Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Пресс-секретарь Организации гражданской авиации Ирана Реза Джафар-заде заявил, что за три десятилетия, прошедших после исламской революции, численность самолетов гражданской авиации страны увеличилась с 25 в 1979г. до 190 самолетов в наст.вр., сообщает агентство ИРНА. В первое после революции время на 25 самолетах, имевших в общей сложности 4 тыс. 169 посадочных мест, на внутренних рейсах перевозилось 2,6 млн. пассажиров в год и на международных рейсах – 1 млн. пассажиров. В указанный период было перевезено 14,4 тыс.т. грузов на внутренних рейсах и 33 тыс.т. грузов на международных рейсах.
По поводу количества рейсов Реза Джафар-заде сообщил, что в первый после революции год было совершено в общей сложности 31,2 тыс. внутренних рейсов и 18,4 тыс. международных рейсов. Далее Реза Джафар-заде отметил, что за прошедшие 30 лет часть самолетов были сняты с эксплуатации и в гражданской авиации страны насчитывается 190 самолетов с более чем 31 тыс. посадочных мест.
В прошлом 1387г. (20.03.08-20.03.09) количество перевезенных пассажиров превысило 20 млн.чел., и было совершено в общей сложности 166 тыс. 837 рейсов. Количество транзитных рейсов через воздушное пространство Ирана выросло с 31 тыс. в первый послереволюционных год до 99 тыс. 778 рейсов в пред.г. Из 190 названных самолетов 151 самолет относятся к воздушным лайнерам западного производства.
Реза Джафар-заде сообщил, что в течение последних шести лет все широкофюзеляжные самолеты проходят капитальный ремонт на предприятии компании «Фарско» и ни один из них не отправлялся за границу на ремонт и техническую проверку. Отечественными специалистами отремонтированы 13 самолетов Боинг-747 и 32 самолета Аэробус. Как отметил Реза Джафар-заде, в авиации Ирана насчитывается также 173 легких самолетов и вертолетов и 104 сверхлегких самолетов.
Извлекаемые запасы природного газа в Иране выросли с 12 трлн. 750 млрд.куб.м. на март 1978г. до 29 трлн. 610 млрд.куб.м. на март 2008г., и этому, в основном, способствовало открытие крупнейшего газового месторождения «Южный Парс», сообщает агентство ИРНА. В отчете министерства нефти Ирана за 30-летний период, озаглавленном «Революция, нефть и развитие», указывается также, что объем извлекаемых запасов жидких углеводородов (нефть и газовый конденсат) на начало 1357г. (на март 1978г.) составлял 145 млрд. 940 млн.бар., а на начало 1387г. (на март 2008г.) – 137 млрд. 620 млн.бар.
Несмотря на активную добычу нефти в течение 30-летнего периода после исламской революции сокращение извлекаемых запасов жидких углеводородов оказалось очень незначительным. Это явилось результатом проведения геологической разведки. Проведение геологоразведки на нефть и газ на иранском континентальном плато началось более века назад, и основная часть запасов углеводородов разведана и эксплуатируется.
С началом второго десятилетия после исламской революции, когда закончилась ирано-иракская война, проведение геологоразведки постепенно активизировалось, и к числу наиболее значимых и важных результатов, достигнутых в послереволюционный период, относится обнаружение одного из крупнейших в мире газовых месторождений «Южный Парс», крупных нефтяных месторождений «Азадеган» и «Ядаваран», газового месторождения «Табнак» и др.
В 5 пятилетней программе развития Ирана (2010-15гг.) предусматривается увеличение объема производства нефтехимической продукции в два раза, сообщает агентство ИРИБ. Согласно официальным данным Иранской национальной компании нефтехимической промышленности, производится 46 млн.т. нефтехимической продукции в год, и планируется, что к концу выполнения названной программы с реализацией всех проектов по развитию отрасли и строительством новых предприятий данный показатель вырастет до 100 млн.т.
Предполагается, что стоимость производимой в стране нефтехимической продукции ежегодно будет увеличиваться на 20 млрд.долл. В 5 пятилетней программе в области нефтехимической промышленности предусматривается реализация 46 проектов общей стоимостью 25 млрд.долл.
Замминистра энергетики по вопросам электроэнергии Мохаммед Бехзад в ходе пресс-конференции заявил, что в период Декады «Фаджр» (отмечается в Иране с 1 по 11 фев.) завершится реализация проекта по электрификации 826 населенных пунктов, в которых проживает 20 семей и более, сообщает агентство ИРИБ. В стране будет завершена электрификация всех населенных пунктов с названным количеством жителей. В одном из отдаленных селений в провинции Хузестан в период Декады «Фаджр» будет организован праздник.
По заявлению М.Бехзада, в Иране энергоснабжением обеспечены 53 тыс. населенных пунктов, в которых проживает 20 семей и более. Электрификация населенных пунктов, которые расположены в труднодоступных местах или в которых проживает менее 20 семей, представляется экономически нецелесообразной. М.Бахзад отметил, что часть населенных пунктов, которые получат электроэнергию в период Декады «Фаджр», будут снабжаться электроэнергией, произведенной за счет солнечной энергии.
Замминистра энергетики подчеркнул, что в 5 пятилетней программе развития страны (2010-15гг.) предусматривается производить до 1% потребляемой в стране электроэнергии на электростанциях, на которых используются восполняемые виды энергии.
Глава Палаты торговли, промышленности и рудников Ирана (ПТПР) Мохаммед Нехавандиян, прибывший в Москву для переговоров с представителями российских деловых кругов, в интервью корреспонденту ИРНА указал на неэффективность санкций, введенных США и их союзниками в отношении Ирана, и заявил, что объем внешнеторгового оборота Ирана вырос несмотря на упомянутые санкции.
По словам М.Нехавандияна, внешнеторговые показатели Ирана постоянно и неуклонно растут, и, как показывает опыт, санкции никоим образом не могут остановить или даже уменьшить рост торговли Ирана с другими странами. В пред.г. объем товарооборота Ирана с зарубежными странами превысил 120 млрд.долл., и мировой финансовый и экономический кризис повлиял на Иран в значительно меньшей степени, чем на другие страны. М.Нехавандиян подчеркнул, что большинство стран не поддерживает американские санкции в отношении Ирана и расширяет свои торгово-экономические отношения с Тегераном.
Далее глава ПТПР указал на протесты внутри самих США против введения санкций в отношении Ирана. Американская торговая плата заявила о том, что она решительно выступает против таких санкций, которые, как и прежде, завершатся полным провалом. Указав на принятие американским конгрессом законопроекта о введении новых санкций в отношении Ирана, М.Нехавандиян отметил, что как видно по опыту, новые санкции мало чем отличаются от прежних. В сегодняшних условиях, когда многие страны в результате кризиса столкнулись с серьезными вызовами, им приходится искать новые рынки сбыта, и лидеры этих стран считают для себя приоритетом поиски таких рынков по всему миру, что позволит им создать условия для реализации своей продукции.
Глава ПТПР сообщил, что он прибыл в Москву по приглашению президента Торгово-Промышленной палаты России Евгения Примакова и намеревается обсудить с российской стороной ряд вопросов, решение которых будет способствовать установлению связей между представителями деловых кругов двух стран и расширению торгово-экономического сотрудничества между ними. М.Нехавандиян отметил, что торгово-экономические отношения между Ираном и Россией в различных областях получили хорошее развитие и расширение двустороннего сотрудничества в таких сферах, как промышленность и технологии, продолжает идти своим естественным ходом.
Итальянские компании могут принять участие в строительстве автомагистрали «Север-Юг». Об этом заявил замминистра экономического развития Италии Пауло Романи на встрече с министром транспорта и связи Армении Гургеном Саркисяном в Ереване.
В Италии много крупных компаний, которые занимаются строительством дорог. Он выразил надежду, что эти фирмы примут участие в международном конкурсе по строительству автомагистрали «Север-Юг». Романи не исключил также участия итальянских компаний в строительстве железной дороги Иран-Армения.
В авг. 2009г. о желании участвовать в этих проектах заявили представители Бразилии посол Бразилии в Армении Марсела Никодемос во время встречи с министром транспорта и связи Армении Гургеном Саркисяном заявила, что бразильские инвесторы могут принять участие в строительстве автомагистрали «Север-Юг».
В ходе визита президента АрменииСержа Саргсяна в Грузию 30 сент. – 1 окт. 2008г. была достигнута договоренность о строительстве нового транспортного коридора Ереван-Гюмри-Ахалцихе-Шуахеви-Батуми. Эта программа регионального масштаба составляет часть коридора Север-Юг, проходящего через территорию Армении до г.Мегри, и обеспечивает выход Армении к Черному морю. Армения и Азиатский банк развития уже подписали кредитный договор по финансированию автомагистрали Север-Юг, ведущей из Армении к грузинским портам Поти и Батуми. В тек.г. предусмотрено освоить 120 млн.долл.
В 2009г. на первом месте в российском экспорте оставались поставки «минерального топлива, нефти и нефтепродуктов», или 44,11% всего российского экспорта (максимум – на уровне 56,12% – был в июле 2006г.). Поставки «сырой нефти» в физических объемах за 2009г. увеличились на 31,5% (или до 15 млн. 303 тыс. 890,69 т.), по стоимости уменьшились – на 22,97% (или до 6 млрд. 613 млн. 853,07 тыс.долл.). Средняя цена за 1 т. нефти из России в Китай в дек. 2009г. была 563,59 долл. (+5,09% к нояб. 2009г., или +49,82% к дек. 2008г.) – средняя цена китайского импорта была 556,81 долл. за 1 т. (+5,54% к нояб. 2009г., или +44,26% к дек. 2008г.).
Доля России (15,3 млн.т, +31,5%) в импорте Китая за 2009г. (203,79 млн.т, +13,92%) была 7,51% (против 6,51% в 2008г., 8,91% в 2007г. и 11% в 2006г.), или 4 место после: Саудовской Аравии (20,54%), Анголы (15,79%), Ирана (11,36%). Далее: Судан (5,99%), Оман (5,76%), Ирак (3,52%), Кувейт (3,48%), Ливия (3,12%), Казахстан (2,95%), Венесуэла (2,59%), Конго (2,01%), Бразилия (1,99%), ОАЭ (1,63%), Индонезия (1,59%), Йемен (1,26%), Малайзия (1,10%), Гвинея-Бисау (1,09%), Эквадор (0,88%), Австралия (0,77%), Нигерия (0,69%), Колумбия (0,61%), Вьетнам (0,51%), Аргентина (0,36%), Катар (0,31%), Таиланд (0,30%), Камерун (0,29%), Бруней (0,26%), Канада (0,20%), Габон (0,14%), Монголия (0,13%), Азербайджан (0,11%), Норвегия (0,08%).
Высокий рост поставок имеют: Саудовская Аравия (+15,1% до 41,9 млн.т. на 18,9 млрд.дол.,-26,7%), Ирак (+285,1% до 7,2 млн.т. на 3,3 млрд.дол.,+151,3%), Малайзия (+149,7% до 2,2 млн.т. на 1,1 млрд.дол.,+53,2%), Кувейт (+20% до 7,1 млн.т. на 2,9 млрд.дол.,-33,1%), Индонезия (+132,3% до 3,2 млн.т. на 1,5 млрд.дол.,+27,1%), Бразилия (+34,3% до 4,1 млн.т, на 1,6 млрд.дол.,-14,6%), Вьетнам (+21,8% до 1 млн.т. на 446,4 млн.дол.,-31,8%), Ливия (+98,9% до 6,3 млн.т. на 3,1 млрд.дол.,+22,5%), Канада (+255,4% до 440,1 тыс.т. на 199,5 млн. дол., +134,8%), Казахстана (+5,9% до 6 млн.т. на 2,5 млрд.дол.,-39%); уменьшились поставки из ОАЭ (-27,8% до 3,3 млн.т. на 1,5 млрд.дол.,-54,5%).
|
Российские поставки в 2009г. по транспортировке в сопоставлении с совокупным импортом |
||||
|
|
Импорт Китая за 2009г. |
Из России за 2009г. |
||
|
Наименование |
Совокупный объем |
к 2008 г.% |
Импорт из России |
к 2008 г.% |
|
Сырая нефть, в том числе: |
203786,21 тыс. т. |
+13,92 |
15303,89 тыс. т. |
+31,5 |
|
– морским транспортом |
186976,51 тыс. т. |
+14,38 |
4756,42 тыс. т. |
+166,86 |
|
– железной дорогой |
9038,79 тыс. т. |
-3,2 |
8946,93 тыс. т. |
+0,33 |
|
– автомобильный транспорт |
169,98 тыс. т. |
+21,37 |
- |
- |
|
– трубопроводный |
7600,91 тыс. т. |
+27,85 |
1600,54 тыс. т. |
+70,71 |
|
- воздушный |
1066 кг. |
-88,92 |
- |
|
Поставки горюче-смазочных масел и топлива (в т.ч. уголь, дизельное топливо, сжиженный газ) из России за 2009г. увеличились на 243,9% (и составили 14 млн. 484,71 тыс.т., или 8,9% всего китайского импорта 168,32 млн.т., +103,8%) на сумму 2 млрд. 623,45 млн.долл. (-17,8%, или 9,1% стоимости всего китайского импорта 28,84 млрд.долл., -16,4%). Поставки электроэнергии в 2009г. составили 737,86 млн. квтч. (+31668,8%) на сумму 29,09 млн.долл. (+48065,1%).36,95
В 2009г. поставки «древесины и изделий из нее» в стоимостном выражении уменьшились на 20,6%, или до 2 млрд. 362,77 млн.долл., в физическом выражении уменьшились на 13,5%, или до 17,93 млн.куб.м. (47,04% всего импорта древесины Китая в объеме 38,12 млн.куб.м., (+3,17%) – против 56,08% в 2008г.); в стоимостном выражении 32,05% всего импорта на сумму 7 млрд. 374 млн.долл.(+0,06%) против 40,60% в 2008г.
На долю российского экспорта круглого леса (14,81 млн.куб.м., -20,6%, на сумму 1 млрд. 736,75 млн.долл., -32,2%) пришлось 52,78% (против 63,11% в 2008г.) совокупного импорта Китаем круглого леса (28,06 млн.куб.м., -5,1%), или 42,51% (против 49,44% в 2008г.) в стоимостном выражении 4 млрд. 86,52 млн.долл., -21,2%.На круглый лес в экспорте древесины приходилось 82,60% (против 90,06% в 2008г.). Средняя цена 1 куб.м. круглого леса из России в дек. 2009г. составила 121,03 долл. (+0,3% относительно нояб. 2009г., или -17,5% относительно дек. 2008г.) против средней цены китайского импорта за дек. 2009г. на уровне в 166,26 долл. (+2,9% к нояб. 2009г., или -4,5% к дек. 2008г.).
В 2009г. рост по товарной группе «машины и оборудование» составил 7% (до 432,27 млн.долл.), и их доля составила 2,04% совокупного экспорта России в Китай (против 1,7% по итогам 2008г.). Росли поставки «энергетического оборудования» +15,5% (до 260,15 млн.долл.), по «электрическим машинам» уменьшились на 16,9% (до 64,52 млн.долл.); по позиции «летательные аппараты» уменьшились на 8,7% (до 60,18 млн.долл.). Импорт из Китая «машин и оборудования» (до 5856,53 млн.долл., -51,3%) на 1354,8% превышает объемы российского экспорта.
Поставки «цветных металлов» по стоимостным показателям экспорта возросли на 73,9% (или 2 млрд. 148,63 млн.долл.), но физические объемы возросли на +282,6% (до 571,74 тысяч т.). По меди поставки возросли по стоимости (+129,7%, до 254,25 млн.долл.), по физическим объемам поставки возросли на +187,2%, до 53,14 тыс.т. В экспорте никеля при росте физических объемов на 85,9% (или 84,63 тыс. т.) рост по стоимости был +25,7%, или на сумму 1 млрд. 202,49 млн.долл., возросли физические объемы поставок «никелевых руд» на 69,7% (до 132,13 тыс. т.) при росте по стоимости на 24,1% (до 72,55 млн.долл.). Рост поставок физических объемов российского алюминия был на +432,8% (до 415,02 тыс. т.) на сумму 635,29 млн.долл. (+398,5%) – с дек. стали сокращаться поставки до 5,16 тыс.т. (-46,1%).
Поставки «черных металлов» в физическом объеме составили 4,09 млн.т. (+1604,1%), или 23,20% всего импорта Китаем металлопродукции (17,63 млн.т.,+14,3%).
Поставки «химической продукции» по стоимостным показателям уменьшились в 2009г. на 6,1% – до 1 млрд. 382,62 млн.долл. Поставки «пластмасс и изделий из них» возросли (+93,1% до 433,46 млн.долл.); «каучука и резиновых изделий» сократились на 36,8% до 350,55 млн.долл.; уменьшались поставки «органических соединений» (-0,9% до 526,89 млн.долл.). Импорт из Китая химической продукции также сократился – на 41,7% (до 1 млрд. 435,27 млн.долл.).
Поставки «рыбы, моллюсков, ракообразных» при уменьшении по стоимости на 2,8% (до 1 млрд. 185,52 млн.долл.) по физическим объемам сократились до 718,71 тыс.т. (-1,3%), или 40,38% всего китайского импорта рыбы 1,78 млн.т. (-1,2%). Большой прирост в поставках сохранялся по «лососевым» – на 245,6% (до 81,66 тыс. т.) на сумму 145,51 млн.долл. (+228,5%). Поставки «тихоокеанской трески» уменьшились на 68,9% (до 75,47 тыс.т., на сумму 163,39 млн.долл., -65,8%). Велика доля поставок по группе «прочая мороженая рыба» – рост на 33,2% (до 471,12 тыс. т.), на сумму 721,59 млн.долл. (+44,2%).
Поставки руд в физические объемы составили 9,98 млн.т. (+66,5%, или 1,59% совокупного китайского импорта руд 627,78 млн.т., +41,6%), или же 2,12% китайского импорта в стоимостном выражении 50,14 млрд.долл. (-17,4%), на сумму 1 млрд. 59,34 млн.долл.(-14,5%).
В поставках руд рост по «медным рудам» составил +17,1% (до 10,42 тыс. т.) на сумму 10,64 млн.долл. (-30,5%), что составляет лишь 0,17% совокупного импорта Китаем медных руд в объеме 6,13 млн.т. (+18,2%) на сумму 8,48 млрд.долл. (-14,6%).
Поставки «удобрений» по физическим объемам сократились на 39,2% (до 1,68 млн.т., или 40,88% всего импорта Китая – 4,11 млн.т. (-34,3%). Экспорт по «хлориду калия – прочему» составил 626,85 тыс.т. (-73,3%) на сумму 357,27 млн.долл. (-73,1%), или 31,66% всего импорта Китая (1,98 млн.т., -61,4%). Поставки «сложных удобрений» возросли до 925,13 тыс.т. (+251,6%), или 70,61% всего импорта Китаем в объеме 1,31 млн.т. (+103,2%).
Российские поставки «бумажной массы и целлюлозы» в объеме 1,01 млн.т. (-11,7%) составили 7,39% всего импорта Китая целлюлозы в объеме 13,68 млн.т. (+43,7%).
Возросли российские поставки «драгоценных и полудрагоценных камней» – до 144,59 млн.долл. (+84,1%, или 2,2% всего импорта Китая по стоимости на сумму 6,55 млрд.долл., -13,2%) при уменьшении физических объемов на 22% (до 324,11 т.).
|
Российские поставки в 2009г. по транспортировке в сопоставлении с совокупным импортом |
||||
|
|
Импорт Китая за 2009г. |
Из России за 2009г. |
||
|
Наименование |
Совокупный объем импорта Китая |
к 2008 г% |
Импорт из России |
к 2008 г% |
|
Сырая нефть, в том числе: |
203786,21 тыс. т. 89255,59 млн.долл. |
+13,92 -30,99 |
15303,89 тыс. т. 6613,85 млн.долл. |
+31,5 -22,97 |
|
– морским транспортом |
186976,51 тыс. т. 82182,38 млн. дол |
+14,38 -30,37 |
4756,42 тыс. т. 2199,95 млн.долл. |
+166,86 +64,37 |
|
– железной дорогой |
9038,79 тыс. т. 3811,69 млн. дол |
-3,2 -44,97 |
8946,93 тыс. т. 3767,08 млн.долл. |
+0,33 -42,9 |
|
– автомобильный транспорт |
169,98 тыс. т. 72,98 млн. дол |
+21,37 -23,99 |
- |
- |
|
– трубопроводный |
7600,91 тыс. т. 3188,52 млн. дол |
+27,85 -25,46 |
1600,54 тыс. т. 646,82 млн.долл. |
+70,71 -0,67 |
|
- воздушный |
1066 кг 15,85 тыс. дол |
-88,92 -64,92 |
- |
|
|
Российские поставки в Китай в 2009г. |
|||||
|
|
|
2009г. |
дек. 2009г. |
||
|
№№ ТН |
Наименование |
Объем
|
Рост к
|
Объем
|
Рост к |
|
27 |
Минеральное топливо, нефть, нефтепродукты |
32178,99 тыс.т. 9386,24 млн. долл. |
+93,4 -21,4 |
2580,82 тыс.т. 978,98 млн.дол |
+100,5 +100,9 |
|
27090000 |
В том числе: • сырая нефть |
15303,89 тыс.т. 6613,85 млн. долл. |
+31,5 -22,9 |
1369,49 тыс.т. 771,83 млн.долл. |
+62,4 +143,3 |
|
27111100 |
- сжиженный природный газ |
190,46 тыс. т. 44,62 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
27101120 |
- нефтяной кокс |
31,28 тыс. т. 15,14 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
27101919 |
- топлива жидкие прочие (мазут) |
9,17 тыс. т. 7,71 млн.долл. |
+408,8 +192,1 |
- |
|
|
27101921 |
- легкое дизельное топливо |
686,64 тыс. т. 328,98 млн.долл. |
-52,9 -77,6 |
23,85 тыс. т. 14,09 млн.долл. |
-56,7 -47,0 |
|
27101922 |
- смазочные масла марки 5- 7 |
2,86 млн. т. 1160,98 млн.долл. |
+7,9 -28,8 |
170,46 тыс. т. 86,16 млн.долл. |
-34,5 -27,7 |
|
27101991 |
- прочее дизельное топливо |
121,09 т. 666,49 тыс.долл. |
+4648,6 +1571,2 |
- |
|
|
27101993 |
- прочие смазочные масла |
233,48 тыс. т. 140,54 млн.долл. |
+128,1 +44,8 |
21,64 тыс. т. 15,29 млн.долл. |
+118,4 +156,8 |
|
27101994 |
- жидкие фракции парафина |
3,97 тыс. т. 3,44 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
27101999 |
- мазут прочий |
499,79 т. 157,44 тыс.долл. |
+275,1 +190,3 |
- |
-100
|
|
27011100 |
- антрацит |
2,19 млн. т. 210,79 млн.долл. |
+6724960,9 +11042151,9 |
164,5 тыс.т. 20,68 млн.долл. |
+100 +100,0 |
|
27011210 |
- уголь коксующийся |
1,91 млн. т. 261,47 млн.долл. |
+793,5 +207,0 |
206,77 тыс. т. 28,74 млн.долл. |
+932,3 +258,7 |
|
27011290 |
- уголь битуминозный прочий |
6,06 млн. т. 441,09 млн.долл. |
+1509,2 +863,8 |
476,57 тыс. т. 34,59 млн.долл. |
+500,7 +318,6 |
|
27021000 |
- лигнит (бурый уголь) |
309,09 тыс. т. 7,87 млн.долл. |
+1657,5 +589,2 |
38,6 т. 975 долл. |
+100 +100,0 |
|
27074000 |
- нафталин |
9,93 тыс. т. 5,89 млн.долл. |
+41,1 +3,7 |
- |
-100,0 |
|
27075000 |
- смеси прочих ароматических углеродов, не менее 65% которых перегоняется при температуре 250 градусов Цельсия |
1,77 тыс. т. 799,51 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
460,61 т. 221,48 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
|
27079990 |
- неочищенные масла |
- |
- |
- |
-100,0 |
|
27160000 |
- электроэнергия |
737,86 млн. квтч. 29,09 млн.долл. |
+31668,8 +48065,1 |
107,24 млн. квтч. 4,29 млн.долл. |
+100 +100,0 |
|
44 |
Древесина, изделия из нее, в том числе: |
17,93 млн.куб.м 2362,77 млн. дол |
-13,5 -20,6 |
1,48 млн.куб.м 203,59 млн. дол |
+25,3 +10,4 |
|
4403 |
Круглый лес, в т. ч: |
14,81 млн.куб.м 1736,75 млн. дол |
-20,6 -32,2 |
1,19 млн.куб.м 144,02 млн. дол |
+19,1 -1,7 |
|
44032010 |
Бревна из древесины хвойных пород |
6,93 млн.куб.м 800,97 млн. дол |
-8,1 -20,4 |
586,49 тыс.куб.м 69,16 млн. дол |
+41,5 +20,6 |
|
44032020 |
Бревна из белой сосны |
3,19 млн.куб.м 360,93 млн. дол |
-11,5 -20,9 |
260,55 тыс.куб.м 30,15 млн. дол |
+25,3 +11,3 |
|
44032030 |
Бревна из сосны разлапистой |
- |
- |
- |
-100
|
|
44032040 |
Бревна клена |
3,67 млн.куб.м 402,57 млн.долл. |
-19,4 -28,9 |
264,09 тыс.куб.м 29,30 млн.долл. |
+43,4 +23,2 |
|
44032090 |
Бревна прочих хвойных пород |
12,61 тыс.куб.м 1,73 млн.долл. |
+4,2 +2,1 |
572 куб. м 77,73 тыс.долл. |
-58,6 -60,9 |
|
44039100 |
Бревна из дуба |
173,61 тыс.куб.м 45,65 млн.долл. |
-75,9 -73,8 |
14,60 тыс.куб.м 3,73 млн.долл. |
-68,3 -69,1 |
|
44039950 |
Бревна из ясеня |
178,88 тыс.куб.м 42,91 млн. дол |
-66,2 -63,2 |
17,84 тыс.куб.м 4,24 млн.долл. |
-62,7 -61,9 |
|
44039980 |
Бревна прочих лиственных пород |
643,37 тыс.куб.м 81,89 млн.долл. |
-60,6 -64,3 |
57,61 тыс.куб.м 7,36 млн.долл. |
-40,9 -51,5 |
|
44039990 |
Бревна прочих хвойных и лиственных пород |
1,55 тыс.куб.м 114,18 тыс.долл. |
-97,3 -98,9 |
- |
-100,0 |
|
4406100 |
Непропитанные шпалы |
47,33 тыс.куб.м 8,06 млн.долл. |
-43,1 -43,4 |
2,98 тыс.куб.м 506,83 тыс. долл. |
-18 -19,1 |
|
4407 |
Лесоматериалы распиленные, в т.ч: |
3,12 млн.куб.м 599,32 млн.долл. |
+59,2 +55,9 |
288,11 тыс.куб.м 57,04 млн.долл. |
+58,9 +58,9 |
|
44071010 |
Лесоматериалы продольно распиленные хвойные |
2247,73 тыс.куб.м 422,09 млн.долл. |
+45,7 +44,5 |
192,19 тыс.куб.м 36,09 млн.долл. |
+29,7 +24,9 |
|
44071020 |
Лесоматериалы продольно распиленные белой сосны |
292,21 тыс.куб.м 41,88 млн.долл. |
+174,9 +109,9 |
34,27 тыс.куб.м 4,87 млн.долл. |
+411 +347,5 |
|
44071090 |
Лесоматериалы продольно распиленные лиственные |
288,22 тыс.куб.м 39,47 млн.долл. |
+88,4 +40,4 |
25,58 тыс.куб.м 3,39 млн.долл. |
+90,2 +60,0 |
|
44079100 |
Лесоматериалы продольно распиленные дубовые |
97,34 тыс.куб.м 41,36 млн.долл. |
+120,2 +134,6 |
12,49 тыс.куб.м 5,81 млн.долл. |
+197,1 +220,4 |
|
44079500 |
Лесоматериалы продольно распиленные орехового дер. |
120 куб. м 38,20 тыс.долл. |
-14,3 -40,2 |
- |
|
|
44079930 |
Лесоматериалы продольно распилен. североамерикан. твердолиств. пород |
- |
-100,0 |
- |
-100,0 |
|
44079980 |
Лесоматериалы продольно распиленные тропические |
193,86 тыс.куб. м 54,18 млн.долл. |
+61,1 +107,9 |
23,58 тыс.куб.м 6,89 млн.долл. |
+168,4 +244,6 |
|
44079990 |
Лесоматериалы продольно распиленные прочих пород |
1012 куб. м 324,01 тыс.долл. |
-41,1 -14,9 |
36 куб.м. 5,70 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
|
4412 |
Фанера клееная, в том числе: |
9456 куб.м 5,47 млн.долл. |
-14,6 -31,0 |
660 куб.м 355,65 тыс.долл. |
+23,1 -10,3 |
|
44121011 |
Фанера, один наружный слой древесины тропических пород |
750 куб.м 375,11 тыс.долл. |
+0 +15,6 |
150 куб.м 78,58 тыс.долл. |
+97,4 +199,8 |
|
44121019 |
Фанера многослойная хвойных пород |
77 куб. м 22,48 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
44123210 |
Фанера, один наружный слой древесины пород средней полосы |
7435 куб.м 4,46 млн.долл. |
+10,2 -19,0 |
372 куб.м 189,83 тыс. дол |
+5,9 -36,2 |
|
44123290 |
Фанера клееная нехвойных пород |
377 куб. м 211,43 тыс.долл. |
-61,1 -72,9 |
37 куб. м 23,72 тыс.долл. |
+5,7 -3,2 |
|
44123900 |
Фанера клееная прочих пород |
734 куб.м 360,42 тыс. дол |
-67,1 -67,9 |
101 куб.м 63,52 тыс. дол |
+36,5 +31,7 |
|
44129910 |
Блочные, слоистые и реечные изделия |
38 куб. м 35,65 тыс.долл. |
-74,8 -45,6 |
- |
|
|
44190031 |
Одноразовые деревянные палочки |
12,57 тыс. т. 4,65 млн.долл. |
+5,7 -1,3 |
962,89 т. 380,53 тыс. дол |
-2,5 -28,4 |
|
74-81 |
Цветные металлы |
571,74 тыс. т. 2148,63 млн. долл. |
+282,6 +73,9 |
19,36 тыс.т. 146,54 млн.долл. |
+24,1 +121,3 |
|
74 |
медь и изделия из меди |
53,14 тыс. т. 254,25 млн.долл. |
+187,2 +129,7 |
7,01 тыс. т. 42,66 млн.долл. |
+459,6 +875,5 |
|
75 |
никель и изделия из никеля |
84,63 тыс. т. 1202,49 млн.долл. |
+85,9 +25,7 |
5,43 тыс. т. 88,86 млн.долл. |
+20,2 +94,7 |
|
76 |
алюминий и изделия |
415,02 тыс. т. 635,29 млн.долл. |
+432,8 +398,5 |
5,16 тыс. т. 10,72 млн.долл. |
-46,1 -31,7 |
|
78 |
свинец и изделия |
6,21 тыс. т. 6,95 млн.долл. |
+41,5 +5,3 |
678,29 т. 936,87 тыс.долл. |
+162,6 +262,5 |
|
79 |
цинк и изделия |
10,92 тыс.т. 13,57 млн.долл. |
+341 +225,2 |
940,84 т. 1,46 млн.долл. |
+100 +100,0 |
|
81 |
металлокерамика и изделия |
1,8 тыс. т. 36,04 млн.долл. |
+191,8 +35,4 |
135,97 т. 1,91 млн. долл. |
+60873,5 +11121,5 |
|
72 |
Черные металлы |
4,09 млн. т. 1623,23 млн.долл. |
+1604,1 +292,9 |
157,66 тыс.т. 68,41 млн.долл. |
+61,8 +61,0 |
|
28-55 |
Химические товары (ТНВЭД 28,29,38-40,54,55), из них: |
1382,62 млн. дол |
-6,1 |
133,14 млн. дол |
+94,4 |
|
28 |
Продукты неорганической химии: |
78,93 тыс. т. 54,59 млн.долл. |
-12,5 -58,4 |
3,18 тыс. т. 3,69 млн.долл. |
-85,7 -83,8 |
|
28030000 |
Метановая сажа |
806,29 т. 1,05 млн.долл. |
+393,8 +351,9 |
42,9 т. 60,06 тыс.долл. |
+71,1 +19,3 |
|
28046190 |
Кремний, не менее 99,99 масс.% кремния |
17,65 т. 2,15 млн.долл. |
-76,3 -90,5 |
- |
|
|
280469000 |
Кремний прочий |
5 кг 500 долл. |
-99,9 -99,9 |
- |
|
|
28051900 |
Металлы щелочные прочие |
|
|
- |
|
|
28100020 |
Оксиды бора |
45,91 тыс. т. 26,93 млн.долл. |
+0,1 -12,2 |
2,94 тыс. т. 1,67 млн.долл. |
-26,5 -37,5 |
|
28141000 |
Аммиак безводный |
25 тыс. т. 5,6 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
28181090 |
Искусственный корунд |
154,15 т. 343,66 тыс.долл. |
-79 -66,7 |
- |
|
|
28199000 |
Оксиды и гидроксиды хрома прочие |
125 т. 395,64 тыс.долл. |
+3025 +1665,5 |
1 т.а 9,92 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
|
28332400 |
Сульфаты никеля |
202,87 т. 409,12 тыс.долл. |
-21,9 -67,6 |
- |
|
|
283325000 |
Сульфаты меди |
1,84 тыс. т. 1,92 млн.долл. |
+8,4 -38,9 |
100,25 т. 174,87 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
|
28413000 |
Дихромат натрия |
3,90 тыс. т. 4,37 млн.долл. |
+2,6 -32,8 |
- |
|
|
28439000 |
Соединения золота, серебра, амальгамы |
123,86 кг 774,13 тыс.долл. |
+29,9 +29,9 |
12 кг 75 тыс.долл. |
+39,5 +39,5 |
|
28442000 |
Уран, обогащенный ураном-235, плут.ий |
84 грамм 296,79 тыс.долл. |
-99,9 -99,0 |
- |
|
|
28444020 |
Кобальт |
1805 грамм 720,21 тыс.долл. |
-12,2 -4,0 |
11 грамм 354,63 тыс.долл. |
-94,5 +4870,3 |
|
28444090 |
Элементы радиоактивные |
3824 грамм 4,39 млн.долл. |
-31,1 +125,3 |
534 грамм 424,12 тыс.долл. |
+5,2 -16,0 |
|
28451000 |
Оксид дейтерия |
- |
|
- |
|
|
28459000 |
Прочие изотопы |
2013 грамм 31,41 тыс.долл. |
+3045,3 -66,2 |
- |
|
|
28469019 |
Прочие непоименованные оксиды редкоземельных элементов |
126,57 т. 956,12 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
20 т. 193,02 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
|
29 |
Органические химические соединения: |
516,06 тыс. т. 526,89 млн.долл. |
+50,6 • 0,9 |
40,98 тыс. т. 56,62 млн.долл. |
+26,2 +127,9 |
|
29024100 |
О-ксилол |
40,14 тыс. т. 28,84 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
29024300 |
П-ксилол |
19,88 тыс. т. 20,19 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
29025000 |
Стирол |
9,98 тыс. т. 7,96 млн.долл. |
-5,2 -37,2 |
1,84 тыс. т. 1,81 млн.долл. |
+83,6 +241,7 |
|
29029090 |
Углеводороды циклические прочие |
2,09 тыс. т. 1,91 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
29031300
|
Хлороформ (трихлорметан) |
6,26 тыс. т. 1,71 млн.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
29032200 АДП с 22.07.05 |
Трихлорэтилен, АДП в 159% |
6,49 тыс. т. 3,86 млн.долл. |
-70,1 -69,9 |
- |
|
|
29032300
|
Тэтрахлорэтилен |
240 т. 115,39 тыс.долл. |
-71,4 -74,5 |
- |
|
|
29051220
|
Пропан-1-ол (спирт пропиловый) |
- |
|
- |
- |
|
29051300 АДП 02.03.07 |
Бутан-1-ол(спирт н-бутиловый), АДП опред. в 24,1%, не введена в действие |
93,95 тыс. т. 80,49 млн.долл. |
+29,8 -19,1 |
9,58 тыс. т. 10,11 млн.долл. |
+6,3 +88,2 |
|
29051410 АДП 02.03.07 |
Бутан-1-олы прочие |
68,79 тыс. т. 51,56 млн.долл. |
+11,9 -23,9 |
6,67 тыс. т. 6,96 млн.долл. |
-18,5 +57,9 |
|
29051690 |
Октанол и его изомеры |
17,15 тыс. т. 16,02 млн.долл. |
+324,7 +146,2 |
1,51 тыс. т. 1,73 млн. долл. |
+65,8 +143,8 |
|
29053100 |
Пропиленгликоль (пропан-1,2-диол) |
9,99 тыс. т. 4,48 млн.долл. |
+386,5 +107,7 |
- |
|
|
29071110 |
Фенол |
628,48 т. 320,51 тыс.долл. |
-86,3 -95,7 |
- |
-100,0 |
|
29072300 АДРс12.05.04 Приостановл. |
4,4-изопропили-дендифенол (бисфенол А) и его соли |
27,33 тыс. т. 25,68 млн.долл. |
-48,5 -72,1 |
937,5 т. 1,28 млн.долл.
|
-69,3 -48,6 |
|
29094100
|
2,2-диоксидиэтиловый эфир (диэтиленгликоль) |
1,55 тыс.т. 927,21 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
- |
|
|
29103000 АДП 28.06.06. |
1-хлор-2,3эпоксипропан, АДП в 71,5% |
11,17 тыс. т. 10,81 млн.долл. |
-19,7 -57,9 |
1,44 тыс. т. 2,05 млн. долл. |
+100 +100,0 |
|
29141100
|
Ацет. |
9,51 тыс. т. 6,33 млн.долл. |
+177,2 +89,5 |
1,01 тыс. т. 772,46 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
|
29153300 |
Н-бутилацетат |
- |
|
- |
|
|
29173200 . |
Диоктилортофталаты |
2,50 тыс. т. 2,58 млн.долл. |
+100 +100,0 |
56,67 т. 63,47 тыс.долл. |
+100 +100,0 |
|
29173500 . |
Фталевый ангидрид |
37,98 тыс. т. 30,49 млн.долл. |
Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 30 января 2010 > № 224706 Швейцария не хочет вступать в G20, она хочет сотрудничать с «Большой двадцаткой» в сфере финансовых вопросов. Об этом в кулуарах нынешнего Давосского форума заявила президент Швейцарии Д. Лойтхард в беседах с канадским премьером Стивеном Харпером и президентом Южной Кореи Ли Мен Баком. Как уточнил официальный представитель швейцарского департамента (министерства) экономики Кристоф Ханс (Christophe Hans), Д. Лойтхард подчеркнула в беседах с иностранными главами государств и правительств, что Швейцария не имеет желания напрямую вступать в «Большую двадцатку». Однако она могла бы себе представить формат сотрудничества с ней в рамках рабочей группы, цель которой – определить будущие параметры функционирования глобального финансового рынка. Именно такое сотрудничество интересует Швейцарию, которая, как известно, является крупнейшим международным инвестором. Канада будет принимать в Торонто в конце июня очередной саммит «Большой двадцатки», а Южная Корея станет председателем этого неформального клуба ведущих промышленных и пороговых стран в нояб. этого года. По словам К. Ханса, президент Южной Кореи признал большое международное значение Швейцарии, пообещав, по возможности, учесть ее пожелания. С канадским премьером швейцарский президент обсудила вопрос сообщества франкоязычных стран мира. Как известно, в окт. этого года в Монтре (Montreux) пройдет всемирный франкофонный саммит. Вопрос нового Договора об избежании двойного налогообложения с канадским лидером Д. Лойтхард не обсуждала. Переговоры на эту тему между Оттавой и Берном начнутся в начале фев. в Швейцарии. Не обсуждалась и тема данных по счетам канадских граждан в банке UBS, выдачи которых, по примеру США, требует от Швейцарии Канада. Д. Лойтхард провела консультации с президентом ЮАР Дж. Зумой (в их центре находился предстоящий чемпионат мира по футболу, который пройдет этим летом в Южной Африке), с президентом Колумбии А. Урибе, с премьером Вьетнама Н. Тан Дунгом, с президентом Польши Л. Качиньским, с лидером Азербайджана Г. Алиевым и королем Иордании Абдуллой. В пятницу она провела консультации с министром экономики Германии Райнером Брудерле (Rainer Brüderle) и президентом Мексики Фелипе Кальдероном (Felipe Calderón). Пятница так же стала днем швейцарской министра иностранных дел. М. Мишлин Кальми-Ре переговорила с коллегами из Германии и Ирана, Гидо Вестервелле (Guido Westerwelle) и Монучехром Моттаки (Manouchehr Mottaki), а также с генсекретарем Лиги арабских стран Амре Муссой (Amre Moussa). Замминистра промышленности и рудников, глава управляющего совета Организации развития и модернизации промышленности Ирана Сейед Маджид Хедаят во время посещения вагоностроительного завода компании «Парс» в Эраке, выступая перед журналистами, заявил, что прежде всего необходимо использовать внутренние возможности для производства ж/д техники и оборудования и развития всей ж/д отрасли в целом, сообщает агентство ИРНА. По словам С.М.Хедаята, министерство промышленности и рудников и правительство страны предпринимает необходимые шаги для развития отечественного производства элементов ж/д путей. Реализуемые программы предусматривают недопущение произвольного импорта элементов ж/д путей, увеличение таможенных тарифов на импортируемые ж/д вагоны и оборудование и оказание помощи в укреплении материально-финансовой базы отечественных компаний-производителей. Гендиректор вагоностроительной компании «Парс» Голям Реза Раззази заявил, что до конца года (до 21.03.10) возглавляемая им компания должна подписать контракт на изготовление 315 вагонов для городских железных дорог (метро) Исфагана, Тебриза и Шираза. В течение двух ближайших месяцев должно быть завершено формирование двух ж/д составов, которые затем будут переданы заказчикам. Первый вице-президент Мохаммед Реза Рахими во время встречи с журналистами по завершению заседания рабочей группы по изучению ситуации в области производства хлопка, оливок, цитрусовых и шелка в северных провинциях заявил, с реализацией комплексной программы развития хлопководства Иран выйдет на третье место в мире по производству хлопка, сообщает агентство ИРИБ. По словам М.Р.Рахими, в названной программе предусматривается предоставление хлопкоробам субсидий с рассрочкой на 5 лет, выделение сезонных субсидий, а также модернизация и реконструкция текстильных фабрик. В программе также запланировано увеличение доли Ирана в мировом объеме производства хлопка до 12% при том, что на сегодня Иран производить менее 1% названной продукции. К числу других решений, принятых на заседании рабочей группы, относится решение о передаче молодым специалистам и крестьянам государственных земель с наклонным рельефом для разведения на них оливковых плантаций. Эти земли будут передаваться в собственность физическим лицам, которые при закладке и разведении оливковых плантаций будут пользоваться государственными льготами. Далее М.Р.Рахими отметил, что по предложению губернаторов северных провинций рассматривался также вопрос о необходимости регулировании таможенных тарифов на импортируемые цитрусовые. По поводу комплексной программы развития шелководства первый вице-президент сообщил, что такая программа разрабатывается в министерстве с/х джихада с учетом мнений руководителей и специалистов северных провинций и в Тегеране с этой целью создана специальная рабочая группа. Заседание рабочей группы по изучению ситуации в области производства хлопка, оливок, цитрусовых и шелка в северных провинциях проводилось в Горгане, административном центре провинции Голестан, с участием первого вице-президента, министра торговли, министра с/х джихада, министра промышленности и рудников, замдиректора Центрального банка, губернаторов провинций Голестан, Гилян и Мазендеран, представителя шиитского духовенства в провинции Голестан аятоллы Нурмофиди, группы депутатов меджлиса от провинции Голестан и директора С/х банка (банка «Кешаварзи»). Председатель совета директоров Ассоциации производителей цветочных и декоративных растений Ирана Сейед Джалаль Аджаеби в интервью агентству ИСНА заявил, что экспортный терминал «Ахмедабад-Мостафи» может прослужить как минимум в течение 50 лет и обеспечить рост производства цветочной продукции на 40-50%. По словам С.Дж.Аджаеби, названный терминал будет наиболее оснащенным и современным терминалом на всем Ближнем и Среднем Востоке. Он ничем не уступает терминалам Голландии и других развитых стран. С вводом терминала «Ахмедабад-Мостафи» в эксплуатацию Иран сможет обеспечить импорт цветочных и декоративных растений арабских стран и стран Средней Азии, объем которого оценивается в 15 млрд. туманов (15 млн.долл.). Это будет очень большим успехом для Ирана, который сможет увеличить объем своих экспортных поставок как минимум на 1 млрд. туманов (1 млн.долл.). Как отметил С.Дж.Аджаеби, в Иране предпринимаются шаги с целью внедрения современной культуры производства цветочной продукции вместо традиционных, во многом устаревших методов выращивания цветов. С.Дж.Аджаеби сообщил, что работы по строительству экспортного терминала «Ахмедабад-Мостафи» выполнены более чем на 70%. Некоторые виды работ полностью завершены, а некоторые пока сопряжены с определенными трудностями, для устранения которых требуются капиталовложения в объеме 3-4 млрд. туманов (3-4 млн.долл.). Если названные средства будут получены, работы завершатся быстро и реализация проекта полностью закончится через четыре месяца. Иран будет готов оказывать соответствующие услуги на самом современном уровне по всему миру и, в частности, на Ближнем и Среднем Востоке. Открытие терминала должно состояться в декаду «Фаджр» (проводится в Иране с 1 по 11 фев.). Затем последует ввод в эксплуатацию второй и третьей, заключительной, очередей терминала. Председатель меджлиса Исламского совета Ирана Али Лариджани, находящийся с визитом в Уганде, во время встречи с председателем парламента Уганды заявил, что Иран готов экспортировать в Уганду технологии и инженерно-технические услуги, сообщает агентство ИРНА. Названная встреча состоялась в кулуарах проходящего в Уганде заседания Межпарламентской ассамблеи исламских государств. Али Лариджани, указав на необходимость расширения двусторонних отношений между Ираном и Угандой, заявил, что африканский континент представляет собой весьма важный регион, обладающий огромным потенциалом. Уганда предпринимает самые активные шаги по своему развитию, и Иран готов предложить этой стране современные технологии. Председатель парламента Уганды заявил, что Исламская Республика Иран – это важное во всех отношениях государство, которое располагает самыми широкими возможностями в различных областях, и Уганда выступает за укрепление связей с Ираном. Глава Центра свободных и особых экономических зон Ирана Хамид Бекаи заявил, что иранские СЭЗ получили 2 млрд.долл. иностранных инвестиций. Он также отметил, что, несмотря на мировой экономический кризис, иностранные инвесторы активно вкладывают свои средства в СЭЗ Ирана. Азербайджан, Таджикистан, Туркменистан и Турция изъявили готовность открыть филиалы национальных банков в свободных экономических зонах Ирана, сообщил Багаи. В Иране отлажена законодательная база, необходимая для привлечения иностранного капитала. Прямые иностранные инвестиции освобождаются от налогообложения на 15 лет, разрешен беспошлинный ввоз инвестиционных товаров, либерализован процесс перевода прибыли в иностранные банки, экспортный курс риала приближен к рыночному, по сравнению с мировым рынком в Иране дешевые инфраструктурные услуги. Согласно новым дополнениям к правилам об управлении свободными торгово-экономическими зонами иранское правительство взяло на себя функцию гаранта компенсационных выплат иностранному инвестору в случае национализации его собственности. В свободных зонах разрешено создание отделений иностранных банков, смешанных компаний и банков, производственных компаний со 100% иностранным капиталом. До сих пор продолжает существовать ряд ограничений как на сферы деятельности иностранного капитала, так и на организационные формы реализации инвестиционных проектов, сообщает farsiiran. Национальный банк Таджикистана (НБТ) рассматривает предложения ряда иностранных банков об открытии своих подразделений в республике, в частности, рассматривается обращение Access Bank, учредителями которого являются европейские страны. Существует также обращение об открытии филиала от Национального банка Пакистана и одного Кувейтского банка. Также рассматривается предложение катарского International Bank of Qatar, поскольку эта страна планирует реализовать в республике несколько проектов, в частности, по строительству большого гостиничного и торгового комплексов, а также по финансированию строительства самой большой мечети в Центрально-азиатском регионе. В Таджикистане практически не существуют коммерческих банков, в капитале которых прямо или косвенно не участвовали бы иностранные физические и юридические лица. Банки с чистим иностранным капиталом на территории республики – это ЗАО «Казкоммерцбанк Таджикистан», филиал банка «Тиджорат» Исламской Республики Иран и ЗАО «Первый микрофинансовый банк». По данным НБТ, сегодня в Таджикистане действуют 136 кредитных организаций: 13 банков, 7 небанковских кредитных органи-заций, 31 микрокредитная депозитная организация, 42 микрозаемные организации, 43 микрозаемных фонда. В начале фев. в Вашингтоне состоятся двусторонние таджикско-американские политические консультации. В ходе переговоров планируется рассмотреть четыре блока вопросов: политико-экономическая ситуация в регионе, реализация водно-энергетических, транспортных проектов и положение в Афганистане. Душанбе надеется на инвестиционное участие США в различных отраслях экономики своей страны, и, прежде всего, в энергетике. По заявлению главы МИД Таджикистана, Душанбе намерен предложить американцам строительство ж/д ветки Туркмения-Афганистан (Мазари-Шариф) – Таджикистан и газопровода по данному маршруту, а также ускорение строительства ЛЭП CASA-1000, которая могла бы соединить электрические сети Киргизии, Таджикистана, Афганистана и Пакистана. Речь, по мнению специалистов, идет о проблемах, связанных с водопользованием региона, строительством Рогунской ГЭС, хлопководством, защитой американских инвестиций и юридического сопровождения деятельности американских компаний на территории Таджикистана. Таджикистан интересен главным образом, как перевалочная база для снабжения контингента НАТО в Афганистане и транзитный пункт переправки героина в Россию, бывшие страны СНГ и отчасти в Европу. Все это столь значимо для американцев, что они готовы закрывать глаза на особые отношения Таджикистана с Ираном. Иранские компании осуществляют в Таджикистане строительство Сангтудинской ГЭС-2. В республике работает 15 совместных предприятий с участием иранского капитала. Президент Э. Рахмон поддержал «мирную ядерную программу Ирана», что в корне расходится с линией Вашингтона. Но сегодня эти «нюансы» ничем не омрачают взаимоотношения Таджикистана и Америки. Довольно часто приходится слышать упреки в адрес Кремля, что он своим равнодушием буквально толкнул Рахмона в объятия американцев. Однако проблема была в том, что Россия уже не могла и не хотела удовлетворять непрерывно растущие аппетиты Душанбе. Достаточно напомнить, что именно благодаря России, Рахмон удержался на своем посту, а значительная часть населения страны живет на те деньги, что присылают из РФ работающие там гастарбайтеры. Несмотря на то, что львиная доля героина идет в нашу страну именно из Таджикистана, Москва, идя навстречу Душанбе, не спешит вводить визы и жесткий пограничный контроль. Но Рахмону всего этого явно недостаточно. Американцы в совершенстве освоили восточную систему «бакшишей», четко отработав систему подкупа местных чиновников. Все это происходит под видом выделения грантов на развитие институтов гражданского общества, проведение реформ структуры самоуправления, политикам на общественную деятельность, на охрану и оснащение границы, даже на борьбу с наркотрафиком. Но размеры и адресация этих траншей такова, что их основное назначение вполне очевидно. Исходя из сложившейся практики маловероятно, что американцы осуществят хоть какие-то реальные инвестиции в экономику Таджикистана. А со временем, с помощью прикормленных чиновников и политиков можно будет с помощью уже привычной «цветной революции» на место Рахмона провести абсолютно ручного и во всем обязанного американцам президента. Вот тогда и вопрос об отношениях с Ираном будет закрыт, а о Рогунской ГЭС никто и не заикнется. 17-18 янв. 2010г. в Тегеране состоялось 10 заседание узбекско-иранской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. В ходе переговоров стороны сделали акцент на роли частного сектора в развитии двустороннего сотрудничества. По итогам встречи были подписаны четыре соглашения в сфере торговли и инвестиций. В Узбекистане сегодня действуют 117 совместных предприятий, созданных с участием иранских инвесторов, открыты представительства 29 иранских компаний. Узбекско-иранский товарооборот за девять месяцев 2009г. составил 376,5 млн.долл. Гендиректор Иранской национальной газовой компании Шейхбехаи во время пребывания в Керманшахе заявил, что в тек.г. в Иране произведено и распределено между промышленными предприятиями, электростанциями и потребителями бытового газа более 100 млрд.куб.м. газа, сообщает агентство ИРИБ. По словам Шейхбехаи, возглавляемая им компания осуществляет распределение газа между потребителями и контролирует процесс его потребления. 60 млн.чел. являются потребителями бытового газа, и газ составляет более 62% энергетической корзины страны. В тек.г. потребление бытового газа выросло на 10% по сравнению с прошлогодними показателями. Шейхбехаи отметил, что к числу важнейших проектов, которые реализуются в тек.г., относятся завершение строительства газоочистительного комбината «Бейд-боланд» с производственной мощностью 50 млн.куб.м. газа в сутки, ряд проектов в Асалуйе, несколько фаз освоения газового месторождения «Южный Парс» и строительство 6 магистрального газопровода, который протянется от района Агаджари до Миандоаба. С завершением строительства названного газопровода промышленные предприятия и электростанции западных районов страны получат необходимый им газ, и прекратятся перебои с поставками газа. Россия продала в 2009г. оружия более чем на 7,4 млрд.долл., сообщил глава Рособоронэкспорта, а портфель заказов на ближайшие годы превышает 34 млрд.долл. «Эта цифра позволяет нам с оптимизмом смотреть в будущее и загружать мощности предприятий нашего военно-промышленного комплекса», – сказал гендиректор Анатолий Исайкин на пресс- конференции в четверг. Рособоронэкспорт – единственный в России экспортер продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения. На вопрос, будет ли Москва поставляет Ирану зенитно-ракетные комплексы С-300 Исайкин ответил: «Я просто не вполне понимаю, почему поставки системы С-300 Ирану так вас волнуют». Запад добивается от РФ отказа от военно-технического сотрудничества с Тегераном, однако Москва отказывается приостановить сделку. Израиль полагает, что С-300 могут быть использованы Тегераном для защиты иранских ядерных объектов от возможных воздушных ударов. Исайкин также сказал, что журналисты должны руководствоваться прошлогодними заявлениями других российских чиновников. «С моей стороны могу только сказать, что мне нечего добавить к этим заявлениям». Forbes Russia. Глава таможенной администрации шахрестана Астара заявил, что в тек.г. через Астару было экспортировано за границу более 100 тыс.т. различной с/х продукции, сообщает агентство ИРИБ. Через таможенный терминал названного шахрестана экспортировался картофель, лук и арбузы в Азербайджан, Россию и Грузию. По словам главы таможенной администрации, доход, полученный за счет экспорта названной продукции, составил 88 млн.долл. Это на 4,2 млн.долл. больше по сравнению с показателями пред.г. Азиатский банк развития (АБР) в апр. 2010г. объявит международный тендер на осуществление работ по технико-экономическому обоснованию проекта строительства железной дороги «Армения-Иран». Об этом сообщил первый замминистра транспорта и связи Армении Грант Бегларян. По словам Г.Бегларяна, Азиатский банк развития уже выделил грант в 1 млн.долл. на работы по технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги и в апр. 2009г. объявит международный тендер на выбор компании, которая будет осуществлять работы. Работы по технико-экономическому обоснованию начнутся непосредственно после подведения итогов конкурса. Г.Бегларян отметил, что австрийская компания ilF уже осуществила предварительные работы по технико-экономическому исследованию ЖД «Иран – Армения». Он также сообщил, что в данный момент ведутся переговоры с Азиатским банком развития и Всемирным банком. Инвестиции в строительство ж/д сообщения «Иран – Армения» составят 2 млрд.долл. Интерес к проекту строительства проявляют Всемирный банк и Азиатский банк развития, а также Россия, Иран и Украина. В ходе встречи между министром промышленности и рудников Ирана Али Акбаром Мехрабияном и замминистра иностранных дел Кубы Маркосом Родригесом была подчеркнута необходимость расширения двусторонних отношений во всех областях, сообщает агентство ИРНА. А.А.Мехрабиян указал на давние связи между двумя странами и на необходимость укрепления этих связей. Приоритетами для Ирана являются инвестиции в промышленность и добычу полезных ископаемых. Иранский министр отметил, что Куба занимает особое место среди стран латиноамериканского региона, и подчеркнул, что двустороннее сотрудничество и инвестиции будут служить во благо народов Ирана и Кубы. М.Родригес указал на высокий уровень политических отношений между Тегераном и Гаваной и отметил, что связи между Кубой и Ираном имеют для его страны очень большое значение. Куба выступает за активные действия по расширению экономического, промышленного и торгового сотрудничества с Ираном, и уровень торгово-экономических отношений между двумя странами необходимо поднять до уровня политических отношений. По словам М.Родригеса, главная цель его визита в Иран и переговоров с иранским руководством заключается в обсуждении хода реализации решений, принятых на последнем заседании совместной двусторонней межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Указав на негативные для Кубы последствия мирового экономического кризиса, М.Родригес высказался за то, чтобы Иран активизировал свою инвестиционную деятельность на Кубе с целью производства различной продукции и использовал территорию Кубы для экспорта этой продукции в страны Латинской Америки. Иранский национальный научно-исследовательский центр Каспийского моря начал самые масштабные полевые исследования на южном побережье Каспия, сообщает агентство ИСНА. Специалистами названного центра начаты работы с целью проведения морфодинамического анализа осадочных пород на побережье Каспийского моря и полевых исследований в прибрежных водах и на суше. С учетом того, что на протяжении многих лет уровень воды в Каспийском море изменялся и побережье находилось под воздействием гидродинамических сил (морские волны и прибрежные течения), берега постепенно размывались, и грунт оседал в прибрежной полосе. Цель проводимых исследований заключается в получении данных о состоянии побережья в текущем 1388 гидрологическом году. Институт исследований водных ресурсов Ирана сообщил, что результаты проводимых научных исследований будут представлены в национальном докладе о колебаниях уровня воды в Каспийском море. По данным Главного таможенного управления КНР, в минувшем году Россия увеличила экспорт металлургической продукции в Китай в 4,53 раза – до 2,58 млн.т. Согласно подсчетам, Китай вошел в тройку крупнейших потребителей российской продукции вместе с Италией и Ираном. Доля КНР во всем экспорте металлургической продукции из РФ увеличилась до 7,9% в 2009г. (в 2008г. показатель не превышал 1,7%). Поставки чугуна увеличились в 32 раза, достигнув 416 700 т. Экспорт стальной нелегированной заготовки увеличился в 1,8 раза, до 668 000 т., а стальных труб – в 4,2 раза, до 236 000 т. Экспорт стального нелегированного плоского проката вырос в 130 раз, достигнув 958 100 т. По итогам минувшего года Россия вошла в тройку крупнейших стран-производителей стали. В 2009г. на металлургических предприятиях страны выпустили 69,9 млн.т. стали. Рост объема российского экспорта металла в Китай связан со значительным спросом на сырье со стороны последнего, объясняет тренд аналитик Группы Компаний «Алор» Анна Люканова. По ее словам, Китай активно наращивает производство и внутри страны: общее производство стали в янв. – нояб. 2009г. выросло на 12,1% по сравнению с аналогичным показателем 2008г. Многочисленные правительственные меры, стимулирующие многие отрасли экономики, в частности, машиностроение, инфраструктурные проекты, строительство и автомобилестроение привели к росту потребления металлов, считает аналитик. «Если мы говорим о перспективах 2010г., то стоит отметить существующие риски, которые возникли в начале года. Власти Китая начали реализацию «стратегии по выходу» из программ стимулирования экономики. Повышена норма резервирования для банков; наложено вето на выдачу крупными финансовыми институтами кредитов. В перспективе это может сократить спрос на металлы. С другой стороны, на наступивший год запланирована масса инфраструктурных проектов на западе страны, поэтому, скорее всего, сокращения спроса мы не увидим. Есть основания полагать, что объем экспорта металлов из России по итогам 2010г. может незначительно превысить показатели 2009 г», – делится прогнозами эксперт. Внутренний спрос на металл в России растет, предприятия металлургии работают со 100% загрузкой уже с конца 2009г., возможности для экспорта остаются, говорит Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент». Учитывая потребности Китая в металле, Поднебесная и в 2010г. останется для российских металлургов одним из важнейших покупателей. «Если говорить о прогнозах, то в 2010г. объем экспорта российского металла в Китай может вырасти до 5,5-6,3 млн.т.», – говорит Баранов. «Азербайджану не следует упускать из виду претензии Туркменистана на разработку крупных нефтяных месторождений на Каспии в свете создания Ашгабадом национальных Военно-морских сил». Об этом заявил военный эксперт Узеир Джафаров, комментируя подписание президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым указа о создании национальных Военно-морских сил, которые, по его словам, должны стать опорой военно-политической стратегии государства (Vesti.аz). «Конечно, создание ВМС – сугубо внутреннее дело Туркменистана, являющегося независимым государством. Хотя ранее, при Сапармурате Ниязове, Туркменистан придерживался принципа нейтралитета. Безусловно, Азербайджан в этих условиях обязательно должен учитывать претензии Ашгабада на три крупных нефтяных месторождения на Каспии», – сказал эксперт. Накануне Analitika.at.ua сообщило о том, что президент и верховный главнокомандующий вооруженными силами страны Гурбангулы Бердымухамедов утвердил «программу развития военно-морских сил Вооруженных сил Туркменистана на период до 2015г.». Как сказал Бердымухамедов в ходе расширенного заседания государственного совета безопасности Туркменистана, «принятие этого важнейшего документа знаменует собой начало важной и ответственной работы по созданию в составе минобороны национальных Военно-морских сил, на которые будет возложена задача по обеспечению защиты интересов нашей страны на Каспийском море». «Вооруженные силы страны должны стать надежным форпостом миролюбивой политики и военно-политической стратегии туркменского государства, идейным стержнем которой является принятая в начале пред.г. военная доктрина, разработанная с учетом нейтрального статуса страны и проводимого ею миролюбивого внешнеполитического курса», – отметил он. Следует также упомянуть о том, что ранее официальный Ашгабад неоднократно выражал недовольство действиями Азербайджана, который, по их мнению, в одностороннем порядке продолжает разработку «спорных» (здесь кавычки наши) месторождений «Хазар» и «Осман» (в азербайджанском варианте «Азери» и «Чираг» соответственно). Этим летом появились сообщения о том, что Туркменистан готовит исковое заявление в Международный арбитражный суд, который и должен принять окончательное решение о том, как должна проходить эта медианная линия. Но рассмотрение этого вопроса может потребовать длительного времени. И главной проблемой для юристов как раз-таки может стать правовой статус Каспия. Туркменистан ссылается на некоторые международные документы, которые были приняты и утверждены до принятия Конвенции ООН по морскому праву. В них содержатся формулировки, мол, нельзя учитывать изгибы береговой линии, которые резко нарушают ее ход. По словам У. Джафарова, создание ВМС – процесс весьма долгий, который может занять несколько лет. «На Каспии идет своеобразная милитаризация, создаются условия для дальнейшей эскалации напряженности в богатейшем нефтегазовом бассейне. Не стоит забывать, что Азербайджан обладает на Каспии военно-морским флотом, вторым по мощи после российского, превосходя даже иранский. А поскольку Туркменистан обладает самыми слабыми ВМС среди пяти каспийских государств, то теперь Ашгабад пытается восполнить этот пробел. Поэтому, в свете создания туркменских ВМС, не следует упускать из виду и претензии этой страны к Азербайджану», – сказал эксперт. Политолог и дипломат Фикрет Садыхов также считает, что создание и усовершенствование военного флота – задача любого государства, имеющего выход к морским рубежам. Он напомнил о том, что выход к каспийскому морю имеют пять государств. «В целом, если у нас имеются определенные разногласия с Туркменистаном по каким-либо месторождениям, при отсутствии соглашения о разделе Каспия, это не означает, что мы находимся во враждебных отношениях, и для этого необходимо укреплять ВМС. Мне трудно оценить, чем вызвана такая поспешность, но не думаю, что это направлено против Азербайджана», – пояснил он в интервью «Эхо». Эксперт также не исключает, что здесь может идти речь о присутствии западных кампаний, которые могут претендовать на морские месторождения Туркменистана. Хотя между нашими странами имел место инцидент в море, но это, по словам Ф.Садыхова, было очень давно. «Это было в период правления Сапармурада Ниязова. Отношения между нашими странами более прагматичные, у Азербайджана и Туркменистана есть больше взаимопонимания», – подчеркнул политолог. Ввиду этого Ф.Садыхов указал, что не желает проводить прямую параллель между утверждением морской концепции Туркменистана и угрозой, которую может для них представлять Азербайджан. Одновременно политолог не исключает, что принятие данного решения может быть определенным сигналом внешним силам. «А с другой стороны, любое государство должно укреплять свой военно-морской потенциал, тем более имеющее выход к морскому побережью. Надеюсь, что наши отношения не дойдут до прямого противостояния», – заключил он. Об этом пишет «Эхо», как передает www.centrasia.ru. oilru.com. Иран и Турция намерены присоединиться к проекту транснациональной ж/д магистрали, которую планируется провести в Европу из Китая через Киргизию и Узбекистан. Тема строительства железной дороги из Китая в Киргизию и Узбекистан обсуждалась во время визита киргизской делегации, возглавляемой руководителем Центрального агентства Киргизии по развитию, инвестициям и инновациям (ЦАРИИ) Максимом Бакиевым, в Пекин. «Строительство железной дороги из Китая в Узбекистан через Киргизию имеет большое значение для развития экономики республики. Для КНР строительство этой магистрали – важный шаг для восстановления Шелкового пути, развития западных регионов Китая», – заявил замминистра коммерции КНР Чень Цзян. Стороны пока так и не смогли договориться по поводу ширины колеи планируемой магистрали. Китай выступает за строительство «узкой» колеи, чтобы при перевозках в Европу не возникала проблема перестановки подвижного состава. Максим Бакиев напомнил китайским коллегам, что у Киргизии есть обязательства перед другими странами СНГ по ширине колеи. Также пока не решен вопрос о финансировании проекта. Глава ЦАРИИ сообщил, что предложения Киргизии по этим вопросам будут озвучены руководством государственного предприятия «Киргизские железные дороги» (КТЖ). Заместитель начальника департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО РЖД Сергей Столяров отметил, что создание новой магистрали соответствует интересам центральноазиатских стран по развитию сообщения с Китаем. «Маршрут вряд ли будет использован для перевозок между Китаем и Европой, т.к. существует более эффективное ж/д сообщение, связанное с пересечением меньшего числа государственных границ: это Транссиб, а также транзитный путь через Казахстан и Россию», – отметил Сергей Столяров. Армения намерена экспортировать в Иран крупный рогатый скот, сказал министр сельского хозяйства Армении Герасим Алавердян. Проводятся обсуждения по объему экспорта из Армении в Иран крупного рогатого скота, в частности, коров. Он отметил, что экспортироваться будут преимущественно быки, как и в случае с мелким рогатым скотом. «На данный момент мы уже получили заявку со стороны службы пищевой безопасности Ирана, с которой ведутся переговоры и работы по качеству, цене и объемам поставок», – сказал Алавердян. Как отметил министр, после согласования всех вопросов Армения сможет приступить к экспортным поставкам. Армения уже экспортирует в Иран мелкий рогатый скот, в частности, овец. В 2009г. объем экспорта составил 117 тыс. голов ягнят и непригодных для репродукции овец. Гендиректор Компании по производству и распределению нефтепродуктов Сейед Нурэддин Шахнази заявил, что с будущего 1389г. (21.03.10-20.03.11) в Иране начнется первый этап реализации проекта по производству бензина и в 2012г. после выполнения всех намеченных программ в стране будет достигнут уровень самодостаточности в области производства бензина, сообщает агентство ИРИБ. По словам С.Н.Шахнази, уже в начале будущего года состоится ввод в эксплуатацию первого завода в рамках названного проекта. С.Н.Шахнази подчеркнул, что проведенные в стране подготовительные мероприятия, по поводу которых министр нефти неоднократно давал обстоятельные разъяснения, позволят Ирану в случае введения новых санкций избежать трудностей с точки зрения удовлетворения своих потребностей в бензине. Министерство образования Таджикистана подписало два соглашения о сотрудничестве с образовательными учреждениями Ирана и Индии. Как сообщили «Авесте» в пресс-центре Минобразования РТ, этими соглашениями предусмотрено создание кратковременных курсов по обучению современным технологиям юношей и девушек из Таджикистана. «Также предусмотрено привлечение таджикских учителей и специалистов образовательной сферы к посещению образовательных центров в Иране, проведение конференций и семинаров, и участие в научных олимпиадах», – сказал источник. В соответствие с соглашением, подписанным с индийской стороной, при Таджикском техническом университете создан современный технический испытательный центр «Индия-Таджикистан». «Данный центр будет оснащен современным оборудованием при финансовой помощи индийской стороны», – заключили в Минобразования. avesta.tj. «Вопрос отмены визового режима с Ираном рассматривается со стороны Азербайджана, но этот вопрос требует доработки и согласования с различными государственными структурами и организациями. После оценки вопроса будет принято решение в соответствии с национальными интересами страны». Об этом 1news.az заявил официальный представитель МИД Азербайджана Эльхан Полухов. Касаясь полной отмены визового режима с Турцией, дипломат отметил, что уточняются технические детали, после чего будет принято соответствующее решение и по этому вопросу. Иран с 1 фев. в одностороннем порядке отменил визовый режим для посещения этой страны гражданами Азербайджана. До сих пор Иран отменял визовый режим только для граждан Турции, если говорить о соседних странах. Иран увеличил экспорт железной руды за первые 9 месяцев финансового года, начавшегося 21 марта 2009г., на 63%. Об этом свидетельствуют статистические данные иранской таможни, сообщает Metal Bulletin. Согласно подсчетам, в заданный период зарубежные поставки иранского сырья достигли 6,32 млн.т. 5,8 млн.т. руды было экспортировано в КНР, 418 тыс.т. – в Пакистан, 56 тыс.т. – в Туркменистан. Экспорт железной руды из Ирана за 7 месяцев, начиная с 21 марта, увеличился на 31% и составил 2,4 млн.т. Производство этого вида сырья в стране в заданный период составило 14,8 млн.т. Из них 5,6 млн.т. руды произвели на предприятии Chador Malu, 4,3 млн.т. – на Gol-e-Gohar, 3,2 млн.т. – Iran Central Iron Ore. Еще 1,8 млн.т. железной руды произвели другие иранские государственные предприятия. За 9 месяцев предыдущего финансового года экспорт железной руды из Ирана составлял 3,86 млн.т. Как известно, в Иране построят два новых предприятия по производству окатышей на железорудной шахте Gol-e-Gohar. Этими проектами будет заниматься «Иранская организация развития и реноваций в горнодобывающей индустрии» (Imidro). minprom.ua. Иран открыл в Омане свой третий зарубежный торговый центр, сообщает агентство ИРИБ. На церемонии открытия центра присутствовали замминистра торговли Ирана, представители деловых кругов и послы ряда зарубежных стран в Маскате. Посол Ирана в Омане Хосейн Нушабади на названной церемонии заявил, что создание иранского торгового центра в рамках совместной межправительственной комиссии двух стран по торгово-экономическому сотрудничеству представляет собой весьма важное событие в деле укрепления связей между Ираном и Оманом. По словам иранского дипломата, торговый центр Ирана в Омане создан с целью дальнейшего расширения торгово-экономических отношений между двумя странами. Хосейн Нушабади подчеркнул, что создание торгового центра в Омане имеет особое значение для Ирана. Это первый торговый центр, созданный за рубежом иранским частным сектором при поддержке со стороны Организации развития торговли Ирана. Ранее Иран открыл свои торговые центры в Объединенных Эмиратах и Казахстане. Гендиректор нефтяной компании «Сетарейе Халидже Фарс» («Звезда Персидского залива») Мохаммед Исмаил Керачиян заявил, что строительство нефтеперерабатывающего завода «Сетарейе Халидже Фарс» активно продолжается и в случае своевременного финансирования его ввод в эксплуатацию состоится в I кв. 2012г., сообщает агентство ИРИБ. По словам М.И.Керачияна, на сегодня строительные работы выполнены более чем на 32%. С вводом завода в эксплуатацию на нем ежесуточно будет производиться 35 млн.л. бензина, 14 млн.л. дизельного топлива, 4 млн.л. сжиженного углеводородного газа (LPG) и 130 т. серы. На завершение строительства завода «Сетарейе Халидже Фарс» и оснащение его необходимым оборудованием потребуется 2,6 млрд. евро. М.И.Керачиян отметил, что в наст.вр. в Иране насчитывается 9 действующих нефтеперерабатывающих заводов. В общей сложности на них ежесуточно производится 44 млн.л. бензина. Россия в 2009г. по сравнению с 2008г. увеличила экспорт металлургической продукции в Китай в 4,53 раза, до 2,58 млн.т. Об этом свидетельствуют данные статистики. Согласно подсчетам, Китай вошел в тройку крупнейших потребителей российской продукции вместе с Италией и Ираном. Доля КНР во всем экспорте металлургической продукции из РФ увеличилась до 7,9% в минувшем году. В 2008г., как известно, этот показатель не превышал 1,7%. Поставки чугуна увеличились в 32 раза, достигнув 416,7 тыс.т. Экспорт стальной нелегированной заготовки увеличился в 1,8 раза, до 668 тыс.т., а стальных труб – в 4,2 раза, до 236 тыс.т. Экспорт стального нелегированного плоского проката вырос в 130 раз, достигнув 958,1 тыс.т. По итогам минувшего года Россия вошла в тройку крупнейших стран-производителей стали. В 2009г. на металлургических предприятиях страны выпустили 69,9 млн.т. стали. Иранская оппозиция, похоже, дождалась реформ, хотя и не тех, за которые боролась. Президент Махмуд Ахмадинежад объявил о подготовке к деноминации национальной валюты – риала. По его словам, с купюр уберут три ноля, чтобы «вернуть риалу полагающуюся ему по закону стоимость». После этого власти рассчитывают в течение 5 лет выплатить наиболее нуждающимся гражданам семидесятимиллионной страны 50 млрд.долл. Учитывая продолжающееся внутриполитическое противостояние в стране, иранское руководство не торопится разглашать подробности предстоящей денежной реформы. Пока неизвестно, как и в какие сроки будет происходить обмен старых денег на новые. Президент Ахмадинежад лишь напоминает, что «по закону цена риала рассчитывается на основании цены золота», но «по разным причинам» за последние 30 лет иранская валюта была серьезно девальвирована. Если три десятилетия назад, накануне революции 1979г., доллар США стоил 70 риалов, то сейчас уже – 10 тыс.т.е. иранская купюра достоинством в 1 тыс. теперь равна 10 американским центам. Председатель Центрального банка Ирана Махмуд Бахмани уже намекал в конце пред.г., что риал «потеряет» три-четыре ноля. Их число будет зависеть от сокращения правительственных субсидий на топливо и продовольствие, при помощи которых власти сдерживали низкие цены на бензин и продукты питания, ослабляя социальное напряжение в обществе. Оппозиция считает президента Ахмадинежада популистом, а экономисты критикуют за то, что он для поддержки инфраструктуры закачивает в экономику ничем не обеспеченные миллиарды в виде субсидий. Стремительный рост денежной массы привел к сильной инфляции. В окт. 2008г. она вплотную приблизилась к 30%, а сейчас, утверждает правительство, опустилась ниже 10% (13,5% – по оценкам независимых экономистов). Большинство специалистов полагают, что простым сокращением нолей на деньгах рост цен не побороть – так же как не вернуть риалу «вес». Здесь не обойтись без серьезных ограничений роста денежной массы. К таким мерам явно относится объявленное на днях замдиректором Центробанка Асгаром Аболхасани решение ограничить сумму, разрешенную для снятия с банковских счетов, 150 млн. риалов. Хотя министр финансов Шамсуддин Хоссейни и подчеркнул, что это решение целиком направлено на борьбу с отмыванием денег. Закон о сокращении субсидий, о котором говорил Махмуд Бахмани, в апр. должен одобрить меджлис (парламент), после чего ожидается, что сильно заниженные цены на бензин и продукты придут в соответствие с мировыми. В правительстве утверждают, что мера эта вынужденная, потому что сейчас на субсидии уходит до 30% бюджета страны – 100 млрд.долл. Такая ноша стала особенно тяжелой после резкого падения цен на нефть – главный источник экспортных доходов Ирана. «Бояться нечего, – успокаивает граждан президент Ахмадинежад. – Жизнь станет только лучше, если помощь выдавать людям напрямую деньгами». Власти разъясняют, что половина из этих 100 млрд. пойдет на выплаты иранцам различных пособий в течение пяти лет, еще 30 млрд. уйдут в экономику и на крупные инфраструктурные проекты. Оставшиеся 20 млрд.долл. станут неприкосновенным запасом минфина. По итогам прошлого года глобальная выплавка стали, по данным WSA, сократилась по сравнению с 2008 г. на 8%, до 1,219 млрд. т. Увеличить производство смогли только Китай (на 13,5%, до 567,8 млн. т), Индия (на 2,7%), до 56,6 млн. т и Иран (+9%, до 11 млн. т). Из числа производителей, входящих в первую десятку, отметим существенное снижение производства в США (-36,4%, до 58,1 млн. т), Японии (- 26%, до 87,5 млн. т), Германии (-29, до 32,7 млн. т.), Украине (- 20%, до 29,8 млн. т) и Бразилии (-21,4%, до 26,5 млн. т). Несколько лучше показатели у России (- 12,5%, до 59,9 млн. т), которая в 2009 г. сумела обойти по выплавке стали США. Что касается Турции, то она, сократив производство в меньшей степени, чем конкуренты, смогла войти в десятку мировых лидеров по производству стали, вытеснив оттуда Италию. Положительные тенденции конца 2009 г. дают основания прогнозировать рост объемов производства мировой сталелитейной отрасли в текущем году. По оценкам британского консалтингового агентства MEPS, уровень мирового производства стали в 2010 г. по сравнению с прошлым годом, увеличится на 11,1%, до 1,35 млрд. т. Объемы производства стали в Китае в этом году точно перевалят за отметку в 600 млн. т. Ожидается продолжение роста выплавки стали в Индии, улучшат свои показатели, ряд стран Ближнего Востока и страны СНГ. Объем выпуска стали в Украине в 2010 г., по мнению экспертов, увеличится предположительно на 5-10%. По объемам производства стали Турция за последние четыре года вплотную приблизилась к Украине. Украинская металлургия с 2006 по 2009 г. сократила объемы на 10 млн. т, в то время как стабильно растущий (исключая кризисный 2009 г.) турецкий стальной сектор за эти годы прибавил 2 млн. т. Таким образом, за последние четыре года, разница в объемах выпуска стали сократилась практически в четыре раза, с 17,5 млн. т до всего 4,5 млн. т в 2009 г. То, что Турция догоняет Украину по выплавке стали, не было бы проблемой, если бы эта страна не являлась одним из наших конкурентов на мировых рынках. Предпосылками динамичного развития турецкой металлургической отрасли являются развитые строительная и машиностроительная отрасли, которые обеспечивают устойчивый рост национального потребления. Внутренний рынок (с населением в 70 млн. человек) является очень перспективным, так же, как и наличие современной производственной базы с низкими издержками. Способствует туркам и высокий спрос на сталь в регионе Ближний Восток – Северная Африка, где местные правительства миллиардными вливаниями поддерживают национальные экономики, которые в значительной степени ориентированы на турецкий импорт стали. Основной экспортной продукцией Турции является сортовой прокат. Львиная доля турецкой стали выплавляется непрерывным способом в электропечах, что определяет зависимость от привозного лома и полуфабрикатов. Между торгово-промышленными палатами иранской пров.Казвин и Чувашской Республикой подписан меморандум о взаимопонимании по поводу развития двустороннего торгового сотрудничества, в котором предусматривается организация совместных выставок и проведение двусторонних переговоров на постоянной основе, сообщает агентство ИСНА. Члены экономической делегации названного субъекта Российской Федерации, возглавляемой заместителем премьер-министра Чувашкой Республики, в ходе однодневного пребывания в провинции Казвин встретились с губернатором этой иранской провинции и посетили ряд промышленных предприятий в промзоне «Альборз». Главами торгово-промышленных палат провинции Казвин и Чувашской Республики, Хабиболлой Сарчами и Игорем Кустариным, подписан меморандум о взаимопонимании. Согласно подписанному документу, стороны договорились продолжать двусторонние переговоры, проводить совместные торговые выставки, обмениваться информацией о производственном и промышленном потенциале друг друга, оказывать всестороннюю поддержку представителям деловых кругов и способствовать расширению торгово-экономических отношений. Губернатор провинции Казвин Ахмед Аджам во время встречи с членами делегации Чувашской Республики рассказал о возможностях провинции в области промышленности и сельского хозяйства и заявил, что частный сектор провинции Казвин при поддержке со стороны правительства Ирана готов к сотрудничеству и укреплению связей с Чувашской Республикой. Заместитель премьер-министра Чувашской Республики отметил большой промышленный потенциал провинции Казвин и заявил о необходимости укреплять связи с этой провинцией. Глава ТПП Чувашской Республики выразил удовлетворение по поводу подписания меморандума о взаимопонимании и пригласил руководителей провинции Казвин посетить с визитом Чувашскую Республику. Игорь Кустарин отметил, что имеющиеся возможности будут максимально использованы для расширения торгово-экономических отношений между двумя сторонами. С недавнего времени некоторые пользователи SourceForge.net, находящиеся за пределами США, обнаружили, что не могут более получить доступ к этому популярному сервису. Причиной тому, по заявлению представителей хостинга, послужили ужесточившиеся требования, которые с 2003г. предъявляются к технологическим продуктам экспортируемым в страны на которые наложены международные санкции. В число стран, запросы из которых блокируются, попали: Куба, Иран, Северная Корея, Судан и Сирия. «Будучи одной из первых компаний, начавших заниматься продвижением и распространением свободного и открытого ПО, а также ставящей идеалы opensource в центр корпоративной политики, мы вынуждены были ввести ограничения на распространение информации. Помимо нашего участия в жизни открытого сообщества, мы также живем в реальном мире, где во главе угла стоит закон той страны, в которой мы находимся. Необходимость следования этому закону превосходит те пожелания, которые сообщество наших пользователей нам высказывает. Несоблюдение закона грозит нам штрафами или тюремным заключением. Остальные хостинговые компании, находящиеся на территории США, тоже получили аналогичные предписания по введению в действие ограничений на доступ» – говорится в обращении SourceForge.net «Мы глубоко сожалеем, что введенные ограничения могут повлиять на работу не только злоумышленников, но и добропорядочных пользователей. До тех пор пока правительства этих стран не перестанут заниматься деятельностью, за которую на них были наложены санкции, или не поменяются правила, которыми руководствуется правительство США, ситуация с ограничениями останется неизменной». OpenNet. Иран планирует принять обновленную 5-летнюю программу социально-экономического развития. Согласно данной программе Иран должен увеличить добычу нефти с 4 млн.б/д до 5 млн.б/д, а добычу газа удвоить с 600 млн.куб.м. в сутки до свыше 1 млрд.куб.м. в сутки. Иран проявляет интерес к российским технологиям нефтегазодобычи, переработки углеводородов, ведения морской разведки и исследования скважин. С 2000 по 2009г. в двусторонней российско-иранской торговле отмечается устойчивая тенденция роста товарооборота. Сотрудничество России и Ирана в области энергетики является одним из приоритетных направлений взаимодействия двух стран. Одним из проектов в рамках межгосударственного сотрудничества может стать строительство газопровода из Ирана в Индию. В перспективе будет создан совместный банк, который займется финансированием проектов с использованием национальных валют. Стороны намерены в ближайшее время конкретизировать проекты, которые войдут в «дорожную карту» энергетического сотрудничества двух стран. В рамках дорожной карты, в которую войдут проекты сотрудничества между странами сроком на 30 лет, будут учитываться проекты в области добычи углеводородов, переработки углеводородов и в области развития инновационных технологий. Важным инструментом укрепления взаимовыгодных связей и сотрудничества являются специализированные выставки и конференции. Самым популярным выставочным проектом нефтегазовой отрасли Ирана в 2010г. является 15 международная выставка нефтегазовой и нефтехимической отрасли Ирана Iran Oil Show 2010, которая пройдет 20-23 апреля 2010г. Выставка включена в ПЕРЕЧЕНЬ выставок и ярмарок, проводимых за рубежом в 2010г., на которых организуются российские экспозиции, частично финансируемые за счет средств федерального бюджета. Openmarket.ru. В пров.Гилян строится первый в Иране завод по переработке рисовых отходов, сообщает агентство ИРИБ. Директор научно-технологического парка провинции Гилян Маджид Моттакиталяб заявил, что названный завод строится г.Фоумен частными предпринимателями с капиталовложениями в объеме более 400 млрд. риалов (40 млн.долл.). По словам М.Моттакиталяба, на заводе из рисовых отходов будет производиться разовая посуда, кровельное покрытие для крыш зданий, перегородки для помещений и бумага. Как отметил директор научно-технологического парка, из рисовых отрубей, шелухи и соломы производится продукция 40 наименований. Это могут быть санитарно-технические, промышленные и строительные материалы. Специалистам научно-технологического парка провинции Гилян удалось освоить технологии производства продукции 20 наименований из рисовых отходов и изготовить пробные образцы этой продукции. Помимо северных провинций Ирана рис выращивается еще в 16 провинциях страны. Находящийся с визитом в Иране президент Мавритании Мохаммед ульд Абдель Азиз и сопровождающие его лица посетили автозавод компании «Иран ходроу», сообщает агентство ИРИБ. Мавританские гости в сопровождении руководителей компании «Иран ходроу» осмотрели различные цеха автозавода и конвейеры, на которых собираются автомобили «Пежо-206» и «Саманд». Гендиректор компании «Иран ходроу» Наджмэддин рассказал о производственных возможностях компании и отметил, что «Иран ходроу» не только обеспечивает внутренние потребности страны в автомобилях, но и поставляет свою продукцию в 30 стран. В 5 зарубежных странах запущены линии по производству некоторых автомобилей компании «Иран ходроу». По словам Наджмэддина, компания «Иран ходроу» способна производить автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями разной комплектации широкого модельного ряда по разным ценам, и она готова удовлетворять потребности Мавритании в автомобильной технике. После осмотра завода Мохаммед ульд Абдель Азиз заявил, что его страна намеревается закупить у компании «Иран ходроу» 750 автомобилей, из них 250 автобусов и 500 легковых автомобилей «Саманд». Здесь же было подписано соглашение с директором компании «Иран ходроу» о поставках в Мавританию названных автомобилей. Президент Мавритании заявил, что успехи Исламской Республики Иран в освоении передовых технологий и развитии промышленного производства стимулируют Мавританию к удвоению усилий по развитию своей экономики. «Иран каждый день добивается успехов в различных областях, и мы будем свидетелями дальнейшего развития компании «Иран ходроу»«, – отметил Мохаммед ульд Абдель Азиз. Китай является самой перспективной страной для компаний, работающих в области атомной энергетики. Суммарные мощности китайской электроэнергетики огромны. В 2008г. они выросли более чем на 10% и составили 792 Гвт. 84% производства электроэнергии в КНР обеспечивается угольными энергоблоками, производящими значительные объемы вредных выбросов, включая парниковые газы. Снижение доли угля в энергобалансе КНР возможно главным образом за счет более активного использования гидроэнергетических ресурсов и развития атомной энергетики. На этом может неплохо заработать Россия. Альтернатива углю. К развитию атомной энергетики ударными темпами Китай подталкивают не только внутренние потребности, но и внешние обстоятельства: после 2012г., когда вступит в силу так называемое посткиотское соглашение по борьбе с глобальным потеплением, КНР будет вынуждена ограничить объемы выбросов парниковых газов. Помимо серьезных экологических проблем, высокий удельный вес угольной генерации в китайской энергетике создает серьезную нагрузку на национальную ж/д сеть, которая занята транспортировкой угля в восточные и южные районы страны из главных угледобывающих регионов (Внутренняя Монголия, Шаньси, Шэньси). На транспортировку угля приходится более 40% объема перевозок китайских железных дорог (объем добычи угля достигает 2,5 млрд. т.). Транспортных мощностей не хватает, а любое нарушение перевозок угля вызывает локальные энергетические кризисы. Они наблюдались в ряде промышленных районов КНР в начале 2008г., когда крупные снегопады парализовали движение поездов по некоторым направлениям. Решение этой проблемы в Китае возможно за счет более активного использования гидроэнергетических ресурсов и развития атомной энергетики. Если ГЭС, в силу географических особенностей КНР, могут сооружаться преимущественно в относительно слаборазвитых внутренних районах страны, то АЭС можно возводить в непосредственной близости от основных потребителей электроэнергии – в восточных и южных районах Китая. Первые шаги. КНР занялась развитием атомной энергетики в 1980 – начале 1990гг. Первой китайской АЭС стала Циньшаньская, сооружение которой началось с энергоблока оригинальной китайской конструкции, известного как Циньшань-1. Стройка стартовала в 1985г., а в 1993 началась эксплуатация объекта. Энергоблок был маломощным (300 мвт.), и, по данным министерства энергетики США, его эксплуатация сталкивалась с серьезными проблемами. На первых порах часты были технические сбои, не сразу удалось достигнуть проектных характеристик. Значение реактора Циньшань-1 стало, скорее, политическим – при всех своих недостатках 95% его компонентов были китайскими (в стоимостном отношении доля китайских производителей составляла 70%). С этим проектом связан и выход Китая на международный рынок: Пакистан, который мог легально закупать ядерное оборудование только в КНР, заинтересовался реактором китайского производства. На основе Циньшань-1 в 1990гг. китайцами была построена первая пакистанская АЭС «Чашма». Это единственный случай строительства китайцами АЭС за рубежом. Стоимость первого реактора составила 600 млн.долл. Для китайцев проект «Чашма», как, впрочем, и Циньшань, стал дорогостоящим мероприятием по укреплению национального престижа. 85% финансирования третьей и четвертой очередей проекта будет обеспечиваться предоставленными китайской стороной льготными кредитами под гарантии правительства КНР, при том что льготными были и условия финансирования первых двух очередей. Об экспорте китайского ядерного оборудования на рыночных условиях речь пока что вообще не идет. Что касается Циньшаньской АЭС, ее развитие продолжается до сих пор. В 2004г. здесь был введен в строй еще один полуэкспериментальный энергоблок китайской разработки мощностью 642 мвт., однако дальнейшее развитие станции продолжилось в сотрудничестве с канадскими производителями (CANDU). Сейчас на станции работают 5 реакторов, в перспективе их общее число может достигнуть 14, что станет мировым рекордом. Работая над проектом вместе с иностранной компанией, КНР может и перенимать западные технологии. В отличие от политизированного проекта Циньшань-1, первый коммерчески эффективный атомный энергоблок в Китае начал строиться в 1985г. при содействии французской компании Framatome. Первая очередь Даяваньской АЭС была введена в строй в 1993г., вторая – в 1994. Позднее рядом с Даяваньской АЭС с помощью французских энергетиков была построена АЭС «Линао» с двумя реакторами. Сейчас французы возводят в Линао еще два энергоблока. Российский атом. Россия подключилась к развитию китайской атомной энергетики в дек. 1997г., когда был подписан контракт на сооружение Тяньваньской АЭС (первоначальное название – АЭС «Ляньюньган», по названию ближайшего к станции населенного пункта в провинции Цзянсу). Первая очередь АЭС из двух энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000 мощностью 1060 мвт. вступила в коммерческую эксплуатацию в начале 2009г., с двухлетним опозданием. Тяньваньская АЭС явилась первой с момента распада СССР атомной станцией, построенной и запущенной в эксплуатацию Россией (на территории самой РФ лишь строились энергоблоки на существующих АЭС), поэтому проект имел большое значение для сохранения потенциала российской атомной отрасли. Другие АЭС, возводимые Россией за рубежом, например АЭС «Куданкулам» в Индии и «Бушер» в Иране, еще не запущены в коммерческую эксплуатацию (ожидается в конце 2009-2010гг.). Стоимость каждого из энергоблоков первой очереди Тяньваньской АЭС составила 750 млн.долл., проект полностью финансировался за счет кредита, предоставленного КНР правительством РФ на 13 лет под 4% годовых с началом возврата кредита через два года после запуска первого энергоблока. Двухлетняя задержка ввода электростанции в строй привела к возникновению у китайской стороны претензий к РФ, переговоры по их урегулированию продолжаются. Несмотря на отдельные проблемы, уже в конце 2008г. КНР заявила, что готова заказать России сооружение второй очереди Тяньваньской АЭС из двух энергоблоков. Стоимость проекта пока окончательно не согласована. Переговоры по вопросам заключения контракта на вторую очередь станции до недавнего времени продолжались без особых успехов, Однако в ходе июньского визита в РФ председателя КНР Ху Цзиньтао лидеры России и Китая выразили поддержку проекту. Это позволяет рассчитывать на заключение контракта уже в обозримом будущем. Урановый цикл. Российско-китайское сотрудничество в атомной сфере не исчерпывается сооружением отечественными компаниями АЭС в КНР. С политической точки зрения, вероятно, гораздо более важным является российская помощь КНР в создании собственного уранового топливного цикла. Это гарантирует Китаю самостоятельность в сфере атомной энергетики в будущем – страна сама сможет осуществлять все этапы переработки урановой руды в топливные элементы. С середины 1990гг. в КНР при российском содействии строится газоцентрифужный завод по обогащению урана в г.Ханьчжун (провинция Шэньси). Сооружается четвертая очередь этого предприятия (третья построена на филиале завода в Ланьчжоу). После завершения строительства завода китайские мощности по производству ядерного топлива составят 1,6 млн.ед. разделительной работы (ЕРР) в год, но по-прежнему далеко будут уступать РФ (25 млн. ЕРР) и США (11,3 млн. ЕРР). С учетом этого КНР заключила с Россией в 2008г. Соглашение об импорте 6 млн. ЕРР в течение ближайших десяти лет. Сдедует отметить, что до начала реализации проекта китайские мощности по производству ядерного топлива составляли 1 млн. ЕРР. Поскольку все заводы по обогащению урана на территории РФ были сооружены во времена Советского Союза, десятилетия назад, то, согласно заявлениям главы «Росатома» Сергея Кириенко, для нынешних российских атомщиков завод в Ханьчжуне был первым подобным предприятием, сооруженным с нуля. Это способствовало накоплению полезного для российской промышленности опыта. На китайские предприятия Россия поставляет центрифуги шестого поколения без передачи технологии их производства (в РФ освоено производство центрифуг уже восьмого поколения). Стоимость подписанного в мае 2008г. Соглашения на строительство четвертой очереди центрифужного завода и поставки топлива – 1,5 млрд.долл. Другой важнейший объект, незаслуженно остающийся в тени Тяньваньской АЭС – сооружаемый Россией в КНР экспериментальный реактор на быстрых нейтронах CEFR (China Experimental Fast Reactor). Подобные реакторы считаются перспективными для развития атомной энергетики, поскольку позволяют использовать для выработки энергии наиболее распространенный изотоп природного урана – уран-238. Именно в этой области российские производители не только не отстают от ведущих западных коллег, но и имеют существенные преимущества – только в России есть работающий коммерческий реактор на быстрых нейтронах (БН-600 на Белоярской АЭС). Физический пуск китайского реактора намечен на конец 2009г. Данные о стоимости проекта не публиковались, но известно, что сооружаемый сейчас в самой России еше один реактор на быстрых нейтронах на Белоярской АЭС стоит 64 млрд. руб. Долгосрочное партнерство. К 2020г. по удельному весу атомной энергетики в общем объеме производства электроэнергии КНР все еще не догонит развитые западные страны и Россию. Из этого следует, что интерес китайцев к атомной энергетике в ближайшее время будет лишь расти. Очевидно, что КНР стремится максимально использовать возможности ведущих западных производителей АЭС из Европы и Северной Америки. Благодаря стремлению Китая к диверсификации источников атомных технологий у России есть возможность удержать существенный сегмент китайского рынка атомного энергетического оборудования – речь может идти о сохранении доли в 20-25%, а доминировать на этом рынке, видимо, будут европейские (в частности французские) производители. Даже такая относительно небольшая доля китайского рынка позволяет России рассчитывать на заказы в объеме 12-15 млрд.долл. до конца следующего десятилетия. По подсчетам Dongguan Securities, общие расходы КНР на ядерное оборудование составят 59 млрд.долл. Учитывая, что на территории КНР пока обнаружены относительно небольшие запасы урана (менее 1% мировых), а китайские мощности по его обогащению остаются весьма скромными, КНР будет еще долгое время заинтересована в сотрудничестве с Россией в этой сфере и, возможно, в совместной разработке урана в третьих странах, с учетом того, что собственные его запасы в России также невелики. Руководство Королевства Саудовская Аравия (КСА) в условиях перманентно сложной военно-политической обстановке в зоне Персидского залива и на Ближнем Востоке уделяет повышенное внимание укреплению обороноспособности страны и повышению боеспособности ее вооруженных сил. К числу наиболее опасных угроз национальной безопасности государства в Эр-Рияде относят: (1) стремление Ирана доминировать в зоне Залива, поступательное наращивание иранской военной мощи, включая возможность создания в ИРИ ядерного оружия; (2) активная деятельность террористической сети «Аль-Каида» в регионе, в т. ч. на территории королевства, а в последнее время – действия йеменских шиитских мятежников, совершающих регулярные вылазки на саудовскую территорию; (3) сохранение нестабильности в Ираке, нахождение у власти в Багдаде правительства во главе с шиитами, что может активизировать антирежимную деятельность саудовских шиитов на востоке КСА; (4) неурегулированность арабо-израильского конфликта. Не исключается полностью и возможность возникновения конфликтных ситуаций со странами ССАГПЗ. В Эр-Рияде считают, что безопасность в регионе Персидского залива зависит, прежде всего, от сильной Саудовской Аравии, а также от степени интеграции стран ССАГПЗ в военной области. Безопасность в Заливе зависит от «взаимной поддержки мусульманских государств» этого района, что позволило бы «снизить или устранить потенциальную угрозу, исходящую из самого региона». В случае особой необходимости в Эр-Рияде не исключают возможность обратиться за военной помощью к Западу, в первую очередь, к США. Основные положения военной политики КСА отражают стремление саудовского руководства к сохранению и упрочению монархического режима в собственной стране и государствах ССАГПЗ, объединению их политических и военных усилий под саудовским руководством. Наращивание военной мощи королевства обуславливается в Эр-Рияде следующими основными факторами: опасением возможных враждебных действий со стороны соседей, стремлением руководства КСА утвердить свое доминирование на Аравийском п-ове и в зоне Персидского залива, желанием упрочить позиции королевства в арабском мире в военном отношении, престижными соображениями. Военно-доктринальные установки КСА носят оборонительный характер. Официально заявляется, что саудовская политика неприемлет «использование силы как инструмента осуществления внешнеполитических задач», что вовсе не означает отказа королевства «от законной самообороны» или «использования военного аспекта» для защиты своих национальных интересов. Решение имеющихся политических и территориальных противоречий с соседними странами саудовцы намерены решать политическими методами, прибегая к угрозе применения силы или непосредственному силовому воздействию лишь в самом крайнем случае. Оборонительный характер военной политики КСА обусловлен также малочисленностью и невысоким качеством людских ресурсов, которые могут быть задействованы для службы в армии, недостаточно высоким престижем военной службы в стране, слабостью национальной оборонной промышленности. Саудовское руководство считает, что оборону государства следует планировать на длительный период на основе «тщательного научного анализа грозящих опасностей». Национальные вооруженные силы призваны обеспечить оборону королевства от внешнего нападения и, как минимум, быть способными вести боевые действия по защите пограничных районов до прибытия подкреплений из глубины страны, или войск союзников. Военно-политическое руководство КСА понимает невозможность оборонять границы королевства по всему периметру. Именно поэтому с целью прикрытия наиболее важных пограничных районов в 1960-1980гг. были построены военные базы, где разместили крупные силы войск: Табук – на северо-западе (израильско-иорданское направление), Хафр-эль-Батин – на севере (иракско-кувейтское направление), Хамис-Мушайт – на юге (йеменское направление). В связи с последними событиями, связанными с нападениями боевиков из Йемена на территорию КСА, в Эр-Рияде изучают вопрос о строительстве еще одной военной базы вблизи йеменской границы. Крупные гарнизоны имеются на восточной границе в Даммаме (Катар, ОАЭ). Саудовцы достигли определенного прогресса в деле создания современных вооруженных сил. Отмечаются положительные сдвиги в деле улучшения службы штабов, налаживания системы управления войсками. Появились и свои опытные кадры во многих областях военного дела. Основными направлениями военного строительства в КСА являются: оснащение ВВС наиболее современной авиационной техникой и оружием; повышение ударной и огневой мощи, мобильности сухопутных войск; дальнейшее развитие системы ПВО страны, постепенное увеличение и обновление корабельного состава флота. Большое внимание уделяется совершенствованию оперативного оборудования территории КСА. Важной проблемой остается стандартизация и унификация вооружения и военной техники, т. к. их закупки ведутся в разных странах. Повышенное внимание уделяется вопросам борьбы с терроризмом, изучению и освоению особенностей ведения боевых действий в конфликтах низкой интенсивности. Большое значение придается практическому внедрению американской концепции «объединенности» («jointness») в сферу планирования и проведения операций с участием всех видов вооруженных сил. Создан Оперативный центр национальной обороны, предназначенный для координации деятельности в вопросах управления войсками, разведки и информации. И все же дело с внедрением принципов «объединенности» продвигается медленно. С этим согласны и военные эксперты США, которые считают, что в перспективе просматривается постепенная адаптация ВС КСА к американской концепции. Слабыми в ВС КСА остаются боевое управление, связь, разведка. Все еще невысок уровень боевой подготовки войск. По оценке западных специалистов, командные и штабные структуры вооруженных сил КСА не вполне подготовлены для успешного руководства войсками в условиях современной войны. Саудовское военное мышление и планирование во многом остается статичным. Сказывается отсутствие значительного боевого опыта и прочных военных традиций – единственным крупным военным конфликтом, в котором участвовали ВС КСА, была война за освобождение Кувейта в 1991г., но в ней саудовские войска действовали в составе коалиционной группировки, в которой решающую роль играли ВС США и их западных союзников. Большие сложности имеются в освоении, эксплуатации и ремонте современной техники. Значительное количество вооружения хранится на складах или по причине низкого уровня технического обслуживания и неумелой эксплуатации постоянно выходит из строя. Армия все еще не в состоянии «переварить» оружие и военную технику, которые были закуплены и продолжают поступать в страну. Сохраняется сильная зависимость от иностранной помощи и военных специалистов различного профиля, прежде всего технического. Саудовцы не могут достаточно эффективно использовать созданную в КСА военную инфраструктуру, а оснащение национальной армии практически целиком зависит от импорта современной техники. Недостатки и просчеты в военном строительстве, в военной организации государства со всей очевидностью проявились в ходе боевых действий против йеменских мятежников, вторгшихся в пограничные районы КСА в нояб. 2009г. В первую очередь, это относится к сухопутным войскам, показавшим слабую подготовку и не очень высокое морально-психологическое состояние военнослужащих. В результате для преодоления сопротивления небольших по численности и не имеющих тяжелого вооружения сил противника потребовались значительные усилия и время. Армия действовала в целом нерешительно, избегая во многих случаях открытых столкновений с боевиками. Войска понесли ощутимые потери: до 130 чел. убитыми, до 500 ранеными и свыше 100 пленными. Более успешно воевали ВВС, которые командование использовало очень интенсивно. Однако авиаторы, потеряв два самолета, действовали в условиях, когда у противника не было сильной, системной ПВО и отсутствовали средства радиоэлектронного противодействия. В итоге боевики не были разбиты и сохранили свои силы и по-прежнему удерживают отдельные участки саудовской территории. Многолетние усилия руководства страны и громадные средства, израсходованные на военные нужды, не смогли решить проблему создания в Саудовской Аравии сильной современной армии, довести военные возможности королевства до уровня, обеспечивающего надежную оборону страны от внешнего нападения и защиту от действий вооруженных формирований повстанческо-партизанского типа. И вряд ли эти цели будут достигнуты в обозримой перспективе. Крупнейшая индийская нефтяная компания, Indian Oil, стала третьим участником индийского нефтяного консорциума, которому будет доверено разрабатывать богатейшие месторождения иранской провинции Южный Парс. Indian Oil получила 40% акций консорциума за баснословную цену в 12,5 млрд.долл. Два других участника консорциума, ONGC и Hinduja Group, получили также права на разработку газовых месторождений Южного Парса, которые, возможно, являются самыми богатыми в мире. Индусы намерены импортировать из Южного Парса не менее 2,5 млн.т. сжиженного газа ежегодно. Окончательно соглашение между Ираном и Индией о разработке месторождений Южного Парса будут подписаны во время визита замминистра нефти Ирана в Индию в марте 2010г. MIGnews. Зарубежные предприниматели и покупатели будут пользоваться особыми льготами при приобретении иранских ковров ручной работы на 4 специализированной экспортной выставке ковров ручной работы на о-ве Киш, сообщает агентство ИРНА. 4 специализированная выставка ковров ручной работы на о-ве Киш будет проводиться с 27 по 30 апреля тек.г. Известные на международных рынках иранские предприниматели, занимающиеся продажами ковровой продукции, получат специальные приглашения для участия в выставке, и им будут предоставлены билеты и места в гостинице. Помимо этого, посольствам Ирана в 50 странах, активно экспортирующих и импортирующих ковры ручной работы, поручено проинформировать предпринимателей и покупателей ковровых изделий, а также влиятельные международные СМИ о проведении выставки, чтобы обеспечить их присутствие на данном мероприятии для ознакомления с иранскими коврами ручной работы. По данным Иранского национального центра ковров, предпринимателям, которые будут представлены названному центру через посольства, помимо того, что им не придется получать визы, будут предоставлены специальные льготы при размещении в гостиницах. Предполагается, что с учетом проводимых подготовительных мероприятий и предусматриваемых льгот, на 4 специализированной выставке ковров ручной работы будут присутствовать более ста ведущих предпринимателей со всего мира, занимающихся продажами ковров ручной работы. Заинтересованные лица для получения дополнительной информации могут посетить интернет-портал Иранского национального центра ковров по адресу http://www.incc.ir или связаться с центром по электронной почте fair@incc.ir. Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад представил парламенту бюджет государства, обратив внимание депутатов на уменьшение зависимости страны от доходов нефтяного сектора экономики, сообщает Радио Свобода. Бюджет на следующий год – вплоть до марта 2011г. – оценивается в 368.4 млрд.долл. США при условии, что цены на нефть будут не ниже 60 долл. за бар. Бюджет нынешнего года составлял 298 млрд.долл. и цены на нефть закладывались из расчета 37,5 долл. за бар. Расходная статья на 23,6% превышает показатель текущего финансового года, сообщает информационное агентство «Мехр». Иран получает 80% общего дохода от экспорта нефти. Речь Ахмадинежада, представлявшего новый финансовый план, транслировалась по государственному телевидению. В своем выступлении иранский лидер не стал расшифровывать какие-либо доходные или расходные статьи. Не указывая свои источники, «Мехр» и ISNA сообщили, что из всей суммы бюджета 30% выделено на строительство. В бюджет на следующий год также заложена статья для осуществления плана по сбору субсидий на энергию и товары, что ведет к сокращению государственных расходов. Иранские законодатели утвердили план Ахмадинежада по сбору субсидий, который прямо и косвенно обходится государству в 100 млрд.долл. в год. Власти приняли решение в ближайшее время отменить государственные субсидии на производство нефтепродуктов, электроэнергии, молока, риса. Отмена субсидий будет проходить поэтапно и должна быть завершена к концу пятого пятилетнего плана развития, в марте 2015г. MIGnews. Открытие трубопровода Даулетабад-Серахс-Ханджиран, состоявшееся 20 дек. 2009г. прошло незамеченным западными масс-медиа, трубящими об «апокалипсисе для исламского режима в Тегеране». Это событие имеет чрезвычайное значение для региональной безопасности. В течение трех недель Туркменистан ориентировал весь свой газовый экспорт на Иран, Китай и Россию. Теперь уже нет никакой нужды в газопроводах, авансированных США и Евросоюзом. Неужели мы слышим первые ноты российско-иранско-китайской симфонии. 182км. газопровод скромно начинает с прокачки 8 млрд.куб.м. газа, однако его мощность в течение 2-3 лет планируется довести до 20 млрд.куб.м., что полностью обеспечит потребности прикаспийского региона Ирана в голубом топливе и позволит иранцам полностью перевести газовые месторождения Южного Фарса на экспорт. Взаимный интерес очевиден: Туркменистан получает рынок для гарантированного экспорта; северный Иран может не бояться зимних отключений газа; Тегеран получает больше возможностей для газового экспорта; Туркменистан получает возможность экспортировать свой газ через территорию Ирана; Иран сможет извлекать все выгоды из своего выгодного географического положения. Мы являемся свидетелями появления регионального энергетического сообщества на новом уровне. Россия, Иран и Туркменистан занимают соответственно первое, второе и четвертое места по газовым запасам, а Китай будет основным потребителем энергоресурсов в этом столетии. Это имеет долгосрочные последствия для американской стратегии. Туркменско-иранский трубопровод разбивает всю иранскую стратегию Вашингтона. Американцы угрожают Ирану новыми санкциями и провозглашают, что Иран все более изолируется. Однако президентский самолет Ахмадинеджада в рамках среднеазиатского турне берет курс на Ашхабад, где перед ним расстилают ковровые дорожки. На переговорах Ахмадинеджада с туркменским президентом Гурбангулы Бердымухаммедовым оформляется новая ось. Американская дипломатия, действующая по принципу «разделяй и властвуй» уже не работает. Туркмения с ВВП в 18,3 млрд.долл. бросает вызов сверхдержаве с ВВП в 14,3 трлн. и заставляет ее молча проглатывать унижение. Существуют и косвенные последствия данной сделки. Тегеран претендует на осуществление ирано-турецкой сделки по транспортировке иранского газа в Турцию через трубопровод длиной 2577 км., соединяющий иранский Тебриз с Анкарой. На самом деле турецкая дипломатия транслирует все более независимую внешнеполитическую ориентацию страны. Турция все более стремится стать посредником в энергетических поставках для Европы. Евросоюз же может потерять независимый доступ к нефтегазовым ресурсам Каспия. Во-вторых, Россия, как кажется, не очень-то озабочена китайским продвижением в сторону энергетических ресурсов Центральной Азии. Нужда Европы в энергетическом импорте из России возрастает по мере того как происходит переориентация нефтегазовых поставок из Центральной Азии на Китай. С российской точки зрения, китайский импорт не лишит Россию энергоресурсов (для внутреннего потребления или для экспорта). Россия установила достаточно сильное присутствие в Центральной Азии и Каспийском регионе, чтобы обеспечить отсутствие перебоев в энергетических поставках из этих регионов. Россия больше всего озабочена тем, чтобы не потерять статус поставщика энергоресурсов №1 на европейский рынок. Россия будет удовлетворена до тех пор, пока страны Центральной Азии не будут нуждаться в экстренном строительстве транскаспийских трубопроводов, лоббируемых Соединенными Штатами. Во время своего последнего визита в Ашхабад президент Дмитрий Медведев нормализовал российско-туркменские энергетические отношения. Восстановление этих связей было большим прорывом для обеих стран. Во-первых, замороженные в апр. отношения были восстановлены, несмотря на сокращение туркменских поставок (Туркменистан обязался обеспечивать поставку на российский рынок 30 млрд.куб.м. газа ежегодно). Во-вторых, цитируя Медведева, «впервые за всю историю российско-туркменских отношений газовые поставки будут осуществляться на основе ценовой формулы полностью соответствующей условиям европейского газового рынка». Некоторые российские комментаторы, правда, говорят о том, что такие цены невыгодны для Газпрома, и Россия идет на эти условия, главным образом, для того, чтобы не отдавать туркменский газ в «Набукко». В-третьих, наперекор тому, что говорит западная пропаганда, Ашхабад не рассматривает китайский трубопровод в качестве замены Газпрому. Российская ценовая политика ведет к тому, что туркмены видят в Газпроме незаменимого клиента. Экспортная цена туркменского газа, который будет покупать Китай, еще не согласована, однако в любом случае она будет ниже той планки, которую предлагает Россия. В-четвертых, Россия и Туркменистан подтвердили свою приверженность Каспийскому трубопроводу, идущему по восточному берегу Каспия в сторону России с пропускной способностью в 30 млрд.куб.м. газа. С его помощью Россия надеется «подобрать» излишки туркменского газа, а также природный газ из Казахстана. В-пятых, Москва и Ашхабад согласились о совместном строительстве западно-восточного трубопровода, соединяющего в единую сеть все газовые месторождения Туркменистана. Трубопроводы, ведущие в Россию, Иран и Китай могут быть объединены в единую энергосистему. Медведевский визит в Ашхабад в отличие от гиперактивности американцев в Средней Азии положительно повлиял на систему региональной безопасности. На совместной конференции с Медведевым Бердымухаммедов отметил, что взгляды руководства двух стран на процессы, идущие в Центральной Азии и Каспийском регионе в общем совпадают. Он подчеркнул, что обе страны придерживаются мнения о том, что безопасность одной из них не может быть обеспечена за счет другой. Медведев согласился с тем, что имеется тождественность или сходство в подходах двух стран к вопросам безопасности и подтвердил готовность действовать вместе. Американская энергетическая дипломатия, на протяжении многих лет отстаивавшая в регионе три цели: построить газо- и нефтепроводы в обход России, увести энергопотоки от Китая и изолировать Иран провалилась. Сейчас Россия планирует увеличить вдвое закупки азербайджанского газа, что сведет на нет планы подключения Азербайджана к «Набукко». Иран также становится потребителем азербайджанского газа. В дек. правительство Азербайджана подписало соглашение, по которому азербайджанский газ пойдет в Иран по 1400 км. трубопроводу Кази Магомед-Астара. Заканчивает картину тот факт, что подготовка к строительству двух газопроводов из России – «Северного потока» и «Южного потока», предназначенных, соответственно для поставок газа в Северную и Южную Европу, вошла в необратимую стадию. Это стало известно после того как Дания (в окт.), Германия (в нояб.), Швеция и Финляндия (в дек.) одобрили проект газопровода с экологической точки зрения. Строительство «Северного потока» начнется весной. Этот газопровод, стоимость которого оценивается в 12 млрд.долл., будет строиться силами Газпрома, немецких концернов EON-Ruhrgas и Basf-Wintershall, а также голландской газотранспортной компании Gasunie. Он минует традиционные транзитные маршруты советской эпохи, ведущие через Польшу, Украину и Беларусь, и идет от русского Выборга до немецкого порта Грейфсвальд по дну Балтийского моря на протяжении 1220 км. Первая ветка проекта с пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год будет готова в следующем году. Пропускная способность удвоится к 2012г. Несомненно, «Северный поток» окажет глубокое влияние на геополитику Евразии, трансатлантические отношения и связи России с Европой. 2009 год стал переломным в энергетической войне. Китайский трубопровод, торжественно открытый председателем Ху Цзиньтао 14 дек.; нефтяной терминал в порту Находка, открытый Владимиром Путиным 27 дек. (он должен стать приемником для нефти, которая будет доставлять топливо из нефтяных месторождений Восточной Сибири по трубопроводу стоимостью 22 млрд.долл. в Китай и на другие нефтяные рынки Юго-Восточной Азии); Иранский трубопровод, открытый 6 янв. Ахмадинеджадом, могут перекроить энергетическую карту Евразии и Каспийского региона. 2010г. начинается на волнующей новой ноте: смогут ли Россия, Китай и Иран скоординировать свои будущие шаги или по крайней мере гармонизировать свои не во всем совпадающие интересы? М.К. Бхадракумар. geopolitica.ru. С подписанием контракта на закупку вагонов проект по строительству метро в Исфагане через два месяца вступит в заключительную фазу, сообщает агентство ИРИБ. Как заявил глава городского Исламского совета Исфагана Аббас Хадж Расулиха, названный контракт будет подписан в самое ближайшее время с известной китайской компанией, поставляющей оборудование для метрополитена в европейские страны. По словам А.Х.Расулиха, на закупку вагонов для исфаганского метро выделено 1,5 трлн. риалов (150 млн.долл.) бюджетных средств из Фонда валютных запасов страны и за счет кредитов по оказанию поддержки со стороны правительства и меджлиса. Работы по прокладке туннелей исфаганского метро общей протяженностью в 21 км. выполнены более чем на 70%. Согласно запланированному графику работ, прокладка туннелей завершится к концу апреля тек.г. А.Х.Расулиха сообщил, что в рамках реализации проекта по строительству метро в Исфагане израсходовано 4,5 трлн. риалов (450 млн.долл.) и для завершения проекта потребуется еще 10 трлн. риалов (1 млрд.долл.). В тек.г. по иранскому календарю произведенный в провинции Гилян чай экспортировался в 12 стран, сообщает агентство ИРИБ. Начальник главного управления стандартизации и промышленных исследований провинции Гилян Мохаммед Али Юсефи заявил, что в тек.г. после выдачи 90 свидетельств на соответствие принятым стандартам за рубеж было экспортировано 6 тыс. 380 т. сухого чая, произведенного в провинции Гилян, общей стоимостью 57 млрд. риалов (5,7 млн.долл.). По словам М.А.Юсефи, чай экспортировался в такие страны, как Голландия, Турция, Россия, Иордания, Казахстан, Армения, Азербайджан, Индия, Таджикистан, Грузия и Афганистан, по цене от 7 до 11 тыс. риалов (от 70 центов до 1 долл. 10 центов) за 1 кг. в зависимости от качества продукции. Гендиректор Иранской нефтяной компании центральных районов Али Реза Зейгами заявил о том, что до конца выполнения 5 пятилетней программы развития страны (2010-15гг.) запланировано вложить 7 млрд.долл. в разработку нефтяных и газовых месторождений в центральных районах Ирана, сообщает агентство ИРНА со ссылкой на пресс-службу министерства нефти. По словам Али Резы Зейгами, к указанному сроку предполагается увеличить объем добычи нефти на месторождениях, находящихся в ведении Иранской нефтяной компании центральных районов, с сегодняшних 160 тыс.бар. до 500 тыс.б/д. Объем добычи газа будет доведен до 500 млн.куб.м. в сутки. Али Реза Зейгами отметил, что до конца текущего 1388г. (21.03.09-20.03.10) в компании увеличение объема производства не запланировано, а к концу будущего года (к 20.03.11) предполагается начать эксплуатацию нефтяных месторождений «Хешт» и «Саадатабад» с объемом производства в 45 тыс.бар. и газовых месторождений «Сефидзахур» и «Дей» с объемом производства в 15 млн.куб.м. в сутки. Как отметил Али Реза Зейгами, в 5 программе развития страны предусматривается разработка небольших месторождений, таких как газовые «Селх» и «Асалуйе» и нефтяное «Асалуйе». Проекты по разработке этих месторождений после проведения целого ряда переговоров выставлены на торги. Продолжаются также переговоры по поводу разработки новых, недавно открытых месторождений. Гендиректор иранской компании «Тайд уотер Хаваре Мияне» (TideWater Middle East) Абдолхамид Меллах-заде заявил, что возглавляемая им компания подписала с оператором Гамбургского порта, занимающего 9 место в мире среди контейнерных портов, контракт в области сотрудничества по управлению иранским портом Шахид Реджаи, сообщает агентство ИРНА. По словам А.Меллах-заде, названный контракт подписан между компанией «Тайд уотер», представляющей иранскую сторону, и немецкой компанией HPC (Hamburg Port Consulting GmbH – дочерней структурой компании HHLA, крупнейшего оператора контейнерных терминалов в Гамбургском порту), представляющей германскую сторону. В контракте предусматривается практическая реализация долгосрочного соглашения между компанией «Тайд уотер» и Организацией портов и мореходства Ирана об управлении портом Шахид Реджаи. С учетом начала второго этапа развития порта Шахид Реджаи контракт подписан также с целью предоставления здесь более качественных портовых услуг. Указав на то, что сотрудничество между иранской и германской сторонами в порту Шахид Реджаи не имеет временных ограничений, А.Меллах-заде подчеркнул, что основу контракта составляют положения, касающиеся сотрудничества между двумя странами в области управления контейнерными терминалами названного иранского порта. Согласно контракту, немецкие специалисты Гамбургского порта будут заниматься в порту Шахид Реджаи вопросами инженерно-технического обеспечения, маркетинга, обеспечения безопасности, внедрения информационных технологий и оперативного управления. Предполагается, что на первом этапе сотрудничества германская сторона будет оказывать, в основном, консалтинговые услуги. А.Меллах-заде отметил, что заканчивается срок действия контракта о сотрудничестве в порту Шахид Реджаи с сингапурской компанией OPM, и, таким образом, немецкая компания HPC придет ей смену. При сотрудничестве со специалистами Гамбургского порта разрабатывается стратегическая коммерческая программа деятельности порта Шахид Реджаи. В ней в качестве основных целей, обозначенных в подписанном контракте, предусматривается совершенствование системы деятельности контейнерного терминала порта, обучение персонала терминала, предоставление качественных портовых услуг, меры, направленные на то, чтобы порт Шахид Реджаи, занимающий сегодня 60 строку в списке крупнейших портов мира, поднялся на более высокую строку в этом списке, и выход на новый уровень в области оказания портовых услуг в масштабах региона и всего мира. А.Меллах-заде подчеркнул, что в ближайшие годы положения контракта будут распространены также на иранские порты Асалуйе, Амирабад и другие. Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter | ||







