Всего новостей: 4321979, выбрано 14053 за 0.079 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Азербайджан заинтересован в присоединении к контейнерным перевозкам по маршруту Клайпеда – Иличевск, заявил посол Украины в Азербайджане Борис Климчук сегодня на пресс-конференции. По словам посла, Литва, Украина и Белоруссия 12 мая подписали трехстороннее соглашение по вопросам осуществления контейнерных перевозок в направлении Черное море – Прибалтика.«Договор открыт для подключения других стран. Прорабатывается вопрос подключения к этому маршруту Польши и Германии через территорию Украины. Кроме того, свой интерес по подключению к маршруту выражают северные страны Европы, в особенности Швеция и Норвегия. Мы бы хотели, чтобы и Азербайджан подключился к проекту через грузинские порты Кулеви и Поти и далее с выходом на Центральную Азию. Азербайджанская сторона заинтересовалась этим проектом», – сказал дипломат.
Касаясь вопросов сотрудничества Азербайджана и Украины в нефтегазовой сфере, дипломат отметил, что азербайджанская сторона проявляет интерес к строительству НПЗ на территории Украины, передает PortNews. В целом, по словам посла, потенциал для расширения двустороннего сотрудничества между странами очень большой и идут переговоры по очень многим сферам – «от нефтегаза до сельхозмашин, от удобрений до космоса».
«Товарооборот между Азербайджаном и Украиной хороший, но взаимные инвестиции не отвечают возможностям нашего бизнеса. За первый квартал 2008г. объем товарооборота между нашими странами составил 146 млн.долл., что на 32% превышает показатель аналогичного периода 2007г. Причем 74 млн.долл. составил экспорт товаров из Украины в Азербайджан, а на 72 млн.долл. – импорт азербайджанских товаров в Украину. Мы будем согласны на отрицательное сальдо в нашем товарообороте и ожидаем, что это произойдет при поставках азербайджанской нефти и нефтепродуктов в Украину», – сказал дипломат.
Он также отметил, что Украина готова предложить Азербайджану ракеты «Зенит» с учетом планов Азербайджана по запуску собственного космического спутника связи. «Наши ракеты уже провели 35 успешных стартов, и вы могли бы воспользоваться ими при запуске собственного спутника», – сказал Климчук.
29 мая, в Женеве завершился цикл консультаций на переговорах по вступлению России в ВТО. Одной из главных проблем на пути России в ВТО стали переговоры не с Грузией, а с Саудовской Аравией, имеющей претензии к деятельности госкомпаний России.Чтобы поставить российские нефтехимические предприятия в равные условия с зарубежными, саудиты требуют от России доведения внутренних цен на энергоносители до уровня мировых. Поскольку ценообразование на нефть в России определяется не госкомпаниями, требование Саудовской Аравии прежде всего относится к ценовой политике «Газпрома». «Подобные претензии выглядят необоснованными», – заявил вчера глава российской делегации Максим Медведков по итогам консультаций, выразив надежду, что проблему удастся решить уже в начале июня 2008г. в ходе переговоров в Эр-Рияде, в которых примет участие глава минфина Алексей Кудрин.
Глава информбюро по присоединению России к ВТО Алексей Портанский подтвердил, что в запросе Саудовской Аравии было повышение внутренних цен на газ. «Это требование появилось, как только Саудовская Аравия стала членом рабочей группы. Другое дело, что двусторонние пакеты обычно не раскрываются», – пояснил он. По его словам, «шансов у них мало, по этому вопросу мы довольно успешно противостояли США и Евросоюзу». «В этом смысле Саудовская Аравия как партнер ростом пониже», – подчеркнул господин Портанский. Тем не менее он признал, что российская делегация рассчитывала на более быстрое решение этого вопроса. «Мы не можем пойти на компромисс, цена на газ потянет за собой слишком много», – заметил он, выразив надежду, что проблема будет решена в рамках запланированного на начало июня визита в Эр-Рияд главы минфина Алексея Кудрина.
Создание близ Баку современного судостроительного предприятия может значительно расширить возможности Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР). 19 мая 2008г. между Государственной нефтяной компанией Азербайджана (ГНКАР), Азербайджанской инвестиционной компанией и корейской STX был подписан меморандум о строительстве в Азербайджане судостроительного завода. Долевое участие ГНКАР в этом проекте будет наиболее значительным – 65%, АИК – 10%, и 25% – STX Shipbuilding. Завод будет построен в Гарадагском районе Азербайджана.Создание в Азербайджане современного судостроительного и судоремонтного комплекса позволит республике удерживать лидерство в области перевозок на Каспии. На балансе ГНКАР находится Каспийский морской нефтяной флот, располагающий более чем 250 судами. Все эти суда занимаются поддержкой морских операций ГНКАР. Суда флота задействованы в поддержке морских операций крупных иностранных компаний, работающих на азербайджанском шельфе Каспия и за его пределами. Незначительным количеством судов обладают министерство экологии и природных ресурсов (в основном, исследовательские суда), Государственная пограничная служба, имеются также рыболовные суда.
Судами, осуществляющими перевозку грузов и пассажиров на Каспии, располагает Азербайджанское государственное каспийское морское пароходство (Каспар). Состав транспортного флота Каспийского морского пароходства включает 86 судов, из которых 41 – танкерный флот (включая 1 водовоз), 35 – сухогрузный флот, 10 – вспомогательных судов. В составе флота имеются универсальные суда типа Ро-Ро, а также морские железнодорожно-пассажирские паромы.
Пароходство является основным перевозчиком грузов на Каспии. Каспар располагает четырьмя крупными судоремонтными предприятиями. Однако после строительства нового завода, их деятельность будет приостановлена. Предполагается их полная ликвидация, т.к. они находятся в черте города. При этом пароходство не является участником меморандума по строительству нового завода, что говорит о том, что Каспар полностью лишается своей судоремонтной базы.
Сегодня судостроение на Каспии превращается в одну из важнейших сфер деятельности компании. Этот фактор обозначается планируемым значительным увеличением перевозки нефти и нефтепродуктов через Каспий. К 2013г. ожидается перевозка большой казахстанской нефти через Каспий в Азербайджан и дальше по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан на средиземноморское побережье или по железной дороге в направлении грузинских черноморских портов.
Для осуществления перевозки этих грузов требуются новые суда. По оценкам некоторых специалистов, максимальный дедвейт судна, использование которого возможно на Каспии, 30 тыс.т. Однако казахстанская сторона настаивает на целесообразности строительства судов дедвейтом 60 тыс.т. Строительство таких судов за пределами Каспия нецелесообразно из-за невозможности их доставки. Единственным предприятием, которое осуществит строительство таких судов, может стать новое судостроительное предприятие в Азербайджане.
Наличие и увеличение собственного транспортного флота на Каспии рассматривается всеми прикаспийскими странами. Сегодня строительством танкеров для перевозки собственной нефти осуществляет Казахстан. Вопрос создания собственного флота на Каспии рассматривается сегодня Туркменистаном и Ираном. Россия намерена увеличить количество судов на Каспии. Новое судостроительное предприятие Азербайджана может обеспечить часть заказов из этих стран.
При наличии крупного судоремонтного предприятия ГНКАР может осуществлять и значительное количество сервисных услуг для транспортных и нефтедобывающих компаний. В перспективе нельзя не принимать во внимание и возможность создания собственного флота ГНКАР на Каспии для транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Строительство нового предприятия предполагается на свободной территории, принадлежащей Бакинскому заводу глубоководных оснований имени Гейдара Алиева, находящемуся на балансе ГНКАР. На этом предприятии ведется строительство морских платформ для добычи нефти и газа, как на месторождениях, разрабатываемых иностранными консорциумами, так и для собственных месторождений ГНКАР.
Эксперты не исключают, что судостроительное предприятие может быть задействовано в строительстве крупных морских платформ. Для этого может использоваться опыт крупных корейских компаний, таких как Keppel Fells и Hyundai, занимающихся аналогичными работами. Строительство новых платформ для разработки месторождений обретает сегодня все большую актуальность. Они могут быть задействованы в добыче нефти и газа с месторождений, разработка которых ранее была экономически нецелесообразна. Однако с повышением стоимости нефти экономическая привлекательность этих месторождений значительно возросла.
Предварительная стоимость строительства судостроительного завода в Азербайджане – 400 млн.долл. Сдача объекта предусмотрена в 2011г. В июне 2008г. будет создана независимая экспертная группа, которая займется подготовкой технико-экономического обоснования предприятия, бизнес-плана, технических параметров предприятия (производственная мощность, применение современных технологий и методов), определением необходимого объема инвестиций. Об этом сообщает TrendCapital.
Совет глав МИД стран-членов Евросоюза разрешил Еврокомиссии начать с Россией переговоры по разработке нового базового соглашения о стратегическом партнерстве РФ-ЕС, сообщило в понедельник со ссылкой на источники в делегации председательствующей в ЕС Словении агентство Рейтер.Мандат на начало переговорного процесса выдали исполнительной власти ЕС главы МИД 27 стран-членов этой региональной организации на своем заседании в Брюсселе.
21 мая, предоставление Еврокомиссии мандата на переговоры с Россией о заключении нового базового соглашения одобрили послы государств ЕС, и поэтому министры утвердили его без обсуждения.
Постоянный представитель РФ при ЕС Владимир Чижов ранее сообщил, что российская сторона ждет «официального уведомления от наших партнеров в Евросоюзе о том, что мандат утвержден и они готовы к началу переговоров». Срок действия предыдущего соглашения между ЕС и РФ истек в дек. 2007г., а подписание нового было отложено из-за разногласий между РФ и Польшей, заблокировавшей переговоры.
После того, как Москва и Варшава урегулировали проблемы с экспортом в Россию польской сельхозпродукции в дек. пред.г., правительство Польши объявило о готовности снять вето.
До последнего времени начало переговорного процесса сдерживалось Литвой. Вильнюс потребовал от Евросоюза учесть, в частности, вопросы о возобновлении поставок по нефтепроводу «Дружба», об оплате ущерба депортированным из стран Прибалтики, об урегулировании «замороженных» конфликтов в Молдавии и Грузии.
После получения соответствующих заверений от партнеров по ЕС, что ее требования будут учтены, Литва согласилась дать «добро» на переговоры с Россией.
Саакашвили празднует победу: по предварительным данным пропрезидентское "Единое национальное движение" получило на выборах более 60% голосов, "Объединенная оппозиция" не дотянула и до 15%. Однако противники президента этим данным не верят и выводят своих людей на улицы.
Главная претензия - даже не сами результаты выборов, а масштабы подтасовок. Нарушений было хоть отбавляй. Почти на всех участках количество бюллетеней не совпадало с числом избирателей. Проблемы возникли с маркировкой (каждому проголосовавшему на руку ставят специальную отметку). Однако зафиксировать свою гражданскую позицию два, а то и три раза не составляло никакого труда. Кому-то разрешили получить бюллетень по ксерокопии паспорта, кому-то по водительским правам, кому-то вовсе без документов. Международные наблюдатели эти нарушения не заметили.
По версии оппозиции, она набрала с пропрезидентской партией почти одинаковое число голосов: у нее - 33%, у "националов" - чуть больше 30%. Вечером у Дворца спорта собрался митинг. К зданию ЦИК оппозиционеры не пошли, хотя и собирались: там их поджидали водометы и спецназ. Для привлечения толпы перед Дворцом спорта установили большой экран, на котором шла трансляция из Москвы финала Лиги чемпионов. В результате площадь в основном заполнили футбольные болельщики. Но и среди них было немало активистов оппозиции в белых масках с надписями "Не боимся!". Простояв на улице несколько часов - во избежание ночных приключений, в 02.00 все же решили разойтись, пообещав собраться вновь ближе к вечеру.
Лидер оппозиции Леван Гачечиладзе заявил, что в случае если результаты голосования останутся прежними, "начнутся постоянные акции - пока режим Саакашвили не будет свергнут". Сам президент поблагодарил грузин за поддержку, признавшись, что "поражен таким успехом".
РАСКЛАД ПОЛИТИЧЕСКИХ СИЛ В ПАРЛАМЕНТЕ
105 мест Единое национальное движение 61,8%
22 места Объединенная оппозиция 14,8%
13 мест Христианско-демократическое движение 8%
10 мест Лейбористская партия 6,6%
Новые правила трудоустройства иностранцев дают право домашней прислуге, ухаживающей за больными и пожилыми людьми, продлевать разрешения на проживание и работу. Министр внутренних дел Неоклис Силикиотис объявил об изменениях после заседания министерского комитета, отвечающего за политику трудоустройства иностранцев. Он сообщил, что комитет обсуждал вопрос о статусе иностранцев, долгое время проживающих на острове, включая домашнюю прислугу.Ранее Верховный суд постановил, что домашние помощники из третьих стран, прожившие на Кипре пять или более лет, не имеют право на долговременный вид на жительство, т.к. предполагается, что они пробудут на острове лишь четыре года. Однако было решено, что домашняя прислуга, ухаживающая за больными и пожилыми людьми, сможет продлить разрешение на проживание и работу после четырехлетнего пребывания в стране.
Комитет также решил, что домашние помощники и агентства по трудоустройству иностранцев должны вносить вклад в оплату гарантии, необходимой иностранным рабочим. До настоящего время данную гарантию оплачивали только работодатели. По словам Силикиотиса, это изменение означает, что теперь не только работодатель, но и все вовлеченные стороны будут нести ответственность перед властями в случае возникновения проблем во время найма.
Кроме того, комитет обсуждал вопрос виз артистов, возможность продления рабочих разрешений для просителей на статус беженца и решил снять ограничения на найм иностранных рабочих из Грузии и Египта в сельскохозяйственном секторе. Министерский комитет, отвечающий за политику трудоустройства иностранцев, состоит из министров внутренних дел, труда, юстиции и торговли, генерального прокурора и других представителей правительства.
Правящая партия Грузии «Национальное движение» получает конституционное большинство в парламенте по итогам состоявшихся выборов, заявил журналистам пресс-спикер Центризбиркома страны Зураб Качкачишвили.«Обработано 90% данных по итогам голосования. Исходя из цифр на данный момент, «Национальное движение» получает конституционное большинство – 120 мандатов в будущем парламенте», – приводит агентство «Новости-Грузия» слова Качкачишвили.
В новом парламенте Грузии – 150 депутатских мест. 75 депутатов избираются по пропорциональной системе и столько же – по мажоритарной.
Кандидаты правящей партии выиграли выборы почти по всем мажоритарным округам, отдав своим оппонентам всего четыре мандата – два Объединенной оппозиции и два – Республиканской партии. Таким образом, только по мажоритарной системе, по предварительным данным, правящая партия получает 71 депутатский мандат в парламенте, сообщил представитель Центризбиркома.
По пропорциональной системе после обработки данных с 90% участков (3 тыс. 232) «Национальное движение» получает 59,9%. У Объединенной оппозиции – 17,65%.
В парламент проходят еще две партии – Христиан-демократическое движение – 8,22% и Лейбористская партия – 7,56%.
Республиканская партия не смогла преодолеть пятипроцентный барьер (3,75%) и не попадает в парламент. Всем остальным партиям не удалось набрать более 1% голосов.
Всего в выборах участвовали девять партий и три блока.
Британский фонд Lion Capital и польская Central European Distribution Corporation (CEDC) в течение двух месяцев могут закрыть сделку по приобретению 90% крупнейшего в России производителя водки «Русский алкоголь» у компании «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова. По информации источников, близких к сделке, она будет происходить в несколько этапов: сначала 90% «Русского алкоголя» консолидирует Lion Capital, после чего передаст CEDC 40% акций за 156,5 млн.долл. В дальнейшем поляки могут консолидировать весь пакет российской компании в рамках опциона, который начнется в 2010г. CEDC, уже имеющая активы в России, станет крупнейшим игроком на отечественном рынке алкоголя.В активы ГК «Русский алкоголь» входят заводы «Топаз» (г. Пушкино, Московская обл.), Первый купажный завод (г. Тула), «Ушба Дистиллери» (г. Тбилиси, Грузия), завод по производству слабоалкогольных коктейлей «Браво Премиум» (Санкт-Петербург). Основные торговые марки: «Зеленая марка», «Журавли», «Маруся». Объем продаж в 2007г. составил 11,3 млн. дал крепкого алкоголя. EBITDA в прошлом году была на уровне 50 млн.долл.
В фев. РБК daily уже писала о переговорах по продаже более 75% акций «Русского алкоголя» Lion Capital. В частности, говорилось, что о сделке может быть объявлено в мае и ее сумма составит 600-700 млн.долл. Вчера источник, близкий к переговорам, сообщил, что 90% акций алкогольной компании были оценены чуть более чем в 600 млн.долл. «Непосредственным покупателем компании является Lion Capital, действующий в интересах CEDC, у которого не было достаточно средств для приобретения мажоритарного пакета «Русского алкоголя», – говорит источник.
Напомним, в этом году CEDC уже совершила две крупные покупки на алкогольном рынке России. Компания приобрела 49,9% дистрибутора элитного алкоголя Whitehall, что, по оценке экспертов рынка, обошлось полякам в 50 млн.долл. Другой покупкой стали 85% акций владельца водки «парламент», сумма сделки составила 309,4 млн.долл.
Как говорится в распространенном вчера заявлении CEDC, компания намерена приобрести 40% «Русского алкоголя» за 156,5 млн.долл. В рамках сделки CEDC также приобретет на 103,5 млн.долл. конвертируемые облигации компании, которые могут быть переведены в дополнительные акции начиная с 2010г. В сообщении компании отмечается, что сделка проводится совместно с Lion Capital, «приобретающим контрольный пакет в «Русском алкоголе». Оставшиеся акции российской компании CEDC сможет выкупить у Lion Capital в рамках опциона с 2010г.
Вице-президент группы «Промышленные инвесторы» Олег Румянцев сообщил РБК daily, что в рамках сделки группа полностью продает свой пакет в «Русском алкоголе». «Он как раз составляет 90%», – уточнил он. Остальные 10% акций, как говорят источники, останутся у менеджмента «Русского алкоголя».
Украина призывает выработать общую политику транзита энергоносителей в Европу. Такое заявление сделал президент страны Виктор Ющенко во время пленарного заседания Энергетического саммита, который проходит в Киеве. «В развитие Краковской инициативы Украина и Грузия вместе предлагают для обсуждения идею открытого балтийско-черноморско-каспийского энерготранзитного пространства», – сказал он.Президент призвал участников саммита гармонизировать подходы к политике транзита и сделать принципиальный шаг к воплощению проектов, выгодных и для поставщиков, и для потребителей, и для транзитеров, передает РБК. Он выразил уверенность, что согласование целей и законодательной базы стран региона должно основываться на принципах Энергетической хартии.
Совместное заявление о концепции балтийско-черноморско-каспийского энерготранзитного сообщества предполагается рассмотреть в ходе саммита. Этим документом будет сформирован новый механизм многосторонних консультаций на указанном пространстве в русле энергетической политики Европейского союза.
По итогам саммита также предлагается подписать Киевскую декларацию, которая отобразит основные принципы энергетического сотрудничества на этом этапе и определит принципы взаимодействия с государствами «группы восьми» и всеми странами-членами ЕС. Также планируется совместное заявление в поддержку реализации проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора, который продвигается с очевидным прогрессом.
В саммите принимают участие президенты шести стран: Азербайджана – Ильхам Алиев, Грузии – Михаил Саакашвили, Эстонии – Тоомас Хендрик Ильвес, Латвии – Валдис Залтерс, Литвы – Валдас Адамкус и Польши – Лех Качинский, а также уполномоченные представители других государств, комиссар Европейской комиссии по вопросам энергетики Андрис Пиебалгс.
«Укртранснафта» предварительно договорилась с венгерскими и чешскими партнерами о поставках каспийской нефти в эти страны по нефтепроводу «Одесса-Броды» в экспериментальном режиме, сообщил председатель правления «Укртранснафты» Игорь Кирюшин. По его словам, планируется поставить 44 тыс.т. нефти на Кралупский НПЗ в Чехии. «Укртранснафта» готова к проведению этого технологического эксперимента в ближайшие дни, отметил Кирюшин, передает PortNews.«Существует возможность начать транспортировку по южной «Дружбе», не дожидаясь завершения строительства отрезка нефтепровода до Плоцка. Поэтому Украина уже начала работу над проектом именно в аверсном режиме», – сказал он. Нефтепровод «Одесса-Броды» в районе Брод подходит к нефтепроводу «Дружба», по которому российская нефть идет в Европу. Это создает возможность начать прокачку нефти по нефтепроводу, пустив нефть от Брод по «Дружбе».
Кирюшин также отметил, что в данный момент Украина ведет переговоры с Чехией, Польшей, Венгрией и Германией о возможности поставок каспийской светлой нефти. Нефтепровод «Одесса-Броды» был построен Украиной в 2001г. для прокачки каспийской нефти в Европу в обход России, однако из-за отсутствия ветки в Польшу магистраль несколько лет не была задействована. Этот маршрут предполагает поставки азербайджанской нефти в грузинский порт Супса по имеющейся системе трубопроводов, далее она будет перевозиться танкерами в одесский порт «Южный», а оттуда поставляться по украинскому нефтепроводу «Одесса-Броды». Чтобы эта нефть шла до Европы, предстоит построить отдельные ветки длиной 500 км. как на территории Украины, так и на территории Польши. В проекте, помимо Украины и Польши, изъявили желание участвовать Азербайджан, Грузия и Литва.
Если ко II пол. текущего года стороны будут готовы к старту строительства недостающих участков трубопроводов на территории Украины и Польши, то уже в конце 2010 или начале 2011г. по трубопроводу может пойти первая партия каспийской нефти. Президент Украины Виктор Ющенко, открывая в четверг энергетический форум в Киеве, выразил надежду, что на этом саммите будет окончательно решен вопрос о достройке нефтепровода «Одесса-Броды».
В Брюсселе на предстоящей встрече министров иностранных дел ЕС Польша и Швеция представят идею нового форума по взаимодействию со странами Восточной Европы.»Восточное партнерство» – форум по взаимодействию между 27 странами ЕС и Украиной, Молдавией, Грузией, Арменией и Азербайджаном.На форуме будут обсуждаться вопросы безвизового режима, зон свободной торговли, стратегического партнерства в Восточной Европе. Будут реализовываться и более скромные двусторонние проекты из областей студенческого обмена, защиты окружающей среды, энергоснабжения, при этом не будут затрагиваться непростые вопросы перспектив вхождения в ЕС.
По распоряжению президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедова, вся сумма возвращенного долга – 44 млн. 800 тыс.долл. – переведена на счет Резервного валютного фонда и будет направлена на реформирование и совершенствование системы образования в Туркмении.Возвращение старого долга Азербайджаном было приурочено к официальному двухдневному визиту президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедова в Баку, который начался сегодня, в понедельник 19 мая. Центральной темой встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым станет обсуждение вопросов, связанных со строительством Транскаспийского газопровода. Предполагается, что газ по газопроводу будет в обход России поступать из Туркменистана в Азербайджан, откуда через Грузию он будет прокачиваться в Турцию и далее по системе Nabucco через Болгарию, Румынию и Венгрию попадать в Австрию.
Долгое время «нерешенность вопроса взаиморасчетов тормозила развитие двустороннего сотрудничества», отметили в пресс-службе правительства Туркменистана.
За последний год Туркмения и Азербайджан наметили пути решения спорных вопросов, в т.ч. о газовых месторождениях в Каспийском море. Так, в янв. 2008г. в Ашхабаде состоялось первое заседание двусторонней межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, которую возглавили заместители глав правительств двух стран.
На западе Грузии открыт принадлежащий Азербайджану нефтяной терминал. На торжественную церемонию открытия прибыли президент Грузии Михаил Саакашвили и премьер-министр Азербайджана Артур Расизаде.Кулевский терминал способен принять одновременно 160 вагонов-цистерн. Объем его резервуарного парка составит 320 тыс. куб.м. Порт в состоянии принять танкеры, водоизмещением до 100 тыс.т. На первоначальном этапе терминал сможет принять до 10 млн.т. нефти в год. В течение ближайших двух лет пропускную способность и объем резервуарного парка терминала в Кулеви планируется увеличить соответственно до 15-20 млн.т. и 380 тыс.куб.м., передает Day.Az.
Кулевский терминал начали строить в 2000г., при участии Грузинской железной дороги и австрийской фирмы «Аргомар Ойл». Однако в 2002г. по причине недофинансирования строительство было прекращено. В сент. 2004г. для продолжения проекта был создан международный консорциум, в который, наряду с инициаторами строительства терминала, вошли ряд грузинских и иностранных бизнесменов. Азербайджан приобрел у консорциума терминал в начале 2007г.
16 мая 2008г. премьер-министр Азербайджана Артур Расизаде посетит г.Кулеви на западе Грузии. Глава правительства примет участие в торжественной церемонии по случаю открытия нефтяного терминала. На церемонии будет присутствовать и президент Грузии Михаил Саакашвили.Кулевский терминал способен принять одновременно 160 вагонов-цистерн. Общий объем его резервуарного парка составит 320 тыс. куб.м. Порт в состоянии принять танкеры, водоизмещением до 100 тыс.т. На первоначальном этапе терминал сможет принять до 10 млн.т. нефти в год. В ближайшие 2г. пропускную способность и объем резервуарного парка терминала планируется увеличить до 15-20 млн.т. и 380 тыс.куб.м. соответственно.
Кулевский терминал начали строить в 2000г., строительством занимались Грузинская железная дорога и австрийская фирма «Аргомар Ойл». Однако в 2002г. ввиду недофинансирования строительство было прекращено. В сент. 2004г. для продолжения проекта был создан международный консорциум, в который, наряду с инициаторами строительства терминала, вошли ряд грузинских и иностранных бизнесменов. Азербайджан приобрел у консорциума терминал в начале 2007г., сообщает Day.Az.
Литва заинтересована в расширении сотрудничества с Казахстаном и рассчитывает на поставки сжиженного газа, сказал премьер-министр Литвы Гедиминас Киркилас. «Литва нуждается в альтернативных поставках газа, возможно, и нефти, это связано с намерениями Литвы закрыть Игналинскую атомную станцию», – сказал он по окончании встречи с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым в Астане.«Мы один блок уже закрыли, второй мы думаем закрыть до конца следующего года», – напомнил он.
«Я говорил (с Назарбаевым) о планах построить терминал сжиженного газа в Клайпеде Я думаю, что Казахстан, который, по словам Назарбаева, начинает производить сжиженный газ, будет участвовать в строительстве терминала или в снабжении (Литвы) сжиженным газом», – добавил Киркилас.
Он пригласил Казахстан участвовать в строительстве центров логистики в Литве. «Мы недавно приняли решение строить три центра логистики в нашей стране и приглашаем участвовать Казахстан в этих проектах», – сказал Киркилас.
По данным Агентства Казахстана по статистике, торговый оборот между Казахстаном и Литвой за 2007г. составил 118 млн.долл., в 2006г. – 73 млн. «Мы видим большие перспективы в расширении взаимного товарооборота и в целом в развитии взаимной торговли в различных областях, хоть объем торговли в последние годы и растет, но – это не предел», – отметил премьер-министр Литвы.
«Литва и Казахстан являются очень дружественными странами. Мы не имеем никаких споров на политическом уровне. Мы тесно сотрудничаем в рамках различных международных организаций, начиная с ООН и заканчивая региональными институтами», – констатировал глава правительства Литвы.
В частности, напомнил он, Казахстану и Литве предстоит председательство в ОБСЕ в 2010 и 2011гг. соответственно. «Мы рядом будем председательствовать – Казахстан в 2010г., Литва – в 2011г. И думаем, что (в эти годы) будет очень важная повестка дня для этой организации. Мы будем, наверное, концентрироваться на проблемах Центральной Азии, Каспийского и Черноморского регионов», – сообщил Киркилас.
Транзитно-транспортное сотрудничество является стержневым направлением казахстанско-литовского взаимодействия. Литовская сторона заинтересована в привлечении казахстанской нефти для экспортного транзита по Литовскому транзитному коридору и ее переработки на своих нефтеперерабатывающих заводах. Однако, в вопросах транзита казахстанского сырья через балтийские порты решающую роль играет тарифная политика России. В этом контексте большое значение придается решению вопросов транзита между Литвой и Россией, продвигающих проект Калининград-Клайпеда, который ориентирован на третьи страны, в т.ч. на Казахстан и Китай.
В области ж/д транспорта для Казахстана практический интерес представляет запущенный в 2003г. комбинированный контейнерный поезд «Викинг» по маршруту Одесса/Ильичевск-Клайпеда в плане его продления до Актау (казахстанский порт на Каспии) через Поти и Баку.
В соответствии с соглашением о сотрудничестве между Актауским и Клайпедским портами, ежегодно крупнейшей литовской компанией «Класко» (порт Клайпеда) перегружается 600 тыс.т. казахстанских грузов.
Компания «Ромпетрол Грузия» планирует расширение сети автозаправочных станций в масштабах всей страны и доведет их число до 30. АЗС будут открыты в Зугдиди, Поти, Чакви и Батуми, и они будут оснащены современными технологиями, заявил гендиректор представительства румынской компании в Грузии Дан Войку.Сеть АЗС компании «Ромпетрол Грузия» состоит из 25 станций, 10 из них расположены в Тбилиси и 15 – в регионах страны. В прошлом году доля компании на грузинском рынке нефтепродуктов составляла 10%, и в этом году планируется увеличение этого показателя до 15%.
Компания «Ромпетрол» функционирует на грузинском рынке в течение 2 лет. Она занимается дистрибьюцией и розничной торговлей горючим. Компания-импортер нефтепродуктов «Оптимус» до конца года планирует увеличить число автозаправочных станций в Грузии с 11 до 20. Эта компания представлена на рынке Грузии брендом «Сента».
В Тбилиси функционируют 6 АЗС компании, остальные 5 станций находятся в регионах – Рустави, Телави, Хашури, Зестафони и Зугдиди. В ближайшее время новые станции будут открыты в Тбилиси, Зугдиди и Ахалцихе.
«Правительство Израиля планирует продлить до территории своей страны нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан и газопровод Баку-Тбилиси-Эрзрум. Также правительство Израиля не исключает в перспективе и возможность импорта азербайджанского природного газа», – заявил посол Израиля в Азербайджане Артур Ленк.Товарооборот между Азербайджаном и Израилем без учета нефтяного сектора составляет 80 млн.долл., c учетом объемов нефти товарооборот превысит 1 млрд.долл. США. В 2005г. объем израильского экспорта в Азербайджан составлял 5,4 млн.долл., в 2006г. – 28 млн.долл., а в 2007г. уже 82 млн.долл.
Рабочая группа по вопросам энергетики стран-членов Организации за демократию и развитие – ГУАМ (Грузия, Украина Азербайджан, Молдова), а также представители Польши обсудят на начавшемся в четверг в Тбилиси заседании перспективы реализации проекта Баку-Супса-Одесса-Броды-Гданьск, сообщили в пресс-службе министерства энергетики Грузии. В недавнем интервью «Новости-Азербайджан» генеральный секретарь ГУАМ Валерий Чечелашвили отметил, что у проекта Одесса-Броды-Гданьск есть серьезные перспективы. «Я думаю, что этот проект очень перспективен и обязательно будет осуществлен», – заявил он и добавил, что в Восточной Европе, куда будут доставлена каспийская нефть по этому трубопроводу, есть серьезные потребители этого сырья. В заседании участвуют представители министерств энергетики и национальных нефтяных компаний стран-членов ГУАМ, а также компаний, входящих в АО «Сарматия», которая будет заниматься транспортировкой каспийской нефти в Европу. Предполагаемый маршрут транспортировки углеводородов выглядит примерно так: азербайджанская нефть поступает в грузинский порт Супса по имеющейся системе нефтепроводов, далее транспортируется танкерами в одесский порт «Южный», а оттуда доставляется по украинскому нефтепроводу Одесса-Броды. Чтобы эта нефть шла до Европы, надо построить отдельные ветки длиной 500 км, как на территории Украины, так и на территории Польши.
Завод «Бобруйскагромаш» в апр. возобновил поставки с/х техники в Грузию, рассказали в отделе маркетинга предприятия. Первая после многолетнего перерыва партия продукции из 2 пресс-подборщиков высокой степени прессования была отгружена в Грузию 29 апр.В 2008г., согласно заключенному контракту, «Бобруйскагромаш» планирует поставить в Грузию 11 таких машин. Специалисты отметили, что «Бобруйскагромаш» прекратил поставки техники в Грузию после развала СССР. Возобновление сотрудничества с грузинскими партнерами произошло благодаря активной работе на рынке грузинской компании «Гермес», с которой предприятие планирует заключить дилерский договор.
При этом в отделе маркетинга уточнили, что компания «Гермес» – дилер и Минского тракторного завода. Оно может предложить потребителям комплексные поставки белорусской с/х техники в Грузию.
В текущем году «Бобруйскагромаш» значительно расширил географию поставок своей техники в страны СНГ. Кроме сотрудничества с основными партнерами в России, Казахстане и на Украине, возобновлен экспорт в Армению, Молдавию, выполняется крупный контракт с Туркменистаном на поставку 500 машин для внесения минеральных удобрений.
Грузия не будет препятствовать российским инвестициям. «В отличие от некоторых наших соседей, мы не намерены разделять компании по их принадлежности к различным странам, тем более, что с РАО ЕЭС у нас прекрасные деловые отношения, и существует взаимопонимание», – заявила министр экономики Грузии Эка Шарашидзе. Таким образом она отреагировала на заявление «Интер РАО ЕЭС», которое намерено увеличить инвестиции в Грузии.Несмотря на обостренные грузино-российские отношения, официальный Тбилиси не намерен препятствовать инвестициям крупных российских компаний в экономику страны. Министр отметила, что РАО ЕЭС заинтересован в строительстве в Грузии крупных ГЭС, ЛЭП для экспорта электроэнергии. «О планах российской стороны мы сможем конкретно узнать в ходе визита делегации дочерней компании РАО ЕЭС – «Интер РАО ЕЭС», который планируется на ближайшее будущее», – отметила она.
Белоруссия начала осуществлять поставки электроэнергии в Польшу, сообщает государственное производственное объединение «Белэнерго». Электроэнергию, идущую на экспорт, вырабатывает Березовская ГРЭС. Контрактом предусмотрена ежемесячная поставка 70 млн. квтч.. электроэнергии до конца года.До конца года Белоруссия планирует поставить в Польшу 560 млн. квтч.. электроэнергии против 1 млрд. квтч.. в 2006г. В прошлом году Белоруссия экспорт электроэнергии не осуществляла.
Завершение строительства нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск будет стоить 400 млн.долл. «Сарматия» получит кредит на строительство нефтепровода от Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка, поскольку проект имеет поддержку Еврокомиссии. Отчет экономической целесообразности проекта будет готов осенью. Мы начинаем подготовку для получения всех согласований и разрешений, необходимых для начала работы», – сообщил вице-президент Pern по стратегии Марцин Ястржебски.
По его словам, этот процесс достаточно сложный и занимает много времени, а предприятие планирует начать достройку трубопровода уже в будущем году. Если работы начнутся в 2008г., то поставка азербайджанской нефти в Польшу могла бы начаться уже в 2011г.
Реализация проекта Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск даст возможность поставлять на западный рынок до 15 млн.т. нефти ежегодно. Потенциальными пользователями этого трубопровода могут быть нефтеперерабатывающие заводы в Украине, Польше, Чехии и Литве.
«Сарматия» также рассчитывает на продажу нефти западноевропейским фирмам. Подготовка к строительству нефтепровода будет одной из главных тем Энергетического саммита в Киеве 23 мая, в котором запланировано участие президентов Украины, Азербайджана, Грузии, Литвы и Польши.
Нефтепровод Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск объединит украинскую часть трубопровода с польской. Технической реализацией проекта занимается предприятие «Сарматия». PERN была основана польским трубопроводным оператором PERN и украинской «Укртранснафтой» специально для строительства нефтепровода.
Нефтепровод строится для сокращения зависимости от российских нефтяных поставок, а также для диверсификации поставок в Европу. Проект Одесса-Броды планируется продлить до Гданьска в Польше и до Мажейкяйского НПЗ в Литве. Полтора года назад Россия перекрыла поставки на НПЗ нефти по нефтепроводу «Дружба», объяснив это его технической изношенностью. Пропускная способность нефтепровода «Одесса-Броды-Гданьск» должна составить 15 млн.т. нефти в год, обеспечив загрузку всех НПЗ участников проекта.
Грузинские и российские власти уже не просто ведут дипломатическую войну - они обвиняют друг друга в намерении развязать боевые действия за Абхазию. Насколько такой сценарий вероятен?
Ни одна из сторон идти на попятную не готова. Любой инцидент приводит к массе разоблачительных заявлений, звучащих из двух официальных столиц и одной неофициальной. И к конкретным действиям. Абхазы приводят армию в состояние повышенной боеготовности, Россия вводит дополнительный миротворческий контингент в зону конфликта, Грузия стягивает подразделения в Кодорское ущелье (абхазы сообщают о 3000 военных). Всего же, по данным Сухуми, на границе приведены в боевую готовность 7500 грузинских военных.
При этом власти Грузии, хотя и говорят, что их "самолеты летали, летают и будут летать" над Абхазией, не признают факта потери еще двух своих беспилотников, сбитых в воскресенье. Абхазы уверяют: они уже нашли обломки, но пока не показали их. Москва ждать доказательств не стала. "В то время как Россия принимает беспрецедентные меры по предотвращению нового очага противостояния, Грузия продолжает обострять обстановку в зоне проведения миротворческой операции", - говорится в заявлении МИДа. "Беспрецедентными мерами" в Москве считают увеличение численности миротворцев с 2000 до 2500 человек, что, конечно, не выходит за пределы квоты, но из Тбилиси выглядит исключительно как провокация.
Грузинский МИД уверен: "Миротворческая операция представляет не что иное, как агрессию против Грузии с целью аннексии части ее территории". И уже пожаловался на Москву спецпредставителю генсека ООН Жаку Арно. Кроме того, в Вашингтоне находится спикер парламента Нино Бурджанадзе, которая, видимо, попытается выяснить в Белом доме, какова будет его реакция на те или иные действия грузинских властей.
Что же происходит на самом деле? И какова цель Тбилиси? Скорее всего, Михаил Саакашвили выбрал такой странный способ, чтобы подготовиться к парламентским выборам 21 мая. Тем более что шансы его партии "Единое национальное движение" проиграть оппозиции велики как никогда. И президент идет по уже неоднократно опробованному им (и не только им) пути - формирует образ врага, обвиняя его в намерении отторгнуть часть грузинской территории.
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ ГРУЗИИ
Численность - 33 тысячи человек, более 200 танков (в том числе 40 Т-55 и 165 Т-72), 180 БМП и БТР. 120 артиллерийских орудий, 40 реактивных систем залпового огня, 180 минометов. ВВС - 10-12 штурмовиков Су-25, 15 чешских самолетов L-29 и L-39, 30 вертолетов, в том числе 8 боевых Ми-24. 40 беспилотных летательных аппаратов Hermes 450. ВМФ - 10 катеров, в том числе два ракетных катера, один из них - типа "Ле Комбатан" (Франция), вооруженный четырьмя противокорабельными ракетами "Экзосет", другой - советского проекта 206МР, вооруженный двумя ракетами П-15М.
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АБХАЗИИ
Численность - 10 тысяч человек. 60 танков, 85 орудий и минометов, 116 боевых бронированных машин. Противотанковые средства - от гранатометов РПГ-7 до противотанковых ракет "Конкурс-М". ВВС - 1-2 бомбардировщика Су-24, истребитель МиГ-23, пять штурмовиков Су-25, 3-4 самолета L-39 и 3-4 вертолета, 1-2 истребителя Су-27. ВМС - 20 катеров, вооруженных пулеметами и малокалиберными автоматическими пушками.
МИРОТВОРЧЕСКИЙ КОНТИНГЕНТ В ЗОНЕ КОНФЛИКТА
2,5 тысячи военнослужащих, легкое стрелковое оружие, несколько десятков БТР и БМП, несколько единиц вертолетов.
МНЕНИЯ
Константин Косачев, председатель комитета Госдумы по международным делам:
"Обострение ситуации связано с предстоящими выборами в Грузии. Для нынешнего режима в Грузии "медовый месяц" закончился, решение насущных проблем, включая проблему территориальной целостности, не состоялось. Поэтому у правящей партии огромные проблемы. В связи с этим и применяется известный бесхитростный маневр концентрации внимания избирателей на внешней угрозе. Что делать в этой ситуации России? Не поддаваясь на провокации, четко зафиксировать: мы своих в обиду не дадим".
Котэ Габашвили, председатель парламентского комитета по внешним связям Грузии:
"Начало войны в Абхазии будет инициативой исключительно России. Грузия придерживается мирного плана решения конфликта. Но если кто-то в Москве думает, что мы будем сидеть сложа руки и смотреть, как Россия отнимает у нас территории, он крупно ошибается. Даже если к административным границам с Абхазией Грузия начнет стягивать вооруженные силы, это будет правильно. Ведь Россия увеличила военное присутствие в республике. Почему наши войска не могут свободно передвигаться на своей территории?"
Валерий Манилов, бывший первый заместитель начальника Генштаба
- Обострение ситуации вокруг Абхазии - самое серьезное со времени введения туда в 1994- м Коллективных сил по поддержанию мира. Саакашвили хочется развязать "небольшую, но победоносную войну". Но дальше провокаций дело не дойдет. Во-первых, преодолеть сопротивление абхазов грузины не смогут. Во-вторых, миротворцы наделены правом пресекать любые попытки развязывания военных действий. Наконец, американским хозяевам Саакашвили невыгодно, чтобы тот, затеяв авантюру, в очередной раз получил оплеуху. Он на коротком поводке: "Играй, да не заигрывайся".
Еврокомиссия объявила во вторник о выделении Грузии 2 млн. евро в качестве поддержки процесса подготовки к проведению парламентских выборов, намеченных в республике на 21 мая.«Эта помощь направлена на поддержку усилий Грузии по исправлению недостатков, выявленных в ходе президентских выборов в янв., и в ответ на запросы, поступившие от этой страны в данной области», – говорится в пресс-релизе исполнительной власти Евросоюза.
«Пакет помощи поможет улучшить процесс проведения выборов и обеспечение избирателей информацией, а также обеспечить более эффективный избирательный процесс», – отмечается в сообщении.
«Успешная организация предстоящих выборов будет содействовать укреплению развития демократической системы в Грузии», – цитирует пресс-служба Еврокомиссии слова еврокомиссара по внешним связям и европейской политике соседства Бениты Ферреро-Вальднер.
Европейский Союз договорился о дополнительных поставках газа от арабских стран, чтобы отчасти уменьшить энергетическую зависимость от России. Такое заявление сделал комиссар ЕС по вопросам энергетики Андрис Пиебалгс в ходе переговоров с представителями ряда стран Северной Африки и Ближнего Востока. По его словам, согласно достигнутой договоренности, Ирак будет ежегодно поставлять 5 млрд.куб.м. газа, а Египет – через Турцию – еще 2 млрд.куб.м. Предположительный срок начала поставок – 2010г. В переговорах участвовали представители Египта, Ирака, Иордании, Ливана, Сирии и Турции.Брюссель рассматривает различные варианты поставщиков энергоносителей с целью диверсификации поставок из России, на долю которой приходится четверть потребляемого ЕС природного газа. Существует проект Nabucco, который предусматривает строительство газопровода в обход России с целью уменьшения зависимости стран Евросоюза от российских поставок газа. Его реализуют австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE, которым принадлежит по 16,67% объединенной компании – оператора проекта. Французская Gaz de France, считавшаяся еще одним претендентом на участие в проекте, заявила о том, что после провала переговоров о присоединении к газопроводу Nabucco будет рассматривать другие проекты в Европе. Газопровод Nabucco протяженностью 4 тыс.км. призван обеспечить доставку среднеазиатского и каспийского газа в Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Стоимость проекта оценивается в 5 млрд. евро, пропускная способность составит 21 млрд.куб.м. газа в год, сообщает «НиК».
Грузия начнет вторжение в Абхазию в течение ближайших нескольких дней. С таким предупреждением выступил замминистра обороны непризнанной республики Гарри Купалба. Минобороны России обещает "адекватно и жестко отвечать на любые попытки Тбилиси использовать силу для разрешения конфликтов".
Согласно плану нападения, о котором сообщил анонимный источник в российском Минобороны, грузинская армия не без помощи иностранных специалистов намерена захватить стратегические объекты на прибрежной полосе Абхазии и ввести в нижнюю часть Кодорского ущелья около трех тысяч солдат. Кроме того, источник утверждает, что "ряд иностранных посольств готовится к эвакуации из Тбилиси". Косвенные подтверждения готовящемуся нападению приводит и Сухуми: там располагают данными, что грузинская сторона готовит свои больницы к приему раненых.
В Тбилиси все эти сообщения назвали провокациями. По словам и.о. министра иностранных дел Григола Вашадзе, диппредставительства, в том числе США и России, "работают в обычном режиме и не готовятся к эвакуации". Вашадзе рекомендовал выступающим инкогнито представителям российских силовых структур "успокоить нервы валерьянкой". "Однако грузинские врачи думают, что таким провокаторам валерьянка не поможет и им пора использовать валиум", - заявил Вашадзе.
Грузинская телекомпания «Имеди», учредителем которой был покойный бизнесмен Бадри Патаркацишвили, в понедельник утром возобновила техническое вещание, в настоящее время в эфире канала идут фильмы. Телекомпания «Имеди» прервала вещание в конце дек. 2007г. из-за нехватки кадров. Техническое вещание подразумевает проверку работы технических средств, необходимых для выхода в эфир всех программ телеканала.Как сообщили в руководстве канала, информационные выпуски на «Имеди» выйдут с июня месяца после того, как все вопросы, связанные с отбором новых ведущих и репортеров будут решены. «С полной нагрузкой и новыми проектами канал начнет работу только с сент.», – сказал гендиректор «Имеди» Бидзина Бараташвили.
После смерти Патаркацишвили у телекомпании возникли финансовые проблемы, которые взялся разрешить новый владелец «Имеди», родственник покойного бизнесмена Джозеф Кей. Он утверждает, что владеет 70% акций канала. Но вдова Патаркацишвили Инна Гудавадзе не признает права Кея в качестве нового владельца телекомпании и в начале апр. подала против него иск в федеральный суд Южного округа Нью-Йорка. Семья Патаркацишвили добивается признания недействительными документов, согласно которым Кей претендует на телекомпанию и другое наследство олигарха, предварительная стоимость которого «намного превышает 1 млрд.долл.». Патаркацишвили скончался внезапно от сердечного приступа в Лондоне в начале фев. 2007г.
На глубоководной части месторождения «Гюнешли» с двух запущенных скважин добывается 5 тыс.т. нефти в сутки (37 тыс. бар.), отметили в правительстве Азербайджана, передает агентство «Тренд».22 апр. компания ВР, оператор проекта полномасштабной разработки блока месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ), начала добычу азербайджанской легкой нефти с первой скважины с глубоководной части месторождения «Гюнешли». Ранее на месторождении до установки платформы были пробурены опережающие скважины, которые запускаются в эксплуатацию. В период стабильной добычи суточная добыча с «Гюнешли» будет составлять 320 тыс. бар. нефти в сутки.
Сегодня на блоке идет разработка западной, центральной и восточной части месторождения «Азери» и месторождения «Чираг». Месторождение «Гюнешли» является последней фазой разработки блока месторождений. На нем установлены две платформы – буровая и добывающая, и по закачке воды в пласт. Закачка осуществляется с трех групп подводных манифольдов.
Соглашение о совместной разработке и долевом разделе добычи по проекту «Азери-Чыраг-Гюнешли» было подписано в сент. 1994г. Срок действия соглашения составляет 30 лет. Добыча на месторождении «Чираг» начата в 1997г., на «Центральном Азери» – в начале 2005г., «Западном Азери» – в начале 2006г., «Восточном Азери» – в конце 2006г. Нефть транспортируется по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.
Закончился ремонт газопровода Баку-Супса. «Эта масштабная программа ремонта и замены включала замену секций трубопровода в Грузии (изменение маршрута в Зестафони) и в Азербайджане (река Кура, западный переход). В то же самое время мы завершили программу ремонта дефектов, оставшихся с советского времени, которая включала ремонт неисправностей, обнаруженных в результате инспекции», – сказал вице-президент компании BP-Azerbaijan по наземным операциям Рашид Джаваншир.Ремонтные работы на экспортном нефтепроводе западного маршрута Баку-Супса продолжались около полутора лет и обошлись компании BP-Azerbaijan в 53 млн.долл. Касаясь сроков ввода нефтепровода в эксплуатацию, Р. Джаваншир подчеркнул, что идет полная программа повторных пускоприемных испытаний. «Мы запустим трубопровод только после того, как будем полностью удовлетворены его техническим состоянием», – заключил Р. Джаваншир.
Министр охраны окружающей среды и природных ресурсов Грузии Ираклий Гваладзе и министр расселения, пространственного планирования и охраны окружающей среды Нидерландов Жаклин Крамер (Jacqueline Cramer) 1 мая подписали меморандум о сотрудничестве в сфере охраны окружающей среды.Сегодня же в гостинице «Кортярд Мариотт» состоялся симпозиум, приуроченный десятилетнему сотрудничеству двух стран в сфере охраны окружающей среды. На симпозиум были приглашены представители международных организаций и различных министерств.
Позже запланирован визит министров двух стран в Аджарскую АР, где вместе с главой правительства Аджарии Леваном Варшаломидзе они бассейн реки Чорохи. В министерстве сообщили, что грузинские и нидерландские специалисты обсудят проблемы Чорохи, борьбы с эрозией воды и управления отходами, а также разработают планы будущего сотрудничества.
2 мая министры примут участие в открытии завода по изготовлению полиэтиленовых изделий в Хелвачаурском районе. За десять лет сотрудничества министерств двух стран было осуществлено более 40 совместных проектов, а несколько программ продолжаются до сих пор. Делегация Нидерландов посетят и осмотрят также Национальный парк на горе Мтирала. Визит завершается 3 мая.
Разделение российско-новрежской спорной зоны (175.000 кв. км) в Баренцевом море вполне может стать пунктом повестки встречи министра иностранных дел Норвегии Йонаса Гара Стере с его российским коллегой, которая пройдет 9 июня в Киркенесе (Норвегия). В России уже было объявлено о предстоящих инвестициях в освоение ресурсов спорного участка.Развитие событий в Баренцевом море будет обсуждаться на встрече г-на Стере с российским министром иностранных дел – Сергеем Лавровым, по всей вероятности, – в Киркенесе. Эта встреча может стать прорывом в переговорах по спорной зоне.
Как сообщил на прошлой неделе руководитель государственной «Роснефти» Сергей Богданчиков, в ближайшие 40 лет Россия вложит в освоение углеводородных ресурсов в спорных водах 12 трлн. руб. По его словам, здесь может находиться 13,5-14 млрд. т. нефтяного эквивалента.
Одной из российских спорных зон является участок Баренцева моря площадью 175.000 кв. км. У России также не установлена граница в Охотском море, в Черном (с Украиной и Грузией) и Каспийском морях, а также с США на Дальнем Востоке.
Норвегия и Россия ведут переговоры по спорной зоне Баренцева моря с начала 1970гг., когда международное законодательство дало возможность устанавливать 200-мильную границу территориальных вод. Двум странам не удалось оперативно договориться о морской границе, в результате чего 175.000 кв. км. остались акваторией без четкой принадлежности. Норвегия с тех пор настаивает на разделении по принципу срединной линии, а Россия – по секторному принципу.
На переговорах был достигнут некоторый прогресс, и теперь, как считается, лишь часть спорной акватории остается по-настоящему спорной. В 2007г. страны подписали договор о границе в южной части спорной зоны в районе Варангер-фьорда.
Баренцево море считается богатейшей нефтегазоносной провинцией, и нефтяные компании из обеих стран давно проявляют интерес к спорной зоне. По мере расширения географии поисков резко растет необходимость в договоре о границе.
В прошлом году норвежская компания «Статойл-Гидро» ввела в строй месторождение «Белоснежка», на 2013г. намечено открытие добычи на Штокмановском месторождении, освоение которого ведет «Газпром» с партнерами «Статойл-Гидро» и «Тоталь».
Министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стере неоднократно заялвял, что договор с Россией уже вполне может быть заключен, и что новые соглашения поступают «каждый день». Исторический российско-норвежский договор может быть заключен в приграничном Киркенесе на берегу Баренцева моря на границе между двумя странами.
О том, что НАТО - не женское имя, а военный блок, грузинские дети теперь смогут узнать в детском саду. А знания закрепить в школе. Для самых маленьких недавно опубликовали комиксы об альянсе. А старшеклассники получили новое учебное пособие "НАТО и безопасность Грузии".
По этой книге планируют преподавать предмет с таким же названием. В обязательную программу урок вводить пока не будут, но минобразования "настоятельно рекомендует" директорам все-таки включить его в факультативный курс для школьников 8-12 классов. Новый предмет (преподавать его будут в основном учителя истории) появится в сентябре. Пособие готовили НКО "Новое поколение - новые инициативы" и информационный центр НАТО на деньги, выделенные минобороны Грузии и Латвии. "Цель книги - рассказать подросткам о НАТО", - говорит "Труду" руководитель молодежных программ "Новое поколение - новые инициативы" Алеко Силагадзе.
О НАТО школьники, конечно, кое-что и так слышали. Благо по государственным каналам постоянно звучат призывы политиков к этой организации присоединиться. Но именно кое-что.
"Что такое НАТО?" - этот вопрос, с которым я обратилась к ученикам тбилисской школы N167, вызвал бурю эмоций. И ответы я получила самые разные. "Конечно, Нато я хорошо знаю. Это моя соседка", - смеется ученик 9-го класса Георгий Рошниашвили. Это для россиян непонятно - любой грузин шутку оценит: в Грузии Нато сокращенно называют Наталью. Однако узнав, что со следующего учебного года ему, возможно, придется общаться не только с соседкой, Гоги улыбаться перестал: "Зачем мне это? Как будто школьных предметов мало! И вообще лучше с Россией дружить".
"С Россией дружить?! Еще чего не хватало! С Россией цацкаться не стоит! Она нам и так жизнь портит, - возмутился его одноклассник Михаил Гиоргадзе. - Ни Россия, ни НАТО нам добра не желают. Ни в какое НАТО вступать не надо! И учить, что это такое, не собираюсь!"
Впрочем, сторонников блока разыскать тоже удалось. "НАТО - организация, которая помогает нам с вооружением, урегулированием конфликтов, - как на экзамене изложил мне свою версию десятиклассник школы N10 Георгий Отинашвили. - Конечно, сотрудничество с НАТО плохо отражается на отношениях с Россией. Но уж очень хочется вступить".
Единственное, в чем сошлись молодые грузинские патриоты, - вводить в школьную программу новый предмет нет необходимости. И так уроков хватает.
Директора школ до сих пор не в курсе, что им придется пересматривать учебный план. Директор школы N79 Кетеван Тевдорашвили признался: минобразования ничего про новый учебник ему не сообщало. При этом пособие уже издано тиражом 31 тысяча экземпляров - и в Тбилиси, если постараться, его можно найти. Алеко Силагадзе же пообещал, что скоро книга поступит во все школы страны. А под конец окончательно ошеломил: "Скоро мы намерены выпустить и русский вариант. Ведь в стране много негрузиноязычных школ".
АЛЬЯНС В ВЕСЕЛЫХ КАРТИНКАХ
Комикс для детей дошкольного возраста тоже выпустила НКО "Новое поколение - новые инициативы". Называется он "Удивительные приключения Ани и Рати в НАТО". Его суть: дети отправляются в путешествие во времени. И попадают в 1949 год в Вашингтон, где 12 стран подписывают Североатлантический договор.
Тбилиси открытым текстом обвиняет Москву в планах начать военные действия. По мнению грузинского МИДа, сейчас российские власти занимаются не чем иным, как их "информационной подготовкой".
Поводом для столь резких оценок стало заявление спецпредставителя Министерства иностранных дел Валерия Кеняйкина: "Мы делаем все, чтобы дело не дошло до военного конфликта. Но если он будет развязан, то придется реагировать военными методами". В качестве доказательства, что и Тбилиси не исключает военный сценарий, дипломат назвал начавшиеся "поставки военного имущества, в частности со стороны Турции, в войска, дислоцированные вблизи конфликтных регионов".
Тбилиси нанес ответный удар, обвинив российские власти в "начале информационного обеспечения давно спланированной агрессии против Грузии", и призвал международное сообщество поставить Россию на место.
Пока же грузины справляются своими силами. Они пригрозили, что не оставят без ответа "ведение незаконного бизнеса натерритории Абхазии без ведома Тбилиси". Отныне российские предприниматели, занимающиеся бизнесом в непризнанной республике, должны спрашивать разрешения у грузинских властей. В противном случае данные об их компаниях могут угодить прямиком в Интерпол, а самих предпринимателей объявят в международный розыск.
Таджикская железная дорога собирается расширить свой ж/д парк путем приобретения вагонов китайского производства, сообщил на пресс-конференции журналистам первый заместитель начальника ГУП «Таджикская железная дорога» В.Собкалов. По его словам, вагоны китайского производства по техническим параметрам ничем не отличаются от своих российских аналогов, но по цене они имеют существенное различие. «По сравнению с вагонами производства ведущих монополистов в этой отрасли из стран СНГ (Россия, Беларусь и пр.), стоимость китайских вагонов обходится в 2-2,5 раза дешевле. Вопрос о закупе и использовании вагонов производства КНР уже не раз поднимался руководством ГУП. Будет он поднят и на 48-ом заседании ж/дв стран СНГ, которое состоится 28-30 мая в Бишкеке. Одна из трудностей, по словам представителя ГУП, состоит в том, что китайские вагоны нуждаются в сертификации. «Вагоны должны пройти соответствующую проверку и испытание на испытательном кольце ж/д станции Щербинко, и только потом они будут сертифицированы, и их эксплуатация может быть разрешена», – сказал Собкалов. «Я уверен, что данное предложение, которое уже имеет поддержку со стороны ж/д администраций ряда стран СНГ, в т.ч., Казахстана, Грузии, Туркменистана и Прибалтики, будет поддержано и на предстоящем заседании и этот вопрос найдет свое окончательное решение», – подчеркнул замглавы Таджикской железной дороги.
Официальное открытие Кулевского нефтяного терминала в Грузии состоится 16 мая 2008г. Об этом сообщил президент Госнефтекомпании Азербайджана Ровнаг Абдуллаев в Грузии, во время церемонии открытия первого автозаправочного комплекса под брендом Socar в Грузии 25 апр., передает PortNews. Кулевский терминал способен принять одновременно 160 вагонов-цистерн. Общий объем его резервуарного парка составит 320 тыс. куб.м. Порт в состоянии принять танкеры, водоизмещением до 100 тыс.т. На первоначальном этапе терминал сможет принять до 10 млн.т. нефти в год.В ближайшие два года пропускную способность и объем резервуарного парка терминала планируется увеличить до 15-20 млн.т. и 380 тыс.куб.м. соответственно. Кулевский терминал начали строить в 2000г., строительством занимались Грузинская железная дорога и австрийская фирма «Аргомар Ойл». Однако в 2002г. ввиду недофинансирования строительство было прекращено. В сент. 2004г. для продолжения проекта был создан международный консорциум, в который, наряду с инициаторами строительства терминала, вошли ряд грузинских и иностранных бизнесменов. Азербайджан приобрел у консорциума терминал в начале 2007г.
Об этом сообщил президент госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев в Грузии, во время церемонии открытия первого автозаправочного комплекса под брендом SOCAR. Терминал в Кулеви способен принять одновременно 160 вагонов-цистерн. Общий объем его резервуарного парка составит 320 тыс. куб.м. Порт в состоянии принять танкеры, водоизмещением до 100 тыс.т. На первоначальном этапе терминал сможет принять до 10 млн.т. нефти в год.В ближайшие два года пропускную способность и объем резервуарного парка терминала планируется увеличить до 15-20 млн.т. и 380 тыс.куб.м. соответственно. Кулевский терминал начали строить в 2000г., строительством занимались Грузинская железная дорога и австрийская фирма «Аргомар Ойл». Однако в 2002г. ввиду недофинансирования строительство было прекращено. В сент. 2004г. для продолжения проекта был создан международный консорциум, в который, наряду с инициаторами строительства терминала, вошли ряд грузинских и иностранных бизнесменов. Азербайджан приобрел у консорциума терминал в начале 2007г. и начал активно инвестировать средства в его строительство. Для терминала Госнефтекомпания получила крупный синдицированный кредит общим объемом 301 млн.долл. Кредитный синдикат из 15 иностранных банков возглавил Societe Generale. Кредит предполагается вернуть до 2009г.
Азербайджан не проявляет интереса к проекту строительства трансафганского газопровода по маршруту Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия. Об этом, как сообщает Day.AZ, заявил местным СМИ министр промышленности и энергетики Республики Азербайджан Натиг Алиев.Реализацию проекта министр считает нереальной по причине сохраняющейся в регионе напряженности. «Возможно, проект будет реализован после стабилизации ситуации в регионе», – отметил он. На днях в столице Пакистана прошли четырехсторонние переговоры между представителями Афганистана, Туркменистана, Пакистана и Индии относительно будущей судьбы данного проекта. В частности, по итогам переговоров индийская сторона заявила о своей готовности присоединиться к проекту.
Строительство газопровода должно начаться в 2010г., а первые поставки газа по нему планируются на 2015г. Стоимость проекта оценивается в 7,6 млрд.долл. Длина газопровода составит 1,68 тыс.км., а пропускная способность – 350 млн.куб.м. газа в сутки.
На днях в ряде афганских СМИ появились упоминания о предложенном в начале 2007г. украинской стороной проекте газопровода «Белый поток», который, как отмечается, может стать конкурентом трансафганского проекта. Ожидается, что газопровод будут прокладывать по маршруту Туркмения-Азербайджан-Грузия-Украина. Обозреватели считают, что в случае реализации этого проекта Туркменистан с учетом запасов газа в прикаспийском регионе не сможет обеспечить нормальную работу одновременно нескольких газопроводов.
25 апр. т.г. в СМИ Азербайджанской Республики широко обсуждается заявление президента Азербайджанской государственной нефтяной компании (ГНКАР) Ровнака Абдуллаева о возобновлении поставок азербайджанского природного газа в Грузию. По его словам, объем поставок составляет 1,5 млн.куб.м. в сутки. Объем поставок будет постепенно увеличиваться по мере увеличения объемов добычи природного газа в Азербайджане.С 1 янв. т.г. госкомпания «Азеригаз» временно прекратила поставки природного газа в Грузию. Это объяснялось окончанием срока договора об условиях поставок азербайджанского природного газа в 2007г. Новый договор так и не был подписан, хотя переговоры по этому вопросу велись.
В 2007г. азербайджанский природный газ поставлялся в Грузию по цене 120 долл. США за 1 000 куб.м. Абдуллаев в своем заявлении новую цену не указал, хотя ранее сообщалось, что Грузия готова импортировать газ по любой цене, которая окажется ниже предложенной российской (235 долл. за 1 тыс. куб. м.). По неофициальным данным, Азербайджан поставляет свой газ в Грузию по цене 180 долл. США за 1 тыс. куб.м.
Принято решение, что на первом этапе работы международного экспортного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум Грузия будет ежегодно получать компенсацию за транзит природного газа в 250 млн.куб.м. природного газа.
Индия намерена участвовать в проекте трансафганского газопровода по маршруту Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия и газопроводе по маршруту Иран-Пакистан-Индия. Об этом сегодня заявил в Исламабаде министр нефтегазовой промышленности Индии Мурли Деора, передает «Взгляд».В столице Пакистана проходила четырехсторонняя встреча представителей Афганистана, Туркменистана, Пакистана и Индии, посвященная дальнейшей судьбе проекта трансафганского газопровода. В начале этого месяца вопросы реализации ТАГ обсудили президенты Афганистана и Туркменистана – Хамид Карзай и Гурбангулы Бердымухаммедов на саммите НАТО в Бухаресте.
Газопровод Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия, строительство которого планируется осуществлять при поддержке Азиатского банка развития, позволит экспортировать с месторождения Даулетабад 100 млн.куб.м. газа в сутки, причем в Индию будет поступать 60% от этого объема.
На днях в ряде афганских СМИ появились упоминания о предложенном в начале 2007г. украинской стороной проекте газопровода «Белый поток», который, как отмечается, может стать конкурентом трансафганского проекта. Обозреватели считают, что в случае реализации этого проекта Туркменистан с учетом запасов газа в прикаспийском регионе не сможет обеспечить нормальную работу одновременно нескольких газопроводов. Проект «Белый поток» был предложен премьер-министром Украины Юлией Тимошенко во время ее визита в Европу. Ожидается, что газопровод будут прокладывать по маршруту Туркмения-Азербайджан-Грузия-Украина.
Грузинские власти обвинили Россию в агрессии: так они трактуют инцидент со своим самолетом-разведчиком, сбитым в небе над Абхазией. По версии Тбилиси, именно российская ракета, выпущенная МиГ-29, попала в грузинский самолет. Сухуми и Москва эти обвинения опровергают. Разбираться, кто прав, а кто виноват в этой истории, теперь будет Совет Безопасности ООН.
Саакашвили воспринял инцидент с очередным сбитым грузинским самолетом близко к сердцу. И решил выяснить отношения с Владимиром Путиным напрямую: позвонил ему, чтобы высказать все, что думает о появлении российских МиГов в небе над Абхазией. Ответ был очевиден: МиГи, стоящие на вооружении российских ВВС, никаких грузинских самолетов не сбивали и вообще над Абхазией не летают. Эту же версию, кстати, подтверждают и в Сухуми. Абхазские власти утверждают: самолет-разведчик незаконно вторгся в воздушное пространство, нарушив Московские соглашения о прекращении огня от 1994 года, и был сбит ракетой, выпущенной самолетом L-39 чехословацкого производства, состоящим на вооружении Абхазии.
Грузины явно путаются в показаниях. Еще пару дней назад они вообще отрицали факт потери своего самолета. Сознались только, когда абхазские власти нашли его обломки. Согласно информации из Сухуми речь идет об аппарате израильской компании Elbit Systems. В качестве доказательства своей правоты власти Грузии даже продемонстрировали видеозапись, якобы сделанную с самолета-разведчика. Сначала в кадре появляется некий самолет, летит ракета, а затем экран гаснет. Откуда грузины взяли эту видеозапись, если сейчас обломки находятся в руках абхазов, остается только догадываться.
Одним звонком Путину Саакашвили не ограничился. Он выступил с обращением к народу, в котором назвал последние события "беспрецедентным фактом нарушения международного права со времен Второй мировой войны". "Впервые за несколько лет, когда происходили неоднократные нарушения грузинского воздушного пространства и актов агрессии со стороны России, у нас есть видеокадры, как российский штурмовик бомбит территорию Грузии. Это недружественный и совершенно неприемлемый факт с точки зрения международного права", - заявил грузинский президент.
БУРДЖАНАДЗЕ УШЛА. НО НЕ В ОППОЗИЦИЮ
Главная соратница Саакашвили, спикер парламента Нино Бурджанадзе отказалась участвовать в выборах. Президент надеялся, что именно она возглавит список правящей партии "Единое национальное движение". Бурджанадзе считает, что власти допустили слишком много ошибок, но подаваться в оппозицию она не собирается. "Я буду там, где нужно стране", - заявила председатель парламента. Уход Бурджанадзе многие грузинские политики расценили как раскол в рядах правящей партии. Один из лидеров оппозиции Каха Кукава заявил "Труду", что решение Бурджанадзе снизит шансы пропрезидентской партии на победу.
Компании BP и ГНКАР пока не пришли к консенсусу по вопросу расширения пропускной способности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Об этом заявил вице-президент ГНКАР Эльшад Насиров. На расширении пропускной способности BTC настаивает BP. Нынешняя пропускная способность нефтепровода составляет 1 млн. б/д, и планируется, что данная мощность будет достигнута уже к концу текущего года.Э.Насиров подчеркнул, что у сторон (BP и ГНКАР) имеются разногласия, и «необходимо прийти к общему знаменателю, не ущемляя интересов сторон». По его словам, разногласия вызваны вопросом собственности трубопровода после того, как он окупится. Предполагается, что BTC окупится в 2020г., передает Day.Az По словам Э.Насирова, предметом переговоров является возможность расширения пропускной способности BTC до 1,2; 1,6 млн. и 2 млн. бар.
Скоро между Азербайджаном, Турцией, Грецией и Италией будет подписано четырехстороннее соглашения о поставке природного газа с месторождения «Шахдениз» в Европу посредством трубопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум. Как передает «РосФинКом» 23 апр., об этом сообщил министр промышленности и энергетики Натик Алиев.Между Турцией и Грецией существует двухстороннее соглашение о закупке газа с месторождения «Шахдениз» и транспортировке его по трубопроводу Баку-Тбилиси-Эрзурум. Для того, чтобы азербайджанский природный газ дошел до потребителя Греции и Италии, Азербайджан должен подписать четырехсторонние договора с этими странами о закупке и транспортировки газа.
«Азербайджан придает огромное значение обеспечению Европы природным газом», – сказал министр, выступая в среду на второй Каспийской нефтегазовой торгово-транспортной конференции.
«Сегодня в Азербайджане мы имеем четыре источника добычи газа, на которых работает Государственная нефтяная компания (ГНКАР). Это, прежде всего, месторождение «Шахдениз» с его огромными утвержденными запасами в 1,2 трлн. куб.м. На этом месторождении уже завершается первая фаза добычи газа и идет подготовка ко второй фазе, в результате которой ежегодная добыча будет увеличена до 20 млрд. куб. м», – сказал Алиев.
«Кроме этого, – продолжил министр, – на месторождении «Азери-Чыраг-Гюнешли», по оценке экспертов, имеются запасы как минимум в объеме 500 млрд.куб.м. И, естественно, это новые месторождения «Араз-Алов-Шарг», «Абшерон», «Нахичеван», которые сегодня являются весьма перспективными месторождениями, и мы сегодня стараемся расширить фронт разведочных работ».
Chevron предупредил Россию о намерении прокачивать добываемую «Тенгизшевройлом» казахскую нефть через Азербайджан и Грузию в случае отсутствия прогресса в переговорах о расширении Каспийского трубопроводного консорциума. Как заявил 21 апр. на конференции в Стамбуле вице-президент и глава российского представительства Chevron Иэн Макдоналд, даже если соблюдать плановые сроки расширения КТК, оно будет завершено не ранее конца 2013г. А если увязывать это с запуском трубопровода «Бургас-Александруполис», то сроки сдвинутся еще дальше.Как говорится в докладе вице-президента Chevron по странам Европы, Евразии и Ближнего Востока Иэна Макдоналда, альтернативные трубопроводные маршруты потребуются в связи с ростом нефтедобычи в Казахстане. По прогнозам компании, уже в этом году добыча в проекте СП «Тенгизшевройл» достигнет 25 млн.т. нефти, а общая потенциальная добыча нефти Казахстана с учетом Карачаганака и Кашагана может вырасти до 120-150 млн.т. в год.
Решения о расширении КТК нет с 2002г., поэтому компания озаботилась созданием альтернативного «южного» маршрута по транспортировке казахской нефти.
По мнению Макдоналда, решение о расширении КТК следует принять уже сейчас, чтобы проект был завершен до конца 2013г. Причем Chevron утверждает, что нагрузки на турецкие проливы расширение КТК не даст: нефть и после расширения проекта будет перевозиться на крупнотоннажных танкерах, передает NEWSru.
Наиболее привлекательным из «южных» трубопроводных маршрутов Chevron видится поставка топлива по трубопроводу «Тенгиз-Актау-Курык» первоначальной мощностью 15-20 млн.т. в год. Также планируется возить нефть через Баку морем танкерами вместимостью 12 тыс.т., а затем часть направлять в трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан, а остальное – в грузинские черноморские порты.
Замминистра промышленности и энергетики РФ Андрей Дементьев считает, что у России заинтересованности в форсировании расширения КТК нет: для заполнения его первой очереди достаточно российской нефти. «Мы готовы договариваться о взаимовыгодных вариантах, но разговор в режиме шантажа нам мало интересен», – говорит он. Чиновник подчеркивает, что расширение КТК будет напрямую увязано с достижением проектом рентабельности.
Экспорт армянского вина и шампанского в Россию в 2007г. вырос в 4 раза относительно показателя 2005г. и составил 3,5 млн.л. Об этом сообщил начальник управления торговой политики и регулирования внутреннего рынка министерства торговли и экономического развития Армении Гагик Кочарян. «В 2007г. в Россию было экспортировано 2 млн. 81 тыс.л. армянского вина и 1,4 млн.л. шампанского», – сообщил он.Кочарян считает данный показатель довольно высоким для армянских виноделов, которые воспользовались дефицитом винной продукции на российском рынке, возникшем из-за запрета на ввоз грузинских и молдавских вин, сообщает Новости-Армения. А председатель Союза виноделов Армении Аваг Арутюнян отметил, что армянские виноделы нуждались в помощи правительства в гораздо большем объеме, чем она была предоставлена.»Нам нужна была более глобальная и фундаментальная помощь в представлении армянского вина российским потребителям. Мы можем экспортировать в Россию в 10 раз больше вина и винной продукции, чем сейчас», – подчеркнул он.
Российские власти решили окончательно помириться с Тбилиси: они собираются возобновить выдачу виз грузинским гражданам и дали понять, что и "винный вопрос" будет закрыт. Михаил Саакашвили, похоже, ответный шаг сделать не готов.
Идея примирения принад-лежит Владимиру Путину. Он поручил федеральным властям "принять меры по нормализации отношений с Тбилиси". Конкретно "нормализация" пройдет в несколько этапов. Во-первых, должен быть окончательно урегулирован вопрос с выдачей российских виз грузинским гражданам. Напомним, визовая проблема возникла осенью 2006 года, когда после задержания (и последующего выдворения из Грузии) российских военнослужащих по подозрению в шпионаже Москва решила дать "адекватный ответ" на действия Тбилиси. Помимо прекращения авиасообщения, отзыва посла и практически всего дипломатического состава приостановили и выдачу виз. Позднее часть ограничений российский МИД снял. Однако и сейчас въехать в Россию по туристической визе невозможно. Вторым принципиальным моментом стало поручение Путина ускорить работы по реконструкции пограничного перехода "Верхний Ларс". Передвижение через этот КПП было прекращено летом 2006 года. Тогда Россия заявила, что пункт закрыт на плановую реконструкцию, но Тбилиси счел, что его закрытие произошло по политическим мотивам.
Наконец российский президент предложил "начать консультации по проблемам доступа грузинской продукции на российский рынок". Хотя в поручении конкретные продукты не обозначены, речь, скорее всего, идет о пресловутом грузинском вине и "Боржоми", признанных Роспотребнадзором несоответствующими российским санитарным нормам (импорт вина и воды был прекращен еще до начала активной фазы дипломатической войны - в марте 2006 года).
Казалось бы, все эти шаги российского президента, предпринятые за считанные недели до его официального ухода с поста, логичны. По крайней мере, с момента последнего саммита СНГ в Москве, где состоялась встреча один на один между Путиным и Саакашвили, страны пошли на некое сближение. Удалось урегулировать самый неприятный момент для тех, кто был вынужден летать из Москвы в Тбилиси и обратно через Ереван, Баку и Киев, - в марте возобновилось прямое авиасообщение между Грузией и Россией. Чуть позже возобновили и прямое морское сообщение между Батуми и Сочи.
Однако есть одно "но", которые заставило грузинское руководство открыто обвинить Москву в лицемерии. Буквально за два дня до появления президентского поручения Путин сделал реверанс в сторону "непризнанных республик" - Абхазии и Южной Осетии. На прошлой неделе глава государства поручил правительству принять меры по поддержке этих регионов и их населения.В частности, российские власти заявили, что готовы признавать документы, выданные органами власти Абхазии и Южной Осетии, а также признавать юридические лица, зарегистрированные в республиках. Эти решения вызвали резкую реакцию со стороны грузинских властей. Глава грузинского МИДа Давид Бакрадзе назвал этот шаг попыткой легализировать аннексию двух регионов Грузии. А Саакашвили потребовал его пересмотреть как шаг, нарушающий территориальную целостность Грузии. О своей озабоченности заявили НАТО, Евросоюз и США.
Именно такая последовательность (а вернее, непоследовательность) двух поручений российского президента заставила грузинские власти усомниться в его искренности. "Россия пытается создать иллюзию настроя на сотрудничество" - так отреагировал на инициативу Путина Давид Бакрадзе.
винная война
"КИНДЗМАРАУЛИ" ГОТОВЯТ МЕСТО НА ПОЛКЕ
Владимир Путин поручил МИДу проработать вопросы, связанные с возобновлением поставок грузинской продукции на российский рынок. Речь идет в первую очередь о винах и минеральной воде "Боржоми". Запрет на ввоз был введен в марте 2006 года. Поводом стало несоответствие российским санитарно-эпидемиологическим нормам. Уже через год после того, как с полок исчезли "Хванчкара" и "Киндзмараули", главный санитар страны Геннадий Онищенко признал, что их место тут же заняли отечественные и болгарские вина. А сегодня в сходной ценовой категории продаются латиноамериканские и африканские вина. Потери Грузии от эмбарго российские эксперты оценивают в 250 млн. долларов в год, грузинские - в 40 млн. долларов.
Как пояснил "Труду" глава комитета ТПП по регулированию алкогольного рынка Вадим Дробиз, разница в цифрах объясняется тем, что грузинские власти учли только потери бюджета, а россияне посчитали еще и убытки самих виноделов. Последним, кстати, пришлось существенно снизить производство вина, ведь Россия потребляла 85% их продукции.
МНЕНИЯ
Алексей Малашенко, Член совета Московского центра Карнеги:
- Снятием санкций сразу же после шагов навстречу Абхазии и Южной Осетии Россия хочет показать Тбилиси, что в российско-грузинском диалоге существуют две темы, которые никак между собой не пересекаются. Есть двусторонние отношения - и здесь возможны компромиссы. И есть тема вступления Грузии в НАТО, и здесь компромиссов быть не может.
Алексей Макаркин, Заместитель генерального директора Центра политических технологий:
- Санкции против Грузии доказали свою неэффективность. Влиятельных пророссийских сил в Грузии так и не появилось. Оппозиция критикует Саакашвили за что угодно, только не за конфликт с Москвой. Кроме того, России нужно как-то реагировать на обвинения в попытке аннексировать часть грузинских территорий.
Константин Габашвили, Председатель комитета по международным делам парламента Грузии:
- Россия вначале ввела санкции против наших граждан под надуманным предлогом, теперь соизволила санкции отменить. Конечно, это хорошо. Но пусть в Кремле не ждут, что мы будем рассыпаться в благодарностях. Особенно нелепо этого ждать после того, как Россия предприняла попытку аннексировать грузинскую территорию.
Шота Малашхия, Глава временной парламентской комиссии Грузии по восстановлению территориальной целостности страны:
- То, что сказал Путин, - это просто слова. В эти заявления не верит никто - ни население Грузии, ни грузинские политики. Однако если Россия реально хочет наладить отношения с Грузией, то она должна дезавуировать, отменить все прежние заявления, касающиеся Абхазии и Южной Осетии.
АБХАЗЫ СБИЛИ ГРУЗИНСКИЙ САМОЛЕТ
Силы ПВО Абхазии вчера сбили грузинский беспилотный самолет-разведчик. Первый замминистра обороны непризнанной республики Анатолий Зайцев сообщил, что самолет "был сбит над населенным пунктом Гагида Гальского района". По словам президента непризнанной республики Сергея Багапша, грузинская авиация нарушает воздушное пространство Абхазии не в первый раз.
Между Тбилиси и Москвой разразилась новая дипломатическая война, в которую стороны пытаются втянуть НАТО, ЕС и ООН. Владимир Путин поручил правительству "начать взаимодействие с органами власти Абхазии и Южной Осетии". То есть фактически речь идет о конкретных шагах по признанию самопровозглашенных республик. В ответ в Тбилиси обвинили Россию в попытке аннексии грузинских территорий.
Суть нововведений следующая: Россия де-факто признает законы Абхазии и Южной Осетии. Юридические лица, зарегистрированные в обеих республиках, признаются субъектами правовых отношений. С практической точки зрения это наверняка не вызовет проблем, так как законодательства Абхазии и Южной Осетии во многом совпадают с российским (например, уголовные кодексы практически одинаковы). Россия обязуется оказывать консульские услуги и правовую помощь по гражданским, семейным и уголовным делам (за эту часть должны отвечать территориальные подразделения МИДа в Краснодарском крае и Северной Осетии). Но самая революционная часть президентского поручения - это пункт об определении перечня документов, выдаваемых югоосетинскими и абхазскими властями, которые отныне будет признавать Москва. Правда, когда этот перечень подготовят и какие именно документы он будет включать, не ясно.
Реакция Тбилиси последовала незамедлительно: там решение Москвы расценили как первый шаг к приз-нанию независимости Южной Осетии и Абхазии. Министр иностранных дел Грузии Давид Бакрадзе заявил, что действия российского президента - это не что иное, как "попытка легализации аннексии грузинских территорий", и пообещал, что правительство предпримет все дипломатические, политические и правовые меры для защиты своей территориальной целостности. "Если Россия сделает то, что обещает, против нее будут приняты соответствующие международные меры. Грузия оставляет за собой право действовать так, как сочтет нужным", - предупредил председатель парламентской комиссии по вопросам территориальной целостности Шота Малашхия.
"Предпринимать дипломатические шаги" президент Грузии вызвался лично. Саакашвили позвонил представителю ЕС по внешней политике и безопасности Хавьеру Солане и обратился за поддержкой. Просьба о помощи была услышана: Евросоюз "выразил озабоченность в связи с решением российского руководства". К ЕС присоединился генсек НАТО Яап де Хооп Схеффер: он рекомендовал Москве "отказаться от намерений упрочить связи с Абхазией и Южной Осетией". Реакции из Вашингтона пока нет. В Госдепе заявляют следующее: прежде чем делать заявления, надо подробно изучить, что конкретно подразумевается под расширением связей между Москвой, Сухуми и Цхинвали.
МНЕНИЯ
Константин Габашвили, Глава комитета по внешним связям парламента Грузии:
- Признание сепаратистских регионов невыгодно самой России. Речь идет не об оказании помощи, а о аннексии территорий Грузии. Неважно, как назовет свои действия Россия, важно, как она поступит. Введение в Чехию танков тоже назвали оказанием помощи чешскому пролетариату, хотя на самом деле ни о каком пролетариате Россия не думала.
Михаил Камынин, Официальный представитель МИД России:
- Главный мотив наших действий - забота об интересах населения Абхазии и Южной Осетии. За годы конфликтов жители республик оказались в бедственном положении. Они были лишены возможности реализовать право на достойную жизнь. Их положение усугубляет Тбилиси, который игнорирует механизмы для налаживания экономических отношений.
Сергей Шамба, Министр иностранных дел Абхазии:
- Это еще не дипломатическое признание, но это, как говорят в спорте, рывок к финишной ленточке. Наши законы признают, наши документы - тоже. Что остается? Открыть диппредставительства? И это со временем будет. Что касается недовольства Тбилиси, то нам оно безразлично. Мы готовы к тому, что Грузия попытается устроить очередную провокацию. Мы к этому привыкли.
Грузинская авиакомпания «Айрзена – Грузинские авиалинии» с 18 апреля увеличивает количество рейсов в Россию, сообщает агентство «Новости-Грузия». Первый за последние полтора года самолет прямого регулярного рейса Тбилиси-Москва вылетел 25 марта. С того времени авиакомпания выполняла по одному рейсу в Россию ежедневно.Теперь, отмечает пресс-служба «Айрзены», три дня в неделю будет выполняться по два рейса Тбилиси-Москва-Тбилиси, утром и вечером, а в остальные дни – по одному рейсу.
С увеличением количества рейсов на Москву «Айрзена» расширяет географию полетов. С 22 апр. по вторникам и пятницам самолеты этой авиакомпании будут выполнять прямые рейсы Тбилиси – Санкт-Петербург, а с 25 апреля планируется добавить рейсы в Москву из Батуми и Кутаиси.
«Вопрос об увеличении количества рейсов был поставлен с учетом роста спроса», – отметил представитель пресс-службы авиакомпании. При этом он подчеркнул, что «если бы Россия упростила визовый режим для граждан Грузии, пассажиров было бы еще больше».
Решение о прекращении авиасообщения с Грузией российские власти приняли осенью 2006г. С тех пор грузинские авиакомпании были вынуждены летать в республику транзитом через третьи страны, в т.ч. Украину, Азербайджан и Армению. Свои действия Россия объяснила задолженностью грузинской стороны за аэронавигационное обслуживание, которая на тот момент составляла 3,7 млн.долл.
На данном этапе погашена большая часть долга – 2 млн.долл. Оплату данной суммы взяла на себя авиакомпания «Айрзена Джорджия Эирвейс». Остальная сумма долга – 1,7 млн.долл. – будет погашаться поэтапно до конца нынешнего года, в рамках графика, согласованного с российской стороной. Погашение этой части долга берут на себя несколько грузинских авиакомпаний.
Представители France Telecom вчера официально подтвердили, что рассматривают возможность покупки норвежского оператора Telenor или шведской TeliaSonera. Оба скандинавских оператора связи являются заметными игроками на телекоммуникационных рынках России и СНГ, что во многом и обусловило интерес к ним со стороны France Telecom.France Telecom рассматривает возможность сделать предложение о покупке шведской TeliaSonera или норвежской Telenor, рассказал газете The Financial Times финансовый директор компании Жерве Пелисье. Представитель пресс-службы France Telecom Себастьен Аудра сказал вчера, что France Telecom в рамках общей стратегии территориальной экспансии рассматривает возможность поглощения нескольких компаний, в т.ч. тех, которые упомянул господин Пелисье.
Глава группы по связям со СМИ TeliaSonera Ян Сьоберг сказал FT, что компания открыта для всех предложений: «Если бы предложение было сделано, перед советом директоров встала бы задача оценить, принесет ли оно выгоду всем акционерам». PR-директор оператора Ола Каллемур вчера сообщил, что не может прокомментировать заявление France Telecom. Связаться с представителем Telenor не удалось.
France Telecom является третьим по капитализации (86,9 млрд.долл.) оператором связи в Европе, уступая Vodafone и Telefonica. Выручка France Telecom по итогам 2007г. составила 82 млрд.долл. Компания владеет активами в Восточной Европе, в т.ч. в Румынии, Молдавии и России (здесь работает оператор под брендом Orange, обслуживающий исключительно корпоративных абонентов), а также в США, Центральной Африке, Китае и Вьетнаме. Рыночная капитализация TeliaSonera составляет 38 млрд.долл., Telenor – 35 млрд.долл. В России TeliaSonera владеет 40,8% акций «МегаФона», также ей принадлежат сотовые активы в Узбекистане, Таджикистане, Казахстане, Азербайджане, Грузии, Молдавии. Telenor владеет 33,6% акций «Вымпелкома». Telenor принадлежит 56,5% акций украинского оператора «Киевстар».
Директор аналитического департамента Dresdner Kleinwort Юлий Матевосов говорит, что приход France Telecom может открыть дорогу в Россию другим крупнейшим мировым телекоммуникационным брендам: «Россия долгое время оставалась белым пятном на карте присутствия крупнейших телекоммуникационных брендов Европы, хотя France Telecom, Vodafone и Telefonica присутствуют в подавляющем большинстве европейских стран. Вероятно, одной из причин, по которым France Telecom хочет купить одного из двух скандинавских операторов, является возможность быстро стать заметным игроком на рынках России и СНГ, где реальный уровень проникновения сотовой связи намного ниже, чем в Восточной Европе. Возможно, пример France Telecom вдохновит и другие компании».
Партнер AC&M-Consulting Антон Погребинский говорит, что опыт France Telecom может помочь российским операторам: «В Молдавии, где компания работает под брендом Orange, им удалось достаточно быстро выйти на первое место на рынке. Показателен также их опыт в Великобритании, где они вышли на рынок позже других игроков и смогли отобрать первое место у Vodafone. «МегаФон» в своей стратегии использует опыт France Telecom – например, ставку на инновации и более узкое сегментирование рынка, так что если France Telecom станет партнером российского оператора, это может помочь тому быстрее завоевывать рынок».
Великобритания намерена принимать активное участие в обсуждении проблем черноморского региона, поскольку заинтересована в его скорейшем развитии, заявил представитель британского МИД. Великобритании предоставлен статус наблюдателя в Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС). «Великобританию пригласили стать наблюдателем в ОЧЭС и мы согласились, потому что у нас есть стабильный интерес к этому региону», – сказал собеседник агентства.Представитель Форин-офис сообщил, что Великобритания заинтересована в поддержании стабильности и экономического роста стран-членов ОЧЭС.
«Мы оказываем финансовую помощь региону через министерство международного развития. Также мы заинтересованы в развитии этих стран как члены Евросоюза», – отметил представитель британского внешнеполитического ведомства.
«Совокупность всех этих факторов и заставила нас согласиться на предложение стать наблюдателями в ОЧЭС», – подытожил он.
Членами ОЧЭС являются 12 стран, среди которых Азербайджан, Албания, Болгария, Армения, Греция, Грузия, Молдавия, Россия, Румыния, Сербия, Турция и Украина.
Согласно установленному в Организации порядку, статус наблюдателей предоставляется странам, выразившим заинтересованность в этом.
Статус наблюдателя в ОЧЭС имеют США, Австрия, Германия, Франция, Польша, Словакия, Хорватия, Чехия, Италия и некоторые другие страны.
Национальное агентство нефти и газа Грузии объявило открытый международный тендер на получение генеральной лицензии по поиску и добыче нефти и газа на шести лицензионных блоках в ряде регионов Грузии. Об этом сообщили в Минстерстве топлива и энергетики страны. Тендер объявлен на лицензионные блоки в Западной и Восточной Грузии, общая площадь которых достигает нескольких га. Оценка аудита месторождений и территорий в целом не произведена, поэтому первоначальная цены пока не установлены государственным органом. Условия тендера и информация о лицензионных блоках выдается бесплатно в Национальном агентстве нефти и газа. Тендер проводится согласно закону Грузии «О нефти и газе» и Национальными правилами по проведению операций по нефти и газу. Пока компании не изъявили желания участвовать в конкурсе.
Правительство Ирака пообещало поставить в Евросоюз на начальном этапе, по меньшей мере, 5 млрд.куб.м. газа с месторождения Аккас близ границы с Сирией, сообщили в четверг местные СМИ со ссылкой на заявление еврокомиссара по энергетике Андриса Пиебалгса. Он провел накануне в Брюсселе переговоры с министром энергетики Ирака Хуссейном аль-Шахристани.Ожидается, что уже в начале мая между Евросоюзом и Ираком будет подписан меморандум о взаимопонимании по вопросам сотрудничества в области энергетики. Как отмечают наблюдатели, благодаря Ираку в ЕС намерены сократить зависимость Европы от поставок российских энергоносителей. Исполнительная власть ЕС ожидает, что иракский газ будет поступать в Европу «по различным маршрутам и потенциально с разных месторождений».
Соглашение между ЕС и Ираком, согласно информации СМИ, предусматривает оказание европейской стороной помощи Ираку в восстановлении энергетической инфраструктуры.
В ЕС надеются наполнять иракским газом транскаспийский трубопровод Nabucco, который задумывается как альтернатива транзиту через Россию.
Проект газопровода, который еще не утвержден, позволит поставлять газ из Казахстана и Туркмении через Каспийское море, а затем Азербайджан, Грузию и Турцию в Европу в обход России. Планируется, что газ по 3300-км.у трубопроводу начнет поступать с 2012г.
Что касается иракской нефти, то, как говорится в пресс-релизе Еврокомиссии, Ирак намерен увеличить к концу текущего года ее производство с нынешних 2,5 млн. до 3 млн.б/д, а к 2012г. рассчитывает выйти на показатель в 4,5 млн.бар. «Это будет благоприятным вкладом на пути снижения цен на нефть», – отмечает Еврокомиссия.
Ирак имеет третьи по величине запасы нефти в мире, которые оцениваются в 115 млрд.бар., но испытывает нехватку технологий и средств для их эксплуатации. В этой связи правительство Ирак объявило о разработке закона о защите прав инвесторов.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter