Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Опубликован перечень портов РФ планируемых для экспорта металлолома в 2025 году
На федеральном портале для размещения проектов нормативно-правовых актов опубликован проект перечня пунктов пропуска для экспорта отходов и лома черных металлов, который, как предполагается, будет действовать до конца 2025 года. В соответствии с документом, в перечень должны войти пункты пропуска в портах Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург, Владивосток, Дудинка, Калининград, Корсаков, Магадан, Мурманск и Петропавловск-Камчатский.
Напомним, что в соответствии с постановлением правительства РФ от 29 июня 2024 года № 893 предусмотрено введение на период с 1 июля по 31 декабря 2024 года тарифной квоты на экспорт за пределы Евразийского экономического союза отходов и лома черных металлов совокупным весом 550 тыс. тонн. При этом в настоящий момент рассматривается продление указанного регулирования в течение 2025 года.
Чтобы избежать перетоков экспортных поставок лома черных металлов в рамках полученных квот из труднодоступных регионов РФ в регионы, где в связи с концентрацией металлургических предприятий существует дефицит лома черных металлов, в частности субъектов Южного федерального округа, проект постановления предлагает определить перечень пунктов пропуска через госграницу для убытия отходов и лома черных металлов.
Порт Эльга принял первый балкер под погрузку коксующегося угля
По сообщению Росморречфлота: к причалу №1 морского угольного терминала Порт Эльга пришвартовался первый балкер - Омолон, швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино, швартовку сухогруза обеспечивали 2 буксира, лоцманское обеспечение осуществляют специалисты Северо-Восточного бассейнового филиала Росморпорта.
Ранее 4 лоцмана: прошли подготовку на специализированном морском тренажере, были аттестованы службой капитана морского порта Ванино. получили лоцманские удостоверения на право проводки судов на данном участке.
Перегрузка будет осуществляться в режиме наладки погрузочного оборудования, ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 гг. будут осуществлять ледоколы Росморпорта Капитан Драницын и Санкт Петербург.
Напомним, что в октябре 2023 г. в границы морского порта Ванино включен морской терминал Порт Эльга, строительство которого активно ведется на мысе Манорский юго-западного побережья Охотского моря. Порт Ванино гораздо ближе к Эльгинскому угольному разрезу, чем порт Находка, но в самом порту Ванино экологи не разрешили строить угольный терминал.
На терминале Порт Эльга будет осуществляться перевалка угля, доставляемого ж/д-транспортом с Эльгинского месторождения коксующегося угляс последующей отгрузкой на морские суда. Проект доставки угля в порт Эльга уникальный, поскольку в разы сокращает маршрут доставки эльгинского угля до морских судов.
"Петросталь" получит льготный кредит от Фонда развития промышленности
Наблюдательный совет Фонда развития промышленности Петербурга одобрил выделение льготного финансирования четырём петербургским предприятиям наобщую сумму 523млн 796тыс. рублей. Обэтом сообщает пресс-служба Смольного.
Все они получат средства насрок до60 месяцев. Деньги пойдут намодернизацию промышленного производства изакупку нового оборудования. Укрепление промышленности входит вчисло десяти ключевых приоритетов развития Санкт-Петербурга наближайшие годы. […] Город поддерживает наших промышленников льготными займами, предоставляя имновые возможности для роста,— отметил губернатор Александр Беглов.,
В частности, металлургическому заводу «Петросталь» выделят 78млн 443тыс. рублей напокупку нагревательной печи.
США уже отреагировали на открытие китайского порта в Перу
Как сообает агентство Bloomberg, опытный советник Д.Трампа предлагает, чтобы 60%-ные тарифы, которые избранный президент пообещал ввести на китайские товары, также применялись к товарам из любой страны, проходящим через новый порт, построенный Пекином в Перу.
Пошлины должны применяться к товарам из Китая или стран Южной Америки, проходящим через новый глубоководный порт Чанкай, город в 60 километрах (37 милях) к северу от Лимы, сказал Маурисио Клавер-Кароне, советник переходной команды Трампа, который занимал должность старшего директора по Западному полушарию в Совете национальной безопасности Белого дома в его первой администрации.
По словам Клавер-Кароне, пошлина поможет защититься от перевалки. Это процесс, посредством которого товары из одной страны — в данном случае Китая — поступают в другую, а затем реэкспортируются на конечный рынок назначения — в США — по более низким тарифным ставкам, чем при прямых поставках.
Перевалка в Латинской Америке вызывает особую озабоченность у США в отношении портов в Мексике, которая обогнала Китай и стала главным торговым партнером Америки после торговой войны Трампа с Пекином.
Но такие тарифы также должны заставить страны дважды подумать, прежде чем разрешить Пекину построить порт на своей территории, сказал он.
«Это выстрел в лоб» любой стране, которая сотрудничает с Китаем в области морской инфраструктуры, включая Мексику, сказал он.
Ранее мы сообщали, что Председатель КНР Си Цзиньпин открыл новый порт Чанкай на тщательно продуманной церемонии со своим перуанским коллегой 14 ноября. Си похвастался, что объект создаст прямую линию из Чанкая в Шанхай, сократив время доставки и снизив логистические расходы.
Си сказал уходящему президенту США Джо Байдену на встрече в Лиме на саммите лидеров Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества в субботу, что он готов работать с Трампом, чтобы улучшить отношения между крупнейшими экономиками мира. Пара находится в Перу.
Китайский экспорт стали процветает, но это не продлится долго
Как сообщает агентство Bloomberg, китайский экспорт стали резко вырос. История показывает, что это не может продолжаться долго.
Производители стали в КНР в значительной степени полагаются на зарубежные продажи, чтобы поглотить излишки, вызванные многолетним кризисом недвижимости в стране. Но они сталкиваются с обвинениями в демпинге со стороны импортеров, а протекционист Д.Трамп скоро вернется в Белый дом. Вспышка напряженности начинает напоминать последний торговый кризис в отрасли почти десятилетие назад.
Если Пекин не откажется от своей текущей стратегии и не решит снова раздуть рынок жилья или потратиться на инфраструктуру, то потребление стали в Китае будет в долгосрочной перспективе снижаться. Но заводы едва сократили производство, чтобы соответствовать этой реальности. Результат — почти рекордный экспорт. В прошлом месяце было отгружено более 11 млн тонн, что является 9-летним максимумом.
Инвесторы опасаются, что переизбрание Трампа спровоцирует новую торговую войну. Несмотря на то, что Китай не продает большую часть сплава в США напрямую, протекционизм может прокатиться по мировым рынкам стали и задушить мировую торговлю. Аналитики ANZ Group Holdings Ltd. считают, что китайские заводы могут попытаться «опередить» любое повышение тарифов, еще больше увеличив экспорт в течение следующих нескольких месяцев, согласно записке банка на прошлой неделе.
Китайская сталь имеет историю разжигания торговой напряженности. По данным министерства торговли Китая, в этом году страны-импортеры открыли 25 антидемпинговых расследований, что является наибольшим показателем с 2016 года. Если этот период можно считать ориентиром, можно ожидать резкого падения продаж.
«Экспорт стали из Китая может начать снижаться к концу 2026 года, поскольку все больше торговых партнеров усиливают антидемпинговый экспортный контроль, а общее производство стали падает», — сказала аналитик Bloomberg Intelligence Мишель Леунг.
Китай в основном экспортирует свою сталь в соседние развивающиеся страны, которым все еще необходимо построить масштабную инфраструктуру. Страны Юго-Восточной Азии, Южной Азии и Ближнего Востока в этом году увидели самый большой рост импорта, и многие из них являются партнерами Пекина в инициативе «Один пояс, один путь».
Но даже эти страны оказываются заваленными и в ответ повышают торговые барьеры. Это создает проблемы для китайских сталелитейщиков, поскольку показывает, насколько перенасыщенным стал рынок. И для заводов это станет только дороже, если они будут вынуждены поставлять продукцию дальше.
Крупнейший зарубежный рынок Китая является тому примером. «Когда китайские экспортеры горячекатаных рулонов смотрят на мир, они не слишком беспокоятся о Трампе, они беспокоятся о Вьетнаме», — сказал Томас Гутьеррес, аналитик Kallanish Commodities Ltd.
Это одна из стран, которая подняла разводной мост после того, как ее заполонила китайская сталь. Но трейдеры во Вьетнаме также отреагировали, увеличив экспорт, чтобы очистить скопившийся там металл, что усугубило глобальное перенасыщение в версии «бей крота» на рынке стали.
Другие соседи тоже недовольны. Экспорт из Японии и Южной Кореи застопорился из-за конкуренции со стороны Китая, а их внутренние рынки также оказались под угрозой из-за притока стали.
Япония хочет расширить свои антидемпинговые меры, чтобы остановить китайскую сталь, направляемую через третьи страны, в то время как Южная Корея начала расследование импорта листов из нержавеющей стали, поскольку она получает жалобы на то, что продукция, произведенная в Китае, продается ниже рыночной стоимости.
«Резкий рост доступной китайской стали создал проблемы для производителей в Японии и Южной Корее, что привело к сокращению доли рынка и прибыли», — сказала Мартина Ребер, менеджер по исследованиям в Pala Investments Ltd.
Экспорт имел решающее значение для удержания китайских заводов на плаву, поскольку внутреннего спроса просто недостаточно для поддержания производства в один миллиард тонн в год. Теперь дешевая китайская сталь тянет за собой весь рынок. Конкуренты от европейского сталелитейного гиганта ArcelorMittal SA до японской Nippon Steel Corp призвали к более жестким мерам, чтобы остановить поток.
По словам Ребера из Pala, китайская стальная продукция обычно на 10–20 % дешевле, чем у других крупных производителей, таких как Япония и Южная Корея. Но есть тревожные признаки в некоторых направлениях, таких как Индия и Филиппины, где стоимость китайского экспорта фактически упала, даже несмотря на рост тоннажа.
В более широком смысле, стратегия объема вместо стоимости станет проблемой для китайских заводов, если экспорт не сможет поддерживать темп.
Nippon Steel дала обещание против импорта, чтобы заручиться поддержкой американских сталелитейщиков
Как сообщает агентство Bloomberg,компания Nippon Steel Corp. обещает профсоюзным работникам United States Steel Corp., что не будет отправлять партии стали со своих зарубежных заводов в рамках своих обязательств по заключению сделки по поглощению культовой американской компании стоимостью $14,1 млрд.
Это обязательство входит в число обязательств, обозначенных исполнительным вице-президентом Nippon Steel Такахиро Мори в письме в понедельник членам United Steelworkers на двух ключевых предприятиях US Steel. Лидеры профсоюзов неоднократно высказывали опасения, что зарубежное присутствие Nippon Steel угрожает американской промышленности, утверждая, что японский производитель стали может однажды посчитать более выгодным экспортировать определенную сталь в США и заменить часть внутреннего производства.
В письме в основном повторялись обещания, данные японским производителем стали в прошлом году, хотя также содержались контраргументы против сделки, выдвинутые лидерами профсоюзов, включая президента USW Дэвида Макколла. На прошлой неделе лидер профсоюза поставил под сомнение законность встречи Nippon Steel с рабочими.
«Распространяется много дезинформации о партнерстве Nippon Steel-US Steel и о том, что оно означает для вас», — написал Мори. «Мы здесь, чтобы информировать вас, а не вести переговоры, как предложил президент Макколл. Я просил президента Макколла встретиться, последний раз 11 ноября. Я жду его ответа».
В своем письме Мори поклялся не импортировать в США стальные слябы, произведенные за рубежом, и не сокращать возможности US Steel по производству слябов. Он также повторил обещание, что Nippon Steel не будет проводить увольнения в рамках поглощения, и подтвердил планы инвестировать около 2,7 млрд долларов в модернизацию предприятий US Steel по всей стране.
