Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Куда уральцы поедут во время летнего отпуска

Татьяна Казанцева (Свердловская область)

Сложности с отдыхом в Европе - надолго, вместе с тем она не потеряна целиком. Например, любителей термального лечения по-прежнему ждут на венгерских озерах, сообщил глава уральского отделения Российского союза туриндустрии Михаил Мальцев.

И это далеко не единственное доступное зарубежное направление в этом сезоне. Сейчас из Екатеринбурга и других городов УрФО можно отправиться в Таиланд, ОАЭ, Египет, Турцию, на Мальдивы. Спрос на путевки большой, несмотря на высокую стоимость, поэтому количество рейсов и принимающих аэропортов планируют увеличить.

- Также в августе мы ожидаем новинок по Юго-Восточной Азии, пока это только Таиланд, - заинтриговал Мальцев.

Ближнее зарубежье раскрывает объятия с особой теплотой. Отдыхающих ждут Казахстан, Таджикистан, Туркменистан, Кыргызстан. Всегда радушна Беларусь и многогранна Армения.

- Рекомендую озеро Севан - там отличная кухня. Или Иссык-Куль - прекрасные виды и лечебный воздух, прямой рейс из Екатеринбурга, - отметила член правления Уральской ассоциации туризма Ольга Коршун.

Жителям йододефицитных регионов просто необходим морской воздух, поэтому они часто выбирают отдых на Каспии (в казахский Актау можно добраться чартером). Или в Грузии, хотя лететь туда придется из Москвы либо из Сочи.

- Кроме того, спросом пользуется Узбекистан. Раньше авиаперевозки были возможны лишь в Ташкент, сейчас доступны Самарканд и Ургенч. Также туристы открывают для себя санатории Таджикистана, - перечислила новые направления эксперт.

Екатеринбург расположен в самом центре страны, лететь удобно что на восток, что на запад. И не обязательно за рубеж. К примеру, уральские туроператоры тесно сотрудничают с регионами Северного Кавказа. В первую очередь это Кабардино-Балкария: в рамках подписанного два года назад соглашения удалось кратно увеличить число путешественников. Альпинистов манит Эльбрус, обычных туристов - природные красоты. По словам замминистра курортов и туризма КБР Ислама Шаваева, главные достопримечательности располагаются компактно, за день можно посетить большую часть из них, а потом отдохнуть в санаториях, гостиницах, кемпингах и глэмпингах.

Полетов в Кавминводы в 2023-м стало больше в три раза, кроме того, Екатеринбург соединили напрямую с Владикавказом: дважды в неделю можно отправиться туда, чтобы полюбоваться живописными ущельями. Детский центр туризма Алании разработал более 20 новых экскурсионных маршрутов.

Какую локализованную продукцию показал ИННОПРОМ

"Иннопром-2023" показал перспективы российской и белорусской промышленности

Традиционно наибольший интерес на выставке вызывает техника: массивные тракторы в ярких, нарядных "ливреях"; поезда и трамваи с обтекаемыми обводами; могучие ручищи роботов, передвигающие тяжести или осуществляющие сварку без участия человека. Бригада "РГ" любуется техническими новинками в "Екатеринбург-Экспо" уже 13-й год, но именно теперь, как никогда, мы ощущаем не только любопытство, но и гордость: это уже не импорт, а свое, отечественное.

Белорусский форсаж

В этом году на форум прибыли представители более трех десятков стран - дружественных, сочувствующих, присматривающихся. Поэтому львиная доля техники действительно российского производства. Ну и белорусского, конечно, - экспозиция страны-партнера, как водится, самая масштабная и впечатляющая. Комбайны из Гомеля, тракторы из Минска, лифты из Могилева, моторы, станки и прочие высокотехнологичные экспонаты разместились и на площади перед Экспоцентром, и внутри павильона.

Беларусь сумела привлечь к своему мегастенду всеобщее внимание не только выступлениями артистов, но и по-настоящему интересными изделиями. Чего стоит, например, болид, собранный из тракторных деталей: выглядит необычно и демонстрирует мощь и гибкость индустрии братской республики.

Скорость, в том числе адаптации к новым условиям рынка, показывает и лифтостроительное предприятие, которое только за 2022 год сумело поставить в Россию более девяти тысяч своих подъемников, в частности, для замены устаревших по программе капремонта многоквартирных домов. На "Иннопром" белорусы привезли скоростной лифт, который проходит не один метр в секунду, а 2,5. В ближайшее время, как рассказал заместитель гендиректора предприятия по коммерческим вопросам Антон Бельский, планируется разработать и начать испытания моделей со скоростью четыре метра в секунду. В российских мегаполисах немало высотных зданий, изначально они оснащались импортными скоростными кабинами, которые будут все чаще выходить из строя. Учитывая, что запчастей к ним мы не получим, у могилевцев хорошие перспективы.

А что же наши?

А наши не хуже. Оказывается, в соседней Челябинской области с 2017 года производят лифты, перемещающиеся со скоростью четыре метра в секунду, а сейчас готовят к испытаниям технику, скорость которой - шесть метров в секунду. Начальник договорного отдела ЧЛЗ "Витчел" Кирилл Киселев говорит, что их клиенты - ведущие застройщики Екатеринбурга, московские компании. Однако завод в Копейске производит сегодня лишь три сотни комплектов в год, тогда как плановая мощность - 650. В чем проблема? Нужна мощная реклама?

А новая "Ласточка", которую представил холдинг "Синара - Транспортные машины", будет летать по российским магистралям со скоростью 160 километров в час. В выставочный павильон она, конечно, не попала, остановилась на ближайшей станции. Пассажиры, среди которых были и участники "Иннопрома", заметили прилет новой "птицы" с более вытянутой, обтекаемой кабиной и закрытой сцепкой между вагонами - опять же для лучшей аэродинамики. Но главные инновации, по словам разработчиков, не снаружи, а внутри: российское тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон и эффективное торможение с рекуперацией энергии обратно в сеть. Программное обеспечение тоже отечественное. Комфортабельный салон - опция по умолчанию.

- В ноябре новая "Ласточка" отправится в путь, а в перспективе эта серия станет базовой платформой для целой линейки отечественных электропоездов, - заверил журналистов Антон Зубихин, первый заместитель гендиректора уральского холдинга.

По его словам, следующая цель - создание электрички, разгоняющейся до 400 километров в час. В 2027-м появится опытный образец, в 2028-м модель будет сертифицирована. Ну а показанная на "Иннопроме" "Ласточка" уже пошла в серию - заключен контракт с РЖД на поставку 22 поездов.

Локализация шагает по стране

Больше всего радуют заявления, что производство "Ласточек", начинавшееся более десяти лет назад как совместное российско-германское, ныне полностью отечественное.

Еще одно приятное открытие - "Завод Роботов" в Челябинске. На стенде представлен универсальный промышленный робот, который перемещает до 120 килограммов, может загрузить заготовку на станок, выполнить сварку и некоторые другие операции. Разработаны четыре модели разной грузоподъемности.

По словам исполнительного директора предприятия Елизаветы Рыжовой, локализация составляет 30 процентов. Немного, но ведь начинали-то несколько лет назад с десяти! В 2024-м планируют начать изготавливать самостоятельно важнейшую деталь - редуктор, и это будет огромный шаг вперед.

Доля импортных комплектующих снижается сейчас повсеместно и планомерно, хотя порой за импортозамещение и выдается простая замена "вражеских" деталей на "дружеские".

В некоторых отраслях, в самых высокотехнологичных секторах процесс идет труднее всего. Скажем, белорусский производитель высокоточных станков рассказал, что уровень локализации продукции предприятия не превышает 20 процентов, и у российских коллег цифры примерно те же. Но ситуация все же меняется.

Экономика ждет план

Важно, что "Иннопром" - это не просто показ достижений народного хозяйства, а крупнейший деловой форум, где собирается цвет российского бизнеса и науки, чтобы обсудить проблемы и перспективы индустриального развития. Главная тема обычно формулируется почти за год - и организаторы всегда попадают в точку. Нынче она звучит так: "Устойчивое производство: стратегии обновления". Эксперты констатируют: наша промышленность устояла, предприниматели устали говорить об испытаниях и экстренных мерах, пора переходить к долгосрочным планам развития. Власти этот настрой разделяют.

По словам премьер-министра страны Михаила Мишустина, основная задача - повысить устойчивость промкомплекса. А для этого надо достичь технологического суверенитета в ключевых отраслях, что требует нового взаимодействия науки, производства и государства. Поэтому месяц назад правительство РФ утвердило концепцию технологического суверенитета до 2030 года. Предстоит реализовать не менее 10 мегапроектов в разных отраслях с гарантированным финансированием на весь срок.

- Технологический суверенитет - жизненная необходимость. Выражение "окно возможностей" хотя и заезжено, но точно: мы смогли увидеть уязвимые места и понять, как их устранить. Наиболее эффективный путь - делать это сообща, используя коллективный интеллектуальный потенциал, - считает белорусский премьер Роман Головченко.

А министр промышленности республики Александр Рогожник развивает мысль:

- Санкции, особенно последняя волна, дали нам возможность понять, в какой точке технологического развития мы находимся, и двигаться вперед. "Иннопром" показал: в принципе-то ничего не произошло, только продукт стал наш. Никто ничего не потерял, только приобрел.

Хотя в целом впечатление от выставки этого года позитивное, остается легкий флер фантастичности. Наверное, так и должно быть: зачем экспонировать то, что уже давно придумано и запущено в массовое производство? Выставка промышленных инноваций должна показывать перспективу - не далекое, а ближайшее будущее. Если оно такое, то все в порядке.

Тем временем

Параллельно в одном из павильонов выставочного центра проходит VII Российско-Китайское Экспо, где представлена продукция более 500 компаний КНР, ведутся переговоры, заключаются сделки. Здесь тоже все футуристично и высокотехнологично, но, пожалуй, главное отличие от экспонатов "Иннопрома" в том, что представленные товары произведены по китайским технологиям из китайских же комплектующих. Впрочем, по словам экспертов, Поднебесная упорно в течение 20 лет шла к технологическому суверенитету и сегодня достигла независимости, а в ряде ключевых отраслей - мирового технологического лидерства. Так что России и Беларуси есть к чему стремиться.

Текст: Виктория ГрабСветлана ДобрынинаСофья КоролеваЮлия Санатина

Эффективный путь

Необходимо расширить применение цементобетона в дорожном строительстве

Наталья Решетникова (Новосибирск)

В Новосибирской области дорожные компании активнее, чем в других регионах страны, применяют технологии строительства цементобетонных трасс. Их эффективность доказана исследованиями и практикой многих государств. Тем не менее в России цементобетонное покрытие имеют лишь два процента дорог.

Почему современные технологии и материалы не внедряют массово? Этот и другие вопросы обсудили участники круглого стола "Новые возможности и перспективы строительства в условиях Сибири дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих". Меро-приятие состоялось в рамках Х Международного Сибирского транспортного форума, который прошел при поддержке правительства Новосибирской области.

Участниками дискуссии стали представители Ассоциации по развитию дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий (Ассоциация бетонных дорог), аппарата полпреда президента РФ в СФО, руководители профильных министерств и департаментов регионов Сибири и Дальнего Востока, специалисты дорожно-строительных компаний России, Беларуси, КНР, эксперты общественных, научно-образовательных, подрядных и проектных организаций.

Модератор мероприятия, первый вице-президент холдинга "Сибирский цемент" Валерий Бодренков подчеркнул, что с момента создания в 2018 году Ассоциация бетонных дорог популяризирует технологии возведения трасс с применением цементобетона и минеральных вяжущих. К настоящему моменту в распоряжении экспертов есть результаты комплекса исследований, которые позволяют развенчать мифы о высокой стоимости строительства и обслуживания таких дорог, невозможности проведения их ремонта.

- Эти стереотипы сложились в советское время. Сегодня автоматизация процессов исключает влияние человеческого фактора, а отечественные цемзаводы, загруженные в среднем на 50-60 процентов, готовы обеспечить заказчиков необходимыми цементами, - уверен Валерий Бодренков.

Как отметил президент Ассоциации бетонных дорог, заведующий кафедрой строительства и эксплуатации дорог Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета Виктор Ушаков, сегодня тема перехода на массовое строительство дорог в цементобетоне особенно актуальна.

- План дорожного строительства на 2023-2027 годы, утвержденный правительством РФ, предполагает активное внедрение новых технологий и материалов. В то же время перед отраслью стоят задачи максимально эффективно использовать выделяемые ресурсы, увеличивать межремонтные сроки для всех категорий автомобильных дорог без увеличения норматива финансовых затрат. Один из инструментов решения данных задач - расширение сети качественных и безопасных цементобетонных дорог, - считает эксперт.

Такие трассы активно строят в пятидесяти государствах мира. Так, руководители Китайской железнодорожной строительной корпорации рассказали, что семьдесят процентов дорог в стране имеют цементобетонное покрытие, также в цементобетоне выполнена почти вся аэродромная и аэропортовая сеть. Начав с сотни километров в год, к 2022-му Китай возвел уже 4,6 миллиона километров цементобетонных дорог. Заместитель гендиректора по развитию проектов корпорации Цун Цзячжун заметил, что такие трассы отличаются уникальными характеристиками, на их состояние не влияет погода, а срок эксплуатации объектов без ремонта достигает тридцати лет.

По данным начальника управления качества АО "Новосибирскавтодор" Дмитрия Денисенко, за многолетний опыт работы с цементобетоном компания построила 350 километров дорог, также возведено около 280 тысяч квадратных метров покрытия при реконструкции новосибирского аэропорта Толмачево.

К слову, при проведении работ в воздушной гавани Новосибирска использовалась продукция АО "Искитимцемент".

- В ассортименте завода есть специальные дорожные цементы и цементы для аэродромных покрытий, так что мы готовы поставлять материалы стабильно высокого качества для возведения различных объектов транспортной инфраструктуры, - подчеркнул управляющий директор предприятия Владимир Скакун.

Решается в настоящее время и вопрос нехватки необходимого оборудования: сегодня в России эксплуатируется сорок комплектов бетоноукладчиков импортного производства. Некоторые из них уже необходимо ремонтировать. В связи с санкциями меняются сроки и логистика поставок запчастей, но работа идет. Как и процесс обновления нормативной базы.

По данным Виктора Ушакова, в последние годы разработан ряд нормативных документов, связанных с проектированием и строительством цементобетонных покрытий и оснований дорог. Так, специалистами МАДИ подготовлен ГОСТ Р 59628-2021 "Проектирование жестких дорожных одежд. Типовые конструкции", сотрудниками ФАУ РосдорНИИ разработаны три ГОСТ Р на бетонные смеси для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог, два ГОСТ Р на дорожный бетон и ГОСТ Р на технологию строительства цементобетонных покрытий и оснований. Сегодня эта работа продолжается.

Эксперт комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ Татьяна Гончарова остановилась на проблеме выбора типа дорожных одежд при реализации каждого конкретного проекта.

- Сейчас на стадии техзадания или разработки проектной документации приоритет нередко отдается асфальтобетонному покрытию. Не всегда ясно, почему принимается именно такое решение. Процедура выбора дорожной одежды должна стать публичной и прозрачной, - убеждена Татьяна Гончарова.

Как и многие другие спикеры, она отметила: у жесткого типа дорожного покрытия дольше срок службы, выше показатели несущей способности. Кроме того, цементобетонные трассы отличаются минимальным негативным воздействием на окружающую среду, обеспечивают высокий уровень безопасности дорожного движения. А по укрупненным нормативам цен, утвержденным Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, стоимость одного километра дорог с цементобетонными покрытиями на 10-15 процентов ниже стоимости аналогичного участка дороги с асфальтобетонными покрытиями.

- Активное строительство трасс с цементобетонными покрытиями и основаниями может стать мощным импульсом для роста экономики Сибири, дать серьезный мультипликативный эффект, связанный с динамичным развитием предприятий смежных отраслей. Надеемся, что соответствующие технологии получат массовое распространение - все необходимое для этого в макрорегионе есть, - резюмировал Валерий Бодренков.

Алтайские машиностроители готовы почти полностью заместить импортную сельхозтехнику

Татьяна Кузнецова (Барнаул)

В Алтайском крае наращивают выпуск импортозамещающей сельскохозяйственной техники, планируя постепенно вытеснить с российского рынка даже китайские аналоги. При этом сибирские предприятия осваивают выпуск не только машин и оборудования, но и материалов, необходимых для их изготовления, - например, высокопрочной стали. Новейшие разработки машиностроители показали на Дне сибирского поля, прошедшем недавно на Алтае.

Из 650 единиц сельхозтехники, представленной на выставке, более 180 были алтайского производства. В прошлом году в регионе выпустили свыше 6,6 тысячи машин и агрегатов, востребованных в сельском хозяйстве. А всего, по данным Ассоциации "Росспецмаш", на Алтайский край приходится более половины всех выпускаемых в стране борон и комбинированных почвообрабатывающих агрегатов, 87 процентов глубокорыхлителей, 43 процента плугов, почти треть всех зерносушилок и прицепных машин для внесения минеральных удобрений.

Правда, в последние полтора года объемы производства по ряду позиций несколько снизились. Меньше стали выпускать борон и плугов, за пять месяцев текущего года сократилось и изготовление сеялок. Это связано как с сокращением экспортных поставок, так и с тем, что в предыдущие годы в регионе выпустили рекордные объемы этой продукции. В 2020-м в 1,6 раза увеличили производство сеялок, в 2021-м - в 1,7 раза культиваторов и на 70 процентов больше произвели за эти два года плугов.

Но в тех сегментах, где алтайским машиностроителям приходится экстренно замещать продукцию зарубежных компаний, рост объемов производства продолжает бить рекорды. Так, единственный в стране производитель топливных систем Common Rail - Алтайский завод прецизионных изделий - в 2022 году увеличил выпуск продукции на 78 процентов, а за пять месяцев 2023-го - еще на 46 процентов. Ведь после ухода немецкого концерна Bosch российские моторные заводы стали испытывать серьезный дефицит таких топливных систем, а без них невозможно собрать двигатели для ГАЗа, КамАЗа, тракторов "Кировец" и другой сельхозтехники.

- Кроме того, мы оперативно наладили выпуск инжекторов для Ярославского моторного завода и сейчас осваиваем новое направление - выпуск топливной аппаратуры на большие двигатели до пяти тысяч лошадиных сил для БелАЗов, - рассказала зампредседателя правления управляющей компании АЗПИ Анна Осинцева. - В России пока нет своего производства тяжелых двигателей, его нужно налаживать, и без нашей топливной аппаратуры не обойтись. Первые образцы мы уже отправили на испытания. Также нам предстоит освоить выпуск полнокомплектной топливной системы для Минского моторного завода (Беларусь), который девяносто процентов своих двигателей поставляет на Минский тракторный завод. На реализацию этого проекта мы получили в Фонде промышленности льготный кредит в полтора миллиарда рублей и уже закупаем необходимое оборудование.

А чтобы те, кто уже приобрел технику с немецкой топливной аппаратурой, больше не зависели от импорта, на заводе создали комплект для переоборудования на алтайские системы и всю номенклатуру необходимых запасных частей. Правда, в этом сегменте предприятию приходится жестко конкурировать с китайскими аналогами.

- Отечественный рынок быстро заполняет продукция из Поднебесной. При этом китайские производители не обеспечивают наших потребителей ни запасными частями, ни сервисом, ни гарантиями, - посетовала Анна Осинцева.

Два года назад на Барнаульском заводе механических прессов наладили выпуск тяжелых колесных дисков для сельхозмашин. Сегодня это тоже пока единственный производитель в стране. За короткое время здесь поставили на поток целую линейку дисков разных диаметров, нарастив объемы производства в четыре раза. И продолжают расширять ассортимент. На Дне сибирского поля предприятие презентовало барабан-проставку, предназначенную для спаривания колес на тракторах "Кировец" Петербургского тракторного завода.

- Мы работаем с питерским заводом, Ростсельмашем, Гомсельмашем, со всеми крупными производителями сельхозтехники, - подчеркнул руководитель предприятия Сергей Ферапонтов. - Наше производство - это полное импортозамещение, мы вытесняем с рынка колесные диски из Китая, Польши, Турции. А в перспективе ставим себе задачу постепенно охватить до 90-95 процентов российского рынка тяжелых колесных дисков.

Еще один крупный производитель сельхозтехники на Алтае - группа компаний Агроцентр - видит задачи импортозамещения в выпуске не только готовой продукции взамен зарубежных аналогов, но и в производстве всех комплектующих.

- Мы каждый год разрабатываем новые модели посевной и почвообрабатывающей техники, и их сегодня у нас уже 85, - отметил гендиректор группы компаний Сергей Твердохлеб. - Локализация производства выше 86 процентов: то есть почти все, что нужно для выпуска сельхозмашин, мы производим сами. Оставшиеся комплектующие закупаем в основном у российских партнеров, импорт составляет всего четыре процента. Все новые модели испытываем на своих полях. Для этого специально занялись еще и растениеводством - завели собственный посевной клин.

Оперативно разрабатывать технику, которая сегодня остро необходима аграриям, машиностроителям помогают ученые Алтайского аграрного университета, а также конструкторы Алтайского НИИ технологии машиностроения и Рубцовского проектно-конструкторского технологического института.

- Такое сотрудничество позволяет нам создавать машины, полностью заменяющие импортные аналоги, которые до недавнего времени доминировали на российском рынке, - отметил директор Рубцовского завода запасных частей Станислав Кедик. - На Дне сибирского поля мы представили сеялки точного высева. К их созданию привлекли одного из наших зарубежных партнеров, но все производство будет находиться в Рубцовске, на территории промышленного технопарка. Сейчас готовим к серийному производству еще три новые машины, они уже проходят необходимые испытания. Кроме того, совместно с компанией "Северсталь" мы реализуем программу технологического суверенитета в области металлопроката - разрабатываем сталь, которая не уступает по качеству зарубежным аналогам. Все рабочие органы сельхозмашин мы уже изготавливаем из боросодержащей стали. Также проводим испытания еще одной новой марки стали и работаем над созданием высокопрочных труб для рамных конструкций. Когда все эти проекты будут реализованы, мы получим полный технологический суверенитет для изготовления прицепной техники и не будем зависеть от импортного металла.

Кстати

Петербургский тракторный завод в 2022 году более чем в три раза увеличил закупку комплектующих у алтайских сельхозмашиностроителей. Если в 2021 году объем поставок топливных систем для двигателей, шин и колесных дисков на главный конвейер питерского завода составлял триста миллионов рублей, то в прошлом году он достиг почти миллиарда рублей. Директор ПТЗ Сергей Серебряков пообещал, что в этом году объемы закупа комплектующих, произведенных в Алтайском крае, сохранятся на таком же уровне.

Что с Прибалтикой?

Наталья Ерёмина о государственной русофобии в Литве, Эстонии и Латвии

Сергей Зотов

"ЗАВТРА". Наталья Валерьевна, известно, ка́к сейчас власти в Прибалтике относятся к русскому населению, забывая, что эти земли были частью Русского Мира. Не мешало бы напомнить им об их же истории.

Наталья ЕРЁМИНА, доктор политических наук, профессор СПбГУ. Вопрос важный, ведь вопреки официальной позиции Латвии, Литвы и Эстонии, что русских никогда не было на берегах Балтики, на самом деле они там присутствовали всегда. Об этом свидетельствуют летописные источники и данные археологии. Известно, что на тех землях среди достаточно смешанного населения проживали и славянские племена. Неслучайно Ярослав Мудрый в начале XI века основал город Юрьев, который теперь называется Тарту.

Не будем забывать и о том, что Эстония и Латвия в рамках эстляндских и лифляндских территорий присоединились к России по результатам Северной войны, Ништадтского мирного договора со шведами, которые ещё и получили за это денежную компенсацию.

Можно вспомнить и о Великом княжестве Литовском, которое в формате Курляндии после третьего раздела Речи Посполитой между Россией, Австрией и Пруссией вошло в состав Российской империи.

"ЗАВТРА". Насколько эти территории были необходимы нам?

Наталья ЕРЁМИНА. Там проживало много православных людей, что всегда было основанием для внимания к этим землям со стороны русских царей, а позже — императоров. Также эти территории — надёжный выход через Балтийское море в океан, что очень важно для формирования торговых путей. Русские купцы там всегда присутствовали, многие жили постоянно, например в Риге, торговали с Ганзой.

В Прибалтике русским государством выстраивалась определённая геостратегия, позволяющая нам заявить о себе как об империи, что и произошло при Петре Первом.

А в дальнейшем, после небольшого периода якобы независимости прибалтийских государств в 1920–1940-х годах (которую тогда их собственными силами в действительности обеспечить было невозможно), с включением этих территорий в состав СССР Балтийское море стало локомотивом развития Латвии, Литвы и Эстонии. Советский Союз вкладывался в их транспортную инфраструктуру — в железнодорожные пути, скоростные магистрали, строительство аэропортов в Риге и портов на Балтике.

Разумеется, эти земли всегда находились в зоне внимания не только России, но и других государств, которые, в отличие от России, рассматривали их только как определённый плацдарм. Для того же Ливонского ордена это была база для продвижения на восток.

"ЗАВТРА". При этом в переходной зоне всегда есть место для некоего торга. Насколько мы шли навстречу местному населению?

Наталья ЕРЁМИНА. Когда прибалтийские территории присоединялись к России, традиционные устои, сложившиеся там с течением времени, резко не меняли. На этих землях действовали не только российские законы, но и остзейское право — гражданское законодательство, близкое к немецкому праву. У этих территорий в составе Российской империи был высокий уровень самостоятельности для реализации их собственных устремлений, сохранения традиций и развития культуры. Всё это активно поддерживалось российскими властями.

Уделялось повышенное внимание и языковой политике. В частности, в XIX веке большую роль в формировании национальных языков прибалтийских губерний сыграло академическое сообщество России. Первая школа для девочек в Российской империи была построена на территории Эстонии. Местные аристократы получили те же привилегии и возможности, что и русская аристократия. Очень многие смогли найти и реализовать себя — безо всякого чувства ущемлённости. Значительное их число преданно служило России. Вспомним, к примеру, И.Ф. Крузенштерна.

Поэтому говорить о том, что благотворного русского влияния в Прибалтике никогда не было, а был исключительно период оккупации, — исторически неправомерно.

"ЗАВТРА". Каковы особенности внутренней политики сегодняшних режимов в Латвии, Эстонии, Литве по отношению к русским?

Наталья ЕРЁМИНА. Здесь можно использовать очень характерный термин — этнонационализм. Я более 20 лет изучаю национализм в самых разных форматах, но именно прибалтийские варианты — самые вопиющие, густо замешанные на абсолютном анахронизме.

"ЗАВТРА". В чём их особенности?

Наталья ЕРЁМИНА. Здесь была поставлена задача построения мононации, но это невозможно, поскольку исторически эти территории развивались как транспортный коридор на берегах Балтийского моря. Сложилась непростая история взаимодействия и смешения разных народов, поэтому вести речь о некоей этничности жителей прибалтийских государств не приходится. Но всё равно они апеллируют к идеям того, что на этих землях якобы всегда существовала чистокровная нация, постоянно боровшаяся с внешним влиянием и воздействием, и она выжила, что позволяет говорить о некоем собственном, особом пути развития. Как говорят эстонцы: "У нас есть своё эстонское дело, и только мы знаем, что оно под собой подразумевает".

"ЗАВТРА". Тогда чем это отличается от нацизма?

Наталья ЕРЁМИНА. Практически ничем. Многие компоненты указывают на переход к агрессивному национализму, ультранационализму.

Ещё с конца 1980-х годов в этих республиках, тогда ещё в составе СССР, начали говорить о необходимости восстановления неких своих прав. Даже принимались соответствующие законы в рамках полномочий, связанных, например, с языком, хотя языкового ущемления там никогда не было. Шла апелляция к тому, что именно у этих народов есть некая особенность, для реализации которой необходимо достичь независимости. И в 1991 году СССР признал независимость Эстонии, Латвии и Литвы. То есть они получили её из рук страны, так им ненавистной, как в своё время приобрели мифическую независимость из рук Советской России. На самом деле в тот межвоенный период они независимыми не были: хорошо известно о влиянии Германии, о подписании с ней договоров, в том числе направленных против Советского Союза.

Сближает с нацизмом и тот факт, что в годы Второй мировой войны наиболее жуткие примеры холокоста были как раз на прибалтийских территориях. В Эстонии, например, уничтожили вообще всех евреев. И в Литве этим занимались довольно активно.

"ЗАВТРА". Прибалтийский коллаборационизм тоже зашкаливал?

Наталья ЕРЁМИНА. Приведу цифры. В фонде "Историческая память" разработали индекс коллаборационизма, показывающий число коллаборантов на 10 000 населения страны. По этим показателям Эстония и Латвия превышают индексы всех других стран. Например, режим Виши, сформированный во Франции, показывает индекс коллаборационизма в 53 единицы, в то время как в Эстонии — почти 900, в Латвии — 700. Так они "освобождали" свой народ.

В преамбуле к Конституции Латвии записано, что их государство "создано путём объединения исторических латышских земель на основании непреложной воли латышской нации и её неотъемлемого права на самоопределение, чтобы гарантировать существование и развитие латышской нации, её языка и культуры на протяжении веков…" То есть предполагается, что другие народы к латвийской государственности отношения не имели. Понятие нации из-за этого меняется, и речь уже не идёт о нации как о политическом явлении, которое вмещает в себя множество разных этнических общностей, формирующих под куполом гражданской принадлежности своё государство и участвующих в организации его процветания. Здесь именно пещерное понимание нации, изображение государства, где только представители определённых этносов могут занимать высокие должности, обладать привилегиями.

Практически то же самое написано и в Конституции Эстонии.

А в Литве сделали проще. Там всех объявили литовцами, изменив паспортные данные, и люди проснулись с совершенно другими именами, не узнавая себя в тех, которые зафиксировали в документах.

"ЗАВТРА". Поддерживается ли этот национализм, исповедуемый государством и продвигаемый на всех уровнях — законодательном, исполнительном и так далее — основной частью коренного населения?

Наталья ЕРЁМИНА. В значительной степени да, поддерживается. Потому что коренному населению, которое считает себя принадлежащим к титульной этничности, пользоваться привилегиями априори приятно. Но привилегии они получают за счёт дискриминационной нормы, по которой выпадает большой процент населения. В Латвии это 40% русскоязычных людей. Институт неграждан — это фактически режим апартеида, который основан именно на идее этнократии и этнонации. А это, собственно, и есть один из важнейших элементов ультранационализма. Мы можем назвать его нацизмом, потому что по сути это слова-синонимы. Но в международных документах не принято объяснять, что такое нацизм, поэтому трактуют этот термин через понятие агрессивного национализма. Но подразумевается под этим именно нацизм с определёнными признаками.

В качестве абсолютно дискриминационных актов можно, например, рассматривать законы о языке и о гражданстве, появившиеся именно в прибалтийских странах, где большая часть населения, которая немало сил вложила в процветание этих территорий, превратилась в неграждан. А ведь многие из них были рождены ещё в советский период. И гражданство у них просто украли, что противоречит, конечно, всем нормам международного права.

"ЗАВТРА". То есть происходит последовательное выдавливание "лишнего элемента" по национальному признаку?

Наталья ЕРЁМИНА. Да. Но это совпало с другим процессом, когда из прибалтийских государств, ставших частью Евросоюза, начали выезжать на заработки люди с коренной, титульной этничностью. И эти две тенденции привели к обезлюживанию трёх бывших советских республик. По некоторым оценкам, к 2035 году в них недосчитаются четверти населения.

Уже сегодня приезжающие в Прибалтику замечают, что местного населения практически не видно, по улицам ходят почти одни туристы. Города, населённые преимущественно русскоязычными людьми, обескровлены, люди покидают эти территории. Многие стали переезжать в Россию. Будь у нас более лояльные законы о переселении, число таких переселенцев, конечно, было бы гораздо больше. Мы бы ускорили процесс обезлюживания прибалтийских стран, приглашая к себе самую энергичную часть населения, находящуюся в трудоспособном возрасте — от 20 до 40 лет. А именно они создают прибавочный продукт и являются основными потребителями.

"ЗАВТРА". Как сейчас выглядят перспективы развития межправительственных отношений Латвии, Литвы и Эстонии с Российской Федерацией?

Наталья ЕРЁМИНА. Страны Прибалтики сделали свой выбор, когда ввели независимость. Они много о ней рассуждали, придумывали ей идеологию и механизмы, но по факту существуют в тотальной зависимости от США, НАТО и Евросоюза, что не даёт им права считаться суверенными государствами. Это типичная буферная зона. Поэтому у неё нет собственной национальной позиции по отношению к России. Американцы рассматривают Прибалтику как зону своих интересов и хотят, чтобы она была настроена к РФ воинственно. Русофобию очень активно насаждают именно на этих территориях.

Многие деятели Латвии, Литвы и Эстонии, бывшие и действующие политики являются носителями идеологии реваншизма. В своё время их прадеды, деды, отцы сотрудничали с фашистской Германией. Ничего удивительного, что в этих странах началась реабилитация нацизма. Отношение к нему во всём мире носит негативный оттенок, и прибалтийские политики пока не могут откровенно говорить о нацистском прошлом своих семей, но они всячески пытаются обелить фашистов, выставить их "не такими уж плохими парнями", а главное, всячески стараются поставить знак равенства между Советским Союзом и Третьим рейхом. Это главный инструмент для того, чтобы стать более рукопожатными, снять с себя возможные обвинения, которые прозвучат в их адрес. Так же поступали и некоторые бывшие деятели из семей партноменклатуры других советских республик. Они очерняли СССР и тот период истории для того, чтобы никто не поставил им в вину некоторые биографические моменты.

"ЗАВТРА". К тому же за русофобию и тогда, и сейчас хорошо платят.

Наталья ЕРЁМИНА. Конечно. Поэтому, не имея возможности напрямую вступить в конфронтацию с Россией, в прибалтийских государствах боролись и борются с живущими на их территории русскими людьми, ущемляя их в правах. Их рассматривают как "рупор Кремля", подвергают арестам правозащитников, деятелей Бессмертного полка. Или просто изгоняют неугодных из страны.

В Латвии недавно был принят закон о проверке права на продление вида на жительство (ВНЖ). Для этого нужно сдать экзамен на знание латышского языка на довольно высоком уровне. Какая-то часть неграждан не сможет его сдать, соответственно, они будут лишены права жить в Латвии и депортированы.

"ЗАВТРА". В российской практике такого никогда не было, а в Прибалтике — повсеместно.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, несмотря на то, что это противоречит международному праву. В России есть люди, которые живут, например, в дальнем ауле и вообще не знают русского языка, но это не мешает им быть гражданами РФ. Их никто не дискриминирует по языковому признаку. А в Прибалтике, по некоторым данным, примерно 25 тысяч человек находятся под угрозой депортации. И мы вскоре можем столкнуться с большим наплывом депортируемых. России нужно к этому готовиться.

Подобная дискриминационная практика сложилась и в ЕС — во многом из-за позиции Прибалтики. Русофобские резолюции, которые принимал Европарламент, инициировали Латвия, Литва и Эстония при поддержке Польши и Чехии. Вопреки Женевским конвенциям продолжаются сносы памятников, советских мемориалов. Резолюции ООН никого не останавливают. Борьба идёт именно с символами Русского Мира. Уничтожается всё, что с ним связано. Ведётся битва с носителями языка, культуры, идеалов, исконных русских ценностей.

При этом Прибалтика выполняет роль буферной зоны, территории, на самом деле Западу не нужной, приносимой в жертву. И там к этому совершенно спокойно относятся.

"ЗАВТРА". А что там осталось на сегодняшний день?

Наталья ЕРЁМИНА. Кто-то считает, что в Литве развиты лазерные технологии, но на международном рынке не слышно об их успехах в данной области. В Эстонии вроде бы хороши услуги, связанные с электронным государством. Но в России цифровые технологии, сопряжённые с электронным управлением и предоставлением услуг, намного сложнее, поскольку у нас и территория, и объём коммуникаций и данных намного больше. Не говоря уже о том, что Китай в этом опережает не только Эстонию.

Прибалтика всегда рассматривалась именно как транзитный ресурс, это зона основных портов. Но нам сейчас это тоже не так интересно, поскольку у нас идёт переброска линий коммуникаций на Восток. Развивается Северный морской путь, да и на Балтике у России есть свои порты.

Таким образом, сегодня эту территорию уже нельзя рассматривать в качестве региона, потенциально интересного для РФ в экономическом контексте. Скорее, это зона рисков. К примеру, о нашей Калининградской области в Литве, Латвии и Польше сложилось "особое мнение".

"ЗАВТРА". Может быть, именно сейчас наступило время для принятия важных геополитических решений?

Наталья ЕРЁМИНА. Да, идёт процесс трансформации мира, начавшийся после развала СССР. Западные историки и политологи часто пишут о том, что тогда наступил новый этап международного сотрудничества, но на самом деле — наоборот, началось катастрофическое сползание стран в национализм. Менялись государственные границы, возникали многочисленные конфликты.

Новые проблемы пришли и в Европу, и в США: они даже не подозревали, что у них, в столь высокоразвитых странах, может быть такой уровень недоверия в обществе. Они всегда считали, что это удел Восточной Европы, на которую они всегда смотрели сверху вниз и думали, что именно там живут люди с исключительно неверным представлением о сути государства, не сумевшие построить устойчивую систему. При этом забывали, что идеологию нацизма придумали именно в Западной Европе, а не в Восточной, и тем более не в России.

Советский Союз последовательно проводил антинацистскую политику. Правда, в рамках СССР мы в угоду братским отношениям со многими народами предпочитали не афишировать некоторые преступления, в том числе не упоминалось о карательных отрядах из Латвии, Литвы и Эстонии, о том, что они творили на территории Белоруссии, РСФСР и на своих собственных землях.

Но эта наша внутренняя политика по отношению к проживающим на прибалтийских территориях народам была воспринята неверно. И теперь потомки тех, кто участвовал в карательных отрядах, указывают нам на то, что мы не по тем учебникам истории учимся, неправильно воспринимаем ситуацию и не способны к демократии.

То есть пока СССР удерживал мир от националистического угара и имел для этого очень мощные военно-политические и экономические ресурсы, всё было более или менее стабильно, та же Европа прекрасно развивалась. Когда Союз рухнул, Запад на его обломках очень неплохо поживился, но после 10 лет такого обогащения всё начало сползать к худшему сценарию. Лёгкие деньги не пошли "цивилизованным" странам во благо, породив лишь ещё большую жажду наживы и упоение собственным превосходством над рухнувшей империей.

Мир начал скатываться к национализмам разного формата. Сейчас он дошёл до стадии нацизма. И только после этого мы очнулись и наконец увидели возникшие нацистские группировки, которые творят зверства с теми же самыми лозунгами по отношению к неугодным, с теми же самыми идеями "очищения" своей нации. Причём эти группировки используются в качестве орудия другими игроками, находящимися за океаном, которым лично ничто не угрожает.

"ЗАВТРА". Вспоминается высказывание китайского посла во Франции о том, что после исчезновения с политической арены Советского Союза далеко не все его бывшие республики, а также страны Восточной Европы имеют право на суверенитет.

Наталья ЕРЁМИНА. Согласна. Ведь речь идёт не только о взаимном признании и о принятии этого другими странами. Существуют ещё нормы правопреемственности, то, как была оформлена государственность. Есть законодательные условия, которые не были выполнены. Например, был нарушен советский закон "О порядке решения вопросов, связанных с выходом союзной республики из СССР", поскольку тогда в республиках либо не проводили соответствующий референдум, либо он был проведён с нарушениями.

Сейчас на Западе говорят о якобы нелегальности референдумов в Донбассе и в Крыму, но не вспоминают, как проводились референдумы в тех же самых прибалтийских государствах. А институт неграждан всегда был гарантией того, что нужные для титульной этничности решения будут приняты автоматически.

"ЗАВТРА". Можно вспомнить, как повела себя Литва в отношении транзита в Калининградскую область. А это вообще было ключевым моментом получения ею государственности — обеспечивать России безусловный доступ в её эксклав.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, это было в договорённостях с ЕС. Поэтому те, кто сегодня обвиняет Россию в реваншизме, нарушении международного права, сами неоднократно нарушали собственные договоры.

Конечно, Россия после 1991 года очень долго собиралась с мыслями и силами. И мы помним, что даже у нас появлялись публикации, героизирующие власовцев и других предателей. Трудно было бы ожидать, что в других бывших республиках СССР не будет идти подобный процесс.

"ЗАВТРА". Мы сами признали независимость этих республик.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, но сам по себе формат распада Советского Союза является незаконным. Кроме того, он не был поддержан народами и не согласуется с результатами Всесоюзного референдума о сохранении СССР. Но никто не ответил за такие нарушения.

Более того, на фоне этого появляется "гегемон" в лице США, который всем диктует, как нужно действовать. Его слово якобы и есть закон. В нарушение решения Совета Безопасности ООН или без его решения он поступает по своему усмотрению, формируя коалицию для реализации своих действий, разрушая по собственной прихоти целые государства. Миллионы людей впадают в нищету, сотни тысяч умирают. Но этот "гегемон" не получает никакого наказания или санкций за свои деяния.

Этот "гегемон" повсюду разыгрывает карту крайнего национализма. Запад и раньше её разыгрывал в борьбе против России, её использовали против СССР, когда ведущие европейские государства были готовы подчиниться Гитлеру, согласиться с его видением мира в надежде на то, что Третий рейх прежде всего будет бороться с Советским Союзом, а их особо трогать не будет.

И сейчас мы видим то же самое: в разных странах опять разыгрывается националистическая карта. Наиболее активно это проявляется в Латвии, Литве и Эстонии.

"ЗАВТРА". Три несостоявшиеся страны, на которые обрушилась государственность, уже почти погибли под тяжестью этого бремени.

Наталья ЕРЁМИНА. Вы совершенно правы: на прибалтийские страны обрушилась государственность, которой они, по сути, никогда не обладали, и она их раздавила. Собственно, это даже государственностью не было. Сформировались некие недогосударственные образования, которые просто реализуют чужую волю. И пока эта чужая воля транслируется, всё останется как есть. Поэтому нам необходимо отключить этот ретранслятор. Как только он будет перекрыт, ситуация кардинально изменится.

Есть ещё такой ключевой момент, как историческое время. Пусть поживут в "национальной квартире". Есть время разбрасывать камни, а есть время — собирать. И если мы не пройдём через период разбрасывания камней, мы не узнаем, как их собирать и насколько они были нам важны.

Нужно понять, дорога ли нам Прибалтика. Сейчас высказываются мнения о том, что есть наши исторические территории, которые тянутся к России, а есть и такие, как, например, Польша, которая давно смотрит в противоположную сторону. С Прибалтикой вопрос довольно сложный. Но здесь нужно полагаться на нашу победу и на то самое историческое время. Сейчас уже достаточно всего произошло для того, чтобы дать некую оценку и понять, какой процент людей в самих этих обществах занимает по отношению к нам непримиримую позицию, а сколько тяготеет к России.

"ЗАВТРА". И что мы должны сделать, поняв это?

Наталья ЕРЁМИНА. Прежде всего обеспечить оттуда переезд в Россию тех, кто действительно этого хочет.

Многие говорят, что, если наши сторонники уедут из Прибалтики, мы навсегда потеряем эти территории. Это не так. Мы знаем, что в прибалтийских странах идёт процесс обезлюживания. Уезжает активная часть населения, политически мотивированная и экономически деятельная. Если они эмигрируют из Прибалтики, процент активного населения там катастрофически снизится, при этом численность простых обывателей на этих территориях не изменится.

После отъезда желающих в Россию для оставшихся не будет причины активно ненавидеть нашу страну. Сейчас прибалты смотрят на русскоязычных и говорят: вы во всём виноваты. А когда те уедут, они увидят пустоту и поймут, что виноваты они. Либо не поймут. Многие уедут в эмиграцию в другие страны.

"ЗАВТРА". Мне кажется, оставшиеся опрокинутся в глубокую архаику.

Наталья ЕРЁМИНА. Пусть опрокидываются. Со временем всё станет ясно. Вслед за Украиной эти территории начнут всё больше обращаться к России, ведь всё-таки мы достаточно близки, и многие с нами взаимодействовали. Перспектива такая уже явно прослеживается, вопреки СМИ, которые занимают антироссийскую позицию.

Поэтому нужно, с одной стороны, прикрыть канал внешнего влияния, продуцирующий русофобию. А с другой стороны, поскольку внутри этих стран сейчас мы не можем активно работать, России необходимо создать максимально выгодные, гарантированные возможности для переселения к нам наиболее активных людей.

"ЗАВТРА". Им нужно дать возможность опереться на надёжный тыл.

Наталья ЕРЁМИНА. Да, вы правильное слово нашли. Нам нужно создать этот тыл. Для своей же стратегии. Ведь в Прибалтике действительно есть люди, которые для Русского Мира сделали гораздо больше, чем многие граждане России. И лучше забрать их к себе. Это опрокинет все карты наших оппонентов, надеющихся на то, что РФ проявит агрессию, будет говорить: "Мы придём на ваши земли, мы вас завоюем". Это та типичная мантра, которую постоянно твердят в Эстонии, Латвии и Литве.

Нам нужно перехватить повестку, с которой носятся США, ЕС и их вассалы, обвиняя Россию в нарушении прав человека. Необходимо сделать свой фонд по борьбе с дискриминацией по всему миру, прежде всего в странах Прибалтики. Надо находить тех правозащитников, которые в тяжёлых условиях отстаивают права человека, и зафиксировать их значимый вклад. Здесь необходимо, чтобы единым фронтом выступили и общественность, и экспертное сообщество, и государственные органы власти. Нужно сказать: "У вас нарушаются права человека. Мы это зафиксировали и берём этого человека под свою защиту". Это и есть элемент денацификации.

"ЗАВТРА". Это уже работает на Украине, где наши следственные органы, оперативные работники фиксируют не только разрушения от снарядов, но и отмечают нарушения прав человека.

Наталья ЕРЁМИНА. Конечно. Но должен быть ещё и некий фонд, некое объединение — представители общественности, эксперты, государственные чиновники и следственные органы. Так мы сможем поддержать человека, который борется за Русский Мир, помочь ему, в том числе и материально, и морально, например, вручив соответствующую награду.

Мы эту идею неоднократно выдвигали в резолюции Балтийского форума соотечественников, но, к сожалению, пока она в таком формате не реализована. Но нам необходимо перехватить инициативу у оппонентов. Это будет очень красивая игра с нашей стороны.

"ЗАВТРА". Наталья Валерьевна, спасибо за содержательную беседу!

Илл. Титульный лист мирного договора 1721 года между Российской империей и Швецией, подписанного в шведском Ништадте (ныне финский город Уусикаупунки), по которому Россия получила всё, что потребовала в Прибалтике, выплатив при этом проигравшей стороне 2 миллиона ефимков (йохимсталлеров), что равнялось годовому бюджету Швеции и соответствовало 52 тоннам серебра

Сталинское организационное оружие

та эпоха дарит нам поистине бесценный опыт

Максим Калашников

О том, что РФ нужен невероятный, практически сталинский рывок в развитии и новой индустриализации, мы говорим более четверти века. С тех пор сменилась целая эпоха. Время упущенных возможностей. Пока страна костенела в сырьевом самодовольстве и грезила новым величием, мы вычерчивали карты возможного прорыва. И вот грянула новая война, развеявшая многие иллюзии. Мы снова на историческом распутье. Опять наши безумные мечты и мысли стали актуальными.

Если нам суждено выстоять, то богатейший опыт сталинских организационных находок послужит делу национально-государственного ренессанса.

Сага о жестяных убийцах "Тигров"

Перенесёмся в весну 1943 года. Истекающая кровью, сражающаяся страна сталкивается с новым вызовом. Ясно, что Гитлер, потерпев поражение под Сталинградом, но нанеся нам тяжёлый контрудар под Харьковом в самом начале 1943-го, снова попытается наступать. Перехватить инициативу, скусывая Курский выступ. И что на острие сходящихся ударов немцы стальным тараном пустят новые мощные танки. "Тигры" и "Пантеры".

С T-VI "Тигр" наши впервые столкнулись на Волховском фронте и в январе 1943-го захватили одно легко повреждённое чудовище. Нашим в руки попали даже техническое руководство для тяжёлого "панцера" (составленное как комикс, с нагими красотками) и целое орудие. Трофей (вместе с ещё одним захваченным собратом) доставили на танковый полигон в Кубинке и внимательно изучили. Было от чего встревожиться. Обстрелы бронекорпуса "Тигра" из нескольких видов орудий показали, что перед нами — серьёзный противник. Тот, который наш основной танк Т-34/76 сможет с полутора километров поражать, а вот наш — лишь с самой близкой дистанции возьмёт чудовище в лоб. Но попробуй-ка к нему подойти поближе! Тут как в морском бою: один дредноут с мощной и дальнобойной артиллерией в силах отправить на дно пять-шесть броненосцев старого образца, додредноутов. Выяснилось, что прежние 45-миллиметровые противотанковые пушки против оного монстра практически бесполезны. А изучение радиостанции и оптики "Тигра", эргономичности его для экипажа, на голову превосходивших наши аналоги, довершало картину.

Налицо была зримая угроза: выступая бронированными таранами сходящихся ударов на Курской дуге, "Тигры" и "Пантеры" набьют сотни наших танков и смогут обеспечить нам огромный "котёл", сравнимый с окружениями 1941 года.

Даже грозное оружие авиации — штурмовики Ил-2 не могли противостоять лавине новейших танков вермахта. Как вспоминал уже тридцать с лишним лет спустя (Орлов В., Мухачёв В. Сюрпризы конструкторов // Техника — молодёжи. 1975. №3. С. 9–11) генерал-майор Пётр Рыжаев, обычные осколочные и фугасные бомбы оказались неэффективными при воздушных атаках на танки. Например, стокилограммовая бомба (штурмовик мог взять всего четыре таких) пробивала 30-миллиметровую броню лишь тогда, когда разрывалась не далее пяти метров от цели. Для справки: толщина бортовой брони "Тигра" колебалась от 80 мм в верхней и до 63 мм в нижней части корпуса. Лоб чудовища составлял 100 мм. Однородной хромомолибденовой бронестали! Даже корма надежды гитлеровского танкостроения обладала 80-миллиметровым панцирем. Потому атаки Ил-2 не представляли для монстров особой угрозы. Конечно, крышу башни и верх корпуса "Тигра" покрывала 28-миллиметровая броня, но попробуй-ка попади с мчащегося Ил-2 точно в танк! Авиационные же пушки наших штурмовиков такую броню не брали. Оказалось, что бороться с новейшими "панцерами" Ил-2 могут, только сбрасывая на них тучи ампул кумулятивных снарядов (КС) с самовоспламеняющейся на воздухе горючей смесью. На испытаниях при попадании их в цель бронированные машины окутывались облаком пламени и горели. Однако лётчики брали КС неохотно. Ибо при малейшем попадании в боеукладку самолёт превращался в факел. А по атакующим на бреющем полёте Ил-2 лупили из всех стволов.

Казалось бы, всё, нам мат поставили? Но нет, сталинское руководство нашло ответ. Сработал созданный 30 июня 1941 года Государственный комитет обороны (ГКО), возглавляемый самим Иосифом Виссарионовичем. Оказалось, что ещё в середине 1942 года, когда враг рвался к Кавказу и Волге, изобретатель Иван Александрович Ларионов (1906–1979 гг.) предложил лёгкую противотанковую бомбу с кумулятивным действием. Нынче противотанковой "кумулятивкой" никого не удивишь, а тогда это было передним краем прогресса. Иван Ларионов, работавший в тот момент в ленинградском ЦКБ-22, что занимался взрывателями, предложил полуторакилограммовые противотанковые бомбы ПТАБ, которые можно было метать с низких высот тучами, кассетно. Они накрывали цель, пробивая даже очень толстую броню кумулятивными струями взрывов. Надо сказать, что сегодня от такого оружия танки спасаются с помощью блоков динамической защиты, коими обвешивают их башни и корпус. Но в ту войну такой защиты не было ни у кого.

Иван Ларионов в тот момент не был известен как конструктор авиабомб. Наверняка в наши дни, подай он инициативный проект в Минобороны РФ, его бы отфутболили. Ты кто такой, мол? Опыта конструирования бомб нет, не являешься признанным специалистом? Пошёл вон! Но в ту пору, когда судьба страны вновь повисла на волоске, предложение Ивана Ларионова заметили. Говорят, доложили самому Сталину.

Заметил предложение Ларионова заместитель командующего ВВС генерал-полковник Алексей Васильевич Никитин (1900–1973 гг.). Первая партия ларионовских кумулятивных мини-бомб прошла испытания 21 апреля 1943 года. Итоги их оказались столь успешными, что в тот же день решением ГКО постановили: выпустить миллион новых ПТАБ, создав для сего кооперацию из полутора сотен предприятий.

Из воспоминаний А.В. Никитина: "Было 24 часа, когда меня вызвал Сталин. Я кратко доложил об эффективности новой авиационной бомбы и о ходе испытаний.

— Значит, по вашему мнению, такие бомбы нужны ВВС?

— Да, очень нужны.

— А сколько вам надо и когда?

— К 15 мая миллион штук!

— Почему миллион и к 15 мая?

— Я думаю, что летом немцы вновь попытаются наступать, вот тогда мы неожиданно применим эту бомбу в массовом количестве для ударов по танковым войскам. Миллион штук — не так уж много. На один штурмовик Ил-2 можно брать до 300 бомб.

И.В. Сталин вызвал А.Н. Поскрёбышева и приказал пригласить народного комиссара вооружений Б.Л. Ванникова, который прибыл довольно быстро.

И.В. Сталин его спросил:

— Знаете ли вы новую противотанковую бомбу? Для ВВС нужно изготовить к 15 мая один миллион изделий. Можете ли вы это сделать?

Борис Львович попросил разрешения посоветоваться со своими помощниками. Через несколько минут вернулся и доложил:

— Можем изготовить к 15 мая 800 тысяч бомб.

— Хорошо. Делайте 800 тысяч, а позже изготовите остальное.

Здесь же был написан проект решения ГКО. Многие мои товарищи были удивлены, что бомба принята к производству без акта приёмной комиссии. А всё очень просто: если Верховный тебе доверял, вопросы решались быстро" (Рудаков Э. Отец огненного смерча, или Праведная месть за Родину конструктора Ивана Ларионова // Витебские вести. 14.07.2020).

Да, один штурмовик мог брать на борт четыре кассеты с 78 бомбами в каждой. Как вспоминал потом сам Иван Ларионов, "…кумулятивный заряд очень подходил для этой цели. Ну а корпус — его можно было выполнить из тонкой жести, ведь принцип действия не предполагал применения осколков. Бомба из жестянки… Такое предложение у многих специалистов вызвало явное недоверие. Тем более что кумулятивные заряды были новинкой и в 1942 году в боеприпасах не применялись. Но командование ВВС поверило мне и оказало столь необходимую в новом деле помощь. Решение ГКО об изготовлении ПТАБ было принято в срочном порядке по инициативе И.В. Сталина, хотя приёмная комиссия не успела составить акта о результатах испытаний. Верховный Главнокомандующий запретил применять новые бомбы до особого распоряжения…"

Именно эти бомбы смогли компенсировать немецкое танковое превосходство в Курской битве.

Составляющие организационного чуда

Закрыв пожелтевшие страницы, осмыслим сей эпизод. Итак, вот вам все элементы сталинской организационной сокровищницы. Налицо Верховный, который сам руководит войной, не избегая личной ответственности. Он совершенно ясно осознаёт вызов (немецкое превосходство в танках) и ищет решение проблемы. Для этого у него есть Госкомитет обороны, суперправительство, объединяющее все наркоматы-министерства, концентрирующее в себе политическую, экономическую и военную власть. Это не нынешний Специальный координационный совет (СКС) при правительстве РФ во главе с премьер-министром, а именно ГКО. С городскими комитетами обороны по всей стране и уполномоченными ГКО на местах. Первое лицо государства и стоит во главе комитета с диктаторскими полномочиями. Теперешний СКС ничего подобного не имеет. Вернее, есть региональные штабы, но замыкаются они не на СКС, а на штаб во главе с мэром Москвы Сергеем Собяниным, членом Госсовета. То есть тогда — стройная система управления во главе со Сталиным, чётко осмысливающим вызовы текущей обстановки, сейчас — организационная размытость, незавершённость.

Второй элемент — мощный слой технократов вроде генерала ВВС Никитина, выдвинутых делом и им же проверенных. Не чьих-то кумовьёв или любовников. Технократ замечает новацию — и ему есть куда обратиться. Служа делу — Победе — и на этом делая карьеру. У Сталина в распоряжении имеется целая армия ценнейших кадров — специалистов в самых разнообразных отраслях, выдвинувшихся в процессе грандиозного дела — индустриализации страны. Себя показавших, индустриализацией закалённых. Бери их — и доверяй им то или иное направление. И это намного лучше, чем просеивать убогую "илитку" нынешних дней, что выдвинулась на угождении начальству, на распилах и откатах, на постройке футбольных стадионов или других спортивных сооружений. У Сталина ракетным делом командует не вчерашний журналист, а ракетчик. Авиастроением заправляет авиаконструктор, а не чей-то близкий родственничек из "эффективных манагеров".

Третий элемент — порождённые мощной индустриализацией Сталина (шедшей с 1929 года) инженеры, конструкторы и изобретатели, пламенные энтузиасты, способные сотворять прорывные новации. Такие, как Иван Ларионов. Уроженец деревни Синяки на Витебщине, из семьи бедного малоземельного крестьянина (ответ тем снобам, что надменно твердят о деревенщине!), он был поднят вверх мощной приливной волной индустриализации. Ларионов стал автором 22-х изобретений. За свои заслуги в Великой Отечественной стал кавалером орденов Ленина и Отечественной войны I степени в 1944-м, лауреатом Сталинской премии в 1946 году. С 1944 по 1968 год он — главный конструктор ЦКБ-22, ставшего затем НИИ "Поиск". "Поиск" работает и сегодня, занимаясь взрывателями и оружием с искусственным интеллектом…

Теперь, когда операцию на Украине не удалось завершить стремительным блицем и всё перешло в опасную затяжную стадию, вышли на поверхность недостатки наших вооружений и оснащения. У нас остро не хватает ударных и разведывательных дронов, нормальной связи и систем сетецентрической организации боевых действий. Как преодолеть это опасное отставание от НАТО, с коим РФ ведёт прокси-войну на Украине? Что ж, полезно обратиться к опыту Иосифа Сталина. У него ведь тоже в 1941-м выявилась тьма недостатков в вооружении и оснащении Красной Армии. Как бы работал ИВС, окажись он вдруг в Кремле 24 февраля 2022 года?

Читаем отрывок из воспоминаний великого русского лётчика-испытателя Петра Стефановского (1903–1976 гг.) "300 неизвестных" (1968 г.). Итак, Стефановский ушёл на фронт лётчиком-истребителем, и в феврале 1942 года его вызывают в Кремль на совещание к Сталину. По вопросам военной авиации. Время очень тяжёлое, немцев только-только отбросили от Москвы, страна ещё переживает последствия тяжелейших военных катастроф лета-осени 1941-го. А немец ещё вовсю господствует в воздухе. Но как умело работает несгибаемый Верховный!

"Под конец заседания И.В. Сталин изложил точку зрения Политбюро по некоторым вопросам боевого применения авиации. Он говорил, что на фронте камуфлируют самолёты шероховатым слоем извести, это отнимает десять километров скорости; летают на максимальной скорости с полностью открытыми "юбками" моторных капотов и створками маслорадиаторов, это тоже отнимает километров пятнадцать; под плоскостями подвесили реактивные снаряды, что отнимает минимум двадцать километров; фонарь кабины лётчика в боевых условиях открыт, что также снижает скорость на двадцать-двадцать пять километров.

— Мы, — продолжал И.В. Сталин, — подготовили проект постановления, в котором обязываем авиаторов: снять с поверхностей боевых самолётов кустарное маскировочное покрытие и делать это только в заводских условиях, убрать с плоскостей истребителей эрэсы; летать на максимальных скоростях с "юбками" и жалюзи маслорадиаторов, установленными по потоку, а также с закрытым фонарём кабины. Вот вы, товарищ Стефановский, опытный лётчик-испытатель, скажите, разве не так испытывают самолёты в НИИ? Как вы смотрите на наш проект постановления?

Взоры всех присутствующих обратились в мою сторону. Неожиданно заданный вопрос вначале поставил меня в тупик. Но, собравшись с мыслями, я ответил, что все мероприятия, предусмотренные постановлением, значительно повысят скорость наших боевых самолётов.

— Вот только последний пункт, — заметил я, — следовало бы, на мой взгляд, изменить — о закрытии фонаря. Это повлечёт за собой значительное увеличение потерь из-за неосмотрительности лётчиков в воздухе…

И.В. Сталин пристально посмотрел на меня:

— Поясните, пожалуйста.

И я стал пояснять свою мысль. Плексиглас, выпускаемый нашей промышленностью, тёмный, как пивная бутылка. Фонарь в полёте забрызгивается маслом, на солнце растрескивается, покрываясь разными узорами, и совершенно теряет прозрачность. Кроме того, фонари на наших самолётах не имеют обзора назад, их нельзя сбросить в случае аварии. На пикировании они не открываются. Лётчик повреждённого в бою самолёта лишается возможности покинуть неуправляемую или горящую машину. В то же время на самолётах "Кертисс" Р-40 "Томагаук" имеется прекрасный фонарь. Он выполнен из отличного плексигласа, открывается в любом промежуточном положении. На самолёте установлена специальная система аварийного сброса фонаря кабины в полёте. На этих машинах лётный состав дерётся безо всякой опаски и с закрытым фонарём.

Мне показалось, что мои доводы убедили всех, и я на минуту остановился. Тогда один из присутствующих руководителей министерства авиационной промышленности попросил разрешения задать вопрос:

— Вы утверждаете, что наши самолёты имеют плохой обзор, а разве обзор у немецких "Мессершмиттов" лучше?

Вопрос был явно рассчитан на ликвидацию всех моих доводов.

— Да, у немецких обзор не лучше, и тем хуже для них! — ответил я с горячностью. И тут же рассказал вспомнившийся мне случай. Это произошло во время штурмовки вражеской мотомеханизированной колонны, прорвавшейся к городу Белому в период октябрьского наступления немцев под Москвой. Мне удалось тогда незаметно пристроиться к колонне вражеских машин и сбить одну из них буквально на глазах двенадцати фашистских лётчиков. И ни один из фашистов, по-видимому, не заметил меня.

— Вот что значит плохой обзор у истребителя, — закончил я.

Меня не прерывали, терпеливо выслушали. И.В. Сталин тут же попросил Поскрёбышева соединить его с директором завода, производящего плексиглас для самолётных фонарей.

Связь сработала мгновенно. Сталин предложил директору завода резко повысить качество плексигласа.

— Сколько вам потребуется времени для перестройки производства? — спросил Сталин. — Полгода? Даю вам месяц сроку. И чтобы новый плексиглас был не хуже, чем на "Кертисе" и "Томагауке". — Трубка с лёгким звоном легла на место.

— А вы, товарищ Яковлев, — обратился он к Александру Сергеевичу, — немедленно улучшите обзор фонаря кабины назад и сделайте на нём аварийный сброс. Нам же, товарищи, — заключил И.В. Сталин, — придётся изменить проект постановления, оговорить в нём, что для приобретения навыков полётов с закрытым фонарём кабины обязать лётчиков закрывать его в полёте вне сферы действия истребителей противника.

Вскоре качество плексигласа было улучшено, формы фонаря на всех серийных самолётах изменены и сделано приспособление для аварийного сброса. Так просто и быстро решился очень важный вопрос борьбы с новыми фашистскими самолётами…"

Обратите внимание: Сталин готовит важнейшие постановления, привлекая к работе не только генералов и вождей ВПК, но и фронтовиков, воюющих производимым оружием. И как внимательно слушает их предложения!

Представим такое сегодня

Могу представить, как бы Сталин проводил регулярные совещания по ходу операции на Украине. И как бы он — по примеру проблемы с истребителями и плексигласом кабин — решал проблемы микроэлектроники, ударных дронов, систем связи, прицелов и ноктовизоров.

На его столе — бумага с чётким списком неотложных задач и ясных вызовов. Так, необходимо расширить производство ударных беспилотников. Ибо надо решить главную задачу — выскочить из ловушки затяжной позиционной войны, грозящей измором РФ. Для этого нужно завоевать господство в воздухе, полностью подавив противовоздушную оборону бандеровщины и ударами с неба парализовав управление и снабжение ВСУ. Поставив врага на колени, причём без огромных разрушений и морей крови. Превратив армию противника в неуправляемую, лишённую подвоза горючего, боеприпасов и продовольствия, обуянную паникой массу. Которая побежит или примется сдаваться в плен. Для этого нужно выбить все центры военного и государственного управления Украины, её мосты, девять главных железнодорожных узлов с депо перемены колёсных пар с европейской на широкую русскую колею, склады горюче-смазочных материалов, Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, снести планирующими бомбами мосты через Днепр. Но сперва надо смести зенитно-ракетную оборону врага. Как?

Сталин слушал доклады специалистов и знает: американцы измолотили и парализовали Ирак с воздуха в 1991 году, превратили его армию в разваливающуюся массу, бросив в воздушную наступательную кампанию 2,5 тысячи самолётов. Но Украина вдвое больше Ирака, и ударных самолётов у ВВС РФ всего 900. Как компенсировать нехватку авиации? Бросить в волны атак множество ударных беспилотников. Дешёвых, лёгких в производстве. Пускай впереди идут волны таких дронов, каждый — на свою цель. А за ними — волны крылатых ракет "Калибр", разящие гипер­звуковые "Кинжалы", эшелоны пилотируемой авиации. Причём первым идёт эшелон прорыва ПВО и его подавления. С противорадарными ракетами и управляемыми бомбами-планерами производства ГНПП "Регион".

Противник попадает в безвыходное положение. Его зенитно-ракетные дивизионы затаились и не включают локаторы. Обстановку им сообщают спутники разведки НАТО и летающие радары — самолёты типа АВАКС? Не беда. Если зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) ВСУ не включатся, то первые волны дешёвых дронов поразят намеченные цели — те же позиции ПВО (попробуй-ка замаскировать их дивизионы, особенно из С-300!), мосты, склады, министерства и штабы, железнодорожные депо, бункеры, резервуары с горючим, областные администрации, мощные электрические подстанции. А летящие следом "Калибры" и "Кинжалы" ещё добавят!

Противник вынужденно включает стрельбовые локаторы своих ЗРК. И тогда часть дронов меняет цель — и мчится на излучение радаров. А за ними эшелон подавления ПВО из пилотируемых истребителей-бомбардировщиков выпускает свои противорадарные ракеты. Не помогает и заполошное отключение локаторов: ракеты и дроны запомнили их расположение. А когда ПВО сметено, то боевая авиация ставит врага на колени.

Значит, нужна масса дешёвых и дальнобойных БПЛА. "Герани" на такую роль подходят плохо. Какие возможности имеются?

Первая — разработка молодых конструкторов КБ "Око" из Питера, сделанная ими за свой счёт. Дешёвые дроны "Привет-160", аналоги крылатых ракет, но не с реактивным двигателем, а с мотором внутреннего сгорания от газонокосилок и толкающим пропеллером, способные тащить пуд взрывчатки на 360 километров. Этакие воздушные торпеды, предсказанные в 1930-е годы инженером Г.И. Покровским и писателем-фантастом В.Н. Владко. Они по цене — как стиральные машины, их можно тысячами производить, благо простаивающих мощностей авиазаводов полно. Вперёд, принимаем решение, энтузиастов интегрируем в промышленную кооперацию, даём уполномоченного Госкомитета обороны и финансирование!

Вторая возможность — предложение казанской компании "ЭНИКС", производителя летающих мишеней для тренировки ПВО: делать дешёвые дроны по типу немецких самолётов-снарядов "Фау–1", но с современными миниатюрными системами управления. Соль замысла — использовать простейшие пульсирующие ВРД — воздушно-реактивные двигатели, прямоточники. Их немцы на технологии 1944 года делали тысячами. И работают они не на дорогом авиакеросине, а на обычном бензине. В сущности, мишени "ЭНИКС" летают на них. Но если сделать двигатели побольше, то можно производить тысячи самолётов-снарядов, летящих на тысячу километров со скоростью примерно 700 километров в час. И это выход! Ибо каждый крылатый снаряд с пульсирующим ВРД несёт на себе полтонны взрывчатки. А заключение специалистов гласит: производство можно развернуть на авиазаводах в Воронеже, Казани и Самаре.

Сталин принимает решение: запускать и этот проект. Решение ГКО — оформить срочно!

А вот инициатива оружейной компании "Лобаев Армз". Этот частный фабрикант снайперских винтовок занялся дронами по своему почину. Его специалистам удалось полностью решить проблему спуфинга, то есть заглушения противником сигнала навигационных спутников нашей системы ГЛОНАСС. Попыхивая трубкой, Сталин читает записку: "Завершено и прошло полевые испытания новое аппаратное решение, позволяющее работать с широкой линейкой DJI-дронов в условиях полного подавления спутниковой навигации всех типов! На данный момент можем полностью защитить следующие модели: М2, М2 про, М2air, Mair2s, М3, М3Classic, М30Т, М300RTK! Агродроны вместе с M3T/Е — на очереди!

Машинки теперь свободно взлетают, игнорируя любые потуги им это запретить! Именно так, и не иначе! Аппараты, подвергнутые данной "операции", при грамотном управлении защищены от практически любого спуфинга с подменой координат. Более того, оператор может спокойно выбирать, в какой из восьми локаций он будет летать виртуально, меняя тем самым возможности техники и играя с нац- геоограничениями. При этом выбор режимов полёта выполняется оператором в полевых условиях без разборки машин и использования программаторов! Полная инструкция по установке будет выдаваться пользователям, способным работать внутри дронов…"

Так, этих ребят привлекаем в кооперацию с производителями дешёвых ударных беспилотников. Помнится, в Белоруссии делают неплохие разведывательно-ударные дроны типа "Бусел" и "Хантер", но у них слабовата система управления. Дам-ка я распоряжение проработать возможность кооперации с ними, наши спецы помогут устранить недостатки. А то кормим бюджетными деньгами иностранных дроностроителей, а белых русов что-то к делу не привлекаем. Непорядок, с Лукашенко вечером обговорю по закрытой связи…

Выпустив клуб душистого дыма, ИВС берёт со стола справку, подготовленную ассоциациями промышленников — "Росспецмашем" и "Прогрессом". Хорошие ребята! Сталин усмехается в усы, вспоминая их глав. Как они непохожи, этот танкоподобный по напору директор Кировского завода Серебряков и интеллигентный, сдержанный Бабкин. Но они предлагают дело. Страна отчаянно нуждается в критически важных комплектующих. Они нужны для всего, а не только для боевой техники. Дорожно-строительные машины, станки, тракторы, комбайны, автомобили — им всем нужны гидравлика, подшипники, автоматические коробки перемены передач, шарово-винтовые передачи, задние и передние мосты, трансмиссии. А ребята подготовили неплохие предложения по организации их производства! Так, чтобы делать их здесь, а не тратить валюту, закупая комплектующие у Китая или окольными путями — в той же Германии. Унизительно это — зависеть от врагов в таких вопросах. И объёмы финансирования на субсидии производителям, коих они отыскали, всего 50 миллиардов рублей. Хорошие кадры! Сталин вспомнил, как похожие энтузиасты сумели наладить производство топливной аппаратуры для дизелей танка Т-34, которую сперва приходилось покупать у немецкой фирмы "Бош".

А толковых надо двигать вперёд. Иосиф Виссарионович задумчиво выбил почерневшую трубку. Да, они непохожи и даже конфликтуют друг с другом. Ничего, противоречия — двигатель развития. Серебрякова можно выдвинуть в министры машиностроения, а Бабкина — в наркомы сельского хозяйства. Хлеб нам сейчас не менее важен, чем оружие. Нам надо наладить глубочайшую переработку зерна, а не гнать его на экспорт, попадая в унизительную зависимость от турок. Да и село нуждается в грандиозном техническом перевооружении. У нас на гектар пашни энерговооружённость — всего полторы лошадиных силы. В Белоруссии и Евросоюзе — по 5 "лошадок". А у янки — так и все восемь. Русскому селу сейчас надобно 60 тысяч мощных тракторов и не менее 40 тысяч современных комбайнов. Ну, пускай и решают оную задачу в две руки. У каждого из них — отборная команда собственных кадров, доказавших свои способности на их больших заводах. А у тех кадров — свои ученики и выдвиженцы, делом проверенные. Разве не так ли мы и команду Курчатова формировали в 1945-м для атомного проекта? Золотые кадры — это просто чудо-оружие, они горы способны свернуть и страну к новой Победе привести.

Тем более что новейшие тракторы и комбайны теперь — в эру высокоточного земледелия — работают в паре с дронами. Пусть это направление сомкнёт­ся с дроностроением. Не вечно же эта война продлится. Надо готовить совещание в Овальном зале Кремля по вопросам, выдвинутым товарищами из "Прогресса" и "Росспецмаша". Как тогда, в 1939-м, проводили по авиастроению такой слёт.

Сталин нажимает пожелтевшим от табака пальцем клавишу селектора:

— Лаврентий? Доброго дня. Есть идея для обсуждения. Сможешь прибыть срочно? Заранее благодарен…

Такую картину нарисовало нам наше воображение. Но, вероятно, вы поняли то, что мы пытаемся сказать. Почти четверть века оказалась потерянной для рывка, что можно было совершить перед войной. Полноводные реки нефтегазовых долларов так и не послужили индустриализации страны, отчего сегодня РФ угодила в опасный переплёт. Время снова обратиться к нашим наработкам. Изборский клуб ведёт проект "Вопросы сталинизма"? Прекрасно. Давно ратовал за создание Института русского чуда. Чтобы изучать не то, что Сталин сделал, а как он сие организовал. Как людей искал, как решения находил, какие людские структуры строил? Пора это воплощать. Ибо нынешний бомонд, возникший на грабеже советского наследства, на варварской деиндустриализации и в ленивой эре высоких цен на нефть, сейчас оказался несостоятельным. Он просто не знает, что и как делать. И не надо сводить сталинский прорыв к угрозе ГУЛАГа и террору. Та эпоха дарит нам поистине бесценный опыт. Просто нужно его собрать, осмыслить, подумать, как применить его в нынешних условиях. Моё глубокое убеждение: сталинские "организационное оружие" и приёмы кадрового отбора вполне можно применить не только в жёстко административно-командной системе советского социализма, но и в многоукладной экономике, где есть и плановое начало, и частная инициатива, и разные формы собственности. Как в том же Китае. При этом информационные технологии, коих не имелось у Иосифа Виссарионовича, многократно усиливают его гениальные управленческие находки. Мало того, всё это породит подлинную элиту страны, каковая сможет заменить сгнившую и отжившую сырьевую и чиновную "знать" постсоветских сумерек. Да и то, что оставил Сталин, годно не только лишь для военно-промышленных кузниц, оно и в гражданских секторах благотворно подействует.

Даже если сейчас наша работа окажется невостребованной, она всё равно не пропадёт даром. Потому что без решительных перемен победы в войне не видать, страну ждут большие потрясения. Ибо теперешняя политико-экономическая система нынешней битвы на измор и истощение не переживёт. Но и после пертурбаций будет нужен курс на подъём и возрождение. Нужны будут кадры для того, чтобы обмануть чудовищ смерти и вырождения России, попрать и посрамить их. Тогда и понадобятся наши "Вопросы сталинизма". Но, конечно, лучше бы вы их востребовали сейчас. Так что считайте оную статью началом большого цикла работ.

Сергей Данкверт посетил Воронеж в рамках рабочей поездки по регионам Центрального Черноземья

11 июля Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт в ходе рабочей поездки по регионам Центрального Черноземья встретился с Губернатором Воронежской области Александром Гусевым. Во время личной встречи были обсуждены возможности региона в поставках животноводческой и растениеводческой продукции за рубеж, а также освоении новых рынков сбыта.

Руководитель Россельхознадзора совместно с главой региона также приняли участие в совещании по теме: «Фитосанитарное и эпизоотическое состояние территории региона, как фактор стабильности экспорта растениеводческой и животноводческой продукции».

Открывая совещание, Губернатор сообщил, что Воронежская область имеет серьезные сельскохозяйственные мощности. По итогам прошлого года за рубеж поставлено сельхозпродукции на 574 миллиона долларов, что на 2 миллиона больше, чем в 2021-м. В прошлом году у региона появились новые партнёры – среди них Индия, Малайзия, Индонезия, Сингапур. Сейчас две трети воронежской агропродукции импортируют Турция, Латвия, Китай, Туркмения, Узбекистан, Белоруссия и другие. Регион поставляет пшеницу, кукурузу и корма для животных.

Глава Воронежской области подчеркнул, что вопрос усиления контроля над фитосанитарным и эпизоотическим благополучием в регионе имеет приоритетное значение, в том числе для увеличения экспортных возможностей.

"Наша задача не учить производителей, а помогать им. А для того, чтобы помогать, нам нужно взаимопонимание. Мы, например, больше стали обращать внимание на фитосанитарные вопросы по мере того, как увеличился экспорт растениеводческой продукции, зависящий от строго выполнения требований стран-импортеров", — подчеркнул Сергей Данкверт.

Врио руководителя Управления Россельхознадзора по Воронежской, Белгородской и Липецкой областям Татьяна Аушева предложила разработать региональную программу по профилактике и ликвидации очагов карантинных объектов, провести карантинный фитосанитарный мониторинг в муниципальных районах на весь перечень карантинных организмов, при этом обратить особое внимание на карантинные организмы, имеющие значение для стран-импортеров.

Сергей Данкверт также посетил подведомственный Службе Воронежский филиал ФГБУ «ВНИИКР» и высоко оценил профессионализм сотрудников и лабораторную базу учреждения.

На совещании с работниками территориального управления Россельхознадзора, также проведенном 11 июля в Воронеже, состоялся серьезный и обстоятельный разговор о задачах, которые стоят перед ведомством. Руководитель заслушал докалды отделов по направлениям деятельности и определил круг проблем, которые необходимо решать в первую очередь. «Надо работать так, чтобы вы были нужны людям»,- подчеркнул он.

В заключение совещания Сергей Данкверт вручил государственные и ведомственные награды* *сотрудникам территориального управления Россельхознадзора и Воронежского филиала ФГБУ «ВНИИКР» за выдающуюся профессиональную деятельность и вклад в развитие агропромышленного комплекса России.

Россельхознадзор провел консультации с советником Посольства Испании в РФ Карлосом Ларраньяга Сесом

11 июля в Москве по инициативе испанской стороны Россельхознадзор провел рабочую встречу с советником по вопросам сельского хозяйства Посольства Королевства Испания в Российской Федерации Карлосом Ларраньяга Сес. Предметом консультаций стали текущие условия поставок животноводческой продукции из Испании на российский рынок.

В частности, Карлос Ларраньяга Сес попросил отменить временные ограничения на поставку инкубационного яйца и суточных птенцов из 7 провинций Испании в Россию из-за вспышек высокопатогенного гриппа птиц (ВПГП) и болезни Ньюкасла, введенные Росельхознадзором в январе 2022 года. Испанская сторона ссылается на ликвидацию очагов данных болезней в стране, о чем ветеринарная служба Королевства ранее уведомила членов Всемирной организации здоравоохранения животных (ВОЗЖ), включая Россию.

В Россельхознадзоре подчеркнули, что внимательно следят за распространением высокопатогенного гриппа птиц в других странах. Тема широкой экспансии данного заболевания, в том числе на территории Европейского союза, обсуждалась в мае при участии российского ведомства на 90-й Генеральной сессии Всемирной организации здравоохранения животных. ВОЗЖ призвала правительства стран рассмотреть вопрос о вакцинации сельскохозяйственного поголовья от гриппа птиц, который стал причиной гибели сотни миллионов пернатых и заражения млекопитающих во всем мире, объяснив это необходимостью предотвращения превращения вируса в новую пандемию.

Большое количество случаев ВПГП в Европе за последние несколько лет побудило ЕС принять регламент, разрешающий применять вакцинацию, как меру борьбы с ВПГП. Так, согласно данным европейской системы ADIS (Animal Disease Information System), только за текущий период 2023 года зафиксировано 3 088 очагов ВПГП на территории европейских стран. В 2022 году этот показатель составил более 7 000 очагов.

На территории Российской Федерации с начала 2023 года было зафиксировано 55 очагов ВПГП, а в минувшем – 56 вспышек. Применяемые Россельхознадзором меры выстроены на основе международных рекомендаций, что позволяет минимизировать ущерб для торговли.

В Службе подчеркнули, что пересмотр временных ограничений на поставку инкубационного яйца и суточных птенцов из 7 испанских провинций возможен только после получения от компетентного органа Испании списка и анкет предприятий, заинтересованных в поставках указанных товаров, с актуальными результатами эпизоотического мониторинга.

Еще одним вопросом, который стороны обсудили по инициативе испанской стороны, стала возможность возобновления поставок кормовой продукции на российский рынок с ряда предприятий, где Россельхознадзор ранее выявил нарушения (наличие недекларируемых ГМО и несоответствие заявленному сырьевому составу) при производстве.

Возможность осуществления экспорта испанскими предприятиями будет рассмотрена по результатам анализа материалов от иностранных коллег с разъяснением причин несоответствий требованиям ЕАЭС и организации инспекции, сроки которой стороны согласуют дополнительно.

Равномерность — признак мастерства: круглогодичное строительство сгладит проблему сезонности потребления цемента

В Союзе производителей цемента (НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»), объединяющем ведущие предприятия отрасли ЕАЭС, считают необходимым разработать комплексную систему прогнозирования потребностей строительной отрасли в цементосодержащих материалах на средне- и долгосрочную перспективу. Это позволит перейти к более равномерному производству и потреблению цемента в течение года, снизит нагрузку на логистику и, в конечном счете, уменьшит издержки застройщиков и производителей стройматериалов.

Сезонные перепады

Теплое время года — традиционно напряженный период для строителей и профильных промышленников. Но весна и лето 2023 года даже на фоне предшествующих лет демонстрируют необычную динамику: для текущего сезона характерен непредсказуемый рост потребления и неравномерность заявочной кампании на поставку стройматериалов. Особенно сложно в таких обстоятельствах работать производителям цемента.

«В текущем году соотношение потребления «зима-лето» бьет исторические рекорды, — говорит исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина. — В мае-июне спрос на цемент вырос в 10 раз по сравнению с зимними месяцами, хотя обычно мы фиксируем максимум трехкратное увеличение».

Казалось бы, подобная активность строителей должна радовать, так как она свидетельствует о высоких темпах возведения жилья, интенсивном финансировании отрасли, в том числе о поступлении бюджетных средств. Но для цементников столь резкие сезонные перепады представляют серьезную проблему.

«Заводы отрасли вынуждены оперативно корректировать планы производства и отгрузок продукции, графики ремонта оборудования, что негативно сказывается на деятельности предприятий», — поясняет Дарья Мартынкина.

Цементная индустрия — капитало- и энергоемкая, крупнотоннажная. Технология изготовления продукции сложна, для обеспечения стабильных характеристик готового стройматериала производители ведут строгий контроль качества на каждом этапе. Таким образом, поддерживать в рабочем состоянии дополнительные мощности без перспектив их загрузки экономически неэффективно. При этом наращивать объем производимой продукции можно только постепенно, реализуя дорогостоящие ремонтные и инвестиционные программы. Поэтому, чтобы цементная промышленность могла заранее подготовиться к производству цемента в необходимых масштабах, нужны обоснованные прогнозы потребления стройматериала на срок 3, 5 и 7 лет по регионам страны. Эти показатели будут иметь определяющее значение при формировании планов по строительству и модернизации цементных мощностей в России.

В проигрыше все

От экстремальных «скачков» спроса страдают и потребители «хлеба строительства». Нарушаются сроки возведения объектов, компании, выпускающие стройматериалы на основе цемента, несут издержки от невыполнения графиков поставки материалов.

Осложняет ситуацию то, что в мае во многих регионах вводятся сезонные ограничения на движение большегрузных машин, в том числе цементовозов. Это сильно бьет по автомобильной доставке цемента. В итоге конечные потребители недополучают цемент, что сказывается на сроках и стоимости строительства.

По мнению директора по логистике и закупкам АО «ЦЕМРОС» Дениса Назарова, во введении таких ограничений сегодня нет никакого порядка: «Этой весной в нескольких субъектах РФ вводились ограничения, фактически исключающие проезд по дорогам даже порожнего современного тягача».

Например, в апреле Минтранс Татарстана ограничил движение тяжеловозов на региональных и межмуниципальных дорогах. Допустимая загрузка цементовоза снизилась вдвое — с 28 до 12-14 тонн. Соответственно, местные строители недополучили в апреле значительную часть необходимого цемента, что неизбежно повлияло на сроки и стоимость строительства, а также привело к ажиотажному спросу на цемент.

Комплексный подход

Несмотря на все сложности, компании — члены НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» и в условиях растущего спроса готовы обеспечить потребителей качественным цементом в необходимом объеме. Но отрасли нужны меры поддержки, в том числе такие, которые помогут сгладить сезонность потребления.

Прежде всего, профсообщество предлагает разработать комплексную систему прогнозирования потребностей строительной индустрии в цементосодержащих материалах на средне- и долгосрочную перспективу на основе данных от Минстроя и Минтранса. В ней необходимо учесть ближайшие планы по строительству жилья, коммерческой недвижимости, промышленных, инфраструктурных и прочих объектов. Также основой для системы прогнозирования должны служить пятилетние планы по строительству, реконструкции и ремонту российских автодорог. Для этого необходимо создать постоянно действующую рабочую группу с участием представителей Минпромторга России, Минстроя России, Минтранса России, НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» и компаний — членов Союза.

Есть у экспертов и другие рекомендации. «С одной стороны, российские цементные заводы функционируют в условиях постоянной недозагруженности мощностей, — отмечает почетный президент Национального объединения строителей, заслуженный строитель РФ Ефим Басин. — Но, с другой, из-за сезонности предприятия бывают еще и перезагружены. Поэтому надо шире применять сборный железобетон. И, конечно, если мы будем развивать крупнопанельное и модульное домостроение, то станем равномернее потреблять цемент и не будем создавать такие пиковые нагрузки на заводы, как сегодня».

Круглогодичная стройка

Сгладить проблему сезонности потребления цемента поможет стимулирование строительства осенью, зимой и весной. Как подчеркивает заместитель директора по научной работе Научно-исследовательского института строительных материалов и технологий (НИИ СМиТ) Анатолий Вовк, применительно к нашей стране даже в средней полосе по существующим нормам зимний период длится примерно полгода (не говоря о том, что, согласно статистике, 60-65% территории РФ относятся к зоне вечной мерзлоты). А это означает, что для достижения нормативной прочности бетона приходится нести дополнительные расходы и идти на замедление темпов строительства.

Строители приводят такие данные. В среднем на один цикл заливки бетона при бетонировании межэтажного перекрытия многоквартирного дома летом уходит 5-7 дней, зимой — 7-11 дней. За счет этого фактора, а также необходимости использования специальных добавок в бетоны строительство в холодное время года обходится на 15-27% дороже, чем в летнее.

При этом многие застройщики готовы к более активной работе в холодный период. Так, по словам руководителя строительства проекта Stories компании October Group Евгения Криницына, строителям нецелесообразно приостанавливать проекты в зимнее время, они готовы нести дополнительные затраты на бетонные работы в этот период.

«Для ведения мокрых процессов при низких температурах, в том числе для монтажа монолитных конструкций, штукатурных и отделочных работ, давно созданы понятные и эффективные технологии, — рассказывает заслуженный строитель РФ, экс-руководитель Росстроя Владимир Аверченко. — Например, при изготовлении конструкций в заводских условиях можно существенно сократить временные и финансовые ресурсы, необходимые для выполнения работ непосредственно на стройплощадке. Именно так в советское время возводились многие промышленные здания из железобетона и металлоконструкций, объекты крупнопанельного домостроения, а также другие объекты, в том числе социального назначения. Технология применяется и сегодня — сборка на теплых площадках позволяет вести работы круглый год».

Также, по словам Владимира Аверченко, целесообразно использовать противоморозные добавки для монолитных растворов. Кроме того, есть различные способы защиты и утепления монолитных конструкций. В этих целях используются обычные и электрические маты, электропрогрев, всевозможные шатровые конструкции, в которых поддерживается повышенная температура, в построенных зданиях создается тепловой контур и применяются установки по обогреву.

Назад в будущее

«Все эти методы активно использовались еще в советское время, — говорит Владимир Аверченко. — Имея большой опыт в сфере промышленного и жилищного строительства, могу с уверенностью сказать, что в СССР каких-либо скидок на сезонность не делали. Квалифицированные специалисты, владеющие различными технологиями производства строительных работ, способны своевременно и качественно выполнять поставленные задачи летом и зимой. Сегодня у строителей намного больше возможностей для того, чтобы вести работы в любое время года».

С этим согласен Анатолий Вовк из НИИ СМиТ. По его мнению, в СССР была серьезно проработана научная база применения противоморозных добавок для производства работ при отрицательных температурах. Проводились исследования, позволяющие определить влияние различных противоморозных добавок на поровую структуру бетона, выявить степень льдистости при различных температурах и т.д. В итоге рекомендации по зимнему бетонированию имели обоснованный, а не рекламный характер. «В последние годы при изготовлении бетона используются эффективные добавки-суперпластификаторы и регуляторы сохраняемости подвижности на основе поликарбоксилатных эфиров. Они действительно применяются круглогодично», — отмечает Анатолий Вовк.

Большой опыт круглогодичного строительства наработан генеральными подрядчиками, возводящими объекты за счет средств региональных и федерального бюджетов. Сжатые сроки сдачи в эксплуатацию и повышенный контроль заставляют подрядчиков спешить и не останавливать строительство зимой. Например, детский реабилитационный центр под городом Бердском (Новосибирская область), на проектирование и возведение которого выделено 7,6 млрд рублей из федерального бюджета, «растет» в любую погоду. «Принятие стратегического решения о круглогодичном возведении объектов, заказчиком и инвестором которых выступает государство, позволило бы существенно снизить сезонность строительства», — подчеркивает Дарья Мартынкина.

Мультипликативный эффект

Словом, сглаживание сезонности и переход к более равномерному строительству в течение года — сложная, но решаемая задача. Запустив систему формирования объективных прогнозов потребления цемента, вернувшись к массовому применению методов зимнего строительства, в том числе на госстройках, сняв излишние ограничения на движение большегрузного транспорта, государство получит мощный мультипликативный эффект. Строительная отрасль всегда была и остается настоящим драйвером экономического развития. А если возводить дома, предприятия, объекты социальной и транспортной инфраструктуры станут быстрее и эффективнее, то и темпы роста будут впечатляющими.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Геннадий Красников принял участие в первом заседании Попечительского совета Российской национальной библиотеки

В заседании также участвовали президент НИЦ «Курчатовский институт» и председатель Попечительского совета Михаил Ковальчук, министр культуры РФ Ольга Любимова, государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, директор Службы внешней разведки РФ, председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин, научный руководитель Института всеобщей истории РАН академик Александр Чубарьян и другие.

В частности, они обсудили дальнейшее развитие РНБ, её участие в культурных и издательских проектах Союзного государства России и Белоруссии.

Основными задачами Попечительского совета являются участие в разработке стратегии развития РНБ, проектов по расширению культурной, просветительской, образовательной, научной и общественной деятельности, сотрудничества с другими учреждениями.

Попечительский совет будет способствовать модернизации материально-технической базы, совершенствованию научно-исследовательской инновационной деятельности, внедрению современных библиотечных и информационных технологий, реставрации объектов культурного наследия, сохранению традиций и памяти о личностях, внесших особый вклад в историю отечественной культуры.

Криль пойдет в Россию беспошлинно

Коллегия Евразийской экономической комиссии на год обнулила ввозную таможенную пошлину на мясо криля (код 1605 40 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС) для рыбоперерабатывающей промышленности.

Мера направлена на повышение конкурентоспособности готовой продукции, выпускаемой на территории Евразийского экономического союза, увеличение загрузки производств по глубокой переработке сырья, рассказал директор департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян. А также, по его словам, на насыщение внутреннего рынка качественным продовольствием, недопущение роста потребительских цен и наращивание экспорта.

Он уточнил, что из этого морепродукта изготавливают консервы и спреды. На территории ЕАЭС производство мяса криля отсутствует, сообщили Fishnews в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

«Комиссия совместно со странами ЕАЭС продолжит работу по рассмотрению предложений об изменении ставок импортных пошлин на ряд других видов рыбных продуктов», — добавил Ваагн Казарян.

Напомним, в России активно строят планы по возрождению крилевого промысла. Регулярно собирается информация по запасам этих рачков, также ученые занимаются исследованиями по их технологической переработке. Специалисты Азово-Черноморского филиала ВНИРО создали базу данных по биологии и добыче антарктического криля.

Fishnews

Видеообращение Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова к Форуму молодых дипломатов стран Евразии «Дипломатия нового многополярного мира» на полях Фестиваля «Манжерок», 12 июля 2023 года

Уважаемые коллеги, друзья,

Рад возможности обратиться к участникам VIII Евразийского Форума молодых дипломатов, проходящего в этом году на полях Фестиваля «Манжерок» в гостеприимном Горно-Алтайске.

Заявленная тема вашего слета – «Дипломатия нового многополярного мира» – звучит как никогда актуально. Все мы – свидетели поистине исторических перемен, происходящих на международной арене. Завершается безраздельное доминирование «коллективного Запада». Одновременно крепнут, набирают обороты новые центры развития, прежде всего в Евразии, Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке. Таким образом, становление более справедливого, равновесного полицентричного мироустройства – это геополитическая реальность, с которой необходимо считаться всем участникам международного общения.

Особенно важно, чтобы нарождающаяся многополярность зиждилась не на военно-политическом и экономическом противостоянии ключевых мировых игроков, а на согласованном балансе интересов. На сотрудничестве, а не на соперничестве. В этой связи трудно переоценить роль классической дипломатии, опирающейся на общепризнанные международно-правовые нормы, прежде всего принципы Устава ООН, уважение культурно-цивилизационного многообразия мира, право народов самостоятельно выбирать модели своего развития.

Наращивание конструктивного, плодотворного сотрудничества с друзьями, союзниками и единомышленниками в Евразии – наш безусловный приоритет. Это закреплено в утвержденной Президентом В.В.Путиным в конце марта с.г. новой редакции Концепции внешней политики Российской Федерации. С удовлетворением отмечаю, что хорошие примеры современной дипломатии даёт сотрудничество по линии таких многосторонних объединений, как ЕАЭС, ОДКБ, СНГ, ШОС. В их рамках продвигается созидательная, устремленная в будущее межгосударственная повестка дня. В работе данных структур Россия принимает самое деятельное участие.

Сейчас они на первый план объективно выдвинули задачу углубления многоплановых связей между различными интеграционными структурами, действующими на пространстве Большой Евразии. Как раз на это нацелена выдвинутая Президентом Российской Федерации инициатива построения Большого Евразийского партнерства. Работа по практическому воплощению в жизнь данного начинания, нацеленного на формирование общеконтинентальной зоны мира, безопасности и практической кооперации, уже ведется.

Друзья,

Исхожу из того, что полезный вклад в поддержание атмосферы доверия и взаимопонимания призвана внести и ваша встреча, в основе которой – концепция «горизонтальной дипломатии». Убежден, что Форум пройдет в дружеском, неформальном ключе, позволит обменяться профессиональным опытом, установить взаимополезные контакты. И, разумеется, ближе познакомиться с самобытным культурным и природным достоянием Республики Алтай.

Желаю вам плодотворных дискуссий и всего самого доброго.

Россия. ЕАЭС. СФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > mid.ru, 12 июля 2023 > № 4418127 Сергей Лавров

Между Сочи и Тбилиси запустили прямой авиарейс

Ирина Белова (Краснодарский край)

Во вторник авиакомпания Red Wings начала совершать прямые авиарейсы из Сочи в Тбилиси на самолете Sukhoi Superjet, рассчитанном на 100 мест. Из-за грозового фронта на курорте борт, летевший из Москвы, не смог вовремя приземлиться, поэтому вылет из международного аэропорта черноморского города-курорта задержался почти на два часа.

Первым пассажиром стала жительница абхазской столицы Сухум Эльза Кварацхелия с 11-летним внуком Ларго Джорджикия из Сочи. Им вручили памятные сувениры от аэропорта и сертификат на разовое посещение зала повышенного комфорта до конца года.

- Я первый раз лечу в Тбилиси, очень удобно напрямую, иначе пришлось бы через Стамбул или Ереван, а это дольше и дороже, - рассказала она. - В Грузии живет мой сын, отдохну у него неделю и оставлю внука погостить на каникулы. Обратный билет еще не покупала. Перелет в одну сторону нам обошелся в 14 тысяч рублей. Билеты покупали за неделю, а о рейсе узнали от родственников из Москвы.

Александр из Севастополя полетел в Тбилиси к друзьям.

- Мы с ними давно не виделись, - отметил он. - Проведем несколько интересных и насыщенных дней. В воскресенье уже обратно. Стоимость билетов в обе стороны составила 32 тысячи рублей.

Кстати, 30 июня, в день старта продаж, билет из Сочи в Тбилиси можно было купить за шесть тысяч рублей в одну сторону на человека.

По словам директора по связям с общественностью группы компаний "Аэродинамика" Василия Торгашина, сегодня долгожданный день, о чем свидетельствует почти 100-процентная загрузка.

- На первом рейсе 90 пассажиров, - сказал он. - Билеты на следующие рейсы тоже активно раскупаются. Вылеты запланированы два раза в неделю - по вторникам и воскресеньям в 14.00. В ту сторону самолет летит 1 час 20 минут, а обратно 1 час 5 минут, то есть вылет из Тбилиси в 17.10, а посадка в 17.15 - из-за разницы по времени в час.

Целых четыре года между Сочи и Тбилиси отсутствовало авиасообщение. Эксперты связывают привлекательность этого направления прежде всего с быстрым перелетом.

- Лететь на самолете в Тбилиси близко, а путь на автомобиле занимает сутки и проходит через Майкоп, Минводы и Владикавказ, - объяснил Василий Торгашин. - К тому же Сочи - главный южный транспортный хаб, а грузинская диаспора в городе-курорте - вторая по численности после армянской.

Рейсы в Тбилиси планируются до 29 октября. Возможно расширение географии и частоты полетов.

Отмечается, что питания на борту не предусмотрено, но пассажиры получат возможность подписать и отправить близким открытку с изображением Грузии.

Всего из Сочи сегодня открыто 20 международных направлений в 13 стран - Беларусь, Сербию, Армению, Азербайджан, Узбекистан, Египет, Турцию, Таджикистан, ОАЭ, Израиль, Киргизию, Казахстан и Грузию.

- Наверняка прямые полеты в Грузию будут пользоваться популярностью у туристов, ведь это одно из любимых направлений россиян - там вкусная кухня, качественное вино, красивая природа, гостеприимные люди, - сказала председатель правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Наталья Косьмина. - Тем более интересно, что гости из других регионов страны могут отдохнуть сразу в нескольких местах - сначала в Сочи, а потом в Тбилиси.

Артур Мурадян, вице-президент АТОР:

- Мы видим, что отдыхающие на Юге ищут возможности летать из открытых аэропортов не через Москву. Попытки увеличить объем авиаперевозок между Россией и Грузией пока идут по благоприятному сценарию. Во вторник отправился рейс Москва - Кутаиси этого же перевозчика.

По мере увеличения количества рейсов из России в Грузию мы сможем говорить о том, что цена на перевозки начнет снижаться. Основные факторы, существенно сдерживающие рост трафика, - это дефицит мест и цена, в среднем она колеблется в диапазоне от 25 до 35 тысяч рублей за билет в один конец. Это дороговато. В нынешнем году с учетом увеличения рейсов совокупный поток на прямые перевозки в Грузию с момента возобновления в мае авиасообщения приблизится примерно к 80 тысячам пассажиров. В Грузию также летают транзитом через Беларусь, туда ездят на личном транспорте через сухопутную границу - пункт пропуска Верхний Ларс.

Подготовила Екатерина Ковалевская

Как русифицировать телефон из Китая? Понятная инструкция от "РГ"

Дмитрий Бевза

Покупка смартфона, выпущенного для китайского рынка, может стать шоком даже для опытного пользователя. Его встретит иероглифический интерфейс и бесполезный в России китайский магазин приложений. Что делать в такой ситуации, как быстро научить китайский смартфон русскому языку и отправить его в магазин Google Play.

Один белый, другой серый

Смартфоны, купленные в "белой" рознице, обычно имеют маркировку Ростеста - (РСТ) или ЕAC, указывающую на то, что девайс соответствует стандартам и требованиям регуляторов стран ЕАЭС (Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения). Существуют еще модели для европейского рынка с маркировкой СE. Это так называемые "серые" телефоны, и с ними обычно нет проблем, за исключением нескольких случаев, когда китайские вендоры блокировали возможность использовать сим-карту на территории России в смартфонах, предназначенных для китайского и европейского рынков. В этом тексте мы не рассматриваем такую региональную блокировку. Она все же встречается редко. Наш тестовый смартфон, а это был Redmi Note 12 Turbo, несмотря на то, что произведен для китайского рынка, отлично работает в России.

Причины отказа

Есть три причины, по которым у российского покупателя может оказаться смартфон, выпущенный для рынка КНР.

Китайская версия куплена на AliExpess или другом маркетплейсе по ошибке.

Покупатель решил сознательно сэкономить. Модели для внутреннего рынка обычно дешевле, в Китае масса распродаж, а иногда для получения большей доли рынка розница дотируется местным вендором.

Модель продается только на китайском рынке.

Иногда вторая и третья причины объединяются. Так, например, в июне на китайском рынке появилась модель Redmi Note 12 Turbo 8/128 ГБ примерно за 21 тысячу рублей. В российской рознице его "белый" брат Xiaomi POCO F5 стоит около 35 тыс. (разница между этими двумя моделями лишь в большем количестве памяти и наличии беспроводной зарядки у POCO F5).

Однако независимо от причин, по которым человек купил модель, произведенную для китайского рынка, он столкнется с рядом проблем:

Меню на китайском языке "из коробки";

Отсутствие русского языка в клавиатурной раскладке;

Бесполезные в России китайские магазины приложений с китайским интерфейсом;

Китайская поисковая система в браузере, которая работает и ищет очень своеобразно.

Отсутствие Google Mobile Services, привычных мессенджеров, социальных сетей и других приложений. То есть всего того, к чему мы привыкли. Причем их не просто нет, но установить их, используя китайские магазины приложений, тоже нельзя. В состоянии "из коробки" такой смартфон абсолютно бесполезен в РФ.

Что делать?

Есть несколько вариантов действий в такой ситуации. Например, выучить китайский и уехать в Китай (шутка). Если же вы приобрели товар по ошибке, то можно попытаться его вернуть и получить деньги. Ну или часть денег. При этом нужно учесть, что это может быть не быстрый и не всегда успешный процесс.

Можно обратиться к "мастерам" с "Авито" или в сервис-центр и попросить поставить глобальную прошивку вместо китайской. Как правило, это возможно, но тогда снижается "экономический" эффект бюджетной покупки.

А если самому?

Мы же поделимся достаточно простым рецептом адаптации китайского аппарата к российским реалиям "своими руками".

Смартфон при первом включении встретит вас непонятными иероглифами и арабской вязью. Но если справиться с панической атакой, то можно увидеть, что в выборе языка системы все же присутствует английский.

Смело выбираем его и затем решаем, как будем использовать аппарат, как новый или перенесем данные со старого. Так как с вероятностью 99,99% это не ваш первый смартфон, то лучше выбрать импорт файлов и настроек со старого аппарата.

Для этого вам понадобится установить на старый смартфон приложение для переноса данных. У каждого вендора есть свое, и все они присутствуют в Google Play. Так как Xiaomi (им принадлежит бренд Redmi) предложило нам Mi Mover, мы установили его и, следуя инструкциям на экране, переносим контакты, фото, видео, музыку и приложения на новый аппарат. Если у вас совсем плохо с английским, рекомендуем установить приложение Google Переводчик (оно все равно потом понадобится), включить на нем камеру и перевести информацию с экрана нового аппарата.

Отметим, что не все приложения и настройки будут перенесены, часть приложений придется позже устанавливать вручную.

После этого этапа в меню настроек Accounts & sync мы включили Basic Google services (можно найти поиском по меню), зашли в "родной" браузер смартфона, нашли сайт Google и уже в поисковой строке Google написали "google play apk".

Обычно в первой же строке выдачи Google выпадает популярный магазин приложений Apkpure, где можно смело скачать файл google play apk и установить магазин Google Play. Отметим, что в "родном" китайском поисковике Baidu найти google play apk нам не удалось.

В процессе установки смартфон грозно предупредил нас, что он всячески не одобряет установку приложений не из китайского магазина Xiaomi GettApps. Для установки потребовалось нажать на несколько кнопок, разрешающих установку из внешнего источника. Тут как раз и понадобился Google Переводчик.

После этого этапа все пойдет веселее. В Google Play нужно скачать клавиатуру Gboard, браузер Chrome, установить в клавиатуре русский язык, войти в свой аккаунт Google и спокойно установить все нужные приложения. Не удастся поставить лишь те, которые Google удалил из своего магазина. При этом смартфон понимает, что Google Play - это легитимный магазин и вся установка происходит в штатном режиме.

Если потребуется, можно установить магазин RuStore, чтобы получить приложения, удаленные из Google Play. Для этого нужно скачать на сайте RuStore файл Rustore apk и подтвердить твердое желание установить этот файл. После установки вам будут доступны и приложения российских банков, и другие забаненные в Google Play.

Собственно, на этом все. Теперь осталось почистить смартфон и удалить ненужные китайские приложения. Системные, увы, удалить не получится. В итоге китайский смартфон, созданный для китайского рынка, научился "говорить и понимать" по-русски, а также самостоятельно ходить в русские и американские магазины приложений.

Десятилетия назад Россия и НАТО исходили из невозможности прямого столкновения. Это уже в прошлом

Лукьянов: На стартовавшем саммите Североатлантического альянса закрепят новый антироссийский курс

Встреча руководителей стран НАТО в Вильнюсе обещает стать вехой в истории альянса. И дело не в формальных решениях, которые будут приняты. Они как раз, скорее всего, будут относительно уклончивы. Основная медийная дискуссия концентрируется вокруг вопроса о членстве Украины - насколько четкие обещания будут даны Киеву на перспективу. Вторая яркая тема - согласие Турции на присоединение Швеции, оно уже объявлено историческим достижением.

Значение данного мероприятия не в этом. Блок собрался в условиях, когда его военная составляющая востребована куда больше политической. И это происходит впервые не только за время после холодной войны, но, пожалуй, и за всю историю Североатлантического договора.

Без сомнения, НАТО периода 1940-х - 1980-х постоянно готовилась к войне. Но к войне, мягко говоря, специфической - той, что в случае начала практически гарантированно перейдет в обмен ядерными ударами. То есть задача заключалась в том, чтобы этого ни в коем случае не допустить. И такое было возможно благодаря особому характеру отношений, который установился - хотя и не сразу - между СССР и США.

Ситуация гарантированного взаимного уничтожения накладывала рамку на противостояние, которое, соответственно, имело относительно упорядоченный, управляемый характер. Европе было, с одной стороны, не очень уютно чувствовать себя заложницей отношений двух сверхдержав, с другой - это снимало с европейских правительств по обе стороны железного занавеса большую часть ответственности. Они следовали в фарватере старших товарищей, и если и не были уверены, что те всегда избегнут самого плохого, то очень на это рассчитывали. И не просчитались.

Сейчас обстановка совсем иная. Крупные военные кампании с прямым или опосредованным противостоянием ядерных сверхдержав бывали и раньше (Корея, Вьетнам, Афганистан), но они никогда не вспыхивали в центре Европы, то есть в зоне непосредственного нахождения Североатлантического альянса. Рискнем предположить, что такой сценарий никогда не рассматривался как реалистичный. В ходе "холодной войны" по той причине, о которой сказано выше, - риск неизбежного перерастания на ядерный уровень. После нее - потому что вообще считалось, что настоящих войн в Европе быть уже не может, ибо некому воевать. Югославские конфликты, в которые вмешивалось НАТО, в расчет не принимались. Это были операции по принуждению к определенному поведению государств, не сопоставимых с альянсом в военном отношении, вероятность же вмешательства на их стороне третьих сил (России) была ничтожна.

Процесс расширения НАТО на восток, решение о котором было принято примерно 30 лет назад, также исходило из того, что гарантии по коллективной обороне, согласно статье 5 договора, востребованы не будут. То есть риски военного противостояния из-за того, что в блок вступают новые государства, не повышаются. Даже после августа 2008 года ("пятидневная война" в Южной Осетии), когда впервые стало понятно, что натовская тема может служить катализатором военного ответа России, сомнений в целесообразности расширения как такового не возникло. Точнее, колебания относительно Грузии и Украины имелись, но они не влияли на общую незыблемую установку.

Прелюдией текущего военного конфликта стали требования долгосрочных гарантий безопасности, которые российский МИД выдвинул в декабре 2021 года. Суть их, если абстрагироваться от деталей, состояла в обязательстве НАТО остановить дальнейшее расширение. США и альянс ответили решительным отказом, что и стало последней каплей к началу "военно-технических" действий со стороны Москвы. В итоге возникло ожесточенное вооруженное противостояние с нефиксированным набором участников. То, что НАТО считает аккуратной линией поведения, призванной не допустить прямого втягивания, в России воспринимается как непосредственное участие альянса в боевых действиях на стороне противника. Более всего примечательно, что со стороны НАТО кристаллизуется группа государств, которые не просто выступают за наращивание этого участия, но в принципе склоняются к допустимости физического вовлечения своих вооруженных сил в боевые действия. И уж точно выступают за максимальную милитаризацию всего российско-натовского пограничья - от строительства военных баз до размещения ядерного оружия.

От времени "холодной войны" это положение вещей отличается тем, что четко установленных правил поведения, которые были бы основаны на расстановке сил, сейчас нет. Собственно, расстановка и выясняется самым традиционным путем - на поле боя. А до того, как она прояснится, не будет полноценного понимания натовского функционала на предстоящие годы. Несмотря на демонстрацию единства, разночтения внутри НАТО очевидны и существенны. Они могут быть преодолены, но рано судить, когда и что получится на выходе.

Североатлантическому блоку предстоит переосмыслить прежние подходы, которые не соответствуют периоду острого военно-политического противостояния на грани войны. То же относится и к России. В предшествующие десятилетия Россия и НАТО находились в разном положении, но исходили из невозможности прямого столкновения. Это, к сожалению, уже в прошлом.

Североатлантический альянс к концу первого дня саммита в Вильнюсе выпустил итоговое коммюнике, в котором Россия названа главной угрозой военному блоку. В частности, отмечается, что "на Крайнем Севере ее способность помешать усилению сил НАТО и свободе судоходства через Северную Атлантику является стратегическим вызовом" для альянса. Углубление стратегического взаимодействия Москвы и Пекина также расценивается как угроза интересам альянса. Недовольны в НАТО и сотрудничеством между Россией и Беларусью. Открыто признается, что альянс совершенствует имеющиеся у него инструменты для противодействия России.

При этом сам альянс намерен продолжить "модернизировать ядерные возможности". Подчеркивается, что стратегические ядерные силы НАТО, прежде всего США, являются высшей гарантией безопасности альянса. Как говорится в коммюнике, члены альянса приняли решение значительно увеличить имеющиеся у них запасы некоторых критически важных боеприпасов. Кроме того, страны блока рассчитывают разместить на востоке Европы дополнительные силы, создать дополнительные пункты командования и управления системой ПРО в Европе, что потребует увеличения финансирования со стороны членов альянса.

Итоги саммита отражают стремление НАТО расширить влияние за пределами Северной Атлантики. Так, отмечается, что НАТО продолжит укреплять сотрудничество с партнерами в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в числе которых Австралия, Новая Зеландия, Южная Корея и Япония.

Участники саммита приняли решение максимально расширить сотрудничество с Евросоюзом, в том числе для совместной поддержки Украины.

Подготовил Юрий Когалов

Василий Шпак: В 2024 году ожидаем до четверти триллиона рублей инвестиций в электронику

Олег Капранов,Юлия Гуреева

Балльную систему введут для оценки уровня локализации производства медицинского оборудования, проект рассматривает правительство. На очереди телекоммуникационное оборудование, принтеры и банковская аппаратура. Об этом в интервью "Российской газете" рассказал заместитель министра промышленности и торговли Василий Шпак. По его словам, Россия нацелилась на создание отечественной электроники - те же чипы для платежных карт должны полностью импортозаместить к концу 2024 года, но и будет расширять сотрудничество и с другими странами.

В последнее время часто приходится слышать о гигантских инвестициях западных стран в развитие микроэлектроники. В России фигурируют гораздо более скромные суммы. Какова наша стратегия сегодня?

Василий Шпак: Это долгосрочное взаимосвязанное планирование, включая разработку, производство и внедрение электронной продукции. В рамках стратегической сессии по электронике мы сформировали дорожную карту развития производственных мощностей. Основная ее цель - увеличение доли российской радиоэлектронной продукции до 70% и объема выручки в 6,3 трлн руб. В частности, уже сверстана и запущена программа по развитию электронного машиностроения, материалов и средств проектирования. Определены стартовые работы по технологиям производства. Активно развиваем перспективные направления, такие как фотоника.

Существенно выросло финансирование в этом сегменте. Если в 2020 году выделялось 9,9 млрд руб., то в 2023-м уже 147,6 млрд руб., в 2024-м ожидаем 232,2 млрд руб. Эти деньги еще надо правильно и грамотно инвестировать, чтобы были те, кто в состоянии эти деньги трансформировать в продукт. Для сокращения срока возврата инвестиций выстраиваем модель экспорта технологического суверенитета, имею в виду прежде всего государства ЕАЭС, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Африки и Южной Америки. Эти же страны могут стать нашими технологическими партнерами для выстраивания производственных цепочек. И наконец - непрерывно формируем условия, гарантирующие долгосрочный спрос на отечественную электронную продукцию и стимулирующие ее разработку, обеспечение максимальной локализации производства, повышение доли частных инвестиций. Но, сказать по правде, события после 24 февраля 2022 года сделали для нашей промышленности больше, чем мы за все время до этого. Сейчас никому из потребителей о необходимости использования российских решений рассказывать не нужно. Сознание серьезно изменилось.

А какова сверхзадача? Полная автономность?

Василий Шпак: Полностью технологического цикла производства электроники на своей территории нет и не будет в ближайшие 20-25 лет ни в одной стране. Продукт очень сложный, многогранный, нужна международная кооперация. Да, по определенным причинам та логистика, те связи, которые были, сейчас нарушились, разорвались. И в этом для нас хороший шанс. Мы должны в этом изменении, складывании новых цепочек найти свое устойчивое место. Для этого нужно контролировать ключевые компоненты и технологии: химия, материалы, машиностроение - это то, к чему совершенно точно надо идти. Но при этом, конечно, необходимы другие страны. Это и другие рынки, и дополнительные инвестиции. Чтобы на условиях равного, прозрачного доступа к создаваемым технологиям выстраивать это долгосрочное партнерство.

Один из инструментов для достижения этого результата - балльная система. Она активно развивается, постоянно добавляются новые сегменты. Как оцениваете ее эффективность?

Василий Шпак: У нас нет сомнений, что мы движемся в правильном направлении. Есть принципы, вокруг которых все строится. Но, чтобы увидеть эффект, должно пройти какое-то время. Балльная система достаточно хорошо себя показала по вычислительной технике. Сейчас в правительство уже внесен проект балльной системы для оценки локализации медицинского оборудования, ожидаем его принятия в ближайшее время. Кроме этого мы разработали и направили на согласование в заинтересованные федеральные органы исполнительной власти требования для телекоммуникационного оборудования, принтеров и банковской аппаратуры. В отношении банковского оборудования мы были в плотном взаимодействии с ЦБ РФ. По экспертным данным, российский рынок принтеров и многофункциональных устройств в 2022 году составил около 1,1 млн ед. и больше 22 млрд руб. По данным ЦБ, в России больше 300 банков и больше 180 000 банкоматов. Как видите, рынок довольно существен.

Балльная система в первую очередь описывает технологический передел. Наша задача в том, чтобы максимум добавленной стоимости был внутри страны. И для технологического суверенитета, чтобы все критические переделы были внутри. И если это получится, то тогда можно будет говорить и обо всех переделах, если в этом есть смысл. Потому что это добавленная стоимость, это больше выручки, больше прибыли, больше зарплаты, больше налогов.

С одной стороны, есть производители, которые говорят "мы чуть-чуть научились, срочно запретите импорт", а есть заказчики, которым нужно сегодня, и они не могут ждать. Как найти баланс?

Василий Шпак: Мы против санкций. И президент не раз говорил, что санкции - это недобросовестная конкуренция на уровне государства. Поэтому должны функционировать все сегменты. С другой стороны, необходимо поддерживать собственных игроков, собственную промышленность, собственную индустрию. Ну и третий аспект - сферы и отрасли, где использование собственных отечественных решений критично. Например, критическая информационная структура. Понятно, если ты пользуешься оборудованием собственной разработки, которое контролируешь на всем жизненном цикле - от момента проектирования и создания и до момента утилизации, - у тебя есть гарантия, что оно в любом случае не приведет к какому-то неправомерному информационному воздействию. Поэтому вот в этих координатах необходимо принимать взвешенные решения по поводу того, что, кому, когда покупать и использовать.

Но ведь есть стремление, а есть сегодняшние вызовы. И во многих сферах, в том же телекоме, оборудование нужно прямо сейчас.

Василий Шпак: Оборудование сейчас нужно не только отрасли связи, потому что есть проблема с покупкой иностранного. Кроме того, многие понимают, какие есть риски при покупке иностранной техники. Есть и те, кто понимает, что просто переключиться с Запада на Восток тоже не выбор. Поэтому важны совместные усилия заказчиков, разработчиков, производителей, формирование каких-то требований для того, чтобы наши собственные решения были конкурентоспособными, современными и удобными.

Бизнес говорит, что было бы хорошо, если бы какие-то части производств можно было вынести за пределы России, потому что логистика, потому что компоненты, потому что, опять же, пошлины, налоги на ввоз и т.д. Вы что об этом думаете?

Василий Шпак: Чтобы ускорить возврат инвестиций, должен быть большой объем рынка - это понятно. Это вообще определяющее условие для всех участников производственных цепочек. Поэтому модель организации совместных производств с теми партнерами и странами, на рынках которых эти решения будут продаваться, один из элементов нашей стратегии. Вместе с тем решение по каждому конкретному запросу о создании производств за рубежом требует детальной аналитики и расчетов. Это другая юрисдикция, другое мышление, другой менталитет, другие риски. Но запрос на такую модель сотрудничества есть. Уже сейчас в рамках сотрудничества по проектам создания особых экономических зон участвует несколько стран. Это Египет, Объединенные Арабские Эмираты, Индия. Поэтому я думаю, что сотрудничество, совместное производство - это необходимый элемент для создания нашего собственного технологического контура, для создания общей Евразийской экономической зоны.

В 2022 году много говорили о налоговых льготах. Насколько они оказались востребованны и эффективны?

Василий Шпак: За 2022-й год 8,975 млрд рублей - это эффект от налога на прибыль. Всего 169 предприятий воспользовались этой льготой. И они также сохранили более 6 млрд рублей по страховым взносам. Это серьезные изменения. Деньги предприятия смогут направить на НИОКР и собственное развитие. Но мы не планируем на этом останавливаться - будем расширять возможный перечень адресатов этих льгот. Вместе с тем надо, чтобы эта экономия целевым образом шла именно на развитие производственных мощностей, технологических возможностей, кадрового потенциала. И над соответствующими постановлениями правительства мы сейчас работаем.

Часто компании говорят о трудностях в части ОКПД2? Это в достаточной степени устаревший классификатор, и сегодня это мешает.

Василий Шпак: Дело в том, что принцип классификатора является фундаментом, на котором выстраиваются меры поддержки: и материальные, и нематериальные. Проблема в том, что около десяти лет общероссийский классификатор никто не актуализировал. За последнее время очень многое изменилось с технологической и продуктовой точек зрения.

Поэтому мы провели большую работу. В частности, сформировали проект изменений в отношении включения и детализации видов радиоэлектронной продукции, а именно: печатной продукции, электронного машиностроения, охранных систем, профессиональных систем видеомониторинга, приборов и аппаратуры радиоэлектронных измерений, мониторов и др. видов продукции. На базе этого классификатора будет выстраиваться комплекс создаваемых мер поддержки отрасли. Ожидаем принятия Росстандартом изменений в ближайшие недели. Проект даст возможность более точечно настроить механизмы ограничений и запретов в рамках государственных и муниципальных закупок, усовершенствовать требования для подтверждения производства промышленной продукции, которая произведена на территории нашей страны, и упростить закупочные процедуры. Также отмечу, что по предложениям минпромторга 19 января этого года приказом Росстандарта были приняты новые изменения в ОКПД2 по 248 видам продукции: это вычислительная техника, телекоммуникационное оборудование, светотехника, автоэлектроника, доверенные комплексы, а также другая продукция.

Еще одна больная тема - кадры. Во многих отраслях сегодня можно слышать о том, что кадров не хватает, а тех, кого готовят, натаскивают по-прежнему под иностранные софты.

Василий Шпак: Это общее место для всех. 24 февраля в этом смысле расставило приоритеты. И многие иностранные решения вузы сегодня закупить не в состоянии.

Промышленность функционирует в полную мощность - кто в две смены, кто в три смены. Спрос, в первую очередь, вырос на квалифицированные рабочие специальности. Мы этот вопрос мониторили с регионами, с оперативными штабами, которые существуют на базе министерства, актуализировали потребности по людям, по специальностям. Вместе с минпросвещения у нас ведется работа. Дефицит в какой-то части небольшой продолжает оставаться, но предприятия с этим справляются. У них есть возможность сейчас платить людям достойную зарплату. Потому что раньше мы были не в состоянии конкурировать с другими отраслями с точки зрения зарплат этим специалистам. Мы можем это только приветствовать.

В то же время для настоящего инженера, конструктора, изобретателя основная мотивация - не деньги, а интересная задача, которую можно решить, используя свои собственные знания, знания коллег, команды и т.д. Особенно если ты понимаешь, что это точно совершенно будет востребовано. Настоящий электронщик - это призвание, выбор.

Релокация как-то сказалась на отрасли?

Василий Шпак: По этой причине у нас текучки практически не было. Большое количество востребованных специалистов приходили с заявлениями: "Отпустите добровольцами на участие в СВО". Очень много усилий приходилось затрачивать на то, чтобы убедить людей в том, что присутствие здесь, на рабочем месте, даст в данный момент времени, с точки зрения СВО, больше эффекта, чем участие на передовой.

Разработка "железа" - длинная цикловая история. Разработать ПО - это полтора-два года, разработать электронику, аппаратуру - минимум 3-5 лет. Поэтому люди привыкли думать несколько другими категориями и жить другими циклами. И люди у нас хорошие, патриотичные, что уж греха таить. Те, кто работают в оборонно-промышленном комплексе и куют щит и оружие для страны, для них, наоборот, открылось то время, когда они максимально востребованы.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > rg.ru, 12 июля 2023 > № 4418067 Василий Шпак

Николай Шульгинов: «Сотрудничество России и Белоруссии неизменно носит характер стратегического партнёрства»

Николай Шульгинов и Министр энергетики Республики Беларусь Виктор Каранкевич на рабочей встрече рассмотрели вопросы развития двустороннего сотрудничества в сфере топливно-энергетического комплекса.

Стороны обсудили реализацию программы Союзного государства.

Отдельное внимание Министры уделили реализации программы по формированию объединённого рынка электроэнергии и объединенного рынка газа Союзного государства.

«Союзная программа по формированию объединенного рынка газа содержит мероприятия по дальнейшей интеграции в газовой сфере по итогам реализации всего пакета Союзных программ. Ведется проработка принципов формирования объединённого рынка газа», – сказал глава российского энергетического ведомства, напомнив, что оплата за российский газ с 1 апреля 2022 года полностью переведена в рубли.

Николай Шульгинов и Виктор Каранкевич подчеркнули, что сотрудничество двух стран в энергетической сфере неизменно носит характер стратегического партнёрства, а совместную работу в нивелировании действий недружественных стран можно считать успешной.

В марте-июне 2023 года Узбекистан экспортировал рекордные объемы лука

С даты снятия ограничений на экспорт лука репчатого из Узбекистана прошло почти четыре месяца и за минувший период на внешние рынки были поставлены рекордные объемы этой продукции. Основными покупателями узбекского лука репчатого являются Казахстан и Россия, на суммарную долю которых приходится почти 90% общего объема экспорта.

Как отмечают аналитики EastFruit, Узбекистан отменил ограничение на экспорт лука с 15 марта 2023 года - менее чем через два месяца с даты введения запрета на экспорт этой продукции. По предварительным данным торговой статистики, за 3,5 месяца с даты снятия ограничения на экспорт - с середины марта по конец июня текущего года, на внешние рынки было отгружено 222,8 тыс. тонн лука, что на 53% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года и на 40% показатель аналогичного периода 2021 года.

При этом, несмотря на резкое расширение географии экспорта этой продукции в нынешнем сезоне, 95% общего объема экспорта узбекского лука в рассматриваемом периоде, было поставлено на рынки стран ЕАЭС:

Казахстан - 129,4 тыс. тонн (58,1% от общего объема экспорта);

Россия - 70,1 тыс. тонн (31,4%);

Кыргызстан - 8,1 тыс. тонн (3,6%);

Беларусь - 4,8 тыс. тонн (2,1%).

Остальная часть экспорта лука из Узбекистана распределилась между странами-импортерами следующим образом:

Латвия - 3,3 тыс. тонн;

Польша - 2,0 тыс. тонн;

Афганистан - 1,6 тыс. тонн;

Украина - 1,2 тыс. тонн;

Таджикистан - 473 тонны;

Литва - 445 тонн;

Туркменистан - 331 тонна;

Грузия - 308 тонн;

Эстония - 282 тонны;

Молдова - 276 тонн;

другие страны - 263 тонны.

После существенного снижения с конца мая по середину июня, за последние три недели цены на лук в Узбекистане держатся стабильно на одном уровне.

С 26 мая по 16 июня 2023 года, средняя оптовая цена на лук репчатый урожая текущего года упала с 4500 до 2500 сум/кг (с $0,39 до $0,22), то есть на 44% за три недели. Основным фактором такой ценовой динамики послужило снижение спроса на узбекский лук на внешних рынках при сохранении достаточных объемов предложений на внутреннем рынке.

В последующие три недели - с 16 июня по 7 июля 2023 года, средняя оптовая цена на лук репчатый в Узбекистане держится стабильно на уровне 2500 сум/кг ($0,22).

Более 110 горных и вспомогательных машин поступило на предприятия Стройсервиса за II квартал 2023 года

С апреля по июнь 2023 года предприятия компании получили около 40 единиц горнотранспортной и свыше 70 единиц вспомогательной техники. В программу технического перевооружения инвестировано свыше 2 млрд рублей.

Парк горнотранспортного оборудования пополнили 15 экскаваторов с ковшами объемом от 2 до 8 кубометров, 16 самосвалов грузоподъемностью от 60 до 220 тонн, 6 тяжелых бульдозеров, в том числе высокотехнологичное оборудование производства России, Белоруссии и Китая.

Для работы на новых машинах сформированы бригады и экипажи как из действующих передовых коллективов, которые раньше эксплуатировали технику, выработавшую свой ресурс, так и из новых сотрудников компании.

Справка

Компания АО «Стройсервис», образованная в 1994 году, объединяет предприятия по добыче и обогащению угля, выпуску кокса, сбыту продукции на российском рынке и на экспорт. Занимает 6-е место в России по объемам добычи угля высоколиквидных коксующихся марок.

В составе компании – сеть металлосервисных центров, поставляющая на внутренний рынок полный спектр продукции ведущих российских производителей металла.

Интервью Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова индонезийской газете «Компас», 11 июля 2023 года

Вопрос: Если война на Украине продолжится, что будет дальше? Что будет делать Россия?

С.В.Лавров: Думаю, что ответ на Ваш вопрос правильно начать с разъяснения первопричин событий на Украине. Очень часто приходится слышать, что конфликт якобы начался в феврале 2022 года с «неспровоцированной агрессии» России. Это абсолютно лживое утверждение.

Напомню, что в феврале 2014 года Вашингтон и его сателлиты из Евросоюза срежиссировали государственный переворот в Киеве. Именно с этой точки следует вести отсчет последующих событий.

В результате переворота был насильственно свергнут законно избранный президент Украины, а к власти пришли прозападные антироссийские силы при поддержке неонацистских группировок последователей гитлеровских коллаборационистов С.Бандеры и Р.Шухевича. Это до основания потрясло страну, которая могла мирно развиваться только при условии поддержания сложного внутриполитического и межэтнического баланса. Этот баланс был разрушен абсолютно варварскими методами с подачи Запада, пытавшегося таким образом решать геополитическую задачу освоения территорий, которые некогда были частью единого государства, населенного русскими и русскоязычными людьми, исторически тяготеющими к Москве.

После того, как новая нелегитимная власть в Киеве выступила с угрозами в адрес восточных регионов, поддерживавших свергнутого президента В.Януковича, из состава Украины вышел Крым, жители которого в ходе свободного волеизъявления в полном соответствии с нормами международного права высказались в пользу воссоединения с Россией.

В русском Донбассе вспыхнуло вооруженное восстание. Урегулировать проблему политико-дипломатическими средствами киевский режим даже и не думал и на протяжении многих лет методично истреблял жителей региона лишь за то, что они хотели разговаривать на своем родном, русском, языке, чтить свою историю и хранить память о героях Великой Отечественной войны, освободивших почти 80 лет назад народы Европы от ужасов гитлеризма.

Рассматривая Украину как военный таран против России, США и страны ЕС подталкивали киевский режим к силовому решению «проблемы Донбасса» – этническим чисткам его русских и русскоязычных жителей. Чего стоят циничные признания бывших руководителей ФРГ и Франции А.Меркель и Ф.Олланда о том, что Минский «Комплекс мер», в согласовании которого, наряду с Президентом В.В.Путиным, они сами участвовали, был нужен лишь для того, чтобы выиграть время и позволить Киеву нарастить свой военный потенциал.

Драматическое развитие ситуации не оставило России иного выхода, кроме как признать независимость Донецкой и Луганской Народных Республик и в полном соответствии с международным правом заключить с ними договоры о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Затем – в ответ на их официальные обращения об оказании помощи – в соответствии со ст.51 Устава ООН о праве на самооборону была начата Специальная военная операция по защите людей и устранению военной угрозы со стороны киевского режима.

Почему вооруженное противостояние на Украине не прекращается? Ответ очень прост – оно будет продолжаться, пока Запад не откажется от планов по сохранению своего доминирования и навязчивой идеи нанести России стратегическое поражение руками своих киевских марионеток. Пока нет признаков изменения такой позиции, и мы видим, как американцы и их вассалы продолжают лихорадочно накачивать Украину оружием и подталкивать В.Зеленского продолжать боевые действия.

Показательно и игнорирование Западом инициатив, исходящих от развивающихся стран. В том числе предложений президента Индонезии Дж.Видодо, который 30 июня 2022 г. в ходе визита в Москву говорил о необходимости прекращения огня, обеспечения гуманитарного содействия и продовольственной безопасности, выражал готовность «наладить общение» между лидерами России и Украины.

На тему урегулирования украинского кризиса 3 июня высказался и министр обороны Индонезии П.Субианто. Однако в Киеве его слова с ходу были восприняты в штыки: дескать, никакие посредники сейчас не нужны.

Симптомом агрессивного настроя Киева и его внешних покровителей служит и выдвинутая В.Зеленским «формула мира», которую сейчас пытаются навязывать как некий единственно возможный рецепт урегулирования. По сути, это набор ультимативных требований к России, включающих организацию судилища над ее военно-политическим руководством и отъем материальных активов в качестве «репараций». Для легитимизации этих не имеющих ничего общего с урегулированием подходов в ближайшее время хотят собрать некий «саммит мира», куда зазывают развивающиеся страны. Уверен, что в Индонезии прекрасно понимают вредоносную подоплеку подобных планов и не поддадутся на лживую риторику сторонников войны до последнего украинца.

Вопрос: Как Россия будет добиваться нового баланса международной политики и по какой схеме? Считается, что новая «холодная война» уже началась и продолжается. Каковы последствия для мировой политической экономики? Какая политика у России в новой «холодной войне»?

С.В.Лавров: Мы не склонны определять нынешний этап международных отношений как некая «новая холодная война». Речь идет о другом – о становлении многополярного миропорядка. Это объективный процесс. Все видят, что новые центры принятия глобально значимых решений укрепляют свои позиции в Евразии, Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке. Такие государства и их объединения исповедуют ценности национальных интересов, самостоятельности, суверенитета, культурно-цивилизационной самобытности и международного сотрудничества. То есть находятся полностью в тренде мирового развития и поэтому добиваются все новых успехов.

Что касается «коллективного Запада» во главе с США, то эти страны стремятся затормозить и повернуть данные процессы вспять. Их цель – не укреплять всеобщую безопасность и не заниматься совместным развитием, а сохранить свою гегемонию в мировых делах и далее реализовывать неоколониальную повестку. А если говорить по-простому: и впредь, как привыкли, решать свои проблемы за чужой счет.

Односторонние экономические санкции, в целом эгоистичная внешняя политика наших западных коллег подрывают мировую продовольственную и энергетическую безопасность. Именно их действия привели к осложнениям для развивающихся стран. Огромные средства, которые могли быть направлены на содействие международному развитию, в том числе в адрес наиболее нуждающихся стран, сгорают сегодня в виде тысяч тонн военной техники и боеприпасов, поставляемых украинским неонацистам.

У этой медали, впрочем, есть и другая, более позитивная сторона. Западный эгоцентризм, пренебрежение интересами стран Глобального Юга и Востока способствуют поиску альтернативных форматов сотрудничества во всех областях. Вследствие ареста, наложенного на российские золотовалютные резервы в США и Европе, в мировом сообществе укрепляется понимание, что никто не застрахован от экспроприации материальных активов, хранящихся в западных юрисдикциях. Не только Россия, но и целый ряд других государств последовательно снижают зависимость от американского доллара, переходят на использование альтернативных платежных систем и расчеты в национальных валютах.

Одновременно растет эффективность межгосударственных объединений, в которых не участвуют страны Запада. Примером современной многосторонней дипломатии может служить деятельность ШОС и БРИКС. Там нет ни «ведущих», ни «ведомых», а решения принимаются на основе консенсуса. Приветствуем интерес Индонезии к уплотнению сотрудничества с этими объединениями, у которых, безусловно, большое будущее.

Вопрос: Какую позицию, по мнению России, занимает Индонезия в нынешней поляризации мира, Азии и Юго-Восточной Азии? Как продвигаются нынешние отношения России и Индонезии под давлением крупнейших мировых держав?

С.В.Лавров: Индонезия – крупнейшая по численности населения мусульманская страна в мире, лидер Ассоциации государств Юго-Восточной Азии и один из ключевых партнеров России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Нам импонирует приверженность индонезийских друзей выстраиванию межгосударственных отношений на основе равноправия, взаимного учета интересов, уважения принципа равной и неделимой безопасности.

Высоко ценим независимую внешнюю политику Джакарты, способствующую формированию более справедливого миропорядка, продвижению интересов государств Глобального Востока и Юга, воплощению в жизнь Целей устойчивого развития, урегулированию различных конфликтов. Подтверждением важной роли Индонезии в мировых делах стало успешное прошлогоднее председательство Джакарты в «Группе двадцати».

С удовлетворением констатирую, что, несмотря на нелегитимные антироссийские санкции Вашингтона и его сателлитов, российско-индонезийское сотрудничество продолжает развиваться в весьма конструктивном ключе. У нас сформирована солидная договорно-правовая база. Ее краеугольным камнем является подписанная в 2003 г. Декларация об основах дружественных и партнерских отношений в XXI веке.

Сегодня можно говорить о том, что наши отношения фактически вышли на уровень стратегического партнерства. Высокой интенсивностью отличается политический диалог. В июне 2022 г. в Москве прошли переговоры Президентов Владимира Путина и Джоко Видодо. В декабре 2022 г. Джакарту с рабочим визитом посетила Председатель Совета Федерации Федерального Собрания (верхней палаты парламента) Российской Федерации Валентина Матвиенко.

Расширяется торгово-экономическое сотрудничество. В 2022 г. товарооборот увеличился почти на 45%, достигнув 4,79 млрд долл.

Придаем большое значение либерализации условий взаимной торговли в формате ЕАЭС – Индонезия. Переговорный процесс по соглашению о свободной торговле продвигается успешно.

В качестве главы российского дипломатического ведомства особо хотел бы отметить наше конструктивное сотрудничество в ООН, на других многосторонних площадках по широкому кругу насущных международных вопросов, включая проблематику продовольственной и энергетической безопасности. В текущем году мы плотно взаимодействуем с Джакартой как председателем АСЕАН по повестке дня ВАС, АРФ, «СМОА плюс», а также стратегического партнерства Россия – АСЕАН.

Вопрос: Какие предложения может выдвинуть Россия, чтобы помочь Индонезии и АСЕАН в ситуации вокруг Мьянмы? Как относится Россия к авторитету и центральной роли АСЕАН, в то время как известно, что Россия открыта к диалогу с военной группировкой Мьянмы? Будете ли Вы присутствовать на совещании АСЕАН в июле с.г.? Если да, то каковы Ваши приоритеты?

С.В.Лавров: В контактах с властями в Нейпьидо неизменно акцентируем центральную роль, которую АСЕАН играет в международных усилиях по урегулированию ситуации вокруг Мьянмы. Поддерживаем стремление индонезийского председательства придать дополнительный импульс коллективным шагам по реализации положений «Консенсуса из пяти пунктов». Отмечаем роль Ассоциации в мобилизации гуманитарной помощи нуждающемуся населению.

Исходим из того, что коллективные усилия асеановской «десятки» и других заинтересованных стран на мьянманском направлении должны основываться на тесном взаимодействии с официальным Нейпьидо. Важно не допустить, чтобы расхождения в вопросах выбора оптимальных путей содействия урегулированию в этой стране негативно отразились на единстве Ассоциации и ее центральной роли в региональных делах.

Убеждены, что мировое сообщество призвано помочь нормализации обстановки в Мьянме без вмешательства в ее внутренние дела. Неизменно придерживаемся этой принципиальной позиции при выстраивании наших отношений с мьянманским руководством вне зависимости от конкретных персоналий и политических сил, находящихся у власти.

В моих ближайших планах – поездка на министерские встречи по линии АСЕАН в Джакарте. Продвижению стратегического партнерства с Ассоциацией, которому в 2023 г. исполняется 5 лет, уделяем особое внимание. История наших связей насчитывает уже более трех десятилетий. Их дальнейшее наращивание – в числе внешнеполитических приоритетов России. Эта установка закреплена в обновленной Концепции внешней политики Российской Федерации, утвержденной Президентом Владимиром Путиным в конце марта с.г.

Весьма динамично реализуется российско-асеановский комплексный план действий, утвержденный лидерами в 2021 г. Налажен активный политический диалог. Расширяется отраслевое взаимодействие с его традиционным акцентом на сферу науки и высоких технологий. Это, в частности, продемонстрировал Год научно-технического сотрудничества Россия-АСЕАН в 2022 г. На повестке дня у нас – запуск новых направлений кооперации, включая цифровую трансформацию и развитие «умных» городов, а также проблематика энергетической и продовольственной безопасности.

По линии Восточноазиатского саммита Россия выдвинула целый ряд конкретных идей. Это и запуск механизма коллективного реагирования на пандемические угрозы, и развитие сотрудничества по линии туристических ведомств, и налаживание связей между волонтерскими организациями. АСЕАН нас поддержала по всем обозначенным направлениям работы.

В рамках АРФ, который в этом году отмечает свое 30-летие, особое внимание уделяем проблематике обеспечения безопасности использования информационно-коммуникационных технологий и снижения ядерных рисков. В этих областях Россия выступила с практическими инициативами.

Целенаправленно работаем над укреплением созданной вокруг АСЕАН архитектуры обеспечения стабильности и сотрудничества в АТР. Сегодня США и их натовские союзники при поддержке отдельных региональных игроков упорно ведут линию на запуск альтернативных блоковых структур, в том числе под «индо-тихоокеанским» брендом. Эти начинания нацелены не на кооперацию, а на сдерживание и конфронтацию. В результате асеаноцентричная система подвергается серьезнейшему испытанию на прочность. Российская сторона выступает надежным единомышленником Ассоциации. Нельзя допустить экстраполяции на Азиатско-Тихоокеанский регион тех негативных сценариев, которые были срежиссированы США и НАТО в других частях света.

Вопрос: Учитывая нынешнее региональное и глобальное развитие, особенно в вопросах стабильности и безопасности, а также продовольственной, энергетической, медицинской безопасности и торговли, что конкретно может предложить Россия Индонезии и странам Индо-Тихоокеанского региона?

С.В.Лавров: Странам Азиатско-Тихоокеанского региона и зоны Индийского океана нам, конечно же, есть что предложить. Россия – один из ведущих мировых поставщиков продовольствия, нефти, газа, ценных минералов, в том числе редкоземельных металлов. В азиатские государства идет подавляющая часть российского экспорта агропродукции (60%). За прошлый год наша внешняя торговля со многими партнерами на международной арене, в том числе в Азии, выросла в разы.

Россия добилась впечатляющих результатов в развитии кластера высокотехнологического производства. Наша страна входит в топ-10 по цифровизации госуправления, научным достижениям и изобретениям в робототехнике, квантовых технологиях и технологиях искусственного интеллекта, развитию «умных» городов. С наработками в области противодействия инфекционным заболеваниям асеановские эпидемиологи смогли познакомиться в рамках трехлетней программы повышения квалификации, завершившейся в конце 2022 г.

С учетом сложной ситуации в глобальной экономике вопросы энергетической и продовольственной безопасности вышли на передний план нашего диалога с асеановской «десяткой». В принятом недавно рабочем плане Россия-АСЕАН по энергетике, помимо традиционных нефтегазовой и угольной отраслей, значительное внимание уделяется возобновляемым источникам энергии, атомной и низкоуглеродной энергетике.

Наши эксперты готовы к обсуждению мер по углублению взаимодействия в продовольственной сфере.

Что касается Индонезии, то Россия готова наращивать в вашу страну экспорт пшеницы, а также мяса, в том числе соответствующего стандартам халяльности. Заинтересованы в расширении такого сотрудничества по линии мусульманских регионов России.

Убеждены: укреплению энергетической безопасности Джакарты способствовало бы увеличение поставок российской нефти и нефтепродуктов. Готовы делиться передовыми решениями в области мирного атома, в том числе в части сооружения современных АЭС большой и малой мощности, неэнергетического применения ядерных технологий, создания ядерной инфраструктуры и подготовки кадров.

Внимательно изучаем возможности подключения российских транспортных и информационно-коммуникационных компаний к созданию комплексной инфраструктуры новой столицы – Нусантары на о.Калимантан.

Опыт противодействия пандемии COVID-19 показал наличие значительных возможностей для двустороннего сотрудничества в противоэпидемиологической области.

Интересам практической кооперации между Россией и государствами АСЕАН, включая Индонезию, отвечал бы запуск консультаций по вопросам использования национальных валют во взаимных расчетах. Готовы к предметной работе на данном и всех других перечисленных мною направлениях.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 июля 2023 > № 4418130 Сергей Лавров

Школьники из 38 стран подали заявки на участие в «Онлайн-школе СПбГУ»

Более 180 заявок от школьников из 38 стран подано на участие в «Онлайн-школе Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ)». Проект позволит ребятам со всего мира пройти обучение и получить аттестат, который даст возможность поступить в университеты России без прохождения процедуры признания документа об образовании.

Первая российская университетская общеобразовательная школа начнет свою работу 1 сентября 2023 года на базе Санкт-Петербургского государственного университета при поддержке Аппарата Правительства Российской Федерации и Минпросвещения России. Дистанционные занятия будут проводиться по основным образовательным программам бесплатно. Русскоязычные школьники смогут изучать не отдельные дисциплины, а пройти полноценную образовательную программу.

В настоящее время заявки на обучение подали более 180 учеников 5–10-х классов из Австралии, Азербайджана, Армении, Беларуси, Израиля, Индии, Казахстана, Коста-Рики, Латвии, Ливана, Малайзии, Никарагуа, Словении, Туркменистана, Турции, Туниса, Узбекистана, Черногории и других стран.

«Сегодня Санкт-Петербургский университет – это научно-образовательный центр мирового уровня, который на протяжении трех веков выступает флагманом развития педагогического мастерства, идет в ногу со временем, модернизирует и совершенствует подходы к обучению. Университет обладает самыми высококвалифицированными педагогами и ценным опытом в организации онлайн-обучения, а значит, может и должен направить свои компетенции для решения актуальных задач, которые стоят перед современным обществом», – сказал ректор СПбГУ член-корреспондент РАН Николай Кропачев.

Справочно

Просветительский проект «Онлайн-школа СПбГУ» реализуется с 2018 года как дополнительное обучение для зарубежных школьников в формате школы выходного дня. В первый год его участниками стали 70 старшеклассников из Латвии, а в 2022/2023 учебном году обучение проходили более 2700 школьников из 11 стран мира. Проект реализуется при поддержке Минпросвещения России.

Россия. Весь мир. СЗФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 11 июля 2023 > № 4417592

Как регионы ЦФО сотрудничают с белорусскими компаниями

Елена Шулепова,Элина Труханова,Анна Скрипка,Татьяна Ткачёва

Прошедший в Уфе Х Форум регионов России и Беларуси еще раз показал, как крепки экономические связи между соседними государствами. Какие совместные проекты реализуются сегодня и что ждать от этих отношений в будущем, выясняли корреспонденты "РГ".

Рынок "Труда"

Воронежская область заключила на форуме в Уфе три соглашения с белорусскими компаниями. Так, в Бобровском районе на территории поселка Лушниковка появится "Белорусский квартал". Коттеджи от ООО "БелСтрой" возведут в новом микрорайоне "Экодеревня", ориентированном на молодых специалистов. Проектирование и строительство 40 индивидуальных жилых домов включены в госпрограмму "Развитие сельского хозяйства, производства пищевых продуктов и инфраструктуры агропродовольственного рынка". Первые 10 сдадут ближайшей осенью, а оставшиеся - в 2024-2025 годах. Власти региона анонсировали еще один аналогичный проект, для него подыскивается участок.

В ОЭЗ "Центр" при участии ООО "Белинжинирингстройинвест" к лету 2024 года планируют построить завод по переработке шин в резиновую крошку, металлический и текстильный корд мощностью 15 тысяч тонн в год. Инвестор намерен вложить 385 миллионов рублей и создать 65 рабочих мест. Подрядчик уже вышел на площадку.

Та же белорусская компания будет привлечена к реконструкции Центрального стадиона профсоюзов "Труд" в Воронеже. У нее есть опыт преобразования минского стадиона "Динамо".

- Предварительно договорились, что стадион будет вмещать 22 тысячи зрителей и станет чисто футбольным, то есть без беговых дорожек вокруг поля, - сообщил губернатор Александр Гусев. - Поставил задачу, чтобы по итогу арена отвечала всем современным требованиям для проведения и международных матчей. При такой вместимости не сможем провести разве что финал Кубка страны или финал Лиги чемпионов.

Сегодня "Труд" рассчитан на 34800 человек. Решение убрать легкоатлетические дорожки "принято в связи с особенностями расположения в плотной застройке, а также с изменившимися нормами и правилами строительства", пояснили в областном департаменте физкультуры и спорта.

"Белинжинирингстройинвест" уже участвовал в крупных проектах в Воронежской области. Через воронежское юрлицо - ООО "Стройинжиниринг" - была построена школа на 520 мест в Стрелице (Семилукский район) за 584 миллиона рублей с рассрочкой платежа, выиграны заказы в Воронеже - на реконструкцию стадиона "Факел" за 811 миллионов и строительство мегашколы на 2860 учеников за 3,5 миллиарда, которое должно завершиться в августе.

- Мы готовы помочь с проектированием подобной масштабной школы в Беларуси. Наше сотрудничество будет продолжаться. Думаю, есть возможности развития взаимоотношений в сфере радиоэлектроники. В Беларуси она активно развивается, есть хорошие компетенции в Воронежской области. А второе перспективное направление - машиностроение, - добавил Гусев.

Экспортная линия

Как сообщили в Минэкономразвития Калужской области, за прошлый год внешнеторговый оборот региона с Белоруссией увеличился на 40 процентов. Отмечается рост как экспорта (+14,1 процента), так и импорта (+85,9 процента). За январь - март этого года товарооборот вырос уже на 14,8 процента по отношению к аналогичному периоду прошлого года - в основном за счет импорта. Из Калуги в соседнюю страну поставляют черные металлы и изделия из них, пластмассы, алюминий, бумагу, звуко- и видеозаписывающую аппаратуру, котлы, кондитерские изделия и многое другое. Импортируют в основном изделия из металлов, мебель, химию, стекловолокно, полупроводники - список достаточно большой. Есть в Калужской области и предприятия, учредителями которых являются граждане Беларуси. Отдельно стоит сказать о белорусских строителях, построивших на калужской земле порядка 30 объектов: и ЖК, и школы, и детсады, и очистные сооружения. При этом качество работ неизменно вызывает только положительные оценки. Многие молодые белорусы приезжают учиться в калужские вузы.

- Намечены совместные планы в машиностроении, фармацевтике, строительстве, сельском хозяйстве. Еще одно интересное направление - IT-сфера. Здесь, на мой взгляд, тоже есть хорошие перспективы для взаимовыгодного сотрудничества, - подчеркнул спикер Заксобрания Геннадий Новосельцев.

Таблица умножения

По оценкам губернатора Ярославской области Михаила Евраева, товарооборот с Республикой Беларусь регион может увеличить вдвое.

- Мы заинтересованы в расширении рынков сбыта, прямой работе с белорусскими производителями, - подчеркнул на июньской встрече с министром промышленности РБ Александром Рогожником глава региона. - С нашей стороны есть большой запрос на сельхозтехнику. Продолжим совместные проекты в машиностроении и сотрудничество в ретейле. От белорусской стороны поступили интересные предложения о совместной работе в сферах транспорта, строительства социальных объектов.

В правительстве области сообщили, что много лет Беларусь остается основным зарубежным потребителем продукции, отгружаемой ярославскими предприятиями. По данным таможенной статистики, в 2021 году объем товарооборота сторон составил 204,5 миллиона долларов США и увеличился по сравнению с 2020 годом на 30 процентов. Ярославцы экспортируют в братскую страну в основном машиностроительную, химическую и нефтехимическую продукцию, а импортируют оттуда сельхозпродукцию, оборудование и технику, в том числе сельскохозяйственную. Постоянно с партнерами из республики сотрудничают предприятия "Автодизель", Тутаевский моторный завод, "КамАЗ Вейчай", "Ярославские краски", двигателестроительная компания "ОДК-Сатурн", производитель сельхозтехники ПК "Ярославич", тепло-, гидро- и пароизоляционных материалов - "Завод ЛИТ", медоборудования - "Ферропласт Медикал", трубопроводной арматуры - НПО "Регулятор", проводов и кабелей - "ВЭЛИЗ", производители продуктов питания, в частности шоколада, кофе, цикория, сухого и жидкого яичного белка.

- Для обеих наших сторон важно, что основу товарооборота составляют высокотехнологичные товары, - отметил Александр Рогожник. - Мы договорились подготовить дорожную карту по каждой позиции, где будет определено, что, когда, в какие сроки будет реализовано и какая компания конкретно будет этим заниматься, начиная от грунтов и заканчивая высокотехнологичной продукцией, такой как электробусы, автобусы, трамваи, коммунальная техника, тракторы и многое другое.

Из соседней Владимирской области в Беларусь экспортируют пластмассы, напольные покрытия, стекло и изделия из него, мебель, древесину, фармпродукцию, кондитерские изделия и многое другое. Из соседнего государства владимирцам поставляют различное оборудование, нетканые материалы и пряжу, изделия из пластмасс, транспортные средства, коммунальную и сельхозтехнику. А двигатели минского производства, подчеркивают в правительстве Владимирской области, позволили региону войти в число субъектов, выпускающих тракторы и погрузчики под собственным брендом.

При этом министр экономики РБ Александр Червяков во время майского визита в Минск владимирской делегации сообщил, что белорусские компании готовы расширять поставки по уже сложившимся направлениям, а также развивать сотрудничество в сфере здравоохранения, принять участие в обновлении парка общественного транспорта в регионе, замене и установке лифтов в рамках капитального ремонта домов, программе создания системы обращения с отходами: могут предложить современные мусоровозы и белорусское оборудование полного цикла по переработке ТБО.

Сельский час

В прошлом году товарооборот Брянской области с Белоруссией составил 66,5 процента от всего внешнеторгового товарооборота региона. Положительная динамика сохраняется. Как рассказал "РГ" директор департамента экономического развития Брянской области Михаил Ерохин, сотрудничество развивается в направлении производства сельскохозяйственной и дорожной техники.

- Одним из успешных проектов интеграции России и Белоруссии для реализации замещения импортной техники является совместное предприятие "Брянсксельмаш". Сегодня это предприятие является вторым комбайновым заводом России, - подчеркнул Михаил Ерохин.

Здесь выпускают зерноуборочные комбайны и сеялки прямого сева. Производственная политика предприятия направлена на увеличение процента локализации техники и увеличение объемов закупки материалов и комплектующих у российских предприятий. С уходом с российского рынка производителей сельхозтехники из недружественных стран, АО "Брянсксельмаш" успешно заменил своей техникой освобожденный рынок. Так, по итогам 2022 года объем товарной продукции в действующих ценах составил 11,7 миллиарда рублей, рост - 239,4 процента, а за пять месяцев этого года объем товарной продукции вырос еще на 194,2 процента по отношению к тому же периоду 2022-го.

Другое совместное предприятие - "Амкодор-Брянск" - производитель линейки освоенных и локализованных трехтонных погрузчиков. По итогам 2022 года объем товарной продукции в действующих ценах составил 1,2 миллиарда рублей, что по отношению к 2021 году составляет 139 процентов.

Прошлись трактором

Амбициозный проект создания машиностроительного кластера на территории бывшего Липецкого тракторного завода - отражение многолетнего и конструктивного диалога между белорусами и липчанами. Вместе с холдингом "Амкодор" и российским "Трансмашхолдингом" на депрессивной некогда площадке создается современный машиностроительный завод. Принимавший участие в Форуме регионов России и Белоруссии спикер регионального парламента Дмитрий Аверов назвал планы совместного производства сельскохозяйственной техники и комплектующих к ней самыми серьезными.

- Объем инвестиций составит около 40 миллиардов российских рублей, - отметил он. - Планируется реконструкция и строительство 220 тысяч квадратных метров производственных площадей. Уже зарегистрировано юридическое лицо - ООО "Амкодор-ЛТЗ", разработана дорожная карта проекта, завершено техническое обследование объектов недвижимости по первому этапу реализации проекта, согласована возможность расширения ОЭЗ "Липецк" и включение в нее земельных участков территории ЛТЗ. Со своей стороны наш регион готов предоставить налоговые преференции, а также льготный заем в размере 500 миллионов рублей.

В регионах Северо-Запада продолжает дорожать отечественная рыба

Денис Гонтарь (СЗФО)

На Северо-Западе растут цены на свежую рыбу. На прилавках региональных магазинов за килограмм филе свежего судака просят 900 рублей, за семгу - более полутора тысяч рублей. Эксперты связывают рост цен с дефицитным внутренним рынком, а также с климатическими и сезонными особенностями.

По последним данным Росстата, при потребности россиян в 3,2 миллиона тонн свежей рыбы в регионы рыболовы поставляют лишь 2,7 миллиона тонн продукции. Получается, что порядка 40 процентов от всего улова Россия импортирует. Причем рыбу за рубежом покупают даже те регионы, которые имеют непосредственный выход к морю или богатым биоресурсами рекам и озерам.

Такую зависимость от импортных поставок эксперты объясняют довольно просто. Далеко не все породы рыб, популярные у россиян, можно добыть внутри страны. Если с сельдью, салакой или, например, треской дела в целом обстоят хорошо, то собственных объемов форели, лосося и семги не хватает, чтобы закрыть потребности рынка.

И без того высокий ценник дополнительно увеличивает дорогая логистика. Практически треть стоимости импортной рыбы составляют расходы на ее доставку в российские регионы. Да, в 2023 году федеральное правительство выделило специальную субсидию в два миллиарда рублей, которая частично нивелировала логистические расходы для рыбопромысловых предприятий. Однако мера поддержки распространяется лишь на доставку улова по железной дороге. Такая логистика подходит не всем регионам.

Самый яркий пример - Калининградская область, которая фактически оторвана от основной части России. Рыбу в эксклав доставляют по морю наливом, либо в замороженном виде в специальных рефрижераторах. Однако если с высоким ценником на привозную рыбу калининградцы смирились, то рост стоимости собственной продукции вызывает вопросы. Так, за килограмм филе судака на рынке сегодня просят почти 900 рублей, за непотрошеную тушку - 400-500 рублей.

- Сегодня цена на рыбу в магазинах завышена. Например, наши рыбаки сдают того же судака чуть более чем за 150 рублей, леща - за 65 рублей. Рыбопромысловые предприятия не участвуют в процессе ценообразования - это вопрос к торговым сетям региона, повышающим наценку на готовый товар. Судак за 500 рублей - абсурдное явление, - прокомментировал председатель совета директоров рыбоперерабатывающего комплекса региона Сергей Лютаревич.

Эксперт также добавил, что стоимость лосося, который регион активно импортирует, будет напрямую зависеть от валютного курса. Более стабильной в этом плане выглядит китайская рыба, которой в России много. Однако ценовые колебания из-за курса юаня также возможны.

В региональном агентстве по рыболовству подчеркнули, что на стоимость рыбы влияет не только торговая наценка, но и сезонность. Основная путина идет весной и осенью, поэтому цены на рыбную продукцию зимой и летом всегда выше. Кроме того, действующее законодательство фактически никак не ограничивает ретейлеров в ценообразовании. Отсюда наценка в 50-100 процентов от начальной стоимости рыбы.

- С океанической рыбой все несколько сложнее. Рост цен связан с дополнительными логистическими издержками предприятий. Сейчас все биоресурсы, выловленные в океане, в Калининградскую область доставляют паромы. Это привело к увеличению сроков поставки сырья и готовой продукции, а также спровоцировало рост их стоимости, - объяснили ситуацию с ценами в ведомстве.

Влияет на ценообразование и туристический поток. В высокий сезон тот же судак входит в состав блюд практических всех ресторанов региона. Спрос на него высокий, поэтому рестораторы активно закупают местную рыбу. На фоне сокращающихся объемов вылова цена сырья и, как следствие, готовых блюд устремилась ввысь.

Беспокойство калининградских коллег разделяют рестораторы Санкт-Петербурга. В Северной столице закупочные цены на рыбу и морепродукты с апреля этого года выросли на 15 процентов. Особенно это коснулось импортной продукции. Дело в том, что стоимость автомобильных и железнодорожных рефрижераторных перевозок увеличилась почти на тридцать процентов. Дополнительные расходы поставщики заложили в цену отпускаемого товара.

Жители Псковской области также ждут повышения цен на местную рыбу после неприятной ситуации с замором на Чудско-Псковском озере. В середине июня берег водоема был усыпан мертвыми ершами, окунями и судаками. Причину эксперты усмотрели в жаре и недостаточном уровне кислорода в воде, из-за чего ее обитатели попросту задохнулись. Рынок на ситуацию отреагировал практически мгновенно, подняв цены на пресноводную рыбу примерно на пять-десять процентов.

Сдержать рост цен можно. Для этого, уверены власти, необходимо активно развивать собственную аквакультуру, сокращать импорт и наращивать объемы добычи. В федеральном Минсельхозе сообщили, что вылов рыбы в 2023 году, по прогнозам, составит пять миллионов тонн, что приблизит страну к показателям 2021 года. Добиться таких значений во многом позволит товарная аквакультура, объемы которой сегодня уже превышают 380 тысяч тонн в год. Ставку делают на региональный бизнес.

В Калининградской области, например, сразу несколько компаний начали разводить форель, которая станет доступной альтернативой дорогому заморскому лососю. То же касается и знаменитого балтийского угря. В течение пяти лет его популяцию планируют увеличить в два раза, что позволит вылавливать около 60 тонн деликатеса в год. Параллельно компания, разводящая угря, запустит проект по выращиванию лосося и кумжи. К декабрю этого года предприятие обещало выпустить пробную партию в 40 тонн.

Алексей Осинцев, президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота:

- К росту цен на рыбу на внутреннем рынке могут привести поправки в Таможенный кодекс ЕАЭС. Сейчас водные биоресурсы, которые наши рыбаки вылавливают в зонах действия международных договоров, не считаются импортным товаром. Следовательно, отечественные компании не платят пятипроцентную ввозную пошлину. Если примут соответствующие поправки, то эту рыбу больше нельзя будет считать произведенной на территории союза. Все издержки, которые понесут рыбаки, негативно отразятся на конечной цене продукта уже на российском рынке.

Водители без прав, попавшиеся пьяными за рулем, не будут допущены до экзаменов в ГИБДД

Владимир Баршев

Водители, не имеющие прав, которые попались в нетрезвом виде за рулем, не смогут получить права и сдать экзамен на них, пока не истечет срок привлечения к ответственности. Соответствующий закон подписал сегодня президент Владимир Путин.

Напомним, что для тех, кто имеет водительское удостоверение и попался пьяным за рулем, у нас предусмотрено лишение прав на управление транспортным средством на 1,5 - 2 года и штраф 30 тысяч рублей. Однако, если водитель не имеет прав, то и лишать его нечего. Для подобных нарушителей предусмотрен арест на срок от 10 до 15 суток. А если арест невозможен - штраф 30 тысяч рублей. Но сразу после отбытия наказания или уплаты штрафа такой водитель мог пойти сдать экзамен на права. И даже получить этот документ. Либо, если у человека перед совершением нарушения просто истек срок действия водительского удостоверения, то сразу после наказания он мог пойти в ГИБДД и получить водительское удостоверение.

Теперь, благодаря принятым поправкам, такая лазейка пропадет. Такие водители смогут сдать экзамен на права и получить их только по истечению срока привлечения к ответственности. А это год с момента исполнения наказания.

Помимо этого закон вводит и другие новшества. Права на автобус можно будет получить только в случае наличия стажа управления другими транспортными средствами более года. То есть категория "D" или подкатегория "D1" открывается исключительно для тех, кто имеет категории "В" или "С" либо подкатегорию "С1".

Расширяются права тех водителей, которые управляют более высокими категориями транспортных средств. Если водитель имеет право управлять грузовиком с прицепом, то есть у него открыта категория "Е" (прицеп) к "С" (грузовик), то почему он не может управлять легковым автомобилем с прицепом? Сейчас же ему требуется пройти обучение и сдать экзамен на категорию "ВЕ". После вступления в силу этого закона старшая категория покроет низшую. При условии, что у водителя уже есть права категории "В".

Установлены правила обмена водительских удостоверений для иностранных граждан. Они их смогут обменять только после сдачи экзаменов в ГИБДД. Водителям легковушек предстоит сдать только экзамен на знание правил дорожного движения Российской Федерации. А водителям грузовиков и автобусов придется пройти для начала обучение в автошколах. После этого - сдать экзамены на права. И только потом получить права на управление этим транспортом. Исключение - водители из Беларуси.

Устанавливаются четкие сроки необходимости обмена прав. Водителям придется их обменять в течение года после получения вида на жительство в России или гражданства нашего государства. Эти правила касаются и граждан России. Если они получили права в ином государстве, то документы надо обменять на российские в течение года после первого въезда на территорию РФ с водительским удостоверением.

Но есть и исключение из этих требований. Белорусские водители могут работать в России со своими национальными правами.

Новые требования устанавливаются к возрасту и водительскому опыту. Для призывников будет сделано послабление. Они смогут получить права на управление грузовиками с 17 лет, а автобусами - с 19 лет. Но при условии, что будут управлять только машинами, принадлежащими воинским частям. Также для них будут послабления по управлению машинами с прицепами.

Кроме того, закон устанавливает еще и дополнительное требование к автошколам. А именно их обязанность проходить процедуру проверки материально-технического состояния в ГИБДД. А также соответствия программ подготовки автошколы примерным программам, утвержденным министерством просвещения. Правда, для реализации этого придется вносить поправки в постановление правительства о лицензионных требованиях.

Таким образом, Госавтоинспекция получит уже серьезный контроль за деятельностью автошкол и качеством подготовки водителей. До сих пор у некоторых из них была возможность избегать такого контроля. Лицензию получил - и ладно. А дальше можно только делать вид, что кого-то обучаешь.

Мишустин: Россия больше не будет опираться на импортные разработки в промышленности

Возврата отечественной промышленности к опоре на импорт иностранных технологий уже не будет, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Будущее страны за выпуском всего спектра собственной высокотехнологичной продукции, считает он.

В понедельник, 10 июля, в Екатеринбурге начала работу главная промышленная выставка России "Иннопром", с годами превратившаяся в важную площадку для обмена мнениями и лучшими практиками. В этом году на выставке представлены свыше тысячи компаний из более чем 35 государств. Все они собрались, чтобы наладить прямые контакты, договориться о заключении взаимовыгодных контрактов, ожидает Михаил Мишустин.

Интерес к российской экономике не только сохраняется, но и растет, несмотря на все попытки оппонентов отрезать Россию от глобальных производственных цепочек, логистических маршрутов и систем финансовых расчетов, заявил глава правительства на пленарном заседании форума. С ближайшими соседями Россия уже активно развивает промышленную кооперацию. Вместе с коллегами из Беларуси и Казахстана - Романом Головченно и Алиханом Смаиловым - председатель правительства осмотрел выставку и представленные на ней проекты. Отдельный павильон в этом году отвели китайским компаниям, в том числе автопроизводителям, которые с интересом осваивают производственные мощности, оставленные в России их западными конкурентами.

Глава российского кабинета министров уверен, что страна последовательно справляется со всеми вызовами. В доказательство он привел статистические данные. За последние четыре года промышленное производство в России увеличилось на 7%. В этом году на фоне разрыва логистических цепочек и беспрецедентного санкционного давления оно только ускоряется: в марте рост показателя составил больше 1%, в апреле - более 5%, а в мае это выше 7% в годовом выражении. Индекс промышленного производства в обрабатывающей промышленности в мае вырос на 12,8%.

В ближайшее время перед правительством и экономикой стоит важная задача - повысить устойчивость производственной сферы в новых условиях. Для этого, указал Мишустин, необходимо достичь полноценного технологического суверенитета во всех без исключения критически значимых отраслях.

- Это серьезный вызов для нашей промышленности, но возврата к прежним моделям работы - с опорой на импорт иностранных технологий - уже не будет, - предупредил премьер-министр. - Подчеркну, наше будущее - за выпуском всего спектра собственной высокотехнологичной продукции.

Каждый сегмент промышленности - от автопрома до энергетического машиностроения - должен обладать максимальной стойкостью против санкций, нацелил Мишустин. И назвал основные ориентиры для дальнейшей работы предприятий: предельно глубокая локализация промышленных изделий, насыщение внутреннего спроса, увеличение экспорта продукции с добавленной стоимостью.

Правительство готово поддерживать бизнес рублем. Через Фонд развития промышленности производства в прошлом году получили льготные займы на рекордную сумму - 140 миллиардов рублей. Менее чем за год действия промышленной ипотеки компании на приобретение и реконструкцию производственных площадей получили свыше 150 льготных займов почти на 14 миллиардов. "А в стадии финального согласования сейчас находится еще более 200 кредитных соглашений на 24 миллиарда", - подчеркнул Михаил Мишустин.

Механизм кластерной инвестиционной платформы был запущен для увеличения выпуска приоритетной продукции. В ее рамках одобрены 12 проектов общей стоимостью свыше 320 миллиардов рублей. "Прорабатываются еще около 40, которые суммарно превышают один триллион", - заявил председатель правительства.

В кабинете министров и отраслях понимают не только общие цели, но и поставили себе вполне конкретные задачи, в том числе на ближайшие годы. Так, к первому полету готовится широкофюзеляжный самолет Ил-96-400-М. В этом году, ждет Мишустин, на МС-21 заменят целый ряд зарубежных систем и агрегатов, и он поднимется в воздух в этом обновленном варианте. "В декабре должен получить сертификат самолет "Байкал", который приходит на смену устаревшим Ан-2, после чего можно будет приступить к его опытной эксплуатации", - рассказал премьер-министр. На заводе "Москвич" через два года планируется запуск собственной автомобильной платформы. До 2035 года российские верфи должны спустить на воду около тысячи судов, в том числе класса "река-море". В 2025 году с конвейера сойдут литий-ионные батареи с первой в стране гигафабрики по выпуску накопителей энергии.

Текст: Владимир Кузьмин

Денис Мантуров принял участие в деловом форуме «Промышленный диалог: Россия – Республика Беларусь» на «Иннопроме»

В рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2023» прошёл деловой форум стран-партнёров России и Беларуси. В нём приняли участие Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, Государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, Заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Пётр Пархомчик.

В своём выступлении Денис Мантуров поблагодарил коллег из Белоруссии за участие в «Иннопроме» в качестве страны – партнёра, а также за насыщенную национальную экспозицию и активное участие в деловой и культурной программе. Примечательно, что белорусские коллеги представили на выставке исключительно совместные российско-белорусские промышленные проекты.

Обсуждая основные вехи российско-белорусских отношений, Денис Мантуров отметил цель, к которой страны идут вместе, – это формирование единой промышленной политики. Для этого уже подписано два базовых соглашения: о признании технологических операций и о единой промполитике.

«Нам ещё предстоит много что сделать, но нормативная база уже сформирована и у нас нет ограничений по направлениям, в рамках которых мы можем взаимодействовать. Недавно добавилось новое направление – авиация. На повестку мы поставили сейчас 19-местный региональный самолёт. Это будет хорошим началом. Плюс развиваем кооперацию по комплектующим для самолётов», – обозначил ещё один вектор сотрудничества вице-премьер – глава Минпромторга России.

Он отметил и другое важнейшее направление сотрудничества – электронное машиностроение.

«Уверен, что, складывая компетенции в части сильной школы фотоники в России и компетенции, которые есть в Беларуси, на “Планаре”, в течение двух-трёх лет мы придём к производству совместного продукта», – подчеркнул Денис Мантуров.

Также хорошим примером тесного партнёрства России и Белоруссии является сотрудничество в наукоёмкой области освоения космоса. Знаковой вехой должен стать запланированный на март 2024 года первый полёт в космос представителя Беларуси – Марины Василевской, которая включена в состав 21-й экспедиции на МКС.

Пётр Пархомчик подчеркнул важность совместной работы Республики Беларусь с Российской Федерацией: «Вы знаете, что Российской Федерацией предоставлена кредитная линия [Республике Беларусь] на сумму 1,5 млрд долларов. Нашей страной подготовлено 17 инвестиционных проектов, паспорта которых согласованы с Российской Федерацией. И важно, что эти инвестпроекты реализуются не только в масштабах нашего государства, но и решают вопросы взаимной кооперации, решают вопросы импортозамещения».

По итогам мероприятия Денисом Мантуровым и Петром Пархомчиком было подписано соглашение о сотрудничестве в области развития станкоинструментальной промышленности.

«Сегодня мы подписали важное соглашение с нашими друзьями из Республики Беларусь. Мы продолжаем углублять наше сотрудничество, и на этот раз это касается отрасли станкостроения. Подписанное соглашение призвано создать условия по налаживанию прямой связи между производителями станкоинструментальной продукции. К примеру, предполагается, что в рамках него будут созданы совместные рабочие группы двух стран, которые займутся разработкой планов развития отрасли с учётом балансов производственных мощностей», – прокомментировал Денис Мантуров.

Денис Мантуров принял участие в пятом заседании Совета по промышленной политике Евразийского экономического союза

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в пятом заседании Совета по промышленной политике Евразийского экономического союза, прошедшем на площадке международной промышленной выставки ИННОПРОМ. Также в мероприятии приняли участие члены Коллегии – Министр по промышленности и АПК Артак Камалян, Министр экономики Республики Армения Ваган Керобян, Министр промышленности Республики Беларусь Александр Рогожник, Министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Марат Карабаев, Министр экономики и коммерции Киргизской Республики Данияр Амангельдиев.

Открывая заседание, Денис Мантуров отметил, что сейчас перед участниками ЕЭК стоит одна общая задача: повысить устойчивость производственного сектора к внешним факторам и обеспечить технологический суверенитет в критически значимых отраслях промышленности. Впервые за десять лет существования ЕЭК будет запущен действенный механизм финансовой поддержки, который позволит предприятиям стран ЕАЭС реализовать значимые кооперационные проекты, развивать промышленную кооперацию и создавать новые совместные предприятия. Вице-премьер подчеркнул, что подобный инструмент запускается впервые за всю историю существования Союза.

В мероприятии также приняли участие Президент Российского союза промышленников и предпринимателей, Председатель Президиума – Президент Делового совета ЕАЭС Александр Шохин и Президент Торгово- промышленной палаты Сергей Катырин.

III Международный строительный чемпионат: создание кадрового резерва для развития строительства в России и за рубежом

III Международный строительный чемпионат, входящий в президентскую платформу «Россия – страна возможностей», пройдет в Санкт-Петербурге с 17 по 20 октября 2023 года на площадке КВЦ «Экспофорум».

В Чемпионате будут представлены 25 индивидуальных и командных номинаций, которые разделены на 3 блока – строительство, проектирование объектов и управление проектом строительства. Из них 24 очные номинации, одна «ТИМ-специалист» - дистанционная. Добавлены 4 новые номинации: командная номинация «Пусконаладочные работы», индивидуальная номинация «Лучший эколог», «Водитель и машинист дорожно-строительной техники», номинация по жилищному строительству. Для независимых специалистов есть возможность участия в Чемпионате в личном зачете по 7 номинациям. Пройти регистрацию можно по ссылке, отбор участников продлится до 31.08.2023 г.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин подчеркнул важность чемпионата и пригласил регионы к участию.

«С 17 по 20 октября 2023 г. в Санкт-Петербурге на площадке конгрессно-выставочного центра «Экспофорум» пройдет III Международный строительный чемпионат. Мероприятие призвано обеспечить опережающее развитие строительной отрасли в интересах людей, государства и бизнеса. Важнейшими задачами Чемпионата в 2023 году станут повышение престижа и популяризация рабочих профессий, развитие кадрового потенциала строительной отрасли, формирование эффективной производственной кооперации в рамках ЕАЭС и других стран. Приглашаю регионы к участию в Чемпионате, а также прошу привлечь организации строительной отрасли, осуществляющие деятельность на территории региона, для участия в соревновательной части, деловой и выставочной программах Чемпионата», - отметил глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Призовой фонд Международного строительного чемпионата в 2023 году составит 53,1 млн рублей. Помимо денежных призов победители и призеры III Чемпионата станут участниками проекта «Больше, чем путешествие» и получат возможность посетить интересные места нашей страны. Лучший независимый участник каждой номинации получит специальный приз от АНО «Россия – страна возможностей».

Принять участие в Чемпионате смогут 4 категории участников:

1. Команды от организаций - сотрудники компании, которая заключила договор на участие своей команды в соревнованиях Чемпионата.

2. Независимые участники - физическое лицо, участвующее в соревнованиях Чемпионата от своего имени без привязки к какой-либо организации.

3. Студенческие команды и участники от вузов - обучающиеся в профильных вузах и колледжах.

4. Команды школьников 8-10 классов.

Деловая программа

В рамках деловой программы будут обсуждаться вопросы поиска решений стратегически важных задач по развитию строительства в России и за рубежом. Состоятся круглые столы и панельные дискуссии, планируется создание лектория для студентов.

Выставочная экспозиция

В выставочной экспозиции будут представлены новейшие технологии в строительстве, будут продемонстрированы последние достижения и проекты компаний, пройдут мастер-классы и питчинг-сессии. Экспонентами мультимедийного выставочного пространства станут ведущие предприятия строительной отрасли, а также компании малого и среднего бизнеса, вовлеченные в строительный сегмент экономики

Международное участие

В 2023 г. международный формат третьего Чемпионата будет масштабирован, к участию приглашены 40 стран. В период Чемпионата пройдут заседания рабочих групп по строительству, инфраструктуре и ЖКХ в рамках Межправительственных комиссий. Планируется интеграция форума Россия – АСЕАН «Умные города» и подписание соглашений (меморандумов).

Инновации

Инновационные технологии, используемые на чемпионате, позволяют компаниям не только генерировать идеи и решения, но и прогнозировать новые тренды, которые будут реализованы в реальном секторе экономики. Для создания таких возможностей организаторы Международного строительного чемпионата (МСЧ) объявили технологический скаутинг, главная цель которого — поиск проектов по применению инновационных технологий в строительстве и их дальнейшее пилотирование.

Еще одной важной чертой чемпионата является его интеграционная программа с колледжами и вузами, которая позволяет молодежи своими глазами увидеть настоящую стройку изнутри. На площадке происходит «симуляция», максимально приближенная к реальным рабочим процессам, поэтому можно с уверенностью сказать, что программа подготовки к чемпионату ни в чем не уступает реальному строительному процессу – это очень важно и с точки участников – после чемпионата для них открыта дорога к новому витку в карьере, а для экспертов в этом ключе важна оценка реальной подготовки персонала на том или ином предприятии.

На восток и обратно. Перевозки контейнеров выросли на 12,2%

Основными номенклатурами, перевозимыми в таре, стали химикаты, машины и станки, автомобили и комплектующие

В январе – июне 2023 года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения перевезено 3 млн 572,5 тыс. гружёных и порожних контейнеров. Из них количество гружёных контейнеров превысило 2,6 млн ДФЭ, что на 18,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

По данным ОАО «РЖД», всего за первое полугодие в контейнерах перевезено 37,1 млн тонн грузов – рост на 16,8%. Основными номенклатурами, перевозимыми в таре, стали химикаты, машины и станки, автомобили и комплектующие, чёрные металлы, строительные грузы и удобрения. Так, химических и минеральных удобрений перевезено 135,5 тыс. ДФЭ (20-футовый эквивалент), что в 2,8 раза больше показателей прошлого года.

«Рост перевозки удобрений в контейнерах обусловлен резким увеличением объёма транзитных перевозок из Белоруссии в направлении Китая через инфраструктуру Восточного полигона», – говорит директор по грузовому транспорту и логистике Центра экономики инфраструктуры Игорь Смирнов.

Динамика перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах по сети ОАО «РЖД» также увеличилась в 1,9 раза и составила 207,2 тыс. ДФЭ. «Серьёзное увеличение объёма перевозок автомобилей и запчастей обусловлено формированием китайского рынка и высоким уровнем спроса со стороны российских граждан», – отмечает директор по продажам контейнерного оператора «РТСБ-РУС» Евгений Барков.

Эксперты рынка связывают рост с несколькими факторами – низкой базой показателей контейнерных перевозок прошлого года и уходом международных операторов, а также с возможным постепенным снижением субсидирования экспортных отправок из России в КНР и страны Юго-Восточной Азии. «Экспортёры, операторы и экспедиторы приложили все усилия, чтобы реализовать отправки до повышения ставок», – комментирует Евгений Барков.

Отметим, что основной прирост контейнерного потока приходится на восточное направление. Если до этого экспорт превалировал над импортом, то в настоящее время именно импортные перевозки превышают экспортные, что приводит к некоторой разбалансировке потоков и необходимости задействовать различные способы по вывозу контейнеров из портов Дальнего Востока, например погрузку в полувагоны. Средне­суточное отправление контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока по итогам июня составило около 600 ДФЭ, что почти в два раза превышает показатели мая этого года, следует из данных ОАО «РЖД». Ежедневно оттуда в западном направлении уходило четыре контейнерных поезда, состоящих из полувагонов, а в июле планируется выйти на отправку семи таких поездов в сутки.

«Потребовалось время, чтобы выстроить новые транспортно-логистические схемы и сервисы. Сейчас можно констатировать, что объёмы перевозок грузов в контейнерах восстановились или даже значительно выросли на отдельных направлениях», – подытожил Игорь Смирнов.

Сергей Волков

15 предприятий Кыргызстана участвуют в Международной промышленной выставке «Иннопром»

Благодаря усилиям Министерства экономики и коммерции КР наши предприниматели оказались на площадке «Иннопром-2023», где представлено около 700 компаний, и еще 400 — в зоне Российско-китайского «Экспо». Более 35 международных делегаций и 25 региональных делегаций России объединились под единым лозунгом «Устойчивое производство: стратегии обновления».

Страной-партнером в этом году выступила Белоруссия, которая представляет 125 предприятий. Свои разработки на площадке в «Экспо» также выставили Казахстан, Армения, Таджикистан, Узбекистан и Китай.

«Участвуя в данном мероприятии, наша страна демонстрирует свой инвестиционный и промышленный потенциал, при этом получив хороший шанс для поиска новых внешних партнеров и заключения различных контрактов», - отметила министр экономики и коммерции КР Данияр Амангельдиев.

В свою очередь, губернатор Свердловской области РФ Евгений Куйвашев заявил, что прямой экономический эффект от заключенных на «Иннопроме» соглашений оценивается в 500 млрд рублей.

Доход бюджета Кыргызстана с начала года составил 160,2 млрд сомов

За январь-июнь 2023 года в республиканский бюджет поступило совокупных доходов при установленном плане 147,8 млрд сомов фактически 160,2 млрд сомов, сообщает Минфин.

План выполнен на 108,4%, или план перевыполнен в номинальной сумме на 12,3 млрд сомов. Отмечено увеличение доходов в сравнении с 2022 годом на 31,3%, или на 38,2 млрд сомов.

Налоговых доходов в республиканский бюджет поступило 118,3 млрд сомов при плане 116,2 млрд сомов. Уточнённый план перевыполнен на сумму 2 054,8 млн сомов. В сравнении с показателями за январь-июнь месяцы 2022 года объем налоговых доходов увеличился на 27,1%, или на 25 256,8 млн сомов.

Налоговые доходы Государственной налоговой службы составили 69,5 млрд сомов или план выполнен на 97,4%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года поступления увеличились на 8 184,9 млн сомов.

Таможенные платежи Государственной таможенной службы за январь-июнь месяцы составили 48,8 млрд сомов 108,7% от плана или перевыполнен на сумму 3 919,8 млн сомов. В сравнении с соответствующим уровнем прошлого года поступления таможенных платежей и налогов увеличилось на 17 млрд сомов.

Поступление таможенных платежей ЕАЭС. За 6 месяцев 2023 года на счет Центрального казначейства для зачисления и распределения поступило таможенных пошлин в размере 17,1 млрд сомов.

В республиканский бюджет Кыргызстана из государств-членов Евразийский экономический союз (ЕАЭС) поступило ввозной таможенной пошлины в сумме 12213,6 млн сомов при установленном плане 11015,9 млн сомов. План исполнен на 110,9%.

Неналоговые поступления (с учетом специальных счетов) составили 35,3 млрд сомов при плане 28,6 млрд сомов план выполнен на 123,6% в сумме. По отношению к уровню предыдущего года неналоговые доходы увеличились на 12 млрд сомов, темп роста к 2022 году составил 151,8%.

Значительный рост поступлений наблюдается по процентам по выданным бюджетным ссудам и кредитам, дивидендам, начисленным на государственный пакет акций, сборам и платежам, поступлениям от оказания платных услуг и прочим неналоговым доходам.

Поступления официальных трансфертов с учетом ГИ (госинвестиций) составили 6,5 млрд сомов, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года поступления ГИ увеличились на 875,0 млн сомов.

В Екатеринбурге стартовал «Летний университет», объединивший студентов из 25 стран мира

Новый сезон международного образовательного проекта «Летний университет» объединил 1200 студентов. В течение двух недель они пройдут обучение в трех городах — Екатеринбурге, Казани и Красноярске — где познакомятся с российским образованием, наукой, историей и культурой. Операторами проекта выступают Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Казанский (Приволжский) федеральный университет и Сибирский федеральный университет. Всего в проекте задействовано 19 ведущих российских вузов.

С напутственным словом к участникам обратился Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко.

«Первый «Летний университет» состоялся в Год науки и технологий в формате образовательного проекта России и Беларуси. С тех пор география участников проекта увеличилась в разы. В прошлом году в нем приняли участие студенты из 9 стран, а в этом году он объединил ребят из 25 государств дальнего и ближнего зарубежья. Это еще раз подтверждает востребованность российского образования и открытость нашей страны для международных научных проектов. Спикерами и наставниками для участников выступят ведущие ученые, известные общественные деятели, а также эксперты различных отраслей реального сектора экономики», — отметил Дмитрий Чернышенко.

В этом году для участия в «Летнем университете» в Россию приехали ребята из Беларуси, Армении, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Грузии, Алжира, Египта, Кубы, Сирии, Турции, Бразилии, Вьетнама, Индии, Колумбии, Сербии, Бангладеш, Иордании, Китая, Монголии и Эквадора.

«Летний университет» играет важную роль в укреплении дружбы между студентами разных стран. И мы очень рады, что проект так быстро развивается: если в прошлом году к нам приехало 700 ребят, то сегодня вас уже более тысячи. За две недели вы сможете обменяться знаниями, получить новые практические навыки и незабываемые впечатления, познакомиться с жизнью российского студенчества и самобытностью других народов. Уверен, командная творческая среда поможет каждому раскрыть потенциал и проявить свои сильные стороны», — отметил глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

Участники пройдут обучение по одной из 23 отраслевых программ дополнительного образования. Это треки по инженерным, гуманитарным, естественным и общественно-экономическим наукам. Так, на базе УрФУ представлены следующие курсы:

· Гражданское строительство;

· Машиностроение;

· Лаборатория цифровой трансформации и социального проектирования;

· Русский язык и культура;

· Устойчивый бизнес и цифровая трансформация;

· Машинное обучение в электроэнергетике;

· IT-инновации в бизнесе.

Сквозным направлением, которое будет реализовано во всех вузах, станет социальное проектирование. Каждый студент в составе группы сможет не только создать паспорт социального проекта, но и наметить шаги по его реализации совместно с экспертами этой области.

Кроме образовательной составляющей, предусмотрена и обширная культурно-развлекательная программа — экскурсии, мастер-классы, концерты, фестивали. Кроме этого, в Екатеринбурге участники посетят промышленную выставку «ИННОПРОМ», кампус мирового уровня УрФУ, ключевые предприятия города и другие мероприятия.

Программа «Летнего университета» продлится до 23 июля.

Казахстан в лидерах по привлечению инвестиций среди постсоветских стран

В ООН подвели итоги за прошлый год.

Редакция Liter.kz

В 2022 году страны Центральной Азии привлекли 10 млрд долларов инвестиций, только на Казахстан пришлись более шести миллиардов долларов. Такими данными поделилась в докладе о мировых инвестициях за прошлый год Конференция ООН по торговле и развитию, передает Liter.kz со ссылкой на Kazakh Invest.

По опубликованной информации, приток чистых ПИИ в Казахстан составил 6,1 млрд долларов, что является рекордом за последние пять лет и на 83% выше показателя 2021 года. Это наивысший показатель среди стран постсоветского пространства.

После Казахстана идут Узбекистан с 2,5 млрд долларов, Литва – 2,2 млрд долларов, Грузия – два миллиарда долларов, Беларусь – 1,6 млрд долларов, Латвия – 1,5 млрд долларов, Эстония – 1,2 млрд долларов. Последние строчки рейтинга заняли Азербайджан и Россия, у них показатели снизились на 1,7 млрд долларов и 18,7 млрд долларов соответственно.

Приток чистых ПИИ в Центральную Азию увеличился на 39% и составил 10 млрд долларов, из которых 61% пришелся на Казахстан.

Также отмечается рост на шесть процентов чистых ПИИ в 32 развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, лидером снова стала наша республика. Далее следуют Эфиопия, Узбекистан и Монголия.

Казахстан занял пятое место в числе развивающихся экономик мира в части привлечения чистых инвестиций в проекты возобновляемых источников энергии за период 2015-2022 годы с показателем 56,3 млрд долларов. В целом результаты доклада показывают, что после значительного роста в 2021 году мировые потоки чистых ПИИ сократились в 2022 году на 12%, до 1,3 трлн долларов. Основные причины – конфликт в Украине, высокие цены на продовольствие и энергоносители, а также растущий государственный долг стран мира, – сообщили в Kazakh Invest.

В основном снижение коснулось развитых стран, где приток чистых ПИИ сократился на 37%, до 378 млрд долларов.

На ЗСТ приходится 70% транзита товаров через Иран

Ходжатолла Абдолмалеки, секретарь Высшего совета свободных зон Ирана, заявил, что в настоящее время 70 процентов товаров, проходящих транзитом через Иран, проходят транзитом через Зоны свободной торговли (ЗСТ) страны.

Иран является одной из стран с особым статусом в торговых и транзитных отношениях благодаря своему стратегическому положению и особой географии, так как через страну проходят несколько важных международных коридоров.

Учитывая свое географическое положение, Иран может играть значительную роль в транзите товаров в регионе и в этом плане извлечь большую выгоду из своего статуса.

Уделяя внимание документам вверх по течению, особенно планам развития страны, и решению правительства развивать транзит, уделяя особое внимание развитию инфраструктуры, сокращению времени транзита, удешевлению пересечения Ирана и получению большего преимущества перед конкурентами из-за короткого пути для клиентов, может способствовать развитию транзита, так что страна может достичь желаемого роста в связи с этим.

В начале июня заместитель министра транспорта Шахрияр Афандизаде сообщил, что Министерство транспорта и градостроительства готовит пятилетний комплексный план по расширению транспортных и транзитных связей со странами Центральной Азии, а также странами Персидского залива и Оманского залива.

По словам Афандизаде, указанный план готовится в сотрудничестве со всеми соответствующими органами, и ведутся переговоры по его доработке в рамках нескольких меморандумов о взаимопонимании (МОВ) на уровне соответствующих министров.

План включает в себя основные стратегии и пошаговую исполнительную дорожную карту на следующие пять лет и будет обозначать эволюцию двусторонних транспортных и транзитных отношений с целевыми странами, включая страны Центральной Азии и Персидского залива и Оманского залива, пояснил Афандизаде.

В этом году вопрос транзита и участия в таких крупных программах, как китайская инициатива «Один пояс, один путь», Шанхайская организация сотрудничества, Организация экономического сотрудничества (ОЭС) и Евразийский экономический союз (ЕАЭС), является одним из основных приоритетов Минтранса в развитии транспортных связей с региональными и внерегиональными целевыми странами, отметил замминистра транспорта.

В Екатеринбурге стартовал Летний университет, объединивший студентов из 25 стран мира

Новый сезон международного образовательного проекта «Летний университет» объединил 1200 студентов. В течение двух недель они пройдут обучение в трёх городах – Екатеринбурге, Казани и Красноярске, где познакомятся с российским образованием, наукой, историей и культурой. Операторами проекта выступают Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н.Ельцина, Казанский (Приволжский) федеральный университет и Сибирский федеральный университет. Всего в проекте задействовано 19 ведущих российских вузов.

С напутственным словом к участникам обратился Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

«Первый Летний университет состоялся в Год науки и технологий в формате образовательного проекта России и Беларуси. С тех пор география участников проекта увеличилась в разы. В прошлом году в нём приняли участие студенты из 9 стран, а в этом году он объединил ребят из 25 государств дальнего и ближнего зарубежья. Это ещё раз подтверждает востребованность российского образования и открытость нашей страны для международных научных проектов. Спикерами и наставниками для участников выступят ведущие учёные, известные общественные деятели, а также эксперты различных отраслей реального сектора экономики», – отметил Дмитрий Чернышенко.

В этом году для участия в Летнем университете в Россию приехали ребята из Беларуси, Армении, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Грузии, Алжира, Египта, Кубы, Сирии, Турции, Бразилии, Вьетнама, Индии, Колумбии, Сербии, Бангладеш, Иордании, Китая, Монголии и Эквадора.

«Летний университет играет важную роль в укреплении дружбы между студентами разных стран. И мы очень рады, что проект так быстро развивается: если в прошлом году к нам приехало 700 ребят, то сегодня вас уже более тысячи. За две недели вы сможете обменяться знаниями, получить новые практические навыки и незабываемые впечатления, познакомиться с жизнью российского студенчества и самобытностью других народов. Уверен, командная творческая среда поможет каждому раскрыть потенциал и проявить свои сильные стороны», – отметил глава Минобрнауки Валерий Фальков.

Участники пройдут обучение по одной из 23 отраслевых программ дополнительного образования. Это треки по инженерным, гуманитарным, естественным и общественно-экономическим наукам. Так, на базе УрФУ представлены следующие курсы:

- Гражданское строительство;

- Машиностроение;

- Лаборатория цифровой трансформации и социального проектирования;

- Русский язык и культура;

- Устойчивый бизнес и цифровая трансформация;

- Машинное обучение в электроэнергетике;

- IT-инновации в бизнесе.

Сквозным направлением, которое будет реализовано во всех вузах, станет социальное проектирование. Каждый студент в составе группы сможет не только создать паспорт социального проекта, но и наметить шаги по его реализации совместно с экспертами этой области.

Кроме образовательной составляющей предусмотрена и обширная культурно-развлекательная программа – экскурсии, мастер-классы, концерты, фестивали. Кроме этого, в Екатеринбурге участники посетят промышленную выставку «Иннопром» и другие мероприятия, кампус мирового уровня УрФУ, ключевые предприятия города.

Программа Летнего университета продлится до 23 июля.

Денис Мантуров принял участие в пятом заседании Совета по промышленной политике Евразийского экономического союза

Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в пятом заседании Совета по промышленной политике Евразийского экономического союза, прошедшем на площадке международной промышленной выставки «Иннопром». Также в мероприятии приняли участие члены Коллегии ЕЭК – Министр по промышленности и АПК Артак Камалян, Министр экономики Республики Армения Ваган Керобян, Министр промышленности Республики Беларусь Александр Рогожник, Министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан Марат Карабаев, Министр экономики и коммерции Киргизской Республики Данияр Амангельдиев.

Открывая заседание, Денис Мантуров отметил, что сейчас перед участниками ЕЭК стоит одна общая задача: повысить устойчивость производственного сектора к внешним факторам и обеспечить технологический суверенитет в критически значимых отраслях промышленности. Впервые за десять лет существования ЕЭК будет запущен действенный механизм финансовой поддержки, который позволит предприятиям стран ЕАЭС реализовать значимые кооперационные проекты, развивать промышленную кооперацию и создавать новые совместные предприятия. Вице-премьер подчеркнул, что подобный инструмент запускается впервые за всю историю существования союза.

В мероприятии также приняли участие президент Российского союза промышленников и предпринимателей, председатель президиума – президент Делового совета ЕАЭС Александр Шохин и президент Торгово-промышленной палаты Сергей Катырин.

Беседа Михаила Мишустина с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым

Обсуждалась социально-экономическая ситуация в регионе.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Евгений Владимирович!

В первую очередь хочу поблагодарить за соорганизацию – с Минпромторгом, нашими коллегами, партнёрами из Белоруссии – «Иннопрома». Всё это проходит на очень высоком уровне. Я слышу отзывы от своих коллег, от Премьер-министра Казахстана, от Премьер-министра Белоруссии, которые здесь провели и целый ряд деловых встреч. Вы также посещали предприятия с Премьер-министром Белоруссии.

Екатеринбург и область в целом развиваются очень поступательно. Президент поставил перед нами важные задачи по достижению национальных целей развития. И мы сделали, скажем так, специальную технологическую карту по тому, как мониторить достижение основных показателей по четырём параметрам: рост инвестиций по регионам, рост ВРП (валового регионального продукта), создание новых рабочих мест и доходы населения. Президент всегда подчёркивает, что реальные доходы, улучшение благосостояния граждан – это основа нашей работы..

Хотел бы, чтобы Вы рассказали, как обстоят в целом дела в экономике.

Знаю, что промышленность у вас развивается активно. Сегодня вы на стенде показали замечательные примеры, в том числе кооперации екатеринбуржцев и региональных ваших компаний.

Е.Куйвашев: Уважаемый Михаил Владимирович!

Прежде всего хочу поблагодарить Вас за визит в Свердловскую область и участие в работе международной промышленной выставки «Иннопром». Ваше внимание для нас и для всех организаторов выставки – серьёзный стимул для дальнейшего развития.

Позвольте вкратце доложить о социально-экономической ситуации в регионе.

ВРП по итогам 2021 года увеличился на 5% и превысил 3 трлн рублей. В 2022 году запущено 60 социально-экономических объектов, среди них 19 новых промышленных производств, что позволило создать и модернизировать почти 1,5 тыс. рабочих мест, в том числе 817 – в промышленном комплексе. Инвестиции в основной капитал выросли более чем на 11%, составив в 2022 году более 540 млрд рублей. Cохраняется стабильная ситуация на рынке труда. Количество вакансий существенно превышает количество безработных. Среднемесячная заработная плата по полному кругу организаций выросла почти на 14%, и по итогам января – апреля 2023 года рост продолжился. Её размер приблизился к 59 тыс. рублей.

Доходы областного бюджета в 2022 году составили 373 млрд рублей, и социальные выплаты населению предоставляются в полном объёме. В целом ситуация в ведущих секторах экономики стабильная, и промышленный комплекс сегодня работает отлично.

М.Мишустин: Отдельно хотел бы обсудить вопросы, связанные с социальной сферой, мы уделяем ей очень большое внимание. В частности, это ремонты школ и строительство новых школ, которые ведутся по поручению Президента, а также модернизация первичного звена здравоохранения: больницы, поликлиники. Расскажите о ходе выполнения этих задач. Какие объекты социальной инфраструктуры уже построены и введены в эксплуатацию и какие будут в ближайшее время?

Е.Куйвашев: Начну со здравоохранения. Сегодня построены и введены в эксплуатацию 27 модульных ФАПов, а также два здания общей врачебной практики и отремонтировано 56 больниц, амбулаторий и поликлиник, обновлено оснащение отделений и сосудистых центров.

Хочу и Минздрав, и Минстрой поблагодарить за большую помощь, оказанную нашей системе здравоохранения.

Благодаря федеральной поддержке мы уже в этом году планируем приступить к строительству восьми медицинских учреждений – это семь поликлиник и одна амбулатория в разных городах региона. В настоящее время по всем объектам контракты заключены.

Отдельно прорабатывается вопрос реконструкции терапевтического корпуса Верхнепышминской центральной городской больницы. Это крупный межтерриториальный центр, где медицинскую помощь получат жители сразу нескольких городов с охватом более 250 тысяч человек. Разработана вся необходимая документация, получено положительное заключение экспертизы.

Что касается сферы образования, то в этом году мы отремонтируем и оснастим 23 школы. На эти цели предусмотрено порядка полутора миллиардов рублей из федерального и регионального бюджетов.

И конечно, мы в этом году продолжаем строить школы. В прошлом году сдали семь новых школ. В этом году идём такими же темпами, в том числе используя инструменты государственно-частного партнёрства.

Вы знаете, что мы готовили фестиваль, который пройдёт в августе текущего года. Мы построили несколько крупных спортивных объектов: Дворец самбо в Верхней Пышме, Центр художественной и эстетической гимнастики в Екатеринбурге, спортивную школу с искусственным льдом в Лесном. Кроме того, в этом году открыли самый большой в России Дворец водных видов спорта, Дворец дзюдо в Екатеринбурге, центр бокса в Каменске-Уральском и ряд других объектов.

Что очень важно, выполняем Ваше поручение по реализации строительства кампусов. Бассейн также входит в студенческий кампус. И уже буквально на этой неделе мы закончили подготовительную работу и приступаем к началу строительства учебных корпусов.

Пользуясь случаем, ещё раз хочу поблагодарить Вас за внимание к этому проекту. Мы идём в срок.

М.Мишустин: Евгений Владимирович, мы с Вами вместе, помните, два года назад, поехали в университет и собрали, можно сказать, по частям такое государственно-частное партнёрство. Для того чтобы коллеги, компании – а это и Русская медная компания, и «Синара», и другие – поучаствовали в строительстве университета, кампуса. И здесь очень значительна Ваша роль в такой системной интеграции всех. Но и государство не обмануло, здесь абсолютно все соответствующие лимиты бюджетных обязательств установлены. И я знаю, что Дмитрий Николаевич Чернышенко чётко контролирует эту историю.

Очень рад, что вы уже с кампусом заканчиваете. Пока первый этап. Когда будете открывать?

Е.Куйвашев: В 2025 году мы планируем закончить строительство трёх новых учебных корпусов.

М.Мишустин: Но общежития-то уже готовы?

Е.Куйвашев: Общежития готовы, и уже в этом году они будут введены.

М.Мишустин: То есть это поэтапное открытие будет. Это здорово. Кампусы мирового уровня – это проект, который был поддержан Президентом. И конечно, нужно будет сделать в Екатеринбурге всё возможное.

Хочу ещё одну вещь спросить. Мне многие рассказывали о стремительно строящейся спортивной и иной инфраструктуре Екатеринбурга. И коллеги просто в восторге. Говорят, что это ни в чём не уступает самым лучшим спортивным клубам, другим инфраструктурным площадкам. Есть все условия для того, чтобы заниматься спортом. Это не может не радовать. И здесь, мне кажется, очень большая, значительная работа главы региона видится.

Е.Куйвашев: Мы действительно огромное внимание уделяем физическому, спортивному и нравственному воспитанию.

У нас в области любят спорт. Огромное количество видов спорта, которыми увлечены уральцы. Безусловно, мы стараемся для всех любителей спорта создать достойные условия. Наши спортсмены представляют регион и даже страну на международных площадках. Будем и дальше стремиться привлекать подрастающее поколение, нашу молодёжь, студентов к занятиям физкультурой и спортом, потому что это дисциплинирует, закаляет характер, объединяет. Мы это понимаем. На примере тех объектов, которые ввели уже, мы видим, насколько увеличивается у молодёжи желание жить, учиться и работать здесь.

М.Мишустин: Это очень важно для молодых ребят.

Ещё хотел спросить у Вас по различным инструментам развития, опережающему финансированию. Знаю, вы активно используете ИБК – инфраструктурные бюджетные кредиты. Сейчас сколько использовали и что построили, используя их?

Е.Куйвашев: Мы за счёт механизма опережающего финансирования в прошлом году досрочно завершили строительство Екатеринбургской автомобильной дороги – южного обхода. За что отдельное спасибо Вам и, конечно же, Президенту России, который лично оказал содействие и дал соответствующие поручения.

В прошлом году мы ввели в эксплуатацию первый этап пускового комплекса транспортно-логистического центра «Уральский». Это одна из составных частей нашего сухого порта. Сегодня мы можем себя назвать одним из крупнейших сухих портов нашей страны.

Наша задача – превратить область в крупнейший товарно-распределительный центр страны с большими объёмами. Мы видим, что создание такой инфраструктуры сегодня помогает всем быстро и качественно доставлять и отправлять грузы.

В настоящее время на повестке дня стоит вопрос реконструкции северного полукольца ЕКАД.

Мы участвуем во всех инструментах поддержки: инфраструктурные бюджетные кредиты, средства ФНБ на обновление ЖКХ, программа модернизации коммунальных систем и поддержка новых инвестпроектов.

Прорабатываем различные варианты: от концессионных соглашений до привлечения средств Фонда национального благосостояния.

Одобрены сегодня три заявки Свердловской области на выделение инфраструктурных бюджетных кредитов на сумму свыше 16 млрд рублей. И благодаря этой мере поддержке идёт строительство уличной дорожной сети в наших новых микрорайонах – ЖК «Школьный», микрорайонах Солнечный, Академический – и ряда объектов ЖКХ.

В этом году мы подали в Минстрой ещё две заявки на получение специализированного казначейского кредита. В частности, мы запросили 1,5 млрд рублей на обновление подвижного состава пассажирского транспорта. Общая стоимость – 2,3 млрд рублей.

На эти средства планируем приобрести 330 автобусов 70 муниципальных и межмуниципальных маршрутов. Это позволит обновить автобусный парк в 14 муниципалитетах.

Во всех инструментах поддержки, которые Правительство Российской Федерации предлагает, мы принимаем участие. И, не побоюсь этого слова, революционные изменения в законодательстве в области строительства, дорожного строительства позволят нам сегодня разогнать темпы строительства до рекордных.

М.Мишустин: Было сокращение большого количества излишних норм. Это в разы ускоряет всё.

Е.Куйвашев: Мы третий год подряд, Михаил Владимирович, бьём рекорды по вводу жилья и уже приблизились вплотную к 3 млн кв. м жилья. В этом году, думаю, мы их превысим обязательно. Спрос есть. И в целом тенденции в экономике Свердловской области позволяют нам с положительным настроем смотреть на её развитие.

Безусловно, мы сегодня выстраиваем наши планы таким образом, чтобы в том числе оказать поддержку нашей промышленности. Мы участвуем в работе фонда развития промышленности. Ежегодно вкладывая не менее 5–6 млрд рублей.

М.Мишустин: Докапитализируете региональный фонд.

Е.Куйвашев: Да.

М.Мишустин: Всё правильно.

Е.Куйвашев: По Вашему поручению был создан НОЦ. И уже есть серьёзные эффекты от реализации его проектов. Часть я Вам сегодня показывал на нашем стенде. Крупные компании самостоятельно выставили свои экспозиции, а мы на своём стенде собрали именно малые, компании молодых ребят, которые вложили свои средства в разработки и уже нашли им применение в кооперации и в поставках. И те вещи, узлы, без которых не может обходиться наша крупная промышленность – КамАЗ, Уралвагонзавод, – ребята молодые создают и в кооперации с нашими крупными промышленниками реализуют эти проекты.

Такой перечень просто огромный. И мы помогаем нашим малым компаниям, которые создают это всё при наших вузах.

М.Мишустин: Хорошо и то, что вы приобретаете автобусы. 330, Вы сказали.

По поручению Президента в регионы будет осуществляться поставка на 50 млрд рублей для обновления общественного транспорта. Это касается и автобусов. Надеюсь, что жители Екатеринбурга будут обеспечены хорошим транспортом.

Е.Куйвашев: Спасибо.

М.Мишустин: Евгений Владимирович, спасибо за обстоятельный, подробный доклад. Задач много. Надеюсь, что всё будет исполнено. И пожелаю Вам удачи.

Е.Куйвашев: Спасибо.

Хочу Вас заверить, что все проекты развития, которые мы ведём с использованием федеральных средств, проекты, направленные на повышение качества жизни и благосостояния наших граждан, будут реализованы в Свердловской области в полном объёме, в заданные сроки, с высоким качеством.

Россия. УФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 10 июля 2023 > № 4416163 Евгений Куйвашев

Михаил Мишустин, Премьер-министр Республики Казахстан Алихан Смаилов и Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко приняли участие в работе международной промышленной выставки «Иннопром-2023»

Главы правительств России, Казахстана и Белоруссии выступили на главной стратегической сессии «Иннопрома-2023» на тему «Устойчивое производство. Стратегия обновления».

Международная промышленная выставка «Иннопром» проходит в Екатеринбурге на площадке международного выставочного центра «Екатеринбург-Экспо» с 2010 года.

В 2023 году тема выставки – «Устойчивое производство: стратегии обновления». Основными направлениями повестки станут металлообработка, цифровое производство, транспортное машиностроение, технологии для энергетики, новые материалы, промышленные IT, медицинское оборудование, технологии для городов и производство компонентов. Участие в выставке принимают делегации 16 иностранных государств, 8 из которых представляют национальные экспозиции. На площадке также представлено 25 экспозиций субъектов Российской Федерации.

Страной – партнёром выставки «Иннопром-2023» выступает Белоруссия.

Национальный стенд страны-партнёра занимает площадь 3 тыс. кв. м, здесь представлены 130 белорусских предприятий и более 430 экспонатов. Участие в промышленной выставке принимают ведущие белорусские предприятия, в том числе БелАЗ, Минский тракторный завод, БАТЭ, Минский автомобильный завод. На выставке будут презентованы разработки по широкому кругу направлений – от легпрома и продуктов питания до промышленности, IT-технологий и производства сельхозоборудования. Министерство энергетики Белоруссии представит разработки, касающиеся энергосетей, зелёной энергетики, учёта потребления.

В рамках деловой программы «Иннопрома» запланировано более 100 мероприятий: конференции, семинары, презентации компаний и регионов. В числе ключевых мероприятий деловой программы – главная стратегическая сессия «Иннопрома-2023», вручение премии «Индустрия», награждение победителей II Всероссийской премии «Молодой промышленник года», деловые форумы. В рамках выставки запланированы специальные проекты: Форум производителей компонентов, диалог с торговыми представителями России в иностранных государствах.

Национальная промышленная премия Российской Федерации «Индустрия» была учреждена в 2014 году для содействия внедрению перспективных технологий в промышленности и общественного признания передовых практик российских компаний в области промышленного развития.

Экспертный совет по присуждению национальной промышленной премии «Индустрия» по итогам рассмотрения большого количества заявок назвал пять номинантов: ООО «Аксалит Софт», ООО «Метиз Производство», АО «Пигмент», АО «Р-Фарм» и ООО «С3Д Лабс». Победителя озвучат на главной стратегической сессии «Иннопрома». Ежегодно заявки отправляют более 150 компаний, чьи проекты реализованы в гражданских отраслях.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые дамы и господа! Уважаемый Роман Александрович! Уважаемый Алихан Асханович! Дорогие друзья, коллеги!

Приветствую всех гостей и участников главной промышленной выставки нашей страны. Уже на протяжении 13 лет она проходит в Екатеринбурге – крупном индустриальном центре Урала. Это очень важная площадка для обмена мнениями и лучшими практиками, поиска оптимальных путей развития ключевых отраслей.

Мы видим, что интерес к российской экономике не только сохраняется, но и растёт. Несмотря на все попытки оппонентов отрезать нас от глобальных производственных цепочек, логистических маршрутов и систем финансовых расчётов.

Здесь в этом году представлены свыше тысячи компаний из более чем 35 государств мира. Все они собрались, чтобы наладить прямые контакты, договориться о заключении взаимовыгодных контрактов.

Страной – партнёром «Иннопрома» в этом году стала Белоруссия, наш ближайший союзник и добрый сосед. Вместе мы строим Союзное государство. Хотел бы отдельно поприветствовать делегацию республики и лично Премьер-министра – Романа Александровича Головченко. Поблагодарить за столь масштабную экспозицию, на которой представлены современные проекты, разработки.

Также хочу поприветствовать Премьер-министра Республики Казахстан Алихана Асхановича Смаилова. 250 компаний из Казахстана здесь. И сотрудничество наших стран основано на принципах дружбы, стратегического партнёрства и союзничества. Мы продолжаем реализацию крупных совместных инвестиционных проектов в значимых отраслях промышленности.

Рад также приветствовать на «Иннопроме» и коллег из всех дружественных стран. Здесь присутствуют компании из регионов Ближнего Востока, Африки, Центральной и Юго-Восточной Азии. Россия открыта для сотрудничества, это неоднократно подчёркивал Президент Владимир Владимирович Путин. И мы готовы развивать партнёрские отношения в сфере промышленности, технологий и инноваций.

Важно, что одновременно на площадке «Иннопрома» проходит и VII Российско-Китайское ЭКСПО. Около 500 компаний из Китайской Народной Республики представляют образцы своей продукции. Уверен, что участие в этих мероприятиях будет способствовать заключению новых соглашений и привлечению инвестиций и в целом ещё большему укреплению промышленной кооперации с нашими китайскими друзьями.

Основные направления совместной работы определены Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным и Председателем КНР Си Цзиньпином. И все договорённости, достигнутые двумя лидерами, должны быть доведены до конкретных результатов.

У нас для этого есть все возможности. Наша страна последовательно справляется со всеми вызовами. За последние четыре года промышленное производство увеличилось на 7%. При этом в текущем году позитивная динамика ускорилась, и это в условиях разрыва логистических цепочек и беспрецедентного санкционного давления.

В марте рост этого показателя составил свыше 1%, в апреле – более 5%, а в мае уже превысил 7% в годовом выражении.

При этом индекс промпроизводства в обрабатывающей промышленности в мае вырос на 12,8%. Президентом была поставлена задача обеспечить увеличение объёмов этого сектора, в том числе его доли в валовом внутреннем продукте. Будем поступательно её наращивать.

Главным драйвером остаётся машиностроительный комплекс. Выпуск его продукции вырос в мае практически в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе высокие показатели демонстрируют автопром и сектор создания машин и оборудования.

Также ускорился рост в металлургии, химическом комплексе.

Важная задача, которую предстоит решить в ближайшее время, – это повышение устойчивости производственной сферы в новых условиях. Для этого нужно максимально снизить влияние неблагоприятной внешней конъюнктуры. А значит, необходимо достичь полноценного технологического суверенитета во всех без исключения критически значимых отраслях.

Конечно, это серьёзный вызов для нашей промышленности. Но возврата к прежним моделям работы – с опорой на импорт иностранных технологий – уже не будет.

Подчеркну, наше будущее – за выпуском всего спектра собственной высокотехнологичной продукции. Причём она должна быть конкурентоспособной, не только внутри страны, но и за рубежом, что требует принципиально новых подходов и совершенно иного уровня взаимодействия науки, производства и государства. Поэтому Правительство чуть более месяца назад утвердило Концепцию технологического развития страны, которая даст мощный импульс реализации ключевых направлений, таких как станкостроение, радиоэлектроника, малотоннажная химия, судо- и авиастроение. Среди других сфер – создание газовых турбин большой мощности, дизельных и поршневых двигателей, беспилотных воздушных судов, медицинских изделий, лекарств.

Всего таких мегапроектов будет развёрнуто не менее десяти – с гарантированным финансированием на весь срок реализации.

Их выполнение также поможет становлению всей технологической цепочки производства сырья, материалов, компонентов и комплектующих. И обеспечит максимальную независимость и самодостаточность нашей промышленности в целом.

Отдельное внимание будет уделено подготовке высококвалифицированных кадров и повышению привлекательности рабочих и инженерных специальностей. Мы это уже делаем, в том числе в рамках проекта «Профессионалитет», который позволяет в полной мере учитывать потребности предприятий в сотрудниках. Важно, чтобы обновление образовательных стандартов и учебных программ носило опережающий характер.

И конечно, развитие реального сектора экономики должно быть напрямую связано с вопросами экологии и изменения климата.

Необходимо активнее уменьшать уровень воздействия на природу, внедрять оборотный цикл водоснабжения и применять при этом наилучшие доступные технологии.

Президентом поставлена цель – снизить выбросы опасных загрязняющих веществ в два раза в течение ближайших семи лет. В 12 промышленных центрах эта работа уже ведётся, и через три года выбросы там сократятся не менее чем на 20%. А с 1 сентября текущего года мы приступим к реализации таких мероприятий ещё в 29 городах.

Будем вести тщательный контроль и мониторинг этих проектов.

Значимая роль в достижении технологического суверенитета принадлежит нашей совместной с Белоруссией работе.

В развитие договорённостей, которые были достигнуты на уровне наших президентов, в конце прошлого года было подписано межправительственное соглашение о реализации проектов в области промышленной кооперации. И на данный момент утверждены 16 проектов на общую сумму почти 80 млрд рублей. Практическая деятельность почти по всем из них уже началась.

Совместно с белорусскими коллегами реализуем союзную программу по формированию единой промышленной политики. В рамках неё определены 11 приоритетных отраслей. Это радио- и микроэлектроника, фармацевтическая, лёгкая и автомобильная промышленность, тяжёлое, нефтегазовое и сельскохозяйственное машиностроение и, конечно, станкостроение, химия и нефтехимия.

По каждому из этих направлений уже выполняются совместные проекты. В частности, десятки белорусских заводов изготавливают комплектующие для наших крупнейших автопроизводителей. Российские компании выпускают современные высокотехнологичные двигатели для белорусской спецтехники. Мы сегодня убедились в этой кооперации, когда смотрели совместные стенды. Таких примеров успешной кооперации можно привести ещё очень много.

Уважаемые коллеги!

Каждый сегмент промышленности – от автопрома до энергетического машиностроения – должен обладать максимальной стойкостью против санкций. Для этого во всех основных обрабатывающих отраслях нужно выйти на более высокий уровень конкурентоспособности.

Основные ориентиры для дальнейшей работы предприятий – предельно глубокая локализация промышленных изделий, насыщение внутреннего спроса, увеличение экспорта продукции с добавленной стоимостью. Это, наверное, самое важное.

Россия способна существенно нарастить свою долю на глобальном рынке в сфере композиционных материалов. Обладая уникальной сырьевой базой редкоземельных металлов, мы можем стать одним из мировых лидеров по их производству.

В металлургии необходимо ускорить переход на более совершенный технологический уклад, который позволит увеличить долю продукции высоких переделов, в том числе нержавеющего проката и труб, супертонкой фольги, изделий из алюминиевых сплавов и многого другого.

Масштабные задачи поставлены перед двигателестроением. В текущем году объёмы производства силовых установок должны превзойти максимальные показатели советского периода истории. Объединённая двигателестроительная корпорация планирует поставить потребителям свыше 2,5 тыс. агрегатов, в том числе для гражданской авиации.

В лесопромышленном комплексе необходимо модернизировать мощности для более глубокой переработки древесины, построить современные экологичные целлюлозно-бумажные комплексы. Также важно наладить собственный выпуск достаточного количества лесозаготовительной техники – с её дефицитом столкнулись практически все отраслевые компании после ухода западных производителей.

Учитывая активное развитие транспортных технологий, в числе других первоочередных приоритетов – формирование новых крупных отраслей. И одна из таких – это серийное производство электромобилей. В прошлом году их массовый выпуск был налажен в Липецкой области. В этом году – в Москве. В 2025-м планируется открытие площадки в Татарстане.

Другое направление – это гражданские беспилотные авиационные системы. Они могут стать драйвером роста для многих секторов экономики и различных сфер услуг. Необходимо развивать их производство, включая компоненты, комплектующие изделия и агрегаты. В ближайшее время запустим соответствующий национальный проект.

Ещё одна важная отрасль – это разработка собственных технологий для организации высокоскоростного железнодорожного сообщения. Инновации в этой сфере помогут вывести экономику страны на новый виток развития.

Вместе с тем уже идёт системная работа по замене иностранных комплектующих на локомотивах. На Московском центральном диаметре проходит обкатка российских электропоездов «Иволга» нового поколения. Здесь, в Свердловской области, уже перешли к выпуску обновлённой версии электропоезда «Ласточка» – с полностью отечественными системами и агрегатами. Сегодня мы как раз были на стенде и смотрели его.

Это только начало. Оба этих проекта составят основу подвижного парка страны для пригородного сообщения.

Подчеркну, возможности для российских предпринимателей серьёзно расширились. И государство готово помогать нашему бизнесу осваивать те направления, которые ещё недавно были заняты иностранными конкурентами.

По поручению Президента Правительство донастроило существующие и создало новые механизмы поддержки отраслей.

Свою эффективность подтвердил Фонд развития промышленности. В прошлом году отечественные компании получили льготные займы на рекордную сумму – 140 млрд рублей. Эти ресурсы были направлены на разработку необходимых материалов, комплектующих.

Отдельно хотел бы отметить инструменты, которые были созданы для перезапуска инвестиционного цикла и для привлечения частного капитала в реальный сектор.

По инициативе главы государства Правительство запустило программу промышленной ипотеки. Менее чем за год на приобретение и реконструкцию производственных площадей выдано свыше полутора сотен льготных займов почти на 14 млрд рублей. А в стадии финального согласования сейчас находится ещё более 200 кредитных соглашений на 24 млрд.

Для увеличения выпуска приоритетной продукции мы также внедрили механизм кластерной инвестиционной платформы. В её рамках одобрены 12 проектов общей стоимостью свыше 320 млрд рублей. Прорабатываются ещё около 40, которые суммарно превышают 1 трлн рублей.

Президент на Петербургском международном экономическом форуме заявил о необходимости добиться увеличения притока финансирования в такие проекты. И обозначил целевые ориентиры – не менее 2 трлн рублей в текущем году и до 10 трлн к 2030 году. Надо объединить усилия государства и бизнеса для выполнения этой задачи.

Мы уже адаптировали меры для освоения важнейших критических технологий. Расширили поддержку проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, модернизировали инструмент специальных инвестконтрактов. Уже до конца этого месяца направим дополнительные 2 млрд рублей на программы обратного инжиниринга.

Гибко ориентируемся на потребности конкретных отраслей. Расширяем доступ отечественных компаний к нашим государственным закупкам, повышаем уровень авансирования. Перестраиваем национальный проект «Международная кооперация и экспорт», делая акцент на дружественные страны и развитие транспортно-логистических коридоров. Также совершенствуем и страховую поддержку экспортёров, которые выходят на новые рынки. В следующем году рассчитываем вернуться на траекторию роста объёмов несырьевого экспорта.

И конечно, принимаем все необходимые решения для оказания помощи предприятиям оборонно-промышленного комплекса. Важно, что они смогли за короткое время кратно нарастить выпуск своей продукции, в которой сейчас так нуждаются наши защитники.

Благодаря поддержке Президента есть чёткое понимание конкретных действий по развитию ключевых отраслей.

Начну с авиапрома. К своему первому полёту готовится широкофюзеляжный лайнер-гигант Ил-96-400М. На флагмане МС-21 сейчас завершаются работы по замене целого ряда зарубежных систем и агрегатов на отечественные разработки. И всё идёт по плану. В обновлённом варианте он поднимется в небо уже в текущем году. И осенью начнутся комплексные испытания «Суперджета» c установленными двигателями ПД-8.

До конца следующего года будет полностью доработан Ту-214 − один из самых надёжных типов воздушных судов. И в его конструкции не останется иностранных материалов и изделий. Целевой объём его производства через несколько лет должен составить 20 машин в год. Такая договорённость была достигнута в прошлом месяце в ходе нашего посещения Казанского авиационного завода.

В декабре должен получить сертификат самолёт «Байкал», который приходит на смену устаревшим Ан-2, после чего можно будет приступить к его опытной эксплуатации. В дальнейшем на нём станет устанавливаться российский двигатель. Такая работа также ведётся.

Серьёзные задачи возложены и на наш автопром. Создаются мощности для выпуска необходимых комплектующих. Открываются новые конвейерные линии на площадках ушедших компаний из недружественных стран.

В том числе это можно сказать про Калининград, Санкт-Петербург, Елабугу, Липецк. На заводе «Москвич» через два года планируется запуск собственной автомобильной платформы. А сегодня прямо с выставки запустили производство дизельных двигателей нового семейства на заводе в особой экономической зоне «Алабуга».

Реализуем масштабные планы и по обновлению гражданского флота. Сейчас прорабатываем вопрос о расширении ранее утверждённой программы, которой было предусмотрено строительство с использованием средств Фонда национального благосостояния 260 судов.

До 2035 года российские верфи планируют спустить на воду около тысячи судов, в том числе класса «река – море». И отдельная большая работа ведётся по созданию для них отечественного оборудования. Серийный выпуск более 60 его видов будет налажен в течение ближайших двух лет.

Отмечу, что в этом году на Нижнекамскую ТЭЦ будет поставлена первая отечественная серийная газовая турбина большой мощности. В 2025 году сойдут с конвейера литийионные батареи – с первой в стране гигафабрики по выпуску накопителей энергии. За два года рассчитываем увеличить примерно на треть производство российской продукции мало- и среднетоннажной химии.

Отмечается также существенный прогресс во многих других ключевых сферах. И это всё говорит о том, что отечественные предприятия обладают хорошим запасом прочности, высокими способностями к адаптации, умеют осваивать новые рынки, в том числе экспортные направления, которые помогут двигать нашу экономику вперёд.

Дорогие друзья!

«Иннопром» – это уникальная возможность, чтобы всем вместе обсудить идеи и предложения, которые позволят преодолеть существующие риски и угрозы.

Рассчитываю, что в ходе работы на форуме будут достигнуты и новые договорённости о запуске важнейших совместных проектов. В том числе – с нашими дружественными странами. С Белоруссией, с Казахстаном, партнёрами по Евразийскому экономическому союзу, Содружеству Независимых Государств, Шанхайской организации сотрудничества, объединению БРИКС. И с другими государствами, которые настроены на взаимовыгодное сотрудничество в интересах своих граждан.

Спасибо. Желаю всем плодотворной работы.

Р.Головченко: Уважаемый Михаил Владимирович, уважаемый Алихан Асханович, Денис Валентинович, уважаемые гости, участники выставки!

Конечно, мы очень рады приветствовать всех на главной стратегической сессии международной промышленной выставки «Иннопром», ставшей, без преувеличения, важнейшим и крупнейшим конгрессно-выставочным мероприятием в промышленной сфере на евразийском пространстве.

Республика Беларусь участвует в «Иннопроме» более 10 лет и с удовольствием приняла предложение российской стороны выступить в этом году в статусе страны-партнёра.

Для нас это возможность не просто продемонстрировать новейшие достижения в промышленности, научно-технической сфере, но и показать готовность и открытость к промышленной кооперации, ориентированной на выпуск высокотехнологичной и инновационной продукции.

В условиях глобальной нестабильности – сперва пандемийных, теперь санкционных ограничений – обеспечение технологического суверенитета и эффективного импортозамещения, модернизация производства стали поистине жизненной необходимостью. Об этом очень ёмко и весомо сказал Михаил Владимирович Мишустин.

Может, это слово уже немного подзаезженное, про окно возможностей, но это действительно является окном возможностей, которое мы должны в полной мере использовать.

Мы смогли увидеть и уязвимые места в наших экономиках, ясно осознали необходимость обеспечить импортозамещение через укрепление собственной промышленности и связей с нашими дружественными странами. Наиболее эффективный путь – это делать сообща. Распределять риски – технологические в том числе, финансовые риски, распределять задачи, пользоваться в полной мере всеми компетенциями друг друга, использовать наш коллективный интеллектуальный потенциал. Я называю его коллективным, потому что он действительно таким и является. У нас огромное и сильное научное сообщество, люди, которые десятилетиями работают вместе, реализуют совместные программы. И теперь пришло время реализовать все эти наработки на практике.

Самое главное – мы переходим от дискуссий, обсуждений, пленумов к принятию конкретных решений. Михаил Владимирович сказал, я считаю не лишним повторить, что Беларусь и Россия в сжатые сроки наработали 17 (Михаил Владимирович сказал – 16, но их на самом деле уже 17, потому что эта работа идёт фактически каждый день) импортозамещающих инвестиционных проектов в машиностроении, микроэлектронике на сумму свыше 80 млрд российских рублей. И этот лист, или этот список, остаётся открытым. Работа продолжается.

Одна из таких сфер – это авиационная промышленность. Действительно, Председатель Правительства России об этом тоже сказал, очень амбициозные задачи стоят перед Российской Федерацией в этой сфере. Это уникальная возможность для российского авиапрома не просто вернуть себе, а превзойти те позиции, которыми когда-то славился советский авиапром.

Это системообразующая отрасль в экономике, как известно. Её роль тесно переплетена с другими отраслями промышленности. И это наукоёмкая и инновационная отрасль, которая способна дать существенный толчок всем смежным отраслям. Поэтому сегодня наши белорусские предприятия успешно выполняют целый ряд заказов российского авиапрома по изготовлению деталей, сборочных единиц, узлов для выпускаемых в России самолётов и средств их наземного обеспечения.

Поработав в этой сфере, лучше поняв возможности друг друга, мы пришли к совместному решению, совместному выводу о том, что необходимо расширять горизонты этого сотрудничества. И сегодня в рамках выставки будет подписана комплексная программа сотрудничества между Республикой Беларусь и Российской Федерацией в сфере авиастроения, что, несомненно, придаст ещё больший стимул этой работе.

Кроме того, хотел бы вас проинформировать, что нами и российскими партнёрами принято совместное решение о реализации уже в Республике Беларусь совместного проекта по производству двухмоторного лёгкого многоцелевого самолёта. Этот важнейший проект ознаменует собой переход Республики Беларусь в клуб стран-авиапроизводителей при поддержке братской России.

Хочу также поделиться с вами информацией о том, что до санкций, во время санкций, после санкций мы будем выполнять наши совместные научно-технические проекты. Всего их на сегодняшний день насчитывается около 60. Благодаря их реализации Беларусь вышла в космос, развивает систему дистанционного зондирования Земли, сформировала компетенции в суперкомпьютерных технологиях, расширяет свои возможности в оптике, оптоэлектронике, нано- и биотехнологиях.

Задача наших учёных – опережающие разработки для новой индустриализации, создание наукоёмкой продукции мирового уровня, максимально отвечающей запросам конечного потребителя.

Важно использовать возможности интеграционных объединений.

Сегодня в рамках Союзного государства Белоруссии и России подписаны соглашения о единой промышленной политике, о взаимном признании технологических операций. Формируется необходимая нормативно-правовая база для имплементации этих важнейших двусторонних документов. Можно сказать, что мы уже вплотную подошли к вопросу о товаре, или продукте, Союзного государства, который будет обращаться на общем рынке без изъятий и барьеров.

В целях развития промышленной кооперации в ЕАЭС реализуется карта индустриализации, которая даёт широчайшие возможности для укрепления кооперационных связей. В неё включено порядка 150 наиболее значимых инвестпроектов в 25 отраслях на сумму свыше 200 млрд долларов. Надо просто брать и реализовывать то, что уже наработано и спланировано в рамках нашего евразийского объединения.

Дорогие друзья, мы все осознаём, что только технологический суверенитет, развитая производственная, научно-техническая база позволят нам смело смотреть в будущее, обеспечивать рост национальных экономик, предлагать миру конкурентоспособную инновационную продукцию.

Пользуясь случаем, всех участников приглашаю ещё раз на наш стенд в павильон Республики Беларусь. Это порядка 3 тыс. кв. м выставочной площади, на которой вы сможете ознакомиться со всеми последними нашими наработками. И подчеркну, что подавляющее большинство из них – это совместные белорусско-российские проекты.

Благодарю Правительство Российской Федерации, лично Председателя Правительства Михаила Владимировича Мишустина, Дениса Валентиновича Мантурова за высокий уровень организации этого прекрасного мероприятия и за приглашение принять участие в качестве страны-партнёра.

Желаю всем продуктивной работы, а участникам – новых контактов и деловых соглашений. Спасибо.

А.Смаилов: Добрый день, уважаемый Михаил Владимирович, Роман Александрович, уважаемые участники выставки!

Рад приветствовать вас на XIII Международной промышленной выставке «Иннопром». Мы видим, эта площадка доказывает свою эффективность.

Ежегодно всё большее количество наших предприятий проявляет интерес к работе этой выставки. Как не раз отмечал наш Президент Касым-Жомарт Кемелевич Токаев, Россия является стратегическим торгово-экономическим партнёром Казахстана с высоким уровнем взаимных инвестиций.

Хочу особо отметить хорошую динамику казахстанско-российского сотрудничества в сфере обрабатывающей промышленности. С 2019 года мы реализуем программу совместных действий в производственной кооперации.

На прошлогодней выставке Казахстан выступил страной-партнёром. На сегодня пул совместных проектов расширен до 125 с общем объёмом инвестиций свыше 33 млрд долларов. Из них мы уже реализовали 30 проектов на сумму 3,2 млрд долларов. Можно отметить такие крупные проекты, как производство шин с «Татнефтью», магистральных тепловозов и электровозов с «Трансмашхолдингом», кабельно-проводниковой продукции с «Евразкабель» и многие другие.

В реализации ещё 40 совместных проектов на сумму почти 17 млрд долларов. На стадии проработки – 55 проектов на общую сумму почти 14 млрд долларов.

Казахстанская делегация, как Михаил Владимирович отметил, на сегодняшней выставке представлена 250 компаниями и почти тысячей делегатов. Это ещё раз подтверждает готовность казахстанского бизнеса к реализации новых совместных инициатив.

Также в работе выставки принимают участие заместители акимов всех 20 регионов Казахстана. Страной – партнёром нынешнего «Иннопрома» выступает Республика Беларусь. В настоящее время промышленная кооперация Казахстана и Белоруссии включает 11 инвестиционных проектов.

В целом, учитывая растущую активность бизнеса во всех наших странах, текущий портфель совместных проектов можно и нужно расширять. Для этого у нас имеется всё необходимое.

На законодательном уровне закреплены меры поддержки всего производственного цикла – от предоставления сырья до продвижения готовой продукции на внешние рынки.

Для недропользователей предусмотрен аукционный механизм получения права на разработку месторождений. Потенциальные инвесторы могут воспользоваться инструментами льготного кредитования, долгосрочных договоров и офтейк-контрактов.

На местном уровне оказывается поддержка по выделению земельных участков, подведению инфраструктуры и другим вопросам. В целях защиты прав предпринимателей внедряется регулирование «с чистого листа», что сокращает излишние требования к бизнесу.

Эти и многие другие меры поддержки мы готовы оказывать нашим инвесторам при реализации проектов в Республике Казахстан.

Дорогие друзья! Как вы знаете, 25–27 сентября текущего года в Астане состоится выездная выставка «Иннопром». В рамках этого мероприятия запланирована насыщенная трёхдневная программа. Будут представлены национальные экспозиции и крупные международные компании. Приглашаю всех вас принять участие в работе этой будущей выставки. Это придаст ещё больший импульс нашему сотрудничеству.

С уверенностью хочу отметить, что «Иннопром» стал уже традиционным мероприятием для укрепления промышленной кооперации наших стран и реализации новых совместных инициатив.

Всем участникам сегодняшней выставки желаю успехов и плодотворной работы.

Россия. Белоруссия. Казахстан. УФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 10 июля 2023 > № 4416162 Михаил Мишустин

Более 20 сессий выставки "Иннопром" будут посвящены промышленным ИТ-решениям

В Екатеринбурге открылась международная промышленная выставка "Иннопром", в которой участвуют около 600 экспонентов из 22 стран. Среди спикеров - члены правительства РФ, главы крупнейших компаний и регионов. Иностранные делегации возглавляют министры индустрии и экономики.

Очень символичен выбор страны-партнера нынешней выставки: Беларусь и Россия не только вместе подверглись санкциям, но и согласовали 17 интеграционных импортозамещающих проектов на 80 миллиардов рублей. По сути, наши страны формируют единое промышленное пространство союзного государства, чтобы выпускать продукцию как для внутреннего рынка, так и для внешнего. Среди самых перспективных направлений - микроэлектроника, станкостроение, машиностроение, фармацевтика, легкая и химическая индустрия. В национальную экспозицию Беларуси на "Иннопроме" вошла продукция 130 компаний республики.

Деловая программа форума включает свыше 100 мероприятий, которые поделены на тематические треки: новая мобильность, цифровое производство, новые технологии, образовательные решения для промышленности. Главная стратегическая сессия посвящена укреплению технологического суверенитета. Отдельный блок - расширение торгово-экономических связей со странами ЕАЭС, ШОС, Арабского мира. "За пандемией и сломом логистических цепочек последовал тотальный раскол мира. Компании на всех континентах вынуждены искать новые формулы работы друг с другом. "По-старому уже не получится, по-новому - значит полностью переформатировать бизнес-подходы", - так приветствуют гостей организаторы выставки.

- В течение года мы вместе с партнерами, индустриальными и технологическими компаниями, придумываем темы сессий, новые форматы, решаем, каких спикеров пригласить. Иначе выставка рискует оказаться оторванной от реальных запросов бизнеса, а для нас это ключевой фактор успеха, ведь "Иннопром" - единственное конгрессное мероприятие в стране, которое не получает никаких госсубсидий, - подчеркивает программный директор Антон Атрашкин.

Особую практическую ценность выставки подтверждают форум производителей компонентов и "диалог с торгпредами" - они пользуются огромным спросом. Так, в 2022 году 350 производителей комплектующих из числа МСП смогли провести переговоры с байерами и обсудить заказы. В этот раз, помимо российских поставщиков, презентовать свои возможности будут индийские, узбекские и казахские. Кроме того, на "Иннопром" приедут 55 зарубежных торгпредов РФ. В прошлом году они провели около тысячи консультаций по особенностям экспорта или локализации производства в странах, открытых для нашего бизнеса.

Отметим, что более 20 мероприятий деловой программы в этом году так или иначе связаны с цифровизацией реального сектора: на повестке - разработка отечественного индустриального ПО, кибербезопасность, искусственный интеллект, промышленная робототехника, беспилотный транспорт и т. п.

- На самом деле тему цифровизации индустрии не обойдет никто, тем более что в рамках "Иннопрома" состоится национальная конференция по новым промышленным технологиям, которую мы подготовили вместе с АНО "Цифровая экономика", - объясняет крен в ИТ Антон Атрашкин. - Цифровизация охватила все сферы производства, без нее не создать конкурентный продукт. Лучшей иллюстрацией этого тренда стало исчезновение специализированных выставок по промышленным ИТ - все разработчики софта участвуют в отраслевых мероприятиях и прямо на стендах клиентов демонстрируют результаты внедрения своих продуктов.

Текст: Наталия Тихонова

Стенд для испытания проектов

Свердловская область представила возможности и перспективы высокотехнологичных компаний региона

Объединенный стенд Свердловской области, региона-хозяина выставки, самый большой среди экспозиций субъектов РФ. На площади 1008 квадратных метров демонстрируют свою продукцию 35 компаний Среднего Урала - вдвое больше, чем в прошлом году. Среди предприятий, которые получили возможность бесплатно экспонироваться на региональном стенде, представители самых разных отраслей: транспортного машиностроения, металлообработки, энергетики, приборостроения, а также производители медицинского оборудования и промышленного софта.

- Ключевых критериев отбора было несколько: компания должна быть зарегистрирована в Свердловской области, выпускать или разрабатывать высокотехнологичную продукцию на основе принципов умного производства. При прочих равных приоритет при отборе отдали экспортно ориентированным компаниям и участникам национальных проектов, - рассказал заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин.

В дни выставки на стенде пройдут десятки мероприятий, включая координационный совет регионального правительства по кадровому обеспечению предприятий области и круглый стол о мерах поддержки инвестиционных проектов. Выдающимся инженерам Урала вручат премии и медаль имени Черепановых. Впервые организованы тематические секции, посвященные знаковым региональным проектам "Сухой порт", "Кампус" и "Уральская инженерная школа".

Рядом со стендом Свердловской области расположилась национальная экспозиция Республики Беларусь, страны-партнера "Иннопрома". У дружественного государства со Средним Уралом давние тесные связи, поэтому неудивительно, что они по-соседски запланировали совместные мероприятия на выставке: на стенде Свердловской области пройдут круглые столы о развитии взаимодействия в сфере легкой промышленности и агропрома, а также по вопросам эксплуатации белорусской техники для лесопромышленного комплекса.

Еще одна страна, о которой стоит сказать особо, - КНР. Российско-Китайское Экспо с 2014 года поочередно проходит в Екатеринбурге и Харбине, правда, из-за пандемии случился перерыв на четыре года. Зато нынче седьмому Экспо отдан целый павильон, где на площади 8 тысяч квадратных метров расположились около 450 компаний из Поднебесной. У этой выставки собственная деловая программа, в рамках которой правительство Свердловской области организует ярмарку торгово-экономического сотрудничества между провинциями Хэйлунцзян, Гуандун и нашим регионом.

В эти дни в конгресс-центре пройдет более сотни мероприятий, как новых, так и ставших традиционными. Получат продолжение темы, впервые прозвучавшие на "Иннопроме" в 2022 году, например, вопросы развития электротранспорта, создания городской инфраструктуры на условиях государственно-частного партнерства, поддержки на региональном уровне инвестиционных проектов для обеспечения технологического суверенитета и т. д. А еще на стенде региона организуют экскурсии для участников и гостей "Иннопрома" с посещением промышленных предприятий Свердловской области, в том числе индивидуальные - в рамках B2B-встреч. Также намечено подписание около трех десятков соглашений, в том числе 13 - с участием правительства Свердловской области.

Евгений Куйвашев, губернатор Свердловской области:

- Для решения задач развития региона, создания лучших условий для людей нужно постоянно двигаться вперед. В этом смысле очень важно обеспечивать постоянный диалог между носителями новых идей, инициаторами прорывных проектов, теми, от кого зависит успех того или иного начинания. И "Иннопром" уже стал эффективной площадкой для такой коммуникации. Сегодня это главное событие страны в сфере индустрии, то место, где предприниматели из России и разных уголков мира находят бизнес-партнеров. Это площадка, где рождаются новые проекты и закрепляются ранее проработанные договоренности. "Иннопром", являясь масштабным международным мероприятием, помогает нашему бизнесу выходить на новые рынки. Он позволяет заявить о себе даже совсем небольшим компаниям, тем самым претворяя в жизнь новые инициативы. Так закладывается основа для достижений в экономической и социальной сферах в будущем. Новые рабочие места, новые технологии, новые возможности для выполнения социальных обязательств - результат в том числе и договоренностей, достигнутых на выставках прошлых лет. При этом главный промышленный форум страны дает и мгновенный эффект - в виде доходов сферы услуг, гостиничного бизнеса, транспортных компаний и т. д. Безусловно, "Иннопром" является и важнейшим инструментом установления взаимовыгодных отношений с зарубежными партнерами. Уверен, что и в этом году выставка, которую мы проводим в сотрудничестве с Республикой Беларусь, а также Российско-Китайское Экспо дадут новый импульс диалогу между нашими странами, станут отправной точкой для новых совместных проектов на благо людей.

Текст: Ольга Медведева

Россия. УФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > rg.ru, 10 июля 2023 > № 4416034 Евгений Куйвашев

Производство инструмента в России затормозил низкий спрос

Политика импортозамещения последовательно проводится в стране уже почти 10 лет. Однако ни она, ни нарастающие санкционные запреты до сих пор не избавили российскую промышленность от тотальной зависимости от зарубежных станков и инструмента. Мнением о том, что этому мешает и что реально поможет нарастить сбыт отечественного оборудования, поделился директор ПО "Инсистенс" Марат Манаев.

Казалось бы, внешне в отрасли все выглядит неплохо: по данным ассоциации "Станкоинструмент", объемы выпуска в 2022-м поднялись почти вдвое, некоторые предприятия плотно загружены до 2025 года.

Марат Манаев: Приводить проценты в отрыве от абсолютных цифр некорректно. Например, компания в прошлом году собрала один станок, в этом два - это рост на 100 процентов? И по загрузке до 2025 года, думаю, немного преувеличено: сужу по нашему предприятию и партнерам. Возможно, речь идет о каком-то уникальном оборудовании, а инструмент и оснастку заказчики не готовы ждать даже месяц.

Объемы производства в отрасли после начала СВО действительно выросли: сказались уход европейцев, санкции и увеличение заказов со стороны оборонки. Однако гордиться пока особо нечем: по нашей оценке, более 80 процентов станков по-прежнему ввозится из-за границы.

Наши производители могут рассчитывать менее чем на 20 процентов рынка, при этом в отечественных станках большая часть ЧПУ, шарико-винтовых передач, линейных направляющих, подшипников - иностранная. С инструментом не лучше: в 99 процентах случаев он выпускается на зарубежном оборудовании.

Как изменилась за год доля импортной оснастки?

Марат Манаев: Если речь о серийной продукции (тисках, оправках, токарных державках), то более 90 процентов - импорт, в основном из Китая. В России около десятка предприятий технологически готовы к замещению, но для этого производство должно стать выгодным. Пока они неконкурентны по цене.

Насколько велика зависимость инструментальной отрасли от зарубежного твердосплавного сырья?

Марат Манаев: 90 процентов заготовок приходит из КНР, и это не только российская специфика - мировая практика. Причина проста: в Китае сосредоточено более 80 процентов добычи вольфрама, а в России - всего два. Мы сами отказались от развития этой отрасли в 1990-е. Что имеем на сегодня? Среднее предприятие в Поднебесной выпускает около 100 миллионов режущих пластин в год, самое крупное отечественное - всего пять миллионов.

Почему, на ваш взгляд, отечественная продукция продолжает проигрывать на внутреннем рынке?

Марат Манаев: Основное в производстве - это объем сбыта, который обеспечивает возврат затрат на НИОКР и создание продукции. Зарубежные компании действуют на мировом рынке, российский занимает в нем всего 1,5-2 процента, при этом наши предприятия выпускают 10-20 процентов нужного ассортимента. Да, мы можем изготовить полный аналог или даже изделие с улучшенными характеристиками, но производить уникальные, сложные вещи в единичном экземпляре экономически нецелесообразно.

Что делать: выходить на рынки СНГ?

Марат Манаев: Поднимать внутреннее потребление в 4-6 раз, до уровня СССР. Тут требуется комплексная госпрограмма развития промышленности, нужно наращивать выпуск своих тракторов, комбайнов, компрессоров, машин, строительной и дорожной техники. При этом не менее 80 процентов станков, оснастки и инструмента, с помощью которых они изготавливаются, тоже должны быть отечественными. Та же Северсталь увеличит объемы холодного проката, если ей поступит массовый заказ от автопрома. Развитие авиастроения загрузит ВСМПО-АВИСМА, а когда скоростные электрички "Ласточка" начнут ездить по всей стране, это обеспечит рост объемов алюминиевым заводам. Реализовав такую программу, мы и по каждому виду станкоинструментальной продукции получим не менее 2-3 компаний, конкурентоспособных на мировом уровне.

Сколько в стране производителей инструмента? Как быстро они способны обеспечить импортозамещение?

Марат Манаев: Думаю, около ста. Что касается сроков, все зависит от созданных условий. Если будет действовать заявительный принцип поддержки тех, кто освоил какую-либо продукцию, многие позиции появятся на рынке очень быстро, от полугода до нескольких лет.

Какие отрасли являются основными потребителями инструмента и оснастки? Есть ли у них корпоративные программы импортозамещения?

Марат Манаев: Наши основные заказчики - предприятия ОПК, Росатома, транспортного машиностроения, а также обеспечивающие добычу полезных ископаемых. Ваш вопрос про программы я бы разделил на две части: у частного бизнеса нет никаких регламентов на этот счет. Чтобы попасть в число поставщиков, достаточно выполнить три условия: доступность на складе, низкая цена, стойкость и качество обработки на высоких режимах. У госпредприятий задача замещения стоит, но процесс принятия решений намного сложнее, к тому же надо иметь статус отечественного производителя. К примеру, наше предприятие формально таковым не является, хотя имеет два КБ, исследовательскую лабораторию, свои мощности, наш инструмент используют более 10 тысяч машиностроительных и лесопильных компаний РФ и Беларуси. Вот такой парадокс.

К слову, в США у менеджеров по закупкам даже в KPI включен показатель "снижение доли китайских товаров на 5-7 процентов в год". Что в Германии, что в Южной Корее на бытовом уровне считается хорошим тоном покупать свое: так ты обеспечиваешь работу национальной экономики. В России это понимание есть не у всех, но, надеемся, появится.

Минпромторг РФ готовит новый федеральный проект "Развитие станкоинструментальной промышленности". Как еще государство может стимулировать спрос?

Марат Манаев: Мы направляли предложения в этот документ, но окончательная версия не опубликована, так что не ясно, что в нее вошло. Ключевой вопрос: будут ли вводиться заградительные пошлины на импорт в размере 30-50 процентов (а на товары из недружественных стран их можно увеличить еще в два раза)? Делать это надо по всей номенклатуре, где у россиян есть компетенции. Благодаря этому отечественные производители смогут повысить качество и снизить себестоимость своей продукции.

Текст: Наталия Тихонова

Россия > Приватизация, инвестиции. Армия, полиция. СМИ, ИТ > rg.ru, 10 июля 2023 > № 4416032 Марат Манаев

В Екатеринбурге открылся "Иннопром", партнером которого стала Беларусь

Танцы тракторов, трели "Песняров", рекордное число участников... все это говорит о том, что международная промышленная выставка, которая открылась в Екатеринбурге, обещает стать самой необычной.

- Правительство поставило перед нами задачу показать не только достижения, но и максимум возможностей по научной и промышленной кооперации. Мы очень готовились, планируем ярко, эмоционально представить Республику, поделиться кусочком нашей души, - говорит гендиректор Минского отделения Белорусской ТПП Сергей Набешко.

Национальный стенд занимает 3000 квадратных метров. В нем семь блоков: промышленность, химия и нефтехимия, энергетика, наука и образование, спецтехника, деревообработка, легпром. Более 130 компаний привезли свою продукцию, в том числе новинки, например, скоростной лифт, мобильную парковку, магистральный тягач с роботизированной коробкой передач. Белорусы планируют заключить 60 соглашений на 190 миллионов долларов, но цифра может еще подрасти. В составе делегации - свыше 500 человек, их визит расписан по минутам: биржа контактов, заседания совета по промполитике ЕАЭС и рабочей группы по совместному созданию софта, "Промышленный диалог Россия-Беларусь", круглые столы по импортозамещению, станкостроению и межвузовскому сотрудничеству.

Крупные экспозиции привезли также восемь стран и 25 регионов РФ. Из более чем 700 компаний, представленных на них, почти треть - новички, то есть интерес к главной промышленной выставке России растет. Подтверждает это и число иностранных делегаций - 35. Их возглавляют премьер-министры, министры экономики и промышленности, чрезвычайные и полномочные послы, руководители бизнес-объединений. Темы для переговоров: беспилотный транспорт, технологии, ИТ, кадры и финансы для индустрии, расширение торгово-экономических связей с Центральной и Юго-Восточной Азией, Ближним Востоком, Африкой, ШОС. Главная стратегическая сессия посвящена сохранению устойчивости производства в нынешних непростых условиях.

- Запланировано более 100 мероприятий, - отмечает программный директор "Иннопрома" Антон Атрашкин. -Впервые пройдет конференция по новым промтехнологиям. Также хочется стать основной евразийской площадкой по теме цифровизации в промышленности.

Текст: Наталия Тихонова

Авторов граффити предлагают лишать свободы

Марина Трубилина

Коммунальные организации выступают за ужесточение наказания для авторов граффити. В интернете начат сбор подписей за внесение изменений в Уголовный кодекс.

С этой инициативой выступила компания "Российские коммунальные системы" (РКС) - крупный оператор водоснабжения и водоотведения.

Проблема уродующих надписей и рисунков на объектах водоканалов, насосных станциях, памятниках культуры существует во всех городах, с этим постоянно сталкиваются все водоканалы, пояснили в пресс-службе РКС.

Однако закон сейчас наказывает за это не тех, кто портит внешний вид городов, а владельцев испорченных объектов: собственник строения должен привести объект в надлежащее состояние (закрасить надписи), а иногда еще и платит штраф.

В то же время сами нарушители почти ничем не рискуют - даже если "художники" попадают на видеокамеры, им грозит только незначительный штраф, отмечают в компании.

Между тем покраска одной насосной станции стоит около 20 тысяч рублей. И, к примеру, только в Самаре за три месяца нынешнего года пришлось закрашивать граффити на 17 станциях. К этому добавляются суммы штрафов.

"Но сколько бы средств ни тратили предприятия на наведение порядка, никто не застрахован от очередного штрафа, - отмечают в РКС. - Иногда, пока красишь одну стену станции, на другой уже появляются рисунки. Недавно на только что покрашенном объекте появилась издевательская надпись "Белите снова"".

Сейчас ответственность за несанкционированные надписи на зданиях может быть предусмотрена в региональных КоАПах. При этом такие вопросы находятся в компетенции административных комиссий районных администраций, не полиции. Даже если удаётся поймать за руку нарушителя-граффитчика (а это большая редкость), он отделается штрафом, и то не всегда, говорят представители водоканала. К примеру, несколько лет назад "Российская газета" писала о том, как в той же Самаре дело о разрисованной станции подкачки дошло до суда. Автора рисунка удалось вычислить, поскольку девушка похвасталась своим творением в соцсетях и выложила там фото. Суд оштрафовал граффитистку на 15 тысяч рублей. "Вот только закончилась история никак: штраф она не оплатила, - говорят в РКС. - Ей предлагали, чтобы она хоть как-то поучаствовала в восстановлении фасада, но и здесь никакой реакции не последовало. Девушка совершила правонарушение, но никакого наказания не понесла".

В некоторых регионах нанесение граффити иногда приравнивают к вандализму и судят нарушителей по этой статье Уголовного кодекса. Однако это не всеобщая практика.

Теперь коммунальщики предлагают более четко прописать ответственность за граффити в Уголовном кодексе. Нужно, по их мнению, определить само понятие "граффити", "незаконные надписи" и т.п., установить состав правонарушения на федеральном уровне (ввести понятие граффити в две статьи УК, в том числе в статью о вандализме), что позволит наделить полицию полномочиями по борьбе с авторами рисунков. Необходимо также определить порядок ликвидации надписей (сейчас это зачастую отличающиеся по цвету полосы, сквозь которые продолжает просвечивать рисунок), а также прояснить ситуацию с разрешениями по нанесению рисунков на объекты - кто и как их выдает.

Если за это будет предусмотрена уголовная ответственность, то у полиции будут полномочия применять меры воздействия, а тем, кого поймают за нанесением граффити, будет грозить не штраф, а более серьезное наказание - исправительные работы или даже лишение свободы. Это может остановить вандалов и заставить родителей внимательнее следить за детьми, считают авторы предложения.

На сайте "Российская общественная инициатива" начат сбор подписей за эти поправки. За несколько дней собрано 465 голосов "за", но и против инициативы подано 254 голоса. Голосование завершится в марте следующего года, для внесения изменений в федеральное законодательство необходимо собрать 100 тысяч подписей.

В пресс-службе Российской ассоциации водоснабжения и водоотведения сообщили, что поддерживают эту инициативу коллег.

Однако участники рынка несколько расходятся во мнениях, нужны ли такие поправки.

Проблема граффити является большой проблемой для управляющих организаций, граффити оставляют не только на многоквартирных домах и коммунальных объектах, а также и в подъездах, на пожарных лестницах, рассказывает директор по правовым вопросам "Группы Комфорт" Николай Яценко. "Проблема большая и в среднем раз в две недели приходится закрашивать рисунки. Отвлекаются людские и финансовые ресурсы, выделяются серьезные денежные средства, которые пошли бы на содержание общего имущества дома, деньги берутся из тех средств, которые платят собственники за содержание и ремонт", - говорит он. Сейчас, по его словам, в большей степени несут ответственность не нарушители, а те, кто отвечает за внешний облик зданий, кто управляет ими - надзорные органы и органы власти применяют весь спектр административного воздействия, от внушения до предписаний и штрафов.

Даже если закон примут, работать он не будет, считает, однако, гендиректор управляющей организации "Кордис Хоум" Артем Румянцев. Авторы рисунков - как правило, подростки младше 14 лет, на них не распространяется уголовная ответственность. Так что большинство "преступников" избежит наказания. "Если с нарушениями бороться невозможно, то процесс необходимо возглавить, - считает он. - Логичнее создать официальные площадки, где юные и не только художники могут бесплатно и законно оттачивать своё мастерство. Ярким примером такой официальной площадки может служить "стена Цоя" на Старом Арбате в Москве". Наказание за хулиганство уже есть и нового уголовного наказания не нужно, говорит председатель правления ТСЖ "Миракс Парк" Дмитрий Лызлов. Нужно сделать так, чтобы красивые граффити украшали город - определять места и собирать предложения желающих рисовать, проводить конкурсы по выбору лучших. И максимум, что требовать с них в гражданском порядке за рисунки в других местах - это восстановления прежнего вида здания.

Острота проблемы снизится с разрешением социальных противоречий, которые не могут сейчас найти легальное выражение в публичной сфере, считает президент Ассоциации АКОН Никита Чулочников.

"За вандализм и несанкционированные художества уже установлены и административная, и уголовная ответственность - в зависимости от тяжести преступления. И не важно, сделано это в виде "граффити" или как-то еще", - отмечает член Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов. Предлагаемые изменения в закон, по его мнению, являются избыточными и не будут иметь под собой иные квалификацию или порядок привлечения к уголовной либо административной ответственности. Более того, действующее законодательство уже содержит нормы о взыскании ущерба с причинителей вреда - этот момент регулируется статьей 1064 Гражданского кодекса РФ. "Полагаю, что более действенным способом борьбы с вандализмом является установка большего количества камер наблюдения, превращение городов в "умные жилые пространства". Так все виновные лица будут опознаны и привлечены к ответственности", - считает он.

В тизере IV Биеннале уличного искусства АРТМОССФЕРА, которую организовал ЦСИ "Винзавод", можно увидеть маленькую девочку с торчащими в стороны косичками, которая пишет разноцветными мелками на асфальтированной площади центра современного искусства "Я могу говорить".

Собственно, с этого начинается человек - с умения говорить, с естественного права на высказывание и свою точку зрения. Стрит-арт - это индивидуальная речь в пространстве большого города. Его уровень - один из показателей культуры города. И признак того, что здесь жизнь, а не кладбище.

В этом смысле фестиваль уличного искусства АРТМОССФЕРА, который в этом году вышел на Яузскую набережную и Artplay , история оптимистичная. Он предлагает просветительскую, театральную программы, экскурсии по арт-объектам основного проекта, перформансы, включая чтение поэмы на десяти языках ("Odysseys" Алены Троицкой и Ксении Шараповой).

Фестиваль предлагает встречу с отличными художниками. Среди них, например, Алексей Лука с "Беспредметным разговором", Анастасия Литвинова с муралом "Дом-призрак", Дмитрий Венков с поэтическим видео, IHAR c заклинанием "Я желаю всем счастья", сложенным из детской азбуки, Ася Заславская с лаконичной надписью "Классная работа" на зеленом прямоугольнике "школьной" доски, XROME c муралом "Оттенки серого"…

АРТМОССФЕРА расширяет пространство города, представляя художников из разных стран (Аргентины, Армении, Беларуси, Германии, Грузии, Италии, Сербии…). Дает возможность услышать голоса разных социальных групп. Предлагает "объект для открытой беседы "Стол переговоров" (его сделала Аут-группа "Муха").

Кто-то может сказать, что АРТМОССФЕРА - история не столько оптимистическая, сколько утопическая. Особенно на фоне свежих предложений вести диалог только с помощью статей Уголовного кодекса. Но биеннале пытается сохранить канал коммуникации. Когда он исчезает, начинается то, что видел пару дней назад Париж.

Подготовил Иван Владимиров

С одной стороны, граффити в Италии принято, безусловно, считать формой искусства, с другой - несанкционированное, несогласованное самовыражение на стенах и транспортных средствах, наносящее урон движимому и недвижимому имуществу, может за собой повлечь серьезные последствия для "художника". Подобные действия регулируются 639 ст. Уголовного кодекса Италии. В нем прописаны три вида наказаний в зависимости от тяжести зафиксированного преступления.

Если лицо, которое уродует и наносит урон имуществу других физических лиц, наказывается по жалобе потерпевшего, то за эти деяния грозит штраф в размере до 103 евро. Но в том случае, если преступление совершено в отношении недвижимого имущества, или граффити были нанесены на общественный либо принадлежащий частным лицам транспорт, то в этом случае назначается более существенное наказание: это может быть лишение свободы на срок от одного до шести месяцев или штраф в размере от 300 до тысячи евро. Однако при наличии так называемого "рецидива" (регулярной порчи имущества) наказание увеличивается до двух лет лишения свободы, а административный штраф составит до 10 тысяч евро.

Если же граффити было нанесено на объектах, имеющих историческую или художественную ценность, то автора лишат свободы на срок от трех месяцев до года, а также заставят заплатить штраф в размере от тысячи до трех тысяч евро. В особых случаях, когда речь идет о бесценных объектах, таких, например, как Колизей, размер штрафа, как показал случай с британским туристом-вандалом Иваном Хокинсом, нацарапавшим на амфитеатре свое имя и имя возлюбленной, может достигать 15 тысяч евро.

При вынесении обвинительного приговора за преступления, связанные с нанесением граффити, судья может обязать виновного восстановить или очистить от надписи "оскверненное" место. Либо вместо лишения свободы предложить "художнику" на определенное время заняться общественно-полезными работами на благо государства.

Подготовила Нива Миракян, "Российская газета", Рим

Минсельхоз намерен заместить импорт семян и сельхозтехники

Татьяна Карабут

Прошлогодние рекорды в сельском хозяйстве - не счастливая случайность, а результат многолетней работы, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев на пленарном заседании "Всероссийского дня поля". Не было бы таких вложений в технику и удобрения, расширения посевных площадей - результаты были бы куда скромнее, и 2022-й сложный санкционный год вряд ли удалось бы пройти без потерь. Теперь главной задачей российского АПК станет импортозамещение - прежде всего в семенах и сельхозтехнике.

От погодно-климатических условий урожай зависит только на четверть, остальное - управляемые факторы, говорят в минсельхозе. Так, по словам министра, за пять лет удобрений стали вносить в полтора раза больше. Закупка сельхозтехники к концу 2021 года достигла рекордных 74 тыс. единиц. За последние пять лет посевная площадь увеличилась с 79 до 82 млн га, а в 2022-2023 годах будет введено в оборот еще 800 тыс. га. За последние две пятилетки производство зерна увеличено почти на 16%, а масличных - на 61%. То есть российское растениеводство постепенно формировало запас прочности, который в том числе позволил без сбоев пройти непростой 2022 год, считает Патрушев.

В итоге в 2022 году получен рекордный урожай зерна 157,7 млн тонн, рекордный объем в 60 млн тонн отправлен и на экспорт. Сейчас уже собрано около 6 млн тонн нового урожая. Пока минсельхоз планирует собрать 123 млн тонн. Но, скорее всего, оценка будет повышена - работы идут штатно, у аграриев достаточно семян, удобрений, техники, топлива.

Теперь предстоит сосредоточиться на импортозамещении семян и сельхозтехники. Определенные результаты уже есть. Так, ученые обещают, что уже в 2024 году нам будет достаточно своих родительских линий подсолнечника и кукурузы. Хотя сейчас доля импортных семян этих культур превышает 70% и 50% соответственно. Россельхозбанк оценивает рынок селекционных семян в 150-200 млрд руб. в год. Замещение 60% импорта потребует около 45 млрд руб., подсчитывают в банке. Государство готово возмещать до 50% капитальных затрат на строительство селекционно-семеноводческих центров. Уже сейчас в стадии реализации находятся 24 проекта на 20 млрд руб.

Что техники, темпы ее приобретения превышают прошлогодние - на покупку сельхозтехники минсельхоз за 5 месяцев этого года уже выдал 40 млрд льготных кредитов. Главный партнер России в этом - Беларусь. А вместо ушедших иностранных компаний пришли поставщики из Китая, Индии, Ирана.

ТЛЦ на 600 тыс. контейнеров проектируется в Московской области

Планы по возведению крупного транспортно-логистического центра поддерживает China Railway

В Подмосковье появится новый транспортно-логистический центр (ТЛЦ) для товаров, импортируемых из Китая. Соглашение о строительстве подписали ГК «Основа», Китайская ассоциация по развитию предприятий за рубежом и российская компания «Технотранс». Срок реализации – 2026 год, проектная мощность рассчитана на 600 тыс. контейнеров.

Заключение трёхстороннего меморандума между участниками проекта строительства подмосковного логистического центра для товаров из Китая состоялось в Пекине в середине июня. Документ подписали генеральный директор «Облстройинвеста» (входит в ГК «Основа») Вадим Волхонский, представители Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом и российской компании «Технотранс», представляющей ЕврАзЭС, следует из пояснения ГК «Основа».

Как ранее сообщал Вадим Волхонский, в соответствии с соглашением планируется создать «огромный логистический центр», который будет способен принимать 600 тыс. контейнеров в год. Партнёры из КНР обеспечат необходимый объём поставок, проект активно поддержала и компания «Китайские железные дороги».

По словам президента Национального центра перевозок и инфраструктуры Павла Иванкина, 600 тыс. контейнеров для Московского узла – это не такая гигантская цифра. Мощность будет использована полностью, однако в будущем ГК стоит расширить свою деятельность. «Если рассматривать строительство центра в Подмосковье как старт для развития бизнеса, то точка выбрана правильно. Если же говорить о развитии, то надо, чтобы в планах компании была не только Москва, но и Урал, Сибирь. Тогда будет возможность в пиковые сезоны распределять парк контейнеров не только по Москве, но и частично задействовать эти регионы для выстраивания эффективной логистики», – сказал он.

ГК «Основа» выступит подрядчиком – разработает проект, займётся строительством и предоставит землю под застройку. Согласно договорённостям с китайскими партнёрами, проект будет реализован на паритетных условиях. «По нашим подсчётам, ориентировочный объём инвестиций составит около 15 млрд руб.», – рассказал «Гудку» президент ГК «Основа» Александр Ручьёв.

Локация для предприятия пока не определена, рассматриваются несколько вариантов размещения, назвать точки в ГК пока не готовы. Но ГК обещает приступить к строительству в 2024 году.

Говоря о необходимости ТЛЦ для китайского импорта в Московском регионе, Александр Ручьёв заявляет, что такое предприятие позволит увеличить товарооборот между Россией и КНР.

Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах холдинга «РЖД» читайте в телеграм-канале 1520 International

Виктория Елетина

В три раза больше студентов и аспирантов смогут заселиться в новое 16-этажное общежитие УрФУ

В Екатеринбурге завершилось строительство нового 16-этажного общежития Уральского федерального университета (УрФУ). С 1 сентября здесь будет проживать 1328 студентов и аспирантов. Это в три раза больше, чем вместимость старого общежития. С сегодняшнего дня в новое здание заселятся 300 иностранных студентов и аспирантов — участников Международного проекта «Летний университет».

В торжественной церемонии открытия общежития принял участие глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

«Дорогие друзья, гости нашей страны, те, кто учится и планирует поступить в Уральский федеральный университет, я вас поздравляю с открытием современного общежития. Очень хотелось бы, чтобы здесь вы чувствовали себя комфортно — это ваш дом. А университет сделает все, чтобы предоставить вам качественное высшее образование», — отметил Валерий Фальков.

Новое общежитие УрФУ построено в рамках национального проекта «Наука и университеты». Его общая площадь составляет более 23,7 тыс. кв. м, площадь жилых помещений — более 10,5 тыс. кв. м (это 166 блоков, каждый из которых включает в себя две комнаты, раздельные санузлы с душевой кабиной, общую кухню). Жилые комнаты оснащены всей необходимой мебелью, предусмотрены отдельные комфортные помещения для общего пользования (досуговые, учебные комнаты, прачечные). Первый этаж общежития полностью приспособлен для проживания студентов с ограниченными возможностями здоровья.

«Это наш общий праздник, мы радуемся, когда наши студенты получают возможность жить в современных комфортных общежитиях. Здесь есть все, чтобы вы нормально жили и хорошо учились. За последние 10 лет мы совершили очень мощный рывок в развитии. В 2013 году, 10 лет назад, было открыто первое новое общежитие, в 2017 году — второе, и вот сегодня, в 2023 году — это красивое современное здание», — заявил на открытии ректор УрФУ Виктор Кокшаров.

Отметим, во время летних каникул, помимо участников проекта «Летний университет» (ребята приехали из Армении, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Белоруссии, Грузии, Бразилии, Вьетнама, Индии, Сербии и Колумбии), в общежитии будут проживать более 3 тыс. волонтеров Международного фестиваля университетского спорта.

В УЛЬЯНОВСКОМ ИНСТИТУТЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ИМ. ГЛАВНОГО МАРШАЛА АВИАЦИИ Б.П. БУГАЕВА СОСТОЯЛСЯ ВЫПУСК МОЛОДЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ

7 июля 2023 года в Ульяновском институте гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева, подведомственном учебном заведении Росавиации, прошла торжественная церемония выпуска курсантов очной формы обучения.

Среди почетных гостей мероприятия, которые поздравили выпускников, Людмила Пименова, начальник Приволжского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Росавиации.

В год 100-летия отечественной гражданской авиации из Ульяновского института гражданской авиации выпускается более 740 молодых авиационных специалистов, очной и заочной формы обучения. Это на 15 % больше, чем в прошлом году. При этом более 120 курсантов, обучавшихся по целевому направлению, уже ждут различные авиапредприятия нашей страны.

Из года в год в вузе наблюдает увеличение количества девушек-пилотов. В прошлом году институт выпустил 13 девушек-пилотов, а сегодня дипломы получат 17 представительниц прекрасного пола и они смогут смело сказать: «Я – пилот гражданской авиации».

В 2023 году вуз выпускает первый выпуск бакалавров по специальности Организации и обеспечению воздушных перевозок и авиационных работ. Также следует отметить один из ключевых навыков в освоении авиационных специальностей - свободное владение английским языком. Курсанты осваивают его не только в рамках учебной программы, но и защищают свои дипломы на английском, таких выпускников в этом году 35 человек.

Среди выпускников пять курсантов, которые получили знак Министерства транспорта Российской Федерации «За отличие в учебе».

Одним из приоритетных направлений работы является развитие международного сотрудничества. 20 курсантов из Армении, Беларуси, Таджикистана, Туркменистана, Киргизии, Казахстана, Узбекистана, Ирака, Израиля - сегодня получат диплом отраслевого института.

В этом году институт выпускает13 обучающихся, являющихся представителями авиационных династий. Мы надеемся, что они продолжат семейное дело и добавят еще ни одно поколение авиационных специалистов в историю нашей страны.

Поздравляем выпускников с завершением обучения в Ульяновском институте гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева! Успехов и достижений!

ФТС России отмечает рост количества попыток незаконного перемещения гражданами наличных в 2023 году

ФТС России с 1 марта 2022 года, начала действия запрета на вывоз из Российской Федерации наличной иностранной валюты в сумме, превышающей эквивалент 10 тыс. долларов США, пресечено 8 337 попыток вывоза наличной валюты сверх установленной нормы на общую сумму более 900 млн рублей.

При этом за последние 6 месяцев наблюдается рост количества таких попыток по сравнению с июлем-декабрем 2022 года. Так, в январе-июне этого года возбуждено 3 601 дело об административных правонарушениях на сумму 423,4 млн рублей, в то время как во II полугодии прошлого года – 3 105 дел на сумму 308,6 млн рублей.

В целом ФТС России отмечает рост количества попыток незаконного перемещения (ввоза и вывоза) гражданами наличных в 2023 году. В I полугодии 2023 года таможенники зафиксировали 5 915 попыток незаконного перемещения физическими лицами через границу наличных денежных средств и инструментов. Это на 17% выше показателей аналогичного периода прошлого года. При этом попытки нелегального вывоза предпринимались в 6 раз чаще, чем ввоза.

Общий объем незаконно перемещаемых гражданами денежных средств в рублевом эквиваленте составил 911,3 млн.

Основной незаконно перемещаемой валютой являлись российский рубль, доллары США, евро, турецкие лиры и дирхамы ОАЭ.

Чаще всего денежные средства вывозились в Турцию, ОАЭ, Азербайджан и Сербию, а ввозились из Турции, ОАЭ, Азербайджана и Узбекистана.

Всего с начала года таможенными органами возбуждено 39 уголовных дел по ст. 200.1 УК РФ (контрабанда наличных) и 5 876 дел об административных правонарушениях по ст. 16.4 КоАП РФ (недекларирование либо недостоверное декларирование наличных), включая случаи нарушения запрета о вывозе из страны иностранной валюты в сумме свыше 10 тыс. долларов США.

По фактам незаконного вывоза наличности на общую сумму 657,9 млн рублей возбуждено 24 уголовных дела (что соответствует показателям работы за аналогичный период прошлого года) и 5 069 дел об АП (что на 27% больше, чем в январе-июне 2023 года).

На увеличение количества дел о незаконном вывозе наличности повлияла невозможность осуществления денежных переводов через банки и использования российских банковских карт в ряде стран в связи с принятыми ими мерами недружественного характера.

По фактам незаконного ввоза валюты на общую сумму 253,5 млн рублей возбуждено 15 уголовных дел и 807 дел об АП. Данные показатели снизились на 40% и 19,8% соответственно, что обусловлено сокращением потока иностранных туристов, посетивших Россию в январе-июне этого года.

СПРАВКА

ФТС России напоминает, что обязательному письменному декларированию подлежат наличные денежные средства, превышающие эквивалент в 10 тыс. долларов США, при их перемещении через таможенную границу ЕАЭС.

При единовременном перемещении одним физическим лицом валюты на сумму свыше 100 тыс. долларов США к пассажирской таможенной декларации потребуется приложить документы, подтверждающие происхождение таких средств.

Данные правила распространяются как на ввоз, так и на вывоз наличных денежных средств. Однако со 2 марта 2022 года действовавшие правила дополнились Указом Президента РФ № 81, по которому временно запрещён вывоз из Российской Федерации иностранной валюты наличными на сумму свыше эквивалента 10 тыс. долларов США. С 15 октября 2022 года такие денежные средства все же можно вывезти из страны с разрешения Центрального Банка РФ.

Письменное таможенное декларирование наличных денежных средств не предполагает взыскание каких-либо пошлин и налогов с указанной суммы.

Епископ Гедеон: украинские нацисты заставляли батюшку ложкой копать могилу

На протяжении последних нескольких лет украинские власти организовали самую масштабную волну гонений на каноническую Украинскую православную церковь (УПЦ). По данным СБУ, с 2022 года против священнослужителей возбудили 61 уголовное дело, силовики проводят "контрразведывательные мероприятия" – обыски у епископов и священников, в храмах и монастырях, в поисках доказательств "антиукраинской деятельности". О том, что сейчас происходит с УПЦ, об издевательствах над священниками, и почему киевский режим борется с Богом, в интервью РИА Новости рассказал видный представитель УПЦ, выступавший в ООН, заштатный епископ Макаровский Гедеон (Харон). Беседовала Дарина Хануна.

– Владыка Гедеон, расскажите о том, как так вышло, что вам пришлось покинуть Украину и вернуться в Россию?

– Начнем с того, что в советское время и Россия, и Украина, и Белоруссия – это была одна великая страна, СССР. Святейшей патриарх неоднократно говорил, что "Россия, Украина, Беларусь – это и есть Святая Русь". В России меня постригали в монашество, рукополагали в Курске. Я был первым наместником Абалакского монастыря Тобольско-Тюменской епархии. Было это более 35 лет назад. В Киеве я служил с 2000 года – 23 года, и все эти годы я сталкивался с гонениями на церковь. И для меня это было удивительно. Ведь свобода, к которой так отчаянно идет Украина, должна была послужить во благо, а не ко греху, но, к сожалению, все обернулось иначе.

Все 20 лет я отстаивал православные храмы УПЦ, Московского патриархата. При этом отстаивал не только теоретически, но и физически. Были случаи, когда храмы и монастыри на Украине пытались силой захватить, нам приходилось защищаться, отбиваться.

– А как возрождался Десятинный храм Пресвятой Богородицы в Киеве, настоятелем которого вы стали в двухтысячных годах?

– В 2006 году Блаженнейший Владимир (митрополит Киевский и всея Украины Владимир (Сабодан), тогдашний глава канонической УПЦ)благословил меня возродить православие в Княжьем Граде, возродить Десятинный храм Пресвятой Богородицы. Тогда на месте, где сейчас стоит Десятинный храм, ничего не было – пустырь. Была Пасха, мы поставили скинию с иконостасом, крестом, все как положено. И Блаженнейший Владимир тогда сказал, что если удастся отслужить литургию, то это будет большая победа православия. Потому что каждый президент украинский уже тогда отрицал православную церковь и негласно, но поддерживал раскольников. И вот по милости божьей мы смогли отслужить. Поразительно, но пришло довольно много людей, даже монахини пришли. Директор Национального музея истории Украины, который находится рядом, тогда еще разрешил нам отслужить пасху у них на территории. И с четверга на пятницу, в День иконы Пресвятой Богородицы "Живоносный источник", отслужив, мы вышли на улицу и увидели, что в скинии люди лежат. Мы тогда, конечно, очень испугались, подумали, что газовую гранату кинули. Бросились поднимать их и спрашивать, что произошло, а они нам все стали говорить, что здесь была Царица Небесная: зашла как человек, вся в белом одеянии, осмотрелась, склонилась к иконе, затем обошла, зашла в алтарь и подняла свои пречистые руки. Дальше люди ничего не помнили, не выдержали и потеряли сознание. У нас, когда слушали, слезы на глазах были, плакали все, потому что почувствовали присутствие Божьей Матери. Конечно, мы тогда поняли, что после такого мы не можем покинуть эту землю, и вот до сегодняшнего дня храм стоит. И на протяжении всех этих лет храм пытались сжечь, закидывали коктейлями Молотова и пытались захватить, нанимали скинхедов с ломами, которые приходили, издевались над святынями, устраивали пляски. А делалось это для того, чтоб заставить нас не упоминать патриарха, отречься. Когда же УПЦ Московского патриархата объявила о своей независимости, я не подписывал согласие, потому что выходить из состава Московского патриархата – неправильно, это мое религиозное убеждение, потому что Россия – моя родина.

Недавно я написал прошение на имя Святейшего патриарха с просьбой принять меня в состав РПЦ.

– Вы выступали в ООН в мае, и как, по-вашему, достигло ли целей ваше выступление? Если нет, что мешает представителям стран в ООН услышать о происходящем с Церковью на Украине?

– Да, мое выступление касалось того, что сейчас на Украине попирается православие, попираются все мыслимые и немыслимые права человека! У нас есть все доказательства того, как они в храмах танцевали, издевались над людьми.

Нужно понимать, что ООН – общественная организация, и это не значит, что если кто-то там принял решение, то завтра все прекратится. Поэтому нельзя сказать, что мое выступление достигло целей. Однако после него часть судей, которые должны были вынести окончательное решение по уничтожению Десятинного монастыря в Киеве, просто не пришли на судебное заседание. Возможно, кто-то понимает, что сносить храм – это преступление, что переступать эту невидимую черту человечности нельзя.

Вы знаете, когда Господь хочет наказать человека, он отбирает у него разум. А на Западе и Украине сейчас не что иное, как всеобщий психоз. При этом психоз даже не у западного или американского народа, а именно у политиков, которые и принимают, к сожалению, решения. Именно это, на мой взгляд, и мешает им услышать и принять происходящее.

– Как, по-вашему, чувствуют ли сейчас украинские епископы угрозу жизни и здоровью со стороны ПЦУ?

– Конечно! Все мои друзья и знакомые, с которыми я созваниваюсь, чувствуют угрозу, так как у них отбирают храмы. А что может быть еще большей угрозой, когда к вам приходят и забирают то, что принадлежит Церкви Христовой? Причем забирают не для кого-то, а просто так. Туда никто не ходит, у них даже прихожан нет.

– А сколько, по вашим данным, священнослужителей канонической Украинской православной церкви сейчас репрессированы или находятся в тюрьмах?

– Я не веду статистику, но не исключаю, что их огромное количество, скорее всего, несколько сотен. При этом если говорить о епископате, то нужно понимать, что есть, к моему большому сожалению, и те, кто поддерживает киевский режим. Причем не просто молятся – каждый должен молиться за страну, за воинство, а Господь разберется – а помогают. Есть те, кто просто молчит, но у них выхода нет. Ведь у них там храмы, люди, дети, школы. Представляете, какая у них ответственность! Он сказал что-то, а завтра к нему пришли из СБУ, и все отобрали, а ведь могут и жизни лишить. Я знаю в Донбассе батюшку, которого, когда российская армия отошла, и пришли фашисты, их ведь даже украинцами не назовешь, заставили ложкой копать себе могилу! И убивали священников, мучали, издевались, серной кислотой обливали. И все эти бесчеловечные преступления были с одобрения киевской власти, а некоторые – по их указанию. Сегодня Украинская православная церковь – это мученическая церковь!

Однако тот же Ющенко, когда умерла его мама, просил меня отпеть ее, потому что понимал, что Русская православная церковь настоящая, но все равно гласно поддерживал раскольников.

– А есть ли сведения о том, что среди братьев Киево-Печерской лавры есть желающие перейти в ПЦУ?

– Нет, таких нет. Был один желающий, но он и перешел.

– По вашему мнению, ставит ли киевская власть себе целью перевод Киево-Печерской лавры в ПЦУ? Или их задача – просто "выжить" из монастыря каноническую Церковь?

– Нет, их задача конкретно перевести в ПЦУ. Ведь какая-то Церковь им нужна. Они же не могут себя позиционировать как богоборцы или как атеисты, хотя так и есть на самом деле, но они не могут сказать об этом открыто, они это делают через ПЦУ. Вы посмотрите, кто сегодня вывозит святыни! Если они хотят, чтобы была ПЦУ, то им же в любом случае нужны святыни. Тогда зачем иконы вывозить за границу? Разве это не борьба с верой?

– Говоря о вывозе мощей святых из Киево-Печерской лавры в страны Запада, как вы можете прокомментировать происходящее?

– То, что творит киевская власть, – кощунство! Даже фашисты и безбожная советская власть не подумали о том, чтобы вывозить мощи или иконы за границу! Это предательство Киевской Руси, истории, всего человечества, потому что это и наши святыни, всей русской земли. И Евросоюз не имеет права их принимать: есть международная конвенция ЮНЕСКО, где сказано, что вывозить из музея экспонаты, хранящиеся там, запрещено. А если завтра придет другое правительство, будет требовать вернуть их обратно, а их откажутся возвращать. Что тогда? Придется совершать поход? На мой взгляд, киевская власть надеется, что сможет убежать, спрятаться, но Господь везде найдет! Посмотрите, как закончили те, кто Десятинный храм в советское время взрывал: двое из них покончили самоубийством, четверо были расстреляны. Поэтому, если сегодня позволят вывести святыню, то даже страшно представить, что будет со страной, что будет с Киевом и с предателями.

– По-вашему, происходят ли сейчас попытки захватить Почаевскую лавру? Как думаете, будут ли они в ближайшее время?

– Попытки захватить Почаевскую лавру предпринимались с 2014 года. Митрополит Почаевский Владимир все это время держит оборону, но как тяжело ему приходится. Я думаю, что ситуация с Почаевской лаврой будет зависеть от российского фронта. Если Господь благословит, и будут продвижения на фронте, то, конечно, захватить Почаевскую лавру не удастся, потому что у них совершенно другие заботы будут. А если будем отступать, то они уничтожат все на своем пути, уничтожат все храмы, уничтожат православие на Украине!

– Завершая наш разговор, скажите, какая сейчас судьба у храма Десятинного монастыря в Киеве?

– Сейчас продолжается суд, как я ранее сказал, на последнее заседание часть судей все-таки не пришла. Мы подали апелляцию, 31 июля будет рассмотрение. Прошу всех святых молитв, чтобы нам удалось сохранить храм. Конечно, мы не перестанем бороться, но мы понимаем, что с нынешней властью победить процесс – это почти нереально. Мы предоставили все документы, хотя противоположная сторона до сих пор предоставила не все. Киевская власть живет в иллюзиях, и никто бы не поверил еще 10 лет назад, что они могут вытворять то, что происходит сегодня.

Киевский режим борется не с человеком, а с душой, верой, чтобы вытравить и разделить нас. Поэтому выстроена такая кампания против патриарха Кирилла. Но эти люди даже не понимают, какой грех совершают! Если президентов можно менять, то патриарх – это сердце, душа Киевской Руси, за ним стоит Церковь Христова, и это навсегда. И те, кто его не поминает, совершают грех, потому что они выходят из благодати. Будем молиться, чтобы Господь сохранил Десятинный монастырь, мать церквей русских и не дал противнику уничтожить православие на Украине.

Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 июля 2023 > № 4430303 Епископ Гедеон

Россия расширяет совместные образовательные проекты с Республикой Беларусь

Количество участников совместных российско-белорусских мероприятий для детей и молодежи растет с каждым годом. Об этом рассказал первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации Александр Бугаев на расширенном совещании по вопросам молодежной политики Союзного государства.

Первый заместитель Министра просвещения информировал, что проекты и мероприятия проводятся в сфере дополнительного образования, воспитания и детского отдыха. Он подчеркнул, что такие мероприятия – необходимая составляющая для сплочения народов России и Беларуси, укрепления межгосударственных связей и сохранения духовно-нравственных ценностей.

В числе совместных программ – слет юных экологов Беларуси и России «Экология без границ», туристский слет учащихся Союзного государства, конкурс научно-технического творчества учащихся Союзного государства «Таланты XXI века», гражданско-патриотическая кадетская смена учащихся Союзного государства «За честь Отчизны», каникулярная профориентационная школа «ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ!», культурно-образовательная патриотическая акция «Поезд Памяти», форум «РОССИЯ И БЕЛАРУСЬ: общая история, общая судьба».

В совещании по вопросам молодежной политики Союзного государства приняли участие представители Постоянного комитета Союзного государства, Администрации Президента Российской Федерации и Республики Беларусь, Федерального Собрания Российской Федерации, Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь, а также представители органов исполнительной власти, молодежных и общественных объединений.

По итогам совещания будет составлена резолюция с основными предложениями по развитию молодежной политики Союзного государства.