Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Удастся ли заключить сделку по ядерной программе Ирана

Полина Ардашова

Представители Ирана и США провели непрямые переговоры в Вене о возможности восстановления так называемой ядерной сделки. На неделе в Иране заявили о готовности завершить переговоры в кратчайшие сроки, а президент США Джо Байден рассказал о подготовленном плане полного возврата к сделке. Но контакты в разных форматах о восстановлении Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД) продолжаются уже давно и, как отмечают эксперты, окно возможностей для согласования сделки неумолимо закрывается.

На пути соглашения стоит несколько серьезных препятствий. Во-первых, это недоверие. Ведь позиция США уже дважды менялась с приходом нового президента. СВПД был подписан в 2015 году при Бараке Обаме, а сменивший его Дональд Трамп в 2018 году в одностороннем порядке вышел из сделки и вернул санкции против Ирана. Джо Байден хочет возобновить ядерную сделку, но на новых условиях. В ноябре 2024 года срок Байдена подойдет к концу, и Тегеран требует гарантий, что новый возможный руководитель США тут же не откажется от соглашения.

Другая проблема состоит в том, что американцы привыкли вести разговор с Ираном исключительно с позиции силы. Когда США вышли из соглашения в 2018 году, Иран еще долгое время надеялся на снятие санкций и не развивал ядерную программу, но, не дождавшись результата, стал отказываться от одностороннего соблюдения своих обязательств по СВПД.

Перед очередным раундом Тегеран заявил, что подпишет соглашение только при условии того, что Вашингтон начнет отменять санкции. А администрация Байдена, наоборот, ввела ограничения для шести компаний из Китая, Сингапура и ОАЭ, подозреваемых в связях с иранским нефтехимическим конгломератом Persian Gulf. В ответ Иран запустил несколько сотен центрифуг для обогащения урана. Официально Тегеран не заявляет о планах создания ядерного оружия, но демонстрирует, что если США не пойдут на компромисс, технологическая возможность для этого у него есть.

Наконец, внутри США нет согласия по поводу ядерной сделки. "Администрация Байдена не в состоянии преодолеть двухпартийный консенсус в Конгрессе, который выступает против возобновления ядерного соглашения, - прокомментировал для "РГ" старший научный сотрудник Института США и Канады РАН Николай Бобкин. - Они настаивают чтобы, наряду с ядерной программой, были рассмотрены введение ограничений на иранскую ракетную программу и изменение внешней политики Тегерана в регионе. Естественно, Иран никогда не даст на это согласие".

ЕБРР инвестирует $21,4 млн в первую солнечную электростанцию в Азербайджане

Цель Азербайджана по диверсификации своего энергетического баланса получила значительный импульс после одобрения пакета финансирования в размере 114,2 млн долларов США от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), Азиатского банка развития (АБР), Японского агентства международного сотрудничества (JICA). и Фонд развития Абу-Даби (ADFD).

Эти средства будут использованы для ввода в эксплуатацию фотоэлектрической солнечной электростанции мощностью 230 мегаватт (МВт), расположенной недалеко от поселка Алят на востоке Азербайджана.

Финансирование будет предоставлено разработчику Garadagh Solar Project ООО Masdar Azerbaijan Energy, которое полностью принадлежит Abu Dhabi Future Energy Company. Masdar — ведущая компания по возобновляемым источникам энергии, работающая по всему миру, и действующий клиент ЕБРР, АБР, JICA и ADFD.

СЭС является первым частным проектом солнечной энергетики в Азербайджане. Соглашение создает прецедент для дальнейшего участия частного сектора в рынке возобновляемых источников энергии Азербайджана, активно поддерживаемого ЕБРР на политическом и инвестиционном уровне. После ввода в эксплуатацию станция мощностью 230 МВт возобновляемой энергии будет генерировать до 558 гигаватт-часов (ГВтч) электроэнергии, что позволит сократить ежегодные выбросы CO2 на 265 000 тонн.

Это не только поддержит программу декарбонизации Азербайджана, но и внесет вклад в энергетическую безопасность Европы за счет увеличения доступности отечественного газа для экспорта. Таким образом, проект будет способствовать достижению приоритетов, изложенных в Целях устойчивого развития Организации Объединенных Наций на период до 2030 года (ЦУР), а именно:

• чистая и доступная энергия;
• промышленность, инновации и инфраструктура;
• действия по борьбе с изменением климата.

ЕБРР является важным институциональным инвестором в Азербайджане (инвестировано более 3,6 млрд евро в 181 проект). Стратегия банка в стране направлена на помощь Азербайджану в диверсификации экономики и развитии ненефтяного частного сектора.

Герман Плиев

Knight Frank составил рейтинг городов мира по росту цен на элитную недвижимость

Во втором квартале 2022 года цены на премиальное жильё в 45 городах мира поднялись в среднем на 7,5% в годовом исчислении.

Что случилось? Компания Knight Frank опубликовала отчёт Prime Global Cities Index за второй квартал 2022 года.

Как считали? Prime Global Cities Index отслеживает изменения цен на премиальное жильё (5% рынка) в 45 городах мира. Цены не учитывают инфляцию и считаются в местной валюте.

Цифры. Во втором квартале 2022 года цены на премиальное жильё в 45 городах мира поднялись в среднем на 7,5% в годовом исчислении. Для сравнения, в первом квартале годовой рост составлял 10%. В шести городах мира отмечено снижение цен – аналогичный показатель был зафиксирован кварталом ранее.

ТОП-10 городов мира по росту цен на премиальное жильё (второй квартал 2021 – второй квартал 2022 года):

   1.Дубай, ОАЭ +64,8%

   2.Майами, США +37,3%

   3.Лос-Анджелес, США +23,4%

   4.Сан-Франциско, США +22,2%

   5.Сеул, Южная Корея +20,9%

   6.Голд-Кост, Австралия +15,4%

   7.Торонто, Канада +13,8%

   8.Берлин, Германия +12,6%

   9.Эдинбург, Шотландия +11,2%

   10.Дублин, Ирландия +10,2%

Аусайдеры. Снижение цен в годовом исчислении зафиксировано в Маниле (-0,1%), Куала-Лумпур (-0,5%), Джакарте (-2%), Гуанчжоу (-2,1%), Франкфурте (-5,1%) и Веллингтоне (-8,1%).

Автор: Ольга Петегирич

Источник: отчёт Knight Frank

Гостиничная группа Jumeirah запускает четвертый проект фирменных резиденций в районе Business Bay в Дубае. Ожидается, что проект Jumeirah Living Residences Business Bay в деловом центре Дубая будет введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2025 года.

В настоящее время коллекцию фирменных резиденций сети составляют Jumeirah Zabeel Saray Royal Residences, Jumeirah Living World Trade Center Residences и Jumeirah Living Marina Gate. Новый проект будет построен в сотрудничестве с застройщиком Select Group, он займет одну из шести жилых башен премиум-класса в комплексе Peninsula на берегу Дубайского канала.

По словам Хосе Сильва, исполнительного директора Jumeirah Group, приезжая в Дубай, путешественники ищут больше удобств, чем может предложить гостиничный номер. «Наши обслуживаемые гостиничные резиденции Jumeirah Living в Marina Gate стали очень популярными со дня открытия в 2020 году», — сказал он.

35-этажная башня Jumeirah Living Residences Business Bay будет предлагать для размещения гостей 82 резиденции премиум-класса, в том числе апартаменты с двумя, тремя, четырьмя и пятью спальнями, а также уникальный полноэтажный пентхаус с пятью спальнями, расположенный на верхнем этаже.

Для постояльцев будут доступны услуги консьержа, игровые и учебные комнаты для подростков. Согласно недавнему отчету Knight Frank, Дубай за последние 10 лет стал одним из основных мировых центров брендовых резиденций.

Все началось с открытия в 2010 году Armani Residences Burj Khalifa, а сегодня Дубай конкурирует по числу проектов с Майами и Нью-Йорком. За последние 12 месяцев в эмирате открылись отели Four Seasons, The Ritz-Carlton, St Regis, W и Six Senses, благодаря которым он смог повысить уровень доверия девелоперов, инвесторов, а также стать более популярным среди путешественников.

В Объединенных Арабских Эмиратах работодатели начали завлекать ценных сотрудников при помощи долгосрочного вида на жительства – 10-летних «золотых» виз. Такие бонусы предлагаются претендентам на ключевые должности, обладающим требуемыми навыками.

Отмечается, что спрос на кадры в ОАЭ растет, поэтому скоро практика может распространиться и на других кандидатов – ведь все больше иностранцев ищет варианты продления своего пребывания в стране. Онлайн-портал Property Finder отмечает, что особым спросом сегодня пользуются руководители, а также IT-специалисты.

Кроме того, особые условия предлагаются новым сотрудникам в компаниях, занятых в сфере здравоохранения и высоких технологий. «Золотая» виза является мощным стимулом для иностранцев при переезде в новую страну.

В апреле 2022 года Кабинет министров ОАЭ одобрил одну из крупнейших за последние годы визовых реформ. В частности, были внесены изменения в программу «золотого» резидентства с целью привлечения в страну инвесторов и квалифицированных кадров, а также ученых и талантливых студентов и выпускников вузов.

Для обладателей 10-летнего вида на жительство отменили сроки максимального пребывания за пределами ОАЭ. Они могут становиться спонсорами супругов, детей любого возраста и домашнего персонала (в неограниченном количестве). После смерти обладателя «золотой» визы его семья может находиться в ОАЭ до истечения срока ее действия.

«Золотая» виза выдается ученым, выдающимся студентам и выпускникам вузов, имеющим научные достижения, ученую степень в таких сферах, как инженерное дело и технологии, а также рекомендации Совета ученых ОАЭ. Право получить 10-летние имеют выдающиеся ученики средних школ ОАЭ, выпускники местных университетов или 100 лучших высших учебных заведений мира.

Кроме того, на «золотую» визу могут претендовать квалифицированные работники с профессиональным опытом в различных областях при наличии действующего трудового договора, с научной или академической степени не ниже бакалавра и заработной платой не менее 30 тысяч дирхамов в месяц (US$ 8,2 тысяч).

10-летний вид на жительство могут получить обладатели выдающихся достижений в области культуры, искусств, спорта и цифровых технологий, а также инвесторы в недвижимость, включая строящуюся, на сумму не менее 2 млн дирхамов, которую можно приобрести в ипотеку (кредит можно оформить в местном банке). Также «золотые» визы могут получить предприниматели, владеющие бизнесом в ОАЭ с ежегодным доходом не менее 1 млн дирхамов (US$ 272 тысячи).

Будущей зимой для туристов из России организуют прямые вылеты в Дубай из ряда российских городов, в том числе из Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы. С ноября из Екатеринбурга можно будет улететь на пяти еженедельных рейсах flydubai и на двух AZUR air, из Самары — на четырех рейсах flydubai и одном AZUR air.

Больше всего перелетов планируется из Москвы — они будут отправляться ежедневно. Доступные туры можно найти как на позднюю осень, так и в период новогодних праздников. Так, стоимость недельного тура в Дубай на начало ноября с размещением в четырехзвездочном отеле с перелетом AZUR air из Москвы начинается от 125 тысяч рублей на двоих. Отдых в пятизвездочной гостинице на Джумейре обойдется в сумму от 156 тысяч рублей.

Как сообщалось ранее, у туристов, отправляющихся из Москвы и Санкт-Петербурга в ОАЭ, появилась возможность сэкономить на билетах на рейс. Сразу два перевозчика предлагают весьма привлекательные по стоимости билеты с вылетом на новогодние даты.

Сэкономить во время новогодних праздников можно, если отправиться в Эмираты перевозчиком «Белавиа». Компания предлагает своим клиентам привлекательные по стоимости билеты на рейс Москва-Минск-Шарджа. Так, авиационные билеты с вылетом из столицы в период 28.12.2022-10.02.2023 будут стоить 32 000 рублей (туда/обратно). В стоимость билета включен багаж до 23 кг. Билет на прямой рейс на аналогичные даты с вылетом из Москвы стоит от 50 000 рублей.

Во времени можно сэкономить, выбирая вечерний рейс «Белавиа» из Москвы и утренний из Шарджи. Продолжительность перелета составит 13 часов (туда), 5 из которых займет пересадка. Обратный рейс длится всего девять часов. Авиабилет можно купить на рейс с вылетом в 10:00 либо 15:00. В данном случае увеличивается время перелета. Пассажирам предстоит провести в пути 24 и 18 часов соответственно. Стоимость мест останется неизменной.

Бюджетные билеты в ОАЭ своим клиентам предлагает перевозчик Royal Jordanian. Билет на рейс Москва-Амман-Дубай в вышеуказанные даты будет стоить не менее 25 000 рублей. Пока перевозчик не летает из Москвы. Но 31 июля стартовали рейсы Сочи-Амман, которые выполняют Fly Jordan Airlines. Это дает надежды на перспективы авиационного сообщения с Москвой.

Эксперты отмечают, что наиболее оптимальными по времени являются авиарейсы Москва-Дубай, выполняемые перевозчиком flydubai. Продолжительность перелета составит 5 часов 30 минут. Авиабилет туда/обратно обойдется в 50 тысяч рублей. В стоимость включен чемодан. Необходимо помнить, что авиабилеты на новогодние даты с удобным временем вылета практически распроданы.

Порядка пяти часов длится прямой авиарейс в Шарджу, который выполняет Air Arabia. Однако, стоимость рейса в 2 раза выше, чем у белорусского перевозчика. Билеты Air Arabia стоят от 60 000 рублей. За багаж нужно будет внести дополнительную плату в размере от 830 рублей. Рейс отправляются из Домодедово дважды в день.

Кроме того, «Белавиа» предложит недорогие билеты на рейс в Шарджу с вылетом из Калининграда и Северной столицы России. Стоимость билета на рейс Петербург-Шарджа на новогодние даты составляет 33 000 рублей. Перелет «туда» длится 13 часов, обратно – на 4 часа меньше.

Также рейсы Петербург-Дубай выполняет Emirates. Время в пути – шесть часов. Стоимость перелета значительно выше – от 80 тысяч рублей. Калининградские туристы будут добираться с «Белавиа» до ОАЭ 19 часов. Обратный рейс длится более 24 часов. Билеты стоят 27 тысяч рублей.

Кыргызстан высоко ценит усилия арабских фондов по поддержке инфраструктурных проектов. Об этом заявил первый зампред кабинета министров Адылбек Касымалиев в ходе круглого стола с участием Арабской координационной группы (АКН), который проходит в Чолпон-Ате, сообщает пресс-служба Кабмина.

Членам АКГ будет предложена возможность ознакомиться с перечнем ряда проектов в различных секторах экономики.

Как сказал, АКГ Адылбек Касымалиев, встреча посвящена укреплению и развитию взаимоотношений между Кыргызстаном и представителями Арабской координационной группы в целях развития различных секторов экономики.

По его словам, Кыргызстан высоко ценит работу фондов Арабской координационной группы в стране и рассчитывает на дальнейшее плодотворное сотрудничество, прилагая усилия для качественного и скорейшего исполнения всех поставленных задач и проектов.

Как сообщил первый зампред кабмина, история сотрудничества Кыргызстана с Арабской Координационной группой началась в 2009 году с проведением в том году Первого круглого стола, и с тех пор, как показало время, между Кыргызстаном и членами Арабской координационной группы налажено плодотворное партнерство, реализованы различные инфраструктурные проекты.

По утверждению выступающего, после этого были успешно проведены Второй и Третий «круглые» столы в 2014 и 2017 годах.

Как сказал Касымалиев в своей приветственной речи, цель нынешнего заседания заключается в том, чтобы презентовать гостям, представителям арабских фондов ряд важных проектов.

В частности, ставится задача привлечь инвестиции в такие секторы, как: здравоохранение, образование, ирригация, ипотечное жилищное строительство, транспорт и коммуникации.

«Кабинет министров Кыргызстана рассчитывает на положительные итоги Четвертого круглого стола и выражает надежду на поддержку наших арабских партнеров. Убежден, что мы будем и впредь поддерживать данную динамику сотрудничества и продолжать традицию по организации такого рода мероприятий», - резюмировал Адылбек Касымалиев.