На этой неделе Мори находится в США, посещая сталеваров в Питтсбурге, а также, вероятно, остановится в Нью-Йорке и Вашингтоне. Мори сказал в своем письме, что его предложение встретиться с руководством профсоюза в Питтсбурге осталось без ответа, но он готов работать «оперативно и добросовестно», когда они согласятся сесть за стол переговоров.
Предложение о поглощении Nippon Steel стало все более спорным среди некоторых сталелитейщиков, которые теперь открыто оспаривают оппозицию Макколла и руководства профсоюза сделке. Рядовые члены заявили, что поддерживают сделку, потому что она гарантирует им безопасность работы. Макколл ранее утверждал, что нет никаких гарантий, что японский производитель сохранит рабочие места в профсоюзе в течение многих лет, и что обещанные им инвестиции могут оказаться не такими, как они ожидали.
Voestalpine AG сообщает о сложной первой половине 2024/25 финансового года
По данным Yahoo Finance, австрийский производитель спецстали, компания Voestalpine сообщилао сложном первом полугодии 2024-25 финансового года.
Выручка составила €3,90 млрд (снижение на 4,2% по сравнению со 2 кварталом 2024 г.). Чистая прибыль упала до €25,3 млн (снижение на 73% по сравнению со 2 кварталом 2024 г.).
Рентабельность прибыли также упала на 2,3% в квартальном сравнении.
Выручка Voestalpine превзошла ожидания, EPS не оправдала ожиданий
Выручка превысила оценки аналитиков на 2,6%. Прибыль на акцию (EPS) не оправдала ожиданий аналитиков на 59%.
Заглядывая вперед, прогнозируется, что выручка останется на прежнем уровне в течение следующих 3 лет по сравнению с прогнозом роста на 2,1% для металлургической и горнодобывающей промышленности в Европе.
Из положительных моментов компания отмечает, что успешно разместила свою первую зеленую облигацию, что стало важной вехой в европейской сталелитейной промышленности.
Компания идет по плану своего проекта по декарбонизации Greentech Steel, соблюдая как сроки, так и бюджет.
Международный рост очевиден благодаря успешным проектам в секторе железнодорожных систем, включая приобретения и совместные предприятия в США и Египте.
Глобальное позиционирование компании и ориентация на высококачественную продукцию помогают сбалансировать доходы, несмотря на сложные рыночные условия.
Voestalpine AG стратегически увеличивает свое присутствие на рынке США, следуя своей цели по усилению географической диверсификации.
Однако, у компании есть отрицательные моменты,а значит, риски:
-выручка снизилась на €500 млн, что объясняется снижением цен и объемов во всех подразделениях.
- европейский рынок остается слабым, что особенно влияет на бизнес автомобильных компонентов в Германии.
- подразделение высокопроизводительных металлов находится под давлением, особенно в инструментальной стали, что приводит к стратегическим продажам.
-компания сталкивается с замедлением в нефтегазовом бизнесе, что влияет на европейские производственные площадки.
- EBITDA пострадала от продажи Buderus на €81 млн и оценки хранилища природного газа на €40 млн.
Китай открыл огромный порт в Перу, налаживая экспорт металлов и с/х продукции
Как сообщает агентство Bloomberg, Китай сделал ставку в $1,3 млрд на то, что новый порт в Перу расширит доступ к сельскохозяйственным богатствам Южной Америки в обмен на поставки металлов в Латинскую Америку. Обналичить инвестиции может оказаться сложнее, чем ожидалось.
Председатель КНР Си Цзиньпин и президент Перу Дина Болуарте официально открыли порт Чанкай во время церемонии в президентском дворце Перу в Лиме в четверг. Этот шаг олицетворяет амбиции Пекина по укреплению торговли с Южной Америкой, поскольку мир готовится к более ограничительным торговым мерам при избранном президенте США Д.Трампе.
Порт Чанкай, расположенный примерно в 44 милях к северу от Лимы, находится под контролем и управляется китайской компанией Cosco Shipping. Хотя объект обещает сократить время в пути для грузов, следующих между Китаем и Южной Америкой, значительные препятствия грозят подорвать его успех — особенно когда речь идет о доставке товаров из Бразилии,т.к. географически это сложно.
Хороших дорог и железнодорожных путей, соединяющих регионы, мало.
Хотя порт Чанкай может возродить старую мечту об интеграции атлантического и тихоокеанского побережий Южной Америки, пока нет эффективного плана для ее осуществления.
Перу — небольшая экономика. Хотя ее экспорт медной руды и других полезных ископаемых сможет идти в Китай через Чанкай, интеграция с другими странами Южной Америки является ключом к тому, чтобы сделать этот маршрут доставки более актуальным.
«Идея заключается в том, что Перу станет центром экспорта в Азию», — сказал Альфредо Торн, бывший министр финансов, который руководит инвестиционной консалтинговой фирмой Thorne & Associates в Лиме. «Мы очень мало торгуем с Бразилией, но это может стать для нас возможностью увеличить объемы торговли».
Индия объявит формулу для определения «зеленой стали»
Как сообщает агентство Reuters, Индия объявит формулу для определения так называемой «зеленой стали» к середине декабря и работает над государственными закупками декарбонизированной стали, сообщил в понедельник правительственный источник, знакомый с этим вопросом.
Федеральное министерство стали не сразу ответило на электронное письмо Reuters с просьбой прокомментировать ситуацию.
«Зеленая сталь» относится к стали, произведенной с использованием процессов, которые значительно сокращают выбросы парниковых газов и воздействие на окружающую среду. Традиционное производство стали является основным источником глобальных выбросов углерода, составляя около 7-9% от общего объема выбросов.
Методы производства зеленой стали включают:
1. Снижение содержания водорода: использование водорода вместо угля или природного газа для снижения содержания железной руды, что исключает выбросы углерода.
2. Электродуговые печи: использование электроэнергии из возобновляемых источников для питания печей, что снижает зависимость от ископаемого топлива.
3. Улавливание и хранение углерода: внедрение технологий для улавливания выбросов CO2 при производстве стали и их хранения под землей.
4. Переработка: Увеличение использования переработанной стали для снижения потребности в первичном производстве стали.
5. Производство стали на основе биомассы: Использование биомассы (например, древесных отходов) в качестве восстановителя вместо угля или природного газа.
Преимущества зеленой стали включают:
– Сокращение выбросов углерода
– Снижение воздействия на окружающую среду
– Повышение энергоэффективности
– Улучшение репутации бренда
– Соблюдение все более строгих экологических норм
Цена на железную руду возвращается к $100 за тонну
Как сообщает агентство Reuters, цены на фьючерсы на железную руду в понедельник подскочили до психологического уровня в $100 за тонну, подкрепленные устойчивым краткосрочным спросом и возродившимися надеждами на дальнейшее экономическое стимулирование со стороны крупнейшего потребителя Китая.
Базовая декабрьская железная руда на Сингапурской бирже выросла на 2,78% до $99,4 за тонну по состоянию на 07:00 по Гринвичу после того, как ранее в ходе сессии достигла внутридневного максимума в $100,3 за тонну. На прошлой неделе она упала более чем на 5%.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже Китая (DCE) завершил дневные торги на 1,87% выше до 761 юаня ($105,08) за тонну.
Аналитики говорят, что краткосрочный спрос на ключевой ингредиент для сталеплавильного производства остается высоким, что поддерживает цены.
Среднесуточный объем производства горячего металла среди опрошенных сталелитейных компаний вырос на 0,8% в недельном исчислении до 2,36 млн тонн по состоянию на 15 ноября, что является самым высоким показателем с начала августа, согласно данным консалтинговой компании Mysteel.
В понедельник Шанхай заявил, что снизит некоторые налоги на операции с недвижимостью с 1 декабря, что поддержит местный рынок недвижимости, согласно отчету государственных СМИ.
Надежды на то, что Пекин может объявить о дополнительных мерах стимулирования в ближайшие месяцы, возродились после серии разочаровывающих данных в секторе недвижимости, крупнейшем потребителе стали во второй по величине экономике мира, несмотря на целый ряд мер стимулирования, представленных с конца сентября.
«Поскольку Пекин открыто заявляет о том, что не будет порохом порохом перед потенциально более высокими тарифами в 2025 году, мы считаем, что вероятность дополнительных мер стимулирования высока», — заявили аналитики ANZ в своей заметке.
«Это должно поддерживать относительно позитивные настроения в железорудной и сталелитейной промышленности», — добавили они, повторив краткосрочную целевую цену в 95 долларов за тонну.
Другие сталелитейные ингредиенты на DCE поднялись на 0,51% и 0,65% соответственно.
Базовые показатели стали на Шанхайской фьючерсной бирже выросли. Арматура выросла на 0,06%, горячекатаный рулон прибавил 0,38%, катанка поднялась на 0,53%, а нержавеющая сталь выросла на 0,15%.
Китай корректирует налоговые льготы на экспорт для нескольких продуктов, включая алюминий и медь
Как сообщает Yieh.com, 15 ноября Министерство финансов Китая и Государственное налоговое управление объявили о некоторых изменениях в налоговых льготах на экспорт для ряда продуктов, которые вступят в силу с 1 декабря этого года.
Среди них будут отменены налоговые льготы на экспорт алюминия, меди и химически модифицированных животных, растительных или микробных масел и жиров.
Кроме того, ставка налоговой льготы на экспорт для некоторых очищенных нефтепродуктов, фотоэлектрических продуктов, батарей и некоторых неметаллических минеральных продуктов будет снижена с 13% до 9%.
Ставка налоговой льготы на экспорт, применяемая к продуктам, упомянутым в этом объявлении, определяется датой экспорта, указанной в форме экспортной декларации.
Марат Хуснуллин: Стартовало строительство транспортной развязки в районе пересечения ЦКАД и Дмитровского шоссе
В России продолжается масштабное развитие транспортной инфраструктуры. В частности, в Московской области запустили первый этап возведения транспортной развязки в зоне пересечения Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы уделяем большое внимание развитию транспортной связанности территорий, поскольку от этого зависит качество и уровень жизни россиян. Для этого выполняем масштабные работы на дорожной сети страны, направленные на создание комфортных условий для проезда по автодорогам. В том числе увеличиваем пропускную способность магистралей. Так, мы начали первый этап строительства транспортной развязки в районе пересечения третьего пускового комплекса ЦКАД и Дмитровского шоссе в Московской области. Сейчас в рамках первого производственного этапа приступили к подготовительным работам. Новая развязка позволит обеспечить устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузить федеральную дорогу А-107 “Московское малое кольцо„ на данном участке за счёт перераспределения транспортных потоков», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что на первом этапе строительства планируется осуществить работы по созданию четырёх съездов, обновлению участка трассы А-107, а также оборудованию переходно-скоростных полос и разворотного кольца.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что новая развязка будет отвечать всем современным требованиям, в том числе её оснастят интеллектуальными транспортными системами.
«На объекте планируем установить автоматизированную систему управления дорожным движением, которая поможет в эффективном контроле и регулировании транспортных потоков. Она позволит отслеживать ситуацию на дороге, фиксировать изменения погоды и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки. Это повысит уровень комфорта и безопасности в поездках», – отметил Вячеслав Петушенко.
Движение по развязке планируется запустить в 2026 году.
Центральная кольцевая автодорога, протяжённость которой составляет 336 км, стала основой для формирования высокоскоростной сети автодорог в России и играет важную роль в международных транспортных коридорах. Кроме того, ЦКАД является одним из ключевых компонентов транспортной инфраструктуры столичного региона. Строительство дороги позволило разгрузить МКАД, трассы А-107 и А-108 от транзитного транспорта, соединить напрямую районы Подмосковья, улучшить доступность столичных аэропортов для жителей области.
