Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Тегеране прошла 15-я встреча глав органов железных дорог стран ОЭС

Во вторник в Тегеране состоялась 15-я встреча глав железных дорог ОЭС и 9-е заседание Железнодорожного комитета Координационного совета по транзитным перевозкам.

В мероприятии приняли участие высокопоставленные железнодорожные чиновники из Турции, Пакистана, Таджикистана, Кыргызстана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджанской Республики.

Выступая на встрече, глава "Железных дорог Исламской Республики Иран" (RAI) сказал, что железная дорога Ирана рассматривается как связующий мост между Восточной и Западной Азией, а также действует как пункт пересечения между двумя важными континентами Азии и Европы.

Миад Салехи изложил позицию железных дорог Исламской Республики Иран в международном железнодорожном секторе.

Учитывая, что Иран имеет кратчайший маршрут, соединяющий страны Центральной Азии с международными водами и Европой, и маршрут с высоким уровнем безопасности, большинство международных железнодорожных коридоров региона ОЭС проходят через железнодорожный маршрут Ирана, включая Международный транспортный коридор Север-Юг (INSTC), транспортный коридор Алматы-Стамбул-Тегеран, коридор Исламабад-Тегеран-Стамбул, транспортный коридор Казахстан-Туркменистан-Иран (KTI), коридор Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран, отметил он.

Заместитель министра автомобильных дорог заявил, что облегчение пограничных транзитных операций и укрепление логистических центров и пограничных терминалов являются основными программами железных дорог Исламской Республики Иран по увеличению пропускной способности транзита и международных перевозок, сообщает IRNA.

Иран стремится сделать железнодорожный транспорт конкурентоспособным с морским путем, запустить этот поезд в обе стороны и экспортировать иранские продукты и товары в Китай по железной дороге, добавил Салехи.

За последние несколько лет Исламская Республика реализует план реализации крупных железнодорожных проектов по завершению международных транспортных коридоров Север-Юг и Восток-Запад, которые проходят через страну.

По словам Аббаса Хатиби, заместителя главы компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры страны (CDTIC), основными приоритетами Министерства транспорта и городского развития Ирана в секторе железнодорожных перевозок являются развитие INSTC, коридора Восток-Запад и развитие транзитной инфраструктуры в стране.

Хатиби отметил, что железная дорога Чабахар-Захедан является основным реализуемым проектом в коридоре Восток-Запад, в то время как железные дороги Решт-Каспий и Решт-Астара являются основными проектами, реализуемыми в коридоре Север-Юг в Иране.

Он сказал, что коридор Север-Юг протяженностью 13 000 километров простирается от индийского порта Мумбаи до столицы Финляндии Хельсинки.

Значительный участок этого коридора, протянувшийся от Бандар-Аббаса на юге Ирана до северного города Астара, расположен в Исламской Республике. На данный момент эта железная дорога построена от Бандар-Аббаса до Решта на севере Ирана, а от Решта она разделена на две ветки, одна из которых идет в прибрежный регион Каспийского моря, включая порты Каспий и Энзели, а другая ветка идет в Астару, которая, по словам Хатиби, будет соединена с железнодорожной сетью Азербайджана.

Он оценил физический прогресс железной дороги Решт-Каспий, протяженность которой составляет 35 километров, в 70 процентов, сказав: "Мы надеемся, что эта железная дорога заработает в первые шесть месяцев следующего [иранского календарного] года (начинается 20 марта)”.

Чиновник также упомянул о сложности проекта Решт-Астара, заявив, что это мегапроект, для завершения которого требуется более 20 миллиардов долларов инвестиций.

“Проект железной дороги Решт-Астара будет финансироваться тремя методами внутреннего финансирования, иностранных инвестиций и бартера, и мы ведем переговоры о выделении ресурсов с помощью этих методов”, - пояснил Хатиби.

Упомянув проект железной дороги Чабахар-Захедан, чиновник сказал, что ресурсы, необходимые для реализации этого проекта, были предоставлены Национальным фондом развития (NDF), и проект реализуется по графику.

В заключение он отметил, что ожидается, что Министерство транспорта введет в эксплуатацию 1000 километров новых железных дорог в следующем иранском календарном году при условии, что правительство предоставит необходимое финансирование.

90 иностранных высокопоставленных лиц отдали дань уважения Раиси и его соратникам

Высокопоставленные лица из десятков стран приняли участие в церемонии похорон покойного президента Эбрахима Раиси и его сподвижников, погибших в результате крушения вертолета на северо-западе Ирана 19 мая.

Церемония состоялась в Иранском международном конференц-центре на севере Тегерана в среду после похоронной процессии в центре Тегерана, в которой приняли участие огромные толпы людей.

Согласно отчету официального веб-сайта иранского президента, целых 90 иностранных политических лидеров и должностных лиц международных организаций отдали дань уважения покойному президенту Эбрахиму Раиси и его министру иностранных дел Хосейну Амир-Абдоллахиану.

В состав делегаций вошли 10 глав государств и 20 министров, а также спикеры парламентов и специальные представители, направленные правительствами 68 иностранных государств для участия в церемонии, сообщает Национальное иранское телевидение

Путин: Россия готова помочь Ирану в расследовании катастрофы с вертолетом

Юрий Когалов

В Тегеране в среду прошла церемония прощания с президентом ИРИ Эбрахимом Раиси и его спутниками, погибшими в результате крушения вертолета. Духовный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи совершил ритуал Салат аль-Майит, прочитав молитву за усопших в Тегеранском университете, где были выставлены гробы.

Как отмечают местные СМИ, проститься с Раиси, главой МИД Хосейном Амиром Абдоллахияном и другими погибшими в авиакатастрофе пришло огромное количество людей из всех слоев общества. Они начали собираться ранним утром, чтобы после намаза, который провел Али Хаменеи, пройти шествием к площади Свободы. На распространенных местными СМИ фото и видео видны сотни тысяч людей в черных одеждах, многие из них принесли с собой государственные флаги и портреты погибшего президента и других членов делегации, летевших тем вертолетом. Как отмечает РИА Новости, плакаты с изображениями усопших участники мероприятия раздавали также волонтеры: пачки портретов в их руках расходились за считаные минуты.

Затем в международном конференц-центре состоялась церемония памяти Раиси, в которой приняли участие около 60 иностранных делегаций. Катар, Туркменистан, Тунис, Таджикистан были представлены на самом высоком уровне. В Иран, чтобы проститься с Раиси, прибыли эмир Тамим бен Хамад бин Халифа Аль Тани, президенты Сердар Бердымухамедов, Каис Саид, Эмомали Рахмон. Азербайджан, Армения, Ирак, Пакистан были представлены на уровне премьер-министров, КНР - на уровне заместителя премьера Госсовета. Ряд делегаций возглавили председатели парламентов, так поступили Алжир, Казахстан, Ливан, Узбекистан. РФ по поручению президента Владимира Путина представил спикер Госдумы Вячеслав Володин. Перед вылетом в Тегеран он отметил, что "погибший президент Ирана многое сделал для развития отношений между нашими странами... это огромная потеря".

Как обратил внимание официальный представитель правительства Исламской Республики Али Бахадори Джахроми, лидеры некоторых стран впервые оказались в Исламской Республике. "Например, для президента Туниса Каиса Саида это первый визит в Иран", - отметил он. Как и для главы МИД Египта Самеха Хасана Шукри. Хотя главной целью визита иностранных делегаций было участие в траурных мероприятиях, некоторые из прибывших также провели переговоры с руководством Ирана. В среду прошли встречи аятоллы Али Хаменеи с премьер-министром Ирака Мухаммедом ас-Судани, премьером Армении Николом Пашиняном, главой политбюро ХАМАС Исмаилом Ханией. После мероприятий в Тегеране тело Раиси отправится в его родной город Мешхед, где его похоронят в мавзолее имама Резы. Чтобы еще раз проститься с погибшим президентом, туда специально прибудет аятолла Али Хаменеи. Главу МИД Ирана, погибшего в той же авиакатастрофе, похоронят в четверг в городе Рей в провинции Тегеран.

Президент России Владимир Путин заверил, что РФ готова оказать помощь в расследовании. "Если у коллег есть необходимость, то мы готовы сделать все, чтобы оказать им экспертную поддержку, экспертную помощь в выявлении истинных причин этой катастрофы", - отметил российский лидер. Гибель Раиси он назвал большой потерей. "Это был очень надежный партнер, человек прямой, уверенный в себе, человек, который руководствовался национальными интересами. Конечно, это был человек слова, и с ним было приятно работать, имея в виду, что если мы о чем-то договаривались, всегда можно было быть уверенным в том, что договоренности будут исполняться", - отметил Путин.

Кто убил Раиси?

если это был теракт, то его уровень выдаёт почерк британской разведки

Редакция Завтра

"ЗАВТРА". Погиб президент Ирана Ибрагим Раиси. Как это произошло и к каким последствиям может привести?

Станислав ТАРАСОВ, историк-востоковед, специалист по Ближнему и Среднему Востоку. Самое простое объяснение причин произошедшего, которое дают многие политологи, это месть Ирану со стороны Израиля. Но эта концепция практически ничего не объясняет.

Что происходило на самом деле? Президент Ирана возвращался с церемонии открытия плотины на Аразе. Араз — это пограничная река между двумя Азербайджанами: нынешним государством Азербайджан (бывшим российским, советским Азербайджаном) и иранским Азербайджаном. В нынешнем Азербайджане около 10 млн жителей, в иранском Азербайджане — более 30 млн. С такой точки зрения Азербайджан со столицей в Баку — это анклав.

Никогда до нынешней встречи высшие должностные лица Азербайджана и Ирана не встречались в пограничных пунктах. Как правило, встречались чиновники иного уровня, решали технические вопросы по обеспечению коммуникаций, по водоснабжению и т. д. Сейчас встретились два лидера на открытии совместного проекта, который объединяет два Азербайджана в определённой логистике.

Поэтому одна из версий произошедшей трагедии связана с теми силами, которые недовольны политикой сближения, которую осуществлял Раиси по отношению к Баку.

Также есть определённые слои, которые не одобряют сближение Ирана с Израилем. Иранисты хорошо знают, что последние годы в иранском политическом лексиконе исчезли требования упразднения/уничтожения государства Израиль. Была резкая критика в адрес сионистского режима, возглавляемого Нетаньяху, но про Израиль как государство стали говорить, что оно имеет право на существование, и даже были какие-то закулисные переговоры. В этих условиях акция устранения Раиси для Израиля ничего не давала. Тем более что ни сам Раиси, ни погибший вместе с ним министр иностранных дел Абдоллахиан не являются архитекторами внутренней и внешней политики ИРИ. Главным архитектором является, конечно, духовный лидер Али Хаменеи. Он оттеснил от власти в Иране так называемую либеральную группу, которая считала, что с Россией и Китаем не нужно спешить идти на историческое сотрудничество, а нужно использовать Запад для получения от него инвестиций.

Возможно, эта либеральная линия и продолжалась бы, но администрация Байдена допустила серьёзную ошибку, не пойдя на подписание нового соглашения по Ирану. Тем самым они нанесли удар по иранскому либеральному крылу, и на выборах победили так называемые консерваторы, которые стали реализовывать совершенно другую внешнеполитическую концепцию, результаты которой мы сейчас видим, в том числе, и в отношении к России.

Ещё один важный момент связан с сепаратистскими течениями, которые активно поддерживает британская разведка. Есть знаменитая британская формула: из 5 государств сделать 14, — которая предусматривает фрагментацию, в том числе, и Ирана.

Дальнейшие события в Иране будут зависеть от того, к какому выводу придёт правительственная комиссия по расследованию трагедии с президентским вертолётом. Если они опишут ситуацию, что это были метеоусловия, человеческий фактор, какие-то технические неисправности, то Раиси отдадут дань, назовут его именем площади, улицы, и он уйдёт в историю. Но если только иранское руководство станет придерживаться версии, что всё же был фактор внешнего воздействия, внешней силы, то это резко обострит ситуацию не только на Ближнем Востоке, но и внутри самого Ирана. Всё зависит от той позиции, какую займёт духовный лидер. Неслучайно сейчас вбрасывается версия, что Раиси якобы претендовал на пост духовного лидера (отметим, что Али Хаменеи уже 85 лет). Я в эту версию не верю. Это перенос западных технологий на иранскую почву. Но в Иране шиитская идеология, и быть родственником, зятем, сватом недостаточно, нужно быть ещё пророком при жизни, нужно обладать харизмой. Раиси не обладал этой харизмой, хотя был выдающимся техническим исполнителем решений Верховного правительства. Значит, борьба за транзит власти продолжится.

Если рассматривать трагедию как теракт, то надо сказать, что он был глубоко продуман. Такое готовится не один день. Нужна утечка информации, нужно точно знать график и прочее, и это может исходить только из недр иранской власти, из недр иранских спецслужб. Возможна и внешняя утечка со стороны Азербайджана, который готовил эту встречу. Для Алиева это тоже может быть ударом, ведь присутствием Раиси на границе Азербайджана могли воспользоваться какие-то западные спецслужбы. Алиев ведёт с ними борьбу, но когда-то, на определённом этапе, они пустили достаточно глубокие корни.

Если вертолёты садились на территории Азербайджана, то в них могли подложить взрывчатку (если это был внутренний взрыв). Если вертолёт атаковали дронами, то надо было знать, когда они вылетели, — было два вертолёта сопровождения, и, возможно, случилось так, что когда появился какой-то внешний объект, например, дрон, то конвой рассредоточился, чтобы упреждать атаки, и в этот момент они потеряли ведущий вертолёт.

Итак, если иранское руководство всё же определит, что это был заговор определённых сил внутреннего характера, то следует ожидать кадровых перемен, которые будет осуществлять вице-президент. Если же они придут к выводу, что это было воздействие внешнего фактора, то Иран может предпринять какие-то контрдействия, но для этого надо чётко идентифицировать эту внешнюю силу. Я думаю, что если это был теракт, то его уровень выдаёт почерк британской разведки.

В Иране функционирует более 97 нефтехимических предприятий, сообщил глава Национальной нефтехимической компании (NPC) Мортеза Шахмирзаи, передает Trend со ссылкой на на иранские СМИ.

Он отметил рост нефтехимической промышленности страны, напомнив, что до Исламской революции 1979 года, в Иране существовало всего 6 нефтехимических комплексов.

Шахмирзаи подчеркнул, что в стране производится около 550 различных видов нефтехимической продукции, каждая из которых способствует развитию различных отраслей иранской промышленности.

Он прогнозирует, что производство нефтехимической продукции в Иране достигнет 100 миллионов метрических тонн к концу текущего календарного года - марту 2025 года.

Шахмирзаи также сообщил, что NPC планирует завершить 13 новых нефтехимических проектов к этому времени. По его словам, к концу 1403 года (текущего иранского календаря) планируется ввести в эксплуатацию 12 новых нефтехимических проектов.

Глава компании добавил, что завершение этих проектов окажет значительное влияние на рост производства и экономическое развитие страны.

22 мая состоялось первое заседание правительства Ирана после гибели президента Сейеда Ибрахима Раиси.

Как сообщает в среду Trend, заседание прошло под председательством исполняющего обязанности президента Ирана I вице-президента Мохаммада Мохбера.

На заседании состоялся обмен мнениями о программах, связанных с принятием делегаций зарубежных стран, которые примут участие в церемонии прощания с президентом Ирана Ибрахимом Раиси.

Также было обсуждено и одобрено несколько предлагаемых документов по таможенным вопросам, дорогам и соглашениям с зарубежными странами.

Мохаммад Мохбер отметил важность продолжения пути покойного президента Ибрагима Раиси во время его пребывания у власти.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Президент Ирана и вся сопровождавшая его делегация погибли.

Президент Туниса Каис Саид впервые посетил Иран в качестве главы государства после Исламской революции в этой стране.

Как сообщает в среду Trend, Президент Туниса примет участие в церемонии прощания с Президентом Ирана Ибрахимом Раиси и сопровождавшими его лицами, погибшими в результате крушения вертолета.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Президент Ирана и вся сопровождавшая его делегация погибли.

В Тегеране прошла церемония прощания с Президентом Ирана с участием иностранных официальных лиц

В Тегеране завершилась церемония прощания с Президентом Ирана Ибрахимом Раиси и другими официальными лицами страны, погибшими в результате крушения вертолета.

Как сообщает в среду Trend, в церемонии прощания приняли участие президенты, премьер-министры, министры иностранных дел, заместители министров, председатели парламентов, специальные представители различных стран, официальные лица региональных и международных организаций.

В церемонии приняли участие 68 высокопоставленных официальных лиц.

Официальные лица зарубежных стран выразили соболезнования исполняющему обязанности Президента Ирана Мохаммаду Мохберу и исполняющему обязанности министра иностранных дел Али Багери Кани в связи с гибелью Президента Исламской Республики Иран Сейеда Ибрахима Раиси и сопровождающих его лиц в результате крушения вертолета.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Президент Ирана и вся сопровождавшая его делегация погибли.

16:10

БАКУ /Trend/ - В Тегеране проходит церемония прощания с Президентом Ирана Ибрахимом Раиси и другими официальными лицами страны, погибшими в результате крушения вертолета.

Как сообщает в среду Trend со ссылкой на иранские СМИ, в церемонии прощания принимают участие около 60 делегаций.

Делегации возглавляют главы государств, премьер-министры, министры иностранных дел и другие официальные лица.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Президент Ирана и вся сопровождавшая его делегация погибли.

Флаг ООН в Нью-Йорке был приспущен в память о президенте и главе МИД Ирана

Во вторник флаг организации объединенных наций в Нью-Йорке был приспущен в память о президенте Ирана Эбрахима Раиси и главе МИД страны Хоссейна Амира Абдоллахияна.

В штаб-квартире ООН в Нью-Йорке приспустили Флаг в память о погибших при крушении вертолета президента Ирана с участием постоянного представителя страны Амира Саида Иравани и его заместителя Захры Эршади.

Члены Совета Безопасности ООН в понедельник почтили минутой молчания память президента Ирана Эбрахима Раиси, министра иностранных дел Хосейна Амира Абдоллахияна и других пассажиров разбившегося в воскресенье вертолета.

Президент Ирана Эбрахим Раиси и некоторые члены сопровождавшей его команды, включая министра иностранных дел Хосейна Амира Абдоллахияна, были признаны погибшими в понедельник утром после обнаружения обломков вертолета, потерпевшего крушение в районе округа Варзакан.

Некоторые детали аварии вертолета с президентом Ирана Раиси

Глава администрации президента Ирана раскрыл дополнительные подробности крушения вертолета, в результате которого погибли президент Эбрахим Раиси, министр иностранных дел Хосейн Амирабдоллахиан и двое высокопоставленных местных чиновников.

Голамхоссейн Эсмаили заявил в понедельник в интервью государственному телевидению, что погодные условия в иранском регионе Варзакан, где разбился вертолет президента Раиси, были идеальными на старте и на протяжении большей части полета, который состоялся днем ранее.

Эсмаили находился в одном из трех вертолетов, которые возвращались с церемонии открытия плотины на границе Ирана с Азербайджанской Республикой.

Он сказал, что вертолеты взлетели около 13:00 по местному времени 19 мая, когда погодные условия в этом районе были нормальными.

Через 45 минут полета пилот вертолета президента Раиси, который отвечал за конвой, приказал другим вертолетам увеличить высоту, чтобы избежать столкновения с ближайшим облаком.

Однако вертолет президента, который летел между двумя другими, внезапно исчез.

“После 30 секунд полета над облаками наш пилот заметил, что вертолет в центре исчез”, - сказал Эсмаили, добавив, что пилот решил сделать круг и вернуться для поиска вертолета президента.

Исмаили сказал, что после нескольких попыток связаться с вертолетом президента по радиоустройствам, и хотя он не смог снизить высоту из-за облаков, их вертолет продолжил полет и приземлился на близлежащем медном руднике.

Он сказал, что министр иностранных дел Амирабдоллахиан и глава службы охраны президента впоследствии не отвечали на неоднократные звонки.

Чиновник, однако, сказал, что пилоты двух других вертолетов связались с капитаном Мостафави, который отвечал за президентский вертолет, но тот, кто принял звонок, был лидером пятничной молитвы Тебриза Мохаммедом Али Эль-Хашемом, ситуация которого была не очень хорошей, но он сказал, что вертолет упал в долину.

Сам Эсмаили вторично связался с Эль-Хашемом и получил те же ответы о ситуации.

“Когда мы обнаружили место аварии, состояние тел указывало на то, что аятолла Раиси и другие товарищи погибли мгновенно, но Эль-Хашем принял мученическую смерть через несколько часов”, - сказал он.

Конституционный совет Ирана подтверждает, что новый президент будет исполнять свои обязанности в течение четырех лет

Представитель Конституционного совета Ирана подтвердил, что в соответствии с конституцией страны и историческими прецедентами, созданными после Исламской революции, срок полномочий президента продлится четыре года.

Хади Тахан Назиф пояснил, что четырехлетний срок полномочий президента начинается сразу после выборов.

Он также выразил соболезнования в связи с трагической катастрофой вертолета, в результате которой ранее на этой неделе погибли президент Эбрахим Раиси и министр иностранных дел Хосейн Амир Абдоллахиан.

“Это прискорбная и болезненная потеря для иранской нации”, - отметил Назиф. “Однако в конституции есть положения для подобных мероприятий”.

Тахан Назиф сослался на заявления лидера Исламской революции, заверив, что национальные дела будут продолжаться бесперебойно и в соответствии с установленными правовыми протоколами.

Он процитировал статью 131 Конституции, которая предусматривает, что в случае смерти президента или аналогичных обстоятельств Первый вице-президент с одобрения Лидера возьмет на себя обязанности и полномочия президента.

После крушения вертолета со смертельным исходом временный президент Мохаммад Мохбер созвал важное совещание с главами законодательной и судебной ветвей власти Ирана. Встреча, состоявшаяся в понедельник, на которой присутствовали спикер парламента Мохаммад Багер Галибаф и глава судебной власти Голам-Хоссейн Мохсени-Эджеи, подчеркнула необходимость постоянной координации и сотрудничества между тремя ветвями власти для решения стоящих перед страной проблем.

В конце Тахан Назиф подчеркнул, что все президентские обязанности теперь возложены на первого вице-президента. Он также коснулся сроков предстоящих президентских выборов, заявив, что они должны быть проведены в течение 50 дней.

Иран экспортирует железнодорожное оборудование в Европу

Исполнительный директор иранской компании по производству железнодорожного оборудования заявил, что страна экспортирует железнодорожные запчасти и оборудование в Европу.

Подчеркнув возможности производства локомотивов в стране, Мортеза Молланеджад выразил сожаление в связи с тем, что некоторые отечественные компании закупают подержанные локомотивы из Китая и Бразилии.

Мортеза Молланеджад сказал, что в прошлом году его компания провела переговоры с Ираком, Турцией, Кубой, Польшей и Афганистаном об экспорте железнодорожных деталей и оборудования в эти страны.

Молланеджад добавил, что с Афганистаном подписан меморандум о взаимопонимании (MOU) по экспорту железнодорожного оборудования в эту соседнюю страну.

Кроме того, иранская компания по производству железнодорожного оборудования предлагает иракским компаниям качественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию, отметил чиновник.

В субботу, 18 мая, в Постоянном международном выставочном комплексе Тегерана состоялось торжественное открытие 11-й Международной выставки оборудования для железнодорожных перевозок и смежных отраслей, получившей название “IRAN RAILEXPO 2024”.

На церемонии открытия присутствовали министр автомобильных дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш и глава железных дорог Исламской Республики Иран Миад Салехи.

Более 100 отечественных компаний и пять иностранных компаний из Китая, России, Индии и Азербайджанской Республики приняли участие в этой выставке, чтобы продемонстрировать свои последние достижения и технологии в железнодорожной отрасли.

Одновременно с организацией этой выставки будут проведены 15-я встреча глав железнодорожных ведомств государств-членов ОЭС и 9-е заседание Железнодорожного комитета Координационного совета ОЭС по транзитным перевозкам с участием Ирана, Турции, Азербайджанской Республики, Пакистана, Туркменистана, Таджикистана, Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана.

На выставке также будут представлены локомотивный двигатель GM отечественного производства, модель GT26, и микропроцессорная система управления локомотивом (LCS).

Иран полон решимости продолжить путь Раиси

Министр внутренних дел Ирана заявляет, что нация полна решимости продолжить наследие президента-мученика Эбрахима Раиси.

Выступая перед телеканалом "Аль-Маядин" во время похоронной процессии покойного президента Ирана и его спутников в Тебризе во вторник, Ахмад Вахиди повторил это мнение.

Он подчеркнул твердую приверженность Ирана отстаиванию пути президента Раиси.

Кроме того, он подчеркнул важность похоронной процессии, заявив, что, хотя иранский народ оплакивает потерю своего президента, это событие символизирует еще одну историческую главу в их коллективном повествовании.

Отвечая на озабоченность по поводу отсутствия покойного президента, министр внутренних дел заверил, что это не мешает управлению делами страны. Он подтвердил, что иранский народ остается непоколебимым в своей приверженности сохранению наследия чиновников-мучеников.

Тебриз, первая остановка похоронной процессии, стал свидетелем массовой демонстрации, когда иранцы прощались с покойным президентом Раиси, министром иностранных дел Хосейном Амиром Абдоллахианом и их спутниками.

19 мая в иранской провинции Восточный Азербайджан потерпел крушение вертолет, на борту которого находился президент Ирана.

После более чем 15 часов интенсивных поисково-спасательных работ поисковые группы обнаружили тела должностных лиц и бортпроводников.

Глава Общества Красного Полумесяца Исламской Республики Иран Пир Хоссейн Коливанд заявил, что все пассажиры и экипаж вертолета Раиси погибли в понедельник.

Вице-президент Мохаммад Мохбер был назначен временно исполняющим обязанности после смерти президента.

Мохбер будет работать с главами законодательной и судебной власти Ирана над подготовкой к президентским выборам в течение 50 дней - периода времени, установленного конституцией Ирана для замены президента, который умирает при исполнении служебных обязанностей.

Кабинет министров Ирана также назначил заместителя министра иностранных дел Али Багери Кани исполняющим обязанности министра иностранных дел.

Иран и Ассоциация торговых центров России, Беларуси, Казахстана подписали меморандум о взаимопонимании для увеличения торговли

По инициативе Иранского торгового центра в Москве был подписан меморандум о взаимопонимании (MOU) между Ираном и Ассоциацией торговых центров (SCA) России, Беларуси и Казахстана с целью облегчения торговой деятельности иранских торговцев и трейдеров

Меморандум о взаимопонимании был подписан 17 мая в российском городе Сочи на церемонии, на которой присутствовали директор Иранского торгового центра в Москве Никпур и глава Союза торговых центров Булар Шакиров.

Учитывая обширные возможности двусторонней торговли между Ираном и Содружеством Независимых Государств (СНГ), Меморандум о взаимопонимании был подписан с целью облегчения торговой деятельности иранских промышленных предприятий и бизнесменов.

Этот союз, располагающий более чем 500 торговыми центрами, обладает большими возможностями для распространения продукции по всему миру.

Мониторинг и проведение совместных исследований иранского рынка и продукции для разработки общих возможностей для ирано-российских проектов, содействия привлечению иранских компаний и инвесторов в Россию и т.д. были названы в качестве наиболее важных положений Меморандума.

Как только этот Меморандум будет реализован, иранские промышленные и производственные подразделения воспользуются открывшейся возможностью и смогут приступить к увеличению своей доли на рынках России, Беларуси и Казахстана.

Годовой объем производства чая в Иране, как ожидается, достигнет 145 000 тонн

Производство чая в Иране, как ожидается, достигнет 145 000 тонн в текущем иранском календарном году (начался 20 марта), сообщил IRNA глава Чайной организации Ирана (ITO) Хабиб Джахансаз.

Чиновник отметил, что на данный момент чайными фермерами собрано около 45 000 тонн чайных листьев, из которых около 39 892 тонн были высокого качества и 5525 тонн - низкокачественные листья второго сорта.

Согласно официальному сообщению, ITO закупила весь вышеупомянутый собранный чай у фермеров.

Он оценил ежегодное потребление чая в стране примерно в 100 000 тонн, из которых 30 000 тонн поставляются за счет внутреннего производства, а остальное - за счет импорта.

Спрос на внутреннем рынке указывает на то, что существует хороший потенциал для увеличения производства чая в стране, сказал он.

Сезон сбора чая в Иране начинается на сельскохозяйственных угодьях в северных провинциях Гилян и Мазандаран в начале мая.

Более 55 000 семей выращивают чай на 28 000 гектарах сельскохозяйственных угодий в двух провинциях, что составляет 90 процентов от общего объема производства чая в стране.

В конце декабря 2019 года Джахансаз назвал Азербайджан, Ирак и Афганистан основными направлениями экспорта иранского чая.

Иран также экспортирует чай в Индию, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Канаду, Австралию, Испанию, Чехию и Грузию.

Стоимость импорта чая из Ирана снизилась на 62 процента за первые 10 месяцев текущего иранского календарного года (21 марта 2023- 20 января 2024) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По данным Таможенного управления Исламской Республики Иран, за этот период из восьми стран было импортировано около 33 683 тонн чая на сумму 185,75 миллиона долларов.

Между тем, Иран экспортировал около 12 828 тонн чая в 25 стран на сумму около 15,8 миллионов долларов, что на 58,1 процента меньше показателя за аналогичный период прошлого года.

Ван И: Китай продолжит укреплять стратегическое сотрудничество с Ираном

Министр иностранных дел Китая Ван И на встрече с заместителем министра иностранных дел Ирана Махди Сафари заявил, что Китай продолжит укреплять стратегическое сотрудничество с Ираном.

Во время встречи с Сафари в кулуарах заседания Совета министров иностранных дел Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) во вторник Ван еще раз выразил соболезнования в связи с мученической смертью президента Ирана Эбрахима Раиси и министра иностранных дел Хосейна Амира Абдоллахиана в недавней катастрофе вертолета, сообщает Синьхуа.

Прискорбный инцидент потряс мир, сказал Ван, добавив, что Иран потерял выдающихся лидеров, а Китай потерял хороших друзей и партнеров.

Председатель КНР Си Цзиньпин направил послание с соболезнованиями иранским лидерам, сказал Ван.

В это трудное время Китай твердо поддерживает иранских друзей и верит, что под руководством аятоллы Хаменеи иранское правительство и народ превратят свое горе в силу, решительно продвинут свои установленные стратегии и поддержат национальную стабильность и развитие, сказал Ван.

Независимо от того, как изменится ситуация, Китай продолжит укреплять стратегическое сотрудничество с Ираном, защищать общие интересы и прилагать усилия для мира в регионе и во всем мире, добавил он.

Алиев: Все соглашения, достигнутые с иранской стороной, будут выполнены

Ссылаясь на свою последнюю встречу с президентом Ирана Эбрахимом Раиси в воскресенье, президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что все договоренности, достигнутые с иранской стороной, будут выполнены.

Эти соглашения основаны на интересах народов двух стран, сказал президент Азербайджана.

"Непосредственно перед крушением вертолета мы встречались друг с другом более 2 часов. На этой двусторонней встрече было обсуждено много важных вопросов", - сказал Алиев.

"Мы обсудили конкретные инфраструктурные проекты. Существует значительное количество крупных проектов, все из которых приносят пользу иранскому народу и Азербайджанской Республике", - добавил он.

Покойный президент Ирана Эбрахим Раиси и его азербайджанский коллега Ильхам Алиев провели двустороннюю встречу перед посещением плотины Гыз-Каласы в провинции Восточный Азербайджан в воскресенье.

Президент Раиси и сопровождающая его делегация, возвращавшиеся с церемонии закладки плотины, погибли в результате крушения вертолета в северо-западной провинции Восточный Азербайджан.

После этого трагического инцидента лидеры 50 стран мира выразили соболезнования Исламской Республике Иран.

IMIDRO инвестирует $ 38 млн в развитие инфраструктуры горнодобывающей промышленности Ирана

Иранская организация по развитию и реконструкции шахт и горнодобывающей промышленности (IMIDRO) инвестирует 19 триллионов риалов (около 38 миллионов долларов) в развитие инфраструктуры и электроснабжение шахт страны.

По данным IMIDRO, организация подписала 28 сделок по развитию инфраструктуры частных шахт по всей стране, из которых 21 проект связан со строительством дорог и семь проектов связаны с электроснабжением шахт.

Еще в марте директор плана IMIDRO по созданию необходимой инфраструктуры на крупных шахтах и районах добычи полезных ископаемых заявил, что необходимая инфраструктура будет обеспечена для 30 шахт по всей стране к концу текущего иранского календарного года (начался в конце марта).

Обладая 68 различными видами полезных ископаемых, включая крупнейшие в мире запасы меди, цинка и железа, Иран входит в топ-10 богатых полезными ископаемыми стран мира. В связи с этим правительство Ирана серьезно реализует несколько программ по продвижению горнодобывающего сектора как основного фактора экономического роста страны.

Доказанные запасы железной руды в Иране составляют 2,7 миллиарда тонн (около 0,8 от общих мировых запасов), в то время как запасы меди в стране составляют 2,6 миллиарда тонн (около 0,4 от мировых запасов). В стране также имеется 11 миллионов тонн запасов цинка (около четырех процентов от общих мировых запасов).

Общие доказанные запасы шахт Ирана оцениваются примерно в 60 миллиардов тонн, которые, как ожидается, достигнут более 100 миллиардов тонн с реализацией программ Министерства промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли по разведке на 500 000 квадратных километрах новых зон полезных ископаемых.

Несмотря на огромный потенциал страны в этой области, из-за некоторых проблем, таких как нехватка необходимой техники и оборудования и отсутствие доступа к финансовым ресурсам и иностранным инвестициям из-за санкций США, иранский горнодобывающий сектор последние несколько лет с трудом работает на максимальной мощности.

Таким образом, правительственные программы по продвижению этой отрасли в основном сосредоточены на том, чтобы полагаться на внутренние источники, чтобы помочь горнодобывающему сектору преодолеть его текущие проблемы и достичь идеальных целей.

Регионы России и Китая обсудили перспективы сотрудничества

На площадке Всероссийской академии внешней торговли Минэкономразвития России состоялось IV заседание Российско-Китайской постоянной рабочей группы по вопросам межрегионального и приграничного сотрудничества и особых экономических зон.

Российскую делегацию возглавил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач, китайскую – заместитель министра коммерции Китайской Народной Республики, заместитель представителя КНР на международных торговых переговорах Лин Цзи. Встреча состоялась в рамках исполнения решений лидеров России и Китая по наращиванию всестороннего экономического сотрудничества, принятых во время недавнего визита Владимира Путина в Китай.

В ходе заседания представители регионов двух стран рассказали о совместных реализующихся и перспективных инвестиционных и торгово-экономических проектах. Липецкая область презентовала китайским коллегам возможности особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Липецк». Представители Архангельской области сделали акцент на возможностях морского порта «Архангельск», проектные возможности по грузообороту которого составляют порядка 11 млн тонн в год. Время доставки грузов по Северному морскому пути составляет 20-22 дней, в то время как доставка через Суэцкий канал занимает 53-58 дней.

Самарская область представила потенциал федерального портово-логистический хаба «Самарский» в рамках транспортного коридора «Север-Юг», текущий ежегодный товарооборот которого составляет более 100 млн тонн. Кроме того, представители Самарской области пригласили китайских коллег присоединиться к проекту «Международный межвузовский студенческий кампус IT-направления», в котором разместятся офисы и лаборатории индустриальных партнеров — крупных компаний, заинтересованные в новых кадрах.

Представители Республики Тыва раскрыли конкурентные преимущества экономического коридора «Хандагайты (Россия) – Улангом – Ховд (Монголия) – Урумчи (Китай)», а также возможности продвижения трансграничного коридора «Хандагайты (Россия) – Урумчи (Китай)» протяженностью 838 километров, являющегося самым удобным и кратчайшим транспортным маршрутом для выхода на транзитные транспортные коридоры «Европа - Западный Китай» и в страны АТР.

Пропускная способность после реконструкции пункта пропуска «Хандагайты» (Россия) составит 100 единиц грузового транспорта в сутки, в год свыше 36 тысяч. Создание мощной транзитной инфраструктуры может стать основой для развития более масштабного проекта – создания особой экономической зоны «Хандагайты».

«Все предложения, прозвучавшие на заседании, будут учтены в последующей совместной работе. Поддержка данных инициатив станет большим шагом к выполнению поручений глав наших стран по последовательному углублению практического сотрудничества, – подчеркнул Дмитрий Вольвач. – Конкретизировать работу по межрегиональному проектному взаимодействию поможет перечень межрегиональных проектов, который будет сформирован в ближайшей перспективе».

Гости из провинций Хэйлунцзян, Цзилинь, Шаньдун и Цзянси, в свою очередь, презентовали участникам проектные возможности своих территорий. Стороны обсудили вопросы развития инфраструктуры для дальнейшего увеличения взаимного товарооборота и углубления российско-китайского торгово-экономического сотрудничества.

«Рост торговых отношений между Россией и Китаем демонстрирует крепкое партнерство и взаимную выгоду. Объем торговли, достигший 240 миллиардов долларов, свидетельствует о стремительном развитии, а темпы роста в 40% отражают значительный рост двусторонней торговли, – отметил Лин Цзи. – Российско-Китайская рабочая группа играет решающую роль в обеспечении плавного течения этих торговых взаимодействий. Благодаря оптимизации взаимосвязанности и реализации новых методов таможенного оформления группа повышает эффективность грузоперевозок и облегчает торговые операции. Региональное сотрудничество привело к созданию новых возможностей для бизнеса и инвестиций в обеих странах».

Министерство экономического развития России совместно с Ассоциацией кластеров, технопарков и ОЭЗ России представили китайским партнерам совместную инициативу по созданию Международной Ассоциации особых экономических зон стран БРИКС. Предпосылкой к возникновению идеи стали многочисленные обращения со стороны представителей индустриальных парков, технопарков и ОЭЗ России, а также представителей российского и зарубежного бизнес-сообщества, которые заявляли о назревшей потребности в упрощении процедур локализации производств и подходов в регулировании отрасли на уровне БРИКС.

«Ожидаем, что международная ассоциация объединит усилия отраслевых ассоциаций, территорий с преференциальным режимом стран БРИКС по упрощению условий ведения предпринимательской деятельности и созданию новых инвестиционных проектов на дружественном пространстве, – отметил директор Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев. – В рамках Ассоциации особых экономических зон страны БРИКС смогут заниматься разработкой и внедрением общих стандартов, методологий и эффективных моделей управления территориями с преференциальным режимом. При этом особый акцент в этой работе следует уделить моделям управления инфраструктурными площадками, которые способствуют достижению Целей устойчивого развития».

В рамках новой структуры страны БРИКС, по его словам, смогут создать общую базу инвестиционных ниш и поддерживать реализацию инвестиционных проектов на территории особых экономических зон БРИКС. Смогут поддерживать диалог с заинтересованными сторонами по вопросам развития особых экономических зон и в режиме единого окна получать оповещения о предстоящих форумах, дискуссиях, заранее планируя график отработки совместных инициатив.

В перспективе члены Ассоциации особых экономических зон стран БРИКС планируют создать единый ресурс, отражающий ключевые потребности предприятий стран БРИКС в сырье, комплектующих и логистических решениях. Международная ассоциация сможет не только поддерживать информированность стран БРИКС о наличии спроса, но и формировать соответствующее предложение.

На данный момент российская инициатива по созданию ассоциации поддержана большинством стран БРИКС. Китай, Индия, Иран, ЮАР, Эфиопия, Египет уже номинировали органы власти и уполномоченные организации для более предметного обсуждения по данному вопросу.

В Иране прощаются с погибшим президентом Раиси

Юрий Когалов

Во вторник в городе Тебриз прошла церемония прощания с президентом Ирана Эбрахимом Раиси и другими погибшими в результате крушения вертолета. Однако на этом траурные мероприятия не закончены. Еще одна поминальная молитва состоялась в городе Кум (здесь расположен религиозный центр Ирана, где в духовных семинариях обучаются богословы. - Прим. ред).

Во вторник же тела погибших - президента Раиси, главы МИД Хосейна Амира Абдоллахияна, губернатора провинции Восточный Азербайджан Малека Рахмати, пятничного имама города Тебриз Мохаммада Али Але Хашема, начальника президентской охраны генерала Корпуса стражей исламской революции Мехди Мусави, а также членов экипажа разбившегося вертолета - переправили в Тегеран бортом номер один. Этим лайнером, на который нанесены национальный флаг Исламской Республики и название государства, всегда пользовался Раиси, когда совершал дальние поездки. В иранской столице гробы с телами жертв авиакатастрофы встречала рота почетного караула. Как обратили внимание местные журналисты, встречавшие самолет члены правительства не могли сдержать слез. Гробы были выставлены в Большом Мусалле (молитвенном зале), чтобы люди могли попрощаться с погибшими. Завершатся трехдневные прощания с президентом Раиси в четверг. 23 мая его должны похоронить в его родном городе Мешхед - в мавзолее имама Резы, одного из главных шиитских святых. Кстати, после смерти самого Раиси в Иране стали именовать "Хадем Аль-Реза", то есть слугой имама Резы. Сборная ИРИ, которая выступит на Олимпийских играх в Париже, будет носить его имя.

Власти Ирана определились с датой выборов нового президента. Они состоятся 28 июня.

Николай Долгополов представил четвертую книгу из серии "Легендарные разведчики"

Глеб Сотников

В Москве состоялась презентация четвертой части серии книг "Легендарные разведчики" историка разведки, заместителя главного редактора "Российской газеты" Николая Долгополова. На презентации присутствовали ветераны Службы внешней разведки РФ, представители издательства "Молодая гвардия", журналисты и поклонники творчества писателя. По словам автора, первые три части "Легендарных разведчиков" быстро завоевали популярность у читателей, а первый том переиздавался как минимум восемь раз.

"После второй книги казалось, что все уже сказано. Но с каждым годом появляются новые герои, - отметил Николай Долгополов. - В четвертом томе есть несколько личностей, о которых знали даже не все сотрудники и ветераны подразделений СВР России".

Главный редактор "Молодой гвардии" Мария Залесская назвала Долгополова "золотым пером" и легендой издательства. "Количество вышедших книг подтверждает нашу многолетнюю дружбу с "Российской газетой". Очерки пользуются огромным читательским спросом, - подчеркнула Залесская. - У разведчиков-нелегалов есть девиз: "Без права на славу, во славу державы". Николай Михайлович своим трудом исправляет эту историческую несправедливость. Для нас огромная честь быть причастными к этому подвигу".

В новый сборник очерков для серии "Жизнь замечательных людей" вошли ранее неизвестные факты и новое прочтение многих страниц истории отечественной разведки. В книге приведены подробности жизни и профессиональной деятельности трех выдающихся разведчиков, имена которых до сих пор были под грифом строгой секретности. Впервые описаны подробности биографии разведчика-нелегала Евгения Ивановича Кима, Героя СССР, фантастически удачливого профессионала и глубоко несчастного в личной жизни человека. Будучи никем, Ким Ен Чер (настоящее имя) смог заработать себе имя, завоевать уважение и стать влиятельной фигурой в одной азиатской стране (какой именно - останется тайной для читателя), где он работал в интересах Советского Союза. Его длительное отсутствие дома разрушило семейный очаг. Ударом стала и утрата единственного сына. В книге полностью опубликовано трогательное письмо Кима со скорбью о трагически погибшем мальчике. Имя разведчика узнали лишь в 2020 году, когда директор СВР России Сергей Нарышкин рассекретил семерых нелегалов, среди которых числился Ким. Ведомство предоставило секретное спецдосье разведчика специально для этой книги. Сотрудники службы в общении с автором отмечали, что сама возможность рассказать об этом великом нелегале широкому читателю - чудо. Николай Долгополов уверен, что после выхода книги расследование продолжится, и еще больше подробностей жизни Кима станет возможным предать огласке.

Другая фигура, о которой читатели узнают впервые, это Полковник К. - Владимир Иосифович Лохов, трудившийся в среднеазиатской стране. Именно он первым сообщил Москве о "стратегической оборонной инициативе" Рональда Рейгана. Карьера разведчика пришлась на период разработки масштабной военно-технической программы, целью которой было уничтожение Советского Союза. За всю жизнь нелегалу пришлось вживаться во множество ролей, а некоторые эпизоды его жизни достойны экранизации в Голливуде. Авторитет Полковника К. доказывает и тот факт, что он долгие годы из Москвы руководил работой самой успешной пары разведчиков-нелегалов - Геворка и Гоар Вартанянов, тех самых, которым удалось в 1943 году сорвать покушение гитлеровской спецагентуры на Сталина, Черчилля и Рузвельта в Тегеране, а позже передать ценные сведения по военно-политической и научно-технической тематике, работая против НАТО.

О Борисе Семеновиче Прибыткове в публичном пространстве упомянули в декабре 2021 года. Именно тогда он на мгновение вышел из небытия, когда в его родном институте в Петербурге студентам представили портрет полковника-нелегала. Известно, что он добывал ценные сведения для оборонных отраслей отечественной промышленности. По соображениям нацбезопасности подробности жизни и работы Прибыткова остаются засекреченными. Концом серьезной командировки послужило предательство одного из коллег. Но и после Прибытков продолжил колесить по миру - конечно, по чужому паспорту.

Более объемным представлен портрет разведчицы Марии Добровой, всю жизнь мечтавшей стать певицей, но выбравшей служение Родине. В конце 1930-х она отправилась добровольцем в Испанию, чтобы бороться против фашизма. Работала переводчицей, прекрасно владела испанским, при этом не отсиживалась в штабе, а участвовала в боях. В годы Великой Отечественной в блокадном Ленинграде работала няней-санитаркой. В 46 лет ее пригласили в военную разведку. Профессию по прикрытию - "врачебная косметика" - она освоила в Париже, а в 1951 году перебралась в Нью-Йорк, где открыла свой косметический салон. Ценная агентура передавала ей сведения о военных планах США на Кубе. Упреждающая информация помогла тогда Фиделю Кастро уничтожить десант кубинских эмигрантов, пытавшихся высадиться в заливе Свиней. А салон позволил ей завести бесчисленное количество знакомств, которые особенно сильно пригодились в 1962 году - время, названное впоследствии Карибским кризисом.

Другой нелегал - Артур Адамс - пришел в разведку в 50-летнем возрасте. Ему удалось чудом добыть сверхсекретные документы по американскому атомному проекту "Манхэттен". Они подтверждали, что еще усилие - и американцы получат небывалое разрушительное оружие, атомную бомбу. Это был прорыв.

Много нового читатель узнает и о соратниках Адамса по атомной разведке - Героях России Леониде Квасникове и Анатолии Яцкове, о помогавших нашей стране иностранцах - французе Жорже Паке, американцах Эдварде Ли Ховарде и Джоэле Барре (Йозефе Берге). Опубликован разговор с дожившим до наших дней разведчиком, который работал с устранившим Троцкого Рамоном Меркадером.

В четвертой части "Легендарных разведчиков" нет эпилога, обратил внимание Николай Долгополов. "Книга во многом построена как диалог, и он должен продолжаться. Так часто бывает: пишешь книгу сейчас, а после выхода в печать находится еще больше материалов, свидетелей и людей, готовых дать подсказки. Появляется возможность рассказать о новых героях".

Россия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > rg.ru, 22 мая 2024 > № 4647620 Николай Долгополов

МАГАТЭ не может вести переговоры с Ираном после смерти Раиси

Глава МАГАТЭ: Переговоры Ирана и Агентства остановлены

После гибели президента и главы МИД Ирана переговоры Тегерана и Международного агентства по атомной энергии остановились, заявил глава Агентства Гросси

Председатель МАГАТЭ Рафаэль Гросси заявил, что гибель президента и министра иностранных дел Ирана остановила переговоры с Тегераном.

Иран в настоящее время располагает запасами в 140 кг обогащенного урана с содержанием изотопа U-235 на уровне 60% по сравнению c 121,5 кг в предыдущем квартале.

Напомним, что авиакатастрофа с иранским вертолетом, в которой погибли иранский президент и глава МИДа страны, уже вызвала рост стоимости урана на мировом рынке: фьючерсы прибавили 0,4%, фунт урана достиг в цене $91.

В дальнейшем все будет зависеть от ядерной доктрины Тегерана, но он до недавнего времени и не собирался пересматривать свою позицию.

В начале мая Гросси был в Иране и проводил там переговоры главой МИД и другими должностными лицами по работе МАГАТЭ в этой стране. По итогу визита Гросси назвал встречи конструктивными: Тегеран согласился после обнародования совместного заявления предоставить доступ к трем ядерным объектам.

«Газпром» достиг дна

Убытки заставят «Газпром» повернуться к рынку РФ и соседей — аналитик Капитонов

«Газпром» не будет выплачивать дивиденды, поскольку получил убыток по итогам прошлого года, — аналитики говорят, на что газовому концерну стоит обратить внимание, чтобы исправить ситуацию

«Газпром», практически полностью потерявший европейский рынок, по итогам 2023 года получил убыток в размере 629 млрд рублей против прибыли годом ранее в размере 1,2 трлн рублей.

Аналитики полагали, что «Газпром» все-таки может заплатить дивиденды, скорректировав прибыль на бумажные статьи. Но правительство РФ, как основной акционер компании, предписало не платить дивиденды. На будущее компании придется сильно постараться, чтобы убыток в 629 млрд рублей стал наихудшим в истории компании — до этого компания демонстрировала отрицательный результат лишь в сложные 1998–1999 годы.

Выручка компании снизилась почти на треть — до 8,5 трлн руб., при этом доходы от газового бизнеса упали в 1,7 раза — до 4,9 трлн рублей, а от нефтяного бизнеса выросли на 7% — до 3,9 трлн рублей. Показатель приведенной EBITDA упал в два раза — до 1,76 млрд рублей.

В 2023 году газовый рынок продемонстрировал снижение цен после шокового 2022 года, но при этом «Газпром» снизил поставки газа примерно с 60 млрд до 22 млрд кубометров газа.

Убытки «бумажные», а дивидендов не будет реальных

Как подсчитали в инвестбанке «Синара», компания отразила несколько списаний, в том числе применительно к основным средствам (1,032 трлн руб.) и совместным предприятиям (114 млрд руб.). Имела место в отчетном периоде и заметная отрицательная курсовая разница в 652 млрд руб. Скорректированную чистую прибыль за 2023 г. в банке оценили в 724 млрд руб. (-67% год к году). Свободный денежный поток в 1 полугодии 2023 года находился в отрицательной зоне (-507 млрд руб.), а во 2 полугодии вышел в плюс (381 млрд руб.), то есть по итогам года остался в минусе (-126 млрд руб.). Фактический размер показателя EBITDA за 2023 года оказался на 11% ниже оценки рынка.

«EBITDA во 2 полугодии 2023 года стала негативным сюрпризом для рынка: компания показала убыток на уровне $6,3 млрд, мы ждали прибыль в $5,5 млрд, а консенсус — $8,2 млрд.

„Газпром“ также отчитался о чистом убытке во 2 полугодии на уровне $9,9 млрд (925 млрд руб.), что сильно хуже нашего прогноза скромного убытка и ожиданий рынка (небольшой прибыли).

Однако основной причиной разочарования стали очень крупные неденежные убытки от обесценения активов в размере более $17 млрд, почти наверняка связанные с потерей доли рынка в Европе. Скорректированная EBITDA составила порядка $21 млрд, (-10% к консенсусу)», — отмечают в «БКС Мир Инвестиций».

Тот факт, что убытки стали бумажными, по мнению аналитиков, давало шанс, что компания все-таки может выплатить дивиденды. Аналитики «БКС Мир Инвестиций» отметили негатив на уровне основных показателей, «но скорректированные цифры в порядке».

«Более тщательный анализ результатов „Газпрома“ за 2023 год по МСФО показывает, что первоначальная реакция была чрезмерно негативной. Причина разочарования: убытки от обесценения активов оказались значительно больше, чем мы ожидали. Однако это не должно повлиять на дивидендные выплаты», — полагали аналитики, отмечая, что выручка оказалась все-таки на 3% выше консенсуса.

Дивидендная политика «Газпрома» предусматривает выплату 50% скорректированной чистой прибыли по МСФО. Аналитики подсчитали, что, если исходить из этого показателя, дивиденды могут составить 15,3 рубля на акцию. Но другим показателем, который может повлиять на решение о выплате, является отношение чистый долг/EBITDA — для положительного исхода он не должен превышать 2,5. На конец года этот показатель превысил 2,8.

Несмотря на надежды аналитиков и инвесторов, правительство РФ, держатель контрольного пакета акций, выпустило директиву госпредставителям в совете директоров на собрании акционеров голосовать за отказ от выплаты дивидендов.

Акции «Газпрома» откатились на уровень октября 2022 года. Официально совет директоров «Газпрома» по данному вопросу состоится 23 мая.

Оттолкнуться от дна

Аналитик проектного центра по энергопереходу и ESG «Сколтеха» Сергей Капитонов заметил, что только нефтяной бизнес «Газпром нефти» и смог вытянуть показатели «Газпрома» за прошлый год. В следующие периоды компании придется серьезно поработать, причем будут стороны, которые позволят компании увеличить результаты без особого напряжения — как, например, покупка доли Shell в «Сахалинской энергии», и соответственно, доходы от производства сжиженного природного газа (СПГ).

«Нечто промежуточное в плане усилий компании — это рост тарифов на внутреннем рынке, он неизбежно будет происходить. Не то, что „Газпрому“ придется много что-то сделать для этого, хотя лоббистские возможности его велики: мы видели, что в декабре прошлого года цены для промышленных потребителей уже были повышены, а с июля снова будет индексация. Но внутренние цены около 6 тыс. куб. м пока не позволяет „Газпром межрегионгазу“ оставаться в высокодоходной плоскости. Внутренний рынок для „Газпрома“, по большому счету, — это работа в ноль, возможно, за исключением ряда регионов, что все равно нивелируется за счет других регионов», — сказал аналитик.

Капитонов полагает, что на внутренний рынок сейчас будет больше обращаться внимания с учетом выпадения 150 млрд куб. м европейского рынка.

«Теперь внутренний рынок — это крупнейший рынок для „Газпрома“, и его возможности до конца не исследованы», — считает он.

Интенсивными возможностями развития для компании в числе внутренних проектов аналитик полагает развитие мало- и среднетоннажных СПГ-мощностей, целевые программы с якорными потребителями по компримированному газу, то есть развитие рынка газомоторного топлива.

«Пока программа не достигает необходимого финансового эффекта, большей частью она субсидируется, но все равно это одно из направлений перспектив деятельности. А вот социальная газификация — это безусловно затратная часть, сложно отнести ее к каким-то возможностям», — сказал Капитонов.

По его мнению, России в целом, а не только «Газпрому», нужно обеспечить технологически интенсивное и экономическое эффективное развитие внутреннего рынка газа, создав целый пласт новых потребителей в разных секторах, например, со стороны Data-центров.

«Почему бы в местах добычи не заниматься майнингом? Многие компании уже занимаются майнингом на попутном газе», — заметил эксперт. Также он полагает возможным развитие в плане производства водорода, удобрений, инновационных решений с точки зрения химии.

«Но нужно не задушить потребителей сверхвысоким тарифом. Нужна игра вдолгую — аккуратное балансирование между компенсацией выпавших доходов и созданием нового класса потребителей», — подчеркнул Капитонов.

Говоря о будущем переориентировании направлений экспорта, аналитик высказал мнение, что «дальневосточный маршрут» (газопровод в Китай с использованием уже действующей трубы Сахалин-Хабаровск-Владивосток — «НиК»), очевидно, будет построен не ранее 2028 года, а поставки начнутся ближе к 2030 году.

