Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Emirates увеличила частоту рейсов из Дубая на Сейшельские острова, Шри-Ланку и Мальдивы, предоставив больший выбор стыковочных рейсов туристам из России, путешествующим в эти страны через Дубай.

Сейшельские острова

25 марта Сейшельские острова открыли свои границы для туристов со всего мира, не требуя предоставления справок о вакцинации или прохождения карантина. Путешественники должны будут предоставить отрицательные результаты ПЦР-тестов на коронавирус, полученные не позднее, чем за 72 часа до вылета, а также онлайн-декларацию о состоянии здоровья.

Как добраться до Сейшельских островов?

Emirates выполняет ежедневные рейсы из Московского аэропорта Домодедово на Сейшельские острова через Дубай на знаменитом двухпалубном авиалайнере A380. С 28 марта по 30 октября 2021 года число стыковочных рейсов из Дубая в мае увеличивается с пяти до семи раз в неделю. Рейсы выполняются на самолете Boeing 777-300ER. Дополнительная информация об ограничениях на путешествия на Сейшелах доступна по ссылке.

Шри-Ланка

21 января 2021 года для туристов открылась «жемчужина Индийского океана» – Шри-Ланка. Карантин по приезде соблюдать не нужно, но требуется сдать ПЦР-тест – один до вылета и один по прилету. Необходимым условием для выдачи туристической визы является подтвержденное бронирование в сертифицированном отеле Safe & Secure (уровня 1) на первые 14 дней пребывания. Первый ПЦР-тест на COVID-19 нужно сдать сразу же после въезда в страну, а второй – после 10 дней нахождения в ней. Требования к соблюдению карантина не предъявляются.

Как добраться до Шри-Ланки?

Emirates осуществляет ежедневные рейсы из московского аэропорта Домодедово до Коломбо через Дубай. Пассажиры из России могут выбрать удобную стыковку в Дубае из 6 доступных еженедельных рейсов из Дубая в Международный аэропорт Бандаранаике в Коломбо.

Дополнительная информация об ограничениях на путешествия в Шри-Ланке доступна по ссылке. Для посещения Шри-Ланки россиянам необходимо оформить визу стоимостью US$ 35, доступную в удобном электронном формате.

Мальдивы

Мальдивы оставались открытыми для посещения на протяжении большей части пандемии, от туристов требовались только отрицательный ПЦР-тест, сделанный до вылета, и бронирование в одном из туристических объектов, официально зарегистрированных в Министерстве туризма. 1 200 островов Мальдивского архипелага общей протяженностью 870 км – идеальный выбор для уединенного времяпрепровождения.

Как добраться до Мальдив?

Emirates выполняет ежедневные рейсы из Москвы на Мальдивы через Дубай. Рейсы осуществляются со всего лишь одной удобной стыковкой в Дубае. С 28 марта по 18 апреля полетная программа Emirates по маршруту Дубай-Мальдивы будет расширена до 28 еженедельных рейсов.

Российские туристы, прибывающие на Мальдивы, должны предъявить результаты ПЦР-теста на COVID-19, сделанного не позже 96 часов до вылета, и заполнить декларацию о состоянии своего здоровья за 24 часа до начала поездки. Кроме того, туристам необходимо приобрести медицинскую страховку, покрывающие расходы, связанные с COVID-19.

Emirates бесплатно предоставляет подобную страховку всем своим пассажирами во всех классах обслуживания. При этом туристам не нужно проходить карантин, и россияне могут получить 30-дневную туристическую визу по прибытии. Дополнительная информация об ограничениях на путешествия на Мальдивах доступна по ссылке.

Иностранные студенты еще из шести стран смогут вернуться в Россию для очного обучения

По распоряжению Правительства Российской Федерации от 31 марта 2021 года № 814-р иностранные студенты, аспиранты, ординаторы, слушатели подготовительных факультетов из Венесуэлы, Германии, Сирии, Таджикистана, Узбекистана, Шри-Ланки могут вернуться в Россию для продолжения обучения.

Согласно опубликованному документу, ранее утвержденное распоряжение Правительства Российской Федерации от 16 марта 2021 №639-р дополняется еще шестью странами, и теперь въехать в Россию могут иностранные студенты, аспиранты, ординаторы, слушатели подготовительных факультетов из Абхазии, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Вьетнама, Германии, Греции, Египта, Индии, Казахстана, Катара, Киргизии, Кубы, Мальдивской Республики, Объединенных Арабских Эмиратов, Сейшельских островов, Сербии, Сингапура, Сирии, Танзании, Таджикистана, Турции, Узбекистана, Финляндии, Швейцарии, Шри-Ланки, Эфиопии, Южной Кореи, Южной Осетии, Японии.

Список государств, открытых для въезда в Россию иностранных студентов, регулярно обновляемый оперативным штабом по предупреждению распространения новой коронавирусной инфекции на территории России, будет доводиться университетами до обучающихся, в том числе через личные кабинеты на сайтах университетов, а также через официальные страницы в социальных сетях и мессенджерах.

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, в свою очередь, разработало порядок действий по возвращению иностранных обучающихся в Россию и проводит работу по его реализации. Подготовлены методические материалы по организации работы в образовательных учреждениях высшего образования, сформированы инструкции для обучающихся.

Работает Ситуационный центр по вопросу об организации въезда иностранных граждан на территорию Российской Федерации. На базе ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов» вузам оказывается методическая поддержка. Так, совсем недавно, на базе вуза Минобрнауки России провело специальный вебинар для государственных образовательных организаций высшего образования.

В настоящее время Минобрнауки России сформирован Реестр государственных образовательных организаций, полностью готовых к приему иностранных студентов, еще не въехавших в Российскую Федерацию. Университеты, готовые к приему иностранных обучающихся, уже работают с порталом государственных услуг для формирования списков студентов (в соответствии с распоряжением №635-р), что позволит студентам из разрешенного списка государств воспользоваться сухопутными пунктами пропуска и облегчит их въезд в случае транзита через уже открытые страны.

Напомним правила въезда иностранных обучающихся в Россию:

Перед приездом в Россию иностранные студенты должны не менее чем за 10 дней уведомить по электронной почте университет о дате пересечения границы. После отправки письма на электронную почту придет информация о въезде.

Не ранее чем за три календарных дня до прибытия в Россию студенту необходимо сделать тест на COVID-19 методом ПЦР и, если результат отрицательный, получить в своей стране соответствующий документ на русском или английском языке.

В течение 72 часов после въезда на территорию России иностранные обучающиеся должны сдать повторный ПЦР-тест. До получения результатов теста им необходимо соблюдать режим самоизоляции по месту проживания. В период изоляции обучение проходит в онлайн-формате. Без повторного теста иностранные студенты не допускаются к очному обучению.

В случае если в период самоизоляции у прибывших в Россию иностранных студентов появляются первые симптомы острого респираторного заболевания (повышенная температура, боли в горле, насморк, кашель), обучающемуся нужно незамедлительно сообщить об этом в университет и вызвать врача.

Пошаговая инструкция о том, что делать иностранным студентам, аспирантам, ординаторам, слушателям подготовительных факультетов до приезда в Россию и в первые недели после, будет направлена им по электронной почте, размещена на сайтах университетов и в социальных сетях.

При возникновении дополнительных вопросов студентам следует обращаться в Ситуационный центр Министерства науки и высшего образования Российской Федерации по телефону +7(495)198-00-00 или по электронной почте scminobr@mail.ru.

Россия. Весь мир > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 4 апреля 2021 > № 4052487

Хорватия готова с 1 апреля принимать россиян, привитых «Спутником V»

При въезде в страну потребуют результаты теста на антитела или подтверждение о сделанной прививке — к примеру, сертификат. Если Хорватия готова принять туристов, то российский оперштаб разрешения пока не дал. Такая же ситуация сложилась и с Кипром

О том, что Хорватия с 1 апреля открывает границы, объявил министр внутренних дел республики Давор Божинович. Открывает не всем, а только привитым российскими и китайскими вакцинами. При въезде в Хорватию признаются экспресс-тесты на антитела, а именно антиген-тесты, но можно въехать и при наличии документа о вакцинации. Те, кто переболел, тоже допускаются — потребуется справка о перенесенном ковиде.

Смущает требование о доказательствах перенесенной вакцинации. Как известно, документы привитым выдаются разные. В Москве выдают сертификаты, в Подмосковье говорят о QR-кодах, в регионах могут просто дать расписку. Тем, кто принимал участие в начальных добровольных тестированиях, оставляли только договор.

Не получится ли так, что страны будут принимать только сертификаты, а справку — нет? Проблема не надуманная, признает врач-иммунолог Владимир Болибок.

«Законодательная база немножко отстает от практики, скажем так, административной. Не то что между странами согласия нет — даже внутри одной страны договориться не можем, как это должно выглядеть. Я думал, что если Евросоюз какое-то внутреннее соглашение подпишет, нашим регуляторам можно подстроиться под общий тренд и сделать то же самое. Например, сертификаты по ПЦР у нас же выдают эти коммерческие лаборатории, причем на двух языках: на русском и можно на английском языке получить этот сертификат. Я думаю, что будет то же самое и с антигенными тестами».

Вспоминаются привитые «ЭпиВакКороной», многие из которых антител у себя не обнаружили. Разработчики из «Вектора» не раз объясняли, что для определения их антител нужны именно векторовские тест-системы, построенные на тех же пептидах. Неясно, будут ли здесь работать антиген-тесты. Поэтому придется давать хорватам документ о прививке, если он, конечно, есть.

Не проще ли тогда оставить в качестве теста при въезде всеми признанный ПЦР? Увы, не проще, говорят эксперты. Те же антиген-тесты хорошо себя зарекомендовали, по своей чувствительности уже приближаются к ПЦР, но не требуют дорогого лабораторного оборудования: 15-20 минут — результат готов. А ПЦР-диагностика требует несколько часов. Поэтому Хорватия и пошла по этому пути — возможно, в аэропорту на въезде будут стоять медпункты, где можно будет сделать такой тест. Пока точных пояснений на этот счет нет. Мы запросили посольство Хорватии, но там оперативно ответить не смогли.

Вообще, есть два варианта, где делать тест. Можно, как при поездках в Турцию, — за 72 часа до вылета делать тест в России, и по прилете никто тестов уже не требует. Либо как с Кубой и Арабскими Эмиратами — тест и в России, и в аэропорту прилета. Сербия и Черногория объявили, что достаточно будет теста на территории России, а Хорватия еще решает.

Между тем любое возобновление полетов — это обоюдное решение двух стран. Хорватия, как, кстати, и Кипр, может границы открывать сколько угодно, но разрешения от российского оперштаба пускать туда туристов пока нет. Комментирует член президиума Альянса туристических агентств, генеральный директор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

«Например, Грузия. Грузия открыта для россиян, она объявила — со стороны Грузии — пожалуйста, приезжайте. ПЦР-тест отрицательный, и Грузия вас ждет. Но мы не готовы людей отправлять в Грузию. Или Доминикана — то же самое, или Мексика. В Хорватии та же ситуация. Хорватия разрешила россиянам, и они туда смогут попасть сейчас, как попадают в Грузию через ту же Турцию. Не прямым перелетом — у нас нет авиасообщения с Грузией. Так же как и в ближайшее время, в апреле не планируется никакого авиасообщения с Хорватией прямого. Надо будет попадать в Хорватию через что-то. Естественно, Хорватия — это мегаинтересное направление. Хорватия, к счастью, не входит в еврозону, дешевле соседней Италии раза в два примерно и проживание, и питание. Чистейшее море, очень много отелей. У них есть своя национальная виза. Плюс пускают людей с шенгенской визой».

Наши вопросы о том, пустят ли рейсы в Хорватию и Кипр с 1 апреля, оперштаб по коронавирусу перенаправил федеральному штабу, и ответ на момент публикации материала Business FM не получила. Но, как заверили нас туроператоры, разрешения в начале апреля ожидать не стоит — ни по Хорватии, ни по Кипру. Несмотря на то что Кипр обещал перевести Россию в «красную зону» как раз с 1 апреля, нашим туристам не нужно будет соблюдать карантин, если два ПЦР теста дадут отрицательный результат. Самыми популярными направлениями у россиян все еще остаются Турция, Арабские Эмираты, Мальдивы, Танзания и Куба.

Евгений Перельчук

Полет в аудиторию нормальный

Студенты из Киргизии могут продолжить очное обучение в России

Текст: Артем Петров (Бишкек)

Студенты, аспиранты, ординаторы, слушатели подготовительных факультетов из Киргизии могут вернуться в Россию чартерными рейсами для продолжения очного обучения в вузах. Об этом сообщили в министерстве науки и высшего образования РФ. По данным ведомства, соответствующее решение было принято в правительстве Российской Федерации с учетом эпидемиологической ситуации в государствах, откуда прибывают иностранцы.

- Въехать в Россию для обучения могут граждане только тех стран, которые рекомендованы Роспотребнадзором как страны с безопасной эпидемиологической обстановкой. В настоящее время это Абхазия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Вьетнам, Греция, Египет, Индия, Казахстан, Катар, Киргизия, Куба, Мальдивская Республика, Объединенные Арабские Эмираты, Сейшельские острова, Сербия, Сингапур, Танзания, Турция, Финляндия, Швейцария, Эфиопия, Южная Корея, Южная Осетия, Япония, - сказали в министерстве.

При этом введен в действие особый алгоритм, требования которого должны выполнить возвращающиеся в РФ. Во-первых, не менее чем за 10 дней до прибытия необходимо уведомить высшее учебное заведение о дате въезда в Россию и получить ответ от вуза. Во-вторых, не ранее чем за три дня до прибытия граждане должны сдать ПЦР-тест и получить документ на русском или английском языках, подтверждающий отсутствие у них COVID-19. В-третьих, после въезда на территорию РФ студенты обязаны снова сдать ПЦР-тест и соблюдать режим самоизоляции по месту проживания до того, как будут готовы результаты анализа.

- Без повторного обследования к очному обучению они не допускаются. Если в период самоизоляции у человека появляются симптомы острого респираторного заболевания (повышенная температура, боль в горле, насморк, кашель), он должен незамедлительно сообщить об этом в университет и вызвать врача, - отметили в министерстве науки и высшего образования РФ.

По данным представительства Россотрудничества в Киргизии, в российских вузах ежегодно обучается около 16 тысяч киргизстанцев. Несколько сотен студентов из КР в прошлом году были вынуждены вернуться в республику.

Справка "РГ"

В случае возникновения вопросов по поводу выезда в Россию для продолжения обучения в вузах следует обращаться в специальный ситуационный центр министерства науки и высшего образования РФ по телефону +7(495)198-00-00 или по электронной почте scminobr@mail.ru.

Кто пригонит волну

В Турции туристов ждет комендантский час - нас все равно не остановить?

Текст: Екатерина Забродина

Перед самым началом туристического сезона в Турции внезапно объявили об ужесточении карантинных мер в зонах повышенного риска. Таковыми признаны в том числе Анкара, Стамбул, курортные Измир и Анталья - одним словом, наиболее популярные у россиян места. В них снова вводят на выходные комендантский час.

"Рост смертей от коронавируса заставил нас пересмотреть существующие меры безопасности. Пятьдесят восемь провинций, в которых живет 80 процентов населения страны, снова стали зонами повышенного риска. Там будет действовать комендантский час на субботу и воскресенье. Действующий комендантский час с девяти вечера до пяти утра в будни сохраняется по всей стране", - объявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган по итогам заседания правительства. Как писала "РГ" перед Новым годом, в прошлый раз турецкие власти не стали распространять ограничения на иностранных гостей, приехавших в рамках так называемого пакетного тура. Они могли спокойно гулять по городу в ночное время, сидеть в кафе и ресторанах при отелях и в аэропортах, в то время как обычные заведения общепита работали только навынос. Судя по всему, нечто подобное ожидает туристов и в этот раз. Однако все равно остается много вопросов: будут ли работать хаммамы и бассейны при отелях, смогут ли туристы тренироваться в фитнес-залах, брать сеансы массажа и питаться по системе "все включено".

На Мальдивах, которые также открыты для россиян, действуют весьма строгие правила въезда. "Не позднее чем за 92 часа до вылета из России надо сдать ПЦР-тест, а за сутки заполнить онлайн-декларацию на прилет. Туда вводятся личные данные и справка по ковиду. В ответ с Мальдив присылают QR-код, который нужно сохранить в телефоне и предъявить на границе по прилету, - рассказала "РГ" россиянка Светлана, которая недавно побывала на "райском острове". - Туроператоры предупреждают: в мальдивском аэропорту не дай бог чихнуть или кашлянуть - вас сразу отправят на принудительный ПЦР-тест и изолируют, пока не придут результаты". Потом туристов забирают катера и развозят по небольшим островам с одним отелем. В отеле маску можно не носить.

Перед вылетом с Мальдив сдавать ПЦР-тесты не обязательно. Иными словами, о том не привез ли турист коронавирус в Россию, он сможет узнать только на родине.

На Кипре, который объявил, что готов принимать россиян уже с первого апреля, до сих пор действовал строгий карантин для местных жителей. "Из дома можно выходить по эсэмэскам, лимит - два выхода в день. На каждый выход дается три часа. С одиннадцати вечера до пяти утра - комендантский час. Барам и ресторанам недавно разрешили возобновить работу, но с такими драконовскими ограничениями, что многие решили пока не открываться, - рассказал "РГ" Кириакос из Лимасола. - Честно говоря, я не представляю, как в таких условиях мы собираемся принимать туристов. Может, конечно, объявят о каких-то послаблениях - как раз сегодня ждем решения правительства. Но я уже читал утечки, что по субботам и воскресеньям нас могут "осчастливить" тремя эсэмэсками в день - вот и все смягчение мер". Зато знакомый владелец небольшой семейной гостиницы в курортном поселке Айя-Напа настроен более оптимистично. Он говорит, что иностранцы уже начали бронировать у него номера. Среди них довольно много россиян - собираются заезжать с конца апреля. Собеседник "РГ" уверяет, что с санитарными мерами у них все строго - маски, социальная дистанция, никаких "шведских завтраков" со свободной рассадкой. А как же, спрашиваю, ваши знаменитые вечеринки с музыкантами? Тоже отменяются? "Только не это! - шутит киприот. - Что-нибудь придумаем".

Между тем

В Германии правительство не решилось запретить немцам выезд на отдых за границу. Однако с полуночи вторника для всех авиапассажиров, возвращающихся в ФРГ из любой точки мира, действует новое правило: перед посадкой они обязаны предъявить вместе с билетом отрицательный результат ПЦР-теста на "корону", сделанного не позднее чем за 48 часов до вылета. В случае его отсутствия или положительного результата сотрудники авиакомпании не пустят на борт не только иностранца, но и гражданина Германии. Заболевшим придется остаться в стране вылета, уйти на карантин в соответствии с местными законами и лечиться за свой счет. Оплачивать тестирование им также придется из своего кармана. От него освобождаются только дети младше пяти лет и члены экипажей.

Комментарий

Вирусы в чемодане

Ровно год назад в России объявили нерабочую неделю - чтобы сбить вал заражений COVID-19. Эта неделя затянулась на месяцы - сначала полного карантина, потом - удаленной работы. Сейчас у нас в отличие от Европы работают театры и рестораны, можно ездить по стране и за рубеж, и список открытых стран расширяется. При этом с января сохраняется тренд на снижение заболеваемости. Но эпидемиологи настороже: слишком серьезная ситуация в Европе и некоторых других странах.

Мы открываем границы и увеличиваем количество авиарейсов. Как избежать нового "завоза" вируса? Как поясняла вице-премьер Татьяна Голикова, принимая такие решения, в правительстве руководствуются многими факторами, но прежде всего - эпидситуацией в конкретной стране. Так, решено было выждать и не увеличивать список открытых стран перед длинными выходными 23 февраля и 8 марта. Но скоро майские праздники, а там и сезон отпусков. Что будет дальше?

Многие считают, что либеральничать нечего: надо сидеть дома, так спокойнее. Другие, напротив, ратуют за скорейшую отмену ограничений. Истина, как всегда, где-то между этими крайностями: важно чтобы экономика продолжала работать, но заболеваемость не повернула на рост.

"Ситуация, которую мы сейчас видим по сравнению с другими странами, позволяет нам удерживать ее и уже в ряде субъектов снимать те ограничения, которые мы вводили в прошлом году", - сообщила во вторник замруководителя Роспотребнадзора Ирина Брагина. В ЦНИИ эпидемиологии также считают, что события развиваются благоприятно, однако говорить, что угроза позади, рано. "Еще возможны суточные колебания заболеваемости. Такие незначительные подъемы весной характерны для сезонных инфекций, которой, судя по всему, становится и COVID-19. Но рост вряд ли достигнет показателей осеннего пика", - считает замдиректора института Наталья Пшеничная (цитата по РИА Новости).

В стране по-прежнему действует система контроля за здоровьем приезжающих из-за рубежа, чтобы свести к минимуму риск завести вирус. Основное правило: в течение трех дней после прилета нужно сдать ПЦР-тест и отправить результат на сайт госуслуг. Этот срок установлен, потому что лаборатории выполняют анализ за сутки-двое. До момента получения отрицательного результата человек должен оставаться на самоизоляции - для этого нужно оставить пару отпускных дней для выполнения всех этих процедур. Но многие правила игнорируют, прилетают впритык к окончанию отпуска и тут же выходят на работу. Хотя, к слову, в Москве прямо в аэропорту можно сдать экспресс-тест, который будет готов всего за час-другой. Есть и такие, кто не идет на тестирование, надеясь, что их просто не поймают. При контроле сверяются списки пассажиров с данными, закачанными на сайт госуслуг, - так "вычисляют" нарушителей, составляют протокол и - по решению суда - наказывают штрафом до 40 тысяч рублей. В Воронеже несколько дней назад нашли и оштрафовали на 7,5 тысячи рублей женщину, вернувшуюся из Турции, - тест она не сдала, а в анкете указала чужой адрес. В Нижнем Новгороде таких штрафов выписано уже на 850 тысяч рублей (более 700 нарушителей), а в Москве - на 12,8 миллиона рублей.

Ирина Невинная

Туристы делают открытие за открытием

Средиземноморские курорты включились в борьбу за россиян

Текст: Евгений Гайва

Зарубежные курорты включились в борьбу за российских туристов, у них будет больше возможностей подобрать подходящий вариант отдыха. Греция готова отменить все ограничения на въезд россиян с 14 мая, Кипр отменяет карантин для них с 1 апреля, Черногория уже ждет туристов из России, вакцинированных "Спутником V".

До пандемии российские туристы ежегодно тратили на зарубежный отдых около 35 млрд долларов. После смягчения ограничений вернуть свою долю этого пирога хотели бы многие страны.

Самыми востребованными были европейские морские курорты. Греция пока пускает только по 500 российских туристов в неделю. Но уже скоро квоту увеличат до четырех тысяч в неделю, а с 14 мая будет принимать наших туристов без ограничений. Власти страны даже готовы всем желающим посетить ее россиянам выдать шенгенские визы, заявила посол Греции в Москве Екатерини Нассика в эфире телеканала "Россия 24". Для въезда нужно будет представить либо отрицательный тест на COVID-19, либо тест на наличие антител к коронавирусу, либо сертификат о прохождении вакцинации. При этом сертификаты о прививке "Спутником V" признаются наравне с европейскими, только они должны быть переведены на английский язык. Недельный летний тур в Грецию на двоих с проживанием в отеле "пять звезд" обойдется примерено в 130 тысяч рублей на двоих.

В Кипр - еще одно из любимых россиянами направлений отдыха - въезд российским туристам еще закрыт, но с 1 апреля Россию переведут из "серой" в "красную" категорию стран, сообщили в Ассоциации туроператоров России. Это означает, что на остров смогут приезжать туристы. При этом россияне должны будут за 24 часа до вылета зарегистрироваться на специальном сервисе Cyprus Flight Pass и дважды сдать ПЦР-тесты: не позднее чем за 72 часа до вылета на Кипр и по прибытии на остров. Вместе с открытием границ Кипр возобновит также выдачу туристических виз россиянам. Туроператоры пока не формировали турпакеты на Кипр. Но по прежнему опыту такой отдых примерно сопоставим по стоимости с Турцией.

В Черногории для въезда необходим отрицательный ПЦР-тест, сделанный не позднее чем за 48 часов до прибытия, наличие антител к коронавирусу или вакцинирование "Спутником V", сообщил госсекретарь по туризму министерства экономического развития страны Иван Джурович (его слова приводит РИА Новости).

Российских туристов хотели бы также видеть и в Испании. Представители турсектора страны рассчитывают, что страна откроется для россиян в августе этого года и предлагают своему правительству рассмотреть возможность заключить двустороннее соглашение с Россией и некоторыми другими странами о взаимном обмене туристами.

Таиланд открыт для российских туристов, но помимо теста там придется пройти семидневный карантин.

Принимают туристов из России также Шри-Ланка, Тунис, Доминикана. Однако эти направления более популярны осенью. К тому же Россия пока возобновила авиасообщение только с 24 странами, из которых собственно туристическими направлениями являются Турция, Греция, ОАЭ, Сейшельские острова, Мальдивы, Танзания, Египет и Куба.

Влиять на предпочтения россиян будут и цены. Стоимость большинства недельных туров на двоих превышает 100 тысяч рублей.

В любом случае россияне пока не спешат бронировать туры за рубеж, при этом в Крыму и на черноморском побережье Кавказа во многих отелях все места до конца лета уже раскуплены.

Тест без вопросов

Иностранным студентам из 25 стран разрешили вернуться в Россию

Текст: Ксения Колесникова

Иностранным студентам, аспирантам, ординаторам, слушателям подготовительных факультетов разрешено вернуться в Россию для продолжения обучения, сообщает Минобрнауки. Ведомство уже разработало порядок въезда студентов из-за рубежа.

Прямо сейчас попасть в Россию для обучения смогут студенты из Абхазии, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Вьетнама, Греции, Египта, Индии, Казахстана, Катара, Киргизии, Кубы, Мальдивской Республики, Объединенных Арабских Эмиратов, Сейшельских островов, Сербии, Сингапура, Танзании, Турции, Финляндии, Швейцарии, Эфиопии, Южной Кореи, Южной Осетии, Японии. То есть - иностранные граждане только тех стран, которые признаны Роспотребнадзором как эпидемиологически благополучные.

- Список государств, открытых для въезда в Россию иностранных студентов, регулярно обновляется Роспотребнадзором, - сообщает Минобрнауки. - Он будет доводиться университетами до обучающихся, в том числе через личные кабинеты на сайтах, через официальные страницы в соцсетях и мессенджерах.

Также ведомство рассказало о нескольких важных правилах:

1) Перед приездом в Россию иностранные студенты должны не менее чем за 10 дней уведомить по электронной почте университет о дате въезда в РФ. После отправки электронного письма придет информация о въезде.

2) Не ранее чем за 3 календарных дня до прибытия в Россию учащемуся необходимо сделать тест на COVID-19 методом ПЦР. И, если результат отрицательный, получить в своей стране соответствующий документ на русском или английском языке.

3) В течение 72 часов после въезда на территорию России иностранные студенты должны сдать повторный ПЦР-тест. До получения результатов им необходимо соблюдать режим самоизоляции по месту проживания. В период изоляции обучение проходит в онлайн-формате. Без повторного теста иностранные студенты не допускаются к очному обучению.

4) В случае, если в период самоизоляции у прибывших в Россию иностранных студентов появляются первые симптомы острого респираторного заболевания (повышенная температура, боли в горле, насморк, кашель), нужно незамедлительно сообщить об этом в университет и вызвать врача.

- Пошаговая инструкция о том, что делать иностранным студентам, аспирантам, ординаторам, слушателям подготовительных факультетов до приезда в Россию и в первые недели после, будет направлена им по электронной почте, размещена на сайтах университетов и в соцсетях, - сообщает Минобрнауки.

Кстати

Остались вопросы? Можно обратиться в специально созданный Ситуационный центр Министерства науки и высшего образования РФ по телефону +7(495)198-00-00 или по электронной почте scminobr@mail.ru.

Иностранным студентам из эпидемиологически благополучных стран разрешено вернуться в Россию

По распоряжению Правительства Российской Федерации от 16.03.2021 №639-р иностранным студентам, аспирантам, ординаторам, слушателям подготовительных факультетов разрешено вернуться в Россию для продолжения обучения. Порядок въезда студентов из-за рубежа разработан Министерством науки и высшего образования РФ.

Следует учитывать, что въехать в Россию для обучения смогут иностранные граждане только тех стран, которые рекомендованы Роспотребнадзором как страны с безопасной эпидемиологической обстановкой. В настоящее время въехать в Россию могут иностранные студенты из Абхазии, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Вьетнама, Греции, Египта, Индии, Казахстана, Катара, Киргизии, Кубы, Мальдивской Республики, Объединенных Арабских Эмиратов, Сейшельских островов, Сербии, Сингапура, Танзании, Турции, Финляндии, Швейцарии, Эфиопии, Южной Кореи, Южной Осетии, Японии.

Список государств, открытых для въезда в Россию иностранных студентов, регулярно обновляемый Роспотребнадзором, будет доводиться университетами до обучающихся, в том числе через личные кабинеты на сайтах университетов, а также через официальные страницы в социальных сетях и мессенджерах.

Перед приездом в Россию иностранные студенты должны не менее чем за 10 дней уведомить по электронной почте университет о дате въезда в РФ. После отправки письма на электронную почту придет информация о въезде.

Не ранее чем за 3 календарных дня до прибытия в Россию учащемуся необходимо сделать тест на COVID-19 методом ПЦР и, если результат отрицательный, получить в своей стране соответствующий документ на русском или английском языке.

В течение 72 часов после въезда на территорию России иностранные обучающиеся должны сдать повторный ПЦР-тест. До получения результатов теста им необходимо соблюдать режим самоизоляции по месту проживания. В период изоляции обучение проходит в онлайн-формате. Без повторного теста иностранные студенты не допускаются к очному обучению.

В случае если в период самоизоляции у прибывших в Россию иностранных студентов появляются первые симптомы острого респираторного заболевания (повышенная температура, боли в горле, насморк, кашель), обучающемуся нужно незамедлительно сообщить об этом в университет и вызвать врача.

Пошаговая инструкция о том, что делать иностранным студентам, аспирантам, ординаторам, слушателям подготовительных факультетов до приезда в Россию и в первые недели после, будет направлена им по электронной почте, размещена на сайтах университетов и в социальных сетях.

При возникновении дополнительных вопросов следует обращаться в специально созданный Ситуационный центр Министерства науки и высшего образования Российской Федерации по телефону +7(495)198-00-00 или по электронной почте scminobr@mail.ru.

Дубай, ОАЭ. Российским туристам, желающим отдохнуть в Объединенных Арабских Эмиратах, эксперты туристической отрасли рассказали о способе сэкономить при покупке билетов в страну на период майских праздников.

Речь идет о полете по маршруту Москва – Дубай на праздничные и послепраздничные даты. Так, путешествие стыковочным рейсом авиакомпании Turkish Airlines окажется в 2-3 раза дешевле, чем прямой перелет. Однако отдыхающим следует учитывать, что время пересадки в зависимости от рейса может составлять от часа до суток.

Если отправиться в отпуск на неделю с 27 апреля по 4 мая, билет туда-обратно с включенным багажным местом для чемодана весом 30 килограммов будет стоить 26 тысяч рублей. При этом пересадка во время перелета в ОАЭ составит более девяти часов (общее время в пути — 17 часов), обратная дорога займет чуть более восьми часов.

Для сравнения — билеты на прямой рейс по указанному направлению на эти же даты предлагаются в три раза дороже, за 84 400 рублей.

Член общественного совета при Росавиации, член правления Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин ранее заявил, что повышение цен на открытых зарубежных направлениях, популярных у туристов, стало беспрецедентным из-за квотирования рейсов.

«Мы столкнулись с беспрецедентным повышением цен на международные авиабилеты, прежде всего, это касается ОАЭ и Мальдив, где квоты и повышенный спрос привели к тому, что цены на этих популярных направлениях достигли того, что билет в Дубай продается за 150 тыс. рублей в экономическом классе», - сказал он.

По словам Горина, именно квотируемость рейсов мешает сейчас развитию туристической отрасли. Еще одна проблема - допуски чартеров. По его словам, улучшению ситуации на рынке туристической перевозки поможет субсидирование государством чартерных программ туроператоров.

Он сообщил, что, по данным Росавиации, в 2019 году авиакомпании перевезли по России 77 млн человек, а за рубеж - 55 млн. В 2020 году эти цифры составили соответственно 59 и 12 млн. Прогноз на 2021 год - 77 млн на внутренних линиях и 27 - на зарубежных. То есть, зарубежный пассажиропоток может вырасти в два раза.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпании Emirates Airlines и TAP Air Portugal подписали Меморандум о взаимопонимании, в соответствии с которым авиакомпании расширят свое кодшеринговое партнерство.

В рамках соглашения двух авиакомпаний клиентам Emirates будет доступен более широкий выбор удобных рейсов по новым направлениям в Северной и Южной Америке, Северной Африке и Азии.

Emirates и TAP также будут работать над расширением сотрудничества в рамках своих программ для часто летающих пассажиров, включая создание на взаимной основе возможностей для клиентов зарабатывать и использовать мили, а также получать другие востребованные бонусы, как, например, доступ в залы ожидания.

Помимо этого, авиакомпании намерены сотрудничать в работе над оптимизацией своих программам транзитных остановок в Дубае и Лиссабоне. При этом Emirates также поддержит TAP Air Portugal в потенциальном открытии рейсов в ОАЭ.

С учетом необходимости получения разрешений регулирующих органов ожидается, что расширенное соглашение вступит в силу 1 мая 2021 года. Оно предоставит клиентам возможность быстрого и простого процесса бронирования и покупки билетов и принесет ряд других преимуществ при путешествиях по 70 направлениям маршрутной сети обеих авиакомпаний.

Аднан Казим, коммерческий директор Emirates, отметил: « Emirates и TAP Air Portugal уже восемь лет успешно реализовывают кодшеринговое сотрудничество. Мы рады расширению этих отношений и возможности предоставить еще больше преимуществ нашим клиентам».

Арик Де, руководитель отдела доходов и полетной сети TAP Air Portugal, прокомментировал: «TAP Air Portugal с удовольствием расширяет сотрудничество с Emirates, увеличивая тем самым наш географический охват. Мы с нетерпением ждем на борту клиентов Emirates. Они смогут отправиться в еще большее количество городов Португалии, Северной и Южной Америки, а также получат ряд преимуществ, благодаря нашей программе транзитных остановок в Португалии».

В рамках расширенного сотрудничества код TAP Air Portugal будет значиться на рейсах Emirates по следующим популярным направлениям Азии: Тайбэй, Токио, Осака, Мумбаи, Дели, Дакка, Мале, Джакарта, Денпасар, Манила, Ханой, а также Барселона и Мехико.

Пассажиры Emirates смогут беспрепятственно путешествовать на дополнительных внутренних рейсах TAP Air Portugal в Португалии, а также рейсах авиакомпании в различные города США, Канады, Мексики, Бразилии, Сенегала, Гвинеи-Бисау, Гвинеи, Марокко, Туниса, Гамбии и Кабо-Верде.

Дубай, ОАЭ. Российские туроператоры оценили, насколько реальны планы авиакомпании Etihad Airways по началу полетов из Москвы в Абу-Даби с 25 марта 2021 года, о которых она заявила ранее.

Перевозчик с ноября прошлого года уже не раз объявлял о возобновлении рейсов по направлению, но потом снова переносил их. На этот раз шансы на запуск полетной программы с конца марта, по мнению туроператоров, выше.

«По нашей информации, эти рейсы должны состояться. Они позволят немного разгрузить транзитные направления на Сейшелы и Мальдивы. Конечно, планируется, что летать будут самолеты не очень большой вместимости. Цены пока демократичные. Но по мере роста спроса стоимость авиабилетов выровняется – думаю, она будет на 10% дешевле, чем у "Аэрофлота" или перелета в Дубай», – отметил генеральный директор Space Travel Артур Мурадян.

Сейчас на вылеты 25 марта туда и 4 апреля обратно стоимость билетов в эконом-классе без багажа начинается от 41,9 тысяч рублей. Перелеты продолжительностью по 5,5 часов планируется выполнять на самолете Airbus A321-100/200.

По мнению генерального директора компании «АРТ-ТУР» Дмитрия Арутюнова, запуск прямых рейсов Etihad Airways будет во многом зависеть от того, отменят ли к 25 марта требование о самоизоляции в Абу-Даби.

На сегодняшний день из-за строгих правил въезда эмират проигрывает в плане туристической привлекательности другим регионам ОАЭ. Россиянам необходимо предъявить отрицательный результат ПЦР-теста перед посадкой, а по прибытии сдать анализ на коронавирус и пройти двухнедельный карантин.

Еще одно тестирование проводится на 8-й день пребывания. Поэтому туристы, планирующие отдохнуть в ОАЭ, отдают предпочтение перелетам в другие эмираты, несмотря на более высокую цену билетов.

«К примеру, для въезда в соседний Дубай проходить карантин не нужно. Это привело к рекордным показателям загрузки рейсов по направлению», – комментирует Дмитрий Арутюнов.

Впрочем, некоторые путешественники предпочитают дешевые непрямые перелеты в Абу-Даби через третьи страны, а потом переезд на автобусе в Дубай, где уже можно пройти паспортный контроль. В этом случае самоизолироваться в Абу-Даби уже не потребуется. Дорога занимает 1 час 20 минут.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Wizz Air Abu Dhabi, новейший бюджетный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, объявила о запуске новых рейсов из Абу-Даби в Алматы и Нур-Султан в мае 2021 года.

Цена билетов на рейсы в города Казахстана начинается от 159 дирхамов (US$ 43,5) . Их уже можно приобрести на сайте и в мобильном приложении авиакомпании.

Как сообщил Киз Ван Шайк, управляющий директор Wizz Air Abu Dhabi, новые маршруты увеличат турпоток из столицы в ОАЭ в города Казахстана и обратно за счет сверхнизких тарифов – туристы смогут получить новые культурные впечатления.

Рейс в Алматы будет запущен 14 мая и будет выполняться два раза в неделю, по понедельникам и пятницам, а рейс в Нур-Султан будет выполняться по четвергам и воскресеньям, начиная с 13 мая 2021 года.

Нур-Султан, ранее известный как Астана, стал столицей Казахстана в 1997 году и был назван «самой молодой столицей мира», а Алматы является крупнейшим мегаполисом Казахстана.

Все путешественники, прибывающие в Казахстан, должны предъявлять сертификаты об отсутствии COVID-19 – срок их годности составляет 72 часа. Пассажиры с симптомами респираторных заболеваний будут направляться в государственные медицинские учреждения, вне зависимости от результатов ПЦР-тестов.

В настоящее время Казахстан принимает туристов только из следующих стран: Беларусь, Египет, Германия, Корея, Кыргызстан, Мальдивы, Россия, Шри-Ланка, Турция, Украина, Объединенные Арабские Эмираты и Узбекистан.

В свою очередь, власти Абу-Даби 8 марта внесли Казахстан в «зеленый» список стран: прибывающим из нее путешественникам не нужно проходить карантин в столице ОАЭ.

Wizz Air Abu Dhabi является совместным предприятием венгерского лоукостера Wizz Air и эмиратской компании Abu Dhabi Development Holding Company. Основу парка авиаперевозчика составят новые самолеты Airbus A321neo, которые могут перевозить 239 пассажиров.

Дубай, ОАЭ. Федеральное налоговое управление Объединенных Арабских Эмиратов напомнило инфлюенсерам, занимающимся продвижением товаров и услуг в социальных сетях, о необходимости платить НДС в размере 5% даже с бесплатных подарков и впечатлений.

Правило распространяется на всех, кто зарабатывает более 375 тысяч дирхамов в год (US$ 102 тысячи). В числе услуг, облагаемых налогом, - любая оплачиваемая реклама – продукта, компании или места – в интернете.

Физическое появление или доступ к кругу общения инфлюенсеров в социальных сетях также облагаются налогами. «Когда НДС был введен, инфленсеры не считали, что занимаются бизнесом, хотя зарабатывали больше министров. Однако сегодня они должны подсчитывать стоимость бесплатных продуктов и впечатлений, которые они получают в обмен на рекламу», - считают юристы.

Некоторые эксперты считают, что новые условия изменят правила игры, и инфлюенсеры перестанут принимать подарки в обмен на их продвижение в социальных сетях. Как отмечают маркетологи, каникулы на Мальдивах могут обойтись в 100 тысяч дирхамов, а за распаковку товаров можно заработать от 20 до 50 тысяч дирхамов в день.

Согласно бюллетеню управления, товары, полученные в обмен на услуги, например, смартфоны, теперь будут рассматриваться как «вознаграждение за услуги». Таким образом, продукты, полученные по бартеру, нужно будет декларировать по их рыночной стоимости.

Юристы отмечают, что инфлюенсеры должны выставлять счета своим клиентам, чтобы получить оплату своего труда, поскольку теперь любая их работа будет облагаться НДС.

Хлеб в пакете со зрелищами

В России разработают единый стандарт для системы "все включено"

Текст: Евгений Гайва

Отдыхать, развлекаться и питаться в российских отелях по системе "все включено" туристы будут на основе единого стандарта, который разработает Ростуризм. Такое поручение ведомству дал вице-премьер Дмитрий Чернышенко, сообщили в пресс-службе вице-премьера. Туристы должны точно знать, какую именно услугу они получат, считают в Ростуризме.

Пока для отелей в России действуют только требования классификации по классической градации - "три", "четыре", "пять" звезд, а вот требований к системе "все включено" нет, пояснили в ведомстве. В каком-то отеле предлагают пять приемов пищи в день, а в другом - круглосуточное питание.

"Ростуризм планирует внести изменения в действующие правила классификации отелей, выделив отдельно категории "все включено" и "ультра все включено", - отметили в ведомстве.

Спрос на отдых в России растет. В этом году объем ранних бронирований летних туров по России оказался на 30% больше показателей 2019 года, рассказала исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.

В первую очередь россияне бронируют лучшие отели, в том числе предоставляющие услуги по системе "все включено".

Стимулируют ранние продажи цены, которые пока на 20-30% ниже тех, что будут летом. Кроме того, россияне стремятся обязательно выбраться на отдых летом и стремятся сразу забронировать выбранные направления, чтобы не выбирать из оставшихся вариантов непосредственно перед поездкой. По цене предложения есть самые разные.

Популярнее всего у россиян, конечно, курорты Черноморского побережья. Также в число самых востребованных внутренних направлений вошли Карелия и Бурятия, отметила Ломидзе.

Вместе с ростом спроса растут и цены. Стоимость отдыха в России летом этого года по сравнению с прошлым годом выросла на 10-15%. Больше всего подорожали отели премиум-класса. В среднем ценовом сегменте и в бюджетном сегменте цены выросли в пределах 10%. Однако повышение стоимости отдыха пока никак не повлияло на спрос.

Существенного всплеска стоимости летнего отдыха на будет, считают в АТОР. На курортах России прекрасно понимают, если сильно взвинтить цены, туристы не поедут.

Успешным оказался и зимний сезон для российских горнолыжных курортов. Прирост количества гостей был даже больше, чем прогнозировали эксперты, и составил 10-15% по сравнению с прошлым годом. Лидировал горный кластер Краснодарского края. Сюда в декабре-феврале приехало на 18% больше туристов, чем за аналогичный период 2019-2020 года, когда еще не было ограничений из-за пандемии. Также большим спросом пользовались горнолыжные курорты Карачаево-Черкесии, Кабардино-Балкарии, Шерегеш в Кемеровской области и Хибины в Мурманской области. По оценке туроператоров, были туристы, которые приезжали на курорты и после новогодних праздников.

Этот успех представители туриндустрии надеются закрепить и в сезоне 2021 года.

А вот экскурсионные туры по России не показали такой динамики, как горнолыжные курорты. Причина в серьезных ограничениях, которые действовали во время новогодних праздников на объектах показа, в музеях, ресторанах. Билеты в подавляющее число музеев нужно было покупать заранее в электронном виде, были ограничения по числу посетителей. Серьезные ограничения в новогодние праздники были введены в Санкт-Петербурге. Это снизило спрос на 30-35%, отметила Ломидзе.

На зарубежных курортах зимой спросом пользовались все открытые для туристов страны. А вот бронировать туры на лето россияне пока не спешат. Несмотря на то что цены по акциям раннего бронирования ниже на 40%, туристы ждут открытия еще каких-то других направлений и смотрят до последнего, не закроется ли какое-то из уже открытых направлений, пояснила Ломидзе. Продажи зарубежных туров по акциям раннего бронирования сильно отстают от внутрироссийских направлений. Цены на отдых за границей по сравнению с прошлым годом не изменились.

Средняя стоимость тура на лето в Турцию или ОАЭ сейчас составляет от 40 тысяч рублей на человека на неделю с размещением в отеле "три звезды". Туры на остров Занзибар или Мальдивы стоят сейчас от 80-90 тысяч рублей на человека. "Это нижний предел", - пояснила эксперт.

Дубай, ОАЭ. Департамент культуры и туризма Абу-Даби сократил «зеленый» список стран, путешественникам из которых не нужно проходить карантин по прибытии в столицу Объединенных Арабских Эмиратов.

Перечень направлений обновляется регулярно, исходя из эпидемиологической обстановки. Согласно решению столичных властей, из списка были удалены Бахрейн, Султанат Оман, Катар, Мальдивы, Фолклендские острова, Сент-Китс и Невис и Таиланд. Отныне туристам, прибывающим из этих стран, придется проходить обязательный карантин.

Список безопасных стран был сокращен до 12 направлений, в их числе: Австралия, Бутан, Бруней, Китай, Гренландия, Гонконг, Исландия, Маврикий, Монголия, Новая Зеландия, Саудовская Аравия и Сингапур.

Прибывающим из этих стран путешественникам не нужно соблюдать обязательный карантин после приземления в Абу-Даби, однако туристы и резиденты не освобождаются от ПЦР-тестирования на коронавирус COVID-19 по прилете. Речь идет о странах, из которых туристы прибывают, а не о странах их гражданства.

Путешественники, прибывающие из стран «зеленого» списка, также будут сдавать ПЦР-тесты через 6 дней после въезда на территорию столичного эмирата. Туристы, прибывающие из всех остальных стран, должны сдавать ПЦР-тест по прибытии, на восьмой день после въезда на территорию Абу-Даби, а также проходить обязательный 10-дневный карантин.

Резиденты, вступавшие в близкие контакты с зараженными COVID-19, должны находиться на самоизоляции в течение пяти дней и сдавать ПЦР-тест на 4-й день. При отрицательном результате теста карантин будет прекращен.

Ранее Комитет по управлению чрезвычайными ситуациями, кризисами и катастрофами Абу-Даби ввел новые ограничения на фоне роста числа случаев заражения COVID-19. В частности, под запрет попали вечеринки и общественные собрания. Что касается свадеб и семейных встреч, число гостей на них сокращено до 10; на похоронах и поминках могут присутствовать не более 20 человек. Решение вступило в силу с 7 февраля 2021 года.

Кроме того, комитет снизил нормы заполняемости общественных мест, в том числе торговых, культурных и туристических. Торговые центры будут заполняться посетителями только на 40%; тренажерные залы, частные пляжи и бассейны – на 50%; рестораны, кофейни, отели, городские пляжи и парки – на 60%; такси – на 45%, автобусы – на 35% от общей вместимости.

На прошлой неделе власти Абу-Даби распорядились закрыть кинотеатры. Распоряжение будет действовать до особого уведомления. Сети кинотеатров Cine Royal и VOX Cinemas прекратили работу в Абу-Даби и Аль-Айне.

Дубай, ОАЭ. flydubai, авиакомпания со штаб-квартирой в Дубае, объявила о возобновлении полетов в Коломбо в связи с тем, что власти Шри-Ланки снимают ограничения на международные поездки. Полеты будут осуществляться два раза в неделю между Терминалом 2 Международного аэропорта Дубая и Международным аэропортом Коломбо, начиная с 17 февраля 2021 года. Билеты уже можно забронировать на сайте flydubai.com.

С возобновлением полетов в Коломбо маршрутная сеть flydubai увеличится до более 70 направлений. Авиакомпания постепенно расширяет географию полетов и недавно анонсировала запуск рейсов по ряду направлений, включая Доху, Мальдивы, Стамбул, а также открыла полеты в Грозный, Зальцбург, на Мальту, в Минск и Тель-Авив.

Судхир Сридхаран, старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям в ОАЭ, странах Залива, Африки и Индийского субконтинента, сказал: « flydubai предлагает удобные и надежные перелеты между двумя странами. Мы рады возобновить полеты в Коломбо и с нетерпением ждем запуска новых рейсов, чтобы расширить наши возможности на субконтиненте».

Недавно авиакомпания объявила о расширенном страховании для путешественников, которое включает покрытие расходов, связанных с COVID-19, чтобы пассажиры flydubai могли путешествовать с большим спокойствием. В ОАЭ flydubai также сотрудничает с компаниями Aster DM Healthcare и NMC Healthcare и предлагает пассажирам ПЦР-тестирование по специальным ценам. Чтобы воспользоваться специальными тарифами, пассажирам необходимо предъявить действующее подтверждение бронирования flydubai вместе с удостоверением личности Emirates ID или копией паспорта.

Дубай, ОАЭ. flydubai, авиакомпания со штаб-квартирой в Дубае, сегодня объявила о запуске рейсов в Минск, столицу Беларуси. Перевозчик будет выполнять три рейса в неделю между Международным аэропортом Дубая и Национальным аэропортом Минск, начиная с 20 февраля. flydubai станет первым перевозчиком из Дубая, предлагающим прямые рейсы по этому маршруту.

После запусков рейсов в Минск маршрутная сеть flydubai увеличится до более 70 направлений. Авиакомпания постепенно расширяет географию полетов и недавно анонсировала запуск рейсов по ряду направлений, включая Коломбо, Доху, Мальдивы, Стамбул, а также открыла полеты в Грозный, Зальцбург, на Мальту и в Тель-Авив.

Комментируя анонс рейсов, исполнительный директор flydubai Гейт Аль Гейт сказал: «Минск — новое направление в нашей маршрутной сети. Запуск полетов по этому маршруту подчеркивает нашу приверженность открывать ранее неохваченные рынки. Теперь мы выполняем полеты по 72 направлениям, из которых более 40 ранее не имели прямого авиасообщения с Дубаем или не обслуживались национальными перевозчиками ОАЭ из Дубая».

Джейхун Эфенди, старший вице-президент по коммерческим операциям и электронной коммерции flydubai, отметил: «Мы рады стать первой авиакомпанией из Дубая, которая предлагает прямые рейсы между Дубаем и Минском. flydubai предлагает пассажирам удобные пересадки, а также возможность путешествовать по 155 направлениям через Международный аэропорт Дубая. Мы предоставляем пассажирам комфортные и надежные услуги независимо от того, как они предпочитают летать: в бизнес-классе или эконом-классе. Все наши пассажиры могут рассчитывать на комфортное путешествие на борту. Мы с нетерпением ждем наших первых пассажиров на рейсах в Дубай».

Беларусь расположена между Литвой, Польшей и Россией. Ее столица, Минск, привлекает туристов своей богатой историей и красивыми пейзажами, которые делают этот город идеальным направлением для путешествий и активного отдыха на свежем воздухе.

Благодаря расширенному код-шеринговому партнерству с авиакомпанией Emirates путешественники получают больше удобных вариантов стыковок в Дубае для полетов по 155 направлениям маршрутных сетей Emirates и flydubai, включая Австралию, Китай, США, Японию, страны Индийского океана и Южной Азии.

Авиакомпания внесла изменения в правила перевозки пассажиров для обеспечения безопасности авиаперелетов, сведя к минимуму контакт между экипажем и пассажирами, чтобы пассажиры чувствовали себя уверенно на каждом этапе путешествия. Недавно авиакомпания объявила о расширенном страховании для путешественников, которое включает покрытие расходов, связанных с COVID-19, чтобы пассажиры flydubai могли путешествовать с большим спокойствием. В ОАЭ flydubai также сотрудничает с компаниями Aster DM Healthcare и NMC Healthcare и предлагает пассажирам ПЦР-тестирование по специальным ценам. Чтобы воспользоваться специальными тарифами, пассажирам необходимо предъявить действующее подтверждение бронирования flydubai вместе с удостоверением личности Emirates ID или копией паспорта.

Пассажирам‌ необходимо‌ ‌ознакомиться‌ ‌со‌ ‌всеми‌ ‌распоряжениями,‌ ‌действующими‌ ‌по‌ ‌маршруту‌ ‌их‌ путешествия‌, ‌на‌ ‌специальном‌ ‌сайте‌ IATA Travel Centre, а также соблюдать требования властей и авиакомпаний.

Тарифы бизнес-класса в обе стороны из Дубая в Минск составляют 5500 дирхамов, а тарифы эконом-класса — 1688 дирхамов. Тарифы бизнес-класса в обе стороны составляют 1500 долларов, а тарифы эконом-класса — 390 долларов.

На близкой дистанции

Россия восстанавливает пассажирское сообщение с соседними странами

Текст: Евгений Гайва

Россия с 8 февраля возобновит железнодорожное сообщение с Беларусью и увеличит количество авиарейсов, а с 15 февраля самолеты вновь начнут летать в Азербайджан и Армению. Распоряжение об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Поезда в Беларусь, как и раньше, будут курсировать между Минском и Москвой, а также по маршруту Москва - Калининград, Калининград - Санкт-Петербург с остановкой в Минске.

Пассажирское сообщение по железной дороге и воздуху с Беларусью, как и с другими странами, Россия приостановила в марте 2020 года в ситуации пандемии новой коронавирусной инфекции. На фоне стабилизации ситуации транспортное сообщение восстанавливается на взаимной основе с учетом мнения оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения коронавируса.

Авиарейсы в Беларусь Россия уже возобновила с 21 сентября прошлого года. Теперь увеличено количество рейсов между столицами двух стран с трех до пяти в неделю. Самолеты в Минск по одному разу в неделю также начнут летать из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.

Возобновляется транспортное сообщение и с другими государствами. С 15 февраля вновь начнут летать самолеты из России в Азербайджан и Армению. В частности, два рейса в неделю будут выполняться по маршруту Москва - Баку и четыре рейса в неделю - по маршруту Москва - Ереван.

Ранее Россия также восстановила международное авиасообщение с Казахстаном и Киргизией. С 8 февраля количество регулярных рейсов в Киргизию увеличится до трех в неделю.

Как и прогнозировали ранее эксперты, большинство стран СНГ будут в числе первых, с которыми восстановится авиасообщение. Минтранс еще летом прошлого года предлагал возобновить авиасообщение с Казахстаном, Арменией, Киргизией и другими соседними странами. Казахстан и Армения в августе 2020 года выражали готовность взаимно возобновить полеты с Россией. Также о готовности принимать россиян заявляли Узбекистан и Киргизия.

По мнению экспертов "РГ", возобновлению международного авиасообщения с этими странами поспособствовала стабилизация эпидемиологической ситуации, благодаря сотрудничеству с Россией в борьбе с распространением коронавируса. В профессиональном плане российские специалисты были в курсе обстановки в соседних странах и могли быть уверены, что ситуация действительно взята под контроль, отмечал директор ассоциации "Турпомощь" Александр Осауленко.

Кроме того, играют роль тесные деловые, экономические и гуманитарные связи между Россией и этими странами. В России находится большое количество выходцев из соседних стран. При закрытом авиасообщении они не могли ни въехать, ни выехать из России.

По данным статистики за 2019 год, когда еще не было влияния пандемии, соседние страны входили в первую десятку по количеству визитов их граждан в Россию. Например, жители Казахстана совершили 4,3 млн визитов в Россию, Узбекистана - 2,6 млн визитов, Таджикистана - 1,6 млн визитов, Азербайджана - 1,2 млн визитов. Из Киргизии в Россию за 2019 год въехало 959 тысяч человек, а из Армении - 817 тысяч человек. Так что человеческий фактор также играет определенную роль.

Международное авиасообщение Россия помимо соседних стран восстановила еще с 17 государствами. Среди них Турция, Танзания, Сербия, Швейцария, Финляндия, ОАЭ, Мальдивы, Вьетнам, Индия, Катар, Южная Корея, Япония, Сейшелы, Египет, Эфиопия, Куба, а также Великобритания, полеты в которую опять остановлены.

Левый марш

«Справедливая Россия — ЗА ПРАВДУ» против Навального и олигархов

Партия За Правду

«Там за горами горя — солнечный край непочатый. За голод, за мора море, шаг миллионный печатай! Пусть бандой окружат нанятой, стальной изливаются леевой, — России не быть под Антантой. Левой! Левой! Левой!» — писал Владимир Маяковский в декабре 1918-го. Чем гениальный поэт отличается от просто хорошего? Точно! Больше ста лет прошло, а что изменилось?

28 января в Государственном центральном музее современной истории состоялось подписание соглашения о межпартийном объединении партии Захара Прилепина «ЗА ПРАВДУ», «Справедливой России» и «Патриотов России». Захар Прилепин анонсировал смысл объединения мощным запросом российского общества на «жёсткую левую» компоненту, необходимостью навязать буржуазному истеблишменту социалистические механизмы в экономике.

Ковид до основания разрушил «великий» миф об эффективности капитализма («капа»): о его справедливости, гибкости, способности самонастраиваться. Вдребезги разбились последствия всего того камлания, что многочисленные гозманы и невзоровы впаривали наивным «россиянам» с голубых глаз, — наступил конкретный «обломс». Понимаю, людям с таким самомнением невозможно оказаться дураками. Милые мои, ничего страшного. Не желаете быть дураками — будете идиотами. Привыкайте и не заморачивайтесь.

Всё, на что «кап» оказался способен, — делать богатых богаче, деревенея при этом от собственной косности, скатываться в фашизм, расправляясь с несогласными — внутренними и внешними. (См. на ситуацию и действия главного идола капитализма — США).

Самое опасное, что за тридцать лет у нас в России выросло несколько поколений новых буржуа и весьма обширных чиновничьих кланов, готовых солидаризироваться с мировой олигархией и на побегушечьиподстилочных ролях устроить тут, в Москве, нечто вроде термидорианского переворота. Все шествия сынов фридманов и негласную поддержку навальных прогулок в регионах нужно воспринимать исключительно в этом ключе.

Вот как об этом сказал самый харизматичный лидер партии «ЗА ПРАВДУ» и нарождающегося альянса левых сил Захар Прилепин: «Мои-то хорошие. С ёршиком ходят. И ведь теперь всем людям старше 40 лет надо сделать такой приличный вид, — типа мы все тут потеряли память и напрочь всё забыли. А именно: как после 91-го с нечеловеческой скоростью создавались богатства, какие дворцы — на фоне реального и катастрофического обнищания народа — возводили новые хозяева жизни, как год от года жирело окружение Ельцина — «семья». И как наша интеллигенция, как наша новоявленная аристократия, питающаяся со стола этой «семьи», кричала в 91-м, в 95-м, в 96-м о том, что «не смейте завидовать», что «первичное накопление капитала всегда грабительское», что «нация лентяев и совков ещё в семнадцатом году разрушила дворцы, и поэтому живёт в сараях», — и всё такое прочее... И что, пятьсот лет прошло с тех пор? 150? Да нет, 25 примерно… И они вот с ёршиком теперь. На чистом глазу. Ну, а чего?»

Мир столкнулся с ростом «ковидной» и технологической безработицы. С тем, что обильная и опасная, по мнению Набиуллиной, западная эмиссия не улучшает реальную ситуацию в мировой экономике. Через биржи и распределение разнообразными чиновниками фондов и бюджетов помощи деньги оседают в карманах миллиардеров. Этот механизм весьма подробно был описан в статье «Бюрократический неокапитализм». Одновременно мы наблюдаем рост прямой и опосредованной тарифной и налоговой нагрузки в таких несамостоятельных странах, как, например, Латвия и Украина (список ими не ограничивается). Это, в свою очередь, вымывает средний класс. Ещё быстрее и на Западе, и в России «средний» класс уничтожается карантинными ограничениями.

«Мы являемся свидетелями величайшей трансформации, которая может превратиться в величайший катаклизм, сопровождаемый войнами, техногенными катастрофами, эпидемиями и т. п. Это — конец эпохи капитализма, который исчерпал возможности расширения и идёт к деградации и распаду сложившихся практик и институтов. Про конец капитализма давно говорят наиболее проницательные авторы (см. об этом у Хазина, Катасонова, Делягина, Фурсова, Кургиняна, Дугина и др.)», — написал в своём телеграм-канале первый заместитель партии «ЗА ПРАВДУ» Александр Казаков.

Не стоит никому питать надежд и иллюзий: «величайший катаклизм, сопровождаемый войнами, техногенными катастрофами, эпидемиями и т. п.», — грядёт. Капитализм — не ночь, которую смывает в унитаз прошлого восход. Он — подлая обезьяна с большой гранатой. Уж сколько раз у элит получалось выскальзывать из «объективных исторических предпосылок» и торжествовать, утверждая собственную власть над «быдлом». Попробуют и сейчас. А если не получится, перевернувшись в воздухе, попробуют снова. А если совсем не получится — начнут взрывать мир. Помните знаменитое путинское: «Зачем нам мир, если там нет России?» А они хотят в это высказывание подставить вместо слова Россия — капитализм.

Отсюда все западные разговоры, а главное, конкретные действия по строительству «зелёной» экономики и «неизбежности» появления класса «лишних» (читай — безработных) людей в результате Четвёртой промышленной революции; о прогрессе цифровизации и уничтожении наличных денег — когда любые суммы на любом счету в любых объёмах обнуляются клавишей «delete» в течение четверти секунды; о введении института автоматической цензуры в глобальных социальных (а на деле — и информационных) сетях, в рамках внегосударственных центров принятия решений; о цементировании национальных политических систем и их трансформации, замене демократических выборов прямым наследованием должностей; а значит — и об уничтожении социальных лифтов, ограничении равного права и доступа вообще к хорошему образованию, а также к медицинскому обслуживанию, о сознательном поддержании определённого уровня бедности общества; и, наконец, по созданию децентрализованных и хорошо контролируемых узкими силами центров международной бюрократии. И, конечно, фактическая отмена частной собственности с институализацией безусловного права силовых и любых других государственных структур на внесудебное вмешательство в частную жизнь. Чтобы почтенной публике стало понятнее, о чём колошматит в колокол автор, небольшой пример — в Латвии сейчас на полном серьёзе парламент рассматривает внесение в законодательство следующей поправки:

«Контролирующие институции имеют право на конфискацию части или контрольного пакета акций бенефициара в случае нарушения части установленных законом критериев». Конфискация как репрессивная мера выносится за рамки состязательного судебного процесса. Чиновник получает законное право на реквизиции.

Вы, конечно, можете сказать — плевать мы хотели на Латвию. Можете. Однако напомню — все отработанные в Латвии ограничения на использование русского языка, один в один, сегодня реализуются на Украине. В Латвии эти ограничения перепахали судьбы более миллиона людей. С широкой русской души — так, не число, мелочь. А на Украине речь уже идёт о почти 30 миллионах. А потом эти изысканные способы всплывут ещё гдето. Возможно, и в России. Зависит от того, кто тогда на престоле сидеть будет.

Как только власть имущие где-либо видят возможность зажать в кулак слабых, они зажмут. Ибо власть, а не деньги — истинный князь мира сего. Вот и выходит, что мы говорим о трансформации современного «капа» в некую форму либерального фашизма. Не новую, конечно. Всё это уже видели Европа и мир: от Муссолини и Гитлера до Маккарти и Пиночета чуть позже. В этой трансформации «демократия» служит тараном, а законы — инструментом для легитимации фашизма. Если понадобится, уже завтра вам объяснят, почему полезно рабство, а настоящий рай — вовсе не Мальдивы, как вы считали, а трудовые лагеря. Вариантов промыть мозги в избытке. За все перечисленные тренды тихой сапой «топит» в РФ «суперэффективный манагер» и большой скромник Герман О. Греф. «Топит», хотя не признается, формулирует иначе. Но суть-то...

Нет, вообразите дивный мир, в котором вознесли на царство Лёшу. Случались в истории нашего народа коллективные умопомешательства: в 1605-м, после смерти Годунова, и в 1991-м затем. Кто кресла министра культуры и иностранных дел займёт? Тянитолкай из Ксении Анатольевны и товарища Соболь? Сенат возглавит блогер Водонаева в удалённом режиме с Гоа? Первый указ спикера — запретить черни рожать, ибо «неча», и она милостиво повелевать соизволит... За экономику, промышленность, космос ответят Пивоваров, любитель вин эстет Парфёнов и главный креативщик «Газпром-Медиа» Картозия? Коллективом ответят? Чубайса с личным поваром вернём. Борисыч без повара отвыкс.

Те, кто хоть как-то следят за реальностью, должны отдавать себе отчёт в этом чудесном будущем, в котором Курилы — японцам, Крым — МИ6, Кавказ — кому-то ещё? Или иначе будет? Нет, правда? Как же, рассказывайте! Может, реальность такой перспективы пугает Лукашенко и препятствует долгожданному объединению? Пока наша компрадорская элита ходит в свете софитов, осыпанная грантами и окладами? То есть, чтобы понять очевидный бред этого морока, достаточно вообразить его реализацию.

На первой конференции «Время, вперёд!», организованной 5 декабря партией Захара Прилепина «ЗА ПРАВДУ», Александр Проханов сказал: «Россия воспринимает левую идею как нереализованную мечту о правде, альтернативу нечеловечности капитализма».

Так и есть. Нам, и не только нам — всему миру, срочно требуется «альтернатива нечеловечности капитализма». Потому что, когда на «навальных митингах» мы видим украинских боевиков, людей редкой силы в своём «природном антисемитизме», и одновременно слышим и наблюдаем небывалый энтузиазм, возбуждение и «супорт-супорт» всему происходящему от товарища Гозмана, самого что ни на есть еврейского происхождения, — это и есть пример «нечеловечности капитализма», когда для достижения результата — а нужно просто завалить нашу страну — дети смешиваются с либеральным барством, «колониальной заграничной подтанцовкой» и прямым вмешательством в виде инструкций мятежникам, открыто публикуемых посольством США, а также с боевиками на улицах. Митингующие раскачивают Россию, а сознательно или нет, — для нас и наших детей, чьи судьбы собираются сожрать вместе с косточками, не подавившись, такие детали не существенны. Российские «гуляния» — часть мирового курса нынешнего капитализма на глобальный либеральный фашизм. Везде, без исключения.

Захар Прилепин точно подметил:

«Песков сказал, что за Путина голосуют больше, чем выходят на митинги. В разгар киевского Майдана там было одномоментно 75 тысяч человек. Это гораздо меньше 1% жителей Украины. Зато на выборах Янукович получил 49%. Никого ни с кем не сравниваю, конечно. У меня только одна просьба: не докладывайте президенту ложной информации. Не вводите его в заблуждение. И это мы о себе беспокоимся. Исключительно о себе и о стране».

И ещё: «Вот вопрос есть к российской власти, вполне насущный. Она, правда, желает, чтоб в случае чего в Москву съехались — по зову сердца, а не по приказу заводской ячейки «едра» — люди, и отстояли Москву? Тогда есть один идеальный рецепт. Признайте ЛНР и ДНР. Там от двух до четырёх миллионов человек. Если в Москве будут побеждать наши «оранжевые» — в ЛНР и ДНР точно будут понимать, что их первым делом сольют на Украину обратно. На электричках, на собаках, на тачанках они явятся в Москву, и всех сожрут, порвут и сомнут».

Всё, что Захар написал, он прожил как часть собственной биографии, а там — не соврать. Это не выдуманные конструкции. Всё, о чём он прямо говорит, — так это о том, что в складывающейся конфигурации ни одна политическая сила в России не может допустить продолжения дальнейшей, враждебной к себе, эрозии режима в Киеве. Когда в Белоруссии «украинское» плечо качало страну с весом в 9,5 млн. человек, за спиной которой стоял большой союзник, — это, что называется, один коленкор. А когда речь идёт о 145 миллионах, у которых из союзников только армия, флот и ВКС, — другой. Задумайтесь.

Поэтому главный политический вызов не только сентябрьских выборов текущего года, но и достаточно продолжительного периода времени, — это способность российского общества и государства (они неразделимы, ибо при разделении разрушаются оба) противостоять:

1. «В социополитической сфере — концу эпохи либеральной демократии. На место демократических процедур, которые апеллировали к разумному выбору избирателя, пришли механизмы манипулирования на уровне подсознания, которые апеллируют к инстинктам и страхам; от демократии — к фобиократии, ковид тому свидетель. Либерализм дошёл до своего логического конца и стал тоталитарным.

2. В социогуманитарной сфере — концу эпохи модерна, с её секуляризмом, приоритетом индивидуализма (человек есть мера всех вещей) и разрушением традиционных институтов и ценностей. Эпоха модерна выродилась в постмодернизм, постправду и постнравственность и ведёт человечество к самоуничтожению. По ту сторону добра и зла. Инволюция (деградация): граждане мира — общечеловеки — потребители без роду и без племени — биомасса», — написал первый заместитель председателя партии «ЗА ПРАВДУ» Александр Казаков.

Но что означает — противостоять? Не строить крепость (крепости ненадёжны, а любые стены падут). Противостоять — означает предложить альтернативу развития. И тут обнаруживается элементарное. Оказывается, всё, кроме левоконсервативной повестки, является прямой дорогой в либеральнофашистский, глобальный капиталистический ад. Всё, кроме левоконсервативной повестки, является концепцией мира про челядь и барство. А фашизм — предельная концентрация всего и вся в руках менее чем одного процента населения. Высшая форма развития старого, милого, доброго буржуазного порядка. «Кап» способен косить под добрячка и мило прищуриваться лишь при наличии по соседству левой альтернативы. Любой бюргер из ФРГ 1970-80-х годов вам это расскажет, если ещё жив. Вне такого соседства «кап» сбрасывает овечью шкуру, обращаясь в хищного зверя, — клыки, капает слюна...

«В обществе давно назрело желание справедливости, равенства, общности. Абсолютно левацкие идеи, в которых, в отличие от эгоистичнонарциссических либеральных, общественное ставится выше персонального. Мы не можем считаться патриотами и при этом оставаться в стороне, когда демшиза требует стороннего вмешательства во внутренние политические дела. Не можем считаться патриотами, если позволяем и потом спокойно наблюдаем, как нарушают суверенитет нашей страны. Объединение партии «Справедливая Россия» с партиями «За правду» и «Патриоты России» — возможно, шаг именно в этом направлении. И, возможно, он поможет собрать на грядущих выборах 60-70% голосов избирателей, что очень много. По отдельности такого результата не добиться», — написала у себя в телеграме журналист Олеся Рябцева. Она написала про суть левого марша.

Даже участники недавнего Гайдаровского форума признавали реальность геополитической изоляции РФ: санкции, ограничение доступа к инвестициям и технологиям. Глагол «задавить» стоит воспринимать как постоянный modus vivendi Запада в отношении Москвы. И что возможно противопоставить агрессии? Мы — тоже капиталисты, только хорошие? Это у Байдена повара плохие, а личный повар Чубайса — ок? Ну, можно ещё скомканный доллар в окно в знак протеста выкинуть. Не последний ведь, верно?

В 2021 году России придётся выбрать будущее и собственную повестку. Дальнейшее развитие в рамках заданной Западом колеи только колонизирует страну и способствует всё большему расслоению и феодализации общества. Субъектность политических сил, их способность не скурвиться, не играть роль очередной декорации в рамках существующего либерального курса, но осуществить заявленные перемены, — важнейший для избирателя вопрос. И тут донецкая закваска «ЗА ПРАВДУ», огромный запас боевой стойкости партии, объективно являются недоступным для других политических сил страны активом.

Российскому обществу требуется «отстранение от власти либерального финансовоэкономического блока в правительстве и наведение порядка в силовых ведомствах. Следом должно идти объявление о «левом повороте государственного курса», — снова цитирую Александра Казакова. В этих словах заложен смысл требуемого левоконсервативного поворота России, не совершив который, мы проиграем страну.

Как сказал Захар Прилепин, подписывая документ о создании новой партии «Справедливая Россия — ЗА ПРАВДУ»: «Любые большие дела в истории России начинались с объединения. Так образовывалось Московское княжество, так создавалось народное ополчение Минина и Пожарского во времена Смуты. Наши либеральные политические противники всегда удивительно едины. Они быстро слепляются друг с другом с единственной задачей — шатать государство. Я много раз наблюдал, как патриотический фланг России не мог объединиться. Сегодня нам хватает молодости, агрессии, мудрости, и нас будет всё больше и больше. И нам нужно больше ресурсов, чтобы навязать государству левый тренд. Чтобы максимально быстро довести до возможно большего количества граждан нашей Родины, какой замечательный и по-хорошему радикальный ресурс собрался в одном месте».

Вадим Авва

Дубай, ОАЭ. Власти Абу-Даби изменили правила проверки результатов тестирования на COVID-19 на въезде в эмират. Если раньше автомобилисты могли предъявить результаты теста в виде SMS на экране смартфона, то теперь полицейские на границах будут принимать только информацию из мобильного приложения Al Hosn.

Приложение для отслеживания контактов Al Hosn подключено к удостоверению личности Emirates ID. Вся информация в нем демонстрируется в режиме реального времени, кроме того, в нем хранятся подробные данные обо всех предыдущих тестированиях.

Нововведения «прикрыли лазейку» для потенциальных нарушителей карантина: речь идет о международных туристах, которые прибывали в другие эмираты ОАЭ из стран, не входящих в «зеленый» список, сдавали тесты по прибытии и пытались въехать с ними в Абу-Даби, чтобы избежать обязательного карантина, что являлось нарушением установленных правил.

Приложение Al Hosn демонстрирует даты прибытия из-за рубежа. Это означает, что любой турист, прилетевший из «незеленого» списка стран, после пересечения границы с Абу-Даби будет незамедлительно помещен на 10-дневный карантин, вне зависимости от результатов тестирования.

Комитет по управлению чрезвычайными ситуациями, кризисами и катастрофами Абу-Даби изменил сроки тестирования на COVID-19 для въезда в эмират с 1 февраля 2021 года. Теперь каждый, кто въезжает на территорию столичного эмирата, обязан предъявить отрицательные результаты ПЦР-теста на коронавирус, сделанного не ранее чем за 48 часов до поездки. В то же время, срок “годности” лазерного экспресс-теста составляет всего 24 часа.

Тем, кто въезжает с результатами ПЦР-теста, второй и третий ПЦР-тест необходимо сдавать на четвертый и восьмой день пребывания в Абу-Даби. Тем, кто на въезде предъявляет результаты “лазерного” теста, придется сдавать ПЦР-тесты на третий и седьмой день пребывания в столице. За нарушение данных правил и временных рамок предусмотрены штрафы.

Автомобилисты, прошедшие вакцинацию, освобождаются от тестирования, однако обязаны продемонстрировать свой статус в мобильном приложении Al Hosn Application. Туристы, прибывающие в ОАЭ из «зеленого» списка стран, будут сдавать тест по прилете в Международном аэропорту Абу-Даби и на шестой день пребывания в столице ОАЭ (они освобождаются от обязательного карантина). Все остальные туристы помещаются на карантин на 10 дней и для его прекращения сдают ПЦР-тесты на восьмой день самоизоляции.

Ранее Департамент культуры и туризма Абу-Даби обновил так называемый «зеленый» список стран: прибывающим из них путешественникам не нужно соблюдать обязательный карантин после приземления в столичном аэропорту. В департаменте уточнили, что речь идет о странах, из которых прибывают туристы, а не о странах их гражданства.

Список был составлен по итогам мониторинга эпидемиологической обстановки в разных странах мира и в дальнейшем будет постоянно обновляться. В настоящее время в «зеленый» список входят: Австралия, Бахрейн, Бруней, Китай, Фолклендские острова, Гренландия, Гонконг, Мальдивы, Маврикий, Монголия, Новая Зеландия, Оман, Катар, Саудовская Аравия, Сингапур, Сент-Китс и Невис и Таиланд.

Дубай, ОАЭ. Комитет по управлению чрезвычайными ситуациями, кризисами и катастрофами Абу-Даби анонсировал новые правила въезда на территорию столичного эмирата. С 1 февраля 2021 года будут изменены сроки тестирования на COVID-19.

Каждый, кто въезжает на территорию эмирата Абу-Даби, обязан будет предъявить отрицательные результаты ПЦР-теста на коронавирус, сделанного не ранее чем за 48 часов до поездки. В то же время, срок “годности” лазерного экспресс-теста для составит всего 24 часа.

Тем, кто въезжает с результатами ПЦР-теста, второй и третий ПЦР-тест необходимо будет сдавать на четвертый и восьмой день пребывания в Абу-Даби. Тем, кто на въезде предъявляет результаты “лазерного” теста, придется сдавать ПЦР-тесты на третий и седьмой день пребывания в столице. За нарушение данных правил и временных рамок предусмотрены штрафы.

Автомобилисты, прошедшие вакцинацию, освобождаются от тестирования, однако обязаны продемонстрировать свой статус в мобильном приложении Al Hosn Application. Туристы, прибывающие в ОАЭ из «зеленого» списка стран, будут сдавать тест по прилете в Международном аэропорту Абу-Даби и на шестой день пребывания в столице ОАЭ (они освобождаются от обязательного карантина). Все остальные туристы помещаются на карантин на 10 дней и для его прекращения сдают ПЦР-тесты на восьмой день самоизоляции.

На прошлой неделе Департамент культуры и туризма Абу-Даби обновил так называемый «зеленый» список стран: прибывающим из них путешественникам не нужно соблюдать обязательный карантин после приземления в столичном аэропорту. В департаменте уточнили, что речь идет о странах, из которых прибывают туристы, а не о странах их гражданства.

Список был составлен по итогам мониторинга эпидемиологической обстановки в разных странах мира и в дальнейшем будет постоянно обновляться. В настоящее время в «зеленый» список входят: Австралия, Бахрейн, Бруней, Китай, Фолклендские острова, Гренландия, Гонконг, Мальдивы, Маврикий, Монголия, Новая Зеландия, Оман, Катар, Саудовская Аравия, Сингапур, Сент-Китс и Невис и Таиланд.

Дубай, ОАЭ. Департамент культуры и туризма Абу-Даби обновил так называемый «зеленый» список стран: прибывающим из них путешественникам не нужно соблюдать обязательный карантин после приземления в столичном аэропорту.

Между тем, туристы и резиденты не освобождаются от ПЦР-тестирования на коронавирус COVID-19 по прилете в Международный аэропорт Абу-Даби. В департаменте уточнили, что речь идет о странах, из которых прибывают туристы, а не о странах их гражданства.

Список был составлен по итогам мониторинга эпидемиологической обстановки в разных странах мира и в дальнейшем будет постоянно обновляться. В настоящее время в «зеленый» список входят: Австралия, Бахрейн, Бруней, Китай, Фолклендские острова, Гренландия, Гонконг, Мальдивы, Маврикий, Монголия, Новая Зеландия, Оман, Катар, Саудовская Аравия, Сингапур, Сент-Китс и Невис и Таиланд.

Путешественники, прибывающие из стран «зеленого» списка, должны сдавать тесты в аэропорту Абу-Даби по прибытии, а также через 6 дней после въезда на территорию столичного эмирата. При этом они освобождаются от прохождения карантина при отрицательных результатах теста.

Путешественники, прибывающие из всех остальных стран, должны сдавать ПЦР-тест по прибытии, на восьмой день после въезда на территорию Абу-Даби, а также проходить обязательный 10-дневный карантин.

Резиденты, вступавшие в близкие контакты с зараженными COVID-19, должны находиться на самоизоляции в течение пяти дней и сдавать ПЦР-тест на 4-й день. При отрицательном результате теста карантин будет прекращен.

Туристы никуда не улетят

Текст: Ариадна Рокоссовская

Канцлер ФРГ Ангела Меркель решила ограничить туризм, создав любителям путешествий невыносимые условия. В том числе путем введения карантина и ограничения авиасообщения с другими странами. Меркель всерьез обеспокоена новыми, более заразными штаммами коронавируса, один из которых в конце прошлого года выявили в Британии. Газета Bild утверждает, что канцлера особенно удручает неослабевающая тяга ее соотечественников к путешествиям.

"В Рождественские праздники 50 тысяч человек ежедневно вылетали на Канарские острова и Мальдивы", - сообщила Меркель и призналась, что сотни раз задавала себе вопрос: "Почему мы не можем запретить им путешествовать?" Но тут же напоминала себе, что "все-таки Германия свободная страна". По мнению канцлера, этой зимой в ФРГ не может быть речи о туризме. "Германия сидит на бочке с порохом из-за мутаций вируса", "мы утратили контроль над ситуацией", "нам нужно действовать еще жестче, иначе через две недели мы снова окажемся на исходной точке" - цитировали ее слова участники закрытого совещания руководства партии.

По данным Bild, на вопрос, нельзя ли просто запретить людям выезжать за границу, Меркель ответила: "Нужно так "проредить" авиасообщение, чтобы невозможно было никуда попасть". По данным издания, Меркель попросила главу МВД Хорста Зеехофера разработать сценарии ограничения авиасообщения со странами, где выявляют много случаев инфицирования новыми штаммами коронавируса. Она поставила перед министерством задачу "сделать туризм непривлекательным, например, при помощи карантина". Это подтвердил сам Зеехофер. По его словам, он прорабатывает более строгие меры, такие, как "ужесточение пограничного контроля, а также сокращение авиасообщения с Германией почти до нуля, как уже сделал Израиль".

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания flydubai объявила о расширении маршрутной сети в Европе. В мае 2021 года авиаперевозчик перезапустит рейсы в Катанию и Неаполь, а также откроет новые направления – Зальцбург (Австрия) и Мальта.

По мере того, как все больше стран снимают ограничения на полеты, перевозчик постепенно увеличивает свою маршрутную сеть до более 65 направлений. После запуска рейсов в Катанию, на Мальту, в Неаполь и Зальцбург авиакомпания будет выполнять полеты по 20 направлениям в Европе, включая Белград, Бухарест, Краков, Прагу, Софию, Стамбул и Хельсинки.

Полеты в Международный аэропорт Мальты (MLA) и Международный аэропорт Катании (CTA) будут осуществляться четыре раза в неделю с 12 мая 2021 года, а в Международный аэропорт Неаполя (NAP) — три раза в неделю с 13 мая 2021 года.

flydubai стала первым перевозчиком из ОАЭ, который предлагает прямые рейсы из Международного аэропорта Дубая (DXB) в Международный аэропорт Зальцбурга (SZG). Рейсы будут выполняться с 13 мая 2021 года четыре раза в неделю.

Комментируя анонс рейсов, исполнительный директор flydubai Гейт Аль Гейт сказал: «Запуск последних маршрутов в Европе свидетельствует о том, что мы продолжаем прикладывать усилия и создавать больше возможностей для путешествий для большего количества человек, способствуя развитию авиасообщения, торговли и туризма».

Рейсы по этим маршрутам будут осуществляться совместно с авиакомпанией Emirates из Терминала 3 Международного аэропорта Дубая. Путешественники получат больше удобных вариантов стыковок в Дубае для полетов по 155 направлениям маршрутных сетей Emirates и flydubai, включая Австралию, Китай, Японию, страны Индийского океана и Южной Азии.

Джейхун Эфенди, старший вице-президент по коммерческим операциям и электронной коммерции flydubai сказал: «Мы добавили в нашу маршрутную сеть четыре новых направления и теперь можем предложить пассажирам из ОАЭ и стран Залива ещё больше выбора для путешествий, а пассажирам из Австрии, Италии и Мальты — возможность для полетов по 155 направлениям через Дубай, один из крупнейших авиаузлов в мире».

Международный аэропорт Мальты (MLA), также известный как Аэропорт Лука, — главный международный аэропорт Мальты и Мальтийского архипелага. Мальта — популярное туристическое направление. У пассажиров из ОАЭ и стран Залива появится еще больше выбора для проведения культурно-исторического и оздоровительного туризма.

Международный аэропорт Зальцбурга (SZG), также известный как аэропорт имени В. А. Моцарта, обслуживает федеральную землю Зальцбург в Австрии. Это второй по величине аэропорт в стране. Он расположен недалеко от германо-австрийской границы и служит воротами в популярный горнолыжный регион Ски-Амаде (Ski Amadé).

flydubai продолжает наращивать объем пассажирских перевозок и недавно анонсировала начало полетов по ряду направлений, включая Доху, Мальдивы, Прагу, Стамбул и Хельсинки, а также запустила новые маршруты, в том числе Грозный и Тель-Авив. Сейчас маршрутная сеть авиакомпании насчитывает 66 направлений.

Авиабилеты можно забронировать на сайте flydubai (flydubai.com), в официальном приложении flydubai, в контактном центре в Дубае (+971) 600 54 44 45, в Центре обслуживания клиентов в России по телефону 8 800 555 2833, в офисах продаж flydubai или через наших туристических партнеров.

Дубай, ОАЭ. Катарская авиакомпания Qatar Airways объявила о наборе персонала в Объединенных Арабских Эмиратов. С 27 января 2021 года авиаперевозчик возобновляет полеты по маршруту Доха – Дубай, приостановленные почти 4 года назад.

В социальной сети Linkedin авиакомпания дала объявление о поиске кандидатов на должность «старшего специалиста службы аэропортов по наземному обслуживанию». Речь идет о персонале, который будет обеспечивать регистрацию пассажиров, их проход на посадку, обслуживание залов ожидания и работу с багажом.

Стоит отметить, что с 28 января 2021 года авиакомпания также возобновит рейсы из Дохи в Абу-Даби. Ранее авиакомпания Etihad Airways, национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, анонсировала возобновление полетов между Абу-Даби и Дохой после почти четырехлетнего перерыва.

Ежедневные рейсы из столицы ОАЭ в столицу Катара будут выполняться на лайнерах Airbus A320 и Boeing 787-9 Dreamliner и поддержат восстановление индустрии туризма и сектора торговли. Время в пути будет составлять 65 минут.

Перед посадкой на борт пассажиры будут обязаны предъявить отрицательные результаты теста на COVID-19. По возвращении из Катара в столицу ОАЭ путешественникам не требуется проходить карантин, поскольку страна находится в «зеленом» списке по заболеваемости коронавирусом.

Авиакомпания Air Arabia, бюджетный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, запустила ежедневные рейсы по маршруту Шарджа – Доха – Шарджа с 18 января 2021 года, flydubai со штаб-квартирой в Дубае объявила о возобновлении полетов в Катар c 26 января.

Напомним, Объединенные Арабские Эмираты возобновили 9 января 2021 воздушное, наземное и морское сообщение с Катаром. Страны вновь открыли границы друг для друга после блокады, длившейся 3,5 года. Ранее решение о прекращении блокады Катара приняла Саудовская Аравия.

5 января 2021 года Участники саммита Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), состоявшемся в регионе Аль Ула в Саудовской Аравии, подписали соглашение о примирении с Катаром.

Договоренность о прекращении дипломатического кризиса на Ближнем Востоке, которая получила название «Заявление Аль Ула» по месту ее заключения, предусматривает снятие блокады с Катара, а также открытие воздушного пространства, морских и сухопутных границ со страной.

Подписи под документом поставили представители Объединенных Арабских Эмиратов, Бахрейна, Катара, Омана и Саудовской Аравии. В свою очередь, Египет также выразил принципиальное согласие на восстановление воздушного сообщения с Дохой.

Страны-участницы саммита обязались не посягать на суверенитет друг друга, не ставить под угрозу безопасность и не дестабилизировать социальную обстановку на территориях друг друга. Лидеры отметили, что соглашение отражает стремление к солидарности и стабильности в арабском и исламском мире.

В 2017 году Саудовская Аравия, Египет, Бахрейн и ОАЭ объявили о разрыве дипломатических отношений с Катаром. Представители этих стран обвинили Доху в дестабилизации внутриполитической ситуации в арабских государствах, а также в поддержке террористических организаций. К бойкоту позднее присоединились Йемен, Ливия, Мальдивы, Маврикий, Мавритания, Союз Коморских Островов.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Etihad Airways, национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, заявила о планах возобновить полеты в Афины, Москву и Рим в начале февраля 2021 года.

Предполагается, что уже в ближайшее время маршрутная сеть авиаперевозчика вырастет до 60 направлений. В частности, будут перезапущены рейсы из Абу-Даби в Стамбул – они будут выполняться два раза в неделю, по пятницам и субботам (обратно – по пятницам и воскресеньям).

Ранее авиакомпания Etihad Airways объявила о распродаже билетов на рейсы с вылетом из Абу-Даби по таким направлениям, как Москва, Стамбул, Бангкок, Мадрид, Милан, Женева, Мальдивские острова, Рим, Дублин и Торонто. В распродаже «два по цене одного» участвуют билеты на рейсы с вылетом до 15 июня 2021 года.

Как перед отправлением, так и перед возвращением в Абу-Даби пассажирам необходимо будет предъявить сертификаты об отсутствии COVID-19. Между тем, в стоимость билетов уже включена страховка, покрывающая лечение от коронавируса, включая пребывание на карантине.

Накануне власти Абу-Даби обновили правила карантина для международных путешественников. Путешественники, прибывающие из стран «зеленого» списка, должны сдавать тесты в аэропорту Абу-Даби по прибытии, а также через 6 дней после въезда на территорию столичного эмирата. При этом они освобождаются от прохождения карантина при отрицательных результатах теста.

Путешественники, прибывающие из всех остальных стран, должны сдавать ПЦР-тест по прибытии, на восьмой день после въезда на территорию Абу-Даби, а также проходить обязательный 10-дневный карантин.

В настоящее время в «зеленый» список включены следующие страны:

• Бахрейн • Бруней • Китай • Гонконг • Остров Мэн • Кувейт • Макао • Маврикий • Монголия • Новая Каледония • Новая Зеландия • Оман • Катар • Сан-Томе и Принсипи • Саудовская Аравия • Сент-Китс и Невис • Тайбэй • Таиланд.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Air Arabia, бюджетный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, запустила ежедневные рейсы по маршруту Шарджа – Доха – Шарджа.

Первый рейс после почти четырехлетнего перерыва будет отправлен в столицу Катара в понедельник, 18 января 2021 года. Вылет из Шарджи запланирован на 16:10, из Дохи – на 17:10 (по катарскому времени).

Авиакомпания стала первым эмиратским перевозчиком, объявившим о возобновлении полетов после нормализации отношений двух стран и открытия воздушных границ.

Напомним, Объединенные Арабские Эмираты возобновили в субботу, 9 января 2020 воздушное, наземное и морское сообщение с Катаром. Страны вновь открыли границы друг для друга после блокады, длившейся 3,5 года. Ранее решение о прекращении блокады Катара приняла Саудовская Аравия.

5 января 2021 года Участники саммита Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), состоявшемся в регионе Аль Ула в Саудовской Аравии, подписали соглашение о примирении с Катаром.

Договоренность о прекращении дипломатического кризиса на Ближнем Востоке, которая получила название «Заявление Аль Ула» по месту ее заключения, предусматривает снятие блокады с Катара, а также открытие воздушного пространства, морских и сухопутных границ со страной.

Подписи под документом поставили представители Объединенных Арабских Эмиратов, Бахрейна, Катара, Омана и Саудовской Аравии. В свою очередь, Египет также выразил принципиальное согласие на восстановление воздушного сообщения с Дохой.

Страны-участницы саммита обязались не посягать на суверенитет друг друга, не ставить под угрозу безопасность и не дестабилизировать социальную обстановку на территориях друг друга. Лидеры отметили, что соглашение отражает стремление к солидарности и стабильности в арабском и исламском мире.

В переговорах по нормализации отношений с Катаром участвовал старший советник и зять президента США Дональда Трампа Джаред Кушнер. Представитель США способствовал сближению позиций сторон и смягчению требований стран Персидского залива.

В 2017 году Саудовская Аравия, Египет, Бахрейн и ОАЭ объявили о разрыве дипломатических отношений с Катаром. Представители этих стран обвинили Доху в дестабилизации внутриполитической ситуации в арабских государствах, а также в поддержке террористических организаций. К бойкоту позднее присоединились Йемен, Ливия, Мальдивы, Маврикий, Мавритания, Союз Коморских Островов.

Куда ведет премьер Мишустин?

Испытание первым - коронавирусным! - годом его правительство в целом выдержало. Но…

Александр Киденис

Прошлый глава российского кабинета министров Дмитрий Медведев запомнился лозунгом «Денег нет, но вы держитесь» — и, пожалуй, это все. О работе правительства Михаила Мишустина, приступившего к премьерским обязанностям ровно год назад, можно сказать уже больше. Начнем с самого важного: испытание первым — коронавирусным! — годом его кабинет в целом выдержал.

По оценкам экспертов, отечественных и зарубежных, за 2020-й российская экономика упала на 3,6%. Это хуже, чем в Китае (рост на 2%), но лучше, чем в США и Европе, где снижение ВВП оценивается в 4-4,5%. Правда, российская заслуга здесь не совсем управленческая, а больше структурного свойства. У нас еще до пандемии было крайне мало малого бизнеса, который понес самые ощутимые потери. А статистика считает общий итог. Однако отметим: новый премьер начал несколько крупных проектов перестройки экономики, которые способны ее радикально изменить.

Первый серьезный «стартап» заработал в октябре, когда появился новый закон «О защите и поощрении капиталовложений в РФ». Правительство предложило крупному бизнесу при реализации масштабных инвестиционных проектов гарантии неизменности налогообложения на срок от 6 до 20 лет. Смысл — побудить предпринимательское сообщество к инвестированию капиталов не в британские особняки или яхты на Мальдивах, а в создание новых бизнесов и реконструкцию действующих, в строительство объектов здравоохранения, образования, культуры и спорта и т. д. Такого инструмента в России до сих пор не было.

А деньги у бизнеса были и есть. В ушедшем году, по данным журнала Forbes, первая десятка российских миллиардеров разбогатела на 33 млрд долларов. Но последние 10 лет главным инвестором в создание новых производств и объектов инфраструктуры в стране было государство. Низкую активность отечественного бизнеса объясняют сложностью предлагаемых проектов, низкой рентабельностью и доходностью из-за запредельных сроков окупаемости, при которых банки отказываются их кредитовать.

А предприниматели «не для печати» говорили о неверии в стабильность правил, забюрократизированности системы, при которой риски для инвесторов чрезмерны. Поэтому деньги бегут из страны, а вложения ограничиваются минимумом. Как итог: в 2020-м российский ВВП в долларовом выражении оказался меньше, чем в 2010-м. А это уже не стабильность, а стагнация.

Теперь ситуация должна поменяться: крупные предприниматели начали выстраиваться в очередь на подписание соглашений с государством. Правда, основной упор пока делается на сырьевой сектор, от которого польза казне и бизнесу, а население остается в пролете. Но «Трансмашхолдинг» уже предложил заняться комплексным развитием городского транспорта в Екатеринбурге, Саратове, Нижнем Новгороде, Твери и Волгограде. «Румелко-Агро» займется животноводческими комплексами в Тверской области. Сразу несколько крупных бизнесов ведут проработку возможностей автодорожного строительства в Сибири и на Дальнем Востоке...

По сообщениям пресс-службы правительства, готовы два десятка соглашений почти на триллион рублей, а к 2024 году прогнозируется заключить с бизнесом не менее тысячи соглашений на 14,1 трлн. Результатом станут десятки тысяч рабочих мест.

Однако новый инструмент поощрения бизнес-инвестиций рассчитан лишь на богатых инвесторов и крупные проекты — не менее 250 млн рублей. Малый бизнес, точнее, то, что от него останется, подождет?

Второй «стартап» Кабинета — перевод IT-компаний с 20% налога на прибыль на 3% и двойное снижение ставки страховых взносов: с 14 до 7,6%. «Это будет одна из самых низких налоговых ставок в мире», — заявил еще летом Мишустин. И добавил: «Заниматься бизнесом в сфере информационных технологий на иностранных рынках должно стать выгоднее из России, чем из других стран».

И вот свершилось: появился экономический приоритет — не территориальный, а отраслевой, которому снизили налоговый пресс. Не поздно ли? Российские программисты и специалисты сферы высоких технологий высоко котируются на мировом рынке. Новый лозунг взяли на вооружение и чиновники, твердящие по поводу и без: «IT — это новая нефть!». Меж тем присутствие российских софтверных компаний за границей снизилось: около 42,5% компаний работают на рынке США и 39,4% — Европы, хотя годом ранее обе доли превышали 50%. В 2021-м по крайней мере часть компаний надеются вернуться на эти рынки.

«Выход на зарубежные рынки — длительный и затратный процесс: надо вкладывать деньги в открытие представительства, в сотрудников, узнавание бренда, и только потом эти инвестиции начинают приносить доход», — говорит гендиректор компании «Аванпост» Андрей Конусов. А пока по объему российский IT-рынок составляет только 1,5% от мирового. Для его роста сейчас нужны немалые инвестиции — порядка 250 млрд рублей. Но государство ограничивается лишь «снижением грабежа» отечественных компаний.

Зато конкуренты не дремлют: Китай не только обнулил НДС для предприятий электронной промышленности, но и обещает вкладывать в отрасль в среднем по 75 млрд долларов ежегодно. США инвестируют более 50 млрд долларов в год для поддержания технологического лидерства. Япония и Германия планируют тратить 30 млрд и 50 млрд соответственно ежегодно, чтобы сохранить свою долю на растущем рынке... Причем эти страны ориентируются на «частно-потребительские рынки» — только так можно удержаться в числе лидеров этого сложнейшего бизнеса.

В России же основной потребитель — государство, точнее, его силовые структуры. На ближайшие два года Росгвардия запланировала 11 млрд рублей на закупку отечественного софта и «железа» для контроля оборота оружия, ФСИН выбивает 25 млрд на видеокамеры с распознаванием лиц и глушилки сотовой связи в тюрьмах, МВД требует 50 млрд на обновление серверов и другие нужды, МЧС на модернизацию системы «Безопасный город» рассчитывает получить из бюджета 97 млрд. У каждого заказчика «свои» исполнители, и частному IT-бизнесу здесь, похоже, не светит.

А в Китае минувшей осенью в 50 городах появился доступ к интернет-сетям пятого поколения — страна строит основу для развития смарт-систем. Объявлено, что в нынешнем году будет установлено свыше 600 тысяч базовых станций 5G, и это будет означать новую эру в области связи. В России же в наступившем году планируется подключить к интернету лишь 35 тысяч «социально значимых объектов». С такими темпами страна в этой сфере никого догнать и перегнать не в состоянии. К слову, 5G в нашей стране нет потому, что «нет свободных частот» в наиболее подходящем диапазоне 3,4-3,8 ГГц — они заняты военными и спецслужбами.

Но если бы силовики подвинулись и широкополосный интернет появился не только в каждом российской городе, но и в школах, вузах и квартирах, то, может быть, системе ФСИН не потребовалось бы 25 млрд на «распознавание лиц», ибо этих «лиц» в российских тюрьмах стало бы поменьше?

В пандемию Россия оказалась не готова к современным методам обучения по принципу «из любого хутора» к столичным и даже зарубежным преподавателям. Исследование группы сервисов «Актион Образование» показало, что в большинстве провинциальных школ даже простое для Китая дистанционное обучение привело к беспрецедентному отставанию учеников по образовательной программе.

Наконец, третий «стартап» Кабинета Михаила Мишустина — реформа государственного аппарата. Заявлено о сокращение штатов в 45 министерствах и ведомствах с увольнением 37 замминистров и расформированием 74 структурных подразделений. Правительство заявило, что численность центральных аппаратов и территориальных подразделений министерств уменьшится на 32 тысячи человек. Исключения сделаны лишь для Минздрава и других ведомств, занятых борьбой с COVID и его последствиями.

Но по сути речь идет не о сокращении «лишних людей» — большинство ставших ненужными должностей и сегодня вакантны. А сотрудникам, которых уволят, «будут предложены новые должности госслужбы». Ясно одно: люди в конторах останутся прежними и в прежнем количестве. Откуда же придут перемены к лучшему?

P.S. А премьер Мишустин уже пообещал продолжение: в 2021 году Кабмин планирует разработать и внести в Госдуму 153 законопроекта в шести блоках. Первый направлен на создание условий для экономического роста, второй — на цифровизацию и научно-техническое развитие государства. Третий блок плана ориентирован на стимулирование роста отдельных отраслей экономики. Четвертый направлен на развитие институтов социальной сферы и улучшение качества жизни. Пятый призван создать условия для сбалансированного регионального развития. Последний и самый большой блок касается повышения качества государственного управления...

Но, быть может, именно этот блок нужно переставить «из хвоста в голову»?

Россия > Госбюджет, налоги, цены > trud.ru, 15 января 2021 > № 3618227 Александр Киденис

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Etihad Airways, национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, открывает распродажу билетов на рейсы с вылетом из Абу-Даби.

В перечень направлений, на которые можно приобрести два билета по цене одного, в частности входят Москва, Стамбул, Бангкок, Мадрид, Милан, Женева, Мальдивские острова, Рим, Дублин и Торонто.

Распродажа стартует в среду, 13 января 2021 года, на билеты на рейсы с вылетом до 15 июня 2021 года. В распродаже участвуют билеты эконом- и бизнес-классов. Их стоимость начинается от 1358 (US$ 372) и 4138 дирхамов (US$ 1134) за эконом- и бизнес-класс соответственно.

Отмечается, что как перед отправлением, так и перед возвращением в Абу-Даби пассажирам необходимо будет предъявить сертификаты об отсутствии COVID-19. Между тем, в стоимость билетов уже включена страховка, покрывающая лечение от коронавируса, включая пребывание на карантине.

В свою очередь, авиакомпания Wizz Air Abu Dhabi, бюджетный перевозчик, базирующийся в Абу-Даби, распродает 2021 билет по цене всего 1 дирхам. Распродажа на билеты в один конец, а именно в греческие Афины и Салоники, проходит 10 и 11 января 2021 года.

Первоначально авиаперевозчик собирался летать в Александрию, Кутаиси, Ларнаку, Одессу и Ереван – эти планы были анонсированы летом 2020 года. В ближайшее несколько месяцев авиакомпания, базирующаяся в Абу-Даби, ожидает поставку новых лайнеров для расширения своего авиапарка. Авиакомпания является совместным предприятием венгерского лоукостера Wizz Air и государственной холдинговой компании Абу-Даби ADQ.

Ранее власти Абу-Даби анонсировали новые правила въезда на территорию столичного эмирата в связи с COVID-19. Для путешественников, прибывающих из «зеленого» списка стран, отменен обязательный 14-дневный карантин, для остальных – его продолжительность сокращена с двух недель до 10 дней.

В «зеленый» список стран в настоящее время включены: Австралия, Бруней, Китай, Греция, Гренландия, Гонконг, Малайзия, Маврикий, Новая Зеландия, Саудовская Аравия, Сингапур, Тайвань, Таджикистан, Таиланд, Узбекистан и Вьетнам.

Международные туристы сдают 2 ПЦР-теста на коронавирус: первый – не ранее чем за 96 часов до отправления рейса (отрицательные результаты будут предъявлять в аэропорту отправления), второй – по прибытии в Абу-Даби.

Дубай, ОАЭ. Объединенные Арабские Эмираты возобновили в субботу, 9 января 2020 воздушное, наземное и морское сообщение с Катаром, сообщил заместитель министра иностранных дел и международного сотрудничества ОАЭ Халед Абдалла Белхуль.

Страны вновь открыли границы друг для друга после блокады, длившейся 3,5 года. Ранее решение о прекращении блокады Катара приняла Саудовская Аравия.

«ОАЭ начинают прекращать действие всех принятых решений против государства Катар после 5 июня 2017 года в соответствии с подписанной в Саудовской Аравии "Декларацией Эль-Улаа" – соглашением об объединении, нацеленном на укрепление арабского и исламского единства в зоне Персидского залива. В этой связи ОАЭ возобновит работу всех наземных, морских и воздушных портов для катарских судов, самолетов и автомобильного транспорта, начиная с девятого января», - сообщил заместитель министра.

Ранее государственный министр иностранных дел ОАЭ Анвар Гаргаш заявил, что ОАЭ возобновят торговлю и полеты с Катаром в ближайшее время, но полное восстановление отношений потребует больше времени из-за необходимости восстановить доверие между двумя странами, над чем будут работать двусторонние комиссии.

5 января 2021 года Участники саммита Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), состоявшемся в регионе Аль Ула в Саудовской Аравии, подписали соглашение о примирении с Катаром.

Договоренность о прекращении дипломатического кризиса на Ближнем Востоке, которая получила название «Заявление Аль Ула» по месту ее заключения, предусматривает снятие блокады с Катара, а также открытие воздушного пространства, морских и сухопутных границ со страной.

Подписи под документом поставили представители Объединенных Арабских Эмиратов, Бахрейна, Катара, Омана и Саудовской Аравии. В свою очередь, Египет также выразил принципиальное согласие на восстановление воздушного сообщения с Дохой.

Страны-участницы саммита обязались не посягать на суверенитет друг друга, не ставить под угрозу безопасность и не дестабилизировать социальную обстановку на территориях друг друга. Лидеры отметили, что соглашение отражает стремление к солидарности и стабильности в арабском и исламском мире.

В переговорах по нормализации отношений с Катаром участвовал старший советник и зять президента США Дональда Трампа Джаред Кушнер. Представитель США способствовал сближению позиций сторон и смягчению требований стран Персидского залива.

В 2017 году Саудовская Аравия, Египет, Бахрейн и ОАЭ объявили о разрыве дипломатических отношений с Катаром. Представители этих стран обвинили Доху в дестабилизации внутриполитической ситуации в арабских государствах, а также в поддержке террористических организаций. К бойкоту позднее присоединились Йемен, Ливия, Мальдивы, Маврикий, Мавритания, Союз Коморских Островов.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Emirates объявила о начале долгожданной глобальной распродажи, чтобы вдохновить россиян на новые безопасные путешествия в новом году. Благодаря выгодным тарифам от 33 тысяч рублей в 2021 году пассажиры Emirates могут компенсировать недостаток путешествий прошлого года.

Российские туристы, путешествующие из Москвы, смогут воспользоваться специальными тарифами на рейсы по 58 направлениям по всему миру, включая такие популярные курорты, как Мальдивы, Дубай и Занзибар. Специальные тарифы доступны для бронирования с 4 января до 18 января 2021 года для путешествий с 15 января по 15 июня 2021 года.

Emirates Skywards, программа для часто летающих пассажиров Emirates и flydubai также предоставляет своим участникам специальные предложения с услугой Cash+Miles. Пассажиры, забронировавшие билеты с 3 по 20 января 2021 года для путешествий с 3 января по 15 июня 2021 года смогут воспользоваться специальным предложением конвертации миль, в рамках которого 2,000 миль Skywards будут приравниваться к US$ 20 для билетов экономического класса и US$ 40 – для билетов первого и бизнес-классов. Благодаря отсутствию ограничений на минимальное количество миль, которые можно потратить, участники Skywards могут использовать даже одну милю для оплаты стоимости своего билета.

Дубай открылся для международного туризма 7 июля 2020 года. Все путешественники, прибывающие в Дубай, обязаны иметь на руках отрицательные результаты теста на COVID-19, полученные не ранее чем за 96 часов до вылета. Все пассажиры будут сдавать второй ПЦР-тест в аэропорту прибытия и помещаться в самоизоляцию до получения результатов.

Если результат окажется положительным, путешественников ждет 14-дневный карантин, который они должны будут оплатить самостоятельно. В связи с этим всем прибывающим необходимо оформить страховки, покрывающие лечение от COVID-19 и пребывание в обсерваторе.

В аэропорту прибытия путешественникам также придется заполнить декларацию о состоянии здоровья. Прибывшим необходимо будет установить мобильное приложение Дубайского управления здравоохранения COVID19 - DXB Smart App на свои смартфоны.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания «Ютэйр» (Utair) открывает полеты из Грозного в Дубай с 27 декабря 2020 года. Авиакомпания будет летать по данному маршруту по воскресеньям, а с 12 января — еще и по вторникам. Вылет из Грозного — в 14:40, из Дубая — в 20:05.

Грозный — столица Чеченской Республики. Город расположен на реке Сунжа и предлагает гостям насладиться современной архитектурой, посетить торговые центры и ряд достопримечательностей, таких как мечеть «Сердце Чечни».

Ранее полеты по этому направлению начала выполнять эмиратская авиакомпания flydubai. Регулярные рейсы выполняются дважды в неделю — по четвергам и воскресеньям, прилет из Дубая в Грозный — в 01:25, вылет из Грозного в Дубай — в 02:25.

Теперь у пассажиров из Чеченской Республики и соседних регионов есть больше возможностей путешествовать в Дубай и по другим популярным направлениям, таким как Мальдивы и Занзибар.

Все семь эмиратов ОАЭ являются открытыми для международного туризма с 24 сентября 2020 года. Все путешественники, прибывающие в Дубай, обязаны иметь на руках отрицательные результаты теста на COVID-19, полученные не ранее чем за 96 часов до вылета. Все пассажиры будут сдавать второй ПЦР-тест в аэропорту прибытия и помещаться в самоизоляцию до получения результатов.

Если результат окажется положительным, путешественников ждет 14-дневный карантин, который они должны будут оплатить самостоятельно. В связи с этим всем прибывающим необходимо оформить страховки, покрывающие лечение от COVID-19 и пребывание в обсерваторе.

В аэропорту прибытия путешественникам также придется заполнить декларацию о состоянии здоровья. Прибывшим необходимо будет установить мобильное приложение Дубайского управления здравоохранения COVID19 - DXB Smart App на свои смартфоны.

Лететь - хоть чучелом, хоть тушкой...

Отчаянные люди, несмотря на все увещевания властей сидеть дома, пакуют чемоданы. Авось пронесет…

Максим Башкеев

Два противоречивых голоса в душе. Один тревожно нашептывает: будь осторожен, не хватало еще подцепить ковид под елочкой! А второй вкрадчиво так напевает: да ладно, авось пронесет, нельзя же, в самом деле, встречать Новый год в опостылевших стенах. Ну и кого слушать?

Несмотря на все предупреждения и указы властей отменить массовые гулянья и закрыть рестораны, наши люди собрались праздновать назло вирусу. В гостиницах Санкт-Петербурга на зимние каникулы уже практически не осталось свободных мест (хотя еще в начале декабря питерский вице-губернатор Евгений Елин прямым текстом обратился к гостям: «Туристам вообще не надо к нам в ближайшее время приезжать»). Активно россияне бронируют отели в Москве, Крыму и Сочи. А безоговорочным лидером выездного новогоднего туризма стала Турция.

Оправдан ли такой пофигизм тех, кто, несмотря на все увещевания, уже пакует чемоданы? На мой взгляд, это тот случай, когда риск перевешивает удовольствия. Вторая волна пандемии в Северной столице оказалась сильнее первой, коечный фонд в клиниках трещит по швам, врачи не справляются с перегрузками. По оценкам Роспотребнадзора, хуже ситуация с распространением коронавируса только в Калининградской области, которая тоже пользуется популярностью у туристов. Чтобы отбить охоту к перемене мест, власти города на Неве пошли на беспрецедентные меры. С 30 декабря по 3 января в Санкт-Петербурге не будут работать кафе и рестораны, а музеи, выставки и туристические маршруты не откроются до 10 января. То есть из общедоступных развлечений в городе на Неве останутся прогулки с видом на архитектурные достопримечательности и скованную льдом Неву.

В Москве карантинный режим помягче. Столичные власти отменили фестиваль «Путешествие в Рождество», а все бары и рестораны до 10 января включительно будут закрываться строго в 23.00. Но будет ли вирус придерживаться такого расписания? В рейтинге заболеваемости COVID-19 именно Москва и Санкт-Петербург занимают два первых места, однако любителей путешествий и развлечений, судя по всему, это не пугает.

Статистика бронирования авиабилетов в период с 30 декабря по 10 января свидетельствует, что на Москву приходится четверть всех проданных билетов, а на Санкт-Петербург — десятая часть. Замыкает тройку лидеров Сочи (9,5%). На 4-5-м местах расположились Краснодар (3,6%) и Симферополь (3,4%). По сравнению с прошлогодними зимними каникулами топ популярных направлений внутреннего туризма изменился не слишком сильно, лишь доли Сочи и Симферополя увеличились более чем вдвое. При этом средняя стоимость авиабилетов в новогодние праздники даже упала: с 7700 до 6200 рублей.

Что касается стоимости бронирования жилья, то тут любителям путешествий придется раскошелиться. За ночь в бюджетной гостинице Санкт-Петербурга придется в среднем заплатить 3800 рублей, в Москве — 4700, в Сочи — 4800, а в Красной Поляне — и все 10 000 (на заметку любителям горных лыж).

А вот рынок выездного туризма из-за пандемии просел кардинально. Если раньше за рубеж на новогодние праздники отправлялись треть от общего числа отдыхающих, то сегодня за пределы страны планируют выехать не более 5% путешествующих россиян. В прошлом году топ-5 возглавляли Таиланд и Испания, а Турция лишь замыкала пятерку, зато теперь Анталья и Бодрум в лидерах. Средний чек — 110 тысяч рублей за неделю отдыха на двоих по системе «все включено».

Впрочем, в пансионатах и санаториях Подмосковья отдых выйдет подороже. Тут некоторые «скромные пристанища» могут посоревноваться и с Мальдивами, где недельный отдых вдвоем тянет на полмиллиона.

Авиакомпания flydubai со штаб-квартирой в Дубае сегодня стала первым после вспышки коронавируса перевозчиком из ОАЭ, выполняющим прямые рейсы между Дубаем и Грозным. Инаугурационный рейс FZ 987 приземлился в аэропорту Грозного (GRV) 18 декабря в час ночи.

Авиакомпания будет выполнять полеты из Международного аэропорта Дубая (DXB) в Международный аэропорт Грозный (GRV) и обратно два раза в неделю.

Комментируя запуск рейсов, Джейхун Эфенди (Jeyhun Efendi), старший вице-президент по коммерческим операциям и электронной коммерции flydubai, сказал: «Мы с нетерпением ждем на борту пассажиров из Грозного, путешествующих в Дубай и за его пределы. Удобные прямые перелеты позволят пассажирам как бизнес-класса, так и эконом-класса путешествовать чаще и по множеству других направлений маршрутной сети flydubai по мере того, как страны постепенно снимают ограничения на полеты.

Теперь у пассажиров из Чеченской Республики и соседних регионов есть больше возможностей путешествовать в Дубай и по другим популярным направлениям, таким как Мальдивы и Занзибар.

Расписание рейсов и тарифы:

Билеты бизнес-класса в обе стороны из Грозного в Дубай стоят от 79 649 рублей, а билеты эконом-класса — 35 084 рублей.

Билеты бизнес-класса в обе стороны из Дубая в Грозный стоят от 5 315 дирхамов ОАЭ, а билеты эконом-класса — 1 975 дирхамов ОАЭ.

Авиабилеты можно забронировать на сайте flydubai (flydubai.com), в официальном приложении flydubai, в контактном центре в Дубае (+971) 600 54 44 45, в Центре обслуживания клиентов в России по телефону 8 800 555 2833, а также в офисах продаж flydubai.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания «Уральские авиалинии» возобновляет полетную программу в Объединенные Арабские Эмираты. Рейсы будут выполняться еженедельно.

В пятницу, 13 ноября 2020 года, федеральный оперативный штаб Правительства России принял решение о расширении квот на полеты между Россией и ОАЭ. Предполагается, что по этому направлению будет выполняться до семи рейсов в неделю.

«Планируем выполнять один рейс в неделю по пятницам», – сказали в компании, уточнив, что рейсы будут выполняться по маршруту Домодедово (Москва) – Дубай.

Россия из-за пандемии весной прекратила регулярное пассажирское авиасообщение с другими странами. С лета были частично возобновлены полеты в ряд государств: Белоруссию, Казахстан, Киргизию, Южную Корею, Египет, ОАЭ, Турцию, Великобританию, Швейцарию, Танзанию, Сербию, Японию, на Мальдивы и Кубу.

В начале октября Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) выдало российским авиакомпаниям допуски на выполнение регулярных полетов в 24 страны мира, включая Объединенные Арабские Эмираты. В частности, авиакомпании «Победа» было разрешено летать по маршруту Москва – Дубай 14 раз в неделю в зимнем сезоне 2020-21 года.

Авиакомпания «Азур Эйр» может воспользоваться правом на полеты из Москвы в Дубай семь раз в неделю. Авиакомпания «ЮТэйр» может выполнять рейсы из Махачкалы в Шарджу (3 раза в неделю), из Грозного в Шарджу (3 раза в неделю) и из Грозного в Дубай (7 раз в неделю).

Напомним, что все семь эмиратов ОАЭ являются открытыми для международного туризма с 24 сентября 2020 года. Все путешественники, прибывающие в Дубай, обязаны иметь на руках отрицательные результаты теста на COVID-19, полученные не ранее чем за 96 часов до вылета. Все пассажиры будут сдавать второй ПЦР-тест в аэропорту прибытия и помещаться в самоизоляцию до получения результатов.

Если результат окажется положительным, путешественников ждет 14-дневный карантин, который они должны будут оплатить самостоятельно. В связи с этим всем прибывающим необходимо оформить страховки, покрывающие лечение от COVID-19 и пребывание в обсерваторе.

В аэропорту прибытия путешественникам также придется заполнить декларацию о состоянии здоровья. Прибывшим необходимо будет установить мобильное приложение Дубайского управления здравоохранения COVID19 - DXB Smart App на свои смартфоны.

Работа в команде

Михаил Мишустин уточнил обязанности вице-премьеров

Текст: Владимир Кузьмин

Премьер-министр Михаил Мишустин перераспределил обязанности между своими заместителями. Решение принято для оптимизации работы правительства с учетом прошедших изменений его состава, а также задач по достижению национальных целей развития.

На прошлой неделе президент после голосования в Госдуме утвердил ряд кадровых перестановок в кабинете министров. "Все наши действия сейчас должны быть направлены на повышение эффективности исполнительной власти, - подчеркнул председатель правительства на первом заседании в обновленном составе. - Необходимо, чтобы вся система государственного управления работала как единый, слаженный механизм, и правительство должно действовать как команда профессионалов, которая понимает свою ответственность за будущее страны".

Изменения затронули и группу вице-премьеров. Десятым заместителем Михаила Мишустина был назначен Александр Новак, ранее возглавлявший министерство энергетики. В статусе вице-премьера ему поручено заниматься вопросами государственной политики в области топливно-энергетического комплекса и электроэнергетики, включая атомную. Новак будет курировать деятельность минэнерго, Ростехнадзора, Федерального агентства по государственным резервам и госкорпорации "Росатом" за исключением направлений ее работы, связанных с государственным оборонным заказом и программами развития оборонной и ракетно-космической промышленности.

Татьяне Голиковой переданы вопросы государственной политики в сфере культуры. Ими до сих пор занимался Дмитрий Чернышенко. Пресс-секретарь премьера Борис Беляков объяснил это целями гармонизации различных направлений работы по сохранению и развитию человеческого капитала. "Они напрямую связаны с социальной политикой и благополучием людей. Принятое решение позволит выстроить единый подход к развитию социальной сферы, с учетом интересов граждан", - отметил он.

От Голиковой к Чернышенко отошла госполитика в области науки и высшего образования. Сделано это, по словам Белякова, для обеспечения полного цикла инновационных разработок - от высшего образования до внедрения конечных продуктов.

Деятельность Росреестра от Виктории Абрамченко передана в ведение Алексея Оверчука. В правительстве такое решение объяснили новыми задачами, поставленными Мишустиным перед федеральной службой. "Они связаны с созданием и развитием клиентских сервисов на базе цифровых технологий и лучших международных практик. В том числе Росреестру предстоит большая работа по интеграции геоданных с Федеральным адресным реестром ФНС", - уточнил пресс-секретарь главы правительства.

Тем временем

Тренеров признают педагогами

Кабинет министров одобрил законопроект о возвращении инструкторам и тренерам статуса педагогов. Внести такие поправки в законодательство президент поручил по итогам заседания Совета по развитию физической культуры и спорта. Тренеры, которые обучают детей в спортивных школах и центрах, будут официально считаться педагогическими работниками со всеми правами, обязанностями и социальными гарантиями. Законопроект также выделяет организации, основная работа которых связана со спортивной подготовкой молодых спортсменов, в отдельную категорию - дополнительные образовательные организации спортивной направленности. Программы спортивной подготовки станут дополнительными общеобразовательными программами в области физической культуры и спорта.

Между тем

Сейшелы снова открыты

Россия возобновляет авиасообщение с Эфиопией и Сейшелами, сообщили в правительстве. Решение принято по итогам заседания оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения коронавируса на территории страны.

Полеты будут осуществляться в Эфиопию по маршруту Москва - Аддис-Абеба с периодичностью три раза в неделю и на Сейшельские Острова по маршруту Москва - Виктория с периодичностью два раза в неделю.

Также увеличивается количество полетов в Казахстан, Объединенные Арабские Эмираты, на Кубу и Мальдивы. При этом в МИД России посоветовали россиянам оценивать все риски при поездках за рубеж.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Etihad Airways, национальный перевозчик ОАЭ, планирует выполнение первого после длительного перерыва на фоне вспышки COVID-19 регулярного пассажирского рейса в Москву на 26 ноября 2020 года. Полеты будут осуществляться в аэропорт Домодедово с частотой 2 раза в неделю, в четверг и субботу.

Вылет из Домодедово (EY68) – в 15:05 по местному времени, в Абу-Даби самолет будет прибывать в 21:25. Из столицы ОАЭ рейс будет вылетать в 09:25, прибытие в Москву – в 14:00. На маршрут заявлен борт Airbus A321-200 с салоном емкостью 174 кресла (16 кресел в бизнес-классе).

В настоящее время Абу-Даби остается единственным эмиратом, при въезде в который необходимо соблюдать строгий 14-дневный карантин. Таким образом, рейсы Etihad Airways будут представлять интерес, в первую очередь, для транзитных пассажиров.

В зимнем расписании запланированы рейсы по более чем 60 направлениям в Азии, Австралии, Европе, Ближний Востоке и Северной Америке. В частности, авиакомпания предоставляет достаточно удобные стыковки для перелета на Мальдивы.

В авиакомпании также напомнили, что в связи с действующими мерами безопасности на территории Абу-Даби длительность транзитного пребывания для иностранных туристов ограничена 8 часами. Вместе с тем, на территории транзитной зоны международного аэропорта Абу-Даби работает Aerotel Abu Dhabi Transit Hotel, где можно разместиться на время стыковки.

Помимо этого, при посадке на борт пассажирам необходимо предоставить отрицательные результаты ПЦР-теста, сделанного в любом медицинском центре, аккредитованном в России. Результаты теста должны быть получены не ранее чем за 96 часов до вылета.

Для международных пассажиров, прибывающих в Абу-Даби, в настоящее время действуют следующие правила:

Пассажиры, прибывающие в Абу-Даби через любые порты и пункты въезда, обязаны сдать ПЦР-тест на COVID-19, зарегистрироваться в электронной системе контроля карантина для получения электронного браслета и носить его в течение 14 дней;

Пассажиры обязаны сдать повторный ПЦР-тест на 12-й день самоизоляции, чтобы убедиться в отсутствии коронавирусной инфекции. После получения отрицательного результата теста браслет можно снять на 14-й день;

Пассажиры, которые провели менее 14 дней в другом эмирате перед прибытием в Абу-Даби, также должны следовать правилам, однако дни, проведенные в других эмиратах, будут вычтены из карантинного периода;

Пассажиры, которые провели 14 дней за пределами Абу-Даби, должны следовать установленным правилам для въезда на территорию эмирата.

Пассажиры, прибывающие в ОАЭ через Абу-Даби, но желающие напрямую проследовать в другие эмираты, должны сдать ПЦР-тесты не ранее чем за 96 часов до момента влета в Абу-Даби.

По прибытии они обязаны сдать экспресс-тест (или “лазерный” тест) тест на COVID-19 и, в случае получения отрицательного результата проследовать к месту размещения, предварительно подписав форму с указанием адреса пребывания и обязательством соблюдать установленные государственными органами правила.

Если у прибывшего пассажира нет результата теста, он обязан сдать его и дождаться отрицательного результата. При этом органы здравоохранения будут принимать решение о режиме карантина – дома или в гостинице. На домашний карантин могут отправить пассажира, который живет один и тем самым не будет подвергать риску других людей.

В противном случае (если в помещении проживают и другие люди), пассажира могут обязать проходить карантин в отеле или в обсерваторе, предоставленном властями, на протяжении 14 дней. Прибывшие вместе семьи могут проходить карантин в одном помещении.

С ковидом на Новый год

Куда поедут российские туристы на новогодние праздники

Текст: Евгений Гайва

Туроператоры открыли продажи новогодних туров по России и за рубеж, рассказали "Российской газете" представители туриндустрии. Спрос есть, говорят они, но россияне сейчас стараются не бронировать туры за несколько месяцев, так как опасаются повторного ввода ограничений из-за пандемии коронавируса.

Новогодние туры продаются хуже и за счет меньшего количества возможных вариантов для отдыха, то есть открытых стран, указывают в компании AnexTour. Неудивительно, что Россия в этом году вошла в тройку лидеров по количеству бронирований на Новый год наряду с зарубежными направлениями.

Количество предложений внутри страны выросло. Например, туры к Деду Морозу в Великий Устюг есть практически у все крупнейших туроператоров. Например, AnexTour предлагает путешествие с мастер-классами и развлекательными программами в Великом Устюге от 36 тысяч за двоих. "Тез Тур" также приглашает в Великий Устюг на "чаепитие с Дедом Морозом", в Coral Travel готовы отправить туристов в новогодние и рождественские каникулы на родину Деда Мороза из Москвы, Санкт-Петербурга и Самары.

Ассортимент зимних туров в этом сезоне пополнился также различными тематическими программами на север, причем популярность таких путешествий растет, отмечают туроператоры. Компания "Туи" предлагает туристам программу "Новогодние приключения в Русской Лапландии" с 30 декабря на 5 ночей от 44 тысяч рублей на человека с размещением в двухместном номере.

Другое популярное направление новогодних поездок - горнолыжные курорты. В такие путешествия отправляются не только любители горных лыж, для многих это просто способ побывать в горах и полюбоваться заснеженными вершинами, отмечают представители туриндустрии.

Тур в Сочи на Красную Поляну (по большинству оценок, лучший горнолыжный курорт в России) с вылетом 27 декабря из Москвы на семь ночей с завтраками и размещением в двухместном номере стоит от 74,4 тысячи рублей на человека, но в большинстве случаев поездка обойдется гораздо дороже - Красная Поляна знаменита своими ценами не меньше, чем своими красотами и подъемниками.

Если больше по душе Домбай, то такая поездка с вылетом 27 декабря из Москвы на 7 ночей без питания с размещением в двухместном номере обойдется от 30 тысяч рублей на человека. Примерно столько же стоят туры на Шерегеш. А поездка в Приэльбрусье еще доступнее - от 24,7 тысячи рублей на человека. Есть также специальные экскурсионные туры на Кавказ и Алтай.

В этом сезоне появились особые туры, которых не было раньше. "Туи" поставил собственные чартеры на Байкал. Путешественники смогут увидеть знаменитый голубой лед озера. Свою программу на Байкал предлагает AnexTour. Туроператор запланировал на зиму 13 туров с различной программой и продолжительностью от двух до семи ночей. "Тез Тур" предлагает путешествие на Камчатку.

Будут востребованы также экскурсионные программы в города, уверены представители туриндустрии. Ассортимент расширился и в этом сегменте. Помимо новогодних туров по Москве, Санкт-Петербургу и "Золотому кольцу" туроператоры предлагают поездки в Казань, Тюмень, Калининград, Великий Новгород и другие города. Стоимость таких программ зависит от удаленности городов от столицы. Например, стоимость экскурсий с заездом 30-31 декабря в Санкт-Петербург стартует от 9,5 тысячи рублей за двоих, в Казань - от 21 тысячи, в Великий Новгород - от 37,6 тысячи рублей за двоих, а в Калининград - от 68,5 тысячи рублей за двоих.

Пока Европа остается закрытой, из зарубежных новогодних направлений наибольшим спросом пользуются турецкие курорты, далее по популярности следуют Египет и Мальдивы, отмечают в "Тез Тур". Из-за роста курса валюты в рублевом эквиваленте цены существенно превышают прошлогодние, замечает представитель компании.

AnexTour впервые запустил экскурсионные программы в Турцию с перелетом через Анталию и Стамбул. "Гости смогут посетить такие исторические места как Анталия, Ассос, Анкара, Демре, Памуккале, Каппадокия, Эфес, Дальян, Пергам и Троя в разных комбинация", - отметили в компании. Цены на туры стартуют от 52,6 тысячи рублей на двоих с перелетом и экскурсионным пакетом.

Кроме того, туроператоры начали ставить чартеры на остров Занзибар в Танзании. Семидневное путешествие обойдется от 150 тысяч рублей на двоих.

По данным агрегатора Biletix, 37% опрошенных пользователей сервиса намерены встретить новогодние праздники дома, 11% - на даче и в поездках внутри страны, 12% планируют уехать поехать за рубеж, 4% - собираются провести это время дома. Туроператоры и отельеры надеются, что путешествовать россиян по своей стране стимулирует второй этап программы туристического кешбэка, который стартовал 15 октября. Уже по итогам первой недели продажи выросли на 30-40%, говорят представители туриндустрии. Акция продлится до 5 декабря 2020 года, покупать туры и бронировать отели можно со сроками выезда вплоть до 10 января 2021 года. Под акцию в этот раз подпадают новогодние путешествия. То есть новогодний тур можно купить незадолго до выезда и с приличной скидкой в 20%.

Между тем

Спрос на авиабилеты на ноябрьские праздники в этом году оказался ниже на 40% по сравнению с прошлым годом, отмечают агрегаторы. "В прошлом году ноябрьские праздники занимали три дня, а в этом году - всего один день, да и тот среди недели", - пояснил "РГ" представитель сервиса по бронированию билетов "Туту.ру". Снизились и цены на перелет. В целом все билеты по России на даты с 31 октября по 6 ноября подешевели на 20%, средний чек за перелет туда-обратно снизился с 11,3 до 9 тысяч рублей. Среди самых популярных направлений на начало ноября - Симферополь, Сочи, Минеральные Воды, Краснодар, Калининград и Махачкала.

Спрос на авиабилеты на Новый год пока также ниже, чем в прошлом году. Но россияне сейчас стараются покупать билеты за пару недель до вылета, так что все еще может измениться, говорят представители турбизнеса. Среди самых популярных направлений, по данным сервиса Biletix, Сочи, Санкт-Петербург, Москва, Казань, Екатеринбург. Средний чек на авиабилеты туда-обратно по России снизился на пару процентов, а в Екатеринбург вырос на 12%, до 10,4 тысячи рублей. Из зарубежных направлений популярнее всего Анталья, Стамбул и Минск.

Дубай, ОАЭ. Власти Дубая обновили требования по тестированию на COVID-19 – теперь туристы из ряда стран будут сдавать тесты только в аэропорту прибытия.

В частности, от предварительного тестирования (перед вылетом в Дубай) были освобождены пассажиры, прибывающие из 56 стран мира. Многие из них сдавали тест дважды – перед вылетом и по прибытии в Дубай – и ждали отрицательного результата второго теста в режиме карантина.

От предварительных тестов освободили пассажиров, прибывающих из Великобритании и Германии, говорится в сообщении авиакомпании Emirates. Те, кто по-прежнему обязан сдавать тесты для посадки на борт, будут обязаны предъявить распечатанный сертификат об отсутствии коронавируса на английском или арабском языке – SMS и цифровые сертификаты приниматься не будут.

Резиденты, прибывающие из стран, перечисленных ниже, могут либо предъявить сертификат об отсутствии коронавируса, либо пройти тестирование в аэропорту прибытия (в Дубае). Туристы, прибывающие из стран, указанных ниже, обязаны предъявить сертификат об отсутствии коронавируса, за исключением пассажиров, прибывающих из Германии и Великобритании. Транзитным пассажирам сертификат не требуется (за исключением случаев, когда его предъявление является обязательным в конечном пункте назначения).

Правила, указанные выше, распространяются на пассажиров, прибывающих из таких стран, как: Алжир, Армения, Австралия, Австрия, Азербайджан, Бахрейн, Бельгия, Босния и Герцеговина, Бразилия, Бруней, Болгария, Канада, Китай, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Гонконг, Исландия, Индонезия, Ирландия, Италия, Япония. , Казахстан, Кыргызстан, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Малайзия, Мальдивы, Маврикий, Нидерланды, Новая Зеландия, Нигерия, Норвегия, Оман, Польша, Португалия, Саудовская Аравия, Сербия, Сейшельские острова, Сингапур, Сомали, Южная Африка, Южная Корея, Испания, Швеция, Швейцария, Тайвань, Таиланд, Турция, Великобритания, США (Нью-Йорк, Вашингтон, , Бостон, Чикаго, Сиэтл).

Для резидентов ОАЭ и туристов, прибывающих в Дубай из стран, перечисленных ниже, сохраняется правило «двойного» тестирования на COVID-19 – перед вылетом и по прибытии. Срок действия результатов теста – 96 часов. Транзитные пассажиры должны предъявлять сертификат об отсутствии коронавируса для допуска на борт.

Правила, указанные выше, распространяются на пассажиров, прибывающих из таких стран, как: Афганистан, Ангола, Аргентина, Бангладеш, Камбоджа, Чили, Кот-д'Ивуар, Хорватия, Кипр, Чехия, Джибути, Египет, Эритрея, Эфиопия, Грузия, Гана, Греция, Гвинея, Венгрия, Индия, Иран, Ирак, Израиль, Иордания, Кения, Ливан, Мальта, Молдова, Черногория, Марокко, Мьянма, Непал, Пакистан, Филиппины, Румыния, Россия, Руанда, Сенегал, Словакия, Сомалиленд, Южный Судан, Судан, Сирия, Таджикистан, Танзания, Тунис, Туркменистан, Уганда, Украина, США (Калифорния, Флорида, Техас), Узбекистан, Вьетнам, Замбия, Зимбабве.

Новость размещена при поддержке проекта Olivara Residence & Park. Новый жилой проект в Дубае. Квартиры в зелёном квартале в аренду напрямую от застройщика Palma Holding. Получите месяц аренды в подарок прямо сейчас.

Эксперт рассказал, как изменятся возможности транзитных полетов россиян

Возобновление авиасообщения между Россией, Японией, Сербией и Кубой, а также расширение квот на рейсы в ОАЭ, Швейцарию, Белоруссию и Мальдивы позволит значительно расширить географию транзитных полетов россиян, сказал РИА Новости вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин.

Оперативный штаб по борьбе с распространением коронавируса в среду сообщил, что председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о возобновлении на взаимной основе авиасообщения со следующими государствами: Сербия (Москва-Белград) — два рейса в неделю; Куба (Москва-Кайо-Коко и Москва-Санта-Клара) — два рейса в неделю; Япония с 1 ноября 2020 года — три рейса в неделю (два рейса — Москва-Токио и один — Владивосток-Токио).

Также принято решение увеличить количество полетов и пунктов назначения по ранее возобновленным направлениям: в Швейцарию, ОАЭ, на Мальдивы и в Белоруссию.

"Пока бизнес констатирует нехватку провозных мощностей и высокую стоимость билетов на Мальдивы и в ОАЭ, но увеличение квот в какой-то степени снимет эти проблемы. А добавление рейсов в Абу-Даби расширит возможности использовать этот аэропорт в качестве международного хаба", — сказал Горин.

По его мнению, любое снятие ограничений и расширение возможности перемещения граждан благоприятно для каждой страны.

"То, что в списках появляются новые государства имеет огромное позитивное значение. Помимо туристических, есть деловые, частные, медицинские, образовательные и прочие поездки. В этой ситуации расширение географии полетов за счет Японии, Кубы и Сербии имеет позитивный аспект в виде увеличения транзитных полетов в условиях фактической блокировки воздушного сообщения в мире", — уточнил собеседник агентства.

Швейцарская авиакомпания не будет сокращать число рейсов в Россию

Швейцарская национальная авиакомпания не планирует сокращать количество рейсов в Россию, после того как власти конфедерации внесли РФ в список неблагополучных из-за ситуации с COVID-19, сообщила РИА Новости представитель пресс-службы перевозчика Елена Штерн.

Швейцария с 12 октября включила Россию в список стран, по приезде из которых обязателен десятидневный карантин. Там уже числятся Канада, Грузия, Иран, Иордания, Словакия и Тунис.

"На данный момент никаких сокращений текущей частоты наших рейсов в Россию (аэропорт Домодедово) не планируется. Мы продолжим внимательно следить за ситуацией и дальнейшим развитием событий", — говорится в ответе Штерн на запрос РИА Новости.

В начале сентября сообщалось об увеличении частоты воздушного сообщения со Швейцарией до четырех полетов в неделю: российская авиакомпания летает по маршруту Москва – Женева - Москва, швейцарская — по маршруту Цюрих – Москва - Цюрих.

Россия на фоне пандемии коронавируса с 27 марта прекратила регулярное и чартерное авиасообщение с другими странами. Исключение составляли вывозные рейсы, а также грузовые, почтовые, санитарные и гуманитарные, перегоны пустых самолетов для техобслуживания, транзитные полеты с посадкой для дозаправки или смены экипажа на территории РФ и полеты, осуществляемые по отдельным решениям правительства РФ.

С августа Россия начала постепенно возобновлять авиасообщение с другими странами. К настоящему времени, кроме Швейцарии, также разрешены полеты в Турцию, Великобританию, Танзанию, Египет, ОАЭ, на Мальдивы, в Белоруссию, Киргизию, Казахстан и Южную Корею.

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Emirates составила перечень направлений, на которых обеспечены меры безопасности для международного туризма. В подборку авиаперевозчика вошли в частности Дубай, Мальдивы, Сейшелы и Кения, куда путешественники могут отправиться в первую после открытия границ поездку.

Для иностранных туристов Мальдивы открылись 15 июля 2020 года. Ожидается, что в течение первой половины октября уже 94% всех курортов острова возобновят свою работу. В рамках подготовки страны к принятию первых гостей из других стран Министерство туризма Мальдивских островов выпустило руководство по безопасному туризму и программу Гигиенической сертификации.

Чтобы получить данный сертификат, необходимый для открытия туристического объекта размещения, все 156 курортов Мальдив должны внедрить защитные меры, обеспечивающие безопасность гостей и сотрудников. Так, отели стали предоставлять гостям средства индивидуальной защиты и дезинфицировать помещения безопасными химическими средствами. В аэропорту Мальдив у всех туристов измеряют температуру.

С недавних пор, все путешественники, планирующие посетить Мальдивы, должны загрузить результаты ПЦР-тестов на коронавирус на правительственный портал до вылета из своей страны, тестирование должно быть проведено не позднее, чем за 72 часа до вылета. Документ с отрицательными результатами теста должен быть на английском языке и включать дату тестирования, название и адрес лаборатории, а также имя и подпись ответственного лица.

Кроме того, за 24 часа до прилета путешественникам необходимо заполнить онлайн декларацию о состоянии здоровья, прикрепив результат ПЦР-теста. Все эти меры позволят отдыхающим насладиться белоснежными пляжами, кристально чистой водой и всемирно известными спа-центрами без переживаний. Стоит отметить, что российские путешественники могут получить бесплатную 30-дневную туристическую визу по прибытии.

Дубай открылся для международного туризма 7 июля 2020 года. В Дубайском Международном аэропорту при помощи тепловых сканеров, расположенных в различных зонах, отслеживается температура всех пассажиров и сотрудников, входящих в здание аэропорта. Для дополнительной защиты на каждой стойке регистрации и паспортного контроля были установлены специальные барьеры.

ПЦР-тесты на COVID-19 обязательны для всех пассажиров, прибывающих в Дубай. Тестирование должно быть проведено не позднее, чем за 96 часов до поездки. Отели и развлекательные комплексы также внедрили специальные меры для обеспечения безопасности посетителей: измерение температуры гостей, дезинфекция лежаков после каждого использования и предоставление антибактериального средства для рук. Некоторые отели даже наняли специальных сотрудников, ответственных за благополучие и безопасность гостей. По прибытии в Дубай россиянам выдается бесплатная 90-дневная виза.

С 11 сентября россиянам доступны прямые рейсы Emirates из Москвы в Дубай, которые выполняются дважды в неделю из аэропорта Домодедово. Пассажиры Emirates, которым необходимо получить сертификат с результатами ПЦР-теста перед вылетом из Дубая, могут воспользоваться специальными тарифами в центре American Hospital и его представительствах в Дубае, просто предъявив свой билет или посадочный талон.

Сафари остаются самым популярным занятием среди туристов в Кении, и их операторы одни из первых адаптировались к новым реалиям. До пандемии на сафари туристам выдавались сладости, книги, репелленты от насекомых, кепки и открытки с марками. Теперь к этому списку добавились маски и антибактериальные спреи.

Отели и аэропорты также внедрили дополнительные меры. У туристов регулярно проверяют температуру, в том числе по прибытии в отель и перед посадкой на каждый рейс. Кенийский аналог ЯндексТакси, Bolt, пошел еще дальше и запустил предложение Bolt Protect, которое позволяет пассажирам заказывать такси повышенной безопасности.

Автомобили этой категории оснащены защитным нейлоновым барьером, установленным между водительским и пассажирским сиденьями. Данный барьер ограничивает циркуляцию воздуха между водителем и пассажирами. Благодаря перечисленным мерам путешественники могут познакомиться с этой восточно-африканской меккой дикой природы и ее богатым культурным наследием без лишнего беспокойства.

Кения открыла свои границы для российских туристов 5 августа. Помимо визы, которую можно получить перед вылетом или в аэропорту по прилету, россиянам понадобится документ на английском языке, подтверждающий отрицательные результаты COVID-19. Тест нужно сдать не позднее, чем за 96 часов до вылета.

На Сейшелах также работает программа Гигиенической сертификации. Согласно этой инициативе все туристические компании должны следовать определенным правилам безопасности для получения права возобновить свою деятельность, а туристы могут останавливаться только в сертифицированных отелях и должны предоставлять отрицательные результаты теста на COVID-19, полученные максимум за 72 часа до посадки на рейс.

Туристам необходимо приобрести медицинскую страховку, действительную на все время поездки. Правительство Сейшел выпустило подробное руководство, персонализированное под каждый вид туристической деятельности, будь это предоставление жилья, дайвинг-услуг или экскурсий.

В руководстве даже прописано уравнение для расчета необходимого количества хлора в чистящих средствах, нужного для уничтожения COVID-19, и минимальная температура для стирки простыней, скатертей и салфеток. Поэтому излишне говорить, что Сейшельские острова очень серьезно отнеслись к безопасности своих гостей. Надеемся, что архипелаг скоро откроет свои двери и для туристов из России, и они на собственном опыте убедятся в безопасности отдыха в этом райском месте.

Авиакомпания Emirates выпустила несколько видеороликов, демонстрирующих ряд комплексных мер безопасности, предпринятых авиакомпанией на борту и на земле. Команда бортпроводников полностью экипирована СИЗ, а для соблюдения наивысших стандартов безопасности и гигиены на рейсах продолжительностью более полутора часов к экипажу Emirates присоединяется дополнительный ассистент по обслуживанию салона.

Салоны самолетов Emirates оснащены усовершенствованными воздушными фильтрами класса HEPA, которые блокируют 99,97% вирусов и очищают воздух в салоне от пыли, аллергенов и микробов, обеспечивая более здоровую и безопасную среду на борту. Салоны всех авиалайнеров проходят тщательную уборку и дезинфекцию в Дубае после каждого рейса.

Недавно Emirates запустила еще более передовую инициативу: авиакомпания взяла на себя обязательство покрыть все медицинские расходы, связанные с пандемией, если у клиента диагностируют COVID-19 во время путешествия. Данная инициатива немедленно вступает в силу для клиентов, путешествующих до 31 декабря 2020 года. Покрытие расходов действует в течение 31 дня с даты первого сегмента маршрута.

Российские авиакомпании получили допуск на полеты в 24 страны

Российские авиакомпании получили допуски на регулярные полеты в 24 страны, соответствующий приказ выпустила Росавиация.

В списке стран есть и те, сообщение с которыми которые пока не возобновилось.

Так, авиакомпании получили допуск в открытые страны: Белоруссию, Великобританию, Египет, Казахстан, Киргизию, Мальдивы, ОАЭ, Турцию и Танзанию. Среди закрытых стран, допуск на полеты в которые уже выдан, — Азербайджан, Армения, Германия, Греция, Израиль, Испания, Италия, Кипр, Китай, Мальта, Нидерланды, Саудовская Аравия, Туркменистан, Чехия, Узбекистан.

Перевозчики также получили допуски на чартерные полеты в Австрию, Болгарию, Венгрию, Испанию, Францию и на Кубу.

Как подчеркнула представитель Росавиации, этот документ не означает возобновление авиасообщения.

"Допуск — это право авиакомпании, которым она сможет воспользоваться при возобновлении полетов", — заключила она.

В Минтрансе ранее в понедельник отметили, что Росавиация ведет переговоры с иностранными властями о возобновлении рейсов, сокращение полетов или прекращение авиасообщения не обсуждается.

Россия закрыла регулярное и чартерное пассажирское авиасообщение с другими странами в конце марта на фоне распространения нового коронавируса. Позднее ограничения начали постепенно снимать.

Чему учат каникулы-2

Неожиданные каникулы родители восприняли как возможность лишний раз слетать к югу

Текст: Любовь Проценко

Московским школьникам объявили каникулы аж на две недели. Увы, сделано это не от хорошей жизни. Заболеваемость коронавирусом в Москве, как и в столицах других стран, начала расти. Длинные каникулы, надеется мэр Москвы Сергей Собянин, помогут уменьшить динамику распространения опасного вируса среди детей. Вот только родители эту новость восприняли весьма своеобразно.

В Ассоциации туроператоров России сообщили о всплеске интереса россиян к путешествиям на фоне указа об удлинении осенних школьных каникул до двух недель. В частности, купить билеты еще можно в некоторые турецкие города, рейсы же на Мальдивы и в ОАЭ заполнены. Владелица турагентства "Марко Поло-тур - клуб семейных путешествий" Дарья Горюнова подтвердила: "Продаем активно путевки родителям с детьми. Нам есть что предложить. В отличие от марта, москвичи сейчас не боятся заболеть и не хотят сидеть дома". Правда, лично ее агентство путевки за границу с середины сентября не продает: "Не хочу снова, как в феврале, думать, как уехавших вывезти из-за рубежа, а тем, кто не успел уехать, но выезд уже закрыт, вернуть деньги". Но среди других туроператоров смельчаки находятся и торгуют путевками в любом направлении, куда летают самолеты. И главное, и семей, желающих воспользоваться выпавшими из учебного процесса двумя неделями и отправиться с детьми в дальнюю поездку, хоть отбавляй!

Что же думают по этому поводу врачи?

- Я бы сказал, что это по меньшей мере непедагогично, а если еще резче, то просто бессмысленный риск, - сказал "РГ" Алексей Мазус, главный внештатный специалист по ВИЧ-инфекции, руководитель городского центра профилактики и борьбы со СПИДом департамента здравоохранения Москвы. - Каникулы объявлены, чтобы уберечь детей от лишних контактов, а значит, и от возможности заболеть коронавирусом. Лично я бы без лишних слов оставил своего ребенка дома. А не сажал его в самолет и не вез навстречу опас­ности.

Заммэра Москвы по социальным вопросам Анастасия Ракова в интервью ТАСС объяснила, что длительность каникул в 16 дней определена не случайно, этот срок чуть больше инкубационного периода коронавируса, который составляет 14 дней.

Так что если ребенок и подхватил в школе инфекцию, то за это время может выздороветь.

Для того же, чтобы ребята младших классов не сидели одни дома, столичные власти сначала обратились к работодателям с просьбой по возможности перевести их родителей на удаленку. С понедельника эта просьба превращается в обязательное требование - 1 октября мэр Москвы Сергей Собянин подписал указ, которым работодателям предписано с 5 по 28 октября не менее 30% сотрудников перевести на дистанционный режим работы. Так что сделать в данном случае акцент на родителей школьников и работников в возраст 65+, о котором в этом документе так же говорится, ничто не мешает.

Столичные власти предусмотрели даже то, чтобы льготные категории горожан, дети которых получают в школе бесплатное питание, не понесли дополнительных расходов в дни каникул - продуктовые наборы они могут забрать домой. Так что теперь дело - за родителями и их ответственным отношением к жизни и здоровью своих детей. В вышедшем вчера указе Сергей Собянин напоминает: доля детей, впервые заболевших коронавирусом, впервые превысила 19%, в то время как еще в июле было на уровне лишь 7%. Не надо забывать и о другом, напоминает мэр, их прогулки в многолюдных местах, путешествия на самолетах и поездах опасны еще и представителям старшего поколения, их бабушкам и дедушкам. Заболеваемость пожилых тоже подскочила: с 15% в июле от числа выявленных зараженных до 25% в сентябре. Вверх идет и динамика госпитализаций в целом по городу - она составляет сейчас более 5 тысяч в неделю, из которых 1,5 тысячи человек переносят болезнь в тяжелой форме, с подключением к аппарату искусственной вентиляции легких. "Убедительно просим родителей поговорить со своими детьми, объяснить важность соблюдения санитарных норм, рассказать о том, почему нужно носить маски и избегать людных общественных мест", - обращается к москвичам Анастасия Ракова. Разве дома мало занятий для мамы с дочкой и папы с сыном? Ведь в обычной напряженной московской жизни во многих семьях не находится даже времени, чтобы просто поговорить по душам с ребенком. Так почему бы не сделать это сейчас? Да и Московская электронная школа дает детям немало возможностей не для зубрежки, а для углубленного изучения наиболее интересующих предметов. Составлено даже расписание до конца учебного года, по которому ребята могут видеть не только предмет, но и конкретную тему, которую они будут изучать в тот или иной день, скажем, сразу после Нового года. Сядьте рядом с ребенком, вникните, что ждет не только его, но и вас.

Кстати, и губернатор Московской области Андрей Воробьев рекомендовал директорам школ Подмосковья установить с 5 по 11 октября каникулы.

Кстати

Спрос на путешествия в эти дни в среднем вырос на 50%, сообщили "РГ" представители туриндустрии. Больше всего авиабилетов на российский юг оформлено 29 и 30 сентября, то есть сразу после того, как стало известно о дополнительных каникулах, сообщили специалисты аналитического центра сервиса поездок и путешествий Туту.ру. Количество бронирований 29 сентября по сравнению с 28 сентября выросло более чем вдвое. Например, количество бронирований авиабилетов из Москвы в Симферополь на даты каникул 29 сентября по сравнению с предыдущим днем выросло на 40%. А вот спрос на Анапу после объявления о продлении каникул вырос 29 сентября по сравнению с предыдущим днем почти в 9 раз. По данным агрегатора Biletix, количество бронирований после объявления о продлении каникул выросло на 77%. Больше всего спрос на Москву (38%) и на Санкт-Петербург - (30%). Самыми востребованными авианаправлениями по России также стали Сочи и Кавказские Минеральные Воды. Кроме того, популярны Калининград и Санкт-Петербург. В итоге доля школьников в авиаперевозках на 5 - 18 октября по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла почти на 15%.

Подготовил Евгений Гайва

Россия возобновила авиасообщение с Южной Кореей

С сегодняшнего дня Россия возобновляет прерванное из-за пандемии коронавируса авиасообщение с Южной Кореей.

Распоряжение об этом утвердило правительство на прошлой неделе.

В "Аэрофлоте" пояснили, что их борт будет летать из Москвы в Сеул раз в неделю, по четвергам (рейс SU0250). Обратный рейс SU0251 Сеул — Москва будут выполнять по субботам. Таким образом, первый рейс из Москвы в Сеул авиакомпания совершит 1 октября, обратно — 3 октября.

В "Аэрофлоте" пообещали, что по мере восстановления международного воздушного сообщения частота выполнения рейсов может меняться.

Из-за пандемии коронавируса Россия с 27 марта прекратила международное авиасообщение. Исключение составляли только рейсы, которыми россиян вывозили из-за границы (а иностранцев из России), а также грузовые, почтовые, санитарные и некоторые другие перелеты. За время пандемии организовано более 580 вывозных рейсов в Россию, на них перевезли порядка 92 тысяч человек.

При этом представители российских властей не раз подчеркивали, что открытие границ будет зависеть от эпидемиологической ситуации.

С 1 августа международные перелеты постепенно восстанавливаются. Первыми для россиян открылись Турция, Великобритания и Танзания (в которую, впрочем, нет прямых рейсов). С 15 августа начались полеты в Швейцарию, с 8 сентября возобновилось авиасообщение с Египтом, Объединенными Арабскими Эмиратами и Мальдивами, с 21 сентября — с Белоруссией, Казахстаном и Киргизией.

ГКРЧ рискует пустить 5G в РФ под откос

Ес­ли Гос­ко­мис­сия по ра­дио­час­то­там (ГКРЧ) на бли­жай­шем за­седа­нии при­мет ре­шение об обя­затель­ном ис­поль­зо­вании оте­чес­твен­но­го ра­ди­оэлек­трон­но­го обо­рудо­вания для строи­тель­ства се­тей 5G, то но­вое по­коле­ние мо­биль­ной свя­зи в РФ бу­дет дос­тупно не ра­нее 2023 г., а ско­рее все­го и поз­же. В ми­ре на­рас­та­ет борь­ба за тех­но­логи­чес­кое ли­дерс­тво, к 2026 г. ожи­да­ет­ся по­яв­ле­ние со­товых се­тей уже шес­то­го по­коле­ния, и же­лание чи­нов­ни­ков дать фо­ру обо­рудо­ванию рос­сий­ско­го про­ис­хожде­ния, ко­торое на рын­ке по­ка от­сутс­тву­ет, гро­зит Рос­сии без­на­деж­ной по­терей кон­ку­рен­тоспо­соб­ности.

Лео­нид Ко­ник

Участники заседания ГКРЧ, которое ожидается в октябре 2020 г., получили проект решений. В п.29 этого документа предложено скорректировать часть решения №20-54-02 от 17 марта 2020 г. Если полгода назад ГКРЧ просто повелела использовать для сетей 5G в миллиметровом диапазоне частот (24,25-27,5 ГГц) радиоэлектронные средства российского происхождения при их наличии в Едином реестре российской радиоэлектронной продукции, то теперь Госкомиссия хочет жестко потребовать от операторов использования "радиоэлектронных средств только российского происхождения, включенных в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции". Одновременно ГКРЧ предлагает исключить пункт "ввоз РЭС на территорию Российской Федерации должен осуществляться в установленном порядке" - так как хочет наложить полное вето на импортное оборудование 5G.

Пока дело касается высокого диапазона частот, но он критически важен для развития сетей 5G в городах. К примеру, американский оператор Verizon уже охватил сетью 5G в миллиметровом диапазоне 36 городов США.

вице-президент по подключенным объектам Verizon Communications Брайан Мекам Inc. По словам вице-президента по подключенным объектам Verizon Communications Inc. Брайана Мекама, 5G в миллиметровом диапазоне критически важна для множества городских применений - от подключения IoT-устройств (до 1 млн ед. на 1 км2) и промышленных роботов на заводах до умных парковок, интеллектуальных транспортных систем, а со временем - и беспилотных автомобилей.

Попытка ГКРЧ запретить применение зарубежного оборудования 5G именно для миллиметровых частот связана с тем, что это единственный диапазон, выделенный на сей момент в России для сетей пятого поколения. Пункт 3 того же решения ГКРЧ №20-54-02 от 17 марта 2020 г. гласил: "Выделить неопределенному кругу лиц для использования радиоэлектронными средствами стандарта 5G/IMT-2020 полосу радиочастот 24,25-24,65 ГГц, в том числе с целью создания технологических сетей связи, на территории Российской Федерации". Но на подходе - новые диапазоны для 5G: п.1 мартовского решения Госкомиссии зафиксировал, что перспективными для построения сетей связи 5G/IMT-2020 в России являются диапазоны радиочастот 694-790 МГц, 2300-2400 МГц, 2570-2620 МГц, 4400-4990 МГц и 24,25-27,5 ГГц. Если у ГКРЧ получится поставить подножку иностранным разработчикам 5G-решений в миллиметровом диапазоне частот, то по мере выделения новых полос для российских сетей пятого поколения аналогичные запреты наверняка будут вводиться и для них.

Бросок назад

Если Россия сделает ставку исключительно на локальных производителей 5G, то как минимум на ближайшие три года о сетях пятого поколения в стране можно будет забыть. Все местные разработчики называют датой появления у них серийного оборудования 5G не ранее 2023 г. По данным ComNews, АО "Концерн "Созвездие", которое уже разработало оборудование LTE, находится в стадии НИР и ОКР по базовым станциям 5G. Это воронежское предприятие надеется завершить разработку оборудования 5G к концу 2022 г. и в 2023 г. начать его серийное производство.

"Задачу строительства сетей пятого поколения на отечественном оборудовании поставило правительство РФ. В частности, решение этой задачи должно быть отражено в дорожной карте по созданию и развитию сетей 5G в России, которую в рамках трехстороннего соглашения с правительством РФ разрабатывают госкорпорация "Ростех" и "Ростелеком". Все, что касается разработки и производства оборудования, входит по соглашению в зону ответственности "Ростеха", - сообщила корреспонденту ComNews пресс-служба ПАО "Ростелеком". - В настоящее время ведется разработка отечественных решений, а их массовое производство и вывод на рынок ожидаются в конце 2023 г. Соответственно, только после этого операторы смогут приступить к широкому строительству сетей пятого поколения, а первые коммерческие сети в крупных городах могут появиться в 2024 г.".

"Ростех" вчера на конференции "Цифровая индустрия промышленной России" показал макет базовой станции 5G, разработанной при участии НПК "Криптонит" (СП "Ростеха" с "ИКС Холдингом"). Стенд с функциональным макетом базовой станции состоял из трех частей - радиопередающего модуля, модуля цифровой обработки, ядра мобильной сети (5GC). Макет базовой станции работает в режиме Stand Alone (SA), то есть не требует для работы инфраструктуры LTE. "На разработку и наладку производства линейки оборудования для строительства сетей связи 5G, согласно дорожной карте развития технологии 5G в России в 2020-2024 гг., по текущей оценке потребуется около 40 млрд руб. как бюджетных, так и внебюджетных средств", - сообщила пресс-служба ГК "Ростех".

Руководитель Лидирующего исследовательского центра (ЛИЦ) на базе Сколтеха по 5G Виталий Шуб Руководитель Лидирующего исследовательского центра (ЛИЦ) на базе Сколтеха по 5G Виталий Шуб называет схожие сроки: "Срок реализации программы ЛИЦ на базе Сколтеха по 5G - конец 2022 г. Проект успешно развивается, у нас уже есть софт для базовых станций 5G. Наши технологические партнеры - "Элтекс" и "Радио Гигабит" также ведут разработки оборудования в соответствии с дорожной картой проекта. Так что мы рассчитываем, что при сохранении текущего уровня финансирования серийные коммерческие образцы отечественного оборудования уровня RAN (Radio Access Network) могут появиться уже в 2023 г.".

генеральный директор ООО "Спектрум менеджмент" Игорь Гурьянов"Даже если предположить готовность всей линейки оборудования радиодоступа отечественного производства на архитектуре SA в 2023 г., все существующие сети в России сейчас работают с архитектурой NSA, и для перехода к новой архитектуре на новом оборудовании потребуется время. Поэтому с учетом озвученных планов готовности отечественного оборудования полномасштабные сети вряд ли появятся ранее 2025 г. Какие-то выделенные сети 5G без багажа уже работающих сетей LTE и без необходимости работать сразу во многих диапазонах могут появиться раньше", - уверен генеральный директор ООО "Спектрум менеджмент" Игорь Гурьянов.

"Паспорт федерального проекта "Информационная инфраструктура" сегодня выглядит так, что 5G в России не появится ранее 2024-2026 гг. В этом случае Россия увеличит отставание от ведущих экономик мира, которые уже внедрили технологию с начала 2019 г.", - указывает пресс-секретарь ПАО "МегаФон" Юлия Плехова.

Борис Гольдштейн, председатель совета директоров группы компаний "Экран"Борис Гольдштейн, председатель совета директоров группы компаний "Экран" (в которую входят НТЦ "Аргус", "Протей", "СевенТест"), убежден, что попытка производить в России базовые станции 5G - ложная задача: "Весь интеллект сотовой сети находится не в базовой станции, а в ядре. Создать отечественное ядро, которое представляет собой сервер с программным обеспечением - посильная задача. В частности, это сделала наша компания НТЦ "Протей", и это решение работает у виртуальных операторов в России, а также в Африке и Азии. А все попытки производить в России массовое телеком-оборудование никогда не шли дальше прототипов - как, например, с YotaPhone". Борис Гольдштейн добавил, что на ядро приходится около 5% общей стоимости сотовой сети, а на базовые станции - свыше 90%.

технический директор по проектам стандартизации Европейского института телекоммуникационных стандартов (ETSI)

По мнению технического директора по проектам стандартизации Европейского института телекоммуникационных стандартов (ETSI) Игоря Минаева, проект решения ГКРЧ по обязательному использованию российского оборудования 5G выглядит как "протекционизм, в котором мало смысла в отсутствии конкурентоспособного отечественного производителя или реальных планов по его созданию". "Эта мера касается того, что страна не производит, и для российского рынка мобильной связи преимуществ не видно", - полагает он, добавляя, что в ведущей когорте разработчиков технологий 5G российские компании отсутствуют.

Действительно, по данным аналитического агентства twoBirds Pattern, 31,4% всех патентов на технологии 5G принадлежат странам ЕС, 23,7% - Южной Корее, 19,3% - Китаю, 16,3% - США, 6,8% - Японии; у российских компаний нет ни единого патента в области 5G. По подсчетам IPlutics, топ вендоров с наибольшим количеством ключевых патентов на 5G (standard-essential patents) выглядит так: Huawei (3147 поданных патентных заявок, из которых 1250 уже удовлетворено), Samsung (2795 и 1700 заявок, соответственно), ZTE (2561 и 800), Nokia (2149 и 1600), Ericsson (1494 и 750), Qualcomm (1293 и 850), Intel (870 и 100).

Игорь Минаев подчеркивает, что даже Китай, с такими мощными вендорами, как Huawei и ZTE, допускает на свой рынок производителей из других стран: China Mobile и China Unicom работают с Nokia и Ericsson по всем поколениям мобильной связи, включая 5G. В мире нет ни одного примера страны, которая попыталась бы создавать сети мобильной связи исключительно на оборудовании локальных производителей.

"Если решение ГКРЧ все же будет принято, в Российской Федерации необходима будет четкая и слаженная работа на всех уровнях, чтобы не допустить большой задержки с внедрением 5G и, как следствие, технологического отставания, - сообщил Игорь Минаев корреспонденту ComNews. - Европа всеми силами стремится ускорить развертывание сетей 5G, видя в них одну из важнейших основ всей цифровой экономики".

управляющий партнер AC&M-Consulting Михаил Алексеев"Отдельный узел радиодоступа 5G может быть произведен в России уже через год или полтора, если, конечно, на пути этого процесса не возникнет санкционная стена. Но вот создать самостоятельно всю архитектуру 5G сейчас никому из российских производителей не под силу, - уверен управляющий партнер AC&M-Consulting Михаил Алексеев. - Производитель телеком инфраструктуры может быть только транснациональным. Экономический смысл этой деятельности появляется в тот момент, когда производитель может поставлять продукцию на рынок с населением 1-1,5 млрд человек. Аналогичные минимальные масштабы существуют в любой отрасли - например, в автомобилестроении или самолетостроении".

Мечты об отечественном

Заместитель генерального директора по инновационным технологиям АО "НИИТС" Валерий Тихвинский Заместитель генерального директора по инновационным технологиям АО "НИИТС" Валерий Тихвинский настроен оптимистично. Он полагает, что при соответствующей государственной политике в России может появиться коммерческое оборудование 5G. "Ещё недавно Россия закупала пшеницу за валюту в Канаде и других странах, а теперь стала экспортером пшеницы №1 в мире, - говорит он. - При правильной госполитике зарубежные партнеры будут вынуждены "приземлить" производство телекоммуникационного оборудования в РФ". Валерий Тихвинский верит в возможности и российских производителей, в частности указывая на задел концерна "Созвездие", холдинга "Росэлектроника", Института сверхвысокочастотной и полупроводниковой электроники РАН.

"Конечно, российское оборудование 5G не появится завтра и будет дорогим. Но при финансовой поддержке со стороны государства оно вполне может быть доступным для операторов. И "потеря времени" с запуском сетей 5G - вопрос спорный. До сих пор ни производители, ни операторы не показали убедительных вариантов коммерческого применения 5G, кроме еМВВ - мобильного интернета на повышенных скоростях", - рассуждает Валерий Тихвинский. Запуски сетей 5G, о которых сообщают десятки операторов в мире, он считает хайпом, цель которого - повысить котировки акций этих компаний.

Источник ComNews в российском ВПК не разделяет оптимизма Валерия Тихвинского. Он указывает, что оборонные предприятия применяют СВЧ-технологии в различных системах вооружений, но для создания оборудования сотовых сетей этого недостаточно. "Создать в России базовую станцию для миллиметрового диапазона частот будет практически невозможно: основные компоненты, скорее всего, будут недоступны из-за западных санкций. Разработать с нуля российскую электронику и обвязку тоже вряд ли получится, тем более что рынок ждет цен, сравнимых с зарубежными аналогами, а не тех, к которым привыкли исполнители гособоронзаказа", - убежден он.

Российские сотовые операторы в принципе готовы рассматривать покупку отечественного оборудования 5G - если оно станет серийным, а также будет сопоставимо по качеству и цене с зарубежным. "При выборе любого оборудования для развития сети "Билайн" исходит прежде всего из степени соответствия предлагаемого оборудования определенному набору технических требований. Базовые станции 5G не являются исключением. Если российские производители своевременно смогут предложить решения для сетей 5G требуемого технического уровня, то мы будем готовы к обсуждению c ними всех прочих условий его использования. Но в первую очередь оно должно обеспечивать потребности и запросы наших клиентов", - сообщила ComNews пресс-служба ПАО "ВымпелКом" (торговая марка "Билайн"). В "Билайне" указывают, что готового продукта на данный момент на рынке нет, но компания внимательно отслеживает ситуацию с разработкой отечественного оборудования для сетей 5G и готова предоставлять тестовые зоны для лабораторных и полевых испытаний этих решений. "На этапе становления отрасли производства телеком-оборудования в России дотации операторам от государства на закупку отечественного оборудования могли бы стать серьезным рычагом", - отмечает пресс-служба "ВымпелКома".

"Что касается использования отечественного оборудования для развертывания 5G, для нас важно, чтобы оно было качественным, конкурентоспособным по цене и при этом соответствовало международным стандартам", - высказал схожую позицию директор по корпоративным коммуникациям "Tele2 Россия" Кирилл Алявдин.

"В случае, если будет принято решение строить 5G только на отечественном оборудовании, необходимо убедиться, что это не приведет к отставанию в развертывании сетей пятого поколения в России, поскольку 5G - это возможность повышать качество жизни населения за счет цифровизации и инструмент для развития и повышения эффективности бизнеса почти во всех отраслях экономики страны", - солидарен с коллегами по цеху пресс-секретарь группы МТС Алексей Меркутов.

"МТС готова закупать конкурентоспособное российское оборудование с требуемыми характеристиками, качеством и ценами. Компания регулярно выступает с инициативами в этом направлении, - продолжил Алексей Меркутов. - В частности, в декабре 2019 г. МТС подписала с группой компаний "Элемент" и Сколтехом соглашение о сотрудничестве в разработке и производстве в России 5G-оборудования на основе международных открытых стандартов радиодоступа проекта Open RAN. Работа в этом направлении активно ведется".

"Я бы рекомендовал всем сторонам российского рынка мобильной связи принять прямое и непосредственное участие в стандартизации 5G - как в ETSI, так и в 3GPP. С их участием возможно ускорение принятия решений, способствующих внедрению 5G, - советует Игорь Минаев. - Если мы говорим об операторах, то это требования пользователей: было бы хорошо, чтобы операторы научились их формулировать. Второе важное направление для операторов - бизнес-планирование услуг, которые предлагают разработчики. Для производителей работа в ETSI и 3GPP - это гарантия твердого заказа в будущем и оптимизация производства. Также работа в области стандартизации - одна из составляющих понимания географии рынка сбыта".

С открытым RAN

Open RAN - инициатива превратить RAN в программное обеспечение, работающее на открытых и аппаратно-независимых платформах, возникла вместе с 5G. "Концепция Open RAN пока находится в стадии становления, хотя ее развитие и движется очень быстрыми темпами. Но Open RAN является как раз больше возможностью для отечественных производителей, так как именно данная архитектура и позволит всего за несколько лет создать работоспособное отечественное оборудование с переиспользованием открытых наработок. Думаю, что операторы будут стремиться к такой архитектуре в любом случае для снижения издержек и зависимости от моновендорных решений. Однако с учетом большого объема усилий, которые требуются для перехода на Open RAN во всей сети сотовой связи, на это также уйдет несколько лет", - сообщил ComNews Игорь Гурьянов из "Спектрум менеджмент".

Виталий Шуб из Сколтеха объясняет: "Open RAN - это концепция, которая найдет свое место в любой технической стратегии любого российского или иностранного оператора. Она позволяет любым производителям поставлять части сетевого решения или полное решение под ключ сотовым операторам, в условиях жесткой открытой конкуренции, как технической, так и ценовой. Интероперабельность между ядрами сетей 4G и 5G производства глобальных производителей, уже функционирующими или планируемыми к запуску сотовыми операторами, и вновь поставляемыми подсистемами RAN третьих поставщиков может обеспечить, в теории, базовую техническую совместимость и функционирование таких "гибридных" сотовых сетей".

Осенью 2019 г. в Сколтехе была создана рабочая группа Open RAN (в рамках Клуба 5G). В состав вошли представители Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха по технологиям беспроводной связи и интернета вещей (ЦК НТИ БСИВ) и операторов ("большая четверка" и "Ростелеком"). Заявленные задачи группы - обсуждение, гармонизация интересов и обобщение частных технических требований к сетям 5G на основе архитектуры Open RAN со стороны операторского сообщества. "Несмотря на то что безжалостный коронавирус вынудил нас в дальнейшем перейти на дистанционный формат обсуждения, мы успели в очном формате получить, сформулировать и обобщить требования операторов по ТТХ, облику, дизайну и эксплуатационным характеристикам сетевого оборудования 5G RAN. При этом учитывался богатейший опыт развертывания, монтажа и запуска такого оборудования от всех крупнейших мировых производителей, - рассказал Виталий Шуб. - Этот бесценный кумулятивный опыт сотового операторского сообщества РФ позволил нам положить сформулированные ТТХ в основу ТЗ оборудования 5G OpenRAN, которое в настоящее время разрабатывается Лидирующим исследовательским центром на базе Сколтеха по 5G. В этом году Сколтех планирует провести испытания первых образцов оборудования 5G OpenRAN на сетях операторов".

Директор по технологическому развитию Nokia в регионе Восточная Европа Лидия Варукина Директор по технологическому развитию Nokia в регионе Восточная Европа Лидия Варукина сообщила ComNews: "Мы наблюдаем в мире растущий интерес к технологии Open RAN со стороны многих операторов связи. Этот интерес обусловлен высокой гибкостью технологии 5G, в стандартах которой четко прописаны интерфейсы между различными элементами базовой станции, это и позволяет реализовать концепцию Open RAN. Использование Open RAN предлагает операторам большую гибкость и свободу выбора в определении сетевой архитектуры. Nokia активно поддерживает развитие технологии O-RAN, увеличивает инвестиции в эту технологию. Первый пакет функций Nokia O-RAN появится на рынке уже в текущем году с последующим расширением в течение 2021 г.".

Крупные мировые операторы проявляют высокую заинтересованность в возможностях Open RAN. В феврале 2018 г. AT&T, China Mobile, Deutsche Telekom, NTT DOCOMO и Orange создали специальное объединение - O-RAN Alliance. С тех пор к нему присоединились Airtel, Bell, BT, China Telecom, China Unicom, Chungwa Telecom, Dish, Jio, KDDI, KT, Rakuten Mobile, Singtel, SK telecom, SoftBank, Sprint, Telefonica, Telstra, Telus, TIM, US Cellular, Verizon, Vodafone и почти 200 производителей. Ни одного российского участника в O-RAN Alliance нет.

вице-президент по развитию сетей радио и транспорта компании Ericsson в регионе Восточная Европа и Центральная Азия Анатолий Ильяич"Ericsson является одним их активных членов консорциума O-RAN Alliance, который ведет работу над открытыми технологиями систем связи 5G. Наша компания проводит серьезнейшую работу над специфицированием и уточнением функционала интерфейсов между различными логическими элементами подсистемы радиодоступа и гармонизации требований между всеми участниками сообщества. Это комплексный и длительный процесс, - рассказал вице-президент по развитию сетей радио и транспорта компании Ericsson в регионе Восточная Европа и Центральная Азия Анатолий Ильяич. - По нашим оценкам, потребуется несколько лет, прежде чем можно будет говорить, что O-RAN-решения достигли зрелости, могут сравниться в производительности и функциональности со специализированными решениями и готовы к коммерческому внедрению. В настоящий момент мы не видим, что O-RAN-концепция и экосистема решений достигли этого уровня".

"Мы продолжаем внимательно следить за развитием концепции Open RAN в мире, понимая, что она в перспективе может изменить расклад сил и на глобальном рынке производителей телеком-оборудования. Пока сама концепция - не говоря уже о готовых продуктах - не выглядит достаточно зрелой, чтобы давать конкретные прогнозы по срокам массового перехода операторов от традиционных решений к OpenRAN, но при правильной организации процессов разработки и внедрения и интересе к этой идее со стороны крупных глобальных игроков ситуация может поменяться стремительно, - сообщила пресс-служба "Билайна". - Планов вступить в O-RAN Alliance на данный момент у нас нет. Мы поддерживаем работу Сколтеха по созданию в России одного из ведущих исследовательских центров по направлению Open RAN. Наши эксперты участвуют в рабочей группе технического совета при Сколтехе. Также мы поддерживаем другие подобные инициативы, в том числе направленные на создание отечественного оборудования. Это работа на долгосрочную перспективу. "ВымпелКом" готов предоставлять свои экспертные ресурсы, тестовые площадки, включая 5G Innovation Lab в Сколково, для тестирования таких решений".

Увеличить

Кирилл Алявдин из "Tele2 Россия" сообщил ComNews: "По задумке разработчиков, Open RAN поможет операторам комбинировать оборудование от разных вендоров и расширить список поставщиков. Однако нам не приходилось сталкиваться с готовыми коммерческими кейсами использования этого подхода. В целом мы, в контексте развития 5G, заинтересованы в тестировании Open RAN на сети Tele2, но пока не проводили его на своей сети".

"Разработка и выведение на рынок качественного отечественного оборудования может занять годы и еще отодвинуть внедрение 5G, за это время существующие сети могут достигнуть предела емкости. Open RAN - это группа стандартов, которые потенциально расширяют число разработчиков программного обеспечения (ПО). При этом вопрос страны разработчика ПО и производителя аппаратных платформ не связан с их использованием. Запуск 5G на временно доступном зарубежном оборудовании с его последующей заменой - не выход, ведь оборудование в этом случае придется покупать дважды, менять его целиком или по частям. Такой подход едва ли ускорит развертывание 5G", - убеждена Юлия Плехова из "МегаФона".

Анатолий Ильяич считает, что для российских производителей имеет существенный смысл фокусироваться на определенных элементах и начинать разработку решений, которые будут комплементарными к существующим сетевым элементам от зарубежных производителей, и активней участвовать в ключевых международных консорциумах - как 3GPP, так и O-RAN Alliance, "дабы иметь возможность наращивать компетенцию, понимать последние тренды в отрасли и, конечно, иметь возможность опираться в своей работе на последние версии спецификаций для сопряжения с другими производителями".

Туманные перспективы

В мире уже набирают обороты разработки в области сотовых сетей шестого поколения, и такие страны, как Южная Корея, планируют запустить коммерческие сети 6G уже в 2026 г. В России к этому моменту (если протекционистские предложения ГКРЧ будут одобрены) только-только появятся сети 5G. Иными словами, РФ рискует отстать от передовых стран на целое поколение сотовой связи.

Михаил Алексеев из AC&M-Consulting говорит: "В 2019 г. в Корее, Китае, США, некоторых странах ЕС стартовали сети 5G. В России пока не видно никакого конструктивного решения по частотным присвоениям. Через два-три года, когда в России мог бы реалистично начаться процесс строительства 5G-сетей на импортном оборудовании, в Корее и Китае в сетях 5G будет уже от 25% до 50% всех абонентов. Напомню: в России 4G начали строить в 2016 г., сейчас эти сети покрывают не менее 85% населения. На Украине в 2015 г. начали строить 3G, а покрытие 4G там по сей день очень скромное. И что? Никто не умер от этого! Вне зависимости от того, насколько бессмысленными будут решения регулятора, находящегося под давлением влиятельных лоббистов и политических авторитетов, 5G в России не появится до того момента, пока не будут доступны частоты в диапазоне 3,5 МГц. Жаль, если придется ждать до 2026 г. Мы тогда будем похожи на украинцев, которые стали строить 3G тогда, когда весь остальной мир уже задумался об отключении сетей 3G".

Увеличить

Операторы также увязывают возможность запуска сетей 5G с выделением радиочастотного спектра, прежде всего в гармонизированном в Европе и иных регионах мира диапазоне 3,4-3,8 ГГц. "Крупные компании все больше говорят о возможном продлении удаленки на более длительный период, например до конца года, или о введении такой возможности на постоянной основе. Средний трафик на одного абонента в мессенджерах увеличился на 50%. А пообщаться с друзьями в режиме real-time стало привычным и в видеочате. Подписка на онлайн-тренировки оказалась во много раз дешевле посещений зала. Прямые эфиры концертов стали нормой. Все это требует от сетей дополнительной емкости и пропускных способностей - как в фиксированной сети, так и в мобильной. С учетом этих запросов перед операторами еще более остро встает необходимость решения вопроса с частотами 5G, в первую очередь в диапазоне 3,4-3,8 ГГц, как наиболее экономически целесообразном, чтобы разгрузить текущий диапазон, - указывает пресс-служба "Билайна". - То же самое для оператора означает и повышение ценности невербальной коммуникации, и запрос на иммерсивность. Мы все хотим видеть реакцию наших собеседников в эфире видеоконференции или испытать всю прелесть виртуального путешествия в новое место. Чтобы удержать аудиторию, сервисы видеоконференций, стриминговые сервисы начнут предлагать еще более высокое качество картинки, интерактивные "фишки", новые типы контента - 3D уже на ряде платформ доступно, очередь за VR и т.д. А значит, сеть оператора связи должна быть готова пропустить весь этот объем трафика".

"В мире пандемия доказала высокую востребованность услуг связи и сервисов на основе 5G", - отмечает Алексей Меркутов из МТС.

"Пандемия спровоцировала рост потребления трафика и способствовала тому, что даже самые консервативные клиенты распробовали цифровой образ жизни и стали пользоваться digital-сервисами. Внедрение 5G решит задачу по разгрузке сетей 4G, которые проходят проверку на прочность в свете экспоненциального роста трафика, - продолжил Кирилл Алявдин из Tele2. - Вместе с тем 5G с точки зрения надежности сети позволит закрывать пробелы, которые не устраняет 4G. Это в первую очередь способность обеспечить минимальный отклик, сократить скорость реакции между устройством и сервером. Для сферы IoT, промышленности, умного автотранспорта, телемедицины, умного города сокращение задержки сигнала с 10 мс до одной миллисекунды становится значимым преимуществом".

В мире количество коммерческих сетей продолжает нарастать. По данным Глобальной ассоциации поставщиков оборудования для сетей мобильной связи (GSA), к середине сентября 2020 г. в мире уже 94 оператора запустили коммерческие мобильные сети 5G и еще 37 компаний использовали 5G для беспроводных сетей радиодоступа. В общей сложности, по оценке GSA, в технологии 5G инвестируют 397 операторов в 129 странах (включая опытные зоны, приобретение лицензий и частот, планирование и развертывание сетей). Среди стран, в которых запущены сети пятого поколения, есть не только развитые: к примеру, они уже действуют в Лесото, на Мальдивах и Филиппинах.

Однако Россия пока отстает даже от них. Такого отставания в российской истории телекоммуникаций еще не было. Если вспомнить ситуацию с четвертым поколением мобильной связи, то первая в мире LTE-сеть запущена оператором TeliaSonera в 2009 г., а "Скартел" (Yota) ввел в строй первую российскую сеть LTE в 2011 г.

Россия возобновит авиасообщение с четырьмя государствами

Россия возобновит авиасообщение с Белоруссией, Киргизией, Казахстаном и Южной Кореей. Соответствующее распоряжение утвердило правительство.

Для граждан этих государств снимаются введенные на въезд в Россию из-за пандемии коронавируса ограничения. Россияне также смогут беспрепятственно улететь в любую из этих стран.

Рейсы буду проводиться раз в неделю. В Минск, Бишкек и Нур-Султан полеты возобновятся 21 сентября, а в Сеул – 27 сентября.

Возобновление полетов

Россия приостановила пассажирское авиасообщение с другими государствами 27 марта из-за пандемии коронавируса. Исключением стали только вывозные рейсы для россиян из-за границы и для иностранцев из России. При этом грузовых, санитарных и почтовых рейсов столь строгие ограничения не коснулись.

В Кремле неоднократно подчеркивали, что отмена этих мер напрямую зависит от эпидемиологической ситуации.

Первыми государствами, с которыми Россия возобновила авиасообщение стали Турция, Великобритания и Танзания — рейсы туда стали организовывать с 1 августа. Авиасообщение со Швейцарией возобновилось с 15 августа, а 8 сентября аналогичные меры были приняты в отношении Египта, Объединенных Арабских Эмиратов и Мальдив.

Критерии возобновления

Ранее в оперативном штабе назвали критерии эпидемиологической безопасности, по которым определяется возможность возобновления полетов.

Авиасообщение может быть восстановлено со страной, где число случаев заражения COVID-19 за 14 дней не превышает 40 на 100 тысяч населения. Помимо этого, в стране должно быть зарегистрировано не более одного процента прироста новых случаев заболевания за две недели. Коэффициент распространения COVID-19 за семь дней должен не превышать единицу. При этом власти исходят из принципа взаимности.

Дубай, ОАЭ. Новый роскошный эко-курорт откроется в эмирате Рас-Аль-Хайма в 2021 году. Курорт Anantara Mina Al Arab Ras Al Khaimah Resort будет выполнен в мальдивском стиле – виллы с бассейнами будут располагаться прямо над водой.

Планируется, что у курорта на 300 номеров люксов и вилл будет собственный пляж, азиатский ресторан на воде, ресторан морской кухни, а также бассейн с баром, фитнес-клуб и конференц-зал.

В связи с тем, что курорт будет располагаться поблизости от лагуны и заповедника с мангровыми зарослями, на территории появится свой эко-центр для любителей природы и центр водных видов спорта. Стоит отметить, что открытие курорта планировалось еще в 2018 году.

Курорт является частью масштабного проекта Mina al Arab, который возводит застройщик RAK Properties. Инфраструктура района представлена жилыми и гостиничными объектами, а также торговыми центрами.

Элитный район Mina Al Arab растянулся вдоль набережной в южной части эмирата, которая уже насчитывает многие объекты туристической инфраструктуры Рас-Аль-Хаймы.

Дубай, ОАЭ. Посольство России в Объединенных Арабских Эмиратах вновь начало выдачу российских виз резидентам ОАЭ, с которыми Россия в пятницу возобновила авиасообщение. «Для граждан трех стран – Объединенных Арабских Эмиратов, Египта, Мальдив – снимаются ограничения на въезд в Россию, введенные из-за распространения коронавируса.

Граждане и резиденты ОАЭ, въезжающие в Российскую Федерацию из ОАЭ через воздушные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, могут воспользоваться прямыми рейсами из Дубая в Москву», — говорится в сообщении МИД РФ.

Как уточняется, консульский отдел посольства РФ в ОАЭ возобновил оформление виз 9 сентября 2020 года, для подачи документов необходимо записаться на прием. Иностранцы могут подавать документы для получения визы только при наличии резидентской визы ОАЭ. При этом граждане ОАЭ могут въезжать в Россию и находиться на ее территории до 90 дней из каждых 180.

В МИД напоминают, что иностранным гражданам въезд на территорию РФ разрешен только при предъявлении отрицательного результата теста на коронавирус методом ПЦР, сданного не ранее, чем за три календарных дня до прибытия в Россию.

Россия возобновила авиасообщение с ОАЭ, рейсы выполняются только между Москвой и Дубаем, единственным из семи эмиратов, который открылся для международного туризма 7 июля 2020 года. Международные аэропорты других эмиратов путешественников из России по-прежнему не принимают.

В пятницу, 11 сентября 2020 года «Аэрофлот», выполнил первый после длительного перерыва рейс в Дубай и в дальнейшем будет летать по данному маршруту два раза в неделю. Также рейсы в Дубай по пятницам и субботам восстановила и авиакомпания Emirates.

Для въезда в Дубай российским туристам требуется соблюсти ряд условий. В частности, необходимо предъявить справку с негативным результатом ПЦР-треста на COVID-19, выданную не более чем за 96 часов до вылета. Справка должна быть на английском языке, она принимается в аэропорту и в отеле только в печатном виде. Кроме того, необходима страховка с покрытием лечения от коронавируса.

На борту самолета придется заполнить «Декларацию о состоянии здоровья» – анкету, которая выдается на борту самолета. В ней турист указывает, что у него отсутствуют симптомы заболевания. Также нужно будет скачать на смартфон специальное приложение с функцией геолокации для отслеживания перемещений и оперативной связи с медучреждениями в случае заболевания.

По прилете прилете (в аэропорту) пассажир должен пройти повторное тестирование на коронавирус. Результаты теста появятся в приложении через 6-12 часов. До их получения рекомендуется меньше бывать в людных местах и не вступать в контакт с другими туристами.

Если результат окажется положительным, такого туриста отправят в обсерватор. Пребывание в обсерваторе должно покрываться страховкой, в противном случае все расходы оплачивает сам гость. После получения отрицательного результата второго теста турист может завершить режим самоизоляции. После возвращения из Дубая в Москву россияне должны сделать тест в трехдневный срок и разместить результаты на портале госуслуг.

И маска набекрень

Гузель Агишева, редактор отдела «Общество»

Мы и знать не хотим про COVID. А хотим, чтоб сказали: ничего страшного

«Женщина, наденьте маску». — «Перестаньте мне хамить!» Такой содержательный диалог услышала сегодня в магазине. Понятно, что и знать не хотим, и слышать не хотим про COVID. А хотим, наоборот, чтоб сказали: ничего, мол, страшного, так что пожалте отдыхать в Турцию или на Мальдивы, на худой конец — в наш Крым. Сколько постов на тему: вот съездила в Крым — и ничего, жива! А между тем COVID с конца августа опять набирает обороты. Особенно в Москве и Московской области.

Долго держался коллега мужа, несколько месяцев посмеивавшийся над осторожностью окружающих. Особенно его развеселило, когда муж, выступая на семинаре, мало того что предстал в маске, так еще, к общему изумлению, сказал: давайте, мол, будем взаимно вежливы — кто хочет слушать, попрошу надеть маску. «А вы сами-то знаете реального человека, который заболел?» — гнул свою линию Фома неверующий. А в первый осенний день он позвонил нам и глухим голосом сказал: «Помните Лену из бухгалтерии? Ту, что гранты оформляла? Толковая и без закидонов. Говорят, у нее был реальный COVID. Лежала в стационаре, вроде бы излечилась, вернулась домой. В понедельник вышла на службу. А ночью умерла».

Вот и Сергей Семенович накануне Дня города не только поздравил нас, но и напомнил, что «если не удается держать социальную дистанцию, то нужно носить маску», так как враг не дремлет. Эх, дорогой наш Сергей Семенович, что же подчиненные ваши не контролируют-то ношение масок ни в транспорте, ни в супермаркетах, ни на рынках — вообще ни в каких людных местах? Зачем эти бесконечные объявления, скажем, в электричке, про возможность проезда только в масках и перчатках, если нет за этим никакого контроля? Час с хвостиком еду на дачу в Истринский район. Какая там дистанция! Сидим бедро к бедру, больше половины пассажиров без масок, еще у единиц что-то там болтается под подбородком — чтоб не приставали. Да и приставать некому. За все эти четыре опасных месяца еще ни разу никто из контролеров вместо: «Ваш билет!» не сказал для начала: «Ваша маска?». А по логике, раз без масок ездить нельзя, значит, таких персонажей и в вагонах-то быть не должно.

И вот, говорят, нашелся в стране один принципиальный человек! Но не в Москве, однако, а в Башкирии: контролер «Башавтотранса». Эта храбрая женщина, имя которой нам неизвестно, не пустила в салон рейсового автобуса некую даму без маски. Дальше читаю пост этой самой дамы, оказавшейся в моих друзьях на «ФБ». Она пишет, что торопилась, забыла маску и «эта контролерша» отослала ее в ближайший киоск. Но автобус-то не ждет! И тут, на счастье, подвернулась ей сердобольная женщина, которая сунула ей маску. Наша давай ее благодарить и маску надевать... Как вдруг замечает, что маска-то дареная вся в губной помаде и тональном креме! То есть б/у. А дальше: Вот ни за что не догадаетесь. Вывод из этой коллизии она делает такой: когда в стране такая взаимовыручка, такое человеколюбие, мы действительно нация, народ. Аллилуйя!

Но и это еще не все, как любят говорить зазывалы ТВ-магазинов, потому что есть же у нашей дамы в «ФБ» друзья — дальше пошла писать губерния. Все комменты как один в поддержку «взаимовыручки». Ай, молодец! Есть там и пространные рассуждения: мол, неужели этот не первой свежести марлевый комок, что я ношу в сумке неделями и месяцами, способен меня защитить от вируса?

Может, это как раз тот случай, когда простота хуже воровства? И вот вам та самая вишенка на торте: в овощной ангар у нас на «Тушинской» заходит женщина и начинает озвучивать продавцу список необходимого. «Наденьте, пожалуйста, маску», — просит продавец. «А вы не хамите!» — слышит в ответ. «А если вам скажут: штраф — тысяча рублей?!» — встреваю я. «Штра-а-ф?! Пошлю их прямо на йух!»

P.S. Как следует из данных Фонда общественного мнения (ФОМ), по вопросу доверия официальной информации о ситуации с коронавирусом в России россияне разделились пополам: 47% информации не доверяют, 46% доверяют. Доли тех, кто боится подцепить коронавирус, и тех, кто этого не боится, также равны: 50% опасаются, 48% — нет.