Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Развитие экономических связей между Россией и Финляндией предполагает совершенствование взаимодействия между налоговыми органами двух стран в части обмена налоговой информацией и проведения скоординированных мероприятий налогового контроля», - об этом заявил начальник Управления стандартов и международного сотрудничества ФНС России Д.В. Вольвач, выступая в качестве председателя на десятой встрече российско-финской рабочей группы по обмену информацией. Мероприятие состоялось во Владивостоке в рамках реализации Меморандума между Федеральной налоговой службой и Налоговой администрацией Финляндии. Финскую делегацию возглавляет заместитель директора Налоговой администрации Финляндии (НА Финляндии) г-жа Мэрья Ямса (Merja Jamsa).

Специалисты Управления стандартов и международного сотрудничества и Контрольного управления ФНС России обсудили с финскими коллегами новые возможности для взаимодействия налоговых администраций стран в рамках Конвенции о взаимной административной помощи по налоговым делам. Конвенция вступила в силу для Российской Федерации с 1 июля 2015 года.

В рамках заседания особое внимание участники уделили вопросам автоматического обмена информацией в налоговых целях, а именно вопросам внедрения Стандарта по автоматическому обмену и единой системы передачи данных, разработанной ОЭСР. Также было продемонстрировано российское средство криптографической защиты информации, сертифицированное и одобренное для использования в работе по обмену информацией с налоговой администрацией Финляндии.

Часть встречи была посвящена вопросам трансфертного ценообразования – обзор отдельных ситуаций и их развитие, организация одновременных налоговых проверок. Кроме того, в ходе заседания с докладом выступила руководитель Управления ФНС России по Приморскому краю Г.В.Колесникова, которая познакомила финских коллег с особенностями налогового администрирования края.

По традиции протокол предыдущего заседания рабочей группы был подписан председателями на текущей встрече. Предыдущая рабочая группа состоялась в Хельсинки в феврале 2015 года. На ней были рассмотрены вопросы обмена банковской информацией в рамках сотрудничества органов налогового администрирования, спонтанного обмена информацией, защиты информации при электронном взаимодействии.

Трагедия в Мина или имеет ли семья Саудов право на исламские святыни?

Петр Львов

Недавняя гибель около тысячи паломников, в основном из Ирана, в долине Мина близ Мекки, да еще в праздничный для всех мусульман день Идд-аль-Адха (день жертвоприношений по завершению хаджа) стала трагедией для всего исламского мира. 24 сентября в результате давки, возникшей во время совершения хаджа в Мекке, в момент, когда мусульмане исполняли ритуал побивания камнями дьявола (рами аль-джамарат), погибли, согласно официальным данным, 769 человек, а еще 934 пострадали. Это не первая трагедия за последние годы во время паломничества мусульман к святыням ислама. Похожие инциденты происходили в 2004 и 2006 годах. Более того, за две недели до этой трагедии в Мекке случилось нечто подобное. 11 сентября, в ходе подготовки к празднику жертвоприношения, на мечеть Аль-Харам в Мекке, во внутреннем дворе которой расположена главная святыня ислама − Кааба, обрушился строительный кран, в результате чего погибли 107 человек. Массовая гибель людей во время давки в долине Мина вновь предельно остро поставила вопрос о безопасности мусульманских паломников. Одновременно она выявила рост противоречий между наиболее влиятельными странами региона − Саудовской Аравией и Ираном, претендующими на лидерство в исламском мире.

Тегеран обвинил в трагедии Эр-Рияд

Король Саудовской Аравии Сальман, который носит титул (Хадем аль-Харамейн) «Хранитель двух святынь» (Мекки и Медины), после инцидента с краном распорядился изменить план проведения хаджа. Подробности плана пока не раскрыты, но ширится волна критики по вопросу о расследования трагедии в долине Мина. Саудовские власти создали специальную комиссию. Но официальные представители Эр-Рияда, не дожидаясь окончательных итогов расследования, выступили с заявлениями, из которых следует вывод, что вина за трагедию лежит на самих паломниках. Так, министр здравоохранения Саудовской Аравии Халед аль-Фалех объявил, что причиной трагедии стало невыполнение предписаний некоторыми паломниками, «пренебрегшими расписанием и временем, которые им были определены для начала передвижения». Штаб гражданской обороны королевства уточнил, что трагедия в долине Мина произошла вследствие столкновения двух людских потоков, направлявшихся из палаточного лагеря паломников к месту общей молитвы в первый день праздника Идд аль-Адха. В числе причин трагедии саудовские власти называют и сильную жару. По словам представителя МВД генерала Фейсала ат-Турки, «высокая температура способствовала увеличению числа жертв».

Однако объяснения Эр-Рияда устроили далеко не все страны, паломники из которых погибли в давке близ Мекки, и особенно Иран, потерявший в результате трагедии, только по официальным данным, 226 человек (при том что еще 344 паломника из Исламской Республики числятся пропавшими без вести). Тегеран предъявил серьезные обвинения в адрес Саудовской Аравии, позволяющие говорить о дальнейшем обострении двусторонних отношений. Президент Ирана Хасан Роухани в своем выступлении на 70-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН прямо сказал, что именно КСА не обеспечила меры безопасности во время хаджа. Он также подчеркнул, что Саудовская Аравия проявила «некомпетентность» и «отсутствие управления процессом» при организации хаджа. Президент Ирана обвинил саудовские власти в том, что они пытаются уйти от груза ответственности за произошедшую трагедию и даже дезинформировать общественность. Вопиющим образом саботируются расследование обстоятельств трагедии и даже идентификация тел пострадавших. Он потребовал от саудовских властей действовать согласно своим международным обязательствам и обеспечить доступ экстренного консульства для скорейшей идентификации тел погибших и их незамедлительного возвращения на родину. Хасан Роухани также подчеркнул необходимость независимого и детального расследования этой трагедии и предприятия мер по предотвращению подобных инцидентов в будущем. После произнесения своей речи иранский лидер отказался от участия в заранее запланированных встречах и отправился назад в свою страну, чтобы принять участие в траурной церемонии возвращения тел погибших паломников.

Президент Ирана отметил необходимость того, что властям Саудовской Аравии следует признать свою ответственность за плохую организацию спасательной операции. В контексте сказанного Хасан Роухани на встрече с генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном призвал всемирную организацию оказать давление на Эр-Рияд, заставить его более тесно сотрудничать с мусульманскими странами, в том числе с Ираном, в расследовании трагедии в долине Мина. Духовный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи также возложил ответственность за давку возле Мекки на власти Саудовской Аравии и потребовал от них принести извинения пострадавшим и членам семей погибших. При этом он подчеркнул, что «у исламского мира много вопросов» к Эр-Рияду.

Странное поведение Эр-Рияда

Надо объективно признать, что позиция саудовцев по ряду вопросов, связанных с реакцией Тегерана на трагедию, действительно вызывает много вопросов. Так, Иран сразу после трагедии предложил свое содействие в оказании помощи раненым, расследовании неопознанных трупов, передаче тел покойных их семьям. Однако Саудовская Аравия ответила на эту просьбу молчанием и вдобавок отказала в визе членам делегации специальной комиссии ИРИ, которая планировала отправиться на место трагедии, начать поиск пропавших граждан, организовать доставку тел погибших домой и проследить за лечением пострадавших в давке. Кроме того, Иран так и не получил информации о судьбе сотен иранских паломников, которые числятся пропавшими без вести. В Тегеране откровенно не верят приводимым саудовцами цифрам погибших паломников. По мнению иранской стороны, Эр-Рияд намеренно скрывает истинное количество жертв, чтобы не столкнуться с еще большей и жесткой критикой в свой адрес. Представители Тегерана высказывают предположения, что настоящее число жертв в результате трагедии превысило 5 тысяч человек.

Негативную реакцию ИРИ вызвал и отказ главы МИД Саудовской Аравии Аделем аль-Джубейром от предложения министра иностранных дел Ирана Мохаммада Джавада Зарифа обсудить последствия трагедии в Мекке в кулуарах Генассамблеи ООН в Нью-Йорке. Фактическое нежелание саудовцев иметь дело с Ираном дает основание Тегерану придерживаться версии, согласно которой кровавую давку спровоцировала халатность саудовских властей. Так, ливанская газета «Ад-Дияр» утверждает, что причиной трагедии стало появление в долине Мина заместителя наследника саудовского престола, принца Мухаммеда ибн Сальмана, занимающего пост министра обороны, которого сопровождали 200 гвардейцев и 150 полицейских, что и вызвало смешение потоков паломников в момент совершения ритуала. Иранцы имеют все основания придерживаться подобной версии, полагая, что именно перекрытие двух главных дорог долины для проезда королевского кортежа стало причиной давки. Неудивительно, что генпрокурор Ирана Ибрагим Райзи требует наказать виновных в гибели паломников, поскольку «согласно международному праву такая трагедия, вне всяких сомнений, подлежит уголовному преследованию». Тегеран даже выражает намерение подать иск в Международный суд ООН в Гааге.

Однако Эр-Рияд с выдвигаемыми против него обвинениями не согласен. Власти Саудовской Аравии, категорически опровергая сообщения о том, что давку во время хаджа спровоцировало перекрытие дорог, потребовали от Ирана не использовать трагедию в политических целях. Такое мнение выразил министр иностранных дел Саудовской Аравии Адель аль-Джубейр. Он призвал иранских лидеров «не устраивать политических игр вокруг трагического происшествия». А верховный муфтий Саудовской Аравии Абдул Азиз бен Абдулла аль-Шейх вообще предположил, что виновных не будет, так как контролировать огромную толпу, по его мнению, «выше человеческих сил».

Имеет ли право саудовский король быть хранителем двух святынь ислама?

Если взглянуть на вопрос с исторической точки зрения, то королевская семья Аль Сауд не имеет никакого отношения к Мекке и Медине. Саудовское королевство было создано в его нынешнем виде лишь в 1932 году после многочисленных войн на Аравийском полуострове. В 1902 году 22-летний Абд аль-Азиз из семьи Саудов захватил Эр-Рияд, расправившись с губернатором из семьи Аль Рашид. В 1912 году Абдель Азиз захватил весь регион Неджд. В 1925 году была захвачена Мекка. 10 января 1926 года Абдель Азиз аль-Сауд был объявлен королём Хиджаза. В 1927 году Великобритания признала независимость королевства. Через несколько лет Абдель Азиз захватил практически весь Аравийский полуостров. 23 сентября 1932 года Неджд и Хиджаз были объединены в одно государство, названное Саудовской Аравией.

До этого времени Меккой управляли шерифы (правители) из династии Хашимитов, которые напрямую ведут свое происхождение от пророка Мухаммеда. С 1519 по 1916 г.г. историческая область Аравии Хиджаз, расположенная вдоль Красного моря, на территории которой находятся Мекка и Медина, входила в состав Османской империи. То есть верховным хранителем святынь был турецкий султан. В 1916-1925 г.г. Хиджаз был самостоятельным королевством, которое признали многие страны, включая Великобританию и СССР. Так что Аль Сауды узурпировали права на святыни путем захватнической войны. И они не имеют никакого отношения ни к пророку Мухаммеду, ни к двум основным исламским святыням. Де-факто и де-юре они самозванцы. Если на то пошло, то по большому счету Турция, Иордания и даже хуситы имеют гораздо больше прав на исламские святыни, чем самозванцы из семьи Саудов.

Не зря на протяжении десятилетий многие выдающиеся представили исламского духовенства ради сохранения единства исламской уммы (семьи) и восстановления исторической и социальной справедливости призывали «изъять» две основные святыни ислама в Мекке и Медине из ведения саудовского короля и передать их в управление всех мусульман. Высшим органом по их управлению мог бы стать Специальный комитет Организации исламского сотрудничества (ОИС), состоящий из представителей всех исламских государств, независимо от численности их населения, который бы занимался вопросами ведения и управления этими двумя основными святынями мусульман, контроль над которыми узурпировали 83 года тому назад ваххабиты с помощью силы и Британской империи. Именно на Британской империи и на английском полковнике и шпионе-авантюристе, активно практиковавшем нетрадиционные сексуальные связи, получившем прозвище Лоуренс Аравийский, лежит основной груз ответственности за то, что они в свое время поспособствовали попаданию двух святынь в руки Аль Саудов.

*********

В любом случае, трагедия в Мине – это не просто проблема с безопасностью паломников, а вопрос огромного политического значения. Она еще больше обнажила противоречия между ведущими исламскими государствами − Ираном и Саудовской Аравией. Шиитская республика и консервативная ваххабитская монархия уже сейчас являются участниками ожесточенной военно-политической схватки за будущее Ближнего Востока. Тегеран и Эр-Рияд фактически участвуют в целом ряде вооруженных конфликтов, поддерживая различные противоборствующие силы в Ираке, Сирии, Ливане, Йемене. Причем саудовские правители выступают в роли проводника западной политики, интересов США в мусульманском мире и являются главными вдохновителями преследования шиитов в отдельных странах региона. О набирающем обороты накале противостояния между Саудовской Аравией и Ираном говорит также озвученное в последние дни заявление старшего военного советника аятоллы Хаменеи, бывшего командующего Корпусом стражей исламской революции Яхьи Рахима Сафави, назвавшего действия Эр-Рияда в связи с трагедией в Мекке «безответственными» и спрогнозировавшего отстранение семьи Аль Сауд от правления в течение ближайших 20 лет. Очевидно и то, что лишение Эр-Рияда такого действенного инструмента влияния на мусульманский мир, как организация хаджа, сильно подорвет влияние КСА. На это указывает и призыв Исламской Республики наделить Организацию исламского сотрудничества полномочиями проведения всех мероприятий в рамках ежегодного хаджа в святые места Мекки и Медины.

Финский залив принял сига

Очередную партию молоди балтийского сига выпустили в воды Финского залива. Мероприятия по пополнению запасов за счет искусственного воспроизводства уже дают результат, отмечают в Северо-Западном теруправлении Росрыболовства.

Молодь балтийского сига была выпущена в Санкт-Петербурге в рамках компенсации ущерба, наносимого водным биоресурсам хозяйственной деятельностью. «Наш бизнес все больше и больше поворачивается лицом к вопросам экологии!» - заявил участвовавший в акции губернатор Георгий Полтавченко. Он подчеркнул, что рыба, которую выпустили в естественную среду, выращена как раз на средства компаний, которые занимаются намывом на Крестовском острове, строительством автомагистрали Западный скоростной диаметр.

«Промысловый возврат будет иметь около 60% молоди, которую мы выпустили сегодня. Ее выращивали на заводах ФГБУ «Севзапрыбвод» три года. Эта молодь заполнит существующие нерестилища и в дальнейшем будет участвовать в восстановлении популяции. Кстати, раньше балтийский сиг был запрещен к вылову, сейчас промышленная квота небольшая, но уже можно говорить, что популяция восстанавливается», - отметил руководитель Северо-Западного теруправления Росрыболовства Денис Беляев.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе СЗТУ, выпускаются крупные половозрелые особи, которые имеют высокий процент выживаемости и способны увеличить заполняемость нерестилищ.

Выпуски молоди осуществляются как за счет государственного финансирования для поддержания биоразнообразия, так и за счет хозяйствующих субъектов, которые нанесли ущерб рыбным запасам в результате своей деятельности. Ежегодно в соответствии с планом по искусственному воспроизводству под контролем сотрудников теруправления проводится около 200 выпусков молоди рыб в водные объекты Северо-Запада. К настоящему времени в целях выполнения государственного задания выпущено 1 млн. 167 тыс. штук молоди сига, а в целях осуществления компенсационных мероприятий — 500 тыс. штук.

В целях компенсации вреда выпускается не только сиг, но и палия, минога, лосось и другие виды рыб.

Обнародована статистика по изменению цен на жилье в Евросоюзе

В целом по Евросоюзу цены на жилье выросли на 2,3% во втором квартале 2015 года по сравнению с аналогичным кварталом 2014 года. Европейским лидером по годовому росту стоимости недвижимости признана Швеция, а аутсайдером стала Латвия.

Самый большой годовой рост цен на жилье во втором квартале 2015 года был зафиксирован в Швеции (+13%), Венгрии (+11,9%), Ирландии (+10,7%) и Эстонии (+10,5%), а самый значительный годовой спад – в Латвии (-4,4%), Италии (-3%) и Франции (-2,2%), сообщает Евростат.

Напомним, цены на недвижимость в Швеции за последние 10 лет выросли вдвое. На фоне таких данных Национальный институт экономических исследований (NIER) предупреждает, что рынок страны может обвалиться.

Самый большой квартальный рост цен на жилье был отмечен на Кипре (+7,4%), в Австрии (+6,4%), Дании (+4,1%) и Испании (+4,1%), а самый значительный квартальный спад – в Румынии (-1,1%), на Мальте (-0,3%) и в Италии (-0,1%).

Счетная палата Российской Федерации подготовила Заключение по отчету Правительства и информации Центрального банка Российской Федерации о реализации плана первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики и социальной стабильности за первое полугодие 2015 г.

Результаты мониторинга принятия нормативных правовых актов, других документов, финансового обеспечения мероприятий, предусмотренных Антикризисным планом, показывают, что по состоянию на 1 сентября 2015 г. выполнено 38 пунктов Плана (63,3%), частично выполнено 18 пунктов (30%), не выполнено 4 пункта (6,7%).

Оценка выполнения мероприятий Плана по факту подготовки или принятия законодательных, иных нормативных правовых или других актов, предусматривающих меры государственного регулирования, а также в части использования выделенных бюджетных ассигнований, по степени достижения целей, социально-экономического результата от реализации антикризисных мероприятий показывает, что выполнено 17 пунктов Плана (28,3%), частично выполнен 21 пункт (35%), не выполнено 22 пункта (36,7%).

Заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Сергей Корнеев подписал Меморандум о сотрудничестве и взаимодействии в сфере развития водного, круизного и яхтенного туризма в Санкт-Петербурге и Ленинградской области между Федеральным агентством по туризму РФ, Комитетом по развитию туризма Санкт-Петербурга, Комитетом по культуре Ленобласти и Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.

Документ положил начало работе по реализации поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета РФ от 17.08.2015г. в части развития водного, яхтенного и морского круизного туризма в РФ

«Уже с 15 октября текущего года во всех наших зарубежных туристских офисах Visit Russia в Хельсинки, Берлине и Пекине, мы начинаем реализацию программы по развитию водного туризма в России, используя возможности, которые открывает для нас подписанный Меморандум» – сообщил заместитель Руководителя Ростуризма Сергей Корнеев.

Во 2 кв. 2015 г. Финляндия увеличила экспорт пиломатериалов на 7%

По данным Евростата, после небольшого спада в 1 кв. 2015 г. экспорт хвойных пиломатериалов из Финляндии в апреле-июне 2015 г. вырос в годовом исчислении на 7%, достигнув 2,14 млн м3.

При этом поставки в страны Европейского союза снизились на 9% до 780,08 тыс. м3, а за пределы Европы — увеличились на 19%, составив 1,36 млн м3.

Экспорт финских пиломатериалов в Германию за отчетный период сократился на 29%, во Францию — на 31%, в то же время объем продаж на британском рынке увеличился на 8%.

Кроме того, во 2 кв. 2015 г. Финляндия увеличила отгрузку пиломатериалов в Египет (на 33%), Китай (на 59%) и Саудовскую Аравию (на 22%).

В августе 2015 г. стоимость зарубежных поставок пиловочника и пиломатериалов из хвойных пород древесины в Китай упала до пятилетнего минимума, едва превысив $500 млн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Wood Resources International.

В годовом исчислении стоимостное значение импортируемого сырья и продукции сократилось на 28%. Для сравнения: в апреле 2014 г. наблюдалась иная картина — тогда стоимость импорта пиловочника и пиломатериалов почти достигла небывалой отметки в $900 млн.

Снижение спроса как на импортную, так и отечественную продукцию стало следствием спада китайской экономики.

Цены на импортируемый пиловочник в августе 2015 г. сократились на 28% по сравнению с пиковыми значениями апреля 2014 г. Более всего снизились цены на пиловочное сырье, поставляемое из Канады, Новой Зеландии и России. При этом цены на китайский пиловочник на внутреннем рынке в 2015 г. оставались на стабильном уровне, снизившись в апреле-июне лишь на 5%.

Средняя цена импортных пиломатериалов в августе 2015 г. снизилась в годовом исчислении на 15% до $191 за 1 м3. Более всего подешевела европейская продукция, в то же время цена американских пиломатериалов на китайском рынке оставалась относительно стабильной.

Тем временем Швеция и Финляндия, в отличие от большинства других стран-поставщиков, продолжают наращивать отгрузку пиломатериалов в Китай. В августе доля североевропейской продукции в общем объеме импорта составила 6%, однако ее стоимость достигла 10%.

Большие надежды: чего ждут и боятся россияне при покупке авиабилетов

Россиянам важен комфорт не только на отдыхе, но и в пути до места, а также при бронировании билетов и отелей. Этот факт подтверждает масштабное исследование, которое провели специалисты туристического метапоиска momondo среди более чем 15 000 человек из 15 стран мира

В ходе онлайн-опроса выяснилось, что только для 26% российских туристов какие-либо удобства на борту не играют особой роли при выборе авиакомпании. Среди жителей из других стран мира больше всего волнует наличие различных услуг во время полёта китайцев – только 8% респондентов рассказали, что не акцентируют внимание на этом. А самыми равнодушными в этом плане оказались датчане, финны и французы: по 30% опрошенных из этих государств сообщили, что не гонятся за особым сервисом при покупке авиабилетов.

Наибольшее значение, по данным momondo, для наших соотечественников имеет комфортабельное размещение в период перелёта (30%), к примеру, возможность отрегулировать спинку кресла под себя. Больше этот вопрос беспокоит только китайцев (32%). А финнам, наоборот, практически все равно – только 12% участников опроса из этой страны рассказали, что при поездке на отдых им важно такое удобство.

Кроме того, 9% респондентов из России предпочитают в самолётах места с большим пространством для ног. Однако среди жителей других стран подобный ответ дало большее количество туристов: к примеру, в Великобритании – 20%, а в Дании – 19%.

Интересно, что вкусная еда и бесплатные напитки на борту волнуют только 8% и 3% россиян соответственно. Среди путешественников из-за рубежа лишь в Турции оказалось по 8% респондентов, желающих хорошо поесть и бесплатно выпить во время полёта.

Всего 7% россиян заботит вежливость и отзывчивость бортпроводников, тогда как за границей уважительное отношение авиаперсонала является приоритетом для большего числа людей: например, в Китае такой ответ дали 18% респондентов, а в Турции – 17%.

Примечательно, что такие дополнительные услуги, как система разнообразных развлечений и Wi-Fi, практически не влияют на решение россиян о покупке билетов у той или иной авиакомпании. Эти удобства нужны лишь 4% и 5% наших соотечественников. В других странах туристы тоже по большей части сами готовы подобрать себе занятие на время перелёта. Только в Турции 9% опрошенных желают получить в самолёте доступ к интернету, а в Китае для 10% респондентов в пути важна возможность посмотреть фильмы или послушать музыку.

Стоит отметить, что около половины путешествующих россиян – 45% – хотя бы раз приобретали авиабилет онлайн. Тогда как 5 лет назад только 10% покупок в туристической отрасли совершалось через интернет. В целом, рынок растет, но существуют некоторые сдерживающие факторы. И пока число тех, кто пользуется современными технологиями при оплате авиаперелёта, в России несколько меньше, чем в других странах: за рубежом, как правило, более 50% респондентов бронируют рейсы через интернет. Например, такие онлайн-покупки совершают 89% норвежцев и 79% шведов. Вероятно, дело в недостаточной информированности наших соотечественников о самой системе. Так, в ходе опроса 36% россиян рассказали, что боятся неправильно оформить заказ. Ещё 32% опрошенных опасаются, что сайт сработает некорректно и им не удастся получить билет, 24% – что к стоимости перелёта добавятся дополнительные платежи. Кроме того, 18% беспокоятся о том, что провайдер использует данные их карты.

«Путешествия на самолётах по всему миру становятся всё популярнее, и для удобства туристов авиакомпании предлагают разнообразные наборы платных и бесплатных услуг – об их наличии лучше узнавать непосредственно на сайте перевозчика. О некоторых удобствах можно позаботиться ещё на этапе бронирования. Так, можно указать нужное расположение кресла: у окна или у прохода, а при онлайн-регистрации, которая в зависимости от перевозчика начинается за сутки или неделю до рейса – зарезервировать конкретное место. Также, если заблаговременно оповестить компанию, путешественники могут бесплатно получить тот вариант питания, который им предпочтителен: диетическое, вегетарианское, кошерное, фруктовое, детское. При покупке билетов онлайн пользователей обычно ждёт подробная инструкция, которая поможет не запутаться в системе. Главное – перед тем, как нажать на кнопку «купить», всегда проверять даты, аэропорты, число пассажиров, их имена и адрес электронной почты. А с тем, чтобы не заплатить лишнего, позволит разобраться опция momondo «Детектор дополнительных сборов». Сервис предупредит о том, какие услуги авиаперевозчик или онлайн-агентство могут попросить оплатить дополнительно, и подскажет, на каких рейсах таких сборов не предусмотрено», – комментирует Ирина Рябовол, представитель momondo в России.

Данное исследование было проведено по заказу momondo в 2015 году среди потребителей 15 стран: Россия, США, Англия, Франция, Германия, Испания, Италия, Голландия, Дания, Швеция, Норвегия, Финляндия, Турция, Португалия и Китай. В опросе приняли участие более 15 000 человек, в том числе порядка 1000 респондентов из России в возрасте от 18 до 65 лет, как мужчины, так и женщины.

В период с 29 по 30 сентября 2015 года по приглашению президента Концерна VR Микаэла Аро – делегация Росжелдора (Глава Росжелдора В.Ю. Чепец, начальник Административно-кадрового управления Росжелдора А.М. Беспалов) принимала участие во встрече с руководством VR Group для обмена мнениями по широкому кругу вопросов сотрудничества между Федеральным агентством железнодорожного транспорта и Железными дорогами Финляндии.

В процессе двусторонних переговоров были обсуждены вопросы российско-финляндского сотрудничества в области железнодорожного транспорта, сотрудничества между Федеральным агентством железнодорожного транспорта и Концерном VR – Group в сфере совершенствования таможенного и пограничного контроля пассажирских поездов в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении, затронуты вопросы о новых совместных проектах в сфере железнодорожных перевозок между Финляндией и Россией.

На встрече состоялся обмен информацией о ходе подготовки нормативно-правовой базы российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения; о реализации проекта строительства железнодорожной линии Лосево - Каменогорск и других инфраструктурных проектов на Северо-Западе России; о проводимой сторонами работе по модернизации подходов на железнодорожном участке Светогорск – Иматранкоски.

Особое внимание на переговорах было уделено формированию эффективной, клиентоориентированной тарифной политики, механизма компенсации убытков за пригородные перевозки в различных видах сообщений и обеспечению безопасности на железных дорогах.

Финская сторона проинформировала о динамике объемов перевозок грузов и пассажиров финскими железными дорогами за первое полугодие т.г.

Российская сторона сообщила об изменениях в руководстве ОАО «РЖД» и о первостепенных направлениях деятельности, поставленных перед компанией руководством страны.

Финская компания Renews Oy поставит 25 МВт биотопливную котельную в Литву

Сразу два биотопливных котла финского производства были отправлены летом 2015 года в Литву и Францию.

Финская компания Renews Oy поставит 25 МВт биотопливную котельную в Литву для UAB Asix Technologies. Поставки были сделаны для теплоэлектростанции в Vao мощностью 75 МВт.

В новой котельной будут использоваться древесные опилки и щепа.

Кроме литовской поставки, финны также отправили котельную мощностью 26,5 МВт во Францию в Париж для компании Engie. Это пятый заказ со стороны французов с 2012 г.

Таким образом, финские биотопливные технологии активно продвигаются в различных европейских странах.

UPM Plywood (входит в состав финской компании UPM) начала реализацию программы, цель которой — повышение конкурентоспособности предприятий-производителей березовой фанеры, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Фанерный комбинат в г. Савонлинна перейдет на шестидневный график работы, кроме того, на предприятии начнут обучение 40 новых сотрудников. Комбинат в Йоэнсуу уже работает в шестидневном режиме, и там также планируется расширение штата. На предприятии UPM Plywood в Ювяскюля будет проведена реструктуризация, в результате чего будет сокращено около 30 рабочих мест. В компании не исключают, что сотрудникам предложат работу в Савонлинна и Йоэнсуу, переговоры с персоналом завершатся до конца текущего года.

По словам руководства UPM Plywood, сегмент производства березовой фанеры в Финляндии в течение длительного времени демонстрирует низкую рентабельность, в том числе — из-за высоких затрат на содержание персонала. В частности, несмотря на высокий спрос, завод в Ювяскюля остается убыточным. В компании уверены, что увеличение объемов производства на комбинатах в Савонлинна и Йоэнсуу, а также снижение производственных затрат и реструктуризация производства в Ювяскюля станут залогом повышения рентабельности.

В январе-июле 2015 г. импорт древесины в Финляндию снизился в годовом исчислении на 8% до 5,54 млн м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Института природных ресурсов страны (Natural Resources Institute Finland; Luke).

Березовые балансы в общем объеме зарубежных поставок составляли 2,75 млн м3, щепа — 1,75 млн м3. В июле Финляндия импортировала 870 тыс. м3 древесного сырья, что соответствует значению первого летнего месяца.

В то же время, экспорт лесопромышленной продукции из Финляндии в январе-июле 2015 г. достиг 6,79 млрд евро, что на 6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. В июле зарубежные поставки оценивались в 990 млн евро.

В ОАО «СО ЕЭС» прошла рабочая встреча представителей руководства Системного оператора с финскими коллегами из сетевого и системного оператора Fingrid Oyj. На встрече обсуждались вопросы взаимодействия в процессе трансграничной торговли энергией.

Заместитель председателя правления ОАО «СО ЕЭС» Федор Опадчий ознакомил зарубежных коллег с последними изменениями в работе российского рынка электроэнергии и мощности. Он подробно остановился на новых условиях конкурентного отбора мощности, включая использование принципа «эластичного спроса», отказ от зон свободного перетока, планы по проведению долгосрочного конкурентного отбора и других. Федор Опадчий также упомянул о ряде инициатив по совершенствованию рынка электроэнергии и мощности, таких как механизм консервации избыточных мощностей в ЕЭС России, которые находятся на рассмотрении в правительстве РФ.

Участники встречи обсудили вопросы дальнейшего развития взаимодействия в процессе обеспечения торговли электроэнергией между Финляндией и Россией. Они рассмотрели возможность внесения изменений в действующие соглашения по организации оперативно-диспетчерского управления в связи с изменениями в работе российского рынка электроэнергии и мощности, в частности – планируемый переход на ежечасный расчет планов балансирующего рынка.

Исполнительный вице-президент компании Fingrid Oyj Юха Кекконен (Juha Kekkonen) Юха Кекконен рассказал о тенденциях европейского рынка электроэнергии. Он остановился на набирающем обороты процессе интеграции рынков Европы, для которых используются единые принципы расчета цены электроэнергии. Также он рассказал об особенностях работы внутрисуточного рынка электроэнергии скандинавских стран и его отличиях от российского рынка на сутки вперед. Исполнительный вице-президент Fingrid Oyj осветил вопросы нормативного регулирования электроэнергетики Евросоюза и рассказал об изменении структуры генерации некоторых европейских стран, где существующие экономические стимулы привели к вытеснению традиционных генерирующих объектов генерацией на возобновляемых источниках энергии.

В процессе встречи также обсуждался ход реализации проекта по переходу на информационный обмен диспетчерскими данными между российской и финской сторонами с использованием формата XML. Работа по этому направлению началась в конце 2012 года, в настоящее время передача данных в формате XML ведется в тестовом режиме. Были намечены этапы завершения основных работ. Окончательный переход на обмен данными в формате XML с отказом от формата XLS планируется с 1 декабря 2015 года.

Представители Fingrid Oyj познакомили российских коллег со своим видением последних изменений и ближайших перспектив работы энергосистем Скандинавии, отметив среди наиболее важных проблем значительную загрузку перетока из Швеции и ограниченные возможности по регулированию частоты в энергосистеме Финляндии. В ходе обсуждения был затронут вопрос о возможности оказания ЕЭС России аварийной помощи финской энергосистеме.

В завершение представители Fingrid Oyj ознакомили коллег из российского системного оператора с проектом создания центра информации для централизованного обмена данными на рынке электроэнергии скандинавских стран.

Первый заместитель министра иностранных дел России Владимир Титов обсудил с новым послом Эстонии в Москве Арти Хилпусом процесс ратификации подписанных ранее соглашений о государственной границе между двумя странами, сообщили во вторник в МИД РФ.

"Первый заместитель министра иностранных дел России Владимир Титов принял нового посла Эстонской Республики в Российской Федерации Арти Хилпуса, который вручил копии своих верительных грамот… При обсуждении перспектив ратификации подписанных в феврале 2014 года договоров с Эстонией о границе с российской стороны была подчеркнута важность формирования соответствующей этому процессу атмосферы двусторонних отношений", — говорится в сообщении.

Главы МИД России и Эстонии Сергей Лавров и Урмас Паэт 18 февраля прошлого года подписали в Москве договоры о российско-эстонской государственной границе и разграничении морских пространств в Нарвском и Финском заливах.

Первоначально этот документ был подписан в 2005 году. При выполнении ратификационных процедур Таллин в одностороннем порядке включил в соответствующий закон преамбулу, содержащую ссылки на утративший силу Тартуский мирный договор 1920 года между Эстонией и Советской Россией. Москва расценила это как возможность предъявлять в будущем территориальные претензии к России, и подпись РФ под договором была отозвана.

Проект пограничного договора прошел первое чтение в парламенте Эстонии в апреле прошлого года. Однако затем в Эстонии после выборов сменился состав парламента и к власти пришло новое правительство, поэтому теперь ратификационный процесс должен начаться заново.

В МИД также сообщили, что в ходе встречи состоялся "предметный обмен мнениями по состоянию и перспективам российско-эстонских отношений". "Внимание посла было привлечено к проблемным вопросам, в том числе известным озабоченностям в правочеловеческой и гуманитарной сферах", — информирует ведомство.

Европейский институт леса (European Forest Institute; EFI) с 30 сентября по 2 октября 2015 г. провел свою ежегодную конференцию в Санкт-Петербурге, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Санкт-Петербург в 2015 г. получил от EFI звание лесной столицы Европы. Эта награда – признание того, что Санкт-Петербург за свою 300-летнюю историю всегда сохранял леса, парки и сады в качестве одного из основополагающих элементов города. Зеленые насаждения занимают около 20% его территории.

На конференцию собрались более 110 ведущих ученых и экспертов в области лесной науки из 23 стран.

Ежегодная конференция – центральный орган по принятию решений в структуре института – в очередной раз собрала представителей своих организаций-членов, чтобы обсудить стратегические вопросы, связанные с работой EFI по поддержке лесной политики, а также будущее европейской лесной науки. 30 сентября на сессии, посвященной диалогу с организациями-участниками, Дору-Леонард Иримие, представляющий Генеральный директорат «Исследования и инновации» Европейской комиссии, обнародовал обновленную информацию о возможностях и роли лесной науки в рамках программы ЕС «Горизонт 2020».

1 октября прошел семинар пан-европейского уровня по вопросам лесной политики. Эксперты и ученые Европы и России поделились своим мнением о состоянии научно-исследовательской работы в области лесной политики. День начался с ключевого доклада Эско Ахо, стратегического советника EFI по вопросам сотрудничества между Россией и Европой, бывшего премьер-министра Финляндии и закончился панельной дискуссией, связанной с оценкой потенциала вклада науки в процессы принятия политических решений. Модератором дискуссии выступил Кеннет Мансон, представляющий компанию International Paper.

Семинар «Исследования в области лесной политики — от теории к практике» был посвящен памяти профессора, доктора Питера Глюка.

У россиян может появиться возможность платить в Турции в рублях

Вопрос об оплате российскими путешественниками ряда услуг в Турции в рублях может решиться уже в 2016 году.

Об этом заявил глава Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев, сообщает РИА Новости.

Россия и Турция рассматривают на министерском уровне возможность для российских туристов расплачиваться в рублях за услуги в Турции, в том числе медицинские.

05 октября 2015 года Алексей Улюкаев провел двустороннюю встречу со своим турецким коллегой Нихатом Зейбекчи.

Чиновник отметил, что переход к расчетам туристами из РФ в рублях позволил бы туркам миимизировать потери в туристической отрасли их страны.

"Для них это спасение их туристического рынка. У них в прошлом году было 4,4 миллиона (туристов из РФ) — это $5,5 млрд. А сейчас в полтора раза меньше будет, в этом году. Это очень серьезный для них удар. А для нас это возможности, для наших туристов — привычный для них уровень услуги, который они получают, сохранить", — заметил Улюкаев.

Напомним, в феврале 2015 года россияне получили возможность расплачиваться рублями в некоторых магазинах Египта. В ситуации девальвации рубля это могло бы стать стимулом для поддержки турпотока из России в Египет.

Pöyry получила заказ на разработку проектной документации для реализации проекта строительства нового целлюлозного завода России

Компания ООО «Пеуру Рус» получила заказ от ООО «Сибирский Лес» на разработку проектной документации для реализации проекта строительства нового современного целлюлозного завода в Красноярском крае России. Разработка проектной документации является важным этапом в реализации инвестиционных проектов в России.

Разработка проектной документации должна быть завершена в апреле 2016 года.

Предприятие будет выпускать сульфатную беленую целлюлозу из хвойной древесины, сульфатную беленую целлюлозу из смеси лиственных пород древесины, растворимую целлюлозу. Мощность завода составит 900 000 т/год. Предприятие полностью обеспечит себя тепло- и энергоресурсами.

Строительство завода будет завершено к 2019 году. Проект является приоритетным проектом в Красноярском крае. За счет использования Наилучших Доступных Технологий (НДТ), соответствующих имеющимся мировым и российским экологическим нормам, проект несомненно, повысит уровень жизни местного населения.

«Мы ставим своей целью реализацию гринфилд-проекта по строительству современного целлюлозного производства, который по факту станет крупнейшим в России и значимым в мировом масштабе. Для производства около 1 млн. тонн в год готовой продукции целлюлозы завод будет потреблять около 5 млн. кубометров низкосортной древесины, которая на данный момент никак не утилизируется. То есть, предприятие обеспечит санитарный эффект для лесного кластера региона. Важно отметить, что в будущем современный комплекс станет платформой для развития биотехнологических производств-спутников», - говорит генеральный директор ООО «Сибирский лес» Сергей Малков.

«Компания Pöyry рада выступить в роли генерального проектировщика в таком знаковом проекте. Имея опыт, признанный во всем мире, а также обладая глубоким пониманием внутреннего рынка, мы способны поддержать реализацию такого интересного проекта», говорит Николас Оксанен, Президент компании, Индастри Бизнес Групп.

Стоимость договора является конфиденциальной информацией и не подлежит разглашению. Проект был размещен в портфеле заказов Индастри Бизнес Групп в Q3/2015.

Природоохранная прокуратура возбудила административные дела в отношении ООО "Лукойл Северо-Западнефтепродукт" за строительство двух АЗС на территории лесничества

Издание "Ведомости" 5 октября пишет со ссылкой на Ленинградскую межрайонную природоохранную прокуратуру о том, что ООО "Лукойл Северо-Западнефтепродукт" (входит в ПАО "Лукойл") самовольно разместило две АЗС на территории Северо-Западного лесничества Выборгского района Ленобласти. Ведомство вынесло представление об устранении нарушений лесного законодательства и возбудило в отношении топливной компании два дела об административных нарушениях.

Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы (Госстройнадзор) Ленобласти не выдавал разрешения на строительство АЗС, более того, "Лукойл Северо-Западнефтепродукт" не обращался с заявлениями о выдаче таких разрешений, передал через представителя вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин. Область обратится в надзорный орган с просьбой возбудить дело об административном правонарушении за строительство без разрешения, добавил он. Демонтировать ли эти заправки, решит суд, говорит сотрудник администрации Ленобласти. По его словам, это первый случай строительства в регионе АЗС без разрешения, демонтажа АЗС в области также не было.

Пресс-служба "Лукойла" на прошлой неделе распространила в СМИ информацию о том, что разрешения на строительство АЗС у компании есть. Как сообщил источник в компании, эти комментарии были отозваны, сейчас сотрудники проверяют документы. В пресс-службе "Лукойла" отказались комментировать этот вопрос, отмечают "Ведомости". На сайте "Лукойл Северо-Западнефтепродукта" в Петербурге указаны 117 АЗС в черте Петербурга и 30 в Ленобласти, включая шесть - в Выборгском районе. По данным "СПАРК-Интерфакса", выручка компании в 2014 г. - 60,1 млрд руб., чистый убыток - 601 млн руб.

Все игроки рынка стараются быстрее осваивать территории, поэтому, случается, строят станции одновременно с получением разрешений, говорит менеджер топливной компании. Если лес уже вырублен и площадка готова, комиссии ничего не остается делать, кроме как разрешить строительство, компании платят административные штрафы, но случаев демонтажа еще не было, добавляет он. В области станций меньше, чем в Петербурге, интереснее всего трассы Москва - Петербург и "Скандинавия", объясняет собеседник "Ведомостей". По его словам, дополнительный трафик на "Скандинавии" в выборгском направлении приходится на финнов, которые приезжают за дешевым по сравнению с Финляндией бензином.

Строительство АЗС на землях лесного фонда запрещено законодательно и закреплено в Лесном кодексе, попытки узаконить строительство заправок в лесах, на территориях, прилегающих к трассам, предпринимались в 2014 г., но законопроект принят не был, объясняет Анастасия Асташкевич, руководитель международно-правовой практики коллегии адвокатов "Чаадаев, Хейфец и партнеры". По ее словам, самовольное занятие лесных участков влечет штраф от 200000 до 300000 руб., он будет наложен, скорее всего, за каждый участок отдельно. Штраф за вырубки деревьев при возведении - от 300000 до 500000 руб., собственнику, скорее всего, придется за свои средства демонтировать обе заправки, уточняет Асташкевич.

МГТУ вошел в европейский рейтинг вузов

Мониторинг вузов Европы и России ежегодно проводит Европейская Научно-Промышленная Палата. В этом году сертификат качества от европейского агентства получил подведомственный Росрыболовству Мурманский государственный технический университет. Университет вошел в ежегодный рейтинг - ARES (Academic Ranking - European Standard).

МГТУ сотрудничает по научным и образовательным программам с такими университетами, как Университет Тромсё, Арктический университет Норвегии, Лапландский университет прикладных наук (Финляндия), Институт транспорта и связи (Латвия), Мемориальный институт им. Баттелла (США) и многими другими.

Участие в европейском рейтинге стало закономерным итогом развития научной и образовательной базы МГТУ.

Турецкий президент Тайип Эрдоган призвал Евросоюз либерализовать визовый режим с Турцией, сообщил глава Европарламента Мартин Шульц.

"Президент сказал о запросе Турции улучшить наш визовый режим. Я заверил президента, что мы обсудим это тщательно. Европейский парламент окажет поддержку и будет полезным настолько, насколько это возможно", — сказал Шульц журналистам по итогам встречи с Эрдоганом, который находится в Брюсселе с государственным визитом.

Как сообщил ранее РИА Новости дипломатический источник в бельгийской столице, Евросоюз может предоставить гражданам Турции безвизовый въезд на территорию сообщества, если Анкара примет ряд условий Брюсселя.

"ЕС может разрешить безвизовый въезд для граждан Турции, но взамен требует, в частности, проведения турками совместного с греками патрулирования восточной части Эгейского моря, а также открытия и управления Евросоюзом в Турции шести центров по приему и регистрации беженцев", — сказал он.

Заявку на членство в ЕС Анкара подала в 1987 году, а переговоры о вступлении в сообщество начались только в 2005 году.

С тех пор стороны согласовали 14 из 35 технических пунктов, которые должна выполнить Анкара, чтобы достичь необходимых для членства в ЕС стандартов. Остаются заблокированными еще 17 пунктов, а по четырем ведутся переговоры.

Александр Шишло.

Valmet (г. Хельсинки, Финляндия) получила заказ на поставку ключевого технологического решения — системы варки целлюлозы CompactCooking G2 — для комбината Clearwater Paper Corporation в американском Льюистоне (шт. Айдахо), об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Стоимость заказа не разглашается.

Как сообщал Lesprom Network ранее, в октябре 2015 г. Clearwater Paper Corporation начнет строительство котла непрерывного действия для варки целлюлозы на комбинате в Льюистоне. Инвестиции по реализации проекта составят $160 млн. Завершение работ ожидается в сентябре 2017 г. Цель заявленных мероприятий — сокращение выбросов вредных веществ, рост качества и объемов производства, а также более эффективное использование древесной щепы.

На предприятиях Clearwater Paper Corporation, расположенных в США и Канаде, выпускаются целлюлоза, санитарно-гигиеническая бумага и упаковочный картон.

В 2014 г. Финляндия увеличила экспорт лесопромышленной продукции на 1%

В 2014 г. импорт древесины в Финляндию снизился по сравнению с результатом 2013 г. на 11%, составив 10,21 млн м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Института природных ресурсов страны (Natural Resources Institute Finland; Luke).

Основными поставщиками круглого были Россия (с долей 80%), Эстония (11%) и Латвия (7%). В общем объеме импортируемой древесины березовые балансы достигли 4,91 млн м3.

В то же время, стоимость экспорта лесопромышленной продукции из Финляндии в 2014 г. составила 11,22 млрд евро, что на 1% превышает значение 2013 г. Основные экспортные рынки — Германия (16% от общего объема поставок) и Великобритания (9%).

Poyry (г. Вантаа, Финляндия) получила заказ индонезийской April Group на проведение полного комплекса инжиниринговых работ, необходимых для установки новой бумагоделательной машины, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Линия по производству высококачественной бумаги будет смонтирована на комбинате в индонезийской провинции Риау, ввод в эксплуатацию запланирован на 3 кв. 2016 г.

Заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Сергей Корнеев принял участие в торжественной церемонии открытия еще одного национального туристского офиса VISITRUSSIA.

В церемонии открытия офиса в Германии приняли участие заместитель министра культуры Российской Федерации Алла Манилова, руководитель представительства Visit Russia в Германии Алла Беликова, руководитель Торгово-экономического бюро Посольства РФ в ФРГ Юрий Стеценко, представители администрации различных регионов РФ, а также российские, немецкие и австрийские представители туридустрии и СМИ.

«Национальные туристические офисы – это давно существующий и прекрасно зарекомендовавший себя механизм эффективного «точечного» продвижения национального туристского продукта, который учитывает всю специфику целевого рынка», - сказала на церемонии открытия заместитель Министра культуры РФ Алла Манилова.

Немецкий рынок – является одним из приоритетных для въездного туризма, о чем говорили все выступающие на церемонии открытия. Основная задача открывшегося офиса - знакомить туроператоров, турагентов, журналистов с тем богатейшим культурным, историческим, природным потенциалом, которым обладает Российская Федерация.

«Туристский центр — это не государственное учреждение, но он имеет все полномочия говорить от имени Ростуризма, давать официальную информацию, которую мы будем оперативно обеспечивать», — отметил Корнеев, назвав проект «окном в Россию».

Сергей Корнеев отметил, что проект Vizit Russia реализуется с учетом лучших примеров мировой практики в области национального туристского маркетинга и формируется на принципах государственно-частного партнерства, «является универсальным и наиболее действенным механизмом работы, позволяющим добиваться максимальных результатов при минимальных бюджетных затратах». «В рамках проекта объединяются представители органов власти в сфере туризма, туристско-информационных центров, туроператоры, транспортные компании — то есть все заинтересованные в создании позитивного имиджа России как дружелюбной и гостеприимной страны», — подчеркнул он.

Президент крупнейшего туроператора, работающего с Россией, Lernidee Erlebnisreisen Ханс Энгбердинг отметил, что за последние годы российской стороной было предпринято много усилий для развития въездного туризма. Предельно упрощена процедура паспортного контроля, налажена работа государственного такси, а в метро и на улицах крупных городов появились указатели на английском языке. Это очень важно, поскольку среди немцев велик процент индивидуальных путешественников. «Думаю, не случайно только за последний месяц количество заказов на поездки в Россию выросло в два раза по сравнению с прошлым годом», — добавил он.

Следует отметить, что берлинский офис начал свою работу еще до официального открытия. Были организованы ознакомительные поездки представителей ведущих немецких СМИ по России. Журналисты из Германии посетили Москву, Великий Новгород, Санкт-Петербург, ознакомились с маршрутом «Золотого кольца» России. Уже начата планомерная работа с немецкими туроператорами. Скоро в Германии состоится ознакомительный презентационный тур, в рамках которого представители российских регионов, туристских и транспортных компаний, отелей и музейных комплексов расскажут о своих возможностях. Представить свой туристский потенциал получили возможность российские регионы и в рамках церемонии открытия национального туристского офиса Немецким коллегам были презентованы возможности Алтайского края, Карачаево-Черкесии, Калининградской, Липецкой и Ленинградской областей.

«Мы намерены открывать офисы Visit Russia в крупнейших транспортных хабах, — отметил Сергей Корнеев. — Именно поэтому были выбраны Берлин и Хельсинки. В планах — офисы в Дубае, Риме, Пекине, Мадриде».

В Пекине офис Visit Russia откроется 12 октября. В официальной церемонии запланировано участие президента Китайской академии туризма Дай Биня, а также представителей руководства Государственного управления по делам туризма КНР и Китайской ассоциации туристического сервиса. Российские партнеры расскажут о богатых туристических возможностях Сибири и Сочи, об уникальном железнодорожном маршруте «Великий чайный путь», а также о новых предложениях и программах, реализуемых в Москве и Санкт-Петербурге.

В Калининградской области откроется производство биоугля

В Калининградской области собираются реализовать инвестиционный проект по переработке древесины в пеллеты, или биоуголь. Об этом рассказал руководитель агентства по охране, воспроизводству и использованию объектов животного мира и лесов Калининградской области Александр Соколов. Инвесторы уверены, что проект окупит себя за семь лет. Продукцию планируют поставлять в Финляндию и Швецию.

По словам Соколова, в Гвардейском лесничестве на базе бывшего Гвардейского лесхоза уже подготовлена площадка для установки производственного оборудования.

"Часть техники будет доставлена из Финляндии, часть - из "большой России". С помощью установки в ход пойдет вся неликвидная древесина, после переработки она будет превращена в так называемые пеллеты нового поколения или биоуголь, который может стать хорошей альтернативой каменному углю", - расксазал Соколов.

Биоуголь можно использовать как для домашних котлов, так и на ТЭЦ. Новый вид имеет на тридцать процентов больше теплоотдачи, чем обычный. Внешне они также отличаются от светлых древесных гранул и имеют черный цвет.

Эрдоган начал платить по счетам

Погос Анастасов

В Ереване с тревогой следят за событиями в Турции. Дестабилизация в соседней стране никому не нужна, но события там развиваются стремительно и вряд ли сулят что-либо хорошее Анкаре, ввязавшейся в целую гроздь конфликтов в своем регионе.

Складывается впечатление, что действительно сильный и популярный турецкий лидер переоценил свои силы и, развязав войны на всех фронтах как внутренних, так и внешних, рискует если не потерять власть, то столкнуться с очень серьезными проблемами.

Как же получилось, что президент Турции, а прежде премьер, и, главное, бессменный лидер страны уже на протяжении почти полутора десятков лет, вдруг оказался в столь тяжелой ситуации? Ответ прост и сложен одновременно. Р.Т. Эрдоган пришел к власти в начале двадцать первого века как представитель интересов чувствовавших себя угнетенными мусульманских граждан Турции, одновременно относительно бедных и являвшихся носителями религиозных идеалов ислама, которым придала политическую «упаковку» его Партия справедливости и развития (ПСР).

Судя по всему, успехи последнего десятилетия вскружили голову турецкому политику, и он решил добиться всего внутри страны и вне ее. За ее пределами он поставил себе задачу свержения светского режима Б. Асада в Сирии в надежде привести к власти там родственных ему суннитских «братьев-мусульман», а внутри – полностью изменить политический пейзаж страны и, добившись на парламентских выборах 7 июня 2015 года абсолютного большинства, изменить конституцию страны, чтобы основные полномочия от парламента перешли к президенту.

Однако 18 Брюмера у Эрдогана явно не задалось. Июньские выборы не только не позволили ему стать единоличным властителем страны, но даже сформировать правительство, и он вынужден теперь идти на новые выборы, которые запланированы на 1 ноября и на которых он планирует взять реванш. Но обоснованы ли его надежды?

Во-первых, за пределами страны поддержка всех антирежимных сил в Сирии привела к тому, что Турция стала чуть ли не сообщником террористического движения ИГИЛ, которое до самого последнего времени получало приток боевиков и оружия через 900-километровую турецко-сирийскую границу. Это вызвало, в свою очередь, напряженность в отношениях Т. Эрдогана со своими союзниками из стран НАТО и, прежде всего, США, которым турки не давали бомбить ИГИЛ со своей территории и использовать базу Инджирлик. Резко обострились и отношения турецкого президента с курдами, которым, как они считали, оказывалась недостаточная поддержка со стороны турецких властей при битве с ИГИЛ за городок Кобане (Эйн аль-Араб), где тот же Вашингтон усердно поддерживал курдов.

Ситуация изменилась только после 20 июля с.г., когда боевик ИГИЛ взорвал курдских добровольцев, собиравшихся оказать помощь в восстановлении того же Кобане и убил 32 из них. Впрочем, отношения турецких властей с игиловцами испортились еще раньше, и уже 17 июля издание ИГИЛ на турецком языке «Константие» призывало в фетве «халифата» бойкотировать «нечистое» турецкое мясо.

Власти не могли не отреагировать. Сразу после теракта и телефонного разговора Т. Эрдогана с Б. Обамой было заключено соглашение, согласно которому США, наконец, получили право использовать для бомбардировок ИГИЛ турецкие авиабазы Инджирлик, Диярбакыр, Батман и Малатья, а турки обязались напрямую принять участие в этих бомбардировках. В Турции, впервые после появления ИГИЛ на политической карте Ближнего Востока в июне 2014 года, начались масштабные аресты сторонников этого террористического квазигосударственного образования (справедливости ради надо сказать, что первые десятки радикальных исламистов были арестованы еще в середине июля, до теракта). Более 500 человек отправились за решетку; усилился контроль на границе: к концу июля 500 иностранцев были выдворены за связь с ИГИЛ, 1100 отказали во въезде в Турцию и 15000 были занесены в «черные списки». ИГИЛ этого не простила, и 23 июля произошли первые стычки игиловцев с турецкой армией. «Скорпион укусил того, кто запустил его к себе в рукав», как в сентябрьском интервью российским журналистам образно выразился о террористах Б. Асад.

За свое согласие на бомбардировки игиловцев Т. Эрдоган якобы получил право создать некое подобие бесполетной зоны на западном 90-километровом участке сирийско-турецкой границы, чтобы официально защитить от Б. Асада 1,8 млн сирийских беженцев, а на деле оказать помощь антирежимным силам (прежде всего Сирийской Свободной армии). Но этот фиговый листок мало помог турецкому президенту.

Урегулировав свои отношения с Западом и США по поводу ИГИЛ, и получив тем самым от него индульгенцию на ужесточение внутриполитической линии, Т. Эрдоган открыл, судя по всему, неосмотрительно, новый фронт, теперь уже с курдами, прежде всего с Рабочей партией Курдистана. Они восприняли теракт 20 июля как провокацию властей (ведь на ИГИЛ как организатора указали турецкие власти, а не само «исламское государство») и ответили террором на террор, убив пару полицейских. И вот тут турецкий президент совершил, как представляется, роковую ошибку, которая ему еще аукнется.

Вместо того чтобы успокоить ситуацию, он решил наказать силу, которая, как он считает, мешает его планам по свержению Б. Асада и препятствует политической гегемонии внутри страны (на выборах 7 июня прокурдская Партия демократии народов – ПДН – получила 80 мест в парламенте и лишила партию Эрдогана большинства там), он прервал действовавшее с 2012 г. перемирие с курдами и развязал против стоящей за ПДН РПК военные действия. Одновременно активисты ПСР атаковали по всей стране офисы Демократической партии народов. Против лидера партии С. Демирташа начались судебные преследования за «призывы к насилию».

В ответ турецкие курды, решившие, что их обманули, призвав к миру, а объявив войну, взялись за оружие и подорвали нефтепровод, по которому в стан сторонников независимого Иракского Курдистана – Турцию и Израиль (за счет нее удовлетворяется 77% потребностей еврейского государства) течет нефть от его лидера М. Барзани, с которым у Анкары особые отношения. В антиигиловскую политику властей они не верят, поскольку те, мол, рассматривают ИГИЛ как инструмент Анкары в борьбе с ними. По их мнению, побуждая РПК к возобновлению гражданской войны, они хотят дискредитировать ДПН, а затем запретить ее и не допустить к выборам. Призывы к этому со стороны турецких ультранационалистов, решивших поддержать Т. Эрдогана, уже несутся. Они демонизируют ДПН, объявляя ее сторонником сепаратизма.

Есть все основания полагать, что, проводя линию на обострение, Т. Эрдоган рискует проиграть на предстоящих выборах в парламент. В нынешней обстановке ему вряд ли удастся сплотить вокруг себя нацию, воюя на три фронта – против Сирии, ИГИЛ и ПКК. Реформы в стране буксуют, экономическая ситуация не улучшается, а стремление навязать всей стране идеологию, которую далеко не все разделяют (как минимум курды и кемалисты), и монополизировать власть в своих руках, может привести к росту общественного недовольства. Бонапартизм сегодня не в моде…

О заключении Протокола между таможенными органами России и Финляндии о взаимодействии в области обеспечения стабильного функционирования автомобильных пунктов пропуска.

Распоряжение от 30 сентября 2015 года №1936-р. Заключение Протокола будет способствовать созданию условий, способствующих повышению качества таможенного контроля на российско-финляндской границе.

Справка

Внесено ФТС России.

Подписанным распоряжением принято предложение ФТС России о проведении переговоров о заключении Протокола между ФТС и Таможней Финляндии о взаимодействии в области обеспечения стабильного функционирования автомобильных пунктов пропуска на российско-финляндской государственной границе в период пиковых нагрузок (далее – Протокол).

Проект Протокола разработан в рамках реализации Соглашения между правительствами России и Финляндии о сотрудничестве и взаимной помощи в таможенных делах от 11 марта 1994 года.

Цель Протокола – создание необходимой договорно-правовой базы в области взаимодействия таможенных органов России и Финляндии по предупреждению и устранению пиковых нагрузок на автомобильных пунктах пропуска на российско-финляндской государственной границе (далее – пункты пропуска), по обеспечению стабильности их функционирования.

Протоколом определяется порядок взаимодействия таможенных служб при возникновении пиковых нагрузок в пунктах пропуска и порядок обеспечения скоординированных действий должностных лиц таможенных органов в этих ситуациях.

В частности, предусматривается постоянный мониторинг количества транспортных средств, принимаемых в сутки, и количества транспортных средств, ожидающих въезда в пункт пропуска, незамедлительное информирование сопредельной таможенной службы о возникновении пиковой нагрузки.

Заключение Протокола будет способствовать укреплению двустороннего межведомственного сотрудничества России и Финляндии, обеспечению комплексного, рационального и эффективного применения сил и средств таможенных органов при исполнении возложенных на них задач, созданию условий, способствующих повышению качества таможенного контроля.

В Баренцрегионе активнее всех голосуют шведы

Если в соседних странах явка на выборах серьёзно упала, шведы по-прежнему массово идут на избирательные участки.

Согласно статистическим данным портала Patchwork Barents, явка избирателей в Швеции на последних выборах в национальное, региональные и местные законодательные собрания превысила 80%, что намного выше, чем в Норвегии, Финляндии или России.

В 2014 году, когда проходили последние выборы в риксдаг, в Норботтене проголосовало 86,5% избирателей, в Вестерботтене – 87,6%. На выборах в региональные парламенты явка была столь же высока: 82,8% в Норботтене, 84,0% в Вестерботтене, что стало наивысшим показателем с 2002 года. На местном уровне явка составила 83,1% и 84,5% соответственно.

В Финляндии жители Баренцрегиона также голосуют достаточно активно. На последних выборах в центральный парламент, в апреле, когда новым премьер-министром стал Юха Сипиля из оппозиционной партии Центра, проголосовало 62,3% избирателей Лапландии и 65,0% – Северной Остроботнии. Местные выборы, напротив, в Финляндии не так популярны: на последние выборы в местные органы власти, в 2012 году, в Лапландии и Северной Остроботнии пришло соответственно 60,6% и 56,5% избирателей.

В Норвегии выборы в региональные и местные органы власти проходили в сентябре. По информации NRK, явка в Нурланде, Трумсе и Финмарке составила соответственно 59,8%, 58,9% и 58,1%. Произошло заметное снижение интереса по сравнению с предыдущими выборами, 2011 года, собравшими соответственно 63,4%, 64,6% и 61,7% избирателей. Фактически в Северной Норвегии в этом году зарегистрирован антирекорд явки избирателей.

Выборы национального уровня у норвежских избирателей намного популярнее. В 2013 году на выборы пришло соответственно 74,6%, 74,8% и 71,3% избирателей Нурланда, Трумса и Финмарка.

В России единый день голосования пришёлся на 13 сентября, то есть выборы прошли на один день раньше, чем в Норвегии. В Архангельской области на губернаторских выборах проголосовало всего 20,99% избирателей. Игорь Орлов, занимающий губернаторское кресло с 2012 года, одержал победу с 53,28% голосов. В Мурманской области явка на областных выборах составила в среднем 23,10%, о чём уже писал Barents Observer со ссылкой на местные СМИ.

Если не считать единого дня голосования, выборы в региональные законодательные собрания проходят в разных регионах России в различное время.

В Ненецком автономном округе в 2014 году на выборах в региональный парламент проголосовало 37,23%, рассказывают данные Patchwork Barents. В Республике Карелия в 2011 году проголосовало 44,4%, в Республике Коми в 2015-м – 44,2%.

Резкий спад движения через границу

Число пересекающих норвежско-российскую границу продолжает уменьшаться.

Данные норвежской полиции показывают, что тенденция к сокращению поездок между двумя странами сохраняется. В сентябре через КПП Стурскуг прошло 19.392 человека, что на 25,8% меньше, чем в сентябре 2014 года

С начала года границу пересекло в общей сложности 183.496 человек, что в годичном исчислении даёт спад на 24,5%.

Снижение последовало за продолжавшимся несколько лет подряд подъёмом. В период с 2009 по 2013 гг. движение через границу почти утроилось, составив 320.000 человек в год. Перелом наступил весной 2013 года, когда поток проезжающих впервые пошёл на убыль; значительный спад наступил осенью.

На норвежско-российской границе, протяжённость которой 196 км, имеется только один пропускной пункт, Стурскуг-Борисоглебск.

Негативная тенденция связывается с ослаблением рубля и ухудшением отношений между Россией и её соседями.

Как иллюстрируют графики Patchwork Barents, регионального портала статистических данных, аналогичная тенденция отмечается на российско-финляндской границе. В 2014 году после нескольких лет уверенного роста движение между финской Лапландией и Мурманской областью сократилось почти на 15%.

Что значит быть саамом? Нешуточная дискуссия в Финляндии

Дискуссия о том, кого считать саамом, разгорелась в Финляндии после решения Высшего административного суда Финляндии причислить к саамскому народу почти 100 человек против воли Саамского парламента.

В воскресенье саамы Финляндии голосовали на выборах в Саамский парламент. Но предвыборную кампанию затмил процесс, который представители саамского народа сочли противозаконным.

В Саамский парламент (Sámediggi) – орган культурного самоуправления саамского народа – раз в четыре года избирается 21 представитель.

В рамках предвыборного процесса желающие могут подать заявление о внесении в список избирателей Саамского парламента. Своё суждение по заявлениям выносит ряд органов парламента, при этом часть заявителей признаётся в качестве саамов. Но право решающего голоса по этому вопросу принадлежит Высшему административному суду Финляндии.

Весной этого года Саамский парламент внёс в реестр избирателей около 500 новых лиц. Большинство из них – дети членов реестра, с момента предыдущих выборов достигшие 18-летия.

Согласно финскому законодательству, саам – тот, кто считает себя саамом, при условии, что (a) он сам или по меньшей мере один из его родителей или их родителей выучил саамский как своей первый язык, (б) он ведёт своё происхождение от лица, учтённого при переписи населения, в земельном или налоговом регистре в качестве горного, лесного саама или саама-рыболова или (в) по меньшей мере один из его родителей был зарегистрирован или мог бы зарегистрироваться в качестве избирателя на выборах в Саамскую делегацию или Саамский парламент.

После признания саамов коренным народом засвидетельствовать свою к нему принадлежность пожелали сотни новых людей. Саамский парламент систематически отклонял новые заявления, тогда как Высший административный суд признавал некоторых из заявителей саамами. К примеру, в 2011 году таких было 4 четыре человека.

93 человека признано саамами против воли Саамского парламента

Последний поворот саги об определении, саам вы или нет, произошёл в среду, когда Высший административный суд Финляндии вынес последнее решение по заявлениям 2015 года. 182 человека, чьи заявления отверг Саамский парламент, обратились в суд с апелляцией. Около половины обратившихся – 93 человека – суд признал саамами, сообщает Yle Sapmi.

Саамский парламент не считает отвергнутых заявителей саамами на том основании, что принятие группой также считается существенным моментом, в частности, в Декларации ООН о правах коренных народов.

Председатель парламента: принудительная ассимиляция

Председатель Саамского парламента Тиина Санила-Айкио крайне разочарована.

«Высший административный суд демонстрирует, что произошла принудительная ассимиляция саамского народа с финским. Это вопрос коллективных прав саамов, а не прав отдельных лиц, – сказала она в интервью Yle Sapmi. – Культурное самоуправление саамского народа в Финляндии под угрозой».

Позже Саамский парламент сделал заявление о том, что решение Высшего административного суда нарушает права саамского народа как коренного народа.

Самой жёсткой была реакция бывшего председателя Саамского парламента Клеметти Няккяляярви: он вышел из списка его избирателей. «Решение Высшего административного суда ведёт к принудительной ассимиляции саамского народа с финским. Саамский народ больше не может доверять финской юстиции», – сказал он, по информации Yle Sapmi.

Заступник «саама без статуса» статус получил

Одним из 93 заявителей, оспаривающих решение Саамского парламента, была Эрика Сариваара, хорошо известная в саамской среде своей докторской диссертацией 2012 года, предложившей концепцию «саама без статуса». Внесение в избирательный список, по её словам, является важным компонентом саамского самоопределения.

«Независимо от саамских корней и языка, саам без статуса не является официальным членом саамского сообщества. Только те, кто попал в избирательный список Саамского парламента, имеют этот статус», – замерила она.

«Согласно исследованию, сознательные «саамы без статуса» считают своё положение проблематичным именно потому, что официального статуса у них нет. Необходимо заметить, что числиться в избирательном списке Саамского парламента важно для самоопределения саама», – сказала Сариваара в интервью Yle.

В избирательном списке числится 6000 человек, тогда как всего саамов в Финляндии около 10.000.

Швеция в первой десятке самых конкурентноспособных стран

Всемирный Экономический форум опубликовал индекс рейтинга глобальной конкурентоспособности. Швеция занимает в нем 9 место.

Швеция по сравнению с прошлым годом поднялась в этом престижном рейтинге на одну ступеньку, тогда как Финляндия на одну ступеньку опустилась, но, все равно, Швецию опережает, занимая 8 место.

В докладе форума отмечается, что Швеция отличается высоким уровнем инноваций и использования наукоёмких технологий, "изысканным" частным сектором. Самым крупным, при этом, препятствием на пути заключения сделок являются ограничения в трудовом законодательстве.

Первая тройка самых конкурентоспособных стран: Швейцария, Сингапур, США.

Дмитрий Медведев провёл встречу с представителями российских деловых кругов в рамках форума «Сочи-2015».

Стенограмма:

Д.Медведев: Привет всем ещё раз! Уважаемые коллеги! Время быстро бежит. В этом зале мы с вами встречались ровно год назад. Вот мы этот год прожили, было много всего разного и сложного. Какие-то итоги я подвёл в своём выступлении на пленарном заседании. Сейчас встретился, как обычно, с вами, чтобы вас послушать, для того чтобы вы поделились своими впечатлениями, трудностями и предложениями.

Формат общения между Правительством и представителями бизнеса абсолютно традиционный, мы регулярно это делаем – и так, и сяк, и в узком, составе, и в широком составе, и персонально. Наверное, сейчас нужно обменяться информацией о том, что происходит.

Экономическая ситуация в стране изменилась довольно существенно за истекший год. Понятно, что жить в условиях 50 долларов за баррель – это всё-таки несколько отличная ситуация от 110 долларов. Кто-то получает минусы, кто-то получает плюсы, в том числе от девальвационного эффекта. Но есть общие моменты, про которые нам есть смысл также поговорить.

Очевидно, что Правительство сейчас стоит перед довольно непростой задачей – как сверстать бюджет. Собственно, осталась всего неделя, через неделю бюджет будет уже подготовлен. Он жёсткий, как я и сказал сегодня, выступая на форуме, – очень жёсткий, но в то же время адекватный той ситуации, в которой мы находимся. Мы стараемся всё-таки основные макропоказатели сохранять. Вы знаете, что и борьба с инфляцией остаётся довольно существенной задачей Правительства, и неувеличение дефицита против тех цифр, которые мы для себя определили как относительно безопасные.

Считаем, что 3% – это относительно безопасная цифра, больше разгонять дефицит мы не будем. И, конечно, соблюдение правил игры, что обычно больше всего волнует бизнес. Соблюдает государство правила или же как-то от этих правил отступает – всегда вопрос дискуссий. Хочу прямо вам сказать, что мы исходим из того, что все параметры, которые были объявлены раньше, мы будем соблюдать, включая налоговую сферу, регуляторную среду.

Если говорить о налогах, то мы не выходим с инициативами повышения налоговых ставок, более того, приняли решение приостановить взимание ряда неналоговых платежей до 1 января 2019 года. Я собирался с рядом присутствующих коллег, мы обсуждали, это всё сохраняется.

Но есть отдельные развилки, отдельные нюансы, в том числе по налоговому манёвру так называемому, тем не менее это никак кардинальным образом ситуацию ни в налоговой, ни в регуляторной сфере не меняет. В общем и целом мы находимся в той системе координат, которую с вами обсуждали ещё год назад здесь. При всех издержках нынешнего периода это, наверное, важно, что нам удаётся эту рамку сохранять.

Дальнейшее снижение административного давления на бизнес остаётся всё равно важнейшей задачей. Я говорил сегодня про проверки, с которыми мы перманентно боремся. На моей памяти это уже, наверное, третья или четвёртая кампания. Это не означает, что все остальные провалились. Какие-то вещи уходят, наиболее одиозные, наиболее такие отжившие, какие-то, как обычно, возникают. В любом случае цифра 2 млн проверок, я её сегодня приводил, конечно, колоссальная, и нужно минимизировать число проверок. Это общая позиция – позиция Президента, позиция Правительства. Сейчас целый ряд предложений готовится, некоторые из них приняты, есть «дорожная карта» предпринимательской инициативы, о которой многократно мы говорили, обсуждали её. В общем и целом мы все считаем, что это довольно полезная оказалась история. Опять же, где-то лучше что-то происходит, где-то хуже, но в любом случае это набор решений, набор мер, направленных на снижение административных барьеров, на упрощение ведения дела, на то, чтобы просто для бизнеса были более нормальные человеческие условия работы.

Я думаю, что для вступительного слова достаточно. Ещё раз хотел бы адресовать вам предложение обсудить текущую ситуацию, естественно, обсудить и тему импортозамещения, которая сейчас на слуху и о которой я уже несколько слов в своём докладе сказал, и некоторые другие вопросы. Пожалуйста, давайте приступим к работе, у нас есть коллеги, которые хотели бы с чуть более продвинутыми сообщениями выступить, а потом можно более короткие сделать или ещё о чём-то поговорить.

Пожалуйста, давайте для затравки, Алексей Борисович, начнём с вас.

А.Миллер: Уважаемый Дмитрий Анатольевич, уважаемые участники совещания! В нефтегазовой отрасли сегодня действуют разнонаправленные макроэкономические факторы, но хотел бы отметить один очень важный положительный фактор, который есть для газового бизнеса, – это рост спроса на российский газ на европейском рынке. В III квартале объём поставок газа «Газпрома» на европейский рынок вырос на 23% по сравнению с III кварталом 2014 года, и, если сравнивать объёмы поставок сентября этого года с соответствующим периодом прошлого года, рост составил 24%. Без сомнения, это очень хороший положительный фактор, и, как я сказал, при разнонаправленных тенденциях для газовой отрасли это будет играть очень существенную роль в части формирования бюджета в 2016 году.

С другой стороны, мы должны прекрасно понимать, что именно в данный момент единовременно мы реализуем ряд крупных инвестиционных проектов, такие как «Сила Сибири», как «Северный поток-2».

Дмитрий Анатольевич, если говорить о тех, предлагаемых с нашей стороны шагах и мерах поддержки для «Газпрома», для газовой отрасли, я позволю придерживаться структуры Вашего доклада. В качестве первого направления Вы обозначили инвестиционный климат, и для нас в этом блоке, без сомнения, является очень важным получение для Амурского газоперерабатывающего завода, который расположен в Свободненском районе Амурской области, статуса территории опережающего социально-экономического развития, а для нашего предприятия «Газпром переработка Благовещенск» – резидента такой территории. Просьба поддержать. Газоперерабатывающий завод будет самым крупным в Российской Федерации, одним из крупнейших в мире. Объём переработки – 49 млрд куб. м газа, и самое главное, что это очень важное звено в таком комплексном, системном проекте, как «Сила Сибири». Все мы знаем, что газ Восточной Сибири является жирным газом, содержит много ценных химических элементов, и кроме всего прочего, по своей продукции переработки он будет также являться поставщиком уже для газохимического комплекса, который планирует здесь же, рядом с нами, строить компания «Сибур». Поэтому просьба поддержать предложение по созданию территории опережающего развития в Свободненском районе Амурской области.

В рамках восточной газовой программы есть ещё один очень важный и крупный проект, без сомнения, значимый для газоснабжения Дальнего Востока и в дальнейшем для поставок газа на экспорт, а также расширения мощностей по сжижению газа на Сахалине, – это Южно-Киринское месторождение. Мы знаем, что в адрес Южно-Киринского месторождения были введены санкции со стороны Соединённых Штатов Америки. С другой стороны, Налоговым кодексом предусмотрены квоты для проектов на шельфе, которые находятся южнее 55-го градуса северной широты, предоставлены, в частности, льготы по НДПИ. Южно-Киринское месторождение расположено на 51-м градусе. Дмитрий Анатольевич, разница в ставке НДПИ для проектов, которые расположены в Охотском море южнее 55-го градуса северной широты и севернее, отличается более чем в 10 раз. С учётом того, что Южно-Киринское месторождение действительно является базовым, значимым для газоснабжения Дальнего Востока и для поставок в дальнейшем газа на экспорт, просьба рассмотреть возможность предоставления тех льгот, которые предоставлены проектам на шельфе, аналогичным проектам, которые расположены севернее 55-го градуса, тем более и природно-климатические условия полностью совпадают.

То, что касается импортозамещения. Сегодня в Вашем присутствии «Газпром» подписал первые два договора на поставку будущей вещи. Это новый вектор нашей работы по программе импортозамещения. Дмитрий Анатольевич, Вы в течение долгого времени возглавляли совет директоров «Газпрома» и знаете, что «Газпром» импортозамещением начал заниматься не вчера и не позавчера, а более 10 лет назад, и сегодня мы более 90% нашей продукции покупаем на российском рынке, а то, что касается трубной продукции, – 99,5% это поставка наших российских трубников. Но в любом случае мы в рамках программы импортозамещения видим очень хороший потенциал и возможности для «Газпрома». Это касается не просто замещения продукции, которая до сегодняшнего дня поступала из-за рубежа, но и производства аналогичной по качеству, по техническим условиям продукции дешевле.

Договор покупки будущей вещи – это договор, который предусматривает со стороны производителя организацию производства, серийного производства импортозамещаемой продукции. «Газпром», соответственно, обязуется со своей стороны обеспечить гарантированный спрос на данную продукцию. Те два договора, которые сегодня подписаны, рассчитаны до 2023 года, и самое главное – это понимание того, что наши потенциальные поставщики имеют уже на сегодняшний день гарантированный сбыт. Но есть вопросы, которые касаются нормативно-правового регулирования договора будущей вещи и вообще, я бы сказал, договоров по импортозамещению в части антимонопольного законодательства. Мы выбор контрагента произвели на основании, конечно же, прозрачного, открытого, публичного отбора, но, с другой стороны, это не классический конкурс на договор поставки. Эти договоры, которые были подписаны, конечно же, в себя включают договор поставки будущей продукции, и в этой связи мы видим определённую коллизию со статьёй 10, со статьёй 11 закона о конкуренции. Дмитрий Анатольевич, просьба дать поручение проанализировать нормативно-правовую базу под импортозамещение именно в части тех схем, которые были наработаны нами вместе с нашими потенциальными поставщиками.

То, что касается государственного регулирования, государственного управления, о чём Вы говорили в своём докладе. У нас есть очень хорошая сейчас практика работы над проектом «Сила Сибири» по постановлению Правительства Российской Федерации по мерам комплексной поддержки и реализации данного проекта. Причина появления такого постановления продиктована тем, что проект «Сила Сибири» должен быть реализован в жёсткие временные сроки.

Сегодня мы имеем соглашения с нашими европейскими партнёрами, которые, Вы знаете, были подписаны на форуме во Владивостоке, о начале строительства газопровода «Северный поток – 2». Но данный проект предусматривает не только строительство морского газопровода, но и создание газотранспортных мощностей на территории Российской Федерации. Это газопровод Бованенково – Ухта-2, это газопровод Ухта – Торжок-2, это газопровод Починки – Грязовец, газопровод в Ленинградской области от компрессорной станции Волховская до компрессорной станции Балтийская на берегу Финского залива. Срок создания этих газотранспортных мощностей очень-очень жёсткий, это конец 2019 года. Сроки предельно жёсткие. Уважаемый Дмитрий Анатольевич, просьба поддержать предложение по специальному постановлению, по аналогии с газопроводом «Сила Сибири», о мерах комплексной поддержки реализации проекта «Северный поток – 2». Это не требует никакого финансирования государственного, это меры, которые направлены исключительно на ускорение процедур, которые связаны с разрешительной документацией, процедур, которые связаны с прохождением государственной экспертизы и выделением земельных участков.

Вы в своём выступлении отметили вопросы бюджетной политики. Без сомнения, бюджетная политика напрямую связана с платёжной дисциплиной. К сожалению, ситуация по платежам за газ с начала календарного года ухудшилась. Сегодня суммарная дебиторская задолженность потребителей за газ в Российской Федерации превысила 151 млрд рублей и увеличилась почти на 25 млрд рублей с начала года.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, мы все прекрасно понимаем, что такая ситуация самым негативным образом влияет на темпы и ход реализации программ газификации в субъектах Российской Федерации. Фактически это тормозит социально-экономическое развитие регионов. Просьба в ближайшее время, если это возможно, провести совещание под Вашим председательством по данной проблематике. Данный вопрос на Вашем уровне рассматривался, рассматривался неоднократно, но мы считаем, что с учётом вот этой негативной тенденции, которая продолжается, с учётом той макроэкономической ситуации, которая есть на сегодняшний день в стране, есть необходимость посмотреть на данную проблематику, посмотреть, что сделано, посмотреть какие предложения и меры реализованы, а какие не реализованы. Без сомнения, этот фактор увеличения дебиторской задолженности за платежи за газ, конечно, становится всё более и более значимым. В целом я думаю, что для экономики Российской Федерации это может стать значимым отрицательным фактором. Спасибо.

Д.Медведев: Спасибо.

Совещание по долгам за газ я готов в очередной раз провести для того чтобы, что-то задвигалось. Договорились.

Пожалуйста, коллеги.

А.Мордашов (председатель совета директоров ПАО «Северсталь»): Спасибо, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые участники совещания! Я как раз в продолжение слов Алексея Борисовича (Миллера) хотел сказать несколько слов по поводу стратегии тарифной политики естественных монополий в Российской Федерации.

Очевидно, что естественные монополии являются становым хребтом экономики нашей страны, они являются очень важными, ключевыми клиентами для целого ряда крупных, малых, средних предприятий. И очевидно, что тарифная политика, тарифы на газ, электричество и услуги «РЖД» должны позволять монополиям эффективно работать, развиваться. В то же время очевидно, что уровень этих тарифов должен позволять экономике в целом и предприятиям, всем формам отечественного бизнеса, эффективно функционировать. Поэтому крайне важно наличие института государственного регулирования тарифов, для того чтобы исключить возможность необоснованных решений.

Мы видим, что многое делается Правительством, для того чтобы формировать правильную тарифную политику, стратегию в этой области. Кстати, мы очень высоко оцениваем, с благодарностью, и видим усилия Правительства по регулированию тарифов на электрическую энергию, заморозке… Вообще в целом заморозка тарифов в 2014 году, с нашей точки зрения, была серьёзным вкладом в сдерживание инфляции. Отказ от такой болезненной практики, которая была, по наличию последней мили в энергетике – тоже очень хороший вклад в сдерживание тарифов, за что мы очень благодарны. Полезным стало создание советов потребителей при монополиях. При этом в нынешней обстановке нам кажется (и мне лично кажется) очень важным высветить ряд моментов.

Во-первых, наверное, вслед за бюджетом у нас сегодня нет возможности сохранять политику долгосрочного планирования тарифов. Поскольку всё стало очень волатильно, то, наверное, имеет смысл отказаться от политики трёхлетнего планирования тарифов. Конечно, она целесообразна в целом и в принципе давала определённую предсказуемость участникам рынка, но сегодня, наверное, это маловозможно. Наверное, логично проводить индексацию раз в год. Конечно, нам кажется, чтобы и дальше сдерживать инфляционное давление на экономику, важно было бы индексировать тарифы на уровень, меньший, чем инфляция.

Мне трудно сейчас высказывать какие-то рекомендации, но нам всем кажется, что было бы правильно, чтобы этот уровень тарифов индексировался на процент заметно не более низкий, чем темпы инфляции в стране. В этой связи в настоящее время единократное повышение железнодорожного тарифа, тарифа «РЖД» с 1 января 2016 года на 10%, выглядит в целом разумным, и многие, наверное, его поддержат.

При этом очень хотелось предложить также отказаться от практики тарифного коридора «РЖД», который, в общем, в этих условиях создаёт дополнительную непредсказуемость. Всё время идут дебаты, поднимет «РЖД» тариф в пределах коридора, не поднимет, то есть это разовое повышение тарифа в этой обстановке нам кажется разумным и целесообразным.

Наверное, дальнейшая коммерциализация, уход в рыночные механизмы в тех сферах деятельности естественных монополий, которые для этого пригодны, тоже могли бы послужить практике сдерживания тарифов. Алексей Борисович только что назвал ряд позитивных примеров «Газпрома», о том, как «Газпром» ведёт работу по сдерживанию издержек, что, несомненно, окажет позитивное влияние на рост тарифов.

При этом хотелось бы ещё один важный момент отметить. Очень смущает складывающаяся практика нетарифного регулирования, которая может привести де-факто к существенному удорожанию электроэнергетики. Сейчас обсуждается инициатива Минэнерго по обязательной покупке дорогой мощности для поддержания строительства генераций на основе возобновляемых источников энергии. Сама по себе, наверное, фундаментально эта цель, может быть, и правильная, но в нынешней обстановке мы посчитали, что это может привести за период 2015–2020 годов к росту финансовой нагрузки по этим договорам в 2,3 раза – с 203 млрд до 466 млрд. В сегодняшних обстоятельствах это точно будет существенным вкладом в фактическую инфляцию. Хотелось бы предложить отложить это хотя бы на несколько лет.

Следующая инициатива, которая сегодня тоже обсуждается в Правительстве, – как мы знаем, разрабатывается правительственное постановление об оплате резерва мощности. Если это будет введено сегодня, это приведёт опять же к дополнительной нагрузке на всю отрасль народного хозяйства примерно на 100 млрд рублей. Нам тоже кажется, что это очень болезненно может отразиться на бизнес-климате в нашей стране.

И ещё одно, может быть, не самое важное, но тем не менее техническое замечание. Есть формула расчёта мощности, в которую входит доходность обязательств федерального займа как один из компонентов. Но сегодня мы видим очень резкие колебания этого, и, может быть, можно временно исключить или как-то заморозить влияние этого фактора на формулу цены.

В целом ещё раз хотелось бы подчеркнуть, что мы видим большие усилия Правительства по сдерживанию тарифов естественных монополий. Очень благодарны за тот диалог, который нам удаётся вести, и сегодняшняя встреча тому подтверждение. Очень надеемся, что общими усилиями нам удастся выработать сбалансированную политику в этой сфере. Большое спасибо за внимание.

Д.Медведев: Спасибо.

Россия > Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 2 октября 2015 > № 1506664 Дмитрий Медведев

В августе 2015 г. в Финляндии объем заготовок круглого леса, предназначенного для промышленного использования, вырос в годовом исчислении на 1%, достигнув 4,8 млн м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Института природных ресурсов страны (Natural Resources Institute Finland; Luke).

Заготовка в частных лесных угодьях за отчетный период увеличилась на 1%, на участках лесопромышленных компаний и государственной Metsahallitus осталась на уровне значений аналогичного периода прошлого года.

Из общего объема заготовленной в августе древесины пиловочник составил 2,3 млн м3, баласны — 2,5 млн м3.

В ходе встречи стороны «сверили часы» по основным вопросам двустороннего сотрудничества между Россией и Финляндией в области транспорта, а также наметили дальнейшие направления развития сотрудничества.

Стороны обменялись информацией о проведении в России и Финляндии внутригосударственных процедур по вступлению в силу подписанных в последнее время соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении, соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о внесении изменений в соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о международном автомобильном сообщении и в Протокол о его применении, соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о сотрудничестве и взаимодействии в оказании услуг по ледокольной проводке судов в Балтийском море.

Российская сторона по просьбе финляндской стороны проинформировала последнюю об изменениях российского законодательства, относящихся к осуществлению международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов.

Кроме того, предметом обсуждения на встрече стало сотрудничество между двумя странами в области интеллектуальных транспортных систем, стороны положительно оценили его развитие.

Был согласован график проведения дальнейших мероприятий по развитию сотрудничества в различных сферах транспорта.

Одновременно был окончательно согласован проект Протокола о внесении изменений в приложение к Договору между Российской Федерацией и Финляндской Республикой об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал от 27 мая 2010 года. Стороны выразили намерение приложить максимум усилий для скорейшего подписания указанного протокола.

На встрече был также подписан Протокол об эффективности реализации Договора между Российской Федерации и Финляндской Республики об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал.

Кроме того, финляндская сторона проинформировала о проведении ремонтных работ на технологической дороге по арендуемой территории Сайменского канала, а также о дальнейших мерах по его развитию.

30 сентября в Министерстве здравоохранения и социального развития Республики Карелия прошел международный семинар по вопросам профилактики неинфекционных заболеваний. В мероприятии принял участие главный специалист по профилактической медицине Минздрава России Сергей Бойцов, а также специалисты в сфере охраны здоровья из Финляндии и Карелии.

В ходе семинара шла речь о необходимости дальнейшего развития системы профилактики с целью выявления заболеваний на ранней стадии, совершенствовании проведения профилактических осмотров, целях Всемирной организации здравоохранения в профилактике и лечении хронических заболеваний.

В ходе своего выступления Сергей Бойцов отметил, что обязательным условием для снижения уровня неинфекционных заболеваний является пропаганда здорового образа жизни. «Для предотвращения заболеваний, являющихся причинами высокой смертности, необходимо мотивирование населения и вовлечение граждан в здоровый образ жизни, а также создание условий для здорового образа жизни. При этом последнюю задачу не под силу решить здравоохранению, это возможно только на межведомственной основе, когда все региональные министерства, работодатели, общественные организации вовлекаются в этот процесс», – отметил внештатный специалист Минздрава России.

В рамках семинара подписан Протокол о намерениях сотрудничества между Министерством здравоохранения и социального развития Республики Карелия, Национальным институтом здравоохранения и социального благосостояния Финляндии и Центром общественного здоровья Северной Карелии (Финляндия) на 2016-2020 годы.

Интервью проректора по международным связям Российской таможенной академии Алексея Моисеева журналу «Таможня» № 19 октябрь 2015 года «В международном формате»

Российская таможенная академия ФТС России является ведущим центром по подготовке специалистов по таможенному делу в России, а также утверждает учебно-методические стандарты обучения по специальности «таможенное дело» в более чем 80 вузах нашей страны. РТА видит перспективу дальнейшей совместной работы не только с государствами-участниками Таможенного союза, ЕАЭС (ЕЭК) и СНГ в сфере подготовки кадров по программам высшего и дополнительного профессионального образования, но также ориентирована на развитие сотрудничества с партнерами по ШОС и БРИКС. Об этом подробно проректор по международным связям РТА Алексей МОИСЕЕВ.

– Алексей Александрович, студенты каких стран обучаются в РТА?

– В Академии и ее филиалах обучается около шестисот зарубежных студентов. В аспирантуру Академии зачислены двенадцать иностранных граждан. РТА на протяжении 20 лет является признанным центром по обучению и переподготовке таможенных кадров в рамках Содружества Независимых Государств. Такой статус Академии уже неоднократно признавался на международном уровне. Признание РТА в качестве регионального учебного центра в рамках Всемирной таможенной организации также подтверждает этот статус.

Академия является крупнейшим вузом, имеющим передовой опыт подготовки и переподготовки таможенных кадров, она пользуется авторитетом, в ней обучаются студенты из разных государств. Сейчас в РТА обучаются студенты из семнадцати различных государств: Абхазии, Азербайджана, Армении Афганистана, Белоруссии, Грузии, Казахстана, Киргизии, Литвы, Молдавии, Монголии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины, Южной Осетии, а также Приднестровья. Из иностранных студентов больше всего в Академии студентов из Белоруссии и Казахстана. Обучение студентов происходит не только в московском регионе, а также в трех филиалах РТА: Санкт-Петербурге, Ростове и Владивостоке.

Увеличение количества иностранных студентов также связано с преодолением некоторых проблем. Например, необходимо увеличить количество мест в общежитии. Но уверен, в скором времени и эта проблема разрешится.

– Много ли в этом году абитуриентов из Крыма, желающих поступить в РТА?

– В этом году из общего количества мест мы специально предусмотрели места для крымчан. Кроме того, абитуриенты из Крыма имели возможность участвовать в общем конкурсе, как российские студенты. В прошлом году, для сравнения, Министерство образования Российской Федерации выделило дополнительно несколько мест для абитуриентов из Крыма.

– Расскажите о сотрудничестве Российской таможенной академии с зарубежными службами?

– В Академии ведется работа с иностранными государствами в соответствии с международными договорами и двусторонними меморандумами. Приоритетный характер имеют вопросы подготовки и переподготовки кадров для таможенных органов государств участников ЕАЭС, Таможенного союза, СНГ. В этот процесс ежедневно вовлечены профессорско-преподавательский и научный состав, аспиранты, магистранты, которые участвуют в различных двусторонних семинарах, конференциях, обменах и стажировках. Например, наши студенты направляются в Белоруссию для прохождения практики на таможенных постах. В свою очередь мы тоже организуем практику для иностранных студентов в Академии. Происходит межвузовский обмен, участие студентов в учебно-научных проектах, в протокольных мероприятиях.

В России действует целый ряд представительств таможенных служб иностранных государств, с которыми мы поддерживаем рабочие контакты. С представителями таможенных служб, находящихся в Москве, мы решаем текущие вопросы, если они возникают со слушателями из их государств, связанные с учебным процессом и дисциплиной, а также обсуждаем вопросы совершенствования взаимодействия.

Диалог ведется не только с представителями государств, чьи студенты обучаются в РТА, но и с теми, чьи студенты заинтересованы в межвузовском научном сотрудничестве и обучении в Академии. Речь идет о тех государствах, с которыми Россия сотрудничает в рамках Шанхайской организации сотрудничества, в рамках БРИКС и других. Сейчас активность проявляют, например, Вьетнам, Индия и другие страны.

– Расскажите о взаимодействии РТА и Всемирной таможенной организацией (ВТамО)?

– РТА имеет статус Регионального учебного центра Всемирной таможенной организации в соответствии с «Меморандумом о понимании между Всемирной таможенной организацией и Государственным таможенным комитетом Российской Федерации относительно создания в Москве Регионального учебного центра ВТамО» от 25 ноября 2002 года. Основной целью Меморандума является развитие международного сотрудничества в сфере обучения, образования, модернизации, исследований в области таможенного дела и присоединение к международным конвенциям Всемирной таможенной организации.

Имеющиеся учебно-технические возможности и признанный положительный опыт подготовки специалистов, в том числе для таможенных служб зарубежных государств, позволили РТА выйти с предложением к руководству ВТамО о создании на базе Санкт-Петербургского филиала Академии Международного центра передового опыта подготовки специалистов инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК). И этому центру, в ходе конференции руководителей таможенных администраций Европейского региона ВТамО в Брюсселе, в апреле 2015 года был присвоен международный статус.

За последнее время по программам ИДК прошли обучение представители таможенных служб Казахстана, Финляндии, Дании, Норвегии, Латвии, Молдовы, Азербайджана, Украины, Эстонии и других стран. В ближайшем будущем мы, конечно, рассчитываем бы получить статус международного центра передового опыта подготовки специалистов инспекционно-досмотровых комплексов во всех филиалах РТА.

В рамках межвузовского сотрудничества заключены меморандумы о сотрудничестве между РТА и Белорусским научно-техническим университетом, Институтом повышения квалификации и переподготовки кадров таможенных органов Республики Белоруссия, Высшим военным таможенным институтом Республики Узбекистан, Университетом города Ниш Республики Сербия Университетом Вероны (Италия), Рижским техническим университетом (Латвия), Торгово-техническим вузом имени Х.Ходковской (Польша), индийской Национальной академией таможни, акцизов и противодействия наркотикам и Шанхайской таможенной академией.

Кроме этого у нас ведется работа по разработке совместных программ «двойных дипломов». В настоящее время проходят переговоры с сербским Университетом Ниша по магистерской программе «международная логистика». Это перспективное направление, которое позволит разрабатывать совместные программы и с другими университетами.

– Какие мероприятия прошли за последнее время в рамках регионального учебного центра Всемирной таможенной организации?

– Встречи всех представителей региональных учебных центров ВТамО проходят ежегодно. На них устанавливаются партнерские связи, определяются перспективы и направления сотрудничества. Важным компонентом этого сотрудничества со ВТамО является программа дистанционного обучения «E-Learning», которая позволяет на расстоянии, путем электронных средств коммуникации, проходить обучение и аттестацию специалистам непосредственно на таможенных постах, и в результате получать диплом международного образца, заверенный ВТамО. Этот процесс происходит через нашу Академию, которая осуществляет организационную поддержку и сопровождение таких программ. Важным требованием для обучающегося является знание английского языка.

– Много ли сейчас сотрудников, знающих английский язык?

– Не так много, хотелось, чтобы их было больше. Конечно проблему незнания английского языка мы ощущаем и в рамках учебного процесса Академии, поскольку развитие программ двойных дипломов, во многом, тормозит языковой барьер. Задача по совершенствованию английского языка поставлена и перед профессорско-преподавательским составом. Сейчас без иностранного языка говорить о каком-либо международном сотрудничестве просто невозможно.

– Начата работа по развитию сотрудничества с таможенным учебным центром Министерства финансов Республики Армения и учебно-методическим центром Государственной таможенной службы при Правительстве Киргизской Республики. Расскажите об этом поподробнее.

– Работа с Арменией и Киргизией у нас ведется. Мы встречаемся с коллегами и в рамках ВТамО, и на территории РТА. Ситуация с Арменией и Киргизией разная. В Армении при национальном Мнифине сейчас развивается свой учебный центр переподготовки таможенных служащих. В Армении уделяют ему много внимания, выстраивают свою систему обучения, и здесь я вижу возможность обмена опытом с армянскими коллегами. Задачи наших учебных заведений друг другу не противоречат. Учебный центр в Армении может заниматься переподготовкой своих специалистов, тогда как РТА может предложить, например, базовое образование для тех студентов, которые поступают к нам после школы, тем более что Армения является членом Евразийского экономического союза.

Киргизстан, пожалуй, входит в тройку государств, из которых в РТА обучается больше всего студентов. При этом высказывается заинтересованность в увеличении этого количества.

– Расскажите о планах развития РТА на ближайшее время?

– Стратегическая задача Академии – усиление ее международного статуса. Мы должны готовить специалистов международного уровня. В частности, существует целесообразность развития в Академии международного центра подготовки кадров для таможенных служб и государств СНГ, и Евразийского экономического союза.

Задачей на ближайшее будущее является введение в программу обучения двух иностранных языков. Студенты-выпускники должны будут уметь объясняться на иностранном языке на профессиональную тему, уметь читать, работать с документами и выполнять свои обязанности. Это даст нашим выпускникам возможность быть более конкурентоспособными на внешнем и на внутреннем рынках труда. Речь идет, прежде всего, об английском языке, а также о языках тех стран, с которыми граничит Россия. Например, это финский язык, языки наших среднеазиатских партнеров, китайский язык...

Кстати, обучение китайскому языку сейчас уже ведется в нашем Владивостокском филиале. Китайцы очень заинтересованы вести с нами сотрудничество, и уже сейчас проходит обоюдная языковая стажировка китайских сотрудников в России и наших сотрудников в Китае.

Что касается планов в рамках ВТамО и сотрудничества с учебными центрами ВТамО, то нам видится, что роль РТА может быть более активной, мы можем активнее предлагать вопросы в повестку дня, утверждать наши возможности, как передового центра подготовки таможенных кадров.

Оксана ГЕРАСЮТИНА

Россия. ЦФО > Таможня > customs.gov.ru, 1 октября 2015 > № 1508247 Алексей Моисеев

Возобновляемый дизель UPM BioVerno значительно снижает вредные выхлопы

Доказано, что финский дизель UPM BioVerno значительно снижает вредные выхлопы. Финским техническим исследовательским центром (VTT), университетом Вааса в Финляндии, FEV, международной техническо-транспортной компанией с головным офисом в Германии, и другими исследовательскими институтами были проведены масштабные исследования двигателей и транспорта.

Возобновляемый дизель UPM BioVerno уже показал, что он отлично работает как традиционный дизель во всех дизельных двигателях, а еще за свой жизненный цикл он производит до 80% меньше выбросов парниковых газов , по сравнению с обычными ископаемыми видами топлива.

Дополнительное доказательство отличных характеристик финского дизеля на основе древесины подтверждается результатами последних тестов, которые показывают, что UPM BioVerno также снижает вредные выхлопы.

Данные выхлопы содержат массы частиц, углеводород, оксид углерода, азотосодержащие окиси и углекислый газ, и их количество снижается до 12% по сравнению с обычным дизельным топливом, в зависимости от технических характеристик транспорта и смеси. Все тесты показывают тот же или улучшенный уровень эффективности двигателя, без нарушений в мощности двигателя, при добавлении UPM BioVerno в топливную смесь. Помимо этого, при 100% использовании UPM BioVerno потребление дизельного топлива снижалось.

Компания FEV Германия провела серию тестов воздействия UPM BioVerno на функциональность двигателя и выбросы для дизельной смеси с использованием 30% топлива UPM BioVerno и его же в составе 100%. Помимо измерения выработки двигателя и потребления топлива, тестировались выхлопы и работа дизеля UPM BioVerno в сравнении с обычным топливом.

"Возобновляемый дизель UPM BioVerno исследовали в сравнительном анализе компании FEV Германия. Результаты показали, что даже с 30 % дизеля UPM в смеси, общие выбросы углеводорода снизились больше чем на 50%, а выбросы углекислого газа – больше чем на 40%, по сравнению с соответствующими показателями ископаемого дизеля. Наши тесты также показали хорошие результаты по эффективности и выбросов окиси азота," - рассказывает инженер Торстен Шнорбус, менеджер отдела дизеля для пассажирских перевозок в компании FEV.

UPM BioVerno также тестировали в университете Вааса, в Финляндии, используя двигатели большой мощности. Эти эксперименты были выполнены в центре технологического образования и исследований в г.Вааса.

"Эксперименты на финских внедорожных двигателях с современными характеристиками показали, что чем больше присутствие UPM BioVerno в смеси, тем меньше выбросов углеводорода и окиси азота дает двигатель. Самый низкий уровень выбросов был зарегистрирован при работающем двигателе на 100% топливе UPM BioVerno. Неразбавленный дизель от UPM также имеет преимущества в количестве наночастиц в выбросах на холостом ходу. Для всех изучаемых видов топлива и топливных смесей, уровень выхлопного газа был очень низок", - говорит Сеппо Ниеми, профессор энергетических технологий, энергетический факультет университета Вааса, Финляндия.

Высокое качество и высокое октановое число дизеля UPM BioVerno дают зажигание чище, и в результате – сниженный уровень выхлопов двигателя. Явная разница по сравнению с обычным дизелем, даже при 30% смеси.

"Низкие выбросы делают дизель UPM более устойчивым выбором для водителей. Мы разработали инновационное топливо для потребителей, используя по-настоящему возобновляемые источники, вместе с финской экспертизой и разработками. Возобновляемое и высококачественное топливо с низкими выбросами делает транспорт чище, сейчас и в будущем", - говорит Сари Маннонен, директор по продажам и маркетингу подразделения UPM Biofuels.

За более подробной информацией обращайтесь:

Мари Маннонен (Sari Mannonen), директор по продажам и маркетингу подразделения UPM Biofuels, sari.mannonen@upm.com

Для справки:

UPM Biofuels стремится стать основным игроком в области высококачественных и продвинутых видов транспортного топлива. Биотопливо – неотъемлемая часть стратегии UPM Biofore. Инновационное топливо на основе древесины разработано компанией, а технологии его производства – часть устойчивого будущего. Биотопливо от UPM – лидер в качестве, использовании и устойчивости. По сравнению с ископаемыми видами топлива оно значительно снижает выбросы парниковых газов в атмосферу.www.upmbiofuels.com

Группа компаний FEV с головным офисом в Аахене, Германия – международный представитель услуг по транспортным технологиям. Компания предлагает своим клиентам в области глобальной транспортной индустрии полный спектр инженерных услуг, поддержку в дизайне, анализе и прототипах, а также развитии двигателей и коробок передач, транспортной интеграции, калибровке и гомологии топлива для двигателей внутреннего сгорания, дизельных и моторов для альтернативных видов топлива. В области компетенции FEV также находятся дизайн, развитие и разработка прототипов инновационных транспортных концепций, электронных систем управления двигателями и гибридно-электронные концепции моторов, которые отвечают будущим стандартам по выхлопам и экономии топлива. Отдел системного тестирования – глобальный поставщик испытательных ячеек нового поколения, исследовательских инструментов и оборудования. В Группе FEV в продвинутых технических центрах на трех континетах трудится примерно 4 000 высококвалифицированных специалистов.

Устьянская лесоперерабатывающая компания построит завод по распиловке тонкомера стоимостью 5,8 млрд руб.

В конце августа 2015 г. проекту Устьянской лесоперерабатывающей компании присвоили статус приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов.

Речь идет о строительстве завода по распиловке тонкомера стоимостью 5,8 млрд руб., компании выделено финансирование на его реализацию в виде кредита в размере 4 млрд руб.

Об этом в интервью журналу «Лесная индустрия» рассказал основатель Устьянской лесоперерабатывающей компании Владимир Буторин. Полный текст беседы читайте в новом, сентябрьском номере журнала.

«После того как был запущен завод по производству пиломатериалов, стало понятно, что компания должна заняться переработкой балансовой тонкомерной древесины, которую сегодня покупают ЦБК по ценам значительно ниже себестоимости, — говорит Владимир Буторин. — Например, себестоимость заготовки и доставки балансов на завод составляет 1,2 тыс. руб. за 1 м3, тогда как реализуем мы ее по цене в 700–800 руб. за 1 м3. Потому я принял решение о строительстве завода по распиловке тонкомера».

На заводе будут установлены станки HewSaw финской компании Veisto Oy для производства пиломатериалов, сушилки итальянских производителей, линия сортировки Hekotek (Эстония). Общая мощность нового завода составит около 600-700 тыс. м3 пиломатериалов в год. По входу сырья мощность производства будет составлять 1,3-1,5 млн м3 в год. Мощности по сушке составят 500 тыс. м3 в год.

«Но самое главное, — подчеркнул Владимир Буторин, — на новом заводе будет построен мощный терминал по загрузке готовой продукции. Это позволит за 12 часов разгружать железнодорожный состав с контейнерами и отправлять его обратно. На своих площадках мы одновременно сможем разместить четыре железнодорожных состава».

Кроме того, в 2017 г. компания планирует строительство пеллетного завода годовой мощностью 120 тыс. т.

«Это предварительная цифра, — отметил Владимир Буторин. — Возможно, мощность завода будет и больше. Если будем перерабатывать щепу, то мощность пеллетного производства составит 300 тыс. т гранул в год. Кстати, обеспечивать теплом это производство будет новая котельная, которую построят вместе с заводом по переработке тонкомера».

По словам основателя Устьянской лесоперерабатывающей компании, топливные гранулы будут поставляться только на экспорт, уже сегодня интерес к продукции проявляют Китай и Южная Корея.

Группа «УЛК» была создана в 2005 г. Сегодня в ее состав входят «Устьянская лесоперерабатывающая компания», «Устьянский лесопромышленный комплекс» и «Устьянская теплоэнергетическая компания». Расчетная лесосека составляет 2,8 млн м3, ежегодный объем лесозаготовки – 900 тыс. м3 древесины. Мощность лесоперерабатывающего комплекса — 600 тыс. м3 сырья по входу в год. В 2014 г. выручка холдинга составила 4 млрд руб.

В августе 2015 г. в Финляндии средняя цена кубометра соснового пиловочника составила 54,4 евро, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Института природных ресурсов страны (Natural Resources Institute Finland; Luke).

Кубометр елового пиловочника стоил 54,8 евро, сосновых балансов — 15,8 евро, еловых — 17,1 евро.

Цены на круглый лес в Финляндии в августе 2015 г. выросли на 1,4% по сравнению с июльскими значениями, в годовом исчислении рост составил 1,7%.

Всего за последний летний месяц владельцы частных лесных угодий реализовали 2,06 млн м3 древесины, что соответствует результату аналогичного периода прошлого года.

С 2010-го по 2014 г. среднегодовой объем производства пиломатериалов из лиственных пород древесины в странах-членах Европейской организации лесопильной промышленности (European Organisation of the Sawmill Industry; EOS) составлял около 6 млн м3.

В 2015 г. по мнению экспертов EOS, это значение не изменится.

По итогам 2014 г. Румыния сократила производство лиственных пиломатериалов на 3% до 1,7 млн м3, Франция — на 4% до 1,33 млн м3, Германия — на 3%, до 1 млн м3. В то же время Латвия увеличила выпуск упомянутой продукции на 9% до 717 тыс. м3.

Штаб-квартира Европейской организации лесопильной промышленности располагается в Брюсселе. В работе некоммерческой международной структуры принимают участие 13 европейских стран (Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Италия, Латвия, Норвегия, Румыния, Швеция, Швейцария и Великобритания). Члены EOS производят около 77% общеевропейского объема пиломатериалов.

Уровень безработицы в Евросоюзе остается неизменным

Уровень безработицы в Евросоюзе в августе 2015 года составил 11% от трудоспособного населения. В сравнении с июлем 2015 года он не изменился, а в сравнении с августом 2014 года – снизился на 0,5%.

Самый низкий уровень безработицы был зафиксирован в Германии (4,5%), Чехии (5%) т на Мальте (5,1%), а самый высокий – в Греции (25,2%) и Испании (22,2%), сообщает Евростат.

Самое большое годовое снижение уровня незанятости населения отмечено в Словакии (с 13,2% до 11,1%), Испании (с 24,2% до 22,2%), Эстонии (с 7,6% до 5,7%), Болгарии (с 11,4% до 9,7%), Ирландии (с 11,1% до 9,5%) и Польше (с 8,7% до 7,2%). А самое большое повышение уровня безработицы отмечено в Австрии (с 5,6% до 5,7%), Бельгии (с 8,6% до 8,8%), Франции (с 10,4% до 10,8%) и Финляндии (с 8,8% до 9,7%).

Интересно, что в странах с самым низким уровнем безработицы, например, в Германии, наблюдается рост цен на жилье. А в государствах с высоким уровнем незанятости населения стоимость недвижимости все время снижается.

В Финляндии снижают прогноз экономического роста

По информации министерства финансов Финляндии, государственный бюджет страны будет в дефиците до конца десятилетия, даже если правительство осуществит на практике предложения по сокращению расходов.

Ожидаемый в ближайшие несколько лет пониженный экономический рост не обеспечит достаточных налоговых поступлений, чтобы закрыть дыры в государственных финансах, уверены в министерстве.

Финская экономика испытывает серьёзные трудности, признаётся в последнем исследовании, выпущенном министерством финансов в понедельник. Прогнозируется, что в 2015 году ВВП Финляндии покажет удручающе низкий рост 0,2%, что чуть ниже предыдущего, июльского прогноза 0,3%. В 2016 году ожидается экономический рост на уровне 1,3%, что также ниже прежде прогнозировавшихся 1,4%.

Как отмечается в исследовании, финский экспорт в 2015 году был вялым, поскольку в международной торговле финские фирмы потеряли долю на рынке. В 2017 году, предсказывает министерство финансов, уровень промышленного производства будет на четверть ниже, чем был ещё десять лет назад.

Безработица

По экономическому росту ближайшие пять лет Финляндия будет отставать от конкурирующих стран, и безработица будет оставаться на высоком уровне, приближаясь к 10%. Министерство подчёркивает, что резкий рост долгосрочной и структурной безработицы является поводом для особого беспокойства.

Чиновники прогнозируют, что в 2016 году экономика Финляндии продемонстрирует годовой рост 1,3%, но уточняют, что если инвестиционные тенденции не выйдут на ожидаемый уровень, прогноз роста придётся понизить ещё раз.

На 2017 год планируется рост 1,4%, то есть если прогноз министерства оправдается, ВВП в 2017-м будет на 3,6% ниже, чем в прежние пиковые годы периода до финансового кризиса 2008 года.

В заключение в осеннем обзоре состояния экономики отмечается, что правительство будут работать с дефицитным бюджетом до конца десятилетия, даже если пойдёт на серьёзное сокращение расходной части.

В 2015 году, по оценке министерства, отношение долга к ВВП превысит 60%-й лимит, установленный Пактом стабильности и роста ЕС, и будет продолжать расти на протяжении нескольких лет, пусть и убывающими темпами.

Материал публикуется на BarentsObserver’е в рамках партнёрства государственных и частных СМИ циркумполярного регина Eye on the Arctic

By YLE News

29-30 сентября в Рованиеми (Финляндская Республика) Статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов принял участие во Встрече высокого уровня Баренцевой/Евроарктической транспортной зоны (БЕАТА) и в Транспортном форуме Баренцева региона.

В мероприятиях также участвовали статс-секретарь Министерства транспорта и связи Финляндской Республики Я. Партанен, статс-секретарь Министерства транспорта и связи Королевства Норвегии Т. Карлстен, Генеральный директор Департамента жилищного строительства и транспорта Министерства предпринимательства, энергетики и связи Королевства Швеции Х. Брандстрём, мэр Рованиеми Э. Лотвонен, представители профильных национальных и региональных органов власти стран-участниц СБЕР, науки и бизнеса.

Стороны обсудили вопросы многостороннего сотрудничества в области транспорта, а также ход подготовки проекта приложения «Приграничные дорожные коридоры» к проекту Совместного транспортного плана Баренцева региона.

С. Аристов выступил с докладом о развитии транспортной системы Баренцева региона, проинформировав участников Встречи о реализуемых в Российской Федерации крупных инфраструктурных проектах в сфере транспорта: по развитию Мурманского транспортного узла, реконструкции объектов морского порта Архангельска, строительства и реконструкции автомобильных дорог и пунктов пропуска. Наряду с развитием инфраструктуры была подчеркнута важность продолжения работы по совершенствованию технологий перевозочного процесса, организации движения тяжеловесных поездов, внедрения системы управления движением на основе технологий ГЛОНАСС, повышения уровня безопасности движения на дорогах.

В ходе заседания состоялась официальная передача председательства в БЕАТА от Финляндии к России, период российского председательства продлится с октября 2015 года по октябрь 2017 года. С. Аристов информировал о планах председательства Российской Федерации в БЕАТА, сообщив, что центральным событием российского председательства в сфере транспорта будет являться Встреча министров транспорта БЕАТА в июне-июле 2016 г. в Архангельске. Планируется, что российское председательство в БЕАТА будет посвящено разработке и принятию Совместного транспортного плана Баренцева региона – комплексного документа по вопросам развития транспортной системы данного региона.

На полях заседания прошла встреча С. Аристова с директором Секретариата Партнерства «Северного измерения» в области транспорта и логистики (ПСИТЛ) О. Даниельсеном.

По итогам Встречи БЕАТА принята Совместная декларация, где зафиксированы основные договоренности, а также перспективы развития многостороннего сотрудничества в рамках БЕАТА.

29 сентября в Петергофе начал работу II Cанкт-Петербургский молодежный экологический форум. В качестве почетных гостей были приглашены председатель Объединения профсоюзов России СОЦПРОФ, член комитета Государственной думы РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии Сергей ВОСТРЕЦОВ, исполняющая обязанности главы комитета по молодежной политике Рената АБДУЛИНА, член комитета Государственной Думы РФ по физкультуре и спорту Николай ВАЛУЕВ и другие.

В центре внимания участников форума - различные аспекты природоохранной деятельности. Будут рассмотрены 80 проектов по модернизации охраны окружающей среды городов. Все они разработаны участниками форума Двенадцать лучших проектов будут представлены конкурсной комиссии и профильным комитетам. На форуме будут и тренинги. Например, будет проведён экологический суд над некой вымышленной компанией, допустившей разлив нефти в Финском заливе. Состоится и обсуждение роли волонтеров в экологической деятельности.

Сергей ВОСТРЕЦОВ в своем выступлении поприветствовал участников форума от имени Комитета Государственной Думы РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии. Он отметил, что «… ИГИЛ и прочие террористы, конечно, большая опасность для мирового сообщества. Но они ничто с глобальным потеплением, когда повышение температуры на пару градусов приведет к всемирному катаклизму, от которого трудно будет спрятаться в Германии или Бразилии. Обеспокоенность экологическими проблемами становится сегодня всё острее. Недаром на недавней Генеральной Ассамблее ООН этому вопросу было уделено большое внимание».

Сергей ВОСТРЕЦОВ считает, что «… сегодня все больше людей понимает важность бережного отношения к окружающей среде. "Экологическая культура закладывается именно сейчас, и, на мой взгляд, необходимо возрождать общественный контроль, например, институт общественных инспекторов-экологов. Нас радует, что в Петербурге молодых людей беспокоит состояние окружающей среды, жизнь и здоровье их города. Это как раз то, что нужно».

Проект современного целлюлозного завода, который намерено построить в Красноярском крае ООО «Сибирский Лес», будет разработан специалистами финской Poyry, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Согласно достигнутым договоренностям, техническое задание должно быть выполнено в апреле 2016 г.

Как сообщал Lesprom Network ранее, компания «Сибирский Лес» взяла на себя обязательство реализовать проект строительства современного целлюлозного производства в Енисейском р-не с годовым объемом выпуска беленой и вискозной целлюлозы 900 тыс. т. Стоимость проекта — около 130 млрд руб. На заводе будут работать почти 2 тыс. человек. Завершение строительства ожидается в 2019 г.

По предварительным оценкам, убытки лесопромышленной отрасли Финляндии от масштабной однодневной забастовки 18 сентября 2015 г. составили 42 млн евро.

Об этом сообщают местные СМИ, ссылаясь на опрос, проведенный Федерацией лесопромышленников страны (Finnish Forest Industries Federation; FFIF).

18 сентября 2015 г. в Финляндии проводилась забастовка против планируемого правительством изменения условий труда и сокращения доходов. Забастовка была объявлена после того, как власти заявили о намерении ввести в действие пакет жестких мер по выходу из экономического спада, в том числе высказались за изменение условий труда, сокращение надбавок, уменьшение оплачиваемых по бюллетеню дней и т. д.

По итогам 2015 г. продажи Metso (г. Хельсинки, Финляндия) составят от 3 до 3,2 млрд евро, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Такой прогноз сделал президент и генеральный директор компании Матти Кахконен, выступая на Capital Markets Day в Лондоне.

Маржа EBITDA составит около 12,5% от совокупных продаж.

В 2014 г. продажи Metso достигли 3,7 млрд евро. В компании работает около 14 тыс. сотрудников, представительства открыты более, чем в 50 странах мира.

Названы самые конкурентоспособные страны мира

Первое место в рейтинге заняла Швейцария. Вторая позиция досталась Сингапуру. А третья ступень пьедестала отошла США.

Рейтинг конкурентоспособности был подготовлен Всемирным экономическим форумом. Конкурентоспособность определяется аналитиками этой организации как набор институтов, политик и факторов, который определяет уровень продуктивности экономики, которая в свою очередь обеспечивает уровень благосостояния той или иной страны. Каждое государство анализируется по ключевым индикаторам, таким как институты, инфраструктура, макроэкономическая среда, здравоохранение и начальное образование, высшее образование, рынок труда, развитие финансового рынка, инновации. Всего отчет охватывает 140 стран мира.

Интересно, что Россия заняла в этом рейтинге 45 место. В предыдущем году наша страна занимала 53 позицию. Украина – на 79 строчке.

ТОП-10 самых конкурентоспособных стран мира:

1. Швейцария

2. Сингапур

3. США

4. Германия

5. Нидерланды

6. Япония

7. Гонконг

8. Финляндия

9. Швеция

10. Великобритания

В 2016 г. более 90% заготовленной в Республике Беларусь древесины будет переработано внутри страны, об этом со ссылкой на заместителя министра лесного хозяйства Леонида Демьяника сообщает БЕЛТА.

«Мы очень хорошо развили лесозаготовку, в прошлом году в Беларуси было заготовлено более 19 млн м3 древесины. Небольшое отставание есть пока по переработке, — сказал Леонид Демьяник. — Нужно отметить, что в следующем году более 90% заготовленной древесины будет переработано внутри страны».

Замминистра выразил надежду, что к 2017 г. модернизированные предприятия концерна «Беллесбумпром» заработают на полную силу, и тогда вся древесина будет перерабатываться в Беларуси.

«На 2016 г. экспорт круглых лесоматериалов сохранится, планируется, что мы экспортируем 1,9 млн м3 древесины, — отметил Леонид Демьяник. — Сегодня поставляем свою продукцию в 16 стран, лидером является Польша, за ней идут страны Балтии, Швеция и Финляндия. Кроме того, мы экспортируем пиломатериалы в Германию, Данию, Бельгию, Нидерланды».

По словам заместителя министра, до 2020 г. в Республике Беларусь планируется заготавливать около 25 млн м3 древесины.