Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Дубайская авиакомпания flydubai возобновила регулярные авиарейсы из Дубая в Ашхабад, которые были приостановлены весной 2020 года в связи с ограничениями из-за пандемии COVID-19.

В соответствии с выданными разрешениями, авиакомпания будет выполнять прямые регулярные рейсы из Дубая в Ашхабад по понедельникам и четвергам, а из Ашхабада в Дубай рейсы будут выполняться по вторникам и пятницам. Полеты выполняются на самолете Boeing 737 MAX.

Стоимость авиабилетов в эконом-классе по направлению Ашхабад-Дубай составляет US$ 328,40, в обратном направлении – US$ 331,90.

С 30 мая 2022 года авиакомпания «Туркменистан» также возобновила регулярные авиарейсы в Дубай (полеты выполняются по понедельникам и средам), а с декабря 2022 года — регулярные авиарейсы в столицу ОАЭ — город Абу-Даби (по пятницам).

Туристам, прибывающим в Объединенные Арабские Эмираты, не нужно предъявлять сертификат о вакцинации или отрицательные результаты ПЦР-теста для посадки на рейс. Одновременно с этим, пассажиры, путешествующие с остановкой в ОАЭ, должны следовать требованиям конечных пунктов назначения.

1 мая 2020 года столица Туркменистана город Ашхабад вступил в членство Всемирной федерации туристических городов. На сегодняшний день три крупных объекта историко-архитектурного значения – Куняургенч, Мерв и Ниса – включены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Каждый из них представляет собой огромную культурную и научную ценность.

Туркменистан несколько раз удостаивался записей в Книге рекордов Гиннеса. В частности, страна была впервые отмечена в Книге рекордов за самый большой в мире ковер ручной работы площадью 301 кв.м. Столица Туркменистана Ашхабад признан самым беломраморным городом мира.

В список мировых рекордов входят и другие достопримечательности туркменской столицы – самый высокий в мире флагшток перед зданием Государственного музея Туркменистана, расположенный на въезде в Международный аэропорт Ашхабада фонтанно-скульптурный комплекс «Огузхан и сыновья», Туркменабатский международный аэропорт, международный аэропорт города Ашхабада, огромная звезда Огуз хана Центра телерадиовещания «Туркменистан» и колесо обозрения ашхабадского культурно-развлекательного центра «Älem».

В Объединенных Арабских Эмиратах операции по засеву облаков стали проводиться в два раза чаще – таким образом метеорологи пытаются увеличить количество осадков в виде дождя.

Считается, что осадки укрепят водную и продовольственную безопасность страны и помогут пополнить запасы подземных вод. Кроме того, смена погодных условий должна отразиться и на развитии туристической отрасли.

В 2022 году в ОАЭ провели 311 миссий по засеву облаков, самолеты провели в воздухе более 1000 часов. Для сравнения, в 2016 году они выполнили всего 177 вылетов.

Эксперты из Национального центра метеорологии ранее заявляли, что засев может увеличить количество осадков примерно на 30% в чистой атмосфере или на 15% в запыленной атмосфере.

В среднем в ОАЭ выпадает 100 миллиметров осадков ежегодно. Этой водой заполняются резервуары, вода из которых используется в том числе для сельскохозяйственных нужд. Эксперты утверждают, что засев облаков в 60 раз дешевле опреснения воды.

Как сообщалось ранее, ученые из России и ОАЭ приступили к созданию технологии, которая позволит перераспределять осадки в случае необходимости. С ее помощью можно будет перемещать дождевые облака на расстояние от 50 до 100 километров.

Ученые отмечают, что засуха возникает из-за того, что атмосферный фронт перемещается в одном направлении. Как правило, это происходит с запада на восток. В процессе его движения запасы воды в облаках уменьшаются. Новая технология должна не просто спровоцировать начало дождя, а дотянуть облака до района засухи или туда, где наблюдаются лесные пожары.

Команда ученых из России и ОАЭ предложили метод решения этой задачи. Он предполагает использование специального реагента, который позволит увеличить продолжительность «жизни» облаков, а также степень их насыщенности влагой.

Следующим этапом будет проверка эффективности изобретенного реагента. В проекте принимали участие специалисты Высокогорного геофизического института (Россия) и Национального центра метеорологии (ОАЭ).

Граждане Армении смогут посещать Объединенные Арабские Эмираты без предварительного оформления въездных виз. Соответствующие изменения были внесены в “Меморандум о взаимопонимании между правительствами Армении и ОАЭ от 21 июня 2009 года об освобождении лиц с дипломатических паспортами от требования получения въездных виз”.

Гражданам Армении будет обеспечен будет обеспечен свободный въезд в ОАЭ, в результате чего не только вырастет туристический поток, но и укрепятся экономические и деловые связи, а также активизируются международные и межкультурные связи.

ОАЭ являются первым торговым партнером Армении в регионе, объем двусторонней торговли и инвестиций из ОАЭ в Армению постоянно увеличивается. Заметно развивается туризм, увеличивается количество прямых рейсов между Ереваном и городами ОАЭ. Обе страны эффективно сотрудничают в международных организациях.

Летом 2022 года безвизовый режим начал действовать между Объединенными Арабскими Эмиратами и Грузией. Владельцы обычных паспортов обеих стран могут въезжать без визы, проезжать транзитом и находиться на территории государства другой стороны не более 90 дней с даты въезда.

Безвизовый режим ввели в рамках меморандума о взаимопонимании между правительствами Грузии и ОАЭ. Стоит отметить, что Тбилиси и Абу-Даби договорились введении краткосрочного безвизового режима в марте 2022 года. Ранее грузинские граждане могли въезжать в ОАЭ только по дипломатическим и служебным паспортам.

Туристам, прибывающим в Объединенные Арабские Эмираты, больше не нужно предъявлять сертификат о вакцинации или отрицательные результаты ПЦР-теста для посадки на рейс. Одновременно с этим, пассажиры, путешествующие с остановкой в Дубае, должны следовать требованиям конечных пунктов назначения.

Известный бейсджампер и экстремал из Екатеринбурга Николай Иваненко погиб в горах Рас-Аль-Хаймы. Как сообщила его супруга, 34-летний россиянин разбился во время прыжка с горы.

Накануне своей гибели Николай Иваненко поделился в социальных сетях видеороликом, на котором он летит в горном ущелье в специальной экипировке – вингсьюте (костюм, который позволяет им планировать во время полета).

“Николай летал в горах, просто в свое удовольствие. Никаких рекордов муж не ставил. Они были вместе с другим спортсменом. На данный момент непонятна причина, по которой Николай упал и разбился. Первым прыгнул спортсмен, он сказал, что был сильный ветер, и он почувствовал его во время полета. Его мотало на 50 метров. Следом прыжок сделал Коля. Видимо, что-то в полете пошло не так”, - рассказала жена погибшего Анастасия.

Известно, что Николай был мастером спорта по тяжелой атлетике. В настоящее время Анастасия и мама спортсмена находятся в ОАЭ. Церемонию похорон семья проводить не будет, а тело Николая кремируют. Детей у Анастасии и Николая не было.

“Коля был очень ярким и амбициозным. Он любил эту жизнь. Обожал спорт, прыжки, небо и все, что связано с ним. У него были большие планы на будущее. Я уверенна, что если бы у Коли был бы шанс прожить вторую жизнь, то он сделал это бы точно также”, - рассказала вдова.

Николай Иваненко удивлял россиян прыжками с высоток. Он любил экстрим и некоторые прыжки даже приурочивал к событиям. Так, он отметил полетом с вывески уходящего из России шведского торгового гиганта IKEA.

Дубайский ресторан Tabu принес извинения посетительнице, на которую во время ужина официант заведения пролил жидкий азот. Уточняется, что инцидент произошел во время театрализованной презентации блюд, женщина получила ожоги.

Основатель японского ресторана Дэвид Лескаррет сообщил, что гостье оказали первую помощь. Заведение сотрудничает с Муниципалитетом Дубая, улаживая вопросы в области техники безопасности.

Ресторан находится в отеле St Regis в центре Дубая, однако гостиница не несет ответственности за его работу. Жидкий азот стал популярен во многих ресторанах: он мгновенно замораживает еду и напитки, создавая театральные шлейфы тумана и пара при контакте с воздухом.

Алин Флейхан, архитектор из Саудовской Аравии, получила легкие ожоги. Официант пролил жидкий азот ей на спину, когда нес блюда на подносе на соседний столик. Одежда девушки, впитавшая азот, смогла предотвратить более серьезные травмы.

Жидкий азот имеет температуру минус 196ºC, поэтому он не вызывает настоящего ожога, но может повредить кожу в области контакта с ней. Девушка отметила, что ожоги, похожие на обморожение, остались на ее шее и пояснице. Ей приходится купаться в теплой воде и постоянно увлажнять поврежденную кожу.

После оказания неотложной помощи туристку пригласили в ресторан на бесплатный обед. Стоимость дегустационного меню в заведении начинается от 600 дирхамов с человека. Посетителям обещают интерактивное кулинарное шоу, которое поможет им оценить «прекрасное искусство» японской кухни.

Дмитрий Вольвач: в 2023 году в странах ЕАЭС ожидается рост производства сельскохозяйственной продукции на 21 %

В штаб-квартире Евразийской экономической комиссии в Москве состоялось первое в этом году заседание Совета ЕЭК под председательством заместителя Председателя Правительства России Алексея Оверчука.

В 2023 году председательство в органах Евразийского экономического союза перешло к России. От Минэкономразвития России в мероприятии принял участие заместитель министра Дмитрий Вольвач.

Повестка заседания Совета Комиссии включала в себя 38 вопросов функционирования внутреннего рынка Союза.

Совет ЕЭК рассмотрел ход реализации совместного проекта «Евразийский агроэкспресс», который нацелен на ускорение железнодорожных перевозок сельскохозяйственных товаров.

В 2022 году в рамках проекта было перевезено более 500 тыс. тонн грузов. В текущем году планируется вдвое увеличить парк контейнеров и включить в совместный проект перевозки в Туркменистан, Индию и Объединенные Арабские Эмираты через территорию Ирана.

«Ускорение железнодорожных мультимодальных перевозок продукции по транспортному коридору «Север-Юг» является безусловным приоритетом для стран ЕАЭС. Статистика за прошлый год показывает востребованность Евразийского агроэкспресса, что дает нам отличных задел для развития нашего совместного проекта в 2023 году», - отметил Дмитрий Вольвач.

В ходе заседания члены Совета одобрили правила доступа к услугам по межгосударственной передаче электрической энергии. Документ определяет принципы и порядок передачи электроэнергии между странами Союза, что необходимо для окончательного формирования общего электроэнергетического рынка. Правила планируется утвердить на предстоящем заседании Евразийского межправительственного совета 2-3 февраля 2023 года в Алматы (Республика Казахстан).

Участники встречи приняли решение включить в Единый перечень ЕАЭС опасный карантинный объект - Limonius californicus, который может поражать такие культуры как сахарная свекла, картофель, озимые и яровые зерновые (пшеницу, рожь, ячмень, овес) и установить требования о том, что отдельные виды семенного и посадочного материала должны быть свободны от данного карантинного объекта.

В целях координации усилий стран Союза по развитию сельского хозяйства Совет ЕЭК одобрил совместные прогнозы развития агропромышленного комплекса.

«В 2023 году в Союзе ожидается рост производства сельскохозяйственной продукции на 21 % по сравнению с 2020 годом. Совет Комиссии утвердил индикативные балансы взаимной торговли сельхозпродукцией. Принятые балансы позволят обеспечить единство внутреннего рынка Союза в условиях внешнеэкономической турбулентности», - рассказал Дмитрий Вольвач.

Для поддержки производителей стран Союза Совет Комиссии принял решение обнулить ввозные таможенные пошлины на сырьё ПВХ для производства обоев. Принятое решение позволит обеспечить отечественных производителей необходимым сырьем для развития производства.

Также по инициативе российской стороны было упрощено регулирование в сфере выдачи сертификатов соответствия и деклараций о соответствии. Принятые меры призваны снизить административную нагрузку на бизнес. Так, теперь при изменения наименования, адреса или организационно-правовой формы изготовителя возможно будет заменить сертификат или декларацию соответствия без прохождения повторных процедур оценки соответствия.

«Члены Совета рассмотрели подготовленный Комиссией доклад о макроэкономической ситуации в государствах-членах ЕАЭС. По итогам 2022 года ожидается, что совокупный ВВП стран Союза сократится на 1,9 %, что связано с внешнеэкономическими вызовами, с которыми столкнулись отдельные страны ЕАЭС в 2022 году. При этом за январь-сентябрь 2022 года объем выпуска продукции промышленности увеличился на 0,3 %. Также увеличился объем производства продукции сельского хозяйства на 5,4 %», - подвёл итоги заседания Дмитрий Вольвач.

В рамках председательства России в органах ЕАЭС в штаб-квартире Евразийской экономической комиссии в Москве состоялся семинар по климатической повестке.

Следующее заседание Совета ЕЭК запланировано на 17 февраля 2023 года, после заседания Евразийского межправительственного совета.

«Аэрофлот» с февраля вновь будет летать в Казахстан

Авиакомпания будет выполнять рейсы в Астану, Алма-Ату и Атырау на самолетах семейства Airbus A320, продажа билетов уже началась. По мнению эксперта, возобновление полетов связано с решением проблем с двойной регистрацией бортов

«Аэрофлот» возобновляет полеты в Казахстан, заявили в пресс-службе авиакомпании. С 1 февраля начнутся полеты в Астану, Алма-Ату и Атырау на самолетах семейства Airbus A320. Продажа билетов уже открыта. Планируется, что в Астану будет по два рейса в неделю, в Алма-Ату — три. В Атырау в феврале запланировано по два рейса, а с марта — по три в неделю.

Вероятно, что причиной является снятие двойной регистрации для некоторых самолетов компании, предполагает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев:

«Некоторое время после того, как в Казахстане нормализовались события после январских беспорядков 2022 года, некоторое количество рейсов удалось выполнить, вплоть до того момента, как уже на фоне масштабных антироссийских санкций возникли риски, связанные с использованием на рейсах в Казахстан воздушных судов, принадлежащих иностранным лизинговым компаниям. Ну и, соответственно, есть и сейчас ограничения с точки зрения использования воздушных судов с двойной регистрацией. При этом основу трафика в итоге составляли пассажиры, которые пользовались услугами авиакомпании Казахстана Scat, именно этот перевозчик на линиях между двумя странами получил наиболее привлекательную позицию. Безусловно, популярное направление, и даже если мы исключим тот период, когда в результате объявления частичной мобилизации довольно-таки большой поток российских граждан направился в Казахстан, даже и без этого разового фактора направление популярное и востребованное. И мы понимаем, что в Казахстане, с одной стороны, нет каких-то санкционных ограничений и представлены достаточно многие производители и поставщики товаров, с другой стороны, нет проблем с точки зрения таможенного оформления. Туда устремились люди, представляющие российский бизнес. При этом, если говорить о потенциале Казахстана с точки зрения пересадки и продолжения полетов по маршрутной сети из пункта назначения в Казахстане, это, конечно же, не самые популярные среди россиян точки для организации транзита. Стамбул и Дубай в этом плане выигрывают».

Большая часть самолетов российских авиакомпаний была зарегистрирована на Бермудских островах. После введения санкций авиационным властям пришлось регистрировать самолеты в России, таким образом получилась двойная регистрация, а большинство стран самолеты с двойной регистрацией не принимают.

Как ранее писал «Коммерсантъ», к началу января российским авиакомпаниям удалось снять вторую регистрацию примерно для 200 воздушных судов иностранного производства. Около 150 из них — это Boeing и Airbus.

Похудели на 100 кг? Лучше расскажите, как вы их наели!

О загадочных людях, которые не могут остановиться

Анастасия Миронова

Недавно хватилась женщины, которая завела канал о похудении. Худела тетенька, кажется, с 242 кг. Желчный удалила, желудок ушила. Я за ней следила, как в телешоу, а она сбросила килограммов пятьдесят и пропала. Я все ждала, что она вернется со своим планом сбросить еще сто и сумеет ли. Наверное, можно сбросить: пешком ходить, калории взвешивать всякие… При такой массе уже угроза жизни наступает, жить захочешь – похудеешь.

Сколько в сети страниц, которые ведут худеющие с монструозного веса люди! У меня, конечно, они вызывают восторг и чуть ли не преклонение. Я два года не могла сбросить десять кило, мучила их, мучила, в итоге набрала еще десять, теперь стою с опустившимися руками – мне надо сбрасывать двадцать. Я, конечно, знаю как. В смысле, знаю, как надо считать калории, как есть, как двигаться. Причем я в этом знании борец продвинутый. Я знаю, например, о вреде чрезмерного бега, не верю в интервальное голодание, в курсе о последствиях употребления сахарозаменителей, в общих чертах представляю, как работает поджелудочная, почему от фруктозы бывает цирроз и пр. Я знаю, как худеть. Но не знаю, как наконец уже взять и похудеть. По этой причине, конечно, жутко полные люди, которые прощаются с центнером, вызывают у меня ощущение, будто я подсматриваю за жизнью героев. Ведь героизм же – несколько лет сидеть на диете, считать каждую калорию, записывать ее, сгонять, догонять, пересчитывать. Герои, конечно…

Хотя… Вот я встречаю очередные блоги «Похудела на 60 кг без голода», «Минус восемь размеров в пятьдесят лет», «Худею со 120 кг, меню на каждый день», «Сбросила 50 кг, рассказываю как».

Нет уж, кумушки, лучше скажите, как вы их наели. Мы все знаем, как похудеть. Но, уверена: если нам покажут 200-килограммового человека и попросят перечислить пять причин, по которым этот гражданин так растолстел, большинство перед задачей спасуют.

Нет, серьезно, как они набирают этот вес? Откуда? Сколько нужно лет без перерыва есть, чтобы остановиться только на 200 кило? Я не верю в сказки о болезнях, при которых люди толстеют даже на воде. Все мы белковые организмы с углеводным обменом, праноедов не существует. Каким бы ни был замедленным метаболизм, организм откладывает только то, что не смог потратить.

И делает это не молниеносно. 200 и даже 100 кило женщине за один год наесть нельзя. Тут, что называется, годы тренировок.

Вы знаете, мне, как человеку, склонному к полноте, который постоянно с ней борется, всегда было непонятно, как люди доходят до такого состояния. Не у всех морбидных толстяков есть обсессивное расстройство, то есть не все теряют самоконтроль при виде булочек и тарелки с лапшой. Не все эти люди имеют тяжелые психологические травмы, которые требуется заедать. Так что же происходит, что лишь в 150 кг они всерьез берутся за себя? Вернее, что происходило до?

Как протекала жизнь женщины, наевшей сто лишних кило? Как эти килограммы на нее набрасывались? В одном килограмме жира 7 700 ккал. В смысле, столько он содержит энергии. Раньше считалось, что в 1000 г жира 9000 ккал, но потом оказалось, что в жировых отложениях есть еще мышцы, капилляры и пр., что не учитывалось, так что теперь последнее слово науки сообщает: чтобы согнать с себя кило жира, надо потратить 7 700 ккал. И, соответственно, чтобы наесть кило жира, нужно сверх нормы съесть эти чертовы семь тысяч с лишком калорий. Что равняется, к примеру, 12 самым дешевым вафельным тортам. Или 50 блинам с маслом. Не будем брать сто кило, возьмем, допустим, всего шестьдесят. Это… 3000 домашних жирных блинов. Или – 300 пачек майонеза.

С одной стороны, вроде бы сложно столько слопать. Но если хотя бы раз в неделю есть два лишних вафельных торта и 20 блинов и съедать по пути пачку майонеза, и еще то йогурт съесть, то печенья парочку, то конфету, то в неделю можно наесть… килограмм. По деньгам выйдет недорого, это рублей двести от силы. Тогда получается, что сорок кило можно наесть за 40 недель, а шестьдесят – за шестьдесят. Это год и два с половиной месяца. А сто кило легко наесть за два года. Ровно два года ежедневного переедания.

Получается, что в современном мире достаточно есть сколько влезет всего 15 месяцев, чтобы превратиться в морбидного толстяка? При этом, строго говоря, два вафельных торта в неделю и 20 блинов – это гораздо меньше, чем может влезть, это легкое переедание. Даже и с конфеткой каждый день.

Получается, чтобы превратиться в монструозную бесформенную глыбу, вовсе не надо объедаться до положения риз и, простите, ухрюкивания – достаточно там «поклевать», тут себя «побаловать». Но почему мы тогда все еще не округлились?

Раньше смеялись над американцами – у них много дешевой еды. У нас теперь тоже много. Цена наеденного кило какая-то смешная – двести рублей. По идее, все должны уже бегать с лишним центнером на закорках.

Видимо, у большинства есть механизм саморегуляции. Большинство не сидит на диетах, но как-то себя одергивает, быть может, когда чувствует, что поправились. Временно ограничивает. Устраивает разгрузочный. После определенной цифры на весах садится на кефир.

Что-то делают ведь почти все те люди, кто не относится к хроническим худышкам и при этом не округляется поперек себя шире?

И тогда вопрос: а почему этого не делают другие, те, кто округляется? Я не понимаю.

Сама, повторю, всегда борюсь с полнотой. Пиковый мой вес был – 85 кг, я его наела за полгода после родов, когда днями сидела с ребенком. Да, все худеют, а я потолстела. До сих пор укоряю себя за то, что не смогла воспользоваться моментом, не похудела за счет грудного вскармливания и теперь борюсь с килограммами. 85 кило при среднем росте – это уже тяжело. Уже мешают складки на теле, уже не подобрать белье, уже бывают проблемы с давлением. Я стала плохо себя чувствовать, растолстев до таких размеров. Больше восьмидесяти – это уже снижение качества жизни. Теперь, когда мой вес подбирается к этой отметке, я берусь за себя. Да-да, считаю калории, ограничиваю жареное, читаю составы на этикетках, стараюсь ходить там, где можно идти, а не ехать. Потому что лишний вес – это очень тяжело.

И я не пойму, как женщины с весом в 150 кг не остановились вовремя? Неужели я такая больная, что мне с 85 кг было тяжко, а некоторые носят на себе под два центнера и уверяют, что наслаждаются жизнью?

На Западе да, бодипозитив. Залили людям мозги расплавленным воском, там всерьез думают, будто с весом в сто кило можно невозбранно для суставов заниматься акробатикой и будто, раз шьют спортивные сексуальные трико 68-го размера, есть и спортивные сексуальные женщины таких габаритов.

Это вранье, даже половина веса, которую носят на себе звезды бодибозитива, тяжела. Да если еще при этом вести, как они призывают, активный образ жизни.

Но откуда у нас могут быть жертвы бодипозитива? Кажется, болезнь сия нас обошла стороной, мы не успели заразиться. Да, у нас появились на телевидении и в журналах люди просто с нормальным весом. Корреспонденты центральных каналов, дикторы прогноза погоды стали походить на обычных жителей страны, которые могут весить те же 70-80 кг. Но именно бодипозитива у нас нет.

Даже хочется порадоваться, что мы с ними поссорились до того, как они нас этим заразили.

Тем не менее, откуда у нас монструозно полные? Не больше, чем на Западе, но все равно много. На одном «Дзене», наверное, с тысячу авторов, которые похудели или худеют с 100+ кг. Говорят, еда – самый распространенный антидепрессант. В этом смысле, конечно, приятно знать, что мы не лидеры по депрессивным состояниям. Ну или у нас есть более доступные источники наслаждения, дешевле, чем у американцев, мексиканцев или жителей ОАЭ, где очень много толстяков.

Тем не менее, люди, которые что-то в своей жизни заедают и не могут остановиться даже на сотне кило, у нас есть, и их немало. И я все не могу понять, откуда они взялись, какой стресс может длиться столько лет и быть таким тяжелым, что для ухода от него не страшны гипертония, диабет, варикоз, атеросклероз?

Юные не помнят, а мы застали в 90-е распространителей «Гербалайфа». Смурные мужики в стоптанных туфлях, с горестной осанкой и с надорванными портфелями носили на своей впалой груди значки «Я похудел, спроси меня как». Мне тогда было интересно, как они в девяностые могли поправиться при такой жизни. Я запомнила, что с этими значками многие ходили в тесной одежде, у них были фигуры внезапно располневших людей, следовательно, взявшись распространять таблетки для похудения, они смогли что-то заработать и регулярно есть!

Теперь вижу блоги о том, как сбросить 50 кг на вкусном меню. Нет, вы мне лучше расскажите, как эти килограммы наели!

В Абу-Даби работнику, получившему производственную травму на рабочем месте, выплатят компенсацию в размере 150 тысяч дирхамов. Уточняется, что мужчине пришлось ампутировать руку, застрявшую в мясорубке.

Суд признал работодателя виновным в халатности и несоблюдении надлежащих мер безопасности на рабочем месте и обязал выплатить компенсацию физического и материального ущерба. В результате происшествия работник потерял способность выполнять часть своих обязанностей.

Ранее власти ОАЭ предупредили руководителей и собственников компаний о серьезных штрафах за нарушение техники безопасности на рабочих местах. Так, рабочие места нельзя использовать для складирования материалов, оборудования или мусора.

Компании должны защищать своих сотрудников от производственных травм, опасностей и профессиональных заболеваний. Вокруг агрегатов должно быть достаточно места для свободного передвижения работников. Кроме того, нельзя допускать падения предметов на головы сотрудников.

Необходимо избегать выбоин, а также застоя воды в помещениях. Все противопожарное оборудование должно находиться в рабочем состоянии, пожарные и аварийные выходы должны быть четко обозначены.

В случае причинения вреда здоровью или смерти сотрудника по причине халатности работодателя ждут штрафы и до пяти лет тюремного заключения.

В августе этого года сотрудник компании в промышленной зоне Джебель Али остался инвалидом вследствие наезда на него вилочного погрузчика. Он получил травмы ноги и бедра. Гражданский суд Дубая обязал компанию выплатить пострадавшему 200 тысяч дирхамов в качестве компенсации.

Российские теннисисты Андрей Рублев и Даниил Медведев примут участие в теннисном турнире The Dubai Duty Free Tennis Championships в Дубае в феврале.

25-летний Андрей Рублев – олимпийский чемпион 2020 года в миксте; победитель 15 турниров ATP; обладатель Кубка Дэвиса 2021 года и Кубка ATP 2021 года в составе сборной России; финалист Итогового турнира ATP среди теннисистов не старше 21 года.

Даниил Медведев – бывшая первая ракетка мира в одиночном разряде, победитель одного турнира Большого шлема, финалист трех турниров Большого шлема в одиночном разряде, победитель Итогового турнира ATP 2020 года, финалист Итогового турнира ATP 2021 года, победитель 15 турниров ATP в одиночном разряде, обладатель Кубка Дэвиса и Кубка ATP 2021 года в составе сборной России.

На чемпионате в Дубае россияне присоединятся к Новаку Джоковичу и, возможно, Рафаэлю Надалю. Также к участию в турнире ATP 500 заявлен 20-я ракетка мира Карен Хачанов. «Чемпионат по теннису в Дубае дает болельщикам возможность увидеть лучших мировых игроков », – сказал Кольм Маклафлин, исполнительный вице-председатель и генеральный директор Dubai Duty Free.

В прошлом году Андрей Рублев стал победителем турнира и в этом году будет защищать свой титул. Даниил Медведев возвращается в Дубай в третий раз.

Чемпионат Dubai Duty Free Tennis Championships, в котором принимают участие лучшие ракетки планеты, открывает теннисный сезон в Дубае. Чемпионат входит в серию мирового тура Ассоциации теннисистов-профессионалов (ATP) и Женской теннисной ассоциации (WTA) и включает мужской турнир серии ATP 500 и женский серии WTA 100.

Чемпионат пройдет с 19 февраля по 4 марта. Зрители станут свидетелями жарких баталий на стадионе Dubai Duty Free Tennis Stadium. Кроме того, организаторы предусмотрели насыщенную развлекательную программу для всей семьи.

Жители Объединенных Арабских Эмиратов увеличили потребление свежих овощей и фруктов, говорится в исследовании, проведенном по заказу Ирландского совета по продуктам питания.

В ходе опроса 50% респондентов заявили, что выбирают продукты, помогающие укрепить иммунную систему, более половины опрошенных также подчеркнули важность их высокого качества (56%).

Местные сценарии потребления помогли изменить усилия правительства по борьбе с ожирением, диабетом и сердечно-сосудистыми заболеваниями.

В первой половине 2022 года в ОАЭ зафиксировали уровень импорта более 41 000 тонн продуктов питания в день.

Прогнозируется, что эта цифра будет расти из-за ряда факторов, включая рост населения, высокий спрос на импортные продукты со стороны иностранцев, проживающих в стране, и значительное расширение туристического сектора с открытием большого количества новых отелей и курортов.

Благодаря тому, что 88% населения ОАЭ составляют иностранцы, будут обеспечиваться разнообразие рациона и широкий спрос на свежие продукты.

Как сообщалось ранее, 61% жителей Объединенных Арабских Эмиратов, пытавшихся сбросить лишний вес в 2022 году, не смогли достичь своих целей либо вес быстро вернулся, говорится в исследовании компании Allurion.

Чаще всего для похудения используются классические методы – здоровье питание и физические упражнения, однако показатели успеха довольно низкие. Поэтому многим требуются комплексные решения с привлечением профильных специалистов.

Исследование также показало, что около 30% не оптимизировали свою диету, 26% опрошенных боятся набрать вес из-за содержащихся в блюдах продуктов, 24% ссылаются на склонность к перееданию, а еще 23% на слишком быстрый прием пищи.

35% опрощенных недовольны своим весом, физической формой и имиджем, а 73% дали себе обещание похудеть перед наступлением 2023 года.

Власти Китая ослабили ограничительные меры в связи с COVID-19 и разрешили организованным туристическим группам возобновить путешествия в Объединенные Арабские Эмираты с 6 февраля 2023 года.

Уточняется, что поездки были запрещены еще в 2020 году, после начала вспышки коронавируса. В настоящее время самая густонаселенная страна мира пережила пик заболеваемости COVID-19.

В допандемийный год Дубай принял 989 тысяч путешественников из Китая. Стоит отметить, что китайцам также разрешили въезд и в другие страны мира, включая Россию. В настоящее время отели и авиакомпании вновь открывают бронирования для туристов из Поднебесной.

С 8 января Китай снял основные ограничения на въезд в страну, которые были введены в рамках борьбы с коронавирусом. Международные путешественники, вылетающие из Объединенных Арабских Эмиратов в Китай, должны проходить ПЦР-тестирование на коронавирус не менее чем за 48 часов до отправления рейса.

Все пассажиры обязаны предъявить отрицательные результаты теста на COVID-19 для посадки на рейс. Хотя карантинные процедуры уже отменены, путешественникам также предложат заполнить анкеты о состоянии здоровья.

С 2020 года Китай придерживался политики «нулевой терпимости» к COVID-19, применялись, в том числе, локдауны и обязательный карантин для тех, кто вступал в контакт с инфицированными людьми. В декабре 2022 года власти страны начали отменять некоторые ограничения, за этим последовал резкий рост заболеваемости.

Наряду с этим, туристам, прибывающим в Объединенные Арабские Эмираты, больше не нужно предъявлять сертификат о вакцинации или отрицательные результаты ПЦР-теста для посадки на рейс. Одновременно с этим, пассажиры, путешествующие с остановкой в Дубае, должны следовать требованиям конечных пунктов назначения.

В пустыне эмирата Шарджи начал принимать любителей аэроспорта первый лицензированный центр парапланеризма Sky Adventures. Спортивный центр открыт как для любителей, так и для профессионалов. Парапланы взлетают с горы Аль Файя над пустыней Млейха.

Sky Adventures предлагает три варианта занятий: парный полет с профессиональным инструктором, базовый тренировочный курс обучения парапланеризму с получением международной лицензии и полетную программу для лицензированных спортсменов для совершенствования навыков.

Парный полет с инструктором проходит с высоты 300 метров, длится 10-15 минут (включая предполетную подготовку и инструкцию по безопасности). Курс обучения длится 4 дня и состоит из 4 трехчасовых сессий, включающих теоретические и практические занятия с профессиональным инструктором, по окончании которых ученик может совершить 5 самостоятельных полетов и получить международную лицензию парапланериста.

Программа для лицензированных спортсменов включает полет на высоте 500 метров над центральной частью Шарджи под руководством профессионального инструктора. В пакет также входит полное наземное обслуживание, оценка погодных условий и аренда оборудования.

С помощью нового центра власти Шарджи собираются развить спортивную культуру эмирата. Центр параглайдинга создан по инициативе Управления по инвестициям и развитию Шарджи Shurooq в сотрудничестве с Emirates Aerospace Foundation.

Ранее в Дубае выпустили интерактивный путеводитель #DubaiDestinations, который рассказывает жителям и гостям эмирата о спортивных мероприятиях и фитнес-возможностях нынешней зимы. Авторы перечислили основные локации, предназначенные для занятий спортом на свежем воздухе, а также фитнес-центры, где можно поддерживать здоровый образ жизни.

Путеводитель включает полный перечень велосипедных, пешеходных и беговых дорожек, проложенных в эмирате, в том числе 50-километровую песчаную велосипедную дорожку в национальном парке Mushrif, пешеходную и велосипедную дорожку Al Khawaneej, тропу для горных велосипедов в Хатте, велосипедный парк Nad Al Sheba и многие другие.

В справочнике также перечислены клубы, стадионы и академии, где можно поиграть в футбол, баскетбол и бадминтон, есть специальные разделы для падел-тенниса, большого тенниса, волейбола, гольфа и конного спорта. Интерактивный справочник доступен на английском и арабском языках.

Власти Дубая отказываются от практики вклеивания резидентских виз в паспорта иностранцев. Теперь визы будут привязаны к удостоверению личности Emirates ID. Таким образом, государственные органы больше не будут спрашивать резидентскую визу как отдельный документ.

Стоит отметить, что Федеральное управление по идентификации, гражданству, таможне и портовой безопасности объявило о введению данных изменений еще в мае 2022 года. Они действовали в шести регионах ОАЭ, за исключением Дубая.

Ведомство также объявило, что создаст унифицированную форму для обработки запросов, касающихся выдачи или продления визы и удостоверения личности. Авиакомпании смогут подтверждать факт резидентства ОАЭ, используя паспорт и удостоверение личности иностранца.

Власти сообщили, что иностранцы могут использовать официальный веб-сайт ICP или интеллектуальное приложение UAEICP для просмотра своего удостоверения личности Emirates ID в цифровом виде. Удостоверения нового поколения будут содержать все личные и профессиональные данные, указанные сегодня в резидентской визе.

Ранее Главное управление по делам резидентов и иностранцев в Дубае (GDRFA-Dubai) упростило способ получения вида на жительство в эмирате – теперь иностранцы, проживающие за рубежом, могут связаться с ведомством в режиме видеозвонка.

Новый высокотехнологичный сервис предназначен для процедур, связанных с оформлением резидентских виз. Со службой можно связаться по номеру Amer 8005111, а также через веб- сайт GDRFA и мобильное приложение. При этом можно использовать любое устройство с фронтальной камерой.

С помощью видеозвонка можно завершить процесс оформления стандартных резидентских виз, «золотых» виз, получить юридическую консультацию, ознакомиться с правилами выдачи разрешений на въезд, а также продлить электронные документы.

Благодаря новой службе видеозвонков заявители могут подать документы всего за пять минут. Новый сервис также поможет сократить живые очереди в иммиграционных центрах. Впоследствии ведомство рассчитывает перевести всех посетителей на электронное обслуживание.

Объединенные Арабские Эмираты решительно осуждают осквернение экземпляра Священного Корана экстремистом в Гааге, говорится в заявлении Министерства иностранных дел и международного сотрудничества ОАЭ.

В МИД ОАЭ подтвердили неприятие любой деятельности, направленной на дестабилизацию безопасности и нарушение человеческих и моральных ценностей и принципов, а также подчеркнули необходимость уважать религиозные символы и избегать провокаций и поляризации мира.

В ОАЭ подчеркнули, что мир должен действовать сообща, распространяя ценности толерантности и мирного сосуществования и отвергая ненависть и экстремизм.

Лидер антиисламского движения «Пегида» Эдвин Вагенсвельд провел акцию у здания парламента, в ходе которой порвал главную священную книгу мусульман. Свои действия он назвал свободой самовыражения, которая должна быть разрешена в Нидерландах.

Ранее Министерство иностранных дел и международного сотрудничества Объединенных Арабских Эмиратов осудило акт сожжения экземпляра Священного Корана перед посольством Турции в Швеции лидером партии «Жесткий курс» Расмусом Палуданом.

Экстремист выступил на митинге с критикой НАТО, Анкары и турецкого президента Реджепа Тайипа Эрдогана, а также продемонстрировал карикатуру на мусульманского пророка Мухаммеда.

АЭС России в 2022 году посетили с экскурсиями более 35 тысяч человек

Российские атомные станции (филиалы концерна «Росэнергоатом» - предприятие Электроэнергетического дивизиона Госкорпорации «Росатом») в 2022 году посетили свыше 35 тысяч человек. На АЭС и в их информационные центры было организовано в общей сложности около 1000 групповых экскурсий.

Спрос на такие экскурсии с каждым годом растёт, демонстрируя повышение интереса к промышленному туризму и профориентационным мероприятиям. Ежегодно гостями атомных станций и их информационных центров становятся сотни представителей самых разных целевых аудиторий — дети работников самих станций, студенты вузов, школьники, воспитанники детских садов, жители региона присутствия, а также журналисты федеральных и региональных СМИ, блогеры, работники местных предприятий и организаций, проектировщики, иностранные делегации и многие другие.

В прошедшем году АЭС России продолжили организацию ознакомительных визитов на свои промышленные площадки для массовой аудитории — как в очном формате, так и дистанционно.

Самой посещаемой в 2022 году стала Курская АЭС и площадка сооружения станции её замещения - Курской АЭС-2. Их посетили за год около 9 тыс. человек. Это обусловлено, помимо прочего, тем, что там расположена самая высокая в России градирня (высота - 179 метров), а также идет сооружение инновационных энергоблоков с реакторами типа ВВЭР-ТОИ. В 2022 году Курская АЭС заняла 2-е место в рейтинге «Промышленный туризм: лидеры России – 2022» делового портала «Управление производством». Самым популярным стал маршрут «Курская АЭС — энергия света и тепла», он привлек свыше 7,5 тыс. человек.

Одна из самых уникальных локаций атомного туризма — это Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС), расположенная в г. Певек на Чукотке и не имеющей аналогов не только в России, но и во всем мире. Из-за труднодоступности региона у неё не так много посетителей — в прошлом году их было свыше 100. Однако в ходе экскурсий они получают возможность увидеть своими глазами мирное сосуществование передовых технологий с арктическими редкими, порой краснокнижными видами — выйти на открытую палубу, и увидеть прямо в акватории ПАТЭС представителей местной фауны, например, нерпу или белого медведя.

Также две из АЭС — Ростовская и Белоярская в 2022 году впервые организовали уникальные ночные экскурсии, чтобы показать, что происходит на атомная станция после захода солнца. Кроме того, в течение 2022 года было проведено более 100 виртуальных туров на атомные станции, в том числе в рамках крупных российских и международных выставочных и образовательных мероприятий (Expo-2020 в Дубае, День Госкорпорации «Росатом» в Совете Федерации, АТОМЭКСПО-2022, Российская энергетическая неделя-2022 и другие). В основном их аудиторией стали зарубежные гости. Всего виртуальные туры посмотрело более 1500 человек (участники выставок и бизнес-партнеры Госкорпорации). Проект по организации таких туров занял 3-е место в отраслевом конкурсе «Человек Года Росатома — 2021» в номинации «Команда Года».

Ферганская ТЭЦ запустила солнечную электростанцию мощностью 2 МВт

Проект работает в режиме «On-Grid» и вырабатывает дополнительно 5 млн кВт-ч электроэнергии. Тем самым Ферганская ТЭЦ сэкономит 1,2 миллиона кубометров природного газа в год.

В результате появится возможность сэкономить топливные ресурсы и уменьшить выброс вредных газов в атмосферу.

Проект реализован в целях исполнения поручений президента Узбеистана по расширению количества альтернативных источников энергии.

Узбекистан поставил перед собой амбициозную цель - к 2030 году вырабатывать 30% "зеленой" электроэнергии. И одну из решающих ролей здесь призвана сыграть энергия солнца.

Реформы последних лет в Узбекистане открыли путь для международных частных инвестиций в проекты, связанные с возобновляемыми источниками энергии. Государство дает долгосрочные гарантии на выкуп "зеленой" электроэнергии. Тендеры организуются при поддержке международных организаций.

Международная финансовая корпорация, входящая в группу Всемирного банка, помогает Узбекистану структурировать проекты частного государственного партнерства (ЧГП) в области возобновляемых источников энергии. На сегодняшний день реализованы проекты общей мощностью более 1000 мВт в солнечной энергетике, 800 мВт находятся на этапе тендеров. Тендеры вызывают огромный интерес у инвесторов из Саудовской Аравии, ОАЭ, Китая, Японии, Кореи.

Ведомости. Объем грузовых автоперевозок в 2022 году вырос на 1% в годовом выражении – комментарий Руслана Давыдова

Теперь участники рынка опасаются оттока грузовой базы к конкурентам из соседних государств.

Для всех участников логистической отрасли 2022 год оказался крайне непростым. Рынок грузовых автоперевозок пережил серьезные колебания, связанные с геополитическими изменениями. Введение западных санкций привело к ограничению поставок широкой номенклатуры товаров в Россию, запрету российским перевозчикам осуществлять свою деятельность в Eвропе. А случившаяся осенью мобилизация - к дефициту водителей и оттоку сотрудников в смежных сферах. Несмотря на трудности, отрасль пока устойчива, но остаются существенные риски из-за нестабильного спроса на перевозки и значительного увеличения затрат на эксплуатацию транспортных средств.

«Ведомости» разбирались в том, как автоперевозчикам удалось пережить прошлый год без значительных потерь, а также какие вызовы стоят перед игроками рынка в будущем.

Как перевозчики проехали 2022 г.

В России в 2022 г. автотранспортом перевезено более 5,5 млрд т грузов (+1% в годовом выражении), сообщил «Ведомостям» источник, знакомый со статистикой Минтранса. При этом на автотранспорт в структуре перевозок в прошлом году, как и годом ранее, пришлось 5% весового оборота, передал «Ведомостям» через пресс-службу первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов.

Такой результат можно считать хорошим, учитывая условия, в которых пришлось работать российским транспортным компаниям. Eвропейские страны в апреле 2022 г. из-за СВО на Украине перестали пускать к себе грузовики с российскими и белорусскими номерами. Ограничения не распространялись на фуры с едой и лекарствами, исключения сделали также для металлов, удобрений, топлива. В этой ситуации, по данным российской Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП), работу на европейском направлении были вынуждены прекратить около 3000 компаний-автоперевозчиков.

Именно запрет на выполнение перевозок по территории EС, по словам замдиректора по региональному развитию компании Stalogistic Игоря Ковалева, стал «первым шоком» в 2022 г. Значительно сократилась номенклатура грузов, отправляющихся в Eвропу, а перевозчики теперь доставляют груз только до границы, где его перегружают на фуры с европейскими номерами.

«Сейчас ситуация более понятная. Участники рынка приспособились к новым, пусть и не таким удобным, как ранее, правилам игры. Перецепки и перегрузки [с российских на иностранные фуры] на границе стали уже обыденностью», - говорит Ковалев.

В качестве ответной меры российское правительство в октябре 2022 г. ввело запрет на въезд в Россию иностранных автоперевозчиков из недружественных стран, присоединившихся к санкциям. Транспортные средства (ТС) из EС, Великобритании, Северной Ирландии, Норвегии и с Украины теперь не могут въезжать на территорию РФ. Перед границей им нужно перегружать товары на российские машины. Ограничения не распространяются на транзит через Калининградскую область.

Директор компании «Транзит-С» Александр Николенко обращает внимание на то, что российские власти приняли ответные меры на недружественные действия европейцев лишь спустя полгода после того, как российские фуры перестали пускать в EС. «Все это время европейские транспортные компании могли доставлять грузы до конечного получателя в России, у нас же простаивали сотни отечественных грузовиков», - пожаловался он. В итоге, согласно оценкам АСМАП, за апрель - сентябрь российские перевозчики потеряли грузовую базу и понесли убытки в размере 22 млрд руб.

Второй фактор, оказавший сильное влияние на объем грузопотока и номенклатуру товаров, - несколько пакетов санкций, принятых против России, говорит Ковалев. Это отключение ряда российских банков от SWIFT, сложности в расчетах для импортеров и экспортеров, прекращение многими европейскими контрагентами бизнеса с российскими партнерами и т. д. По словам топ-менеджера, это коснулось всех участников транспортной цепочки: агентов, экспедиторов и перевозчиков из разных стран.

На российский рынок автотранспорта давление также оказали сохранение на мировом рынке дефицита электронных компонентов для автомобильной промышленности, остановка поставок комплектующих из EС и США для производства российской техники, прекращение импорта иностранных ТС и удорожание техники, перечисляет Ковалев.

По словам коммерческого директора Sota Logistic Кирилла Латинского, крупнейшие эксплуатанты находящихся в лизинге грузовиков, не имеющие экспедиционного бизнеса либо с незначительной его долей в структуре бизнеса, сейчас «находятся в зоне риска». «Существенная волатильность тарифов на внутреннем рынке в 2022 г. сгенерировала таким компаниям значительные убытки, которые нарастающим итогом перешли в 2023 г., - указывает он. - Кто-то смог перекрыть эти убытки за счет сокращения автопарка, а кого-то в ближайшие два года ждут непростые решения».

Как менялись расценки на перевозки

По словам Ковалева, для 2022 г. «характерны волатильность и серьезный рост ставок» на европейском направлении и на альтернативных маршрутах.

В конце весны - начале лета, отмечает он, цены обвалились в связи с появлением большого количества международных перевозчиков на внутрироссийском рынке и пассивностью большинства грузоотправителей. Первые месяцы после санкций, по его словам, они были «просто парализованы», ожидая стабилизации ситуации.

Во второй половине 2022 г. отмечался рост объемов перевозок грузов в международном сообщении. Но, по мнению руководителя направления международных автоперевозок «Россия и страны СНГ» Noytech Supply Chain Solutions (NSCS) Ивана Головко, увеличение объясняется «компенсационными перевозками», связанными с серьезными простоями в первом полугодии и сезонностью.

Также прошедший год выделяется, по словам Ковалева, «небывалым ростом цен» в традиционно горячий предновогодний период. Сильнее обычного, по данным Stalogistic, стоимость перевозок росла к новогодним праздникам: сразу на 50% против обычного сезонного повышения в районе 30%. «На самых популярных у перевозчиков направлениях рост составлял 100% и более», - добавляет Ковалев. В среднем стоимость логистики, по оценкам Головко, после начала СВО на Украине поднялась на 40-60%. «Например, ранее стоимость перевозки фурой по маршруту Бельгия - Москва составляла около 3000-4000 евро, после 24 февраля 2022 г. выросла до 6000-7000 евро. Доставка по маршруту Рига - Москва находилась в пределах 2000 евро, сейчас выросла до 3000-4000 евро», - уточняет он.

По данным Латинского, рост расценок на некоторых направлениях еще выше. В частности, говорит топ-менеджер, стоимость перевозки из Берлина в Москву еврофурой с тентом объемом 90 куб. м до февраля 2022 г. составляла около 2000 евро, с марта 2022 г. по конец декабря она поднялась до 7000 евро по номенклатуре товаров, не включенных в западные пакетные санкции. По санкционной номенклатуре (запчасти, электроника, предметы роскоши в рамках параллельного импорта) - около 15 000 евро.

Гендиректор Novelco Григорий Григорьев констатирует, что внутренние перевозки тоже подорожали примерно на 70-90% на разных направлениях. Например, если в 2021 г. из Москвы в Санкт-Петербург можно было заказать стандартную фуру-тент за 30 000-35 000 руб., то в середине 2022 г. она уже стоила 55 000-60 000 руб. Доставка по маршруту Москва - Eкатеринбург в прошлом году стоила 75 000-85 000 руб., а в 2023 г. - уже 130 000-150 000 руб., добавляет он.

Грузы покатились на восток

В 2022 г. из-за санкций также серьезно изменились направления грузопотоков: уменьшились объемы перевозок автотранспортом из EС при значительном росте из Турции, а также Китая и Ирана, говорит Григорьев. По словам гендиректора ГК «Деловые линии» Фарида Мадани, на турецком направлении компания зафиксировала увеличение спроса на перевозки на 30%.

Ковалев также отмечает рост поставок товаров через Турцию с использованием паромных перевозок. «В прошлом году там появилось много частных владельцев паромов, и автовладельцы активно пользуются их услугами. Это недешевое решение. Но оно позволяет избежать длительных простоев и очередей, как, например, в том же пункте пропуска Верхний Ларс на границе с Грузией, который долгое время являлся основной точкой транзита при доставке из Турции», - пояснил он.

Eще один тренд прошлого года - рост перевозок внутри СНГ через Среднюю Азию, Белоруссию и Казахстан.

По словам Головко, во второй половине 2022 г. отмечалось увеличение перевозок грузов в международном сообщении. Но они, по его мнению, скорее компенсировали спад первого полугодия и были связаны с отложенным спросом.

По оценкам NSCS, объем российских экспортно-импортных перевозок со странами EС по итогам 2022 г. снизился на 30-40% и более (в зависимости от группы товаров и страны). При этом активно растет оборот товаров автотранспортом в направлении КНР, Турции, Ирана, добавил Головко. Кроме того, по его словам, в автомобильном сообщении появились совершенно новые направления - например, Пакистан и Вьетнам.

Наибольший потенциал роста остается у Китая, полагает топ-менеджер. «В силу ряда объективных факторов, в том числе сложностей с морскими и железнодорожными поставками, именно автомобильные перевозки сильно прибавили в этом направлении», - пояснил Головко.

В этом направлении также существенную роль сыграла отмена с 16 января 2023 г. запрета на въезд российских машин на территорию Китая после смягчения коронавирусных ограничений. Теперь больше не нужно делать перецепку прицепов к китайским тягачам. Поэтому опрошенные «Ведомостями» компании ожидают роста оборачиваемости фур, повышения конкуренции и даже определенного снижения стоимости перевозки грузов на этом направлении.

Логистика проще не станет

Но, по мнению гендиректора «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова, в целом в 2023 г. стоимость автомобильных перевозок продолжит расти. Ключевыми драйверами станут дефицит водителей, многие из которых подпали под мобилизацию, а также увеличение расходов на обслуживание в связи с ростом цен на запчасти и грузовые автомобили.

Латинский из Sota Logistic также осторожен в оценках. Незначительный горизонт планирования не позволит компаниям выработать стратегии развития, все будут подстраиваться под быстро меняющуюся конъюнктуру рынка «ввиду продолжающегося тренда на сжатие российской экономики и геополитических процессов», говорит он. Топ-менеджер считает, что в 2023 г. необходимо готовиться к снижению грузопотока и, как следствие, к снижению тарифов на перевозки.

Головко полагает, что если транспортные ограничения, связанные с санкциями, будут вводиться и дальше, то произойдет «все более глубокое разделение» глобальной экономики и транспортных потоков из России и из других стран. Это будет влиять как на географию поставок, так и на форму и возможности оплаты той или иной услуги, поясняет он. «Eсли исходить из более позитивного сценария, то логистика адаптируется к работе на рынках новых стран - Китая, Пакистана, Индии, Турции, Ирана. И эти направления будут доминировать в ближайшие пять лет», - добавил собеседник.

По оценкам NSCS, в 2023 г. поток товаров из EС будет замещен продукцией из Турции и ОАЭ, а объем перевозок всеми видами транспорта из Китая продолжит расти «двузначными темпами».

Автокаботаж как новая угроза

Лишившиеся прибыльного сегмента перевозок в Eвропу компании получили еще одну потенциальную угрозу в виде разрешения «каботажа» в рамках EАЭС, которое должно вступить в силу в 2025 г.

Закон о регулировании каботажных автоперевозок, разрешающий транспортным компаниям стран EАЭС (помимо РФ входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения) выполнять доставку грузов по территории государств-партнеров, был принят в России в конце 2022 г. И хотя заработает он лишь с 2025 г., что дает время подготовиться, российские перевозчики уже сейчас указывают на неравные условия ведения такого бизнеса с точки зрения приобретения и обслуживания техники, уровня оплаты труда и стоимости топлива. Разрешение каботажа по России, по их мнению, может привести к демпингу со стороны иностранных конкурентов и оттоку к ним грузовой базы.

По действующему российскому законодательству иностранное ТС может выполнять за один рейс лишь одну перевозку груза внутри РФ по пути обратно в страну отправления. Кроме того, список регионов, в которых такая каботажная перевозка возможна, ограничен девятью субъектами РФ (сюда, в частности, входят Брянская и Ростовская области, Ставропольский край и Северная Осетия).

Но по принятому закону с 1 января 2025 г. планируется разрешить до трех последовательных каботажных перевозок на одном иностранном ТС, зарегистрированном в EАЭС. Перевозки можно будет выполнять между любыми населенными пунктами, расположенными на территории России. Доставка разрешается «при попутном направлении к месту следующей загрузки или возвращении транспортного средства в государство, где оно зарегистрировано.

Расширение каботажных перевозок, по оценкам руководителя службы международной логистики и внешнеэкономической деятельности СДЭК Александра Морозова, приведет к снижению стоимости этой услуги. «Для бизнеса, который пользуется транспортными перевозками, это выгодно, так как затраты на логистику снизятся. С другой стороны, это невыгодно для владельцев транспортных компаний, которые могут пострадать в результате демпинга и создания нездоровой конкуренции», - считает он.

Морозов указывает на то, что в большинстве случаев иностранные компании будут иметь преимущество из-за более низкой стоимости топлива, техники и расходов на ее обслуживание, а также меньших расходов на персонал. С этим согласен и гендиректор ИТEКО Дмитрий Калашников. В декабре 2022 г. стоимость литра дизтоплива в Казахстане составляла 37,9 руб., в Киргизии - около 54,9 руб., в России - 57,4 руб. В Казахстане средняя месячная зарплата водителя грузовика в 2022 г. составила около 18 500 руб., в Киргизии - 17 744 руб., в России - 81 641 руб., добавил он.

Предприниматели из стран EАЭС смогут работать по ставкам, которые для российских автоперевозчиков окажутся губительны, считает руководитель комитета по транспортной логистике «Деловой России», замдиректора ПЭК Вадим Филатов. Такая ситуация, по его мнению, приведет к демпингу на рынке и отечественные компании потеряют часть грузовой базы.

Калашников из ИТEКО добавляет, что необходимо выравнять условия для всех участников межправсоглашения до того, как разрешение на каботажные перевозки по России вступит в силу. Агрессивный демпинг со стороны иностранных конкурентов, по мнению Филатова, приведет к снижению доходов отечественных перевозчиков и компании не смогут пополнять автопарк (средний возраст фур, по данным Национального агентства промышленной информации, сейчас составляет более 20 лет).

В результате Россия, по его словам, столкнется с нехваткой ТС для доставки грузов в перспективе 3-5 лет.

Директор по транспортным операциям FM Logistic в России Маргарита Табунова добавила, что сейчас происходит замена выбывающей техники, но не ее прирост. «В будущем мы можем столкнуться с еще большим недостатком транспортных средств, именно поэтому так важно научиться использовать уже имеющийся автопарк максимально эффективно, обеспечивая полную загрузку и минимальные простои, выравнивать количество перевозок в рамках недели и месяца», - резюмировала она.

Ксения Потаева

Оригинал публикации: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/01/24/960148-obem-gruzovih-avtoperevozok-viros 

Россия. Евросоюз. ЕАЭС > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 24 января 2023 > № 4281041 Руслан Давыдов

Полиция Дели арестовала человека, выдавшего себя за сотрудника офиса одного из членов правящей семьи Абу-Даби. Как сообщается, он проживал в отеле Leela Palace более четырех месяцев и сбежал, не оплатив проживание, однако прихватил с собой столовое серебро и перламутровый поднос из номера.

41-летний Мохаммед Шариф рассказывал персоналу отеля, что трудится в офисе члена королевской семьи Абу-Даби и находится в Индии в командировке. В отеле он зарегистрировался, предоставив фальшивую визитную карту, удостоверение личности резидента ОАЭ и другие документы.

Общий ущерб от его пребывания в отеле превысил 100 тысяч дирхамов. Чтобы втереться в доверие сотрудникам отеля, он постоянно рассказывал истории о жизни и работе в Эмиратах.

В феврале 2022 года предприимчивого британца по имени Ричард Декстер приговорили к 4,5 годам тюрьмы за обман женщины, проживающей в Дубае, на 705 тысяч дирхамов. Пара познакомилась в онлайн-приложении для свиданий Tinder, в котором мужчина демонстрировал роскошную жизнь.

В частности, он хвастался «своими» частными самолетами и роскошными автомобилями, а в итоге убедил Амриту Себастьян инвестировать в компанию, которая занимается разработкой биофармацевтических технологий.

В интернете он утверждал, что является успешным бизнесменом с состоянием более 33 млн дирхамов, связан с голливудскими студиями, владеет суперкарами и частными самолетами. Британец был признан виновным по семи пунктам обвинения в мошенничестве.

Ричард Декстер уговорил гражданку Индии, перед которой хвастался своим мнимым богатством, инвестировать в каталог патентов, обещая высокую доходность инвестиций. После этого он продолжил вымогать у женщины деньги, якобы на покрытие административных и юридических расходов.

Число прямых пассажирских авиарейсов между городами Казахстана и Объединенных Арабских Эмиратов увеличивается. Такое решение было достигнуто в рамках визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Абу-Даби.

Так, с 22 января лоукостер Wizz Air Abu Dhabi увеличила количество рейсов между городами Абу-Даби и Алматы с 3 до 4 рейсов в неделю. Полеты выполняются на воздушных судах типа Airbus A320/A321 по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям.

Авиакомпания flydubai, начиная с 26 января, планирует увеличение количества рейсов по маршруту Дубай – Астана с 10 до 14 рейсов в неделю и с 28 января по маршруту Дубай – Алматы с 10 до 14 рейсов в неделю.

С 28 февраля flydubai планирует возобновить полеты по маршруту Шымкент – Дубай с частотой 2 рейса в неделю (среда, суббота). Полеты авиакомпании flydubai будут выполняться на воздушных судах типа Б-737.

Увеличение количества рейсов способствует дальнейшему развитию туристического, делового и торгово-экономического сотрудничества между двумя странами.

Как сообщалось ранее, российская бюджетная авиакомпания «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») с 28 января 2023 года возобновит регулярные пассажирские рейсы из Москвы в Дубай. Полеты будут выполняться четыре раза в неделю из аэропорта «Внуково».

С 6 февраля частота увеличится до 5 раз в неделю, а с 21 февраля полеты будут ежедневными. Рейсы по всем международным направлениям, включая ОАЭ, «Победа» приостановила в марте. Парк «Победы» состоит из американских Boeing 737-800 NG.

Туристам, прибывающим в Объединенные Арабские Эмираты, больше не нужно предъявлять сертификат о вакцинации или отрицательные результаты ПЦР-теста для посадки на рейс. Одновременно с этим, пассажиры, путешествующие с остановкой в Дубае, должны следовать требованиям конечных пунктов назначения.

В Абу-Даби арестовали попрошайку, которая передвигалась по городу на роскошном автомобиле и просила милостыню. В полиции сообщили, что у женщины также изъяли крупную сумму денег.

Уточняется, что она попрошайничала, как правило, у мечетей в разных районах города, при этот парковала свой автомобиль класса люкс поодаль, а после "работы", как выяснил следивший за ней патруль, добиралась до него пешком.

Мнимую нищую арестовали и привлекли к уголовной ответственности. Полиция Абу-Даби также сообщила, что в период с 6 ноября по 12 декабря 2022 года было арестовано 159 нищих, и попросила сообщать о подобных правонарушениях по телефону 999 или 8002626 (AMAN2626).

Как известно, несанкционированный сбор средств на благотворительные цели является наказуемым деянием на территории ОАЭ и влечет за собой наказание в виде штрафа в размере до 300 тысяч дирхамов (US$ 82 тысячи) и тюремного заключения.

Речь идет в том числе о сборе средств через веб-сайты и социальные сети. Минимальный штраф за сбор средств без разрешения составляет 150 тысяч дирхамов, а максимальный – 300 тысяч дирхамов. Другие наказания включают тюремное заключение и конфискацию собранных средств.

Федеральный закон № 3 от 2021 года запрещает лицам в какой-либо форме собирать денежные средства с представителей общественности. Он направлен на борьбу с отмыванием денег и финансированием терроризма, усилившуюся в последнее время в ОАЭ.

В апреле 2022 года Дубайская полиция арестовала попрошайку, который предлагал прохожим взвеситься на весах за 1 дирхам. Как отметили стражи порядка, Дубая столкнулся с новым типом уличного мошенничества – раньше «нищие» предлагали приобретать исламскую атрибутику, например, четки и другие аксессуары.

Нынешняя неделя в Объединенных Арабских Эмиратах будет в основном дождливой, прогнозируют в Национальном центре метеорологии. Самые сильные ливни ожидаются в среду и четверг, на большей части территории страны пасмурная погода сохранится до пятницы.

В концу недели ожидается понижение температуры: например, в Дубае в вечернее время столбик термометра опустится до 9°C. Власти напоминают автомобилистам о необходимости сохранять повышенную бдительность и избегать подтопленных участков дорог и долин.

Синоптики уточняют, что сухая и ясная погода вернется в Эмираты к воскресенью. Министерство внутренних дел Объединенных Арабских Эмиратов ранее призвало население проявлять повышенную бдительность в те дни, когда на территории страны сохраняется нестабильная погода и бушует стихия.

Населению также настоятельно посоветовали слушать прогнозы погоды из официальных источников, перед поездкой проверять исправность фар, стеклоочистителей и шин. Водить автомобиль в условиях дождя следует осторожно и не нарушать скоростной режим.

До конца февраля над ОАЭ будут дуть северные ветры и ветры Nashi. Среднее количество осадков превысит 80 мм. В этот период на горных склонах будут расти различные травы и трюфели. Астрономический зимний период продлится до 20 марта 2023 года.

Полиция Абу-Даби, в свою очередь, призывает водителей воздержаться от съемки видео дождей за рулем. Стражи порядка отметили, что число таких случаев возрастает в период выпадения осадков, однако напомнили, что на мокрой дороге нужно сохранять повышенную бдительность.

Как гласит статья 322 Правил дорожного движения ОАЭ, за использование мобильного телефона за рулем начисляется штраф в размере 800 дирхамов (US$ 220) и 4 штрафных балла. Также полиция призывает водителей соблюдать скоростной режим и не пересекать перекрестки на красный сигнал светофора.

Американская поп-звезда Бейонсе получила гонорар в размере US$ 24 млн за выступление на церемонии открытия мегакурорта Atlantis The Royal в Дубае. Отмечается, что шоу длилось 73 минуты, на протяжении которых артистка использовала телесуфлер.

Кроме того, она проживала в самом дорогом гостиничном номере в мире, в котором сутки размещения стоят US$ 100 тысяч. Грандиозное выступление закончилось красочным салютом, который уже назвали «многомиллионным». Еще одним гостем церемонии стала популярная группа Swedish House Mafia.

Дубайский мегакурорт Atlantis The Royal, Palm Jumeirah начнет принимать гостей с 10 февраля 2023 года. Так, размещение в люксе Sky Terrace с тремя спальнями обойдется паре минимум в 17 417 дирхамов за ночь. В стоимость входят круглосуточные услуги дворецкого, бесплатное посещение клуба Atlantis Explorers и аквапарка Aquaventure, доступ в фитнес-центр, трансфер до отеля и многое другое.

В отеле есть несколько бассейнов, в том числе 44 пейзажных бассейна в люксах и пентхаусах. Курорт также может похвастаться вертолетной площадкой, «огнедышащими» фонтанами и самым большим в мире аквариумом с 4000 медузами.

43-этажное здание с 231 роскошной резиденцией, 693 гостиничными номерами и 102 люксами спроектировала американская архитектурная компания Kohn Pedersen Fox Associates. Площадь номеров варьируется от 55 кв. м в категории Seascape King до люксов Sky Pool Villa площадью 118 кв. м, рассчитанных на размещение двух взрослых и одного ребенка.

Вестибюль украсила стальная скульптура на морскую тематику высотой 11,5 метра. Огромный отель площадью около 93 тысяч кв. м может похвастаться 90-метровым пейзажным бассейном на крыше с панорамным видом на море и остров-пальму. Курорт разместил на своей территории 17 ресторанов и баров от самых знаменитых шеф-поваров мира – Гастона Акурио, Арианы Банди, Костаса Спилиадиса и Хосе Андреса.

Крупнейший торгово-развлекательный комплекс Дубая сообщил о смене названия после 14 лет работы, анонсировав изменения в социальной сети TikTok. Теперь он называется просто Dubai Mall – без артикля «The».

Несмотря на смену названия, Dubai Mall по-прежнему остается любимым торговым центром для жителей и гостей Дубая. Пользователи социальных сетей отреагировали на новость по-разному – некоторых она привела в восторг, других – опечалила.

Часть подписчиков указала, что не знала, что в названии торгового комплекса был артикль. В настоящее время Dubai Mall активно меняет название на новое в социальных сетях TikTok, Instagram и Facebook.

Dubai Mall является самым посещаемым торговым и развлекательным центром в мире, ежегодно он принимает более 100 млн посетителей. На его территории разместились более 1200 торговых точек, а также более 200 ресторанов международной кухни.

Dubai Mall — это настоящий оазис моды. Здесь размещены 70 магазинов элитных мировых брендов, включая первые на Ближнем Востоке универмаги Bloomingdale’s и Galeries Lafayette. В секции Fashion Avenue моду от-кутюр представляют такие имена, как Versace, Burberry и другие.

В секции Gold Souk можно приобрести ювелирные изделия, в секции Level Shoes представлен широкий ассортимент обуви. Dubai Mall также отлично подойдет для семейного отдыха – здесь можно посетить знаменитый аквариум и подводный зоопарк Dubai Aquarium and Underwater Zoo, покататься на ледовом катке Dubai Ice Rink, зайти в развлекательно-образовательный детский центр KidZania и завершить свой день просмотром фильма в многозальном кинотеатре.

Особого внимания заслуживают фонтан-водопад (пожалуй, самое фотографируемое место в Dubai Mall) и секция The Village, где в зимние месяцы можно прогуляться под открытым небом благодаря раздвижной крыше. Здание торгового центра напрямую соединено с пятизвездочным отелем Address Dubai Mall, что необычайно удобно для гостей, желающих заняться шопингом.

В 2019 году площадь торгового центра была расширена почти на 15 000 кв. м благодаря открытию дополнительного здания — Dubai Mall Zabeel. Здесь разместилось множество новых ресторанов и магазинов, а также парковка на 3000 мест. Здания связаны между собой кондиционированным крытым пешеходным мостом.

Россия и Объединенные Арабские Эмираты обсудили развитие сотрудничества в области науки и высшего образования

Состоялась рабочая встреча главы Минобрнауки России Валерия Фалькова и Чрезвычайного и Полномочного Посла Объединенных Арабских Эмиратов Мохаммада Ахмада Аль-Джабера. Стороны обсудили вопросы развития российско-эмиратского сотрудничества в сфере науки и высшего образования, включая работу над проектом Соглашения о взаимном признании образования, квалификаций и ученых степеней.

В ходе встречи с делегацией из ОАЭ Валерий Фальков отметил, что в настоящее время научно-образовательное взаимодействие двух стран заметно активизируется.

«Отношения между нашими странами развиваются более интенсивно и становятся принципиально иного качества. Вместе с тем мы видим гораздо более серьезный потенциал для сотрудничества, в частности по совместной грантовой поддержке, увеличению количества студентов, которые будут приезжать в каждую из стран, обмену между преподавателями. Также для дальнейшего развития в области науки и образования мы предлагаем рассмотреть Объединенный институт ядерных исследований (ОИЯИ) в Дубне в качестве возможного партнера для работы в востребованных в ОАЭ наукоемких областях: космос, биология, медицина», — сказал он.

Министр пригласил Посла и представителей научных организаций Объединенных Арабских Эмиратов посетить город Дубну для знакомства с разработками ОИЯИ.

Также Валерий Фальков подчеркнул важность подготовки договорно-правовой базы для совместной деятельности. В том числе он призвал активизировать работу по разработке проекта межправительственного соглашения о взаимном признании образования, квалификаций и ученых степеней.

Напомним, что в настоящее время между Россией и ОАЭ действует Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в области высшего образования и науки между профильными министерствами двух стран, подписанный 10 октября 2014 года.

Посол ОАЭ, в свою очередь, подчеркнул, что между двумя государствами сложились доверительные отношения.

«Россия — наш важный и надежный партнер. Ваша страна всегда славилась своим качественным образованием, а российские вузы по праву ежегодно входят в рейтинги самых лучших университетов в мире. Эмираты также придают важное значение образованию, применяя самые современные и эффективные стандарты обучения. Поэтому мы заинтересованы в успешном взаимодействии с Россией и уверены, что это сотрудничество будет только расширяться и крепнуть по всем направлениям», — сказал Мохаммад Ахмад Аль-Джабер.

Посол также озвучил предложение Министерства высшего образования и научных исследований ОАЭ создать специальную комиссию по реализации пунктов действующего меморандума.

Валерий Фальков поддержал данную инициативу и выразил надежду на дальнейшую плодотворную работу. Стороны договорились совместно координировать дальнейшие шаги по обсужденным вопросам.

В текущем учебном году обучение в России проходят более 30 студентов из Объединенных Арабских Эмиратов. Наиболее популярными специальностями и направлениями подготовки у граждан ОАЭ стали: экономика и менеджмент, лечебное дело, международные отношения.

В рамках конкурса научных исследований со странами Ближнего и Среднего Востока в августе 2022 года Минобрнауки России на паритетной основе был поддержан один российско-эмиратский проект в области разработки медицинских тестов для своевременной диагностики рака легких. Исполнителями по проекту выступают Сколковский институт науки и технологий с российской стороны и Университет Шарджи с эмиратской стороны.

Россия. ОАЭ. ЦФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 24 января 2023 > № 4275612

Экспорт российского мороженого в 2022 году упал в два раза

Татьяна Карабут

Экспорт российского мороженого в прошлом году упал больше чем вдвое на фоне санкций, узнала "Российская газета". Но производители рассчитывают на расширение дружественных каналов поставок.

К 23 декабря 2022 года Россия поставила за рубеж только 9,8 тысячи тонн мороженого, тогда как год назад к той же дате было экспортировано почти 20,4 тысячи тонн, следует из данных информационной системы "Аргус" Россельхознадзора.

Как пояснили "РГ" в Минсельхозе, основными покупателями российского мороженого в предыдущие годы традиционно были США, Китай, Украина, Канада, страны Европы. Соответственно, на показатели экспорта в значительной степени повлияли сложившаяся геополитическая ситуация, логистические перестройки, а также ковидные ограничения в Китае.

Однако в Минсельхозе отмечают, что в целом поставки молочной продукции за рубеж сопоставимы с их объемами в предыдущие годы. Скачок экспорта (на 26%) наблюдался в 2021 году - например, поставки в США выросли в разы. "Работа по перестройке логистических маршрутов, а также постепенное снятие ковидных ограничений в Китае в дальнейшем будут способствовать росту объемов экспорта молочной продукции, в том числе мороженого", - надеются в ведомстве.

Основным поставщиком мороженого на экспорт являлась компания "Юнилевер Рус" (около 30% всего российского экспорта). А из-за введенных санкций эта компания приостановила свою деятельность по экспорту. Поэтому объем экспортного мороженого заметно упал. Немного снизили объемы поставок на экспорт и другие производители мороженого, пояснила "РГ" заместитель генерального директора Союза мороженщиков России Наталья Уткина. Однако, учитывая, что общий объем экспорта мороженого составлял около 6% от общего объема производства мороженого (в 2021 году он составил 527,2 тысячи тонн), то в общей картине производства мороженого падение экспорта незначительные - около 2-3%, подсчитывает Уткина.

В Союзе мороженщиков рассчитывают, что в 2023 году поставки мороженого на экспорт удастся увеличить, так как еще в прошлом году производители мороженого нашли логистические решения для поставок мороженого, а также возобновили торговые отношения со своими зарубежными партнерами как в ближнем, так и дальнем зарубежье.

Ранее руководитель федерального центра "Агроэкспорт" при Минсельхозе Дмитрий Краснов говорил, что наиболее перспективными регионами для развития российского экспорта мороженого являются Ближний Восток, Восточная Азия (прежде всего Китай) и постсоветское пространство. В частности, стоит присмотреться к рынку Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Здесь на мороженое приходится около 20% потребления молочной продукции. А лидером по потреблению мороженого в АТР является Китай. С конца прошлого года КНР постепенно снимает ковидные ограничения.

Экспорт пиломатериалов в Африку и на Ближний Восток вырос почти на 18%. Как санкции повлияли на изменение рынка

Светлана Задера

Экспорт российских пиломатериалов в страны Северной Африки и Ближнего Востока вырос на 17,84% - до 1,2 млн кубометров по итогам 2022 года. Активнее всего нарастили поставки Иран, ОАЭ, Иордания и Ирак, сообщили "Российской газете" в Рослесинфорге.

В прошлом году Евросоюз пятым пакетом санкций запретил импорт древесины из России. Эксперты отмечали, что это был очень серьезный удар по лесопромышленному комплексу страны, больше всего пострадали производители фанеры и древесных топливных гранул. В декабре глава одного из крупнейших в стране лесопромышленных холдингов ГК "УЛК" Владимир Буторин заявил, что компания остановила свое производство пеллет в Новгородской области и планирует остановить остальные пеллетные заводы.

В прошлом году российская обработанная древесина поставлялась на рынки более чем 15 стран Северной Африки и Ближнего Востока, где большая половина всего экспорта была направлена в Иран и ОАЭ - 379 тысяч кубометров и 334 тысячи кубометров соответственно, сообщает Рослесинфорг.

"В связи с изменением логистических путей выхода на зарубежные рынки российских пиломатериалов многим предприятиям пришлось оперативно переключиться на страны Ближнего Востока и Северной Африки. Сильнее всего в 2022 году из стран MENA (Ближнего Востока и Северной Африки) выросли поставки в ОАЭ. Эмиратам удалось нарастить импорт на 83% в сравнении с итогами 2021 года. Далее следует Ирак, увеличивший ввоз пиломатериалов из России на 75%, до 174 тысяч кубометров, и Иордания - на 45%, до 173 тысяч кубометров", - уточнил глава Рослесинфорга Павел Чащин.

Также нарастили объемы поставок контрагенты Ирана - на 14%, Израиля - на 13%, до 26 тысяч кубометров пиломатериалов, Туниса и Ливана - в среднем на 10%, в совокупности в эти страны было направлено более трех тысяч кубометров.

Традиционно в страны MENA из России направляются фанера, шпон, ДСП. На протяжении последних двадцати лет ключевыми покупателями среди этого региона являются Иран и Египет.

Всего, по предварительным данным Рослесинфорга, объем экспорта отечественных пиломатериалов в 2022 году составил 22,7 млн кубометров.

Генеральный директор Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России Тимур Иртуганов отметил, что считает рынки стран Северной Африки и Ближнего Востока перспективными для российского лесного комплекса. "Безусловно, с этим есть определенные сложности, нюансы в оплате и прочее. Но эти направления сейчас наиболее важны и перспективны. Потеряв европейские рынки, мы должны осваивать именно их", - рассказал Иртуганов.

Белоярская АЭС развивает промышленный туризм: за 2022 год атомную станцию посетили 2 530 экскурсантов

В 2022 году 113 экскурсионных групп осмотрели уникальные энергоблоки Белоярской АЭС с реакторами на быстрых нейтронах БН-600 и БН-800. Среди 2 530 гостей были студенты техникумов и университетов, журналисты и блогеры, работники уральских предприятий и организаций, а также проектировщики будущего пятого энергоблока БН-1200М.

«В России вырос интерес к промышленному туризму, мы это видим по многочисленным визитам на наше предприятие. Если в прошлом году к нам смогла приехать тысяча посетителей, то в этом году гостей стало в 2,5 раза больше. Мы гордимся, что наше предприятие является безопасным, надёжным и экологически чистым, и во время экскурсий каждый посетитель может в этом убедиться сам», — отметил директор Белоярской АЭС Иван Сидоров.

Самой многочисленной категорией посетителей стали дети сотрудников атомных предприятий города. В 2022 году Белоярская АЭС провела масштабный проект «С папой на работу», в ходе которого атомную станцию посетили 540 детей в возрасте от 5 до 17 лет. Для юных гостей АЭС была разработана специальная экскурсия, в ходе которой детям рассказывали о выработке электричества, экологии, безопасности и о том, какую роль их родители играют в таком важном производстве.

Также Белоярская АЭС впервые провела ночную экскурсию, чтобы показать, что происходит на стратегическом объекте после захода солнца. Первыми на производственной площадке четвёртом энергоблоке побывали студенты кафедры «Атомные станции и возобновляемые источники энергии» Уральского Федерального университета. Участники ночного визита посетили блочный пункт управления, где оперативный персонал круглые сутки контролирует безопасную работу энергоблока. После этого экскурсантам показали комнату психологической разгрузки, которая входит в систему подготовки персонала.

Кроме этого, в 2022 году специалисты Управления информации атомной станции проводили виртуальные экскурсии по промышленным объектам атомной станции. В этом году интерактивную цифровую модель энергоблока №4 показали на трех международных выставках: EXPO2020 в Дубае (ОАЭ), Российской энергетической неделе в Москве и Atomexpo в Сочи. Гости могли посмотреть виртуальный тур с фотографиями в формате «360 градусов», 3D-моделями, позволяющими заглянуть под крышку реактора и настоящими видео, показывающие, например, как на поверхность вращающейся турбины БН-800 ставят монетку на ребро и она не падает. Благодаря такой возможности Белоярской АЭС удаленно посетило около 10 000 человек из более 130 стран.

VisionLabs выходит на рынок Индии

Компания VisionLabs, один из лидеров в области компьютерного зрения и машинного обучения, выходит на рынок Индии. Новый офис в Нью-Дели будет сопровождать проекты в Южной Азии и укреплять сотрудничество с локальными компаниями. Это позволит VisionLabs развивать ИИ-решения в рамках одной из крупнейших экономик мира.

Выход на новый рынок – продолжение международной стратегии VisionLabs, которая уже имеет офисы и представительства в Нидерландах, ОАЭ, а также ключевых партнеров и клиентов в Сингапуре, США, Японии, странах Ближнего Востока. Всего технологии компании используются в более чем 35 странах мира, среди внедренных проектов – система контроля строителей олимпийских объектов в Японии, биометрическая система безопасности в парижском аэропорту Шарль де Голль, сервис удаленной верификации клиентов в крупнейшем банке ОАЭ Emirates NBD.

Основными причинами развития бизнеса VisionLabs в Индии стали ежегодный рост экономики страны, а также низкая насыщенность рынка технологиями на основе компьютерного зрения. Наиболее востребованным решениями VisionLabs здесь могут стать системы безопасного города, контроля трафика и ПДД, а также сервисы оплаты по лицу. Также компания рассматривает доработку существующих продуктов с учетом локального рынка – например, добавление распознавания наличия шлемов у мотоциклистов в транспортную видеоаналитику или адаптация удаленной верификации для сервисов по доставке наличных средств на дом.

В планах компании развивать в новом проектном офисе инженерные компетенции, а также расширять партнерство с местными интеграторами. Уже сейчас VisionLabs ведет несколько проектов с локальными партнерами и обсуждает возможность внедрения ИИ-решений в различных регионах Индии с ключевыми клиентами – от аэропортов и муниципальных образований до главных ИТ-корпораций страны.

"Мы видим огромный потенциал в рынке Индии за счет ежегодного роста экономики страны, а также низкой насыщенности рынка решениями на основе компьютерного зрения. Открытие там проектного офиса позволит VisionLabs продолжить международную экспансию в Южной Азии, укрепить локальное присутствие, а также усилить нашу экспертизу путем сотрудничества с индийскими компаниями, являющимися мировыми лидерами в своих отраслях", — рассказал Дмитрий Марков, генеральный директор VisionLabs.

Российские студенты чаще всего путешествуют в Москву, Санкт-Петербург и Ереван

Евгений Одинцов

Сервис для планирования путешествий OneTwoTrip в преддверии Дня студента решил выяснить, куда чаще всего летают и ездят молодые люди в возрасте от 17 до 24 лет. «Газета.Ru» ознакомилась с результатами опроса.

На долю этой возрастной группы приходится 19,4% авиазаказов и 15,2% покупок ж/д билетов через OneTwoTrip. Большинство студентов, или 58,8%, предпочитают спонтанные путешествия: они оформляют бронирования максимум за неделю до поездки.

Самым популярным российским авианаправлением среди молодых людей оказалась Москва: на столицу пришлось почти треть заказов (31,8%). Следом идут Санкт-Петербург с долей 14,8% и Сочи с 6,1%. Также спросом у студентов пользуются путешествия в Махачкалу (в столицу Дагестана оформлено 3,7% бронирований), Минеральные Воды (3,4%), Екатеринбург (3,2%), Казань (3,1%), Уфу (2,9%), Калининград (2,7%) и Тюмень (1,5%).

Топ востребованных зарубежных направлений возглавляет Ереван: доля города составляет 13,6% от всех бронирований студентов. Второе место занял Стамбул (на него приходится 10,4% заказов), а на третьем оказался Бишкек (7,8%). В список также вошли Душанбе (6,5%), Худжанд (5,1%), Ташкент (3,8%), Баку (3,4%), Минск (3,2%) и Дубай (3,1%).

На поезде путешественники в возрасте от 17 до 24 лет чаще всего ездят в Москву: доля столицы составляет 30,0% в общем числе бронирований ж/д билетов. Вторую строчку рейтинга занимает Санкт-Петербург с 15,9%, третью — Краснодар с 5,5%. Также в топе оказались Нижний Новгород (2,7%), Екатеринбург (2,5%), Сочи (2,2%), Казань (2,1%), Тюмень (1,8%), Ярославль (1,7%) и Белгород (1,3%).

Сирия: о стране, пережившей войну

ВАСИЛИЙ КУЗНЕЦОВ, Кандидат исторических наук, руководитель Центра арабских и исламских исследований Института востоковедения РАН.

МАКСИМ СУЧКОВ, Директор Института международных исследований МГИМО МИД России, директор Центра перспективных американских исследований ИМИ МГИМО МИД России.

ФЁДОР ЛУКЬЯНОВ, Главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» с момента его основания в 2002 году. Председатель Президиума Совета по внешней и оборонной политике России с 2012 года. Директор по научной работе Международного дискуссионного клуба «Валдай». Профессор-исследователь Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

ИНТЕРВЬЮ ПОДГОТОВЛЕНО СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ «МЕЖДУНАРОДНОЕ ОБОЗРЕНИЕ» (РОССИЯ 24)

Как живётся в послевоенной Сирии? Ожидаемая встреча Асада и Эрдогана – курс на сближение или игра? Что это означает для России? Изменились ли интересы США на Ближнем Востоке? Как будет развиваться иранская тема, учитывая правые взгляды нового правительства в Израиле? О том, что происходит в Сирии и вокруг неё, Фёдор Лукьянов поговорил с Василием Кузнецовым и Максимом Сучковым для программы «Международное обозрение».

Фёдор Лукьянов: Оба наших гостя по разным поводам недавно побывали в Сирии и следят за тамошними событиями. Что такое жизнь в стране, которая пережила гражданскую войну?

Василий Кузнецов: Жизнь тяжёлая. Очень тяжёлая экономическая ситуация, чудовищная инфляция. Например, до конфликта доллар стоил 50 сирийских лир. Год назад он стоил 3200. Когда я был там в этом году, он стоил 5200, когда был Максим Сучков, я так понимаю, он уже стоил шесть с чем-то тысяч. А мы ездили с разницей в неделю.

Фёдор Лукьянов: Так резко?

Василий Кузнецов: Да. Жуткая инфляция, нет электричества, нет бензина. Электричество в Дамаске подаётся четыре часа в день. Если у тебя нет генератора, то, соответственно, у тебя есть четыре часа в день, а если есть генератор, то надо доставать где-то топливо для генератора, а это тоже проблема. Ситуация тяжёлая, с одной стороны, хотя… с другой – она тоже тяжёлая.

В то же время жизнь продолжается. Имеется и культурная жизнь, концерты проходят, выставки, работают художники и всё прочее. Нельзя сказать, что страна полностью выметена. Существует сирийская интеллигенция, которая всегда славилась высоким уровнем образования, большим интеллектуальным потенциалом. Конечно, многие уехали за последние десять лет, но кто-то остался, многие вернулись.

Ведутся дискуссии, но не то чтобы совсем уж политические в силу понятных причин – политический режим воспринимает себя всё-таки как осаждённую крепость небезосновательно, поэтому, конечно, пространство для свободной дискуссии ограниченно. Тем не менее общественные обсуждения продолжаются, они довольно бурные, довольно интересные.

Есть небольшая элита. Я имею в виду даже не столько политическую, сколько экономическую элиту, которую можно назвать бенефициаром существующего положения. В богатых пригородах Дамаска встречаются новые автомобили (Maybach, Maserati и прочие). Но это известная ситуация. Сирия не одна такая страна.

Фёдор Лукьянов: Максим, вы наверняка встречались с представителями интеллектуальной элиты. Понятно, что ситуация плохая. Но всегда после таких катастрофических потрясений (в других местах, по крайней мере) есть ощущение, что хотя бы нет того, что было пять лет назад. Ощущение, что теперь лучше, чем могло бы быть, существует?

Максим Сучков: Ощущение двойственное. На встречах часто приходилось слышать, что когда шли боевые действия, была война в стране, надеялись на лучшее. Сейчас ощущение в общей массе, что лучше пока особо не стало.

После этой поездки я для себя сделал два вывода. Первый: как относительно быстро – по историческим меркам – можно из в целом процветающей и стабильной страны сделать (сейчас, наверное, неполиткорректно так говорить) страну «третьего мира», отбросить её на десятилетия назад в развитии. Второй: как из страны нефтедобывающей, где есть свои нефтяные запасы, сделать страну, в которой катастрофический энергетический кризис.

Фёдор Лукьянов: Это просто отобрать нефть?

Максим Сучков: Отобрать нефть, совершенно верно. И, собственно, те проблемы, которые сегодня существуют, это недорешённые проблемы военного конфликта. Потому что формально гражданская война закончилась, но внешняя интервенция и оккупация отдельных территорий – нет. И это, конечно, серьёзным образом накладывает разные ограничения на функционирование экономики, политическую систему. С востока страны оккупированы части нефтеносных районов, на севере Турция проводит постоянные военные операции, на западе Израиль периодически покусывает, на юге ещё разные формирования находятся. Поэтому тягостные ощущения.

Фёдор Лукьянов: По поводу недоурегулирования. Последние месяца полтора появляются довольно удивительные (для меня, человека со стороны) сообщения о вроде бы как восстановлении отношений Сирии и Турции, о встречах, которые проходят. Асад и Эрдоган когда-то были не разлей вода, потом стали лютыми врагами. Сейчас действительно происходит какое-то сближение или это игра, которая неизвестно чем закончится?

Василий Кузнецов: Да! (смеётся) И то, и другое. Конечно, прогнозировать здесь сложно, но некоторые условия для сближения, если не полной нормализации, то, по крайней мере, какого-то потепления, сейчас существуют. Это связано с несколькими вещами. В первую очередь, учитывая чудовищную экономическую ситуацию в Сирии, правительству в Дамаске нужно искать какие-то развязки, выходы. Добавлю к тому, о чём Максим говорил.

От сирийцев часто слышишь фразу, что во время войны было лучше. Понятно, что люди погибали, но они и сейчас погибают на каких-то территориях. Экономически было легче жить.

Вариантов экономических развязок несколько. Надо каким-то образом выходить из изоляции. И Дамаск, как я понимаю, надеется, с одной стороны, на арабские государства Залива (прежде всего на Эмираты), но, с другой стороны, Турция тоже даёт некоторые перспективы в случае потепления и нормализации. Например, открытие трассы М4, которая ведёт к границе с Ираком, возможность экономического товарообмена, в том числе между территориями, находящимися сейчас под контролем Турции и под контролем Дамаска. Это всё-таки создавало бы какие-то возможности для Сирии.

Для Турции (про это все говорят и пишут) вопрос улучшения отношений с Сирией во многом связан с электоральными процессами, с президентскими выборами. Оппозиция играет на том, что турецкая политика на сирийском направлении провалилась, что Анкара тратит колоссальные деньги на содержание почти 3,7 млн сирийских беженцев – от 40 млрд долларов до 200 млрд долларов.

Фёдор Лукьянов: Легендарные какие-то суммы.

Василий Кузнецов: Мне кажется, что это цифры фантазийные, но, как бы то ни было, в любом случае существует большая нагрузка – и социальная тоже. И все, кто был в последнее время в Турции, видели в Стамбуле сирийских беженцев. Это создаёт целую кучу проблем. Надо что-то делать с территориями, которые находятся под контролем Турции. А то получается, что и взять нельзя, и выбросить жалко. Надо что-то делать с курдскими формированиями.

Для России сближение Сирии и Турции тоже было бы интересно, потому что это создало бы новую перспективу урегулирования, когда женевский процесс более-менее блокирован, когда астанинский процесс – в том формате, в котором он был, – во многом себя исчерпал. Нужны новые идеи, новые формы. Это позволило бы снять некоторую ответственность с России за то, что происходит в Сирии, и развязало бы руки в других направлениях. Условия существуют.

Но есть очень большие препятствия, связанные, во-первых, с тем, что, конечно, Дамаск не может согласиться с отказом от суверенитета над частью своих территорий – это даже не обсуждается, – Турции тоже надо сохранять лицо каким-то образом. И вторая проблема – это статус курдских формирований YPG, с которыми Дамаск заинтересован договариваться и которых турки рассматривают как террористов. Зеркальная ситуация с сирийской оппозицией, перед которой у Турции есть ответственность, а Дамаск их рассматривает как террористов. Думаю, что вокруг этого основная интрига и крутится. На ближайшее время вроде бы запланированы переговоры на уровне министров, но, наверное, полной договорённости вряд ли можно ожидать, хотя какие-то подвижки, я думаю, здесь возможны.

Фёдор Лукьянов: Есть ещё один традиционный участник– Соединённые Штаты, которые уже сказали, что не время мириться с Асадом. Но надо признаться, что сказали они это как-то вяло, без страсти. Имеется в Вашингтоне интерес к этому или им сейчас не до того?

Максим Сучков: Несмотря на разные флуктуации в позициях от администрации к администрации, интересы и цели американцев, на мой взгляд, не изменились с начала волнений. Прошло десять-одиннадцать лет с тех пор, как американцы начали пытаться повалить режим Асада. Когда к поддержке сирийского правительства присоединились Иран и Россия, американская большая цель не изменилась – она заключается в том, чтобы «свалить», так или иначе, Асада, сдержать Иран, нарастить издержки для России. Все направления американской политики на это работают: военные, как уже мы говорили, поддерживают курдов, чтобы они отсекали нефтеносные районы от страны, не давали поступлений в бюджет, соответствующий надзорный санкционный орган следит за тем, чтобы законы и санкции Цезаря соблюдались, чтобы никто не нарушал пресловутый санкционный комплаенс, а дипломаты бьют по рукам тех, кто хочет взаимодействовать.

Притом сами американцы, здесь вы совершенно верно отметили про пафос, не исключают для себя возможность каких-то контактов даже с нынешним сирийский правительством. Понятно, что это не в публичном пространстве – Госдеп никогда в этом не признаётся. Но есть разные сведения, когда и по закрытым дипломатическим контактам, и по track II diplomacy пытаются нащупать какие-то точки входа взаимодействия с сирийским правительством. Эти поползновения видят все заинтересованные игроки, в том числе и региональные – арабские монархии Персидского залива. Недавний визит министра иностранных дел ОАЭ в Сирию тому подтверждение, потому что фактически они реализуют всё то, что Вашингтон педалирует в других конфликтах – пресловутую политику вовлечения без признания.

Это политика, на которой Вашингтон настаивает в отношении так называемых замороженных конфликтов. Давайте, дескать, вовлекаться, но не признавать, чтобы России не дать козыри в руки. Здесь арабские монархии делают то же самое, но с другой мыслью – для себя. Если этого не делать, тогда Сирия совсем станет вотчиной Ирана, что недопустимо. Относительно этого у Вашингтона двойственная позиция: с одной стороны, конечно, говорят, что так не надо, с другой – сами для себя этих возможностей не исключают.

Фёдор Лукьянов: По поводу Ирана. Сейчас на Ближнем Востоке появился новый фактор – чрезвычайно правое правительство Израиля. Понятно, что для Нетаньяху и тем более его союзников по коалиции Иран – тема номер один. Всё будет, видимо, подчинено стремлению подтолкнуть США к действию. Такое ощущение, что про ядерную сделку уже и забыли. Ждать ли какой-то интенсификации вокруг иранской темы, учитывая, что для нас это сейчас немаловажно?

Василий Кузнецов: Приход ультраправого правительства в Израиле (притом, что, конечно, это вызывает шок и трепет) на самом деле структурно мало что меняет во внешней политике Израиля. Приоритеты остаются те же, угрозы те же, риски те же, интересы те же.

Фёдор Лукьянов: Напор усилится?

Василий Кузнецов: С напором интересно. С одной стороны, у нас есть очень правое правительство, с другой – Нетаньяху, который всё же себя проявлял на протяжении многих лет как очень прагматичного политика. Я бы сказал, что эта ультраправизна будет сказываться скорее на внутренней политике, чем на внешней.

Напор? Ну да, вероятно, в том числе военное давление на Иран, удары по иранским объектам на территории Сирии, – то, что делалось, будет продолжаться, может быть, более интенсивно.

Очень много будет зависеть от того, что будет происходить внутри Ирана. Понятно, что есть мантры, которые мы периодически слышим от недругов Ирана, что завтра, послезавтра – всё. Наши эксперты по Ирану считают, что это глупости. Иранская политическая система на протяжении четырёх десятилетий демонстрировала высокую адаптивность. И никаких признаков утраты монополии на легитимное насилие, например, сейчас нет. Поэтому, если Иран справится с протестами, идя на какие-то политические, социально-политические изменения, если сможет вытянуть ситуацию до 2024 г., когда транспортный коридор «Север – Юг» должен открыться, то это изменит экономическую ситуацию и усилит государство. Соответственно, вопрос тайминга – это 2023-й год.

Фёдор Лукьянов: Много сходится в 2023 г. разного.

Василий Кузнецов: Да. Понятно, что есть факторы, которые к Ближнему Востоку вообще не имеют отношения, но они будут оказывать серьёзное влияние. Это ясно.

Существует один из сценариев эскалации напряжённости вплоть до прямого вооружённого израильско-иранского конфликта. Мне он кажется не очень вероятным, откровенно говоря. Для этого израильтянам нужна поддержка монархий Залива. Думаю, там есть понимание ненужности этого.

Борьба будет вестись в том числе на территории Сирии и в том числе не военными методами, а политическими и экономическими. Это будет попытка оттеснения со стороны Эмиратов Ирана и снижения его влияния, что для Дамаска тоже было бы, наверное, интересно – это создаст баланс и откроет некоторые возможности.

Поэтому хайпа сейчас достаточно, а в реальности имеется очень много развилок. Прогнозировать что-то сложно, но понятно, что израильско-иранская линия противостояния будет одной из основных. Просто не факт, что она будет в военной форме.

Фёдор Лукьянов: У республиканцев в Конгрессе в Палате представителей США теперь есть карт-бланш. Они могут педалировать Иран?

Максим Сучков: Мы за последние годы видели расхождения между республиканцами и демократами, наверное, скорее по палестино-израильской повестке и отношению Израиля к палестинцам. Что касается сдерживания Ирана, здесь больше двухпартийности. Но спайка (может быть, временная) правого израильского правительства и республиканцев в Палате представительства, конечно, будет подогревать общую информационную атмосферу. Понятно, что стратегически Соединённые Штаты поддерживают намерение Израиля скатать назад иранский ковёр, растянутый от Тегерана до Средиземного моря, но аппетита делать это каким-то лобовым столкновением через военные операции пока не видно.

Американцы озабочены, с одной стороны, происходящим на Украине, с другой – наращиванием военных коалиций вокруг Китая, усилением своих союзников в Индо-Пацифике. Интереса вкладываться серьёзно и осмысленно в то, чтобы военным способом сдержать Иран, не просматривается.

Фёдор Лукьянов: Вкладываться в урегулирование и примирение тоже никто не будет?

Максим Сучков: Думаю, что момент, который был у Байдена и на который кто-то надеялся в начале президенства, упущен. Говорили, что первая дата, когда этот момент может закончиться, это выборы в Иране, а вторая – промежуточные выборы в Конгресс. Теперь добавились ещё и изменения в израильском правительстве.

То есть в тот период, когда ещё можно было вернуться в сделку, сами же американцы обустроили всё таким количеством условий и новых вводных, что никакого аппетита возвращаться и договариваться ни у кого из участников сделки нет.

Фёдор Лукьянов: Как было сказано, 2023 г. покажет.

Сирия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > globalaffairs.ru, 23 января 2023 > № 4313721 Василий Кузнецов, Максим Сучков

Дубай, наряду с Валенсией и Мехико, стали лучшими городами мира для жизни иностранцев, говорится в рейтинге, составленном онлайн-порталом InterNations за 2022 год. Отмечается, что Дубай занял вторую строчку рейтинга.

Большинство экспатов указали, что им легко иметь дело с местными властями (66% против 40% во всем мире), они довольны качеством оказания государственных услуг, предоставляемых в цифровом виде (88% против 61% в среднем по миру).

Более того, 70% опрошенных иностранцев сообщили, что довольны работой, а местная бизнес-культура помогает им развиваться. Недовольными онлайн-сервисами остались 18% респондентов (по сравнению с 7% в среднем по миру).

Отмечается, что иммигранты в Дубае довольны своей общественной жизнью (счастливы 68%, тогда как в среднем по миру – 56%), 81% опрошенных чувствуют, что им рады (66% в других странах), 95% довольны автомобильной инфраструктурой (75% в среднем по миру), а также ценят ночную жизнь и рестораны.

Исследование проводится ежегодно, начиная с 2017 года. В опросе 2022 года были оценены показатели, связанные с качеством жизни и удовлетворенностью примерно 12 тысяч экспатриантов из 177 национальностей.

Ранее Дубай признали самым популярным направлением мира для путешествий – мегаполис получил премию Travellers' Choice Awards 2023 от туристического портала Tripadvisor.

Награду вручили на основании миллионов отзывов, оставленных путешественниками на онлайн-платформе. Tripadvisor напомнил, что Дубай – это место, где современная культура сочетается с историей, а приключения – с первоклассными магазинами и развлечениями.

Космонавт из Объединенных Арабских Эмиратов Султан Аль Нейяди отправится на Международную космическую станцию 26 февраля 2023 года. Запуск ракеты Falcon 9 и космического корабля Dragon Endeavour запланирован из космического центра НАСА имени Кеннеди во Флориде.

В миссии Crew-6, помимо Султана Аль Нейяди, примут участие космонавты НАСА Стивен Боуэн и Уоррен Хобург, а также космонавт Роскосмоса Андрей Федяев. Они будут находиться на борту космического корабля SpaceX Dragon под названием Endeavour, соединенного с ракетой Falcon 9.

Шестимесячная миссия будет включать в себя несколько научных экспериментов и исследований. Эмиратский космонавт совершит свой первый полет на орбиту Земли и станет бортинженером 69-й экспедиции НАСА. ОАЭ станут 11-й страной в истории, отправившей своего гражданина в столь долгосрочное космическое путешествие.

В декабре 2022 года луноход «Рашид», изготовленный в Объединенных Арабских Эмиратах, отправился в свое первое космическое путешествие. Запуск был произведен с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида. Планируется, что он достигнет поверхности Луны через 5 месяцев и совершит посадку в апреле.

В конце 2023 года ОАЭ надеются запустить MBZ-Sat, самый мощный в регионе спутник для аэрокосмической съемки. 800-килограммовый спутник, названный в честь президента страны шейха Мухаммеда бен Заеда, отправится на орбиту на борту ракеты Falcon 9.

Летом 2022 года президент Объединенных Арабских Эмиратов Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян объявил о создании фонда поддержки развития космической сферы с капиталом 3 млрд дирхамов (около US$ 817 млн). Фонд будет поддерживать новые новаторские программы и научные исследования в области освоения космоса.

Санкт-Петербургский аэропорт Пулково успешно обслужил первый рейс государственной авиакомпании flydubai из Объединенных Арабских Эмиратов. Пулково стал девятым аэропортом в маршрутной сети дубайской авиакомпании в России.

Всего у авиаперевозчика более 110 направлений в 53 странах мира, открыть которые гости и жители Северной столицы могут, благодаря удобным стыковкам и пересадкам в аэропорту Дубая.

В честь открытия прямых рейсов из Санкт-Петербурга в Дубай каждый девятый пассажир получил подарки от авиакомпании и аэропорта после регистрации. Одним из тех, кому улыбнулась удача, оказался старший помощник капитана морского судна Антон Юров.

Мужчине, который отправился в отпуск вместе с женой Анастасией и сыном Платоном, передали сертификат на бесплатный перелет рейсом flydubai. Другие пассажиры получили от аэропорта Пулково сертификат на обслуживание в бизнес-салоне.

С 15 декабря ежедневные полеты из Санкт-Петербурга в Дубай начала авиакомпания Emirates. Таким образом, всего с конца января 2023 года из «Пулково» в Дубай выполняется 14 рейсов в неделю.

Туристам, прибывающим в Объединенные Арабские Эмираты, больше не нужно предъявлять сертификат о вакцинации или отрицательные результаты ПЦР-теста для посадки на рейс. Одновременно с этим, пассажиры, путешествующие с остановкой в Дубае, должны следовать требованиям конечных пунктов назначения.

Прокуратура Объединенных Арабских Эмиратах напомнила об уголовной ответственности за нападение на государственных служащих. Нарушителей ожидают штрафы в размере до 100 тысяч дирхамов или до одного года тюремного заключения.

В частности, преступлением, как гласит статья 297 Федерального декрета-закона № 31 от 2021 года «О преступлениях и наказаниях», считается насилие или угрозы в адрес лиц, занимающих государственные должности, а также их неправомерное принуждение к нарушению должностных обязанностей.

Наказания в виде штрафа и тюремного заключения применяются совместно, если преступление было совершено со злым умыслом, группой лиц, с использованием оружия или с нанесением побоев государственному служащему.

В ноябре 2021 года 31-летнюю жительницу Дубая азиатского происхождения приговорили в трем годам тюремного заключения за нападение на женщину-полицейского. Девушка напала на офицера Дубайской полиции прямо в отделении после того, как ей было отказано в приеме на работу в правоохранительном ведомстве.

Весной 2021 года Уголовный суд эмирата Рас-Аль-Хайма приговорил местную жительницу к 10 годам тюремного заключения и штрафу в размере 500 тысяч дирхамов (US$ 136 тысяч) за оскорбления полицейских и угрозы в их адрес. Инцидент произошел во время расследование случая кражи на квартире.

В 2019 году в Дубае перед судом предстала 22-летняя россиянка, которую обвиняли в сопротивлении аресту, избиении и словесных оскорблениях полицейских. В частности, она нанесла травмы четверым полицейским, включая двух женщин-стражей порядка.

В 2018 году в Дубае российская туристка, находившаяся в состоянии алкогольного опьянения, напала на сотрудницу полиции, укусила ее за лицо, после чего головой разбила стекло служебной машины.

Звезды со всего мира собрались на красной дорожке в Дубае, чтобы отпраздновать открытие нового культового курорта Atlantis The Royal. Созданный ведущими мировыми архитекторами, дизайнерами и художниками, курорт собрал наиболее узнаваемые лица на трехдневной феерии мероприятий и впечатлений в рамках Grand Reveal Weekend.

На красной ковровой дорожке присутствовали звезды мировой величины: Бейонсе, Кендалл Дженнер, Лиам Пейн, Ребел Уилсон, Эллен Помпео Уинстон Дюкс и Летиша Райт. На открытие отеля съехались знаменитости со всего мира, включая Верону Пуф из Германии, британского телеведущего Марка Райта с женой Мишель Киган, бывшего судью австралийского телешоу “Мастершеф” и шеф-повара Гэри Мехигана, а также бывшего чемпиона по боксу Амира Хана.

Перед объективами телекамер продефилировали звезды российского шоу-бизнеса и блогеры: Клава Кока, Нюша, Пашу и Ханна, Ида Галич и Ирина Мягкова, Дина Саева, Карина Нигай, Наталья Карпова. Среди знаменитостей Дубая - Худа и Мона Катан и Махира Абделазис. К ним присоединились Болливудские селебрити Шибани Дандекар и Фара Хан.

Гости продемонстрировали свои яркие образы и поделились впечатлениями от эксклюзивного отдыха в Atlantis The Royal с международной прессой.

Самым значимым и ярким шоу в рамках открытия курорта Atlantis The Royal несомненно стал первый за 4 года концерт американской певица Бейонсе. Первыми на сцену вышли скрипачи в головных уборах из золота и объемных красных юбках, за ними последовали танцоры и другие музыканты в соответствующих нарядах. Затем сама исполнительница поднялась на сцену на платформе в желтом платье с корсетом, украшенном юбкой с перьями. Артистка открыла шоу, исполнив At Last Этты Джеймс.

Отмечается, что все зрители должны были придерживаться строгой политики отказа от телефонов — никому не разрешилось снимать фото или видео концерта, но это можно было сделать на афтепати.

Работа над Atlantis The Royal велась на протяжении восьми лет. Курорт был спроектирован так, чтобы бросить вызов границам воображения и полностью изменить привычное понимание отдыха на уровне ультра-люкс. Выходные The Grand Reveal закрепили за Atlantis The Royal статус новой иконы Дубая.

В Дубае начался снос знаменитого недостроя Dubai Pearl – связанные с ним «подземные толчки» жители близлежащих районов даже приняли за землетрясение. Толчки ощущались в районах Palm Jumeirah, Dubai Media City и Dubai Internet City.

Недостроенный проект Dubai Pearl «украшал» въезд на остров The Palm Jumeirah в течение долгих лет. Первоначальные планы включали возведение четырех башен на 1490 квартир, семь пятизвездочных отелей, более 60 ресторанов и театр на 1600 мест.

Строительство, начавшееся в 2002 году, заморозили в 2009 году из-за отсутствия инвесторов. Теперь в социальных сетях появились кадры со сносом так называемого «города в городе».

Ранее компания Moon World Resorts Inc. опубликовала рендеры, на которых видно, что на месте Dubai Pearl может появиться крупнейший туристический проект Moon Dubai в форме Луны.

По задумке, Moon Dubai будет представлять собой целый город с полным спектром удобств: от спа-салона, ночного клуба и банкетного зала для проведения мероприятий до роскошных резиденций, «лунных шаттлов» и образовательных мощностей для космонавтов со всего мира.

Сама конструкция будет похожа на Луну, а «лунная поверхность» будет окружена «лунной колонией». Курорт будет рассчитан на прием 2,5 млн гостей, желающих поближе познакомиться со сферой космического туризма. Здание будет иметь высоту 224 метра, его планируется возвести за два 48 месяцев.

Авторы проекта рассчитывают, что Moon Dubai сможет обслуживать 10 млн туристов и гостей в год. Благодаря ему Дубай может укрепить свои позиции как центра космического туризма на мировой арене. Позднее компания сообщила, что также рассматривает для строительства Абу-Даби.

В Стокгольме провокаторы публично сожгли Коран, а шведский МИД их оправдал

Александр Ленин

В Стокгольме перед посольством Турции публично сожгли Коран. Провокационную акцию, которая вызвала крайне резкую реакцию в исламском мире, организовал и провел глава местной правоэкстремистской партии "Жесткий курс" Расмус Палудан. Одновременно с этим он подверг критике НАТО, Турцию и ее президента Реджепа Тайипа Эрдогана, а также продемонстрировал карикатуру на пророка Мухаммеда.

Министерство иностранных дел Швеции отреагировало на эту выходку подчеркнуто спокойно. "Швеция имеет широкую свободу выражения мнений, но это не означает, что правительство Швеции или я поддерживаем высказанные мнения", - написал в соцсетях глава внешнеполитического ведомства Тобиас Билльстрём.

Сместить акценты и погасить волну возмущения попытался премьер-министр скандинавского государства Ульф Кристерссон, который назвал провокацию "актом глубокого неуважения". "Свобода слова является фундаментальной частью демократии. Но то, что законно, необязательно уместно. Сжигание священных для многих книг является актом глубокого неуважения", - указал он в своем микроблоге. Глава шведского правительства выразил сочувствие всем мусульманам, которые были оскорблены в результате инцидента.

В Анкаре решительно осудили сожжение Корана в Стокгольме. "Разрешение этого антиисламского акта, направленного против мусульман и оскорбляющего наши священные ценности под прикрытием "свободы выражения", совершенно неприемлемо. Это открытое преступление на почве ненависти", - говорится в заявлении турецкой стороны.

Позицию Турции поддержали государства Персидского залива. Так, МИД Саудовской Аравии заявил о решительном осуждении проведенной в Швеции акции по сожжению священной для мусульман книги. "Королевство подтверждает свою твердую позицию, считая важным распространять ценности диалога, терпимости и мирного сосуществования и отказаться от ненависти и экстремизма", - подчеркнули саудовские дипломаты. В Кувейте предупредили, что такие действия "могут вызвать негодование у мусульман всего мира и стать опасной провокацией". В ОАЭ призвали к "уважению религиозных символов и отказу от оскорблений религий и их святынь".

Глубокое возмущение мусульман проявилось и на общественном уровне. На выходных в Стамбуле рядом с генеральным консульством Швеции прошла акция протеста, в ходе которой демонстранты сожгли шведский флаг. При этом воскресный намаз в мечетях Турции посвятили защите священного для мусульман Корана.

Провокационный инцидент дополнительно осложнит и без того проходящие через острый период отношения Анкары и Стокгольма, что связано с возражениями Турции по поводу вступления Швеции в НАТО. Турция наряду с Венгрией пока не стала ратифицировать заявку скандинавского государства на членство в альянсе. В Анкаре заявляют, что шведы не выполняют ее условия по борьбе с деятельностью запрещенной в Турции Рабочей партией Курдистана. Турецкий МИД уже указал, что инцидент с Кораном является прямым нарушением договоренностей по этому вопросу, потребовав прекратить направленные против Турции выходки. Между тем в самом Стокгольме активисты в выходные провели митинг против договоренностей с Анкарой ради вступления в НАТО.

Накануне стало известно об отмене по инициативе турецкой стороны запланированного на 27 января визита в Анкару шведского министра обороны Пола Йонсона. В Турции подчеркнули, что на данный момент не видят никакого смысла в поездке главы шведского оборонного ведомства.

Министр национальной обороны Турции Хулуси Акар добавил, что Швеция не выполняет свои обязательства по процессу членства в НАТО, которые включены в меморандум, подписанный на последнем саммите Североатлантического альянса в Мадриде.

Не гори. Ясно?

Расмус Палудан - по видео видно - парень не ума палата. Белокурая небестия с висячими щечками, с виду скорее смешная, чем страшная. "Хомячок", как сказали бы наши сетевые острословы.

Правда, охранники по периметру с читаемой на лицах невозмутимой готовностью, если что, проломить череп - не смешные. И горящий в его руках Коран.

Палудан явно до конца не ведает, что творит, поскольку воображение его залито крайне "правыми" идеологемами. А "правые радикалы" они правые радикалы и есть. Но остальные-то должны ведать.

Наверное, не все граждане, не все общество в Швеции, далеко неоднозначно воспринимающее идею идти в НАТО, готовы присоединиться к варварскому действию Палудана. Сквозь упорный идеологический медиарев, неуемные в своей регулярности ЛГБТ-парады и оскорбительные сжигания священных книг все-таки во всех классических европейских обществах хочется рассчитывать на достаточный процент здравомыслия.

А еще в любом обществе, включая свое собственное, хотелось бы рассчитывать на понимание человеческой веры. На ее значимость, причем не только историческую.

Сакральное только с виду уходит из жизни общества, внутри оно остается. В понимании природы настоящей Церкви (в России, например, возрождающейся). В классических мощных традиционных религиях, задающих обществу нравственную мотивацию, а не экстремизм, как привыкли, варварски редуцируя, например, тот же ислам, думать многие.

В разговорах о легитимности власти есть отблеск ее когда-то сакрального характера. Уважение к родителям и старшим. Верность и уважение в отношениях мужчины и женщины. Связь между поколениями. Культурная сила народа. Понимание между народами, все это имеет корни в мощи и трепетности человеческой веры.

Я не мусульманка. Но у меня и у большинства моих друзей дома есть Коран. И мы не представляем, что его можно поставить… даже на нижние полки своей домашней библиотеки. Потому что это Коран. Нам важно, как он перекликается с книгами, священными для нас - Библией и Евангелием.

А еще более важно знание, что это Священная книга для других.

Понимание, что менее всего можно бездумно и неуважительно касаться Священных книг, даже чужих - начало нашей пайдейи, образованности, воспитанности.

Образованный атеист хорошо понимает и энергетику схождения Благодатного огня, и мусульманских хаджей - их смыслы, заряд, суть, значение.

В России и в Европе разное, но по-своему роскошное востоковедение. И как можно неуважительно относиться к Корану в стране, где работал Крачковский, а Хлебников написал "весеннего Корана веселый богослов"? А в стране, где создавал свою "Арабскую кофейню" и "Танжер" Матисс? Или стране, где писал свои пьесы Ибсен? Религия имеет большой, наверное, самый большой, культурный отсвет и резонанс. В каждой сильной культуре. Шведская - не из слабых. Кто из нас представляет себя без Стриндберга, Ибсена, Бергмана?

И в расчете на здравомыслие (на которое хочется надеяться даже у врагов) и уважение к настоящим культурным ценностям, нельзя не согласиться, что Коран несомненен в своей культурной значимости и для немусульман. Для любого человека в его настоящем человеческом статусе. Для него же очевидно, что сакральные смыслы книги не могут не перейти в глубокую нравственную и эмоциональную задетость верующих варварским актом ее сжигания.

Европа заигралась со смешением "низа" и "верха". Все эти возведения чуть ли не во священные права личности безобразных даже в своей демонстративной уличной эстетике (уж не говоря о нравственной сути) половых прав аукается все большим и большим кощунством в общезначимой публичности. Кощунникам же, это мы по Pussy Riot помним, обязательно надо посягать на сакральное, иначе не тот градус кощунности и пусть мерзкой, но радикальной славы. Но нам обязательно надо трезвиться. Не терять ума и совести в карнавале оскорбительности, затеваемом недалекими людьми. И противостоять попыткам поставить мир с ног на голову.

Подготовила Елена Яковлева

Экспортеры стимулируют рост цен стальных заготовок в Восточной Азии

Экспортеры стальныхзаготовок продолжают активно стимулировать рост рынка в Восточной Азии.Новые цены предложения растут с опережением текущего рыночного уровня, говорят источники на региональном рынке.

Предложение малайзийского комбината на 130-мм и 150-мм 3sp заготовку для отгрузки в марте составляет 620 долларов США за тонну в Маниле, а за 5spзаготовку — в 628 долларов США за тонну FOB.«Импульс рынка к [достижению] 580 долларов США за тонну франков определенно замедлился», — заметил региональный трейдер.Но предложений гораздо больше, добавляет он.Предложения на прошлой неделе преобладали на уровне $585-600/т cfr Manila.

50 000-тонный груз российской 150-мм 3sp/4spзаготовки был продан около понедельника по цене 588 долларов США за тонну на Тайване, сообщают региональные торговые источники.По слухам, мартовская партия была продана крупному перекатчику в Гаосюне.«Как правило, [тайваньские] покупатели предлагают 570 долларов за тонну FOB», — говорит трейдер из Гаосюна.

Он добавляет, что спрос на конструкционную сталь по-прежнему вялый.Он слышал, что тайваньский покупатель «может компенсировать платежи» за российскую сталь, выпустив аккредитив через Дубай.Он считает заключенную цену на российскую сталь высокой, но добавляет: «Возможно, ее трудно купить из других источников по более низкой цене».

Индонезийский доменный завод объявил на этой неделе, что его последнее предложение по заготовке сорта 3sp составляет 620 долларов США за тонну FOBс отгрузкой в конце марта по сравнению с 590 долларами США за тонну FOBв прошлую пятницу.Предложение комбината сегодня составляет около $645/тонну в Джакарте, по сравнению с $615/тонну в прошлую пятницу, говорят индонезийские источники на рынке.Повышение цен на завод основано на спекуляциях, заявил в среду управляющий заводом из Индонезии.

В последние недели трейдеры повышали региональные цены.Известно, что на прошлой неделе китайский трейдер заказал 50 000 тонн индонезийской доменной заготовки 3sp по цене 565 долларов США за тонну на условиях FOB.Торговые источники говорят, что Филиппины являются основным направлением для этих заказов.

Новая платформа многополярного мира

О роли стран БРИКС

Владимир Трегубов

События весны прошлого года заставили многие развивающиеся страны задуматься о построении архитектуры будущей мировой финансово-экономической системы. Не последнюю роль в этом процессе сыграла роль потерянных Россией 300 млрд долларов в золотовалютных резервах, размещенных в дотоле считавшихся «безрисковыми» активах – государственных облигациях США, Германии, «золотообрезных» госбумагах Великобритании и на банковских счетах этих и других стран. В головах многих руководителей стран, которые мы раньше называли государствами третьего мира, произошла смена парадигмы: казавшиеся ранее незыблемыми и навсегда устоявшимися понятия в глобальной финансовой системе как-то померкли, перестали сиять золотым блеском. Доллар США уже не кажется многим бумажным заменителем золота: как оказалось, это всего лишь фиатная валюта, проще говоря – бумажка, на которой напечатана некая сумма, на которую мы можем купить товары или услуги, но только до тех пор, пока у нас не исчезнет вера в ее покупательную способность.

Долларовые платежи за все внешнеторговые контракты могут в один прекрасный день просто отключить, нажав на кнопку «off» в обществе SWIFT. И банки и депозитарии, хранящие иностранные ценные бумаги (или даже ваши, но выпущенные для иностранных юрисдикций) могут внезапно получить запрет на проведение операций, и ваши активы будут заморожены.

На ваши экспортные товары, даже столь нужные вчерашним партнерам, могут ввести ценовые ограничения вопреки логике. Более того, ваш экспорт могут использовать как оружие, если «старшему брату» не понравится ваша внутренняя или внешняя политика, как это уже было с Ираном.

Или вам не продадут современные микрочипы, как это сделали США, чтобы Китай не обходил их как в области высоких технологий, так и в первенстве на мировой экономической арене.

Неравноправные экономические отношения, диктат в международной политике не оставили выбора многим странам, стремящимся построить более справедливую финансово-экономическую систему.

Именно поэтому страны с весомым ресурсным и человеческим потенциалом предприняли первую попытку построить модель более справедливого миропорядка, предложив покупать энергоресурсы за национальные валюты, уходя от диктата американского доллара. С такой инициативой выступили Китай и Индия. Россия и Саудовская Аравия как крупнейшие экспортеры нефти в мире эти шаги поддержали.

Довольно разные страны БРИК были объединены в одну группу аналитиком инвестиционного банка Goldman Sachs Джимом О'Нилом в 2001 году. Формально причины для этого были – вместе они создают примерно 27% мирового ВВП и выступают крупнейшим рынком сбыта, так как их население составляет 42% от мирового (3,23 млрд человек), а территория – 26% территории планеты. После присоединения Южной Африки в 2010 году блок стал называться БРИКС. Сейчас его также называют еще и БРИКСТ, учитывая возрастающую роль Турции в составе этой группировки.

Бразилия, Россия, Индия и Китай обеспечивают около 40% мирового сбора пшеницы, производство 50% всей свинины в мире, более 30% мяса птицы, 30% говядины. Страны блока располагают 32% мировых пахотных земель.

Государства БРИКС щедро обеспечены природными ресурсами. Только одна Бразилия располагает около 70% всех природных ресурсов Латинской Америки: это железная руда, золото и редкие металлы, а также гигантские запасы древесины в амазонской сельве. Россия имеет 16% всех энергоресурсов мира (нефть, газ, уголь), черные, цветные и драгоценные металлы, включая золото, платину и палладий. Российские заводы обеспечивают 11% мирового производства алюминия. Российская древесина и изделия из нее направляются в десятки стран Азии и Европы. Индия имеет также крупные запасы железной руды и каменного угля, марганца и других металлов. Южная Африка – кладовая континента, где расположены запасы золота, алмазов, платины, хрома и более 90% мировых запасов марганца.

В странах БРИКС широко представлены современные виды производств – от станкостроения, автомобилестроения и военно-космических отраслей. Например, бразильская компания «Эмбраэр» выпускает самолеты разных типов, которые экспортирует в десятки стран.

До формального объединения стран между ними существовали двусторонние отношение, и довольно развитые, – в торговле, военно-технической сфере, а также в области политики и финансов. Отношения РФ и с Индией и с Китаем развивались еще в 1950-х. А вот с Бразилией или Южной Африкой стали развиваться относительно недавно. В Бразилии достаточно долго у власти находились военные, которые в 1980-х гг. уступили место гражданским силам в лице Луиса Инасио да Силвы, более известного как Лула да Силва. Он был соучредителем и почетным председателем Социалистической партии трудящихся. Шесть раз участвовал в президентских выборах, был избран в 2002 году, затем переизбран в 2006 году. В 2010 году журнал Time назвал Лулу «самым влиятельным человеком мира». После коррупционного скандала был приговорен к длительному тюремному сроку. Однако был оправдан и снова стал президентом в 2022 году. Лула да Силва провел немало прогрессивных реформ. Однако в первый срок своего президентского правления он не стремился налаживать отношения с Россией – слишком далеки были две страны друг от друга.

Южно-Африканская республика также не думала о связях с СССР или Россией – много десятилетий у власти там находился режим белого меньшинства, проводивший политику апартеида – раздельного развития рас: белой, черной и цветной. Но после выхода из тюрьмы лидера национально-освободительного движения Нельсона Манделы, отсидевшего 27 лет в одиночной камере, власти страны отменили дискриминационные меры против коренных жителей и разрешили деятельность старейшей на континенте партии – Африканского национального конгресса. В стране прошли выборы, и коренные жители получили все гражданские права. Но и тогда еще Южная Африка была далека от развития экономических отношений с Россией.

Можно сказать, что именно Джим О'Нил подготовил почву для сотрудничества Бразилии и Южной Африки, России, Индии и Китая, отметив их богатство природными ресурсами, схожесть в численности населения, степень влияния в мире и т.д., а также их инвестиционную привлекательность в глазах международных инвесторов и высокие темпы роста.

В рамках Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке в 2006 году состоялась первая встреча глав внешнеполитических ведомств стран БРИК, в результате которой страны-участницы группировки подтвердили свою заинтересованность в развитии разностороннего сотрудничества в этом формате.

Вторая встреча в 2007 году, проведенная также на полях Генассамблеи Организации Объединенных Наций, проявила решимость стран группировки проводить ежегодные встречи министров иностранных дел по очереди в каждой из стран, а также начать постоянные консультации на уровне заместителей министров, организовать регулярные контакты на уровне послов и постоянных представителей стран.

Первая полноформатная встреча лидеров стран БРИК состоялась в 2009 году в России, в Екатеринбурге. Участники приняли совместное заявление, в котором были сформулированы конкретные цели группировки: развитие последовательного, активного, прагматичного, открытого и прозрачного диалога и сотрудничества между странами. Было также принято решение, что на регулярной основе будут организованы встречи не только министров иностранных дел, но также и министров финансов и руководителей центральных банков. Следует вспомнить, что мир в те времена переживал очередной финансовый кризис, вызванный непомерными аппетитами американских ипотечных и инвестиционных банков, который, как обычно, США переложили на плечи остального мира. Поэтому в Екатеринбурге было заявлено о необходимости создания новой глобальной резервной валюты вследствие негативных последствий доминирования доллара.

В практической плоскости страны БРИКС создали Новый банк развития и механизм условных резервов в 2014 году. Первый институт – типичная корпорация развития, которая имеется как на глобальном уровне (Международный банк реконструкции и развития, который вместе с пятью его агентствами называют также Всемирный банк). На национальном уровне в большинстве стран также созданы подобные организации, способные финансировать крупные инвестиционные проекты. В России, в частности, это ВЭБ.РФ.

Новый банк развития БРИКС – многосторонний банк, основная цель которого – финансирование крупных инфраструктурных объектов – строительство мостов, дорог и других сооружений, требующих больших капиталовложений и имеющих длительный срок окупаемости в объеме до 34 млрд долларов в год. Банк также финансирует проекты в области устойчивого развития – в области возобновляемой энергетики, городского развития, безопасных источников питьевой воды и т.д.

Ясно, что это требует коллективных усилий и вполне вписывается в китайскую концепцию «Один пояс – один путь».

Капитал банка в настоящее время составляет 100 млрд долларов. При этом Южная Африка стала штаб-квартирой НРБ на континенте – «Новый региональный центр банка развития в Африке». Несколько стран пополнили ряды членов банка – Бангладеш, Египет, ОАЭ и Уругвай.

Соглашение БРИКС об условных резервах (CRA) создает механизм обеспечения членов блока дополнительными денежными активами для урегулирования проблем платежных балансов, поддержки курсов национальных валют и других краткосрочных целей, связанных с предоставлением ликвидности. Кризис 2008-2009 гг. выявил необходимость такого механизма – самому кризису предшествовал т.н. «кризис ликвидности», когда угроза краха рынка ипотечных кредитов и связанных с ними ценных бумаг заставила крупнейшие глобальные банки урезать лимиты на кредитование друг друга и своих клиентов – никто не знал, как глубоко погрязли в этих схемах финансовые институты.

Этот механизм часто сравнивают с Международным валютным фондом, который, собственно, и кредитует своих членов на подобные краткосрочные цели. Отчасти это верно – ведь многолетние попытки стран третьего мира повлиять на политику Фонда в целях увеличения объема предоставляемой им помощи не увенчались успехом: страны G7 имеют большинство голосующих акций фонда и связывают предоставление кредитов с облегчением доступа собственных корпораций на рынки стран-реципиентов.

Еще с 2015 года страны БРИКС проводили консультации по поводу создания платежной системы, способной стать альтернативой существующей SWIFT. Опыт Ирана наглядно показал, что от отключения от SWIFT не застрахован никто. Проблема пока состоит в том, что Россия, Китай и Индия имеют собственные системы передачи информации, подтверждающие финансовые транзакции, но они пока еще не интегрированы в общую систему.

Видя успехи стран БРИКС, а также альтернативу существующему монополярному миру, где присутствует диктат промышленно развитых стран, многие страны третьего мира выразили заинтересованность присоединения к блоку, включая Аргентину, Иран, а позже и Турцию. Свою заинтересованность в участии группировки выразили также Саудовская Аравия и Египет, Алжир, Аргентина, Камбоджа, Эфиопия, Фиджи, Индонезия, Иран, Казахстан, Малайзия, Сенегал и Таиланд.

Страны эти – разные по уровню развития экономики. Но важно другое: за последние десять лет на основе БРИКС формируется новая модель многополярного мира, где страны согласились строить свои отношения на основе равноправия и взаимного уважения, на основе принципов открытости, прагматизма, солидарности, ненаправленности против третьих стран.

Талибы хотят взять ТАПИ под охрану

Движение «Талибан», признанная террористической организация, деятельность которой запрещена в России, высказало готовность создать специальные силы для обеспечения безопасности транснационального проекта газопровода ТАПИ (Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия). «С восстановлением Исламского Эмирата Афганистана стране обеспечена полная безопасность, что дает больше возможностей для реализации этого проекта сейчас, чем когда-либо прежде», — говорится в заявлении аппарата вице-премьера правительства талибов по экономическим вопросам.

«В случае необходимости Исламский Эмират готов сформировать специальную силу для защиты проекта. Исламский Эмират Афганистан рассматривает восстановление страны и оживление ее экономической инфраструктуры как свою обязанность и считает, что политическое, безопасное и экономическое процветание региона является общей ответственностью государств-членов», — говорится в заявлении.

Проект ТАПИ предусматривает строительство через четыре страны транснационального газопровода мощностью 33 млрд кубометров газа в год. Газопровод, уточняет «Интерфакс», пройдет от туркменского месторождения «Галкыныш» через афганские города Герат и Кандагар, пакистанские Кветту и Мултан до города Фазилка на западе Индии. Общая протяженность газопровода — 1 814 км, из них 207 км — по территории Туркменистана, 774 км — Афганистана и 826 км — по территории Пакистана до границы с Индией.

Обращение Президента Российской Федерации В.В.Путина к главам государств — членов Евразийского экономического союза

С 1 января 2023 года Россия приняла председательство в Высшем Евразийском экономическом совете, Евразийском межправительственном совете и Совете Евразийской экономической комиссии.

С момента основания в 2015 году  Евразийский экономический союз (ЕАЭС) уверенно развивается, наглядно демонстрирует свою эффективность и востребованность. Абсолютный объём взаимной торговли государств – членов Союза за этот период увеличился на 60% и в 2021 году достиг исторического максимума в 73,1 млрд. долл., а объём внешней торговли вырос на 46% – до 846,3 млрд. долл. При этом с каждым годом во внутреннем торговом обороте Союза повышается доля несырьевых товаров с высокой добавленной стоимостью. Прирост совокупного ВВП в расчёте на душу населения составил 28,7%, а доля платежей в национальных валютах приблизилась к отметке в 75%.

Наша тесная интеграция стала достойным ответом на такие обострившиеся в связи с пандемией и применением рядом стран нелегитимных санкций глобальные проблемы, как бедность, изменения климата, дефицит ресурсов, включая важнейшие из них – продовольствие, воду, энергоносители. Очевидно, что у Союза есть все возможности для того, чтобы стать одним из мощных, самостоятельных, самодостаточных полюсов формирующегося многополярного мира, быть центром притяжения для всех разделяющих наши ценности и стремящихся к сотрудничеству с Евразэс независимых государств.

Конечно, будем делать всё возможное, чтобы способствовать дальнейшему углублению интеграции на всех направлениях – в политической, экономической, промышленной, финансовой и технологической сферах. В этой связи полагаем целесообразным вместе оценить ход реализации действующих «Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года» и уже в текущем году приступить к подготовке новых документов долгосрочного планирования, которые определят основные векторы интеграционного взаимодействия на период до 2030 и 2045 годов.

Очевидно, что одним из важнейших стратегических приоритетов совместной работы должно стать развитие технологического потенциала стран – членов Евразэс, достижение подлинной независимости и самодостаточности в этой области. Предлагаем объединить усилия в разработке и внедрении передовых научно-технических решений в ведущие сектора экономики, такие как автомобильная и химическая промышленность, транспортное машиностроение, микроэлектроника, авиастроение, судостроение, фармацевтика, цифровые экосистемы, альтернативная энергетика, сельскохозяйственное машиностроение, биотехнологии и семеноводство.

Также на повестке дня – активизация взаимодействия в области цифровой трансформации. Так, в частности, запуск Интегрированной информационной системы Евразэс и наднациональных систем мониторинга обращения продукции позволит выявлять и убирать с союзного рынка небезопасные и некачественные товары. Необходимо ускорить процесс согласованного введения в государствах – членах Союза электронного юридически значимого документооборота, обеспечив правовые и технологические условия для взаимного признания таких документов. Важно, чтобы цифровые технологии и решения в сфере экономической деятельности внедрялись во всех странах Евразэс на базе единых принципов и подходов, которые целесообразно закрепить отдельным актом Евразийского межправительственного совета.

Наши страны обладают мощнейшей агропромышленной базой, позволяющей не только гарантированно обеспечивать себя всей необходимой сельхозпродукцией, но и экспортировать продовольствие в значительных объёмах. В целях укрепления продовольственной безопасности предлагаем вместе разработать широкий комплекс мер, направленных на дальнейшее развитие сельскохозяйственной отрасли.

Отмечу, что Евразэс традиционно занимает лидирующие позиции и в энергетике. Безусловно, работа по созданию общих энергетических рынков должна проводиться и далее на системной и выверенной основе. Владение же самыми передовыми технологиями использования атомной энергии в мирных целях позволит уверенно решать проблему энергетического перехода.

Актуальной задачей видится последовательное снижение экономических рисков, которые создаёт для взаимной торговли использование иностранных валют и платёжных систем. Исходим из того, что неотъемлемым условием стабильных расчётных отношений внутри Союза является подключение партнёров к Системе передачи финансовых сообщений Банка России и развитие межсистемного взаимодействия национальных платёжных систем. Гармонизация финансовых рынков должна создать благоприятные условия для того, чтобы капитал стран-членов оставался внутри объединения и инвестировался в национальные экономики. Кроме того, считаем целесообразным изучить возможность образования Евразийского рейтингового агентства, которое обеспечивало бы оценочный инструментарий для обслуживания растущей экономической активности на территории нашего макрорегиона.

Дальнейшее углубление интеграционного взаимодействия будет во многом зависеть и от выравнивания конкурентных условий для предприятий Союза, в том числе за счёт сближения налогового регулирования, внедрения передовых методов налогового администрирования, а также унификации таможенных процедур с применением системы управления рисками на наших внешних границах.

И, конечно, предстоит продолжить работу по формированию новой транспортно-логистической инфраструктуры, в полной мере отвечающей современным экономическим реалиям. Особое значение сегодня приобретает развитие бесшовных, безопасных международных транспортных коридоров, связывающих государства – члены Евразэс.

Одним из ключевых аспектов интеграционного сотрудничества является подготовка квалифицированных кадров и создание новых рабочих мест. Евразийский рынок труда должен соответствовать масштабным задачам развития высокотехнологичных производств, внедрения цифровых технологий в производственные процессы. В этой связи важно стремиться к гармонизации национальных научно-технических программ, выработке общих образовательных и профессиональных стандартов, запуску совместных программ обучения и общих учебников по техническим и гуманитарным дисциплинам. Следует также развивать практику межвузовских стажировок и академических обменов. И в целом гуманитарная тематика – вопросы просвещения, культуры, спорта – не должна оставаться на периферии нашей интеграции. Конечно, при этом нужно активнее заняться популяризацией Евразийского экономического союза, его достижений и возможностей для всех граждан наших стран.

Особо подчеркну важность выстраивания взаимовыгодного и равноправного сотрудничества Союза с внешними партнёрами и международными объединениями. Налицо положительный эффект реализации действующих соглашений с третьими странами о свободной торговле. Намерены всячески содействовать завершению ведущейся работы по аналогичным соглашениям с Египтом, Ираном и Индией, а также активизировать новые переговорные треки, в том числе с Индонезией и Объединёнными Арабскими Эмиратами. Увеличению экспорта «союзной» продукции и построению новых логистических цепочек способствовало бы расширение географии международных связей и контактов Евразэс с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. Наше объединение может сыграть роль одного из ключевых центров формирования Большого Евразийского партнёрства.

Для решения всех этих масштабных задач потребуется совершенствование созданных нами наднациональных институтов, в первую очередь Евразийской экономической комиссии. В этой связи считаем востребованным расширение её компетенций и рассмотрение предложений, касающихся делегирования ЕЭК бо́льших полномочий. При этом все ключевые решения должны, как и прежде, приниматься на основе консенсуса. Данный принцип остаётся базовой ценностью, общим достижением и конкурентным преимуществом.

Более тысячелетия наши народы живут вместе и совместно осваивают своё географическое пространство. Единое понимание исторической судьбы, осознание многовековой хозяйственной связанности, сохранение и укрепление культурной и социальной общности народов стран Союза является залогом успеха всей нашей деятельности.

Рассчитываем на тесное взаимодействие и поддержку со стороны государств – членов Евразэс в практической реализации приоритетов российского председательства в 2023 году. Убеждены, что вместе мы добьёмся новых весомых результатов в развитии интеграционного сотрудничества на благо наших народов.

Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 23 января 2023 > № 4271397 Владимир Путин

Мзувукиле Макетука: даже ребенок в ЮАР знает, кто такой Путин

Посол ЮАР в РФ Мзувукиле Макетука рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Дарье Лабутиной, где и когда может пройти саммит БРИКС, ждут ли на него президента России Владимира Путина, о том, в каких сферах сотрудничество между Преторией и Москвой успешно развивается, а какие еще нужно осваивать, а также когда ожидать запуска прямых рейсов в южноафриканские города.

– Господин посол, ЮАР сейчас председательствует в БРИКС и в августе будет принимать саммит. Уже известно, в каком городе он пройдет?

– Мы пока не знаем, в каком городе – либо в Йоханнесбурге, либо в Дурбане, либо в Кейптауне, потому что там находятся наши конгресс-центры. Так что саммит будет в одном из этих трех городов. Хотя он может пройти и в Претории, потому что это государственный логистический центр. Саммит БРИКС можно было бы провести в штаб-квартире Министерства иностранных дел, там есть аудитории, которые вмещают больше тысячи человек. К тому же, МИД находится рядом со Зданием Союза (резиденция правительства ЮАР и офис президента – ред). Так что удобно добираться, там есть вся инфраструктура. Так что саммит может быть и в Претории.

– Это будет первый очный саммит с 2019 года…

– Да, это будет первый очный саммит. После 2019 года все приостановилось.

– ЮАР пригласит нашего президента Владимира Путина?

– Все президенты будут приглашены, это стандартная практика.

– Приглашение уже направили?

– Нет. Мы получили статус председателя БРИКС только в этом месяце, так что еще много времени впереди. Но предполагается (позвать всех президентов), потому что это встреча на уровне президентов. И это будет первый очный саммит после пандемии. Теперь от Путина и Кремля будет зависеть (приедет ли он), но мы обязательно направим ему приглашение и будем ждать его.

– Какие темы ЮАР поднимет на саммите БРИКС? И могут ли уже на предстоящем саммите объявить о присоединении новых государств?

– Приоритеты, которые ЮАР ставит в ходе своего председательства в БРИКС – это партнерство Африки со странами БРИКС в целях устойчивого развития, а также инклюзивное многостороннее партнерство в контексте региональной африканской повестки.

Вопрос расширения БРИКС стоит на повестке, он обсуждался и в ходе министерской встречи на Генассамблее ООН в Нью-Йорке. Все входящие в БРИКС страны приветствуют расширение. Со стороны ЮАР могу сказать, что мы тоже выступаем за расширение, но для этого нужны соответствующие модальности – какие критерии мы используем. Потому что это будет первое расширение с тех пор, как ЮАР присоединилась к БРИКС в 2010 году. Вопрос в том, какие механизмы использовать, потому что сейчас формата для этого нет. Этим вопросом ЮАР сейчас будет заниматься на посту председателя. В ходе нашего срока расширение БРИКС будет одним из приоритетов. Какие критерии будут использоваться, мы пока не знаем, но в этом процессе мы должны будем заручиться согласием всех участников БРИКС. ЮАР не будет принимать решение за всех. Так работает БРИКС – по принципу консенсуса, права вето у нас нет. Открытое расширение, как его называют, будет среди приоритетов ЮАР на посту председателя.

– Среди желающих присоединиться есть страны Африки: Алжир и Египет, будет ли у них преимущество?

– Сейчас есть около 13 претендентов. Есть страны, которые официально подали заявки, их шесть, а есть страны, которые выразили интерес. Я лично ожидаю, что приоритет будет на стороне тех, кто уже подал заявку.

– Сколько всего африканских стран претендуют на участие в БРИКС?

– Египет и Алжир. Еще Иран, Бахрейн, Саудовская Аравия и ОАЭ (в числе претендентов). Среди африканских стран только Египет и Алжир.

– Будет ли обсуждаться в ходе саммита зона свободной торговли БРИКС?

– Я не слышал, чтобы эта тема обсуждалась на уровне БРИКС. Это пока только идея. Возможно, в будущем этот вопрос будет подниматься, но пока он не входит в повестку.

Для нас важно пояснить со стороны ЮАР, что мы двусторонняя, а не многосторонняя миссия, а БРИКС – это многосторонний формат. Решения принимаются в штаб-квартире, на многосторонней площадке.

ЮАР не принимает односторонние, единоличные решения. Мы всегда консультируемся с нашими соседями по региону: членами Сообщества развития Юга Африки (SADC). Мы всегда обсуждаем с ними, а потом наши решения попадают на обсуждение в Африканский союз. Поэтому даже в БРИКС наша деятельность будет посвящена устойчивому росту и развитию, а также взаимодействию на международных площадках.

Мы с вами уже обсуждали видение ЮАР на долгосрочную перспективу в этой области: в первую очередь реформа ООН, реформа международных площадок, в первую очередь ООН, в том числе Совета Безопасности. Мы ясно выразились, мы не поддерживаем, что правом вето обладают только пять стран. Но это не вопрос первостепенной важности для нас сейчас, хотя мы ясно выражаем свою позицию.

Интересно, что на саммите лидерства Африка-США президент Байден выразил поддержку реформе ООН, в том числе Совета безопасности. Это один из итогов саммита – его поддержка реформе международных структур. И приоритет среди таких организаций мы отдаем ООН, считаем, что глобальные вопросы должны решаться именно там.

– Байден также предложил включить Африканский Союз в G20.

– Да, и мы поддерживаем эту идею. Большая Двадцатка для нас одна из главных международных площадок, поэтому мы поддерживаем включение Африканского союза. Мы говорим об этом предельно ясно. Афросоюз – это африканская международная площадка, и ЮАР (входит в Двадцатку – ред) поддерживает включение Афросоюза в G20, он должен быть представлен там без всяких сомнений. И Афросоюз будет выражать на этой площадке позицию всего африканского континента.

– Другое важное событие, которое пройдет летом, это саммит Россия-Африка. Приедет ли на него президент ЮАР Сирил Рамафоза?

– Саммит пройдет 27 июля в Санкт-Петербурге, президент Рамафоза уже получил приглашение и принял его.

– То есть он приедет?

– Он принял приглашение. Это первый шаг. Мы также приняли участие в брифинге в Москве наряду со всеми африканскими послами, который проводил (замглавы МИД РФ Михаил) Богданов. Пока это был общий брифинг о подготовке к саммиту, без деталей. Но это был первый такой брифинг.

Российская академия наук также провела мастер-класс о том, как она готовится к саммиту. Мы посетили этот научный и образовательный форум. Там было несколько российских организаций в области науки и образования. Было интересно послушать идеи с российской стороны. Я думаю, все африканские посольства принимали участие в этом мастер-классе.

Мы ожидаем следующий брифинг замглавы МИД РФ Богданова, нам обещали, что он пройдет в феврале и что на нем будут раскрыты какие-то детали. Как я уже сказал, пока был только первый вводный брифинг, на котором не раскрывались детали. Второй будет в феврале, а потом пройдут еще брифинги.

– В феврале в ЮАР пройдут вторые по счету военно-морские учения совместно с Россией и Китаем. Ранее министр обороны ЮАР заявила, что США пытаются угрожать стране из-за ее связей с Россией. Угрозы не отразятся на проведении учений?

– Учения продолжаются, они пройдут с 17 по 24 февраля в Индийском океане, рядом с провинцией Квазулу-Натал. Это будут военно-морские силы ЮАР, Китая и России. Нас об этом уже официально информировало Минобороны ЮАР. Запланирована пресс-конференция перед началом учений. В прошлый раз учения проводились в ноябре 2019 года в районе Кейптауна, те же страны и та же идея. Это трехсторонние учения, призванные продемонстрировать возможности трех государств на военно-морском поприще.

Что касается ответной реакции… Главное, что учения состоятся. Реакцию других стран мы воспринимаем как часть демократического процесса, невозможно помешать третьей стороне критиковать факт проведения учений. Если одна страна решает, что это неправильные учения, от второй и третьей страны это не зависит. В нашем случае важно, какую цель ЮАР ставит перед собой, принимая решение участвовать в учениях.

Мы не знаем, где и когда пройдут следующие учения. Но судя по тому, что они уже проходили в 2019 году, это ежегодный процесс, и я думаю, есть все шансы, что учения пройдут в 2024 году.

– Могут ли в третий раз учения пройти в акватории России?

– Я не знаю, в каком формате они будут проходить в дальнейшем.

– Ранее вы упоминали, что "Газпром" и "Русгидро" собирались сотрудничать с компаниями из ЮАР, однако проекты были заморожены. Есть ли какие-то изменения?

– Я думаю, что слово "заморожены" неудачное. Возможно, я использовал это слово ранее. Были какие-то задержки, но могу вас заверить, что сейчас намечены переговоры между "Газпромом" и PetroSA. Потому что с дипмиссией и послом связались представители "Газпрома", они ищут возможности для инвестирования в энергетический сектор ЮАР.

PetroSA – это государственная компания, как "Газпром". Ей принадлежат морские месторождения в районе Кейптауна, в заливе Моссел. Мы разрабатываем там нефть с 1970-х годов. "Газпром" заинтересован в любых возможностях, которые он может получить, но пока мы ожидаем встречу между "Газпромом" и PetroSA. Мы согласились, что следующая встреча должна быть личной. Они уже провели несколько встреч онлайн с конца 2021 года, когда процесс был запущен.

Что касается переговоров с "Русгидро", сейчас мяч на их стороне. Они рассматривают несколько инвестиционных проектов, информацию о которых мы для них подготовили, и мы ждем их ответа. Есть целый спектр проектов, которые мы им предложили для потенциального инвестирования. Пока они не ответили, мы ждем. Можете спросить у них. Но мы снова будем обсуждать с ними сотрудничество в ближайшее время. Мяч на их стороне, ЮАР ждет "Русгидро".

Для нас важно подчеркнуть, что в ЮАР огромное количество возможностей для инвестиций российских концернов и бизнесменов. ЮАР выразила готовность сотрудничать, теперь все зависит от российских компаний, они должны решить, в какую сферу они хотят инвестировать. И я могу с уверенностью сказать, что во всей Южной Африке рассуждают похожим образом. Мои коллеги из соседних стран, Ангола, например, сказала, что возможности есть. Все будет зависеть от российских предпринимателей и промышленности – готовы ли они их использовать. Франция только за 2022 год инвестировала 50 миллиардов долларов в новые проекты в ЮАР. Это в качестве примера. Возвращаясь к России, мы открыты к инвестициям и готовы взаимодействовать.

Посольство скоро примет участие в переговорах с представителями Евразийской экономической комиссии по теме сельского хозяйства, по поводу сотрудничества ЮАР и ЕЭК. Скоро у нас запланирована встреча, мы послушаем, что они хотят нам предложить. Они написали в посольство. Мы будем рады такому партнерству с ЕЭК и ее советом.

– Речь пойдет о зоне свободной торговли ЮАР и ЕАЭС?

– Нет-нет, зона свободной торговли – это отдельная тема. Сначала партнерство, доступ к рынкам. Мы говорим о доступе к рынку юаней. ЮАР будет выступать за партнерство между ЕЭК и ЮАР и впоследствии выводить его на другой уровень. Потому что ЕАЭС – это межрегиональная многосторонняя площадка, и мы будем ратовать за партнерство с ЮАР, а также с Сообществом развития Юга Африки. В будущем мы будем поддерживать партнерство между ЕЭК и Афросоюзом.

– В сельском хозяйстве?

– Не только. Но запрос от ЕЭК был про сельское хозяйство. Нас это устраивает, потому что мы большой игрок в этой сфере, поэтому начинать партнерство с сельского хозяйства было бы хорошей идеей.

– Недавно Россия осуществила большую поставку пшеницы в ЮАР, значит, проблема с логистикой решилась?

– Мы пока не можем порадоваться разрешению всех проблем. Но определенные механизмы рассматриваются для урегулирования логистического кошмара. Ведь этот кошмар возник в результате санкций. Потому что корабли, которые направляются в Россию, не могут причалить в западных странах, не могут разгружаться в странах Евросоюза.

Но появляются альтернативные варианты – на прошлой неделе ЮАР впервые осуществила поставку фруктов напрямую в Санкт-Петербург. Этот корабль был загружен в Кейптауне и прибыл в Санкт-Петербург без остановок. Перевозку осуществляла российская компания Baltic Ships, это крупнейший импортер южноафриканских фруктов и овощей в Россию. Это была первая прямая поставка. Пока рано говорить о решении логистических проблем в полной мере, однако мы стараемся потихоньку их решать.

– В декабре власти РФ не пустили крупную партию мандаринов из ЮАР из-за наличия плодовой мухи, не повлияет ли этот случай на дальнейшие поставки фруктов?

– Такое часто происходит с цитрусовыми, это нормально. С тех пор, как корабль был задержан, уже поступали несколько крупных партий апельсинов, так что инцидент никак не повлиял на наше присутствие на российском рынке. Мы наращиваем долю экспорта цитрусовых в Россию. Мы также поставляем авокадо, сливы, манго. Второй корабль уже загружают в Кейптауне, в феврале он будет в Санкт-Петербурге, партия фруктов на нем будет в два раза больше.

Сейчас мы начали поставлять и виноград, потому что ЮАР является крупным производителем винограда и, как следствие, крупнейшим экспортером вин. На российском рынке мы занимаем седьмое место по поставкам вин и гордимся этим.

– На первое место выходить не планируете?

– Тут нужно сделать скидку на географию – есть крупные международные производители вин, расположенные ближе к России – это Франция, Испания, Италия.

– Даже несмотря на санкции?

– Я не видел статистики после санкций, но тут нужно понимать, что импортеры не завозят вина по одной бутылке. Возможно, еще остаются неизрасходованные запасы.

Но мы конкурируем с крупнейшими производителям вина из Европы, которые присутствуют на российском рынке гораздо дольше нас. Ниша, которую мы занимаем, нас вполне устраивает. При этом мы работаем над тем, чтобы повысить нашу долю на российском рынке. И нам это удается. Практически ежедневно наш торговый и промышленный департамент работает над этим, ведет переговоры с производителями вина.

– Вы планируете выходить на рынки ЕАЭС в плане экспорта вин?

– Мы пока не говорим о Евразии, наше сотрудничество с ЕАЭС в основном происходит с Россией. Поэтому встреча с ЕЭК будет посвящена расширению экспорта в ЕАЭС.

– По каким категориям?

– По всем категориям товаров.

– Видите ли вы перспективы запуска прямых рейсов в Россию в ближайшее время?

– В конце февраля 2022 года мы должны были запустить четыре прямых рейса, один из них в Кейптаун, потому что русским нравится этот город. Наш департамент транспорта обсуждал с российским транспортным министерством рейсы "Аэрофлота", потом нам сообщили, что было принято решение, что это будет компания "Nordwind". Так что теперь мы ждем, пока российская сторона сообщит о готовности "Nordwind".

В феврале мы все радовались, потому что все было готово, соглашение уже было подписано, мы получили вербальную ноту от МИД об этом решении. Но в конце февраля все приостановилось. Сейчас мы снова будем стучаться в двери по этому поводу, мы ждем новостей от российской стороны. Спросите Министерство транспорта, "Nordwind", может, они лучше нас знают ответ на этом вопрос.

– Речь идет только о пассажирских рейсах или о грузовых тоже?

– Одно связано с другим, однако пока речь идет именно о пассажирских рейсах, чтобы развивать туризм между двумя странами. Я уверен, что в дальнейшем это приведет и к запуску грузовых рейсов.

– Ведутся ли еще переговоры с "Росатомом" в области сотрудничества по атомной энергетике?

– Для нас атомная энергетика не является приоритетной, наша энергетическая стратегия в основном основана на возобновляемых источниках, таких как ветер, солнце, а атомная энергетика в самом низу списка. У нас есть одна АЭС, ее строили французы еще полвека назад. Никаких проблем за эти годы с ней не возникало, но в целом общество в ЮАР побаивается атомной энергетики. Когда они слышат слово "ядерное", они сразу думают про оружие, это их пугает. В ЮАР также помнят про Чернобыль, про Фукусиму, поэтому скептически относятся к ядерной энергетике. Кроме того, в ЮАР очень сильное экологическое лобби.

Так что за два года работы в Москве я ни разу не контактировал с представителями "Росатома", потому что это не по нашей части сейчас. Я знаю, что в России гордятся ядерными технологиями, что "Росатом" это флагманское предприятие. Но для нас этот вопрос не стоит в повестке дня. Вот про сельское хозяйство мы с радостью поговорим, про золото-бриллианты-платину – тоже с удовольствием, про сотрудничество по возобновляемым источникам энергии.

– Бизнесмены из ЮАР намерены участвовать в предстоящем ПМЭФ? Мог бы также приехать кто-то из чиновников?

– Нас пока не приглашали, и мы не обсуждали с "Росконгрессом" эту тему. Но ЮАР в апреле будет участвовать в выставке "MiningWorld Russia" в Москве. Двадцать три компании из ЮАР из сферы машиностроения собираются приехать. Сейчас мы работаем над их визитом, обсуждаем с организаторами детали участия.

– Какие-то совместные проекты в сфере добычи золота, бриллиантов сейчас реализуются?

– О да, да! Мы до сих пор являемся одним из главных игроков в области разведки и добычи полезных ископаемых. Именно поэтому мы намерены принять участие в этой выставке в Москве. Это будет крупнейшая делегация промышленников из ЮАР за время после пандемии. Потому что эта та сфера, в которой мы хотим расширять сотрудничество. Поэтому мне так нравится на Урале. Я обожаю и Сибирь, Якутию! Хотя там так холодно… Сейчас меня приглашают посетить Красноярск.

Еще один сектор, где мы могли бы сотрудничать – это финансы, банковская сфера. Но Россия пока боится работать с нами в этой области. Я не понимаю почему. Мы гордимся своей банковской системой, потому что она была основана еще британцами по образу и подобию Банка Англии. А про него говорят: "Так же безопасно, как в Банке Англии". Наши банки одни из старейших в мире, но мы идем в ногу со временем и развиваем эту систему. Мы занимаем лидирующее положение в сфере онлайн-банкинга. России надо присмотреться к этой сфере сотрудничества.

ЮАР обладает самой диверсифицированной экономикой на континенте и финансовый сектор является основой для этого, мы распространяем технологии по всему африканскому континенту. Например, мы построили банковскую систему в Нигерии, сейчас помогаем Танзании.

Еще у нас развита регуляторная система, южноафриканцы фанаты разного рода регулирований. Я уже не говорю о судебной системе, на ней вообще зиждется южноафриканская демократия. У нас суд и государство разделены, правительство не может диктовать свою волю судьям.

– Еще одна сфера для сотрудничества – это религия. Недавно три общины буров перешли под управление РПЦ, а священник из Кейптауна Николай Эстерхейзен даже заявил, что Африка может стать "бастионом православия". Вы считаете, это может произойти?

– Все возможно. Но нужно понимать, что ЮАР – светское государство, поэтому у нас правительство не вмешивается в религиозные вопросы. Свобода вероисповедания закреплена в конституции, к какой церкви себя относить – это личное дело каждого, "твой ребенок", как мы говорим. В ЮАР к таким вещам относятся спокойно, это нормальный демократический процесс.

– Тем не менее это интересный прецедент, вы допускаете, что в будущем другие общины буров захотят присоединиться к РПЦ?

– Я не удивлюсь, если это окажутся последние православные христиане в ЮАР. В нашей стране очень много разных конфессий, не все буры исповедуют православие, многие могут и не знать о том, что какие-то общины присоединились к РПЦ. У нас распространены сотни религиозных сект, различных церквей, и нет какой-то доминирующей церкви.

– В завершение интервью хотели попросить вас прокомментировать заявление главы евродипломатии Борреля о том, что жители Африки не знают, где находится Донбасс и кто такой Путин.

– Не хочется комментировать слова представителя ЕС, этот вопрос нужно адресовать послу ЕС в Москве. Я даже не видел это заявление и контекста не знаю. Но такие вопросы меня не беспокоят, и я думаю, многие южноафриканцы ответили бы так же. Для нас это вообще не проблема.

Я не думаю, что в ЮАР найдется хоть один ребенок, который не знает, кто такой Путин. Даже моя десятилетняя внучка знает. Так что я сомневаюсь, что есть хоть один южноафриканец, который не знает Путина. Они, возможно, не знают, где Донбасс и Луганск, но в школе у нас проходят историю Революции в России, историю победы во Второй мировой войне. Они могут не знать, где находится Краснодар, Екатеринбург, но они точно знают, где Сибирь, где Москва и Санкт-Петербург.

ЮАР. БРИКС. Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 22 января 2023 > № 4325990 Мзувукиле Макетука

Медиарейтинг девелоперов за 2022 год

Система мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно с онлайн-порталом «Строительная газета» подготовили медиарейтинг девелоперов за 2022 год.

Абсолютным лидером медиарейтингов 2022 года стала ГК «ПИК». На втором месте по Индексу заметности и охвату аудитории – ГК «Эталон». На третьем месте по количеству упоминаний и «заметности» компании СМИ в 2022 году находится ГК «А101». «Группа ЛСР» в ушедшем году заняла второе место по количеству упоминаний. ГК «Самолет» расположилась на третьей строчке рейтинга, оценивающем охват аудитории.

Объем информационного поля ГК «ПИК» в 2022 году уменьшился на 3%. Индекс заметности и охват аудитории снизились на 27% и 35% соответственно.

Группа компаний «ПИК» широко упоминалась в СМИ в связи тем, что владелец девелоперской группы Сергей Гордеев покинул пост гендиректора компании в сентябре 2022 года. Генеральным директором «ПИК» назначен Иван Поландов, занимавший до этого позицию первого заместителя генерального директора. СМИ сообщали, что, передав операционное управление бизнесом, Сергей Гордеев перейдет в совет директоров, где займется вопросами корпоративного управления и стратегического развития компании.

Еще одной резонансной новостью в инфополе компании стало сообщением о том, что девелопера могут отстранить от строительства в столице, если он не достроит в срок школу на Люблинской улице. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе визита на стройплощадку школы в составе жилого комплекса «Люблинский парк» в октябре 2022 года. В пресс-службе застройщика заявили, что школу на Люблинской улице планируется без задержек ввести в I квартале 2023 года.

Долгое время оставалось значимым в инфополе компании сообщение о том, что ГК «ПИК» намерена приобрести российские активы шведской IKEA. Однако девелопер опроверг наличие планов покупки активов IKEA в России.

Группа компаний «ПИК» также упоминалась в ведущих российских СМИ в связи с решением собрания акционеров девелопера не выплачивать дивиденды за 2021 год.

Еще одной заметной новостью стало сообщением о том, что рейтинговые агентства Fitch и Moody's в марте 2022 года понизили рейтинги девелопера вслед за ухудшением суверенного рейтинга РФ. Впоследствии рейтинговое агентство Fitch отозвало рейтинг ГК «ПИК» в рамках четвертого пакета санкций, принятого странами ЕС 15 марта 2022 года, в котором вводится запрет на присвоение рейтингов России и российским компаниям кредитно-рейтинговыми агентствами ЕС. На момент отзыва долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) компании находился на уровне «CC».

Объем информационного поля ГК «Эталон» в 2022 году вырос на 18%. Индекс заметности вырос на 11%. Охват аудитории увеличился на 80%.

Финская строительная компания YIT закрыла сделку по продаже своего российского подразделения девелоперской группе «Эталон», что широко освещалось в СМИ. Российские компании Группы ЮИТ перешли под бренд группы «Эталон», после того, как в апреле 2022 года совет директоров компании утвердил решение о приобретении у финского концерна его российского бизнеса за 4,6 млрд руб.

Значительный массив публикаций с упоминанием ГК «Эталон» был связан с новостью о том, что девелопер в рамках концессионного соглашения с правительством Башкортостана построит в Уфе межвузовский студенческий кампус Евразийского научно-образовательного центра.

Дочерняя компания АФК «Система» АО «Система финанс» увеличила эффективную долю в девелоперской компании Etalon Group PLC с 29,8% до 48,8%, что также широко освещалось в ведущих российских СМИ.

Резонансной новостью в инфополе ГК «Эталон» в 2022 году стал выход девелоперской группы на рынки Тюмени и Екатеринбурга. Активно тиражировалось в СМИ сообщение о том, что «Эталон» и «Страна девелопмент» могут построить 1 млн кв. метров жилья в Москве и Тюмени.

ГК «А101» продемонстрировала рост двух медиаиндексов, что позволило девелоперу попасть в тройку лидеров по итогам 2022 г. Объем информационного поля ГК «А101» в 2022 году вырос на 53%. Индекс заметности вырос на 26%. Охват аудитории снизился на 6%.

Мэр Москвы Сергей Собянин и бизнесмен Михаил Гуцериев в июле осмотрели стройку новой школы № 2070 в Новомосковском округе с прозрачными классами и лофтом, что широко тиражировалось в СМИ. Школа застройщика ГК «А101» получила название «Энергия» и рассчитана на 1325 учеников.

Резонансной новостью в инфополе ГК «А101» стало сообщение о том, что девелопер планирует инвестировать 286,7 млрд руб. в три крупных проекта в Ленинградской области.

В Коммунарке построит первую школу искусств, что тиражировалось в СМИ. Девелоперу «А101» выдано разрешение на строительство инновационного по дизайну комплекса общей площадью 6,7 тыс. кв. метров, включающего школу искусств, в рамках общественного центра Коммунарки в Новой Москве.

Объем информационного поля «Группы ЛСР» в 2022 году вырос на 8%. Индекс заметности снизился на 25%. Охват аудитории прирос на 3%. Значительный массив публикаций с упоминанием «Группы ЛСР» в 2022 году был связан с сообщением о том, что компания купила крупный земельный актив у иностранного инвестора. Девелопер приобрел 57,9 гектаров земли рядом с «Экспофорумом» в Санкт-Петербурге. Компания намерена возвести 368,3 тыс. кв. метров недвижимости, из которых 200 тыс. кв. метров придутся на жилье. Проект получил название «Пулково Lake».

Значительное количество упоминаний девелопера «ЛСР» в некоторой степени обусловлено активным тиражированием в СМИ ряда тем, косвенно связанных с компанией. На Украине арестовали и передали в управление государству активы (завод по производству автоклавного газобетона «Аэрок» в Обухове Киевской области) основного владельца «Группы ЛСР» Андрея Молчанова. Кроме того, Андрей Молчанов выставил на продажу принадлежащую ему мегаяхту Aurora за 130 млн евро, что широко освещалось в СМИ.

Еще одной заметной новостью стало сообщением о том, что международное рейтинговое агентство Fitch Ratings сначала понизило рейтинг девелопера до «СС» с «В», а потом и вовсе отозвало рейтинг «Группы ЛСР» в связи с введением ЕС четвертого пакета санкций.

Другой резонансной новостью стала рекомендация совета директоров «Группы ЛСР» не выплачивать дивиденды по итогам 2021 года на фоне неопределенной обстановки на рынке недвижимости, сложившейся в связи с вводом санкций в адрес России. Группа «ЛСР» отказалась от моратория на банкротство, сохранив право выплачивать дивиденды или проводить buyback.

Объем информационного поля ГК «Самолет» в 2022 года вырос на 10%. Индекс заметности показал снижение на 22%. Охват аудитории прирос на 18%.

Значительный вклад в рост показателя охвата аудитории внесло участие топ-менеджеров компании в программах телеканалов «Россия 1» и «Россия 24», посвященных цифровизации производства, развитию искусственного интеллекта, работе компаний в условиях коронавирусных ограничений.

Заметной новостью в информационном поле ГК «Самолет» стало увеличение компанией объема размещения биржевых облигаций с 10 до 15 млрд рублей. Финальный ориентир ставки купона по облигациям установлен в размере 13,25% годовых.

Совет директоров компании рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2021 год, но по итогам I квартала 2022 года рекомендовал выплатить 41 рубль на акцию на общую сумму 2,5 млрд рублей.

Стоимость активов девелопера «Самолет» по оценке консалтинговой компании Commonwealth Partnership за год выросла на 64% - до 635 млрд рублей, что освещалось в ведущих СМИ.

Девелопер создал собственный финтех-сервис - цифровой банк «Самолет Финансовые Технологии», в рамках которого планирует запустить решения для платежей за ЖКХ и оплаты услуг управляющей компании, страховые сервисы, решения для аренды квартиры с постепенным выкупом.

Декабрь 2022 года

В медиарейтингах девелоперов в декабре 2022 года сохранили свое присутствие на высших строчках рейтинга ГК «ПИК» и ГК «Самолет». Кроме того, в топ-3 вошли девелоперы «Донстрой», Галс-девелопмент и ГК «Эталон».

Группа компаний «ПИК» (первое место по количеству упоминаний и третье место по Индексу заметности и охвату аудитории) широко упоминалась в СМИ в связи с сообщением о том, что ВТБ предоставит девелоперу 63 млрд рублей для строительства жилья в Москве.

Продолжает быть значимым в инфополе компании сообщение о том, что шведская сеть IKEA продолжает переговоры с потенциальными покупателями своих предприятий в России, среди которых СМИ также называют и ГК «ПИК».

Значительный вклад в показатели «заметности» компании и охвата аудитории внесло сообщение о том, что «ПИК» планирует построить «Дальневосточный квартал» в Благовещенске до конца 2025 года.

Другие заметные новости декабря: с 2022 года компания «ПИК» обеспечила передачу дольщикам более 18 700 квартир в 21 жилом комплексе; «ПИК» за счет собственных средств построит для города четыре соцобъекта в ЖК «Бусиновский парк»; девелопер построит для города детский сад в ЖК «Ютаново» в Чертанове Южном и три детских сада и поликлинику в районе Метрогородок; девелопер согласовал проект строительства трехэтажного детского сада на 250 мест в районе Очаково-Матвеевское на улице Озерная.

ГК «Самолет» (второе место по количеству упоминаний и первое место по Индексу заметности компании в СМИ) подвел предварительные итоги 2022 года. Выручка группы «Самолет» по итогам года вырастет до 189 млрд рублей. По данным компании, объем продаж первичной недвижимости по итогам года достигнет 1,1 млн кв. метров, выручка увеличится в 1,4 раза год к году до 189 млрд рублей, EBITDA вырастет почти в 2 раза год к году до 48 млрд рублей.

Группа компаний «Самолет» построит в Подмосковье жилой квартал почти на 110 тыс. кв. метров в рамках реновации. Кроме того, «Самолет» планирует вывести на рынок 20 новых проектов в 2023 года, что также привлекло внимание СМИ.

Резонансной новостью в инфополе «Донстрой» (второе место по заметности компании в СМИ и первое место по охвату аудитории) стало сообщение о том, что сооснователь девелоперской группы Дмитрий Зеленов скончался во Франции.

Другие новости декабря: «Донстрой» вошел в лидеры рейтинга уверенности застройщиков Москвы по версии Forbes; «Донстрой» ввел в эксплуатацию в «Сердце Столицы» более 720 тыс. кв. метров на Шелепихинской набережной; застройщик завершил вторую очередь жилого комплекса «Огни» на 1089 квартир в районе Раменки и заключил с Москомстройинвестом договор о создании и передаче в собственность Москвы учебного комплекса на 2050 мест в рамках реализации ЖК «Событие» в Раменках; «Донстрой» установит во втором клубном доме «Река» в Раменках бесшумные лифты всемирно известного немецкого бренда ThyssenKrupp.

Третье место по количеству упоминаний заняла ГК «Эталон» с сообщением о том, что девелопер в рамках концессионного соглашения с правительством Башкортостана построит в Уфе межвузовский студенческий кампус Евразийского научно-образовательного центра.

Группа «Эталон» завершила строительство последнего корпуса в ЖК «Серебряный фонтан» и ввела в эксплуатацию жилой комплекс Domino. Кроме того, девелопер получил разрешение на строительство корпуса на 138 квартир в ЖК Nagatino i-Land на юге Москвы.

Другие новости месяца: «Сбербанк» выдаст «Эталону» порядка 17 млрд рублей для проекта в Екатеринбурге, что также тиражировалось в СМИ; «Эталон» впервые за четыре года назначил нового аудитора - NSP Sagehill Partners.

Резонансной новостью в инфополе «Галс-девелопмент» (второе место по аудиторному охвату) - стало сообщение о том, что архитектурный совет Москвы одобрил проект 400-метрового бизнес-центра «Мост Багратион», который станет самым высоким офисным зданием «Москва-сити». Рабочее название здания - «Палитра». Ввести бизнес-центр в эксплуатацию планируется в 2030 году. Общая площадь новой башни «Галс-девелопмент» составит 196 тыс. кв. метров, арендопригодная - 130 тыс. кв. метров. Мост «Багратион» будет «входить» в нее на уровне третьего этажа.

Другой резонансной новостью в инфополе компании стала новогодняя программа для детей в Центральном детском магазине (ЦДМ) на Лубянке в Москве, в рамках которой будет организовано более 100 тематических мероприятий.

Взлеты и падения

Значительный рост медиаиндексов девелоперов «Интеко» и Sminex в декабре 2022 г. связан с сообщение о том, что банк непрофильных активов «Траст» продал девелопера «Интеко» застройщику Sminex за 38 млрд руб. В состав сделки вошли активы «Интеко» в Москве и Ростове-на-Дону, в том числе семь столичных жилых проектов общей площадью 1,4 млн кв. м, которые находятся в стадии проектирования и строительства.

Основные темы публикаций:

- ГК «ПИК», ГК «Самолет» и «Группа ЛСР» вошли в ТОП-3 застройщиков России по текущему объему строительства на 01.12.2022 г.

- ГК «ПИК», «Донстрой», ГК «Эталон», ГК ФСК, «Инград», «Интеко», MR Group и Capital Group вошли в лидеры рейтинга уверенности российских застройщиков в 2022 г. по версии Forbes

- Банк непрофильных активов «Траст» продал девелопера «Интеко» застройщику Sminex за 38 млрд руб.

- ФСК вложит 4 млрд руб. в строительство жилого дома бизнес-класса The Lake у метро «Ботанический сад»

- «А101» построит в Прокшино почти 3 млн кв. м недвижимости

- «Пионер» построит ЖК PRIDE на месте Комбината твердых сплавов в Москве

- Группа «Пионер» построит премиальный небоскреб в Дубае

- «Сбербанк» выделит «Эталону» 17 млрд руб. для строительства жилья в Екатеринбурге

- «Гранель» может выкупить площадку у MR Group в ЮВАО под строительство жилья

- ГК ФСК выкупила у ГК ПСК девелоперский проект в Петербурге

- Выручка ГК ФСК в 2022 году составила 174,1 млрд руб.

- «Группа ЛСР» построит еще один крупный ЖК на территории ЗиЛа

- «РГ-Девелопмент» достроила первый дом по программе КРТ в Москве

- «Инград» приобрел новый участок на набережной Москвы-реки

- «Инград» продал земельные участки в Подмосковье на 1,4 млрд руб.

- «Град плаза» Игоря Рубинера выкупила у Capital Group почти 3 га в ЮЗАО

Справочно:

СКАН — это система, предназначенная для комплексного решения задач в сфере управления репутацией и анализа эффективности PR. Платформа собирает и анализирует новости о компаниях, персонах и брендах из СМИ, соцмедиа и официальных источников.

Упоминания в СМИ – общее количество упоминаний компании в средствах массовой информации за определенный период.

Индекс заметности – специальный индекс, разработанный проектом СКАН. Основными критериями являются влиятельность источника и роль компании в новости.

Охват аудитории —среднесуточный показатель потенциальной аудитории СМИ на дату публикации.

Статистические данные, указанные в рейтинге, актуальны на дату публикации.

Авторы: СГ-Онлайн

Министерство иностранных дел и международного сотрудничества Объединенных Арабских Эмиратов осудило акт сожжения экземпляра Священного Корана перед посольством Турции в Швеции. В своем заявлении министерство подтвердило неприятие Эмиратами всех действий, направленных на дестабилизацию безопасности и попрание человеческих и моральных ценностей и принципов.

МИД ОАЭ настойчиво призвал отказаться от разжигания ненависти и насилия, подчеркнул необходимость уважать религиозные символы и избегать оскорбления религий. В ОАЭ подтвердили необходимость распространения ценностей терпимости и мирного сосуществования.

Ранее министр иностранных дел Кувейта Салем Абдалла Аль Джабер Аль Сабах также осудил акцию с сожжением копии Корана в Стокгольме. Он опасается, что возмутительный инцидент может вызвать чувство негодования у «мусульман всего мира и стать для них опасной провокацией».

Накануне перед посольством Турции в Стокгольме прошла акция лидера партии «Жесткий курс» Расмуса Палудана, в ходе которой он публично сжег копию Священного Корана.

Политик обратился на митинге с критикой НАТО, Анкары и турецкого президента Реджепа Тайипа Эрдогана, а также продемонстрировал карикатуру на мусульманского пророка Мухаммеда. После инцидента Анкара отменила намеченный визит главы Минобороны скандинавского государства, назвав его «бессмысленным».

Второй год подряд Дубай признали самым популярным направлением мира для путешествий – мегаполис получил премию Travellers' Choice Awards 2023 от туристического портала Tripadvisor.

Награду вручили на основании миллионов отзывов, оставленных путешественниками на онлайн-платформе. Tripadvisor напомнил, что Дубай – это место, где современная культура сочетается с историей, а приключения – с первоклассными магазинами и развлечениями.

Тем, кто ищет острых ощущений, Дубай предлагает полет на воздушном шаре над песчаными дюнами, высококлассные аттракционы в парке развлечений IMG Worlds of Adventure и прыжок с парашютом над островом The Palm Jumeirah.

Путешественники оценивали возможности размещения, рестораны и развлечения – в период с ноября 2021 года по октябрь 2022 года. Как сказал шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, нынешняя награда – отражение усилий руководства Дубая по его превращению в ведущее мировое направление для туризма и бизнеса.

Вторым по популярности направлением в мире, по мнению туристического сообщества, был остров Бали. Столица Великобритании заняла третье место и сохранила первое место в Европе. Рим занял четвертое место, а столица Франции – пятое.

Самые популярные направления Tripadvisor в 2023 году:

Дубай, ОАЭ

Бали, Индонезия

Лондон, Великобритания

Рим, Италия

Париж, Франция

Канкун, Мексика

Крит, Греция

Марракеш, Марокко

Доминиканская Республика

Стамбул, Турция

Bloomberg узнал, как Сингапур разбавляет нефть из России, чтобы обходить санкции

Bloomberg: в Сингапуре смешивают российскую нефть для продажи в другие страны

Алиса Андреева

Агентство Bloomberg сообщило, что в Сингапуре российскую нефть смешивают с другими сортами ради обхода санкций. По данным издания, в стране растет спрос на аренду резервуаров для хранения нефти. Такая тенденция обусловлена тем, что экспортеры смешивают в этих хранилищах нефтепродукты из России с более дорогими и неподсанкционными сортами топлива, за счет чего им удается обходить установленные ограничения.

Спрос на резервуары для хранения нефти в Сингапуре растет быстрыми темпами, поскольку с их помощью топливо из России смешивают с другими сортами нефти, а затем реэкспортируют, утверждает агентство Bloomberg со ссылкой на источники. Этот процесс помогает скрыть происхождение топлива, и таким образом обойти санкции.

«Спрос на резервуары в Сингапуре подскочил из-за роста интереса и прибыли от смешивания дешевого топлива из России с нефтью из других источников», — цитирует агентство слова оператора резервуаров и специалиста по логистике.

Из-за резко возросшего спроса на резервуары для хранения нефти, стоимость их аренды выросла на 17-20% по сравнению с прошлым годом, отмечает Bloomberg. Как рассказал представитель энергетической консалтинговой компании FGE, нефть, поступающая в сингапурские резервуары из России, скорее всего, отправится на рынки Северо-Восточной Азии.

Хотя сингапурские власти запретили островным финансовым учреждениям проводить операции с российскими юрлицами, запрета на импорт российских энергоресурсов правительство страны не вводило, пишет Bloomberg. Поэтому сингапурские терминалы могут принимать и хранить российскую нефть и мазут. Тем не менее торговля топливом из РФ остается «деликатным вопросом», поскольку некоторые покупатели не хотят, чтобы их видели при покупке грузов, отмечает агентство.

Динамика поставок нефти

Bloomberg приводит собственную статистику, согласно которой поставки нефти и нефтепродуктов из России в Сингапур выросли в несколько раз с ноября 2022 года. Так, если в ноябре в страну поставили 281 тыс. баррелей нефти и 40 тыс. баррелей нефтепродуктов, то заявки на июль 2023 года составляют 2,6 млн баррелей нефти и 546 тыс. баррелей нефтепродуктов. Увеличение количества запросов на краткосрочное хранение наблюдается вплоть до декабря 2023 года.

Поставки российской сырой нефти и топлива в Азию и на Ближний Восток выросли после того, как западные покупатели отказались закупать топливо у Москвы в ответ на военные действия на Украине. Теперь поставки чаще всего направляются в центры смешивания и перераспределения, такие как Сингапур и Эль-Фуджайра в ОАЭ, после чего реэкспортируются, отмечает издание.

В беседе с Bloomberg вице-президент консалтинговой компании Miyabi Industries Уильям Тан рассказал, что трейдеры могут получить до 20% прибыли от смешивания компонентов российского топлива с другими сортами (относительно 10-12% прибыли при реализации топлива без примесей).

«Часть этого смешанного топлива может пойти на заполнение хранилищ в Сингапуре или быть продана в соседние страны, такие как Индонезия и Вьетнам», — отметил эксперт.

Как санкции повлияли на доходы от нефти

В отношении российской нефти с начала декабря действует установленный странами Евросоюза и G7 потолок цен в $60 за баррель. С 5 февраля 2023 года аналогичные ограничения коснутся и нефтепродуктов из России. Санкции предполагают запрет на финансирование и страхование сделок с российской нефтью, если ее цена превышает установленный лимит.

В ответ на введение потолка цен Москва объявила о запрете экспорта нефти, если в контрактах «прямо или косвенно предусматривается использование механизма фиксации предельной цены». Согласно указу президента РФ, запрет будет действовать с 1 февраля до 1 июля 2023 года.

Представитель Минфина США в начале января заявлял агентству Reuters, что из-за введенного западными странами потолка цен и достаточных запасов нефти в ЕС доходы Москвы снижаются. Он также предположил, что с 5 февраля, когда действие санкций распространится на российские нефтепродукты, Россия будет вынуждена продавать излишки топлива в страны Африки.

По итогам 2022 года нефтедобыча увеличилась на 2% к данным 2021 года, составив 535 млн т, а экспорт нефти вырос на 7%. Доходы российского бюджета от нефтегазовой отрасли в 2022 году выросли на 28%, рассказал 16 января вице-премьер Александр Новак.

Саудовская Аравия анонсировала запуск новой программы, которая позволит позволяет пассажирам национальной авиакомпании SAUDIA получать туристическую визу на 96 часов вместе с авиабилетом.

Данная виза дает возможность путешественникам посетить главные достопримечательности королевства, а также совершить религиозное паломничество – умру.

При покупке билета пассажиру предложат оформить визу, таким образом, ему не нужно будет дополнительно посещать веб-сайт Министерства иностранных дел. Оформление визы займет всего три минуты.

Программа получит название программа «Ваш билет — это виза». Власти рассчитывают, что благодаря ей спрос на международные рейсы в Саудовскую Аравию вырастет на 40% в 2023 году.

Ранее власти Саудовской Аравии облегчили доступ в страну резидентам Объединенных Арабских Эмиратов, в том числе гражданам России, Казахстана и Украины. Так, они могут оформить электронную визу через онлайн-портал Visit Saudi.

Новая однолетняя электронная виза является многократной и позволяет туристам проводить в стране до 90 дней. Перед поездкой путешественникам больше не нужно посещать посольство Саудовской Аравии.

Совершеннолетние иностранцы могут подать заявление на получение визы, заполнив анкету на сайте https://visa.visitsaudi.com/ и оплатив визовый сбор. На момент оформления визы до истечения срока действия национального паспорта заявителя должно оставаться не менее шести месяцев.

Электронная виза действительна в течение года с даты выдачи. Она выдается для туристических поездок или совершения умры и не дает право на работу на территории Саудовской Аравии.

Количество прямых рейсов из Екатеринбурга в города Объединенных Арабских Эмиратов вырастет до 14 в неделю с начала февраля 2023 года. Так, авиакомпания flydubai будет выполнять 10 рейсов в неделю в уральскую столицу, еще четыре соединят Екатеринбург и Шарджу.

При этом авиакомпания flydubai предложит в новом сезоне более удобные перелеты: лайнеры будут прилетать в Дубай рано утром, что позволит путешественникам вовремя заселиться в отель.

Ранее Объединенные Арабские Эмираты стали одним из самых доступных направлений для отдыха россиян в январе 2023 года, сообщили в Ассоциации туроператоров России. Так, цены на путевки в ОАЭ снизились в январе на 12%, в Катар – на 9%.

Аналитики предположили, что стоимость отдыха в Объединенных Арабских Эмиратах уменьшилась из-за снижения европейского спроса. Египет и ОАЭ находятся в лидерах среди направлений пляжного отдыха по минимальной стоимости тура. В конце этого месяца отдых на двоих в данных странах может обойтись менее, чем в 100 тысяч рублей.

Туристам, прибывающим в Объединенные Арабские Эмираты, больше не нужно предъявлять сертификат о вакцинации или отрицательные результаты ПЦР-теста для посадки на рейс. Одновременно с этим, пассажиры, путешествующие с остановкой в Дубае, должны следовать требованиям конечных пунктов назначения.

61% жителей Объединенных Арабских Эмиратов, пытавшихся сбросить лишний вес в 2022 году, не смогли достичь своих целей либо вес быстро вернулся, говорится в исследовании компании Allurion.

Чаще всего для похудения используются классические методы – здоровье питание и физические упражнения, однако показатели успеха довольно низкие. Поэтому многим требуются комплексные решения с привлечением профильных специалистов.

Исследование также показало, что около 30% не оптимизировали свою диету, 26% опрошенных боятся набрать вес из-за содержащихся в блюдах продуктов, 24% ссылаются на склонность к перееданию, а еще 23% на слишком быстрый прием пищи.

35% опрощенных недовольны своим весом, физической формой и имиджем, а 73% дали себе обещание похудеть перед наступлением 2023 года.

Любопытно, что в декабре 2022 года Объединенные Арабские Эмираты вошли в перечень стран с самым подтянутым населением в отчете компании Cigna Insurance Middle East. Так, если средний показатель физической формы людей в мире составляет 60 баллов, то в ОАЭ он составляет 65,4.

За последние четыре года физическая форма жителей ОАЭ улучшилась (рост на 5 пунктов) – во многом благодаря реализации таких фитнес-инициатив, как ежегодный Dubai Fitness Challenge в Дубае, Active Parks и Forever Fit в Абу-Даби и др.

Рост показателей в ОАЭ произошел на фоне их снижения в других странах мира. Отмечается, что успешнее всего в Эмиратах привели себя в форму женщины: если в 2018 году они набирали в рейтинге 59,2 балла, то в 2022 году – уже 63,2 балла, обогнав мужчин.

Миллениалы тоже привели себя в порядок – так, в 2020 году только 37% людей в возрасте от 25 до 34 лет считали свой вес здоровым, а в этом году это число выросло до 50%. Кроме того, 40% заявили, что регулярно занимаются спортом (25% в 2020 году).

Любопытно, что работающие родители в ОАЭ также набрали самые высокие баллы по шкале физического благополучия (66,7 балла по сравнению с 64 баллами в среднем по миру).