Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Европа планирует прекратить "утечку" алюминиевого лома

Еврокомиссия планирует ввести ограничения экспорта алюминиевого лома из Евросоюза для предотвращения дефицита сырья, сообщило агентствоРейтерсо ссылкой на еврокомиссара по торговле и экономической безопасности Мароша Шевчовича в рамках организованной European Aluminium конференции в Брюсселе.

"Европейская комиссия планирует ограничить экспорт алюминиевого лома изЕС,чтобы остановить утечку металла из блока и не допустить дефицита сырья", - передает агентство.

"Сегодня мы начинаем подготовительную работу к новой мере для решения проблемы утечки алюминиевого лома", - цитирует Шевчовича агентство, указывая, что мера должна быть принята весной.По данным European Aluminium, на которые ссылается Рейтер, экспорт алюминиевого лома из Евросоюза в прошлом году достиг рекордных 1,26 миллиона тонн, что примерно на 50% больше показателя пять лет назад. И большая часть этого лома была направлена вАзию.

Более того, как отмечают эксперты из промышленности, в связи с введением администрациейСШАимпортных пошлин на алюминий и лом в размерах 50% и 15% соответственно покупатели из Азии сосредоточились на поставках из Евросоюза, добавляет агентство.

Алюминиевый лом - не только ресурс для местных производителей, отмечает Рейтер, а также играет важную роль в "декарбонизации" металлургического сектора, поскольку переработка алюминия требует на 95% меньше энергии, чем получение его из добытого боксита.Добавляется, что "новая мера" будет "сбалансированной" и будет "учитывать интересы" производителей и переработчиков.

Тем не менее, группа EuRIC, занимающаяся переработкой, выступает против ограничений, указывая, что экспорт лома - это результат низкого внутреннего спроса и недостаточных мощностей переработки смешанного лома.

Цены на горячекатаный рулон в ЕС почти стабильны, поскольку покупатели сомневаются в устойчивости их роста

Цены на горячекатаные рулоны стали в Европе в понедельник, 17 ноября, практически не изменились, предложения оставались стабильными, в то время как покупатели предупреждали, что недавний рост может быть нестабильным из-за отсутствия поддержки со стороны реального спроса, сообщает Fastmarkets.

В целом, предложения на горячекатаные рулоны рулонов с поставкой в январе-феврале от интегрированных заводов региона варьировались от 620 до 650 евро (719-753 доллара США) за тонну на условиях франко-завод, хотя, по словам источников на рынке, реальные цены, как правило, были ниже в связи с ограниченным объемом торгов.

Участники рынка добавили, что некоторые заводы в настоящее время в основном забронированы до января или даже февраля, что позволит им удерживать более высокие цены предложения.

В Северной Европе внутренние цены на горячекатаные рулоны (HRC) оценивались покупателями в диапазоне 600–620 евро за тонну на условиях франко-завод, при этом сообщалось о некоторых заказах по цене 605–615 евро за тонну в странах Бенилюкса и Германии на горячекатаные рулоны с поставкой в январе.

Закупки оставались слабыми, многие покупатели откладывали принятие новых обязательств из-за большого притока импортного тоннажа, ожидаемого в декабре и январе.

«Некоторые европейские заводы еще имеют неиспользованные декабрьские партии, но многие покупатели просто переносят решения на январь из-за импорта и неясной политики», — сообщил покупатель из стран Бенилюкса.

Ежедневный индекс цен на рулоны горячекатаной стали Fastmarkets на внутреннем рынке, ex-w Северная Европа, в понедельник составил 612,50 евро за тонну, снизившись всего на 0,42 евро за тонну по сравнению с 612,92 евро за тонну 14 ноября.

Индекс вырос на 2,50 евро за тонну за неделю и на 21,25 евро за тонну за месяц.

В Южной Европе ежедневный индекс цен на рулоны горячекатаной стали Fastmarkets на внутреннем рынке, exw Италия, в понедельник составил 600,00 евро за тонну, снизившись на 1,25 евро за тонну по сравнению с 601,25 евро за тонну в пятницу.

Однако индекс вырос на 3,75 евро за тонну за неделю и на 20,00 евро за тонну за месяц.

По данным источников на рынке, официальные предложения от местных поставщиков на поставку горячекатаного рулона в январе составляли около 620 евро за тонну на условиях франко-завод, однако реальные цены на январь были ближе к 600–610 евро за тонну на условиях франко-завод.

Некоторые ограниченные партии с поставкой в декабре всё ещё были доступны по цене 580–600 евро за тонну на условиях франко-завод, в зависимости от объёма. Сообщалось, что прокатные и прокатные заводы продавали декабрьский тоннаж по цене около 590–595 евро за тонну, при этом цена поставки в 2026 году оставалась на уровне 620 евро за тонну.

Участники рынка отметили, что активность в Италии остается весьма ограниченной, поскольку дистрибьюторы и конечные пользователи по-прежнему сосредоточены на распродаже запасов до конца года.

Импортная активность по всей Европе оставалась низкой, поскольку многие покупатели не решались оформлять новые заказы, пока не прояснятся вопросы, связанные с расходами на доставку, включая сборы в рамках Механизма пограничной корректировки выбросов углерода (CBAM).

Азиатские поставщики продолжали предлагать материалы, и некоторые из них, как сообщается, были готовы включить стоимость CBAM для упрощения транзакций. Тем не менее, объёмы поставок оставались ограниченными, поскольку многие покупатели предпочитали полагаться на портовые запасы, чтобы избежать логистических и административных сложностей.

«Запасов достаточно, и все хотят увидеть, как будут реализованы первые заявления CBAM, прежде чем брать на себя новые обязательства», — сказал покупатель из Италии.

Тем не менее, как стало известно Fastmarkets, в октябре-ноябре европейские покупатели заказали значительные объемы горячекатаной рулонной стали из Индии и Индонезии с поставкой в 2026 году.

«Некоторые поставщики конкурируют даже с CBAM», — сказал второй покупатель.

Германия поддержала план ЕС по введению пошлин для защиты сталелитейной отрасли

Канцлер Германии Фридрих Мерц заявил о полном одобрении планов Евросоюза по введению новых защитных пошлин на импорт стали, назвав этот шаг необходимым для сохранения европейской сталелитейной промышленности и рабочих мест. Об этом сообщает Bloomberg.

Политический курс на защиту отрасли

После встречи с руководителями крупнейших металлургических компаний и профсоюзов в Берлине, правящая коалиция подтвердила готовность поддержать инициативы Европейской комиссии. Речь идёт о 50-процентных пошлинах на импорт стали сверх квоты — вдвое выше нынешних ставок, а также о сокращении объёма беспошлинных поставок примерно на 45%.

Кроме того, Германия призвала к немедленному прекращению импорта российской стали в рамках санкций ЕС и поддержала усилия Брюсселя по достижению отмены американских пошлин на европейскую сталь и алюминий.

«Наша цель — не просто сохранить сталелитейную промышленность, но и обеспечить её устойчивое будущее», — заявил Мерц. Министр финансов Ларс Клингбайль добавил, что Европе «нужно больше экономического патриотизма» и больший спрос на европейскую продукцию.

Почему ЕС идёт на ужесточение мер

Предложения Еврокомиссии — реакция на усиливающееся давление на европейскую промышленность. Старые отрасли ЕС теряют конкурентоспособность из-за: дешёвой и субсидируемой китайской стали, высоких цен на энергоносители, стагнации внутреннего спроса.

Поддержка Германии становится переломным моментом: традиционно Берлин избегал торговых барьеров, однако новая реальность глобального протекционизма заставляет крупнейшую экономику Европы менять подход.

Глубокий кризис немецкой сталелитейной отрасли

Сектор, некогда символ промышленной мощи Германии, находится в затяжном упадке. Страна сталкивается с несколькими системными проблемами: высокая стоимость энергии и рабочей силы, декарбонизация, требующая миллиардных инвестиций в «зелёную сталь», нехватка дешёвой возобновляемой энергии в сравнении со Скандинавией и Ближним Востоком, длительное падение спроса со стороны ключевого потребителя — автомобилестроения.

Крупнейший немецкий производитель Thyssenkrupp годами пытается вывести сталелитейное подразделение в отдельный бизнес, поскольку оно практически не приносит дохода.

Дополнительный удар нанесла война России против Украины: цены на энергоносители резко выросли, а часть заводов была вынуждена закрыть производство толстолистовой стали после многолетних убытков.

Ставка на «зелёную» сталь и снижение энергозатрат

Мерц заявил, что правительство активизирует меры по снижению стоимости энергии и хочет предоставить производителям «зелёной» стали преференции при госзакупках. При этом новый механизм компенсации высоких цен на электроэнергию вряд ли поможет большинству сталелитейных компаний, так как они уже получают энергетические субсидии — а правила ЕС запрещают «двойное субсидирование».

Исключения из санкций и российская сталь

Берлин заявил, что действующие исключения в санкционном режиме ЕС позволяют России экспортировать значительные объёмы стальной продукции. Германия намерена добиваться отмены этих исключений и ужесточения контроля за попытками обхода санкций.

Риск деиндустриализации

Кризис в сталелитейной отрасли отражает более широкую проблему: с начала пандемии Германия потеряла около 250 тыс. промышленных рабочих мест, по данным Ernst & Young. Массовые сокращения продолжаются — автокомпонентный гигант Bosch уже объявил о ликвидации 13 тыс. рабочих мест.

Берлин надеется, что новый пакет экономических мер поможет остановить ускоряющуюся деиндустриализацию страны и сохранить промышленный потенциал.

Salzgitter не планирует выходить из капитала Aurubis

Как сообщает Reuters, немецкий металлургический концерн Salzgitter заявил, что не намерен выходить из капитала медепроизводителя Aurubis.

По словам финансового директора Бригит Потрафки, Aurubis остаётся «ценной частью бизнеса» и обеспечивает компании «существенный вклад в EBITDA».

Salzgitter владеет 29,99% акций Aurubis. В октябре компания объявила о размещении облигаций на 500 млн евро, которые могут быть обменены на 7,6% акций Aurubis, что тогда снизило рыночные ожидания о возможном поглощении.

Несмотря на эту операцию, Salzgitter подчёркивает: продавать свою долю в Aurubis не планирует.

НЕАФК договорилась не по всем объектам промысла

В Лондоне прошла 44-я сессия Комиссии по рыболовству в северо-восточной части Атлантического океана (NEAFC, НЕАФК). Стороны обсудили меры управления добычей пелагического окуня-клювача, путассу, атланто-скандинавской сельди, скумбрии, пикши банки Роколл на 2026 г.

Российскую делегацию возглавил директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, доктор экономических наук Кирилл Колончин.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе ВНИРО, на сессии рассмотрели рекомендации Международного совета по исследованию моря (ИКЕС, ICES) по запасам района регулирования НЕАФК. Подготовлен запрос в ИКЕС о научных рекомендациях на 2026 г. Состоялось обсуждение мер контроля и сохранения, в результате которого приняты поправки в схему контроля и принуждения, а также в правила процедуры.

Принята рекомендация по управлению запасом окуня-клювача моря Ирмингера на 2026-2027 гг. Договаривающиеся стороны запрещают в национальных водах выгрузки, перегрузки и другие портовые услуги, и промысловую деятельность судам, которые вели целевой промысел окуня-клювача моря Ирмингера. Российская Федерация выступила против этой рекомендации, отметили в институте.

Рекомендацию по регулированию промысла окуня-клювача Норвежского и Баренцева морей на 2026 г. не приняли. Причиной стало то, что на момент проведения ежегодной сессии НЕАФК заседание Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству (СРНК) еще не состоялось.

Также стороны не достигли консенсуса по путассу, рекомендацию планируется принять путем голосования по переписке.

Не договорились участники сессии и по скумбрии. Консультации прибрежных продолжатся, рекомендация будет зависеть от их итогов.

Принята рамочная рекомендация по мерам сохранения и управления для норвежской весенне-нерестующей (атланто-скандинавской) сельди. Предполагает общий допустимый улов в размере 533 914 тонн без разделения на национальные доли.

Пролонгирована на 2026 г. рекомендация по пикше. Она определяет границы запретного для промысла района на банке Роколл, установленного в целях охраны молоди пикши.

Fishnews

Mingtai Aluminum лидирует в сегменте низкоуглеродной переработки алюминиевых отходов

Китайская компания Mingtai Aluminum недавно заявила на выездной презентации своих представителей, что в рамках низкоуглеродной экономики замкнутого цикла она намерена внедрить производственную линию прецизионного разделения на основе лазерной искровой спектроскопии. Благодаря технологическим инновациям, таким как «точная идентификация компонентов и эффективное разделение примесей и сплавов», компания стремится расширить сферу переработки алюминиевых отходов и лома, добиться их высокоэффективного использования и способствовать модернизации в целом отрасли переработки использованного алюминия.

Благодаря реализации политики ЕС по регулированию выбросов углерода в 2026 г., продукция компании из утилизированного алюминия будет пользоваться экологическими преимуществами, что дополнительно повысит рентабельность компании.

Ассоциация «Спецсталь»: видимый объем потребления нержавеющей стали в РФ снизился незначительно

Анализ российского рынка нержавеющей стали осложняется отсутствием оперативной таможенной статистики ФТС, при том что импорт покрывает около 80% внутреннего потребления, что делает бизнес-ошибки без аналитики весьма вероятными. Определение вектора развития рынка остается критически важной задачей для ключевых игроков. В 2024 году число прямых импортеров сократилось до 1586 против 2054 годом ранее, при этом 34 наиболее крупных компании (с ввозом более 1000 тонн/год) сформировали свыше 87% всего импорта и продолжают определять товарное предложение на внутреннем рынке. Некоторые из этих ведущих импортеров уже столкнулись с сужением бизнеса из-за недооценки рисков.

В условиях отсутствия официальных данных, Ассоциация «Спецсталь» в качестве альтернативы использует статистику ВТО, основанную на 6-значных кодах HS, которая содержит данные по объемам, ценам и странам-поставщикам, но не включает информацию о конкретных компаниях или условиях поставок. На текущий момент в анализе отсутствуют данные по внешней торговле бесшовными и сварными трубами.

На основе скорректированных данных ВТО за период с декабря 2024 по август 2025 год оценено, что видимое потребление основной номенклатуры (плоский г/к и х/к прокат, сортовой прокат, проволока) в РФ в январе-сентябре 2025 года снизилось на 0,9% к аналогичному периоду прошлого года. В разрезе продуктов потребление плоского х/к проката выросло на 1,8%, а г/к проката – на 10,9%, в то время как потребление сортового проката и проволоки снизилось на 17,6% и 10,5% соответственно. На эту номенклатуру в 2024 году пришлось почти 89% всего импорта.

При этом российское производство по избранной номенклатуре в январе-сентябре 2025 года сократилось на 16,4% к АППГ. Выпуск сортового проката упал на 23,1%, плоского г/к проката – на 10,1%, проволоки – на 11,3%, тогда как производство плоского х/к проката выросло на 16,5%.

Импорт в адрес российских компаний в период с декабря 2024 по август 2025 года, по данным ВТО, показал рост на 3,1%, в основном за счет увеличения поставок плоского г/к проката на 14,5% и х/к проката на 1,3%, тогда как ввоз сортового проката и проволоки снизился на 3,9% и 8,6% соответственно. Российский экспорт в январе-сентябре 2025 года уменьшился на 37,2%, с резким сокращением поставок плоского г/к проката на 58,4%, при этом экспорт проволоки вырос на 99,1%, х/к проката – на 0,2%, а сортового проката – на 13,6%.

В октябре продолжилось снижение российского производства из-за падения реального потребления на фоне жесткой монетарной политики ЦБ, и даже символическое снижение ключевой ставки до 16,5% не способно стимулировать спрос в ближайшее время. Импорт, оставаясь на высоком уровне, в последние месяцы сокращается: среднемесячный объем отгрузок в 2025 году на 6,6% ниже среднегодового показателя 2024 года. Сужение спроса и усиление конкуренции на фоне укрепляющегося рубля оказывают понижательное давление на внутренние цены, чему способствуют и сверхнормативные запасы поставщиков.

Неопределенность с введением углеродного налога (CBAM) в ЕС с 1 января 2026 года фактически заморозила отгрузки нержавеющего проката в Евросоюз, увеличивая предложение на внутренних рынках стран-нетто-экспортеров. Замедление роста потребления нержавеющей стали в Китае может привести к корректировке производственных планов и, в случае реального сокращения, к снижению стоимости сырья и экспортных котировок на готовую продукцию в Азии.

Отдельным фактором становится запуск Китаем в октябре системы трансграничных расчетов в цифровом юане (e-CNY), которая уже доступна в ряде стран, включая Россию. Постепенный переход на расчеты в цифровых валютах центральных банков снизит зависимость международных расчетов от долларовой инфраструктуры.

ЕС предостерегает США от расширения сферы действия американских пошлин на сталь

Как сообщает агентство Bloomberg, чиновники Европейского союза обеспокоены тем, что стремление США расширить список товаров ЕС, подлежащих повышению пошлин на сталь и алюминий, может противоречить духу торгового соглашения, подписанного этим летом.

По словам источников, знакомых с ситуацией, глава внешнеторгового ведомства ЕС Марош Шефчович, а также министры торговли 27 стран-членов блока поднимут этот вопрос перед министром торговли США Говардом Лютником на встрече в Брюсселе 24 ноября. Послы ЕС готовились к вмешательству на прошлой неделе.

Торговое соглашение, согласованное между председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен и президентом США Дональдом Трампом в августе, предусматривало отмену многих пошлин блока на американские товары и одновременное установление 15%-ного тарифного потолка на большинство европейских товаров, поставляемых в США.

ЕС по-прежнему сталкивается с 50%-ной пошлиной на экспорт стали и алюминия, а также на многие другие производные продукты, содержащие эти металлы. Вашингтон пересматривает список производных товаров, подлежащих повышению ставки пошлин несколько раз в год.

ЕС особенно обеспокоен тем, что широкий спектр товаров, подпадающих под 50%-ную ставку пошлин на металлы (в настоящее время более 400 позиций), а также потенциальные новые, более высокие пошлины для различных отраслей промышленности ослабят торговое соглашение между ЕС и США и согласованный 15%-ный тарифный потолок, заявили источники, пожелавшие остаться анонимными.

Олоф Гилл, представитель комиссии, заявил, что представители ЕС сосредоточены на сотрудничестве с США для полной реализации торгового соглашения.

«Комиссия продолжает взаимодействовать с США как на политическом, так и на техническом уровне», — сообщил он в электронном письме.

15%-ный тарифный потолок распространяется на автомобили, и ЕС стремится обеспечить его распространение и на другие отрасли, которые США могут затронуть секторальными пошлинами в будущем. В рамках соглашения небольшое число товаров ЕС подпадает под более низкие ставки, в то время как блок представил законопроект об отмене пошлин на промышленные товары США и некоторые нечувствительные сельскохозяйственные экспортные товары.

Реализация этого законодательства всё ещё ожидает одобрения в Европейском парламенте, где законодатели особо отметили включение товаров, подлежащих 50%-ным пошлинам на металлы, как один из основных источников беспокойства.

ЕС считает, что дух соглашения подразумевает, что 15%-ная ставка должна распространяться на отрасли, выходящие за рамки автомобилестроения, фармацевтики, производства щепы и древесины, которые прямо упомянуты в соглашении, сообщают источники.

Комиссия, которая занимается торговыми вопросами блока, также выступает за систему квот, которая позволила бы определённому объёму экспорта металлов облагаться более низкими пошлинами, и работать с США и другими партнёрами над механизмом более эффективного регулирования торговли, чтобы избежать наводнения рынков дешёвым импортом.

По словам другого источника, Шефчович также встретится с торговым представителем США Джеймисоном Гриром 23 ноября перед своими переговорами с Лютником на следующий день.

Со своей стороны, Вашингтон требует юридически обязывающего соглашения, аналогичного тем, которые он вёл с другими, сообщили источники. Ранее в этом году США направили в Брюссель предложения по пересмотру правил ЕС, которые, по их словам, наносят ущерб американскому бизнесу. По информации источников, официальные лица США также напрямую лоббируют некоторые государства-члены.

ЕС не хочет брать на себя юридически обязывающее соглашение, поскольку это усложнит процедуру его одобрения и потребует более активного участия как государств-членов, так и парламента, сообщают источники.

На прошлой неделе ЕС поделился с США проектом плана действий, чтобы продемонстрировать свою неизменную приверженность торговому соглашению, сообщили источники. План охватывает пять областей:

Тарифы и доступ на рынок, включая снижение пошлин на большее количество товаров;

Вопросы экономической безопасности, такие как проверка инвестиций, экспортный контроль и поставки критически важного сырья;

Сотрудничество в сфере регулирования по таким вопросам, как стандарты, цифровая торговля, технические барьеры и другие торговые претензии;

Мониторинг стратегических закупок и инвестиций, которые ЕС обязался сделать в сфере сжиженного природного газа и чипов;

Сотрудничество в области стали и алюминия, где блок хочет сотрудничать с США для решения проблемы глобального избытка мощностей.

Южная Корея запускает финансовую программу поддержки сталелитейной промышленности

Как сообщает Yieh.com, Южная Корея представила новый пакет мер поддержки для своей сталелитейной промышленности, которая сталкивается с глобальным переизбытком мощностей и растущим торговым протекционизмом. План включает в себя программу гарантий на 400 млрд вон для экспорта стали и 150 млрд вон для компаний, занимающихся сталью, алюминием и медью, финансируемую POSCO Group, Industrial Bank of Korea и Korea Trade Insurance Corp.

Компании смогут получить доступ к льготным кредитам с более низкими процентными ставками и более длительными сроками погашения, в то время как правительство продолжает переговоры с основными партнерами о смягчении таких мер, как 50%-ный тариф США и новые защитные меры ЕС.

Южная Корея также введет обязательную сертификацию качества импортируемой стали с 2026 года и усилит борьбу с демпингом. Около 200 млрд вон будет направлено на исследования и разработки в области специальных углеродистых сталей и технологий на основе искусственного интеллекта, а также на инициативы по развитию производства стали на основе водорода.

ЕС согласился начать переговоры с Великобританией о присоединении к рынку выбросов углерода

Как сообщает Yieh.com, страны ЕС под руководством послов Европейского союза единогласно одобрили мандат на начало переговоров с Соединенным Королевством о присоединении своих систем рынков выбросов углерода. Это соглашение позволит обеим сторонам освободить друг друга от таможенных сборов за выбросы углерода.

Несмотря на соглашение, присоединение вряд ли будет готово к сроку, чтобы британские компании могли избежать уплаты таможенных сборов ЕС на импорт стали, цемента и других товаров с января. Техническая сложность означает, что фактическое внедрение присоединения к рынку займет несколько лет.

Правительство Великобритании оценивает, что сбор будет обходиться компаниям примерно в 800 миллионов фунтов стерлингов ежегодно. Тем временем, Великобритания введет собственный таможенный сбор за выбросы углерода с 2027 года, через год после введения режима ЕС.

Предложенные Еврокомиссией меры сократят импорт ферросплавов в ЕС на 25%

Согласно официальному документу, с которым ознакомилось агентство Platts, Европейская комиссия предлагает трехлетнюю защитную меру с целью сокращения импорта ЕС четырех легирующих элементов на основе кремния и марганца на 25% по сравнению с поставками за последние три года.

Первоначально защитное расследование, начатое в декабре 2024 года, касалось импорта шести ферросплавов: кремния, ферромарганца, ферросилиция, ферросиликомарганца, ферросиликомагния и кремнекальция. Однако впоследствии кремний и кремнекальций были исключены из расследования ввиду стабильного импорта кремния и прекращения внутреннего производства кремнекальция.

Меры, которые вступят в силу 18 ноября и будут действовать до 17 ноября 2028 года, будут включать товарные тарифные квоты (TRQ), распределяемые по странам и видам товаров. Они установлены на 25% ниже среднего объема импорта в 2022–2024 годах, что позволит производителям ферросплавов ЕС восстановить свою долю на внутреннем рынке до 30–40%.

Импорт в рамках тарифных квот будет по-прежнему ввозиться в ЕС беспошлинно, а объемы, не входящие в квоты, будут облагаться переменной пошлиной, равной разнице между фактической ценой импорта и пороговым значением цены, которое установлено на уровне 1316 евро/т для ферромарганца, 2408 евро для ферросилиция, 1392 евро для ферросиликомарганца и 3647 евро для ферросиликомагниия.

Гарантии не предусматривают механизма изменения минимальной цены, однако объемы беспошлинной квоты будут увеличиваться на 0,1% ежегодно 18 ноября 2026 года и 18 ноября 2027 года.

Европейская ассоциация производителей ферросплавов и кремния Euroalliages в своем сообщении в LinkedIn от 13 ноября призвала государства-члены ЕС поддержать предлагаемые меры.

«Без этих гарантий европейская ферросплавная промышленность не сможет существовать через пять лет. Единый подход защитит рабочие места, стратегическую автономию и способность Европы быть лидером в области инноваций и безопасности», — заявили в Euroalliages.

Ферросплавы необходимы для производства высококачественной стали, используемой в танках, боеприпасах и беспилотниках. В частности, по данным Euroalliages, сплавы на основе кремния критически важны для производства полупроводников, навигационных систем, ветряных турбин и аккумуляторов нового поколения.

Комиссия заявляет, что ее защитные меры являются ответом на резкий рост импорта ферросплавов, которые с 2021 года поступают в ЕС по ценам на 5–17% ниже цен отечественных производителей.

Основные результаты исследования показали, что импорт ферросплавов, рассматриваемых в рамках исследования, вырос с 1,14 млн метрических тонн в 2019 году до 1,33 млн в 2024 году. Рост на 17% был обусловлен глобальным избытком производственных мощностей и переориентацией торговли. В 2023 году мировые мощности по производству ферросплавов достигли 46 млн метрических тонн, значительно превысив потребление в 27,6 млн метрических тонн. Ожидается, что дальнейшее расширение приведет к увеличению избытка производственных мощностей до 27 млн метрических тонн, что в 16 раз превышает спрос в ЕС.

Кроме того, меры торговой защиты США с марта 2025 года ограничили импорт ферросилиция из Бразилии, Казахстана и Малайзии, в результате чего около 73000 тонн было отправлено в ЕС, что эквивалентно примерно 21% производства ЕС в 2024 году.

За период с 2019 по 2024 год, охваченный расследованием, в ферросплавной отрасли ЕС наблюдалось резкое ухудшение большинства показателей: потребление в союзе сократилось на 7%, внутреннее производство и продажи сократились на 50% и 41% соответственно, а загрузка производственных мощностей снизилась с 56% до 35%, что также стало результатом двузначного падения экспорта из ЕС.

Было установлено, что импорт из Норвегии и Исландии (47% от общего объема 2024 года) способствовал причинению ущерба, однако Украина исключена из сферы действия защитной меры, как и импорт из развивающихся стран-членов ВТО, если их доля составляет менее 3%. Некоторые развивающиеся страны превысили этот лимит; поэтому данная мера будет применяться к импорту из Бразилии, Китая, Грузии, Индии, Малайзии, ЮАР, Таиланда и Замбии.

По данным Platts, 12 ноября цены на стандартный ферросилиций, ферромарганец и силикомарганец составили 1215 евро/тонну, 937,5 евро/тонну и 955 евро/тонну соответственно на условиях поставки DDP Северо-Западная Европа, оставаясь неизменными на протяжении всей недели. По словам трейдера, «люди перестали предлагать» этот материал перед объявлением ЕС о защитных мерах.

Первоначально ожидалось, что объявление будет сделано 18 августа, что привело к резкому росту цен на ферросилиций и ферромарганец, достигших пиковых значений в 1600 евро/т и 1125 евро/т 20 августа, что на 65% и 16,5% больше соответствующих уровней конца июля.

MEPS : Рост строительного сектора в Испании слабо влияет на цены на сталь

Аналитическое агентство MEPS International Ltd. сообщает, что стремительноеразвитие строительного сектора Испании не привело к ожидаемому росту цен на сталь, несмотря на то что страна остаётся одной из самых быстрорастущих экономик Европы.

Согласно данным EuroConstruct, строительная отрасль Испании в 2025 году вырастет на 4,2%, а деловая уверенность в секторе достигла максимума с 2006 года. Этот рост является одним из ключевых факторов увеличения ВВП страны, который, по прогнозу МВФ, составит 2,9% по итогам года.

Тем не менее, динамика цен на сталь остаётся сдержанной и следует общей тенденции Европейского союза. Основная причина — низкий спрос со стороны соседних стран, что ограничивает возможности для повышения цен.

Развитие строительства и ценовая ситуация

Рост строительного сектора в Испании связан прежде всего с дефицитом жилья, что стимулирует жилищное строительство. Тем не менее, по данным MEPS, цены на арматуру в Испании лишь на 5,3% выше, чем в среднем за 2024 год, и на 19,7% превышают показатели Италии с начала года. Некоторое давление на рост цен оказало и закрытие в июне сталелитейного завода Corrugados Getafe, принадлежащего группе Grupo Industrial Cristian Lay, недалеко от Мадрида.

В то же время цены на стальные балки находятся на минимальном уровне с июня прошлого года и являются самыми низкими среди стран, охваченных исследованием MEPS European Steel Review (Бельгия, Франция, Германия, Италия, Испания, Великобритания).

Восстановление Валенсии после наводнения

Через год после разрушительного наводнения в Валенсии, в результате которого погибли 227 человек и были нанесены масштабные разрушения домам, предприятиям, инфраструктуре и сельхозугодьям, в регионе продолжаются восстановительные работы.

Согласно Независимому управлению по бюджетной ответственности Испании, ВВП региона Комунитат Валенсиана в 2025 году вырастет на 2,7–3,3%, при этом вклад строительного сектора постепенно увеличивается.

По данным опрошенных MEPS сервисных центров и дистрибьюторов, продажи строительной стали остаются на удовлетворительном уровне, однако не настолько высоки, чтобы стимулировать рост цен. Маржа в отрасли по-прежнему чрезвычайно низкая.

Многие предприятия региона до сих пор не возобновили работу после стихийного бедствия, а некоторые функционируют лишь частично. Задержки с предоставлением финансовой помощи и субсидий также негативно сказываются на восстановлении спроса на сталь.

Влияние на автопром

Интересно, что в результате наводнения резко вырос объем продаж автомобилей — было уничтожено свыше 100 тысяч машин, и спрос на новые автомобили вырос на 14,8% за девять месяцев 2025 года, до 854 658 единиц, по данным Испанской ассоциации автопроизводителей (Anfac). Однако производство автомобилей в стране снизилось на 5,2%, до 1,7 млн единиц.

Прогноз на 2026 год

Международный валютный фонд прогнозирует, что в 2026 году ВВП Испании вырастет на 2%, что на 0,2 процентных пункта выше весеннего прогноза и заметно превышает средний показатель по еврозоне (1,2%).

В августе 2025 года Европейская комиссия перевела Испании более 23 млрд евро в рамках Плана восстановления, трансформации и устойчивости — это крупнейший транш, когда-либо выплаченный государству-члену ЕС. Средства направлены на поддержку проектов в сфере возобновляемой энергетики и развитие инфраструктуры, в том числе железнодорожных линий, что также создаст дополнительный спрос на сталь.

Перспективы рынка стали

Согласно прогнозу MEPS, в ближайшие месяцы рост цен на сталь будет происходить не из-за повышения спроса, а вследствие сокращения предложения. Ожидается, что к концу 2025 года цены на длинномерный прокат сохранят стабильность с тенденцией к умеренному росту, а в первой половине 2026 года начнут подниматься из-за введения углеродного налога CBAM и новых торговых мер ЕС, которые ограничат импорт. В этих условиях европейские производители, по оценке MEPS, будут добиваться повышения внутренних цен.

Таким образом, несмотря на активное развитие строительства и масштабные государственные инвестиции, испанский рынок стали остаётся под давлением слабого внешнего спроса и узких марж. Эксперты MEPS ожидают, что устойчивый рост цен возможен лишь при дальнейшем сокращении импорта и восстановлении промышленной активности в пострадавших регионах.

Туристам станет проще путешествовать по странам Залива

Страны ССАГПЗ утвердили систему «одного окна» для поездок внутри региона.

Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) одобрил запуск новой системы «одного окна» - она упростит путешествия между Объединенными Арабскими Эмиратами, Саудовской Аравией, Катаром, Оманом, Кувейтом и Бахрейном. Об этом сообщил генеральный секретарь ССАГПЗ Джасем Мухаммед АльБудейви.

Новая схема позволит проходить все формальности – паспортный контроль, проверку безопасности и таможенные процедуры – на одном пункте, что сократит число проверок и ускорит оформление в международных аэропортах.Пилотный проект будет запущен на авиасообщении между ОАЭ и Бахрейном уже в этом году. В случае успеха его расширят на остальные страны ССАГПЗ.

Решение упростит путешествия внутри региона и дополнит такую инициативу, как арабский «шенген», представляющую собой единую визу для помещения шести стран. Ожидается, что она будет действовать от 30 до 90 дней. Пилотный запуск намечен на четвертый квартал 2025 года.

Ранее Аль Будейви отмечал, что новые меры соответствуют стремлению стран региона использовать современные технологии и отвечать на растущие глобальные требования в сфере безопасности. Введение единой туристической визы, по словам властей, усилит привлекательность региона как единого туристического направления и повысит уровень экономической интеграции.

В ЕС обновили правила контроля за промыслом

Еврокомиссия утвердила новые детализированные правила контроля за промысловой деятельностью в рамках общей политики в области рыболовства. Заявленная цель — упрощение и унификация требований.

Новые правила распространяются как на суда Евросоюза, так и на иностранные суда, ведущие добычу в водах ЕС, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на пресс-релиз Еврокомиссии.

Предусмотрена более глубокая цифровизация процедур. Так, будет внедрена единая система фиксации и передачи данных о вылове. Этим предполагается облегчить работу как контролирующих органов, так и самих рыбаков. Для малых судов предусмотрены упрощенные требования.

Также вводятся единые правила для отслеживания местоположения судов, включая технические требования к оборудованию и гибкие условия на случай его неисправности. Протоколы инспекций станут стандартизированными: вводится единый шаблон цифровых отчетов.

Национальная регистрация штрафных баллов для капитанов судов, по замыслу Еврокомиссии, призвана обеспечить равные условия для всех стран ЕС в случае серьезных нарушений. Кроме того, обновлены требования к маркировке рыболовных орудий. При этом для малых судов, работающих у берега, допускаются исключения и более гибкий подход.

Новые правила в виде двух актов опубликованы в Официальном журнале ЕС 12 ноября и начнут действовать с 10 января 2026 г. Некоторые положения будут вводиться поэтапно до 2028 г.

Fishnews

С упрощенным лицензированием китайских поставок РЗМ за рубеж сохраняется неясность?

Китай начал разработку нового режима лицензирования редкоземельных металлов, который может ускорить поставки, но вряд ли приведет к полной отмене ограничений, как надеется Вашингтон, сообщили представители отрасли.

Министерство торговли КНР сообщило некоторым экспортерам редкоземельных металлов, что в будущем они смогут подавать заявки на новые упрощенные разрешения, и на отраслевых брифингах привело перечень необходимых документов, сообщили два источника, знакомых с ситуацией.

Экспортные ограничения стали самым мощным рычагом влияния Пекина в торговом соперничестве с Вашингтоном, поскольку Китай производит более 90% мировых переработанных редкоземельных металлов и редкоземельных магнитов.

После соглашения, достигнутого президентами Дональдом Трампом и Си Цзиньпином, Китай заявил о приостановке на один год действия ограничений, введенных в октябре.

Белый дом заявил, что Китай согласился ввести генеральные лицензии, и охарактеризовал эти разрешения как фактическое прекращение контроля за экспортом редкоземельных металлов в Китае.

В частном порядке китайские официальные лица заявили, что работают над лицензиями, сообщили три других источника, осведомленных о ходе переговоров, хотя один из них отметил, что это может занять несколько месяцев.

Однако другие представители отрасли заявили, что новые лицензии не означают, что широкомасштабный контроль за экспортом редкоземельных металлов, введенный Китаем в апреле, будет отменен.

Новые лицензии будут действовать в течение года и, вероятно, позволят увеличить объемы экспорта, сообщили первые два источника Reuters. Компании готовят документы, которые потребуют от клиентов больше информации, добавили они.

Источники заявили, что ожидают большей ясности к концу года.

Некоторые китайские компании, работающие с редкоземельными металлами, заявили, что их пока не уведомили об изменениях.

По словам некоторых источников в отрасли, пользователям, связанным с обороной или другими чувствительными сферами, вероятно, будет сложнее получить генеральные лицензии.

Все источники говорили с Reuters на условиях анонимности ввиду деликатности вопроса.

Введенные в апреле правила Пекина в отношении редкоземельных металлов требуют от экспортеров получать лицензии на каждую партию товара. Потребители жалуются на обременительную и длительную процедуру, которая тормозит экспорт. Ограничения привели к дефициту поставок РЗМ в мае, что вызвало остановку некоторых предприятий автомобильной промышленности.

Из 2000 заявок на поставки, поданных компаниями Европейского союза с апреля, одобрено было чуть более половины.

Евросоюз намерен вернуться к переговорам с Марокко о рыбном промысле

Европейская комиссия официально одобрила предложение о возобновлении переговоров с Марокко по новому соглашению в области рыболовства. В возвращении промыслового флота ЕС в воды королевства заинтересована прежде всего Испания.

Решение озвучил еврокомиссар по вопросам рыболовства и океанов Костас Кадис в выступлении перед испанским парламентом. Согласование переговорного мандата, который должен быть утвержден 27 членами ЕС, открывает путь к официальным обсуждениям с Рабатом, сообщает корреспондент Fishnews.

Зарубежная пресса отмечает значимость этого шага в контексте того, что в 2024 г. Суд Европейского союза аннулировал прежние торговые и рыболовные соглашения ЕС и Марокко. Основанием стало включение в документы региона Западной Сахары, вызвавшее резкую критику со стороны Алжира и представителей Фронта ПОЛИСАРИО — военно-политической организации, ведущей борьбу за независимость Сахарской Арабской Демократической Республики.

Брюссель и Рабат с тех пор неизменно подчеркивали приверженность всеобъемлющему и устойчивому партнёрству, важному для стабильности и продовольственной безопасности в регионе Средиземноморья. Марокко продолжает настаивать на том, что судебное решение не ставит под сомнение легитимность двусторонних договорённостей, подчеркивают иностранные СМИ.

Они отмечают, что политическая важность возобновления официального диалога по «рыбацкому» вопросу особенно ярко проявилась на фоне принятия Советом Безопасности ООН 31 октября резолюции 2797. Эта резолюция официально признала марокканский план автономии как реалистичную и заслуживающую доверия основу для разрешения конфликта в Западной Сахаре.

Дополнительным подтверждением политической поддержки стали поправки в сельскохозяйственное соглашение ЕС и Марокко, подписанные в октябре. Внесенные изменения закрепляют за продукцией из Западной Сахары такие же преференции, как и за остальными товарами королевства.

По данным зарубежной прессы, с экономической точки зрения новое соглашение в сфере рыболовства будет иметь важное значение для Евросоюза, в первую очередь для Испании. Регионы Галисия, Андалусия и Канарские острова исторически зависят от доступа к марокканским рыболовным угодьям.

Прекращение действия протокола к соглашению в июле 2023 г. вызвало серьезное беспокойство среди испанских и португальских рыбаков. Документ позволял 128 европейским судам вести промысел в обмен на компенсацию в размере около 52 млн евро в год.

Министр сельского хозяйства Испании Луис Планас активно выступает за возобновление переговоров и продолжение сотрудничества. Сам Костас Кадис также подчеркнул стратегический характер соглашения для европейского рыболовного сектора.

Fishnews

Импортеры алюминия в ЕС готовятся к введению платы за углерод в новом году

В регионе ЕС в свете работы Механизма пограничной корректировки выбросов углерода ЕС (CBAM) с 1 января 2026 г. будет взиматься плата за углерод.

Импортеры сейчас закупают алюминий "заранее", до введения CBAM, чтобы избежать расходов на выбросы углерода и снизить административную нагрузку.

Алюминий из таких стран, как Норвегия и Исландия, освобожден от платы CBAM, а поставки алюминия с ближневосточных и канадских заводов будут обложены небольшой платой CBAM из-за низкого уровня выбросов на этих производствах.

Исландский алюминиевый завод Grundartangi значительно сократил выработку

Исландский алюминиевый завод Grundartangi сократил на две трети производство алюминия из-за проблем с оборудованием. Замена трансформаторов на предприятии ожидается через 11-12 месяцев.

Исландия была вторым по величине поставщиком алюминия в ЕС. За январь-август поставки металла с острова в регион составили 241,412 тыс. т.

Китайская сталелитейная отрасль переживает структурный сдвиг: падает внутренний спрос, растут экспорт и торговые конфликты

Как сообщает International Institute for Strategic Studies, Китай, на протяжении десятилетий бывший главным двигателем мирового сталелитейного производства, сталкивается с глубокими структурными изменениями. Замедление строительства и инфраструктурных инвестиций привело к снижению внутреннего спроса на сталь, тогда как экспорт, напротив, резко вырос, вызывая новые торговые трения с США и Европейским союзом.

Сталь как основа экономического чуда

За последние двадцать лет Китай стал бесспорным лидером в мировой металлургии: сегодня на его долю приходится около 55% мирового производства стали и более четверти глобальных выбросов углекислого газа. В 2000 году страна потребляла около 124 млн тонн стали — столько же, сколько США, — а к 2020 году этот показатель превысил 1 млрд тонн. При этом более 60% всей стали использовалось в строительстве и инфраструктуре.

Однако бурный рост сменился спадом. По данным Всемирной ассоциации стали, внутреннее потребление упало с 1 млрд тонн в 2020 году до 857 млн тонн в 2024 году, и тенденция снижения продолжится. Производство в сентябре 2025 года сократилось на 4,6% год к году, но избыток мощностей сохраняется, что толкает металлургов к экспорту.

Резкий рост экспорта и новые торговые барьеры

В 2024 году Китай экспортировал 110 млн тонн стали — почти на 50% больше, чем обычно. Это вызвало волну протекционистских мер: с начала 2025 года против китайской стали было подано 29 антидемпинговых дел. США и ЕС повысили пошлины до 50%, а Еврокомиссия дополнительно сократила беспошлинные квоты на импорт стали почти наполовину.

Воздействие на рынок железной руды

Несмотря на сокращение производства, импорт железной руды в январе–сентябре 2025 года снизился всего на 0,1%, но запасы на китайских портах сокращаются. В долгосрочной перспективе эксперты ожидают снижения импорта железной руды: правительство продвигает переход на электродуговые печи (EAF), использующие металлолом вместо руды. К 2030 году их доля в производстве должна достичь 20%.

Эта технологическая трансформация, вместе с падением внутреннего спроса, может привести к профициту на мировом рынке железной руды и снижению цен. Особенно уязвимыми окажутся австралийские и бразильские поставщики, на долю которых приходится до 80% мировых поставок сырья в Китай.

Новые игроки и перспективы

К 2026 году значительную роль может сыграть проект Simandou в Гвинее, который обеспечит до 5% мировых поставок руды высокого качества. Это усилит позиции Китая в переговорах с крупными экспортёрами, такими как BHP, Rio Tinto и Vale.

В то же время другие страны Азии — Индия, Индонезия, Малайзия и Вьетнам — намерены нарастить выпуск стали, частично компенсируя снижение китайского производства. Индия, например, планирует увеличить годовой выпуск до 300 млн тонн к 2030 году.

Итог

Китай вступает в новый этап — от эпохи «бетона и стали» к модели, основанной на инновациях и зелёных технологиях. Но этот переход обнажает уязвимость глобальной цепочки поставок железной руды и ставит под вопрос устойчивость традиционного инвестиционного подхода, определявшего мировые сырьевые рынки более двух десятилетий.

Итальянская федерация производителей стали призывает ЕС к разработке промышленной политики для выживания сектора

Как сообщает агентство Platts, итальянская федерация производителей стали Federacciai призвала к безотлагательному принятию подлинно европейской промышленной политики, в которой такие важные инструменты, как предлагаемые меры по импорту, наряду с CBAM и доступными ценами на энергоносители, являются ключом к выживанию итальянской и европейской сталелитейной промышленности.

«В Брюсселе должны быть приняты важные решения, чтобы избежать геополитической, экономической и промышленной неактуальности Европы в стремительно меняющемся мире», — заявил президент Federacciai Антонио Гоцци на открытии Открытой ассамблеи Ассоциации 2025 года, которая состоялась 10 ноября в Бергамо (Северная Италия) в присутствии исполнительного вице-президента Европейской комиссии по вопросам сплочения и реформ Раффаэле Фитто, исполнительного вице-президента Европейской комиссии по вопросам процветания и промышленной стратегии Стефана Сежурна и президента Confindustria Эмануэле Орсини.

Гоцци заявил, что, хотя американские пошлины окажут ограниченное прямое влияние на Италию, чьи поставки в США составляют менее 1% от национального производства, косвенные последствия могут оказаться разрушительными.

«Мы движемся прямо к шоку, связанному с переориентацией торговли», — сказал Гоцци, предупредив, что структурный избыток мощностей и экспортная зависимость Китая перенаправят объёмы поставок в сторону Европы.

Проблемы политики

Гоцци осторожно поддержал CBAM, назвав её «незаменимой», но предупредил, что без адекватных гарантий это может привести к ускорению закрытия доменных печей в Европе. По его словам, постепенный отказ от бесплатных квот на выбросы может привести к росту цен на углерод до 200 долларов за тонну, что сделает производство первичной стали нерентабельным.

«Без реалистичного пути к закрытию мы движемся к закрытию последних доменных печей в Европе, а вместе с ними и наших стратегических мощностей по производству ключевых марок стали», — заявил Гоцци собравшимся.

Он раскритиковал акцент ЕС на проектах водородной сталелитейной промышленности, назвав их «абсурдными» провалами, и вместо этого выступил за внедрение технологий улавливания углерода в существующих доменных печах.

Цены на электроэнергию оставались его главной проблемой, поскольку европейская система предельного ценообразования, устанавливающая цены на электроэнергию на основе газовой генерации, обременённой затратами на торговлю квотами на выбросы (ETS), подрывала конкурентоспособность.

Гоцци высоко оценил предстоящую в Италии схему «Энергетическая ликвидность», предлагающую возобновляемую электроэнергию по цене 60–65 евро/МВт⋅ч для энергоёмких отраслей, но отметил отсутствие в Европе последовательного долгосрочного и доступного энергетического планирования. Он призвал к заключению трансграничных соглашений, позволяющих заключать прямые договоры на закупку электроэнергии с производителями, включая французского оператора атомной энергетики EDF.

Председатель «Федеррачай» призвал к принятию обязательств «Покупай европейское», требующих 60% закупок в ЕС, что перекликается с недавними заявлениями канцлера Германии Фридриха Мерца.

Сежурн указал, что пересмотр правил закупок ЕС может повысить спрос на сталь в Европе.

Спор регуляторов по поводу определения «зелёной стали» добавляет неопределённости. В проекте предложений ЕС доменная сталь, достигшая 20% сокращения выбросов, будет признана «зеленой», несмотря на то, что абсолютные выбросы остаются в семь-восемь раз выше, чем у стали, выплавленной в электропечах. Итальянские производители, производящие почти 90% стали в электродуговых печах, осудили это как «зеленый камуфляж».

Производство стали в Италии в 2024 году сократилось на 5% до 20 млн тонн, при годовом обороте сектора в 40-60 млрд евро и более чем 70 000 прямых рабочих мест. Гоцци ожидает, что объем производства в 2025 году будет соответствовать уровню 2024 года, а восстановление будет зависеть от новых защитных мер, которые, как ожидается, будут введены в апреле 2026 года.

Platts, подразделение S&P Global Commodity Insights, оценило внутренние горячекатаные рулоны в Южной Европе на уровне 595 евро/т на условиях франко-завод в Италии 10 ноября, оставаясь стабильным по сравнению с предыдущим днем, в то время как цена на горячекатаные рулоны в Южной Европе осталась неизменной на уровне 490 евро/т на условиях CIF.

ArcelorMittal и IDC: эксклюзивные переговоры по Южной Африке не увенчались успехом

Как сообщает агентство Bloomberg, эксклюзивные переговоры ArcelorMittal SA с крупнейшим в ЮАР институтом финансирования развития о возможной продаже местного сталелитейного производства завершились безрезультатно, что позволило компании начать поиск других инвесторов.

Неофициальное предложение на сумму около 8,5 млрд рандов (492 млн долларов США) от Industrial Development Corp, сделанное люксембургскому сталелитейному производителю, не помогло разрешить ситуацию, сообщили источники, знакомые с ситуацией. Переговоры о возможном постепенном поглощении ArcelorMittal South Africa (Amsa) продолжаются, сообщили источники, пожелавшие остаться анонимными, поскольку компания не делала публичного заявления.

Сделка, которая охватывала около 7 млрд рандов кредитов и процентов для Amsa, была сочтена Arcelor недостаточной, и IDC в настоящее время не готова предлагать больше, сообщили источники.

«Взаимодействие по изучению альтернативных решений продолжается», — заявила Amsa в заявлении для фондовой биржи в Йоханнесбурге 4 ноября. «Дальнейшие заявления по этим вопросам будут сделаны по мере необходимости».

Amsa и IDC отказались от дальнейших комментариев.

Переговоры между Arcelor, IDC и Министерством торговли и промышленности начались в ноябре 2023 года, когда Amsa объявила о планах закрытия двух сталелитейных заводов, выпускающих марки стали, имеющие решающее значение для ключевых автомобильной и горнодобывающей промышленности страны. Эти обсуждения обострились и приобрели эксклюзивный характер в начале этого года, когда IDC, которой принадлежит около 8% Amsa, предоставила сталелитейному производителю кредит для предотвращения закрытия.

Один из этих заводов, Newcastle, сейчас закрыт, а связанная с ним железорудная шахта, управляемая Assmang Ltd., простаивает. По словам одного из источников, при наличии подходящего предложения завод в Ференихинге может продолжить работу.

Помимо этих так называемых заводов по производству сортового проката, Amsa управляет предприятием по производству плоского проката в Фандербейлпарке, к югу от Йоханнесбурга, где производятся листы и другие изделия, используемые в обрабатывающей промышленности и строительстве. Ей также принадлежат простаивающие предприятия в Претории, столице страны, и в Салданье на западном побережье, а также закрытая железорудная шахта, которая может быть вновь открыта.

Неясно, какие планы разработали отрасли, зависящие от продукции Amsa, для преодоления последствий закрытия предприятий.

Есть признаки того, что отношения между компанией и правительством ухудшаются. По ряду вопросов, которые обсуждали обе стороны, не наблюдается существенного прогресса, включая скидки на электроэнергию и сокращение поддержки, оказываемой местным конкурентам Amsa посредством предписанной правительством скидки на мировую цену стального лома, который они используют для производства своей продукции вместо железной руды.

В своих первых публичных комментариях Amsa заявила, что небольшое снижение этой скидки недостаточно, помимо обязательных кратких заявлений о состоянии фондового рынка.

«Хотя эта политика и представлена как поддержка промышленного развития, она продолжает десятилетний подход, который ослабил сталелитейный сектор страны», — говорится в заявлении компании. «Южная Африка не может позволить себе политику, благоприятствующую узкому кругу бенефициаров, одновременно подвергая риску весь сектор и промышленность».

Amsa также обжалует решение Трудового суда о восстановлении нескольких тысяч работников, потерявших работу в результате закрытия завода в Ньюкасле. Тем временем, последний кредит, предоставленный IDC, позволил создать запасы стальной продукции и найти альтернативные варианты для автопроизводителей и других производителей страны.

Компания Amsa, ранее известная как Iscor, была приобретена индийским миллиардером Лакшми Миттала компанией Mittal Steel Co. в 2003 году. В 2006 году Mittal объединилась с Arcelor SA, образовав ArcelorMittal SA.

Новые меры ЕС и энергетический переход открывают для ArcelorMittal новые перспективы

ArcelorMittal ожидает, что 2026 год станет переломным для европейского сегмента компании. Оптимизм связан с решительными шагами Европейской комиссии, представившей новый торговый инструмент для защиты стального рынка и усовершенствования CBAM (углеродного механизма пограничной корректировки).

Новые меры должны ограничить объем дешевого импорта и восстановить загрузку мощностей до 80–85%, что создаст условия для роста прибыльности и долгосрочных инвестиций.

Компания также делает ставку на переход к «зеленой» энергетике и инновационные продукты. В частности, ArcelorMittal запустила во Франции производство Helioroof® — стальной кровли нового поколения, сочетающей теплоизоляцию, солнечные панели и на 25% меньший углеродный след.

Благодаря прочному финансовому положению и прогнозу положительного денежного потока, компания планирует увеличить потенциал EBITDA на $2,1 млрд к 2026 году и продолжит выплачивать акционерам не менее 50% свободного денежного потока.

«Мы видим признаки стабилизации рынка и уверены, что новые меры ЕС создадут благоприятные условия для роста в 2026 году», — подчеркнул Адитья Миттал.

Цены на горячекатаные рулоны в EC двинулись вверх?

Цены на горячекатаные рулоны (HRC) в северо-западной Европе немного выросли за неделю, несмотря на низкую ликвидность, при этом компании McCloskey напрямую сообщили о сделках с меньшими объемами на уровне 620-630 евро/т на условиях франко-завод, а ценовые индикаторы от источников в целом находятся в диапазоне 600-640 евро/т на условиях франко-завод.

Предложения с поставкой в январе в настоящее время по-прежнему доступны по цене около 630–650 евро/т франко-завод, и лишь несколько предложений сообщают о ценах до 600 евро/т франко-завод, хотя дистрибьюторы ожидают пересмотра цен от сталелитейных производителей в сторону повышения в ближайшем будущем, при этом сигналы, указывающие на цену в 700 евро/т франко-завод, о чем сообщают многочисленные акционеры.

«Торговая активность замедлилась, и недавний позитивный настрой постепенно угасает», — сообщил один из немецких дистрибьюторов. «Заводы прогнозируют следующий раунд повышения цен на уровне 700 евро за тонну с доставкой».

Возможность дальнейшего повышения цен в отрасли по-прежнему неясна, поскольку дистрибьюторы, как правило, имеют высокие запасы и расходуют их медленнее из-за снижения потребления в ЕС. При этом дистрибьюторский сегмент рассматривает последний раунд повышения цен как связанный с изменениями в регулировании, а не с фундаментальными факторами спроса, поэтому ожидается, что дальнейшие изменения в политике могут привести к дальнейшему росту цен, учитывая неопределенность рыночной ситуации.

«Реального улучшения спроса не наблюдается — восстановление цен обусловлено изменениями в регулировании», — сказал трейдер.

Северо-западные порты также «переполнены» импортным материалом, чтобы опередить новогодний срок оформления без таможенной очистки CBAM, как сообщил немецкий дистрибьютор. Фактические цены на поставку на северо-западноевропейский рынок составляют 600 евро за тонну (примерно 580 евро за тонну). Импортные цены с поставкой во втором квартале, которые трейдеры всё чаще предлагают на условиях DDP, чтобы компенсировать изменчивое и неопределённое давление CBAM на издержки, составили те же 580 евро за тонну с DDP.

Цены на итальянскую рулонную рулонную сталь на неделе также продемонстрировали сдержанную динамику, ликвидность сохранялась на уровне около 580 евро/т с поставкой франко-завод, учитывая предложения покупателей по цене 580-590 евро/т с доставкой. Однако источник в компании-производителе ожидал, что ценовая дисциплина на заводах может пошатнуться до конца года, поскольку продавцы стремятся распродать излишки декабрьских объёмов.

«На этой неделе на рынке больше разговоров, чем действий», — сказал источник. «Я не удивлюсь, если заводы предложат скидки, чтобы избавиться от декабрьского проката».

Сообщается, что итальянские покупатели ориентировались на комплексные предложения по импорту из Турции по цене 560 евро/т DDP, однако, поскольку турецкие предложения доступны по цене 490–500 евро/т CFR, источники на заводах ожидают, что фактическая цена DDP будет ближе к 580 евро/т.

По данным из нескольких источников, цена HRC из Индонезии составляла 560–570 евро/т с учетом доставки (DDP), тогда как импорт из Турции, Алжира и с Дальнего Востока оценивался примерно в 610 евро/т с учетом доставки (DDP).

Один из трейдеров охарактеризовал агрессивность HRC индонезийского происхождения как угрозу «разрушения рынка для всех», поскольку ее постоянно предлагают по более низким рыночным ценам из-за ее статуса развивающейся страны в рамках ВТО, что освобождает ее от действующих защитных мер ЕС.

McCloskeyобсудил возможность инициирования Европейской комиссией обзора защитных мер в развивающихся странах в конце декабря с вступлением в силу в январе, поскольку объемы HRC в Индонезии в настоящее время значительно превышают пороговое значение годовой доли в 3%, необходимое для нейтрализации ее освобождения от уплаты.

По крайней мере одна крупная торговая компания сообщила McCloskey, что прекратила закупки горячекатаной рулонной стали из Индонезии еще на торговой выставке Blechexpo в середине-конце октября, но McCloskeyизвестно о нескольких других импортных закупках, которые должны прибыть в конце декабря и которые потенциально могут облагаться пошлинами, если будут отложены до января, а Комиссия пересматривает существующие меры защиты.

Европейская сталь готовится к возрождению: Voestalpine делает ставку на поддержку ЕС

Как сообщает AdHosNew, аналитики J.P. Morgan пересмотрели прогноз по деятельности австрийской сталелитейной компании Voestalpine, отметив, что ключевые изменения в торговой и климатической политике Европейского союза, вступающие в силу в 2026 году, могут стать переломным моментом для всей отрасли.

Оптимизм экспертов связан не с текущими результатами, а с ожидаемым эффектом от двух инициатив ЕС. Во-первых, к 2026 году планируется сокращение беспошлинных импортных квот на сталь более чем на 40%, что ограничит приток дешевой продукции из-за пределов Европы. Во-вторых, механизм углеродной корректировки на границе (CBAM) полностью вступит в силу, обязывая импортеров платить за углеродный след своей продукции. В совокупности эти меры должны снять ценовое преимущество импортной стали и вернуть европейским производителям контроль над ценовой политикой.

Согласно прогнозам, цены на горячекатаный прокат в ЕС могут достичь 700 евро за тонну к концу 2026 года, что примерно на 15% выше текущего уровня. Аналитики также ожидают восстановления европейского автопрома с января 2026 года, после двух лет спада, и повышения контрактных цен на сталь для автопроизводителей примерно на 100 евро за тонну.

Для Voestalpine, около 40% выручки которой приходится на автомобильный сектор, эти изменения могут стать решающим фактором роста. Компания уже демонстрирует устойчивость в сложных условиях: в первом квартале 2025/26 финансового года ее выручка составила 3,9 млрд евро против 4,1 млрд евро годом ранее, однако свободный денежный поток достиг 188 млн евро, а долговая нагрузка снизилась до минимума с 2006 года.

Помимо автомобильного направления, устойчивые результаты показывают подразделения Railway Systems, Aerospace и трубопроводных проектов, что обеспечивает диверсификацию и снижает риски. Ожидается, что 12 ноября компания опубликует результаты за второй квартал и подтвердит прогноз годовой EBITDA на уровне 1,4–1,55 млрд евро.

Эксперты отмечают, что сочетание финансовой устойчивости, диверсификации бизнеса и предстоящих регуляторных изменений может превратить 2026 год в начало нового цикла роста для европейской сталелитейной отрасли.

Китайская сталь угрожает прибыли японских торговых домов

Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейшие торговые дома Японии сталкиваются с затяжным падением цен на железную руду и коксующийся уголь на фоне роста экспорта китайской стали, наводнившей рынки Азии и других регионов. По оценкам компаний, такая ситуация будет сдерживать прибыль как минимум в течение ближайших шести месяцев.

Руководители Mitsubishi Corp. и Itochu Corp. заявили, что избыток предложения сохранится и во второй половине финансового года, который завершается в марте 2026 года. Это усугубляет снижение квартальной прибыли, зафиксированное в последние недели во всех металлургических подразделениях крупных японских торговых конгломератов.

Китай, крупнейший производитель стали в мире, увеличил экспорт до рекордных объемов, поскольку спад на внутреннем рынке недвижимости сократил спрос. Это привело к снижению цен на сталь и сырье для ее производства, а американские тарифы дополнительно осложнили ситуацию на рынке.

«Судя по состоянию китайской экономики и спросу на железную руду, восстановление рынка займет время», — заявил исполнительный вице-президент Mitsubishi Юдзо Ноучи во вторник. В тот же день компания опубликовала финансовые результаты за второй квартал, отметив, что объем экспорта китайской стали в 2025 году сохраняет высокий уровень, достигнутый в 2024-м, когда поставки превысили 100 миллионов тонн.

Аналогичные трудности в своих отчетах отметили Sumitomo Corp. и Marubeni Corp. Несмотря на то что правительства Вьетнама, Индии и Европейского союза усиливают торговые барьеры, китайские экспортеры находят новые рынки сбыта, не подпадающие под действие тарифов.

«Китайское демпингование расширяется: от Юго-Восточной Азии к Ближнему Востоку и теперь к Африке», — отметил президент и главный операционный директор Itochu Кэйта Исии.

Сама Япония начала антидемпинговое расследование в отношении отдельных видов сталепроката из Китая и Южной Кореи, но окончательное решение пока не принято. Исии подчеркнул, что ощутимые результаты от этих мер и других торговых ограничений появятся не сразу.

На фоне проблем со сталью рынок меди может стать позитивным фактором для японских трейдеров во второй половине финансового года. Цены на медь, достигшие на прошлой неделе исторического максимума — 11 200 долларов за тонну, значительно превышают прогноз компании Marubeni на ближайшие шесть месяцев (9 900 долларов за тонну).

«Если текущий тренд сохранится, прибыль металлургического сегмента компании может вырасти на 10 миллиардов иен (около 65 миллионов долларов)», — заявил президент и генеральный директор Marubeni Масаюки Омото.

Германия настаивает на повышении пошлин ЕС для защиты сталелитейного сектора

Как сообщает Yieh.com, канцлер Германии Фридрих Мерц заявил о решительной поддержке его правительством плана ЕС по повышению пошлин на импортную сталь, в частности, на дешёвый импорт, в основном из Китая. Мерц назвал предлагаемые меры шагом в правильном направлении.

ЕС рассматривает возможность повышения импортных пошлин до 50% и резкого сокращения объёма беспошлинного импорта. Мерц намерен отстаивать эти новые правила в Брюсселе.

Немецкие производители, крупнейшие в Европе, столкнулись с экзистенциальным кризисом из-за наводнения рынка китайской сталью, субсидируемой в больших объёмах, и сохраняющихся высоких цен на энергоносители. Ожидается, что это изменение политики создаст эффективную защиту для испытывающего трудности сталелитейного сектора.

В Болгарии бензина осталось на 35 дней, ДТ — на 50 дней

Санкции США против ЛУКОЙЛа создают угрозу дефицита топлива в Болгарии — правительство принимает экстренные меры.

В Болгарии осталось бензина всего на 35 дней, а дизельного топлива — примерно на 50 дней, пишет Reuters, ссылаясь на данные странового информагентства БТА. Такой дефицит возник на фоне санкций США против российской компании ЛУКОЙЛ, которой принадлежит ключевой нефтеперерабатывающий завод в Бургасе и сеть АЗС в стране.

Санкции, которые начнут работать с 21 ноября, угрожают стабильным поставкам топлива в преддверии зимы. Чтобы избежать кризиса, болгарские власти предпринимают срочные меры. Они временно ограничили экспорт ДТ и авиатоплива в другие страны ЕС. Также на прошлой неделе парламент страны принял закон, позволяющий взять НПЗ ЛУКОЙЛа под контроль государства и продать его новому владельцу. На заводе уже провели проверки и усилили меры защиты. Власти страны заявляют, что это необходимо для сохранения критически важной инфраструктуры.

Эксперты поясняют, что физически запасов нефти и топлива у Болгарии больше, но значительная их часть — около 50% — находится за рубежом, в том числе в других странах Европейского союза. Чтобы обеспечить поставки, правительству необходимо срочно запустить механизмы по их возвращению — до того, как инфраструктура ЛУКОЙЛа окажется под санкционными ограничениями, считают аналитики.

Пошлины США «убивают» немецкий химпром

Bloomberg: Химическая промышленность Германии вернулась в 1995 год

По данным Ассоциации химических предприятий ФРГ (VCI), выручка химической отрасли ФРГ в III квартале снизилась, поскольку продажи в Северной Америке упали на одну пятую из-за ценового давления и влияния американских пошлин. Производство сократилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, примерно до уровня 1995 года.

«Но тогда у нас не было интернета, у нас была немецкая марка, а по радио играла песня Coolio — Gangsta's Paradise. Тревожные сигналы звучат всё громче и громче», — цитирует Bloomberg управляющего директора VCI Вольфганга Гроссе Энтрупа.

Химические компании сталкиваются с высокими ценами на энергоносители внутри страны и растущими торговыми барьерами, сдерживающими экспорт. Спрос со стороны европейской автомобильной промышленности снизился. Хотя правительство Германии пообещало потратить миллиарды евро на модернизацию инфраструктуры страны, эти усилия пока не привели к улучшению ситуации для химических компаний, сообщает VCI.

Из-за снижения спроса некоторые заводы остаются без работы. В прошлом квартале химические заводы Германии работали всего на 70% от своей мощности. Это лишь немного выше минимума, зафиксированного во время финансового кризиса 2009 года, и значительно ниже 82%, необходимых для выхода на безубыточность, заявила группа.

В фармацевтической отрасли дела у компаний шли немного лучше, хотя американские пошлины и ценовое давление также сказались на секторе. Преимущества, которые дал рост производства в начале года ради создания запасов на случай ЧП, теперь сошли на нет. «Мы не ожидаем, что ситуация в бизнесе улучшится в ближайшие месяцы», — заявил Энтруп.

«НиК» напоминает, что немецкая промышленность не только потеряла недорогое энергосырье из РФ, но и большой российский рынок сбыта. А США активно защищают свои компании заградительными пошлинами и помогать предприятиям Германии не собираются.

Турции пришлось отказаться от амбиций газового хаба из-за санкций против РФ

Турция продолжит импортировать голубое топливо из России, но реэкспорт затруднен из-за санкций против РФ

Анкара останется импортером газа из РФ, при этом санкции ЕС и США могут заморозить проект газового хаба с Россией, заявил аналитик TUDPAM Мустафа Метин Кашлылар в беседе с РИА Новости.

В то же время он отметил, что страна могла бы превратиться в пункт отправки энергосырья из РФ в ЕС, но пока этот вопрос отложен.

При этом Кашлылар напомнил, что за 6 лет Анкара стабильно увеличивает импорт углеводородов из России, а два морских газопровода («Турецкий поток» и «Голубой поток») загружены на все свои технические возможности. Однако за несколько лет метан из РФ снизил свою долю на рынке Турции с 50% до 40%.

«НиК» напоминает, что в прошлом году Анкара на 2,6% нарастила поставки голубого топлива из России, причем как по газопроводам, так и в виде СПГ. Всего из РФ к турецкому берегу пришло более 21,5 млрд куб. м.

Эксперты, опрошенные «НиК» считают, что полный отказ ЕС от российских энергоносителей Турция могла бы решить лишь частично. «Если речь будет идти о прокачке в ЕС 1-2 млрд кубометров в год, то поймать на реэкспорте Анкару будет крайне сложно, а вот если речь пойдет о 5-15 млрд, то российское происхождение таких поставок будет очевидным», — ранее говорил директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

Venture Global еще не заплатила по иску BP, но уже нашла новых клиентов в ЕС

Venture Global договорилась с Naturgy Energy на поставку 1 миллиона тонн СПГ в год в Испанию

Venture Global подписала двадцатилетний договор купли-продажи сжиженного метана в объеме 1 млн тонн с испанской Naturgy. Отгрузки должны начаться через пять лет, с 2030-го.

Venture из Вирджинии управляет двумя СПГ-производствами — Calcasieu Pass и Plaquemines. Сейчас компания возводит второй завод в Кальказье — CP2.

На прошлой неделе у Venture Global появился еще один покупатель на долгосрочной основе — Atlantic SEE LNG из Греции, объем поставок — 0,5 миллиона тонн СПГ ежегодно.

Naturgy, у которой в настоящее время есть 20-летний договор на покупку газа с российского проекта «Ямал СПГ» (НОВАТЭК), заявила, что она оценивает возможности альтернативных приобретений с учетом новых ограничений, пишет Bloomberg. Речь о запрете покупки российского СПГ по «длинным» договорам с начала 2027 г. (для спотовых покупок вообще с начала 2026 г.), напоминает «НиК».

«НиК» отмечает, что Venture Global хорошо знакома европейским компаниям, причем не с лучшей стороны. В прошлом месяце арбитраж обязал Venture возместить убытки BP за непоставки СПГ с завода Calcasieu Pass LNG.

Скандал получился из-за того, что во время энергокризиса 2022 года компания предпочла поставлять СПГ со своего завода не по долгосрочным контрактам, которые были заключены в том числе с BP, Orlen и Shell, а на спотовый рынок, поскольку спотовые поставки были слишком привлекательны по цене. Такой поступок своим постоянным клиентам в ЕС она объяснила «техническими проблемами на проекте», которые не позволили ей ввести завод в эксплуатацию, а значит долгосрочные контрактные обязательства еще и не наступили. Свои отгрузки по споту она назвала «тестовым режимом», который длился дольше года. Тем временем европейцы были вынуждены переплачивать, покупая газ на том же споте.

BP требует с Venture Global не менее $1 млрд. Все европейские клиенты этой компании требовали от нее не менее $5 млрд.

Цены на толстолистовой прокат в ЕС выросли из-за ценового давления CBAM и отсутствия импорта

Внутренние цены на толстолистовой прокат в Европе оставались высокими в течение недели до четверга, 6 ноября, чему способствовал предстоящий механизм регулирования выбросов углекислого газа в ЕС (CBAM), растущее предложение сырья и снижение конкуренции со стороны импорта, сообщили источники Fastmarkets.

Италия Цены на листовой прокат в Италии оставались стабильными в течение недели до четверга, при этом заказы были на уровне 620-630 евро (715-727 долларов) за тонну, исходя из предложений на уровне 640-650 евро за тонну, сообщили источники.

Еженедельная оценка цен Fastmarkets на отечественный листовой прокат толщиной 8-40 мм, экспортируемый в Южную Европу, в четверг составила 620-650 евро за тонну, не изменившись за неделю.

По словам источников, на прошлой неделе сообщалось о сделках по цене 620-640 евро за тонну, некоторые слышали о цене 630-650 евро за тонну, в то время как предложения на материал марки S355 поступали по цене 670-680 евро за тонну с доставкой в Италию.

Но источник в одном из трейдеров сообщил, что итальянские прокатчики смогли “предложить только небольшую часть своего производственного портфеля на декабрь”.

“Я пока не слышал много предложений на январь”, - сказал источник.

Источник в компании-производителе сообщил Fastmarkets, что CBAM оказал фундаментальное влияние на недавний рост рынка листовой стали в Италии, и дальнейшие последствия ожидаются позднее в этом году в связи с сокращением беспошлинных защитных квот ЕС в 2026 году.

Источник в компании–производителе сообщил, что оставшийся объем квот на российское слябовое сырье, который остался на уровне 2,389 млн тонн, может быть значительным, поскольку к концу года – и до того, как будет реализован окончательный этап CBAM, - если остальные объемы будут растаможены в Европе, российские объемы будут увеличены. обеспечьте “огромный и недорогой буфер для перекатчиков, использующих [российский сляб]”.

Плиты, импортируемые в Европу из России, как правило, стоят дешевле, чем аналогичные материалы из Азии или Южной Америки.

Первоначальный объем беспошлинной квоты, доступной российским поставщикам, составлял 2,998 млн тонн на период с 1 октября 2025 года по 30 сентября 2026 года, при этом по состоянию на 6 ноября было израсходовано 609 449 тонн.

Однако участники рынка также заговорили о возможном сокращении поставок из России в будущем после того, как стало известно, что основной поставщик российского сляба в Европу, компания Evraz, была включена в 19-й пакет торговых санкций ЕС против России

Северная Европа В Северной Европе внутренние цены на стальной лист выросли за неделю до четверга, “чему способствовали стабильные цены на слябы и ограниченная конкуренция со стороны импорта”, сообщили источники.

А заводы в регионе, как сообщалось, “настроены оптимистично, как никогда” и планируют дальнейшее повышение цен в начале 2026 года.

Еженедельная оценка цен Fastmarkets на отечественный листовой прокат толщиной 8-40 мм, экспортируемый в Северную Европу, в четверг составила 680-700 евро за тонну, снизившись на 30 евро за тонну с 650-700 евро за тонну 30 октября Поступали предложения об импорте из Азии по цене 650-660 евро за тонну с учетом затрат CBAM, но источники сообщили, что интерес покупателей был слабым

Руководители Германии призвали к европейскому патриотизму для защиты сталелитейной промышленности

Как сообщает агентство Reuters, канцлер Германии Фридрих Мерц и министр финансов Ларс Клингбайль в четверг после саммита, в котором приняли участие представители отечественных производителей, земель Германии и профсоюзов, заявили о новом европейском патриотизме, направленном на защиту сталелитейной промышленности.

«Если мы будем активно инвестировать в нашу оборонную промышленность, то мы сможем… заявить, что хотим отдавать предпочтение европейской и отечественной продукции», – заявил Клингбайль на пресс-конференции вместе с канцлером.

«Чуть больше политики «покупай европейское», немного больше европейского патриотизма – я думаю, это поможет», – сказал он.

Мерц заявил, что поддержит план ЕС по защите сталелитейной промышленности блока, добавив, что франко-германское сотрудничество, возможно, находится в разработке.

В прошлом месяце Европейская комиссия предложила сократить беспошлинные импортные квоты на сталь почти вдвое, а также удвоить пошлину на товары, не входящие в квоту, до 50%.

«На европейском уровне есть предложения, и мы согласны их поддержать», — сказал Мерц. «Дебаты даже зашли в тупик, можно ли ускорить весь процесс с Францией».

Большинство немецких политических партий ранее выступали против протекционизма, поскольку экспортно-ориентированная экономика Германии на протяжении последних двух десятилетий была одним из крупнейших бенефициаров в мире от низких торговых барьеров.

Однако немецкие производители и регулирующие органы сейчас всё больше обеспокоены искажающим влиянием конкуренции со стороны Китая и других стран, а также пошлин США.

Южная Корея уточнила план реформы сталелитейной отрасли: сокращение перепроизводства и повышение конкурентоспособности

Как сообщает агентство Platts, Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи 4 ноября представило «План развития сталелитейной промышленности» — дорожную карту по реструктуризации отрасли. Главная цель — снизить избыток мощностей по отдельным видам стали и укрепить долгосрочную конкурентоспособность сектора.

Документ включает четыре ключевых направления: оптимизация производственных мощностей, торговая защита, переход к высокотехнологичному и низкоуглеродному производству, а также поддержка отраслевого сотрудничества.

Оптимизация мощностей

Правительство обозначило три принципа корректировки производственных мощностей.

Во-первых, поддержка компаний, где ослабевает конкурентоспособность и наблюдается перепроизводство (например, в производстве конструкционной стали и труб).

Во-вторых, для продукции с низкой долей импорта (например, арматуры) будут созданы условия для добровольной реструктуризации бизнеса.

В-третьих, в секторах с устойчивой конкурентоспособностью (электротехническая и легированная сталь) планируются проактивные инвестиции.

Что касается горячекатаной, холоднокатаной и оцинкованной стали, правительство сначала сосредоточится на ограничении импорта, а затем — на постепенном сокращении мощностей при необходимости.

Торговая защита

Южная Корея намерена бороться с внешними барьерами и недобросовестным импортом. Ведутся консультации по американским тарифам на сталь (до 50%) и по планам ЕС заменить защитные меры тарифными квотами.

Для поддержки металлургических компаний создаются новые финансовые инструменты: Гарантийная программа для экспортеров стали и цветных металлов объёмом 400 млрд вон ($278 млн), Фонд компенсаций на 150 млрд вон для компаний сталелитейного и алюминиевого секторов.

С 2026 года вступит в силу обязательная система сертификации качества импортной стали, а также ужесточится контроль за обходом антидемпинговых пошлин.

Технологические и экологические переходы

Для развития высококачественной углеродистой стали правительство выделит 200 млрд вон на НИОКР. Этот сектор включён в число 15 приоритетных направлений новой экономической стратегии.

В рамках низкоуглеродного перехода планируется создание стандартов и сертификации для «зелёной» стали, развитие технологий производства стали с использованием водорода и обеспечение доступа к экологически чистому сырью.

Кроме того, готовится программа по развитию рынка стального лома, а также меры для приоритета внутренней переработки алюминиевых банок и предотвращения незаконного экспорта медного лома.

Поддержка регионов и кооперации

Правительство признаёт, что реструктуризация может затронуть экономику регионов, где металлургия является градообразующей отраслью. В этих зонах будут поощряться инвестиции, направленные на сохранение рабочих мест и повышение технологического уровня.

«Этот план станет поворотным моментом, который позволит корейской сталелитейной промышленности преодолеть структурный кризис и выйти на новый уровень конкурентоспособности», — заявили в министерстве.

По данным Platts, цена на горячекатаную сталь SS400 толщиной 3 мм 3 ноября составила $455 за тонну FOB Китай и $466 за тонну CFR Юго-Восточная Азия, без изменений по сравнению с концом октября.

ArcelorMittal ожидает подъем в 2026 году благодаря новым торговым мерам ЕС и углеродному регулированию

Как сообщает агентство Platts, крупнейший сталелитейный производитель Европы ArcelorMittal заявил о более обнадеживающих перспективах на 2026 год. Оптимизм компании связан с предложенными Европейской комиссией мерами торговой защиты и внедрением механизма углеродной корректировки на границе (CBAM), которые должны укрепить конкурентоспособность европейской металлургии.

«Несмотря на сохраняющиеся сложности на рынке и давление, связанное с тарифами, мы видим признаки стабилизации и с оптимизмом смотрим на 2026 год. В этот период отрасль получит поддержку благодаря новым мерам промышленной политики в ключевых регионах», — отметил генеральный директор Адитья Миттал в отчете за третий квартал.

Одним из ключевых факторов улучшения прогноза стал новый проект ЕС, предусматривающий введение 50%-ных пошлин на импорт стали сверх установленной квоты. По мнению ArcelorMittal, эта мера поможет повысить загрузку мощностей и вернуть инвестиции на более конкурентный уровень.

Согласно данным Eurofer, текущая загрузка европейских мощностей составляет около 65%, что компания называет «неустойчивым уровнем». При поддержке новых торговых инструментов показатель может вырасти до 80–85%, что приблизит его к экономически целесообразным значениям.

В то же время, производственные показатели ArcelorMittal пока остаются под давлением. В третьем квартале 2025 года выплавка сырой стали снизилась до 13,6 млн тонн по сравнению с 14,8 млн тонн в аналогичном периоде прошлого года и 14,4 млн тонн во втором квартале 2025 года.

Поставки составили 13,6 млн тонн, что немного выше, чем годом ранее (13,4 млн тонн), но немного ниже, чем во втором квартале (13,8 млн тонн).

В европейском сегменте, который является основным для ArcelorMittal, выплавка в третьем квартале снизилась до 7,3 млн тонн по сравнению с 7,5 млн тонн во втором квартале и 7,9 млн тонн годом ранее. Компания объяснила это сезонными факторами.

ArcelorMittal также заявила, что готова пересмотреть инвестиционные приоритеты в Европе, как только появится ясность в вопросах доступа к конкурентной энергии и окончательной форме механизма CBAM. Строительство электродуговой печи мощностью 1,1 млн тонн в Хихоне и расширение производства до 1,6 млн тонн в Сестао продолжаются в соответствии с графиком.

По данным Platts (S&P Global Commodity Insights), 5 ноября цены на горячекатаный рулон (HRC) в Северной Европе оставались на уровне 605 евро за тонну (ex-works Ruhr), а в Южной Европе — 590 евро за тонну (ex-works Italy). Стоимость импортного HRC выросла на 5–10 евро за сутки и составила 500 евро/т CIF Антверпен и 490 евро/т CIF Южная Европа.

Таким образом, 2026 год может стать переломным для ArcelorMittal и всей европейской сталелитейной отрасли — годом, когда на фоне новых тарифных мер и углеродных ограничений металлургия получит долгожданную передышку и возможность укрепить внутренние позиции.

Польская сталелитейная промышленность призывает правительство защитить рынок

Как сообщает Yieh.com, Комитет по экономике и развитию парламента Польши призвал премьер-министра принять немедленные меры для улучшения ситуации в отечественной сталелитейной промышленности. Основная причина заключается в том, что сталелитейный сектор сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны беспошлинного импорта стали из Украины, что вызвало недовольство представителей бизнеса и профсоюзов.

Михал Ярош, заместитель министра экономического развития и технологий, заявил, что правительство будет стремиться к тому, чтобы сталелитейные заводы не стали жертвами переходного периода, а стали его активными участниками и бенефициарами.

Представители отрасли подчеркнули, что эффективность государственных мер будет зависеть от скорости и эффективности их реализации. Они призвали к немедленному введению в действие соответствующих правил ЕС, позволяющих приостанавливать действие защитных мер в случае, если объемы импорта резко возрастут до уровня, наносящего серьезный ущерб компаниям, производящим аналогичную или напрямую конкурирующую продукцию в ЕС.

Еврокомиссия обеспокоена приобретением MMG активов Anglo American

Согласно официальному уведомлению от 4 ноября 2025 г., Европейская комиссия инициировала углубленное расследование предполагаемого приобретения компанией MMG бразильского никелевого бизнеса компании Anglo American. MMG — транснациональная горнодобывающая и металлургическая компания, контролируемая китайской государственной корпорацией China Minmetals Corporation.

У Комиссии есть предварительные опасения, что сделка может позволить MMG перенаправить поставки ферроникеля, ключевого сплава для производства нержавеющей стали, с европейских рынков, что может привести к росту себестоимости производства нержавеющей стали в Европе и снижению качества продукции.

MMG приняла на себя обязательства по устранению этих опасений, однако они носили исключительно внешний характер и не подразумевали каких-либо структурных изменений в бизнесе. Поэтому эти обязательства были сочтены недостаточными.

Комиссия обнародует результаты расследования до 20 марта 2026 г.

Немецкая сталелитейная промышленность переживает «экзистенциальный кризис»

Как сообщат агентство Reuters, сталелитейная промышленность Германии находится в «экзистенциальном кризисе», заявил в четверг канцлер Фридрих Мерц после встречи с ведущими представителями отрасли в Берлине.

Переговоры, получившие название «Стальной саммит», были направлены на поиск путей стимулирования отечественных производителей в условиях давления новых американских пошлин, растущей конкуренции со стороны Китая и ослабления спроса со стороны испытывающих трудности автопроизводителей.

Канцлер Мерц утверждал, что сектор нуждается в защите от наводнения европейского рынка китайскими товарами из-за торговых барьеров США.

Он также подчеркнул важность энергозатрат, предупредив, что «без эффективного снижения цен на электроэнергию эта отрасль нежизнеспособна».

После нескольких месяцев переговоров с Брюсселем правительство Германии намерено ввести субсидируемую цену на электроэнергию для компаний.

«Мы ожидаем, что вскоре будет ясно, может ли быть одобрена эта промышленная цена на электроэнергию», — сказал Мерц. «Перспективы хорошие».

Он настаивал на том, что европейской стали должно быть отдано предпочтение при закупках. «Мы должны защитить наши рынки и защитить наших производителей».

В 90-минутной встрече в канцелярии в столице также приняли участие представители промышленности и профсоюзов, а также ряд министров.

Мерц охарактеризовал обмен мнениями как «очень конструктивную дискуссию, которая привела к полному согласию, включая выводы, которые будут сделаны». Он выразил искреннюю благодарность представителям работников за их эмоциональный вклад, иллюстрирующий влияние на человеческий фактор.

«Мы говорим не об абстрактных экономических цифрах, а о судьбе ключевой отрасли» и «судьбе работников и их семей, которые могут и должны рассчитывать на то, что политики будут работать над сохранением этих рабочих мест», — добавил канцлер.

Президент Немецкой ассоциации производителей стали ранее предупреждал, что рабочие места могут быть потеряны навсегда, если не будет предпринято никаких мер для повышения устойчивости сектора.

«Мы не сможем вернуть ту добавленную стоимость, которая сейчас теряется», — заявил Гуннар Грёблер в заявлении, опубликованном после переговоров.

Грёблер, который также является генеральным директором немецкой сталелитейной компании Salzgitter, подчеркнул, что работники промышленных регионов особенно обеспокоены своим будущим.

Грёблер похвалил Мерца за организацию встречи, отметив, что активное представительство федеральных и земельных лидеров, а также представителей промышленности и профсоюзов свидетельствует о том, что обеспечение «будущего сталелитейной промышленности — это общая национальная задача».

Назвав сталь основой любой отрасли, Грёблер отметил, что около 5,5 миллионов рабочих мест прямо или косвенно зависят от цепочек создания стоимости, связанных со сталью.

Для поддержки сектора он призвал к надёжной торговой защите от демпинга, конкурентоспособным ценам на энергоносители, ускоренному развитию водородной промышленности и повышению спроса на низкоэмиссионную сталь, производимую в Германии и ЕС.

Европейские металлурги идут на краткосрочные потери ради долгосрочной выгоды в «зелёной» трансформации

Как сообщает агентство Platts, сталелитейная отрасль Европы переживает масштабные структурные изменения: правительства усиливают поддержку местных компаний, однако производители стали всё чаще сталкиваются с противоречием между своими обязательствами по декарбонизации и сложной рыночной ситуацией.

Большинство интегрированных заводов переходят от традиционных доменных печей с высоким уровнем выбросов к электродуговым печам (EAF), которые выделяют меньше CO?, а также планируют запуск установок прямого восстановления железа (DRI). Однако в 2025 году резко возросло число сообщений о задержках и корректировках «зелёных» проектов.

Так, шведский стартап Stegra в октябре объявил, что ищет дополнительное финансирование в размере 975 млн евро, а ArcelorMittal летом приостановила DRI-проект в Бремене и Айзенхюттенштадте, признав, что выполнение цели по сокращению выбросов к 2030 году становится «маловероятным». Компания объяснила замедление нехваткой политической поддержки и неопределённостью на рынке.

Другие немецкие производители, Salzgitter и Thyssenkrupp, также перенесли свои проекты, сославшись на высокую стоимость «зелёного» водорода и нестабильные экономические условия.

По словам представителей испанского стартапа Hydnum Steel, многие компании вынуждены сосредоточиться на краткосрочном выживании, но не пересматривают саму цель перехода к низкоуглеродному производству. Глава французского проекта GravitHy Жозе Нольдин, строящего DRI-завод на юге Франции, подчеркнул: «Да, часть проектов временно заморожена, но декарбонизация — это лучшая возможность за последние 50 лет».

Эксперты S&P Global Commodity Insights отмечают, что внутренние цены на сталь в ЕС остаются под давлением из-за слабого спроса в автомобилестроении и строительстве. При этом сталь с низким углеродным следом, хотя и доступна, стоит дороже и пока не пользуется массовым спросом.

В 2026 году вступят в силу новые меры ЕС — углеродный пограничный механизм (CBAM) и жёсткие квоты на импорт, которые должны повысить конкурентоспособность европейских производителей и ограничить долю поставок из стран с «грязным» производством.

Экономисты прогнозируют, что премия на «зелёную» сталь сохранится и после 2030-х годов, но будет постепенно снижаться по мере роста предложения. Тем не менее, как подчёркивают эксперты, у Европы есть «уникальное окно возможностей» для укрепления позиций в производстве низкоуглеродной стали — если ей удастся создать устойчивые экономические условия.

«Если Европа не обеспечит эти условия, зелёная сталь будет производиться в других странах», — предупредил Нольдин.

Экспорт в КНР спасет финансовые показатели «Газпрома»

Экспорт в Китай в 2029 году увеличит чистую прибыль «Газпрома» на 23%

Увеличение поставок сетевого метана в Китай до 54–56 млрд кубометров в год нарастит выручку «Газпрома» по международной системе бухучета в 2029 году на 20% по сравнению с 2024 годом, до 12,8 триллиона рублей, а чистая прибыль подрастет на 23%, до 1,5 триллиона рублей, пишут «Ведомости» со ссылкой на расчеты «Эйлер».

В 2027 году экспорт метана в КНР по «Силе Сибири» и Дальневосточному маршруту должен достичь уровня в 54 млрд кубометров, а к 2030 году возможно увеличение поставок до 56 млрд. В западном направлении, а именно поставки в Евросоюз и Турцию, «Газпром» собирается стабильно экспортировать порядка 37 млрд кубометров.

«НиК» напоминает, что поставки метана в западном направлении всегда были высокомаржинальны. Однако в последнее время они подвержены геополитическим рискам. В конце 2025 года истекает срок контракта на экспорт сетевого газа в Турцию. Анкара хочет перезаключить соглашение, но этому активно препятствуют США.

Венгрия надеется на продление исключения из санкций для АЭС «Пакш-2»

Сийярто: Венгрия рассчитывает на дальнейшее освобождение от санкций АЭС «Пакш-2»

Будапешт рассчитывает на продление со стороны Соединенных Штатов освобождения от ограничений проекта возведения атомной станции «Пакш-2», которым занимается «Росатом». Об этом рассказал глава МИДа Венгрии Петер Сийярто в ходе своего визита с премьером Виктором Орбаном в США.

Он указал, что Трамп в середине текущего года отложил санкций, которые были приняты при Байдене в отношении проекта АЭС «Пакш-2».

При этом министр рассказал, что в ходе переговоров Будапешт и Вашингтон готовят к подписанию крупный договор о сотрудничестве в атомной сфере. Оно будет включать поставки ядерного топлива (ЯТ) из США на уже работающей, первой АЭС в Пакше в дополнение к топливным кассетам из России.

Кроме того, предусматривается использование Венгрией технологий Соединенных Штатов при возведении хранилища отработанного ЯТ и малых АЭС.

Россия за 10 месяцев сократила экспорт сжиженного метана в ЕС на 6,9%

Россия сократила экспорт СПГ в Европу за 10 месяцев до 16 млрд кубометров — подсчеты ТАСС

В январе–октябре 2025 года Россия снизила поставки СПГ в страны ЕС на 6,9% к уровню прошлого года, до 16,3 млрд куб. м, подсчитали в ТАСС, используя данные Bruegel. За тот же период в 2024 году компании РФ отправили в Евросоюз 17,5 млрд куб. м.

В прошлом месяце Россия отправила странам евроблока 1,4 млрд куб. м, это на 25% выше чем в сентябре.

Из США, а также Тринидада и Тобаго в октябре Европа получила 8,1 млрд куб. м. За 10 месяцев эти поставки выросли на 61% к уровню 2024 года, до 73,5 млрд куб. м.

Еще 17,2 млрд куб. м СПГ в ЕС в январе–октябре пришло из Африки, и 9,5 млрд куб. м — из ближневосточных стран.

Общие поставки охлажденного метана в ЕС в октябре достигли уровня 13 млрд куб. м, или на 43% больше в годовом выражении. За 10 месяцев поставки увеличились на 29%, до 121 млрд куб. м.

«НиК» напоминает, что от российского СПГ Евросоюз отказывается с начала 2026 года, исключение до начала 2027 года сделано для поставок по долгосрочным контрактам. соответствующая мера уже принята в 19-м пакете антироссийских санкций.

Thyssenkrupp Steel выходит выходит из профсоюза WV Stahl

Как сообщает SteelNews.biz, крупнейший сталелитейный концерн ГерманииThyssenkrupp Steel,Europe объявил о выходе из Wirtschaftsvereinigung Stahl (Германской стальной федерации). Официальный выход запланирован на 31 января 2026 года. Новость стала громким сигналом накануне сталелитейного саммита с канцлером Фридрихом Мерцем, который состоится 6 ноября.

Компания заявила, что намерена и дальше взаимодействовать с промышленными и политическими структурами, но теперь — напрямую, без участия ассоциации. Решение принято вскоре после смены руководства: новым генеральным директором подразделения стала Мария Ярони, ранее отвечавшая за трансформацию и продажи в группе.

Эксперты связывают выход с возможным конфликтом интересов между сталелитейным подразделением и дочерней компанией thyssenkrupp Materials Services, зависящей от импорта стали и обеспечивающей около 35% оборота группы. Линия стального союза, поддерживающая пошлины и квоты ЕС, могла противоречить бизнес-модели этой прибыльной структуры.

Выход thyssenkrupp ослабляет единую позицию немецких металлургов и ставит под вопрос согласованность их действий в преддверии обсуждения климатической политики и торговых ограничений.

Тем временем премьер Северного Рейна – Вестфалии Хендрик Вюст вновь призвал продлить бесплатное распределение квот на выбросы CO? (ETS) и ввести льготные тарифы на электроэнергию для промышленности. Однако данные ЕС показывают, что с 2014 года сталелитейные предприятия Европы не сократили выбросы CO? ни на одну тонну, несмотря на действующую систему субсидий.

Южная Корея проведет реструктуризацию сталелитейной промышленности

Как сообщает агентство Reuters, Южная Корея заявила во вторник о планах реструктуризации отечественной сталелитейной промышленности после того, как сектор пострадал от высоких пошлин, введенных США и Европейским союзом, а также от переизбытка продукции, сообщает министерство промышленности.

В заявлении министерства говорится, что правительство планирует принять упреждающие меры для корректировки производственных мощностей в связи с переизбытком продукции, а также расширить финансовую и политическую поддержку экспортеров, столкнувшихся с пошлинами на сталь.

Мировой рынок переработанной стали сократился в первой половине 2025 года

Как сообщает SteelNews.biz со ссылкой на данные Bureau of International Recycling (BIR), в первой половине 2025 года металлургические предприятия по всему миру сократили выпуск стали и потребление лома по сравнению с тем же периодом 2024 года.

По данным World Steel Association, мировое производство сырой стали за январь–июнь 2025 года составило около 935 млн тонн, что на 2,2% меньше, чем годом ранее. Снижение зафиксировано в ЕС (–3,3%), Азии, Австралии и Новой Зеландии (–1,9%), Ближнем Востоке (–5,4%), странах СНГ (–5,4%), Северной Америке (–0,6%) и Южной Америке (–0,4%).

Потребление металлического лома снизилось в Китае, ЕС, США, Японии и Южной Корее, но выросло в Индии (+15,3%) и Турции (+2,2%). В Китае использование переработанной стали упало более чем на 11%, в США — на 9%, в ЕС — более чем на 4%.

В целом использование переработанной стали в ключевых регионах мира составило около 236 млн тонн, что на 6,9% меньше, чем годом ранее.

Турция остаётся мировым лидером по доле переработанного металла — 87% сырья, за ней следуют США (66%), ЕС (60%), Япония (36,7%), Южная Корея (33,4%), Индия (24,5%) и Китай (21,2%).

В январе–июне 2025 года Турция импортировала 9,4 млн тонн лома, в основном из США (–19% к 2024 г.) и Нидерландов (+14,6%). Индия заняла второе место среди мировых импортеров, увеличив закупки до 4,6 млн тонн (+18%), главным образом из США и Великобритании.

Несмотря на профицит лома, ЕС и США также увеличили импорт: в ЕС он вырос до 2,5 млн тонн (+4,3%), в США — до 2,2 млн тонн (+6,7%). При этом экспорт остался значительно выше: ЕС вывез 8,3 млн тонн (главные покупатели — Турция и Египет), США — 6 млн тонн (Турция и Бангладеш).

Среди стран, увеличивших экспорт лома, — Япония (+19,5%), Мексика (+27,4%) и Сингапур (+32,6%); крупнейшее падение показали Великобритания (–25%), Канада (–13%), Австралия (–47%) и Гонконг (–8,8%).

На фоне спада переработки стали производство прямовосстановленного железа (DRI), наоборот, выросло на 4,3%, главным образом за счёт Индии (+8,7%), тогда как в Иране оно сократилось на 2,2%.

Данные были представлены на ежегодной конференции BIR в Бангкоке, проходившей 26–28 октября 2025 года.

Цены на горячекатаный стальной рулон остаются стабильными на европейском рынке

Как сообщает Yieh.com, небольшая тенденция к росту цен на горячекатаный рулон (HRC) на европейском рынке остается стабильной. Несмотря на ограниченное количество сделок, предложения местных сталелитейных заводов на первый квартал 2026 года остаются стабильными, при этом цены с поставкой в январе значительно выше спотовых цен.

Покупатели отметили, что текущая ситуация на рынке определяется продавцами, которые пытаются создать восходящий ценовой тренд и зафиксировать более высокие уровни до появления спроса на пополнение запасов в первом квартале 2026 года. В настоящее время основную поддержку рынку оказывают ограниченное предложение и рост производственных затрат.

Участники рынка отметили, что импортные горячие рулоны в настоящее время дефицитны и не пользуются особой популярностью, особенно после введения Механизма пограничной корректировки выбросов углерода (CBAM), который привел к росту стоимости импорта.

Германия созывает «стальной саммит» на фоне продолжающегося кризиса в отрасли

По данным официального сайта канцлера Германии, четверг, 6 ноября, федеральный канцлер Фридрих Мерц приглашает на «сталелитейный саммит» в канцелярию федерального канцлера.

Цель встречи — совместно обсудить пути повышения конкурентоспособности и перспективы будущего немецкой сталелитейной промышленности. Участники обсудят вопросы цен на энергоносители, торговых отношений и устойчивого развития отрасли. Как подчеркивает правительство, поддержка национального производства стали имеет решающее значение для снижения зависимости страны от импорта и обеспечения энергетической безопасности ЕС.

В обсуждении со стороны федерального правительства примут участие также министр экономики, министр финансов, министр труда и министр окружающей среды.

Германия предлагает полный запрет на импорт российской стали

Как сообщает Der Spiegel от 3 ноября, вице-канцлер и министр финансов Германии Ларс Клингбайл призвал к полному запрету импорта стали из России накануне предстоящего «Саммита по стали» в канцелярии федерального канцлера.

Клингбайл, представляющий Социал-демократическую партию Германии (СДПГ), отметил, что стальные заготовки, произведённые в России и затем переработанные в странах ЕС, по-прежнему не подпадают под санкции. По его словам, это трудно объяснить немецким рабочим сталелитейной отрасли.

Он подчеркнул, что Европе необходимо увеличить внутреннее производство и сосредоточиться на выпуске экологически чистой стали высокого качества, произведённой в Германии и Европе, а также отказаться от импорта дешёвой стали из-за рубежа и борьбы с глобальным перепроизводством. По данным Der Spiegel, одной из ключевых тем саммита станет вопрос о снижении стоимости энергии для промышленности с помощью специального тарифного механизма.

Саммит, созванный канцлером Фридрихом Мерцем 6 ноября, соберёт представителей сталелитейной промышленности и премьер-министров федеральных земель, где расположены крупные металлургические предприятия — Северный Рейн-Вестфалия, Нижняя Саксония, Бранденбург и Саарланд. В обсуждении также примут участие Клингбайл, министр экономики Катарина Райхе и министр труда Бэрбель Бас.

Бас заявила, что правительство окажет поддержку сталелитейной отрасли, отметив, что Германия готова инвестировать в сектор и ожидает ответных вложений компаний в местное производство и поддержку работников.

Ранее сообщалось, что министр экономики Катарина Райхе прибыла в Киев для обсуждения мер по укреплению энергетической устойчивости Украины и углублению сотрудничества в сфере оборонной промышленности на фоне участившихся российских атак на инфраструктуру страны.

Торговля переработанной сталью: Турция лидирует по импорту, ЕС — по экспорту

Как сообщает Recycling News, в первом полугодии 2025 года импорт переработанной стали Турцией снизился на 5,8% — до 9,4 млн тонн, но страна сохранила лидерство в мире. Основные поставщики: США — 1,72 млн т (−18,8%) Нидерланды — 1,50 млн т (+14,6%)

Индия заняла второе место по импорту (+18%, до 4,58 млн т), увеличив закупки у: США (+30%) Великобритании (+7%)

Рост импорта также зафиксирован в: Пакистане (+181,6%) ЕС-27 (+4,3%) США (+6,7%) Таиланде (+285%)

Снижение наблюдалось во Вьетнаме (−62,7%), на Тайване (−40,3%) и в Южной Корее (−19,9%).

ЕС-27 остался крупнейшим мировым экспортёром вторичной стали, несмотря на спад на 2,8% (до 8,3 млн т). Главные покупатели: Турция (+10,7%) Египет (−47,1%)

США сохранили второе место (6 млн т, −16,6%), а Япония, Мексика и Сингапур показали рост поставок. Заметное падение экспорта зафиксировано в Великобритании, Канаде, Австралии и Гонконге.

Экспортные цены США и ЕС в первом полугодии 2025 года двигались почти синхронно, отмечают аналитики BIR.

MEPS: Рынок размышляет о предложении ЕС о строгой торговой защите

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., «Слабый спрос на нержавеющую сталь и низкие цены могут определять ситуацию на рынке ЕС еще четыре-пять месяцев, если Европейская комиссия не внедрит предложенный ею более строгий механизм торговой защиты», — заявляют производители.

Предлагаемая Комиссией замена ее текущих мер защиты импорта была обнародована 7 октября. Она сократит беспошлинные импортные квоты примерно на 47% и положит конец практике переноса неиспользованных квот на следующий квартал. Кроме того, она удвоит ставку пошлины на импорт сверх квоты с 25% до 50%. Кроме того, будет введено правило «плавки и заливки», требующее проверки страны происхождения импортируемой продукции в рамках усилий по борьбе с обходом ограничений.

Комиссия заявила, что в случае одобрения новые меры вступят в силу с 1 июля 2026 года, когда истекает срок действия действующего механизма. Однако европейские производители нержавеющей стали хотят, чтобы это изменение произошло раньше, чтобы поддержать цены, которые в этом месяце были относительно стабильны на долгосрочных минимумах.

Некоторые респонденты исследования MEPS считают, что новый механизм торговой защиты ЕС может быть введён уже 1 апреля 2026 года. Однако, как сообщается в MEPS European Steel Review, теперь законодательство должно быть одобрено всеми 27 государствами-членами. В случае одобрения ЕС, возможно, придётся выплатить компенсацию или столкнуться с ответными пошлинами на различные товары со стороны ключевых торговых партнёров. Следовательно, переговоры по входящим мерам могут затянуться.

Пересмотренная методология мер импорта

Анализ MEPS предлагаемого ЕС механизма торговой защиты выявил масштабы потенциального сокращения квот на некоторые виды нержавеющей стали из ключевых третьих стран.

Общий объём тарифной квоты ЕС для каждой категории стальной продукции будет основан на объёмах импорта блока с 2013 года, который, как считается, предшествовал глобальному кризису избыточных мощностей по производству стали. Распределение квот по каждой категории продукции будет рассчитываться на основе средней доли импорта стран в период с 2022 по 2024 год.

В соответствии с предлагаемыми мерами ожидается, что страны-экспортеры, на долю которых приходится более 5% от общего объема импорта ЕС, получат квоты, действующие в рамках конкретной страны. Страны с долей импорта менее 5% в конкретной категории, вероятно, будут объединены в общую квоту «другие страны». Импорт из развивающихся стран освобождается от квот, если его доля составляет 3% или менее от конкретного продукта.

Сокращение квот на холоднокатаные рулоны

Эта методология позволит Китаю и Вьетнаму получить квоты, действующие в рамках каждой страны, на холоднокатаные рулоны нержавеющей стали. В настоящее время эти страны получают доступ к рынку ЕС через категорию «другие страны» защитных мер, общий объем которой в 2025/26 финансовом году составляет 214 428 тонн. В соответствии с новым режимом, предполагаемое распределение Китая в размере 16% обеспечит ему доступ к годовой квоте в размере 79 512 тонн. Квота Вьетнама в размере 7,7% составит 38 210 тонн.

В то же время, квота «других стран», ранее доступная Китаю и Вьетнаму, будет сокращена до всего 68 597 тонн в год.

Расчёты MEPS показывают, что Тайвань получит самую высокую квоту на холоднокатаные рулоны без уплаты пошлин в рамках предлагаемых мер. Квота в размере 21,4% составит 106 147 тонн в год, что на 43,1% меньше текущего объёма. Другие страны-экспортёры столкнутся с более значительными сокращениями. Тарифная квота Индии сократится на 76,2% до 29 666 тонн; Южной Африки — на 60,7% до 42 645 тонн; и Южной Кореи — на 60,5% до 79 379 тонн в год. Квота Турции сократится на 38,2% до 52 185 тонн.

Октябрьское исследование MEPS показало, что многие импортеры из ЕС прекратили размещать новые заказы у поставщиков из третьих стран. Сочетание слабого спроса, неопределенности, вызванной предлагаемой заменой защитных мер, и введения налогов CBAM с 1 января означает, что мало кто готов рисковать, учитывая такой диапазон неизвестных цен. Индийские слитки остаются редким исключением.

Цены на арматуру и катанку в ЕС остаются стабильными

Цены на арматуру и катанку на внутреннем рынке Европы за неделю, закончившуюся в среду, 29 октября, практически не изменились. Ограниченный спрос сдерживал попытки заводов повысить цены.

Сообщалось, что производители в Италии отзывают предложения с рынка, пытаясь добиться более высоких цен к концу года.

«Ситуация здесь, в Италии, довольно сложная. По состоянию на 27 октября почти все производители приостановили продажи. Цель, по всей видимости, заключается в том, чтобы довести базовую цену на слитки до 300 евро за тонну на условиях франко-завод (что эквивалентно 565–570 евро за тонну на условиях франко-завод по фактической цене)», — сообщил один из покупателей.

«Этот шаг обусловлен требованиями баланса: производителям необходимо быстро вернуть котировки к уровням конца 2024 года, чтобы избежать убытков, превышающих ожидаемые. Финансовая отчётность за 2024 год уже показала, что все производители завершили год с убытком, и 2025 год не выглядит многообещающим», — добавил покупатель.

В Италии, как и во многих европейских странах, эффективная цена складывается из базовой цены, которая подвержена колебаниям, и надбавок, которые редко меняются и доступны для публичного ознакомления. Средние надбавки на стальные прутки диаметром 8–40 мм и длиной 12 метров, по оценкам Fastmarkets, колеблются в диапазоне 265–270 евро за тонну.

Покупатель сообщил о заказе партии арматуры по цене 280 евро за тонну на условиях поставки франко-завод, что эквивалентно 545–550 евро за тонну на условиях поставки франко-завод до ухода заводов с рынка.

Один из крупнейших производителей страны подтвердил, что заводы пытаются поднять цены, но считает, что уровень в 300 евро за тонну на условиях франко-завод — маловероятная возможность.

Производитель оценил реальные эффективные цены в диапазоне 530–550 евро за тонну на условиях поставки франко-завод.

В результате еженедельная оценка цен Fastmarkets на стальную арматуру (арматурный стержень) на внутреннем рынке ex-w Италия снизилась до 530-550 евро за тонну 29 октября по сравнению с 520-550 евро за тонну 22 октября.

Соответствующая оценка цен Fastmarkets на стальную арматуру с доставкой в Испанию на внутреннем рынке немного выросла до 640–645 евро за тонну 29 октября по сравнению с 635–640 евро за тонну 22 октября.

Североевропейским фабрикам также было сложно повысить цены.

Производитель стали из Германии сообщил о намерении повысить базовую цену до 360 евро за тонну с доставкой (625–630 евро за тонну с доставкой для прутков диаметром 8–32 мм и длиной 12 метров), однако это не нашло широкого признания у клиентов, поэтому базовая цена в 350 евро за тонну (620–625 евро за тонну с доставкой) осталась приемлемой.

Во Франции, Швейцарии и Австрии итальянская арматура продавалась по цене 595–600 евро за тонну с доставкой.

Еженедельная оценка цен Fastmarkets на стальную арматуру (арматуру) на внутреннем рынке с доставкой в Северную Европу увеличилась до 595–625 евро за тонну 29 октября по сравнению с 600–620 евро за тонну 22 октября.

Цены на катанку в Северной Европе оставались стабильными в диапазоне 570–590 евро за тонну с доставкой, что также нашло отражение в еженедельной оценке цен Fastmarkets на стальную катанку (сетчатого качества) на внутреннем рынке с доставкой в Северную Европу, которая не изменилась по сравнению с предыдущей неделей.

Между тем, оценка цен Fastmarkets на стальную катанку (сетчатого качества) на внутреннем рынке с доставкой в Южную Европу составила 560–570 евро за тонну, снизившись с 570 евро за тонну с доставкой 22 октября.