«Что касается газопровода „Сила Сибири 2“, если он и будет построен, то на первом этапе это будут расходы, а не доходы. Положительный денежный поток от новых маршрутов возможен лишь в начале 2030 года», — считает Капитонов.

В этих условиях он считает необходимым обратить внимание на работу с ближайшими соседями — со странами СНГ — как в рамках прямых, так и своповых поставок газа. Так, у Казахстана и Узбекистана есть твердые контракты на поставку газа в Китай, которые они не могут обеспечить.

«У двух стран обязательства по поставкам в Китай объемом 20 млрд куб. м газа в год, а Узбекистан сейчас ничего не поставляет, Казахстан — менее 5 млрд куб. м. Это ниша в объеме около 15-20 млрд кубометров относительно недорогого газа, которые мы могли бы поставить среднеазиатским странам, чтобы они с какой-то маржой могли бы выгодно перепродать в Китай», — считает эксперт.

Капитонов также считает возможным сотрудничество по поставкам газа с Туркменистаном, который также желает поставлять газ в Европу через Турцию.

«Транскапийский газопровод так и не реализовался, но возможны какие-то своповые поставки российского газа по магистрали Средняя Азия — Центр (САЦ), а в обмен Туркменистан как-то работает через Иран с Турцией, возможна реализация турецкого газового хаба», — сказал аналитик.

Капитонов пока скептичен в отношении развития «Газпрома» в сфере СПГ — новостей по проекту в Усть-Луге пока мало.

«Курочка по зернышку клюет. Сейчас нет такого крупного потребителя, который бы заменил Европу, поэтому приходится использовать максимально все возможные сферы», — резюмировал аналитик.

Светлана Кристалинская

Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > oilcapital.ru, 22 мая 2024 > № 4647268 Сергей Капитонов

Иран и Израиль: горячая внешняя политика для решения внутренних проблем

ИГОРЬ ВИТТЕЛЬ

Журналист.

АЛИСА ШАМИР

Журналист.

Не вдаваясь в подробности крушения иранского вертолёта (официальной информации пока нет, да и когда будет – вовсе не факт, что многое прояснит), авторы предпочитают оставаться сторонниками версии про человеческий фактор, разгильдяйство и лизоблюдство. Нарушать правила, летать в плохую погоду по приказу высокого начальства и прочее – качество, присущее персам в той же степени, что и всем остальным народам. Но про это статьи не напишешь. Попробуем разглядеть в этом событии работу невидимых сил, управляющих глобальной политикой. И увидим вот что…

Во-первых, гибель Раиси со товарищи встраивается в целую череду странных и опасных происшествий с лидерами стран на периферии (или вовсе вне) западного консенсуса: с Фицо, Эрдоганом, бен Салманом, Вучичем и тому подобными. Похоже на тонкие намёки на толстые обстоятельства. Но это мы оставим другим авторам.

Во-вторых, совсем недавно назад Израиль и Иран разыграли изящную партию обмена символическими ударами, каждая сторона не стремилась нанести реальный ущерб, но демонстрировала свои возможности. Израиль показал, что не только не оставит идеи охоты за конкретными иранцами – военными или гражданскими инженерами, но и готов повышать ставки, нанеся удар прямо по зданию иранского консульства в Дамаске. В целом ничего нового, список израильских ликвидаций довольно велик, но тут важен сам факт демонстрации – она была на грани, но всё же позволяла ответить также в символическом поле. Иран торжественно, с многочисленными рапортами и предупреждениями совершил большой ракетный залп по Израилю, никаких жертв и разрушений, но на всех базах, с которых предположительно взлетали израильские самолёты на дамасскую операцию, отмечено касание, то есть, в принципе, могут (и оборону пробивают), остальное – вопрос цены и количества ракет в наличии. Показ состоялся, и, казалось бы, можно заняться внутренними проблемами, коим в обеих странах несть числа.

Противостояние Ирана и Израиля с израильской стороны нужно в основном для стравливания внутреннего напряжения, которое планомерно растёт в обществе (вероятно, в Иране похожая картина).

Редкие блистательные операции по ликвидации того или иного иранца преподносятся как доказательство блеска и славы израильского оружия и всемогущих спецслужб. Борьба с иранской ядерной программой была любимой темой Нетаньяху на протяжении пяти последних электоральных циклов (достаточно коротких – Биби смог вернуть себе премьерское кресло только с пятой попытки, и заняло это два года).

Но события 7 октября потрясли израильское общество, шок от беспомощности и неподготовленности ЦАХАЛ, от действий правительства, которые не приводят ни к освобождению пленных, ни к военным успехам, так и не прошёл, нарастает фрустрация. Правительством (и конкретно Беньямином Нетаньяху) недовольны буквально все: и коллеги по военному кабинету (министр обороны Ганц предъявил ультиматум до 8 июня с требованием всё же принять какое-то решение о будущем сектора Газа), и другие члены коалиции (министр финансов Смотрич и министр внутренней безопасности Бен Гвир требуют не идти ни на какие компромиссы в вопросе освобождения израильских заложников – ультраправая поселенческая идеология не позволяет никакие уступки гоям в принципе, пусть даже ценой мученической смерти всё ещё живых нескольких десятков израильтян в туннелях Газы).

Это, конечно, ужасает родственников и друзей заложников; многотысячные демонстрации собираются почти ежедневно, народ начинает драться на перекрёстках.

Параллельно со всем этим нарастает конфликт между светскими и религиозными израильтянами по вопросу призыва: разросшаяся ортодоксальная община не желает идти в армию и не хочет лишаться небольших государственных пособий, в армии не хватает людей (и вообще – светские израильтяне уверены, что обязанности должны распределяться равномерно, и несправедливо, когда в одном секторе служат, а в другом – нет) – этот вопрос тоже уже пару десятилетий является предметом внутриправительственного торга, его вытаскивают каждый раз, когда есть желание и возможность «свалить» текущее правительство. Дело в том, что эта «повестка дня» не имеет простого и короткого решения, нельзя правительственным указом отправить несколько десятков тысяч ешиботников служить в армии – они просто не подчинятся. Да и польза в армии от них будет невелика. Реальное решение лежит в глубоком и долгосрочном реформировании самих основ взаимоотношений религии и государства в Израиле (он, как и Иран, – теократия с элементами демократии). Этим нужно заниматься серьёзно и долгосрочно, но ни понимания, ни политической воли, ни реального мандата у нынешнего правительства нет.

Всего этого нет и для решения вопроса о будущем Газы. Бомбить и зачищать по третьему кругу можно, но через пару месяцев станет невозможно скрывать, что путь этот ведёт в тупик.

Ухудшается ситуация на Севере – там тоже нет внятного решения. И даже на Западном берегу проходят операции с участием танков и авиации, чего не было довольно давно.

И самое главное, обострились отношения с США – Нетаньяху никак не может смириться, что Израилю не всё позволено и что он не свободен в своих действиях, ибо во многом зависит от американской военной поддержки.

На этом фоне все эксперты сходятся во мнении, что сохранить премьерское кресло Нетаньяху позволит только чудо. И если до сих пор были голые факты, то тут мы вступаем на скользкую почву предположений: Нетаньяху – один из последних представителей старой политической элиты Израиля, младший брат тех, кто планировал и исполнял дерзкие операции, принёсшие мировую репутацию израильским спецслужбам (даже в буквальном смысле, его старший брат, Йонатан Нетаньяху, погиб во время операции Энтеббе); и хотя Израиль до сих пор воздерживался от ликвидации лидеров враждебных государств, в случае, если бы такая возможность у Нетаньяху была, ему было бы очень сложно удержаться…

Но зачем это могло быть нужно, спросите вы?

Прежде всего, бурное развитие любых событий и усугубление войны на любом фронте помогут Нетаньяху удержаться в кресле по крайней мере до американских выборов в ноябре. На днях открылась короткая летняя сессия Кнессета, и если Нетаньяху и его команде удастся продержаться эти десять недель, то дальше (до конца календарного года) они могут жить относительно спокойно – так устроена израильская избирательная система. А в новом году и американский президент будет новый (да и вообще, полгода – это огромный горизонт планирования для руководителя ближневосточного государства, которому после отставки грозит тюрьма).

Далее. Дерзкий способ утвердить израильскую независимость и самостоятельность – вариант известной хуцпы. The New York Times намекает, что нынешний инцидент произошёл в тот неловкий момент, когда только-только прошли непрямые переговоры Тегерана и администрации США в попытке снизить угрозу расширения конфликта на Ближнем Востоке (то есть Израиль мог рискнуть и сыграть собственную партию в регионе, не дав иранцам и американцем в очередной раз сблизиться и очертить контуры невмешательства, как он в прошлый раз торпедировал соглашение по ядерной программе).

Американцам мало что остаётся, кроме как держать хорошую мину при плохой игре. Тем более, что если начнётся что-то по-настоящему серьёзное, Нетаньяху верит, что США всё равно немедленно вмешаются.

Так ли это, мы сможем убедиться буквально на днях. Международный уголовный суд в Гааге запросил ордера на арест премьер-министра Биньямина Нетаньяху, министра обороны Йоава Галанта, главы политбюро ХАМАС Исмаила Хании и главаря боевого крыла группировки Мухаммада Дияба Ибрагима аль-Масри (более известного как Мухаммад Дэйф).

Потрясающим образом впервые международное сообщество пытается поставить знак равенства и усадить на одну скамью подсудимых глав Израиля и ХАМАС.

Обвинения против лидеров ХАМАС включают ведение войны на уничтожение, убийства, захват заложников и сексуализированное насилие в отношении удерживаемых – на этом настаивали израильтяне, родственники заложников. Это, косвенно, привело к тому, что МУС решил призвать к ответу и другую сторону – Нетаньяху и Галанту инкриминируются ведение войны на уничтожение, использование голода как оружия войны, создание препятствий для оказания гуманитарной помощи и целенаправленные военные удары по мирному населению.

Израиль не ратифицировал Римский статут, и юрисдикция МУС на него распространяться не должна. Однако суд утверждает, что действие статута признала Палестинская администрация – его юрисдикция распространяется на Западный берег, сектор Газы и Восточный Иерусалим. Поскольку МУС ранее выдал также ордер на арест Владимира Путина, последить за юридическими фокусами обеих сторон будет очень интересно.

В Израиле (в отличие от России в своё время) отнеслись к этой новости очень болезненно, что тоже говорит о некоторых внутренних сомнениях относительно собственного суверенитета.

Нетаньяху: «Это скандал, и он нас не остановит».

Канцелярия Нетаньяху: «Это кровавый навет».

Министр финансов Бецалель Смотрич: «Это ордер на арест еврейского народа».

Лидер опозиции Яир Лапид: «Решение МУС – огромный политический провал».

Президент Израиля Ицхак Герцог: «Это политический шаг, который воодушевит террористов по всему миру».

И только наш человек, Авигдор Либерман, лидер партии «Наш дом – Израиль» честно признался: «Справиться с этим без американцев практически невозможно».

И вот по тому, каким именно образом США будут или не будут отмазывать Израиль в целом и Биньямина Нетаньяху в частности – от угрозы быть осуждённым не только за употребление нескольких лишних сигар и бутылок шампанского (в БАГАЦ в Израиле), но и за военные преступления против мирного населения Газы (в МУС в Гааге), – мы сможем оценить, насколько безгранично американское покровительство маленькому, но невероятно наглому Израилю.

Авторы:

Игорь Виттель, журналист.

Алиса Шамир, журналист.

Израиль. Иран > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > globalaffairs.ru, 21 мая 2024 > № 4720871 Игорь Виттель, Алиса Шамир

Представитель министерства обороны Ирана бригадный генерал Реза Талаи-Ник объявил о планах страны увеличить экспорт оборонной продукции на 50%, передает Trend.

Он отметил значительный прогресс в производстве военной техники в Иране. По его словам, Иран достиг самодостаточности в области обороны, что позволяет сосредоточиться на расширении экспортного рынка.

Талаи-Ник подчеркнул достижения исследователей министерства обороны в области технологических инноваций и разработки современных оборонных систем.

Иран входит в десятку ведущих стран по уровню технологий оборонной промышленности и продолжает укреплять свой военный потенциал для оборонительных целей. Несмотря на жесткие санкции, Иран смог разработать обширный арсенал современных вооружений и постепенно становится поставщиком оружия для стран Азии, Африки, Южной Америки и даже Европы.

В прошлом месяце министр обороны бригадный генерал Мохаммад Реза Аштиани сообщил, что экспорт вооружений Ирана увеличился в четыре-пять раз за последние два года. Эксперты считают, что иранское оружие привлекает международных покупателей благодаря своей высокой эффективности и низкой стоимости, особенно востребованы беспилотники и ракеты иранского производства.

Президент Ирана Ибрагим Раиси будет похоронен в мавзолее имама Резы в Мешхеде (Иран).

Как сообщает во вторник Trend, об этом говорится в информации комитета по организации церемонии похорон президента Ирана и сопровождающих его лиц в результате крушения вертолета.

Сегодня (21 мая) в 09:30 по местному времени в городе Тебриз (провинция Восточный Азербайджан на северо-западе Ирана) от площади Шохада до Мосалла состоится церемония прощания.

В 16:00 по местному времени в провинции Кум, расположенной на севере Ирана, в святилище состоится церемония прощания.

В 21:00 по местному времени в месте поклонения имама Хомейни в Тегеране будет организована церемония прощания.

22 мая по местному времени в Тегеране состоится церемония прощания с президентом Ирана с участием высокопоставленных иностранных делегаций.

23 мая в провинции Южный Хорасан на северо-востоке Ирана в 8:00 по местному времени состоится церемония прощания с президентом Ирана.

В полдень 23 мая в городе Мешхед провинции Хорасан-Резави на северо-востоке Ирана в мавзолее имама Резы состоится церемония прощания и пройдут похороны.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Президент Ирана и вся сопровождавшая его делегация погибли.

Президентские выборы в Иране пройдут 28 июня.

Как сообщает во вторник Trend, в связи с этим накануне было организовано заседание с участием первого вице-президента Ирана, председателя судебной системы Гуламхусейна Мохсени Эджейи и председателя иранского парламента Мохаммеда Бакира Галибафа.

На заседании состоялся обмен мнениями относительно проведения президентских выборов в соответствии со статьей 131 Конституции Ирана (в течение 50 дней).

Было решено, что в период с 30 мая по 3 июня будет осуществляться процесс регистрации кандидатов.

Агитационная кампания запланирована на период с 12 по 27 июня.

Добавим, что в соответствии со статьей 131 Конституции Ирана, в случае смерти президента, его отстранения от должности, отставки или болезни на срок более двух месяцев первый вице-президент временно исполняет обязанности президента на основании одобрения Верховного лидера Ирана. Новый президент должен быть избран в течение максимум 50 дней.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Президент Ирана и вся сопровождавшая его делегация погибли.

В Тебризе началась церемония прощания с президентом Ирана Сейедом Ибрахимом Раиси и сопровождавших его лиц, погибших в результате крушения вертолета.

Как сообщает во вторник Trend, информацию об этом распространило агентство "IGNA".

Отметим, что вслед за церемонией прощания в Тебризе, в 16:00 по местному времени в провинции Кум, расположенной на севере Ирана, в святилище также состоится церемония прощания с президентом Ирана.

В 21:00 по местному времени в месте поклонения имама Хомейни в Тегеране будет организована церемония прощания.

22 мая по местному времени в Тегеране состоится церемония прощания с президентом Ирана с участием высокопоставленных иностранных делегаций.

23 мая в провинции Южный Хорасан на северо-востоке Ирана в 8:00 по местному времени состоится церемония прощания с президентом Ирана.

В полдень 23 мая в городе Мешхед провинции Хорасан-Резави на северо-востоке Ирана в мавзолее имама Резы состоится церемония прощания и пройдут похороны.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Президент Ирана и вся сопровождавшая его делегация погибли.

Россия готова оказать экспертную помощь в расследовании причин катастрофы вертолета с президентом Ирана Ибрахимом Раиси, если понадобится иранским партнерам.

Как передает Trend со ссылкой на российские СМИ, об этом заявил президент России Владимир Путин во время встречи со спикером Госдумы Вячеславом Володиным.

"Если у коллег есть необходимость, то мы готовы сделать все, чтобы оказать им экспертную поддержку, экспертную помощь в выявлении истинных причин этой катастрофы", - сказал Путин.

Напомним, что 19 мая летевший из Худаферина в Тебриз вертолет, на борту которого находились Президент Ирана Ибрахим Раиси, министр иностранных дел Хусейн Амир Абдуллахиян, представитель Верховного лидера Ирана в Тебризе Мохаммед Али Али Хашеми, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малик Рехмати, потерпел крушение.

Рафаэль Гросси: назовем виновника обстрелов ЗАЭС при наличии доказательств

Эксперты Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) находятся на Запорожской АЭС (ЗАЭС), близ которой идут боевые действия, с сентября 2022 года. В рамках своей миссии предотвращения возможной ядерной катастрофы инспекторы оценивают физическую целостность станции, работоспособность ее систем, а также контролируют другие компоненты ядерной безопасности. Тем не менее, ЗАЭС и территория рядом с ней неоднократно подвергалась атакам. В этой связи гендиректор агентства Рафаэль Гросси регулярно призывает стороны конфликта к сдержанности, посещает станцию лично, а также ведет переговоры с представителями России и Украины. В своем интервью корреспонденту РИА Новости Светлане Берило он рассказал, как сегодня оценивает ситуацию с безопасностью на ЗАЭС, когда вновь планирует приехать в Россию и на Украину, а также прояснил вопросы, связанные с мониторингом МАГАТЭ ядерной деятельности Ирана и возможными последствиями запрета США на импорт российского обогащенного урана.

— Мы обратили внимание на статью в New York Times от 15 мая, в которой много упоминаний о вашей работе на Запорожской АЭС, в том числе о встречах с президентом РФ Владимиром Путиным. Из этой статьи не ясно, основана ли она на вашем интервью американскому журналисту?

— Эта статья не интервью, а, скорее, профильная статья. То есть это статья, которая сочетает в себе ряд впечатлений журналиста — он является очень известным журналистом и писателем, — а также несколько интерпретаций и разработок автора... Она содержит некоторые цитаты из моих предыдущих интервью, так что, я думаю, что ее следует рассматривать как интерпретацию и оценку уважаемого автора из США обо мне и моей роли в целом в нераспространении и взаимодействии с Россией или Ираном, основанной на его собственной интерпретации и прочтении вещей. Я думаю, это хороший способ описать это.

— В самом начале статьи отмечается, что вы "предупреждали" президента Путина об опасности слишком быстрого перезапуска Запорожской АЭС...

— Нет, я бы никогда не стал предупреждать президента Российской Федерации о чем-то. Мы обсуждали состояние станции и различные перспективы по разным сценариям. Но никаких предупреждений или советов с моей стороны в этом смысле не было. У него есть свое видение как у главы государства, а я как технический специалист МАГАТЭ рассматривал различные сценарии в реальности того, что происходило. Ни больше, ни меньше.

— То есть эта тема не стоит на повестке дня? То, что касается перезапуска Запорожской АЭС...

— Мы обсуждали это в целом, я бы сказал… какие есть различные возможности того, может ли станция продолжать работать в прежнем режиме или нет. Но конкретного сценария не рассматривали.

— В статье также упоминается, что вы, встречаясь с президентом Путиным в Санкт-Петербурге в октябре 2022 года, приводили доводы против обстрела ЗАЭС...

— Я сам и МАГАТЭ в целом говорили, что атомная электростанция никогда не должна подвергаться нападению или чему-то подобному. Но это общая позиция агентства, которая соответствует пяти конкретным принципам, которые я представил Совету безопасности ООН, — принципам, которые важны в целом.

Иногда писатели и авторы дают интерпретации вещам... Но очевидно, что для меня это был необходимый диалог (с президентом РФ — ред.). Это диалог, который должен продолжаться, и он содержит некоторые конфиденциальные аспекты, а также многие важные аспекты, и я надеюсь, что смогу его продолжить, потому что он незаменим.

И я очень ценю возможность обменяться мнениями с главой государства по такому серьезному вопросу, как ситуация на атомной электростанции.

— Согласно статье, вы говорите, что Владимир Путин открыт к переговорам по урегулированию конфликта на Украине. Действительно ли в ваших беседах с российским руководством поднимаются подобные политические вопросы?

— Нет, мы обсуждали только технические вопросы. И, конечно, он объяснил мне свое видение ситуации в целом, но в мои полномочия не входит обсуждение какого-либо политического урегулирования. Нет, это вообще не входит в мои полномочия.

— Как бы вы в целом охарактеризовали ваше сотрудничество с российской стороной, в том числе по вопросам ЗАЭС, включая операцию по ежемесячной ротации экспертов МАГАТЭ на станции?

— Я уже говорил и повторю вам, что это профессиональное сотрудничество, очень профессиональное на разных уровнях.

Я нахожусь в постоянном контакте с министерством иностранных дел, с Росатомом, с генеральным директором Росатома господином Лихачевым, с российским атомным регулятором, так что мы поддерживаем контакт и постоянно обмениваемся мнениями по техническим аспектам, связанным с АЭС.

— Видите ли вы улучшения в ситуации на Запорожской АЭС?

— Я бы сказал, что ситуация продолжает оставаться тревожной, потому что в данный момент продолжается военная активность, и у нас было несколько эпизодов, один из которых снова привел меня в Совет Безопасности, вы, возможно, помните, в апреле было несколько атак беспилотников... в том числе на один из реакторов, поэтому ситуацию я бы описал как очень хрупкую. Так что мы постоянно следим за развитием событий — день за днем.

— Есть ли необходимость в установлении дополнительных мер безопасности?

— Я бы сказал, что нам нужно убедиться в том, что семь неотъемлемых столпов ядерной безопасности в рамках пяти основных принципов, которые я установил с самого начала конфликта, соблюдаются. Если все они будут соблюдаться, если их не будут нарушать, то думаю, у нас есть шанс избежать ядерной аварии.

— А что касается этих атак беспилотников... Проводится ли какое-либо расследование по этому поводу?

— Меня спрашивали, сможем ли мы определить источник атак, и я указывал на вид этих беспилотников, их особую траекторию, которая порой бывает неустойчивой, то, что они могут быть запущены с территории, занятой Россией, или с территории, подконтрольной Украине... Это отличается от артиллерийского оружия или осколков гранаты — то, что остается от этих артефактов, — это пластик, который можно было бы приобрести где угодно, так что у нас не было бы возможности...

Я говорил об этом прессе в Нью-Йорке, когда меня спросили, и я объяснил, что определить происхождение этих средств будет крайне сложно, а поскольку мы являемся инспекторами, мы не хотели бы спекулировать, мы хотели бы говорить об этом тогда, когда в нашем распоряжении будут все элементы, чтобы подтвердить природу снаряда. В данном случае у нас этого не было, таким образом мы не заявили об этом.

Но я также сказал в Нью-Йорке, что если мне когда-нибудь будет предоставлена достаточная информация, то я, конечно, не стану скрывать ее от широкой общественности. Ни в коем случае.

— То есть, если бы вы знали точный источник этих атак, вы бы тоже сказали об этом?

— Если я узнаю это через своих инспекторов, а не если кто-то скажет мне, то да, конечно... Если мои инспекторы смогут независимо подтвердить происхождение атак, то, конечно, это моя обязанность. В тех условиях, которые сложились у нас на станции, это несколько затруднительно. Но посмотрим. В любом случае я надеюсь, что новых атак на станцию не будет... с использованием беспилотников или других средств.

— Да, мы все надеемся... Господин Гросси, вы планируете снова посетить Россию? Когда именно?

— Вероятно, это будет ближе к концу месяца. И тогда я буду надеяться, что мне удастся провести еще один раунд технических переговоров.

— Планируете ли вы встретиться с главой Росатома господином Лихачевым?

— Скорее всего, господин Лихачев будет там председателем российской делегации. Это очень вероятно.

— Вы уже знаете точную дату и город этого визита?

— Нет, я пока не знаю, но мне говорили, что это может быть в Калининграде. Может быть, вы можете уточнить у своих российских источников, потому что я не уверен на сто процентов.

— Каковы будут основные темы новых переговоров?

— Мы обсудим ряд моментов... ситуацию с безопасностью станции... конкретные вопросы, связанные с системами безопасности, с топливом станции. Целый ряд тем — все технического характера.

— Все темы будут касаться Запорожской АЭС или вы собираетесь обсуждать и другие?

— Думаю, что все ограничится Запорожской АЭС.

— С кем еще вы планируете вести переговоры? Есть ли у вас планы еще раз встретиться с российским руководством?

— Не знаю, это будет зависеть от ситуации. Я думаю, что это всегда очень полезно. Конечно, я всегда ценю возможность встретиться с руководством... такая встреча была бы очень полезной. На данный момент мы больше концентрируемся на технических аспектах, поэтому и проводим встречи в таком формате.

— Но пока планов встречи с руководством нет?

— Планов пока нет, но, возможно, они появятся в будущем.

— Планируете ли вы посетить Украину до визита в Россию?

— До него — нет. Сначала встреча состоится в Калининграде... Вы знаете, я всегда стремлюсь к сбалансированному подходу... поэтому не исключаю возможности еще раз поехать на Украину.

— Но после России?

— После России.

— Мои последние вопросы затрагивают другие темы... Как бы вы прокомментировали запрет США на импорт российского обогащенного урана?

— Я бы сказал, что, конечно, это суверенное решение... Мы знаем, что Россия является одним из самых важных, если не самым главным поставщиком обогащенного урана и топлива. И, насколько я понимаю, этот законопроект будет содержать очень много исключений, так что, возможно, его первоначальное воздействие будет довольно ограниченным. Мы должны увидеть, будет ли он реализован, а пока это не так.

— Считаете ли вы, что этот шаг может привести к хаосу в обеспечении ураном мировой атомной энергетики?

— Сбой может произойти, но, знаете, я считаю, что судить об этом преждевременно. Все зависит от того, насколько широко будет применяться этот запрет. В настоящее время практически очень трудно заменить мощности, которые Россия предоставляет в плане топлива и обогащенного урана. Я знаю, что в будущем этот потенциал будет создан, но я бы не стал спекулировать на эту тему.

— Информировали ли США МАГАТЭ перед принятием этого закона?

— Нет, на данный момент мы не получали никакой информации об этом.

— Бывший депутат украинского парламента Андрей Деркач заявил на днях, что информация о работе спецслужб Украины по созданию грязной бомбы проверяется. Знает ли МАГАТЭ о таких сообщениях?

— Нет, мы об этом не знаем. Но вы, наверное, помните, что в 2022 году была информация о том, что существуют некоторые места, где, как предполагалось, происходила утечка материала ("грязной бомбы" — ред.), мы тогда сразу же проверили эти места и не обнаружили следов. И на данный момент мы не получили никакой достоверной информации о том, что существует что-то подобное.

Как вы знаете, было выдвинуто много обвинений и распространено много дезинформации, которые не получили серьезного развития. Но если будет что-то заслуживающее доверия, то мы, конечно, постараемся максимально отследить это.

— Что касается Ирана... Ранее, в интервью Financial Times, вы заявили, что впервые за более чем год Иран продемонстрировал готовность к "серьезному диалогу" с МАГАТЭ. Вы также отметили, что после вашей поездки в Иран в мае вы почувствовали возможность решить некоторые спорные вопросы, в том числе улучшить возможности МАГАТЭ по мониторингу ядерной деятельности Ирана. Каким будет следующий шаг в этом направлении? Как вы намерены продолжать этот диалог?

— Да, у нас был ряд бесед в Тегеране и Исфахане, где присутствовали технические специалисты, которые, я считаю, необходимы, чтобы мы могли получить больше информации, прозрачности и разъяснений со стороны Ирана. Мы продолжаем работу на техническом уровне, и я надеюсь, что нам удастся добиться каких-то конкретных результатов. В противном случае мне кажется, что мы можем снова столкнуться с трудностями, поэтому я очень надеюсь, что нам удастся добиться конкретных результатов до следующей сессии совета управляющих МАГАТЭ (ее проведение запланировано на 3-7 июня текущего года — ред.).

— И какие это могут быть результаты?

— Конкретные меры, которые позволили бы нам получить больше информации о ядерной программе и ответы на некоторые вопросы, которые я им задаю.

— Планируете ли вы новые переговоры с иранской стороной в ближайшие дни или недели?

— На данный момент я не знаю, но я не исключаю этого. Это будет зависеть от того, как будут развиваться эти переговоры. Если переговоры будут позитивными, то, возможно, в этом не будет необходимости. Если же возникнут осложнения, возможно, мне придется поговорить с ними еще раз.

Я очень надеюсь, что они понимают, что сейчас у нас есть хорошая возможность двигаться в направлении более тесного сотрудничества, и если этого не произойдет, возможно, возникнут новые сложности. Но я надеюсь, и я оптимист, что на этот раз мы получим какие-то конкретные результаты.

— А как бы агентство хотело расширить свои возможности по наблюдению за ядерной деятельностью Ирана?

— Это будет зависеть от того, как Иран отреагирует на нашу инициативу. На данный момент это зависит от них.

— Господин Гросси, большое спасибо за то, что уделили нам время и дали интервью. Мы очень ценим это.

— Спасибо. Надеюсь, у нас получилось внести ясность в некоторые из тем.

Россия. Украина. МАГАТЭ. Новые Субъекты РФ > Электроэнергетика > ria.ru, 21 мая 2024 > № 4663459 Рафаэль Гросси

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова по итогам заседания СМИД ШОС, Астана, 21 мая 2024 года

Приветствую всех!

Заседание СМИД ШОС было полезным, хорошо поработали. Настроение омрачили трагические новости о катастрофе вертолета, который вез с границы Азербайджана с Ираном Президента И.Раиси, Министра иностранных дел Х.Амирабдоллахиана и других ответственных сотрудников Администрации ИРИ. На коллективной встрече глав делегаций с Президентом Казахстана К.-Ж.К.Токаевым и в ходе заседания СМИД выразили самые искренние соболезнования и солидарность с иранским народом, а также уверенность, что преемственность внешней политики Тегерана будет сохранена, в том числе в отношении активного участия в Шанхайской организации сотрудничества.

Активно поддерживаем ШОС. В Концепции внешней политики, утвержденной Президентом России В.В.Путиным 31 марта 2023 г., Организация обозначена как одно из приоритетных направлений нашей деятельности на международной арене. Отрадно, что схожий настрой проявляют все без исключения страны-члены. Подтвердили готовность продолжать уплотнять наше взаимодействие на многосторонних площадках, включая ООН, развивать сотрудничество с такими партнерами, как ЕАЭС, СНГ, ОДКБ, АСЕАН, продолжать углублять контакты с БРИКС.

У нас общее мнение, что ШОС остается одной из несущих опор многополярного мироустройства. Ей вполне «по плечу» стать движущей силой преобразования Евразии в единое общеконтинентальное пространство мира, стабильности, взаимного доверия и развития. Сегодня много говорили об этом. Речь идет об объединении потенциала всех структур, находящихся на огромном евразийском пространстве, гармонизации их программ, прежде всего в сфере развития экономики, инфраструктуры, логистики, а также в области безопасности. Надежно обеспечить безопасность можно лишь силами самих стран континента без вмешательства внерегиональных сил.

Наблюдаем такие тенденции со стороны США, Евросоюза и НАТО, которые активно хотят брать на себя ответственность за всё происходящее. Если переводить на простой язык – вмешиваться в процессы на всем евразийском континенте. В его западной части они «подмяли» под себя, полностью приватизировали ОБСЕ, где объявили Североатлантический альянс главной организацией, которой все должны подчиняться. Предпринимают практические шаги на этом направлении, включая развязывание против нас войны с использованием украинского нацистского режима.

Это же касается восточной части евразийского континента, куда альянс уже открыто перемещает значительные части своей инфраструктуры. по своему образцу сколачивает там военные блоки «малой конфигурации»: AUKUS, беспрецедентные по масштабу учения в рамках тройки США-Япония-Республика Корея, включающие в себя ядерную компоненту. Это тоже наводит на известные мысли. КНДР недавно выразила серьезную озабоченность по поводу провокационных действий США и их союзников в этом регионе, направленных на обострение обстановки вплоть до перехода к её горячей фазе. Не исключаем, что именно эти планы вынашивает Вашингтон со своими сателлитами, когда пытается спровоцировать беспорядки на Корейском полуострове.

На других частях евразийского континента (Центральная Азия, Южный Кавказ, Молдавия) – везде натовцы и еэсовцы во главе с американцами пытаются внедрить свои структуры, подчинить эти страны собственным порядкам, завлекать их в антироссийскую деятельность. Как с точки зрения разрыва экономических связей с Россией под предлогом соблюдения «вторичных» санкций, так и проникновения в сферу обеспечения безопасности и деятельности правоохранительных органов. Налицо попытки «коллективного Запада» во главе с США взять под свой контроль весь евразийский континент. Сегодня об этом говорили.

У всех есть понимание необходимости активизировать работу, как самой ШОС, учитывая её вес и роль на пространстве Евразии, так и партнеров – ОДКБ, СНГ, ЕАЭС, АСЕАН. Здесь еще расположен Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива. Считаем важным оставить в руках этих государств начавшийся процесс нормализации отношений между арабами и Ираном, без попыток навязывать какие-то рецепты извне. Палестино-израильский конфликт – тоже наш континент.

Актуальна задача выработки общих подходов к обеспечению евразийской безопасности и сотрудничества силами самих государств этого континента. Подчеркнули, что Шанхайская организация сотрудничества вполне может сыграть роль катализатора этих процессов, вовлекая в них других партнеров региона.

Обсудили ряд предложений, готовящихся по поручению глав государств. Они посвящены комплексной модернизации деятельности ШОС, совершенствованию функционирования её органов, включая придание дополнительного импульса работе Секретариата и Исполнительного комитета Региональной антитеррористической структуры (РАТС). Договорились о создании на основе РАТС комплексного центра противодействия современным вызовам и угрозам, в рамках которого будут работать механизмы по информационной безопасности и противодействию организованной преступности. Дополнительно будет создан антинаркотический центр в Душанбе. Между ним и универсальным центром по противодействию вызовам и угрозам будет заключено соглашение о координации действий, учитывая прямую и тесную связь наркотрафика с финансированием терроризма. Готовим эти решения для лидеров, которые соберутся в Астане в июле.

Что касается расширения нашей деятельности с партнерами по диалогу и наблюдателями, то в ШОС есть два наблюдателя и 14 партнеров по диалогу. Недавно за статусом партнера обратились Лаос и Алжир. Обсуждали повышение эффективности работы с этими странами в формате «ШОС плюс». На саммите Организации в Астане в июле будет проведен отдельный диалог в таком формате.

Обменялись мнениями по ключевым проблемам мировой обстановки. Выразили соболезнования в связи с терактом в «Крокус Сити Холле», а также гибелью иранских дипломатов после удара Израиля по консульству Ирана в Дамаске. Это является грубейшим нарушением Венской конвенции, гарантирующей неприкосновенность любых дипломатических и консульских учреждений.

Обсудили ближневосточное урегулирование. Пришли к общему мнению, что без создания палестинского государства (а этот вопрос сейчас всячески пытаются «замотать» Израиль и поддерживающие его во всем США) невозможно обеспечить стабильность в этом регионе нашего евразийского континента.

Высказались за то, чтобы возобновить деятельность Контактной группы «ШОС-Афганистан». Это полезный механизм, позволяющий обмениваться оценками о том, как продолжать нормализацию обстановки вокруг этой страны, содействие афганским властям в обеспечении инклюзивности процесса государственного строительства, включая представителей всех этнических и политических групп.

Готовится для утверждения лидерами Программа сотрудничества в противодействии терроризму, сепаратизму и экстремизму на 2025-2027 гг. и Антинаркотическая стратегия ШОС на 2024-2029 гг., а также программа по её выполнению. Встреча еще раз подтвердила общий настрой на расширение направлений сотрудничества в рамках Шанхайской организации сотрудничества. В экономическом измерении готовятся документы, нацеленные на углубление кооперации в сферах энергетики, транспорта, логистики, охраны окружающей среды, международной информационной безопасности, спорта, здравоохранения (весьма актуально сейчас). По этим направлениям Россия активно содействует в достижении практических результатов.

Вопрос: Всего в активе ШОС с учетом наблюдателей и партнеров по диалогу насчитывается уже больше двадцати стран. Ожидается, что на саммите в июле будет принято решение о вступлении в ШОС Белоруссии. Какие ещё страны сейчас наиболее близки к тому, чтобы стать полноправными участниками Организации?

С.В.Лавров: Не упоминал об этом, но министр иностранных дел Белоруссии участвовал в сегодняшнем заседании с самого начала (пока еще на непостоянной основе). С июльского саммита Беларусь станет полноправным членом Шанхайской организации сотрудничества. Президент Белоруссии А.Г.Лукашенко будет участвовать во всех мероприятиях саммита в Астане без какого-либо исключения. Белорусский министр присутствовал на нашей дискуссии. В заключении дискуссии он выступил, поблагодарив всех за активную поддержку присоединения Минска к Шанхайской организации сотрудничества.

Что касается дальнейших перспектив расширения этой структуры, то как уже сказал, есть две страны-наблюдателя: Афганистан, уже упоминавшийся мной, и Монголия. Мы считаем вместе с КНР и другими нашими партнерами, что очевидный следующий кандидат на вступление в ШОС – это именно монгольская сторона. Если посмотреть на карту, то она органично вписывается в шосовское пространство. Будем стимулировать наших монгольских соседей к принятию такого решения. Все члены Организации выступают однозначно «за». Еще 14 стран – это партнеры по диалогу. Поступили еще заявки на получение этого статуса от Лаоса и Алжира. Так что процесс идет.

По мере развитий наших связей с этими государствами, они могут обращаться за членством, пройдя статус «партнера по диалогу» и «наблюдателя». Я лично считаю, что это несколько громоздкая схема. Так что в рамках работы по модернизации ШОС, ее правил и норм будем уделять внимание и необходимость «спрямить» эту дистанцию. Надеюсь, мы получим поддержку.

Вопрос: Были ли у российской делегации контакты с коллегами заседания? Ожидаете ли Вы изменений внутренней и внешней политики Ирана в связи с последними трагическими событиями? Как это может отразиться на двусторонних связях?

С.В.Лавров: У меня был контакт с главой иранской делегации. Это заместитель погибшего министра иностранных дел Ирана Х.А.Абдоллахияна, г-н М.Сафари. Он подтвердил преемственность наших отношений.

Посол Ирана в Москве, господин К.Джалали, который встречался 19 мая с.г. с Президентом России В.В.Путиным и представителями наших военных и спасательных структур. Он тоже подчеркнул, что не ожидается никаких изменений во внешней политике Ирана, включая продвижение партнерства со всеми его соседями, в том числе по ШОС.

Искренне не вижу причин, по которым можно было спекулировать на тему изменения внешнеполитического курса Исламской Республики Иран. Напротив, глава делегации, заместитель министра, М.Сафари, который здесь участвует в заседании ШОС, подтвердил четкий интерес к реализации целой серии практических проектов в сфере транспорта, энергетики, которые были согласованы президентами и весьма востребованы в интересах развития и самой Исламской Республики Иран и коридора «Север-Юг».

Вопрос: 19 мая с.г. вертолет Президента Ирана потерпел крушение на северо-востоке страны. Причины трагедии все ещё выясняются. При этом известно, что президент летел на американском вертолете Bell-212. Но поскольку Иран находится под санкциями, очевидно, что запчасти для вертолета не поставлялись. Можно ли говорить, что это не способствовало поддержанию летной годности и могло ли это спровоцировать трагедию?

С.В.Лавров: Об этом уже прямо сказал бывший министр иностранных дел Исламской Республики Иран Д.М.Зариф. Он изложил эту версию, обвинив Соединенные Штаты по сути дела в том, что вводя санкции, включающие в себя запрет поставки запчастей для американской авиационной техники, они подвергают риску жизни людей. Американцы от этого открещиваются.

Но на самом деле и в другие страны, против которых США объявляют санкции, не поступают запчасти для американской техники, в том числе и авиационной. Поэтому «заклинания», которые мы все время слышим от Запада, что санкции, которые они применяют, нацелены на исправление поведения властей соответствующих стран и не затрагивают интересы граждан. Очевидная и откровенная ложь. И лишний раз подтверждает, что полная ненадежность, недоговороспособность западных партнеров в любой сфере, будь-то торговой, экономической, инвестиционной, финансовой, уже стала притчей во языцех проявляется везде и повсюду. Также как эта ненадежность проявляется, если говорить об авиационной технике, в качестве гражданских самолетов Соединенных Штатов (имею в виду постоянные скандалы с «Боингами»).

В данном случае идет речь о сознательном нанесении ущерба простым гражданам, которые пользуются транспортными средствами. Если не поставляются запчасти, то это напрямую связано с понижением уровня безопасности. Именно поэтому Мининистерство промышленности и торговли Российской Федерации и другие ведомства активным образом и быстрыми темпами замещают любые части, которые мы использовали, получая их с Запада. Сейчас производство двигателей и других компонентов нашей техники полностью налаживается на российской территории.

Вопрос: В последнее время в СМИ, в том числе в наших СМИ, активно тиражируется обвинение в том, что наши партнеры в Центральной Азии стали более восприимчивы к «ухаживаниям» Запада, который не скрывает своих намерений вытеснить присутствие России в таких сферах, как энергетика и безопасность. Как на самом деле обстоит ситуация и является ли это мнение алармизмом?

С.В.Лавров: Во вступительном слове я уже сказал, как развивается ситуация на всем евразийском континенте. На Западе США, их сателлиты «разрушили» ОБСЕ и «подмяли» все под НАТО. По крайней мере, пытаются это делать. «Споткнулись» на Украине, потому что этого мы не могли позволить и честно об этом предупреждали.

На юго-востоке континента США пытаются нагнетать напряженность и в Тайваньском проливе, Южно-Китайском море, в том числе создавая блоковые военные структуры, подобные НАТО. Они внедряются и в повседневную жизнь Центральной Азии. Говорили об этом с нашими казахстанскими хозяевами 20 мая с.г., а сегодня с узбекским и с таджикским министрами, а также обсуждали на заседании Совета министров иностранных дел.

Конечно, Центральная Азия вызывает интерес и никто не против того, чтобы создавались форматы общения «Центральная Азия + 1». Но в случае с Соединенными Штатами и Евросоюзом эти форматы используются для того, чтобы пытаться буквально влезть во все сферы организации жизнедеятельности страны и в организации деятельности любого центральноазиатского государства. Это не говорит о том, что Запад предлагает равноправное и взаимовыгодное сотрудничество, а пытается «подмять под себя» эти процессы, угрожая, требуя отчитываться о том, как выполняются вторичные санкции.

Наши коллеги в беседах выражали возмущение такой бесцеремонностью и откровенной наглостью. Но Запад есть Запад. Восток есть Восток. Запад хочет опровергнуть Р.Дж.Киплинга: не просто сойтись с Востоком, а «подмять» его «под себя». Думаю, это не получится. Проблема евразийской безопасности предполагает активизацию всех нас и стран континента, а также организаций, которые здесь созданы, включая ШОС (в качестве одной из наиболее эффективных). На то, чтобы взять в «свои руки» и развитие, и порядки, которые мы должны сами устанавливать здесь.

Вопрос: По итогам прошлого года Россия потеряла статус главного торгового партнера Казахстана, уступив лидерство КНР. Планомерно развивается сотрудничество Китая с другими странами. Видно, что растет его влияние. Не видят ли в Москве рисков с этой ситуацией?

С.В.Лавров: Мы не видим рисков в любом естественном развитии вещей.

Рост китайской экономики – это объективная реальность. Это крупнейшая экономика не только в рамках Шанхайской организации сотрудничества, но и в рамках всего мира, если брать паритет покупательной способности.

Понятно, что рост китайской экономики, который устойчив за последние годы, обеспечивает ее активное вовлечение в международную торговлю. Ее объем в рамках ШОС растет. Для нас это тоже взаимовыгодный процесс. Но одной торговлей и товарооборотом сотрудничество не исчерпывается. Надо принимать во внимание инвестиционные проекты и планы, направленные на локализацию производства в контексте инвестиционной деятельности.

Всеобъемлющий характер нашего экономического партнерства является выгодным для всех участников, в том числе для Российской Федерации.

Вопрос: Эксперты считают, что Запад пытается превратить Казахстан в своеобразную «стену» для России. После двух суток активной работы в Астане есть у Вас ощущение, что растет казахская «стена»?

С.В.Лавров: Не знаю, кто такие оценки «распускает». Нам хорошо известно то, что Запад любит строить «стены» и опускать «железный занавес».

Физическая «стена» строится рядом, скандинавскими странами. Финляндия хотела строить на границе с нами подобную стену, а также Эстония.

Это на самом деле отражение небольшого ума и тех задач, которые ставит перед собой «коллективный Запад» во главе с Соединенными Штатами на мировой арене и в том числе на евразийском континенте –забрать под свой контроль как можно больше пространств, используя шантаж, угрозы, санкции и ультиматумы.

Я не почувствовал никакой отстраненности наших казахстанских и всех других участников заседания министров иностранных дел ШОС. 20 мая с.г. у меня была встреча с Президентом Казахстана К.-Ж.К.Токаевым, который четко подтвердил нацеленность на выполнение всех договоренностей, которые достигались и будут достигаться между ним и нашим президентом.

Выдавать желаемое за действительное – это известная манера Запада. Пускай. Чем бы дитя ни тешилось, лишь бы оно не плакало.

Вопрос: В последнее время Россия неоднократно говорила о поддержке китайской мирной инициативы. Может ли она стать реальной альтернативой «формуле В.А.Зеленского» для Запада?

С.В.Лавров: Мы уже комментировали китайскую инициативу. Эта инициатива следует диалектической логике от общего к частному.

Что в ней главное? Она обозначает необходимость разобраться в первопричинах ситуации, когда руками Украины Запад решил «подорвать» законные интересы России.

Китайская инициатива предполагает рассмотрение первопричин и достижение договоренности о том, чтобы их устранить через обеспечение принципа равной неделимой безопасности на практике – безопасность всех вовлеченных государств будет одинаково гарантирована.

С этим невозможно не согласиться. Это четкое отражение того анализа, который дает китайская сторона. Недавно в дополнение к этим «12 пунктам» Председатель Си Цзиньпин, находясь во Франции и обсуждая по инициативе французской стороны с Э.Макроном предстоящие планируемые мероприятия – конференцию в Швейцарии и прочие действия вокруг «формулы мира» В.А.Зеленского, четко сказал, что китайская сторона будет поддерживать созыв международной конференции, в равной степени отражающей интересы и России, и Украины и опирающейся на широкий набор предложений и инициатив.

Швейцарская конференция созывается исключительно для того, чтобы обсуждать «формулу мира» В.А.Зеленского в виде ультиматума. Не случайно сами швейцарцы, включая швейцарских дипломатов, говорят, что речь на ней пойдет не о «наведении мостов» для заключения мира, а о поддержке Украины.

Ж.Боррель заявил, что «формула мира» – единственная обсуждаемая инициатива. Как он сказал пару недель назад, иные предложения «исчезли», а напомню, что они, кроме Китайской инициативы, поступали и от африканских сторон, и от Бразилии, и от Лиги арабских государств.

Есть у нас возможность получать информацию, которая обычно не предназначается для опубликования и оглашения. В конце апреля с.г., обсуждая с иностранными послами в Киеве эту «затею» со швейцарской конференцией, по оценке некоторых участников, В.А.Зеленский большую часть времени сумбурно импровизировал на повышенных, почти истеричных тонах, требуя поддержать свою «формулу мира», как средство заставить Россию «встать» на колени. Человек, когда не чувствует необходимости контролировать себя, говорит правду. Те, кто сейчас находится под «обхаживанием», под «давлением» с призывом приехать в Швейцарию, создать «массовку», поучаствовать в этой «семейной фотографии», чтобы потом говорить о широкой поддержке «формулы мира» В.А.Зеленского, должны понимать куда их заманивают – поддержать ультиматум, который потом предъявят России. Это смешно.

Президент В.В.Путин об этом совсем недавно говорил. Эти «игры» не имеют ничего общего с дипломатией, как и другие внешнеполитические шаги наших западных партнеров, утративших дипломатические навыки.

Россия. ШОС > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 21 мая 2024 > № 4660432 Сергей Лавров

Оман готов войти в коридор Север – Юг

Султанат позиционирует себя как одного из лидеров в логистике между Евразией и Африкой

Развитие международных транспортных коридоров – одна из ключевых тем прошедшего на прошлой неделе в Казани экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». Заметным событием стало заявление Омана о намерении войти в МТК Север – Юг.

«На сессии вместе с коллегами из наших стран-партнёров обсудили тему международных транспортных коридоров», – написал в своём Telegram-канале заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. По его словам, внутри этой темы выделены три направления: развитие железных дорог, водных путей и автомобильного сообщения.

«Транспортные коридоры дают мощный импульс для развития стран, открывают новые возможности и перспективы для международной торговли. Здорово, что на полях форума можем обсудить все эти вопросы с нашими коллегами, а главное – выходить на конкретные договорённости по синхронизации наших планов с другими странами», – отметил Марат Хуснуллин.

Одна из них – султанат Оман – выразила готовность стать активным звеном МТК Север – Юг. «Мы подтверждаем важность расширения транспортного маршрута Север – Юг и разработки дорожной карты развития торгового обмена между РФ, Ираном, Индией, районами Кавказа, Средней Азии и Ближнего Востока», – сказал министр экономики страны Саид бен Мохаммед Ахмед аль-Сакри, выступая на форуме.

По его словам, Оман обладает рядом преимуществ, которые делают его важным игроком в сфере логистики в регионе и мире. В частности, министр упомянул выгодное стратегическое расположение портов Омана.

В ходе форума состоялась двусторонняя встреча между Саидом бен Мохаммедом Ахмедом аль-Сакри и Маратом Хуснуллиным. С оманской стороной прорабатывается вопрос обеспечения транзитных перевозок по МТК Север – Юг путём создания сквозного логистического сервиса.

Впервые Оман заявил о желании присоединиться к МТК Север – Юг в 2003 году, но первый протокол был подписан только спустя 15 лет, рассказал «Гудку» эксперт Каспийского института стратегических исследований (КИСИ) Александр Караваев. «Оман заинтересован в расширении торгово-экономических связей не только с Россией, которая является для него важным торговым партнёром, но и с Каспийским регионом в целом», – отмечает аналитик. Он напомнил о существовании проекта железнодорожной паромной переправы через Ормузский пролив между Бендер-Аббасом и оманским Эль-Хасабом. По словам Александра Караваева, этот вопрос тоже поднимался на форуме в Казани.

Сейчас страны Аравийского полуострова активно занимаются строительством железных дорог, отмечает эксперт КИСИ. И в среднесрочной перспективе, если все эти проекты будут реализованы, возможна организация сквозного железнодорожного сообщения между Россией и южным побережьем Персидского залива и далее в государства Западной Азии.

МТК Север – Юг в его действующем виде соединяет Северо-Запад РФ с индийским Мумбаи через иранские порты Бендер-Аббас и Чабахар. В Каспийском регионе коридор разветвляется на три маршрута – западный (через Азербайджан), восточный (через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан) и морской транскаспийский.

На прошедшем в минувший понедельник оперативном совещании в ОАО «РЖД» уточнили, что перевозки по коридору Север – Юг в мае 2024 года увеличились на 8% к аналогичному периоду прошлого года. Кроме того, прошли совещания с грузоотправителями угольной продукции. Первые заявки на перевозку угля по коридору Север – Юг уже поданы и согласованы. Сейчас в компании планируют тестирование перевозки угля и по этому направлению.

Развитие западного маршрута сдерживается отсутствием железнодорожного сообщения на маршруте Астара – Решт на севере Ирана. Соглашение между Россией и Ираном о строительстве этой ветки было подписано в мае 2023 года при участии президентов двух стран – Владимира Путина и погибшего 19 мая в авиакатастрофе Эбрахима Раиси.

По мнению старшего научного сотрудника Института востоковедения РАН Владимира Сажина, гибель Раиси не скажется на уровне российско-иранского сотрудничества в транспортной сфере.

Дмитрий Коптев

Встреча с Председателем Государственной Думы Вячеславом Володиным

Владимир Путин провёл рабочую встречу с Председателем Государственной Думы Вячеславом Володиным.

В.Путин: Вячеслав Викторович, добрый вечер!

Я знаю, что Вы хотели рассказать, как шло формирование Правительства. Парламент в соответствии с поправками в Конституцию получил дополнительные права по формированию высшего исполнительного органа власти.

Как эта работа прошла?

В.Володин: Владимир Владимирович, для депутатов Государственной Думы это новые полномочия. Вы в ходе обсуждения Конституции предложили передать часть полномочий Президента нашим гражданам, чтобы они через своих депутатов могли участвовать в формировании Правительства. И конечно, для нас это был очень ответственный период, потому что мы впервые с такими полномочиями участвовали при утверждении Правительства.

Постарались подойти к этому ответственно. Вся процедура заняла четыре дня: это утверждение должности Председателя Правительства, которую Вы внесли, утверждение заместителей Председателя Правительства, министров. Соответственно, в рамках этой процедуры шло обсуждение в комитетах Государственной Думы.

Целый день на это потратили – вопросов было очень много: всего при обсуждении их прозвучало более трёхсот. Если вначале наши коллеги из Правительства, эту процедуру тоже проходя впервые, может, ещё не осознавали глубины, то потом стало уже очевидным, что для них это тоже очень ответственно, важно, и они понимают, что через депутатов общаются с людьми и отвечают на эти вопросы не только депутатам, а всем, кто смотрит этот диалог. У нас это всё было в прямом эфире, мы готовились заранее, подключили через режим видео-конференц-связи региональные парламенты. Представители делового сообщества присутствовали в Государственной Думе.

Вопросы звучали самые разные, при этом тон был благожелательный. Было очевидно, что предложены сильные кандидатуры, особенно на должности заместителей Председателя Правительства. Нам они были все знакомы. Если есть передвижки, то это, как правило, оценка эффективной работы того или другого министра. Это всё дало свой результат: где-то это единогласная поддержка, где-то поддержка была авансом, потому что, допустим, при рассмотрении кандидатов на должности министров у нас ряд кандидатур был предложен из губернаторского корпуса. Они со своей стороны показали свою работу. И надо сказать, это руководители успешных регионов, и отношение к ним соответствующее.

При этом были и критичные вопросы. Также звучали предложения по улучшению работы в части тех кандидатур, которые работали ранее в должности министра, но при этом проблемы существуют, допустим, в сфере демографии, здравоохранения, образования, жилищно-коммунального хозяйства, в вопросах развития физической культуры и спорта.

Мы новому кандидату на пост Министра [спорта] – бывшему нашему коллеге – говорили о необходимости поддерживать массовый спорт, чтобы ребята могли заниматься и футболом, и волейболом, и хоккеем – через разные возможности: во дворе, в секции, – но чтобы это было доступно. Попросили, чтобы всё-таки упор был сделан на это, а не на клубы, не на федерации, где, собственно, основное внимание сконцентрировано. Мы посчитали, что здесь уже совместно с Государственной Думой Министр, опираясь на поддержку депутатов, мог бы перестроить работу и сделать всё, для того чтобы ребятишки получили доступ к спортивным сооружениям и, конечно, чтобы создавалась сама среда и возможности для здорового образа жизни.

Мы обратили внимание кандидата на должность Министра здравоохранения на то, что нам крайне важно, чтобы у нас были решены кадровые вопросы в здравоохранении. Вы дали такое поручение Федеральному Собранию, и мы считаем, что нам правильно вместе с Правительством эти вопросы решать, потому что сегодня [имеется] порядка 30 тысяч вакансий врачей, и здесь надо искать подходы совместно.

Вообще, когда мы говорим об этой новой процедуре, которую Вы инициировали, ещё раз хочу подчеркнуть, передав полномочия Президента Думе, – конечно, она в принципе меняет отношение к работе в первую очередь, наверное, депутатского корпуса. Потому что мы стали понимать свою ответственность за принимаемые решения, за конечный результат. Если раньше, допустим, бывали ситуации: проблема какая-то существовала – депутаты объясняли её неэффективностью работы Правительства. С себя снимали ответственность и говорили: Правительство виновато.

Сейчас, когда такие полномочия получила Государственная Дума, эта ответственность уже совместная. И конечно, это всё должно привести к другому качеству работы, когда уже не надо пенять на зеркало: мы же утвердили, поддержали, мы обсуждали вопросы. Тогда надо плечо подставлять, где-то помогая, где-то подсказывая, но ответственность надо брать совместную.

Поэтому ещё раз хочется подчеркнуть, что это в истории современной России впервые, когда Государственная Дума принимает такие решения, утверждая Председателя Правительства, заместителей Председателя Правительства и министров. В перспективе это точно должно принести свои положительные результаты: это развитие демократии, парламентаризма и, конечно, народовластия.

В.Путин: Формирование исполнительных органов власти, прежде всего Правительства Российской Федерации, после выборов Президента – это очень важный этап в работе Государственной Думы, поскольку, как я уже говорил, сбоев, перерывов в работе быть не должно. Вообще, в обычном режиме не должно быть, а в условиях сегодняшнего дня это тем более важно.

Поэтому я хочу поблагодарить и Вас, и всех депутатов за то, что работа была проведена исходя из интересов государства, а не исходя из каких-то групповых интересов. Насколько я видел, депутаты подошли именно с этих позиций. Такое опасение было, не скрою, когда мы работали над поправками в Конституцию. Это естественно, здесь нет ничего особенного, таковы особенности парламентаризма, когда идёт утверждение первых лиц в Правительстве по отдельным отраслям, групповые интересы всегда присутствуют. Но депутатам Государственной Думы этого созыва удалось уйти от этих проблемных вопросов. Наоборот, насколько я увидел, они прежде всего руководствовались общенациональными интересами, задачами и, повторяю, людей поддерживали не по каким-то групповым и даже партийным соображениям, а по личным и деловым качествам. Это очень важно. Спасибо большое.

Я знаю, что Вы выезжаете завтра утром в Тегеран.

В.Володин: По Вашему поручению, Владимир Владимирович, завтра рано утром вылетаю в Тегеран, для того чтобы принять участие в церемонии прощания с Президентом Ирана Раиси. Вы уполномочили представлять нашу страну. Президент Ирана, погибший в авиакатастрофе, многое сделал для развития отношений между нашими странами. Он выступал в Государственной Думе; когда мы приезжали в Иран, встречался с депутатами. Поэтому, конечно, Вы правильно сказали, что это огромная потеря.

В.Путин: Действительно, гибель Президента Раиси – большая потеря прежде всего, конечно, для Ирана, иранского народа. Прошу Вас передать слова искреннего соболезнования в связи с этой трагедией.

Действительно, это был очень надёжный партнёр. Человек прямой, уверенный в себе прежде всего человек, который руководствовался национальными интересами. Конечно, это был человек слова, и с ним было приятно работать. Имею в виду, что, если мы о чём-то договаривались, всегда можно было быть уверенным в том, что договорённости будут исполняться.

Мы со своей стороны будем делать всё для того, чтобы российско-иранские отношения продолжались именно в таком ключе. Передайте, пожалуйста, эти слова руководству Ирана. И если у коллег есть необходимость, то мы готовы сделать всё, чтобы оказать им экспертную поддержку, экспертную помощь в выявлении истинной причины этой катастрофы.

В.Володин: Владимир Владимирович, обязательно это сделаю, как Вы и поручаете. Понятно, что ситуация печальная, но, как Вы правильно сказали, нам надо поддержать партнёров нашей страны.

В.Путин: Спасибо.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 21 мая 2024 > № 4647632 Вячеслав Володин

В Петрозаводске начал работу «Карелфорум – 2024»

В открытии Международной выставки-форума отрасли природного камня «Карелфорум – 2024» принял участие заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко и глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.

В рамках мероприятия заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко отметил важность для страны камнеобрабатывающей промышленности и карельского камня: «Камень широко применяется в строительной отрасли при изготовлении бетона, при замещении грунта, при подготовке полотна для автомобильных дорог, а также, чем особенно славится Карелия, при декоративной отделке зданий и сооружений. Никакими искусственными материалами его заменить не получится. В фасадных конструкциях используется камень толщиной 2 см, на выставке мы увидели продукцию толщиной в 0,8 см – это снижает нагрузку на конструкцию в 2 раза, уменьшает стоимость и расширяет область применения натурального камня. Вопрос совершенствования обработки камня – очень перспективное направление, влияющее на развитие наших технологий и импортозамещение оборудования».

На выставке, развернувшейся на площади в 15 тыс. кв. м, представлено оборудование и инструмент для горнопромышленного комплекса, а также готовая продукция камнеобрабатывающих предприятий. Среди экспонентов – более 140 компаний со всей страны и стран зарубежья. Участие в мероприятии принимают представители Беларуси, Казахстана, Китая, Киргизии, Таджикистана, Турции, Армении, Италии, Ирана, Узбекистана.

«Форум становится все более многогранным и интересным. Мы приветствуем участие в нашем форуме представителей разных регионов и стран. Предлагаем участникам новые форматы - впервые в рамках мероприятия проходит форум скульпторов России. Особое внимание уделяем импортозамещению, технологическому суверенитету, вопросам производства оборудования для добычи и обработки камня. Сегодня все это можно будет увидеть на нашем форуме», – сообщил глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.

Новый вид ракообразных из Арктики и критический взгляд на ранние находки

Сотрудники Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН (Москва) совместно с коллегами из Казанского федерального университета и Лимнологического института Сибирского отделения РАН (Иркутск) описали новый для науки вид веслоногих ракообразных из отряда Cyclopoida (Copepoda).

Diacyclops dyabdar Novikov, Sharafutdinova, Mayor & Chertoprud, 2024 населяет проточные водоёмы дельты реки Лена и побережья бухты Тикси, а также Анабарское плато. Вид назван в честь существа из мифологии эвенков — коренных жителей севера Якутии и Красноярского края, которыми пока ограничен известный ареал вида. Сказочный змей Дябдар живет под землей, и своим телом прокладывает русла рек. Это согласуется с особенностью нового Diacyclops, который обитает исключительно в реках и ручьях, и только дважды был обнаружен во влажных мхах. Описанный вид хорошо отличается от остальных крупными размерами тела, орнаментацией плавательных ног и хвостовых ветвей. Результаты молекулярно-генетического анализа по четырём генам также подтверждают специфичность выделенного таксона.

Параллельно с описанием нового вида выполнена ревизия группы видов Diacyclops crassicaudis, в которую он как раз входит. Несколько таксонов подвидового и видового уровня были сведены в синонимы, поскольку не имели существенных морфологических и морфометрических отличий от типового представителя группы. Обоснован сомнительный статус двух видов и двух подвидов Diacyclops, ранее обнаруженных в Иране. Оказалось, что описания этих таксонов основаны на неполовозрелых особях, относящихся к нескольким разным родам отряда Cyclopoida. Идентификация новых видов по еще не доросшим до зрелости экземплярам, к сожалению, не редкая история для веслоногих ракообразных. Это связано с тем, что у молодых особей как число сегментов тела, так и строение конечностей, значительно отличаются от взрослых. Однако, иногда точно определить линочную стадию, а вместе с ней и возраст рачка, достаточно сложно, что приводит к ошибкам.

Таким образом, благодаря исследованиям водной фауны Арктических территорий, был не только описан ранее никому не известный вид, но и наведён порядок в одном из сегментов обширного рода Diacyclops.

Исследования поддержаны грантом Российского Научного Фонда No 23-24-00054. Результаты опубликованы в журнале Divercity.

Источник: ИПЭЭ РАН.

Встреча глав академий наук стран БРИКС пройдет 29–30 мая в Москве

На повестке встречи — вопросы организации единого научного-образовательного пространства стран БРИКС, проведение совместных исследований по программам класса «мегасайенс» и формирование научных коллективов молодых учёных. Об этом стало известно 20 мая 2024 года на пресс-конференции в ТАСС, посвящённой предстоящей встрече глав академий наук стран БРИКС.

В пресс-конференции приняли участие вице-президент Российской академии наук академик Владислав Панченко, заместитель министра науки и высшего образования Российской Федерации Константин Могилевский и вице-президент НИЦ «Курчатовский институт» Александр Благов.

Встреча глав академий наук стран БРИКС, приуроченная к 300-летию РАН, пройдёт 29–30 мая 2024 года в Президиуме Российской академии наук и НИЦ «Курчатовский институт». Девиз мероприятия — «Академическое партнёрство в интересах мира, взаимного развития и благополучия».

В рабочую программу войдут вопросы укрепления единого научного-образовательного пространства стран БРИКС, в частности, организации единой информационно-аналитической и издательской платформы стран БРИКС, которая «могла бы наладить регулярный обмен информацией в целях совместной выработки рекомендаций, основанных на детальном анализе информации, собранной со всех стран объединения БРИКС», — пояснил Владислав Панченко.

Также будет обсуждаться тема комплексной безопасности в многополярном мире. «Нам приходится говорить не только об информационной безопасности, но и о биобезопасности. Всему миру предстоит решать очень большие проблемы», — добавил академик.

Отдельное внимание уделят вопросу формирования международных научных коллективов молодых учёных. «Многие ведущие учёные Российской академии наук готовы принять участие в подготовке научных лидеров страны», — подчеркнул Владислав Панченко.

Научные дискуссии и значительная часть деловой программы пройдут на площадке НИЦ «Курчатовский институт». Кроме представителей стран БРИКС, к участию приглашены руководители академий наук Республики Беларусь, Казахстана, и Кыргызстана. Президент НИЦ Михаил Ковальчук выступит с пленарным докладом на тему «От фундаментальных знаний к результатам, от атома до генома».

Программа второго дня будет состоять из двух частей. Сначала представителей БРИКС познакомят с исследовательской инфраструктурой Курчатовского института. «За последние десятилетия создан уникальный научный центр, который проводит исследования по широчайшему спектру направлений, которые могут быть интересны нашим партнерам. Это «исторически» наше направление — ядерные технологии, термоядерный синтез, плазменные технологии, ядерная медицина. Это исследования с применением установок класса "мегасайенс", которые позволяют изучать любые материалы на атомарном уровне, прогнозировать их свойства, создавать новые материалы. Кроме того, в Курчатовском институте организован НБИКС-центр — центр конвергенции наук, предназначенный для развития природоподобных технологий», — рассказал вице-президент НИЦ «Курчатовский институт» Александр Благов. Участники встречи смогут обсудить направления взаимодействия с использованием этой инфраструктуры. Вторая часть — две тематические сессии, посвящённые природоподобным технологиям и исследовательским инфраструктурным проектам класса «мегасайенс».

Россия — мировой лидер по созданию установок класса «мегасайенс», подчеркнул Александр Благов. Под научным руководством Курчатовского института создается и развивается 12 таких установок, в том числе источник синхротронного излучения с лазером на свободных электронах СИЛА и источник нейтронов ОМЕГА в подмосковном городе Протвино, ядерный исследовательский реактор ПИК в Гатчине и другие. При этом на основе реактора ПИК организован Международный центр нейтронных исследований, в состав которого входят научные организации из Белоруссии, Узбекистана и Ирана; обсуждается вступление Казахстана и Таджикистана. «Сейчас направленность этого центра расширяется, добавляются синхротронные и лазерные исследования. Коллегам из БРИКС будет предложено к нему присоединиться», — отметил Александр Благов.

С 1 января 2024 года председательство в объединении БРИКС перешло к России. Заместитель министра науки и высшего образования Российской Федерации Константин Могилевский в рамках программы российского председательства предложил выделить целевую поддержку флагманских научных проектов; включить гуманитарные науки в тематику международного сотрудничества; провести Форум молодых учёных стран БРИКС, совмещённый с IV Конгрессом молодых учёных, который традиционно проходит на федеральной территории «Сириус».

Также замминистра науки и высшего образования рассказал о планах учредить 18 августа День географа стран БРИКС. В этот же день традиционно отмечается День географа в России. Изначально дата связана с учреждением Русского географического общества

в XIX в.

Константин Могилевский отметил, что объединение БРИКС очень удобно для организации экспедиций, потому что охватывает практически все климатические зоны и широты. В настоящее время уже проводятся совместные экспедиции, ближайшая отправится в Красноярский край и Республику Хакасия 18 августа. Её тематика будет связана с опытом работы биосферных заповедников, с экологическими и рекреационными задачами.

Оператор мероприятий в рамках председательства Российской Федерации в объединении БРИКС — Фонд Росконгресс.

Оджи открывает несколько нефтяных проектов на северо-западе Ирана

Министр нефти Ирана Джавад Оджи открыл несколько нефтеперерабатывающих проектов в северо-западной провинции Восточный Азербайджан в воскресенье, 19 мая.

Четыре проекта по переработке нефти включают повышение качества производимого газойля Тебризским НПЗ, проект по очистке потоков водорода (адсорбция с перепадом давления (PSA)), проект по извлечению серы, а также проект, связанный с рециркуляцией газов в конце установки по производству серы TGT с общими инвестициями в размере 120 миллионов евро.

Проект Тебризского НПЗ по улучшению качества газойля увеличит мощность завода по производству газойля стандарта евро-5 с 2 до 5 миллионов литров в день.

В дополнение к упомянутым проектам нефтепереработки, открытие 222-километрового трубопровода из Тебриза в Урмию облегчит транспортировку нефтепродуктов между двумя городами. Строительство трубопровода началось 18 лет назад, но столкнулось с некоторой неопределенностью, пока 13-я администрация, вступившая в должность в августе 2021 года, не решила завершить строительство трубопровода.

Трубопровод способен транспортировать 65 000 баррелей нефтепродуктов ежедневно, что позволяет ежегодно экономить 12 миллионов литров газойля, сжигаемого автоцистернами для перевозки нефтепродуктов по дорогам.

Строительство нефтепродуктопровода Тебриз-Хой-Урмия осуществлялось Национальной иранской нефтяной инженерно-строительной компанией (NIOEC) с привлечением иранских экспертов. Трубопровод соединяет Тебризский нефтеперерабатывающий завод с нефтехранилищем Шахид Солимани в городе Урмия вместимостью 120 миллионов литров нефтепродуктов.

Аналогичным образом, в воскресенье также были начаты исполнительные операции по плану переработки мазута Тебризского НПЗ. План направлен на сокращение использования мазута менее чем на 10 процентов в перерабатываемом сырье, а также на снижение содержания серы в продукте при одновременном повышении качества всех нефтепродуктов НПЗ до стандартов евро-4 и евро-5.

План подготовки мазута Тебризского нефтеперерабатывающего завода будет реализован за счет инвестиций в размере одного миллиарда 700 миллионов евро с целью создания добавленной стоимости в продукции этого завода.

Тебризский нефтеперерабатывающий завод мощностью 115 000 баррелей нефти в сутки является одним из важнейших нефтеперерабатывающих заводов страны с точки зрения обеспечения устойчивых потребностей северо-запада страны в топливе.

Впервые нефтеперерабатывающий завод был запущен в 1978 году с производительностью переработки 80 баррелей нефти в сутки, но он 3 раза ремонтировался с целью повышения качества производимых нефтепродуктов.

13-я администрация планирует повысить качество нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах страны, чтобы выполнить закон о чистом воздухе для всех.

Исполняющий обязанности министра иностранных дел Ирана проводит переговоры с иностранными официальными лицами

Новый глава Министерства иностранных дел Ирана Али Багери Кани провел переговоры с официальными лицами нескольких государств, включая Саудовскую Аравию, Катар, Китай и Кувейт, в понедельник вечером.

Министр иностранных дел Катара Мохаммед бин Абдулрахман бин Джассим Аль Тани провел телефонный разговор с новым главой МИД Ирана, выразив соболезнования в связи с мученической кончиной президента Ирана Эбрахима Раиси и министра иностранных дел страны Хосейна Амир-Абдоллахиана.

Назвав роль Раиси и Амира Абдоллахиана в расширении отношений между двумя странами значительной, Аль Тани выразил надежду, что совместными усилиями этот путь будет продолжен и сотрудничество между двумя странами будет развиваться во всех областях.

Багери Кани, со своей стороны, поблагодарил официальных лиц Катара за выражение сочувствия Ирану в связи с трагическим инцидентом с вертолетом, который привел к мученической смерти президента и министра иностранных дел Ирана.

Он также призвал к развитию двусторонних отношений между Тегераном и Дохой.

Министр иностранных дел Саудовской Аравии Фейсал бен Фархан также связался с Багери Кани в понедельник вечером, чтобы выразить соболезнования Ирану от имени официальных лиц и народа своей страны.

Поблагодарив официальных лиц Саудовской Аравии, исполняющий обязанности министра иностранных дел Ирана, со своей стороны, выразил надежду, что взаимное сотрудничество между Тегераном и Эр-Риядом внесет вклад в безопасность и стабильность региона.

В телефонном разговоре с Багери Кани министр иностранных дел Кувейта Абдулла Аль Яхья передал Ирану соболезнования правительства и народа Кувейта в связи с печальным инцидентом.

Мы поддерживаем правительство и народ Ирана в этой трагедии, сказал он.

Со своей стороны, Багери Кани поблагодарил правительство и народ Кувейта.

Ссылаясь на усилия президента Раиси и министра иностранных дел Амира Абдоллахиана по расширению и углублению отношений с соседними странами, он подчеркнул необходимость продолжения этого пути.

Багери Кани также провел телефонный разговор с заместителем министра иностранных дел Китайской Народной Республики Ма Чжаосю в понедельник вечером.

Во время телефонного разговора Чжаосю высоко оценил роль Раиси и Амира Абдоллахиана в расширении двусторонних отношений между Тегераном и Китаем.

Он добавил, что трагический инцидент с вертолетом глубоко опечалил председателя Китая.

Багери Кани, со своей стороны, поблагодарил китайских официальных лиц за сочувствие Ирану, призвав к развитию всестороннего сотрудничества между двумя странами и тесной координации их министерств иностранных дел в двусторонних, региональных и международных вопросах.

Также в понедельник вечером министр иностранных дел Турции Хакан Фидан в телефонном разговоре с Багери Кани. выразил соболезнования в связи с мученической кончиной президента и министра иностранных дел Ирана, а их спутники молили Всемогущего Бога даровать им прощение.

"Настоящие друзья поддерживают друг друга в трудных ситуациях, а правительство и народ Турции в этой сложной и печальной ситуации поддерживают могущественное правительство и стойкую нацию Ирана", - сказал Фидан.

Али Багери Кани, со своей стороны, выразил благодарность за соболезнования, сочувствие и поддержку Турции.

Он также подчеркнул необходимость продолжения сотрудничества между двумя крупнейшими странами исламского мира, чтобы остановить геноцид сионистского режима и поддержать угнетенный народ Палестины.

Министр иностранных дел Иордании Айман Сафади также связался с Багери Кани в понедельник, чтобы выразить соболезнования в связи с мученической кончиной президента и министра иностранных дел Ирана в результате инцидента с крушением вертолета.

Обе стороны обсудили необходимость сотрудничества по вопросу прекращения войны в секторе Газа и содействия миру и стабильности в регионе.

Али Багери Кани, который занимал пост заместителя министра иностранных дел Ирана до мученической смерти министра иностранных дел страны Хосейна Амир-Абдоллахиана, был назначен временно исполняющим обязанности министра иностранных дел Ирана.

После мученической смерти министра иностранных дел Ирана в воскресенье на эту должность был назначен высокопоставленный иранский дипломат, заявил в понедельник пресс-секретарь правительства Ирана Али Бахадори Джахроми.

Президент Ирана Эбрахим Раиси и министр иностранных дел Хосейн Амир Абдоллахиан погибли в результате крушения вертолета в северо-западной провинции Восточный Азербайджан.

Вертолет, на борту которого находились президент Раиси и сопровождавшая его делегация, разбился в воскресенье в лесу Дизмар, расположенном между городами Варзакан и Джолфа в провинции Восточный Азербайджан.

На борту находились Раиси, Амир Абдоллахиан, губернатор Восточного Азербайджана Малек Рахмати, руководитель пятничной молитвы города Тебриз Сейед Мохаммад Али Аль-и Хашем и член команды телохранителей президента Махди Мусави. Пилот вертолета, второй пилот и экипаж также были среди прочих на борту вертолета.

Президент Раиси и сопровождающая его делегация возвращались с церемонии открытия плотины на реке Аракс.

Выборы следующего президента Ирана назначены на 28 июня

Иран объявил в понедельник, что проведет президентские выборы 28 июня после мученической гибели президента Эбрахима Раиси и его окружения в результате крушения вертолета в воскресенье.

Главы трех ветвей иранского правительства, исполнительной, законодательной и судебной, включая временного президента Мохаммада Мохбера, спикера парламента Мохаммада Багера Галибафа и главу судебной власти Голамхоссейна Мохсени Эджеи, провели встречу на следующий день после трагической гибели президента Эбрахима Раиси и его окружения в понедельник вечером.

Недавно назначенный временный президент, сменивший мученика Раиси в понедельник, председательствовал на встрече высших должностных лиц.

На встрече было решено, что выборы следующего президента Ирана состоятся 28 июня.

Регистрация кандидатов будет проходить с 30 мая по 3 июня, а период предвыборной кампании продлится с 12 июня до утра 27 июня.

Согласно конституции Ирана, в случае смерти президента “Первый вице-президент приступает к своим полномочиям и обязанностям с одобрения Лидера, а совет, состоящий из спикера парламента, главы судебной власти и первого вице-президента, обязан организовать избрание нового президента в течение максимум 50 дней”.

Бывший президент Эбрахим Раиси и несколько других лиц, включая министра иностранных дел Хосейна Амира Абдоллахиана, стали мучениками, когда их вертолет упал в туманном отдаленном районе на северо-западе Ирана в воскресенье.

Ассамблея экспертов, воплощение исламской демократии

Лидер Исламской революции Аятолла Сейед Али Хаменеи заявил, что Ассамблея экспертов является воплощением исламской демократии.

6-е заседание Ассамблеи экспертов открылось во вторник утром. По этому случаю лидер Исламской революции аятолла Сейед Али Хаменеи выступил с посланием.

В этом послании Лидер Исламской революции назвал Ассамблею экспертов воплощением исламской демократии и призвал пробужденную совесть всего человечества подумать и обратить внимание на всеобъемлющий и стабильный план исламского правления.

В исламской системе цели божественны, подчеркнул Лидер.

Касаясь продолжающейся при поддержке США геноцидной войны Израиля в секторе Газа, аятолла Хаменеи сказал, что поддержка Израиля так называемыми либеральными западными правительствами показывает, что на самом деле означают свобода и права человека для этих государств.

В другом месте послания Лидер еще раз выразил соболезнования в связи с мученической кончиной президента Ирана Эбрахима Раиси и лидером пятничной молитвы города Тебриз Сейедом Мохаммедом Али Аль-Хашимом, молясь Богу ниспослать им божественное прощение и благословения.

Президент Ирана Эбрахим Раиси и министр иностранных дел Хосейн Амир Абдоллахиан погибли в результате крушения вертолета в северо-западной провинции Восточный Азербайджан.

Вертолет, на борту которого находились президент Раиси и сопровождавшая его делегация, разбился в воскресенье в Дизмарском лесу, расположенном между городами Варзакан и Джульфа в провинции Восточный Азербайджан.

На борту находились Раиси, Амир Абдоллахиан, губернатор Восточного Азербайджана Малек Рахмати, руководитель пятничной молитвы города Тебриз Сейед Мохаммад Али Аль-и Хашем и член команды телохранителей президента Махди Мусави. Пилот вертолета, второй пилот и экипаж также были среди прочих на борту вертолета.

Президент Раиси и сопровождающая его делегация возвращались с церемонии открытия плотины на реке Аракс.

После трагической гибели президента Ирана Эбрахима Раиси лидер исламской революции Аятолла Сейед Али Хаменеи объявил в Иране 5-дневный траур.

Добыча нефти в Иране в апреле выросла на 14 000 баррелей в сутки

Согласно последнему ежемесячному отчету ОПЕК, Иран добывал 3,212 миллиона баррелей в сутки сырой нефти в апреле, что на 14 000 баррелей больше по сравнению с предыдущим месяцем.

Согласно вторичным источникам, в марте Иран добывал 3,198 млн баррелей сырой нефти в сутки, говорится в отчете.

Средняя добыча нефти в Исламской Республике за первый квартал 2024 года составила 3,174 млн баррелей в сутки, что на 22 000 баррелей в сутки больше по сравнению с показателем за четвертый квартал 2023 года, говорится в отчете.

Согласно отчету, средняя добыча иранской нефти в 2022 году составила 2,554 млн баррелей в сутки, в то время как средняя добыча в 2023 году составила 2,859 млн баррелей в сутки.

Эти статистические данные показывают, что Исламская Республика сохранила свое место третьего по величине производителя нефти среди членов ОПЕК.

Согласно отчету ОПЕК, цена на тяжелую сырую нефть в стране в апреле составила 88,79 доллара, что на 6,4 процента больше по сравнению с предыдущим месяцем.

Иран продавал свою тяжелую сырую нефть по цене 83,46 доллара за баррель в марте.

Средняя цена на тяжелую нефть в стране составляла 83,21 доллара с начала 2024 года до даты публикации отчета по сравнению с 81,56 доллара за аналогичный период предыдущего года.

Ранее в апреле Международный валютный фонд (МВФ) сообщил, что добыча нефти в Иране в 2023 году увеличилась на 500 000 баррелей в сутки по сравнению с предыдущим годом, достигнув 3,1 миллиона баррелей в сутки.

Согласно данным МВФ, в нефтяном секторе экономики Ирана в 2023 году был зафиксирован заметный рост на 15 процентов. За три года пребывания на посту президента Эбрахима Раиси в этом секторе наблюдался двузначный рост; таким образом, в нефтяном секторе рост составил 10,1%, 10% и 15%, соответственно, в 2021, 2022 и 2023 годах.

Прогнозируется, что добыча нефти в Иране увеличится еще на 100 000 баррелей в сутки, достигнув 3,2 млн баррелей в сутки в 2024 году.

Добыча газа в Иране также увеличилась с эквивалента 4,8 миллиона баррелей нефти в сутки в 2022 году до эквивалента 5,1 миллиона баррелей в сутки в 2023 году. По данным МВФ, ожидается, что этот показатель вырастет на 300 000 баррелей в сутки и достигнет эквивалента 5,4 млн баррелей в сутки в 2024 году.

Иран экспортировал 1,4 миллиона баррелей нефти в день в 2023 году, что указывает на увеличение на 500 000 баррелей по сравнению с данными по экспорту нефти в предыдущем году, и ожидается, что в текущем году к экспорту иранской нефти добавится еще 100 000 баррелей, достигнув 1,5 миллиона баррелей в сутки.

Узбекистан хочет участвовать в разработке месторождения «Шах-Дениз» в Азербайджане

«Узбекнефтегаз» хочет получить долю в крупнейшем в Азербайджане газовом месторождении «Шах-Дениз» и ведет переговоры с Госнефтекомпанией Азербайджана по этому вопросу

В ближайшие месяцы «Узбекнефтегаз» и SOCAR могут подписать соглашение о вхождении в проект «Шах-Дениз» по добыче газа в азербайджанском секторе Каспийского моря. Одновременно обсуждается участие SOCAR в узбекских добычных проектах.

Рассказавший о переговорах узбекский министр Лазиз Кудратов пояснил, что вопрос о доле, которая может достаться компании, не решен, зато выразил надежду, что какие-нибудь договоренности будут достигнуты «скоро». Например, по «Шах-денизу» соглашение могут подписать уже во время визита президента Азербайджана Ильхама Алиева в Узбекистан.

В настоящее время оператором проекта «Шах-Дениз» является британская BP (29,99%), она организует и ведет добычу. Азербайджанским SOCAR и Cenub Qaz Dehlizi (Южный газовый коридор) принадлежит 14,35% и 6,67%. Также акционерами являются российский ЛУКОЙЛ (19,99%), турецкая TPAO (19%), иранская NICO (10%).

Стоит отметить, что Узбекистан в последние годы не может полностью удовлетворить свой внутренний рынок нефтью и газом: спрос растет, добыча падает. Поэтому Ташкент наращивает экспорт углеводородов, в частности у России, а также старается войти в нефтегазовые проекты других стран.

Утвержден перечень российских туристических организаций для работы в рамках безвизового туристического обмена с Китаем в 2024-2025 гг.

Вслед за обновлением списков туроператоров по безвизовому соглашению с Ираном, Минэкономразвития России опубликовало обновленный список российских туроператоров, уполномоченных в 2024-2025 гг. осуществлять безвизовые групповые туристические поездки по Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о безвизовых групповых туристических поездках от 29 февраля 2000 года.

В 2024 году список значительно расширился и включает уже 559 российских туроператоров.

Вместе с тем Минэкономразвития России информирует, что по согласованию с китайской стороной обновленный список туроператоров вступает в силу с 27 мая 2024 года. При этом действие списка КНР продляется на новый период без изменений.

Напомним, что безвизовые туристические поездки можно совершать только в составе туристических групп (от 5 до 50 человек), сформированных туроператорами из публикуемого списка.

Заявки на включение в списки на очередной период будут приниматься уполномоченными региональными органами по туризму в ноябре-декабре 2024 года.

Михаил Мишустин принял участие в IX конференции «Цифровая индустрия промышленной России»

Председатель Правительства осмотрел выставку новейших разработок российских компаний и принял участие в пленарной сессии на тему «Технологическая независимость промышленной России».

«Цифровая индустрия промышленной России» – главное деловое мероприятие по цифровой экономике в России. На протяжении многих лет конференция является ключевой площадкой для диалога представителей бизнеса и власти по вопросам цифровой трансформации общества и различных отраслей экономики. За девять лет существования «ЦИПР» стала главной точкой притяжения для российской ИТ-отрасли, сформировала среду для нетворкинга и развития инноваций. Ежегодно на «ЦИПР» ведущие компании презентуют свои разработки и решения. В рамках конференции принимаются государственные решения в сфере цифровой экономики, подводятся итоги работы за год и определяются планы на следующий.

В этом году в рамках «ЦИПР» пройдут первые публичные слушания национального проекта «Экономика данных», который приходит на смену национальной программе «Цифровая экономика».

Деловая программа «ЦИПР-2024» включает пять тематических треков, раскрывающих различные аспекты цифровизации, а именно: «ЦИПР. Экономика данных»; «ЦИПР. Индустрия»; «ЦИПР.ИИ»; «ЦИПР. Обратная сторона технологий»; «ЦИПР. Дети». Всего в рамках мероприятия пройдёт более 100 дискуссий и сессий.

В 2024 году конференция «ЦИПР» проходит в рамках председательства России в БРИКС. В мероприятии примут участие делегации КНР, Индии, Ирана, Египта, Кубы, Шри-Ланки, Уганды, Камбоджи, Казахстана, Армении, Белоруссии, Киргизии, Туркменистана, Узбекистана.

Конференция проходит при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций России и правительства Нижегородской области.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые друзья! Уважаемые коллеги!

Хочу вас всех поприветствовать. Участников конференции по вопросам цифровизации основных отраслей промышленности. Здесь уже традиционно с участием представителей крупнейших компаний, государственных органов власти, разработчиков, экспертов обсуждаются достигнутые результаты. И конечно, – необходимые дальнейшие шаги и совместные действия.

Первая наша встреча в Нижнем Новгороде в таком открытом формате прошла два года назад. В очень непростой момент, когда усилилось санкционное давление на Россию, а ещё была и пандемия – вы помните, какие последствия мы имели из–за пандемии. Ведущие зарубежные поставщики ИТ-продукции фактически отказались от сотрудничества с нами.

Тогда по итогам состоявшихся дискуссий мы приняли решение создать индустриальные центры компетенций и поддержать переход промышленности на отечественное программное обеспечение. В прошлом году ключевые инициативы таких структур были представлены. Предлагаю вместе посмотреть, как они реализуются на практике и на чём нужно сконцентрироваться для дальнейшего ускоренного внедрения российских программных решений.

Глава нашего государства утвердил новые национальные цели развития. Одна из них определена как цифровая трансформация государственного управления, экономики и социальной сферы. Добиться этого можно за счёт широкого применения больших данных, искусственного интеллекта, интернета вещей и многих других технологических решений.

Но вместе с тем 80% всех предприятий к концу десятилетия должны перейти на отечественный программный продукт. Прежде всего – в системах управления ресурсами и производством.

Задачи очень масштабные. И конечно, они требуют скоординированных действий предпринимателей и государства. Необходимая база для их выполнения есть.

Инвестиции компаний всех отраслей в цифровые технологии за четыре последних года выросли более чем на 80% и сейчас достигли свыше 4 трлн рублей.

За это время объём средств, направленных на развитие ИТ-инфраструктуры, увеличился на треть – до 1,5 трлн, а на внедрение программных продуктов – в 2,5 раза.

Конечно, всё это говорит о том, что бизнес отлично понимает важность применения инноваций в своей деятельности.

Особенно это касается энергетики, добычи полезных ископаемых, сферы строительства, транспорта, производства. Их вложения в ИТ-решения растут значительно быстрее, чем по экономике в целом.

Хорошие результаты и в обрабатывающей промышленности. В прошлом году только 6% организаций этого сектора урезали свои ИТ-бюджеты. Остальные либо сохранили их на прежнем уровне, либо существенно повысили. Например, каждый третий производитель нефтепродуктов, машин и оборудования. Каждое четвёртое предприятие по выпуску электронных, оптических и металлических изделий. Каждое пятое – в металлургической отрасли. Это хорошие примеры.

Самыми востребованными сегодня являются программы по управлению бизнес-процессами и производством. Сейчас мы увидели очень большое количество решений на выставке. На втором месте – системы цифрового проектирования и моделирования.

Мы будем системно поддерживать вложения именно в отечественные ИТ-решения. По поручению Президента надо увеличить темпы инвестиций в них, как вы помните, на уровне как минимум вдвое выше валового внутреннего продукта. Использование только собственных продуктов способно гарантировать бесперебойную работу предприятий и защитить инфраструктуру.

Правительство по поручению главы государства оказывает всестороннюю помощь ИТ-сектору, что включает льготную ставку по налогу на прибыль, пониженные тарифы страховых взносов, отдельные специальные преференции для сотрудников и многое другое.

Всё это дало положительные изменения. За четыре года продажи российского программного продукта, всех решений увеличились больше чем вдвое. А готовых пакетных решений – в пять раз.

На них активно переходят организации в электроэнергетике, нефтегазовой области, общем машиностроении, авиастроении. Пока отстают немного фармацевтические производства, судостроение, но уже и там идёт положительная динамика.

К декабрю свыше половины всех компаний станут использовать отечественный софт для организации своей деятельности. Хотя, напомню, ещё два года назад их было чуть больше трети.

Серьёзный вклад в достижение таких результатов внесли индустриальные центры компетенций, став примером эффективного сотрудничества бизнеса и государства в совместном выполнении задачи по обеспечению независимости от зарубежных цифровых продуктов.

Такие структуры объединили усилия и разработчиков, и производителей, и заказчиков. Вместе они реализуют свыше 150 инициатив по внедрению передовых российских программ на наших предприятиях в ключевых отраслях экономики. Государство предоставило гранты особо значимым предприятиям. И общий объём финансирования из всех источников сейчас превысил 180 млрд рублей. Кстати, в основном это частные средства. Как я уже сказал, предприниматели осознают важность таких вложений для будущего развития своих предприятий. И хочу поблагодарить наших предпринимателей за их ответственное отношение к делу.

Большинство проектов идут с соблюдением сроков. 41 завершится уже в текущем году – мы всё это пытаемся измерять. И хотя по некоторым есть отставания, нужно сделать всё необходимое, чтобы эту ситуацию исправить. И конечно, как можно быстрее производить конкурентоспособный качественный программный продукт.

Многие наши предприятия серьёзно заинтересованы в рамках цифровой трансформации использовать передовые отечественные разработки – они их ждут, – в том числе на основе больших данных и искусственного интеллекта. Они также готовы переходить на наши технологии интернета вещей, промышленных роботов.

Тем не менее для этого остаётся целый ряд барьеров.

Прежде всего – финансовые возможности у всех компаний разные. А такой переход может быть весьма дорогостоящим, особенно если речь идёт о так называемом тяжёлом программном обеспечении.

Запустим новый инструмент поддержки для организаций, которые станут применять такие российские решения – мы постоянно об этом думали, – причём как уже существующие на рынке, так и появляющиеся благодаря ИЦК.

Будем компенсировать до половины затрат на внедрение ключевых классов отечественного инженерного и промышленного программного обеспечения.

Поможем также с ускоренным переходом на другие виды российского софта.

Сейчас рассматриваем идею предоставления дополнительных стимулов организациям, которые отдадут предпочтение нашим российским разработкам, и кредитов по льготной ставке на проведение соответствующих закупок, что даст им больше ресурсов для развития.

Также продолжится перевод значимой критической информационной инфраструктуры на отечественные решения. От её устойчивости зависит функционирование платёжных систем, услуг связи, транспортной, энергетической сфер и многих других. Очень важно её обезопасить. Тоже сегодня на выставке много об этом говорили с представленными здесь компаниями. Для этого совместно с центрами компетенций для каждой отрасли введём классификацию таких объектов и установим соответствующие сроки перехода. Такой законопроект уже внесён в Государственную Думу Правительством.

Отдельное внимание мы уделим развитию пакетных программных продуктов. И продолжим предоставлять государственную поддержку при внедрении подобных пилотных проектов у крупных заказчиков. Мы также утвердим стандарты типовых комплексных решений.

Запустим новые механизмы формирования объединённых закупок. И в целом дальше будем стимулировать спрос на такие разработки.

Одна из задач на перспективу – это подготовка кадров для трансформации секторов экономики. Продолжится создание так называемых цифровых кафедр. Благодаря им студенты могут получить в дополнение к основной – вторую специальность, связанную с внедрением современных технологий именно по их профилю.

При этом предлагается запустить единую платформу для всех вузов, которая позволит молодым людям осваивать и развивать навыки в удобном формате.

Надо уже в ближайшее время нарастить и выпуск инженеров по автоматизации и роботизации производства. Активнее привлекать компании к участию в обучении по ИТ-направлениям в вузах. Это должно стать обязательным условием для предоставления им соответствующих льгот.

В приоритете – и дальнейшее развитие инфраструктуры облачных сервисов и строительство, что тоже очень важно, новых центров обработки данных.

И ещё. Сегодня в России создаются абсолютно конкурентоспособные передовые решения. Правительство формирует условия для их выхода на зарубежные рынки.

Продолжает работу служба так называемых цифровых атташе. Напомню, это сотрудники торговых представительств России в иностранных государствах. Они оказывают поддержку нашим ИТ-компаниям в экспортной деятельности. Помогают наладить коммуникацию с партнёрами с учётом специфики территории пребывания, сориентироваться в правовых нормах, особенно там, где государственное регулирование сложное.

Такие специалисты работают уже в 14 странах. А всего будут – в 35.

Надо обеспечить развитие института «цифровых атташе» с учётом анализа уже полученных результатов и постановки амбициозных целей по продвижению отечественного программного продукта за рубеж.

Кстати, эти «цифровые атташе» работают здесь, на площадке, в дни форума. Я с ними сегодня встретился. Молодые ребята, прошедшие очень серьёзный конкурс. Посмотрите географию – это дружественные страны. Хочу пригласить всех наших экспортёров к обсуждению с ними своих проектов. Это очень важно.

Уважаемые коллеги!

Давайте поговорим о том, какие дополнительные шаги необходимы для создания и развития отечественного программного обеспечения в сфере промышленности. Сегодня оно крайне востребовано нашими предприятиями в ежедневной работе. И в целом – для выполнения задачи по достижению технологического суверенитета, которая была поставлена Президентом.

Все предложения, которые прозвучат в ходе конференции, мы обязательно рассмотрим. Самые полезные включим в национальный проект «Экономика данных и цифровая трансформация государства». К его формированию Правительство уже приступило по поручению главы государства.

Давайте начнём обсуждение.

В.Соловьёв (модератор): Михаил Владимирович, спасибо большое за установки, за начало нашей пленарной встречи.

Мы хотели начать с одного блиц-вопроса всем участникам. Но прежде чем я этот блиц-вопрос задам, хотел бы Вам показать голосование, которое мы сделали. Мы сами не видели ещё результаты. Когда Вы входили, мы задали вопрос: какие вы видите основные риски, что мешает?

И я бы участникам нашей пленарной встречи задал похожий вопрос. Но сначала давайте посмотрим результаты: «Кадры», «Денег нет», «Финансирование», «Все проблемы в голове», «Высокая стоимость», «Голландский аукцион», «Мало денег», «Бюрократия», «Специалисты», «Ставка по кредиту».

У меня к вам сейчас будет блиц-вопрос, и после этого мы уже начнём ваши выступления.

Мы сейчас в Нижнем Новгороде. Сюда ведёт трасса М-12. В целом по хорошей трассе можно ехать со скоростью 130–140 км/час. Можно, конечно, и 200 ехать, но это, наверное, непорядок и опасно очень.

Вопрос: с какой скоростью вы сейчас двигаетесь в сторону вашей внутренней цифровизации и использования отечественного программного обеспечения, к тем целям, которые поставлены Президентом, – к 80% отечественного программного обеспечения к 2030 году? И что бы могло это ускорить?

О.Ширяев (генеральный директор АО «МХК “Еврохим„», председатель ИЦК «Химия»): Мы двигаемся с максимально возможной скоростью. Это, на мой взгляд, наше ключевое конкурентное преимущество. Размер компании и, скажем так, масштаб бизнеса позволяет очень оперативно принимать решения. Основной фактор, который поможет нам двигаться ещё быстрее, это, во–первых, обученные кадры. Это самый важный момент. И второе – это доступность и обмен информацией и открытость всех решений.

Ю.Слюсарь (генеральный директор ПАО «ОАК», председатель ИЦК «Авиастроение»): Мы двигаемся со скоростью на 10 км ниже разрешённой во избежание дополнительных рисков. Кадры у нас есть. У нас основная проблема всё–таки связана скорее с инерцией процесса, поскольку существующие системы крайне удобные и функциональные (я имею в виду иностранные) и переход на отечественные мультиплицирует риски, связанные с созданием самого продукта, а ещё и освоением новых систем. Поэтому преодолеть эту инерцию, зачастую культурную, – это и есть наша задача совместно с командой разработчиков для перехода на отечественное ПО.

А.Рюмин (генеральный директор ПАО «Россети», председатель ИЦК «Электроэнергетика»): Я думаю, что скорость у нас достаточно приличная, но максимальной её бы, наверное, не назвал. И вот две причины. Я соглашусь с тем, что на экране. Две причины, которые не позволяют добиться максимальной скорости: первая – это, наверное, всё–таки кадры, а вторая, поскольку мы являемся компанией тарифорегулируемой, – это, наверное, финансирование.

А.Пучков (генеральный директор АО «ОСК», председатель ИЦК «Судостроение»): Для того чтобы начать двигаться, нужно машину выбрать. Мы её уже выбрали. Если серьёзно говорить, то, конечно, очень тяжело в скоростях мерить. Я в своём докладе расскажу. Принципиально–то правильно задачу изначально поставить, а дальше уже можно будет ехать, набирая скорость.

Михаил Владимирович говорил об этом. Мы, может быть, не в передовиках находимся, но чётко знаем, куда и за сколько мы приедем. Расскажу.

В.Потанин (президент ПАО «ГМК “Норникель„»): Знаете, в автомобильном спорте есть гонки, а есть ралли. В гонке нужно ехать с максимальной скоростью, чтобы быстрее всех приехать. А мы участвуем не в гонке, а в ралли, то есть когда нужно проехать определённый участок в заданном ритме и с желаемым результатом. Поэтому мы не скорость мерим, а прохождение реперных точек.

А.Мордашов (генеральный директор холдинга «Севергрупп»): Мне трудно провести аналогию со скоростями на трассе, но я думаю, что мы двигаемся с максимально возможной разрешённой скоростью. И наши общие задачи сейчас – и нашей компании, нашей группы компаний, и в целом нашей страны – в том, чтобы преодолеть технологический разрыв, который возник в силу того, что нас лишили доступа к передовым технологиям в области софта в связи с известными событиями. Думаю, что этот разрыв преодолим, но для этого необходимо собрать интеллектуальные ресурсы правильно. Дефицит этих ресурсов по определению является, на мой взгляд, первым нашим ограничителем.

И для того, чтобы его преодолеть, нам нужно, во–первых, наладить кооперацию между различными компаниями и различными индустриями, поскольку задачи у нас во многом сходные и решать их вместе будет проще. И нам, конечно, нужна помощь государства. Мы её уже получаем – спасибо Правительству, Михаил Владимирович, лично Вам.

Но наверное, больший объём наших совместных усилий по закрытию этого разрыва будет инструментом, который нам поможет преодолеть этот разрыв.

А.Лихачёв (генеральный директор государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», председатель ИЦК «Общее машиностроение»): Владимир Александрович, мне очень нравится как нижегородцу Ваша аналогия по подходу. Я не понаслышке знаю, что такое было добираться в Москву лет 20–25, а то и 30 назад. И конечно, в этом смысле новая трасса четырёхчасовая для меня очень близка с точки зрения аналогии к нацпроекту «Цифровая экономика», которую выстроило Правительство. Это действительно дало новое качество.

А отвечая на Ваш вопрос про транспортные средства… Понимаете, мы все очень разные. Кто–то себя ассоциирует с гоночным автомобилем, кто–то – с грузовым. Знаю даже, с чем себя ассоциирует Олег Валентинович Белозёров.

Мы себя ассоциируем в этом смысле, конечно, с ледоколом. И у ледокола есть два понятия. Просто движение, то есть ты совершаешь движение, ты идёшь в ледовом поле. А есть движение с коммерческой скоростью. Условно 12–14 узлов в час. Это значит, твоё движение имеет смысл и привлекательно не только для тебя, но и для партнёра. В этом смысле мы идём с коммерческой скоростью, несмотря на то, что толщина льда носит многолетний характер.

С.Когогин (генеральный директор ПАО «КамАЗ», председатель ИЦК «Автомобилестроение»): Про скорость скажу одно. Движемся с максимально разрешённой для коммерческого транспорта скоростью. Всё получается. Основной проблемой для нас является вопрос готовности российских поставщиков решений, насколько они готовы для применения пользователями. Работаем вместе, отрабатываем технологии, ставим задачи. Сегодня, может быть, медленнее, чем хотелось бы, но уже многое получается.

А.Дюков (председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть», председатель ИЦК «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование»): Что касается нашего ИЦК, мы движемся со скоростью, которая установлена «дорожной картой». Если говорить об ограничениях, то, наверное, деньги или денег нет – это точно… Здесь Антона Германовича (Силуанова) не вижу, поэтому могу смело сказать, что это точно не является для нас ограничением. Наверное, единственным ограничением – ну не единственным, а главным – являются кадры.

О.Белозёров (генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД», председатель ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика»): Я как Алексей Лихачёв скажу… Вы сравнили с дорогой. Надо двигаться быстрее. ВСМ в Нижний Новгород тоже планировалась, и проект у нас есть, и поручение Президента сейчас есть. И мы обязательно это реализуем.

Точно так же и по переходам. Нам нужно двигаться по всем направлениям быстрее. Несмотря на то что внутреннее ощущение у меня, что мы движемся максимально быстро, нам нужно лучше координироваться, для того чтобы скорость увеличить. Всё равно эта задача есть.

Мои подчинённые говорят, что мы делаем всё, что можем. Нас Правительство поддерживает, мы государственная компания, и при обсуждении бюджетов максимальное количество – то, что мы можем заложить на «цифру», – я благодарен Правительству, поддерживается. Но темпы всё равно должны быть быстрее. Я пока не до конца удовлетворён.

В.Соловьёв (модератор): Спасибо большое всем за краткость и интересные ракурсы. Мне очень сравнение с ралли, конечно, понравилось.

Действительно, тут иногда на максимальную скорость нельзя уповать. Может быть много разных рисков.

Мы начинаем. Я хотел бы пригласить первого к выступлению Александра Валерьевича Дюкова.

Знаю, что ваш ИЦК «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование» реализует 28 проектов, причём за счёт собственных средств. 12 из них уже завершено. Как я слышал, вы один из самых открытых ИЦК и очень кооперативных, с высокими результатами. Расскажите, пожалуйста, как у вас сейчас происходит реализация проектов, какие вызовы стоят и что основное в ближайшее время будет у вас происходить.

А.Дюков (председатель правления, генеральный директор ПАО «Газпром нефть», председатель ИЦК «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование»): Первый слайд. Отраслевой ландшафт. Наш ИЦК первым предложил этот подход к формированию отраслевого ИТ-ландшафта. И мы первые среди всех ИЦК сформировали, разработали свой отраслевой ландшафт по всей цепочке создания стоимости в нашей отрасли. Мы сделали это ещё в 2022 году. Данный отраслевой ландшафт составлен по методике Минцифры. Есть отличия от нашего ландшафта – наш ландшафт будет приведён на последнем слайде. Если говорить о методике Минцифры, то в принципе всё ПО делится в нашей отрасли на 14 классов. И, если посмотреть на показатели, которые приведены на этом слайде, – это оценка внедрения российских решений, это уровень зрелости, – то можно уверенно сказать, что наш ИЦК и, соответственно, наша отрасль достигли достаточно высокого уровня технологической независимости в ИТ.

За исключением одного класса ПО – это средства управления проектами. Вы видите – вторая позиция. Если говорить о российских решениях, то на данный момент зрелого полнофункционального решения нет, но есть решения, которые частично этот функционал закрывают. И в принципе можно сказать, что данный класс ПО не является критическим для нашей отрасли.

Второй слайд.

Как Вы сказали, 28 особо значимых проектов реализуется нашим ИЦК, 12 проектов уже успешно реализовано, 10 проектов – это «зелёный» статус, 10 ОЗП реализуется в соответствии с графиком, установленным «дорожной картой», – это «жёлтый» статус. По трём ОЗП предполагается перенос сроков. Это два проекта «Росгеологии». «Росгеология» пришла к нам с этими проектами из другого ИЦК – ИЦК «Недропользование». Причина переноса сроков – переход с госфинансирования на финансирование за счёт собственных средств. Как уже было сказано, все проекты в нашем ИЦК формируются за счёт собственных средств.

Соответственно, один проект требует переноса, поскольку принято решение о расширении функционала. И ещё три проекта – это проекты компании «Газпром недра». «Газпром недра», как и «Росгеология», пришла к нам с этими проектами из ИЦК «Недропользование». Причина в том, что решения, которые предлагаются, не являются критичными и уникальными.

Зато мы к нашим ОЗП добавляем ещё два проекта. Анализ нашего отраслевого ландшафта показал, что нам нужны такие решения, как средства обработки сейсмических данных и гидравлическое моделирование.

Третий слайд. На этом слайде показаны передовые заказчики с точки зрения внедрения. Соответственно, показаны ведущие разработчики, внешние разработчики ПО для нашего ИЦК. Всего, если говорить о компаниях разработки, их в настоящий момент насчитывается 156.

Количество компаний будет расти. Дальше пойдёт процесс консолидации, мы в этом уверены. В принципе рынок достаточно хорошо развит, но не является ещё зрелым. Об этом говорит перекос в пользу решений апстрима – это добыча и разработка.

Есть некая кадровая проблема. Что мы делаем для этого? Мы запускаем магистерские программы в вузах, которые дают ИТ-образование, и, соответственно, в наших вузах.

В принципе, если говорить об объёмах рынка решений для нашей отрасли, это уже большой рынок – 110 млрд рублей в 2023 году. Причём 110 млрд рублей – это только заказы государственных компаний. Мы видим возможности для роста объёма рынка.

Заключительный слайд.

Мы всю тепловую карту нашего ландшафта показать не можем. Там 108%. Здесь есть определённое укрупнение, но на данный момент покрытие составляет 78%. Мы ставим перед собой задачу достичь 100% к 2027 году. 319 индустриальных ПО – это уже максимальный, девятый уровень готовности, 40 ПО – уже тиражируется, 57 – использует такую технологию, как искусственный интеллект. Соответственно, у этих решений есть экспортный потенциал. Есть уже и поставки нашего ПО за рубеж.

Минцифры попросило указать проблему. Мы скорее считаем, что это не проблема, а, наоборот, возможность. Рабочее общение с другими ИЦК показало, что у нас есть проекты, которыми мы занимаемся вместе. В частности, это система MES – управление системами производства. Для повышения эффективности консолидации, координации усилий одно из возможных решений – это создание межотраслевого комитета, который, в частности, мог бы заняться работой над этим проектом.

М.Мишустин: Александр Валерьевич, во–первых, спасибо. Результат вашего ИЦК – один из лучших, и это подтверждают цифры объективного контроля.

Что касается вопроса. У вас из 28 проектов 12 завершено – практически завершено.

У меня вопрос простой. Каковы масштабы переиспользования, скажем так, готовых решений в отрасли и все ли компании на это идут? Потому что очень важно по результатам этого поделиться. А здесь решения, которые так или иначе крупным компаниям, крупным промышленникам пригодились, не всегда будут тиражироваться, потому что рядом конкуренты. Вот у меня к Вам вопрос. Насколько, Вы думаете, ваш ИЦК будет способен растиражировать эти решения?

А.Дюков: Эти решения уже тиражируются, как я сказал. 12 проектов уже успешно завершено, 6 – уже тиражируются. Оставшиеся 6, которые реализованы, будут тиражированы в этом году. Просто они были завершены в прошлом году. Всего, если говорить по нашему ландшафту, 319 решений с УГТ 9, 40 решений уже тиражируются.

Могу привести примеры. Это и продукт, разработанный компанией «Транснефть». Мы этот продукт используем. Наш продукт «КиберГРП» использует «Газпром» и другие компании. И, если говорить о MES-системах – системах управления производством, этот продукт, разработанный нами, используют «Еврохим» и «Сибур». И уже есть ряд решений, которые были нами успешно экспортированы в соседние страны. Наши коллеги из нефтегазовых стран, соседних стран, успешно используют, применяют эти решения.

М.Мишустин: Уточню вопрос. Всё–таки компания всегда стремится максимизировать свою прибыль. И, делая эффективные решения, вкладывая свои средства, вы же не собираетесь делиться этим с прямыми конкурентами, если такие у вас есть. Как вам удаётся при именно совместном предприятии – вы много вкладываете вместе в совместное предприятие с компаниями, – скажем так, соблюдать именно экспортный вариант решения как внутри страны, так и вне? Есть ли здесь моменты конкуренции? Скажите честно. Потому что Вы так ответили: вроде бы как всё можно. Всё ли вы из того, что делаете, готовы отдать партнёрам? Или всё–таки есть какие–то ограничения?

А.Дюков: Мы, конечно, готовы отдать всё, но не до конца.

Что касается ряда решений, мы предлагаем не коробочные решения, мы предлагаем сервис, то есть это решение, которое на протяжении достаточно большого времени будет сопровождаться нашей компанией, что позволит нам, соответственно, получать дополнительный доход от его использования.

В.Соловьёв (модератор): Спасибо большое.

Хотел бы дать слово Олегу Владимировичу Ширяеву, генеральному директору «Еврохима», председателю ИЦК «Химия». Я знаю, что ИЦК «Химия» у нас новички на этой дискуссии. Показывают очень хорошие результаты. Высокую скорость, высокий темп перехода и высокую цифровую зрелость.

И я думаю, что мы сейчас узнаем, как у вас всё происходит. Знаю, что вы очень открытые. Тесно сотрудничаете с отечественными разработчиками.

Прошу Вас рассказать, какие у вас ключевые задачи. Как их решаете и какие у вас результаты?

О.Ширяев (генеральный директор АО «МХК “Еврохим„», председатель ИЦК «Химия»): ИЦК «Химия» работает два года, мы объединяем усилия 20 крупнейших компаний. Основные из них это такие компании, как «Еврохим», «Сибур», «Уралхим», «ФосАгро». И на данный момент программа работы ИЦК включает девять проектов, из которых семь проектов реализуются за средства компании, два имеют грантовую поддержку. Итого суммарный бюджет реализуемых проектов в рамках ИЦК – 3,5 млрд, но это не весь портфель проектов, которые мы реализуем, на самом деле их намного больше, их больше 30.

На данный момент суммарный бюджет, который мы оцениваем в рамках реализации, это порядка 13 млрд рублей. Это те затраты, которые совокупно компании дают на наши проекты.

Часть проектов мы уже завершаем. Вот в этом году завершили в апреле первый проект компании «Еврохим» по сбору данных и диагностике оборудования совместно с компанией «Диатех». И целый ряд проектов будет завершён в 2025–2026 годах.

Что важно. Хотел поделиться, как работает ИЦК, чем живём. Мы находимся, я бы сказал, в состоянии догоняющих, поскольку по большому счёту мы решали две проблемы в рамках работы, по крайней мере во время внедрения наших продуктов.

Первое. Это модернизация наших производств и первичная цифровизация многих процессов.

А второе, это перевод тех проектов, того оборудования, которое уже имело западное программное обеспечение, на российское программное обеспечение. И поэтому комплекс вариантов решений у нас был огромен. И главным ограничением, как вы уже видите, для всех являются кадры, ресурсы. Поэтому наш главный подход был – первое, выделить те проекты, которые для нас являются приоритетными. Это, конечно, промышленная платформа, цифровизация основных производственных процессов. А второе, это максимально использовать совокупные ресурсы уже доступных решений. И мы пошли в первую очередь к коллегам по ИЦК, которые столкнулись с такими же вопросами в соседних отраслях. И по существу уже сформирован был целый ряд взаимодействий. Мы отлично взаимодействуем с «Газпромнефтью». Мы создали, соответственно, целый ряд проектов по цифровой промышленной платформе. Внедряем их чрезвычайно быстро. От момента принятия решения до момента появления первых решений уже на промышленных агрегатах проходит меньше полутора месяцев. Такой вот очень сжатый срок, который позволяет нам двигаться максимально быстро.

Совместно с компанией «Северсталь» мы разрабатываем решения в области надёжности. Используем решения «Северстали», совершенно зрелое качественное решение. Мы им очень благодарны. Разрабатываем решения совместно с «Норникелем». Это то, что касается геолого-информационных систем. И тоже предлагаем свои решения. Например, такие решения как минералогия для использования компаниями, которые имеют подобного рода задачи.

Из важных моментов, которые хотели предложить для обсуждения, для дальнейшей проработки, это прежде всего открытость, открытость самих программных продуктов, особенно тех, которые были сделаны за государственные средства, с мерами государственной поддержки – чтобы большое количество компаний могли использовать эти наработки для дальнейшего внедрения. Это было бы крайне полезным.

И второе – это создание централизованных библиотек. Потому что и как ИЦК, и как компания, сталкиваемся с необходимостью найти правильное решение, а поиск этого решения занимает огромное количество времени. Если бы у нас были площадки, на которых предлагали библиотеки программных обеспечений, классифицированные по бизнес-процессам или по архетипам, с понятными демоверсиями. Плюс такие же библиотеки с данными, для того чтобы мы могли обучать наши модели с искусственным интеллектом новым датасетам.

И третье. Это, соответственно, такие же библиотеки модулей обучения для наших специалистов. Это было бы нам в целом очень полезно. И в целом бы продвинуло скорость реализации перехода на российское программное обеспечение очень существенно.

В окончании хотел поблагодарить за, на мой взгляд, очень мудрую и очень своевременную и правильную работу, которая была организована Правительством в рамках ИЦК. Она дала огромный толчок и стала мощным катализатором в цифровизации наших производств.

М.Мишустин: Олег Владимирович, вот то, что между вами синергия появилась, и то, что вы кооперацией занимаетесь, искали решение надёжности у «Северстали», MES или часть этой системы взяли. Я так понял, Александр Валерьевич тоже взял часть, да?

О.Ширяев: Нет, это решение Александра Валерьевича, то есть «Газпромнефти», которое мы внедряем.

М.Мишустин: То есть газпромнефтевское решение по MES вы забрали? А по надёжности?

О.Ширяев: По надёжности – это решение «Северстали».

М.Мишустин: Кооперация это здорово.

И получается, у вашего ИЦК с другими складываются партнёрские отношения – то, к чему мы стремились. Мы хотели такую синергию между разработчиками и производителями сделать и потом её тиражировать.

Мой вопрос к Вам. Вы показали на стенде, что «Еврохим» активно сегодня реализует программу импортозамещения по всей палитре, кроме ERP, кроме САПРовского решения. Считаете ли Вы, что нет опасности в том, что прекратит вендор её поддерживать? И собираетесь ли Вы что–то предпринимать? Мне кажется, это очень важный момент.

О.Ширяев: Михаил Владимирович, очень актуальный вопрос. Да, считаем, что опасность есть. То есть мы видели, какое безответственное поведение западных вендоров было два года назад, когда они ушли, просто хлопнув дверью. Мы в первую очередь сфокусировались в связи с ограниченностью ресурсов на наиболее критических производственных процессах и всем, что связано с безопасностью. Следующим этапом, мы знаем, что коллеги сейчас уже активно работают над системой ERP. Конечно, мы будем использовать опыт коллег для дальнейшего распространения.

М.Мишустин: Но есть 2–3 решения. В этом зале производители сидят. Мне кажется, надо об этом подумать. Это как добрый совет. Я просто не понимаю, почему вы не делаете этого.

О.Ширяев: Спасибо за совет.

В.Соловьёв: Андрей Валерьевич Рюмин. Пожалуйста, генеральный директор ПАО «Россети», председатель ИЦК «Электроэнергетика».

У вас непросто. У вас каждая допинвестиция тарифами связана. Как я понимаю, много оборудования. В общем, задачи непростые – быстрыми темпами двигаться. Что удалось и какие вызовы?

А.Рюмин (генеральный директор ПАО «Россети», председатель ИЦК «Электроэнергетика»): Уважаемый Михаил Владимирович, уважаемые коллеги, я коротко расскажу о работе ИЦК «Электроэнергетика», о тех проектах, которые мы реализовываем, о результатах и, конечно, о проблемах.

Вот в частности, тарифорегулирование не совсем даёт нам двигаться на той максимальной скорости, о которой говорили коллеги вначале.

Для нашей отрасли можно разделить все системы на две большие группы. Первая – это система корпоративного управления. Вторая – это система управления производственными активами.

Мы здесь взяли, наверное, самые необходимые, самые критичные для нас системы и по ним сделали определённый срез относительно импортозамещения. Общее импортозамещение – процент будет, конечно, ниже. Но вместе с тем получается (для нас это наиболее критично), что у нас достаточно неплохой процент – 85% что уже импортозамещено.

Отдельно могу сказать относительно системы управления производственными активами, что для нас, наверное, самое важное, это такие системы, как АСУ ТП, SCADA. У нас очень много сейчас отечественных решений есть. И здесь, наверное, вопрос не в том, что решений нет, а в том, что их внедрять нужно. Внедрение очень сложное. Отчасти как раз из–за того, как мы регулируемся. Почему? Потому что нам энергообъекты для этого нужно модернизировать, а очень многое из них, например, не амортизировано. И непонятно, как финансировать данные проекты.

О нашем ИЦК. У нас восемь проектов в ИЦК. Суммарно это 12 млрд рублей. Во всех случаях источник финансирования – это собственные средства.

Два проекта были реализованы уже. Оба проекта компания «Интер РАО» реализовала. Один проект – это «Мобильный обходчик». Другой проект – это информационно-вычислительный комплекс интеллектуальных систем учёта.

У нас в этом году планируется также реализация двух проектов. Есть крупный проект. Это относительно биллинга. Там проблема в том, что все находились на Oracle, а нужно переходить к 2026 году на отечественную систему.

Это цифровые двойники. Цифровой двойник ТЭЦ – компания «Т Плюс». Это объекты в области предиктивной аналитики – компания «РусГидро».

Мы как «Россети» разрабатываем и в принципе уже заканчиваем один из проектов, который будет реализован в этом году, проект РС-20, о котором мы два года назад объявили именно здесь на ЦИПРе.

Могу сказать, что результаты достаточно большие. Мы уже обмениваемся с системным оператором благодаря нашей платформе РС-20. Мы также работаем с другими ИЦК, что считаем очень важно. Завтра будем подписывать соглашение с ИЦК «ЖКХ» именно относительно платформы РС-20.

Как я уже сказал, в среднем 85% у нас по особо важным программным комплексам, а общее покрытие отечественного ПО 77%, и если говорить не только про проекты ИЦК, а вообще про все проекты импортозамещения ПО, то суммарно это 42 млрд рублей.

И коротко о проблемах. Действительно, самая большая проблема для нас – это, наверное, финансирование. Почему? Потому что в условиях тарифорегулируемости (а у нас в ИЦК есть ряд компаний, которые регулируются тарифом) очень сложно, с учётом того, что тариф ограничен, финансировать в большом объёме данные проекты.

Проблема кадров. Я не знаю даже, что является большей проблемой, финансирование или кадры.

И хотел бы остановиться на ещё одной проблеме. С учётом того, что компании росли снизу вверх, то у нас есть такая «лоскутная автоматизация». И мы надеемся, что как раз за счёт импортозамещения мы решим эту проблему «лоскутной автоматизации», когда будем переходить на отечественные системы, так как за счёт этого мы ещё и все системы сделаем едиными внутри нашей компании.

М.Мишустин: Спасибо, Андрей Валерьевич.

Очень важно то, что Вы говорите, потому что конкуренция, да ещё и с крупнейшими предприятиями и с такими индустриальными центрами, родит лучшие решения. И именно после этого все так называемые лоскутные одеяла должны быть залатаны профессиональными тиражируемыми решениями.

Мой вопрос короткий. Вы на ИТ-ландшафте практически не показали белых пятен для своей индустрии. Это радует. Ваш анализ показывает, что все решения есть. Означает ли это, что практически вам нужно только финансирование, для того чтобы по срокам ускориться и закрыть все вопросы, связанные с импортозамещением и с суверенизацией критических элементов своей отрасли?

А.Рюмин: Если мы говорим именно о критических системах для нашей отрасли, то в принципе это именно так. То есть, действительно, решение есть. Для нас что самое критичное? Это система АСУ ТП, SCADA. У нас решения отечественные очень хорошие. Могу сказать, что наше решение «Монитор электрик», это компания из Пятигорска, которая реализовывает систему не хуже, чем ABB, «Шнайдер», «Дженерал Электрик» и так далее. Но вопрос в том, что их запуск требует большого объёма финансирования. И конечно, это непростой и долгий процесс. И здесь ещё очень важно, что помимо ПО нужно говорить и о «железе». Мы должны не только внедрять отечественные системы программного обеспечения, но это ещё связано с тем… Например, если есть подстанция, то модернизировать нужно всё вместе. А это долгий срок очень.

М.Мишустии: Обязательно попросим, чтобы Минэнерго вместе с ФАСом и Минэкономразвития посмотрел Ваши предложения по тарифам, потому что это важный элемент, конечно, для продолжения этой работы.

А.Рюмин: Спасибо.

В.Соловьёв: Переходим к автомобилестроению. Я передаю слово Сергею Анатольевичу Когогину, генеральному директору «КамАЗа» и председателю ИЦК «Автомобилестроение».

У вас отрасль очень высокой стадии использования всех самых современных технологий, и к вам многие ездят учиться, набираться опыта. Я понимаю, что для вас другие, наверное, вызовы уже стоят, как переходить от того, что очень хорошо, эффективно работает, к новым отечественным разработкам и как вообще перейти в целом на наше ПО и на наши все технологии. Вопрос: когда вы на них перейдёте, как Вы считаете?

С.Когогин (генеральный директор ПАО «КамАЗ», председатель ИЦК «Автомобилестроение»): Давайте начнём с того, что за прошедший год после нашей встречи работа нашего центра компетенций в общем–то не изменилась. Мы по–прежнему сфокусированы на доведении до приемлемого состояния отечественных решений PDM и CAD.

К сожалению, в настоящий момент, проникновение отечественных IT-решений в нашей индустрии всего 38% составляет. Коллеги добились большего результата. Дела обстоят значительно лучше в производственном секторе: с решением задач управления складами, системы управления качеством. Здесь уровень проникновения превышает 50%.

Необходимо также отметить, что половина коллег по цеху в нашей отрасли применяет ограниченный набор инженерного программного обеспечения. Для тех коллег, которые заняты производством заимствованного продукта, потребности в средствах автоматизации проектирования нет, ровно как и нет необходимости в инженерных расчётах.

Для автомобилестроения в качестве целевых программ выбраны два решения – это T-Flex от «Топ Систем» и «Сарос» – решение «Росатома». Наша роль заказчиков в этой работе – это представление качественного осмысленного запроса на создание новых функциональных возможностей.

Михаил Владимирович, мы уже говорили, что для средств проектирования переход в новую платформу может быть осуществлён только при проектировании новых изделий. Мои коллеги по цеху машиностроения согласятся с тем, что в ходе самой разработки такой переход практически невозможен. Это же подтверждает и практика зарубежных миграций, доступ к которым мы имеем, благодаря бывшей команде «Сименс», которая работает у нас. Но поддержание уже разработанных трёхмерных моделей и данных об изделии в новой системе вполне возможно.

По мере готовности отечественных решений мы начинаем работу в них. Отечественные решения по управлению данными об изделиях PDM уже начали применяться. В частности, в прошлом году «Группа ГАЗ» по итогам первого этапа особо значимого проекта перенесла свои процессы ведения данных об изделиях в решение «Топ Систем».

Что касается «КамАЗа», то последние годы мы продвинулись очень существенно в системах уровня MES. Этот уровень автоматизации, которого у нас раньше не было. И создание новых условий автоматизации мы ведём на отечественных технологиях.

Мы значительные средства в собственные разработки вложили. За два года это 1,2 млрд рублей. Новые производства, которые мы запускаем, также используют только отечественные решения. Для примера – это «Москвич» – запущен на ландшафте ERP MES от компании «1С». Общий бюджет проекта – 200 млн. Французы отключили их полностью, поэтому выбора не было. Я благодарю Бориса: мы оперативно сработали.

В 2023 году мы запустили ещё один большой проект, в котором отечественное ПО играет ключевую роль – это цифровая платформа NATCAR – инструмент связи между грузоотправителем и перевозчиком, использующим автомобильный транспорт.

Мы видим, что широкое распространение беспилотного транспорта на магистралях будет сдерживаться разрозненностью отрасли. Поэтому наша цифровая платформа будет выступать связующим звеном для маршрутизации беспилотных машин и их стыковки с традиционными автомобилями.

Наша приоритезация на отечественные продукты – новый заказ для ИТ-компаний. По сравнению с 2021 годом объём заказа вырос почти в 6 раз. Для отрасли сегодня работает 61 разработчик.

Мы много говорили о том, что нужно поддерживать рынок независимых ИТ-игроков. Тем не менее многие ПО в нашей отрасли создаются ими во внутренних компаниях. Так поступаем мы, «КамАЗ», так поступают и другие крупнейшие компании – «АвтоВАЗ», «ГАЗ». Но есть вопрос – почему? Прежде всего рыночные компании редко являются носителем прикладной экспертизы. Само написание кода для таких систем, как ERP и MES, в общем–то, не представляет сложности, а вот проектирование самих систем зачастую может сделать только профессионал, владеющий этим процессом, с опытом работы в машиностроении.

Мы уже говорили с Максутом Игоревичем, что, возможно, правильным было бы создание единых отраслевых инсорсинговых компаний, что снизит риски зависимости от одного заказчика.

Ну и перейду к сложным вопросам. Мы как отрасль хорошо слышим ожидания по поводу перевода наших процессов в отечественные информационные системы. Но как вы уже видели на экране, только 38% применяемых решений на сегодня являются российскими.

По–прежнему, главная причина – низкая готовность решений к тому, чтоб мы безболезненно могли замещать зарубежные аналоги. Мы работаем в очень конкурентной отрасли и не можем уступать восточным партнёрам по скорости и качеству этих решений. Поэтому любой переход в систему, ухудшающий пользовательское ООП невозможен. И мы будем предпринимать все действия, чтобы это ускорять, и для этого у нас достаточно компетенций и времени.

Надо понимать, что внедрение западных продуктов обошлось нашей отрасли также не в один десяток млрд рублей. И занимались мы этим на протяжении двух десятков лет. Слишком долго это всё было. При этом продукты разрабатывались, большая часть бюджетов внедрения – это работа консультантов по донастройке системы…

М.Мишустин: Сергей Анатольевич, 7 ноября 2023 года – а мы с вами датами живём, встречаемся и всегда ещё раз подтверждаем, либо опровергаем те обещания, которые друг другу даём – Вы сказали о том, что новые изделия «КамАЗ» будет проектировать на российских PLM-системах. И сегодня подтвердили, что при готовности системы, в частности «Сарус», вы вторую версию автомобиля «Атом» будете проектировать на ней. Вы подтверждаете это?

С.Когогин: Да, намерения такие есть.

М.Мишустин: Я хочу сказать, что Сергей Анатольевич так мягко как бы говорит о том, что есть ещё второй вопрос. Что создание и проектирование сложных технологических вещей – это дорога с двусторонним движением. Это ещё и готовность импортозаместиться производителям программного продукта сложного, которые, собственно говоря, на рынке представлены. Правильно? То есть вы говорите о том, что, если будет готовность, вы уже практически и цифровые двойники туда переводите, и начинаете заниматься параллельным проектированием. Что вы на это перейдёте. Верно?

С.Когогин: Верно.

М.Мишустин: Второй момент – это то, что касается ERP, вот вы так тонко рассказали про «Москвич», куда, я знаю, «КамАЗ» как консультант был приглашён и вы очень много сделали, для того чтобы сейчас выстраивать эти процессы. Да, действительно, там «1С» поставил соответствующую замену ERP-системам. А почему вы не договорились? Ведь у вас до сих пор САБ SAP стоит, правильно?

Извините за эти вопросы, но ERP-система у самого Сергея Анатольевича до сих пор осталась SAPовская.

С.Когогин: Михаил Владимирович, пока тот функционал на очень сложные процессы, которые у нас от заготовительных до финишных – не готов «1С» к этой работе.

М.Мишустин: Но вы идёте в эту сторону?

С.Когогин: Конечно.

М.Мишустин: Может быть, Борис Нуралиев что–то нам объяснит по этому поводу?

Б.Нуралиев: Я считаю, что «1С» довольно много в автомобилестроении делает и не только в отечественном. Например, в Белоруссии есть «Белджи» – это крупное очень – до 160 тысяч … то есть сделать можем. Что касается «КамАЗа», мы готовы. Совершенствуйте и так далее. Действительно, «КамАЗ» относительно других, относительно «УАЗа», «Соллерса», там очень много переделов. Это сложное производство, всякая литейка…

М.Мишустин: Интересно. Я не понимаю, кто из нас чиновник. Борис, вы готовы решение предоставить?

Б.Нуралиев: Мы готовы работать с «КамАЗом» вместе, чтобы всё автоматизировать. Мы этого очень хотим. И неоднократно об этом говорили.

М.Мишустин: Я пытаюсь подводить к решениям. Это же выбор «КамАЗа». То решение, о котором мы говорим, надо как–то по срокам устанавливать. Подталкивать друг друга. Правда, Сергей Анатольевич?

С.Когогин: Михаил Владимирович, ответ простой. Борис – это коммерческая организация. Таких компаний, как «КамАЗ», слишком мало, для того чтобы был рыночный продукт.

М.Мишустин: Понятно. Хорошо.

С.Когогин: Я очень мягко всё это говорю.

М.Мишустин: Объединяйте заказчиков через ИЦК. Это очень важно.

В.Соловьёв: Спасибо, Михаил Владимирович. Как говорят, причины превращаются в отговорки, когда мы перестаём искать решения. Главное у нас – искать решения.

Я сейчас хотел бы перейти к ОАО «РЖД» и ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика».

Олег Валентинович, у вас вообще задача непростая. Я как человек, занимающийся внедрением изменений, понимаю, что у вас миллион сотрудников и, как я знаю, у вас до сих пор мейнфреймы где–то стоят, и при этом вы работаете с огромной скоростью и с большой трансформацией.

У вас, как я понимаю, самое большое внедрение SAP было вообще в мире на 250 тысяч пользователей. И все это теперь трансформировать, менять большими скоростями – вызов огромный.

Расскажите, пожалуйста, с какими сложностями сейчас сталкиваетесь и какие внедрения планируете в ближайшее время?

О.Белозёров (генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД», председатель ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика»): Спасибо большое! Уважаемый Михаил Владимирович!

Ну сложно или легко у нас… У нас, как всегда на железнодорожном транспорте, надёжно. Каждый день приносит какие–то вопросы, но исторически, ещё с момента зарождения железных дорог в России в XIX веке, всегда стояла задача использовать максимально всё, что производится и изобретается в России.

Мы занимались цифровизацией не только в рамках ИЦК, это решение просто дополнительно систематизировало нашу работу. За что я очень благодарен. Мы идём постоянно в рамках импортозамещения, у нас неплохие продукты. В отношении SAP с Вами я готов поспорить. Эта информация на 14 лет назад – то, о чём вы говорите. Сейчас у нас всё абсолютно по–другому.

То есть практически все программы у нас работают в автономном режиме. Более того, как бы ни хотелось нашим недругам, чтобы наши системы взаимодействия с клиентами, в том числе и с пассажирами не работали настолько надёжно, но мы испытали дополнительные нагрузки, у нас всё выдержало. Это показатель того, как мы работаем.

У нас 1218 систем в «Российских железных дорогах», большие системы. А в рамках ИЦК «Железнодорожный транспорт и логистика» механизм взаимодействия с метрополитеном, с «Почтой России», с FESCO расширил наши возможности для взаимодействия. Это очень хороший механизм, который каждому участнику даёт плюс.

Напомню, что с 2022 года «Российские железные дороги» вообще не закупают зарубежное программное обеспечение, работаем только с понятными нам компаниями.

По работе ИЦК усилия направлены на те классы программного обеспечения, в которых доля использования российских разработок ниже 78% среднего значения по отрасли – это российское ПО для управления транспортом, производственными процессами, основными фондами транспортно-логистических компаний.

Мы выбрали в первой волне восемь особо значимых проектов. Цифра 6,4 млрд рублей. Я сегодня показывал уже Михаилу Владимировичу, у нас две основных больших системы взаимодействия с нашими клиентами. Одна касается оформления документов с грузоотправителями, и вторая система – это взаимодействие с пассажирами.

Одна система в прошлом году полностью переписана, внесена в реестр, вторая система будет доработана в этом году. Но аналитика уже на сегодняшний момент наша. Продажи доведём до конца года. 133 700 пользователей системы.

Вот сейчас идёт обсуждение вопросов ERP. Мы себя считаем на сегодняшний момент ключевым разработчиком для больших предприятий системы СУР – системы управления ресурсами, да, ERP. И во взаимодействии с «Газпром нефтью», с группой ВТБ, с Борисом Нуралиевым эту работу мы ведём. Мы работаем на сегодняшний момент в части на ядре 1С. И всего нам нужно перевести 260 тысяч пользователей. 133 тысячи пользователей по ряду составляющих уже на сегодняшний момент переведены на новое ядро.

Я уже сказал, что FESCO, «Почта России», «РЖД», «СберТройка» имеют лучшие в нашем ИЦК показатели импортозамещения.

Нас просили сказать по проблемам. Мы также, как коллеги высказали, считаем, что именно межотраслевое и межицэкашное взаимодействие должно быть чуть-чуть усилено. Эти площадки взаимодействия дали бы лучший результат.

М.Мишустин: Олег Дмитриевич, спасибо большое. Действительно, большой прогресс. Мы это с Вами фиксируем каждый год, Вы рассказываете. Очень здорово, что вы занимаетесь ERP. И вместе с «Газпромбанком», с 1С и, по–моему, с «Росатомом» и ВТБ. Там все коллеги. Эта кооперация, которая возникает в ИЦК, очень важна.

К 2028 году, если я правильно помню, Вы сказали, что вы ERP-системы замените на соответствующую систему, аналог которой разрабатывается. У меня вопрос. Как вы считаете, почему не все коллеги Ваши оценивают импортозамещение ERP критически важным? И сразу же два подвопроса. В соответствии со 166-м указом Президента по объектам критической инфраструктуры, мы должны, Вы знаете, практически всё завершить достаточно быстро. Удалось ли так же вам кроме этого отказаться от мейнфреймов айбиэмовских, которые давно вами использовались, как и многими другими компаниями?

С.Белозёров: По ERP. Ещё раз, уже не ERP, а СУР – система управления ресурсами. Может быть, такой термин мы примем для себя и его будем использовать.

Считаю, что, возможно, мы здесь недорабатываем во взаимодействии с нашими коллегами. Хотя мы все друг друга знаем, как Вы говорите. Более детально посмотреть и предложить ряд продуктов.

Коллегам показать, как мы переходим на новые продукты и что мы делаем. Абсолютно уверен, что мы найдём точки соприкосновения.

К 1 января 2025 года все системы КИИ, которые касаются СУРа, системы управления, будут переведены, как и положено, жёстко на все наши российские системы. Другие подсистемы будут дорабатываться ещё несколько лет, но мы планируем, что к концу 2027 года эту работу по всему ландшафту завершим.

При этом в 2025 году определённые программы прикладные мы будем готовы показывать коллегам и предлагать уже использовать более широко, не только у основателей и учредителей.

В отношении мейнфреймов. Мы сейчас быстро мигрируем. Зависимости, я бы так высказался, от них у нас на сегодняшний момент уже нет. Очень быстрая миграция сейчас проходит.

В.Соловьёв (модератор): Спасибо, переходим к судостроению.

Андрей Сергеевич (обращаясь к А.Пучкову), я знаю, что у вас очень большая специфика в отрасли: и суда, и отдельные классы проектирования – все используют западные системы проектирования. Один из ключевых проектов класса CAD – у вас создание САПР тяжёлого класса для судостроения. И как я понимаю, всё это должно работать полностью во всей отрасли. Вызовы большие. Расскажите, как продвигаются ваши проекты? Какие сложности? Как решаете?

А.Пучков (генеральный директор АО «ОСК», председатель ИЦК «Судостроение»): Мы начали работу ИЦК в 2022 году. Было рассмотрено 12 проектов: 6 из них были рекомендованы к внедрению, 4 получили поддержку в рамках первой очереди, 2 на сегодняшний день проекта ожидают решения по финансированию. Но, как Вы справедливо сказали, в 2024 году основная наша работа велась в отношении главного для нас проекта – это разработка тяжёлого САПР.

Мы буквально в прошлом месяце успешно организовали конвертацию цифровой модели судна, которое на сегодняшний день строится на верфях ОСК, из британского программного обеспечения Aveva в российский продукт. Для понимания участников нашего мероприятия, это модель, содержащая порядка 5 млн элементов: от отдельных элементов корпуса судна до оцифрованных параметров крупных систем и комплексов, а также отдельные элементы – и всё это с сохранением сложнейших многоуровневых связей, обеспечивающих дальнейшую работу проектантов, технологов наших верфей.

Этот результат стал возможен после пересмотра концепции проекта и поиска разработчика, способного решить задачи в первую очередь по цифровой модели и её конвертации из иностранного программного обеспечения. И, собственно, это стало возможным благодаря программному продукту Model Studio от компании «СиСофт» (CSoft). При этом наработки других разработчиков, касающихся отдельных инженерных этапов проектирования, не потеряны – мы сегодня разговаривали с рядом коллег, – будут использованы нами в рамках этой работы.

Мы ещё проведём проверку созданной модели на ряде проектов, но, с точки зрения задач ИЦК, для нас цифровая информационная модель объектов морской техники – это важнейший результат, позволяющий запустить переход на российское программное обеспечение, по сути дела, всей нашей отрасли.

И я бы рекомендовал коллегам сегодня, если будет возможность, на стенд «СиСофта» заглянуть и увидеть те результаты, о которых я сейчас говорил.

Завершение работы в этой части ожидается в конце 2026 года. Это амбициозная задача. Мы на этот срок ориентируемся, хотя, возможно, здесь нам понадобится дополнительное время. Но мы исходим из того, что эта цель, а именно – создание цифрового моделирования, для нас является наиважнейшей.

Мы представили на слайдах проекты первой, второй очередей.

Я начал говорить по ключевому проекту – по тяжёлому САПР из первой очереди. Остальные три проекта идут в целом в сроках. Совокупность технических решений всех этих проектов для нас формирует основу для IT-ландшафтного судостроения по направлениям CPP и PLM.

А дальше мы переходим ко второму этапу. Проект второй очереди наиболее важный, это крупный проект, который, по сути дела, продляет САПР. Это цифровое судостроительное производство, которое нам позволит, по сути, заложить основу ERP-системы, о которой много сегодня говорили.

На следующем слайде у нас представлен уровень импортозамещения. Видно, что уровень зрелости очень небольшой. Но мы считаем, что в рамках реализации задач первой очереди мы решим третью и четвёртую позицию, а в рамках второй очереди мы полностью решим проблемы ERP и PLM. И, собственно говоря, поскольку мы планируем открытую архитектуру, мы исходим из того, что после того как все реализации цифровой модели будут проведены, мы предложим всем разработчикам использовать наработанный опыт и встраиваться в нашу работу.

М.Мишустин: Андрей Сергеевич, спасибо.

У Вас, наверное, самое непростое положение. Я хочу Вас поддержать лично как человека, который совместно с Андреем Костиным, с ВТБ по решению главы нашего государства, по долгому осмыслению, как восстанавливать правильно судостроение, возглавили ОСК, и пожелать Вам удачи, успехов, потому что у Вас очень непростая миссия.

Хочу также поблагодарить за то, что Вы буквально за несколько месяцев, 6–7 месяцев определялись, выбрали всё–таки своего разработчика по САПР-проектированию – компанию «СиСофт». Здесь присутствует её руководитель Игорь Ханин. Тоже двойной вопрос будет. И к Вам, и к нему.

Итак, 2026 год. И очень здорово, что Вы честно показываете и уровень зрелости, и уровень внедрения. Однако то, что на сегодняшний день уже есть понимание, куда идти, это большого стоит. Ну вот у нас фактически в BIM-технологиях, если то, что Вы выбрали, должно в 2026 году быть полностью представлено как система PLM, которая сможет спроектировать, рассчитать и фактически представить нам новый инструментарий для производства отечественных российских судов. Не поторопились ли мы со сроками? К Вам вопрос – успеете ли в 2026 году. И вопрос к Ханину – успеет ли разработчик до конца докрутить все элементы?

А.Пучков: Михаил Владимирович, спасибо за поддержку большую, спасибо за вопрос.

Я начал об этом говорить. У нас действительно ноябрь 2026 года стоит срок. Ещё раз повторю, мы на него ориентируемся, но задачка очень сложная, поэтому мы, конечно, сейчас у товарища Ханина уточним, как он исходит. Мы считаем, что возможна ситуация, при которой нам придётся на год сдвинуться вправо.

М.Мишустин: Игорь Данилович, вы в зале?

На стенде, сказали. Мы этот вопрос чуть позже ему зададим.

Спасибо, Андрей Сергеевич.

В.Соловьёв: Переходим к авиастроению. Я как сын лётчика…

Продолжение следует…

<…>

Заключительное слово Михаила Мишустина:

Дорогие друзья!

Хочу поблагодарить, Владимир, Вас – за ведение, всех уважаемых коллег, которые поднялись сюда и отважно, я бы сказал, перед лицом как заказчиков, так и подрядчиков, промышленников, предпринимателей, чиновников держали ответ: как они выполняют в первую очередь указ Президента, связанный с суверенизацией наших отечественных решений. Ведь достижение национальных целей развития невозможно без технологического и промышленного суверенитета и суверенных решений.

Это очень непростая задача. Мы много лет, скажу откровенно, не обращали внимания на важнейшие отрасли. И иностранные решения, которые внедрялись в том числе и огромным количеством наших подготовленных специалистов, стали частью работы, частью жизни многих заводов, производств, которые представляют здесь и коллеги, владеющие ими частным образом, и государственные компании.

Сегодня мы разобрались с этим, классифицировали те решения, которые были. Хотя многие в них были специалистами, мы не задумывались зачастую, как подойти к этому. Работа индустриальных центров компетенций (напомню, их 38) позволила нам разобраться с этими задачами. И на сегодняшний день есть первые результаты. Это примерно (пусть меня поправят профильные министры) 50% импортозамещения в основных программных продуктах.

У нас есть и лидеры, потому что многие индустрии были к этому готовы. Это и нефтегазовая индустрия, это химия, металлургия, энергетика – там, где быстрее дело пошло.

Есть вопросы пока к отраслям, где более сложно сделать это быстро. Критическая инфраструктура там не так быстро замещается. Это и судостроение, и автомобилестроение, это фармацевтика, это, наверное, в целом машиностроение, обрабатывающая промышленность. Всё–таки вопросы там есть.

Но мы идём последовательно к этому. И очень важно, чтобы мы умели решать эту задачу, тиражируя свои решения. Нам нужны инвестиции в эти области. Инвестиции в решения рыночные.

Алексей Евгеньевич, я обращаюсь к Вам. Простите, вы же большие начальники, мы все тут начальники, что называется. И рыночная компания, которая много лет профессионально этим занимается, с профессионалами, с математиками, она немного боится больших начальников. Потому что она, с одной стороны, хочет заработать деньги, хочет получить прибыль. С другой стороны – не поссориться. И если к ней подходить не рыночно, то будет, наверное, не вся информация открыта.

Я почему это всем говорю? Я и себе это говорю. Нам надо быть крайне аккуратными в выборе вендоров и таких решений. Нам нужно брать лучшие решения, которые есть на рынке, и делать из них национальных чемпионов. Не стесняться делать из них национальных чемпионов. Пусть в борьбе родятся эти решения, а потом поддержим.

Руководители ИЦК, особенно состоятельные руководители ИЦК, подумайте, как правильно привести инвестиции, чтобы это было для всех. Ну такое время настало для страны, что надо для всех делать решения, которые иногда, наверное, в ущерб конкуренции пойдут для вашей компании, которой вы владеете. Наверное. Но надо подумать, разделить хотя бы те решения, что можно тиражировать. Александр Валерьевич, вот Вы, я знаю, делаете это, и мы с Вами разговаривали… Да все делают это – и Потанин, и Мордашов, я всё это понимаю. Но очень важно, чтобы мы научились это делать системно и понимали, каким образом потом это тиражирование приведёт нас к массовому внедрению элементов, связанных в том числе с тяжёлым программным обеспечением, САПР, системами жизненного цикла. Я уверен абсолютно, что это мы сможем сделать и заместить.

Олег, вот Вы сказали о том, что не надо ERP называть, САПР-системы. Системы управления ресурсами. Нужно АСТПП привыкать говорить, а не MES. Потому что это именно наша, российская аббревиатура. И лучшее решение в этом абсолютно точно послужит нам отличным инструментом для достижения национальных целей развития.

Коллеги, хочу всех вас ещё раз поблагодарить за содержательные выступления, за комментарии. Обещаю, что ваши предложения мы обязательно учтём в работе Правительства при запуске нового национального проекта.

И повторю ещё раз, что наш Президент поставил масштабные задачи по цифровой трансформации ключевых отраслей экономики. Их выполнение возможно только совместными усилиями заказчиков, разработчиков, государства. И Правительство настроено именно на такой конструктивный разговор, на такое слаженное взаимодействие.

Рассчитываю в этом на вашу поддержку.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 21 мая 2024 > № 4646874 Михаил Мишустин

Нефтегазохимики обсудят в Уфе перспективы отрасли

Гульнара Хусаинова (Уфа)

Сегодня в Уфе открылись Российский нефтегазохимический форум и 32-я Международная выставка "Газ. Нефть. Технологии". На площади в 14,5 тысячи квадратных метров представлены 330 компаний из 38 регионов России, Беларуси, Китая, Ирана, Узбекистана.

- По результатам регистрации только на стендах работают более 1800 представителей компаний-участников, - сообщила генеральный директор Башкирской выставочной компании Альбина Кильдигулова. - В этом году мы ожидаем порядка 20 тысяч посетителей, официальные делегации из восьми дружеских стран, в том числе Китая, Кубы, Алжира и Иордании.

В рамках деловой программы форума состоятся 48 мероприятий по всем направлениям развития нефтегазохимической отрасли. Спикерами выступят 508 ведущих экспертов, среди которых руководители предприятий России и зарубежных стран, федеральных и региональных органов власти, профессиональных ассоциаций и союзов, научно-исследовательских центров, ректорат вузов, представители бизнеса. Анонсировано участие главы РБ Радия Хабирова, заместителя министра промышленности и торговли РФ Михаила Юрина, заместителя председателя правления ПАО "Газпром" Олега Аксютина, генерального директора АО "Росхим" Эдуарда Давыдова, руководства Института нефтехимического синтеза и Института нефтегазовых технологических инициатив и многих других.

- В текущей ситуации мы делаем акцент на достижение технологического суверенитета и на реализацию новых проектов, - рассказал заместитель регионального министра промышленности Олег Тыщенко. - Форум в Уфе - отличная площадка для обмена мнениями, технологиями, опытом.

Уфимский филиал "Российской газеты" подготовил региональный отраслевой спецвыпуск, который увидят все участники форума и выставки.

Россия. ПФО > Химпром. Нефть, газ, уголь > rg.ru, 21 мая 2024 > № 4646697

Радий Хабиров: В Башкирии на основе нефтегазохимии формируется промышленный кластер

Альфред Аглетдинов (Уфа)

В республике Башкортостан сконцентрировано множество нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств страны. Топливно-энергетический комплекс для республики - ключевая отрасль, которая формирует половину объема отгруженной продукции. Именно поэтому развитие нефтепереработки, химии и нефтехимии является одним из стратегических приоритетов социально-экономического развития региона. На "деловом завтраке" в "РГ" глава Республики Башкортостан Радий Хабиров рассказал о задачах, стоящих перед отраслью.

Радий Фаритович, нефтегазохимическая отрасль, пожалуй, ведущая отрасль для экономики республики. Как оцениваете ее развитие и потенциал?

Радий Хабиров: Потенциал нефте- и газохимии в Башкортостане огромен. На территории региона более 200 разведанных месторождений с общим запасом 22,7 млрд баррелей нефти. Ежегодно наши нефте- и газохимические предприятия перерабатывают около 23 млн тонн углеводородного сырья.

Наш Ишимбайский специализированный химический завод катализаторов является крупнейшим производителем катализаторов для нефтепереработки в России и Восточной Европе. С 2022 года он полностью заменил импортные аналоги на рынке крекинга. Завод экспортирует продукцию в Туркменистан, Беларусь, Иран, Индию и другие страны.

На основе нефтегазохимии мы формируем целый промышленный кластер, создаем в особой экономической зоне "Алга" при содействии компании "Газпром нефтехим Салават" целый ряд инновационных производств.

Для многих городов и районов Республики Башкортостан предприятия отрасли являются градообразующими: создают рабочие места, формируют налоги, участвуют в развитии территорий, реализуют социальные программы. И в то же время это огромная ответственность в части воздействия на окружающую среду, поиска сырьевой базы, соблюдения метрологических стандартов. Насколько сегодня это уравновешено?

Радий Хабиров: Думаю, здесь нам удалось добиться устойчивого баланса. Нефтегазохимические предприятия Башкортостана активно участвуют в социальных программах, в развитии территорий. При этом все больше внимания уделяют строгому соблюдению экологических норм, контролируют выбросы вредных веществ, обеспечивают безопасность технологических процессов и занимаются утилизацией отходов.

Например, "Башкирская содовая компания" - лидер по производству соды и других химических продуктов - только в этом году намерена инвестировать в социальные и экологические проекты около 10 млрд рублей. Важная для компании тема - решение вопроса с загрязненными сточными водами. Непростая ситуация складывалась десятилетиями, и предприятие теперь поэтапно ее выправляет. Кстати, именно "БСК" одной из первых в республике получила комплексное экологическое разрешение от Росприроднадзора. Это новый документ с обязательными для выполнения требованиями в области экологии, который должны получить предприятия, негативно воздействующие на окружающую среду

Значительный вклад в экономику вносит компания "Башнефть" - крупнейший нефтеперерабатывающий комплекс в республике. Она формирует около 10% валового регионального продукта. Только в 2023 году геологи компании открыли порядка 30 новых залежей нефти, увеличив объем нефтепереработки на 18%. За прошлый год "Башнефть" выпустила более 3,2 млн тонн бензина стандарта "Евро-5" и "Евро-6", обеспечивая более высокую глубину переработки, чем в среднем по стране, - свыше 86%. Кроме того, компания активно реализует социальные проекты - это строительство школ, больниц, спортивных объектов.

"Газпром нефтехим Салават" за последние 10 лет успешно завершил более 10 крупных проектов на 140 млрд рублей. Сейчас в Перечень приоритетных инвестиционных проектов Башкортостана входят четыре проекта предприятия с объемом инвестиций свыше 73 млрд рублей и созданием 285 новых рабочих мест. Компания развивает и городскую инфраструктуру Салавата, помогает в строительстве спортивных и культурных объектов.

Отмечу, что между Минприроды России, Росприроднадзором, Правительством республики и предприятиями "Башкирская содовая компания", "Газпром нефтехим Салават", "Синтез-Каучук" и Стерлитамакский нефтехимический завод подписаны соглашения по снижению выбросов. В соответствии с ними в 2023 году предприятия направили на эти цели 1,7 млрд рублей. В этом году завершается техническое перевооружение стадии дегазации поливинилхлорида на производстве "Башкирской содовой компании", реконструкция очистных сооружений на "Газпром нефтехим Салавате". Общий объем инвестиций в модернизацию составит порядка 14 млрд рублей. В результате ожидаем, что загрязняющие выбросы этих предприятий до 2030 года в целом снизятся почти на четверть.

Мы всегда говорим о том, что в республике сформирован уникальный научный потенциал. Как он развивается сегодня? Есть ли что-то новое: идеи, проекты, продукция, что мы уже готовы предложить стране и миру?

Радий Хабиров: Башкортостан - один из лидеров научно-технологического развития России. В 2022 году республика вошла в топ-10 соответствующего национального рейтинга, заняла 3-е место по поддержке молодых ученых и 2-е место в Приволжском федеральном округе по числу изобретений.

Активно развивается и студенческое технологическое предпринимательство. В федеральном конкурсе "Студенческий стартап" по количеству выигранных грантов Башкортостан входит в топ-5 регионов.

В основе позитивных изменений - создание Евразийского научно-образовательного центра мирового уровня, который получил государственную поддержку. В рамках программ его деятельности в Башкортостане реализуют 10 технологических проектов по четырем направлениям. Это "Цифровая и зеленая химия", "Производственные технологии и инжиниринг", "Биомедицина и генетика", "Новая среда жизни". За 2021-2023 годы участники НОЦ получили 1 619 патентов, разработали и передали в производство 329 технологий, более 7 тысяч исследователей прошли обучение в центре развития компетенций.

Башкортостан активно участвует в мероприятиях национального проекта "Наука и университеты". В феврале 2024 года вместе с Президентом России мы запустили первую очередь Межвузовского студенческого кампуса Евразийского НОЦ. Три вуза республики получили гранты в рамках программы стратегического академического лидерства "Приоритет 2030" на сумму более 3 млрд рублей.

Уфимский университет науки и технологий создал передовую инженерную школу "Моторы будущего". Она разрабатывает новые электрические машины и системы управления для транспортных средств.

Мы также создали четыре центра поддержки технологий и инноваций для трансфера университетских разработок в производство. Всего в 2023 году на развитие инновационных проектов Башкортостана удалось привлечь 721,3 млн рублей.

Кстати, о международном сотрудничестве в сфере нефти и газа: что происходит сегодня?

Радий Хабиров: Мы активно привлекаем иностранные инвестиции для развития нефтегазовой отрасли. В рамках международного сотрудничества регулярно заключаем соглашения по совместным инвестпроектам, разработке месторождений, модернизации производственных мощностей.

Взаимодействие с зарубежными партнерами позволяет обмениваться передовыми технологиями, опытом и знаниями. Это способствует совершенствованию производственных процессов, повышению эффективности добычи и переработки нефти и газа.

К примеру, у нас в республике успешно работает инвестор из Узбекистана - компания "ГазРесурс". Они развивают в Башкортостане сеть газовых заправок. Общий объем инвестиций - 1,5 млрд рублей с созданием 136 новых рабочих мест.

Кроме того, в 2025 году в Благовещенском районе инвестор завершит строительство завода по изготовлению цельнометаллических газовых баллонов для автомобильного транспорта. Здесь будут производить 120 тысяч баллонов в год емкостью от 50 до 200 литров. Объем инвестиций сюда тоже немалый - примерно 800 млн рублей.

И то, что интересует многих жителей республики, можно сказать, на "бытовом уровне". Речь идет о развитии сети АЗС и АГНКС. Каковы тренды в этом направлении?

Радий Хабиров: Да, как я уже сказал, мы стремимся развивать рынок газомоторного топлива. Республика занимает второе место в России по количеству автомобильных газонаполнительных компрессорных станций - их у нас 51.

В 2024 году планируем построить на дорогах региона 13 новых АГНКС, предусмотрели на эти цели федеральные и региональные субсидии в общем объеме 468 млн рублей.

В республике действуют различные программы субсидирования юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые переоборудуют транспортные средства на природный газ. В 2024 году на эти цели из федерального и регионального бюджета направят 54,7 млн рублей. Это позволит переоборудовать еще более 2 тысяч единиц транспортных средств.

Рынок сжиженного природного газа является сегодня одним из перспективных направлений развития регионов. С учетом санкций и возникающих проблемах на газопроводах - это реальная альтернатива для доставки газа в труднодоступные районы. Что в этом направлении делается у нас? Будут ли создаваться новые производства?

Мы рассматриваем СПГ не только как один из вариантов поставки газа в труднодоступные районы. Сжиженный природный газ можно использовать и в качестве моторного топлива, и для нужд автономной энергетики.

В Стерлитамакском районе наши партнёры реализуют приоритетный инвестпроект - строят большой комплекс по производству и отгрузке СПГ вблизи ГРС "Салават-4". Его производительность составит 3 тонны в час - это более 24 тысяч тонн в год. Объём инвестиций в проект - порядка 1,5 млрд рублей.

Более того, есть планы по созданию в Башкортостане криогенных заправочных станций, которые как раз работают на СПГ.

В мае Уфа традиционно становится центром встречи с ведущими специалистами и экспертами отрасли. Красиво, достойно, по-деловому обсуждаются главные задачи и направления. Что мы берем из форума и выставки для себя, есть ли опыт применения этих идей именно в РБ?

Радий Хабиров: Для нас это прежде всего обмен опытом и возможность сверить часы в части развития нефтегазовой отрасли. На выставку "Газ. Нефть. Технологии" традиционно приезжают участники со всей России и из дружественных стран, представляют передовые разработки и оборудование, находят новых партнёров, в том числе среди предприятий республики. Такой взаимообмен инновациями снижает нашу зависимость от импорта, обеспечивает технологический суверенитет и стабильность работы отрасли.

Важна и научно-практическая, деловая часть форума, на которой мы вместе с ведущими учёными обсуждаем ключевые тренды в этой сфере. Это позволяет нашим предприятиям держать руку на пульсе, всегда быть на шаг впереди и уверенно смотреть в будущее.

Россия. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Образование, наука > rg.ru, 21 мая 2024 > № 4646682 Радий Хабиров

Полет в Twin Fly

Аэротрубы стали магнитом для любителей захватывающих ощущений

Алексей Трапезников (Пермь)

У пермяков появилась прекрасная возможность - ощутить свободное парение с помощью первого в мире универсального аэродинамического комплекса Twin Fly, а также почувствовать себя настоящим летчиком в кабине виртуального самолета. По рассказам тех, кому уже довелось полетать, это поистине захватывающие впечатления. Такой активный отдых становится незабываемым приключением для всей семьи.

Вертикальная аэротруба

Аэротруба расположена вертикально, а ее диаметр составляет 2,8 метра при высоте восемь метров. Вертикальные аэротрубы сегодня довольно распространены, но Twin Fly - особенная. Почему? Потому что она произведена в Перми, на нашем заводе AKM-tunnels.

Аэродинамический комплекс соответствует самым современным требованиям: он создает ровный и мягкий поток воздуха, обеспечивает высокую мощность при необходимости и имеет прозрачную полетную камеру большой высоты.

В Twin Fly используется экологически чистый источник энергии - электричество, в отличие от дизельных агрегатов, которыми оснащены аналогичные аэродинамические комплексы. Поэтому комплекс не наносит ущерба окружающей среде.

Наклонная аэротруба

Пермяков, а также гостей краевой столицы ждет мир воздушных приключений! В Twin Fly есть уникальная наклонная аэротруба - вторая в мире и единственная в России. Она является жемчужиной аэродинамического комплекса. В ее разработке принимали участие ученые, конструкторы и опытные профессионалы.

Наклонная аэротруба стала настоящим магнитом для всех, кто мечтает о полетах в костюмах Wingsuit. В ней уже успели полетать спортсмены из США, Швейцарии, Китая, Ирана, Египта, Казахстана и Беларуси. Они отметили, что после таких тренировок появляются навыки, которые можно использовать для самостоятельных прыжков с парашютом или с трамплина на лыжах.

Инструкторы Twin Fly разработали максимально эффективные методики тренировок, что позволяет достигать успеха спортсменам в самые короткие сроки.

3D-авиатренажер

Представить себя в роли настоящего пилота истребителя, проникнуть в мир захватывающих воздушных боев и феерических маневров, не покидая земли, можно с помощью 3D авиационного тренажера. Он создает не просто эмуляцию полета, но и способен полностью погрузить всех желающих в мир авиации.

Используя авиационный тренажер, можно воплотить самые смелые мечты об исполнении фигур высшего пилотажа. Виртуальный самолет под вашим управлением сможет совершить петли и бочки, а также поучаствовать в захватывающих воздушных боях.

Сочетание передовых технологий и реалистичной 3D-графики позволит почувствовать себя настоящим пилотом. Этот тренажер не оставит равнодушными ни детей, ни взрослых!

Ул. Ново-Гайвинская, 81д

indoortwinfly@gmail.com

8 (951) 947 94 35

http://twinfly.space/

В МЧС рассказали, как собирались помочь в поисках вертолета президента Ирана

Тимофей Борисов

МЧС России в ночь на понедельник 20 мая снарядило группу спасателей и направило два больших транспортника Ил-76 в Иран. Самолеты вылетели ночью из аэропорта Жуковский в иранский Тебриз и были уже в воздухе, когда пришла трагическая весть из Ирана о том, что обломки президентского вертолета найдены, и спасать там некого. Не оставалось ничего другого, как разворачивать самолеты и лететь обратно в Москву.

Тем не менее, согласно сообщениям МЧС, точно известно, что Иран запрашивал нашу помощь в поисках, и Россия максимально оперативно откликнулась.

"По обращению иранской стороны, президент Российской Федерации Владимир Путин поручил главе МЧС России Александру Куренкову направить группу российских спасателей для оказания помощи в поисково-спасательной операции вертолета, на борту которого находился президент Исламской Республики Иран Эбрахим Раиси", - таким было первое сообщение, появившееся на ресурсах МЧС примерно в 01:00.

Через два часа оба борта, полностью снаряженные, были уже в пути. В состав сводной группировки спасателей вошли 47 специалистов отряда "Центроспас" и Центра "Лидер", три кинологических расчета и четыре единицы техники, в том числе вертолет БО-105. Несмотря на свой малый размер, этот воздушное судно из отряда "Центроспас" может беспосадочно вести поиск с воздуха в течение пяти часов.

Кроме того, в первом вылетевшем из Жуковского самолете Ил-76 находились спасатели с необходимым снаряжением и оборудованием, кинологические расчеты и высокопроходимая техника.

Второй спецборт Ил-76 МЧС России вылетел из Москвы в Тебриз как раз с вертолетом на борту.

Как сообщала ранее "РГ", в Кремле рассказали, что Путин прошлой ночью провел встречу с послом Ирана с участием глав МЧС и Минобороны и дал руководителям министерств оперативные поручения.

Эксперты рассуждают, кто может стать новым президентом Ирана

Юрий Когалов

Эксперты рассуждают, кто может стать новым президентом ИРИ. Шансы есть, например, у любого из глав трех ветвей власти. Тот же Раиси попал в президентское кресло с должности председателя Верховного суда. Его преемник на этом посту Голям Хоссейн Мохсени-Эджеи вполне может попытаться повторить путь Раиси.

Мохаммад Бакер Галибаф, спикер парламента Ирана, уже трижды (в 2005, 2013 и 2017 годах) выдвигал свою кандидатуру на пост президента, но в ходе выборов уступал конкурентам - сначала Махмуду Ахмадинежаду, затем Хасану Рухани. Он может попытать счастья в четвертый раз. И, конечно, нельзя забывать о вице-президенте Мохбере. Именно на его плечи в ближайшие недели ляжет управление правительством Ирана. Впрочем, не исключены и другие претенденты.

Выдвинуть свою кандидатуру на пост президента может гражданин Ирана в возрасте от 40 до 75 лет, имеющий иранское происхождение и "достойную биографию", обладающий ученой степенью не ниже магистра и опытом работы на руководящих постах. Итог выборов во многом зависит от того, какого кандидата поддержит аятолла Али Хаменеи, отмечает The Conversation. Духовный лидер может отвергнуть любую кандидатуру на стадии проверки, которую проводят МВД и Наблюдательный совет, следящий за соблюдением норм шариата и конституции.

Как автору "РГ" удалось лично познакомиться с президентом Ирана Раиси два года назад

Иван Егоров

С президентом Ирана мне удалось лично познакомиться и даже немного пообщаться, как говорят, с глазу на глаз, в ноябре 2022 года. Два года назад в Тегеран прилетела представительная делегация высокопоставленных российских силовиков во главе с занимавшим в тот период должность секретаря Совбеза Николаем Патрушевым. Так как я был аккредитован на встречу с Раиси как фотокор, в правительственный квартал Тегерана, где находится в том числе резиденция президента, пришлось приехать за три часа до начала встречи.

- Не слишком рано едем? - спросил я у секретаря посольства России в Иране.

- Поверьте - нет. Иногда и этого времени не хватает, чтобы пройти проверку иранской службы безопасности, - ответил хорошо изучивший местную специфику дипломат. И действительно, он как в воду глядел... "Не судьба увидеть президента Ирана", - уже почти свыкся я с неизбежным после трехчасовой гонки и проверки. "Айван камон", - позвал меня за собой по виду высокопоставленный сотрудник охраны. Он завел меня в небольшой, но представительный зал-комнату, где на стуле лежал мой фотоаппарат. Не успел я его включить, как в зал вошел какой-то иранский чиновник.

"Салам", - на автомате по-свойски поздоровался я с ним.

"Салам алейкум!" - вежливо ответил тот, пожал мне руку и с улыбкой посмотрел на мой бейдж.

"Как погода в Москве?" - перевел его вопрос зашедший за чиновником переводчик. "У нас уже почти зима, холодно и мокрый снег, господин президент", - вовремя сообразил я, что этот простой и очень благожелательно настроенный к простому фотографу чиновник - и есть президент Ирана. Спустя несколько мгновений в комнату очень вовремя зашел Николай Патрушев, и мне удалось достойно отснять историческую встречу, репортаж о которой вышел два года назад в "Российской газете".