Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин встретился с представителями германских деловых кругов.
Стенограмма начала встречи:
В.В.Путин: Добрый день, уважаемые дамы и господа! Мне очень приятно видеть вас снова.
У нас фактически сложилась традиция – мы регулярно, в течение нескольких последних лет, встречаемся с представителями ведущих немецких компаний, а Германия – один из наших крупнейших партнёров в торгово-экономической сфере. Встречаемся то в Германии, то в России. В позапрошлом году, по-моему, встречались в Москве, в прошлом – в Берлине, как раз год назад, в ноябре. В этом году встречаемся снова в Москве. Я сказал, что Германия – один из наших самых крупных торгово-экономических партнёров. С глубоким прискорбием вам сообщаю, что Германия была номером один по торговому обороту, теперь ушла на второе место. Думаю, что в конце года мы выйдем на хорошие показатели, достигнем, может быть, даже превысим докризисный уровень, где-то на 70 млрд выйдем. Это немало, много для нашего торгового оборота – где-то на 50–60, к 70 млрд приблизимся, наверное. А с Китаем у нас будет 80 млрд, а может, 90 млрд. Китайская Народная Республика уверенно заняла первое место по торговому обороту с Россией, отодвинув Германию на второе место.
Я предлагаю следующий формат нашей работы: в присутствии прессы я позволю себе выступить, рассказать вам о том, как складываются дела в России, как мы оцениваем развитие торгово-экономических связей с немецкой экономикой, Германией. Потом выступит кто-то из немецких коллег, а потом мы с вами спокойно, как это и заведено, уже в отсутствие прессы откровенно поговорим по всем проблемам, с которыми сталкивается мировая экономика – европейская, немецкая, российская. Поговорим о том, как мы вместе с вами будем двигаться по преодолению этих трудностей, развитию наших связей.
Наша нынешняя встреча проходит, прямо скажем, в непростые времена, она весьма актуальна: в глобальной экономике происходят сложные процессы. С серьёзными проблемами сталкиваются практически все страны – и страны еврозоны, и Соединённые Штаты, и одна из крупнейших азиатских экономик, японская, и другие государства мира. Положение дел в российской экономике сегодня достаточно стабильно, однако это не значит, разумеется, что и у нас нет определённых трудностей. В условиях современной мировой экономики все процессы взаимосвязаны, и риски на одних рынках неминуемо отражаются на общей конъюнктуре. Именно поэтому для преодоления кризисных тенденций необходимы слаженные, коллективные усилия всех государств, и важную роль в этом призваны сыграть деловые круги России и Европы. Предприниматели находятся в эпицентре экономической жизни, лучше других чувствуют проблемы и могут предложить эффективные решения, в том числе для рассмотрения на межгосударственном уровне.
Считаю, что консультации России и Евросоюза по актуальным проблемам, касающимся текущей экономической и финансовой политики, были весьма полезными, и, уверен, продолжатся в таком же ключе. Наша страна готова включиться (и она уже включена, по сути) в решение проблем по преодолению кризисных явлений, в том числе и в еврозоне. Мы готовы оказывать практическую, реальную помощь, прежде всего, конечно, через механизмы МВФ. Собственно говоря, мы это уже и делаем. Такие возможности у России сегодня есть. Даже в период глобальной турбулентности мы сохраняем экономический рост, устойчивость основных макроэкономических показателей, серьёзные финансовые резервы. По итогам января–сентября 2011 года ВВП страны увеличился на 4,2%. К началу 2012 года планируем полностью преодолеть кризисный спад в экономике. По сути, это уже практически произошло.
Хорошая динамика у промышленного производства: за три квартала текущего года его объём вырос на 5,2%. После прошлогодней засухи (а у нас, собственно, засуха была даже не только в прошлый год, в прошлый год вообще была катастрофическая засуха, она у нас была два года подряд, в сельском хозяйстве были достаточно сложные процессы) в этом году сельское хозяйство сработало весьма успешно, ожидается рост 14% в этом секторе экономики.
Весьма показательны тенденции и в сфере жилищного строительства: после двухлетнего спада вновь отмечается устойчивый рост. Что касается рынка труда – один из важнейших показателей состояния экономики в целом, – так вот он восстановился, полностью восстановился до докризисного уровня, и показатели безработицы сейчас самые низкие за последние три года. Ситуация на рынке труда лучше, чем она была перед кризисом. В сентябре текущего года уровень безработицы по методологии МОТ (Международной организации труда) достиг докризисного уровня – 6%, а сейчас, по-моему, он уже даже ниже. Эльвира (обращаясь к Э.С.Набиуллиной), сколько у нас?
Э.С.Набиуллина: Около 6%.
В.В.Путин: Около 6% где-то, чуть меньше 6%.
Что важно, российская экономика растёт не в долг: государственная долговая нагрузка сейчас невысока, примерно 10% ВВП страны, причём внешняя задолженность у нас составляет всего 2,5%. Всё остальное, 7,5%, – это заимствования на внутреннем рынке. По итогам текущего года планируем выйти на бездефицитный федеральный бюджет. В дальнейшем будем проводить ответственную, сбалансированную бюджетную политику.
В связи с тем, что мы исходим из консервативной оценки цен на энергоносители (в следующем году даже расчёт бюджета будет из более низких показателей цен на нефть), мы планируем в будущем году небольшой дефицит – 1,5%. Но мы и в этом планировали небольшой дефицит: как видите, мы его сводим к нулю. В следующем тоже планируем небольшой, где-то в 1,5%. Но посмотрим, как будет складываться международная мировая конъюнктура.
Сокращаются темпы инфляции. Она в российской экономике (а российская экономика носит ярко выраженный переходный характер) была всегда достаточно высокой. Вы помните, она была у нас, выходила в 1990-е годы даже за 30% и больше, мы постоянно занимаемся её снижением. Таргетирование инфляции – это одна из главных задач Правительства России. В этом году она будет самой низкой за всю историю новейшей России – примерно 7%. Вы знаете, Великобритания уже приближается к 5%, для Великобритании это всё-таки достаточно большой показатель. Для России 7%, повторяю, самый низкий за всю нашу новейшую историю. И это ещё много, мы будем и дальше её стараться снижать, мы хотим выйти тоже на уровень где-то 3–3,5% в краткосрочной перспективе или в среднесрочной, будем, во всяком случае, к этому стремиться. Сохраняется устойчивый профицит торгового баланса: за январь–сентябрь он составил 148 млрд долларов, расширяется внутренний спрос и инвестиционная активность. Кстати, прямые иностранные инвестиции за девять месяцев текущего года превысили 31 млрд долларов – увеличение по сравнению с прошлым годом на 20%.
Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы приток капиталов увеличивался, усиливался. Поэтому продолжаем дебюрократизацию законодательства, улучшаем деловой климат в регионах, снимаем избыточные формальности при инвестировании в стратегические отрасли нашей экономики. Особую ценность представляют, конечно, инвестиции в реальный сектор, в высокотехнологичные области, в повышение культуры производства, в создание новых высокотехнологичных рабочих мест.
Со своей стороны намерены и дальше подставлять плечо бизнесу. На условиях государственно-частного партнёрства запускаются крупные инфраструктурные проекты, включая морские порты, расширение железнодорожной сети. Серьёзные планы связаны со строительством автодорог: мы нацелены удвоить его объём в ближайшие 10 лет. Мы для этого создали специальный Дорожный фонд – он будет наполняться как на федеральном, так и региональном уровне. Практически на одну треть мы со следующего года увеличиваем финансирование на строительство, расширение дорожной сети. У нас где-то 600 млрд в целом по стране. В следующем году на 300 мы увеличим – увеличение на 300 млрд будет (рублей, конечно). Увеличивается ввод в строй новых энергомощностей, что, честно говоря, меня особенно радует: если в прошлом году было введено более 3,5 ГВт, то по итогам 2011 года это уже будет более шести. Мы в 2 раза увеличили объём ввода энергетических мощностей по сравнению с прошлым годом, а в следующем, 2012 году мы удвоим этот показатель по сравнению с сегодняшним, текущим 2011 годом. Во всяком случае, где-то к 8 ГВт мы в следующем году выйдем, новых вводимых мощностей, – это рекордные для России цифры, рекордные для России показатели.
Мы открыты для расширения сотрудничества и укрепления деловых связей с нашими партнёрами. Убеждены: взаимные выгоды здесь очевидны для всех. Крупные совместные проекты в промышленности, инфраструктуре, энергетике – это хорошая возможность вдолгую вложить финансовые ресурсы, застраховать их от неблагоприятных колебаний мировой конъюнктуры, всерьёз обосноваться на новых перспективных рынках. Для стимулирования и укрепления экономического роста необходимо в полной мере использовать капитал взаимного доверия, а он у нас, во всяком случае, с представителями европейского, в данном случае – немецкого бизнеса накоплен, мы его не растратили, наоборот, мы его в последнее время с вами только наращиваем.
Приведу несколько цифр по динамике двусторонних торгово-экономических связей. За девять месяцев 2011 года товарооборот России и Германии вырос на 44% и составил почти 52 млрд долларов. Это показатели, сопоставимые с докризисным уровнем. Более того, в этом году, как я уже говорил вначале, мы можем с вами выйти на рекордный объём торговли – свыше 70 млрд долларов. Дополнительным стимулом на будущее должно стать вступление России во Всемирную торговую организацию. Я, кстати говоря, хотел бы немецких коллег поблагодарить за постоянную неизменную поддержку планов России по присоединению к ВТО. Немецкие партнёры нас последовательно и принципиально поддерживали на этом пути – достаточно долгом пути: переговорный процесс продолжался 18 лет. В середине декабря вступление России в ВТО должно быть оформлено решением министерской комиссии.
Особо отмечу и то, что существенно меняется конфигурация российского и, скажу больше, евразийского рынка. В этом году в полном объёме заработал Таможенный союз России, Казахстана и Белоруссии. Со следующего года в рамках «тройки» мы запускаем более продвинутую форму интеграции, более глубокую интеграцию – единое экономическое пространство. Это значит, что бизнес сможет работать по единым правилам и технологическим регламентам, без таможенных и административных барьеров на всей территории Таможенного союза и единого экономического пространства. При этом хочу обратить ваше внимание на то, уважаемые коллеги, что мы это интеграционное объединение строили исключительно на базовых принципах ВТО. И белорусские коллеги, и казахстанские коллеги с этим согласились, и поэтому работа на этом общем экономическом пространстве для вас тоже будет вполне комфортной, понятной и прозрачной. Ещё раз повторю: все наши общие договорённости в рамках этих объединений построены на принципах Всемирной торговой организации. По сути, формируется новый, общий, достаточно большой рынок – это страны с населением 160 млн человек, широкими возможностями для предпринимательской активности, в том числе и со стороны совместных российско-германских предприятий. Для наших совместных предприятий, которые уже освоились, скажем, на российском рынке, достаточно легко будет продвигать дальше свои интересы на территории Белоруссии или Казахстана.
Важно, что взаимные потоки капиталов между нашими странами усиливаются. За первое полугодие 2011 года в российскую экономику поступило 5,6 млрд долларов инвестиций из Федеративной Республики Германия, объём накопленных капиталовложений из вашей страны в российскую экономику составил, таким образом, 29 млрд долларов. Сегодня германский бизнес представлен во многих отраслях российской экономики, включая стратегические, и практически во всех регионах Российской Федерации. Если быть более точным, в 80 регионах действует более 4 тыс. (4,6 тыс.) предприятий с германским участием. Наша активность, активность российского бизнеса в немецкой экономике значительно ниже: в Германии действует 620 предприятий с российским капиталом. В наших общих интересах – не снижать усилий по поиску свежих идей, запуску новаторских инициатив для диверсификации торгово-экономических связей.
Конечно, традиционно сильное направление – это кооперация в сфере энергетики. Здесь не могу не отметить событие, знаковое не только для наших стран, но и практически для всей Европы. Неделю назад вступила в строй первая очередь так называемого «Северного потока», то есть газопровода по дну Балтийского моря. Вы хорошо знаете, сколько по этому поводу было шума, дебатов и в Федеративной Республике, и в других странах. Но когда в других странах, которые получали деньги за транзит, как-то шумели по этому вопросу, я ещё могу себе представить, а почему шумели в Германии, я не могу понять до сих пор. Непонятно совершенно! Этот проект совершенно очевидно в национальных интересах Германии – и России, конечно, и Германии. Никто не знал, конечно, что случится такая беда, с которой столкнулась Япония на «Фукусиме». Никто не знал, что в Германии будет принято решение о прекращении работы ядерных атомных электростанций. Но уже тогда было ясно, когда мы начинали этот проект, что он необходим для Европы. Сегодня он стал действительно общеевропейским. В нём участвует не только российская компания, две немецких, но и голландская, и французская. Потребители будут не только в континентальной Европе, но и, скорее всего, в Великобритании. Вот это первая нитка – 27,5 млрд, на следующий год мы запустим вторую нитку – ещё 27,5 млрд, в общей сложности 55 млрд будет. Кстати говоря, вторая нитка: мы уже полмаршрута прошли, уже по морю. Полмаршрута уже пройдёно: скорее всего, даже будет раньше осуществлён проект, чем мы планировали. Во всяком случае, в срок, как минимум в срок. Это ещё один серьёзный шаг по стабилизации энергетического рынка Европы. Считаю, что это наше общее большое достижение. И ещё раз хочу поблагодарить немецких коллег, стоявших у истоков этого масштабного проекта.
Считаю необходимым расширять горизонты энергетического партнёрства, особенно с учётом наших планов по модернизации нашего российского, отечественного ТЭКа, а также принятого в Германии решения о поэтапном отказе от атомной энергетики. Появляются возможности для кооперации в создании экологически чистых генерирующих мощностей, таких как парогазовые электростанции. Российские компании готовы наладить тесное взаимодействие в этой сфере – и в производстве, и в строительстве, и в снабжении их сырьём.
Ещё одно актуальное направление – это энергоэффективность и использование возобновляемых источников энергии. Для России это тоже один из приоритетов, и здесь мы можем решить сразу две важнейшие задачи. Во-первых, это, конечно, сохранение экологии, и, во-вторых, создаётся реальный стимул для технологического перевооружения промышленности, системы жилищно-коммунального хозяйства на основе самых современных ноу-хау. Но, когда мы говорим о возобновляемых источниках энергии, мы всё-таки должны с вами первый принцип точно поставить в качестве приоритета – это сохранение окружающей среды. Если возобновляемые источники энергии будут такими, что они будут разрушать окружающую среду больше, чем углеводороды, то такие источники, я думаю, человечеству не нужны. Мы рассчитываем на плодотворное сотрудничество с германскими компаниями – признанными лидерами в области энергосберегающих технологий.
Разумеется, экономическое партнёрство России и Германии не ограничивается только энергетикой. Динамично развивается взаимодействие в сфере машиностроения, транспорта, в автопроме, в судостроении. Хотел бы отметить крупные инвестиции, которые сделали такие немецкие лидеры, как компания «Сименс», которая уже вложила в российскую экономику свыше 1 млрд евро, «Фольксваген» 4 ноября запустил новый сборочный конвейер в Нижнем Новгороде, а в октябре на заводе концерна в Калуге выпущен 300-тысячный автомобиль. Знаю, что в планах компании наших немецких друзей – в ближайшем будущем производить такое количество автомобилей ежегодно. Сегодня «Фольксваген» – самый быстрорастущий бренд в нашей стране, а российский авторынок стал в этом году наиболее динамично развивающимся в Европе по объёмам продаж, да и перспективы примерно такие же: ёмкость рынка достаточно большая. Вы, наверное, знаете, в прошлом году (сравнить количество населения в России и, скажем, в Индии) на российском рынке было продано больше машин, чем в Индии. Ёмкость российского рынка ещё далеко не исчерпана. Это ещё раз подтверждает, что льготы инвесторам в рамках режима промсборки оправдываются в полной мере.
Мы долго вели дискуссии в ходе присоединения России к ВТО – как нам выстроить эту работу в будущем, с тем чтобы и наших инвесторов не подвести, выполнить все наши обещания перед ними, и в то же время соответствовать нормам и принципам ВТО в сфере автосборки. Мы достигли приемлемых компромиссов, причём часть нагрузки, чтобы выполнить свои обязательства перед инвесторами, Российское государство возьмёт на себя. Мы делаем это сознательно, с целью повышения технологического уровня в автопроме, с целью обеспечения нашего рынка современным конкурентоспособным товаром.
В заключение затрону ещё одну важную тему. В консультативном совете по иностранным инвестициям мы регулярно встречаемся с ведущими зарубежными бизнесменами, совместно решаем, какие меры нужно принять для улучшения делового климата в России. Например, результатом такого диалога стало упрощение процедур выдачи рабочих виз для высококвалифицированных иностранных специалистов. По новым правилам уже оформлено более 11 тыс. разрешений на работу. Необходимо и впредь снимать разного рода преграды, которые мешают работать бизнесу. Это в полной мере относится и к визовым барьерам между Российской Федерацией и Европейским союзом. Не секрет, что наличие виз осложняет деловой обмен, в особенности для малого и среднего бизнеса. Собственно, и крупные предприятия сталкиваются с проблемой. Были случаи, когда из-за формальных ошибок в заполнении визовой анкеты срывалось подписание крупных контрактов, а предприниматели вносились в чёрные списки, условно, но тем не менее, это так, они формально что-то нарушали.
Специально заостряю визовый вопрос в этой аудитории, поскольку знаю, что многие представители германского бизнеса не только разделяют эту точку зрения, но и последовательно выступают за взаимное облегчение визового режима (а такие вопросы решаются исключительно на основе взаимности) и за полное снятие визовых барьеров.
Я благодарю вас за внимание.
Пожалуйста. Спасибо большое.
Экхард Кордес, председатель правления Восточного комитета германской экономики, глава компании «Метро АГ» (как переведено): Глубокоуважаемый господин Председатель Правительства, уважаемая госпожа министр Набиуллина, уважаемый господин министр Шматко! Уважаемые дамы и господа!
От имени Восточного комитета германской экономики и собравшихся здесь представителей немецкого бизнес-сообщества я хотел бы выразить вам самую сердечную признательность за эту беседу и встречу. Это уже действительно стало почти традицией, господин Председатель. И для нас встречи с Вами являются апогеями нашего текущего делового года. Я вспоминаю, что встреча, которую мы вновь проводим в этом доме, который построил в своё время известный русский фабрикант Морозов и это же действительно очень интересная архитектура... И я вспоминаю, что идея о строительстве этого здания пришла ему во время одной из его зарубежных поездок. Это показывает, что предприниматели всегда думали интернационально и вносили свой вклад во взаимопонимание между народами. И глубоко символично, что в своё время этот дом также был штаб-квартирой обществ дружбы России и зарубежных стран. Я вспоминаю, как год назад на встрече в Берлине Вы говорили о возможности гармонизации экономического пространства на территориях от Лиссабона до Владивостока. Эта цель, господин Председатель, активно поддерживается немецким бизнес-сообществом.
Вы уже говорили и о вводе в эксплуатацию газопровода «Северный поток», и о предстоящем вступлении России в ВТО. Это действительно очень важные шаги, можно сказать, великие шаги, но без Вашего личного вклада наверняка эти успехи не могли бы быть отпразднованы нами совместно. И мы ещё раз хотим выразить Вам признательность в этой связи.
Россия представляет зарубежным инвесторам долгосрочные перспективы. И мы готовы активно участвовать в процессе модернизации вашей страны и считаем, что международное сообщество придаёт важные импульсы процессу модернизации страны. Вступление России в ВТО даёт возможности для расширения сотрудничества между Россией и европейскими партнёрами, в том числе и для создания в конечной перспективе зон свободной торговли между Россией и Европейским союзом. Нам нужны такие долгосрочные перспективы.
С большим интересом мы ознакомились с Вашей идеей создания Евразийского союза. И мы считаем, что это станет очень важным мостом между Россией, азиатскими державами с одной стороны и Европейским союзом с другой стороны. И я полагаю, что мы сможем действительно в перспективе создать единое экономическое пространство между Европейским союзом и Евразийским союзом. Мы не должны поворачиваться друг к другу спинами. Мы воспринимаем Россию как неотъемлемую часть Европы, как надёжного поставщика энергоносителей и как важного инвестора, особенно для Германии. Поэтому мы приветствуем все инициативы, в том числе и последнее предложение господина Шматко (С.И.Шматко). Разумеется, Россия для нас и партнёр в деле модернизации. ЕС, Германия должны в большей степени идти даже и на смелые шаги в области развития партнёрства с Россией – только так мы сможем выстоять в глобальной конкуренции.
Что касается виз, то мне, полагаю, нечего добавить к этому, кроме того что это сообщество, которое собралось здесь, на встрече с Вами, абсолютно поддерживает движение к безвизовому режиму. И постепенно мы действительно делаем такие шаги, в том числе и в Германии. Это хорошие шаги.
Что касается сырья, мы должны идти в направлении ещё более плотного сотрудничества. Что касается поставок нефти и газа, то Россия в течение десятилетий является партнёром нашей мечты и мы хотим, чтобы так и продолжалось впредь. Российско-германская стратегическая рабочая группа по экономике и финансам уже обсуждала возможности дальнейшего движения в этом направлении. Сейчас уже планируется создание российско-германской предпринимательской платформы, о которой, может быть, мы сегодня ещё сможем поговорить. Восточный комитет германской экономики поддерживает эту инициативу, и мы будем её охотно продвигать вместе с другими коллегами.
Тесное сотрудничество вполне мыслимо также и в сфере спорта: Россия и Германия являются великими спортивными нациями. Мы хотим внести свой вклад в успех Олимпийских игр в Сочи и уже предпринимаем активные, конкретные шаги в этом направлении. То же самое мы относим и к проведению чемпионата мира по футболу в России в 2018 году. Что касается развития инфраструктуры, транспорта, логистики, строительства спортивных сооружений, менеджмента в сфере туризма – здесь в ближайшие месяцы мы с большим удовольствием направим в Россию представительные делегации, которые проведут соответствующие переговоры в профильных министерствах и ведомствах Российской Федерации.
Дальнейшие идеи германского предпринимательского сообщества будут представлены Вам прямо сегодня в ходе дальнейшей нашей беседы. Это касается развития автопрома, развития туризма, машиностроения, высоких технологий, сельского хозяйства. И, конечно, при этом мы будем говорить и о тех вызовах, с которыми сталкиваются предпринимательские сообщества России и Германии. Конечно, германские инвесторы хотят ещё больше шансов при тендерах и конкурсах в России и больше поддержки малому и среднему предпринимательству, дальнейшего развития законодательства в России, борьбы с коррупцией, с бюрократией. Нам это тоже кажется важными приоритетами, и нам уже приятно, что эти приоритеты совпадают с теми задачами, которые Вы ставите. И здесь, конечно, есть прогресс, который мы видим за последние годы. Мы очень признательны Вам, господин Премьер-министр, за Ваши усилия в этом направлении.
В заключение хотел бы пожелать Вам, уважаемый господин Председатель Правительства, успеха на предстоящих президентских выборах. Российско-германские экономические круги в значительной степени руководствуются тем развитием, которое они проделали в период Ваших первых двух президентских полномочий. Поэтому для германской экономики было очень приятной новостью узнать, что Вы выдвинули свою кандидатуру на пост Президента России в 2012 году. Мы будем также праздновать много важных дат в следующем году, и я хотел бы поздравить Вас также с будущим нашим юбилеем и пригласить Вас в октябре следующего года в Берлин.
Есть также приятные поводы другого рода. В 2012 году состоятся перекрёстные года России в Германии и Германии в России. Восточный комитет германской экономики, разумеется, будет активно участвовать в их подготовке и проведении. Многие предприятия, которые представлены здесь, уже финансируют эти проекты. Я хотел бы завершить своё выступление пожеланием скорейших новых встреч с Вами. Теперь мы открыты к дальнейшей дискуссии, мы очень рады и предвкушаем интенсивный разговор с Вами. Большое спасибо за Ваши добрые слова.
Сервис Biglion, до сих пор предлагавший скидки на услуги своих партнеров, с ноября попробует продавать продукты питания и бытовую технику. Со временем в ассортимент добавят детские товары, товары для спорта, косметику и даже скоропортящиеся продукты питания. Через год онлайн-торговля потребительскими товарами будет занимать до 50% оборота, рассчитывают в Biglion.
Продажи продуктов питания и ряда потребительских товаров - детских товаров, товаров для дома, для спорта, бытовой техники и электроники, косметики - стартуют на сайте Biglion в последней декаде ноября, рассказал PR-менеджер компании Дмитрий Баранов. Сейчас Biglion договаривается о поставках напрямую с производителями и дистрибуторами - с Pepsi, "Очаково", "Единой Европой" (дистрибутор косметики, также владеет сетью Ile de Beaute), "Градиентом" (косметика) и другими. На момент запуска количество товарных позиций будет насчитывать "несколько сотен", а впоследствии вырастет до примерно 500. Из продуктов питания сначала поступят в продажу напитки, в том числе чай и кофе, бакалейная категория (например, приправы) и кондитерские изделия (шоколад, печенье и др.). Кроме того, планируется продажа скоропортящихся продуктов. Biglion готов продавать товары со скидкой 30-50% к их стоимости на полках обычных магазинов.
Товары будут храниться на двух складах в Москве, которые уже арендованы: их общая площадь составляет более 3 тыс. кв. м. Распределительный центр находится на площадях центрального склада. "Модель функционирования склада базируется на принципе быстрого оборота товара, именно поэтому объем складских площадок небольшой",- объясняет Дмитрий Баранов.
Biglion рассчитывает, что через год торговля продуктами и потребительскими товарами будет составлять более половины оборота всей компании.
Biglion насчитывает примерно 8 млн пользователей. Наряду с Groupon считается крупнейшим скидочным сервисом в России. Компания договаривается с различными заведениями о предоставлении скидок своим пользователям в обмен на гарантии привести определенное число клиентов. Сайт продает купоны на скидки 30-50% в рестораны, SPA-центры, салоны красоты и пр. По оценкам одного из участников рынка, оборот Biglion в сентябре составлял около $10 млн. Одним из совладельцев является фонд Леонида Богуславского RuNet Ltd.
Директор по продажам "Очаково" Владимир Ефремов говорит, что "Очаково" будет поставлять Biglion подарочные корзины с безалкогольными напитками и пиво. "Это дополнительный инструмент продвижения в условиях законодательных запретов на рекламу пива",- объясняет он. "Очаково" уже сотрудничает с конкурентами Biglion - KupiKupon и BigBuzzy, которые тоже продают подарочные корзины. Как серьезный канал продаж скидочные сервисы "Очаково" не рассматривает, отмечает менеджер.
Общий объем российской онлайн-торговли в России за 2010 год, по оценке Insales, составил 176 млрд руб. ($5,8 млрд). Торговля продуктами через интернет занимает всего 4,35% от объема всех продаж онлайн-торговли. Успешным продавцом продуктов питания через интернет пока является только "Утконос" - продажи в 2010 году составили около 5,1 млрд руб. ($167 млн).
Гендиректор интернет-магазина "Закажи" Максим Кульгин говорит, что с мая прошлого года пытался продавать продукты в интернете, но в ноябре этого года проект был закрыт. "Доходность была невысокой - до 13%, для активного развития направления ее не хватило",- объясняет он. Интернет-магазин "Юлмарт" пробовал продавать продукты питания в 2009 году, но столкнулся со сложностями их хранения. Торговать бытовой техникой оказалось намного легче и доходнее, объясняет представитель компании.
Политикам надо спешить
В России больше всего симпатизируют Казахстану, Белоруссии и Украине
Александр Самохоткин
В Международном пресс-центре РИА Новости с участием экспертов из России, Казахстана и Украины вчера прошел мультимедийный видеомост на тему «Как относятся к идее создания Евразийского союза россияне и жители стран СНГ и Балтии?» Мероприятие проведено в канун создания 1 января 2012 года Единого экономического пространства (ЕЭП) России, Белоруссии и Казахстана, а также проведения 18 ноября саммита этих трех стран, который, как предполагается, даст старт координационной Евразийской комиссии.
Сама идея Евразийского союза не нова. Создать такой союз — аналог Евросоюза на постсоветском пространстве — предложил еще в 1994 году президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Но если политики считают ее сегодня актуальной, то им следует поторопиться, предупреждают эксперты.
Выступивший в ходе видеомоста гендиректор ВЦИОМ Валерий Федоров рассказал об «интеграционных» и союзнических предпочтениях россиян. Больше всего жители России симпатизируют Казахстану, Белоруссии и Украине. В опросах эти страны заняли соответственно первое, второе и третье места. Лишь 8% россиян высказались за полное разъединение на постсоветском пространстве, за партнерство без объединения — 34%. Остальные 48% поддержали интеграцию в форме восстановления СССР на добровольной и равноправной основе (23%), Таможенного (15%) или Евразийского экономического (10%) союза.
ВЦИОМ также провел опросы в Азербайджане, Белоруссии, Киргизии и Литве, в которых приняли участие от 1 до 1,5 тыс. респондентов. Значительное число сторонников евразийской интеграции нашлось среди литовцев (26%) и азербайджанцев (24%). Более всего их в Киргизии (67%) и Белоруссии (62%). Валерий Федоров, отметив отрицательную динамику поддержки евразийской идеи в последние годы, сказал, что политикам с ее реализацией «надо спешить». Ранее этой осенью Владимир Путин, Александр Лукашенко и Нурсултан Назарбаев выступили с программными статьями о Евразийском союзе как принципиально новом образовании, которое должно стать привлекательным и для других стран, среди которых чаще всего упоминалась Украина.
Украинский социолог и глава компании Research and Branding Group Евгений Копатько рассказал из Киева, что «изоляционистский тренд» в его стране усиливается, при том что одновременно жители запада Украины нацелены на интеграцию с ЕС, а юго-востока и частично центра Украины (до 40% населения) — с Россией. Президент фонда «Центр социальных и политических исследований» (Казахстан) Гульмира Илеуова тоже отметила рост изоляционизма: до 33% казахстанцев, из них пятая часть — русскоязычные, «ни с кем объединяться не хотят». Однако более половины выступают за интеграцию с Россией, в основном в виде Евразийского союза.
«Агитпроп инициаторов Евразийского союза запаздывает, в то время как этой идее срочно нужна информационная поддержка», — подчеркнул гендиректор Центра по изучению общественно-политических процессов на постсоветском пространстве МГУ Алексей Власов, посетовав на то, что СМИ «дают мало успешных бизнес-историй о деятельности россиян в Казахстане или другой стране СНГ».
В Молдавии объем грузоперевозок в янв.-сент. тек.г. увеличился на 23,4%, по сравнению с тем же периодом 2010г.
По объемам грузоперевозок Молдавия занимает предпоследнее место в СНГ с показателем 7 млн.т. Самый низкий объем грузоперевозок зарегистрирован в Армении – 5,9 млн.т., самый высокий – в России – 2,2 млрд.т. В Узбекистане объем грузоперевозок составил 550 млн.т., в Украине – 480 млн.т., в Беларуси – 240 млн.т. ИА «Вести».
Невыровненные тарифы на железнодорожные перевозки между Россией и Латвией остались только в двух группах грузов - нефтепродукты и древесина, но через несколько лет планируется выровнять и их. Об этом Nozare.lv заявил президент ГАО Latvijas dzelzcels (LDz) Угис Магонис.Он напомнил, что в рамках Таможенного союза, который Россия заключила с Беларусью и Казахстаном, она обещала к середине 2013 года выровнять все тарифы, передает LETA.
"Пока рано говорить о том, в какой мере выравнивание тарифов повлияет на перевозки по железным дорогам Латвии, но не исключено, что объемы перевозок древесины и нефтепродуктов могут возрасти", сказал Магонис.
В этом году прирост железнодорожных перевозок в Латвии составил 16,93% - до 43,188 млн. тонн.
Сегодня в условиях возрастающей потребности в грузоперевозках, Белорусская железная дорога уделяет внимание не только увеличению количества подвижного состава, в частности вагонов, но и модернизации вагонных депо. Так, в целях внедрения нового современного технологического оборудования, а также новых технологий ремонта узлов и деталей вагонов были реконструированы Витебское, Могилевское и Жлобинское вагонные депо. В ближайшее время планируется завершить реконструкцию Полоцкого и начать реконструкцию Барановичского вагонного депо и промывочно-пропарочной станции Барбаров.Следует отметить, что всего в состав вагонного хозяйства Белорусской железной дороги входят 12 вагонных депо (8 ремонтно-эксплуатационных, 4 эксплуатационных) и 2 промывочно-пропарочные станции. Вагонные депо в полном объеме ежегодно обеспечивают потребность в проведении всех плановых видов ремонта грузовых вагонов, как Белорусской железной дороги, так и собственности промышленных предприятий Республики Беларусь. Кроме этого, осуществляется ремонт приватных вагонов стран СНГ и Балтии.
Вагонные депо Белорусской железной дороги имеют всю необходимую материально-техническую базу и высококвалифицированных специалистов для выполнения всех видов ремонта. За 9 месяцев текущего года вагонными депо дороги отремонтировано 8101 грузовой вагон инвентарного парка (101% к плановому заданию) и 7256 приватных вагонов.
В настоящее время одним из основных направлений долгосрочной стратегии развития Белорусской железной дороги является увеличение количества подвижного состава. Так, в период с 01.01.2011 по 01.11.2011 было приобретено 1442 грузовых вагона, в том числе: цистерн - 865 шт., полувагонов - 273 шт., крытых - 234 шт., цементовозов - 70 шт. Всего же согласно Государственной программе развития железнодорожного транспорта на 2011 - 2015 годы Белорусская железная дорога планирует приобретать 2000 вагонов ежегодно.
Кризис и демократия
В России уровень поддержки демократии как был, так и остается низким
Эрик Берглоф
Всего лишь за три года мировая экономика уже второй раз сталкивается с ситуацией исключительной неопределенности и потенциальным кризисом.
В 2008–2009 годах регион стран с переходной экономикой (30 стран Восточной Европы и Центральной Азии, которым ЕБРР оказывает помощь в переходе от плановой экономики к рыночной) оказался в числе наиболее сильно пострадавших от мирового кризиса. И именно в нем процессы восстановления экономики идут наиболее медленно. За несколькими исключениями Восточная Европа так и не достигла динамичного уровня роста других развивающихся стран, во многих странах региона объемы производства по-прежнему ниже показателей 2008 года. И к сожалению, регион вновь имеет все основания готовиться к наступлению нового кризиса.
На этот раз обстоятельства складываются по-иному. Страны с переходной экономикой лучше подготовлены к прекращению притока капитала, чем в 2008-м. Финансовый сектор в целом окреп. В то же время состояние государственных бюджетов остается хрупким. А главный фактор нестабильности — долговой кризис в еврозоне — теперь еще ближе к границам региона.
Если кризис выйдет из-под контроля, это может поставить под угрозу модель финансовой интеграции развитых и развивающихся стран Европы, а также стран, находящихся за ее пределами. Несмотря на все трудности, эту модель удалось отстоять во время прошлого кризиса, но уцелеет ли она на этот раз?
Как показало проведенное совместно ЕБРР и Всемирным банком в конце 2010 года исследование «Жизнь в переходный период» (Life in Transition Survey — LiTS), в странах с переходной экономикой от кризиса пострадало гораздо больше домохозяйств, чем в Западной Европе. Им пришлось значительно уменьшить потребление предметов даже первой необходимости, например основных продуктов питания, реже обращаться к врачам. По данным LiTS, 38% домохозяйств в регионе с переходной экономикой сообщили о снижении норм потребления по сравнению только с 11% в странах Западной Европы.
Больше всего пострадали домохозяйства в Болгарии, БЮР Македония, Венгрии, Латвии, в то время как домохозяйства Беларуси, Польши, России и Словакии оказались задеты кризисом гораздо меньше (примерно в той же степени, что Великобритания и Франция).
Один из важнейших вопросов (вероятно, наиважнейший) касается возможных долговременных последствий кризиса: подорвал ли кризис веру в демократию и рыночную экономику в регионе с переходной экономикой? Как можно судить по данным LiTS, в новых членах Евросоюза, в которых действуют рыночные и демократические системы, показатели безоговорочной поддержки свободного рынка и демократии резко упали — примерно на 10% по сравнению с данными 2006 года.
В то же время восточнее Евросоюза идет противоположный процесс. За исключением России, где уровень поддержки демократии и рынка как был, так и остается низким, на Кавказе, в Центральной Азии, в странах Восточной Европы, не вступивших в ЕС, поддержка демократии и свободного рынка усилилась. Как представляется, мнение домохозяйств стало негативным в отношении государственных систем, которые занимают господствующее положение в их собственных странах.
Публикуемый сегодня доклад ЕБРР «Кризис и переходный период глазами людей» не является обнадеживающим для региона, который опять оказался на краю пропасти. Страны с переходной экономикой, возможно, более устойчивы, чем в 2008-м, но надвигающаяся на них буря может оказаться еще сильнее. Не ясно также, получит ли регион такую же активную поддержку от международного сообщества, как в прошлый раз. Последствия этой бури для домохозяйств могут оказаться еще более серьезными, поскольку их семейные бюджеты в полной мере не восстановились, а механизмы социальной защиты не укреплены. Тем не менее за этими обобщениями скрывается огромный и разнообразный потенциал жизнестойкости.
Примечательным фактом, особенно на фоне «арабской весны», является то, что во многих странах с переходной экономикой и господствующей ролью государства растущая тяга к демократии и рыночной экономике сочетается с ужесточением государственной политики, в том числе и в экономической сфере. От того, каким образом разрешится эта напряженная ситуация, будет зависеть будущее этих стран. Возможно, впервые двадцатилетний опыт упорной борьбы за продвижение вперед экономических и политических реформ, особенно в странах Центральной и Восточной Европы, служит источником вдохновения для других регионов мира, в том числе для Северной Африки и Ближнего Востока. А происходящие там события оказывают влияние на ситуацию в менее продвинутых странах с переходной экономикой Европы и Азии. Такой обмен реформаторским опытом между регионами вселяет новую надежду в обществах, экономические и политические преобразования в которых стали пробуксовывать.
Статья является фрагментом доклада ЕБРР «Transition Report 2011: Кризис и переходный период глазами людей».
В преддверии Форума европейских и азиатских медиа в Астане свою оценку того, как развивались средства массовой информации в бывших советских республиках в течение 20 лет после распада СССР, дал в беседе с корреспондентом РИА Новости председатель Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Михаил Федотов. На его взгляд, СМИ пора избавиться от пережитка советского воспитания - самоцензуры.
- Как вы оцениваете политическое, экономическое состояние постсоветского пространства?
- На мой взгляд, на постсоветском пространстве последние 20 лет довольно пестро развивались события. Не было какого-то одного направления, если не считать таковым дезинтеграцию единой страны и формирование на ее территории почти двух десятков - с учетом самопровозглашенных - независимых государств. Впрочем, в этом неумолимая логика истории: судьба любой империи, в конечном итоге, завершается распадом. Республики Прибалтики, став странами Балтии, сразу пошли в сторону евроинтеграции и быстро добились на этом пути определенных успехов, в частности, став членами Европейского союза и НАТО. Республики Средней Азии, став независимыми, выбрали путь активной интеграции в азиатский регион. Правда, здесь возникли неожиданные проблемы, связанные с проникновением исламского фундаментализма. Другие бывшие союзные республики, например, Украина, Молдова, Беларусь, ищут свой путь по сей день, раздваиваясь в своих стремлениях ориентироваться или на Россию, или на Евросоюз. Кстати, на мой взгляд, этот выбор - мнимый, т.к. Россия и Евросоюз являются стратегическими партнерами. Более того, примерно треть наших соотечественников убеждена, что давно уже живет в Евросоюзе.
- А что касается развития средств массовой информации?
- Если брать сферу средств массовой информации, то здесь тоже все развивалось по-разному, хотя изначально существовала единая правовая основа благодаря принятию в июне 1990 года Закона СССР "О печати и других средствах массовой информации". Этот закон был основой для развития законодательства о СМИ во всех союзных республиках. Но чем дальше в историю уходил Союз ССР, тем больше проявлялись национальные особенности в развитии законодательства о СМИ. Хотя и сейчас в законодательствах многих бывших союзных республик можно найти следы того, первого союзного закона. Даже в прибалтийских государствах вы легко найдете его следы, в частности, в вопросе о защите источника информации.
Некоторые страны на постсоветском пространстве пошли дальше России в развитии законодательства о СМИ. В первую очередь, это страны Балтии. А если судить по такому показателю, как наличие закона об общественном телевидении и радио, то нас обогнали и Украина, и Грузия, и Азербайджан, и Узбекистан. В этом вопросе нам, безусловно, надо догонять другие страны постсоветского пространства.
В то же время должен отметить, что положение средств массовой информации в России значительно лучше, чем в некоторых других странах постсоветского пространства. Самое главное, мы их опережаем по реальному воплощению законодательных норм. В той же Белоруссии законодательство о средствах массовой информации значительно более репрессивное, чем в России, а о правоприменительной практике и говорить нечего. Они умудряются находить такие способы борьбы с независимыми СМИ, о которых наши "гонители гласности" даже не догадываются. Например, система распространения периодической печати может, оказывается, тоже использоваться для дискриминации неугодных изданий. Или другой аспект свободы информации - доступ к продукции иностранных СМИ. На мой взгляд, совершенно нетерпимо установление информационных барьеров между нашими странами - вроде запрета на ретрансляцию российских телеканалов или закрытие доступа к российским интернет-СМИ. Более того, подобные методы в современном мире совершенно неэффективны. Они лишь порождают новые проблемы, вместо того, чтобы помогать решать существующие.
Особо отмечу вопрос об отношениях в информационной сфере между Россией и Белоруссией. Наш Совет при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека еще несколько месяцев назад выступил с инициативой создания специальной контактной группы для решения проблем, связанных с соблюдением прав человека, в том числе журналистов. Увы, положительного ответа из Минска пока нет. Впрочем, и отрицательного тоже. Молчание...
В некоторых бывших союзных республиках, даже при наличии более или менее демократичного законодательства о СМИ, тем не менее, на практике существует цензура, а независимых средств массовой информации, напротив, не существует. Это достаточно легко определить, познакомившись с содержанием выходящих там газет, журналов, интернет-СМИ. Достаточно почитать статьи на их первых полосах, чтобы понять, что они по сути мало чем отличаются от того, что печаталось там в 70-х годах прошлого века.
- Насколько, на ваш взгляд, удачно в этих условиях выстроилось взаимодействие СМИ и государства?
- Наиболее удачно отношения СМИ и государства складываются там, где СМИ максимально независимы, и где государство лишь следит за соблюдением закона, но не вмешивается в деятельность печатной и электронной прессы. И где оно сознательно воздерживается от собственного участия в медийном рынке, идет по пути разгосударствления СМИ, трансформации государственных СМИ в общественные, публично-правовые, как то предусмотрено Софийской декларацией ЮНЕСКО 1997 года.
Очевидно, что в 1991 году, когда распадался Советский Союз, ситуация во всех советских республиках была приблизительно одинаковая, сегодня же она сильно различается. В некоторых странах уже нет государственных СМИ, там есть только частные и общественные СМИ. В некоторых странах есть только государственные СМИ, и нет ни частных, ни общественных. А вот в России есть и частные, и государственные, но нет общественных.
В некоторых странах на постсоветском пространстве есть такая уникальная вещь, как одновременное существование государственных и общественных телеканалов, которые на поверку все равно оказываются государственными.
- Не попадают ли СМИ в зависимость от финансовых структур, становясь полностью независимыми от государства?
- Средства массовой информации сами являются сферой и объектом бизнеса. Нас же не смущает, что банки зависимы от бизнеса? Банки это и есть бизнес. Медиахолдинги, телекомпании, издательские дома - это и есть бизнес. Бояться зависимости бизнеса от бизнеса значит бояться рыночной экономики как таковой.
- Насколько серьезно это меняет политику СМИ? Они ведь начинают ориентироваться на запросы потребителей, могут уходить от общественно-политической сферы.
- Бизнес всегда уходит туда, где наибольшая норма прибыли. Это очевидная истина. И естественно, что у нас лучше всего развиваются глянцевые журналы, а хуже всего - общественно-политические и научно-просветительские СМИ. Так во всем мире.
Но в отличие от всего остального мира наше государство крайне мало делает для того, чтобы поддержать эти самые общественно-политические СМИ, и образовательные, и научно-просветительские. У нас существовал до 2005 года федеральный закон о государственной поддержке СМИ и книгоиздания. Он был принят в 1995 году и просуществовал почти 10 лет. Но потом под флагом "монетизации льгот" его просто отменили. А теперь мы снова думаем над тем, как нам выстроить систему государственной поддержки СМИ.
Ведь пресса - это не только сфера бизнеса, но и один из важнейших элементов культуры и политической жизни в обществе. То, что СМИ - бизнес, это не плохо и не хорошо, это естественно. Плохо то, что государство не создает условий, чтобы законы профессионального служения, которые должны определять функции СМИ в обществе, не конфликтовали с законами рыночной экономики. У нас действующий закон о СМИ предусматривает очень серьезные гарантии редакционной независимости и прав журналистов, но на практике они соблюдаются достаточно редко, поскольку законы рыночной конкуренции диктую свои условия.
- Вы сказали, что в ряде стран существует цензура. А как обстоят дела с этим в России?
- В некоторых странах постсоветского пространства специальная цензура не нужна, потому что нет независимых от государства СМИ. Зачем цензура, когда и так все контролируется государством?
В России, слава Богу, есть независимые СМИ, их достаточно много и постепенно становится все больше за счет развития Интернета, спутникового и кабельного ТВ. Но в общественно-политической сфере их мало, особенно если говорить о телеканалах, поскольку все крупнейшие каналы фактически находятся под контролем государства.
Я вижу задачу в том, чтобы прежде всего именно эти каналы находились под эффективным контролем общества. Тогда мы сможем достичь того уровня свободы массовой информации, который нам требуется, исходя из потребностей нашего сегодняшнего демократического развития. К этому нужно идти, как неоднократно повторял президент России Дмитрий Медведев, "постепенно, но неуклонно". Мы должны расширять пространство свободы постепенно, ни в коем случае не сужая его. Но мы не должны рассчитывать на то, что это пространство может расширяться скачкообразно.
- Какими особенностями обладает цензура на постсоветском пространстве?
- На постсоветском пространстве самая распространенная разновидность цензуры - это самоцензура. Редактор не размещает ту или иную политическую статью не потому, что он боится наказания за нарушение закона. Он гораздо больше боится неправовых санкций за публикацию, которая по сути не нарушает закон. Он опасается того, что его издание может подвергнуться репрессиям со стороны таможенной службы, пожарной, санэпидемстанции и т.д. Такие примеры были, к сожалению.
- Все же самоцензура, на ваш взгляд, является феноменом советского воспитания или объективным явлением?
- Это, безусловно, пережитки советских стереотипов. Стереотипы, которые сидят в головах у чиновников, бизнесменов, олигархов. Ведь все они учились в одних и тех же советских школах, впитали одни и те же стереотипы. То, что эти стереотипы тиражируются и воспроизводятся вновь и вновь, создает базу для стагнации общественного сознания, а, следовательно, и социальной практики. Не покончив с этим, нечего и думать о модернизации страны.
Один из этих стереотипов был выработан еще Лениным, который утверждал, что газета - это не только коллективный агитатор и пропагандист, но и коллективный организатор. В результате многие сегодняшние владельцы медийных активов убеждены, что газета - это их печатный орган. И они считают химерой утверждения, что у СМИ совершенно другие функции в демократическом обществе, а вовсе не функция быть чьим-то печатным органом.
Мэр, губернатор, министр, глава банка или какого-нибудь холдинга должны понимать, что у СМИ есть своя социальная роль, своя социальная ответственность перед обществом. А перед своими владельцами, будь то государственные органы или частные компании, они отвечают только заработанными или потраченными деньгами, а не той информацией, которую они несут своей аудитории. За содержание своей информации они отвечают именно перед аудиторией, а не перед хозяевами. И если хозяева СМИ это не понимают, то тем хуже для всех: ущерб окажется общийВ августе 2011 г. объем экспорта древесины и целлюлозно-бумажных изделий из России в Белоруссию составил $30,1 млн., об этом говорится в полученном Lesprom Networkсообщении Росстата. Это на $0,7 млн. ниже показателей августа прошлого года.
Импорт древесины и ЦБИ из Белоруссии составил $30,4 млн. (рост к августу 2010 г. – $7,5 млн.).
В Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси разработан проект закона "О логистической деятельности". Согласно законопроекту, логистическую деятельность в Беларуси могут осуществлять логистические операторы (логистические провайдеры), промышленные и сельскохозяйственные организации, национальные производители и их дистрибьюторы, включая представительства и филиалы отечественных производителей и транспортных организаций за рубежом. Участниками такой деятельности могут также выступать национальные и международные транспортные и транспортно-экспедиционные организации (и их представительства), осуществляющие перевозку грузов, логистические центры различного функционального назначения, организации Государственного таможенного комитета, предприятия торговли и индивидуальные предприниматели, осуществляющие оптовую торговую деятельность, товарные биржи и другие юридические и физические лица, оказывающие логистические услуги, включая научные и образовательные учреждения. Логистическая деятельность при этом может осуществляться с использованием принципа аутсорсинга и контрактной логистики.
Проектом закона логистические услуги подразделяются на снабженческие, транспортно-логистические и сбытовые (распределительные), а также населению при их перемещении с использованием различных видов транспорта. Среди основных транспортно-экспедиционных услуг - подготовка груза к перевозке (определение массы груза, упаковка, затаривание, маркировка, пакетирование, сортировка груза), погрузка (выгрузка) груза, организация процесса перевозки груза любым видом транспорта, оформление перевозочных, грузосопроводительных и других документов, необходимых для выполнения перевозки груза, сопровождение груза в процессе перевозки и другие услуги по обеспечению его сохранности, а также заключение договоров страхования груза.
Документ определяет механизмы госрегулирования, управления и контроля в области логистической деятельности, порядок создания логистических центров и требования к ним. Здесь также отражены правовые и организационные основы осуществления логистической деятельности, права и обязанности клиента и субъекта хозяйствования по договору на оказание логистических услуг, а также особенности национальной системы обеспечения и сертификации логистической компетентности физических лиц.
Агентство сохранило "негативный" прогноз развития банковской системы Белоруссии
Международное рейтинговое агентство Moody's прогнозирует ухудшение качества активов белорусских банков, сообщает пресс-служба агентства.
Специалисты агентства подчеркивают, что девальвация национальной валюты Белоруссии затруднит погашение кредитов заемщиками в иностранной валюте. Кроме того, рост процентных ставок и уменьшение размера правительственных субсидий заемщикам негативно повлияет на их способность обслуживать долг.
Moody's также прогнозирует, что доля проблемных кредитов во всей банковской системе Белоруссии, вероятно, будет быстро расти и через 1-1,5 года достигнет 10-15%, в то время как на конец 2010 года она составляла 4%. Эксперты делают выводы, что уровень капитализации банков, вероятно, упадет ниже 8% в связи с ожидаемым ростом проблемных кредитов и ослаблением национальной валюты.
В Moody's заявляют, что все это связано с "негативным" прогнозом развития банковской системы Белоруссии, каким он остается с июня 2009 года. Кроме того, в агентстве подчеркивают, что сейчас сохраняется сильная уязвимость ликвидной позиции банков страны в иностранной валюте в связи с недавним оттоком из финорганизаций клиентских средств. При этом, по данным Moody's, снижается способность правительства оказывать поддержку банкам и экономике страны в целом.
Эксперты отмечают, что существенный дефицит текущего счета и дефицит валютных средств в целом по системе вызвали резкое падение стоимости белорусского рубля (на 65% по отношению к доллару в течение 2011 года), сопровождающееся значительным инфляционным давлением. Для покрытия дефицита текущего счета белорусскому правительству необходимо привлечь внешнее финансирование. Агентство Moody's ожидает, что власти Белоруссии смогут привлечь займы от Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС), получить доходы от приватизации и продолжать получать энергетические субсидии от РФ, что должно покрыть краткосрочные потребности.
Однако аналитики опасаются, что все еще сохраняется большая неопределенность относительно способности Белоруссии сократить дефицит торгового баланса и найти источники внешнего финансирования на ближайшие годы.
Ранее Moody's подтвердило рейтинги депозитов шести белорусских банков в национальной и иностранной валюте с "негативным" прогнозом. Долгосрочные рейтинги депозитов в национальной валюте сохранены на уровне "В3", в иностранной валюте - на уровне "Caa1", рейтинг финансовой устойчивости - на уровне "E+".
21 июля 2011 года Moody's понизило суверенный рейтинг Белоруссии на одну ступень с "В2" до "B3" и не исключило дальнейшего понижения. Понижение рейтинга было связано с нестабильной макроэкономической ситуацией в стране. В этом году в Белоруссии произошел валютный кризис, который перешел в общеэкономический. Нацбанк страны был вынужден девальвировать белорусский рубль на 36% к доллару. Белоруссия решила привлечь кредиты из Антикризисного фонда ЕврАзЭС на 3 млрд долларов и рассматривала возможность привлечения средств от МВФ и из других источников. Летом 2011 года власти Белоруссии получили первый транш стабкредита из фонда ЕврАзЭС в размере 800 млн долларов
"Белтрансгаз" в III квартале текущего года обратился к "Газпрому" с просьбой об отсрочке платежей. Кроме того, компания в июле-сентябре платила за газ 245 долларов за тысячу кубометров при контрактной стоимости в 279 долларов, сообщает РИА "Новости".
Агентство отмечает, что контрактная цена газа для Белоруссии в III квартале текущего года составила 279,16 доллара за тысячу кубометров против 244,8 доллара за тысячу кубометров во II квартале.
При этом, как сообщают в "Газпроме", расчеты за газ, поставленный потребителям Белоруссии в феврале-апреле и июне 2011 года, осуществлялись с нарушением контрактных сроков. "В третьем квартале ОАО "Белтрансгаз" обратилось в ОАО "Газпром" с просьбой о предоставлении отсрочки по оплате за поставленный газ и осуществляло расчеты, исходя из цены 245 долларов за тысячу кубометров", - сообщают в газовом холдинге.
"Газпром" и Белоруссия вели переговоры о снижении цены на поставку газа с весны 2011 года. 15 августа премьер-министр РФ Владимир Путин поручил Минэнерго и "Газпрому" определить величину понижающего коэффициента цены на газ для Белоруссии с 2012 года.
Представителем России на переговорах с Белоруссией был "Газпром". Председатель правления этой компании Алексей Миллер 13 октября заявил, что новый договор по газу между Москвой и Минском может быть подписан в ноябре этого года.
19 октября премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил о близком завершении переговоров о новых ценах на "голубое топливо". Спустя несколько недель с похожим заявлением выступил и президент Белоруссии Александр ЛукашенкоПришли за рублями
На российской бирже появятся первые облигации зарубежной компании
Елена Хуторных
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) допустила на российский рынок первые облигации зарегистрированной за рубежом компании. Возможность размещать бумаги в России иностранцы получили год назад, но воспользоваться ею не спешат. Российские финансовые власти признают, что нормативы требуют корректировки. А эксперты подчеркивают, что размещаться у нас западным эмитентам невыгодно.
Бумаги разместит канадская уранодобывающая компания Uranium One (U1). Ее основным акционером выступает структура «Росатома». «Атомредметзолото» (АРМЗ) купила 51,4% акций U1 в конце 2010 года. Тогда же АРМЗ купила австралийскую уранодобывающую компанию Mantra Resourses и договорилась с канадской «дочкой» Uranium One о том, что перепродаст ей австралийское приобретение в течение года. На эту операцию и понадобились рубли, отмечал еще летом генеральный директор U1 Крис Сэттлер.
Uranium One собирается разместить в России два выпуска облигаций на общую сумму 29 млрд руб. «Выход Uranium One Inc на российский рынок долгового капитала будет знаковой сделкой по выпуску иностранным корпоративным эмитентом локальных ценных бумаг и создаст для корпорации новую возможность для получения заимствований», — прокомментировали событие в ФСФР.
Законодательные изменения, позволяющие размещать в России иностранные ценные бумаги, появились в 2009 году. А в конце 2010 года ФСФР разработала правила таких размещений. Ожидалось, что нововведением заинтересуют прежде всего компании, которые ведут бизнес в России, но акции которых котируются за рубежом. К таким относятся, например, ритейлер Х5, Evraz Group, UC Rusal. Последний в конце прошлого года впервые разместил в России расписки на свои акции, обращающиеся на Гонконгской фондовой бирже. Однако эмитировал российские расписки Сбербанк, так что иностранными бумагами их назвать нельзя. В декабре 2010 года у нас стали котироваться суверенные облигации Белоруссии. Таким образом, канадская U1 станет первым корпоративным иностранным эмитентом, разместившим в России облигации.
Аналитики не удивляются, почему за год возможностью размещения ценных бумаг в России воспользовались лишь две зарубежные компании. «Российский фондовый рынок еще очень молод, малоликвиден, малоустойчив в сравнении с западными площадками. Кроме того, долгое время не было прописано законодательство», — объясняет эксперт ФГ БКС Николай Солабуто. На ММВБ признают, что пробелы есть в уже действующем законодательстве. Часть из них скоро будет устранена, но есть проблемы, которым пока не нашли решения. Как пояснили «МН» на бирже, ФСФР подготовила и отправила на регистрацию в Минюст нормативно-правовой документ, определяющий порядок раскрытия информации для иностранных эмитентов. В то же время открытым остается вопрос о возможности использования в документах иностранного языка. Усложняют выход иностранных эмитентов на российский рынок и требования финансовой отчетности по российским стандартам, которым должен соответствовать проспект эмиссии.
Западным эмитентам размещаться на российском рынке невыгодно, добавляет начальник аналитического отдела «ТКБ Капитал» Мария Кальварская. Доходность облигаций даже крупных компаний за рубежом — 2–3% годовых, у нас — 7–8%, что обходится эмитентам дороже. А желающим разместить в России акции придется трудно с поисками инвесторов, которых на Западе значительно больше. «Наши эмитенты стремятся в Лондон и США, чтобы обеспечить акциям спрос, там просто больше капитала», — резюмирует Кальварская. «Велика вероятность, что может возникнуть ряд каких-то помех и препятствий в виде непроработанного еще механизма реализации подобного рода сделок. Это некий пробный шаг, от эффективности которого будет зависеть перспектива развития данного сегмента в целом», — опасается аналитик по долговым инструментам Номос-банка Ольга Ефремова.
Большого числа желающих пойти по стопам канадской компании в обозримом будущем не будет, прогнозирует Солабуто. «Скорее всего, в 2012 году таких примеров будут единицы. Причина не столько в особенностях российского рынка, сколько в общей мировой конъюнктуре, которая сейчас неблагоприятна для рискованных размещений», — считает эксперт. Впрочем, на ММВБ настроены более оптимистично: «Мы как биржа крайне заинтересованы в приходе иностранных ценных бумаг на российский рынок и активно работаем над созданием благоприятных для эмитентов условий во взаимодействии с государственными органами и участниками рынка».
Украина стремится в зону
В Киеве подчеркивают, что договор о свободе торговли со странами СНГ не помешает сближению с ЕС
Ирина Грузинова
Украина, с большим трудом согласившаяся войти в зону свободной торговли СНГ, опередила Россию в процессе ратификации договора о создании зоны. Договор передан в Верховную раду и в пятницу опубликован на сайте украинского правительства. Премьер-министр Николай Азаров заявил в связи с этим, что «договор открывает для украинской экономики большие возможности», но подчеркнул, что Украина по-прежнему намерена заключить соглашение о свободной торговле еще и с Евросоюзом. Предварительные условия договора с Брюсселем были согласованы в тот же день.
Премьеры стран СНГ одобрили договор о зоне свободной торговли в середине октября. В его рамках страны отменят большинство импортных пошлин во взаимной торговле, а существующие пока изъятия из договора будут впоследствии полностью ликвидированы. Договор подписали все участники Содружества за исключением Азербайджана, Узбекистана и Туркменистана, которые изучат возможность присоединения к нему до конца этого года. Ожидается, что процесс ратификации документа будет завершен в начале следующего года.
За скобками соглашения остались экспортные пошлины — важные источники пополнения бюджета, прежде всего для таких стран, как Россия и Казахстан. Россия сохранила за собой экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, газ, продукты нефтехимии, необработанную древесину, цветные металлы, цемент. Казахстан сохранил более 40 позиций в качестве изъятий из этого договора. Это также нефть, газ, шерсть, алюминий. Украина оставила около 30 экспортных пошлин в отношении всех участников договора. В основном это продукты черной и цветной металлургии. Кроме того, сохраняются отдельные пошлины по вывозу в Россию и Казахстан украинского живого скота и шкур. Украина сохранила пошлины на сахар, импортируемый из России, Белоруссии, Казахстана и Молдавии.
Ранее президент Украины Виктор Янукович заявлял, что договор с государствами СНГ не будет препятствовать европейской интеграции Украины. «Украина и другие страны давно готовили этот договор, велась длительная работа, и он не будет препятствовать вопросам европейской интеграции Украины», — заявлял Янукович в октябре, через несколько дней после подписания договора. Премьер Украины Николай Азаров в пятницу подтвердил эту позицию: «Для Украины ЕС — это также треть товарооборота и рынок с 500 млн потребителей. Поэтому следующим пунктом нашего плана открытия внешних рынков станет подписание аналогичного соглашения с Европейским союзом». Более того, внесение в Раду договора о зоне свободной торговли с СНГ совпало по времени с переговорами украинской делегации в Брюсселе. В пятницу вечером Азаров сообщил, что договор практически согласован. Впрочем, вопрос о свободной торговле с Европой в украинском обществе вызывает споры не меньшие, чем тема сближения с Россией. Ранее украинские эксперты оценивали возможные потери Украины при открытии рынка для европейских товаров в 1,5% ВВП.
По словам профессора НИУ ВШЭ Алексея Портанского, зона свободной торговли в СНГ — важнейший шаг. «Зоны свободной торговли являются исключительно экономическим форматом взаимодействий, и по логике зона должна предварять Таможенный союз», — говорит эксперт. Страны СНГ подписали договор о создании зоны свободной торговли еще в 1994 году, однако тот документ не был ратифицирован многими государствами, в том числе Россией, и фактически не работал. Работа над новым документом велась почти десять лет.
Дмитрий Медведев принял участие в работе Делового саммита АТЭС.
Президент России ответил на вопросы участников саммита, в частности о вступлении России в ВТО, перспективах экономического сотрудничества с Японией, возможностях увеличения поставок российского газа в Китай и путях стабилизации ситуации в еврозоне.
Глава Российского государства пригласил всех участников Делового саммита АТЭС во Владивосток.
Встреча глав государств и правительств форума «Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество» состоится во Владивостоке в сентябре следующего года.
* * *
Встреча с участниками Делового саммита АТЭС
ВОПРОС: Господин Президент Медведев, Вы только что встречались с Президентом США Бараком Обамой. Не могли бы Вы кратко рассказать, о чём говорили?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я расскажу, но не всё.
У нас хорошие отношения с Президентом Обамой, что нашло своё воплощение в целом ряде прорывных решений, которые состоялись в последние годы.
Эта встреча тоже была хорошей. Мы обсудили очень многие вопросы. Мы обсудили текущую экономическую ситуацию, поговорили о саммите АТЭС, поговорили о вступлении России в ВТО. Я поблагодарил Президента Обаму за то, что он – первый американский Президент, который приложил к этому самые энергичные усилия. Если бы это было сделано несколько раньше, Россия, может быть, была бы в ВТО, и тогда не было бы странной ситуации, когда самая крупная экономика, входящая в целый ряд организаций, не является членом ВТО.
Мы обсудили некоторые региональные проблемы, поговорили об Афганистане, Иране, ещё кое-что обсудили, чего я рассказать не могу.
ВОПРОС: Вы затронули тему вступления России в ВТО. Расскажите, принято ли уже решение по этому вопросу, и какое значение оно имеет для России. Когда, например, Китай стал членом этой организации, страна вступила в новую фазу экономического развития. Стоит ли ожидать чего-то подобного в России?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я тоже надеюсь, что это будет весьма благотворным изменением для российской экономики, несмотря на то, что мы довольно долго готовились, целый ряд российских компаний испытывает определённые сложности и опасения. Тем не менее курс остался неизменным. Мы считаем, что вступление России в ВТО давным-давно назрело. Мы к этому готовы и рады, что в результате совместных действий мы, надеюсь, сможем в самое ближайшее время этот процесс завершить.
Что касается последствий для российской экономики, то они очевидны. Российская экономика в этом смысле станет гораздо ближе к стандартам Всемирной торговой организации и к стандартам международной торговли, что на самом деле имеет значение для всех стран и для системы ВТО в целом. С другой стороны, на мой взгляд, это будет способствовать улучшению конкурентоспособности российских компаний, что для них также немаловажно.
Поэтому я рад, что это почти произошло. Надеюсь, что ближайшие несколько недель не принесут нам сюрпризов, и Россия наконец вольётся в клуб государств, которые объединены во Всемирную торговую организацию, а руководителям России, экспертам из России придётся вести скучные разговоры о том, как нам наконец завершить Дохийский раунд.
ВОПРОС: Экономику России иногда критикуют за её зависимость от природных ресурсов. Как Вы думаете, придаст ли вступление России в ВТО новый импульс в развитии инноваций в России. Каковы Ваши мысли о становлении в России нового типа современной экономики?
Д.МЕДВЕДЕВ: Вступление в ВТО, скажем откровенно и прямо, это лишь одно из условий, чтобы диверсифицировать российскую экономику. Россия богата сырьевыми ресурсами, богата энергетическими продуктами. Это очень хорошо, потому что это позволяет России развиваться. Мы не можем недооценивать наш потенциал.
С другой стороны, Россия не может быть страной, где существует только одна часть, и мы не должны опираться только на сырьё, на энергетику. Мы должны развивать и другие части нашей экономики. В этом смысле, конечно, ВТО будет способствовать развитию нашей экономики, диверсификации наших компаний. Но основной упор в этом, конечно, нам нужно будет делать на самих себя, а не на членство в международных организациях, потому что изменить состояние дел в экономике могут только компании, которые имеют своё происхождение в России.
В то же время, конечно, мы рассчитываем на то, что новая экономика будет зарождаться в результате совместного инвестирования российских предпринимателей, российского бизнеса и прихода важных и высокотехнологичных инвестиций из других стран.Я смотрю на это с оптимизмом и уверен, что новая креативная экономика будет занимать подобающее место в структуре российской экономики, несмотря на то, что мы ещё долго будем одним из основных поставщиков сырья и энергетических ресурсов на мировой рынок.
ВОПРОС: Вы говорите о верховенстве права, но в то же время надо признать, что ряд западных компаний ассоциируют Россию с местом, где не соблюдаются правила. Справедлива ли их позиция? И если да, то как это исправить?
Д.МЕДВЕДЕВ: Это верная критика. Я даже больше скажу – и в других странах не всегда соблюдаются правила. И в тех случаях, когда они не соблюдаются, обычно действует суд. И в этом, может быть, главное, на что нам нужно обратить внимание.
Дело не в том, что кто-то нарушает правила. Правила очень часто нарушают в самых высокоразвитых государствах с хорошими традициями. Главное, чтобы в случае нарушения правил можно было защитить свои интересы. А в этом вопросе нам, конечно, ещё придётся пройти определённое развитие.
Это не значит, что у нас не действует судебная система. Она действует, она совершенствуется, но она всё-таки не такая развитая, не такая отлаженная, как во многих других странах. И в последние годы я старался уделять этому особое внимание, совершенствуя наше законодательство о судебной системе и в то же время создавая новые институты, которые могли бы применяться для этих целей.
ВОПРОС: Что Вы думаете об организации транстихоокеанского партнёрства? Потому что может показаться, что, как только Россия вступила в один клуб, Америка тут же создаёт другой, в который вас не зовут. Вас задевает то, что создаётся новая структура, параллельная той, к которой вы присоединяетесь?
Д.МЕДВЕДЕВ:Я пока не очень понимаю, что получится из транстихоокеанского партнёрства. Когда оно заработает и принесёт свои плоды, тогда я скажу, что этот клуб стал для нас интересным, и тогда можно думать о том, хорошо ли, что мы отсутствуем в нём, или плохо. Пока это только проект. Хотя проект небезынтересный, вне всякого сомнения. Поживём – увидим.ВОПРОС: Многие считают, что вы ориентируетесь в основном на Европу. И, если посмотреть на структуру вашей внешней торговли, так и есть: вы торгуете намного больше с Европой, чем с Азией. Не делаете ли вы неверную ставку? Ведь здесь происходят важные экономические процессы, а вы смотрите в сторону Европы?
Д.МЕДВЕДЕВ: Мы стараемся смотреть во всё стороны.
Россия находится и в Европе, и в Азии, поэтому мы смотрим и туда, и туда. Безусловно, Европа, европейский рынок, зона евро переживает не лучшие времена, и ещё многое предстоит предпринять для того, чтобы стабилизировать ситуацию. Собственно, этому и был посвящён последний саммит «двадцатки», в ходе которого обсуждалась ситуация, сложившаяся на европейских рынках. Но я обращаю внимание, что эту ситуацию обсуждал весь мир.
Сегодня невозможно себе представить, чтобы европейские проблемы можно было решить, например, изолированно от глобальных финансовых проблем. Поэтому их обсуждали все: их обсуждала Америка, обсуждала Австралия, обсуждали государства Азиатско-Тихоокеанского региона в целом, обсуждала Россия. Поэтому для нас очень важно, чтобы развитие России было гармоничным, чтобы мы могли развиваться во всех направлениях.
У нас в настоящий момент торговый оборот со странами Евросоюза составляет 250 миллиардов долларов, что, в общем, немало. Но на самом деле потенциал Азиатско-Тихоокеанского региона, рынков, которые существуют в этой части света, не меньше, и у нас очень большой оборот и с Китаем, и с Индией, и со многими другими государствами.
У нас может быть, к сожалению, не такой большой оборот с Соединёнными Штатами Америки (кстати, об этом мы сегодня тоже говорили с Президентом Обамой), но он тоже вырос до 30 миллиардов долларов. Есть потенциал его роста в дальнейшем. Поэтому мы развиваемся во всех направлениях и считаем, что только сбалансированное гармоничное развитие России способно принести эффект. Именно поэтому мы очень рассчитываем, что саммит АТЭС, который состоится в 2012 году во Владивостоке, будет способствовать укреплению позиций Российской Федерации на азиатских рынках.
Кроме того, наши регионы, которые находятся на Дальнем Востоке, они не так развиты, как регионы, которые находятся в Центральной части России, которые находятся в Европейской части. Это тоже способ их развития, это драйвер, который позволяет приносить туда новые контракты и новые инвестиции.
ВОПРОС: Вы затронули интересный вопрос. Если посмотреть за Сибирь, приграничные города с Китаем, они, по идее, должны бурно развиваться. Но этого не происходит. Что ещё, на ваш взгляд, может быть сделано не просто для увеличения торгового сотрудничества с Азией, но и для того, чтобы извлечь выгоду из сотрудничества с регионом, где самые высокие темпы экономического роста?
Д.МЕДВЕДЕВ: Нужно просто нормальные условия создавать для работы всем. Я считаю, что приход инвестиций – это всегда взаимный процесс. С одной стороны, это ваша открытость эти инвестиции принять, создать механизмы для их защиты, с другой стороны – это желание инвестора эти инвестиции сделать.
Зачастую инвестиции не идут в государство, где прекрасный инвестиционный климат, а с другой стороны – приходят в государство, где есть какие-то проблемы с инвестиционным климатом. Так что это всё-таки не такая линейная зависимость, но в целом инвестиции приходят в те места, где этого хотят. Наша задача заключается в том, чтобы именно в России и именно в этом регионе был такой инвестиционный климат.
ВОПРОС: Относительно нового трубопровода, о котором много лет идёт речь. Я читал, что всего два процента российского экспорта энергоносителей приходится на Китай. Чего следует ожидать, с учётом того, что Китаю требуется огромное количество энергии? Что сдерживает энергетическое сотрудничество?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я не знаю насчёт двух процентов. У меня нет такой статистики. Но очевидно, что китайский рынок способен принять гораздо большее количество энергоносителей. Именно об этом мы сейчас с китайскими партнёрами и договариваемся.
Существуют два проекта по поставкам газа – например, так называемого трубного газа в Китайскую Народную Республику по двум маршрутам: по западному и по восточному. Сейчас как раз продолжаем переговоры с нашими китайскими партнёрами о том, на каких условиях этот газ будет поставляться.
Как только они закончатся (основной вопрос всегда один: цена), все преграды будут сняты, и газ будет поставляться в больших объёмах. Думаю, что потенциал поставок трубного газа в Китайскую Народную Республику абсолютно сопоставим с теми объёмами, которые мы поставляем в страны Западной Европы.
ВОПРОС: Ещё одна проблема – Южные Курилы, четыре спорных острова, которые японцы называют северными территориями. Есть ли вероятность решения этого спора? Тем более что, по мнению многих, это открыло бы путь для японских инвестиций в этот регион и в Сибирь.
Д.МЕДВЕДЕВ: Мы и сейчас ждём японских инвестиций. Я сегодня встречался с новым Премьер-министром Японии господином Нодой. Мы говорили об инвестициях. И, мне кажется, это абсолютно нормально.
Конечно, есть одна проблема, которая отягощает наши отношения. Это проблема отсутствия так называемого мирного договора и территориальный вопрос. Наша позиция проста. Она заключается в том, чтобы не драматизировать эту тему, не устраивать истерик, а в спокойном ключе продолжать её обсуждение. Потому что здесь действительно наши позиции расходятся.
Мы считаем, что существующая ситуация отражает сложившийся статус-кво и результаты Второй мировой войны. Естественно, Российская Федерация считает эти территории частью Российской Федерации, поэтому там российская власть, поэтому там бывает российский Президент и другие руководители России.
Но мы не против того, чтобы туда приходили японские инвестиции, мы только рады этому будем. Мы не против того, чтобы туда приезжали японские специалисты и мы совместно эксплуатировали эти острова. Это абсолютно нормально.
На мой взгляд, экономика должна идти впереди, а политика должна идти после экономики. Это вообще правильно, потому что экономика определяет нашу жизнь, а политика иногда портит.
ВОПРОС: Дмитрий Анатольевич, видите ли Вы перспективу сравнять баланс экономического развития России как на Востоке, так и на Западе. Есть ли возможность сделать её такой же развитой, как и в Москве, и создать новый продвинутый восточный центр, будь то Владивосток или просто Приморский край?
Д.МЕДВЕДЕВ: Если б я считал иначе, то я бы, наверно, не работал руководителем государства. Знаете, у нас колоссальный потенциал существует на Дальнем Востоке и в Сибири. Начиная с довольно древних времён, когда было сказано, что Россия будет прирастать Сибирью, ситуация не изменилась. Мы на самом деле развиваемся за счёт значительной части ресурсов Сибири и Дальнего Востока.
Это не всегда отражается на стандартах жизни, которая там существует, но в целом это всё-таки очень хорошая база для того, чтобы жизнь на Дальнем Востоке, в Восточной Сибири ничем не отличалась от московской жизни. Для этого просто нужно создать нормальную инфраструктуру и нормальную социальную среду, достигнуть нормальных социальных стандартов. Это абсолютно осуществимо.
Я только что был до приезда сюда в Хабаровске. Это развитый город на самом деле. И все, кто приезжает туда, понимают, что, с одной стороны, это город на Дальнем Востоке, с другой стороны – это город с крепкими европейскими традициями. Мы даже проводили там саммит Россия–Евросоюз, и наши партнёры по Евросоюзу были удивлены, что так далеко простирается Европа на Дальний Восток. Поэтому всё это разрешимо. Надо просто вкладывать деньги, надо улучшать стандарты жизни, и тогда жизнь в этих регионах ничем не будет отличаться от столичной. Это нормально.
ВОПРОС: Позвольте спросить в продолжение – верно ли, что Россия считает себя всё-таки европейской страной? Многие республики бывшего Советского Союза – в Азии, значительная часть самой России тоже в Азии. Считаете ли вы себя в большей степени европейской страной?
Д.МЕДВЕДЕВ: Это такой вопрос, на который опасно давать однозначный ответ, потому что любой однозначный ответ начинает определённым образом толковаться. С одной стороны, с точки зрения доминирующей культуры очевидно, что Россия – европейская страна. Страна, которая формировалась, как часть Европы. И, несмотря на то, что она простирается от Калининграда до Дальнего Востока, тем не менее это всё-таки страна с европейскими традициями.
С другой стороны, мы часть Азиатско-Тихоокеанского региона. Более того, мы создаём интеграционное объединение с нашими партнёрами – с Казахстаном и Белоруссией. Это интеграционное объединение, которое сейчас называется Таможенный союз, в будущем будет называться Евразийское сообщество. И здесь уже прямая индикация на Азию. Поэтому мы, конечно, воспринимаем себя и в том, и в другом качестве. И это абсолютно нормально.
ВОПРОС: Сейчас внимание многих приковано к предстоящим выборам в России. Собираетесь ли Вы в них участвовать? И второй вопрос. Российские и китайские компании более десяти лет обсуждают вопрос поставок российского газа и нефти в Китай. Когда можно ожидать подписания соответствующего соглашения?
Д.МЕДВЕДЕВ: Насчёт выборов – у меня было такое ощущение, что мы вроде рассказали о своих планах, я сказал о своих планах. Но если это требуется ещё раз сказать: да, я буду принимать участие в выборах.
Сейчас у нас идёт избирательная компания по выборам в парламент, то есть в Государственную Думу. Поэтому моё пребывание даже здесь ограничено определёнными временными рамками. 4 декабря эта кампания завершится, а ваш покорный слуга стоит во главе списка одной из партий, которая принимает участие в выборах в Государственную Думу, – партии «Единая Россия».
Если всё будет благополучно, если партия «Единая Россия» сможет удачно выступить, а также в случае, если наш кандидат победит на выборах Президента, то я собираюсь заняться работой в Правительстве. Я, наверно, сказал что-то неожиданное, об этом никто не знал. Так что считайте, что это новое заявление, которое я сделал здесь, в Гонолулу.
Что касается вопросов поставки газа и нефти, то мы довольно активно поставляем сейчас нефть в Китайскую Народную Республику. У нас хорошие связи, контракты, рассчитанные на длительную перспективу.
Если говорить о поставках газа, то я только что отвечал на этот вопрос: мы завершаем наши переговоры. Здесь сидит председатель правления компании «Газпром» господин Миллер. Но, как говорил один наш литературный персонаж, «договор – это продукт непротивления двух сторон». У нас есть позиция, есть позиция наших китайских друзей. Эти позиции нужно максимально сблизить.
Вопрос только один: цена. Все остальные вещи понятны, определены. И по цене мы уже очень близки к тому, чтобы окончательно договориться. Так что я думаю, что в самом ближайшем будущем, в короткой перспективе мы договоримся и начнём осуществление этого крупного проекта. Мы каждый раз во время встреч с руководством Китая на эту тему говорим. И в последний раз, когда я встречался с Президентом Ху Цзиньтао, мы тоже говорили на эту тему.
ВОПРОС: Уважаемый господин Президент, отвечая на вопрос о Курилах, Вы сказали, что сначала должна идти экономика, а потом политика. Это абсолютно правильно. Экономическое сотрудничество позволяет решать проблемы, а политика иногда делает только хуже. У Китая также есть территориальные вопросы в отношениях с другими странами, в решении которых Россия могла бы быть посредником.
Д.МЕДВЕДЕВ: Это вопрос или это констатация? Мы только и делаем, что выступаем в качестве посредника. И я где только не посредничаю. У меня это занимает столько времени, что иногда просто его не хватает на то, чтобы заниматься внутренними делами. Я – профессиональный медиатор.
ВОПРОС: Могу я закончить наш разговор двумя вопросами? Первый касается кризиса в Европе. Насколько он, по Вашему мнению, серьёзен, какие могут быть последствия, станет ли он концом для евро и еврозоны или страхи преувеличены?
Д.МЕДВЕДЕВ: Я напомню, моя фамилия Медведев, а не Меркель и не Саркози – они бы, наверно, лучше на этот вопрос ответили, чем я. С другой стороны – может, и слава Богу, что у меня фамилия другая, потому что им труднее.
Конечно, ситуация непростая. В то же время у меня есть своё ощущение. Оно заключается в следующем: если бы не было евро в качестве мировой резервной валюты, то в 2008 году и в 2009 году нам было бы сложнее. Сложнее было бы, кстати сказать, и американскому доллару. Поэтому наличие евро как глобальной резервной валюты всё-таки помогает существованию всей финансовой системы. Это первое.
Второе. Евро обслуживает очень разные страны. И в этом, конечно, слабость конструкции. Потому как эта валюта была предложена для обслуживания государств, экономики которых очень сильно отличаются друг от друга. Но теперь с этим ничего не поделаешь. Теперь нужно из этой ситуации всем государствам Евросоюза вместе выходить.
Я считаю, что если будет запущен процесс так называемой евроинтеграции 2.0, то это может в конечном счёте нанести непоправимый ущерб самой идее евро. Потому что, если количество стран еврозоны будет уменьшаться, не факт, что это сделает евро более устойчивой валютой. Думаю, что всё-таки тот курс, который в настоящий момент с таким колоссальным трудом, но всё-таки согласован руководством Евросоюза, включая даже очень трудные решения по поддержке экономики Греции, – это всё-таки правильное направление решения этой задачи. Поживём – увидим.
Мы, конечно, болельщики евро и болельщики экономики, которая связана с евро, потому что у нас очень большие золотовалютные резервы и почти половина валютных резервов Российской Федерации сконцентрированы в евро. Поэтому за судьбой евро внимательно наблюдает Китайская Народная Республика, наблюдаем мы, наблюдает целый ряд других стран.
ВОПРОС: Совершенно верно. И последнее. В следующем году Россия будет принимать саммит АТЭС во Владивостоке. Это будет большим событием. Какие вопросы вы будете выносить на повестку дня саммита?
Д.МЕДВЕДЕВ: Мы, не скрою, горды тем, что в 2012 году Россия принимает форум АТЭС. Мы сильно готовимся, у нас довольно значительное число крупных проектов реализуется во Владивостоке. Специально здесь присутствует и руководство Приморского края для того, чтобы поучиться у наших друзей из Соединённых Штатов Америки, для того, чтобы достойно провести этот форум.
Но это организационная сторона, хотя она очень важна. Что же касается повестки дня, то, на мой взгляд, она будет синтетической. Она будет соединять и то, чем мы занимаемся сегодня, потому что, я уверен, к сожалению, часть проблем из мировой экономики не уйдёт, они останутся. Часть задач, которые стоят перед Тихоокеанским регионом, тоже останется. И мы должны будем их вместе решать, идёт ли речь о торговле, идёт ли речь об энергетическом сотрудничестве, идёт ли речь о логистических возможностях или о продовольственной безопасности.
Кстати, все эти темы будут, безусловно, обсуждаться, а также энергетические вопросы, которые для России вполне органичны. Но мы считаем, что во взаимодополнении этих тем и будет специфика того форума АТЭС, который пройдёт во Владивостоке. Я сердечно приглашаю всех, кто присутствует здесь, в Гонолулу, на форум АТЭС, который будет в нашей стране, во Владивостоке. Уверен, что к тому времени мы сможем решить целый ряд задач.
С другой стороны, у нас останется огромное количество тем, которые нужно будет обсуждать в рамках бизнес-части форума АТЭС во Владивостоке. Уверен, вам понравится. Я не могу обещать, что будет такая же погода, как на Гавайях, но я обещал сегодня Президенту Обаме, что условия будут сравнимы, потому что это хороший сезон для Приморского края. Так что приезжайте, мы будем рады всех видеть.
Лесхозы должны повысить привлекательность туров выходного дня для белорусских туристов. Такую задачу поставил министр лесного хозяйства Михаил Амельянович на заседании совместной коллегии Минлесхоза и Минспорта, которое прошло в Воложинском районе.
Охотничьи комплексы должны работать в течение всего года и использоваться не только охотниками и рыболовами. "В первую очередь эти комплексы должны быть предназначены для белорусских туристов, чтобы они могли приехать и отдохнуть в самых живописных уголках природы", - подчеркнул министр.
Для этого должны быть организованы туры выходного дня не только для работников лесного хозяйства через РУП "Белгосохота" (эта организация тесно работает с туроператорами Беларуси, и такие путевки могут распространяться через турагентства различным предприятиям республики). К этой работе планируется привлечь Федерацию профсоюзов. Путевки будут распространяться через профкомы.
Михаил Амельянович также сообщил, что всем лесхозам рекомендовано создавать поместья Деда Мороза, оформить сказочные терема, деревянные сказочные скульптуры. "Сюда будут приезжать школьники, для них будут проводиться экскурсионные туры по лесу, в том числе по экологическим тропам, где их непременно угостят чаем из целебных трав, медом, подарят сувениры и подарки", - отметил министр. Он предложил также при проведении туров выходного дня организовывать в местах экологических троп продажу продукции лесхозов.
Информация о проведении новогодних и праздничных туров должна быть размещена на сайтах лесхозов.
Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин принял участие в Международной финансовой конференции Сбербанка, приуроченной к 170-летию учреждения.
Выступление В.В.Путина:
Большое спасибо, уважаемый Герман Оскарович (Г.О.Греф – президент, председатель правления Сбербанка России), уважаемые друзья, коллеги!
Господин Греф начал свою презентацию работы банка и сегодняшнего мероприятия с того, что сравнил это финансовое учреждение с человеком – сказал, что, если бы Сбербанк был человеком (этот возраст солидный), то вполне вероятно на него нашёлся бы Раскольников за это время. Этого тоже нельзя исключать. Но для учреждения это и не много, и не мало, это такой солидный возраст. Вместе с тем, нужно признать, что именно за последнее время, за последние годы Сбербанк действительно сделал очень серьёзные и заметные шаги в своём развитии. Я рад приветствовать всех и поздравить и Германа Оскаровича и всех сотрудников Сбербанка с 170-летием!
Для миллионов российских граждан Сбербанк был и остаётся символом надёжности, стабильности, и у этого кредита доверия, конечно, есть серьёзные основания. Прежде всего это неизменная ориентированность на клиента, то есть на человека. Ещё в XIX веке вкладчиками Сбербанка были представители самых разных сословий: чиновники, бизнесмены, купцы, военные, представители дворянства и духовенства. Банк стоял у истоков формирования отечественной кредитной кооперации, вообще отечественной финансовой системы – системы страхования и поддержки малого бизнеса. И, конечно же, нельзя не отметить самое активное участие Сберегательного банка в реализации стратегических программ развития нашего государства, в привлечении капиталов, финансовых ресурсов, в подъёме российской промышленности и сельского хозяйства. Достаточно упомянуть проведение аграрной реформы Петра Столыпина, строительство железных дорог, в том числе легендарного Транссиба. В годы советской индустриализации – развитие авиационной промышленности, создание таких масштабных производств, как, например (это одно из производств, в котором принял участие Сбербанк) Магнитка. Значителен вклад Сбербанка и в послевоенное восстановление разрушенного хозяйства нашей страны.
Сегодня Сбербанк представляет собой современную высокоэффективную финансовую организацию, которая предлагает максимально широкий спектр услуг для своих клиентов. У вас, Герман Оскарович, действительно уникальная филиальная сеть из более чем 20 тыс. подразделений, расположенных не только в России, но и за рубежом. Сейчас мы с Германом Оскаровичем говорили об этом – в 16 странах разворачивается работа Сбербанка. Среди них и такие крупные страны, как Индия, Китай; несколько филиалов в Германии, Белоруссии, Казахстане, на Украине.
Сбербанк оперативно реагирует на требования сегодняшнего дня. И думаю, неслучайно, что в дни празднования 170-летия Сбербанка именно это финансовое учреждение организовало такую конференцию, напрямую вроде бы и не связанную с финансовой деятельностью.
Формируя свою политику с учётом актуальных задач, стратегических программ развития страны, Сбербанк и сам меняется. Динамика деятельности Сбербанка за последние девять месяцев текущего года сама за себя говорит: за этот период только юридическим лицам выдано кредитов более чем на 3,5 трлн рублей. За весь прошлый год – тоже немаленькая сумма, – 3 трлн, а за девять месяцев текущего – уже 3,5. И важно, что большинство этих кредитов направлено на развитие сфер, имеющих приоритетное, определяющее значение для России, для нашей национальной экономики: это инфраструктура и транспорт, связь, сельское хозяйство, энергоснабжение, малое предпринимательство.
Я всё-таки приведу некоторые цифры – наверняка они ещё будут звучать, но на меня они произвели впечатление, и впечатление приятное. На развитие инфраструктуры – а это говорит, что и государство обращает на этот вид деятельности приоритетное внимание – Сбербанк истратил в 2 раза больше средств, чем в прошлом году: 410 млрд рублей. Это транспорт и связь. На решение задач в сфере производства и распределения электроэнергии, воды, газа объём кредитования увеличился на 35% и составил 401 млрд рублей, а кредиты, предоставленные малым предприятиям, выросли до 630 млрд рублей.
Постоянно растёт и доля Сбербанка в финансировании инновационных проектов. За этот год она выросла на 16% (сейчас я только был в одном из учреждений Сбербанка, я об этом ещё скажу. Но в абсолютных объёмах она пока очень незначительная по сравнению с другими, конечно, направлениями деятельности – это 35 млрд рублей. Тоже, вроде бы, немало, более 1 млрд долларов, но для такого финансового учреждения как Сбербанк доля пока ещё недостаточна. Сбербанк стал участником и проекта в Сколково: планирует построить там свой технопарк, который обещает стать привлекательной площадкой для малого инновационного бизнеса во всей России; да и другим учреждениям, площадкам, которые откроются в Сколково, тоже окажет очень существенную помощь и поддержку.
Особо отмечу, что Сбербанк, оставаясь верным своим традициям, постоянно развивается и совершенствует свою работу, использует самые передовые технологии и стандарты ведения бизнеса. Только что мы, я сейчас об этом сказал, присутствовали на открытии самого большого в Европе Центра обработки данных, который должен обеспечить единую, целостную систему работы всех отделений этого финансового учреждения, а значит – повысить доступность банковских сервисов для граждан и бизнеса, для юридических лиц. В частности, если раньше люди могли управлять вкладами и кредитами только в конкретном, своём условно собственном, отделении Сбербанка, то теперь они смогут делать это во всех отделениях, которые расположены в их регионе, а, как только что руководство банка мне сообщило, уже с 2014 года – в каждом офисе Сбербанка в любой точке России. Безусловно, это повышает не только надёжность, но и удобство для клиентов, а значит, наверняка приведёт к расширению масштабов деятельности, расширению бизнеса.
В целом отмечу, что Сбербанк занимает сегодня одно из ведущих мест среди предприятий страны, ориентированных на разработку и внедрение самых передовых технологий. Использование таких востребованных форматов, как, например, интернет, мобильная связь, такое умение идти в ногу со временем, чётко прогнозировать конъюнктуру, по сути, является свидетельством устойчивости и эффективности самой организации и, главное, показывает на перспективы развития. Мы все хорошо понимаем, что технологический прогресс в современном мире играет ключевую роль. И только сейчас в презентации мы это очень хорошо ещё раз увидели. Всё это говорит о том, что тот, кто первым овладеет перспективной технологией, получит конкурентные преимущества, сможет стать полноправным участником мирового рынка, а в известном смысле может и формировать правила игры. Это касается не только технической оснащенности компаний и предприятий, но и в огромной степени управленческой сферы. И в этой части Сбербанк также добивается заметных успехов. В том числе речь идёт о формировании сети современных центров сопровождения клиентских операций, которые обрабатывают информацию, дают заключение, проводят платежи, а также о введении системы оценки эффективности сотрудников, которая призвана выстраивать максимально удобную форму взаимодействия не только между руководством банка и сотрудниками банка, а и с потребителями банковских услуг, привлекать в организацию наиболее талантливых, креативных, знающих специалистов. Добавлю, что теперь в оценке эффективности работы банка и его служащих сможет принять участие и каждый клиент, и предоставление права голоса вкладчикам считаю очень хорошей, плодотворной инициативой. Сейчас господин Греф рассказывал мне о том, как эта система внедряется: достаточно просто, но, на мой взгляд, эффективно. Сегодня на конференции вы будете обсуждать перспективы развития новых управленческих технологий, которые позволяют вырабатывать решения в ходе широкого обсуждения, находить новые нестандартные подходы, пропускать их через своего рода качественный фильтр – фильтр различных позиций, мнений, точек зрения. Уже говорили о системе краудсорсинга, я с удовольствием послушаю нашего коллегу.
Отмечу, что новые управленческие подходы крайне важны и для государства при выработке ключевых решений при формировании долгосрочных программ и законодательных инициатив. Должен сказать, что и в практике Правительства Российской Федерации мы начинаем все более и более активно внедрять такие модели. Имею в виду и работу с кадровым резервом, и создание открытых экспертных групп. Известно, что Правительство – это разработчик подавляющего большинства законопроектов и инициатив. Для того чтобы сделать более качественными, открытыми все уровни и этапы законотворческого процесса, мы стремимся привлечь к обсуждению, к выработке и экспертизе ключевых государственных инициатив граждан, общественные организации и бизнес-сообщества. И это наша принципиальная позиция. Убеждены, что решения власти, так или иначе касающиеся прав людей, нуждаются в прозрачной общественной экспертизе, только тогда они завоюют понимание, будут встречены поддержкой и будут эффективно работать. В мае текущего года мы закрепили новый порядок работы над ключевыми законопроектами, принято соответствующее постановление Правительства. По сути, мы создали институт общественного обсуждения проектов законов в сети Интернет, причём граждане получили возможность не просто знакомиться с содержанием документов, но и вносить в них свои замечания и предложения, по сути, получили возможность быть соавторами этих важнейших документов. В таком режиме уже проработаны законы об основах социального обслуживания населения, о федеральной контрактной системе, весьма чувствительный закон о любительской и спортивной рыбной ловле и закон о медицине. Как вы знаете, он был встречен медицинской общественностью очень неоднозначно, обсуждался шумно, очень активно, заинтересованно и, по сути, это тоже применение инструментов краудсортинга. Мы начали его обсуждение на созданной площадке «Народного фронта», но потом это переросло в действительно практически общенародное обсуждение.
Приняли участие в разработке этих законов десятки тысяч человек. Мы рассчитываем, что такие же подходы будут активно использоваться и представительными органами власти, регионами, муниципалитетами, то есть институтами общественной экспертизы законодательства, решений власти, затрагивающих интересы граждан. Этот институт будет иметь развитие. Открытость работы, демократичность и прозрачность деятельности – не только механизм повышения эффективности власти, но и укрепление традиций гражданской ответственности, новые возможности для проявления общественной инициативы, важнейшие инструменты обратной связи, востребованности энергичных, неравнодушных людей, которые хотят внести свой вклад в развитие страны. Именно в такой логике, уважаемые друзья и коллеги, мы будем строить свою работу и дальше.
И в заключение я хочу ещё раз поздравить всех сотрудников Сберегательного банка с юбилеем, пожелать вам новых успехов. Большое спасибо вам за внимание и терпение.
* * *
Было очень интересно послушать то, что рассказал наш гость справа от меня, ваши комментарии. Думаю, что многие должны задуматься о том, что, когда получается замечательный эффект за очень маленькие деньги, за 25 тыс. долларов получается продукт, который стоит миллионы долларов, в этом случае участники процессов краудсорсинга должны обеспечить свои социальные права, – боритесь за повышение заработной платы.
Я желаю вам успехов. Спасибо большое. Это действительно очень интересно.
В нынешнюю уборочную все без исключения хозяйства перешли почти на стопроцентное использование "экогорючего".- ЕСЛИ сравнивать биотопливо, которое делали у нас три года назад, и то, что производят сейчас, то разница ощутима, - считает директор КСУП "Коленское" Житковичского района Валентин Карпов. - Тогда ради большей экономии неправильно рассчитали процентное соотношение солярки и рапсового масла. Поэтому техника часто выходила из строя, терялась тяга, увеличивался расход топлива, даже звук мотора был другой, нежели на солярке. Сейчас качество биодизеля заметно выше, но некоторые проблемы остались. Основная - отказы исполнителей от гарантийного ремонта импортной техники, которую заправляем биодизелем с добавлением традиционного топлива. Например, в инструкции к тому же американскому трактору четко прописано, какое топливо должно применяться. Да и кристаллизуется биодизель больше в сильные морозы, что опять-таки решается смешиванием его с обычной соляркой.
По словам Валентина Николаевича, о более частой замене фильтров и моторного масла в связи с заправкой техники биотопливом говорить не приходится, потому как и без того часто проводят плановое ТО, особенно в сезон полевых работ, когда тракторы и комбайны эксплуатируются по десять часов в сутки без выходных. Так что на экономии средств это отрицательно не сказывается, а она между тем существенна. К примеру, в страду тонна дизеля обходилась хозяйствам в пять миллионов рублей, а биотопливо покупали за 3,7 миллиона. И сегодня, несмотря на некоторое его удорожание, оно заметно дешевле обычного. Да и выход из строя тракторов и комбайнов из-за биодизеля, как утверждают специалисты, это миф. Так что его использование определенно выгодно сельскому хозяйству. Если бы не проблемы, пока нерешенные.
- Однозначно, переход на стопроцентное применение биотоплива экономически целесообразен, - говорит начальник главного управления механизации Минсельхозпрода Владимир Бурдыко. - Сегодня предприятиям АПК его поставляет концерн "Белнефтехим". Что касается негативного влияния на технику, то здесь причина может быть вовсе не в биодизеле. Ведь этот вид топлива широко применяется в Европе. Возможно, техника должна соответствовать ему, а не наоборот. Здесь не может быть игры в одни ворота, и не аграриев должна заботить эта проблема, а производителей топлива и машин. Считаю, договориться между собой и закрепить это документально должны именно они - "Белнефтехим", как производитель биодизеля, с МТЗ и заводом "Гомсельмаш", которые комплектуют тракторы и комбайны импортными двигателями. А они в свою очередь и дилеры, поставляющие зарубежную технику, - с иностранными компаниями, что ее выпускают. Тогда исчезнут проблемы с отказами в гарантийных ремонтах, а мы будем эффективно применять и биотопливо, качество которого сегодня соответствует всем требованиям, и импортную технику.
По сообщению замсекретаря Совета высшей национальной безопасности Ирана, его страна подала заявку на полноправное членство в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). В наст.вр. Иран, а также Индия, Монголия и Пакистан имеют в ШОС статус наблюдателей. Представители Афганистана и Туркменистана участвуют в заседаниях организации в качестве гостей. Статус партнера по диалогу ШОС имеет Белоруссия и Шри-Ланка. В 2011г. заявку на вступление в организацию подал Афганистан. ШОС – региональная международная организация, основанная в 2001г. лидерами Китая, России, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана и Узбекистана.
Внешнеторговый оборот между Мурманской областью и Норвегией в первом полугодии 2011 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на треть и составил 120 миллионов долларов, сообщил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко в пятницу на открытии дней приграничного сотрудничества в Никеле.
Дни приграничного сотрудничества России и Норвегии открылись впервые в поселке Никель на границе двух стран. В ходе встречи обсуждаются вопросы приграничного сотрудничества, перспективы безвизового режима и реконструкции пунктов пропуска в свете введения в следующем году упрощенной процедуры взаимных поездок жителей России и Норвегии.
"Сегодня мы открыто совместно говорим о перспективном сотрудничестве, практических вопросах, развитии пунктов пропуска, увеличении качества и количества туристических потоков, оговариваем условия по созданию инфраструктуры поддержки бизнеса на приграничных территориях. Согласно статистике, внешнеторговый оборот между Мурманской областью и Норвегией за первое полугодие этого года вырос более чем на 30%", - сказал губернатор.
Глава Мурманской области привел статистику, согласно которой в период с 2001 по 2009 годы через КПП Борисоглебский на границе России и Норвегии проходило 100-110 тысяч человек в год.
"По оценочным данным количество перемещений в 2011 году увеличится почти вдвое и составит до 190 тысяч человек. И это при том, что соглашение об упрощении порядка взаимных поездок жителей приграничных территорий России и Норвегии не вступило в силу", - сказал Дмитриенко.
По его словам, в настоящий момент остро стоит задача о развитии системы пунктов пропуска, создании современного таможенного терминала с большой пропускной способностью для жителей приграничных территорий и для грузовых перевозок.
"Полагаю, что грузопоток через границу будет увеличиваться, и обусловлено это будет повышением роли Мурманской области в экономическом развитии Севера России и страны в целом. Это связано с началом реализации на территории региона крупных инвестиционных проектов, что требует концентрации совместных усилий приарктических стран", - подчеркнул глава региона.
По словам генерального консула Королевства Норвегия в Мурманской области Ейвинда Нордслеттена, сейчас прорабатывается идея создания совместного пункта пропуска на российско-норвежской границе.
"Есть идея по созданию совместного пункта пропуска - это было бы хорошо с практической точки зрения, но это было бы доказательством и примером того уровня доверия и взаимодействия, которого мы добились. Я обсуждал этот вопрос с руководителем СЗТУ Росграницы Михаилом Смолкиным. Мы согласны, что идея совместного КПП имеет много преимуществ", - сказал консул.
По его словам, уже в следующем году для жителей приграничных территорий будет введен специальный документ, который позволит им пересекать границу по особому режиму.
В днях приграничного сотрудничества принимают участие представители Северо-Западного территориального управления Росграницы, пограничных и таможенных служб двух стран, руководители профильных министерств Мурманской области и Губернии Финнмарк, органов власти Печенгского района и коммуны Сер-Варангер, предприниматели, члены международных общественных и бизнес организаций.
Параллельно с работой секций пленарного заседания работает выставка "Инвестиционные проекты Мурманской области", на которой представлена информация об инвестиционном потенциале региона, основных проектах, планируемых к реализации в среднесрочной перспективе.
Инвестиционные предложения для реализации в Мурманской области представляют крупнейшие международные компании и предприятия Печенгского района.
По данным с сайта "Административная реформа в Мурманской области", внешнеторговый оборот Мурманской области в 1 полугодии 2008 года составил 1699.1 млн.долларов (108.6 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
Мурманская область является экспортно-ориентированным регионом, сальдо внешней торговли положительное. Стоимость экспортных поставок в 8.3 раза превысила стоимость импортных. Такие данные приводятся в докладе об итогах социально-экономического развития области за январь-сентябрь 2008 года, опубликованном департаментом экономического развития области.
Главные торговые партнеры - страны дальнего зарубежья. Доля стран СНГ в товарообороте - 2.5%.
Основными торговыми партнерами являются - Нидерланды, Китай, Норвегия, Финляндия, Швеция, Бельгия, Германия, Литва, Великобритания и Беларусь. В январе - июне 2008 года на их долю пришлось 82.8 % внешней торговли.
Экспорт товаров составил 1516.3 млн.долларов, что на 5.5 % больше, чем за аналогичный период 2007 года, в том числе в страны дальнего зарубежья - 1493 млн.долларов (105.7 %), в страны СНГ - 23.3 млн.долларов (95.5 %).
Главными товарами экспорта являются цветные металлы и изделия из них. Доля их составила 58.2 % от общего объема экспорта, снизившись по сравнению с январем - июнем 2007 года на 8.3 п.п. Поставки цветных металлов увеличились на 18 %. В то же время, в условиях падения цен на никель на мировых рынках (контрактные цены на никель снизились на 35.5 %), стоимостной объем экспорта металлов сократился на 7.7 %.
Значительное место в товарной структуре экспорта занимают апатитовый концентрат, рыба и ракообразные.
Импорт товаров в 1 полугодии 2008 года по сравнению с аналогичным периодом 2007 года вырос на 43.3 % и составил 182.8 млн.долларов, в том числе из стран дальнего зарубежья - 163.4 млн.долларов (139.1 %), из стран СНГ - 19.4 млн.долларов (194 %).
Основную долю в структуре импорта занимают машины, оборудование и транспортные средства. Импорт машин и оборудования вырос более чем на четверть, при этом доля в общем объеме импорта снизилась на 3.8 п.п и составила 27.8 %. Стоимостной объем импорта транспортных средств увеличился на 8.5 %, удельный вес по сравнению с 1 полугодием 2007 года сократился на 8.1 п.п до 25.2 %.
Разрешение вопроса о начале экспорта говядины, свинины и мяса птицы из Калининградской области на рынок Евросоюза находится на завершающей стадии - об этом сообщил представитель ЕС Пол Ван Гелдорп, слова которого приводятся в релизе Россельхознадзора.
В переговорах по ветеринарным вопросам, состоявшихся по инициативе Евросоюза, приняли участие делегации РФ, Белоруссии и ЕС. Представители ветеринарной службы Казахстана не смогли принять участия в переговорах.
Обсуждая разрешение проблемы с началом экспорта российского мяса птицы на европейский рынок, Ван Гелдорп отметил, что эта возможность будет рассмотрена по результатам миссии по оценке системы контроля РФ, проведенной специалистами Евросоюза в сентябре текущего года и с учетом корректирующих мер, исполненных российской стороной. Проект отчета по этой миссии был направлен в адрес Россельхознадзора 3 ноября.
"Пол Ван Гелдорп заверил делегацию Таможенного союза в том, что разрешение вопроса о начале экспорта мяса птицы, говядины и свинины из Калининградской области на рынок Евросоюза находится на завершающей стадии", - говорится в сообщении Россельхознадзора.
До конца следующей недели в Россельхознадзор будет направлен проект документа о согласовании со странами-членами Евросоюза начала экспорта указанной продукции из Калининградской области на их территорию
Нацбанк Белоруссии не хочет повышать ставку рефинансирования, но вынужден делать это под давлением внешних обязательств, заявил заместитель председателя правления Национального банка Белоруссии Сергей Дубков на конференции в пятницу.
Нацбанк Белоруссии с пятницы в одиннадцатый раз в текущем году увеличил ставку рефинансирования. За текущий год ставка поднялась с 10,5 до 40% годовых.
"У нас есть внешние обязательства, в том числе в рамках Антикризисного фонда ЕврАзЭС, который нас финансирует. А там говорят: должны быть положительные ставки", - сказал Дубков.
Базовая инфляция в Белоруссии за 10 месяцев, по данным национального статистического комитета, составила 101,5%, в октябре - 8,3%.
"Национальный банк находится в очень неудобной позиции. С одной стороны, есть внешние обязательства и понимание фундаментальных вещей - ставка должна расти. С другой - мы упираемся в социальный аспект", - констатировал зампред Нацбанка. При этом он пояснил, что для ряда граждан, которые выплачивают кредиты, привязанные к ставке рефинансирования, погашение кредитов становится затруднительным.
Дубков также высказал мнение, что в реалиях белорусской экономики ставка рефинансирования утратила свою роль индикатора рынка.
"Население не имеет доходов, достаточных для обслуживания кредитной задолженности. Для субъектов хозяйствования также непросто обслуживать кредиты под 40-60% годовых и при этом иметь экономическую прибыль. Ставка рефинансирования 40% - это уже достаточный уровень, чтобы, с одной стороны, отвечать фундаментальным документам правительства по сдерживанию кредитования, когда проценты являются запретительными. С другой - мы исчерпали возможности дальнейшего повышения ставки с точки зрения доходов населения и экономики страны", - считает зампред Нацбанка
Таможенные службы Беларуси и Латвии в начале ноября обсудили неотложные меры по ликвидации очередей на границе, сообщила пресс-служба Государственного таможенного комитета.
На белорусско-латвийской границе в пункте пропуска "Урбаны - Силене" состоялась встреча председателя ГТК Беларуси Александра Шпилевского и заместителя генерального директора Службы государственных доходов, директора таможенного управления Службы государственных доходов Латвии Талиса Кравалиса.
Стороны обсудили ситуацию с очередями в пунктах пропуска на белорусско-латвийской границе и отметили необходимость принятия неотложных действий по ликвидации очередей. На встрече утверждена система предварительного уведомления о возникновении чрезвычайных ситуаций на белорусско-латвийской границе. В ней определены цели, принципы, порядок осуществления, а также уровни взаимодействия между таможенными органами Беларуси и Латвии. Как отмечают в ГТК, принятие этого документа позволит повысить эффективность реагирования таможенных служб обоих государств в случае возникновения в пунктах пропуска непредвиденных обстоятельств, которые могут препятствовать бесперебойному перемещению через внешнюю границу Таможенного союза товаров и транспортных средств.
"По результатам встречи в полном объеме проработаны актуальные вопросы координации и оперативности действий таможенных органов Беларуси и Латвии в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, а также достигнута договоренность по обеспечению увеличения пропускной способности в пунктах пропуска на белорусско-латвийской границе", - говорится в сообщении ГТК.
Авиационные власти Беларуси не видят целесообразности возобновления внутриреспубликанских пассажирских авиаперевозок и создания бюджетных авиакомпаний (low-cost, дискаунтер), заявил журналистам директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадим Мельник.
"Вы видите, как сегодня "сыпятся" компании лоу-кост", - отметил В.Мельник, назвав в качестве примера ситуацию с российской авиакомпанией "Авианова".
Вместе с тем, глава департамента по авиации не исключил использование некоторых позиций лоу-коста в работе существующих коммерческих авиакомпаний. "Вполне можно рассматривать тему микста, здесь могут быть предложены пассажирам очень интересные варианты", - сказал В.Мельник.
В департаменте, по его словам, не видят необходимости осуществления внутриреспубликанских пассажирских авиаперевозок в связи с их убыточностью и невозможностью конкуренции с автомобильным и железнодорожным транспортом "Думаете, мы много сегодня за 45 евро наберем пассажиров в рейс?", - заметил руководитель департамента. В частности, по его словам, "основные убытки предприятия "Гомельавиа" (к настоящему времени ликвидировано - ИФ) сложились по рейсу "Гомель-Минск" и из-за неуплаты аэропорту "Минск-1". Он добавил, что один рейс в неделю из Гомеля в Минск был убыточным.
Как заявил В.Мельник, у "Гомельавиа" образовалась "куча долгов, прежде всего, нашим авиапредприятиям". "Предложения руководства предприятия о его развитии оказались ничем не подтвержденными. Летать за чужой счет, ради сохранения бренда, это неправильно", - заявил В.Мельник, подчеркнув, что все пожелавшие этого работники, в том числе и пилоты "Гомельавиа", были трудоустроены.
По результатам 10 месяцев группа "Азовмаш" достигла самого высокого показателя за всю историю машиностроительного комплекса в Мариуполе - 10,6 миллиарда гривен.
Крупнейшая машиностроительная компания Украины ОАО "Азовмаш" продолжает наращивать объемы реализации и выпуска товарной продукции.
С начала года эти показатели по "Азовмашу" достигли 7,6 миллиарда гривен, что в 1,9 раза выше соответствующего периода прошлого года. 93,4% продукции реализуется в России, Казахстане, Беларуси.
Успешная работа предприятия стала возможной благодаря вагоностроителям, изготовившим в октябре 1533 грузовых вагона, а за 10 месяцев - 13151 единицу подвижного состава. Из них 9162 цистерны и 3989 полувагонов. Выпуск полувагонов возрос в 2,9 раза, а грузовых вагонов - в 1,4 раза.
Производство тяжелого машиностроения активно работает с металлургами Украины: комбинатами имени Ильича, "Азовсталь", Кривого Рога, Донецка, а также Новолипецким и Челябинским меткомбинатами (Россия).
В 2 раза по сравнению с прошлым годом вырос объем реализации ЧАО "АзовЭлектроСталь", достигнув 3 миллиардов гривен.
- Лидирующую позицию на рынке занимает тот, кто предлагает лучшую продукцию и наиболее выгодные условия, - отмечает Президент ОАО "Азовмаш", народный депутат Украины Александр Савчук. - И благодаря этому мы продолжаем развиваться, наращивать объемы производства, внедрять новые конструкции и технологии - это залог нашего движения вперед.Справка:
"Азовмашинвест Холдинг" - один из крупнейших машиностроительных комплексов предприятий Украины, известный на мировом рынке поставщик железнодорожных грузовых вагонов и платформ, автотопливозаправщиков, автоперевозчиков, металлургического, горнорудного и кранового оборудования и других видов продукции.
В состав Группы входят - ОАО "Азовмаш", ПАО "Азовобщемаш", ПАО "Мариупольский завод тяжелого машиностроения", ПАО "Мариупольский термический завод", ПАО "Головной специализированный конструкторско-технологический институт", ЧАО "Торговый Дом Азовобщемаш", ООО "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения им. В.М. Бубнова", ПАО "Полтавхиммаш", ЧАО "АзовЭлектроСталь".
Вздрогнул ли Запад после проиранского выступления Владимимра Путина на встрече глав правительств стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Санкт-Петербурге?
Похоже «иранский лёд» тронулся на реке, промерзшей от «холодной войны» и от западных санкций, навязанных Тегерану еще более трех десятилетий тому назад. В этот день «революционной осени» 7 ноября вдруг потеплело, если не совсем в России, то, по крайней мере, на еще не очень широком пока пространстве ШОС. Не знаменательно ли, что в этот день октябрьского, по старому стилю, переворота в России, именно в Санкт-Петербурге, Владимир Путин, «несмотря на… и вопреки…», в пику Западу вдруг неожиданно поддержал выступление министра иностранных дел Исламской Республики Иран Али Акбара Салехи? Хоть и на правах представителя страны – наблюдателя в ШОС, Салехи категорически отмел причастность Ирана к «террористическим вылазкам исламистов» в ходе разношерстной «арабской весны», которую, уже нет сомнения, спровоцировали, как выразился министр ИРИ, «высокомерные западные супердержавы».
После того, как Путин не отказал себе в удовольствии публично одобрить все антизападные эпитеты Салехи, участники петербургского форума и журналисты заговорили о некой «новой прагматичной линии» России в отношении Ирана, например, в случае грядущей «новой эры президента Путина». Мнения в «революционном Питере» между участниками форума и в журналистском пуле разделились. Одни предположили, что Путин разыгрывает в преддверии президентских выборов свою новую «иранскую карту». Другие указывали на вполне искреннее стремление нынешнего премьера восстановить статус-кво Ирана в мировой политике и начать, скажем, в рамках ШОС, привлечение Исламской республики в Евразийскую экономическую интеграцию, необходимость которой Путин последовательно отстаивает в последнее время. Во всяком случае, по откликам из Санкт-Петербурга, стало более чем очевидно, что теперь и впредь без Ирана невозможно или весьма затруднительно преодоление грядущего нефтяного кризиса и решение давно наболевших экономических и политических проблем Азиатско–Каспийского региона и Евразийского пространства в целом.
