Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Ермаку и Ермолову – слава!

России отступать некуда, ибо позади — Царствие Небесное

Александр Проханов

Карабах оплавлен азербайджанскими реактивными снарядами. Армяне гоняют Пашиняна, как зайца, а тот делает заячьи вскидки в сторону то Франции, то Америки. Русских миротворцев в чёрных мешках отправляют из Лачинского коридора. Русские военные грузовики увозят из Степанакерта обезумевших армянских женщин с недокормленными грудными детьми. Московские высоколобые эксперты сеют ненависть: одни — к армянам, другие — к азербайджанцам. А я? Я-то что?

Я – горький сын Советского Союза, для которого Рязань и Калуга так же дороги, как Ереван и Баку. Азербайджан и Армения — это моя Родина, как бы её ни рубили топорами и ни растаскивали крюками. Лукавые политики, разодрав на части красную страну, хотят уверить меня, что теперь Азербайджан и Армения мне чужие. Они думают, что я отрёкся от своей Родины, нарушил присягу, считаю Грузию, Украину, Киргизию чужими для меня землями. Не чужими. Любимыми.

Азербайджан дал приют моим предкам молоканам, и на чудесных холмах Шемахи по сей день существуют русские молоканские деревни, существует моя прародина Ивановка, где веками бок о бок с азербайджанцами русские люди сажали хлеб, торили дороги, и никто не смел обижать моих бородатых пращуров. Азербайджанцы и русские дарили друг другу виноградные кисти.

Как чудесна Армения! Как прекрасны её горные яблоневые сады, среди которых я, молодой, легконогий, двигался, осыпаемый лепестками яблонь, и смуглые армянские крестьяне чистили арыки, обрезали старые сучья, а утомившись, сидели под яблонями, постелив на землю скатёрку, доставали лепёшки, сыр и чудесную армянскую чачу. И я, двигаясь от села к селу, был зазываем к себе этими крестьянами, они потчевали меня своими хлебами, своей огненной чачей.

И когда я спустился с горы, я любил весь мир. Этим миром была для меня Армения, её седые каменные церкви, её Бюракан, где в телескопах сверкали далёкие спирали галактик. Севан — озеро такой синевы, что ночью эта синева рождала счастливые сны.

Советский Союз был грандиозной невиданной цивилизацией, где каждый народ, каждый язык, каждое верование, каждая краска, каждый звук, каждый ручей, каждая горная вершина, каждая пролетавшая птица складывались в потрясающую гармонию, красоту и величие. Эта цивилизация жила, дышала, развивалась, преодолевала несовершенства, изживала недуги. Стремилась сочетать в себе в великой гармонии множество земных начал, устремляя их в восхитительное сказочное грядущее, в рай земной, где каждый народ, каждая песня, каждый труженик и поэт воспевал эту будущую великую Родину — венец всех земных царств.

Когда назревал азербайджано-армянский конфликт, когда открылась крохотная кровавая ранка, Горбачёв отказался её лечить, отдал её на откуп местным врачевателям. И эти врачеватели отыскались.

Армяне погнали из Кафана азербайджанцев, и те — дети, старики и женщины — брели по перевалу, падали, изнемогая, и гибли. Изгнанные кафанцы, изуродованные и изнасилованные, явились в Сумгаит и учинили там чудовищную армянскую резню, беспощадную и кровавую, как средневековые бойни.

Карабах ощетинился, создал боеспособную армию, отбил у Азербайджана семь районов, проточил в Армению Лачинский коридор и, пользуясь бездарностью азербайджанского Эльчибея, стал строить великую Армению.

Эльчибей канул в вечность. Вернулся Гейдар Алиев. Бакинская нефть превратилась в новейшие системы оружия, прекрасно обученную армию, и начались сражения, которые ещё не видывал этот район земли. Плавились танки, сёла сгорали и превращались в пепелища с обугленными трупами жителей. Ненависть была безграничной. В этой ненависти испепелялась мечта о великой Армении.

Турция приходила в Азербайджан со своими советниками, со своими боевыми навыками, обретёнными на полигонах НАТО. Армяне сдавали города, зазывали Россию вмешаться в карабахский конфликт. Россия, с отпавшими от неё великими землями, городами и народами, оскорблённая, обманутая, измученная, как могла, усмиряла эту бурю ненависти.

Пала великая советская геополитика, пал великий советский централизм, умевший управлять множеством пространств и народов. Наступила пора распада, который длится и по сей день.

Сегодня Россия — это осаждённая крепость с плохо построенными фортификационными сооружениями. Разворачивается огромная русская геополитическая драма. По всем границам Российского Государства создаются гроздья антироссийских государств, глядящих на Россию сквозь прицелы своих исторических претензий. Вчерашние братские народы становятся плацдармами для антирусской экспансии. Мирный развод, который нам обещал Борис Ельцин, превратился в череду кровавых столкновений и войн.

Таджики резали друг друга в гражданской войне. Не просохла кровь на лезвиях киргизских ножей. Таджики с узбеками готовы воевать за драгоценные воды. Таджики с киргизами готовы воевать за пашни и выпасы. В Казахстане всё больше китайских дорог, китайских заводов и фабрик, всё меньше русского языка, всё меньше русских географических названий.

Грузия харкает кровью. Её кровавая слюна летит в Абхазию и Южную Осетию. А порт Поти становится всё больше натовским портом. Украина — громадный окровавленный коготь, который НАТО запустило в русское тело. Прибалтика и Финляндия формируют батальоны, подобные тем, что во время Великой Отечественной войны вторгались в Россию, творя чудовищные злодеяния, которым удивлялись даже немецкие каратели.

С ледовых морей Америка грозит России всей мощью своих дальнобойных ракет. Германия терпеливо ждёт, когда, проглотив подаренный ей Горбачёвым жирный кусок, она вернётся в Калининград, и в Кенигсберге появятся Фридрихштрассе и Адольфплац. Япония терпеливо и неутомимо подкрадывается к Курильским островам, нанося их на японские карты.

У России тяжкие времена. Распад Союза породил распад России, который проявился в двух чеченских войнах и в безумствах суверенитетов — якутском, башкирском, татарском. На суверенитеты была наброшена смирительная рубашка. Они присмирели, но не выздоровели. Безумие тлеет, и в Тобольске не смеют произносить имя Ермака, а на Кавказе — имя Ермолова. Русский народ мелеет, и русские бесшумно, незримо для глаз уходят с Кавказа, из Якутии и Тувы. Мы пожинаем удар чугунной бабы, которую раскачал Горбачёв и которой ударил Ельцин, разрушив великую русскую цивилизацию. Этот удар продолжает катиться в глубь России, и мы в наших русских домах чувствуем трясение земли. От этого трясения бьётся посуда в буфетах Севастополя, качаются люстры в домах Белгорода и Брянска.

Золотой петушок на шпиле кремлёвского дворца не устаёт кукарекать и плещет крыльями на все стороны света. Россия обожжёнными губами пьёт свою отравленную чашу.

У русского народа есть танки. Есть бесстрашные русские солдаты. Есть прозорливые дипломаты. И есть президент. Всё это складывается в русский централизм, который является основой сохранения и сбережения России. Ослабление и разрушение этого централизма является катастрофой.

Роман Абрамович, Алишер Усманов, Михаил Прохоров, Потанин и Дерипаска перестали быть опорой государства, каковой они были в проамериканском ельцинском государстве. «Альфа-банк» Фридмана не является национальным банком России. Всё это племя ушло из России, и его удел – тлеть и обугливаться в топке чужих цивилизаций. Россия — наедине со своей историей, наедине со своей великой Русской Мечтой. России отступать некуда, ибо позади — Царствие Небесное.

Монголия от запрета экспорта топлив из РФ не пострадает

Зато этот запрет может создать проблемы с топливообеспечением Грузии, Турции и Бразилии

Председатель государственного Хурала Монголии Гомбожавын Занданшатар в понедельник дал пояснения о том, что запрет на вывоз топлива из России, вступивший в силу 21 сентября, не коснётся поставок нефтепродуктов в Монголию.

Потому что поставки эти идут по межправительственным соглашениям, выведенным из-под периметра запрета. Россия является важным поставщиком топлива в Монголию.

Напомним также, что запрет не распространяется на доставки нефтепродуктов в государства ЕАЭС (Казахстан, Белоруссия, Армения и Киргизия), а также в Абхазию и Южную Осетию.

Между тем, газета РБК отмечает, что запрет на экспорт нефтепродуктов из РФ может создать проблемы с топливообеспечением Грузии, Турции и Бразилии, которые в последний год сделали ставку на покупки российского моторного топлива.

Представители более 60 вузов России принимают участие в форуме патриотических клубов «Родная земля»

В Волгоград на VII Всероссийский форум патриотических клубов и объединений вузов России «Родная земля» прибыло 1,5 тыс. представителей 61 вуза из 40 регионов России. Торжественное открытие масштабного события состоялось в музее-панораме «Сталинградская битва».

Форум проходит при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь), администраций Волгоградской области и Волгограда.

Форум собрал студентов, молодых специалистов и руководителей гражданско-патриотического направления воспитательной работы, членов патриотических объединений, бойцов поисковых студенческих отрядов. В течение трех дней они будут общаться, обмениваться опытом, знакомиться с историей города-героя.

В этом году впервые на форум приехали ребята из Луганской и Донецкой народных республик. Также в «Родной земле» в этом году участвует делегация из Абхазии.

Форум уже традиционно становится площадкой для обмена опытом в области патриотического воспитания и направлен на недопущение фальсификации истории России.

«Этот год для каждого из нас, для всей страны и всего мира памятный и важный. Мы отмечаем 80-ю годовщину разгрома немецко-фашистских войск под Сталинградом. Мы низко склоняем голову перед каждым земляком, кто сражался на фронтах, приближал победу своим героическим трудом в тылу, восстанавливал разрушенный город в послевоенные годы. Сталинградцы-волгоградцы гордо носят звание «Потомки поколения Победителей» и помнят славные подвиги дедов и прадедов! Хранить и передавать через поколения героическую летопись нашей страны — это главная задача Волгоградского ГАУ», — отметил ректор Волгоградского ГАУ Виталий Цепляев.

Программа форума предполагает более десяти мероприятий патриотической направленности. Центральным событием станет военно-историческая реконструкция «Соединение фронтов. Второй штурм Сталинграда», посвященная встрече войск Юго-Западного и Сталинградского фронтов. Именно это историческое событие положило начало полному окружению и уничтожению немецко-фашистских войск под Сталинградом.

Всероссийский форум патриотических клубов и объединений вузов России «Родная земля» проводится с 2016 года. Изначально в нем принимали участие представители аграрных вузов, сегодня география форума расширилась, а его участниками могут стать патриоты со всех вузов России. Семилетняя история проекта «Родная земля» насчитывает более 5 500 участников.

Владимир Путин: Восстановление российской экономики завершено

Айсель Герейханова

Россия выдержала санкционное давление, и экономика страны смогла восстановиться. Об этом Владимир Путин заявил в понедельник на совещании по вопросам формирования федерального бюджета на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.

"Этап восстановления российской экономики завершен. Мы выдержали абсолютно беспрецедентное давление, санкционный натиск некоторых правящих элит в так называемом западном блоке - некоторых правящих элит в отдельных странах, которые мы называем недружественными", - заявил Путин.

Президент отметил, что ВВП России вышел уже на уровень 2021 года. "И теперь важно сформировать условия для дальнейшего стабильного и долгосрочного развития", - сказал глава государства.

В целом президент назвал сегодняшнюю экономическую ситуацию устойчивой и сбалансированной. И ряд показателей, по его словам, оказались лучше всех прежних прогнозов и оценок. "Напомню, что еще в апреле прирост ВВП на текущий год ожидался на уровне 1,2%. Первоначально вообще некоторые минус нам рисовали, но потом прогноз поправили - 1,2% ожидали, но по факту мы уже превзошли эту планку, а по итогам года рост ВВП может выйти на уровень 2,5%, даже, может быть, больше - 2,8%", - сообщил президент.

Говоря о ситуации в российском бюджете, Путин отметил, что его исполнение стабилизируется. "В августе он в очередной раз исполнен с профицитом. Да, в целом пока - начиная с года - там есть небольшой дефицит, но в августе уже с профицитом, и не первый раз", - сказал президент. Он обратил внимание на рост ненефтегазовых доходов по сравнению с прошлым годом. "В свою очередь нефтегазовые доходы бюджета в июле - августе восстановились приблизительно до уровня прошлого года, и - с учетом конъюнктуры на мировых рынках - продолжается активный рост", - сообщил президент.

При всей позитивной динамике Путин все же выделил одну из основных проблем - ускорение инфляции. "Главный фактор здесь понятен - это ослабление рубля, и необходимо четко понимать его причины и своевременно, не откладывая, принимать соответствующие решения", - сказал президент. Он выразил уверенность, что и правительство, и Центробанк в этом вопросе сработают профессионально и согласованно.

Завершая совещание, Путин заявил, что федеральный бюджет должен быть объективно просчитан и сверстан исходя из общегосударственных приоритетов. "И, конечно, прежде всего нужно гарантировать четкое исполнение всех социальных обязательств государства перед людьми", - подчеркнул президент. Он отметил, что знает о той колоссальной работе, которую провело правительство по подготовке проекта бюджета. "И в целом, на мой взгляд, он получается сбалансированным", - оценил Путин. Он добавил, что в курсе всех споров внутри правительства по поводу бюджета, но пора уже ставить точку, ведь до внесения документа в Госдуму остается не так много времени. "Необходимо его, этот бюджет, эффективно использовать, чтобы "докрутить", уточнить какие-то детали", - указал президент.

Подписан указ о разовой выплате блокадникам и защитникам Ленинграда

Президент РФ Владимир Путин подписал указ о единовременной выплате по 50 тысяч рублей блокадникам и защитникам Ленинграда к 80-летию снятия блокады. "Произвести в декабре 2023 г. - январе 2024 г. единовременную выплату в размере 50 тысяч рублей гражданам РФ, награжденным медалью "За оборону Ленинграда" или знаком "Жителю блокадного Ленинграда", - говорится в документе. Причем выплаты коснутся блокадников, постоянно проживающих как в России, так и в Латвии, Литве, Эстонии, Абхазии, Южной Осетии и Приднестровье. Отметим, что 27 января 2024 года исполнится 80 лет со дня снятия блокады Ленинграда.

Путин поручил уточнить объемы новой госпрограммы вооружений с учетом СВО

Виктория Ильина

Президент Владимир Путин назвал стратегической задачей своевременное обеспечение вооружением войск, участвующих в специальной военной операции. Об этом президент заявил на заседании Военно-промышленной комиссии во вторник. Оно прошло в День оружейника в Ижевске - одном из ведущих центров отечественной оборонки.

Открывая заседание, президент поздравил с профессиональным праздником всех ветеранов и работников ОПК, поблагодарил их за ответственный и добросовестный подход к делу. "Мы, безусловно, гордимся достижениями конструкторов, инженеров, рабочих, которые вносят неоценимый вклад в обеспечение обороноспособности и безопасности России, в техническое оснащение армии и флота на самом высоком уровне", - отметил он.

Глава государства обратил внимание на то, что не только ОПК создает современные и во многом уникальные вооружения и технику, но и увеличивает выпуск гражданской продукции, которая пользуется все большим спросом как в России, так и за рубежом.

Первым вопросом стал анализ того, как выполняется график поставок особо востребованных образцов вооружения, военной и специальной техники, а также приоритеты на 2024 год. "Тема крайне важная, актуальная, напрямую связана с решением стратегической задачи - своевременного и в полном объёме обеспечения войск, участвующих в специальной военной операции", - сказал Владимир Путин.

Постоянный контроль за выполнением графика поставок ведет рабочая группа профильной комиссии. Также активно действует в этом направлении и координационный совет при правительстве, который оперативно решает проблемные вопросы. Президент напомнил, что члены комиссии перед Новым годом встречались в Туле.

"Обсуждали тогда со многими из присутствующих здесь коллег вопросы, которые считали наиболее актуальными, и еще раз хочу повторить эту фразу - результаты есть, - подчеркнул Путин. - По итогам восьми месяцев текущего года организациям ОПК удалось сохранить стабильный темп работы и не только в целом выполнить график поставок, но и по отдельным направлениям кратно увеличить выпуск военной продукции".

Как пример он привел выросший более чем вдвое объем производства основных видов бронетехники по сравнению с прошлым годом, а особо востребованных средств поражения - в три раза.

По его мнению, нужно повысить объемы производства средств контрбатарейной борьбы и ПВО. Поэтому президент уже дал указаний, чтобы график поставок на 2024 год был дополнен соответствующей номенклатурой. "В целом предприятия ОПК должны активнее развивать производственные мощности, внедрять передовые технологии, как и прежде повышенное внимание уделять качеству военной продукции", - указал глава государства.

Также на заседании обсудили проект госпрограммы вооружения на 2025-2034 годы. Минобороны формирует его совместно с госзаказчиками и заинтересованными федеральными ведомствами. Владимир Путин констатировал, что из-за ряда факторов - СВО, санкционного давления и роста численности Вооруженных сил - потребности в вооружениях, военной и специальной технике существенно увеличились. "Поэтому необходимо уточнить исходные данные для формирования проекта программы и объёмы ее ресурсного обеспечения, ряд финансовых вопросов остаются пока нерешенными", - пояснил президент.

Кроме того, Путин посетил ижевское предприятие "Аэроскан", которое выпускает барражирующие боеприпасы "Ланцет" и беспилотники-разведчики. Он осмотрел линии изготовления комплектующих и сборки планеров, новейшие образцы спецоборудования и дронов, а также учебный центр завода.

Подписан указ о разовой выплате блокадникам и защитникам Ленинграда

Президент РФ Владимир Путин подписал указ о единовременной выплате по 50 тысяч рублей блокадникам и защитникам Ленинграда к 80-летию снятия блокады. "Произвести в декабре 2023 г. - январе 2024 г. единовременную выплату в размере 50 тысяч рублей гражданам РФ, награжденным медалью "За оборону Ленинграда" или знаком "Жителю блокадного Ленинграда", - говорится в документе. Причем выплаты коснутся блокадников, постоянно проживающих как в России, так и в Латвии, Литве, Эстонии, Абхазии, Южной Осетии и Приднестровье. Отметим, что 27 января 2024 года исполнится 80 лет со дня снятия блокады Ленинграда.

Единовременную выплату получат жители и освободители блокадного Ленинграда

Ирина Жандарова

Граждане, награжденные медалью "За оборону Ленинграда" или знаком "Жителю блокадного Ленинграда" получат единовременную выплату к 80-летитию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады". Об этом говорится в проекта постановления правительства, размещенном Минтрудом на портале проектов нормативно-правовых актов.

Единовременная выплата составит 50 тысяч рублей. Получателям она будет перечислена в декабре 2023 года - январе 2024 года.

Претендовать на нее смогут граждане, проживающие в Российской Федерации, а также в Латвийской, Литовской, Эстонской Республиках, на территориях Республики Абхазия, Республики Южная Осетия и Приднестровья.

Всего выплату получат 59 991 человек. Также с 14 сентября у жителей блокадного Ленинграда появилось право на бесплатную поездку на поезде в Крым в сопровождении одного человека. Билет может быть взят в любой тип поездов и купе. Правом бесплатного проезда можно будет воспользоваться бессрочно и неограниченное количество раз.

Оформить билеты можно в кассах на основании документа, подтверждающего право на льготу. С пассажиров не будут взиматься дополнительные сборы, в том числе за белье и питание. Самый ранний поезд, на который можно приобрести такой билет, отправится 1 декабря 2023 года.

Также в нынешнем году расширена поддержка жителям осажденного Сталинграда. Президентским указом от 3 августа им назначена ежемесячная выплата в 500 руб. В апреле они были приравнены к ветеранам ВОВ, что позволяет им получать две пенсии (страховую по старости и по инвалидности) и освобождение от уплаты консульских сборов.

Из Сочи в Абхазию впервые запустили мультимодальный туристический маршрут "Рица"

Ирина Белова

Сегодня из аэропорта отправился новый мультимодальный туристический маршрут "Рица", созданный специально для жителей Вологодской и соседних областей. Это совместный проект компании РЖД, ФПК, туристического оператора "РЖД Тур" и авиапредприятия "Северсталь".

Как рассказал гендиректор "РЖД Тур" Роман Бараковских, для удобства пассажиров рейсы самолета и поезда состыкованы по времени. Из Череповца в 6.10 туристы полетели самолетом, который приземлился в аэропорту Сочи в 9.50. Далее их ждет горный курорт Роза Хутор и гостеприимная Абхазия, куда они отправились в 12.20 по железной дороге на комфортабельном поезде. Всего 82 пассажира.

Лариса Касаткина из Рыбинска купила билет одна из первых.

- Я уже ездила на мультимодальном маршруте на Байкал, осталась в восторге, решила теперь отправиться в Сочи и Абхазию, - отметила она. - Люблю путешествовать по стране. У нас столько интересных мест. Будущее путешествие мне обошлось в 52 тысячи рублей, я покупала билет в конце августа, а позже они подешевели, и мне в знак компенсации предоставили вместо купе СВ, где я буду ехать одна.

Супруги Владимир и Людмила Максимовы из города Данилова Ярославской области раньше предпочитали круизы по Волге, Оке и Каме, но решили попробовать путешествие самолетом и поездом, тем более билеты они купили почти за неделю до отправления с 50-процентной скидкой за 50 тысяч на двоих.

В комплексный туристический пакет входит перелет на самолете из Череповца в Сочи, путешествие поездом по маршруту аэропорт Сочи - Роза Хутор - Гагра - Сухум - Сочи - аэропорт Сочи, а также экскурсионная программа - транспортное обслуживание, услуги гида, входные билеты на туристические объекты.

- В состав туристического поезда входят шесть вагонов - по два люкс и СВ, купейный с местами для маломобильных пассажиров и буфет, - объяснил заместитель начальника Северо-Кавказского филиала ФПК Вадим Соловьев. - Вагоны оснащены биотуалетами, душами, кондиционерами, розетками и другим. На время поездки состав станет для путешественников настоящим отелем на колесах: дни пассажиры будут проводить на экскурсиях, а вечером возвращаться в туристический поезд, чтобы отдохнуть и набраться сил перед следующим насыщенным днем.

В вагоне-буфете пассажиры могут заказать горячее питание, десерты и напитки. В меню есть блюда абхазской кухни, например, солянка. Также пассажиры могут приобрести на память о поездке гастросувениры и тематические подарочные наборы.

Программа туристического маршрута разработана так, чтобы путешественники могли ознакомиться с достопримечательностями Сочи, Розы Хутор, Гагры, Нового Афона и Сухума, а также уделить время пляжному отдыху.

Путешествие продлится шесть дней/семь ночей. В первый день поезд прибудет на Розу Хутор в 14.10, где путешественники смогут пройтись по улицам курорта и при желании подняться по канатной дороге к смотровой площадке. Затем в 23.55 туристический поезд отправится в Гагру.

Знакомству с этим городом и озером Рица будет посвящен второй день поездки. На пути к знаменитому водоему в горах путешественники увидят Молочный водопад, побывают в Юпшарском каньоне и других популярных туристических локациях. После этого путешественники вернутся в поезд, чтобы утром следующего, третьего дня поездки, отправиться в Новый Афон.

В Новом Афоне у туристов будет возможность увидеть знаменитый Новоафонский монастырь, пещеру и рукотворный водопад.

Четвертый и пятый дни будут посвящены знакомству с Сухумом. Путешественники посетят Илорский храм на территории курорта Очамчира, Центральный рынок, Сухумский ботанический сад, смотровую площадку на Сухумской горе и другие локации.

Из Сухума поезд отправится в среду, на шестой день, в 23.00 и прибудет в Сочи в 4.55. У пассажиров будет время, чтобы не только самостоятельно ознакомиться с достопримечательностями города-курорта, но и искупаться в море, а затем в 15.05 поезд отправится к аэропорту Сочи. Вылет в Череповец запланирован на 17.50.

Ранее уже организовывались такие мультимодальные путешествия в рамках туров "Байкальская сказка", когда до Байкала пассажиры отправлялись на поезде, а обратно в Москву из Иркутска вылетали самолетом. Или, наоборот, путешествие из Иркутска в столицу совершалось по железной дороге, а вот обратно в Сибирь туристы вылетали на авиатранспорте.

Первым мультимодальным туристическим маршрутом была "Байкальская сказка". Она стартовала из Москвы 23 июля 2021 года.

В этом - туристы отправились 17 июня по маршруту Москва - Пермь - Екатеринбург - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Байкал. А обратно добирались самолетом. Или, наоборот, путешествие из Иркутска в столицу совершалось по железной дороге, а вот обратно в Сибирь туристы летели самолетом.

Теперь таким же образом можно побывать в Сочи и Абхазии. Правда, когда поезд "Рица" отправится в следующий раз, пока неизвестно.

Череповец-Сочи-Сухум. Новый маршрут соединил Север России и Абхазию

«Бесшовный» круиз организовали специально для жителей Вологодской и соседних областей

В субботу, 9 сентября, стартовал новый мультимодальный туристический маршрут «Рица» – самолётом из Череповца в Сочи, далее поездом в Гагру и Сухум. Круизная поездка продлится шесть дней. «Бесшовный» круиз создали специально для жителей Вологодской и соседних областей. Это совместный проект ОАО «РЖД», АО «ФПК», туристического оператора «РЖД Тур» и ООО «Авиапредприятие «Северсталь».

Ранним субботним утром первые путешественники вылетели из Череповца в Сочи.

«Мы тщательно проработали этот маршрут для удобства туристов, состыковали время прилёта самолёта с отправлением поезда. Это первый туристический поезд, который отправляется с железнодорожной станции Аэропорт Сочи», – рассказал генеральный директор «РЖД Тур» Роман Бараковских.

Мест в туре практически не осталось – пассажиры купили более 90% путёвок на сайте «РЖД Тур».

Комфортабельный поезд состоит из шести вагонов – по два люкс и СВ, купейный вагон с местами для маломобильных пассажиров и вагон-буфет. В последнем туристам предложены как традиционные, так и блюда абхазской кухни, например абхазская солянка. Также пассажиры могут приобрести на память о поездке гастросувениры и тематические подарочные наборы.

«Вагоны оснащены кондиционерами, душем, биотуалетами, розетками. На время поездки состав станет для путешественников отелем на колёсах: днём пассажиры будут проводить время на экскурсиях, а вечером возвращаться в туристический поезд, чтобы отдохнуть и набраться сил», – отметил заместитель начальника Северо-Кавказского филиала АО «ФПК» Вадим Соловьёв.

Туристическая программа очень насыщенная. Во время поездки путешественники ознакомятся с достопримечательностями Сочи, Розы Хутор, Гагры, Нового Афона и Сухума, а также смогут уделить время пляжному отдыху.

Так, во второй день туристы отправились к озеру Рица и на дачу Сталина, путь к которым лежал через Юпшарский каньон. Они увидели Молочный водопад, самое маленькое, но невероятно красивое Голубое озеро.

В понедельник туристы посетят знаменитый Новоафонский монастырь, Новоафонскую пещеру и рукотворный водопад недалеко от станции Псырцха.

Четвёртый и пятый дни путешествия посвящены знакомству с Сухумом. Туристы посетят Илорский храм в Очамчире, Центральный рынок, Сухумский ботанический сад, смотровую площадку на Сухумской горе и другие достопримечательности.

Из Сухума туристы отправятся на турпоезде обратно в Сочи, где перед вылетом в Череповец смогут самостоятельно прогуляться по южному городу.

В тот же день, 14 сентября, путешественники вернутся самолётом в Вологодскую область.

Напомним, ФПК и «РЖД Тур» совместно с партнёрами уже организовывали такие мультимодальные путешествия в рамках туров «Байкальская сказка», когда до Байкала пассажиры отправлялись на поезде, а обратно в Москву из Иркутска вылетали самолётом. Или, наоборот, путешествие из Иркутска в столицу совершалось по железной дороге, а вот обратно в Сибирь туристы вылетали на авиатранспорте.

Надежда Кожухова

Решения, принятые на заседании Правительства 7 сентября 2023 года:

1. О проекте федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон “Об инновационном центре "Сколково"”»

Законопроект направлен на улучшение условий для развития высокотехнологичных компаний и повышение эффективности расходования средств федерального бюджета.

Решение Правительства:

Одобрить проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон “Об инновационном центре "Сколково"”» и внести его в Государственную Думу в установленном порядке.

