Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В США закрываются газовые буровые

Число буровых в США снизилось всего на 1 штуку, зато вторую неделю подряд

Baker Hughes сообщила, что в США вторую неделю подряд уменьшилось число работающих буровых, ранний индикатор добычи нефти и газа.

Количество нефтегазовых установок за неделю по 23 августа снизилось на 1 ед. По сравнению с неделей ранее, до 585 единиц пишет Reuters. По сравнению с той же неделей год назад число буровых упало на 47 ед., или на 7%.

При этом на прошлой неделе количество нефтяных буровых осталось неизменным — 483 ед., а вот газовых сократилось на 1 ед., до 97 ед.

Напомним, что в ряде штатов США фиксируются отрицательные цены на голубое топливо, при которых поставщикам приходится приплачивать за хранение добытого сырья. В начале года несколько компаний-производителей газа сократили свои расходы на бурение, ориентируясь на минимальные цены на голубое топливо в феврале–марте.

Минэнерго США ждет добычу нефти в стране в 13,2 млн б/с в этом и 13,7 млн б/с в следующем году. А по газу будет снижение: добычу в 103,3 млрд кубических футов в день (2,925 млн куб. м в сутки) ожидает ведомство по сравнению с 103,8 млрд кубических футов в день (2,939 млн куб. м/сут.) в 2023 году.

В России новый рекорд суточного потребления газа — 700,4 млн кубометров

«Газпром» обновил исторический рекорд поставок газа на внутренний рынок

«Газпром» зафиксировал новый исторический рекорд поставок сырья на внутренний рынок для августа и абсолютный максимум потребления газа за 24 часа летом.

22 августа россиянам потребовалось 700,4 млн кубометров газа. Эта цифра оказалась выше предыдущего рекорда, установленного 17 июля 2024 года, — сообщил концерн.

При этом за это лето «Газпром» постоянно бьет рекорды по поставкам на внутренний рынок. В течение трех последних месяцев суточные максимумы потребления обновлялись 14 раз.

Стоит отметить, что завершающийся летний сезон был отмечен и резкими скачками потребления электроэнергии, причем в ряде регионов генерация не справлялась с возросшей нагрузкой. Такой рост спроса на электричество и энергосырье не фиксировался уже давно.

Брюссель не будет помогать Будапешту и Братиславе вести переговоры с Киевом

Еврокомиссия не будет посредником в переговорах Венгрии и Словакии с Украиной

Еврокомиссия отклонила просьбу Будапешта и Братиславы, сославшись на то, что транзит нефти по «Дружбе» продолжается

ЕК отклонила просьбу Венгрии и Словакии выступить в консультациях с Украиной по поводу санкций, введенных Киевом в отношении ЛУКОЙЛа, сообщил представитель Еврокомиссии.

Он заявил, что у Брюсселя нет никаких указаний на то, что санкции Украины создали угрозу европейской безопасности поставок энергоносителей, поскольку российская нефть по-прежнему поступает по трубопроводу «Дружба», который соединяет Россию через Украину с Чехией, Словакией и Венгрией.

«Похоже, что санкции, которые были наложены Киевом на ЛУКОЙЛ, не влияют на текущий транзит по „Дружбе“, осуществляемые торговыми компаниями, до тех пор, пока российская компания не является формальным владельцем нефти», — сказал представитель агентству Reuters.

Словакия и Венгрия выступают против военной помощи Киеву, отмечает агентство.

На этой неделе Венгрия предоставила Комиссии дополнительную информацию по этому вопросу, ЕК заявила, что ее проанализирует.

О прекращении транзита нефти ЛУКОЙЛа по трубопроводу «Дружба» из РФ в ЕС по территории Украины стало известно 18 июля. Украина заявила, что ЛУКОЙЛ под ее санкциями. Европейские покупатели утверждают, что прекращение транзита угрожает их энергобезопасности. ЕК ранее советовала странам пользоваться своими запасами нефти.

На неделе стало известно, что венгерская MOL прорабатывает новую схему транзита: покупать сырье она будет на границе РФ и Украины.

Михаил Мишустин дал поручения по вопросам социально-экономического развития Республики Алтай

Задачи по обеспечению дополнительного финансирования объектов здравоохранения и жилищно-коммунального хозяйства, а также первоочередных социально значимых расходов Республики Алтай вошли в перечень поручений, которые Председатель Правительства Михаил Мишустин дал по итогам рабочей поездки в регион 25 июля.

Так, Минздраву и Минфину предстоит обеспечить выделение в 2024 году средств из резервного фонда Правительства на приобретение магнитно-резонансного томографа для республиканской больницы, которая является ключевым медицинским учреждением в регионе. Проект соответствующего распоряжения должен быть внесён в Правительство до 23 сентября.

Минстрою и Минфину поручено обеспечить выделение в 2024 году средств из резервного фонда Правительства на реализацию мероприятий по подготовке объектов коммунального комплекса к прохождению предстоящего осенне-зимнего периода. Проект соответствующего распоряжения должен быть внесён в Правительство до 9 сентября.

Михаил Мишустин также поручил Минфину до 10 сентября представить предложения об оказании дополнительной финансовой помощи республике в объёме 1,9 млрд рублей. Средства будут направлены на обеспечение первоочередных социально значимых расходов.

Председатель Правительства посетил Республику Алтай 25 июля в рамках рабочей поездки в Дальневосточный и Сибирский федеральные округа. В этом регионе Михаил Мишустин ознакомился с проектом реконструкции аэропортового комплекса Горно-Алтайск и побеседовал с временно исполняющим обязанности главы региона Андреем Турчаком.

На встрече обсуждалась социально-экономическая ситуация в республике, в том числе вопросы развития здравоохранения, дорожной сети, модернизации ЖКХ, строительства и ремонта образовательных учреждений. Часть из них нашла отражение в перечне поручений Михаила Мишустина по итогам рабочей поездки.

Денис Мантуров посетил одно из предприятий ОПК Москвы

Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров посетил одно из предприятий ОПК Москвы.

Предприятие разрабатывает и серийно выпускает широкий спектр оборудования военного и гражданского назначения. Производство активно развивается. Для выполнения стоящих перед предприятием задач по производству перспективных конкурентоспособных изделий военного и гражданского назначения вводятся новые корпуса и обновляется технологическая база. Денис Мантуров посетил цеха комплексной сборки и регулировки изделий военной и гражданской продукции, научно-производственный центр разработки автоматизированных систем управления воздушным движением и строящийся лабораторно-технологический корпус для испытаний выпускаемых предприятием изделий.

Руководство предприятия доложило Денису Мантурову, что за 2 года объём выполняемых заказов увеличился в 2 раза, а средняя заработная плата сотрудников – в 1,5 раза, их численность при этом возросла примерно на 1 тысячу человек, приобретено более 1,5 тыс. единиц нового оборудования. Московский завод активно участвует в реализации национального проекта технологического лидерства «Беспилотные авиационные системы» в отношении разработки и производства систем и комплексов идентификации воздушных объектов, управления и навигации БАС.

Для гражданского рынка столичное предприятие выполняет большой объём работ по производству и сервисному обслуживанию комплексов средств автоматизации (КСА) управления воздушным движением, КСА наблюдения и контроля аэродромного движения, аэродромной многопозиционной системы наблюдения. Для орнитологической безопасности и повышения защищённости аэродромов гражданской авиации от угроз неправомерного применения БПЛА разработана специальная радиолокационно-оптическая система.

Перечень поручений по итогам совещания о ситуации в Белгородской, Брянской и Курской областях

Президент утвердил перечень поручений по итогам совещания о ситуации в Белгородской, Брянской и Курской областях 22 августа 2024 года.

1. Правительству Российской Федерации совместно с исполнительными органами Белгородской, Брянской и Курской областей:

а) обеспечить финансирование за счет средств федерального бюджета подразделений территориальной обороны Белгородской, Брянской и Курской областей, исходя из численности таких подразделений, в том числе финансирование осуществления денежных выплат лицам, входящим в эти подразделения (с учетом выполняемых ими функций), и оснащения таких подразделений;

б) обеспечить предоставление из федерального бюджета межбюджетных трансфертов бюджетам Белгородской, Брянской и Курской областей на компенсацию ущерба, нанесенного промышленным и сельскохозяйственным предприятиям (в том числе являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства), пострадавшим в ходе проведения контртеррористической операции на территориях этих областей, а также в результате обстрелов данных территорий украинскими вооруженными формированиями и террористических актов, рассмотрев вопрос о порядке компенсации расходов на оплату труда работников предприятий, приостановивших свою деятельность;

в) рассмотреть вопрос о дополнительной потребности Белгородской, Брянской и Курской областей в специальном транспорте и при необходимости организовать его поставку;

г) с учетом ранее данных поручений по организации зачисления в общеобразовательные и дошкольные образовательные организации детей, эвакуированных с пострадавших территорий, выработать механизмы, предусматривающие очное обучение этих детей в образовательных организациях в других субъектах Российской Федерации, в том числе в санаториях и детских лагерях, а также рассмотреть вопрос о возможности организации дистанционного обучения детей в общеобразовательных организациях на территориях Белгородской, Брянской и Курской областей;

д) обеспечить беззаявительный характер оказания единовременной материальной помощи гражданам, пострадавшим в результате чрезвычайной ситуации;

е) рассмотреть вопросы:

о порядке использования государственных жилищных сертификатов в целях восстановления жилья на территориях Белгородской, Брянской и Курской областей и строительства на этих территориях нового жилья взамен полностью утраченного с сохранением ранее оформленного права собственности на земельные участки;

об организации обучения эвакуированных граждан, проходивших обучение в профессиональных образовательных организациях и образовательных организациях высшего образования на территориях Белгородской, Брянской и Курской областей, обеспечив возможность их зачисления на обучение за счет бюджетных средств с предоставлением права проживания в общежитиях без взимания платы на период эвакуации;

ж) обеспечить на территориях Белгородской, Брянской и Курской областей организацию бесперебойного доступа к подвижной радиотелефонной связи и информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», в том числе для дистанционного обучения в общеобразовательных организациях;

з) оказать Белгородской, Брянской и Курской областям оперативную помощь в целях обеспечения готовности к отопительному сезону, включая при необходимости дополнительную финансовую помощь;

и) определить специальный режим проведения плановых и внеплановых контрольных (надзорных) мероприятий на территориях проведения контртеррористической операции;

к) обеспечить содействие в трудоустройстве граждан, эвакуированных с территорий Белгородской, Брянской и Курской областей.

Доклад – до 15 сентября 2024 г.

Ответственные: Мишустин М.В., Гладков В.В., Богомаз А.В., Смирнов А.Б.

2. Правительству Российской Федерации установить особенности реализации национальных проектов и государственных программ Российской Федерации на территориях проведения контртеррористической операции.

Доклад – до 15 ноября 2024 г.

Ответственный: Мишустин М.В.

Турецкий сталепроизводитель Tosyalı Demir Çelik перейдет на солнечную энергетику

Турецкий сталепроизводитель Tosyalı Demir Çelik проводит экологическую оценку проекта строительства солнечной электростанции в г. Топраккале провинции Османие. Инвестиции в проект составят 1,8 трлн лир. Установленная мощность электростанции составит 88 МВт. Годовой объем выработки электричества будет на уровне 245 ГВт.

Срок строительства объекта определен в 17 месяцев, а период эксплуатации составит 25 лет.

Загрузка китайских производителей медной катанки относительно стабильна

Согласно анализу экспертов SMM, уровень операционной загрузки китайских производителей медной катанки составил на третьей неделе августа 80,55%, на 0,37% меньше, чем в предыдущем месяце, что ниже ожидавшегося значения (0,8%). В годовом выражении данные показатель вырос на 11,84%. В обзор вошло 21 предприятие с совокупной мощностью 7,83 млн т.

На прошедшей неделе, по мере роста цен на медь и их стабилизации выше отметки 73 тыс. юаней за т, количество новых заказов у предприятий снизилось, однако производственные планы поддерживают текущий уровень выработки.

В настоящее время около 20% заказов на медную катанку выполняются с использованием медного лома.

Запасы сырья у производителей медного прутка снизились на 2,07% к предыдущему месяцу, до 37900 т. Запасы готовой продукции продолжили снижение и сократились на 3,51% к июлю, до 57700 т.

Ряд аналитиков ожидают роста производства медной катанки в Китае, а другие - его снижения. Прогнозируется увеличение общей средней загрузки данных мощностей на последней неделе августа на 0,74%, до 81,29%.

Производители вторичного свинца в Китае терпят убытки

Согласно данным SMM, с 17 по 23 августа уровень операционной загрузки китайских производителей вторичного свинца в четырех провинциях составил 41,61%, на 2,23% ниже показателя предыдущей недели. Рынок свинцово-кислотных аккумуляторов остается вялым - большинство производителей аккумуляторов неохотно размещают заказы. Конъюнктура на данном рынке остается неблагоприятной несмотря на серьезные скидки к цене первичного и вторичного свинца. В провинции Аньхой выросло количество предприятий, снизивших объемы производства или остановивших мощности (загрузка заводов в Аньхой сократилась на 4,46%).

Вместе с тем в Хэнани, Цзянсу и Внутренней Монголии заводы, выпускающие вторичный свинец, работают относительно стабильно - их операционная загрузка за неделю изменилась слабо.

В целом снижение загрузки предприятий обусловило и сокращение спроса на аккумуляторный лом, хотя его цена относительно стабильна, а его запасы у свинцовоплавильных заводов относительно достаточны.

Тем временем продолжение снижения цены на свинец и слабый объем заказов вызвал рост убыточности у предприятий, производящих вторичный рафинированный свинец.

Загрузка оловоплавильных заводов Китая стабильна

Согласно данным обзора SMM, на третьей неделе августа операционный уровень загрузки оловоплавильных мощностей в Юньнани и Цзянси продемонстрировали стабильный тренд и составили 63,56%. В частности, загрузка предприятий в Юньнани достигла уровня 64,83%, в целом не изменившись относительно предыдущей недели. В Цзянси загрузка мощностей продемонстрировала стабильность на уровне 61,4%.

Хотя большинство предприятий в Юньнани работали на прошедшей неделе штатно, некоторые заводы должны еще начать профилактическое обслуживание оборудования. Отдельные предприятия сообщили, что рынок сырья в последнее время стал напряженными, что осложнило обеспечение им заводов, а это отразилось и на текущей активности ряда предприятий. Ожидается, что заводы в Юньнани могут столкнуться с вызовами относительно увеличения операционной загрузки мощностей в ближайшем будущем.

Ivanhoe Mines начала коммерческое производство концентрата на расширении обогатительной фабрики

Горнопромышленная компания Ivanhoe Mines заявила, что третья очередь обогатительной фабрики на медном руднике Kamoa-Kakula (Демократическая Республика Конго) вышла на уровень коммерческого производства. Совокупно все три очереди обогатительной фабрики произвели в июле 35941 т меди. По словам исполнительного сопредседателя правления Ivanhoe Mines Роберта Фридланда, данный шаг "означает начало быстрого роста выпуска меди во второй половине 2024 г." Годовая производственная мощность фабрики, как ожидается, вырастет с 450 тыс. т до более чем 600 тыс. т.

Ivanhoe Mines намерена максимизировать объемы выпуска меди на Kamoa-Kakula относительно текущего уровня.

"Мы ожидаем продолжения нашего активного роста выпуска меди, так как планируем и четвертую очередь расширения Kamoa-Kakula, в то время как продолжается геологоразведка", - подчеркнул г-н Фридланд.

Третья очередь обогатительной фабрики была завершена 28 мая, а производство концентрата на ней началось 10 июня. В настоящее время мощности вышли на уровень паспортной производительности 5 млн т руды в год.

С начала работы третья очередь фабрики произвела более 11 тыс. т меди в концентрате. Более 33 тыс. т медного концентрата было поставлено на близлежащий медеплавильный завод Lualaba, сообщает Ivanhoe.

Цветные металлы в ожидании сигналов о скором решении вопроса по ключевой ставке в США?

В четверг, 22 августа, цены на алюминий снизились в Лондоне после выхода ранее на 6-летний максимум на волне активизации инвесторов. Тем временем укрепление доллара снизило озабоченность рынка недостаточными поставками сырьевых материалов. Трехмесячный контракт на алюминий на LME подешевел на 0,2%, до $2483 за т. Вместе с тем по итогам недели алюминий подорожал на 5%, что является самым сильным недельным показателем за 4 месяца.

Тем временем скидка (контанго) к спотовой цене алюминия на LME против трехмесячного контракта упала до $17 - самого низкого значения с начала мая ($66).

Трехмесячный контракт на цинк подорожал на LME на 0,5%, до $2862 за т, ранее взяв планку на уровне $2882 - максимального значения с 17 июля.

Сообщается, что крупные китайские цинкоплавильные заводы согласовали планы по переводу производственных линий на техобслуживание и задержку запуска в эксплуатацию новых мощностей, так как падение тарифов на переработку цинкового концентрата вызвало снижение прибыльности предприятий.

На утренних торгах пятницы, 23 августа, цены на алюминий отыграли потери предыдущей сессии на фоне надежд рынка на скорое снижение ключевой ставки. Ряд членов ФРС США высказались вчера в поддержку снижения ставки в сентябре. Комментарии от главы Федрезерва Джерома Пауэлла должны быть опубликованы позднее сегодня.

Росту цены металла способствуют проблемы с поставками бокситов из Африки. По словам одного из трейдеров, алюминий может продолжить и дальше дорожать, если напряжение на рынках глинозема и бокситов не уменьшится. Однако на данный момент дефицита алюминия не наблюдается, уточнил трейдер.

Стоимость октябрьского алюминиевого контракта на SHFE снизилась на 0,1% до 19795 юаней ($2774,16) за т. За неделю алюминий подорожал на бирже на 2,5%.

Запасы алюминия на складах LME снизились до самого низкого значения с 8 мая, до 877,95 тыс. т, однако их уровень все еще на 65% превышает аналогичный показатель аналогичного периода прошлого года.

На китайской SHFE запасы алюминия находятся на самом высоком значении с марта 2023 г.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:39 моск.вр. 23.08.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2479 за т, медь – $9099 за т, свинец – $2079 за т, никель – $16568 за т, олово – $32705 за т, цинк – $2860.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2496 за т, медь – $9219 за т, свинец – $2095 за т, никель – $16810 за т, олово – $32845 за т, цинк – $2901 за т;

на ShFE (поставка сентябрь 2024 г.): алюминий – $2631 за т, медь – $9781.5 за т, свинец – $2320 за т, никель – $17410 за т, олово – $35651.5 за т, цинк – $3203 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка ноябрь 2024 г.): алюминий – $2641 за т, медь – $9794.5 за т, свинец – $2285 за т, никель – $17481 за т, олово – $35683.5 за т, цинк – $3178 за т (включая НДС).

Теперь РЗМ будут добываться и в Доминикане?

Как сообщает Kitco, власти Доминиканской Республики заявили о создании государственной компании по разведке и добыче важных полезных ископаемых, включая редкоземельные металлы. Получившая название Empresa Minera Dominicana SA, или Emidom, компания будет также осуществлять оценку экономической целесообразности горнопромышленных проектов. Компанию возглавит один из министров. Она будет вести переговоры о контрактах и партнерстве с зарубежными контрагентами.

Под контроль Emidom переходит месторождение Avila в южной провинции Педерналес. В 2018 г. данная зона была обозначена как потенциальный объект изысканий и создания редкоземельных проектов.

В минувшем году Пентагон заявил, что его команда исследователей сотрудничала с местными властями для оценки потенциала региона с точки зрения добычи металлов.

Rio Tinto готовится к форс-мажору в связи с проблемами канадских железных дорог

Как сообщает Kitco, компания Rio Tinto прогнозирует, что трудовой конфликт между руководством двух крупнейших канадских железнодорожных сетей и работниками окажет негативное воздействие на поставки сырья на ряд заводов компании в Канаду и отгрузки готовой продукции потребителям в США и Канаде. По сообщениям, администрация двух железнодорожных операторов "отправила в локаут" более 9000 входящих в профсоюз работников, что вызвало остановку движения поездов и может принести экономический ущерб в размере миллиардов долларов, а также нарушить всю систему логистики в Северной Америке. В интервью Reuters представители Rio Tinto также заявили, что у нее есть чрезвычайный план работы в данных условиях, предполагающий минимизацию последствий данных событий, включая доставку определенных материалов грузовым автомобильным транспортом, а также использование мощностей собственной железной дороги компании.

Снижение индекса цен металлоторговли по черному металлопрокату продолжается: -0,45%

За период c 16 по 22 августа 2024 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ потерял 4,42 пункта (-0,45%).

За предыдущий период этот показатель снизился на 2,74 пункта (-0,28%), а еще периодом ранее - на 5,27 пункта (-0,53%).

При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(A-I (A240),12х11700), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).

Цены снизились у всех учитываемых видов продукции. Наибольшее снижение цен имело место у круга (-0,82%), а самое слабое - у плоского оцинкованного проката(-0,04%).

Санкт-Петербургская биржа сохраняет желание создать систему ценовых индикаторов для арматуры

Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) ведёт совместную работу с регуляторами в области развития новых товарных рынков и формирования условий для создания национальной системы ценовых индикаторов.

«В марте 2024 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России сообщила о планах по подготовке проекта совместного приказа «Об утверждении минимальной величины продаваемой на бирже арматуры и требований к биржевым торгам».

Развитие биржевой торговли позволит создать экономически обоснованный индикатор стоимости арматуры и будет способствовать и формированию единых условий заключения сделок для всех участников рынка.

..Торги в секции «Металлы и сплавы» начались 30 октября 2023 года, они развиваются в рамках масштабирования деятельности СПбМТСБ на новые сегменты товарного рынка страны. С начала 2024 года в секции реализовано свыше 40 тыс. тонн арматуры. Лидерами по объёму заключённых договоров являются Москва, Тульская область и Санкт-Петербург. На бирже представлена арматура марок А500С и А400 25Г2С различных диаметров. Продукцию поставляют через базисы, расположенные в 38 субъектах РФ», - сообщает пресс-служба СПбМТСБ.

Добавим от MetalTorg/ru, что согласно опубликованным СПбМТСБ данным в июле на бирже реализовано5760 тонн арматуры по средней цене в68676 руб/т. Текущие предложения сохраняют среднюю цену65227 руб/т., но по состоянию на 22 августа не находят покупателей.

МЭР РФ отмечает спад цен на мировом рынке чёрных металлов в течение августа

Министерство экономического развития РФ оценило ценовую ситуацию на мировом рынке чёрных и цветных металлов в течение августа.

«В период с 13 по 19 августа на мировом рынке чёрных металлов цены сократились на 2% (-2,2% неделей ранее) — в связи с удешевлением железной руды (-4,8%), арматуры (-0,5%) и металлопроката (-2,5%). После снижения неделей ранее стабилизировались цены на металлолом. В годовом выражении в августе цены на чёрные металлы снизились на 3,7% г/г.

На мировом рынке цветных металлов цены выросли на 1,4% (+0,4% неделей ранее) — в связи с повышением стоимости алюминия (+4,3%). Котировки на медь и никель стабилизировались. В годовом выражении в августе цены на цветные металлы снизились на 2,7% г/г», - говорится в бюллетене «О текущей ценовой ситуации. 21 августа 2024 года».

Казахстан также вводит запрет на ж/д вывоз лома и отходов черных металлов

Министерством промышленности и строительства РК 19 августапринят приказ "О некоторых вопросах регулирования вывоза лома и отходов черных металлов" № 304, сообщили в пресс-службе ведомства.

Приказом введен временный запрет на вывоз с территории РК лома и отходов черных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава железнодорожным транспортом.

Данная норма принята в целях обеспечения и загрузки отечественных металлургических предприятий сырьем, так как максимальная переработка вторичных металлов внутри страны является стратегически важным направлением для выпуска продукции более высокого передела, а также экологической чистоты и минимальной энергозатратности", - уточнили в пресс-службе.

Сообщается, что Министерство промышленности на протяжении последних несколько лет ведет последовательную работу, направленную на расширение производства сталелитейной промышленности с ориентиром на внутренний и внешние рынки.

Приказ вступает в действие с 22 августа 2024 года.

WSA: мировое производство стали в июле 2024 г. почти на 5% ниже уровня 2023 г.

По данным Всемирной ассоциации производителей стали (WSA), мировое производство нерафинированной стали в 71 стране-производителе составило 152,8 млн тонн в июле 2024 г., что на 4,7% меньше, чем в июле 2023 г.

Африка произвела 2,0 млн тонн в июле 2024 г., что на 4,0% больше, чем в июле 2023 г. Азия и Океания произвели 112,7 млн тонн, что на 6,4% меньше. ЕС (27) произвел 10,8 млн тонн, что на 5,7% больше. Европа, другие страны произвели 3,7 млн тонн, что на 0,6% больше. Ближний Восток произвел 3,7 млн тонн, что на 10,1% меньше. Северная Америка произвела 8,8 млн тонн, что на 2,4% меньше. Россия и другие страны СНГ + Украина произвели 7,5 млн тонн , что на 0,8% меньше. Южная Америка произвела 3,7 млн тонн , что на 6,0% больше.

10 Крупнейших стран-производителей стали в июле 2024 г. были следующими:

1.Китай - 82,9 млн тонн, что на 9,0% меньше, чем в июле 2023 года. 2.Индия - 12,3 млн тонн, что на 6,8% больше. 3.Япония - 7,1 млн тонн, что на 3,8% меньше. 4.США - 6,9 млн тонн, что на 2,1% больше. 5.Россия, по оценкам, произвела 6,3 млн тонн, что на 3,1% меньше. 6.Южная Корея - 5,5 млн тонн, что на 3,4% меньше. 7.Германия, по оценкам, произвела 3,1 млн тонн, что на 4,8% больше. 8.Турция - 3,1 млн тонн, что на 4,0% больше. 9.Бразилия - 3,1 млн тонн, что на 11,6% больше. 10.Иран - 1,8 млн тонн, что на 18,7% меньше.

Бразилия обеспокоена всплеском импорта стали, несмотря на меры защиты

Как сообщает агентство Bloomberg, Бразилия продолжает наблюдать значительный рост импорта стали спустя два месяца после усиления защиты своих заводов на фоне потока дешевого импорта во главе с Китаем.

По данным отраслевой ассоциации Aco Brasil, в июле страна закупила за рубежом на 38,3% больше сплава по сравнению с предыдущим месяцем. Импорт стали достиг 3,3 млн тонн за первые семь месяцев 2024 года, что на 23,7% больше. Рост произошел на фоне прошлогоднего рекордного максимума, когда поставки достигли 5 млн тонн. На Китай пришлось более половины этого объема.

Латинская Америка борется с ростом дешевого импорта из-за запретительных пошлин в других странах. На рубеже веков Китай отправлял в регион всего 80 500 тонн стали в год. В прошлом году эта цифра приблизилась к 10 млн тонн.

В июне Бразилия ввела систему квот тарифных ставок, чтобы остановить хищническое ценообразование на импортные сплавы. Изменение негативного сценария во второй половине года все еще остается показательной историей, поскольку более высокий тариф ограничен 11 видами продукции и взимается только с поставок, превышающих квоты.

Тем не менее, Aco Brasil оценивает, что импорт этих продуктов, которые составляют 40% от общего объема импорта, может сократиться более чем на четверть в этом году, если квоты будут применяться без мошенничества. Доля портов Китая снизилась в июле, что может быть хорошим знаком.

«Мы обеспокоены эффективностью системы защиты. Мы создали военную комнату для мониторинга, и, похоже, она пока работает», — сказал в интервью Марко Поло де Мелло Лопес, глава Aco Brasil. «Но нам нужно немного больше времени, чтобы выяснить, была ли квота правильно масштабирована».

Цены на сталь в Китае резко падают каждую неделю

Как сообщает Investing.com, на китайском рынке стали на прошлой неделе наблюдалось значительное снижение цен, сообщают аналитики BofA Securities. Цены на экспорт стали из Китая резко упали: горячекатаные рулоны (HRC) упали на $31 за тонну до $449 за тонну, а цены на арматуру снизились на $28 за тонну до $462 за тонну.

Это снижение цен отражает текущие проблемы, с которыми сталкивается китайская сталелитейная промышленность, усугубленные слабым спросом и экономическими препятствиями.

По словам аналитиков BofA, денежная маржа китайских производителей стали показала неоднозначные результаты. Хотя спотовая денежная маржа на арматуру немного выросла на 35 юаней за тонну, она остается на отрицательной территории на уровне -45 юаней за тонну.

Напротив, рентабельность г/к рулонов ухудшилась, снизившись на 112 юаней за тонну до -23 юаней за тонну. Ситуация побудила многих производителей стали инициировать добровольные сокращения производства, что привело к снижению как уровня загрузки доменных печей (ДП), так и электродуговых печей (ЭДП).

Уровень загрузки мощностей ДП среди 247 производителей стали, отслеживаемых Mysteel, снизился на 110 базисных пунктов до 85,92% в период с 9 по 15 августа. Более широкие рыночные настроения остаются медвежьими, как подчеркнул Ху Ванмин, председатель China Baowu Steel Group, который охарактеризовал текущие условия в китайском сталелитейном секторе как «суровую зиму», которая может оказаться «длиннее, холоднее и труднее для переносимости, чем мы ожидали».

«Сохраняющийся слабый спрос на сталь вряд ли изменится в 2024-2025 годах», - заявили аналитики. Это во многом связано с сильно подавленным рынком недвижимости, на долю которого пришлось около 29% спроса на сталь в Китае в 2023 году.

Новые строительные проекты резко упали на 52% по сравнению с пиковым значением в 2021 году, и эта тенденция продолжилась с годовым снижением на 24% в первой половине 2024 года. Продолжающаяся слабость инвестиций в инфраструктуру еще больше усугубляет проблему, поскольку ключевые проекты близки к завершению, а на горизонте мало новых инициатив.

В свете этих факторов перспективы сталелитейного сектора Китая остаются сложными, при этом в ближайшей и среднесрочной перспективе ожидается дальнейшее давление на цены и прибыльность. Аналитики BofA предполагают, что если не произойдет существенного изменения спроса, сталелитейная промышленность Китая может продолжать бороться с низкими ценами и снижением маржи вплоть до 2025 года.

Thyssenkrupp инвестирует в мощности DRI

Как сообщает Recycling Today, немецкий производитель стали Thyssenkrupp Steel Europe заявляет, что проводит совместное исследование с австралийской компанией BlueScope Steel, результатом которого станет установка до 2,5 млн метрических тонн ежегодной мощности по производству стали с содержанием прямого восстановленного железа (DRI) на своем комплексе в Дуйсбурге, Германия.

Thyssenkrupp заявляет, что сотрудничество с BlueScope поможет ей заменить доменные печи на производство DRI и два «плавильных агрегата» с подачей горячего металла, которые, по ее словам, «станут основным компонентом первого шага в переходе к производству стали с нейтральным уровнем выбросов углерода».

Компания заявляет, что на двух запланированных плавильных заводах «DRI и агрегаты» будут «плавиться для получения горячего металла». Планируемая установка будет включать два «идентичных плавильных завода, каждый из которых будет работать на электричестве [и] будет построен для переработки годового объема в 2,5 млн метрических тонн DRI».

В Дуйсбурге Thyssenkrupp заявляет, что DRI «будет транспортироваться напрямую с завода DR в плавильные печи через горячие конвейерные системы. Процессы плавки будут проходить непрерывно с помощью нескольких высокопроизводительных электродов и, в идеале, возобновляемой электроэнергии в закрытых печных камерах».

Производитель стали заявляет, что сотрудничает с BlueScope, основываясь на опыте этой компании в Новой Зеландии по разработке и использованию DRI из железистого песка. Он ожидает, что совместный проект будет иметь четырехлетний график.

Thyssenkrupp заявляет, что «улучшенное понимание BlueScope процессов и оптимизация управления заводом» включают знания «управления электродами, режима работы печи, параметров процесса, огнеупорных материалов и обслуживания».

Компания заявляет, что ее усилия по достижению производства стали с нейтральным уровнем выбросов углерода будут включать переработку шлака плавильного цеха, чтобы побочный продукт мог «использоваться в качестве замещающих материалов в цементной промышленности и, таким образом, способствовать управлению переработкой».

«Преимущества интегрированного производства, такие как полная переработка всех материалов, образующихся в процессе, и эффективное использование циклов продукции [не только] обеспечивают экологическую устойчивость, но и способствуют повышению прибыльности и конкурентоспособности сталелитейной промышленности», — утверждает Thyssenkrupp.

Немецкая компания утверждает, что конструкция ее планируемых плавильных печей предлагает «гибкую сырьевую базу, поскольку окатыши DRI с более высокой долей пустой породы и кусковой руды также могут использоваться на заводе прямого восстановления, кроме того, отходящие газы из плавильных печей также могут быть материально или термически переработаны».

Компания не упоминает, в какой степени она планирует использовать лом черных металлов на своем новом предприятии в Дуйсбурге.

Nippon Steel и JFE Steel купят акции шахты Blackwater для гарантии поставок коксующегося угля

Как сообщает агентство Reuters, Whitehaven Coal tab заключила отдельные сделки с японскими Nippon Steel и JFE Steel о продаже долей в размере 20% и 10% соответственно в своей шахте коксующегося угля Blackwater на общую сумму $1,08 млрд, сообщила австралийская горнодобывающая компания в четверг.

Австралия является основным источником ключевого ингредиента для производства стали для японских сталелитейщиков, обеспокоенных волной консолидации, поскольку конкуренция со стороны Индии и Индонезии за топливо более высокого качества растет.

Blackwater будет принадлежать Whitehaven, Nippon Steel и JFE Steel через некорпоративное совместное предприятие, которым будет управлять Whitehaven, говорится в сообщении, добавив, что сделки, как ожидается, будут завершены в первом квартале 2025 года.

Whitehaven приобрела шахты Blackwater и Daunia у совместного предприятия BHP и японского торгового дома Mitsubishi Corp в сделке на $4,1 млрд в октябре прошлого года.

Для японских производителей стали последняя сделка обеспечит высококачественные долгосрочные поставки, поскольку угольщики изо всех сил пытаются разрабатывать или расширять шахты из-за антиугольной тенденции, направленной на борьбу с изменением климата.

Японские торговые компании, ранее инвестировавшие в угольные шахты, продают свои активы на фоне глобального отказа от ископаемого топлива.

«Мы решили инвестировать, чтобы обеспечить стабильные закупки сырья и обеспечить прибыль даже в случае изменения рыночных условий», — сообщил журналистам управляющий директор Nippon Steel Рюити Нагаи.

Крупнейший производитель стали в Японии приобрел долю в канадской горнодобывающей компании Teck Resources в начале этого года.

«Мы продолжим стремиться к обеспечению качественными ресурсами», — добавил Нагаи, выразив заинтересованность в приобретении большего количества акций в шахтах по добыче коксующегося угля и железной руды, если возникнут выгодные сделки.

JFE Steel, флагманское подразделение JFE Holdings также может рассмотреть возможность приобретения большего количества акций в шахтах по добыче коксующегося угля, сказал Наохиро Ямаути, генеральный менеджер, на отдельной пресс-конференции.

«Ожидается, что спрос на кокс вырастет из-за растущего спроса на сталь в Индии и Юго-Восточной Азии, в то время как предложение сокращается, поскольку разработка и расширение угольных шахт становится все более затруднительным из-за проблем с финансированием», — сказал он.

Железная руда продолжает расти на фоне новой поддержки китайской недвижимости

Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду продолжили расти в четверг, подкрепленные новой поддержкой сектора недвижимости ведущего потребителя Китая, а также ростом маржи среди производителей стали.

Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил утренние торги на 1,51% выше до 738 юаней ($103,46) за метрическую тонну после роста до 747 юаней за тонну ранее в ходе сессии.

Контракт должен расти четвертую сессию подряд и вырос более чем на 4% в среду.

Базовый сентябрьский фьючерс на железную руду на Сингапурской бирже вырос на 0,41% до $98,7 за тонну по состоянию на 03:34 по Гринвичу после достижения внутридневного значения $99,9 за тонну.

Коммерческие банки одобрили 5392 проекта в сфере недвижимости в рамках программы «белого списка», направленной на вливание ликвидности в пострадавший от кризиса сектор Китая, с общей суммой финансирования почти 1,4 трлн юаней, сообщил чиновник на пресс-конференции в среду.

Это повысило рыночные настроения, а также повысило прибыльность сталелитейных предприятий, говорят аналитики.

Кроме того, государственный планировщик Китая призвал к увеличению инвестиций в модернизацию оборудования, чтобы поддержать энергетический переход.

Однако некоторые аналитики по-прежнему с осторожностью относятся к устойчивости восстановления цен.

«Нормально видеть раунд коррекции вверх после серии крутых и плавных падений. Но это не обязательно означает, что конфликт вокруг основ рынка черных металлов был разрешен», — сказал Цзян Мэнтянь, аналитик из шанхайской консалтинговой компании Horizon Insights.

«Если не будет явного улучшения спроса, цены, скорее всего, достигнут нового минимума в конце года».

Другие сталелитейные ингредиенты на DCE показали дальнейший рост: коксующийся уголь и кокс выросли на 0,81% и 0,11% соответственно.

Большинство стальных эталонов на Шанхайской фьючерсной бирже в целом выросли, хотя и более медленными темпами.

Арматура выросла на 0,41%, горячекатаный рулон вырос на 0,46%, нержавеющая сталь выросла на 0,33%, а катанка потеряла 0,25%.

Японская Sumitomo купит долю в производителе стальных моносвай EEW

Как сообщает ценовое агентство Argus, японский торговый дом Sumitomo планирует купить долю в немецком производителе стальных моносвай EEW, стремясь усилить свои инвестиции в проекты по производству морской ветроэнергии в Европе.

Sumitomo планирует закрыть сделку к концу года, согласно компании 19 августа. Объем инвестиций и размер доли не разглашаются.

Ожидается, что спрос на моносвайные стальные трубы большого диаметра, используемые для фундаментов проектов по производству морской ветроэнергии с фиксацией на дне, превысит 1 млн т/год к 2026 году по сравнению с 650 000 т/год в 2023 году в Европе, по прогнозам Sumitomo. Прогнозируется, что спрос на моносвайные в Европе достигнет около 400 единиц/год к 2026 году, при этом обычная моносвайная свая будет весить 2500 тонн.

По словам компании, за последние 15 лет EEW произвела 2200 монопил, в основном для европейских ветровых электростанций.

Sumitomo расширяет свое участие в европейских проектах ветрогенерации отчасти с целью покупки стальных материалов, произведенных с меньшими выбросами парниковых газов, по данным компании. «Источником поставок экологически чистых стальных компонентов являются японские производители стали», — добавил представитель, хотя дальнейшие подробности не разглашаются.

Другой японский производитель стали JFE продал 200000 тонн стальной продукции под названием JGreeX в год с 2023 года, а его влияние на сокращение выбросов парниковых газов сертифицировано японским классификационным обществом Class NK.

МИНТРАНС СФОРМИРОВАЛ ПЕРВУЮ ПРОГРАММУ ОБУЧЕНИЯ ДЛЯ ВНЕШНИХ ПИЛОТОВ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ

Министерство транспорта Российской Федерации разместило на общественное обсуждение проект ведомственного приказа, определяющий, как будут готовить внешних пилотов для управления беспилотными воздушными судами массой более 30 килограммов. Проект приказа об утверждении типовой программы «Подготовка специалистов авиационного персонала гражданской авиации для подтверждения уровня, соответствующего требованиям, предъявляемым к обладателю свидетельства внешнего пилота» разработан в соответствии с законом «Об образовании в Российской Федерации».

Развитие сегмента беспилотных авиационных систем (БАС) находится в стадии бурного роста. Сегодня появляются новые типы воздушных судов, имеющих различный уровень автоматизации управления. Наряду с небольшими дронами, взлетная масса которых не превышает 30 килограммов, есть потребность и в более тяжелых аппаратах – беспилотные авиационные системы весом более 30 килограммов становятся популярными для использования в сельском хозяйстве, логистике и перевозке грузов, мониторинге и других видах гражданской промышленности.

Управляющие БАС весом более 30 килограммов внешние пилоты – совершенно новая категория авиационного персонала, которая имеет особые требования к профессиональной подготовке и состоянию здоровья. Обучение должно проводиться исключительно в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по утвержденным типовым программам.

Для достижения целей национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и в целях развития транспортного образования Минтранс России поручил разработку проекта типовой программы ведущему отраслевому вузу страны – Российскому университету транспорта. На его платформе была создана межведомственная рабочая группа с участием Росавиации, Ространснадзора, авиационных образовательных учреждений, предприятий-разработчиков и эксплуатантов беспилотных авиационных систем. Главным идеологом программы стала Академия гражданской авиации РУТ (МИИТ).

Проект программы для подготовки специалистов, которые после обучения получат свидетельство внешнего пилота, после общественного обсуждения будет утвержден приказом Минтранса России.

Цель данной программы – обеспечить высокое качество подготовки внешних пилотов гражданской авиации, закрепить единые требования к структуре и содержанию программ подготовки. Разработанный документ создаст фундаментальные основы обучения и единый формат подготовки для всех учебных центров страны.

Предполагается, что типовая программа начнет работать с марта 2025 года. В программу обучения войдут как теоретическая подготовка, в том числе с изучением мер безопасности, так и практическая часть с занятиями на тренажерах.

По результатам освоения программы пилот будет знать:

воздушное законодательство;

эксплуатационные ограничения беспилотных воздушных судов и их силовых установок;

нормативные правовые акты об установлении запретных зон и зон ограничения полетов;

порядок ведения радиосвязи; основы воздушной навигации, аэродинамики и метеорологии;

требования федеральных авиационных правил к обладателям свидетельства внешнего пилота;

правила ведения и оформления полетной и технической документации.

Будущий пилот должен будет овладеть навыками выполнения полета на одном или нескольких беспилотных воздушных судах с максимальной взлетной массой более 30 килограммов. Будущие слушатели программы должно иметь как минимум среднее профессиональное образование, а также действующее медицинское заключение врачебно-летной экспертной комиссии.

ШЕРЕМЕТЬЕВО И «АЭРОФЛОТ» ПРОДОЛЖАЮТ В ПЛАНОВОМ РЕЖИМЕ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПОЛЕТНУЮ ПРОГРАММУ В СЕЗОН ПИКОВЫХ НАГРУЗОК

Работа крупнейших российских предприятий воздушного транспорта — аэропорта Шереметьево и авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — в условиях повышенного спроса на перелеты в летние месяцы продолжается в плановом режиме.

На минувших выходных, согласно данным Шереметьево, с 17 по 18 августа услугами аэропорта воспользовались 308 тыс. пассажиров, из них авиакомпаниями Группы «Аэрофлот» летели 266 тыс. человек и 42 тыс. другими авиакомпаниями.

Продолжительность прохождения людей, в том числе через терминал «B», соответствовала общепринятой практике.

Общий пассажиропоток терминала «B» составил 194 тыс. человек, из них авиакомпаниями Группы «Аэрофлот» летели 180 тыс. человек.

Всего за прошедшие выходные в аэропорту выполнено 1 786 рейсов, в том числе из терминала «B» – 1 222. Авиакомпании Группы «Аэрофлот» выполнили 1 590 рейсов, из терминала «B» – 1 146.

При этом рейсов, задержанных более двух часов, за минувшие выходные было 30 (1,7%), в том числе — 11 Группы «Аэрофлот» из терминала «B».

Напоминаем, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82). Этими правилами, утвержденными в 2007 году приказом Минтранса, регламентируется в том числе предоставление напитков и питания, организация размещения пассажиров в гостинице

Для повышения комфорта пассажиров и ускорения прохождения предполетных процедур службы Шереметьево и «Аэрофлота» приняли ряд мер. Среди них:

в аэропорту на постоянной основе работают бригады супервайзеров для помощи и поддержки пассажиров, а также для урегулирования проблемных вопросов и очередей в местах ситуативного массового скопления людей;

«Аэрофлот» осуществляет гибкое планирование состава смен по организации перевозок, обеспечивая в пиковые часы усиление наземного персонала, работающего с пассажирами на стойках регистрации;

особое внимание уделяется пассажирам с детьми, пассажирам с ограниченными возможностями здоровья (ПОВЗ) и участникам СВО. Для категорий ПОВЗ и участников СВО предусмотрены особые условия обслуживания и специальные выделенные стойки регистрации;

во всех терминалах аэропорта доступна бесплатная питьевая вода, во всех терминалах и местах скопления людей установлены дополнительные мобильные кондиционеры;

аэропорт Шереметьево и «Аэрофлот» регулярно информируют пассажиров о необходимости соблюдения требований безопасности в воздушной гавани.

На предстоящих выходных, 24-25 августа, аэропорт Шереметьево планирует обслужить 1,8 тыс. рейсов, которыми, как ожидается, будет перевезено 295 тыс. пассажиров. При этом авиакомпаниями Группы «Аэрофлот» полетит 233 тыс. пассажиров на 1 584 рейсах.

При этом ожидаемый пассажиропоток терминала «B» – 188 тыс. пассажиров и 1,2 тыс. рейсов, из них Группа «Аэрофлот» перевезет 155 тыс. пассажиров и совершит 1146 рейсов.

Для своевременного прохождения предполетных формальностей Шереметьево и «Аэрофлот» рекомендуют:

– прибывать в аэропорт не менее чем за 4 часа до рейса;

– заранее выкладывать предметы и оказывать содействие сотрудникам служб безопасности при прохождении зон контроля.

Специалисты Росавиации продолжают мониторинг ситуации в Шереметьево в дни пиковых нагрузок.

FDA одобряет ингибитор IL-31 Nemluvio от Galderma для лечения узловатой почесухи у взрослых

Управление по контролю за продуктами и лекарствами США (FDA) одобрило моноклональное антитело Nemluvio (nemolizumab) от швейцарской фармацевтической компании Galderma S.A. для лечения взрослых с узловатой почесухой (prurigo nodularis).

По оценкам, узловатая почесуха поражает более 180 тыс. человек в США, это хроническое заболевание кожи, характеризующееся толстыми узелками кожи и сильным зудом. Узловатая почесуха — это хронический дерматоз, одним из ведущих симптомов которого является развитие трудноизлечимого зуда, а также появлением крупных узлов на бедрах, голенях, предплечьях. Размеры образований могут достигать 2 см в диаметре. Чаще этой формой страдают женщины старше 40 лет. Узелки могут осложняться формированием твердых папул — элементов над поверхностью кожи без содержимого.

Nemluvio в форме предварительно заполненной ручки для подкожных инъекций предназначен для устранения основной причины заболевания путем ингибирования передачи сигналов нейроиммунного цитокина IL-31.

Решение регулятора было подкреплено положительными результатами поздних стадий испытаний OLYMPIA 1 и OLYMPIA 2, в которых оценивалась эффективность и безопасность Nemluvio, назначаемого каждые четыре недели более чем 500 пациентам с узловатой почесухой.

Оба исследования достигли своих первичных конечных точек: 56% и 49% пациентов, получавших Nemluvio в OLYMPIA 1 и 2 соответственно, достигли по крайней мере четырехбалльного снижения интенсивности зуда на 16-й неделе по сравнению с 16% в обеих группах плацебо.

Кроме того, 26% и 38% пациентов, получавших Nemluvio в OLYMPIA 1 и 2 соответственно, достигли полного или почти полного исчезновения кожных узелков на 16-й неделе по сравнению с 7% и 11% в группах плацебо.

Все основные вторичные конечные точки также были достигнуты, включая снижение интенсивности зуда на четвертой неделе, и препарат продемонстрировал хорошую переносимость.

Шон Кватра (Shawn Kwatra), ведущий исследователь программы OLYMPIA, из Медицинской школы Мэрилендского университета, заявил: «Я рад, что Nemluvio получил одобрение FDA США, и я с нетерпением жду возможности предложить этот вариант лечения пациентам с узловатой почесухой в моей практике, которые отчаянно нуждаются в быстром облегчении зуда, который отрицательно влияет на качество их жизни. Блокируя сигнализацию IL-31, Nemluvio воздействует на ключевой фактор узловатой почесухи, безопасно и эффективно устраняя зуд, а также кожные узелки».

Помимо узловатой почесухи, FDA также рассматривает Nemluvio как средство лечения умеренного и тяжелого атопического дерматита, решение ожидается в конце этого года.

Заявки компании Galderma на получение регистрационного удостоверения на препарат Nemluvio, изначально разработанный компанией Chugai Pharmaceutical для лечения узловатой почесухи и атопического дерматита, также находятся на рассмотрении нескольких регулирующих органов, в том числе в ЕС и Великобритании.

О компании Galderma S.A.

Galderma S.A. — швейцарская фармацевтическая компания, специализирующаяся на дерматологических процедурах и средствах по уходу за кожей. С 2019 года компания принадлежит консорциуму частных институциональных инвесторов. Galderma была образована в 1981 году как совместное предприятие Nestlе и L’Orеal, затем стала дочерней компанией Nestlе.

Компания, возглавляемая президентом и генеральным директором Флеммингом Эрнсковым, имеет 33 филиала в 100 странах с всемирной сетью дистрибьюторов и насчитывает более 4600 сотрудников. Штаб-квартира находится в Цуге, Швейцария.

Источник: https://pmlive.com/

Прием семаглутида связали с повышенной частотой суицидальных наклонностей

Американские, итальянские и швейцарские ученые провели исследование вида «случай-контроль» и обнаружили, что прием агониста рецепторов к глюкагоноподобному пептиду-1 (ГПП-1) семаглутида связан с непропорционально повышенной частотой суицидальных наклонностей. Публикация об этом появилась в журнале JAMA Network Open.

Кьяра Гастальдон (Chiara Gastaldon) из Веронского университета с коллегами из Италии, США и Швейцарии проанализировала глобальную базу данных Всемирной организации здравоохранения по подозрениям на побочные эффекты лекарств с момента внедрения агонистов ГПП-1 лираглутида и семаглутида по август 2023 года.

За время наблюдения было зарегистрировано 107 (медианный возраст 48 лет, 55 процентов — женщины) и 100 (медианный возраст 47 лет, 61 процент — женщины) случаев проявления суицидальных наклонностей и самоповреждения при приеме семаглутида и лираглутида соответственно. Выяснилось, что суицидальные наклонности возникают значимо непропорционально часто при использовании семаглутида: сообщенное отношение шансов (OR) составило 1,45 (95-процентный доверительный интервал 1,18–1,77).

Эта закономерность оставалась существенной при одновременном приеме антидепрессантов или бензодиазепинов, а также по сравнению с приемом дапаглифлозина, метформина и орлистата. Авторы работы отмечают, что обнаруженная связь нуждается в «неотложном прояснении».

Источник: https://nplus1.ru

По сообщению Министерства здравоохранения Сингапура, в стране в этом году было выявлено 13 случаев заражения оспой обезьян.

На сегодняшний день все случаи заражения вызваны штаммом Clade 2 с менее тяжелым течением заболевания.

Ранее Таиланд подтвердил, что случай, о котором сообщалось на этой неделе, был вызван штаммом Clade 1b. Это был второй подтвержденный случай заражения данным штаммом за пределами Африки. Clade 1b вызывает обеспокоенность из-за легкости его распространения при бытовом тесном контакте.

После выявления штамма Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила вспышку заболевания чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения, имеющей международное значение.

Сингапур заявил, что внимательно следит за ситуацией с распространением заболевания в мире.

Министерство здравоохранения сообщает, что в качестве меры предосторожности будет проводиться измерение температуры тела пассажиров, прибывающих в аэропорты страны из регионов распространения инфекции.

Новая эра ДСТ: рынок дорожно-строительной техники 10 лет назад и сейчас

За последние 10 лет рынок дорожно-строительной техники (ДСТ) в России пережил взлеты и падения, на которые влияли различные факторы — как геополитические, девальвационные, так и пандемия COVID-19.

До 2014 года рынок ДСТ год от года планомерно рос примерно на 14 тыс. единиц. Ослабление рубля привело к резкому удорожанию импортной техники, составлявшей около 87% закупок, и в 2015-2016 годах рынок рухнул на 38-41%. Из-за удорожания импортной техники в 1,5-2 раза многие строительные компании сделали паузу в покупке новой и сосредоточились на поддержании работоспособности уже имеющейся. С уверенностью можно сказать, что 2015 и 2016 годы были наиболее сложными для всех игроков рынка.

С 2014 года возросло внимание правительства к отрасли и проблеме импортозамещения. Начав с субсидирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в качестве мер поддержки, оно выпустило несколько постановлений, вводящих субсидии, призванные стимулировать разработку и производство техники в стране. 6 февраля 2016 года было принято постановление №81 «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним», которое дополнительно повысило стоимость импортной техники.

Утилизационный сбор был призван стимулировать локализацию производства ДСТ внутри страны. Это позволило привлечь инвесторов для строительства новых производств и модернизации существующих, создавая рабочие места и увеличивая налоговые поступления. Но на деле многие иностранные компании не спешили локализовывать свое производство. За год размер утилизационного сбора на отдельные виды техники вырос в несколько раз, что соответствующим образом сказалось на конечной стоимости для потребителя. В кризисные 2015 и 2016 годы это дополнительно замедлило восстановление рынка.

Точки роста и падения

В 2017 году рынок постепенно нащупал точки роста и начал восстанавливаться, составив уже 9 тыс. единиц, в 2018 году — 11 800 единиц. 2019 и 2020 годы были практически идентичными по объемам — 13 700 и 13 800 единиц соответственно.

Во II квартале 2020 года началась пандемия COVID-19, затронувшая абсолютно все страны и отрасли, что сказалось на объемах выпуска техники и на покупательской способности. Рынок просел примерно на 15%. В том же году началась очередная девальвация рубля. В совокупности эти факторы должны были оказать негативное влияние на рынок, и все его игроки ожидали провальный год. Но частичное снятие ограничений возобновило активный строительный сезон. На удивление — девальвация сыграла только на руку и подстегнула спрос на складские машины, когда появилась возможность купить технику по старому курсу. А под конец года традиционно сработал фактор отложенного спроса. В итоге рынок смог остановить падение и закончил год с небольшим плюсом в 0,3%.

В 2021 году рынок продолжил рост и вышел на итоговый показатель в 22 тыс. единиц — во многом благодаря крупным инфраструктурным проектам: было запланировано построить или отремонтировать около 6 тыс. км федеральных автодорог, началось строительство трассы М-12 Москва— Казань и др. Основные продажи пришлись на строительную, горнодобывающую отрасли, инженерные сети и транспортную инфраструктуру, а также аренду. К сожалению, за время пандемии сильно поднялись цены на металл, компоненты и другие комплектующие, а также возросли затраты на логистику, что повлияло на конечную стоимость техники. В результате у ряда производителей по некоторым видам ДСТ образовался дефицит, особенно остро ощущавшийся в сегменте телескопических погрузчиков и колесных экскаваторов.

Изменения в корне

Традиционно структура отечественного рынка выглядела следующим образом: гусеничные экскаваторы — 30%, экскаваторы-погрузчики — 28%, погрузчики с бортовым поворотом — 10%, фронтальные погрузчики — 9%, бульдозеры — 8%, колесные экскаваторы — 6%, автогрейдеры — 5%, сочлененные самосвалы — 2%, карьерные самосвалы — 2%.

Основными игроками были производители из Европы, США, Японии и Южной Кореи. Китайские производители тоже присутствовали на рынке, доминируя в сегменте фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 3-5 тонн, но в остальных сегментах их воспринимали с осторожностью. Отечественные производители (UMG, «ЧЕТРА», «ДСТ-УРАЛ», МГ «КРАНЭКС», Завод «Дормаш» и другие) также имели свою долю, но в основном это были государственные заказчики.

За последнее время рынок в корне изменился. Ситуацию можно описать как начало новой эры. Весной 2022 года западные компании JCB, John Deer, Manitou и другие объявили об уходе с российского рынка, прекратив поставки техники, запасных частей, несение гарантийных обязательств. О прекращении деятельности в России заявило несколько крупнейших международных компаний, у которых были свои производственные площадки на территории РФ — Hitachi Construction Machinery (завод в Тверской области), Komatsu (завод в Ярославской области) и Caterpillar (завод в Ленинградской области). От прекращения импорта комплектующих пострадали отечественные производители. В итоге некоторые заводы значительно сократили свои объемы производства ДСТ, что привело к падению в 2022-2023 годах выпуска экскаваторов более чем на 2 тыс. единиц, а также и другой техники. Российским производителям пришлось полностью перестраивать логистические цепочки, искать новых поставщиков. Постепенно в IV квартале 2022 года некоторые заводы смогли заместить ушедших поставщиков и восстановить производство, но не по всем сегментам.

Китай доминирует

В 2023 году начали решать проблемы простоя заводов западных компаний. Так, МГ «КРАНЭКС» наладила выпуск гусеничных экскаваторов на заводе Komatsu, компания «ПСК-Новые решения» купила завод Caterpillar в Тосно.

По большому счету, дилеры и клиенты остались одни. В итоге, не бросив клиентов, дилеры продолжили нести гарантийные обязательства, за что им большое спасибо. Видя неопределенность на рынке, клиенты начали скупать технику, находившуюся на складах, поэтому примерно в III квартале 2022 года дилерские склады заметно опустели. Эта ситуация привела также к росту цен: дилеры не хотели отдавать ликвидные машины дешево.

Присутствовавшие на рынке России производители из КНР с III квартала 2022 года существенно нарастили поставки техники. Активизировали поставки турецкие производители: с января по сентябрь 2023 года доля экскаваторов-погрузчиков из Турции выросла до 40%. Здесь особо следует отметить компанию Cukurova

В отдельных категориях ДСТ доля китайских производителей составляет сегодня 8090%. Они доминируют в сегментах гусеничных и колесных экскаваторов, фронтальных погрузчиков, грунтовых катков, тяжелых кранов, гусеничных и колесных кранов, экскаваторов-погрузчиков, грейдеров и бульдозеров. Китайские производители никогда не делали ставку на послепродажное обслуживание, но сложившаяся ситуация и требования российских клиентов заставили их пересмотреть свою политику. Сейчас можно с уверенностью сказать, что у крупных китайских производителей ситуация с запасными частями стала лучше, чем была несколько лет назад, но все же есть еще над чем работать. Также российские дилеры, привыкшие работать по стандартам западных компаний, подсказывают, какие запасные части и компоненты должны быть на складах для оперативного реагирования в случае поломки, как лучше организовать или улучшить сервисные услуги.

В настоящее время на российском рынке во всех сегментах представлены китайские производители, которые могут закрыть практически любую потребность отечественного потребителя, но есть и сегменты, новые для компаний из Поднебесной. Это сегменты лесного хозяйства, поскольку в Китае нет производителей харвестеров и форвардеров, которые ранее поставляли John Deer и Komatsu. Российским производителям приходится дорабатывать обычные гусеничные экскаваторы, чтобы закрыть потребность.

Лидерами сегмента телескопических погрузчиков в РФ были JCB, Manitou, Dieci, Merlo, а для КНР это сегмент новый и продуктовая линейка не широка.

В сегменте дорожного строительства традиционно лидировали европейские производители Vоgele, Wirtgen GmbH, Hamm AG, Volvo, Bomag, Dynapac. Их техника отличалась надежностью, высокотехнологичностью, а главное — точностью, которая важна при работе с асфальтовой смесью. До сих пор много клиентов не готовы заменить свои укладочные комплексы на технику из Китая. Думаю, это вопрос времени, так как завозить данные машины по параллельному импорту становится все сложнее.

Китайские производители отличаются быстротой реагирования на запросы клиентов и рынка в целом, поэтому с уверенностью можно сказать, что по истечении нескольких лет появятся необходимые модели с нужными техническими характеристиками, и в этих сегментах ситуация изменится в лучшую сторону.

Авторы: Владислав БАТОВАЛКИН, директор по продажам горной и карьерной техники ООО «САНИ»

Номер публикации: №32 23.08.2024

Сердце для СЭС: в столице стартовало серийное производство первых российских сверхмощных инверторов для солнечной энергетики

В Москве работает свыше 130 предприятий, выпускающих электротехническую продукцию. При этом все более важную роль в развитии этого сегмента столичной индустрии играют кооперационные связи между ними. На днях результатом такого сотрудничества стал старт выпуска по-настоящему инновационных изделий — инверторов для солнечных электростанций (СЭС), преобразующих энергию из солнечных панелей в напряжение для электросетей.

Изготавливают такие инверторы мощностью 1,5 МВт на московском предприятии «Парус электро», но в его создании в рамках промышленной кооперации приняли участие и другие московские производители. Кроме того, в устройстве нашли применение компоненты, произведенные компаниями из 12 регионов России, в числе которых, например, «Трансвит» из Великого Новгорода (производит трансформаторы) и «Контактор» из Ульяновска (производство автоматики).

Инвертор разрабатывался в рамках импортозамещения, и теперь подобные узлы не надо будет завозить из-за границы. Как подчеркнул руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов, реализован по-настоящему уникальный проект, и отечественным инженерам удалось создать оборудование с коэффициентом полезного действия в 98%. Разработка уже получила наивысший балл Минпромторга РФ по уровню локализации компонентов и импортозамещению.

По словам гендиректора компании «Парус электро» Максима Жовнера, разработка инвертора стала катализатором для всей отрасли отечественных электронных компонентов. За два года российские предприятия научились делать компоненты и узлы, которые раньше приходилось импортировать. Благодаря этой работе заданы новые стандарты качества для российского сегмента электроники.

В свою очередь, руководитель направления отдела развития продаж «Протон-Электротекс» Сергей Морзунов отметил, что компания разрабатывает и производит силовые полупроводниковые приборы и силовые ячейки на их основе. В том числе, в 2023 году на базе собственных технологий начат выпуск силового блока, являющегося составной частью солнечного инвертора. Уже в этом году устройства в составе инвертора прошли успешные испытания, и теперь ведется подготовка производства для осуществления их серийных поставок.

Сборка инверторов с такими силовыми блоками уже идет. На начальном этапе компания сможет изготавливать более 15 устройств в месяц на своем заводе в столичном районе Восточное Бирюлево.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Защита Мантурова: как противостоять демпингу иностранных производителей ДСТ

На экваторе 2024 года можно констатировать, что в российском специализированном машиностроении наблюдается разнонаправленная динамика.

Руководители заводов по выпуску специальной техники для целей строительства, руководство и специалисты ассоциации «Росспецмаш», объединяющей до 80% российских заводов дорожно-строительной техники (ДСТ), обсуждая ситуацию на рынке, обращают внимание на различные тренды и события в отрасли.

При этом производители ДСТ демонстрируют показатели выпуска продукции примерно на уровне прошлогодних значений. Одним из главных вопросов, как и в целом для отечественного рынка спецтехники, является растущий импорт. Поэтому наши производители больше педалируют тему защиты внутреннего рынка, реализации механизмов промышленной ипотеки и поддержки станкостроителей, а также необходимость обмена статистической информацией.

Итоги полугодия

По данным портала «Росспецмаш-Стат», отечественные представители дорожно-строительного машиностроения поставили на внутренний рынок продукцию на сумму 38,6 млрд рублей — на 6% больше, чем за тот же период прошлого года.

Так, в январе-июне отгрузки телескопических погрузчиков выросли в 2,6 раза, экскаваторов-погрузчиков — на 91%, фронтальных погрузчиков — на 58%, гусеничных бульдозеров — на 25%.

Есть позиции, по которым производство и реализация существенно просели: по экскаваторам отгрузки сократились на 60%, автокранам — на 22%, мини-погрузчикам — на 14%, кранам-трубоукладчикам — на 12%. Отгрузки катков и автогрейдеров остались примерно на уровне прошлого года.

Основными проблемами для отрасли традиционно заявляются агрессивный импорт, высокая и, увы, растущая ключевая ставка ЦБ РФ, а также увеличивающиеся издержки производства.

Непросто ситуация складывается в сегментах производства экскаваторов, фронтальных погрузчиков, асфальтоукладчиков, где доля иностранной техники превышает 90%.

Под иностранной чаще всего подразумевается китайская техника: за счет масштабного производства и господдержки экспорта машиностроители КНР предлагают потребителю более низкие цены — порой на грани или даже за гранью рентабельности.

Впрочем, отечественные компании поддерживают высокую активность в инвестициях в собственное производство, реализуются амбициозные проекты, появляются новые модели техники, чему во многом способствуют меры государственной поддержки.

Руководство предприятий по выпуску ДСТ уже традиционно настаивает на мерах по защите отечественного рынка, в частности, на применении различных тарифных инструментов. Кстати, во многих странах именно так и поступают. Также предлагается расширять сферу применения государственного контроля за техническим регулированием как продукции, так и конкретных импортеров. В частности, отслеживать чистоту и прозрачность сертификации, которая могла бы стать барьером на пути поставок техники низкого качества.

В Минпромторг РФ, курирующий производство спецтехники, регулярно поступают предложения выделять гранты на развитие производства компонентов для ДСТ, расширять и постоянно актуализировать меры господдержки, углублять взаимодействие между производителями и потребителями комплектующих, обеспечить отечественные предприятия по изготовлению комплектующих льготными кредитами.

Запчасти есть?

Локализация производства комплектующих и запчастей внутри страны — насущная потребность и даже необходимость. Задача эта весьма трудоемкая, потому что производство многих комплектующих необходимо создавать в «чистом поле».

В реальности сейчас доля российских предприятий по выпуску комплектующих на внутреннем рынке отличается в зависимости от сегмента. В сфере производства двигателей это 47%, электрики — 24%, подшипников — свыше 20%, гидравлики — 9%. Конечно, мы любим поговорку, что тормоза придумали трусы, но то, что тормозных систем у нас не производится вовсе — это, наверно, все-таки нонсенс.

Не будет преувеличением сказать, что собственная прочная компонентная база, которая бы обеспечила независимость от импорта, — это задача государственного уровня и масштаба. Именно поэтому руководство «Росспецмаша» предлагает выделять гранты в объеме до 10 млрд рублей ежегодно (с горизонтом до 2030 года) на выпуск комплектующих с нуля и существенное увеличение текущих объемов.

В том же «Росспецмаше» сравнили стоимость комплектующих для специализированной техники и оборудования у нас и в КНР на примере деталей для МКПП трактора. Оказалось, у нас стоимость на детали выше на 160198%. При этом разница стоимости заготовок составляет от 353% до 459%. Причин такой разницы в себестоимости много: в Китае дешевле сырье, ниже налоги, значительно шире масштабы производства, отлажена логистика, лучше обстоят дела с инфраструктурой и доступностью к новым технологиям. И, конечно, гораздо дешевле кредиты.

Новинки ДСТ

Новый русский бульдозер

Компания UMG в нынешнем году выпускает на рынок новый современный бульдозер D16H 10-го тягового класса для широкого спектра земляных работ, который станет первым в будущей линейке спецтехники компании. Эта ниша — новая сфера деятельности для UMG, поэтому специалисты компании называют новый бульдозер «эксклюзивной разработкой» и даже «стартапом». У новинки есть вся необходимая спецификация для выполнения земляных работ в промышленном, дорожном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве. Бульдозер хорошо ведет себя на грунтах I-III категорий, а для более сложных, типа тяжелой глины, вечной мерзлоты, требуется установка рыхлителя. Машина пригодна для использования на большей части территории страны, в любых климатических условиях.

«Бульдозеры — это один из основных сегментов ДСТ — и сегодня рынок в силу известных причин испытывает определенный недостаток предложения. Мы представляем потребителю оригинальную, самостоятельную версию такого вида землеройной машины. Более того, UMG готова к производству достаточного количества бульдозеров этой линейки, чтобы в ближайшей перспективе не только насытить рынок, но и занять лидирующие позиции», — отметил генеральный директор UMG Игорь Кульган.

Бульдозер D16H предназначен для послойного срезания почвы, разравнивания, перемещения горных пород и сыпучих материалов, снятия плодородного поверхностного слоя грунта, словом, для всех задач, стоящих перед машинами такого назначения и класса. У него современный двигатель в 190 л. с. с предпусковым жидкостным подогревателем, гидростатическая трансмиссия, обеспечивающая тяговое усилие в 270 кН (в модификациях — тяга до 300 кН и скорость до 11,5 км/ч). Бульдозер оснащается полусферическим отвалом объемом 5,3 кубометра и прицепным устройством. Кроме того, производитель предлагает ряд вариантов комплектации на усмотрение заказчика.

В настоящее время в компании заканчиваются последние опытные испытания модели. Первые D16H появятся в продаже в IV квартале 2024 года. Другие образцы линейки находятся в разработке, компания обещает представить их в ближайшее время.

UMG представляет еще...

Уже упоминавшийся выше отечественный производитель дорожно-строительной и специальной техники UMG недавно представил в Новокузнецке свои новейшие разработки: автогрейдер UMG ДЗ-250 и фронтальный погрузчик WL50.

Погрузчик WL50 имеет высокую производительность, благодаря чему может выполнять большой объем работ за короткое время. Механизм оснащен мощным двигателем и усовершенствованной гидравлической системой, что позволяет ему справляться с тяжелыми грузами. Фронтальный погрузчик в отличие от прежних моделей обладает более высокой маневренностью и легкостью в управлении, что делает его удобным вариантом для работы в ограниченных пространствах.

Погрузчики UMG собираются на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины» в рамках специального инвестиционного контракта. На предприятии производится линейка машин грузоподъемностью от 3 до 6 тонн.

Второй представленный в Новокузнецке экспонат — автогрейдер ДЗ-250 — принадлежит к тяжелому классу подобных машин и предназначен для выполнения землеройно-профилировочных работ. Он может работать на различных грунтах. Кроме того, он будет востребован также в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительстве. Основное назначение ДЗ-250 — выполнение большого объема энергоемких земляных работ в сложных дорожных условиях.

«Галичанин» на новом шасси

Галичский автокрановый завод расширяет линейку своих кранов-манипуляторов. Первый кран КМА-150-3 уже отгружен и отправится в Курскую область в комплектации «три в одном». Оборудование «построено» на шасси автомобиля УРАЛ-4320 (NEXT) с колесной формулой 6х6.

Подобная комплектация крана-манипулятора позволяет совмещает кран, бурильную установку и автогидроподъемник. Шасси УРАЛ-4320 (NEXT) как нельзя лучше подходит для работы в условиях бездорожья. Данная модель «Галичанина» снабжена еще и дополнительной опцией — тентом для надежной защиты оператора крана от осадков.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №32 23.08.2024

Мотивация к цифровизации: бизнес и государство постепенно привыкают к современным требованиям в строительстве

Применение технологий информационного моделирования (ТИМ) в проектировании и строительстве, впрочем, как и в целом цифровизация — это новый механизм выстраивания современных и цивилизованных правоотношений и производственных процессов. Их законодательная основа стала одним из важных и заметных аспектов деятельности Научно-консультативной комиссии Ассоциации «Национальное объединение строителей» (НКК НОСТРОЙ).

В начале 2024 года была создана рабочая группа НКК, в результате аналитической работы которой в преддверии XXIII Всероссийского съезда строительных СРО была представлена справка «Об отдельных вопросах применения законодательства о градостроительной деятельности Российской Федерации в области использования технологий информационного моделирования, формирования и ведения исполнительной документации в строительстве в электронном виде».

«Нам было важно понять, как формируется нормативно-правовая база по применению ТИМ в России, по какому пути идет законодатель для лучшего понимания правовых основ цифровизации в строительстве. Цель работы — не только самим разобраться, как с этим работать, но и транслировать позицию экспертного сообщества, сформированную по результатам анализа правовой базы по ТИМ, для заказчиков и подрядчиков, которые применяют или пока готовятся к применению новых и современных технологий на своих стройках», — отметила руководитель рабочей группы НКК, директор департамента права Союза строительных компаний Урала и Сибири (ССК УрСиб) Наталья Разумова.

Аналитическая справка содержит обзор нормативных правовых актов РФ по вопросу формирования и ведения ТИМ, в том числе исполнительной документации на этапе строительства, описаны случаи обязательного применения ТИМ, результаты мониторинга НОСТРОЙ по данному вопросу. В справке сделаны основные выводы для заказчиков, подрядчиков и саморегулируемых организаций. Приложениями к справке стали перечень документов по стандартизации в области применения ТИМ, примеры контрактов с такими условиями.

Председатель НКК Максим Федорченко отметил, что 2024 год является переломным для саморегулируемых организаций и их членов: цифровая трансформация, входящая в активную фазу применения, бросает новые вызовы участникам рынка и предъявляет соответствующие требования. Важно понимать перспективы развития цифровизации, в том числе с целью определения вектора ориентирования членов СРО.

С 2022 года, согласно правительственному постановлению 331, в бюджетных стройках должны применяться технологии информационного моделирования, однако далеко не все заказчики знают об этих требованиях. При этом, по требованиям законодательства, расчет начальной максимальной цены контракта (НМЦК) включает в себя в том числе стоимость работ по подготовке информационной модели. Заказчик обязан обеспечить процесс формирования и ведения информационной модели, причем заказчик (в случае возложения обязанности по формированию и ведению информационной модели на подрядчика) должен указать это требование в техническом задании, предусмотреть условия в проекте контракта, включить в расчет НМЦК и учесть данные работы при определении цены.

Вместе с тем ряд государственных заказчиков, несмотря на полученную в результате разработки проектно-сметной документации информационную модель, не всегда включает ее в состав документации на этапе строительства, что нивелирует саму цель цифровой трансформации строительной отрасли. Мониторинг перехода информационной модели от этапа проектирования на этап строительства и последующей эксплуатации — одна из задач НОСТРОЙ.

С 1 июля застройщики жилья также обязаны применять ТИМ. Число застройщиков, выполняющих данное требование, неуклонно растет, однако преференций и явных преимуществ для предпринимателей сегодня не просматривается, при этом цифровизация, безусловно, обеспечивает открытость, прозрачность всех процессов, устранение рутинных операций, эффективность работы строителей.

«Есть несколько направлений работы, чтобы процесс цифровизации стройки сдвинулся с места, — отметила председатель Комитета НОСТРОЙ по цифровой трансформации строительной отрасли Ирина Кузьма. — В списке — анализ реальных требований, которые есть в контрактах по информационному моделированию, и необходимость стимулировать строительные компании осуществлять внедрение цифровой модели. Пока мотиватором является государство. Сегодня надо мотивировать вносить данные о строящихся объектах в информационную систему управления проектами (ИСУП). Это, собственно говоря, то, что нужно государству. А вот зачем это нужно бизнесу — это вопрос, над этим надо подумать».

Необходимо анализировать судебную практику по вопросу применения ТИМ, но, к сожалению или к счастью, в судах весьма малое количество дел по этому вопросу. Несмотря на то, что правовая база в России создана, судам еще только предстоит сформировать свои позиции, а правоприменителям — практику.

Еще один аспект работы НКК — анализ нормативных требований и практики формирования и ведения исполнительной документации в строительстве в электронном виде в субъектах РФ. Регионы сегодня все больше диджитализируют свои стройки. На сегодняшний день только один регион из всех субъектов Урала и Сибири не издал свой нормативный документ о том, что на бюджетных региональных стройках исполнительная документация должна вестись только в электронном виде.

Информационных систем по работе с цифровой исполнительной документацией в России сейчас много. Чем больше таких инструментов у подрядчиков, тем выше конкуренция и ниже стоимость продуктов и, соответственно, стоимость строительства. Так, в частности, на Урале, благодаря усилиям СРО развивается региональная информационная система СКИД (Строительный контроль и документооборот), которая бесплатно доступна подрядным организациям, членам этой СРО, а в ближайшем будущем будет интегрирована с ИСУП. Это только один пример. А сколько их по стране?

Пока шла работа над отдельными аспектами законодательства в области применения ТИМ, вышло в свет якорное постановление кабмина 614 «Об утверждении Правил формирования и ведения информационной модели объекта капитального строительства, состава сведений, документов и материалов, включаемых в информационную модель объекта капитального строительства и представляемых в форме электронных документов, и требований к форматам указанных электронных документов».

Кроме того, появляются новые методические рекомендации Минстроя России. Также на сайте ведомства размещаются новые описания цифровых форматов для формирования и ведения модели объектов и исполнительной документации. В этой связи рабочая группа НКК, несмотря на то, что аналитическая справка уже утверждена и размещена на сайте НОСТРОЙ, приняла решение вести свою работу и далее в инициативном порядке.

«В вопросе цифровых технологий главное — актуальность. Так и для работы Научно-консультативной комиссии НОСТРОЙ главное — практическая польза для применения документов, иначе весь труд насмарку. За цифровыми технологиями правовикам и экспертам нужно также успевать», — подчеркнула Наталья Разумова.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №32 23.08.2024

Виртуальный диспетчер: создан общероссийский портал по взаимодействию жителей с лифтовыми компаниями

Цифровизация в ЖКХ захватывает все новые ниши. Процесс этот не всегда быстрый, но по своим результатам в большинстве случаев эффективный. В частности, цифровые решения оказываются наиболее полезными при организации взаимодействия жителей со своими управляющими компаниями (УК), так как помогают первым быстро задавать и решать вопросы, а вторым — оперативно устранять проблемы. Еще один шаг в этом направлении сделали в технологичной компании Doma.ai (партнер Сбербанка, которому принадлежит 3/4 акций). Ее профильное направление работы — автоматизация управления жилищным фондом, которую они продвигают посредством внедрения онлайн-технологий и интернета вещей.

Недавно специалисты Doma.ai реализовали решение, которое позволит свыше миллиону россиян с помощью одного клика оставлять заявки в лифтовые компании. Новое решение работает на базе соединения возможностей Doma.ai с экосистемой для бизнеса в лифтовой отрасли «Арпикон». Данный функционал доступен через миниапп «Арпикон» (небольшую программу весом до 10 мегабайт, функционирующую на базе соцсетей), который теперь встроен в онлайн-платформу Doma.ai.

На данный момент «Арпикон» обслуживает порядка 60 тыс. лифтов более чем в 20 тыс. домов по всей России. Более 50 тыс. жителей, проживающих в домах, которые совместно обслуживают Doma.ai и «Арпикон», уже пользуются новой функцией. Для того чтобы воспользоваться возможностями интеграции, УК достаточно подключить платформу Doma.ai, а лифтовой компании — установить «Арпикон».

По словам директора по клиентскому сервису Doma.ai Аллы Губиной, цифровой онлайн-интегратор развивает свой бизнес в сторону построения супераппа — мобильного приложения, объединяющего несколько сервисов. С его помощью УК и жители будут решать проблемы на всех этапах функционирования домов, а вендоры — легко подключаться и масштабировать свои возможности на онлайн-платформе.

IT-инфраструктура онлайн-платформы Doma.ai включает в себя платформу и два мобильных приложения — для жителей и технических специалистов, а также внешние сервисы: ЕПС, ГИС ЖКХ, системы биллинга и «умного» дома. А теперь благодаря интеграции платформы с «Арпикон» у лифтовых компаний появилась возможность упростить и автоматизировать обработку заявок от жителей.

«Цифровизация позволяет наладить бесшовные процессы в ЖКХ. Новая функция будет доступна клиентам УК и ТСН, которые подключатся к платформе Doma.ai и установят миниапп. Потенциально свыше 1 млн россиян теперь смогут оставлять заявки по вопросам обслуживания лифтов онлайн», — заявил гендиректор «Арпикон» Азамат Куланбаев.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Двумя траншами: правительство уточнило порядок социальной газификации

Правительство России своим постановлением внесло изменения в порядок получения льгот по программе социальной газификации, что позволит осуществить выплату второй части компенсации расходов на подключение к газовым сетям в соответствии с договорами, заключенными в 2023 году. Напомним, что программа социальной газификации, действующая в России с 2021 года, была продлена на бессрочной основе в марте 2023 года. А с февраля прошлого года из бюджета предоставляются субсидии для частичного покрытия расходов льготников на проводку газа по участку и подключение его к дому. Размер субсидии составляет не менее 100 тыс. рублей. Новый механизм выплаты компенсации позволяет льготникам разделить получение субсидии и оплату работ на два этапа.

Как считает член Комитета Госдумы по бюджету и налогам Никита Чаплин, уточненный порядок выплат делает процесс газификации более доступным для граждан, особенно принадлежащих к малоимущим и льготным категориям. Кроме того, механизм разделения субсидий на два этапа позволит льготникам лучше планировать свои расходы и своевременно осуществлять платежи, что снижает финансовое бремя.

Также принятые изменения окажут благотворное влияние на региональное развитие, так как повышение уровня газификации поспособствует экономическому и социальному развитию регионов, улучшая условия для жизни и бизнеса. Реализуемые меры окажут, в том числе, огромную помощь тем, кто проживает на своих дачах круглогодично.

Кроме того, с 1 сентября вносятся изменения в правила разработки и реализации межрегиональных и региональных программ газификации ЖКХ, промышленных и иных организаций. Уточнен порядок согласования программ региональным оператором газификации и газораспределительными организациями. Будут отражены объемы реализации и финансирования мероприятий в рамках пообъектного плана-графика догазификации. Также в программе будут отображать мероприятия по поддержке развития газозаправочной инфраструктуры и по поддержке переоборудования техники для использования природного газа в качестве моторного топлива. Эти мероприятия окажут поддержку газодобывающей отрасли и простимулируют рост потребления газа на внутреннем рынке, что особенно важно на фоне снижения экспорта на европейском направлении

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Прожиточный минимум: в Москве официально запретили строительство микроквартир

Жилищное строительство в Москве не прекращалось никогда — никакие экономические кризисы или общественные катаклизмы не могут отбить желание у энергичных и активных людей отправиться на заработки в столицу. Высокий спрос на жилую площадь при скромных финансовых возможностях соискателей привел к упрощению проектов, оптимизации архитектурных и планировочных решений, а также максимальному сокращению площадей.

Микроквартиры в последние годы стали предметом интернет-мемов и шуток, причем не только среди обывателей, но и на уровне политиков федерального уровня. Еще в 2016 году занимавший тогда пост первого вице-премьера РФ Игорь Шувалов удивился высокому спросу на квартиры площадью 20 кв. метров: «Кажется смешным, но люди приобретают такое жилье, и оно очень популярно». При этом доля рынка микроквартир до недавнего времени постоянно росла. По данным компании «Метриум», всего в Москве продается 9,1 тыс. студий площадью до 28 кв. метров — это 14% от общего объема предложения на первичном рынке. Такие лоты представлены в 161 проекте — в каждом втором жилом комплексе, который сейчас строится в столице. Большинство студий менее 28 кв. метров расположено в старых границах города — 5,1 тыс. лотов, или 12,2% от общего объема предложения в «старой» Москве.

Недавно мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление о запрете с 1 августа строительства в столице квартир, площадь которых меньше 28 кв. метров, определив при этом, что минимальная площадь двухкомнатных квартир должна быть 44 кв. метра. Постановлением установлено, что в расчет минимальной площади жилья не включаются балконы, лоджии, террасы, холодные кладовые и приквартирные тамбуры. Аналогичные требования к метражу квартир действуют и на федеральном уровне, однако их соблюдение застройщиками до сих пор было добровольным.

По словам заммэра столицы по градостроительной политике Владимира Ефимова, это решение вызвано необходимостью повышения уровня комфортности городской среды, а также стремлением обеспечить население необходимыми объектами социальной и транспортной инфраструктуры. «Необходимость контроля за минимальной площадью квартир вызвана тем, что по площади жилой части оценивается количество жильцов в домах, в соответствии с которым определяется необходимое число мест в школах, детсадах и поликлиниках, рассчитываются нагрузка на транспорт и необходимый объем рабочих мест в районе. Соблюдение норм позволит не перегружать соцобъекты и инфраструктуру», — пояснил заммэра.

Влияние на рынок

Такие изменения не могут не сказаться на рынке жилой недвижимости, в этом году и так испытывающем сильные внешние влияния со стороны монетарной политики Центробанка РФ и сворачивания программы льготного ипотечного кредитования.

Но, как считают эксперты, решение московской мэрии может иметь как положительные, так и негативные последствия. По словам коммерческого директора компании Plus Development Елены Тарасовой, новые нормативы позитивно скажутся на рынке недвижимости уже в среднесрочной перспективе. «Вводимые ограничения по минимальной площади квартиры укладываются в текущий тренд рынка: клиенты все чаще выбирают предложения с более просторной планировкой, а девелоперы в новостройках своей ценовой политикой активно стимулируют приобретение квартир большей площади», — отметила она.

Девелоперы тоже не видят проблемы в ограничительных мерах. Например, коммерческий директор AFI Development Артём Карасёв рассказал, что сегодня на рынке жилья сложился консенсус между покупателями, девелоперами и городом. «Увеличение минимальной площади по нормативам, в том числе для двухкомнатных квартир, приведет к пересмотру планировочных решений в будущих жилых комплексах, но для застройщиков это не станет проблемой. Напротив, мы видим перспективы создания более качественных с точки зрения функциональности и эргономики проектов, которые будут востребованы у покупателей, что лишь играет нам на руку», — подчеркнул представитель девелопера.

Эти позиции поддерживает и партнер архитектурного бюро Syntaxis Алексей Зародов, считающий, что установление минимальных требований к площади квартир в Москве — вполне логичный и закономерный шаг со стороны властей города. «В целом ничего революционного с технической и проектной точек зрения не произойдет. Скорее, мы возвращаемся к классической формуле комфортной среды N+1, исходя из которой в квартире должно быть на одну комнату больше, чем число жильцов. Это позволит обеспечить достаточное количество мест хранения, создать возможности для уединения и качественной организации быта», — пояснил архитектор.

В то же время советник юридической фирмы VERBA LEGAL Татьяна Яковлева обращает внимание, что цель вносимых изменений — обеспечение благоприятных условий проживания граждан в многоквартирных домах. Однако, утверждает она, благоприятные условия — понятие оценочное, в то время как регламентированные критерии благоприятности отсутствуют. «Комфортность жилья должна определяться не только площадью, но и развитостью инфраструктуры района, близостью к социально значимым объектам, доступностью среды для маломобильных жителей и иными критериями», — добавила она.

Кроме того, по словам руководителя проектов юридической компании «ЮрТехКонсалт» Кирилла Чухалдина, ограничение по площади приведет к изъятию с рынка самых бюджетных вариантов жилья. «С одной стороны, беспокоиться, что купить будет нечего, не стоит: сегодня на рынке достаточно предложений как на стадии строительства, так и в фонде вторичной недвижимости. По итогу расстроились от внесенных изменений застройщики и инвесторы. Первые лишились продукта, который легко продавался, вторые — инструмента для минимальных инвестиций», — поделился мнением юрист.

Смена формата

Выходом из сложившейся ситуации для девелоперов может стать увеличение в портфеле количества проектов с апартаментами. Более того, декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко ожидает в этом случае всплеска на рынке апартаментов. «Установление минимальной площади планируемых к строительству квартир на практике приведет к тому, что девелоперы будут больше строить апартаментов: они не являются жилыми помещениями. И на них уйдет часть спроса, который мог бы стимулировать жилищное строительство», — отметил эксперт.

С ним согласен и Кирилл Чухалдин: «В дальнейшем малометражный сегмент перейдет в апартаменты. Фактически предложение с рынка никуда не денется. Другой вопрос: что будет происходить в этих апарт-проектах? А как это скажется на конечных потребителях такого рода квартир — покажет время».

Такого же мнения придерживается и исполнительный директор Ассоциации «Пермские строители» Борис Николаев. Он считает, что от запретов выиграют компании, реализующие проекты апартаментов: «Для застройщиков строительство апартаментов имеет определенный смысл, ведь сейчас при строительстве квартир девелоперы несут социальную нагрузку, чего нельзя сказать про проекты апартаментов».

Впрочем, вопрос о законодательном статусе апартаментов тоже требует своего решения. В настоящее время прорабатываются сценарии наведения порядка и на этом рынке.

Путь регионов

Вслед за Москвой целый ряд регионов объявил о планах ввода аналогичных нормативов. В частности, в Подмосковье подготовили постановление правительства, ограничивающее метраж новых квартир. Здесь, как и в столице, предлагают ограничиться 28 кв. метрами для однокомнатных и 44 кв. метрами для двухкомнатных квартир.

Генеральный директор «ДОМ.РФ» Виталий Мутко также анонсировал переход на новые обязательные стандарты в нескольких регионах страны: «Я знаю, что сейчас готовят такие меры Ленинградская область и еще порядка десяти регионов, которые близки к перегреву спроса на жилье».

А вот в Пермском крае от нововведений отказались. По мнению Бориса Николаева, такие ограничения можно назвать искусственно влияющими на изменение спроса и предложения на рынке. «С нашей точки зрения, если такие изменения потребуются, то рынок сам их отрегулирует. Ведь если посмотреть на проекты 5-10-летней давности, то существовали объекты, практически полностью состоявшие из квартир-студий, однако сейчас таких проектов уже не остается. Соответственно, и рынок, и девелоперы уже видят и понимают, что потенциальный покупатель требует жилье более высокого уровня», — считает эксперт.

Минстрой РФ, в свою очередь, будет стимулировать строительство многокомнатного жилья большого метража в противовес малометражкам. «Запрещать не будем, стимулировать строительство многокомнатного жилья будем. Я считаю, что рынок сам все отрегулирует, тем более что меняются и подходы к ипотеке», — отметил замглавы Минстроя России Никита Стасишин.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Петербург меняет фаворитов: инвесторы предпочитают вкладываться в землю и склады

В Петербурге общий объем инвестиций в недвижимость в I полугодии 2024 года сократился на 27%: инвестиции составили 49,9 млрд рублей, тогда как за аналогичный период 2023-го они достигли 63,5 млрд. По прогнозу партнера NF Group Станислава Бибика, в этом году объем инвестиций в недвижимость Петербурга окажется на уровне 90-110 млрд рублей — почти вдвое меньше показателей прошлого года. Это говорит о смене предпочтений у инвесторов.

Курс на снижение

По данным консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», за шесть месяцев года в регионе было проведено 32 сделки по коммерческой недвижимости и земельным участкам под девелопмент на сумму 56 млрд рублей, что ниже оценки объема инвестиций за I полугодие 2023 года на 8%. Прогнозы на конец года неутешительны — объем вложений в недвижимость в Петербурге упадет на 32%, до 100 млрд рублей. Директор КЦ «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева отмечает, что в Северной столице наметился отчетливый тренд — застройщики стали притормаживать запуск новых жилых проектов. По ее мнению, это связано со снижением покупательной способности населения на фоне высокой ключевой ставки, а также с ограничениями кредитования компаний и их инвестиционных возможностей. Начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова уточняет, что если в прошлом году доля сделок с ипотекой составляла до 90% от общего объема продаж, то в I полугодии этого она сократилась до 70-75%, а уже в ближайшее время может упасть даже до нуля. С начала года в Петербурге было введено 1 398 тыс. кв. м жилья, что на 21,3% меньше аналогичного показателя прошлого года. В Ленинградской области застройщики сдали 2 179,6 тыс. «квадратов», превысив прошлогодние результаты на 3,1%. Но есть нюанс: в этих показателях большую часть составляют частные дома. Если же брать только многоквартирную жилую застройку, то речь будет идти всего лишь о 434,2 тыс. кв. м и падении на 41%.

Инвестиции в землю

А вот на чем инвесторы в этом году решили не экономить, так это на покупке участков: по данным IBC Real Estate, две трети от общего объема вложений пришлось на покупку земли. Так, в январе-июне в Петербурге и Ленобласти приобретено под застройку 540 гектаров (за аналогичный период прошлого года девелоперы купили 21 гектар). По оценкам NF Group, сумма инвестиций в приобретение земельных участков составила 32 млрд рублей, в 2,3 раза превысив показатель за аналогичный период прошлого года.

При этом самый впечатляющий рост произошел за счет территорий Ленобласти, где с начала года приобретено 510 гектаров. GloraX купил в общей сложности 221 гектар в Ломоносовском районе, компания Dogma из Краснодара приобрела в Виллозском поселении два участка площадью 258 гектаров и еще один площадью 7,4 гектара в Порошкине. На петербургском рынке тоже были свои достижения. Так, компания «Еврострой» приобрела 0,6 гектара на набережной реки Фонтанки, а ПИК расширил площадку во Фрунзенском районе, купив 11,6 гектара на улице Самойловой (бывшие земли Ленинградского карбюраторного завода имени Куйбышева).

Новые приоритеты

Однако вложения в покупку земли под строительство жилья выглядят скромно по сравнению с инвестициями в приобретение земли под строительство складской недвижимости. Подсчитано, что в этом сегменте они выросли на 6%. По словам директора по работе с корпоративными клиентами NF Group в Санкт-Петербурге Михаила Тюнина, популярность складов вызвана расширением сектора интернет-торговли, который в 2023 году вырос на 27,5%, и ростом внутреннего товарооборота. Если за I полугодие в эксплуатацию в регионе было введено 180 тыс. кв. м складских помещений, то к концу года в Петербурге запланирован ввод почти 1 млн кв. м складов, что станет рекордным показателем для рынка. Михаил Тюнин отметил, что из-за ажиотажного спроса за год цены на участки под склады удвоились.

На юге города, в Шушарах, где проходят транспортные артерии, соединяющие Москву и Петербург, цены на земельные участки даже опередили московский рынок. Так, если в Северной столице гектар земли сегодня продается в среднем за 50 млн рублей, то в Москве просят 15 млн. Михаил Тюнин рассказал, что недавно по запросу клиента так и не удалось найти свободные 20 гектаров в Шушарах. Помимо недостатка участков под строительство, есть еще один важный момент. Продолжает расти арендная ставка — к концу года стоимость аренды складов может вырасти на 5%. При этом в Петербурге уже почти не осталось свободных складов и офисов. Так что в перспективе стоит ожидать дальнейшего роста интереса девелоперов к этому сегменту рынка и появления на карте Северной столицы новых складских объектов.

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №32 23.08.2024

Много леса — и ничего? Сибирь занялась развитием деревянного домостроения

Огромные лесные ресурсы Сибири и почти полное отсутствие развитого местного индустриального домостроения на основе древесины в большинстве регионов СФО — очевидный дисбаланс, и в Сибирском федеральном округе решили на системной основе взяться за его преодоление. В конце июля в Новосибирске на базе НГАСУ (Сибстрин) прошло второе совещание рабочей группы по подготовке проекта «Окружной программы по развитию рынка деревянного домостроения, включая многоэтажное» с ответственными исполнителями, представителями профильных министерств и ведомств регионов СФО.

Как сообщил руководитель рабочей группы, доцент кафедры металлических и деревянных конструкций НГАСУ Андрей Павлик, работа над проектом окружной программы перешла на второй этап, в рамках которого должны быть завершены сбор предложений и согласование целевых индикаторов со всеми регионами-участниками. Кроме того, на втором этапе должны быть конкретизированы инструменты поддержки реализации окружной программы. В числе рассматриваемых вариантов — упрощенный порядок предоставления земельных участков под дома из древесины, дополнительная загрузка существующих производств, сокращение административных барьеров в сфере деревянного домостроения, кадровое и научное обеспечение, упрощение процедур господдержки в режиме «одного окна».

Нужны преференции

Возможность упрощения порядка предоставления земли под деревянную застройку прокомментировала участник рабочей группы, член Общественного совета при Министерстве ЖКХ и энергетики Новосибирской области, юрисконсульт компании «Мастер-Дом-сервис» Наталья Дрыгант. По ее мнению, сам по себе порядок предоставления земель под строительство достаточно проработан во всех вариантах, и сейчас имеет смысл задуматься не о его изменении, а о неких отдельных преференциях для людей и организаций, берущихся за деревянное строительство.

О реструктуризации действующих мер господдержки в пользу деревянного домостроения в субъектах РФ, входящих в СФО, сделала краткое сообщение участник рабочей группы, профессор кафедры технологии и организации строительства НГАСУ Светлана Чернова. По ее оценке, в данном контексте речь следует вести преимущественно о мерах финансово-кредитной поддержки спроса на рынке деревянного жилищного домостроения. «Усредненное» предложение для всех сибирских регионов — обеспечить предоставление на льготных условиях кредита в 3,5 млн рублей на деревянное ИЖС на срок 10-20 лет (с учетом ситуации с доходами населения в каждом конкретном субъекте). Также следует проработать требования к профессиональным строительным организациям, занимающимся деревянным строительством.

Фонд нам поможет?

Начальник Управления комплексного развития и стимулирования в строительстве Министерства строительства Иркутской области Евгений Шведов заявил о необходимости задействовать для поддержки деревянного домостроения федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), действующий при Минпромторге РФ. «Фонд предоставляет свои средства для промышленности, но при этом промышленность стройматериалов почему-то остается за бортом этой поддержки», — отметил Евгений Шведов.

В функционал ФРП среди прочего входит предоставление льготных займов предприятиям на развитие бизнесов под 3-5% годовых на сумму от 5 млн до 5 млрд рублей. Среди обширного перечня новостей об уже предоставленной фондом поддержке, действительно, не находится информации о поддержке строительных производств. И добиться от фонда денег на проекты лесопереработки, ориентированные на деревянное домостроение, как полагают члены рабочей группы, будет трудно, поскольку ФРП нацелен на решение задач технического импортозамещения на производствах, обеспечивающих потребление внутри России, а лесная промышленность во многих случаях изначально ориентирована на экспорт. Здесь потребуется изменение регламентов российского Минпромторга, считают в рабочей группе.

В то же время, по данным официального сайта ФРП, сегодня есть возможность по программе «Проекты лесной промышленности» получить льготные займы на модернизацию производственных мощностей для обработки древесины путем приобретения технологического оборудования (правда, оборудование должно быть российского производства, что накладывает существенные ограничения на полет фантазии «лесных» предпринимателей). В рамках этой программы федеральный и региональные фонды предоставляют совместные займы на сумму до 100 млн рублей под 3% и 5% годовых в пропорции 90% (федеральные средства) на 10% (средства регионов).

Касаясь темы кадрового обеспечения реализации окружной программы, проректор НГАСУ Александр Евдокименко напомнил, что сегодня каждый субъект РФ и организации, в уставных капиталах которых есть доля государства, имеют право по целевому набору направить своих специалистов на обучение или переподготовку в профильные вузы. На эти цели в любом образовательном учреждении зарезервировано 10% бюджетных мест.

Необходимость сейсмозащиты

Заместитель председателя комиссии по ЖКХ и строительству Общественной палаты Иркутской области, член комитета по строительству Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Денис Воронов в своем выступлении напомнил, что сегодня более половины от общего объема российского экспорта леса приходится на Сибирь. При этом в Стратегии развития Сибири (документе более высокого уровня в сравнении с проектируемой Окружной программой) никак не прописан важный вопрос развития местного высокотехнологичного производства конструкций из древесины. В России такие производства есть, но расположены они в западной части страны и ориентированы главным образом на экспорт. «Этот дисбаланс надо преодолевать», — убежден Денис Воронов.

Кроме того, значительная часть населения Сибири постоянно проживает на сейсмоопасных территориях, при этом здесь велика доля устаревшего жилищного фонда, не отвечающего современным требованиям по сейсмозащите. Проблему замещения опасных домов тоже можно было бы решать посредством активного развития деревянного домостроения, но этого не происходит и, судя по той же Стратегии развития Сибири, не планируется. «Между тем, дома на основе деревянных конструкций имеют высокую степень устойчивости к сейсмическим воздействиям, и не случайно деревянное домостроение, в том числе высотное, широко распространено в развитых странах, имеющих схожие с нашими сейсмические условия (США, Канада, Япония)», — отметил Денис Воронов. В России деревянное домостроение тормозится также отсутствием нормативной базы для возведения многоэтажных деревянных домов.

«Нормативная база деревянного домостроения в последнее время усиленно корректируется Минстроем РФ, и мы напряженно следим, чем закончится корректировка «Изменения №4 СП 14.13330.2018 «СНиП II-7-81 Строительство в сейсмических районах». Я предлагаю направить письмо в Минстрой с настоятельной просьбой утвердить упомянутый свод правил в редакции, представленной для публичного обсуждения 17 октября 2023 года, обязательно с таблицей 6.1, где связываются между собой конструктивные материалы и высотность объектов, на которых они применяются», — добавил конкретики Денис Воронов.

По его оценке, учитывая упомянутые проблемы и вопросы, необходимо учесть при разработке окружной программы развитие деревообработки в части производства конструктивных элементов домостроения, особенно многоэтажного. Пока многоэтажки на деревянном конструктиве не только в Сибири, но и в России в целом растут крайне скудно: есть единичные примеры подобных многоквартирных четырехэтажек в Вологде, Байкальске и Чите, и это все.

Среднеэтажное (4-5 этажей) строительство из древесины, по идее, должно развиваться в Сибири на ее сырьевой базе буквально семимильными шагами. Строить из дерева можно и жилье, и общественные, социальные, коммерческие объекты — разумеется, с соблюдением всех требований пожарной безопасности.

Дерево для туризма

Начальник отдела лесного планирования и ведения лесного реестра Департамента лесного комплекса Кемеровской области Елена Бастрон поддержала мысль о необходимости развития местных высокотехнологичных деревообрабатывающих производств в Сибири, уточнив, что нет смысла создавать такие производства в каждом регионе. Они должны концентрироваться в тех субъектах и районах, где ближе и доступнее всего сырьевая база нужного качества — остальное решается продуманной логистикой.

И. о. министра строительства Новосибирской области Дмитрий Тимонов призвал к продуманному распределению преференций для предприятий лесопромышленного комплекса. По его мнению, важно помнить, что конечная цель всей работы по окружной программе — расширение возможностей улучшения жилищных условий граждан, повышение доступности жилья.

Вице-президент Общероссийского межотраслевого объединения работодателей «Союз сельских строителей России» Владимир Яхьяев сделал акцент на необходимости скорейшего вовлечения в хозяйственный оборот неиспользуемых (профицитных) мощностей деревообрабатывающего комплекса. Часть из них нуждается в определенной модернизации — на этот случай достигнута предварительная договоренность с инвесторами из Турции о создании в Сибири профильных совместных проектов на уровне среднего и малого бизнеса. Такие проекты могут работать как на внутренний спрос, так и на экспорт. По оценке Владимира Яхьяева, было бы неправильно рассматривать деревянное домостроение как самостоятельный и самодостаточный вид строительства: целесообразнее оценивать его перспективы в комплексе с использованием и других видов материалов.

Касаясь стимулирования спроса на рынке деревянного строительства, Владимир Яхьяев среди прочего отметил большой потенциал строительства для нужд внутреннего российского туризма и привел примеры построенных и строящихся «гостевых» объектов в Хакасии и на Алтае — этот потенциал, на взгляд эксперта, способен компенсировать пошатнувшиеся позиции строительства «ипотечного» жилья.

Президент межрегиональной общественной организации предпринимателей Сибири «Сибирь без границ» Валерий Маланин высказал сомнение в необходимости широкого участия турецкого бизнеса в реализации сибирской Окружной программы деревянного домостроения. В проекте программы он призвал сделать упор на гармонизацию региональной и федеральной нормативной базы (с предоставлением более широких полномочий регионам) и первоочередное развитие индустриального деревянного строительства на основе набора домокомплектов, изготавливаемых в заводских условиях.

Справочно:

В соответствии с планом реализации Стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035 года (утвержден распоряжением правительства РФ от 16 октября 2023 года №2846-р) и решениями совета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) исполнительному комитету МАСС поручено организовать разработку «Окружной программы по развитию рынка деревянного домостроения, включая многоэтажное». В качестве разработчика утвержден НГАСУ. 12 марта исполнительный комитет МАСС и НГАСУ подписали договор о начале работ. Для организации работы сформирована межведомственная рабочая группа, в которую вошли представители органов власти субъектов РФ СФО, Рослесхоза, Минстроя и Минпромторга России, уполномоченные контролировать ход работ и предоставлять исполнителям необходимую исходную информацию.

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Притягательный сегмент: объекты культурного наследия в небольших городах ждут своего возрождения

Вопрос сохранения памятников культурного наследия — один из самых болезненных для общества. В послании Федеральному Собранию в феврале этого года Владимир Путин предложил сформировать долгосрочную программу сохранения объектов культурного наследия России сроком на 20 лет и предусмотреть меры поддержки граждан, компаний, общественных объединений, которые готовы вкладывать свои труд, время и средства в восстановление памятников. В этом году механизмы начали опробовать в пилотном проекте Института развития «ДОМ.РФ». В нем принимают участие пять регионов: Забайкалье, Новгородская, Рязанская, Смоленская и Тверская области. Но задача шире и амбициознее — к 2030 году привести в порядок по всей стране не менее тысячи объектов культурного наследия (ОКН), дать им вторую жизнь, чтобы они служили людям и украшали наши города и села.

В больших городах «пристроить в хорошие руки» объекты культурного наследия даже в плачевном состоянии проще: большинство памятников расположены в центральной части города, и их привлекательность для дальнейшего использования под ресторан, гостиницу или другое назначение во многом определяется именно местом. Но на огромной территории страны есть тысячи ОКН, не менее интересных для истории, находящихся в не столь «тепличных» условиях. Остались усадьбы в небольших поселениях, которые восстанавливать сложно и дорого, и еще сложнее сделать их коммерчески успешными.

Например, недавно «ДОМ.РФ» выставил на продажу под восстановление усадьбу Желтухиных (конец XVIII — первая половина XIX века) в селе Старое Зимино в Рязанской области. В составе лота руины главного усадебного дома площадью 1 тыс. кв. метров и аренда участка в 6,2 гектара. Торги пройдут в сентябре, и получить объект можно будет начиная с 5,46 млн рублей. Разумнее всего в старом усадебном доме создать гостиничный проект, но вот только может ли отель быть окупаемым в случае, если он расположен не в городском центре, а в 50 километрах от Рязани?

В сентябре же пройдут аукционы по продаже бывших купеческих домов в центре Мичуринска Тамбовской области и на берегу озера Селигер в Тверской области. Оба дома не обладают охранными статусами, но ценность имеют несомненную. Осталось только понять, как их вовлечь в новое коммерческое использование. Гостиница — самый логичный ход, но способна ли она стать точкой притяжения и генерировать туристический поток? Мнения экспертов расходятся.

Главное — активности!

«Абсолютно точно, да! — считает совладелица и идейный вдохновитель WeFamilyGroup (в активе компании несколько камерных гостиничных проектов в разных городах России) Марина Старчикова. — И таких примеров много, когда туристы едут посмотреть проект и заодно посетить город, если «крутой» объект в небольшом городе, еще не заявившем себя как туристический центр. Например, терем Асташово, парк Кудыкина гора — места, где предприниматели придумывают или подчеркивают смыслы, ради которых стоит туда приезжать».

Чем больше в пространстве смыслов и разнообразия, тем легче привлечь туристов. Главное — место, которое во многом может упростить или, наоборот, усложнить процесс привлечения гостей. По мнению Марины Старчиковой, важно сделать правильный набор смыслов: спорт, активный туризм (экотропы, забеги), здоровье (например, бани, спауслуги), тематические парки, создание событий, квест-туров, внимание на детей или же на взрослых без детей.

«Сейчас в тренде концепция dog friendly, и мы даже придумали забег для собак. Много активностей не бывает. Здесь каждая часть должна генерировать свой поток. Выигрывают все. Если вы открываете просто отель, то привлечь туристов будет очень сложно, особенно если речь идет не о туристическом регионе», — делится опытом Марина Старчикова.

Малый город — большие проблемы

Имеет ли смысл бизнесу заходить в малые «нераскрученные» города с гостиничными проектами или разумнее ждать, когда там появятся негостиничные точки притяжения, — вопрос дискуссионный.

«Многие малые города России имеют историческую и культурную привлекательность, но страдают от отсутствия инфраструктуры, в том числе отельной, — рассказывает генеральный директор ZONT Development Мария Каткова. — Туристский поток сюда ограничивается поездками одного дня. Современная гостиница в таких местах, безусловно, становится точкой притяжения туристов, располагая к более расслабленному отдыху, возможности провести в этом городе более чем 3-4 часа, а также дает стимул для развития остальной инфраструктуры — точек питания, расширенного экскурсионного предложения».

В качестве примера эксперт приводит два близко расположенных города — Плёс и Кинешму. Имея схожее местоположение на Волге, они кардинально отличаются по турпотоку: Плёс развивает гастротуризм, устраивает фестивали и прочие активности, тогда как Кинешма ввиду отсутствия отельной инфраструктуры довольствуется коротким потоком выходного дня. А ведь в этом городе есть, среди прочего, один из старейших в стране провинциальных драматических театров, а еще прекрасная набережная.

«Туристическая привлекательность малого города, несомненно, идет вместе с привлекательностью средств размещения», — согласен управляющий партнер PR и консалтинговой компании SEA Company Андрей Шемякин. Тут сложно сказать, что первично. «В теории, — считает он, — гостиница может стать катализатором туристического потока. При этом если внешняя городская инфраструктура не будет готова, то есть не будет достаточного количества гидов, экскурсий, точек интереса, транспортных компаний и т. п., то либо туристический поток быстро иссякнет, либо это должен быть не отель, а полноценный курорт, имеющий на собственной территории достаточное количество активностей, способных занять туриста на две-четыре ночи».

В первую очередь, говорит эксперт, нужно задать вопрос: зачем ехать в этот город? Для этого Андрей Шемякин предлагает поделить всех туристов условно на две категории. Первая — корпоративные, приезжающие в командировки на предприятия или организуемые мероприятия. Вторая — индивидуальные туристы или путешествующие в составе групп, если в городе есть точки притяжения и ресурсы для их обслуживания. «Сегодня существуют туристы, которые любят останавливаться в исторических отелях и зданиях, переоборудованных под отели. Но при наличии в городе альтернативы с похожими условиями трудно ответить, выберет ли турист исторический отель или современный. Еще более тяжело оцифровать такого туриста — сколько таких людей, как часто они путешествуют, сколько в среднем тратят за поездку и что является для них главным фактором в принятии решений. Поэтому все выводы по данному вопросу — только предположения», — отмечает Андрей Шемякин. Учитывая и понимая, какой именно тип гостя ожидается, выстраивается тарифная политика, политика продаж и, конечно, PR-продвижение. «Последнее, кстати, приносит больше всего денег отелям», — говорит Андрей Шемякин.

Марина Старчикова считает, что лучшим способом продвижения отеля является высокое качество продукта и сервиса и «сарафанное радио», когда от одного довольного гостя вырастает «куст» новых гостей. Это самая лояльная и постоянная аудитория. Необходимо посредством социальных сетей, блогеров, журналистов рассказывать о продукте как внутри региона, так и на федеральном уровне. «Эффективным способом продвижения также является коллаборация с известными брендами. Например, мы совместно с музеем современного искусства «Гараж» сделали интересную подборку книг для каждого номера отеля, совместно с «Яндексом» оснастили каждый номер колонкой Алиса. Забота о госте, на мой взгляд, — самый ценный и искренний способ продвижения», — считает Марина Старчикова.

К слову, чтобы отель стал популярным, расположение в центре города совсем не обязательно. Тут все опять зависит от целей визита. «Безусловно, отель в пешей доступности от основных достопримечательностей будет привлекательным для туристов. Но такой отель не всегда может обеспечить требуемое количество номеров для приема групп или предложить площадки, позволяющие проводить различные мероприятия, — в этом случае разумно присмотреться к местам, более удаленным от центра, но дающим возможность реализовать инфраструктурные возможности и этим привлечь турпоток», — рекомендует Мария Каткова.

И конечно, историческое наследие является дополнительной ценностью. Статус ОКН позволяет объекту подчеркнуть свою самобытность. Для гостя важен новый эмоциональный опыт в путешествиях, и этот опыт может не только подчеркиваться окружением отеля, но и быть его продолжением во время всего пребывания. Культурный и исторический флер, несомненно, ценны.

Поддержать историю

Немаловажную роль в деле развития отельной составляющей туризма играет господдержка. Но и тут есть вопросы. «Уже существующая федеральная поддержка в виде обнуления НДС на первые пять лет для отелей и инвесторов, несомненно, помогает, но действует только до 2027 года, и уже сейчас хотелось бы понимать, будет ли по ней продление. А с нынешней ключевой ставкой строительство отеля без использования мер поддержки практически невозможно. Важны также региональные меры поддержки и информирование о них и, самое главное, развитие инфраструктуры. Дело отельера — продвигать свой бизнес, но обеспечение транспортной доступности, точек притяжения, развлечения и досуга, чистоты и безопасности — задача властей. И тогда бизнес будет сам без принуждения и заманивания строить отели в таких местах», — говорит Мария Каткова.

Марина Старчикова также считает, что льготы лишними не бывают, но все же «предприниматель — это человек, нуждающийся не в помощи, а в отсутствии помех. В России образовался довольно большой пласт бизнесменов, которые хотят делать добрые дела, только часто не знают, с чего начать. Нужно больше говорить о развитии малых территорий и об успешных проектах, связанных с ними».

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №32 23.08.2024

ЖКХ помогут деньгами: сектор может получить половину инфраструктурных госкредитов

Минстрой России выступил с предложением приоритетно распределять инфраструктурные бюджетные кредиты (ИБК) для проектов в сфере ЖКХ в 2025-м и последующих годах. Планируется 50% этих средств резервировать для поддержки коммунальных мероприятий в условиях хронического недофинансирования отрасли. Согласно разработанному ведомством проекту, такие кредиты будут выдавать регионам на 15 лет по льготной ставке в 3% годовых. Документ уже размещен на федеральном портале проектов правовых нормативных актов.

Согласно предложению ведомства, половина необходимых для модернизации до 2030 года 4,5 трлн рублей будет привлечена из внебюджетных источников. Как уточнили в министерстве, детали этого проекта сейчас дорабатываются вместе с представителями других ведомств.

Таким образом, речь идет о займах, которые выдаются регионам на наиболее выгодных из существующих на данный момент условиях. На период 2021-2025 годов уже распределен 1 трлн рублей кредитов, из которых около 40% направлено на проекты транспортной инфраструктуры, почти 30% — на проекты инженерно-коммунального хозяйства, а около 21% — на дорожное строительство.

Ранее было принято решение эту программу продлить, причем таким образом, чтобы средства, возвращаемые регионами от прошлых ИБК (в отличие от иных бюджетных кредитов эти займы субъектам РФ частично не списываются), направлялись обратно в субъекты на аналогичные цели, то есть вернувшиеся на федеральные казначейские счета суммы должны заново выделяться в качестве кредитов регионам. Причем с 2025 года портфель подобного финансирования будет наращиваться на 250 млрд рублей в год.

Таким образом, разработанный Минстроем проект предусматривает приоритетность проектов в ЖКХ. 50% от общего объема средств предлагается распределять в рамках лимитов между регионами с невысоким уровнем расчетной бюджетной обеспеченности. Это исключает из объектов такого финансирования Москву, ХМАО, ЯНАО и другие регионы-доноры. Как уточняется в документе, в рамках отбора на получение этих средств не менее половины распределяемых лимитов должно направляться на ЖКХ-проекты. Оставшийся объем ИБК будет распределяться по результатам конкурсного отбора проектов, но и в этом случае не менее половины средств пойдет на проекты ЖКХ. Таким образом, «коммуналке» достанется половина инфраструктурных кредитов.

Ранее с таким предложением выступал вице-премьер правительства Марат Хуснуллин, и вот наконец-то оно получило нормативное воплощение. Заместитель главы правительства аргументировал необходимость реализации такой инициативы тем, что иным способом необходимый объем средств для модернизации ЖКХ собрать невозможно. По существующим оценкам, объем необходимых для модернизации ЖКХ средств составляет 4,5 трлн рублей до 2030 года, из них половину должны составить внебюджетные средства. Предполагается, что программа будет работать с 2025 года, и предложенный Минстроем документ как раз обеспечивает реализацию такого подхода.

В проекте постановления также прописаны критерии отбора ЖКХ-проектов. Согласно им, средства региона и частные инвестиции должны в сумме составлять не менее 20% объема финансирования за счет предоставляемого кредита. Во внимание будет приниматься и планируемое доведение тарифов на коммунальные услуги до «экономически обоснованного уровня». Также предусматривается возможность использования ИБК на обеспечение инфраструктурой проектов комплексного развития территорий.

Эксперты положительно отнеслись к инициативе министерства, указывая, что в первую очередь ее реализация должна помочь небогатым регионам, которым сложнее всего изыскать средства на приведение в порядок коммунальной сферы. Как считает вице-президент фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди, предложения Минстроя являются «обоснованными». «Дефицит инвестиций в ЖКХ составляет несколько триллионов рублей, и без увеличения ежегодных вложений эта цифра будет расти. Исходя из этого, важно использовать все возможные источники финансирования», — полагает эксперт.

Предложение министерства получило поддержку и в Общественном совете при ведомстве. В отклике на документ его члены указали, что в сегодняшних экономических условиях, когда ставка рефинансирования ЦБ достигла высоких значений, фактически исключая развитие концессионных отношений и в целом затрудняя частное инвестирование в ЖКХ, предложенный подход должен стать серьезной поддержкой для отрасли, особенно в небогатых регионах

Татьяна ПОЛИДИ, вице-президент фонда «Институт экономики города»:

«В условиях бюджетных ограничений всегда приходится определять приоритеты, а состояние дел в ЖКХ — одно из самых сложных. При таком объеме накопившихся в этой сфере проблем предложенных к выделению средств не так уж много»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Управление требованиями: обсуждаются ключевые изменения в техническом регулировании

Недавно на площадке Центра взаимодействия и коммуникаций в строительстве прошел семинар, где обсуждалось практическое применение Закона о техрегламенте (№653-ФЗ). Основная часть положений документа вступит в силу в сентябре.

О большом интересе к изменениям в техническом регулировании в строительстве свидетельствует тот факт, что в мероприятии в очном и онлайнформатах приняли участие более 400 специалистов, представителей федеральных и региональных органов исполнительной власти и бизнес-сообщества. Провел семинар замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

Новые возможности

Как известно, законом установлены требования к способам обоснования соответствия инженерно-технических, функционально-технологических, архитектурных, конструктивных и иных решений и мероприятий по обеспечению безопасности зданий, сооружений, а также процессов, осуществляемых на всех этапах их жизненного цикла, требованиям Технического регламента (ТР). В своем докладе Сергей Музыченко напомнил, что цель принятия федерального закона состоит прежде всего в объединении всех требований, в том числе строительных, санитарных и пожарных, в единый Реестр требований (РТ), что позволит исключить различные трактовки разными ведомствами. Как пояснил Сергей Музыченко, требования, которые будут внесены в сентябре в РТ, пока что разрознены и находятся в разных источниках, но к 1 марта 2026 года они будут приведены к единому виду и переведены в машинопонимаемый формат. По словам замминистра, большая аналитическая работа уже началась, при этом ни одно из требований не будет потеряно.

Кроме того, РТ позволит решить давно существующую проблему соблюдения обязательных и добровольных требований. Так, вводится единый перечень стандартов и сводов правил в реестровой форме, содержащий межгосударственные и национальные стандарты и своды правил. РТ предоставляет возможность использования других правил, не противоречащих требованиям ТР.

Другим нововведением стало включение в доказательную базу ТР стандартов организаций (СТО), которые будут применяться со дня их регистрации в Федеральном информационном фонде стандартов. СТО не входят в состав РТ, но могут применяться в части доказательной базы при отклонении от перечисленных стандартов. Наряду с внедрением СТО отменяются специальные технические условия (СТУ). Механизм разработки СТУ для обоснования соответствия требованиям ТР, по словам замминистра, в ряде случаев позволял принимать оперативные решения, которые, однако, иногда были неэффективны. Происходило это потому, что лицами, заинтересованными в разработке СТУ, являются проектировщики и подрядчики. В отличие от СТУ заинтересованным в СТО лицом является заказчик, что исключает случаи экономически необоснованного применения материалов или технологий. Кроме того, на разработку и согласование СТУ уходило до полугода, а применялись они однократно, поскольку разрабатывались на каждый конкретный объект капитального строительства. Главное преимущество СТО, по мнению замминистра, состоит именно в том, что они применяются многократно, позволяя использовать одни и те же решения на разных объектах.

Более совершенными стали и способы обоснования проектных решений. Для развития принятого федерального закона было подготовлено постановление правительства РФ от 30 мая 2024 года №708. Прежний механизм обоснования проектных решений не применялся на практике, потому что расчеты и испытания должны были выполняться по апробированным или сертифицированным методикам, а требования к результатам применения «расчетных» способов обоснования и порядку их подготовки отсутствовали. Предполагалось, что достаточно соблюдать требования ТР и стандартов, включенных в обязательный и добровольный перечни. Из-за отсутствия подзаконных актов доказательную базу обоснования безопасности никто не применял, и экспертиза ее не проверяла. Теперь же 708-е постановление детально регламентирует способы обоснования проектных решений, а именно результаты исследований; моделирование сценариев возникновения опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий, в том числе при неблагоприятном сочетании опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий; расчеты и (или) испытания возникновения опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий; оценку риска возникновения опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий.

Замминистра отметил два варианта принятия решения о применении способов обоснования. Они могут быть предусмотрены в задании на проектирование, когда заказчик понимает, что без отклонения от существующих норм не обойтись, и надо обосновать это отклонение. Либо такое решение возможно на этапе реализации проекта, когда уже проектировщик приходит к выводу о том, что невозможно достичь поставленной техническим заказчиком задачи, не отойдя от существующей нормы. Полномочия и ответственность за выбор способов и утверждение результатов обоснования лежат на главном инженере проекта (ГИП). Как сообщил замминистра, сейчас разрабатывается механизм обеспечения этой ответственности как для ГИП, так и для проектных организаций с использованием системы саморегулирования

Отклонения возможны

После выступлений содокладчиков — директора Департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя России Владимира Калинкина, рассказавшего о механизме применения способов обоснования проектных решений и стандартов организаций, и директора ФАУ «ФЦС» Андрея Копытина, доложившего о создании единого цифрового реестра требований, оператором которого определен ФАУ «ФЦС», Сергей Музыченко обстоятельно ответил на многочисленные вопросы участников семинара. Пожалуй, самым принципиальным из них был вопрос министра архитектуры и строительства Сахалинской области Алексея Ракитского, который поинтересовался, являются ли требования, включенные в РТ, обязательными или добровольными для исполнения?

На это Сергей Музыченко ответил, что основная идея внесения изменений в ТР как раз и состоит в отказе от добровольных и обязательных требований, поскольку все требования в строительстве направлены на обеспечение безопасности. Поэтому если требование погружено в РТ, его необходимо соблюсти либо обосновать отклонение от него такими способами, которые содержатся в ТР, например, с помощью стандарта организации.

Сергей МУЗЫЧЕНКО, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ:

«В качестве альтернативы проектирования «по инструкции» проектировщикам предоставляется выбор обоснования принимаемых ими технических решений с помощью таких инструментов, как стандарты организаций и расчеты. Это даст возможность упрощенно внедрять инновационные материалы, применять неординарные решения, адаптивные технологии при обязательном сохранении безопасности зданий и сооружений. Также законом обеспечивается возможность применения документов по стандартизации иностранных государств, что позволит оперативно перенять и внедрить передовой мировой опыт коллег при реализации самых перспективных для нашей страны проектов»

Андрей КОПЫТИН, директор ФАУ «ФЦС»:

«В реестре сегодня более 130 тыс. требований, содержащихся в 1 127 документах 18 ФОИВов. В дальнейшем требования, размещенные в реестре, будут переводиться в машиночитаемый и машинопонимаемый формат. Это позволит оперативно отслеживать наличие противоречий и дублирований в документах различных ведомств и планировать их корректировку. Таким образом, закладывается основа для формирования системы управления требованиями»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №32 23.08.2024

ГОСТы для ЖКХ: Росстандарт продолжает «корректировать» коммуналку и смежные отрасли

Недавно ведомство выпустило два новых государственных стандарта. Оба они вступят в силу 1 января 2025 года. Первый из нормативных актов — это ГОСТ 35077-2024 «Модификация лифтов в период назначенного срока службы. Общие требования», который уже опубликован ведомством (приказ Росстандарта от 2 июля 2024 года №895-ст). Этим документом установлены организационные и технические действия по модификации лифтового оборудования в течение периода его эксплуатации. ГОСТ является совместной разработкой нескольких организаций, в том числе при участии Евразийской лифтовой организации (ЕЛА), которая проводит большую работу по углублению интеграции между лифтовиками постсоветского пространства. Он носит межгосударственный характер, так как помимо РФ его действие распространяется на страны СНГ (Белоруссию, Казахстан, Киргизстан, Таджикистан, Узбекистан). Важно то, что действие ГОСТа распространяется на лифты, имеющие документальное подтверждение соответствия требованиям, установленным техническим регламентом или стандартами и нормативными актами и другими документами, действующими на территории государств — участников СНГ. Таким образом, ставится определенный барьер на пути неконтролируемого полулегального импорта некачественных лифтов из третьих стран.

Также приказом Росстандарта от 31 июля №1003-ст утвержден ГОСТ Р 71545-2024 «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в многоквартирных домах. Основные положения». Его смогут применять собственники помещений, товарищества собственников недвижимости, управляющие и ресурсоснабжающие организации, энергосервисные компании и региональные операторы капремонта. Введение его в действие поможет упорядочить мероприятия, реализуемые упомянутыми субъектами в жилых зданиях. Текст данного стандарта пока не обнародован.

Ведомство намерено продолжить нормативную работу. Как сообщили в пресс-службе Росстандарта, уже начата разработка проектов двух новых ГОСТ. Первый из них называется «Игровые и дрессировочные площадки для собак: оборудование и покрытия. Содержание таких площадок». Второй устанавливает критерии оценки работ и оказываемых услуг по содержанию общего имущества в многоквартирном доме. В документе предполагается подробно прописать методы и цели контроля качества таких работ, их этапы и сами критерии оценки

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Новые дома — новые улицы: в этом году в Кирове появятся четыре улицы

В Кировской области большое внимание уделяется комплексному развитию новых растущих микрорайонов, что предусматривает создание в них всей необходимой инфраструктуры, в том числе дорог. Этой работе во многом способствует нацпроект «Жилье и городская среда».

В последние годы в Кирове в рамках нацпроекта на территориях перспективной жилой застройки проложено семь новых улиц. В этом году к ним прибавятся еще две в микрорайоне Чистые Пруды и по одной в районах Южный и Озерки.

Участок улицы Чистопрудненской, который появится в ближайшие месяцы в Чистых Прудах, имеет протяженность 626 метров. На нем предусмотрены проезжая часть шириной 9 метров, ливневая канализация, пешеходные тротуары и современное освещение. На территории также будет проведено благоустройство — высадка газонов, прокладка велодорожки, установка пешеходных ограждений. Такие же параметры строительства запланированы проектом для второго участка новой дороги, который сдадут в эксплуатацию в текущем году. Работы, по данным областного Минстроя, идут по графику и должны завершиться в ноябре.

В микрорайоне Озерки на аналогичном объекте подрядчик выполнил перекладку инженерных сетей, обустроил земляное полотно с песчаным основанием и ливневую канализацию. Выполнение работ ведется по отдельным участкам с целью обеспечения доступа граждан к своим домам.

По словам зампреда областного правительства Алексея Жердева, региону удалось войти в федеральную программу и привлечь на строительство новых улиц федеральные средства. Создание в развивающихся микрорайонах дорожной инфраструктуры обеспечит их транспортную доступность для населения и несомненно поспособствует наращиванию темпов строительства жилья.

Кстати:

В Кирове Генпланом намечено строительство в последующие годы Западного обхода города, третьего моста через Вятку, 37 километров магистральных улиц общегородского значения. Многие дорожные объекты будут реконструированы.

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №32 23.08.2024

Прогулки с пользой: продолжаются мероприятия большого цикла «Экскурсии МКА. Путеводитель по современной архитектуре»

Ежегодно в летний и осенний периоды Москомархитектура при поддержке архитекторов и экспертов проводит цикл экскурсий, где рассказывает жителям и гостям столицы об актуальных принципах градостроительного развития Москвы и показывает лучшие примеры застройки последних лет от спортивных сооружений до новых станций метро, от примеров реконструкции фабрик до музеев.

«Экскурсионный цикл проводится в 2024 году уже в четвертый раз и традиционно пользуется огромной популярностью среди горожан. Интерес к новой столичной архитектуре так велик, что параллельно с циклом живых экскурсий создается путеводитель по современной архитектуре Москвы. После завершения цикла экскурсий участники приобретут дополнительные знания, и у них будут новые впечатления от московской архитектуры», — рассказал главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

Экскурсии проводятся на бесплатной основе каждые выходные с 13 июля до конца сентября, принять участие в них могут все желающие. Расписание и регистрация будут доступны на сайте Архсовета Москвы, а также в социальных сетях по вторникам.

В этом году экскурсии разбиты на тематические уикенды и включают не только внешний осмотр объектов, но и посещение строек и офисов архитектурных бюро. Вниманию участников представлены разные направления и аспекты развития города — культура и образование, спорт, комплексное развитие территорий, транспорт, высотное строительство. Каждые выходные июля, августа и сентября будут проходить одна или несколько экскурсий, посвященных актуальным темам городского развития.

Самой злободневной в последний месяц лета стала тема редевелопмента — ей были посвящены сразу четыре экскурсии. На этих прогулках можно было ознакомиться с разными форматами, масштабами и стадиями превращения бывших заводов и фабрик в современные пространства.

«На экскурсиях Москомархитектуры мы стараемся показывать самые свежие и актуальные объекты и события столицы. В августе увидели строящуюся штаб-квартиру компании «Яндекс», осмотрели новый кампус МГТУ, а в рамках экскурсии «Курская. Креативные кластеры» участники стали одними из первых посетителей выставки «Конструкция творчества», открывшейся недавно в Цехе белого «Винзавода». Здесь показано, как на протяжении почти 100 лет в искусстве отображался образ строителя, что идеально вписывается в тему цикла экскурсий МКА», — рассказала куратор цикла «Экскурсии МКА. Путеводитель по современной архитектуре» Наталия Алексеева.

В районе Хамовники, где сегодня появляется много современных зданий, экскурсанты посмотрели жилые и офисные кварталы на месте бывших фабрик — шелкоткацкой фабрики Жиро и Хамовнического пивоваренного завода, поговорили о современном использовании конструктивистского наследия на примере клуба завода «Каучук». В финале изучили жилой комплекс «Садовые кварталы» и даже побывали в мастерской автора этого большого проекта — Сергея Скуратова, чей офис располагается в одном их корпусов комплекса.

На другой экскурсии прогулялись по бывшей промзоне, а сегодня одному из самых модных и людных мест Москвы — району метро «Курская», где сосредоточены три арт-площадки в бывших производственных корпусах — «Винзавод», «Арма» и ArtPlay. «Винзавод» — один из первых арт-кластеров — сегодня функционирует как выставочная площадка, ориентированная в первую очередь на актуальное искусство. Участники побывали на выставке «Конструкция творчества», посвященной отражению в искусстве профессии строителя, центральную инсталляцию для которой создали архитектор Тимур Башкаев и художник Кирилл Коблов, а также зашли в гости в архитектурную школу МАРШ, где застали последние дни работы выставки проектов студентов и выпускников «МАРШоу».

Знакомство с эволюцией фабричных пространств продолжилось в районе метро «Тульская» на примере двух дореволюционных фабрик — Даниловской и Рябовской мануфактур.

На территории «Товарищества Рябовской мануфактуры» реконструировали как дореволюционные краснокирпичные здания, так и советские корпуса, а в годы пандемии появился памятник курьеру. Второй очередью развития территории стала реконструкция соседней керамической фабрики Власова, где появились необычные зеркальные арт-объекты, а на одном из корпусов завода усилиями городских активистов из проекта «Вспомнить все» была отреставрирована старинная вывеска фабрики.

При поддержке Москомархитектуры прошли также экскурсии в рамках фестиваля «Территория будущего. Москва 2030». Участники побывали в кластере «Ломоносов», где посмотрели общественные пространства, залы и рабочие кабинеты резидентов и даже познакомились с самым молодым резидентом кластера, поднялись на озелененную крышу комплекса. А в воскресенье прогулялись по территории нового Бауманского технологического кластера, осмотрели новые здания кампуса с центральной площадью и обсудили особенности их архитектуры, остекления и конструкций, увидели результаты реставрации исторических зданий — бывшей Химической лаборатории и здания Фанагорийских казарм, которые также стали частью долины МГТУ.

Следующая экскурсия цикла «Экскурсии МКА. Путеводитель по современной архитектуре» пройдет 25 августа и будет посвящена изучению спортивной инфраструктуры Лужников — новому строительству и реконструкции старых объектов.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Кинь в меня! Интеллектуальные урны отблагодарят за точно выброшенный мусор

В Сибирском государственном университете геосистем и технологий (СГУГиТ) ведется реализация проекта по созданию умных урн по сбору мусора. Инициатива получила поддержку мэрии Новосибирска. Этот город станет первым, где новинка найдет применение уже в 2025 году.

Каждое такое устройство по сбору твердых коммунальных отходов (ТКО) будет снабжено модулем интернета вещей. А все урны, установленные на городских улицах, образуют экосистему, которая поможет сделать Новосибирск чище. Конечно, контейнерами, снабженными датчиками, сигнализирующими о степени заполнения емкости мусором, давно никого не удивишь. Не проблема их установить и на небольшие по размеру урны. Но разработчики пошли дальше, и их задумка состоит в том, чтобы стимулировать жителей выбрасывать мусор именно в предназначенные для этого устройства. В этих целях они фактически разработали систему поощрения населения за экологическое поведение.

«Урны будут устанавливаться в людных местах, и человек, выбрасывающий мелкий мусор, получит баллы в приложении, которые он может обменять на промокоды или акции заведений общепита и маркетплейсов», — рассказала Виктория Заковряшина, один из авторов проекта. То есть урна зафиксирует, что человек выбросил в нее мусор, и эта информация будет конвертирована в конкретные поощрительные баллы. По словам Виктории Заковряшиной, в приложении будет личный кабинет, где пользователь сможет ознакомиться с тем, сколько у него бонусов и где их можно потратить.

Цель проекта — поощрить раздельный сбор ТКО. Конечно, не все жители Новосибирска захотят устанавливать на свои гаджеты такое приложение, но разработчики надеются, что граждан, которые предпочтут избавиться от мусора таким технологичным способом, окажется немало, а значит, мелкого мусора на улицах станет меньше.

Помимо помощи властей Новосибирска проект уже получил 1 млн рублей от Фонда содействия инновациям в рамках федерального проекта «Студенческий стартап». Планируется, что на пилотном этапе до пяти умных урн будут установлены рядом с одной из станций городского метро. Партнерами проекта станут местные и федеральные компании с развитой системой бонусов. В случае успеха число интеллектуальных урн на улицах столицы Сибири будет увеличено, а позже они появятся и в других российских городах.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №32 23.08.2024

Борьба с фальсификатом: эксперты представили результаты оценки эффективности обязательного подтверждения качества цемента и бетонных смесей

Научно-исследовательская работа «Результаты оценки эффективности введения обязательной сертификации цементов и декларирования соответствия смесей бетонных в РФ за период январь – декабрь 2023 года» показала, что объем предполагаемого незаконного оборота цемента в 2023 году составил 13,7 млн тонн. Это соответствует не менее 22,1% к общему объему цемента, произведенного за год. Анализ подготовлен Ассоциацией по техническому регулированию «АССТР» по заказу НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

По словам исполнительного директора НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарьи Мартынкиной, использование цемента, не отвечающего требованиям стандартов, может привести к растрескиванию и обрушению конструкций, их химической и радиационной опасности. «В целях защиты жизни и здоровья людей необходимо исключить присутствие на рынке Евразийского экономического союза (ЕАЭС) цемента неустановленного качества. Кроме того, незаконный оборот цемента наносит ущерб государственному бюджету и добросовестным производителям. В 2023 году ущерб отрасли оценивается в 90,7 млрд рублей», — отметила она.

Согласно результату исследования, в 2023 году по сравнению с 2022 годом доля незаконного оборота цемента выросла незначительно — с 21,3% до 22,1%. В соответствии с ранее полученными аналитическими отчетами доля незаконного оборота цемента к общему объему произведенного в 2015 году составила 18% (11,7 млн тонн), в 2020 году - 5,6% (3,16 млн тонн), в 2021 году – 21,3% (12,9 млн тонн), в 2022 году также 21,3% (13,14 млн тонн).

Дарья Мартынкина пояснила, что сокращение объемов незаконного оборота цемента в 2020 году по отношению к 2015 году связано с введением в 2016 году обязательной сертификации цемента, которая эффективно действовала вместе контролем за оборотом этой продукции и инспекционным контролем на границе каждой поставляемой партии цемента. «Затем в связи с “регуляторной гильотиной”, упразднившей ряд нормативных актов, контроль и надзор за оборотом цемента был прекращен. Также в настоящее время Федеральная таможенная служба фактически не запрашивает у поставщиков продукции решение о подтверждении действия сертификата соответствия при положительных результатах инспекционного контроля каждой партии ввозимого цемента из стран, не входящих в ЕАЭС», — прокомментировала эксперт.

Исполнительный директор подчеркнула, что эти факторы привели к значительному росту объемов незаконного оборота цемента в 2021 году, высокий уровень которого сохраняется в 2022-2023 годах. Такая динамика в последние годы объясняется насыщенностью рынка фальсификатом, а также частичной переориентацией недобросовестных производителей на сухие смеси. «Ожидая возвращения контроля и надзора за оборотом цемента, они ищут новых возможностей для развития своего “бизнеса”, и пробуют представлять продукт, не соответствующий стандартам, в виде некой “суперсмеси”, по характеристикам якобы даже превосходящей цемент. Тем самым вводят потребителей в заблуждение. Представленная статистика ярко демонстрирует необходимость возвращения контроля и надзором за оборотом цемента, а также проведение инспекционного контроля каждой партии ввозимого цемента из стран, не входящих в ЕАЭС», — считает Дарья Мартынкина.

«СОЮЗЦЕМЕНТ»_Пресс-конференция_Оценка эффективности обязательного подтверждения соответствия цемента в 2023 году.jpg

В ходе исследования был выявлен еще один механизм, позволяющий недобросовестным производителям уходить от контроля и ответственности. Вместо обращения за сертификатом соответствия на цемент, получение которого предполагает жесткий и постоянный надзор за качеством продукции и процессом производства, они оформляют на продукцию декларацию о соответствии требованиям ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» или идентифицируют цемент как «смесь строительная» и принимают декларацию соответствия (предполагает упрощенный заявительный порядок). В ходе исследования установлены многочисленные случаи получения деклараций вместо сертификатов на цемент, фактически предназначенный для общестроительного применения, что является нарушением действующего законодательства, и, соответственно, данная продукция находится в незаконном обороте и может являться контрафактом. Так, в результате анализа было установлено, что из 49 действующих деклараций о соответствии требованиям ТР «Безопасность автомобильных работ» на цемент 35 деклараций (71,4%) приняты с нарушениями установленных требований.

В качестве факторов, способствующих высокому объему незаконного оборота цемента, специалисты также отметили сокращение проведения внеплановых контрольных мероприятий за аккредитованными органами по сертификации и испытательными лабораториями со стороны Росаккредитации, а также слабый форматно-логический контроль за документами о подтверждении соответствия, содержащимися в Едином реестре сертификатов соответствия и деклараций о соответствии. Следует отметить, что в незаконном обороте может находиться и навальный, и тарированный цемент.

«Реестр аккредитованных лиц Росаккредитации содержит информацию о 83 действующих органах по оценке соответствия, в область аккредитации которых включен цемент: 68 испытательных лабораторий (центров) и 15 органов по сертификации продукции. При этом сертификация цемента в 2022-2023 гг. проводилась 12 органами, из которых 7 работают с нарушениями, 5 ведут деятельность в соответствии с требованиями ГОСТ Р 56836-2016. 3 органа фактически не функционируют. — констатирует президент Ассоциации по техническому регулированию “АССТР” Любовь Бондар. — По сравнению с прошлым годом число “спящих” сертификационных центров сократилось на 85%, чему способствовала совместная работа федеральных органов исполнительной власти и НО “СОЮЗЦЕМЕНТ”».

Также Любовь Бондарь проинформировала о результатах исследования в части оценки соответствия бетонных смесей. В реестре ФГИС Росаккредитации содержатся сведения о зарегистрированных в 2023 году 1 582 декларациях о соответствии на смеси бетонные. Проведенный анализ показал, что 801 декларация на товарный бетон (50,6% от всех зарегистрированных в 2023 году) зарегистрирована с нарушением обязательных требований, установленных постановлениями Правительства РФ от 23.12.2021 г. № 2425 и от 24.07.2021 г. № 1265. Типовые нарушения: неверный выбор схем декларирования соответствия; неправильная и неполная идентификация продукции; проведение испытаний в неаккредитованных или сторонних лабораториях изготовителя продукции.

«Это может свидетельствовать как о некомпетентности заявителей, так и о намеренном выпуске в обращение небезопасного товарного бетона. Мы обратим внимание Росаккредитации на эти факты. Высокое количество нарушений демонстрирует неэффективность декларирования как меры контроля за оборотом товарного бетона, поскольку оно не предполагает дорыночного контроля, осуществляемого третьей независимой стороной (органами по оценке соответствия). Необходимо рассмотреть возможность введения обязательной сертификации бетонов взаимен декларирования», — подчеркнула Любовь Бондарь.

В отсутствие контроля и надзора за оборотом цемента и подтверждением соответствия товарного бетона в форме декларирования забота о качестве приобретаемой продукции фактически ложится на потребителя. «СОЮЗЦЕМЕНТ» призывает граждан быть бдительными, внимательно изучать приобретаемую продукцию, требовать у продавцов сертификаты соответствия на цемент и декларации о соответствии на товарный бетон, запрашивать паспорта качества. Необходимо сверять информацию в документах, подтверждающих соответствие продукции, с информацией на упаковке цемента.

Исследование АССТР показало, что цемент, упакованный в мешок и содержащий информацию в соответствии с ГОСТ, скорее всего безопасный и качественный, произведен добросовестным производителем. Напротив, тара, не содержащая предусмотренной стандартом информации и украшенная многочисленными рекламными лозунгами, с высокой вероятностью наполнена небезопасным фальсификатом. Также важно не путать цемент с сухой строительной смесью – это принципиально разные продукты с разным назначением.

Авторы: СГ-Онлайн

Нормы для прорывных технологий: утвержден одиннадцатый пакет дополнений и изменений к ФСНБ-2022

В соответствии с планом мероприятий по совершенствованию ценообразования в строительной отрасли, утвержденным заместителем председателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным 10 декабря 2020 года, Главгосэкспертиза России, другие ведомства и компании-инициаторы продолжают актуализацию сметно-нормативной базы. Во вступившую в действие с 25 февраля 2023 года федеральную сметную нормативную базу ФСНБ-2022 приказом Минстроя России №524/пр от 9 августа 2024 года в одиннадцатом пакете дополнений и изменений к ней были включены более 1 700 новых и актуализированных сметных норм.

Из 88 новых сметных норм 61 сформирована в рамках реализации планов мероприятий по взаимодействию Минстроя России, Минтранса России, Главгосэкспертизы и правительства Москвы по гармонизации строительной отрасли. 20 норм разработаны компаниями-инициаторами и 7 — Главгосэкспертизой. Актуализация 1 698 сметных норм проведена в связи с утверждением новых норм, корректировкой составов работ, уточнением наименований, а также из-за корректировки данных по строительным ресурсам.

Как сообщили «Стройгазете» в Управлении сметного нормирования Главгосэкспертизы России, для осуществления возможности планирования затрат и достоверного определения сметной стоимости строительства объектов метрополитена в регионах России, в том числе в Санкт-Петербурге, Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде, Главгосэкспертизой при выполнении работ в части гармонизации с территориальными нормативами в состав дополнений и изменений федеральной сметно-нормативной базы включено 55 сметных норм на технологии, используемые на объектах строительства метро, в том числе такие как проходка с применением тоннельного укладчика и устройство зонтов из стальных конструкций и стеклопластиковых панелей.

Среди наиболее важных для строительной отрасли сметных норм, находящихся сейчас в разработке, специалисты Управления назвали норму, необходимую для возведения монолитных мостовых опор с применением скользящей опалубки. Эти работы активно ведутся при строительстве мостов автомобильной дороги М-12. Скользящая опалубка обеспечивает процесс непрерывного бетонирования конструкции. Помимо использования при строительстве мостовых опор, применение опалубки эффективно при возведении высотных зданий и сооружений с минимальным количеством оконных и дверных проемов, закладных деталей и элементов. К ним относятся хранилища различных материалов, градирни, ядра жесткости высотных и уникальных зданий и сооружений и иные конструкции. Кроме того, метод скользящей опалубки заметно сокращает сроки строительства.

Применение технологии непрерывного бетонирования с использованием гидравлической скользящей опалубки при строительстве мостовых опор позволяет выполнять одновременно операции, которые при других методах возведения монолитных конструкций осуществляются последовательно, поэтому использование скользящей опалубки приводит к сокращению сроков строительства объекта. Однако в базе сметных нормативов в настоящее время отсутствуют прямые нормы, учитывающие полный комплекс работ, выполняемых при сооружении монолитных мостовых опор с применением такой опалубки. Чтобы восполнить этот пробел, специалисты Главгосэкспертизы провели хронометражные наблюдения на ряде участков строящейся скоростной автомобильной дороги Казань—Екатеринбург, в том числе мостовых переходов через реки Белая и Большая Сарана. Выпустить сметную норму по технологии «Сооружение монолитных опор мостов с использованием скользящей опалубки» намечено до конца года.

Кроме того, текущие изменения и дополнения к ФСНБ-2022 предусматривают включение в сборник «Федеральные сметные цены на материалы, изделия, конструкции и оборудование, применяемые в строительстве в базисном уровне цен» (ФСБЦ) 225 новых строительных ресурсов, удаление 39 ресурсов и актуализацию 304 строительных материалов.

Что касается машин и механизмов, то по 4 позициям уточнены технические характеристики в их наименованиях и по 11 позициям актуализированы сметные цены на их эксплуатацию. Среди наиболее значимых механизмов, которые затронули изменения, в Управлении мониторинга цен строительных ресурсов и методологии развития информационных систем в ценообразовании Главгосэкспертизы России отметили автогрейдеры под кодами «91.01.02-001», «91.01.02-003», «91.01.02-004», «91.01.02005» и установки битумные стационарные под кодом «91.08.04-023».

Среди включенных в ФСБЦ строительных материалов инновационными являются георешетки полипропиленовые экструдированные трехосноориентированные. Они представляют собой цельную жесткую решетчатую структуру из равносторонних треугольников, способную воспринимать воздействия нагрузок равномерно во всех направлениях. Их можно применять при строительстве и реконструкции нежестких дорожных одежд всех категорий автомобильных дорог, обеспечении технологических и временных проездов, устройстве площадок под высокие статические и динамические нагрузки и строительстве на слабых основаниях. При этом удается сократить толщину несущего слоя нежесткой дорожной одежды и увеличить срок службы конструкции за счет повышения прочностных и эксплуатационных характеристик. Также удается разделить слои разнофракционных материалов, препятствующих перемешиванию слоев, и улучшить работу дорожного покрытия под действием вибродинамических нагрузок за счет жесткой структуры ячеек материала и высокой стойкости георешетки к стираемости.

Включенные в ФСБЦ рулонные битумно-полимерные СБС-модифицированные материалы найдут применение при обустройстве фундаментов промышленных и гражданских зданий и сооружений с созданием вертикального или горизонтального покрытия, настилке плоской кровли, создании дорожного и мостового покрытия, прокладывании инженерных трубопроводных коммуникаций в подземных магистралях и обустройстве конструкций, постоянно соприкасающихся с водой.

При соблюдении принятой технологии укладки длительность эксплуатации такой гидроизоляции составляет не менее 30 лет. Кроме того, новый материал отличается полным водоотталкиванием, нечувствительностью к перепадам температур и морозоустойчивостью, что позволяет проводить монтажные работы при температуре до минус 20 градусов, а также пожаробезопасностью — материал не теряет рабочих свойств при нагревании до 125 градусов. К тому же при эксплуатации он не выделяет опасных веществ в атмосферу и под ним не размножаются вредные микроорганизмы, грибки и бактерии. Немаловажна и универсальность использования рулонных битумно-полимерных СБС-модифицированные материалов: они имеют отличную адгезию с самыми разными компонентами при создании гидроизолирующего слоя на кровлях и фундаментах.

Андрей САВЕНКОВ, начальник Управления сметного нормирования Главгосэкспертизы России:

«Внедрение машиночитаемого формата и возможность сквозного обмена данными благодаря интеграции ФГИС ЦС с ЕГРЗ, ГИСОГД и другими информационными системами позволяют сегодня в автоматизированном режиме отслеживать частоту использования тех или иных сметных норм, чтобы своевременно принимать решения по их актуализации в составе очередного пакета изменений и дополнений к ФСНБ-2022»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №32 23.08.2024

Почему именно Консорциум? Комплексный подход к образованию и подготовке кадров — на повестке дня строительной отрасли

Год назад по инициативе Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) и на его базе создан отраслевой Консорциум среднего профессионального образования (СПО) в сфере строительства. Крупнейшее отраслевое объединение активно участвует в развитии кадрового потенциала и выполняет роль связующего звена между органами исполнительной власти, строительными организациями и образовательным сектором. О результатах деятельности Консорциума и планах на будущее «Стройгазета» побеседовала с руководством, членами Совета и партнерами Консорциума: президентом НОСТРОЙ Антоном ГЛУШКОВЫМ, руководителем Комиссии по профобразованию Общественного совета при Минстрое России, почетным президентом НОСТРОЙ Ефимом БАСИНЫМ, директором Новгородского строительного колледжа Ольгой ХАЛЕПО, директором Пензенского колледжа архитектуры и строительства Ольгой МАЙОРОВОЙ и исполнительным директором Ассоциации СРО «Большая Волга» Ларисой АФАНАСЬЕВОЙ.

Образование и кадры

Антон Глушков еще в декабре 2021 года на стратегической сессии «Кадры и квалификации. Профессиональная трансформация строительной отрасли» в Великом Новгороде обратил внимание, что необходимо усилить работу по тесному взаимодействию профильных ссузов с представителями профессионального сообщества и действующими игроками рынка, а саморегулируемые организации должны стать важным звеном в цепи взаимодействия колледжей и строительных компаний — членов СРО. Поэтому учредителями Консорциума выступили крупнейшие нацобъединения работодателей (НОСТРОЙ и НОПРИЗ), а также ФАУ «РосКапСтрой», ФГБОУ ДПО ИРПО и НИУ МГСУ. На текущий момент в состав Консорциума входит более ста организаций среднего профессионального образования и предприятий строительной отрасли.

С момента создания Консорциума СПО в августе 2023 года при активном участии СРО и партнеров реализован ряд важных инициатив. Одной из актуальных можно назвать каталог наиболее востребованных и перспективных профессий строительной отрасли, составленный по результатам всероссийского опроса строительных компаний — членов СРО.

Каталог является перечнем востребованных рабочих специальностей стройотрасли, профессий с прогнозом на ближайшие три года, а также «профессий будущего», отражающим, в том числе, цифровые компетенции и повышение производительности труда за счет автоматизации, внедрения искусственного интеллекта, «умных» процессов и технологий. Документ направлен в подведомственные организации Минпросвещения России для дальнейшего использования при подготовке материалов для СПО.

Кроме того, в августе 2024 года НОСТРОЙ в рамках деятельности Консорциума провел дополнительное опросное мероприятие о заинтересованности строительных компаний в заключении целевых договоров с абитуриентами и студентами, а также о взаимодействии с образовательными учреждениями в части экспертного сопровождения, наполнения и актуализации учебных программ. Результаты опроса показали, что сегодня только 30% работодателей готовы использовать инструмент целевых договоров. Таким образом, удалось выявить тему для проработки взаимодействия профобразования и работодателей. В будущем роль целевого обучения в подготовке кадров будет лишь возрастать, поэтому необходимо интенсивнее проводить разъяснительную работу среди работодателей силами как Консорциума, так и органов исполнительной власти и организаций СПО.

Еще одним важным направлением деятельности Консорциума, отметил Антон Глушков, является создание вместе с партнерами актуальных программ подготовки студентов и педагогов СПО. Для этого также необходимо синхронизировать базу данных Консорциума по выработке технической и инновационной политики в области строительства с Консорциумом СПО в сфере строительства. Первые шаги в этом направлении сделаны:

? в рамках соглашения НОСТРОЙ с ФГБОУ ДПО ИРПО и сотрудничества с федеральным учебно-методическим объединением СПО 08.00.00 «Техника и технологии строительства» актуализирован федеральный государственный образовательный стандарт среднего профессионального образования (ФГОС СПО) «Кровельщик». Работа проведена совместно с Национальным кровельным союзом, который выразил обеспокоенность нехваткой специалистов данного профиля и выявил несоответствие поступившего на рассмотрение проекта ФГОС СПО по профессии кровельщик реальным запросам отрасли (в России по данной профессии в СПО готовится всего порядка 300 человек). При поддержке СПК в строительстве ФГОС СПО приведен в соответствие с требованиями профсообщества;

? проведена экспертиза примерной основной программы нового ФГОС СПО «Информационное моделирование в строительстве», направленного на подготовку необходимых стройотрасли цифровых специалистов. Эта работа проделана совместно с Комитетом по цифровой трансформации строительной отрасли и компанией «СиСофт». В планах — создание программы для педагогических работников по продвижению цифровых решений в области подготовки специалистов среди участников Консорциума;

? совместно с Федеральным технопарком профессионального образования актуализированы программы повышения квалификации педагогов: «Проектирование систем «умный дом», программа для специалистов беспилотных авиационных систем.

Консорциум ведет масштабную работу по привлечению предприятий строительной отрасли к участию в федеральном проекте «Профессионалитет». Президент НОСТРОЙ подчеркнул, что для строительной отрасли участие в федеральном проекте имеет большое значение, учитывая, что существует всего 24 кластера по строительству из 370 созданных по всем отраслям. Для увеличения количества строительных кластеров и повышения качества подготовки заявок силами Консорциума проанализированы критерии отбора, выявлены ключевые и наиболее критически важные недостатки заявок. Эти данные, а также информацию о налоговом вычете для работодателей, поддерживающих образовательные и социальные проекты, Консорциум агрегирует и использует при консультационной поддержке предприятий строительной отрасли.

Перспективным направлением деятельности Консорциума является создание здоровой созидательной конкуренции между образовательными организациями Консорциума. Президент НОСТРОЙ напомнил, что по результатам деятельности Консорциума, участия его членов в различных проектах и конкурсах формируется топ лучших колледжей и студентов организаций СПО. Мероприятиями для этого стали всероссийский конкурс «Лучший партнер — Строймастер. Студенческая лига» среди профессиональных образовательных организаций СПО, рейтинги и проекты, в том числе конкурс на лучший логотип отраслевого Консорциума, где студенты колледжей могли не только проявить себя как профессионалы в строительной сфере, но и продемонстрировать свои творческие качества и цифровые навыки.

Среди последних инициатив Консорциума стоит отметить выход на сотрудничество с ГК «Академия». В подготовленной аналитической справке по каталогу выпускаемых ГК «Академия» учебно-методических материалов СПО проведено сравнение 20 наиболее востребованных профессий СПО. Следующими шагами станут создание реестра лучших образовательных технологий и его синхронизация с каталогами научно-технологических разработок. Это позволит спрогнозировать важные векторы функционирования и развития структуры подготовки кадров с учетом меняющейся ситуации в строительной отрасли и выявляемых потребностей в подготовке кадров на рынке труда.

Намеченные на ближайшее будущее задачи созвучны основным тенденциям развития строительной отрасли — цифровизации, ориентации на ликвидацию разрыва между требованиями к результатам обучения по образовательным программам и потребностями отрасли, актуальным запросам общества и государства, внедрению гибких программ и развитию «профессий будущего», содержательному участию работодателей в подготовке кадров.

Качество и производительность труда

Как напомнил президент было озвучено, что по результатам проведенных опросов две трети работодателей называют самой большой своей проблемой отсутствие кадров и их низкую квалификацию.

«Компенсировать кадровый дефицит только за счет привлечения новых людей в стройку не получится, нужно повышать качество образования и производительность труда в отрасли, учитывая при этом, что любые принимаемые меры покажут свою эффективность не сразу, а через какое-то время», — отметил Антон Глушков.

В мае этого года Минстрой России представил проект «Концепции подготовки кадров для строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства до 2035 года». Рассмотрев его, НОСТРОЙ сформировал перечень предложений по включению в план реализации Концепции, в котором основные проекты Консорциума формируют актуальную повестку и позицию НОСТРОЙ в части развития кадрового потенциала.

Президент НОСТРОЙ подчеркнул, что в свете дефицита кадров подготовка и сохранение в отрасли молодых специалистов приобретают особое значение. Процесс обучения должен быть привлекательным для студентов, учитывать изменения в технологиях и производственных процессах, применяющихся сейчас в строительстве.

«Нужно понимать, — считает Антон Глушков, — что будущее за строительными компаниями, которые грамотно используют в работе цифровые инструменты и технологии. Роботы, лазерное сканирование, имитационное моделирование, 3D-модели, искусственный интеллект, прочую технику и инновации уже применяют прогрессивные компании, а система образования должна будет откликаться на новые вызовы. Кроме того, в доковидный период строители часто использовали труд мигрантов, что впоследствии привело к «перекосу» структуры трудовых ресурсов, особенно в мегаполисах, где спрос, предложение и стоимость труда строителей всегда выше. Убрать зависимость от миграционного потока и выровнять потребности в кадровых ресурсах — еще одна задача, которую необходимо решать».

Престиж и уровень оплаты труда были и остаются в числе главных факторов выбора молодежью будущей профессии. И здесь НОСТРОЙ выступает связующим и координирующим звеном в сотрудничестве бизнеса и образования, напомнил Антон Глушков.

Единая площадка

Ефим Басин был одним из первых, кто озвучил предложение о создании Консорциума для системы СПО. Почему именно Консорциум?

«С таким предложением я выступил в 2023 году перед гостями и делегатами XXII Всероссийского съезда саморегулируемых организаций в строительстве, — вспоминает легендарный строитель БАМа. — Учитывая опыт сотрудничества с Консорциумом высшего образования, виделось создание структуры, которая сможет объединить усилия образования, предприятий, создаст возможность для решения вопросов подготовки кадров в системе СПО. Уже через три месяца Консорциум СПО начал свою деятельность».

Основные направления деятельности Консорциума СПО Ефим Басин видит в создании конкретных инструментов для подготовки кадров и развития в целом строительной сферы — это актуализация образовательных программ учебных организаций в соответствии с новыми технологиями и адаптация ссузов к современным реалиям, чтобы выпускники максимально соответствовали запросам работодателей, участие работодателей в программах развития образовательных организаций СПО, повышение у студентов мотивации к освоению строительной профессии и специальности. Для этого необходимо консолидировать все имеющиеся ресурсы, объединить на площадке Консорциума и колледжи, и работодателей, и СРО, и профессиональные сообщества, подчеркнул Ефим Басин.

В своей деятельности Консорциум взаимодействует, в том числе, с Общественным советом при Минстрое России — в план работы Комиссии по вопросам профессионального образования и кадрового потенциала в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства ОС на 2024 год включен пункт об участии в реализации «дорожной карты» отраслевого Консорциума среднего профессионального образования в сфере строительства. Это позволит быстрее реагировать на важные вопросы по подготовке кадров среднего звена.

Преимущество участия

Ольга Халепо рассказала, как Новгородский строительный колледж стал участником Консорциума.

«В состав организации мы вошли еще до официального подписания соглашения о его открытии и сразу были приглашены присоединиться к процессу формирования Совета и плана деятельности Консорциума. Стоит отметить, что сотрудничество с Консорциумом началось не случайно, а в результате плодотворной работы с НОСТРОЙ по развитию профессионального образования в области строительства, подготовки кадров для отрасли, в том числе совмещения независимой оценки квалификации и государственной итоговой аттестации выпускников», — отметила директор колледжа.

По мнению Ольги Халепо, преимущество участия в Консорциуме заключается в том, что он решает задачи подготовки кадров с учетом актуальных и перспективных требований к квалификации работников и развития технологий строительства. В рамках «дорожной карты» Консорциум принимает участие в разработке предложений и рекомендаций по подготовке кадров (программы, механизм взаимодействия образования и бизнеса), выстраивает схемы планирования, актуализации и реализации приоритетных образовательных проектов (новые профессии и квалификации, требующиеся предприятиям).

Соответствовать запросам

Ольга Майорова, в свою очередь, не без гордости отметила, что Пензенский колледж архитектуры и строительства стал победителем конкурса «Лучший партнер — Строймастер Студенческая лига» среди профессиональных образовательных организаций СПО, проведенного в рамках проектов Консорциума СПО. Сейчас учебное заведение намерено стать площадкой для подготовки кадров в рамках ФП «Профессионалитет».

«Пензенская область выделяется высоким уровнем организации и цифровизации строительного производства, — подчеркнула Ольга Майорова, — поэтому наши выпускники должны соответствовать запросам работодателей, требованиям технологий и рынка, подключаться к реализации важных проектов в регионе. Участие в деятельности Консорциума позволяет колледжу быть в команде лучших профессионалов, оперативно обмениваться опытом и наработками других регионов страны».

Работодатели, по словам Ольги Майоровой, стали заинтересованы в сотрудничестве с колледжем, в том числе благодаря организации работы кластера ФП «Профессионалитет», где усилены практико-ориентированная составляющая профессиональной подготовки кадров и связь с предприятиями. Новая модель обучения предполагает стажировки и трудоустройство в ведущих отраслевых компаниях.

Сейчас в строительный кластер Пензенской области «Строительство и дорожное хозяйство» входит пять образовательных организаций и 35 работодателей, где Пензенский колледж архитектуры и строительства является ядром, а ключевыми партнерами стали ООО СГ «Рисан», ООО СЗ «Термодом» и СРО «Большая Волга».

«Сегодня мы приступили к капитальному ремонту и оснащению лабораторий и мастерских современным оборудованием, которое максимально соответствует реальному производству, — рассказала Ольга Майорова. — В связи с этим выпускники после трудоустройства на предприятие смогут успешнее выполнять свои трудовые обязанности. Кроме того, для некоторых профессий и специальностей сокращается срок обучения, что позволяет приступить к трудовой деятельности раньше на три месяца, а то и на год».

В 2024 году прием на профессии и специальности «Профессионалитет» составил 325 человек — на 100 человек больше, чем в прошлом году, в том числе за счет открытия групп в сетевых колледжах.

Поддержка предприятий

Лариса Афанасьева, которая представляет крупнейшего работодателя в своем регионе, считает, что в настоящий момент рынок труда предъявляет новые требования к специалистам в области строительства — они должны обладать высокой конкурентоспособностью, хорошими предметными базовыми знаниями и сформированными навыками профессиональной деятельности. Подобные требования обеспечивает система СПО Пензенской области, которая способна в короткие сроки подготовить разного рода рабочие кадры и специалистов среднего звена.

«Но необходимо понимать, что без поддержки предприятий — технологической, материальной, финансовой — такая подготовка будет «однобокой», — подчеркнула Лариса Афанасьева. — Именно строительные предприятия региона могут дать важные профессиональные знания, инновации, спрогнозировать потребность в специалистах и их квалификациях для разработки программ обучения, а главное — стать базой для прохождения практики студентов и их дальнейшего трудоустройства».

Сейчас в системе среднего профессионального образования идет перезагрузка, растут его престиж и востребованность. Колледжи модернизируются, теснее интегрируются в экономику региона.

«Важность проектов для подготовки кадров очевидна, и мы как крупнейшее объединение строительных предприятий региона стараемся быть в центре всех образовательных инициатив, происходящих, в том числе, в рамках сотрудничества с Консорциумом СПО», — резюмировала Лариса Афанасьева, подчеркнув, что Ассоциация СРО «Большая Волга», на протяжении долгого времени сотрудничая с колледжами региона, и в этот раз не осталась в стороне и стала партнером строительного кластера Пензенской области «Строительство и дорожное хозяйство».

Сегодня на Ассоциации лежит огромная ответственность, перед ней стоит много задач в связи с подготовкой и запуском кластера, ведь именно от взаимодействия системы образования и работодателей зависит, какой будет завтра подготовка кадров для строительной отрасли Пензенской области и в целом для страны.

В заключение нужно отметить, что Консорциум открыт для взаимодействия с осуществляющими образовательную деятельность, подготовку, переподготовку, повышение квалификации в области строительных технологий и материалов учебными заведениями любой организационно-правовой формы, с научными организациями, предприятиями и бизнес-структурами.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №32 23.08.2024

AstraZeneca объявила, что может перенести предприятие по производству вакцин из Великобритании в США. Свои намерения компания объясняет сложной ситуацией, связанной с планами нового лейбористского правительства по сокращению объемов государственной помощи.

Министр финансов Великобритании Рэйчел Ривз предполагает сократить объем средств, выделяемых государством на производство вакцин. Это может привести к снижению финансирования с 90 млн фунтов стерлингов до 40 млн фунтов стерлингов, говорится в сообщении.

Достигнутые ранее договоренности предусматривали гранты в размере до 70 млн фунтов стерлингов на строительство предприятия в Ливерпуле и 20 млн фунтов стерлингов на проведение исследований и разработок от Агентства здравоохранения Великобритании.

Как стало известно из осведомленных источников, производство может быть развернуто в Индии, где компания производила вакцины ранее.

В марте правительство Сунака планировало выделить англо-шведской фармацевтической компании 650 млн фунтов стерлингов для проведения исследований, разработок и производства вакцин.