Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Новосибирске спасли новорожденную с синим пороком сердца

Наталья Граф (Новосибирск)

Новосибирские хирурги спасли новорожденного ребенка из Таджикистана с критическим пороком сердца и коронавирусной инфекцией.

Медики назвали эту клиническую историю рождественским чудом. Ребенку, появившемуся на свет с аномалией, несовместимой с жизнью, удивительным образом удалось дожить до операции.

Малика родилась в Таджикистане в июле этого года с так называемым синим пороком сердца. У новорожденной был единственный желудочек и одно предсердие вместо четырех камер сердца. Из-за патологии кровь не попадала напрямую в легочную артерию.

- Такой комплекс аномалий приводит к острейшей нехватке кислорода в крови, посинению кожных покровов, дыхательной и сердечной недостаточности, - объяснили врачи.

Обычно малышей с подобным пороком оперируют сразу после рождения, пока еще открыт артериальный проток. Без своевременного хирургического вмешательства аномалия приводит к летальному исходу. В Таджикистане помочь Малике не смогли, но ее родители не сдались и сделали все возможное для того, чтобы спасти долгожданную дочь.

Девочку с тяжелой гипоксией привезли в Иркутск и срочно госпитализировали, но выяснилось, что ребенок заражен коронавирусом: насыщение кислородом крови не превышало 60 процентов. Малику экстренно перевезли на самолете в Новосибирск - в Центр Мешалкина. На момент поступления она находилась в критическом состоянии.

- Диаметр открытого артериального протока составлял уже только один миллиметр, - рассказал сердечно-сосудистый хирург Центра Мешалкина Алексей Войтов. - Тоненький сосуд почти закрылся, но еще поддерживал жизнь, оставаясь единственным источником легочного кровотока.

Несмотря на острое течение вирусной инфекции у маленькой пациентки, кардиохирурги Центра Мешалкина решились на эндоваскулярную операцию. Через сонную артерию они завели катетер внутрь открытого артериального протока. Расширить его удалось с помощью стента, обычно используемого для коронарных артерий у взрослых.

- Это были стремительные изменения, какие показывают только в фильмах, - отметил доктор Войтов. - Ребенок у нас на глазах стал розовым, сатурация крови достигла 90 процентов, что для таких больных уже хороший показатель.

Благодаря малотравматичности операции врачи избежали осложнений, которые на фоне COVID-19 могли стать фатальными.

Затем ребенка перевели на выхаживание в инфекционную больницу. Сейчас Малика вернулась в Центр Мешалкина, где и встретит свой первый Новый год. Девочка чувствует себя хорошо. После праздников ей планируют выполнить большую открытую операцию по коррекции порока сердца. И все самое страшное останется позади.

Кардиохирурги отметили что подобные случаи в их практике встречаются крайне редко.

Пока родители Малики искали медиков, которые смогли бы помочь, она дожила до четырех месяцев, справляясь с тяжелейшим пороком сердца исключительно своими силами.

- Невероятные резервы организма, - проконстатировали врачи.

Через новые портовые мощности повезут уголь

Валерия Лобко

В 2023 году в морских портах страны в эксплуатацию были введены дополнительные перегрузочные мощности в объеме 22 млн тонн. В следующем году прогнозируется увеличение перевалочных мощностей еще на 60-65 млн тонн - до 1,4 млрд тонн, сообщает Росморречфлот. Этого можно будет достичь благодаря вводу девяти крупных объектов.

"Общая перевалочная способность морских терминалов страны уже превысила 1,33 млрд тонн. В следующем году мы рассчитываем на ввод девяти крупных объектов: в Усть-Луге, Азово-Черноморском бассейне и на Дальнем Востоке с приростом порядка 60-65 млн тонн", - сообщил по итогам заседания коллегии Росморречфлота и.о. руководителя агентства Борис Ташимов.

В экспертном сообществе считают, что реализация поставленных планов по увеличению перегрузочных мощностей в морских портах России может дать ощутимый экономический эффект. По словам заведующего московским отделом Института проблем транспорта РАН Владимира Цыганова, при позитивном раскладе инициатива принесет экономике России 21 млрд долл., в базовом сценарии - 16 млрд долл., а при самом пессимистичном варианте - 12 млрд долл. При этом самым перевозимым грузом станет уголь.

"Дело в том, что сейчас Кузбасс производит намного больше угля, чем может вывезти, и этот прогноз актуален вплоть до 2040 года. Это связано с ограниченной провозной способностью Восточного полигона, - делится эксперт. - Увеличение пропускных способностей морских портов в Санкт-Петербурге, Мурманске и Азово-Черноморском регионе позволит Кузбассу реализовать производимое в избытке количество угля, которое будет перевозиться по западному направлению".

Перевезти одну тонну угля, на который есть спрос в мире, из Новокузнецка, например, в Санкт-Петербург стоит порядка 17 долларов, в Мурманск - около 20. Транспортировка в Азию через Мурманск, Северный морской путь, будет стоить около 9 долларов, поясняет Цыганов.

Ученые разработали проект новой установки для изучения физики плазмы

Исследователи из Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН подготовили эскизный проект газодинамической многопробочной ловушки (ГДМЛ). Установка поможет оценить возможности создания термоядерной системы на основе открытой магнитной ловушки и термоядерного ректора. Если термоядерную реакцию удастся воспроизвести, мы получим большое количество безопасной и доступной энергии.

«ГДМЛ поможет испытать новые технологии, перейти к стационарному режиму работы (когда реакция протекает с постоянными показателями во времени), создать установку большего масштаба и достичь параметров, которые приблизят нас к применению термоядерного синтеза в открытых ловушках», — рассказал инженер-исследователь ИЯФ СО РАН аспирант Новосибирского государственного университета Евгений Анатольевич Шмигельский.

На данном этапе создан эскизный проект установки. Начать работу она должна к 2030 году.

«Установка объединит лучшие наработки нашего института в области физики плазмы: нагрева с помощью атомарных инжекторов, СВЧ-нагрева, технологий сверхпроводимости, преодоления разных типов неустойчивости. Важный практический выход — возможность использовать ГДМЛ в качестве источника нейтронов. Такие устройства востребованы при уничтожении радиоактивных отходов и могут применяться для производства редких изотопов», — прокомментировал заместитель директора по научной работе ИЯФ СО РАН доктор физико-математических наук Пётр Андреевич Багрянский.

Сейчас специалисты отрабатывают технологии удержания плазмы. В частности, ее нагрев с помощью микроволнового излучения и удержание при относительно высоком давлении. В ИЯФ СО РАН эти исследования проводят на газодинамической ловушке (ГДЛ). Помимо этого, технологии отрабатывают на гофрированной ловушке — Neutral beams (ГОЛ-NB), спиральной магнитной открытой ловушке (СМОЛА) и на компактном осесимметричном тороиде (КОТ).

«Открытые ловушки хороши тем, что в них можно удерживать плазму с относительным давлением. Это значит, что давление плазмы, как газа, будет близко к давлению магнитного поля, которое этот газ должно сдерживать от поперечного расширения и не давать ему остыть на вакуумной стенке. Так можно достичь нужных целей, сэкономив на размерах установки и величине магнитного поля. На ГДЛ мы исследуем, как плазма себя ведет при высоком давлении. Это будет один из основных принципов удержания плазмы в будущей установке», — отметил Евгений Шмигельский.

Новая установка будет работать в импульсном режиме с длительностью заряда до двух секунд. Этого достаточно для проведения эксперимента. Кроме того, планируется повысить плотность удерживаемой плазмы. Магнитное поле в центре будет в пять раз сильнее, чем в существующей установке. Это поможет надежнее удерживать энергию внутри плазмы. «Сделать так, чтобы мощность не уходила из плазмы, — одна из важнейших задач физики. Увеличение магнитного поля поможет увеличить время удержания энергии», — дополнил Евгений Шмигельский.

Кроме того, ГДМЛ будет модульной. Сначала специалисты сделают центральную секцию, а в случае необходимости добавят дополнительные модули. Это преимущество будет использоваться как в научных целях, так и для инженерной проработки идеи.

Еще один плюс новой установки — сверхпроводящие катушки. Сейчас используются медные, они создают недостаточно высокое магнитное поле.

Создание установки ГДМЛ запланировано в рамках федерального проекта «Разработка технологий управляемого термоядерного синтеза и инновационных плазменных технологий». Федеральный проект — часть комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации на период до 2024 года».

Полина Щербакова

Марат Хуснуллин: Более 100 новогодних маршрутов обновили по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году к нормативному состоянию привели свыше 100 участков новогодних маршрутов, ведущих к резиденциям Деда Мороза и Снегурочки, главным ёлкам или основным местам праздничных мероприятий. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«При реализации национального проекта большое внимание уделяем социально значимым маршрутам. В преддверии Нового года особенно актуально, чтобы удобными были дороги, которые ведут к главным ёлкам города, ярмаркам, каткам или к местам проведения праздничных гуляний. В этом году к нормативу привели более 100 таких новогодних маршрутов. Среди них также дороги к горнолыжным курортам, зимним базам отдыха, резиденциям местных Дедов Морозов. Безопасные качественные дороги помогают сделать новогодние поездки комфортными», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что всего за 2023 год к нормативному состоянию привели 360 участков, ведущих к туристическим местам, общей протяжённостью свыше 2,2 тыс. км.

В Иркутской области завершили ремонт 10-километрового участка трассы Иркутск – Листвянка, которая ведёт в резиденцию местного Деда Мороза в музее «Тальцы». В прошлом году обновили 5 км маршрута, в этом – ещё 5 км. На всём участке автодороги отремонтировали железобетонные водопропускные трубы, примыкания дорог местного значения, автобусные остановки, уложили новое асфальтобетонное покрытие.

В Волосовском районе Ленинградской области в этом году обновили участок трассы Гатчина – Ополье (Гатчинское шоссе). Это маршрут к автоёлке – популярному в среде автомобилистов мероприятию, в ходе которого водители выстраивают контур новогоднего дерева из своих транспортных средств. Ежегодно там собираются не менее 100 машин.

В Челябинской области обновили целый ряд дорог, ведущих к местам традиционного зимнего отдыха, площадкам, где проходят праздничные мероприятия и организованы катки. Так, завершён ремонт трассы Лазурный – Дубровка, которая ведёт к тюбинговому парку «Горки на Лазурном», в течение нескольких лет обновили в общей сложности 17 км. В Челябинске привели в порядок дорогу по улице Рождественского, которая ведёт к парку им. Валентины Терешковой, где ежегодно заливают каток на всех аллеях.

В Перми в этом году обновили покрытие на улице Корсуньской, где традиционно на стадионе «Бумажник» устанавливается главная ёлка, заливается городской каток и организовываются места досуга жителей. Общая протяжённость объекта составляет 1,3 км. Там установили новый бортовой камень, уложили новое асфальтобетонное покрытие, обустроили тротуары.

МЭС Сибири установили батареи статических конденсаторов на ПС 220 кВ «Абалаковская» в Красноярском крае

Применение современных средств компенсации реактивной мощности повысило надежность и экологическую безопасность подстанции, питающей Енисейский, Пировский и Казачинский районы края, включая город Лесосибирск. В реализацию проекта компания вложила 176 млн рублей.

На энерообъекте введены в работу две новые батареи статических конденсаторов суммарной мощностью 52 МВАр.

БСК являются эффективным средством управления потоками реактивной мощности и нормализации уровней напряжения в электрических сетях. Они позволяют снизить потери электроэнергии и повысить пропускную способность прилегающих ЛЭП, а также продлевают срок службы энергоустановок.

Ранее на подстанции применялись БСК старого типа, содержащие трихлордифенил. В рамках выполнения положений Стокгольмской конвенции о стойких органических загрязнителях и в соответствии с высокими экологическими стандартами компании «Россети» они были демонтированы и переданы на утилизацию. Новые батареи экологически безопасны, компактны, надежны и обладают длительным сроком службы – не менее 30 лет.

Для подключения новых БСК на открытом распределительном устройстве 110 кВ были установлены современные элегазовые выключатели, разъединители и трансформаторы тока, а также внедрены микропроцессорные устройства релейной защиты и автоматики.

Подстанция 220 кВ «Абалаковская» (250 МВА) является ключевым центром питания бытовых и промышленных потребителей северных районов Красноярского края. В числе основных потребителей энергообъекта – лесопильно-деревообрабатывающий комбинат Segezha Group.

В Москве, в павильоне «Атом» на ВДНХ состоялась церемония награждения лауреатов Всероссийской педагогической премии «Исток» имени академика И.В. Петрянова-Соколова, учрежденной при поддержке госкорпорации «Росатом».

Премия призвана поддержать самых лучших школьных учителей по физике, химии, биологии, информатике и математике из Сибирского федерального округа и городов расположения предприятий Росатома.

В 2023 году лауреатами премии стал 21 преподаватель. Лауреаты были награждены в трех основных номинациях: «За яркий и продуктивный старт в профессии учителя» (учителя со стажем работы до 3 лет) «За ценный вклад в воспитание педагогической смены, наставничество», «Учитель для Росатома» (за вклад и профессиональные достижения). Концерн «Росэнергоатом» (Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») стал партнером специальной номинации «Учитель для Росатома. Физика».

Лауреатами премии стали:

- в номинации «За ценный вклад в воспитание педагогической смены, наставничество»: Светлана Беликова, учитель биологии МБОУ СОШ № 198 из Северска (Томская область); Галина Солодовникова, учитель физики МБОУ СОШ № 93 из Барабинска (Новосибирская область); Ольга Степаненко, учитель биологии МАОУ Гимназия Краснообская из Новосибирска (Новосибирская область);

- в номинации «За яркий и продуктивный старт в профессии учителя»: Наталья Солдатова (Видякина), учитель биологии МБОУ СОШ № 198 из Северска (Томская область); Иван Калашников, учитель биологии и экологии МБОУ ДО «Кемеровский центра развития творчества детей и молодежи» из Кемерово (Кемеровская область); Дмитрий Щетинин, учитель физики МОУ «Уйменская ООШ» из села Уймень (Республика Алтай);

- в номинации «Учитель для Росатома» по химии: Светлана Браташ, МБОУ Лицей № 1, Усолье - Сибирское (Иркутская область); Ольга Лекомцева, МБОУ СОШ № 2 им. героя РФ А.В. Воскренского, Сосновый бор (Ленинградская область); Елена Томина, МБОУ Лицей Физико-техническая школа, Обнинск (Калужская область);

- в номинации «Учитель для Росатома» по физике: Татьяна Копырюлина, МБОУ СОШ № 16, Обнинск (Калужская область); Татьяна Кубышкина, МБОУ Лицей ФТШ, Обнинск (Калужская область); Наталья Брагина, МАОУ Лицей № 56, Новоуральск (Свердловская область);

- в номинации «Учитель для Росатома» по математике: Михаил Урвачев, МБОУ СОШ № 135 им. академика Б.В. Литвинова, Снежинск (Челябинская область); Инна Мурашкина, МБОУ Гимназия № 127 им. академика Е.Н. Аврорина, Снежинск (Челябинская область); Эдик Петросян, МАОУ Гимназия, Новоуральск (Свердловская область);

- в номинации «Учитель для Росатома» по информатике: Роман Титов, МБОУ СОШ №196, Северск (Томская область); Виля Снигирева, МБОУ Лицей № 174, Зеленогорск (Красноярский край); Елена Крушная, МБОУ СОШ № 125 с углубленным изучением математики, Снежинск (Челябинская область);

- в номинации «Учитель для Росатома» по биологии: Светлана Кодацкая, МАОУ СОШ №28, Балаково (Саратовская область); Галина Верушкина, МБОУ Гимназия, Обнинск (Калужская область); Евгения Кузьмина, МБОУ СОШ № 125 с углубленным изучением математики, Снежинск (Челябинская область).

Заместитель генерального директора по персоналу Госкорпорации «Росатом» Татьяна Терентьева отметила, что учитель – это человек, от которого, по сути, зависит будущее и технологический суверенитет страны. Именно он раскрывает талант ребенка, воспитывает будущих великих ученых, космонавтов, деятелей искусства, руководителей страны. И от него же зависит воспитание специалистов для высокотехнологичных профессий, которых сейчас еще не существует на рынке труда.

«Премия «Исток» – это важное звено в нашей системной работе по развитию и поддержке учителей. В рамках проекта «Учитель для Росатома» мы привлекаем будущих педагогов буквально со школьной скамьи, – подчеркнула она. – Для школьников организуем выездные знакомства с педагогическими вузами, а для студентов – полноценные стажировки, которые в 2023 году прошли более 100 человек. Мы развиваем, а также поддерживаем и тех, кто уже работает по специальности. Так, к 2030 году планируем охватить обучением более 1 500 педагогов. Помимо этого, создан Совет педагогов Росатома, объединивший 30 сильных экспертов в области образования. Понимая, как важно мотивировать педагогов, мы сегодня ведем работу над проектом по привлечению учителей в школы атомных городов по аналогии с проектом «Земский учитель». И, конечно, мы сотрудничаем с федеральными проектами: конкурсами «Большая перемена» и «Учитель года», центром знаний «Машук».

Базовые школы РАН подводят итоги 2023 года

В рамках проекта «Базовые школы РАН» Российской академией наук в 2023 году проведено 200 научно-популярных лекций, семинаров, мастер-классов для учащихся 8–11-х классов и педагогических работников в 73 Базовых школах РАН, расположенных в 28 регионах Российской Федерации:

в Архангельской, Белгородской, Волгоградской, Воронежской, Иркутской, Калининградской, Кемеровской, Московской, Нижегородской, Новосибирской, Омской, Ростовской, Самарской, Саратовской, Свердловской, Тамбовской, Томской, Челябинской и Ярославской областях;

в Краснодарском, Красноярском, Пермском, и Хабаровском краях;

в Республике Башкортостан, Республике Мордовия, Республике Татарстан, Республике Саха (Якутия) и Удмуртской Республике.

В масштабном мероприятии в качестве лекторов приняли участие 59 профессоров РАН, член-корреспондентов РАН, академиков РАН, которые на самом высоком уровне провели научно-образовательные встречи, направленные на популяризацию достижений науки и техники и повышение престижа, привлекательности науки.

Некоторые профессора РАН провели встречи со старшеклассниками Базовых школ РАН в нескольких регионах. Например, с большим успехом прошли лекции член-корреспондента РАН Наумова Андрея Витальевича, посвящённые актуальным проблемам оптики и фотоники, методу детектирования флуоресцентных объектов с помощью оптического микроскопа. Они состоялись в целом ряде Базовых школ РАН г. Нижнего Новгорода, Ижевска, Сочи и Казани.

О том, как в погоне за научно-технологическим прогрессом не утратить ценные ресурсы нашей планеты, рассказала профессор РАН Дергачева Елена Александровна в своих лекциях «Современные научно-технические революции в техногенном мире и их роль в смене эволюции жизни» и «Поворот от технократической экономики к экономике сохранения биосферы» в Базовых школах Московской области, Краснодаре и в Ростове-на Дону.

Решая задачи популяризации науки, профессора РАН были нацелены на проведение мероприятий сразу в нескольких Базовых школах РАН одного города. Член-корреспондент РАН Байриков Иван Михайлович выступил с лекцией «Специальность стоматология. Разделы стоматологии и их особенности. Место челюстно-лицевой хирургии в системе медицинского образования и клинической практики» в пяти Базовых школах Самарской области. Он открыл школьникам удивительный мир стоматологии, рассказал насколько эта профессия удивительна и многогранна. Многие из обучающихся всерьез задумались о профессии стоматолога, после такой увлекательной и познавательной лекции.

Профессор РАН Светлана Анатольевна Бурлак выступила с лекциями в пяти Базовых школах Челябинской области. В рамках проведенных лекций школьники узнали о происхождении языка, эволюции языка как части эволюции человека. Профессор рассказала, почему нужно заниматься популяризацией лингвистики, и как это может восполнить пробелы в школьном образовании.

Профессор РАН Журавлева Екатерина Васильевна выступила с лекциями «Агробиология – от селекции до биотехнологии», «Современные тренды в агробиологии» и провела мастер-классы в Базовых школах Московской области и в г. Ярославле. Школьники получили возможность познакомиться с новыми научными знаниями, знакомиться со стыковыми направлениями биологии, физики, химии и технологий, а также обсудить перспективы использования биотехнологий в сельском хозяйстве. Учёная подчеркнула значение популяризации науки в школах, обсудила перспективы биотехнологий в сельском хозяйстве и выразила уверенность, что ученики должны больше познавать мир, что поможет выбрать им свою увлекательную профессию.

В некоторых регионах – участниках проекта Базовые школы РАН – образовательные мероприятия провели сразу несколько профессоров РАН. С 1 по 3 ноября цикл лекций по тематическим модулям «Моё репродуктивное здоровье» и «Что мы знаем о свободных радикалах?» для учащихся Базовой школы РАН – МАОУ «Ангарский лицей № 1» – провели член-корреспондент РАН Любовь Владимировна Рычкова и профессор РАН Марина Александровна Даренская. Уникальную возможность не просто расширить свои знания в этих темах, но и лично пообщаться и задать вопросы российским учёным получили десятиклассники профильного химико-биологического класса лицея. Два последующих дня проекта были посвящены углубленному изучению более узких тем модулей, а также практическим занятиям и мастер-классам. Для учеников, выбравших направление репродуктивного здоровья, была проведена экскурсия по клинике научного центра. Так же в Ангарском лицее № 1 выступил с лекцией «Науки, формирующие здоровье поколения» член-корреспондент РАН Рукавишников Виктор Степанович. Такие мероприятия позволяют закрепить у заинтересованных школьников желание выбрать науку делом своей жизни.

В МАОУ Лицей ИГУ г. Иркутска выступили: Сидоров Денис Николаевич с лекцией «Кибер-физические системы „зелёной” энергетики», Шурыгина Ирина Александровна с лекцией «Клеточные технологии: перспективы для современной медицины», Казаков Александр Леонидович с лекцией «Моделирование как способ познания окружающего мира».

В МБОУ «Лицей № 87 имени Л. И. Новиковой» г. Нижний Новгород выступили: Куркин Андрей Александрович с лекцией «О волнах внутри океана», Слюняев Алексей Викторович с лекцией «Опасные морские волны: снаружи и внутри», Рыхтик Михаил Иванович с лекцией «Основы российской государственности в свете современных исторических подходов», Наумов Андрей Витальевич с лекциями «Фотоника: что может свет», «Лазер – универсальный инструмент», «Наноскопия или как увидеть невидимое».

В МАОУ ОЦ «Горностай» г. Новосибирск выступили: Артеменко Сергей Николаевич с лекцией «Высокотехнологичные методы лечения нарушений ритма сердца», Дулин Владимир Михайлович с лекцией «Камеры 3D-зрения», Тулупов Андрей Александрович с лекцией «Инновационные возможности магнитно-резонансной томографии».

В МАОУ «Физико-математический лицей № 93» г. Уфа выступили:

Рамазанов Ильфир Рифович с лекцией «Как создать новое лекарство с помощью компьютера», Баимова Юлия Айдаровна с лекцией «Вселенная новых углеродных материалов», Перунова Наталья Борисовна с лекциями «Biotech: могут ли микробы приносить пользу человеку?» (Использование микроорганизмов в биотехнологии. Перспективные направления) и «Микробы и мы. Дружба возможна?» (Симбиоз человека и микроорганизмов. Роль микробиоты в формировании здоровья и патологии человека)».

Главная цель общероссийского проекта – популяризация и пропаганда науки, научных знаний, достижений науки и техники среди старшеклассников Базовых школ РАН, их ориентация на построение успешной карьеры в области науки и высоких технологий для развития интеллектуального потенциала регионов и страны в целом. Мероприятия с лекциями от профессоров РАН – важнейший этап этой общей цели. Не у каждого ученика российских школ есть возможность задать вопросы учёным, посетить научные лаборатории, провести проект под кураторством профессоров РАН.

Смысл лекций не в том, чтобы донести какие-то специфические знания до школьников, а показать, насколько широк научный мир, вызвать у ребят интерес к развитию в области фундаментальных и прикладных наук. Обучающиеся Базовых школ РАН получают дополнительные возможности:

•‎ осваивать современные методы научных исследований;

•‎ оценивать и рассчитывать достоверность, воспроизводимость и значимость полученных результатов;

•‎ самостоятельно получать новые научные знания, выдвигать и верифицировать гипотезы;

•‎ проводить поисковые работы, решая задачи без заранее известного результата;

•‎ работать в школьных научных сообществах под руководством известных учёных.

Базовые школы РАН подводят итоги 2023 года.

Для самих профессоров РАН данный проект явился необычным, креативным и крайне интересным. Это возможность поделиться опытом, передать свои знания, рассказать просто о сложном. Особенно приятно было видеть улыбки, горящие глаза, понимание происходящего, огромную мотивацию и стремление ребят учиться дальше, стать лучшими и первыми в своей профессии.

Проект Базовые школы РАН позволит выявить и обучить талантливых детей для подготовки нового поколения высококвалифицированных специалистов.

Камчатка планирует завершить чистку акваторий в будущем году

Власти Камчатского края рассчитывают в 2024 г. полностью завершить в регионе федеральный проект «Генеральная уборка» по очистке акваторий от затонувших судов. Со дна Авачинской губы осталось удалить 28 объектов.

Губернатор Владимир Солодов в ходе послания органам власти субъекта напомнил, что проект «Генеральная уборка» реализуется в крае с 2021 г.

«В 2021-2023 годах из акватории Авачинской губы удалено 57 объектов затонувших судов. Еще 28 судов поднимем в 2024 году», — рассказал глава региона.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе краевого правительства, на старте проекта в Авачинской губе находилось 86 затонувших объектов, включая четыре в акватории морского порта Петропавловск-Камчатский.

Fishnews

Перевозки грузовым экспрессом на СКЖД выросли в полтора раза

За 11 месяцев со станций магистрали отправлено 262 экспресса

В январе – ноябре текущего года в рамках предоставления услуги «Грузовой экспресс» на Северо-Кавказской железной дороге отправлено более 500 тыс. тонн различных грузов. Это в полтора раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций СКЖД.

За 11 месяцев со станций СКЖД отправлено 262 экспресса, в составе которых было более 7,3 тыс. вагонов. Они курсировали на направлениях Невинномысская – Белореченская – Невинномысская, Кизилюрт – Астрахань-2, Ростов-Товарный – Клещиха (Новосибирск), Батарейная (Иркутск), Первая Речка (Владивосток), Находка, а также со станций Расшеватка, Светлоград, Изобильная Ставропольского краев в Новороссийск.

Этими поездами перевезены химикаты, промтовары, продовольствие, продукты перемола, бумага, автомобили, чёрные металлы, комбикорм, цемент, лесные грузы, металлоконструкции, машины, строительные материалы и зерно.

Отметим, что услуга «Грузовой экспресс» заключается в резервировании вагономест в составе ускоренного маршрутного поезда с возможностью включения различного подвижного состава с грузом, который доставляется по расписанию.

Госпаблики собирают почти 7 млрд просмотров каждый месяц

Органы власти, школы, поликлиники и другие государственные организации с прошлого года обязаны вести официальные страницы в соцсетях — госпаблики. Сейчас на них подписаны около 50 млн человек. Каждый месяц публикации в них просматривают почти 7 млрд раз.

Госпаблики — это удобный канал взаимодействия с государством. В них можно не только найти актуальную и достоверную информацию, но и связаться с ведомством или организацией через платформу обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе». Убедиться, что страница — официальная, помогают специальные отметки «Госорганизация» и «Подтверждено через Госуслуги».

Топ-10 рейтинга регионов по работе в социальных сетях:

Ямало-Ненецкий автономный округ

Курганская область, Курская область

Ульяновская область

Мурманская область

Калужская область

Республика Карелия, Республика Коми, Тюменская область

Вологодская область, Ненецкий автономный округ, Нижегородская область

Удмуртская Республика, Республика Тыва, Архангельская область, Пермский край, Астраханская область

Костромская область, Ярославская область, Новгородская область, Республика Адыгея, Белгородская область

Санкт-Петербург, Иркутская область

Рейтинг включает показатели по созданию и подтверждению официальных страниц, а также по качеству их ведения.

В Курске начали тестировать новый электробус с динамической зарядкой

Анна Скрипка

Новый электробус "Генерал" пройдет процедуру тестирования в Курске. Машина имеет возможность зарядки от контактной сети как троллейбуса, так и трамвая, а на автономном ходу может преодолевать до 100 километров пути.

Первый замминистра транспорта Курской области Александр Васильченко, перечисляя особенности электробуса, назвал в качестве плюсов просторный салон, медиапанели и USB-разъемы для зарядки гаджетов, места для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, а также эргономичную кабину и приборную панель, которую уже оценили и водители. Он также обратил внимание на уникальность ситуации, сложившейся в транспортной сфере региона.

- У нас одновременно выйдут на линии стандартные троллейбусы, троллейбусы с увеличенным автономным ходом и два вида электробусов, - отметил Александр Васильченко. - Мы проведем сравнительный анализ всех видов. Наш опыт будет полезен для всех субъектов, которые обновляют и развивают общественный транспорт.

Генеральный директор компании - производителя этих электробусов Александр Дубровкин в свою очередь отмечает, что Курск станет первым городом в стране, где одновременно будут эксплуатироваться трамваи, троллейбусы и электробус, изготовленные на предприятии. Он напомнил, что транспортный парк Курска уже пополнили 15 низкопольных троллейбусов "Адмирал" и несколько трамваев "Львенок".

- Транспорт нашего производства эксплуатируется в 26 регионах нашей страны, - отмечает он. - При этом в Санкт-Петербурге и Красноярске перевозку пассажиров осуществляют как наши троллейбусы, так и трамваи. В Череповце уже несколько лет работают наши трамваи, а в этом году там проходил тест-драйв "Генерала". Но так, чтобы в городе одновременно работали и трамваи, и троллейбусы, и электробус, - такое у нас впервые. И я рад, что столь знаковое событие происходит именно в Курске - в городе, где сегодня создается одна из лучших транспортных систем в стране.

Сам электробус "Генерал" Александр Дубровкин называет примером инновационного подхода инженеров к проектированию современного электротранспорта и яркой демонстрацией того, как грамотное сочетание передовых троллейбусных и электробусных технологий позволяет создать абсолютно уникальный продукт.

- Особое место в ряду инноваций, воплощенных в электробусе "Генерал", занимает технология комбинированного восполнения заряда тяговых батарей, которая была применена впервые в мире, - поясняет он. - Комбинированная зарядка сочетает в себе сразу три типа восполнения заряда: медленного от розетки, динамического от токоприемников и быстрого или ультрабыстрого типа через токоприемники.

Способность электробуса проезжать без подзарядки до 100 километров позволит тестировать машину не только на городских, но и на межмуниципальном маршруте - от столицы региона до Курчатова.

- На данный момент еще нет информации, на какую субсидию может рассчитывать Курская область, но не исключено, что в будущем наряду с электробусами КамАЗ в область поступят и новые "Генералы", - отмечает Александр Васильченко.

Россия. ЦФО > Авиапром, автопром. Электроэнергетика. Транспорт > rg.ru, 26 декабря 2023 > № 4551521

Эксперт: Наша экономика смогла парировать опасные удары

Максим Максимов (доцент кафедры корпоративного управления и инноватики РЭУ имени Г. Плеханова)

Санкционное ралли, стартовавшее после начала СВО, стало точкой отсчета новой реальности для экономики России. Прежние парадигмы, основанные на глобальном взаимодействии с западной экономической системой, потеряли жизнеспособность. Реставрация этого взаимодействия в текущих условиях не только маловероятна, но и не вполне желательна для национальной экономики РФ.

За предыдущие годы у нас сложилась критическая зависимость от внешних поставок, которая на момент принятия первых санкционных пакетов по некоторым отраслям превышала 35-50 процентов. Согласно аналитике Банка России, лидерами по доле прямого импорта являлись автомобильная промышленность, электроника, фармацевтика, ИТ и телекоммуникации и авиастроение. Эти отрасли напрямую обеспечивают экономический и технологический суверенитет России.

Однако наша экономика смогла не только парировать наиболее опасные удары, но и запустить трансформацию. Абсолютно правильно были определены ключевые факторы жизнеспособности: стабильность национальной финансовой системы, развитие реального сектора, поддержание внутреннего спроса, логистическая связность регионов.

Внутренний спрос после просадки на 3-3,5 процента в первых трех кварталах прошлого года практически отыграл позиции. При продолжении насыщения реального сектора ликвидностью и технологиями по итогам 2023 года можно ожидать роста потребления не менее чем на 4,2-5 процентов. Ожидается, что банковский сектор получит более 2,5 триллиона рублей чистой прибыли, что является историческим рекордом. Отдельно следует отметить рост инвестиций в основной капитал российских компаний. По итогам второго квартала он составил 12,6 процента (год к году). Это говорит о том, что предприятия реального сектора видят перспективу в освободившихся нишах.

Очевидно, что вложения в реальный сектор позволят обеспечить переход экономики к устойчивому росту. Кроме того, рост выпуска российских товаров и услуг способен оказать сдерживающее влияние на инфляционные процессы, снижая зависимость от импорта и, следовательно, валютные риски. Крайне своевременным в этой связи выглядит решение выделить компании, выросшие из категории МСП, в отдельную категорию со специальными мерами поддержки. Наиболее действенными выглядят так называемые зонтичные поручительства и программы льготного кредитования инвестиций.

На данный момент государственные деньги - наиболее доступный вид инвестиций для реальной экономики. Можно отметить ряд весомых достижений в сфере импортозамещения. Практически решена проблема ухода лидера в разработке и интеграции ERP-систем - немецкой компании SAP. Отечественные ИТ-специалисты реализовали решения на базе платформ "1С", "Парус" и "Мираполис". АО "Спутниковая система "Гонец" (единственная российская низкоорбитальная система подвижной спутниковой связи) сообщает о рекордном количестве проданных в 2023 году абонентских терминалов. На это повлиял уход с российского рынка многих зарубежных спутниковых операторов и ограничения их деятельности. Многие отключенные абоненты использовали подвижные терминалы, а "Гонец" их замещает.

Все более интенсивно разворачиваются программы замещения импорта в радиоэлектронике. Мощности по производству микрочипов в России используются не более чем на 40 процентов. Увеличение загрузки хотя бы вдвое позволит существенно снизить дефицит компонентов.

Важная особенность импортозамещения состоит в том, что максимальное вовлечение регионов в реализацию таких программ дает импульс развитию инфраструктуры на местах, созданию рабочих мест, повышению уровня и качества жизни.

Например, в Красноярском крае компания "Крастехстрой" начала строить комбинат по производству соков, детского питания и безалкогольных напитков, сообщили в Корпорации развития Енисейской Сибири. Завод рассчитывают возвести его за 2023-2024 годы и вложить в него 3,9 миллиарда рублей, создав 240 рабочих мест. После выхода на проектную мощность он будет производить около 300 тысяч тонн продукции в год, став одним из крупнейших производителей в стране.

Однако нельзя не видеть и проблемных направлений. Одним из них остается фармацевтика. Для ее поддержки приняты законодательные меры (например, госпрограмма "Фарма-2030"), идет развертывание новых производств. В январе в Московской области состоялось открытие предприятия в формате кластера, который объединил девять разработчиков и производителей лекарств. По информации экспертного сообщества, кластер "Алабушево" способен в течение двух лет обеспечить выпуск препаратов для лечения рассеянного склероза, хронической почечной недостаточности, болезней сердца и дыхательных путей. Однако до обеспечения населения всем необходимым спектром лекарств, произведенных в России и дружественных государствах, пока далеко. По данным Минздрава, около 200 наименований препаратов, входящих в перечень жизненно необходимых и важных, прекращают производить и ввозить в страну. Требуются ревизия текущих сценариев импортозамещения и запуск экстренных мер для купирования проблемы.

Программы импортозамещения способны стать весомым заделом качественной трансформации ключевых отраслей. Но нужно системно решать проблемы повышения производительности труда, автоматизации и цифровизации производства, подготовки квалифицированных кадров и доступности инвестиций.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > rg.ru, 26 декабря 2023 > № 4551515 Максим Максимов

В Дагестане для борьбы с дефицитом куриных яиц построят птицефабрики

Тимур Алиев (Дагестан)

В правительстве Дагестана заявили, что к концу 2025 года в республике откроются три новые птицефабрики - в Хасавюртовском, Кизлярском и Казбековском районах. Это обеспечит дополнительное производство 230 миллионов штук яиц в год и позволит поднять уровень самообеспечения региона выше 60 процентов.

Сейчас в Дагестане, по данным минсельхозпрода республики, производится около 250 миллионов штук яиц в год. Но это лишь около трети от потребности населения. Остальная часть завозится из Свердловска, Волгограда, Ставрополя и других городов. Построив три птицефабрики, власти надеются увеличить производство куриных яиц почти вдвое.

- В советское время в Дагестане активно развивалось яичное направление птицеводства. Позднее оно переориентировалось на производство мяса и курятины, - объяснил премьер-министр РД Абдулмуслим Абдулмуслимов.

Чтобы выяснить причины подорожания местных яиц, сотрудники министерства сельского хозяйства и продовольствия посетили птицефабрику в Буйнакском районе республики.

На предприятии рассказали, что основными факторами роста цен стало подорожание витаминно-минеральных добавок к комбикорму, вакцин, ветеринарных препаратов, а также затраты на логистику.

О проблемах птицеводства говорили и на прошедшей в Махачкале стратегической сессии "О состоянии и мерах по обеспечению продовольственной безопасности Республики Дагестан". На ней председатель Союза птицеводов Дагестана Салаутдин Татаев отметил, что производство яиц требует специфического и дорогого оборудования. А для роста производства фермерам нужны субсидии или предоставление доступа к современным технологиям.

На это председатель правительства РД Абдулмуслим Абдулмуслимов ответил, что такой формы поддержки производителей нет, но возможно кредитование, в том числе по линии Россельхозбанка.

- Для стимулирования инвестиционной активности мы представили главе Дагестана предложение о четырехкратном увеличении финансирования птицеводства на 2024 год из республиканского бюджета по отношению к 2023 году с пяти до 20 миллионов рублей, - рассказал Абдулмуслимов. - Такое решение руководитель республики поддержал. Также министерство промышленности и торговли РД установит контакты с производителями в других регионах, например в Новосибирской области, чтобы поставлять к нам в республику яйца по ценам птицефабрик.

19 декабря в Дагестан через пропускной пункт "Яраг-Казмаляр" была ввезена первая партия столовых яиц из Азербайджана - 612 тысяч штук. Продукция будет реализована на территории всей России, сообщили в пресс-службе Россельхознадзора.

Россия. СКФО > Агропром > rg.ru, 26 декабря 2023 > № 4551506

Цифровой сторож поможет ликвидировать лесные пожары

Наталья Решетникова (Новосибирск)

В прошлом году во Владимирской области, по данным департамента лесного хозяйства, возник 101 лесной пожар. Это является рекордом для области, но их общая площадь лишь немного превысила 70 гектаров, что значительно меньше данных прошлых лет. Ликвидировать возгорания практически в день их возникновения помогли 30 видеокамер дистанционного мониторинга системы "Лесоохранитель", которая является частью комплексной программы в сфере экологии, реализуемой компанией МТС.

Цифровая экосистема не первый год во многих регионах страны помогает предотвратить пожары, незаконные рубки, уберечь лес от недобросовестных граждан и найти потерявшихся грибников. Ее камеры способны разворачиваться на 360 градусов, просматривать территорию в радиусе до 35 километров и с точностью до 150-200 метров обнаружить очаг лесного пожара по задымлению. Более того, камера "распознает", что это за дым - от разведенного огня или от промышленных работ. По защищенным каналам передачи данных система сигнализирует о возгорании в диспетчерский пункт. Современные технологии позволяют одному диспетчеру следить за большими лесными территориями, а в случае обнаружения пожара точно определять его координаты и быстро направлять на место специалистов для тушения огня.

"Камеры видеонаблюдения сопряжены с искусственным интеллектом, который фиксирует возгорание, передает координаты и время возгорания диспетчеру для принятия решения. Плюс и в том, что люди, которые виновны в части поджогов, автоматически фиксируются", - рассказал начальник ГУ МЧС России по Новосибирской области Виктор Орлов.

Высотный мониторинг и оперативное извещение по каналам связи позволяют предотвратить лесные пожары, которые возникают как из-за рукотворных палов, так и от природных явлений, например от ударов молнии.

В Красноярском крае программу инновационного мониторинга лесных пожаров реализуют с 2019 года. В этом году число камер увеличено до 144 единиц, они установлены в 20 районах Красноярского края. По данным Лесопожарного центра региона, за четыре года работы в крае система зафиксировала на территории региона более двух тысяч точек задымления, из них свыше 150 - лесные пожары.

"Видеонаблюдение уже доказало свою эффективность. Благодаря ему удается не только своевременно принимать решения по тушению пожаров, но и прогнозировать развитие ситуаций.

Если возгорание будет обнаружено своевременно и на малой площади, то потребуется намного меньше времени, сил и средств, чтобы его потушить", - отметил директор Лесопожарного центра Виталий Простакишин.

Комплексная программа направлена также на создание необходимой инфраструктуры для защиты природных объектов и сохранения популяций редких животных, повышение уровня экологической культуры населения и его вовлечения в сохранение природного наследия, а также развития экотуризма. Цифровые сервисы уже внедрены на территориях национальных парков "Кенозерский", "Красноярские Столбы", "Плещеево озеро", "Самарская Лука", "Куршская коса", "Сенгилеевские горы", в ботаническом саду "Аптекарский огород" и других.

К примеру, в нацпарке "Земля леопарда" в Приморском крае компания применила технологии искусственного интеллекта для автоматического распознавания дальневосточных леопардов, тигров и других животных.

Видеокамеры выполняют функцию фотоловушек, благодаря чему можно увидеть редких животных в их среде обитания. Так, был заснят лось с "бархатными" рогами в парке "Онежское Поморье". Качество снимка HD-фотоловушки позволило экспертам в деталях рассмотреть животное.

Умная камера может не только снимать видео и передавать его на сервер, рассказал менеджер по продукту команды "Видеонаблюдение" МТС Михаил Попов. Она и анализирует кадры, и распознает объекты, самостоятельно выполняет запрограммированные действия и обменивается информацией с другими системами.

В рамках программы корпоративной социальной ответственности компании МТС недавно интеллектуальными камерами был оснащен национальный парк "Башкирия". Эти системы видеонаблюдения энергоавтономны (используются альтернативные источники питания - ветрогенератор и солнечный модуль). Это позволяет вести мониторинг даже там, где отсутствует стационарное электропитание и другая инфраструктура.

Директор парка Владимир Кузнецов считает, что внедрение современных цифровых технологий позволяет модернизировать и сделать более эффективной деятельность по сохранению и популяризации заповедных экосистем.

"Это не первый наш совместный проект - с прошлого года наши гости могут пройти по экотропе "Таллы" в сопровождении аудиогида МТС. Благодаря такому сотрудничеству у нас появились новые возможности для сохранения уникальной природной территории, национального достояния мирового уровня, признанного ЮНЕСКО и включенного в ее программу "Человек и биосфера", - рассказал Владимир Кузнецов.

Цифровые экосистемы расширили возможности телемедицины

Татьяна Батенёва

В России в этом году стартовал эксперимент по расширению возможностей телемедицины, который продлится три года. Пока в нем участвует 15 пилотных медицинских организаций, но их число может и вырасти.

Алгоритм эксперимента таков: сначала врач должен поставить пациенту диагноз на очном приеме. Повторную консультацию пациент сможет получить онлайн, при этом есть опция выбрать для нее другого врача из той же клиники или из ее подразделения в другом регионе. Врачи же из пилотных клиник смогут удаленно уточнять или корректировать поставленный ранее диагноз, назначать или изменять лечение, а также выписывать электронные рецепты на лекарства.

Это направление в нашей стране развивается особенно заметно после принятия в 2017 году закона о телемедицине. Так, по данным исследования BusinesStat, в период с 2017 по 2019 год число медицинских телеконсультаций выросло почти в 6 раз, до 1,07 миллиона приемов. А в 2021 году врачи провели уже более 4,95 миллиона телемедицинских консультаций, что на 9,7 процента больше, чем годом ранее. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), Россия входит в пятерку стран-лидеров по объему внедрения технологий телемедицины с показателем проникновения таких услуг в 14 процентов. Для сравнения: этот показатель в Китае составляет 58 процентов. Так что эта технология все еще играет гораздо меньшую роль, чем могла бы: международный опыт показывает, что дистанционное оказание медпомощи быстрее развивалось в странах с большой территорией и наличием удаленных населенных пунктов, пояснил "РГ" председатель Академического совета программы "Управление бизнесом" Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, председатель совета директоров компании "Доктор рядом" Максим Чернин.

- Сейчас телемедицинские консультации в основном включаются в программы добровольного медицинского страхования или становятся частью экосистемных сервисов, - говорит эксперт. - Лишь отдельные клиники стараются активно встраивать телемедицину в свою систему взаимодействия с пациентами. В последние несколько лет наиболее активно развиваются дистанционные консультации психологов и психотерапевтов, причем как в формате социального пакета работодателя, так и в формате в2с. Возможно, экспериментальный правовой режим ускорит темпы распространения телемедицинской технологии.

Это возможно благодаря появлению качественной связи и телеком-инфраструктуры. Например, компания МТС обеспечила Междуреченскую многопрофильную больницу Кемеровской области телеком-инфраструктурой. Это позволит врачам и медперсоналу пользоваться цифровыми сервисами и возможностями современной IP-телефонии. С помощью фиксированного интернета и специального оборудования сотрудники клиники смогут участвовать в интернет-конференциях, консультировать онлайн, проводить виртуальные совещания и планерки.

К интернету подключены более 140 специальных IP-телефонов с возможностью аудиоконференцсвязи и переадресации вызовов на мобильные. В перспективе с их помощью можно проводить совещания по видеосвязи. IP-телефония поможет оптимизировать как саму связь в больнице, так и расходы на нее. В клинику также интегрированы более 120 видеокамер, которые будут обеспечивать безопасность медиков и пациентов. Всю территорию больничного комплекса покрывает сеть 4G от МТС: пациенты могут пользоваться быстрым мобильным интернетом и оставаться на связи с близкими. Также в палатах и местах отдыха предусмотрена техническая возможность подключения цифрового телевидения - IPTV.

Чтобы подключить компьютеры медиков к высокоскоростному интернету, специалисты провели к больничному комплексу волоконно-оптическую линию связи. Кроме того, МТС построила резервный канал связи для обеспечения бесперебойной работы цифровой инфраструктуры клиники.

"Современная медицина во многом полагается на цифровые решения. Широкополосный доступ в интернет поможет врачам использовать все возможности телемедицины: проводить и слушать видео лекции, следить за трансляцией хирургических операций, консультировать онлайн и так далее. А IP-телефония сделает комфортней и эффективней коммуникацию между сотрудниками больницы. В будущем многоканальность поможет клинике оптимизировать работу регистратуры: свести к минимуму количество пропущенных звонков от пациентов и сократить время ожидания на линии", - говорит директор МТС в Кемеровской области Руслан Бекиров.

В рамках телемедицины продвигаются не только базовые услуги, но и дистанционная психологическая помощь, продукты проверки состояния здоровья (чекапы), ассистентские медицинские услуги (помощь в подборе врача и клиники), отмечает Максим Чернин.

С помощью телемедицины сегодня пациент может получать целый ряд медицинских сервисов:

- консультации в режиме реального времени, в том числе "второе мнение";

- запись на очный прием врачей и различные диагностические процедуры;

- получение собственных медицинских данных;

- перенаправление на исследования или к нужному "узкому" специалисту для обследования и постановки диагноза;

- получение цифрового рецепта на необходимые препараты.

Цифровые сервисы также позволяют любому человеку вести контроль основных параметров своего здоровья - веса, артериального давления, пульса. А также учитывать свои физические нагрузки, составлять и контролировать рацион питания, вести его дневник и т. д.

Однако следует учитывать, что телемедицина не может заменить полноценное посещение больницы и проведение комплексного обследования или лечения. Кроме того, не все категории граждан имеют оборудование, необходимое для проведения удаленных медицинских консультаций. Да и не весь медицинский персонал обладает достаточными техническими навыками для проведения консультаций по видеосвязи. Но для тех врачей, кто ими владеет, цифровые технологии предоставляют поистине неограниченные возможности

- Они позволяют передавать большие объемы данных на значительные расстояния, что упрощает процесс диагностики с помощью коллег и проведение консилиумов, - рассказала "РГ" эксперт портала телемедицинских консультаций Arimed Екатерина Курбатова. - Оцифровка медицинских данных упрощает их отправку, получение, управление ими и их хранение. С помощью цифровых технологий врачи могут вести мониторинг состояния пациентов с хроническими заболеваниями.

Все это увеличивает доступность медицинской помощи для населения, в том числе для жителей удаленных и труднодоступных регионов. Это может также сократить расходы на медицинское обслуживание и помогает развитию профессиональных навыков врачей.

Помимо этого, эксперты отмечают и другие преимущества - широкую географию: цифровые сервисы позволяют получать медицинские услуги везде, где есть интернет. При чем у любого, даже уникального, специалиста в онлайн-формате. А также удобство хранения медицинской информации.

Пилотный эксперимент по расширению возможностей телемедицины, несомненно, откроет пути для более широкого ее использования на благо пациентов.

Итоги года в российском балете: 5 событий, о которых стоит помнить

Анна Галайда

В уходящем году российский балет решил опровергнуть все предсказания его судьбы, которые ему пророчили. Вот 5 событий, о которых стоит помнить.

1. Главный сюрприз года - сет молодых талантливых хореографов, которых показал екатеринбургский "Урал Балет". Свое прощание с труппой ее многолетний лидер Вячеслав Самодуров сопроводил внеплановым вечером "Танц-артель". В нем он ничего не ставил сам, а представил - наряду с балетом своего преемника Максима Петрова - хореографические опыты своих артистов: Игоря Булыцына, Константина Хлебникова и Александра Меркушева. У них разный профессиональный опыт и разные интересы в хореографии. Но у каждого сформировался свой почерк, и каждого уже определенно можно назвать хореографом.

Сам же Самодуров сделал для "Урал Балета" спектакль Sextus Propertius. Алексей Сысоев, соединивший в партитуре величественный слог древнеримского поэта с механическим стрекотом пишущих машинок, помог хореографу ощутить новый уровень свободы. Этот спектакль, в котором нет пауз даже на вдох и выдох между движениями, стал "полароидным снимком" двенадцатилетнего содружества Самодурова и выращенной им труппы.

2. Смена руководителей двух трупп, которые по праву считаются сегодня движущей силой российского балета, - еще один итог уходящего года. В "Урал Балете" на смену Самодурову, решившему сосредоточиться на личной карьере, пришел 30-летний Максим Петров, для которого это первый опыт руководства труппой. Программа его первого сезона включает несколько премьер, в том числе мировых, но выйдут они весной и летом нового года.

В другой уральский театр, Пермский, после трехлетнего перерыва вернулся Алексей Мирошниченко. Его трехактную "Ярославну", основанную на русской истории и русской литературе, вероятно, можно считать программным заявлением.

Тенденцию поддержали крупнейшие сибирские театры - Красноярский и Новосибирский, недавно тоже поменявшие руководство балета.

3. Монументальные постановки с опорой на вечные ценности явно пользуются сейчас повышенным спросом. Но умение создавать их давно утрачено. Единственное исключение, появившееся в этом году, - новенькая "Пиковая дама" Юрия Посохова в Большом театре. Спектакль, на первый взгляд кажущийся "оперой для ног", при внимательном рассмотрении обнаруживает, что он - вовсе не романтическая история неудачной любви Германа и Лизы, а исследование жизненного распада - проведенное хореографом вместе с исполнителями роли Старой графини Вячеславом Лопатиным и Денисом Савиным.

4. Еще одним знаковым событием года стала побившая рекорды посещаемости выставка "Первая позиция" в петербургском Манеже, посвященная "юбилею русского балета". Два этажа, набитых тысячами артефактов из сорока музеев России, - такого выставочного размаха скромное искусство танца в нашей стране еще не знало. В портретах балерин-фавориток Романовых, интимных альбомах императора Александра II, эротических фотографиях балерин работы Альфреда Эберлинга балет, увы, предстал аналогом яйца Фаберже - сложной в исполнении безделушкой, развитием которой двигали не идеи, а стремление быть утехой. Если верить экспозиции, балет в России закончился на Борисе Эйфмане, и это единственное явление, замеченное организаторами вне двух императорских театров. Еще четыре десятка балетных трупп, вероятно, за последнее столетие никакого вклада в историю отечественного балета не внесли.

При этом 250-летие Московской академии хореографии было проведено так тихо и незаметно, будто не ей гордиться Плисецкой, Максимовой и Васильевым, Ананиашвили, Малаховым, Ратманским, Посоховым, Осиповой...

5. Среди многочисленных российских фестивалей сохранили свое лидерство и умение соответствовать духу времени "Дягилев. P.S." и "bDN1eNdfKww. Diana Vishneva". Фестиваль Вишневой практически круглогодично поддерживает отечественный современный танец. Проходящий сейчас в Петербурге "Дягилев" внушает оптимизм разнообразием форм - в этом году здесь и традиционные концерты, и знакомство с новой мировой звездой - китаянкой Си Син, и гастроли балета из Самары. В Шереметьевском дворце - выставка "Суд Париса" напоминает, что искусство по-прежнему - самое верное средство для легкости дыхания в любые времена.

Россия. ПФО. ЦФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 26 декабря 2023 > № 4550806

С огоньком в душе и без фейерверков на улицах встретит Москва Новый год

Любовь Проценко

Новогоднюю ночь и Рождество в этом году столица встретит без праздничных салютов над городом и фейерверков. Такое решение приняла антитеррористическая комиссия, которую возглавляет мэр Москвы Сергей Собянин. Об этом "РГ" сообщил руководитель департамента региональной безопасности и противодействия коррупции Сергей Хлебников.

Напомню, первый раз столица отказалась от огненных забав в прошлом году. Тогда жители столицы проголосовали за это в связи со специальной военной операцией. Но СВО еще не закончилась, и городские власти сочли логичным продлить запрет и в этом году. И в самом деле, сейчас, когда сотни москвичей рискуют жизнью под реальным огнем, было бы кощунственно устраивать еще и театральные взрывы. Тем более, что потери и от них, увы, случаются вполне реальные. Ведь практически каждый год после январских каникул город подсчитывает количеств травм, полученных от пиротехнических фонтанов и каскадов, а порой, и погибших.

Откровенно рады надежде на спокойный праздник владельцы животных. "Каждую новогоднюю ночь мои собаки метались по квартире от грохота за окном, который стоял почти до утра, не зная, куда еще можно спрятаться", - вспоминает москвич Андрей Ларичев. - У знакомых же были случаи, когда они потом по несколько дней разыскивали своих питомцев, убежавших от хозяев из-за пережитого стресса".

Поэтому лично я не сомневаюсь, что многие горожане новость о нынешней отмене салютования встретят единственным словом: "Наконец-то!" Тем более, что, по словам Сергея Хлебникова, не будут выделены в этом году и специальные площадки в районах для запуска личных фейерверков жителями города. Поэтому, говорят эксперты, не стоит тратиться на пиротехнику, так как запускать ее новогодней ночью во дворе жилого дома или в парке слишком опасно и для окружающих, и для самих любителей свето-шоу. "В соответствии с КоАП города Москвы устройство гражданами фейерверков, нарушающих тишину и покой жителей с 23.00 до 7.00, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1,5 тысячи до 2 тысяч рублей, - напомнил "РГ" председатель комиссии по законодательству Мосгордумы Александр Семенников. - А если это будет происходить в это же время на защищаемых территориях и в помещениях, то на граждан штраф может быть наложен в размере от 1 тысячи до 2 тысяч рублей; на должностных лиц - от 4 до 8 тысяч рублей, на юридических лиц - от 40 тысяч до 80 тысяч рублей".

Если же неудачный запуск фейерверка причинит кому-то тяжкие телесные повреждения, напоминают юристы, ответственность виновнику будет определяться уже ст. 218 УК РФ, - а это срок до семи лет лишения свободы.

Станет ли принятый запрет и существующие меры ответственности гарантией покоя в городе на предстоящую праздничную ночь? Увы! В прошлом году, не смотря на них, канонада салютов, звучала, как обычно, почти до утра. Значит ли это, что следует ужесточить наказание за несанкционированный запуск фейерверков? "Существующих мер ответственности вполне достаточно, необходимо лишь добиваться их неуклонного исполнения", - считает Александр Семенников. Но наряд полиции в каждый двор не поставишь, говорит депутат. Значит, выход один: всем учиться веселиться с огоньком, но не в небе, а в душе. Тем более, что для создания атмосферы праздника в городе сделано все. Новогодняя Москва как всегда прекрасна, сказочно светятся деревья, улицы и бульвары украшают иллюминация в виде арок и тоннелей, у Большого театра, как когда-то, снова стоит елка.

Более 200 детских елок, спектаклей, мастер - классов пройдет на улицах и площадях Москвы в ходе фестиваля "Путешествие в Рождество", который стартовал 15 декабря и продлится до 8 января. Остается лишь порадоваться, что вот пришел он, Новый год, который мы так ждали, поздравить с этим близких - и тех, кто рядом, и тех, кто защищает нас в рядах СВО - павильоны участников акции "Москва помогает", расположенные на площадках фестиваля "Путешествие в Рождество", готовы передать им наши поздравительные открытки с теплыми словами и новогодние подарки.

В десятках городов России отказались от проведения новогодних фейерверков. Праздничные салюты не увидят жители Ростова-на-Дону, Краснодара, Новороссийска, Сочи, Ставрополя, Севастополя, Симферополя, Курска, Воронежа, Белгорода, Мурманска, Омска, Уфы, Калининграда, Ижевска, Нижнего Новгорода, Кирова, Саранска и других городов. Во многих регионах жителям также либо запретили, либо рекомендовали не запускать фейерверки.

В Курской и Белгородской областях использовать такую пиротехнику нельзя с прошлого года. После ударов по Белгороду и атак беспилотников в городах прислушиваются к любому громкому звуку. Так что праздничное настроение здесь можно поддержать только бенгальскими огнями. В Мурманске городские власти объяснили запрет необходимостью "предупреждения пожаров, несчастных случаев, травматизма и гибели людей". А губернатор Кубани Вениамин Кондратьев обратился к землякам: "Побережем коллег из правоохранительных органов, военных и спецслужбы, которым фейерверки создают беспокойство".

Губернатор Кировской области Александр Соколов запретил главам муниципалитетов тратить бюджетные деньги на фейерверки и предложил отправить эти средства участникам СВО. В Калининградской области сэкономленные суммы власти решили направить на покупку подарков для ребят из семей, оказавшихся в трудной ситуации, особое внимание также уделят бойцам СВО и членам их семей. В правительстве Удмуртии коллег поддерживают - деньги, запланированные на фейерверки, потратят на поддержку ребят на передовой и их семей. Вместо файер-шоу в Ижевске пройдет ночной концерт, подготовленный с помощью искусственного интеллекта. "Главам наших муниципальных районов настоятельно рекомендую отказаться от праздничных салютов, а запланированные на эти цели средства направить на решение социальных вопросов, которых у нас предостаточно", - с таким заявлением выступил губернатор Омской области Виталий Хоценко.

В Ростовской области мораторий на запуск фейерверков продлится до 1 марта 2024 года. Ограничения не распространяются на хлопушки, бенгальские огни и фонтаны холодного огня. В Крыму же действует высокий уровень террористической угрозы. В декабре полиция составила административный протокол на жительницу Керчи, решившую украсить свой день рождения огнями в небе.

Однако такие запреты есть не везде. На данный момент от фейерверков не отказались в Новосибирске, Санкт-Петербурге, Благовещенске. В столице Амурской области новогодний салют будет оплачен не из бюджета, его подарят горожанам предприниматели.

Подготовили Айгуль Камаева, Анна Скрипка, Алексей Михайлов, Наталья Граф, Николай Грищенко, Татьяна Павловская, Михаил Сухарев, Ольга Журман, Сергей Набивачев, Евгений Ракуль, Оксана Ильина, Алена Селезнева, Сергей Винник, Валентина Зотикова, Татьяна Ткачева

Россия. ЦФО. ЮФО > СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > rg.ru, 26 декабря 2023 > № 4550802

После трагедии в Усть-Абакане родители начали бояться пускать детей в ледовые городки

Алексей Федореев (Красноярск)

Серьезными травмами закончилось для четырех детей катание с трехметровой горки ледяного городка в хакасском Усть-Абакане. Это заставило родителей из других регионов обратить внимание, насколько безопасны зимние забавы. И многие забили тревогу, видя, как ребята съезжают с опасных горок.

Такое они наблюдали за сквером Энтузиастов в Красноярске. Городок здесь построен впервые, и сразу - с 60-метровой горкой. Мало того - ледовый "аттракцион" еще не открыли, а очереди к нему уже выстроились.

В минувшие выходные, рассказывают очевидцы, желающим прокатиться приходилось стоять по 10-15 минут. В результате многие ребята принялись прокладывать стихийные "трассы" с лестницы с метровым обрывом. Дети падали на голый лед. Впрочем, на главном спуске пока ничуть не лучше, пожаловался один из родителей: "Горка оканчивается небольшим, но резким уступом, плавного ската нет".

В Усть-Абакане тоже недостроенную деревянную горку забыли огородить запрещающими барьерами, и дети целыми толпами ринулись ее осваивать. У двух девочек - переломы ног, у мальчика - травма позвоночника. В медучреждения обратились восемь детей, а также одна женщина.

По данному факту следственными органами Следственного комитета РФ по Красноярскому краю и Республике Хакасия было возбуждено уголовное дело по пункту "в" второй части статьи 238 УК РФ "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекших по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека". Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин поручил взять ход следствия под контроль в центральном аппарате ведомства.

Предварительно было установлено, что кроме отсутствия необходимых по правилам ограждений вокруг недостроя горка не прошла процедуру сертификации.

Учитывая эти обстоятельства, тревогу, пожалуй, впору бить и управляющим компаниям. Напомним, с 2023 года отменили действовавший несколько лет закон, обязывающий сертифицировать все горки на придомовых территориях как аттракционы, если они оказывались выше 40 сантиметров. В предыдущие зимы закон приводил к массовым штрафам для управляющих компаний, когда жильцы самостоятельно строили ледовые горки для своих детей. Если платить штраф (от 40 до 600 тысяч рублей) не хотелось, горку полагалось снести. Чем управляющие компании и занимались - вопреки детским слезам и возмущениям родителей. Услышав эти жалобы, законодатель отменил требования приравнивать самодельные дворовые или стихийные (с естественных склонов) горки к аттракционам.

Однако после происшествия на горке в Хакасии и возбуждения уголовного дела, вполне возможно, законодатели вновь вернутся к этому вопросу.

А вот развалившуюся под детьми усть-абаканскую горку уже полностью снесли. Теперь очередь дошла до такой же в хакасском поселке Расцвет, сообщает Центр развития общественного контроля РФ.

Не исключено, что этот снос не последний. Так, конечно, проще. Но все-таки не хотелось бы оставлять детвору без любимой зимней забавы. Надо разобраться в причинах этого жуткого происшествия. И построить новую - надежную и безопасную горку.

А пока нам остается самостоятельно выполнять рекомендации, изложенные в ГОСТ Р 56987-2016 "Безопасность устройств для развлечений. Горки зимние. Требования безопасности при эксплуатации". И научить детей.

Например, "при движении лежать на спине головой назад, сидеть лицом вперед, цепью". Ребенок должен сидеть перед взрослым, тоже лицом вперед. При выполнении этих нехитрых требований, уверяют эксперты, можно существенно снизить риск даже при катании на горке, не соответствующей правилам. Впрочем, последних лучше избегать. И проверять, состоялось ли официальное открытие горки. Но главная рекомендация всем родителям, пришедшим "выгулять" ребенка в ледовый городок: избегайте слишком большого количества людей, особенно вечером и в сумерках. Вволю накататься и наиграться безопаснее всего тогда, когда посетителей относительно немного. Например, утром.

Еще одно правило безопасности - кататься ребенку лучше вместе со сверстниками. Малоуправляемые подростки или чрезмерно веселые взрослые на ледяной горке просто опасны для ребенка младше 11-12 лет.

Россия. СФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 26 декабря 2023 > № 4550801

Мирошникова: Надо лишать лицензий транспортные предприятий, которые высаживают на мороз детей

Детей и стариков высаживают из автобусов и маршруток на мороз, когда ломаются терминалы для оплаты картой

Надежда Столярчук (Красноярск)

В Красноярске наконец закончились морозы под минус 40. Но горожан по-прежнему лихорадит - в соцсетях бурно обсуждают, как кондуктор выставила двух детей из автобуса. Терминал для списания денег с проездной карты заглючил, а других вариантов расчета у ребят не оказалось.

Кстати, за год уже тысячи красноярцев пожаловались на неработающие терминалы.

Случай с двумя детьми не оставило без внимания и Главное следственное управление Следственного комитета РФ по Красноярскому краю и Хакасии. Возбуждено уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих безопасности жизни и здоровья потребителей (часть 1 статьи 238 Уголовного кодекса РФ).

За морозную неделю в городе произошло как минимум три подобных истории. Перевозчики под предлогом отключившихся валидаторов требовали наличные либо безжалостно выставляли на мороз пассажиров, включая детей и пенсионеров. Так случилось и с детьми Татьяны Завадкиной 15 и 10 лет. Им пришлось добираться домой с тремя пересадками, постольку кондуктор в "прямом" автобусе N23 требовала наличные. Когда мама в тот же день позвонила в "Красноярскгортранс", там ответили, что разговаривать с ней не будут: "У нас рабочий день уже заканчивается". Соцсети вскипели сотнями гневных комментариев. "У меня так внучку на днях высадили, - рассказала Светлана Кривцова. - Терминал не сработал, наличных не было. 10-летнюю девочку попросили покинуть автобус. Пока ждала следующий, задубела на морозе. Сейчас лечимся от ангины".

А одна мама (и это правильно!) сразу обратилась в Роспотребнадзор. Ее дочь-подросток ехала из Красноярска в деревню Минино в 10 километрах от краевого центра. Хотела рассчитаться картой, но водитель потребовал наличные. Не получив их, высадил ребенка на обочине за городом. В минус 30!

Роспотребнадзор дал разъяснение в соцсетях: "Принуждать оплачивать только за наличные деньги перевозчик не имеет права. А отсутствие терминала либо его неисправное состояние не освобождают перевозчика от обязанности заключить с пассажиром договор перевозки". Правила такие, конечно, есть. И действуют они не один год. Но каждую зиму то в одном, то в другом регионе ребятня остается на морозе: то наличные с них требуют, то обязательно картой оплачивать.

"Считаю, власть должна жестко реагировать на такие случаи, - заявила "РГ" красноярский детский омбудсмен Ирина Мирошникова. - Вплоть до лишения лицензий владельцев автотранспортных предприятий, где случилось подобное ЧП. Случившееся у нас - позор со стороны перевозчиков. Сибирь с ее морозами - тот регион, где не грех и бесплатно отвезти ребенка или пенсионера в тепле и безопасности".

В ходе "народного" обсуждения в соцсетях выяснилось, что число сбоев работы терминалов в красноярских автобусах зашкаливает уже настолько, что заставляет подозревать о "преступном сговоре".

"Действительно, получается странная ситуация, - поддержал своих земляков депутат горсовета Семен Сендерский. - Руководитель департамента транспорта постоянно отчитывается перед нами, депутатами, как растет эффективность применения валидаторов в городском транспорте. По последним данным, за год на вымогательство кондукторами наличных обратились с жалобами 10 тысяч красноярцев! Это очень большая цифра. А сколько тех, кто заплатил и промолчал? Будем разбираться на ближайшей сессии".

P.S. Среди наказаний, предусмотренных частью 1 статьи 238 Уголовного кодекса РФ, есть как штраф до 300 тысяч, так и лишение свободы до 2 лет.

Юлия Морозова, бывшая кондуктор одной из красноярских маршруток:

- Получать наличкой и класть деньги в карман в обход хозяина выгодно, этим, к сожалению, многие пользуются. Я так никогда не поступала, потому и уволилась.

В мороз разрешила проехать бесплатно дедушке, который забыл дома кошелек. Водитель устроил скандал, дескать, я уже не в первый раз так поступаю и лишаю его выручки. К сожалению, у многих сегодня на первом месте деньги, а не сочувствие к людям.

Энергетики компании обеспечивают эксплуатацию мощного комплекса энергооборудования, включающего электрические сети протяженностью порядка 62 тыс. км, 41 тысячу трансформаторных подстанций и генерирующих объектов с совокупной установленной электрической мощностью 2,24 ГВт.

«Роснефть» является одним из крупнейших потребителей энергоресурсов в России с объемом потребления электроэнергии более 48 млрд кВтч в год. Численность энергетических подразделений дочерних предприятий компании превышает 21 тыс. человек.

В период с 2014 по 2022 гг. объем сэкономленных «Роснефтью» энергоресурсов превысил 67 млрд рублей в денежном эквиваленте, при общих затратах 13,8 млрд рублей. За 9 месяцев 2023 года объем топливно-энергетических ресурсов, сэкономленных компанией в рамках реализации программы энергосбережения, составил 118 тыс. тонн условного топлива или свыше 4 млрд рублей.

Повышение эффективности работы производственных активов – один из ключевых элементов стратегии «Роснефти». С начала года предприятия компании выполнили десятки тысяч энергосберегающих мероприятий по оптимизации технологических процессов и внедрению энергоэффективного оборудования. Добиться существенных результатов в этом направлении позволяет системный подход к рациональному использованию энергоресурсов на всех этапах – от бурения скважин до наружного освещения на производственных объектах. Благодаря высокому уровню компетенций специалистов Компании система энергетического менеджмента производственных объектов «Роснефти» ежегодно совершенствуется.

Наибольший вклад в повышение энергоэффективности Компании внесли ведущие дочерние предприятия в разведке и добыче, а также в нефтепереработке и нефтехимии.

«Самотлорнефтегаз» получил наибольший экономический эффект от внедрения нового метода определения количества нефти в добываемой пластовой жидкости. Инновация позволила более чем в 10 раз повысить точность измерений и оптимизировать технологический режим работы скважин.

«Оренбургнефть» ввела в эксплуатацию электроподстанцию суммарной электрической мощностью 20 МВА. Новый объект обеспечил надёжным электроснабжением Тананыкское месторождение, а также стал резервным источником питания для перспективного Западно-Долговского месторождения, на котором ведется строительство и запуск новых объектов нефтедобычи. Также «Оренбургнефть» успешно переводит системы управления нагнетательного фонда скважин на энергию солнечных батарей. Контроллеры 141 нагнетательной скважины работают за счет энергии световых модулей.

В «РН-Ванкор» уделяется особое внимание энергетической эффективности на стадии проектирования и выбора технических решений для новых производственных объектов флагманского проекта нефтегазовой отрасли «Восток Ойл». С начала года предприятие реализовало 623 энергосберегающих мероприятия по оптимизации режима работы производственных объектов.

«РН-Уватнефтегаз» добился экономии за счет снижения энергопотребления объектов механизированной добычи. Корпоративная информационная система «Мехфонд» ведёт мониторинг и управление фондом добывающих скважин. Пилотное испытание нового функционала программы на Уватском проекте показало его высокую эффективность.

В нефтегазодобывающем комплексе «Роснефти» предприятия «РН-Юганскнефтегаз», «РН-Пурнефтегаз», «Самаранефтегаз», «Удмуртнефть», «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», «Конданефть», «Верхнечонскнефтегаз», «Тюменнефтегаз», «Роспан Интернешнл» достигли высоких показателей энергоэффективности, в том числе, за счет оптимизации режима работы электроцентробежных насосов, подбора нового насосного оборудования с повышенным КПД, применения погружных электродвигателей с повышенным напряжением и энергоэффективных трансформаторов.

В компании «Башнефть» реализовали энергосберегающий потенциал на механизированном фонде скважин за счет применения энергоэффективного дизайна оборудования с использованием корпоративного расчетного комплекса «Rospamp», а также выполнения геолого-технических мероприятий по изоляции водопритока в скважины.

Значительный вклад в реализацию программы энергосбережения «Башнефти» внёс уфимский нефтеперерабатывающий комплекс. На одной из установок «Башнефть-Уфанефтехим» проведён монтаж трансформаторов с автоматическим управлением, а также увеличена эффективность работы печного оборудования. На нефтехимическом заводе «Уфаоргсинтез» произведено повышение рекуперации тепловой энергии за счет модернизации оборудования, проведена оптимизация режимов работы электрооборудования.

Энергетики нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса Компании из Ачинского НПЗ, Ангарской нефтехимической компании, Куйбышевского НПЗ, Новокуйбышевского НПЗ, Саратовский НПЗ, Сызранский НПЗ, Комсомольского НПЗ, Ангарского завода полимеров и Рязанской нефтеперерабатывающей компании добились сокращения потребления энергоресурсов благодаря модернизации производства, запуску в эксплуатацию нового оборудования, установке автоматического управления освещением, замене трансформаторов и распределительных подстанций с низким коэффициентом загрузки.

Совет директоров «Норникеля» утвердил бюджет компании на 2024 г., включая капитальные вложения в размере около 3,6 млрд долл. США.

В следующем году «Норникель» продолжит реализацию стратегии умеренного роста и устойчивого развития, в которую входят ключевые инвестиционные проекты роста в области добычи и переработки, модернизации и замены оборудования, нацеленные на повышение уровня промышленной безопасности и охраны труда, обновление энергетической и топливной инфраструктуры, а также снижения вредного воздействия на окружающую среду, прежде всего «Серную программу».

В частности, в 2024 г. будет продолжена замена горного оборудования для Норильского дивизиона. Также планируется провести важный ремонт печи взвешенной плавки на Надеждинском металлургическом заводе.

Особое внимание будет уделяться реализации социальной стратегии с фокусом на регионы присутствия: будет продолжена реализация комплексного плана по реновации Норильского промышленного района и других социальных задач. В целях поддержания позиций компании в качестве одного из самых привлекательных работодателей в отрасли также планируется провести индексацию заработной платы.

Бюджет компании учитывает рост налоговой нагрузки, в том числе экспортных пошлин, введенных временно — до конца 2024 г. В 2023 г. «Норникель» воспользовался правом досрочной уплаты дополнительного налогового сбора (так называемого налога на сверхприбыль), заплатив 8,2 млрд руб. в октябре.

Компания продолжает отвечать на новые вызовы в области сбыта готовой продукции, поставок ресурсов и оборудования, инфляционного давления, роста налоговой нагрузки и управления кредитным портфелем.

В этих условиях стратегическим приоритетом остается поддержание финансовой устойчивости компании. В бюджет 2024 г. заложен ряд инициатив, направленных на повышение операционной эффективности и сдерживание инфляционного роста расходов, по адаптации сбытовой стратегии к текущим условиям, по повышению инвестиционной эффективности и эффективности управления оборотным капиталом.

Старший вице-президент — финансовый директор Сергей Малышев так прокомментировал принятый бюджет на 2024 г.: «Менеджмент «Норникеля» приветствует поддержку со стороны совета директоров в принятии бюджета на 2024 финансовый год. Этот бюджет предусматривает меры реагирования на возросшие внешние и внутренние вызовы и рассчитан на исполнение среднесрочных планов и стратегических целей компании. Мы подтверждаем приверженность сохранению консервативного уровня долговой нагрузки и реализацию инвестиционной программы, не забывая при этом про сохранение и укрепление кадрового потенциала, надежность основных фондов, снижение воздействия на окружающую среду, социальные инвестиции в основных регионах присутствия, а также политику в области промышленной безопасности и охраны труда».

Проведены испытания потенциального покрытия для стенок термоядерного реактора

Специалисты Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН совместно с коллективами других научных организаций испытывают карбид бора в качестве покрытия для стенок токамака Международного экспериментального термоядерного реактора (ИТЭР).

Исследования термоядерного синтеза — перспективное направление, поскольку реакторы на его основе могут стать новым источником энергии с большой производительностью. Горение плазмы во время термоядерной реакции происходит при экстремально высоких температурах, и перед исследователями стоит задача найти такое вещество, которое сможет выдержать эти условия и при этом пагубно не повлиять на плазму. Результаты испытаний, проведенных в ИЯФ СО РАН, показали конкурентоспособность покрытий из карбида бора вольфраму и бериллию, которые часто рассматриваются при выборе защитного материала первой стенки и дивертора современных токамаков.

Термоядерная реакция — это процесс, во время которого лёгкие атомные ядра объединяются в более тяжёлые. Такой процесс происходит в плазме во время её горения. Термоядерный синтез протекает в условиях очень высокой температуры, так как для горения плазмы её нужно разогреть до 10–100 миллионов градусов. В термоядерном реакторе плазма находится в вакуумной камере токамака — специального устройства, которое удерживает плазму с помощью магнитных полей. Таким образом плазма почти не касается стенок камеры, а основное движение частиц горячей плазмы происходит в центре, что позволяет плазме дольше сохранять температуру.

«Идея токамака, которая была предложена в России А. Д. Сахаровым и И. Е. Таммом ещё в начале 1950-х, развивалась и дошла до экспериментального термоядерного реактора. Токамак — это система с замкнутыми силовыми линиями магнитного поля, с магнитным удержанием плазмы, и «удержание» в данном случае — ключевое слово, — объясняет главный научный сотрудник, советник директора ИЯФ СО РАН Александр Бурдаков, — но токамак — это не единственная возможная система. В ИЯФ, как и в некоторых других научных центрах, развиваются также проекты на основе открытых ловушек, где есть магнитное поле, которое упирается в стенки камеры. Открытые ловушки пока отстают от токамаков по удержанию плазмы, но вместе с тем имеют ряд важных преимуществ»‎.

Система на основе токамака будет использована в большом экспериментальном термоядерном реакторе — ИТЭР. Это международный проект, в котором помимо учёных из России принимают участие специалисты из Японии, Китая, Кореи, Индии, США и стран Европы. Основная задача команды ИТЭР — создать реактор, в котором плазма будет поддерживать своё горение сама. «В рамках этого проекта в мире развиваются новые технологии. Благодаря ИТЭР многие полезные технологии пришли в ИЯФ‎. Участвуя в проекте, мы получаем новый опыт и новые знания, которые можно применить для отечественных установок, например, для проектируемой в настоящий момент в ИЯФ открытой ловушки ГДМЛ (Газодинамическая многопробочная ловушка). Проект ИТЭР экспериментальный, потому что вопросы, которые он ставит перед нами, человечество ещё никогда не решало»‎, — говорит Александр Бурдаков. ИТЭР — необходимый шаг к термоядерным электростанциям. В реакторе сначала необходимо получить «зажигание»‎ плазмы, а затем достичь высокого КПД. Эта технология позволит из вложенных 50 МВт получать в 10 раз больше энергии, то есть 500 МВт.

Плазма в токамаке находится в тороидальной вакуумной камере. Несмотря на то, что она мало контактирует со стенками благодаря удержанию магнитным полем, нагрузка на них всё равно большая. Это и нагрев, и поток излучения, исходящий от плазмы, то есть нейтронное и гамма-излучение. Материал стенки в таких условиях может разрушаться. Частицы покрытия стенки в любом случае будут попадать в плазму, но тяжёлые примеси особенно опасны. Такие вещества в плазме приводят к её быстрому остыванию. Найти материал для первой стенки, который отвечал бы всем требованиям, очень сложно.

В исследовательских токамаках широко использовался углерод, но его применение в реакторе затруднено, так как он может захватывать и удерживать в себе удерживать изотопы водорода, в том числе радиоактивный тритий. На данный момент в качестве материала для первой стенки камеры в ИТЭР используются вольфрам и бериллий. Вольфрам тугоплавкий и хорошо выдерживает высокие температуры, но это тяжёлый материал, и при попадании в плазму он быстро охлаждает её. Бериллий же очень лёгкий‎, и даже при попадании в плазму, он почти не влияет на её качество. Но пыль бериллия токсична для человека и является сильным канцерогеном. Поэтому коллектив учёных во главе с Анатолием Красильниковым, руководителем ИТЭР-центра (национальное агентство в Российской федерации по сооружению Международного экспериментального термоядерного реактора ИТЭР), ищет альтернативные варианты покрытия стенки токамака. Нужны термостойкие и одновременно лёгкие материалы, обладающие высокой теплопроводностью и электропроводностью, например, специальные виды керамики. Обычно керамика является изолятором, но существуют термостойкие материалы керамического класса, которые обладают достаточной проводимостью.

В исследовании принимают участие также Институт гидродинамики имени М. А. Лаврентьева СО РАН, Институт теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича СО РАН, Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники. Они наносят покрытие из специального материала толщиной всего в десятки микрон. Испытания проводятся на установке ВЕТА в ИЯФ СО РАН, где материал подвергают «термоядерным»‎ импульсным нагрузкам. ВЕТА (комплекс для испытания материалов) — это уникальная установка, где можно наблюдать за параметрами вещества непосредственно во время эксперимента. При испытаниях на материал воздействуют лазером, имитируя тепловую нагрузку от плазмы. С помощью системы диагностики можно отслеживать, например, температуру, поглощённое тепло и степень эрозии. Вследствие повреждения поверхности также меняется её шероховатость. На комплексе ВЕТА можно проследить, в какой именно момент начинается эрозия с последующей потерей вещества. «Смысл испытаний был в том, чтобы охарактеризовать предельные нагрузки, которые наши испытуемые материалы могут выдержать во время импульсного нагрева»‎, — говорит Дмитрий Черепанов, инженер-исследователь Лаборатории №10.

«Мы долгое время занимались вместе с фирмой ВИРИАЛ (Санкт-Петербург) разработкой нейтронной защиты из карбида бора. Это вещество очень прочное, обладает относительно неплохой теплопроводностью, и его мы испытываем под импульсными нагрузками, которые характерны для токамаков»‎, — добавляет Александр Бурдаков. Карбид бора аналогично бериллию лёгкий, и при попадании в плазму не вызывает её быстрого остывания, а также это доступный материал. Есть два варианта использования карбида бора: им можно полностью заменить вольфрам или нанести на вольфрамовые стенки в качестве защитного покрытия.

Проблема выбора покрытия для стенок токамака общая для всех учёных, работающих с плазмой, и в её решении заинтересованы многие организации. Кроме больших температур и излучения, в любом токамаке иногда бывают «срывы»‎, при которых плазма вытекает из зоны удержания и попадает на стенку. Во время работы «срывы» происходят регулярно, и материал должен быть к ним готов. Именно таким наиболее опасным импульсным тепловым нагрузкам подвергают карбид бора на установке ВЕТА. Результаты исследования показали, что пороговые значения нагрузок, при которых керамика начинает разрушаться, не уступают вольфраму. Результаты испытаний, проведенных в ИЯФ СО РАН, показали конкурентоспособность покрытий из карбида бора вольфраму и бериллию, которые часто рассматриваются при выборе защитного материала первой стенки и дивертора современных токамаков.

Источник: ИЯФ СО РАН.

В АЭРОПОРТУ БЛАГОВЕЩЕНСКА ЗАРАБОТАЛА НОВАЯ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНАЯ ПОЛОСА

Аэропорт Благовещенск (Игнатьево, код ИКАО: UHBB) в понедельник, 25 декабря, принял первый рейс на новую взлетно-посадочную полосу (ВПП) – пассажирский Boeing 737-800 авиакомпании «Россия» из Красноярска.

Накануне, 23 декабря, Росавиация выдала разрешение на ввод новой ВПП в эксплуатацию, 24 декабря — сертификат соответствия. Работы по модернизации аэродрома Игнатьево выполняются за счет средств федерального бюджета в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» под контролем подведомственного Минтрансу ФКУ «Ространсмодернизация» и будут завершены в 2024 году. Общий объем инвестиций превышает 8 млрд руб.

Размеры новой полосы 3000х45 м, ее прочностные характеристики позволяют эксплуатировать все современные типы воздушных судов. В рамках реконструкции аэродрома установили современное светосигнальное, радиотехническое и метеорологическое оборудование, построили новые рулежные дорожки. Следующим этапом работ предусмотрено строительство нового и расширение действующего перронов. Активная подготовка к вводу новой ВПП в строй проводилась на протяжении последнего месяца. После монтажа светосигнального и радиотехнического оборудования к облетам приступил специальный самолет-лаборатория Ан-26 авиакомпании ЗАО «Летные проверки и системы» (принадлежит подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД).

Готовность объекта также оценила комиссия Росавиации. Специалисты подтвердили, что все системы соответствуют эксплуатационным требованиям. Современное оборудование радиомаячной системы посадки повысит безопасность полетов на аэродроме и качество аэронавигационного обслуживания. «Ввод в строй новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Благовещенска — очень важное событие для развития амурской гражданской авиации. Полоса сможет принимать все типы воздушных судов, а значит это задел для роста пассажиропотока, грузооборота, открытия новых направлений на многие годы вперед», — прокомментировал Николай Белов, начальник Дальневосточного межрегионального территориального управления Росавиации, встречавший первый рейс самолета на новую ВПП.

По его словам, ежегодно в крупнейших дальневосточных аэропортах фиксируется рост пассажиропотока: «Поэтому работа по модернизации инфраструктуры очень востребована и при поддержке государства она будет проводиться и в дальнейшем».

Количество прямых авиарейсов между КНР и Россией превысило 75 полетов в неделю. До пандемии их было 200

Количество прямых авиаперелетов между Россией и Китаем превысило 75 рейсов в неделю, сообщил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев.

«География полетов расширяется. В ближайшее время открываются прямые рейсы на остров Хайнань», — цитирует слова чиновника ТАСС.

В 2019 году Россию и Китай связывали около 200 регулярных рейсов в неделю. Из них 130–140 рейсов в неделю выполняли российские авиакомпании, ссылается РБК на подсчеты независимого авиаэксперта Григория Померанцева.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), в которую входят «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и Utair, жаловалась в Минтранс на проблемы при запуске или выполнении рейсов в Китай.

В декабре 2023 года аэропорт Пекина отказался принимать самолеты авиакомпании «Россия». Авиакомпании пришлось отменить несколько рейсов с 18 декабря. Источник РБК в авиаотрасли сообщал, что Пекин отказался принимать рейсы потому, что «Россия» не успела заключить необходимые договоры. Пресс-служба «Аэрофлота» утверждала, что «Россия» получила разрешение Управления гражданской авиации Китая, подтвержденные слоты и права на выполнение полетов из Владивостока, Красноярска и Иркутска 17 декабря.

Вот какие сложности перечислила Ассоциация:

«Неправильная» регистрация и санкции. Китай не пускает в свое воздушное пространство самолеты с двойной регистрацией и суда из санкционного списка Минторга США. Большинство импортных самолетов российских авиакомпаний были зарегистрированы на Бермудах и в Ирландии. Перевозчики регистрируют суда в России, но не всегда могут вывести их из иностранных реестров. Воздушные суда из перечня американского Минторга запрещено заправлять, обслуживать и ремонтировать.

Самолеты российского производства. У некоторых компаний возникают проблемы при полетах в Китай на Superjet. В чем заключаются сложности и почему часть авиаперевозчиков с ними не сталкивается, в АЭВТ не уточнили.

Потеря слотов после «ковидного» перерыва. В пандемию количество рейсов уменьшилось и российские перевозчики утратили «исторические» слоты — временные интервалы на прилет и вылет рейса. Слоты в китайских аэропортах дефицитны — особенно в аэропорту Пекина в «высокий» сезон. Китайские аэропорты могут отменить прежние разрешения или отдать слоты другим российским авиаперевозчикам, полагает независимый авиаэксперт Григорий Померанцев.

Подробнее на ChinaLogist.ru:

https://chinalogist.ru/news/kolichestvo-pryamyh-aviareysov-mezhdu-knr-i-rossiey-prevysilo-75-poletov-v-nedelyu-do-pandemii

«Красную» путину Владморрыбпорт отработал на 5

Успешная лососевая путина в этом году прибавила работы не только рыбакам, но и портовикам: красную рыбу активно отправляли по России и на экспорт. О том, как справился с наплывом лосося Владивостокский морской рыбный порт и как компания организует бесперебойную доставку уловов из моря к потребителю, Fishnews рассказал коммерческий директор ОАО «Владморрыбпорт» Владимир Бузанов.

— Нынешняя лососевая путина на Дальнем Востоке выдалась очень богатой: освоено свыше 600 тыс. тонн — это превышает результаты нескольких последних лет. Владимир Владимирович, яправильно понимаю, что Владморрыбпорт стал одним из главных хабов перевалки лосося на запад России и за рубеж?

— Да, в этом году через причалы Владморрыбпорта прошло более 65 тыс. тонн красной рыбы с Камчатки, Сахалина и других регионов Дальнего Востока. Треть этого объема пока лежит на холодильниках, основное отправилось на российский рынок, еще часть — на экспорт.

— Эта путина для вас отличалась от предыдущих?

— В августе портовики установили абсолютный рекорд по грузообороту, приняв свыше 43 тыс. тонн рыбопродукции и 1000 тонн грузов снабжения. Это на 4% больше предыдущего рекорда, поставленного в августе 2018 года. Из порта было отправлено 800 рефконтейнеров: 400 по железной дороге в крупнейшие товарораспределительные центры России, еще 400 — на экспорт морским линейным транспортом.

И хочу обратить внимание: эти 43 тыс. тонн мы перегрузили не за полный месяц, а за 19 дней! Остальные дни августа пришлись на непогоду, трюмы судов были закрыты, чтобы не намочить тару и не разморозить продукцию. Кроме того, принимая лосось — он составил около 80% переваливаемой рыбопродукции, — мы не отказывались и от белой рыбы, и от кальмара, ведь остальные путины никто не отменял.

В период «красной» путины мы мобилизовались: в грузообработке участвовали силы всех терминалов порта, были привлечены бригады контейнерного терминала и погрузо-разгрузочного участка. Рыбопродукция выдавалась на крытых рампах и навесах, велась ежедневная отгрузка в рефконтейнеры, автотранспорт и железнодорожные вагоны.

Под выгрузку рыбы задействовали все причалы порта, в том числе глубоководные, куда могут заходить суда с осадкой до 10 метров. Отмечу также быстрый рабочий цикл современного крана — 4 минуты. В результате объем грузообработки достигал 2500 тонн мороженой продукции в сутки, скорость выгрузки — 105 тонн в час. Поэтому нашему коллективу есть чем гордиться.

Так как Владморрыбпорт входит в группу компаний «ТИГР», конечно, помогли инвестиционные проекты, реализованные с помощью наших акционеров. В частности, постройка нового холодильника на 7200 тонн, который мы запустили в прошлом году. А также ставка на специализированные рефконтейнеры: на 47-м причале построили рефрижераторный контейнерный терминал емкостью 650 сорокафутовых контейнеров. Он позволяет разместить еще почти 20 тыс. тонн груза и без повторной перевалки сразу отправлять его как поездами по России, так и нашими контейнерными судоходными линиями на экспорт — в Циндао, Шанхай, Далянь, Пусан…

Кстати, если говорить о показателях за 10 месяцев, то по железной дороге за этот период из порта отправлено 124 тыс. тонн рыбопродукции в Москву, Новосибирск и Санкт-Петербург, в том числе 103 тыс. тонн в рефрижераторных контейнерах (3821 кнт). Еще 123 тыс. тонн рыбы ушло в рефконтейнерах на экспорт линейным сервисом (4879 кнт).

Мощности компании позволяют обрабатывать более 600 тыс. тонн рыбы в год и обеспечивать временное хранение около 45 тыс. тонн рыбных грузов в собственных холодильных комплексах. Порт уже несколько лет удерживает лидерство в перевалке рыбопродукции. Активная лососевая путина нынешнего года в очередной раз продемонстрировала востребованность Владморрыбпорта у промысловых и рыбоперерабатывающих предприятий.

— Компания с 2022 года работает над созданием мультимодальной цепочки доставки рыбных грузов. Каких результатов уже удалось достичь?

— Да, учитывая потребности бизнеса, Владморрыбпорт взял вектор развития на расширение мультимодальных сервисов для рыбаков. Сегодня новой и актуальной услугой является сквозной сервис для доставки рыбопродукции напрямую из зон вылова до конечного получателя. Комплекс включает подсыл порожних контейнеров Владморрыбпорта в порт погрузки, морскую перевозку, хранение контейнеров на нашем терминале и дальнейшую отправку по железной дороге в составе ускоренных контейнерных поездов или международным линейным сервисом.

— Можете рассказать на примере? Вот нужна партия минтая из Охотского моря, скажем, компании в Подмосковье…

— Чаще инициатива исходит от рыбаков. Предприятие добыло этот минтай, продало его и обращается во Владморрыбпорт: рыбу нужно прямо из Охотоморья доставить до Москвы или Санкт-Петербурга. Мы говорим: «Да, можем это сделать, предлагаем определенные условия».

Наша компания контактирует со всеми собственниками транспортов, рефрижераторных судов. Мы понимаем стоимость фрахта, доставки из экспедиции до Владивостока. Знаем условия перевалки в порту: выгрузка с транспорта, погрузка в холодильник либо сразу в контейнер, рефсекцию или автомашину, можем предложить любые виды транспорта в зависимости от ситуации. Сообщаем, сколько будет стоить доставка на килограмм, на тонну груза, обозначаем сроки. То есть даем одну цену рыбаку либо покупателю, который заключил с рыбаком сделку и тоже хочет доставить рыбопродукцию, например, в Санкт-Петербург, Москву, Рязань или Воронеж.

В составе нашей компании работает Владивостокский рыбный терминал, там создан отдел экспедирования. Это служба логистики, которая занимается расчетами и выработкой единого тарифа. Ведь сегодня удобно иметь «одно окно», одну цену: это дает определенные гарантии, стабильность. И понятно, что непрерывная холодовая цепь очень влияет на качество рыбопродукции. Она не размораживается-замораживается по нескольку раз, а доходит до покупателя в едином минусовом режиме, то есть хорошего качества.

В противном случае заказчику придется иметь дело с несколькими компаниями: нужно сначала заключить договор на транспортировку по морю, потом на перевалку в порту, на хранение, на доставку по железной дороге с предоставлением специального оборудования (контейнера или рефсекции). Вот мы уже насчитали четырех участников цепи доставки. И на каждом этапе «стыковки» может произойти какой-нибудь сбой: или места не хватает, или кому-то не привезли вагоны, или кто-то не дал контейнеры.... А мы делаем все «одними руками» по стабильному гарантированному тарифу.

Даже такой богатый улов лосося, как в этом году, не привел у нас к сбоям в логистике. Обошлось без коллапсов, нервотрепки. Мы перевалили и отправили рыбу в рабочем режиме, напомню, даже несмотря на непогоду. Я считаю, Владморрыбпорт отработал «красную» путину на 5 баллов.

— Какова география этого мультимодального сервиса?

— Владморрыбпорт в своем активе имеет три внутренние контейнерные линии каботажного направления. На Сахалине задействуем Корсаков, в Петропавловске-Камчатском — терминал «Сероглазка», в Магадане — Магаданский морской торговый порт. У нас регулярное сообщение, по расписанию идут контейнеровозы, которые оснащены розетками для рефрижераторных контейнеров. Рыба из районов вылова попадает, например, в порт Петропавловска-Камчатского, там осуществляется выгрузка с добытчиков — это «короткое плечо». В Петропавловске-Камчатском на холодильнике улов перегружают в контейнеры, они помещаются на контейнеровоз, который приходит во Владивосток. И здесь мы уже отправляем товар по России либо на экспорт.

— Все это потребовало расширения логистических возможностей?

— Да, я уже упоминал контейнерную площадку на 47-м причале и новый холодильник емкостью 7200 тонн.

Специализированный контейнерный терминал порта на сегодняшний день обслуживает 8 морских международных судоходных линий и три линии каботажного направления, о которых я говорил: Магадан, Камчатка, Сахалин. Логистические операторы Sinokor и MSC уже не один год являются постоянными партнерами терминала. Кроме того, заключены договоры с компаниями Dong Young Shipping, «Хаб Шиппинг», SCO, «Рустрансгрупп», HUAXIN, в активах которых имеется рефрижераторное оборудование.

Подчеркну, что в состав нашего транспортно-логистического комплекса входят тыловые железнодорожные терминалы, с которых ежесуточно отправляются холодные поезда с рыбными грузами. Это важный момент, учитывая загруженность железных дорог.

Мы стали собственниками трех тыловых терминалов на Дальнем Востоке. Два из них находятся в Артеме: это «ПИК», контейнерный терминал емкостью 5 тыс. TEU, и «Фреш терминал» — 2,5 тыс. TEU, который ежедневно отправляет контейнерный холодный поезд в западном направлении. Рефконтейнеры с рыбой в основном сейчас идут в Москву и Санкт-Петербург.

Опорной станцией рыбного порта является станция Мыс Чуркин, возможности которой ограничены: в сутки она принимает четыре поезда и столько же отправляет. А кроме нас, здесь еще 12 контрагентов: это и «ДВ Порт», и порт «Первомайский», и «Далькомхолод», и другие. Поэтому мы, имея в штате автотранспортное предприятие со 100 тягачами, ежедневно вывозим из порта этими «шаттлами» и завозим в него до 300 контейнеров. Используя дополнительную железнодорожную станцию Угольная в Артеме, с помощью «ПИКа» и «Фреш терминала» Владморрыбпорт может в сутки отправлять дополнительно два поезда и столько же принимать.

Также мы открыли новый терминал «Хлебная база», который находится в Уссурийске. От Владивостока до Артема около 35 километров, а до Уссурийска — примерно 90 километров, но там тоже сухой терминал. В период пиковых нагрузок мы можем автотранспортом возить контейнеры на станцию Уссурийск и использовать ее для отправки контейнерных грузов дальше по России. Так сухие порты позволяют нам увеличить грузооборот Владморрыбпорта.

Простая арифметика: недавно порт единовременно мог разместить 10 тыс. TEU на своей площадке, а грузооборот предприятия составлял 30 тыс. TEU, то есть мы свою площадку оборачивали три раза — как раз за счет наших сухих терминалов.

Но мы идем дальше в этом бизнесе. Наши акционеры сегодня рассматривают планы по созданию логистических центров в Подмосковье и Туле.

— В этом году порт не раз посещали иностранные делегации. Чем обусловлен такой интерес? Какие услуги вы предлагаете зарубежным компаниям и российским рыбакам для экспорта и импорта?

— Страны АТР высоко оценивают инфраструктуру и мощности Владивостокского морского рыбного порта. Перевалка грузов через наш порт позволяет зарубежным компаниям значительно сократить расстояние перевозки и, следовательно, снизить стоимость доставки товаров.

Владморрыбпорт имеет регулярный железнодорожный сервис по доставке рыбопродукции в составе холодильных сцепов по маршрутам станция Угольная — станция Хуньчунь (Китай) через станцию Камышовая.

В активах компании также имеется регулярный линейный сервис по доставке рыбопродукции в основные порты Китая (Шанхай, Далянь, Циндао) морскими перевозчиками SINOKOR, MSC, Dong Young Shipping.

В октябре в рамках визита губернатора провинции Ляонин в Приморский край Владморрыбпорт подписал меморандум о сотрудничестве с портом Цзиньчжоу. Стороны договорились о запуске прямого линейного сервиса, позволяющего оптимизировать время и логистику доставки. Грубо говоря, мы предлагаем работать напрямую, не через Пусан.

Мы показали гостям порт, холодильник, рассказали про наши объемы перевалки, про возможности выхода на Транссиб через железнодорожные станции наших сухих портов и опорные станции. Китайских партнеров очень вдохновило, что порт универсальный — работаем с самыми разными грузами. Поэтому надеемся, что все договоренности будут реализованы.

Соглашение касается и рыбы — оно направлено на развитие комплексного мультимодального сервиса доставки скоропортящихся и термочувствительных грузов. Порт Цзиньчжоу обязуется предоставлять нам возможность подключения 800 рефконтейнеров на своем терминале.

— Какие значимые для компании события вы бы отметили, подводя предварительные итоги года? Какие у компании планы на будущий год?

— Новые логистические реалии ставят для нас новые задачи. В текущем году порт реализует масштабный проект по модернизации производственных мощностей. Сумма инвестиций составляет более 8 млрд рублей.

Это в том числе покупка семи кранов: три козловых крана RTG грузоподъемностью 45 тонн и четыре портальных крана грузоподъемностью 60 тонн. Сегодня сложно приобретать портовое оборудование в Европе, но мы обратились к китайским партнерам и успешно реализовали проект за 11 месяцев — от проектирования до прихода кранов в порт. На этом компания не остановилась: на следующий год планируем покупку еще двух кранов RMG — для погрузки контейнеров на железнодорожный транспорт.

Вкладываемся и в бетонирование. Рыбный порт ведь 1937 года «рождения», здесь много старых построек, которые уже не нужны. Сегодня порт универсальный, современный, поэтому мы делаем ровные площадки, бетонируем территории, сносим старые здания. Идет увеличение складских площадей: еще летом мы могли размещать на контейнерном терминале 9,5 тыс. TEU, а сегодня — 12,1 тыс. TEU.

Безусловным приоритетом для нас остаются вопросы логистики и перенастройки транспортных цепочек. Как я говорил выше, в рамках развития сквозного мультимодального сервиса в декабре планируется запуск холодильно-складского комплекса на станции Электроугли в Московской области. Это современный холодильник на 10 тыс. тонн единовременного хранения. Инфраструктура склада позволит принимать и обрабатывать рыбопродукцию, прибывшую с Дальнего Востока поездами в рефконтейнерах. Также предполагается строительство дополнительного холодильника, рефрижераторного терминала для хранения контейнеров с рыбопродукцией и рыбоперерабатывающего завода.

В 2024 году Владморрыбпорт продолжит развивать портовую инфраструктуру и обновлять производственные мощности. Проводимые мероприятия позволят увеличить общий грузооборот порта на 50%.

Алексей СЕРЕДА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 25 декабря 2023 > № 4558943 Владимир Бузанов

Интервью Посла России в Казахстане А.Н.Бородавкина газете «Известия», 22 декабря 2023 года

Объем взаимной торговли России и Казахстана за январь–сентябрь вырос на 17% относительно аналогичного периода годом ранее и достиг 1,5 трлн рублей, а вложения Москвы в экономику центрально-азиатской страны растут на 20%, составив $1,1 млрд за первую половину года, сообщил посол РФ в Казахстане Алексей Бородавкин. Кроме того, растет и доля взаиморасчетов в национальных валютах, она уже достигла 75%. Как развиваются отношения Москвы и Астаны в условиях внешнего санкционного давления и в каких форматах стороны усиливают работы — в интервью дипломата «Известиям».

Вопрос: В этом году главы России и Казахстана встречаются, можно сказать, регулярно. В ноябре Владимир Путин приезжал с официальным визитом в Астану и провел переговоры с Касым-Жомартом Токаевым. Как вы оцениваете итоги этих переговоров?

Ответ: Визит президента России 9 ноября без преувеличения можно назвать историческим. Об этом свидетельствует внушительный пакет документов, подписанный сторонами по итогам саммита. Главные из них — Совместное заявление к десятилетию подписания Договора между Россией и Казахстаном о добрососедстве и союзничестве в XXI веке и План совместных действий Российской Федерации и Республики Казахстан на 2024–2026 годы.

Отдельное внимание хотелось бы обратить на «перекрестные» интервью президентов России и Казахстана, опубликованные в преддверии визита в изданиях «Известия» и «Казахстанская правда». Они задали тон двусторонним контактам на высшем уровне и способствовали росту осведомленности общественности о позитивной динамике российско-казахстанских союзнических отношений и интеграционных связей.

Со своей стороны выделил бы три тезиса Владимира Путина, отражающих нацеленность России на укрепление братских уз между нашими странами. Во-первых, партнерство Москвы и Астаны зиждется на принципах равноправия, взаимного уважения, признания суверенитета, территориальной целостности и невмешательства во внутренние дела. Во-вторых, Россия считает Казахстан «не просто союзником, а наиболее близким союзником». В-третьих, между лидерами наших государств сложились «по-настоящему дружеские, близкие отношения», обеспечивающие благоприятную среду для уверенного развития союзнических и интеграционных связей между Россией и Казахстаном.

Состоявшийся визит не только задал вектор дальнейшего наращивания этих связей, но и продемонстрировал нашим недругам, что им не удается вбить клин между Москвой и Астаной.

Вопрос: Каковы предварительные итоги торгово-экономического сотрудничества России и Казахстана в 2023 году? Справились ли наши страны с последствиями антироссийских санкций, которые в определенной мере должны учитывать экономические партнеры Москвы?

Ответ: Можно с уверенностью утверждать, что введенные коллективным Западом незаконные антироссийские санкции не работают в плане остановки развития интеграционных связей в торгово-экономической сфере между нашими странами.

В прошлом году российско-казахстанский товарооборот достиг рекордной отметки в 1,8 трлн рублей. В январе–сентябре 2023 года объемы взаимной торговли к аналогичному периоду прошлого года выросли на 17%, до 1,5 трлн рублей.

Отдельно выделю происходящую в последнее время диверсификацию структуры торговли, характеризующейся увеличением ее несырьевой составляющей. Постепенно выравнивается торговый баланс между нашими странами.

Мы видим повышенный интерес российского бизнеса к реализации проектов на территории Казахстана. В отличие от западных инвесторов, которые в основном вкладываются в местный топливно-энергетический комплекс, отечественные предприниматели присутствуют во всех без исключения секторах казахстанского хозяйственного комплекса. Если считать не по юрисдикциям, а по стране первоначального происхождения капитала, то инвестиции российских компаний в казахстанский хозяйственный комплекс превышают $50 млрд. В этом году вложения России в экономику Казахстана продолжают расти: за шесть месяцев они прибавили еще почти 20%, то есть $1,1 млрд.

В Казахстане действует более 18 тыс. предприятий с российским капиталом и еще около 4 тыс. совместных предприятий с казахстанскими партнерами, по этому показателю Россия уверенно занимает первое место. Бизнес-структуры наших стран продолжают запускать взаимовыгодные интеграционные проекты. Крупнейшие из них — газификация северо-восточных регионов РК российским топливом, запуск поставок газа в Узбекистан через территорию Казахстана по трубопроводу Средняя Азия – Центр в реверсном режиме, расширение использования инфраструктуры Каспийского трубопроводного консорциума в целях обеспечения стабильной транспортировки казахстанской нефти на зарубежные рынки, наращивание поставок казахстанской нефти в Европу по трубопроводу «Дружба», освоение ПАО «Лукойл» месторождений на шельфе казахстанской части Каспийского моря «Каламкас-море», «Ауэзов» и «Хазар», создание в Казахстане космического ракетного комплекса «Байтерек», участие ПАО «Сибур» и ПАО «Татнефть» в формировании на Западе Казахстана нефтегазохимического кластера.

Важную роль, безусловно, играет реализация межведомственных программ в области производственной и научно-технической кооперации. Этот процесс вышел на новый уровень, характеризующийся включением казахстанских предприятий в российские производственные цепочки. Среди запущенных в Казахстане «фокусных» проектов с участием российского капитала выделяются следующие: сборка и обслуживание автомобилей, грузового транспорта и сельскохозяйственной техники («АвтоВАЗ», «ГАЗ», «КАМАЗ», «Ростсельмаш», «Петербургский тракторный завод»), производство смазочных материалов («Лукойл»), изготовление трубной продукции для нефтегазовой отрасли («Трубная металлургическая компания»), производство металлопроката («Евраз групп»), выпуск железнодорожных комплектующих («Трансмашхолдинг»), сборка и обслуживание вертолетов («Вертолеты России»).

В планах на ближайшее будущее — поставка Тверским вагоностроительным заводом 100 пассажирских вагонов для нужд «КТЖ», локализация компанией «Технониколь» изготовления теплоизоляционных материалов в Алма-Атинской области, реализация совместных проектов по производству удобрений с участием «Уралхима» и «Еврохима», выпуск российской компанией «Герофарм» аналогового инсулина на мощностях Карагандинского фармацевтического комплекса и др.

Не стоит на месте и партнерство между нашими странами в транспортно-логистической сфере с упором на развитие МТК «Север – Юг», модернизацию пунктов пропуска на российско-казахстанской госгранице и цифровизацию грузовых железнодорожных и автомобильных перевозок. Перспективным видится участие ОАО «РЖД» в сооружении железной дороги «Аягоз — Бахты».

Расширяется российско-казахстанское сотрудничество в области «мирного атома». В случае положительного решения в ходе общенародного референдума о строительстве атомной электростанции госкорпорация «Росатом» готова реализовать этот важный проект на комфортных для партнеров условиях с акцентом на обеспечение безопасной и бесперебойной работы АЭС.

Несмотря на беспрецедентные антироссийские санкции в банковско-финансовом секторе, казахстанская «дочка» ВТБ удерживает прочные позиции на местном рынке. Совершенствуется система проведения платежей между российскими и казахстанскими контрагентами. При этом упор делается на обеспечение взаиморасчетов в нацвалютах, доля которых уже достигла 75%.

В Казахстане повышенной популярностью у населения и бизнеса пользуются российские цифровые сервисы «Яндекс», «Вайлдберриз» и «Озон».

Всего, по оценкам наших казахстанских друзей, в российско-казахстанском инвестиционном «портфеле» значатся 143 проекта на общую сумму $33,5 млрд.

Вопрос: 9 ноября в рамках визита Владимира Путина в Астану также прошел XIX Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана. Какие главные темы поднимались на нем и каковы его основные итоги?

Ответ: Форум межрегионального сотрудничества России и Казахстана под председательством президентов наших стран — одно из самых важных ежегодных событий в двусторонней повестке. В этом году он состоялся в Костанае и был посвящен развитию сотрудничества в сельском хозяйстве, обеспечению продовольственной безопасности и подготовке молодых специалистов в соответствующих областях.

Агропромышленный комплекс приобретает все большую значимость для экономик России и Казахстана. Если проанализировать структуру товарооборота наших стран за последние семь лет, то торговля продукцией АПК выросла более чем в два раза. В результате к 2023 году эта товарная группа поднялась с пятого на второе место в двустороннем товарообмене в разрезе отраслей, обогнав такие направления, как минеральные продукты и топливо, продукция химической промышленности и металлы, которые традиционно доминировали в российском экспорте в Казахстан.

Усиливающийся интерес к форуму подтверждает количество и состав его участников. В этом году в Костанай прибыли девять российских губернаторов (Алтайский край, Самарская, Астраханская, Волгоградская, Саратовская, Свердловская, Новосибирская, Омская и Курганская области). Всего в мероприятии на разных уровнях приняли участие представители 19 российских субъектов.

Во время упомянутого мероприятия было подписано девять документов. Среди них — соглашения, нацеленные на интенсификацию межрегионального диалога в торгово-экономической, научно-технической и культурно-гуманитарной сферах, а также Меморандум о реализации проекта по производству хлебобулочных изделий длительного хранения в Северо-Казахстанской области, Меморандум о сотрудничестве по сборке грузоподъемного оборудования в Петропавловске, Меморандум о сотрудничестве по выпуску оборудования для промышленного охлаждения молока в Костанайской области и ряд других.

Убежден, что достигнутые на форуме договоренности придадут дополнительный импульс развитию «горизонтальных» интеграционных связей.

Вопрос: В последнее время Центральная Азия и, в частности, Казахстан, как один из важнейших игроков региона, стали все чаще попадать в фокус пристального внимания западных стран. Ряд наблюдателей связывает подобный интерес с попытками США и стран Евросоюза скорректировать внешнюю политику республики, в том числе в сфере безопасности, в более удобную для Запада сторону и попросту вбить клин между Москвой и Астаной. Стоит ли опасаться негативных последствий для наших двусторонних отношений?

Ответ: Думаю, лучшим ответом на вопрос будут оценки президента России, данные им как во время визита в Астану, так и приводимые регулярно, когда речь заходит о Казахстане: «Наши страны не просто союзники, а наиболее близкие союзники».

Аналогичную линию проводит руководство Республики Казахстан. Президент Касым-Жомарт Токаев подчеркнул на саммите 9 ноября: «Россия — стратегический партнер и союзник Казахстана». Причем это последовательная политика, которой Астана придерживается как в двустороннем сотрудничестве, успехи которого мы недавно отмечали в связи с десятой годовщиной подписания Договора о добрососедстве и союзничестве в XXI веке, так и при выстраивании своей линии в многосторонних объединениях.

Казахстан также остается надежным участником системы коллективной безопасности на базе ОДКБ, постоянно подтверждает готовность и далее вносить свой вклад в укрепление организации. 23 ноября в ходе сессии Совета коллективной безопасности ОДКБ в Минске президент Токаев представил приоритетные направления программы председательства, которое с 1 января 2024 года переходит к Астане. В изложенных тезисах отражен профессиональный и заинтересованный подход Казахстана к работе в этой структуре.

Все это, несомненно, свидетельствует о принципиальном курсе Казахстана выбирать себе союзников исходя из национальных интересов и чаяний своего народа, и мы это можем только приветствовать.

Вопрос: Страны Евросоюза и США регулярно угрожают третьим странам последствиями за помощь Москве в обходе санкций. И в числе прочих государств, которые могут подпасть под вторичные рестрикции, называют Казахстан. Как вы оцениваете линию Астаны в этом вопросе?

Ответ: Казахстан, как и многие другие государства, в том числе союзники и интеграционные партнеры России, вынужден в той или иной степени соблюдать западные антироссийские санкции, чтобы избежать введения вторичных рестрикций.

Вместе с тем в международных делах Казахстан руководствуется прагматическим подходом, предусматривающим конструктивное взаимодействие и эффективное экономическое сотрудничество со всеми заинтересованными сторонами.

К тем данным о российско-казахстанских экономических связях, которые уже прозвучали, будет не лишним добавить оценку, которую президент Токаев дал санкционной политике на недавнем заседании Совета глав государств СНГ в Бишкеке. Он заявил, что его страна «в принципиальном плане выступает против применения экономических санкций, которые самым губительным образом оказывают негативное влияние на глобальную торговлю и благополучие государств».

Аналогичных взглядов придерживаемся и мы. О пагубности односторонних неправомерных ограничений в экономике, которые вредят не только глобальному макроэкономическому «здоровью», но и благосостоянию людей на всех континентах, постоянно говорит руководство России.

Россия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 25 декабря 2023 > № 4553871 Алексей Бородавкин

Физики провели испытания потенциального покрытия для стенок термоядерного реактора

Специалисты Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН совместно с коллективами других научных организаций испытывают карбид бора в качестве покрытия для стенок токамака Международного экспериментального термоядерного реактора (ИТЭР). Горение плазмы во время термоядерной реакции происходит при экстремально высоких температурах, и перед исследователями стоит задача найти такое вещество, которое сможет выдержать эти условия и при этом пагубно не повлиять на плазму. Результаты испытаний, проведенных в ИЯФ СО РАН, показали конкурентоспособность покрытий из карбида бора по сравнению с вольфрамом и бериллием, которые часто рассматриваются при выборе защитного материала первой стенки и дивертора современных токамаков.

Термоядерная реакция — процесс, во время которого легкие атомные ядра объединяются в более тяжелые. Это происходит в плазме во время ее горения. Термоядерный синтез протекает в условиях очень высокой температуры, так как для горения плазмы ее нужно разогреть до 10—100 миллионов градусов. В термоядерном реакторе плазма находится в вакуумной камере токамака — специального устройства, которое удерживает плазму с помощью магнитных полей. Таким образом плазма почти не касается стенок камеры, а основное движение частиц горячей плазмы происходит в центре, что позволяет ей дольше сохранять температуру.

«Токамак — это система с замкнутыми силовыми линиями магнитного поля, с магнитным удержанием плазмы, и “удержание” в данном случае — ключевое слово, — объясняет главный научный сотрудник, советник директора ИЯФ СО РАН доктор физико-математических наук Александр Владимирович Бурдаков, — но токамак – это не единственная возможная система. В ИЯФ, как и в некоторых других научных центрах, развиваются также проекты на основе открытых ловушек, где есть магнитное поле, которое упирается в стенки камеры. Открытые ловушки пока отстают от токамаков по удержанию плазмы, но вместе с тем имеют ряд важных преимуществ»‎.

Система на основе токамака будет использована в большом экспериментальном термоядерном реакторе — ИТЭР. Это международный проект, в котором помимо ученых из России принимают участие специалисты из Японии, Китая, Кореи, Индии, США и стран Европы. Основная задача команды ИТЭР — создать реактор, в котором плазма будет поддерживать свое горение сама.

«Проект ИТЭР экспериментальный, потому что вопросы, которые он ставит перед нами, человечество ещё никогда не решало»‎, — говорит Александр Бурдаков. ИТЭР — необходимый шаг к термоядерным электростанциям. В реакторе сначала необходимо получить «зажигание»‎ плазмы, а затем достичь высокого КПД. Эта технология позволит из вложенных 50 МВт получать в 10 раз больше энергии, то есть 500 МВт.

Плазма в токамаке находится в тороидальной вакуумной камере. Несмотря на то, что она мало контактирует со стенками благодаря удержанию магнитным полем, нагрузка на них всё равно большая. Это и нагрев, и поток излучения, исходящий от плазмы, то есть нейтронное и гамма-излучение. Материал стенки в таких условиях может разрушаться. Частицы покрытия стенки в любом случае будут попадать в плазму, но тяжелые примеси особенно опасны. Такие вещества в плазме приводят к ее быстрому остыванию. Найти материал для первой стенки, который отвечал бы всем требованиям, очень сложно.

В исследовательских токамаках широко использовался углерод, но его применение в реакторе затруднено, так как он может захватывать и удерживать в себе изотопы водорода, в том числе радиоактивный тритий. На данный момент в качестве материала для первой стенки камеры в ИТЭР используются вольфрам и бериллий. Вольфрам тугоплавкий и хорошо выдерживает высокие температуры, но это тяжелый материал, и при попадании в плазму он быстро охлаждает ее. Бериллий же очень легкий‎, и даже при попадании в плазму, он почти не влияет на ее качество. Однако пыль бериллия токсична для человека и является сильным канцерогеном. Поэтому коллектив ученых во главе с доктором физико-математических наук Анатолием Витальевичем Красильниковым, руководителем ИТЭР-центра (национальное агентство по сооружению Международного экспериментального термоядерного реактора ИТЭР), ищет альтернативные варианты покрытия стенки токамака. Нужны термостойкие и одновременно легкие материалы, обладающие высокой теплопроводностью и электропроводностью, например, специальные виды керамики. Обычно керамика является изолятором, но существуют термостойкие материалы керамического класса, которые обладают достаточной проводимостью.

В исследовании принимают участие также Институт гидродинамики им. М. А. Лаврентьева СО РАН, Институт теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича СО РАН, Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники. Специалисты наносят покрытие из специального материала толщиной всего в десятки микрон. Испытания проводятся на установке ВЕТА в ИЯФ СО РАН, где материал подвергают «термоядерным»‎ импульсным нагрузкам. ВЕТА (комплекс для испытания материалов) — это уникальная установка, где можно наблюдать за параметрами вещества непосредственно во время эксперимента. При испытаниях на материал воздействуют лазером, имитируя тепловую нагрузку от плазмы. С помощью системы диагностики можно отслеживать, например, температуру, поглощенное тепло и степень эрозии. Вследствие повреждения поверхности также меняется ее шероховатость. На комплексе ВЕТА можно проследить, в какой именно момент начинается эрозия с последующей потерей вещества. «Смысл испытаний был в том, чтобы охарактеризовать предельные нагрузки, которые наши испытуемые материалы могут выдержать во время импульсного нагрева»‎, — говорит инженер-исследователь ИЯФ СО РАН Дмитрий Евгеньевич Черепанов.

«Мы долгое время вместе с фирмой ВИРИАЛ (Санкт-Петербург) занимались разработкой нейтронной защиты из карбида бора. Это вещество очень прочное, обладает относительно неплохой теплопроводностью, и его мы испытываем под импульсными нагрузками, которые характерны для токамаков»‎, — добавляет Александр Бурдаков. Карбид бора так же, как и бериллий, легкий, и при попадании в плазму не вызывает ее быстрого остывания. Кроме того, это доступный материал. Есть два варианта использования карбида бора: им можно полностью заменить вольфрам или нанести на вольфрамовые стенки в качестве защитного покрытия.

Проблема выбора покрытия для стенок токамака общая для всех ученых, работающих с плазмой, и в ее решении заинтересованы многие организации. Кроме больших температур и излучения, в любом токамаке иногда бывают «срывы»‎, при которых плазма вытекает из зоны удержания и попадает на стенку. Во время работы «срывы» происходят регулярно, и материал должен быть к ним готов. Именно таким наиболее опасным импульсным тепловым нагрузкам подвергают карбид бора на установке ВЕТА. Результаты исследования показали, что пороговые значения нагрузок, при которых керамика начинает разрушаться, не уступают вольфраму. Результаты испытаний, проведенных в ИЯФ СО РАН, показали конкурентоспособность покрытий из карбида бора вольфраму и бериллию, которые часто рассматриваются при выборе защитного материала первой стенки и дивертора современных токамаков.

Пресс-служба ИЯФ СО РАН

Сибирские математики моделируют климатические изменения в Арктике

Ученые из Института вычислительной математики и математической геофизики СО РАН с помощью численного моделирования исследуют взаимодействия компонентов климатической системы Арктики. Метод позволяет изучить возможные варианты развития и изменения климата, выстроить прогнозы и предположения в условиях глобального потепления, вызванного в том числе антропогенной деятельностью.

Сегодня Арктика считается одной из ключевых частей климата планеты и находится в центре внимания многих исследований. Связано это с тем, что изменения, происходящие здесь, в частности температурные, влияют на всю планету. Процесс глобального потепления наиболее заметен именно в Арктике, благодаря так называемому арктическому усилению, когда эффект потепления усиливается за счет вызванного им же уменьшения объема льда и снега, что приводит к значительному снижению отражательной способности Земли. Поэтому повышение температуры воздуха в полярных регионах больше по сравнению с ее увеличением в низких широтах почти в два раза, а это способствует изменению климата и в остальных районах планеты. Рост средней температуры атмосферы даже на один градус приводит к существенному смещению природных зон, в том числе зон земледелия, зеленого покрова, засухи и других.

«Наша команда участвует в исследованиях климата — в частности, мы изучаем компоненты арктической системы и их взаимодействие между собой. Математические модели, созданные с помощью численных методов, описывают как отдельные части климатической системы, включая океан, сушу, ледяной покров, атмосферу и другие, так и весь комплекс. Численное моделирование состоит из нескольких этапов. Перед началом работы нам важно физическое понимание происходящих в природе процессов. Здесь используется геофизическая гидродинамика, рассматривающая явления и механизмы в течениях жидкой среды в планетарных масштабах под воздействием различных факторов в сочетании с вращением планеты. Полученные данные формируются в системы дифференциальных уравнений, решение которых предполагает аналитический результат, то есть выявление свойств моделируемого объекта. Но поскольку прийти к аналитическому решению удается только в редких случаях, то нужно искать численные ответы», — рассказал главный научный сотрудник лаборатории математического моделирования процессов в атмосфере и гидросфере ИВМиМГ СО РАН доктор физико-математических наук Геннадий Алексеевич Платов.

Такой метод, по словам ученых, имеет как преимущества, так и недостатки. Численно решая уравнения, математики приходят к приближениям, то есть в конечном счете численная модель способна описывать процессы в океане или атмосфере лишь приблизительно. Соответственно, у научного сообщества возникают вопросы: насколько сильно погрешности влияют на достоверность результатов? Чтобы не приходить к искусственным выводам, специалисты проверяют адекватность модели по отношению к реальному объекту изучения при помощи данных натурных измерений, которые сопоставляются с информацией, полученной со спутниковых снимков. В отличие от контактных измерений, снимки представляют не отдельные измерения, а интегральные характеристики обширных участков площади.

Главное преимущество подхода сибирских исследователей заключается в возможности проведения экспериментов с численными моделями — они позволяют задать необходимые условия и с помощью вычислительных технологий просчитать, как это повлияет на происходящие процессы. При изменении климата, повышении температуры атмосферы и других состояний математическая модель позволит предположить, что произойдет в реальной климатической системе.

«Решение численных задач невозможно без современной компьютерной техники. Для проведения модельных расчетов мы используем ресурсы ЦКП “Сибирский суперкомпьютерный центр СО РАН”. Во всех сложных вычислениях он фактически играет роль калькулятора. Пока нас вполне устраивают его возможности, а в перспективе планируется увеличение его мощностей. В 2021 году наша лаборатория, благодаря финансовой поддержке Минобрнауки России, смогла приобрести дополнительный вычислительный узел для целей проекта, который в будущем станет частью общего инструментария ССКЦ СО РАН», — отметил Г. А. Платов.

Новосибирские ученые работают в рамках важнейшего инновационного проекта государственного значения (ВИПГЗ), в основе которого и стоит задача по созданию модели климатической системы мирового уровня. Головной организацией выступает Институт вычислительной математики им. Г. И. Марчука РАН (Москва), сотрудники ИВМиМГ СО РАН разрабатывают одну из частей будущей модели. По мнению специалистов, климатические прогнозы интересны и важны не только в познавательных целях, но и в практических. Экономика государства должна адаптироваться к различным изменениям природных условий, и чтобы этот процесс проходил эффективно, нужны подобные исследования.

Работа выполняется при финансовой поддержке Российской Федерации в лице Министерства науки и высшего образования РФ (доп. соглашение № 075-03-2023-506/1).

Кирилл Сергеевич

В пограничных портах Синьцзяна созданы прекрасные условия для бизнеса

Цзинь Чжоу

Одинокий приграничный форпост в бескрайней пустыне стал центральным узлом "Экономического пояса Шелкового пути". В результате произошедших в последнее время перемен, порт Алашанькоу, расположенный на удаленной северо-западной границе Синьцзян-Уйгурского автономного района, воспользовался возможностями, которые предоставляются в рамках инициативы "Пояс и путь".

Алашанькоу, также известный как перевал Алатау - город в Монгольском автономном округе Боро-Тала, находящийся в 12 километрах от порта Достык в Казахстане. Он расположен на выходе к "Новому евразийскому сухопутному мосту", одному из шести основных торговых коридоров, предусмотренных в рамках инициативы "Пояс и путь". Сухопутный мост начинается от портового города Ляньюньган в провинции Цзянсу и заканчивается в голландском порту Роттердам.

Заместитель мэра Алашанькоу, Ли Цзянлинь, сообщил, что путь Алатау, служащий воротами в Центральную Азию и в Европу, является наиболее коротким, быстрым и экономически выгодным международным торговым маршрутом в рамках "Экономического пояса Великого Шелкового пути". По словам Ли, железнодорожное сообщение с Европой через Алатау славится своей стабильностью, оперативностью и высокой скоростью, что и делает его привлекательным для большого числа внутренних и внешних грузоотправителей.

С тех пор как в 2011 году начал действовать железнодорожный экспресс Китай - Европа, количество грузовых составов, проходящих через этот порт, возросло с первоначальных 17 до почти 6 тысяч в год. В общей сложности было создано 113 железнодорожных маршрутов, охватывающих 25 китайских провинций, районов и 21 страну. По железной дороге перевозится около 200 видов товаров, включая автомобили, автозапчасти, хлопковую пряжу и древесину.

Ли также отметил, что власти порта приняли ряд мер по упрощению таможенного оформления, благодаря чему удалось сократить время транзита импортируемых товаров на четыре часа и снизить транспортные издержки.

По состоянию на 3 ноября этого года объем грузооборота порта составил 22,38 млн метрических тонн, что на 5,1 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, объем импортно-экспортных торговых операций порта в прошлом году достиг 318,33 млрд юаней (около 4 трлн рублей).

Порт Хоргос, расположенный в 280 км к югу от перевала Алатау в Или-Казахском автономном округе - еще один процветающий пограничный порт в Синьцзяне. Хоргос - исторические ворота Китая. Название города происходит от казахского слова, которое означает "место скопления богатств", или от монгольского выражения, переводящегося как "место прохождения верблюжьих караванов". С января по октябрь этого года через него проследовало 6433 грузовых состава Китай - Европа, что на 9,8 процента превышает прошлогодний показатель.

Чэнь Пэндэ, заместитель главы таможенной службы Хоргоса, отметил, что порт Хоргоса является старейшим, наиболее мощным и полностью оборудованным первоклассным сухопутным портом Китая.

За первые три квартала этого года объем импорта и экспорта через Хоргос составил около 1,36 миллиона тонн, что на 120 процентов больше по сравнению с прошлым годом. Согласно местным статистическим данным, по состоянию на 3 ноября этого года экспорт автомобилей через Хоргос превысил отметку в 100 тысяч единиц, что более чем на 177 процентов больше по сравнению с показателями 2022 года.

Гу Хайфэн, менеджер логистической компании в порту Хоргос, покинул провинцию Чжэцзян в поисках новых возможностей для развития своего предприятия. Благодаря растущим объемам экспорта, компания Гу с мая этого года переправила более 2 тысяч автомобилей в Европу и Центральную Азию. По его словам, клиенты из Казахстана, России и Беларуси отдают предпочтение китайским автомобилям, поэтому такие новые марки, как Li Auto, Geely и Zeekr, успешно продаются на этих рынках. Также Гу добавил, что транспортные компании, перевозящие китайские автомобили, могут пройти таможенную проверку в порту Хоргоса всего за два часа.

В последние годы, благодаря внедрению политики классификации и созданию платформы публичных информационных сервисов, процесс таможенного оформления в порту Хоргос значительно ускорился.

Саламат Абдильда, водитель грузовика из Казахстана, говорит, что ранее дорога между Хоргосом и Алма-Атой занимала пять-шесть дней. Теперь же, после упрощения таможенного оформления, это расстояние можно преодолеть за два дня. Пять лет назад объемы торговли между Китаем и Казахстаном пошли в рост. Абдильда воспользовался этой возможностью и приобрел 20-тонный грузовик для бизнеса по трансграничной перевозке грузов.

Абдильда занимается доставкой товаров в Китай каждые три дня, ежемесячно совершая семь-восемь поездок в оба конца. Он замечает, что одежда из Китая и разнообразная бытовая техника пользуются в Казахстане большим спросом.

Создание комплексной таможенной зоны в порту Хоргос способствует развитию трансграничной торговли и привлекает иностранные компании. Основной замысел этого проекта - более эффективное использование стратегического расположения порта и преимущества проводимой политики, включающей налоговые льготы и упрощение таможенных процедур.

Чжу Хунцзянь, представитель администрации таможенной зоны, говорит, что с начала текущего года здесь было зарегистрировано более 300 новых предприятий, занимающихся хранением и логистикой, трансграничной электронной торговлей и финансовым лизингом.

Первым иностранным предприятием, открывшим свое представительство в этой зоне, стала российская компания "Золотая Катюша", производящая продукты питания. С 2017 года она импортирует из Новосибирска пшеничную муку и рапсовое масло, которые затем используются для производства лапши, масла и печенья.

Юрий Басаргин, глава компании "Золотая Катюша", подчеркнул, что небольшое расстояние между Новосибирском и портом Хоргос, а также хорошо отлаженная система таможенного оформления позволяют осуществлять доставку материалов в течение двух дней. Юрий также добавил, что выгодные налоговые условия позволяют ему уверенно вести свой бизнес.

По словам Басаргина, ежемесячно импортируется около 500 тонн пшеницы и 100 тонн рапсового масла. Работа на фабрике по производству лапши, которая была приостановлена на три года из-за пандемии COVID-19, возобновилась в сентябре. Уже получены заказы от таких городов, как Чунцин и Чэнду в провинции Сычуань на юго-западе Китая, на поставку около 300 тонн продукции.

Басаргин назвал китайский рынок привлекательным и перспективным, отметив, что он изучает его постепенно, шаг за шагом.

1 ноября официально начала свою работу Синьцзянская пилотная зона свободной торговли - первая в северо-западном приграничном регионе Китая. Ожидается, что эта зона будет способствовать развитию ключевых торговых районов и сыграет важную роль в создании "золотого канала" между Азией и Европой.

Суд отобрал фамилию и отчество у подростка из Новороссийска

Татьяна Павловская (Краснодарский край)

Эта история сродни трагедии "Гамлет". Только она разворачивается в нашем портовом городе Новороссийске. Но та же нравственная проблема чести и бесчестия. И если у Шекспира герой устраняет родного брата, чтобы занять его место и на троне, и в семье, то у нас брат стремится избавиться от младшего брата из-за наследства. И без зазрения совести он плетет интриги против него.

Молодой человек, пришедший в филиал "РГ" на Кубани, выглядел весьма растерянно. Из разговора узнаю, что ему 19 лет. Он студент 2-го курса Кубанского аграрного университета. А на вопрос: "Как его зовут?" с ответом замялся. "Знаете, раньше я назывался Яков Александрович Гуленко, - скажет он затем. - А кто сегодня - не знаю. Суд благодаря стараниям моего брата отобрал у меня и фамилию, и отчество. Наверное, просто Яков". Он принес объемную стопку документов и как-то по-детски боязливо попросил помочь ему вернуть фамилию.

От этого невозможно было отмахнуться. Выясняю картину. Оказывается, отец молодого человека Александр Гуленко был известным предпринимателем в Новороссийске. Ему принадлежали многие предприятия, занимающиеся гостиничным и медицинским бизнесом. Рассказывают, что, начав с нуля, Александр Яковлевич создал бизнес-империю, к управлению которой не допускал никого. А вот что касается личной жизни, то в официальном браке он не состоял. Но законные дети у него были: два сына, родившиеся с разницей в 25 лет: 42-летний Олег и младший Яков, названный в честь деда. Оба родившиеся в гражданском браке. Но к обоим он относился как к своей кровиночке. Жили все рядом, и достаточно дружно.

- Александру Яковлевичу исполнилось 50 лет, когда Яша родился, - рассказывает Румяна Тричева, мама младшего. - Он был просто счастлив. К этому времени мы жили вместе уже два года. До этого я была замужем, но с 4-летней дочкой ушла от мужа. Тот долго не давал развод, и оформить его удалось лишь за пару месяцев до рождения сына. Поэтому в ЗАГСе ребенка сначала записали на мою фамилию: как мне объяснили, таков порядок. После того, как это свидетельство было в судебном порядке аннулировано, мы с Александром Яковлевичем пошли в ЗАГС и зарегистрировали Яшу на него. Никогда и ни у кого не возникало вопросов по поводу отцовства. Он много раз предлагал мне расписаться, но я отказывалась, думала, зачем мне это нужно. И так счастлива, живем душа в душу...

Но 4 октября 2020 года Александр Гуленко внезапно ушел из жизни: подвело сердце. К этому он, судя по всему, готов не был, по крайней мере, завещания не оставил. Дом продолжает хранить память о своем хозяине. На стенах комнат, в альбомах и в компьютере - масса фотографий, снятых в разные годы. Вот крошечный Яша на руках у папы, здесь они втроем, вместе с мамой, на море, а тут 15-летний сын запечатлен в обнимку с отцом: сразу бросается в глаза, как они похожи.

С полгода после смерти отца наследники жили дружно и мирно. Без скандалов поделили имущество отца.

- Мы с Олегом нормально общались. Я относился к нему как к старшему брату, советовался с ним. А он обещал выучить меня в лучшем вузе и сделать из меня "настоящего мужика", - вспоминает Яков. А потом он неожиданно заявил что никакой я ему не брат. И пригрозил выгнать из дома, в котором мы с мамой остались.

Встретиться с инициатором "братской войны" не удалось. Все попытки оказались безрезультатными: Олег Гуленко не отвечал ни на звонки, ни на письма. Впрочем, его позиция хорошо изложена в инициированных им судебных исках и поступках, о которых рассказал подросток. Как, собственно, и его мотив - корысть. Это вечная жадность к деньгам, к богатству и страсть к наживе, словно выжгли в нем все человеческое. При жизни Александр Гуленко, говорят, к делам бизнеса старшего сына особо не допускал. А после смерти отца Олег, взяв в свои руки бразды правления, быстро, видимо, проникся властью денег и вседозволенностью.

Чтобы отобрать у брата наследство и оставить его "с морковкой", по выражению адвоката, в суд был подан иск об оспаривании отцовства Александра Гуленко в отношении Яши и об аннулировании записей в отделах ЗАГС и нотариата. В Октябрьском суде Новороссийска разбирательство шло достаточно долго. Проведенная экспертиза заявления Александра Гуленко о признании своего отцовства Яши установила подлинность документа. А вызванные в суд родной брат покойного, а также школьные педагоги, медики, соседи, знакомые, нотариус подтвердили, что Александр Яковлевич относился к нему как к родному сыну, занимался его воспитанием. В результате иск был отклонен.

Олега это не остановило. Он оспаривает вынесенное в Новороссийске решение в Краснодарском краевом суде. Там назначили молекулярно-генетическую экспертизу, которая с вероятностью 99,9 процента снова подтвердила родство Якова, Олега и Геннадия Гуленко - родного брата умершего Александра. Что, казалось бы, еще надо?

Истец упрямо просит суд назначить новые экспертизы - генетическую и почерковедческую. И здесь начинаются, как гласит в подобных случаях молва, непонятные, но почему-то всем известные фокусы. Убедительных оснований для этого приведено не было, однако ходатайство судья Светлана Рогова удовлетворила. А повторные исследования, проведенные в Ростове-на-Дону, Олега наконец-то обрадовали: брат ему не брат, свидетельство о рождении - подделка. Вот оно - могущество и торжество богатого человека. Вопрос Гамлета: "Быть или не быть?" просто перед этим меркнет. Выясняю, как могло такое случиться? Повторная ДНК-экспертиза была проведена бюро СМЭ Ростова-на-Дону экспертом Еленой Одинцовой. Она почему-то не была предупреждена руководителем организации об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Поэтому, возможно, в проведенных исследованиях ею были изменены сведения о Y-хромосоме Якова Гуленко. Что, кстати, затем подтвердят исследования одной из крупнейших лабораторий Санкт-Петербурга. Яков с матерью обращаются в СК РФ по поводу фальсификации. Там назначают проверку. В рамках ее к выяснению отец ли Александр Гуленко Якову подключаются краснодарские следователи. Они инициировали еще одну экспертизу, поручив ее проведение специалистам ЭКЦ ГУ МВД России по Краснодарскому краю. И те снова пришли к выводу, что Олег и Яков Гуленко обладают идентичным генотипом.

А вот у судьи Краснодарского краевого суда Светланы Роговой оказалось почему-то свое особое "внутреннее убеждение": она отклонят ходатайство о приобщении этих заключений к материалам дела и выносит решение на основании той самой, ростовской экспертизы. В полном объеме она удовлетворяет иск об оспаривании отцовства Александра Гуленко, возложив на органы ЗАГСа и нотариата Новороссийска обязанность аннулировать документы и записи, в том числе свидетельства о праве на наследство. Невероятно, но факт.

Олег даже не скрывает, что готов пойти на все, чтобы остаться единственным наследником. Яков вспоминает, что еще весной 2021 года на турнире по боксу в память его отца, который активно поддерживал этот вид спорта, к нему подсел Олег и раздражено сказал: "Мне предлагали решить с тобой вопрос по-другому. Сейчас бы не было проблем. Жалею, что не согласился..."

Впрочем, после того как Олег подал иск, Якова в покое и так не оставляют. Сдал последний экзамен по ЕГЭ, в 5 утра, стук в дверь. Там - восемь полицейских: "У нас решение суда об обыске. Яков Александрович дома? Будем искать запрещенные вещества". Искали-искали - не нашли ничего. Яшу повезли на освидетельствование в наркоконтроль. Якобы какой-то анонимный заявитель видел Яшу возле какого-то дома...

- В конце октября я шел из универа, уже темно было, - рассказывает Яков. - Подходит мужик: "Вы там останавливайтесь со своей мамой, а то решим вопрос иначе". А спустя некоторое время ехал на машине, меня дэпээсники останавливают - выхожу. На меня обрушиваются: "Выпивал?", "Употреблял?"... Потом начальник отводит и говорит: "Заявочка на вас поступила, Яков Александрович, мы вас будем по-полной раскручивать". Но в конце он меня отвел подальше ото всех и посоветовал: поставь машину и не езди на ней. Наверное, пожалел просто. Я теперь пугаюсь каждого звонка в дом и каждой тени на улице...

Тем временем

Буквально неделю назад эту необычную историю обсуждали на заседании Совета по правам человека при губернаторе Краснодарского края, куда также обратился за защитой Яков Гуленко. По его итогам подготовлено обращение к прокурору Краснодарского края Сергею Табельскому.

Андрей Бочкарев - о программе реновации, дефиците кадров и роботах на стройках столицы

Любовь Проценко

В редакции "Российской газеты" побывал на "Деловом завтраке" заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Он рассказал журналистам о главных новостройках, появившихся в столице в этом году, и над чем сейчас работают строители.

МЦД берет курс на Тверь, Калугу, Тулу...

Андрей Юрьевич, во время отчета перед Мосгордумой мэр Москвы Сергей Собянин сообщил депутатам, что Московские скоростные диаметры свяжут столицу с городами центральной России - Тверью, Калугой, Тулой. Этот проект приобретает уже конкретные очертания?

Андрей Бочкарев: Да. Еще недавно это был чисто гипотетический вопрос, а сейчас уже идет организационная работа под руководством правительства РФ в рамках реорганизации центрального транспортного узла. Пригородные поезда в эти города ходят давно, но теперь их предстоит запустить в другом режиме, что поднимет комфорт для пассажиров на более высокий уровень. Сделать это, конечно же, необходимо, так как население активно перемещается между столицей и граничащими с Московской областью регионами. ОАО "РЖД" сейчас анализирует, где реально построить дополнительные пути, как может выглядеть график движения.

Будет ли продолжать развиваться инфраструктура уже работающих МЦД?

Андрей Бочкарев: Обязательно, совместно с ОАО "РЖД" эта работа будет продолжена. Будем строить новые и реконструировать существующие платформы, часть из которых станут городскими вокзалами, а также строить подъездные дороги, удобные пешеходные переходы. В 2024 году, в частности, планируем завершить основное строительство вокзалов Митьково и Петровско-Разумовская на МЦД-3.

Большая кольцевая линия метро работает. Сергей Собянин на днях рассказал, что впереди теперь строительство еще трех линий и сорока новых станций. У вас наверняка уже и задел есть?

Андрей Бочкарев: Разумеется. Продолжаем прокладывать одну из самых длинных в городе радиальных - Троицкую. Построить 11 из ее 17 станций планируем к концу будущего года. Первый участок проходит от станции "ЗИЛ" до "Коммунарки", где Троицкая линия соединится с Сокольнической. Дальше - еще 6 станций до Троицка, надеемся, что сможем построить к рубежу 2027-2028 годов. Кроме того, в прошлом году начали подготовку территории под Рублево-Архангельскую линию. Один участок - от улицы Народного Ополчения - даже начали строить. Когда выкопали там котлован для станции БКЛ, перпендикулярно двинулись и в сторону будущей станции "Звенигородская", чтобы второй раз не заходить туда со щитами. Ну и третья линия в заделе - Бирюлевская. На ней расположится 10 станций. Как и Троицкая, она также стартует от станции "ЗИЛ" по направлению к району Бирюлево Западное. Сейчас ведем пока подготовительные работы, с лета начали освобождать площадки от инженерных коммуникаций, сооружаем строительные городки. По нашим прогнозам, в 2026-2027 годах линию построим. Одно точно знаю: жители этих районов метро очень ждут.

Планирует ли город вернуться к вопросу строительства центрального участка желтой ветки метро, который соединил бы разрозненные Калининский и Солнцевский радиусы?

Андрей Бочкарев: Вопрос находится в проработке. Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить. Мы хотели бы запустить 10-метровый тоннелепроходческий щит, но, с одной стороны, там сложные грунты - так называемые пещеристые известняки, которые все в дырочках, а с другой - большой напор подземных вод. Если выкопать котлован, поступление воды еще больше усилится. Такая горная порода не промораживается. Ее можно заморозить в одном месте, а вода прорвется в другом. Да и вообще вести стройку в историческом центре города очень сложно. Как, например, вывезти оттуда выкопанный грунт? Это же надо пустить сотни грузовиков по и так загруженным дорогам. Кстати, именно поэтому в советское время и не построили второй выход из метро "Комсомольская" на площади трех вокзалов. Тогда существующие технологии не позволили это сделать. Так что будем продолжать искать новые подходы.

Куда ведут новые дороги

На ближайшие три года запланировано построить к 1,3 тысячи километров дорог, построенных за последние 12 лет, еще 265 километров. Куда они ведут?

Андрей Бочкарев: Новый транспортный каркас города в основном сформирован. Из крупных проектов завершим строительство южного отрезка Московского скоростного диаметра за пределами МКАД с его соединением с трассой Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Полностью достроим Южную рокаду. Будут также введены в эксплуатацию две развязки, работы по реконструкции которых сейчас активно ведутся: на МКАД с улицей Верхние Поля и с Алтуфьевским шоссе. Помимо крупных проектов будем строить и небольшие по протяженности дороги, которые улучшат связанность районов города с помощью тоннелей, путепроводов, других инженерных сооружений... Благодаря им у москвичей во многих случаях отпадет необходимость выезжать на центральные магистрали. Это улучшит транспортную ситуацию как в отдельных районах, так и в целом по городу.

Эти "связки" будут выступать дублерами крупных магистралей?

Андрей Бочкарев: Можно и так сказать. Конфигурации у них будут разные, но главное, что их будет много - десятки в разных концах Москвы. Они помогут улучшить движение не только автомобилистов, но и общественного транспорта, ведь, как и в любом крупном городе мира, именно он является основой транспортного каркаса.

В столице как никогда много строится и мостов. Какие из них могут открыться в ближайшее время?

Андрей Бочкарев: Любой мост - это прежде всего часть дороги. Там, где можно обойтись без них, стараемся обойтись, так как их строительство обходится раз в десять дороже, чем любой трассы. Но в Москве много водных артерий - Москва-река, Яуза, другие реки, канал имени Москвы... Поэтому мы строим и пешеходные, и автомобильные переправы. Сейчас, например, возводится большой комплекс зданий для МГТУ им. Баумана. Чтобы сделать более удобный доступ к зданиям, расположенным на разных берегах Яузы, строим пешеходный мост, который соединит Госпитальную и Рубцовскую набережные. В Мневниковской пойме, где ведется масштабное строительство жилья, работа по созданию новых рабочих мест, появятся четыре моста. Пешеходные мосты строятся и через Водоотводной канал Москвы-реки (он соединит стрелку Золотого острова с Крымской набережной), а также через старое русло Москвы-реки в Нагатинском Затоне, где появился крупный район жилой застройки и деловой активности. Ввод всех четырех переправ предусмотрен в будущем году. И все эти мосты будут не простыми балочными сооружениями, а с запоминающейся архитектурой. Потому что город должен выглядеть привлекательно, быть местом, где хочется жить. Такую задачу ставит мэр Москвы Сергей Семенович Собянин.

Новые визитные карточки столицы

Строители удивили в этом году москвичей, отрапортовав, что уже в ноябре выполнили план по строительству недвижимости. Какие новые объекты, по-вашему, можно считать знаковыми для города?

Андрей Бочкарев: Таких много. Это многофункциональный научно-образовательный корпус и Дворец технологий, введенные на территории уже упоминавшегося мной кластера МГТУ им. Баумана. Еще один знаковый объект - многофункциональный кластер "Ломоносов" - флагманский центр научной долины МГУ. Это важный проект для развития инновационных технологий. Там уже размещаются компании, которые имеют очень интересные разработки и способны стать основой экономики не только для Москвы, но и всей страны. Введены в строй три мощных флагманских центра по оказанию экстренной помощи для крупных многопрофильных больниц города, на очереди четвертый - для больницы имени Буянова. Это и новый уникальный комплекс инфекционной больницы N 1 на Волоколамском шоссе. Несколько интересных спортивных объектов. Новый ледовый дворец "Кристалл", построенный в олимпийском комплексе "Лужники" на месте старого, признанного аварийным. Центр фигурного катания Этери Тутберидзе в районе Ясенево. Огромный Дворец спорта в Некрасовке. В общей сложности в городе в этом году прогнозируется ввод более 13 миллионов квадратных метров недвижимости, что в полтора раза больше запланированного.

Проблем с землей под новостройки не испытываете?

Андрей Бочкарев: У нас идет активное переформатирование заброшенных промзон. Это главный резерв для развития города. На каждой территории будут создаваться новые места приложения труда и полноценные жилые кварталы со всей необходимой социальной инфраструктурой в пешеходной доступности.

Реновация набирает темпы

Глава города заявил, что будут ускорены темпы реализации программы реновации. Он пообещал, что в год будут переселяться в новые квартиры по 80 тысяч участников программы реновации...

Андрей Бочкарев: Мы все для этого делаем. Чем больше москвичей переезжают в новые дома, тем больше в городе освобождается территорий для строительства жилья для следующих новоселов. За время реализации программы уже введено в эксплуатацию 290 новостроек, в которые переехали или переезжают более 147 тысяч москвичей. У нас подобрано 602 стартовые площадки, на которых может быть построено почти 10 миллионов "квадратов" жилья. Кроме того, уже снесены 322 старые пятиэтажки. И программа вышла на новый этап: новостройки возводятся на месте не только стартовых площадок, но и уже демонтированных хрущевок. Всего сейчас в стадии проектирования и строительства 434 дома. Так и идет этот процесс - чем дальше, тем выше его волна. Финансирование город обеспечивает в полном объеме. Если чего и не хватает, так это трудовых ресурсов.

Много не хватает?

Андрей Бочкарев: Нехватку ощущаем процентов 10-15. Причем не рабочих, маляров и штукатуров, а мастеров, прорабов - то есть младшего и среднего управленческого персонала. Их никогда столько не готовили под такие масштабные задачи, которые сейчас ставит перед собой Москва. Нужны и инженеры - грамотные, талантливые. Необходимо заниматься трансформацией всей системы подготовки кадров - и среднего специального образования, и вузовского. И мы уже работаем над этим вместе с Минстроем России. Важно в целом повысить привлекательность строительной отрасли. Согласитесь, сейчас кому-то наверняка кажется лучше сидеть охранником в магазине игрушек, чем зимой работать на высоте 200 метров, строя высотку в столице. Сложность этой задачи усугубляет то, что нельзя годами ждать, когда мы подготовим новую армию строителей. Все нужно делать параллельно - готовить кадры и строить, выполнять масштабные программы, которые стоят перед городом.

Еще одна важная проблема. Как решается в строительной отрасли вопрос импортозамещения?

Андрей Бочкарев: Мы занимаемся им с 2014 года, и многое в стране уже сделано. Процентов 90 нужных стройматериалов и оборудования производится в России. Слабым звеном остается все, что связано с электронными компонентами: автоматика, системы управления, жизнеобеспечения, контроль доступа, вентиляция и т.д. В стране этим сейчас активно занимаются, и я думаю, что в ближайшие годы мы все равно получим нужные технологии. Нам же не нужны 1-2 нанометра процессора, который нужен, например, для искусственного сердца. Нам нужны технологии по производству процессоров 150-300 нанометров. Совсем не важно, какая коробочка висит на огромном башенном кране - весом 0,3 или 3 грамма. Над созданием таких производств работают в России. Будем целенаправленно стимулировать таких производителей и в Москве. Я уверен, что в течение 5-10 лет мы эту проблему решим.

Андрей Юрьевич, вы строили БКЛ, Московский скоростной диаметр, Московские центральные диаметры... Много других масштабных строек. Даже в строительстве тоннеля под Ла-Маншем, соединившем Францию и Великобританию, принимали участие. Поделитесь мечтой: что бы вам еще хотелось построить для души?

Андрей Бочкарев: Есть у меня такая мечта. Хотел бы быть причастным к строительству в России сотни наших фабрик или заводов, работающих по производству микроэлектроники по технологиям 1 нанометр. Чтобы эти предприятия выпускали весь спектр электронных компонентов, необходимых для создания российских смартфонов, компьютеров, холодильников, видеокамер, систем управления космическими кораблями. Чтобы они производили всю линейку медицинского оборудования для пoстроенных нами больниц - от УЗИ до КТ, МРТ и т.д. Ну и для наших строек чтобы тоже выпускали российские робототехнические устройства, которые позволят нам работать быстрее, качественнее, с меньшими затратами сил и энергии. Вот проекты, в которых бы я точно поучаствовал с большой радостью.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 25 декабря 2023 > № 4550730 Андрей Бочкарев

Аренда жилья дорожает из-за ужесточения ипотеки

Спрос на долгосрочную аренду в этом году заметно вырос. Цены стремятся вслед за спросом.

Cпрос на долгосрочную аренду квартир в России увеличился с начала года на 10%, а цены - на 9%, сообщает "Авито Недвижимость". В среднем по стране наем жилья подорожал с 23 до 25 тыс. руб. Дешевле, чем год назад - на 2%, - стала аренда больших квартир с четырьмя комнатами и более. А ощутимее всего подорожали "двушки" - на 20%.

Подешевел наем жилья лишь в трех из 33 исследованных городов: в Калининграде на 9%, в Севастополе на 4%, в Санкт-Петербурге на 3%. В Симферополе, Москве и Сочи цены не изменились с начала года. Последние два города остаются самыми дорогими - в них аренда квартиры стоит 60 и 40 тыс. руб. в месяц соответственно. Дешевле всего снять жилье можно в Брянске и Кирове - в среднем за 13 тыс. руб.

Спрос на аренду увеличился почти во всех городах (самый заметный рост в Новосибирске - на 29%), предложение же почти везде сократилось (сложнее всего стало подобрать подходящую квартиру в Волгограде, где число вариантов снизилось за год на 20%). Исключением стали лишь Москва, Екатеринбург и Тюмень, где количество доступных для аренды объектов выросло на 6%, 5% и 1% соответственно.

По данным портала "Мир квартир", за 11 месяцев нынешнего года ставки на аренду выросли практически во всех крупных городах (исследовались 70 населенных пунктов). Лишь "однушки" несущественно "просели" в Чите, а "трешки" - в Грозном и Твери. В среднем с начала года однокомнатные квартиры подорожали на 18,8%, двухкомнатные - на 18,2%, трехкомнатные - на 14,1%.

Спрос на аренду квартир растет из-за того, что снизилась доступность ипотеки, говорит руководитель категории долгосрочной аренды "Авито Недвижимости" Константин Каменев. Те, кто хотел покупать квартиру, были вынуждены переключиться на рынок аренды. Также на цены влияет волатильность курса рубля. Ежемесячный платеж по аренде почти вдвое ниже, чем по ипотечным программам (за исключением льготных), объясняет гендиректор портала "Мир квартир" Павел Луценко. Сыграло свою роль и разворачивание оборонных производств в промышленных городах, куда стекаются работники, которые арендуют жилье.

Ставки на аренду растут и из-за обновления жилищного фонда, говорит директор офиса продаж вторичной недвижимости Est-a-Tet Юлия Дымова. В экспозиции появляются квартиры в только что построенных домах, со свежим ремонтом, благоустроенной придомовой территорией, развитой инфраструктурой рядом. Плата за их наем выше. "Приобретать для сдачи в аренду выгодно "однушки" комфорт-класса и евро-двухкомнатные квартиры бизнес-класса, - констатирует эксперт.

Марина Трубилина

Марат Хуснуллин: Более 2 тысяч дольщиков получат компенсации по решению наблюдательного совета ФРТ

В соответствии с решением наблюдательного совета Фонда развития территорий компенсации за покупку квартир в домах, впоследствии признанных проблемными, получат дольщики в девяти регионах. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства, председатель наблюдательного совета ФРТ Марат Хуснуллин.

«Набсовет принял решение выплатить компенсации по 51 проблемному дому. Возмещение получат 2052 дольщика в девяти регионах. После перечисления денежных средств их права будут восстановлены. Тем самым мы продолжаем активную работу, задача которой – помочь гражданам, пострадавшим от действий застройщиков. В текущем году уже восстановлены права более 43,5 тысячи человек, а общее количество дольщиков, получивших помощь с 2019 года, превысило 206 тысяч человек», – отметил Марат Хуснуллин.

По словам генерального директора ППК «Фонд развития территорий» Ильшата Шагиахметова, общая сумма компенсаций дольщикам составит 6,84 млрд рублей. «Всего же по решениям наблюдательного совета ФРТ о выплатах денежные средства перечислены 46,4 тысячи граждан. Совокупный объём компенсаций превысил 126,1 млрд рублей. Информацию о старте выплат мы опубликуем на официальном сайте ФРТ в ближайшее время», – подчеркнул Ильшат Шагиахметов.

Подать заявление на выплату дольщики могут через личный кабинет на сайте фонда или почтовой службой на адрес фонда: 115088, г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская, д. 5, пом. 23.

Список домов, по которым будут выплачены компенсации:

1. Ярославская область:

1 дом застройщика ООО «ПСК “Стройспецсервис-Групп”» по адресу: г. Ярославль, ул. Пионерская, вблизи д. 15

1 дом застройщика ООО «Титан» по адресу: Ярославский р-н, Карабихский с. о., п. Щедрино

1 дом застройщика ООО «Финпромстрой» по адресу: г. Ярославль, Московский пр-т, д. 35

2. Иркутская область:

3 дома застройщика ООО «Домострой Профи» по адресу: г. Иркутск, Ленинский р-н, Советский пер., д. 2–4

3. Красноярский край:

16 домов застройщика ООО «Злата» по адресу: Емельяновский р-н, ул. Златоулочка, д. 1–1, 1–2, 1–3, 1–4, 1–5, 1–6, 1–7, 1–8, 1–10, 1–11, 1–12, 1–13, 1–14, 1–15, 1–16, 1–20

1 дом застройщика ЗАО «ПСК “Союз”» по адресу: г. Красноярск, ул. Копылова – Гоголя – Ленина, д. 2

2 дома застройщика ООО «СП» по адресу: Емельяновский р-н, пгт Емельяново, ул. Декабристов, д. 111А, стр. 4, 6

3 дома застройщика ООО «ПроектСтрой» по адресу: г. Красноярск, ул. Прибойная

5 домов застройщика ООО «Стройинвест» по адресу: Емельяновский р-н, р.п. Емельяново, ул. Посадская, д. 6–8, 20, 22

4. Ленинградская область:

1 дом застройщика ЖСК «Константиновская, 101» по адресу: г. Всеволожск, ул. Константиновская, д. 101

5. Ульяновская область:

1 дом застройщика ООО «Максима» по адресу: г. Ульяновск, Ленинский р-н, ул. Буинская

6. Кировская область:

12 домов застройщика ООО «Техкомсервис» по адресу: г. Киров, Первомайский р-н, ул. Проезжая, д. 7А, стр. 1, 2, 7, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21

7. Челябинская область:

1 дом застройщика ООО «Уралфинанс» по адресу: г. Копейск, ул. Фруктовая, д. 3

8. Республика Башкортостан:

1 дом застройщика ОАО «СК “Трест №21”» по адресу: Буздякский р-н, с.п. Буздякский с/с, с. Буздяк, ул. Заводская, д. 30

9. Московская область:

1 дом застройщика ООО «ГлавГрадСтрой» по адресу: г. Подольск, мкр-н Шепчинки, ул. Литейная, д. 18

1 дом застройщика ПТК «ЖСК “Сходня-11”» по адресу: г. Химки, мкр-н Сходня, пер. Папанинский, вл. 5–7

Заседание комиссии Госсовета по направлению «Энергетика»

Под председательством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и губернатора Кемеровской области – Кузбасса Сергея Цивилёва состоялось заседание комиссии Государственного Совета по направлению «Энергетика».

На заседании обсуждались вопросы повышения уровня промышленной безопасности на объектах топливно-энергетического комплекса России.

В заседании приняли участие глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин, заместитель Генерального прокурора Дмитрий Демешин, председатель комитета Государственной Думы по энергетике Павел Завальный, заместитель Министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий – главный государственный инспектор по пожарному надзору Анатолий Супруновский, заместитель Министра труда и социальной защиты Алексей Вовченко, заместитель руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Вадим Сергеев, аудитор Счётной палаты Алексей Каульбарс, представители профильных федеральных и региональных органов исполнительной власти и организаций в сфере ТЭК.

Во вступительном слове Игорь Левитин отметил системную работу комиссии по вопросам промышленной безопасности в топливно-­энергетическом комплексе, которая направлена на снижение аварийности и травматизма на промышленных предприятиях, в том числе на объектах ТЭК новых субъектов Российской Федерации.

Сергей Цивилёв доложил о результатах работы комиссии в 2023 году и представил план работы на 2024 год, проинформировал о поручениях Президента по вопросам укрепления промышленной безопасности, работа по выполнению которых ведётся комиссией совместно с федеральными министерствами и ведомствами, подчеркнув важность выполнения поручения по строительству Национального аэромобильного центра подготовки шахтёров и горноспасателей в Новокузнецке.

О проведённой в 2023 году работе и актуальных проблемах в сфере промышленной безопасности на объектах ТЭК доложили представители профильных федеральных органов исполнительной власти, ПАО «Газпром», ПАО «Россети», ПАО «Русгидро», госкорпорации «Росатом», угольных компаний.

Участники заседания обсудили представленные доклады и выработали предложения по повышению промышленной безопасности, которые будут включены в протокол заседания комиссии и направлены на проработку в профильные федеральные органы исполнительной власти.

Более 3,4 тыс. км федеральных трасс Росавтодора построено, реконструировано и отремонтировано по итогам 2023 года

22 декабря состоялось итоговое в 2023 году заседание Коллегии Федерального дорожного агентства, в ходе которого обсудили предварительные результаты деятельности ведомства в текущем дорожно-строительном сезоне и планы программы дорожных работ в 2024-м.

В мероприятии, которое прошло под председательством главы Росавтодора Романа Новикова, приняли участие помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, заместитель председателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Государственной Думы РФ Руслан Лечхаджиев, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Тимур Лубаков, начальник Контрольно-ревизионного управления в сфере развития экономики Федерального казначейства Алексей Максимов, председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, председатель ТК 418 «Дорожное хозяйство», президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Николай Быстров, а также руководители центрального аппарата Федерального дорожного агентства и подведомственных ему учреждений (ФКУ).

С приветственным словом по видео-конференц-связи к участникам заседания обратился Игорь Левитин. Он поблагодарил все профильные ведомства за эффективную совместную работу в уходящем году.

«Хотел бы поблагодарить всех за ту работу, что проводилась как на региональной, так и на федеральной дорожной сети. Вы делаете всё для того, чтобы дороги России стали важным инфраструктурным каркасом страны. Очень хороших результатов удалось добиться и в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Накануне на открытии дороги М-12 «Восток» Президент России напомнил, что в 2024 году необходимо выйти на все те показатели, которые определены майскими указами. Уверен, что у отрасли для этого есть все ресурсы и возможности. Кроме того, важно к вопросу развития автомобильных дорог подходить комплексно. Я понимаю, какие у вас возникают трудности при различных согласованиях с владельцами инженерных коммуникаций и земельных участков. Конечно, здесь роль органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации очень важна. И данная работа с регионами планомерно ведется», – рассказал Игорь Левитин.

Руслан Лечхаджиев акцентировал внимание на работе с отраслевой законодательной базой: «В течение текущего созыва Государственной Думе удалось рассмотреть 106 законопроектов, из которых 46 приняты в чтениях и подписаны главой государства, а 25 находятся на рассмотрении. Миллионы участников дорожного движения видят позитивные изменения в нашей стране. Строятся новые дороги, капитально ремонтируются существующие магистрали, причем в основном доводятся до четырех полос. Уверен, что дорожное хозяйство будет и дальше поддерживать набранный темп. Отдельно отмечу в качестве показательного примера в этом году нашу совместную работу на Дальнем Востоке на дороге «Лена», где был проведен огромный объем работ».

Роман Новиков напомнил о важности для отрасли завершающих двух недель 2023 года. «Очень ответственное время, когда оформление завершения годовых программ дорожных работ совпадает с необходимостью концентрации максимального внимания на обеспечении безопасных условий движения в сложных зимних условиях. Для текущего года это особенно актуально в связи с ранним наступлением аномальных погодных условий во многих регионах страны. В целом работа на подведомственной сети ведется динамично и эффективно. Завершены строительство и реконструкция 24 федеральных объектов протяженностью 225,8 км, причем по участкам протяженностью 156,8 км уже получены разрешения на ввод в эксплуатацию. Кроме того, завершен ремонт 3 178 км подведомственных трасс, из них капитально отремонтированы 538 км. К настоящему моменту в эксплуатацию документально введено 3 148,3 км отремонтированных дорог», – проинформировал участников заседания руководитель ведомства.

В числе важных итогов уходящего года Роман Новиков отметил интеграцию дорожной сети новых субъектов РФ в федеральную сеть автомобильных дорог России, законодательное закрепление понятия «опорная сеть» и принятие ряда поправок в Федеральный закон № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах…», который позволяет вводить объекты дорожного сервиса одновременно с новыми трассами. Последнее, как отметил глава Росавтодора, особенно важно с точки зрения развития дороги как комплексной услуги и акцента на клиентоцентричный подход в дорожном хозяйстве.

Подробнее о работах на федеральной дорожной сети рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Самарьянов. Так, общий объем средств, направленных на различные виды дорожных работ на федеральных трассах в 2023 году, превышает 550 млрд рублей. Из них на программы работ по строительству и реконструкции выделено 219,5 млрд рублей, а на капитальный ремонт, ремонт и содержание дорог – 331 млрд.

Отдельно он остановился на уровне нормативного состояния подведомственной сети: «По итогам года прогнозируется, что данный показатель составит не менее 72,6 %. Дальше всем нам предстоит еще более напряженная работа – обеспечить 85 % нормативного состояния федеральной сети в 105 крупнейших агломерациях к концу 2024 года и 85 % всей федеральной сети к концу 2027 года. Для достижения данных показателей в 2024 году запланирован бюджет в размере 556,7 млрд рублей. Планируется в наступающем году обеспечить ввод не менее 4 146,4 км федеральных дорог после всех видов работ».

Кроме того, Андрей Самарьянов отметил важность сохранения результатов той масштабной работы, которую Росавтодор проводил на сети в последние годы. Именно поэтому с учетом кратно увеличивающихся грузоперевозок наиболее эффективным механизмом представляется развитие системы весогабаритного контроля. Для этого ведомством разработана и уже реализуется программа по восстановлению АПВГК. Всего в 2023 году восстановлено 24 существующих пункта. А к концу 2025-го планируется обеспечить функционирование 133 АПВГК, из которых 73 – новые пункты.

Детально о дорожных работах в субъектах РФ рассказал заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко. Общий объем федеральной поддержки регионам в 2023 году составил 311,7 млрд рублей. Кроме того, за счет средств казначейских кредитов в целях опережающего финансирования субъектам РФ дополнительно было выделено 123,2 млрд рублей (из них на данный момент доведено 110,7 млрд).

«Изначально планом на 2023 год была предусмотрена укладка верхних слоев покрытия на площади 136 млн кв. м на региональной и местной дорожной сети. Однако в течение года эта цифра выросла до 181,4 млн кв. м. На сегодняшний день завершено 99,3 % от общего объема работ, это 180,1 млн кв. м. В эксплуатацию уже введено более 17,5 тыс. км дорог. Что касается предварительных итогов реализации отдельных программ дорожного хозяйства, то, в частности, объем федерального финансирования проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в 2023 году составляет 196,59 млрд рублей. Уровень кассового исполнения – 190,7 млрд рублей, или 97 %. А общий объем средств, предусмотренный на приведение в нормативное состояние дорог в рамках федерального проекта «Содействие…» составляет 51,8 млрд рублей. Кассовое исполнение – 50,6 млрд, или 97,5 %. Причем 75 субъектов РФ эту работу уже завершили», – рассказал Игорь Костюченко.

Кроме того, спикер отметил, что в рамках уже упомянутого федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в нормативном состоянии находятся около 60 тыс. пог. м искусственных сооружений. Кроме того, более 52 % региональных и межмуниципальных трасс, а также более 83 % дорог в городских агломерациях соответствуют необходимым транспортно-эксплуатационным требованиям, что превышает плановые показатели.

Проверке расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» было посвящено выступление Алексея Максимова. Он поблагодарил Росавтодор за эффективное сотрудничество, построенное на принципах партнерских отношений. В числе важных направлений совместной деятельности дорожного ведомства и Федерального казначейства были названы работы, связанные с выполнением положений Постановления Правительства РФ № 1315 (удорожание строительных ресурсов), а также лабораторные исследования и проекты в рамках государственно-частного партнерства. Также докладчик акцентировал внимание на высоком уровне финансовой дисциплины, отчетности Федерального дорожного агентства и подведомственных ему казенных учреждений.

С информацией о переходе всех субъектов РФ на ресурсно-индексный метод (РИМ) определения сметной стоимости строительства выступил начальник Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Сергей Гошовец.

Спикер напомнил, что в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 1452 в I квартале 2024 года данный переход должен быть осуществлен всеми регионами. Сметная документация всех вновь начинаемых объектов строительства, реконструкции и капремонта обязательно должна подготавливаться только с помощью РИМ.

Итоги деятельности Общественного совета при Росавтодоре подвел Игорь Старыгин. Всего в 2023 году было проведено восемь заседаний, из которых четыре прошли в выездном формате – в Новосибирске, Великом Новгороде, Кургане и Костроме. В ходе дискуссий, по его словам, наблюдался открытый и конструктивный диалог, решались насущные отраслевые вопросы, а основное внимание уделили техническим, финансовым и общественно значимым направлениям дорожного хозяйства.

В завершение заседания прошла торжественная церемония вручения ведомственных наград.

Антикор-волонтеры предотвратили завышение цен на 780 млн тенге

Об этом рассказали в самом ведомстве.

Наиля Абдухаликова

В 2023 году антикоррупционные волонтеры предотвратили риски завышения цен на сумму 782 миллиона тенге, передает Liter.kz со ссылкой на Антикор РК.

Около 200 миллионов тенге возвращены в бюджет Мангистауской области. В частности, в октябре этого года ГКП “Каспий жылу, су арнасы” (Актау) запланировало приобретение одной единицы “трехконтурной станции” на сумму 247 миллионов тенге. При этом проведенный анализ показал, что рыночная цена составляет порядка 50 миллионов тенге. В результате соответствующей работы стоимость товара снижена до 49 миллионов тенге.

В ноябре в Алматы средняя школа планировала закупить 25 компьютеров на общую сумму 12,5 миллиона тенге, то есть за единицу – 500 тысяч тенге. Однако в ходе мониторинга установлено, что подходящий по техспецификации моноблок стоит примерно 315 тысяч тенге. По итогам закупка отменена, ответственные лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

В Атырауской области после работы волонтеров дом культуры в Кызылкогинском районе отменил закупку картин на сумму 5,3 миллиона тенге, в связи с нарушением условий конкуренции среди поставщиков.

Помимо анализа госзакупок значительная часть волонтеров задействована в мониторинге хода строительства социальных объектов.

В Акмолинской области по итогам мониторинга строительства школы в селе Буланды установлены нарушения соединительных узлов и отсутствие огнезащитной обработки деревянных конструкций крыши. По результатам проверки управлением ГАСК установлены нарушения СНиПов и отклонения от проектного решения. Подрядчику выдано предписание об устранении нарушений и составлен протокол по статье 312 КоАП.

В Алматинской области акимат в установленные сроки не оплатил труд 1 200 студентов, принимавших участие в программе “Жасыл ел”. После вмешательства волонтеров студентам выплачена сумма в размере 133,9 миллиона тенге.

В Шымкенте приостановлено незаконное посещение мониторинговой группой субъектов предпринимательства. Руководителем управления здравоохранения издан необоснованный приказ по мониторингу частных медицинских организаций. В результате своевременного реагирования приказ отменен.

«Читаэнерго» в 2023 году направило 1,695 млрд рублей на реконструкцию и строительство новых энергообъектов в Забайкалье

Сегодня, в свой профессиональный праздник – День энергетика, около 300 сотрудников филиала ПАО «Россети Сибирь» – «Читаэнерго» награждены грамотами и благодарностями Министерства энергетики России, ПАО «Россети» и «Россети Сибирь», губернатора и Законодательного собрания Забайкальского края, городской администрации и Думы Читы.

К профессиональному празднику забайкальские электросетевики подошли с достойными результатами. Выполнены все мероприятия, предусмотренные инвестиционной и ремонтной программами. Более 1 млрд 695 миллионов рублей направлено на реконструкцию и строительство новых энергообъектов, еще 500 миллионов — на проведение необходимых ремонтных работ.

«В этом году, несмотря на сложившуюся сложную обстановку и работу в непростых условиях, в том числе и финансовых, мы достойно справились со всеми поставленными задачами. Выполнили все взятые обязательства по строительству и модернизации объектов электросетевого хозяйства, не допустили длительных отключений электроэнергии при штормовых ветрах и мокром снеге», – отмечает директор филиала ПАО «Россети Сибирь» – «Читаэнерго» Николай Злыгостев.

Уже сейчас забайкальские энергетики начинают подготовку к ремонтной кампании 2024 года, и следующий год обещает быть для них напряженным. Ведь кроме ежегодной подготовки к зиме предстоит еще большая работа по технологическому присоединению к электрическим сетям новых потребителей, в числе которых крупных предприятия Забайкалья.

«В следующем году мы приступим к строительству линии 110 кВ для технологического присоединения промпарка «Ивановский», нам предстоит построить порядка шести километров линий электропередачи, а также подстанцию 110/10 кВ. Также будем вести работы по подключению известкового и цементного заводов — предстоит построить 2,6 километров ЛЭП и подстанцию 110 кВ», — делится планами на ближайший год Николай Злыгостев.

Филиал ПАО «Россети Сибирь» - «Читаэнерго» осуществляет передачу электроэнергии на территории всего Забайкальского края, обеспечивая его жителей надежным и качественным электроснабжением. Протяженность всех линий электропередачи различного класса напряжения превышает 35 тысяч км. Структура энергокомпании включает в себя шесть производственных отделений, 23 района электрических сетей.

Генеральный директор Тугнуйских угледобывающих предприятий СУЭК Юрий Андреев подвел производственные итоги за 11 месяцев 2023 года и ответил на вопросы сотрудников АО «Разрез Тугнуйский» и ООО «Тугнуйская обогатительная фабрика».

В эфире традиционной прямой линии генеральный директор АО «Разрез Тугнуйский» отчитался по общим производственным показателям по Тугнуйскому региону. По его словам, текущий год был достаточно непростым, но несмотря на вызовы, связанные с такими факторами, как сложности с поставками оборудования и запчастей и дефицит кадров, тугнуйским угледобытчикам удалось выполнить, и даже обеспечить перевыполнение годового плана по добыче на 310 тыс. тонн угля. Особое внимание было уделено условиям работы в новых экономических условиях, отладки системы поставок запасных частей, развитию импортозамещения и сотрудничества с поставщиками и вспомогательно-сервисными отечественными предприятиями.

Руководитель выделил как приоритет неукоснительное соблюдение базовых правил производственной безопасности «Простые истины», напомнив, что безопасность начинается с простых вещей: ответственности, уважения к себе и к другим, внимания к действиям коллег. Исключение риска аварий, инцидентов, нештатных ситуаций и риска для жизни и здоровья работников зависит от эффективного безопасного руководства на всех уровнях и приверженности безопасности всех работников.

Инвестиционная политика СУЭК стала ключевым вопросом прямой линии. В течение года в промышленную эксплуатацию торжественно запущены 27 единиц современного высокотехнологичного оборудования, в том числе: 21 карьерный самосвал (4 ед. – 90 тн., 5 ед. – 130 тн., 12 ед. – 220 тн.); 2 экскаватора Hitachi (EX3600 – 22 м3, EX2600 – 17м3); 2 гусеничных бульдозера SHANTUI (SD60-C5 – 71 тн.). На сегодня приобретено и планируется к дополнительному вводу в эксплуатацию новое оборудование: экскаватор XCMG (XE2000 – 12м3) и 2 буровых станка Sunward (SWDRD250).

Экипаж экскаватора BUCYRUS-495HD№2 установил в августе 2023 года мировой рекорд производительности в месяц по отгрузке вскрышных пород, в объеме 2 185 000 кубометров. В июле 2023 года экипаж экскаватора BUCYRUS-495H D № 2 перешагнул рубеж отгрузки вскрышной породы свыше 200 000 000 м3. с момента ввода в эксплуатацию в мае 2010 года.

В рамках прямой линии Юрий Андреев ответил на вопросы сотрудников. Среди актуальных вопросов особо была отмечена проблема дефицита кадров. На предприятиях СУЭК Тугнуйского куста ведется расширенная работа по привлечению персонала, в том числе и вахтовым методом работы, создаются и улучшаются социально-бытовые условия труда и отдыха, ведется активная профориентационная работа со студентами, обучающимися горному направлению. На базе учебно-курсового комбината проводится профессиональное обучение по специальностям, которые востребованы на АО «Разрез Тугнуйский», Управлении по железнодорожному транспорту, Управлении по буровзрывным работам, ООО «Тугнуйская обогатительная фабрика». За 11 месяцев 2023 года на базе УКК обучено около 400 человек, желающие проходят профессиональную подготовку (переподготовку) и повышение квалификации по основным рабочим специальностям.

2023 год запомнится тугнуйским угольщикам не только производственными достижениями, Генеральным директором Тугнуйского разреза были отмечены достижения вспомогательно-горноспасательной команды, ставшей победителем региональных соревнований среди вспомогательных-горноспасательных команд горнодобывающих предприятий Забайкалья и Бурятия и занявшей второе почетное место в соревнованиях горноспасательных команд СУЭК в г. Ленинск-Кузнецкий. Молодые специалисты, принявшие участие в Научно-практическом форуме «Горная школа 2023» в г. Москва пополнили копилку побед Тугнуя бронзовой медалью.

Юрий Геннадьевич озвучил приоритетные направления развития Тугнуйских угледобывающих предприятий на 2024 год, основным из которых стало увеличение плана по добыче и вскрыше, а также улучшение социально-бытовых условий горняков – строительство здания на 250 мест для удобного и комфортного проживания молодых горняцких семей. Для улучшения условий труда, повышения операционной эффективности и безопасности производственных процессов, а также выполнения поставленных задач на 2024 год ожидается поставка высокопроизводительного современного оборудования.

В завершении эфира генеральный директор Тугнуйских угледобывающих предприятий поблагодарил коллективы за продуктивный труд и профессионализм.

Роспатент принял участие в семинаре ВОИС IP-Teaching

22 декабря 2023 года на площадке Российской государственной академии интеллектуальной собственности (РГАИС) прошел семинар по вопросам преподавания в сфере интеллектуальной собственности «IP-Teaching». Мероприятие ежегодно организуется РГАИС совместно с Всемирной организацией интеллектуальной собственности (ВОИС). В этом году семинар был посвящен теме «Интеллектуальная собственность в образовательных учреждениях: методика и практика».

С приветственным словом к участникам семинара обратились начальник Управления международного сотрудничества Роспатента Глеб Кувырков, старший советник российского представительства ВОИС Заурбек Албегонов, проректор РГАИС по развитию и стратегическим коммуникациям Ольга Терещенко.

Участники встречи узнали об обучающих программах и инициативах Академии ВОИС, о важности интеллектуальной собственности (ИС) в контексте среднего общего образования, о реализации образовательных проектов РГАИС для школьников, практиках обучения патентной аналитики в техническом университете, обсудили вопросы управления ИС в вузе, включая стратегию, процессы, кадры и компетенции.

В программе также приняли участие представители Томского государственного университета, Института интеллектуальной собственности ИТМО и других российских организаций.

Общее количество зарегистрированных участников семинара составило 133 человека.

Изучена сериновая протеаза вируса Денге

Сотрудники Института химической биологии и фундаментальной медицины СО РАН совместно с коллегами из Швеции и Москвы научились определять подвижную структуру белка. Они исследовали сериновую протеазу вируса Денге. Знания о структуре помогут создать противовирусные препараты. Исследование опубликовано в журнале Nature Communications Biology.

Специалисты изучали сериновую протеазу вируса Денге. Он распространяется из Африки и Азии в страны Европы и передается людям от комаров. В России есть потенциальная угроза возникновения очагов заболевания в южных регионах. При распространении инфекции в организме человека синтезируется длинная полипептидная цепочка. Протеаза разрезает эти цепочки на более короткие фрагменты, которые становятся активными белками вируса, из них формируется структура новых его копий. Если получится нарушить работу протеазы, то вирус перестанет размножаться в организме человека. Кроме того, ингибитор для Денге поможет создать такой же препарат для вируса клещевого энцефалита, ведь обе инфекции относятся к одному семейству.

«Обычно, когда создают лекарство, берут пространственную структуру белка и смотрят, как к ней присоединить какую-либо молекулу, которая бы мешала работе активного центра белка и не давала вирусу нормально функционировать. Чаще всего белок имеет довольно стабильную структуру. В нашем же случае она очень подвижна, поэтому возникают проблемы», — рассказал заведующий лабораторией структурной биологии, заместитель директора по научной работе ИХБФМ СО РАН кандидат физико-математических наук Александр Анатольевич Ломзов.

Ещё одна сложность заключается в том, что пространственная структура сериновой протеазы вируса Денге может изменяться при переходе от неактивной формы к активной. В результате количество вариантов структур, которые необходимо изучить, становится просто огромным. Поэтому ученые задались вопросом, для какой из структур необходимо искать ингибитор, и начали разрабатывать методику, чтобы найти нужную. Они скомбинировали классические, уже известные подходы и предложили новый метод. К исследованию подключилась и команда Института биоорганической химии им. академиков М. М. Шемякина и Ю. А. Овчинникова РАН, которая разрабатывает методы для расчёта и определения динамических параметров структур белков.

«Один из подходов (метод ядерного магнитного резонанса) позволяет измерять расстояние между отдельными атомами. Мы получаем набор парных расстояний и на основе этих данных с использованием методов компьютерного моделирования восстанавливаем структуру белка. Однако для таких динамических систем одному и тому же набору парных расстояний соответствуют сразу несколько структур. Какую из них выбрать? Нужно было проверить, действительно ли они удовлетворяют другим критериям, выбрать эти критерии и соотнести с экспериментом, потому что просто по расчётным характеристикам подходят все. Мы разработали методику, чтобы искать набор интересующих нас структур. Получилась такая схема: сначала синтезируем белок, исследуем его методами ЯМР. Дальше на основе этих данных проводим компьютерное моделирование, получаем набор структур. Снова проводим компьютерное моделирование, но более детальное, рассчитываем динамические параметры, смотрим, как двигаются и взаимодействуют отдельные атомы. После все эти данные мы объединяем и анализируем в совокупности, делаем вывод о том, какие структуры могут присутствовать в растворе», — отметил Александр Ломзов.

Структуру белка необходимо исследовать в растворе чтобы быть максимально приближенным к биологическим условиям. Еще одна сложность исследования в том, что этот белок, сериновая протеаза, начинает расщеплять сам себя. Поэтому для его изучения необходимо либо вводить мутации в структуру и делать белок неактивным, либо использовать вещества, которые снижают его активность, либо сразу же после получения исследовать. Поэтому все эксперименты проводят в растворе.

Ученые проанализировали три модельные структуры и показали, что все они могут существовать, подтвердили предположение о том, что белки динамичны и набор конформаций может быть разным.

«Это важно учитывать при поиске терапевтических соединений. Сейчас у нас уже есть модельное соединение, которое предположительно может сработать. Мы исследуем, как оно взаимодействует с белком, где находится, какая структура у этого комплекса. Знания о структуре необходимы, чтобы понять в деталях, как функционирует белок. Дальше их можно использовать для создания и улучшения ингибитора», — сказал Александр Ломзов.

Учёный отметил, что провести такое обширное исследование удалось благодаря работе молодёжной лаборатории: «Для нашей молодежной лаборатории мы построили вычислительный комплекс. Если бы его не было, мы бы существенно медленнее двигались к получению результатов».

Текст: Полина Щербакова.

Источник: «Наука в Сибири».

Оригинальная методика лечения рака шейки матки отмечена премией

Томские специалисты запатентовали оригинальную многокомпонентную методику комбинированного лечения рака шейки матки с применением новых медицинских технологий, разработанных в НИИ онкологии Томского НИМЦ. Это изобретение вошло в число лучших в стране и получило премию Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов в номинации «Лучшая технологическая разработка женщины-изобретателя». Автор — главный научный сотрудник отделения гинекологии НИИ онкологии Томского НИМЦ доктор медицинских наук профессор РАН Алёна Чернышова.

«Нами был разработан принципиально новый способ комбинированного органосохраняющего лечения у больных инвазивным раком шейки матки I-II стадии, благодаря которому пациентки получают возможность не только излечиться от онкологического заболевания, но и сохранить менструальную и репродуктивную функции, в результате чего молодые женщины могут выносить и родить ребёнка после перенесенного лечения», — рассказала Алёна Чернышова.

Раньше органосохраняющее лечение на второй стадии рака шейки матки не проводилось в принципе, но томские специалисты запатентовали оригинальную многокомпонентную методику комбинированного лечения с применением новых медицинских технологий, разработанных в НИИ онкологии Томского НИМЦ. Она включает назначение пациенткам гормональной терапии до операции с целью сохранения функции яичников. Второй ключевой момент — проведение транспозиции матки в брюшную полость; фактически, специалисты убирают орган из поля облучения. Затем проводится облучение всей зоны риска развития лимфогенных метастазов, с сохранением работы репродуктивной системы, и формирование запирательного аппарата матки при помощи импланта из никелида титана.

«Уже 30 лет в отделении лучевой терапии НИИ онкологии используется малогабаритный мобильный бетатрон производства Томского политехнического университета. В случае, если мы проводим операцию по удалению опухоли и понимаем, что высок риск рецидивирования, выполняем облучение и снижаем этот риск. Это все делается одномоментно во время оперативного вмешательства. Так делают японцы, итальянцы и … томичи», — говорил в интервью РИА Томск академик РАН Евгений Чойнзонов об интраоперационной лучевой терапии.

Кроме лучевой терапии, непосредственно во время операции проводится определение сторожевых лимфоузлов, позволяющее улучшить диагностику метастазов, и экспресс-морфологическое исследование для контроля линии резекции: чтобы убедиться, что опухолевых клеток не осталось в организме пациентки.

«Это исследование проводится нашими высококвалифицированными специалистами — патоморфологами за 20–30 минут, после чего мы принимаем решение о необходимости расширения объема оперативного лечения в том случае, если обнаруживаются опухолевые клетки», — комментирует Алёна Чернышова.

Каждый из компонентов запатентованной методики уникален. Так, двухэтапная операция — радикальная трахелэктомия с транспозицией матки, — была проведена в стенах НИИ онкологии Томского НИМЦ впервые в России в 2020 году: томичи переняли опыт коллег из Бразилии. На сегодняшний день в НИИ онкологии таких операций проведено уже 12, две женщины сейчас проходят цикл ЭКО, готовясь к материнству.

Совершенно уникален и сетчатый имплантат, который заменяет пациенткам функции запирательного аппарата матки: изделие из сверхэластичных тонких никелидтитановых нитей диаметром 60–40 мкм производится на базе лаборатории имплантов и медицинских материалов с памятью формы ТГУ.

Иллюстрация: ТНИМЦ

С применением импланта томские специалисты провели 116 органосохраняющих операций, после которых женщины смогли стать мамами: рождено уже 25 здоровых детей.

«Возможность дать новую жизнь — наверное, самое ценное, что есть у нас, и мы помогаем нашим пациенткам сохранить этот дар, — говорит Алёна Чернышова. — На наш взгляд, к 2035 году в хирургическом арсенале практикующих онкогинекологов и акушеров-гинекологов появится множество новых методик органосохраняющего лечения не только для рака шейки матки, но и для других локализаций».

А это значит, что самые современные технологии помогут женщинам, которые столкнулись с серьёзным заболеванием, не только спасти свою жизнь, но и подарить новую, и не одну.

А.Л. Чернышова выражает благодарность за поддержку своим коллегам: академику РАН Евгению Чойнзонову, коллективу отделения гинекологии НИИ онкологии Томского НИМЦ и его руководителю заслуженному деятелю науки РФ доктору медицинских наук Ларисе Коломиец, заведующей отделом интеллектуальной собственности Наталии Зубаревой, а также коллегам, чьи проекты вышли в финал регионального этапа Премии Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов: члену-корреспонденту РАН Владимиру Чернову и кандидату биологических наук Елене Красавиной, логопеду отделения опухолей головы и шеи НИИ онкологии Томского НИМЦ.

Источник: ТНИМЦ.

Группа компаний «Фармасинтез» осуществила первую поставку противоопухолевого препарата в Республику Союз Мьянма. Лекарственное средство производится площадкой «Фармасинтез-Норд» в Санкт-Петербурге. Действие препарата основано на подавлении процесса деления раковых клеток путём блокирования синтеза ДНК. Лекарственное средство входит в состав схем химиотерапии для терапии злокачественных образований различных локализаций, в том числе органов пищеварения, надпочечников, молочной железы, нейроэндокринных опухолей.

Договоренность о старте сотрудничества Министерства здравоохранения Республики Союз Мьянма и ГК «Фармасинтез» была достигнута в сентябре 2022 года в рамках визита делегации Мьянмы на производственную площадку АО «Фармасинтез» в Иркутске.

Объем первой поставки составил 60 тысяч флаконов препарата.

«Республика Союз Мьянма является дружественной страной для Российской Федерации и первой страной в регионе Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), куда начались поставки препаратов “Фармасинтез” в рамках расширения экспорта группы компаний. Мы надеемся на долгосрочное и плодотворное сотрудничество с Мьянмой и планируем со следующего года оперативно наращивать объем отгрузок, параллельно расширяя портфель препаратов, которые будут зарегистрированы в стране уже в 2024 году», — рассказал Никита Пуния, исполнительный директор ГК «Фармасинтез».

Направление экспорта ГК «Фармасинтез» в 2023 году получило активное развитие: компания вышла на рынки Сирии, Эквадора и Доминиканской Республики; зарегистрированы новые препараты в ряде государств СНГ и дальнего зарубежья; осуществляются регулярные поставки препаратов в более, чем 10 стран СНГ и дальнего зарубежья.

Возрастание масштаба: реализация проектов КРТ нуждается в применении более эффективных мер

На минувшей неделе в обеих палатах Федерального Собрания Российской Федерации обсуждались вопросы комплексного развития территорий (КРТ). Сначала на состоявшемся 12 декабря заседании Экспертного совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам долевого строительства при Комитете по строительству и ЖКХ Государственной Думы был рассмотрен вопрос «Формирование эффективных механизмов планирования и контроля реализации региональных градостроительных программ и проектов в условиях КРТ». Под председательством депутата Госдумы, члена профильного комитета, главы Экспертного совета Владимира Ресина приглашенные представители власти и эксперты обсудили две темы. Одна из них — формирование эффективной системы договорных отношений для планирования, другая — реализация инвестиционно-строительных проектов и влияние инструментов федерального проекта «Инфраструктурное меню» в условиях КРТ на развитие экономики субъектов РФ. Затем 15 декабря заместитель председателя Совета Федерации Инна Святенко провела заседание Совета по вопросам жилищного строительства и содействия развитию жилищно- коммунального комплекса при Совете Федерации на тему «Актуальные вопросы комплексного развития территорий: законодательное регулирование и правоприменительная практика».

Такое практически одновременное обращение сенаторов СФ и депутатов ГД к теме КРТ можно объяснить тем, что ровно три года назад, в декабре 2020-го, Государственной Думой был принят и Советом Федерации одобрен федеральный закон №494-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ в целях обеспечения комплексного развития территорий», механизм которого и оказался в центре внимания парламентариев.

За градпотенциал — в ответе

Характеризуя систему договорных отношений для планирования и реализации инвестиционных строительных проектов по решениям КРТ, принявший участие в заседании первый замглавы Минстроя России Александр Ломакин сообщил, что сейчас в проработке находится порядка 1 100 территорий общей площадью почти 30 тыс. гектаров с градостроительным потенциалом более 193 млн квадратных метров, из которых только жилья — почти 140 млн «квадратов». По состоянию на 1 декабря было заключено 411 договоров о КРТ, в том числе по результатам торгов 200, по инициативе правообладателей 179, и 32 договора заключил «ДОМ.РФ».

Продолжая тему, председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов отметил, что механизм КРТ должен быть развит до такой степени, что станет понятен и востребован в каждом населенном пункте, однако сейчас его реализация началась пока лишь в нескольких крупных городах. «Для основной массы страны механизм непонятен вообще, даже на уровне мэрий. Поэтому надо просто перестать обманывать друг друга: никакой пока этот механизм не рабочий, но он очень перспективный», — констатировал председатель профильного комитета.

Говоря о перспективах совершенствования механизма КРТ, Сергей Пахомов подчеркнул, что должен измениться подход к комплексной застройке территорий, с тем, чтобы бизнес следовал за планами власти, а не наоборот. Для этого должны быть созданы четкие и понятные всем правила и планы развития территорий, в соответствии с которыми решение о застройке земельного участка будет опережать решение о выделении или о приобретении инвестором этого участка.

В идеале мэр любого города должен предложить пришедшему к нему потенциальному инвестору на выбор — в зависимости от его возможностей — объекты, которые тот может построить. Однако, как утверждает глава думского комитета, стоит недалеко отъехать от Москвы, как зачастую убеждаешься в недостаточной подготовке людей, занимающихся в муниципалитетах градостроительной политикой. В большом количестве городов, в которых побывали депутаты, после расселения аварийного жилья земельные участки, на которых оно расположено, годами не вовлекаются в оборот и не приносят бюджету доход. При этом регионы выстраиваются в очередь за поддержкой в развитии инфраструктуры. «Нам нужно сегодня развивать стремление регионов заниматься градпланированием.

Градпотенциал — это слово, которое вообще должно стать самым главным в нашей работе, в нашей жизни на ближайшее время. Мы передали регионам кучу полномочий, да все почти полномочия по градпланированию мы передали регионам. Давайте посмотрим теперь, как они их исполняют», — призвал Сергей Пахомов и заверил, что в следующем году профильный комитет поднимет вопрос об ответственности за вовлечение регионами в оборот инвестиционно привлекательных земельных участков. «Нам надо искать, как реализовать тот потенциал, который у нас есть», — подчеркнул депутат.

Управлять гибко

Чтобы в ходе реализации проектов КРТ вовлечь в оборот каждый метр пригодной для строительства земли, необходимо прежде всего разработать концепцию развития инфраструктуры на долгосрочный период. О работе над этой концепцией рассказал директор Департамента строительства правительства Российской Федерации Максим Степанов. Он напомнил, что перед стройкомплексом страны поставлена задача довести объем ежегодного ввода жилья до 120 млн кв. м. Согласно проведенным расчетам, это означает, что к 2030 году надо построить 1 млрд кв. м жилья и не менее 350 млн кв. м коммерческой недвижимости и вовлечь в оборот порядка 250 млн гектаров земли, обеспечив все новые объекты необходимой инженерной инфраструктурой.

Чтобы решить эту задачу, подразумевающую комплексное развитие территорий, по словам главы департамента, необходимо максимально повысить гибкость управления пространством и градостроительным развитием. С этой целью надо внести изменения в стратегию пространственного развития, упростить правила корректировки генпланов, правила землепользования и застройки, упорядочить разработку градостроительной документации в части проектов планировки, повысить прозрачность данных по земле и недвижимости. В этой связи большое значение имеет работа Росреестра в рамках национальной системы пространственных данных и создание сервиса «Умный кадастр». Кроме того, предстоит подготовить новые стандарты для комплексного обновления населенных пунктов, регламентирующие в том числе плотность застройки. «Нам для того, чтобы комплексно развивать территорию, нужно всю эту подготовительную работу провести, и самое главное — нормативно дать все возможности максимально гибко, при этом соблюдая баланс публичных и частных интересов, управлять градостроительным процессом», — отметил Максим Степанов. Он высоко оценил принятый Госдумой в последний день осенней сессии 2023 года федеральный закон, направленный на развитие механизма комплексного развития территорий. По его словам, этот закон вносит в действующие инструменты КРТ несколько важных поправок, обеспечивающих возможность привлечения регионами и муниципалитетами своих региональных операторов, синхронизации разработки строительной документации, дает дополнительные полномочия Фонду развития территорий и АО «ДОМ.РФ».

О чем поют финансы

Участники заседания поделились опытом реализации закона о КРТ и предложили конкретные меры по его доработке. Так, министр строительства Иркутской области Александр Галкин внес предложение регламентировать на законодательном уровне возможность и порядок внесения изменений в решение договора о КРТ, определить основания для таких изменений и порядок их согласования. Например, необходимость во внесении изменений в договор возникла с самого начала реализации проекта КРТ в городе Усолье-Сибирском.

Второе предложение, сделанное Александром Галкиным, состоит в том, чтобы расширить параметры КРТ и дать возможность включения в него сразу нескольких программ, таких, например, как «Инфраструктурное меню» или «Формирование комфортной городской среды». Данная необходимость связана с тем, что на небольших земельных участках, площадь которых не превышает нескольких гектаров, рядом с жильем не удается разместить объекты социальной инфраструктуры: для них просто не остается места. А для реализации проектов КРТ на больших площадях сумма необходимых для этого кредитов очень велика. Например, для обновления инфраструктуры на большой территории Иркутска — в предместье Рабочем общей площадью около 250 гектаров и градпотенциалом порядка 1,5 млн кв. м жилья — регионом было решено взять инфраструктурный бюджетный кредит в размере около 5 млрд рублей. Но, как утверждает Александр Галкин, ни в одном другом городе Иркутской области, кроме областного центра, без совмещения нескольких программ невозможно было бы получить такой большой кредит из-за низкой маржинальности строительства жилья.

Горизонты мастер-планирования

Практика КРТ показала также несомненные преимущества мастер-планирования, о которых говорили участники заседания в Госдуме. Например, генеральный директор ООО MASTER’S Plan Юлия Зубарик рассказала о мастер-плане как инструменте раскрытия инвестиционной привлекательности города на примере мастер-плана Грозного, в процессе разработки которого она убедилась, что мастер-план, не являясь документом территориального планирования, служит основой для развития любого города в перспективе 10-15 лет и раскрывает его инвестиционный и градостроительный потенциал.

Именно через мастер-планирование можно увязать между собой программы развития транспортной, инженерной и социальной инфраструктур города, считает руководитель по параметрам развития территорий в подразделении «Градостроительство, сопровождение проектов и инфраструктура» АО «ДОМ.РФ» Анна Должанская. Она предложила поэтапно перейти от такого громоздкого и сложного документа, как генеральный план, к мастер-планированию.

Весомая доля КРТ

В ходе обсуждения в Совете Федерации механизмов эффективной реализации проектов КРТ вице-спикер СФ Инна Святенко рассказала, что проведенный сенаторами мониторинг в субъектах выявил затруднительность реализации проектов в границах зон охраны объектов культурного наследия, на приаэродромных территориях и отсутствие возможности реализации проектов на территориях, полностью занятых ветхими объектами индивидуального жилищного строительства, а также ветхими домами блокированной застройки и садовыми домами.

По поводу отмеченных сенатором недочетов принявший участие в заседании по ВКС министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин заявил, что предложения по их устранению будут реализованы в I полугодии следующего года. Он также сообщил, что Минстрой совместно с регионами осуществляет работу по градостроительному анализу муниципальных и региональных территорий, уже заключены меморандумы о мерах по увеличению градостроительного потенциала и определены целевые показатели до конца 2030 года. Если на конец 2023 года общий градостроительный потенциал составил 403 млн кв. м, в том числе в рамках КРТ 76,3 млн кв. м, то к 2030-му предполагается его увеличить до 502 и 198 млн кв. м соответственно. Другими словами, если сейчас доля КРТ в градостроительном потенциале страны составляет менее 20%, то через семь лет она должна возрасти вдвое.

Без принятия кардинальных мер по совершенствованию механизма КРТ таких показателей, конечно, не достичь, и выступившая вслед за министром аудитор Счетной палаты РФ Наталья Трунова обозначила требующие безотлагательного решения главные проблемные вопросы. Прежде всего она отметила, что практически все нынешние проекты КРТ не обеспечены даже на 15% рабочими местами для проживающих на этих территориях граждан, предусмотренные же в них немногочисленные места для приложения труда создаются, как правило, лишь в сфере услуг и в социальном секторе. Поэтому, чтобы достичь той самой комплексности, ради которой и разрабатываются проекты КРТ, треть их площадей должна быть отдана под экономические функции — как это и закреплено в соответствующем стандарте.

Не менее важно добиться и повышения качества строящегося по проектам КРТ жилья. Сейчас в ряде субъектов доля однокомнатных квартир превышает 60%, и, по мнению аудитора, надо найти баланс между однушками и двух-трехкомнатными квартирами. Кроме того, исследования показывают, что большинство граждан хотят жить в зданиях не выше 12 этажей, в реальности же около половины строящихся сейчас многоквартирных домов выше 25 этажей.

В заключение Наталья Трунова остановилась на обеспеченности территорий транспортной, инженерной и социальной инфраструктурами. Она констатировала, что темпы строительства «социалки» из года в год отстают от темпов ввода жилья. В связи с этим аудитор считает, что надо или вернуть в программу «Стимул» социальные объекты, или провести тотальную синхронизацию отраслевых программ с планами по вводу жилья. При этом ее главное предложение заключается в том, чтобы к проектам, реализуемым с использованием госпрограмм или институтов развития, предъявлять требования стандарта КРТ.

Выступивший по ВКС президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков напомнил, что нацобъединение анализирует как лучшие практики, так и проблематику КРТ на территории всей Российской Федерации. Исходя из этого анализа, президент НОСТРОЙ обратил внимание участников заседания на паритетность существующих договоров КРТ. На сегодняшний день они защищают интересы правообладателей, поскольку в любой момент из договора КРТ без последствий может выйти многоквартирный дом, а также интересы органов публичной власти, которые могут без судебного разбирательства расторгнуть такой договор. Но при этом на договор КРТ не распространяется до момента получения разрешения на строительство на первый объект соглашение о защите и поощрении капиталовложений. Поэтому для того, чтобы инвесторы и застройщики охотнее заключали договоры КРТ, глава нацобъединения предложил предусматривать в них все финансовые риски. «В противном случае, честно говоря, особенно на фоне существующих процессов повышения себестоимости строительства, участие в подобных проектах, довольно долгих и дорогих, становится не очень привлекательным», — отметил Антон Глушков.

Владимир РЕСИН, председатель Экспертного совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам долевого строительства при Комитете Государственной Думы по строительству и жилищно- коммунальному хозяйству:

«Правительство России во главу угла всей государственной политики обеспечения безопасности и суверенитета страны ставит взаимоувязанное государственное планирование капитальных вложений во всех отраслях народного хозяйства, развитие и комплексное обновление территорий городских и сельских поселений. На принципах проектного управления, инновационного отраслевого развития и корпоративной культуры государственно-частного партнерства должен работать первый и главный принцип законодательства о градостроительной деятельности: обеспечение комплексного и устойчивого развития на основе территориального планирования, градостроительного зонирования и планировки территорий»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №48 22.12.2023

Малоэтажный уют: необходимо активизировать комплексную малоэтажную и индивидуальную застройку

В рамках VI Международного форума «Малоэтажная Россия 2023» в Торгово-промышленной палате РФ недавно состоялось пленарное заседание на тему «Совершенствование механизмов увеличения объемов жилищного строительства в Российской Федерации», участники которого сфокусировались на обсуждении ключевых проблем развития малоэтажного жилищного строительства в стране, а также представили ряд перспективных проектов и предложений, нацеленных на развитие рынка индивидуального жилищного строительства.

Модератором заседания выступил почетный президент НОСТРОЙ, председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, руководитель Комиссии Общественного совета при Минстрое РФ по вопросам образования и кадрового потенциала в сфере строительства и ЖКХ Ефим Басин. Он подчеркнул крайнюю востребованность индивидуального жилищного строительства (ИЖС), в частности, для улучшения демографии, поскольку все большую заинтересованность в приобретении такого типа жилья выражают молодые семьи. «Мы надеемся, что в этом году тоже будет поставлен рекорд по вводу жилья в целом, и что до 60% составит при этом доля ИЖС, — отметил он. — Россия — это ведь не только города-миллионники, но и малые, и средние — тысячи городов, которые надо развивать. Именно малоэтажное строительство будет занимать все более достойное место».

Концепция меняется

Депутат Московской городской Думы Елена Николаева охарактеризовала малоэтажное жилищное строительство как одно из важнейших отраслевых направлений ввиду высокого спроса населения, обусловленного появлением типовых проектов и актуальной нормативной базы, активным кредитованием банками профильных строительных программ.

При этом принципиальным является не только объективный рост спроса платежеспособных клиентов на объекты малоэтажного жилого строительства, но и смена самой его концепции, ведь сегодня загородные дома все чаще рассматриваются гражданами в качестве основного (а не дополнительного) места проживания, поэтому они должны строго соответствовать всем установленным стандартам градостроительного законодательства в сфере социальной и транспортной инфраструктур.

Спрос возрос, законодательство в динамике

Координатор Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) и Национального объединения застройщиков и проектировщиков (НОПРИЗ) по СФО Максим Федорченко выступил с докладом «Малоэтажное и индивидуальное жилищное строительство в проектах комплексного развития территорий (КРТ)», назвав в числе главных достижений последних лет внедрение льготных ипотечных программ. По данным «ДОМ.РФ», за 10 месяцев 2023 года на строительство частных домов было выделено около 89 тыс. кредитов на 388 млрд рублей, что практически втрое превышает аналогичный показатель за весь предыдущий год.

Сегодня доля применения древесины в строительстве составляет не более 10%. По словам Максима Федорченко, в настоящее время активизируются меры поддержки деревянного домостроения и набирают обороты новые цифровые технологии, посредством которых граждане получают возможность выбрать понравившийся проект, дистанционно подать заявку на строительство частного дома, оформить ипотеку.

Максим Федорченко отметил, что уже внесен законопроект о распространении эскроу-счетов на строительство частных домов самими гражданами с привлечением подрядных организаций. Он также сообщил о намеченных правительством РФ на 2024 год системных мерах поддержки ИЖС и инфраструктурного строительства, о пересмотре региональных нормативов градостроительного проектирования с учетом обеспечения возможности предоставления для ИЖС земельных участков, на которых размещались аварийные многоквартирные дома.

Однако, несмотря на принимаемые меры, проектов комплексной индивидуальной жилой застройки пока еще мало. Кроме того, в частном жилом секторе довольно высок процент износа. Как свидетельствуют данные Росстата, в 2021 году в стране насчитывалось 18 млн индивидуальных жилых домов, из которых 45% имели износ 30-65%, 1,5 млн домов — износ около 70%, а 500 тыс. — выше 70%. По официальным данным, 30% индивидуальных домохозяйств нуждается в улучшении жилищных условий, что свидетельствует о целесообразности реновации территорий, занятых объектами ИЖС. Естественно, далеко не каждая семья имеет возможность радикально обновить жилье самостоятельно, поэтому уместно поставить вопрос о включении участков, полностью занятых ИЖС, в проекты КРТ.

«Мы будем планомерно и последовательно работать в этом направлении. В первую очередь, необходимо спросить мнение граждан, проживающих в частных домах, особенно в тех, которые располагаются внутри городов. И если бы была возможность учета их мнения, то они могли бы проголосовать за включение своей территории, занятой ИЖС, в проекты КРТ, тогда как сейчас они лишены права выразить свое мнение о дальнейшем развитии таких территорий», — подчеркнул Максим Федорченко и предложил предусмотреть в национальном проекте «Жилье и городская среда» отдельный плановый показатель, характеризующий объем ввода малоэтажного жилья в рамках проектов КРТ, выразив убеждение, что эти меры помогут активизировать комплексную малоэтажную и индивидуальную застройку. А значит, повысят качество жизни граждан в малых городах и на селе.

Авторы: Елена МОРОЗ

Номер публикации: №48 22.12.2023

С 27 декабря авиакомпания «Уральские авиалинии» возобновляет прямые рейсы из Москвы (аэропорт Домодедово) в Дубай (аэропорт Аль Мактум). С 29 декабря воздушное сообщение будет выполняться из аэропорта Кольцово (Екатеринбург).

С 17 января по 19 февраля рейсы будут выполняться трижды в неделю, с 19 февраля — ежедневно. Как сообщил первый заместитель генерального директора авиакомпании Кирилл Скуратов, в ближайшее время перевозчик восстановит практически все направления в Азию, в том числе в Азербайджан, Узбекистан и Армению.

Российская авиакомпания «Аэрофлот» отменила ранее заявленные полетные программы в Дубай из Екатеринбурга, Казани, Новосибирска, а также из Москвы. Рейсы планировались с 21 декабря в аэропорт Аль Мактум (DWC).

Полетное расписание из российской столицы в международный аэропорт Дубая (DXB) остается в силе. Пассажирам, купившим авиабилеты, предложат возврат денег или альтернативные маршруты с пересадкой в Москве или Санкт-Петербурге.

Возможной причиной отмены рейсов специалисты называют избыток авиаперевозки в ОАЭ. Из всех трех региональных городов в Дубай летает эмиратская авиакомпания flydubai, кроме того, из Екатеринбурга – «Уральские авиалинии», из Новосибирска – S7. В Казани и Екатеринбурге есть еще и маршруты Air Arabia в Шарджу.

Как сообщалось ранее, объемы бронирований новогодних туров в Объединенные Арабские Эмираты в этом году превысили прошлогодние показатели. Согласно прогнозам экспертов, Эмираты могут стать самым востребованным новогодним направлением.

Наибольшей популярностью на праздничные даты у туристов пользуется эмират Дубай. Свыше 55%, приобретающих туры в Эмираты, выбирают Дубай. Это обусловлено не только узнаваемостью Дубая, но и некоторыми другими факторами. Например, большим количеством авиарейсов, отельной инфраструктурой и пр.

Большая часть туристов на новогодних каникулах выбирают семидневные туры. Туристы на отдых отправляются до 1 января. На предстоящих новогодних праздниках большая часть отельеров Эмиратов не стала повышать цены. Сделано это в целях наращивания турпотока.

В Евпатории началось строительство второго этапа Федерального детского реабилитационного центра

На территории будущего Федерального детского реабилитационного центра в Евпатории строители начали возводить новый корпус общей площадью около 4,5 тыс. кв. м.

«Строители приступили к строительно-монтажным работам по второму этапу реализации Федерального детского реабилитационного центра. В настоящее время ведутся монолитные работы по устройству конструкций надземной части здания в корпусе с обеденным и актовым залами, которые рассчитаны на 300 мест в каждом. Кроме того, для организации детского досуга в здании предусмотрены проектно-конструкторские мастерские вместимостью по 5-10 детей с родителями, а также мультимедийный зал для интерактивных игр. Все помещения будут адаптированы для маломобильных пациентов», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Юрий Гордеев.

В 2024 году также планируется начать строительство пансионата, который входит во второй этап реализации центра. Он будет предназначен для проживания детей и их родителей.

«В настоящее время на территории медучреждения строится стационар для детских отделений и консультативно-диагностический корпус (первый этап). В обоих зданиях уже завершены работы по устройству внутренних перегородок, ведётся отделка внутренних помещений, монтаж окон, устройство инженерных сетей и фасадов. При этом в здании стационара специалисты уже приступили к монтажу лифтов и дверей», - отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.

Детский реабилитационный центр в Евпатории общей площадью около 100 тыс. кв. м строится на объединённой территории грязелечебницы «Мойнаки» и санатория «Родина». Он предназначен для детей с заболеваниями нервной системы, опорно-двигательного аппарата, соматическими и иными заболеваниями. Многопрофильный центр создаётся как «умная» клиника, где для реабилитации будут использоваться инновационные методы.

Строительство первого и второго этапа Федерального детского реабилитационного центра в Евпатории планируется завершить в 2024-2026 гг. Объект включён в комплексную госпрограмму «Строительство», куратором которой является Минстрой.

По поручению Президента России ведётся строительство ещё одного детского реабилитационного центра мирового уровня в Новосибирской области. В июне 2023 года президент России Владимир Путин посетил Федеральный детский реабилитационный центр в Подольске.

Сибирское отделение РАН выполнило государственное задание за 2023 год на 100 %

Об этом сообщил на последнем в году заседании Президиума СО РАН главный ученый секретарь Сибирского отделения член-корреспондент РАН Андрей Александрович Тулупов.

«Наш отчет будет подписан председателем СО РАН академиком Валентином Николаевичем Пармоном и направлен в РАН», — отметил А. Тулупов. В 2023 году работа Сибирского отделения РАН состоит из трех разделов государственного задания.

«Мы провели 19 российских научных конгрессов, конференций, симпозиумов, семинаров и других мероприятий. География обширная — это города на территории Сибирского макрорегиона плюс одна конференция прошла в Махачкале. Кроме того, с участием СО РАН были организованы и события международного уровня по самым разным тематикам», — рассказал Андрей Тулупов.

В 2023 году многие сибирские ученые были удостоены наград, которые вручаются Сибирским отделением РАН. «Двое наших коллег из Республики Беларусь стали почетными докторами СО РАН», — добавил А. Тулупов.

Большое внимание СО РАН уделяет популяризации науки: с участием управления по пропаганде и популяризации СО РАН прошли выездные научно-популярные лекции в школы Новосибирской области, организован крупный всероссийский форум по научным коммуникациям SciComm-2023, а также Новосибирск стал площадкой федеральной акции «Открытая лабораторная». «Выставочный центр СО РАН провел большую и активную работу. Кроме того, СО РАН участвует в глобальной выставке “Россия”, которая проходит на ВДНХ в Москве», — отметил А. Тулупов.

В 2023 году вышло в свет 32 научных журнала и было издано 18 монографий.

Еще одним пунктом в государственном задании Сибирского отделения РАН является проведение экспертиз по разным направлениям науки, а также аналитические материалы, включая предложения в доклады Академии наук, президенту РФ и Правительству РФ.

Завершая свой доклад, Андрей Тулупов сообщил, что в январе отчет по выполнению государственного задания будет представлен на заседании Президиума РАН в Москве.

«Наука в Сибири»

Россия. СФО > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > sbras.info, 22 декабря 2023 > № 4552556 Андрей Тулупов

Глава МИД Ирана: США замешаны в преступлениях Израиля

Министр иностранных дел Ирана привлек США к ответственности за пособничество сионистскому режиму в преступлениях геноцида против народа Газы.

В телефонном разговоре в четверг министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахиан и его оманский коллега взвесили планы по поддержке палестинского народа и прекращению войны в Газе.

Высокопоставленный иранский дипломат заявил, что правительство США несет международную ответственность за свою непоколебимую поддержку военных преступлений израильского режима и геноцида в секторе Газа.

Он также приветствовал регулярные встречи и контакты между официальными лицами Ирана и Омана, заявив, что соглашения, подписанные президентом Ирана и султаном Омана, находятся в процессе реализации.

Со своей стороны, министр иностранных дел Омана Сайид Бадр Альбус Сейди подчеркнул необходимость укрепления братских связей между двумя соседями.

Он также подчеркнул необходимость принятия международным сообществом эффективных мер для обеспечения прочного прекращения огня в Газе и доставки гуманитарной помощи палестинскому народу в осажденном анклаве.

По меньшей мере 20 000 палестинцев были убиты в результате израильских нападений на Газу с 7 октября.

Переход транспорта на метан позволяет экономить деньги и беречь природу

Денис Гонтарь

С 2015 года количество газовых автозаправочных станций в России увеличилось более чем в три раза - до 942. Опорная сеть создана и представляет существенный потенциал для увеличения потребления природного газа на транспорте.

Мощность действующей инфраструктуры оценивается в возможность заправки полумиллиона автомобилей - это почти вдвое больше, чем существующий в стране автопарк на метане. Доля природного газа в общем объеме потребления моторного топлива пока 2 процента, но при этом экономический эффект от масштабной газификации транспортной системы страны очевиден. По итогам прошлого года благодаря переходу на метан для заправки своей техники отечественные компании сэкономили более 55 миллиардов рублей.

Цены на бензин и дизель растут. Газ в этом плане остается куда более стабильным и экономичным видом топлива. С начала 2023 года среднемесячная стоимость компримированного природного газа (КПГ) выросла всего на 1,6 процента, при этом стоимость бензинов АИ-92 и АИ-95 за тот же период поднялась почти на 7 процентов - до 50,26 рубля и 54,89 рубля соответственно. А рост цен на пропан-бутан и вовсе побил рекорды: средняя стоимость выросла более чем на 40 процентов - с 19,4 рубля в январе до 27,21 в ноябре.

При пробеге в сто тысяч километров коммерческий малотоннажный транспорт при переходе с бензина на метан экономит более 260 тысяч рублей в год. Городской автобус - около миллиона рублей, магистральный тягач - свыше одного миллиона рублей.

Для регионов России газификация транспорта - эффективный инструмент снижения себестоимости перевозок, повышения конкурентоспособности предприятий. Для жителей регионов - сдерживание роста цен на товары и услуги. Для экологии - сокращение выбросов парниковых газов. Только за девять месяцев 2023 года благодаря применению метана вместо дизеля и бензина в атмосферу не попало свыше 2 миллионов тонн CО2-эквивалента. Эксперты посчитали, что для компенсации таких объемов потребовалось бы высадить 500 тысяч гектаров леса, что сопоставимо с двукратной площадью Москвы.

Если автопарки муниципалов и компаний с государственным участием чаще всего пополняют новые газомоторные машины - автобусы, коммунальная техника, спецтранспорт, то для бизнеса и владельцев личного транспорта самым быстрым способом перехода на метан остается переоборудование. До недавнего времени многих останавливала необходимость вкладывать деньги в покупку газового оборудования для машины. Но с 2023 года в части регионов России водители получили возможность перейти на природный газ как топливо фактически бесплатно. Это произошло благодаря увеличению доли субсидирования переоборудования машин на метан, региональному софинансированию, а также программам стимулирования "Газпром газомоторное топливо". С июня 2023 года такая возможность появилась в 68 регионах страны благодаря запуску проекта "Народное топливо".

Проект по масштабному переоборудованию автотранспорта на метан "Народное топливо" создан единым оператором от ПАО "Газпром" по развитию рынка газомоторного топлива - "Газпром газомоторное топливо". Компания предлагает комплекс решений, который отвечает интересам всех сегментов потребителей.

"Проект "Народное топливо" фактически стал ответом на внешнеэкономические вызовы. Уже сейчас можно сказать, что он обеспечил 71 процент годового прироста техники на компримированном природном газе в автопарке страны", - отмечает генеральный директор компании Денис Корниенко.

Сегодня компании принадлежат почти 380 метановых заправок. Из них 37 начали работать в этом году. Три экологичные станции открыты в городах-участниках проекта "Чистый воздух": в Череповце, Искитиме и Новокузнецке. Газозаправочной инфраструктурой полностью обеспечена федеральная трасса М-4 "Дон". Началось проектирование новых объектов на участках Москва - Нижний Новгород - Казань автодороги М-12. В декабре завершилось строительство двух газозаправочных станций в Сочи.

Подать заявку на участие в проекте "Народное топливо" до конца 2023 года можно на сайте единого оператора. Как говорится, успевайте поучаствовать в газификации собственного транспорта. Экономия очевидна.

Россия > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Экология > rg.ru, 22 декабря 2023 > № 4548841