2. О выделении МЧС России в 2023 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации бюджетных ассигнований в целях предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации, обеспечивающих приём граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, постоянно проживающих на территории Украины, а также на территориях субъектов Российской Федерации, на которых введены максимальный и средний уровни реагирования, вынужденно покинувших жилые помещения

Решение Правительства:

Принять проект распоряжения Правительства Российской Федерации по данному вопросу.

3. О проекте федерального закона «О ратификации Протокола о внесении изменения в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о режиме торговли товарами от 28 мая 2012 года»

Законопроект направлен на вступление в силу протокола.

Решение Правительства:

Одобрить проект федерального закона «О ратификации Протокола о внесении изменения в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о режиме торговли товарами от 28 мая 2012 года» и внести его в Государственную Думу в установленном порядке.

4. О внесении изменений в Регламент Правительства Российской Федерации (в части совершенствования порядка участия Правительства Российской Федерации в деятельности Федерального Собрания Российской Федерации)

Проектом постановления предусматривается совершенствование порядка рассмотрения федеральными органами исполнительной власти запросов и обращений сенаторов Российской Федерации и депутатов Государственной Думы, обращений комитетов и комиссий палат Федерального Собрания по вопросам рассмотрения законопроектов, поступивших на заключение или на официальный отзыв в Правительство, подготовки проектов поправок к законопроектам.

Решение Правительства:

Принять проект постановления Правительства Российской Федерации по данному вопросу.

Почти 22 тысячи домашних животных отправились за границу в летний период

Россельхознадзор за 3 летних месяца выдал 21,9 тыс. сертификатов на вывоз домашних животных (собаки, кошки, хомячки, крысы и пр.) за границу. Питомцы отправились в более 100 направлений, наиболее популярным из которых стала Турция.

Сотрудниками территориальных управлений Службы проведен осмотр и выданы документы на вывоз в Турецкую республику 2,2 тыс. животных-компаньонов.

Среди наиболее популярных направлений: Грузия (1,7 тыс.), Финляндия и Германия (1 тыс.), а также Узбекистан, Израиль, Италия, Болгария, Сербия, Испания, Абхазия – более 600 животных.

Кратный рост после окончательного снятия ковидных ограничений показывает поток питомцев-туристов в Китай. В июне-августе в КНР отправилось почти 1,4 тыс. животных, тогда как за аналогичный период прошлого года этот показатель был в 2 раза меньше.

Среди экзотических направлений отмечены Аруба, Гренландия, Намибия, Руанда и Боливия – по одному питомцу.

Всего за 8 месяцев 2023 года Россельхознадзор выдал 51,5 тыс. сертификатов на вывоз домашних животных за границу, что на 20% меньше, чем за аналогичный период 2022 года и почти на 30% меньше января-августа 2021-го.

Россельхознадзор напоминает, что при планировании поездки с домашним любимцем необходимо заблаговременно внимательно изучить правила ввоза страны, в которую планируется путешествие.

Фермеры из Кузбасса поделились секретами продвижения продукции

Юлия Потапова (Кемерово)

Сложности последних лет, включая пандемию коронавируса и западные санкции, не только не помешали, но наоборот - подстегнули развитие малого бизнеса в сфере АПК в Кузбассе. Что сегодня помогает молодым фермерам вести дело и продвигать свою продукцию, а чего еще не хватает?

Лицо фестиваля

"Накупила всего - думала, что на неделю, но мы семьей сели и все съели за один день, так было вкусно", - призналась кемеровчанка Алена, одна из посетительниц большой фермерской ярмарки. Масштабный фестиваль местных производителей с говорящим названием "СВОЕ" провели в столице Кузбасса на исходе высокого летнего сезона второй год подряд. Девяносто из ста его участников два дня торговали сельхозпродуктами собственного производства. За это время было продано 6,5 тонны мясных, молочных, хлебобулочных и кондитерских изделий, сыров, рыбы, меда, варенья и так далее - всего более чем на десять миллионов рублей. И теперь, когда фестиваль позади, стоит еще раз вглядеться в некоторые лица.

В этом году лицом фестиваля стали фермеры Евгений и Мария Кочетыговы из Прокопьевского района. У них гусиная ферма. За их копченостями и тушенкой на ярмарке выстроилась очередь.

- Птицей занимаемся с 2018 года. Помещение у нас было, а на средства гранта - около восьми миллионов рублей - приобрели маточное поголовье, оборудование для инкубации яйца (все только отечественное) и завод по производству кормов. Сырье выращиваем сами, в том числе, подсолнечник. И собираемся культивировать кукурузу, ее добавление в подкорм придаст птице более товарный вид, - говорит Евгений. - Ну а самый сложный процесс - правильно вывести птенца, подготовить и довести до фермы, где он будет развиваться. Нет, не в клетке, а на воле, где светит солнце и зеленеет травка. Именно поэтому гусь - высококачественный продукт. Полезные свойства гусиных яйца и мяса еще полностью не изучены. Но на то, чтобы вырастить птицу, нужно месяца четыре. Так что мы занялись еще и уткой, которая растет 60 дней. Породы разные - Агидель, Голубой Фаворит, Башкирка... А гуси - Линда и Колмогор. Без препаратов для вакцинации поголовья не обойтись: птичий грипп бушует. Но вакцина у нас российская. Единственное, что пока не получается заменить, - это витамины. Раньше пользовались испанскими и итальянскими, но цены на них сильно поднялись.

Фермерский настрой

Фермерское хозяйство Кочетыговых выросло из личного подсобного еще в 2009-м. Тогда семья специализировалась на растениеводстве. Но когда масштабы освоения земель увеличились, встал вопрос о создании производства замкнутого цикла. Теперь Кочетыговы выращивают разные сельхозкультуры и кормят ими птицу. У них создано девять рабочих мест, не считая самих домочадцев - главы хозяйства, его жены (она и заместитель, и ветврач) и двух старших сыновей. Один - инженер-строитель, но родителям во всем помогает, другой окончил сельхозакадемию. А самому маленькому всего шесть лет. Никто из младших Кочетыговых ни разу не сказал о родительской ферме "Это не мое".

- Какая поддержка еще нужна? Думаю, наша страна медленно, но верно движется в правильном направлении. Эволюционный процесс очень долгий, конечно, хочется, чтобы все проходило гораздо быстрее, но нет, не пройдет. А в итоге мы не только догоним Запад, мы его перегоним. Такие возможности, такие просторы есть только у России, только она может этим похвастать. Просто площади надо эффективно использовать - все территории, каждый клочок земли.

- Хозяйство Кочетыговых, расположенное на границе Прокопьевского и Новокузнецкого районов, пока охватывает поставками в основном южную агломерацию. Но мы работаем над тем, чтобы эта продукция стала доступна и для жителей севера Кузбасса. Такие возможности есть, - отмечает глава регионального минсельхоза Андрей Ариткулов. - Продвигаем фермерские продукты разными путями. В городах области открылись специальные отделы - фермерские дворики, рынки в торговых центрах. Во всех муниципалитетах проводят воскресные ярмарки. За год набирается более трех тысяч подобных мероприятий. Еще ежегодно проводим по четыре крупных областных ярмарки в семи городах, на которые тоже приглашаем фермеров. Кузбасский минпромторг вместе с Торгово-промышленной палатой на регулярной основе проводит закупочные сессии, куда приходят и представители торговых сетей. Доля местных товаров на полках растет. Самое главное - производители видят востребованность своей продукции у покупателей.

Пандемия помогла...

Последние пять лет объемы производства в кузбасском АПК увеличиваются на пятнадцать процентов в год. И радует, что все больше в эту сферу тянется молодежь. У них глаза горят! Так, например, в прошлом году лицом фестиваля "СВОЕ" стал начинающий юргинский фермер Артем Толмачев.

Стать фермером Артему помогла... пандемия коронавируса. В конце 2019 года они с супругой прилетели в Россию в отпуск из Сеула, где оба трудились в крупной логистической компании. Отпуск закончился в двадцатых числах февраля 2020-го, но вернуться в Южную Корею молодая семья уже не смогла - границы закрыли. И тогда они решили окончательно переехать под Юргу, в село Проскоково, где у родителей Артема было свое хозяйство. Правда, восемь коров пенсионеры держали уже с большим трудом.

- Вот я и подхватил родительское хозяйство. Узнал про господдержку начинающих фермеров и в 2020 году сразу получил на развитие пять миллионов рублей. Купили технику, увеличили поголовье. Сейчас у нас уже сто четыре головы дойного стада и в общей сложности шестнадцать рабочих мест. Но я и сам всему научился - пою, кормлю, дою. Когда встал вопрос, что делать с молоком, мы пришли к созданию сельскохозяйственного потребительского перерабатывающего кооператива "Проскоковский" - чтобы можно было объединиться с другими людьми и наладить переработку. Собираем молоко по хозяйствам не только в Юргинском округе, но и частично в Топкинском, Яшкинском и Кемеровском. Ведь таких кооперативов, как наш, в области на самом деле немного.

Бочка у дома

Артем, у которого, к слову, уже трое ребятишек, так увлекся новым делом, что решил пойти учиться. Окончил "Школу фермеров" при Кузбасской сельскохозяйственной академии, а недавно получил и вузовский диплом. Тем временем хозяйство продолжало бурно развиваться.

Экоферма сегодня выпускает не только сметану, творог, сливочное масло и разнообразные сыры (включая халуми с прованскими травами), но молочные десерты и йогурты. Закваски все отечественные - в том числе из Абхазии и с Алтая. Вместо помещения в сто квадратных метров Толмачевы подыскали для цеха переработки более просторное. Раньше там была пивнушка, а потом здание и вовсе забросили. Как только Артем им заинтересовался, хозяева нашлись. Заключили договор аренды, может, получится выкупить площади. Это в Проскоково. А в Зеледеево у Толмачевых в перспективе будет большая ферма.

- Но самая острая нужда сейчас - в площадках для реализации продукции, - подчеркивает Толмачев. У нас есть адресная доставка, торгуем на "Экомаркете", на ярмарках и фестивалях. Но я бы еще вернул такую культурную "фишку", как продажа свежего молока из бочек. Это было бы для фермеров очень хорошей поддержкой. Конечно, при максимальном соблюдении всех санитарных норм. Мы протестировали такой формат в Юрге и убедились, что это очень востребовано горожанами. Речь идет не о местах рядом с гипер- и супермаркетами, а о том, чтобы заезжать на легковых машинах с небольшими, трехсотлитровыми бочками в жилые кварталы. Бочка должна стоять у дома. Мы готовы обеспечивать сразу по тридцать бочек свежего цельного пастеризованного молока жирностью от 3,5 до 5,5 процента. Тем самым еще и поможем сократить объемы бытовых отходов - убрать пластиковый шлейф. Но, к сожалению, ветслужба, ссылаясь на закон, запрещает продавать молоко в бочках вне территорий сельскохозяйственных рынков. Хотя в Кузбассе их не больше восьми, и там все-таки не слишком большая проходимость. Считаю, нестационарная торговля должна развиваться в самых разных формах. Сейчас очень популярен автотуризм, и можно прямо на трассах, где хороший трафик, обустроить небольшие локации для продажи деревенских продуктов. Интересные, красивые, современные точки, с сопутствующей инфраструктурой.

В какие страны едут отдыхать сибиряки

Наталья Решетникова (Новосибирск)

В этом году туристический поток из Сибири в зарубежные страны восстановился до пандемийных объемов. Взамен европейским туроператоры предложили новые направления и увеличили число рейсов на популярных маршрутах. Так, на этой неделе в международный аэропорт Новосибирска (Толмачево) впервые прилетел самолет авиакомпания Myanmar Airways International, открыв прямые регулярные рейсы из Новосибирска в Мьянму.

В числе заграничных направлений, пользующихся спросом у новосибирцев, - Киргизия, Узбекистан, Азербайджан, Армения и Турция. По данным одного из крупнейших туроператоров страны Anex, в топ-5 направлений из Новосибирска летом-2023 входили Турция, Таиланд, Египет, ОАЭ и Россия.

- По ряду зарубежных направлений из Сибири турпоток восстановился до уровня 2019 года. В этом году туроператор запустил круглогодичные полетные программы в Таиланд и Турцию, которая оставалась основным летним направлением. Также именно из Новосибирска круглый год совершались полеты в ОАЭ, летом в - Хургаду, которые теперь продлены на зиму, - сообщила специалист по маркетингу туроператора Anex в Новосибирске Оксана Сотникова.

"Россияне активнее стали посещать зарубежные страны для летнего отдыха, но география их интереса изменилась. По сравнению с летом прошлого года, туристы чаще выбирали Ближний и Средний Восток, чем европейские маршруты. Прибавила в числе российских туристов и Африка: в топ-5 стран для летнего отпуска вернулся Египет, а число путешественников в Тунис выросло в 3,5 раза", - отмечают специалисты "МегаФона", проанализировав обезличенные данные абонентов в роуминге.

По данным компании, с 1 июня по 25 августа поток российских туристов, выезжающих за границу, вырос на 17 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Количество новосибирцев, отдохнувших в других странах, также увеличилось - на 33 процента. Они посетили более 130 стран мира. В списке наиболее популярных направлений оказались Турция (23 процента от общего числа туристов из Новосибирска), Абхазия (20 процентов), Китай, Армения и Грузия.

Турция по-прежнему востребована у сибирских и в целом российских туристов, замечают в "МегаФоне". В этом году страна приняла на 27 процентов больше путешественников, чем прошлым летом. Россиян, посетивших Объединенные Арабские Эмираты, несмотря на дневную температуру воздуха в Дубае, Шардже и Абу-Даби в 40 градусов, было на 37 процентов больше, чем в 2022-м. Кроме этих двух направлений, туристы стали интересоваться отдыхом в Иране (рост за год составил 115 процентов) и Саудовской Аравии (123 процента). По общему числу туристов Ближний и Средний Восток обошел страны Европы.

Суммарно Таиланд, Малайзию, Шри-Ланку, Южную Корею и Индонезию посетило в четыре раза больше туристов из России, чем прошлым летом. "Также россияне распробовали туризм в Латинской Америке. Поток отдыхающих на Кубу увеличился в 16 раз по сравнению с прошлогодним сезоном, а в Венесуэлу - более чем в четыре раза", - отметили эксперты "МегаФона". Латиноамериканские направления доступны сибирякам пока только через Москву.

Второй год из Новосибирска предлагаются прямые чартерные перелеты на Шри-Ланку (на бывший Цейлон еще есть вылеты из Красноярска). Она же остается в топ-5 зимних направлений из столицы Сибири. Также в числе популярных маршрутов, отмеченных Anex, - Таиланд, ОАЭ, Турция, Россия, Казахстан. До пандемии чартерные рейсы в Таиланд компания осуществляла из пяти городов Сибири, сейчас туда есть туры из Новосибирска, Красноярска, Иркутска, в зимней полетной программе к ним планируется добавить Томск (вылеты в Паттайю и на остров Пхукет) и Барнаул (Паттайя).

В числе новых направлений - горнолыжная Турция. В города Карс и Эрзурум можно отправиться из Москвы, Санкт-Петербурга и Казани. Семидневные туры на двоих обойдутся в среднем в 130 тысяч рублей.

- Уже идет бронирование туров на Новый год. У сибиряков лидером является Таиланд - 70 процентов от общего числа броней, потом идет Шри-Ланка - 18 процентов - и другие страны - 12 процентов. Например, сибирские туристы активно бронируют Кубу, - отметила заместитель начальника отдела по связям с общественностью Anex Виктория Худаева. - Сейчас тенденция такова, что спросом пользуются отели более высокого уровня.

Эксперты отмечают, что на фоне общего подорожания туров премиальный сегмент не так увеличился в цене, как "эконом".

Еще одно популярное у сибиряков направление - Вьетнам - после пандемии по-прежнему не открыто из России. На эту страну приходилось около 40 процентов турпотока из Сибири. Сейчас туда можно попасть через Казахстан.

И все же во время летнего отпуска и школьных каникул, по данным сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, новосибирцы чаще всего летали в Москву: с июня по август 2023 года в столицу из Новосибирска оформлена почти половина всех авиазаказов - 46 процентов, что на 25,7 процента больше, чем годом ранее. На втором месте Сочи, который летом посетили 13,1 процента жителей Новосибирска, оформивших билеты через сервис (рост к аналогичному периоду 2022 года на 18 процентов). Замыкает тройку лидеров Санкт-Петербург с долей 12,1 процента (в северную столицу этим летом слетало на 33 процента меньше человек, чем в прошлом году). В список популярных направлений также вошли Красноярск, Кызыл, Иркутск, Екатеринбург и Калининград.

- Развитие природных рекреационных зон увеличивает интерес к активному отдыху, а в целом растущая популярность внутреннего туризма приводит к увеличению трат на посещение исторических объектов, выставок, спектаклей и концертов. В этой категории за первые полгода нашими клиентами совершено 9,1 миллиона покупок, тогда как годом ранее их число было чуть менее семи миллионов, - прокомментировал руководитель департамента транзакционного розничного бизнеса ВТБ Ростислав Яныкин.

Между тем

Аналитический проект Tinkoff Data назвал Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Казань и Калининград наиболее популярными направлениями выходного дня летом 2023 года. По итогам прошлого года Новосибирск вошел в десятку городов с самым высоким индексом поездки выходного дня (Weekend Trip Index показывает, во сколько обходится короткое двухдневное путешествие в разные города России). Так, в среднем туристы в столице Сибири на выходных тратят по 6 401 рублей (расходы на дорогу и гостиницы в индексе не учитываются). К примеру, аналогичный показатель для Санкт-Петербурга - 8 947 рублей, Калининграда - 6 987 рублей.

К морю: ФПК назначила 600 дополнительных поездов на юг

Наибольшим спросом на юге пользуются Адлер, Анапа и Новороссийск

Федеральная пассажирская компания (ФПК) назначила свыше 1000 дополнительных поездов на сентябрь. Из них более 600 – в сообщении с черноморскими курортами.

Как рассказали в ФПК, наибольшим спросом на юге пользуются Адлер, Анапа и Новороссийск, куда назначены 220, 170 и 140 дополнительных поездов из разных городов страны. Дополнительные поезда будут также курсировать между Санкт-Петербургом, Москвой и Архангельском, Самарой и Минском, Иркутском и Северобайкальском, Москвой и Ейском, а также из Уфы в Махачкалу. Всего же с мая компания уже назначила около 4,5 тыс. дополнительных поездов. Это почти в два раза больше, чем планировалось.

Для обеспечения спроса до конца месяца ФПК продлила курсирование сезонных поездов по маршрутам из Москвы и Санкт-Петербурга в Новороссийск, из Тамбова – в Адлер, из Новороссийска – в Челябинск, из Уфы – в Анапу. С учётом всех принимаемых мер с 1 мая по 30 сентября ФПК предложила пассажирам 14 млн мест в южных поездах с ростом 7% к 2022 году.

Железнодорожные туристические поезда продлят лето. Так, 8 сентября круизное путешествие совершит поезд «Вкус эпохи». 9 сентября во второй рейс в этом году отправится турпоезд «К виноградникам у моря». В этот же день впервые состоится поездка по мультимодальному маршруту (самолёт плюс поезд) «Рица» из Череповца через Сочи в Абхазию. Поезд «Жемчужина Кавказа», закрывая сезон, сделает два рейса – 9 и 23 сентября. Ещё 23 сентября состоится фототур «Краски осени» на поезде по маршруту Рускеала – Янисъярви.

Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» не прерывает поездки в Крым из Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов. Всего на сентябрь в поездах «Таврия» пассажирам будет предложено 469,4 тыс. мест, что на 15% больше, чем в прошлом году.

Осенью из Москвы в Крым вплоть до ввода нового графика движения поездов 10 декабря 2023 года будут курсировать четыре поезда. В том числе регулярный поезд в Севастополь, до 3 ноября – через день, с 5 ноября – ежедневно. До начала ноября будет курсировать поезд из Москвы в Евпаторию, а до начала октября – в Феодосию. Также в Крым осенью можно будет совершить поездки из Омска, Перми, Кисловодска и Адлера. В сентябре продолжится курсирование поездов из Ростова-на-Дону, Мурманска, Архангельска, Челябинска, Смоленска.

Надежда Кожухова

Минэкономразвития объявляет о начале приема заявок для отбора инвестора по реализации проекта строительства международного аэропорта в Абхазии

Минэкономразвития России в соответствии с Решением сопредседателей Межправительственной комиссии по социально-экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Абхазия от 31 августа 2023 года информирует о начале приема и рассмотрения заявок российских юридических лиц в рамках реализации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия об осуществлении российским юридическим лицом инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации Международного аэропорта «Сухум» им. В.Г. Ардзинба, подписанного в городе Санкт-Петербурге 16 июня 2023 года.

Заявки, поданные российскими юридическими лицами, в соответствии с требованиями, определенными Порядком определения российского юридического лица, осуществляющего реализацию инвестиционного проекта по возобновлению деятельности и дальнейшей эксплуатации Международного аэропорта «Сухум» им. В.Г. Ардзинба (далее – Порядок, Проект), подлежат рассмотрению совместной российско-абхазской Комиссией по подготовке предложений по кандидатуре российского юридического лица, осуществляющего реализацию Проекта в целях последующего определения кандидатуры российского юридического лица решением сопредседателей Межправительственной комиссии по социально-экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Абхазия.

Заявки от российских юридических лиц принимаются Минэкономразвития России и Минэкономики Абхазии в соответствии с Приложение № 1 к Решению сопредседателей Межправительственной комиссии по социально-экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Абхазия от 31 августа 2023 года в срок до 15 сентября 2023 года.

«Вкусно — и точка» откроется в китайском Хэйхэ, если разрешит «Макдональдс»

Китайские предприниматели направили запрос на открытие ресторана быстрого питания «Вкусно — и точка» в городе Хэйхэ, расположенном напротив Благовещенска, сообщил ТАСС владелец сети Александр Говор.

«Недавно пришел запрос из Китая. Из города Хэйхэ, расположенного напротив нашего Благовещенска на другом берегу Амура. Оказывается, логистика не дотягивает до этих регионов, у китайцев там нет McDonald’s. Вот и обратились к нам», — рассказал Говор.

«Вкусно и точка» откроется в Хайхэ, если разрешит McDonald’s — в 2022 году американская компания продала российскую часть бизнеса партнеру-франчайзи Александру Говору. Но договор запрещает «Вкусно — и точка» открывать рестораны в местах, где уже работает McDonald’s.

«Мы <...> написали письмо в Америку, в корпорацию. Если разрешат, с удовольствием сделаем, хоть десять точек завтра же откроем. Как и в близкой мне по крови Белоруссии или в той же Абхазии», — уточнил Говор.

В России «Вкусно — и точка» в ближайшее время откроет ресторан в Иркутске. Затем сеть пойдет в перспективные города с населением от 100 тыс. жителей. Раньше компанию не интересовали города меньше, чем с 300 тыс. жителей.

«Допустим, прежде избегали Горно-Алтайска. Ну да, своего населения мало, зато большой поток туристов. Три месяца назад открыли там ресторан. Или, допустим, Междуреченск, где живет 96 тыс. человек. Там четыре угольных разреза, три шахты. Люди, в принципе, зарабатывают неплохо. Сейчас ездят в Новокузнецк во „Вкусно — и точка“. <...> Будем и дальше заходить в такие города», — рассказал Говор.

В ближайшее время сеть планирует открыть 38 новых заведений в России.

Китай. США. Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Агропром > chinalogist.ru, 4 сентября 2023 > № 4466992

ИТОГИ ПРИЕМНОЙ КАМПАНИИ В УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Завтра, 1 сентября 2023 года, более 5700 первокурсников начнут обучение по программам высшего и среднего профессионального образования в 17 учебных заведениях гражданской авиации России.

За счет бюджетных ассигнований федерального бюджета на 2023/2024 учебный год по специальностям и направлениям подготовки высшего образования принято 2151 учащихся, по программам подготовки специалистов среднего звена – 2764 учащихся. Это соответствует показателям приема прошлого года.

Отличительной особенностью приемной кампании текущего года является существенный рост желающих поступить в учебные заведения гражданской авиации. Приемными комиссиями вузов и их филиалов было принято более 44,6 тысяч заявлений от абитуриентов, что на 30 % больше чем в прошлом году.

Значительный объем заявлений был подан с использованием суперсервиса "Поступление в вуз онлайн". Современное оснащение вузов и их филиалов, мобилизация персонала и готовность отвечать вызовам времени позволили провести вступительные экзамены с использованием дистанционных технологий без сбоев.

В числе первокурсников и ребята из новых регионов. В Московском государственном техническом институте гражданской авиации (МТГУ ГА) будут учиться два студента, из Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики. Также два учащихся из Луганской Народной Республики приступят к обучению в Егорьевском авиационном техническом колледже имени В.П. Чкалова, филиале МГТУ ГА.

Традиционно наиболее востребованными специальностями в 2023 учебном году стали «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей». «Аэронавигация», «Организация летной работы», «Летная эксплуатация гражданских воздушных судов», «Организация, обеспечение и обслуживание полетов беспилотных авиационных систем» и «Организация и обеспечение бизнес – процессов на воздушном транспорте».

Учебными заведениями гражданской авиации была продолжена практика приема иностранных абитуриентов, первокурсниками стали 149 иностранных граждан из 18 стран (Абхазия, Азербайджан, Алжир, Белоруссия, Вьетнам, Индия, Казахстан, Кот-д'Ивуар, Китай, Кыргызстан, Литва, Мавритания, Мадагаскар, Монголия, Сербия, Таджикистан, Уганда, Узбекистан).

Минфин предложил расширить импорт спиртного по морю

Алексей Любовецкий

Минфин предложил включить порты Астрахань и Оля в перечень пунктов пропуска для перемещения алкогольной продукции морским видом транспорта из стран Закавказья. Проект постановления правительства опубликован для общественного обсуждения.

Как указывают авторы инициативы, переключение каналов поставок связано с санкционным давлением со стороны недружественных стран. Действующий пункт пропуска для ввоза автомобильным транспортом алкогольной продукции на российско-грузинском участке государственной границы Верхний Ларс - Казбеги работает в режиме повышенной нагрузки и часто закрывается из-за неблагоприятных погодных условий, поясняют в минфине. Это существенно увеличивает логистические расходы.

В таких условиях необходимо развивать морские перевозки по Каспийскому морю, считают в министерстве. Это позволит сохранить канал ввоза алкоголя из стран Закавказья и снизить расходы на логистику.

Морская перевозка является самым дешевым каналом поставок. В связи с развитием поставок по Каспийскому морю можно ожидать снижения цен на отдельные виды алкоголя, отмечает в беседе с "РГ" независимый эксперт алкогольного рынка Алексей Небольсин.

Впрочем, по словам руководителя Центра разработки национальной алкогольной политики Павла Шапкина, на потребителях расширение импорта алкоголя из стран Закавказья никак не скажется. Сейчас морской импорт осуществляется преимущественно через Прибалтику. Перевозки по Каспийскому морю скорее будут способствовать диверсификации каналов импорта, что, в свою очередь, обезопасит импортеров от рисков сбоев в поставках. На такие риски как раз указывают в минфине.

После введения санкций и ухода из России некоторых зарубежных компаний - поставщиков алкоголя, в ноябре 2022 года минпромторг разрешил параллельный импорт алкоголя в Россию. В список вошли около 40 марок горячительных напитков, в основном виски и бурбоны. По винной, коньячной и другой алкогольной продукции внутренняя потребность закрывается полностью, уточнили в минпромторге.

Уже в январе-феврале 2023 года импорт алкоголя в Россию вырос до рекордных объемов. Год к году поставки увеличились на 23%, до 79,02 млн литров. Поставки вин выросли на 23%, до 63,37 млн литров, крепких напитков - на 25%, до 15,65 млн литров. Импорт виски увеличился на 32%, до 6,16 млн литров, коньяка и бренди - на 61%, до 2,82 млн литров, ликеров - на 60%, до 2,01 млн литров, рома - на 19%, до 1,67 млн литров.

Интересно, что нарастили поставки практически все страны, в том числе и недружественные. На первом месте среди экспортеров оказалась Италия, на втором - Испания, на третьем - Грузия. Существенно выросли поставки вина в Россию из Франции, а Португалия заняла пятое место, сместив с него Чили.

