Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Сегодня, 1 сентября, в Сочи состоялись переговоры Президента Российской Федерации Владимира Путина и Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева, в ходе которых обсуждались вопросы сотрудничества двух стран в различных сферах.

По итогам переговоров главы государств подписали Совместное заявление о приоритетных направлениях экономического сотрудничества между Россией и Азербайджаном.

Кроме того, был подписан пакет межправительственных документов, включая Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Азербайджанской Республики о сотрудничестве в области спорта. С российской стороны этот документ подписал Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков.

Соглашение предусматривает сотрудничество в области спорта высших достижений, массового спорта, подготовки спортивных кадров и спортивного резерва, участие в научных конференциях и семинарах, а также обмен опытом в сфере спортивной науки, документацией и учебно-методическими материалами в области физической культуры и спорта.

Приехали... Грузия готовится ужесточить условия получения ВНЖ для покупателей недвижимости

В парламент страны поступил закон, который предусматривает повышение минимального порога инвестиций для получения ВНЖ иностранцами. Сумма прописана значительная: вкладывать придется почти в три раза больше. Или ещё нет?

С чего всё началось

В 2015 году власти Грузии решили активнее бороться за иностранных инвесторов. Они разработали законопроект https://prian.ru/news/30696.html , по которому любой иностранец мог получить ВНЖ в стране при покупке недвижимости на сумму от $35 000 или вкладывая в экономику не менее $120 480.

Расчет на интерес не только потенциальных покупателей, но и международных застройщиков оправдался полностью. За два с половиной года с момента запуска программы было выдано 1 552 ВНЖ. Причем динамика шла по нарастающей: если в 2016-м вид на жительство получили 328 человек, то в 2017-м - уже 1 173, пишет издание Trend https://en.trend.az/scaucasus/georgia/2946044.html .

Недорогой ВНЖ привлек покупателей из всех стран-соседей Грузии, а также из удаленных государств, жители которых не прочь переехать в Европу. По данным Messenger Online http://www.messenger.com.ge/issues/4205_august_14_2018/4205_edit.html , cреди получивших разрешение - граждане Азербайджана, России, Турции, Армении, Украины, Индии, Китая, Ирана. Не в последнюю очередь благодаря им рынок недвижимости Грузии сейчас переживает колоссальный подъем https://prian.ru/news/36994.html .

«Россиян, покупающих недвижимость в Грузии, очень интересует вид на жительство, - замечает представитель компании ORBI group в Петербурге Хатуна Сакохия. – Среди тех клиентов, с кем я общалась лично, его запрашивали почти все – или, как минимум 90%. Правда, это совсем не значит, что получив ВНЖ, люди сразу уезжают. Многие просто хотят иметь такую возможность».

И что теперь

В начале августа два члена грузинского парламента - Гоша Енукидзе и Илья Цулайя - предложили пересмотреть закон «О легальном статусе иностранцев и лиц без гражданства». Внесенные ими поправки предполагают ужесточение правил предоставления ВНЖ за инвестиции.

«Мы хотим мотивировать иностранцев инвестировать больше в грузинскую экономику. К тому же у нас есть подтверждения многочисленным злоупотреблениям при оформлении вида на жительство», - заметил Цулайя.

Авторы инициативы считают, что, учитывая текущую экономическую ситуацию и уровень миграции, зарубежные покупатели платят сейчас слишком низкую цену за вид на жительство в Грузии. Нынешний закон, настаивают они, не обеспечивает рост капиталовложений, а лишь способствует неконтролируемому притоку переселенцев.

Этому, в общем, веришь, поскольку сейчас любой иностранец, который приобрел недвижимость в Грузии, может получить ВНЖ, а затем продать объект, одновременно передав право на получение вид на жительство новому покупателю.

По словам двух парламентариев, это привело к тому, что иногда 10-15 семей одновременно используют одну квартиру или дом, чтобы оформить вожделенное разрешение. А, учитывая, что вид на жительство предоставляется и членам семьи инвестора – супругу (супруге), несовершеннолетним детям, а также недееспособным или нетрудоспособным лицам, находящимся на попечении или полном иждивении иностранного гражданина – понятно, что масштаб злоупотреблений может быть заметным.

Что за 35? Что за 100?

Изменения в соответствующий закон, которые уже рассматриваются в парламенте, предполагают, что теперь в экономику страны необходимо будет вложить не менее $300 000, а в местную недвижимость - от $100 000.

Также собираются ужесточить условия пребывания в Грузии для инвесторов. Вид на жительство будет действовать всего в течение пяти лет, и возобновить его можно будет только в том случае, если заявитель продолжает вкладывать средства в экономику страны.

Когда порог входа увеличат, все объекты, которые будут подпадать под закон «метры за ВНЖ», можно будет назвать элитными. Сейчас в Тбилиси за $100 000 можно приобрести двухкомнатные апартаменты в комплексе, управлением которых занимается международная компания. В Батуми же за эту цену вы сможете позволить себе «трешку» на берегу моря.

Впрочем, и сейчас за $35 000 – а тем более чуть дороже - в Батуми можно купить, двухкомнатную квартиру площадью 55-60 «квадратов» неподалеку от пляжа, а в Тбилиси - интересную «вторичку». Не все подобные объекты можно рассматривать как инвестиционные, но большинство – вполне. Кстати, в нашем репортаже из Батуми https://prian.ru/pub/37158.html  вы можете увидеть, о чём идет речь.

Примут или нет?

Похоже, да. Уж больно очевидны аргументы. Например, мэр Тбилиси Каха Каладзе явно призвал парламентариев поддержать соответствующие поправки: «Мы приветствуем всех иностранцев в Грузии и рады, если они приезжают в нашу страну с целью получения образования или хотят вкладывать средства в местную экономику. Но правила должны быть установлены таким образом, чтобы они отвечали интересам страны».

«У меня практически нет сомнений, что изменения будут внесены», - замечает Хатуна Сакохия. - Грузия активно интегрируется в ЕС, а Евросоюз заинтересован в максимальной прозрачности иммиграционных программ. Думаю, ужесточение законодательства со временем может идти по латвийскому сценарию, когда постепенно будут повышаться и финансовые требования к приобретаемым объектам, и персональные – к покупателям».

Действительно, до 2014 года ВНЖ в Латвии можно было получить, купив недвижимость за €143 000 в Риге, Юрмале и крупнейших городах страны. В глубинке ценовой порог вообще был в два раза ниже. Но затем сумму увеличили до €250 000 - везде, а заодно ввели обязательный платеж в €5 000 при продлении ВНЖ (раз в пять лет).

«Все равно латвийская программа продолжает работать, - говорит главный редактор журнала «Квадратный метр» и портала Varianti.lv Роман Голубев. Но, конечно, количество желающих воспользоваться ей сильно сократилось: раньше счет шел на тысячи человек в год, сейчас - на сотни. Хотя этим летом, на мой взгляд, интерес к программе вновь вырос. Думаю, люди свыклись с изменениями, сравнивают условия в разных странах и понимают, что латвийское предложение всё равно интересно».

Альтернативы

Но Латвия - член ЕС, и в этом её огромное преимущество. Получив ВНЖ, ты можешь работать в этой стране. Грузия же пока лишь на пути в Евросоюз. Правда, и здесь получить разрешение на работу нетрудно (если въехал легально). Для этого работодатель должен оплатить вашу медицинскую страховку и уведомить налоговые органы. Агентство публичного реестра Министерства Юстиции обязано провести регистрацию в течение трех рабочих дней с момента подачи заявления…

Если же поиск работы для соискателя неактуален, можно вспомнить, что вид на жительство при покупке недвижимости на любую сумму можно получить в Черногории и Турции. Правда, оба ВНЖ - по сути лишь разрешение на неограниченное пребывание в стране.

Подробнее о ВНЖ в Черногории читайте тут https://prian.ru/pub/15397.html .

А подробнее о ВНЖ в Турции - тут https://prian.ru/pub/15262.html .

Авторы: Ольга Петегирич, Филипп Березин

По итогам переговоров Владимир Путин и Ильхам Алиев сделали заявления для прессы.

В.Путин: Уважаемые дамы и господа!

Как вы помните, в середине августа мы вместе с Президентом Азербайджана Ильхамом Гейдаровичем Алиевым участвовали в Каспийском саммите, по итогам которого была подписана важнейшая конвенция о правовом статусе Каспийского моря. Сегодня мы с большим удовольствием принимаем Президента Азербайджанской Республики с визитом в нашей стране.

Только что завершились переговоры, которые прошли в конструктивной и деловой атмосфере. Подчеркну, что Россию и Азербайджан связывают прочные традиции дружбы и сотрудничества. Отношения наших государств носят партнёрский и взаимовыгодный характер, основываются на принципах добрососедства, уважения интересов друг друга.

Убеждён, что сегодняшние переговоры, в которых приняли участие руководители ключевых ведомств и представители бизнеса, придадут дополнительный импульс дальнейшему развитию всего комплекса российско-азербайджанских связей. Именно на это нацелено подписанное с Президентом Азербайджана совместное заявление, а также солидный пакет межправительственных и межведомственных соглашений. Прежде всего отмечу План действий по развитию ключевых направлений сотрудничества. Этот программный документ включил в себя так называемые дорожные карты по таким важным вопросам, как наращивание торговли и встречных инвестиций, создание транспортных маршрутов, а также расширение гуманитарного взаимодействия, в том числе культурных и туристических обменов.

Что касается двусторонних экономических связей, то они развиваются весьма активно. Российско-азербайджанский товарооборот по итогам 2017 года увеличился почти на 35 процентов, достигнув 2,5 миллиарда долларов. Прямые капиталовложения России в Азербайджан составили 1,5 миллиарда долларов. На азербайджанском рынке действует около 700 совместных компаний, треть из них со стопроцентным российским капиталом.

Расширяются контакты между предпринимательскими сообществами, в том числе по линии малого и среднего бизнеса. Российско-азербайджанский деловой совет только в прошлом году оказал поддержку 42 совместным проектам на общую сумму более 450 миллионов долларов.

В Азербайджане успешно работают многие российские энергетические компании – это и «Газпром», и «Транснефть», и «Лукойл». Вообще, энергосистема России и Азербайджана функционирует в интегрированном режиме. Углубляется кооперация в промышленной сфере. Упомяну несколько успешных совместных проектов, которые мы обсуждали с Ильхамом Гейдаровичем.

Например, КамАЗ наладил выпуск лицензионных грузовиков и их сервисное обслуживание на Гянджинском автомобильном заводе. Российская компания «Р–Фарм» вложила 74 миллиона долларов в строительство в Азербайджане предприятия по производству лекарственных препаратов, которое откроется в 2019 году. Газпромбанк участвует в развитии Сумгаитского химико-промышленного парка, инвестиции составляют порядка 750 миллионов долларов.

Одним из наиболее перспективных проектов считаем создание международного транспортного коридора «Север–Юг», который соединит западноевропейские рынки с азиатскими производителями. Это позволит значительно ускорить грузоперевозки из Южной Азии и Ближнего Востока через Иран в Европу. Общая протяжённость этой артерии составит более 7 тысяч километров. Она будет включать в себя железнодорожное, паромное и автомобильное сообщение. При этом существенная часть коридора «Север–Юг» пойдёт по территориям России и Азербайджана. Подчеркну, что работа по отдельным участкам маршрута уже ведётся. В будущем году наши страны намерены завершить строительство моста через пограничную реку Самур.

Обсудили и тематику межрегионального сотрудничества. Более 70 субъектов Российской Федерации поддерживают экономические связи с Азербайджаном, при этом 17 из них заключили рамочные соглашения о торгово-экономическом и научно-техническом сотрудничестве. В октябре текущего года состоится очередное межрегиональное собрание, очередной межрегиональный форум, мы сейчас обсуждали, планировали в городе Гянджи, но, может быть, наши друзья организуют это в Баку.

С удовлетворением отметили насыщенность двусторонних контактов в области культуры и образования. В России обучается более 11 тысяч азербайджанских студентов, из них около тысячи за счёт федерального бюджета Российской Федерации. Ежегодно гражданам Азербайджана предоставляется свыше двухсот стипендий.

На регулярной основе проходят заседания созданного по инициативе президентов России и Азербайджана Бакинского международного гуманитарного форума. Ожидается, что в конце года на очередное, шестое заседание форума в Баку приедет более 500 участников.

И конечно, мы обменялись мнениями по международной, региональной проблематике, в частности, разумеется, затронули и нагорно-карабахскую проблему. В качестве сопредседателя Минской группы Россия продолжит оказывать всё возможное содействие мирному урегулированию этого конфликта.

И в заключение я хотел бы поблагодарить Президента Азербайджана, всех наших азербайджанских друзей, коллег за содержательные и результативные переговоры. Убеждён, что достигнутые договорённости послужат дальнейшему укреплению российско-азербайджанской дружбы, будут способствовать развитию взаимовыгодного сотрудничества на благо наших стран и народов.

Благодарю вас за внимание.

И.Алиев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые дамы и господа!

В первую очередь, Владимир Владимирович, хотел бы поблагодарить за приглашение посетить Россию, за гостеприимство, тёплый приём.

Как Вы отметили, наши встречи носят регулярный характер. Мы встречались за последние три месяца три раза: в июне в Москве накануне чемпионата мира по футболу, в августе – в Казахстане, сегодня – в Сочи. Хотел бы использовать возможность ещё раз поздравить Россию с успешным проведением глобального международного события, российскую сборную – с блестящим выступлением на чемпионате мира.

Регулярные контакты между главами государств наших стран придают динамизм нашим отношениям – отношениям, которые основаны на очень прочной базе.

Отношения между Россией и Азербайджаном – это отношения стратегических партнёров. Они охватывают все сферы нашей жизни. И сегодня во время моего визита мы очень подробно обсудили многие аспекты наших двусторонних отношений, международную проблематику. Владимир Владимирович очень подробно об этом сегодня сказал.

Хотел бы отметить, что среди вопросов, которые мы обсуждали, важное место занимают вопросы региональной безопасности, в первую очередь урегулирование армяно-азербайджанского нагорно-карабахского конфликта, который длится очень долго и который привёл к большим страданиям для азербайджанского народа.

Долгие годы международно признанная территория Азербайджана находится под армянской оккупацией, более миллиона азербайджанцев стали беженцами и внутренними переселенцами в результате этого конфликта. Скорейшее урегулирование конфликта позволит нашим гражданам вернуться на свои исторические земли, а также принесёт мир, стабильность и сотрудничество в наш регион.

Россия как сопредседатель Минской группы ОБСЕ, занимающейся урегулированием конфликта, играет важную роль в деле урегулирования. Россия является нашим соседом, нашим историческим партнёром и другом. И мы рассчитываем на то, что усилия России в деле урегулирования конфликта будут продолжены.

Мы подробно остановились на экономической проблематике и с удовлетворением отмечаем рост товарооборота, большие перспективы на будущее. То, что сегодня было обсуждено и согласовано, а именно «дорожные карты» по разным направлениям экономического сотрудничества, позволит ещё больше увеличить товарооборот между нашими странами, который и так отличается большим динамизмом. И в этом году, несмотря на бурный рост в прошлом году, товарооборот тоже вырос. Россия для Азербайджана является партнёром номер один по импорту и находится на первом месте для азербайджанских экспортов ненефтяной сферы. То есть это уже само по себе говорит о масштабах и важности сотрудничества между нашими странами.

Очень много инвестиционных проектов, о которых Владимир Владимирович сказал, осуществляются и имеют перспективу на будущее. В целом в торгово-экономической сфере мы ожидаем увеличение товарооборота, укрепление интеграционных связей и создание ещё лучших предпосылок для сотрудничества между нашими компаниями.

Конечно, немаловажную роль в этом играют транспортные проекты. Россия и Азербайджан – соседи, нас объединяют и железные дороги, и автомобильные дороги, воздушное сообщение очень активное и пассажирское, и грузовое, и мы подробно обсуждали дальнейшие шаги по созданию новых транспортных возможностей для наших стран, а также для наших соседей.

Владимир Владимирович отметил важность реализации проекта «Север–Юг». Азербайджан со своей стороны на территории Азербайджана осуществил уже все важные инфраструктурные проекты в этом направлении. И в этом году по сравнению с прошлым годом по транспортному коридору «Север–Юг» транспортировано грузов в сто раз больше, чем в прошлом. И это только начало, поскольку этот масштабный глобальный проект будет охватывать страны и континенты, и тем самым транзитные возможности наших стран увеличатся, будут созданы тысячи новых рабочих мест.

Сегодня подписаны важные документы в сфере сотрудничества в нефтегазовой сфере, это традиционная сфера нашего сотрудничества, очень здесь хороший потенциал, перспективы.

Владимир Владимирович отметил активное участие российских банков в осуществлении многих важных транспортных, инфраструктурных, промышленных проектов в Азербайджане. Мы это очень приветствуем.

Мы также сегодня обсуждали дальнейшее сотрудничество в сфере военно-технического сотрудничества, оно имеет уже большие традиции. Контракты, реализованные между Россией и Азербайджаном, вернее, продукция военного назначения, закупленная Азербайджаном из России, превышает 5 миллиардов долларов и имеет тенденцию к росту, поскольку Азербайджан продолжает модернизацию вооружённых сил, а Россия является важнейшим мировым производителем и поставщиком военной продукции на международные рынки.

Особое место в нашей дискуссии заняло сотрудничество в гуманитарной сфере. В Азербайджане очень бережно относятся к русской культуре, к русскому языку, ко всему тому, что объединяет наши народы и объединяло на протяжении веков. В Азербайджане действует более 340 школ с обучением на русском языке, существует два филиала ведущих российских университетов. Мы сегодня обсуждали дальнейшие шаги по укреплению сотрудничества в гуманитарной сфере, в сфере образования, в сфере культуры, и документы, которые были подписаны, в том числе и в сфере спорта, будут ещё больше сближать наши страны и народы.

Иными словами, отношения между нашими странами полноценные, партнёрские, дружественные, добрососедские, такие, какими они должны быть между добрыми друзьями и соседями.

Я ещё раз хочу выразить благодарность, Владимир Владимирович, за приглашение, за состоявшийся обмен мнениями и хотел бы в свою очередь пригласить Вас совершить визит в Азербайджан в любое удобное для Вас время.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Азербайджан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 1 сентября 2018 > № 2720034 Владимир Путин, Ильхам Алиев

В Сочи состоялись переговоры Владимира Путина с Президентом Азербайджанской Республики Ильхамом Алиевым.

Обсуждались различные вопросы двусторонней повестки дня, перспективы развития торгово-экономического сотрудничества. Состоялся обмен мнениями по актуальной международной и региональной проблематике.

По итогам переговоров В.Путин и И.Алиев подписали Совместное заявление о приоритетных направлениях экономического сотрудничества между Россией и Азербайджаном. В рамках визита подписан также пакет межправительственных и коммерческих документов.

Позже Президент России и Президент Азербайджана сделали заявления для прессы.

* * *

Начало беседы с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым

В.Путин: Уважаемый Ильхам Гейдарович! Дорогие друзья!

Позвольте мне сердечно поприветствовать вас в Сочи.

Хотел бы отметить, что у нас встречи носят регулярный характер, и это естественно: у нас очень обширное взаимодействие, мы называем его стратегическим партнёрством.

Отношения развиваются и по политической линии, и по экономической. В прошлом году рост товарооборота составил 34 процента, больше 34 процентов, а за первое полугодие этого года объём продаж продукции гражданского назначения вырос на 20 процентов. Это вполне хорошие показатели.

Естественно, нам всегда есть о чём поговорить, и я очень рад, что Вы приняли наше приглашение и приехали сегодня в Россию. Добро пожаловать!

И.Алиев: Спасибо большое, уважаемый Владимир Владимирович.

В первую очередь хотел бы поблагодарить Вас за приглашение посетить Россию. Всегда рад нашим встречам.

Как Вы отметили, мы регулярно встречаемся, и наши встречи придают динамизм нашим отношениям.

Мы также удовлетворены уровнем развития наших связей во всех сферах. Отношения развиваются полноценно, очень эффективно, активный политический диалог.

Вы отметили рост товарооборота, что говорит и о позитивных тенденциях в экономиках наших стран, а также о том, что существует большой потенциал экономического сотрудничества. Уверен, что товарооборот будет расти и в последующие годы.

Мы сотрудничаем в энергетической сфере, в транспортной сфере.

Конечно, сегодня мы также обсудим вопросы, связанные с урегулированием армяно-азербайджанского нагорно-карабахского конфликта, региональную проблематику.

Так что повестка дня достаточно обширна. Уверен, что наша сегодняшняя встреча придаст дополнительный импульс нашим отношениям.

Ещё раз благодарю за приглашение.

Не зря терпели!

В Москве запустили сразу семь станций желтой ветки метро.

В столице открылось движение по Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка». В результате, около 600 тыс. москвичей, живущих в расположенных рядом районах, прежде всего Ново-Переделкино и Солнцево, будут ежедневно экономить на поездках около часа. Теперь желтая ветка включает в себя 15 станций. Новый участок, который стал самым длинным, который запускали за всю историю московского метростроения, открыл мэр столицы Сергей Собянин.

«Метро в Рассказовке принимает своих первых пассажиров. Поздравляю! Спасибо, друзья! Спасибо метростроителям, спасибо жителям за то, что терпели эту стройку. И сегодня наконец мы открываем метро», — сказал в ходе торжественной церемонииградоначальник.

Мэр особо отметил, что работы велись в очень непростых условиях: тоннели строили под Москвой-рекой, в сложных грунтах, не останавливая движение транспорта: «Вы представляете, какую работу мы провели? Это же не одну станцию, не сарайчик, не домик наверху построить, а гигантские сооружения, 30 километров в одну сторону, 30 километров в другую. Плюс технические тоннели, это еще около десяти километров, то есть всего 70 километров тоннелей под землей было построено».

Годы ожидания

Жители Солнцева, Ново-Переделкина и других западных районов Москвы ждали появления метро более 30 лет — с 1984 года. Все эти годы им приходилось добираться на автобусах до станций «Юго-Западная» и «Проспект Вернадского» Сокольнической линии, затрачивая на каждую поездку от 30 минут до одного часа и даже больше. Решение о строительстве Солнцевского радиуса метро длиной 31 километр и электродепо «Солнцево» было принято в 2011 году.

Изначально планировалось дотянуть метро только до Солнцева. Однако в 2013 году по просьбам жителей решено было продлить линию метро до Рассказовки, а позднее — до Внукова, обеспечив удобным скоростным транспортом не только жителей этого района, но и пассажиров аэропорта. Кроме того, было решено соединить Солнцевский радиус с Большой кольцевой линией метро, пустив поезда от «Солнцева» до «Петровского парка» и далее.

Жить стало лучше

Строили Солнцевский радиус поэтапно. Первый участок, «Деловой центр» — «Парк Победы», был открыт для пассажиров в начале 2014 года. Его протяженность составляет 3,4 километра. «Парк Победы» — самая глубокая станция московского метро, ее глубина заложения составляет 84 метра, а длина эскалаторов — 126 метров. Это связано с тем, что данный отрезок линии метро проходит под Москвой-рекой. Второй участок с тремя станциями — от «Парка Победы» до «Раменок» — был открыт для пассажиров в марте 2017 года. Его протяженность — 7,3 километра. Третий участок столичной подземки — от «Раменок» до «Рассказовки» — длиной 15,3 километра с семью станциями и электродепо «Солнцево» открывается для пассажиров 30 августа 2018-го, а четвертый (перспективный) пятикилометровый участок пройдет от станции «Рассказовка» до станции «Внуково». Его планируют построить до 2023 года.

С открытием Солнцевского радиуса метро около 600 тыс. москвичей, живущих в районах Солнцево, Ново-Переделкино, а также в Рассказовке, Московском, вдоль Мичуринского проспекта и в других прилегающих районах, смогут ежедневно экономить на поездках около часа своего времени. А у примерно 300 тыс. москвичей теперь появится метро в пешей доступности.

Радиус снизит нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метро и транспортно-пересадочные узлы у станций «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и «Университет». Благодаря тому что теперь часть автомобилистов предпочтет пользоваться метро, станет намного свободнее на Боровском и Киевском шоссе, проспектах Мичуринском, Ленинском и Вернадского, а также на участке МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами.

Особый подход

Для строительства Солнцевского радиуса генеральный подрядчик АО «Мосинжпроект» собрал интернациональную команду специалистов из Москвы, Татарстана, Самары, Белоруссии и Азербайджана.

Факт:

Последний раз такой большой участок вводили почти 35 лет назад — 8 ноября 1983 года. Это был участок Серпуховско-Тимирязевской линии метро от станции «Серпуховская» до станции «Южная». А по протяженности — 15,3 километра — этот участок стал рекордным за всю историю московского метростроения.

Новые станции Солнцевского радиуса, обслуживать который будет новое электродепо, имеют свои особенности. Например, «Мичуринский проспект» станет первой полуподземной станцией. Пассажиры метро смогут впервые увидеть станционный комплекс в полный рост и оценить его размеры. Также во время строительства применяли уникальные технологии. Станцию «Новопеределкино» возвели в створе действующей магистрали, то есть Боровского шоссе.

А у станций «Новопеределкино» и «Солнцево» - индивидуальный дизайн. Его создали на основе проектов, победивших в открытом международном конкурсе. Также они получили одобрение москвичей, которые участвовали в голосовании в проекте «Активный гражданин».

При благоустройстве прилегающих к станциям метро территорий высадили 900 деревьев-крупномеров и более 10,5 тысячи кустарников, а также разбили 140,8 тысячи квадратных метров цветников и газонов, выложили дорожки из гранита. Кроме того, на всех новых станциях сделали перроны посадки и высадки маршрутов наземного городского пассажирского транспорта. На станциях метро «Озерная» и «Рассказовка» построены отстойно-разворотные площадки (ОРП). На базе пяти станций планируется создать транспортно-пересадочные узлы (ТПУ).

После того как будут введены участки Большой кольцевой и Некрасовской линий, жители западных и юго-западных районов Москвы смогут добираться на метро от «Рассказовки» до «Некрасовки», минуя «Деловой центр» или же с заездом в «Москву-Сити». Это маршрут длиной 70,8 километров, который включает 30 станций.

Цветущий сад

Станция метро «Мичуринский проспект» расположена на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Удальцова. Она является пересадочной на одноименную станцию строящейся Большой кольцевой линии метро. На их базе будет организован крупный ТПУ. Новая точка на карте метро представляет собой полуподземную, колонную трехпролетную станцию, с двумя вестибюлями и выходами на обе стороны Мичуринского проспекта и улицу Удальцова. Первый вестибюль расположен на четной стороне проспекта и встроен в здание станции, второй — на нечетной стороне Мичуринского проспекта и представляет собой одноэтажное здание, которое затем станет общим вестибюлем для станций Солнцевской и Большой кольцевой линий Московского метрополитена.

Пассажиры могут перейти из одного вестибюля станции в другой по крытой пешеходной галерее (надземному переходу). Галереей могут воспользоваться и пешеходы, которым нужно перейти через Мичуринский проспект, не заходя в метро. Переход был открыт досрочно — 21 июня этого года. Длина платформы — 163 метра, ширина — 14 метров. В центре расположены по три эскалатора, которые предназначены для спуска и подъема. В отделке станции использованы гранит, глазурованная керамика, стекло, сталь, алюминий. Оформление стилизовано под цветущий сад и связано с деятельностью выдающегося биолога Ивана Мичурина, в честь которого названы проспект и новая станция.

Блики воды

Станция «Озерная» расположена вдоль Мичуринского проспекта на пересечении с Никулинской улицей (рядом с МКАД). Она мелкого заложения, колонная двухпролетная, с островной платформой. Два подземных вестибюля выходят на обе стороны Мичуринского проспекта к существующей и проектируемой застройке, остановкам общественного транспорта. Длина платформы — 163 метра, ширина — 12 метров.

Станция — типовая, она выполнена в единой стилистике со станциями метро «Минская», «Ломоносовский проспект», «Раменки» и «Мичуринский проспект». Ее особенностью станут кувшинки и блики на воде. Архитекторы вдохновились Очаковскими прудами, которые находятся неподалеку. По оси платформы проходит ряд колонн, облицованных сине-зелеными металлокерамическими панелями с рисунками на тему водной растительности. Водная тематика присутствует и в вестибюлях, которые украшают подсвеченные витражи с кувшинками.

В трех тонах

Станция метро «Говорово» расположена в поселке Московский (ТиНАО), с южной стороны Боровского шоссе, между Проектируемым проездом № 6055 (Центральным проездом) и улицей 50 лет Октября. Это станция мелкого заложения, колонная двухпролетная, с одной островной платформой и двумя подземными вестибюлями. Длина станции — 163 метра, ширина — 12 метров. Основной цвет оформления станции — черный. При этом свет на станции имеет три тона: тепло-желтый, белый и фиолетовый. Это придает интерьеру дополнительный объем и выразительность.

Платформа отделана серым гранитом, потолок — черный, зеркальный, с рисунком в виде лабиринта из люминесцентных ламп. Эффект зеркального потолка усиливает серый гранитный пол с поперечными бороздами для декоративной подсветки. Колонны станции облицованы плитами с декоративной перфорацией, которая заполнена кристаллическими вставками, подсвеченными изнутри. На их поверхности пассажиры увидят рисунок в виде светящихся капель.

Оптическая иллюзия

Станция мелкого заложения «Солнцево» расположена на пересечении улиц Богданова и Попутной. Она колонная двухпролетная, с одной островной платформой и двумя подземными вестибюлями. Выйти можно на обе стороны улиц Богданова и Попутной. Подземным пешеходным переходом, совмещенным с первым вестибюлем, могут воспользоваться пешеходы, которым нужно перейти через улицу Богданова. Длина и ширина платформы стандартные — 163 и 12 метров соответственно.

Станция удивит пассажиров оптической иллюзией. Поднимаясь по эскалаторам, они увидят появляющийся из-за горизонта солнечный диск, который на глазах рассыпается на части и состоит из нескольких фигур, расположенных на потолке, полу и стенах. Архитекторы решили сделать солнечный свет частью дизайна станции. Для этого в стенах и крыше входного павильона создали отверстия, через которые солнечные лучи и зайчики попадают внутрь. Сымитировать игру солнечного света позволяет комбинация световых пятен с разной степенью освещенности. Чтобы внутрь не попадали осадки, отверстия закрыты вклеенным акриловым стеклом. Подобного эффекта удалось достичь и на платформе. В потолке сделаны отверстия, за которыми установлены колодцы для отраженного света. А рядом со станцией разбили парк площадью три гектара. В нем 26 тысяч квадратных метров газонов и 4,5 тысячи «квадратов» цветников. Пешеходные дорожки выложили гранитом.

Связь с дорогой

Станция «Боровское шоссе» находится на пересечении одноименной магистрали с Приречной улицей. Это колонная станция мелкого заложения с островной платформой и двумя подземными вестибюлями. Выходы ведут на обе стороны Боровского шоссе и Приречной улицы. Дизайн интерьера станции ассоциируется с Боровским шоссе — о магистрали напоминает сочетание ярко-оранжевых и фоновых серых элементов, навигационная разметка и светильники в виде корпусов машин. Прожекторы на станции похожи на городские фонари, а гладкий потолок с насечками — на асфальт после дождя.

Как в тереме

Еще одна станция мелкого заложения — «Новопеределкино» — располагается на пересечении Боровского шоссе и улицы Шолохова. Из метро можно выйти на обе стороны шоссе. Для удобства маломобильных граждан на станции оборудованы четыре лифта с поверхности до уровня кассового зала и два лифта с уровня касс до платформы. Интерьер станции стилизован под убранство старинных московских теремов и палат. Перфорированные металлические панели на плафонах светильников выполнены в виде травяных орнаментов. Светодиодные излучатели внутри светильников позволяют менять оттенки освещения станции, создавая различные настроения и визуально расширяя пространство.

Эффект библиотеки

Станция «Рассказовка» расположена в поселении Внуковском с северной стороны Боровского шоссе (в районе пересечения с улицей Федосьино). Здесь также построены два подземных вестибюля с выходами на разные стороны шоссе. Станция находится на глубине 12 метров, поэтому эскалаторов здесь нет. Маломобильные граждане могут воспользоваться лифтами.

Дизайнеры станции обыграли тему библиотек: на путевых стенах установлены книжные полки, а колонны сделаны в виде ящиков картотеки. На них указаны названия литературных произведений, имена авторов и QR-коды, с помощью которых книги можно закачать в мобильные устройства. Возле станции установлено архитектурное сооружение в виде тоннелепроходческого комплекса, а также скульптура проходчика и писателя, сидящих на скамье из рельсов.

К моменту запуска Солнцевской линии в составе ТПУ «Рассказовка» организовали остановочно-разворотный пункт на 280 автобусов, парковки на 600 машино-мест, стоянку такси на 15 машино-мест, установили перголы для отдыха пассажиров. Также в составе ТПУ завершается строительство общественно-торгового центра «Сказка» площадью 20 тыс. кв. метров. От Рассказовки уже построены дорога в поселение Московский и участок трассы от Киевского до Калужского шоссе. В перспективе станция станет крупным пересадочным узлом, который свяжет метро, четыре вылетные магистрали (Варшавское, Калужское, Киевское и Минское шоссе) и два железнодорожных направления — Киевское и Курское.

Мнение:

Ольга Барабанова, коммерческий директор Sezar Group:

«Метро в Москве является не только транспортной артерией, но и «системой измерения»: расстояния, времени, социального статуса. Последний фактор, например, становится причиной, по которой сам факт «метро рядом» принимают во внимание даже те, кто принципиально не пользуется общественным транспортом. Как критерий выбора недвижимости доступность метро имеет значение даже для тех, кто имеет личный автомобиль: с учетом трафика в часы пик, объективной сложности и стоимости паркинга в центре многим важен этот вариант маршрута. Теперь волнующий многих вопрос - зависит ли стоимость квадратного метра в новостройках от открытия линии метро? Сам по себе факт открытия метро не является основанием повышения цены. Наличие и близость к метро — далеко не единственные критерии ценообразования. Другие характеристики локации и класс проекта: архитектура, благоустройство территории, дизайн мест общего пользования МОП, характеристики самих квартир и др. — влияют на стоимость квадратного метра не меньше. В отличие от вторичного рынка, на котором анонс «прихода» метро моментально меняет цену предложения на 10-20%, рынок новостроек реагирует на события более плавно. Значительное повышение темпов продаж может стать основанием для коррекции цен. Величина зависит от индивидуального плана и финансовой модели конкретного проекта. Ключевые новости, действительно, могут повлиять на темпы продаж. Например, в ЖК «Рассказово» специфичная волна, связанная с метро, прошла в 2015 году, когда техническая документация на строительство линии была утверждена. В тот момент «заявление о намерении» получило статус «точно будет». Так, например, «метро» привело в наш проект нехарактерную аудиторию сотрудников Москва-Сити, которые справедливо расценили потенциал прямой ветки из Рассказово как «30 минут и нет проблем с парковкой», сделав выбор в пользу экологичного района и класса «комфорт+». Значительного импульса со стороны спроса, связанного с открытием метро сегодня, мы не ждем. Благодаря оперативному информированию о ходе строительства линии и темпах готовности открытие метро стало давно ожидаемым событием, и можно сказать, что оно уже учтено в цене. При этом важно понимать, что метро повысит мобильность. ЖК «Рассказово» — это район, который строится в Новой Москве с нуля. Его ближайшее окружение — лес. На сегодняшний день жилая зона представляет собой четыре дома-квартала, в которых завершается стадия ремонтов. На этапе постепенного заселения зависимость от города высокая, собственная инфраструктура развивается когда не менее 70% собственников уже живут в квартирах постоянно. Для тех, кто уже переехал, метро — это событие, которого очень ждали. Есть семьи, которые уже сделали ремонт в квартирах, но в силу личных обстоятельств планировали переехать, только когда заработает станция»

Справочно:

Итоги реализации программы строительства Московского метрополитена в 2011–2018 годах

Программа строительства Московского метрополитена, реализуемая с 2011 года, — самая масштабная за всю историю столичной подземки. За восемь лет построены 136 километров новых линий, 71 новая станция, три вестибюля, восемь электродепо Московского метрополитена и МЦК.

Люблинско-Дмитровская линия:

— участок от станции «Марьино» до станции «Зябликово»;

— участок от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская»;

— второй вестибюль станции «Марьина Роща»;

— второй вестибюль станции «Петровско-Разумовская».

Калининская линия:

— участок от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино».

Солнцевская линия:

— участок от станции «Деловой центр» до станции «Раменки»;

— участок от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».

Замоскворецкая линия:

— участок от станции «Красногвардейская» до станции «Алма-Атинская»;

— станция «Технопарк»;

— участок от станции «Речной вокзал» до станции «Ховрино».

Арбатско-Покровская линия:

— участок от станции «Митино» до станции «Пятницкое шоссе».

Таганско-Краснопресненская линия:

— участок от станции «Выхино» до станции «Котельники»;

— станция «Спартак».

Бутовская линия:

— участок от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк».

Сокольническая линия:

— участок от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево».

Большая кольцевая линия:

— участок от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк».

Филевская линия:

— второй вестибюль станции «Международная».

Московское центральное кольцо: 31 станция.

Рядом с новыми станциями Московского метро живут, работают или учатся более 3,5 миллиона горожан.

Всего в планах строительства метрополитена с 2011 по 2023 год — 256 километров новых линий и 122 станции метро.

Источник: Официальный сайт мэра Москвы

Автор: Сергей НИКОЛАЕВ («СГ Онлайн»)

На 99% завершено строительство албанского участка TAP.

Прокладка албанского участка Трансадриатического трубопровода (TAP) завершена на 99 процентов, сообщили албанские СМИ. По данным консорциума по строительству TAP, из 215 км, приходящихся на албанский участок, строительство завершено на протяжении 213 км. TАР является частью проекта «Южный газовый коридор» и будет соединен с другим газопроводом TANAP на турецко-греческой границе, который пройдет по территории Греции, Албании, дну Адриатического моря, а затем направлен на юг Италии.

Первоначальная мощность TAP составит 10 млрд кубометров газа в год с возможностью ее удвоения. Строительство TAP планируется завершить в 2020 году, чтобы в этот же год первый азербайджанский газ попал в Европу. Протяженность трубопровода составляет 878 км, из которых 550 км будут проложены по территории Греции, 215 км – Албании, 105 км – по дну Адриатического моря и 8 км – по территории Италии.

Фрегат «Надежда», проявив волю и мастерство в неофициальной гонке с тремя тайфунами, прибыл в порт Йосу

Парусному учебному судну «Надежда» на переходе к точке старта первой «СКФ Дальневосточной регаты учебных парусников 2018» понадобились высокий профессионализм в навигации в сплаве с четкой слаженностью постоянной и курсантской частей экипажа. 26 августа учебный фрегат со 114 курсантами МГУ им адм Невельского и 2 курсантами Морского технологического колледжа, прибыл в порт Йосу (Республика Корея), где стартует. Трудный переход сквозь штормы и тайфуны без всяких скидов проверил курсантов-практикантов на смелость, стойкость, выдержку. О том, как это было сообщила с борта ПУС «Надежда» специальный корреспондент Юлия Маслова

Тайфуны нас не догонят…

21 августа. Желтое море.

Третий день за нами по пятам, как стая голодных волков, гонятся сразу три, идущих один за другим, мощных океанских тайфуна. О надвигающейся опасности, по поступающим метеосводкам и карте погоды, на мостике знали с самого первого дня выхода в море. Смотрели, думали, планировали вариант перехода.

Первые дни еще оставалась надежда на то, что закручивающаяся, разгоняющаяся сама себя, ветряная воронка рассосется, растеряет по пути свою силу или отвернет в сторону.

Но, спустя трое суток, становится очевидным, что идут прямо за нами, по нашему курсу, тайфуны, и судно должно как следует подготовиться к встрече с ними.

Конечно, в первую очередь прорабатывается и прокладывается новый маршрут, который позволит судну максимально убежать, отвернуть, уйти с пути ветряных и дождевых вихрей.

Первоначальные планы пришлось отменить, слишком мощные идут ураганы. На погодной карте зловеще смотрит круглая воронка ярко-рыжим опасным оком. Во все стороны от центра разбегаются красно-рыжие круги. Скорость – до 45 метров в секунду. А следом за первым, как за вожаком волчьей стаи, на карте закручивают свои хвосты два идущих один за другим тайфунных чудища…

Нет, не выстоять «Надежде» за островом, надо спешно уходить дальше на юг. Суда корейской береговой охраны нас поторапливают: «ПУС «Надежда»! ПУС «Надежда»! Тайфун, движется тайфун! Почему вы не уходите из района? Поторопитесь!» Мы уходим. Мы торопимся, как только можем, но, увы, парусный фрегат оснащен далеко не мощным двигателем. При попутном ветре, отсутствии встречных течений и волны, под двигателем, парусник может разогнаться максимум до 7-8 узлов. Под всеми парусами выдавать 11 и 15! Но, нет «правильного» ветра, который помог бы нам быстрее, стремительнее убегать от тайфуна на всех парусах.

Да и опасно убегать на всех парусах. Ветер может налететь, наскочить в любую секунду. Вот тогда нам несдобровать. Большую беду может наделать ураганный ветер, если парусное судно встретится с ним с расправленными парусами. И только порванной парусиной тут не отделаешься!

Все паруса на судне, кроме трех стакселей, которые можно стремительно убрать прямо с палубы, стравив фалы и вытягивая ниралы. Косые паруса сейчас помогают нам идти чуточку быстрее. Прямые паруса убраны с особым тщанием. Еще и еще раз, пока погода держится, курсанты специально поднимаются по несколько человек на реи, плотнее собирают парусину, крепче затягивают стягивающие парусное полотнище сезни. Неработающие стакселя так же тщательно обтягиваются, дополнительно обвязываются, укатываются, чтобы, ни дай бог, на мощном ветру, не распустилась парусина, не затрепетала, не понесла судно неконтролируемо по ветру. Хорошо, что три солнечных дня, пока мы шли под всеми парусами, парусина хорошо просохла, проветрилась, прожарилась, просушилась на жарком тропическом солнышке, стала легче... Теперь ее проще и безопаснее укатать, уложить, утянуть как можно плотнее.

Так, паруса собраны и закручены. Теперь наступает черед крепко, надежно принайтовить, укрепить, закрыть, затянуть прочными сетками или чехлами, все то, что расположено на верхней палубе и надстройках. Еще и еще раз, под руководством боцманов, курсанты проверяют, крепят, закрывают, затягивают все-то имущество и оборудование, что располагается на открытых площадках судна. Ничто не должно быть сорвано, оборвано, разметано ожидающимся ураганным ветром.

Разобрались с палубным хозяйством. Теперь черед для кубриков и кают. Все иллюминаторы и вентиляционные отверстия наглухо, с проворотом, закручиваются и закрываются глухими железными заслонами. Люки на верхней палубе последовательно проверяются и закручиваются на мощные стопоры.

В каютах надо всем тщательно прибраться, закрепить все по штормовому. Иначе при качке можно не досчитаться разбитого компьютера, улетевшего со стола, или забытой кружки… Да и тебя самого может зацепить и поранить летающими по каюте предметами.

… На мостике кипит работа. Генеральный курс выбран. От того места, куда нам первоначально надо было следовать – корейский Йосу, и от которого мы еще вчера были совсем близко, уходим на юго-запад в сторону Китая, чуть южнее Шанхая. Следуем так быстро, как только можем идти – 7-8 узлов. Уже поднялось на море небольшое волнение, судно переваливается на волнах, из-за чего скорость движения уменьшается.

Все изготовлено. Вдоль обоих бортов по всей длине палубы растянуты и укреплены мощные канаты ограждения. За них в шторм заходить нельзя, чтобы не смыло за борт. За канаты придется держаться в шторм, крепиться страховкой, если нужно пройти по палубе. Теперь остается только идти в безопасном направлении, следить по карте погоды, как наступает на пятки и развивается тайфун. И надеяться, что он отвернет севернее или разобьется, растеряет свою мощь, когда войдет в Корейский пролив… А мы успеем уйти от него достаточно далеко, чтобы не встретится лицом к лицу.

23 августа. Восточно-Китайское море

Меж двух тайфунов. На хвосте «бешеной собаки»…

Мы уже успели довольно далеко «убежать» на юг, в море, от воронки тайфуна, надвигающегося на Корейский полуостров. Прошли на юг более 200 миль. Погода заметно посвежела… Неожиданно, после 10 вечера, на мостике засвистали общий аврал на установку всех прямых парусов. Меняем курс?

Оказывается, «Надежда» не просто убегала от тайфуна, чтобы, переждав, когда он уйдет подальше, спокойно вернуться. Нет. Паруснику нужно вскочить в последнюю четверть закручивающегося против часовой стрелки тайфуна и, ухватившись за хвост этой «бешеной собаки», на попутном нам северном направлении, вовремя прийти в Йосу. Ведь ушли мы слишком далеко. Волнение моря после тайфуна большое, а топлива маловато… Мы не просто убегаем от тайфуна, а задумали с ним поиграть и на нем прокатится. Ловко-то ловко, умно и хитро придумано, но….

Уцепились за его хвост и понеслись. 10, 12, 15 узлов. Ветер под 30. Всем строжайше запрещен выход на открытую палубу. Качает так, что ночью из-под меня срывает сварное крепление койки. Стулья с грохотом летают по каюте от борта к борту. Дверцы шкафов, как не прикручивай веревками, зловеще хлопают над ухом…

Личная задача – не разболеться. В экипаже многие уже ходят простуженные. За мной ухаживать тут некому. Я со своей пока честно справляюсь: ложусь на бок, фиксирую голову, закрываю глаза, потихоньку жую ириски, иногда немного запивая их водой.

В каюте темно. Соседка стоит ночную вахту, а днем отсыпается. Значит, свет должен быть выключен, иллюминаторы наглухо задраены. Надо мной только тускло светит прикроватная лампочка. Лежать. Лежать и не шевелиться, спать. Во сне все проходит, болезнь отступает, просыпаешься счастливый – в желудке и в мозгах спокойно, но, стоит куда-то двинуться, и опять заволакивает туманная муть. Нет уж, лучше лежать.

… Хорошо мне лежать, а в это время на борту продолжается работа или учеба. Все так же высвистывается подъем, построение, поверка, развод, отправляются группы на работы по судну и учебы. Я-то лежу, а они стоят на «тумбочке», чистят гальюны, дежурят на камбузе, сидят в классе и слушают, и записывают то, что доносят им преподаватели.

Правда, среди курсантов и экипажа тоже есть те, кто остался лежать. Кают-компания, в которой раньше кормились в две смены, справляется с этим в одну. Народ не выходит даже поесть, залег по каютам и кубрикам…

Снаружи парусник выглядит, как «летучий голландец», который скачет в пучине волн и свисте ветра под всеми парусами на хвосте у тайфуна. А внутри, как подводная лодка, с задраенным всем, что только можно, без капли дневного света. Я уже теряюсь, где день, где ночь? И только объявления по трансляции не дают окончательно сбиться с временного курса.

И тут проявилась новая опасность. Виной тому неизученная природа тайфунов или неточность метрологических служб, но, на мостике с большим запозданием получают сводку, что тайфун не идет на север со скоростью в 25 узлов. Внезапно он остановился, и завис над Корейским полуостровом. Оказалось, что мы так стремительно летели на хвосте у тайфуна, что почти его нагнали, и возникла опасность закручивания парусника в первую, самую опасную его четверть. Это очень опасно. И дальнейшее поведение тайфуна не предсказуемо.

… Высвистывается аврал и на пронзительном ветру, волнах и зловеще выглядывающем солнцем делаем поворот через фордевинд, через корму, переходим с курса северо-запад – на северо-восток, отклоняющий нас от встречи с ядром тайфуна. Пошли третьи сутки непрерывной болтанки, тяжелой погоды, тяжелого моря, вынужденного сидения курсантов по каютам и кубрикам.

А за нами по пятам уже во всю мощь гонится второй тайфун, и отворачивать и медлить нам уже некуда и нельзя. И парусник продолжает лететь под свист ветра и качку среди волн посреди безбрежного моря.

Но вот новые оповещения от метеослужб. Первый тайфун окончил «раздумья», и двинулся дальше. Но, не так, как предполагалось, а изменил свое движение с северного, на восток и юго-восток. Тайфун летит нам навстречу. И тишину ночи пронзительными трелями разрывает один аврал за другим. Убираем все паруса и брасопим реи. Попали во вторую, очень опасную четверть циклона. Сейчас самое главное укататься и сбросить скорость.

К своему стыду, не нахожу в себе сил ночью, в четыре утра, выползти на скачущую ходуном палубу, чтобы фотографировать ребят. А курсанты бегут вверх, в черноту неба, чтобы укатывать и убирать паруса на паруснике, раскачивающемся с огромной амплитудой. Они сегодня настоящие герои! Только сами не знают об этом, а просто делают по команде и пронзительным боцманским свисткам то, что от них требует командование судна.

А я, стиснув зубы, поворачиваюсь на другой бок… Мне стыдно, но я не могу подняться. Палуба улетает из-под ног… Да и у всех занятых работой на палубе проблем хватает и без меня. Все что я могу сделать для них – это рассказать о ночных авралах, чтобы они сами, их родители и наставники могли ими гордиться.

Убирают паруса, движемся на двигателе. Засыпаю с надеждой, что уже утром все закончится хорошо. Просыпаюсь, увы, чернота каюты, качка, ровный шум двигателя.

Утро не приносит ничего нового. За бортом перекатывается, скачет и пенит штормовые гребни Тихий океан. Умыться не удалось, пошла ржавчина, в танке закончилась вода. После завтрака переключили на другой танк, но судя по тонкой струйке, можно будет только почистить зубы и сполоснуть лицо. Неужели про душ до «земли» нужно забыть?

В обед случилась новая следующая напасть – «сдох» кондиционер. На мостик по очереди выкликиваются рефы и механики, но в каюте по-прежнему дышать нечем. Мы – в тропиках. Несмотря на штормовую погоду жарко и влажно. Лежу в полной темноте, обтираюсь полотенцем, стараюсь не совершать лишних движений.

24 августа

Я не могу!

Я не могу, не то чтобы подняться вверх по веревочной лестнице хотя бы до первого марса, но даже выйти за леера и сделать на нее первый шаг.

Я даже помыслить не могу, что нужно добежать до первой марсовой площадки без страховки, которая только болтается на поясе, и только потом пристегнуть себя, раскачиваясь на реях! И надо перевести тело практически в горизонт и, опрокинувшись спиной вниз, на цепкости одних только рук и ног, преодолеть выносной, выступающий угол марсовой площадки.

Я не могу представить себя на рее, пристегнутой страховкой, и в это же время убирающей, укатывающей тяжелую намокшую парусину. Но я все это вижу, бог знает, в который раз, как это проделывают курсанты, но себя представить в этой роли, ну никак не могу! Хоть плачь.

Абсолютно ни при каких обстоятельствах не могу представить себя бегущей в черноте ночи на верхний марс, на брамсель или, боже сохрани, на 50-метровую высоту бом-брамселя.

Да, что там, душой кривить! Конечно, тянуть и травить шкоты, гитовы на палубе вместе со всеми, я, наверное, смогла бы. Но ставить или майнать стаксели, выбирая или травя фалы, или ниралы, где надо стремительно, вместе с разъяренным стадом скакунов, бежать по накрененной дыбом палубе, то уж точно, спустя несколько мгновений такой скачки, я бы уже скользила на пятой точке по палубе, мешая общему бегу и тормозя процесс.

Я не могу, пристегнувшись страховкой, на полном ходу судна, вылезти за борт и раскачиваться на двух хлипких досках, так что морские волны почти хватают за пятки… Да еще и окатывают меня свежей соленой водичкой, а в это время нужно как ни в чем не бывало орудовать кистью и валиком.

Я даже на бушприт пройти не могу. Под бушпритом натянута страховочная сетка и вроде бы все безопасно и хорошо. Можно еще и к лееру страховкой пристегнуться. Но почему-то 37-й размер моей обуви, так и норовит проскользнуть в широкие ячеи сетки, хотя, я думаю, у девушек-курсантов размер обуви не больше моего. Но они как-то умудряются ходить и не проваливаться!

Я не могу во время приличной качки сидеть в классе и записывать в конспект… У меня хватило бы сил только прийти в класс, положить голову на руки и затихнуть... Вот так я могу.

И четыре часа простоять на тумбочке в коридоре, который ходит ходуном, я тоже вряд ли смогу. На мостике у штурвала – за милую душу, а вот на нижней палубе в коридоре – нет.

Мыть, согнувшись в три погибели, гальюны на нижней палубе, когда в голове и желудке мутно, я тоже вряд ли смогу. Мне дурно даже, когда смирненько лежу на койке, на боку, закрыв глаза... Да что там, мыть общий гальюн? И в кубрике, где нас всего двое, все летает во время шторма, и прилично висит только форма, удачно повешенная на дверце на плечиках. А ребят в таком же кубрике 12 человек! И у каждого несколько форм: рабочая, повседневная, парадная, а еще личные вещи, учебники и т.д.

Так вот, я все это не могу сделать, а вот эти 19-летние пацаны и девчонки могут! И таких смелых и крепких будущих моряков по всей стране, совсем немного. Тех, кто реально может, не на словах, а на деле. Они справляются со всем этим, и даже не понимают, что они настоящие герои, когда летят на 50-метровую высоту на мачту, ночью, в шторм, чтобы потом кто-то мог отметить красивое на фото или выучку курсантов на морском параде.

Это и есть подвиг, а не часть учебного процесса. Это и есть то самое, о чем поет Гарик Сукачев: «Подняв ТТ, в атаку первые бросали юные тела. А сколь под звездами фанерными лежит их с Буга до Днепра…». Это юность: честная, бесстрашная, отважная, не ведающая страха, ничего не боящаяся, выбравшая суровое, настоящее дело, а не офисное, уютное «бабло».

Только ребята, прошедшие такие испытания и преодолевшие себя, в будущем смогут стать настоящими капитанами, элитой, честью и совестью нации. Они, сегодняшние мальчишки и девчонки, и есть элита и будущее нашей страны. Учебный процесс говорите? Отчасти! Только тот, кто смог сам, имеет моральное право требовать от подчиненных в море выполнения приказов. А курсанты, проходящие плавательную практику на ПУС «Надежда» уже заслужили право на свое капитанское будущее.

25 августа. Дрейф рядом с Йосу (Республика Корея).