Справочно: Членами АКГ являются ИБР, СФР, Кувейтский фонд арабского экономического развития (КФАЭР), Фонд международного развития ОПЕК, Катарский фонда развития (КФР), Фонда развития Абу-Даби (ФРАД) и др.

Министр иностранных дел КР Жээнбек Кулубаев встретился с генеральным секретарем Совета сотрудничества арабских стран Персидского залива (ССАГПЗ) Наиф Фалах Мубарак аль-Хаджрафом, сообщили в пресс-службе МИД КР.

После церемонии приветствия и рукопожатия стороны удалились в переговорную комнату. По итогам переговоров планируется подписание Меморандум о взаимопонимании между МИД КР и генеральным секретариатом ССАГПЗ.

Напомним, генеральный секретарь Совета сотрудничества арабских стран Персидского залива Наиф Фалах Мубарак аль-Хаджраф также планирует посетить ряд стран Центральной Азии: Туркменистан, Таджикистан, Узбекистан и Казахстан, а также Азербайджан.

Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) — региональная закрытая международная организация. Основная цель организации — координация, сотрудничество и интеграция во всех экономических, социальных и культурных делах стран-участниц.

Странами-участницами являются Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Оман и Саудовская Аравия.

Шейх д-р Рашид бин Хамад Аль Шарки, председатель Управления культуры и СМИ Фуджейры, вышел на улицы эмирата со шваброй, чтобы помочь быстрее очистить город от последствий паводка, вызванного обильными ливнями. Наводнение нанесло значительный ущерб зданиям и имуществу людей.

Отмечается, что представитель правящей семьи посетил несколько домов, пострадавших от паводка, и заверил местных жителей, что они будут отремонтированы. В свою очередь, шейх Мухаммед бен Хамад Аль Шарки, наследный принц Фуджейры, встретился с волонтерами, которые также оказали помощь эмирату в возвращению к нормальной жизни после удара стихии.

Стоит отметить, что на очистку улиц и пострадавших от паводка районов в рамках кампании «Вместе рука об руку» вышли сотни людей. Некоторые волонтеры помогали вытаскивать утонувшие автомобили, другие раздавали нуждающимся еду и воду.

В результате наводнения, вызванного обильными ливнями в северных эмиратах ОАЭ – Шардже, Рас-Аль-Хайме и Фуджейре, по меньшей мере семь человек погибли, более 800 – были спасены, почти четыре тысячи человек переместили во временные убежища.

На минувшей неделе в ОАЭ выпало две годовые нормы осадков, благодаря чему был побит рекорд 27-летней давности. Только в Фуджейре за одну ночь выпало 234,9 мм дождя. В связи с непогодой служащих в ряде эмиратов перевели на удаленный режим работы.

Численность населения Дубая увеличилась в 165 раз за последние 70 лет, сообщили в Дубайском медиа-офисе. Если в 1950 году в эмирате проживало всего 20 тысяч человек, то их число взлетело до 3,3 млн к 2020 году.

По прогнозам, уже к 2040 году в Дубае будет проживать 5,8 млн человек. Рост населения связан и с тем, что Дубай стал одним из первых городов в мире, вернувшихся к нормальной жизни после пандемии, а также предложивших новые возможности для бизнеса и трудоустройства.

Несмотря на постоянный рост численности населения, уровень безработицы в Дубае составляет всего 0,5%. В соответствии с Генеральным планом развития эмирата, к 2040 году на его территории в комфортных условиях сможет проживать 7,8 млн человек.

Согласно плану, Дубай также превратится в лучший город мира для жизни. В частности, площадь общественных пляжей вырастет на 40%, а 60% всего эмирата станут «зелеными». На 134% увеличится площадь земельных участков под отели и туристические объекты. Для торговли и коммерции выделят еще 168 кв. км.

Зеленые и рекреационные зоны увеличатся вдвое: в частности, будет создано несколько «зеленых» коридоров – они соединят зоны оказания услуг, деловые и жилые районы. Будет облегчено передвижение пешеходов, велосипедистов и экологически чистых видов транспорта по городу.

На 25% расширится площадь земельных участков, выделенных под объекты образования и здравоохранения. Благодаря тщательному стратегическому планированию Дубай стал одним из мировых лидеров в различных сферах и секторах. Новый генеральный план развития – седьмой в истории Дубая. С 1960 года площадь городской застройки выросла в 170 раз.

Около шести миллионов пассажиров в этом году прошли через турникеты Smart Gates в Дубайском международном аэропорту, администрация которого призывает путешественников активнее пользоваться ими, чтобы избежать задержек на вылете из эмирата в высокий летний сезон.

Современные биометрические системы снижают нагрузку на сотрудников службы паспортного контроля, в результате чего сокращаются очереди. По всему аэропорту установлено 122 турникета, которые в месяц в среднем обслуживают один миллион пассажиров. В этом году количество пользователей Smart Gates и биометрического туннеля выросло на 50%.

Система использует технологию распознавания лиц и радужной оболочки глаза, что позволяет путешественникам проходить процедуры паспортного контроля всего за пять секунд. Те, кто прикладывает к турникету паспорт, проходит контроль за 8 секунд.

В этом году международный аэропорт Дубая обслужил 19,7 млн пассажиров. До конца летнего сезона проходимость будет составлять 125 тысяч путешественников в день. Стоит напомнить, что в июле 2022 года Дубайский международный аэропорт вернул себе титул самого загруженного авиаузла в мире, на втором месте оказался лондонский Хитроу.

Ранее компания «Аэропорты Дубая» объявила о запуске новых онлайн-каналов, в которых пассажиры смогут получать поддержку круглосуточно на двух языках – английском и арабском. Информация будет предоставляться не только по телефону, электронной почте и в социальных сетях, но в мессенджере WhatsApp.

Контакт-центр, тестирование которого началось ранее в этом году, будет предоставлять пассажирам самую актуальную и достоверную информацию о рейсах и требованиях к путешественникам. В частности, пассажиры смогут получать информацию о статусе рейса автоматически, без необходимости вступать в беседу с агентом.

Новая служба позволит клиентам связаться с ключевыми партнерами аэропорта, включая авиакомпанию Emirates, dnata, Главное управление по делам резидентов и иностранцев, Таможню Дубая и Управление дорог и транспорта.

Отдых в Дубае в зимнем сезоне подорожает на 10-30%, в других эмиратах также предполагается повышение цен, хотя и не столь значительное, рассказал президент группы компаний Al Khalidiah Tourism Сирак Мурадян. Высокая загрузка отелей прогнозируется на фоне роста спроса.

Во-вторых, баланс спроса и предложения покачнется в сторону дефицита номеров из-за Чемпионата мира по футболу, который стартует в Катаре как раз в период высокого сезона — в ноябре 2022 года. Местные отели уже несколько месяцев на «стопе» на конец осени, и отельеры Дубая предлагают футбольным болельщикам размещение в эмирате плюс перелет на авиа-шаттле в Катар на просмотр матчей.

«В связи с этим вполне вероятно, что встанут на стоп многие отели и в Дубае, а цены значительно повысятся — от 10 до 30% к обычным тарифам, — отметил Сирак Мурадян. — Поэтому мы рекомендуем в этом году бронировать отдых заранее, и не только в Дубае. Мы все понимаем, что как только начнется дефицит мест там, остальные эмираты — Рас-Аль-Хайма, Фуджейра, Аджман, Шарджа — тоже подорожают». Эксперт уточнил, что в них тарифы вырастут не так существенно — в рамках 5-10%.

С таким прогнозом согласен и руководитель российского туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, в идеале успеть забронировать отдых в ОАЭ до сентября — в этом случае путешественники из России еще могут рассчитывать на турпакет по старым ценам.

«Сегодня, например, можно купить недельный тур на октябрь в Рас-Аль-Хайму на двоих за 110 тысяч. То есть отель 4* на берегу моря с завтраками, включенными в стоимость, обойдется в 55 тысяч рублей на человека. По сути, это цена одного только перелета в Турцию по нынешним временам», — привел пример глава компании.

В свою очередь, Сирак Мурадян рекомендовал турагентам предупреждать своих клиентов в России о том, что цены в ОАЭ поднимаются не только на проживание в отелях: подорожали энергоносители, а с ними выросла стоимость бензина, продуктов питания и многого другого.

«Бензин подорожал меньше, чем в Европе, но все равно заметно. Мы в итоге начали закупать машины с электродвигателем, чтобы нивелировать расходы и удержать цены для партнеров хотя бы на том уровне, на котором они находятся сейчас», — рассказал эксперт.

Сирак Мурадян подчеркнул, что российским туристам, которые планируют отдых в ОАЭ в зимнем сезоне, не следует опасаться новых ограничительных мер в связи с новыми вспышками коронавируса.

В местных СМИ информационный фон по этому вопросу достаточно ровный, ни о каких ужесточениях правил въезда или пребывания на территории ОАЭ на сегодняшний день речь не идет. «Наоборот — здесь только и разговоров про грядущий успешный сезон без каких-либо ограничений», — подчеркнул он.

Авиакомпания Emirates анонсировала этим летом новые предложения по набору милей в рамках программы Skywards для часто летающих пассажиров. Так, дополнительные мили можно заработать при совершении покупок в магазинах, бронировании отелей и аренде автомобилей.

До 15 тысяч миль за проживание в отелях*

• Отели Emirates Skywards: до 15 тысяч миль за ночь в более чем 400 тысяч отелей по более чем 900 направлениям по всему миру.

• Отель Atlantis The Palm, Дубай: до 10 тысяч бонусных миль за проживание в течение трех ночей.

• IHG Hotels & Resorts: 1000 бонусных миль за проживание в любом из отелей Intercontinental по всему миру.

• Jumeirah Hotels & Resorts: двойные мили за проживание в любом из отелей и курортов Jumeirah по всему миру.

До 6 тысяч бонусных миль за аренду автомобилей*

• Avis: 6 тысяч бонусных миль за аренду автомобилей по всему миру.

• Hertz: до трех раз больше миль за аренду автомобилей по всему миру.

• SIXT: до 3 тысяч бонусных миль за аренду автомобилей по всему миру.

Тысячи миль за покупки*

• The Bicester Collection: тысячи миль этим летом при совершении покупок в роскошных магазинах популярной сети The Bicester Collection. Участники программы смогут получить двойные мили за все покупки и тройные мили при достижении установленной минимальной суммы расходов.

• utu: шанс выиграть колоссальные 100 тысяч бонусных миль Skywards, а также заработать до 1750 бонусных миль с utu Tax-Free. Мили Skywards накапливаются при возврате налогов в 50 странах Европы, Азии и Ближнего Востока с помощью приложения utu Tax-Free.

До 100 тысяч бонусных миль с кредитными картами Emirates NBD Skywards*

Участники программы могут оформить кредитную карту Emirates NBD Skywards и заработать до 100 тысяч бонусных миль Skywards. Ускорить накопление миль можно, оплачивая картой расходы на различные отели, услуги по аренде автомобилей и покупки у lifestyle-партнеров программы, таких как The Dubai Mall, skywardsmilesmall.com, Skywards Everyday и других.

У Emirates Skywards – более 29 млн участников по всему миру. Программа лояльности включает четыре уровня членства: Blue, Silver, Gold и Platinum, каждый из которых предлагает эксклюзивные привилегии.

Мили можно обменять на широкий спектр вознаграждений, в том числе на авиабилеты авиакомпаний-партнеров, повышение класса обслуживания, проживание в отеле, билеты на спортивные и культурные мероприятия, туры и эксклюзивные развлечения.

Таможенники в аэропорту Шереметьево пресекли контрабанду валюты из ОАЭ

Сотрудники Шереметьевской таможни обнаружили у прибывшего из Абу-Даби гражданина РФ свыше 33 тыс. долларов США без декларирования.

51-летний мужчина был остановлен таможенниками на «зеленом» коридоре. В ходе устного опроса он заявил, что имеет при себе наличные денежные средства в размере 9 тыс. долларов США, однако во время таможенного осмотра он достал из поясной сумки 32,5 тыс. долларов США, а также 875 евро, 1350 российских рублей, 250 турецких лир и 154 сингапурских доллара.

Таким образом, общая сумма незаконно перемещенных наличных денежных средств в долларовом эквиваленте составила 23,5 тыс. долларов США. Разрешенная сумма для перемещения через таможенную границу без обязательного письменного таможенного декларирования – 10 тыс. долларов США – возвращена гражданину под расписку.

По данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 200.1 УК РФ (Контрабанда наличных денежных средств и (или) денежных инструментов в крупном размере).

Аэрофлот начинает полеты по маршруту Сочи – Дубай

Их будет выполнять авиакомпания «Россия», входящая в состав группы «Аэрофлот» c 3 августа.

Прямые регулярные рейсы из Сочи в популярный курортный город ОАЭ — Дубай запланированы с периодичностью 4 раза в неделю. На этом направлении будут задействованы отечественные самолеты Superjet 100. Рейсы в Дубай дополнят международную маршрутную сеть полетов группы «Аэрофлот» из Сочи.

На сайте авиакомпании можно ознакомиться с актуальным расписанием полетов. Забронировать и купить билеты пассажиры могут на сайте «Аэрофлота», в мобильном приложении, по круглосуточным телефонам центра информации и бронирования, в офисах собственных продаж авиакомпании и у агентов.

В нынешнем сезоне авиакомпании «Россия» выполняет рейсы из сочинского хаба в Турцию (Стамбул, Анталия, Бодрум, Даламан), Египет (Каир) и Армению (Ереван), сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

Генеральная прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов напомнила об уголовной ответственности за преступления, связанные с торговлей людьми. В частности, крупные штрафы – в размере до 1 млн дирхамов – грозят тем, кто создает для этих целей веб-сайты или управляет ими.

В ведомстве уточнили, что штрафы в размере от 500 тысяч до 1 млн дирхамов, на основании статьи 32 Федерального декрета-закона от 2021 года «О борьбе с электронными преступлениями и слухами», также ожидают тех, кто управляет электронными ресурсами, связанными с продажей человеческих органов.

Уведомление было выпущено в рамках кампании Генеральной прокуратуры ОАЭ по повышению уровня правовой культуры населения и его осведомленности об изменениях местного законодательства.

Прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов напомнила населению о наказаниях за нарушение неприкосновенности частной жизни. Штрафы за разглашение секретов и вмешательство в личную жизнь могут доходить до 500 тысяч дирхамов.

В ряде случаев нарушителей также может ждать тюремное заключение на срок не менее шести месяцев. К нарушениям закона относится подслушивание, запись, трансляция и передача разговоров, текстов, аудио- или видеоматериалов; фотосъемка в общественных или частных местах с копированием и распространением фотографий; публикация материалов с целью причинения вреда человеку.

Кроме того, нарушением закона считается фото- и видеосъемка раненых, погибших и жертв аварий и катастроф без разрешения, слежка за географическими объектами, разглашение данных о них другим людям. Штраф за данные нарушения может составлять от 150 до 500 тысяч дирхамов, они могут быть увеличены, если материалы собирались с целью оклеветать человека.

Тех, кто занимается монтажом записей и видеоматериалов с целью опорочить других людей, ждет тюремное заключение на срок не менее одного года и/или штраф в размере от 250 до 500 тысяч дирхамов, говорится в заявлении прокуратуры.

Знаменитый фестиваль бедуинской культуры Al Dhafra Festival вернется в пустыню Лива в новом сезоне. Мегасобытие с конкурсами красоты верблюдов, арабскими скачками, соколиной охотой и многими другими развлечениями стартует 28 октября и продлится до 31 января 2023 года.

Фестиваль проводится каждый год в крупнейшем городе-оазиса Лива, который также является прародиной племени Бани Яс. Ежегодно на него привозят десятки тысяч верблюдов со всего региона, в том числе пород Асайель и Маджахим.

Победителей выбирают в рамках длительного конкурса из 82 раундов. В прошлом году на фестивале также были представлены забеги салюки, разные виды ремесел, разнообразные аттракционы, традиционный базар, а на конкурсах красоты соревновались не только верблюды, но и бараны.

Регион Лива расположен на западе ОАЭ, рядом с границей с Саудовской Аравией: примерно в двух с половиной часах езды от Абу-Даби и в трех с половиной часах езды от Дубая.

Как сообщалось ранее, 22 и 23 октября 2022 года в Рас-Аль-Хайме пройдет первый фестиваль музыки и здорового образа жизни RAKtopia. Мероприятие предназначено для любителей расслабляющей атмосферы и музыкальных ритмов и состоится в кемпинге Longbeach.

Гостей ожидают мастер-классы по керамике и мандале, а также ночь электронной музыки с участием местных ди-джеев NU, LUM и 2Third. На пляже пройдут уроки йоги и пилатеса, сеансы медитации и других телесных и духовных практик. Фестиваль, как ожидается, станет прекрасной площадкой для сбора единомышленников.

Пассажирам Etihad Rail, национальной железнодорожной сети Объединенных Арабских Эмиратов, будет предоставляться транспорт «от двери до двери», чтобы они могли с комфортном добраться из дома или офиса в конечный пункт следования, сообщил Ахмед Аль Мусава Аль Хашеми, исполнительный директор сектора пассажирского движения Etihad Rail.

Он отметил, что туристам будет доступен общественный транспорт, который будет довозить их до железнодорожных станций, в том числе трамваи, автобусы и автомобили в прокат. На станциях также будут оборудованы автомобильные парковки.

Как сообщалось ранее, пассажирская железная дорога соединит 11 городов и населенных пунктов ОАЭ и к 2030 году будет перевозить миллионы пассажиров. Первая пассажирская станция будет расположена на восточном побережье, в эмирате Фуджейра.

Добраться из Фуджейры до Абу-Даби пассажиры смогут за 100 минут, из Абу-Даби в Дубай – за 50 минут, из Абу-Даби в Аль Рувайс – за 70 минут. Пассажирские поезда будут останавливаться в городах Аль Мирфа, Аль Даид, Шарджа, Дубай и др.

Поезда будут предлагать различные удобства и развлечения, включая информационно-развлекательные системы, зарядные станции для мобильных устройств, закуски и напитки, передовую систему кондиционирования воздуха и удобные кресла в первом, бизнес- и эконом-классе.

В марте 2022 года в Объединенных Арабских Эмиратах состоялась церемония открытия участка железной дороги Etihad Rail, связавшего Дубай и Абу-Даби. Железная дорога является одним из крупнейших инфраструктурных проектов страны, задача которого – дальнейшее развитие национальной экономики.

Основная ветка Tarif – Al Awir протяженностью 256 км была спроектирована в соответствии с самыми высокими международными стандартами и включает 29 мостов, 60 переходов и 137 дренажных каналов. В дальнейшем новый участок дороги соединят с интегрированной национальной железнодорожной сетью в ОАЭ.

Дубайская полиция арестовала 17 человек за организацию нелегального игорного дома на вилле в районе Аль Рашидия, еще пятеро были оштрафованы за занятие азартными играми. Отмечается, что аресты были проведены в рамках ночного рейда.

Стражи порядка проникли на двухэтажную виллу по наводке и обнаружили внутри игральные столы для покера и рулетку. Во всем здании была установлена система видеонаблюдения, а также функционировала служба доставки напитков и еды.

В ходе обыска полицейские изъяли несколько мобильных телефонов.29-летнему гражданину Китая было предъявлено обвинение в организации азартных игр в тайном притоне. Он был приговорен к одному году тюремного заключения, оштрафован на 100 тысяч дирхамов (US$ 27,2 тысячи) и будет депортирован по истечении срока тюремного заключения.

Остальные 16 членов банды – выходцы из Эфиопии, Индии, Нигерии и Китая в возрасте от 21 до 39 лет – работали в казино уборщиками, официантами, переводчиками, охранниками и крупье. Во время рейда полицейские также задержали на вилле пятерых игроков – выходцев из Индии, Ирана, Индонезии и Великобритании.

Они отрицали свое участие в азартных играх и заявили, что просто пришли на вечеринку. Каждый из них заплатит штраф в размере 10 тысяч дирхамов. Стражи порядка также конфисковали все деньги и игровое оборудование по решению суда.

В настоящее время на территории ОАЭ деятельность игорных домов запрещена. Наряду с этим, в январе 2022 года гостиничный оператор Wynn Resorts, известный своими отелями-казино в Лас-Вегасе, Бостоне и Макао, заявил, что собирается построить в эмирате Рас-Аль-Хайма курорт с «игровой зоной».

Новый комплекс на острове Al Marjan будет рассчитан на 1000 гостиничных номеров, гостей будут принимать не менее 10 ресторанов и лаунжей, большой конференц-центр, а также торговый и спа-центры.

Специально под строительство нового курорта Управление по развитию туризма Рас-Аль-Хаймы создает новый департамент для регулирования деятельности «игровых заведений», который будет заниматься вопросами лицензирования, налогообложения, операционной деятельности и защиты прав потребителей.

В частности, Департамент регулирования развлечений и азартных игр будет контролировать «работу отелей, конференц-залов, центров развлечений, ресторанов и лаунджей, спа, торговых и игровых объектов на курортах.

Гипермаркет китайских товаров Dragon Mart в Дубае возобновил работу по обычному графику после пожара, произошедшего на минувших выходных. 31 июля 2022 года возгорание началось в мусорных баках, огонь быстро перекинулся на облицовку здания и припаркованные рядом автомобили.

Отмечается, что силы гражданской обороны быстро прибыли на место и сумели взять пожар под контроль в течение 10 минут. В результате пострадали две большие секции гипермаркета – помещения обуглились от пола до потолка.

О жертвах и пострадавших не сообщается. Несмотря на наличие ограждений на улице, все магазины продолжают работать в обычном режиме. Dragon Mart — крупнейший в регионе оптово-розничный гипермаркет китайских товаров. На его территории находится более 6 тысяч магазинов, где можно приобрести все необходимое – от косметики и парфюмерии до мебели и светильников.

Торговый комплекс, здание которого выполнено в форме китайского дракона, открылся в декабре 2007 года и принимает более 40 млн посетителей в год.

Напомним, в конце июня в Дубае открылся огромный оптово-розничный рынок Yiwu Market – на территории свободной экономической зоны «Джебель Али». Он создан как партнерский проект глобального портового оператора DP World и холдинга China Commodity City Group, который управляет крупнейшим в мире оптовым рынком в Китае.

Yiwu — это первая фаза проекта Dubai Traders Market (DTM), торговой площадки площадью 5,5 миллионов кв. м в районе «Джебель Али» (Jafza). Он позволит предприятиям воспользоваться оптовыми скидками, быстрее получать товары за счет использования логистических решений DP World.

Рынок разместился на площади 200 тысяч кв. м и включает в себя 324 таможенных склада и 1600 выставочных залов. В настоящее время 99% шоу-румов уже сданы в аренду.

В Абу-Даби вакцину против COVID-19 и ПЦР-тесты, позволяющие выявлять коронавирус, начали продавать в аптеках, сообщили в Департаменте здравоохранения Абу-Даби (DoH). Стоимость теста составляет 40 дирхамов, вакцина предоставляется бесплатно.

Первоначально совершеннолетние жители эмирата смогут пройти вакцинацию против COVID-19, а затем также будут предлагаться прививки против сезонного гриппа и требуемые для путешествий, например, в страны Африки.

Фармацевты прошли специальные курсы, которые позволяют им проводить вакцинацию. Аптеки могут подать заявки на участие в программе на онлайн-платформе TAMM.

Стоит отметить, что ОАЭ сохраняют свое мировое лидерство по показателям вакцинации против COVID-19: 100% населения получили как минимум одну дозу и 98,1% - две дозы.

В начале июня 2022 года Министерство здравоохранения и профилактики (MoHAP) Объединенных Арабских Эмиратов отчиталось о завершении национальной кампании вакцинации населения против COVID-19.

Вакцинацию, по данным министерства, прошли все целевые группы, включая медицинских работников, волонтеров, людей пожилого возраста и лиц с хроническими заболеваниями, находящихся в группе риска. Вакциной были обеспечены как государственные, так и частные клиники.

С 1 августа жители Объединенных Арабских Эмиратов могут подавать заявления на оформление долгосрочных виз в Израиль, сообщила компания VFS Global, которая стала официальным агентством еврейского государства по туризму в ОАЭ.

Центр VFS Global будет принимать заявки на оформление туристических, деловых, студенческих, медицинских виз, а также оказывать содействие тем, кто отправляется в Израиль на конференции или навестить родственников.

В июле 2022 года 53-летняя жительница ОАЭ Белинда де Савиостала миллионной туристкой, прибывшей в Израиль после возобновления международного авиасообщения и снятия карантинных мер.

В январе текущего года власти Израиля вновь открыли границы для полностью вакцинированных иностранцев, в марте разрешили въезд невакцинированным туристам, а в мае отменили ПЦР-тестирование для прибывающих пассажиров.

23 июня 2022 года авиалайнер авиакомпании Emirates выполнил первый пассажирский рейс в Тель-Авив. Новые ежедневные рейсы предоставляют возможности удобных стыковок для путешествий в Израиль через Дубай.

Emirates также предлагает широкий выбор полетов в Тель-Авив благодаря многочисленным ежедневным и еженедельным рейсам из различных направлений своей маршрутной сети. На ежедневной основе авиакомпания выполняет рейсы на Boeing 777-300ER в трехклассной конфигурации.

Согласно информации Департамента экономики и туризма Дубая, в 2021 году Израиль вошел в топ-20 рынков с самым большим турпотоком в Дубай. Очевидно, что эта позиция будет только укрепляться учитывая то, что количество гостей города продолжает расти в 2022 году, во многом благодаря постоянно увеличивающемуся списку развлечений и разнообразным активностям.

С 1 августа Комитет по ценам на нефть Объединенных Арабских Эмиратов снизил цены на бензин в среднем на 13% по сравнению с июлем 2022 года, когда они достигли исторического максимума.

Цены марки Super 98 понижены с 4,63 дирхама за литр в июле до 4,03 дирхама в августе; Special 95 теперь стоит 3,92 дирхама (в июле его можно было приобрести за 4,52 дирхама ); E-Plus 91 теперь можно заправиться за 3,84 дирхама за литр (по сравнению с 4,44 дирхама в июле).

Цена на дизельное топливо была снижена на 13%, до 4,14 дирхама за литр – в июле это топливо стоило 4,76 дирхама за литр.

Цены на топливо в ОАЭ рассчитываются на основе международных цен на нефть. Комитет ОАЭ по ценам на топливо, состоящий из членов Министерства энергетики и профильных компаний, корректирует цены ежемесячно.

Как сообщалось ранее, Правительство Объединенных Арабских Эмиратов будет субсидировать цены на бензин для малообеспеченных семей на фоне роста цен на топливо. Пособие будет покрывать 85% от стоимости топлива, превышающей 2,1 дирхама за литр, и будет выплачиваться ежемесячно.

Иран способен создать атомную бомбу, но это не стоит на повестке дня

Глава Организации по атомной энергии Ирана (ОАЭИ) Мохаммад Эслами заявил, что у Ирана есть техническая возможность создать атомную бомбу, но такая программа не стоит на повестке дня.

Касаясь взаимодействия Организации по атомной энергии Ирана с Международным агентством по атомной энергии, Эслами сказал, что конструктивное взаимодействие между ОАЭИ и МАГАТЭ налажено, и в этих взаимодействиях не было никаких сбоев. Потому что все действия Ирана осуществляются под наблюдением Агентства на основе ДНЯО и гарантии.

Он также указал на ядерную сделку с Ираном, известную как СВПД, заявив, что после выхода из СВПД, чтобы снова вернуться к сделке, западная сторона выдвигает ложные обвинения, выдвинутые в прошлом.

Эти обвинения исходят от террористической группировки "Моджахеддин-е-Хальк" (МКО) и сионистского режима, и они выдвигают эти ложные обвинения против Ирана уже около 20 лет, добавил он, заявив, что для Ирана неприемлемо снова оказывать на него давление с помощью таких ложных обвинений.

Поэтому, по его словам, было решено отключить все камеры, связанные с СВПД, чтобы другая сторона поняла, что она не должна снова выдвигать эти ложные обвинения.

Как заявил г-н Харази [глава Стратегического совета по международным отношениям Ирана], у Ирана есть техническая возможность создать атомную бомбу, но такая программа не стоит на повестке дня, отметил Эслами, добавив, что важным моментом является то, что эти обвинения выдвигаются сионистским режимом, чтобы обмануть общественное мнение.

Хуснуллин назвал интересным рынок труда КНДР

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин назвал интересным рынок труда КНДР из-за высокой производительности рабочих.

По его словам, за последнее время российская строительная отрасль потеряла часть мигрантов, которые переехали в Турцию, ОАЭ и другие страны. В настоящее время ведется работа по привлечению рабочей силы. При этом специалисты из Бангладеш, Индии и других азиатских стран пока не рассматривались.

"Очень интересен рынок Северной Кореи, они хорошие рабочие, но очень закрыты. Корейский плиточник укладывает больше российского в два с половиной раза. Он один заменяет двух-двух с половиной российских плиточников", - сказал Хуснуллин в интервью РБК.

Минсельхоз: В параллельном импорте продуктов нет смысла

Татьяна Карабут

В России своего продовольствия достаточно, поэтому разрешать параллельный импорт продуктов нет смысла. Но отменять квоты и пошлины на свои продукты не планируется, несмотря на то что в стране ожидается один из лучших урожаев за всю историю. Об этом глава минсельхоза Дмитрий Патрушев рассказал на выставке "Всероссийский день поля-2022".

Смысл параллельного импорта заключается в том, чтобы привезти в страну те товары, которые невозможно заменить аналогами. А в продуктах таких незаменимых позиций нет ни в одном из сегментов, считает министр. Свои потребности в основном продовольствии Россия давно закрывает сама, кроме тех продуктов, которые нельзя произвести в силу климатических условий. Но поставки такой продукции идут из стран-партнеров.

Министр отметил, что случаи ухода зарубежных компаний носят единичный характер. Кроме того, это открывает перспективы для отечественных брендов, которые ни в чем не уступают иностранным.

"Наши предприятия могут оперативно заместить практически любую иностранную продукцию, будь то напитки, кондитерские изделия или другие товары", - уверен Патрушев. По его мнению, ассортимент товаров практически не изменится, а в некоторых случаях даже расширится.

Министр напомнил, что у страны уже был подобный опыт в 2014 году, когда после введения продэмбарго российские производители быстро заняли образовавшиеся ниши и закрыли все потребности потребителей.

При этом минсельхоз планирует сохранить весь набор квот и пошлин на вывоз базового продовольствия, существующий сейчас. Россия играет важную роль в обеспечении глобальной продовольственной безопасности. Но внутренний рынок остается безусловным приоритетом. Сначала нужно накормить себя, а уже излишки экспортировать.

По мнению министра, экспортные пошлины и квоты доказали свою эффективность, позволили исключить дефицит социально значимой продукции и не допустить резких ценовых колебаний. К тому же этот инструмент корректируется в зависимости от рыночной ситуации. Так, недавнее решение о переводе расчета пошлины на пшеницу с долларов на рубли позволило снизить ее почти на 40%. Это позволяет аграриям сохранять достаточную рентабельность производства.

Даже в условиях экспортных ограничений Россия в этом году может отправить 50 млн тонн зерна. Объем поставок продовольствия за рубеж составит порядка 40 млрд долларов (в прошлом году - 37 млрд долларов), оценил Дмитрий Патрушев. По оценке минсельхоза, в этом году удастся собрать 130 млн тонн зерна. Это один из лучших результатов за всю историю. За последние 10 лет производство пшеницы в стране выросло вдвое, масличных - почти в два с половиной раза, кукурузы - в полтора.

"Россия действительно играет важную роль в обеспечении глобальной продовольственной безопасности и готова в полной мере использовать свой экспортный потенциал. Подчеркну: мы открыты для сотрудничества и продолжим поставлять качественную продукцию на мировой рынок", - заявил министр.

По его словам, в этом году наблюдается рост поставок практически по всем направлениям. Увеличились отгрузки масложировой, мясной и молочной продукции, рыбы и морепродуктов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года аграрный экспорт вырос на 20%.

Так, Россия окончательно стала нетто-экпортером мяса птицы, говорит генеральный директор Национального союза птицеводов Сергей Лахтюхов. По его оценке, за пять месяцев этого года превышение экспорта над импортом составило более 50 тыс. тонн. Основные направления поставок - Китай, Саудовская Аравия, Казахстан, ОАЭ, страны Африки. Единственное, чего не хватает отрасли, - своего оборудования. В первую очередь это касается качественных запасных частей, быстроизнашивающихся деталей, узлов и агрегатов для установленных импортных производственных линий. Кроме того, есть вопросы в программном обеспечении, системах контроля работы оборудования и других IT-решений. В среднесрочной перспективе необходимо производство полных технологических линий, создание системы их сервиса, установки, наладки как для увеличения производства мяса птицы, так и для замены выработавших ресурс производственных комплексов.

Советник президента Центра стратегических разработок (ЦСР) Елена Разумова считает, что вклад России в мировую продовольственную безопасность будет расширяться за счет имеющихся в стране земельных и водных ресурсов. Так, по словам Дмитрия Патрушева, в этом году планируется вовлечь в оборот порядка 400 тыс. га сельхозземель.

К тому же за счет внедрения цифровых сервисов, доступа к интернету и биг-дате издержки агропромышленного комплекса будут снижаться, считает Разумова. Впрочем, текущая ситуация показала некоторые узкие места российского агроэкспорта - недостаток торгового флота, а также финансового и страхового обеспечения экспортных процедур, говорит эксперт.

По оценке главы минсельхоза, до 2030 года России дополнительно нужно построить 41 судно для экспорта продукции АПК. "Развитие собственного флота является одной из приоритетных задач, особенно в текущих условиях, когда международные логистические компании создают неоправданные барьеры для поставок российского продовольствия", - считает Патрушев, добавив, что сейчас вместе с минпромторгом и минтрансом прорабатываются механизмы поддержки строительства таких судов.

От Латинской Америки до Кавказа: где можно получить цифровую визу фрилансера

Forbes составил список стран, которые начали вводить специальные визы для фрилансеров. Это так называемые визы цифрового кочевника, или Digital Nomad. Для получения документа требуется подтвердить определенный ежемесячный доход, а также доказать, что вы не претендуете на местные рабочие места

12. Португалия

В Португалии для цифровых кочевников есть два вида виз — D2 и D7. D7 предназначена для всех, кто не планирует открывать бизнес, а вместо этого имеет пассивный доход и живет за счет него. Виза D2 подходит для фрилансеров, независимых работников и предпринимателей.

Чтобы получить оба типа виз, необходимы: заполненное заявление, загранпаспорт, фотографии, обратный билет, действующая туристическая страховка, справка об отсутствии судимости от португальской службы по делам иностранцев и пограничников (SEF), справка об отсутствии судимости, выданная в России, подтверждение места проживания, подтверждение средств к существованию. Также необходимо предоставить трудовой договор или договор оказания услуг.

Необходимый доход: 705 евро в месяц (минимальная месячная зарплата в стране).

11. Норвегия

В Норвегии такой тип визы называется визой независимого подрядчика.

Необходимые документы: паспорт, заявка, фотография, документы, подтверждающие, что вам есть где жить в Норвегии, документы, подтверждающие, что вы являетесь индивидуальным предпринимателем с бизнесом, созданным за границей, документы об образовании, документы, подтверждающие опыт работы, резюме.

Необходимый доход: 35,7 тысячи евро в год.

10. Коста-Рика

Виза кочевника здесь называется «эстансия» и официально появилась только в июле.

Требования для получения визы: необходимо работать в иностранной компании, вести бизнес или работать в качестве фрилансера с клиентами из зарубежных стран.

Необходимый доход: 3 тысячи долларов в месяц на человека и подтверждение медицинской страховки на год.

9. ОАЭ

Правила получения визы фрилансера в ОАЭ следующие. Сначала необходимо получить лицензию фрилансера стоимостью 1,9 тысячи долларов. Для этого нужно подтвердить своим компетенции, например показать диплом об образовании. После получения одобрения выдается Freelance entry permit — это виза на 60 дней, с помощью которой вы можете приехать в страну для финального получения фриланс-визы.

Необходимые документы: оригинал паспорта, фотография, медицинская страховка и выписка из банка по вашему счету.

Стоимость визы на три года: тысяча долларов.

8. Исландия

Необходимые документы для получения визы кочевника в Исландии: заявление, фотография, паспорт, медицинская страховка, справка об отсутствии судимости и подтверждение от работодателя о том, что заявителю разрешено выполнять свою работу удаленно в Исландии, или же можно подтвердить свою самозанятость.

Необходимый доход в месяц: 7,2 тысячи долларов.

7. Грузия

В Грузии с 2020 года действовала программа «Удаленно из Грузии», однако в 2022 году программа перестала работать. С 1 марта фрилансеры могут въехать в Грузию по упрощенным правилам, подав заявку на сайте www.stopcov.ge и получив предварительное подтверждение, необходимое для пересечения границы.

Необходимый доход: 2 тысячи долларов месяц.

6. Греция

Необходимые документы: письмо-декларация в свободной форме, в котором заявитель сообщает о своем намерении получить национальную визу Греции для удаленной работы и обязуется не трудоустраиваться в греческие компании, трудовой контракт, подтверждение дохода — выписка из банка или трудовой договор с указанием зарплаты, заявка на получение визы и загранпаспорт, договор аренды, а также страховка Global Health Insurance.

Необходимый доход: 3,5 тысячи евро после уплаты налогов.

5. Венгрия

В Венгрии для цифровых кочевников действует программа «Белый паспорт». Необходимые документы: паспорт, заполненная анкета, фотография, оплата процессуального сбора, справка от работодателя, в которой отражена сфера деятельности компании, суть работы и обязанности заявителя.

Необходимый доход: 2 тысячи евро.

4. Бразилия

Необходимый доход для получения визы: полторы тысячи долларов в месяц или 18 тысяч долларов на банковском счете.

Необходимые документы: свидетельство о рождении, справки об отсутствии судимости в России и Бразилии, CPF (аналог ИНН) и digital CPF (аналог электронной подписи).

3. Багамские острова

Здесь действует собственная программа для кочевников под названием «Багамские острова с расширенным доступом для путешествий».

Необходимые документы: паспорт, медицинская страховка, подтверждение занятости для удаленных сотрудников или студенческий билет для тех, кто хочет учиться дистанционно.

Сколько потребуется денег: тысяча багамских долларов.

2. Бермудские острова

Необходимые документы: паспорт, медицинская страховка, справка об отсутствии судимости и документы, подтверждающие средства на счете или постоянный источник годового дохода.

Необходимый доход: на Бермудах нет требования к минимальному доходу.

1. Аргентина

В мае 2022 года в Аргентине появилась виза цифрового кочевника Nómadas digitales.

Необходимые документы: рабочий контракт или справка, подтверждающая получение зарплаты или профессиональных гонораров. Также понадобятся заполненная анкета, действующий паспорт и фотография 4х4.

Аргентина. Бермуды. Багамы > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 30 июля 2022 > № 4122238

Авиакомпания Etihad Airways, национальный перевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, заработала рекордные US$ 296 млн за первую половину 2022 года. Общая выручка авиаперевозчика за первые шесть месяцев увеличилась втрое и достигла US$ 1,25 млрд, в то время как в 2021 году данный показатель был почти в четыре раза ниже и составил US$ 320 млн.

За первые полгода 2022 года услугами авиакомпании воспользовались более, чем 4 млн пассажиров, а процент заполняемости самолетов приблизился к 100%. В то же время в 2021 году Etihad Airways за тот же период понесли убытки в размере более US$ 390 млн, поскольку обеспечили авиаперелеты для 980 тысяч человек, а самолеты были заполнены не более чем на 75%.

Количество пассажиров резко увеличилось, начиная с февраля 2022 года, когда власти ОАЭ объявили о постепенном снятии ограничительных мер, связанных с распространением коронавирусной инфекции.

В Греции по-прежнему есть все, даже российские туристы

Россиян не останавливает даже подорожание стоимости жизни

Михаил Морозов, обозреватель «Труда»

Туристическая отрасль России недополучила десятки миллиардов рублей из-за ограничений со стороны западных стран, сообщила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе. По ее словам, несколько миллиардов придется также выплатить в виде компенсаций туристам, которые купили зарубежные туры в феврале — марте, но не смогли отправиться на отдых из-за закрытия воздушного пространства для российских самолетов. «Оценочно можно говорить о нескольких десятках миллиардов рублей недополученной прибыли. И это только для туроператоров и турагентов, не говоря уже об авиации», — цитирует Ломидзе РИА «Новости».

Таким образом, организованный туризм в Европу в том виде, как он существовал до спецоперации на Украине, фактически умер. Но россияне по-прежнему стремятся попасть в европейские страны на отдых. Статистики относительно того, сколько граждан России, несмотря на ограничения, отправляются этим летом в Грецию, Италию, Францию и другие государства, нет. Однако на европейских курортах по-прежнему звучит русская речь.

Россияне в большом числе по-прежнему обращаются за визами, свидетельствует начальник отдела публичной дипломатии посольства Греческой Республики в Москве Деспина НИКОЛАНДУ. Визовые центры Греции продолжают работать и выдавать шенгенские визы. Правда, процесс оформления сейчас может занять больше времени. Но это зависит не от греческих властей...

— Тем не менее мы по-прежнему придерживаемся индивидуального подхода и стараемся идти навстречу российским гражданам, желающим приехать в нашу страну. Думаю, правильно было бы сказать, что те, у кого есть хорошая визовая история, могут рассчитывать на «хорошую» визу. Визовые центры, как правило, просят предоставить авиабилеты и подтверждение проживания в гостинице.

— А что со сроками выдачи виз?

— Они зависят от физической возможности визовых центров и консульств. Например, в генконсульстве Греческой Республики в Москве после отъезда значительного числа персонала осталось всего несколько человек. Но эти люди по-прежнему работают, и это уже хорошо:

— Что делать, чтобы не нарушать визовые правила, если невозможно из-за прямого сообщения въехать непосредственно в Грецию?

— Действительно, негласно в ЕС действует такое правило: страна въезда в ЕС должна соответствовать выданной визе, то есть если она выдана греческими властями, то и ехать сначала надо в Грецию. Но мы понимаем, какие сложности преодолевают те, кто стремится попасть в нашу страну с туристическими целями.

— Как можно в условиях ограничений сейчас добраться на греческие курорты?

— Тут я не могу давать рекомендации. Некогда оживленное прямое авиасообщение между Россией и Грецией прервано. Каждый должен искать пути самостоятельно, на свой страх и риск и на свой кошелек. Я, как и российские туристы, решаю для себя, как мне добраться до Афин. Это можно сделать с пересадкой в Стамбуле, Ереване, Белграде, Абу-Даби. Цены на авиабилеты разные, и длительность такого не совсем удобного путешествия немаленькая. Стоимость перелетов значительно выросла.

— А как бронировать отель, если международные сервисы бронирования россиянам недоступны?

— Насколько я знаю, граждане России в этих случаях пользуются VPN-сервисами или связываются с отелями напрямую по телефону и интернету. Сейчас время, когда полезны навыки индивидуальных туристов, но и турагентства нередко помогают по старой памяти, связи-то остаются.

— Каково отношение к российским туристам в Греции? Есть ли случаи обращения к греческим властям в связи с некорректными действиями в отношении гостей из России? МИД России заявлял, что Греция небезопасна для российских туристов и что консульство РФ в Афинах получает заявления россиян о нарушении их прав.

— Российские дипломаты рекомендовали в таких случаях обращаться к греческим правоохранительным органам. Но я лично о таких случаях достоверно ничего не знаю. У греков и россиян много общего. Греция всегда была комфортной страной для пребывания граждан России, как и иностранных туристов из любой другой страны. Думаю, сейчас мало что изменилось. Какого-то системного неприятия мы не наблюдаем. В любой стране вы можете встретиться с людьми, которые могут вести себя импульсивно и опрометчиво. Это лишь редкие исключения, делать по ним выводы неправильно.

— С марта по июнь стоимость жизни в Греции выросла на 50%, ожидается подорожание товаров первой необходимости с 1 августа еще на 30%. Отдых в Греции становится для наших соотечественников слишком дорогим?

— Рост цен есть, и он влияет на рынок туризма. Тем не менее это не останавливает россиян, стремящихся попасть туда, где им комфортно, где они смогут получить удовольствие от отдыха. Нам остается надеяться на то, что проблемы скоро закончатся и мы вернемся к нормальной жизни.

Нью-Петербург. Город на песке

В год 350-летия Петра жители Петербурга потеряли выход к морю. Набегающими балтийскими волнами и пеной прибоя можно любоваться только издалека

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Звучит абсурдно, но морская столица России осталась без моря. И шведы на этот раз ни при чем. Единственный пляж в центре города, где еще прошлым летом отдыхали тысячи петербуржцев, перекрыт заборами с колючей проволокой, за которыми день и ночь работает строительная техника. Вдумайтесь: жители Васильевского острова лишены выхода к воде. Вот бы основатель Петербурга удивился!

Вместо того чтобы облагородить популярное общественное пространство на берегу Финского залива, застройщик сделал последний клочок стихийного пляжа недоступным для людей. Особенно тяжело тут в эти жаркие июльские дни: жители острова оказались в каменном гетто без доступа к свежему воздуху. Облако пыли заволокло Васильевский остров. Строительство намывных территорий идет круглосуточно. Здесь планируется засыпать в Финский залив 9 млн кубометров грунта и построить 1,2 млн квадратных мет-ров жилья. Зачем застраивать залив?! В России кому-то земли не хватает?

Жители Петербурга страдают от рукотворных песчаных бурь, а колонны грузовиков, карьерные самосвалы, экскаваторы и бульдозеры продолжают отравлять воздух выхлопами, засыпать грунт в залив без применения каких-либо защитных технологий. По дороге через залив непрерывно идут самосвалы, и уже видна куча песка в самом заливе.

Работы по намыву новых территорий в западной оконечности Васильевского острова ведутся с 2006 года. В построенном так называемом Южном намыве, где в высотках живут 20 тысяч человек, нет ни дорог, ни парковок, ни поликлиник, ни школ и всего один детский сад. Первую школу обещают к 2026 году — к 20-летию начала освоения новой сухопутной территории! Тут нет и общественного транспорта, потому что нет дорог. Зато каждый застройщик обещает своим покупателям захватывающий вид на залив, хотя новоселы рано или поздно сталкиваются с тем, что обещанное превращается в вид на стройку, а затем и в соседское окно.

Удивительно, но этот рекламный трюк работает и сейчас, при реализации Северного намыва, в ходе которого в Финском заливе обещают намыть 163 гектара суши. По прогнозам, общее население намывов составит примерно 70 тысяч человек — при полном отсутствии инфраструктуры, при единственном въезде по разбитой бетонке...

Но Северный намыв — это удар не только по жителям Васильевского острова. Уже после постройки Южного в Финском заливе в разы сократился улов рыбы и количество мигрирующих птиц. Дело в том, что при такого рода дноуглубительных работах в воде остается мелкодисперсная взвесь, которая не оседает годами, распространяясь на сотни километров от места строительства. Взвесь не пропускает солнечный свет, что приводит к сокращению содержания кислорода, появлению сине-зеленых водорослей, гибели морских растений и рыб. Прощай, корюшка! После Южного намыва шлейф взвеси протянулся на 150 км, достигнув финского города Котки. По оценкам ихтиологов, популяция различных видов рыб в Невской губе сократилась примерно на 90%.

Вот он, русский намыв, бессмысленный и беспощадный. Нет смысла сопоставлять с намывами в Дубае или в Нидерландах, благодаря которым увеличивается площадь пляжей или возникают новые экологически продуманные пространства. «И всплыл Петрополь, как тритон».

Меж тем специалисты предупреждали, что дальнейшее со-здание крупных намывных территорий в акватории Невской губы может создать угрозу наводнения в городе при закрытой дамбе. Она создавалась с конца 80-х, чтобы защищать город от наводнений, и пока с этой задачей успешно справляется.

Бывший руководитель комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга Рим Ишмуратов отмечал, что намыв может угрожать наводнениями историческому центру Петербурга, так как комплекс защитных сооружений разрабатывался без учета намывов, значительно сокращающих площадь зеркала Невской губы и повышающих уровень воды. Схожую позицию высказывал и начальник Северо-Западного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Валерий Цепелев: по его словам, дальнейший намыв в Невской губе приведет к уменьшению времени ее заполнения водой. По подсчетам дирекции КЗС, с 2008 по 2020 год на «Морском фасаде» (искусственно сформированная приморская территория Васильевского острова) было намыто уже около 238 гектаров. Всего же по действующему генплану в Невской губе должны намыть 1,5 тысячи гектаров искусственных территорий.

Сейчас для оценки состояния дел местные экологи привлекают независимых экспертов. Хотя не нужно быть большим специалистом, чтобы помнить закон Архимеда: тело, погружаясь в воду, вытесняет объем, равный собственному объему тела. Если вы отнимаете воду у залива, то будьте готовы к неприятностям...

Однако застройщик не считает эту угрозу существенной. «Намывные территории занимают лишь 0,61% площади Невской губы и не оказывают существенного влияния на возможность остаточных наводнений», — утверждает его пресс-служба.

Напомню, что в 60-е годы на Васильевском, где на бывших землях залива построены просторные благоустроенные кварталы со всей инфраструктурой, не столько намывали, сколько формировали западное побережье острова, объединяя отмели, заводи, островки, и очерчивали границу того, что сейчас называют «Морским фасадом». А ныне без всяких к тому оснований просто отжали у залива территорию для возведения очередных человейников...

Глава муниципального образования «Гавань» Нэлли Вавилина сообщает: «Строительные работы ведутся на основании единственного документа — заключения государственной экологической экспертизы. Более никаких разрешительных документов, необходимых для осуществления строительных работ в указанной час-ти Финского залива, у застройщика нет». По ее словам, у застройщика вообще отсутствуют разрешения на строительство, водопользование, проведение работ по созданию искусственного земельного участка в Финском заливе и иные необходимые документы. «Экспертиза документации, предусмотренная градостроительным законодательством, не проводилась. Декларация безопасности ГТС не разрабатывалась и не утверждалась», — утверждает Вавилина.

Народ, ясное дело, волнуется. Требует отмены намыва, создания парков, площадок для занятий спортом, велодорожек и обустроенного пляжа вместо строительства ЖК. Письма с требованием о предотвращении инфраструктурного, транспортного и социального коллапса на Васильевском острове, за сохранение биоразнообразия в акватории Невской губы направлены во все возможные властные структуры. Идут судебные разборки. Каждую неделю возле строительных ограждений местные жители собираются на «чаепитие», поскольку массовые собрания в Петербурге отменены. Но власти не проявляют интереса к проблемам жителей. Выходит, главное, намыть побольше денег из дорогой василеостровской земли?

В принципе, так можно и Финский залив осушить, продавая квартиры с видом на него. Назвать все это Нью-Петербург... Но опять-таки, что скажет Нева? В прошлом веке, когда строились жилые дома на улице Кораблестроителей или на Морской набережной, вновь созданным территориям было уже лет по 10-15. На участке нынешних намывов вода была только что. Что будет с фундаментами этих домов? Особенно интригует реклама подземных многоуровневых паркингов. Может, они уже будут не подземными, а подводными?

Да, умеет губернатор Александр Беглов создать напряженность в городе. За что ни возьмется — за борьбу со снегом или с ковидом, за уборку мусора или за транспортную реформу, — результат удручающий. Кстати, поставляемые в рамках этой реформы новые белорусские автобусы горят, уже было четыре возгорания на трассе. Не успели городские власти объявить о реновации хрущевок, как жители нескольких районов выстроились в длинные очереди, чтобы оставить подпись в письме с требованием пересмотреть закон о реновации. Петербуржцы убеждены, что закон противоречит Конституции РФ и взамен своего жилья они получат квартиры на окраинах...

Это они еще не оценили новый закон, согласно которому депутаты Заксобрания Петербурга дали право губернатору избираться неограниченное количество раз. Александр Беглов также получил возможность снимать с должности глав муниципальных образований. Уходя на летние каникулы, депутаты Заксобрания отдали ему свои полномочия по контролю за городским правительством. Взамен получили весомую прибавку к зарплате из городского бюджета. Свою зарплату губернатор, конечно, тоже не забыл повысить.

73% иранского экспорта плитки и керамики отправляется в Ирак

Около 73% иранского экспорта плитки и керамики идет в соседний Ирак, по словам главы совета директоров Национальной ассоциации производителей плитки и керамики.

«Это и возможность, и угроза нашему экспорту. Мы планируем сохранить свои позиции на иракском рынке, но нам также необходимо расширить наши экспортные направления. В настоящее время мы принимаем меры по включению африканских стран в наш экспортный список», — сказал Мортеза Сафдаризаде.

Чиновник отметил, что, несмотря на экономические санкции, иранская плитка и керамика экспортируются в 52 страны.

«В настоящее время наши мощности по производству плитки и керамики составляют 750 миллионов квадратных метров. В отрасли создано более 450 000 прямых и косвенных рабочих мест», — добавил он.

Афганистан, Пакистан, Туркменистан, Грузия, ОАЭ, Таджикистан, Армения, Узбекистан и Азербайджан также являются покупателями иранской плитки и керамики.

Провинция Йезд, на которую приходится половина внутреннего производства плитки и керамики, является центром производства этой продукции в Иране.

Плиточная промышленность Ирана пользуется дешевой энергией и сырьем в сочетании с местным опытом.

Однако в настоящее время отечественным производителям приходится конкурировать с зарубежными аналогами, особенно из Китая, у которых есть конкурентные преимущества в виде более низких производственных затрат и большей экономии за счет масштаба.

В Дубае создали специальные пакеты медицинского страхования для обладателей «золотых» резидентских виз стоимостью от 2393 дирхамов (US$ 650). Страховое покрытие при этом составляет 300 тысяч дирхамов.

Как считают в Управлении здравоохранения Дубая, появление таких страховок поможет резидентам планировать своего 10-летнее пребывание в ОАЭ.

Обладателям “золотых” виз и членам их семей доступны три вида страховок с покрытием услуг от 300 тысяч до 20 млн дирхамов в год. Страховки обновляются каждый год и не зависят от того, посещает ли резидент ОАЭ или проживает в стране постоянно.

Владельцы «золотых» резидентских виз Объединенных Арабских Эмиратов уже получили эксклюзивные дисконтные карты государственного образца Esaad. Ранее эти карты, открывающие доступ к многочисленным скидкам на товары и услуги в 92 странах мира, были доступны только государственным служащим ОАЭ.

Дисконтные карты выдает Дубайская полиция, ее могут получить обладатели как пятилетнего, так и десятилетнего вида на жительство в ОАЭ, которых сегодня уже более 65 тысяч человек. Данный шаг – еще одна мера на пути улучшения качества жизни для населения Дубая.

Ранее Объединенные Арабские Эмираты были признаны мировыми лидерами по показателю простоты оформления резидентских виз. 83% опрошенных онлайн-платформой для экспатов InterNations дали высокие оценки визовому регулированию в ОАЭ, тогда как в среднем по миру этот показатель составил 56%.

Исследование показало, что трое из пяти экспатов не сталкивались с бюрократическими проволочками. Иностранцы также высоко оценили онлайн-сервисы с предоставлением государственных услуг. Визовые реформы и упрощение процесса получения разрешений на работу ставят перед собой целью привлечь в ОАЭ тысячи квалифицированных специалистов.

В Терминале 3 Дубайского международного аэропорта открывают крупнейший спальный зал ожидания Sleep 'n Fly. Пассажиров ждут зона быстрого сна, спальные капсулы в виде самолетов, душевые кабины и напитки в неограниченном количестве.

Зал ожидания будет принимать пассажиров всех классов, одновременно он может вместить 46 путешественников, которые могут забронировать каюты с двухъярусными кроватями, капсулы Flexisuite с раскладывающимися кроватями, а также бизнес-капсулы со складными столами и зарядными станциями для телефонов и ноутбуков.

Например, капсулы Flexisuite обойдутся в US$ 110 за шесть часов пребывания – они оформлены в виде самолетных кресел первого класса, которые раскладываются в кровати. За дополнительную плату можно получить подушки и одеяла. Капсулы звуконепроницаемы и запираются изнутри.

Для полноценного сна в двухъярусных, двухместных или семейных каютах Yawn есть кровати, в том числе детские, хлопковое постельное белье, беруши и услуга пробуждения пассажиров. Стоимость размещения начинается от US$ 173. Бизнес-капсулы с высокоскоростным интернетом можно забронировать на два часа – за US$ 43. Душевые кабины доступны за дополнительную плату.

Ранее компания «Аэропорты Дубая» объявила о запуске новых онлайн-каналов, в которых пассажиры смогут получать поддержку круглосуточно на двух языках – английском и арабском. Информация будет предоставляться не только по телефону, электронной почте и в социальных сетях, но в мессенджере WhatsApp.

Контакт-центр, тестирование которого началось ранее в этом году, будет предоставлять пассажирам самую актуальную и достоверную информацию о рейсах и требованиях к путешественникам. В частности, пассажиры смогут получать информацию о статусе рейса автоматически, без необходимости вступать в беседу с агентом.

Новая служба позволит клиентам связаться с ключевыми партнерами аэропорта, включая авиакомпанию Emirates, dnata, Главное управление по делам резидентов и иностранцев, Таможню Дубая и Управление дорог и транспорта.

В Рас-Аль-Хайме пройдет первый велнес-фестиваль

Фестиваль музыки и здорового образа жизни RAKtopia пройдет в Рас-Аль-Хайме.

Первый фестиваль музыки и здорового образа жизни RAKtopia пройдет в Рас-Аль-Хайме 22 и 23 октября 2022 года. Мероприятие предназначено для любителей расслабляющей атмосферы и музыкальных ритмов и состоится в кемпинге Longbeach.

Гостей ожидают мастер-классы по керамике и мандале, а также ночь электронной музыки с участием местных ди-джеев NU, LUM и 2Third. На пляже пройдут уроки йоги и пилатеса, сеансы медитации и других телесных и духовных практик.

Фестиваль, как ожидается, станет прекрасной площадкой для сбора единомышленников. Стоимость входных билетов начинается от 180 дирхамов.

В 2023 году Рас-Аль-Хайма примет Чемпионат мира по мини-футболу в 2023 году (WMF). Крупное футбольное соревнование проводится каждые два года и собирает тысячи болельщиков и зрителей со всего мира. Точные даты чемпионата будут объявлены в ближайшее время.

Чемпионат, благодаря которому в эмират приедут 24 национальные футбольные команды и тысячи болельщиков, дополнит коллекцию международных спортивных мероприятий, проходящих в Рас-Аль-Хайме.

В эмирате уже проводится самый скоростной полумарафон в мире, в котором ежегодно участвует более 5 тысяч участников, соревнования по шоссейному велоспорту UAE Tour и международные чемпионаты по гольфу DP World Tour и European Tour.

Необычный природный ландшафт и комфортный климат круглый год, а также пляжи, культурное наследие, природные достопримечательности и такие активности, как, например, самый длинный в мире зиплайн в горах Джебель Джейс, делают эмират идеальным местом для любителей спортивных мероприятий.

Эмират удобно расположен и находится в непосредственной близости от четырех международных аэропортов ОАЭ, включая международный аэропорт Рас-Аль-Хаймы. Миллионы людей могут добраться сюда всего за четыре часа полета.

Компания Aurus получит госинвестиции

Дарья Худякова

Государство инвестирует в производство гибридных автомобилей "Аурус" более 4,7 млрд рублей. Минпромторг в результате конкурсного отбора выбрал компанию "Аурус" для заключения специального инвестиционного контракта (СПИК).

"В рамках конкурсного отбора была одобрена заявка компании "Аурус" на заключение СПИКа. Отмечу, это будет первый специнвестконтракт, параметрами которого предусмотрен выпуск автомобилей с гибридной силовой установкой. Инвестиции в проект составят более 4,7 млрд рублей, а на выходе планируется получить более 7,5 тысячи автомобилей", - заявил первый заместитель министра промышленности и торговли Василий Осьмаков.

"Аурус" относится к автомобилям представительского класса и выпускается с 2013 года по заказу Минпромторга. По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", участниками ООО "Аурус" являются ФГУП "НАМИ" (63,5%), ПАО "Соллерс Авто" (0,5%) и вошедший в капитал компании в 2019 году фонд из ОАЭ Tawazun (36%).

Россия обладает для производства собственного легкового автомобиля всеми ресурсами: есть инженеры, а также опыт создания марки "Аурус", рассказали "РГ" в пресс-службе ГК "Автодом". Компания является официальным дилером марки. Чтобы решить проблемы с запчастями, необходимо наладить выпуск собственных комплектующих, прежде всего наиболее важных узлов - коробок передач, подвесок, двигателей. Выпуск последних сдерживает отсутствие электроники. При этом в России есть возможности запустить производство автомобильных микрочипов, нужна единая государственная программа развития компонентной отрасли, подчеркнули в компании.

По данным Росстата, выпуск легковых машин в России упал в 2,6 раза в первом полугодии 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. "Резкое снижение темпов прироста в апреле - июне 2022 года обусловлено нарушением сложившихся кооперационных цепочек, временным лагом, вызванным переориентацией на новые рынки поставок и сокращением запасов импортных материалов и компонентов в связи с переориентацией маршрутов поставки", - заявили в пресс-службе Минпромторга.

Прогнозировать, что вскоре начнется резкий восстановительный рост производства, эксперты пока не берутся. Ситуация в автопроме во втором полугодии зависит от нескольких факторов. Во-первых, от поставок иностранных комплектующих: удастся ли наладить их с помощью параллельного импорта, говорит Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент". Если поставки получится наладить, объемы выпуска автомобилей можно будет увеличить. Или же отечественное производство компонентов сможет решить эту проблему, и автопроизводители не будут нуждаться в них. Во-вторых, важно устранить проблему с нехваткой чипов в автопромышленности, пока эта проблема в мире сохраняется и ее не удается решить. Из-за дефицита электронных комплектующих объемы производства продолжают снижаться. Наконец, снижается платежеспособность населения, что сказывается на спросе.

Еще больше вопросов возникает в отношении электромобилей. Их производят на основе литиевых аккумуляторов. Стоят они около 18 тысяч рублей за киловатт-час. Учитывая, что электромобиль "Москвич" обладает емкостью аккумулятора - 70 киловатт-часов, стоимость батареи будет не ниже 1 миллиона рублей. Следовательно, цена на электрокар составит порядка 2,5 миллиона рублей и выше. Далеко не каждый сможет приобрести электрокар по такой цене, считают в компании ГК "Автодом".

Черногория начала замораживать недвижимость подсанкционных россиян

Министр внутренних дел страны Филип Аджич обещал заморозить 44 объекта недвижимости 34 россиян еще 10 июня. Накануне в МИД Черногории заявили, что заморозили имущество неназванного гражданина России в Жабляке и российского политтехнолога и бывшего председателя Совета министров ЛНР Марата Баширова на прибрежном курорте Будва

Черногория, как и обещала, начала замораживать недвижимость попавших под санкции россиян.

Накануне в МИД страны заявили, что заморозили имущество неназванного гражданина России в Жабляке и российского политтехнолога и бывшего председателя Совета министров ЛНР Марата Баширова на прибрежном курорте Будва. По данным Balkan Insight, первый из них уже обжаловал это решение.

О том, что Черногория заморозит 44 объекта недвижимости 34 россиян, министр внутренних дел страны Филип Аджич заявил еще 10 июня. При этом спустя месяц черногорский Центральный банк заявил, что россияне по-прежнему являются крупнейшими покупателями недвижимости в стране: с февраля они приобрели в Черногории таких активов на 20 млн евро.

Это подтвердил и российский посол в Подгорице Владислав Масленников. По его словам, Россия на протяжении последних 15 лет является крупнейшим инвестором в экономику Черногории. За это время российские инвесторы вложили в эту страну минимум 1,5 млрд евро. При этом европейский инвестиционный план для Западных Балкан с 2021-го по 2027 год предусматривает для Черногории не более 600 млн евро.

Комментирует директор международных проектов иммиграционно-визового агентства «Еврорезидент» Софья Дефоссе-Аксютина:

— Очень многие, кто планируют перебраться туда, стали приобретать недвижимость. Количество сделок увеличилось, но, опять же, Черногория — это не единственная страна, очень много сделок в Эмиратах, в Европе, особенно после того, как разрешили суммы от 150 тысяч евро в месяц. Это часть санкционной политики, поэтому, безусловно, для владельцев недвижимости, которые под санкциями, было время подумать и, может быть, что-то предпринять, продать эту недвижимость, чтобы потом не было таких огорчений. Речь идет не о заморозке недвижимости всех россиян, речь идет о заморозке недвижимости людей, которые персонально находятся в санкционных списках. Среди наших клиентов их довольно мало, но они есть, да.

— Власти Черногории еще с июня говорят, что будут замораживать активы россиян, но, в общем-то, начали это делать только сейчас, в конце июля. Почему не торопились?

— Нет законодательной базы, то есть такие решения были приняты, но есть законодательство в каждой стране о недопущении дискриминации по национальному признаку и так далее. И заморозить недвижимость лиц, которые входят в санкционный список, тоже, видимо, было не так просто, нужны какие-то законодательные решения по этому поводу. В целом в Черногории в россиянах заинтересованы в первую очередь как в носителях определенных финансовых средств и, соответственно, потенциальных инвесторах, потенциальных покупателях. Поэтому отсутствие притока покупателей недвижимости или просто посетителей магазинов всегда негативно воспринимается простыми людьми.

В течение многих лет Черногорию называли «российским VIP-курортом» — излюбленным местом отдыха российских бизнесменов. По некоторым данным, более 40% недвижимости в Черногории принадлежит россиянам, в том числе некоторым бывшим политикам и миллиардерам.

Отношение черногорцев к военной операции на Украине разнится: большая этническая сербская община страны поддерживает Россию, остальные общины, наоборот, относятся негативно. Правящие партии и часть оппозиции поддерживают санкции ЕС, но против них выступает крупнейший оппозиционный блок — «Демократический фронт».

Почему российские инвесторы не попытались избавиться от активов в стране, переписав их на родственников или перепродав? Комментирует профессор ВШЭ, руководитель отдела черноморско-средиземноморских исследований Института Европы РАН Екатерина Энтина:

«Осуществить сделку перепродажи или дарения в соответствии с черногорскими законами не так просто, плюс здесь сказывается неповоротливость и довольно высокая коррумпированность судебной системы и системы, связанной с оказанием услуг с операциями с недвижимостью. В целом 40% частной недвижимости принадлежит в том или ином виде российским гражданам, это около 70% побережья, что делает российские активы крайне важными для черногорцев, и это заставляет нас думать, что черногорцам вроде бы особо деться некуда, поскольку туристический сезон серьезным образом зависит от нас. И как бы там ни пытался сейчас премьер Дритан Абазович в меньшей степени сгущать краски в отношении того, сколько в этом году Черногория заработает, но уже даже и он сказал, что этот сезон туристический для страны очень сложный и много денег он в казну не принесет. Совокупность этих обстоятельств, я думаю, сдерживала наши попытки и стремления что-то быстро перерегистрировать, плюс ясно, что у людей, которые находятся под санкциями, активы есть не только в Черногории, я думаю, что в первую очередь пытались вывезти то, что стоит больше и большую ценность представляет. Нынешние политические элиты Черногории стремятся минимизировать свой контакт с Москвой, вместе с тем, поскольку лояльность населения всегда была высока и, в принципе, черногорцы очень хорошо знают наши общие страницы истории, любят и уважают русских и Россию исторически, это нельзя сбрасывать со счетов. Поэтому существуют и полностью пророссийские силы, но, к сожалению, под давлением Брюсселя, Вашингтона и той повестки, которая в течение последних 20 лет была у официальной Подгорицы, они к сегодняшнему дню минимизированы и находят минимальную поддержку из Москвы».

В конце февраля Черногория, хотя она и не является членом ЕС, присоединилась ко всем антироссийским санкциям Евросоюза, включая индивидуальные и экономические ограничения. Местные власти тогда заявили, что будут проводить свою политику в отношении конфликта на Украине в полном соответствии с политикой ЕС.

Sminex: свой генподряд помогает точно воплощать идеи в жизнь

Турецкие строители востребованы сегодня по всему миру благодаря качественному образованию и знанию мировых стандартов. В интервью РИА Недвижимость вице-президент по строительству компании Sminex Селим Демиралай рассказал, что из своего опыта он применяет при работе в российской компании, для чего застройщику собственный генподрядчик, чем Sminex планирует заменять импортные материалы и оборудование, а также о том, каким специалистам предлагает зарплату на 30% выше рынка.

– Селим, вы представитель турецкой строительной школы. Насколько она сегодня востребована и в чем ее особенности?

– Строительство в Турции — передовая отрасль рынка, можно сказать, локомотив турецкой экономики. Поэтому в стране очень ценится строительное образование. Профессия считается престижной: для молодых людей это гарантированная возможность работать не только внутри Турции, но и за границей: в странах СНГ, в арабском мире, в Африке, в Западной Европе, в Южной и Северной Америке. Турецкие специалисты знают все европейские технологии строительства, и поэтому сегодня они действительно очень востребованы по всему миру. Элитные дома в центре Лондона, дорогая недвижимость в ОАЭ, Нью-Йорке — география распространения турецкой строительной школы очень широкая.

– Вы работаете в Sminex полгода. Какой опыт вы уже привнесли в компанию и реализуете в рамках своих проектов?

– Я в свое время собрал собственный "чемодан" строительного опыта: занимался строительством пятизвездочных гостиниц в Турции. Пятнадцать лет назад меня пригласили в Россию для строительства объектов в "Москва-Сити". За эти годы мне удалось наложить свой опыт на российские реалии и построить знаковые красивые дома. Сейчас интегрирую свои знания и умения в Sminex. Мои задачи касаются внедрения европейских технологий строительства, а также эффективной системы управления процессами и подрядчиками. Конечно, требуется время, чтобы преобразования дали эффект. Но уже сейчас мы видим кардинальные внутренние изменения.

– Sminex решил реализовывать свои проекты с помощью собственного генподрядчика и создала Sminex Construction. Зачем это было сделано и в чем преимущества такого подхода?

– Свой генподряд помогает максимально точно воплотить в жизнь идею, которую предложила команда. Дело в том, что мы создаем самую комфортную и престижную среду для жизни и в процессе строительства всегда улучшаем проектные решения. Это требует гибкости и быстрой реакции. Такую гибкость в управлении изменениями и дает собственный генподрядчик. Конечно, для нас, строителей, это вызов, но мы к нему готовы. Кроме того, свой генподряд позволяет компании использовать свою строительную экспертизу еще на стадии выбора площадки и разработки продукта.

– То есть это способствует тому, что готовые дома полностью соответствуют рендерам?

– В том числе. Для нас это очень важно, ведь в компании работают перфекционисты. Целый департамент, который разрабатывает наши продукты, контролирует, чтобы дом получился точно таким, как на рендере. Продуктологи, архитекторы и дизайнеры отслеживают, как мы на стройке воплощаем их замыслы. Надзор за реализацией проекта в компании сквозной, у него несколько уровней — авторский, строительный и так далее.

– А как вы развиваете свой генподряд? Планируется ли наращивать штат?

– Количество штатных сотрудников сейчас 150 человек. Планируем, что до конца года их будет более 200. Мы увеличили количество специалистов для ускорения подготовки строительной документации. Также с моим приходом мы создали новые подразделения в нашем департаменте строительства, отвечающие за охрану труда и культуру производства, добавили новые функции департаменту контроля качества и приемки работ. Кроме того, у нас на каждом объекте появились специалисты, отвечающие за планирование и обеспечение сроков строительства. Там, где это возможно, мы работаем в три смены. Например, сейчас на площадке дома "Достижение" мы ввели непрерывный цикл работ. И, конечно, собственный генподряд требует максимально глубокой детализации в процессе строительства, поэтому мы всегда улучшаем бизнес-процессы, активно развиваем цифровизацию, BIM-моделирование.

– А есть какие-то сложности в развитии собственного генподряда?

– Генподрядчик должен делать грамотный выбор подрядчиков и уметь их координировать. У нас топ продукт, и мы привлекаем для него топ подрядчиков. Сейчас мы внедрили жесткую тендерную процедуру выбора лучших игроков рынка. Кстати, одна из моих первых реформ связана с этим. Теперь на каждый вид работ мы приглашаем сразу несколько компаний — это помогает нам обеспечивать заявленное качество строительства и держать под контролем каждый участок стройки. И уже сейчас мы оттачиваем все детали и выбираем подрядчиков даже для тех видов работ, которые мы еще не начали. Например, фасады для "Достижения" и "Лаврушинского".

– А чувствуете ли дефицит качественных строителей сейчас?

– Дефицит в настоящее время не чувствуется. Но нужно подчеркнуть, что мы сейчас привлекаем с рынка самых лучших профессионалов в свою команду и предлагаем им зарплаты на 30% выше рынка.

– Кого ищете сейчас?

– Мы сейчас активно набираем специалистов в новое подразделение спецработ. Это главные инженеры, специалисты по фасадам зданий, финишной отделке и благоустройству. Нам важна квалификация этих специалистов не только потому, что от них зависит финальный облик здания, но и потому, что они будут работать с очень дорогими строительными материалами.

– Да, это как раз следующий вопрос. Доля импорта в проектах элитной жилой недвижимости традиционно высока. Товарами брендов из каких стран вы заменяете ушедшие из России?

– Действительно, раньше эта доля могла достигать 70-80%. Но дело было в том, что девелоперы работали с привычными зарубежными поставщиками и тем самым раскручивали их популярность дальше. Сейчас, когда мы стали решать задачи по импортозамещению, например, камня для отделки, мы видим, что интересные и качественные породы добывают по всему миру. Наши специалисты перестраивают логистические цепочки, посещают карьеры и заводы. Мы никогда не пойдем на компромиссы в вопросах качества, поэтому испытываем каждый материал по нескольким параметрам. Например, для фасадов "Лаврушинского" проект предполагал камень из Португалии. Сейчас мы нашли варианты из других стран, в том числе из Турции. Тестируем их, сравниваем. И уже сейчас понимаем, что альтернативы как минимум не уступают, а по некоторым параметрам и превосходят западноевропейский вариант. И это касается всех наших проектов. Возьмем дом "Достижение" — это бизнес-класс, но по характеристикам он близок к премиуму. Для этого проекта мы тоже подбираем натуральный камень высокого класса в дружественных странах. Заменить европейские бренды будет несложно.

– А что касается оборудования?

– Вертикальный транспорт в основном поставлялся западными странами. Сейчас изучаем альтернативы. Выбирая лифты, мы рассматриваем премиальные бренды Кореи, Китая, Греции и Турции. Пока тестируем различные варианты, определяемся, что закупать. В любом случае мы сохраним заявленные качество и характеристики.

– Вы реставрируете объект культурного наследия в Орлово-Давыдовском переулке, реконструируете историческое здание на Чистых прудах. Планируете ли еще заходить в подобные проекты?

– Мы планируем работать и развивать все наши направления, и исторические объекты нам действительно интересны. В рамках проекта "Чистые Пруды" мы, можно сказать, строим новый дом внутри исторической "коробки", сохраняя фасад. Там мы используем технологию up-down, которая позволяет выполнять одновременно подземные и надземные работы. Это очень актуально для исторического центра Москвы, где дома возводят на небольшом участке в условиях плотной городской застройки.

– А в чем особенности организации процесса на стройках самых дорогих домов Москвы?

– Базово процесс строительства элитной недвижимости не отличается от строительства домов других классов, но дьявол кроется в деталях. Элитные дома всегда сложнее, здесь применяются самые дорогие материалы, для чего привлекаются самые опытные специалисты. Мы с повышенным вниманием относимся к культуре производства: на строительных площадках у нас чистота и порядок, продуман каждый метр. "Мерседес" не может быть построен на плохом заводе. Нашим приоритетом всегда останется экстракачество нашего продукта, поэтому строительный процесс должен быть организован идеально.

Беседовала Ольга ГАХОКИДЗЕ

В исторической портовой зоне Абу-Даби Mina Zayed начал функционировать обновленный рыбный рынок. На его территории гости могут найти восемь ресторанов, 44 станции по очистке рыбы и торговые площади. Рыба продается как в супермаркете, так и с рыночных прилавков, в том числе свежая и вяленая.

Помимо рыбы, на рынке также работают прилавки с овощами и фруктами. Реконструкция района Mina Zayed осуществляется Департаментом муниципалитетов и транспорта Абу-Даби (DMT) и застройщиком Modon Properties.

Как ожидается новый рынок, дизайн которого вдохновлен морским наследием эмирата, станет новой столичной достопримечательностью. Стоит напомнить, что порт начал функционировать уже в 1972 году. Работы по его реновации начались в ноябре 2020 года со сноса 144-этажного комплекса Mina Plaza.

Проект реновации подразумевает под собой капитальный ремонт существующих базаров, строительство садового и сезонного рынка, а также фруктово-овощных базаров. В результате реконструкции в Абу-Даби появится новый туристический, коммерческий и жилой район.

В феврале 2020 года в круизном терминале порта Mina Zayed в Абу-Даби открылся новый квартал для семейного отдыха на набережной Marsa Mina. Посетителей ждут бутики, рестораны и вагончики с едой, детская игровая площадка, а также стена для граффити длиной более километра.

Квартал стал первой достопримечательностью столицы для круизных туристов, прибывающих в порт. Кроме того, сами жители столицы любят проводить здесь время. Специально для квартала магазинчики были сделаны из грузовых контейнеров, которые обновили и перекрасили.

Развитие нового направления помогает многих предприятиям малого и среднего бизнеса, в секторах торговли и общественного питания, реализовать свои предпринимательские амбиции. Квартал открыт круглосуточно, для посетителей доступна бесплатная парковка. На территории проводятся мероприятия с живой музыкой и развлечениями для всей семьи.

Полиция Шарджи арестовала мужчину арабского происхождения, который опубликовал в социальных сетях видеоролик, демонстрирующий подробности жестокого и резонансного убийства. Уточняется, что он был записан камерами видеонаблюдения, установленными на парковке.

Речь идет о преступлении, которое произошло 24 июня 2022 года: 20-летняя девушка арабского происхождения (иорданка по национальности) была убита в эмирате Шарджа, ее тело было найдено в ее автомобиле. Полиции удалось отследить преступника по камерам видеонаблюдения на парковке дома убитой.

На кадрах видно, как мужчина напал с ножом на девушку в ее автомобиле, после попытался скрыться вместе с телом. О похищении дочери заявила в полицию ее мать. Стражи порядка задержали подозреваемого на пляже в течение двух часов после инцидента.

Уточняется, что он планировал скрыться от правосудия. На допросе он признался, что совершил преступление из-за личных разногласий с жертвой. В ряде СМИ появилась информация о том, что нападавший был мужем женщины. Подозреваемому грозит смертная казнь в случае признания его виновным.

Сразу после инцидента полиция Шарджи предупредило население о юридической ответственности за публикацию материалов, относящихся к этому делу, в том числе, чтобы обезопасить членов семьи убитой.

Ранее Прокуратура ОАЭ напомнила населению о наказаниях за нарушение неприкосновенности частной жизни. Штрафы за разглашение секретов и вмешательство в личную жизнь могут доходить до 500 тысяч дирхамов. В ряде случаев нарушителей также может ждать тюремное заключение на срок не менее шести месяцев.

К нарушениям закона относится подслушивание, запись, трансляция и передача разговоров, текстов, аудио- или видеоматериалов; фотосъемка в общественных или частных местах с копированием и распространением фотографий; публикация материалов с целью причинения вреда человеку.

Кроме того, нарушением закона считается фото- и видеосъемка раненых, погибших и жертв аварий и катастроф без разрешения, слежка за географическими объектами, разглашение данных о них другим людям. Штраф за данные нарушения может составлять от 150 до 500 тысяч дирхамов, они могут быть увеличены, если материалы собирались с целью оклеветать человека.

Тех, кто занимается монтажом записей и видеоматериалов с целью опорочить других людей, ждет тюремное заключение на срок не менее одного года и/или штраф в размере от 250 до 500 тысяч дирхамов, говорится в заявлении прокуратуры.

Ингушский спортсмен Джафар Костоев будет выступать за сборную Объединенных Арабских Эмиратов по дзюдо.

Россиянин выступает в весовой категории до 100 кг. Он является чемпионом России по дзюдо, победителем юношеского первенства Европы, вице-чемпионом недавнего профессионального турнира в Красноярске.

Джафар Костоев намерен добиться высоких результатов за сборную ОАЭ и добраться до Олимпийских игр в Париже.

Как сообщалось ранее, российский боец смешанных единоборств (MMA) Ислам Махачев проведет поединок за титул Абсолютного бойцовского чемпионата (UFC) в легком весе против бразильца Чарльза Оливейры 22 октября 2022 года в Абу-Даби.

Бой состоится в рамках турнира UFC 280 на столичном острове Яс. На счету 30-летнего Ислама Махачева 22 победы и одно поражение в смешанных единоборствах. В бою за чемпионский пояс он выступит впервые.

Чарльз Оливейра в свою очередь одержал 33 победы и потерпел восемь поражений. Напомним, в мае 32-летний бразильский боец не уложился в вес перед титульным поединком, из-за чего был лишен чемпионского пояса в легком весе.

Ислам Махачев занимает четвертое место в рейтинге легковесов UFC. Он будет готовиться к турниру в России и прибудет в ОАЭ примерно за три-четыре недели до боя.

Власти Объединенных Арабских Эмиратов оперативно реагируют на экстренные ситуации, сложившиеся в районах, на которые обрушились сильные ливни. Они призвали население оставаться дома и выходить на улицу только в случае крайней необходимости.

Министерство внутренних дел ОАЭ работает вместе с отрядами полиции и гражданской обороны над ликвидацией последствий стихии, в первую очередь в зоне подтоплений в восточных регионах страны, где были повреждены постройки, а автомобили унесло селевым потоком.

Власти также призвали автомобилистов к крайней осторожности на трассах, а собственников логистических компаний призвали обучить водителей большегрузных автомобилей и автобусов вождению во время дождя.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, поручил Министерству социального развития разместить все пострадавшие семьи во временных убежищах, в первую очередь – в гостиницах.

Часть работников в Шардже, Рас-Аль-Хайме и Фуджейре переведена в удаленный режим работы. Стоит отметить, что летний ливень способствовал резкому понижению температуры воздуха – в Рас-Аль-Хайме, на горе Джебель Джайс, столбик термометра опустился до 17°C.

В то время, как в Фуджейре, Рас-Аль-Хайме и Шардже борются с последствиями наводнения, синоптики обещают на территории Объединенных Арабских Эмиратов новые дожди. Как сообщалось ранее, на этой неделе в некоторых районах Фуджейры выпала двойная годовая норма осадков.

В настоящий момент циклон двигается с востока на запад, поэтому новые дожди, местами с грозами, ожидаются в Дубае и Абу-Даби. Между тем, Национальный центр метеорологии ОАЭ выпустил предупреждение для тех, кто находится в пострадавших от наводнения районах Шарджи и Фуджейры.

«Будьте максимально бдительны: ожидаются опасные погодные явления исключительной степени тяжести», — говорится в уведомлении. Синоптики отмечают, что в ближайшие дни осадки будут менее интенсивными, однако низкое давление и конвективные облака сохранятся.

В ОАЭ из-за подтоплений пострадали некоторые постройки, несколько трасс пришлось перекрыть из-за паводка, а также из-за падающих с гор камней. В отель City Plaza в городе Фуджейра устремились жители пострадавших от наводнения домов – там они смогут переждать непогоду.

Подтопление трасс зафиксировано в Фуджейре, Шардже и Корфаккане – дорожные службы занимаются откачкой воды. Дамбы и долины также заполнены водой. В Фуджейре настоящий момент сохраняется красный уровень опасности – из-за разгула стихии.

Дубайская полиция провела операцию по задержанию двоих мужчин из Восточной Европы, которые похитили из ювелирного магазина бриллиантовое ожерелье и пытались вылететь вместе с ним из страны. Сообщается, что задержание произошло в Дубайском международном аэропорту.

Как говорится в материалах дела, мужчины в париках и масках использовали для похищения украшения из бутика, расположенного в одном из отелей, стеклорез. Отмечается, что напарники долго планировали свое преступление и обошли не один магазин прежде чем его совершить.

В ОАЭ они прилетели на одном рейсе, однако избегали контактов друг с другом и встретились только в отеле в Дейре, чтобы спланировать взлом витрины. На записи с камер видеонаблюдения видно, что мужчины переодевались на строительной площадке недалеко от отеля. Кража произошла ночью, однако уже утром полиция выследила их и сняла с рейса в Международном аэропорту Дубая при попытке покинуть ОАЭ. В настоящее время дело передано в прокуратуру.

В мае 2022 года Дубайский суд приговорил троих жителей эмирата к пяти годам тюремного заключения за хищение бриллианта стоимостью US$ 20 млн у инкассаторской компании. Одному из фигурантов дела приговор вынесли заочно. Как установило следствие, один из инкассаторов планировал похитить драгоценный камень из сейфа компании и привлек для этих целей двух сообщников. В день преступления они воспользовались дубликатом ключей, чтобы проникнуть в помещение.

Выкрав алмаз, они попытались вынести его, спрятав в обуви. Полиции удалось задержать двоих преступников в Дубайском международном аэропорту и изъять похищенный камень. Суд приговорил их к тюремному заключению постановил возместить стоимость украденного бриллианта. После отбытия сроков они будут депортированы на родину.

В марте 2022 года в Дубае поймали носильщика, укравшего мобильные телефоны из багажа пассажира в Дубайском международном аэропорту. Уточняется, что 29-летний работник аэропорта азиатского происхождения проведет в тюрьме три месяца, после чего будет депортирован на родину.

В сентябре 2019 года 27-летний работник Дубайского международного аэропорта предстал перед судом в Дубае за кражу двух манго из багажа, следовавшего в Индию. Сумма ущерба, нанесенного им, оценивалась в 6 дирхамов (менее US$ 2). Он признался, что съел манго, потому что был голоден.

Иран активизирует региональную дипломатию на фоне израильского буйства

Редкий дипломатический шаг сделал министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан поговорив по телефону с пятью коллегами из пяти арабских стран на фоне растущего буйства Израиля против Ирана.

Список звонков Амира Абдоллахиана включал министров иностранных дел Объединенных Арабских Эмиратов, Омана, Катара, Кувейта и Ирака. Призывы прозвучали в то время, когда Израиль продолжает вбивать клин между Ираном и его арабскими соседями после недавнего скандального визита президента США Джо Байдена в Израиль и Саудовскую Аравию. В то время как Израиль пытался представить этот визит, как важный шаг к нормализации отношений с Саудовской Аравией и созданию коалиции против Ирана, арабские страны региона не проявили особого интереса к участию.

Несмотря на неспособность Израиля мобилизовать арабов против Ирана, Тегеран быстро развеял недоразумения в регионе и улучшил связи со своими арабскими соседями. Телефонные звонки во вторник были в этом отношении.

Амир Абдоллахиан указал, что призывы были направлены, среди прочего, на то, чтобы сорвать любые иностранные усилия по подрыву ирано-арабских отношений. “Сегодня я говорил по телефону со своими братьями - министрами иностранных дел Кувейта, Эмиратов, Катара, Омана и Ирака. Политика соседства является приоритетом для Исламской Республики Иран. Мы ускорим сотрудничество с соседями и не позволим ни одному иностранцу встать на пути регионального сотрудничества”, - написал министр иностранных дел Ирана в посте в Instagram после звонков.

Он добавил: “Хотя я предупреждал всех братьев, что присутствие оккупационного режима [Израиля] в регионе вызовет нестабильность, я поблагодарил друзей за их тактичность в их недавних усилиях сорвать зловещие заговоры этого режима во время недавнего саммита в Джидде”.

Подчеркнув внешнюю политику администрации Раиси по укреплению связей с соседями, Амир Абдоллахиан сказал: “Мы узнали из опыта, что вмешательство иностранных государств в этот регион всегда было вредным, и путем к прогрессу и стабилизации региона будет сотрудничество стран региона”.

Это предупреждение прозвучало в телефонном разговоре между Амиром Абдоллахианом и министром иностранных дел ОАЭ шейхом Абдаллой бен Зайедом, учитывая, что ОАЭ были первой арабской страной в регионе Персидского залива, которая нормализовала отношения с Израилем.

Амир Абдоллахиан сказал шейху Абдулле, что присутствие сионистского режима в регионе Персидского залива вызовет нестабильность и отсутствие безопасности, добавив, что Тель-Авив приложил усилия, чтобы превратить недавнюю конференцию в Джидде в региональный кризис, но благодаря благоразумию стран-участниц на конференции были подчеркнуты вопросы регионального сотрудничества, прогресса и безопасности.

Министр иностранных дел ОАЭ, в свою очередь, подчеркнул необходимость расширения отношений между Тегераном и Абу-Даби. “Для нас мир, стабильность, а также благо и достоинство Ирана, как соседа и брата, очень важны, потому что это также окажет положительное влияние на нашу собственную страну, и мы надеемся, что в будущем мы сможем добиться больших успехов в расширении отношений между двумя странами”, - сказал министр иностранных дел ОАЭ, согласно заявлению министерства иностранных дел Ирана.

Арабские страны Персидского залива предпринимают шаги по улучшению отношений с Ираном. ОАЭ и Кувейт решили направить послов в Иран; министр иностранных дел Ирана вскоре посетит Кувейт, а министры иностранных дел Ирана и Саудовской Аравии, как ожидается, вскоре встретятся в Багдаде.

4-месячный ненефтяной экспорт Ирана увеличился на 22% в годовом исчислении

Согласно данным, опубликованным Таможенным управлением Исламской Республики Иран, стоимость ненефтяного экспорта Ирана достигла 17,24 миллиарда долларов за первые четыре месяца текущего иранского календарного года (с 21 марта по 22 июля), что на 22 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Основываясь на упомянутых данных, Иран экспортировал 35,656 млн. тонн ненефтяных товаров за указанные четыре месяца, сообщает IRIB.

Между тем, за указанный период в страну было импортировано около 11,159 млн. тонн товаров на сумму 17,24 млрд. долларов, что свидетельствует о 17-процентном росте в стоимостном выражении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В общей сложности, товарооборот Ирана за первые четыре месяца текущего 1401 иранского календарного года со своими торговыми партнерами составил около 46,815 млн. тонн ненефтяных товаров на сумму 34,48 млрд. долларов, что на 19% больше в стоимостном выражении, показали данные IRICA.

Основным экспортным направлением Ирана в этот период был Китай с импортом из Исламской Республики на сумму 5,617 млрд. долларов, за которым следуют Ирак с 2,398 млрд. долларов, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) с более чем 2,264 млрд. долларов, Турция с 2,06 млрд. долларов и Индия с 567 млн. долларов.

Жидкий пропан, метанол, сжиженный природный газ, карбамид, жидкий бутан, полиэтилен, битум, легкие нефтяные масла, чугун и стальные слитки, а также светлые нефтепродукты были одними из основных экспортируемых товаров за указанные четыре месяца.

Между тем, пятью крупнейшими источниками импорта страны за эти четыре месяца были ОАЭ с 4,875 млрд. долларов, Китай с 4,422 млрд. долларов, Турция с 1,787 млрд. долларов, Индия с 859 млн. долларов и Россия с импортом на 599 млн. долларов.

Как ранее объявил глава IRICA Алиреза Мокадаси, стоимость ненефтяной торговли Ирана выросла на 38 процентов в прошлом 1400 иранском календарном году (закончился 20 марта) по сравнению с предыдущим годом.

Мокадаси оценил ненефтяной товарооборот страны в 162 миллиона тонн на сумму 100 миллиардов долларов в прошлом году.

Он сказал, что Иран экспортировал 122 миллиона тонн ненефтяной продукции на сумму 48 миллиардов долларов в предыдущем году, что на 14 миллиардов долларов (41 процент) больше, чем показатель за предыдущий год.

Рекорд ненефтяной торговли страны в 1400 году был достигнут, когда в отношении Ирана были введены самые жесткие санкции, но благодаря Богу и усилиям предпринимателей, производителей и сотрудничеству организаций, связанных с внешней торговлей, в прошлом году был достигнут исторический рекорд, который был беспрецедентным за последние десятилетия.

Ferrari 458 Italia, Lotus Evora S и Buggati Veyron: какие суперкары служат в полиции разных стран

Владислав Шабловский

Полиция Чехии обзавелась спорткаром, поставив на службу правопорядка конфискованную Ferrari 458 Italia. Итальянский "жеребец" способен разогнаться до 320 км/ч. Перекраска машины в полицейские цвета и установка специальных мигалок стоили копам около 12 тысяч евро. Одним из мировых лидеров по полицейским спорткарам является Италия. "Жемчужина" местных карабиньери - Lamborghini Huracan, имеющий под капотом 610 "лошадок" и двигатель V10. Правда, такую роскошь используют только для специальных миссий - оперативной доставки донорской крови и органов, контроля за скоростными магистралями. Еще один бриллиант итальянской коллекции - прокачанный Lamborghini Gallardo LP560, рвущий до сотни всего за 3,7 секунды и развивающий скорость свыше 320 км/ч.

Принадлежащие полиции британские Lotus Evora S и Lotus Exige гоняют в Сассексе и других регионах, выбегая за 100 км/ч за 5 и 4,1 секунды соответственно. А в Германии гордостью служителей закона является полубензиновый/полуэлектрический BMW i8 (4 с небольшим секунды до сотни) и максимальной скоростью - 250 км/ч. Полиция австралийского Квинсленда эксплуатирует сразу 50 шустрых Kia Stinger GT S с двигателем V6 и мощностью 365 лошадиных сил. Параллельно за правопорядком в стране следят электромобили Tesla Model X. Их использование объясняется не только соображениями экологии: эта "ракета" способна набрать сотню всего за три секунды. В Дубае бороздит просторы Ferrari FF, чьи 660 "лошадок" могут выжать 335 км/ч. Там же можно увидеть Aston Martin One 77 и Buggati Veyron, максимальная скорость которых - 355 км/ч и более 400 км/ч соответственно. А в Абу-Даби главная полицейская "гончая" - Lykan HyperSport, в активе которого 750 "лошадок".

Индийские компании готовятся к выходу на российский рынок

Олег Капранов (Дели, Индия)

Пока некоторые западные бренды еще раздумывают, уходить ли им из России, на пятки им уже наступают азиатские, причем не только китайские, но и индийские. Мало кто из них знаком широкому потребителю, но уже в ближайшие месяцы ситуация может измениться.

Крупы, макаронные изделия, различные масла, специи, существенная часть товаров бытовой химии - все это производится индийскими компаниями. Такие бренды, как Vermisheli и Everest, выпускающие все в диапазоне от макаронных изделий и до специй, торговая марка Nafed, принадлежащая одной из ассоциаций сельхозпроизводителей и специализирующаяся на крупах, различные масла Sundrop, овсяные хлопья Baggrys, чаи Girnar и многое другое имеют вполне европейскую упаковку и неплохое качество.

Жатин Гирдар, глава Savour India Pvt, выпускающей макаронные изделия под маркой Vermisheli, говорит, что его компания готова рассмотреть возможности по выходу на российский рынок. "Мы открыты ко всем вариантам сотрудничества и готовы работать на российском рынке. У нас есть целый ряд продуктовых линеек, кроме того, мы можем адаптироваться под пожелания заказчика, например, разработать линейку продуктов без глютена или выпускать продукцию под собственными торговыми марками (СТМ) заказчика", - сообщил он.

Широко известен за пределами Индии ром Old Monk. Пользуются спросом и крепкие алкогольные напитки Amrut, в том числе различные варианты односолодового виски, они способны составить конкуренцию шотландским брендам в России точно так же, как делают это у себя дома. Убедительно выглядит индийский рынок и в контексте новых направлений, таких как безглютеновые продукты. Например, бренд Elan Vital выпускает широчайшую линейку различных сладостей и печенья без содержания сахара и глютена.

В торговых центрах локальные бренды одежды уверенно соседствуют с глобальными. Flying Machine, Peter England, Allen Solly и Van Heusen - все эти марки способны составить конкуренцию ушедшим из России Zara и H&M и обеспечить высокое качество по доступной цене. В целом же Индия всегда славилась своими хлопковыми и кожаными производствами.

Есть локальные игроки и на рынке электроники и бытовой техники. Россиянам уже знаком Micromax - эта небольшая по местным меркам компания, выпускающая смартфоны, уже пыталась несколько лет назад выйти на российский рынок. Среди других игроков отметим Intex - эта компания преуспевает как на рынке бытовой техники, так и гаджетов.

"Большое число индийских компаний заинтересованы в работе с российским рынком. Это компании из сегмента продуктов питания, медицинских товаров, бытовой электроники, ряда других", - рассказал "Российской газете" Аджай Сахай, генеральный директор и CEO Федерации экспортеров Индии.

Из Индии в Россию уже поставляют лекарственные средства, комплектующие для автомобилей и оборудования, текстиль и изделия из него, а также продовольственные товары. В сфере продовольствия в Россию импортируется индийский чай и кофе, рис, фрукты и морепродукты, а также кондитерские изделия.

По словам Сахая, Россия получает из Индии свыше 43 тысяч тонн чая в год, что делает ее одним из главных потребителей на мировом рынке. Ключевыми здесь являются штаты Ассам и Западная Бенгалия, где произрастают чаи сортов "Ассам" и "Дарджилинг". По данным собеседника "Российской газеты" в минпромторге, заметной частью экспорта из Индии в 2021 году стали кондиционеры и запчасти для них и запчасти для посудомоечных машин.

В Россию могут прийти и крупные индийские торговые сети. В частности, интерес к нашему рынку есть у Reliance Retail и Dmart. Кроме того, на рынке может появиться и сеть товаров для дома Maspar - своего рода аналог ZARA Home. У всех этих брендов есть представительства за пределами Индии, в том числе в Европе.

Проблемы логистики и проведения платежей сегодня являются определяющими для перспектив поставок в Россию. Так, по словам Жатина Гирдара, ощущается серьезная нехватка информации. И если крупные игроки могут в теории получить информацию напрямую из правительств, то остальным участникам рынка нужно разъяснять имеющиеся возможности и процедуры.

"Сегодня участники рынка не до конца понимают, как могут проходить платежи из России в Индию и в какой валюте они могут осуществляться. Кроме того, нет понимания, с кем в России могут контактировать индийские производители. Только представители российской X5 выходили на контакт с производителями из нашей страны и обсуждали возможности сотрудничества", - сообщил Гирдар.

В X5 подтвердили "Российской газете" эту информацию. Там рассказали, что в мае сотрудники компании провели серию встреч с представителями компаний-поставщиков из Индии. "Мы заинтересованы в расширении нашего сотрудничества с индийскими поставщиками напитков, морепродуктов, винограда, чая, кофе, специй, риса, консервированной продукции, товаров для кухни и т.д.", - сообщили в пресс-службе ретейлера.

По словам Гирдара, важная особенность индийского рынка продовольствия в том, что здесь до 70% занимают малые и средние компании. "Собрать нескольких лидеров и договориться с ними напрямую о том, как они будут осуществлять поставки в Россию, не удастся", - пояснил он. С другой стороны - это обеспечивает широкую вариативность при подборе партнеров для сотрудничества.

В то же время сама перспектива работы на внешних рынках не является для индийских компаний чем-то новым - они активно выходят на рынки соседних государств, в первую очередь стран бассейна Персидского залива. Так, по словам г-на Рази Захира, руководителя Nectarea Pvt. Ltd, выпускающей безглютеновые продукты и товары без сахара, его компания с успехом работает на таких рынках, как ОАЭ, Бахрейн, и рынках других стран. То есть опыт работы за пределами Индии есть даже у небольших производителей.

При этом в Индии очень внимательно следят за теми процессами, которые происходят на российском рынке. В частности, его платежеспособность не вызывает ни малейших сомнений у предпринимателей из этой страны.

"Проблемы с платежами вызваны теми ограничениями, что сегодня созданы для российских банков, и никакого риска дефолта сегодня не существует", - уверен Аджай Сахай. Ожидается, что решением проблемы платежей может стать оплата напрямую между несколькими российскими и индийскими банками в паре "рубль/рупия". По крайней мере о готовности индийских банков к проведению таких платежей сообщили сразу несколько собеседников "Российской газеты" на местном рынке.

Существуют и проблемы транспорта, вызванные тем, что большинство транспортных компаний, занимающихся морскими контейнерными перевозками, принадлежат американцам и европейцам. В этой области есть проблема платежей, страхования и перестрахования грузов. По словам Сахая, эту проблему можно решить, используя иранские транспортные компании, которые могли бы доставлять грузы из портов Индии в российские порты. При этом пока остается нерешенной проблема дальнейшей доставки грузов по железной дороге.

Очень беспокоят индийских предпринимателей вторичные санкции. Важный аспект работы в Индии, по словам Сахая, - это прозрачность любых сделок, в том числе и для СМИ. Так что при работе с индийским рынком не может быть "серых" зон. "Только белое и черное", - подчеркнул он.

"Риск вторичных санкций никуда не девается, поэтому наши компании, особенно те, что работают и на рынках США и Европы, должны будут произвести оценку санкционного режима", - заявил он. При этом поставки лекарств и продовольствия под санкции не попадают, и здесь торговые взаимоотношения можно развивать без какой-либо оглядки на недружественные страны.

По тем же причинам неприемлемой является и перспектива сотрудничества с Россией по таким направлениям, как параллельный импорт, сообщил доктор Сахай. "Потому что если мы начнем поставлять в Россию санкционные товары или же реэкспортировать товары, производимые международными компаниями для индийского рынка, то вряд ли это будет хорошо для самого индийского рынка", - полагает он.

В 2014 году главы России и Индии поставили цель к 2025 году достичь уровня двустороннего товарооборота в 30 млрд долларов США. И эта работа уже ведется. Основные статьи экспорта из Индии включают электрическое оборудование, фармацевтические препараты, машины и механические устройства, органические химикаты, железо и сталь, судовые продукты, транспортные средства и их части, чай и кофе, химикаты. Основные статьи импорта из России включают: минеральное масло/топливо, минеральные ресурсы, драгоценные камни и металлы, удобрения, проектные товары, растительные масла, каучук и изделия из него, бумагу и картон, железо и сталь, неорганические химикаты, пластмассовые изделия, фармацевтические препараты.

По данным за февраль 2021 - февраль 2022 года импорт из Индии в Россию занимает 14-е место в общем объеме импорта в Россию. Доля Индии составляет пока всего 1,5% от общего объема ввозимых товаров.

Лидером является Китай с долей импорта 25,2%. Следом идут Германия, США, Беларусь и Южная Корея. Кроме того, в топ-10 присутствуют Казахстан, Турция и Польша.

По данным ФТС России, импорт России в 2021 году составил 296,1 млрд долларов США и по сравнению с январем - декабрем 2020 года увеличился на 26,5%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 89,3%, на страны СНГ - 10,7%.

По данным консалтинговой компании Knight Frank Russia, в первом полугодии 2022 года на российский рынок вышли два международных бренда: в Москве был открыт монобутик парфюмерного дома Vilhelm Parfumerie, а в Краснодаре начал работать первый магазин китайской спортивной одежды и обуви бренда Li-Ning.

Ряд иностранных компаний также заявили о намерении открыть бизнес в России. Речь идет, в частности, о турецких сетях общественного питания. Так, сети формата "фастфуд" Chitir Chicken и Yesen Burger будут представлены по франшизе, а рестораны Little Kitchen и сеть кофеен Arabica выйдут на рынок с использованием собственных инвестиций.

Известно, что Little Kitchen намерена открыть до конца года в России три ресторана, а Arabica запустит первое флагманское кафе-магазин в Москве.

Кроме того, переговоры о расширении присутствия в стране и наращивании объемов продаж ведут другие турецкие бренды, в том числе производители одежды adL, Mudo, LTB, Twist и Ipekyol. Выход на российский рынок также обсуждают операторы из Казахстана и ОАЭ.

По подсчетам Knight Frank Russia, о приостановке работы в России объявили более 180 компаний. Наибольшую долю занимают бренды fashion-сегмента (19%), за ними следуют FMCG и автомобильные компании (по 12%).

Подготовили Михаил Загайнов, Олег Капранов

Россиянам предложат туры в Европу через Финляндию и Эстонию

Сейчас специалисты изучают наиболее удобные варианты логистики с вылетом из Хельсинки, Таллина или Риги. Сейчас туда можно доехать автобусом

В России могут запустить туры в Европу через Финляндию и Эстонию. Туркомпании намерены использовать для этого открытие сухопутных границ с этими странами, которое произошло в середине июля.

По данным Ассоциации туроператоров России, сейчас специалисты изучают наиболее удобные варианты логистики с вылетом из Хельсинки, Таллина или Риги. До аэропортов этих городов уже ходят автобусы, цены на человека составляют в районе 25 евро. Видимо, автобусную программу хотят расширить.

Конечно, организованный туризм в Европу в классическом понимании сейчас не очень востребован, но путешественники могут пользоваться такими услугами для решения организационных вопросов, с которыми сейчас много сложностей, говорит вице-президент АТОР Артур Мурадян:

— Для россиян осталась единственная возможность бронировать себе объекты размещения только через российские туристические компании, поскольку платформы типа Airbnb недоступны россиянам. То же самое касается и всей билетной истории, поэтому, наверное, неправильно говорить, что туроператоры будут продавать туры именно в том понимании, как в Турцию или в Эмираты. Здесь это помощь и ассистирование россиянам по поездкам и перемещению внутри Европы. Говорить о продаже туров в классическом понимании можно, наверное, в разрезах двух-трех стран, и то востребованность находится на уровне 1% от прошлого года.

— А есть понимание, будет ли как-то сильно меняться цена? Вообще, приблизительно сколько такие туры могут стоить на рынке?

— Нет, сейчас основной фактор цены заложен в логистическую составляющую. Она очень нестабильная, прямой перелет существует только через Сербию, это одно из самых дорогих направлений, вторым является вариант через Стамбул. А в остальных случаях люди вынуждены летать даже через Ближний Восток. Открытие сухопутных границ и выдача виз дает возможность россиянам передвигаться по континентальной Европе с меньшими затратами, поскольку как в Прибалтике, так и в Финляндии развита система лоукостеров. Туристы уже самостоятельно пытаются пробиться, но, сталкиваясь с трудностями с покупкой авиабилетов у западных авиакомпаний, которые не принимают [российские карты], они вынуждены обращаться к российским агентам, которые аккредитованы в Международной ассоциации воздушного транспорта, через которую происходит билетная выписка.

В АТОР добавили, что до закрытия границ Финляндия традиционно входила в рейтинг самых востребованных у россиян зимних направлений, а Эстония была популярна благодаря доступности спа-услуг и хорошим экскурсионным предложениям.

Забронировать отдых на финском горнолыжном курорте, в спа-отеле Эстонии, а также туры с вылетом из Хельсинки и Таллина можно будет в рублях и с оплатой с российских банковских карт, сообщили в ассоциации.

Российская авиакомпания «Аэрофлот» объявила о запуске рейсов по маршруту Сочи – Дубай с 3 августа 2022 года. Выполнять рейсы будет дочерняя авиакомпания «Россия» на лайнерах Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100)

Со 2 июля авиакомпания «Россия» начала выполнять рейсы из Сочи в Шарджу, культурную столицу Объединенных Арабских Эмиратов. Рейсы по данному маршруту выполняются впервые в истории двух городов.

Полеты выполняются на самолетах российского производства Sukhoi Superjet. Общее количество мест на борту — 87, из которых 12 мест бизнес-класса и 75 экономического класса.

Рейсы выполняются четыре раза в неделю. Время пути из Сочи в Шарджу 3 часа 45 минут. Обратно продолжительность полета составляет 3 часа 55 минут. По средам вылет из Сочи в 00:35, по пятницам — в 00:25, по субботам — в 01:45, по воскресеньям — в 00:05.

Ранее туристам из России, собирающимся на отдых в ОАЭ в ближайшие два месяца, рассказали о правилах отдыха в условиях летнего зноя, когда дневная температура поднимается до 50° C и выше. Любителям пляжного отдыха рекомендуется выбрать для проживания отель с охлаждаемыми бассейнами.

Отдыхать на море и гулять под открытым небом рекомендуется только ранним утром и после захода солнца, а активные дневные часы лучше провести за осмотром местных достопримечательностей, в кондиционированном помещении.

В Дубае находится несколько крытых тематических парков, которые будут работать все лето, а также парков водных развлечений, которые также приглашают гостей освежиться. Охладиться и поиграть в снежки можно на площадке горнолыжного комплекса SKI Dubai.

До 4 сентября Дубай ждет любителей шопинга на фестивале скидок и распродаж Dubai Summer Surprises. В мероприятии принимают участие более 700 брендов и около 4000 торговых точек. На фестивале можно приобрести любимые товары со скидкой до 90%, а также принять участие в лотереях.

Каждый год в рамках фестиваля разыгрываются денежные суммы. Фестиваль разбит на 10 тематических недель, среди которых «Ледовые сюрпризы», «Кулинарные сюрпризы», «Сюрпризы искусств», «Цветочные сюрпризы», «Сюрпризы приключений» и др.

Город будущего Neom в Саудовской Аравии станет домом для самого длинного в мире небоскреба под названием «Зеркальная линия». Крупнейшее в мире сооружение будет состоять будет состоять из двух зданий высотой до 490 метров каждое, расположенных параллельно, их общая протяженность составит 120 км.

Здания будут соединены между собой, а под ними будет курсировать скоростной поезд. Проект разработала американская компания Morphosis Architects, в его реализации будут участвовать как минимум девять дизайнерских и инженерных компаний. Строительство будет осуществляться в несколько этапов.

Ранее авиакомпания Saudia, главный авиаперевозчик Саудовской Аравии, анонсировала запуск еженедельных рейсов из футуристического мегаполиса Neom в Дубай. Neom – супер-город, строительство которого оценивается в US$ 500 млрд, а размер его должен равняться 33 Нью-Йоркам. Город расположен на крайнем северо-западе Саудовской Аравии, в Табуке.

Под застройку используются 26,5 тыс. кв. километров пустыни. Первый этап развития проекта завершится к 2025 году. Туристическая инфраструктура будет дополнена научно-исследовательскими центрами, которые привлекут в Neom самых талантливых ученых и изобретателей со всего мира.

Планируется, что этот город воплотит самые смелые научно-технические и управленческие решения. Он станет настоящим оазисом в пустыне, где будут реализоваться все инновационные идеи, какие только посещали людей. Neom будет домом для мечтателей и первопроходцев.

Этот город совместит жилые массивы, предприятия, портовые зоны, спортивные и развлекательные центры, исследовательские учреждения, а также развитую туристическую инфраструктуру.