Выросли также поставки и из соседних стран. Абхазия обогнала по объему поставок Германию и ЮАР. Азербайджанских вин теперь в России продается больше, чем молдавских, а узбекских вин больше, чем болгарских. Ожидаемо упал импорт только из США и Австралии - на 58% и 20% соответственно. Вместе с тем небольшой прирост (плюс 16%) наблюдается у вин из Новой Зеландии, которая в прошлом году снижала поставки в Россию.

Продажи также выросли. По данным Росалкогольрегулирования, розничные продажи алкоголя в 2022 году увеличились на 3,5% - с 212,9 до 220,4 млн дал. Спиртного крепостью выше 9% в прошлом году было продано на 6,8% больше (113,15 млн дал). Продажи водки выросли на 5,9%, до 76,2 млн дал, продажи коньяка - на 5,3%, до 12,7 млн дал.

«Для кого-то Русь свята»

послесловие к XXV Всероссийскому фестивалю фольклорных коллективов «Кубанский казачок»

Марина Алексинская

Популяризация русской народной культуры - тема, к которой не раз обращались в дни проведения XXV Всероссийского фестиваля фольклорных коллективов «Кубанский казачок» (проводит Государственный академический казачий хор при поддержке Министерства культуры РФ, министерства культуры Краснодарского края). Юбилейный, он совпал с другим юбилеем, 85-летием его идейного вдохновителя и организатора – столпа русского искусства, знатока фольклора, легендарного руководителя Кубанского казачьего хора Виктора Захарченко и стал посвящением маэстро. Ну а география фестиваля, по традиции, - поселок Лазаревское, почти театральный уголок города-курорта Сочи с декорациями в виде горной гряды, простирающейся за горизонт сини моря, с бутафорскими пальмами, блестящими глянцем глициниями, а точнее – Лазаревский районный Центр национальных культур. Уникальный. Не только в пределах Краснодарского края. Был создан в 1992 году Крикором Сааковичем (Григорием Сергеевичем) Мазлумяном – поэтом, автором строк

«Россию можно грабить, господа, -

Её души великой не убудет. –

Она в веках была, и есть, и будет,

Когда от вас не будет и следа».

в то время - начальником отдела культуры Лазаревского района. Задача: в смутное время истории страны, череды межнациональных конфликтов сохранить дружбу народов России, не утратить самобытность её народных культур, традиции, обрядность. В Центре были открыты и стали действующими секции русской, казачьей, адыгской, армянской, греческой, белорусской и украинской культур; в настоящее время Центр национальных культур носит имя его создателя Крикора Сааковича Мазлумяна. В концертном зале Центра и пролетела, как один день, неделя фестиваля, в свете которого умозаключения о России, состоянии русской культуры – весьма далеки от привычно навязываемых столичных.

Из Положения Всероссийского фестиваля фольклорных коллективов «Кубанский казачок»: фестиваль проводится раз в год по пяти номинациям: солисты, хоры народной песни, фольклорные коллективы, ансамбли народного танца, инструментальные коллективы; возраст участников – младшая группа (до 9 лет), средняя и юношеская (от 10 до 18), старшая (18+) и смешанная. Известности среди единомышленников «Кубанскому казачку» не занимать, о репутации фестиваля красноречиво говорит хотя бы тот факт, что на настоящий, XXV-й, участники съехались из Сибири и Дальнего Востока, Ханты-Мансийского автономного округа, Крыма, из Кабардино-Балкарской республики, Северной Осетии-Алании, Адыгеи, не говоря уже о городах и селах Центральной России. Всего около шестисот человек преодолели самолетами, поездами тысячи верст, сотни километров, чтобы себя показать, на других посмотреть, чтобы устроить праздник народной культуры – распахнуть сокровищницы фольклора. Это важно. Тем более важно сегодня, когда на кону – цивилизационная самобытность России, а её родники – почти исчерпали себя: русская деревня переформатирована в поселение сельского типа, крестьянина (от слова «крест») называют по западному образцу – фермером.

Итак, фестиваль. Путешествие в архаику, в таинственные глубины народного миросозерцания, народного танца, народной песни, на которой, кстати сказать, наши величайшие композиторы от Глинки до Свиридова строили многие свои произведения… уже – лоскутное одеяло воспоминаний. Вспышки, фрагменты выступлений солистов и хоров, инструментальных ансамблей и хореографических коллективов. Каждый – поддерживает народную культуру, разница – в творческом почерке, вместе отсылают воображение то к малявинским «Бабам», то к «Погоне» Константина Филиппова или «Лезгинке» Михаила Лермонтова. Рвутся струны балалаек, мехи расправляют баяны, дробь доули (двусторонних барабанов) от виртуозов из Ансамбля доулистов «Арт» (Ардонский районный Дворец культуры имени Н.М. Саламова) зазывает в поход, и льется, льется, запечатленная в звуках, движении, красках, этнике черкесок с газырями, да сарафанов с душегреями – река жизни. Под небом Лазаревского встретились русские Север, Юг и Восток. Гжель с характерным холодком как олицетворение Севера, веселая пестрота хохломы - Юг, завуалированность – Восток.

«Вспомним, братцы, россов славу» - народная песня Владимирской области сурово прозвучала в исполнении a cappella подчеркнуто аскетичного Егора Куклина – солиста ансамбля народной песни «Оберег». Кустодиевская красавица Елена Мельгит из Мегиона (вокальный ансамбль казачьей песни «Звонница», Дворец искусств Ханты-Мансийский автономный округ Югра) до мурашек на коже пробрала перепевом «Зачем солнце рано пало», «Перевоз Дуня держала»; в памяти надломленная, как сомовская виньетка, лирика «Страданий под балалайку» от Лидии Алёхиной (Folk-студия «Утица», «ДК Апрелевка» Наро-Фоминского округа МО), очарование семилетней Шахсане Акматалиевой (ансамбль народной песни «Забавушка», Майкопский район Адыгеи), прилежно, как золотошвейка, выводила она тайнопись киргизской народной песни «Сары Ой», премудрость русской «От печки»… Вдруг вихри пронеслись на сцене. Время – хореографических коллективов. С классикой жанра – матросским танцем «Яблочко» взвинтил настроение Заслуженный образцовый хореографический ансамбль «Калейдоскоп» из города морской славы Севастополя; ему на смену ворвался «Абхазский перепляс» (Образцовый ансамбль народного танца «ХАБЗА», КБР, город Баксан), за ним – народно стилизованный танец «Кинто» от Образцового ансамбля армянского народного танца «Урарту» (Межпоселковый районный дом культуры имени В.М. Толстых, Тимашевский район Краснодарского края); вскружил голову «Хмель яровой» от Образцового художественного коллектива театра пластики и танца «Микс-модерн» (Центр дополнительного образования «Хоста» города Сочи») … Хантыйский танец «Девушка-вуйлы» с искусно переданной пластикой заполярья от Надежды Вайсбург из Ханты-Мансийский автономного округа «подморозил» сцену. И снова – огонь! Прошу любить и жаловать Ансамбль ложкарей «Сюрприз» (от 10 до 70+, Лабинский культурный центр), экспрессия, мастерство перкуссии просто зашкаливали! Так отчеканили «Сельскую кадриль», что в какой-то момент кроме расписных ложек в ход пошли и пила, и топорище, и бухгалтерские счеты, и свистелки-сопелки, ну а когда эмоции публики зависли на пределе, то грянули строевой казачьей песней «Распрягайте, хлопцы, коней». И как контраст – жанровая зарисовка «Антоновские яблоки» по мотивам рассказов Ивана Бунина, сюрприз от фольклорного ансамбля «Сустреча» из Ельца. «Жизнь семьи, рода, клана глубока, узловата, таинственна и страшна. Но темной глубиной своей да вот еще преданиями, прошлым и сильна-то она»… - собственно говоря, об этом и была зарисовка, об этом плачевно, озорно, по-народному протяжно и пели участники ансамбля, как будто бы наслаждаясь золотом поредевшего сада, вдыхая «тончайший аромат опавшей листвы, запах меда и осенней свежести». Неподдельность интонации, принадлежность к земле, на которой живут, подкупали. И такая вдруг грусть-тоска накатила по чему-то, что вот-вот могло случиться, но – не случилось. В антракте удалось коротко поговорить с руководителем «Сустречи» Ольгой Кореневой, её супругом и соратником, руководителем Заслуженного коллектива народного творчества Липецкой области хора русской песни «Черёма» и тоже участником фестиваля Станиславом Кореневым; увы, антоновка, ароматом которой дышали деревенские избы (яблоки хранили под матрасами, набитыми соломой), как и бунинские сады – давно в прошлом, удел поэзии… Но вот поселок Трудфронт Икрянинского района Астраханской области, основанный на острове в дельте Волги аж в 1740-м, не стерт с карты, не сдает позиций. Как и встарь днем здесь занимаются промыслом рыбы, вечера проводят во Дворце культуры. На фестивале о песенной культуре Трудфронта заявила Дарья Заргарьян… и от припева не отвязаться уже было, преследовал:

«Матушка-земля

Белая берёзонька,

Для кого-то Русь свята,

Для кого…»

Гран-при XXV фестиваля фольклорных коллективов «Кубанский казачок», его счастливым обладателем стал Образцовый фольклорный ансамбль из Брянска «Зарянка» (Городской Дворец культуры железнодорожников). Выступление этого детского коллектива, что охватил собой всю сцену, в ярко декорированных узорочьем народных костюмах, не заметить было решительно невозможно. Легко и играючи, словно рябину нанизывая на нитку бус, была исполнена композиция «Венок брянских песен», коллекция из закличек весны «Девчонка по грибы ходила» (Стародубский района Брянской области), «Выходите красны девки» (село Дорожёво Брянской области), духовного стиха «Слава Богу за всё»; душа замирала. Автор композицию, режиссер представления – руководитель ансамбля Татьяна Ситникова. Заслуженный работник культуры Брянской области, она создала ансамбль, будучи еще студенткой Брянского музыкального училища под впечатлением от уроков учителей-фольклористов: «два человека сделали из меня человека, - признается, - это педагоги музыкального училища Анатолий Павлович Лизарутин и Татьяна Павловна Львова». Случилось это лет тридцать назад, а именно 14 января 1993-го. Сегодня «Зарянка» - само совершенство, один из символов Брянска; кондитерский комбинат города производит шоколадные конфеты с одноименным названием – лакомство для гурманов. В ансамбле сто человек, возрастная категория: от 3 до 18, работают без выходных, без праздников – сами себе праздник, а Татьяна Ситникова и на сцене не расстается со своими подопечными. Эффектная, артистичная, перезвонами бубна она сдерживает стихию хорового пения – одной из загадок народного творчества, и ювелирная отточенность, чистота звука, его зычность, почвенность произношения гласных оказываются столь органичными для детей, радость так и брызжет, так и сверкает в их глазках. Можно слушать и слушать… И как сказала бы в такие минуты «народная печальница» Надежда Плевицкая, перед гением которой склоняли головы от Шаляпина до императора Николая II: «Нет такого музыканта, который мог бы записать музыку русской души: нотной бумаги, нотных знаков не хватит. Несметные сокровища там таятся»… Моя беседа с Татьяной Ситниковой продолжилась вечером на берегу моря, звёзды зажигались, пляжи пустели, отдыхающие рассредотачивались по многочисленным кафе, из которых доносилась уже другая музыка. Интересно было узнать, в том числе, о сложности в профессии (оставлю без комментариев), о репертуаре ансамбля – календарные, казачьи песни, о мастерице интригующе стильного сценического платья, в основе которого четыре бурановских платка. И Татьяна Ситникова рассказала о подруге Ольге Куравлёвой, два года та работала над еще одним платьем, обшивала тесьмой, «заговаривала» вышивкой, вкрапливала по всему полотну кристаллы «Сваровски»… Что-то подсказывало: Брянск в дерзости и таланте не уступает Льву Баксту, создавшему для «Русских сезонов» костюм Жар-птицы.

… XXV Всероссийский фестиваль фольклорных коллективов «Кубанский казачок» состоялся с 29 июня по 5 июля, на пике лета. Вопрос председателя жюри фестиваля, его бессменного руководителя поставил тогда в тупик. «Двадцать пять лет фестивалю,- страстно обращался к публике Виктор Захарченко. – Но почему ни один центральный телеканал за всю историю фестиваля ни разу не осветил его? Почему такой пласт культуры как фольклор, как русская народная песня замалчивается в нашей России?»

Проблема.

Действительно, велик соблазн представить Всероссийский фестиваль фольклорных коллективов «Кубанский казачок» многомиллионной аудитории, рассказать о его участниках – таких красивых, бескорыстных, простодушных людях земли русской, кто… без пафоса говоря, совершает большое русское делание. Но есть ли телевидение в его формате котла по переплавке национального самосознания на протяжении всех этих двадцати пяти лет необходимой оправой для хрупкого, ранимого цветка – фольклора? Духовной святыни государства Российского.

В АТОР выяснили, где можно бюджетно отдохнуть у моря в бархатный сезон

Елена Манукиян

Дешевле всего отдохнуть в бархатный сезон можно в Крыму. Самый бюджетный вариант без учета дороги на двоих за неделю с завтраками обойдется всего в 20,8 тысячи рублей, следует из данных Ассоциации туроператоров России.

Ближе к Сочи цены на пляжный отдых вдоль Черноморского побережья растут. Так, стоимость туров в сентябре в Геленджик на десять дней на двоих с дорогой начинается от 74,5 тысячи рублей. Примерно в такую же сумму или чуть дороже обойдется отдых в Анапе. В сами Сочи слетать на десять дней вдвоем можно за 85,5 тысяч рублей.

Недорого можно провести время на Каспийском побережье в Дагестане, где недельное проживание в трехзвездночном отеле (с завтраками) на двоих без учета дороги обойдется в 34,5 тысячи рублей.

Конкурировать с российскими курортами по цене может разве что Абхазия, где самый дешевый тур на десять ночей с перелетом стоит всего 62,9 тысячи рублей.

Также из зарубежных направлений в сентябре доступнее россиянам станет Турция, пляжи которой все лето оставались одними из самых дорогих для россиян. Теперь стартовые цены в первые две недели бархатного сезона начинаются от 95 тысяч рублей на двоих за 10 ночей в трехзвездочном отеле. Туроператоры не исключают, что дешевые предложения в Турцию могут появляться до середины октября. Но окончательные цены будут зависеть от курса доллара, который влияет на стоимость заграничного отдыха сегодня гораздо больше, чем завершение летнего сезона.

К сентябрю на треть подешевели туры в Дубай, где цены с размещением двух человек на десять дней в трехзвездочном отеле с учетом перелета начинаются от 105 тысяч рублей. Провести такое же время в Египте с размещением по системе "все включено" будет стоить 117,5 тысячи рублей на двоих. Чуть затратней Бахрейн, там цены на отдых начинаются от 127 тысяч рублей.

Традиционно в бархатный сезон снижаются цены в Таиланд, куда слетать вдвоем из Москвы на 10-11 ночей можно за 120 тысяч рублей. Причем в неплохие 3 звезды. Кроме этого, с 6 сентября россиянам станут доступны прямые рейсы в Мьянму, но пока только из Новосибирска. Время в пути займет 8 часов 15 минут. Ожидается, что стоимость туров с вылетом из Новосибирска будет такая же, как в Таиланд.

Интересно, что в сентябре можно отдохнуть на Мальдивах, не потратив при этом состояние. Цены на двоих за десять дней начинаются от 188 тысяч рублей. Это дешевле, чем провести отпуск на пляжах Кипра, Индии и Сейшельских островов. Десятидневные туры по этим направлениям в среднем обойдутся россиянам в 230-250 тысяч рублей на двоих.

А самым дорогим из курортных направлений остается Греция на стыковочных рейсах. Даже по минимальным ценам отдых там будет стоить от 452,1 тысячи рублей на десять дней на двоих.

В пик курортного сезона пропускная способность МАПП Адлер превышена более чем в 7 раз

ФТС России отмечает рост транспортного и пассажирского трафика на границе с Абхазией. С начала августа, в пик летнего курортного сезона, пропускная способность многостороннего автомобильного пункта пропуска (МАПП) Адлер превышена по сравнению с проектной мощностью более чем в 7 раз: в сутки границу пересекает свыше 10 тыс. единиц транспорта в обе стороны при пропускной способности в 1,5 тыс.

Пик нагрузки приходится на выходные дни – более 11 тыс. транспортных средств и порядка 70 тыс. человек в обоих направлениях в сутки, что превышает максимальное значение 2022 года (66 тыс.).

В целом с начала курортного сезона (с 1 мая 2023 года) через российско-абхазскую границу проследовали уже около 5 млн физлиц и более 800 тыс. транспортных средств, в том числе 30 тыс. экскурсионных автобусов.

Таможенные операции и таможенный контроль осуществляются круглосуточно, в усиленном режиме. В обе стороны функционируют 27 полос движения, в том числе дополнительная полоса движения для экскурсионных автобусов.

В связи с возросшей нагрузкой на таможенный пост МАПП Адлер Краснодарской таможни были предприняты дополнительные меры для обеспечения бесперебойной работы пункта пропуска. На линиях контроля с учетом загруженности перераспределяются потоки транспорта, используется реверсивное движение, увеличена штатная численность поста, проводится оперативное взаимодействие с другими государственными контрольными органами. Эти меры направлены на ускорение прохождения таможенного и пограничного контроля, сокращение времени оформления экскурсионных групп, снижение нагрузки на основные линии контроля.

Уникальный научный эксперимент по защите декоративных насаждений Крымского полуострова проводят ученые ФГБУ «ВНИИКР»

В первых числах августа 2023 года в Республике Крым научные сотрудники Южного филиала ФГБУ «ВНИИКР» и ФГБУН «Никитского ботанического сада-Национального научного центра» выпустили в естественную природную среду агента биометода – божью коровку родолии для борьбы с инвазивным фитофагом австралийским желобчатым червецом в крупнейших парках, расположенных на южном берегу Крыма.

С момента организации филиала ФГБУ «ВНИИКР» на территории Республики Крым в 2014 году коллектив ученых и специалистов учреждения проводит активную работу по сохранению уникальной флоры полуострова и ее защите от вредителей, сорняков и болезней. В рамках соглашений о научно-практическом сотрудничестве с ведущими научными и природными парковыми центрами Крыма, такими как: ФГБУН «Ордена Трудового Красного Знамени Никитский ботанический сад – Национальный научный центр РАН», ФГБУН ВННИИВиВ Магарач РАН ежегодно реализуются научные проекты по оценке эффективности и применению биологических средств защиты.

Так, именно благодаря феромонным ловушкам ФГБУ «ВНИИКР» были сохранены уникальные виды самшита на территории Никитского ботанического сада.

Проблема появления на Крымском полуострове чужеродных насекомых беспокоит ученых с конца 20 столетия. Яркими примерами могут служить проникновение различными путями и в разные годы на территорию Крыма таких опасных карантинных вредителей как: филлоксера, калифорнийская щитовка, американская белая бабочка, восточная плодожорка, картофельная моль, клоп платановая кружевница, а также некарантинных инвазивных вредителей: австралийского желобчатого червеца, каштановой и платановой минирующей моли, розмаринового листоеда и др. видов фитофагов.

Учитывая, что многие из повреждаемых культур произрастают в парках, скверах, ботанических садах, на территориях школ, детских садов, ООПТ, где проведение любых обработок запрещено, ученые ФГБУ «ВНИИКР» совместно со специалистами в области ландшафтной архитектуры и защиты растений Республики Крым анализируют и тестируют новые подходы к защите декоративных насаждений, полностью исключив применение химических препаратов. Активно применяются феромонные ловушки ФГБУ «ВНИИКР» для борьбы с десятком видов вредителей, проводятся обработки различных видов пальм против стволовых вредителей методом пролива кроны баковой смесью препаратов.

Родолия – узкоспециализированный хищник, питающийся только червецами рода Icerya. Оба насекомых родом из Австралии. Определенное количество экземпляров родолии было собрано учеными ФГБУ «ВНИИКР» во время экспедиции в Абхазию. В дальнейшем в период с осени 2022 по весну 2023 года была проделана уникальная работа по накоплению маточного материала. На сегодняшний день произведены первые выпуски в парках санаториев «Гурзуфский» и «Ай-Даниль», а также в Воронцовском парке в Алупке.

Теперь перед специалистами стоит задача по оценке адаптационных возможностей и эффективности применения родолии.

Планом научных работ ФГБУ «ВНИИКР» на 2023-2024 гг. предусмотрено расширение направлений по практическому внедрению высокоэффективных биологических средств защиты растений. Эти препараты, по мнению ученых ФГБУ «ВНИИКР», также внесут свой вклад в защиту и сохранение уникальной природы Крымского полуострова.

Виноделы Кубани рекомендуют гостям энотерапию и событийный туризм

Ирина Белова (Краснодарский край)

Энотерапия на Кубани становится одним из способов позаботиться о здоровье. Например, рислинг помогает при нарушении обмена веществ в организме, а саперави полезно при атеросклерозе. Поэтому для курортологии важны винодельни, которые в последнее время активно манят туристов - к такому выводу пришли участники черноморского форума виноделия, который недавно состоялся в Сочи. Также недавно на Кубани разработали национальный туристический маршрут "Винные дороги Краснодарского края", в который вошли 20 виноделен. Гостей притягивают не только разрозненные географические точки, но и форумы, и фестивали, куда массово съезжаются виноделы со всей Кубани, а также из соседних государств.

- В последние годы после принятия ФЗ-468 ("О виноградарстве и виноделии в РФ". - прим. "РГ") была проделана огромная работа для поддержки отечественных производителей. Это внушает оптимизм, но пока в нашей стране в непростых для отечественного виноделия обстоятельствах еще не найден оптимальный баланс между интересами производителей, торговцев и потребителей, - подчеркнул председатель правления Черноморского форума виноделия Виталий Меркушев.

Отечественные виноделы не раз на различных форумах высказывались за скорейшее разрешение онлайн-продаж отечественного вина (широко распространенная практика почти во всех странах, производящих вино), но пока обещанный правительством эксперимент - торговля через "Почту России" - не начался.

Виноделы также высказываются за внедрение системы государственного софинансирования разработки и производства оборудования для изготовления вина.

Одна из животрепещущих проблем - увеличение поставок вина из Европы и Грузии на рынке России, считает соорганизатор Черноморского форума виноделов Игорь Сахаров. Площади отечественных виноградников, по его словам, сократились. Повышение ввозных пошлин на вино из недружественных стран, по мысли виноделов, положительным образом скажется на производстве отечественного напитка и закладке виноградников.

Бурная дискуссия развернулась вокруг проблем эффективности и перспектив оптимизации работы специализированных винных ярмарок. Иностранные участники дискуссии рассказали о своем многолетнем опыте проведения ярмарок (дней вина). Например, в Молдове некоторые винодельни за один-три дня на ярмарках продают вина столько, сколько за месяц или два.

По мнению экспертов, и безалкогольное вино, рассчитанное на полухаляльный рынок, сейчас в тренде.

По словам Игоря Сахарова, тема здорового образа жизни в России становится все более популярной, и это необходимо учитывать виноделам. В Краснодарском крае есть мастера "старой закалки", которые решили производить безалкогольные вина.

На Черноморском форуме виноделов свою продукцию представила и соседняя республика Абхазия.

- Сейчас в нашей стране бум виноделия - многие строят маленькие винодельни, - сказал председатель Союза виноградарей и виноделов Абхазии Баграт Авидзба. - Абхазию посещают около двух миллионов туристов в год. Количество домашних виноделен трудно подсчитать, а крупных винзаводов два - там производят примерно 30 миллионов бутылок вина в год. Причем они работают как с привозным, так и с местным сырьем. По статистике, виноградниками занято 3,8 тысячи гектаров.

Абхазия также старается соответствовать статусу одного из популярных винодельческих регионов. Недавно здесь прошел фестиваль-ярмарка крафтовых продуктов дистилляции. Местные участники представили единственную в стране "органическую" винодельню. Их фишка - вино из аборигенного сорта амлаху.

- Мы занимаемся редкими абхазскими сортами винограда, возрождая аутентичную культуру виноделия и пропагандируем чистые, природные вина, без каких-либо добавок, - объяснил винодел Джон Арлава. - Наши вина не проходят этапы оклейки, фильтрации и осветления, что позволяет сохранить натуральный вкус.

По словам президента некоммерческого партнерства "Абхазский союз туризма" Анны Калягиной, событийные мероприятия, особенно гастрономические, всегда привлекают большое количество туристов.

- Абхазские вина качественные, безопасные и конкурентоспособные. Такие мероприятия нужно проводить чаще, тем более летом, когда в республике много туристов, - считает Калягина.

Однако не все абхазские домашние производства зарегистрированы, поэтому трудно сказать, сколько их всего. По предварительным подсчетам, около 30.

- Конечно, необходимо выводить местных виноделов из тени, - заключает эксперт.

"Мама всех мигрантов". Лидии Графовой исполнилось бы 8 августа 85 лет

Владимир Емельяненко

Ее называли "мама всех мигрантов" а она их - "разнесенные ветром". Лидии Графовой, основателю и главе Форума переселенческих организаций, 8 августа исполнилось бы 85 лет. Она ушла 23 ноября 2020 года, чуть-чуть не дожив до 25-летия Форума. Но Графова и Форум неразделимы: они вместе приблизили идущие исторические перемены, - миграционную амнистию соотечественникам, их признание репатриантами и, по словам Графовой, "подушкой" национальной безопасности.

Рождение известной журналистки "Комсомольской правды" Лидии Графовой как правозащитника и рождение Форума переселенческих организаций началось с "ожога совести" - сумки с продуктами для беженцев из Баку в 1990 году. Тогда страстные репортажи Графовой о том, как вернуть скитальцев к нормальной жизни, уперлись в глыбу небывалой проблемы - свыше 63 тысяч беженцев из всех "горячих точек" СССР - Нагорный Карабах, Приднестровье, Южная Осетия, Таджикистан, Абхазия... За ними - миллионы русскоязычных, которые после развала Советского Союза хотели вернуться на историческую родину.

И сумок с едой и одеждой от журналистки Лидии Графовой, а она в 90-е годы среди беженцев стала символом надежды на последний приют, не хватало. Так кабинет Графовой в "Литературной газете", где тогда работала, а потом и ее квартира в "Доме литераторов" в Лаврушинском переулке стали прообразом и штабом Форума переселенческих организаций. Но и они были хороши лишь как места ночевок для беженцев и переселенцев, еще - сострадания к ним. Однако Лидия Графова быстро поняла: чтобы реально помочь миллионам людей, нужны четко структурированная помощь гражданского общества, самоорганизация самих переселенцев, правозащита скитальцев и, наконец, отлаженный механизм помощи государства и общественного контроля за оказанием помощи беженцам. И все это надо долго и кропотливо выстраивать.

Так рождался Форум. Его предшественником был Координационный совет помощи беженцам и вынужденным переселенцам, который заработал в 1994-м году. В Форум вместе с московскими центрами постепенно вошли 12 переселенческих общин. Они и подняли вопрос о том, что возвращающимся в Россию соотечественникам нужно объединяться. В 1996 году в Москве прошел I Форум переселенческих организаций. А в 2000 году Форум обрел нынешний статус и "лицо" - в него вошли 76 организаций из 53 регионов России. Они объединили около 200 000 переселенцев. Бессменным председателем исполкома Форума все эти годы была журналист и правозащитник Лидия Графова.

Дела, поражения и победы Лидии Графовой и Форума переселенческих организаций вырастали из "маленьких" личных дел - защиты конкретных судеб и людей, о которых Графова-журналист писала на страницах "Российской газеты". Темы ее эмоциональных реплик, дотошных расследований и жестких выяснений отношений с чиновниками - поборы за регистрацию, лишение российского гражданства соотечественников, их депортация из страны, взятки при трудоустройстве, мифические квоты. Так Графова по деталям разбирала необходимость защиты обездоленных и неизбежность миграционных реформ.

И добилась своего - теперь страна ввела правила упрощенного предоставления российского гражданства для носителей русского языка, реабилитировала или продолжает реабилитацию тех соотечественников, у кого по разным причинам был изъят российский паспорт. Наконец, право предоставления гражданства по родным, живущим в России, и придание закону репатриационного права, - все то, за что боролась "мама всех мигрантов", обретает черты номы жизни.

Пассажиры в центре внимания: современные вокзалы, новые вагоны и цифровые сервисы

Главные достижения пассажирского комплекса в обзоре «Гудка»

Пассажирский комплекс холдинга за прошедший год продолжает обновлять подвижной состав и инфраструктуру, вводить новые маршруты и услуги для пассажиров.

Как рассказали «Гудку» в Дирекции скоростного сообщения (ДОСС), расширена маршрутная сеть «Ласточек»: в мае был запущен международный поезд Сочи – Гагры, а в июне «Ласточки» связали Нижний Новгород и Иваново. Также появились новые туристические маршруты: в декабре 2022 года вышел в рейс ретропоезд «Уральский экспресс», в апреле – «В Карелию на Поезде Деда Мороза», в мае – «Бобрёнок» к Воронежскому биосферному заповеднику, в июне – турпоезд «Ладожская Нерпочка», в составе которого новый обзорный вагон открытого типа.

На МЦК в мае был преодолён рубеж в 900 млн пассажиров. При активном участии Центральной дирекции пассажирских обустройств продолжалась работа над запуском третьего и четвёртого Московских центральных диаметров.

В части развития сервисов для пассажиров в ДОСС в декабре 2022 года организована зона беспроводного доступа к Интернету для пассажиров скоростных поездов, в которую включены Московский вокзал в Санкт-Петербурге, Ленинградский в Москве, а также вокзалы Тверь и Бологое. А в «Сапсанах» и «Ласточках» обновили информационно-развлекательную систему для пассажиров.

В регионах тоже растёт уровень обслуживания. С октября прошлого года в Казани функционирует ТПУ Компрессорный. В Екатеринбурге с декабря 2022-го пассажиров принимает станция Шувакиш с оформлением платформ и вокзала в ретростиле. На станции Шарташ в июле этого года появился первый в России капсульный вокзал.

Сделать ожидание поезда для пассажиров максимально комфортным – под таким девизом прошёл минувший год для Дирекции железнодорожных вокзалов. В середине года после масштабного обновления открылся вокзальный комплекс Кострома, а на вокзале Иркутск-Пассажирский возвели новое здание. На вокзальных комплексах Набережные Челны, Казань-1, Новороссийск, Кострома открылись залы ожидания для посетителей с ограниченными возможностями здоровья.

Вокзальные комплексы встраиваются в культурную городскую среду. Например, в феврале в честь 80-летия Победы в Сталинградской битве на вокзале Волгоград был показан спектакль с участием камерного оркестра «Солисты Москвы» под руководством Юрия Башмета.

Более чем в 10 вокзальных комплексах работает экскурсионный проект «Вокзалы России».

Федеральная пассажирская компания провела большую работу по назначению новых поездов и организации беспересадочного сообщения. Так, поезда связали Санкт-Петербург и Нижний Новгород с Лабытнанги, было организовано беспересадочное сообщение по маршрутам Грозный – Казань, Архангельск – Сыктывкар и другим. Расширилась география курсирования двухэтажных поездов: в декабре 2022 года маршрут такого поезда Оренбург – Москва был продлён до Орска, а в конце мая этого года двухэтажный поезд связал Уфу с Имеретинским Курортом.

Появились новые туристические маршруты, в числе которых – «К виноградникам у моря», «По дороге Ольденбургских», «В долину лотосов».

С августа 2022 года по конец июля 2023 года парк АО «ФПК» пополнили 560 новых вагонов, в том числе 44 – двухэтажных. Из 516 одноэтажных вагонов 417 – это современные двухвагонные сцепы серии «2019». Новая концепция питания теперь реализуется в 22 поездах, также запущен пилотный проект по использованию модернизированных штабных вагонов с кухней в поездах № 49/50 Екатеринбург – Сургут и № 59/60 Сургут – Москва.

С 1 марта 2023 года ФПК предоставляет услуги питания собственными силами в рамках пилотного проекта на базе Московской дирекции питания в поездах по маршрутам Москва – Воронеж, Москва – Брянск, Москва – Анапа и Москва – Адлер. А на 10 маршрутах можно путешествовать со своим автомобилем. Одно из новых направлений – Москва – Владивосток и обратно. Доставка занимает семь дней.

Надежда Кожухова

Ирбитская ярмарка к своему 380-летию получила исторические вывески и навигацию

Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

Самое брендовое событие Урала, Ирбитская ярмарка, 11 августа отметит круглую дату - 380 лет. По опыту прошлого года в гости приедет не меньше 45 тысяч человек.

Номер в гостинице сложно было забронировать еще несколько недель назад. Заселяться будут как семьями, так и организованными группами туристов.

- В 2022 году мы подготовили 900 точек реализации, торговый оборот ярмарки превысил 180 миллионов рублей. Среди деловых гостей были предприниматели из Казахстана, Белоруссии, Узбекистана, Азербайджана, Абхазии. Из российских регионов тоже приехали делегации: из Башкортостана, Татарстана, Удмуртии, Северной Осетии, Коми. В этом году заявки поступили от бизнеса из Челябинской, Самарской, Ярославской областей, Краснодарского и Алтайского краев, - говорит Наталья Коробейникова, начальник городского Управления культуры, физической культуры и спорта.

"Сердце" купеческого города уже усиленно начинает пульсировать: на центральной площади зданиям Пассажа и Главпочтамта вернули почти первозданный вид. И дело не только в ремонте фасада - три исторические вывески добавили особый шарм: "Ирбитскiй почтамтъ", "Общество охотниковъ и рыболововъ", "Ирбитскiй конторскiй домъ". Несколько лет назад мэр Ирбита Николай Юдин доверился авторам проекта "Музей живой старинной вывески под открытым небом" Дмитрию Кузнецову и Нине Матвеевой. Они специально приехали из Ярославской области, чтобы проникнуться духом купеческого городка и сохранить его уникальность.

- Считаю, что ирбитский Пассаж - краса Урала, такого больше нигде нет, - отмечает Кузнецов. - А еще в городе сразу бросились в глаза уникальные кирпичные узоры на фасадах домов, архитектурные элементы, цветовая гамма. Наша задача заключалась как раз в том, чтобы изучить эту историческую детализацию, передать ее в шрифтах и орнаментах. Например, в местном шрифте иногда угадывается восточный стиль: не будем забывать, что на ярмарку приезжали купцы из Азии. А что касается цвета, доминировали белый, охра, розово-красный, палевый, оранжево-кирпичный.

Всего по проекту обновят около десяти вывесок. Так, на здании на улице Кирова,70 новую "витрину" получат два кафе. Причем фасад к монтажу готовит предприниматель, а изготовление самой вывески оплачивают местные власти.

- Там будет мое имя. Как же можно было отказаться? - шутит Зара, владелица точки общепита. - Вместе с новым названием хотим чуть-чуть сменить концепцию: в меню появятся блюда чеченской кухни. Да, мы готовы понести расходы, потому что видим, какая здесь аудитория: она всегда ищет что-то новое, хочет пробовать и сравнивать. Чтобы оправдать ожидания, иногда нужно удивлять.

Местные мастера решили не уступать заезжим и тоже включились в работу по восстановлению исторического облика Ирбита. К примеру, сотрудники Александра Разживина сейчас колдуют над резными ставнями дома на Кирова. Дерево на контрасте с кирпичными стенами передает дух ушедшего времени.

- За три дня родной город увидят тысячи гостей, так почему бы не сделать его краше? Нам это по силам. Для каждого мастера это что-то типа собственной визитки, - считает предприниматель. - А вот если наличники изготавливать, задача намного усложняется. Если честно, умельцев не хватает. По-хорошему, чтобы все исторические дома восстановить, надо дополнительный цех открывать со станком ЧПУ.

Свое желание приобщиться к истории продемонстрировал и художник по дереву Валерий Коновалов. Фотографии его сказочных скульптур уже в 2022-м разлетелись по соцсетям: ирбитчанин сделал навигацию по территории ярмарки, его указатели многим облегчили ориентацию на местности. В этом году он планирует подготовить для фотозоны резную скамейку из сосны. Пока эскиз держит в секрете, чтобы удивить гостей и жителей города.

- Люди с руками везде нужны, хорошо, что власти это понимают и привлекают ремесленников, - откровенничает Валерий.

Сейчас в Ирбите готовят проектную документацию на новую гостиницу на 100 мест. Ее разместят в реконструированном памятнике архитектуры вблизи центральной площади. Параллельно идет ремонт 26 жилых домов, тоже признанных объектами культурного наследия.

- Мы с радостью принимаем гостей не только в дни ярмарки. В последние несколько лет туристы активно едут круглый год. Поэтому наша задача - развитие сферы услуг, в первую очередь гостиниц разного уровня, - делится планами на будущее мэр Ирбита Николай Юдин. - Кроме того, ищем формы поддержки для всех, кто готов сотрудничать с нами в сфере гостеприимства.

Как российские туристы в Абхазии отреагировали на резкое повышение штрафов за купальники

Ирина Белова (Республика Абхазия - Краснодарский край)

В Абхазии вступил в силу закон, который в 20 раз увеличил штраф за нахождение вне пляжа в купальных костюмах и с обнаженным торсом. До 6 тысяч рублей вместо 300.

Корреспондент "Российской газеты" отправилась в ближайший от границы город - Гагру. Чтобы посмотреть, как воплощается в жизнь этот необычный для нас местный закон. Узнать мнение отдыхающих и отельеров, представителей власти и экспертов по туризму. А также посмотреть, как отдыхают здесь наши соотечественники в самый пик курортного сезона.

Погода и природа здесь располагают к отдыху: умеренное солнце, ласковое море и зеленые макушки гор. С раннего утра насладившись негой, к полудню туристы неспешной походкой тянутся с пляжа.

"Мне здесь нравится, - говорит Елена Богер из Мурманска. - Про штрафы не слышала, но согласна: всегда, выходя с пляжа, одеваюсь". А вот пожилые супруги, подтянутые и загорелые, не спешили накидывать верхнюю одежду. "Будем знать. Спасибо, что предупредили", - сказала мне женщина, представившись жительницей Липецкой области.

В отелях - свои правила. "У нас закрытая территория. Мы не разрешаем заходить в купальниках и плавках только в кафе. За его пределами можно", - отмечает отельер Баграт Авидзба. Но если в отелях отдыхающие предупреждены о правилах, то на пляжах еще ведется работа. Аншлагов с соответствующей информацией и патрульных я не встретила. Правоохранители пока не выписывают штрафы, ограничиваясь устными предупреждениями. Они говорят, что необходимо задействовать туроператоров, а на пляжах и в отелях установить баннеры и повесить плакаты. "Информационные стенды уже готовы, их начали размещать в береговой зоне", - объясняет начальник управления по курорту и туризму администрации города Гагра Ахба Бганба.

Он рассказал, что с начала года Гагру посетили 104 тысячи туристов. А в прошлом году за этот же период было 124 тысячи. Такое сокращение в мэрии связывают с интересом гостей к другим городам Абхазии, но точно не с введением штрафов. Загрузка организованных объектов размещения примерно на 80%. Как сообщили в минтуризма республики, на сегодня процент наполняемости объектов в Абхазии в среднем не достигает отметки в 100%, как было в августе прошлого года.

"При этом ежегодно наша курортная сфера делает небольшие, но уверенные шаги в развитии и улучшении сервиса, - заявили в ведомстве. - Одно из важных событий - это открытие спа-отеля в городе Очамчира". Ведутся строительные работы в Сухуме, Гагре и Гудауте. В Пицунде открыли колесо обозрения, а в Новом Афоне - башню Grand Tower, по дороге на озеро Рица - зиплайн, в районе стеклянного моста в Бзыбском ущелье - экотурбаза. Открыты и новые мини-отели, которые качественно дополняют номерной фонд Абхазии.

"А увеличение штрафов за ношение купальных костюмов - вынужденная мера, - рассказал "Российской газете" замминистра по туризму Абхазии Астамур Барциц. - Они будут дисциплинировать гостей". Безусловно, приезжая в другую страну, нужно относиться с уважением, прежде всего, к местным жителям. Везде свои правила, которые необходимо соблюдать.

"Повышение штрафа - правильная мера. Я работаю в сфере туризма и ценю гостей, и хотелось бы в ответ тоже получить уважение", - прокомментировала ситуацию для "Российской газеты" президент некоммерческого партнерства "Абхазский союз туризма" Анна Калягина. - Может, у кого-то туристы в купальниках и плавках в центре города вызывают ненависть и неприязнь, а у меня, если честно, растерянность и стыд за этих людей. Это неуважение к окружающим. На пляже около моря и на территории отеля в зоне бассейна гости в бикини выглядят нормально и понятно. А в других местах - некрасиво".

Плюшка по тысяче

В Гагре на городском пляже аренда лежака на весь день стоит 150 рублей, а вместе с зонтом - 200 рублей.

Прокатиться 10 минут на гидроцикле - 2 тысячи, на "ракете" - 700 рублей за 20 минут, а на плюшке - тысяча рублей за 10 минут.

Катамаран стоит тысячу рублей за час. Вареная кукуруза, стакан арбуза и леденец петушок - 150 рублей.

За первое полугодие 2023 года импорт вин вырос более чем в полтора раза

Татьяна Карабут

За первое полугодие 2023 года импорт вин вырос более чем в полтора раза. Италия остается поставщиком номер один. Но после повышения пошлин на европейские вина Грузия наверняка опередит всех, считают эксперты.

Импорт вин за январь-июнь 2023 года вырос в натуральном выражении на 57% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года - с 133,83 млн литров до 210,26 млн литров, следует из имеющихся у "Российской газеты" таможенных данных. Нарастили поставки практически все страны, в том числе и недружественные. Лидерство остается за Италией, второе место - у Испании, третье место закрепилось за Грузией. Существенно выросли поставки вина в Россию из Франции, а Португалия оттеснила Чили с пятого места. Возвращает свои позиции Абхазия - она теперь обгоняет по объему поставок Германию и ЮАР. Азербайджанских вин теперь в России продается больше, чем молдавских, а узбекских вин больше, чем болгарских. Ожидаемо упал импорт только из США и Австралии - на 58% и 20% соответственно. Вместе с тем небольшой прирост (плюс 16%) наблюдается у вин из Новой Зеландии, которая в прошлом году снижала поставки в Россию.

Такие высокие показатели импорта объясняются низкой сравнительной базой прошлого года, уверены участники рынка и эксперты. Первое полугодие 2022 года по импорту было провальным - по апрель включительно падение составило около 40%, оценивает вице-президент Российской ассоциации экспертов рынка ритейла, руководитель проекта Wine Retail Александр Ставцев. Во второй половине 2022 года импорт резко вырос. И вся продукция, которая была ввезена в феврале и марте 2023 года, была заказана и оплачена еще три-четыре месяца назад, говорит вице-президент Simple Group Анатолий Корнеев. Кроме того, торговые сети перестали закупать товар у импортеров и стали сами привозить вина и ставить их на полку. Получилось, что завезли и импортеры, и ретейлеры, поясняет исполнительный директор виноторговой компании Fort Александр Липилин.

Если сравнивать с 2021 годом, рост также существенный - порядка 22% по категории вина. Основной рост обеспечила Грузия, а также столовые вина из традиционных стран-поставщиков (в первую очередь, Испании), говорит Ставцев. Максимальный прирост по сравнению с аналогичным периодом за предыдущий год показали Грузия (45,5%) и Аргентина (236,6%), уточняет исполнительный директор Luding Group Эрнест Хачатурян. По его мнению, существенное увеличение импорта грузинских вин объясняется простой логистикой и низкой волатильностью в стоимости. Также туризм активно способствует увеличению продаж.

По итогам года Грузия обойдет и Испанию, и Италию, прогнозируют эксперты. Поскольку у грузинских вин появится еще больше конкурентных преимуществ: в данный момент пошлина на импорт вин составляет 12,5%, а с августа увеличится до 20% (а на некоторые недорогие позиции пошлина может превышать 150%), но для Грузии эти пошлины не действуют, поясняет Ставцев. Такая мера была введена правительством в ответ на санкции недружественных стран и должна поддержать отечественных виноделов.

"Искренне надеюсь, что увеличатся также продажи российских вин. В этом очень нуждается отечественное виноделие, поскольку бизнес находится в непростой ситуации, особенно крымский. Около 60-70% вин продаются на внутреннем рынке в сезон, а сейчас туристический поток снизился. Но любые меры протекционистского характера нужно сочетать с активными маркетинговыми мерами, чтобы разъяснять потребителю, что такое российское виноделие и вообще вино. Потому что механически литр на литр не меняется", - говорит Ставцев.

У импортеров ожидаемо более жесткая позиция к увеличению пошлин. Эта мера приведет к падению качества и потребления всей категории вин и, возможно, трансформирует саму модель потребления категории "вино", считает Корнеев. А российским производителям, на помощь которым была направлена эта инициатива, вряд ли это поможет распродать стоки в ближайшие пять-шесть месяцев. Повышение пошлин спровоцирует дополнительный рост цен на 25-45% в сегменте стабильных по качеству вин экономкласса от 500 до 1000 руб. на полке. Сегмент российских вин до 500 руб. устремится занять эту ценовую нишу, но не сможет удовлетворить спрос в силу объемов производства. Освободившийся ценовой сегмент до 500 руб. (а это 70% рынка) займет дешевая и потенциально низкокачественная продукция, прогнозирует Корнеев.

Пассажирский лайнер Astoria Grande, который совершает круизы из Сочи в Турцию, больше не будет на своем пути делать остановку в грузинском Батуми. Об этом сообщили представители агентства по продаже билетов на это судно на фоне провокационных пикетов, которые в Батуми устроили активисты от оппозиционных сил Грузии. Накануне они закидали яйцами автобус и микроавтобусы, на которых ехали туристы с остановившегося в местном порту лайнера Astoria Grande. В компании-операторе не поясняли, с чем связано такое решение, хотя ее представитель заявил РБК, что изначально постоянных заходов в Батуми и не планировалось - такая остановка была внесена в программу только двух рейсов и оба они уже выполнены.

Оба прибытия лайнера в Батуми сопровождались акциями протеста. В понедельник и в конце прошлой недели представители оппозиции устроили пикеты возле порта, выражая недовольство присутствием россиян на борту судна Astoria Grande, которое ходит под флагом Палау и принадлежит компании, зарегистрированной на Сейшельских островах.

Накануне местные власти усилили наряды полиции в порту, а его территория была оцеплена специальными железными ограждениями, но горячих голов это не остудило. В результате стычек с полицией были задержаны более 20 человек. Как отметил генсек правящей партии "Грузинская мечта" Каха Каладзе, правоохранители будут обеспечивать безопасность гражданина любой страны, находящегося в Грузии - вне зависимости от гражданства. Заместитель министра экономики Грузии Гурам Гурамишвили со своей стороны обратил внимание, что сфера туризма имеет большое значение для экономики Грузии. "Это прямая нацеленная провокация для того, чтобы помешать нашей стране, чтобы не развивался туризм. Хочу призвать всех воздержаться от нанесения вреда нашей стране", - прокомментировал происходящее в порту Батуми глава МИД Илья Дарчиашвили.

Подготовил Юрий Когалов

Вениамин Кондратьев: Кубань становится круглогодичной семейной здравницей

Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев рассказал в интервью РИА Новости о том, как Краснодарский край справляется с потоком отдыхающих в высокий летний сезон, какие предлагает альтернативы пляжному отдыху, а также сообщил об открытии новых объектов туристкой инфраструктуры.

- Половина туристического сезона-2023 позади. После теракта на Крымском мосту и подтоплений сможет ли регион сохранить показатели 2022 года по турпотоку? Сколько туристов с начала лета уже приехали на Кубань? Сколько ожидается по итогам сезона?

- В прошлом году мы побили собственный рекорд, приняв 17,4 миллиона туристов. Причем больше половины из них в летние месяцы. Это огромный поток, который стараемся распределять по сезонам и рекреационным территориям края. И все же основной пик приходится на так называемый "экватор" курортного сезона – это вторая половина июля и август. С начала лета у нас отдохнули уже более четырех миллионов человек, а с начала года – почти восемь миллионов. Как видите, турпоток сохраняется на высоком уровне и точно не будет ниже прошлогоднего. Прямо сейчас черноморские курорты заполнены на 87 процентов, азовское побережье – на 80, степные и предгорные территории – на 50 процентов. Если предгорья в течение лета загружены стабильно, то морские курорты в ближайший месяц ждут дополнительного увеличения турпотока. До конца лета примем еще более 4,5 миллионов гостей. Каждому из них должно быть комфортно и безопасно, для этого проводим огромную межведомственную работу.

Без внимания не остается ни один аспект – еще накануне наступления высокого сезона усилили патрули и видеонаблюдение, проверили маршруты, транспортную составляющую, средства размещения и пляжи. Действуют более 560 пляжей, 76 из них с высшей оценкой "синий флаг". Самые востребованные средства размещения – гостиницы категории 4-5 звезд, их у нас 277, часть работает по системе "все включено". На летний сезон такие отели бронируют за 2-3 месяца, и даже осенью и зимой загрузка ниже 70-80 процентов не опускается. При этом важно, что в регионе есть варианты отдыха, рассчитанные на любой кошелек. Если посмотрим на курортные поселки в пределах известных туристских центров – в той же Прасковеевке, Бетте, Кринице, Веселовке - то там сервис не уступает, пляжи обустроены, а цены значительно ниже.

- На Кубани имеются и так называемые "неочевидные" места отдыха – например, предгорная местность Абинского, Северского, Апшеронского, Мостовского районов. Насколько у них большой потенциал? Есть уже какие-то успехи по увеличению количества туристов и развитию инфраструктуры?

- Краснодарский край у большинства ассоциируется в первую очередь с пляжным отдыхом. Но, уверяю, на Кубани много интереснейших мест для путешествий. Каждый район имеет свои особенности и достопримечательности. Не случайно в моем телеграм-канале появилась рубрика #МаршрутыКубани. Там собрана информация о таких нерастиражированных, но, безусловно, удивительных территориях. Например, в Лабинском районе есть термальные источники, исторические объекты, ущелья. В Брюховецком – музейно-туристический "Казачий остров" под открытым небом, бейсугский лес, православная обитель. Крымский район со своим неповторимым сочетанием склонов и долин рек, лавандовых полей и виноградников. В Отрадненский – самый отдаленный от краевого центра - приезжают за красивыми видами скал, гротов, водопадов.

Гости региона открывают для себя все новые территории. За последние три года число туристов в Абинском районе увеличилось на 50 процентов, в Апшеронском – на 13, в Мостовском – на 7 процентов. Сейчас многие интересуются альтернативными видами отдыха. Все чаще в предгорных районах края можно встретить группы, отправляющиеся в многодневные пешие и велопоходы с палатками. К их услугам 200 маршрутов повышенной сложности, из которых порядка 60 – обустроенных. Активно восстанавливаем сеть комфортных турмаршрутов, подходящих даже для семей с детьми, сюда же входят и военно-патриотические походы.

Популярны сплавы на реках, катание на сапах – уже известной локацией спортивного отдыха стало побережье Азовского моря. Большой интерес и к сельскому туризму – у нас больше 40 процентов жителей приходится на хутора, поселки. Многие используют возможности, которые дает сама природа – открывают объекты экотуризма. Для горожан - это возможность познакомиться с деревенским укладом, побывать на козьих фермах, пасеках, винодельнях, попробовать местную кухню. Мультипликативным эффектом и притягательностью обладает винный туризм - это и выращивание винограда, и изготовление вина, и работа дегустационных залов, ресторанов, организация экскурсий. У нас уже более сотни объектов аграрного туризма в 20 муниципалитетах, основная часть – в Новороссийске, Анапе, Сочи, Геленджике, Темрюкском, Северском, Крымском, Славянском и Динском районах.

- Благодаря поддержке за счет средств нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства" в этом году в Краснодарском крае открыто 13 новых кемпингов и глэмпингов. Насколько увеличилось количество туристов, которые выбирают такой способ отдыха?

- Спрос на комфортный отдых на природе стабильно растет последние три года. В 2023-м только за первый месяц лета в кемпингах и глемпингах отдохнули 10 тысяч человек. Улучшаются условия размещения и увеличивается заполняемость – сейчас она составляет 72 процента. Такой отдых предпочитают в основном автотуристы, гости из соседних регионов, местные жители. Чтобы удовлетворить потребность, открываем новые объекты для экотуристов. Они расположены вблизи природных достопримечательностей и сочетают удобство гостиничных номеров с возможностью отдыха на природе. Всего в крае работают 61 кемпинг и порядка 30 глемпингов. Находятся они в основном в предгорной местности Абинского, Северского, Мостовского районов и на побережье Геленджика, Ейского, Туапсинского районов.

- Что касается детского отдыха, принимает ли в этом году Кубань детей из присоединенных регионов?

- Всегда говорю – все дети наши, и в приоритете обеспечить для них качественный, безопасный и разнообразный отдых. Летняя оздоровительная кампания для юных гостей курортов в самом разгаре. В здравницах Краснодарского края отдохнули уже более 170 тысяч ребят, треть из них из других регионов. Действует 91 стационарный лагерь, в них за первую смену оздоровили более 52 тысяч детей. Не вдаюсь уже в подробности, что продолжают работу 700 с лишним пришкольных лагерей дневного пребывания, палаточные и лагеря труда и отдыха. Всего за лето мы охватим порядка 300 тысяч детей, из них 100 тысяч из других регионов, включая вновь образованные субъекты. Подведу первые итоги – за прошедший период лета мы оздоровили уже более шесть тысяч ребят из новых территорий. Кроме того, выделили средства на отдых 800 детей из нашей подшефной Херсонской области.

- С размещением отдыхающих все понятно, поговорим о транспортной логистике. Уже полтора года закрыты аэропорты Кубани – Краснодар, Анапа и Геленджик. В каком они состоянии в результате простоя? Смогли ли воздушные гавани сохранить свои кадры? Обсуждается ли вопрос открытия какого-то из трех аэропортов?

- Аэропорт Сочи стал главным южным международным авиахабом России. Он принял в 2022 году 13 миллионов человек – это не только наши туристы, но и трансферные пассажиры практически из всех регионов России. В Краснодарском крае сейчас это единственная действующая воздушная гавань. Понятно, что на нее легла вся нагрузка. Поэтому на усиление туда направили квалифицированных сотрудников из Анапы, Краснодара и Геленджика. Часть персонала продолжает поддерживать производственную жизнеспособность этих аэропортов. Только 12 процентов работников находятся в "простое" и получают две трети заработной платы. Мы готовы возобновить полеты и начать обслуживать пассажиров сразу после снятия ограничений. Поддерживать операционную деятельность и сохранять квалифицированный персонал временно закрытым аэропортам помогают федеральные субсидии. Средства идут на содержание и обновление аэродромной и терминальной инфраструктур. То есть развитие не прекратилось: продолжается реновация аэрогавани в столице края, которая в 2025 году позволит принимать до 10 миллионов пассажиров в год, планируем реконструкцию сочинского аэропортового комплекса – он сможет обслуживать за год до 20 миллионов человек.

- Альтернативный вариант трансфера для жителей и туристов Кубани – это водный транспорт. В 2021 году возобновился морской регулярный рейс по маршруту Новороссийск - Геленджик – Сочи. Стали курсировать скоростной катамаран "Грифон" и теплоход "Комета", каждый рассчитан на 120 посадочных мест. Планируется ли увеличение количества судов по этому рейсу? Как осуществляется водный трансфер до Абхазии в этом году?

- Морские рейсы – отличное решение для путешественников. Скоростной флот позволяет комфортно и безопасно добираться до места назначения. От Новороссийска до Геленджика можно доехать всего за час, из Геленджика в Сочи - за четыре. Такая летняя перевозка пассажиров между городами Краснодарского края помогает снизить нагрузку на автомобильный транспорт. Морское сообщение востребовано как у туристов, так и у местных жителей. Современные скоростные судна построены по спецзаказу для южной линии, компания-перевозчик следит за спросом на свои услуги и принимает решение об оптимизации маршрутов. Потребности пассажиров в альтернативном передвижении также закрывает лайнер "Князь Владимир" - он курсирует между Сочи и Сухуми с конца июня до середины сентября. Это единственное сегодня судно, которое осуществляет круизы по Черному морю между Россией и Абхазией.

- В середине июля стихия ударила по Туапсинскому району? Какие меры уже успели предпринять по восстановлению инфраструктуры и очищению прибрежной зоны? Потерял ли район туристов? Будут ли в дальнейшем приняты какие-то превентивные меры?

- Так сложились климатические и природные условия, что Туапсинский район – это территория, подверженная ударам смерчей. Поэтому люди каждый год живут там в стадии готовности к катаклизмам. Залповые ливни 12 июля стали причиной подтопления населенных пунктов. Выпало более 280 миллиметров осадков – это три месячные нормы. И как раз принятые, в том числе превентивные, меры – это полная готовность системы оповещения, оперативная эвакуация жителей и групп туристов, эффективная работа экстренных служб – помогли избежать многих жертв. В сжатые сроки ликвидировали последствия стихии, восстановили транспортное сообщение, электро- и водоснабжение, подсчитали нанесенный жителям ущерб. Для отдыхающих круглосуточно работала "горячая линия" курортов. Отельерам рекомендовали максимально идти навстречу туристам - продлять размещение, предоставлять возможность отмены бронирования без штрафа. Надо сказать, что кубанцы проявили гражданскую позицию, массовых обращений не было зафиксировано.

Сейчас продолжаем помогать пострадавшим - уже перечислили около 1,5 тысяч выплат в размере от 10 до 100 тысяч рублей. Делаю на этом акцент, потому что комфорт отдыхающих обеспечивают именно жители, и им важно помочь восстановиться. Пострадавшие социальные объекты полностью восстановим до 1 сентября. Они уже очищены от наносов, идет капитальный ремонт.

Огромную помощь оказывают волонтеры со всего края. Я лично объехал все наиболее пострадавшие локации – там продолжается жизнь, туристы не бросились массово покидать место отдыха. Общался со многими, люди даже в такой ситуации сохраняют оптимизм.

На будущее уже принят ряд решений – например, это разработка проектного решения для плотно застроенной набережной в поселке Лермонтово, которое предусматривает траншеи для прохода воды в море. Чтобы ситуация не повторялась, создать систему водоотводных коллекторов предстоит и в других поселках. Также поручил главам следить на постоянной основе за расчисткой русел рек. Потерял ли район туристов? Не думаю, ведь пик сезона впереди, а уже сейчас пробы морской воды на территории соответствуют гигиеническим нормативам и требованиям к обеспечению безопасности.

- В связи с растущим интересом отдыхающих к курортам Краснодарского края и, соответственно, ростом загрузки средств размещения, как планируете развивать это направление?

- Туристическая отрасль – это сильная сторона нашей экономики и привлекательное для инвесторов направление. Здесь объем инвестиций за три года увеличился в 25 раз. Сейчас в крае реализуются 44 проекта на сумму 418 миллиардов рублей. Это позволит создать свыше 30 тысяч номеров и более 18 тысяч рабочих мест. За этими цифрами – региональная поддержка отрасли и предпринимателей, здоровые условия для развития сервиса и конкуренции. В последние годы мы перешли на круглогодичный режим работы – половина турпотока сейчас приходится на нелетние месяцы.

Будем продолжать расширять сезонные рамки. Реализуем по поручению президента России флагманский проект по строительству всесезонного семейного курорта "Новая Анапа". Аналогов такого строительства у нас не было, оно по масштабам даже превосходит Олимпийскую стройку. Это фактически новый курорт в районе станицы Благовещенская с 17-километровой пляжной полосой. Территория очень перспективная. Здесь будут созданы средства размещения всей линейки звездности до 25 тысяч номеров. Это привлечет в наш регион дополнительно до 5 миллионов туристов в год. И станет импульсом для развития инфраструктуры – при полном запуске курорта здесь постоянно будут жить с семьями 25 тысяч сотрудников, для них создадим школы, детские сады, медучреждения. Нужны также достаточные инженерные мощности, удобные транспортные решения.

Не устаю повторять, что Кубань всероссийская здравница. У нас заполняемость санаториев не опускается ниже 70 процентов весь год. Развитие сети санаториев также в приоритете. Сейчас в Сочи идет реконструкция символа города и объекта культурного наследия – санатория "Волна". Его категория "пять звезд", он дооборудуется современнейшим лечебным корпусом, спортивными и СПА-центрами, ресторанами и кафе. Уже в следующем году гости смогут оценить обновленную здравницу. Также в Сочи до конца этого года восстановят пансионат "Кристалл" - появится новый корпус с номерным фондом категории 4 звезды и вся соответствующая инфраструктура.

Я назвал только часть проектов в курортной сфере. Как огромный живой механизм, она не перестает развиваться, отвечать на спрос новыми предложениями и не уходит в спячку с окончанием лета, а живет активной жизнью.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 31 июля 2023 > № 4438526 Вениамин Кондратьев

Правительство ввело временный запрет на вывоз риса и рисовой крупы

В России вводится временный запрет на вывоз риса и рисовой крупы. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Ограничение будет действовать до 31 декабря 2023 года.

Для вывоза риса и рисовой крупы предусмотрен ряд исключений. Запрет не будет распространяться на поставки этой продукции в государства – члены Евразийского экономического союза, а также Абхазию и Южную Осетию. Кроме того, рис и рисовую крупу можно будет отправлять за рубеж для оказания гуманитарной помощи, а также в рамках международных транзитных перевозок.

Временный запрет вывоза риса и рисовой крупы одобрила подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции.

Решение принято для поддержания стабильности на внутреннем рынке.

Документ будет опубликован.

Путешественники из Череповца могут отправиться в мультимодальный тур в Абхазию

Программа предусматривает перелёт до Сочи и поездку на поезде по нескольким городам

Компания «РЖД» и «Северсталь Авиа» запустили новый мультимодальный маршрут для туристов из Вологодской области.

В программе перелёт из Череповца в аэропорт Сочи и путешествие на поезде по маршруту Роза Хутор – Гагра – Сухум – Сочи.

Все рейсы согласованы для удобной пересадки пассажиров с самолёта на поезд и наоборот. Транспортировкой багажа займётся оператор.

Путешественники побывают на самом популярном горном курорте, увидят Юпшарский каньон, озеро Рица, прогуляются по Новому Афону, а также посетят Илорский храм, Сухумский ботанический сад и курорт Очамчира. Также туристы смогут попробовать блюда национальной абхазской кухни, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».

В стоимость тура, помимо билетов на самолёт и поезд, также включены транспортное и экскурсионное обслуживание, включая входные билеты.

Туры пройдут 9–14 сентября, 28 октября – 2 ноября, 4–9 ноября 2023 года.

Почти треть россиян не успевают за год отгулять положенный отпуск

Ирина Жандарова

Треть россиян не успевают отгулять отпуск в течение года и переносят его на следующий, выяснили аналитики. Эксперты поясняют, что отменяют отпуска россияне из-за опасений больших расходов на отдых и нестабильной ситуации в южных регионах.

Успевают воспользоваться предоставленным отпуском целиком 64% сотрудников, говорится в исследовании "Работа в России". Еще 8% работников сообщили, что положенного по закону отпуска им не хватает и они берут дополнительные дни за свой счет. А вот остальные участники исследования, как правило, переносят часть отпуска на следующий год "по семейным обстоятельствам". За этой формулировкой могут скрываться различные причины. Чаще всего переносить отпуска или вовсе отменять их заставляет сотрудников ограниченный выбор туристических направлений, нестабильная ситуация в российских южных регионах и рост цен на туристические услуги, считает Марина Буянова, профессор Финансового университета при Правительстве РФ.

У тех, кто планировал провести отпуск на море, не такой большой выбор. Массовые зарубежные направления ограничиваются Турцией, Египтом и ОАЭ. Кроме того, отдых за границей стал дороже из-за изменения маршрутов и подорожания авиаперелетов, отмечает Буянова. Отдых на российских курортах также вырос в цене.

По данным Росстата, стоимость отдыха на черноморском побережье и в Крыму в июне 2023 года выросла на 9,2% за месяц. Среди зарубежных направлений выросли цены на поездки на отдых в Абхазию, Азербайджан, Армению и Грузию - на 8,8%, Турцию - на 6,6%.

При этом отпускники получают все новые негативные сигналы. Пробки на Крымском мосту, заполненность курортов Анапы, наводнение в Сочи. Люди вынуждены быстро принимать решение, и часто это решение о переносе отпуска или его отмене.

Беспокоит людей не только ситуация на курортах. Растет и тревожность россиян за финансовое благосостояние семьи, отмечает Буянова. Многие принимают решение, что в нынешней ситуации отпуск лучше отложить, а деньги сберечь для непредвиденных случаев.

Частой причиной отмены и переноса отпусков становится их несогласованность между членами семьи. До 30% работников стараются брать отпуск в те же даты, что и супруг или вторая половина, отмечают в "Авито Работа". Если один из супругов не может взять отпуск, второй также отказывается от него. Еще 13% родителей заранее берут отпуск на время детских каникул, но могут отменить его, если, например, ребенок едет в детский лагерь.

Работнику с трудовым договором положен отпуск 28 календарных дней в году. "Их можно перенести на следующий год, но нельзя заменить компенсацией", - рассказывает эксперт интернет-бухгалтерии "Контур.Эльба" Дарья Черепанова. Перенос возможен только на год. Накапливать отпуска из года в год закон запрещает. Компенсацию за отпуск можно получить только при увольнении.

Между Сочи и Тбилиси запустили прямой авиарейс

Ирина Белова (Краснодарский край)

Во вторник авиакомпания Red Wings начала совершать прямые авиарейсы из Сочи в Тбилиси на самолете Sukhoi Superjet, рассчитанном на 100 мест. Из-за грозового фронта на курорте борт, летевший из Москвы, не смог вовремя приземлиться, поэтому вылет из международного аэропорта черноморского города-курорта задержался почти на два часа.

Первым пассажиром стала жительница абхазской столицы Сухум Эльза Кварацхелия с 11-летним внуком Ларго Джорджикия из Сочи. Им вручили памятные сувениры от аэропорта и сертификат на разовое посещение зала повышенного комфорта до конца года.

- Я первый раз лечу в Тбилиси, очень удобно напрямую, иначе пришлось бы через Стамбул или Ереван, а это дольше и дороже, - рассказала она. - В Грузии живет мой сын, отдохну у него неделю и оставлю внука погостить на каникулы. Обратный билет еще не покупала. Перелет в одну сторону нам обошелся в 14 тысяч рублей. Билеты покупали за неделю, а о рейсе узнали от родственников из Москвы.

Александр из Севастополя полетел в Тбилиси к друзьям.

- Мы с ними давно не виделись, - отметил он. - Проведем несколько интересных и насыщенных дней. В воскресенье уже обратно. Стоимость билетов в обе стороны составила 32 тысячи рублей.

Кстати, 30 июня, в день старта продаж, билет из Сочи в Тбилиси можно было купить за шесть тысяч рублей в одну сторону на человека.

По словам директора по связям с общественностью группы компаний "Аэродинамика" Василия Торгашина, сегодня долгожданный день, о чем свидетельствует почти 100-процентная загрузка.

- На первом рейсе 90 пассажиров, - сказал он. - Билеты на следующие рейсы тоже активно раскупаются. Вылеты запланированы два раза в неделю - по вторникам и воскресеньям в 14.00. В ту сторону самолет летит 1 час 20 минут, а обратно 1 час 5 минут, то есть вылет из Тбилиси в 17.10, а посадка в 17.15 - из-за разницы по времени в час.

Целых четыре года между Сочи и Тбилиси отсутствовало авиасообщение. Эксперты связывают привлекательность этого направления прежде всего с быстрым перелетом.

- Лететь на самолете в Тбилиси близко, а путь на автомобиле занимает сутки и проходит через Майкоп, Минводы и Владикавказ, - объяснил Василий Торгашин. - К тому же Сочи - главный южный транспортный хаб, а грузинская диаспора в городе-курорте - вторая по численности после армянской.

Рейсы в Тбилиси планируются до 29 октября. Возможно расширение географии и частоты полетов.

Отмечается, что питания на борту не предусмотрено, но пассажиры получат возможность подписать и отправить близким открытку с изображением Грузии.

Всего из Сочи сегодня открыто 20 международных направлений в 13 стран - Беларусь, Сербию, Армению, Азербайджан, Узбекистан, Египет, Турцию, Таджикистан, ОАЭ, Израиль, Киргизию, Казахстан и Грузию.

- Наверняка прямые полеты в Грузию будут пользоваться популярностью у туристов, ведь это одно из любимых направлений россиян - там вкусная кухня, качественное вино, красивая природа, гостеприимные люди, - сказала председатель правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Наталья Косьмина. - Тем более интересно, что гости из других регионов страны могут отдохнуть сразу в нескольких местах - сначала в Сочи, а потом в Тбилиси.

Артур Мурадян, вице-президент АТОР:

- Мы видим, что отдыхающие на Юге ищут возможности летать из открытых аэропортов не через Москву. Попытки увеличить объем авиаперевозок между Россией и Грузией пока идут по благоприятному сценарию. Во вторник отправился рейс Москва - Кутаиси этого же перевозчика.

По мере увеличения количества рейсов из России в Грузию мы сможем говорить о том, что цена на перевозки начнет снижаться. Основные факторы, существенно сдерживающие рост трафика, - это дефицит мест и цена, в среднем она колеблется в диапазоне от 25 до 35 тысяч рублей за билет в один конец. Это дороговато. В нынешнем году с учетом увеличения рейсов совокупный поток на прямые перевозки в Грузию с момента возобновления в мае авиасообщения приблизится примерно к 80 тысячам пассажиров. В Грузию также летают транзитом через Беларусь, туда ездят на личном транспорте через сухопутную границу - пункт пропуска Верхний Ларс.

Подготовила Екатерина Ковалевская

Дмитрий Пегов: наша цель – ездить на российских "Ласточках" и "Сапсанах"

"Российским железным дорогам" в этом году исполнится 20 лет, и компания к юбилею сделала гигантский скачок в обновлении пассажирских вагонов и введении новых сервисов: пассажиров по железным дорогам России перевозят современные пригородные составы и дальние поезда, а "зеленые электрички" стали ретропоездами для туристов. Останется ли плацкарт в отечественных поездах, почему немецкие "вагоны-шоколадки" едут на юг, будут ли дополнительные билеты на курорты, вернут ли курение в поездах, сколько еще лет проработают "Сапсаны", и что придет им на смену, появятся ли двухэтажная "Ласточка" и поезда с караоке и СПА, а также почему "скачут" интернет и связь в пути, в интервью РИА Новости рассказал заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов. Беседовала Надежда Фролова.

– Дмитрий Владимирович, как вы считаете, удалось сделать плацкарт и электрички удобными для пассажиров?

– Каждый подвижной состав должен соответствовать определенной ситуации, своему времени, расстоянию, месту поездки. Электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Если говорить о современном подвижном составе, то, действительно, благодаря новым материалам, комплектующим, развитию промышленности, удалось сделать рывок в изготовлении нового подвижного состава. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано.

Сегодня некоторые электрички мы в процессе капитального ремонта переделываем в туристические ретропоезда. Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озёрам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены. Так, "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта. Внутри темно-зеленых вагонов сохранились знакомые многим с детства сиденья с деревянными рейками, присутствует декоративная раскладка на потолке и окнах и так далее. При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты.

– Вы сказали про Wi-Fi. Понятно, что качество интернета и сети зависит от вышек сотовых операторов и покрытия сети. Но пассажиры все равно жалуются РЖД на перебои в сети и в интернете. Можете сказать, когда на всей сети железных дорог будут хорошая связь и интернет?

– Это зависит не столько и не только от РЖД. Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы. Но даже если расставить вышки – это не значит, что все будет работать. Примером может послужить история с "Сапсаном". Когда мы его запустили – вышки были поставлены вдоль всей линии Санкт-Петербург – Москва. Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать. Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой. Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час. Пришлось отдельно проводить работу по настройке этой сети. Это была непростая задача.

Сейчас можно, в том числе, пользоваться в поезде доступным контентом: посмотреть кино или ролики, послушать подкасты или лекции, почитать новости или книгу и так далее. Да, и на самом деле не так уже много мест, где покрытия нет. Но чем больше будет поездов, тем больше люди будут куда-то ездить. Если будет больше людей в этих локациях, операторы будут понимать, что в этом месте надо поставить вышки. Например, как это и происходит сейчас в Карелии.

– Если говорить о плацкарте, то на немецком это означает плата за место в поезде, а в России это название закрепилось за определенным видом класса обслуживания. У кого-то плацкарт – это прекрасные воспоминания из юности, а у кого-то – неприятные ассоциации. Планируют ли РЖД вообще избавляться от таких вагонов и названия? Была идея переходить на эконом, бизнес…

– Мне кажется, что плацкарт останется. Современные плацкартные вагоны уже не те, что были раньше, они стали более комфортными: оснащены кондиционерами, экологически чистыми санитарными комнатами с бесконтактным оборудованием, душем. А шторки, индивидуальное освещение, розетки для зарядки гаджетов позволяют пассажиру создать персональное пространство в вагоне.

– Не появятся ли в поездах, как предлагали общественники, специальные места для курения или вагоны для курящих?

– Нет, конечно.

– Какое-то время назад спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко предложила убрать из вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Не осталось таких старых ковров?

– Вопрос не в коврах, а в состоянии этих ковров и их обслуживании. Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности.

– То есть старых ковров уже не осталось?

– В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, нет. В дополнительных, которые берем из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, допускаю, что их можно встретить. Дело в том, что сейчас, в условиях растущего спроса на перевозки на юг, того количества вагонов, которые мы используем в обычное время, нам не хватает. Готовясь к лету, мы привели в порядок и вывели на линии все действующие пассажирские вагоны, которые в принципе есть у холдинга. Даже немецкие "Аммендорф" – так называемые "шоколадки". Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там все работает, есть и кондиционеры.

– Билеты на них со скидкой продаются?

– Конечно, в таких вагонах всегда продаются билеты по другому тарифу – цена ниже.

– Пассажиры, кстати, пишут в интернете и говорят, что билетов на юг не хватает. Есть ли такая проблема и как будет решаться этот вопрос?

– Мы постоянно мониторим наличие билетов на востребованных направлениях и, при необходимости, увеличиваем количество мест в поездах за счет дополнительных вагонов, назначения дополнительных поездов, изменения периодичности курсирования существующих. Сейчас дополнительные поезда курсируют в Анапу, Новороссийск, Адлер, Кисловодск, Минеральные воды, Краснодар. Но, напомню, что в этом году наши возможности сильно ограничены масштабными работами по модернизации инфраструктуры в центральном транспортном узле. Тем не менее, делаем все возможное. Периодически добавляем поезда на юг и открываем продажу билетов с учетом возможности пропуска. Также разрабатываем новые маршруты из регионов к югу России. Вот, например, недавно назначили новый пассажирский поезд из Самары в Анапу. Это современный двухэтажный состав. Он следует с остановками в ряде крупных региональных центров, включая Саратов, Волгоград, Краснодар и другие.

Также мы наблюдаем рост спроса на перевозки в Абхазию. Поэтому в дополнение ко всем уже ранее назначенным поездам в июне мы запустили еще и "Ласточки" из Сочи в Гагру. Это очень удобный и комфортабельный поезд. Прилетев в аэропорт Сочи, пассажиры пересаживаются в "Ласточку" и едут к месту отдыха в Абхазии, при этом таможенный и пограничный контроль они проходят прямо в поезде.

– "Сапсаны" вернутся на маршруты в Нижний Новгород?

– Как я уже говорил, у нас ремонт инфраструктуры в Московском узле. Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале. Давайте вернемся к этому вопросу после запуска МЦД-3 и МЦД-4. Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов.

Но, я хочу подчеркнуть, что и сейчас у нас нет никаких проблем в перевозках между Москвой и Нижним Новгородом или между Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом. Пассажиров же, которые ездили на "Сапсане" по всему маршруту из Санкт-Петербурга до Нижнего Новгорода и обратно, было не так много.

– Есть вообще шанс, что Siemens исполнит контракт по поставке последней партии "Сапсанов"?

– Думаю, что нет. Выполнение контракта шло по графику. Четыре поезда мы получили, и вопросов не было. Еще пять готовых поездов стоят на заводе или в порту. Siemens не может их отправить, потому что существуют санкции ЕС, которые не позволяют поставлять инновационный подвижной состав в Россию. Выполняет ли Siemens контракт? Они его практически выполнили, но возникли другие причины, которые от компании не зависят, а зависят от руководства Евросоюза, просто заблокировавшего поставку. Я думаю, если когда-то будет принято решение отменить санкции, все это откатить назад, наверняка, Siemens захочет эти поезда РЖД поставить. Другой вопрос, захотим ли мы их брать? Может быть, к тому времени мы уже сами начнем высокоскоростные поезда делать.

– Например, в авиации говорят, что иностранные самолеты, которые сейчас есть в России, мы сможем эксплуатировать до 2030 года. Сколько сможем эксплуатировать "Сапсаны"?

– Срок службы "Сапсанов" – 30 лет. У нас немного все-таки другая идеология, чем в авиации, где запасные части меняются, исходя из выработанных часов, налета, взлета-посадки и так далее. Менять мы должны только расходники: колесные пары, цельнонакатанные колеса, некоторые комплектующие от токоприемника, масла, смазки и подшипники. Но, во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся. Мы эксплуатируем поезда, обеспечиваем их безопасность и надежность. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. Уже локализовано примерно 60-70% этих узлов. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем, их выпускает не один, а нескольких наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники.

– Комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже используются при техобслуживании?

– Частично. Например, это смазки и масла, подшипники и колеса. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде.

– Например, в авиации говорят, что иностранные самолеты, которые сейчас есть в России, мы сможем эксплуатировать до 2030 года. Сколько сможем эксплуатировать "Сапсаны"?

– Срок службы "Сапсанов" – 30 лет. У нас немного все-таки другая идеология, чем в авиации, где запасные части меняются, исходя из выработанных часов, налета, взлета-посадки и так далее. Менять мы должны только расходники: колесные пары, цельнонакатанные колеса, некоторые комплектующие от токоприемника, масла, смазки и подшипники. Но, во-первых, запас этих элементов на первую партию был вперед чуть ли не на 30 лет. Они лежали на складах, ими мы сейчас и пользуемся. Мы эксплуатируем поезда, обеспечиваем их безопасность и надежность. При этом понимаем, какие узлы через какое-то время потребуют дополнительного внимания. Все они находятся в процессе локализации. Уже локализовано примерно 60-70% этих узлов. То есть мы можем в любой момент российские комплектующие поставить. Причем, их выпускает не один, а нескольких наших производителей. Например, сейчас проходят сертификацию подшипники.

– Комплектующие, которые для "Сапсанов" начали локализовать российские предприятия, уже используются при техобслуживании?

– Частично. Например, это смазки и масла, подшипники и колеса. Сейчас локализуются даже тяговые двигатели. Причем это как бы про запас. В принципе тяговые двигатели не должны выходить из строя, но мы считаем: пусть у нас в запасе будут. Плюс будет компетенция, которую потом можно применить на нашем новом скоростном поезде.

– Где планируется эксплуатировать первые новые "Ласточки"?

– Самым логичным вариантом мы считаем Урал, возле города Екатеринбург. Потому что рядом есть завод-производитель, который всегда может вылечить "детские болезни", либо помочь с эксплуатацией.

– Во времена работы с Siemens с "Уральскими локомотивами" обсуждалось создание двухэтажных "Ласточек". Что с этим проектом?

– Если мы победим сейчас "Ласточку 1.0" и сделаем "Ласточку 2.0", то потом придем, конечно же, опять к логике изготовления этого поезда в два этажа. Двухэтажная "Ласточка" планировалась как конструктор. То есть схема вагона, стеновые панели и все остальное разрабатывалось так, чтобы можно было оборудовать ее внутри по желанию заказчика. Например, для пригородных компаний – с сидячими местами, для дальнего следования – со спальными купе и так далее.

– РЖД последние годы активно развивают турпоезда. Планирует ли холдинг такие составы, скажем, со стеклянным потолком, СПА или открытой площадкой?

– РЖД уже разработали экскурсионный "обзорный вагон" для ретро и туристических поездок по видовым маршрутам. В конце мая Воронежский вагоноремонтный завод – филиал АО "Вагонреммаш" – передал нам первый такой вагон. Еще два будут готовы в самое ближайшее время. Первый "обзорный вагон" включен в состав туристического поезда на паровозной тяге "Ладожская Нерпочка", который с июня курсирует по маршруту Сортавала (вокзал) – Сортавала о.п. Валаамский причал. Всех секретов и планов производителей и заказчиков раскрывать не буду, но можно рассказать, что в разработке есть такие вагоны как СВ с душем, "вагон-СПА", вагон "Тренажерный зал", "Бар-караоке" и "Кукольный театр – кинотеатр".

– РЖД пару лет назад говорили, что первые вагоны с местами-капсулами повезут пассажиров в 2023 году? Эти сроки в силе?

– Ситуация с того времени изменилась. Конечно же, работа в этом направлении ведется, но сроки по понятным причинам изменились. Сейчас производители подвижного состава восстанавливают производство вагонов ранее уже выпускавшихся, но с новыми, полностью российскими, комплектующими. Поезд состоит из ряда элементов, некоторые из которых были импортные. Просто взять и поставить вместо них российские элементы невозможно. Это циклы испытаний, определенные требования, получение сертификатов. Эти циклы иногда затягиваются по времени. Ожидаем, что в четвертом квартале будет готов полностью российский двухэтажный поезд. Потом наладим производство и полностью российских капсульных вагонов. От этой идеи мы не отказываемся.

– Испытывают ли в целом российские производители пассажирских поездов проблемы с дефицитом импортных комплектующих для выпуска пассажирских поездов?

– На начало 2022 года уровень локализации производства пассажирских вагонов локомотивной тяги составлял 85-94% в зависимости от модели. В прошлом году ФПК и Тверской завод начали работу по импортозамещению в конструкциях пассажирских вагонов. В первую очередь речь идет об электрооборудовании и установках кондиционирования воздуха. Сейчас для почти 97% импортных комплектующих подобраны качественные аналоги отечественного производства. Оставшаяся часть изделий имеется на складах поставщиков на территории России.

Уровень локализации отечественных скоростных поездов "Ласточка" порядка 90% и говорить о каком-либо существенном дефиците комплектующих для производства поездов не приходится. В планах – дальнейшее повышение уровня локализации и полный уход от импортной зависимости. Наша ключевая задача ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах, и в этом направлении сейчас ведется большая работа.

– Сейчас очень много внимания уделяется беспилотным технологиям. Тестируется на МЦК "Ласточка". Когда беспилотные пассажирские поезда могут появиться на дальних маршрутах?

– Такие технологии для железнодорожного транспорта разрабатываются впервые и имеют право на существование при гарантии безопасности и доказанности заявленных эффектов. На МЦК это стало возможным с учетом особенностей инфраструктуры, компактного расположения, наличия периметрального ограждения, ограничивающего доступ на пути. Все эти факторы, конечно, отличаются от специфики дальних маршрутов. Поэтому говорить о запуске беспилотных поездов на дальних маршрутах пока преждевременно.

– РЖД недавно стали переходить на печать билетов на чековой ленте вместо привычных бежевых бланков. Будет ли вообще отказ от бумажной формы билета?

– Мы делаем покупку билетов на поезда максимально удобной и доступной для пассажиров, предлагаем им пользоваться электронными сервисами и покупать билеты в три клика. Идеально вообще отказаться от бумажных билетов. Я не понимаю, для чего они некоторым людям необходимы. Сейчас человек, купив билет, может просто прийти к своему поезду, показать паспорт и все. Если же билет нужен для отчета по командировке, то при покупке в кассе выдается распечатка с чековой ленты перевозчика и фискальный чек, а если билет покупается онлайн на сайте РЖД или в приложении "РЖД Пассажирам", то билет предлагается распечатать или прислать на электронную почту, также на почту высылается и фискальный чек.

– Неоднократно замечала, что вы лично отправляетесь в первый рейс при запуске какого-либо нового маршрута вместе с остальными пассажирами. Зачем?

– Потому что надо посмотреть, как все работает, пообщаться с пассажирами и узнать их мнение о новом маршруте или сервисе, чтобы при необходимости, принять какие-то корректирующие меры. Например, после некоторых первых поездок коренным образом корректировалось расписание поездов. Запускали, например, "Нерпочку" в Сортавале, и две женщины едва успели на нее с "Ласточки", прибывшей из Санкт-Петербурга. Стыковка была хорошо продумана, но туристы – это особый вид пассажиров. Они едут за впечатлениями от новых локаций. Их отдых начинается в поезде, попадая в который, они забывают про контроль времени. А потому и на пересадку им нужно больше времени, чтобы успеть сфотографироваться, купить сувениры, воду и так далее. Это банальный пример, и таких – миллион.

– У РЖД разнообразный модельный ряд пассажирских поездов в парке. Но столкнулась с тем, что в детских магазинах или маркеплейсах не продаются игрушечные пассажирские поезда, которые ездят в России. Есть ли в планах компании запустить продажу таких игрушек?

– Мы подумаем.

Россия > Транспорт > ria.ru, 6 июля 2023 > № 4430307 Дмитрий Пегов

Альянсы и парадоксы

Каринэ Геворгян о турецкой политике, Эрдогане и ближневосточном клубке противоречий

Дария Павлова

"ЗАВТРА". Каринэ Александровна, не так давно в Турции прошли президентские выборы, и результаты были почти 50 на 50. Получается, страна расколота?

Каринэ ГЕВОРГЯН, политолог, востоковед. И давно. Реджеп Тайип Эрдоган — яркая личность, политик, который поставил перед собой задачу вывести Турцию в высший эшелон мировых держав, вплоть до создания ядерного оружия. У него есть своя концепция, в рамках которой, во-первых, он фактически пересмотрел принципы, установленные при создании Турецкой Республики Кемалем Ататюрком, в том числе жёсткие меры, принятые Ататюрком в отношении религиозных структур. Напомню, что сам Эрдоган — глубоко верующий мусульманин, соблюдающий посты.

Во-вторых, после 2015 года он начал снимать ограничения на использование изображений символов эпохи Османской империи, что, по большому счёту, и раскололо страну, потому что политическая, управленческая и военная элиты привыкли к той Конституции и тем правилам, которые были установлены Ататюрком. И мы помним попытку военного переворота 2016 года. До него в стране прошёл громкий процесс над военным руководством, так называемое дело "Эргенекон". В результате пожизненные сроки получили высокопоставленные военные, в частности начальник штаба Военно-морских сил вице-адмирал Айдан Эрол. Это вызвало возмущения, но тем не менее сегодняшняя армия и её офицерский состав Эрдогану преданы.

В-третьих, он не побоялся конфликта даже с умеренными кемалистами. Например, был арестован известный общественный деятель, миллиардер, владеющий заводами ВПК, Осман Кавала. Он был оправдан Стамбульским судом, но не смог даже выйти из здания суда — его повторно задержали. И до сих пор он находится в застенках.

Так что страна действительно расколота. Но тут надо подчеркнуть, что в Турции очень высок уровень гражданского сознания…

"ЗАВТРА". Выборы это показали…

Каринэ ГЕВОРГЯН. Совершенно верно. В советское время о таких людях сказали бы "политически грамотные". Почти все мои разговоры как с коллегами в Турции, так и с простыми гражданами подтверждали, что этот раскол, 50 на 50, в стране имеется. Тем не менее всё-таки чаша весов склонилась в пользу Эрдогана. С моей точки зрения, за него голосовали не только его горячие сторонники, но и многие сознательные, критически мыслящие люди, которые, может быть, в иных условиях проголосовали бы за его оппонента Кемаля Кылычдароглу, правда, не столь харизматичного и не имеющего управленческого опыта.

Скорее всего, избиратели придерживались следующей логики: если придёт оппозиция, то начнётся смена элит и саботаж от сторонников Эрдогана.

"ЗАВТРА". А это приведёт к падению уровня жизни и созданию проблем для бизнеса, пострадает экономика в целом.

Каринэ ГЕВОРГЯН. Да, я думаю, что именно так рассуждали люди.

"ЗАВТРА". А будут ли изменения во внешней политике Эрдогана?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Турция будет продолжать сидеть на нескольких стульях, и у неё есть такая возможность благодаря геостратегическому положению и членству в НАТО, откуда она выходить не будет. Тем не менее меня удивило отсутствие в новом составе кабинета бывшего министра внутренних дел Сулеймана Сойлу, который делал очень резкие заявления в адрес Соединённых Штатов.

"ЗАВТРА". Это попытка смягчить существующие трения с американцами?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Возможно, ведь Эрдоган — политик не антизападный и не пророссийский, он — протурецкий.

Надо понимать, что Белый дом и ряд других организаций и структур были против Эрдогана, но это не означает, что все были против. Поэтому у меня совершенно не вызвало удивления, что, например, Дональд Трамп ещё до Джо Байдена поздравил Эрдогана. Это говорит о том, что у Эрдогана свои связи с западными политиками и правящими кругами.

"ЗАВТРА". Да и другие западные лидеры, как только стало известно о том, что Эрдоган стал президентом, сразу начали его поздравлять. То есть его принимают.

Хотелось бы спросить о вступлении в НАТО Швеции. Йенс Столтенберг заявлял, что Швеция выполнила требования Турции. Что это означает?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Я полагаю, что идёт торг за закрытыми дверями. Но судя по тому, что в НАТО думают, как бы им увеличить площади в штаб-квартире альянса для Финляндии и Швеции, скорее всего, стороны близки к согласию. Хотя истории с сожжением Священного Корана в Швеции — свидетельство того, что в элите страны не все в восторге от такой перспективы. Но обсуждение продолжается, в том числе и в вопросе зерновой сделки.

"ЗАВТРА". А что конкретно НАТО пообещало Турции? Насколько я понимаю, за Финляндию обещали особо не вмешиваться в президентские выборы. Выборы прошли. Что теперь обещают?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Во-первых, Эрдогану для укрепления позиций внутри страны сейчас нужны гарантии, что за его взаимодействие с Россией, Ираном и Китаем не будут применены санкции, поскольку это действительно усложнит ситуацию в стране.

Во-вторых, ему нужны деньги. 100 миллиардов срочно. И здесь США, администрацию которых пугает развитие стратегических отношений между Россией и Ираном, готовы торговаться.

В-третьих, Саудовская Аравия и Эмираты, например, не желают участвовать в военно-морских учениях совместно с Британией и США. Более того, Саудовская Аравия, ОАЭ и Иран создают организацию по безопасности плавания в районе Аравийского полуострова. Это касается Персидского залива, Баб-эль-Мандебского пролива, Суэцкого канала, Ормузского пролива. То есть по влиянию США и Великобритании в этом регионе наносится ещё один удар. Поэтому позиция Турции на этом фоне, у которой, кстати, есть военная база в Катаре, обретает особую значимость.

Ещё один момент. Меня удивило, когда на нашем телевидении в одной из программ эксперты, обсуждая вопрос относительно поставок натовского вооружения на Украину, недоумевали: откуда оно идёт, когда и те, и эти отрицают поставки? Из Южной Кореи, у которой есть мощности для того, чтобы производить вооружение натовского образца. Но что любопытно касаемо интересующей нас ситуации? Южной Корее Штаты разрешили разморозить около 15 млрд долларов иранских активов. А до этого ещё почти 10 млрд в других странах. Конечно, для Ирана, имеющего огромные замороженные активы, это, наверное, незначительные суммы, но это знак, попытка расположить к себе Иран. И, обратите внимание, заявлено, что первый визит министра иностранных дел Турции Хакана Фидана состоится в Тегеран.

"ЗАВТРА". Но при этом у Ирана крайне напряжённые отношения с Азербайджаном.

Каринэ ГЕВОРГЯН. Да, США и Британия сделали всё для того, чтобы по инициативе Баку произошёл де-факто разрыв отношений с Тегераном. В Азербайджане раскручен маховик антииранской пропаганды, и даже были задержания ряда лиц, обвиняемых в шпионаже в пользу Ирана. Они пытаются оправдаться своей приверженностью шиитскому мазхабу, поскольку в Иране есть важные места для паломничества, но тем не менее процесс идёт. Закрыт как иранский центр в Баку, так и посольство Азербайджана в Тегеране. Де-факто дипломатические отношения разорваны.

Однако несмотря на то, что Азербайджан и Турция вроде бы два государства — один народ, Турция такую политику разрыва отношений не поддержала. На что надеется Азербайджан? Вероятно, на помощь Запада. Там хорохорятся и даже зачем-то пишут, что Иран — отсталая страна. Хотя по западным же оценкам Иран вошёл в десятку самых технологически развитых стран мира.

"ЗАВТРА". То есть Турция и тут ведёт самостоятельную политику?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Безусловно, её вовлечь в этот дипломатический скандал так и не удалось. Анкара всячески показывает Тегерану, что она не собирается вступать в этот конфликт. Может быть, это только пустые заверения, и в какой-то момент всё повернётся на 180 градусов, но пока ситуация такова.

"ЗАВТРА". Поскольку сейчас она совпадает с турецкими национальными интересами?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Да. С моей точки зрения, это свидетельствует о высоком уровне самостоятельности команды Эрдогана. Помните, когда он покупал С-400? Его не удалось сломить! Вообще, надо сказать, для правителя у него удивительный психотип. Это особенно заметно на примере его взаимоотношений с интеллектуалами, обслуживающими правящие круги. Обычно эти люди стараются не злить начальство. А вот Эрдоган требует объективной информации, такой, какая она есть, и готов принимать любые, даже негативные новости.

Это выдающееся качество политического деятеля. Благодаря этому многие интересные идеи до него доходят быстрее. Такой случай был лично со мной. Я общалась с турецкими интеллектуалами, работающими в госструктурах, и в разговоре сделала некоторое замечание. Так я потом даже удивилась, насколько быстро оно было принято во внимание и я увидела обратную связь.

А у нас о некоторых экспертных структурах, которые были хорошо известны, сейчас вообще ничего не слышно. Они продолжают существовать? Или они закрылись? Я не могу найти никакой информации по этому поводу. Даже на тему тех же турецких выборов выступал очень ограниченный круг экспертов.

Выдающимися экспертами являются Иван Игоревич Стародубцев и Владимир Алексеевич Аватков. Когда у меня возникают какие-то вопросы, я консультируюсь с Владимиром Алексеевичем.

И я очень благодарна турецким коллегам за тот формат бесед, которые они со мной проводят. Я много раз ездила в эту страну, и у нас всегда были конструктивные и содержательные разговоры. Я вижу, насколько они внимательно прислушиваются к моей позиции, в частности по теме турецко-армянских отношений. Кстати, эти отношения были оформлены 100 лет назад договором о дружбе.

"ЗАВТРА". Его никто не разрывал?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Из него вышли Грузия и Азербайджан. Азербайджан вышел, отменив Карабахскую автономию, ведь договор о дружбе был договором и о границах. С одной стороны, была Турецкая Республика, а с другой — три республики Закавказья и РСФСР. Россия не выходила и не денонсировала этот договор. И Турция не денонсировала. А Грузия де-юре и Азербайджан де-факто денонсировали. Автономии на территории Грузии и две армянские автономии (Нахичевань и Карабах) на территории Азербайджана были обозначены в соответствующих протоколах в рамках этого договора. И в Армении были те, кто говорил: "Давайте и мы денонсируем! Там наша территория, наши исконные земли!" Однако до этого не дошло.

А сейчас мяч в урегулировании сложившейся ситуации находится на стороне Баку, потому что, по большому счёту, нужно возвращать статус автономии в Конституцию. И если вы меня спросите: "А почему, собственно, Никол Пашинян поехал на инаугурацию турецкого президента?" — я отвечу: "Тем самым он подчёркивает свою приверженность договору о дружбе". Да, на сегодняшний день нет дипотношений, но в основе всего всё равно лежит этот договор.

Получается интересная ситуация. Азербайджан де-юре не разорвал дипломатические отношения с Ираном, а де-факто — разорвал. А здесь де-факто нет дипломатических отношений, а де-юре база для этого имеется. Но, кстати, Пашинян не первый, кто ездил на инаугурацию Эрдогана. До него уже это делал один из членов правительства при Серже Саргсяне. Турецкая сторона, помня об этом договоре, направила ему приглашение, и оно было принято. Его можно было не принять, но его приняли.

"ЗАВТРА". Были статьи о том, что Пашинян каким-то образом причастен к выборам в Турции. Насколько тезисы этих статей кажутся вам аргументированными?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Официально армянское присутствие в нынешней Турецкой Республике — это 150 тыс. человек. Известно, что главный католикос — это Верховный Католикос всех армян, но есть несколько других католикосов, в частности стамбульский. Армянская церковь как международная организация вполне легитимно владеет немалым количеством недвижимости на территории Турецкой Республики, и часть этой недвижимости арендуется. Поэтому Армянская церковь, по крайней мере в лице стамбульского католикоса, имеет счета в банках. То есть эти отношения поддерживаются. Но, с моей точки зрения, влияние как Армянской церкви, так и Республики Армении на армян Турецкой Республики минимально. Среди них гораздо более влиятельны представители армянских общин США и Британии. Более того, серьёзные армянские общественные организации финансируются в том числе Министерством иностранных дел Соединённого Королевства. А Армения не финансирует и не может их финансировать.

Тем не менее есть один любопытный момент. Неофициально в Турции числится 600 тыс. армян-мусульман. Это амшены. 200 тыс. из них считают себя армянами, 200 тыс. — помнят, что они происходят от армян, и 200 тыс. говорят: "Мы никакие не армяне и вообще, что вы нам рассказываете?" Это исследование этнологов разных стран, включая специалистов из Армении. Но, по американским данным, около 6 млн криптоармян, которые дома и в семье считают себя армянами, а приписаны к курдам. Они мусульмане, но не амшены. Шесть миллионов!

"ЗАВТРА". Несомненно, то, как голосовали эти люди на выборах президента, — важный фактор.

Каринэ ГЕВОРГЯН. И это учитывается руководством Турции. Неслучайно на турецком телевидении можно увидеть такую заставку: "Я горжусь тем, что я — армянин. Я горжусь тем, что я — грек. Я горжусь тем, что я — черкес. Я горжусь тем, что я — курд". И так далее.

Другой пример: 24 апреля — день памяти жертв геноцида армян, который Турецкая Республика не признаёт. Но каждое 24 апреля Реджеп Тайип Эрдоган на армянском языке на своём канале или на государственном выражает соболезнования армянским братьям, проживающим в Турции. Мало того, иногда (я не знаю, всегда ли он это делает) он со свечкой присутствует на литургии в память о погибших, которая проходит в Армянской церкви. То есть понятно, насколько разные подходы к выстраиванию отношений с Арменией в Турции и в Азербайджане. И это на самом деле удивительно, потому что раньше армянский и азербайджанский народы постоянно выручали друг друга во время нашествий, и только сейчас зазвучало: "Армяне — наши враги".

"ЗАВТРА". Весьма странно выглядят и антииранские настроения в Азербайджане.

Каринэ ГЕВОРГЯН. Да, особенно с учётом того, что Азербайджан долгие века входил в иранскую цивилизацию. Приведу пример: и у нас, и в Азербайджане принято говорить "великий азербайджанский поэт Низами". Один из моих самых любимых авторов! Он впервые в литературе в поэме "Хосров и Ширин" показал человека в его становлении от минуса к плюсу, от мерзавца почти к святому. Но ведь это не тюркоязычная литература, это иранская литература. Поэма написана на персидском языке. Пусть Азербайджан как минимум 200 лет пробыл в русской цивилизации, но до этого он был в иранской цивилизации. Что произошло? Почему к ней сегодня такое отношение?

А ведь она весьма полиэтнична. Верховный руководитель Ирана аятолла Али Хаменеи — этнический азербайджанец. В политической элите Ирана немало этнических азербайджанцев, преданных своей стране. Они рассматривают действия властей Азербайджана как враждебные.

Что произошло? Я думаю, русскому человеку будет легко это понять. Происходящее в постсоветском Азербайджане для Ирана и иранских азербайджанцев — это то же самое, что для нас творящееся на Украине. Ведь у нас масса украинцев в политической и управленческой элите страны, и мы все, и русские, и другие российские этносы, говорим тем, кто на Украине: "Ребята, вы с ума сошли, что ли?!" А они отвечают: "Убьём всех! Вообще всех русских! Убьём!" Вы с ума сошли? Мы же вместе были…

Схожая картинка, а это означает, что сценарий из одного источника.

"ЗАВТРА". Те же механизмы, та же технология…

Каринэ ГЕВОРГЯН. Одна и та же схема. Но тем не менее я показала выше, что армянский вопрос Турцией и Азербайджаном решается по-разному. И это связано с большей самостоятельностью турецкого руководства.

Но это не значит, что Эрдоган не может в отношении России поменять позицию. Если ему надо будет, он развернётся на 180 градусов. Ведь Турция поставляет вооружение на Украину. Мы об этом деликатно молчим, и сотрудничаем по другим трекам. Правда, и мы ведём себя так же, когда дело касается наших интересов, например, на сирийском театре военных действий. Турки тоже пробовали возмутиться, но нашим руководителям как-то удалось договориться.

"ЗАВТРА". А что в Турции с финансами? Много сообщений о том, что там экономический кризис.

Каринэ ГЕВОРГЯН. И лира падает, и казна пустая. Нужны деньги.

"ЗАВТРА". Кто их может дать?

Каринэ ГЕВОРГЯН. А у кого они есть? Европа всё отдаёт Украине…

"ЗАВТРА". Китай?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Возможно, но Китай инвестирует жёстко при определённых условиях. Не исключено, что монархии Аравийского полуострова поучаствуют в решении этого вопроса. Относительно Соединённых Штатов не уверена. Для них критичны суммы, которые нужны столь большой стране, как Турция, чтобы преодолеть этот кризис.

"ЗАВТРА". А если Турция ни от кого не получит денег?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Если жизненный уровень будет так падать, то придётся пересматривать какие-то моменты и думать, куда канализировать эту протестную энергию. Обычно это решается участием в боевых действиях. Вопрос: с кем?

"ЗАВТРА". Но чтобы воевать, тоже нужны деньги, которых нет…

Каринэ ГЕВОРГЯН. Как вам сказать… Вооружение Турция производит. На это деньги могут дать. Именно на войну и на вооружение. Украине же дают! И Турции могут дать. Вопрос: против кого? Скажем, Эрдогану самому (и это совершенно очевидно, если посмотреть на карту) очень хотелось бы отнять у Греции острова, находящиеся рядом с побережьем Турецкой Республики. Конфликтные ситуации там постоянно возникают. Но, скорее всего, партнёры по НАТО будут стараться направить его в другую сторону. Куда? Это вопрос. В Закавказье или в сторону Ирана? Или и то и другое? Скорее всего, в этот угол — на северо-запад Ирана и в Закавказье.

Возвращаясь к теме армяно-азербайджанских отношений. Было заявлено, что Армения признаёт территориальную целостность Азербайджана, но дальше нужно читать: территориальную целостность в соответствии с чем?

"ЗАВТРА". С советскими границами?

Каринэ ГЕВОРГЯН. С Карсским договором и с советскими границами. А это уже очень серьёзный вопрос. Тогда мяч действительно находится на стороне Баку. Придётся проводить референдум и возвращать в Конституцию статью об автономии Нагорного Карабаха. А если возвращать статью об автономии, то нынешние очертания мест проживания 120 тыс. армян — это не территория Нагорного Карабаха. Она была несколько шире. И дальше, естественно, нужно договариваться, ведь маловероятно, что Азербайджан уступит север Карабаха.

Обратите внимание, на территории бывшего Советского Союза осталось только два непризнанных субъекта: Приднестровье и Нагорный Карабах. При этом последний обладает даже международно подписанным статусом. А раньше к их числу относились Абхазия и Южная Осетия. Почему мы их признали? Потому что это были автономии, то есть субъекты со своими органами управления, которые избирались в данном субъекте.

"ЗАВТРА". В заключение нашей беседы хотелось бы обсудить такой момент в российско-турецких отношениях. Владимир Путин поздравил Реджепа Тайипа Эрдогана с избранием, а буквально на следующий день Эрдоган заявил о том, что Турция реализует предложенный Россией проект газового хаба. Это можно расценивать как связанные действия? И что это может означать?

Каринэ ГЕВОРГЯН. Возможно, под этим скрывалась договорённость: мы вам — газовый хаб, а вы — уходите из Сирии. Это только предположение, потому что проблема имеется. Мы же действительно признаём Сирию в её границах. И вроде бы турки говорят: "Да, мы уходим из Сирии, оставим только свои наблюдательные посты, потому что на территории есть туркоманы". И, судя по некоторым заявлениям Эрдогана, он готов урегулировать отношения. Правда, Башар Асад всегда подчёркивал, что он сядет за стол переговоров только после того, как турецкие военнослужащие покинут Сирию. На днях Иран сделал аналогичное предложение России — создать газовый хаб на его территории.

Кстати, вспомните, с каким триумфом принимали Асада в Джидде, на заседании Лиги арабских государств, откуда его когда-то исключили. И как сам Асад там достойно себя вёл! И куда зачем-то отправили Владимира Зеленского в этой его защитной майке… Зачем?

"ЗАВТРА". Как и везде, попиариться.

Каринэ ГЕВОРГЯН. Я понимаю, когда он ездит на всякие западные тусовки или в Японию. А туда он зачем поехал? Там все поддерживали с ним контакт исключительно из вежливости. А Асад даже демонстративно снял наушники, когда Зеленский начал выступать.

Подводя итог нашей беседе, можно сказать, что отношения между различными субъектами ближневосточной политики представляют собой клубок противоречий, но будем надеяться, что в целом всё идёт к новой евразийской общности.

"ЗАВТРА". Каринэ Александровна, спасибо большое за аналитику!

Максим Решетников: до конца года российские инвесторы рассчитывают получить в Абхазии защиту своих капиталовложений

В рамках рабочего визита в Абхазию министр экономического развития России Максим Решетников встретился с Президентом республики Асланом Бжания.

«Со дня признания Россией независимости Абхазии на поддержку республики наша страна выделила свыше 65 млрд рублей, – напомнил российский министр. – Совместными усилиями нам удалось реконструировать более 500 объектов, полностью восстановить социальную и инженерную инфраструктуру республики. Абхазия нарастила собственные доходы – с 41,5% до 57%. В 2022 году собственные доходы республики достигли 8 млрд. рублей. В этом году страна сумела направить на развитие собственной экономики и энергетики более 900 млн рублей».

При этом помощь со стороны России сохраняется. В 2023 году Россия заложила 1,3 млрд рублей на финансирование инвестиционной программы и поддержку инвестиционной деятельности Абхазии, и ещё 4,3 млрд. рублей – на социально-экономическое развитие республики.

«Уверен, Абхазия будет и дальше наращивать финансирование приоритетных отраслей из собственных источников и продолжит движение к экономической самостоятельности, – подчеркнул Максим Решетников. – От точечных решений нашим странам удалось перейти к принятию полномасштабной госпрограммы. Абхазия наладила взаимодействие власти и бизнеса, научилась привлекать инвестиции, возместила затраты на приобретение российского оборудования, внедрила в экономику новые инструменты льготного кредитования в сфере поддержки малого и среднего бизнеса».

Стороны подвели итоги в сфере социальной поставки электроэнергии и поддержки инвестиционной деятельности в республике. В этом году Президент России одобрил Абхазии межгосударственный экспортный кредит на установку приборов учета электроэнергии сроком на 3 года, общим объемом в 1,3 млрд рублей. За первый квартал нынешнего года Россия направила в республику весь запланированный на год объем электроэнергии – 600 млн. кВтч на сумму 2,1 млрд. рублей.

«Для привлечения инвестиций в экономику Абхазии необходимо принять нормативную базу, которая максимально защитит капиталовложения и создаст инструменты для поддержки инвесторов, – отметил российский министр. – Надеемся, что к концу года в Абхазии будет принят новый закон об инвестиционном товариществе, будут внесены необходимые изменения в существующие законы об электроэнергетике и инвестиционной деятельности».

К концу года страны планируют подписать межправительственное соглашение по крупным инвестпроектам, которое позволит российским компаниям получить гарантии неизменности условий реализации проектов. При этом абхазские бизнесмены смогут рассчитывать на новые заказы, а жители – на новые рабочие места.

«На данном этапе у республики есть два крупных проекта, для запуска которых важна стабилизация условий – это проект строительства трех крупных гостиничных комплексов рядом с Пицундой и восстановление аэропорта «Бабушара». Оба проекта – драйверы для туристического сектора. С учетом переориентации турпотока россиян Абхазия может стать новым центром притяжения для российских туристов», – резюмировал Максим Решетников.

"Абхазия планомерно исполняет взятые на себя обязательства по реализации инвестиционной программы социально-экономического развития, и очень важно, что в последние годы в республике наблюдается рост собственных доходов, увеличивается товарооборот. Нам важно расширять имеющиеся возможности, и восстановление воздушного сообщения будет мощнейшим рывком в этом направлении. Хочу отметить внимание и поддержку руководства Российской Федерации в этих вопросах. Убежден, что все предпринятые усилия принесут нужный результат", - отметил Аслан Бжания.

Россия. Абхазия > Приватизация, инвестиции. Финансы, банки > economy.gov.ru, 4 июля 2023 > № 4603682 Максим Решетников

Максим Решетников: развитие туристической инфраструктуры позволит российским компаниям активно выходить на рынок Абхазии

Российская делегация во главе с министром экономического развития России Максимом Решетниковым посетила Абхазию с рабочим визитом. Поездка началась с осмотра объектов, восстанавливаемых в Гагрском, Гадаутском и Гулрыпшском районах Абхазии в рамках инвестиционной программы содействия социально-экономическому развитию республики на 2023-2025 годы.

Делегация оценила темпы реконструкции подстанции «Алахадзы». Ремонт позволит увеличить трансформаторную мощность объекта, что позволит наладить электроснабжение строящихся гостинично-апартаментных комплексов в Пицунде, строящихся канализационных очистных сооружений в городе Гагра и часть жилых домов Гагрского района республики.

Следующим объектом посещения стала Пицунда, где в 2026 году на 46 гектарах земли возле природного озера и реликтовой рощи будет построен крупный гостиничный комплекс «Москва-Резорт» общей площадью в 2 тыс. кв. метров. По словам авторов проекта, это будут здания разной этажности с двумя башнями, отдельным спортивным кластером и обширным фондом апартаментов и гостиничных номеров. Предприниматели рассчитывают принимать здесь ежегодно более 200 тыс. туристов.

В Гадаутском районе делегация ознакомилась с завершающим этапом реконструкции подстанции «Бзыпь» на 220 кВ. Старейшая подстанция впервые была введена в эксплуатацию в 1964 и по сей день является основным центром электропитания Гагрского и Гудаутского районов. Окончание работ запланировано в декабре нынешнего года.

В Гулрыпшском районе осмотрели территорию реконструкции двух подстанций на 110 кВ – «Агудзера» и «Дранда», которые предназначены для электроснабжения аэропорта в городе Сухум и полигона твердых бытовых отходов в селе Кацикыт. Ознакомились также со строительством самого полигона. Работы находятся на стадии завершения. Введение в эксплуатацию нового объекта позволит разгрузить уже имеющийся полигон для размещения отходов и в целом улучшит экологическую обстановку в республике.

По результатам выездных осмотров министр экономического развития России Максим Решетников провел встречу с премьер-министром Абхазии Александром Анквабом. Стороны обсудили вопросы эффективного использования российской финансовой помощи в 2023 году, реализацию инвестиционной программы, государственную поддержку инвестиционной деятельности в республике, вопросы энергообеспечения и расширения взаимодействия в сфере туризма.

Глава Минэкономразвития РФ отметил огромный интерес, который российские инвесторы проявляют к Абхазии. В начале июня РЖД открыла движение скоростных поездов «Ласточка» между Сочи и Гаграми. В обозримой перспективе при участии российских инвесторов в республике будет восстановлен международный аэропорт «Сухум» и аэропорт «Бабушара», будут возведены три крупных гостиничных комплекса «Москва-Резорт» рядом с Пицундой.

«Все эти объекты инфраструктуры станут новыми точками роста для туристической сферы Абхазии и всей экономики страны в целом, – подчеркнул Максим Решетников. – Развитие инфраструктуры, в свою очередь, позволит российским компаниям более активно выходить на абхазский рынок и находить новые возможности для развития. Все реализованные проекты останутся здесь и будут работать на благополучие республики».

Абхазия, по его словам, способна стать туристической точкой притяжения для огромного количества россиян. Только в прошлом году страну посетило более 1 млн российских туристов. В Абхазии их привлекает красивая природа, уникальная культура и гостеприимство местных жителей.

Со своей стороны, Александр Анкваб отметил, что «все мероприятия, реализуемые в рамках основополагающих документов, подписанных между дружественными странами, Абхазией и Россией, - архиважны для граждан республики, важны для экономической стабильности и экономического развития государства». «Помимо мероприятий по восстановлению электроэнергетической системы в Абхазии, наиболее важным является запуск аэропорта.

Восстановление авиасоощения с Россией в свою очередь станет не только хорошим решением транспортных задач, но и фактором роста экономического потенциала. В реализации всех совместных мероприятий мы готовы применить системный и комплексный подход», - добавил он.

Россия. Абхазия > Недвижимость, строительство. Электроэнергетика. Миграция, виза, туризм > economy.gov.ru, 4 июля 2023 > № 4603681 Максим Решетников

Памятка для туристов о правилах поведения взволновала соцсети в Дагестане

Тимур Алиев (Дагестан)

В Дагестане в нынешнем году ожидают рекордный наплыв туристов - более двух миллионов человек. Отели, гостевые дома и кемпинги переполнены. Время напряженное, но радостное - тот случай, когда один день год кормит. И бюджет региона тоже пополняется из этого неиссякающего источника. Но у местных жителей небывалый приток туристов вызвал шок: мол, приезжие не соблюдают элементарного приличия, ходят по улицам полуголые. Чтобы проинформировать курортников, как себя вести в Дагестане, минтуризма республики выпустило специальную памятку. Но ее появление вовсе не успокоило общество.

Оказалось, что проблема поведения туристов волнует абсолютно всех. Для местных жителей в силу многовековых традиций открытая одежда и вольное поведение недопустимы. Но и читать нравоучения приехавшим на отдых курортникам нельзя: если появятся негативные отзывы, это может привести к сокращению турпотока, а значит, и денежных поступлений. Как быть?

Минтуризма Дагестана постаралось разрешить сложившуюся ситуацию, выпустив памятку. В ней, кроме справочной информации, опубликованы рекомендации относительно внешнего вида туристов. В частности, в общественных местах женщины должны воздержаться от курения. Не приветствуются активные проявления чувств - поцелуи, объятия при людях. На прогулку, особенно в сельской местности, лучше не надевать мини-юбки, короткие шорты, слишком открытую или обтягивающую одежду.

Помимо памятки от минтуризма, в популярных туристических локациях также начали распространяться буклеты с просьбой соблюдать "дагестанский дресс-код", не пить, не курить и "не заниматься прИлюдиями где-либо помимо ваших домов". Причем слово "прелюдии" в брошюрах напечатано именно так, с ошибкой, - через букву "и". А возможно, это было сделано намеренно.

В минтуризма Дагестана корреспонденту "РГ" отказались объяснить, имеет ли министерство отношение к данным буклетам. Зато реакция жителей и гостей республики на призывы регламентировать поведение говорит сама за себя. Соцсети буквально взорвались.

"Позорище и дикость, это маниакальное морализаторство на самые безобидные темы - культуры и туризма. А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо!" - написал один из пользователей Сети.

"Боюсь ехать в Дагестан. Такой прекрасный был регион, а превратился в средневековое общество с агрессивными жителями", - прокомментировал нововведение другой турист.

Впрочем, повод для критики отдыхающих в некоторых случаях действительно есть. В соцсетях туристки, побывавшие в Дагестане, выставляли откровенные фото на фоне достопримечательностей. Это вызвало негодование местных жителей. Некоторые начали видеть чуть ли не во всех заезжих особах женского пола угрозу моральному облику земляков. Дошло до прямых оскорблений.

Один из подобных случаев получил настолько широкий резонанс, что его даже был вынужден прокомментировать глава Дагестана. Произошло вот что: местный мужчина в неприличной форме сделал замечание зашедшей в магазин девушке, слишком фривольно, по его мнению, одетой. При этом он снимал происходящее на видео, которое потом выложил в соцсетях. Общественный резонанс превзошел все ожидания. Паблики кипели, эмоции выплескивались через край.

- Да, в Дагестан приезжают люди, далекие от нашей культуры и религии. Но если их внешний вид или поведение не соответствуют нашим нормам, наставление нужно делать мягко, вежливо, не привлекая внимания окружающих, и тем более без камер и нецензурной брани, - высказал свое мнение о ситуации глава Дагестана Сергей Меликов.

С осуждением выступили даже религиозные деятели. Председатель совета имамов Каспийска, обращаясь к прихожанам, в проповеди сказал, что ислам учит людей терпимости, а замечания нужно делать в вежливой форме, без грубости и оскорблений.

В "борьбу за нравственность" в связи с поведением туристов также включились известные мастера единоборств. И мнения их по поводу отношения к курортникам разделились.

Экс-боец UFC депутат Народного собрания Дагестана Рустам Хабилов на своей странице в соцсетях опубликовал пост, в котором призвал гостей уважать местные культурные традиции:

"Социальные сети облетела фотография обнаженной туристки на фоне дагестанских гор, печально сознавать, что это далеко не единственный подобный случай, - написал Рустам Хабилов. - Считаю, что надругательство над ценностями в какой бы то ни было форме, в чем бы это ни выражалось, недопустимо в отношении не только дагестанского, но и любого другого народа".

В комментариях его поддержали другие известные кавказские бойцы. Но если Рустам Хабилов постарался изложить свое мнение в довольно корректной форме, то некоторые спортсмены этим не ограничились.

Большой резонанс в республике вызвал инцидент с одним из таких бойцов ММА. Во дворе многоэтажного дома он в грубой форме сделал замечание девушке якобы из-за ее неподобающего внешнего вида. Она в ответ заявила, что он не вправе читать ей какие-либо наставления, и возникшую перепалку сняла на телефон.

Вскоре девушка, представившаяся визажистом, опубликовала пост в соцсетях. Она рассказала, что была одета в "велосипедки" - облегающие шорты до колена и футболку. По ее словам, парень оскорблял ее и даже пытался ударить. Инцидент имел печальные последствия - после сканда- ла хозяева квартиры, где жила туристка, попросили ее съехать.

Чтобы предотвратить инциденты с отдыхающими, еще в прошлом году глава Дагестана Сергей Меликов высказал идею создать специальную туристическую полицию. Такая служба могла бы информировать гостей о правилах пребывания в регионе и помогать им в решении конфликтных вопросов. Однако идея осталась нереализованной, хотя ее поддержали даже некоторые туроператоры.

- В Дагестане из-за растущего потока туристов иногда возникают ситуации спорного и конфликтного характера между местными жителями и гостями, - говорит директор компании "Кубачи-тур" Расул Куртаев. - Обычным людям, гидам или же руководителям турфирм бывает трудно за кого-то заступиться, так как порой попадаются люди, которым сложно что-либо объяснить. Здесь помогла бы туристическая полиция.

- Появившаяся памятка для туристов в Дагестане стала своего рода логическим продолжением небывалого наплыва отдыхающих в республику, - считает руководитель единого сервиса путешествий по Дагестану Гасан Туллиев. - Власти не смогли надлежащим образом обработать повышенный спрос, и туристы в Дагестане оказались предоставлены сами себе, собирая информацию из самых разных источников, в том числе просматривая интернет-сайты, соцсети, обращая внимание на "сарафанное радио" и всевозможные отзывы других людей. Но эта информация не отображала самобытную культуру жителей республики, делая ставку на природные ландшафты, национальную кухню и эмоции от поездки. В связи с этим туристы вели себя в основном так, как привыкли в повседневной жизни.

По мнению эксперта, при большом количестве гостей шансы, что кто-то из них может вести себя неподобающим образом, многократно увеличиваются. В свою очередь, государственные органы не смогли в короткие сроки предложить решение возникшей проблемы, и жители Дагестана сами за это взялись. Активисты еще в 2021 году разработали памятку для туристов, но ее явно было недостаточно для полноценной разъяснительной работы с гостями. Ситуация продолжала усугубляться, и в социальных сетях стали появляться шокирующие ролики, где видно, как уроженцы Дагестана пытаются привить культуру поведения гостям.

- Такой негатив больно бьет по перспективам туризма в регионе, - считает Гасан Туллиев. - Поэтому, кроме памятки для отдыхающих, должна появиться памятка для местных жителей: как правильно вести себя с туристами и что делать в случае "несоответствующего поведения" гостей. .

Агван Микаэлян, руководитель федеральной консалтинговой компании "Финэкспертиза":

- Одежда и нормы поведения - это очень чувствительный вопрос человеческого миропонимания, которое разнится от региона к региону в зависимости от менталитета, традиций и культуры. То, что для одного человека может быть непонятным, например хиджаб, для другого - норма жизни. Точно так же с шортами или открытыми майками. Но эту проблему нельзя решать резкими законодательными запретами. Правильнее проводить разъяснительную работу как среди туристов, так и среди местных жителей. И если кричащая сексуальность вызывает раздражение у хозяев, гостям надо быть сдержаннее. Например, в ОАЭ тоже есть масса запретов (и очень строгих!), но это не останавливает поток туристов. Власти Эмиратов проводят большую организационную и просветительскую работу как среди своих граждан, так и среди приезжих, что и дает результаты.

Вышел с пляжа, но не переоделся? Заплати шесть тысяч рублей! Такие правила начнут действовать с первого августа в Абхазии, где местные законодатели в 20 раз (с 300 рублей до шести тысяч) увеличили штраф тем, кто решил прогуляться по улицам, в парке или зайти в кафе в купальнике либо в плавках. Бикини в республике разрешены только на пляжах или там, где можно купаться.

Власти республики поясняют, что наличие большого количества отдыхающих и туристов существенно пополняет бюджет Абхазии, но нельзя забывать и о национальном менталитете, о воспита- нии молодежи в духе апсуара (морально-этический кодекс абхазов. - Ред.).

До первого августа в Абхазии руководители городов и районов должны отчитаться в установке информационных стендов, предупреждающих о штрафах за прогулки в купальниках.

Подготовила Ирина Белова

Министерство культуры Дагестана организовало проверку после распространения в Сети скандальной видеозаписи сдачи дипломных работ выпускниками Дагестанского художественного училища.

Как сообщает пресс-служба ведомства, министерством проводится служебная проверка в отношении руководства и педагогов училища. Тем временем пользователи интернета уже назвали показ "шайтанским" и сравнивают его с представлением Филиппа Киркорова, который устроил шоу с поваленным крестом на своем юбилейном концерте. Тогда поведение звезды эстрады также осудили многие.

На кадрах из Дагестана учащиеся отделения дизайна одежды представили весьма экстравагантные модели. Например, на суд педагогов явилась девушка, привязанная к красному кресту. Еще один "костюм" включал три креста за спиной.

Кстати, само шоу не вызвало осуждения в образовательном учреждении.

Подготовила Елена Мелихова

Гостей Сочи ждут две новинки - ночной автобус из аэропорта и круизный лайнер в Сухум

Ирина Белова ("Российская газета", Краснодарский край)

Сразу две хорошие новости для туристов пришли из Сочи. Первая заинтересует тех, кто хочет отправиться на круизном теплоходе в Сухум, - в столицу Абхазии начал ходить морской лайнер "Князь Владимир". А вторая важна отдыхающим, которые добираются на юг на самолете, - в Сочи открыли два круглосуточных автобусных маршрута из аэропорта.

Автобус под N 558 идет до границы с Абхазией, а под N 105А - до центра курорта. Интервал движения - от одного до полутора часов, что позволит туристам в любое время суток, не вызывая такси, с комфортом добраться до места размещения.

Вообще, сочинский городской транспорт работает до 23.00, а пригородный - в зависимости от пассажиропотока, а также с учетом проведения значимых спортивных соревнований и культурных мероприятий. Сейчас рейсовые автобусы в направлении Сочи - Адлер курсируют до полуночи, а в Лазаревском районе запустили сезонные маршруты.

Однако тем, кто с самолета сразу отправится на лайнер, ночной автобус не понадобится. Теплоходы в Турцию и Абхазию выходят из сочинского морпорта в 21.00, а посадка на них начинается с 16 часов. Вчера девятипалубный "Князь Владимир" вернулся в Сочи из первого круиза в Сухум. Международные рейсы открыла российская компания. Всего в этом сезоне планируется совершить десять круизов. Лайнер рассчитан на 600 пассажиров.

- В первый рейс отправились более 80 человек, - рассказал "РГ" гендиректор Сочинского морского торгового порта Юрий Владимиров. - Последний раз круизы в Абхазию совершались еще в советские времена. У нас в стране два международных круиза, и оба из Сочи.

"Князь Владимир" прибыл в морпорт российского курорта еще в прошлый понедельник, а в эти выходные вернулся из тестового рейса.

- Лайнер подготовили к сезону, - отметил гендиректор компании "Черноморские круизы" Александр Ткаченко. - 22 июня совершили тестовый рейс с представителями туркомпаний, а 28-го - уже с туристами. Мы остались довольны как нашим путешествием, так и радушием Абхазии. Лайнер "Князь Владимир" является единственным судном, которое осуществляет международные рейсы под российским флагом, и это большая ответственность. Подготовка к такой поездке проводилась в 2020 году, но отложилась из-за пандемии. Мы надеемся, что наше судно в каждом рейсе будет заполнено минимум на 50 процентов.

Из Сочи лайнер "Князь Владимир" отправляется по четвергам в 21.00, а в Сухум прибывает в пятницу в 9.00. Рейс обратно - в воскресенье в 23.00. Цена - от 37,4 тысячи рублей на человека при двухместном размещении в каюте без окна.

- Лайнер имеет богатую историю, - объяснил капитан судна Александр Романов. - Он построен в 1971 году во французском городе Нант. В 2017 году получил имя "Князь Владимир" и вышел на линию, отработав несколько навигаций. Это первый международный рейс. Судно полностью готово к работе, спасательные средства проверены.

По словам одного из первых пассажиров Артема Алферова, качки во время морского путешествия абсолютно не было - о таблетках от укачивания, которые рекомендовали опытные круизеры, он и не вспоминал.

- Путешествие превзошло все мои ожидания. Мы вкусно ели, купались в море, ездили на экскурсии - в древнюю столицу Абхазии Лыхны, в пещеры Нового Афона, монастыри и храмы, по Сухуму, в обезьяний питомник и дендропарк, - рассказал Артем. - На лайнере отличное трехразовое питание по системе "шведский стол", открытый бассейн с морской водой, интересная развлекательная программа, достойные каюты. Если возникали проблемы, персонал их оперативно решал.

По мнению гендиректора круизного центра "Инфофлот" Андрея Михайловского, это не классический круиз, а скорее путешествие с проживанием.

- Рейсы из Сочи в Сухум могут быть интересны многим отдыхающим, например, тем, кто хочет поехать в Абхазию, но не хочет организовывать проезд, проживание и питание, - рассказал "РГ" эксперт. - Обычно круизы проходят с остановками в нескольких точках. Конечно, у нас есть интерес к новому продукту, но пока мы изучаем, оцениваем, проводим переговоры с судовладельцем и оператором.

Туристический лайнер по пути из Сочи в Турцию и Египет будет делать остановки в Грузии и Израиле

Ирина Белова ("Российская газета", Краснодарский край)

В этот четверг, 29 июня, российская компания "Черноморские круизы" запускает еженедельные круизы из Сочи в Сухум на девятипалубном лайнере "Князь Владимир". Ранее судно ходило в Новороссийск, Ялту и Севастополь. "Князь Владимир" в эти выходные вернулся из тестового рейса. Кроме Абхазии, с главного курорта страны уже отправляются круизы в Турцию. А вскоре, как стало известно, лайнеры Astoria Grande также будут делать остановки в Грузии, Израиле и Египте.

- Ключевые изменения в программе: теперь туры в Турцию, стартующие 22 и 29 июля, будут включать в себя Батуми, а пассажиры декабрьского круиза в Александрию (Египет) совершат остановку в израильском порту Ашдод и получат возможность посетить Иерусалим, - сообщили "РГ" в пресс-службе турецкой компании Miray Cruises.

Что касается недельных поездок в Турцию, то в двух турах гостей ожидают остановки в Стамбуле, Амасре, Трабзоне и Батуми. Не менее интересны и обновления одного из двухнедельных круизов в Египет, во время которого Astoria Grande будет заходить в Стамбул, Кушадасы, Измир, Александрию и Ашдод.

- Посетить несколько популярных среди наших туристов стран за один круиз - это отличная возможность, - добавили в компании. - А еще важно то, что ни в Грузию, ни в Израиль не требуется виза. В каждой из стран пассажирам будут предложены экскурсии с русскоязычным гидом, а на борту лайнера принимаются к оплате карты российских и международных платежных систем.

Первый недельный круиз в Турцию в заездом в Грузию стоит от 99,6 тыс. рублей на человека при двухместном расселении в каюте без окна, а второй - от 97,4 тыс. Двухнедельная поездка в Турцию, Египет и Израиль обойдется минимум в 120 тыс. рублей.

Несмотря на довольно высокие цены, такие путешествия будут еще более востребованными, уверена председатель правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Наталья Косьмина.

- Этот год показал неимоверный рост круизного отдыха среди наших соотечественников, - считает эксперт. Даже по мировой статистике, он вырос на 30%. Сочинские круизы имеют ряд преимуществ. Во-первых, не нужно оформлять визу, во-вторых, не понадобится лететь к месту посадки на зарубежный лайнер. И, конечно, русскоязычный сервис. Это может стать просто шикарной возможностью для новичков. Особенно для тех, кто не знает иностранного языка и боится перелетов за рубеж при нынешней политической обстановке.

Новинками сезона на Astoria Grande станут мини-круизы продолжительностью три-четыре дня, а также экскурсии в Эфес. Напомним, рейсы в Турцию стартовали в прошлом году. В этом году изменились не только маршруты круизов, но и значительно обновилось само судно. Например, на одной из палуб появились большой детский городок и отдельная клубная лаундж-зона, шеф-повар подготовил новое оригинальное меню для всех трех ресторанов судна, а также изменилась шоу-программа.

Встали стеной, защитив мир

Без малого 30 лет назад была создана комиссия под руководством Сергея Шойгу по урегулированию ситуации в Абхазии. Она стала прологом миротворческой операции России, годовщина которой отмечается в эти дни.

В среду, 21 июня, в столице Абхазии Сухуме руководство страны, представители посольства России, ветераны и общественные деятели возложили цветы к памятнику российским миротворцам в день очередной годовщины ввода Коллективных сил по поддержанию мира в зоне грузино-абхазского конфликта. «Голубые каски» из России приступили к своей миссии 21 июня 1994 года, а годом ранее начала работу Объединённая комиссия по урегулированию в Абхазии, главой которой был назначен Сергей Шойгу, на тот момент – председатель Госкомитета РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Подсчитано, что за годы миротворческой миссии России в этом регионе через её состав прошёл внушительный воинский контингент – до 70 тысяч человек. Военнослужащие Воздушно-десантных войск, авиации, флота, специалисты самых разных воинских профессий. Это была масштабная операция по восстановлению и поддержанию мира. До 2008 года, когда была признана независимость Абхазии как самостоятельного государства, наши миротворцы несли здесь вахту, надёжно обеспечивая безопасность, охраняя мир и покой жителей региона.

Август 1992-го – сентябрь 1993 года: период жёсткого противостояния в Абхазии, развернувшегося между силами местного ополчения и грузинскими военными формированиями. Вооружённые столкновения не прекратились и после, а в июне 1994 года в соответствии с подписанным в Москве «Соглашением о прекращении огня и разъединении сил» в зону конфликта были введены российские миротворцы с мандатом Совета глав государств СНГ. Именно они встали на линии разъединения противоборствующих сторон, именно им было доверено выполнение всего комплекса мер по поддержанию режима прекращения огня и обеспечению безопасности в этом районе.

В значительной степени прологом, предвестником той миротворческой миссии стало формирование в августе 1993 года Объединённой комиссии по урегулированию в Абхазии, российскую часть которой, согласно специальному постановлению Совета Министров – Правительства РФ, возглавил тогдашний глава ГКЧС России Сергей Шойгу. Данным постановлением определялось, что лица, включённые в состав комиссии, её рабочих органов и временных контрольных групп, «находятся в условиях вооружённого конфликта».

Правда, если говорить совсем уж по справедливости, то погрузиться в ситуацию в этом регионе тогдашнему главе российского чрезвычайного ведомства пришлось ещё раньше. Известный российский журналист, писатель, публицист Владислав Шурыгин вспоминает, как в августе 1992 года – том самом месяце, когда грузинские войска предприняли первые атаки на Абхазию, в эпицентре опасных событий оказались десятки тысяч отдыхающих со всего бывшего СССР. Необходимо было экстренно эвакуировать их из района конфликта

В российский Сочи людей вывозили судами Черноморского флота, и координацию всей работы взял на себя Сергей Шойгу. Сочинские чиновники тогда растерялись, кое-кто не на шутку запаниковал: принять такой поток людей, да ещё и в разгар сезона. Где размещать их всех? Очевидцем тех беспрецедентных по масштабу и накалу человеческих страстей операций стал журналист Шурыгин.

«У вас сейчас пустует куча общежитий техникумов, ПТУ, институтских – молодёжь на каникулах, – вспоминает он, как глава ГКЧС с ходу определял пути решения возникших проблем. – Нужно провести их ревизию и найти места. И нужно больше автобусов для вывоза людей в аэропорт и на вокзал…»

…Кто застал тот период – конец 1980-х – начало 1990-х годов, вспоминает его как нескончаемую череду вооружённых конфликтов на межнациональной почве, спорадически возникавших в разных уголках нашей некогда единой страны. Полыхало то тут, то там, да как полыхало!.. К 1993-му Сергею Шойгу уже довелось прикоснуться к разрешению горячей фазы кровавого противостояния в Ингушетии и Северной Осетии, лично участвовать в урегулировании ситуации в Южной Осетии, проводить сложные переговоры, налаживать мирные процессы.

Вот почему правительственное поручение взять на себя весь комплекс вопросов, связанных с восстановлением мира в Абхазии, оказалось решением обоснованным, выверенным. Ведь нужно было не только остановить кровопролитие, успокоить горячие головы, обозначив направления будущих полноценных мирных переговоров, но и начать обустраивать нормальную жизнь в этих местах. В конце концов нужно было дать людям надежду на мир, показав реальную, зримую перспективу с гарантиями безопасности в будущем.

К слову, упомянутым постановлением Правительства России возглавляемому Сергеем Шойгу Госкомитету предписывалось «обеспечить координацию работ по формированию и доставке грузов гуманитарной помощи», а ещё – заняться возвращением беженцев, выполнять целый ряд прочих мероприятий в сферах, имеющих отношение к восстановлению жизни региона.

Но сначала всё-таки нужно было добиться мира на этой земле. В архивах сохранились видеокадры с непростых переговоров, которые в том же августе 1993-го Сергей Шойгу вёл с грузинскими и абхазскими силовиками в сухумском аэропорту. Воздушная гавань в ту пору была ещё в руках «Мхедриони» (формирование грузинских националистов), а потому он полетел туда в сопровождении бойцов легендарной «Альфы».

На кадрах совсем ещё молодой генерал-майор Шойгу в лётном камуфляже, подчёркнуто нейтральный, собранный, ведёт разговор с грузинскими представителями. О чём? Да всё о тех же мирных житейских делах – о поставках в регион продовольствия, о порядке и графике возвращения беженцев. И грузинские генералы, как прилежные школьники, записывают в блокноты пункты этого плана.

«Программу выполнили, – устало говорит в камеру глава ГКЧС на обратном пути. – Думаю, что с каждой встречей мир всё реальнее».

Остались и фотосвидетельства тех переговоров. На одном из сохранившихся снимков рядом с Сергеем Шойгу запечатлены генералы Каркарашвили (министр обороны Грузии, комендант Гагры) и Адамия, командир грузинской армейской бригады.

«Это был тот период, когда Сухум был захвачен грузинскими войсками, – вспоминает автор фото журналист Алексей Сазонов. – Нас взял с собой Сергей Шойгу, который в очередной раз полетел мирить грузин с абхазами. То был период затишья между боями, обе стороны надеялись на миротворческую миссию России и ждали, чем закончатся переговоры. Обстановка была очень напряжённая».

При этом очевидцы вспоминают, что военно-дипломатические усилия грамотно сочетались тогда с гуманитарной миссией. Правда, даже в этой исключительно мирной работе нередко требовалась фронтовая жёсткость. Тот же Владислав Шурыгин вспоминает проводку по территории Абхазии одного из первых конвоев с гумпомощью. Колонна российского ГКЧС повезла тогда в осаждённый грузинами Твартчел груз продовольствия и медикаментов.

«В районе Очамчиры грузовики попали под обстрел грузинских боевиков, ещё чуть-чуть – и доставка будет сорвана, – пишет журналист. – Тогда Шойгу, лично контролировавший ход операции, в открытом радиоэфире обратился к российскому командованию с поручением подавить нападавших ударами с земли и с воздуха».

Ударов, правда, не потребовалось. Обращение, видимо, не случайно было открытым – произнесённые в эфире слова отчётливо услышала и другая сторона. В итоге через считаные минуты стрельба как по волшебству прекратилась. Нападавшие словно растворились куда-то, а колонна смогла дойти до места назначения без малейших инцидентов.

Более ста российских «голубых касок» отдали жизнь за то, чтобы в этих местах воцарился желанный мир. В 2017 году по инициативе Межрегиональной общественной организации «Совет ветеранов миротворческих сил локальных войн и вооружённых конфликтов «Миротворец» на сухумской набережной был открыт памятник российским воинам мира. Бронзовая фигура солдата на гранитном постаменте – дань уважения подвигу тех, кто первым встал на линии вооружённого противостояния, кто защитил людей, прикрыв их собой…

В 2020 году министр обороны Республики Абхазия генерал-полковник Владимир Ануа вручил главе российского оборонного ведомства генералу армии Сергею Шойгу высокую государственную награду своей страны – орден Мужества.

«Народ Абхазии не забыл, что в тяжёлые годы вы с нами рядом, – сказал на церемонии награждения абхазский министр. – Мы очень вам за это благодарны и уверены, что наше братство будет способствовать укреплению мира и стабильности в регионе. Абхазия была, есть и будет надёжным другом России».

Дмитрий Семёнов, «Красная звезда»

Где этим летом отдыхают петербуржцы

Марина Ледяева (Санкт-Петербург)

В Северную столицу приезжает все больше туристов со всех уголков страны, а где этим летом отдыхают сами петербуржцы? Большинство - в своем городе и Ленобласти, но многие отправляются за рубеж и в другие регионы России. По статистике крупных туроператоров, самыми популярными направлениями выездного туризма из Петербурга в 2023 году стали Турция, Египет и Объединенные Арабские Эмираты.

Львиная доля бронирований, оформленных петербуржцами до 1 июня, приходится на Турцию - без малого 70 процентов, сообщила заместитель директора департамента коммуникаций "АНЕКС Тур" Алена Хитрова. Однако в 2022 году этот показатель был еще выше - 93 процента. Доля Турции снизилась за счет роста других направлений, в том числе Египта. Недавняя трагедия с акулой в Хургаде туристов не отпугнет, считают сотрудники туркомпаний.

Из зарубежных стран у жителей Петербурга также пользуются спросом Шри-Ланка, Таиланд и Абхазия.

- Доля выездного туризма снова стала высокой, - отмечает директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata.ru Олег Козырев. - Год назад больше половины россиян, и петербуржцев в том числе, провели летние отпуска внутри страны. В этом году ситуация совершенно иная. Лидирует Турция, средний чек за путешествие туда составляет около 220 тысяч рублей. Кстати, именно жители Петербурга приобрели самый дорогой тур в эту страну на нынешний сезон. Семейная пара с двумя детьми заплатила более одного миллиона 892 тысяч рублей за 16 ночей в пятизвездочном отеле Белека.

С чартерным воздушным флотом для доставки туристов к месту отдыха проблем не возникает, отмечает управляющий партнер агентства авторских путешествий Камила Велибекова. Причем для путешествий по всему миру петербуржцам необязательно ехать в Москву - ежедневно из Северной столицы отправляются чартеры в разных направлениях. Зачастую туристам также выделяют гарантированные места на регулярных авиарейсах. Кстати, благодаря этому туры в ОАЭ для жителей Петербурга подешевели более чем в два раза.

Российские регионы расположились на четвертом месте рейтинга выездных направлений из города на Неве. Но при этом жители Северной столицы стали бронировать их в два раза чаще, чем год назад. Особенно популярны Сочи, Калининград, Дагестан и Байкал.

Интересно, что крупные туроператоры, которые прежде занимались в основном выездным туризмом, все активнее развивают внутренние направления. Полный пакет с билетом, трансфером и проживанием сегодня можно купить не только в зарубежную страну, но и, например, в Калининград. Предлагают и готовые экскурсионные туры - как по России, так и за рубеж.

- Это достаточно необычный формат, ведь летом многие предпочитают просто море и пляж. Но экскурсионные туры тоже востребованы. Программы обновляются по каждому городу, принимающие компании стараются предложить что-то интересное. Так, появились необычные тематические серф-, вело- и мототуры по Калининградской области. Пять из 33 программ по "Золотому кольцу России" - абсолютно новые. Также началась продажа экскурсионных туров в Индию с посещением Непала, - рассказала Алена Хитрова.

Петербург чаще всего посещают жители Москвы, Калининграда, Екатеринбурга и Казани.

- Мы отмечаем рост турпотока на 30 процентов по сравнению с прошлым годом, - сообщил член правления "Лиги туроператоров Санкт-Петербурга" Кирилл Соколов. - По-прежнему более 40 процентов гостей Северной столицы - жители Московского региона. Большим спросом пользуются семейные путешествия на три-пять человек - это около 30 процентов бронирований.

Эксперт рассказал, дойдет ли холерный вибрион из Днепра до пляжей Крыма

Юлия Крымова (Севастополь)

Разрушение плотины Каховской ГЭС после обстрелов со стороны украинских боевиков привело к техногенной катастрофе и отразилось на качестве воды. В Николаеве и Одессе в пресных водоемах и Черном море обнаружены возбудители опасных кишечных инфекций, в том числе холерный вибрион. Пляжи закрыты, запрещено ловить рыбу и моллюсков. В пробах морской воды, взятых на пляжах, находят сальмонеллу, ротавирусы, кишечную палочку, яйца и личинки гельминтов. Угрожает ли зараженная вода жителям и туристам в Крыму и на побережье Краснодарского края?

Ученые Морского гидрофизического института РАН при помощи мониторинга со спутников проанализировали движение загрязненной воды из Днепра в Черном море. По их наблюдениям, поверхностные воды в Черном море постоянно циркулируют, направляясь против часовой стрелки. От Днепро-Бугского лимана они движутся в сторону побережья Украины, а затем вдоль берегов Румынии, Болгарии, Турции, Грузии, Абхазии. Побережья России они достигают в последнюю очередь спустя несколько месяцев.

- Согласно спутниковым измерениям, повреждение Каховской ГЭС вызвало резкое увеличение мутности вод Днепра, - сообщил "РГ" замдиректора Морского гидрофизического института РАН Антон Георга-Копулос. - Мутные воды от Днепро-Бугского лимана движутся на запад. К 9 июня они достигли побережья Одессы. Там образовался антициклонический вихрь, который захватывает часть мутных вод и удерживает их у побережья Украины. К 10 июня часть вод достигла Днестровского лимана. В дальнейшем они будут продолжать движение на юго-запад вдоль побережья Румынии и Болгарии. Можно предположить, что часть этих вод достигнет пролива Босфор и будет вынесена в Мраморное и Эгейское моря.

Анализ данных, проведенный учеными, показывает, что воды Днепра будет относить от Крыма к побережью Украины, а затем Румынии. А полуострову загрязнение не угрожает, так как вода очистится сама собой, пока дойдет до Крыма.

- Воды Днепра в ближайшие несколько месяцев даже в разбавленном виде не достигнут побережья Крыма, - отметил Георга-Копулос. - Большая часть взвешенных и загрязняющих веществ осядет на дно у побережья Одессы, а меньшая часть будет переноситься вдоль побережья Румынии, Болгарии, Турции, Грузии. Когда эти воды достигнут черноморского побережья Кубани и Крыма, их состав практически не будет отличаться от фоновых вод Черного моря.

Из Сочи откроют круизы в Сухум

Ирина Белова (Краснодарский край)

Девятипалубный лайнер "Князь Владимир", хорошо знакомый туристам, прибыл из Севастополя в Сочи, чтобы начать серию круизов в Сухум. Они будут еженедельными с 29 июня по 11 сентября.

Всего планируется 11 рейсов. Отправление по четвергам в 21:00, в Сухум лайнер пребывает на следующий день в 9:00. Обратно - в воскресенье в 23:00, возвращение в Сочи в понедельник в 9:00. Цена круиза - от 37,7 тысячи рублей на человека при двухместном размещении в каюте без окна.

Туристам предоставляется трехразовое питание по системе "шведский стол". Из новинок - в этом году в программу развлечений ввели анимацию, в том числе детскую. На борту будет находиться экскурсионное бюро. Цена маршрута - от 1,5 тысячи рублей. Информацию, сколько мест продано на первый рейс, держат в секрете. Среди бронирующих места в основном москвичи, несколько человек из Крыма.

"Благодаря круизам мы ожидаем увеличение турпотока в Абхазию. Сейчас "Князь Владимир" станет первым круизным судном в порту Сухума", - отметил начальник Сухумского морского порта Заур Авидзба. Ранее судно ходило по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь - Сочи. "Князь Владимир" пришвартовался там же, где и лайнер Astoria Grande, совершающий рейсы в Турцию.

Круиз еще не начался, но вокруг него уже идут споры. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин считает, что использование "Князя Владимира" в качестве транспортного средства - неперспективная идея. "Ночью ничего не увидишь. Это потеря времени. К тому же туда из Сочи запустили два поезда". Кто прав: вице-президент или авторы идеи, покажут первые туристические рейсы "Князя Владимира".

Минсельхоз предложил до конца года продлить запрет на вывоз риса из России

Елена Манукиян

Временный запрет на экспорт риса из России могут продлить до конца года. Проект постановления правительства об этом, разработанный Минсельхозом, проходит общественное обсуждение.

Документом предлагается продлить временный запрет на вывоз риса и рисовой крупы.

Ранее он действовал до 30 июня этого года, а впервые был введен первого июля 2022 года после аварии на Федоровском гидроузле на Кубани, чтобы защитить внутренний рынок и сдержать цены.

Действующие ограничения по-прежнему не распространяются на экспорт риса в страны Евразийского экономического союза, Южную Осетию и Абхазию, на международные гуманитарные поставки и международные межправительственные соглашения, на продукцию, вывозимую гражданами для личного пользования, в ряде других случаев.

Ежегодно Россия производит чуть больше одного млн тонн риса, примерно 900 тысяч из которых выращивают на Кубани. В результате разрушения Федоровского гидроузла часть урожая риса в стране была потеряна. Он был расположен на реке Кубань у хутора Прикубанский, предназначен для накопления воды реки Кубань с последующим сбросом на рисовые чеки Абинского, Крымского, Калининского и Красноармейского районов.

По данным регионального министерства сельского хозяйства, в 2022 году на Кубани произведено 582,5 тысячи тонн риса. Прогнозировать урожай этого года пока сложно. Под посев риса там выделено 92 тысячи гектаров.

В 2022 году российские аграрии нарастили посевные площади под рис в Дагестане, Ростовской и Астраханской областях.

Алхас Квициниа: российский бизнес начинает активно работать в Абхазии

Российский бизнес начинает активно действовать в Абхазии, в настоящее время инвесторы из РФ дорабатывают проект строительства в Пицунде круглогодичного курортного комплекса, заявил посол Абхазии в России Алхас Квициниа. В интервью РИА Новости он также рассказал о том, что мешает развитию торговых связей с РФ, и как сегодня складывается диалог Сухума и Тбилиси.

– Расскажите, пожалуйста, какие сферы взаимодействия с Россией сегодня приоритетны для Абхазии? Контакты в каких областях вы хотели бы интенсифицировать?

– Полномасштабное абхазо-российское сотрудничество началось с момента признания Российской Федерацией независимости Республики Абхазия в августе 2008 года. Мы и раньше активно контактировали, поскольку Россия выступала в качестве посредника в урегулировании грузино-абхазского военного конфликта 1992-1993 годов, а после окончания военных действий и вплоть до признания Москва добросовестно выполняла функции главного гаранта сохранения мира в Абхазии, осуществляла миротворческую миссию по эгидой ООН.

После установления дипломатических отношений между Сухумом и Москвой наше взаимодействие обрело качественно иной характер и уровень. Формирование этих отношений интенсивно развивалось с самого начала – оно охватывало весь спектр вопросов и проблем, актуальных для Республики Абхазия. Это, прежде всего, гуманитарное сотрудничество, содействие Российской Федерации в восстановлении социально-экономической инфраструктуры Абхазии. Сегодня мы с удовлетворением можем констатировать, что межгосударственное сотрудничество охватывает практически все сферы взаимных интересов – к социально-экономическому и гуманитарному взаимодействию прибавились вопросы координации внешней политики, обеспечения безопасности и многие другие.

Как подчеркнул министр иностранных дел России Сергей Лавров во время своего визита в Сухум, пожалуй, ни с одной другой страной у России нет такой широкой и глубокой межгосударственной договорной базы, как с Абхазией. И это истина. Достаточно напомнить, что главной основой наших взаимоотношений служат два важнейших документа – Договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи между Республикой Абхазия и Российской Федерацией от 2008 года и Договор о союзничестве и стратегическом партнерстве от 2014 года. В настоящее время мы занимаемся развитием содержания этих двух документов, при дипломатической поддержке стороны интенсивно работают над гармонизацией национального законодательства и законодательства России. Есть, безусловно, и не до конца решенные вопросы. Но, простите, мы выстраиваем официальные отношения всего 15 лет! Практически с нуля. Поэтому нет никаких сомнений в том, что стороны снимут и оставшиеся вопросы.

– Дипломатические миссии Абхазии сегодня осуществляют свою деятельность на территории России, Сирии, Венесуэлы, Южной Осетии. Обсуждается ли вопрос признания Абхазии другими странами и открытия там диппредставительств республики? Или пока процесс признания поставлен на паузу?

– Как я сказал, Абхазия и Россия ведут скоординированную внешнюю политику. Этот тезис закреплен в двусторонних соглашениях. Надо ли говорить об очевидном – признание независимости Абхазии другими странами произошло при поддержке Российской Федерации? Дипломатические ведомства двух наших стран и сегодня активно этим занимаются.

– Удается ли защитить права абхазских соотечественников за рубежом? Сталкиваются ли они с дискриминацией в не признавших Абхазию государствах? Если да, то в каких странах такая ситуация появляется наиболее остро?

– В меру своих возможностей и объективных обстоятельств мы занимаемся и этими вопросами. Наглядный пример – защита этнических абхазов, проживающих большой диаспорой в Сирийской Арабской Республике. В результате агрессии против Сирии граждане оказались серьезно уязвимы. При поддержке наших российских друзей мы организовали репатриацию многих сирийских абхазов, решивших покинуть зону военных действий. И мы всегда будем благодарны России за понимание значимости этой проблемы для нас, за всестороннюю поддержку в организации эвакуации наших соотечественников. К счастью, иных проблем с нашими гражданами в других странах пока не возникало. Надеемся, что проблемы и не возникнут. В любом случае, мы рассчитываем на поддержку дипломатического корпуса России.

– Готов ли Тбилиси подписать документ о международных гарантиях неприменения силы в рамках следующего раунда Женевских дискуссий? Готова ли Грузия к мирному сосуществованию и диалогу с независимой Абхазией?

-Увы, нет. И, на мой взгляд, хороших перспектив пока не видно.

– Насколько велика вероятность того, что власти Грузии, которые ранее говорили об отсутствии намерений открывать второй фронт против России, могут изменить свою позицию на фоне давления со стороны западных партнеров?

– Мы научены горьким опытом, поэтому обязаны быть всегда готовыми к любому развитию событий. Отсюда и перманентные учения, часто совместные с российскими военными.

– С чем был связан визит в Россию президента Абхазии в середине февраля 2023 года? Какие договоренности были достигнуты? Как вы оцениваете появившуюся в СМИ информацию о том, что визит был связан с подготовкой присоединения Абхазии к России?

– Это неправда. Президент часто посещает Москву, и всегда эти визиты направлены на ускорение решений злободневных вопросов двустороннего сотрудничества.

– Как развивается торгово-экономическое сотрудничество Москвы и Сухума? С какими трудностями могут столкнуться экспортеры республики в регионах России? Ожидается ли увеличение поставок абхазских вин на российские прилавки?

– Торговый оборот между нашими странами растет. По некоторым позициям более активно, по другим наблюдается небольшой спад. Но причина – исключительно объективные обстоятельства. Приведу несколько цифр. В 2018 году объем внешнеторгового оборота с Россией составил чуть больше 287 миллионов долларов. В 2021 году – 366,6 миллиона. А в прошедшем 2022 году – почти 448 миллионов долларов. При этом объем экспорта в Россию в прошедшем году составил более 74 миллионов, а российского импорта – почти 374 миллиона долларов. Дисбаланс очевиден. Экспортный потенциал Абхазии значительно больше указанных показателей, но экономика страны еще недостаточно развита, чтобы предлагать российским рынкам стабильные поставки и достаточные объемы продукции.

Также перспективен реэкспорт и транзит грузов. Это исправимо, и мы работаем над данным вопросом. Главным фактором остается то, что Россия – наш основной торговый партнер.

– Какие законодательные барьеры предстоит преодолеть для формирования общего социально-экономического пространства между Россией и Абхазией? Как процесс интеграции двух стран улучшит жизнь граждан, и какие возможности откроет для бизнеса?

– Гармонизация законодательства, над которым работают стороны, затрагивает почти все сферы. Она необходима именно для того, чтобы надежно обеспечить права граждан в обеих странах, защиту бизнеса и инвестиций, сотрудничество сторон в области борьбы с криминалом. Есть общее понимание сути и причин различий законодательств наших стран, и это дает возможность более ускоренными темпами продвигаться вперед, нивелировать противоречия без ущерба интересам сторон.

– Абхазия стремится привлечь инвесторов из России, неоднократно подчеркивали власти республики. Расскажите, пожалуйста, какие конкретные преференции и льготы планируется ввести для привлечения российского бизнеса? Какие ниши абхазского рынка ждут бизнесменов из России? Почему российским инвесторам стоит заходить на абхазский рынок?

—У нас законодательно гарантированы преференции для иностранных инвесторов – они зависят от суммы вложенного капитала и предусматривают серьезные налоговые льготы, в том числе по срокам. И российский бизнес начинает активно действовать. В основном это касается курортно-туристской индустрии. Надеемся, что сферы интересов будут расширены – сельское хозяйство, промышленное производство и так далее. Власти будут только способствовать этому процессу.

– Функционирует ли франшиза компании "Вкусно — и точка" в Абхазии? Сеть планировали развернуть в республике уже в 2023 году, заявлял РИА Новости ранее торговый представитель Абхазии в России Олег Барциц. Возможно ли появление каких-либо иных проектов по импортозамещению ушедших с российского рынка западных продуктов в Абхазии?

– Пока еще не функционирует, но мы будем очень рады, если после преодоления всех формальностей эта компания будет представлена в нашей республике. Что касается иных проектов, все возможно. Мы открыты к такому формату тоже и готовы обсуждать конкретные предложения.

– Готовы ли курорты Абхазии принять российских туристов, в том числе граждан из недавно присоединенных к России территорий? Ожидается ли увеличение турпотока этим летом по сравнению с прошлым годом?

– Всегда рады. И с удовлетворением хочу отметить, что люди часто быстрее ориентируются в принятии решений, чем официальные структуры. Так вот, граждане новых российских территорий уже второй год отдыхают в Абхазии и даже работают. Мы очень надеемся, что эта хорошая тенденция будет сохраняться. Разумеется, ждем увеличения потока туристов.

– Какое количество новых отелей было построено к этому туристическому сезону и планируется ли возведение новых объектов?

– В республике постоянно вводятся в эксплуатацию новые частные отели – и небольшие, и крупные по номерному фонду. А в настоящее время в стадии организационной доработки крупномасштабный российский инвестпроект – строительство в Пицунде масштабного курортного комплекса, рассчитанного на круглогодичную работу.

– Какие шаги планируется предпринять для улучшения транспортной доступности курортов Абхазии для россиян? Речь идет и об улучшении работы сервисов по аренде машин и общественного транспорта, в том числе запуске железнодорожного сообщения.

– "Ласточка" между Сочи, ближайшим аэропортом "Адлер" и абхазским курортом Гагра уже запущена. Это существенно облегчает россиянам доступность на абхазские курорты без пограничных мучений. Регулярные пассажирские поезда тоже ходят – из Москвы в Сухум, а в курортный период – из Санкт-Петербурга и других крупных российских городов. Запущен проект "Единый билет", который позволяет туристу пользоваться одновременно по одному проездному документу всем наземным пассажирским транспортом. Это очень удобно.

Но так же очевидно, что пассажироперевозки необходимо развивать и морским путем в порты Абхазии, и воздушным. Сейчас стороны интенсивно работают над проектом открытия авиасообщения между Россией и Абхазией. На наш взгляд, это существенно увеличит поток людей и повысит транспортную доступность Абхазии.

– Алхас Алексеевич, можете ли вы посоветовать уникальные маршруты для туристов? Прежде всего, живописные места, которые не встретишь в классическом путеводителе.

– Я бы рекомендовал экотуризм. Он сейчас активно развивается в Абхазии и не связан с традиционным пляжным отдыхом.

Интересны были бы для россиян объекты исторического наследия – древние христианские храмы, крепостные сооружения. Абхазия – древнехристианская страна со множеством православных храмов удивительной архитектуры, крепостных развалин. Мы гордимся своим богатым историко-культурным наследием, в том числе общим с российским, и хотели бы, чтобы как можно больше россиян открыли для себя ранее неизвестное.

Уверен, что это совершенно отличные от пассивного отдыха на пляже ощущения. И разумеется, буду рад, если кто-то воспользуется моим советом.

Россия. Абхазия > Приватизация, инвестиции > ria.ru, 18 июня 2023 > № 4431143 Алхас Квициниа

Россия и Абхазия подписали соглашение о реконструкции международного аэропорта в Сухуме

Министр экономического развития России Максим Решетников и вице-премьер, министр экономики Абхазии Кристина Озган подписали соглашение о восстановлении Международного аэропорта «Сухум» им. Ардзинбы «на полях» Петербургского международного экономического форума. Текст документа разработан специалистами Минэкономразвития России в рамках реализации указания Президента России Владимира Путина о восстановлении прямого авиасообщения между Россией и Абхазией.

Согласно соглашению, российская сторона обязуется исполнять все условия инвестиционного проекта, абхазская – предоставляет исполнителю исключительные государственные гарантии по защите прав собственности на созданные в рамках инвестпроекта объекты, неизменные условия налоговых ставок и налоговых льгот, а также обязательства по предоставлению земельных участков в приоритетном порядке.

По словам Максима Решетникова, восстановление прямого авиасообщения между Россией и Абхазией является частью большой стратегии по развитию туризма, которую правительства двух стран разрабатывают совместно с регионами и бизнесом.

«Реконструкция сухумского аэропорта – историческое событие для Абхазии. Аэропорт не работает уже 30 лет. Этот факт серьезно сдерживает развитие деловой и туристической сферы республики, – отметил он. – Для России новый аэропорт решит сразу две важные задачи – снимет крайнюю загруженность с аэропорта Сочи и с многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер», которые на сегодняшний день являются главными точками входа в Абхазию для российских граждан».

«Реализация этого инвестиционного проекта окажет значительное влияние на развитие экономики Абхазии, - сказала Кристина Озган. - Мы уверены, что запуск аэропорта позволит повысить транспортную доступность республики для туристов и расширит возможности нашей страны в международной транспортно-логистической системе».

Работы по восстановлению будут осуществляться в два этапа, за счет частного инвестора, без привлечения средств из федерального бюджета. По предварительной оценке Минтранса России, Росавиации и потенциального инвестора стоимость первого этапа реконструкции составит 6,5 млрд рублей.

«На первом этапе запланирована реконструкция 2,4 из 3,6 км взлетно-посадочной полосы, что позволит аэропорту принимать пассажирские и грузовые самолеты, – подчеркнул заместитель министра экономического развития Дмитрий Вольвач. – Ожидается, что годовой объем перевозок на первом этапе реконструкции составит 375,8 тысяч пассажиров. Второй этап восстановительных работ начнется по достижению отметки в 1 млн пассажиров в год. В случае своевременной реализации проекта возобновление деятельности аэропорта планируется в четвертом квартале 2024 года».

Дмитрий Вольвач: новые туристические объекты Абхазии смогут привлечь большой поток российских туристов

Российская делегация во главе с заместителем председателя Правительства России Александром Новаком посетила с рабочим визитом Республику Абхазию. Минэкономразвития в поездке представлял замминистра Дмитрий Вольвач.

Делегация осмотрела ряд объектов курортно-туристической инфраструктуры Абхазии, которые были восстановлены за счет финансовой помощи России. Посетили площадки крупных инвестпроектов, запланированных к реализации с участием российских компаний.

После осмотра туристических объектов делегация отправилась в Сухум, где заместитель председателя Правительства России Александр Новак встретился с Президентом Абхазии Асланом Бжания. Стороны обсудили условия строительства и восстановления объектов курортно-туристической инфраструктуры в Абхазии.

В ходе встречи сопредседателей Межправительственной комиссии по социально-экономическому сотрудничеству российская и абхазская стороны обсудили вопросы обеспечения энергобезопасности республики, реализацию плана мероприятий по оптимизации энергообеспечения, а также гармонизацию законодательства России и Абхазии.

«Туристические объекты, которые сейчас строятся и восстанавливаются в республике в рамках совместных с Россией инвестиционных программ, в скором времени смогут привлечь в Абхазию большой поток российских туристов, – отметил Дмитрий Вольвач, – Россия намерена и дальше оказывать Абхазии поддержку в различных отраслях экономики, в рамках подписанных нашими странами социально-экономических программ, в том числе – по восстановлению транспортной и логистической инфраструктуры республики».

Россия. Абхазия > Миграция, виза, туризм. Финансы, банки. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 13 июня 2023 > № 4423808

Сергей Кравцов назвал главным итогом форума «Формируя будущее» взаимную готовность стран к сотрудничеству

Министр просвещения России Сергей Кравцов в рамках Международного форума министров образования «Формируя будущее» провел многостороннюю встречу с представителями министерств образования Туркменистана, Абхазии, Узбекистана, Таджикистана, Южной Осетии. Участники встречи обсудили уже реализованные совместные проекты и наметили планы по дальнейшему сотрудничеству.

«Первый Международный форум министров образования прошел очень успешно, в нем приняли участие представители более 30 дружественных стран. Многие участники говорили о необходимости продолжения взаимодействия, выстраивания контактов, строительства школ по изучению русского языка, организации и проведения единого государственного экзамена, создания центров открытого образования. Сегодня мы открыли десятый центр – он будет работать в Республике Южная Осетия, а до конца года планируем открыть центры еще в более чем 50 странах. Это очень востребованное направление. На мой взгляд, главный итог форума заключается в том, что мы показали, что Россия открытая страна, с нами хотят сотрудничать, проводить обмен учителями, повышение квалификации, вместе организовывать детский отдых», – сказал Сергей Кравцов.

Он добавил, что в рамках форума обсудили создание рабочей группы по изучению новых вызовов, которые стоят перед системами образования стран. Одна из будущих задач рабочей группы – рассмотрение возможности применения искусственного интеллекта в обучении.

Заместитель Министра дошкольного и школьного образования Республики Узбекистан Узокбой Бегимкулов рассказал, что Ташкентский государственный педагогический университет имени Низами и Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена планируют учредить совместный международный научный журнал, посвященный педагогике и психологии.

Он добавил, что в Узбекистане работают три центра открытого образования на русском языке, где проводятся образовательные мероприятия, семинары для студентов. В декабре в одном из них пройдут российско-узбекские образовательные конференции.

Участие во встрече приняли также первый заместитель Министра образования и науки Республики Таджикистан Джамшед Джуразода, Министр просвещения и языковой политики Республики Абхазия Инал Габлия, заместитель Министра образования Республики Туркменистан Александр Аманов, Министр образования и науки Республики Южная Осетия Аслан Лолаев.

В завершение форума Министр просвещения России провел еще одну многостороннюю встречу, на которой присутствовали представители делегаций Боливарианской Республики Венесуэла, Пакистана, Мьянмы, Демократической Республики Конго, Республики Конго, Зимбабве, Республики Сербской Боснии и Герцеговины, Центральноафриканской Республики, Экваториальной Гвинеи. По итогам обсуждения участники встречи договорились усилить взаимодействие по всем перспективным проектам сферы образования.

Школьники из шести стран мира посетили Уральский государственный медицинский университет Минздрава России в рамках проекта «Здравствуй, Россия!»

8 июня 2023 года в Екатеринбурге талантливые школьники из Абхазии, Беларуси, Германии, Сербии, Узбекистана и Южной Осетии познакомились с работой Уральского государственного медицинского института и примерили на себя роль его будущих студентов и абитуриентов.

Учащиеся старших классов – наши соотечественники – прибыли в Свердловскую область по программе Россотрудничества «Здравствуй, Россия!» для того, чтобы посетить самые интересные культурные и образовательные объекты, узнать о традициях и возможностях получения образования. В группе из 40 экскурсантов были победители различных конкурсов, в первую очередь – на знание русского языка.

– Меня зовут Татьяна, мне 16 лет и я приехала из Сербии. В России мне очень нравится, я хотела бы здесь учиться дальше, – говорит одна из школьниц.

О более чем 90-летней истории Уральского государственного медицинского университета Минздрава России, времени начала приёма документов, возможности поступить без сдачи ЕГЭ гостям рассказала заместитель декана педиатрического факультета, кандидат медицинских наук, доцент кафедры гистологии Елена Шамшурина.

– Мы предоставляем право нашим иностранным абитуриентам сдать вступительные испытания по химии, биологии и русскому языку в университете. Также для иностранных студентов первые два года обучение происходит на двух языках – русском и английском, – сказала Елена Олеговна.

Она рассказала школьникам не только про классическое высшее медицинское образование и традиции российской школы клиницистов, но и про новые профессии, которые сегодня можно получить в Уральском государственном медицинском университете Минздрава России.

Для большинства ребят выбор будущей профессии ещё впереди – они слушали представителей Уральского государственного медицинского университета Минздрава Россиис большим интересом.

– Мне 17 лет. Я поступаю в этом году. В России по специальности «прикладная математика» учится мой старший брат, и я надеюсь, что также смогу учиться в вашей стране, – говорит наш собеседник из Узбекистана.

– Проект «Здравствуй, Россия!» очень важен для нас, потому что благодаря ему школьники из других стран могут ближе познакомиться с Россией и получить здесь качественное медицинское образование, – резюмировала ректор Уральского государственного медицинского университета Минздрава России, академик РАН Ольга Ковтун.

«Ласточка» полетела в Абхазию

Запущены новые маршруты из Сочи в Гагру

Вчера из России в Абхазию впервые отправилась «Ласточка». Направление Сочи – Гагра стало вторым международным маршрутом, который обслуживает этот скоростной электропоезд: напомним, в 2021 году «Ласточка» связала Москву и Минск.

Стартовав из Сочи в 11.54, в 15.00 пассажиры электропоезда прибыли в Гагру. Таможенный и пограничный контроль на границе они проходили прямо в вагонах, потратив 45 минут на российской станции Весёлое и полчаса – на абхазской станции Цандрыпш.

Новое для «Ласточек» направление обслуживают два пятивагонных состава серии ЭС2Г комплектации «Стандарт». В каждом поезде 365 мест. Вторая «Ласточка» отправляется из аэропорта Сочи в Абхазию в 18.52 с прибытием в Гагру в 21.40. Обратные рейсы в 7.30 (прибытие в Сочи в 11.34) и в 15.15 (прибытие в аэропорт Сочи в 18.09). Поездка по полному маршруту стоит 856–1005 руб. в зависимости от выбранного места. Уже раскуплено 700 билетов на разные даты. Граждане России могут оформлять проездные документы и пересекать российско-абхазскую границу по внутреннему паспорту.

«Ласточка» и туристический поезд «Сочи» теперь дополняют друг друга, – отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов. – Таким образом, поездки между Россией и Абхазией стали доступны в течение всего дня, с 6.30, когда отправляется «Сочи», и до 18.52, когда из аэропорта уходит «Ласточка». Уверен, комплексный туристический продукт будет пользоваться спросом».

«Не первый раз еду в Абхазию и специально взяла билеты на «Ласточку», – говорит одна из первых пассажирок скоростного электро­поезда Мария Гетман из Челябинска.

Один из вагонов «Ласточки» адаптирован для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, в другом предусмотрены места для проезда с мелкими домашними животными, рассказал начальник Дирекции скоростного сообщения Антон Петров. В поезде можно подключиться к информационно-развлекательной системе и получить доступ к фильмам, музыке и другому контенту.

По словам генерального директора РУП «Абхазская железная дорога» Арсоу Читанава, «Ласточка» – очень комфортабельный вариант поездки для жителей Абхазии и в республике есть спрос на билеты.