Передышка

После трех дней гонок с тайфуном, изнуряющей качки, зловещего солнца, выглядывающего из-под разлинованного темными полосами неба, после тяжелых, темных, с закрученными пенными шапками морских гребней, перекатывающихся мощными, тягучими пластами волн, то раскрывающими нам воронку бездны, то подкидывая прямо к небу, где поет свою бесконечную песню и выдувает душу ветер, после бессонных авральных ночей, природа выпутавшаяся из лап тайфуна, взяла, наконец, передышку… И мы вместе с ней.

Еще с вечера полностью успокоилось море. Вот еще несколько часов назад, палуба перед глазами то поднималась, заслоняя горизонт, то опускалась, раскрывая морские глубины. И вот тишина и покой, ровная, темная, тяжелая гладь моря. Тишина и в воздухе, улегся ветер. «Надежда» в дрейфе. На небе сияет полное, желтое, хоть кусай его, яблоко луны. Переливается всеми оттенками серебра, струиться русалочьей, блестящей чешуей от самого борта, манящая за собой в океанские глубины, лунная дорожка. Покой, отдохновение и утешение после мытарств бури, разлито в пространстве и на судне.

На судне отдраили иллюминаторы. Помыли палубу. Внутри гуляет свежий морской ветерок. Прибрались в разгромленных каютах, помылись, постирались. Отдых. Покой. Сон.

Утро, еще более покойное, чем ночь. Солнца нет. Небо приглушенных спокойных тонов, всех оттенков великолепного серого. Океанская гладь, на которой нет даже признаков зыби. Стаи голубых тунцов, стремительными, литыми торпедами гоняются друг за другом, разгуливают, нарезают круги, прямо под кормой судна. Ушли. Опять вернулись, и снова выпрыгивают под самым бортом. Думаю, что мысль о рыбалке в этот момент, пришла в голову только мне одной...

После завтрака сообщили приятную новость: скоро должен подойти к нам наш соперник по гонке фрегат «Паллада». Наши суда одного класса и сестры по рождению будут противники в регате. «Паллада» раньше вышла в море, но у них случилась поломка, и «Надежда» ждет подхода судна, чтобы передать необходимую деталь.

На горизонте появляется фрегат «Паллада». Все отчетливее очертания корпуса и мачт выступают из плотного утреннего тумана. Вот уже можно надстройки, мачты, паруса, красиво слегка свешаны на горденях. Глядя со стороны на «Палладу», можно почти как в зеркале увидеть и «Надежду». Как в сказке, про двух лебедей. Только «Паллада» - черный, а «Надежда» - белый лебедь.

Совсем близко сошлись наши парусники. От «Паллады» к нашему борту летит красная шлюпка. Перегружаем необходимую деталь. И моторка стремительно летит под борт «Паллады».

В объектив фотоаппарата отлично видно, что вдоль всего судна на «Палладе» выстроились в парадном строю курсанты в форме, а на мостике нас приветствует командование корабля. В воздухе разносятся взаимные оглушительные приветственные гудки. Затем, с борта Паллады к нам прилетает дружное, оглушительное, трехкратное: «Ура! Ура! Ура!» Ай да, молодцы! Они здорово подготовились к встрече с нами. Приветствуют нас настоящим, флотским, высоким стилем.

Надо сказать, в этом обмене приветствий мы явно проигрываем. Заранее не готовились. Пользуясь затишьем, с раннего утра наш белоснежный кораблик начал усиленно «наводить марафет». В этом смысле «Палладе» повезло больше, черный цвет корпуса легче поддерживать в форме.

Вот и сегодня наши курсанты выглядят в своих пестрых, ярких, разнокалиберных, рабочих одежках, банданах и повязках, с кистями, швабрами, ведрами и тряпками в руках, раскачивающихся на всех леерах, поручнях и надстройках, как пиратская банда, захватившая судно. Да и вместо «ура» от нас летит пересвист боцманских дудок… Но зато гудок у «Надежды» ого-го! Дали так дали.

Взаимные приветствия закончены. «Паллада» уходит все дальше, но не скрывается за горизонтом, а тоже ложится в дрейф и силуэт ее колеблется в тумане у горизонта.

А у нас полным ходом идут работы по наведению чистоты и красоты. Судно выглядит неопрятно. По бортам гроздьями висят курсанты. Моют, шпаклюют, красят, зачищают, развешивают… Белый корпус у «Надежды», поэтому красим, красим и еще раз красим.

Кипит работа. Но погода продолжает одаривать нас переменами своего характера, как капризная дама. Дождь сначала накрапывал, потом пошел сильнее, и вот уже льет из небесных хлябей целыми потоками. Но ничего тут не поделаешь, завтра нам заходить в порт к началу регаты и нужно быть при полном параде. Поэтому все продолжают работу.

А что же рыбалка? Мы совсем забыли о том, что прямо под планширем ходят целые косяки прекрасных, отливающих голубым серебром рыбин. Их много, они так близко, что, кажется, вот только протяни руку да закинь снасть, и они твои. И вот уже вдоль всей кормы выстроились рыбаки – члены экипажа свободные от вахт. Тут и спиннинги всех размеров, и просто смотанная леска с прицепленным грузилом, крючком и блеснами. Кто-то пытается ловить с наживкой на кальмара или креветку, кто-то просто на красивые, разноцветные и разномастные блесны. Рыбы никуда не уходят. Их много, они активно пытаются атаковать заброшенные наживки и блесны, кажется, ну вот, вот, ну вот сейчас и будет улов… Увы! Проходит пара часов безуспешных усилий, и ничего не поймано. Но удовольствие получили все. Давно известно, что время, проведенное за рыбалкой, небесной канцелярией не зачитывается в общую продолжительность жизни человека.

Постепенно дружная бодрая команда рыбаков на корме редеет. У кого-то вахта и работы, кто-то решил, что полезнее будет поспать перед тем, как заступить на вахту, кого-то вспугнул начавшийся и набирающий силу дождь. Но призы достаются самому упорному! Сегодня таким счастливым рыбаком оказался наш chif – Андрей Евгеньевич. Один мощный спиннинг, он менял на другой, и успевал поддернуть спущенные с блеснами, лески, менял наживки и… Не повезло только мне, хотя, наверное, на всем судне не нашлось бы человека, который так жаждал увидеть, вытащенную на борт рыбину.

На пять минут ухожу на бак, чтобы сфотографировать, как боцман поднимает на веревке девушек-курсантов. Они будут что-то чинить в его необъятном мачтовом хозяйстве. Возвращаюсь почти бегом… Я так и знала! В ведре уже трепещется приличных размеров, примерно 40-50 сантиметров длиной, тунчик. Эх, прозевала, как его наш старпом вываживал и вытаскивал! Думаю, было на что поглядеть. Остается надеяться на упорство чифа, несмотря на непрекращающийся дождь и уже добытую рыбину, Андрей Евгеньевич продолжает охоту, и шанс у меня все еще есть. Я хоть и промокла уже до нитки, но тоже упорствую в своем желании посмотреть на настоящую тихоокеанскую рыбалку.

Такой изумительно спокойный, одетый в благородные серые оттенки, счастливый, счастливый день посреди океана и суеты событий в прошлом. Может быть, только ради того, чтобы ощутить вкус счастья сегодняшнего дня на губах, и стоит уходить в море и скакать на хвосте тайфуна?

26 августа. Порт Йосу. Республика Корея.

Мы у цели, стоим у причала в порту Республики Корея – Йосу. Этот день запомнился экипажу и курсантам ПУС «Надежда» неординарным событием: они досрочно голосовали на выборах губернатора Приморского края. Но достигнутая общими усилиями цель - лишь прелюдия к предстоящему морскому состязанию!

Иран экспортировал 86 142 тонны картофеля за 4 месяца

Иран экспортировал 86 142 тонны картофеля на сумму 26,68 млн. долларов США в течение первых четырех месяцев текущего 1397 иранского финансового года (21 марта-22 июля 2018).

Об этом свидетельствуют последние данные, опубликованные Таможенной службой Исламской Республики Иран, сообщает Financial Tribune.

Туркменистан, Ирак, Афганистан, Азербайджан и ОАЭ были основными покупателями иранского картофеля в течение этого периода.

Алло, «Центральный»!

Один из самых крупных и нарядных павильонов ВДНХ — Центральный — начнет новую жизнь. Проект реставрации и приспособления здания к современному использованию одобрен Главгосэкспертизой России.

Павильон «Центральный», признанный объектом культурного наследия федерального значения, был построен в 1950-1954 годах по проекту советских архитекторов Юрия Щуко и Евгения Столярова. Он вырос на месте довоенного павильона, возведенного в 1939 году. Площадь монументального пятиэтажного здания составляет 3,5 тыс. кв. м. «Центральный» стал своеобразным «вводным залом» в экспозицию Выставки достижений народного хозяйства. Размещенная в павильоне экспозиция рассказывала о главных вехах в истории советского государства, показывала успехи СССР в промышленности, сельском хозяйстве, науке и культуре. Девять выставочных залов были отделаны искусственным мрамором, украшены скульптурой и живописью, выполненной выдающимися советскими мастерами искусства. Фасады украшали лепные декоративные элементы и скульптурные группы.

Теперь исторические интерьеры и фасады здания будут полностью отреставрированы. Планируется устройство новых покрытий полов, потолков и внутренних дверей, отделка стен и лестничных клеток, замена деревянных оконных блоков. Будут обновлены и модернизированы сети инженерно-технического обеспечения и систем безопасности. Павильон станет доступен для маломобильных групп населения. После окончания работ фасад павильона будет подсвечиваться в темное время суток.

Надо отметить, что реставрационные работы в павильоне уже ведутся. В апреле после реставрации были открыты четыре скульптурные композиции «Рабочий и колхозница» работы Георгия Мотовилова, расположенные на кровле павильона. Их не ремонтировали более 60 лет, с момента постройки павильона. В ходе реставрации, начавшейся летом 2017 года, фигуры почистили и покрыли воском для дополнительной защиты. Была также укреплена бетонная часть основания плинта под скульптурами.

Сняты строительные леса и со звезды, венчающей шпиль павильона. И шпиль, и звезда выполнены из тонкой листовой меди и покрыты позолотой. Сначала были проведены работы по расчистке поверхности звезды от старой позолоты и остатков краски. Специалисты отреставрировали сохранившиеся и восстановили утраченные медные элементы. Был частично заменен несущий каркас. Финальным и едва ли не самым трудоемким процессом стало золочение поверхности звезды — 140 кв. м.

Напомним, что комплексные работы по благоустройству ВДНХ начались в 2014 году, когда территория выставки была передана правительству Москвы. В настоящее время ключевым направлением является реставрация исторических павильонов, которые по большей части не ремонтировались со времен их постройки. Сегодня в работе находятся порядка 40 объектов, в том числе павильоны всей центральной зоны выставки и фонтаны. В 2017 году были завершены работы на центральной части арки Главного и Северного входов, после реставрации стали доступны Дом культуры ВДНХ и Международный центр балета. Летом этого года завершился монтаж воссозданного шпиля, украшенного штандартом с изображением цветочных элементов и колосьев, увенчанный пятиконечной звездой, который возвышался над куполом павильона «Казахстан» в 50-е годы. Павильон является объектом культурного наследия федерального значения, и в настоящий момент его реставрация продолжается.

Одобрен проект реставрации фасада павильона «Азербайджан», также являющегося объектом культурного наследия федерального значения.

Случаются и неожиданные находки: при расчистке павильонов «Геология» и «Физика» реставраторы обнаружили монументальную живопись. Изображения были долгое время скрыты под слоями бумаги и фанеры. Вся живопись будет сохранена, изучена и отреставрирована.

Справочно

Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ) — выставочный комплекс в Останкинском районе Северо-Восточного административного округа Москвы, второй по величине выставочный комплекс в городе. Входит в 50 крупнейших выставочных центров мира.

№32 от 17.08.2018

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

Газ в обход России: зачем Меркель ездила на Кавказ

Меркель оценила проект «Южного газового коридора»

Канцлер ФРГ Ангела Меркель завершила свое трехдневное турне по Южному Кавказу, в ходе которого она посетила Грузию, Армению и Азербайджан. По итогам этих визитов было подписано несколько двусторонних соглашений, а также были сделаны заявления о будущем отношений закавказских республик с Европой. По мнению экспертов, в прошедшей поездке Меркель представляла, не только Германию, но и Евросоюз.

Канцлер ФРГ Ангела Меркель возвращается в Германию после длившегося три дня турне по странам Южного Кавказа, в ходе которого она посетила Грузию, Армению и Азербайджан.

В Грузии лидер Германии провела переговоры со председателем грузинским правительства Мамукой Бахтадзе, президентом Грузии Георгием Маргвелашвили, а также встретилась со студентами Тбилисского государственного университета.

Главным итогом визита Меркель в Тбилиси является подписание двух соглашений на общую сумму в €193 млн. Первое соглашение было заключено между немецким банком KfW и министерством финансов Грузии и касается улучшения водоснабжения и системы канализации в округе Аджарии.

Правительство Германии выделит льготный финансовый ресурс в размере €40 млн, а также €3 млн в виде гранта. Сумма будет потрачена на ремонт системы водоснабжения и водосточную систему в селах района Хуло, Кеда, Шуахеви, Хелвачаури и Кобулети.

Однако намного важнее оформление кредитного соглашение на сумму €150 млн для строительства подземного газохранилища.

«В газохранилище будет накапливаться тот газ, который удовлетворит потребности населения в т.н. пиковый период зимнего сезона», — сказала замминистра экономики и устойчивого развития Грузии Нино Энукидзе после подписания документа.

В политическом плане же важно отметить тот факт, что на встрече со студентами государственного университета Грузии в Тбилиси Меркель заявила, что считает Абхазию и Южную Осетию «оккупированными территориями».

С другой стороны, членство Грузии в НАТО во время визита Меркель в Тбилиси не обсуждалось. По мнению экспертов, это связано с позицией Берлина относительно вступления Грузии в альянс. «Следует понимать, что Германии невыгодно вступление Грузии в НАТО. Это в значительной степени обвалит отношения Германии с Россией, чего бы Берлину, конечно, не хотелось», — отмечает в разговоре с «Газетой.Ru» эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Владимир Брутер.

Меркель пробыла в Грузии два дня — 23 августа и первую половину следующего дня. После обеда, 24 августа канцлер Германии направилась в Ереван. В Армении у канцлера ФРГ были запланированы переговоры с премьер-министром Армении Николом Пашиняном, избранным парламентом после недавней «бархатной революции» в стране. Однако каких-либо подробностей относительно этих переговоров не сообщалось до самого последнего момента. Вполне возможно, что это связано с тем, что договоренность о визите была достигнута с еще предыдущим главой Армении Сержом Саргсяном.

В результате итоги визита канцлера ФРГ в Армению носят протокольный характер. Стороны обменялись обоюдными любезностями, однако практических результатов встречи Меркель и Пашиняна не было.

«Рад, что наши переговоры с госпожой канцлер прошли весьма продуктивно, они касались армяно-германских отношений. По многим вопросам наши позиции совпадают, что доказывает, что в развитии наших отношений есть огромный потенциал. Мы питаем надежду, что масштабы наших отношений существенно изменятся. Мы пришли к заключению, что после этого визита у нас будет общая повестка по разным областям и мы будем ее осуществлять», — сказал Пашинян по итогам переговоров.

Меркель также заявила о готовности Берлина продолжать развивать отношения с Ереваном. Пожалуй главным заявлением на том визите стало обещание о возможности либерализации визового режима между ЕС и Арменией.

«Для граждан Грузии и Украины, которые подписали с ЕС ассоциативное соглашение, вопрос либерализации визового режима уже решен. Этот вопрос тесно связан с миграционной политикой. Мы надеемся на подвижки в этом вопросе, и со своей стороны Германия сделает все от нее зависящее в вопросе либерализации визового режима для граждан Армении», — заявила канцлер.

На совместной пресс-конференции с Пашиняном Меркель также спросили, возможны ли практические шаги по налаживанию сотрудничества между ЕАЭС и ЕС.

Канцлер Германии, отвечая на вопрос, назвала Армению примером того, как можно хорошо сотрудничать с Россией и ЕС.

Тем не менее, по ее словам, в ближайшем будущем переговоры о сотрудничестве ЕАЭС и ЕС вряд ли будут. «Экономические возможности есть, но в формальном смысле, в ближайшем будущем переговоры между ЕАЭС и ЕС — вряд ли. Но пример Армении показывает, что можно на это пойти», — сказала Меркель.

Последней важной темой, поднятой на пресс-конференции с армянским премьер-министром было урегулирование карабахского конфликта. Меркель подчеркнула, что Германия готова содействовать урегулированию конфликта, будучи членом Минской группы ОБСЕ.

«Немецкая сторона и лично канцлер осознают, что урегулирование возможно исключительно мирным путем и для этого необходимо установить в регионе соответствующую атмосферу», — сказал Пашинян на пресс-конференции по итогам встречи.

Пообещав в Ереване, что Берлин готов взять на себя ответственность за урегулирование карабахского конфликта, Меркель отправилась в Баку.

Визит канцлера в Азербайджан был омрачен тем, что власти страны отказали во въезде депутату бундестага Альберту Вайлеру, который собирался сопровождать канцлера ФРГ Ангелу Меркель в ходе визита в страны Кавказа.

Альберт Вайлер является представителем Христианско-демократического союза, в частности, парламентской группы по сотрудничеству со странами Закавказья. Он входил в список членов делегации германского правительства и осуществил два визита в непризнанную Нагорно-Карабахскую Республику — в 2014 и 2016 годах. Именно из-за этих визитов Вайлер был внесен в «черный список» азербайджанского МИДа.

По данным немецкого издания Bild, МИД Германии на протяжении всего августа контактировал с посольством Азербайджана и пытался уладить ситуацию с визой для Вайлера, однако эти попытки не увенчались успехом. «Позиция азербайджанских властей вызывает сожаление и не способствует диалогу вокруг Нагорного Карабаха», — заявил во вторник официальный представитель правительства Германии Штеффен Зайберт.

Тем не менее, для Меркель визит в Баку, возможно, является самой важной частью ее турне, считает руководитель Центра германских исследований института Европы РАН Владислав Белов.

«Грузия и Армения — это одно, а Азербайджан — это другое. В отличие от Грузии и Армении, Азербайджан — это ресурсная страна», — говорит эксперт.

В мае этого года в Азербайджане был запущен «Южный газовый коридор», предусматривающий создание инфраструктуры для поставок азербайджанского газа в Европу. Стоимость проекта оценивается в сумму свыше $40 млрд.

«И Меркель заинтересована, чтобы, как и когда-то через «Северный поток», через эту трубу пошел таджикский и иранский газ. Поэтому приоритет этой поездки — это энергетика», — отмечает эксперт.

Меркель и сама не скрывает своей заинтересованности в этом энергетическом проекте. «Германия готова оказать поддержу диверсификации азербайджанской экономики. Азербайджан также является большим фактором в вопросе диверсификации энергопоставок в Европу. Открытие проекта «Южный газовый коридор» сыграет большую роль в обеспечении энергетической безопасности Европы», — сказала Меркель на совместной пресс-конференции с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым.

Меркель даже назвала Азербайджан «самым большим и самым главным торговым партнером Германии в регионе».

Алиев в свою очередь сообщил о скором успешном завершении переговоров с Евросоюзом по новому соглашению о стратегическом партнерстве. Переговоры по новому всеобъемлющему соглашению между ЕС и Азербайджаном ведутся с 2016 года. Новый документ должен заменить соглашение о партнерстве и сотрудничестве от 1996 года.

«Что касается отношений с ЕС, то в этом году подписан документ о приоритетах сотрудничества, в ближайшее время успешно завершатся переговоры по новому соглашению о стратегическом партнерстве, наступит новая эра в вопросе сотрудничества», — сказал Алиев.

Подводя итоги турне Меркель по Южному Кавказу, Владимир Брутер отмечает, что этим путешествием Меркель хотела определенным образом зафиксировать свой статус европейского лидера.

«А это сейчас невозможно без таких поездок. И в Закавказье хотят узнать, насколько они серьезно могут рассчитывать на Германию, в том числе, если возникнут некие проблемы в отношениях с США. Это, прежде всего, конечно, не касается нынешней Армении, а касается Азербайджана. Поэтому для Меркель это попытка еще раз показать себя как лидера. А для закавказцев это попытка узнать, какие от этого лидера идут прогнозы», — говорит эксперт.

Отказаться от российского газа Германия не может.

И даже азербайджанский газ дороже для Германии.

Берлин не может отказаться от снабжения российскими газом и нефтью, заявила канцлер Германии Ангела Меркель на встрече со студентами Тбилисского государственного университета. «Мы не можем сказать нет сотрудничеству с Россией в направлении снабжения газом и нефтью», – сказала Меркель, отметив, что контакты в сфере энергетики продолжались даже в эпоху холодной войны.

Говоря о поставках газа из Азербайджана, Меркель отметила, что у Берлина нет возможности получать газ из этой страны по той же цене, по которой закупается российское топливо. «Европе получать газ из РФ дешевле, чем из других стран», – подчеркнула она.

Канцлер особо отметила, что Европа и НАТО не являются врагами Москвы. «Россия является важной страной в мире, у Германии есть желание иметь хорошие отношения с Россией. Европа и Россия хорошо сотрудничают и многому учатся друг у друга, но в то же время хочу особо отметить, что ЕС и НАТО не являются врагами РФ», – сказала Меркель.

Проблемы для азербайджанской SOCAR создаст удешевление турецкой лиры.

Девальвация турецкой лиры создает определенные риски для компании в части окупаемости инвестиций.

Удешевление турецкой лиры, по расчетам Международного рейтингового агентства Moody's, приведет к удлинению срока окупаемости инвестиций азербайджанской компании SOCAR в строительство НПЗ STAR в Турции. Девальвация турецкой лиры создает определенные риски для компании, говорится в опубликованном обзоре Moody's. «За последние 5 лет лира подешевела на 70%, с начала 2018 года – на 40%. Волатильность обменного курса и удешевление лиры, которая потеряла около половины своей стоимости за последние 12 месяцев, создаст для SOCAR проблемы с окупаемостью инвестиций, которые делались в долларах США», – отмечает агентство.

В 2017 году доходы SOCAR от операций в Турции составили около 5 млрд манатов, что сопоставимо с доходами, получаемыми компанией от деятельности в Азербайджане. SOCAR для работы в Турции создала дочернюю компанию SOCAR-Turkey Yatirim AS (STYAS), инвестиции которой на конец 2017 года составляли 12,2 млрд манатов.

Удешевление лиры может также негативно отразиться на деятельности другого актива SOCAR в Турции – нефтехимического комплекса Petkim. «Внешние обязательства Petkim на конец 2017 года оцениваются в $1,4 млрд. Как потребитель нафты Petkim подвержен волатильности цен на сырую нефть. Это приведет к увеличению расходов на покупку сырья, что может привести к уменьшению прибыли холдинга», – отмечается в отчете Moody's. По оценке агентства, дальнейшее удешевление лиры может изменить планы турецкой «дочки» SOCAR по проведению IPO в 2021 году.

Количество CNG-заправок в Азербайджане увеличивается.

К 2020 году количество заправок сжатого природного газа в Азербайджане возрастет до 20-ти.

До 20-ти намерена увеличить количество заправок сжатого природного газа (CNG, Compressed Natural Gas) в Азербайджане компания SOCAR Petroleum – дочка» SOCAR/ГНКАР – к 2020 году. «До конца 2018 года в Баку и пригородах столицы планируется ввести в эксплуатацию 10 станций по заправке сжатым газом. В течение 2019 года число CNG-заправок будет доведено до 20», – сообщил представитель SOCAR.

5 CNG-заправок откроется в Баку и пригородах в августе-октябре, ввод в эксплуатацию еще пяти CNG-станций планируется до конца 2018 года. В настоящее время в Баку работают две CNG-заправочные станции SOCAR. Всего под этим брендом функционирует 27 АЗС.

По расчетам специалистов SOCAR Petroleum, использование CNG позволяет автовладельцу сэкономить 600 манатов на расходе топлива на каждые 10 тыс. км.

SOCAR Petroleum учреждена в январе 2008 года и занимается розничной торговлей нефтепродуктов, расширяя сеть АЗС под брендом «SOCAR». Первые АЗС в Азербайджане компания открыла в мае 2010 года.

На 8,5% увеличил добычу нефти ГНКАР в I полугодии 2018.

Уровень добычи соответствует показателю аналогичного периода 2017 года.

В первом полугодии 2018 года госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) добыла 3,7 млн тонн нефти, что соответствует показателю аналогичного периода 2017 года, сообщила компания. Во втором квартале нынешнего года ГНКАР добыла 1,9 млн тонн нефти, что на 3,6% больше, чем в первом квартале текущего года. «В целом по Азербайджану в первом полугодии добыча нефти составила 19,38 млн тонн нефти, что на 1,2% выше показателя за январь-июнь прошлого года», – отметили в ГНКАР.

В январе-июне 2018 года госкомпания добыла также 3,2 млрд кубометров газа против 2 млрд 954,9 млн кубометров газа, добытых в первом полугодии 2017 года. Таким образом, в первом полугодии 2018 года Госнефтекомпания увеличила добычу газа на 8,5%. Во втором квартале текущего года компания добыла 1,66 млрд кубометров газа – рост на 5,29% по сравнению с первым кварталом. В целом же по Азербайджану за шесть месяцев 2018 года, по данным ГНКАР, добыто 14,36 млрд кубометров газа – рост на 1,6%.

Буровые управления ГНКАР в первом полугодии 2018 года увеличили объемы бурения на 8,4% по сравнению с аналогичным показателем 2017 года – до 80 тыс. метров. При этом объем буровых работ, выполненный во втором квартале текущего года, превысил 39 тыс. метров.

В 2017 году компания сократила добычу нефти на 1,3% по сравнению с 2016 годом – до 7 млн 427,1 тыс. тонн, газа – на 2,8%, до 6 млрд 89 млн кубометров. Объемы бурения составили 138 тыс. метров.

По итогам семи месяцев 2018 года пользователи ВТБ-Онлайн дистанционно открыли более 630 тыс. вкладов и 350 тыс. накопительных счетов более чем на 850 млрд руб. Портфель онлайн-депозитов банка с начала года увеличился на 85% и на 1 августа 2018 года составил 664 млрд руб. Об этом говорится в сообщении банка.

ВТБ продолжает развивать продажи в цифровых каналах без посещения точек продаж. По сравнению с серединой 2017 года количество активных пользователей мобильного и интернет-банка выросло в 1.5 раза, до 5.4 млн человек. На 1 августа их доля составила 47% от числа активных клиентов ВТБ.

Количество операций, совершенных в ВТБ-Онлайн за семь месяцев 2018 г., достигло 100 млн шт., при этом их общий объем превысил 2.7 трлн руб.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

ВТБ Форекс запустил сервис "Индекс настроений трейдеров". Об этом говорится в сообщении банка ВТБ.

Новый сервис отражает актуальные на текущий момент времени инвестиционные тренды действующих клиентов ВТБ Форекс: объём, количество и долю открытых позиций по наиболее популярным инструментам. Этот сервис поможет клиентам компании лучше ориентироваться на рынке Форекс и определить свою инвестиционную стратегию.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

Дивизия, спасшая Сталинград.

В августе 1942 года из-за внезапного прорыва немецкой армией обороны советских войск судьба Сталинграда с его более полумиллионом мирных жителей и беженцев, военными производствами и стратегически важной переправой через Волгу повисла на волоске…

Преамбула событий

Утром 22 августа, форсировав Дон в районе Калача, 6-я немецкая армия внезапным ударом прорвала оборону советских войск. А уже на следующий день 14-я танковая дивизия и 51-й армейский корпус противника рассекли войска Сталинградского и Юго-Восточного фронтов и по открывшемуся 8-километровому коридору устремились к Сталинграду. Совершив марш-бросок в 70 километров, немцы отрезали 62-ю армию от города, оставив его практически без войсковой защиты. Но путь гитлеровцам на городских окраинах преградило единственное боеспособное подразделение, оставшееся в Сталинграде, – 10-я стрелковая дивизия внутренних войск НКВД.

Войска особого назначения

Подразделения НКВД СССР в начале войны имели в основном лёгкое вооружение и для ведения войскового боя не предназначались. Перед ними ставились другие задачи.

В оперативном подчинении десяти главных управлений наркомата находились пограничные, оперативные (внутренние), конвойные, охранные, железнодорожные и некоторые другие соединения. По состоянию на 22 июня 1941 года самыми многочисленными из них были пограничные войска – 167 582 человека.

Лаврентий Берия, назначенный в 1938 году на должность наркома внутренних дел СССР, уделял большое внимание выучке пограничных и внутренних войск. Достаточно сказать, что в период с ноября 1938 по 21 июня 1941 года, как минимум, каждый третий приказ наркома касался различных сторон военной подготовки бойцов в зелёных и васильковых фуражках. Постоянные тренировки приводили к тому, что на общем фоне бойцы НКВД выглядели более подготовленными и мотивированными, чем солдаты строевых частей.

В структуру войск по охране железных дорог и железнодорожных сооружений, особо важных промышленных объектов, а также конвойных войск до войны были введены даже снайперские подразделения.

После немецкого вторжения Постановлением Совета народных комиссаров СССР №1756-762сс от 25 июня 1941 года на войска НКВД была возложена охрана тыла действующей Красной Армии. Однако в первые месяцы войны тыл достаточно быстро превращался в передовую. Поэтому вскоре сотрудники НКВД уже рассматривались в качестве костяка боевых дивизий, формируемых с нуля. Для этого выделялось по 1000 человек рядового и младшего командного состава и по 500 – начальствующего состава. Остальная часть дивизии комплектовалась из числа призывников.

И уже в боях под Москвой приняли участие 4 дивизии, 2 бригады, отдельные полки и ряд других подразделений войск НКВД. Сражались чекисты и под Ленинградом, стоя насмерть и ни разу не отступив без приказа.

После разгрома немцев под Москвой функции внутренних войск НКВД изменились. С января 1942 года им надлежало нести гарнизонную (караульную) службу в освобождённых городах, выявлять и обезвреживать вражескую агентуру, ликвидировать диверсионно-разведывательные группы противника и бандитские формирования. Также на людей в васильковых фуражках возлагалась задача по поддержанию общественного порядка на закреплённой за ними территории.

Вдоль всего фронта создавалась единая линия войскового заграждения – своеобразная граница между действующей армией и тылом. На дорогах выставлялись контрольно-пропускные пункты, где наряды проверяли документы у всех без исключения граждан и военнослужащих, движущихся как в тыл, так по направлению к фронту. Территория вне дорог осматривалась разведывательно-поисковыми группами, которые задерживали подозрительных лиц, а в случае оказания сопротивления уничтожали их.

В прифронтовой полосе

10-я стрелковая дивизия (сд) внутренних войск НКВД была сформирована в феврале 1942 года. Её командиром стал полковник Александр Сараев, начальником штаба – майор Василий Зайцев, военным комиссаром – полковой комиссар Пётр Кузнецов.

Дивизия комплектовалась в Сталинграде, и в её состав входили пять стрелковых полков (269-й, 270-й, 271-й, 272-й и 282-й) и ряд специальных подразделений. Полная численность дивизии составляла 7 568 человек, но лишь 528 из них имели боевой опыт. Основная масса личного состава – кадровые военные из состава пограничных и других войск НКВД.

Полки дивизии формировались в нескольких городах страны. Так, 269-й и 270-й стрелковые полки (сп) состояли из сталинградцев. Причём в их костяк вошла большая группа сотрудников милиции Сталинграда, а также сельских и городских райотделов милиции Сталинградской области. Место в строю заняли и рабочие сталинградских предприятий.

271-й сп передислоцировался из Свердловска, 272-й – из Иркутска. Последним в августе к месту назначения из Саратова прибыл 282-й сп.

Каждый из полков состоял из трёх батальонов, четырёхорудийной батареи 45-мм противотанковых пушек, миномётной роты, имеющей на вооружении четыре 82-мм и восемь 50-мм миномётов, и роты автоматчиков. В свою очередь, в каждый стрелковый батальон входили по три стрелковые роты и пулемётный взвод с четырьмя станковыми пулемётами «Максим».

По окончании формирования дивизия сразу же приступила к выполнению поставленных задач. Уже в марте 269-й, 271-й и 272-й полки приняли участие в пятидневной широкомасштабной оперативно-профилактической операции, направленной на зачистку Сталинграда от «преступного элемента». По её результатам было выявлено 187 дезертиров, 106 уголовников и 9 вражеских агентов. Однако вскоре бойцам и командирам 10-й сд пришлось сменить профиль работы.

Плохо продуманная командованием Харьковская наступательная операция, проведённая в мае 1942 года силами шести армий и пяти танковых корпусов, привела к немецкому контрудару и окружению значительной части войск. В Барвенковском «котле» Красная Армия потеряла 1240 танков и 270 тысяч человек. В результате харьковской катастрофы стало возможным стремительное продвижение немцев на Воронеж и Ростов-на-Дону с последующим выходом на Кавказ и к Волге.

Между тем ещё в то время, когда советские войска стояли в обороне на берегу Дона, части 10-й сд уже приступили к возведению оборонительных сооружений, как на подступах к Сталинграду, так и в черте города. За две недели на вероятных направлениях движения противника было создано 14 батальонных районов обороны, возведено несколько баррикад, установлены минные заграждения.

Не забывали чекисты и про основные обязанности, продолжая нести гарнизонную службу на подступах к городу, обеспечивая войсковое заграждение и следя за порядком. На перекрёстках крупных улиц Сталинграда функционировали контрольно-пропускные пункты, действовали дозоры и патрульные группы. Для выявления преступников и диверсантов несколько раз устраивались тотальные проверки документов в местах массового скопления людей, выяснялись личности беженцев и военнослужащих.

Эти мероприятия имели ощутимые результаты. Например, бойцами 269-го полка было задержано 2 733 человека, среди них 1812 – военнослужащие, которых направили на сборные пункты. У 921 лица не оказалось документов, но несмотря на это вчерашним сотрудникам милиции и НКГБ не составило труда выявить среди них 89 дезертиров и двух шпионов.

Начало великого противостояния

23 августа Сталинград атаковали бомбардировщики 4-го воздушного флота люфтваффе, устроившие самую массовую на Восточном фронте ковровую бомбардировку. За один день, по подсчётам немцев, было совершено более 1500 самолётовылетов и сброшено 1000 тонн бомб. После этого половина жилого фонда города превратился в руины, пригород, состоящий из деревянных построек, выгорел полностью. Все коммуникации были уничтожены, а деятельность гражданских служб парализована. От немецких бомб погибло более 90 тысяч человек. В это же время бойцы 10-й дивизии помогали тушить пожары, доставляли в медсанбаты раненых, задерживали мародёров.

Несмотря на чудовищные разрушения Сталинград по-прежнему рассматривался как важнейший стратегический пункт и крупнейший промышленный район. Здесь находились последние коммуникации, связывающие центральные районы СССР с Кавказом. Здесь же пролегала главная транспортная артерия, по которой доставлялась бакинская нефть, столь необходимая для армии и народного хозяйства. Потеря города могла иметь для советского государства непоправимые последствия. А потому командующий 6-й армией вермахта генерал-лейтенант Паулюс стремился сходу овладеть Сталинградом, тем более что все предпосылки для этого были.

После прорыва немцев к Волге севернее города 62-я армия оказалась отрезанной от Сталинградского фронта и не успевала отойти на внутренний оборонительный обвод, чтобы прикрыть город. На тот момент единственной силой, которая могла противостоять врагу, была 10-я дивизия НКВД.

23 августа в 13 часов полковник Сараев, назначенный к тому времени комендантом укреплённого района и гарнизона города, получил срочное сообщение о стремительном продвижении противника. В это время дивизия только разворачивалась для обороны западных и юго-западных окраин, в то время как немцы уже подходили к северной части Сталинграда. Общая протяжённость фронта, который предстояло занять чекистам, составляла 25 км, что более чем в два раза превышало уставную норму.

Ситуацию спасли танковые экипажи 21-го учебного батальона, которые в полдень отрабатывали учебные плановые стрельбы на танкодроме Сталинградского тракторного завода. Туда вышел передовой отряд 14-го танкового корпуса немцев. Короткая танковая дуэль закончилась тем, что захватчики повернули обратно.

Между тем уже к вечеру 23 августа оборона северных окраин Сталинграда начала приобретать организованный характер. И уже в ночь с 24 на 25 августа части 10-й дивизии НКВД вместе с подтянутыми к передовой подразделениями 1077-го и 1078-го зенитных артиллерийских полков отбили атаку немцев. При этом наступающие не достигли какого-либо успеха, потеряв 43 танка и 5 самолётов.

Постепенно к линии фронта, пролегающей в непосредственной близости от города, подтягивались подразделения 62-й армии и приданные ей силы, в том числе батальон морской пехоты Волжской военной флотилии.

Однако укрепления в пригородной черте, которые должны были занять войска, не были до конца сооружены. Если одни районы имели относительно неплохую в инженерном отношении линию обороны в виде блиндажей, дзотов, окопов полного профиля, то в других – сеть инженерных сооружений только создавалась. На этом фоне прорыв противником одного участка фронта делал бесполезным всю остальную заградительную систему.

Но советские бойцы не теряли самообладания. Мало того, ранним утром 24 августа сводный полк 249-го конвойного полка, по собственной инициативе, при поддержке стрелковой роты 56-го полка НКВД атаковал немецкие позиции на двух высотах севернее села Орловка и к 10 часам занял их.

В ночь на 27 августа немцы, двинув вперёд батальон пехоты и четыре танка, попытались занять потерянные позиции у Орловки, но атака была отбита.

А на следующий день командир 10-й дивизии НКВД отдал приказ бойцам 282-го полка, батальону 249-го и морским пехотинцам при поддержке танков и артиллерии штурмовать две ближайшие господствующие высоты. Бой завершился рукопашной схваткой и бегством немцев из окопов.

Важную роль в одном из ключевых моментов Сталинградской битвы сыграла 2-я рота всё того же 56-го полка, охранявшая на левом берегу Волги железнодорожную понтонную переправу «Причальная-Паромная». Именно эти солдаты внутренних войск НКВД предотвратили попытку немцев занять плацдарм на левобережье. В ночь на 25 августа противник силами трёх рот попытался высадиться в районе станции Паромная, но был вовремя обнаружен наблюдателями и встречен огнём стрелкового оружия. Это заставило штурмовой отряд вернуться на правый берег.

Удержаться любой ценой

Августовские успехи в обороне на северных подступах к Сталинграду были обусловлены тем, что основные силы немцев сковывались действиями 24-й и 66-й армий, пытавшихся перерезать «коридор» к Волге. Но сделать этого не удалось, зато дало возможность 62-й и 64-й армиям отойти к городу и встать на его защиту: первой – на участке Рынок – Орловка – Гумрак – Песчанка, второй – на рубеже Песчанка – Ивановка. Им противостояли переправившиеся через Дон 8-й и 51-й армейские корпуса вермахта.

Уже 3 сентября в районе шоссе Сталинград – Калач немцы сконцентрировали около 200 танков и крупные силы мотопехоты. Встретить их предстояло 272-му полку НКВД под командованием майора Григория Савчука и комиссара Ивана Щербины совместно с почти тысячью курсантов Сталинградского военно-политического училища (СВПУ), подкреплённых резервом 10-й дивизии – сводным батальоном 91-го полка войск НКВД, небольшим количеством артиллерии и 73-м отдельным бронепоездом войск НКВД.

У обороняющихся был приказ: удерживать занимаемый рубеж любой ценой.

На следующий день позиции воинов-чекистов были атакованы превосходящими силами врага. В течение дня порядка десятка раз гитлеровцы шли в наступление, но затем с потерями откатывались назад. Бой то и дело доходил до рукопашных схваток, и к исходу дня немцам удалось вклиниться в участок обороны, занимаемый курсантами СВПУ.

Приказ отбить потерянную господствующую над окружающей местностью высоту 146.1 был выполнен чекистами на рассвете 5 сентября. Однако тут же последовали контратаки противника. На участок обороны 3-го батальона двигались 37 танков с десантом на броне. Несколько из них были подбиты артиллерией, другие ворвались на советские позиции. Тогда комсорг полка младший политрук Дмитрий Яковлев с двумя противотанковыми гранатами бросился под головной танк, утюживший окопы, и ценой своей жизни вывел его из строя. Воодушевлённые подвигом комсомольца бойцы забросали вражеские машины гранатами и бутылками с зажигательной смесью, после чего немцы отступили, чтобы, перегруппировавшись, вновь броситься в атаку.

Исключительно упорное противостояние наблюдалось на участке обороны 2-го батальона. Вытесненные с территории Опытной станции чекисты ударили в штыки и вернули утраченную позицию.

Прорванная оборона на правом фланге 272-го полка, на стыке с отрядом курсантов СВПУ, благодаря контратаке и мощной огневой поддержке бронепоезда и дивизионной артиллерии также была восстановлена.

В этом бою рядовой автоматной роты Алексей Ващенко обессмертил своё имя, закрыв грудью амбразуру вражеского дота и дав возможность бойцам роты подняться в атаку.

7 сентября место до крайности ослабленного, но не сдвинувшегося с рубежа 272-го полка занял 914-й полк 244-й сд. Боевая задача была выполнена: за пять дней две пехотные и одна танковая немецкая дивизия так и не сумели прорваться в город, потеряв на поле боя десятки танков и несколько сотен солдат и офицеров.

На другом участке фронта, на рубеже Гумрак – Разгуляевка (северо-запад), проявил себя 269-й полк НКВД. Начавшаяся в пять часов утра артподготовка и авиаудары по советским окопам длились до 11 часов. А после того как в атаку пошла вражеская пехота, стоявшая впереди «васильковых фуражек», 112-я сд дрогнула, красноармейцы и их командиры, бросая оружие, бежали по направлению к городу. Тогда, чтобы остановить толпу беспорядочно отступающих солдат, бойцы 1-го и 3-го батальонов 269-го полка, не страшась пуль и рвущихся снарядов, покинули окопы и выстроились живой цепью лицом к бегущим. Так удалось вернуть в строй около 900 военнослужащих.

Между тем к Сталинграду с юго-запада подошла 4-я танковая армия гитлеровцев и, заняв станцию Садовая, при мощной поддержке авиации нанесла удар на стыке 62-й и 64-й армий. К 11 часам 7 сентября противник прорвал оборону войск 62-й армии и устремился к городу. Но на его пути оказалась вторая оборонительная линия, которую занимал 269-й полк НКВД. Чекисты встретили врага пулемётным и миномётным огнём, остановив его наступление, а на следующий день отбили ещё одну атаку с участием танков и пехоты.

8 сентября в дело вступил 271-й стрелковый полк НКВД вместе с приданными ему силами. Чуть более двум тысячам бойцов и командиров предстояло выдержать натиск врага, имеющего десятикратный перевес в живой силе, а также обладающего танками и самолётами.

С утра позиции полка подверглись жестокой бомбардировке, длившейся восемь часов подряд. После чего на одном из участков последовала попытка прорыва обороны силами сорока танков и батальона пехоты. Однако бой не принёс немцам желаемого результата. Ещё трижды они шли в атаку, но всякий раз с потерями откатывались назад.

На следующий день, оттеснив ослабленные части 62-й армии, гитлеровцы ударили в оголившийся левый фланг 271-го полка. Критическую ситуацию выправили артиллеристы бронепоезда и 416-го истребительно-противотанкового полка, а также резервная рота автоматчиков, обратившая врага в бегство.

В этот же день немцы взяли в полукольцо несколько частей полка, но, поддержанные артиллерией, эти части смогли вырваться из окружения.

Критический момент обороны

По мере усиления напора противника и увеличения собственных потерь подразделения 10-й стрелковой дивизии НКВД организованно отходили на новые рубежи обороны, ни разу не отступив без приказа.

10 сентября 270-й полк НКВД окапывался уже почти в самом центре Сталинграда, а 271-й – вдоль берега Волги. В этот день на долю последнего выпали тяжёлые испытания. После авианалёта позиции полка были неоднократно атакованы вражеской пехотой. Ближе к вечеру гитлеровцам, поддержанным танками, удалось окружить седьмую роту. Попытки деблокировать её не увенчались успехом. Рота фактически вся погибла, но позиций не оставила, в плен из окружённых не сдался никто.

В ночь на 11 сентября бойцы 271-го полка поквитались с немцами за своих погибших товарищей, после массированного артобстрела неожиданной атакой выбив их из недавно занятого посёлка Купоросный. На его окраинах чекисты ещё день сражались с наседавшим врагом, а потом с 576 солдатами других войсковых частей, отошедших на их позиции, двое суток дрались в окружении.

12 сентября 10-я дивизия НКВД совместным распоряжением руководства Юго-Восточного и Сталинградского фронтов была подчинена командующему 62-й армией генерал-лейтенанту Василию Чуйкову.

А уже на следующий день немцы организовали наступление крупными силами со стороны северо-восточных окраин города и добились ощутимых успехов, вытеснив измотанные в боях красноармейские части с многих рубежей.

Утром 14 сентября шесть батальонов гитлеровцев и 50 танков ударили в стык обороны 1-го и 2-го батальонов 269-го полка. После восьмичасового боя батальону немецких автоматчиков и трём танкам удалось выйти в тыл подразделения и захватить высоту 102.0 – Мамаев курган, оставшийся без войскового прикрытия.

Сил, чтобы отбить высоту, недоставало. В контратаку пошла лишь рота автоматчиков 269-го полка и сводная рота 416-го полка 112-й сд, подкреплённые двумя танками. Но несмотря на малочисленность, наступающим всё же удалось к вечеру сбросить немцев с кургана и закрепиться на нём. Для усиления захваченной позиции была выделена часть гарнизона 270-го полка. Этим бойцам впоследствии пришлось стоять насмерть, защищая от врага господствующую над городом высоту.

Тем временем командование 62-й армии ожидало подкрепления в виде 13-й гвардейской стрелковой дивизии, которая должна была переправиться через Волгу в ночь с 14 на 15 сентября. Ей, наряду с 10-й дивизией НКВД, надлежало занять оборону в нескольких батальонных районах Сталинграда. Но быстро изменяющаяся обстановка внесла существенные коррективы в эти планы.

Немцы прорвались к железной дороге и заняли вокзал «Сталинград-1», затем отдельными группами овладели несколькими домами и зданием Госбанка (в непосредственной близости от береговой линии), создав в них опорные пункты и начав вести с верхних этажей корректировку огня по переправе и обстрел из пулемётов и автоматов большого участка реки.

Отдельные части противника вплотную подошли к месту высадки 13-й гвардейской дивизии, и её переправа оказалась под угрозой. Как писал впоследствии Александр Родимцев, командовавший переправляемой через Волгу дивизией: «Это был критический момент, когда решалась судьба сражения, когда одна лишняя дробинка могла бы перетянуть чашу весов противника. Но этой дробинки у него не оказалось, а у Чуйкова она была».

Узкую полоску берега от Дома специалистов до комплекса зданий НКВД оборонял сводный отряд 10-й дивизии НКВД под командованием капитана госбезопасности Ивана Петракова. Таким образом, два неполных взвода общей численностью в 80 человек (работники областного Управления НКВД, городские милиционеры и пятеро пожарных) плюс две группы бойцов, сформированные из командного состава, охранников штаба 62-й армии, и несколько танков, не позволили немцам подойти к переправе, дав возможность войскам 13-й гвардейской дивизии высадиться на правый берег и предопределив этим дальнейший ход Сталинградской битвы.

Удостоенные высшей награды

Драматичные события развернулись в двадцатых числах на подступах к центру Сталинграда. 21 сентября, не выдержав фашистского натиска, оставили свои позиции солдаты 39-го гвардейского полка, оголив правый фланг 272-го полка НКВД.

В это же время без приказа отошли части 42-й стрелковой бригады, прикрывавшие чекистов слева. В результате полк оказался в окружении, и связь с ним прервалась.

Учитывая, что на тот момент бойцов в полку едва набиралось лишь на сводный батальон, его уничтожение стало делом времени. К тому же из-за отсутствия связи ни артиллерия, ни миномёты не могли поддержать огнём окружённых. И всё-таки чекисты в течение двух суток мужественно отбивались от наседавшего со всех сторон врага.

К утру 24 сентября немцы прорвали оборону в районе Комсомольского садика, захватили здание драмтеатра и окружили командный пункт 272-го полка. С наступлением темноты фашисты подтянули к бункеру шланги и начали закачивать туда отравляющие газы. В это же время танки с прямой наводки расстреливали выход из подземелья.

Находившийся на КП военком – батальонный комиссар Иван Щербина, принявший 19 сентября командование полком после получения его командиром ранения, решил идти на прорыв. Возглавляя уцелевших бойцов, он ринулся вперёд, прокладывая себе дорогу гранатами и автоматными очередями. Лишь немногим из этого отряда удалось вырваться из огненного мешка. Сам же военком в бою получил смертельное ранение.

Всего к позициям 42-й и 92-й стрелковых бригад удалось пробиться 36 бойцам и командирам 272-го полка. И в течение следующих дней они продолжали сражаться вместе с этими подразделениями.

Однако в ночь на 27 сентября произошло ещё одно чрезвычайное происшествие: командование 92-й бригады, бросив вверенные ему части, переправилось на остров Голодный. Вслед за ним реку форсировали и остатки двух бригад. Лишь горстка чекистов продолжала держать оборону, то и дело вступая в огневой контакт с противником и не подпуская его к переправам. К исходу дня, когда в живых осталось 11 человек, поступил приказ от комдива о переправе через Волгу.

Всего же из 7 568 воинов 10-й стрелковой дивизии НКВД, с 23 августа 1942 года сражавшихся в Сталинграде, осталось в живых и переправилось на левый берег лишь около 200 человек.

За время боёв бойцы-чекисты уничтожили около 15 тысяч солдат и офицеров противника, более 100 танков. Но главная их заслуга состоит в том, что они не позволили вермахту сходу захватить город и в критический момент удержали подходы к переправе, куда высаживалась свежая дивизия. А упорство и мужество, с каким «васильковые фуражки» дрались с превосходящими силами врага, создали им в армии репутацию самого надёжного подразделения, выполняющего боевую задачу даже ценой своей жизни.

Беспримерный подвиг воинов-чекистов был по достоинству отмечен руководством страны. За отвагу и храбрость орденами Советского Союза награждались многие армейские подразделения. Но за всю Великую Отечественную войну лишь 10-я стрелковая дивизия войск НКВД СССР была отмечена высшей наградой государства – орденом Ленина.

После переформирования, 5 февраля 1943 года, подразделение было передано в состав РККА с новым наименованием – 181-я Сталинградская ордена Ленина стрелковая дивизия. Впоследствии она проявила себя в Курской битве, форсировала Десну, Днепр и другие реки, участвовала в освобождении Чернигова, Коростеня, Луцка, взятии Бреслау (Германия).

В память о подвиге 10-й дивизии НКВД в 1947 году в Сталинграде, на правом берегу реки Царицы, был открыт монумент: на семнадцатиметровом архитектурно оформленном постаменте в форме обелиска застыла пятиметровая бронзовая фигура воина, который держит в руке обнажённый меч. Композиция получила название «Памятник чекистам».

Владимир Патрин

(Содружество № 2, 2018 г.)

Президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому российское гражданство получили 104 человека, соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Согласно документу, российское гражданство получили 16 уроженцев Узбекистана, 14 — Молдавии, 11 — Армении, по 10 уроженцев Белоруссии и Таджикистана, 9 — Азербайджана, по пять уроженцев Украины и Афганистана и Вьетнама, по три уроженца Грузии и Казахстана, по два уроженца Франции, Турции и Израиля, по одному уроженцу Кипра, Индии, Италии, США и Германии. Кроме того, российское гражданство получили два человека, родившиеся на территории РФ.

Как гласит указ, данные лица приобретают гражданство со дня принесения каждым из них присяги гражданина РФ, за исключением несовершеннолетних — дети вступают в гражданство одновременно с принесением присяги их родителем.

Также президент восстановил в гражданстве РФ двух уроженцев Белоруссии.

Кроме того, президент удовлетворил заявление о выходе из гражданства четырех человек: уроженца Литвы, а также трех россиян.

Германия проявляет интерес к закупкам газа из Каспийского региона.

Германия "испытывает значительный интерес" к проекту "Южного газового коридора", по которому газ с месторождения Шах-Дениз будет поставляться в Европу через Турцию, сообщила газета Financial Times, ссылаясь на высокопоставленного немецкого чиновника.

По его данным, возможности для увеличения поставок в Евросоюз природного газа из региона Каспийского моря станут одной из главных тем предстоящего 25 августа визита канцлера ФРГ Ангелы Меркель в Баку.

Азербайджан намерен начать поставлять по "Южному газовому коридору", который называют альтернативой "Турецкому потоку", газ на юг Европы в 2020 году.

По словам источника газеты, увеличение поставок из Каспийского региона позволило бы ЕС диверсифицировать поставки газа на континент, обеспечить себя безопасной альтернативой импорту газа из России. Германия хотела бы, чтобы в будущем по новой трубе газ поставлялся из других стран, таких как Туркмения, Иран и Ирак.

Азербайджан ввел в эксплуатацию первую очередь газопровода "Южный газовый коридор", предназначенного для поставок газа в Турцию и Европу, в конце мая 2018 года. Стоимость проекта превышает $40 млрд. Протяженность газопровода, который пройдет от Баку до юга Италии через Грузию, Турцию, Грецию, Албанию, составит 3500 км.

В январе-июле 2018 г. Лесосибирский ЛДК №1 экспортировал более 7,6 млн м2 ДВП

По итогам семи первых месяцев 2018 г. Лесосибирский ЛДК №1 (г. Лесосибирск, Красноярский край; Segezha Group, входит в АФК «Система») поставил на экспорт более 7,6 млн м2 древесноволокнистых плит (ДВП).

Об этом сообщает пресс-центр Segezha Group.

В 2018 г. заключено 28 экспортных контрактов (СНГ, ближнее зарубежье) и 32 договора на поставку ДВП российским потребителям. Доля экспорта в портфеле ЛДК №1 по итогам января-июля 2018-го превысила 50%.

Крупнейшие получатели продукции — свыше 4 млн м2 — компании Узбекистана и Казахстана. Комбинат также экспортирует плиту в Азербайджан, Таджикистан, Туркменистан, Монголию и ряд других стран. На внутренний рынок отгружено почти 6,4 млн м2 плиты, преимущественно — покупателям в Сибирском и Уральском федеральных округах.

Устойчивый многолетний спрос и уверенное положение на рынке позволили Лесосибирскому ЛДК №1 выйти на стабильное производство 25 млн м2 древесноволокнистых плит в год. В 2017 г. в цехе ДВП проведен капитальный ремонт прессов, что позволило еще более повысить качество продукции.

Не нефтяной товарооборот между Ираном и Азербайджаном вырос на 42,29 %

В течение первых четырех месяцев текущего 1397 иранского финансового года (21 марта - 22 июля 2018), не нефтяной товарооборот между Ираном и Азербайджаном составил 198 655 тонн на сумму 116,44 миллиона долларов США.

Это показывает увеличение по грузообороту и стоимости на 36,02% и 42,29%, соответственно, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, сообщает Financial Tribune со ссылкой на данные Таможенной администрации Исламской Республики Иран.

Экспорт не нефтяных товаров из Ирана в Азербайджан составил 184 082 тонны на 111,83 млн. долларов США, что на 43,99% и 48,38% больше по тоннажу и стоимости, соответственно, в годовом исчислении. В течение этого периода Азербайджан стал шестым крупнейшим экспортным пунктом Ирана.

В течение этих четырех месяцев, Иран экспортировал в Азербайджан, в основном, полипропилен, трубы и картофель.

Азербайджан экспортировал в Иран 14 572 тонны не нефтяных товаров на сумму 4,616 млн. долларов США, что на 19,94% и 28,64% меньше по тоннажу и стоимости, нежели год назад. В течение четырех месяцев этого года Азербайджан был 66-м экспортером товаров в Иран.

Горючая война: Астана потеснит Москву на рынке топлива Центральной Азии? 

Российский ТЭК рискует потерять значительную часть топливного рынка Казахстана и премиального рынка среднеазиатских стран. После завершения модернизации основных нефтеперерабатывающих заводов власти РК намерены «впускать» российское моторное топливо только по остаточному принципу. Начатую против РФ «горючую войну» Астана намерена использовать для выколачивания из России преференций в других областях двусторонних отношений.

Министерство энергетики РК ограничило ввоз бензина из России. 17 августа на сайте правительственной газеты «Казахстанская правда» опубликован приказ № 262 «О некоторых вопросах поставок нефтепродуктов в Республику Казахстан из Российской Федерации». Он запрещает доставку моторного топлива железнодорожным транспортом из России в РК сроком на 3 месяца, а в действие вступит через 10 дней после публикации.

Ранее глава Минэнерго Канат Бозумбаев заявлял, что из-за увеличения производства на НПЗ Казахстана к концу 2018 года может возникнуть затоваренность. Излишки бензина достигнут 600 тыс. тонн, мощностей нефтебаз и заводских накопителей будет недостаточно.

Единственная возможность предотвратить «топливный потоп» в Казахстане– запретить импорт российских ГСМ и начать экспорт казахских.

Введение ограничений затрагивает бизнес «Роснефти», «Газпром нефти», «РуссНефти», ЛУКОЙЛа, а также таких участников рынка, как «Транснефтепродукт», нефтеперерабатывающий «НефтеХимСервис» и другие НПЗ. Они поставляют ГСМ не только в Казахстан, но и транзитом через него в страны юга Средней Азии, включая Афганистан. В общей сложности речь идет о нескольких миллионах тонн в год.

Говорит Астана

Наступление на российский бизнес в топливной сфере имеет демонстративно публичный и политизированный характер. Минэнерго обнародовало проект приказа о запрете на ввоз бензина на своем сайте еще в мае. Впервые за 27 лет существования независимого Казахстана приказ отраслевого ведомства был опубликован для «общественного обсуждения». На это отводился срок с 30 мая по 6 июня.

Трудно сказать, были ли «общественным обсуждением» статьи казахстанских журналистов и высказывания экспертов. Официальные представители правительственных агентств, национальной компании «КазМунайГаз» (КМГ), отраслевых и лоббистских организаций регулярно делали заявления в поддержку эмбарго. В обстановке бюрократической секретности «запретительный» приказ был подписан Бозумбаевым еще 3 июля. Но ни Минэнерго, ни правительство не дали ход документу (скорее всего, для того чтобы иметь возможность «отыграть назад»). И только в начале августа заместитель главы ведомства Болат Акчулаков заявил на брифинге, что 10-го числа документ будет опубликован, а 20-го вступит в силу. Казахи и на этот раз оставляли поле для маневра.

Поиски «НиК» ответа, почему приказ публикуется и вводится именно сейчас, привели к неожиданной версии. Информированный источник, связанный с лоббистской Ассоциацией KAZENERGY, пояснил:

«Это сигнал, посланный России, о том, что в отношениях появилась проблема и Москве следует урегулировать ее путем переговоров. Причем по более широкому кругу вопросов и с учетом интересов Казахстана».

Москва сигнал проигнорировала. В конце июля Россия отказалась подписать соглашение о предоставлении казахским добывающим и трейдерским компаниям широких льгот в использовании российских железных дорог и морских терминалов для экспорта каменного угля – этот вопрос находился в центре переговоров. И Астана не просто ввела эмбарго, а как бы ответила Москве – тоже на «железнодорожном полотне», но в части транспортировки и сбыта нефтепродуктов. Перенос публикации приказа был обусловлен нежеланием президента Нурсултана Назарбаева омрачать атмосферу V Каспийского саммита, который он проводил 12 августа как хозяин. Кроме того, возможно, он хотел еще раз перемолвиться с Владимиром Путиным по поводу угля и бензина, а в результате узнал, что компромисса не будет. Минэнерго получило «отмашку».

Углероды против углеводородов

«Интерфакс-Казахстан» сообщает, что «угольный инцидент» произошел 27 июля на закрытой части заседания Евразийского межправительственного совета. РФ и РК около года обсуждали соглашение, которое должно было облегчить транзит через морские порты РФ. Казахская сторона добивалась получения льготных транспортных тарифов и гарантий государственных органов РФ, что железнодорожники и портовики обеспечат перевозку и перевалку до 14 млн тонн угля в год. В последние годы объем поставок составляет около 6 млн тонн. Таким образом, перевозки должны были увеличиться в 2,3 раза!

Настойчивость РК была обусловлена не только тем, что после многолетней стагнации добыча угля в стране стала увеличиваться благодаря росту продаж этого топлива, более дешевого, чем нефть. Как объясняют информированные источники в Астане, в казахский угольный бизнес в 2012-2014 годах вошли влиятельные персоны, имеющие интересы во всем ТЭК – от нефти до ВИЭ; развитие отрасли получило мощный административный ресурс.

Лоббистом угольного экспорта выступил сам президент Назарбаев, который во время личных встреч с президентом Путиным добился от того согласия на подготовку межгосударственного соглашения по этому поводу.

Проект соглашения подготовила казахская сторона. Но российские хозяйственные субъекты, проанализировав документ, пришли к выводу, что РК хочет преуспеть за счет их экономических интересов, за счет сокращения объемов перевозки и перевалки российского угля и, как следствие, уменьшения экспортных поставок, снижения доли на рынке, падения доходов и т. д. Угольщики и транспортники стали добиваться защиты у своих лоббистов в правительстве РФ.

Импорт российских нефтепродуктов в Казахстан, тыс. т

 Источник: Министерство энергетики РК.

По мере того как угольные переговоры стали заходить в тупик, в Минэнерго РК начала зреть идея эмбарго на ввоз российского моторного топлива. Примечательно, что в середине мая на совещании у замминистра энергетики РФ Анатолия Яновского была сформулирована единая российская правительственно-корпоративная позиция неприятия «угольного соглашения». А меньше чем через две недели Минэнерго РК заявило о начале «общественного обсуждения» проекта.

Казахстанская модернизация: К2 – К4

Казахстан ввозит российские ГСМ уже более 20 лет, а среднегодовые поставки составляют примерно 3,5 млн тонн. Россияне экспортируют бензин, дизельное топливо, авиакеросин, другие нефтепродукты. На долю бензина приходится порядка 1,3 млн т/г. Емкость казахского рынка по этому виду топлива оценивается почти в 4 млн тонн, но собственное производство составило в 2017 году менее 3 млн. К тому же местные НПЗ до недавнего времени были способны выпускать только бензины АИ 92 и ниже и экологического класса Евро 2 и Евро 3 (в Казахстане они обозначаются К2 и К3; соответственно, топливо более высокой классности – К4, К5).

В 2018 году завершилась модернизация трех главных НПЗ: Атырауского НПЗ, Павлодарского нефтехимического завода, «ПетроКазахстан Ойл Продактс» (ПКОП, Шимкент). В результате переоборудования НПЗ средняя глубина переработки выросла с 63-65% до 78%. Совокупная мощность заводов с фактического объема переработки 14,16 млн тонн в 2017 году повысилась до 16,6 млн тонн – на 17%. Обновленные казахстанские НПЗ теперь способны выпускать моторные топлива класса К4 и К5.

К таким показателям нефтепереработки Казахстан двигался с 2010 года, когда стартовала модернизация упомянутых НПЗ. Ее проведение потребовало инвестиций в $6,5 млрд без учета банковских процентов. Необходимость возмещения столь крупных для казахского сектора downstream капиталовложений стимулирует владельцев нефтепереработки и отраслевые власти значительно нарастить продажу отечественных нефтепродуктов в как можно большем объеме и по более высоким ценам, чем ранее (собственники НПЗ – это КМГ и его китайский партнер CNPC). Чтобы упростить решение данной задачи и не искать рыночные меры для повышения конкурентоспособности отечественных ГСМ (вроде увеличения акцизов на импортное горючее и снижения на собственное), Астана сделала упор на запрет импорта.

Налетай, подорожало!

Торговля нефтепродуктами в Казахстане имеет яркие национальные особенности. Отметим, что только в нынешнем десятилетии рынок несколько раз переживал кризис после того, как власти вводили ограничения на ввоз российского горючего. В 2013 году Астана установила с мая по ноябрь монополию КМГ на ввоз российского горючего, в результате чего холдинг получил возможность регулировать потоки из РФ по остаточному принципу в зависимости от результатов собственных продаж. Ограничения на ввоз российских ГСМ вводились и в марте 2015-го, и в 2017 году.

Смысл такой политики заключается в выравнивании с помощью административных мер конкурентоспособности казахских нефтепродуктов. Российские ГСМ имеют более высокое качество и оказываются подчас дешевле.

«Независимым» топливным сетям выгоднее торговать продуктами из РФ, местные НПЗ и нефтебазы затовариваются, и на них накапливаются нераспроданные остатки. В мае 2013 года, перед вводом ограничений на поставки, казахстанские остатки ГСМ составляли 400 тыс. тонн. А к марту 2015 года (с начала 2014-го) выросли до 354 тыс. тонн бензина и еще больше – дизельного топлива. Высокопоставленный чиновник из администрации Павлодарской области (где работает НПЗ) объяснял ситуацию следующим образом: «Цена у россиян намного привлекательней нашей даже с учетом транспортных затрат, розничные сети предпочитают покупать ГСМ российского производства».

Казахстанским нефтяным кругам (за исключением разве «независимых» сетей АЗС) антироссийские меры очень выгодны. Алгоритм очень простой. Отсутствие нефтепродуктов из РФ сначала повышает спрос на местную продукцию, затем – ее стоимость, а оптовики не видят смысла возвращаться к более низким ценам. В 2015 году бензин подорожал на 30%, дизельное топливо – на 80%. С 2017 по июль 2018 года бензин вырос в цене на 14%, дизтопливо – на 42%. Владельцы НПЗ и сетей АЗС получили дополнительные доходы от увеличения рыночной стоимости и объемов продаж.

Как вызвать кризис...

Оборотная сторона запретительных решений – значительная сила инерции сокращения товарных объемов топлива. Например, в 2015 году в РК возник острый общереспубликанский дефицит горючего. В разгар беды официальные казахстанские лица стали озвучивать незаурядные варианты действий и источники закупок. Российские не рассматривались – прекращение импорта преподносилось как обеспечение «топливной независимости». Кроме того, Астана не хотела компенсировать Москве ежегодно выпадающие из бюджета $2 млрд, которые РФ не получает, осуществляя поставки сырья и нефтепродуктов без экспортной таможенной пошлины.

Сначала Астана решила купить недостающие нефтепродукты в Азербайджане, но из Баку официально предупредили, что незаконтрактованных объемов ГСМ у них нет. Казахи настаивали, контрагент пообещал бакинский бензин, взял предоплату. Покупатели не получили ничего, а деньги им вернули с задержкой (до сих пор остается тайной, какая из сторон «прокрутила» или «отмыла» деньги). Неудачей окончилась и попытка купить топливо в Туркмении: туркмены не продали бензин со скидкой, а «стандартная» цена оказалась слишком высокой.

В поисках выхода боссы КМГ стали просить партнерскую CNPC передать 200 тыс. тонн, а еще лучше – 500 тыс. тонн бензина, полученного на китайских НПЗ из казахстанской нефти. Китайцы передали незначительные объемы. Апофеозом стало обнародование планов купить топливо у Мозырского НПЗ в Беларуси.

После этого раздраженное политическое руководство РК провело кадровые перестановки в отрасли, прекратило кампанию «борьбы» за «топливную независимость» и добилось от президента Путина уступок по компенсации пошлины.

Началось тихое восстановление импорта ГСМ из России, и кризис понемногу рассосался.

…и продать дороже

В октябре 2017 года в Казахстане снова случился топливный коллапс. На АЗС выстроились огромные очереди, на многих топлива не было вообще, авиакомпании предупреждали об угрозе прекращения полетов.

Президент Назарбаев под телекамеры жестко критиковал правительство. Бозумбаев получил выговор, его заместитель Асет Магауов лишился должности. Официальной версией стало головотяпство отраслевых руководителей: не учли, что в сентябре встанут на запланированный ремонт два из трех крупных НПЗ – Павлодарский и Шимкентский.

Оппозиционные СМИ напоминали, что главные казахстанские сети («Гелиос», «КазМунайГаз», китайские SINOOIL, Petrosun, связанные с КМГ и CNPC) незадолго до того почти полностью прекратили импорт российских ГСМ. И вновь на фоне остановки НПЗ продавцы нефтепродуктов в Казахстане создали дефицит горючего и повысили цены. Затем импорт из России возобновился. Поразительно, что при колоссальном дефиците бензина в 2017 году некоторые казахстанские участники рынка, имеющие сильный административный ресурс, умудрялись экспортировать это топливо из РК.

Роль действий КМГ в даунстриме Казахстана чрезвычайно велика, так как компания по распоряжению правительства обеспечивает загрузку НПЗ (доля обязательных поставок колеблется от 40% до 75% от всей добычи КМГ). Физические объемы на заводы (за исключением Атырауского) поставляют российские компании, взамен получая казахстанскую нефть и прибыль (это несколько упрощенная формула расчетов, но суть соответствует действительности). Из-за большой разницы между внутренней и экспортной ценой КМГ теряет доходы.

КМГ заинтересован в повышении и выравнивании внутренних цен на нефть (отсюда доля сырья в себестоимости ГСМ) до уровня мировых. И на нефтепродукты, поскольку продает горючее, полученное на своих НПЗ. Заинтересовано в этом и правительство, поскольку удорожание топлива увеличивает доходы, налогооблагаемую базу и фискальные поступления в государственный бюджет. Рост цен приносит властям дополнительные доходы, но по этой же причине усиливаются риски амбициозных планов Казахстана по производству и сбыту ГСМ.

Основные российские участники топливного рынка стран Средней Азии, январь – апрель 2018 г.

* С учетом «Фортеинвест».

** Только ж/д поставки.

Источник: Argus Media, эксперты.

Заправляйтесь на «правильной» заправке

Итак, технологические мощности НПЗ увеличились после модернизации на 17%, но фактический прирост в казахстанском даунстриме в первой половине 2018 года оказался не слишком велик. Объем переработки вырос на 5%, до 7,7 млн тонн, а производство нефтепродуктов еще меньше – всего на 1,5%, до 5,4 млн тонн. Эти объемы не могут заполнить рынок горючим. Скорее всего, власти РК опять закрывают рынок для повышения цен.

Производство на казахстанских НПЗ растет медленно из-за ограниченности источников загрузки. Крупнейший поставщик сырья – «Разведка Добыча КМГ» – снижает производство из-за истощенности ресурсной базы.

Для дополнительной загрузки нужны дополнительные поставщики. Сейчас Минэнерго использует «ведерщиков» – малые добывающие предприятия, которым сложно организовать экспорт.

В ведомстве признают: возможностей «ведерщиков» совсем недостаточно. А большие объемы нефти добывают международные операторы – «Тензизшевройл», Карачаганакский операционный консорциум, Северо-Каспийский консорциум. Их акционерами являются ВИНК с давно отлаженными схемами поставок на свои и партнерские НПЗ. То же самое можно сказать о китайских компаниях, которые много добывают в Казахстане, но для загрузки заводов в КНР.

Заинтересовать крупных нефтяных операторов поставками на казахстанские НПЗ можно только высокой закупочной ценой. Сейчас сырье поступает на Атырауский НПЗ по цене $155/т, на Шимкентский – по $140. А усредненная стоимость казахстанской нефти на внешнем рынке составляет порядка $460-470/т.

Ясно, что правительство и КМГ «подтягивают» внутреннюю стоимость нефти к внешней. Сложнее с гарантией качества казахстанского моторного топлива, хотя Бозумбаев уже заявлял: «Мы начали выпускать бензин стандарта Евро-5, наш бензин ничем не хуже. Если вы на «правильной» заправке заправитесь – наш бензин хороший».

Казахстан - только начало?

Источник «НиК» в Минэнерго РК сообщил, что ведомство намеревается на регулярной основе вводить запреты на ввоз различных российских ГСМ в зависимости от накапливания излишков местных нефтепродуктов. Кроме того, ведомство направило уведомления об эмбарго в Таможенный комитет и Комитет национальной безопасности РК с тем, чтобы те не допускали контрабандных нефтяных грузов под видом транзитных поставок в страны Средней Азии.

«Не исключено, что российским экспортерам станет труднее доставлять ГСМ в Узбекистан, Киргизию и далее на юг.

В России подозревают, что транзитные грузы санкционных продуктов из ЕС в Казахстан идут контрабандой на ее рынок, и Москва препятствует этим поставкам. Теперь то же самое будет с транзитными российскими нефтепродуктами. Мы уже увеличили экспорт горючего в Узбекистан, ведем переговоры с Киргизстаном. Нужно бороться за покупателей», – боевито сказал казахстанский чиновник.

Сергей Гавричев

На 1% увеличил экспорт нефти Азербайджан.

16 млн 258,4 тыс. тонн нефти экспортировал в первом полугодии 2018 года Азербайджан, превысив на 1% показатель аналогичного периода 2017 года, сообщили в правительстве республики.

Общая стоимость экспортированной нефти составила $8 млрд 86,81 млн - рост также на 1%. Объем задекларированной нефти, направленной на экспорт, составил 13 млн 564,8 тыс. тонн на сумму $6 млрд 945 млн 438,3 тыс.

В то же время экспорт природного газа в отчетный период сократился на 1,8% - до 4 млрд 487,7 млн кубометров. Общая стоимость экспортированного газа возросла на 12,1% - до $753 млн 241,2 тыс.

Экспорт газа, оформленный по упрощенным таможенным декларациям, составил 3 млрд 101 млн кубометров на сумму $570 млн 337,1 тыс.

В 2017 году Азербайджан экспортировал 32,845 млн тонн нефти (снижение к 2016 году на 6,1%) и 8 млрд 859,7 млн кубометров природного газа (рост на 10,1%).

Азербайджанский газ экспортируется Госнефтекомпанией Азербайджана в Иран и Грузию, а также консорциумом "Шах-Дениз" по газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзерум в Грузию и Турцию.

Nokia в России возглавит глава Совета МСЭ

Леонид Коник

Бывший заместитель министра связи и массовых коммуникаций Рашид Исмаилов станет генеральным директором Nokia в России и уже возглавил сервисное подразделение этой корпорации в Восточной Европе. При этом Рашид Исмаилов до мая 2019 г. сохранит пост председателя Совета Международного союза электросвязи (МСЭ).

Рашид Исмаилов (на фото) подтвердил корреспонденту ComNews факт своего прихода в Nokia. "Я возвращаюсь в привычную для меня сферу: я долго работал в проектировании и строительстве сетей связи, а также в области поддержки заказчика", - добавил он.

Рашид Исмаилов работал в крупнейших мировых компаниях - производителях телекоммуникационного оборудования с 1998 г.: в 1998-2005 гг. он занимал различные должности в Ericsson (последняя должность там - директор службы технической поддержки региона "Россия - СНГ", объединявшего 12 стран), в 2005-2010 гг. возглавлял направление услуг Nokia (а затем - Nokia Siemens Networks) в России, а с февраля 2010 г. по январь 2013 г. был вице-президентом по сервису, закупкам и поставкам в компании Huawei Technologies в России, Украине, Белоруссии и Армении.

С 14 января 2013 г. Рашид Исмаилов работал в Минкомсвязи России: сначала директором Департамента международного сотрудничества, а с 7 августа 2014 г. - заместителем министра связи и массовых коммуникаций РФ (в команде министра Николая Никифорова). В июле 2018 г. покинул пост замминистра (см. новость ComNews от 23 июля 2018 г.).

В беседе с корреспондентом ComNews Рашид Исмаилов отметил, что видит перед собой большой фронт работ, так как Nokia обладает в России обширной базой оборудования, установленного на сетях всех операторов "большой сотовой четверки". В качестве приоритетных направлений он назвал управление проектами, поддержку строительства сетей и развитие аутсорсинговых контрактов (Managed Services) с двумя российскими заказчиками этих услуг - МТС и "ВымпелКомом".

До сих пор генеральным директором Nokia в России являлся Михаил Райскин, назначенный на этот пост в августе 2016 г. (см. новость ComNews от 18 августа 2016 г.). Михаил Райскин сообщил корреспонденту ComNews, что в Nokia действительно объявлено о приходе Рашида Исмаилова. "Но, чтобы стать генеральным директором, ему еще предстоит выполнить несколько корпоративных регламентов как бывшему государственному служащему, и на это уйдет некоторое время", - отметил он. При этом Михаил Райскин подчеркнул, что пока остается на позиции и.о. гендиректора Nokia в России и продолжает возглавлять две ее операционные компании в РФ - ООО "Нокиа Солюшнз Энд Нетворкс" и ЗАО "Алкатель-Лусент". По словам Михаила Райскина, он останется в Nokia и в дальнейшем, так как имеет в компании несколько бизнес-функций. Один из его коллег по Nokia предположил, что Михаил Райскин может продолжить карьеру в компании как аккаунт-менеджер по крупнейшим клиентам.

Один из бывших ключевых менеджеров Nokia в России и СНГ заметил, что должность генерального директора Nokia в России - по большей части номинальная. По его словам, ключевые вопросы решает вице-президент компании по региону Восточная Европа (с октября 2016 г. эту позицию занимает Деметрио Руссо).

Наряду с новым назначением в Nokia Рашид Исмаилов остается и председателем Совета Международного союза электросвязи (МСЭ). Он избран на этот высокий пост с 2018 г., до этого момента с 2001 г. представитель России не был председателем Совета МСЭ - тогда его возглавлял Юрий Гринь (см. интервью Рашида Исмаилова по итогам заседания Совета МСЭ 2018 г. на ComNews). Как отметил Рашид Исмаилов, этот пост он сохранит до следующего заседания Совета МСЭ, которое, по данным МСЭ, назначено на 10-20 июня 2019 г.

Представитель одной из компаний, в которой работал Рашид Исмаилов до прихода в Минкомсвязи, особо отметил его порядочность, качества управленца и умение формировать успешную команду. А бывший высокопоставленный сотрудник Huawei Technologies, которому довелось поработать с ним в этой компании, напомнил, что все направление сервис-менеджмента Huawei в России является детищем Рашида Исмаилова. Источник еще в одной компании-вендоре выделил равноудаленность Рашида Исмаилова от всех участников рынка в бытность его в Минкомсвязи и при этом их равное вовлечение в различные технологические вопросы (например, дискуссии о частотных диапазонах для сетей 5G в России): "Он всегда приглашал на совещания представителей и Ericsson, и Nokia, и Huawei, и ZTE".

Досье ComNews

Рашид Исмаилов родился 2 ноября 1965 г. в Баку. В 1988 г. окончил исторический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова. 1988-1991 гг. - преподаватель в Московском институте химического машиностроения (МИХМ).

С 1991 г. по 1998 г. занимал различные посты в организациях, работающих в области ИТ и консалтинга. В телекоммуникационной отрасли работает с 1998 г. С 1998 г. по 2005 г. занимал различные позиции в компании "Ericsson Россия" - от директора по строительству и развитию сетей связи до директора службы технической поддержки региона "Россия - СНГ", объединявшего 12 стран.

С 2005 г. по 2010 г. работал в компании Nokia Siemens Network Russia, где возглавлял сервисное управление в регионе "Россия". Являлся членом правления российской бизнес-единицы компании. В рамках своей деятельности руководил интеграционной командой по Северо-Восточному региону (Скандинавия, страны Балтии, СНГ, Турция) со стороны компании Nokia Networks при слиянии с компанией Siemens Com.

В 2007 г. окончил МГТУ МАМИ по специальности "Экономика и управление на предприятии". До назначения в Минкомсвязи России работал в должности вице-президента по сервису, закупкам и поставкам в компании Huawei Technologies, регион "Россия", включающий Россию, Украину, Белоруссию и Армению.

14 января 2013 г. назначен на должность директора Департамента международного сотрудничества. 7 августа 2014 г. назначен заместителем министра связи и массовых коммуникаций РФ. В июле 2018 г. покинул пост замминистра.

Россия. Финляндия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 21 августа 2018 > № 2708409

ЯРОСЛАВСКАЯ КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ВЫШЛА НА ДОРОГИ АЗЕРБАЙДЖАНА.

Ярославская компания «ПК «Ярославич» активно продвигает коммунальную технику собственного производства не только на территории Российской Федерации, но и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Контракт на поставку 9 коммунальных дорожных машин был подписан в этом году с представителями Республики Азербайджан.

Новые машины КДМ производства «ПК «Ярославич» теперь будут работать на федеральных дорогах этой республики. Они укомплектованы всем необходимым оборудованием, чтобы эффективно поддерживать чистоту на дорогах в любое время года. Заводские испытания уже пройдены, комиссия по качеству не выявила никаких недостатков и очень скоро новые КДМ отправятся своим ходом к месту назначения.

Все машины произведены на шасси КАМАЗ и оснащены комплектом поливомоечного оборудования отечественного производства, применяемого для очистки дорожного полотна струями воды под высоким давлением и подметания дороги, а также мойки дорожного ограждения и шумозащитных экранов высотой до 1700 мм. Зимой эти же машины могут использоваться для обработки противогололедными реагентами.

Необходимо отметить, что всю коммунальную технику, выпускаемую компанией «ПК «Ярославич», в ближайшем будущем возможно будет приобрести с использованием механизма «льготного лизинга» в рамках реализации Министерства промышленности и торговли Российской Федерации постановления Правительства Российской Федерации от № 518.

Справочно:

«ПК «Ярославич» производит коммунальную технику уже более 15 лет. Начиналось все с изготовления пескоразбрасывателей и отвалов для уборки снега. Сегодня предприятие выпускает полноценные высокотехнологичные коммунальные машины укомплектованные самым современным оборудованием, которое применяется для уборки и содержания дорог.

Пресс-релиз Минпромторга

Власти Азербайджана запретили депутату от партии Христианско-демократический союз канцлера Германии Ангелы Меркель (Angela Merkel) Альберту Вайлеру (Albert Weiler) въезд в страну. Об этом в понедельник, 20 августа, сообщает газета Bild.

Вайлер посещал в 2014 и в 2016 годах Нагорный Карабах, из-за которого продолжается конфликт между Азербайджаном и Арменией. Теперь Азербайджан называет Вайлера "нежелательной персоной". Решение о запрете на въезд для него было принято на высшем уровне, так что переговоры с азербайджанским послом об этом завершились безрезультатно, уточняет Bild.

Заместитель председателя парламентской группы по отношениям Германии со странами Южного Кавказа Альберт Вайлер должен был с 24 августа сопровождать Меркель в ее поездке в Грузию, Армению и Азербайджан.

Вайлер выразил обеспокоенность из-за ситуации в регионе. "Азербайджан с удовольствием представляет себя как демократию. Эти действия против демократически избранного депутата не имеет ничего общего с демократией", - сказал Вайлер. От поездки он собирается отказаться.

На 0,3% увеличил добычу нефти Азербайджан.

22 млн 566,4 тыс. тонн нефти добыто в Азербайджане в январе-июле 2018 года - на 0,3% больше, чем годом ранее, сообщил Госкомстат. Товарной нефти за семь месяцев произведено 22 млн 536,1 тыс. тонн – рост также на 0,3%.

В то же время в республике, по данным статкомитета, в январе-июле 2018 года добыто 16 млрд 946,9 млн кубометров газа – на 2% больше чем за соответствующий период 2017 года. При этом производство товарного газа составило 10 млрд 475,3 млн кубометров (снижение на 3,6%).

В 2017 году добыча нефти в Азербайджане составила 38 млн 688,9 тыс. тонн, газа - 28 млрд 597,5 млн кубометров. Правительство на 2018 год прогнозирует добычу нефти на уровне 37 млн 534,8 тыс. тонн, газа - 30 млрд 498,3 млн.

На четверть увеличил экспорт СУГ Азербайджан в I полугодии.

Впервом полугодии 2018 года Азербайджан поставил на экспорт 55 тыс. 802,6 тонны сжиженного углеводородного газа (СУГ), что на 23,6% выше показателя аналогичного периода 2017 года, сообщили в правительстве республики.

Общая стоимость газа составила $9 млн 319,2 тыс., что на 9,3% ниже, чем в прошлом году.

В 2017 году Азербайджан экспортировал 82 тыс. 440,1 тонны сжиженного газа на $17 млн 920 тыс.

Сжиженный газ в Азербайджане производится на НПЗ им. Г.Алиева и на Азербайджанском газоперерабатывающем заводе (АзГПЗ).

Михаил Задорнов: уверен и сегодня — альтернатив дефолту в 1998 году не было

Ровно 20 лет назад – 17 августа 1998 года – россияне узнали новое слово "дефолт", в результате которого обесценилась национальная валюта, а люди лишились сбережений. Михаил Задорнов, который в тот период возглавлял Минфин, вспоминает, что решение об отказе государства выполнять долговые обязательства принималось с большим трудом и в условиях полной секретности, чтобы не допустить паники в стране. В интервью РИА Новости он рассказал, из-за чего не удалось избежать "черного понедельника", какие выводы сделали власти и почему сейчас в России невозможно повторение той ситуации. Беседовали Диляра Солнцева и Гульнара Вахитова.

— Как вы можете охарактеризовать события августа 1998 года? Какие ошибки, на ваш взгляд, были тогда допущены властями, можно ли было их избежать? Явились ли они скорее результатом внутренней политики государства, почему правительство и ЦБ не смогли отразить внешние шоки?

— В целом у девальвации и частичного отказа государства от выполнения обязательств было четыре группы причин. Во-первых, это непоследовательность экономической политики правительства в 1996-1998 годах. Победа Бориса Ельцина на выборах 1996 года не была использована для того, чтобы добиться финансовой стабилизации и окончательно сбалансировать бюджет, напротив, бюджетный дефицит де-факто был увеличен и финансировался за счет заимствований – как внешних, так и внутренних, через механизм государственных краткосрочных облигаций (ГКО).

Второй причиной была курсовая политика ЦБ: в то время считалось, что можно подавить инфляцию путем привязки курса национальной валюты к курсу твердой валюты, например доллара. Эта практика широко применялась в международных финансах в 1990-х годах, позднее этот подход был пересмотрен. В 1995-1998 годах рубль находился в так называемом валютном коридоре, не выходя за его границы.

Третья причина — у России в 1998 году был колоссальный государственный долг. Прежде всего наша страна унаследовала все обязательства по внешнему долгу СССР, и для того чтобы их обслуживать, правительству пришлось занимать за границей и наращивать внутренний долг за счет выпуска ГКО. В результате до девальвации совокупный государственный долг приближался к 80% ВВП страны, а после девальвации – осенью 1998 года – превысил 120%. Совершенно очевидно, что этот долг было невозможно выплачивать.

И наконец четвертая причина, которая стала триггером, это внешние шоки, когда резко упали цены на сырье. Я напомню, что цена нефти в 1998-начале 1999 года колебалась в районе 9,5-12 долларов, что сейчас сложно представить. В связи с этим упали цены на другие сырьевые товары и прежде всего азиатские рынки испытали сильнейшее падение. Кризис начался в Юго-Восточной Азии осенью 1997 года и повлек за собой отток капитала с развивающихся рынков, что привело к удорожанию и российского долга.

Если говорить не о причинах, а об ошибках, то, по сути, это не отдельные ошибки, а непоследовательная политика российского государства в первой половине 1990-х годов.

— Вы в августе 1998 года занимали пост министра финансов. Какая царила атмосфера в правительстве тогда? Был ли это единственный вариант решения либо рассматривались другие варианты, какие?

— Безусловно, это было не спонтанное решение, правительство и ЦБ боролись до конца, чтобы избежать девальвации и не идти на столь тяжелые меры, как отказ от части своих обязательств, поскольку этот шаг серьезно подрывал доверие к государству.

Правительство боролось более полугода, чтобы смягчить внешние шоки. Но, во-первых, правительство поменялось, эта пересменка сама по себе затруднила проведение последовательной политики. Кроме того, Госдума не поддержала предложенный новым правительством пакет налоговых и бюджетных инициатив, направленных на устранение дефицита бюджета.

Но российским властям летом 1998 года все же удалось пролонгировать часть своих внешних обязательств, это была рыночная реструктуризация, и долг был сдвинут на 20 лет. Кроме того, России был выдан очередной транш от международных финансовых организаций и поначалу казалось, что этого хватит, чтобы пройти острый период, но кризис, прежде всего внешний, обострялся. Где-то в июле стало понятно, что этот пакет мер недостаточен и не соответствует ожиданиям рынка.

С этого момента мы в Минфине и Центральном банке РФ стали готовить варианты альтернативных действий, их было несколько. Само по себе решение 17 августа было довольно сложным, это был, безусловно, отход от фиксированного обменного курса. Девальвация происходила путем установления новых, гораздо более широких границ валютного коридора, но эти границы рынок очень быстро преодолел. Государственные обязательства были частично реструктурированы, по некоторым Минфин продолжал платить.

— Расскажите, пожалуйста, как непосредственно принималось решение об объявлении дефолта?

— Само по себе решение, его детали готовились в течение последней недели, прежде всего в пятницу, субботу и воскресенье – 14-16 августа, когда рынки уже были закрыты, и его можно было подготовить без утечки информации. Еще его нужно было согласовывать с президентом. В выходные ему было об этом доложено, и уже вечером 16 августа в Белом доме были собраны руководители крупнейших российских банков и компаний, на этой встрече мы довели до них основные элементы предполагаемых изменений в валютной политике и обслуживании долга.

— То есть у банков не было возможности подготовиться?

— Не было. О решении и последующих шагах они узнали непосредственно в воскресенье, 16 августа 1998 года. Все разговоры о том, что кто-то что-то знал, от лукавого. По сути, такое решение готовилось несколькими людьми в Минфине и несколькими в Центральном банке, оно корректировалось по ходу, инсайд в этой ситуации был просто невозможен.

Соответственно, само решение правительства РФ было публично объявлено утром 17 августа, и началась его реализация. К сожалению, мы учились на собственных ошибках. Но я и сегодня абсолютно уверен, что по ситуации на июль-август альтернатив не было, разве что можно было несколько иначе структурировать выплаты по тем или иным государственным обязательствам.

Это решение в равной степени затронуло всех – и государство, и олигархов, и рядовых граждан: вся страна расплачивалась за непоследовательную политику первой половины 1990-х годов. Однако власти практически сразу извлекли уроки из кризиса и уже бюджет 1999 года был принят фактически без дефицита.

— Возможно ли повторение ситуации 1998 года в нынешнее время на фоне обострения ситуации на валютном и финансовом рынках РФ? Достаточно ли у ЦБ и правительства инструментов для хеджирования рисков?

— Если говорить о сегодняшних колебаниях на внешних рынках, они не идут ни в какое сравнение с ситуацией 20-летней давности. Не только потому, что цена на нефть сейчас 70, а не 7 или 8 долларов за баррель. Во-первых, российский федеральный бюджет исполняется с профицитом в 2,5% ВВП, а не с дефицитом в 4-6%, как в 1990-е годы. Урок выучен, бюджет балансируется.

Второе, был создан Стабилизационный фонд, который потом распался на ФНБ и Резервный фонд. Этот механизм удачно применялся для смягчения предыдущих кризисов и продолжает работать, позволяя наращивать международные резервы.

Объем уже накопленных Россией резервов в 458 миллиардов долларов позволяет правительству иметь полтора-два года времени для корректировки экономической политики государства на случай неблагоприятных внешних условий.

Сегодня общий долг России – внутренний и внешний – менее 30% ВВП, а внешний — на уровне 10-12% ВВП. То есть Россия, по сути, сейчас почти не зависит от внешнего долга, тем самым гарантируя устойчивость рубля и обязательств государства.

Сейчас волатильность наблюдается на всех развивающихся рынках, но Россию они затронули гораздо меньше, чем Аргентину, ЮАР, Бразилию или Турцию.

— Можно ли уже сказать, что Россия отошла от сырьевой модели? Насколько развитие ненефтяного сектора и финансовой системы позволяет назвать экономику гибкой и устойчивой к внешним шокам?

— Макроэкономическая и бюджетная политика у нас одна из лучших в мире, это признанный факт, но, к сожалению, от сырьевой модели развития отойти пока не удалось. Это видно по доле экспорта с низким уровнем передела в структуре ВВП.

У нас по-прежнему 85% экспорта приходится на сырье (не только нефть и газ, но и металлы, удобрения, зерно, лес), а не на высокотехнологичную продукцию, как, например, смартфоны, которых в прошлом году было продано в мире почти полтора миллиарда штук.

Что сильно изменилось за 20 лет? Значительно вырос сектор услуг — финансовых, IT, ритейл, гостиничный и ресторанный бизнес. Но все равно доминируют сырьевые сектора – прежде всего добыча и переработка нефти и газа, что, безусловно, сильно подвергает нашу экономику риску внешних шоков.

— Стабильной ли выглядит сейчас позиция России с точки зрения обслуживания внутренних и внешних долговых обязательств?

— В настоящее время внешний долг России легко обслуживается и рефинансируется, но с повышением долларовых ставок придется больше тратить на его обслуживание.

Ситуация осложняется угрозой новых санкций в отношении России, которая добавляет неопределенности для инвесторов и заставляет их выходить из российских бумаг. Неопределенность отбивает желание инвестиционных решений не только у иностранных инвесторов, но и у многих российских.

У населения и у предприятий есть большие свободные средства, но они не хотят их вкладывать именно из-за этой неопределенности. Она у нас не только внешняя, но и внутренняя: если бы правительство более четко обозначило свои экономические приоритеты и программу на три-пять лет, это помогло бы инвестиционному климату. Но определенности в экономической политике у нас пока нет.

— Насколько, на ваш взгляд, могут оказаться реальными угрозы США ввести санкции на покупку госдолга РФ?

— Давайте четко расставим точки над i — в нашей Госдуме рождается очень много депутатских инициатив, но не все доходят до реализации. Так же и в США: есть инициативы, которые выдвигаются для внутриполитической игры и стремления заявить о себе. Не надо забывать, что в ноябре в США пройдут промежуточные выборы в Конгресс, поэтому и республиканцам и демократам надо показать свою активность перед избирателями.

Плохо, конечно, что политики соревнуются, как сделать России хуже, лишь бы обратить на себя внимание. Это в целом отражает отношение к нам американской политической элиты. Но я все-таки не верю, что пакет, заявленный несколькими конгрессменами, будет принят в нынешнем виде.

Самое печальное, что рынки уже начинают реагировать на эти ожидания. Видимо, осенью еще в каком-то виде стоит ожидать новый виток санкций США.

— На ваш взгляд, может ли ухудшившаяся финансово-экономическая ситуация в Турции оказать дополнительное давление на российский рынок, ведь наши страны связаны множеством совместных проектов?

— Нас с Турцией действительно связывают серьезные экономические отношения. Турция вошла в десятку стран-основных торговых партнеров России, но я не думаю, что колебания обменного курса турецкой лиры повлияют на основные товарные и денежные потоки между нашими странами.

Туризм, поставки продовольствия, равно как и поставки российского газа в Турцию, проекты Росатома все равно будут продолжаться. Серьезно колебания лиры повлияют на наших соседей, прежде всего на Азербайджан и Грузию, поскольку их валюты сильно привязаны к турецкой.

— Август традиционно является плохим месяцем для рубля, а восьмой месяц года, заканчивающегося на цифру восемь, особенно. Не стал исключением и август 2018 года, когда на фоне санкций и бегства капитала с развивающихся рынков рубль к доллару обновлял минимум 2016 года. С чем связано, по вашему мнению, устоявшееся опасение россиян того, что август – "черный месяц" для финансового рынка страны? Насколько это оправдано?

— Как бы это ни было смешно, но в России очень часто какая-то турбулентность на финансовых рынках происходит именно в августе. Трудно сказать, почему, но это факт. Но я не вижу, чтобы это сильно испортило отпускные настроения российских граждан. Однако финансисты к августу относятся несколько настороженно. Хоть мы и не суеверны.

— И последний вопрос. Ваш совет, в чем россиянам хранить сбережения, чтобы защитить свои деньги от колебаний курса?

— Здесь нет каких-то универсальных советов. Ясно, что надо распределять свои деньги и риски между разными валютами, инструментами. Многие россияне этому правилу и следуют. Главное, чтобы было, что сберегать.

Россия > Финансы, банки > ria.ru, 17 августа 2018 > № 2712074 Михаил Задорнов

ВТБ по итогам семи месяцев 2018 года выдал более 220 тыс. кредитов наличными на цели рефинансирования. Об этом говорится в сообщении банка.

Общая сумма выдачи за этот период превысила 130 млрд руб. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года данные показатели выросли вдвое.

Рефинансирование кредита наличными другого банка для всех заемщиков ВТБ доступно по ставке от 12.5% годовых. При этом не требуются дополнительные справки о погашении кредита из банка, выдавшего рефинансируемый кредит.

В рамках программы клиент может погасить до шести любых кредитов других банков на общую сумму до 5 млн руб. без залога и поручителей. Рефинансирование доступно для заемщиков с положительной кредитной историей, которые на момент обращения в ВТБ своевременно осуществили не менее шести ежемесячных выплат по кредиту в другом банке. Срок кредита - до 5 лет, для зарплатных и корпоративных клиентов банка - до 7 лет.

Основную клиентскую базу составляют заемщики в возрасте от 25 до 50 лет. Как правило, они имеют высшее или среднее специальное образование.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

Мифы и правда об арбузах

Эксперты Роскачества в ходе масштабного летнего спецпроекта решили выяснить, сколько на рынке нитратных и обработанных пестицидами арбузов, что такое «накачанный арбуз» и можно ли покупать арбузы у дороги.

В лабораторию, где полосатые ягоды прошли проверку по 174 показателям безопасности и качества (148 - только на пестициды, а еще на наличие нитратов, тяжелых металлов и заражений, степень зрелости и сладости и др.), свезли ранние арбузы из супермаркетов, с рынков, машин и придорожных развалов. Оказалось, что мифов вокруг арбузов больше, чем правды.

Любимая полосатая ягода снова в игре. Август и сентябрь - это ее время, и любители сочного лакомства снова задаются вопросом: можно ли доверять качеству бахчевой культуры?

Эксперты развеяли некоторые мифы, сложившиеся вокруг красно-зеленой ягоды, а «МН» узнал, стоит ли доверять приборам, подсчитывающим нитраты.

МИФ №1

«Накачанный арбуз»

Миф настолько же живучий, насколько и бредовый. По запросу «накачанный арбуз» интернет-поисковик выдает 16 миллионов результатов. Тут вам и про «накачку» арбузов селитрой и даже сахарным раствором...

Большинство уверены, что бахчевые «накачивают» разной вредной дрянью с помощью шприца. Только представьте: ходит по полю человек с огромным шприцем и ведром, наполненным аммиачной селитрой или другими ускорителями роста, и делает арбузам инъекции, чтобы те быстрее созревали и приобретали красивый товарный вид.

Когда бахчевники слышат такое, смеются: «Во-первых, вручную обколоть тысячи плодов на бахче - задача невыполнимая, но даже если кому-то такая глупость взбредет в голову, любой проколотый арбуз сгниет через пару дней! Любое повреждение кожуры - открытый путь для бактерий».

- Нитраты - это «витамин» роста, - объясняет старший научный сотрудник ВНИИ орошаемого овощеводства и бахчеводства Артем Соколов. - Они повсеместно используются в сельском хозяйстве: стимулируют рост растений и соответственно повышают урожайность.

Арбузы удобряют нитратами в период их созревания. Арбуз возьмет ровно столько, сколько ему нужно для роста. К концу созревания в нем не будет нитратов - арбуз вырастет, питаясь ими. Единственный шанс получить арбуз с повышенным количеством нитратов - сорвать его недозревшим. Нитраты в нем если и найдутся, то в самой корке или в ее белой части.

Кстати, имейте в виду, что в домашних продуктах нитратов может быть в разы больше, потому что дачников и огородников хлебом не корми, дай удобрить грядки навозом или куриным пометом. Сыплют его от души, чуть не грузовиками, «чтоб лучше все росло». А где, как не в навозе, неконтролируемое содержание аммиака?

В Роскачестве сообщили, что региональные представительства Россельхозцентра несколько раз в год проверяют фермы, бахчи и овощеводческие хозяйства на предмет наличия вредителей, сорняков, болезней растений, содержания микотоксинов, нитратов и пестицидов в почве и выращиваемой продукции, так что ее реализация с небезопасным количеством перечисленных веществ сведена к минимуму. Это доказали и лабораторные исследования ранних арбузов. В купленных и в супермаркете, и на рынке, и в торговой точке у дороги арбузах количество нитратов было ниже предельно допустимых концентраций.

МИФ №2

О пестицидах

Это, по мнению потребителей, второе зло после нитратов. Но вообще-то пестициды - это используемые повсеместно вещества, защищающие растения от болезней и насекомых. Как и для любой другой агрохимии, для пестицидов установлены предельно допустимые концентрации (ПДК), не наносящие вреда здоровью человека.

Да, некоторые фрукты и овощи накапливают больше этих веществ, некоторые - меньше, но арбузы точно не входят в зону риска. Как правило, бахчевые обрабатывают пестицидами еще до фазы цветения, и через 14-20 дней они уже выводятся из растений.

До мякоти арбуза пестициды точно не доходят, и если они присутствуют в ягоде, то на корке или в ней. Если плохо помоете арбуз, ножом вполне можно занести с корки пестицид на мякоть.

К слову, тысячные доли миллиграмма пестицидов эксперты Роскачества зафиксировали в арбузах, купленных с лотка на фруктовой базе. В остальных образцах не было даже такого небольшого превышения химического средства.

МИФ № 3

О тяжелых металлах

Арбузы, которые продают у дорог, впитывают выхлопные газы, а значит, тяжелые металлы. Теоретически могут, но на практике этого не происходит, ведь выхлопные газы слишком быстро рассеиваются и не успевают навредить ягоде. Во всяком случае, арбузы, купленные экспертами Роскачества на обочине и отданные в лабораторию, были в норме по содержанию в них токсичных элементов.

Тем не менее надо понимать, что пыль дорог хорошо задерживается на арбузной корке, так что «придорожные» арбузы нужно очень тщательно мыть не в двух, а в трех-четырех водах.

ГДЕ ПОКУПАТЬ, КАК ВЫБИРАТЬ

Можно выделить только три косвенных правила, соблюдая которые можно с большой долей вероятности купить вкусный и спелый арбуз.

Если постучать по арбузу, то у хорошего арбуза звук будет не глухим и не звонким (чем-то средним между ними) и напоминать гулкую вибрацию. Глухой звук характерен для перезревшего арбуза, а слишком звонкий - для недозревшего.

Оцените блеск корки. Если она глянцевая - вероятно, арбуз неспелый. В процессе созревания корочка становится более матовой.

Ищите на корке земляное пятно (оно должно быть только одно) желтого цвета. Чем ярче - тем лучше. Значит, арбуз собран вовремя.

На высохший хвостик внимание обращать не стоит. У сорванной с бахчи ягоды любой зеленый хвостик в любом случае станет желтым через 3-4 дня. Не сжимайте арбуз, рассчитывая услышать характерный треск. Арбуз хрустит при надавливании, но лишь один раз за свою жизнь, и не факт, что он не хрустнул при транспортировке.

Пожалуй, самые вкусные и спелые гигантские ягоды сегодня можно купить на рынке или бахчевом развале. А вот в супермаркетах и магазинах почему-то чаще встречаются арбузы не очень дорогие, но и не очень высокого качества.

НИТРАТОМЕРЫ: ПРАВДУ ГОВОРЯТ ИЛИ ВРУТ?

Есть немало любителей потыкать арбузы и овощи-фрукты нитратомерами, или, как их еще называют, нитрат-тестерами. Сразу скажем: мы таким приборам не верим и вот почему.

Есть масса исследований на эту тему. Например, изучая эффективность измерений нитратомеров в лаборатории, доктор технических наук, кандидат биологических наук Александр Колеснов пришел к неутешительному выводу: приборы не выполняют свою главную задачу - не отражают реальное содержание нитратов.

Сравнив результаты прибора с результатами лабораторных испытаний, ученый выяснил, что показания нитратомеров превышали концентрацию нитратов, определенную лабораторным способом, в 5-10 раз!

Измеритель нитратов на поверку оказался самым обычным солемером (им обычно пользуются аквариумисты для точного определения содержания солей в воде). Оба эти прибора пропускают ток между своими контактами, измеряют электропроводность растворенных солей в продукте и выводят результат на экраны.

Только нитрат-тестер показывает данные с учетом вшитой в него таблицы поправочного коэффициента для каждого продукта. Причем коэффициент этот - тот еще хитрец. Его же невозможно вычислить в принципе!

Овощи и фрукты хоть и называются одинаково, но содержание в них солей, среди которых сульфаты, хлориды, нитриты, фосфаты и др., зависит от условий выращивания, почв, технологии, воды, удобрений, климатических условий, хранения и прочих факторов. Их никакой прибор не может учесть.

К примеру, арбуз - это коктейль из калия, кальция, магния и фосфора, и нитрат-тестер посчитает их вместе с нитратами, если те закрадутся в гигантскую ягоду. Причем количество всех солей в арбузе из Астрахани будет отличаться от арбуза, приехавшего из Азербайджана.

К тому же прибор не учитывает температуру продукта. Удельное сопротивление электролитов при нагревании уменьшается, а при охлаждении - повышается, так что даже если помидор потыкать с разных сторон, показания солей в нем будут разные. Не стоит забывать, что соли во фруктах-овощах распределяются неравномерно и показания нитратомера в кожице, скажем, сливы и ее мякоти не будут одинаковыми.

Из всего этого можно сделать только один вывод: пользоваться нитратомером для подсчета нитратов - все равно что определять скорость ветра по наклону деревьев. Достоверно определить наличие нитратов в бахчевых или овощах можно только лабораторным методом.

Елена Хакимова

На 2,6% сократились поставки азербайджанского газа с месторождения Шах-Дениз.

4 млрд 312,1 млн кубометров составил экспорт азербайджанского газа с месторождения Шах-Дениз в январе-июле 2018 года, что на 2,6% ниже показателя аналогичного периода 2017 года, сообщил госкомитете по статистке.

На долю экспорта газа с месторождения Шах-Дениз пришлось 32,4% всего газа, транспортированного по магистральным газопроводам за семь месяцев текущего года.

По данным статистики, в целом магистральными газопроводами Азербайджана в январе-июле прокачано 13 млрд 299,9 млн кубометров газа, что на 0,8% больше, чем годом ранее.

В 2017 году экспорт газа с месторождения Шах-Дениз составил 7 млрд 314,2 млн кубометров.

Контракт на разработку месторождения Шах-Дениз был подписан в 1996 году. Участниками проекта являются BP (оператор, 28,8%), TPAO (19%), ГНКАР (16,7%), Petronas (15,5%), "ЛУКОЙЛ" и Nico (по 10%).

Предприятия концерна «Беллесбумпром» увеличили объемы производства продукции в I полугодии этого года на 18,3%.

Рост производства бумаги и картона в I полугодии текущего года составил 2,8%.

Экспорт бумаги и картона вырос на 67,4%.

В целом в I полугодии 2018 года предприятия концерна экспортировали продукцию на рынки 56 стран на общую сумму $258,4 млн, что почти на 40% больше аналогичного периода прошлого года.

Справка Бумпром.ру:

«Беллесбумпром» - белорусский производственно-торговый концерн лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Занимается лесозаготовкой древесины, деревообработкой, производством мебели, выпуском картонно-бумажной продукции. Председатель концерна Юрий Назаров. В концерне трудится более 53 тыс. человек.

Концерн объединяет 60 организаций, на которых сосредоточено 70% переработки древесины в Белоруссии и более 50% от общего объема производства мебели. В «Беллесбумпром» входят ЗАО Холдинговая компания Пинскдрев, ОАО Бумажная фабрика «Красная Звезда», ОАО Добрушская бумажная фабрика «Герой труда», ОАО Мозырьдрев, ОАО Борисовдрев и др. Основные рынки сбыта — Беларусь, Россия, Украина, Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, Армения, Кыргыстан, Молдова, Таджикистан, Туркмения и др.

Источник: Бумпром.ру

За 4 месяца из Ирана экспортировано 89 220 тонн фиников

В течение первых четырех месяцев текущего 1397 иранского календарного года (21 марта - 22 июля 2018), из Ирана в 69 стран было экспортировано 89 220 тонн различных видов фиников на сумму более 102 млн. долларов США.

Эти данные, опубликованные Таможенной службой Исламской Республики Иран, говорят о росте экспорта на 14,4% и 27,7% по весу и стоимости, соответственно, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В десятку главных экспортных пунктов назначения иранских фиников за этот период вошли Индия с 17,87 млн. долларов США, Ирак - $14,8 млн., Пакистан - $14,6 млн., Турция - $12,62 млн., Казахстан - $8,2 млн., Афганистан - $5 млн., ОАЭ - $3,95 млн., Россия - $3 млн., Азербайджан - $2,33 млн., Малайзия - $1,98 миллиона долларов, сообщает Financial Tribune.

Число иностранных туристов в Иране выросло на 38 % за 4 месяца

Число иностранных туристов, посетивших Иран, за первые четыре месяца текущего 1397 иранского календарного года (начался 21 марта 2018) выросло на 38 процентов, рассказал глава Организации культурного наследия, народных промыслов и туризма (CHHTO) Али-Асгар Мунеся на пресс-конференции.

По существу, всплеск посещений достигнут благодаря растущему числу паломников и посетителей из соседних стран, а не за счет западных граждан, отмечает Tehran Times.

В прошлом месяце заместитель председателя CHHTO по туризму Мохаммад Мохеб Ходайи рассказал, что за первые три месяца текущего года за счет туристов из Азербайджана, Ирака, Афганистана и Турции были собраны самые высокие прибыли, добавив: "Число въехавших пассажиров из европейских стран сократилось на 24 процента в годовом исчислении за тот же период".

Согласно Плану развития туризма, к 2025 году Иран ожидает увеличения иностранных туристов с 4,8 млн. в 2014 году до 20 млн. человек.

Клиенты ВТБ, приобретающие квартиры в новостройках, с начала 2018 года оформили с помощью электронной регистрации ипотеки порядка 3 тыс. сделок на общую сумму 11 млрд руб. Об этом говорится в сообщении банка.

При этом срок оформления документов в Росреестре сократился до двух-трёх рабочих дней.

Сервис позволяет клиенту ВТБ при покупке квартиры в строящемся доме зарегистрировать договор участия в долевом строительстве без посещения Росреестра. Все необходимые для этого документы формируются в офисе компании-застройщика и направляются в электронном виде в Федеральную службу государственной регистрации, кадастра и картографии. При этом для подписания документов клиенту предварительно выпускается квалифицированная электронно-цифровая подпись.

ВТБ пилотировал возможность электронной регистрации ипотечных сделок во втором полугодии 2017 года. На данный момент воспользоваться преимуществами цифровой технологии могут клиенты в Москве и МО, Санкт-Петербурге и ЛО, Рязанской, Ростовской, Ярославской, Новосибирской, Ульяновской, Волгоградской областях, Краснодарском и Ставропольском краях, Республиках Башкортостан и Татарстан. До конца текущего года банк планирует тиражирование технологии еще на 28 регионов России.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

Молодежные лидеры стран СНГ снова встретятся в Крыму и Севастополе

В сентябре 2018 года пройдет традиционное для Крыма и Севастополя событие - Саммит студенческих лидеров стран СНГ.

Саммит является международной коммуникационной площадкой, объединяющей лидеров студенческого самоуправления, направленной на укрепление отношений в сфере международного молодежного сотрудничества студенческих и молодежных лидеров стран СНГ.

В мероприятии примут участие молодые люди в возрасте от 18 до 30 лет, руководители и лидеры органов студенческого самоуправления образовательных организаций, руководители общественных организаций, граждане Российской Федерации, а также иностранные граждане Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Таджикистана и Узбекистана. Кандидатов на участие в Саммите представляют партнерские организации стран СНГ. От каждого государства приглашаются по 2 представителя.

В рамках образовательной программы участники Саммита посетят образовательные и дискуссионные площадки, выступления и мастер-классы экспертов и гостей Саммита, культурно-досуговые мероприятия, примут участие в групповой работе по развитию молодежных организаций и студенческому самоуправлению.

Организатором Саммита является ФГАОУ ВО «Севастопольский государственный университет» при поддержке Федерального агентства по делам молодежи и Федерального государственного учреждения «Ресурсный Молодежный Центр».

Нет целей неприступных

В столице Азербайджана завершается международный конкурс военных моряков.

Участники соревнований приступили к завершающему этапу конкурса – выполнению артиллерийских стрельб. Напомним, что за победу на «Кубке моря» борьбу ведут четыре команды. ВМФ России представляет малый артиллерийский корабль «Волгодонск» Каспийской флотилии, ВМС Казахстана – ракетный артиллерийский корабль «Мангыстау», ВМС Азербайджана – патрульный корабль G-124, ВМС Ирана – ракетный катер «Пейкан».

По итогам двух этапов команда Военно-морского флота России с 90 баллами уверенно возглавляла общий зачёт. На втором месте располагался Азербайджан (86 баллов), на третьем – Казахстан (84 балла), на четвёртом – Иран (72 балла). Но судьба наград всецело зависела от успешности стрельб на третьем этапе, так как из-за любой ошибки всё могло кардинально измениться. По условиям конкурса за поражение цели начисляется 20 баллов, а за промах команда не набирает ничего. Также значение имеет время, затраченное на выполнение упражнения.

Первым эпизодом завершающего этапа стало уничтожение плавающей мины – специального макета, выполняющего роль малоразмерной мишени. Стрелки из крупнокалиберного пулемёта одиночными выстрелами на ходу должны были поразить цель, двигающуюся на волне. На выполнение задачи выдаётся 16 патронов, важно попасть любым из них, уничтожив мину, находящуюся на расстоянии не менее 200 метров. Причём скорость корабля ограничена диапазоном от 5 до 12 узлов. Также баллы начисляются за временной показатель. Командир корабля обязан правильно выполнить манёвр, назначить удобные секторы стрельбы и выбрать скорость.

По сумме всех состоявшихся на сегодняшний день эпизодов в общем зачёте с заметным отрывом лидирует команда ВМФ России, набравшая 170 баллов

В ходе выполнения упражнения команды России, Азербайджана и Казахстана успешно поразили цель, а представителям Ирана сделать этого не удалось. По времени быстрее остальных эпизод завершили россияне и иранцы (18 минут 45 секунд), всего на одну секунду отстали азербайджанцы, показав третий результат, а казахстанцы затратили больше всех времени – 19 минут 5 секунд. В сумме за эпизод Россия заработала 40 баллов, Азербайджан – 38, Казахстан – 36, Иран – 20.

Второй эпизод этапа – артиллерийская стрельба по воздушной цели – состоялся в Каспийском море в среду. В качестве мишени участниками использовался наполненный гелево-воздушной смесью малый аэростат ярко-оранжевой окраски. Такое решение позволяет заменить применение авиации и уменьшить расход имитационных снарядов, помогает судьям в кратчайший срок оценить успешность выполнения упражнения и средствами фото- и видеофиксации подтвердить уничтожение цели или попадание в неё. По условиям упражнения стрельба велась из 30-мм корабельной артиллерийской установки, на её выполнение отводилось 60 снарядов, цель располагалась на дистанции 500 метров при высоте подъёма 250 метров.

Экипаж МАК «Волгодонск» ВМФ России продемонстрировал завидное мастерство и справился с задачей отлично, не позволив соперникам усомниться в своём превосходстве. Успешно поразив цель, наша команда выполнила стрельбу быстрее остальных (18 минут 35 секунд) и заработала 40 баллов. Вторую строчку заняла команда ВМС Казахстана – 36 баллов (18 минут 47 секунд). Третье место досталось Ирану – 34 балла (18 минут 54 секунды). Таблицу замкнула команда ВМС Азербайджана, которая не только не смогла поразить цель, но также получила 10 штрафных баллов за стрельбу одиночными выстрелами. Хозяева заработали лишь 8 баллов (18 минут 44 секунды). По сумме всех состоявшихся на сегодняшний день эпизодов в общем зачёте с заметным отрывом лидирует команда ВМФ России, набравшая 170 баллов. Далее следуют представители Казахстана (156 баллов), Азербайджана (132 балла) и Ирана (126 баллов).

В четверг в акватории Каспийского моря в районе Баку вновь поднялся сильный ветер, порывы которого достигали 30 метров в секунду. Из-за этого третий эпизод этапа – стрельба по малоразмерной морской цели – был отложен. В пятницу в столице Азербайджана состоится торжественная церемония закрытия Международного конкурса по морской выучке среди экипажей надводных кораблей «Кубок моря».

Андрей ДУДЕНКО, «Красная звезда»

Александр Новак: «Конвенция открывает широкие перспективы для расширения сотрудничества в сфере ТЭК».

Министр энергетики Александр Новак прокомментировал значение подписания Конвенции о правовом статусе Каспийского моря для реализации международных энергетических проектов. «Если рассмотреть Конвенцию через призму энергетического сотрудничества прикаспийских государств, можно отметить, что она открывает большие перспективы для расширения и углубления взаимовыгодного сотрудничества в сфере ТЭК», - сказал глава российского энергетического ведомства.

Александр Новак пояснил, что основные условия строительства энергетических инфраструктурных объектов определяются Статьей 14 документа. «Конвенция предусматривает, что проекты должны соответствовать экологическим требованиям и стандартам, закрепленным в международных договорах, участницами которых являются прикаспийские страны, включая Рамочную конвенцию по защите морской среды Каспийского моря и соответствующие протоколы к ней», - пояснил Министр.

«Конвенция является базовым документом для согласования пока ещё не решенных вопросов. Это относится, в частности, к разграничению дна и недр Каспийского моря на секторы, которое должно осуществляться по договоренности сопредельных и противолежащих государств», - подчеркнул Александр Новак.

Делегация Росреестра во главе с заместителем Министра экономического развития Российской Федерации – руководителем Росреестра Викторией Абрамченко приняла участие в XL сессии Межгосударственного совета по геодезии, картографии, кадастру и дистанционному зондированию Земли, которая состоялась 14-15 августа 2018 года в г. Ташкенте (Республика Узбекистан).

Виктория Абрамченко выступила с докладом о перспективах работы Межгоссовета. «Вызовы современного мира - глобальная цифровизация и стремительное развитие высоких технологий - диктуют необходимость кардинальных изменений в различных сферах. В этих условиях «перезагрузка» требуется и Межгоссовету», - сказала замминистра.

Виктория Абрамченко отметила, что на пути повсеместного перехода к цифровой экономике новым вектором деятельности Межгоссовета может стать формирование единых подходов в работе служб стран-участников Межгоссовета, распространение и внедрение лучших практик. «Совместная работа по выработке стандартов деятельности обеспечит симметричное развитие и нормализацию служб, функционирующих в областях геодезии, картографии и кадастра, стран-участниц СНГ», - подчеркнула она.

Участники сессии обсудили итоги реализации решений 39-ой сессии Межгоссовета, организованной Росреестром в прошлом году в Иркутске, и результаты деятельности рабочих групп Совета. На мероприятии также рассмотрели вопросы формирования единого геоинформационного пространства стран-участниц СНГ, присвоения географических названий, повышения квалификации специалистов, а также разработки словаря современных терминов, применяемых в сферах деятельности Межгоссовета.

В работе сессии приняли участие руководители и представители картографо-геодезических служб Российской Федерации, Республики Узбекистан, Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Молдова, Республики Таджикистан. В российскую делегацию вошли представители Минэкономразвития России, Росреестра и его подведомственных организаций – Центра геодезии, картографии и ИПД, Федеральной кадастровой палаты – а также АО «Роскартография».

Межгосударственный совет по геодезии, картографии, кадастру и дистанционному зондированию Земли создан в 1992 году для выполнения положений Соглашения «О взаимодействии государств-участников Содружества независимых государств в области геодезии, картографии, кадастра и дистанционного зондирования Земли». Совет разрабатывает нормативно-техническую документацию, а также готовит совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами предложения для рассмотрения Советом глав правительств СНГ.

Сто дней исполняется в среду со дня вступления Никола Пашиняна в должность главы правительства Армении. Он стал первым в республике лидером, пришедшим к власти в результате ненасильственных акций протеста, длившихся почти месяц.

Пашинян ворвался в большую политику 13 апреля — в этот день он вывел своих сторонников на центральную площадь Еревана и объявил, что не согласен с намерением властей избрать экс-президента и лидера Республиканской партии Сержа Саргсяна на пост премьер-министра.

И хотя до избрания Пашиняна премьером было еще далеко, он уже тогда не сомневался, что ему удастся занять это кресло. Во всех интервью он заявлял, что путем "бескровной революции" переломит ситуацию в стране — избавится от коррупции в высших эшелонах власти и обеспечит простым гражданам нормальную жизнь.

Вместе с тем эксперты отмечают, что, став премьером, Пашинян проводит довольно осторожную политику — это касается как вопросов повышения благосостояния населения, борьбы с олигархами, так и отношений с Россией и другими странами.

Обещания надо выполнять

Еще в дни массовых акций протеста Пашинян пообещал своим сторонникам, в первую очередь, решить проблему накопившихся огромных долгов по штрафам за нарушения ПДД, пеням за просроченные банковские задолженности в агросекторе, искоренить монополии на ввоз в страну товаров, бороться с коррупцией.

Уже летом парламент Армении одобрил закон об амнистии для 150 тысяч человек, предусматривающей списание штрафов за нарушение правил дорожного движения на сумму 28,4 миллиона долларов. По договоренности с банковским сектором около 100 тысячам заемщиков будут списаны пени за просроченные сельхозкредиты, что позволит крестьянам получить "чистую" кредитную историю.

Кроме того, сразу после своего избрания Пашинян заявил, что все монополии на импорт в Армении ликвидированы и любой желающий может ввозить в страну любую продукцию. Ежедневно полиция, СК, Служба нацбезопасности и прокуратура сообщают о коррупционных разоблачениях на самых разных уровнях.

По мнению армянского политолога Гранта Микаеляна, все обещания выполнить невозможно. "Естественно, нужно сделать то, что встречает наименьшее сопротивление и задевает наименьшее число игроков. Ведь если борьба с олигархами будет очень острой, то это может задеть экономическую стабильность. Поэтому Пашинян старается быть осторожным", — сказал он РИА Новости.

Первые предварительные итоги экономической политики кабмина за прошедшие 100 дней подвел сам премьер во время визита на свою малую родину — в Тавушскую область Армении. Он отметил, что его правительство снизило тарифы на электроэнергию и газ для необеспеченных семей, в результате борьбы с монополиями подешевел ряд товаров, снижены процентные ставки по ипотечным кредитам.

Кроме того, по его словам, в июне рост экономической активности составил 9,6%, а за первую половину 2018 года, согласно данным статистики, этот показатель вырос на 8,9%. Премьер считает эти показатели позитивными, особенно с учетом того, что после политических изменений, как правило, наблюдается спад экономики и экономической активности. Однако, по мнению Пашиняна, люди пока не ощущают влияния экономической активности и главной задачей правительства является создание инклюзивной экономической системы.

Корреспондент РИА Новости поговорил с людьми на улице и узнал, что они думают по поводу политики нового премьера, удалось ли ему выполнить обещания. В частности, как рассказала переводчица Ани, у нее появилась надежда, что "все будет честно". "Самая главная революция произошла в сознании людей, возникла уверенность, что каждый может изменить жизнь страны, что объединившись, мы всегда сможем менять обстоятельства в нашу пользу. Люди верят в свои силы и не позволят повториться беззакониям", — сказала она.

По словам менеджера Вардана, он ожидал "установления законности, создания правового государства, обеспечения прав человека". "Все это воплощается в жизнь. Социальных ожиданий у меня не было", — сказал он.

Работник небольшой компании Саркис считает, что "сейчас нет коррупции, бюрократической волокиты", а в супермаркетах и крупных магазинах "выдают чеки контрольно-кассовых аппаратов".

В то же время пенсионерка Гоар отметила, что пока не заметила каких-либо изменений. "Очень рада всеобщему прогрессу, тому, что люди стали больше улыбаться. Но я как пенсионерка никаких изменений не ощутила", — сказала она.

Бывшие первые лица под следствием

Если об экономических итогах 100 дней в Армении говорят с осторожным оптимизмом, то уголовные дела, фигурантами которых становятся бывшие первые лица государства, вызывают огромный интерес. Пока самым высокопоставленным политиком, находящимся под следствием, является второй президент страны Роберт Кочарян, занимавший пост главы государства в 1998-2008 годах. Специальная следственная служба Армении предъявила ему в конце июля обвинение в свержении конституционного строя в рамках уголовного дела о разгоне акций протеста 1 марта 2008 года.

Кочарян считает обвинения сфабрикованным политическим преследованием. По мнению экс-президента, это может быть связано с желанием нейтрализовать его участие в политических процессах в преддверии внеочередных парламентских выборов.

В рамках того же дела обвинения предъявлены бывшему министру обороны Армении Микаелу Арутюняну и действующему генсеку ОДКБ Юрию Хачатурову, служившему в 2008 году в ВС Армении. И если Хачатуров освобожден под залог, то Арутюнян объявлен в розыск.

По подозрению в незаконном хранении оружия и присвоении чужого имущества арестован экс-глава Минобороны Манвел Григорян. Брат экс-президента Саргсяна – Левон Саргсян и его племянница объявлены в розыск по подозрению в незаконном обогащении. Один из племянников арестован по обвинению в покушении на убийство.

Самого экс-президента Саргсяна правоохранительные органы пока не беспокоят.

По мнению армянского политолога Вигена Акопяна, такая активность нынешней власти "в борьбе за правду" может быть связана с определенными договоренностями, достигнутыми во время транзита власти. Он считает также, что арест Кочаряна может стать катализатором формирования оппозиционного поля в стране, где образовался вакуум.

"Своим телеинтервью (после предъявления обвинения – ред.) Кочарян фактически заявил о возвращении в политику. Республиканская партия Армении и "Дашнакцутюн" поняли этот посыл, отреагировав официальными заявлениями (осуждающими аресты – ред.)", — считает Акопян.

Сам Пашинян ни разу не прокомментировал громкие обвинения. Политолог Грант Микаелян связывает это с тем, что и в этом вопросе премьер проявляет сдержанность и осторожность. "Сейчас сторонники новых элит требуют проводить более радикальную политику в отношении элит старых, что может нести определенные негативные последствия для страны. В этой ситуации премьер проявляет сдержанность, это тоже достаточно позитивно", — отметил эксперт.

Стратегические отношнения с РФ — приоритет

Сразу после своего избрания Пашинян заявил, что резких внешнеполитических реверсов страна делать не будет, Армения останется членом ЕАЭС и ОДКБ, так как "народ, требуя изменений во внутренней жизни, не требовал внешнеполитических изменений". По его словам, союзнические стратегические отношения с Россией останутся приоритетом армянских властей, Армения будет продолжать сотрудничество также с Ираном, странами ЕС и США.

Пашинян заявляет, что никаких политических препятствий для дальнейшего развития армяно-российских отношений нет, остается лишь реализовать имеющийся потенциал. За короткий период состоялись две его встречи с президентом РФ Владимиром Путиным, результаты которых Пашинян оценил очень позитивно. Однако ряд событий стали настоящим испытанием для двусторонних связей. Самой острой проблемой явились обвинения в свержении конституционного строя, предъявленные генсеку ОДКБ Хачатурову.

Глава МИД РФ Сергей Лавров, комментируя дело о разгоне акций протеста 1 марта 2008 года, заявил, что события в Армении идут вразрез с заявлениями нового руководства страны об отказе от преследования политических предшественников. По его словам, Москва как союзник Еревана всегда была заинтересована в стабильности Армении и поэтому происходящее там не может не беспокоить, в том числе и с точки зрения задач нормальной работы тех организаций на пространстве СНГ, в которых участвует Армения. Пашинян заявил, что в стране сложилась новая ситуация, и все, в том числе российские коллеги, должны к ней адаптироваться. Тем не менее, Хачатуров был освобожден под залог и вернулся в Москву.

Познакомился с Алиевым благодаря Путину

Ключевой проблемой Армении почти четверть века является решение карабахской проблемы. Сопредседатели Минской группы ОБСЕ (Россия, Франция США), являющиеся посредниками в урегулировании конфликта работают над возобновлением переговорного процесса после смены власти в Армении. Первая встреча глав МИД двух стран Зограба Мнацаканяна и Эльмара Мамедъярова после длительных переговоров прошла 11 июля в Брюсселе.

Пашинян заявил, что его и президента Азербайджана Ильхама Алиева познакомил на церемонии открытия чемпионата мира по футболу президент РФ Владимир Путин. Однако переговоров между ними пока не было. По словам премьера Армении, для возобновления переговорного процесса необходим определенный подготовительный этап. Он добавил, что армянская сторона выражает готовность продолжить переговоры в конструктивном русле, в рамках взятых политических обязательств и в контексте национальных интересов Армении. Вместе с тем Пашинян считает, что успех в переговорах может обеспечить участие в них Карабаха. "Даже при большом желании я не могу себе приписать мандат на ведение переговоров от имени народа Карабаха", — заявлял Пашинян.

Позиция премьера по другой важной проблеме — нормализации отношений с Турцией — не отличается от подходов прежних властей. По его словам, Ереван готов уладить отношения без предусловий. "Предварительные условия выдвигает Турция и это нелогично, так как они обусловлены отношениями с третьей страной (Азербайджаном — ред.). А Армения готова наладить отношения и установить дипотношения с Турцией без предусловий, придерживаясь политики международного признания геноцида армян", — сказал на одной из пресс-конференций Пашинян.

Сырая конструкция власти

По мнению политолога Гранта Микаеляна, первое, что пока не удалось премьеру — назначить новые парламентские выборы. "На мой взгляд, это нужно и ему, и стране, потому что ситуация неопределенности уже довольно сильно затянулась", — считает эксперт.

По его словам, во внешней политике Пашинян пока не смог найти стабильный модус отношений как с Россией, так и с Западом, так как пока существует определенное недоверие. "С другой стороны, он определил приоритеты в отношении России и Запада и пока что четко придерживается их. Насколько я понимаю, готовится визит премьера в Иран, что, на мой взгляд, очень позитивно. Осталось проявить активность в направлении Индии, Китая, возможно, Японии и Южной Кореи", — сказал Микаелян.

С другой стороны, по мнению политолога, Пашиняну удалось создать хотя и сырую, но некую конструкцию политической власти, а проблема кадрового голода хоть и существует, но так или иначе решается.

"В экономике удалось предотвратить спад. Премьер очень правильно понимает приоритеты в развитии экономики. И, наконец, ему удается оставаться в какой-то степени медиатором политического процесса", — отметил Микаелян.

Виктория Абрамченко: Межгоссовету по геодезии и картографии требуется «перезагрузка»

Заместитель министра экономического развития Российской Федерации – руководитель Росреестра Виктория Абрамченко выступила с докладом на XL сессии Межгосударственного совета по геодезии, картографии, кадастру и дистанционному зондированию Земли, которая состоялась 14-15 августа в Ташкенте.

«Вызовы современного мира, глобальная цифровизация и стремительное развитие высоких технологий диктуют необходимость кардинальных изменений в различных сферах. В этих условиях «перезагрузка» требуется и Межгоссовету», - сказала замминистра.

Виктория Абрамченко отметила, что на пути повсеместного перехода к цифровой экономике новым вектором деятельности Межгоссовета может стать формирование единых подходов в работе служб стран-участников, распространение и внедрение лучших практик. «Совместная выработка стандартов деятельности обеспечит симметричное развитие и нормализацию служб, функционирующих в областях геодезии, картографии и кадастра», -подчеркнула она.

Участники сессии обсудили итоги реализации решений 39-ой сессии Межгоссовета, организованной Росреестром в прошлом году в Иркутске, и результаты деятельности рабочих групп Совета. На мероприятии также рассмотрели вопросы формирования единого геоинформационного пространства стран-участниц СНГ, присвоения географических названий, повышения квалификации специалистов, а также разработки словаря современных терминов, применяемых в сферах деятельности Межгоссовета.

В работе сессии приняли участие руководители и представители картографо-геодезических служб Российской Федерации, Республики Узбекистан, Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Молдова, Республики Таджикистан. В российскую делегацию вошли представители Минэкономразвития России, Росреестра и его подведомственных организаций – Центра геодезии, картографии и ИПД, АО «Роскартография».

О контроле "караванных путей". Главное в Каспийской конвенции

Подписание Каспийской конвенции является на сегодняшний день важнейшей темой СМИ далеко за пределами региона. Цитата из CNN: "Это соглашение положило конец многолетним спорам, мешавшим разработке нефтегазовых месторождений. Это очень богатый регион: каспийские запасы природного газа и нефти оцениваются в 20 миллиардов баррелей".

Еще цитата: "Это решающая победа для России. Не стоит забывать, что для запуска крылатых ракет по Сирии она выбрала именно Каспийскую флотилию. Каспийское море — важнейший стратегический элемент с точки зрения нефтегазовых ресурсов, но также и важнейший элемент все более амбициозной ближневосточной стратегии России и ее связей с Ираном в регионе".

Да, "утрата Западом Каспия" (а именно так там определяют суть конвенции) — действительно событие как минимум мирового масштаба. Как выразился политолог Андрей Суздальцев, "Каспийское море закрыто для внешних, нерегиональных сил, создание здесь баз, скажем, НАТО или США невозможно по соглашению. Это позволяет нам в меньшей степени тратить ресурсы на прикрытие южных рубежей, ориентируясь на то, что здесь, в общем-то, собрался блок единомышленников".

Все это так. На Каспии сошлось очень многое. И потенциальный "морской плацдарм". И реально колоссальные нефтяные запасы, и газ, причем не только его добыча: ту же Туркмению больше заботит транскаспийский трубопровод. И рыбные ресурсы (помимо осетровых пород).

Но есть еще один фактор. Это само уникальное географическое положение моря-озера. Так уж случилось, что исторически Каспийское море и его побережья — логистический узел и "центр караванных путей".

Именно каспийский узел заставлял российскую империю Романовых так активно противостоять англо-саксонскому влиянию в Центральной Азии и упорно идти на восток. И кстати, именно Каспий полагал одним из "рубежей Хартленда" американский политик и теоретик Збигнев Бжезинский.

Каспий исторически — перекресток многих торговых коридоров. Кстати, едва ли не самым значимым из них является уже официально заявленный "Север — Юг", ведущий из Индии через Иран, отчасти Азербайджан и Российскую Федерацию к незамерзающим портам Балтийского моря, на север Европейского субконтинента.

О значимости коридора "Север — Юг" на саммите "каспийской пятерки" напомнил президент Республики Азербайджан Ильхам Алиев. "Мы придаем большое значение этому проекту. На территории Азербайджана все работы для его реализации завершены (имеется в виду так называемый сухопутный вариант коридора, железнодорожный маршрут вдоль берегов Каспия, идущий в том числе и через территорию республики. — Прим. авт.). В прошлом году по маршруту "Север — Юг" через территорию Азербайджана перевезено 1700 тонн, а только за семь месяцев этого года — 175 тысяч тонн грузов. Это означает более стократное увеличение объема грузоперевозок в сравнении с прошлым годом".

То есть только введение далеко не основного участка "каспийского коридора" увеличило объем грузоперевозок по кавказскому берегу Каспия более чем в сто раз.

"Базовым" же маршрутом тут, безусловно, будут именно морские (как вариант — "река — море") перевозки. Или до Каспийска, где, по словам российского президента Путина, запланировано и должно быть в самые кратчайшие сроки реализовано строительство глубоководного морского порта, способного принимать суда водоизмещением до 25 тысяч тонн. Или до Астрахани. Или если речь идет о судах класса "река — море", то в период навигации вообще куда угодно: здесь тебе и сама Волга, и не столь далекий от дельты Волго-Донской канал. И неслучайно иранские порты на Каспии, в том числе Амирбад и Энзели, частично уже включены, а частично системно включаются во внутрииранскую логистику с выходом на порты Персидского залива.

А далее — в Индию и "везде".

Последствия превращения Каспия в мирный логистический "хаб" будут иметь вполне глобальное значение. Каждая тонна грузов "в плюс" через транспортный коридор "Север — Юг" — это тонна "в минус" в контролируемых Западом глобальных морских перевозках. А учитывая, что безопасность Каспия, согласно подписанной главами пяти государств конвенции, по факту обеспечивает Российская Федерация, то тут все просто: кто отвечает за безопасность "караванных путей", тот их и контролирует. Так было издревле, так есть и сейчас, когда безопасность глобальных морских перевозок так или иначе обеспечивают знаменитые американские "авианосные группы".

И нет, кстати, оснований думать, что будет что-то по-другому на территориях, за безопасность транспортных коридоров которых берут на себя ответственность континентальные страны. Идет ли речь о китайско-российских коридорах Великого шелкового пути. Или о чисто российских коридорах "Европа — Владивосток" и Северном морском пути.

А совместная разработка пятью государствами колоссальных природных богатств Каспийского бассейна (будь то нефть, газ или рыба) в данной конфигурации всего лишь приятный бонус. И это понимают даже на далеких берегах по ту сторону Атлантики.

Дмитрий Лекух

Урожайность пшеницы в Азербайджане увеличилась на 12,5%

Сбор урожая зерновых и зернобобовых в Азербайджане на 6 августа составил 3 млн 17,289 тыс. тонн, сообщает Минсельхоз.

По данным ведомства, на 6 августа в Азербайджане собрано 2 млн 31,654 тыс. тонн пшеницы, 937,09 тыс. тонн ячменя.

Урожайность пшеницы составила 30,2 центнера с га, ячменя - 27,2 центнера с га. По сравнению с прошлым годом урожайность пшеницы увеличилась на 12,5%, ячменя - на 15,3%.

По данным министерства, пшеница собрана с 672,51 тыс. га, что составляет 99,2% от общей площади посевных под пшеницу, ячменя собрано с 336,04 тыс. га (99,7% от общей посевной площади под ячмень).

Источник: Интерфакс Азербайджан

Между Ираном, Арменией и Азербайджаном ведутся переговоры по экспорту электроэнергии в Россию

Министр энергетики Ирана Реза Ардаканян заявил, что между Ираном, Арменией и Азербайджаном ведутся трехсторонние переговоры по экспорту электроэнергии в Россию.

В этой связи между "Ираном и Арменией" и "Ираном и Азербайджанской Республикой" начались трехсторонние переговоры по экспорту электроэнергии в Россию, повторил он, сообщает Mehr News.

Обращаясь к вопросу подключения иранской энергосистемы к Европе, министр энергетики Ирана сказал: "Мы серьезно следим за вопросом подключения иранской энергосистемы к Европе, с тем чтобы в этой связи были рассмотрены различные сценарии".

Отвечая на вопрос о будущем обмена электроэнергией со странами региона, особенно с соседним Ираком, он сказал: "Министерство энергетики планирует обмен мощностями и электроэнергией со всеми соседними странами, включая Пакистан, Афганистан, Туркменистан, Армению, Азербайджанскую Республику, Турцию и Ирак".

Относительно сокращения экспорта электроэнергии во второй половине текущего года, Ардаканян сказал: "Мы не могли экспортировать электроэнергию в соседние с Ираном страны в тот же период из-за перепадов пиков мощности".

Министерство энергетики возобновит экспорт электроэнергии в соседние страны после полного удовлетворения внутреннего спроса на электроэнергию, подчеркнул он.

Кузница милицейских кадров Беларуси.

16 мая 60-летний юбилей отметила Академия МВД Республики Беларусь. От отделения факультета заочного обучения до ведущего милицейского вуза Беларуси – таков путь Академии с момента её образования до наших дней. Сегодня Академия МВД Республики Беларусь – крупный учебный, научно-методический и научно-исследовательский центр. В структуре вуза действуют 6 факультетов и 19 кафедр. Здесь трудятся 18 докторов наук и 172 кандидата наук, лауреаты государственных премий и обладатели почётных званий, в их числе – заслуженные сотрудники органов внутренних дел, заслуженные работники образования, заслуженные юристы.

Начало пути

В 1958 году было образовано Минское отделение факультета заочного обучения Высшей школы МВД СССР. Такое решение было принято из-за острого дефицита квалифицированных кадров в органах внутренних дел. Начальником отделения назначили подполковника внутренней службы Владимира Умнягина.

Первоначально подразделение располагалось в помещении Минской специальной средней школы милиции имени М.В. Фрунзе МВД СССР. Однако из-за нехватки аудиторий занятия проводились в арендованных помещениях средних школ столицы. В первые годы на условиях почасовой оплаты учебный процесс обеспечивали около 40 преподавателей.

В 1958 году на первый курс было зачислено 75 человек, а через пять лет набор составил уже 200 человек. Первые слушатели – люди с жизненным опытом, прошедшие срочную службу в армии или во внутренних войсках, имевшие специальные звания офицеров милиции. В числе первых выпускников – будущие министры внутренних дел БССР Алексей Климовской и Виктор Пискарёв, другие руководители МВД.

С 1962 года нынешняя академия называлась Минским отделением факультета заочного обучения Высшей школы МООП РСФСР. Новая реорганизация состоялась в 1964 году – появился Минский очно-заочный факультет Высшей школы МООП РСФСР.

– Первые вступительные экзамены на трёхлетнюю дневную форму обучения прошли летом 1965 года, сдавали их офицеры – сотрудники органов внутренних дел. 225 человек приняли на дневную форму обучения, 900 – на заочную, – рассказывает заместитель начальника кафедры теории и истории государства и права полковник милиции Александр Мурашко. – В этот же период были образованы кафедры марксизма-ленинизма, общеправовых дисциплин, советского уголовного права и процесса, специальных дисциплин, секции иностранных языков (впоследствии стала кафедрой), а также военной и физической подготовки, учебные, кадровые, тыловые и финансовые подразделения. Факультет получил в своё распоряжение четырёхэтажное здание, в котором помещения переоборудовали под учебные аудитории и кабинеты.

Зарождались основные научно-исследовательские направления работы профессорско-преподавательского состава, проводились научные конференции. С момента открытия Минский факультет выделялся активной научно-исследовательской работой слушателей. Десятки научных работ обучаемых представлялись на конкурсы, ежегодно проводимые в системе вузов МВД страны. Высокий уровень многих из них был отмечен дипломами и грамотами. Развивались традиции спортивной и культурно-массовой работы. Появился коллектив художественной самодеятельности.

Реформирование системы органов внутренних дел отражалось на организации и работе факультета. В официальном названии Высшей школы с июля 1966 года вместо РСФСР появилась союзная аббревиатура, с ноября 1968-го вместо МООП – МВД СССР. С сентября 1973 года в связи с преобразованием Высшей школы в академию факультет стал называться Минским факультетом Московского филиала юридического заочного обучения при Академии МВД СССР.

Факультет становится высшей школой

Для укрепления правопорядка и совершенствования деятельности правоохранительных органов во второй половине 1970-х активизировалась работа по подготовке высококвалифицированных кадров. На этом фоне создание в 1976 году Минской высшей школы МВД СССР на базе факультета Московского филиала юридического заочного обучения при Академии МВД СССР стало закономерным шагом. Неоценимую роль в формировании самостоятельного вуза сыграл Министр внутренних дел БССР Алексей Климовской.

Первым начальником школы (с 1976 по 1987 год) был генерал-майор милиции Михаил Зырин. Во многом благодаря ему она стала одним из лучших ведомственных учреждений образования на территории Союза. Должности руководящего и профессорско-преподавательского состава были укомплектованы квалифицированными кадрами, имеющими большой опыт организаторской работы. Руководителями отделов и служб назначались опытные работники Минского факультета, высококвалифицированные специалисты из системы МВД, других организаций белорусской столицы.

Профессорско-преподавательский состав школы постепенно пополнялся перспективными учёными и педагогами.

К 1987 году более 65% преподавателей имели учёные степени и звания – самый высокий показатель среди высших учебных заведений МВД СССР.

Продолжительность обучения составляла четыре года на дневной форме и пять лет на заочной. На стационаре обучались 900 человек плюс полторы тысячи заочников. До сентября 1980 года занятия с первокурсниками-очниками проводились в доме № 6 по улице Варвашени (ныне – проспект Машерова), остальные учились во вторую смену в арендованных зданиях. После введения в строй нового корпуса учебно-материальную базу составляли четыре оснащённых современными техническими средствами обучения лекционных зала, телецентр, 27 аудиторий, два спортивных зала, тир, кабинеты специальной и криминалистической техники, по три фотолаборатории и лингафонных кабинета, общая и специальная библиотеки с читальными залами.

Сначала в Минске готовили специалистов для уголовного розыска, позднее также следователей и участковых инспекторов. Часть занятий проводилась в подразделениях ОВД, комплексные учения организовывались с учётом реальной оперативной обстановки и планов борьбы с преступностью.

В адъюнктуры академии, Московской и Киевской высших школ МВД СССР, аспирантуры ведущих вузов республики было направлено значительное количество молодых преподавателей. Большинство из них успешно защитили кандидатские диссертации, стали известными учёными.

В конце 1970-х годов в минском ведомственном учебном заведении был образован факультет повышения квалификации, аналогичные появились в Вильнюсе и Риге.

Со временем минский вуз стал одним из наиболее авторитетных в системе МВД СССР. За годы деятельности в его стенах было подготовлено около десяти тысяч специалистов с высшим юридическим образованием. Учреждение образования наладило прочные связи с МВД БССР, УВД облисполкомов и Мингорисполкома, Научно-консультативным советом при Верховном суде республики, Координационно-историческим советом по правовой пропаганде Министерства юстиции БССР, штабами ДНД, коллективами различных научных учреждений и общественных организаций. Авторитетные и опытные сотрудники правоохранительных органов входили в состав совета школы, являлись руководителями кафедр, участвовали в работе Государственной экзаменационной комиссии.

В 1980-х личный состав школы неоднократно привлекался к несению службы по охране общественного порядка на территории Советского Союза. Так было при проведении в столице Беларуси футбольных матчей ХХII Олимпийских игр, ХII Всемирного фестиваля молодёжи и студентов в Москве летом 1985 года. В июне – июле 1986-го более 70 сотрудников и свыше 500 слушателей несли службу на территориях, загрязнённых радиацией в результате аварии на Чернобыльской АЭС. Личный состав охранял общественный порядок на территории Армянской и Азербайджанской ССР в 1988–1989 годах.

В 1980-х школе присуждалось переходящее Красное знамя МВД СССР. С января 1987 года учреждением образования руководил бывший заместитель Министра внутренних дел БССР генерал-лейтенант милиции Владимир Савичев.

Новое время – новые веяния

В 1991 году Беларусь стала суверенным государством. На базе Минской высшей школы с 1 апреля 1992 года образована Академия милиции МВД Беларуси, а Минская специальная средняя школа милиции имени М.В. Фрунзе МВД СССР и Могилёвская специальная средняя школа транспортной милиции вошли в её состав в качестве Минского и Могилёвского факультетов.

В 1995 году вуз был переименован, получив нынешнее название, – Академия МВД Республики Беларусь. По декабрь того же года учреждение образования возглавлял генерал-лейтенант милиции Владимир Савичев, с 1995 по 1999 год – генерал-лейтенант внутренней службы Владимир Данько, в 1999–2002 гг. – генерал-майор милиции Виталий Апанасевич, в 2002–2005 гг. – полковник милиции Юрий Ефимчик, в 2005–2007 гг. – полковник милиции Юрий Мелеховец, в 2008–2009 гг. – генерал-майор милиции Иван Сергей.

В 1990-х необходимо было разработать и утвердить организационно-штатную структуру академии, укомплектовать квалифицированными специалистами должности административно-управленческого и профессорско-преподавательского состава. Возникла необходимость создания национальной нормативной и учебно-методической базы.

В 1992 году в вуз впервые приняты выпускники средних школ – юноши допризывного возраста и девушки.

Изменения произошли также в организации научно-исследовательской работы. Право на издательскую деятельность позволило ежегодно публиковать десятки наименований научной, методической и учебной литературы. Были созданы адъюнктура (впоследствии и докторантура), научно-исследовательская лаборатория, совет по защите докторских и кандидатских диссертаций. В 2001-м образован научно-педагогический факультет, объединивший докторантуру и адъюнктуру. Академия стала одним из немногих вузов, где проводились научные исследования в разных отраслях юридической науки. Немалая заслуга в организации научной работы принадлежит доктору юридических наук, профессору Ивану Басецкому, в течение 17 лет возглавлявшему это направление деятельности.

В 1993 году Учебный центр главного управления по исполнению наказаний МВД Беларуси был преобразован в факультет по подготовке сотрудников исправительно-трудовых учреждений и спецкомендатур, который семь лет спустя получил своё современное название – уголовно-исполнительный факультет.

В ноябре 1993-го появился следственно-экспертный факультет, в 2000 году на основе факультетов милиции общественной безопасности и криминальной милиции был создан факультет милиции, в 2001-м – факультет права, где готовят специалистов на платной основе. Сейчас в структуре академии действуют 6 факультетов и 19 кафедр.

Ведомственное учреждение образования является членом Ассоциации высших учебных заведений МВД государств – участников СНГ, под эгидой которой проводятся обмен делегациями преподавателей и студентов, международные семинары и конференции, повышение квалификации преподавателей за рубежом.

В 1990-х учёные вуза вошли в состав советов и комиссий (консультативных, экспертных, рабочих и других) по правовым проблемам, созданных при высших государственных органах Беларуси, стали привлекаться к деятельности различных министерств и ведомств. Они участвовали в подготовке проектов Конституции, кодексов и законов, многочисленных подзаконных нормативных правовых актов.

Событием в жизни Академии стало её посещение Президентом Республики Беларусь Александром Лукашенко. Этой чести вуз удостаивался дважды. Первый визит прошёл в декабре 1995 года. А 19 июля 2007 года состоялась официальная церемония открытия Международного учебного центра подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров в сфере миграции и противодействия торговле людьми с участием Главы государства и генерального директора Международной организации по миграции Б. Мак-Кинли. В ходе визитов была дана высокая оценка деятельности академии.

Аттестационные комиссии Министерства образования также положительно отметили деятельность вуза, который успешно прошёл государственную аттестацию и аккредитацию на право осуществления образовательной деятельности.

23 мая 2008 года на заседании Совета глав правительств СНГ было принято решение о придании Академии МВД Беларуси статуса базовой организации государств – участников СНГ по подготовке, повышению квалификации, переподготовке кадров в сфере миграции и противодействия торговле людьми.

В 2009 году начата подготовка специалистов для Государственного пограничного комитета и Департамента финансовых расследований Комитета государственного контроля.

Шагая в будущее

Современный этап развития вуза начался в 2010 году, когда Академию МВД Беларуси возглавил кандидат юридических наук, доцент, генерал-майор милиции Владимир Бачила. Тогда же была внедрена система менеджмента качества, сертифицированная на соответствие требованиям международного стандарта ИСО 9001 в национальной системе и в немецкой системе сертификации TGA. Она распространяется на все виды деятельности, является эффективным инструментом управления, показателем конкурентоспособности вуза не только на национальном, но и на международном уровне.

Через год открыты и лицензированы три новые специальности переподготовки: «оперативно-разыскная деятельность (борьба с коррупцией и экономическими преступлениями)», «оперативно-разыскная деятельность (уголовно-исполнительная система)», «идеологическая работа в ОВД», открыта заочная форма обучения в адъюнктуре научно-педагогического факультета. Цель – более широкое привлечение практических сотрудников к научно-исследовательской деятельности, повышение её результативности.

По инициативе вуза и при поддержке ГУК МВД Республики Беларусь в Общегосударственный классификатор «Специальности и квалификации» включены три новые специальности высшего образования второй ступени с углублённой подготовкой специалистов: «управление ОВД», «управление кадрами и идеологической работой в ОВД», «государственное управление ОВД». С 2015 года начата подготовка по специальности «судебные криминалистические экспертизы» по дневной форме получения образования.

Открытие новой специальности «государственное управление и право» позволяет реализовать систему непрерывного обучения управленцев. Подготовка кадров – основа в системе непрерывного образования сотрудников, включённых в резерв руководящих работников, обеспечивающая преемственность на всех этапах.

Академия вступила в Ассоциацию высших учебных заведений МВД (полиции) государств – участников СНГ по подготовке, переподготовке и повышению квалификации руководящего состава ОВД (полиции) и Международную ассоциацию полицейских академий INTERPA. В 2013 году в ходе второй ежегодной конференции «Современные вопросы полицейского образования, подготовки и исследовательской деятельности» белорусский вуз избран в состав Исполнительного совета, а через три года Владимир Бачила стал вице-президентом INTERPA.

Высокие достижения Академии МВД Беларуси в разных сферах деятельности неоднократно отмечались на государственном уровне. В 2012 году по итогам третьего смотра-конкурса вузов системы обеспечения национальной безопасности, который проводился по поручению Президента Беларуси, Академия заняла первое место и была награждена переходящим кубком, в 2014 и 2017 годах – признана лауреатом Премии Правительства за достижения в области качества.

Важным событием в жизни Академии МВД стало активное участие в мероприятиях, посвящённых 100-летнему юбилею белорусской милиции. Именно авторскому коллективу вуза было поручено подготовить фундаментальный труд, посвящённый вековой истории ведомства. Этой работой руководил Министр внутренних дел генерал-лейтенант милиции Игорь Шуневич. Подготовленная при непосредственном участии сотрудников Академии книга «Милиция Беларуси: 100 лет. История и современность» победила в тематической номинации «В зеркале времени» национального конкурса «Искусство книги», проводимого Министерством информации. Кульминацией празднования стал торжественный марш подразделений МВД Республики Беларусь в столице, в котором участвовали офицеры и курсанты вуза.

Академия сегодня

Сегодня Академия МВД – динамично развивающееся учреждение высшего образования с квалифицированным научно-педагогическим коллективом, достойным уровнем организации всех направлений деятельности, альма-матер тысяч выпускников. Она внесла весомый вклад в становление и укрепление юридической школы, традиций профессионализма в системе правоохранительных органов.

Высокий статус и авторитет Академии МВД признан в Беларуси и за рубежом. За свою историю Академия открыла путь в профессию тысячам офицеров-юристов, пять выпускников стали министрами внутренних дел Беларуси, в их числе ныне действующий – генерал-лейтенант милиции Игорь Шуневич. Имена учёных милицейского вуза известны в профессиональных кругах страны, государств – участников СНГ и стран дальнего зарубежья.

Особое значение придаётся международному взаимодействию – заключено 57 договоров о сотрудничестве с вузами ближнего и дальнего зарубежья. Начальник академии генерал-майор милиции Владимир Бачила является вице-президентом Международной ассоциации полицейских академий (INTERPA), объединяющей 62 вуза полицейского профиля, представляющих 56 стран мира.

Говоря о международном сотрудничестве, Владимир Владимирович, в частности, отмечает:

– Важнейшим событием научной жизни нашего государства стала состоявшаяся в прошлом году в рамках празднования 100-летия белорусской милиции международная научно-практическая конференция «Проблемы борьбы с преступностью и подготовки кадров для правоохранительных органов». Её исключительную значимость подчёркивает участие представителей 80 организаций из 20 ведомств, 63 учреждений высшего образования Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Латвии, Молдовы, России, Сербии, Хорватии, Узбекистана, Украины. На повестке дня был широкий спектр вопросов, затрагивающих историко-правовые и современные аспекты деятельности правоохранительных органов, основные направления повышения эффективности подготовки квалифицированных кадров, способных обеспечивать стратегическую защиту государственных и общественных интересов в контексте существующих социальных систем.

Наука на службе милиции

За годы существования в Академии МВД Республики Беларусь организовано множество научных и научно-практических форумов, в том числе и международных. Только за последние пять лет проведено более 100 мероприятий научного характера, крупнейшими из которых являются международные конференции «Проблемы борьбы с преступностью и подготовки кадров для правоохранительных органов», «Актуальные проблемы юридического образования», семинар по проблемам классической и постклассической методологии юридической науки.

В 2016 году значительный интерес у белорусской и зарубежной научной общественности вызвало заседание секции «Взаимодействие государств – участников СНГ в сфере безопасности, борьбы с преступностью и терроризмом» в рамках международной научно-практической конференции «25 лет Содружеству Независимых Государств: итоги, перспективы». Её участники отметили особую значимость межгосударственного военного и пограничного сотрудничества, а также совместных мер по противодействию транснациональной организованной преступности, укреплению стабильности и безопасности в евроазиатском регионе.

Исследования, к выполнению которых привлекаются учёные академии, связаны с научной разработкой актуальных проблем противодействия современным вызовам и угрозам, совершенствования правоохранительной деятельности. В прошлом году криминологической научно-исследовательской лабораторией под руководством доктора исторических наук, кандидата юридических наук, профессора, полковника милиции в отставке Валерия Ананича проведено комплексное исследование «Особенности проявления отдельных видов преступности на территории государств – участников СНГ и их предупреждение в современных условиях». По его итогам опубликована монография, которая получила высокую оценку в вузах-партнёрах и используется в образовательной деятельности.

Комплексный характер имеет и проводимое кафедрой экономической безопасности совместно с ВНИИ МВД России исследование «Информацион-но-аналитическое обеспечение противодействия криминализации различных видов экономической деятельности». Авторским коллективом подготовлены аналитический обзор с предложениями и рукопись монографии «Научное и информационно-аналитическое сопровождение деятельности по обеспечению экономической безопасности и противодействию коррупции».

Юбилейные мероприятия

К юбилею Академия преобразилась, получив ещё более широкие возможности для деятельности. Значительно обновлённая материально-техническая база успешно задействована в образовательном процессе и научно-исследовательской работе.

Накануне праздника состоялся ряд встреч руководства академии с иностранными делегациями. 15 мая прошёл международный семинар руководителей вузов МВД (полиции) по подготовке, переподготовке и повышению квалификации руководящего состава милиции (полиции) «Традиции и инновации в системе подготовки кадров для правоохранительных органов».

В праздничных мероприятиях по случаю юбилея приняли участие 22 делегации из Азербайджана, Казахстана, Китая, Латвии, Молдовы, ОАЭ, России, Сербии, Узбекистана, Украины. Академию посетили руководители и педагоги 22 самых активных взаимодействующих кадетских училищ и общеобразовательных учреждений республики, в которых открыты правовые классы, а также Специализированного лицея МВД Республики Беларусь.

Юбилей был отмечен торжественным собранием и праздничным концертом в актовом зале Академии МВД Беларуси, а также концертом в Большом театре оперы и балета, зрителями которого стали сотрудники Академии и почётные гости.

В рамках празднования юбилея состоялось открытие мемориала «Аллея Памяти, Гордости, Славы» на территории главного корпуса Академии МВД Беларуси. В композицию мемориала входят четыре памятных знака и скульптура курсанта, держащего в руках лейтенантские погоны и диплом о высшем образовании.

Мемориал призван увековечить подвиг и заслуги ветеранов Великой Отечественной войны, бывших сотрудников и выпускников, выполнявших интернациональный долг, участников ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, всех тех, кто, покинув альма-матер, отдал жизнь при исполнении служебного долга.

Сергей Чеботарёв,

Ольга Коздерко

(Содружество № 2, 2018 г.)

ВТБ и фонд Bonum Capital (Cyprus) LTD достигли договорённости по ключевым условиям сделки по приобретению ВТБ банка "Возрождение". Соответствующий меморандум был подписан сторонами, говорится в сообщении банка.

Согласно достигнутым договорённостям с фондом Bonum Capital, выступающим организатором транзакции, ВТБ намерен приобрести контрольный пакет "Возрождения" (не менее 75%). Стороны планируют закрыть сделку в сентябре после получения всех необходимых регуляторных согласований и корпоративных решений группы ВТБ.

После закрытия сделки будут определены шаги по дальнейшей интеграции банков, которая планируется к завершению в 2020 году. Стратегия развития "Возрождения" будет предполагать дальнейшее усиление позиций банка на рынке Московской области по работе и с розничными и с корпоративными клиентами.

Стороны намерены сохранить ключевые продукты и сервисы, которыми пользуются клиенты "Возрождения" - как физические, так и юридические лица. Развитие продуктового ряда и повышение его конкурентных преимуществ будут продолжены с опорой на все технологические, продуктовые и финансовые возможности группы ВТБ.

Председателем правления "Возрождения" будет назначен Геннадий Солдатенков, в настоящее время занимающий должность члена правления ВТБ. Действующий председатель правления банка "Возрождение" Марк Нахманович продолжит свою работу в банке в должности заместителя председателя совета директоров. Команда банка "Возрождение", обладающая большим опытом работы в Московской области и других регионах присутствия, будет сохранена.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

Азербайджан в январе-июле увеличил импорт пшеницы на 16,8%

Азербайджан в январе-июле 2018 года увеличил импорт продовольствия на 2,6% - до $768 млн 206,06 тыс., сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в Государственном таможенном комитете (ГТК).

В структуре продовольственного импорта основной объем пришелся на пшеницу - 598,424 тыс. тонн (рост на 16,8%) на $106 млн 45,92 тыс., плодоовощную продукцию - 174,051 тыс. тонн (спад на 3,4%) на сумму $95 млн 979,02 тыс., мясо – 25,687 тыс. тонн (спад на 1,4%) на сумму $37 млн 827,39 тыс., масла растительного и животного происхождения – 98,689 тыс. тонн (рост на 42,3%) на $90 млн 803,59 тыс.

Импорт сливочного масла в Азербайджан в январе-июле 2018 года составил 7 тыс. 304,16 тонн (спад на 20,7%) на $42 млн 987,73 тыс.

В целом, на продовольствие пришлось 13,3% всего импорта в Азербайджан за январь-июль 2018 года.

Источник: Интерфакс Азербайджан

Азербайджан снизил добычу нефти до 773 тыс. б/с.

Добыча жидких углеводородов в Азербайджане в июле 2018 года составила 773 тыс. б/с, из которых 728 тыс. баррелей пришлось на нефть, 45 тыс. - на конденсат, сообщило Минэнерго республики.

При этом ведомство особо отметило, Азербайджан в июле соблюдал обязательства по снижению добычи нефти, взятые в рамках договоренностей ОПЕК+.

По данным Минэнерго, ежесуточный объем экспорта нефти из Азербайджана в июле 2018 года составил 591 тыс. баррелей, конденсата - 45 тыс. баррелей, нефтепродуктов - 28,8 тыс. баррелей.

Согласно договоренностям ОПЕК+, Азербайджан обязался снизить суточную добычу нефти на 35 тыс. баррелей, тем самым поддерживая ее на уровне не выше 834 тыс. б/с. В 2017 году среднесуточная добыча нефти по республике составила 781,9 тыс. баррелей.

В январе 2018 года в Азербайджане суточная добыча нефти составляла 814,6 тыс. баррелей, феврале - 806 тыс. баррелей, марте - 794 тыс. баррелей, апреле -785,7 тыс. баррелей, мае - 801 тыс. баррелей, июне - 792 тыс. баррелей.

Недвижимость в Баку неспешно дорожает

В июле 2018 года цены на жилищном рынке азербайджанской столицы выросли на 2,1% по сравнению с июнем, по словам генерального директора MBA Group и эксперта по недвижимости Нусрета Ибрагимова.

По словам специалиста, за последний месяц рост цен https://prian.ru/news/37052.html  коснулся практически всех сегментов рынка, за исключением коммерческих объектов. Новостройки подорожали на 0,3%, вторичная собственность – на 0,1%, земельные участки – на 3,7%, частные дома – на 2,6%. Аренда жилья подорожала на 4%, а коммерческих объектов - на 1,3%. Между тем, цены на рынке коммерческой недвижимости в июле снизились на 0,3%, сообщает Azernews https://www.azernews.az/business/136115.html .

Эксперт подчеркнул, что по сравнению с концом июля 2017 года цены на рынке недвижимости выросли на 1,7%. По его словам, подъём в основном связан с повышением арендных ставок и подорожанием земли.