Полнозвучным эхом петербургской встречи глав правительств ШОС отозвался в этот же день 7 ноября форум «Московский Бизнес-диалог», организованный в новом подмосковном выставочном комплексе «Гринвуд» на уровне Делового совета ШОС. Журналисты только потом сопоставили два события, происшедшие в Питере и здесь, под Москвой, и оценили уровень полного союзного единодушия, несмотря на существующие по сей день проблемы в Организации.
На пленарном заседании Форума присутствовали на этот раз представители практически всех стран-участниц – России, Китая, Беларуси, Казахстана, Таджикистана, Узбекистана, Киргизии, государств-наблюдателей – Ирана, Индии, Пакистана, членов межбанковского объединения ШОС и другие. Все они выступили с краткими докладами.
Примечателен факт, бросившийся в глаза всем гостям и участникам, что только экономический советник Посольства ИРИ Саид Назари стал единственным докладчиком из всех присутствовавших, который еще по пути к трибуне был встречен бурными аплодисментами. Уже это было особым знаком, и все поняли, что на сегодняшний момент «Иран назрел». Речь С.Назари была краткой, выразительной и весомой, а его предложение воспринимать намерения Тегерана выступить полновесным игроком в ШОС и организовать, хотя бы на начальном этапе, в Москве и других больших городах России регулярные иранские выставки продовольственных товаров, были горячо одобрено участниками.
Иранская тема получила свое развитие в ходе организованных в рамках «Бизнес-диалога ШОС» круглых столов. Коллегам из Ирана было предложено акцентировать свои усилия сначала на участие в выставках, как средстве привлечения большего внимания к иранскому среднему и малому бизнесу. Возглавивший круглый стол по выставочной деятельности заместитель директора Выставочного Центра «Крокус-Экспо» Аркадий Злотников выразил готовность рассмотреть все предложения иранских и других коллег по ШОС для активизации вхождения в рынок их коммерческих компаний.
Все участники круглого стола с большим вниманием выслушали доклад и поддержали предложение шеф-редактора российского журнала «Деловой Иран» Владимира Онищенко об информационном обеспечении скоординированной бизнес-деятельности участников ШОС. Была одобрена высказанная им идея о создании в рамках Делового Совета или Делового Клуба ШОС информационного издания (журнала) как площадки для обмена опытом в бизнесе, освещения планируемых и текущих выставочных мероприятий, а также самых перспективных планирующихся и текущих проектов стран ШОС.
Он проинформировал участников Круглого стола, что многие представители иранских фирм уже поддержали предложение заместителя директора Делового Клуба ШОС Владимира Горбановского о создании так называемого «Союза дистрибьютеров и поставщиков иранских товаров легкой промышленности». Он заверил, что на страницах журнала «Деловой Иран» будут отражаться все возможности иранского рынка малого и среднего бизнеса для предпринимателей из дружественных государств Шанхайской Организации.
Развивая эту идею, председатель российско-иранского общества дружбы Александр Полищук выразил надежду, что именно в рамках ШОС возможен скачок и прорыв в развитии торгово-экономического сотрудничества с Ираном через активизацию культурных и общественных связей между странами содружества. Тем более, что бизнес из России, Беларуси, стран Центральной Азии активно стремится вслед за Китаем установить самые тесные коммерческие связи с Тегераном. Он подчеркнул, что все заинтересованные стороны, в том числе заметно продвинувшийся в последние годы в области высоких технологий Иран, готовы к научно-техническому обмену.
Более того, Иран, по словам А.Полищука, уже создал солидную базу для выставочной деятельности. Проводимые круглый год в столице Ирана - Тегеране и в провинции Восточный Азербайджан – в Тебризе международные выставки можно потенциально рассматривать как основу развития бизнеса в рамках ШОС. Дело осталось за малым – заключить конкретные контракты между такими выставочными центрами Москвы, курируемыми Деловым Советом ШОС, как «Крокус-Экспо», «Гринвуд» и иранскими компаниями-организаторами международных выставок.
Его поддержал представитель деловых кругов Ирана, генеральный директор крупной дистрибьютерской иранской фирмы «Ариа» в Москве Хашими Нассаб Мохаммадали, напомнивший, что многие административные и бюрократические формальности зачастую мешают становлению иранских фирм на рынке ШОС, в частности в России, а таможенные и налоговые барьеры становятся основной преградой для организации иранского бизнеса на российском рынке.
Выставочный центр «Гринвуд», организованный и построенный китайскими коллегами под эгидой ШОС, должен стать привлекательной площадкой многостороннего бизнеса, типа свободной экономической зоны, какие существуют уже в Иране, с существенными льготами по освобождению от арендной платы, по налогообложению и с другими привилегиями. Только такие меры, по оценке иранцев, смогут оживить рынок России и ШОС в целом, привлечь иностранные инвестиции и заинтересовать конкретных бизнесменов стран-участниц, стремящихся занять достойное место на российском рынке.
Он привел пример проведенной в начале ноября с.г. презентации в Торгово-промышленной палате РФ крупной иранской торговой фирмы по производству фарфоровых изделий «Тагдис Порселен». В ТПП РФ было высказано единодушное мнение, что становление подобных компаний в России и странах содружества в рамках СНГ и ШОС может стать эффективным шагом для продвижения за рубеж иранского бизнеса и прорыва финансово-экономической блокады Ирана.
По окончании работы круглых столов «Московского Бизнес–Диалога» в адрес глав правительств ШОС, собравшимся в Санкт-Петербурге, были направлены конкретные предложения Делового Совета одобрить и утвердить все обобщенные предложения участников московского Форума.
В Посольстве и в аппарате экономического советника Исламской Республики Иран в РФ выражают искреннюю надежду, что проведенная большая работа в рамках встречи в Санкт-Петербурге и в Москве ознаменует новый существенный прорыв в политических и торгово-экономических отношениях Ирана со странами-участницами Шанхайской организации сотрудничества.
В пресс-службе концерна "Белгоспищепром" сообщили, что в январе—октябре 2011 года пивоваренные заводы Беларуси увеличили экспорт пива в 1,22 раза по отношению к показателю за такой же прошлогодний период, передает БелаПАН.
По итогам января—октября экспортировано 5 млн. 206,2 тыс. дал пива. Годовое задание (5 млн. 160 тыс. дал), согласно программе развития пивоваренной отрасли, выполнено на 100,9%.
ОАО "Лидское пиво" экспортировало 640,9 тыс. дал, что 1,4 раза больше, чем за январь—октябрь 2010 года; ОАО "Криница" — 3 млн. 363,2 тыс. дал (в 1,24 раза больше). ОАО "Брестское пиво" увеличило объем экспорта до 707,6 тыс. дал (в 1,22 раз больше). ИЗАО "Пивоварни Хайнекен" поставило 310,8 тыс. дал (на 12% меньше), ОАО "Пивзавод "Оливария" — 174,7 тыс. дал (в 2,1 раза больше).
По данным "Белгоспищепрома", на внутреннем рынке Беларуси в январе—октябре 2011 года реализовано 34 млн. 613,9 тыс. дал пива, что на 20,3% больше, чем за десять прошлогодних месяцев. Задание на январь—октябрь (29 млн. 458,7 тыс. дал) перевыполнено на 17,5%.
Объем поставок пива на внутренний рынок СООО "Двинский бровар" снизился на 36,6% (47,4 тыс. дал), СОАО "Речицапиво" — на 90,1% (64,96 тыс. дал), ОАО "Криница" — на 1,6% (9 млн. 359,8 тыс. дал),
Вместе с тем остальные предприятия увеличили поставки на внутренний рынок: ОАО "Лидское пиво" — на 23,4% (5 млн. 340,6 тыс. дал), ИЗАО "Пивоварни Хайнекен" — на 39,3% (9 млн. 581,2 тыс. дал), ОАО "Пивзавод "Оливария" — на 29,1% (7 млн. 662,2 тыс. дал), ОАО "Брестское пиво" — на 30,6% (2 млн. 584,2 тыс. дал).
В "Белгоспищепроме" также привели данные по импорту пива за январь—сентябрь 2011 года, общий объем которого составил 7 млн. 204 тыс. дал. Из России поставлено 6 млн. 116,9 тыс. дал, Украины — 867,4 тыс. дал, Германии — 17,6 тыс. дал, Ирландии — 14 тыс. дал, Чехии — 54,3 тыс. дал, Литвы — 64 тыс. дал. К показателю января—сентября 2010 года импорт пива в целом снизился на 35,9%, в том числе из России сократился на 14,3%, Украины — на 78%; из Германии — увеличился на 21,4%, из Чехии — в 2,2 раза, из Ирландии — на 49,4%, из Литвы — на 1,6%.
В Кыргызстане на продуктовые рынки как будто пришла зима. Казалось бы, только-только собранные овощи стоят как не в сезон. Рядовые покупатели подозревают, что фермеры просто кормят соседний Казахстан. Не аналитики, а простые покупатели и рыночные торговцы Кыргызстана пытаются найти объяснение «овощной инфляции», сообщает МТРК «Мир». Еще недавно цены на свежий урожай здесь шли вниз. По одной из версий, на картошку-морковку кыргызского производства положили глаз оптовики из соседнего Казахстана. Так что для внутреннего рынка овощей просто не хватает.
Для своих собственный же урожай выходит дороже. В первую очередь это на себе почувствовали пенсионеры, те, что как обычно ждали осени, чтобы закупить овощей для домашних солений. Но в этом году такие заготовки стали роскошью. Заметно подорожали помидоры, а за картошку просто обидно, говорят покупатели. Ведь в соседнем Казахстане этот же урожай с кыргызских полей дешевле на 20%. Картошку, а еще местную морковь и свеклу прямо с полей вывозят к себе казахские оптовики. Им так выгодно, даже с учетом транспортировки. На рынках Бишкека распродаются в итоге остатки - выбор невелик, так что продавцы диктуют цены. Впрочем, говорят, и рады бы скинуть, но тогда не окупят даже топливо. Так что охотно работают с теми, кто предлагает самовывоз из фермерских погребов. Покупателей-пенсионеров не спасает даже недавнее повышение пенсий. В этом году прибавок больше не ожидается. О том, чтобы взять цены под госконтроль, речи тоже не идет. Напомним, еще в сентябре цены на сезонные овощи на кырызских рынках падали в среднем на 20%. И это даже помогло значительно сдержать общую инфляцию, считают эксперты. К началу октября она оказалась ниже 4,5%, тогда как к концу года здесь изначально ждали не меньше 13%.
В России, между тем, именно подорожавшие овощи изменили общий ценовой тренд. Напомним, в последние месяцы инфляция здесь была нулевой, и даже дошло до снижения цен. И вот теперь общий инфляционный показатель снова пошел вверх. Прогноз Минэкономразвития на этот год - инфляция в пределах 7%. Но теперь эксперты ждут выхода за эти рамки, мол еще ослабление рубля скажется на ценах.
Лидер среди стран Содружества и Грузии по инфляции - Беларусь. Здесь к началу октября жизнь подорожала более чем на 70%. К концу года, по прогнозам, это будут все 100%. Но зато в 2012 году инфляция не должна превысить и 20%. А вот в Армении за 9 месяцев цены выросли менее чем на процент. И прогнозы на год здесь тоже весьма оптимистичные.
На Украине динамику цены на овощи можно отследить по изменению стоимости знаменитого украинского супа. Там считают, сколько стоит набор для приготовления борща. Так вот оказалось, что за год он подешевел вчетверо. И только за последнюю неделю - сразу на 20%.
В целом, цены на всю плодоовощную корзину за год снизились более чем в 2,5 раза. Наибольшему снижению подверглась картошка, с ноября прошлого года она подешевела почти в 7 раз. Стоит отметить, что, в последнее время, цены на нее заметно падают и в других странах Содружества. Так, в Армении, где в этом сезоне собрали рекордный картофельный урожай, тоже наблюдается существенный спад.
А вот в Минсельхозе Казахстана, наоборот, прогнозируют рост стоимости картофеля. Связывают это, прежде всего с дефицитом овощехранилищ, а также с нежеланием фермеров использовать дорогостоящий зарубежный посадочный материал.
Мандарины и апельсины в Аджарии и Гурии почти поспели, и перед фермерами вновь встала проблема, кому их продать.
Половину грузинского урожая цитрусовых обычно покупает Украина. Но в нынешнем году она ввела в действие новый налоговый кодекс, и экспорт в эту страну стал невыгоден производителям. Между тем никаких субсидий садоводам, в отличие от виноградарей, правительство не предусмотрело, за что его и критикуют христиан-демократы.
Сезон сбора цитрусовых в Грузии на носу, а никакой уверенности, что урожай будет востребован, у фермеров нет. Дело в том, что Украина - основной потребитель грузинских мандаринов и апельсинов - ввела новый налоговый кодекс, и экспортировать продукцию туда стало невыгодно.
Основатель компании "Схалта 22" Отар Путкарадзе заявляет, что в прошлом году украинский налог на импорт цитрусовых начинался с 500 долларов за тонну, а теперь надо платить уже по 650 долларов. При этом урожай прошлого года был маленьким, около 60-ти тысяч тонн. 43 тысячи тонн съели украинцы. Кроме того, небольшие партии новогодних фруктов отправились в Армению, Азербайджан, Казахстан, Беларусь, Молдову и Узбекистан.
В этом году недостатка в цитрусовых не будет. Ожидаемый урожай - порядка 90 тысяч тонн, чуть меньше, чем в 2009 году. Правительство ищет для него новые рынки сбыта. Велись переговоры об экспорте цитрусовых в Германию и Голландию, но там конкурировать с испанскими и алжирскими фруктами оказалось невыгодно. Попробовали договориться с Польшей, и в этом году отправит туда пробную партию. Да захотят ли поляки есть грузинские цитрусы? Разве что из солидарности, которая покойного президента Качиньского однажды заставила даже сунуться под провокационные пули близ границы с Южной Осетией.
Мандарины и апельсины плодоносят в Грузии, даже если за ними не ухаживать. Но вот качество их год от года снижается, так как сортовой работы с ними уже не ведется. Отсутствие своевременной обработки от вредителей периодически приводит к таким казусам, как в прошлом году, когда мандаринами вволю полакомился клещ, или, как его обозвали грузинские СМИ, "серебряная блоха". Почерневшие из-за клеща плоды крестьяне просто выбрасывали. А потом море выносило их на пляжи - к удивлению туристов. Вкус у фруктов-утопленников был горьковато-солоноватым с рыбным душком.
До сельскохозяйственного руководства страны уже дошло, что вечно жировать за счет наследия советской науки невозможно. Но поскольку своих селекционеров и агрономов в Грузии практически не осталось, то проблему обновления садов цитрусов решают за счет закупки иноземных саженцев. Министр сельского хозяйства Аджарии Донара Сурманидзе съездила в испанскую провинцию Севилья и купила там 30 молоденьких деревьев. В другой провинции, Уэльва, она тоже осматривала и
выбирала сорта, которые подойдут для климата автономной республики.
Пока же приходится довольствоваться теми цитрусами, что растут в Грузии с 30-х годов прошлого века. Именно благодаря советизации, охаянной поколением Саакашвили, плантации мандаринов и апельсинов разрослись от частных дворянских садов до десятков тысяч гектаров. Грузия вместе с Абхазией собирали по 250-300 тысяч тонн цитрусов за сезон, а сейчас на две страны не набирается и 200 тонн. Ели грузинские мандарины во всем Советском Союзе. Ели бы в России и сейчас, если бы между двумя странами были нормальные, добрососедские отношения, и грузинские поставщики предоставляли бы господину Онищенко на экспертизу фрукты без пестицидов.
Впрочем, мандариновый рай, созданный в Грузии советской властью, Саакашвили давно не устраивает. Эти фрукты не всегда удается выгодно экспортировать не столько из-за их вкусовых качеств, сколько из-за трудностей с хранением. Поспевая разом в конце ноября - начале декабря, мандарины быстро портятся, если сразу не найдут покупателя. Воском, как в заморских странах, их не покрывают.
Можно было бы перерабатывать цитрусы, и для этого в Грузии есть производственные мощности. Несколько заводов работают, другие - ищут инвесторов. Недавно правительство Аджарии объявило аукцион на 80-процентную долю автономии в Кобулетском объединении заготовки лечебных трав. Это предприятие ранее занималось и приемом цитрусовых. Хотя не факт, что частный инвестор выполнит обязательства. Недавно Антикоррупционный департамент Главной прокуратуры Грузии задержал гражданина Турции, директора "Дорук Нат Энд Фуд Компани" Ямана Чагатаи, который в 2008 году получил государственный кредит почти в два миллиона лари на строительство завода по переработке цитрусов в Кобулетском районе. Ничего не построив, он присвоил себе более половины этой суммы.
Но будь даже в Грузии достаточное количество перерабатывающих предприятий, они все равно сталкивались бы с проблемой отсутствия рынков сбыта для концентратов и соков, пока Россия для них закрыта.
Платить крестьянам за перепроизводство цитрусов правительство не хочет. Если виноградарей оно поддерживает, то садоводам никакие субсидии не светят. На этом заострили внимание христиан-демократы, раскритиковавшие вчера в парламенте действия правительства. Один из лидеров партии Георгий Таргамадзе рассказал о страхах фермеров и призвал власти "принять решительные меры в этом направлении".
При желании, правительство может восполнить крестьянам их предстоящие потери из резервного фонда. Ведь погасило же оно долги за иностранную кукурузу. Хотя за неурожай царицы хрущевских полей президент чувствовал личную вину. А с цитрусовыми дело обстоит иначе. Власти ищут альтернативу цитрусовым садам. В Аджарии уже начали выращивать бананы, собираются завести оливковые сады. Проблемы со сбытом мандаринов подтолкнут грузин к опытам с новыми сельскохозяйственными культурами, а этого-то от фермеров и требуют. И тогда уже ничто не помешает Саакашвили сделать из страны в прямом смысле слова банановую республику.
Базовая (монетарная) инфляция в Белоруссии в октябре 2011 года составила 8,3%, а в январе-октябре 101,5%, сообщили в национальном статистическом комитете.
При этом цены на базовые продовольственные товары в октябре 2011 году возросли на 10,7% (+114% в январе-октябре 2011 года), на непродовольственные товары - на 5,9% (+100,5%), услуги подорожали на 6,3% (+56%).
В 2010 году базовая инфляция в Белоруссии составила 9,7%.
Базовая инфляция представляет собой ту часть инфляции, которая более тесно связана с индикаторами денежно-кредитной сферы и не подвержена воздействию неустойчивых факторов, включая сезонный, а также административному воздействию на ценообразование органов госуправления. Базовая инфляция является ключевым ориентиром при реализации монетарной политики, в ряде стран мира исчисление базового индекса потребительских цен осуществляют сами центральные банки (в Белоруссии эта функция возложена на Белстат).
Белоруссия рассчитывает в ноябре 2011 года согласовать с Россией баланс поставок нефти в 2012 году, сообщил источник в профильном ведомстве.
По его словам, сейчас работа по формированию топливно-энергетического баланса Союзного государства продолжается.
"Наши предложения подготовлены, однако РФ пока не сформировала свой баланс топливных ресурсов. Традиционно в России баланс формируется в ноябре. Нам сообщили, что формирование российского баланса завершится в ближайшие 1-2 недели", - сказал собеседник.
Он отметил, что баланс по поставкам нефти должен быть подписан вместе с балансами по поставкам природного газа, электроэнергии, каменного угля. Собеседник сообщил, что по всем позициям энергоресурсов предусмотрен рост закупок. Белоруссия заинтересована закупить в России в следующем году 22-23 миллиона тонн нефти, весь объем импортируемой из России нефти белорусская сторона заинтересована получить по трубопроводной системе.
Россия и Белоруссия согласовали на 2011 год индикативный нефтяной баланс, предполагающий поставку 21,68 миллионов тонн нефти из РФ, в том числе 3,5 миллиона тонн предполагается поставить по железной дороге. Еще 4 миллиона тонн Белоруссия должна получить по контракту с Венесуэлой в рамках своп-схемы с Азербайджаном.
В 2011 году правительство РФ определило 5 поставщиков нефти в Белоруссию. В том числе - ОАО "Газпром нефть", ТНК-ВР, ЛУКОЙЛ, "Сургутнефтегаз" и "Роснефть". При этом ОАО "Газпром нефть", ТНК-ВР и ЛУКОЙЛ имеют в Белоруссии свою сбытовую сеть нефтепродуктов.
В 2010 году Белоруссия сократила импорт российской нефти до 12,9 миллионов тонн (на 39,7% меньше, чем в 2009 году).
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" ввело в эксплуатацию третий самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100). Воздушное судно названо в честь заслуженного пилота Ивана Власовича Орловца.
Российский самолет "И.Орловец" совершил свой первый рейс по маршруту Москва - Нижний Новгород - Москва.
Самолет Sukhoi SuperJet 100 (серийный номер 95011) был передан Аэрофлоту по договору финансовой аренды (лизинга) с компанией "ВЭБ-лизинг". Поставленный самолет рассчитан на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 - в салоне экономического класса). Максимальная дальность ВС составляет 2,3 тыс.км. Аэрофлот заказал 30 самолетов SSJ-100.
Аэрофлот эксплуатирует ближнемагистральные самолеты Sukhoi SuperJet 100 на внутренних маршрутах небольшой протяженности. Они выполняют регулярные рейсы из аэропорта "Шереметьево" в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Уфу, Екатеринбург, Астрахань, Челябинск и Минск. В декабре к списку городов добавятся Пермь, Анапа и Волгограда. А уже в середине ноября эти воздушные суда выйдут и на международные линии, начав полеты в Осло.
"Мы очень рады, что интенсивная эксплуатация SSJ100 в "Аэрофлоте" подтверждает отличные операционные возможности нашего самолета. Этого удалось достигнуть благодаря эффективной работе летно-технического состава "Аэрофлота" и надлежащей поддержке, оказанной нашей компанией и нашим партнером SuperJet International, - отметил президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Владимир Присяжнюк. - Мы видим, что SSJ100 становится отличным инструментом для развития региональной маршрутной сети "Аэрофлота", и приложим все усилия, чтобы растущий парк наших самолетов оправдал ожидания авиакомпании".
В настоящее время "Аэрофлот" эксплуатирует три самолета Sukhoi Superjet 100, которые выполняют регулярные рейсы из аэропорта "Шереметьево" в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Уфу, Астрахань, Челябинск, Казань и Минск. В середине ноября эти воздушные суда выйдут и на международные линии, начав полеты в Осло. По данным на 6 ноября два самолета совершили 824 полета общей продолжительностью свыше 1293 летных часов. Эксплуатация SSJ100 в "Аэрофлоте" продемонстрировала высокую эффективность лайнера для обслуживания региональных маршрутов с высокой частотой отправления.
Воздушные суда SSJ-100 призваны помочь в реализации одного из ключевых направлений стратегии Аэрофлота по построению глобальной сетевой авиакомпании и укрепить лидерство на внутреннем рынке воздушных перевозок. Самолеты SSJ-100 становятся важной частью воздушного парка Аэрофлота, входящего в число самых молодых и технически совершенных в Европе.
Sukhoi Superjet 100 - региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. 19 мая 2008 г. SSJ-100 совершил первый полет. В феврале 2011 г. SSJ-100 получил сертификат типа АР МАК. Получение сертификата EASA запланировано на конец 2011 года.
В настоящее время заказчикам поставлено 4 самолета SSJ100 (один в "Армавиа" и три в "Аэрофлот").
Оборот компании "Связной", специализирующейся на продаже сотовых операторов, мобильных телефонов, цифровой техники и услугах, за 9 месяцев 2011 года составил 195,2 млрд рублей. Показатель аналогичного периода 2010 года превышен в два раза, говорится в сообщении ритейлера. Наиболее высокий рост произошел в категории финансовых платежей (+279%), где выручка составила 105,5 млрд рублей.
Объем продаж GSM-телефонов вырос на 5% и составил 26,3 млрд рублей. Оборот компании в сфере платежей операторов сотовой связи увеличился на 33% и достиг 41,2 млн рублей. Выручка в иных категориях деятельности "Связного" увеличилась на 46% до 22,2 млн рублей.
В январе-сентябре 2011 года в магазинах сети "Связной" совершено 225 млн транзакций, что на 24% больше, чем за аналогичный период 2010 года. За 9 месяцев клиенты "Связного" провели 175 млн транзакций по платежам, остальные 50 млн операций - это оплата товаров и услуг.
Продажи GSM-телефонов в штучном выражении выросли на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года и достигли 6,35 млн единиц. Розничные продажи телефонов в денежном выражении за 9 месяцев 2011 года выросли на 3% до 25,2 млрд рублей. В этой сфере за 9 месяцев на 1 процентный пункт увеличилась доля ценового сегмента "более 15 000 рублей" (3,2%), показатель по сегменту "10 000 - 15 000 рублей" составила 4,1%. Доля сегмента "1500 - 4999 рублей" увеличилась на 13,9 процентного пункта (до 41,8%), сегмент "до 1499 рублей" занял 33,8% продаж (-4,7 процентного пункта). Продажи телефонов в ценовом диапазоне "5 000 - 9 999 рублей" составили 17,2% от выручки.
В магазинах "Связного" за 3 квартала 2011 года продажи мобильных компьютеров (ноутбуков, нетбуков и планшетов) возросли в 2,4 раза (до 198,6 тысяч штук). Продажи ноутбуков увеличились в 5 раз, нетбуков - на 49%. Показатель по 3G модемам и Data-контрактам увеличился в 2 раза до 1 млн 230 тысяч единиц.
"Связной" работает с 1995 года. На сегодняшний день открыто 2 734 магазинов на территории России и Белоруссии. Выручка сети в I полугодии 2011 года увеличилась по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 26% и составила 29,3 млрд рублей.
"Онэксим" и "Яровит" не планируют продавать свои доли в "Ё-авто", сообщает пресс-служба "Ё-авто". Акционеры убеждены в перспективности проекта, который является для них стратегическим.
В сообщении отмечается, что акционеры рассматривают вопрос о привлечении заемного финансирования, поскольку поступают такие предложения. Если условия окажутся подходящими, то компания примет положительное решение. "Сам по себе факт интереса банков к финансированию проекта говорит о его инвестиционной привлекательности", - говорится в пресс-релизе.
Однако продажа акций не исключается, если предложение поступит от стратегических партнеров. В таком случае вхождение в проект новых акционеров произойдет за счет допэмиссии акций.
Ранее некоторые СМИ писали, что "Онэксим" продает контрольный пакет акций "Ё-авто".
Председатель Государственного комитета по науке и технологиям Белоруссии Игорь Войтов сообщал, что соглашение об открытии в Белоруссии производства "Ё-мобилей" могут подписать к концу 2012 года.
Линейка "Ё-мобилей" создается при поддержке группы "Онэксим" Михаила Прохорова. Дизайнеры создали несколько моделей новой машины (кроссовер, концепт и фургон), которые в 2011 году были представлены публике на крупных автосалонах. По словам генерального директора "Ё-авто" Андрея Бирюкова, машина будет стоить около 500 тысяч рублей в полной комплектации.
Премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао на расширенном заседании Совета глав правительств Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Санкт-Петербурге заявил, что Китай готов оказать поддержку странам ШОС, в том числе - льготным кредитованием. Вэнь Цзябао также предложил обдумать концепцию создания банка развития организации.
Прежде всего, речь идет о развитии инфраструктурных проектов, которые взаимовыгодны для соседствующих стран ШОС, подчеркнул премьер Госсовета. Так, Вэнь Цзябао поддержал предложение Казахстана о строительстве трансевразийского нефтепровода и линии электропередачи. Кроме того, интерес китайского руководителя вызвали планы Таджикистана и Узбекистана о строительстве и модернизации трансграничных автомобильных и железных дорог на пространстве ШОС.
Особенно живой интерес у участников заседания вызвали идеи о расширении применения во взаимной торговле валютных свопов и национальных валют, высказанные китайским представителем.
Напомним, что Шанхайская организация сотрудничества была основана в 2001 г. В эту организацию входят Китай, Россия, Казахстан, Таджикистан, Киргизия и Узбекистан. Иран, Индия, Монголия и Пакистан имеют в организации статус наблюдателей. Представители Афганистана и Туркмении участвуют в заседаниях ШОС в качестве гостей. Статус партнера по диалогу ШОС предоставлен Белоруссии и Шри-Ланке. Афганистан в 2011 году подал заявку на вступление в организацию.
Страны, входящие в ШОС, обладают населением в почти полтора миллиарда человек. Это - примерно четверть всего населения Земли. В странах организации производится 15% мирового ВВП. Заседание Совета глав правительств государств-членов ШОС проходит раз в год.
Премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао на расширенном заседании Совета глав правительств Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Санкт-Петербурге заявил, что Китай готов оказать поддержку странам ШОС, в том числе - льготным кредитованием. Вэнь Цзябао также предложил обдумать концепцию создания банка развития организации.
Прежде всего, речь идет о развитии инфраструктурных проектов, которые взаимовыгодны для соседствующих стран ШОС, подчеркнул премьер Госсовета. Так, Вэнь Цзябао поддержал предложение Казахстана о строительстве трансевразийского нефтепровода и линии электропередачи. Кроме того, интерес китайского руководителя вызвали планы Таджикистана и Узбекистана о строительстве и модернизации трансграничных автомобильных и железных дорог на пространстве ШОС.
Особенно живой интерес у участников заседания вызвали идеи о расширении применения во взаимной торговле валютных свопов и национальных валют, высказанные китайским представителем.
Напомним, что Шанхайская организация сотрудничества была основана в 2001 г. В эту организацию входят Китай, Россия, Казахстан, Таджикистан, Киргизия и Узбекистан. Иран, Индия, Монголия и Пакистан имеют в организации статус наблюдателей. Представители Афганистана и Туркмении участвуют в заседаниях ШОС в качестве гостей. Статус партнера по диалогу ШОС предоставлен Белоруссии и Шри-Ланке. Афганистан в 2011 году подал заявку на вступление в организацию.
Страны, входящие в ШОС, обладают населением в почти полтора миллиарда человек. Это - примерно четверть всего населения Земли. В странах организации производится 15% мирового ВВП. Заседание Совета глав правительств государств-членов ШОС проходит раз в год.
Белорусам сокращают бюджет
Девальвация «зайчика» помогла экспорту, но всех проблем не решила
Влад Шустов
Отказ от ручного управления курсом и девальвация рубля позволили Белоруссии решить часть экономических проблем. По данным Национального банка, дефицит внешней торговли за восемь месяцев 2011 года сократился более чем вдвое — до $1,9 млрд. В сентябре сальдо внешней торговли и вовсе оказалось положительным. Теперь для правительства главное — обуздать инфляцию, ради этого белорусский премьер Михаил Мясникович готов спорить даже с администрацией президента.
Статистика белорусского Нацбанка показывает, что властям при помощи почти трехкратной девальвации национальной валюты удалось выровнять экспортные и импортные потоки. Экспорт за январь–август вырос в долларовом выражении на 68% — до $26 млрд. Независимый экономист Сергей Чалый уточнил «МН», что «внешнеторговое сальдо помесячно выправилось с июня» и что «дело не в официальной девальвации, а в том, что на черном рынке она фактически случилась уже в мае».
В сентябре Нацбанк ввел на валютных торгах дополнительную сессию, на которой рубль продавался свободно, а с 20 октября установил единый плавающий курс рубля. Все это было признанием правил игры, сложившихся на черном валютном рынке еще в мае, считает Чалый. По мнению экономиста, если власти будут, «как клянутся», бороться с инфляцией и перестанут накачивать экономику необеспеченными деньгами, то «в принципе кризис в Белоруссии уже закончился».
Инфляция, действительно, главная проблема. По данным Минэкономики, на 1 ноября она составила 89%. На следующий год правительство надеется обуздать ее до 19%. Придется резко сокращать расходы, а белорусские предприятия успели привыкнуть к постоянному эмиссионному кредитованию. От этой практики придется отказываться, подчеркнул недавно заместитель министра экономики Александр Ярошенко. По его словам, запросы реального сектора экономики в финансовых ресурсах слишком высоки. «Чтобы профинансировать все заявки, потребуется эмиссия в размере 30 трлн руб.», — подчеркнул он на днях. Чиновник уверен: если правительство пойдет на поводу госпредприятий, то к концу следующего года белорусский рубль обвалится еще почти в три раза: доллар будет стоить не 8–8,5 тыс. руб., как сегодня, а 22 тыс. руб. Чтобы этого не произошло, Ярошенко предложил сократить финансирование всех госпрограмм. Минэкономики предлагает установить «потолок» в 12 трлн руб. в год. Причем только 7 трлн из этой суммы будут эмиссионными, а еще 5 трлн будут привлечены за счет возврата ранее выданных кредитов. По оценкам Минэкономики, 12 трлн руб. будут эквивалентны 2,4% ВВП. Это означает резкое сокращение государственной поддержки экономики. В 2010 году объем финансирования госпрограмм составил 8,4% ВВП, а в 2011-м — 8%. Замедления экономического роста не избежать: в этом году правительство надеется получить 4,5%, в следующем — не более 1–1,5%.
Но привести свои планы в жизнь правительству будет непросто: администрация президента выступает за сохранение прежней эмиссионной политики. Во вторник на заседании совета министров премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович упрекнул помощника президента Сергея Ткачева в том, что президентская администрация слишком активно в разработке все новых расходных программ. «Вы должны прекрасно понимать, что у нас сошлись четыре проблемы, — объяснял премьер. — Это дефицит бюджета, дефицит платежного баланса, нереальный обменный курс и отсутствие реальных источников финансирования жилья и других госпрограмм». И тут же добавил: «На 2011 год в планах в качестве источников финансирования строительства 7,5 млн кв. м жилья, молочно-товарных ферм, свиноводческих комплексов и целого ряда других программ заложено было ноль рублей. Ноль!». А раз так, Нацбанк включал станок, что и привело к запредельному уровню инфляции.
Руководитель аналитического центра «Стратегия» Леонид Заико говорит, что если белорусские власти в будущем году не смогут привлечь новые кредиты или заработать за счет распродажи госсобственности, многие предприятия будут вынуждены закрыться, а страну ждет некоторый рост безработицы. Пока белорусам не приходится надеяться на быстрый возврат уровня жизни к тому, что был в 2010 году, уверен эксперт.
Бизнес на своих
Группа ВТБ распределила приоритеты среди банков
Елена Хуторных
Группа ВТБ утвердила трехлетнюю стратегию бизнеса Банка Москвы. Основная задача состояла в том, чтобы его клиентская база не пересекалась с другими банками группы, что потребовало смены приоритетов. Реализация стратегии, которую вчера презентовало руководство Банка Москвы и ВТБ, начнется с закрытия убыточных офисов по всей стране, клиенты которых будут переданы другим банкам группы.
До конца года ВТБ вложит в капитал Банка Москвы 111,2 млрд руб., при этом ожидается, что уже в 2014 году новый член группы получит 35 млрд руб. чистой прибыли. По оценке члена правления ВТБ Екатерины Петелиной, это составит 15–20% всей чистой прибыли группы.
Сокращать сеть и географию присутствия Банк Москвы начнет в текущем году. Убыточными признаны 70 отделений из 377. За три года сеть перестроят так, сообщил президент банка Михаил Кузовлев, что из 35 регионов, в которых он работает сейчас, останется только 12. Приоритетом будут Москва и Московская область, где сейчас 140 отделений. Кроме того, в отделениях Почты России Москвы и Московской области расположены 474 офиса Банка Москвы. В сумме это составляет 70% всего бизнеса банка. Банк оставит отделения еще в десяти регионах, в каких именно, пока не решено. Одновременно начнется и сокращение персонала, пока речь идет о 140 сотрудниках из восьми тысяч. Экономия от первого этапа оптимизации сети, который завершится в первом полугодии 2012 года, составит 400–500 млн руб., оценил финансовый директор Банка Москвы Михаил Березов.
Частным клиентам
«Бизнес в регионах, которые Банк Москвы покинет, будет передан ВТБ24. Это же касается и части персонала банка», — сообщила Екатерина Петелина. Поскольку 60% отделений Банка Москвы в регионах соответствует стандартам группы, на месте некоторых ликвидированных офисов будут открыты отделения Транскредитбанка, ВТБ24 и ВТБ. Клиенты смогут перейти на обслуживание либо в другие оставшиеся отделения, либо в другие банки группы. При этом ставки по уже взятым кредитам или открытым вкладам до истечения срока их действия меняться не будут, как это определено законом.
Кредитная политика для частных лиц заметно изменится, и процесс уже начался, отметил Михаил Кузовлев. Банк откажется от автокредитов, которые сейчас составляют 5% его розничного кредитного портфеля, почти свернет ипотеку, доля которой в портфеле — 30%, оставив только ипотечную кредитную линию на индивидуальное строительство. Эти виды кредитования сильнее у ВТБ24, в розничном портфеле которого на них приходится соответственно 10 и 34%.
Приоритетом Банка Москвы станут потребкредиты наличными, в том числе быстрые, и кредиты на карты. Их доля в розничном портфеле вырастет за три года с нынешних 55% до 70–80% и с 7 до 12% соответственно. Сам портфель кредитов частным лицам должен увеличиться за три года в 2–2,4 раза по сравнению с началом 2011 года — до 160–190 млрд руб. Чтобы обеспечить рост выдачи кредитов, банк уже перенастроил автоматическую программу оценки заемщиков, которая была слишком жесткой и отсеивала большинство обратившихся, рассказал Кузовлев. Сейчас банк одобряет заявки 60–70% обратившихся за займами. «Без существенной выдачи новых длинных и крупных ипотечных кредитов обеспечить запланированный рост розничного портфеля банку будет сложно. Кредиты наличными и на карты быстро гасятся, поэтому банку нужно будет придумать, как начать раздавать такие кредиты в разы больше», — говорит главный эксперт «Интерфакс-ЦЭА» Алексей Буздалин. С точки зрения рентабельности потребительские и карточные кредиты весьма выгодны, добавил эксперт.
Акцент на средних
Если розница объемом 1,2 трлн руб. в активах Банка Москвы занимает незначительную долю — всего 6%, то кредиты компаниям — 45%. И наращивать этот сегмент Банк Москвы будет в основном за счет кредитования средних компаний, бизнес которых связан с московским городским хозяйством. В этом сегменте Банк Москвы сохранит самостоятельность, дополнив существующие предложения факторингом и лизингом от ВТБ. На средний бизнес приходится 45% корпоративного кредитного портфеля Банка Москвы, поэтому это направление станет для него основным, говорит Екатерина Петелина из ВТБ.
Однако в кредитовании крупных компаний с выручкой более 10 млрд руб. пересечение интересов Банка Москвы с банком ВТБ оказалось слишком велико — 70%. Поэтому в кредитовании холдингов и других наиболее крупных структур деятельность Банка Москвы будет координироваться с ВТБ. «Клиентские менеджеры компаний будут находиться как в Банке Москвы, так и в ВТБ, и нам неважно, с баланса какого банка будут выданы кредиты», — пояснила Петелина. Кредитование малого бизнеса с выручкой до 90 млн руб. — сильная сторона ВТБ24, оно останется приоритетом этого банка группы. В целом за три года портфель кредитов компаниям у Банка Москвы должен вырасти в 2,3–2,7 раза, до 600–700 млрд рублей.
Дочерняя доля
Белорусскую «дочку» Банка Москвы банк «Москва-Минск» присоединят к ВТБ Беларусь, сербский «Москва-Белград» останется под контролем группы ВТБ, украинский БМ Банк до конца года
будет продан, НПФ «Пенсионный фонд» также выставят на продажу. УК Банка Москвы уже стала частью «ВТБ Капитал». Пока не определена судьба Мосводоканалбанка и Бежица-банка. Самая запутанная ситуация с акциями Эстонского кредитного банка. В текущем году 27,57% его акций были проданы, доля Банка Москвы в итоге снизилась с почти 44% до 16,2%. При новом руководстве Банк Москвы сделку оспорил, проданные акции были арестованы эстонским судом. В сентябре совет директоров Банка Москвы одобрил сделки по их возврату и продаже другому покупателю. Президент Банка Москвы Михаил Кузовлев заявил, что акции по-прежнему под арестом, но сделка по их перепродаже не закрыта
ОАО «Ленгазспецстрой», входящее в Группу компаний СГМ, определено основным подрядчиком строительства объектов водозабора и сброса рассола в Балтийское море в рамках первой очереди строительства Калининградского подземного хранилища газа (ПХГ).
Проект предусматривает создание двух трубопроводов: по первому вода из Балтики будет подаваться на водорассольный комплекс и через технологические скважины под давлением размывать резервуары (каверны) в пластах каменной соли, в которые впоследствии будет закачиваться для хранения газ. Второй трубопровод предназначен для сброса отработанного рассола обратно в Балтийское море. Протяженность трубопроводов составит порядка 10 км каждый. В рамках проекта «Ленгазспецстрой» также построит здание производственно-диспетчерской службы ПХГ. Срок окончания работ – конец 2012 года.
Инвестор – ОАО «Газпром». Заказчик – ООО «Газпром инвест Запад». Генеральный подрядчик – ООО «Стройгазмонтаж».
Напомним, Калининградское ПХГ – один из ключевых проектов ОАО «Газпром», направленных на обеспечение Калининградской области необходимыми запасами газа для покрытия суточной неравномерности потребления, а также резервирование газа на случай наступления аномально холодных зим и чрезвычайных ситуаций.
В течение 20 лет в пласте соли должно быть размыто 14 каверн для хранения газа, каждая объемом 400 тыс. м3. В настоящее время ведется размыв первых двух каверн с помощью подземных источников водоснабжения, на возобновление которых требуется достаточное количество времени. Строительство водозабора и сброса рассола в Балтийское море позволит не только ускорить размыв подземных резервуаров, но и увеличить циркуляцию соленой воды в Балтике, опреснение которой становится одной из основных проблем экологии региона.
ОАО «Ленгазспецстрой» ведет работы на объекте с 2007 года. В 2009 году был построен и сдан в эксплуатацию водорассольный комплекс для размыва скважин, в 2011 году закончено строительство компрессорной станции и подводящего газопровода к площадке ПХГ от газотранспортной магистрали «Минск – Вильнюс – Каунас - Калининград».
ОАО «Ленгазспецстрой» – один из ведущих подрядчиков строительства газо-, нефте- и продуктопроводов, станций подземного хранения газа, компрессорных и распределительных станций. Является крупнейшим предприятием Группы компаний ООО «СГМ» (Общество с ограниченной ответственностью «СТРОЙГАЗМОНТАЖ»). Входит в рейтинг крупнейших компаний Северо-Запада «Эксперт-250» (38 место).
Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл заседание Президиума Правительства.
Стенограмма начала заседания:
В.В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги! Обменяемся оперативной информацией.
У нас неплохие данные за девять месяцев текущего года по медицинской статистике. Это в том числе и результат выполнения нацпроекта «Здоровье». Снижаются сердечно-сосудистые заболевания на 7% с лишним, от ДТП – почти на 5,5% (5,4%) и онкологические заболевания тоже: здесь снижение небольшое, но оно всё-таки уже есть – на 1,6%. Татьяна Алексеевна (обращаясь к Т.А.Голиковой), что можете сказать дополнительно?
Т.А.Голикова: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги! За девять месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатели в целом общей смертности снизились на 5,9%. Показатели смертности от отравления алкоголем снизились на 16%, от туберкулёза – на 7,2%. А что касается того, что мы традиционно называем сердечно-сосудистыми заболеваниями, то, если разделить их на две группы – инфаркты и инсульты, у нас здесь разные показатели: снижение смертности от инфарктов составляет действительно, как Вы правильно сказали, 5,6%, а от инсультов – 12,1%. У нас никогда не было таких показателей по инсультам! Онкологические заболевания – 1,6% и в результате ДТП – 5,4%.
Но примечательно, наверное, другое. У нас, как Вы знаете, ежегодно по 14, по 15 субъектов Российской Федерации участвует в каждом из направлений. И вот уже, по данным за девять месяцев этого года, среди регионов Российской Федерации, которые участвуют, скажем, в программе по сердечно-сосудистым заболеваниям, по Москве смертность сократилась на 21,7%, по Липецкой области – на 17,6%. Если говорить о дорожно-транспортных происшествиях, очень хорошие результаты демонстрирует Рязанская область: там снижение – 42,6%, при том что по России – 5,4%. Рязанская область – 42,6%!
В.В.Путин: По ДТП, да?
Т.А.Голикова: Да. Воронежская область – 27,4%. А по онкологии, при том что Российская Федерация – 1,6%, Республика Мордовия – 14,4% и Тамбовская область – 11,8%. В Тамбовской области открывается в декабре, по-моему, в середине декабря, большой онкологический центр. Они вложили свои средства и плюс наши средства из федерального бюджета, и у них получается очень неплохой объект для оказания помощи онкологическим больным.
Ещё одно направление, на которое бы я хотела обратить внимание, – это оказание высокотехнологичной помощи и взрослому, и детскому населению. Мы не так давно в рамках бюджета увеличили на 2,5 млрд рублей дополнительно средства на эти цели, и у нас общий объём помощи, которую нам предстоит оказать в этом году, предназначается 323 тыс. пациентов. На сегодняшний день чуть больше чем 80% такая помощь оказана из этого количества, из них всего оказана помощь на сегодняшний день 266 232 пациентам, из них 43 928 – это дети.
Безусловно, самые востребованные профили – это сердечно-сосудистые заболевания, онкология, травматология и ортопедия. Также следует отметить, что достаточно эффективно работают те высокотехнологичные центры, которые в разное время были введены в эксплуатацию. И по состоянию на октябрь в этих высокотехнологичных центрах помощь оказана 20 362 пациентам из этого объёма, о котором я сейчас сказала.
Кроме этого я бы хотела привлечь ваше внимание, что в рамках национального проекта «Здоровье» мы осуществляем аудиологический скрининг, то есть исследование слуха у детей. И если в 2007 году для таких детей мы могли делать только 200 высокотехнологичных операций, то в этом году мы выходим на показатель 1,4 тыс. При этом практически выходим на 100-процентное обеспечение нуждающихся в случае выявления такого рода заболевания при рождении.
В.В.Путин: Там главное – своевременно сделать операцию.
Т.А.Голикова: Да, чтобы ребёнок не стал инвалидом. Но на момент 1 октября (у нас отчёт имеется) 795 кохлеарных имплантаций уже сделано. Сейчас мы вплотную занимаемся проблемой создания условий для реабилитации этих детей, потому что это существенный элемент полноценного процесса оздоровления.
Кроме этого я бы хотела обратить внимание на проведение дополнительной диспансеризации. Два типа диспансеризации у нас есть в рамках национального проекта. Это диспансеризация детей, которые находятся в трудной жизненной ситуации, детей-сирот: там диспансеризация проводится ежегодно в отношении их, там идёт всё в плановом порядке. Что касается взрослой диспансеризации, то у нас предполагалось, что в этом году её пройдёт 2,978 млн человек – по состоянию на 1 октября 52,5% прошло. Но я бы здесь хотела отметить, что у нас отдельные регионы по проведению этого мероприятия отстают. Это Камчатский край, Магаданская область, Тверская область, Чукотский автономный округ, Республика Саха (Якутия), Ивановская область (там меньше 50% – меньше среднероссийского показателя). Но если говорить об эффективности этого мероприятия, то из количества обследованных в рамках дополнительной диспансеризации 55% признано нуждающимися либо в дополнительном обследовании, либо в лечении, то есть с точки зрения профилактических осмотров и выявления (а это в основном люди трудоспособного возраста) это имеет существенное значение. Это коротко основные результаты.
В.В.Путин: Хорошие показатели, хорошие.
Т.А.Голикова: У нас ещё же, Вы знаете, естественный прирост в сентябре. В августе был 10,7% и в сентябре 4,2%. У нас вообще такого никогда не было, чтобы в сентябре был естественный прирост.
В.В.Путин: Три месяца нужно, да? Хорошо. Спасибо большое.
Дмитрий Николаевич (обращаясь к Д.Н.Козаку), Вы проводили межведомственную комиссию по подготовке к Олимпийским играм в Сочи. Как в целом оцениваете ситуацию? Как идёт работа, имею в виду, что мы же в следующем году должны начать уже тестовые соревнования там, да?
Д.Н.Козак: Да, Владимир Владимирович, сегодня была проведена межведомственная комиссия Совета при Президенте по физкультуре и спорту, где были рассмотрены все вопросы по подготовке к Олимпийским играм, и акцент был сделан на предстоящие уже через 2,5 месяца масштабные мероприятия в горном кластере. Фактически в полном объёме по олимпийской программе в горном кластере пройдут российские международные соревнования на всех объектах горного кластера.
В.В.Путин: Расскажите нам, на каких объектах и какие соревнования. Может, мы тоже примем участие.
Д.Н.Козак: Это чемпионат мира по горным лыжам в горнолыжном центре…
В.В.Путин: Чемпионат мира по горным лыжам когда?
Д.Н.Козак: В феврале.
В.В.Путин: Дальше.
Д.Н.Козак: В феврале же – всё будет сжато примерно в те же сроки, в которые проводится Олимпиада, – биатлон.
В.В.Путин: Биатлон.
Д.Н.Козак: Лыжные гонки, прыжки с трамплина, гомологация санно-бобслейной трассы, лыжное двоеборье. И международные соревнования по прыжкам с трамплина у нас пройдут летом по просьбе ФИС (Международная федерация лыжного спорта).
В.В.Путин: Летом?
Д.Н.Козак: Летом следующего года на искусственном покрытии. Да, это практикуется для прыжков с трамплина, сейчас часто проводятся в летний период.
В.В.Путин: Прыгать надо.
Д.Н.Козак: Это такое масштабное мероприятие, в котором планируется участие 3578 спортсменов из различных стран мира. 2 тыс. обслуживающего персонала, 1110 журналистов аккредитовано.
В.В.Путин: Мы можем принять участие по всей программе, кроме одной – прыгать с трамплина не будем. Я один раз в своей жизни только прыгал, больше не хочу.
Д.Н.Козак: Я когда-то давно пообещал строителям олимпийских объектов организовать соревнование по прыжкам с трамплина, в случае если будут существенные срывы или нарушения. Пока таких кандидатов нет. Будем надеяться, что до 1 февраля…
В.В.Путин: Надо съездить. Я там давно не был. Надо посмотреть, как работают.
Д.Н.Козак: Обязательно надо съездить. Некоторые члены Правительства совсем недавно, так сказать, побывали в Сочи, увидели воочию объекты – они уже приобрели реальные очертания, в том числе виден уже и архитектурный облик некоторых объектов в Имеретинской низменности (такое достаточно увлекательное зрелище, которое восхищает). Напомню, что одновременно строится более 800 объектов капитального строительства. Более 800 объектов! И мы сейчас вступили в завершающую стадию. В следующем году (в горном кластере – в этом году, сейчас) – до конца года все объекты будут подготовлены уже к реальному проведению тестовых соревнований, и объекты, которые обеспечивают их функционирование (инженерная, транспортная инфраструктура) до конца следующего года в Имеретинской низменности (прибрежном кластере) должны быть введены в эксплуатацию, а в сентябре уже на одном из объектов должны быть проведены первые тестовые соревнования.
Хочу сказать, что сегодня подготовка к Олимпиаде осуществляется параллельно одновременно реализуемым девяти программным документам: это, кроме программы строительства олимпийских объектов (одного из самых важных направлений создания реальной современной инфраструктуры для проведения международных соревнований, и такой всеобъемлющий комплексный документ, мастер-план подготовки к Олимпийским играм, который предусматривает 54 направления, более 3 тыс. мероприятий, контрольных точек, по которым Международным олимпийским комитетом контролируется непосредственно подготовка к Олимпиаде. И по оценкам Международного олимпийского комитета, мы очень успешно справляемся с этим мастер-планом. Это тот план, который нам, исходя из проведения предыдущих Игр, запланировал Международный олимпийский комитет с нашим участием.
Реализуются такие программы, как программа медицинского обеспечения Олимпиады, создание безбарьерной среды в городе Сочи (кстати, в этом году впервые в России по некоторым видам спорта пройдут Паралимпийские соревнования в марте 2012 года). И подготовлен детальный план мероприятий: 455 подготовительных мероприятий к тестовым соревнованиям, в том числе дополнительные мероприятия по созданию безбарьерной среды уже в этом году в горном кластере, для того чтобы люди с ограниченными возможностями могли принять участие в соревнованиях, могли комфортно разместиться в гостиницах и так далее. Хотел также отметить: буквально вчера последний из этих планов – программ был утверждён, это программа подготовки персонала для проведения Олимпийских игр. Утверждён график подготовки около 23 тыс. человек из 942 организаций, которые расположены на территории…
В.В.Путин: 23 тыс. человек?
Д.Н.Козак: 23 тыс. человек. Мы должны провести подготовку в сфере гостеприимства: это в основном все организации сферы услуг, начиная с гостиниц – персонал гостиниц, персонал заправочных станций, химчисток, объектов почтовой связи и так далее – всё, чем пользуются люди. Тоже такая очень важная программа, требует координации и взаимодействия огромного множества организаций. Сегодня, я назвал, ещё 942 организации, которые ранее не участвовали в программе подготовки Олимпийских игр, стали участниками. До этого у нас было 89 инвесторов государственных и негосударственных (большая часть негосударственных), которые занимались строительством.
И я хотел, пользуясь случаем, обратиться и ко всем федеральным министрам (практически все федеральные министерства участвуют в подготовительных мероприятиях, большая часть в виде ответственных исполнителей, практически все – в виде инстанций, которые согласовывают те или иные действия, те или иные планы). У нас вот этими всеми планами, программами смоделировано всё наше поведение по различным направлениям, определены конкретные сроки, основные исполнители и соисполнители, и требуется такое максимальное взаимодействие и помощь друг другу на горизонтальном уровне, чтобы всё это было выполнено своевременно, в сроки и на высоком уровне. Ну и, конечно, тоже пользуясь случаем, хотел всех пригласить начиная с 1 февраля посетить горный кластер. Я надеюсь, будут красочные, великолепные соревнования. В прошлом году мы сумели провести Кубок Европы, по-моему, на достаточно высоком уровне, это отметили не только мы сами, но и международные организации, Международный олимпийский комитет.
В.В.Путин: Съездим. Но до этого нам нужно там встретиться и посмотреть, совещание провести. Я должен посмотреть эти объекты, степень их готовности.
Д.Н.Козак: Да, обязательно, я думаю, что мы в новогодние праздники…
В.В.Путин: Подготовьте это совещание там. Спасибо. Елена Борисовна (обращаясь к Е.Б.Скрынник), мы на всех совещаниях с вашим участием все время слышим про много проблем. Одна из них – это дороги на селе. Совсем недавно, пару дней назад, вы знаете, я проводил встречу с представителями различных транспортных организаций, и опять, конечно, этот вопрос всплыл. Мы в прошлые годы не выделяли денег на строительство сельских дорог, поскольку это не наш уровень ответственности, а прежде всего муниципалитетов, регионов. Но в этом году мы решили поддержать те регионы, которые в этом направлении работают активно: 5 млрд рублей мы выделили в 2011 году. А что там происходит, как эти деньги расходуются?
Е.Б.Скрынник: Да, уважаемый Владимир Владимирович, впервые в соответствии с Вашим поручением были выделены 5 млрд рублей в этом году на строительство сельских дорог. Это даст возможность запустить 550 км дорог, соединить с основными дорогами общего пользования 270 населённых пунктов. На сегодняшний день регионы докладывают о том, что к концу года все 550 км дорог будут запущены. Особенно хотелось бы отметить работу в Республике Татарстан, в Орловской, Саратовской областях, Республике Удмуртии и Курганской области – там, где эти дороги уже введены. Поэтому благодаря принятым решениям и с учётом того, что до 2013 года будет выделено в общей сложности (с учётом софинансирования от регионов) 18 млрд рублей, это даст возможность кардинально улучшить у нас подходы к основным трассам. А также это даст возможность подводить дороги не только к самим населённым пунктам, но и к животноводческим фермам, объектам инфраструктуры, школам и так далее, то есть улучшить качество на селе. На сегодняшний день средства осваиваются, дороги запускаются и, по информации от регионов, с учётом софинансирования к этим 5 млрд выделено ещё 2,8 млрд рублей – дороги будут запущены, часть из них уже запущена.
В.В.Путин: Надо продолжать эту работу, посмотреть наиболее проблемные точки и к ней вернуться.
Сергей Владиленович (обращаясь к С.В.Кириенко), мы в прошлом и в этом году оказали поддержку компании «Росатом», в том числе для приобретения необходимых нам активов в тот момент, когда они стоили относительно не так дорого, но представляли для компании, вообще для страны в целом значительную ценность. Ну и Росатом в целом демонстрирует неплохие результаты за предыдущие годы. Как вы сами их оцениваете с точки зрения ввода объектов главным образом – и у нас, и за рубежом?
С.В.Кириенко (генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом»): Спасибо большое, Владимир Владимирович. В первую очередь хотел бы ещё раз сказать слова благодарности Правительству за то, что в кризисный момент тогда мы не только не провалились, а, наоборот, в общем такую экспансию осуществили. Могу доложить, Владимир Владимирович, главные покупки наши тогда по урану мы совершили. На сегодняшний день наша компания «Атомредметзолото» является по запасам уже второй в мире. И мы уверенно понимаем, в какой логике мы должны выйти на первое место в мире. У нас самая дешёвая структура запасов, причём сегодня мы владеем 20% запасов Соединённых Штатов Америки, что трудно было представить некоторое время назад…
В.В.Путин: Сколько?
С.В.Кириенко: 20% американских запасов принадлежит российской компании. У нас запасы в Канаде, Австралии, Намибии. И последнее приобретение, мы Вам докладывали, мы приобрели в Танзании месторождение. Мы Вам тогда докладывали, у нас была гипотеза, что, когда мы его приобретали, с учётом опыта наших геологов мы сумеем показать, что запасов там больше, чем та оценка, по которой месторождение продавалось. Мы его приобрели в июне, за прошедшие четыре месяца сделали доразведку – мы увеличили запасы урана на 30 млн фунтов, то есть практически на 50% удвоили запасы.
В.В.Путин: Но вы в разведку вкладывали уже свои собственные ресурсы?
С.В.Кириенко: Да, уже свои собственные средства. Но это значит, что то, что мы купили, уже стоит раза в два дороже только за счёт той разведки, которую мы сделали. Это не конец – мы продолжаем работу вместе с правительством Танзании. Уверены, что ещё нарастим там запасы.
Таким образом, главное, Владимир Владимирович, что мы себя по урану обеспечили полностью. Такой расчёт, что все станции, которые мы строим в стране, и все, на которые мы подписали межправсоглашения за рубежом, даже если представить на секунду, что на них никто не продаст ни одного грамма урана, то мы со своими запасами, которые у нас сейчас есть, обеспечены лет на 100 вперёд, поэтому обеспечили полностью.
Теперь по пускам, Владимир Владимирович. У нас действительно год такой особенный: с советских времён не было такого количества пусков объектов атомной энергетики. Первое – мы запустили уникальный объект в Бушере, в Иране. В сентябре станция сдана в эксплуатацию, причём что важно – под полным контролём МАГАТЭ, и все международные эксперты признали исключительно мирный характер этого проекта: станция может производить только электроэнергию и ничего, кроме электроэнергии.
В.В.Путин: Сколько человек там работает у нас?
С.В.Кириенко: Там работало, Владимир Владимирович, наших специалистов до 3 тыс. – в зависимости от объёмов. В среднем 2,5 тыс. специалистов.
В.В.Путин: Сколько там осталось?
С.В.Кириенко: Осталось там, Владимир Владимирович, сегодня чуть меньше 1 тыс. человек, поскольку идёт только оказание содействия в эксплуатации. Мы договорились с иранскими партнёрами о том, что мы будем поэтапно передавать в эксплуатацию. Мы обучили иранский персонал – они сегодня работают вместе с нашими специалистами. Мы постепенно в течение нескольких лет будем забирать оттуда российских специалистов, по мере того как будем вместе с иранским персоналом уверены, что они спокойно выполняют эту работу при достойном качестве. Это вопрос практики, а не только обучения.
В.В.Путин: Иранская сторона не высказывала пожеланий продолжить строительство новых блоков?
С.В.Кириенко: Высказывала, Владимир Владимирович.
В.В.Путин: И каково ваше отношение к этому?
С.В.Кириенко: Владимир Владимирович, соответствующее поручение у нас есть, мы прорабатываем предложения, поскольку строительство именно атомных энергоблоков не вызывает сомнения ни у международного сообщества, никаким образом не относится к чувствительным вопросам, поэтому это вполне возможно. Нам потребуется соответствующая доработка межправительственных соглашений, чем мы сейчас занимаемся вместе с Министерством иностранных дел.
В.В.Путин: Хорошо.
С.В.Кириенко: Владимир Владимирович, следующий объект – это Китай. Там мы два объекта запустили в этом году, оба уникальные. Мы запустили вместе с китайскими партнёрами первый в Китае быстрый исследовательский реактор – реактор на быстрых нейтронах.
В.В.Путин: Это третий в мире, да, по-моему?
С.В.Кириенко: Четвёртый, там если…
В.В.Путин: Четвёртый.
С.В.Кириенко: Правда, во Франции он был остановлен, поэтому среди действующих – третий в мире. Сегодня Китай стал четвёртой страной в мире, которая обладает быстрыми реакторами, и в общем это сделано по российским технологиям и с помощью российских специалистов. И мы досрочно, примерно на год раньше срока, запустили завод по обогащению урана в Китае, тоже уникальный объект.
В.В.Путин: Это Россия, США, Франция и Япония.
С.В.Кириенко: По быстрым реакторам?
В.В.Путин: Да.
С.В.Кириенко: В США нет.
В.В.Путин: Франция, Япония, Россия и вот Китай?
С.В.Кириенко: Теперь Китай добавился. Американцы в своё время эти программы остановили и сейчас очень стараются к этому вернуться, но это займёт у них время, потому что, по всем оценкам, быстрые реакторы – это как раз следующее поколение в атомной энергетике.
И, Владимир Владимирович, мы закончили строительные работы, построен первый блок атомной станции в Индии «Куданкулам». Стройка завершена, но срок пуска – это вопрос индийского правительства, которое сейчас определяет его в рамках дискуссии, которая у них идёт, но стройка завершена. Тоже уникальный проект, это первый проект в мире, который построен уже с такими постфукусимскими требованиями безопасности, когда пассивные системы таковы, что, если не будет электроэнергии, не будет воды и даже не будет персонала, станция сама обеспечит полную безопасность. Это такой сегодня признанный проект.
В.В.Путин: Обеспечит полную безопасность на сколько?
С.В.Кириенко: Бесконечно. Мы считали, по требованиям МАГАТЭ сегодня… До «Фукусимы» требования были 24 часа, после «Фукусимы» – 72 часа. С учётом того, что у нас системы отвода тепла построены не только на воде, но и на воздушном потоке, воздух ограничить невозможно, поэтому она обеспечит безопасность бесконечное количество времени при потере электроэнергии, воды и персонала. Этот объект тоже завершён.
В.В.Путин: А как поставка топлива на индийские станции?
С.В.Кириенко: Мы обеспечиваем поставку топлива на индийские станции. Контракты у нас заключены. Более того, Владимир Владимирович, с учётом Ваших договорённостей с председателем правительства Индии мы отрабатываем ещё и создание сети совместных предприятий и на территории Индии, и на территории России, в том числе по совместному производству топлива.
В.В.Путин: Понятно.
С.В.Кириенко: И, Владимир Владимирович, пуски у нас не только за рубежом. Собственно, у нас ключевой пуск в этом году …
В.В.Путин: Калининская?
С.В.Кириенко: …это Тверская область, Калининская атомная станция. Могу доложить, что мы идём в строгом соответствии с графиком. Позавчера станция выведена на минимально контролируемый уровень мощности. По факту физический пуск прошёл, по графику идём к энергетическому пуску, который состоится в этом году. И, Владимир Владимирович, для нас крайне важно было при таком рекордном количестве пусков не потерять новые заказы. Были риски, что после «Фукусимы» мировой рынок провалится. Конкуренция действительно ужесточилась на этом рынке, но, наверное, важный фактор, что мы при этом провале рынка и ужесточении конкуренции почти вдвое увеличили свои зарубежные заказы. У нас на конец прошлого года был общий объём подписанных соглашений – 12 блоков. Соответственно, один у нас уже выпал, это «Бушер», который мы сдали, осталось 11. На сегодняшний день у нас подписанных блоков – 21, то есть мы вдвое увеличили объём заказов. Добавились у нас такие страны, как Вьетнам, где межправсоглашение подготовлено, и у нас практически всё подготовлено по подписанию уже финансового соглашения, Министерство финансов тоже тут свою работу завершило. Добавилась Белоруссия, добавились два блока в Китае. Китайцы останавливали всю программу, но потом сказали, что там, где мы уверены в надёжности, мы пускаем контракты в строй, то есть наш контракт вступил в силу. И на прошлой неделе мы подписали первую атомную станцию в Бангладеш, тоже уникальный объект.
Таким образом мы в 2 раза увеличили объём заказов, причём, Владимир Владимирович, все эти заказы идут как заказы отечественным предприятиям. Как мы уже докладывали, у нас 97% всего объёма заказов на машиностроение и оборудование размещается в Российской Федерации при строительстве в России и только 3% закупается за рубежом, если что-то не производится в России. Сегодня объём заказов для отечественного машиностроения уже превысил 250 млрд рублей с соответствующими рабочими местами и всеми остальными показателями. Кроме этого, Владимир Владимирович, также для нас важно было, что в период после «Фукусимы» падали заказы на топливо, – для нас было важно поддержать заказы для наших топливных компаний: компания Tenex, которая у нас продаёт обогащённый уран, в этом году имеет рекордную выручку – 3 млрд 300 млн. За всю историю её существования такого объёма у неё не было. То есть скорее произошло следующее: рынок упал, но в силу ужесточившейся конкуренции клиенты выбирают более надёжных и проверенных поставщиков. Нам в этой ситуации удалось даже нарастить объёмы контрактов, которые мы заключили.
В.В.Путин: Хорошо. Как строятся отношения у вас с партнёрами на долгосрочной основе? Имеются в виду такие партнёрские стратегические отношения, прежде всего с немецкими, с французскими коллегами.
С.В.Кириенко: Владимир Владимирович, у нас работа идёт сейчас по всем направлениям. К сожалению, Вы знаете, что Германия приняла решение о том, что она сворачивает атомную энергетику. Немецкая компания «Сименс» – дисциплинированная немецкая компания, она должна выполнять решения Правительства Германии, поэтому, к сожалению, у нас сотрудничество с «Сименс» сегодня останется только в той части, которая не относится к атомной энергетике. Мы с ними работаем по теме медицинской техники, по теме изотопов, редкоземельных материалов, там есть интересные перспективы совместной работы, но из атомной энергетики они ушли. Мы сейчас замещаем это сотрудничеством с другими компаниями. Наиболее интенсивно у нас развивается сегодня сотрудничество с французскими компаниями, такими как «Альстом», «Электрисите де Франс». После Ваших договорённостей с Президентом Франции мы активизировали эту работу: у нас запустилось совместно предприятие с «Альстомом», сейчас мы прорабатываем с ними не только проекты на территории России или Франции, но и активно проекты на территории третьих стран, где мы можем работать совместно. Хорошо развивается сотрудничество с крупнейшей европейской компанией «Электрисите де Франс», и мы сейчас заключили соглашение о партнёрстве с английской компанией «Роллс Ройс», поскольку в Англии тоже довольно большая программа. Важно: англичане приняли решение о масштабной программе развития атомной энергетики уже после «Фукусимы». У них до «Фукусимы» не было программы, сейчас они объявили сооружения от 16 до 18 новых атомных энергоблоков. Ключевая компания в Англии – это «Роллс Ройс», мы заключили с ними соглашение о партнёрстве, в том числе, кстати, и по совместным проектам в третьих странах – например, на тендер в Чехии мы идём, в том числе, вместе с компанией «Роллс Ройс».
В.В.Путин: Хорошо, ладно. Спасибо большое.
Юрий Петрович (обращаясь к Ю.П.Трутневу), Совет Федерации одобрил поправки в закон «Об охране окружающей среды». Что там нового появилось?
Ю.П.Трутнев: Да, уважаемый Владимир Владимирович, это первый из шести законопроектов, внесённых Правительством и направленных на улучшение экологической ситуации в России. Законопроект прежде всего решает задачу повышения эффективности государственного экологического мониторинга. В рамках законопроекта в единую систему объединяется 14 существующих подсистем, разбросанных по различным федеральным ведомствам. Это подсистемы, связанные с мониторингом водных объектов, воздуха, радиационной обстановки, животного мира, недр и так далее.
В.В.Путин: Мы сейчас только говорили о развитии ядерной энергетики. Вот поправки в закон «Об охране окружающей среды» и вообще вся нормативно-правовая база – как вы её оцениваете с точки зрения этого направления работы?
Ю.П.Трутнев: Мы работаем совместно, и правовая база полностью гармонизирована. Эта работа уже началась на базе НПО «Тайфун» в Обнинске. Уже сегодня объединено порядка 1,5 тыс. постов контроля радиационной обстановки Росгидромета и Росатома, поэтому эта работа ещё до создания правовой оболочки уже запущена. Правовая оболочка создаёт новую основу – создаётся единый иностранный информационный центр, который будет обладать всем ресурсом. Это позволит на другом качестве готовить и государственные доклады «Ежегодное состояние окружающей среды», а главное – выполнить нашу конституционную обязанность – предоставить гражданам информацию о состоянии окружающей среды в любой точке Российской Федерации.
В.В.Путин: Ладно, спасибо.
Уважаемые коллеги, прежде чем мы перейдём к сегодняшней повестке дня, хотел бы вернуться к вопросу, важному вопросу, который мы с вами активно обсуждали на прежнем, на предыдущем Президиуме Правительства. Как вы знаете, в результате этой дискуссии принято постановление, которое серьёзно изменило положение дел в сбытовом секторе электроэнергетики, и мы договорились о том, что и дальше продолжим эти изменения. Я сейчас скажу об этом два слова. Это сделано прежде всего в интересах потребителей.
Во-первых, отменяются штрафы за недобор электроэнергии. Этот вопрос особенно чувствителен для малого, среднего бизнеса, для предприятий агропромышленного комплекса – именно от них чаще всего приходилось слышать справедливые упрёки по поводу внедрённого у нас, в том числе и в электроэнергетике, принципа «бери или плати» (take or pay), который во многом сдерживал предпринимательскую активность, это без всякого преувеличения, а кроме того, давал сбытовым компаниям необоснованные дополнительные доходы.
Сегодня этот вопрос урегулирован, платить за неиспользованную энергию не придётся. Малый и средний бизнес получают возможность строить свою работу, включая электропотребление, на долгосрочной основе и без обременительных издержек, дополнительных издержек.
Речь идёт прежде всего, конечно, о небольших потребителях, о средних. Речь идёт о потребителях, заключавших договоры с присоединённой мощностью до 750 кВт включительно.
Во-вторых, поставщики электроэнергии обязаны перейти на новые, прозрачные стандарты раскрытия информации, они касаются оперативной деятельности компаний, операционной деятельности компаний, структуры их затрат, в целом ценообразования в этой сфере. Такие нововведения сделают более объективным механизм расчёта объёмов мощности и цен как на оптовом, так и на розничном рынках, а самое главное, позволят любому потребителю, что называется, в режиме реального времени, через интернет отслеживать обоснованность своего тарифа, выяснять, не переплачивает ли он, этот потребитель, за полученную электроэнергию из-за стремления поставщика получить сверхприбыль.
Одновременно, и я на этом хотел бы тоже сосредоточить внимание (и обратить на это ваше внимание), даны поручения провести анализ реальных показателей экономической деятельности сбытовых компаний, а также обоснованности цен для разных групп потребителей в различных регионах Российской Федерации. Напомню, что до 20 декабря эта работа должна быть завершена. Я прошу Министерство энергетики, заместителя Председателя Правительства, всех коллег, которых это касается (это касается многих!), не забыть про это. А Аппарат Правительства прошу поставить этот вопрос на контроль – к 20 декабря эта работа должна быть завершена, как мы договорились.
Третье, наконец. Как мы и договаривались, с 1 апреля 2012 года должна снизиться стоимость электроэнергии для тех организаций, которые платят по одно- и двухставочным тарифам. Именно к такому результату должно привести введение нового порядка расчётов без разделения потребителей на группы по так называемому числу часов использованной мощности, а значит, без манипулирования разным временем учёта на оптовом и розничном рынках.
Ещё раз подчеркну, что все принимаемые меры нацелены на поддержку малого и среднего бизнеса, устранение технологических барьеров для экономического роста в стране. В то же время мы не должны забывать и о задачах развития сбытовой сферы электроэнергетики, об эффективной и надёжной работе сектора в целом. Для этого прежде всего необходимо улучшить платёжную дисциплину на розничном рынке, но я думаю, что когда сами принципы ценообразования будут более справедливыми, то и дисциплина повысится. Нужно развивать конкуренцию за потребителя, борьбу за потребителя между сбытовыми организациями. Более прозрачные правила работы и адекватное ценообразование – это ещё один шаг в нужном направлении.
И я хочу обратить ваше внимание, что и 20 декабря, и 1 апреля мы, безусловно, исполним вот эти поручения, которые были сформулированы, так что готовьтесь, пожалуйста. И сбыты должны к этому готовиться – своевременно предпринимать необходимые усилия. Анализ их экономической деятельности должен быть, конечно, качественным, полноценным, объёмным и тоже справедливым, естественно.
Теперь о повестке дня.
Первый вопрос также связан с повышением эффективности регулирования тарифов в сфере услуг, и касается это очень важной сферы, той, которой нам приходится заниматься еженедельно, чуть ли не ежедневно, – ЖКХ.
Действующим законодательством определён порядок взаимодействия региональных и местных властей при регулировании тарифов на услуги ЖКХ. Власти субъектов Федерации могут оперативно получать от муниципалитетов и предприятий коммунального сектора всю необходимую информацию об установленных тарифах и надбавках, а также проводить проверки их обоснованности (этих тарифов). Я хочу обратиться к регионам, с тем чтобы этим правом они пользовались активнее. В целом необходимо держать ситуацию в сфере ЖКХ под постоянным контролем региональных властей, строго следить за тем, чтобы никто, как мы уже неоднократно говорили, не смел залезать в карман гражданам.
Повторю, порядок такой работы в законе прописан и нет необходимости дублировать его на уровне ведомственных актов, скажем Федеральной службы по тарифам. Соответствующие нормативно-правовые изменения сегодня мы должны утвердить.
Ещё одна тема, на которую хотел бы обратить внимание. Правительство уделяет особое внимание охране труда в промышленности. Летом текущего года были внесены поправки в Трудовой кодекс, которые повысили ответственность работодателей за несоблюдение условий труда. В этом же ключе в последние месяцы мы приняли ряд конкретных мер по решению накопившихся, застарелых проблем в этой области.
Сегодня эту работу продолжим, обсудим вопрос о наделении Минздравсоцразвития дополнительными полномочиями в сфере охраны труда. Так, министерство получит право устанавливать правила оценки профессионального риска рабочих мест, а также разработать типовой перечень мероприятий по улучшению условий и охране труда.
Я обращаю ваше внимание: эта работа должна вестись в тесном сотрудничестве с работодателями и профессиональными союзами, с обязательным учётом их мнения и взглядов на эту проблему.
Улучшение условий труда – это политика, которая проводится прежде всего в интересах граждан, в интересах наших людей. Она нацелена на повышение уровня безопасности и снижение рисков на производстве, на создание современных, качественных рабочих мест, поэтому здесь особенно важна обратная связь с профсоюзами и бизнесом.
Задача Правительства – внедрить такую систему оценки и управления профессиональными рисками, которая будет соответствовать самым высоким международным стандартам, стандартам Международной организации труда и ведущих европейских стран. И конечно, важно обеспечить эффективное, целевое использование средств, выделяемых на обеспечение охраны труда.
С 4 по 6 октября 2011 г. в Санкт-Петербурге прошел представительный XIII Петербургский Международный лесной форум. Поддержку форуму оказали: Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Комитет по природным ресурсам, природопользованию и экологии Государственной Думы РФ, ТПП РФ, Союз лесопромышленников и лесоэкспортеров России, РАО "Бумпром", Ленинградская областная ТПП, Союз лесопромышленников Ленинградской области, Ассоциация деревянного домостроения и Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства. В 2011 году форум выступил партнером Международного года лесов, объявленного ООН. Участие в работе форума приняли более 450 специалистов лесного комплекса из 25 регионов России и 10 стран. Организатор форума: выставочное объединение "Рестэк".
Программу форума открыта панельная дискуссия "Лесной Кодекс. Модернизация и инновации. Вступление в ВТО", которая собрала за круглым столом представителей региональных администраций, топ-менеджеров ведущих лесопромышленных компаний и финансовых институтов, представителей отраслевой науки, профессиональных ассоциаций и союзов.
Главной темой обсуждения стал вопрос инновационного развития ЛПК России. В дискуссии приняли участие: А.И. Карпилович, начальник департамента лесного хозяйства по СЗФО, С.М. Зимин, заместитель полномочного представителя Президента РФ в СЗФО, Ю.Г. Трубин, министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской области, В.В. Грачев, заместитель губернатора, начальник Департамента лесного комплекса Вологодской области, А.В. Селиховкин, ректор Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета, Ю.В. Орлов, председатель правления Союза лесопромышленников Ленинградской области, Герхард Корнфельд, генеральный директор Монди Сыктывкарский ЛПК", Н.Б. Пинягина, директор по развитию Архангельского ЦБК, Мартин Херманссон, генеральный директор, РусФорест, Люк Дембоски, представитель Министерства юстиции США в РФ, Ханс Янсен, старший руководитель проекта, ЕЭК ООН Отдел экономического сотрудничества и интеграции, Е.А. Шварц, директор по природоохранной политике WWF Россия, С.Н. Трофимов, президент группы предприятий "Рестэк" и другие эксперты. Ведущим дискуссии выступил Анатолий Чубинский, профессор СПб ГЛТУ им. С.М. Кирова.
Панельная дискуссия транслировалась в прямом эфире на сайт первой социальной сети лесной отрасли "Лесной клуб". Возможности просмотра трансляции в режиме реального времени, регистрации для участия в клубе, а также доступа к последней версии программы форума были предоставлены участникам и посетителям выставочной программы через информационные терминалы, установленные на площадке Форума и в выставочном павильоне и подключенные к интернету. Посетители сайта клуба, наряду со слушателями в зале, приняли участие в интерактивном голосовании, которое сопровождало обсуждение. По окончании дискуссии состоялся пресс-подход. Участники дискуссии отметили актуальность и эффективность данного формата работы, подтвердив заинтересованность к участию в аналогичных мероприятиях в дальнейшем.
В программу первого дня форума вошли бизнес-секции по вопросам эффективного ведения лесного хозяйства, деревянного строительства, правовой поддержки деятельности деревообрабатывающих предприятий в России.
В ходе круглых столов "Использование и охрана лесов. Законодательство и практика" и "Интенсивное ведение лесного хозяйства и повышение эффективности лесопользования", (организован при поддержке ОАО "Группа "Илим") участники форума обсудили вопросы изменений в нормативно-правовом регулировании лесного сектора России, разработку и реализацию государственной программы "Развитие лесного хозяйства", устойчивое управление лесами в России, лесную сертификацию, мировой опыт эффективного лесопользования и возможности его интеграции в российские условия.
Круглый стол "Перспективы развития деревянного малоэтажного домостроения. Современные технологии деревообработки" (партнер: НП "Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства", модератор - Марина Агеева, директор единого регионального информационного центра НАМИКС и проекта "Свой дом" партии "Единая Россия") был посвящен общеотраслевым и практическим вопросам, таким как: государственные проекты и векторы развития в сфере строительства, разработка стандартов строительства из древесины, современные технологии и материалы для деревянного строительства, зеленое строительство и экологическая сертификация, энергоэффективность и энергосбережение в деревянном домостроении, особенности деревообрабатывающего производства в России и поставок продукции на экспорт, зарубежный опыт деревянного строительства и др.
На семинаре "Правовые аспекты деятельности деревообрабатывающих предприятий в России: аренда участков лесного фонда, вопросы создания деревообрабатывающего производства, международная сертификация продукции" (партнер: "Байтен Буркхардт", модератор - Наталья Вильке, глава представительства в Санкт-Петербурге) обсуждались различные вопросы аренды участков лесного фонда в России, правовые аспекты создания и функционирования деревообрабатывающего производства и влияние изменений в законодательстве, международная сертификация продукции.
Состоялись плановые заседания - рабочей группы координационного совета по приграничному межрегиональному сотрудничеству при полномочном представителе президента РФ в СЗФО по содействию развитию лесного хозяйства и лесопромышленного комплекса и Комитета по лесному комплексу ассоциации "Северо-Запад" и Совета по лесопромышленному комплексу Ленинградской области.
Программа второго дня форума включала тематические мероприятия по вопросам лесного хозяйства, деревообработки, реализации биоэнергетического потенциала лесного сектора, привлечения финансирования в проекты ЛПК, возможностям для обновления производственного парка предприятий.
Конференция "Лесная энергия", посвященная всесторонним аспектам производства и использования биотоплива и организованная в партнерстве с Национальным биоэнергетическим союзом (модератор - Ольга Ракитова, директор Союза), представила доклады на такие темы, как: значение биоэнергетики в ТЭК России, устойчивость производства биотоплива в СЗФО, совместное использование биотоплива и ископаемых видов горючего, ресурсы древесного биотоплива для производства тепловой энергии в России, проблемы использования древесных отходов в котельных и мини-ТЭЦ, современная ситуация в области биоэнергетики: цифры, факты, зарубежный опыт развитых стран в использовании биотоплива и др. Среди выступающих были известные эксперты в области биотоплива из России, Финляндии, Нидерландов, Германии и других стран.
В программу семинара "Лизинг в лесопромышленной отрасли. Возможности для обновления основных средств. Лизинг или кредит?" (партнер: Объединенная лизинговая ассоциация, модератор - Татьяна Позднякова, директор Ассоциации) вошли доклады: "Деятельность Объединенной лизинговой ассоциации: помощь в поиске лизинговых компаний и финансировании проектов", "Обзор рынка лизинга в лесном секторе. Понятие лизинга, его преимущества", "Процедура лизинговой сделки. Риски участников сделки. Ответственность сторон" и "Совместные программы лизинговых компаний с поставщиками техники. Преимущества для лизингополучателей".
Круглый стол "Привлечение финансирования в проекты ЛПК. Возможности и подводные камни", подготовленный в партнерстве с PricewaterhouseCoopers, включал вопросы: государственной политики в области поддержки инвестиционной активности в лесном секторе экономики, критериев роста и степени готовности финансовых институтов к инвестициям в ЛПК России, долгосрочных инвестиций в ЛПК, инвестиционной привлекательности проектов ЛПК на современном этапе и финансовых механизмов технологического обновления предприятий.
Завершающим мероприятием программы второго дня форума стал круглый стол "Деревообработка в России: лесопиление, плитное и мебельное производства" (партнер: Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет им. С.М. Кирова, модератор - Анатолий Чубинский, профессор СПб ГЛТУ). Основными темами круглого стола стали: рыночные тренды древесно-плитной промышленности, прогноз развития отрасли, новые технологии и продукты в древесно-плитной промышленности, модернизация действующих производств, возможности по уменьшению производственных издержек и повышению экологической безопасности, проблемы и перспективы развития отечественного производства древесных плит.
Завершила работу форума конференция "Лиственница - проблемы комплексной переработки", организованная совместно с ОАО "Группа "Илим" и Санкт-Петербургским государственным технологическим университетом растительных полимеров, которая прошла 6 октября в здании университета. В ходе конференции обсуждались проблемы реализации уникального инновационного проекта "Лиственница". С докладами выступили генеральный директор компании "Илим" Пол Херберт и управляющий директор по технологии и техническому обслуживанию производства Сергей Пондарь. Также на конференции прозвучали доклады профессора Санкт-Петербургского государственного технологического университета растительных полимеров Эдуарда Акима, руководителя проекта подразделения экономической кооперации и интеграции Европейской экономической комиссии ООН Ханса Янсена и других специалистов. Собравшиеся обсудили вопросы, касающиеся создания новой технологии переработки древесины лиственницы с целью получения нового сорта целлюлозы.
Традиционно, в рамках деловой программы Форума проводятся бизнес-туры на отечественные и зарубежные предприятия ЛПК. С 6 по 8 октября состоялась деловая поездка в Швецию с посещением действующих биотопливных предприятий, организованная совместно с НП "Национальный биоэнергетический союз". В состав делегации вошли специалисты из России, Великобритании, Белоруссии и Казахстана.
Форум сопровождала программа специализированных выставок лесной тематики. С 4 по 6 октября 2011 г. в Санкт-Петербурге работали: 15-я Международная специализированная выставка "Технодрев", 8-я Международная специализированная выставка "Транслес" и 8-я Международная специализированная выставка "Деревянное строительство". На выставке "Технодрев" вниманию специалистов были широко предложены технологии, оборудование и инструмент для деревообрабатывающей и мебельной промышленности, выставка "Деревянное строительство" традиционно представила передовые технологии и разработки, материалы и конструкции для строительства различных сооружений из древесины, изделия и средства для отделки и обустройства внутреннего пространства. Потенциал и комплексные программы развития ЛПК регионов, региональные инвестиционные проекты в сфере ЛПК были представлены на 6-й выставке "Регионы России. Потенциал ЛПК". На выставке были представлены коллективные стенды предприятий Ленинградской и Вологодской областей.
Участие в работе выставок приняли более 70 компаний из России, Германии, Белоруссии, Австрии, Италии, Латвии. Число посетителей выставок составило более 2800 специалистов из регионов России, стран ближнего и дальнего зарубежья. Все дни работал Деловой центр, на площадке которого проводились переговоры и презентации компаний - участников выставок.
XIV Петербургский Международный лесной форум пройдет в Санкт-Петербурге со 2 по 4 октября 2012 г. Форум откроет панельная дискуссия "Национальная лесная политика как основа устойчивого развития лесного сектора России" (в фокусе - управление лесными ресурсами). Планируется обсудить стратегии обеспечения стабильного доступа к лесным ресурсам, возобновляемости и безопасности лесов. Предварительная программа форума 2012 года включает: первый день - бизнес-сессии "Финансирование сектора" (как финансировать новые инвестиционные программы и модернизацию предприятий) и "Перспективные сегменты и продукты" (упаковка, биоэнергетика и производство продукции с высокой добавленной стоимостью), второй день - бизнес-сессии "В фокусе - производственная эффективность" (обсуждение широкого круга вопросов - от методов снижения затрат и энергоэффективности до решений в области кадровой политики) и "Модернизация и новые технологии" (какие инновационные решения и технологии необходимы для оптимизации и роста производства). Запланированы: работа биржи деловых контактов One-to-One с возможностью организации повторных встреч для заинтересованных сторон, программа специальных презентаций с участием зарубежных ассоциаций, консультации зарубежных экспертов, бизнес-туры на действующие предприятия ЛПК.
Обсуждение актуальных вопросов лесного бизнеса будет продолжено на тематических мероприятиях 2012 года - Уральском лесопромышленном конгрессе (14-16 марта 2012 г., Екатеринбург) и Московском Международном лесопромышленном форуме (2-5 апреля 2012 г., Москва).
Спонсор XIII Петербургского Международного лесного форума: ОАО "Группа "Илим".
Украина уже в следующем году может потерять до 700 миллионов долларов в результате запуска газопровода "Северный поток", пишет в среду "Коммерсантъ-Украина" со ссылкой на источник в департаменте нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минэнерго Украины.
На немецком побережье Балтийского моря в городе Любмин во вторник состоялся запуск в эксплуатацию первой очереди газопровода "Северный поток". Символический вентиль белого цвета раскрутили президент России Дмитрий Медведев, федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Нидерландов Марк Рютте, премьер-министр Франции Франсуа Фийон.
"Северный поток" преследует исключительно экономические задачи, отметил глава российского государства, выступая на торжественной церемонии. Уже в 2012 году первая очередь газопровода выйдет на полную мощность в 27,5 миллиарда кубометров газа. Под поставки по нему "Газпром" - мажоритарный акционер проекта - смог продать дополнительно около 22 миллиардов кубометров газа. После введения второй очереди "Северного потока" в октябре 2012 года европейцы смогут получать до 55 миллиардов кубометров газа в год, напомнил российский лидер.
Официально в украинском министерстве энергетики и угольной промышленности и пресс-службе НАК "Нафтогаз Украины" запуск "Северного потока" пока не комментировали. Однако, по мнению источника газеты в департаменте нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минэнерго, в результате прокладки новых российских газопроводов Украина уже в следующем году может потерять до 700 миллионов долларов.
"Безусловно, для Украины запуск этого проекта болезненный, но не смертельный. Гораздо серьезнее по нам может ударить введение в эксплуатацию "Южного потока", - заявил источник в министерстве.
По мнению международного рейтингового агентства Fitch, запуск "Северного потока" будет иметь негативные последствия для "Нафтогаза", рейтинг которого - CCC - сейчас всего на одну ступень выше дефолтного уровня. В заявлении Fitch сказано, что выручка НАК может снизиться в следующем году примерно на 20%.
Газета отмечает, что запуск "Северного потока" - крайне неприятная новость для Украины, которая рискует лишиться части доходов от транзита российского газа в Европу. В прошлом году украинская газотранспортная система (ГТС) прокачала в европейском направлении 95,4 миллиарда кубометров российского газа - две трети экспорта "Газпрома" в дальнее зарубежье. На транзите этого объема чистая прибыль компании "Нафтогаз Украины" составила 1,3 миллиарда долларов. Планы России строить "Северный поток" и "Южный поток" президент Виктор Янукович ранее называл "снарядами, которые рвутся все ближе".
Глава "Газпромэкспорта" Александр Медведев накануне подчеркнул, что прокачка газа через Белоруссию (около 30 миллиардов кубометров в год), согласившуюся отдать "Газпрому" контроль над своей ГТС, не пострадает. Насколько именно снизится транзит через Украину, Александр Медведев уточнять не стал, сказав лишь, что это "будет зависеть от спроса на газ в Европе и станет понятно к концу следующего года".
Дополнительная целевая переоценка безопасности (так называемые "стресс-тесты") атомных электростанций завершена в Украине, сообщает компания "Энергоатом" в среду.
Многие страны решили провести "стресс-тесты" после аварии на АЭС "Фукусима-1" в Японии в марте текущего года. Украина также решила провести дополнительную переоценку.
"Энергоатом" с привлечением подрядных организаций "Энергопроект" и "Энергориск" выполнили целевую переоценку безопасности в отношении внешних экстремальных природных воздействий, которые могут привести к деградации функций безопасности и развитию тяжелых аварий, а также разработали предложения относительно соответствующих мер для всех АЭС Украины", - говорится в сообщении компании.
Основные выводы "стресс-тестов" указывают на то, что в проектах действующих украинских АЭС учтены все возможные внешние экстремальные природные воздействия.
"Результаты выполненных дополнительных проверок и обходов не выявили наличие каких-либо дополнительных факторов, влияющих на работоспособность оборудования, обеспечивающего безопасность АЭС", - говорится об итогах проверок.
Также "стресс-тесты" показали, что действующие в Украине АЭС имеют запас безопасности в отношении внешних экстремальных природных воздействий, характеристики которых превышают проектные значения.
"Для обеспечения длительного теплоотвода в условиях экстремальных воздействий на площадках АЭС существуют дополнительные возможности обеспечения электроснабжения в условиях обесточивания и реализованы отдельные мероприятия для длительного аварийного отвода тепла. Нужна реализация дополнительных мероприятий", - считает компания, не приводя подробностей.
Кроме того, компания определила работы, которые нужно сделать на случай тяжелых аварий, в эти меры входит проведение дополнительных исследований.
Полные отчеты по целевой переоценке безопасности АЭС Украины компания обещает обнародовать после проведения государственной экспертизы и публичного обсуждения результатов "стресс-тестов" на заседании коллегии государственной инспекции ядерного регулирования.
Отчеты уже переданы государственной инспекции по ядерному регулированию для проведения экспертизы.
На основании отчетов по целевой переоценке безопасности АЭС Украины до конца 2011 года будет разработан и представлен на рассмотрение ENSREG (Европейской группы регулирующих органов по вопросам ядерной безопасности) национальный отчет по целевой переоценке безопасности. Независимая партнерская проверка национального отчета представителями регулирующих органов стран Евросоюза должна быть выполнена до конца апреля 2012 года, отмечает "Энергоатом".
Крупнейшая ядерная техногенная катастрофа в мире - авария на Чернобыльской АЭС, расположенной на севере Киевской области, произошла в ночь с 25 на 26 апреля 1986 года. Взорвался четвертый энергоблок станции. В результате взрыва территория в радиусе 30 километров подверглась радиоактивному заражению, от радиоактивного загрязнения пострадали 19 российских регионов с территорией почти 60 тысяч квадратных километров и с населением 2,6 миллиона человек, 46,5 тысячи квадратных километров территории Белоруссии (23% от общей площади). Общая площадь радиационного загрязнения Украины составила 50 тысяч квадратных километров в 12 областях.
Эксперты отмечают, что в России отсутствуют условия для существования дисконтных авиаперевозок, несмотря на то, что дешевые билеты пользуются спросом у пассажиров
Арбитражный суд Москвы зарегистрировал заявление компании "Аверон", в котором она требует признать банкротом своего должника - авиакомпанию "Авианова". Дата первого рассмотрения по этому делу пока не назначена.
Низкобюджетный перевозчик "Авианова" - совместный проект российской инвестиционной компании "А1" (51%, входит в "Альфа-групп") и американского инвестфонда Indigo Partners (49%). "Авианова" начала работу в 2009 году. Авиапарк компании, которая занимала 11-12 места среди российских перевозчиков по числу пассажиров, состоит из 6 самолетов Airbus A320 (были взяты в аренду по договору лизинга). В начале октября этого года авиакомпания прекратила свою деятельность из-за финансовых проблем.
В конце октября в Интернете появилась запись обращения капитана экипажа самолета Airbus 320 компании "Авианова" к пассажирам в тот момент, когда борт сел в аэропорту Ростова-на-Дону. Это обращение выложил в соцсети один из пассажиров того рейса, ставшего одним из последних для перевозчика.
"Рад приветствовать на борту самых преданных пассажиров. Два года дали о себе знать. Я читал в Интернете разные отзывы о нас. Да, справедливо критиковали за отмены и задержки рейсов, но мы старались, чтобы этого не было. О нас писали, что у нас плохая техника. Это не так, самолеты хорошие. Техниками у нас были французы. Писали, что пилоты чуть ли не голодают и по помойкам лазают - это тоже вранье. Зарплата всего летного состава была самой высокой в Москве на воздушных судах такого типа. Поэтому я с благодарностью совершаю этот последний полет этой компании. Надеюсь, что в нашей стране, когда-нибудь и что-нибудь изменится, и снова появится бюджетный авиаперевозчик. А пока победили "Аэрофлот" и РЖД. Еще раз спасибо за то, что были с нами", - сказал капитан.
Компания "Авианова" столкнулась с трудностями еще весной 2011 года из-за разногласий между совладельцами по вопросам финансирования и дальнейших перспектив проекта перевозчика. При этом государство решило компании не помогать.
Летом 2011 года ООО "Аверон" перекупило долг "Авиановы" перед авиакомпанией "Сибирь" в размере 2,3 млн рублей. В июне арбитраж Новосибирской области вынес решение в пользу "Аверона" о взыскании с "Авиановы" этой задолженности.
Росавиация приостановила действие лицензии авиаперевозчика 11 октября. Глава Федерального агентства воздушного транспорта )Росавиации) Александр Нерадько пояснил сегодня, что лицензия авиаперевозчика может быть отозвана в середине января 2012 года. "Мы не аннулировали только по одной причине: может быть, что те, кто это проект ["Авианову"] инициировали, может быть, у них изменятся планы. Потому что проект сам по себе очень привлекателен для людей из-за низких тарифов", - цитирует Нерадько одно из информагентств.
Несколько дней спустя после прекращения полетов руководство "Авиановы" заверило пассажиров, не добравшихся до пунктов назначения из-за прекращения полетов, о том, что намерено вернуть деньги. Правда, заявлений по поводу возвращения кредитов юридическим лицам не звучало.
Всего с апреля текущего года в арбитражные суды на "Авианову" поступило 13 исков на сумму 221,47 млн рублей (включая иск "Сибири"). Самые большие кредиты авиакомпания брала у американской лизинговой компании ILFC и аэропорта "Шереметьево" (на каждого кредитора приходится свыше 100 млн рублей). При этом арбитражным судом Москвы "Авианова" признана виновной в совершении 5 правонарушений, ей назначен штраф в общей сложности в размере 150 тысяч рублей.
Общий долг перевозчика перед поставщиками услуг оценивается экспертами в размере около 1,5 млрд рублей.
Не исключено управляемое банкротство
Иск, поданный компанией "Аверон", означает начало процедуры управляемого банкротства "Авиановы", не исключает "Коммерсантъ". По версии издания, происходит "ввод дружественного кредитора, инициирующего банкротство". В таком случае процедура банкротства может пройти в максимально комфортных для компании условиях: инициатор банкротства может выбрать временного управляющего и контролировать процесс отчуждения имущества компании, а также оспаривать сделки, связанные с такого рода отчуждением.
Ведущий эксперт УК "Финам менеджмент" Дмитрий Баранов считает, что поведение представителей "Авиановы" в сложившейся ситуации достойно положительной оценки. "Никто никуда не скрывается, нет разговоров, мол, "мы акционеры - мы такие же пострадавшие". А такое в нашей авиаотрасли случалось неоднократно. Да, у "Авиановы" возникают различные технические сложности, но она неоднократно советовалась с Росавиацией, как сделать лучше, чтобы всех удовлетворить. Поэтому подход компании достоин уважения - такое, пожалуй, наблюдается впервые", - отметил эксперт в беседе с BFM.ru.
При этом Баранов не исключает, что в случае признания "Авиановы" банкротом часть долгов может быть списана. "В любом случае, не думаю, что в банкротстве заинтересованы российские акционеры. Да и вряд ли это спланированная акция, с целью не выплатить денег по долговым обязательствам", - сказал аналитик.
Заказное письмо действеннее запроса по e-mail
Компания, действительно, пытается отдать долги своим клиентам. К моменту прекращения полетов "Авианова" успела продать 80 тысяч билетов (некоторые из них были забронированы даже на март следующего года), а в начале ноября компания вернула деньги более 40% пассажиров.
В "Авианове" заявили, что выплатили компенсации в размере 43 млн рублей, обработав более 27 тысяч заявок. Порядок выплат пояснил Business FM представитель "Авиановы" Эльдар Тузмухаметов: "Выплаты производятся по мере поступления заявок. Сейчас все средства возвращаются в полном объеме. Как правило, деньги возвращаются в течение 7 дней. Учитывая, что с момента остановки прошел всего месяц, на обработку всего этого, на перевод денег, действительно требуется время и в каких-то отдельных случаях это может превышать 7 дней".
Вместе с тем, в блогах и на форумах можно найти много жалоб на работу операторов лоукостера и то, что авиакомпания не возвращает деньги даже через месяц после написания заявления. Юристы отмечают, что если обращение на возврат денег за билет было отправлено по электронной почте, то переговоры могут затянуться. Поэтому лучше всего отправлять заказное письмо с уведомлением - в случае необходимости, квитанция о получении может быть доказательством в суде.
"Если неоказание услуг произошло по вине должника, т.е. авиаперевозчика, то в данном случае потребитель обязан написать заявление с требованием возврата денег и самостоятельно предъявить разумный срок. Как правило, дается порядка семи дней. Если денежные средства вам не возвращают и никаких уведомлений не предоставляют, чтобы согласовать иную дату, то в этом случае считается, что должник игнорирует ваши требования, и в связи с этим вы сразу же обращаетесь в суд", - отмечает юрист общества защиты прав потребителей Олег Фролов.
Директор компании "Эйрклэймс (Си-Ай-Эс)" Борис Бычков считает, что те пассажиры, которые обратились по установленной форме с требованием возврата денег, могут рассчитывать на компенсацию по закону. "Билет - форма договора перевозки. Если обязательства по нему не выполнены - надо вернуть деньги. Процедура банкротства, в принципе, предусматривает выплаты всем кредиторам. А пассажиры, обязательства перед которыми не выполнены, по сути, являются кредиторами", - сообщил BFM.ru эксперт.
Не столько давили, сколько не помогали
Уход с российского рынка авиаперевозок "Авиановы" многие эксперты называют вполне ожидаемым. "С одной стороны, среда в России для лоукостеров совершенно неблагоприятная, с другой, ей действительно "помогли", - считает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. - Но даже без этой "помощи" "Авианова" пришла бы к такому же результату - допустим, через год. Единственный был шанс удержаться на рынке это путь "Скай Экспресса" - постепенно превратиться в классического перевозчика. Но этого в "Авианове" не наблюдалось. Это конечно, хорошо, когда можно улететь за 500 рублей, но при этом авиакомпания летала с убытками. Судьба ее была предрешена".
По словам Гусарова, "Авианова" выполняла перевозки себе в убыток: "К примеру, на одном из рейсов перевозчиков в Ульяновск я насчитал 60 пассажиров. Умножив на 500 рублей, получим доход компании от этого рейса в размере 30 тысяч рублей. Но только керосин на этом маршруте ей обходился вдвое дороже".
Генеральный директор онлайн-агентства Aviacassa.ru, Максим Побережник при этом отмечает, что в низкобюджетные переовзки России имели спрос, о чем свидетельствуют активные покупки дешевых билетов через Интернет. "Но "Авианову" даже не столько давили, сколько не помогали", - считает эксперт.
Руководитель проекта "Финамаэро" Алексей Захаров уверен, что главная причина неудачи "Авиановы" заключается в том, что "в России отсутствуют условия для успешного существования дисконтных авиаперевозок".
Большинство экспертов полагают, что в ближайшее время ждать выхода на российский рынок авиаперевозок новых лоукостеров, в том числе крупных зарубежных компаний, не стоит. "Их появление невозможно из-за отсутствия поддержки со стороны государства и отсутствия соответствующей инфраструктуры", - уверен президент Фонда "Партнер гражданской авиации", заслуженный пилот СССР Олег СмирновМолдова в этом году экспортировала яблоки на сумму около 50 млн. долларов.
Как сообщили в министерстве сельского хозяйства и пищевой промышленности, об этом говорилось в ходе первого в Молдове Национального фестиваля яблок, прошедшего в городе Сорока при поддержке минсельхоза и местного райсовета.
На фестивале отмечалось, что яблоки вносят важный вклад в продвижение молдавского экспорта в целом, и что отрасль находится на подъеме. Только в этом году было посажено около 2 тыс. гектаров новых высокопродуктивных садов.
Гости первого Национального фестиваля яблок - садоводы из большинства районов, где преобладает выращивание яблок, а также из Румынии, Украины и Беларуси - приняли участие в параде производителей яблок, выставке этих фруктов, дегустации и семинарах.
В 2011 году лучшей для жизни страной оказалась Норвегия, практически все граждане которой получают высшее образование, зарабатывают в среднем более $47 тыс. в год и спокойно, благодаря низкому уровню преступности и развитости системы здравоохранения, доживают до 81 года.
Отметим, что стабильное экономическое положение отражается и на рынке недвижимости этой скандинавской страны. По данным Ассоциации брокеров, по итогам августа 2011 года цены на норвежское жилье в годовом исчислении выросли на 9,4%. В прошлом году аналогичный показатель составил 8%.
Как сообщает портал SFGate со ссылкой на официальные данные департамента развития ООН, помимо Норвегии в первую «десятку» вошли: Австралия, Нидерланды, США, Новая Зеландия, Канада, Ирландия, Лихтенштейн, Германия и Швеция.
Что касается менее развитых во всех отношениях стран, то хуже всего в наши дни живется в Конго, Нигере, Бурунди и Мозамбике, которые заняли места с 187 по 182 соответственно. В частности, в Конго средний доход составляет всего $290 в год, 59% граждан проживает за чертой бедности, более 30% взрослых остаются неграмотными. При этом средняя продолжительность жизни не превышает 48 лет.
В 2011 году Россия заняла 66 место в списке стран с высоким уровнем развития, значительно обогнав большинство бывших союзных республик. Однако наша страна не дотягивает до уровня Белоруссии, Сербии, Черногории, Кубы, Румынии или Уругвая.
Самый востребованный и эффективный в мире вид транспортировки грузов, коим являетсяинтермодальная перевозка, в Украине находится на зачаточном уровне развития, пишут Экономические известия.Эксперты же уверены: создание сети интермодальных маршрутов способно принести нашей стране ежегодно $180 млн. прямых поступлений в госбюджет.Затраты промышленных компаний на транспортировку грузов по Украине являются одними из самых высоких в мире. По данным транспортного консорциума Украинско-немецкого форума, логистические издержки у нас в стране доходят до 24% в общей стоимости произведенных товаров, в то время как средний показатель среди развитых стран - 11,7%. То есть если, к примеру, в США грузовладельцы ежегодно тратят на логистику $658 млрд. (11,6% ВВП), а в Китае - $50 млрд. (14,5%), то в скромном ВВП Украины $32,7 млрд. из цены товаров - это транспортная составляющая.
Причина этого, по мнению международных экспертов, во многом состоит в отсутствии внимания к перевозкам и транспортной инфраструктуре как продукту системы единого хозяйственного комплекса.
"То, чего сегодня не хватает Украине,- это единое планирование для всех отраслей транспорта. К сожалению, так повелось, что дорожный транспорт, например, планируется отдельно от морского, в результате все виды транспорта не взаимодействуют",- говорит координатор транспортного сектора представительства ЕС в Украине Юрате Юодснуките.
Действительно, разговоры о низких объемах транзита через территорию Украины и о том, что одной из главных наших экономических перспектив является реализация транзитного потенциала, зачастую сводятся к констатации проблем в каждом отдельном секторе - на железной дороге, в портах и так далее. Лучший же индикатор наличия единого подхода ко всем суботраслям транспорта - уровеньразвития в стране интермодальных перевозок, предполагающих задействование всех элементов транспортной системы.
"Мультимодальные перевозки, к сожалению, пока не достигли уровня развития, необходимого транспортной отрасли. Например, сложилась колоссальная диспропорция в мощностях портов и припортовой железнодорожной инфраструктуры",- отмечает завотделом секторальной экономики Национального института стратегических исследований Оксана Собкевич.
По словам эксперта, Украина остается одной из наиболее рисковых стран региона для интермодальных операторов, которые используют при организации перевозки два и более вида транспорта. При этом, отмечает госпожа Собкевич, вопросы развития интермодальных перевозок не отображены должным образом в Транспортной стратегии Украины до 2020 г. (утверждена Кабмином в октябре 2010 г.), а - к примеру - в Воздушном кодексе (принят в мае 2011 г.) это понятие вообще не упоминается.
Кстати, игнорирование роли воздушного транспорта в системе грузоперевозок, по мнению участников рынка,- большая ошибка, которая к тому же может свести на нет усилия, которые прикладываются в отношении развития транзита на железной дороге или в автомобильном транспорте.
"В тоннажном измерении львиная доля перевозок приходится на железнодорожный и автомобильный транспорт. Но по объему суммарной прибыли эти отрасли стоят практически на одном уровне с авиаперевозками, на которые по тоннажу приходятся лишь несколько процентов",- замечает вице-президент Украинского национального комитета Международной торговой палаты Виктор Валеев.
Недостаточные усилия по презентации Украины как авиационного транзитного узла ведут к тому, что даже те грузы, которые предназначены для Украины или ее восточных соседей, воздушными путями доставляются в голландские аэропорты, после чего везутся к нам уже автомобильным транспортом. Это также является следствием полной неприспособленности украинских аэропортов к функционированию в качестве эффективной транзитной таможенной зоны.
Об уровне развития в стране интермодальных перевозок выразительно говорит опыт эксплуатации контейнерных поездов, которые являются частью комбинированной перевозки. Проходящие через территорию Украины три контрейлерных маршрута - поезда "Ярослав" (сообщением Киев - Славкув), "Викинг" (Одесса - Клайпеда) и "Чардаш" (Будапешт - Москва), по словам советника экспедиторской компании АО "Пласке" Лева Баязитова, пока оправдывают себя лишь вне территории Украины. В 2010 г. поездом "Викинг" был установлен очередной рекорд - 41,8 тыс. контейнеров, что говорит о росте востребованности этого вида перевозки.
Но в пределах Украины объемы исчисляются несколькими сотнями TEU. Главная причина этого - задержки поездов на границе, которые нивелируют саму суть контрейлерной перевозки, состоящую в скорости доставки груза и его сохранности.
Если, по словам господина Баязитова, на границе между Беларусью и Литвой поезд стоит 30 минут, то на границе между Беларусью и Украиной - 4 часа, еще столько же времени контейнер проходит все таможенные процедуры в Одесском порту. Представители автотранспортного бизнеса также сетуют на то, что 60% всего времени перевозки автотрейлеры проводят в состоянии долгих простоев на границах.
Помимо отсутствия комплексного планирования транспортной инфраструктуры и препятствий со стороны таможенных органов участники рынка экспедиторских услуг и представители грузовладельцев указывают и на другие проблемы, в которые упираются сегодня перспективы рынка интермодальных перевозок.
Одна из них - незащищенность инвестиций, из-за которой мы до сих пор не имеем достаточного количества логистических комплексов и терминалов для стафировки контейнеров (перегрузки грузов в универсальную емкость). Также важной составляющей является развитие скоростных магистралей, как авто- так и железнодорожных, и производство необходимого подвижного состава.
Справка:
Интермодальная перевозка (мультимодальная) - перевозка грузов в одной и той же грузовой единице или на одном и том же транспортном средстве последовательно используемыми видами транспорта без обработки самих грузов при изменении видов транспорта. Предполагается, что при мультимодальной перевозке лицо, ее организующее, несет ответственность за груз на всем пути следования, независимо от количества принимающих участие видов транспорта.
Контрейлерная перевозка - транспортировка на железнодорожных платформах большегрузных автопоездов - тягачей и автомобилей с прицепами, а также контейнеров.
Авиакомпания "АэроСвит" пополнила авиапарк двумя среднемагистральными самолетами - Boeing 737. Один из них, Boeing 737-500, уже введен в эксплуатацию, второй, Boeing 737-400, готовится к техобслуживанию.
Расширение среднемагистрального флота позволит авиакомпании удовлетворить растущий спрос на ряде направлений в пункты Европы и Азии, повысив частотность авиарейсов либо увеличив провозные емкости.
В частности, в период текущей зимней навигации "АэроСвит" повысил по сравнению с прошлогодним зимним периодом интенсивность полетов из городов Украины в Прагу, Дубай, Астану, Алматы, Тбилиси, Минск, Санкт-Петербург, Москву и Тель-Авив. Кроме того, на линиях Киев-Варшава и Донецк-Москва компания приступила к эксплуатации Boeing 737 вместо менее вместительных региональных воздушных судов. В пик сезона, в период Новогодних и Рождественских праздников, Boeing 737 также заменят региональные самолеты на линии Киев-София, увеличив предложение по доставке пассажиров через столицу Болгарии на горнолыжные курорты этой страны.
Пополнение самолетного парка также расширило возможности "АэроСвита" в резервировании воздушных судов.
В целом, в этом году собственный флот компании увеличился в полтора раза. На сегодняшний день в его составе - 26 самолетов производства компании Boeing, в том числе восемь Boeing 767 и восемнадцать Boeing 737. Помимо этого перевозчик использует воздушные суда партнеров, включая Airbus 320, Airbus 321, Embraer 145 и Embraer 195.
Уже в следующем году "АэроСвит" приступит к обновлению среднемагистрального флота за счет поставок самолетов Boeing-737 следующего поколения (серии NG).
В период 2012-2016 г.г. в распоряжение "АэроСвита" непосредственно с заводов самолетостроительной компании поэтапно поступят семь Boeing 737-800 и четыре Boeing 737-900ER. Все воздушные суда серии Next-Generation будут оборудованы новым интерьером Boeing Sky Interior, обеспечивающим пассажирам высший в своем классе уровень комфорта.
При этом, по данным компании Boeing, "АэроСвит" станет первым в Восточной Европе оператором самолетов Boeing 737-900ER, отличающихся повышенной топливной эффективностью и увеличенной дальностью полетов.
Премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович подтвердил прогноз властей Белоруссии по инфляции на 2012 год - 19%.
"Необходимо резко снизить инфляцию. Рост потребительских цен не должен превысить 19% за год, или 1,5% в месяц", - сказал Мясникович на заседании совета министров республики во вторник.
По итогам 2011 года инфляция в Белоруссии, испытывающей серьезные экономические трудности, ожидается на уровне 118%.
Прогноз правительства республики по инфляции на 2012 год составляет 19%. Управляющий директор Евразийского банка развития по обеспечению деятельности Антикризисного фонда ЕврАзЭС Сергей Шаталов ранее выражал мнение, что Белоруссия может удержать инфляцию в 2012 году на запланированном уровне, если оперативно предпримет корректирующие меры, в частности, ограничит льготное кредитование экономики.
Мясникович также заявил, что в 2012 году Белоруссия планирует выйти на положительное сальдо внешней торговли. "Иной альтернативы просто нет. Внутреннее потребление должно быть рациональным. Поэтому приоритетом должен стать экспорт, который должен опережать импорт", - сказал белорусский премьер.
Он отметил, что бюджет республики на 2012 год планируется без дефицита. "Жить по средствам - мы это говорим часто, а реально залазим в долги", - сказал он.
Мясникович сообщил, что в 2012 году власти Белоруссии планируют пакет мер по стимулированию инвестиций и инноваций, который позволит предприятиям получить дополнительно около 2 миллиардов долларов на цели развития. В частности, речь идет о снижении ставок по ряду налогов.
Международное рейтинговое агентство Moody's подтвердило рейтинг долговых обязательств правительства Белоруссии на уровне "В3" с "негативным" прогнозом, говорится в сообщении агентства.
Потолок рейтинга валютных долговых обязательств страны также закреплен на уровне "В3". Рейтинг депозитов банков Белоруссии в иностранной валюте подтвержден на уровне "Саа1", рейтинг банковских депозитов в белорусских рублях понижен с Ba3 до B1.
Решение подтвердить рейтинги в агентстве объясняют существованием потенциала сужения дефицита платежного баланса страны из-за обесценивания нацвалюты и возможностью получения Белоруссией краткосрочных ресурсов для финансирования дефицита.
На днях Moody's подтвердило рейтинг государственных облигаций Белоруссии в иностранной и национальной валютах на уровне "B3".
21 июля Moody's объявило о снижении суверенного рейтинга Белоруссии на одну ступень - с "В2" до "B3". Страновой потолок тогда был понижен с "В1" до "В3".
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter