.

Неллури Гита, аналитик по фармацевтике компании GlobalData, комментирует: «Доля сделок в Китае в области терапии онкологических заболеваний постепенно увеличивается с 41% в 2019 году до 56% в 2023 году».

Самые крупные соглашения заключались вокруг одобренных препаратов. Самая крупная сделка была заключена между Seagen (сейчас Pfizer) и RemeGen за Aidexi (диситамаб ведотин), сумма которой составила 2,6 млрд долларов в 2021 году. Вторая по стоимости сделка в 1,13 млрд долларов была заключена в 2023 году между компаниями Takeda Pharmaceutical и Hutchmed China за препарат Fruzaqla (фрукинтиниб).

В пятерку стран-лидеров по количеству проводимых клинических исследований I, II и III фаз инновационных онкологических препаратов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) входят Китай, Япония, Австралия, Южная Корея и Индия, причем только на Китай приходится 59%, за ним следует Япония с 14% и Австралия с 12%.

Гита заключает: «Инновационные методы лечения, большое внимание к малым молекулам, моноклональным антителам и конъюгированным моноклональным антителам, а также стратегические партнерства в Китае скоро изменят онкологический ландшафт в мире».

Источник: https://pharmnewskz.com

Член-корреспондент РАН Валентин Михайлов: Космические технологии нужны для Земли

Космонавтика и использование космической техники прочно вошли в нашу жизнь. Об одном из таких направлений специальный корреспондент «Интерфакса» Вячеслав Терехов беседует с заведующим лабораторией Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН членом-корреспондентом РАН Валентином Михайловым.

Корр.: Если посмотреть статьи на тему о возможности со спутников прогнозировать землетрясение, то складывается интересная картина: одни говорят, что это вообще невозможно, другие, что с помощью GPS можно, но техника еще слабо развита для этого, третьи считают, что по смещениям Земли со спутников можно все определять, и даже предсказать землетрясения, но не раньше, чем за два часа. То есть практически три направления разных. К какому вы принадлежите?

Михайлов: В принципе в вопросе прогноза землетрясений определённый прогресс есть, но на самом деле землетрясения, строго говоря, надёжно пока никто не предсказывает, и такой технологии, чтобы можно было это сделать, не существует.

Что значит предсказать землетрясение? Для этого вы должны ответить на три вопроса: где, когда и с какой силой, какая будет магнитуда. Вот этого, по моему мнению, не может сделать никто.

Корр.: Но следить со спутников за состоянием Земли можно?

Михайлов: Не только можно, но и нужно. Таким спутниковым мониторингом и занимается наша лаборатория.

Вообще спутниковые методы очень широко используются в геологии, в геофизике. Началось все естественно с оптических снимков. По ним многое можно увидеть, и не только изменения ландшафтов, но, например, выявить современные и древние разломы.

Однако оптические снимки имеют один большой минус: они могут быть получены только при дневном освещении и при отсутствии облачности. Тогда решили не пассивно регистрировать отражённые лучи, а с помощью радиолокатора посылать электромагнитное излучение к Земле, получать отражение от нее и независимо от времени суток и состояния облачности сделать мониторинг непрерывным.

Специальные радиолокаторы создали, и научная мысль двинулась дальше. Фаза спутникового сигнала, который отразился от Земли и вернулся на спутник, характеризует расстояние от поверхности Земли до спутника. Анализ фазы отражённых сигналов на двух снимках позволяет построить цифровую модель рельефа не только определённого района, но и всей поверхности Земли в целом. Раньше на построение карт рельефа с помощью теодолита и нивелира уходили годы!

Так были построены глобальные цифровые модели рельефа. Но мысль пошла дальше: сделали повторную съёмку одного и того же участка местности и удалили фазовый сдвиг, связанный с рельефом. Но фазы сигналов при повторной съёмке опять не совпали. Это связано с изменением условий прохождения сигнала через атмосферу, некоторыми другими факторами, но главное в том, что отражающий объект сместился за время между повторными съёмками. В результате по разности фаз отражённых сигналов на последовательных спутниковых снимках, после соответствующих поправок за рельеф, атмосферу и другие факторы, стало возможным оценить малые смещения земной поверхности на больших территориях. Это чрезвычайно интересный и важный для дальнейших исследований результат. Этот метод называется спутниковая радарная интерферометрия.

Корр.: Я правильно понял, что тектонические сдвиги можно определить с помощью спутника, из космоса? Тогда это и есть предсказание возможного землетрясения?

Михайлов: Нет, не совсем так. Смещение не всегда вызывает землетрясение. Пойдем от обратного: у вас уже произошло землетрясение. Если взять спутниковый радиолокационный снимок до него и после, то можно построить карту смещений на район землетрясения. Многие это сделали в прошлом году после землетрясения в Турции. Использовали снимки со спутника до и после трагедии и по ним получили карту смещения в центральной Турции, примерно 100 на 100 километров, с точностью до сантиметра.

Корр.: Но это уже после землетрясения! А можно ли зарегистрировать начало смещения по разлому?

Михайлов: Вы получили карту, на которой точно видно, как прошли разломы. Она показывает, какая часть разломов вскрыта, а какая осталась целой.

Но не все так однозначно! У нас с американскими коллегами было разное мнение в отношении прогнозов на дальнейшие события. Это объясняется разницей в определении разрывов: у коллег разрыв землетрясения 6 февраля 2023 года не дошёл до разрыва землетрясения, которое произошло севернее 24 января 2020 года И они пришли к выводу, что в этом месте вероятнее всего будет еще одно землетрясение с магнитудой в шесть баллов.

На нашей карте пробела не было. У нас длиннее получился разрыв, он перекрылся с разрывом 2020 года, и здесь соответственно землетрясения ждать не надо. И мы сказали: здесь нет пробела, здесь ничего не случится. И вот год прошёл — мы оказались правы.

Таким образом до некоторой степени прогноз возможен, потому что мы определяем поверхность разрыва, смещение на ней, и тем самым можем оценить, как изменились напряжения в земной коре в окрестности очага землетрясения, приведут ли они к увеличению напряжений на соседних разломах или нет? Это тоже один из методов, когда по изменению напряжений можно оценить перспективы активизации разломов.

Вы упомянули про GPS. Они стоят сейчас во многих сейсмоактивных областях, но очень редко по ним можно заранее видеть какие-то смещения до землетрясений. Очень редко.

Корр.: Мы все время говорим о движении плит. Но они ведь не ювелиром сделаны, они не могут обладать гладкими поверхностями! А значит трутся они, вежливо говоря, друг о друга зубчатыми боками, и когда надвигается одна плита на другую, то даже со скрежетом.

Михайлов: Да, контакт плит неровный. Более того, плиты даже внутри не монолитны. Например, знаменитый разлом Сан-Андреас, который идет через всю Калифорнию, живет своей очень сложной жизнью. У него есть участки, которые плотно заперты, сцеплены друг с другом, как будто их гвоздем скрепили. И вот что получается: две соседние плиты движутся, а на разных участках их контакта сцепление неодинаковое. Значит там, где, как мы говорили, участки как гвоздями сшиты, там будут копиться напряжения, которые в определённый момент вызовут разрыв, и произойдет смещение бортов разлома.

Таким образом, с помощью космической геодезии (наука, изучающая смещения поверхности Земли из космоса — ИФ) можно определить, где у вас копится напряжение, а где они за счет происходящих смещений частично или полностью релаксируют, и опасность снимается. Так космическая геодезия обнаружила «тихие землетрясения» в областях «сейсмических брешей».

Корр.: Тихие землетрясения, сейсмические бреши?..

Михайлов: Объясню. Рассмотрим области, где одна плита погружается под другую. Это так называемые зоны субдукции, где происходят самые сильные землетрясения. Часто землетрясения происходят вдоль зоны субдукции на довольно большом расстоянии, а между ними остаются участки, где землетрясений давно не было. Эти участки и называются сейсмическими брешами. Здесь естественно ожидать землетрясение. Но иногда на таких участках с помощью методов космической геодезии обнаруживаются относительно медленные смещения, которые снимают напряжения, но не создают сотрясений Земли. Такие смещения делают то же, что землетрясения, но тихо, без шума и жертв.

Одними из первых это обнаружили японцы методами космической геодезии. Когда они установили детальную сеть приемников GPS, то обнаружили, что движений на каком-то участке длительное время нет, а потом они начинаются в режиме ползучести. В Японии очень частая сеть станций GPS, которые все отслеживают, данные регулярно передают в институт географии, где проводится анализ смещений во времени.

Корр.: И это видно по результатам работ на самой поверхности Земли или это наблюдения из космоса?

Михайлов: Классические методы наземной геодезии применяют на относительно небольших участках. Глобальную систему движения плит удалось построить благодаря методам космической геодезии. Определены скорости движения плит, относительные смещения на их границах. Это не прогноз землетрясений, но важная информация для оценки сейсмической опасности.

Корр.: Разрушения порой вызываются не только землетрясением, но и оползнями. Из космоса можно ими заниматься?

Михайлов: Да, мы изучаем не только землетрясения, но и следим за оползнями. Например, в нашей лаборатории ведется мониторинг оползневых склонов в районе Большого Сочи. Там ведётся большое строительство, в том числе на оползневых склонах. Результат? Совсем недавно в селе Сергей-Поле коттеджный поселок «Горная поляна» почти целиком сошёл со склона. Хорошо, что обошлось без жертв. Специалистам было известно, что это оползневой склон. И мы регистрировали движения склонов по спутниковым снимкам до схода оползня. Мы об этом статью написали.

Мы также следим за оседаниями над калийными рудниками, в частности, в Пермском крае в городе Березники, где бывают провалы. Город сейчас постепенно «переезжает». Раньше жилые дома строили рядом с заводом или рудоуправлением, чтобы недалеко до работы ходить было. Но постепенно вода проникала в подземной пространство, и образовались провалы.

Мы отслеживаем эти движения из космоса, потому что это социально важная задача. Изучаем и смещения на вулканах. Сейчас на вулкане Шивелуч мы обнаружили, что один из его склонов приподнялся на сорок сантиметров. Пытаемся промоделировать и показать, что, наверное, там внедрилась магма. Поднялась, но не вырвалась на поверхность.

Корр.: Пока не вырвалась? Магма может пробить кору, и эту опасность можно увидеть из космоса?

Михайлов: Магма чаще вырывается из жерла вулкана, но бывают и трещинные извержения. Так было на вулкане Толбачик. Там на склоне образовалась протяжённая трещина, и оттуда огромным потоком вытекала лава. Но часто магма не достигает поверхности. Такие процессы можно отследить методами спутниковой радарной интерферометрии по деформации склонов вулкана.

Сейчас методы спутниковой радарной интерферометрии используются очень широко в строительстве. В Петербурге, например, при прокладке новой линии метро нас попросили посмотреть, не попадут ли в возможную область оседания жилые или исторические здания.

Так что, как видите, космические технологии на Земле очень и очень нужны!

Источник: Интерфакс.

MEPS: cталь в центре политических дебатов в год выборов в США

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., сталь стала предметом политических дебатов в США, поскольку оппозиция предложенному Nippon Steel поглощению US Steel росла, а сенаторы призвали в марте ввести пошлины по разделу 232 на импорт из Мексики.Nippon подтвердила, что она полна решимости довести до конца приобретение US Steel за $14,9 млрд после того, как президент Джо Байден заявил, что для компании «жизненно важно» оставаться «внутренней собственностью и управлением». В настоящее время президент ведет кампанию по переизбранию против Дональда Трампа, который заявил, что в случае своего избрания он немедленно заблокирует приобретение компанией Nippon компании US Steel.Респонденты MEPS сообщили, что встречи между японской сталелитейной компанией и профсоюзом объединенных сталелитейщиков были короткими и непродуктивными. Профсоюз хочет получить заверения в отношении трудовых договоров с работниками, но также выразил обеспокоенность по поводу цепочек поставок и национальной обороны.Расследование приобретения компанией Nippon компании US Steel проводит Комитет по иностранным инвестициям в США (Cfius). Этот орган тщательно изучает потенциальный эффект от приобретения американских компаний иностранным бизнесом, чтобы определить влияние таких сделок на национальную безопасность.Кроме того, в марте началась политическая кампания, направленная на защиту производителей стали в США от импорта дешевой стали.Сенаторы выступают против импорта из МексикиАльянс сенаторов США призывает восстановить 25% импортных пошлин согласно разделу 232 на материалы, импортируемые из Мексики. В начале этого месяца они представили Конгрессу законопроект под названием «Закон об остановке всплеска стали в Мексике».Мексиканские производители стали в настоящее время освобождены от пошлин, поскольку страна является участником соглашения о свободной торговле USMCA, которое заменило НАФТА.Ограничение объема материалов, пересекающих границу, могло бы ослабить понижательное давление на цены, которое привело к дальнейшему снижению с начала года. В марте респонденты MEPS сообщили о «чрезвычайно коротких» сроках выполнения заказов и «достаточных запасах» рулонов и арматуры. Мощность превышает текущий спрос в США.Американский институт железа и стали (AISI) поддерживает законопроект сенаторов. Участники рынка отметили, что введение пошлины может быть продолжено, хотя они ожидали временного применения пошлины на 12 месяцев.Растущие объемы арматурыДанные, опубликованные AISI в конце февраля, показали, что Мексика была третьим по величине источником импортной стали в США в январе. Объемы выросли на 36% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 396 000 коротких тонн.Однако предварительные данные по импорту за 2023 год показали, что импорт из Мексики в целом снизился на 21,1% в 2023 году и составил 4,2 миллиона коротких тонн. Импорт арматуры и полуфабрикатов вырос на 1732% (до 222416 коротких тонн) и 108% (до 1,60 млн коротких тонн) соответственно с периода 2015-2017 годов, который определил условия USMCA.Покупатели стали сообщили MEPS, что импорт из Мексики станет нерентабельным, если будут применены пошлины по разделу 232. На рынке, где предложение в настоящее время превышает спрос, потеря этого материала может оказать ограниченное влияние на цены.Исход президентских выборов и перспектива снижения процентных ставок позднее в этом году, вероятно, окажут большее влияние на рост спроса и повышение цен на сталь.

Один из сенаторов присоединился к Clevelend-Cliffs и USW, призывая прекратить сделку с Nippon Steel

Как сообщает Yahoo News, 27 марта сенатор США Шеррод Браун (демократ от штата Огайо) присоединился к Лоренсо Гонсалвесу, генеральному директору Cleveland-Cliffs, и Донни Блатту, директору Объединенного сталелитейного округа 1(USW), чтобы поднять тревогу по поводу потенциальной продажи US Steel компании Nippon Steel. Браун предостерег от продажи с момента ее объявления и подталкивает президента остановить предложенную сделку, предупреждая, что из-за продажи США будет намного сложнее возбуждать торговые дела в поддержку американских сталелитейщиков и принимать меры против злоумышленников. Браун также предупредил, что Nippon не предоставила работникам место за столом переговоров – место, которое коллективный договор United Steelworkers с US Steel гарантирует своим работникам. Чтобы любая продажа имела шанс на успех, к работникам следует относиться как к партнерам, чего не произошло в этой сделке.

В ходе мероприятия Браун посетил сталелитейный завод Cleveland-Cliffs Cleveland Works, встретился с рабочими и обсудил способы дальнейшей поддержки сталелитейщиков Огайо.

Чиновники Турции опровергли проблемы с платежами за российскую нефть

Страшилками назвали в Турции публикации Reuters о сложностях в банковских расчетах за энергопоставки из РФ

У России с Турцией нет проблем с энергосотрудниеством. В публикациях западных изданий содержится много дезинформации об энергосотрудничестве России и Турции, сообщили РИА Новости в администрации президента Турции.

Ранее Reuters распространил информацию о том, что компании из РФ сталкиваются с задержкой оплаты энергосырья при торговле с Китаем, ОАЭ и Турцией.

При этом пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что Россия успешна работает с вышеперечисленными странами по решению данной проблемы. Он также указал на беспрецедентное давление на партнеров российских компаний, которое осуществляется в нарушение всех внятных правил и норм международной торговли.

Тем не менее в Турции назвали все публикации в Reuters страшилками.

Стоит отметить, что информация с проблемами перевода средств за предоставление российских углеводородов публикуется западными изданиями достаточно часто. В частности, весной прошлого года долго обсуждалась тема оплаты российской нефти индийскими рупиями. Тем не менее проблемы всегда решались: госкомпании платят в дирхамах ОАЭ, частные — в юанях. Индия отказалась от ряда партий нефти Sokol, вот это уже существеннее, но до сих пор непонятно, то ли из-за платежей, то ли из-за давления Штатов, то ли пытались выторговать скидку. Нефть в итоге ушла в Китай.

Зато именно благодаря подобным препятствиям со стороны стран G7, которые давят на банковские структуры, в БРИКС решили создавать свою систему платежей, которая могла бы спокойно функционировать без опоры на западные валюты. Пока это только идея, но, зная, как быстро решаются вопросы, когда речь идет об обеспечении энергией, можно не сомневаться, что решение найдется: если не по единой валюте (это на практике почти неосуществимо сейчас), то по расчетам в нацвалютах, используя все валюты БРИКС с кросс-курсами (что попроще).

Совещание по вопросу создания федеральных круглогодичных курортов

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам развития проекта федеральных круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал».

В рамках проектов комплексного освоения территорий на побережьях будут созданы новые курорты в девяти регионах: Краснодарском крае, Крыму, Дагестане, Запорожской, Калининградской и Иркутской областях, Санкт-Петербурге, Приморском крае и Бурятии.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня с учётом приоритетов, обозначенных в Послании, обсудим конкретные решения, которые должны лечь в основу обновлённого национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». К его реализации нужно приступить уже в начале следующего года.

Напомню, что в формате нацпроекта в сфере туризма совместно с субъектами Федерации и бизнесом мы начали работать ещё в 2021 году. Предложенные системные инструменты, подходы показали свою эффективность.

Так, только за прошлый год более чем в четыре раза увеличилось число туристов, посетивших Дагестан, вдвое вырос турпоток в Республику Алтай, в Адыгею и Ленинградскую область.

Практически во всех регионах появляются маршруты, которые интересны семьям с детьми, людям всех возрастов, развивается научно-популярный, событийный, промышленный туризм, запущены специальные молодёжные и школьные программы.

При этом, как и по всем ключевым направлениям нашего развития, в сфере туризма нужно двигаться дальше, причём и в прямом, и в переносном смысле этого слова, ставить и решать новые значимые задачи.

Как говорил в Послании Федеральному Собранию, до 2030 года предстоит почти вдвое – до 140 миллионов – увеличить число ежегодных путешествий по стране, для этого расширять именно доступное предложение разнообразных туристических услуг, что называется, на любой вкус, чтобы граждане могли увидеть уникальную природу России, прикоснуться к нашей великой истории и культуре, отдохнуть на морских, горнолыжных, оздоровительных курортах, в круглогодичных парках развлечений.

И конечно, мы много об этом говорили, для страны, для всех наших регионов туризм открывает новые перспективы для развития, для создания рабочих мест, для расширения предпринимательской, творческой инициативы. Нужно эти возможности эффективнее использовать. И в этой связи ещё одна важнейшая задача, о которой также было сказано в Послании: уже в горизонте текущего десятилетия вклад внутреннего туризма в ВВП страны должен вырасти вдвое – до пяти процентов.

Здесь важно, что на подъём туризма в той или иной мере будут работать практически все наши национальные проекты. Например, проект «Инфраструктура для жизни», в рамках которого будет осуществляться благоустройство набережных, парков, скверов, исторических центров.

Кстати, вчера был, вы наверняка видели, в Торжке, там тоже коллеги целый набор предложений сформулировали по развитию этого исторического места, и я вас прошу тоже, я расписал все бумаги, которые представил губернатор, я вас прошу тоже обратить на это внимание. Это одно из древних, исторических, знаковых для России мест.

Должны быть реализованы мастер-планы городов и программы развития более двух тысяч населённых пунктов. В рамках экологического нацпроекта к 2030 году создадим инфраструктуру для туризма во всех национальных парках страны.

Также критически важно синхронизировать наши туристические программы с планами развития транспортной инфраструктуры. Мы сегодня с утра, совсем недавно, пару часов назад с Маратом Шакирзяновичем говорили на этот счёт. Мы построили и продолжаем строить наши трассы через всю страну, от Петербурга до Москвы и дальше на восток. Конечно, нужно развивать эти трассы таким образом, чтобы как можно больше людей могли воспользоваться ими, чтобы добраться до мест посещения, туристически привлекательных мест по ходу движения транспорта.

Имею в виду в целом расширение внутри- и межрегионального, в том числе воздушного, сообщения, модернизацию опорной сети автомобильных дорог, о чём я говорил, и внутренних водных путей, строительство новых скоростных железнодорожных и автомагистралей.

Предстоит активно задействовать передовые технологии, чтобы планировать поездки, путешествовать по стране можно было удобнее и дешевле, а туристический бизнес имел возможность расширять деятельность, повышать свою эффективность. Для этого в туризме, как и во всех ключевых отраслях, предстоит сформировать интегральную цифровую платформу. Она призвана консолидировать всю информацию о транспортной логистике, гостиницах, кафе, достопримечательностях, музеях, об услугах частных гидов и экскурсоводов. Такую работу прошу организовать на стыке нескольких нацпроектов, в том числе, конечно же, проекта «Экономика данных».

Уважаемые коллеги, предметные, целенаправленные меры по развитию туристической индустрии должны быть включены именно в профильный национальный проект. Объём его бюджетного финансирования в 2025–2030 годах составит не менее 403 миллиардов рублей.

Обращаю внимание Правительства: средства на реализацию нацпроекта должны быть предусмотрены не только в бюджете на 2025 год и плановый период 2026–2027 годов, мы с вами об этом говорили, я в Послании об этом сказал, в сфере туризма, в других отраслях нужно формировать шестилетний перспективный финансовый план. Это станет важным ориентиром для бизнеса, который «вдолгую» выстраивает свои инвестиционные программы.

В этой связи отмечу: отечественные компании должны и дальше оставаться ключевыми партнёрами государства в развитии туристической индустрии. Все меры поддержки, которые уже показали свою эффективность за период реализации текущего национального проекта, должны быть обязательно продлены.

Так, в прошлом году мы существенно расширили программу льготного кредитования крупных туристических проектов. Особый акцент сделали на гостиницах самого востребованного сегмента – три-четыре звезды, а также включили в программу новые направления, в том числе строительство круглогодичных парков развлечений, аквапарков и горнолыжных курортов.

Знаю, что инструмент субсидирования процентной ставки по кредитам, конечно же, пользуется спросом. Уже сейчас с его помощью предприниматели готовы реализовать новые проекты в сфере туризма почти на один триллион рублей – большие деньги. Планам, устремлениям отечественного бизнеса, безусловно, нужно оказать необходимое содействие, предусмотреть соответствующие меры поддержки.

Также в рамках профильного нацпроекта предлагаю сформировать отдельный федеральный проект по выпуску отечественной продукции для туристической сферы. Это что такое? Мы все хорошо понимаем: канатные дороги, кабинки, ратраки для горнолыжных курортов, аттракционы для парков развлечений и аквапарков и так далее. Здесь нужны и собственные технологии, и новые производственные мощности. Рассчитываю, что Минпромторг запустит конкретные механизмы поддержки в рамках имеющихся у ведомства инструментов.

Повторю ещё раз: развитие туризма должно стать серьёзным стимулом для создания действительно передовых разработок и продуктов в промышленности, в строительстве и, конечно, в сфере творческих индустрий.

У нас известные события происходят на украинском направлении, мы понимаем, что с этим связано, какие ограничения возникают в связи с целым рядом нелегитимных санкций в адрес России. Но мы видим: там, где Российскому государству нужно добиваться успеха, мы делаем это, добиваемся.

Здесь то же самое нужно сделать, нужно сделать то же самое. Если что-то сейчас трудно купить, ясно, что всё купить невозможно, ясно, что приходится что-то переплачивать и по сложным логистическим маршрутам доставлять. Но там, где можно производить самим, нужно воспользоваться этой ситуацией и сделать всё для того, чтобы наш собственный, российский бизнес мог это сделать, надо их поддержать. И рабочие места будут дополнительно заняты, и технологии будут развиваться.

Пользуясь возможностью, просил бы в рамках конкурса «Знай наших» и дальше уделять особое внимание продвижению отечественных брендов экипировки, других товаров для туризма.

Дальше. Нужно предметно нацелить нашу работу в сфере туризма на расширение потенциала субъектов Федерации с пока ещё невысоким уровнем социально-экономического развития. В целом, как и говорил в Послании, на эти регионы, на создание здесь точек роста, поддержку деловой активности Правительство должно обращать особое внимание. В том числе при распределении единой субсидии на реализацию туристических проектов.

В этой связи добавлю, что с текущего года за счёт таких средств все наши регионы могут софинансировать строительство кемпингов и автокемпингов, создавать музеи, небольшие парки развлечений и визит-центры некапитального характера, обустраивать туристические маршруты и площадки отдыха. Кстати, просил бы регионы заняться организацией походов выходного дня для школьников, студентов колледжей, техникумов, вузов, для семей с детьми.

Особый интерес у регионов и турбизнеса вызвала программа строительства так называемых быстровозводимых модульных гостиниц. Эта программа будет продолжена.

В целом по всей стране нужно шире развивать инфраструктуру активного туризма с учётом того весомого вклада, который он вносит в продвижение ценностей здорового образа жизни, прежде всего среди молодого поколения, конечно. В этой связи считаю необходимым выстроить, возродить на новой основе единую систему студенческих туристических клубов, организовать спортивные соревнования в этой сфере, а также продумать возможности открытия данного направления в школьных спортивных клубах, в организациях дополнительного образования детей.

Уважаемые коллеги, хотел бы отдельно остановиться на программе развития курортов «Пять морей и озеро Байкал», о которой шла речь также в Послании Федеральному Собранию.

Уже в этом десятилетии новые современные гостиничные комплексы должны появиться на морском побережье в Краснодарском и Приморском краях, в Санкт-Петербурге, в Крыму, в Дагестане, в Калининградской и Запорожской областях. Частью этого большого проекта также станет строительство курортов на озере Байкал в Иркутской области и Республике Бурятия.

Ещё раз повторю: развитие курортных территорий должно осуществляться при одновременном повышении их транспортной доступности, а также сопровождаться развитием и другой сопутствующей инфраструктуры, включая коммунальную и инженерную.

Напомню, что в Послании были озвучены решения по предоставлению регионам дополнительных ресурсов на цели инфраструктурного развития.

Во-первых, это дополнительный объём инфраструктурных бюджетных кредитов – по 250 миллиардов рублей ежегодно. Кроме того, средства, которые возвращаются в федеральный бюджет от погашения таких кредитов, как мы договаривались, снова должны направляться в регионы.

Во-вторых, это списание двух третей задолженности субъектов Федерации по ранее выданным бюджетным кредитам при условии направления этих сэкономленных средств на инфраструктурное развитие и поддержку инвестиций.

Поскольку создание крупных круглогодичных морских курортов является приоритетом для регионов, прошу глав субъектов Федерации использовать в этой работе все доступные инструменты финансирования.

Главы регионов и представители бизнеса, участвующие в реализации программы «Пять морей и озеро Байкал», сегодня с нами на связи. Просил бы их высказаться, доложить о намеченных планах, обозначить, какое содействие для запуска перспективных проектов необходимо со стороны федеральных министерств и ведомств.

А в начале нашей работы, конечно, хотел бы предоставить слово Максиму Геннадьевичу Решетникову, руководителю Минэкономразвития, чтобы он передал эстафету всем, кто задействован в ходе сегодняшнего нашего совещания.

Пожалуйста, Максим Геннадьевич, Вам слово.

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы активно решаем задачу по наращиванию турпотока, которую Вы поставили.

В прошлом году жители страны совершили 78 миллионов турпоездок, внутренних, я имею в виду, турпоездок, это на 21 процент больше 2022 года. У нас растёт инвестиционная активность, бизнес вложил в отрасль более 800 миллиардов рублей по прошлому году, это на треть больше, чем годом ранее. Было введено 12,5 тысячи новых номеров, рост за год составил 10 процентов. На 18 процентов увеличилось число классифицированных номеров. Это значит, что бизнес динамично легализуется.

Рост номерного фонда напрямую связан с мерами поддержки. Благодаря Вашему решению о выделении дополнительных 11 миллиардов рублей, которые Вы в прошлом году на питерском форуме озвучили, на субсидирование модульных гостиниц, мы смогли удвоить масштаб программы. С учётом 2022 года поддержано 18 тысяч номеров в 66 регионах, 4,5 тысячи введено, оставшиеся проекты бизнес введёт до конца года. Как раз летом такая для нас приоритетная задача.

Поддержка гостиничного бизнеса растёт и по линии других национальных проектов, в том числе по нацпроекту по малому и среднему бизнесу. В прошлом году предприниматели в сфере туризма, субъекты МСП привлекли почти в два раза больше кредитных средств по этой программе.

Решение, о котором Вы сейчас сказали, по расширению программы льготного кредитования позволит нам поддержать 167 крупных отелей в 55 регионах. Увеличение лимита программы по номерному фонду с 48 до 59 тысяч номеров позволит поддержать строительство всех заявленных инвесторами проектов, которые соответствуют минимальным критериям.

Повышение лимита по посещаемости горнолыжных курортов и аквапарков, то есть увеличение по этому направлению программы, с 10 до 23 миллионов человек в год поможет нам создать дополнительные точки притяжения. Это канатные дороги и подъёмники на девяти горнолыжных курортах, на девяти горнолыжных комплексах в Карачаево-Черкесии, на Камчатке, в Пермском крае, Краснодарском и Алтайском краях, в Челябинской области и на Ямале. А также 10 аквапарков в Москве, Московской области, Ленинградской, Владимирской, Челябинской, Ульяновской, Тамбовской областях, Краснодарском и Пермском краях, а также в Республике Татарстан. И три круглогодичных парка развлечений в Москве, Ленинградской области и в Республике Алтай.

Владимир Владимирович, почему я так называю, потому что банки подали заявки, инвесторы все документы подготовили, регионы ждут подведения итогов, поэтому нам очень важно Ваше сегодняшнее решение, потому что мы действительно на триллион рублей поддержим готовых инвестиций. Подчеркну: это не заявки, это то, что уже прошло кредитный отбор банков, то есть это реальные земельные участки, реальные готовые проекты. Поэтому для нас это крайне важно и это то, что в ближайшие годы позволит насытить наш рынок предложений.

Более того, эти точки притяжения носят ещё и локальный характер: до них можно будет добраться из соседних регионов без каких-то длительных перелётов, просто с друзьями, с семьёй сесть в машину и доехать.

Поддержка таких проектов вместе с единой субсидией, о которой Вы сказали и которая направлена на небольшие локации, позволит нам развивать туризм по всей стране в каждом регионе.

Вместе с тем, конечно, для нас крайне актуальны и новые крупные точки притяжения – туристические «магниты» в масштабах страны. Такую задачу как раз и будет решать проект «Пять морей и озеро Байкал», который был запущен по Вашей инициативе.

Это масштабные проекты комплексного освоения территорий на морских побережьях в девяти регионах страны. Они подразумевают создание современной среды и комфортных условий для отдыха, что называется, на любой кошелёк: отели, рестораны, бассейны, детские и спортивные центры, парковые зоны и, конечно, пляжи.

Всё это предстоит обеспечить транспортной и инженерной инфраструктурой. В ряде случаев предстоит решить вопросы, которые до этого копились годами. В первую очередь речь идёт о водоснабжении и водоотведении, ливневой канализации вокруг этих побережий.

Конечно, такие проекты требуют концентрации ресурсов, и в целом большой объём средств заявлен на инфраструктуру. В рамках национального проекта запланировано более 100 миллиардов рублей до 2030 года на эти цели. Это те средства, которые по Вашему поручению выделяются. Также при необходимости готовы направлять на поддержку морских курортов часть доходов от повышения пошлин на вино из недружественных стран. У нас есть договорённость с Антоном Германовичем, что мы половину прироста от этого источника направляем на поддержку туризма, на дополнительное финансирование национального проекта.

Тем не менее потребности в ресурсах большие. Исходим из того, что крупная инфраструктура: автомобильные и железные дороги, аэропорты, объекты энергетики – будут построены за счёт программ развития отраслевых министерств и ведомств, и соответствующие объекты надо будет постепенно включать в эти программы. А для создания коммунальной инфраструктуры регионам предстоит активнее использовать те инструменты, о которых Вы сказали, – реструктуризацию долгов перед федеральным бюджетом, инфраструктурные бюджетные кредиты и другие.

Предусмотрим также льготы и преференции для бизнеса. Курорты в Калининградской, Иркутской областях, в Бурятии, Дагестане станут частью особых экономических зон. В Приморском крае льготой обеспечат территории опережающего развития и свободного порта Владивосток, в Запорожье и Крыму – свободные экономические зоны на этих территориях, которые там существуют.

Регионам предстоит сейчас большая организационная работа. Все субъекты на разных этапах. Так, курорты в Иркутской области и в Бурятии развиваются на базе действующих особых экономических зон. Там есть и градпланирование, есть резиденты, инженерная инфраструктура. Но основную часть курортов предстоит создавать с нуля. Здесь дальше всех продвинулся Дагестан.

Тему курорта в границах особой экономической зоны регион и «Кавказ.РФ» начали прорабатывать чуть больше года назад. Уже готов мастер-план, концепция развития, проект планировки, началось проектирование инфраструктуры, и до конца этого месяца появятся первые резиденты.

Остальные субъекты сейчас активно решают земельно-имущественные вопросы, активно идёт проработка как раз градостроительной документации, транспортного обеспечения участков. Коллеги подробнее расскажут об этом.

Важно, чтобы регионы уже на этапе мастер-планов предусматривали возможности для местного малого бизнеса. Владимир Владимирович, нам очень важно, чтобы эти курорты были не, что называется, за заборами, какими-то территориями благополучия, а чтобы они были интегрированы и в местную социальную инфраструктуру, и, конечно, в местный бизнес и были такими точками роста, через которые благополучие распространяется по всем территориям.

Многие субъекты уже ищут инвесторов и прорабатывают с ними проекты. Мы коллегам в этом помогаем.

Вся работа идёт под руководством Дмитрия Николаевича Чернышенко. Сегодня главы регионов расскажут, как она продвигается.

А сейчас, Владимир Владимирович, предлагаю посмотреть презентационный видеоролик о проекте. Коллеги его подготовили. Мне кажется, там очень всё симпатично и привлекательно рассказано.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Хорошо, давайте.

(Демонстрируется видеоролик.)

Хорошо. Показали красиво. Надо сделать теперь.

Давайте посмотрим, что в Калининграде происходит.

Антон Андреевич, прошу.

А.Алиханов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Новый курорт Белая Дюна мы разместим на первой линии Балтийского моря в границах Зеленоградского муниципального округа. Территория уже имеет хорошую транспортную доступность с учётом строительства нового этапа Приморского кольца от Светлогорска до Янтарного. Из Калининграда до Белой Дюны можно будет добраться на автомобиле за 50 минут, от аэропорта Храброво буквально за 35.

Эта территория также включена в проект самой длинной велодорожки нашей страны «От косы до косы». Первый этап – от Куршской косы до посёлка Филино – мы уже построили в прошлом году. Сейчас уже строится благодаря Вашей поддержке и федерального Правительства второй этап. И по Вашему поручению к этому лету будет завершена велодорожка на Куршской косе, её протяжённость станет 130 километров. Этот курорт в том числе будет затронут этим большим проектом.

Посещаемость Калининградской области с целью туризма у нас ежегодно растёт в среднем на 10 процентов. По итогам прошлого года она превысила два миллиона человек. Доля валовой добавленной стоимости туриндустрии в нашем ВРП по итогам 2021 года составила 3,7 процента, это почти 25 миллиардов рублей.

Основными видами туризма в регионе являются культурно-познавательный, пляжный, активный, санаторно-курортный. Этим проектом предусмотрено строительство многофункциональных санаторно-курортных комплексов, открытых бассейнов с морской и термальной водой, что позволит сделать этот курорт круглогодичным; размещение в границах рассматриваемой территории иных точек притяжения – это в том числе променад, парк развлечений, аквапарк, инфраструктура для водных видов спорта.

Проект предполагается разместить на 35 земельных участках общей площадью 479 гектаров. Все эти участки принадлежат региону. Уникальность территории – это широкая береговая линия. Её протяжённость более пяти километров, при этом она достаточно широкая – местами до 300 метров.

Планируемый номерной фонд на данном этапе мы оцениваем почти в 10,5 тысячи единиц. Будет создано 17,8 тысячи новых рабочих мест, курорт сможет принять турпоток в один миллион 100 тысяч человек ежегодно.

Ожидаемая загруженность курорта, понятно, в летний сезон будет высокой – 90 процентов и выше. При этом исходим из того, что в зимний сезон она не снизится ниже 45 процентов, и, таким образом, среднегодовая загруженность должна составить не менее 70 процентов.

Общий объём частных инвестиций на данном этапе мы оцениваем в 379 миллиардов рублей.

Уже было упомянуто Максимом Геннадьевичем, но ещё раз повторю: важную роль в реализации проекта и в привлечении частных инвестиций сыграет и наличие особой экономической зоны на всей территории Калининградской области. Собственно говоря, этот курорт не станет исключением.

Основной задачей при реализации проекта является финансирование обеспечивающей инфраструктуры. По предварительным подсчётам, расходы на инфраструктуру составят чуть больше 37 миллиардов рублей. Это цены 2023 года. Сюда, правда, включена ещё достаточно большая сумма – это 19,6 миллиарда рублей на строительство железнодорожной ветки к этому курорту.

Для реализации данного проекта, конечно, значимая мера поддержки, которая предоставляется в рамках госпрограммы развития туризма, особо хочу здесь подчеркнуть, очень успешно работающая, мы в регионе тоже им пользуемся, – механизм, предусмотренный постановлением Правительства Российской Федерации № 141 по субсидированию кредитных ставок. Очень надеемся, что наш курорт и проекты, которые будут реализовываться в рамках этого курорта, тоже смогут воспользоваться этими мерами поддержки.

Проектирование и создание всей необходимой инженерной инфраструктуры нового курорта мы предполагаем осуществить до 2030 года. Сама инвестиционная стадия, которая на стороне частных инвесторов: проектирование, строительство гостиничных и санаторно-курортных комплексов – будет осуществлена до конца 2033 года.

Доклад закончил. Спасибо.

В.Путин: Энергетики хватит?

А.Алиханов: Владимир Владимирович, мы предусматриваем строительство дополнительной подстанции на 63, это где-то 3,7 миллиарда рублей, по нашим предварительным расчётам. Энергетическую инфраструктуру нужно будет там создавать. Но очень важно, что строится дорога. Где дорога появляется, там, собственно, и жизнь появляется. По Вашему поручению к 2027 году Приморское кольцо туда как раз дойдёт. Поэтому большая часть работы уже выполняется.

В.Путин: Антон Андреевич, я другое имею в виду. В целом и экономика же развивается, и промышленность развивается. Первичных источников достаточно будет?

А.Алиханов: Владимир Владимирович, сейчас ограничений, если я правильно понимаю про газ, про генерацию света, достаточно. Те поручения, которые Вы давали – по итогам моих в том числе обращений – «Газпрому» и другим коллегам, все выполняются, всё в порядке.

В.Путин: Хорошо. Спасибо, Антон Андреевич.

Пожалуйста, Беглов Александр Дмитриевич.

А.Беглов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги, добрый день!

Уважаемый Владимир Владимирович, от имени петербуржцев спасибо Вам за неизменное внимание к Санкт-Петербургу. Наш город – мировая туристическая столица. Благодаря Вашему участию Петербург открывает новые туристические объекты. Вот благодаря Вам был возрожден ансамбль Стрельны, Янтарная комната. По Вашей инициативе мощным центром притяжения туристов становится Кронштадт. Восстанавливаются оборонительные форты, построенные еще Петром I для защиты Петербурга, реализуется проект «Остров фортов». Вы там неоднократно были.

Хотел бы отметить, что десятилетиями никто не решался начать реставрацию этих уникальных наших исторических сооружений. Сегодня работа идет. Еще раз передаю слова благодарности от ветеранов за Музей обороны и блокады Ленинграда. Благодаря Вам он остался на историческом месте в Соляном переулке. Вы там неоднократно бывали. Спасибо Вам. Его экспозиция расширяется. Министерство обороны нам помогает, передает часть площадей. И в ближайшие годы он будет восстановлен таким же, как был и в 1946 году.

Уважаемый Владимир Владимирович, Петербург привлекает туристов как жемчужина архитектуры мирового культурного достояния. Но потенциал нашего города гораздо больше. Инициированный Вами проект «Пять морей» расширяет возможности для отдыха на природе, занятий спортом. Туристический кластер «Санкт-Петербург Марина», как мы его назвали, планируется создать на территории бывшей строительной площадки «Горская». Место историческое, здесь начинался комплекс защитных сооружений, кольцевая дорога. Одновременно это и побережье Финского залива, рядом лес.

Уважаемый Владимир Владимирович, Вы хорошо знаете это место, неоднократно бывали там. Благодаря Вам было завершено строительство одного из важнейших объектов нашего города – строительство дамбы, кольцевой автодороги. Город был защищен от наводнений – это исторический страх, который существовал у населения города. Сегодня этот страх ликвидирован, его практически нет.

На новом этапе «Горская» станет курортной столицей Санкт-Петербурга, это будет новый город, верфь. У площадки прекрасная транспортная доступность: Приморское шоссе и КАД связывает ее с Петербургом и Кронштадтом; рядом железнодорожная станция «Горская»; до исторического центра города – 25 минут, 20 километров; до Московского вокзала, что тоже очень важно, – 35 минут, порядка 32 километров; до аэропорта Пулково можно доехать за 45 минут.

В целях развития транспортной сети Санкт-Петербурга, в том числе повышения доступности будущего курорта «Санкт-Петербург Марина», в настоящее время ведется работа по увеличению пропускной способности аэропорта Пулково.

Я неоднократно Вам докладывал: идет проектирование второй очереди. Вами принято очень важное решение для нашего города – не только для нашего города, но и для Москвы, для ближайших территорий – строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Москва. Это увеличит туристический поток и даст новый импульс развитию города, туристической направленности центра, и наш туристический кластер «Горская» станет новым импульсом для туристической отрасли города.

В прошлом году число туристов, я как-то Вам докладывал, Владимир Владимирович, практически достигло доковидного уровня. Вы тогда говорили, что нужно его восстановить, COVID все-таки повлиял на туризм. Порядка 9,5 миллиона человек уже прошли через наш город.

Вклад туризма в экономику Санкт-Петербурга в 2023 году составил 480 миллиардов рублей. Этот показатель на треть выше, чем в 2022 году и на 27 процентов выше показателя допандемийного периода. Практически Ваше поручение, о чем Вы тогда говорили, выполнено, мы продолжаем над этим работать.

Доходы каждого 12-го занятого в Петербурге связаны с индустрией гостеприимства. Ежегодно количество занятых в туризме растет от 5 до 10 процентов. 80 процентов расходов гости тратят, очень важно, на учреждения культуры, транспорт, гостиницы, торговлю, рестораны.

Площадь территории кластера составит 160 гектаров. Для нашего города это очень серьезная площадь. На ней планируется разместить общественные зоны, специальный кластер, образовательный центр, историческую верфь «Полтава». Протяженность береговой линии, для города это немало, – 1700 метров. Но мы планируем, как Вы и говорили, увеличить на 2,5 километра, и общая протяженность составит более 4 километров. Это в центре года практически. Это очень существенно для Санкт-Петербурга. Гостиницы рассчитаны на 6700 номеров.

И в период пандемии мы применили уникальный комплекс мер поддержки туристической отрасли. Вы говорили нам об этом. Это сработало. Были использованы все инструменты федерального, регионального уровня. В том числе мы пошли на отмену всех городских налогов для туристической индустрии, предоставили дополнительно субсидии и льготные кредиты. Работа по стимулированию туристической сферы будет продолжена и в рамках этого нового нашего проекта.

Хотел бы отметить, что общий объем инвестиций в проект «Санкт-Петербург Марина» – это 210 миллиардов рублей. Из них, Владимир Владимирович, как Вы говорили, надо привлекать инвесторов, это 165 миллиардов средств инвестора на создание объектов туристской инфраструктуры и 45 миллиардов (это предварительная стоимость) объектов, обеспечивающих инфраструктуру. Их планируется создать за счет частично федерального и городского бюджетов.

Основные объекты инженерной и транспортной инфраструктуры – это продолжение магистрали М11 до развязки с КАД, строительство самой развязки с КАД. КАД работает, мы ее развиваем. Развязки улучшают поток непосредственно по этой транспортной магистрали. Две развязки путепроводами через дорожные пути, канализационный коллектор, очень важно, протяженностью более 6 километров. За счет городского бюджета мы уже строим первую очередь трассы-дублера Приморского шоссе – М-32 с развязками и с подключением к Западному скоростному диаметру.

Вы тогда говорили, что западный скоростной диаметр – это хорошо, но он должен работать максимально. Безусловно, конечно, к нему надо пристраивать развязки. Мы это и делаем.

Стоимость этого проекта – 18 миллиардов рублей за счет бюджета Санкт-Петербурга. Также проектируем трассу М-11, тоже за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, коллектор, который необходим.

Проект «Санкт-Петербург Марина» планируется реализовать в несколько этапов.

Первый этап, строительство объектов для сезонного хранения, ремонта яхт и судов, мы планируем завершить к 2026 году. Второй этап рассчитан на 2026–2030 годы. В его рамках на площади порядка 40 гектаров планируется создать спортивный кластер, тематический парк и каток, экстрим-парк с крытыми и открытыми зонами, станцию водных видов спорта, теннисный клуб, искусственный тренировочный водоем, гостиницу для спортсменов – очень важно, Вы обращали на это внимание, лодж-отель, спортивные площадки, лыжню, беговые и велодорожки.

Объекты познавательного туризма очень важны. В их состав мы включаем историческую верфь «Полтава», комплекс киностудии «Газпром-Медиа» с тематическим парком. Будет очень интересный парк. Думаю, все будут приезжать к нам снимать фильмы.

Всесоюзное курортное пространство с круглогодичным бассейном, водными аттракционами, гостиницами абсолютно различных классов – не только VIP, но и четырех-, трехзвездочными номерами.

Безусловно, то, на что Вы обращали внимание, – это наши объекты образовательного кластера, объекты дошкольного, специализированного образования. Вы как-то говорили, что нужно заниматься молодежью, школой и даже детскими садами. Там предусмотрены детские исследовательские лаборатории, различные секции.

Уважаемый Владимир Владимирович! В декабре 2023 года нами внесены необходимые изменения в генеральный план Санкт-Петербурга. Спасибо, что Вы нас поддержали. Это развитие буквально всего Санкт-Петербурга до 2040 года.

В связи с этим мы разработали одно из направлений развития этого кластера. Инвестор сегодня разрабатывает градостроительную документацию. Завершение работ по плану – II квартал 2024 года. Утверждение – III квартал. В декабре 2022 года инвестору уже предоставлен участок для строительства объектов водного спорта. В ближайшее время будет предоставлен смежный участок для размещения других объектов водного спорта. Завершение работ по созданию курорта «Санкт-Петербург Марина» планируется на 2029–2030 годы.

Что это нам даст? Прежде всего дополнительный туристический поток может составить 1 миллион 333 тысячи человек. Будет создано 7 тысяч рабочих мест. Для города это очень важно. И новый курорт даст импульс развитию соседних территорий. Их градостроительный потенциал даст возможность привлечь порядка 800 миллиардов рублей дополнительных инвестиций.

Уважаемый Владимир Владимирович, благодарю Вас за включение Петербурга в проект «Пять морей».

Я бы хотел сказать слова благодарности и, конечно, Дмитрию Николаевичу Чернышенко. Он был на этой территории, ходил в сапогах, вместе смотрели, что можно сделать, как можно сделать. Подсказал нам, несколько предложений дал. Спасибо. И до сих пор курирует этот проект. Очень хорошая, плодотворная работа.

И конечно, слова благодарности – нашему стратегическому партнеру, Газпрому. Мы вместе с ним разрабатывали концепцию. Я уверен, будем еще дополнять какие-то определенные моменты. То есть само проектирование нам еще подскажет, какие решения дополнительно необходимо принять.

Благодарю за внимание.

В.Путин: Александр Дмитриевич, это где? Там еще до революции были какие-то курорты, да? То самое место.

А.Беглов: Да, были. Вы же хорошо знаете, это Курортный район, который примыкает к Приморскому району. Когда Вы ходили по дамбе, помните, когда только начиналось достраивание этой дамбы, как раз при въезде в Кронштадт. Тогда же не было кольцевой дороги. Мы упирались тогда, если помните, там ходил паром до Кронштадта. Вот как раз при въезде через залив с левой стороны. Там очень много курортных зон. Курортный район Вы хорошо знаете, поэтому эта территория развивалась. Там был строительный городок, там осталась вся инфраструктура.

Вы тогда обращали мое внимание на то, что это, скажем, такая территория, которую нужно активно развивать. Это единственное, наверное, оставшееся место, где можно развить такой масштабный курорт. Благодаря Вашему поручению мы более внимательно подошли к этой территории. Это будем развивать. Это практически соединение Приморского района и Курортного района.

В.Путин: Понятно. Я полностью согласен с тем, что Вы сказали, что Петербург, безусловно, является мировым центром туризма. Это точно. Но почему-то у нас Петербург по популярности находится только на третьем месте после Москвы, Московской области и Краснодарского края. Как же так, Александр Дмитриевич?

А.Беглов: У нас море холодное по сравнению с Краснодарским краем, тем не менее мы развиваем.

В.Путин: Там нет Эрмитажа, Русского музея, Исаакиевского собора, там нет Петропавловской крепости, там нет первого в истории России музея – Кунсткамеры, Двенадцати коллегий – это первое правительство России, и еще много чего там нет, а у вас это все есть.

А.Беглов: Владимир Владимирович, развитие этого мегапроекта добавит нам туристов, и мы займем первое место. Я Вам это обещаю.

В.Путин: Хорошо, посмотрим. Ладно.

Хорошо, Александр Дмитриевич, спасибо большое.

Пожалуйста, Аксенов Сергей Валерьевич.

С.Аксенов: Уважаемые коллеги, добрый вечер!

Уважаемый Владимир Владимирович!

Крым тоже за первое место готов побороться, поэтому мы из борьбы не выбываем.

Владимир Владимирович, по Вашему поручению и под руководством Дмитрия Николаевича Чернышенко совместно с Минэкономразвития, с Минстроем подготовлены программы двух проектов, на Ваше решение. Проект «Золотые пески России» – 212 гектаров, это Сакский и Евпаторийский регион, и проект «Крымская Ривьера» – 13 гектаров, тоже Сакский и Евпаторийский регион.

С учетом того, что по Вашему поручению в Крыму заканчивается реализация автомобильной дороги Симферополь – Евпатория – Мирный – дорога первой категории в четырехполосном исполнении, Владимир Владимирович, у нас будет доступность: 20 минут на машине от Симферополя, час – от Севастополя, 10 минут – от Евпатории до этого курорта.

Курорт круглогодичный, предусматривает расположение круглогодичных объектов, отапливаемых бассейнов, термальных комплексов, медицинских комплексов, всесезонный аквапарк, экспоцентр – коллеги представляют в данном проекте. Территория свободна от застройки.

Внебюджетные инвестиции, коллеги предлагают и будут вкладывать, около 60 миллиардов рублей. Проект предполагает строительство 17 отелей 3, 4 и 5 звезд на 4,5 тысячи номеров, 60 тысяч метров коммерческих площадей, 3,5 тысячи парковочных мест. В целом данный проект готов принимать в год около миллиона туристов. 3,5 тысячи новых рабочих мест должно быть создано. И около 3 миллиардов – это налоги, которые должны поступить в бюджеты различных уровней, соответственно.

Меры господдержки по данному проекту – это потребность в инженерной инфраструктуре, перенос автомобильной дороги за железнодорожную линию. Дорога длиной 12 километров со строительством развязки будет составлять основную стоимость государственной поддержки. Сети газо- и электроснабжения – точно так же, и набережная войдет в меры господдержки. Общий объем господдержки, который мы просим, 12 миллиардов 800 миллионов рублей. Заключены инвестсоглашения в 2022 году, срок ввода в эксплуатацию – 2030 год.

Второй проект – «Крымская Ривьера». Такая же ситуация: 16 миллиардов рублей частных инвестиций, один отельный комплекс 4 звезды на 840 номеров. 90 тысяч туристов ежегодно комплекс готов принимать, 870 рабочих мест и более миллиарда рублей – налоговые отчисления предполагаются по году.

По мерам поддержки, по дофинансированию инфраструктуры – 230 миллионов рублей: тоже сети газо-, водо-, электроснабжения и променадная набережная. Инвестсоглашения заключены в 2022 году, подписано соглашение с корпорацией «Туризм.РФ» по совместному управлению проектом. По мерам поддержки у нас точно такая же ситуация – это льготное кредитование по постановлению Правительства Российской Федерации и свободная экономическая зона.

Владимир Владимирович, спасибо Вам огромное от всех крымчан за поддержку крымских проектов.

Доклад окончен. Прошу поддержать.

В.Путин: Хорошо.

Сергей Валерьевич, Вы обращали внимание на необходимость организовать съезды к побережью, к различным точкам на побережье от трассы «Таврида». Вы с Правительством договорились обо всех этих проектах?

С.Аксенов: Так точно. Мы с Маратом Шакирзяновичем и с Виталием Геннадьевичем Савельевым полностью проговорили. Все вопросы согласованы, часть уже в реализации. Намечены сроки, полностью выделены деньги, поэтому находимся в процессе реализации. Все в сроках, которые оговорены в контрактах.

В.Путин: Сергей Валерьевич, куда, к каким населенным пунктам?

С.Аксенов: К Судаку, к Феодосии в данном случае. И сейчас обсуждаем, там у нас «подвешено» было, это был Белогорский район до Приветного, до Алушты. Но дорога пока в подвешенном состоянии. Мы тоже Вам докладывали, просто снимали на другие проекты. Но в целом у нас с Маратом Шакирзяновичем полностью вся стратегия налажена. Все Ваши поручения в исполнении находятся.

В.Путин: Марат Шакирзянович, что «подвешено» там? О чем не договорились?

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, мы этим вопросом системно занимаемся. У нас из-за удорожания и определенных проблем были сдвижки по срокам, но все съезды, как Вы и сказали, мы держим в работе, в пятилетнем плане они у нас есть. Сейчас мы уточняем ряд технических заданий.

У нас, кстати, в сторону Приветного большой проект по развитию. Мы там утвердили комплексное развитие территории, считаем вопросы по оптимизации стоимости. В принципе надеемся, что все Ваши поручения выполним.

В.Путин: Хорошо. Это очень важно и для крымчан, и для севастопольцев, и для всех других россиян, которые едут туда на отдых. Там, куда ни посмотришь, кругом красота идеальная. Можно создать такие условия, которых не то что в мире, но на Черноморском побережье точно совершенно нигде нет, это очевидно. Это уникальное место на планете. Нужно сделать все для того, чтобы мы подчеркнули все прелести этой территории и создали для людей оптимальные условия для отдыха. Транспортная инфраструктура в этой связи, конечно, очень важна, но мы еще вернемся к этому.

Хорошо, спасибо большое.

Евгений Витальевич, пожалуйста.

Е.Балицкий: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые товарищи!

Запорожская область предлагает к реализации инвестиционный проект по созданию федерального круглогодичного морского курорта «Приморск».

Проект является самым масштабным на территории новых регионов Российской Федерации и станет импульсом развития экономики Запорожской области.

Реализация проекта планируется на Обиточной косе Приморского района. Коса уходит в Азовское море на 30 километров и имеет широкие песчаные пляжи. Общая длина побережья косы составляет более 50 километров, а площадь нового курорта составит порядка 6 тысяч гектаров.

В рамках реализации проекта планируется строительство нового туристического комплекса – это санатории, гостиницы, пляжи. Кстати, проект предлагает строительство более 100 гостиниц, на базе которых будет создано 15 тысяч новых номеров.

Турпоток составит до 2 миллионов туристов в год, также будет создано более 20 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций в проект – 351 миллиард рублей, срок ввода в эксплуатацию – 2035 год. Возможна поэтапная реализация проекта с бюджетом в 141 миллиард рублей и сроками ввода в эксплуатацию в 2030 году. На первом этапе возможно строительство 5 тысяч номеров.

На базе курорта также планируется строительство грязелечебницы, марины для яхт, природных парков, полей для гольфа, семейных, спортивных центров, бунгало для размещения отдыхающих на отдельном острове, благоустройство Круглого лимана.

Для реализации такого масштабного проекта необходима серьезная поддержка со стороны государства. Это как льготное кредитование, так и строительство общей инфраструктуры за счет средств федерального бюджета. Необходимо строительство еще 34 километров линий электроснабжения, водоснабжения, водоотведения, газопровода, а также 25 километров автодороги. Ориентировочная стоимость – 49 миллиардов, прямых вложений государства в период с 2025 по 2035 годы вот на эти суммы ориентировано. В реализации проекта предполагается участие корпорации «Туризм.РФ». На территории Запорожской области представлены ряд льгот и преференций для участников свободной экономической зоны, используются меры государственной поддержки, что позволит создать функционирующий туристический комплекс в более короткие сроки.

В настоящее время Правительством Запорожской области совместно с инвестором организована работа по реализации мероприятий, предусмотренных «дорожной картой», также ведутся учетно-регистрационные действия в отношении земельных участков и объектов недвижимости в границах проекта. В следующем году планируем приступить к разработке проектной документации. Мероприятия по строительству объектов начнем ориентировочно с 2028 года.

Уважаемый Владимир Владимирович, проект по созданию круглогодичного морского курорта «Приморск» станет импульсом для развития многих отраслей экономики Запорожской области. Предприниматели Запорожской области также готовы присоседиться к работе по созданию нового курорта. Прошу Вас поддержать наш проект. Спасибо за внимание.

В.Путин: Евгений Витальевич, безусловно, поддержим, сомнений здесь нет. Я вот на что посмотрел: Ростов-на-Дону – 320 км, аэропорт Платов – 340 км, железнодорожный вокзал Бердянск – 65 км.

Марат Шакирзянович, надо с коллегами проработать, чтобы людям было удобно добираться. Надо внимательно посмотреть на инфраструктуру. Здесь возможны разные варианты. Здесь и марина нужна, наверное, и автомобильная дорога должна быть хорошая, надо еще что-то продумать. В плане не вижу вообще никакой марины, а в принципе это было бы интересно для людей, когда будет развиваться яхтинг.

Я прошу обратить на это внимание. Ясно, что сейчас на первом месте во всех этих регионах стоит вопрос безопасности. Вы видели, наверное, я вчера встречался с нашими ребятами – пилотами вертолетов. Когда с такими воинами встречаешься, становится очевидным, что мы все свои задачи решим.

Понятно, что без окончательного решения строить все планы, о которых мы сейчас говорим, на первый взгляд, как-то сложновато. Но мы решим эти вопросы – вопросы безопасности, а планы, о которых мы сейчас говорим, должны строиться с этой перспективой, и уже сейчас надо планировать то, что потребуется тогда, когда эти планы будут реализовываться в полном объеме.

Я вас прошу к этому обязательно вернуться именно с этой точки зрения. Посмотрите. До аэропорта – 340 км, а дальше как? Надо подумать. Я сейчас не прошу никаких ответов, но место очень красивое.

Евгений Витальевич мне уже много раз об этом говорил, когда у нас с ним были двусторонние встречи. Последняя – не так давно. Но тем не менее говорил неоднократно, я с ним полностью согласен, это может быть одно из таких мест, которое будет привлекать людей. Сотни тысяч, а может, миллионы людей сюда поедут с удовольствием. Это тоже круглогодичный курорт такой получается.

Хорошо? Спасибо.

М.Хуснуллин: Есть, Владимир Владимирович, отработаем.

В.Путин: Пожалуйста, Вениамин Иванович.

В.Кондратьев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Позвольте вначале поблагодарить Вас за поддержку туристической отрасли Краснодарского края и развитие курортной инфраструктуры нашего региона в целом.

В рамках Ваших поручений и решений Правительства России, используя, конечно, возможности национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» курорты нашего края уже сейчас активно развиваются.

Я хочу сказать, я взял последние данные, в структуре валового регионального продукта у нас доля санаторно-курортного комплекса практически около 8 процентов, а к концу года, я думаю, мы выйдем на девять, в следующем году точно уже будет 10 процентов, а может, дай бог, больше. В прошлом году на курортах Краснодарского края отдохнуло рекордное количество туристов – 18 миллионов 600 тысяч человек.

Конечно, мы поддерживаем идею создания курорта «Новая Анапа». Это важный для нашего региона проект, и конечно, он позволит увеличить турпоток на 1 миллион 300 тысяч человек в год и, конечно же, создаст для отдыхающих новое, современное качество услуг, комфорт отдыха с развлечениями (в презентации видели различные водные аттракционы, парки, другие активности).

Вместе с тем по планам проект даст мощный дополнительный экономический эффект для нашего региона, позволит создать 18 тысяч новых рабочих мест, привлечь предварительно 459 миллиардов рублей инвестиций и по итогу обеспечит поступление в федеральный и краевой бюджеты ежегодно около 30 миллиардов рублей. Конечно, экономический эффект для нашего Края большой.

Владимир Владимирович, вместе с тем реализация этого проекта требует решения ряда важных вопросов, касающихся обеспечивающей инфраструктуры – того, о чем Вы сказали в своем выступлении.

Позвольте я все равно обозначу эти вопросы, потому что самостоятельно Край не решит, но, как в бизнесе говорится, нужно договариваться на берегу, и сейчас мы должны понимать, хотя мы и не бизнес, как это все будет решаться в первую очередь в части обращения с твердыми бытовыми отходами при высоком турпотоке.

Здесь необходимо строительство нового комплекса, включающего сортировку, переработку мусора и, конечно же, его утилизацию.

Также требуется строительство берегоукрепительных, очистных сооружений, энергетической инфраструктуры – это все огромные деньги.

Также на сегодняшний день недостаточно свободных мощностей электро-, тепло-, водоснабжения и водоотведения.

Еще позволю себе отдельный вопрос: транспортная доступность курорта. Как я уже говорил, у нас рекордный поток туристов в Край за прошлый год – 18,1 миллиона человек. В прошлом году Анапа также приняла рекордное количество туристов – 4,1 миллиона человек отдохнуло в прошлом году в Анапе. Что есть у Анапы, если уж по-честному?

Сейчас на территории курорта без учета проекта «Новая Анапа» реализуются 28 инвестпроектов на сумму около 170 миллиардов рублей. Это даст существующему курорту «Анапа» дополнительно 15 тысяч гостиничных номеров и увеличит турпоток в Анапу на 1,3 миллиона человек в год. Это уже существующие инвестпроекты, когда будут реализованы.

С учетом проекта «Новой Анапы» будет реализовываться уже теперь 29 инвестиционных проектов и будут созданы еще плюс около 30 тысяч новых номеров, что, конечно, прекрасно. И турпоток в Анапу к 2031 году, исходя из реализации этого проекта, увеличится до 6 миллионов 700 тысяч человек, почти до 7 миллионов человек только Анапа будет принимать. И как следствие, для реализации проекта «Новая Анапа» необходимо, конечно, помимо строительства вышеперечисленных инфраструктурных объектов, строительство новой подъездной дороги в обход существующих населенных пунктов. Потому что, конечно, это поток, уже поток.

Полагаю, что новая объездная дорога должна начаться от федеральной трассы Новороссийск – Керчь. Это новая трасса, которая по Вашему поручению построена. Она востребована как никогда. И уже сегодня к курорту «Новой Анапы» протяженность составит 18 километров. Предварительный, самый скромный расчет, это примерно около 55 миллиардов рублей только вот эта дорога в объезд населенных пунктов.

Уважаемый Владимир Владимирович, проект планируется реализовать на площади 946 гектаров. При этом строительство отелей, санаториев и существующей инфраструктуры планируется на площади около 500 гектаров. То есть 500 гектаров – это конкретно строительство отелей, сооружений, различных объектов, в том числе и досуговые объекты. Это огромная территория.

И важно уже сейчас понимать, кто и за какие средства будет осуществлять строительство объектов инфраструктуры и строительство отелей. Чтобы не получилось, что если будет принято решение и вышеобозначенные объекты инфраструктуры будут построены за государственный счет, – а это огромнейшие деньги, безусловно, и при Вашей поддержке, конечно, они будут, – но, самое главное, чтобы, не дай бог, в итоге вместо курорта мы не получили жилые кварталы.

Потому что, еще раз подчеркиваю, 500 гектаров, это должны быть отели, и нужно понимать, еще раз подчеркиваю, кто их будет строить и откуда, понятно, инвесторы все-таки возьмут деньги. Скорее всего, не из кармана, а будут брать у банков. И нам нужно понимание, по крайней мере, что 500 гектаров будут застроены, еще раз подчеркиваю, отелями, только отелями.

Уважаемый Владимир Владимирович!

На основании всего изложенного прошу Вас дать поручение заинтересованным органам совместно с госкорпорацией Туризм.РФ все-таки определить сроки создания необходимой обеспечивающей инфраструктуры и источники финансирования, запараллелив проектирование и строительство объектов инфраструктуры с проектированием и строительством отелей курорта «Новая Анапа». Так как критически важно, чтобы строительство курорта шло в параллель с решением озвученных проблем, инфраструктурных вопросов. Тогда будет, как говорится, всё упаковано в один алгоритм.

Естественно, мы ждем этот курорт, «Новая Анапа». Все сейчас борются за первое место. Думаю, что точно Краснодарский край его займет.

Спасибо огромное. Доклад закончил.

В.Путин: Да, у вас есть все шансы, хотя вы в два раза отстаёте по количеству туристов от Москвы и Московской области.

Александр Дмитриевич взял на себя амбициозные цели, потому что у него на один миллион отставание от Краснодарского края.

На что сейчас хотел бы обратить внимание? В целом саму по себе идею по созданию этого кластера Вы поддерживаете?

В.Кондратьев: Конечно, поддерживаем. Такое украшение не только края.

В.Путин: Договорились.

Итак, губернатор идею саму по себе поддерживает. Мы обсуждали несколько раз. Вениамин Иванович был у меня несколько раз с этими бумагами, с этими предложениями. Другие коллеги неоднократно заходили.

Тема, мне кажется, интересная и важная. Если в таком ключе, как она предлагается, она будет развиваться, конечно, Россия в целом от этого только выиграет, мне кажется, и Краснодарский край тоже.

Есть вопросы, на которые руководитель региона обратил внимание. Я прошу Правительство, Дмитрий Николаевич, Вас вместе с губернатором Вениамином Ивановичем проработать. Потом зайдите ко мне, пожалуйста, к Председателю зайдите, ко мне зайдите, мы вместе посмотрим и поищем решения всем этим вопросам, на которые Вениамин Иванович обратил внимание. Конечно, здесь водоснабжение, водоотведение, канализация, очистка вод и так далее, инфраструктура – всё, конечно, должно быть проработано, это само собой разумеется. Я так понимаю, те, кто предлагает этот проект, по-другому себе это и не представляют.

Спасибо.

В.Кондратьев: Вам спасибо огромное.

В.Путин: Я жду от Вас дополнительных докладов.

Сергей Алимович, пожалуйста. Дагестан.

С.Меликов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

После Вашего посещения нашей республики в июне прошлого года, Владимир Владимирович, мы намного ближе находимся к пониманию того, каким будет наш курорт. Мы его презентовали Вам в Дербенте.

Сегодня мы предлагаем ознакомиться с нашими обновлёнными планами по созданию морского курорта в Республике Дагестан, называется он «Каспийский прибрежный кластер».

В числе больших преимуществ проекта по созданию Каспийского кластера, безусловно, его географическое положение. В паре часов лёта до Махачкалы находятся не только города-миллионники юга России, но и Турция, Азербайджан, Иран, Ирак, Туркменистан, что в потенциале насчитывает более 170 миллионов туристов.

Развитие курорта предполагает не только развитие внутри территории, но и развитие внешней инфраструктуры. При этом в республике уже ведётся реконструкция участка федеральной трассы Р-217 «Кавказ» и до конца 2026 года планируется перевести данную федеральную автодорогу в четырёхполосное движение с разделением встречных транспортных потоков.

Начата реализация второго этапа реконструкции аэропорта Махачкала, который предусматривает реконструкцию объектов федеральной собственности и строительство новой взлётно-посадочной полосы. Проводится комплекс мероприятий по увеличению пропускной способности автомобильных пунктов пропуска на российско-азербайджанской границе, на транспортном коридоре «Север–Юг».

В декабре 2023 года после масштабной реконструкции введён в эксплуатацию пункт пропуска Яраг-Казмаляр. Ведётся работа по проектированию и реконструкции пунктов пропуска Тагиркент-Казмаляр и Нова-Филя, также входящих в створ международного транспортного коридора «Север–Юг». После завершения реконструкции общая проектная пропускная способность увеличится с 750 транспортных средств до более чем 4,5 тысячи транспортных средств в сутки.

Также Правительством разработан комплекс мероприятий по развитию Махачкалинского морского порта до 2026 года. Владимир Владимирович, спасибо Вам, указ подписан по Махачкалинскому международному морскому порту, приступаем к реализации наших планов.

Кроме того, реконструкция станции Уйташ Северо-Кавказской железной дороги вблизи аэропорта Махачкала, дороги для шаттлов из аэропорта, строительство автомобильной дороги на участке обхода Махачкалы и обновление подвижного состава железнодорожной инфраструктуры для комфортного трансфера будущих гостей будущего курорта.

Не оставлены без внимания и автомобильные дороги. Будущий курорт будет обеспечен подъездными автомобильными дорогами федеральной трассы Р-217 и дорогами вдоль территории курорта. Также планируется строительство автомобильной дороги на участке обхода города Дербент.

Проектом предусмотрено использование различных видов транспорта для обеспечения доступности курорта, в том числе создание транспортно-пересадочного узла в районе железнодорожной станции Дагестанские огни с трансфером до Каспийского кластера.

Владимир Владимирович, мы очень верим в этот проект. За последние годы регион бьёт рекорды по годовому турпотоку. В 2023 году мы получили в итоге 1,7 миллиона человек, которые посетили нашу республику, а более 500 тысяч из них выбрали местом отдыха как раз побережье Каспийского моря, которое отличается тёплым климатом, протяжёнными песчаными пляжами.

При этом в отличие от Черного и Азовского морей этот потенциал на сегодня практически не реализован. На побережье отсутствуют крупные современные комплексы, а вместе с тем в республике собрана максимальная концентрация всех видов туризма: историко-культурный, спортивный, гастрономический, этнографический и другие. В будущем каспийский курорт сможет значительно разгрузить черноморское побережье, а также стать заменой подорожавшим зарубежным направлениям, которые сегодня пока ещё используют наши туристы.

Сочетание климатических и природных условий делают каспийское побережье местом, куда можно приезжать всей семьёй круглый год.

Уже сегодня совместно с «Кавказ.РФ» разработан и утверждён проект планировки территории курорта. Это будет благоустроенное побережье протяжённостью порядка шести с половиной километров с современными гостиницами, парками, парками развлечений для всей семьи. Длина береговой линии будет сопоставима с Имеретинской набережной в Сочи.

Позвольте подробно не останавливаться на параметрах курорта, они указаны на слайде. Важно, что это будет сбалансированный механизм, где каждый выполняет свою функцию: государство создаёт условия, инвесторы создают точки притяжения.

Одним из этапов развития кластера станет Всероссийский детский центр «Дагестан», который, Владимир Владимирович, не исключено, что может быть местом притяжения в том числе и для государств Прикаспийского бассейна. Мы предполагаем развернуть его на территории порядка 100 гектаров, где также будет собственный песчаный пляж, комфортабельные спальные корпуса, живописная территория, оборудованная площадками для различных видов спорта и досуга, пешеходными, велосипедными дорожками. Всё это обеспечит высокое качество организации детского отдыха.

Совместно с Министерством просвещения мы определили концепцию и этапность строительства детского центра. Проектом предполагается организация отдыха на побережье до полутора тысяч детей одновременно.

Реализовать проект планируется в три этапа. Уже в 2027 году центр сможет принять до 400 детей. Ещё более 400 мест будут готовы к 2029 году. И уже после 2030 года центр заработает в полную мощность и сможет разместить ещё 700 детей.

Важно, что территория Каспийского прибрежного кластера является территорией особой экономической зоны. Это мы тоже учитывали при разработке проекта.

Я не сказал об этом вначале, но хочу напомнить о тех преференциях, которые можно будет получить резидентам. Предполагается использовать все возможные меры господдержки: льготное кредитование на постройку гостиниц, налоговые льготы, другие преференции, – что позволит активнее привлекать резидентов.

На сегодняшний день, Владимир Владимирович, уже 17 серьёзных компаний проявляют интерес к будущему курорту. Сейчас они прорабатывают концепции своих объектов, которые обеспечат работой восемь тысяч человек и привлекут до 700 тысяч туристов к 2030 году.

Подсчитан предполагаемый объём частных инвестиций. К 2030 году внебюджетные инвестиции могут составить до 70 миллиардов рублей. Среди них одним из якорных инвесторов является группа компаний «ТриКа Холдинг», которая при поддержке нашего сенатора Сулеймана Абусаидовича Керимова инвестирует в реализацию практически треть всего объёма нашего проекта.

На следующих слайдах подробнее показаны проработка по обеспечивающей инфраструктуре особой экономической зоны и затраты на её строительство. Это та самая база, на которую рассчитывают инвесторы. Совсем недавно Максим Геннадьевич Решетников побывал у нас в республике, часть инвесторов и резидентов мы уже принимали и проговаривали с ними в том числе вопросы по поддержке обеспечивающей инфраструктуры.

«Кавказ.РФ» вместе с регионом создадут инженерную и транспортную инфраструктуру, благоустроят общественные пространства, построят внутриплощадочные сети: около четырёх с половиной километров подземного газопровода высокого давления, около 12,5 километра сетей электроснабжения, 23 километра – водоснабжение внутриплощадочных сетей и водоотведение, трансформаторные подстанции, насосные станции, резервуары для чистой воды и внутриплощадочные дороги.

Республике необходимо осуществить строительство трёх подъездных дорог к территории кластера и дороги вдоль курорта ориентировочной протяжённостью более 35 километров, с укрупнённой стоимостью строительства – около 3,2 миллиарда рублей.

Нами по всем проектам заключены государственные контракты на разработку проектно-сметной документации с объёмом финансирования более 45 миллионов рублей со сроком завершения, Владимир Владимирович, уже в этом году – в конце 2024 года.

Прошу Вас рассмотреть возможность финансирования и строительства указанных дорог за счёт субсидий из федерального бюджета в размере трёх миллиардов 200 миллионов рублей.

Уважаемый Владимир Владимирович, Каспий развивается поступательно. В прошлом году сделали фокус на проекте планировки, работе с резидентами. В настоящее время приступили к проектированию инженерии, а резиденты уже приступают к проектированию своих объектов.

В 2025 году начнётся строительство инженерных сетей первых объектов, в 2026 году – благоустройство территории, к 2027 году планируем осуществить запуск курорта, а к 2030 году – завершить строительство и ввод объектов-резидентов и запустить курорт на полную мощность, включая Всероссийский детский центр.

Как мы Вам докладывали в городе Дербенте, это только первый этап. Вторым этапом предусматривается мастер-планирование и развитие особой экономической зоны в Каякентском районе, которая будет предусматривать ещё 1400 гектаров в развитие туристской инфраструктуры, 405 гектаров – комплексного развития территории, более полутора тысяч гектаров – развития особо охраняемой природной территории также с созданием на ней объектов отдыха.

На это Министерство экономического развития в соответствии с Вашим поручением уже предусматривает средства на 2024 и 2025 годы для мастер-планирования.

Более того, нами уже ведётся работа с иностранными партнёрами, в частности из Объединённых Арабских Эмиратов, по их участию в проекте на территории Каякентского района.

Доклад закончен. Спасибо за внимание.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое. Благодарю Вас.

Там, действительно, на Каспии – начать и кончить, что называется. Место очень хорошее. Надо развивать. Сейчас уже поток резко увеличивается. У нас Дагестан, наверное, чемпион по увеличению туристического потока. И конечно, очень перспективное направление.

Пожалуйста, Игорь Иванович Кобзев, Иркутская область.

И.Кобзев: Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги, добрый вечер!

Валентин Распутин, знаменитый сибирский писатель, как-то сказал: «Байкал создан как венец и тайна природы не для производственных потребностей, а для того, чтобы мы могли пить из него вволю воду, главное и бесценное его богатство, любоваться его державной красотой и дышать его заповедным воздухом».

Можно сказать, эти слова – философия нашего туристического проекта «Волшебный Байкал». В него мы включили две региональные локации. Первая – это город Байкальск, и вторая – это новая локация «Байкальская слобода» около посёлка Тальцы. Место уникальное. Вы, Владимир Владимирович, его посещали и наверняка помните берег Ангары, великолепную природу и наш архитектурно-этнографический музей «Тальцы». Сегодня музей также продолжает развиваться.

Общая площадь курортной зоны проекта «Волшебный Байкал» на территории региона составит 1200 гектаров. Сумма бюджетных вложений – 25 миллиардов, частных инвестиций – 54 миллиарда рублей. Будет создано 5400 комфортабельных номеров. Туристический поток увеличится почти на полтора миллиона человек. Откроется шесть тысяч новых рабочих мест.

Коротко доложу основные характеристики по каждой туристической локации.

Итак, Байкальск. В особой экономической зоне «Ворота Байкала» зарегистрировано уже 23 резидента. Планируемый объём частных инвестиций более 22 миллиардов рублей. До 2030 года создадим туристскую инфраструктуру, соответствующую классам три–пять звёзд. Уже построено пять объектов на горнолыжном курорте «Гора Соболиная». Госкорпорацией «ВЭБ.РФ» создана и развивается инфраструктура кампуса «Эко.Цех».

Благодаря Вашим поручениям, Владимир Владимирович, в Байкальске работает «Росатом» по ликвидации опасных отходов БЦБК. Утверждена программа социально-экономического развития Байкальска до 2040 года. Электроотопление в городе рассматриваем как приоритетный способ обеспечения теплом.

В своём Послании Вы сказали, что на Байкале важно строго придерживаться принципа «ноль загрязнений», то есть полного отсутствия сброса отходов и неочищенных стоков в озеро.

Докладываю. Мы разработали проектную документацию на реконструкцию канализационно-очистных сооружений в городе Байкальске. Всего на байкальской природной территории мы планируем поэтапно построить 16 канализационно-очистных сооружений и включить их в федеральные проекты «Сохранение уникальной экосистемы озера Байкал» и «Оздоровление водных объектов».

Также важно, чтобы Байкальск вошёл в число двух тысяч опорных населённых пунктов, о которых Вы говорили в Послании.

Вторая локация – проект «Байкальская слобода», к реализации которого мы приступили вместе с корпорацией «Туризм.РФ». На площади 330 гектаров будет создан современный курорт полного цикла на 3,5 тысячи номеров с созданием современных общественных пространств: всесезонным аквапарком, спа- и термальными комплексами, рыбацкой и ремесленной деревней, яхтенной мариной полного цикла, лыжными, беговыми и велотрассами, экотропами, пляжной зоной, конгресс-центром. Это позволит привлечь туристов разных целевых групп и увеличить ежегодный туристический поток на 850 тысяч человек.

Предполагаемый объём частных инвестиций 32 миллиарда рублей. Реализация проекта займёт девять лет с поэтапным вводом в эксплуатацию с 2027 года.

Владимир Владимирович, мы благодарим Вас за решение создать рабочую группу по вопросам озера Байкал, которую возглавил помощник Президента Игорь Евгеньевич Левитин. Рабочая группа подготовила предложения, и просим включить их в перечень поручений по итогам сегодняшнего совещания.

Первое – государственная корпорация «Ростех» выразила готовность развивать авиационный узел города Иркутска, это будет способствовать усилению кооперации по программе самолётов МС-21 и формированию кластера авиационной отрасли. Предлагаем вернуть аэропорт города Иркутска с аэродромной инфраструктурой в федеральную собственность с последующим имущественным взносом госкорпорации «Ростех».

Второе – для развития круизного туризма на Байкале необходимо создать в порту Байкал зимнюю стоянку для больших судов и провести реконструкцию приоритетных причальных сооружений, которые будут соответствовать самым современным требованиям. Вместе с тем необходимо провести ещё реконструкцию на двух важных автотранспортных артериях к Байкалу. Первое – это дорога Иркутск–Листвянка с увеличением с двух полос до четырёхполосного движения протяжённостью восемь километров. И второе – федеральная автомобильная трасса Р-258 от Иркутска до Байкальска, есть аварийно опасные, загруженные участки, я хотел бы, чтобы здесь внимательно тоже посмотрели, а также предусмотреть возможный обход трёх населённых пунктов вблизи Байкала: это Култук, Слюдянка и Байкальск.

Уважаемый Владимир Владимирович, реализация проекта даст возможность к 2036 году показать драгоценную жемчужину нашей планеты – Байкал – пяти миллионам гостей Иркутской области и Республики Бурятия. Мы готовы приступить к реализации.

Доклад закончен, благодарю за внимание.

Со мной коллега находится – Алексей Самбуевич Цыденов, он тоже готов продолжить, у нас единый Байкал, единая территория.

Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, Алексей Самбуевич.

А.Цыденов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы очень внимательно слушали Ваше Послание и также выражаем благодарность, что в Послании Вы отметили проект «Пять морей и озеро Байкал». В Бурятии за последние три года рост числа туристических поездок вырос в 2,3 раза. В основном сейчас туристы размещаются в небольших отелях низкой категории, но и их крайне недостаточно. Поэтому перед нами стоит задача – создание курорта международного уровня. На восточной стороне Байкала, на бурятской, курорт Волшебный Байкал будет создан на участках особой экономической зоны «Турка – Горячинск». Доступность курорта планируется обеспечить автомобильным, водным и воздушным транспортом. На территории курорта уже сейчас, Владимир Владимирович, реализуется семь инвестиционных проектов, каждый из которых имеет свою уникальность и специализацию: там и термальные комплексы, и клиника восточной медицины, и традиционной, бальнеологические, восстановительные, спа-центры, также научное сопровождение – музеи, этнографический центр и так далее.

Ещё раз хочу подчеркнуть, что у нас – я сейчас говорю за восточный берег Байкала – подтверждённые инвестиции, заключены с инвесторами соглашения, на 54,8 миллиардов рублей уже. Работы по всем этим проектам начались. Фактические вложения на сегодня составили 2,5 миллиарда рублей. Первый инвестор – «Грин Флоу Байкал» – с начала реализации инвестировал 233 миллиона рублей. Проект реализуется при поддержке корпорации «Туризм.РФ». «Космос Отель Байкал», АФК «Система» – ведётся проектирование, вложено на сегодня 250 миллионов рублей, все работы ведутся, проект будет реализован. Проект «Амар» – также уже ведётся проектирование, инвестор определил участок, вложил 332 миллиона рублей. Будет арт-объект [художника-скульптора] Даши Намдакова, Вы его знаете, проект «Мамонт», высота бивней почти 60 метров – там и музеи, и прочие пространства. Очень интересный объект получается. Я думаю, станет узнаваемой селфи-зоной, круче, чем башня в Париже.

«Байкал Эрмитаж» – культурно-деловой, торговый большой центр. Также уже ведутся проектные работы, инвестор осуществляет финансирование.

«Путник Сибирь» – планируется развитие водного центра, яхтенной марины с причальным сооружением, маяком. Инвестор определён и тоже сегодня в зале присутствует.

«Молодость. Байкал» – это молодёжный тусовочный центр. Также инвестор уже ведёт финансирование по проектным работам.

«Курорты Бурятии». Это бальнеологический центр на базе источников термальной и минеральной воды. Создаётся грязелечебница, бальнеологические центры. Вложено на сегодня 330 миллионов рублей, работы ведутся в полном объёме.

Помимо этого необходимо будет развить и авиационное сообщение. Компания «Новапорт» развивает терминал в аэропорту Улан-Удэ, вложено уже более одного миллиарда рублей. В этом году терминал сдаётся. Общая стоимость – три миллиарда внебюджетных инвестиций.

Помимо этого Байкал – это всё-таки водный и круизный туризм. Суда, которые сегодня ходят на Байкале, – это 60–70-е годы. Представленный проект носит комплексный характер, учитывает строительство гостиничных комплексов, а также строительство судов и создание водной и морской инфраструктуры. Компания «Водоход» предусматривает средства в объёме восьми миллиардов рублей на строительство круизных судов – плавающих отелей на Байкале. Вы эту компанию знаете, на речном вокзале они показывали электрические суда, которые по Москве[-реке] ходят. Они заходят на Байкал, повторю, четыре судна строят.

Также Восточно-Сибирское речное пароходство строит суда. То есть суда – качественные, хорошие, современные – на Байкале появляются. Нужна морская инфраструктура.

Ещё раз, Владимир Владимирович, хотел поблагодарить за Ваше поручение по созданию рабочей группы по развитию озера Байкал. Под руководством Игоря Евгеньевича Левитина совместно с Правительством Российской Федерации, с Иркутской областью, Игорем Ивановичем [Кобзевым], и Республикой Бурятией прорабатываем вопрос о создании современной причальной инфраструктуры на побережье озера. И просим поддержать создание такой инфраструктуры.

В части, обеспечивающей инфраструктуру для нашего курорта: в целом для реализации [проекта] на стороне Бурятии требуется до 2028 года порядка 15 миллиардов рублей поддержки на объекты электроэнергетики, водоснабжения, очистные [сооружения], дорожную, причальную и авиационную инфраструктуру. При этом часть работ уже мы делаем за счёт инфраструктурно-бюджетных кредитов, поддержка была по электросоставляющей, по энергетике.

Владимир Владимирович, сейчас идёт конкуренция за первое место. Понятно, что в абсолютных цифрах мы на первое место не претендуем, но по срокам реализации готовы посоревноваться. У нас проект реализуется. Первый этап – 2025 год, мы ждём туристов. А вообще, полностью реализацию [проектов планируем завершить] в 2028 году.

В результате у нас по восточной территории Байкала, по Бурятии, получается 54 миллиарда рублей внебюджетных инвестиций, создание номерного фонда – 4600, туристско-экскурсионный поток – 1,9 миллиона человек, 470 тысяч человек – гостиничное размещение [в год], 2,5 тысячи новых рабочих мест. В целом уже, подводя общие итоги по Байкалу, по иркутской и бурятской стороне, получается, что объём частных инвестиций [составит] 109 миллиардов рублей, [появится] 10 тысяч гостиничных номеров, туристско-экскурсионный поток [увеличится] до пяти миллионов туристов, 930 – это размещение в гостиницах. [Будет создано] 8,5 тысячи новых рабочих мест. Хотел бы подчеркнуть, что это всё в условиях жёстких экологических требований с нулевыми выбросами.

Владимир Владимирович, я сейчас озвучил суммы инвестиций, которые мы готовили предварительно к Вашему совещанию. Но буквально вчера пришёл инвестор и заявил, [что готов вложить] 20 миллиардов рублей. Инвестор колебался, был не очень уверен, но послушал Ваше Послание – мы с ним работали в рамках подготовки к Вашему совещанию – и вчера подал заявку ещё на 20 миллиардов. Поэтому к этим 109 миллиардам надо ещё 20 добавить, уже официальная заявка поступила. Инвесторы верят, инвесторы идут даже в такое непростое время.

Владимир Владимирович, спасибо Вам за поддержку, за внимание к Байкалу. Мы всё сделаем.

В.Путин: Спасибо большое, Алексей Самбуевич.

Я бы хотел вот что сказать. Конечно, мы понимаем, что такое Байкал, здесь приведены были слова Распутина – нашего известного любимого писателя, но даже без этого мы прекрасно понимаем, что должны бережно относиться к озеру, это общемировое достояние. Поэтому всё, что связано с защитой экологии, вообще, в целом должно быть этому уделено необходимое внимание. А что касается Байкала – в первоочередном плане мы должны обратить внимание на эту составляющую. Во всяком случае, нужно сделать всё по-современному, с использованием современных новейших технологий, с тем чтобы мы ни в коем случае не допустили неверных шагов, а потом жалели бы об этом, потому что всё равно придётся переделывать. Поэтому я прошу вас с самого начала идти именно по этому пути.

Пожалуйста, Кожемяко Олег Николаевич, Приморский край.

О.Кожемяко: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

Приморье сегодня – это сильная точка притяжения туризма. За прошлый год туристический поток вырос и составил 3,5 миллиона поездок. Учитывая огромный потенциал региона в этой отрасли, необходимо создать современную инфраструктуру. В этом вопросе, конечно, поможет строительство круглогодичного морского курорта в Хасанском округе. Это самая южная часть Приморья, находится она на широте Крыма.

Курорт расположен в бухте Алеут – одной из самых живописных на тихоокеанском побережье. Совсем рядом находится морской биосферный заповедник, окружённый островами архипелага Римского-Корсакова, то есть с богатейшим подводным миром, столь интересным для дайверов, где обитают тюлени. В этом году там родилось 1240 малышей тюленей.

Там же расположен самый южный остров Российской Федерации – остров Фуругельма, где водятся белухи и где собираются перелётные птицы со всего мира.

Недалеко находится и национальный парк «Земля леопарда», где туристы могут пройти «тропой леопарда». Вокруг множество озёр с прекрасными цветущими лотосами. Одно из самых известных из них – озеро Хасан, на берегах которого наши легендарные предки дали отпор японским милитаристам в 1938 году.

Гостям будет интересно побывать и на сопке Заозёрное и с высоты птичьего полёта посмотреть за видами Китайской Народной Республики, а также одновременно и Корейской Народно-Демократической Республики. Там же находится и точка трёх границ.

Всё это в 200 километрах от города Владивостока, где и международный аэропорт, и железнодорожное, и морское сообщение. Туда, к курорту, есть и автомобильная дорога, железнодорожная магистраль. Мы с Олегом Валентиновичем Белозёровым обсудили создание и запуск туристического поезда. По морю это 40 миль от Владивостока, поэтому и паромное сообщение тоже в перспективе имеет большое значение.

Курорт сам по себе будет располагать и аквапарком с подогреваемыми открытыми бассейнами, банными комплексами, медицинским центром, рыбным рынком, термальным комплексом, парком развлечений и другими туристическими инфраструктурами. Общая площадь курорта составит порядка 150 гектар, полтора километра пляжная зона. Планируется построить семь гостиниц разной звёздности на 3800 номеров. Ожидаем, что средняя загрузка будет порядка 55–60 процентов, максимально в сезон – 95–100 процентов.

Совместно с инвестором – компанией «Курорты Приморья» – мы разработали план-график курорта на 2024–2031 годы с общим объёмом частных инвестиций порядка 30 миллиардов рублей. Планируется, что курорт создаст 2,5 тысячи новых рабочих мест и порядка 500 тысяч потенциальных клиентов будут посещать его в течение года.

Что касается инфраструктуры: электроснабжение порядка восьми мегаватт – шесть миллиардов рублей мы рассчитываем получить из федерального бюджета, по водоснабжению и по дорожной инфраструктуре – это будут деньги краевого бюджета, по водоотведению инвестор возьмёт всё на себя. В настоящее время проекту придан статус масштабного, идёт оформление передачи земли, а также инвесторы договорились с выкупом некоторых участков, сейчас тоже идёт оформление, разрабатывается мастер-план будущего курорта, градостроительная документация и финансовая модель.

9 апреля стартует первый в таком формате, открытый для каждого архитектора, а также для студентов международный конкурс лучших идей и решений этого круглогодичного курорта, этой рекреационной зоны, после чего начнётся уже строительство объектов курорта и развитие инженерной и транспортной инфраструктуры всего Хасанского округа.

В результате будут предусмотрены три проекта, по которым будет вводиться этот курорт. Первый этап – это 2024–2027 годы, – порядка 750 номеров будет сдано, объём инвестиций – 7,7 миллиарда рублей. На втором этапе – это 2026–2029 годы – будет инвестировано 11,7 миллиардов рублей, – 1460 номеров. И третий этап – это уже 2028–2031 годы – 1590 номеров, 10,5 миллиарда рублей частных инвестиций до полного запуска курорта. Но принимать гостей курорт начнёт уже летом 2028 года после запуска первого этапа.

Просим поддержать создание курорта в Приморском крае, потребность в нём колоссальная. Об этом красноречиво говорит то, что сейчас уже стопроцентная бронь на все места отдыха в Приморском крае. К нам едут дальневосточники, к нам едут сибиряки. Рядом, в 60 километрах, находится Китайская Народная Республика, две провинции – Цзилинь и Хэйлунцзян, где проживают более 50 миллионов человек. Эта потребность вполне оправданна, люди выкупают всё за полгода.

Ну и приглашаю Вас, Владимир Владимирович, на нашем Восточном экономическом форуме посмотреть уже полную презентацию этого курорта в городе Владивостоке в сентябре.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое, Олег Николаевич.

Я не сомневаюсь, что туда будут люди ездить, и не только дальневосточники и сибиряки – вся страна поедет. Я не знаю, как коллеги, другие участники нашей встречи и нашего совещания, я когда бываю на каких-то морях – на Балтийском, на Чёрном море: стихия, берегов не видно, мощь. Но когда попадаешь на океан – я даже не знаю, с чем это связано, – чувствуется какая-то особая энергетика, какая-то мощь, и это производит особое впечатление, безусловно. Очень привлекает, и природа абсолютно уникальная, конечно, ничего подобного нигде нет. Дальний Восток – это особое место на планете, очень красивое и интересное, и потенциал колоссальный, просто колоссальный. Потенциал вообще, а туристический в том числе. Ну не знаю, это просто завораживает, интересно. Правда, дайверов Олег Николаевич приглашает. Акул куда денете? Они же там кусаются у вас, нападают.

О.Кожемяко: Был один случай совершенно за всю историю.

В.Путин: Ну да, а этого мало, что ли? Нам повторения не нужно. Нет, шутки шутками, а об этом тоже надо подумать заранее – о безопасности надо подумать.

О.Кожемяко: Вы там были, Владимир Владимирович, 20 лет назад в Морском биосферном заповеднике, этот домик сохранился, там учёные сейчас живут, поэтому Вы те места прекрасно знаете, как раз рядом и расположен курорт.

В.Путин: Не знаю, я собрался несколько лет назад там поплавать с подводным ружьём, у нас там мои коллеги поехали, но у меня, правда, и времени не хватило, но всё равно акул видели там, на островах особенно.

О.Кожемяко: Акулы есть, но они сельдевые.

В.Путин: Они не кусаются, да, я понимаю. Все так говорят, чтобы туристов не отпугнуть. Но шутки шутками, а заранее нужно подумать об этом.

О.Кожемяко: Обязательно сделаем.

В.Путин: Серьёзно абсолютно, надо меры безопасности обеспечить.

Перед тем как предоставить слово Дмитрию Николаевичу, я всё-таки хотел бы задать вопрос Министру финансов. Я посмотрел, у нас предусмотрено дополнительно выделить 30 миллиардов рублей в качестве субсидий в рамках программы «Экология» на туристическую инфраструктуру.

Антон Германович, сейчас коллеги говорили, Дагестан так скромно упомянул, что им нужно дополнительно три миллиарда на инфраструктуру, другие коллеги из Иркутска говорят уже о 25 миллиардах. Мы заранее подумали над этим, посмотрели, чего нам там будет хватать, или мы где-то по ходу реализации проектов столкнёмся с какими-то трудностями финансового характера, не сможем их преодолеть, и всё встанет на полпути?

А.Силуанов: Да, спасибо, Владимир Владимирович.

Что хотел сказать, что Ваше поручение – Вы во вступительном слове говорили о дополнительных ресурсах – 403 миллиарда рублей. В рамках шестилетнего периода эти ресурсы, эти средства будут выделены. Это мы предусматривали и будем учитывать это в нашем шестилетнем финансовом плане.

Ещё одна цифра тоже была, и в презентации она есть, – 308 миллиардов рублей. Там часть денег – это чисто на «Пять морей» – 103 миллиарда рублей, остальные 205 миллиардов в рамках наших инфраструктурных проектов: это и аэропорты, дороги, причалы и так далее. То есть тут деньги, которые предусматриваются в рамках инфраструктурных ресурсов, тоже которые предусмотрены.

Поэтому всё, что прозвучало в Вашем выступлении, всё это планируется и будет учтено. Ресурсы на это есть.

Я, может быть, на что хотел обратить внимание, Владимир Владимирович? В наших планах и презентациях говорится о том, что один рубль бюджетных денег должен сгенерить пять рублей частных денег. На это тоже хотел бы обратить внимание, чтобы не было такого, что бюджетные деньги выделяются из федерального бюджета, а по внебюджету мы как бы забываем. Это надо чётко контролировать, чтобы за каждым рублём шёл и внебюджет.

Я хотел две цифры привести, что туристическая отрасль стала очень инвестиционноёмкой и рентабельной. За прошлый год прибыль туристической индустрии – почти 280 миллиардов рублей. Это примерно в 2,3 раза больше, чем в 2019 году, то есть мы видим, что отрасль растёт, становится привлекательной с точки зрения бизнеса.

В заключение хотел сказать, что финансами задачи, которые Вы поставили, будут обеспечены.

В.Путин: Спасибо большое.

Дмитрий Николаевич, прошу Вас.

Д.Чернышенко: Уважаемый Владимир Владимирович!

Губернаторы только что ярко представили параметры будущих круглогодичных морских курортов. Вы задали им дух соревновательности. Сказали в начале, что всё красиво, осталось сделать. По поводу того, как мы будем делать, спасибо Антону Германовичу [Силуанову], поддержал, что тоже нечасто бывает. С 2022 года по Вашему поручению Правительство системно проводит подготовительную работу с регионами, инвесторами по этому проекту. Это самый масштабный туристический проект в новейшей истории России, и он нам очень нужен для выполнения поставленных Вами в Послании Федеральному Собранию задач, чтобы к 2030 году увеличить туристический поток в стране до 140 миллионов с нынешних 78 миллионов, а также удвоить вклад туризма в ВВП с 2,8 процента до пяти, как Вы подчеркнули во вступительном слове. Будут созданы более 70 тысяч номеров, соответствующая инфраструктура. Это будут именно гостиницы, а не апартаменты.

Уважаемый Владимир Владимирович, Вы, конечно, знаете, что морские курорты – это самый желанный для граждан вид отдыха. По опросам ВЦИОМ, каждый второй россиянин планирует отдых с детьми, с семьёй этим летом – сезон у нас короткий. По данным исследований АСИ, 77 процентов наших граждан с удовольствием путешествуют по нашей стране. Мы видим растущий огромный интерес к развитию именно внутреннего туризма, поэтому задача государства – создать условия для успешной реализации этого проекта и предоставить меры поддержки, обеспечить соответствующую инфраструктуру.

Как мы планируем организовать эту работу? Недавно на стратсессии Председателя Михаила Владимировича Мишустина здесь, в Координационном центре, он обсуждал с вице-премьерами, с министрами новую концепцию стратегии пространственного развития страны, и там как раз обсуждались вопросы связанности территорий и «магнитов» туристических. В рамках этой концепции у нас будут формироваться центры притяжения, вокруг которых и будет строиться, приоритизироваться инфраструктура, создаваться рабочие места, куда люди могут приезжать круглый год.

Владимир Владимирович, в брошюре, я видел, Вы смотрели последний разворот, где были представлены сводные показатели по всем проектам «Пять морей и озеро Байкал». Вот чтобы ими эффективно управлять, мы просим Вас поддержать создание в рамках обновлённого нацпроекта «Туризм – индустрия гостеприимства» ещё одного отдельного федерального проекта с конкретными ответственными, с контрольными точками, чтобы можно было администрировать, вести отчётность, контролировать сроки создания этих курортов, чтобы нашим гражданам скорее было куда приезжать. И конечно, развитие таких масштабных проектов без господдержки невозможно, это общемировая практика, когда государство вкладывает в обеспечивающую инфраструктуру – энергетику, логистику, – а инвесторы создают гостиницы, аквапарки, рестораны и другую инфраструктуру для комфортного и безопасного отдыха.

Предварительная общая потребность средств федерального бюджета до 2030 года для создания вот этой обеспечивающей инфраструктуры, Антон Германович назвал, – это порядка 300 миллиардов рублей, из которых 103 миллиарда уже предварительно зарезервированы до 2030 года в рамках нацпроекта по туризму, это согласовано с Минфином. Оставшиеся средства, о чём тоже министр сказал, будут за счёт существующих программ и планов, например, по реконструкции и строительству дорог, аэропортов, очистных сооружений, утилизации ТБО. И только единственное мы просим, чтобы их «подкрасить» как раз брендом «Пять морей», чтобы было целевое их использование на эти проекты.

В связи с этим проводится сейчас системная работа по синхронизации затрат на проекты с учётом имеющихся программ. Так, например, реконструкция аэропортов, которой Виталий Геннадьевич [Савельев] занимается, она как раз учитывает развитие региональных аэропортов в тех местах, где потребуется существенное расширение инфраструктуры под будущий туристический поток. Или строительство дорог у Марата Шакирзяновича [Хуснуллина] с учётом пятилетнего плана дорожной деятельности. Мы такой подход обсудили с коллегами, и Максим Станиславович [Решетников] тоже поддержал.

В связи с этим я прошу Вашего поручения: при продлении нацпроектов, корректировке иных планов и программ, с учётом создания новых курортов, как раз предусмотреть такую «оркестровку» мероприятий и соответствующее их финансирование.

Владимир Владимирович, конечно, такие сложные проекты невозможно реализовать без поддержки на местах, и, как Вы слышали, сейчас все девять глав субъектов горячо поддерживают реализацию проектов. В своём Послании Федеральному Собранию Вы дали указание списать две трети инфраструктурных бюджетных кредитов прошлых. Я прошу Вашего поручения регионам как раз зарезервировать часть средств, которые высвобождаются, на реализацию проектов с учётом реструктуризации этих кредитов, и предусмотреть иные региональные инструменты, такие как льготное подключение к инженерной инфраструктуре, земля без торгов, региональные налоговые льготы и многое другое.

Также для регионов одним из доступных источников средств для создания инфраструктуры под эти проекты являются инфраструктурные бюджетные кредиты – Вы об этом тоже сказали, каждый год 250 миллиардов – и средства от их погашения, которые точно должны возвращаться в эти регионы. И другие региональные средства, которые субъекты должны приоритизировать под реализацию своих проектов.

Владимир Владимирович, я прошу также Вашего поручения Правительству синхронизировать все имеющиеся региональные и федеральные меры поддержки и при необходимости разработать дополнительные, создав, таким образом, инфраструктурное меню для всех мер поддержки и стимулирования бизнеса.

Теперь что касается привлечения частных инвестиций, о чём Антон Германович [Силуанов] тоже сказал, что на каждый рубль должно быть пять. То есть 300 миллиардов бюджетных денег приведут к тому, что будет полтора триллиона рублей от инвесторов. Это действительно очень большие деньги.

Я хорошо помню Ваше совещание перед началом масштабного строительства олимпийских объектов, когда инвесторы брали на себя обязательства. Вы им тогда сказали, что они сейчас могут отказаться, потому что потом уже не получится. Поэтому в этом зале сейчас, в Координационном центре, мы собрали инвесторов, которые берут на себя ответственно обязательства. Мы, конечно, должны им обеспечить условия, поскольку полтора триллиона инвестиций – огромные средства. Конечно, они хотят, чтобы были какие-то гарантии с нашей стороны.

На самом деле мы видим, что и для инвесторов этот проект интересный, поскольку сроки окупаемости – Вы видите в презентациях – сейчас с учётом всех налаженных механизмов стали меньше 10 лет. Это стало крайне привлекательным, поскольку норма внутренней доходности проекта выше 15 процентов. Мы видим, что при выходе проекта на полную мощность, если посчитать по таблице, выручка будет составлять в год 800 миллиардов рублей.

Кстати, те владельцы, которые построили гостиницы тогда для олимпийского Сочи, сегодня не жалуются, там загрузка круглогодичная почти 100 процентов. Многие уже вернули свои инвестиции.

Я ещё хотел бы сказать, что, конечно, у нас есть и другие важные туристические проекты. Это не значит, что мы только «Пять морей и озеро Байкал» делаем. Например, та же Балаклава в Севастополе, Михаил Владимирович Развожаев у нас присутствует на совещании. Конечно, мы будем продолжать всё поддерживать, и для этого в нацпроекте «Туризм и индустрия гостеприимства» средства заложены.

Уважаемый Владимир Владимирович, какие в итоге мы получим эффекты от проекта «Пять морей и озеро Байкал»? Как я уже сказал, это минимум 70 тысяч единиц номерного фонда, общая площадь курортов – это 13 тысяч гектаров, а протяжённость всех пляжей будет свыше 70 километров, это создаст порядка 90 тысяч рабочих мест, по самым скромным расчётам. Мы уверены, что территориальное расположение курортов, круглогодичные условия для купания, поскольку будут и аквапарки, и подогреваемые бассейны, и современная инфраструктура, – они позволят создать комфортные и доступные, безопасные условия для семейного отдыха для наших граждан.

Доклад окончен. Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Я хочу ещё раз вернуться к Минфину. Я понимаю, о чём было сейчас сказано, мы много раз это обсуждали. Сейчас только что прозвучало несколько конкретных вещей, которые лежат в зоне ответственности государства.

Антон Германович, всё вы проработали?

А.Силуанов: Да, Владимир Владимирович. Цифры, которые здесь назывались, обеспечены будут источниками в шестилетнем плане.

В.Путин: Спасибо большое.

Теперь то, что касается инвесторов. Я посмотрел, у нас в [координационном] центре Правительства, в рабочих кабинетах сидят наши коллеги, представители наших компаний, больших, средних – во всяком случае, тех, которые вписались в эту программу, – 17 человек. Вы знаете, у нас, к сожалению, бывало так, что мы работали над реализацией государственно-частного партнёрства, государство исполняло свои обязательства, а потом бизнес зависал. В силу разных причин, их всегда много. Но, во-первых, я попросил бы вас всё проанализировать самым внимательным образом, зарезервировать необходимые средства и взять на себя ответственность. Потому что не может быть так, что государство деньги вложило в какой-то проект, а потом эти деньги зависли там без следующего шага со стороны бизнеса.

Ну а представителей Правительства прошу проработать юридические взаимоотношения с нашими партнёрами из бизнеса таким образом, чтобы и одна, и другая стороны были обязаны исполнять определённые обязательства и в случае неисполнения, в том числе и Правительства это касается, несли бы определённую ответственность за ненадлежащее исполнение своих обязательств. Иначе у нас по ходу реализации проектов, а они действительно большие, грандиозные, то тут, то там будут возникать какие-то проблемы. Нужно, чтобы все вовлечённые в эти проекты стороны вели себя в высшей степени дисциплинированно. И тогда у нас всё получится.

Проекты, конечно, важные, большие, грандиозные, и, я абсолютно уверен, они не только реализуемые, они окупаемые. Причём это будет стабильно работать как часы на протяжении длительного периода времени. Потому что потребность в отдыхе – это так же как в продуктах питания – никуда не денется. Нам только нужно обеспечить качество, доступность этих услуг. И всё будет работать. Но для этого нужно изначально сложить все составляющие этих проектов таким образом, чтобы они были экономически привлекательными. Нужно над этим поработать, хорошо? Договорились.

Я хочу всех поблагодарить и пожелать вам всем успехов в этом большом и очень нужном для страны деле.

Всего хорошего!

Россия. ЮФО. ДФО > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм. Экология > kremlin.ru, 28 марта 2024 > № 4614401 Владимир Путин

Технологический суверенитет химической промышленности обсудили на специализированных выставках в Москве

Начали работу Международные специализированные выставки ChemiCos 2024 и V Международный промышленный форум «Ресурсы роста. Химия для жизни: государство и бизнес». В них принял участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Михаил Юрин, Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов, исполнительный вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей Виктор Черепов. На площадках выставок ChemiCos, BeautyChemiCos, ChemiCos Industry и специализированной экспозиции ChemiPack собрались порядка 300 производителей и дистрибьюторов, которые представили на своих стендах более 650 известных и новых брендов.

Ключевым мероприятием V Международного промышленного форума «Ресурсы роста. Химия для жизни: государство и бизнес» стало открытое пленарное заседание. Его тема в этом году – «Развитие МСТХ – технологический суверенитет России и точки кадрового роста». Модератором заседания выступил заместитель Министра промышленности и торговли Михаил Юрин.

«Президент России в своем недавнем Послании Федеральному Собранию отметил, что важно добиться технологического суверенитета страны. Во многом это зависит от развитого химического комплекса. В прошлом году на поддержку предпринимателей химической промышленности Минпромторг России выделил порядка 33 миллиардов рублей – от реализации инвестпроектов и компенсации затрат на НИОКР до поддержки экспорта уже готовой продукции. Хорошо работает новый механизм - кластерная инвестиционная платформа. В 2023 году одобрено 6 таких проектов с общим объемом инвестиций порядка 100 миллиардов рублей. Среди них эмульсионный ПВХ, этаноламины, поливиниловый спирт, неопентилгликоль. Минпромторг также работает в части нефинансовой поддержки – это в том числе проведение конгрессно-выставочных мероприятий. Практикуем коллективные экспозиции наших производителей в России и за рубежом», - отметил Михаил Юрин.

На пленарном заседании выступили также председатель Экспертного совета по развитию химической промышленности при Комитете Государственной Думы по промышленности и торговле Мария Василькова, Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по науке и высшему образованию Александр Мажуга, Президент «Российского союза химиков» Виктор Иванов, председатель Комитета по химической промышленности Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» и председатель Комиссии Российского Союза химиков по мало- и среднетоннажной химии Михаил Сутягинский, Президент Ассоциации компаний розничной торговли АКОРТ Игорь Караваев и многие другие.

Заслуженный химик Российской Федерации, Президент Российского Союза химиков Виктор Иванов отметил:

«Сегодняшнее заседание по настроению стало прямым отражением общей ситуации в стране: как и общество, наша химическая отрасль глубоко консолидирована и ориентирована на хорошие результаты. Мы видим лояльное и адекватное отношение к бизнесу со стороны регуляторов, ценим расположение нашего профильного департамента. Бизнес активен и выступает с крайне интересными инициативами. Сейчас, как никогда нужно не сбавлять градус активности и ответственности перед обществом, не заниматься самолюбованием, а работать засучив рукава».

Обширную деловую программу представил на форуме стенд Минпромторга России. Каждая экспертная панель и круглый стол проработают один из аспектов общей темы форума - технологический суверенитет страны, в основе которого по праву лежит сильный промышленный комплекс.

Как отметил председатель Комитета по химической промышленности Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» и председатель Комиссии Российского Союза химиков по мало- и среднетоннажной химии Михаил Сутягинский, в силах отечественного производителя развивать производство средне- и малотоннажной химии только при условии новых технологических решений.

«Решение вопроса высокой потребности в квалифицированных кадрах может лежать в плоскости развития малых городов, где уже сегодня или в ближайшее время будут реализованы инвестиционные проекты, направленные на достижение технологического суверенитета. Малые города России имеют особый научный, технологический и средовой потенциал, который нужно рассматривать в качестве перспективного источника роста экономики и населения страны. Города технологического и научно-технологического суверенитета должны стать локомотивом роста экономики. Но здесь важно подчеркнуть, что привлечение талантливой молодежи в малые города возможно не только за счет инфраструктуры, которая могла бы соперничать с мегаполисом по качеству жизни и возможностям, но и за счет продвижения нового образа периферии. А для этого нам необходимо формировать новое представление о малом городе», - в свою очередь подчеркнула депутат Государственной Думы Мария Василькова.

Кадровые вопросы затронул Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по науке и высшему образованию Александр Мажуга:

«В целом, надо отметить, что наше профессиональное химико-технологическое образование находится на высоком уровне, но тем не менее необходимо пересмотреть содержание программ и актуализировать их в соответствии с современным уровнем техники, но при этом не забывать про фундаментальную составляющую».

В продолжение деловой программы состоялась экспертная панель «Трансформация экспортной географии: реализация межгосударственных приоритетных направлений экономического развития», целью которой стала консолидация внутренних ресурсов среди производителей МСТХ и формирование эффективных подходов для выстраивания логистических цепочек. К дискуссии подключились представители торгпредств Китая, Бразилии, Японии, Польши, Узбекистана и других стран.

«Наша задача – создать максимально эффективную платформу для работы государства и бизнеса, выстроить мост, который объединит наши усилия в развитии химической отрасли, усилит позиции российской промышленности не только на внутреннем, но и на внешнем рынках. Совместно с Министерством промышленности и торговли РФ мы выстроили систему кросс-функциональной коммуникации. И сегодня «Ресурсы Роста» - это эффективная площадка для работы производителей и поставщиков химического сырья, промышленного оборудования и упаковочных материалов для производства бытовой и профессиональной химии, парфюмерно-косметической и фармацевтической продукции. Проведение экспертных дискуссий, пленарных заседаний, отраслевых конференций помогают нам выявить потенциальные „точки роста“ и определить следующие шаги в развитии», - отметила организатор выставки генеральный директор ГК МАЙЕР Елена Миляева.

В Саудовской Аравии начинается строительство первого в мире тематического парка по мотивам франшизы Dragon Ball (”Драконий жемчуг”). Популярная японская вселенная комиксов, кино и игр рассказывает историю мастера боевых искусств Гоку и дебютировала в Японии в 1984 году.

Главная туристическая достопримечательность будет включать более 30 аттракционов на тему «Dragon Ball», расположенных на площади в 500 000 кв. м в строящемся рядом с Эр-Риядом городе развлечений Киддия (Qiddiya).

В инвестиционной компании уже сообщили, что в тематическом парке будет семь отдельных зон и пять новаторских аттракционов, в том числе американские горки высотой 70 метров.

Другие важные достопримечательности, находящиеся в разработке, включают в себя автоспортивную трассу, концертный стадион на вершине скалы, первый в мире игровой район, американские горки со скоростью 251 км/ч и крупнейший аквапарк на Ближнем Востоке.

В парке также будут отели и рестораны, оформленные в стиле Dragon Ball.

Тематический парк в Qiddiay станет первым в мире и станет частью более широкой стратегии по превращению Саудовской Аравии в центр туризма и развлечений.

Объявление о начале строительства было сделано после того, как инвестиционная компания Qiddiya заключила долгосрочное стратегическое партнерство с Toei Animation, ведущей анимационной компанией Японии и аниматорами Dragon Ball.

Партнерство направлено на сохранение и развитие франшизы и исполнение мечты фанатов о переносе Dragon Ball в реальный мир. Помимо этого, тематический парк еще больше укрепит позиции города Qiddiya как мировой столицы игр.

Управляющий директор Qiddiya сказал: «Тематический парк Dragon Ball — это праздник разнообразного и яркого мира аниме, предлагающий уникальное сочетание острых ощущений, аттракционов для всей семьи и захватывающих развлечений для всех».

ОАЭ заняли первое место в региональном рейтинге Индекса развития человеческого потенциала за 2023/2024 годы, опубликованном Программой развития ООН (ПРООН).

Кроме того, по сравнению с предыдущим докладом, Эмираты поднялись на девять позиций в глобальном рейтинге, заняв 17-е место из 193 стран, и опередив Канаду, США и Японию. ОАЭ стали единственной арабской страной, вошедшей в первую двадцатку глобального рейтинга.

Доклад о развитии человеческого потенциала, который ежегодно выпускается ПРООН с 1990 года, является составным индексом, отражающим благосостояние народов мира по трем параметрам: здоровье, знания и уровень жизни. Каждый параметр представлен в четырех показателях: ожидаемая продолжительность жизни при рождении, ожидаемые и средние годы обучения и валовой национальный доход на душу населения.

Согласно отчету, в этом году ОАЭ набрали 0,937 балла, поднявшись по сравнению с прошлым годом на 0,026 балла, в то время как Швейцария, занявшая первое место в мире, набрала 0,967 балла.

Показатель ожидаемой продолжительности жизни при рождении в ОАЭ равен 79,2 года, что способствует достижению третьей цели устойчивого развития (Хорошее здоровье и благополучие).

Показатель ОАЭ по индикатору "Ожидаемые годы обучения" составил 17,2 года, а средний показатель - 12,8 года, что отражает четвертую цель (Качественное образование), а валовой национальный доход на душу населения равен US$ 74,104.

Абдулла Нассер Лутах, заместитель министра по вопросам конкурентоспособности и обмена знаниями, сказал: "Под руководством Его Высочества шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна, президента Объединенных Арабских Эмиратов, и по указаниям Его Высочества шейха Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума, вице-президента, премьер-министра ОАЭ и правителя Дубая, мы твердыми и неуклонными шагами идем по пути служения человечеству, счастью и благополучию".

Масштабное исследование впервые связало изменение pH мозга с широким спектром когнитивных проблем

Глобальная исследовательская группа, в которую входит 131 исследователь из 105 лабораторий семи стран представила революционную исследовательскую работу, которая определяет дисфункцию энергетического метаболизма мозга, приводящую к изменению pH и уровня лактата, как общие отличительные черты многочисленных моделей нервно-психических расстройств, включая умственную отсталость, расстройства аутистического спектра, шизофрению, биполярное и депрессивные расстройства, а также болезнь Альцгеймера.

Находясь на переднем крае нейробиологических исследований, исследовательская группа проливает свет на изменение энергетического метаболизма как ключевого фактора различных нервно-психических и нейродегенеративных расстройств. Хотя это и считается спорным, повышенный уровень лактата и, как следствие, снижение pH теперь также предлагается в качестве потенциального основного компонента этих заболеваний. В отличие от предыдущих предположений, связывающих эти изменения с внешними факторами, такими как прием лекарств, предыдущие результаты исследовательской группы предполагают, что они могут быть присущи таким расстройствам.

Этот вывод был сделан на основе пяти животных моделей шизофрении/нарушений развития, биполярного расстройства и аутизма, которые не подвержены таким факторам. До сих пор было неясно, являются ли такие изменения в мозге обычным явлением. Кроме того, связь между изменениями рН мозга и уровнями лактата и конкретными поведенческими отклонениями четко не установлена.

Это исследование, охватывающее 109 штаммов/состояний мышей, крыс и цыплят, включая модели на животных, связанные с нейропсихиатрическими состояниями, показывает, что изменения рН мозга и уровня лактата являются общей чертой широкого спектра животных моделей заболеваний, включая шизофрению, биполярное расстройство, аутизм, а также модели депрессии, эпилепсии и болезни Альцгеймера.

Важные выводы этого исследования включают в себя:

1. Общий феномен для всех расстройств: около 30% из 109 типов животных моделей показали значительные изменения рН мозга и уровня лактата, что подчеркивает широкое распространение изменений энергетического метаболизма в мозге при различных нервно-психических состояниях.

2. Причиной заболеваний могут быть внешние факторы: модели, имитирующие депрессию в результате психологического стресса, а также модели, индуцированные развитием диабета или колита, которые имеют высокий риск сопутствующих заболеваний депрессии, показали снижение pH мозга и повышение уровня лактата.

3. Связь с когнитивными нарушениями: комплексный анализ, объединяющий данные поведенческих тестов, выявил преобладающую связь между повышенным уровнем лактата в мозге и нарушением рабочей памяти, что проливает свет на один из аспектов когнитивной дисфункции.

4. Подтверждение в независимой когорте: эти связи, особенно между более высоким уровнем лактата в мозге и малой эффективностью рабочей памяти, были оценены в независимой когорте животных моделей, полностью подтвердив первоначальные результаты.

5. Сложность аутистического спектра. В моделях аутизма были отмечены различные реакции, при этом достаточно часто наблюдалось повышение pH и снижение уровня лактата, что позволяет предположить существование субпопуляций в пределах аутистического спектра с различными метаболическими паттернами.

«Это первое и крупнейшее систематическое исследование, оценивающее pH мозга и уровни лактата на различных животных моделях нейропсихиатрических и нейродегенеративных расстройств. Наши результаты могут заложить основу для новых подходов к разработке трансдиагностической характеристики различных расстройств, связанных с когнитивными нарушениями», — говорится в заявлении профессора Хидео Хагихара (Hideo Hagihara), ведущего автора исследования.

Его соавтор, профессор Цуёси Миякава (Tsuyoshi Miyakawa), объясняет: «Это прорывное исследование может стать ступенькой на пути к определению общих терапевтических целей при различных нервно-психических расстройствах. Дальнейшие исследования будут сосредоточены на выявлении стратегий лечения, эффективных на различных животных моделях с изменениями pH мозга. Результаты должны внести значительный вклад в разработку индивидуального лечения для подгрупп пациентов, характеризующихся специфическими изменениями в энергетическом метаболизме мозга».

В данной статье остается неясным механизм снижения pH и повышения уровня лактата, однако известно, что выработка лактата увеличивается в ответ на гиперактивность нейронов для удовлетворения потребности в энергии, и авторы, похоже, полагают, что это и может быть основной причиной.

Источник: https://www.eurekalert.org/

Зачем?

о теракте 22.03.2024

Андрей Фефелов

Чудовищный теракт в "Крокусе" поражает не только своей кровавостью, но и своей тупостью. Вошли с улицы, перестреляли охрану, а затем направились в зрительный зал убивать всех подряд.

Нанятое неизвестно кем вооружённое отребье в количестве пятерых особей за пятнадцать минут смогло убить и ранить более сотни безоружных людей (включая женщин и детей), поджечь и, в конечном счёте, уничтожить огромнейший концертно-деловой центр, а также произвести информационный взрыв чудовищной силы.

Здесь есть над чем задуматься. Хрупкость и уязвимость современного города, — это не только про Москву. Это и про Шанхай, и про Париж, и про Лондон, и про Нью-Йорк, и про Токио. Это про все крупные мировые центры, отличительной особенностью которых является сверхконцентрация населения и сложно-выдуманная инфраструктура.

Конфликт на Украине обозначил наступление эры военных беспилотников. Наши высокотехнологичные бывшие партнёры в этом смысле открыли ящик Пандоры. Спящие "птички" со смертельным грузом могут неделями ждать своего часа в укромных уголках вблизи правительственных трасс и будущих мест массового скопления людей.

В этом смысле кошмарное происшествие в "Крокусе" следует отнести к теракту старого типа, так как он прошёл без участия роботов. Однако от терроризма прошлых лет его отличает полная анонимность. Ни одна группировка не взяла на себя ответственность, никто не выдвигал никаких требований. Имеющиеся на данный момент заявления не стоит рассматривать всерьёз.

Версия о причастности запрещённого в России Исламского государства (ИГИЛ) не выдерживает никакой критики. Пик противостояния России с ИГИЛ приходится на 2017 год. Какой смысл сторонникам разгромленного Халифата сейчас бить по России? В силу определённых идеологических и религиозных установок бойцы ИГИЛ совершают свои атаки не из-за денег и часто при этом идут на верную смерть. Разрушительные последствия действий террориста-смертника я наблюдал в районе деревни Каламониан в Сирии. Целью тогда стал укреплённый блокпост солдат армии Асада.

Взять от заказчика деньги, убить море гражданских лиц, а затем дёрнуть в сторону украинской границы — это не почерк ИГИЛ.

Но кто же заказчик? Его можно выявить, ответив на один только вопрос: "Зачем?"

Итак, никаких заявлений и требований не было. Мотивация исполнителей самая примитивная — денежная. В чём тогда смысл этой бойни?

Первое предположение, оно самое простое. Случившееся в "Крокусе" — это непосредственное продолжение террористической практики ВСУ: целенаправленно бить по мирным кварталам Донецка, Шебекина и Белгорода. Идеологическая установка здесь также элементарна: "Нужно убить как можно больше русских. Не важно, военные они или гражданские, взрослые или дети…". Если это так, то заказчик — ГУР Министерства обороны Украины, а именно внесённый в список экстремистов и террористов Кирилл Буданов.

Второе предположение увязывает теракт в "Крокусе" с гибридной войной Запада против России. Победить Россию на поле боя не получается. Санкционный блицкриг против России провалился, социально-экономический кризис в стране не разразился. Окружение Путина не пошло на тайный сговор с противником, и элитный переворот по образцу Февраля 1917 года не состоялся. Таким образом, шансы на победу Запада стали таять на глазах. В этих условиях спецслужбам США и Соединённого Королевства остаётся использовать оставшиеся инструменты воздействия на внутреннюю политику России. Например, направить все усилия на разжигание межрелигиозных и межэтнических конфликтов в нашей стране. Вот что пишет на страницах портала ZAVTRA.RU бывший глава российского бюро Интерпола, генерал-майор в отставке, наш постоянный автор Владимир Овчинский: "Нет сомнения, что теракт в "Крокусе" имел одной из целей именно взорвать межнациональные отношения в России и вызвать ненависть русского населения к мигрантам, исповедующим ислам. И одновременно превратить такие нападения мигрантов на жителей крупных городов в каскадные, по типу восстания мигрантов".

Если это так, то заказчиком является, в силу специализации, контора МИ-6, то есть Ричард Мур.

Третье предположение наиболее мне близко. Современный мир живёт в информационном поле, сформированном так называемыми мировыми СМИ. Это пара десятков крупнейших новостных агентств и изданий, претендующих на тотальный информационный контроль над миром. От них каскадно информация стекает в сотни тысяч мелких ресурсов — так формируется глобальная повестка.

Ещё недавно (вплоть до 2016 года) российские СМИ были неотъемлемой частью мировых СМИ. Американское рекламное агентство регулировало денежные потоки для газет и телеканалов, зарегистрированных в Российской Федерации. Центральное телевидение, кстати, не было исключением. Впрочем, даже сейчас в нашей стране беспрепятственно функционирует главный рупор глобалистских сил — социально-информационная платформа "Ютуб". До сих пор российские газеты и сайты бесперебойно цитируют западные агентства. С помощью мировых СМИ создаётся система рейтингов, формируется пакет ожиданий. Если американский доллар чем-то обеспечен, то, наверное, только мировыми СМИ, которые действуют всегда синхронно и управляются из единого центра.

Бесперебойная работа глобальной информационной машины жизненно необходима для поддержания власти международных элит.

Курс мировых СМИ на тотальную демонизацию России и её лидера два раза сбивался за последние полтора месяца. Первый раз это было развёрнутое интервью Владимира Путина американскому журналисту Такеру Карлсону. Сюжет посмотрели по всему миру более 250 миллионов зрителей. Второй раз это были выборы президента с небывало высокой явкой избирателей и консолидированной пропутинской позицией всех слоёв российского общества. Оба этих информационных прорыва требовали незамедлительных ответов. Первую брешь закрыли телом Навального, так вовремя скончавшегося в тюрьме от тромба. Нарратив был таков: "Путин не интеллектуал, а убийца…"

Вторую информационную пробоину хозяева мировых СМИ попытались залепить при помощи кровавой бойни в "Крокусе". Ведь триумф Путина на выборах всегда должен проходить на фоне адского пламени, никак иначе. После выборов 2018 года сгорел клуб "Зимняя вишня" (60 человек погибло), а двадцать лет назад в самый день голосования полыхнул Манеж.

Система мировых СМИ связана с тайной и преступной системой власти транснационалов. Власть эта анонимна, но она тоже состоит из конкретных людей, имеющих имя и фамилию. Именно эти люди, скорее всего, явились заказчиками жестокого теракта 22 марта 2024 года. Назвать их точно пока не представляется возможным.

Кровавый крокус

война, в которую превращается Специальная военная операция, не имеет линии фронта

Александр Проханов

В эти дни на просторы интернета начал выходить новый военно-героический сериал «Адмирал Кузнецов» производства «Мостелефильма» при поддержке Института развития интернета (режиссёр Сергей Виноградов).

Первое, что бросилось в глаза уже при знакомстве с данными по фильму, – это невероятная по своему количеству бригада сценаристов, восемь человек: Валентин Спиридонов, Лилия Высоковская, Александр Высоковский, Олег Кириллов, Михаил Колодинский, Игорь Тер-Карапетов, Игорь Торотько, Алексей Боровик! При этом никто из них никогда не имел никакого отношения к военно-морскому флоту и поэтому вряд ли до конца понимал то, о чём писал…

Честно говоря, зная об уровне исторической осведомлённости и ответственности современных сценаристов и режиссёров, я заранее не ожидал от фильма ничего хорошего. Но действительность превзошла все ожидания.

Когда-то писатель Карем Раш написал очерк «Вернуть Кузнецова!», посвящённый истории возвращения доброго имени бывшему наркому ВМФ и военно-морскому министру СССР. Доброе имя Н.Г. Кузнецову после долгих перипетий в конце 80-х годов ХХ века всё же вернули. Увы, сегодня после просмотра первой серии кинофильма «Адмирал Кузнецов» у меня создалось впечатление, что легендарного наркома пора уже спасать. На этот раз от наших рьяных и бестолковых кинематографистов…

Чтобы составить себе представление в целом о сериале, давайте для начала детально ознакомимся хотя бы с первой серией (всего их восемь!). Думаю, что этого вполне хватит для понимания общего уровня фильма. Итак, первая серия фильма начинается с более чем странного пассажа. Один из командиров Черноморского флота докладывает другому о том, что немецкие суда неожиданно начали покидать Севастополь. При этом последнее немецкое судно, по расчётам докладчика, покинет Севастопольскую бухту 21 июня 1941 года. А это значит, что именно 22 июня начнётся война с Германией. Зная дальнейший ход событий, с логикой наблюдательного черноморского командира не поспоришь. Вопрос только в том, а откуда в Севастополе взялись немецкие торговые суда? Каким образом они вообще попали в закрытую главную военно-морскую базу Черноморского флота? Что им там вообще делать?

Если немецкие суда и были в наших черноморских портах, то прежде всего в Одессе, где действительно имелся большой торговый порт. Но в Севастополе никакого торгового порта не было и в помине! К тому же в реальности озабоченность наркомата ВМФ вызвали вовсе не немецкие суда, покидавшие Севастополь (или даже Одессу), а суда, спешно уходящие из наших балтийских портов. Именно об этом говорят доклады командующего Балтийским флотом В.Ф. Трибуца. Для чего авторам сценария надо было всё выворачивать наизнанку и придумывать откровенную чушь с Севастополем, совершенно непонятно.

Далее, нарком ВМФ Николай Герасимович Кузнецов, находясь в своём кабинете, очень хочет встретиться с И.В. Сталиным и доложить ему о бегстве немецких судов из Севастополя. Но Сталин с ним встречаться не хочет. Предполагаю, потому что Сталин знал: никаких немецких судов в главной базе Черноморского флота никогда не было, и это лишь почудилось наркому ВМФ и его подчинённым.

Одновременно Кузнецов посылает на Черноморский флот своего заместителя адмирала И.С. Исакова, чтобы он проверил боеготовность флота. Тем временем в рейхсканцелярии гросс-адмирал Эрих Редер докладывает Адольфу Гитлеру, что готов атаковать советский флот. При этом хвастается, что его агенты ежедневно присылают свежие фото дислокации советских боевых кораблей. В подтверждение своих слов он подсовывает Гитлеру фотографию Севастопольской бухты. Гитлер смотрит на неё выпучив глаза. И мы его понимаем! Перед нами фотография Севастопольской бухты… 1916 года. На ней чётко виден дредноут «Императрица Мария», броненосцы «Златоуст» и «Евстафий», крейсеры «Память Меркурия» и «Кагул»… А хитрый Редер продолжает ошарашивать бедного фюрера. «Вот вам свеженькое фото Таллина!» – говорит он и подсовывает ещё одну фотографию 30-летней давности. Гитлер ещё больше пучит глаза. Наконец, Редер достаёт козырь. «А это Ленинград!» – торжественно восклицает он и суёт обалдевшему Гитлеру фотографию гавани Лиепаи… конца 80-х годов! Остановим кадр и познакомимся с этой фотографией поближе. Она того стоит! На фотографии у пирсов чётко различима… 16-я дивизия советских ракетных подводных лодок в полном составе. Гитлеру и зрителям хорошо видны ракетовозы проекта 629А с баллистическими ядерными ракетами. Ближе стоит бригада ракетных эсминцев 56-го проекта. А на первом плане – корабли бригады охраны водного района. Причём наиболее чётко видны малые противолодочные корабли проекта 133, только что построенные на верфях Германской Демократической Республики. Вот такой сюрприз для бесноватого фюрера! Бедный Гитлер в полной прострации…

Жалко, что Редер при этом не объяснил фюреру, что каждая из советских ракетных подводных лодок проекта 629А несла три баллистические ракеты с термоядерным боезарядом мощностью в мегатонну. Если что, то сброшенная на Хиросиму атомная бомба имела заряд в 10 килотонн, тогда как в мегатонне – 1000 килотонн. Между прочим, в 16-й дивизии насчитывалось 14 таких ракетовозов. Этого вполне бы хватило, чтобы в течение нескольких часов стереть с лица земли не только Германию, но и всю союзную ей Европу. Честно говоря, после знакомства с этой фотографией фюреру следовало бы сразу порвать ко всем чертям свой план «Барбаросса» и бежать мириться к Сталину. Потому как нападать на ядерную державу было бы безумием даже для бесноватого!

Наверное, в реальности после просмотра Гитлером данной фотографии фильм можно было бы и заканчивать. Чтобы хоть как-то объяснить дальнейшее поведение немцев, будем считать, что эта фотография была доставлена Редеру шпионом-попаданцем, поэтому ни он, ни фюрер, разглядывая её, ничего толком не поняли. Другого объяснения происходящему на экране у меня просто нет! При этом гросс-адмирал пытается убедить фюрера, что у него всё под контролем и русских он перетопит. Ну, не идиот ли?

Ещё не придя в себя от просмотра фотографий, Гитлер осторожно спрашивает: «Вы в этом уверены?» На что Редер начинает подробно рассказывать фюреру о недавних репрессиях в ВМФ СССР. Гитлер явно удивлён. Оказывается, он об этом слышит в первый раз! «Я даю вам шанс!» – говорит фюрер, но уверенности в его словах мы уже не слышим.

Итак, Гитлер приказывает гросс-адмиралу уничтожить советский флот. Но ведь сам Гитлер только что лично подписал стратегическую директиву «Барбаросса», согласно которой на первом этапе войны никаких активных действий кригсмарине против советского ВМФ просто не предусмотрены! Все удары по советским военно-морским базам запланировано нанести авиацией Германа Геринга и атаками с сухопутного фронта, и для этого уже определён необходимый наряд сил. Создатели фильма, видимо, просто были не в курсе, что в то время весь немецкий ВМФ был сосредоточен против Англии, где вёл напряжённейшую битву за Атлантику. Поэтому в базах Северного моря и Франции находились не только практически все подводные лодки, но все крейсера и линкоры. На Балтике остались лишь вспомогательные силы для сдерживания нашего Балтийского флота. На Севере и на Чёрном море у немцев не было вообще практически ничего.

Тем временем нарком Кузнецов возвращается на дачу после очередного трудового дня. Дача у наркома скромная, но стильная, так как отделана… виниловым сайдингом.

14 июня 1941 года. Кузнецова наконец-то вызвали на совещание к Сталину. Сталин очень зол и говорит, что паниковать не надо, так как в этом году войны точно не будет. Все молча кивают, что поняли. И тут встревает К.Е. Ворошилов, который начинает обличать Кузнецова в непартийности. Сталин серчает на наркома ВМФ и приказывает ему срочно вернуть с учений Черноморский флот в Севастополь.

В реальности к этому времени учения Черноморского флота были закончены, и корабли уже и так возвращались в базы. Что же касается адмирала Исакова, то он на самом деле уже давно был на Чёрном море и лично руководил этими учениями. Но создатели фильма, видимо, об этом прочитать не успели. Что ж, бывает!

Далее нам показывают сами учения. Их возглавляет командующий флотом вице-адмирал Ф.С. Октябрьский, находящийся со штабом на крейсере «Красный Кавказ».

Удивление вызывает откровенно затрапезный вид краснофлотцев. Они выглядят как босяки. Ни у кого почему-то нет форменных воротников-гюйсов и боевых номеров на робах. А сами робы столь грязные, что на них противно смотреть. Никогда, я повторяю, никогда матросы советского ВМФ не ходили в таком грязном рабочем платье! При этом на бегающих грязных матросов вполне спокойно взирают с крыла ходового мостика командующий флотом и его свита.

Далее некий капитан-лейтенант докладывает некому капитану 2-го ранга, что поступил приказ прекратить учения. Причём самой радиограммы почему-то не показывает! Мол, верь мне на слово! При этом на корабле находится сам командующий флотом! Почему о поступившей радиограмме не докладывают ему? Что тут сказать, с организацией службы на Черноморском флоте явный непорядок.

Тем временем немецкий шпион-фотограф откровенно среди бела дня фотографирует входящие в Севастопольскую бухту боевые корабли прямо на глазах у беспечной флотской контрразведки. При этом не только фотографирует, но, судя по всему, в режиме онлайн передаёт эти фото прямо в штаб гросс-адмиралу Редеру, не иначе как по «Ватсапу».

Снова штаб кригсмарине. Там Редер, получая в режиме реального времени фотографии от своего шпиона, хочет устроить нашему флоту вторую Цусиму. Для этого ему надо совсем немного: знать месторасположение наших кораблей в бухте с точностью до одного кабельтова. И мы понимаем, что он планирует наши корабли разбомбить. Но чем? Ведь у Редера нет в подчинении ни одного самолёта! Вся немецкая авиация в руках командующего ВВС рейхсфюрера Геринга! Неужели создателям фильма никто не объяснил, что на протяжении всей Второй мировой войны у немцев отсутствовал такой род сил, как военно-морская авиация (в отличие от нас!). Поэтому если кто и мог планировать бомбить наш флот, то только Геринг, а не Редер.

А между тем немецкие лётчики продолжают нагло летать над Севастопольской бухтой. И снова чудо чудесное! Вход в Севастопольскую бухту, на наше счастье, преграждают два искусственных волнолома, построенных в 1986 году!

Наконец, наши матросы начали наводить корабельные зенитные орудия на потенциального противника. Мы видим, что одним из артиллерийских расчётов командует матрос с боевым номером (хоть один!). Но, судя по номеру, зенитным огнём руководит почему-то представитель электромеханической боевой части! Нет, всё же никакого порядка на Черноморском флоте нет!

В это время нарком Кузнецов сильно переживает, что не смог достойно ответить Сталину, и от волнения ломает карандаши. При этом, как гражданский обыватель, нарком ВМФ почему-то считает, что вверенные ему корабли базируются не в военно-морских базах, а в неких портах…

19 июня 1941 года. Нарком ВМФ созывает совещание Главного штаба ВМФ, чтобы обсудить очень важный вопрос. Вообще-то в ВМФ, как и в других видах вооружённых сил, для решения наиболее важных вопросов существуют военные советы, но создатели фильма о таковых не слышали. Собранный Главный штаб ВМФ тоже выглядит несколько странно. К Кузнецову пришёл лишь начальник оперативного управления – заместитель начальника Главного морского штаба ВМФ контр-адмирал В.А. Алафузов, с ним некий контр-адмирал и два капитана 1-го ранга. Один из них почему-то прибыл с пистолетом на боку.

Возникает законный вопрос, а где должностные лица, реально способные принимать серьёзные решения и нести за это ответственность: начальник Главного политического управления ВМФ армейский комиссар 2-го ранга И.В. Рогов (с которым Кузнецов вообще обязан совместно решать все важные вопросы), первый заместитель наркома адмирал Л.М. Галлер, заместитель наркома по боевой подготовке вице-адмирал Г.И. Левченко, командующий ВВС ВМФ генерал-лейтенант С.Ф. Жаворонков, начальники управлений Главного штаба?

Никого из них Кузнецов почему-то не пригласил, а совещается в самом узком кругу. А ведь обсуждается весьма серьёзный вопрос – перевод ВМФ в боевую готовность №2, причём перевод вопреки мнению Сталина…

Кузнецов приказывает, чтобы корабли всё время меняли своё местоположение, а немецкие самолёты разворачивали на обратный курс и принудительно сажали, не подчинившиеся – сбивали.

Далее в разговоре Кузнецов снова показывает военно-морскую серость, называя благородный флотский Рапо́рт заурядным армейским ра́портом. Невольно закрадывается мысль, а может, на самом деле его всё же рановато назначили наркомом?

Затем присутствующие два адмирала и два капитана 1-го ранга молчаливым вставанием демонстрируют, что поддерживают дерзкую директиву своего шефа о приведении ВМФ в боевую готовность №2. И мы понимаем, что они очень смелые люди.

Тем временем в своём штабе Карл Дёниц всё ещё любуется шпионскими фотографиями. При этом если его офицеры одеты в форму кригсмарине уставного чёрного цвета, то на самом гросс-адмирале какой-то зелёный армейский мундир с адмиральскими нашивками. Для чего режиссёру понадобился этот глупый китч – непонятно!

Смена кадра. К супруге Кузнецова приезжает неугомонная жена адмирала Исакова и начинает её пугать, что строптивого мужа могут и расстрелять. Здесь выясняется, что вторую жену Кузнецова почему-то зовут Ира, хотя в реальной жизни её звали Верой Николаевной.

А командующий Черноморским флотом вице-адмирал Октябрьский всё никак не хочет отправиться на свой штатный командный пункт, чтобы оттуда руководить флотом в столь критический момент. Он продолжает прогуливаться по ходовому мостику «Красного Кавказа» и рассматривать в бинокль летающие над бухтой немецкие разведывательные самолёты. Наконец, получив разрешение наркома на обстрел, наши зенитчики открывают стрельбу. Один немецкий самолёт сразу взрывается (что, к сожалению, неправда), остальные улетают.

Октябрьский провожает взглядом последний выходящий из Севастопольской бухты мифический немецкий пароход. И многозначительно задумывается…

А немцы уже присылают ноту протеста Сталину. Тот вызывает Кузнецова. Сталин допрашивает Кузнецова, почему тот своевольничает и нарушил его приказ не открывать огня? Кузнецов сообщает Сталину, что война, по его расчётам, начнётся 22 июня (ему это уже доподлинно известно!) и он просто хочет спасти людей и флот. Сталин мрачно шутит: «А 23 июня я жду вас у себя на Ближней даче. Посидим, поговорим, выпьем хорошего вина. Попрошу Лаврентия Павловича прислать за вами машину!» Кузнецов бледнеет, но удар держит.

21 июня. Наркомат ВМФ. Кузнецов решает идти до конца и приказывает вернувшемуся из Севастополя адмиралу Исакову: «Больше ждать не можем! Готовьте шифровку о переводе ВМФ в боеготовность №1». Исаков делает круглые глаза: «Нас всех расстреляют!» Храбрый Кузнецов усмехается: «Возможно! Но случись война, погибнут тысячи!»

После этого нарком вызывает по телефону командующих флотами. Первым отзывается командующий Балтийский флотом вице-адмирал В.Ф. Трибуц. Кузнецов приказывает ему перевести флот в боеготовность №1 и бить немцев на поражение! Трибуц от волнения одёргивает китель. Милая деталь: рядом на столе современный дешёвый китайский сувенир – модель парусника…

И тут Кузнецову докладывают, что из Генерального штаба пришёл приказ ввести на ВМФ боевую готовность №1. Кузнецов с Исаковым облегчённо переглядываются. Теперь их жизням уже ничего не угрожает.

Далее перед нами – кубрик неизвестного корабля Балтийского флота. Там все спят, но почему-то спят не как положено, раздевшись под одеялами, а валяются поверх одеял прямо в грязных робах. Крупным планом демонстрируется рваный носок, через дырку виден грязный палец. Что этим хотел сказать режиссёр, непонятно. Звучит сигнал тревоги…

В кадре – черноморский линкор «Парижская коммуна». Линкор почему-то не на якоре и не на бочке, а просто дрейфует где-то в открытом море. Видимо, компьютерщикам не объяснили, что к линкору надо пририсовать швартовую бочку и береговой контур. Бывает!

На «Парижской коммуне», в отличие от балтийского корабля, почему-то время обеда (хотя оба флота находятся в одном часовом поясе). Этот обед проходит весьма странно. Матросы стоят каждый со своей миской в очереди на камбуз, а кок через открытое окошко наваливает по очереди каждому в миску кашу. Объясняю, что команда со своими мисками никогда толпой у камбуза не стояла, а стояли там специально выделенные, согласно графику дежурства, матросы с баками (их так и звали – «бачковые») для получения первого и второго блюда сразу на десять человек. Остальные же ждали бачковых в своих кубриках. То, что показали вы, извините, полный бред!

На черноморском линкоре звучит сигнал тревоги, и все бегут со своими мисками на боевые посты. Начинается приготовление корабля к бою и походу.

Дальше мы видим подбашенное отделение орудий универсально калибра «Парижской коммуны». Там царит полная жуть. Всё покрыто толстым слоем ржавчины, покрыт ржавчиной даже снаряд, который грязные матросы с трудом запихивают в казённик. Как можно вступать в войну с таким отношением к вверенной боевой технике и оружию, уму непостижимо!

Конечно, мы понимаем, что эти сцены снимали на старом музейном крейсере «Михаил Кутузов», где артиллерийское оборудование сейчас в весьма запущенном состоянии. На реальных кораблях Черноморского флота в 1941 году такого быть не могло. Но впечатление всё равно отвратительное. Почему директору фильма нельзя было взять пол-литра шаровой краски и хотя бы немного замазать ржавое убожество, чтобы улучшить картинку? Не хватило сообразительности или сэкономили бюджет?

Далее мы видим наконец-то добравшегося до своего кабинета вице-адмирала Октябрьского. Он стоит и как бы между делом посматривает в окно. Почему в то время, когда флот переводится в полную боевую готовность, его командующий не прибыл на свой командный пункт, где сосредоточено всё управление флотом (оперативные дежурные, система оповещения, оперативная связь и т. д.), а остался в кабинете, откуда командовать боевыми действиями просто невозможно? Непонятно! Дальше – больше: услышав гул в воздухе, Октябрьский с интересом начинает разглядывать приближающиеся немецкие самолёты… А ведь на самом деле занятно, зачем они к нам летят?

Рядом с комфлотом крутится непонятный старший лейтенант, то ли адъютант, то ли порученец. Наконец, город затемняют, и немецкие лётчики теряют ориентир. Но неожиданно вспыхивает входной маяк. Оказывается, что маячник – отец этого самого старшего лейтенанта. Поэтому тот мчится на маяк, где вступает в бой и убивает немецкого диверсанта, который перед этим успел убить его отца-маячника. Расторопный старший лейтенант гасит маяк. Немцы теряют ориентир и начинают сбрасывать бомбы куда попало на спящий Севастополь. Гремят взрывы. Вице-адмирал Октябрьский по-прежнему выглядывает в окно. Наши зенитки стреляют. Падают горящие немецкие самолёты…

У меня вопрос к создателям фильма, где это они вычитали о бомбёжке Севастополя 22 июня 1941 года? Если покажут мне источник, я перед ними извинюсь. Но, увы, не покажут, потому что никто Севастополь 22 июня целенаправленно не бомбил. У немцев была в тот день куда более серьёзная задача – они пытались заминировать выход из Севастопольской бухты, чтобы закупорить там Черноморский флот. Поэтому они сбрасывали на парашютах у входа и в самой бухте вовсе не бомбы, а электромагнитные мины. Несколько таких мин случайно упали на берег, где и взорвались, но это были не бомбы, которые нам почему-то крупным планом показали в кино. Данный факт известен давно и всем, зачем же столь глупо пытаться обмануть зрителя? Почему не сказать правду, что гросс-адмирал Редер действительно хотел закупорить Черноморский флот, что показало бы нам немцев действительно серьёзными противниками, а не идиотами?..

А в это время киношный гросс-адмирал Редер катается на байдарке в своём загородном пруду! Тут, понимаешь, мировая война на два фронта начинается, а ему всё по барабану. Возможно, Редер на самом деле был отчаянным пофигистом, но всё же, думается, не до такой степени.

Наконец Редер, подустав, подплывает к причалу, и ему докладывают, что бомбёжка (?!) Севастополя провалилась и авиация понесла большие потери.

Редер в ярости кричит: «Дерьмо! Дерьмо!» После чего снова отправляется плавать на байдарке по пруду…

Сцена не только насквозь фальшивая, но и глупая. Ещё раз повторю, что немцы Севастополь целенаправленно не бомбили, а закидывали минами входной фарватер, кроме этого, никаких данных о больших потерях немецких самолётов в том налёте нет. Да больших потерь и не могло быть, так как добро на зенитный огонь было отдано, когда большинство самолётов свои бомбоотсеки уже опустошили. А даже если бы реально кого-то и сбили, Редеру-то какая печаль, ведь самолёты – не его, а Геринга.

На самом деле главная драма тогда развернулась на командном пункте Черноморского флота. Вот эту драму с принятием решения об открытии огня и надо было показать! Дело в том, что на Черноморском флоте не могли разобраться, есть ли в воздухе наши самолёты, и поэтому никто не хотел брать на себя ответственность. Октябрьский вообще уклонился от принятия решения – как посторонний человек, твердя только одно: «Действуйте по обстановке. Если в небе хоть один наш самолёт, я вас расстреляю!» Так же, кстати, ответила и Москва…

В результате приказ на открытие огня на свой страх и риск дал оперативный дежурный штаба Черноморского флота капитан 2-го ранга Н.Т. Рыбалко. Именно он в тот момент реально рисковал своей головой, а не кто-либо другой.

Странно, что создателям фильма в своё время не объяснили во ВГИКе, что если вы снимаете не альтеративно исторический, а реально исторический фильм, то и события надо показывать так, как они происходили в реальности, а не придумывать глупую отсебятину.

Финал первой серии поистине фееричен. Несмотря на вторжение немецкой армии, на тяжелейшие приграничные бои, полную потерю управления фронтами и армиями, всеобщую неразбериху, Сталин, сидя в окружении соратников и явно тяготясь бездельем, вызывает Кузнецова, которого допрашивает о потерях флота, хотя для этого было достаточно короткого звонка. Неужели у Сталина не было других более важных дел 22 июня? Кузнецов докладывает, что флот потерь не имеет. Сталин будто не слышит его и переспрашивает: «Доложите о потерях флота!» «Потерь нет!» – снова гордо говорит Кузнецов. Конец первой серии…

Надо ли говорить, что ничего подобного показанному нелепому противостоянию Сталина и Кузнецова на самом деле не было, да и не могло никогда быть. На самом деле Кузнецов никакой отсебятины в преддверии войны не творил. Не было ни возражений Сталину в Кремле, ни дурацкого голосования со своим «штабом», когда он, якобы вопреки Сталину, объявил на флотах боеготовность №2. В реальности Кузнецов лишь быстро и чётко выполнял указания Сталина и Генерального штаба, проявляя в рамках дозволенного разумную инициативу. Этого оказалось вполне достаточно, чтобы ВМФ встретил 22 июня в готовности к отражению первого удара. Увы, в приграничных военных округах в силу как объективных, так и субъективных факторов всё вышло совершенно иначе.

Я не буду больше останавливаться на всех обстоятельствах и нюансах перехода ВМФ в боеготовность №2 и боеготовность №1. Это заняло бы слишком много места и превратило рецензию в историческую статью. Всех интересующихся этой темой и желающих по-настоящему разобраться в хитросплетениях данной истории я отсылаю к своим книгам «Сталин и ВМФ СССР. 1922–1941» (издательство «Вече», 2021 г.), «Сталин и ВМФ СССР. 1941–1953» (издательство «Вече», 2021 г.) и «Николай Кузнецов. Строптивый ставленник Сталина» (Библиотека АФК «Система», 2022 г.).

На самом деле Кузнецов успел действительно много сделать для ВМФ в преддверии войны. Увы, но все его настоящие свершения и достижения почему-то остались вне поля зрения режиссёра и всей многочисленной бригады сценаристов, решивших вместо правды высыпать на головы неискушённых зрителей ушат развесистой клюквы. Увы, но ложью и некомпетентностью во всём (от формы одежды и флотского быта до политических решений) пронизана буквально каждая минута экранного времени. Остаётся только удивляться, как создателям фильма «Адмирал Кузнецов» удалось столько накосячить! А ведь мы просмотрели и прокомментировали только первую серию!

Трудно даже предположить, что подстерегает нас в следующих сериях. Поэтому с содроганием ждём их выхода и новых авторских открытий. Ведь за альтернативно историческое шоу «Адмирал Кузнецов» деньги уже заплачены, а значит, оно будет продолжено…

Онкологи Национального центра охраны материнства и детства развивают международное сотрудничество, сообщили в больнице.

Двое врачей-онкологов НЦОМиД Султан Стамбеков и Багынур Жумагазы кызы и клинический ординатор Назика Кармышакова выиграли путевку на Мasters degree в Центр детской онкологии имени принцессы Максимы в городе Утрехте в Нидерландах.

Они в течение двух лет будут обучаться в оффлайн- и онлайн-форматах по современным технологиям диагностики и терапии детей с онкопатологией.

Кроме того, Стамбеков получил приглашение в Японию для участия в качестве спикера в международной конференции детских онкологов SIOP.

Все расходы, связанные с поездками в Нидерланды и Японию, берут приглашающие стороны.

Отмечается, что в Минздраве КР создана экспертная комиссия по разработке детского противоракового плана с участием специалистов НЦОМиД.

Shell вряд ли получит $1,6 млрд с «Сахалина-2»

Доля Shell в российском операторе проекта «Сахалин-2» ушла «Газпрому», но деньги за нее британская компания вряд ли увидит — хотя они есть и находятся на спецсчете, пишет Reuters

Британо-нидерландская Shell вряд ли увидит в ближайшее время деньги от продажи доли в СПГ-проекте «Сахалин-2», которая оценивается в 94,8 млрд рублей. Когда Shell решила выйти из проекта, она уже списала $1,6 млрд, пишет Reuters.

Два года назад президент России Владимир Путин сделала оператором проекта «Сахалин-2» российское ООО «Сахалинская энергия» вместо Sakhalin Energy с Бермудов. Иностранным инвесторам — Shell и японским Mitsui и Mitsubishi — предложены пропорциональные доли в ООО. Японцы согласились, а вот Shell решила выйти из проекта и списала $1,6 млрд (94,8 млрд руб. по курсу на момент списания). Она практически в одночасье покинула проект, забрав работников и оборудование, и тогда правительство оценивало ущерб от этого исхода для самого проекта.

В прошлом году, когда НОВАТЭК стал наиболее вероятным покупателем доли в «Сахалин-2», он намекнул, что заручился одобрением правительства, что средства за долю Shell будут переведены ей за границу. Речь о 94,8 млрд рублей за 27,5%-1 акция Shell в проекте.

А накануне стало известно, что правительство распорядилось передать 27,5% акций в компании «Сахалинская энергия» структуре «Газпрома» вместо НОВАТЭКа. Почему уж отказался НОВАТЭК, неизвестно, но у «Газпрома» и так были 50%+1 акция, а теперь будет 77,5%.

И средства за эти 27,5% — те самые 94,8 млрд руб. пока остаются на специальном счете в России. Поскольку еще в январе президент РФ отдал распоряжение, что деньги, выплаченные Shell, могут использоваться для возмещения российским клиентам Shell предполагаемых убытков, которые они могли понести при других транзакциях. Reuters полагает, что в том числе это может быть связано с убытками из-за отказа Shell расплачиваться с российскими компаниями рублями за газ, как требовал Путин в 2022 году.

Ограничения G7 лишь на 8,1% уменьшили доходы РФ от морских поставок нефти

Санкции Запада оказали лишь ограниченное влияние на нефтяной экспорт РФ.

Расходы на морскую логистику из западных портов страны в Азию с конца декабря 2023 года находились на уровне $773 млн, пишет Bloomberg.

Совокупная стоимость морского экспорта нефти в Азию составила $9,6 млрд при отгрузке из России и $11,7 млрд при разгрузке в азиатских портах, что говорит о том, что стоимость санкций с 22 декабря, составила от 6,7% до 8,1%.

Несмотря на эти расходы, российская нефть по-прежнему продается со скидками по отношению к бенчмаркам.

Вашингтон хочет понизить «потолок» цен на российскую нефть

Госдеп США подтвердил дискуссию о понижении ценового потолка на нефть из РФ, который сейчас составляет $60

Госдеп США сообщил, что G7 обсуждает возможность понижения потолка цен на российскую нефть.

К этому часу подробности дискуссии по этому вопросу неизвестны. Однако ранее многие страны в ЕС высказывались за снижение price cap на сырье из РФ. Ожидаемо на этом настаивали Украина, Прибалтика и Польша.

В то же время в российском руководстве до последнего не верили, что США и их союзники пойдут на такой шаг. В частности российский МИД придерживался мнения, что Вашингтон испугается реализовывать идею Украины по сокращению потолка цен на российскую нефть до $30 за баррель.

Впрочем, осторожный Минфин делал достаточно странное заявление о том, что сокращение экспорта российского черного золота никак не скажется на благосостоянии населения страны.

Стоит отметить, что в настоящее время мировые нефтяные котировки находятся на достаточно высоких уровнях. Возможно, данное сообщение является словесной интервенцией, которая должна увеличить дисконт на Urals и, как следствие, мировые цены. Впрочем, Москва может парировать, еще раз подтвердив, что она не собирается играть по нерыночным правилам G7. В этом случае опасность ухода с рынков российских объемов вызовет рост стоимости сырья.

Маршрут построен

На первый турфорум в Южно-Сахалинске съехались гости из 20 городов

Марина Туркушева (Южно-Сахалинск)

Первый городской туристический форум "Южно-Сахалинск - маршрут построен!" получился масштабным. Он вызвал большой интерес и собрал более 500 человек из девяти субъектов Российской Федерации и братского государства - Беларуси. Красноярск, Краснодар, Благовещенск, Москва, Воронеж, Иркутск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток, Гродно - такова география участников. На форум прибыли и представители всех муниципальных образований Сахалина и Курил.

Организовали его городской департамент культуры и туризма совместно с культурно-туристическим центром администрации Южно-Сахалинска. Яркая насыщенная трехдневная программа включала пленарное заседание, стратегическую сессию, четыре тематические секции, два воркшопа и экскурсии. На разных площадках выступили 44 спикера из 20 городов.

Прямым и конструктивным получился диалог представителей законодательной и исполнительной власти, бизнес-сообщества, спортивных объединений, учреждений культуры и образования, гостиничной индустрии, компаний-туроператоров, студентов Сахалинского государственного университета и Южно-Сахалинского педагогического колледжа. Признанные эксперты в области туризма и начинающие предприниматели обменялись профессиональным опытом, обсудили положение дел в туриндустрии и существующие проблемы. Говорили и о таких новых направлениях, как медицинский, научный, гастрономический, детский социальный туризм. Участники поделились своим видением того, как повысить качество услуг и увеличить турпоток, предлагали современные пути развития туротрасли.

- Мы приехали, чтобы обменяться опытом, помочь увидеть перспективы, которые, возможно, туристическое сообщество региона пока еще не замечает. Гости свежим взглядом видят все. Мы собрались, чтобы обсудить проблемы, помочь раскрыть туристический потенциал Сахалинской области, - рассказала директор автономной некоммерческой организации развития туризма, культуры и креативных индустрий "Матрешка" Елена Суслина, приехавшая из Воронежа. - Одна из сложных, на мой взгляд, проблем - взаимосвязь между бизнесом и региональной властью. Меня радует вовлеченность большого количества молодежи - это самая важная "точка роста". Молодежь приходит с идеями, предлагает что-то новое, неординарное. На стратегической сессии мы разрабатывали со студентами новые модели, маршруты, проекты для развития туристической отрасли Сахалинской области.

По словам директора муниципального центра детско-юношеского туризма Туапсинского района Краснодарского края Натальи Ликарчук, сейчас активно развивается проект "Больше, чем путешествие" президентской платформы "Россия - страна возможностей" и общероссийского общественно-государственного движения детей и молодежи "Движение Первых".

- Краснодарский край очень привлекателен в плане путешествий. Хотелось бы сделать его более доступным для сахалинских ребят. Можно и нам попробовать путешествовать по Сахалину. Как инструктор водного туризма, думаю, что такое направление можно создать здесь. Тогда остров стал бы еще более привлекательным, прежде всего для семейного отдыха. 2024 год объявлен Годом семьи, а водный туризм дает возможность родителям путешествовать с детьми, вместе познавать разные уголки нашей необъятной страны, наслаждаться новыми впечатлениями, - отметила Наталья Ликарчук.

Одной из самых массовых стала онлайн-сессия форума. В ее работе участвовали представители муниципалитетов Сахалинской области, а также специалисты из белорусского Гродно.

- Мы довольны, что получилось организовать встречу подобного масштаба с туристическим сообществом. На протяжении трех дней с нами были не только те, кто напрямую занимается туризмом, но и те, кто только начинает работать в этой сфере. На форуме они получили определенный багаж знаний, который поможет им выбрать правильный путь. Прозвучала и критика: туристическому сообществу не хватает рабочей трибуны для общения, где можно задать интересующие вопросы. Считаю, что сейчас мы на пути к созданию как минимум информационных платформ. Я убеждена, что следующему форуму быть! Маршрут построен, - отметила директор департамента культуры и туризма администрации Южно-Сахалинска Ирина Герасимова.

В практическом блоке форума прошли воркшопы, где участники представили городской дизайн Южно-Сахалинска, подготовленный с помощью фотостопа. Не менее интересным и познавательным было знакомство с кейсом по подготовке авторских экскурсий. Такая форма общения оказалась востребованной и эффективной.

- Когда мне предложили принять участие в форуме, я с удовольствием согласилась. Наше учреждение организует экскурсии в Поронайском районе Сахалинской области. У меня только положительные эмоции. Полученные знания помогут нам развивать туризм. Например, гастрономический. У нас проживает четыре рода коренных малочисленных народов Севера, которые могли бы готовить для туристов свои блюда. Мы проводим праздник "Кормление духа моря", а это событийный туризм. Подумаем об экскурсиях на озеро Невское. Есть над чем работать, - поделилась директор культурно-досугового центра "Мир" из Поронайска Ирина Харитонова.

По мнению организаторов, некоторые прозвучавшие на форуме идеи и предложения достойны воплощения в реальность.

Вице-мэр Елена Федорова поблагодарила гостей за плодотворную работу. Она отметила, что туристический форум станет ежегодным. Планируется, что проходить он будет в разные времена года. Это позволит представителям туротрасли вновь и вновь возвращаться на остров и видеть преображение восхитительной сахалинской природы.

Первый туристический форум организован департаментом культуры и туризма администрации Южно-Сахалинска и поддержан мэром города Сергеем Надсадиным.

Сахалинская область - единственный в России регион, расположенный на 87 островах, включая Сахалин. Омываются они водами Тихого океана, Охотского и Японского морей. Сахалин и Курилы притягательны своим суровым и в то же время сказочным величием, неповторимой красотой и разнообразием флоры и фауны.

В премии "Лицей" принимают участие писатели и поэты из 28 стран

Анастасия Скорондаева

Литературная премия "Лицей" имени Александра Пушкина для молодых прозаиков и поэтов завершила прием заявок, который показал, что пишущей на русском языке молодежи много не только в России, но и за рубежом.

В восьмом сезоне премия впервые стала международной. В этом году подано 2052 заявки от авторов из 28 стран мира: Армении, Беларуси, Германии, Индии, Испании, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Португалии, Украины, Узбекистана, Филиппин, Франции, Японии и других.

Наибольшее количество заявок поступило от писателей и поэтов из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Краснодара, Новосибирска, Ростова-на-Дону, Воронежа и Рязани. Средний возраст соискателей премии в этом сезоне - 34 года, при этом девушек-участниц почти в два раза больше, чем юношей.

"Честно говоря, много откровенной выдумки, всякого рода подражаний, явных ученических текстов, но есть и произведения оригинальные, сильные - без преувеличения скажу - о выстраданном, - делится первыми впечатлениями председатель Экспертного совета Роман Сенчин. - И двадцатилетний человек порой может сказать то, что нам, читателям, необходимо узнать, услышать. Все мы, члены экспертного совета, надеемся открыть новое имя в нашей литературе, найти новый большой талант".

Вместе с Сенчиным работы молодых литераторов сейчас читают эксперты: прозаик, редактор Илья Кочергин, поэт, прозаик, переводчик Вадим Муратханов, поэт, литературный критик Елена Погорелая, поэт, прозаик Михаил Попов и редактор, литературный обозреватель, преподаватель, писатель Анастасия Шевченко.

"Новое поколение авторов увлеченно ищет свою дорогу, и радостно, что литературу в этих поисках они не только не обходят стороной, но и считают своим "местом силы", - отметила Елена Погорелая.

Длинный список "Лицея" будет объявлен 25 апреля, короткий - 16 мая на Санкт-Петербургском международном книжном салоне. Имена победителей по традиции назовут на торжественной церемонии награждения 6 июня на книжном фестивале "Красная площадь".

Вьетнам закупается углем, чтобы больше не отключать свет

Вьетнам наращивает импорт «грязного» угля, поскольку не хочет терять инвесторов в лице транснациональных корпораций: те очень недовольны регулярными блэкаутами в стране

Вьетнам активно наращивает импорт угля в попытках убедить иностранных инвесторов, что ситуация с перебоями электричества больше не повторится.

В стране располагаются предприятия крупнейших таких транснациональных корпораций, как южнокорейская Samsung Electronics, тайваньская Foxconn, японская Canon. В прошлом году в период сильной жары летом заводы были вынуждены останавливаться, потому что Вьетнам не смог обеспечить бесперебойное электроснабжение.

Так что ограниченные возможности Вьетнама по использованию возобновляемых источников энергии и его обязательства перед крупными компаниями заставляют страну импортировать все больше «грязного» топлива. С начала года до середины марта импорт угля вырос на 88% по сравнению с тем же периодом прошлого года в основном за счет Австралии и Индонезии. Добыча на вьетнамских шахтах, которые обычно покрывают около половины спроса Вьетнама, за первые два месяца выросла на 3,3%.

Ожидается, что импорт угля продолжит расти во второй половине года.

Ледоколы под «Арктик СПГ 2» не достались никому

Корейцы не знают, куда девать суда для «Арктик СПГ 2»

Южнокорейская верфь Hanwha Ocean не может найти покупателя на газовозы для проекта НОВАТЭКа

Южнокорейская судостроительная Hanwha Ocean из-за санкций не может найти новых покупателей спецсудов, построенных для «Арктик СПГ 2» компании НОВАТЭК. Что, к слову, странно, поскольку в мире ейчас дефицит газовозов: новые проекты появляются в США и Катаре, действующим мощностям тоже нужен морской транспорт. И тем не менее, проблема, куда девать СПГ-танкеры, есть.

Возможно, существует она потому, что суда предназначены для работы в арктических условиях, и фактически проект «Арктик СПГ-2» единственный, где требуются ледоколы такого типа, а значит, любой покупатель должен иметь возможности работать с российским проектом.

Ледоколы были заказаны в 2020 году, первоначально для «Совкомфлота», затем контракт был переведен на другого судовладельца. Затем из-за санкций на фоне ситуации вокруг Украины контракты были расторгнуты. НОВАТЭК не сможет зафрахтовать суда по той же причине.

Пока спецсуда продолжают находиться в собственности Hanwha Ocean. Продать их НОВАТЭКу вместо «Совкомфлота» верфь не может: это тоже будет нарушением санкций.

Американские санкции против «Арктик СПГ 2» введены в декабре, после чего по отгрузкам форс-мажор объявил НОВАТЭК, а затем и иностранные партнеры проекта. Сейчас японские и китайские компании думают, что делать, пока французы отмежевались от проекта совсем (но долю не продали). В Штатах не скрывают, что санкции нужны, чтобы задушить «Арктик СПГ 2».

Япония и США обновят договор о безопасности

Александр Ленин

США и Япония планируют крупнейшее за последние 60 лет обновление двустороннего договора о безопасности, сообщает The Financial Times со ссылкой на анонимные источники. Этот документ предоставляет американцам право размещать свои войска и военные базы на территории Японии, где в настоящий момент дислоцировано около 54 тысяч военнослужащих США.

В прессе отмечают, что Вашингтон намерен укрепить свое командование в Японии и может в перспективе поставить во главе воинского контингента на японских островах четырехзвездного генерала. Все это продиктовано складывающейся неспокойной обстановкой в регионе, где Китай и КНДР ускоренными темпами продолжают наращивать военную мощь. Тревожности добавляет нестабильная ситуация вокруг Тайваня, расположенного всего в 100 километрах от японского архипелага.

План реструктуризации американского военного командования обнародуют 10 апреля во время визита премьера Японии Фумио Кисиды в США по итогам его переговоров с президентом Джо Байденом. Еще одной целью изменения договора станет повышение качества оборонного сотрудничества между США и Японией. Частично такую информацию подтвердил первый заместитель госсекретаря США Курт Кэмпбелл, который в марте посетил Токио. Во время общения с японскими журналистами Кэмпбелл заявил о необходимости более тесной координации между американскими и японскими военными. По его словам, Япония до 1 апреля 2025 года планирует создать единое командование, которое будет управлять тремя родами войск. Это свидетельствует о намерении Токио взять на себя дополнительную ответственность за собственную оборону. Американец не исключил, что в Японию могут быть направлены дополнительные американские войска. Так, в сентябре прошлого года журналисты писали о возможности открытия на территории японского государства базы космических сил США. Примечательно, что США и Япония активно стремятся втянуть Филиппины в орбиту своего взаимодействия в области обороны. Так, филиппинский лидер Фердинанд Маркос-младший в апреле прибудет в Вашингтон, чтобы присоединиться к переговорам с участием Джо Байдена и Фумио Кисиды. По словам Кэмпбелла, филиппинское государство играет "решающую роль в политическом, географическом и стратегическом смысле".

ЕМА ОТКЛАДЫВАЕТ ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЯ ПО ПРЕПАРАТУ ДЛЯ ЛЕЧЕНИЯ БОЛЕЗНИ АЛЬЦГЕЙМЕРА

Европейское агентство по лекарственным средствам (ЕМА) отложило принятие решения по препарату Leqembi (леканемаб) от Eisai и Biogen, предназначенного для лечения болезни Альцгеймера. Как сообщила японская компания, ранее ЕМА планировало провести рассмотрение вопроса на прошлой неделе. Регулятор проводит изучение препарата с января 2023 года.

Eisai отметила, что причиной задержки послужило вынесенное 14 марта решение суда ЕС, которое не было напрямую связано с Leqembi, однако имело «последствия для политики EMA в отношении столкновения интересов экспертов».

По словам компании, в дальнейшем EMA запланирует новое заседание экспертов для принятия решения по препарату. На сегодняшний день леканемаб зарегистрирован в США, Китае и Японии.

«Мы продолжаем работать по вопросу регистрации леканемаба» — сообщило EMA.

Согласно законодательству, решение Комитета по лекарственным препаратам для медицинского применения (CHMP) должно быть официально утверждено Европейской комиссией, которая, как правило, придерживается мнения регулирующего органа.

Доля Shell в «Сахалин-2», по всей вероятности, переходит к структуре «Газпрома»

Одна из компаний из периметра «Газпрома» покупает 27,5% в ООО «Сахалинская энергия» за 94,8 млрд рублей.

Правительство РФ утвердило продажу 27,5% акция ООО «Сахалинская энергия», российском операторе проекта «Сахалин-2», компании «Сахалинский проект», пишет ТАСС со ссылкой на распоряжение правительства РФ на сайте правовой информации. За 27,5% акций в российском операторе «Сахалина-2» компания заплатит 94,8 млрд рублей.

По совпадению ровно на такую же долю британская Shell не заявилась после смены оператора Sakhalin Energy с Бермудов на «Сахалинскую энергию» по указу президента РФ. В апреле прошлого года сообщалось, что долю выкупит НОВАТЭК за те же 94,8 млрд рублей, а в конце августа вице-премьер Новак даже говорил, что компания сделает это в следующем году. Также про покупку долю рассуждали индийские компании, но их якобы не устраивают условия вхождения в проект.

Со ссылкой на единый госреестр юрлиц ТАСС отмечает, что ООО «Сахалинский проект» учреждено в июле 2023 года, единственный учредитель — «Газпром Сахалин холдинг».

В ООО «Сахалинская энергия» «Газпром» получил 50%, японские Mitsui и Mitsubishi — 12,5% и 10% соответственно. Доля Shell осталась в «Сахалинской энергии».

Академик РАН Владимир Чехонин: «Правильное старение — особый вид культуры личности»

Каждый четвёртый россиянин к 2030 году будет считаться пожилым, заявила главный внештатный гериатр Минздрава России, директор Российского геронтологического научно-клинического центра РНИМУ им. И.Н. Пирогова член-корреспондент РАН Ольга Ткачёва, выступая на научном совете РАН.

О том, как старение населения влияет на экономическую ситуацию в России и что надо делать для профилактики и лечения возрастных заболеваний, снижающих трудоспособность, «Эксперт» поговорил с заместителем президента Российской академии наук академиком Владимиром Чехониным.

— Насколько старение населения в нашей стране и в мире является проблемой для общества и влияет на экономическую ситуацию в целом?

— В России, как и во многих государствах мира, старение населения становится серьёзным вызовом для национальной экономики, особенно из-за роста числа заболеваний, связанных с возрастными изменениями. Эти болезни влекут за собой ряд экономических проблем, в том числе увеличение расходов на здравоохранение, сокращение рабочей силы и уменьшение производительности. Как мы помним, в стране установлен показатель — повысить ожидаемую продолжительности жизни до 78 лет к 2030 г. По итогам 2023 г. она составила 73,4 года. Важно понимать, что на современном этапе Россия — это страна, в которой рост продолжительности жизни фиксируется не за счёт снижения детской смертности, а за счёт увеличения продолжительности жизни в пожилом возрасте. Что естественно, сопровождается увеличением доли людей со сниженным функциональным статусом, то есть невозможностью полноценно трудиться. Заболевания, связанные с возрастом, — сердечно-сосудистые патологии, диабет, различные формы деменции, онкологические заболевания и болезни суставов требуют дорогостоящего долгосрочного лечения и ухода. Это создаёт давление на государственный бюджет и систему здравоохранения, требует увеличения финансирования на медицинское обслуживание и социальное обеспечение. С увеличением доли пожилых людей в обществе сокращается доля трудоспособного населения, а производительность труда снижается. Кроме того, уход за пожилыми членами семьи в большинстве случаев ложится на плечи работающих взрослых, что также может отрицательно сказаться на их профессиональной деятельности и производительности.

— Какие заболевания негативно влияют на трудоспособность пожилого населения?

— Очевидно, что наиболее опасные — онкологические заболевания и нарушения сердечно-сосудистой системы. Длительные больничные, отсутствие на работе и утрата способности выполнять прежний объём задач влияют на производительность труда. Кроме того, преждевременная смерть в результате этих заболеваний приводит к потере опытных и квалифицированных сотрудников, что также наносит ущерб экономике. Помимо прямых медицинских расходов, увеличение числа пожилых людей и связанных с возрастом заболеваний требует дополнительных затрат на социальное обеспечение. В условиях ограниченных ресурсов это может привести к увеличению налоговой нагрузки на работающее население и перераспределению средств из других областей, таких как образование и инфраструктура, в пользу социального обеспечения. Еще одна серьёзная проблема у пожилого населения — когнитивные нарушения. Надо понимать, что в мире 70% возрастных проблем связаны с болезнью Альцгеймера. Такие люди зачастую не могут себя идентифицировать в обществе. Я вам пример приведу: в Японии у 15% пожилых людей, достигших возраста 80 лет, диагностируется болезнь Альцгеймера. В современном обществе эта болезнь стала ведущей причиной деменции, до 50% людей в мире, страдающих деменцией, болеют именно болезнью Альцгеймера.

— Что надо делать, чтобы эффективно противостоять возрастным болезням?

— Лечение всех этих заболеваний во всем мире, в том числе и в России, находится в прямой связи с эффективностью диагностики. Вот, к примеру, ведущие иностранные компании в обязательном порядке заставляют своих сотрудников обследоваться каждый год, проходить диспансеризацию. Особенно это касается людей в предпенсионном возрасте. Не прошедших диспансеризацию просто не допускают к работе. Раньше у нас в стране, я имею в виду Советский Союз, было очень серьёзное отношение к данному вопросу. Надеюсь, что мы в России к этому тоже вернёмся.

Что даёт диспансеризация? Благодаря ранней диагностике медики могут заметить даже незначительные изменения в организме. На сегодняшний день актуализируется важность такого подхода в области онкологии. Необходимо разработать и внедрить систему профилактических осмотров, целью которой будет раннее выявление опухолей. Успешная реализация такой системы существенно способствует решению задачи оперативного начала лечения заболевания. Это, несомненно, сделает лозунг «рак — не приговор» ещё более обоснованным.

— Разве начатая в России в 2010-х года программа диспансеризации не приносит положительные результаты?

— К сожалению, пока в России нет обязательной диспансеризации. Обязательные мероприятия, которые гарантировали бы всестороннее медицинское обследование для каждого жителя нашей страны, фактически сегодня не реализованы. Мое убеждение заключается в том, что внедрение таких мер должно произойти без промедления. Особенно важно это для противодействия онкологическим заболеваниям, где, как известно, ранняя диагностика означает почти 100% победу над раком.

В наши дни существуют разработанные методики и подходы к диагностике раковых заболеваний на ранних стадиях для разнообразных мест их возникновения. Ранняя диагностика рака открывает двери к использованию широкого спектра хирургического, химиотерапевтического и радиационного лечения.

— Какие научные направления в лечении сложных возрастных заболеваний вы бы отметили как потенциально эффективные?

— Учёные по всему миру прилагают усилия в борьбе с болезнью Альцгеймера, разрабатывая новые методы диагностики, лечения и профилактики этого заболевания. Сейчас есть два метода диагностики болезни Альцгеймера. Во-первых, позитронно-эмиссионная томография с использования радиофармпрепаратов. Это сложное исследование, но мы его в России постепенно внедряем. И во-вторых, анализ биомаркеров в цереброспинальной жидкости.

В области лечения болезни Альцгеймера научное сообщество сосредотачивается на разработке лекарств, способных не только замедлить прогрессирование заболевания, но и восстановить уже утраченные когнитивные функции. Эта работа включает в себя исследования молекул, целенаправленно воздействующих на амилоидные бляшки и нейрофибриллярные клубки в мозге, которые считаются одной из главных причин развития болезни. Кроме того, ведётся разработка вакцин, направленных на устранение патологических белков, и методов генной терапии, которые могли бы корректировать генетические факторы риска.

Помимо непосредственно медицинских подходов, учёные также активно занимаются изучением образа жизни и факторов окружающей среды, которые могут снизить риск развития болезни Альцгеймера. Ведутся исследования влияния диеты, физических упражнений, когнитивной активности и социального взаимодействия на здоровье мозга. Эти данные используются для создания комплексных программ профилактики, направленных на улучшение качества жизни людей в группе риска и минимизацию вероятности развития болезни.

— Насколько эффективны современные способы лечения онкологических заболеваний?

— Мне трудно утверждать о наступлении «золотого века» в борьбе с раком. Однако стоит отметить, что в нашей стране есть значительные достижения в области так называемой таргетной терапии онкозаболеваний. Этот метод заключается в использовании специализированных медикаментов и диагностических средств, которые с помощью систем транспортировки направляются прямиком к зоне опухоли. Общеизвестно, что системное введение лекарства требует его концентрации, превышающей необходимую для ликвидации опухолевого очага, в 100–150 раз и более. В результате применение препаратов, нацеленных на уничтожение опухолевых клеток, неизбежно влекло за собой серьезные побочные эффекты. Появление же первых инноваций в области таргетных медикаментов позволило направлять диагностические и лечебные средства прямо к целевым клеткам, что существенно повысило результативность как диагностики, так и лечения.

Приведу примеры — появился таргетный препарат на основе лютеция-177, его уже внедрили в России для исцеления рака простаты. С помощью микрокапсул с еще одним изотопом — иттрия-90, мы научились лечить метастатические поражения печени.

Конечно, во всем мире пока ещё, — подчеркну, пока, — нет средства борьбы со старостью.

Нам нужно добиться замедления старения, чтобы профилактика отдельных заболеваний начиналась как можно раньше, а период старости был связан как можно дольше с высоким качеством жизни. Правильное старение — особый вид культуры личности, старение не должно быть обвальным, тяжёлым для организма. Мы хотим сделать так, чтобы человек наслаждался своей старостью, а не просто доживал отпущенный ему срок в болезнях и страданиях.

Текст: Андрей Кибернович.

Источник: «Эксперт».

Россельхознадзор принял участие в очередном заседании Комитета ВТО по санитарным и фитосанитарным мерам

Россельхознадзор в онлайн формате принял участие в 88-м регулярном заседании Комитета ВТО по санитарным и фитосанитарным мерам (СФС-Комитет). Мероприятие проходило с 20 по 22 марта в Женеве. Представители стран-участников обсудили 49 взаимных торговых обеспокоенностей.

Российская сторона обозначила проблему, связанную с регистрацией и внесением технических правок в европейской контрольно-экспертной системе в сфере торговли сельхозпродукцией и продуктами питания «TRACES-NT».

С 2022 года Европейская комиссия не позволяет производить обновление информации в учетных записях операторов российских хозяйствующих субъектов, которые занимаются внешнеторговыми операциями со странами-членами ЕС. Фактически это приводит к блокировке части поставок российской продукции в Европейский союз.

Несмотря на предварительный характер уведомления при вынесении вопросов на площадку заседания Комитета, делегация Европейского союза саботировала российское заявление, оставив его без внимания и ответного слова.

Делегация из России также напомнила о непризнании Филиппинами регионализации территории РФ по инфекционным болезням животных.

Россельхознадзор систематически информирует Всемирную организацию здравоохранения животных (ВОЗЖ) о вспышках в России болезней, внесенных в перечень ВОЗЖ, а также о мерах по их профилактике и ликвидации, о чем неоднократно информировал филиппинскую сторону.

Однако Республика по-прежнему придерживается ограничительной политики по импорту российских мясных товаров.

На площадке СФС-Комитета в отношении ограничений, введенных Службой в октябре 2023 года на поставки рыбы и морепродуктов в связи со сбросом воды из резервуаров с АЭС «Фукусима-1» в Тихий океан, высказалась Япония.

Японская сторона в очередной раз пыталась убедить членов ВТО в радиационной безопасности своего продовольствия после устранения последствий инцидента на АЭС «Фукусима-1» в 2011 году, а также в отсутствии угрозы для здоровья человека. Россия запросила дополнительный перечень материалов, подтверждающих безопасность продукции из Японии.

При этом вопрос поставок российских птицеводческих товаров представители Японии обходят стороной, акцентируя внимание исключительно на собственном экспорте рыбопродукции, составляющем весьма незначительные объемы.

Николай Ноздрев: отношения России и Японии прошли точку невозврата

Назначенный чрезвычайным и полномочным послом России в Японии Николай Ноздрев в интервью корреспонденту РИА Новости Ксении Наке, которое стало его первым развернутым общением с прессой после прибытия в Токио в начале марта, заявил о точке невозврата в российско-японских отношениях и разрушении их фундамента, рассказал о судьбе участия японских компаний в проекте "Арктик СПГ 2" и последствиях антироссийских санкций для самого японского бизнеса, а также о том, почему японские компании не хотят покидать Россию, а японский зритель – отказываться от русской культуры. В начале беседы посол России в Японии Николай Ноздрев пояснил, почему решил дать свое первое на этом посту интервью РИА Новости:

– Должен сказать, что я давно вас читаю. Во время работы в Москве часто рабочий день начинался именно с вашей ленты новостей. Поэтому решение о том, с кем первым провести развернутое интервью, принималось без особых сомнений. Кроме того, в Москве ваше агентство по многим вопросам активно взаимодействует с департаментом информации и печати МИД, поэтому, естественно, и здесь, в Японии, мы обязательно это взаимодействие продолжим.

- Как вы оцениваете российско-японские отношения на текущий момент?

– Если мы объективно взглянем на ту картину, которая сейчас наблюдается в двусторонних отношениях, то можно совершенно точно сказать, что они находятся на самом низком уровне за весь послевоенный период из-за последовательных, сознательных шагов, которые предпринимает нынешнее японское руководство. Фактически работа по демонтажу отношений ведется сразу по нескольким направлениям. Во-первых, это отказ от договоренностей и денонсация договоров, которые были достигнуты за последние десятилетия. Затем это принятие санкционных пакетов, значение которых, правда, японская сторона всячески преувеличивает. Кроме того, сознательно нагнетается антироссийская истерия в японском обществе. То есть налицо вполне конкретные попытки воздействовать на общественное мнение с целью сформировать в нем устойчивые антироссийские настроения на длительную перспективу. Продолжается также давление на собственный бизнес, создаются разного рода препятствия для реализации совместных проектов в самых разных областях, в том числе и в тех, в которых объективно заинтересована и сама японская сторона.

Другой важный вызывающий серьезную озабоченность момент, который мы пристально отслеживаем, – активизация военной деятельности вблизи наших границ. Это происходит, в том числе в двустороннем, многостороннем форматах с участием, прежде всего, вооруженных сил Соединенных Штатов Америки, а также некоторых стран НАТО и других американских союзников в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

В результате отношения не просто отброшены на несколько десятилетий назад, но по сути уничтожен во многом сам их фундамент, который был очень прочным и создавался на протяжении десятилетий усилиями многих авторитетных политиков, в том числе и в самой Японии. Нужно сказать, что стараниями администрации Фумио Кисиды отношениям нанесен такой ущерб, от которого даже при какой-то эвентуальной стабилизации они полностью оправиться не смогут. Это мое видение нынешней ситуации.

– То есть это уже какая-то точка невозврата?

– Да, да, именно так, точка невозврата.

– Если применить температурную шкалу для оценки отношений России и Японии сейчас, то на сколько градусов вы их оцениваете?

– Я бы сказал, что отношения стали объектом глубокого замораживания. И очевидно, что нынешняя ситуация продлится, как мне кажется, весьма длительный период, к сожалению. Если говорить о задачах российской дипломатии с учетом особого статуса Японии как государства-соседа мы всегда стремились к тому, чтобы иметь прежде всего стабильные и прогнозируемые на долгосрочную перспективу отношения. Но в нынешнем замороженном состоянии отношений говорить об этом очень сложно.

– Как вы считаете, к чему может привести разрешение на экспорт лицензионных вооружений в третьи страны, которое было принято в декабре и открывает дорогу для поставки Patriot, изготовленных в Японии по лицензии США, обратно в Америку? А также разрешение на экспорт в третьи страны истребителей нового поколения, которые Япония намерена создать совместно с Великобританией и Италией – как известно, совсем недавно партнерами по правящей коалиции Либерально-демократической партией и партией Комэйто было достигнуто соглашение о таком разрешении, пусть и с ограничениями. Какова может быть реакция России?

– Когда мы пытаемся разобраться в этом вопросе, нужно обратить внимание на три основных момента. Первый – это контекст. Второе – вектор движения. И третье – скорость движения. Контекст очевиден: соответствующие мероприятия осуществляются в рамках общего магистрального курса нынешней администрации Фумио Кисиды на ремилитаризацию страны и укрепление реваншистских настроений в обществе. То есть данный основной ориентир и определяет движение по ряду практических направлений, в том числе в области либерализации экспорта вооружений. Что касается вектора движения, то тут все тоже однозначно. Поставлена задача создать максимально благоприятные условия для военно-технического сотрудничества с зарубежными странами, включая передачу военного оборудования и технологий. А вот что касается скорости, то в последние годы мы отчетливо наблюдаем ускорение. Подтолкнув этот процесс, администрация Кисиды заинтересована в том, чтобы двигаться и далее максимально быстро, и, главное, обеспечить те результаты, которых от японской стороны ожидает их главный союзник – США. Потому что, как вы отметили, в ситуации, например, с поставками Patriot, все эти решения принимались очень быстро, если не сказать впопыхах, для осуществления конкретной задачи. И фактически, эти решения позволяют американцам в некотором смысле взять под свой контроль те вооружения, которые имеются у японской стороны, и распоряжаться ими по собственному усмотрению. Соответственно мы будем внимательно смотреть, чтобы поставленные Patriot не оказались на Украине, потому что, если это случится, наступят самые тяжелые последствия для двусторонних отношений, включая наши ответные шаги.

– Какова может быть реакция России?

– Пока о конкретных шагах говорить преждевременно. Но то, что они прорабатываются, и то, что мы такую ситуацию гипотетически рассматриваем, – это нормальная часть любого внешнеполитического и оборонного планирования.

– Насколько велика вероятность формирования аналога НАТО в Азии и, соответственно, вступления в такой союз Японии?

– Здесь есть два важных момента, которые требуют нашего внимания. Во-первых, активная вовлеченность самих стран НАТО в дела Азиатско-Тихоокеанского региона. Они сами стремятся здесь прочно прописаться, и есть страны, которые этому активно способствуют. Главными зазывалами здесь выступают именно японцы. Мы отчетливо видим такое стремление – создаются максимально благоприятные условия для разного рода тренировок и маневров, формируется долгосрочная договорно-правовая основа, а именно: заключаются соглашения об обеспечении взаимного доступа вооруженных сил на территорию друг друга. Это позволяет странам НАТО принимать участие в разного рода мероприятиях военной направленности, которые проводятся в Японии. Полностью не списан с повестки дня вопрос о создании офиса НАТО, представительства блока в Японии. Очевидно, на каком-то этапе опять к нему вернутся. Что касается второго момента – создания аналогичных НАТО неких конфигураций в Азиатско-Тихоокеанском регионе, то здесь нужно обратить внимание прежде всего на англо-саксонский блок AUKUS, который стремительно развивается по целому ряду направлений с очевидной военной ориентацией, а также на тройку Япония-США-Южная Корея. За последние годы в рамках этой структуры также было очень много сделано, и в центре соответствующих усилий именно военно-политическая деятельность. Все это говорит о направлении, в котором данный процесс будет развиваться в ближайшие годы.

– Вопрос о вступлении Японии в подобный блок пока гипотетический?

– Да, гипотетический, безусловно. Но то, что японское руководство в долгосрочной перспективе заинтересовано в максимально большом и регулярном присутствии военных активов НАТО в регионе, – это однозначный факт.

– В чем причины, на ваш взгляд, существенной разницы между санкциями, которые были приняты Японией против России в 2014 году и с февраля 2022 года? В 2014 году это были весьма щадящие санкции, фактически формальные. Почему с 2022 года Япония заняла совершенно другую позицию, и пакеты японских санкций сильно отличаются от того, что было 10 лет назад? Какой ущерб от собственных санкций испытывают сама Япония и японский бизнес? Чем можно объяснить стремление Японии соблюдать санкции против России, которые были введены западными странами, несмотря на то что сами США, как показало расследование РИА Новости, ведут закупки российской нефти?

– Основное отличие здесь обусловлено разными подходами администрации бывшего премьер-министра, покойного господина Абэ, и нынешнего главы правительства Фумио Кисиды к двусторонним отношениям. Администрация Абэ исходила из объективных долгосрочных приоритетов своей страны и старалась учитывать весь комплекс факторов, который определяет геополитическое окружение Японии. Администрация Кисиды же действует, руководствуясь явно краткосрочными соображениями, и, я бы сказал, политически конъюнктурно. Мы видим, что она не готова отстаивать свою точку зрения перед Вашингтоном. Это – объективная реальность.

Что касается положения японского бизнеса, то по позициям японских компаний в России был нанесен очень сильный удар. Со своей стороны мы активно и целенаправленно поддерживаем те японские предприятия, которые продолжают действовать у нас в стране, это осуществляется в рамках нашей государственной политики. Министерство промышленности и торговли, которое курирует данное направление, старается поддерживать диалог с соответствующими коммерческими структурами, выявлять их потребности и оказывать максимально эффективное содействие. Но на многих направлениях, где японские компании столкнулись с давлением со стороны своего собственного политического руководства, они были вынуждены оставить целые сегменты рынка, уступив их конкурирующим китайским компаниям. Важно учитывать, что последние с точки зрения менеджеристской стратегии очень сильно выросли за последние 10 лет. У них эффективные практики, и если в дальнейшем японские коммерческие организации вдруг решат вернуться, восстановить свои позиции на российском рынке им будет непросто.

Японский бизнес, конечно же, вынужден реагировать на санкции. Все делают это по-разному. Кто-то пытается перестраховаться и полностью уходит с рынка. Некоторые, как я сказал, учатся работать в новых условиях. С учетом особой чувствительности данного вопроса не буду, естественно, называть конкретные компании, но им удалось отладить свои управленческие стратегии и в целом они работают очень эффективно. Естественно, будем и далее их активно поддерживать.

– Следующий вопрос по поводу последнего по времени пакета санкций, который был принят 1 марта, и его возможного влияния на конкретные совместные проекты. В частности, могут ли отразиться санкции против "Атомфлота" на участии Японии в проекте "Арктик СПГ 2"? Как вы оцениваете вероятность того, что японский бизнес путем кулуарных переговоров со своим правительством добьется исключений из санкций с тем, чтобы не терять участия в "Арктик СПГ 2"?

– Если говорить про санкционные пакеты, то становится очевидным, что японской стороне все сложнее и сложнее придумывать какие-то новые меры, которые можно объявить в качестве очередного санкционного пакета. И в этом смысле последние рестрикции не были исключением – там речь идет о нескольких физических и юридических лицах и об одном коммерческом банке. Вряд ли они смогут оказать какое-нибудь серьезное влияние на уже деградировавшее двустороннее торгово-экономическое сотрудничество, потому что объем товарооборота у нас сейчас минимальный, он составляет чуть более 10 миллиардов долларов в год. Что касается "Арктик СПГ 2", то мощнейший удар по этому проекту уже был нанесен в прошлом году, когда в ноябре администрация США приняла решение распространить санкционную практику на те коммерческие отношения, которые были запланированы в рамках этого проекта. И здесь мы наблюдаем весьма показательную ситуацию. Проект "Арктик СПГ 2" – это технологически продвинутый, коммерчески крайне выгодный и интересный в долгосрочной перспективе именно для японской стороны проект. "Новатэк" – высокоэффективная компания, обладающая успешной практикой реализации крайне сложных технологических проектов, причем четко в заданные сроки. Мало кто в мире по таким крупным проектам в области СПГ может похвастаться столь солидным послужным списком. И, конечно, японская сторона была сильно заинтересована в продолжении сотрудничества: и как участник проекта, потому что у нее десятипроцентная доля в капитале, и как покупатель будущих партий СПГ. Тем не менее, несмотря на то, что администрация Кисиды много раз доводила до американской стороны свою заинтересованность и тезис о важности данного проекта именно для энергобезопасности Японии, американцы приняли это решение, даже не посоветовавшись с Токио. Фактически, администрация Кисиды была поставлена перед фактом. Честно говоря, у меня имеются серьезные сомнения, что нынешнее японское руководство будет готово отстоять свою позицию перед американцами. Отсюда можно делать и выводы о будущем японском участии в этом проекте, к сожалению.

– То есть, скорее всего, Японии придется все-таки свернуть свое участие?

– Скорее всего, да.

– Ведь относительно недавно обсуждалось, что Япония будет закупать два миллиона СПГ в год с этого проекта.

– Как я уже сказал, это очень перспективный, интересный проект, и безусловно, все его участники сильно выиграли бы от него. Но сейчас Япония в силу подобного рода солидарности с Соединенными Штатами оказалась в очень неприятной ситуации.

– Поступают ли какие-то сигналы от японского бизнеса, который не готов и не хочет уходить с российского рынка или, наоборот, хотел бы сейчас держать ситуацию на паузе с тем, чтобы иметь возможность все-таки вернуться? В каких областях сотрудничество двух стран удалось сохранить, несмотря на санкции? Как развивается сотрудничество в тех областях, где оно обусловлено географическими причинами и тем, что наши страны – соседи: в сфере рыболовства, в области спасательных операций на море, изучения биоресурсов и других?

– Такие сигналы от делового сообщества поступают, и те компании, которые к настоящему времени сохранили свое присутствие на российском рынке, заинтересованы продолжать работу. В том числе имеются определенные планы и по расширению бизнеса. Такая линия продиктована тем, что за последние годы, несмотря на многочисленные пакеты санкций, российская экономика продемонстрировала не только высокую устойчивость, но и сохранила потенциал роста. Для бизнеса это – главный фактор, он на него ориентируется. И в соответствии с этими перспективами обязательно будет продолжать работать. Мы со своей стороны также пытаемся понять, какие направления для компаний наиболее интересны, где сосредоточены основные планы на будущее. Это самые разные отрасли, начиная от машиностроения и заканчивая традиционным сырьевым сектором. Часто бытует представление, что сотрудничество в области разработки природных ресурсов достаточно примитивное – добыча и поставки сырья. Сейчас это крайне высокотехнологичная область, где задействуются в том числе элементы искусственного интеллекта. Будем и в этом направлении продолжать работу с нашими японскими партнерами.

Кратко о практическом блоке сотрудничества. Здесь многое удалось сохранить. Например, я бы отметил эффективное взаимодействие пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации и управления безопасности на море Японии. Они находятся в постоянном рабочем контакте, оперативно решают сложные, в том числе и гуманитарные вопросы. Такая работа заслуживает самой высокой оценки. Кстати, один из примеров недавнего взаимодействия наших стран – проблема с косатками, заблокированными около побережья Хоккайдо. Буквально в течение 12 часов удалось наладить контакты и фактически проработать параметры практического взаимодействия. Тогда, к счастью, ситуация разрешилась сама собой. Но сам факт того, что на наш призыв японская сторона откликнулась достаточно оперативно и обозначила готовность к сотрудничеству, показывает, что по ряду важных практических направлений взаимодействие сохраняется и осуществляется эффективно. В России эта ситуация вызвала самый широкий резонанс.

– Говоря о двусторонних отношениях, как объяснить упорное повторение японскими политиками намерения "решить территориальный вопрос и заключить мирный договор" с Россией, несмотря на то что Россия неоднократно объясняла, чем вызвано ее решение выйти из переговоров?

– Вы сейчас обратили внимание, наверное, на самый важный вопрос, который и мы пытаемся задавать японской стороне. Потому что видим здесь глубокое противоречие в позиции Токио. То есть, с одной стороны, нам постоянно угрожают новыми санкциями, мерами и так далее, а с другой говорят о намерении продолжать какой-то диалог по "мирному договору". Очень странно все это выглядит. Мне кажется, и сама японская сторона вряд ли четко представляет, как это можно одновременно реализовывать. И второй момент, на котором мы акцентировали внимание, в том числе в период моей работы в Москве, – еще до начала нынешнего стремительного охлаждения отношений российская сторона вела разговор исключительно о договоре о мире, добрососедстве и сотрудничестве между двумя странами. Основная цель данного документа – заложить фундамент развития отношений на долгосрочную перспективу, обозначить некие ориентиры, движение по которым позволило бы в будущем выйти на иное качество взаимодействия. Поэтому озвученные японской стороной заявления мы воспринимаем как противоречивые, странные и абсолютно нереализуемые. Понятно, что они в большей степени ориентированы на японскую аудиторию.

– Есть ли в Японии уже замороженные активы России и те, которые она могла бы заморозить, исходя из логики санкций G7? Каков может быть ответ России?

– Да, безусловно. Эти финансовые ресурсы, замороженные активы оцениваются в три-четыре триллиона йен (33 миллиарда долларов, что на момент введения санкций в марте 2022 года составляло около четырех триллионов иен – ред.). И мы неоднократно предупреждали, что, в случае попыток отчуждения наших денежных средств, будем вынуждены пойти на не менее жесткие и адекватные ответные шаги. Эти меры известны, они прорабатываются в рамках правительства, поэтому ответ будет очень оперативным.

– Это те средства, которые уже были заморожены в 2022 году?

– Да.

– А остались ли еще какие-то активы, которые Япония могла бы заморозить?

– Основные средства уже заморожены.

– То есть, сейчас может речь идти только об отчуждении?

– Да, именно об отчуждении. В данном случае речь идет о сугубо противоправном механизме. Сейчас мы видим активную дискуссию, прежде всего на Западе, на данную тему. Очень многие обращают внимание на то, что, во-первых, с юридической точки зрения это будет грубейшее нарушение тех правовых норм, которые создавались в течение десятилетий и уважались всеми странами. Во-вторых, это нанесет непоправимый ущерб авторитету финансовой системы самого Запада. Данный аспект не любят афишировать в том числе и в Японии, но многие развивающиеся страны, наблюдая те действия, которые были предприняты западниками в отношении Российской Федерации и ее суверенных активов, начинают менять свою стратегию по размещению золотого запаса и валютных резервов. Это уже очень тревожный звоночек, потому что многие из этих развивающихся государств успешно наращивают внешнюю торговлю и укрепляют позиции в мировой экономической системе. Западу и в том числе и Японии придется учитывать эту тенденцию.

– То есть российский ответ в этом случае будет адекватный?

– Да, безусловно.

– Предпринимает ли японская сторона какие-то контакты с Россией в связи со сбросом воды с АЭС "Фукусима-1"? Как известно, Россия, так же как и Китай, приняла ограничительные меры в отношении японских морепродуктов. И Япония неоднократно заявляла, что она абсолютно открыта. Как это происходит на деле? Предоставляет ли Япония РФ данные анализов воды и морепродуктов из района сброса воды с АЭС, или российская сторона пользуется данными компании-оператора станции ТЕРСО из открытых источников? Обращалась ли Япония с предложением задействовать российские лаборатории, российский потенциал в этой области для того, чтобы как-то снять беспокойство России в отношении своих морепродуктов?

– Здесь картина абсолютно неудовлетворительная: на все наши просьбы о налаживании эффективных контактов с профильными российскими учреждениями японская сторона отвечает отказом. Совместно с китайскими партнерами призываем японскую сторону обеспечить максимальную транспарентность тех действий, которые осуществляются в настоящее время, и как минимум обеспечить доступ нашим специалистам для замеров и проб непосредственно в акватории, где осуществляется сброс тритиевой воды. Пока вынуждены основываться только на тех сведениях, которые появляются в открытых источниках, в том числе и в рамках работы МАГАТЭ. Тем не менее, пользуясь возможностью, хотел бы сказать, что мы продолжим максимально жестко работать по этой теме, учитывая прежде всего серьезную озабоченность населения Дальнего Востока ситуацией с радиационной безопасностью. Таких запросов от российских граждан, когда я работал в Москве, поступало очень много. И реагируя на них, мы будем добиваться от японской стороны максимальной транспарентности.

– То есть, до сих пор вопрос допуска наших специалистов не решен?

– Не решен.

– Происходят ли контакты в сфере культурных обменов? Как вы оцениваете динамику развития "Фестиваля российской культуры" в этом году после резкого спада гастролей российских артистов в 2022 году? Каково отношение японской публики к российским музыкантам, артистам, насколько оно испытывает влияние внешнеполитической обстановки? Есть ли какое-то стремление к отмене российской культуры в японском обществе? Или все-таки японцы в этом отношении более разумны?

– Как мне кажется, все равно свою роль играет массированная антироссийская кампания, которая была развязана местным политическим официозом. На этом фоне некоторые организации либо прекратили, либо серьезно сократили масштабы сотрудничества. Но, тем не менее, как и во многих других странах, полностью отменить российскую культуру нельзя. Во-первых, это богатые традиции. Во-вторых, очень много ее приверженцев преимущественно всегда были здесь, в Японии. Именно поэтому удается успешно сохранить такую важную форму культурного присутствия как ежегодные фестивали российской культуры. Действительно, его масштабы несколько сократились. В этом году мы надеемся, по крайней мере, их восстановить, потому что интерес действительно большой. К нынешнему сезону были подготовлены заслуживающие внимания проекты. Прежде всего, это гастроли МХАТа. Все знают уровень театрального искусства МХАТа. Для японской аудитории, которая, насколько я помню еще по предыдущим годам своей работы в Японии, всегда серьезно интересовалась российским театром, будет хорошая возможность восстановить свои знания нашей театральной традиции, прийти на спектакли, посмотреть их. Естественно, посольство будет оказывать максимальное содействие. Кроме того, в этому году у нас отмечается несколько важных дат. В рамках фестиваля состоятся концерты российских и японских музыкантов, посвященные 225-летию Александра Сергеевича Пушкина, 185-летию Мусоргского и 180-летию Римского-Корсакова. Настроены на максимальное расширение списка мероприятий, которые проходят в рамках фестиваля. Он останется главным культурным проектом на обозримую перспективу, но мы будем также одновременно искать какие-то новые интересные направления.

– А интерес японской публики сохраняется, несмотря на неблагоприятную обстановку?

– Да, он сохраняется, и я бы сказал, что он очень высок. Потребность в знакомстве с нашими культурными традициями по-прежнему весьма и весьма значительная. Мне кажется, оно оказалось наиболее устойчивым в нынешней ситуации, прежде всего потому, что интересующиеся им люди все-таки привержены определенным видам искусства. Если у аудитории сформировался свой вкус ко вполне конкретному направлению, то это, наверное, уже навсегда. С этим, наверное, связана и неудача отменить российскую культуру в европейских странах. Там по-прежнему проходят мероприятия, поскольку интерес у людей есть, и отменить его каким-то волевым решением властей невозможно.

Россия. Япония > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 22 марта 2024 > № 4635275 Николай Ноздрев

FDA одобрило первый и единственный антагонист рецепторов эндотелина для лечения высокого кровяного давления

Биотехнологическая компания Idorsia Pharmaceuticals U.S. Inc. объявила, что Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) одобрило TRYVIO™ (aprocitentan) для лечения гипертензии в сочетании с другими антигипертензивными препаратами у взрослых пациентов. TRYVIO — это первая пероральная антигипертензивная терапия, которая работает по новому терапевтическому пути.

Снижение артериального давления уменьшает риск сердечно-сосудистых катастроф, в первую очередь, инсультов и инфарктов миокарда. Рекомендуемая доза TRYVIO составляет 12,5 мг перорально, 1 раз в день.

Во второй половине 2024 года Idorsia планирует сделать TRYVIO доступным для миллионов пациентов в США, состояние которых не контролируется другими препаратами.

Жан-Поль Клозель (Jean-Paul Clozel), генеральный директор Idorsia, прокомментировал: «Сегодня в стране живут миллионы американцев, чье кровяное давление не контролируется должным образом, несмотря на существующие методы лечения. Это серьезная проблема общественного здравоохранения, приводящая к высокой частоте сердечно-сосудистых и цереброваскулярных событий. Чтобы помочь радикально решить эту проблему, Idorsia разработала aprocitentan, уникальный антагонист рецепторов эндотелина, подходящий для лечения таких пациентов. Я горжусь командой Idorsia и очень рад, что у врачей появится принципиально новый вариант лечения пациентов, чье кровяное давление не контролируется».

TRYVIO (aprocitentan) представляет собой антагонист рецепторов эндотелина, который ингибирует связывание эндотелина (ET)-1 с рецепторами ETА и ETВ. Эффекты ЕТ-1 имеют много общего с патофизиологией гипертонии, а ЕТ-1 – основной драйвер выработки альдостерона. До одобрения TRYVIO ни один системный антигипертензивный препарат не воздействовал на маршрут ET, поскольку одобренные антигипертензивные методы лечения фокусировались на регуляции уровня соли и воды (диуретики), системе антагонизма ренин-ангиотензин-альдостерона (РААС), снижении притока внеклеточного кальция в клетку (блокаторы кальциевых каналов), симпатолитической активности (бета-блокаторы, центральные альфа-агонисты) или неселективном общем сосудорасширяющем действии.

TRYVIO оценивался в качестве монотерапии в клиническом исследовании (КИ) фазы 2 у пациентов с гипертонией и в качестве дополнительной терапии – в КИ PRECISION фазы 3 у пациентов с подтвержденной резистентной гипертензией. В исследовании PRECISION aprocitentan хорошо переносился и превосходил плацебо в снижении артериального давления, начиная с 4-й недели, с устойчивым эффектом на 40-й неделе.

Таким образом, сначала препарат был протестирован отдельно в КИ фазы 2, а затем в качестве дополнения для пациентов с резистентной гипертонией в исследовании фазы 3. В конце концов, доза TRYVIO в 12,5 мг оказалась статистически значимой по сравнению с плацебо в снижении систолического артериального давления в положении сидя, по сравнению с исходными уровнями.

Эффект снижения давления в КИ при действии TRYVIO оказался постоянным среди всех многочисленных подгрупп исследованных пациентов, объединенных по самым разнообразным признакам (пол, возраст, наличие диабета, наличие других системных заболеваний и т.п.).

Что касается вывода продукта на рынок, компания «тщательно разработает» свою стратегию запуска TRYVIO в течение следующих нескольких месяцев, отметил президент и генеральный менеджер Idorsia U.S. Тош Батт (Tosh Butt). Idorsia планирует сделать препарат доступным во второй половине этого года.

Разработчик и производитель препарата, занимающийся исследованием эндотелина более трех десятилетий, отмечает «значительный медицинский прогресс», который представляет собой одобрение, добавила Мартина Клозель (Martine Clozel), главный научный сотрудник Idorsia. «Я убеждена, что с учетом полученных нами данных, одобрение TRYVIO знаменует новую эру наших исследований эндотелина, помимо гипертонии, поскольку теперь мы намерены изучить полезность aprocitentan для первого в своем классе применения при новых показаниях», — отметила эксперт.

В какой-то момент компания Johnson & Johnson также была уверена в препарате, что было продемонстрировано покупкой его фармацевтическим гигантом на сумму $230 млн в 2017 году. Было договорено, что после потенциального одобрения TRYVIO, гонорары будут идти Idorsia. В сентябре прошлого года фармгигант вернул препарат первоначальному производителю в рамках сделки на сумму до $343 млн. По условиям соглашения, J&J должен был иметь 30% от любых средств, полученных в результате отказа от лицензирования или продажи препарата, плюс 10% доходов от сделок с любыми продуктами Idorsia после одобрения TRYVIO.

Аналитики Jefferies в какой-то момент прогнозировали, что пиковые продажи aprocitentan составят примерно $2,5 млрд. Выручка Idorsia за первые 9 месяцев 2023 года составила $147 млн.

О компании Idorsia

Idorsia — швейцарская фармацевтическая исследовательская компания, расположенная в Альшвиле, Швейцария. После того, как Actelion была куплена Johnson & Johnson в 2017 году, Idorsia выделили в новую компанию и она начала работать в том же кампусе, где была основана Actelion, под руководством основателей Actelion Жан-Поля Клозеля (в качестве генерального директора) и Мартины Клозель.

В июле 2023 года плохих результатов продаж недавно одобренного снотворного препарата Daridorexant, в сочетании с неутешительными результатами КИ для Clazosentan и Lucerestat, Idorsia объявила об увольнениях до 500 сотрудников из работавших 1200, чтобы сократить денежные потери в своей штаб-квартире в Швейцарии на 50%. Основной акционер Жан-Поль Клозель предоставил Idorsia частный кредит в размере 75 миллионов швейцарских франков.

В том же месяце Idorsia продала свои действующие предприятия в Японии и Южной Корее японской фирме Sosei Heptares за 400 миллионов швейцарских франков. Это включает в себя права на продажу Сlazosentan (Piviaz) и Daridorexant (Quviviq) в Азиатско-Тихоокеанском регионе, за исключением Китая, а также права на два других метода лечения и до пяти программ клинической стадии, находящихся в разработке Idorsia.

Источник: https://www.prnewswire.com/

Источник: https://www.fiercepharma.com/

Проанализированы данные о встречаемости акул в российских дальневосточных водах за последние десятилетия

В морских экосистемах акулы играют важную роль. Являясь хищниками высшего трофического уровня, они не только представляют собой звено пищевой цепи, по которой энергия и органическое вещество передается от низших трофических уровней к высшим, но также потребляют в больших количествах промысловые виды беспозвоночных и рыб. Многие виды акул имеют промысловое значение.

В северной части Тихого океана, включая российские дальневосточные воды, встречается около 30 видов акул. Среди них наиболее обычны пять видов: синяя (голубая) акула Prionace glauca короткопёрая акула-мако Isurus oxyrinchus, сельдевая акула Lamna ditropis, тихоокеанская колючая акула (катран) Squalus suckleyi и тихоокеанская полярная акулаSomniosus pacificus. Первые две населяют тёплые океанические воды всех океанов, а последние три обитают только в Северной Пацифике.

Сотрудниками Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН и Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН были проанализированы многолетние данные за последние 40 с лишним лет (начиная с 1977 г.) по поимкам пяти наиболее обычных видов акул в российских дальневосточных водах. В основу анализа были положены результаты научных судовых наблюдений, включавших около 69 тысяч траловых станций от поверхности моря до глубины около 2 км (рис. 1).

Целью исследования было понять, как с течением времени изменялись границы распространения и численность акул в указанном районе. Было выяснено, что наиболее широкое распространение и максимальные уловы сельдевой и голубой акул наблюдались в 1980-х годах. Катран был наиболее широко распространён в 2000-х годах, а его максимальные уловы отмечались в 1980-х и 2010-х годах. Наиболее широко полярная акула была распространена в 1980-х годах, а её максимальные уловы пришлись на 2000-е годы. Акула-мако в наших водах отмечалась только в 1980-х и 2010-х годах. Границы распространения у разных видов акул в течение периода исследований демонстрировали различную динамику. Значительные изменения в пространственном распределении и положении границ распространения обусловлены как субъективными причинами, так и климатическими изменениями.

Полученные результаты предоставляют возможность определять и прогнозировать места скоплений акул в российских дальневосточных водах, что может иметь практическое значение. Тихоокеанский катран является объектом промысла в Японии, США и Канаде, но в российских водах не добывается, хотя мог бы промышляться. Полярная акула в районах добычи минтая, попадая в тралы в больших количествах (рис. 2), сильно затрудняет ведение промысла. Информация о районах её значительных концентраций может быть полезна рыбакам с точки зрения избегания подобных мест. Акула-мако может представлять непосредственную угрозу человеку: случаи ее нападения на людей хорошо известны, в том числе и на Дальнем Востоке. Поэтому знания о закономерностях её распределения представляют особую ценность.

Результаты работы опубликованы в Reviews in Fish Biology and Fisheries.

Источник: ИПЭЭ РАН.

Tenova поставит экспериментальную установку DRI для ЕС и Nippon Steel

Как сообщает H2ViewNews,rомпания Tenova намерена поставить 30-метровую башню прямого восстановления железа (DRI) и электродуговую печь (ЭДП) для поддерживаемого ЕС итальянского проекта по производству стали с использованием 100% водорода.

Башня, которая будет поставлена для проекта RINA Hydra, который был поддержан 88 млн евро из финансирования NextGenerationEU в октябре (2023 г.), будет использовать технологию DRI, совместно разработанную Tenova и Danieli.

Ожидается, что технология ENERGIRON® DRI также будет установлена в научно-исследовательском центре Hasaki компании Nippon Steel Corporation в Японии.

Китай и декарбонизация поставила горнодобывающие компании из Австралии перед выбором

Как сообщает агентство Reuters, обширный сектор добычи железной руды Австралии стоит перед серьезным выбором, поскольку его крупнейший клиент, Китай, вероятно, достиг пика производства стали, а глобальное давление усиливается с целью декарбонизации одной из самых загрязняющих окружающую среду отраслей в мире.

Масштаб этих проблем огромен, но они далеко не непреодолимы, и существует множество вариантов, которыми могут воспользоваться австралийские добытчики железной руды.

Хитрость заключается в том, чтобы выбрать путь, который максимизирует прибыль или, по крайней мере, минимизирует затраты, обеспечивая при этом дальнейшее процветание отрасли.

Австралия является крупнейшим в мире экспортером железной руды, основного сырья, используемого для производства стали, и в прошлом году она отгрузила около 930 миллионов метрических тонн, что в текущих ценах стоило бы около $93 млрд.

Австралия также является крупнейшим в мире экспортером металлургического угля, используемого для производства стали, занимает второе место по добыче энергетического угля и сжиженного природного газа, а также является крупнейшим экспортером лития и крупнейшим нетто-экспортером золота.

Но экспорт всех этих товаров вместе взятых едва превышает стоимость поставок железной руды, подчеркивая огромную роль руды, которая в основном добывается в штате Западная Австралия.

Чуть более 80% экспорта железной руды направляется в Китай, который покупает около 70% от общего объема мировых морских перевозок и производит около половины мирового производства стали.

Объединение этих цифр дает картину доминирующего производителя и доминирующего покупателя на рынке железной руды.

Подъём Китая с конца девяностых годов позволил австралийским добытчикам железной руды значительно нарастить объёмы производства, получить эффект масштаба и стать чрезвычайно прибыльными.

Но характер как спроса Китая, так и процесса производства стали, вероятно, изменится в ближайшие несколько лет, что поставит под угрозу текущую модель, согласно которой Австралия производит огромные количества железной руды, которая превращается в сталь в доменных печах и конвертерных печах. требуют использования коксующегося угля.

Производство стали в Китае за последние пять лет стабилизировалось на уровне 1 миллиарда тонн в год, и большинство аналитиков, присутствовавших на конференции Global Iron Ore and Steel Outlook Conference на этой неделе в Перте, прогнозировали, что производство будет постепенно снижаться в ближайшие несколько лет.

Отчасти это связано с тем, что в Китае облегчится инфраструктура и жилищное строительство, а также с тем, что Китай будет все чаще использовать стальной лом в электродуговых печах для производства новой стальной продукции.

Хотя австралийские производители железной руды, возможно, смогут компенсировать потерю части спроса Китая за счет продаж новым производителям стали в Юго-Восточной Азии, вполне вероятно, что общий рынок железной руды вскоре сократится.

Также вероятно изменение состава: предпочтение отдается более высоким сортам железной руды, поскольку их легче использовать в качестве сырья вместе с ломом в электродуговых печах.

Более высокие сорта железной руды также легче перерабатывать в железо прямого восстановления (DRI), которое, в свою очередь, можно превращать в сталь без использования угля в качестве топлива.

Производство стали с использованием прямого восстановления, полученного с использованием экологически чистого водорода и возобновляемых источников энергии, является одним из способов, с помощью которых отрасль думает о сокращении выбросов углерода.

Даже использование природного газа для производства DRI может сократить выбросы до 75%.

Проблема в том, что DRI сложно экспортировать, поскольку он может быть нестабильным, поэтому его, как правило, производят в том же месте, что и сталелитейные печи.

ЦЕПОЧКИ СТОИМОСТИ

Таким образом, если австралийские горнодобывающие компании подумывают о продвижении вверх по цепочке создания стоимости стали, им придется найти способы производства DRI и переработки его в сталь в Австралии, используя возобновляемые источники энергии.

Другой путь — переработка железной руды в горячебрикетированное железо (ГБЖ), которое представляет собой улучшенную форму прямого восстановления, при котором прямое восстановление преобразуется в компактную форму с использованием тепла.

ГБЖ может транспортироваться и использоваться как в электродуговой печи, так и в кислородной установке.

Если австралийские горнодобывающие компании перейдут на модернизацию своей продукции, им потребуются значительные инвестиции, и нет уверенности в том, что модернизированная продукция обеспечит достаточно более высокую прибыль.

Например, если бы компания по добыче железной руды договорилась со своими клиентами в Китае, Японии и Южной Корее о поставке ГБЖ вместо мелочи железной руды, это потребовало бы значительных инвестиций в систему экологически чистой энергетики.

Горнодобывающие компании добились успеха в проведении сложных операций с низкими затратами, но создание ветряных и солнечных электростанций, электролизера экологически чистого водорода и, возможно, аккумуляторных батарей будет совершенно другой задачей.

Существует также возможность экспорта железной руды в третью страну для переработки в ГБЖ, причем потенциальным пунктом назначения могут стать страны Персидского залива, такие как Саудовская Аравия.

Эти страны располагают большими объемами природного газа, который можно было бы использовать для переработки железной руды в ГБЖ, причем этот процесс все же был бы более экологически чистым, чем использование коксующегося угля.

Затем ГБЖ можно будет отправлять с Ближнего Востока клиентам в Азии.

Однако есть несколько других факторов, которые могут сыграть свою роль, например, стальной национализм.

Многие страны рассматривают сталь как ключевой товар и хотят сохранить свою собственную промышленность. Маловероятно, что Япония захочет покупать зеленую сталь в Австралии, но она может быть готова покупать ГБЖ и сохранять окончательный процесс производства стали внутри своих границ.

Проблема железорудного сектора Австралии заключается в том, что у него есть множество вариантов адаптации к декарбонизации и пику стали в Китае.

Но все они сопряжены с рисками и затратами, и это проблема для отрасли, которая последнее десятилетие провела, снижая риски и концентрируясь на повышении доходности акционеров.

Австралия продлевает срок рассмотрения пошлин на стальные профили из четырех стран

Как сообщает Yieh.com, Австралийская антидемпинговая комиссия продлила срок второй проверки горячекатаных конструкционных стальных профилей из Японии, Южной Кореи, Таиланда и Тайваня.

Комиссия опубликует существенные факты и выводы ко 2 июля и представит окончательный отчет к 3 сентября, продлив предыдущие сроки.

Расследование, возбужденное 22 ноября 2023 года по заявлению OneSteel Manufacturing Pty Limited, охватывает период с 1 октября 2022 года по 30 сентября 2023 года.

Существующие пошлины, введенные с 20 ноября 2014 года, были продлены один раз по результатам первого пересмотра срока действия 20 ноября 2019 года. Коды ТН ВЭД для задействованной продукции: 7216.31.0030, 7216.32.0031, 7216.33.0032, 7216.40. 0033, 7228.70.0011 и 7228.70.0012.

Плавзавод «Владивосток 2000» готовят к продаже

Росимущество сообщило о намерении продать судно «Владивосток 2000», считающееся самым крупным в мире рыбоперерабатывающим плавучим заводом. Он был обращен в собственность государства в прошлом году.

Федеральное агентство планирует продажу обращенного в собственность РФ флота, в том числе судна «Владивосток 2000», проинформировали в пресс-службе ведомства.

Решение об обращении в госсобственность 213 объектов движимого и недвижимого имущества, включая этот плавзавод, было принято Фрунзенским райсудом Владивостока в 2023 г. по иску заместителя генпрокурора к бизнесмену Дмитрию Дремлюге и ряду других физических и юридических лиц, сообщает корреспондент Fishnews.

По данным Росимущества, «Владивосток 2000» построен в городе Иокогама в Японии в 1980 г. Длина плавзавода составляет 228,6 м. «Судно пришвартовано в порту Владивосток. В настоящее время Росимущество осуществляет мероприятия по оценке рыночной стоимости рыболовного судна, информация о которой будет размещена дополнительно», — говорится в пресс-релизе.

Fishnews

Япония совершенствует технологию выращивания угря

Специалисты научно-исследовательского института рыбного хозяйства при университете Kindai смогли вырастить европейского угря, используя технологию замкнутого цикла. Ученые планируют улучшать такой метод производства.

Впервые технологию выращивания угрей опробовало в 2010 г. Японское агентство исследований рыболовства (FRA). Планируется, что воссоздание производства в университете Kindai позволит специалистам лучше изучить это направление и усовершенствовать технологию. По данным зарубежных СМИ, исследователи, в частности, собираются улучшить состав корма и добиться возможности практического применения технологии в аквакультуре.

В университете рассказали, что сейчас выращивание угря — очень трудоемкий и дорогой процесс, который не подходит для массового производства. Мальков приходится кормить вручную пять раз в день, осторожно вынимая из резервуара остатки пищи, чтобы не снижать качество воды. При этом очень важно не дотрагиваться до рыбок.

Главная цель ученых — сделать производство финансово жизнеспособным. Чтобы минимизировать затраты на корм и рабочую силу, исследователи хотят максимально сократить период доращивания угря в установках замкнутого водоснабжения, сообщает корреспондент Fishnews.

Отмечено, что ранее в университете Kindai разработали технологию выращивания закрытого типа голубого тунца.

Fishnews

Япония > Рыба. Экология > fishnews.ru, 22 марта 2024 > № 4610551

В Новосибирске спасли младенца с несовместимым с жизнью пороком сердца

Наталья Граф (Новосибирск)

Новосибирские кардиохирурги спасли новорожденного c критической патологией, пересобрав структуры его сердца, как сложный конструктор.

У жительницы Республики Марий Эл еще на 23 неделе беременности обнаружили крайне редкий порок сердца плода. Врачи увидели на УЗИ множество аномалий. Один желудочек, один клапан на выходе из сердца, один главный сосуд. Окончательный диагноз поставить не удалось из-за крошечных размеров сердечка. Но консилиум ведущих российских акушеров-гинекологов рекомендовал маме прервать беременность. Порок признали крайне неблагоприятным для жизни будущего ребенка.

Но семья не согласилась с таким исходом и начала борьбу за здоровье сына. Родители искали врачей, которые смогут сделать малышу спасительную операцию. Но из нескольких центров пришел отказ. Риски неблагоприятного исхода были слишком высоки.

В Новосибирском Центре Мешалкина решили дать семье шанс. Будущая мама приехала на роды в Новосибирский городской клинический перинатальный центр. Сразу после появления на свет мальчика перевели в Центр Мешалкина. Во время обследования у новорожденного выявили все анатомические нюансы уникального порока сердца. Без срочного хирургического вмешательства ему грозила гибель. Поэтому уже на третий день жизни его взяли в операционную.

"Изучив геометрию гемодинамически единого желудочка, частично разделенного остатками перегородки, мы приняли взвешенное и ответственное решение восстановить ребенку нормальную анатомию сердца с двумя желудочками и цельной аортой", - рассказал заведующий кардиохирургическим отделением врожденных пороков сердца Центра Алексей Архипов.

Кардиохирургам было важно не только помочь выжить ребенку, но и обеспечить ему возможность жить полноценной жизнью в будущем.

Операционная бригада выполнила сложную реконструкцию аортального клапана, дуги аорты и ее ветвей по методике Норвуда, а также создали внутрижелудочковый тоннель через дефект межжелудочковой перегородки по методике Растелли. Врачи отмечают, что данную концепцию впервые описал японский кардиохирург Хисатака Ясуи. В истории Центра Мешалкина операцию Ясуи выполнили второй раз. И она оказалась удачной.

Малыш провел в отделении реанимации две недели, после чего его перевели в обычную палату. Еще месяц он находился под пристальным наблюдением кардиологов. После того как показатели сердечно-легочной деятельности нормализовались, маленького пациента выписали. Вместе с мамой он отправился домой в Республику Марий Эл. Ребенок чувствует себя хорошо и развивается в соответствии с возрастом.

Японские металлургические компании все более активны на Западе

Согласно данным зарубежных СМИ, японская торговая компания Marubeni завершила покупку доли размером более 25% у испанской стальной компании Network Steel Resources. Тем временем японская Nippon Steel планирует приобрести US Steel и ее филиал Kosice в Словакии.

Эти шаги отражают расширение бизнеса японских компаний на Европу. Япония стала одним из крупнейших поставщиков плоского стального проката в Европу в минувшем году. А 325 тыс. т из 1,54 млн т г/к стального рулона было импортировано в январе в ЕС из Японии.

Руководители Kobe Steel примут решение об уходе в отставку после внешнего расследования

Как сообщает агентство Reuters, руководители Kobe Steel, включая президента Хирою Кавасаки, примут решение о том, уйти ли в отставку, чтобы взять на себя ответственность за скандал с мошенничеством, после отчета независимых следователей, который должен быть представлен к концу года, сообщили Reuters два источника.

Компания также планирует опубликовать внутренний отчет о фальсификации спецификаций продукции, сообщил один из источников, проинформированный по этому вопросу. Другой источник — топ-менеджер Kobe Steel. Оба пожелали остаться анонимными, поскольку решения о будущем руководителей и точная дата публикации отчета еще не окончательно согласованы.

Признание Kobe Steel в прошлом месяце о том, что рабочие вмешивались в спецификации продукции в течение как минимум десяти лет, заставило мировых автопроизводителей, производителей самолетов и другие компании поспешно проверить, не были ли поставлены под угрозу безопасность или производительность их продукции.

В прошлом месяце Министерство экономики, торговли и промышленности Японии (METI) приказало компании предоставить подробное объяснение мошенничества с данными и мер по предотвращению будущих злоупотреблений примерно к 12 ноября.

Позже оно назначило группу внешних следователей, которые должны отчитаться перед руководством к концу года.

«Мы получили указание от METI принять меры по обнаружению причины проблемы и разработке превентивных мер в течение месяца, и мы работаем над этим», — сообщил Reuters по телефону в понедельник представитель, добавив,что комментировать это они пока не могут.

Kobe Steel, которая сейчас является объектом расследования Министерства юстиции США, лишилась санкционированного правительством Японии знака качества на некоторых продуктах и потеряла клиентов.

До сих пор не было выявлено никаких проблем с безопасностью в результате мошенничества с данными, которое в основном связано с ложной сертификацией прочности и долговечности продукции.

В понедельник Toyota Motor Corp заявила, что не обнаружила негативного воздействия на автомобили, в которых использовались детали и материалы Kobe Steel, включая медные трубы, алюминиевые профили и стальной порошок.

Автопроизводитель, который ранее подтвердил, что алюминиевые пластины Kobe Steel, используемые в его автомобилях, безопасны, заявил, что все еще проверяет другие детали.

Kobe заявила, что пока не может полностью сказать, какое влияние окажет фальсификация на его финансы. На прошлой неделе компания изменила свой прогноз по своей первой годовой прибыли за три года за 12 месяцев до марта следующего года.

Акции компании упали примерно на одну пятую с тех пор, как она раскрыла фальсификацию почти месяц назад. В понедельник они выросли на 0,6%, в то время как базовый индекс Nikkei 225 немного прибавил.

ArcelorMittal Nippon Steel India выбирает Danieli Technology для строительства завода в Индии

Как сообщает Yieh.com, ArcelorMittal Nippon Steel India выбрала технологию Danieli для установки новой водоочистной установки на своем заводе в Хазире в западной Индии.

Установка будет отличаться проверенными запатентованными фильтрами DanFilters™, обеспечивающими эффективную глубоководную фильтрацию при высоких скоростях обработки, а также индивидуальной конструкцией для оптимального использования пространства с учетом требований заказчика.

Объект будет эксплуатироваться системой автоматизации управления Danieli, а ввод водоочистной станции в эксплуатацию планируется к январю 2026 года.

Япония увеличивает покупки российского СПГ и сокращает ввоз угля

Импорт СПГ из России Японией вырос на 8% в феврале 2024 года

Февральский импорт российского СПГ в Японию подскочил на 8% к тому же месяцу прошлого года, пишет ТАСС со ссылкой на японские статданные.

Однако закупки угля из РФ в тот же период рухнули на 31,7%.

Подчеркивается, что в феврале Япония не приобретала российскую нефть, хотя для черного золота с проекта «Сахалина-2» сделаны исключения из антироссийских санкций.

Согласно статистике, свыше 75% японского импорта из России составляют энергоресурсы.

Напомним, 2023 году Страна восходящего солнца снизила закупки российского СПГ. Доля сжиженного газа из России достигает 9,7% в общем объеме покупок СПГ Японией.

БЕЛАЗ поставит в Карелию 27 самосвалов

Карьерные самосвалы серии БЕЛАЗ-7531 грузоподъемностью 240 тонн станут частью парка технологического транспорта железнорудного карьера на горно-обогатительном предприятии "Карельский окатыш" в Карелии. Новые белорусские самосвалы призваны заменить иностранную технику, производители которой ушли с российского рынка, подчеркивает пресс-служба БЕЛАЗа в своем официальном Telegram-канале.

Еще несколько лет назад в карельских карьерах использовалась техника японского и американского производства. Однако сегодня полноценное обслуживание этих машин начало сталкиваться с серьезными трудностями - логистические цепочки нарушены, да и стоимость запчастей серьезно выросла.

Стоит отметить, что белорусские самосвалы серии БЕЛАЗ-7531 ничем не уступают японским аналогам. Более того, превосходят их по грузоподъемности: у самого крупного японского самосвала она меньше на десять тонн. А американский тяжеловес за одну поездку может привезти в кузове и вовсе только 90 тонн породы.

Важно и то, что собираются самосвалы непосредственно на самом предприятии - в цехе ремонта карьерной техники. На данный момент коллектив цеха своими силами собрал уже 19 машин, еще восемь ожидают своей очереди.

Самосвалы собирают бригады, состоящие из автослесарей, электриков, сварщиков... Основной монтаж проходит под открытым небом, команды выполняют работу в срок и при любой погоде, информирует пресс-служба компании "Северсталь", чьим подразделением является "Карельский окатыш".

Важность такого сотрудничества констатировал глава Карелии Артур Парфенчиков. По его словам, "вместе с белорусскими партнерами мы формируем собственный парк большегрузной техники. Это наш очевидный ответ на санкционное давление".

Текст: Тарас Фомченков

США намерены расширить военный блок AUKUS

Игорь Дунаевский

Вашингтон, Лондон и Канберра торопятся расширить свой военный союз AUKUS за счет приема туда новых участников к концу текущего - началу следующего года. Как сообщает газета Politico, переговоры на этот счет идут полным ходом. Спешку издание объясняет тем, что во всех трех странах в 2024-2025 годах планируются выборы, по итогам которых к власти могут прийти силы, неоднозначно относящиеся к AUKUS. Особенные опасения у нынешних руководителей стран блока вызывает возможность победы на ноябрьских выборах в США Дональда Трампа. Как пишет Politico, Трамп с его скептическим отношением к военным альянсам Америки может урезать или вовсе отказаться от участия в блоке. Тем более что тот был создан в 2021 году при администрации Джо Байдена.

AUKUS формируется вокруг двух основных направлений. В рамках первого Британия и США оказывают Австралии помощь в создании собственного флота атомных подводных лодок. Вторая часть соглашений подразумевает расширенное военно-технологическое сотрудничество стран AUKUS в восьми сферах, включая внедрение искусственного интеллекта и квантовых технологий, разработку подводных систем и гиперзвуковых ракет, обмен информацией, кибербезопасность и радиоэлектронную борьбу. Именно второй компонент и рассматривается как основа для вступления новых членов.

По данным Politico, первыми в очереди на частичное присоединение к блоку являются Канада и Япония. За ними могут последовать Новая Зеландия и Республика Корея.

С одной стороны, AUKUS по глубине взаимных обязательств стран-членов, конечно, не является аналогом НАТО. С другой, AUKUS - лишь часть сети военных союзов, которые США активно сколачивают в Азии с прицелом на противодействие Китаю.

Советник президента США по нацбезопасности Джейк Салливан еще в начале работы нынешней американской администрации заявлял о ее стремлении постепенно уводить свою политику от миропорядка, сформировавшегося после Второй мировой войны, к более многообразному набору альянсов, в которых доминирование Вашингтона не оспаривается. Из уже существующих в Азии это, например, Quad (диалог по безопасности между Австралией, Индией, США и Японией) и "Пять глаз" (альянс разведок Австралии, Британии, Канады, Новая Зеландии и США). А 11 апреля в Вашингтоне "родится" новый формат - пройдет первая трехсторонняя встреча лидеров Соединенных Штатов, Филиппин и Японии.

Азиатское измерение постепенно приобретает и НАТО. В обновленную стратегическую концепцию блока пару лет назад впервые включили положения о вызовах со стороны Китая, а на саммиты альянса уже приглашали военных Австралии, Новой Зеландии, Республики Корея и Японии. Натовцы также проводили учения на базах на северном побережье Австралии.

Нетрудно заметить, что членами этой сети союзов в сфере безопасности зачастую являются одни и те же страны Азии, которые США последовательно собирают вокруг себя, пытаясь вовлечь их в свое соперничество с Китаем. По отдельности каждый формат может выглядеть узконаправленным, но в совокупности они связывают своих членов по широкому спектру вопросов военного и разведывательного взаимодействия. И здесь уже напрашиваются аналогии с тем, как в НАТО используется в Европе против России.

Зачастую в Вашингтоне пытаются делают вид, что просто развивают отношения с союзниками без задней мысли. Однако в Пекине не питают иллюзий относительно общей направленности этих альянсов и тех угроз, которые несет Поднебесной их расширение и углубление под надзором США. В частности, Китай критиковал как планы расширения AUKUS, так и намерения США построить в ближайшие 2-3 года базу для американских стратегических бомбардировщиков B-52 в Австралии.

На днях официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь, комментируя встречу военных стран AUKUS, заявил, что это "увеличивает риск распространения ядерного оружия, усиливает гонку вооружений в Азиатско-Тихоокеанском регионе и подрывает региональные мир и стабильность". Он назвал планы расширить сотрудничество в AUKUS "шагом в более опасном направлении". А постоянный представитель Китая при Организации Объединенных Наций Чжан Цзюнь на недавних дебатах по разоружению указал, что ядерный компонент AUKUS нарушает Договор о нераспространении ядерного оружия.

Связан ли рост экспорта нефти в Китай с налетами на наши заводы

Сергей Тихонов

Россия может увеличить экспорт нефти в марте и апреле этого года из-за внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) после атак на них беспилотников (БПЛА). Но увеличение будет не очень большое, связанное с уменьшением поставок за границу готового топлива ради обеспечения им внутреннего рынка и обязательствами нашей страны по ОПЕК+, считают опрошенные "РГ" эксперты.

Ранее о резком росте экспорта сырой нефти из-за остановки на ремонт части мощностей российских НПЗ написали почти все западные агентства. Но здесь возникает вопрос, каким образом они смогли узнать об этом. Данные о поставках обрабатываются в самом лучшем случае с задержкой в неделю, а первая атака БПЛА на Нижегородский НПЗ произошла 12 марта. Ее последствия просто бы не успели отразиться на поставках нефти на экспорт. А ведь время нужно не только на обработку информации, лишнюю нефть нужно отправить на побережье, загрузить в танкер и доставить до порта покупателя. Последующие налеты БПЛА на российские НПЗ произошли в период с 13 по 17 марта, то есть еще позже.

Это не мешает аналитикам Kpler, которых цитирует РБК, заявлять, что в марте этого года Россия уже увеличила морской экспорт нефти на 9,4%, до 3,66 млн баррелей в сутки (б/с). Цифры, может быть, и верные, но в Kpler также напрямую связывают рост поставок с атаками БПЛА на отечественные НПЗ.

При этом, по данным Главного таможенного управления КНР, импорт в Китай сырой российской нефти растет с начала года. В первые два месяца этого года Поднебесная закупила у нас 17,7 млн тонн нефти, что на 13% больше, чем в январе-феврале 2023 года. За март данных конечно же еще нет.

По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, в росте экспорта нефти в Китай виноваты, скорее, не ремонты на наших НПЗ, а проблемы с поставками нефти и нефтепродуктов в Индию. Их связывают с санкциями, но больше похоже, что индийские компании просто выжимают из нас дополнительные скидки. Китай же никогда особенно не интересовался нашими нефтепродуктами, предпочитая покупать сырую нефть. Поэтому наш экспорт и немного переориентировался, поясняет эксперт.

Индия действительно в марте перестала покупать российскую сернистую нефть Urals и малосернистую Sokol. Причем последнюю, по данным Bloomberg, заменила на индийском рынке американская нефть WTI, которой было закуплено 7 млн баррелей. Российские же поставки сократились, хотя еще в феврале Индия импортировала из нашей страны около 40 млн баррелей нефти, треть от объемов своего импорта. Но и здесь есть нюанс. Доля Sokol, как и другого премиального сорта российской нефти ESPO (его характеристики на стыке сернистой и малосернистой нефти), в наших поставках в Индию была совсем невелика, около 5 млн баррелей в месяц. Основной сорт, который закупали индийские НПЗ, - Urals, а его американской WTI не заменишь. Причем традиционно ESPO и Sokol покупали больше Япония, Китай, Южная Корея, Сингапур и другие страны Юго-Восточной Азии, а совсем не Индия.

Остается понять, как все же отразятся внеплановые ремонты НПЗ на отечественной нефтяной отрасли. Как отмечает доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов, скорее всего, произойдет некоторое увеличение экспорта. На фоне взятых на себя Россией обязательств по дополнительному сокращению добычи это было бы хорошей возможностью поддержать нефтегазовые доходы бюджета, не нарушая при этом оговоренных с партнерами по ОПЕК+ параметров производства.

Кроме того, есть возможность загрузки оставшихся нефтеперерабатывающих мощностей, считает эксперт. Общая установленная мощность отечественных НПЗ достигает 328 млн тонн в год, а переработка в 2023 году составила 275 млн тонн. Но загрузка НПЗ определяется рыночными потребностями в топливе. Важно понять, какие именно установки вышли из строя в результате атаки. Если речь идет об установках первичной переработки, то последствия могут быть наиболее сложными и долгосрочными, поскольку это останавливает и последующие процессы на НПЗ. Если же пострадали установки глубокой переработки, то тут возможны варианты с переключением на выпуск других видов нефтепродуктов.

По словам Симонова, по дизельному топливу проблем для обеспечения внутреннего рынка нет. Его в 2023 году ушло 37% от объемов производства, у нас есть большой запас. Бензина на экспорт уходило 10%. Проблемы могут возникнуть ближе к сезону отпусков, но к тому моменту должны успеть все исправить, к тому же с марта действует запрет на экспорт бензина.

Оба эксперта указывают, что в данной ситуации было бы правильней снизить налоговое давление на отрасль.

Как отмечает Симонов, было бы правильно вернутся к вопросу компенсации выпадающих доходов бюджета нефтяными компаниями из-за обратной корректировки демпфера (компенсации нефтяникам из бюджета за оптовые поставки топлива на внутренний рынок по ценам ниже экспортных) осенью прошлого года. Тогда объем выплат нефтяникам сначала уменьшили в два раза, а после роста цен на топливо вернули на прежний уровень. Но минфин стал считать эту обратную корректировку причиной возникновения выпадающих доходов бюджета. Дополнительные налоговые выплаты из-за этого запланированы до конца марта, но если нужно, чтобы НПЗ ремонтировались быстрее, может быть, стоит предложить компаниям какой-нибудь "пряник", считает Симонов.

По мнению Андрианова, нужны дополнительные стимулирующие меры для создания новых мощностей, а не усиление фискального давления на отрасль.