Всего новостей: 4275782, выбрано 16321 за 0.183 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
На заводе Skoda Auto в Квасинах (Чехия) стартовало серийное производство первого внедорожника марки – Yeti. До начала серийного производства компания провела ряд испытаний нового автомобиля. На последнем этапе внедорожник был протестирован в Норвегии в окрестностях Осло, где были представлены различные дорожные покрытия, наиболее часто встречающиеся как в Европе, так и в большинстве ключевых регионов вне Европы. Yeti тестировали при различных погодных условиях, что позволило оптимизировать параметры ключевых систем автомобиля, таких, как системы стабилизации и вентиляции салона, кондиционирования и т.д. В испытаниях приняли участие автомобили с бензиновым двигателем TSI объемом 1,8 л. и дизельным TDI объемом 2 л. Оба автомобиля были оснащены полным приводом.Skoda Yeti получил систему контроля спуска с горы, которая дает возможность безопасно спускаться даже по самым крутым склонам. Все двигатели, устанавливаемые на Yeti, имеют турбонаддув. У модели небольшой расходом топлива и минимальные выбросы СО2 в атмосферу. Размеры автомобиля (длина 4,223 мм, ширина 1,793 мм, высота 1,691 мм) позволяют легко увеличивать объем багажного отделения до 1,760 л.
В марте импорт и экспорт упали в годовом исчислении соответствено на 29% и 32%. В том же месяце значительно сократилось промышленное производство. Данные, представленные Yle News, позволяют говорить о затяжном спаде в финской внешней торговле. Промышленное производство также продемострировало в марте отрицательные тенденции.По данным государственной статистики, в марте 2009г. промышленное производство (с учетом рабочих дней) было на 16,5% ниже, чем годом раньше. В фев. производство упало в годовом исчислении на 21,5%. За период с янв. по март промышленное производство упало относительно уровня годичной давности на целых 20%.
Вчера министр иностранных дел Финляндии Александр Стубб встретился с госсекретарем США Хилари Клинтон. Обсуждались, в частности, отношения с Россией. А. Стубб подчеркнул, что финский опыт отношений с Россией представляет большой интерес для США, которые непременно воспользуются им в будущем, сообщается на сайте МИД Финляндии.«Идет процесс сближения с Россией. Американская администрация развивает сотрудничество во всех направлениях», – отметил с удовлетворением г-н Стубб. Совещание, длившееся 40 минут, было первой двусторонней встречей лидеров внешнеполитических ведомств двух стран. На встрече обсуждалась также роль США в делах Евросоюза, сообщает финская газета Helsingin Sanomat.
Норвежской нефтегазовой компании «СтатойлГидро» придется пересмотреть свои планы по стабильной добыче нефти и газа в период до 2018г. Финансовый кризис и низкие цены на нефть вынуждают компанию сокращать инвестиционные проекты и сворачивать работы.BarentsObserver на этой неделе сообщал о положительных результатах «СтатойлГидро» в I кв. 2009г. Судя по всему, этого все же недостаточно, чтобы справиться с поставленными производственными планами.
В пред.г. на презентации в Лондоне главный управляющий «СтатойлГидро» Хельге Лунд подчеркнул, что компания нацелено на стабильную добычу нефти и газа в период до 2018г., сообщает норвежская газета Dagens N?ringsliv. «Придется адаптироваться», – скзала г-н Лунд в интервью газете.
Это может оказаться непрострой задачей. Компания выполнила план 2009г. по инвестициям в объеме 90 млрд. норвежских крон, но только благодаря привлечению кредитов в 40-50 млрд. крон.
Эксперты считают, что компании придется урезать инвестиционную программу на 2010г. на величину до 20%.
Индустрия туризма является одной из самых перспективных в Баренцрегионе, констатировали участники проходившего на прошлой неделе совещания смешанной рабочей группы по туризму Совета Баренцрегиона.На совещание и конференцию, которые проходили в Рованиеми (Финлядия), приехали специалисты из всех стран Баренцрегиона – России, Норвегии, Финляндии и Швеции. В деле общего маркетинга имеется серьезный потенциал, говорится в пресс-релизе Международного Баренцсекретариата.
На пути реализации трансграничных инициатив встают, тем не менее, проблемы из области авиасообщения, визовых формальностей и языка. На конференции также изучался вопрос источников финансирования проектов сотрудничества в туристической сфере. Данное совещание было уже вторым. Отныне смешанная рабочая группа по туризму будет собираться два раза в год. Следующие совещания пройдут в окт. 2009г. в Мурманске и в апр. 2010г. в Сыктывкаре.
Норвежская нефтегазовая компания «СтатойлГидро» опубликовала вчера итоги I кв. 2009г. Чистый доход от основной деятельности составил 35,5 млрд. норвежских крон (в I кв. 2008г. – 51,4 млрд. крон). Результат оказался лучше, чем ожидалось.На квартальные результаты отрицательно повлияло падение цен на нефть, достигшее 41%, хотя его его скомпенсировало повышение средней цены на природный газ на 23% и увеличение добычи нефти и газа на 7%, сообщается в пресс-релизе компании.
Кроме низких цен на сырую нефть, на цифры дохода повлияли колебания валютного курса и непривычно высокие ставки налогообложения из-за перехода на новую функциональную валюту. В I кв. 2009г. чистая прибыль составила 4 млрд. крон, тогда как в I кв. 2008г. она составила 16 млрд. крон.
«Рецессия и неустойчивость в мировой экономике продолжает влиять на энергопотребление и цены на энергоносители. Встав перед лицом спада, мы по-прежнему работаем над снижением расходов, повышением эффективности и оптимизацией рабочих схем», – сказал главный управляющий «СтатойлГидро» Хельге Лунд.
Отметив негативные факторы, управляющий подчеркнул, что производственная деятельность и добыча остались на приемлемом уровне. В I кв. 2009г. компания добывала по 2,074 млн.бар. нефтяного эквивалента в день, что на 1% больше, чем в I кв. 2008г.
Правительство Норвегии, перед лицом катастрофического падения добычи нефти в Серверном море, решило прикрыть глаза на экологию и открыть очередную природную нефтяную кубышку. Соответствующий законопроект направлен в парламент, где его поддерживает большинство депутатов. Принятие закона даст старт разработке нефтяного месторождения «Голиаф» – первого в Баренцевом море.«Добыча нефти падает, и отрасль нуждается в новых месторождениях», – сказал министр нефтяной промышленности и энергетики Норвегии Терье Риис-Йохансен. По информации его ведомства, запасы «Голиафа» составляют 174 млн. бар. нефти. Инвестиции в проект оцениваются в 4,4 млрд.долл.
В плане освоения ресурсов Норвежского моря, представленном на прошлой неделе правительством Норвегии, исключается возможность добычи нефти на ряде прибрежных акваторий, но разрешается добыча в новых районах Арктики – в частности, вокруг о-ва Ян-Майен.В своем плане норвежское правительство отмечает необходимость в придании охранного статуса ряду морских районов, находящихся в прибрежной полосе. В некоторых районах Арктики, в т.ч. вокруг о-ва Ян-Майен, нефтегазовые разработки разрешаются.
В ближайшие годы Норвежское море будет играть ведущую роль для норвежской нефтегазовой промышленности, подчеркнул министр нефти и энергетики Терье Риис Юхансен в пятницу на презентации плана. На той же пресс-конференции министр окружающей среды Эрик Сулхейм рассказал, что данный план является компромиссом между запросами нефтяников и соображениями охраны окружающей среды.
«Я рассчитываю, что предусмотренные планом меры помогут прояснить и смягчить противоречия, существующие между требованиями охраны окружающей среды и интересами промышленников», – сказал г-н Сулхейм, сообщается в пресс-релизе правительства Норвегии.
Такой компромисс не устраивает экологические организации. В организации «Беллуна» считают, что норвежская линия по охране природы Крайнего Севера сама по себе противоречива. «Скандал уже то, что правительство впервые заговорило о добыче нефти в Арктике», – приводит слова главы «Беллуны» Фредерика Хауге сайт Bellona.no.
«Правительство сказало нет бурению в прибрежных районах в данном регионе, тогда как район вокруг Ян-Майена решили для нефтяников открыть, – сказала советник «Беллуны» Элизабет Сетер. – Это какой-то шизофренический подход».
За несколько дней до того, как открыть для нефтяных компаний район вокруг Ян-Майена, правительство официально одобрило проект компании ENI по освоению месторождения «Голиаф» в Баренцевом море. Это решение также оспаривается экологами, которые считают, что этот проект представляет серьезную угрозу для морской среды.
Чистая прибыль норвежкой нефтяной компании StatoilHydro упала в I кв. 2009г. на 75% по сравнению с тем же периодом пред.г. и составила 4 млрд. норвежских крон (463 млн. евро), говорится в финансовом отчете компании. В I кв. 2008г. чистая прибыль компании составила 16 млрд. крон (1,85 млрд. евро).Выручка StatoilHydro за отчетный период упала на 29% с 157,7 млрд. норвежских крон (18,27 млрд. евро) до 112,6 млрд. норвежских крон (13,05 млрд. евро). Операционный доход снизился на 31% с 51,4 млрд. норвежских крон (5,96 млрд. евро) до 35,5 млрд. норвежских крон (4,11 млрд. евро). Падение показателей объясняется в финансовом отчете снижением цен на нефть, ростом цен на газ и колебаниями курсов валют. StatoilHydro на 62,5% принадлежит правительству Норвегии. Компания является мировым лидером в области береговой добычи газа и нефти.
Норвежская корабельная компания «Одфьелль» требует от северодвинского «Севмаша» компенсацию в 100 млн.долл. за прошлогодний срыв контракта на постройку 12 танкеров-химовозов.В «Одфьелль» решили расторгнуть контракт по причине отставания от графика и перерасхода средств. Каждый из 12 танкеров стоил 12 млн.долл., общая сумма контракта составила 540 млн.долл.
Когда в 2004г. был подписан контракт на первые восемь танкеров, на тот момент это был крупнейший в истории контракт между норвежской и российской компанией. В июне 2006г. был заключен контракт еще на четыре танкера.
В сообщении на сайте «Севмаша» о церемонии подписания контракта был помещен снимок рукопожатия гендиректора «Севмаша» и президента of Odfjell ASA Бернта Одфьелля с подписью «Соотрудничество будет долгим».
Первый химовоз должен был поступить в окт. 2007г. Танкеры типа IMO II дедвейтом 45.000 т. должны были прийти на смену старым однокорпусным химовозам компании «Одфьелль». Сотрудничество, все же, оказалось недолгим. Расторжение контракта в фев. пред.г. оставило норвежскую компанию «крайне разочарованной» (BarentsObserver.com).
Как заявил тогда руководитель компании Терье Стуренг, российская судоверфь с пренебрежением отнеслась к условиям конракта и не проявила желания их соблюдать. «Они не стали считаться с тем, что это коммерческий проект. Его намеренно саботировали и затягивали», – заявил г-н Стуренг в интервью.
Как пишет норвежская деловая газета Dagens Neringsliv, компенсация, которую требует «Одфьелль» от «Севмаша», составляет 100 с лишним млн.долл. В официальном комментарии, выпущенном после разрыва контракта компанией «Одфьелль», «Севмаш» выразил недоумение по поводу обвинения в преднамеренной задержке исполнения контракта. «Севмаш категорически отвергает это обвинение и в свою очередь заявляет, что добросовестно исполнял обязанности по строительству судов», – говорится в комментарии.
«Севмаш» официально сообщил, что продолжит строительство танкеров-химовозов проекта Р-668. Суда, работы на которых не прекращались, будут выставлены на продажу по рыночной стоимости, что позволит выйти на безубыточность проекта. Данное дело будет рассматриватся в шведском суде в конце мая, а окончательный вердикт ожидается в сент., сообщает Dagens Neringsliv.
Французская нефтегазовая компания «Тоталь» готова вложить 120 млн. евро в бурение на участке «Виктория», который считают наиболее перспективным геологоразведочным проектом на норвежском континентальном шельфе в 2009г.Проект «Виктория» одновременно самый дорогостоящий и самый важный разведочынй проект на норвежском шельфе в этом году. Как пишет норвежская газета Dagens Neringsliv, на данный момент это, возможно, самое крупное неосвоенное месторождение газа у побережья Норвегии.
Из-за технических проблем, встающих при добыче труднодоступных газовый запасов, есть сомнения в рентабельности всего предприятия. Трудности добычи газа на «Виктории» обусловлены выским давлением и температурой в сочетании со сложной геологической структурой. Высокая стоимость пробного бурения связана также с применением новейшей буровой платформы «West Phoenix».
Если разведочное бурение принесет положительные результаты, на норвежском континентальном шельфе появится новое газовое месторождение. С учетом того, что в Норвегии за последние годы наблюдается снижение темпов ввода в эксплуатацию новых шельфовых месторождений, результатам пробного бурения на «Виктории» придается особое значение.
Компания «Шелл» берет пробы на соседнем участке под названием «Гру». Концентрация месторождений в данном районе вызвала к жизни идею строительства нового газопровода на европейский рынок, которая сейчас активно обсуждается. Будущее этих планов зависит уже от масштабов и рентабельности новых месторождений. Целая отрасль пребывает в ожидании результатов тестового бурения.
Норвежское правительство одобрило планы нефтяной компании ENI по разработке месторождения «Голиаф» в Баренцевом мире. Среди условий, поставленных правительством, низкий уровень выбросов углекислого газа и наивысший стандарт аварийно-спасательной готовности.В пресс-релизе министерства нефти и энергетики говорится, что проект – один из крупнейших в Северной Норвегии за всю историю – создаст 500 новых рабочих мест. По оценкам, инвестиции по проекту составляют 28 млрд. норвежских крон. Запасы нефти на месторождении насчитывают 174 млн.т.
Перед компанией поставлен ряд условий. Предполагается, что правительство потребует, чтоб электроэнергия поставлялась на месторождение с берега – с целью сокращения выбросов углекислого газа. Правительственное решение об одобрении проекта «Голиаф» стало ударом для младшего партнера по правящей коалиции Социалистической Левой партии, которая выступала против этих планов.
Региональные власти Северной Норвегии по-прежнему питают скептицизм в отношении данного проекта. У ENI ушло много времени на то, чтобы убедить региональных политиков в необходимости использования плавучих установок без переброски нефти на берег. Многие теперь опасаются, что проект не сулит ни новых рабочих мест, ни нового производства в регионе.
Глава Совета губернии Финмарк Рюнар Шостад все же отметил в интервью телерадиокомпании NRK, что связывает с проектом большие ожидания и что местные компании должны участвовать в освоении месторождения.
Возможные последствия проекта «Голиаф» вызывают тревогу у экологов. Экологическая организация «Природа и молодежь» заявила, что продолжит борьбу против планов освоения месторождения. На сайте организации «Беллуна» подчеркивается, что борьба против ENI и ее проекта еще не закончена.
Правительство Норвегии одобрило участие норвежской StatoilHydro и итальянской Eni в разработке месторождения «Голиаф» в Баренцевом море, сообщает Bloomberg. Теперь проекту остается пройти одобрение в парламенте страны.Месторождение находится в прибрежных водах Норвегии. Инвестиции в проект оцениваются в 28 млрд. норвежских крон (3,2 млрд. евро), а приблизительный объем запасов «Голиафа» составляет 174 млн. бар. нефти.
Eni будет владеть 65% акций совместного предприятия, StatoilHydro получит остальные 35%. Разработка месторождения будет продолжаться как минимум 20 лет.
Новые проблемы, встающие в Баренцрегионе, и особый интерес ЕС к этому региону должны подтолкнуть ЕС к разработке собственной Баренц-стратегии. ЕС проявляет постоянно растущий интерес к Баренцрегиону и Крайнему Северу в целом. Баренцрегион также нуждается в ЕС – в той же мере, как и не входящие в ЕС Норвегия и Россия зависят от успешного сотрудничества с европейскими структурами.Все заинтересованные стороны в регионе выиграли бы, если бы в ЕС разработали отдельную Баренц-стратегию. Это подняло бы роль Баренцрегиона на повестке Брюсселя и открыло бы новые каналы для контактов и сотрудничества между региональными властями и европейскими структурами.
Разработке региональных стратегий в ЕС давно отводится достаточно важная роль. В июне будет представлена новая стратегия в отношении Балтийского региона. Как сообщила на проходившей недавно конференции, организованной Европейским офисом Северной Норвегии в Брюсселе, представитель Еврокомиссии Анн-Керстин Милеус, эту стратегию, первую в своем роде, планируется принять в окт. Вслед за стратегией – мультисекторальной инициативой – появится план действий, что должно принести плоды в виде более эффективной региональной политики ЕС.
Г-жа Милеус сообщила, что Балтийская стратегия станет шаблоном для стратегий в отношении ряда других европейских регионов. Подобным образом со временем может быть сформирована и Баренц-стратегия.
В ближайшие годы в ряде областей Баренцрегиона стартуют промышленные инициативы, которые будут иметь серьезное значение для ЕС. В их числе разработка Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море, которое должно стать ресурсной базой поставок в ЕС огромного объема энергоносителей, что акцентирует зависимость ЕС от ресурсов Баренцрегиона.
В Баренцрегионе получило развитие международное сотрудничество с активным вовлечением властей регионального уровня. Баренцево сотрудничество – самая северная региональная инициатива в Европе, которая является одной из самых перспективных в плане экономического потенциала.
На конференции г-жа Милеус отметила, что то обстоятельство, что Норвегия и Россия не являются членами ЕС, затрудняет проведение европейских инициатив в Баренцрегионе. Коль скоро в ЕС сумели разработать Балтийскую стратегию, ничто не мешает разработать аналогичный документ в отношении Баренцрегиона. В конце концов, роль не входящей в ЕС России на Балтике нельзя недооценивать.
На предстоящем в окт. этого года в Мурманске заседании Совета Баренцрегиона странам ЕС Финляндии и Швеции представляется удобный случай для официального предложения о разработке европейской Баренц-стратегии.
От укрепления присутствия ЕС на Крайнем Севере и более активного его участия неизбежно выиграют и ЕС, и Норвегия, и Россия, и весь Баренцрегион.
Мэр г. Киркенес (Норвегия) Линда Беате Рандал направила в норвежский МИД письмо с просьбой об упрощении визовых процедур для жителей соседнего с Киркенесом российского поселка Никель. В письме также содержится просьба открыть в приграничном Никеле норвежский консульский офис.Хотя между городами-побратимами Киркенесом и Никелем всего 50 км., препятствий на этом пути предостаточно. Если кому-то из Никеля захочется побывать в Киркенесе, ему нужно будет сначала съездить в Мурманск (три часа в один конец), чтобы оформить визу в генеральном консульстве Норвегии.
Как сообщает местная газета «Сер-Варангер Авис», в письме Линды Беате Рандал министру иностранных дел Йонасу Гару Стере содержится просьба открыть в Никеле консульский офис, где принимали бы документы на оформление виз и который мог бы работать несколько дней в неделю.
Между российскими и норвежскими властями идет обсуждение идеи особой визы для жителей приграничной полосы. Но пока, по мнению Линды Беате Рандал, в качестве временного решения мог бы послужить вариант с офисом.
Запрет в ЕС торговли продукцией из тюленя может стать опасным прецедентом, который отразится на торговле продукцией животного происхождения, получаемой рациональными и этически приемлемыми методами, считают в правительстве Норвегии. Европарламент проголосовал за запрет импорт любой продукции, получаемой из тюленя, назвав тюлений промысел «принципиально бесчеловечным».«Европейский запрет может ограничить нашу свободу распоряжаться своими морскими биоресурсами, – сказал министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стере. – В Норвегии промысел ведется рационально с современным подходом к эксплуатации морских ресурсов. Мы ожидаем, что в ЕС обратят должное внимание на научную основу норвежского тюленьего промысла. Запрет на импорт представляет для нас серьезную проблему, поскольку мы с ЕС является тесными партнерами».
Норвегия напомнила о своем желании сотрудничать с Европейской комиссией в деле разработки международных стандартов для тюленьего промысла, сообщается на сайте норвежского правительства.
На заседании Европарламента за запретительный законопроект было подано 550 голосов, против – 49. «Нам хотелось бы, чтоб наш ближайший партнер вступил с нами в активное и взаимно обязывающее сотрудничество по вопросу эксплуатации морских ресурсов. Запрет на торговлю, с нашей точки зрения, идет вразрез с обязательствами ЕС в сфере международной торговли. Чтобы защитить норвежские интересы, мы проинформировали ЕС, что потребуем консультаций в системе урегулирования споров ВТО в том случае, если запрет будет введен», – сказал Йонас Гар Стере, отметив, что в Северной Норвегии промысел тюленя является старинной традицией.
В России также идут споры вокруг промысла тюленя на Белом море, который хотят прекратить российские власти вопреки желанию местных жителей, ссылающихся на то, что этот промысел является для них традиционным и необходимым.
«Доподлинно известно, что «защищенная» от многовекового поморского промысла популяция тюленя резко отрицательно сказывается на другом промысле поморов – рыболовном. Вместо того чтобы озаботиться проблемой выживания коренного поселкового населения, власть, в угоду экологам, все более «затягивает петлю» на шее поморов», – заявил в прошлом руководитель Национально-культурной автономии поморов Архангельской обл. Павел Есипов.
Беломорский промысел белька давно стал предметом резкой критики. Минувшей зимой премьер-министр РФ Владимир Путин назвал промысел «кровавым». «Это такой кровавый промысел, и ясно, что его давно надо было запретить», – сказал Путин на встрече с министром природных ресурсов РФ Юрием Трутневым.
С начала марта индекс Фондовой биржи Осло вырос более чем на 40%, поставив исторический рекорд. Норвежский фондовый рынок последние неколько дней оставался лучшим в Европе. The Norwegian stock market has for the last few days been the very best in Europe.Индекс поднялся с менее чем 200 пунктов в марте до 274 на момент закрытия торгов в четверг. Фондовая биржа Осло находится в серьезной зависимости от цен на нефть, которые снова растут вопреки глобальному кризису.
В крупнейших военных авиационных учениях, какие только проводились в Ботническом заливе, примет участие британский авианосец с 50 с лишним истребителями на борту. Учения НАТО под названием Loyal Arrow, которые пройдут с 8 по 16 июня, принимает Швеция. Центром учений станет база F21 в районе Лулео. В учениях будет задействован британский авианосец «Илластриус». Учения, в которых участвуют десять стран, будут проходить на севере Швеции, Норвегии и Финляндии.В качестве баз послужат также военные аэродромы в Буде (Норвегия) и Рованиеми (Финляндия), сообщает газета Vk.se. В учениях примет участие более 2000 военнослужащих, 1000 из которых несет службу на борту авианосца. «Наша задача – подготовить подразделения и личный состав к авиационным операциям, а также подготовить силы реагирования НАТО (NRF)»,- сообщила газете представитель шведской базы F21 Сара Бурулаге.
В пред.г. из России в Норвегию иммигрировало 1153 чел. Цифры иммиграции и эмиграции за 2008г. представлены на сайте норвежской государственной статистики. 1153 иммигранта из России – это на 300 чел. меньше, чем в 2007г. Пик иммиграции приходится на 2003г., когда из России в Норвегию переехало 1835 чел.
В новом шведско-финском докладе содержится предложение о вложении 5,3 млрд. шведских крон в ж/д инфраструктуру шведского и финского севера, обслуживающую перевозки руды. Со временем к планам могут примкнуть партнеры с норвежской стороны.Над подготовкой доклада работали государственные управления железных дорог, автомобильных дорог и морского транспорта Финляндии и Швеции. В докладе предлагается построить ж/д линию от Каунисваара (Швеция) до Колари (Финялндия), которая будет использоваться для транспортировки руды, добываемой на рудниках в районе Пайала (север Швеции).
Согласно планам, руда будет доставляться в Кеми, откуда будет направляться по экспортным маршрутам, пишет шведская газета Norrlandska Socialdemokraten. Для этого потребуется модернизация всей ж/д линии с рассчетом на 25-тонную нагрузку, сообщил газете Бенгт Ниска, глава муниципального совета г. Пайала. Проект предусматривает сооружение новой 20-км ж/д линии, а также модернизацию порта Кеми. По мнению Ниска, предложенные инфраструктурные идеи должны дать серьезный импульс развитию региона, а также способствовать росту населения. В докладе сделано заключение о рентабельности инфраструктурных инвестиций.
В шведско-финском проекте погут принять участие и норвежцы. Как сообщал ранее BarentsObserver, во время прошлогоднего визита в Норвегию финский министр внешней торговли Пааво Вяйринен предложил связать железной дорогой финский Колари и норвежский порт Шиботн.
В качестве альтернативных вариантов в шведско-финском докладе рассмотрено использование портов Каликс (Швеция) и Нарвик (Норвегия). Как отметил Бенгт Ниска, вариант с Каликсом обошелся бы дешевле, но, с другой стороны, Нарвик не замерзает круглый год. В докладе содержится рекомендация по дальнейшей оценке вариантов с различными портами.
С 1 нояб. 2009г. норвежская компания «СтатойлГидро» изменит название на «Статойл». Не так давно у компании появился новый логотип, который будет стоять на всех ее зданиях и конструкциях. Новый логотип вызывает ассоциаций со звездой, пропеллером, мельничными крыльями или с жалом крестовой отвертки. Общие затраты по замене символики составят 23 млн. евро.Большинство норвежских экспертов в области дизайна отнеслись к новому логотипу критически. Он сделан слишком по-женски, ему не хватает выраженного характера, и смотрится он скорее как реклама спа-салона – таких нелестных характеристик предостаточно. «СтатойлГидро» является крупнейшей корпорацией Норвегии, новый логотип обсуждает вся страна.
«Альфа-групп» погасила 500 млн.долл. из 2 млрд.долл., привлеченных в окт. 2008г. у ВЭБа. В окт. 2008г. Altimo (управляет телекомами «Альфы») досрочно вернула Deutsche Bank 2 млрд.долл. за счет средств, одолженных на год ВЭБом. По условиям соглашения с ВЭБом Altimo должна была в апр. погасить 500 млн.долл., говорил около месяца назад президент Альфа-банка Петр Авен. Деньги заплачены, рассказал «Ведомостям» источник в «Альфа-групп». Старший вице-президент Altimo Кирилл Бабаев это подтвердил, а директор департамента информационной политики ВЭБа Андрей Мазуров сказал: Altimo в целом исполняет условия соглашения.ВЭБ помог Altimo не потерять 44% «Вымпелкома», заложенных под кредиты Deutsche Bank, по которым наступили margin calls (теперь акции заложены в ВЭБе). Где Altimo взяла средства, Бабаев не говорит. По сведениям источника в «Альфе», в ход пошли дивиденды зависимых компаний.
В 2008г. Altimo получила их от «Вымпелкома» (218 млн.долл.) и Turkcell (72 млн.долл.). В фев. 2008г. она выручила 1,17 млрд.долл. от продажи «Вымпелкому» 26,6% Golden Telecom и 90% камбоджийской Sotelco. А крупных трат у Altimo не было – о покупках она не сообщала.
В этом году ее источником дохода могли стать дивиденды «Киевстара» (190 млн.долл.), выплату которых его акционеры одобрили в дек. 2008г. «Вымпелком» дивиденды за 2008г. не заплатит, так что Altimo может рассчитывать лишь на Turkcell (ей причитается 34,6 млн.долл.) и, возможно, «Мегафон», совет директоров которого дивиденды еще не обсудил.
Но одновременно Altimo рискует заплатить 400 млн.долл. своему партнеру по «Вымпелкому» – норвежской Telenor (владеет 29,9%). Иск на такую сумму та предъявила Altimo в нью-йоркском арбитраже, говорит представитель Telenor Анна Иванова-Галицина; норвежцы требуют возместить средства, недополученные из-за обесценения средств подконтрольного Telenor «Киевстара», которые могли пойти на дивиденды еще в 2005г., но из-за неявки представителей Altimo на собрания акционеров были заморожены до конца 2008г. Бабаев это не комментирует.
В фев. уровень финского экспорта и импорта оказался на одну треть ниже, чем год назад. Экспорт металлоизделий упал почти на 60%. В Финлядии внешняя торговля переживает более глубокий спад, чем в целом по ЕС. По данным государственной таможенной службы, в фев. общая сумма экспорта составила 3,55 млрд. евро, что на 36% меньше, чем годом раньше. Импорт насчитывает 3,15 млрд. евро – соответственно на 31% меньше.Экспорт продукции электронной, лесной и химической отраслей сократился в фев. на одну треть. Экспорт машиностроительной продукции упал меньше чем на треть, тогда как экспорт металлопродукции и автомобилей упал почти на 60%. Внешняя торговля продуктами питания за последние месяцы сократилась не так значительно, как внешняя торговля в целом.
В янв.-фев. крупнейшим торговым партнером Финляндии оставалась Германия, за которой следуют Россия и Швеция. Импорт из Китая и множества других стран Азии снизился меньше, чем импорт в целом. Экспорт в эти страны сокращался теми же темпами, что и во всем мире. Уровень внешней торговли Финляндии снизился в янв.-фев. сильнее, чем в среднем по ЕС. По данным Евростата, в ЕС снижение экспортно-импортных торговых операций составило от 22% до 23%.
Норвежская телекоммуникационная компания Telenor Group в I кв. 2009г. снизила чистую прибыль на 64,5% до 1,622 млрд. норвежских крон (244 млн. евро) по сравнению с 4,571 норвежских крон (526 млн. евро) за аналогичный период 2008г., говорится в финансовом отчете компании.Выручка компании за отчетный период увеличилась на 6,8% и составила 24,78 млрд. норвежских крон (2,85 млрд. евро) против 23,2 млрд. норвежских крон (2,67 млрд. евро) годом ранее. EBITDA компании за I кв. 2009г. достигла 7,84 млрд. норвежских крон (903 млн. евро) и оказалась на 10% выше показателя за аналогичный период 2008г., составившего 7,12 млрд. норвежских крон (820 млн. евро).
Чистая прибыль Telenor в IV кв. 2008г. упала в 2,96 раза, до 2,684 млрд. норвежских крон (310 млн. евро) против 7,969 млрд. норвежских крон (921 млн. евро) в аналогичном периоде 2007г. Выручка в IV кв. выросла на 11,1%, до 26,364 млрд. норвежских крон (3,05 млрд. евро) по сравнению с 23,737 млрд. норвежских крон (2,74 млрд. евро) годом ранее. Операционная прибыль Telenor Group повысилась на 8,1% и достигла 3,604 млрд. норвежских крон (416 млн. евро), в то время как в IV кв. 2007г. этот показатель был на уровне 3,335 млрд. норвежских крон (385 млн. евро).
Telenor – один из ведущих международных инвесторов в секторе мобильной связи. Основана в 1855г. Telenor – публичная компания; ее основной акционер – правительство Норвегии (владеет 54% акций). В компании работает 22 тысяч человек. Telenor контролирует GSM-операторов в Дании (Sonofon), Венгрии (Pannon GSM), Малайзии (DiGi.Com), Бангладеш (GrameenPhone), Черногории (ProMonte GSM) и Украине («Киевстар»).
Европейский парламент принял законопроект запрещающий импорт в страны Евросоюза любой продукции из морских тюленей, сообщает Associated press. C помощью этого решения Европарламент надеется вынудить отказаться Канаду от охоты на тюленей. В принятом документе говорится, что коммерческая охота на тюленей, в т.ч. в Канаде, «абсолютно негуманна».Законопроекта приняли 550 голосами евродепутатов против 49. Ожидается, что запрет будет поддержан национальными правительствами Европы и вступит в силу до начала сезона охоты на тюленей в следующем году, отмечает агентство.
Законопроект предлагает некоторые исключения для общин инуитов в Канаде и Гренландии, которые охотятся на тюленей согласно своим национальным традициям. Предполагается запретить в Европе широкомасштабную торговлю шкурами, мясом и тюленьим жиром. Власти Канады и Норвегии уже пообещали оспорить решение Европарламента во Всемирной торговой организации.
Американский концерн Boeing, один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники, назвал семь авиаперевозчиков, которые с начала 2010г. получат самые распространенные в мире самолеты Boeing 737 в новой версии Next-Generation с модернизированным, более просторным салоном, говорится в сообщении компании.Первыми авиакомпаниями, которые получат усовершенствованные модели, станут FlyDubai (ОАЭ), Continental Airlines (США, Хьюстон), Norwegian Air Shuttle ASA (Форнебу, Норвегия), Malaysia Airlines (Куала-Лумпур, Малайзия), TUI Travel PLC (Лондон, Великобритания), GOL Airlines (Сан-Пауло, Бразилия), Lion Air (Джакарта, Индонезия).
К 2011г. компания намерена добиться уменьшения расхода топлива на лайнере на 2% – 1% экономии планируется обеспечить за счет изменений в конструкции планера, направленных на уменьшение лобового сопротивления, еще 1% должен обеспечить производитель двигателя CFM.
Концепция Boeing 737 Next-Generation Sky Interior была разработана на основе результатов многолетних исследований в области проектирования салона для другого самолета Boeing 787 Dreamliner, поэтому салон 737 NG вобрал в себя многие элементы этой новейшей разработки – плавные линии стен, широкие, «атмосферные» иллюминаторы. Помимо эстетической функции, изменения в интерьере несут и практическую нагрузку: в конструкции стен предусмотрены специальные вентиляционные отверстия, которые обеспечивают удобство доступа для технического состава при проведении предполетного осмотра.
В новом салоне также будут установлены более вместительные опускающиеся багажные полки, которые визуально расширяют внутрикабинное пространство. На этих полках пассажиры смогут поместить крупногабаритную ручную кладь.
Были внесены изменения и в конструкцию переключателей ламп индивидуального освещения: они стали удобнее в использовании, и их теперь легко отличить от кнопок вызова бортпроводника, которые часто нажимают по ошибке.
Во все блоки обслуживания пассажиров встроены динамики, которые улучшат восприятие информации, передаваемой по громкой связи. Вентиляционные отверстия, встроенные в стены салона, и панели из современных шумопоглощающих материалов позволят снизить общий уровень шума в салоне.
Биржа РТС ответила на запрос Федеральной службы судебных приставов (ФССП) о стоимости 26,6% голосующих акций «Вымпелкома», принадлежащих Telenor, которые могут быть проданы по иску суда – одна акция оценена в 117,97 долл., весь пакет – в 1,8 млрд.долл., пишет во вторник газета «Ведомости» со ссылкой на представителя биржи.По его словам, запрос поступил на биржу 28 апреля и РТС назвала рыночную цену акций «Вымпелкома» в тот же день – 3889,2 руб. (117,97 долл.). Сотрудник ФССП не смог прокомментировать эту информацию, но ее подтвердил юрист Farimex Products Дмитрий Черный. Отдел реализации ФССП пока не получал указаний выставлять акции «Вымпелкома» на продажу и не подписал договор с брокером, утверждает его сотрудник.
Представитель Telenor не прокомментировал «Ведомостям» ответ РТС на запрос пристава. Арбитражный суд Москвы 6 мая рассмотрит ходатайство норвежцев о приостановлении исполнительного производства.
Суд в фев. принял решение о взыскании с Telenor 1,728 млрд.долл. в пользу «Вымпелкома». Такое решение было принято по иску компании Farimex (Британские Виргинские острова, владеет 0,002% акций оператора в виде американских депозитарных расписок). Farimex обвинил Telenor в затягивании сделки по покупке «Вымпелкомом» ЗАО «Украинские радиосистемы» (УРС). По мнению истца, это повлекло за собой финансовый ущерб для российского оператора.
В виду того, что Telenor не обладает денежными средствами, достаточными для исполнения решения суда, взыскание по данному иску может быть обращено на единственное имущество Telenor в России – акции «Вымпелкома».
Вскоре после объявления судебного решения судебный пристав РФ арестовал принадлежащие Telenor акции «Вымпелкома».
Норвежцы ходатайствовали о приостановлении исполнения решения суда, однако ходатайство было отклонено. Процесс реализации пакета акций может занять от 10 дней до 2 месяцев. Также Telenor подал в Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа (Тюмень) кассационную жалобу на решение Восьмого арбитражного апелляционного суда. Кассация будет рассмотрена 26 мая.
Канада, Россия и Китай попали в список из 12 стран, которые являются самыми злостными нарушителями авторских прав в мире. Список составлен членами администрации Обамы и состоит из стран, которые недостаточно защищают права американских производителей кино- и аудиопродукции, а также компьютерных игр, программного обеспечения и других продуктов, защищенных авторскими правами.Против стран, попавших в список злостных нарушителей (priority watch list), могут быть даже приняты экономические санкции при желании США вынести дело на суд Всемирной торговой организации. Если Россия попала в список седьмой раз, Китай – в пятый, то для Канады это первый прецедент.
Представители администрации президента США намекнули, что Канаде пора провести реформы, касающиеся законодательства в сфере авторских прав и лучше охранять границы на предмет попадания контрафактной продукции.
Еще 33 страны-торговых партнера США попали в список менее злостных нарушителей (lower-level watch list), состоящий из стран, где наблюдаются тяжелые нарушения законов об авторских правах, которые не способны нанести ощутимого удара по экономическому положению американских производителей. Среди них – Белоруссия, Чехия, Норвегия, Польша, Румыния, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина и другие государства.
Лдним из наиболее популярных способов незаконного распространения защищенной авторскими правами продукции является интернет, в частности, пиринговые сети. Не так давно состоялся судовой процесс над администрацией одного из крупнейших торрент-трекеров The Pirate Bay, в результате которого четыре человека были осуждены на год лишения свободы и должны выплатить крупную денежную компенсацию, однако окончательной точки в этом деле еще не поставлено.
«Русские идут!». Такие не слишком оригинальные заголовки два-три года назад часто появлялись в немецких газетах и журналах. Обыгрывая фразу времен «холодной войны», журналисты описывали совершенно новый вид экспансии с востока: наступление российского капитала. Речь шла об инвесторах, вкладывавших десятки и сотни млн. евро в немецкие компании.Отношение к этой новой разновидности иностранных инвесторов в Германии с самого начала было двойственное. С одной стороны, дух захватывало от финансовых и экономических возможностей московских олигархов, которые давали немецким компаниям свежий капитал и сулили невиданные деловые перспективы на бурно развивавшемся российском рынке. С другой стороны, коробили манеры и стиль поведения этих быстро разбогатевших людей, к тому же все время точил червь сомнения: а так ли уж солидны и надежны эти новые хозяева?
Прошло несколько лет, грянул глобальный кризис – и вот уже настало время писать статьи под иным заголовком: «Русские уходят!». Целый ряд крупных и именитых российских инвесторов потерпели на немецком рынке серьезные неудачи: Дерипаска, Лебедев, Мордашов, Аксененко. Каждая из этих историй имеет свою специфику, однако трудно отделаться от впечатления, что есть здесь и некая закономерность: люди, сделавшие миллионы и миллиарды в России, явно испытывают трудности при ведении бизнеса в Германии.
Самый свежий пример тому – разворачивающиеся в последние недели события вокруг немецкой авиакомпании Blue Wings, штаб-квартира которой находится в г.Бохольте (Северный Рейн-Вестфалия), а базовый аэропорт – в Дюссельдорфе. С 1 апреля она лишилась права осуществлять воздушные перевозки (в частности, в Москву, Петербург и Караганду), поскольку вовремя не предоставила Федеральному ведомству по управлению воздушным движением (LBA) данных о своей экономической дееспособности. Иными словами, на ее банковском счете в нужный момент не оказалось той предписанной законами Германии и ЕС минимальной суммы, которая необходима для оплаты технического обслуживания самолетов и обеспечения безопасности полетов.
Ключевой вопрос в этой странной истории состоит в том, почему руководство и акционеры авиакомпании своевременно не обеспечили ее необходимыми финансовыми средствами, ведь действия регулирующего ведомства были предсказуемы. Руководит Blue Wings ее основатель, немецкий предприниматель Йорн Хеллвиг, одновременно он держит 26% ее акций. Аналогичный пакет принадлежит кипрской инвестиционной компании NIL, а вот 48% находятся в руках российского бизнесмена Александра Лебедева.
Бывший подполковник внешней разведки КГБ Александр Лебедев – один из самых экстравагантных российских олигархов. Он и банкир (Национальный резервный банк), и инвестор (почти 30% акций «Аэрофлота»), и политик (выступал против Юрия Лужкова на выборах мэра Москвы, был депутатом государственной думы), и издатель (вместе с Михаилом Горбачевым является акционером оппозиционной «Новой газеты», недавно приобрел известное британское издание).
Как раз в то самое время, когда разворачивалась драма вокруг Blue Wings, Александр Лебедев увлеченно участвовал в кампании по выборам мэра Сочи. После двух недель вынужденного разорительного простоя самолетов он вдруг объявил, что намерен обанкротить свое немецкое предприятие, дающее работу 400 сотрудникам, а затем не менее внезапно предложил отдать свой пакет акций «Аэрофлоту» всего за 1 евро.
Ситуация с Blue Wings еще больше усиливает подозрения, что у этого российского инвестора, громогласно объявлявшего о намерении приобрести в Германии то средний по размерам банк, то шестую по величине туристическую компанию, серьезные финансовые проблемы. Ведь иначе трудно объяснить тот факт, что нашумевшая сделка по покупке туроператора Oger Tours, заключенная еще летом 2008г., в янв. нынешнего года была окончательно расторгнута, поскольку Александр Лебедев так и не перевел деньги.
Первоначально инвестиционная стратегия российского миллиардера выглядела очень убедительно: купив туроператора Oger Tours, специализирующегося на поездках в Турцию, Лебедев на годы вперед обеспечил бы стабильную заполняемость самолетов Blue Wings, которые в Турцию главным образом и летают. Не получив в Германии в условиях кризиса ожидавшегося кредита на покупку туристической фирмы, олигарх, вполне возможно, охладел ко всему этому проекту и быстро увлекся новыми начинаниями, например, борьбой за пост сочинского градоначальника.
В России к подобным переменам настроений у олигархов уже привыкли, однако Германия с ее социальной рыночной экономикой к такой игре человеческими судьбами и к такой предпринимательской безответственности не привыкла и привыкать не станет. Так что история с Blue Wings, чем бы она ни закончилась, бросит густую тень на имидж пришедших в страну российских инвесторов.
Серьезно подорвать доверие к ним способна и другая, куда более крупная и, возможно, даже криминальная история, о которой в конце марта поведал влиятельный немецкий еженедельник Der Spiegel. Суть ее такова: год назад российские инвесторы купили у норвежского концерна Aker Yards за 249 млн. евро две современные верфи в Висмаре и Ростоке-Варнемюнде (земля Мекленбург-Передняя Померания) и обещали обеспечить 2400 восточногерманских судостроителей госзаказами из Москвы, конкретно – плавучей техникой для освоения газовых месторождений Арктики.
У норвежцев и немецкой стороны возникло впечатление, что ключевым участником сделки является российская государственная «Финансовая лизинговая компания» (ФЛК). Однако оказалось, что ныне уже бывший первый заместитель гендиректора ФЛК Андрей Бурлаков быстро приватизировал ее долю, так что теперь обе верфи принадлежат компании Waker Yards, которую Бурлаков контролирует вместе со своим партнером Евгением Зарицким. Уже одно то, что фирмы двух российских бизнесменов зарегистрированы в Люксембурге, на Кипре и на Британских Виргинских островах, в условиях всемирной борьбы с «налоговыми оазисами» особого доверия не вызывает.
Но проблема тут не столько в доверии, сколько в полном отсутствии каких-либо заказов, так что правительству земли даже пришлось предоставлять верфям экстренный кредит в 60 млн. евро. Журнал Der Spiegel полагает, что во всей этой истории речь может идти о случае злоупотребления деньгами российских налогоплательщиков. Для самой России всевозможные «схемы» присвоения государственных средств давно уже не новость. Но Германия будет просто в шоке, если в конце концов окажется, что два принципиально важных работодателя в беднейшей из восточных федеральных земель стали жертвами сомнительных сделок с участием богатых россиян.
На этом фоне тихий уход с немецкого рынка самого богатого (до недавних пор) россиянина выглядит абсолютно безобидным. Купив десятипроцентный пакет акций ведущего в Германии строительного концерна Hochtief и став совладельцем австрийской компании Strabag, хозяин «Базового элемента» и «Русского алюминия» Олег Дерипаска начал активно привлекать эти фирмы к реализации крупномасштабных проектов в России. Обоюдная выгода была очевидной, и эти инвестиции стали чуть ли не образцом стратегических вложений частного российского капитала в Западной Европе.
Беда только в том, что капитал-то этот был заемный, и когда осенью 2008г. грянул кризис, Олегу Дерипаске пришлось срочно латать дыры, возникшие из-за того, что те пакеты акций, которые он предоставил западным банкам в качестве залога, начали стремительно терять в цене. В результате олигарх расстался с акциями Hochtief, которыми владел всего около полутора лет, причем до сих пор не совсем понятно, были ли они проданы или просто забраны банком в счет уплаты долгов.
Явную неудачу потерпел на немецком рынке и бизнесмен Рустам Аксененко, сын бывшего российского министра путей сообщения. Еще в окт. 2003г. он за 100 млн. евро приобрел примерно треть акций мюнхенской компании Escada и стал крупнейшим акционером этого известного немецкого дома моды, который ориентируется на богатых клиентов и одно время был весьма популярен в Москве. Однако российскому инвестору и назначенному им новому менеджменту так и не удалось справиться с нараставшим в компании кризисом.
К весне этого года убыточная Escada окончательно оказалась на грани банкротства, и теперь ее пытаются спасти немецкие миллиардеры, совладельцы кофейной и торговой империи Tchibo братья Вольфганг и Михаэль Херц. Они оттеснили акционера Аксененко на второй план и назначили на пост управляющего своего кандидата. Так что некогда престижная инвестиция в Германии не принесла российскому мультимиллионеру ни славы, ни денег.
Резко подешевели за последний год и акции туристического концерна TUI, одним из двух крупнейших акционеров которого стал владелец «Северстали» Алексей Мордашов. Впрочем, тут ситуация особая. Приобретая свыше 15% TUI, миллиардер Мордашов, один из лидеров Российского союза промышленников и предпринимателей, целенаправленно закладывал основу новому стратегическому направлению своего бизнеса: наряду с металлургией и машиностроением он намерен развивать в России и туризм, а для этого решил привлечь немецкий опыт и ноу-хау. Как раз в апр. после длившейся около года подготовки совместное предприятие Мордашова и TUI объявило о вложениях в российский и украинский туристический рынок в 40 млн.долл.
Факт остается фактом: курс акций TUI упал очень низко, а сама компания вылетела из биржевого индекса DAX, что затруднит повторный набор высоты. Так что могут пройти многие годы, прежде чем Алексей Мордашов хотя бы отыграет вложенные в Германии сотни млн. евро, а потому успешной эту инвестицию пока назвать трудно.
Вот и получается, что пока единственным крупным российским инвестором, добившимся на немецком рынке стабильного успеха, является «Газпром» с его трубопроводами и газохранилищами на территории Германии. Как раз в эти дни в земле Бранденбург российский государственный гигант ведет пробные бурения для сооружения еще одного гигантского подземного резервуара.
Впрочем, намечается и еще одна «история успеха». Вместо ганноверского концерна TUI в важнейший немецкий биржевой индекс DAX прошлой осенью вошел концерн K+S из Касселя. Его название расшифровывается как Kali und Salz. С 2007г. акции этого производителя удобрений и соли стал скупать предприниматель Андрей Мельниченко, владеющий российской компанией «Еврохим». Только что он довел свою долю в K+S до 16% и стал крупнейшим акционером одного из мировых лидеров отрасли. Эксперты указывают, что K+S и «Еврохим» отлично дополняют друг друга, они уже изучают возможности взаимодействия при освоении месторождений в России. Курс акций развивается для Мельниченко вполне удовлетворительно, так что этот миллиардер имеет все шансы стать примером успешного прихода в Германию частного российского капитала.
Норвежское министерство нефти и энергетики объявило обладателей девяти новых лицензий на разработки на шельфе Баренцева моря по результатам 20 лицензионного раунда. Впервые в истории компания из Северной Норвегии получила статус оператора на норвежском континентальном шельфе.Компания North Energy стала оператором месторождения «Вогар», находящегося в Норвежском море на небольшом удалении к югу от Полярного круга. North Energy, инвесторами которой являются несколько норвежских компаний, базируется в г. Альта (губерния Финмарк).
«Для многообразия на норвежском континентальном шельфе полезно, что на 20 лицензионном раунде северонорвежская North Energy оказалась конкурентоспособной. Компания может внести существенный вклад в развитие нефтяных разработок в регионе», – отметил министр нефти и энергетики Терье Риис-Юхансен в пресс-релизе.
Как пишет газета Altaposten (г.Альта), доля North Energy в месторождении составляет 40%. Совладельцами являются компании E.ON Ruhrgas, Dana и Noreco, каждая из которых располагает 20%. Компании North Energy всего два года, но она ставит перед собой задачу выйти в будущем на лидирующие позиции в нефтегазовой сфере на севере. На сайте компании говориться, что целью является развитие индустрии поставок с учетом условий Северной Норвегии и местного опыта, что дает свои преимущества.
По информации министерства, на 20 лицензионном раунде было распределено девять новых лицензий на разработку месторождений в Баренцевом море и двенадцать – на разработки в Норвежском море.
Процесс принятия решений в рамках 20 лицензионного раунда шел параллельно с работой над новым планом охраны природной среды и рационального использования ресурсов Норвежского моря. Лицензии выдавались в соответствии с положениями этого плана, который будет обнародован в ближайшее время.
«Чрезвычайно важно поставить компании, получающие лицензии на 20 раунде, в жесткие рамки, учитывающие требования экологии и рыболовного промысла. Специфические для данных участков условия – в частности, ограничения по времени для проходки пробных скважин и для сейсмических исследований – должны обеспечить должный баланс интересов экологии, рыбного промысла и нефтяных компаний», – сказал Терье Риис-Юхансен, представляя результаты лицензионного раунда.
Решения принимались с учетом рекомендаций норвежского директората нефти. Что касается Баренцева моря, наибольший интерес представляют результаты пробного бурения на западе и на севере, где подобные исследования еще не проводились. Активность в Норвежском и Баренцевом морях необходимо поддерживать на постоянном уровне, и решения 20 лицензионного раунда должны этому способствовать.
В Норвегии на конец апреля число официально зарегистрированных безработных в составило 72 700, что на 88% больше, чем год назад. Наивысший уровень безртаботицы отмечается в самой северной губернии – Финмарке.С апр. пред.г. в качестве безработных зарегистрировано еще 34 000 чел. Наиболее высокими темпами растет безработица в строительстве и промышленности, сообщается в пресс-релизе госслужбы трудоустройства и соцобеспечения. Наиболее высок уровень безработицы среди молодых людей в возрасте от 20 до 24 лет (7,1%). Северная губерния Финмарк демонстрирует самый выский уровень безработицы в стране – 4%.
Министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стере передал эстафету председательства в Арктическом совете на очередном заседании, состоявшемся в г. Тромсе (Норвегия) и скомбинированном с первой международной конференцией по вопросам изменения климата и таяния арктических льдов.Присутствие бывшего вице-президента США лауреата Нобелевской премии Эла Гора на конференции и на заседании совета лишний раз подчеркнуло значение затронутых Стере задач по смягчению климатических сдвигов, проявляющихся в виде глобального потепления.
Доклады Гора и его активное участие в работе заседания придали более высокий международный политический статус заседанию Арктического совета. Хотя министр Стере неоднократно подчеркивал, что международные органы типа Арктического совета не принимают решений, а только способствуют их формированию, невооруженным глазом видны его серьезные претензии на глубокое и широкое влияние. Для Арктического совета, по идее министра Стере, это прежде всего возможность давать рекомендации, определять наилучшие пути и обеспечивать достоверной информацией другие международные органы.
В первом обращении к министрам стран арктической восьмерки, постоянным участникам и наблюдателям он подчеркнул центральную роль вопросов изменения климата и таяния льдов в повестке на период до 2011г. Он также отметил, что подход ко всему разнообразию проблем, касающихся Арктики, должен быть целостным, с учетом таких аспектов, как охрана окружающей среды, здоровье населения, рациональное использование природных ресурсов и непрерывное экономическое развитие. Министр Стере отметил значение продолжения научных исследований силами рабочих групп, поскольку для Арктического совета они являются фундаментом мониторинга, наблюдения, анализа и выработки рекомендаций по вопросам, касающимся биологического разнообразия Арктики и ее населения. Дания, принявшая председательство в Арктическом совете, должна представить на конференции CoP 15 (Копенгаген, дек. 2009г.) результаты, полученные целевой рабочей группой, созданной по рекомендациигг. Гором и Стере, относительно снижения выбросов сажи, метана и озона.
Министру иностранных дел Дании Стигу Меллеру предстоит не только продолжить диалог на высоком уровне по вопросам климатических сдвигов и таяния льда, но и продолжить начатые в период председательства Норвегии усилия по развитию сотрудничества и координации. Наиболее значительными результатами этих усилий стало решение о создании целевой рабочей группы и активном сотрудничестве в рамках Международной организации мореплавания (IMO) по вопросу установления правил поведения в ледовых условиях, нацеленных на повышение безопасности, экологической в том числе.
В интервь мниистр иностранных дел Йонас Гар Стере подчеркнул, что координация между международными органами, которые он назвал «взаимосвязанными», является одним из ключевых вопросов. Часто имеет место дублирование усилий в таких, например, вопросах, как деятельность аварийно-спасательных служб или стратегия предотвращения и устранения разливов нефти.
Тема сотрудничества была затронута на пресс-конференции министра иностранных дел России Сергей Лаврова, который очертил ряд геополитических вопросов, безоговорочно подтвердив, что Россия не имеет планов по вооружению своих арктических владений сверх необходимости, в основном уделяя внимание укреплению береговой охраны, необходимому для проведения аварийно-спасательных операций.
«НАТО не является ведущим игроком на Крайнем Севере. Альянс просто заинтересован в сохранении стабильности в регионе, имеющей место в данный момент», – сказал посол Норвегии в НАТО Ким Тровик на презентации на прошлой неделе, отметив, что Норвегия хотела бы, чтоб Россия и НАТО продолжали диалог и продуктивное сотрудничество.«НАТО – это живой организм, приспосабливающийся к возникающим проблемам», – сказал г-н Тровик на встрече с представителями Норвежского Баренцсекретариата, состоявшейся 24 апреля в штаб-квартире НАТО в Брюсселе. Посол отметил, что климатические сдвиги и энергетические проблемы пробудили растущее внимание к Арктике и выявили у альянса потребность в новых знаниях.
НАТО, отметил посол, по-прежнему не играет ведущей роли в Арктике. «Мы только заинтересованы в том, чтоб Крайний Север оставался регионом стабильности и сотрудничества, как это имеет место в данный момент», – подчеркнул он, добавив, что такое положение должно сохраниться в ближайшие годы. Последние два года норвежские власти старались пробудить в НАТО повышенное внимание к Арктике, и им это удалось. В конце янв. на заседании в Рейкъявике генеральный секретарь НАТО Яап де Хооп Схеффер сказал следующее: «Здесь, на Крайнем Севере, изменение климата – не какая-нибудь фантастика, это уже реальность – реальность, которая несет ряд проблем, и для НАТО в том числе».
Региональное сотрудничество остается в Арктике на одной из ключевых позиций. На конференции НАТО в Рейкъявике особо была отмечена роль Арктического совета. На презентации 24 апр. Тровик также подчеркнул ведущую роль Арктического совета и значение Евроарктического сотрудничества, вклад субрегиональных участников и успешное сотрудничество непосредственно между людьми.
Ким Тровик отметил, что усиление военной активности России в Арктике привлекло к себе внимание, но не вызвало каких-то опасений в штаб-квартире НАТО. Норвегия, добавил он, хотела бы, чтоб альянс был с Россией в хороших отношениях.
«Нам нужно держать каналы связи с Россией открытыми, – подчеркнул он, добавив, что российское вторжение в Грузию и признание независимости Абхазии и Южной Осетии, вызвавшее резкую реакцию в альянсе и ставшее причиной замораживания работы Совета Россия-НАТО, отбросило отношения назад. – В отношениях с Россией мы потеряли шесть месяцев». С точки зрения Норвегии, признал посол, решение заморозить отношения было не особенно мудрым или плодотворным.
Вместо России в изоляции оказался сам альянс, сказал г-н Тровик. Он отметил, что Норвегия удовлетворена, что достигнуто соглашение о возобновлении сотрудничества в рамках Совета Россия-НАТО и что его заседание на уровне министров иностранных дел пройдет в ближайшем будущем.
Арктический совет не предоставит ЕС статус постоянного наблюдателя, несмотря на растущий интерес к Крайнему Северу. Канада оспаривает возможность вступления ЕС в клуб. От ЕС поступила заявка на участие в работе совета в качестве постоянного наблюдателя. На заседании Арктического совета в Тромсе постановили не выносить решений по новым заявкам до следующего заседания, которое состоится в 2011г.В Канаде и Норвегии остались крайне раздражены решением ЕС о запрете на импорт любой продукции из тюленя. «Канада не считает, что Европейский Союз на данной стадии готов к работе с Арктическим советом, а тем более ко вступлению в совет, поэтому я выступаю против», – сказал министр иностранных дел Канады Лоуренс Кэннон, сообщает Financial Times.
Как пишет газета, ссылаясь на ряд источников, знакомых с данным вопросом, ЕС вызвал недовольство ряда членов Арктического совета, в который входят Дания, Исландия, Норвегия, Россия, США, Финляндия и Швеция, тем, что не проконсультировался с ними, прежде чем запустить в пред.г. свою собственную программу арктических исследований. На заседании Арктического совера в Тромсе в ЕС решили ограничиться достаточно низким уровнем представительства – по причине весьма прохладного отношения со стороны стран-членов совета.
Дорогостоящие (30 евро) антивирусные препараты исчезли на этой неделе с прилавков литовских аптек в результате начавшейся паники по поводу информации о развитии пандемии свиного гриппа. И это, не смотря на то, что минздрав Литвы распространил информацию о том, что они не являются профилактическими средствами и должны применяться только во время болезни.Беспокойство граждан подогревает и появившееся в СМИ сообщение о том, что во вторник в вирусологическую лабораторию Центра СПИДа обратился гражданин Литвы после поездки в Мексику, у которого заболел ребенок, а через несколько дней и сам он почувствовал себя плохо. Медики начали исследование, отправив пробу в Лондон. И хотя подозреваемый уже чувствует себя хорошо, он находится под наблюдением. Как сообщила в ходе онлайн-конференции представитель министерства здравоохранения Лоретта Ашокене, пока ничего определенного сказать нельзя, поскольку ответ из Лондона придет лишь на будущей неделе.
В интервью порталу Alfa директор Центра управления экстремальными ситуациями Витаутас Гайлис в Литве сообщил, что в стране имеются запасы 150 ед. антивирусных лекарств, что хватает лишь для 4% населения. Они весьма разнообразные, и лишь часть из них способна противостоять свиному гриппу. Поэтому при раздаче будет использоваться список приоритетов, в котором в первую очередь числятся врачи, полицейские, работники системы водоснабжения.
По словам Ашокене, во вторник в министерстве здравоохранения обсуждался вопрос об увеличении этих запасов. Она затрудняется прогнозировать, сколь оно может быть значительным.
Для сравнения: в Великобритании обеспеченность достигает 50%, в Чехии – 20%. Во Франции и Норвегии – около трети. В основном это новейшие препараты Tamiflu и Relenza, в то время как в Литве их доля не превышает половины.
Министерство иностранных дел Литвы уже обратилось к жителям страны с рекомендацией воздержаться от поездок в Мексику и США, а также с рекомендациями, какие меры предосторожности следует предпринимать, если все-таки поездка неизбежна.
ВОЗ в среду, 29 апр., повысила уровень угрозы пандемии свиного гриппа с 4 до 5 по шестибалльной шкале. Самое большое количество больных – 94 чел. – зарегистрировано в США. Больше всего случаев заболевания отмечено в Нью-Йорке – 51. На втором месте – с 16 случаями – Техас, где в среду был зафиксирован первый летальный случай от свиного гриппа на американской территории: там скончался двухлетний ребенок, которого привезли на лечение из пограничного района Мексики.
В Мексике официально подтверждены только 26 случаев заболевания свиным гриппом. По данным ВОЗ, от свиного гриппа в Мексике скончались семь человек. Жертвами болезни в этой стране стали более 150 чел. Однако во вторник вечером министр здравоохранения Мексики Хосе Анхель Кордова заявил, что большинство больных из этого списка скончались от пневмонии.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) официально подтверждает 114 случаев заболевания людей свиным гриппом. Заболевшие зарегистрированы в Мексике, США, Великобритании, Израиле, Новой Зеландии, Канаде, Испании, Германии, Австрии, Швейцарии и Нидерландах.
По данным Госкомстата Азербайджана, в янв.-марте 2009г. объем валового внутреннего продукта (ВВП) Азербайджана составил 6741,8 млн. манатов (8397,9 млн.долл. по курсу 0,8028 маната за 1 долл.) с ростом на 4,1% по сравнению с аналогичным периодом 2008г. На душу населения этот показатель составил 782 маната (974,1 долл.) и увеличился на 2,9%.Объем промышленного производства сократился на 2,2% и составил 4177,4 млн. манат (5,2 млрд.долл.).
В структуре ВВП доля промышленных отраслей составила 42,6%, сельского хозяйства – 2,5%, строительства – 13,6%, транспорта – 9,2%, социальных и прочих услуг – 11,2%, торговли и ремонта – 8,5%, услуг ресторанов и отелей – 1,5%, почты и связи – 2%, налогов на продукцию и импорт – 8,9%.
На добывающую промышленность пришлось 65,8% всего промпроизводства, обрабатывающую – 25,4%, электроэнергетику, газовый и водный секторы – 8,8%. Сокращение производства в этих секторах составило соответственно 2,2%, 7,1% и 4,5%.
Объем производства в металлургической промышленности сократился на 42,5%, в химической промышленности – на 79,7%, в нефтепереработке – на 14,4%, в текстильной и швейной промышленности – на 26%, в кожевенной переработке – на 49,6%, в деревообработке – на 22,6%.
Положительную динамику продемонстрировало производство продуктов питания – на 3%, машин и оборудования (+56,1%), электрического и оптического оборудования (+70,3%), транспортного оборудования (+30,1%).
За три месяца 2009г. потребительская инфляция в Азербайджане составила 8,3% в годовом исчислении. В марте по отношению к янв. 2009г. отмечена дефляция на уровне 0,7%. Цены на продовольственные товары снизились на 1,1%, непродовольственные – на 0,1%, тарифы на услуги – на 0%.
Дефлятор ВВП Азербайджана составил 71,5% против 137,1% в янв.-марте 2008г.
Объем с/х производства достиг 325,3 млн. манат или 405,2 млн.долл. (+4,3%). Прирост продукции животноводства составил 4,2%, растениеводства – 8,9%.
Объем инвестиций в основной капитал из всех источников увеличился на 15,2% и составил 1638,9 млн.манат (2,04 млрд.долл.).
Внутренние инвестиции увеличились на 82,8% и составили 1,384 млрд. манатов (1,723 млрд.долл.) или 84,5% всех инвестиций, иностранные вложения составили 254,6 млн. манатов (317,14 млн.долл.) или 15,5% всех инвестиций.
Государственные капвложения составили 1180,1 млн. манат (1469,98 млн.долл.) (+57%) или 72% от их общего объема, а негосударственного сектора – 458,8 млн. манатов (571,5 млн.долл.) или 28% от всех вложений. В ненефтяной сектор было вложено 1214,6 млн. манатов (1513 млн.долл.) (+74,1%), в нефтяной – 424,3,4 млн.долл. (25,9%).
В добывающую промышленность было инвестировано 417,4 млн. манатов (-41,1%) или 25,5% всех инвестиций, обрабатывающую – 44,6 млн.манатов (рост в 2,9 раза) или 2,7%, электроэнергетику, газовый и водный секторы – 126 млн.манатов (+70,4%)) или 7,7%.
В отраслевом разрезе наибольший объем инвестиций (42,8%) пришелся на транспорт, складское хозяйство и связь – 701,7 млн.долл. (+86,7%). Предприятия и организации сократили объем инвестиций на 31,7% (458,8 млн. манатов), а их удельный вес в общем объеме снизился до 28%. Инвестиции за счет госбюджета увеличились на 57% (1180,1 млн. манатов), а их доля составила 72%. Компании из Великобритании являлись лидерами по инвестициям в стране, объем которых составил 119,06 млн. манатов (46,8% всех инвестиций). Инвестиции из США составили 54,47 млн. манатов (21,4%), из Японии – 22,18 млн. манатов (9,7%), Франции – 5,02 млн. манатов (5,9%), Норвегии – 14 млн. манатов (5,5%), Турции – 11,16 млн. манатов (4,4%).
Всемирный банк осуществил инвестиции на 8,92 млн. манатов (3,5% всех инвестиций), Азиатский банк развития – на 1,37 млн. манатов (0,5%), Исламский банк развития – на 0,86 млн. манатов (0,3%), Кувейтский фонд развития – на 0,46 млн. манатов (0,2%).
Объем внутреннего товарооборота вырос за три месяца 2009г. на 10% в годовом исчислении и составил в долл. эквиваленте 3,5 млрд.долл., в т.ч. по продовольственным товарам – 2,3 млрд.долл. (+10,8%), непродовольственным товарам – 1,2 млрд.долл. (+8,7%).
Номинальные денежные доходы населения Азербайджана по итогам янв.-марта 2009г. достигли 4964 млн. манатов (6183,4 млн.долл.), с ростом на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2008г. На душу населения этот показатель составил 575,8 манатов (717,2 долл.) (+19,6%). Реальные денежные доходы населения за этот период составили 4450,3 млн. манатов (+22,3%). Среднемесячная заработная плата на одного работника увеличилась на 26,5% и достигла 292 манатов (363,7 долл. США).
Объем грузоперевозок за отчетный период составил 41,6 млн.т. и увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2008г. на 1,1%, в т.ч. на автомобильном транспорте – 18,9 млн.т. (+8,1%), ж/д – 4,7 млн.т. грузов (-30%), морском – 2,9 млн.т. грузов (+12,3%).
В структуре грузоперевозок автомобильный транспорт занимает 45,4%, трубопроводный – 36,2%, ж/д – 11,3%, морской – 7,1%.
По магистральным нефтепроводам транспортировано 11,7 млн.т. нефти, из которых 8,7 млн.т. пришлось на экспортный трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан. По этому же трубопроводу было прокачано 454,1 тыс.т. казахстанской нефти.
Магистральными газопроводами было транспортировано 4,7 млрд.куб.м. газа в нефтяном эквиваленте (+28,2%), из них 33,7% или 1,6 млрд.куб.м. пришлось на Южнокавказский газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум.
Согласно данным минфина АР в I кв. 2009г. страховые компании сократили сбор страховых премий по сравнению с аналогичным периодом 2008г. на 16,9% – до 42,89 млн. манатов, при этом по добровольным видам страхования премии составили 35,84 млн. манатов (спад на 23,4%), по обязательным видам страхования – 7,05 млн. манатов (рост на 46%).
Работу французской нефтяной компании «Тоталь» в Ненецком автономном округе (НАО) решено взять под усиленный контроль, сообщили в управлении информации окрадминистрации. «Представители российской стороны не довольны работой «Тоталь», которая является оператором Харьягинского месторождения, разрабатываемого в рамках соглашения о разделе продукции (СРП), – сказал глава администрации НАО Игорь Федоров. По его словам, французская сторона заявила о том, что в этом году российские партнеры, т.е. Ненецкий автономный округ и Российская Федерация, не получат прибыли от Харьягинского проекта.В НАО по распоряжению губернатора создается оперативная группа, в состав которой войдут специалисты управления природных ресурсов и экологии окрадминистрации, представители УВД, ФСБ, Ненецкой нефтяной компании. Ее цель – вести ежемесячный мониторинг объемов добываемой нефти. Будут также оцениваться затраты оператора и работа подрядчиков, которых привлекает «Тоталь».
Общие запасы нефти на Харьягинском месторождении, расположенном в Ненецком автономном округе и включенном в список стратегических, оцениваются в 160,4 млн.т. СРП по разработке Харьягинского месторождения было заключено 20 дек. 1995г. на 29 лет с возможностью продления до 33 лет и вступило в силу 12 фев. 1999г. Инвесторами проекта стали французская Total (50%), норвежская Hydro (40), а также Ненецкая нефтяная компания (10), деятельность которой контролирует администрация НАО.
По статистическим данным, опубликованным организацией Eurostat, Чешская республика в рамках Евросоюза принадлежит к странам, которые меньше всего зависимы от импортируемой энергии. По последним данным, Чехия импортирует 28% всей потребляемой энергии. Меньше ввозят только Польша, Англия и Норвегия, которая является единственным экспортером энергии в ЕС. Европейской статистическое агентство измеряет потребление энергии в едицинах toe, причем один toe представляет собой такой объем энергии, который выделится при сгорании одной т. непераработанной нефти. По приблизительным меркам, это составит 42 ГДж. Как передает ČTK, в ЕС есть страны, которые зависимы на импорте энергии на 100%. Чаще всего это маленькие островные государства типа Мальты или Кипра. К этой же группе принадлежит Люксембург. Словения покупает 60% потребляемой энергии. Во всем ЕС больше всего импортируется нефть и газ. В большинстве случаев поставщиком является Россия, которая поставляет в Европу 30% всей потребляемой нефти и 40% всего газа. Вторым крупнейшим поставщиком является Норвегия.
Норвежская компания надеялась на прорыв в Баренцевом море в 2008г. На деле результаты прошлогоднего пробного бурения стали большим разочарованием. В «Статойл-Гидро» рассчитывали, что несколько скважин в Баренцевом море принесут обнадеживающие результаты. По словам гендиректора «Статойл-Гидро» по работам на норвежском континентальном шельфе Остейна Михельсена, полученные скудные результаты не оправдали надежд компании.«Мы надеялись на прорыв Баренцевом море, но пока не можем разобраться, где скрываются нефтегазовые ресурсы», – сказал он в интервью норвежскому сайту Petro&Industri. Компания не намерена замораживать работы в Баренцевом море, пусть даже при этом трудно сохранить оптимизм. Имеется несколько альтернативных вариантов продолжения работ в Баренцевом море.
После заседания министерского круглого стола на конференции в г. Тромсе (Норвегия), министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стере и бывший вице-президент США Эл Гор заявили о намерении создать целевую рабочую группу из специалистов по вопросам изменения климата.Рабочая группа должна сформулировать рекомендации для конференции ООН по изменениям климата (COP15), которая пройдет в дек. этого года в Копенгагене. Гор и Стере подчеркнули значение научного знания для того, чтобы определить круг проблем, связанных с последствиями изменения климата, и пути их решения, а также необходимость шагов со стороны правительств и политиков по формированию государственных подходов, позволяющих замедлить, а может, и устранить климатические перемены.
Норвежский Комитет по контролю за загрязнением окружающей среды дал компании Kirkenes Transit зеленый свет на круглогодичную рейдовую перевалку российской нефти в районе Нордкаппа. До сих пор компании разрешалось переваливать только газоконденсат, и то не круглый год. В интервью газете Finnmark Dagblad мэр Нордкаппа Кристина Хансен сообщила, что полученное разрешение позволит перевести операции в Сарнесфьорде на новый уровень. Это многое значит для муниципалитета Нордкапп, подчеркнула она.Последние два года Kirkenes Transit занималась перевалкой российского газоконденсата в Сарнесфьорде. Компания также обратилась за разрешением на перевалку нефти в Бекфьорде в районе Киркенеса. Как нефть, так и конденсат планируется переваливать в сотрудничестве с «Лукойлом».
Один из крупнейших мировых производителей алюминия – компания Norsk Hydro ASA завершила I кв. 2009г. с убытком из-за снижения цен и спроса на металл, говорится в сообщении компании. Чистый убыток компании составил 280 млн. норвежских крон (41,6 млн.долл.) по сравнению с прибылью в 1,086 млрд. крон (161,4 млн.долл.) в I кв. 2008г.Выручка компании за отчетный период снизилась на 21% до 16,854 млрд. крон (2,505 млрд.долл.) с 21,529 млрд. крон (3,199 млрд.долл.) в I кв. 2008г. Операционный убыток в I кв. 2009г. составил 280 млн. крон (41,6 млн.долл.) по сравнению с прибылью в 1,443 млрд. крон (214,5 млн.долл.) в аналогичном квартале 2008г.
Чистые убытки Norsk Hydro ASA за IV кв. 2008г. составили 5,85 млрд. норвежских крон (840,5 млн.долл.), против 529 млн. крон чистой прибыли (76 млн.долл.), полученной в окт.-дек. 2007г.
Norsk Hydro – норвежская нефтегазовая и металлургическая компания. Основана в 1905 поду. Основные акционеры компании правительство Норвегии (43,8%), Morgan Guaranty Trust Co of NY (5,2%), 4,5% акций находится на балансе компании. Численность персонала компании составляет 36 тысяч человек. Суточная добыча нефти – 398,2 тыс. бар.
В ближайшем будущем планируется открыть на архипелаге Шпицберген филиал Почты России и расширить сегмент сотовой сети GSM-900. Россия и Норвегия в течение ближайших двух месяцев подпишут протокол о создании пункта почтовой связи ФГУП «Почта России» на архипелаге Шпицберген. Решение было принято на этой неделе в Осло на заседании российско-норвежской рабочей группы по информационным технологиям и инновациям в рамках Межправительственной российско-норвежской комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству.Шпицберген находится под юрисдикцией Королевства Норвегия, но имеет особый статус, согласно которому Российская Федерация имеет право на хозяйственную деятельность на архипелаге.
На заседании рабочей группы представители российской делегации поделились с норвежскими коллегами перспективами создания в поселке Баренцбург мультисервисной сети связи, обеспечивающей передачу мультимедийных и интерактивных услуг по протоколу IP в производственных целях и для социальных нужд с использованием российского спутника «Экспресс-АМ1». Помимо предварительных договоренностей о развитии почтовой и спутниковой связи стороны обсудили возможность развития существующей сети GSM-900 на Шпицбергене, сообщается на сайте Comnews.ru.
Норвегия выставила на очередной лицензионный раунд 28 целых и частичных блоков в своей части Баренцева моря. Нефтяным компаниям предложен 51 блок в Норвежском море. Этой весной блоки будут распределены между компаниями, заявил официальный представитель норвежского министерства нефти и энергетики.Единственной компанией, ведущей промышленные разработки в норвежской части Баренцева моря, является «СтатойлГидро» с месторождением «Белоснежка» в районе Хаммерфеста.
Французская компания Eni в скором времени должна приступить к освоению нефтяного месторождения «Голиаф», расположенного по соседству с «Белоснежкой». В нынешнем раунде заявки на новые блоки подало почти вдвое больше компаний – их число достигло 46.
Как заявил глава отдела министерства иностранных дел Норвегии А. Ердал, Норвегия все еще находится на стадии переговоров с ЕС касательно подписания нового договора ЕЭП. Он также отметил, что стороны ранее высказывали намерение подписать документ к концу апреля 2009г. Однако нет договоренности в отношении суммы выплат стран-членов ЕЭП и предназначения этих денежных средств. Норвегия ранее высказывала свою позицию о том, что средства должны пойти на развитие новых стран-членов.А.Ердал сообщил, что сейчас проходят неформальные переговоры между сторонами, возглавляемые с норвежской стороны Послом Норвегии в ЕС О.Х. Шлетнес.
В соответствии с ныне действующим договором Норвегия должна выплачивать ЕС 2,6 млрд. крон в год, из всех стран-членов ЕЭП эта сумма составляет 95%. Сейчас ЕС считает, что выплаты должны увеличиться до 4,4 млрд. крон. Норвежская сторона, выплатившая ЕС в общей сложности 11 млрд. крон, высказывала несогласие по этому вопросу.
Также со стороны ЕС было высказано пожелание о заключении с Норвегией постоянного договора об экономической поддержке, в отличие от ныне существующего соглашения сроком на 5 лет (которое истекает в конце апреля 2009г.).
Ранее Европейская комиссия подчеркивала, что прибыль Норвегии за счет доступа на внутренний рынок ЕС, осуществляем посредством договора ЕЭП, составила от 50 до 70 млрд. крон. В т.ч. комиссия выдвигает как наиболее веский аргумент в пользу увеличения размера поддержки Норвегии странам-членам ЕЭП тот факт, что страна находится в наиболее благоприятном социальном и экономическом положении по сравнению со странами ЕС.
Телеграфное агентство Норвегии сообщает, что судовые компании страны в последнее время отменяют заказы на строительство 40 судов общей стоимостью 12 млрд. крон. По информации агентства, количество отмененных заказов в ближайшее время будет только увеличиваться.Отмечается, что причиной отмены заказов является сложная финансовая ситуация на верфях. Представитель Союза судоходства Норвегии Г.Оквик подчеркнул, что ситуация на мировом рынке кораблестроения непростая. Такая тенденция также негативно влияет на норвежскую судовую отрасль.
Правительство Норвегии уделяет первостепенное внимание развитию в стране научного и технологического потенциала по производству и разработке солнечных батарей. С этой целью на базе Института энергетических технологий (IFE) в г. Щеллере планируется создать научно-производственный кластер в области технологий солнечной энергии.В рамках реализации этой задачи в фев. 2009г. в Щеллере был открыт Исследовательский центр энергии солнца, призванный объединить усилия исследователей и промышленности страны в данной области. В апр. состоялся запуск новой исследовательской лаборатории в IFE, которая в своей работе будет тесно сотрудничать с Центром энергии солнца. Общее финансирование Центра на период более 8 лет составит 375 млн. норв. крон.
В Норвегии в области производства и разработки солнечных элементов занято 2 500 чел. В случае успешной реализации планов правительства количество специалистов в этой отрасли за ближайшие 5-10 лет может увеличиться до 25 000 чел.
На прошлой неделе губернатор Мурманской обл. Дмитрий Дмитриенко и губернатор Финмарка (Норвегия) Гуннар Хенней подписали контракт о демонтаже радиоизотопных термоэлектрических генераторов (РТГ) на Балтийском море. Как сообщается в пресс-релизе офиса губернатора Финмарка, это была его первая встреча с новым губернатором Мурманской обл.Согласно контракта, в 2009-12гг. с маяков и бакенов, находящихся на Финском заливе и на побережье Калининградской обл., будет снят 71 РТГ, на смену которым придут солнечные батареи и другие источики энергии. Сумма контракта – 55 млн. норвежских крон. Часть этой суммы предоставит через Норвегию Финляндия.
На протяжении ряда лет Гуннар Хенней и экс-губернатор Мурманской обл. Юрий Евдокимов сотрудничали по проектам ядерной безопасности на севере России. За период с 2001г. на Белом море и побережье Кольского полуострова было демонтировано 169 стронциевых РТГ. Еще один успешный проект двух губернаторов – улучшение инфраструктуры хранилища радиоактивных отходов в Андреевой губе (Кольский полуостров). Успешное сотрудничество по норвежско-российским проектам обусловило выбор двух губернаторов в качестве кураторов аналогичной программы, осуществляемой на Балтийском море.
Юрий Евдокимов ушел со своего поста в марте этого года после нашумевшей кампании по выборам мэра г. Мурманска. Теперь Дмитрию Дмитриенко предстоит внести свой вклад в дальнейшее развитие сотрудничества между двумя странами в области ядерной безопасности.
Перед Россией стоит задача повысить энергоэффективность как миниум на 40% к 2020г. Планируется расширение сотрудничества с Норвегией в этой области. Министр энергетики РФ Сергей Шматко и министр нефти и энергетики Норвегии Терье Риис-Юхансен обсудили на прошлой неделе ситуацию на международном рынке нефти и газа, складывающуюся в связи с глобальным экономическим кризисом. Норвежский министр охарактеризовал эту встечу как «исключительно конструктивную», отметив, что стороны наметили дальнейшие пути развития сотрудничества в энергетической сфере, сообщается на сайте норвежского министерства.Российская сторона особенно заинтересована в сотрудничестве по вопросам повышения энергетической эффективности. В России высокий уровень потребления энергии; по мнению руководства страны, сокращение энергопотребления за счет реализации мер по повышению энергоэффективности может составить до до 45%.
«Нас очень интересуют современные энергетические технологии, применяемые в Норвегии. В этой части норвежские компании имеют уникальный опыт, и такое сотрудничество представляет для российской стороны реальный интерес», – сказал С.Шматко, сообщает Rbc.ru. На встрече также обсуждались вопросы участия норвежских компаний в Штокмановском проекте и обоюдные интересы и обязательства двух стран как крупнейших экспортеров природного газа в Европу.
Финляндия планирует приобрести зенитно-ракетные комплексы, отвечающие стандартам НАТО, на смену ЗРК российского производства.Финялндия может принять решение о замене зенитно-ракетных комплексов «Бук» российского производства, закупленных в 1996г., на норвежско-американские системы Nasams. Также имеются планы по модернизации радиолокационной системы страны. Решение по данному вопросу может быть принято уже на следующей неделе. Новая система вступит в строй после 2015г. и обойдется в 400 млн. евро, пишет Yle News.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter