Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На подстанции 220 кВ «Южная» - одном из двух главных питающих энергообъектов Воронежа, начались работы по ремонту высоковольтных выключателей.

В результате будет значительно повышена надежность электроснабжения населения, крупнейших промышленных площадок региона, объектов транспорта и социальной инфраструктуры.

Планируется ремонт 16 выключателей 6 кВ и двух выключателей 110 кВ.

Высоковольтные выключатели являются одним из видов основного коммутационного оборудования энергообъектов. Они предназначены для разрыва электрической цепи и гашения возникающей при этом дуги. В целом на объектах магистральных электрических сетей Центральной России в 2024 году запланирован ремонт 377 выключателей различных классов напряжения. На эти цели выделено 122,5 млн рублей.

Установленная мощность подстанции 220 кВ «Южная» составляет 530 МВА. От ее стабильной и бесперебойной работы зависит надежность электроснабжения бытовых потребителей Воронежа, а также предприятий – резидентов индустриального парка «Масловский» и Особой экономической зоны (ОЭЗ) «Центр». Подстанция обеспечивает выдачу мощности Воронежской ТЭЦ-1.

На Угличской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро» - «Каскад Верхневолжских ГЭС») завершена сборка статора гидрогенератора ст. №1. Работы идут в соответствии с графиком замены гидроагрегата.

Статор успешно прошел все необходимые испытания. Подрядчик АО «Гидроремонт-ВКК» приступил к монтажу камеры рабочего колеса и сборке рабочего колеса. Всё необходимое оборудование находится на Угличской ГЭС.

На Угличской ГЭС установлены два гидроагрегата, один из которых был заменен в 2011 году. Гидроагрегат №1 эксплуатировался с момента пуска станции в 1940 году, он отработал более 80 лет и достиг высокой степени износа. Вместо него будет смонтирован новый гидроагрегат, изготовленный на предприятиях российского концерна «Силовые машины». Он будет иметь увеличенную мощность, в результате установленная мощность Угличской ГЭС вырастет еще на 10 МВт и достигнет 130 МВт.

Работы по замене гидроагрегата планируется завершить в 2024 году.

В 2024 году «Россети Тюмень» планируют направить около 16,8 млрд рублей на развитие электросетевой инфраструктуры Тюменской области, ХМАО-Югры и ЯНАО. Объем инвестиций по отношению к 2023 году увеличен на 3,7%.

В течение года энергетики намерены ввести в эксплуатацию почти 200 МВА трансформаторной мощности и 628 км линий электропередачи.

Порядка половины инвестбюджета – около 8,3 млрд рублей – «Россети Тюмень» направят на развитие электросетей ХМАО-Югры. Один из крупных проектов в главном нефтедобывающем регионе страны – строительство подстанции 110 кВ «Московская». После ввода в эксплуатацию питающий центр мощностью 80 МВА обеспечит электроэнергией нефтяное месторождение имени О. А. Московцева с суммарными геологическими запасами 33 млн тонн.

На 10% – до 5,4 млрд рублей – вырастет объем инвестиций энергокомпании в экономику Тюменской области. Учитывая высокие темпы жилищного строительства в регионе, а также расширение промышленных и аграрных производств, энергетики планируют построить и реконструировать более 400 км линий электропередачи и 43 высоковольтных подстанции.

В ЯНАО «Россети Тюмень» реализуют масштабный проект по строительству резервной высоковольтной линии электропередачи. ЛЭП повысит надежность электроснабжения жителей, предприятий и социально значимых объектов региональной столицы в период реконструкции основных питающих магистралей «Надым-Салехард-1» и «Надым-Салехард-2». Работы по инвестпроекту уже стартовали и продлятся до конца 2026 года.

Инвестиционная программа «Россети Тюмень» учитывает ключевые запросы потребителей и способствует социально-экономическому развитию Тюменской области, ХМАО-Югры и ЯНАО. Реализация запланированных мероприятий позволит компании повысить надежность электроснабжения жителей макрорегиона, а также обеспечить выдачу необходимой мощности социально значимым объектам и крупным промышленным предприятиям Западной Сибири.

Квалификация Азовской ВЭС как климатического проекта позволяет в ближайшее время зарегистрировать его в российском реестре углеродных единиц.

ПАО «ЭЛ5-Энерго» получило положительное заключение о соответствии проекта «Азовская ВЭС» критериям климатического проекта, утвержденным Минэкономразвития России от 11.05.2022 №248. Соответствие критериям подтверждено аккредитованным в национальной системе аккредитации органом по валидации и верификации парниковых газов Университета Иннополис.

Разработка документации климатического проекта в соответствии с Федеральным законом «Об ограничении выбросов парниковых газов» и документами национальной системы стандартизации в области ограничения выбросов парниковых газов обеспечена сотрудниками компании «ЭЛ5-Энерго». При выработке зеленой энергии на Азовской ВЭС климатическим проектом заявлено проектное среднегодовое сокращение выбросов СО2 в атмосферу около 92 тыс. тонн в течение 10 лет.

Квалификация Азовской ВЭС как климатического проекта позволит компании «ЭЛ5-Энерго» в дальнейшем участвовать в обращении углеродных единиц, которое в России организовано в целях создания благоприятных экономических условий для использования результатов реализации климатических проектов и стимулирования деятельности по их реализации.

Азовская ВЭС мощностью 90 МВт, расположенная в Ростовской области, введена в промышленную эксплуатацию в мае 2021 года.

Специалисты «Россети Ленэнерго» завершили работы по модернизации энергообъектов, обеспечивающих электроснабжение жителей СНТ «Ветеран» в деревне Порхово Кингисеппского района Ленинградской области, принятых на баланс в результате консолидации.

Энергетики построили новую воздушную линию электропередачи 10 кВ, реконструировали ЛЭП 0,4 кВ протяженностью более 8 км, а также установили новую комплектную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ.

В результате работ, проведенных после передачи энергооборудования на баланс электросетевой компании в рамках мероприятий по консолидации, значительно повышена надежность электроснабжения жителей СНТ «Ветеран». Параметры качества электроэнергии приведены в соответствие нормативным требованиям.

Подать заявку на консолидацию объектов электросетевого хозяйства можно в любом центре обслуживания клиентов «Россети Ленэнерго» или написав обращение на официальный электронный адрес. Срок рассмотрения заявки на передачу объектов электросетевого хозяйства не превышает 90 календарных дней при условии предоставления типового пакета документов на передаваемый электросетевой актив.

Министр образования Догдуркул Кендирбаева на пресс-конференции назвала основные причины перехода к 12-летнему обучению в школах.

По ее словам, переход к 12-летней программе образования будет осуществлено в рамках программы «Алтын Казык», которую недавно одобрил президент. В рамках программы «Алтын Казык» также планируется закупить 46 наименований учебников, разработанных по Кембриджской системе.

Новая модель образования, по прогнозам Минобразования, обеспечит 100-процентный охват детей дошкольным образованием и сделает подрастающее поколение кыргызстанцев более конкурентоспособным на мировом рынке труда, чтобы у кыргызстанцев была возможность учиться и работать в международном пространстве.

По словам Кендирбаевой, 11-летняя модель школьного образования является устарелой.

«Из 197 стран в составе ООН более в 150 странах реализуется программа 12-летнего образования. До этого у нас уже проводилась подготовительная работа по переходу к новой модели образования. Теперь же у государства есть средства для этого, есть возможность закупить новые учебники из Сингапура, а это страна, как мы знаем, является лидером по качеству школьного образования. К тому же новая программа направлена на самореализацию подрастающего поколения на рынке труда. Школьное образование станет компетентно направленным. Если у детей будут компетентные навыки и знание английского языка, то перед ними возможности мирового рынка труда расширятся. И это возможность не для какого-то круга детей, а для всех наших детей. У наших выпускников будет возможность поступать в международные образовательные учреждения и быть конкурентоспособным», - сообщила министр.

Она добавила, что за последние несколько лет построены 216 школ, финансирование школьного питания увеличено до 1,4 млрд сомов в год, также ожидается закупка 46 наименований учебников на собственные средства без помощи доноров. А это, по мнению министра, говорит о том, что государство уделяет внимание вопросам образования и имеет возможности для успешного перехода к новой модели образования.

Напомним, впервые о переходе на 12-летнее образование в кабмине заговорили в 2022 году. 15 марта этого года в кабмине одобрили распоряжение, согласно которому начинается поэтапный переход системы школьного общего образования на 12-летнюю модель обучения. Министр Догдуркул Кендирбаева рассказала, как это будет осуществлено.

В Аксыйском, Ала-Букинском, Базар-Коргонском, Ноокенском, Сузакском и Токтогульском районах Джалал-Абадской области в общей сложности вспахано 17 тысяч гектаров земли.

По всей области уже 4420 гектаров засеяли рисом.

В 2024 году на территории области запланировано посеять сельскохозяйственные культуры на площади в 161,3 тыс. гектаров.

В Бишкеке прошло обсуждение ранее разработанного и прошедшего апробацию Национального инструмента оценки раннего развития ребенка и дальнейшего исследования с применением данного документа. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства образования и науки КР.

Структурные составляющие инструмента раннего развития включают матрицу по ИОРР, карту развития ребенка, руководство по заполнению карты развития ребенка с таблицей диапазонов (критериев определения количества баллов) и дидактические материалы, анкеты для директора, педагога ДОО, родителей/законных представителей ребенка, краткую инструкцию по заполнению карты развития ребенка по инструменту, чек-лист ресурсов и материалов, модуль для обучения педагогов.

Каждый ребенок оценивается в соответствии с инструкциями, изложенными в Руководстве по заполнению карты развития ребенка.

«Такая структура инструмента в дальнейшем также позволит эффективно отслеживать прогресс каждого ребенка и возможность использовать данные для анализа работы отдельных дошкольных организации и всей системы раннего развития детей и дошкольного образования. Родителям также будет интересно и важно получить достоверную информацию об уровне развития своего ребенка», — говорится в сообщении.

Онкологи Национального центра охраны материнства и детства развивают международное сотрудничество, сообщили в больнице.

Двое врачей-онкологов НЦОМиД Султан Стамбеков и Багынур Жумагазы кызы и клинический ординатор Назика Кармышакова выиграли путевку на Мasters degree в Центр детской онкологии имени принцессы Максимы в городе Утрехте в Нидерландах.

Они в течение двух лет будут обучаться в оффлайн- и онлайн-форматах по современным технологиям диагностики и терапии детей с онкопатологией.

Кроме того, Стамбеков получил приглашение в Японию для участия в качестве спикера в международной конференции детских онкологов SIOP.

Все расходы, связанные с поездками в Нидерланды и Японию, берут приглашающие стороны.

Отмечается, что в Минздраве КР создана экспертная комиссия по разработке детского противоракового плана с участием специалистов НЦОМиД.

Казахстан будет ежемесячно получать от транзита нефти из РФ $171 млн

Казахстан и на транзите российской нефти заработает, и ее же заменит своей на европейском направлении

Российская нефть будет идти в КНР через территорию Казахстана еще 9 лет до начала 2034 года, соответствующий протокол подписала Астана.

По данным Kazpravda.kz, транзитный тариф составит $2,1 за тонну черного золота, плата будет осуществлять в нацвалюте РК тенге по текущему курсу. В правительстве Казахстана сообщили, что каждый месяц страна будет получать транзитные отчисления в размере $171 млн, кроме того, нефть российских компаний загрузит НПЗ в Павлодаре.

За счет этого транзита Казахстан сможет экспортировать свое сырье в ЕС для замещения российских объемов. Напомним, что у РК есть соглашения с Германией, и немецкие заводы, которые раньше по трубопроводу «Дружба» получали нефть из РФ, теперь используют его для поставок нефти из Казахстана. А казахстанский сорт KEBCO, который и организовали-то ради того, чтоб отличаться от Urals, на ведущий экспортный сорт РФ похож по всем характеристикам.

Ранее стало известно, что поставки российского черного золота по газопроводу «ТОН-2» в Китай вырастут с 7 млн до 10 млн т в год. А сегодня министр РК Саткалиев сообщил, что платежи за период действия нового договора на транзит (2024–2033 гг.) могут достигнуть $1,85 млрд.

Финские АЗС опустели из-за всеобщей забастовки

Финляндия будет бастовать до конца марта, а АЗС пустые уже сейчас: везти на них нечего и некому

Общенациональная забастовка из-за урезания социальных гарантий в Финляндии продлится до конца марта.

В результате возмущения трудящихся в стране с 11 марта заморожена работа всех портов, в том числе их нефтегазовых терминалов. Прекращено практически все грузовое движение. Накануне присоединились и фермеры, обратившие внимание на рост цен на минеральные удобрения.

Финская Neste заявила, что из-за политической забастовки она больше не может обеспечивать топливом свою сеть АЗС. Впрочем, Neste, которая на своем НПЗ в Порвоо производит и традиционное, и биотопливо, может организовать дефицит биодизеля не только в Финляндии, но и во всей Европе.

А вот финская экономика уже теряет от забастовок до €1 млрд каждый день.

К столь радикальной борьбе рабочего класса страны привели в том числе масштабные внешние бюджетные заимствования, закрытие границы с Россией и отказ от поставок угля, нефтепродуктов, леса и металлопроката из РФ.

Последовавший за потерей дешевого российского сырья рост стоимости тепла, электроэнергии и бензина, а также конечной продукции, вызвал секвестирование бюджета за счет социальных гарантий. Забастовка, последовавшая за этим, спровоцировала эффект домино.

По данным мартовского опроса руководителей финских компаний, более 220 из них планируют уволить своих сотрудников. Значительная часть также планирует перенесение производства за границу, чтобы сохранить бизнес.

При всем этом власти Финляндии хотят потратить €74 млн на строительство заграждений на границе с Россией, в дополнение к €143 млн, направленным на эти цели ранее.

ADNOC и CNPC начали добычу на шельфе рядом с Абу-Даби

СП эмиратской и китайской компаний собирается добывать и нефть, и газ на блоке Belbazem

ADNOC и CNPC начали производство нефти на блоке Belbazem, расположенном на шельфе в ОАЭ.

Он расположен в 120 км от Абу-Даби. Управляет проектом Al Yasat Petroleum — СП ADNOC и CNPC. Предполагается, что блок будет давать в день 45 тыс. баррелей нефти и 764,5 тыс. кубометров газа.

Соглашение о разработке проекта между ADNOC и CNPC было заключено в феврале 2017 года на 40 лет. CNPC принадлежит 8% Belbazem.

Новая энергостратегия Литвы: разбор АЭС — строительство АЭС

Литва собирается строить малые атомные АЭС, чтобы вернуть статус экспортера электроэнергии (или хотя бы стать энергонезависимой)

Литва хочет построить на своей территории АЭС малой мощности. Это прописано в энергостратегии страны до 2050 года.

В литовском правительстве считают, что решение по возведению этих объектов необходимо принимать уже в 2028-30 годах.

Благодаря новым АЭС Литва из импортера электроэнергии может превратиться в экспортера уже у 2050 году.

Не стоит забывать, что в 2010 году Литва в качестве условия для вхождения в ЕС закрыла единственную свою атомную станцию — Игналинскую. Официально в Брюсселе ее считали опасной, а уж какие мотивы были реально — учитывая, что с советских времен и в тот момент Литва и две остальные республики Балтии входили в энергокольцо БРЭЛЛ наряду с РФ и Беларусью и выйти до конца планируют только к 2025-му, — никто не озвучивал, конечно. Впрочем, в Прибалтике к атомной энергетике всегда относятся настороженно.

Напомним, что Игналинская АЭС начала работать еще в начале 80-х годах прошлого века. Но с закрытием этой станции Литва превратилась из экспортера в импортера электроэнергии.

Теперь власти судорожно пытаются эту ситуацию обернуть вспять, однако Игналинская АЭС не просто остановлена — она разобрана, хотя с технической точки зрения ее реакторы могли спокойно работать и после 2030 года. Поэтому стране нужно строить новые реакторы.

Напомним, накануне на Совете ЕС, посвященном атомной энергетике, прозвучало много летсных слов в сторону АЭС: теперь они относятся к «чистой» энергетике (еще год-два назад Франция и Германия сильно спорили на эту тему), а в целом Брюссель ждет возрождения атомной генерации в Евросоюзе. Так что Литва просто следует в фарватере европейских решений, начав с малого буквально — с малой атомной генерации.

Франция не сможет заменить российский СПГ

Страна не сможет быстро найти замену СПГ из РФ за счет импорта метана из других источников, заявил посол РФ в Париже.

Франция в первый месяц текущего года купила СПГ у России на €293 млн — это самый большой объем импорта с осени 2022 года. В декабре этот импорт стоил €244 млн.

У США, Норвегии и Алжира нет возможностей быстро заметить Франции российские объемы, заявил посол.

При этом он отметил, что ЕС любит «стрелять себе в ногу», поэтому невозможно прогнозировать динамику дальнейшего импорта газа из России в Европу. В Брюсселе идет дискуссия по вопросу отказа от сжиженного метана из России. Напомним, энергокомиссар ЕС Кадри Симсон заявила, что постепенные запреты начнут вводить уже с апреля.

Shell вряд ли получит $1,6 млрд с «Сахалина-2»

Доля Shell в российском операторе проекта «Сахалин-2» ушла «Газпрому», но деньги за нее британская компания вряд ли увидит — хотя они есть и находятся на спецсчете, пишет Reuters

Британо-нидерландская Shell вряд ли увидит в ближайшее время деньги от продажи доли в СПГ-проекте «Сахалин-2», которая оценивается в 94,8 млрд рублей. Когда Shell решила выйти из проекта, она уже списала $1,6 млрд, пишет Reuters.

Два года назад президент России Владимир Путин сделала оператором проекта «Сахалин-2» российское ООО «Сахалинская энергия» вместо Sakhalin Energy с Бермудов. Иностранным инвесторам — Shell и японским Mitsui и Mitsubishi — предложены пропорциональные доли в ООО. Японцы согласились, а вот Shell решила выйти из проекта и списала $1,6 млрд (94,8 млрд руб. по курсу на момент списания). Она практически в одночасье покинула проект, забрав работников и оборудование, и тогда правительство оценивало ущерб от этого исхода для самого проекта.

В прошлом году, когда НОВАТЭК стал наиболее вероятным покупателем доли в «Сахалин-2», он намекнул, что заручился одобрением правительства, что средства за долю Shell будут переведены ей за границу. Речь о 94,8 млрд рублей за 27,5%-1 акция Shell в проекте.

А накануне стало известно, что правительство распорядилось передать 27,5% акций в компании «Сахалинская энергия» структуре «Газпрома» вместо НОВАТЭКа. Почему уж отказался НОВАТЭК, неизвестно, но у «Газпрома» и так были 50%+1 акция, а теперь будет 77,5%.

И средства за эти 27,5% — те самые 94,8 млрд руб. пока остаются на специальном счете в России. Поскольку еще в январе президент РФ отдал распоряжение, что деньги, выплаченные Shell, могут использоваться для возмещения российским клиентам Shell предполагаемых убытков, которые они могли понести при других транзакциях. Reuters полагает, что в том числе это может быть связано с убытками из-за отказа Shell расплачиваться с российскими компаниями рублями за газ, как требовал Путин в 2022 году.

Генпрокуратура рассказала, почему «Газпром» судится с польским концерном Orlen

Генпрокуратура защищает интересы «Газпрома» в судебном разбирательстве с Orlen

Российский арбитраж привлек Генпрокуратуру РФ к участию в споре «Газпрома» с Orlen из-за Europol Gaz. Генпрокуратура указала, что спор инициирован в связи с изъятием инвестиции РФ в СП Europol Gaz, созданное «Газпромом» и PGNiG. Польша перевела акции «Газпрома» в Europol Gaz под госуправление (а затем PKN Orlen купил PNGiG, а после и долю, номинально отобранную у «Газпрома» в Europol Gaz, заявив, что полностью получил контроль наз польским участком газопровода «Ямал-Европа»).

Ведомство уточнило, что Варшава нарушила права и законные интересы России.

О том, что «Газпром» подал в питерский арбитраж иск против PKN Orlen, стало известно в начале марта, была известна сумма претензий — $930 млн, но не суть иска.

Осенью прошлого года суд РФ уже принимал решение о взыскании $1,5 млрд с Europol Gaz, если она не исполнит запрет суда РФ на судебное разбирательство в Стокгольме.

Ранее Europol Gaz направила иск в арбитраж шведской столицы с иском о взыскании с «Газпрома» на $1,4 млрд. Компания захотела получить с российского газового концерна $220 млн транзитной задолженности, а также еще $1,2 млрд за недополученную прибыль из-за отсутствия транзита российского сырья. И это при том, что Польша сама наложила санкции на газопровод, а уж потом российская сторона запретила «Газпрому» его использовать.

Стоит напомнить, что российский газ не поступает в Польшу с 2022 года, поскольку страна отказалась платить за него в рублях.

Начинает работать новый договор на транзит российской нефти в Китай в 2024–2033 гг.

Казахстан заработает $1,85 млрд на транспорте российской нефти в Китай

Начинает работать новый договор на транзит российской нефти в Китай через Казахстан в 2024–2033 гг. Предыдущий аналогичный договор тоже действовал 10 лет.

Планируемая выручка Казахстана за то, что он обеспечит транзит нефти из РФ в Китай до 2033 года, может достигнуть $1,851 млрд. Такие данные привел руководитель казахстанского Минэнерго Алмасадам Саткалиев депутатам, которые сегодня ратифицировали новый транзитный договор.

Напомним, речь идет о договоренностях между Россией и Казахстаном, согласно которым «Роснефть» продолжит прокачивать черное золото для CNPC через казахские регионы. Всего будет прокачано 100 млн тонн за 10 лет по двум маршрутам, расположенным на казахской территории.

Прежние договоренности о транзите нефти из РФ в Поднебесную через Казахстан закончились в начале 2024 года. Предыдущий контракт тоже действовал 10 лет, в течение которых было транспортировано 90,9 млн тонн российского черного золота, на чем Казахстан заработал $1,327 млрд.

Роснедра приступили к изучению шельфа — впервые за последние 30 лет

Итоги геологоразведки-2023: прирост ресурсов нефти — 1400 млн тонн, газа — 1,6 трлн кубометров, а теперь еще будут искать углеводороды на шельфе

Роснедра в первый раз за последние три десятилетия начало бурению скважин на шельфе России. В прошлом году удалось получить первые геологические данные из шельфовых регионов. Эта информация дает возможность геологам закрыть белые пятна на карте страны и обновить информацию о нефтегазоносности шельфовых бассейнов. Об этом премьеру РФ Михаилу Мишустину рассказал руководитель Роснедр Евгений Петров.

Он подчеркнул, что в 2023 году на деньги федбюджета в госбалансе учтены ресурсы нефти — 1400 млн тонн, газа — 1,6 трлн куб. м. Такие итоги прироста по углеводородам оказались на 20% выше предыдущего года.

Неплохие показатели в геологоразведки твердых ископаемых: в прошедшем году выявлено 168 месторождений. В основном из области благородных металлов, например, золота — 142 месторождения. Кроме того, в сфере ТПИ стали осуществлять больше буровых работ: в 2023 году этот показатель на 70% выше к 2022 году.

Украинские БПЛА увеличат стоимость топлива на $4 за баррель, считают на Западе

Западные СМИ нагнетают, хотя часть мощностей российских НПЗ и вправду выведена из строя

Объем выпадающих российских мощностей НПЗ из-за ударов БПЛА занимает 14%, посчитал Reuters. Заводы РФ потеряли установки, которые перерабатывали 900 тыс. б/с.

По данным JP Morgan, проблемы с российскими НПЗ может привести к увеличению премии за риск для рынка средних дистиллятов, поскольку восстановление заводов будет не быстрым. В банке подсчитали, что наценка составит порядка $4 за баррель.

В США, кстати, высказали Киеву недовольство тем, что украинские дроны взрывают российские НПЗ: цены будут расти на всем мировом рынке, а Штатам в преддверии выборов это вообще ни к чему. У них бензин уже выше $2 за галлон, и некоторые аналитики ждут его подорожания до $4.

Откровенно говоря, расчеты эти очень смутные, а оценки выпавших мощностей из-за атак дронов на нефтепереработку РФ разнятся от 300 тыс. до 900 тыс. б/с. Нагнетать западные СМИ любят. А вот директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев считает, что из строя могут вывести примерно 8,3% установленных мощностей первичной переработки нефти РФ.

Россия по несколько месяцев ждет оплату за нефть — Reuters

Банки ОАЭ, Турции и даже Китая опасаются вторичных американских санкций из-за расчетов за российскую нефть

Российские нефтекомпании испытывают трудности с оплатой нефти и нефтепродуктов из-за опасений банков Китая, Турции и ОАЭ на счет вторичных санкций США. Источники Reuters утверждают, что платежи могут застревать на несколько месяцев.

По их словам, банки начали просить российских клиентов предоставить больше документации. В том числе может запрашиваться информация о владельцах компаний, персональные данные физлиц, у которых есть контроль в компании, чтобы банки могли проверить, не находятся ли они в санкционном списке.

Как утверждают источники, что эмиратские банки Dubai Islamic Bank и First Abu Dhabi Bank блокируют счета, которые связаны с торговлей сырья из России. Другой банк из ОАЭ Mashreq bank наряду с турецкими Ziraat и Vakifbank и китайскими Bank of China и ICBC продолжают обрабатывать платежи, однако это может занимать несколько недель или даже месяцы, утверждают источники.

После декабрьского указа президента США Джо Байдена проблемы с проведением платежей обострились. Вашингтон предупредил, что может ввести вторичные санкции за уклонение России от предельных цен для иностранных банков.

Ограничения G7 лишь на 8,1% уменьшили доходы РФ от морских поставок нефти

Санкции Запада оказали лишь ограниченное влияние на нефтяной экспорт РФ.

Расходы на морскую логистику из западных портов страны в Азию с конца декабря 2023 года находились на уровне $773 млн, пишет Bloomberg.

Совокупная стоимость морского экспорта нефти в Азию составила $9,6 млрд при отгрузке из России и $11,7 млрд при разгрузке в азиатских портах, что говорит о том, что стоимость санкций с 22 декабря, составила от 6,7% до 8,1%.

Несмотря на эти расходы, российская нефть по-прежнему продается со скидками по отношению к бенчмаркам.

Индия требует скидок на российскую нефть

Индия хочет российскую нефть дешевле, но вряд ли от нее откажется

Западные агентства продолжают нагнетать ситуацию на нефтяном рынке, сообщая о том, что Индия снижает закупки российских сортов. Особенно часто о потере Индии для российского черного золота любят рассуждать Bloomberg и Reuters.

При этом они противоречат Kpler. Согласно данным аналитиков этой компании, в марте индийский импорт нефти РФ находится на уровне 1,8 млн б/с. Это максимальные значения с июля.

Индийская таможня молчит, а без ее данных никаких выводов не сделаешь. Пока известно лишь то, что Индия в феврале резко сократила импорт ESPO и Sokol, но они в эту страну шли не в больших объемах. Сейчас Bloomberg и Reuters хотят всех убедить в том, что Индия отказывается от Urals (требует, чтобы нефть из РФ не грузили на подсанкционные танкеры), но это никак не вяжется с данными отслеживания судов Kpler.

В то же время не стоит забывать, что в настоящее время дисконт на Urals для индийских покупателей весьма скромен — $2-4 за баррель, в декабре он достигал $7-8. Это никак нельзя сравнить с уровнем скидки в начале 2022 года — $30 за бочку. Тем не менее Urals остается наиболее выгодным предложением для Индии.

Отраслевые эксперты считают, что серьезные выводы можно будет делать только после публикации данных индийской таможни. По их мнению, определенное снижения экспорта в эту страну возможно из-за того, что индийские компании захотят получить больший дисконт на нефть.

При этом и эксперты признают, что санкции могут осложнить логистику поставок Urals в Индию, что будет мешать российским компаниям предоставлять больший дисконт индийским клиентам.

Новый фактор на рынке: атаки дронов разгоняют цены на топливо в РФ

Дефицита бензина или дизеля в России пока не предвидится, запасов мощностей хватает. Но вот со стоимостью все гораздо сложнее.

Атаки украинских дронов на российские НПЗ в марте стали настолько частыми, что сезонный ремонт нефтеперерабатывающих заводов — это теперь не единственный фактор, сокращающий объемы производства топлива. Впрочем, насколько частыми стали атаки БПЛА на эти объекты в РФ, настолько же часто это обсуждают западные СМИ. Причем с каждым разом в их текстах последствия таких ударов приобретают все большие масштабы.

Оценки таких последствий отличаются не только между западной прессой и официальными заявлениями самих российских компаний. Цифры отличаются даже в статьях и отчетах самих же европейских, британских и американских СМИ.

До конца не совсем понятно и то, насколько такая ситуация де-факто влияет на стоимость бензина, дизеля в России, поскольку рынок топлива РФ демонстрировал рост и ранее.

Насколько пострадала нефтеперерабатывающая отрасль РФ

На этот вопрос точного ответа, пожалуй, сегодня никто дать не сможет. Лишь приблизительные цифры.

К примеру, в Reuters посчитали, что в I квартале 2024-го украинские беспилотники, атаковавшие 7 НПЗ в РФ, смогли в итоге «отключить» мощность нефтепереработки страны в объеме 4,6 млн т, или 370,5 тыс. б/с (около 7% от общего объема).

В Forbes, ссылаясь на оценки Gunvor, говорят о потере мощностей из-за ударов БПЛА в объеме 600 тыс. б/с и сообщают о том, что РФ потеряла сейчас почти 10% от всей нефтепереработки. Другие агентства и аналитические компании называют даже 15%.

В целом отрицать урон для нефтепереработки России от атак БПЛА неразумно. Он действительно есть. Налеты на ряд объектов с разной степенью успешности для атакующей стороны стали более частыми, чем раньше.

Атакам подверглась различная инфраструктура:

на НПЗ в Куйбышиве пожар после удара БПЛА вывел из строя CDU-5 — одну из двух установок первичной переработки нефти, выведя из строя половину ее мощности (всего производил 70 тыс.б/с);

на Рязанском НПЗ, мощность которого 350 тыс. б/с, были остановлены две установки первичной переработки нефти. В Reuters считают, что в период ремонта на заводе будет простаивать примерно 70% мощностей;

на НОРСИ (нефтеперерабатывающий завод ЛУКОЙЛа в Нижегородской области) повреждена установка перегонки нефти (АВТ-6), что лишает завод почти половины его мощности. Это серьезные объемы, поскольку такой НПЗ по итогам 2023-го произвел 11% от всего ДТ в России, 5,6% мазута и 7,4% авиатоплива;

инфраструктура на Сызранском НПЗ («Роснефть») горела после атаки дронами. Повреждена одна из установок CDU. Насколько сильно это сократит мощность нефтепереработки объекта (170 тыс. б/с), сегодня никто точно сказать не может;

на НПЗ в Славянске, что в Краснодарскомкрае, тоже после атаки БПЛА довольно быстро потушили огонь. О потерях мощностей объекта (всего перерабатывает 1 млн б/с) официально не сообщалось;

Новошахтинский НПЗ, что расположен в Ростовской области, был подвергнут атаке украинских дронов, но нет данных о том, снизилась ли мощность производства на объекте. Важно отметить, что этот завод хоть и занимается нефтепереработкой (96 тыс.б/с), не производит именно моторное топливо для внутреннего рынка (лишь прямогонные фракции — нафту — для экспорта).

Последнее крайне важно. Ряд НПЗ, которые были атакованы БПЛА, не производили именно моторное топливо, именно для российского рынка. Это касается не только Новошахтинского НПЗ, но и объекта в Славянске, где выпускают мазут, судовое топливо и нафту. Более того, есть случаи нападения дронов на заводы по нефтепереработке, которые в итоге были отбиты (как в случае с объектами в Ленинградской области и Калуге), но в западных СМИ эти инциденты все равно горячо обсуждались, по сути, раздувалась паника.

Учитывая, что массовых очередей на АЗС во всех этих регионах не наблюдается, а в Минэнерго и на региональном уровне про дефицит официально ничего не говорят, ситуация вряд ли настолько критическая, какой ее хотят преподнести в западной прессе.

Что будет с ценами на бензин и ДТ

Для топливного рынка налеты дронов на НПЗ — это, безусловно, проблема, которую надо решать. Но это не тот случай, когда дефицит уже на пороге. «Запаса прочности», а точнее мощностей, у отрасли нефтепереработки пока хватает. А вот проблемы роста цен на моторное топливо, увы, никто не отменял.

Если наложить график оптовых цен топлив в России на хронологию атак БПЛА, то последовательность «атака на завод — цена топлива растет» присутствует.

По итогам прошлой недели биржевые цены на бензин в РФ выросли более чем на 5%. А ведь еще недавно они начинали снижаться после того, как правительство с 1 марта по 31 августа запретило экспорт бензина и увеличило минимальный объем продаж ДТ на бирже до 16%. Да, 26 марта цена АИ-95 на СПбМТСБ снизилась на 1,73%, до 65,04 тыс. рублей за тонну. Но в целом стоимость АИ-92 с января по текущий момент уже выросла на 35%, а АИ-95 — на 45%.

В беседе с «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев отметил, что в России действительно может быть выведено из строя примерно 8,3% установленных мощностей первичной переработки. Это уже сказалось на мартовском росте цен на оптовом рынке.

«Сезон повышенного спроса на топливо еще не начался в полной мере, как и сезон ухода на ремонт большинства НПЗ по стране. Нынешний рост цен — это реакция на атаки дронами.

В какой-то степени запрет на экспорт бензин смягчил ситуацию. Но крайне важно, будут ли дальнейшие (а если да, то насколько результативными) атаки БПЛА на нефтеперерабатывающие предприятия РФ. Подчеркну, что в целом ситуация контролируемая. Правительство уже показало, что готово идти на непопулярные для поставщиков меры, лишь бы удержать стоимость розницы на приемлемых отметках», — говорит эксперт.

Алексей Белогорьев отметил, что потенциально возможные в будущем атаки дронов будут провоцировать ралли на оптовом рынке. Но пока что цены не превысили максимальные значения прошлого года. И правительство больше не экспериментирует с демпфером, снижение которого — точнее, только анонс урезания в 2 раза — был локомотивом роста цен на топливо в 2023-м.

«Особенно контроль правительства будет чувствоваться на розничном рынке. Это, конечно, ударит по независимым АЗС во II квартале. Однако руководство РФ, по всей видимости, намерено использовать жесткие меры, чтобы ценник на заправках не рос.

Сейчас цены сильнее реагируют на атаки БПЛА, которые вообще-то и в прошлом году были, потому как, в отличие от предыдущих налетов, удары наносятся все чаще по НПЗ, которые работают на внутренний рынок РФ. А раньше атаковали те, что перерабатывали нефть для экспорта», — заключил эксперт.

Илья Круглей

Моторные масла предлагают маркировать

Сенаторы предлагают эксперимент по маркировке моторных масел, а также в перспективе — других расходников. Чувствуем, все эти товары подорожают

Совет Федерации пишет проект постановления правительства, согласно которому в России будет введен эксперимент по обязательной маркировке моторных масел. Данная инициатива должна помочь в борьбе с подделками на этом рынке.

Сенаторы напоминают, что самый большой процент жалоб на подделки обозначен в сегменте моторных масел. По замыслу авторов документа, маркировка эффективно уберет с рынка подделки, а также увеличит налоговые отчисления.

Вероятно, это поможет и российским компаниям реализовывать свою легальную продукцию, что должно сказаться на их прибыли.

Турецкая оппозиция вспомнила о долге BOTAS перед «Газпромом» в $27,5 млрд

Экс-премьер Турции считает, что долг «Газпрому» надо вернуть

Оппозиционер и бывший вице-премьер Турции Али Бабаджан считает, что нынешний кабинет министров страны должен признать долг в $20 млрд за поставки российского голубого топлива.

Весной 2023 года в турецком Минэнерго заявляли, что страна договорилась с «Газпромом» об отсрочке некоторых выплат.

При этом BOTAS еще в прошлом году опровергла сообщения о долге перед РФ в размере $27,5 млрд. Впрочем, вопрос о рассрочках фигурировал на повестке вместе с обсуждением газового хаба. А еще турецкие чиновники выразили надежду на адекватную цену российского газа для будущих поставок на хаб.

Напомним, что в течение нескольких лет Турция находится в тяжелой экономической ситуации, которая усугубилась разрушительным землетрясением 2023 года. Национальная валюта девальвируется уже несколько лет подряд. В ноябре прошлого года она упала до рекордного уровня — 28,6 лиры за доллар. Инфляция в стране в 2023 году составляла порядка 60%.

Южная Корея боится роста импорта топлив в Северную Корею

Целую правительственную группу, чтобы запрещать импорт ГСМ в КНДР, создали Южная Корея и США

Вашингтон и Сеул думают, как остановить возможный импорт российской нефти Пхеньяну. Они создали правительственную группу EDTF для предотвращения закупок нефти Северной Кореей, первое заседание которой прошло 26 марта.

Согласно ограничениям СБ ООН, введенными в связи с программами Пхеньяна по созданию ядерного оружия, страна ограничена годовым импортом 4 млн барр. нефти и 500 тыс. барр. топлива, напоминает Reuters.

Данные Royal United Services Institute показывают, что только в текущем месяце не менее пяти танкеров Северной Кореи плыли для погрузки ГСМ в российский порт Восточный. Эти первый задокументированный прямой экспорт сырья из РФ в КНДР с момента ввода санкций ООН в 2017 году.

Некоторые западные аналитики утверждают, что российские компании поставляют углеводороды Пхеньяну в обмен на вооружения.

В марте Евросоюз увеличивает покупку СПГ

Страны Евросоюза в марте увеличили приобретение СПГ после того, как 8 месяцев подряд снижали закупки этого энергоносителя. Но вряд ли рост спроса продлится долго.

Ввоз сжиженного газа в государства Евросоюза в марте растут, пишет газета «Ведомости», опираясь на европейскую газовую статистику. Так, к 24 марта суточная отправка с СПГ-терминалов в европейскую газотранспортную сеть выросла на 3% — до 348,7 млн куб. м. Общий импорт СПГ Еросоюзом в текущем месяце составил 8,4 млрд куб. м.

В предыдущие восемь месяцев показатель отправки газа в систему с европейских СПГ-терминалов снижался. Например, январе-2024 он опустился на 6% к январю предыдущего года, в феврале-2024 — на 11%.

Эксперты объясняют рост потребления СПГ в европейском регионе сочетанием факторов. В частности, началось снижение цен на газ в Европе и это позволило предприятиям покупать больше голубого топлива. Кроме того, Европа показывает пусть слабое, но восстановление спроса на газ, особенно со стороны промышленности.

Однако дальнейших предпосылок для роста импорта СПГ в ЕС нет, поскольку отопительный сезон завершается, а подземные хранилища имеют значительные запасы — по оценкам, ЕС выйдет из отопительного сезона с заполнением хранилищ в 58%, — отмечают аналитики.

Добыча газа в России в феврале увеличилась на 14%

Февральская добыча газа выросла, росту производства голубого топлива способствуют спрос внутри страны и эффект низкой базы прошлого года.

В феврале текущего года добыча российского газа увеличилась на 13,8%, до 64,5 млрд кубометров. За два первых месяца извлечение голубого топлива в стране выросло на 10%, до 131,5 млрд кубометров, пишет газета «Коммерсант».

Рост в этом году обеспечивает в основном «Газпром», который в феврале нарастил показатели сразу на 20% по сравнению с прошлым годом — до 44 млрд кубометров. НОВАТЭК в феврале нарастил добычу на 2,5% год — до 6,5 млрд кубометров, а за 2 месяца на 4%, до 13,7 млрд кубометров.

Февральские показатели «Роснефти» — рост на 2,8%, увеличение «ЛУКОЙЛа» — на 3%. В то же время «Сургутнефтегаз» снизил добычу на 19%.

Эксперты объясняют увеличение производства голубого топлива в РФ растущим спросом внутри страны и эффектом низкой базы прошлого года.

ЧП с мостом в Балтиморе угрожает топливной безопасности города и окрестностей

Порт Балтимора закрыт из-за обрушения моста — в городе нет этанола, чтобы смешивать его с бензином, как того требуют законы США

Разрушение моста имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в штате Мэриленд может лишить топлива весь город и пригород

Дело в том, что практически весь бензин Балтимор и окрестности получают по нефтепродуктопроводу. По закону, топливо требуется смешивать с этанолом — таковы правила, связанные с климатическими целями. А этанол в Балтимор поступает баржами.

Но после аварии с мостом местный порт закрыт. Этанол брать неоткуда, а чистый бензин использовать нельзя по экологическому законодательству.

Ранее сообщалось, что разрушение трехкилометрового моста в Балтиморе может привести к логистическому кризису в стране, поскольку на неопределенный срок закрывается оживленный судоходный канал — в порт Балтимора регулярно заходили не только сухогрузы, но и танкеры.

Кроме того, теперь у США большая проблема с отгрузками угля через Балтимор. Перенаправить все объемы в другие порты не получится.

Напомним, что мост Фрэнсиса Скотта Ки — третий в мире, в конструкцию которого включена неразрезная металлическая ферма. Его длина более 2 км, он содержал 4 автомобильные полосы. 26 марта ему не повезло: в одну из опор врезался контейнеровоз Dali, после чего мост полностью рухнул в воду. Спасатели ищут 20 человек; из-за того, что на мосту была цистерна с ДТ, произошел крупный разлив топлива по реке. В Мэриленде объявлен режим ЧП.

Сколько надо взрывчатки, чтобы повредить «Северный поток», изучает Генпрокуратура РФ

Российские спецслужбы изучают взрывы на «Северных потоках»

Генпрокурор рассказал о следственных действиях, проводимых Россией для выявления причин взрывов на трубопроводах «Северный поток» и «Северный поток-2»

Различные экспертизы проводятся специалистами специальных служб для выявления причин взрывов на трубах «Северных потоков». Об этом рассказал генпрокурор РФ Игорь Краснов.

По его словам, сейчас опытным путем определяют, какова мощность была устройств, подорвавших объекты. В числе следственных действий он также назвал взрывотехническую экспертизу и другие мероприятия.

Российская сторона считает случившееся на «Северном потоке» терактом и не согласна с термином «диверсия», которую продвигает Запад, сказал Краснов. Он также подчеркнул, что Швеция нарушает договоренности ООН, не обеспечив расследования и не наказав исполнителей теракта.

В результате отсутствия должного расследования взрывов на «Северных потоках» пострадали права граждан Европы на благоприятные природные условия. Кроме того, бизнес-предприятиям нанесен вред. Но Запад скрывает обстоятельства и организаторов подрыва «Северных потоков». А следы виновных в нем «ведут за океан», сказал Краснов.

Напомним, страны Европы игнорируют просьбы России о предоставлении информации по взрывам на газопроводе. При этом проведение расследований европейскими спецслужбами закрыто, итогов они не объявляли.

Гранты ОАО «РЖД» получили студенты, посвятившие дипломные работы развитию ВСЖД

Будущие железнодорожники готовят проекты по дополнительной электрификации участков БАМа, улучшению методов работы с длинносоставными поездами, а также IT-решения

Девять студентов отраслевых учебных заведений Иркутской области и Республики Бурятия получат грантовую поддержку от ОАО «РЖД» за подготовку дипломных проектов, посвящённых развитию Восточно-Сибирской железной дороги. Семеро из них – выпускники Иркутского государственного университета путей сообщения, двое – Улан-Удэнского колледжа железнодорожного транспорта, сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

В дипломных работах раскрываются темы повышения экономической эффективности предприятий железнодорожной отрасли, внедрения инновационных технологий. Есть проекты по дополнительной электрификации участков БАМа, улучшению методов работы с длинносоставными поездами в условиях растущего поездопотока, а также IT-решения.

Напомним, что гранты ОАО «РЖД» выплачиваются студентам, представляющим основные железнодорожные специальности. Предложенные темы должны соответствовать критериям актуальности, а идеи – впоследствии находить применение на практике, что позволит усовершенствовать технологические процессы на железной дороге.

Холдинг «РЖД» ежегодно присуждает гранты на разработку выпускных квалификационных работ по темам, определяемым компанией. Гранты предоставляются с целью материального стимулирования студентов и активного вовлечения молодёжи в решение производственных задач.

Два новых электропоезда будут курсировать на популярных маршрутах Новосибирской области

К концу 2024 года в регионе будут эксплуатироваться 13 современных электропоездов новых серий

На станции Новосибирск-Главный состоялась презентация двух новых электропоездов серии ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода, поступивших на железную дорогу в Новосибирской области, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД. Участие в мероприятии приняли начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай, губернатор Новосибирской области Андрей Травников и представители депутатского корпуса.

«В текущем году обновление парка подвижного состава будет идти достаточно активно. За счёт средств инвестиционной программы ОАО «РЖД» в Новосибирскую область планируется поступление ещё четырёх электропоездов ЭП2ДМ. Таким образом, к концу 2024 года в Новосибирской области будут эксплуатироваться 13 современных электропоездов новых серий, что составит 35% от общего парка», – сообщил Александр Грицай.

Начальник дороги отметил, что новые электропоезда будут курсировать на самых востребованных маршрутах, таких как Новосибирск – Черепаново, а также преимущественно на дальних направлениях – до Барабинска и Татарска.

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников подчеркнул, что региональные власти вместе с ЗСЖД продолжают реализацию программы по обновлению инфраструктуры, подвижного состава, развитию маршрутной сети. Так, с 1 января прошлого года был запущен самый длинный в стране маршрут пригородной электрички – от Новосибирска до станции Татарская. Его протяжённость составляет 458 км. Проект оказался востребованным. С начала его реализации перевезено уже более 900 тыс. пассажиров.

«Кроме татарского направления обратил бы внимание на организацию тактового движения внутригородского: мы видим прирост пассажиров, которые пользуются электричками для того, чтобы одну-две остановки проехать внутри Новосибирска или доехать по бердскому направлению на работу в центр города. Сейчас прорабатываем новые проекты, новые тактовые маршруты внутри Новосибирска – от станции Иня, будущая платформа в районе Клюквенной. Перспективная идея – продление электрички до Карасука для того, чтобы жителям Чистоозёрного и Купина было удобно приезжать в Татарск», – отметил Андрей Травников.

Добавим, что положительная динамика пригородных пассажирских перевозок сохраняется на всей территории Новосибирской области. «Мы ожидаем, что по итогам I квартала АО «Экспресс-пригород» перевезёт 4,7 млн пассажиров, что выше уровня аналогичного периода прошлого года на 8%», – сообщил Александр Грицай.

Электрички серии ЭП2ДМ – это усовершенствованная модель ЭП2Д. Важно, что в новом подвижном составе все комплектующие отечественного производства. 10-вагонный состав вмещает 1050 пассажиров. Электропоезд оборудован уборными, системой кондиционирования воздуха, видеонаблюдения, есть крепления для велосипедов, USB-разъёмы для зарядки гаджетов, выдвижные подножки для удобной посадки и высадки пассажиров. В головных вагонах находятся пандусы для подъёма и спуска маломобильных граждан.

Погрузка цемента на Московской магистрали выросла на 70,4%

Наибольший объём погрузки обеспечили железнодорожные станции Фокино Брянской области и Щурово Московской области

В феврале на Московской железной дороге погружено 100,3 тыс. тонн цемента, что на 70,4% больше, чем за февраль предыдущего года, сообщает пресс-служба магистрали.

«Наибольший объём погрузки обеспечили железнодорожные станции Фокино Брянской области и Щурово Московской области. Своевременная доставка цемента обеспечивает бесперебойную работу строительного комплекса и предприятий дорожного хозяйства», – говорится в сообщении.

Ранее Gudok.ru сообщал, что в феврале 2024 года со станций Московской железной дороги отправлено 470,4 тыс. тонн зерна, что на 36,7% больше, чем за этот же период прошлого года.

Ещё на 19 станциях Подмосковья и Смоленской области заработала услуга покупки билетов в приложении ЦППК

Ежегодно здесь проезжают более 570 тыс. пассажиров

ЦППК продолжает расширять географию своего мобильного приложения «Расписание и билеты ЦППК» в регионах. Начиная с 27 марта билеты с автоактивацией могут оформлять пассажиры участка Можайск – Вязьма, сообщает пресс-служба компании.

«Цифровая услуга стала доступна на 6 станциях Подмосковья и 13 станциях Смоленской области. Ежегодно здесь проезжают более 570 тыс. пассажиров», – говорится в сообщении.

Пассажирам теперь не обязательно идти в кассу или покупать проездной документ у контролёра в поезде: приложение позволяет приобретать билеты в любое время. Они активируются автоматически в момент покупки, и телефон не нужно дополнительно прикладывать к турникетам или валидаторам. Такой билет необходимо показать контролёру в поезде с экрана мобильного устройства. Для подтверждения подлинности достаточно нажать штрихкод на экране – у действующего билета он придёт в движение.

Список станций, где сегодня заработала новая услуга:

– Бородино,

– Колочь,

– Уваровка,

– 144-й км,

– 147-й км,

– Дровнино,

– Батюшково,

– Колесники,

– Гагарин,

– Василисино,

– Серго-Ивановская,

– 205-й км,

– Туманово,

– 215-й км,

– 218-й км,

– Мещерская,

– Подъелки,

– Комягино,

– Зубаревка.

Как сообщал Gudok.ru, в декабре прошлого года ЦППК подключила к услуге маршрут Смоленск – Вязьма. Таким образом, возможность оформления билетов через мобильное приложение доступна уже на 52 станциях.

China Nonferrous Metals Industry Association провела форум медеплавильных предприятий

Китайская ассоциация производителей цветных металлов China Nonferrous Metals Industry Association провела Форум медеплавильных предприятий для обсуждения проблем саморегуляции отрасли и вопросов управления производственными мощностями. Форум посетили топ-менеджеры 19 медеплавильных предприятий и представители правительственных органов. Участники встречи договорились согласовывать свои планы по техобслуживанию производственных линий и вопросы по стандартам производства и выбросов вредных веществ. Представитель одной из исследовательских организаций заявил, что ожидает роста выпуска меди в КНР в текущем году на 3% (что усиливает неопределенность касательно сокращений выработки на заводах, о которых компании вроде бы как договорились).

Время для спасения никелевой отрасли Новой Каледонии истекает?

Как сообщает Kitco, французский министр финансов Бруно Ле-Мейр объявил, что конец марта является дедлайном для того, чтобы местным властям согласиться на предложение французских властей по спасению убыточной никелевой отрасли Новой Каледонии, уточнив, что предложение уже не будет изменено. "Я призываю, чтобы "никелевый" пакт был подписан к концу марта..... как было запланировано, - заявил журналистам г-н Ле-Мейр. - Чтобы избежать двусмысленностей, скажем, что вопрос об изменениях не стоит".

Ранее президент Новой Каледонии Луи Мапу раскритиковал проект сделки как имеющий недостатки, однако вынес его на голосование в парламент территории, которое пройдет 28 марта.

Предложенный план предусматривает субсидирование цен на электроэнергию федеральными и местными властями в объеме до 200 млн евро в год и инвестирование в производство электричества для местных никелевых заводов. По словам г-на Ле-Мейра, государственная помощь должна помочь местным производителям снизить издержки и стать прибыльными.

В ответ никелевые предприятия должны будут поставлять больше своей продукции в Европу в рамках европейской стратегии по самообеспечению ЕС важными с точки зрения производства аккумуляторов металлами.

В Новой Каледонии работают 3 никелевых компании - KNS, Prony Resources и SLN, находящиеся на грани коллапса из-за высоких издержек, политического напряжения и низких цен на продукцию на мировом рынке в связи с обильными поставками никеля Индонезией.

Париж намеревался финализировать соглашение с никелевыми компаниями и местными властями в январе, однако этого достичь не удалось, в частности из-за параллельных дискуссий о конституционной реформе.

Ранее Франция предлагала займы во избежание коллапса никелевых предприятий на этих заморских территориях. Однако компания Eramet отказалась инвестировать больше средств в SLN, тогда как совладелец KNS компания Glencore в минувшем месяце приостановила производство на перерабатывающем заводе KNS, находясь в поиске покупателя ее доли в предприятии.

Полиметалл сформировал новый совет директоров

АО "Полиметалл", в марте 2024 года сменивший собственника на "Мангазею", поменял совет директоров, сообщила компания.

В состав совета вошли семь человек. Возглавил совет заместитель генерального директора "Полиметалла" по экономической безопасности и бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Говорунов.

Нового владельца "Полиметалла" - компанию "Мангазея" - в совете будут представлять ее основатель и владелец Сергей Янчуков и генеральный директор "Мангазея Майнинг" Михаил Гусев.

Из числа топ-менеджеров АО "Полиметалл" членами совета директоров стали генеральный директор Сергей Черкашин, управляющий директор "Торгового дома "Полиметалл" Юрий Овчинников, директор по бухгалтерскому и налоговому учету Галина Толстых и директор по налоговой и административной практике Ольга Дятлова.

Цветные металлы дешевеют на фоне отсутствия признаков улучшения спроса в Китае

Во вторник, 26 марта, цены на медь просели в Лондоне до самых низких уровней почти за 2 недели на фоне ожидания инвесторами сигналов того, что спрос в Китае восстанавливается. Трехмесячный контракт на медь на LME снизился в цене на 0,1%, до $8867 за т. "В настоящее время нас интересует вопрос, сможет ли цена меди консолидироваться выше ключевого уровня поддержки $8770 за т", - заявил глава отдела стратегий сырьевого рынка Saxo Bank Оле Хансен. 18 марта цена меди на LME вышла на 11-месячный максимум $9164,5 за т.

Один из трейдеров сообщил, что ряд спекулянтов ликвидируют длинные позиции, открытые на волне ралли цены меди.

По мнению г-на Хансена, для роста цены "красного металла" спрос в Китае должен восстановиться, а медеплавильные заводы должны на самом деле сократить выработку, тогда как накопленные во время китайских праздников запасы металла должны снизиться.

На SHFE майский контракт на медь подешевел на 0,6%, до 72000 юаней ($9973,4) за т. В ходе сессии стоимость металла просела до 71720 юаней за т - самого низкого значения с 15 марта.

Алюминий с поставкой через 3 месяца подешевел на 1,1%, до $2323 за т. Стоимость никеля снизилась на 1,7%, до $16650 за т. Цинк подешевел на 2,1%, до $2443 за т. Трехмесячный контракт на свинец подешевел на 0,8%, до $2018 за т. Олово снизилось в цене на 0,3%, до $27495 за т.

На утренних торгах среды, 27 марта, цены на цинк упали до самых низких значений более чем за 3 недели на фоне более крепкого доллара и слабого спроса на сталь.

Тем временем запасы цинка на LME и SHFE растут, что вызвало рост скидки к спотовой цене цинка по отношению к трехмесячному контракту до $50,83 на стоимость тонны - самого большого значения с ноября 1991 г.

Согласно поступившим данным, недостаток капитальных вложений замедлил строительство инфраструктуры и развитие проектов в секторе недвижимости Китая в первом квартале 2024 г., что снизило спрос на цинк. "Отсутствие сильных сигналов из Пекина усилило неопределенность в отношении перспектив строительной отрасли. Цинк является металлом, который наиболее сильно пострадал от слабого спроса на сталь", - говорится в аналитической записке ANZ.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:47 моск.вр. 27.03.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2231.5 за т, медь – $8695.5 за т, свинец – $1963.5 за т, никель – $16357.5 за т, олово – $27247 за т, цинк – $2364 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2283.5 за т, медь – $8809 за т, свинец – $2006 за т, никель – $16580 за т, олово – $27310 за т, цинк – $2415 за т;

на ShFE (поставка апрель 2024 г.): алюминий – $2673.5 за т, медь – $9925.5 за т, свинец – $2238.5 за т, никель – $17851.5 за т, олово – $30809.5 за т, цинк – $2866.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка июнь 2024 г.): алюминий – $2679 за т, медь – $9953 за т, свинец – $2232 за т, никель – $17891.5 за т, олово – $30974 за т, цинк – $2868 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8752.5 за т;

на NYMEX (поставка июнь 2024 г.): медь – $8818.5 за т.

Росатом наращивает поставки урана и отмечает стремительно растущие цены

За год цены наприродный уран подскочили в3-5 раз, заявил нафоруме «Атомэкспо-2024» первый заместитель гендиректора, директор блока поразвитию и международному бизнесу «Росатома»Кирилл Комаров, сообщаетТАСС.

По его словам, спотовые котировки превысили отметку в$100 зафунт природного урана, а также достигли «$150-160 заединицу разделения обогащенного урана».

«Это все рост втри-четыре-пять раз от тех цифр, которые были доэтого», — отметил Комаров.

Он объяснил положительную динамику цен несколькими причинами. Во-первых, вмире продолжается активное развитие атомной энергетики, что изгода вгод способствует удорожанию урановых продуктов. Во-вторых, цены растут нафоне слухов и спекуляций отом, что конкуренты могут выдавить «Росатом» срынка или российская корпорация сама «куда-то уйдет».

При этом глава госкорпорации Алексей Лихачев сообщил, что поставки российского урана в дружественные страны в последние годы растут на 70-80%, а в недружественные - на 20-25%. Он отметил, чтов течение периода до 2030 года компания полностью заместит, а начиная с 2030-2032 года выйдет на дополнительную доходность сырьевых поставок на рынки дружественных стран.

Уралэлектромедь в 2023 году нарастила продажи, но резко увеличила убытки по РСБУПо итогам 2023 года чистый убыток АО "Уралэлектромедь" (УГМК) поРСБУвырос с 0,53 млрд рублей до 8,88 млрд рублей, сообщается в отчетности компании.

В то же время выручка увеличилась на 23,2% - до 57,38 млрд рублей, валовая прибыль увеличилась более чем втрое до 11 млрд рублей. Основной рост выручки (на 8,45 млрд рублей) обеспечен увеличением объемов производства и реализации продукции, изменением структуры реализуемой продукции, ростом цен на металлы.

Выручка от продаж продукции на экспорт сократилась в 1,8 раза - до 10,29 млрд рублей.

Также отмечается рост платежей, связанных с внеоборотными активами (с 3 млрд рублей до 5,3 млрд рублей), погашением ценных бумаг и возвратом долгов (с 2,8 млрд рублей до 5,8 млрд рублей) при одновременном росте полученных кредитов и займов с 2,7 млрд рублей до 20,6 млрд рублей. Остаток денежных средств и их эквивалентов за 2023 год вырос с 0,7 млрд рублей до 4,8 млрд рублей.

В 2023 году объем производства основного вида продукции - медных катодов - составил 431,162 тыс. тонн, что на 1,4% больше по сравнению с 2022 годом.

В СФУ нашли новый способ выделения галлия из отходов алюминиевого производства

Учёные-химики Сибирского федерального университета предложили комплексный способ извлечения рассеянного металла галлия из отходов алюминиевого производства.

«Мы предлагаем комплексный подход к выделению галлия из золы углеродного концентрата. Углеродный концентрат образуется в результате алюминиевого производства и на сегодняшний день практически не перерабатывается, считаясь отходом»,— сообщила соавтор исследования, кандидат химических наук, сотрудник Сибирского федерального университетаОльга Буйко.

Важной особенностью этого подхода является использование на стадии концентрирования и разделения сорбции — извлечения нужного компонента с помощью гранул сорбента вместо широко распространенной экстракции (извлечения при помощи растворителя). Важно, что это позволяет отказаться от использования токсичных органических растворителей. В полученном растворе содержание посторонних примесей — алюминия, железа, никеля, кальция — минимально. Конечным продуктом, получаемым в результате применения предложенного комплексного подхода, является технический металлический галлий.

Предложенная комплексная схема выделения галлия включает в себя процесс озоления углеродного концентрата при 600ºС, выщелачивание галлия из полученной золы соляной кислотой, концентрирование галлия и отделение от макрокомпонентов с помощью промышленно выпускаемых анионитов из кислых растворов, и «смывание» галлия с поверхности сорбентов дистиллированной водой. Последней завершающей ступенью процесса является осаждения галлия из раствора на галламу алюминия и получение технически чистого галлия.

Такой метод позволяет получать ценный продукт из неперерабатываемых отходов алюминиевого производства, снижая экологическую нагрузку на окружающую среду. Он может использоваться на производственных площадках, например, крупнейшего российского производителя алюминия — компании «РУСАЛ».

При пожаре в Crocus City Hall расплавились металлоконструкции

Разбиравшие завалы после теракта вCrocus City Hall рабочие рассказали, что всгоревшем концертном зале расплавились даже металлические конструкции. Обэтом сообщил «Известиям» бригадир Владимир Шуньков.

Рабочие разбирали завалы вместе ссотрудниками МЧС, причем работали добровольно икруглые сутки. Поихсловам, несущие конструкции были сильно повреждены огнем.

«Там все разрушено, полностью повреждено огнем, что ажметаллические конструкции поплавлены, высокая температура была»,— рассказал Шуньков.

ФАС настаивает на биржевой продаже 5% продукции производителей арматуры

ФАС предлагает компаниям, занимающим доминирующее положение, продавать на бирже не менее 5% арматуры, следует из заявления службы. На сайте антимонопольной службы уточняется, что 26 марта 2024 года проект соответствующего совместного приказа был направлен на межведомственное согласование в Минпромторг и Минстрой РФ.

В проекте приказа «Об утверждении минимальной величины продаваемой на бирже арматуры и требований к биржевым торгам» предлагается установить требования к биржевым торгам, в ходе которых заключаются сделки с арматурой. Планируется определить, какие сделки будут учитываться при определении соответствия объемов арматуры, продаваемых на бирже, минимальной величине, а также при установлении стартовой цены на бирже, информирует ФАС.

Ведомство полагает, что развитие биржевой торговли позволит создать экономически обоснованный индикатор стоимости арматуры и обеспечит дополнительный канал сбыта. Это также будет способствовать формированию единых условий заключения сделок.

Коксующийся уголь с трудом находит покупателей?

Котировки австралийского металлургического угля HCC находятся на уровне 245 долл./т. Участники рынка отмечают, что на прошедшей неделе около 0.5 млн т. не могли найти своего покупателя и поставщики из США продавали материал по демпинговым ценам.

Австралийский инвестиционный банк Macquarie оптимистично прогнозирует среднюю цену на коксующийся уголь (HCC) на уровне 300 долл./т. до конца текущего года. Аналитики объясняют это более слабым рынком по сравнению с ситуацией в прошлом году, главным образом из-за улучшения предложения в ближайшей перспективе. Macquarie также ожидает, что поставки угля из Австралии в текущем году возрастут до 160 млн т.

При этомв России внваре-феврале 2024 г. угольные предприятия Кузбасса добыли 34.5 млн т. ( -2.0% к январю-февралю 2023 г.), по данным Министерства угольной промышленности Кузбасса. Добыча коксующегося материала за этот период составила 11.9 млн т. (+5.3%).

ФТС сообщила стоимость российского экспорта и импорта металлов за год

Федеральная таможенная служба России раскрыла стоимостные объёмы экспорта и импорта РФ за 2023 год.

В частности, поставки металлов и изделий из них (группы 71–83 ТН ВЭД ЕАЭС) за рубеж в течение прошлого года принесли $60 млрд. Снижение показателей относительно итога 2022 — 15,1%.

Импорт данной товарной группы за 2023 год составил $19,2 млрд. или 100,4% к результату предыдущего года.

Квоты на импорт ряда видов проката в ЕС практически выбраны

Согласно данным Еврокомиссии, с приближением конца текущего квотного периода (январь-март) некоторые из импортных квот на определенные виды стальной продукции близки к исчерпанию, в частности, на сортовой прокат, хотя потребление этой продукции в ЕС остается слабым. Об этомсообщаетSteelOrbis.

Турция исчерпала 99,51% своей квоты на I квартал на катанку из легированной и нелегированной стали (квота на этот период составляла 145,17 тыс. т). Индия почти выбрала объемы на нержавеющие прутки и легкие профили (31,29 тыс. т из 31,33 тыс.), еще 1,84 тыс. т этой продукции из страны ожидают таможенного оформления. Таким образом, квота на индийские нержавеющие прутки и легкие профили будет несколько превышена.

Индия также выбрала 91,83% своей квоты на горячекатаный рулон (HRC) из легированной или нелегированной стали (574,44 тыс. т) и исчерпала объемы импорта на листовой прокат с покрытием.

Китай исчерпал свои квоты на январь-март на большие сварные трубы (25B) и другие сварные трубы в объеме 8,34 тыс. т и 7,97 тыс. т соответственно, а также 90,81% квоты на другие бесшовные трубы.

ВТО частично удовлетворила антидемпинговую жалобу Китая против Австралии

Как сообщает агентство Reuters, 26 марта комиссия Всемирной торговой организации рекомендовала Австралии привести свои меры в соответствие с ее обязательствами по ГАТТ 1996 года и Антидемпинговому соглашению в споре, возбужденном Китаем против Австралии почти три года назад.

Торговый спор связан с жалобой Китая на антидемпинговые и антисубсидирующие меры Австралии в отношении таких товаров, как железнодорожные колеса, ветряные башни и раковины из нержавеющей стали.

По всем трем категориям, ВТО заявила, что следственный орган Австралии, Антидемпинговая комиссия (ADC), действовал несовместимо с некоторыми статьями антидемпингового соглашения. Он добавил, что Китай не продемонстрировал этого по отношению к другим.

Жалоба была подана в июне 2021 года, когда отношения между двумя странами были худшими за последние десятилетия. Канберра дважды обратилась в ВТО на фоне того, что она назвала «экономическим принуждением» Пекина против нее.

Представитель министерства торговли Китая заявил, что в качестве очевидной меры «око за око» Пекин будет обжаловать пошлины Австралии на импорт железнодорожных колес, ветряных башен и раковин из нержавеющей стали.

Vale ведет переговоры с правительством США о финансировании завода по производству DRI

Как сообщает агентство Reuters, бразильская горнодобывающая компания Vale заявила 25 марта, что она была выбрана правительством США для начала переговоров о потенциальном финансировании нового завода по производству железорудных брикетов (DRI) в стране.

Vale заявила, что будет вести переговоры о гранте на сумму до $282,9 млн для проекта, который был выбран Министерством энергетики в рамках программы, ориентированной на технологии по сокращению выбросов.

Брикет, который производится путем низкотемпературной агломерации высококачественной железной руды, может быть использован для замены агломерата, окатышей и гранул в сталеплавильном производстве, сокращая выбросы парниковых газов до 10% по сравнению с традиционным доменным процессом.

В декабре компания Vale открыла свой первый завод по производству железорудных брикетов в Бразилии, а также обдумывает строительство других предприятий у себя на родине, а также в Мексиканском заливе и на Ближнем Востоке.

Цены на китайскую сталь могут продолжать колебаться в краткосрочной перспективе

Как сообщает Yieh.com, на прошлой неделе цены на сталь в Китае, наконец, достигли значительного отскока, главным образом из-за снижения спроса со стороны конечных потребителей, а также поддержки со стороны колебаний фьючерсных цен.

Однако, поскольку уровень запасов остается высоким, а стоимость сырья продолжает снижаться, участники рынка по-прежнему придерживаются осторожной точки зрения. Таким образом, считается, что в краткосрочной перспективе цена на сталь все еще может время от времени колебаться.

Немецкая компания Salzgitter заказала у Andritz секцию травления

Как сообщает Yieh.com, немецкий сталелитейный завод Salzgitter Flachstahl заказал новую секцию травления у австрийского поставщика оборудования Andritz для использования в существующей линии травления нажимного типа для тяжелых марок стали. Линия травления была поставлена компании Salzgitter Flachstahl компанией Andritz в 1992 году.

Новое технологическое оборудование позволит улучшить нарезание стальной резьбы в секции травления и повысить эффективность травления.

В объем поставки нового оборудования входит полная технологическая технология Andritz для принудительного травления, включая систему циркуляции, высокотурбулентное травление соляной кислотой, компактные секции промывки и сушки, а также современные ножницы для обрезки. Проект планировалось запустить в середине 2025 года.