Марат Хуснуллин провёл заседание наблюдательного совета ППК «Единый заказчик в сфере строительства»
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание наблюдательного совета публично-правовой компании «Единый заказчик в сфере строительства», на котором подвели итоги работы компании за десять месяцев текущего года и обсудили планы на ближайшее будущее.
«“Единый заказчик„ набрал хорошие темпы реализации проектов. В этом году ввели в эксплуатацию долгожданный крупный объект – новый корпус Третьяковской галереи в Москве. Отдельно отмечу работу компании в новых регионах, где их силами восстанавливаются жилые и социальные объекты. В этом году компания построила 13 новых объектов и завершила восстановление 620. В Донецке открыли Республиканский перинатальный центр имени профессора В.К.Чайки, а в Мелитополе Запорожской области начали масштабное строительство двух корпусов нового многопрофильного педиатрического центра. Всего на контроле у “Единого заказчика„ в новых регионах находится более 4 тыс. жилых и социальных объектов, из которых свыше 2 тыс. уже полностью восстановлены и введены в эксплуатацию», – сказал Марат Хуснуллин.
С начала года в рамках реализации комплексной госпрограммы «Строительство» компания получила десять заключений о соответствии и шесть разрешений на ввод в эксплуатацию, в том числе по объектам образования, культуры, здравоохранения, коммунальной инфраструктуры и др.
Так, кроме нового корпуса Третьяковской галереи в 2024 году под контролем ППК «Единый заказчик» были введены в эксплуатацию новые административные здания для ФНС России в Томске и Петрозаводске, централизованное архивное хранилище для налоговой службы в Городце Нижегородской области.
Генеральный директор «Единого заказчика» Карен Оганесян рассказал о проведении работ на объектах: «В Санкт-Петербурге специалисты уже вышли на финальную стадию работ по реконструкции знаменитой консерватории им. Н.А.Римского-Корсакова. В Калининграде завершается строительство нового корпуса Музея Мирового океана. Под контролем ППК “Единый заказчик„ обновляется инфраструктура Международного детского центра “Артек„ в Крыму, капитально ремонтируются главное здание МГУ имени М.В.Ломоносова и здание президиума Российской академии наук в Москве, строятся межвузовские кампусы мирового уровня в Калининграде, Екатеринбурге, Орле и Новосибирске».
Марат Хуснуллин в ходе заседания наблюдательного совета дал поручение актуализировать стратегию развития публично-правовой компании до 2030 года с прогнозом до 2036 года в соответствии со сроками реализации национальных проектов.
Публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства» создана в феврале 2021 года. Компания осуществляет функции государственного заказчика в рамках обеспечения строительства объектов гражданского назначения.
Юрий Трутнев проверил ход восстановительных работ на подшефных Дальнему Востоку территориях ДНР
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев проверил, как ведутся работы по восстановлению социальной инфраструктуры на подшефных дальневосточным регионам территориях в Донецкой Народной Республике. В ходе рабочей поездки вице-премьер посетил города Докучаевск, Торез и посёлок городского типа Старобешево.
«По поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина дальневосточные регионы продолжают восстанавливать территории Донецкой Народной Республики. За время шефской работы регионы не сорвали ни одного срока. Все группы ДФО работают на территории Донецкой Народной Республики ответственно. Главы дальневосточных регионов и руководители региональных групп понимают важность поручения Президента. Так же работа организована в этом году. Запланировано к сдаче 253 объекта. На сегодняшний день сдан 231 объект. Остальные будут сданы до конца года. Качество выполненных работ достойное. Обновляется социальная инфраструктура. Люди могут заниматься спортом, дети ходят в школы. Все необходимые работы нашими шефствующими над новыми территориями регионами Дальнего Востока проводятся качественно и в срок», – сказал Юрий Трутнев.
Республика Саха (Якутия) в этом году приступила к восстановлению гражданской социальной инфраструктуры на территории городского округа Докучаевск. В этом году ремонтно-восстановительные работы реализуются на 65 объектах. Работы ведутся с опережением графика. Уже завершены работы на 45 объектах. Восстановлена дорожная сеть, отремонтированы кровли домов, заменены повреждённые оконные и дверные конструкции, обновлено административное здание в Еленовке. Идёт замена окон в 53 многоквартирных домах. Из 1746 заменено уже около 1700 окон. Завершён капитальный ремонт рентген-кабинета в Центральной городской больнице Докучаевска. Специалисты поменяли окна, двери, коммуникации и напольное покрытие, а также отремонтировали стены и сделали освещение в больнице, установили дорогостоящий современный рентгенодиагностический комплекс «Ренекс». Ранее специалистами из Якутии был завершён ремонт многофункционального центра в Еленовке. Также построен открытый спортивный комплекс при школе №4.
«Якутия показала хорошие темпы по восстановлению Кировского. Со своей задачей рабочая группа справилась в полном объёме. Сейчас идёт работа в Докучаевском городском округе. Фронт широкий – более 60 объектов. Якутяне проводят работы так же ответственно, как делали до этого в Кировском. Восстанавливаются объекты образования и спорта, общественные места Докучаевска, больницы, жилые дома, пострадавшие от обстрелов. Ремонт спорткомплекса с бассейном в Докучаевске строители планируют завершить раньше запланированного срока», – сообщил Юрий Трутнев.
Спортивный комплекс с бассейном имеет особую важность для Докучаевска. Вице-премьер ознакомился с ходом восстановления спортивного объекта. В связи с большими объёмами работ реконструкция объекта была запланирована на два года с завершением в 2025 году, но, учитывая значимость объекта, правительство Республики Саха (Якутия) приняло решение нарастить мощность строительных бригад и завершить строительно-монтажные работы на объекте до конца 2024 года. Плановый срок завершения работ – конец декабря этого года. Работы на объекте выполнены на 65%. Завершены работы по замене кровли, установлены новые обрешётки и новые оконные рамы на трёх этажах спортзала, продолжаются штукатурные работы. В бассейне завершён демонтаж старого оборудования (фильтра), установлена вентиляция, завершается монтаж навесного потолка (сетка), ведутся работы по облицовке плиткой стен и чаши бассейна. В спортзале закончен демонтаж старого пола, запланированы работы по заливке пола. По фасаду установлены металлические кассеты. Завершается работа сантехников и электриков по протяжке систем. На работы привлечены 60 человек и 4 единицы техники.
«Спорт помогает человеку научиться преодолевать трудности и достигать поставленных целей. Уверен, что для любого мальчишки, любой девчонки спорт может являться ведущей тропинкой через жизнь», – отметил Юрий Трутнев.
Приморский край помогает восстанавливать город Торез. В полном объёме выполнены запланированные на этот год ремонтно-восстановительные работы на 17 объектах социальной инфраструктуры и коммунального хозяйства, в том числе ремонт двух объектов спортивного назначения (ДЮСШ №1 и ДЮСШ №2) и двух объектов культуры (Дом пионеров «Юность» и кинотеатр имени Артёма). Завершена замена участка водопровода – 730 м. Отремонтировано шесть участков улично-дорожной сети общей протяжённостью 5,7 км. Завершён капитальный ремонт крыш многоквартирных домов на шести зданиях.
В Торезе Юрий Трутнев посетил восстановленный стадион ДЮСШ №1. «Приморье неоднократно отмечалось за успешную и своевременную реализацию специального инфраструктурного проекта в Торезе. Город меняется. Обновляется социальная инфраструктура – восстанавливаются школы, детсады, дороги. Важно, что отремонтированы спортивные объекты и ребята могут заниматься спортом. Все работы выполняются в срок, часть даже с опережением срока», – сказал Юрий Трутнев.
Бурятия и Забайкальский край продолжают восстанавливать Старобешевский район. В этом году Бурятия и Забайкальский край профинансировали 41 мероприятие по восстановлению социальной, коммунальной и дорожной инфраструктуры в населённых пунктах подшефной территории. Это капремонты школ, детских садов, объектов здравоохранения, водоводов и водопроводных насосных станций, многоквартирных домов, дорог местного значения.
Напомним, в восстановительных работах принимают участие все 11 дальневосточных регионов. Для этого от каждого региона сформированы рабочие группы. В настоящее время региональные группы шести субъектов ДФО (Приморского, Камчатского, Забайкальского краёв, Магаданской, Сахалинской областей и Еврейской автономной области) завершили ремонтные работы на объектах, включённых в план выполнения работ 2024 года. Пять дальневосточных регионов (республики Саха (Якутия) и Бурятия, Хабаровский край, Амурская область, Чукотский автономный округ) продолжают вести работы. До конца года планируется отремонтировать 253 объекта социальной инфраструктуры в 24 населённых пунктах ДНР и ЛНР.
Александр Новак провёл заседание Правительственной комиссии по вопросам развития электроэнергетики
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл заседание Правительственной комиссии по вопросам развития электроэнергетики. В нём приняли участие Министр энергетики Сергей Цивилев, Министр экономического развития Максим Решетников, глава Федеральной антимонопольной службы Максим Шаскольский, представители других профильных ведомств, руководители и представители энергетических компаний, отраслевых и деловых объединений, губернаторы Иркутской области и Забайкальского края, а также представители администрации и правительства Краснодарского края, Республики Бурятия, парламентарии.
Участники Правительственной комиссии по вопросам развития электроэнергетики обсудили условия введения запрета на майнинг цифровой валюты на территории субъектов Российской Федерации со сложной режимно-балансовой ситуацией в электроэнергетике, в частности там, где прогнозируется дефицит электроэнергии и мощности в осенне-зимний отопительный период. Указанный запрет планируется ввести на территории всей Иркутской области, отдельных частей Республики Бурятия и Забайкальского края до 2031 года в осенне-зимний отопительный период. Кроме того, ограничение майнинговой деятельности предложено ввести до 2031 года на территориях Республики Дагестан, Республики Северная Осетия – Алания, Республики Ингушетия, Чеченской Республики, Кабардино-Балкарской Республики, Карачаево-Черкесской Республики, а также на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области.
Минэнерго совместно с энергетическими компаниями, а также другими заинтересованными органами федеральных и региональных властей поручено проработать вопросы введения механизма осуществления контроля за реализацией запрета, высвобождения используемой электрической мощности потребителей, осуществляющих майнинговую деятельность, для технологического присоединения иных потребителей, особенно имеющих социально значимый статус, а также введения запрета в иных регионах, в том числе в тех, где реализуются программы повышения надёжности электросетевого комплекса, финансируемые из бюджетных средств.
Участники мероприятия рассмотрели предложения Минэнерго по покрытию прогнозируемого в 2030 году дефицита электроэнергии и мощности в ОЭС Юга за счёт строительства новых генерирующих объектов общей установленной мощностью не менее 1,9 ГВт, включая быстровозводимую генерацию со сроками реализации в 2025–2026 годах в объёме до 500 МВт, а также расширение к 2030 году Ударной ТЭС на 340 МВт, Сочинской ТЭС на 480 МВт и строительство новой ТЭС «Кубанская» на 470 МВт. Минэнерго совместно с энергетическими компаниями поручено отдельно проработать вопрос расширения Джубгинской ТЭС. Властям Краснодарского края совместно с энергетическими компаниями поручено предложить варианты земельных участков под строительство новых генерирующих объектов.
Также участники совещания обсудили предложения ФАС России по вопросам установления на 2025 год базовых уровней цен (тарифов) на электроэнергию для потребителей Дальневосточного федерального округа и размер надбавки к цене на мощность, необходимой для достижения указанных базовых уровней цен (тарифов) на электроэнергию. Указанный размер надбавки на 2025 год составит 30,4 млрд рублей.
Кроме того, участники рассмотрели предложения по модернизации Северодвинской ТЭЦ-1 на территории Архангельской области и признали её целесообразной. ООО «Газпром энергохолдинг» поручено представить в Минэнерго доработанные материалы по проекту модернизации Северодвинской ТЭЦ-1.
Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию о качестве общего и профессионального образования
Вступительное слово Михаила Мишустина:
Добрый день, уважаемые коллеги!
Мы продолжаем цикл стратегических сессий Правительства.
Сегодня день очень важный, он как нельзя лучше подходит для того, чтобы провести стратегическую сессию, которая посвящена отечественному образованию. Сегодня отмечается День преподавателя высшей школы в нашей стране.
Хочу искренне поздравить всех, кто посвятил свою жизнь работе со студентами, этому интересному и нелёгкому труду. Желаю всем крепкого здоровья и дальнейших успехов.
И сегодня ещё одна дата – день рождения нашего великого учёного Михаила Васильевича Ломоносова, который сыграл в этой сфере огромную роль. Он всегда стремился к знаниям во всех науках – гуманитарных, точных, естественных. Призывал к применению их в жизни. И, как о нём говорил Александр Сергеевич Пушкин, он был нашим первым университетом.
На предыдущих стратегических сессиях, где мы подробно обсуждали профессиональную подготовку кадров, определили подходы к тому, как должны вузы, колледжи и техникумы организовывать свою деятельность, чтобы выпускать специалистов, которые бы максимально отвечали потребностям экономики и социальной сферы. А также для реализации национальных целей и задач, которые поставлены перед нами главой государства. В первую очередь – по достижению промышленного, финансового, технологического, научного суверенитета и по другим ключевым областям. Важно и дальше направлять на это усилия всей нашей системы образования.
Отмечу, что уже сделано. В рамках двух масштабных национальных проектов «Образование» и «Наука и университеты» за пять лет был выполнен самый широкий комплекс профильных мероприятий, на которые из бюджета было выделено почти 1,3 трлн рублей.
За счёт этих средств по всей стране улучшили инфраструктуру. Отремонтировали и построили тысячи учреждений – от детских садов до высших учебных заведений. Оснастили их современным оборудованием, всем, что нужно для полноценного обучения.
Запустили также ряд перспективных проектов, в частности, это «Профессионалитет», «Передовые инженерные школы», «Приоритет-2030». В регионах уже открываются объекты кампусов мирового уровня – это общежития, библиотеки, спортивные комплексы. В сентябре дали старт Специализированному учебно-научному центру при Новосибирском университете. Посещали его во время рабочей поездки по регионам Сибири и Дальнего Востока. Приступаем также по инициативе Президента к созданию сети из 12 флагманских школ, где станут применяться современные технологии в преподавании и в инфраструктуре.
Сформирован прочный задел для решения поставленных задач. И конечно, все эти мероприятия будут продолжены. Со следующего года – в национальном проекте «Молодёжь и дети». Отдачу от них мы видим по тому, как наши школьники выступают на всероссийских и международных олимпиадах. Многие с очень хорошими результатами по единому государственному экзамену, по другим вступительным испытаниям зачисляются в высшие учебные заведения.
Однако итоги обратной связи от родителей, учеников и студентов, учителей и преподавателей говорят о том, что остаётся достаточно большой запрос на повышение качества отечественного образования.
Также есть серьёзные проблемы – это высокая бюрократическая нагрузка на педагогов и их нехватка в целом ряде регионов.
Уже принят ряд системных решений по совершенствованию этой сферы.
По поручению Президента разработан комплексный план действий, направленный на повышение качества обучения по математике, физике, вообще по естественно-научным предметам во всех школах страны, а также уровня подготовки учителей этих дисциплин и устранение кадрового дефицита.
Он нацелен на то, чтобы молодые люди поступали в профильные вузы с хорошими знаниями и приходили работать на российские предприятия достаточно квалифицированными.
Что касается высшей школы, то в начале учебного года мы запустили пилот для совершенствования преподавания фундаментальных дисциплин. Это математика, медицина и естественные науки, инженерия и технологии. В его рамках сформировали соответствующую программу. Установили ключевые показатели оценки эффективности его мероприятий. Проект осуществляется в 50 передовых инженерных школах на базе ведущих университетов страны.
И ещё. С прошлого года по указу Президента также в пилотном режиме реализуем на базе шести российских вузов новую модель высшего образования. Вместо бакалавриата и специалитета студенты получат базовое высшее образование, а вместо магистратуры будет специализированный уровень, где они станут углублённо изучать предметы по выбранному профилю.
Уважаемые коллеги!
Сегодня нам предстоит сформировать чёткую систему оценки качества образования – каждого его уровня.
Инструменты у нас есть. Рособрнадзор разработал индекс оценки качества образования и аккредитационный мониторинг. В этом году они применялись впервые. О результатах мы также сегодня детально поговорим. Меры новые, и их ещё предстоит проверить на практике. Это позволит выявлять слабые места в этом процессе, устранять их имеющимися механизмами либо создавать недостающие.
Подходы и решения, которые определим в рамках проведения стратегической сессии, станут основой для дальнейшего формирования долгосрочной стратегии образования. Это наш фундаментальный документ.
Встреча с лидером партии «Новые люди» Алексеем Нечаевым
В Кремле состоялась рабочая встреча Президента с главой фракции партии «Новые люди» в Государственной Думе Алексеем Нечаевым.
В.Путин: Алексей Геннадьевич, над чем ваша партия работает в парламенте?
А.Нечаев: Мы сейчас работаем над принятием бюджета.
И конечно, очень непростой этот бюджет, но что важно: это бюджет победы – победы и в военном смысле, и в технологическом. Это самое главное. Наша партия поддержала в первом чтении бюджет. Но меня, конечно, беспокоит то, что он с дефицитом.
В.Путин: Но небольшой дефицит.
А.Нечаев: Действительно, небольшой. Но всё-таки мы привыкли, что много лет у нас бюджет профицитный, и хочется жить с запасом, чтобы всегда было.
Я сказал всей нашей фракции и сам пришёл к Вам с тем, чтобы рассказать, какие есть идеи, как бюджет наполнить.
В.Путин: Пожалуйста.
Думаю на самом деле, рассчитываю на то, что доходов-то будет побольше, так что и дефицит будет поменьше.
А.Нечаев: Будем надеяться, но надо всем работать, чтобы он был [меньше].
В.Путин: Ваше мнение интересно, потому что Вы же работаете напрямую с предпринимателями и чувствуете эту среду.
Пожалуйста.
А.Нечаев: Мы полтора года назад с Вами разговаривали об «умном» протекционизме. Я помню, как Вы эту идею очень поддержали. И уже благодаря тому, что мы ввели пошлины для недружественных стран – они и раньше были, просто были раньше маленькие – шесть процентов, – мы сделали 35 [процентов] по целому ряду товаров, именно по этим импортным товарам. Вместе мы тогда обсуждали: не поднимутся ли цены? Мы видим, что ответ – «нет»: из-за этого цены не поднимались.
Это в бюджет уже дало по нескольким товарным категориям 27 миллиардов рублей – это уже то, что сделано. Правительство в следующем году ставит план – 50 с лишним миллиардов получить. Я предлагаю ещё расширить линейку стран, потому что сейчас только выборочно страны мы берём. А может быть, для всех стран Запада, «коллективного Запада», ввести эти повышенные пошлины. И с этим тоже к Вам сегодня пришёл.
Потому что что видно по бюджету? Надо брать деньги не со своих, а с чужих. Это самый правильный подход.
В.Путин: Но так, чтобы свои не пострадали.
А.Нечаев: Да, это наша общая задача.
Видно, что это будет 100 миллиардов рублей и больше.
Думаю, что Вы правы: будем лучше работать – ещё больше будет. Это раз.
Второе – очень деликатная тема, но я думаю, что можно сделать так, чтобы в следующем году 85 миллиардов рублей нам в бюджет принесли мигранты.
Надо очень внимательно регулировать. Если позволите, расскажу, потому что там важно тоже не перегнуть. Но сейчас какая ситуация? Примерно 90 тысяч рублей – это то, что в Москве, например, мигранты зарабатывают в месяц. Около полутора миллионов рублей в год они зарабатывают, а весь патент [стоит] в год 90 тысяч рублей – это меньше, чем платят даже наши самозанятые, уж не говоря про обычных работников.
И есть целый ряд мер, которые нужно принять, чтобы эту цифру поднять. Например, можно на 50 процентов поднять саму стоимость патента и, например, сделать платным саму регистрацию, ввести пошлины за этот патент. Сейчас это всё бесплатно, а если даже, например, сделать пять тысяч [рублей] на человека, то это будет ещё 10 миллиардов в год в доходы бюджета.
Эти дополнительные деньги позволят нам дооборудовать систему пограничного контроля биометрией, чтобы мы точно знали, кто приехал, куда он приехал, потом по России: где он живёт, где он работает. Потому что у нас только часть мигрантов имеет патенты.
Поэтому просил бы это обсудить, если Вы поддержите. Такая возникла даже метафора – сделать «мигрант-ID», чтобы мы видели, что где происходит. Это второе.
Очень хочу Вас поблагодарить за то, что Вы поддержали закон о майнинге. Прошли обсуждения, Правительство поддержало. Конечно, без Вашего решения тоже этого бы не было.
В.Путин: В профицитных регионах не хватает электричества уже.
А.Нечаев: Да, там и не надо, а где есть [избыток электричества], там можно действовать. И одним из авторов тоже был наш депутат. Сейчас – я был на нескольких совещаниях – мы видим, сколько в 2025 году отрасль принесёт.
Но задача, чтобы не просто иметь отрасль, которая третья в мире или четвёртая, а иметь лидерскую отрасль в мире. Для этого нужно примерно в пять раз увеличить наши объёмы – опять же очень внимательно смотря, где это делать, потому что, так сказать, там, где и так у нас электричества нет, не надо майнингом заниматься.
Но это в бюджет может приносить до 200 миллиардов рублей в год доходов. Нам точно эти доходы лишними не будут – и сейчас, и в будущем тоже.
И самое главное даже, может быть, не только деньги, но то, что такое развитие позволит нам построить превосходство и в сфере искусственного интеллекта. Да, у нас, у России, хороший задел, мы уже среди лидеров благодаря и «Яндексу», и VK, и «Сберу», и ещё ряду наших компаний.
В.Путин: Да.
А.Нечаев: Но одно дело – быть одним из лидеров, другое дело – быть опережающими, как мы были в космосе когда-то. Поэтому я думаю, что эту задачу надо ставить – тоже аккуратно, но делать крепко, неуклонно.
Я хочу сказать, что в это непростое время мы – партия, наши активисты, сторонники – уверены, что мы, конечно, выйдем с победой из этого непростого времени, в том числе благодаря Вам, Вашей работе.
В.Путин: Благодаря народу России.
А.Нечаев: И благодаря народу России.
Спасибо большое. И спасибо Вам большое за то, что организовали саммит БРИКС у нас, в России, в Казани. Я знаю, очень много молодых людей смотрели, и много разговоров. И то, что мы показали им, что есть новый мир, большой мир, – это, я знаю, очень многих вдохновляет. Потому что вся идея о том, что есть какой-то глобальный мир и «нас там не хотят»… Все видят, что очень даже хотят.
Вы это сделали. Спасибо Вам большое.
В.Путин: Наша цель не в том, чтобы что-то кому-то показать, а идти вперёд, развиваться с теми, кто хочет это делать.
А.Нечаев: Быть настоящими.
В.Путин: Да, согласен.
А.Нечаев: Жалко, что не было Фукуямы. Он, помните, говорил, что наступил конец истории. Мы видим, что нет никакого конца истории. Есть, наоборот, новая история, которая начинается, и она началась в Казани.
РОСАВИАЦИЯ ПРОВЕЛА КОНФЕРЕНЦИЮ НА ТЕМУ ОПТИМИЗАЦИИ СЕРТИФИКАЦИИ БАС
Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы «клиентские пути сертификации» прошла 19 ноября в Москве в рамках международного форума «Транспорт России».
В конференции приняли участие руководящие сотрудники Росавиации, подведомственного агентству Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области беспилотных авиационных систем (БАС) «Транспорт будущего» и «ВТС-Джетс».
Модератором мероприятия выступил замруководителя Росавиации Андрей Добряков.
Справка:
Данная конференция проводится Росавиацией в рамках работы, которая начата совместно с Госкорпорацией «Росатом» в июле 2023 года по оптимизации «клиентских путей» при прохождении разработчиками БАС процедур сертификации типовой конструкции БАС с целью сокращения ее сроков и стоимости по поручению Правительственной комиссии по вопросам развития БАС.
Работа по отрасли БАС ведется по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития всего направления беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению летной годности беспилотных систем, оптимизация уже существующих процессов.
«В этом году Росавиацией были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм летной годности для БАС. Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России», — отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в приветственном слове.
В рамках своего доклада Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации, на основании опыта проведенной агентством работы.
Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас завершается первый этап ее создания: уже создан прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей ее аттестацией, и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.
В свою очередь, руководитель Авиарегистра России Виктор Приймак рассказал о особенностях «декларативного метода» сертификации, который предприятие выполняет без привлечения сертификационных центров.
«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации и других услуг направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счет применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.
Газопровод «Волхов — Мурманск» будет строить «Газпром»
Газопровод, планировавшийся для поставок газа из ЕСГ России на проект НОВАТЭКа «Мурманский СПГ, будет строить „Газпром“
«Газпром» будет строить газопровод «Волхов — Мурманск», который предполагался для снабжения сырьем проекта НОВАТЭКа «Мурманский СПГ», следует из распоряжения правительства РФ от 16 ноября этого года. В распоряжении указано, что «субъекты естественной монополии в сфере транспортировки газа по трубопроводам» осуществляют строительство, реконструкцию, капремонт трубопроводов и их неотъемлемых технологических частей согласно перечню. Естественная монополия по газопроводам одна — «Газпром», а утвержденный правительством перечень содержит газопровод «Волхов — Мурманск», а также трубопроводы «Волхов — Сегежа — Костомукша», до северных районов Казахстана, «Силу Сибири», «Ямал» (третью и четвертую нитки) и другие МГП.
Напомним, ранее МГП «Волхов — Мурманск» мощностью 41 млрд кубометров газа от ЕСГ, проходящей в Волхове, до Мурманска, а затем до Белокаменки собирался строить сам НОВАТЭК, а затем продать его «Газпрому» в рассрочку, сообщал «Комерсант». НОВАТЭКу труба нужна для «Мурманского СПГ» (30 млрд кубометров), а правительству — для газоснабжения Мурманской области и соседней Карелии.
Однако сейчас «Мурманский СПГ», по данным того же «Коммерсанта», поставлен на паузу из-за санкций США. По некоторым данным, форсировать реализацию проекта не станут, но необходимые работы на нем идут.
Титов: ЕАЭС, БРИКС и ШОС могут влиять на цены углеродных единиц
Страны глобального Юга смогут влиять на стоимость углеродных единиц, если начнут создавать собственный, региональный углеродный рынок, уверен представитель президента РФ
Участники рынка в рамках ЕАЭС, БРИКС и ШОС смогут формировать стоимость углеродной единицы, сообщил ТАСС спецпредставитель главы РФ Борис Титов на полях COP29 в Баку.
Он уточнил, что в настоящее время рынок углеродных единиц слишком велик, он сформируется только при появлении более обособленных сегментов, пока стоимость единицы определяется достаточно иллюзорно.
По его словам, важно, чтобы страны глобального Юга вошли на этот рынок со своими рыночными механизмами, это позволит серьезно влиять на эту торговлю.
Стоит отметить, что изначально торговлю углеродными единицами активно лоббировали в ЕС и США. Это нужно не только для климатических целей — с помощью углеродного рынка и введения углеродного налога и трансграничного сбора можно решать задачи торгового протекционизма: снижать стоимость компаний из определенных стран, формировать более выгодные условия для собственного бизнеса и бизнеса стран-союзников. В настоящее время сложно сказать, каким образом будет развиваться этот механизм, поскольку у всех участников мировой торговли слишком разные интересы.
Более того, попытки соединить задачи по охране окружающей среды и коммерцию, как правило, не бывают результативны.
Ильский НПЗ просит господдержки из-за договора о модернизации
Ильский НПЗ просит поддержку, но заявляет, что это «в рабочем порядке» в рамках модернизации завода
Ильский НПЗ обратился к регуляторам с просьбой господдержки в рамках инвестсоглашения о модернизации, сообщили на предприятии. Поддержка нужна в рамках проводимой сейчас модернизации завода, к тому же поднимался вопрос о ставке Банка России, добавили там. Ключевую ставку ЦБ РФ недавно поднял до 21%, напомним.
Уточняется, рисков остановки завода нет, его маржа положительна. Снижение загрузки НПЗ вызвано проведением планового ремонта технологического оборудования. В текущем месяце предприятие собирается переработать порядка 300 тыс. т нефти. В следующем месяце завод хочет выйти на плановую мощность.
Ильский НПЗ — крупнейший завод российского Юга, который проводит масштабную программу модернизации. На конец следующего года на предприятии собираются запустить комплекс по выпуску бензинов и ароматических углеводородов.
Этот завод станет первым производителем АИ-92 и АИ-95 экологичного 5-го класса на основании российской технологии.
В ЕС опять хотят ударить по российскому атому и нефтегазу
Сийярто: Евросоюз готовит санкции против российского мирного атома
15-й пакет антироссийских санкций ЕС может затронуть нефтегаз и атомную промышленность РФ
ЕС хочет внести в 15-й антироссийский санкционный пакет ограничения против российских объектов энергетики, нефтегазовой отрасли, атомной промышленности, а также общественных деятелей, в том числе спортсменов, церковнослужителей и сотрудников ООН, рассказал глава МИД Венгрии Петер Сийярто.
Он уточнил, что ряд стран блока «жаждет крови», поэтому требуют введения санкций против российского газа и атомного сектора.
Стоит отметить, что власти ЕС долго время пытались включить российскую атомную энергетику в санкционный список. Частично им это удалось, тем не менее «Росатом» продолжает работать в Европе. Более того, при председательстве Венгрии дальнейшие ограничения в отношении российского атомного дивизиона им было принять сложно. Однако уже в январе председателем Евросоюза становится Польша, поэтому новых инициатив по ограничениям в отношении нашей страны и ее энергосектора долго ждать не придется. А вот примут их или нет — другой вопрос, поскольку пакеты санкций принимаются единогласно, то есть «за» должны проголосовать все 27 членов ЕС. Венгрия, напомним, неоднократно отстаивала свое право работать с атомной отраслью РФ и «Росатомом» в частности, поскольку госкорпорация из РФ строит в Венгрии АЭС «Пакш-2».
Молдавия нарастила импорт газа на 18% за 9 месяцев 2024 года
Кишинев нарастил закупки газа с начала года, но заплатил за него меньше, поскольку цены снизились
Молдавия за первые 9 месяцев 2024 года импортировала более 488,8 млн кубометров метана, что больше в годовом выражении на 18%, или на 73,7 млн.
Однако данные закупки оказались дешевле уровня прошлого года в 1,5 раза. На них Кишинев потратил 4,813 млрд леев ($266 млн), а в прошлом году 7,093 млрд леев. Так получилось, поскольку средняя цена метана в 2024 году составляет 9847 леев, в 2023 году она зашкаливала до 17088 леев.
Рядовые потребители получили их этих объемов 480 млн кубометров, однако по 13,117 тыс. леев. За счет такой бухгалтерии поставщики увеличили свою выручку до 6,296 млрд леев.
Главным импортером метана в страну является молдавская Energocom, она на 87% закупает газ у западных трейдеров. В стране есть еще 6 компаний, которые тоже ввозят природный газ, но в гораздо более скромных объемах.
Населению и промышленности газ продает уже «Молдовагаз», покупающий его у «Энергокома». И «Молдовагаз» считает, что дефицита голубого топлива в стране не будет, а также что транзит российского метана через ГТС Украины продолжится (все объемы газа, купленные в РФ, «Молдовагаз» отправляет в Приднестровье, откуда получает взамен электроэнергию от работающей на газе Молдавской ГРЭС). Впрочем, даже там признают, что пока ситуация с историческими долгами «Молдовагаза» перед «Газпромом» не будет решена, последний может прекратить поставки в любой момент.
Топливные ассоциации попросили Новака пока не отменять запрет на вывоз бензина
АЗС и брокеры боятся возвращения рынка к экспорту бензина и последующего за этим роста цен и усиления дисбаланса между оптом и розницей
Структуры, представляющие независимых продавцов топлива, — «Российский топливный союз», «Ассоциация участников товарно-сырьевого рынка», «Ассоциация товарных брокеров» — попросили вице-премьера Александра Новака повременить со снятием запрета на вывоз бензина из страны, сообщает «Интерфакс».
В письме к курирующему ТЭК вице-премьеру говорится, что разрешение на экспорт АИ-92 необходимо выдавать только после полного насыщения внутреннего рынка и увеличения продаж на бирже.
Также в документе отмечается, что пока стоимость бензинов на бирже постоянно растет: к ноябрю прошлого года цены на этот вид топлива повысились на 20% в опте, разве что на АЗС бензин подрос не более 7,5% (из-за жестких ограничений со стороны правительства, добавим, которое запретило поднимать цены в топливной рознице быстрее, чем растет инфляция в стране). Такая динамика роста показывает нарушение баланса спроса и предложения на топливном рынке РФ, уверены поставщики.
Кроме того, авторы письма напоминают и о сложностях с доставкой топлива через систему РЖД, а также повышение кредитных ставок, которые сильно увеличивают финансовую нагрузку на независимых участников рынка.
При этом в Минэнерго, позицию которого озвучивал глава ведомства Сергей Цивилев, предлагают сделать АИ-92 выездным уже с декабря, так как ситуация на рынке стабильная. Однако право экспортировать бензин хотят вернуть только производителям.
О скором открытии границ для бензина ранее говорил и Новак, однако он подчеркнул, что это станет возможным только при затоваривании рынка.
Эстония построит СПГ-терминал в порту Мууга
JetGas OU на свои средства построит терминал для приема и хранения сжиженного природного газа в бывшем Новоталлинском порту
Порт Таллина Tallinna Sadam заключил соглашение с поставщиком СПГ JetGas OU о возведении СПГ-терминала в порту Мууга.
JetGas должна закончить этот проект уже к 2030 году, в терминале будет пять резервуаров. Однако на первом этапе введут только один, это должно произойти уже в 2027 году.
Отмечается, что проект коммерческий и не требует дополнительных инвествложений от Таллинского порта. По замыслу JetGas, этот терминал позволит принимать не только биоСПГ, но и другие виды метанового топлива.
Tallinna Sadam объединяет пять портов Эстонии: Таллинский, Мууга, Палдиски, Пальяссааре и Сааремаа. Более чем на 67% компания принадлежит государству.
Чехия не избавилась от российского газа — его закупки растут
Покупки голубого топлива у европейских соседей оказалось для Чехии дороже, чем импорт из РФ.
Чехия не просто не отказалась от закупок российского газа, она увеличивает его импорт, пишет Bloomberg, ссылаясь чешское Министерство промышленности и торговли. При этом агентство подчеркивает: Чехия в 2023 году поставила задачу отказа от голубого топлива из России. Но этого не случилось, статистика свидетельствует, что фактически 94% газа направляется в Чехию из России через территорию Словакии.
Чешские чиновники объясняют это факт тем, что поставки из Норвегии и Нидерландов идут через Германию, что вызывает допсборы, которые могут составить €2,5-3,5 за мегаватт-час. В итоге финальная цена газа от европейских соседей увеличивается на 8%.
Ранее Чехия сообщала, что ее энергокомпания ČEZ диверсифицирует газовые потоки, резервируя объемы в Нидерландах. Агентство напоминает, что в конце 2024 года завершается транзитный договор России и Украины о поставках газа в Европу, а Чехия берет газ из РФ через украинскую ГТС наряду с Австрией и Словакией (а также Молдовой и Сербией, не входящими в ЕС). Добавим, что Австрия с 16 ноября газ из России не получает, но это из-за разногласий «Газпрома» и OMV, а не Москвы и Киева.
Саудиты нарастили экспорт нефти в сентябре до максимума
Поставки нефти Саудовской Аравии в сентябре выросли до 5,8 миллиона б/с
Экспорт нефти Саудовской Аравией в сентябре составил 5,8 млн б/с, добыча — почти 9 млн б/с
Эр-Рияд увеличил нефтеэкспорт в сентябре до трехмесячного максимума, свидетельствуют данные Совместной инициативы по нефтяной статистике (JODI).
Сентябрьские поставки выросли за месяц на 80 тыс. барр./сут., до 5,75 миллиона барр./сут. Между тем, добыча Саудовской Аравии чуть снизилась — на 17 тыс. барр./сут., до 8,98 миллиона барр./сут. Отметим, что Саудовская Аравия сдерживает добычу, соблюдая квоты и добровольные ограничения в рамках сделки ОПЕК+.
Напомним, что королевство понизило отпускную цену нефти Arab Light так, что премия к эталонному для Азии сорту Dubai в декабре будет составлять $1,7/барр. Аналитики в снижении цен Saudi Aramco увидели, что компания оценивает азиатский рынок нефти как слабый.
Российская структура Shell передумала ликвидироваться
«Шелл Нефтегаз Девелопмент» решила не закрывать юрлицо — возможно, Shell допускает участие в ее в суде по иску Генпрокуратуры РФ
Российская дочка Shell «Шелл Нефтегаз Девелопмент» (ШНД), которая должна отвечать по иску Генпрокуратуры России, решила отменить свое банкротство и ликвидацию юрлица.
Напомним, 8 октября ШНД хотела самоликвидироваться, закрыла офис в Москве и распустила сотрудников. Компания является одним из ответчиков, связанным с британской Shell, указанных в прокурорском иске. В качестве третьих сторон, напомним, в иске фигурируют «Газпром» и Минэнерго РФ.
2 октября Генпрокуратура России подала арбитражный иск к нескольким компаниям, связанным с Shell. Она решила взыскать с этих компаний более €1 млрд убытков или примерно ту сумму (94,8 млрд рублей), за которую «Газпром» купил долю Shell у «Сахалинской энергии», российском операторе проекта «Сахалин-2» и преемнике Sakhalin Energy, образованному согласно указу президента РФ от 2022 года. Сам иск связан с наисполнением обязательств, но все его детали по-прежнему не раскрываются.
Стоит отметить, что Shell ушла из проекта и России еще в 2022 году. Она не хотела получать долю в «Сахалинской энергии». Теперь вернуть свои средства она может только после компенсации ущерба, который она нанесла сахалинскому проекту своим уходом.
Россия продолжает поставки урана другим странам после запрета на экспорт в США
Запрет на экспорт российского урана в США стал ответом на действия со стороны Америки — других стран этот запрет не касается, пояснили в «Росатоме»
Россия продолжит поставки урана другим странам после запрета на экспорт этого товара в США. Как заявил «Росатом», запрет на экспорт российского урана в США стал ответом действий со стороны Америки — других государств эта ситуация не касается.
«Росатом» подчеркивает, что действия РФ в отношении Соединенных Штатов стали ответом на меры со стороны американских властей, которые весной запретили импорт российского урана.
«Росатом» отмечает, что выполняет свои урановые контракты в обязательном порядке. Ключевыми получателями этого российского товара выступают государства Латинской Америки, Африки, Ближнего Востока и Азии.
В 2023 году производство урана в РФ достигло 2,7 тыс. тонн, у «Росатома» также есть производственные активы в Казахстане.
Напомним, недавно президент РФ поручил изучить ограничение экспорт сырья, относящегося к стратегическому. В список вошли уран, никель, титан и др.
Сеул готов в угоду США выгнать со своего рынка газа Оман и Катар
Южная Корея планирует нарастить закупки газа в США, убрав торговый дисбаланс
Сеул хочет задобрить Трампа посредством нефти и газа, наращивая закупки и тем самым избавляясь от торгового профицита с США
Южная Корея собирается увеличивать закупку углеводородов из США, в первую очередь нефти и газа.
Это требуется для сокращения торгового профицита после возвращения в Белый дом Дональда Трампа. Бывший-будущий президент Соединенных Штатов подвергает критике те страны, которые допускают такой дисбаланс в торговле с Вашингтоном.
Торговый профицит Сеула составлял $44 млрд в прошлом году, в 2024 году он еще вырастет. Импорт партий нефти и газа из США станет самым простым способом снижения торгового профицита между двумя странами.
Такую же политику вел Сеул и во время первого президентства Трампа. При этом страна в 2023 году уже ввезла из США нефть на $10 млрд, доля американских компаний на газовом рынке Южной Корее достигает 12%. Но Сеул планирует заменить долю Катара и Омана партиями СПГ из США.
ФСЭГ: Рост газового потребления в мире в 2024 году может составить более чем 2%
ФСЭГ повысил прогноз роста спроса на газ в 2024 году
Глобальный спрос на газ в нынешнем году может увеличиться на 2,3%, полагает Форум стран-экспортеров газа (ФСЭГ). Сентябрьский прогноз был на уровне 1,5%, октябрьский — 2,2%.
В целом за три квартала года газовый спрос вырос на 2,8% — до 1,8 триллиона кубов. И если потребление в Азии и Северной Америке растет, то в европейских странах продолжает падать.
Между тем МЭА в октябрьском отчете оставила неизменным прогноз по спросу на газ на 2024 год — на 2,5%, до максимальных 4,2 триллиона кубов, а в 2025 году глобальное потребление газа может стать больше еще на 2,3%.
ГНКАР и арабская Masdar построят две солнечные электростанции в Азербайджане
Новые ВИЭ-проекты SOCAR и Masdar добавят Азербайджану 760 МВт энергии.
Азербайджанская SOCAR и компания Masdar из ОАЭ договорились о привлечении международного финансирования для строительства двух солнечных электростанций (СЭС) в Азербайджане, пишет «Интерфакс».
Эти новые ВИЭ-проекты добавят Азербайджану 760 МВт энергии. Их общая стоимость оценивается в $670 млн. Ввести СЭС планируется в 2027 году, закладка фундаментов новых объектов состоялась в июне в рамках Бакинской энергетической недели.
Напомним, Азербайджан, активно расширяющий продажи углеводородов, не менее активно занимается развитием «чистой энергии» и намерен в будущем экспортировать ее тоже, в том числе в Европу.
Китай нарастил потребление газа в сентябре на 20%
Пекин нарастил импорт газа в сентябре до рекордных значений
Китай в первый осенний месяц увеличил закупки сжиженного метана на 27%, или на 1,38 млн т. При этом Тайвань нарастил подобный импорт на 17%, Южная Корея — на 13%, а Индия — на 8%.
Пекин в сентябре купил 6,55 млн т СПГ — новый максимум для этого периода. В начале осени 2023 годы эта цифра составляла 5,169 млн т. Рост популярности охлажденного метана поддержал индекс JKM Platts до $474 за тысячу кубометров, хотя в августе он был еще выше — $489 за тысячу кубов.
Китай в сентябре увеличил закупки и сетевого сырья на 10% в годовом исчислении, до 5,189 млрд кубометров. Однако к августу эти поставки упали на 20%.
Общий закупки метана Пекином в первый осенний месяц текущего года составили 13,71 млрд или на 20% уровня сентября 2023 года, пишет «Интерфакс».
В Китае сокращается нефтяной профицит
Китай в октябре закупал нефти больше, чем было нужно страновым НПЗ, однако чуть меньше, чем в сентябре
Избыток сырой нефти в Китае сократился почти вдвое в октябре — до 550 тыс. б/с по сравнению с 930 тыс. б/с в сентябре.
В более нормальных обстоятельствах снижение запасов сырой нефти можно рассматривать как признак роста спроса, но пока 2024 год далек от обычного для нефтяного сектора Китая, пишет обозреватель Reuters Клайд Рассел. Просто в октябре импорт сырой нефти сократился больше, чем пропускная способность НПЗ, что привело к сокращению запасов сырой нефти, отмечает он.
Добыча нефти в самой КНР в октябре составила 4,04 млн б/с, что на 2,5% больше, чем в том же месяце прошлого года. Импорт нефти Китаем составил 10,53 млн б/с. То есть в совокупности в октябре китайским НПЗ было доступно 14,57 млн б/с по сравнению с 15,22 млн б/с в сентябре. Пропускная способность НПЗ в том же месяце составила 14,02 млн б/с в октябре по сравнению с 14,29 млн в сентябре.
Это означает, что нефтеперерабатывающие заводы перерабатывали на 550 тыс. б/с меньше, чем было доступно из совокупного объема импорта и внутреннего производства.
Стоит отметить, что не весь этот избыток нефти, вероятно, был добавлен в хранилища, а часть перерабатывается на заводах, не отраженных в официальных данных. Но с учетом этого фактора, вероятно, Китай импортировал сырую нефть гораздо большими темпами, чем ему необходимо для удовлетворения внутренних потребностей в топливе.
Sinopec и Saudi Aramco начали строить нефтехимический комплекс в Китае
Китайская Sinopec и саудовская Aramco приступили к реализации проекта строительства НПЗ и нефтехимического комплекса в китайской провинции Фуцзянь
Sinopec сообщила, что она совместно с Saudi Aramco начала строительство НПЗ и нефтехимического комплекса в провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая.
Новое предприятие включает в себя НПЗ мощностью по переработке нефти 16 млн т в год (320 тыс. б/с), завод по производству этилена мощностью 1,5 млн т в год, установку по производству параксилола мощностью 2 млн т, а также терминал по переработке сырой нефти мощностью 300 тыс. т, говорится в сообщении Sinopec.
Fujian Petrochemical (СП Sinopec и правительства Фуцзянь) будет владеть 50% акций предприятия, а Saudi Aramco и Sinopec будут владеть по 25% каждая, заявили в Sinopec.
Планируется, что проект будет запущен в эксплуатацию в 2030 году, и после его запуска он сможет выпускать 5 млн т нефтехимического сырья в год, пишет Reuters.
Россия не сократила поставки газа в ЕС: газ для OMV разобрали другие покупатели
Австрийские объемы российского газа после приостановки поставок «Газпром экспорта» в адрес OMV раскупили другие страны ЕС
Экспорт сетевого сырья «Газпрома» в Австрию прекратился 16 ноября, но австрийские объемы сразу скупили другие энергокомпании из ЕС. Сетевой газ из РФ продолжает идти в Словакию, Венгрию, Чехию, Италию и Сербию, пишет Reuters.
Еще 15 ноября Австрия получала 17 млн кубометров в день. А уже 17 ноября поставки в Австрию отсутствовали, однако общий ежедневный объем прокачки газа в ЕС через Украину составил, как и раньше, 42,4 млн кубометров.
Источник Reuters указал, что газ из РФ по-прежнему дешевле, чем у других поставщиков, поэтому 17 млн кубометров, изначально предназначенные Австрии, оказались быстро распроданы.
Цена на газ с поставкой в декабре на TTF 15 ноября достигла €46,55 за МВт*ч ($513 за 1 тыс. куб. м) что является самым высоким показателем почти за год. Сегодня газовые цены снижаются на 2,6%, до 45,33 за мегаватт-час ($499 за тысячу кубометров).
«Газпром» остановил подачу газа OMV после того, как австрийская компания решила не платить за газ €230 млн, поскольку арбитраж присудил ей эти деньги за недопоставки в 2022 году, но выплат от «Газпрома» по тому решению компания не ждала — забрала из текущих платежей.
Минфин решил забирать у «Транснефти» 40% прибыли
Госдума рассматривает ряд налоговых новелл, включая изъятие у «Транснефти» в бюджет 40% прибыли и нулевой НДПИ для трудноизвлекаемой нефти
Кабинет министров вновь решил поменять фискальную нагрузку российскому нефтегазу, с предложениями Минфина ознакомилось РБК.
На этот раз ведомство Силуанова решило поднять налог на прибыль для «Транснефти» до 40%, изменить налоговые вычеты по стоимости Urals, а также свести к нулю НДПИ для газовых ТРИЗов Ямала, а также поддержать НПЗ. Все эти нововведения станут поправками к изменениям в Налоговый кодекс, который сейчас рассматривается Госдумой.
В настоящее время «Транснефть» отдает 20% от прибыли, с нового 2025 года, согласно действующему законодательству должна будет перечислять уже 25%. Однако Минфин предложил поднять ставку до 40%. В прошлом году компания показала рекордную чистую прибыль в размере 306,6 млрд рублей, на дивиденды ушло 128,5 млрд.
Довести фискальную нагрузку на прибыль в 40% будет предложено и каспийского шельфового месторождение имени Филановского. При этом ему хотят продлить льготную форму НДПИ — 15% от мировой стоимости Urals.
Что касается котировок Urals, то Минфин для налогообложения предлагает взять за основу стоимость этого сорта в западных и восточных портах РФ. Кроме того в ведомстве уточняли РБК, что хотят включать в методику расчета налогообложения и премиальный сорт ВСТО (ESPO).
На Ямале Минфин предложил со следующего года установить налоговый вычет по НДПИ при производстве газового конденсата, а также установить нулевой НДПИ с 2028 года для газовых ТРИЗов, а именно ачимовских и юрских отложений этого полуострова. В прошлом месяце глава ГКЗ Игорь Шпуров сообщал, что выработанность традиционных газовых запасов страны составляет 70%.
В отношении НПЗ Минфин предложить разделить обнуление демпфера по отдельным видам топлива, если его стоимость на бирже была выше индикативного уровня. Кроме того, Минфин учел пожелания «Роснефти» по модернизации НПЗ в условиях санкционного давления. Минфин предусмотрел перенос завершения модернизации нефтеперерабатывающих мощностей на более поздний срок. Инвестсоглашения с более 20-ти НПЗ Минэнерго РФ заключило 2021–2022 годах. Согласно этим документам, заводы должны были достичь глубокой переработки сырья к 2031 году и получить инвестнадбавку к возвратному акцизу. Они должны были дать отрасли около 1 трлн рублей инвестиций и нарастить выпуск АИ на 4 млн т, а дизеля — на 25 млн т.
Турция будет искать нефть в Эгейском море
Анкара определила несколько районов на шельфе Эгейского моря для поиска углеводородов.
Власти Турции выдали лицензии для изучения шельфа Эгейского моря на углеводороды. Всего определено 9 регионов, где будет проведена геологическая разведка, сообщают турецкие СМИ.
Отмечается, что лицензии выданы турецкой нефтекорпорации ТРАО сроком на 8 лет для изучения территориальных вод страны в Эгейском море.
Напомним, Турция в настоящее время является импортозависимой по поставкам углеводородов. Турецкий лидер Реджеп Тайип Эрдоган ставил задачу в ближайшие десятилетия сократить зависимость страны от зарубежных энергоносителей.
«Газпром» — лидер крупнейших компаний РФ по объему инвестиций
Следом за газовым концерном в списке Forbes крупнейших российских инвесторов идут «Роснефть» и РЖД
В списке лидеров инвестиций из числа самых крупных компаний России на первой строчке расположился «Газпром». Его показатель вложений в минувшем году находился на уровне 2,5 трлн рублей.
Следом за газовым концерном идут «Роснефть» и РЖД — 1,3 трлн и 1,26 трлн рублей соответственно. Объемы инвестиций оценивал Forbes.
В топ-10 вошли «Атомэнергопром» (753,5 млрд) и «Россети» (468,9 млрд), а также с кратно меньшими инвестициями, в пределах 260-300 млрд рублей — «Транснефть», «Сургутнефтегаз», «Норникель», «Татнефть» и «Мосметрополитен».
Forbes подсчитал, что общий объем вложений 70 предприятий, которые вошли в инвестиционный рейтинг, вырос на четверть — до 12,06 трлн рублей.
Издание использовало в свой оценке самые различные критерии — от вложений в развитие до покупки нового бизнеса. Оценивались также опубликованные финрезультаты предприятий. Также анализу подвергались данные из налоговых органов, которые размещаются публично.
Заседание комиссии Государственного Совета по направлению «Туризм»
Губернатор Приморского края, председатель комиссии Государственного Совета по направлению «Туризм» Олег Кожемяко провёл заседание комиссии в обновлённом составе. Помощник Президента, Секретарь Госсовета Алексей Дюмин принял в нём участие.
Обсуждались проблемы кадрового дефицита в туристической отрасли и их решение, развитие инфраструктуры, создание благоприятных условий для инвестиций и другие вопросы.
В своём вступительном слове Алексей Дюмин отметил, что туризм сегодня становится одним из ключевых секторов российской экономики, основой для развития городов и целых регионов: открывает возможности для расширения предпринимательства, создания рабочих мест, реализации творческих инициатив.
«Масштабность задач по развитию туризма значительно возрастает. Отрасль оказывает существенное влияние на целый ряд сфер: транспорт, цифровизацию и связь, строительство, сельское хозяйство, культуру. Именно поэтому Президент выделил для неё отдельную комиссию Государственного Совета. Главные направления работы понятны. Первое – это решение кадрового вопроса. Второе – это развитие инфраструктуры и привлечение инвестиций. Третье – вопросы транспорта. Без удобной логистики развитие туризма, создание новых перспективных маршрутов, особенно в отдалённых районах, невозможно. Четвёртое – развитие современных технологий в сфере туризма от экспресс-бронирования мест в отелях до получения информации о месте пребывания в режиме виртуальной реальности и персонального планирования путешествий с помощью искусственного интеллекта», – подчеркнул помощник Президента.
Председатель комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев отметил важность использования кадрового потенциала молодёжи в туриндустрии. По его словам, именно молодое поколение хорошо знает рынок, умеет пользоваться всеми доступными цифровыми сервисами. Приход молодых людей в отрасль поможет внутреннему туризму успешно конкурировать с зарубежными предложениями.
Олег Кожемяко рассказал о предложениях комиссии, которые позволят оживить отрасль молодыми кадрами. В их числе увеличение количества бюджетных мест в вузах и колледжах по направлениям «Гостиничное дело» и «Туризм», развитие образовательных программ, совершенствование стандартов обучения и многое другое.
Министр экономического развития Максим Решетников сообщил о завершении работы над обновлённым нацпроектом «Туризм и гостеприимство». Министр отметил, что в нём выделяется пять федеральных проектов, два из которых направлены на развитие инфраструктуры и прежде всего на наращивание номерного фонда. Чтобы достичь поставленной Президентом цели – увеличить число туристических поездок до 140 миллионов, предстоит построить минимум 200 тысяч номеров. Для этого в новом национальном проекте удалось сохранить наиболее востребованные меры поддержки, в первую очередь программу льготного кредитования, по которой уже введено более трёх тысяч номеров и находится на стадии реализации ещё 200 проектов на 48 тысяч номеров.
Министр науки и высшего образования Валерий Фальков рассказал о промежуточных итогах пилотного проекта по совершенствованию системы высшего образования, который реализуется по поручению Президента. Глава Минобрнауки отметил, что программы подготовки специалистов для индустрии туризма и гостеприимства нужно перестроить с акцентом на усиление связи с отраслью, а именно увеличить практическую подготовку (причём наставник должен быть не только со стороны вуза, но и со стороны предприятия) и разрабатывать образовательные программы совместно с индустриальными партнёрами с учётом специфики рынка и конкретного региона.
Россия ввела ограничения на экспорт урана в США
Россия ввела временные ограничения на экспорт обогащенного урана, сообщает пресс-служба Правительства РФ.
Речь идет о вывозе обогащенного урана в США или по внешнеторговым договорам, заключенным с лицами, зарегистрированными в юрисдикции США. Исключение составляют поставки по разовым лицензиям, выданным Федеральной службой по техническому и экспортному контролю.Решение принято по указанию Президента в ответ на введенные США на 2024–2027 годы ограничение и запрет с 2028 года на импорт российской урановой продукции.
Проанализировать возможность ограничения поставок на внешние рынки стратегического сырья Владимир Путин поручил в сентябре на совещании с правительством.
Рынок меди в КНР стагнирует
На второй неделе ноября основные цены на катодную медь в Китае снизились на 2500 юаней на т ($347), отражая вялый спрос на медь со стороны производителей медной катанки. Динамика цен катодной меди была невыраженной.
Цены на медный концентрат снизились в КНР на 3000 юаней на т ($416) в ответ на мировые тренды данного рынка.
Тарифы TCs на переработку черновой меди остаются стабильными на фоне ровной покупательской активности со стороны потребителей меди.
UBS спрогнозировал цену на глинозем в Китае в 2025 году
Аналитики UBS прогнозируют среднюю цену на глинозем в 2025 г. на уровне 3600 юаней за т. "Мы прогнозируем, что на рынке глинозема Китая будет наблюдаться переизбыток начиная с февраля, в результате чего цена сырья снизится", - заявил глава отдела цветных металлов UBS Шарон Дин. Эксперты банка ожидают избытка глинозема на мировом рынке в 2025 г. на уровне 890 тыс. т по сравнению с дефицитом в размере 920 тыс. т в 2024 г.
Цветные металлы отыгрывают потери на фоне активности покупателей и опасений дефицита
В пятницу, 15 ноября, цены на алюминий в Лондоне демонстрировали положительную динамику после того, как Китай заявил об отмене скидок на экспортные пошлины на поставки алюминия и меди с 1 декабря, что усилило опасения их возможного дефицита. Трехмесячный контракт на алюминий подорожал на LME на 6,6% в ходе торгов.
Министерство финансов Китая в пятницу анонсировало сокращение и отмену налоговых льгот на экспорт широкого спектра товаров с 1 декабря, включая скидку в 13% от экспортных пошлин на изделия из алюминия и меди.
"Если скидки не будут приносить выигрыша, тогда больше металла останется в Китае, и это может "напрячь" рынки в остальной части мира", - отмечает аналитик WisdomTree Нитеш Шах, вместе с тем указывая на сохранение значительной неопределенности на рынке.
В минувшем месяце китайский экспорт необработанного алюминия вырос на 31,1% в годовом выражении, до 577 тыс. т.
Котировки цены меди выросли на торгах на 1,8%, до $9160 за т, после проседания до трехмесячного минимумам днем ранее.
Медь также поддержали данные, демонстрирующие снижение ее запасов на складах ShFE на 6,6% за неделю.
Тем временем опубликованные в пятницу данные свидетельствуют о том, что китайское промпроизводство в октябре замедлилось и пока еще слишком рано говорить о развороте к лучшему в проблемном секторе недвижимости, вследствие чего не утихают призывы к Пекину продолжить стимулирование экономики.
На утренних торгах понедельника, 18 ноября, цены на цветные металлы в целом продолжили рост на фоне покупок на проседании со стороны потребителей физического металла, однако укрепившийся до годового максимума доллар и китайская статистика сдерживали повышение котировок.
"Потребителей привлекли покупки, так как цены снизились до 2-месячного минимума. Это все весьма естественно, так как в итоге спекулянты, а не потребители, устанавливают тренды для цен. Я думаю, что спекулянты устроят распродажи после исчерпания импульса к покупкам у потребителей", - заявил директор Metal Intelligence Centre Сандип Дага. Он прогнозирует снижения цены меди на LME до $7000 за т во втором квартале следующего года из-за укрепления доллара и ожидаемой от Дональда Трампа политики, которая, вероятно, окажет негативное воздействие на настроения на рынке, а также ввиду ослабления эффектов от китайских мер стимулирования. На данный момент китайские стимулы напрямую не отразились на потреблении физического металла.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:38 моск.вр. 18.11.2024 г.:
на LME (cash): алюминий – $2604.5 за т, медь – $8906 за т, свинец – $1950.5 за т, никель – $15380 за т, олово – $28836.5 за т, цинк – $2990.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2627 за т, медь – $9026 за т, свинец – $1983.5 за т, никель – $15625 за т, олово – $29060 за т, цинк – $2974 за т;
на ShFE (поставка декабрь 2024 г.): алюминий – $2828 за т, медь – $10178.5 за т, свинец – $2313.5 за т, никель – $17209.5 за т, олово – $33353.5 за т, цинк – $3412 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка февраль 2025 г.): алюминий – $2830.5 за т, медь – $10182.5 за т, свинец – $2322.5 за т, никель – $17288 за т, олово – $33478 за т, цинк – $3334.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка ноябрь 2024 г.): медь – $8951 за т;
на NYMEX (поставка февраль 2025 г.): медь – $9017 за т.
В 2025 году на рынке глинозема прорисовывается профицит?
По мнению аналитиков, новые глиноземные мощности в КНР, которые готовятся к запуску в следующем году, должны смягчить напряжение с поставками сырья алюминиевой отрасли и, возможно, остановить ралли цен в секторе. Нарушения поставок бокситов из Гвинеи и Бразилии и приостановка производства глинозема в Австралии вызвали рост цен на глинозем в текущем году на 70%, до рекордного значения 5645 юаней ($779,77) за т. "Новые глиноземно-рафинировочные заводы, как ожидается, начнут работу в Индонезии и Индии, и это добавит сырья на рынок", - полагает глава норвежской алюминиевой компании Norsk Hydro Эйвинд Каллевик. В самом Китае следующем году будут введены в строй новые мощности в размере 13 млн т, сообщает информационный источник Shanghai Metals Market (SMM). Рост цен на алюминий стимулирует рост китайских глиноземных мощностей. В настоящее время китайские глиноземные мощности в размере 102,7 млн т задействованы на 83,6%, сообщает SMM. "Производители глинозема имеют сильное желание поддерживать высокий уровень операционной загрузки в текущем году на фоне приличной прибыльности", - подчеркивают аналитики китайской Antaike, указывая вместе с тем на возможность того, что проблема загрязнения окружающей среды может сдержать текущей зимой активизацию предложения материала.
В Индии компания Vedanta планирует инвестировать в завод с производственной мощностью 6 млн т глинозема, который будет запущен к 2026 г. В Гвинее филиал Emirates Global Aluminium планирует построить глиноземно-рафинировочный завод с производительностью 2 млн т в год. Он также должен заработать в 2026 г.
В Индонезии 2 госкомпании планируют удвоить глиноземные мощности в провинции Западный Калимантан до 2 млн т, хотя сроки этого пока не определены.
Эксперты SMM прогнозируют, что рынок глинозема выйдет в 2025 г. к профициту в размере 960 тыс. т с дефицита на уровне 235 тыс. т.
Возможно, профицит на данном рынке будет в 2025 г. и выше, если рост спроса замедлится ввиду верхней планки для выпуске алюминия в Поднебесной на уровне 45,5 млн т, отмечают специалисты SMM.
Отгрузки металлолома в Турцию через порт Архангельска выросли в 4 раза
В течение минувшей недели в Архангельском порту произошло два события, которые можно объединить темой «перевозка лома черных металлов». Как сообщил региональный корреспондент Флагман-ньюс, в понедельник от причала грузового района, известного горожанам как «Левый берег», отошел иностранный балкер «Jade 1». В судовые трюмы было погружено 15 тысяч тонн металлолома, назначение груза - турецкий порт Искандерун.
В среду к этому причалу ошвартовалось научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов», вернувшееся из рейса по снабжению полярных станций. В его трюмах кроме экспедиционного оборудования, порожних контейнеров было доставлено 340 тонн металлолома. Этот груз – мятые ржавые бочки, остовы автотехники, прочий железный хлам - был собран волонтерами общества «Чистая Арктика» на берегах пролива Вилькицкого.
Учитывая факт, что в Заполярье давно идет активное ледообразование и с 21 ноября в устье Северной Двины объявлено начало ледокольных проводок, можно утверждать: эти два судна – последние перевозившие металлолом в навигацию-2024.
Экспорт лома черного металла из Архангельска начался еще в мае - панамский теплоход «Gem star» отправился в Турцию с 25 тысячами тонн. Всего в 2024 году из Архангельского порта в адрес турецких предприятий металлургии было отгружено пять иностранных судов, общее количество груза на экспорт составило 80 тысяч тонн. Для сравнения: количество аналогичного груза в прошлом году ограничилось всего лишь 20 тыс. тонн.
Многократное увеличение экспорта объясняется тем, что в начале нынешнего года решением Правительства РФ «в рамках политики по регулированию вывоза металла из России» Архангельск был включен в список портов, отправляющих груз отходов и лома металлов за пределы нашей страны.
И что интересно. Одними из первых на данный документ отреагировали предприятия из Сибири. Уже в марте из Дудинки прибыли теплоходы «Тайбола» и «Сабетта», в трюмах которых доставлен металлолом: техника, разукомплектованная и не подлежащая ремонту, обломки конструкций, фрагменты промышленных кладбищ. Всего более 20 тысяч тонн, которые вошли в грузовую партию, отправленную в мае на теплоходе «Gem star».
Стало привычным, когда с открытием навигации в Архангельск один за другим прибывают небольшие суда, которые привозят с побережья Белого и Баренцева морей тонны ржавого искореженного металла, сломанного оборудования. И как результат исчезают вблизи населенных пунктов свалки - следы давней хозяйственной деятельности. А на грузовых площадках порта увеличивается объем металлолома, отправляемого на отечественные металлургические заводы или на экспорт.
Есть примеры перевозок в Архангельск из дальней Арктики. Так в августе от берегов Обской губы на борту теплохода «Сормовский 3066» доставлено полторы тысячи тонн металлолома. Следующим рейсом этот сухогруз привез семьсот тонн металлолома из Хатанги. Теплоход «Сергей Асямов» летом выполнил два рейса из маленького таймырского поселка Юринг-Хая, погрузив там по тысяче тонн лома черных металлов
«Промсорт-Урал» вышел на рекордное производство арматуры А500С
Нижнесергинская площадка «Промсорт-Урал» работает над оптимизацией процессов и увеличением объёмов производства сортового проката.
«Прокатный цех №5 «Промсорт-Урал» достиг максимального результата в производстве арматуры класса А500С диаметром 10 мм — 2472 тонны за сутки. Раньше самый высокий показатель по №10 А500С составлял 2330 тонны/сутки, увеличение на 142 тонны/сутки — отличный результат. Его удалось достичь благодаря слаженной работе всей команды», - сообщает пресс-служба металлургической компании.
Группа "Промсорт" - один из крупнейших в России производителей сортового проката и метизов. Производственные мощности, объединяющие заводы "Промсорт-Урал", "Промсорт-Тула", "Промсорт-Калуга" и "Промсорт-Метиз", позволяют выпускать порядка 5 млн. тонн стали и проката в год.
Иран наращивает экспорт металлопроката и снижает поставки стальных полуфабрикатов
С начала года по местному календарю (21 марта — 20 октября 2024 года) Иран экспортировал 2,25 млн. тонн готового проката. Рост объёмов к аналогичному периоду 2023 года — 21%, сообщает BigMint со ссылкой на данные ассоциации иранских сталепроизводителей.
В частности, отгрузки плоского проката были снижены на 23% до 0,208 млн. тонн, длинномерного — увеличены на 29% до 2,04 млн. тонн.
Экспорт стальных полуфабрикатов производства металлургической промышленности Ирана достиг за 7 месяцев уровня в 3,25 млн. тонн, что меньше в годовом сопоставлении на 23%. Поставки слябов за рубеж, в частности, сократились на 44% до 0,671 млн. тонн.
JFE Steel и Nippon Steel подали заявку на госфинансирование для поддержки зеленой трансформации
Как сообщает Yieh.com, согласно сообщениям, японские производители стали JFE Steel и Nippon Steel подали заявку на государственное финансирование в рамках Закона Японии о содействии зеленой трансформации для продвижения исследований и разработок (НИОКР) для своих операций по снижению выбросов углерода.
JFE Steel планирует использовать средства для строительства новой большой электродуговой печи на своем сталелитейном заводе West Japan в Курасики, чтобы заменить доменную печь № 2 на заводе. Ожидается, что печь будет введена в эксплуатацию в период с 2027 по 2026 год. Nippon Steel также планирует расширить мощности своих печей в районе Хирохата сталелитейного завода Setouchi.
Rio Tinto сотрудничает с GravitHy для декарбонизации сталелитейного производства в Европе
Как сообщает Mining.com, Rio Tinto подписала окончательные соглашения с GravitHy для ускорения декарбонизации сталелитейного производства в Европе.
В рамках соглашений Rio Tinto согласилась поставлять высококачественные окатыши прямого восстановления железной руды со своих предприятий Iron Ore Company of Canada для поддержки проекта GravitHy по декарбонизации стали во Франции.
Предлагаемый завод GravitHy в Фос-сюр-Мер, Франция, как ожидается, будет производить два миллиона тонн железа в год, начиная с 2028 года.
Расположенный рядом с глубоководным морским портом, завод будет использовать инфраструктуру производства водорода со сверхнизким содержанием углерода, работающую на ядерной энергии, для преобразования окатышей прямого восстановления в горячебрикетированное железо (ГБЖ).
Генеральный директор GravitHy Жозе Нолдин сказал: «Мы разрабатываем один из самых передовых проектов по производству сверхнизкоуглеродного железа в мире, который французское правительство обозначило как «Промышленный проект, представляющий большой национальный интерес».
«Объединяя наши деловые амбиции, гибкость и технологические возможности с мировым лидерством Rio Tinto в горнодобывающей промышленности и декарбонизации стали, мы обеспечиваем надежную стратегию поставок и выхода на рынок, чтобы ускорить разработку этого проекта».
Целью сотрудничества является значительное сокращение выбросов CO? при производстве чугуна.
Инновационный процесс на предприятии GravitHy может снизить соответствующие выбросы более чем на 90%.
Эта инициатива является важным шагом на пути к достижению перехода к нулевому энергетическому балансу, поскольку на сектор железа и стали приходится около 8% мировых выбросов углерода.
Руководитель Rio Tinto Steel Decarbonisation Саймон Фарри сказал: «Это сотрудничество соответствует стратегии Rio Tinto по декарбонизации стали, направленной на ускорение разработки низкоуглеродной электродуговой сталеплавильной печи с использованием высококачественного железа в качестве сырья.
«Это позволит нам как сократить выбросы категории 3, так и создать ценные декарбонизированные пути для нашей высококачественной железной руды. Мы рады поддержать проект GravitHy и расширить наше понимание формирующегося зеленого рынка железа и стали».
Ранее в этом месяце Rio Tinto объявила, что будет испытывать технологию замены аккумуляторов для электрических самосвалов на медном руднике Oyu Tolgoi в Монголии в партнерстве с китайской SPIC.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter