Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Финские власти разрешили россиянке жить в приюте вместе с ее детьми

Анжелика Кавалерова

Финляндия дала разрешение на то, чтобы россиянка Виктория Медведева могла находиться вместе со своими тремя детьми, изъятыми у нее ранее, в приюте рядом с городом Сейнайоки.

Финские власти приняли решение о том, что россиянка Виктория Медведева в настоящее время имеет право на проживание вместе со своими детьми в Финляндии, однако нна территории приюта.

«Проживать вместе мы можем с завтрашнего дня. Каких-то деталей я пока не знаю, как и где именно нас поместят, станет понятно завтра. Большего мне пока добиться не удалось, но и это уже очень хорошо», - рассказала она, передает ТАСС.

Женщина также добавила, что вопрос изъятия детей будет обсуждаться снова 4 октября. Пока точные причины произошедшего и сроки возвращения детей матери остаются неизвестными. По словам Медведевой, ей неизвестно, выдвигал ли похожие требования о нахождении вместе с детьми ее бывший муж.

Напомним, что недавно ювенальные органы Финляндии изъяли у гражданки России троих малолетних детей – десятилетнюю девочку, а также двойняшек пяти лет - и передали их в приют. По словам правозащитника Йохана Бекмана, это было сделано без объективных причин, мама якобы шлепнула детей

Заседание трёхсторонней рабочей группы по развитию зелёного пояса Фенноскандии прошло под председательством РФ

Заседание состоялось 20 сентября 2016 г. в Норвежском университетском центре в Санкт-Петербурге.

В ходе встречи участники обсудили основные результаты и перспективы сотрудничества по таким направлениям, как сохранение биоразнообразия, научные исследования, социально-экономическое и социально-культурное развитие приграничных районов, институциональное развитие. Стороны подчеркнули необходимость продолжения работы по повышению туристической привлекательности Зеленого пояса Фенноскандии, а также экологического просвещения населения, проживающего на прилегающих территориях.

Также члены рабочей группы обсудили основные мероприятия, включенные в план работы на 2016-2017 гг.

Кроме того, в ходе проведения в 2017 г. Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий в России запланирована серия международных мероприятий, посвященных вопросам развития Зеленого пояса Фенноскандии.

В рамках проекта Зеленый пояс Фенноскандии совместно с Финляндией и Норвегией проводится работа по укреплению системы особо охраняемых природных территорий, расположенных в приграничных районах России, Финляндии и Норвегии. Целью сотрудничества является содействие экологическому, социальному и культурному устойчивому трансграничному сотрудничеству вдоль российско-финляндской части ЗПФ, а также расширение трансграничных ООПТ.

В состав российской делегации, принимающей участие в заседании, вошли представители Минприроды России, Республики Карелия, руководство особо охраняемых природных территорий г. Санкт-Петербург, Карельского научного центра РАН, Балтийского фонда природы.

С норвежской стороны участие приняли представители администрации губернии Финнмарк, с финляндской - Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Института окружающей среды, природоохранной и лесной службы, региональных властей.

Об основных итогах работы трехсторонней группы будет проинформировано в ходе 9-й Пан-Европейской конференции, посвященной развитию зеленого пояса, запланированной на период с 31 октября по 3 ноября 2016 г. в г. Коли, Финляндия.

На новейшем энергоблоке с реактором БН-800 Белоярской АЭС впервые проходят масштабные учения с участием иностранных наблюдателей

21-23 сентября на новейшем энергоблоке с реактором БН-800 Белоярской АЭС (г. Заречный Свердловской области), проходят самые масштабные в этом году - комплексные противоаварийные учения с участием группы оказания экстренной помощи атомным станциям (ОПАС).

Напомним, что прототип «энергоблока будущего» с реактором на быстрых нейтронах БН-800 в настоящее время готовится к сдаче в промышленную эксплуатацию в конце текущего года, и подобная тренировка проводится на нём впервые.

Комментируя это событие, руководитель учений – заместитель Генерального директора – директор по производству и эксплуатации АЭС Концерна «Росэнергоатом» Андрей Дементьев отметил: «Белоярская АЭС – уникальная станция и единственная среди АЭС России, где эксплуатируется реактор на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем. В текущем году мы пускаем на этой площадке новейший энергоблок – №4, который готовится в настоящее время к вводу в промышленную эксплуатацию. Сегодня БелАЭС является передовым рубежом развития атомной энергетики. Такого опыта по быстрым реакторам, как у нас, нет ни у одной страны, а российская система противоаварийного реагирования на атомных станциях в настоящее время является одной из ведущих в мире».

По мнению руководителя учений, именно этим фактом, в том числе, объясняется присутствие в этом году на КПУ свыше 20-ти иностранных наблюдателей из 7-ми стран - Франции, Германии, Южной Кореи, Финляндии, Норвегии, Швеции и Беларуси.

Количество российских специалистов – участников КПУ, насчитывает порядка 1200 человек. Среди них – представители Кризисного центра «Росэнергоатома», группы ОПАС, Аварийно-технического центра «Росатома», войск РХБЗ Министерства обороны, подразделений МЧС, ФМБА, МВД, а также представителей органов власти и специализированных учреждений Свердловской области и г. Заречного. В учениях также задействовано 70 единиц специальной техники. Кроме того, впервые в истории таких учений для ведения радиационной разведки в санитарно-защитной зоне БелАЭС использовался беспилотный летательный аппарат (БПЛА).

По словам наблюдателя из Франции - директора Дирекции безопасности, качества и окружающей среды Комиссариата по атомной энергии Дидье Кеммеля, проведение таких учений – это возможность для России поделиться своим огромным опытом в области противоаварийного реагирования. Он подчеркнул, что на сегодняшний день атомные станции России обладают высочайшим уровнем ядерной и эксплуатационной безопасности. «Команды российских специалистов очень сильные и технически подкованные, а оборудование - высочайшего уровня», - сказал Д. Кеммель.

Отметим, что сценарий учений основывается на практически невероятном сочетании многих неблагоприятных событий - природных катаклизмов, отказов систем энергоблоков и других.

Поэтому в 1-й день учений участники отработали действия специалистов Кризисного центра Концерна «Росэнергоатом» (г. Москва), а также противоаварийных служб на площадке БелАЭС, в условиях небывалого для данной местности 7-балльного условного землетрясения.

Результаты работы по первому этапу учений их руководитель, Андрей Дементьев оценил «позитивно». «Окончательную оценку КПУ мы дадим по итогам работы на площадке Белоярской АЭС», - сказал он.

Учения продлятся два дня, и завершатся завтра, 22 сентября 2015 г. При этом они будут проходить не только на БелАЭС, но и на территории городского округа Заречный.

В рамках 2-го дня КПУ будет отрабатываться взаимодействие медицинских и пожарных служб, а также войск радиационной, химической, биологической защиты и структур гражданской обороны.

На энергоблоке №2 Кольской АЭС в рамках планово-предупредительного ремонта, который прошел с 16 по 21 сентября 2016 года, опробована уникальная технология восстановления ресурса сварных соединений парогенераторов на АЭС с реакторами ВВЭР-440.

Ремонт с помощью автоматической сварки был осуществлен при технической поддержке АО ОКБ «ГИДРОПРЕСС», АО «НПО «ЦНИИТМАШ» и АО «Концерн Росэнергоатом».

С новой методикой ознакомились зарубежные партнеры предприятия – специалисты финской энергетической компании «Fortum».

На Кольской АЭС технология восстановления ресурса данных сварных соединений отрабатывалась на протяжении последних 10 лет - эти работы были начаты в 2007 году, и на сегодняшний день уже осуществлено восстановление ресурса 21 коллектора парогенераторов. Уникальность методики, представленной финской стороне, заключается в том, что в данном случае при производстве работ был использован комплекс автоматической сварки. До этого нигде в мире автоматическая сварка при ремонте коллекторов таких парогенераторов АЭС не применялась. Кольская АЭС по праву считается лидером в области внедрения новых технологий для восстановления ресурса оборудования энергоблоков.

Представитель АО «Русатом Сервис» (компания - поставщик сервисных услуг для АЭС за рубежом), главный технолог, Владимир Деменьтьев отметил: «На Кольской АЭС впервые в России и, в принципе, за рубежом выполняется уникальная работа – восстановление ресурса парогенератора посредством использования автоматической сварки. На сегодняшний день во всем мире активно ведутся работы по продлению ресурса действующих энергоблоков. В том числе, в Европе – на атомных станциях с реакторами, аналогичными тем, что эксплуатируются на Кольской АЭС. Например, АЭС «Ловииза» в Финляндии».

В Департаменте Росприроднадзора по СЗФО завершена работа экспертных комиссий государственной экологической экспертизы проекта строительства Южного, Центрального и Северного участков Западного скоростного диаметра, а также развязки в районе реки Екатерингофки до Шкиперского протока, и от Шкиперского протока до Богатырского проспекта Санкт-Петербурга.

В представленных на экспертизу материалах будущей внутригородской платной автомагистрали в Санкт-Петербурге - обоснование хозяйственной деятельности в акватории Финского залива и степени ее влияния на состояние окружающей среды.

Приказами Департамента Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу от 19 сентября 2016 утверждены заключения экспертной комиссии, устанавливающие соответствие документов экологическим требованиям в области охраны окружающей среды.

Территориальные органы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования организуют и проводят государственную экологическую экспертизу федерального уровня по поручению центрального аппарата Росприроднадзора. Оценка представляемых проектов производится экспертной комиссией из числа научной общественности, которая рассматривает проект и выносит соответствующее решение.

Государственная экологическая экспертиза является обязательной мерой в целях предотвращения негативного воздействия на окружающую среду и включает в себя установление соответствия документов, обосновывающих намечаемую в связи с реализацией объекта экологической экспертизы хозяйственную и иную деятельность, экологическим требованиям, установленным техническими регламентами и законодательством в области охраны окружающей среды.

Заседание трехсторонней Рабочей группы по развитию Зеленого пояса Фенноскандии прошло под председательством РФ

Заседание состоялось 20 сентября 2016 г. в Норвежском университетском центре в г. Санкт-Петербург.

В ходе встречи участники обсудили основные результаты и перспективы сотрудничества по таким направлениям, как сохранение биоразнообразия, научные исследования, социально-экономическое и социально-культурное развитие приграничных районов, институциональное развитие. Стороны подчеркнули необходимость продолжения работы по повышению туристической привлекательности Зеленого пояса Фенноскандии (ЗПФ), а также экологического просвещения населения, проживающего на прилегающих территориях.

Также члены Рабочей группы обсудили основные мероприятия, включенные в План работы на 2016-2017 гг.

Кроме того, в ходе проведения в 2017 г. Года экологии и Года особо охраняемых природных территорий в России запланирована серия международных мероприятий, посвященных вопросам развития Зеленого пояса Фенноскандии.

В рамках проекта Зеленый пояс Фенноскандии совместно с Финляндией и Норвегией проводится работа по укреплению системы особо охраняемых природных территорий, расположенных в приграничных районах России, Финляндии и Норвегии. Целью сотрудничества является содействие экологическому, социальному и культурному устойчивому трансграничному сотрудничеству вдоль российско-финляндской части ЗПФ, а также расширение трансграничных ООПТ.

В состав российской делегации, принимающей участие в заседании, вошли представители Минприроды России, Республики Карелия, руководство особо охраняемых природных территорий г. Санкт-Петербург, Карельского научного центра РАН, Балтийского фонда природы.

С норвежской стороны участие приняли представители Администрации губернии Финнмарк, с финляндской – Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, Института окружающей среды, Природоохранной и лесной службы, региональных властей.

Об основных итогах работы трехсторонней группы будет проинформировано в ходе 9-й Пан-Европейской Конференции, посвященной развитию Зеленого пояса, запланированной на период с 31 октября по 3 ноября 2016 г. в г. Коли, Финляндия.

В Санкт-Петербурге состоялось заседание рабочей группы в рамках российско-финского проекта

Сегодня, 20 сентября, состоялось заседание рабочей группы в рамках реализации проекта «Ради Вуоксы». Возглавлял совещание заместитель Председателя Правительства Ленинградской области – председатель комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Сергей Яхнюк. В состав вошли представители профильных комитетов Ленинградской области и научных учреждений, подведомственных Федеральному агентству по рыболовству ФГБНУ «Государственный научно-исследовательский институт озерного и речного рыбного хозяйства им. Л.С. Берга» (ФГБНУ «ГосНИОРХ») и ФГБУ «Севзапрыбвод». Северо-Западное территориальное управление Федерального агентства по рыболовству представлял руководитель ведомства Денис Беляев.

Данный проект был предложен финской стороной в рамках трансграничного сотрудничества между Российской Федерацией и Финляндией и нацелен на исследование природных ресурсов для выработки мер по их рациональному использованию, сохранение биологического разнообразия, содействие устойчивому развитию в сфере отдыха и экологического туризма, повышение экологической грамотности населения.

В ходе заседания был заслушан доклад об опыте участия представителей российских государственных органов и научных учреждений в проекте в рамках Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия-Россия в 2011-2014 годах». Во второй части совещания участниками – членами рабочей группы обсуждались предложения для включения в российско-финский проект «Ради Вуоксы» в рамках Программы приграничного сотрудничества «Юго-Восточная Финляндия-Россия в 2017-2019 годах».

В числе приоритетных задач, возложенных на ФГБНУ «ГосНИОРХ» в рамках реализации Проекта обозначены следующие: расчет запасов основных промысловых видов рыб реки Вуокса и выработка рекомендаций по их рациональному использованию; картирование основных нерестилищ и зимовальных ям ценных и особо ценных видов рыб; определение участков реки, подходящих для формирования рыбопромысловых участков для организации любительского рыболовства; подготовка научных обоснований необходимости выполнения мероприятий по восстановлению нерестилищ лососевых видов рыб.

ФГБУ «Севзапрыбвод» необходимо организовать работу по искусственному воспроизводству ценных и особо ценных видов рыб.

Комитету по природным ресурсам предполагается произвести обследование бассейна реки Вуокса и оценить возможность создания здесь особо охраняемой природной территории с целью снижения уровня антропогенной нагрузки на окружающую среду и сохранения ее биоразнообразия.

Муниципальным районам Ленинградской области надлежит реализовать мероприятия по очистке островов озерно-речной системы реки Вуокса от мусора, организовать стационарные места отдыха в береговой полосе, а также провести берегоукрепление.

По итогам заседания решено рекомендовать перечень мероприятий к направлению в Институт природных ресурсов Финляндии.

Занятия Международной лесной школы прошли в Коми

С 5 по 10 сентября в Коми состоялись очередные занятия международного курса Forest summer school (Летняя лесная школа), инициированного Сыктывкарским лесным институтом и реализуемого им совместно с партнерами - АО "Монди СЛПК" и фондом "Серебряная тайга". Вместе со студентами СЛИ слушателями этого ежегодно организуемого курса становятся студенты зарубежных университетов.

На этот раз это были семь студентов из университетов Финляндии и Великобритании, обучающихся по специальности "лесное дело" - будущие лесные инженеры. В рамках полевых занятий школы они побывали на демонстрационных объектах Модельного леса "Прилузье" и познакомились с его историей. Будущим специалистам леса было интересно понять, как работает лесной комплекс России, увидеть разницу между правилами ведения лесного хозяйства в РФ и скандинавских странах, сравнить историю лесного хозяйства в разных странах.

Знакомству с историей лесопользования на территории Прилузья был посвящен день, проведенный на объектах демонстрационного маршрута "Лес и человек: история взаимоотношений (Читаево)". Директор "Серебряной тайги" Юрий Анатольевич Паутов наглядно продемонстрировал слушателям последствия длительного масштабного воздействия человека на леса, ведь история лесопользования на этой территории насчитывает столетия. С особенностями естественной динамики таёжных лесов будущие инженеры лесного хозяйства знакомились на маршруте "На Нюлу".

Как отмечает Юрий Паутов, слушателей курса особенно интересовала экономическая составляющая лесного хозяйства - строительство и содержание лесных дорог, доступность лесных ресурсов, возможности сбыта и утилизации мелкотоварной древесины, получаемой на рубках ухода, применение новых технологий при лесовосстановлении. Все эти вопросы активно обсуждались в дни полевых выездов на демонстрационных маршрутах модельного леса и объектах "Монди СЛПК" в Койгородском лесничестве.

- История освоения лесов в Коми и в Скандинавии отличается очень значительно, поэтому на читаевском маршруте слушатели Лесной школы сделали для себя немало открытий, - объясняет интерес зарубежных студентов Юрий Анатольевич. - Особенно впечатлили их сохранившиеся фрагменты девственных лесов в непосредственной близости от деревни - в четырёх километрах. Такое невозможно увидеть в их странах. Кроме того, студенты очень высоко оценили наличие и сохранение водоохранных зон, которые сохраняют качество воды в ручьях и речках и одновременно способствуют сохранению биоразнообразия в эксплуатируемых лесных ландшафтах. В отличие от России, в скандинавских странах, где более пятидесяти процентов лесов - частные, закон позволяет рубить до уреза воды.

По мнению руководителя Международной лесной школы Натальи Михайловны Седусовой, такое международное и междисциплинарное общение даёт комплексное представление об особенностях лесного хозяйства в таёжной зоне, позволяет студентам существенно расширить свой кругозор, а также завязать контакты, которые так необходимы в сегодняшнем быстро меняющемся мире.

- "Серебряная тайга" считает нужной и полезной инициативу организации Лесной школы и с удовольствием принимает участие в проведении занятий, - говорит директор фонда Юрий Анатольевич Паутов. - Готовы и дальше сотрудничать с Лесным институтом в этом направлении.

Министр обороны принял участие в заседании жюри фотоконкурса РГО «Самая красивая страна»

Сегодня в Русском географическом обществе (РГО) прошло заседание жюри фотоконкурса «Самая красивая страна». В его работе принял участие Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу, который является президентом этой Всероссийской общественной организации.

«Я благодарен всем, кто принял участие в конкурсе. Это более 23 тысяч фотографов, как профессионалов, так и любителей. Всем тем, кого этот конкурс не оставил равнодушным», — сказал глава военного ведомства.

Сергей Шойгу отметил, что эксперты, отбиравшие фотографии для финала конкурса, проделали очень сложную работу. «Я представил себе, что такое 110 тысяч фотографий, а из них надо выбрать то, что мы сегодня рассматриваем», — не скрывал своего удовлетворения он.

«Есть намерение, чтобы самые лучшие снимки увидело как можно больше людей, и не только по телевидению. Если жюри поддержит, мы могли бы в рамках Русского географического общества на 2017 год сделать большой хороший красочный календарь, который представил бы все 13 номинаций. У нас 12 месяцев, но есть ещё обложка», — высказал также пожелание Сергей Шойгу.

Свои работы на конкурс прислали фотографы не только из России, но и из других стран — Сербии, Эстонии, Финляндии, Германии. Самому пожилому участнику конкурса 87 лет, самому юному — 5 лет.

Победителей назовут в ноябре этого года.

Фотоконкурс Русского географического общества «Самая красивая страна» впервые прошел в июне 2015 года. В правилах творческого соревнования нет ограничений по возрасту и месту жительства участников. Главное условие этого масштабного проекта — фотографии должны быть сделаны только на территории России.

Русское географическое общество было учреждено в 1845 году указом императора Николая I. В настоящее время Всероссийская общественная организация «Русское географическое общество» насчитывает 85 региональных отделений по всей России, крупнейшие из них — Приморское и Московское.

В 2009 году президентом общества был избран Сергей Шойгу. В 2010 году был создан попечительский совет Русского географического общества, который возглавил глава государства Владимир Путин.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

«Мина замедленного действия» была обезврежена

В результате проявленной бдительности, грамотных, чётких и слаженных действий рыбновских железнодорожников по устранению неисправности – утечки ксилола из подвижного состава.

Ночная смена с 15 на 16 августа для движенцев и вагонников, работавших в парке «А» сортировочной станции Рыбное, который предназначен для операций с грузовыми поездами, стала серьёзной проверкой их профессионализма. В чрезвычайных обстоятельствах они достойно вышли из ситуации.

Во время планового технического и коммерческого осмотра грузового состава в 00 час. 40 мин. приёмщики поездов Валентина Махотина и Валентина Иванова вместе со старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Владимиром Гуськовым и осмотрщиком-ремонтником Александром Емельяновым – работниками ПТО Рыбное эксплуатационного вагонного депо Рязань – обнаружили в одной из цистерн капельную течь ксилола. В тёмное время суток неисправность выдал специфический запах этой бесцветной жидкости, которая быстро испаряется. Как выяснилось, такая опасная «капель» образовалась в нижней части котла, по сварочному шву.

Вагон с опасным углеводородом был отправлен в составе грузового поезда №2223 со станции Загородняя Куйбышевской дороги (грузоотправитель – ПАО АНК «Башнефть»). Промежуточная станция назначения – Бусловская-экспорт Октябрьской дороги. Грузополучатель ждал его в Финляндии. После Рыбного составу предстояло преодолеть ещё сотни км, и утечка могла бы в любое время привести к беде. Но «мина замедленного действия» была вовремя обезврежена рыбновскими железнодорожниками.

Ксилол – это горючий, взрывоопасный продукт, который используется в лакокрасочной промышленности в качестве растворителя. При опробовании тормозного оборудования или в пути следования грузового поезда при отсутствии целостности цистерны его утечка могла привести к серьёзным последствиям с выделением в природную среду едких токсических веществ. К счастью, этого удалось избежать: железнодорожниками были приняты незамедлительные меры для устранения аварийной ситуации. Информацию о подтекании подвижного состава передали дежурному по парку отправления сортировочной станции Рыбное, после чего цистерну отцепили от поезда и отбуксировали на специальный путь ТП-2, предназначенный для работы с опасными грузами в подобных аварийных ситуациях.

В профилактических целях сюда вскоре прибыли представители МЧС, пожарного поезда на станции Рыбное, Центрального аварийно-спасательного отряда ЭКОСПАС, сотрудники линейной полиции. Благодаря бдительности и оперативности железнодорожников помощь пожарных и спасателей не понадобилась. Неисправность, которая могла привести к большим проблемам, была устранена на месте специалистами отряда ЭКОСПАС. Для этого они с помощью пневмонасоса наложили на проблемное место «пластырь», тем самым предотвратив имевшуюся угрозу для окружающей среды, жизни и здоровья людей, живущих в окрестностях станции Рыбное.

Татьяна Глыва

«Россия является частью мирового инновационного сообщества»

В Москве проходит 33-я Всемирная конференция IASP

Алина Медведева

С 19 по 22 сентября в Москве проходит 33-я Всемирная конференция IASP– Международной ассоциации технопарков и зон инновационного развития (International Association of Science Parks and Areas of Innovation). В один из дней, 20 сентября, конференцию посетил корреспондент «Газеты.Ru». В программе были обозначены церемония открытия, пленарная сессия, подписание соглашений и круглый стол.

На открытии конференции выступил Виктор Вексельберг, президент Фонда «Сколково». Он отметил высокий уровень мероприятия: «Для нас это огромное и очень важное событие. Мы благодарны всем тем, кто поддержал наше предложение провести конференцию в Москве. По количеству участников мы видим, что Россия как страна, обладающая достойным уровнем высшего образования, академических исследований, постоянно развивающейся инициативой в области инновационной промышленности, привлекает к себе внимание. Сегодня как никогда нам важно ощущать, что Россия является частью мирового инновационного сообщества и глобальной инновационной экономики».

В рамках конференции было подписано несколько важных соглашений. Фонд «Сколково» заключил договор с финской компанией BioCity Technopark о строительстве в иннограде биотехнологического технопарка. «Проект базируется на богатом опыте Финляндии в построении биотехнологических научных парков. Новый научный парк даст российским биотехнологическим разработкам выход на европейский и глобальный рынки, — заявил генеральный директор BioCity Technopark Дмитрий Гудименко. — Мы хотим объединить усилия российских и финских коллег: университетов, индустриальных партнеров, стартапов, и, конечно, Фонда «Сколково».

В строительство парка биотехнологий будет инвестировано около 60 млн долларов.

Площадь технопарка составит 30 тысяч квадратных метров. «Это сделает Сколково одной из главных и важнейших площадок для проектов в области биомедицины, — заявил вице-президент, исполнительный директор кластера биомедицинских технологий Фонда «Сколково» Кирилл Каем. — Через 1,5-2 года мы будем рады видеть стартапы в нашем новом технопарке».

Похожие соглашения были заключены с кубинской компанией BioCuba Farma – о создании в «Сколково» Центра Кубинских технологий, и с крупнейшим в мире Университетом АЗАД (Иран) - об открытии Центра исследований и разработок в «Сколково» и оказании помощи резидентам и партнерам Фонда по выходу на иранский рынок. Иранская сторона планирует открыть представительский офис, который будет на постоянной основе поддерживать и развивать обмен технологиями. «Такое взаимодействие наиболее эффективно, когда есть постоянные точки соприкосновения», — заметил вице-президент, исполнительный директор кластера энергоэффективных технологий Фонда «Сколково» Николай Грачев.

За подписанием документов последовала пленарная сессия, в которой принял участие премьер-министр России Дмитрий Медведев. «Российская столица по праву принимает 33-ю Всемирную конференцию технопарков. Вы убедились в том, что Москва – современный динамичный мегаполис, и, конечно, это то место, где широко применяются высокие технологии, прочно вошедшие в жизнь москвичей», – отметил Медведев. По словам премьера, Москва как крупный центр хорошо привлекает инвестиции.

С их помощью в столице было создано 26 иннопарков.

И одним из успешных проектов является «Сколково». Медведев также обратил внимание на тот факт, что современные технопарки являются наследниками советских наукоградов и академгородков. По мнению премьера, с тех пор создание технопарков стало необходимостью, ведь с усложнением технологий основать высокотехнологичную компанию без дорогого оборудования и инфраструктуры стало почти невозможно. Упомянул Медведев и программу развития детских технопарков: «Дети, которые придут туда заниматься, внесут свой вклад в построение инновационной экономики».

Следующим событием конференции стал круглый стол «Инновационные территории – точки роста российской экономики». В нем приняли участие заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович, заместитель министра финансов Андрей Иванов, ректор МГУ им. М.В. Ломоносова Виктор Садовничий, руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Правительства города Москвы Олег Бочаров, а также эксперты в области инноваций из США, Италии, Китая и Саудовской Аравии. В своих выступлениях спикеры обсуждали опыт организации технопарков в различных условиях, рассказывали, каким они видят будущее этих образований.

Своим пониманием развития инноваций в России поделился Олег Бочаров: «Мы не строим технопарки, а даем возможность существующим предприятиям сконцентрироваться, достичь экономических параметров».

В своем выступлении он поблагодарил президента Фонда «Сколково» Виктора Вексельберга за организацию конференции, где участники могут общаться напрямую, и это общение не разовое, как выступление или презентация. Еще до начала конференции было назначено 1160 деловых встреч. «Взаимодействие между технопарками мы считаем главным вкладом московской площадки», – подвел итог Бочаров.

Конференция IASP-2016 побила рекорд по числу участников – более 1,5 тысяч.

Ассоциация объединяет более 400 технопарков по всему миру. Организаторами московской конференции выступили Инновационный центр «Сколково», Научный парк МГУ и Технопарк «Строгино», АО «РВК», Фонд содействия инновациям и Правительство Москвы. Конференция проходит на трех площадках: в Инновационном центре «Сколково», Центре Международной Торговли и Научном парке МГУ.

Россия. Весь мир. ЦФО > Образование, наука > gazeta.ru, 21 сентября 2016 > № 1902310

Без шлепка и следствия

Россия вступится за изъятых в Финляндии детей

Артур Громов

Финские власти отобрали у россиянки Виктории Медведевой троих детей без суда и объяснения причин. Женщина сообщила «Газете.Ru», что ей неизвестны мотивы, по которым ее больных детей изъяли и поместили в приют. В настоящее время Медведева пытается разрешить эту проблему через адвоката. Детский омбудсмен Анна Кузнецова пообещала разобраться в произошедшем и заодно изучить другие случаи изъятия российских детей властями Финляндии. На ситуацию также отреагировали в МИДе.

Власти Финляндии без суда и следствия и каких-либо объективных причин изъяли у россиянки Виктории Медведевой, проживающей в городе Сейняйоки, троих детей — десятилетнюю Екатерину и пятилетних двойняшек Ульяну и Григория. Двойняшек забрали без ведома матери прямо из детского садика, Катю — из дома, буквально вырвав из рук Виктории.

В короткой беседе с «Газетой.Ru» Виктория успела сообщить, что ей неизвестны ни причины произошедшего, ни инициатор изъятия детей: «Сейчас я разговариваю с адвокатом, может быть, он что-то узнает... Я не знаю, что произошло, мне никто ничего не объяснил».

По данным правозащитников, детей отняли у матери на основании того, что она якобы их «шлепнула». У Виктории и ее детей гражданство Российской Федерации — Медведева живет в Петрозаводске, временно работает за рубежом. Причем в Финляндии она пребывает в качестве туриста, у нее шенгенская виза.

«Объективных причин изъятия детей у этой женщины абсолютно нет. Она здоровая, хорошая мама, способная воспитывать своих детей, — говорится в комментарии правозащитника Йохана Бекмана, поступившего в распоряжение «Газеты.Ru». — Как обычно, финские власти не обязаны предъявлять ордер или решение суда, для них достаточно, что мама русская».

Правозащитник также обратил внимание на официальные рекомендации финского минздрава, согласно которым русские родители якобы регулярно избивают своих детей и поэтому финские власти должны уделять им особое внимание.

«Финское законодательство позволяет изымать детей без суда, без ордера и без объективных причин. В законе написано, что основанием изъятия ребенка являются не объективные причины, а субъективное чувство беспокойства у сотрудника социальных служб. Когда нет объективных причин, нет решения суда, обжаловать фактически невозможно», — подчеркнул правозащитник.

По его словам, все дети болеют и помещение их в приют представляет большую опасность для их здоровья. «Виктория Медведева просит помощи у российских властей, у российских дипломатов и у уполномоченного по правам ребенка Анны Кузнецовой», — говорится в заявлении Бекмана.

Уполномоченный по правам ребенка при президенте России Анна Кузнецова прокомментировала произошедшее «Лайфу»: «К сожалению, эта история не единственная. И нужно принять меры, учитывая заболевания детей. Необходимо скорейшее возвращение их к матери. Для этого направлен соответствующий запрос, проведены переговоры с уполномоченным при Министерстве иностранных дел, уточняются подробности произошедшего, направлены запросы и в Карелию, откуда родом мама. Нам важно учитывать, что случай не единичный».

Она также сообщила, что в ближайшее время намерена провести совещание с финской стороной для решения данной конкретной проблемы. «И не только ее, поскольку случаи с отбором российских детей возникали в Финляндии уже неоднократно», — добавила омбудсмен.

В МИД РФ также обратили внимание на этот инцидент. «Выясняем ситуацию», — сообщил уполномоченный МИДа по правам человека Константин Долгов.

Подобные случаи действительно происходят в Финляндии с пугающей регулярностью:

— в июле этого года власти страны изъяли сына у многодетной россиянки Вероники Стопкиной;

— год назад органы опеки в финском городе Ямся поместили дочь проживающей в Финляндии россиянки Любови Семеновой в детский дом (сделано это было из-за того, что мать якобы запретила дочери играть с подругой);

— в марте 2015 года власти забрали мальчика из семьи и уже через неделю передали его приемным родителям-финнам;

— в январе 2014 года соцслужбы Финляндии забрали у россиянки ребенка за «слишком сильную любовь».

Подобные казусные причины не редкость, однако чаще всего детей забирают из-за якобы имевшего место рукоприкладства со стороны родителей. В 2014 году у россиянки Александры Фоминой отобрали ее десятилетнюю дочку Диану. Тогда были названы две версии изъятия девочки: согласно первой, Диана в парке якобы сказала финской соседке о том, что мама ее однажды шлепнула по попе; по второй версии, девочку изъяли, так как она пожаловалась, что мама отказалась заводить дома собаку. Еще одной причиной изъятия детей может быть подозрение в фиктивном браке. В 2013 году Финляндия забрала детей у россиянки Виктории Исаевой, которая якобы состояла в фиктивном браке с финном. Детей изъяли после допроса финских спецслужб, а затем передали их в семью финского пограничника.

Уполномоченный по правам ребенка в Финляндии Туомас Курттила ранее отвергал критику в адрес финской системы защиты прав ребенка, в том числе и с российской стороны. Вместе с тем он признавал, что «органы власти, принимая решения в отношении ребенка, должны более четко формулировать обоснования этих решений — в частности, перед родителями». По словам Курттилы, Финляндия — одна из наиболее благополучных стран для воспитания и проживания детей. Однако приезжающим сюда «очень важно понимать различия в культуре воспитания детей и административно-правовых нормах и практиках по отношению к детям в разных странах».

Valmet модернизирует бумагоделательные машины на комбинатах Metsa Tissue в Германии и Швеции

Valmet получила заказ Metsa Tissue (входит в Metsa Group) на проведение работ по реконструкции бумагоделательных машин на комбинатах в немецком Раубахе и шведском Паулстреме, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Стоимость контрактов не будет раскрыта.

Цель заявленных мероприятий — рост объемов и качества готовой продукции, а также повышение энергоэффективности производственных процессов.

Молодь сига выпустили в Финский залив

Сегодня, 20 сентября, при участии губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, председателя Законодательного собрания Вячеслава Макарова под контролем специалистов Северо-Западного территориального управления Федерального агентства по рыболовству и лично руководителя ведомства Дениса Беляева в акваторию Финского залива была выпущена молодь сига балтийской популяции.

Данный вид является ценным промысловым объектом Западного рыбохозяйственного бассейна. В результате активного вылова во второй половине прошлого века численность сига в Балтийском море резко сократилась, что вызвало необходимость введения ограничений на его добычу.

Производимый сегодня выпуск мальков – первое компенсационное мероприятие, реализуемое в целях возмещения строительной компанией ущерба, нанесенного водным биологическим ресурсам и среде их обитания в процессе строительства Южного, Центрального и Северного участков Западного скоростного диаметра и связанных с ним транспортных развязок на пересечении с автодорогами Санкт-Петербурга.

Обращаясь к присутствующим, глава Санкт-Петербурга отметил, что проведение подобных мероприятий «стало доброй традицией, которые выводятся в том числе за счет предприятий, работающих в акватории Финского залива». По словам губернатора, «это реальный пример ответственного подхода крупных строительных компаний к сохранению окружающей среды и ихтиофауны водоемов». В своей речи Г. Полтавченко также отметил работу Северо-Западного территориального управления Росрыболовства, благодаря активной позиции которых «к участию в работе по пополнению наших водоемов различными видами рыб сегодня привлекаются бизнес структуры».

Руководитель Северо-Западного территориального управления Росрыболовства Денис Беляев подробно охарактеризовал все технические особенности сегодняшнего выпуска молоди сига балтийской популяции. В частности, он подчеркнул, что «данный выпуск является первым этапом по выполнению строительной компанией компенсационных мероприятий с целью возмещения ущерба, нанесенного водным биоресурсам в ходе строительства Западного скоростного диаметра. Объем ущерба рассчитывался исходя из мониторинга акватории Невской губы Финского залива». По словам руководителя территориального ведомства, «под контролем Северо-Западного территориального управления Росрыболовства искусственно выращиваются и выпускаются в естественные водоемы не только промысловые, но и особо ценные – краснокнижные виды рыб».

Россиян перепишут по интернету

Все меньше россиян желают, чтобы их, как в известном мультике про козленка, «посчитали». Поэтому государство ищет нетрадиционные способы опроса во время всеобщей переписи населения. Один из таких - с использованием интернета.

Во время последней общероссийской переписи населения в 2010 г. более 1 млн человек отказались по различным причинам (в основном по религиозным) отвечать на вопросы переписчиков, 3,5 млн человек умолчали о своем образовании, 4 млн скрыли источники средств к существованию, а еще 4,6 млн - вид своей деятельности. А 2,6 млн россиян социологи вообще не смогли опросить. Элементарные данные о таких уклонистах - их пол и возраст - были взяты в паспортных столах. Но без дополнительной информации портрет России так и остался неполным.

При этом надо понимать, что перепись - дело весьма дорогое. Последняя переписная кампания обошлась России более чем в 17 млрд руб. (в 3,5 раза дороже, чем в 2002 г.), но полученные и недополученные в ее ходе данные, на основании которых государство выстраивает свою демографическую и социально-экономическую политику, оказались далеки от объективных. Чтобы улучшить качество сбора сведений, Росстат намерен прибегнуть к помощи современных технологий. Если люди не хотят лично общаться с переписчиками и пускать их в дом, то, возможно, они предоставят сведения о себе через интернет. Перед тем как заполнить переписной лист в онлайне, нужно будет зарегистрироваться в Единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА). Для доступа к учетной записи будет использоваться страховой номер индивидуального лицевого счета (СНИЛС) Пенсионного фонда.

Подобная практика довольно распространена в мире. Она позволяет национальным статистическим агентствам снизить общую стоимость всей кампании. Но при таком подходе есть одно «но». Себестоимость переписных раундов (как, например, в Испании и Польше) может снизиться только тогда, когда с помощью SMS-оповещения переписчиков информируют о числе и локализации заполненных переписных листов по интернету плюс подключаются актуальные данные государственных регистров (ведомственных баз данных). Ряд стран (Дания, Нидерланды, Финляндия, Германия, Швеция, Норвегия и др.) уже полностью заменили ответы в опросных листах данными из административных регистров.

В России же на эффективность таких регистров надеяться пока не приходится. Росстат постоянно жалуется на качество сведений, предоставляемых ему ведомствами. При этом из бюджета выделяются серьезные деньги на совершенствование информбазы. Но воз и ныне там. Даже в базе Высшей аттестационной комиссии (ВАК) при Минобрнауки, к примеру, изменения в списке обладателей ученых степеней, мягко говоря, не поспевают за реальностью.

А в это время

На днях СМИ сообщили о том, что законопроект, подготовленный Росстатом, содержит пункт об обязательности участия россиян в переписях. За уклонение от опроса человеку грозит штраф 100-300 руб. Росстат быстро дезавуировал эту информацию.

Впрочем, такая мера действительно была в документах, но позже разработчики от нее отказались, но мировой опыт вряд ли надолго оставит наши госорганы равнодушными. Обязательность участия в переписи закреплена во многих странах, в большинстве из них введены драконовские штрафные санкции за нарушение «переписного» законодательства.

Например, в США отказ предоставлять информацию или предоставлять неверную наказывается штрафом в 500 долл., в Великобритании - 1000 фунтов, в Ирландии - 100 фунтов, в Канаде - 500 канадских долларов, в Японии - 500 тыс. йен (около 5000 долл.), в Индии - 1000 рупий (150 долл.). В Португалии штраф от 250 до 3740 евро заплатят те, кто предоставляет неточную информацию или отказывается предоставлять ее вообще. Португальские переписчики могут выписать штраф 125 евро даже за небрежное оформление переписных листов.

Елена Хакимова

Красные реки России

Как на Руси загрязняли и защищали природу

Анастасия Ковалева

Почему покраснела река в Красноярском крае, как и когда в России стали задумываться об экологии и откуда в мозгу современных людей шарики магнетита, рассказывает «Газета.Ru».

В начале сентября интернет обошли снимки «кровавой воды», наполнившей реку Далдыкан в Красноярском крае. Оказалось, что покраснение воды связано с деятельностью Надеждинского металлургического завода, принадлежащего компании «Норникель». В водоем попала вода, которой в ходе работ по его модернизации промывался хвостопровод (труба, по которой отходы обогащения полезных ископаемых — «хвосты» — доставляются в хвостохранилище — место их захоронения). Вообще от подобных ситуаций системы защищены фильтрационными дамбами, которые предотвращают растекание остатков промывочной воды, но 5 сентября в результате аномальных дождей (за сутки выпало около 50% месячной нормы осадков)

через одну из дамб произошел перелив воды, которая попала в реку Далдыкан.

Дождь также смыл в реку залежи, копившиеся вдоль трубы десятилетиями. После инцидента работники компании стали проводить санитарную зачистку грунта реки. На самом предприятии пообещали избежать в будущем подобных происшествий. 15 сентября хвостопровод был полностью заменен на новый, что не допустит подобных утечек в будущем.

Неву нечистотою не засоривать

История промышленного развития России началась 400 лет назад с появлением кустарных предприятий. Чуть позднее, в 1630-х годах, на Урале начали возникать первые заводы по производству чугуна. При Петре I Россия стала представлять собой, по выражению историка Василия Ключевского, «единый завод» — к тому моменту в стране имелось уже свыше 800 промышленных предприятий.

В то же время начали возникать и первые ограничения, связанные с промышленной деятельностью.

Изначально эти ограничения касались лишь мер пожарной безопасности. Важность экологических проблем впервые обозначил Петр I в 1719 году в указе «О запрещении засоривать Неву и другие реки нечистотою». Чуть позднее, при Елизавете Петровне, работа фабрик или кузниц в радиусе около 200 км от Москвы была запрещена.

Территориальные ограничения для постройки новых промышленных предприятий были законодательно зафиксированы в Строительном уставе в 1832 году. Согласно документу, в городах вводился запрет на строительство предприятий, способных нанести вред воздуху или воде. В Петербурге и Москве запрещалось строить заводы, где для производства было необходимо использовать дрова или уголь.

Начало экологического конфликта

В последнюю четверть XIX века в России начался процесс активной индустриализации. Государство взяло курс на ускоренное промышленное развитие, в связи с чем в Москве проблема загрязнения водоемов встала особенно остро. В конце 1880-х годов были приняты специальные указы, по которым любой человек нес ответственность за несоблюдение промышленного законодательства. Виновный в постройке загрязняющих воздух или воду заводов подвергался денежному штрафу, иногда даже и аресту,

а его предприятия немедленно уничтожались.

С 1917 года экологическая проблема обострилась еще сильнее. В 1920 году был принят план индустриализации страны ГОЭЛРО. По замыслу этот план должен был привести к восстановлению экономики страны, и в соответствии с планом со второй половины 1920-х годов в России развернулось широкое строительство промышленных предприятий.

План Сталина: по 2,6 завода в день

За первые два пятилетних плана развития народного хозяйства в России было построено 9 тыс. промышленных предприятий. Был взят курс на строительство гигантских заводов, связанных с металлургией, машиностроением, химией. Лидером в строительстве по-прежнему оставалась тяжелая промышленность, индустриальная база располагалась на Урале. Одними из главных индустриальных центров страны стали такие регионы, как Сибирь и Дальний Восток.

Сражаясь за индустриализацию страны, СССР уделял крайне мало внимания проблемам экологии. Многие экологические требования при строительстве городов, а также рабочих поселков просто не учитывались. Даже жилые дома зачастую находились рядом с промышленными предприятиями.

Помимо того что плановая экономика СССР уделяла недостаточно внимания вопросам, связанным с экологией, в промышленном производстве не учитывались реальные потребности населения. Экономика, основанная на принципе «производство ради производства», приводила не только к еще большему ухудшению экологической обстановки, но и к разрушению городов.

Например, в результате строительства гидроэлектростанций на равнинных реках было затоплено более 160 городов и около 5 тыс. сел и деревень.

Ярким примером является город Калязин, половина исторической части которого скрыта под водой, о чем напоминает колокольня Никольского собора бывшего Николо-Жабенского монастыря.

В 1932 году на Урале в окрестностях горы Магнитной, известной запасами железной руды с XVIII века, начал функционировать Магнитогорский металлургический комбинат. Во второй половине XX века город Магнитогорск, где расположен комбинат, стал одним из самых грязных городов на территории России — предприятие ответственно более чем за 90% всех вредных выбросов в населенном пункте и ежегодно вынуждено тратить на защиту окружающей среды миллиарды рублей. Двумя годами позже в строй вступил Новолипецкий металлургический завод (НЛМЗ, ныне — Новолипецкий металлургический комбинат — НЛМК), который превратил Липецк из небольшого уездного города в индустриальный центр — и один из самых грязных в стране городов (к концу XX века Липецк входил в пятерку самых грязных городов России).

Чуть позже, в 1942 году, в Норильске начал работу Никелевый завод — предприятие, ежегодно выбрасывающее в атмосферу около 380 тыс. тонн диоксида серы. Нынешним летом в ходе модернизации производства «Норникеля» этот завод был закрыт. Еще одним предприятием, которое серьезно испортило экологию в городе, стал Череповецкий металлургический комбинат, начавший свою работу в 1955 году.

В 1950 году завершилось строительство Иркутской ГЭС, а в 1962 году Братской ГЭС. В конце 1950-х годов было принято решение о строительстве на берегу Байкала целлюлозно-бумажного комбината для обеспечения нужд военного авиастроения целлюлозным шинным кордом.

Вплоть до своего закрытия в 2013 году этот комбинат считался крупнейшим источником загрязнения Байкала.

В 1959 году было принято решение о строительстве Селенгинского целлюлозно-картонного комбината в 50 км от Байкала. Завод должен был работать на основе сжигаемых на различных участках леса отходов древесины. Работа предприятия также предполагала сброс промышленных стоков в реку Селенгу.

Результаты такого хозяйственного освоения в регионах стали проявляться в ухудшении состояния отдельных природных комплексов. На участках Байкальского водосборного бассейна после вырубки леса начали формироваться очаги эрозии почв. В Байкале заметно снизился улов рыбы, а некоторые ручьи Байкальской речной системы попросту пересохли. Селенгинскому комбинату удалось лишь к 1990 году решить проблему, связанную с загрязнением реки Селенги, — например, газопылевые выбросы сократились с 18 тыс. до 4,8 тыс. тонн в год.

Постепенно вместе с активным развитием промышленного строительства начиналось и развитие строительного законодательства, стали приниматься во внимание экологические требования. В начале 1960-х годов Верховные Советы всех союзных республик приняли законы по охране природы своих территорий. В законе РСФСР «Об охране природы в РСФСР», принятом в 1960 году, были перечислены основные положения об охране природы.

С начала 1970-х годов государство начало активно планировать природоохранную деятельность. Были приняты законы, регулирующие охрану земель, воздуха, водоемов и лесов. С середины 1970-х годов начали появляться государственные планы охраны природы. В 1970–1980-е годы важный раздел об «Охране окружающей природной среды» стал учитываться при создании плановых, проектных и градостроительных документов.

А что в США?

Америка считается основательницей «экологического контроля» над деятельностью предприятий. Когда-то в 1960-х годах некоторые промышленные и урбанизированные районы США оказались на грани экологического кризиса. Промышленные отходы не расценивались как действительная угроза для окружающей среды. Вскоре с еще более расширившимся строительством предприятий экологические проблемы приобрели серьезный характер. Ученые проводили исследования, в которых доказывали, что в городских воде и воздухе содержатся промышленные примеси, вредные и опасные для человека. Именно с этого момента власти начали разрабатывать меры для охраны окружающей среды. Уже в 1960-е годы был принят федеральный закон о национальной политике в отношении окружающей среды, а затем «Закон о чистом воздухе» и «Закон о чистой воде».

К концу XX века область в районе реки Миссисипи между городами Батон-Руж и Новым Орлеаном (юго-восток штата Луизиана) получила название «Раковая аллея» (Cancer alley), так как вследствие выбросов со стороны нефтеперерабатывающих заводов здесь наблюдался

огромный для США уровень заболевания населения различными видами рака.

Но так как законы предусматривали серьезные меры наказания для нарушителей (от штрафов в миллионы долларов до тюремного заключения), серьезные улучшения в вопросе охраны окружающей среды все же наступили. Впрочем, и по сей день в районе крупных городов, таких как Нью-Йорк и Лос-Анджелес, экологическая обстановка по-прежнему оставляет желать лучшего.

Что говорят ученые?

Летом текущего года Международное энергетическое агентство представило отчет, в котором говорится, что ежедневно около 18 тыс. жителей Земли преждевременно умирают от проблем со здоровьем, вызванных загрязненным воздухом (в год число погибших достигает 6,5 млн человек).

Исследования показывают, что около 80% населения земного шара живут в местности, где состояние воздуха не соответствует нормам, установленным Всемирной организацией здравоохранения в 2006 году. Атмосфера загрязняется не только газами (например, оксидом азота или диоксидом серы), но и твердыми частицами — пылью, сажей, песком, а также микроскопическими частицами минералов. В сентябре этого года журнал PNAS опубликовал работу, результаты которой доказывают: промышленное загрязнение воздуха приводит к накоплению в тканях головного мозга людей шариков магнетита (магнитного железняка), способствующих развитию нейродегенеративных заболеваний.

Кроме магнетита в головном мозге людей были найдены частицы кобальта, платины и никеля.

Загрязнение воздуха твердыми частицами также тесно связано с раком легких — об этом говорят данные, полученные Международным агентством ВОЗ по изучению рака.

Но есть и хорошие новости: в рейтинге стран по индексу экологической эффективности, представленном 23 января 2016 года Йельским и Колумбийским университетами на Всемирном экономическом форуме, Россия занимает 32-е место из 180 стран (с 83,52 балла из 100), при этом экологическая ситуация за последние десять лет в нашей стране улучшилась на 24,34%. В первую пятерку входят Финляндия (90,68 балла и 3,19-процентное улучшение экологической обстановки соответственно), Исландия (90,51 балла и 6,91%), Швеция (90,43 балла и 5,58%), Дания (89,21 балла и 4,98%) и Словения (88,98 балла и 12,15%). Индекс экологической эффективности учитывает влияние экологии на здоровье жителей страны и политику государства в отношении использования природных ресурсов, включая в себя оценку по 16 показателям.

Из Nokia в Vimpelcom

Елизавета Титаренко

Новым финансовым директором ООО "Unitel" (бренд Beeline, 100%-ная "дочка" Vimpelcom Ltd. в Узбекистане) стал Сергей Черепнин, который в августе покинул пост генерального директора Nokia в России. Он будет отвечать за финансовую устойчивость, долгосрочное планирование и оценку новых направлений деятельности Beeline. Unitel заключил с Сергеем Черепниным контракт сроком на два года.

Как рассказал корреспонденту ComNews Сергей Черепнин (на фото), он трудится в новой должности с 18 августа и работает в офисе оператора в Ташкенте. Он будет заниматься финансовым менеджментом компании и подчиняться непосредственно гендиректору Unitel Дмитрию Шукову. Как рассказал источник ComNews на рынке телекоммуникаций, контракт Unitel с Сергеем Черепниным заключен на два года. До Сергея Черепнина финансовую дирекцию Unitel с декабря 2014 г. возглавлял Роман Баранников. "Срок его контракта истекал в конце ноября 2016 г., он принял решение покинуть компанию и продолжить работу вне Vimpelcom Ltd.", - сообщила пресс-секретарь Unitel Эльвира Сеттарова.

По словам Дмитрия Шукова, в данный момент в Unitel идут процессы digital-трансформации, расширения сетей, внедрения стандарта LTE и очередного технологического скачка, и роль финансовой дирекции в этом велика. "Реализация подобных масштабных проектов требует продуманной стратегии и тесно связана с исполнением инвестиционной программы Beeline. То, что финансовый блок компании в этот период возглавил такой опытный управленец, как Сергей, я считаю большой удачей для Vimpelcom в Узбекистане", - подчеркнул Дмитрий Шуков.

Как говорит Сергей Черепнин, он рассчитывает привнести новое видение и идеи в развитие бизнеса Beeline. "Финансовая устойчивость предприятия, долгосрочное планирование и грамотная оценка новых направлений деятельности, перспективных решений и инноваций - залог успешной работы компании и позитивного клиентского опыта", - заявил он.

Аналитик ГК "Финам" Тимур Нигматуллин характеризует финансовое положение Unitel как стабильное. В Узбекистане у оператора 9,9 млн абонентов. Во II квартале 2016 г. выручка в местной валюте выросла на 8,3%, до 479 млрд узбекских сумов. EBITDA снизилась на 3,9%, до $273 млн. При этом маржа EBITDA осталась на уровне 57%, что выше показателя маржи EBITDA по всей группе Vimpelсom Ltd. (42,3%).

Как ранее сообщал ComNews, в июле 2016 г. власти Узбекистана выдали Unitel разрешение на продление лицензии на эксплуатацию сети до 2031 г. Как указывалось в сообщении Vimpelcom Ltd., холдинг инвестировал более $1 млрд в Узбекистан с 2006 г. и выплатил более $950 млн налогов, "что делает его одним из крупнейших налогоплательщиков страны" (см. новость ComNews от 22 июля 2016 г.).

Однако с 2014 г. деятельность Vimpelcom Ltd. в Узбекистане омрачена расследованием, которое начали власти США и Нидерландов. Они заподозрили голландского оператора в участии в коррупционных схемах. По предположению следователей, Vimpelcom Ltd. для выхода на телекоммуникационный рынок Узбекистана использовал сеть подставных компаний и фальшивые консультационные контракты для взяток структурам, связанным с семьей президента Узбекистана, а именно со старшей дочерью президента Узбекистана Гульнарой Каримовой (см. новость ComNews от 20 января 2015 г.).

В феврале 2016 г. Vimpelcom Ltd., в рамках взаимодействия с властями США и Нидерландов по расследованию, подготовил соглашения об урегулировании претензий с Минюстом США, Комиссией по ценным бумагам и биржам США (SEC) и прокуратурой Нидерландов (Openbaar Ministerie, OM). В результате Vimpelcom Ltd. заплатил $795 млн штрафа по соглашениям с властями США и Нидерландов (см. новость ComNews от 20 февраля 2016 г.).

На фоне коррупционного скандала в начале октября 2015 г. норвежский оператор Telenor (владеет 33% акций в Vimpelcom Ltd.) сообщил о намерении целиком продать долю в Vimpelcom Ltd. Это решение компания объяснила тем, что у нее нет возможности полностью контролировать Vimpelcom Ltd. и "этот актив вызывал трудности" (см. новость ComNews от 6 октября 2015 г.). На прошлой неделе Telenor приступил к продаже принадлежащей ему доли в Vimpelcom Ltd. на одной из американских бирж (см. новость ComNews от 13 сентября 2016 г.).

Досье ComNews

Сергей Черепнин родился 19 февраля 1972 г. Окончил с отличием механико-математический факультет Московского государственного университета им. М.В.Ломоносова, также имеет степень MBA Американского института бизнеса и экономики (AIBEc). В 2000 г. пришел работать в "ВымпелКом". За шесть лет работы занимал различные должности от руководителя отдела стратегического планирования до финансового директора "Билайн-Украина". В 2006 г. перешел в Nokia на должность финансового директора в России. С начала 2013 г. занимал должность директора по работе с МТС на Украине и в Белоруссии. В 2014 г. назначен генеральным директором Nokia Networks в России. В августе 2016 г. стал финансовым директором ООО "Unitel" (100%-ная "дочка" Vimpelcom Ltd. в Узбекистане).

Все ли идет по плану в Узбекистане?

Региональные наблюдатели предсказывали смерть президента Узбекистана Ислама Каримова в течение многих лет без особой уверенности в том, что ждет страну дальше. Однако ни один из наихудших сценариев не осуществился - не было никакой преемственной войны или явной борьбы за власть. Председатель верхней палаты парламента Нигматилла Юлдашев, который по конституции должен был принять бразды правления в промежуточный период, после символического одного дня на посту врио президента передал полномочия премьер-министру. Действующий глава государства Шавкат Мирзиеев выдвинут в качестве кандидата на выборы 4 декабря.

Все было предсказуемо. Узбекские политические кланы и влиятельные игроки в Службе национальной безопасности (СНБ) работали рука об руку - власть имущие заинтересованы в укреплении системы. В течение последних нескольких лет были внесены незначительные изменения для укрепления роли премьер-министра и сосредоточения большей власти в руках СНБ.

Однако Т. Камилев (псевдоним) в материале для RFE/RL Qishloq Ovozi, фокусируется на том, что может привести к изменению статус-кво с учетом отсутствия явной борьбы за власть: "Политические перемены в Ташкенте не меняют экономическую реальность: два миллиона узбеков работают в России, откуда денежные переводы поступают теперь гораздо меньше, чем раньше, а ухудшение состояния окружающей среды делает сельское хозяйство Узбекистана все менее и менее эффективным. На фоне этих экономических, демографических и экологических тенденций Узбекистан, похоже, готовится к перевороту".

Вероятно, что Мирзиеев продолжит политику Каримова, по крайней мере, сейчас. Джошуа Кучера из EurasiaNet объяснил это так: "В отношении военной и внешнеполитической сфер в речи Мирзиеева не было никаких сюрпризов, и он явно подтвердил, что намерен продолжать политику изоляционизма, которую Каримов проводил в течение всего периода нахождения у власти".

В социальной сфере тоже ничего не изменилось. Ташкент продолжает преследовать тех, кто распространял неофициальные сведения о смерти Каримова. По данным финского нейрохирурга, который был в команде медиков президента, инсульт у Каримова случился 27 августа, что и привело к смерти мозга. Правительство начало подготовку к похоронам в Самарканде 1 сентября, но официально датой смерти было объявлено 2 сентября. По сообщениям, 12 человек в Намангане были задержаны за распространение слухов о смерти Каримова до официального объявления.

The Diplomat

Продажи «вторички» в Финляндии увеличились на 10% за год

В конце лета рынок жилья Суоми заметно оживился.

По информации Центрального союза риэлторов, продажи квартир на вторичном рынке в многоэтажных домах выросли на 10% по сравнению с годом ранее, пишет YLE.

В начале нынешнего года также повысился спрос на квартиры в новостройках. А вот покупательская активность в отношении таунхаусов и частных домов на вторичном рынке снизилась в августе 2016-го по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Напомним, вторичное жилье в Финляндии продолжает дорожать.

Стать эстонским "виртуальным резидентом" всего за 100 Евро

Выход Великобритании из состава ЕС, а также скандал с Panama Papers, после которого многие англичане ( и не только) осознали небезопасность в современных условиях офшоров, подданные Ее Величества стали активно использовать иные возможности ведения своего бизнеса. Так, например, многие из них ринулись за получением статуса «виртуального резидента» Эстонии. Brexit спровоцировал настоящий бум ( в 10 раз увеличилось количество поданных заявок) среди граждан Великобритании, желающих воспользоваться этой услугой от прибалтийской страны.

Что же нужно сделать для получения статуса «виртуального резидента» и, что он дает его «владельцу»?

Все очень просто: надо всего лишь заплатить пошлину, которая составляет 100 Евро, ответить на несколько формальных анкетных вопросов и послать по определенному государственному электронному адресу копию своего паспорта. То есть, клиенту ехать в Эстонию для оформления документов совершенно необязательно, как, впрочем, и в дальнейшем нет необходимости лично общаться с государственными органами этой страны. Получив статус, его обладатель имеет право создавать на территории этой прибалтийской республики юридические лица, использовать налоговую базу Евросоюза, а также регистрировать сайты. Кроме того, заявитель получает доступ ко всем государственным услугам. Но, данный статус не дает ему преференций в части льгот при въезде в страну или при получении вида на жительство в Эстонскую республику.

Но, несмотря на активный интерес к этой программе со стороны английских граждан, их количество несоизмеримо пока с желающими получить этот виртуальный статус из России и Финляндии ( 8,52% и 17,69% от общего числа всех поданных заявок соответственно).

Эстонцы «не остались в накладе»

Если до запуска программы «виртуального резидента» в этой стране функционировало 60,0 тыс. предприятий, то по истечении 1,5 лет их количество увеличилось на 1000. Правительство Эстонии считает подобный результат положительным. И это неудивительно, так как в этой маленькой прибалтийской республике, с населением в 1,3 млн. чел., трудоспособных жителей насчитывается не более 650,0 тыс. При этом, Эстония не выдерживает конкуренции в части привлечения квалифицированных трудовых мигрантов с такими странами, как Норвегия или Швеция. Люди с большей охотой стремятся получить работу и вид на жительство именно у них.

«Виртуальный резидент» должен платить налоги в казну страны регистрации и это позитивно влияет на бюджетную политику Эстонии. Планы у эстонского правительства в этой части амбициозны. Оно рассчитывает к 2015 году привлечь к данной программе не менее 10,0 млн. «виртуальных резидентов».

Если большая часть бизнеса не располагается в самой Эстонии, то обладатель этого статуса не освобождается от уплаты налогов в стране, где он имеет гражданство. По оценкам экспертов 60% заявителей используют возможности программы для своего бизнеса. Немалое количество людей, тем не менее, желают получить новый статус исключительно с авантюрными целями. Что касается английских компаний, то для них получение статуса «виртуальный резидент», является еще одной возможностью ослабить отрицательные последствия выхода Великобритания из ЕС.

Автор: Шепелев Антон

Великобритания. Эстония. Россия > Миграция, виза, туризм > rosinvest.com, 20 сентября 2016 > № 1899170

Для повышения информированности населения о факторах риска неинфекционных заболеваний и пропаганды здорового образа жизни, улучшения качества жизни и оздоровления населения в городах и районах Удмуртии прошло несколько Форумов здоровья.

С мая по сентябрь Форумы прошли для населения Каракулинского, Можгинского, Балезинского, Ярского и Юкаменского районов, а также для жителей Можги, Сарапула и Глазова.

В информационно-профилактических мероприятиях принимали участие как специалисты районных и городских больниц, так и медицинские работники республиканских медицинских учреждений.

Форумы состояли из двух частей: теоретической и диагностической. Во время теоретической части посетители Форума узнали о факторах риска и профилактике неинфекционных заболеваний. Практическая часть представляла из себя работу специалистов медицинских организаций в форме Улицы здоровья.

На Улице здоровья проводилось измерение артериального и внутриглазного давления, электрокардиография, определение уровня сахара и холестерина крови, индекса массы тела, экспресс-контроль функционального состояния сердца аппаратом «Кардиовизор», скрининг-осмотр кожных покровов с помощью дерматоскопа на раннее выявление рака кожи, анонимное обследование на ВИЧ-инфекцию, флюорография, маммография, вакцинация против гриппа.

Все участники, у которых были выявлены отклонения в состоянии здоровья, получили индивидуальные консультации по изменению образа жизни и были приглашены на углубленное комплексное обследование в Центры здоровья и в поликлинику по месту жительства.

Кроме того, все желающие получили индивидуальные консультации терапевта, кардиолога, эндокринолога, офтальмолога, нарколога, медицинского психолога, дерматолога, онколога, стоматолога, хирурга по здоровому образу жизни и профилактике заболеваний.

Также в выездном детском центре здоровья прошли осмотр и консультации узких специалистов детей дошкольного и школьного возраста.

Под руководством инструкторов-методистов лечебной физкультуры каждый желающий смог обучиться технике финской ходьбы, комплексу производственной и оздоровительной гимнастики.

Все участники Форума получили информационные памятки и буклеты по профилактике артериальной гипертонии и курения, а также приглашения на диспансеризацию и в Центры здоровья.

Всего Улицу здоровья посетило 4687 человек.

Красноярская выставка "Эксподрев-2016" подтвердила свою значимость для краевого ЛПК

В Красноярске завершилась XVIII международная выставка "Эксподрев". Все четыре дня - с 6 по 9 сентября - на площадке МВДЦ "Сибирь" кипела работа. За это время, помимо масштабной экспозиции, состоялось 12 мероприятий, в которых приняли участие члены краевого правительства, представители федеральных и региональных учреждений и профильных организаций со всей страны.

В очередной раз выставка подтвердила свою значимость для развития лесопромышленного комплекса. Об этом говорили многие гости площадки. Так, по словам заместителя руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Михаила Клинова, любая региональная выставка интересна тем, что здесь можно пообщаться с людьми, непосредственно работающими у станков, связанными с производством лесобумажной продукции, с использованием, охраной, защитой и воспроизводством лесов. "Красноярский край уникален по своим запасам древесины. И это тем более важная выставка, потому что предприятия, которые здесь располагаются, - это крупные предприятия, работающие по широкому спектру стран, в том числе и территорий РФ", - подчеркнул эксперт.

Не менее важной особенностью выставки является ее международный формат - здесь ежегодно присутствуют участники и посетители более чем из десяти стран мира. "На "Эксподрев" из года в год съезжаются не только те компании, которые работают в России. Здесь представлено и много зарубежных стран. Специалисты приехали сюда, чтобы найти для себя что-то полезное, поделиться с другими своими идеями, узнать, что нового появилось в отрасли", - отметил председатель правительства Красноярского края Виктор Томенко.

В этом году в роли экспонентов выставки выступили 111 компаний из 14 стран: России, Германии, США, Швеции, Австрии, Финляндии, Эстонии, Латвии, Китая, Италии, Словении, Японии, Южной Кореи, Беларуси. Посетили выставку 6275 человек, из них 1918 специалистов.

Многие участники и гости выставки отмечали высокий уровень организации. Представитель компании-соорганизатора Deutsche Messe AG Кай Фаррельманн (директор по международным продажам) подчеркнул, что на красноярской выставке "качественный состав участников, много зарубежных компаний. И то, как сегодня выглядит экспозиция, полностью соответствует мировым стандартам".

Выставка "Эксподрев-2016" прошла в Красноярске (ул. Авиаторов, 19, МВДЦ "Сибирь") 6-9 сентября. В следующем году она состоится 5-8 сентября.

Руководитель Росимущества Дмитрий Пристансков встретился с послом Финляндии Микко Хаутала

Сегодня в Росимуществе в рамках межправительственных договоренностей состоялась встреча между руководителем Росимущества Дмитрием Пристансковым и послом Финляндии Микко Хаутала.

Встреча организована в целях подготовки к предстоящему этапу переговорного процесса между Правительством Финляндской Республики и Правительством Российской Федерации о продаже финляндской стороне помещений «Дома Финляндии» в г. Санкт-Петербурге (Б. Конюшенная ул. 8).

Консорциум «ДСК Автобан» и испанской Sacyr начинает строительство 3-го участка ЦКАД

Стоимость концессионного соглашения по строительству отрезка Центральной кольцевой автодороги между М11 и М7 составит 80,1 млрд рублей

Государственная компания «Автодор» и ООО «Автодорожная строительная корпорация» заключили концессионное соглашение по финансированию, строительству и эксплуатации на платной основе третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

Концессионером отрезка Центральной кольцевой автодороги между трассами М-11 и М-7 станет консорциум ООО «Автодорожная строительная корпорация», в который входят ОАО «ДСК Автобан» и испанская компания Sacyr Concession.

Как следует из материалов ГК «Автодор», изначально конкурс на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе пускового комплекса № 3 Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области был объявлен 29 августа 2014 года. В октябре 2014 года в конкурсную комиссию было представлено пять заявок: от ООО «Северо-Восточная магистраль», ООО «СОК 24 Раша», ООО «Инвест Финанс», ООО «Автодорожная строительная корпорация» и ООО «Кольцевые магистрали столицы». Все компании были допущены к участию в конкурсе. В январе 2015 года в условиях изменившегося макроэкономического окружения начались открытые консультации участников конкурсов относительно третьего и четвертого пусковых комплексов ЦКАД с представителями Государственной компании «Автодор» и Минтранса России.

Интерес инвесторов к реализации проектов снизился после обвала рубля и резкого повышения ключевой ставки ЦБ РФ. В 2015 году госкомпания «Автодор»проводила консультации с потенциальными участниками, но сроки конкурсов постоянно сдвигали. В ноябре 2015-го вышло распоряжение правительства с измененной схемой финансирования проекта. Государство взяло на себя обязательства частично компенсировать затраты концессионеру при инфляции выше 8%. Если же инфляция окажется выше 15%, то могут быть пересмотрены базовые параметры контракта.

По итогам консультаций с Правительством РФ государственная компания «Автодор» внесла соответствующие изменения в конкурсную документацию, в том числе были скорректированы сроки принятия конкурсных предложений в рамках конкурсных процедур. Процедура вскрытия конвертов с конкурсными предложениями по третьему участку ЦКАД состоялась 11 апреля 2016 года.

Как уже сообщал Gudok.ru, консорциум «Автодорожная строительная корпорация» (АСК) по результатам конкурса стал единственным претендентом на строительство третьего участка Центральной кольцевой автодороги. Конкурс неоднократно переносился, его итоги были подведены весной этого года.

В протоколе процедуры вскрытия конвертов участников конкурса отмечается, что консорциум ООО «Автодорожная строительная корпорация», в который входят ОАО «ДСК Автобан» и испанская компания Sacyr Concession, стал единственным участником, подавшим конкурсное предложение с условиями реализации данного проекта. Все 10 членов конкурсной комиссии во главе с председателем правления ГК «Автодор» Сергеем Кельбахом проголосовали за передачу конкурсного предложения концеденту (ГК «Автодор»).

Далее в соответствии с законом «О концессионых соглашениях» конкурс был признан не состоявшимся. В то же время конкурсное предложение, составленное ООО «Автодорожная строительная корпорация», соответствовало критериям конкурса и требованиям к конкурсной документации. В этом случае ГК «Автодор» вправе принять решение о заключении концессионного соглашения с единственным участником конкурса. Концессионное соглашение между концедентом в лице Государственной компании «Автодор» и концессионером ООО «Автодорожная строительная корпорация» заключается на условиях, представленных в поданном конкурсном предложении.

Условия реализации третьего отрезка Центральной кольцевой автодороги предполагают капитальный грант в размере 42,2 млрд рублей (в ценах соответствующих лет с учетом НДС), эксплуатационный платеж в размере 22,5 млрд рублей (без учета НДС за весь период действия концессионного соглашения в ценах I квартала 2014 года) и инвестиционный платеж - 67,64 млрд рублей (без учета НДС за весь период действия концессионного соглашения в ценах соответствующих лет).

Как отмечается на сайте госкомпании «Автодор», инвестиционный проект по пусковому комплексу № 3 Центральной кольцевой автодороги предусматривает, что общая стоимость работ по соглашению составит 80,1 млрд рублей в ценах соответствующих лет, не включая затраты заказчика. Организационно-контрактная схема проекта - концессионное соглашение с платой концедента.

Государственное финансирование составляет 57%, частное финансирование - 43% от стоимости проекта. Сроки строительства третьего участка ЦКАД - 2016-2018 годы, сроки содержания и эксплуатации - 2019-2045 годы.

По состоянию на середину февраля 2016 третий участок ЦКАД был практически готов к строительству — свыше 90% земли переведено в федеральную собственность .

Дорога будет соответствовать требованиям технической категории 1А с расчетной скоростью движения 140 км/час. Автомагистраль будет содержать четыре полосы движения. На участке будет построено 55 мостовых сооружений (в том числе 20 мостов и 35 путепроводов) и четыре транспортные развязки в разных уровнях. Прогнозируемая интенсивность к 2025 году - 34,1 тыс. автомашин в сутки, к 2030 году - 43,5 тыс. автомашин в сутки.

Третий пусковой комплекс ЦКАД протяженностью 105,3 км пройдет параллельно Малому бетонному кольцу А-107 на северо-востоке Московской области и соединит новую скоростную автодорогу Москва – Санкт-Петербург и автодорогу М-7 «Волга». Новая автомагистраль пройдет по территории Солнечногорского, Дмитровского, Пушкинского, Щелковского, Ногинского районов и городского округа Черноголовка.

Эксплуатация данного объекта будет осуществляться на платной основе. Бесплатной альтернативой данного участка станет автодорога А-107.

Для завершения процедур по заключению всех соглашений по Центральной кольцевой автодороге ГК «Автодор» останется подписать последнее концессионное соглашение на строительство четвертого пускового комплекса ЦКАД. К моменту завершения срока подачи конкурсных предложений 15 апреля 2016 года на участие в конкурсе было подано предложение от ООО «Юго-восточная магистраль» (ОАО «Главная дорога» группы УК «Лидер»), финансовым партнером которого выступает Российский фонд прямых инвестиций.

«Юго-восточная магистраль» подала конкурсное предложение на право заключения концессионного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт Центральной кольцевой автомобильной дороги, пусковой комплекс № 4 15 апреля 2016 года и стала единственной компанией, подавшей заявку на участие в конкурсе. В итоге конкурсная комиссия приняла решение о передаче представленного единственного конкурсного предложения на рассмотрение концеденту - Государственной компании «Автодор».

Пусковой комплекс №4 пройдет по юго-востоку Московской области от пересечения с автомобильной дорогой М-7 «Волга» (нулевой километр автодороги А-113 ЦКАД) до пересечения с автомагистралью М-4 «Дон». Данный отрезок ЦКАД будет проходить через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, города Электросталь и Домодедово.

Центральная кольцевая автомобильная дорога станет ключевым элементом транспортной системы Московского региона. Реализация проекта ЦКАД позволит решить основные транспортные, социальные и экономические задачи. ЦКАД разгрузит городские вылетные магистрали (те, что имеют продолжение в Подмосковье) и Московскую кольцевую автодорогу от транзитной перевозки грузов.

Открытие трассы позволит сократить себестоимость грузовых перевозок и транспортных издержек. Благодаря организации скоростного транзитного движения будет снижено негативное воздействие на окружающую среду за счет разгрузки существующих дорог и населенных пунктов, через которые сегодня следуют «караваны» грузовиков. Строительство ЦКАД поможет сформировать на территории Московской области отрезки крупных международных транспортных коридоров: «Лондон — Нижний Новгород», «Хельсинки — Юго-Восточная Европа», «Север — Юг» и «Хельсинки — Нижний Новгород».

Автомобильная дорога будет оснащена автоматической системой управления дорожным движением, станциями метеорологического наблюдения, вертолетными площадками, средствами экстренной связи, стоянками для отдыха водителей и зонами дорожного сервиса.

Строительство ЦКАД (А-113) с последующей эксплуатацией на платной основе представляет собой инвестиционный проект, который ГК «Автодор» реализует на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП). Финансирование строительства осуществляется за счет субсидий федерального бюджета, средств Фонда национального благосостояния РФ (ФНБ) и внебюджетных источников финансирования. Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги входит в число трёх ключевых направлений для расходования средств Фонда национального благосостояния.

Право собственности на автодорогу будет принадлежать Российской Федерации. Дорога будет передана в доверительное управление ГК «Автодор». Госкомпания возмещает расходы исполнителя на эксплуатацию автодороги в форме эксплуатационных платежей, а также поэтапно возмещает средства частного финансирования, вложенные на стадии строительства, с учетом предусмотренной соглашением нормы доходности на вложенный капитал.

Общий объём финансирования строительства ЦКАД из государственных средств должен составить примерно 300 миллиардов рублей. За счёт средств Фонда национального благосостояния – 150 миллиардов, как и планировалось, за счёт средств федерального бюджета – 74 миллиарда, и за счёт средств частных инвесторов – 76 миллиардов рублей, то есть фактически четверть от общей суммы.

В ноябре 2013 года по итогам совещания у премьер-министра Дмитрия Медведева, посвященного реализации проекта ЦКАД председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах заявил, что средневзвешенный тариф при проезде по ЦКАД составит 2 рубля 32 копейки за километр. По его словам плата за проезд будет варьироваться в зависимости от времени суток и вида транспорта (грузовой или легковой).

В соответствии с общей схемой дороги и с учетом Генерального плана развития Московской области ЦКАД будет опираться на оба автомобильных кольца Московского региона. В районе Солнечногорска трасса уйдет дальше в область: около 40 километров дороги пройдет по автомагистрали М-10 «Россия» до пересечения с Большим автомобильным кольцом. Еще 108 километров Центральной кольцевой протянут по Большому автомобильному кольцу до пересечения с магистралью М-1 «Беларусь». Там ЦКАД повернет обратно в сторону Москвы.

В местах пересечения с федеральными и региональными трассами запланированы 34 многоуровневые развязки, 278 мостов, путепроводов, эстакад.

По ЦКАД будут построены 32 автозаправочные станции, 18 станций технического обслуживания для легкового и грузового автомобильного транспорта, 18 мотелей, 22 кафе-ресторана, 30 многофункциональных автозаправочных комплексов.

В 2018 году ГК «Автодор» введет в эксплуатацию пусковые комплексы №1, №3, №4 и №5 протяженностью 339 км.

Второй пусковой комплекс будет расположен на расстоянии 50 км от Москвы. Трасса на втором пусковом комплексе будет пересекаться с Волоколамским и Ленинградским шоссе. Общая её длина составит 121,61 км. Строительство данного пускового комплекса начнется позже всех других - в 2018 году, а дата его окончательного завершения ещё точно не определена.

Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области началось осенью 2015 года. Протяженность трассы составит 529,9 км, она разделяется на пять пусковых комплексов, из которых четыре должны быть построены в конце 2018 года.

С учетом предварительных расчетов стоимости ЦКАД каждый километр дороги обойдется в сумму чуть меньше 1 млрд рублей, сообщает «Российская газета». Для сравнения, строительство обычной двухполосной дороги в зависимости от сложности рельефа, по которой она проходит, стоит от 100 до 200 млн руб. Столь высокие цены объясняются большим количеством эстакад и мостов - в общей сложности будет более 25 развязок и 280 путепроводов.

ЦКАД разделена на 5 пусковых комплексов и 10 участков.

Пусковой комплекс № 1 — от автодороги М-4 «Дон» до автодороги М-1 «Беларусь» — протяженностью 118,55 километров, в том числе:

участок № 1 — от пересечения автомобильной дорогой М-4 «Дон» до начала обхода города Наро-Фоминска — протяженностью 49,49 километров;

участок № 2 — от пересечения начала обхода города Наро-Фоминска до пересечения с автодорогой М-1 «Беларусь» — протяженностью 69,06 километров.

Пусковой комплекс № 2 — от автодороги М-1 «Беларусь» до автодороги М-11 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург» с учетом обхода города Клина — протяженностью 121,61 километров, в том числе:

участок № 3 — от пересечения с автодорогой М-1 «Беларусь» до пересечения с автодорогой М-9 «Балтия» — протяженностью 54,35 километров;

участок № 4 — от пересечения с автодорогой М-9 «Балтия» до пересечения с автодорогой М-11 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург» — протяженностью 35,88 километров;

участок № 5 — от пересечения с автодорогой М-11 «Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург» до примыкания к автодороге А-108 МБК (обход города Клина) — протяженностью 31,38 километров.

Пусковой комплекс № 3 — от автодороги М-11 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург» до автодороги М-7 «Волга» — протяженностью 105,33 километров, в том числе:

участок № 6 — от пересечения с автодорогой М-11 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург» до пересечения с автодорогой М-8 «Холмогоры» — протяженностью 59,30 километров;

участок № 7 — от пересечения с автодорогой М-8 «Холмогоры» до пересечения с автодорогой М-7 «Волга» — протяженностью 49,03 километров.

Пусковой комплекс № 4 — от автодороги М-7 «Волга» до автодороги М-4 «Дон» — протяженностью 96,49 километров, в том числе:

участок № 8 — от пересечения с автомобильной дорогой М-7 «Волга» до пересечения с автомобильной дорогой М-5 «Урал» — протяженностью 62,18 километров;

участок № 9 — от пересечения с автодорогой М-5 «Урал» до пересечения с автодорогой М-4 «Дон» — протяженностью 34,31 км.

Пусковой комплекс № 5 (участок № 10) — от начала обхода трассой ЦКАД города Наро-Фоминска до автодороги М-11 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург» — протяженностью 87,71 (строительная длина 80,337) километров.

Первые участки Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) откроют для движения автомобилистов в 2017 году, сообщили в ГК «Автодор». Речь идет о ряде отрезков пятого пускового комплексе ЦКАД. Он проходит по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигород Московской области. Эксплуатация данных участков будет осуществляться на бесплатной основе.

Ринат Накипов

«ТрансТелеКом» обеспечил беспроводную связь для работников Московского центрального кольца

Бесперебойную связь машинистов и диспетчеров по технологии GSM-R обеспечивают 22 базовых станции

Компания «ТрансТелеКом» (ТТК, дочернее предприятие ОАО «Российские железные дороги», РЖД) выступила в роли универсального интегратора по проведению строительно-монтажных и пусконаладочных работ по обеспечению специальной связью персонала Московского центрального кольца (МЦК), сообщила пресс-служба компании. Как показали первые дни эксплуатации новой транспортной магистрали, на которой пассажирское движение было запущено 10 сентября, установленная современная цифровая система на базе технологии GSM-R надежно функционирует и обеспечивает связь для машинистов электропоездов с диспетчерами.

Технология организации радиосвязи и систем управления движением поездов GSM-R (GSM-Railway) специально разработана для железных дорог на основе стандарта подвижной радиосвязи GSM. Технология является стандартным решением в области беспроводной связи для железнодорожного транспорта в Европе и служит безопасной платформой для обеспечения голосовой связи и передачи данных для сотрудников железных дорог: машинистов, диспетчеров, работников маневровой группы, специалистов в составе сопровождения поезда, начальников станций.

Технология GSM-R обеспечивает бесперебойную связь на скорости до 500 км/ч, позволяет организовывать групповые вызовы, трансляцию голоса, соединение с абонентом с учетом его местоположения, освобождение линии для срочных вызовов. Эти и другие особенности значительно улучшают качество коммуникаций и предоставляют широкие возможности для совместной работы и управления безопасностью движения поездов и персонала.

Сеть, созданная по технологии GSM-R на МЦК, охватила 12 железнодорожных станций. Специальная связь обеспечена и в технически сложном Гагаринском тоннеле – единственном тоннеле на МЦК. Всего в рамках реализации проекта были запущены 22 базовые станции по технологии GSM-R.

"ТрансТелеКом" имеет успешный опыт в реализации проектов по организации сетей связи на железных дорогах, отметил президент компании Роман Кравцов. «В частности, мы внедрили технологию GSM-R на участке железной дороги Туапсе – Сочи – Адлер – Красная Поляна, построенном к Олимпиаде в Сочи-2014. Вторым серьезным проектом, реализованным ТТК в рамках внедрения технологии GSM-R, является участок высокоскоростной железной дороги для движения поездов "Аллегро" Санкт-Петербург – Бусловская до государственной границы с Финляндией, – напомнил Роман Кравцов. – Участие в развитии Московского центрального кольца стало для "ТрансТелеКома" очередной возможностью раскрыть потенциал компании в этой области. Мы включились в этот большой проект для выполнения сразу нескольких функций в сфере обеспечения связи и вместе с другими подрядчиками приложили все силы для скорейшего запуска ожидаемых многими москвичами поездов МЦК».

Компания ТрансТелеКом входит в пятерку ведущих российских операторов связи. Основной акционер ТТК – ОАО «РЖД», владеет 99,99% акций. Компания является одним из основных поставщиков магистральных услуг связи для операторов и крупнейших корпораций России, а также одним из лидеров среди провайдеров услуг широкополосного доступа в Интернет, телевидения и телефонии для конечных пользователей в регионах. ТТК эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 76 000 км и пропускной способностью более 3,4 Тбит/с. Трансконтинентальная магистраль TTK EurasiaHighway имеет соединения с сетями связи практически всех соседних стран.

Бум на мировом рынке недвижимости набирает обороты

Во втором квартале 2016 года цены на жилье выросли в 30 из 46 представленных в исследовании стран. При этом шесть из десяти стран с наибольшим ростом стоимости квадратного метра находились в Европе. Россия продемонстрировала самый сильный спад за год - 12,46%.

Такие данные обнародовал портал Global Property Guide.

Самыми быстрорастущими рынками во втором квартале 2016 года оказались Китай (+20,38%), Новая Зеландия (+10,43%), Румыния (+10,1%), Германия (+9,89%) и Турция (+9,67%).

Самый значительный спад цен зафиксирован в России (-12,46%), Египте (-11,2%), Гонконге (-10,73%), Монголии (-10,55%) и Черногории (-10,15%).

Valmet установит систему контроля качества на целлюлозном комбинате Tembec во Франции

Valmet (г. Хельсинки, Финляндия) получила заказ компании Tembec на поставку комплексной системы мониторинга и контроля качества Valmet IQ для целлюлозного комбината, расположенного во французском городе Тарта.

Ввод системы в эксплуатацию запланирован на октябрь 2016 г. Стоимость контракта не разглашается, но, как правило, аналогичные заказы оцениваются менее, чем в 1 млн евро.

Завод Tembec Tartas SAS специализируется на производстве растворимой целлюлозы.

Huhtamaki инвестирует 15 млн евро в развитие своего предприятия на юге Китая

Финский производитель упаковки для продуктов питания Huhtamaki Group инвестирует 15 млн евро в расширение производственных мощностей и приобретение новой высокоскоростной машины для предприятия в китайском Гуанчжоу.

Инвестиции являются частью реализации масштабной программы по повышению конкурентоспособности китайских заводов компании. Завершение заявленных в Гуанчжоу мероприятий ожидается в конце 2017 г.

Глава Росавтодора Роман Старовойт в интервью порталу ITSRUSSIAforum.ru рассказал о перспективах развития в нашей стране машин с автопилотом, интеллектуальных транспортных проектах и назвал самые «умные» дороги страны.

Можно ли назвать российские дороги «интеллектуальными» с точки зрения оснащения различными информационными системами?

- За федеральными трассами уже сейчас наблюдают специальные комплексы видеоконтроля, которые в режиме онлайн дают картинку в наш Ситуационный центр. С помощью автоматических датчиков ведется постоянный подсчет и анализ трафика.

Осуществляется даже собственный мониторинг погодных условий с помощью мобильных метеостанций. Управление светофорами и табло переменной информации также на ряде трасс уже передано автоматике. То есть сейчас искусственный интеллект может регулировать режим проезда в зависимости от фактической дорожной обстановки. По мере внедрения таких технологий формируются единые автотранспортные коридоры, которые можно назвать интеллектуальными. Однако еще многое предстоит сделать для того, чтобы все российские дороги соответствовали критериям «умной» трассы.

В стране уже есть образцы комплексного внедрения ИТС? Где находятся самые «интеллектуальные» трассы? Как эти системы работают?

- Успешными проектами стали Кольцевая дорога в Петербурге и Дублер Курортного проспекта в Сочи. К примеру, на трассе, которая строилась к Олимпийским играм, функционирует уникальная система управления дорогой. Вопросы безопасности, температурный режим, направления потоков, обеспечиваются единым центром. Допустим, погода резко меняется, возникает угроза обледенения дорожного полотна. Это фиксируется датчиками, и система понижает разрешенную скорость движения, о чем водители сразу же узнают из сообщений на электронных табло, которые размещены над дорогой. То же самое происходит, если на трассе или в тоннеле создается аварийная ситуация.

На всех участках Дублера Курортного проспекта есть и камеры наблюдения, которые исключают наличие мертвых зон. Вот камера фиксирует, что в тоннеле федеральной трассы остановился автомобиль, а это запрещено: автодорожные тоннели – сооружения с особым охранным статусом, как и железнодорожные тоннели или территория взлетно-посадочного поля аэропорта. К месту непредвиденной остановки машины немедленно выезжает экипаж ведомственной охраны Минтранса, чтобы оказать помощь водителю. Если это невозможно, то вызывается тягач, после чего и поврежденный автомобиль, и его пассажиры будут эвакуированы.

Систему «Платон» можно занести в актив интеллектуальных проектов?

- Для дорожной отрасли запуск «Платона» - это событие года, а то и нескольких лет. Такой большой проект по сравнению с любой из европейских и мировых систем в столь сжатые сроки не реализовывал еще никто. Создана самая масштабная система взимания платы, единственная в мире на открытых кодах, с высокой локализацией разработки и производства в России большинства элементов системы. Для удобства перевозчиков открыты все современные каналы обслуживания и доступны все существующие способы пополнения лицевого счета. Это сделано качественно и за короткий срок с учетом мирового опыта и с привлечением ведущих специалистов нашей страны. Ну и конечно, нельзя забывать о результатах работы системы - государство уже направило на неотложный ремонт дорог в регионах и реконструкцию аварийных мостов более 20 млрд рублей от сборов «Платона». При этом не было потрачено ни рубля федерального бюджета на ее создание – она реализована полностью за счет средств частного инвестора и в течение 13 лет будет им эксплуатироваться.

Столь же масштабных проектов в области ИТС стоит ожидать в ближайшее время?

- Мы планируем в ближайшие годы запустить на федеральных дорогах сеть автоматических пунктов весового контроля. Они охватят всю сеть из расчета на каждые 100 километров. Для обеспечения сохранности дорог – это будет настоящим переломным моментом. Необходимость бороться с перегруженными фурами, которые рушат наши мосты, калечат дороги и даже граждан, не успевая вовремя затормозить, назрела.

Пока в тестовом режиме работают 22 автоматических пункта с применением фото- и видеофиксации правонарушений. Действует система информационного обмена с ГИБДД, передача информации осуществляется через криптографический защищенный канал. Мы понимаем, что запуск всей системы не будет единовременным. Сначала пилотные проекты будут по отдельным регионам, например, в Вологодской области, которая страдает от многочисленных перегруженных лесовозов.

На форуме «ИТС России», который состоится 27 и 28 сентября в Москве, особняком в повестке стоит беспилотный транспорт. Как скоро машины с автопилотом появятся в нашей жизни и что для этого нужно?

- Изюминкой форума станут заезды прототипов первых российских беспилотных машин, которые готовят наши коллеги из МАДИ. И можно будет увидеть то будущее, которое совсем скоро наступит на наших дорогах. Также мы ждем презентацию родстера «Крым». Возможно, в перспективе и на нем тоже появятся функции интеллектуальной помощи водителю. Это мировой тренд и есть тенденция к тому, что «умные» автомобили будут сами останавливаться перед препятствием, обнаруживать пешеходов, считывать дорожные знаки, предупреждать водителя автомобиля об этом или принимать решение самостоятельно.

Для себя мы определили в качестве пилотного проекта трассу Казань – Набережные Челны и планируем в течение двух лет подготовить одни из ее участков для движения беспилотников. Росавтодор активно сотрудничает с дорожниками других стран, которые сейчас также разрабатывают свои проекты в области автопилотируемых машин. Используя международный опыт и опираясь на собственные разработки, мы сможем консолидировать мнения экспертов. Такой анализ и постоянный обмен информацией позволит оценить как положительные, так и проблемные аспекты. Важно, что результаты обсуждения надвигающейся эры беспилотного транспорта позволят вывести развитие ИТС в России на качественно новый уровень.

Если говорить об объектах сервиса вдоль трасс – это перспективное направление для развития интеллектуальных систем?

- Сегодня для этого созданы все условия. За последние годы Росавтодор провел систематизацию и упорядочил объекты сервиса вдоль федеральных трасс. Выявили узкие места, где необходимо срочно привлекать инвесторов, и наоборот, определили участки с избыточным количеством торговых точек, что, кстати, сказывается на аварийности. У нас составлена генеральная схема размещения сервисных зон. Предусмотрено создание более 800 новых объектов и 250 МФЗ. Естественно бизнес видит перспективы и обращается к нам с инициативами. Уверен, что совсем скоро к привычным для каждого водителя мобильным картам и навигаторам в смартфоны добавятся различные приложения-помощники, которые будут информировать о ближайших точках сервиса, позволят обмениваться информацией и мнениями, выставлять оценки придорожным кафе и мотелям.

То есть инфраструктура МФЗ за счет интеллектуальных систем должна сделать пребывание в пути комфортным не только в зоне объектов сервиса, но и в процессе движения, на стадии принятия решений. В режиме реального времени нужно давать информацию о доступности, стоимость гостиничных номеров и возможность их бронирования, а также наличие не только пункта питания, но и его ассортимент и стоимость, понимать доступность тех или иных сервисов: аптечный пункт, парковка, детская площадка, прачечная.

Мировой опыт в этой области изучаете?

- Обмениваемся трендами постоянно. Коллеги из Финляндии, к примеру, недавно на форуме в Казани презентовали свой проект мобильного приложения. С его помощью один автомобилист может сделать информационную рассылку по всем, кто следует в тот же район о каких-то затруднениях или опасности на дороге. В частности, так решается проблема аварийности с дикими животными, которая актуальна и у нас. В Финляндии ежегодно происходит около 4 тыс. столкновений с оленями. Теперь, когда кто-то замечает животное вблизи дороги, он отправляет уведомление и предупреждает об этом других. Я считаю, что и у нас подобные сервисы могли бы быть актуальны.

А дорожники в своей работе какие умные технологии применяют?

- Техника, которая сейчас работает на дороге оснащена бортовыми комплексами ГЛОНАСС и мы видим, какой объем работы проделал каждый грейдер или бульдозер. Это исключает человеческий фактор в процессе взаимодействия с подрядчиками.

Если говорить о стадии предшествующей строительству, то сейчас все большее применение находят системы BIM-моделирования. Технология является самой современной и совершенной в области проектирования. Она позволяет сократить затраты, а также ускорить работу проектировщиков. Каждый элемент в этой информационной модели имеет множество различных технических свойств – от геометрических параметров до сведений о структуре используемых материалов. Изменение любого элемента 3D-модели мгновенно отображается во всех частях проекта – на планах, разрезах, что позволяет избежать противоречий и нестыковок в чертежах, недопустимых пересечений различных элементов и систем при реализации проекта. Как показывает мировая практика, данная технология позволяет оперативно разработать и рассмотреть несколько вариантов проекта, оценить их стоимость, сроки строительства для каждого, а также будущую эксплуатацию объектов.

Россия > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 18 сентября 2016 > № 1907653 Роман Старовойт

Более 50 военнослужащих, гражданских служащих и членов их семей проголосовали на островах Финского залива

Более 50 военнослужащих Западного военного округа (ЗВО) и гражданских служащих, несущих службу на островах Гогланд и Мощный приняли участие в Едином дне голосования.

Для доставки членов участковых комиссий к месту голосования из состава Ленинградской военно-морской базы был выделен Патрульный катер проекта 03160 «Раптор», который отличается высокими скоростными характеристиками, и в то же время комфортными условиями нахождения на нем экипажа и пассажиров.

Всего в Едином дне голосования примут участие более 100 тысяч военнослужащих Западного военного округа, членов их семей и гражданский персонал. Военнослужащие по призыву проголосуют на ближайших к месту дислокации воинских частей избирательных участках, к которым их приписали районные избирательные комиссии.

Пресс-служба Западного военного округа

Экипажи шести кораблей Балтийского флота на выборах в Государственную Думу проголосовали в море

На кораблях были образованы избирательные участки, созданы избирательные комиссии, оснащенные необходимой для проведения выборов документацией и избирательными бюллетенями.

Кроме того, свыше 50 военнослужащих, гражданских служащих, и членов их семей уже проголосовали на необитаемых островах Финского залива - Гогланд и Мощный.

Для доставки членов участковых комиссий к месту голосования из состава Ленинградской военно-морской базы был выделен патрульный катер проекта 03160 "Раптор", который отличается высокими скоростными характеристиками, и в то же время комфортными условиями нахождения на нем экипажа и пассажиров.

В общей сложности, военнослужащие на Балтийском флоте голосуют на 67 избирательных участках. Большинство из них расположено на территории Калининградской области, часть в Ленинградской области, Кронштадте и Санкт-Петербурге. На 39 избирательных участках в состав комиссий с правом голоса входят военнослужащие и гражданские служащие флота.

Также избирательные участки сегодня открыты в двух госпиталях в Калининграде и в Балтийске. Находящиеся на лечении военнослужащие и ветераны флота включены в дополнительные списки и голосуют наравне со всеми гражданами РФ.

Пресс-служба Западного военного округа

Умит Ярдым: "Есть метафизическая сторона Стамбула, которую можно постичь, только услышав"

В московском "Мультимедиа-арт-музее" открылась выставка турецкой фотографии XIX века "Закрыв глаза, я слушаю Стамбул..." из собрания Павла и Анастасии Хорошиловых. Своими впечатлениями от выставки с "Вестником Кавказа" поделился посол Турции в России Умит Ярдым.

- Расскажите, пожалуйста, о своих впечатлениях от выставки.

- Есть два аспекта сегодняшнего мероприятия. Первый, конечно, это сам Стамбул – город, который имеет особое место в жизни каждого турка, где бы он ни находился. Это город, который соответствует душевному настроению любого турецкого гражданина. Мы, конечно, делаем все возможное для того, чтобы украсить этот город. Буквально недавно был открыт мост, который соединил европейскую и азиатскую часть Стамбула. Конечно, в нашем мире много прекрасных городов, но мы всегда говорим о том, что Стамбул занимает особое положение в мире, причем подчеркиваем это с большой гордостью.

Второй аспект - мы придаем большое значение развитию отношений с Россией в области культуры, в области искусства, в общественной жизни. Мы приветствуем подобные мероприятия, готовы их активно поддерживать, и очень благодарны российской стороне за вклад в развитие наших отношений.

-Название выставки "Закрыв глаза, я слушаю Стамбул". Что можно услышать в Стамбуле, каков его голос?

- Я благодарен своим друзьям за такое название выставки. Можно много хорошего сказать о Стамбуле, но всем необходимо знать, что этот город сказочный. И Орхан Вели когда писал эти строки, наверное, думал о том, что этот город волшебный. Чтобы понять, постигнуть всю красоту Стамбула недостаточно конкретных слов. Есть метафизическая сторона Стамбула, которую можно постичь, только услышав. Мы можем постигнуть дух этого города, только закрыв глаза, только проникнувшись этим городом. Название этой выставки наиболее красочно отражают душевную связь любого турка с этим прекрасным городом. То есть, получается, что мы глаза закрываем, но в то же время раскрываем свое сердце, признаемся в своей любви этому городу.

Наки Карааслан: "Бизнес любит мир"

До прошлогоднего кризиса в отношениях между Москвой и Анкарой торгово-экономическое взаимодействие между Россией и Турцией эксперты характеризовали как устойчивое и поступательное. Тогда взаимные инвестиции между Россией и Турцией вышли на уровень многопланового партнерства, шло инвестирование со стороны турецкого и российского бизнеса в высокие технологии, машиностроение, металлургию; экономические ведомства наладили прямое общение для преодоления барьеров в торговле и оперативного решения проблем, возникающих у конкретных компаний и бизнесменов при выходе на рынки двух стран. Но с ноября прошлого года ситуация резко изменилась. В ответ на сбитый российский самолет Москва ввела специальные экономические меры против Турции - российским компаниям запрещено было принимать на работу граждан Турции, ввели запрет и на ввоз в Россию турецких товаров, ограничили деятельность турецких организаций, перестали летать чартеры. После официального политического примирения Москвы и Анкары возвращаться к нормальной деловой жизни решили поэтапно. Как заявил российский премьер Дмитрий Медведев, "необходимо, с одной стороны, отменять ограничения с учетом улучшения общеполитического фона, но не в ущерб российским производителям и тем партнерам, которые уже заняли высвободившиеся ниши российского рынка".

О современном этапе российско-турецких отношений в сфере бизнеса "Вестнику Кавказа" рассказал президент Ассоциации российских и турецких предпринимателей Наки Карааслан.

- Как развиваются деловые отношения между двумя странами?

- В природе есть закон - вода дорогу найдет. Российско-турецким отношениям со времен Османской и Российской империй больше 500 лет. На сегодняшний день между Россией и Турцией особенные отношения – мы партнеры, а не конкуренты. Мы живем в политически интересное время, которое мирным не назовешь. Но российско-турецкие экономические отношения сейчас развиваются весьма активно. Обсуждается налаживание диалога между странами в области бизнеса, культуры и туризма. Думаю, в течение месяца-полутора мы увидим новые договоры и проекты. Речь идет о деловых контактах, в частности, о сотрудничестве со строительными компаниями.

-С момента визита президента Турции Эрдогана в Россию прошло больше месяца. Что удалось сделать за это время в сфере бизнеса? Что изменилось?

- Многое изменилось. Вернули чартерные рейсы. Бизнес любит мир. Политика и бизнес зависят друг от друга. Если вы чувствуете, что та или иная страна некомфортна, как можно вести бизнес? Мы работаем в течение почти 25 лет - были и неспокойные времена, но хорошего было несоразмерно больше. За эти годы появилось больше 100 тысяч турецко-русских семей. Это наше будущее. Самое главное, что эти семьи живут и воспитывают детей в двух культурах. Наши дети создадут новое будущее российско-турецких отношений.

Мы потеряли время, и теперь надо ускорять все процессы

- Сколько сегодня турецких компаний присутствует на российском рынке?

- Больше 9 тысяч. На сегодняшний день в турецких фирмах работает более ста тысяч человек. При этом 98% рабочих мест занято российскими гражданами. Сюда вложено около 13 млрд долларов. Наши основные вложения – в производство. Но сейчас открывается много новых компаний, много социальных программ. Так что и рабочие места будут, и производство, и больницы и школы. Мы потеряли время, и теперь надо ускорять все процессы.

- Чего еще не хватает турецкому бизнесу на российском рынке?

- На сегодняшний день во всем мире не решены экономические проблемы. У российской экономики свои проблемы, особенные. А бизнес любит работать спокойно, не любит регресс. Это и есть основные проблемы.

- Насколько понятны правила ведения бизнеса в России? И насколько легко вести бизнес в Турции?

- В Турции российский бизнес чувствует себя комфортно, потому что Анкаре нужен иностранный капитал. Поэтому зеленый свет горит для всех, не только для русских. Российские фирмы на сегодняшний день вложили 20 млрд в Турцию. Сбербанк самые успешные операции за границей проводит именно в Турции. Бизнесмены любят работать со своими банками, в частности из-за отсутствия языкового барьера.

И Турция, и Россия очень прибыльные страны. Наши народы очень похожи друг на друга. У нас много общего в характерах, в бизнесе. Это очень важно. Я Россию очень люблю. Мне 50 лет, 26 из них я прожил в Стамбуле, 24 - в Москве. Оба города для меня родные. Здесь живет много турок, и мы должны доносить друг до друга богатство своей культуры, богатство своей истории.

Дышать полной грустью

Ученые установили причину любви к грустной музыке

Екатерина Мищенко

В чем причина любви многих людей к грустной музыке и как это связано со способностью к сопереживанию, выяснили британские ученые.

Удивительная способность людей наслаждаться негативными переживаниями известна на протяжении тысячелетий. Некоторые любят снова и снова слушать грустные музыкальные композиции, связанные с воспоминаниями. Даже незнакомая печальная инструментальная музыка порой вызывает парадоксальное чувство удовольствия. Ученые из Великобритании и Финляндии представили совместное исследование, по-новому объясняющее этот феномен. Результаты опубликованы в журнале Frontiers in Psychology.

Измерить грусть: музыка, картинки, сердечный ритм

В экспериментах поучаствовали 102 человека (среди них – 65 женщин) в возрасте от 20 до 67 лет, которым дали послушать незнакомый образец грустной музыки. Для исследования был использован отрывок длиной восемь с половиной минут из инструментальной пьесы Discovery of the Camp из телесериала «Братья по оружию», с помощью которого уже успешно вызывали грусть у испытуемых в предыдущих исследованиях. Эта композиция была выбрана для того, чтобы результаты не искажало влияние связанных с музыкой воспоминаний и воздействие текстовой информации.

Эмоциональное состояние людей до и после прослушивания образца определялось с помощью специального опросника. У участников узнали, вызвала ли музыка у них эмоциональный отклик, и если да, то насколько сильный. Затем им выдали два набора прилагательных. В первом случае нужно было определить, насколько предложенный эпитет соответствует прослушанному отрывку музыкального произведения, а во втором – насколько он описывает чувства испытуемого.

Этот метод был дополнен непрямыми измерениями. Участникам показали 25 картинок, где изображены люди с неопределенными выражениями лица, и попросили отметить, какие эмоции они видят. Исследователи предполагали, что люди, чувствующие грусть в данный момент, более расположены указывать, что на картинках грустные лица.

Во время прослушивания музыки также были проведены физиологические измерения: определялась частота сердечных сокращений и электрическая активность кожи. Также были учтены личные особенности испытуемых – например, музыкальные предпочтения, склонность к сосредоточенности и ностальгии.

Три слагаемых печали

Результаты показали, что эмоциональный ответ определяется сочетанием трех факторов: грусть, связанная с расслаблением, сочувствующая грусть и нервная грусть. Грусть, связанная с расслаблением, характеризуется чувством умиротворения и некоторой привлекательностью. Грусть, вызванная сочувствием, отражает значительный опыт сопереживания, а нервная грусть включает тревожные ощущения, перенесенные страхи и негативный настрой.

Склонность к переживанию грусти-сочувствия оказалась сильно связанной с эмпатией и впечатлительностью, обыкновением «принимать все близко к сердцу», а не с сосредоточенностью и с подверженностью ностальгии, как предполагалось ранее. Другие два типа грустных ощущений было трудно предсказать, основываясь на особенностях личности и индивидуальных различиях.

Тест с картинками показал, что люди, испытывавшие нервную грусть, были сильно предубеждены по отношению к изображенным эмоциям: они гораздо реже выбирали определения, связанные со счастьем. Очевидно, их собственные переживания в этот момент были негативными. Люди, у которых преобладала грусть, связанная с расслаблением, не продемонстрировали никаких предпочтений в выборе. Те же, кто испытывал грусть-сочувствие, определенно ощущали себя грустными, но эта эмоция была для них не отрицательной, а скорее приятной.

Любители грусти сопереживают лучше

Ученые назвали представителей группы склонных к грусти-сочувствию «Sadness enjoyers» - буквально «те, кто наслаждается грустью». Другими признаками этого типа людей является развитая фантазия и умение принять точку зрения другого человека, а вот для двух других типов одним из немногих определяющих факторов оказалось качество жизни.

Важным пунктом в интерпретации результатов оказался пол испытуемого, поскольку предсказания, к какому типу относится участник эксперимента, были для женщин более достоверны. Возможно, это связано с тем, что мужчины реже (или, по крайней мере, не так сильно) сопереживают выдуманным ситуациям.

Кроме того, мужчины, движимые гендерными стереотипами о том, что им полагается проявлять твердость характера, подсознательно отвечали на вопросы не совсем честно. С другой стороны, тот же эффект мог проявляться и у женщин: они также могли описывать свои чувства неточно, преувеличивая свои эмоции в соответствии с гендерной моделью поведения.

Конечно, в жизни на людей влияет гораздо больше сторонних факторов, чем учитывалось в этом исследовании. Большую важность имеет эмоциональное состояние в момент прослушивания музыки и сам выбор трека, связанные с ним воспоминания и ассоциации. Однако работа объясняет, в чем причина головокружительной популярности печальных мелодий: определенному типу людей они позволяют почувствовать сопереживание, в котором для них есть оттенок удовольствия.

Великобритания будет блокировать создание общеевропейской армии до тех пор, пока является членом Евросоюза, заявил министр обороны королевства Майкл Фэллон в интервью изданию Times.

В пятницу в Братиславе прошел неформальный саммит ЕС, на котором, по данным издания, Франция и Германия представили план по созданию "общей военной силы", которая смогла бы соперничать с НАТО по военному потенциалу.

Согласно документу, который лидеры ЕС обсуждали на саммите, ожидается, что Еврокомиссия выдвинет предложения по созданию общих ВС в декабре, заключение соглашения планируется на июня 2017 года. Великобритания в саммите не участвовала.

По словам Фэллона, позиция Великобритании будет таковой, пока страна официально состоит в составе Евросоюза.

Председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер в среду призвал страны ЕС к совмещению оборонных возможностей в постоянной форме. По словам Юнкера, Евросоюз больше не может зависеть в плане обороны от одной державы и возможностей отдельных стран.

По данным Times, восточноевропейские страны, Литва, Латвия, Эстония и Польша, намерены "критиковать план по единой армии ЕС", который, по мнению политиков этих стран, " подрывает европейскую оборону НАТО против России". Франция и Германия, напротив, поддерживают шаги по создание общеевропейской военной доктрины, в частности, создание объединенного штаба командования гражданскими и военными операциями ЕС, общей системы спутникового наблюдения и обмен логистическими и военно-медицинскими ресурсами.

В свою очередь политики других "нейтральных стран", таких как Ирландия, Австрия, Швеция и Финляндия, выразили обеспокоенность, что общая Европейская армия может втянуть их в вооруженные конфликты, отмечает газета.

В субботу председатель Евросовета Дональд Туск отметил, что возможное начало переговоров британских властей о выходе из состава ЕС будет в начале 2017 года.

«Строительная газета»: Увеличением количества ТК проблем технического регулирования не решить

На прошлой неделе ассоциация «Национальное объединение строителей» заявила свое несогласие с инициативой Росстандарта по формированию технического комитета по стандартизации «Строительные материалы (изделия) и конструкции». Ранее аналогичное мнение высказали и другие профессиональные сообщества. В чем специалисты видят риски для отрасли? Об этом в интервью «СГ» рассказал профессор, доктор технических наук, заведующий лабораторией строительной теплофизики НИИСФ, лауреат премии правительства РФ в области науки и техники Владимир ГАГАРИН.

«СГ»: Владимир Геннадьевич, почему тема создания нового технического комитета приобрела такой резонанс?

Владимир Гагарин: Система технического регулирования на сегодняшний день не идеальна, многие проблемы являются наследием переломных лет в нашей стране. Например, ощущается острая нехватка профессиональных кадров, недостаток адекватных исследований материалов и конструкций. Но система развивается и вполне может удовлетворить потребности государства и общества. И увеличение количества ТК, в принципе, никак не решает проблемы. Риски же для отрасли очевидны. Появление новой организации приведет к переделу структуры потребления материалов и изделий, а вовсе не к совершенствованию системы техрегулирования. Другой риск — строительным нормированием пытаются заниматься непрофессионалы, люди, не понимающие, для чего и как нормируется строительство.

Для профессионалов же ситуация видится вовсе не однозначной. В «Уведомлении о начале формирования технического комитета по стандартизации» приведен «Перечень национальных и (или) межгосударственных стандартов, которые предлагается разработать в области деятельности создаваемого комитета», и далее дается список из одиннадцати стандартов. Все эти стандарты являются европейскими (EN) или стандартами ISO, то есть, с самого начала планируется, по сути, введение норм, ориентированных на продукцию иностранных фирм. Эти стандарты хорошо известны среди специалистов, по большей части они переведены на русский язык, и любой желающий может ими воспользоваться. Но тут предлагают сделать эти документы нормативными, что сразу приведет к конфликту с уже действующими нормативными документами. Такая ситуация недопустима, и, например, мы будем выступать резко против. Из-за такого «двоевластия» руководству отрасли придется выбирать, какую ветвь нормирования оставить обязательной — традиционную, десятилетиями прорабатываемую нашими специалистами или переводную, иностранную. В первом случае будет неясно, для чего создается новый ТК, если все выпускаемые им документы не имеют силы. Во втором случае мы поставим нашу строительную отрасль под полный контроль иностранцев. Далее, нормативные документы всегда основываются на большом количестве многолетних исследований, как экспериментальных, так и теоретических. Проведение таких исследований в современных условиях крайне затруднено, это чуть ли не основная проблема обновления нормативных документов. А на чем будут основаны нормы, указанные в уведомлении? Смею предположить, что на переводах.

«СГ»: Но чем плохо введение иностранных норм? Разве нормирование, например, тепловой защиты зданий в России не отстает от европейского уровня?

В.Г.: Негатив от введения иностранных норм заключается в том, что это приведет к экспансии зарубежных производителей материалов и изделий. Причем не обязательно иностранные нормы и материалы будут лучше отечественных. Что касается тепловой защиты зданий, то нападки на соответствующие нормы были всегда. У меня имеется вырезка из газеты «Правда» за 1969 год, где также указано, что удельное потребление энергии в скандинавских странах в 1,5-2 раза меньше, чем в нашей стране, и предлагается ужесточить наши нормы. Но в Дании средняя температура января значительно выше нуля по Цельсию, там потребление энергии должно быть даже не в два, а в три раза меньше, чем в Москве! В нашей стране климат существенно отличается от климата европейских стран, в России другая структура строительства — в основном, многоэтажные жилые дома, а на всю Финляндию, например, до недавнего времени приходилось всего 14 домов выше девяти этажей! Хотя в той же Финляндии общее потребление энергии на человека значительно больше, чем в России. Да и нормы наши, в общем-то, жестче, чем европейские. В Финляндии при проектировании зданий нормируются и учитываются только теплопотери «по глади» ограждения, то есть без учета потерь через теплопроводные включения, так называемые мостики холода. Потери через теплопроводные включения учитываются только при расчете нагрузки на систему отопления и учитываются очень упрощенно. Такой подход при повышении требований приводит к увеличенному расходу утеплителя в ограждающей конструкции, но на снижение теплопотерь здания почти не влияет. В России же нормируются и учитываются совместные теплопотери и «по глади», и через теплопроводные включения ограждений, причем как при проектировании здания, так и при проектировании системы отопления. Другими словами, у нас нормируются теплопотери через всю конструкцию, а в Финляндии только через ее часть. Соответствующие методы проектирования с учетом теплопроводных включений у нас развиты гораздо лучше, чем в Европе. И учет теплопотерь через ограждающие конструкции у нас тоже, соответственно, полнее, конечно, если соблюдать наши нормы проектирования.

«СГ»: А они соблюдаются?

В.Г.: Минимальные требования к тепловой защите ограждающих конструкций зданий в России в большинстве случаев соблюдаются. А вот повышенные нормы к сопротивлению теплопередаче стен, к сожалению, в большинстве случаев нет — при учете теплопроводных включений это практически невыполнимо. При этом заинтересованные в увеличении толщины теплоизоляции лица настаивают на усилении именно этих требований. Хотя принятие таких требований приведет к увеличению стоимости строительства, а затем к массовому обману, а не к экономии энергии. В 1995 году требования к сопротивлению теплопередаче ограждающих конструкций были повышены в 2-3 раза. Авторы этого повышения обещали экономию энергии до 40%. И где эта экономия? Не было подведено никаких итогов компании, загублены предприятия, снизилась долговечность ограждающих конструкций. И теперь снова ставится вопрос об экономии энергии на 40%.

«СГ»: Какие проблемы технического регулирования наиболее существенны, с вашей точки зрения?

В.Г.: На наш взгляд, наибольшая проблема нашего технического регулирования в выстраивании единой системы по разработке, выпуску, контролю применения, а также сбору и анализу результатов применения всех нормативных документов. Ведь как происходит сейчас: существует большое количество выпущенных документов, как хороших, так и не очень, применение которых происходит выборочно или вообще не осуществляется. Контролирующие органы — экспертизы и инспекции — на наш взгляд, не полностью справляются с такой задачей. Статистика применения документов не накапливается. При очередном пересмотре любого документа этот наиболее важный статистический потенциал не задействован. Зато есть очень много желающих повысить требования. Нам кажется, что очень важно навести порядок в контроле за выполнением уже действующих документов и наладить взаимодействие между контролирующими органами и разработчиками.

Россия > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 16 сентября 2016 > № 1920802 Владимир Гагарин

Глава Росрыболовства посетил передовые рыбоводные предприятия Карелии

Обеспечение ветеринарной безопасности при выращивании товарной рыбы, создание российской индустрии производства кормов и рыбопосадочного материала, научное обеспечение и сопровождение работы отрасли, вход в сетевую розницу и доступность кредитных ресурсов остаются актуальными вопросами, тормозящими дальнейшее интенсивное развитие предприятий товарной аквакультуры. Эти темы обсуждались во время посещений делегацией Росрыболовства рыбоводных компаний Республики Карелия – одного из самых благополучных и перспективных регионов для индустриального выращивания форели.

Только за последние пять лет объемы производства форели в садковых хозяйствах увеличились более чем в 2 раза и достигли по итогам 2015 года почти 18 тыс. тонн. Суммарная проектная мощность годового выращивания действующих хозяйств составляет 35 тыс. тонн разновозрастной рыбы. В Карелии товарной аквакультурой занимаются 54 хозяйства.

Так, в рамках рабочей поездки в Карелию заместитель министра сельского хозяйства РФ – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков посетил форелевое хозяйство «Тари-Бари», где осмотрел производственные береговые мощности и встретился с коллективом предприятия. Компания занимается выращиванием – от стадии личинки в инкубационном цехе до товарной рыбы – и переработкой радужной форели, производством икры. В ходе встречи глава Росрыболовства обсудил с рыбоводами вопросы импортозамещения в области рыбопосадочного материала и обеспечения лекарственными препаратами.

Так, до 2012 года собственное производство посадочного материала в Республике Карелия составляло порядка 25%, остальной объем поставлялся из Финляндии и других стран. Ситуация начала меняться после ввода в эксплуатацию в 2013 году инкубационно-вырастного комплекса «Вирта», входящего в ЗАО «Кала-Ранта», мощностью 12,5 млн штук малька и в 2014 году – инкубационно-вырастного цеха ООО «Карелпродактс» мощностью 2,5 млн штук посадочного материала.

Во время визита на «Карелпродактс» делегация Росрыболовства в сопровождении представителей администрации республики ознакомились с производственным процессом инкубационно-вырастного завода по выращиванию малька радужной форели и посетили садковые модули, расположенные в акватории Ладожского озера, в которых малек доращивается до товарной рыбы (производственная мощность до 200 тонн в год).

В ходе экскурсии отмечено, что работа рыбопитомника базируется на поставках живой икры на стадии «глазка» из-за границы, при этом отсутствует собственная селекционная работа в республике, что формирует высокую степень зависимости от качества завозимой инкубируемой икры. В связи с этим актуальна проработка вопроса по проведению селекционных исследований на генетическом уровне, решение вопросов профилактики и лечения рыб.

На одном из крупнейших карельских предприятий «Кала-Ранта» были озвучены проблемы, с которыми сталкивается компания при планировании дальнейшего развития. В частности, это вопросы доступности кредитов, сбыта и взаимодействия с ритейлом, предоставления земли под производственные нужны. Компания работает с 2003 года, на данный момент «Кала-Ранта» является полносистемным хозяйством по выращиванию радужной форели от инкубации икры до товарной рыбы и собирается развиваться дальше. В настоящее время разработана проектно-сметная документация по строительству второй очереди перерабатывающего цеха в хозяйстве ЗАО «Кала Ранта», предусматривающая глубокую переработку товарной форели. Мощность цеха позволит перерабатывать не менее 2 тыс. тонн товарной рыбы в год, планируемый срок ввода в эксплуатацию – осень 2017 года. В планах компании расширить как производство форели, так и видовой состав выращивания рыбы, в частности арктического гольца и сига.

Иркутская область. Выставка "Сиблесопользование. Деревообработка. Деревянное домостроение" завершилась благотворительным аукционом

Специализированная выставка "Сиблесопользование. Деревообработка. Деревянное домостроение", демонстрирующая огромный потенциал лесного комплекса Восточной Сибири, завершила свою работу в "Сибэкспоцентре" 16 сентября. В этом году экспозиция собрала представителей разных профилей и направлений лесной промышленности не только из России, но и с Германии, Китая, Финляндии, Эстонии и Швеции.

Участники представили деревообрабатывающее оборудование, котлы, фильтры для лесной техники, комплектные линии для производства пиломатериалов, различные инструменты и многое другое. На открытой площади выставочного комплекса была представлена крупногабаритная техника, которая ежедневно демонстрировала свои возможности по заготовке леса.

Выставку сопровождала насыщенная деловая программа, главным мероприятием которой стал традиционный форум "Лес и человек - Иркутск", организованный Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, правительством Иркутской области и Союзом лесопромышленников и лесоэкспортеров России. В рамках форума участники обсудили меры государственной поддержки предприятий лесного комплекса, санитарное и лесопатологическое состояние лесов, методы и технологии лесного образования для современных предприятий и другие актуальные темы отрасли.

Также на выставке были представлены инвестиционные проекты предприятий лесного комплекса Иркутской области, среди которых: ЗАО "ЛДК Игирма", ОАО "Группа "Илим", ООО "Транс-Сибирская лесная компания", ООО "Русфорест Магистральный", ООО "Евразия-Леспром Групп" и ООО "ЛП "Ангара".

В рамках выставки проходил Фестиваль деревянной скульптуры "АРТ-ДРЕВО", который начал свою работу 10 сентября на открытой площади выставочного комплекса. Идея фестиваля заключалась в популяризации народно-прикладного творчества, ландшафтной скульптуры в регионе и популяризации искусства сибирских мастеров. Шесть известных скульпторов и резчиков по дереву на глазах посетителей с помощью бензопил и различных резаков создали художественные скульптуры из бревен на тему фестиваля - "Байкальская легенда". Работы мастеров были выставлены на торги на благотворительном аукционе, который открыл министр лесного комплекса Иркутской области Сергей Шеверда:

- Выставка "Сиблесопользование. Деревообработка. Деревянное домостроение", на мой взгляд, прошла на достойном уровне. В рамках деловой программы экспозиции состоялся Форум "Лес и человек", который собрал большое количество заинтересованных людей, чему мы очень рады. Думаю, что аукционы станут культурным, творческим и приятным окончанием выставки!

Также перед гостями выступил соорганизатор и участник мероприятия, именитый скульптор-резчик по дереву и организатор фестиваля деревянной скульптуры "Гавань художника" Сергей Зиннер. Он призвал участников аукциона покупать шедевры мастеров, ведь средства пойдут на благотворительные цели.

По итогам мероприятия, скульптуру "Сердце Байкала" (автор Александр Горшков, Чита) приобрело АО "Первенец"; "Камлающий шаман" (автор Антон Беляевский, Иркутск) купило ООО "ВЭД Консалт"; скульптура "Сарма" (автор Евгений Тимкович, пос. Грановщина) досталась ООО "Казачка лес"; "Бурхан - хранитель Ольхона" (автор Сергей Зиннер, Ангарск) приобрела компания "Русфорест Магистральный"; "Красавица Ангара" (автор Руслан Карелов, Иркутск) приглянулась ООО "Ирклеспром"; "Дедушка Байкал" (автор Антон Шишкин, Иркутск) приобрела "Иркутская нефтяная компания".

Вырученные средства, а это почти 600 тысяч рублей, будут направлены в Черемховский психоневрологический интернат.

Затем состоялся аукцион деревянных скульптур "Золотой ключик", который провела "Ассоциация лесозаготовителей и лесоэкспортеров Иркутской области". Обладателями трёх скульптур - Буратино с золотым деревянным ключиком, Кот Базилио и Лиса Алиса - стали ООО "Ирклеспром" и ООО "Ангри". Вырученные от продажи средства, а именно 450 тысяч рублей, будут направлены на посадку лесных культур и закупку противопожарного инвентаря.

Завершилась выставка традиционным подведением итогов конкурса на лучшего экспонента. Подводя итоги, к гостям и участникам обратилась руководитель департамента организации выставок ОАО "Сибэкспоцентр" Олеся Васильченко:

- Мы старались сделать эту выставку насыщенной и интересной, взамен получили массу положительных отзывов и благодарностей. Надеемся, что это мероприятие позволило приобрести вам новые и полезные контакты, надежных партнеров и интересные идеи для бизнеса. Будем рады увидеться с вами на следующей выставке!

Затем самым активным участникам были вручены дипломы, а также золотые и серебряные звезды "Сибэкспоцентра". Высших наград - ГРАН-ПРИ выставки - удостоены Министерство лесного комплекса Иркутской области и ООО "ДМИ ФОРЕСТ".

Золотую звезду выставки получили: Автоцентр ГАЗ "Атлант", ПАО "КАМАЗ", ООО фирма "Никалид", ООО фирма "Сава Сервис", ООО фирма "Эланд", ООО "АЛТАЙЛЕСТЕХМАШ", Торговый дом "БЕНЗОЭЛЕКТРОМАСТЕР", ESTERER WD GMBH, Ассоциация станкоторговых компаний "КАМИ", SAB SAEGEWERKSANLAGEN GMBH и HIT, компания "БИОС", ООО "ЭЛИТ", ООО "Русфорест Магистральный", ООО "ТМ Байкал", ГУФСИН России по Иркутской области, ООО "ЭКСПОРТЛЕС".

Серебряной звезды выставки удостоены: ЗАО "КВИНТМАДИ", KVARNSTRANDS VERKTYG AB, ООО "Нестинг-Байкал", WASSMER SPEZIALMASCHINEN, ООО "СОРБ", Харбинский завод лесосушильного оборудования "ХУА-И", ООО "Деревянные технологии", ООО "Компания - НБ", ООО "Компания "ГОССТРОЙ", Национальная ассоциация лесопромышленников, ОАО "Группа "ИЛИМ", генеральный информационный партнер - журнал "Лесной комплекс Сибири".

Попытка госпереворота в Турции: два месяца спустя

Прошло два месяца после шокирующей попытки государственного переворота в Турции, в результате которого было убито около 240 человек, и страна все еще продолжает переживать его последствия. Как напоминание о произошедшем у здания парламента в Анкаре, пострадавшего от бомб и выстрелов, там где вертолеты обстреляли толпу собравшихся защитить демократию демонстрантов, на асфальте по-прежнему видны следы от пуль. Бурые пятна цвета железа на тротуарной плитке напоминают о последних минутах зверски убитых турецких граждан. Психологическая травма и страх, все еще чувствуются в обществе.

По мнению правящей Партии справедливости и развития (ПСР) и проправительственных СМИ, переворот был организован Фетхуллахом Гюленом, исламским клириком, скрывающимся в Америке. Его последователи, так называемые гюленисты, состоящие, по мнению Анкары, в террористической организации Гюлена (FETÖ), также обвиняются в попытке создания «параллельного государства», которое стремится свергнуть ПСР. Поиск тех, кто связан с группой, сравнивают с охотой на ведьм в эпоху маккартизма. Десятки тысяч людей были задержаны для допроса или арестованы, в том числе военнослужащие, государственные служащие, журналисты, писатели, юристы и более чем 3 тысячи судей. Тюрьмы были настолько переполнены, что правительству пришлось выпустить почти 34 тысячи заключенных, которые были арестованы до попытки неудавшегося переворота, чтобы освободить место.

Более 100 тысяч человек потеряли свои должности в правительственных министерствах, авиакомпаниях, школах и университетах; преследование коснулось и независимых бизнесменов. Увольнения были настолько широкомасштабными, что многие задавались вопросом, как теперь будут функционировать институты. Около 160 СМИ и более 2000 учебных заведений закрыто. Ничто не может сдержать применения суровых мер к тем, на кого пало подозрение.

Гюлен не нравится ни светским туркам, ни сторонникам исламистской ПСР. Его последователи были обвинены почти во всех ошибках, совершенных правительством после того, как ближайшие соратники президента Реджепа Эрдогана оказались в центре коррупционного скандала в 2013 году. После попытки государственного переворота, Гюлен был обвинен в хранении Библии, его назвали «тайным кардиналом» и сотрудником ЦРУ с личным счетом в 1 млн долларов. Все это рассматривается как достаточное основание для обвинения в попытке переворота и причастности к FETÖ. Пиар-битва между Эрдоганом и Гюленом ведется уже в течение долгого времени. Еще до 15 июля она стоила Турции 50 тысяч долларов в месяц, которые были необходимы для оплаты услуг адвоката, подающего гражданские иски. В США был направлен официальный запрос о выдаче Гюлена, но еще неясно, кто победит в этой битве.

Психологические игры, которые ведутся посредством пропаганды, не дают Турции залечить раны. Официальная линия государства озвучивается везде, начиная с аккаунтов в Twitter, которые появились в течение нескольких недель после переворота, и заканчивая доминированием государственных и проправительственных СМИ. Одни и те же слова и фразы бесконечно повторялись ПСР и ее сторонниками до тех пор, пока они не стали почти бессмысленными: «Заполучить Гюлена»; «Гюлен»; «Мы демократия», «Демократия». «Демократия такая, какая она есть, и больше нет места ничему».

Несмотря на жесткую линию официальной версии событий, широко распространена паранойя. США и ЕС обвиняются в поддержке переворота, сообщалось даже, что Америка создала «машину, вызывающую землетрясения», чтобы атаковать Стамбул после его падения.

Люди были вознаграждены за противодействие перевороту уличными торжествами - почти месяц турецкие граждане оставались на улицах, подбадриваемые призывами с минаретов мечетей и текстовыми сообщениями президента Эрдогана, в которых говорилось о защите страны от последующих переворотов. Уличные манифестации стали демонстрацией силы. В одной из провинций были отменены штрафы за превышение скорости в честь нового национального праздника - 15 июля было увековечено и стало национальным днем; а ключевые пункты, например, Босфорский мост в Стамбуле и площадь Кызылай в Анкаре были переименованы в честь сопротивления.

Повальное осуждение попытки государственного переворота всеми силами, независимо от их политической ориентации, создало возможность национального единения. Тем не менее зачистки, которые распространяются на демократически избранных мэров, в основном затрагивающие членов Курдской Народной демократической партии, подозреваемых в связях с запрещенной Курдской рабочей партией, имеют мало отношения к тем, кто сыграл роль в организации переворота. Наказываются те оппоненты, которые, вероятнее всего, не имеют отношения к перевороту, что в свою очередь еще сильнее разделяет и без того разъединенное турецкое общество. Скорее всего, это пятно останется надолго даже после того, как исчезнут пятна крови с улиц.

The Guardian

Финская корпорация "Nokia" завоевывает иранский Интернет-рынок

Финская корпорация "Nokia" и иранский интернет-провайдер подписали соглашение в Хельсинки, чтобы начать создание высокоскоростной беспроводной связи для мобильных телефонов и терминалов данных TDD-LTE в Иране.

В церемонии подписания соглашения приняли участие министры связи и коммуникаций Ирана и Финляндии, а также руководители "Nokia" и иранской компании.

По словам генерального директора иранской компании Мохаммада Хасана Шанесаззаде, соглашение откроет путь для использования компанией "Nokia" ее ноу-хау и идей для запуска TDD-LTE-услуг в Иране.

Иранские интернет-провайдеры смогут обеспечить людей высокой скоростью (150 мегабит в секунду) беспроводного доступа в Интернет с использованием технологии TDD-LTE, добавил он.

Посол Финляндии в Тегеране Харри Камарайнен подчеркнул в июле, что его страна готова расширить экономические и торговые связи с Ираном. В начале июня, Тегеран и Хельсинки провели совместную деловую встречу с участием более 300 бизнесменов из двух стран.

ЛУКОЙЛ планирует выйти на африканский рынок смазочных материалов.

«ЛЛК-Интернешнл» - подразделение НК «ЛУКОЙЛ» по производству и реализации масел, планирует выйти на африканский рынок, сообщает «Интерфакс». «Африка сегодня является одним из немногих регионов, где присутствует органический рост потребления смазочных материалов. В целом они далеки от средних мировых показателей по количеству машин на тысячу человек, они будут подтягиваться, что в свою очередь поведет за собой увеличение потребления сказочных материалов. Поэтому мы об Африке активно думаем в логике исследования рынка», - сообщил журналистам глава компании Максим Дондэ.

«В Западной Африке «ЛУКОЙЛ» присутствует сам, и это является поводом для того, чтобы туда выходить. Но если посмотреть с точки зрения емкости - это Египет и ЮАР, две страны, в которых самый большой объем потребления, Нигерия еще. Есть трудности с заходом в страну. Это и языковая проблема, и определенная нестабильность в тех или иных регионах. Поэтому это сложный шаг, но абсолютно точно думаем об этом», - подчеркнул он.

Дондэ отметил, что в планах компании также остается выход на рынок Мексики: «В Мексику заходит «ЛУКОЙЛ», там пытается внедриться, у нас открыт офис в Мексике. Но пока это находится все в планах, в проработках, в переговорах». Кроме того, компания планирует развиваться на Ближнем Востоке: «На Ближнем Востоке сейчас очень активно идет вся работа. При всей сложности ситуации в Ираке, коллеги наши из Стамбула пытаются активно идти вперед». Глава «ЛЛК-Интернешнл» также сообщил, что настоящее время уже есть поставки смазочных материалов в Ирак, ведутся переговоры по выходу на рынок Ирана: «Иран только открывается, наши коллеги не раз там уже побывали, идут переговоры о возможности того, чтобы там поучаствовать».

«ЛУКОЙЛ» ежегодно производит около 1 млн тонн масел на 9 производственных площадках в России, Белоруссии, Австрии, Финляндии, Румынии и Турции, а также на 26 привлеченных заводах по всему миру. Компания является крупнейшим производителем в России, выпуская 40% смазочных материалов в стране.

Stora Enso реорганизует работу финских предприятий по производству гофроупаковки

Stora Enso планирует консолидировать производство гофрированной упаковки в Финляндии на заводе в Лахти, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

В рамках реализации проекта компания инвестирует 19 млн евро для приобретения нового оборудования и организации вспомогательной инфраструктуры. Заявленные мероприятия стартуют в ноябре 2016 г., их завершение ожидается к концу первого квартала 2018 г.

Согласно обнародованному плану, предприятие в Хейнола будет закрыто и производство гофропродукции Stora Enso сконцентрируется в Лахти. Цель проекта — повышение прибыльности и укрепление конкурентоспособности.

В результате консолидации производства на заводах в Лахти и Хейнола возможно сокращение 60-ти сотрудников, переговоры с которыми будут проведены в ближайшей перспективе.

Маджид ат-Турки: Россия и Саудовская Аравия сталкиваются со схожими вызовами

6 сентября 2016 г. в РСМД состоялся круглый стол, посвященный взаимодействию России и государств Персидского залива в урегулировании кризисов государственности на Ближнем Востоке.

Директор Центра российско-арабских исследований и информации (Саудовская Аравия) г-н Маджид ат-Турки прокомментировал подписание Россией и Саудовской Аравией совместного заявления в целях стабилизации рынка нефти.

В течение долгого времени Россия и Саудовская Аравия не могли сблизить позиции по вопросу стабилизации цен на нефть. Что послужило причиной достаточно неожиданному подписанию меморандума на саммите «Группы двадцати»?

В первую очередь, здесь необходимо выделить экономические причины, потому что и Россия, и Саудовская Аравия — крупнейшие производители нефти. Россия не только добывает огромное количество нефти, но и продает ее. Саудовская Аравия в свою очередь — это крупнейший продавец нефти среди стран ОПЕК. Обе страны терпели урон от существующих цен на нефть, осознавая, что такая ситуация сложилась в результате деятельности миноритарных государств.

На подписание меморандума повлияли два типа интересов. Во-первых, в интересах обоих государств было стабилизировать цены на нефть. Во-вторых, и Россия, и Саудовская Аравия стремятся несколько отрегулировать темпы развития мировой экономики в глобальном масштабе.

С другой стороны, здесь есть и политическая составляющая. Россия и Саудовская Аравия сталкиваются со схожими политическими вызовами на международной арене. Россия активно вовлечена в политические процессы на Ближнем Востоке и нуждается в Саудовской Аравии для того, чтобы обеспечить свои интересы в регионе. Саудовской Аравии также выгодно присутствие России на Ближнем Востоке.

В преддверии подписания меморандума я слышал одно важное замечание, которое сделал президент России В. Путин. В ходе своего выступления эмир Мухаммад ибн Салман (министр обороны Саудовской Аравии, сын короля Салмана Аль Сауда, прим. ред.) много говорил об общих интересах России и Саудовской Аравии. В. Путин прокомментировал эти заявления следующим образом: «Мы все эти вопросы уже обсуждали на прошлой встрече “двадцатки”». Из этого получается, что, несмотря на все обсуждения в течение долгого времени, никаких действий двумя сторонами предпринято не было. Сейчас в развитии двусторонних отношений мы двигаемся опережающими темпами. В этой связи логично задать себе следующий вопрос: «Сумеем ли мы наверстать упущенное время или нет?»

Четвертый древесно-подготовительный цех АЦБК 10 лет работает по НДТ

В запущенном в промышленную эксплуатацию в конце 2006 г. древесно-подготовительном цехе №4 (ДПЦ-4) в АО «Архангельский ЦБК» применяется сухой способ окорки древесины, который относится к наилучшим доступным технологиям. В настоящее время расход свежей воды на 1 пл. м3 балансов составляет 0,361 м3 (согласно справочнику НДТ, минимальное значение 0,56 м3/пл.м3, максимальное 6,5 м3/ пл.м3).

В обороте участвует более 70% воды.

Цех оснащен технологическим оборудованием, которое эксплуатируется при применении НДТ: расход древесных балансов на производство 1 пл.м3 щепы составляет 1,09 пл.м3 (согласно справочнику НДТ, минимальное значение 1,09 пл.м3/пл.м3, максимальное 1,12 пл.м3/пл.м3).

Рубительная машина HHQ11-XL-16 с горизонтальной подачей балансов и боковой разгрузкой щепы позволяет получать щепу высокого качества с низкими потерями древесины. Выход щепы из балансов хвойных пород 0,93 пл.м3/пл.м3, лиственных пород 0,91 пл.м3/пл.м3 (по НДТ - минимальное значение 0,89 пл.м3, максимальное - 0,93 /пл.м3).

Расход электроэнергии на подготовку 1 пл.м3 балансов составляет 7,6 кВт?ч против установленного НДТ минимального значения 7,3 кВт?ч/пл.м3, максимального 33,50 кВт?ч/пл.м3.

В результате сухой окорки кора имеет более низкое содержание влаги, что ведет к повышению энергоэффективности при сжигании. Для повышения сухости коры в ДПЦ-4 уже более 10 лет используется финский короотжимной пресс BARK MASTER (выход коры с влажностью не более 53% на листве, не более 58% на хвое).

Напомним, что 26 – 28 сентября 2016 г. на площадке АО «Архангельский ЦБК» состоится деловая игра по выдаче комплексного экологического разрешения (КЭР).

Цель мероприятия - информирование промышленности о текущих изменениях государственного регулирования в природоохранной сфере, создание единого понимания процедур выдачи и получения КЭР в регионах России.

Формат деловой игры позволит обсудить комплексный подход к оценке негативного воздействия ЦБК на окружающую среду, порядок организации производственного экологического контроля, сформулировать предложения и рекомендации в отношении разработки проекта «Порядка выдачи КЭР, внесения в них изменений, их переоформления и отзыва».

Участие в деловой игре подтвердили представители Министерства природных ресурсов и экологии РФ, контрольно-надзорных органов Архангельской области, руководители экологических служб ведущих российских компаний («Группа «Илим», «Монди Сыктывкарский ЛПК», «Базовый Элемент», «ЕвроХим» и т.д.), представители научных, образовательных заведений России и общественности.

Справка

Архангельский ЦБК основан в 1940 г.

Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, бумаги и бумажно-беловых изделий.

Единственный акционер АЦБК - австрийская компания Pulp Mill Holding GmbH.

Четвёртый древесно-подготовительный цех АЦБК 10 лет работает по НДТ

В запущенном в промышленную эксплуатацию в конце 2006 г. древесно-подготовительном цехе №4 (ДПЦ-4) в АО "Архангельский ЦБК" применяется сухой способ окорки древесины, который относится к наилучшим доступным технологиям. В настоящее время расход свежей воды на 1 пл. куб. м балансов составляет 0,361 куб. м (согласно справочнику НДТ, минимальное значение 0,56 куб. м/пл. куб. м, максимальное 6,5 куб. м/пл. куб. м).

В обороте участвует более 70% воды.

Цех оснащен технологическим оборудованием, которое эксплуатируется при применении НДТ: расход древесных балансов на производство 1 пл. куб. м щепы составляет 1,09 пл. куб. м (согласно справочнику НДТ, минимальное значение 1,09 пл. куб. м/пл. куб. м, максимальное 1,12 пл. куб. м/пл. куб. м).

Рубительная машина HHQ11-XL-16 с горизонтальной подачей балансов и боковой разгрузкой щепы позволяет получать щепу высокого качества с низкими потерями древесины. Выход щепы из балансов хвойных пород 0,93 пл. куб. м/пл. куб. м, лиственных пород 0,91 пл. куб. м/пл. куб. м (по НДТ - минимальное значение 0,89 пл. куб. м, максимальное - 0,93 пл. куб. м).

Расход электроэнергии на подготовку 1 пл. куб. м балансов составляет 7,6 кВт*ч против установленного НДТ минимального значения 7,3 кВт*ч/пл. куб. м, максимального 33,50 кВт*ч/пл. куб. м.

В результате сухой окорки кора имеет более низкое содержание влаги, что ведет к повышению энергоэффективности при сжигании. Для повышения сухости коры в ДПЦ-4 уже более 10 лет используется финский короотжимной пресс BARKMASTER (выход коры с влажностью не более 53% на листве, не более 58% на хвое).

26-28 сентября 2016 г. на площадке АО "Архангельский ЦБК" состоится деловая игра по выдаче комплексного экологического разрешения. Цель мероприятия - информирование промышленности о текущих изменениях государственного регулирования в природоохранной сфере, создание единого понимания процедур выдачи и получения КЭР в регионах России. Формат деловой игры позволит обсудить комплексный подход к оценке негативного воздействия ЦБК на окружающую среду, порядок организации производственного экологического контроля, сформулировать предложения и рекомендации в отношении разработки проекта "Порядка выдачи КЭР, внесения в них изменений, их переоформления и отзыва". Участие в деловой игре подтвердили представители Министерства природных ресурсов и экологии РФ, контрольно-надзорных органов Архангельской области, руководители экологических служб ведущих российских компаний ("Группа "Илим", "Монди Сыктывкарский ЛПК", "Базовый Элемент", "ЕвроХим" и т.д.), представители научных, образовательных заведений России и общественности.

В среду, 14 сентября, в г. Хельсинки (Финляндия) состоялось 36-е заседание Специального Европейского координационного совета по вопросам Всемирного антидопингового агентства (КАХАМА), российскую делегацию на котором представили заместитель министра спорта Российской Федерации Павел Колобков и 1-ый секретарь Постоянного представительства Российской Федерации при Совете Европы Владислав Курбатский.

В ходе встречи были обсуждены вопросы повестки предстоящего 21 сентября текущего года заседания Исполнительного комитета Всемирного антидопингового агентства (ВАДА).

Был представлен доклад об использовании мандата представителем Совета Европы на заседаниях Исполнительного комитета и Учредительного совета ВАДА и избран второй представитель Совета Европы в Учредительном совете ВАДА. Им стал министр молодёжи и спорта Турции Акиф Чагатай Кылыч.

Кроме того, был обсуждён и утверждён мандат представителей Совета Европы на предстоящих заседаниях Исполкома ВАДА.

Участники заседания также обменялись мнениями о кандидатуре на вакантную должность вице-президента ВАДА; с докладом выступила министр образования и культуры Финляндии Санни Гран-Лаасонен.

Накануне заседания КАХАМА, 13 сентября, состоялась трёхсторонняя встреча делегаций Министерства спорта Российской Федерации, Секретариата Совета Европы и Всемирного антидопингового агентства на тему восстановления статуса соответствия Российского антидопингового агентства (РУСАДА). Эксперты дали положительную оценку деятельности Российской Федерации в сфере формирования и пропаганды «нулевой» терпимости к допингу в спорте.

Финляндия возвращается на иранский рынок

Иранский министр связи и информационных технологий Ваези, который находится с визитом в Финляндии, встретился с главой МИД Финляндии Тимо Сойни в Хельсинки.

"Я надеюсь, что предстоящий визит президента Финляндии в Иран будет очень эффективным в развитии торгово-экономического сотрудничества между Тегераном и Хельсинки и в улучшении отношений", - заявил министр иностранных дел Финляндии

Финский министр высоко оценил значительную роль Ирана в региональных событиях и заявил, что правительство его страны будет делать все что необходимо для содействия сотрудничеству между частным и государственным секторами двух стран.

Иранский министр Махмуд Ваези, со своей стороны, на этой встрече призвал финские компании вернуться в Иран, поскольку они уже имели в Иране долю рынка.

"Одной из лучших моделей, чтобы помочь финским компаниям вернуться в Тегеран, является предоставление финансовых, банковских и кредитных услуг для контрактов перспективного сотрудничества", - заявил Ваези.

Лондон разрешил Китаю построить в Англии очень дорогую АЭС

Критическая реакция британской оппозиции на решение о строительстве АЭС Hinkley Point С не заставила себя ждать. Российский атомный проект в Бушере хоть и меньше, но стоит вдвое дешевле

Британское правительство разрешило построить на юго-западе страны атомную электростанцию Hinkley Point С, сообщило агентство Reuters. АЭС на юго-западе Англии мощностью 3,2 гигаватта обойдется британскому бюджету в 24 млрд долларов и должна строиться с привлечением китайских инвестиций и использованием французской технологии, еще не прошедшей коммерческую апробацию. КНР получит в капитале АЭС 33,5%. Остальную долю планируется передать французской государственной компании EDF.

В конце июля, буквально накануне подписания распоряжения о начале строительства, правительство Терезы Мэй объявило о желании тщательнее изучить все стороны проекта и отложило принятие окончательного решения о строительстве АЭС. За этим стояли не только опасения технического порядка, но и политические соображения. Глава администрации премьера Ник Тимоти задолго до этого писал в своем блоге, что участие китайцев в проекте может дать Пекину возможность «остановить производство электроэнергии в Великобритании по своему усмотрению». Hinkley Point С, между тем, должна обеспечивать Великобритании примерно 7% потребляемой в стране электроэнергии.

Болезненнее всего отреагировал на замораживание проекта Пекин. Как написала в августе издаваемая на английском языке газета ЦК КПК Global Times, возможный отказ Лондона от проекта Hinkley Point С приведет к ухудшению двусторонних отношений и утрате взаимного доверия. Для Китая вопрос строительства этой АЭС действительно представляет стратегический интерес. Как пишет гонконгская South China Morning Post, Hinkley Point С должна была стать первой атомной станцией, построенной Китаем в стране с развитой экономикой.

Согласно соглашению, подписанному в октябре 2015 года, китайские инвестиции в английскую АЭС должны были открыть дорогу более масштабному проекту строительства второй атомной станции в Брэдуэлле на юго-востоке Англии, и здесь уже должны использоваться не французские, а собственные китайские технологии. Стоимость проекта будет в разы выше.

Но не менее важна станция Hinkley Point С для самих британцев. По подсчетам министра по делам бизнеса энергетики и промышленной стратегии Грега Кларка, цитируемого газетой The Independent, строительство АЭС обеспечит работой 26 тысяч жителей, что в условиях депрессии имеет особое значение. Поэтому неудивительно заявление, с которым 15 сентября выступил Кларк. «Тщательно рассмотрев предложение, касающееся строительства Hinkley Point С, мы решили принять ряд дополнительных мер по повышению безопасности, а также по недопущению перехода владения станцией из одних рук в другие без согласия британского правительства», — сказал министр.

Помимо политических аспектов сделки не менее важна и ее финансовая сторона. Здесь многое говорит не в пользу проекта, особенно если сравнивать с реализуемыми в других странах. Лондонская газета The Guardian пишет, что в окончательном варианте соглашения стоимость одного мегаватта электроэнергии, произведенной на Hinkley Point С, составит 92,5 фунта стерлингов, то есть 122,41 доллара США. Это примерно вдвое дороже, чем сегодняшние оптовые цены на электроэнергию. При этом строительство Hinkley Point С рассчитано не менее чем на десять лет. Известно, что строящаяся сейчас во французском Фламанвиле аналогичная АЭС за время сооружения подорожала втрое против заявленной стоимости, причем сроки ее завершения отстают уже на шесть лет.

Критическая реакция британской оппозиции на решение Лондона о строительстве АЭС Hinkley Point С не заставила себя ждать. Как заявил 15 сентября министр теневого правительства лейбористов Барри Гардинер, Национальная аудиторская палата уже подсчитала, что стоимость этого энергетического проекта может возрасти в пять раз. Действительно, как напоминает South China Morning Post, французская технология далека от того, чтобы доказать свое экономическое превосходство над другими. Строящиеся по технологии EPR АЭС в Финляндии, Франции и Китае еще не завершены, и окончание работ отложено на срок от двух до восьми лет. Станции во Франции и Финляндии также столкнулись с резким удорожанием стоимости.

Эффективность британского проекта можно сравнить с российским строительством второй очереди АЭС «Бушер» в Иране. Второй блок мощностью 1000 мегаватт, как сообщает Madeinrussia, должен быть закончен к 2024 году, а суммарная мощность составит 2,1 гигаватта. Министр энергетики Александр Новак в интервью телеканалу «Россия 24» заявил, что строительство по российскому проекту двух энергоблоков второй очереди АЭС «Бушер» оценивается примерно в 11 млрд долларов. При этом, как подчеркивается на портале Atomic-energy.ru, речь идет об усовершенствованных энергоблоках с реакторами типа ВВЭР поколения «3 плюс», обладающими всеми необходимыми системами безопасности.

Павел Голуб

Экипажи армейской авиации Западного военного округа приступили к полетам над акваторией Финского залива

Экипажи армейской авиации Западного военного округа (ЗВО) приступили к выполнению учебно-тренировочных полетов на транспортных вертолетах Ми-8, многоцелевых ударных вертолетах Ми-24 и Ми-35 над водной поверхностью.

Совершая учебные полеты над акваторией Финского залива, пилоты выполняют элементы маневрирования и зависания над водной поверхностью в различных метеоусловиях.

Действуя на предельно малых высотах, от 50 до 100 м экипажи отработают визуальный поиск совершившего аварийную посадку самолета и установление точных координат его местонахождения.

Цель данных полетов – совершенствование натренированности экипажей и навыков подготовки вертолетной техники к боевому применению, а также повышение мастерства молодых лётчиков, которые впервые принимают участие в подобных мероприятиях.

Всего в учебно-тренировочных полетах задействовано свыше 20 вертолетов.

Пресс-служба Западного военного округа

Во 2 кв. 2016 г. продажи Honkarakenne Group сократились на 16%

Продажи финского производителя деревянных домов Honkarakenne Group по итогам второго квартала 2016 г. составили 9,9 млн евро, что на 16% меньше результата аналогичного периода прошлого года, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

В первом полугодии 2016 г. продажи снизились на 18% до 14,5 млн евро, операционный убыток составил 1,9 млн евро.

По словам руководства компании, несмотря на стабилизацию рыночной ситуации в Финляндии, на итоговое значение оказало влияние снижение продаж в России и других странах. Между тем, заказы на строительство индивидуальных домов к концу отчетного периода были выше, чем годом ранее.

Honkarakenne основана в 1958 г.