Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Дубае состоялась очередная 87-я сессия Генеральной Ассамблеи Интерпола

В Дубае (Объединенные Арабские Эмираты) прошла 87-я сессия Генеральной Ассамблеи Интерпола, в которой приняли участие руководители национальных правоохранительных органов стран-членов Интерпола, а также представители ведущих международных организаций.

Российская Федерация была представлена межведомственной делегацией во главе с начальником Национального центрального бюро Интерпола Министерства внутренних дел Российской Федерации генерал-майором полиции Александром Прокопчуком, вице-президентом Организации от Европы.

Особое внимание в ходе сессии было уделено обсуждению вопросов, связанных с дальнейшим совершенствованием деятельности Интерпола, в частности, повышения эффективности работы в сфере борьбы с терроризмом, оргпреступностью, киберпреступностью, взаимодействия с международными правоохранительными организациями по противодействию транснациональной преступности. По итогам дискуссий приняты соответствующие резолюции.

В рамках мероприятия состоялась встреча Александра Прокопчука с Генеральным секретарём Интерпола Юргеном Штоком. В ходе беседы обсуждены вопросы, связанные с участием МВД России в различных международных проектах и операциях Интерпола по борьбе с транснациональной преступностью, использования российскими правоохранительными органами информационных ресурсов и баз данных Организации. Генеральный секретарь высоко оценил результаты работы нашей страны по линии Интерпола и выразил одобрение предложенным в ходе встречи инициативам.

Кроме того, на сессии главы делегаций Канады, Монголии, Бахрейна, Сербии, Индонезии и ряда других стран обсудили наиболее актуальные вопросы сотрудничества правоохранительных органов в борьбе с криминалом, а также возможности дальнейшего укрепления партнерских отношений с зарубежными коллегами.

В завершение Генассамблеи состоялись выборы на пост Президента Интерпола и в Исполнительный комитет Организации. На пост Президента избран представитель Южной Кореи Ким Чон Ян, вице-президентом от Америки - представитель Аргентины, глава Федеральной полиции Нестор Р. Ронкаглия. Кроме того, в состав Интерпола были приняты Республики Вануату и Кирибати.

87-я сессия Генеральной Ассамблеи Интерпола в очередной раз подтвердила высокую значимость Организации как наиболее актуального и эффективного международного правоохранительного механизма, нацеленного на глобальное противодействие наиболее опасным преступным проявлениям.

Следующая 88-я сессия Генеральной Ассамблеи Интерпола состоится в 2019 г. в Чили.

Источник: https://мвд.рф/news/item/15041445/

В ОАЭ женщина накормила пакистанцев мясом убитого любовника

В Объединенных Арабских Эмиратах выдвинуто обвинение против женщины, подозреваемой в том, что она убила своего любовника и приготовила из его останков блюдо с рисом и мясом.

Проживающую в Объединенных Арабских Эмиратах гражданку Марокко заподозрили в том, что она убила своего сожителя и приготовила из его останков разновидность плова, которым накормила рабочих из Пакистана.

Согласно обвинительному заключению, выдвинутому прокуратурой города Аль-Айн, женщину подозревают в убийстве своего любовника и приготовлении из его останков еды, впоследствии предложенной строительным рабочим из Пакистана, проживающим неподалеку.

Сотрудники полиции, проводившие расследование, сообщили, что гражданка Марокко была арестована по подозрению в убийстве своего сожителя, который собирался бросить ее после семи лет совместного проживания ради женитьбы на другой. Офицеры не сообщили подробностей самого убийства, но предали огласке тот факт, что марокканка приготовила из останков кабсу, также называемую иногда макбус – популярное в ОАЭ блюдо из риса и мяса, похожее на индийское бириани или разновидность плова.

Раскрытию преступления помог родной брат убитого, который проживал в эмирате Аджман, занявшийся активным поиском родственника после того, как в прессе появилась информация о его загадочном исчезновении.

К поискам сразу же была подключена полиция Аль-Айна, которая в ходе обыска в доме предполагаемой убийцы нашла в кухонном блендере человеческий зуб. После того, как проведенная генетическая экспертиза показала, что зуб принадлежал убитому любовнику женщины, она была арестована.

В материалах дела присутствуют показания предполагаемой убийцы о том, что в сокрытии преступления ей помогала подруга, однако последняя все отрицает, настаивая на том, что ничего не знала о случившемся.

В настоящий момент завершаются необходимые следственные действия, после чего дело будет передано в суд.

Источник: The National

ADNOC вместе с Total будут изучать нетрадиционные ресурсы газа в ОАЭ

Соглашение об изучении нетрадиционных ресурсов газа в ОАЭ подписали национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC и французская Total, сообщила ADNOC, отметив, что Total получит 40-процентную долю в концессии Ruwais Diyab и начнет изучать, оценивать и разрабатывать нетрадиционные ресурсы газа в пределах концессии. В свою очередь, ADNOC оставит за собой долю в 60%.

«Соглашение по концессии с нетрадиционными ресурсами является первым в своем роде на Ближнем Востоке. Оно продвигает вперед цель ADNOC по достижению добычи газа в 1 млрд кубических футов в день к концу следующего десятилетия», – отмечается в релизе. Уточняется, что на стадию геологоразведки отводится 6-7 лет. Сама же концессия рассчитана на 40 лет.

Также отмечается, что соглашение являются частью стратегии ADNOC по выходу ОАЭ на самообеспеченность газом и дальнейшему потенциальному выходу на нетто-экспорт газа.

Экспорт Ирана в Катар упал на 11% по объему и увеличился на 44% по стоимости

Экспорт Ирана в Катар упал на 11% по объему и увеличился на 44% по стоимости за первые семь месяцев текущего 1397 иранского календарного года (21 марта - 21 октября 2018).

После того, как Саудовская Аравия, Египет, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Бахрейн, по политическим причинам, разорвали свои дипломатические отношения с Катаром, для Исламской Республики Иран была создана прекрасная возможность для расширения деловых связей с Катаром, отмечает Mehr News.

Согласно исследованиям, проведенным по внешней торговле Ирана со 100 странами мира, статистика показывает, что объем не нефтяного товарооборота между Ираном и Катаром за семь месяцев текущего 1397 иранского финансового года (21 марта - 21 октября) составил 858 541 тонн стоимостью 1 500 568 000 долларов США.

В то время как товарооборот сократился на 11% по весу, стоимость увеличилась на 44%, что указывает на то, что в Катар были экспортированы более качественные товары по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В Марокко заработала первая африканская ВСМ

Высокоскоростное сообщение позволит сократить время в пути между Танжером и Касабланкой более чем вдвое – с нынешних 4 часов 45 минут до 2 часов 10 минут

Танжер и Кенитру связала высокоскоростная железнодорожная магистраль протяжённостью 186 км. Король Марокко Мохаммед VI и президент Франции Эммануэль Макрон торжественно открыли её 15 ноября. Коммерческая эксплуатация линии начнётся до конца года.

Магистраль между Танжером и Кенитрой рассчитана на эксплуатацию со скоростью 320 км/ч. На этом новом участке маршрута Танжер – Касабланка построено 13 виадуков общей протяжённостью 10 км. Существующая линия от Кенитры до Рабата и Касабланки протяжённостью 137 км модернизирована для движения со скоростью 160 км/ч, также на ней проложен третий путь для увеличения пропускной способности. Ожидается, что максимальная скорость на этом сегменте вскоре будет увеличена до 220 км/ч. Участки маршрута электрифицированы по-разному – новый питает переменный ток с напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц, модернизированный – постоянный ток с напряжением 3 кВ.

Высокоскоростное сообщение позволит сократить время в пути между Танжером и Касабланкой более чем вдвое – с нынешних 4 часов 45 минут до 2 часов 10 минут. В 2020 году планируется начать продление ВСМ до Касабланки, что в итоге позволит сократить время поездки из Танжера до полутора часов.

Стоимость высокоскоростной магистрали составила 22,9 млрд марокканских дирхамов (около 2,12 млрд евро), что почти на 15% превысило первоначальные оценки. Франция предоставила для реализации проекта кредит на сумму 625 млн евро, ещё 864 млн дирхамов (79,98 млн евро) выделил Арабский фонд экономического и социального развития. Модернизация существующей линии частично финансировалась за счёт кредита Африканского банка развития объёмом 300 млн евро.

Генеральный директор национального железнодорожного оператора Марокко ONCF Мухаммед Раби Хли отметил, что компания стремится достигнуть пассажиропотока на уровне 6 млн человек в год после трёх лет коммерческой эксплуатации, что в два раза превышает текущий уровень. По его словам, это позволит получить операционную маржу, которая существенно превысит показатель обычных поездов и оправдает строительство ВСМ.

Выступая на церемонии открытия, президент Франции Эммануэль Макрон подчеркнул, что высокоскоростной железнодорожный проект «отражает глубину двусторонних отношений на основе прочного партнёрства между странами». Марокканский король Мохаммед VI официально назвал высокоскоростную линию Аль-Бурак в честь существа, служившего транспортом пророку Мухаммеду согласно исламской традиции.

На открытии ВСМ стало известно, что Абу-Дабийский фонд развития (ADFD) предоставит для дальнейшего развития проекта 514 млн дирхамов ОАЭ (123,05 млн евро). Генеральный директор ADFD Мухаммед Саиф Аль Сувайди отметил, что поддержка программ развития Марокко привела к экономическому росту и диверсификации, а первая на Африканском континенте высокоскоростная магистраль значительно улучшит сообщение между городами и уровень жизни населения.

Первое соглашение о строительстве линии подписано представителями Марокко и Франции в октябре 2007 года. Окончательное соглашение стороны заключили 10 декабря 2010 года, когда ONCF заказал у Alstom 12 двухэтажных поездов Avelia Euroduplex стоимостью 400 млн евро. Это сочленённые восьмивагонные двухэтажные поезда, адаптированные к африканским климатическим условиям. Каждый из них вмещает 533 пассажира и состоит из двух вагонов первого класса, вагона-ресторана и пяти вагонов второго класса. Часть поезда предназначена для пассажиров с ограниченными возможностями. Также Alstom поставил для использования на магистрали оборудование европейской системы управления движением поездов уровней 1 и 2.

Строительство ВСМ началось 29 сентября 2011 года. В сентябре 2015 года в Танжере открылось депо для высокоскоростных поездов, которое обслуживается совместным предприятием ONCF и французского государственного железнодорожного оператора SNCF по условиям 15-летнего контракта.

Исполнительный директор группы Alstom и президент компании Alstom Transport Анри Пупар-Лафарж подчеркнул, что компания гордится участием в создании первой африканской высокоскоростной магистрали и рассчитывает на сотрудничество в рамках новых транспортных проектов на континенте. «Это открытие является важной вехой для престижного проекта, который позволит марокканцам получить необыкновенный пассажирский опыт», – сказал он.

Кирилл Сотников

Новым президентом Интерпола стал представитель Южной Кореи Ким Чон Ян.

После избрания новый глава организации отметил, что мир сталкивается с беспрецедентными изменениями, которые представляют огромные вызовы для общественной безопасности.

" Чтобы их преодолеть, нам необходимо четкое видение: мы должны построить мост в будущее", — заявил он.

Александр Прокопчук, мандат которого истекает в 2019 году, продолжит деятельность на посту вице-президента от Европы.

Как заявила официальный представитель российского МВД Ирина Волк, его работа, как и раньше, будет сосредоточена на укреплении позиций Интерпола в международном полицейском сообществе и повышении эффективности деятельности организации.

Как оценивают выборы

Генсек Интерпола Юрген Сток отметил, что выборы нового главы были демократичными, прозрачными и свободными.

При этом в Кремле заявили, что выборы проходили в атмосфере беспрецедентного давления и вмешательства.

"Мы сожалеем, что это не наш кандидат, но, тем не менее, нет никаких оснований не соглашаться с этими результатами выборов", — заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

Проявление гибридной войны

В Совете Федерации также прокомментировали прошедшие выборы. По словам сенатора Игоря Морозова, избранию российского представителя помешали Соединенные Штаты.

"Американцы опасались, что если россиянин встанет во главе Интерпола, то у них сорвутся планы по незаконному преследованию и аресту граждан России и других стран в любой стране мира, по одному решению американских судов, с использованием картотеки Интерпола. Именно этого они боялись", — отметил Морозов.

Он добавил, что давление США и их партнеров с целью недопущения избрания Прокопчука является очередным свидетельством развязанной против России гибридной войны.

По мнению Морозова, американцы остаются верны традиции противодействовать "всеми возможными способами" тому, чтобы россияне не были назначены на посты руководителей международных организаций, будь то спортивные, политические или дипломатические структуры.

"Мы должны продолжать вести активную борьбу с этим противодействием", — заключил сенатор.

Такси Uber снова выйдет на дороги столицы ОАЭ

Uber возвращается в Абу-Даби после двухлетнего перерыва с новыми услугами.

Компании, управляющие приложениями для заказа такси Uber и Careem, значительно расширяют свое присутствие в Абу-Даби после переговоров с местными транспортными властями.

Успешные переговоры привели к тому, что международная компания Uber возвращается в эмират после двухлетнего перерыва. Кроме того, Uber объявляет о создании нового частного таксопарка, в котором будут работать граждане ОАЭ. Стоимость услуги будет сопоставима с ценами в стандартном такси. Водители смогут подрабатывать в такси в свободное время. По такой модели Uber работает почти во всем мире.

В будущем возможность работать на себя в такси будет предоставлена и водителям, не являющимся гражданами Арабских Эмиратов. Ожидается, что новая услуга будет доступна в начале следующего года.

Согласно действующим в ОАЭ правилам, стоимость поездки в частном такси должна стоить дороже, чем в такси, принадлежащем одной из государственных компаний. По новым правилам этот разрыв существенно сокращается, но и теперь клиентам, которые хотят заказать стандартные автомобили Uber, придется заплатить больше примерно на треть.

Тем временем региональный конкурент Uber - Careem - также набирает эмиратцев на частичную занятость в такси. В этой программе, кроме граждан Арабских Эмиратов, могут участвовать дети эмиратских женщин, не имеющие гражданства ОАЭ. Программа включает в себя обучение навыкам вождения, обслуживания клиентов, использования технологических сервисов.

Стоимость такси будет сопоставима со стандартным предложением - от 12 дирхамов ($US 3,2) за посадку и аналогичная стандартной стоимость за километр.

Представители транспортных органов заявили, что новая инициатива создаст новые возможности для бронирования такси и трудоустройства для местных жителей.

Источник: The National

В живописном районе ОАЭ открылся первый трейлерный парк-отель

Компания Meraas открыла первый в Дубае трейлерный отель.

В Дубае продолжается развитие туристического кластера региона Хатта. В начале этого месяца компания Meraas открыла здесь первый в стране роскошный трейлерный парк-отель.

Представители Meraas заявили, что новый проект является частью десятилетнего плана развития Хатты, направленного на повышение туристической активности и продвижение социально-экономического развития региона.

Стоимость одного дня кемпинга составляет 250 дирхамов ($US 68). За эти деньги гости могут остановиться в одном из трейлеров, у каждого из которых есть частная терраса с диванами и стульями для отдыха и мини-кухня. Для удобства путешественников подготовлены места для барбекю со всем необходимым.

Путешественники могут также остановиться в горных домиках Hatta Damani Lodges, каждый из которых выходит на плотину Хатты.

Поблизости расположен развлекательный центр Hatta Wadi Hub, который предлагает огромное количество возможностей для активного отдыха - поездки на горных велосипедах, каякинг, метание топоров, зиплайн и другие развлечения.

В Хатте также ожидается запуск парка водных развлечений «Hatta Drop-in».

Источник: Hotelier Middle East

Не нефтяной товарооборот Ирана с другими странами составил почти $53 млрд. за 7 месяцев

Не нефтяной товарооборот Ирана с другими странами за первые семь месяцев текущего 1397 иранского финансового года (21 марта - 22 октября 2018) составил около 53 млрд. долларов США, при этом экспорт превысил импорт.

По словам генерального директора Отдела расширения коммерческих услуг в Организации содействия торговле Ирана (TPO) Фархада Нури, в течение семимесячного периода было ввезено и экспортировано не нефтяных товаров почти на 53 миллиарда долларов, причем экспорт оказался больше импорта, сообщает Mehr News.

"Экспорт достиг 27 миллиардов долларов, а импорт за последние семь месяцев составил 26 миллиардов долларов", - сказал чиновник, отметив, что, несмотря на односторонние санкции США, торговый баланс страны оставался положительным в течение этого периода.

По словам Нури, более 70% экспорта было отправлено на пять соседних рынков. Основными покупателями иранской продукции являются Ирак, ОАЭ, Афганистан, Туркменистан, Азербайджан, Казахстан, Китай и Индия.

Он добавил, что TPO пытается расширить присутствие иранских производителей на других региональных рынках, но не представил более подробной информации.

В этом году, в Иране будет произведено гранатов на 22 % больше, чем год назад

Согласно оценкам, 915 000 тонн гранатов будет произведено в Иране в текущем 1397 иранском году, который заканчивается 20 марта 2019 года.

Данный прогноз говорит об увеличении производства гранатов в Иране на 22% по сравнению с предыдущим годом, сообщает Financial Tribune.

"В прошлом году (март 2017- март 2018 гг.), из страны было экспортировано около 15000 тонн гранатов на сумму около 1,5 млн. долларов США.

Основными направлениями экспорта были Армения, ОАЭ, Южная Корея, Ирак, Туркменистан, Катар, Германия, Швейцария, Россия, Австрия, Индия, Франция и Пакистан.

В Москве состоялась международная конференция «Радио в глобальной медиаконкуренции»

В конференции приняли участие более 200 человек из России, Австрии, Армении, Республики Беларусь, Германии, Казахстана, Кыргызстана, Латвии, Республики Молдова, Объединённых Арабских Эмиратов, Таджикистана, Узбекистана.

С 13 по 14 ноября 2018 года в Москве в рамках V Международного конгресса состоялась ежегодная международная конференция «Радио в глобальной медиаконкуренции».

В конференции приняли участие представители Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации, Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям (Роспечать).

С приветственным словом к участникам конференции обратились Андрей Романченко, президент Российской Академии Радио, генеральный директор ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть»; Алексей Волин, заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации, Мария Захарова, директор Департамента информации и печати Министерства иностранных дел Российской Федерации.

Всего в конференции приняли участие более 200 человек из России, Австрии, Армении, Республики Беларусь, Германии, Казахстана, Кыргызстана, Латвии, Республики Молдова, Объединённых Арабских Эмиратов, Таджикистана, Узбекистана.

В рамках конференции были представлены тематические доклады признанных экспертов индустрии радио. В первый день состоялись выступления на следующие темы: «Итоги деятельности Роскомнадзора» (Александр Жаров, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций), «Мировые тренды в измерении аудитории радио» (Михаил Райбман, Mediascope), «Наземное цифровое радио: что выбирает Россия?» (Сергей Соколов, Digiton Systems), «Индустриальный радиоплеер: от идеи к реализации» (Юрий Анисимов, академик РАР), «Саморегулирование в рекламе. Зарубежный опыт и российская инициатива» (Дмитрий Григорьев, ЕМГ). С докладами также выступили зарубежные гости конференции: Александр Агишев (ARN/Virgin Radio, ОАЭ), Василеос Нтасос (MyRadioTest, Австрия), Петер Форвикль (Bayerischer Rundfunk, Германия), Йохен Трус (105’5 Spreeradio, Германия).

Во второй день конференции состоялось два параллельных мероприятия. Первое из них – встреча участников программы «Новое поколение» с представителем Россотрудничества, руководителем отдела реализации молодежных программ Андреем Коваленко. Была проведена презентация программы «Новое поколение», благодаря которой стали возможным приезд и участие на конференции 30 представителей стран ближнего зарубежья. Второе мероприятие – круглый стол, посвященный тематическому радио на конкурентном рынке (модератор – Вячеслав Умановский, академик РАР). В нем приняли участие Михаил Иконников (Радио Jazz), Виктор Приворотский (Детское Радио) и Михаил Эйдельман (Радио ЗВЕЗДА).

Завершил конференцию круглый стол на тему «Здоровье индустрии радио: что лидеры рынка готовы делать вместе?». Участниками круглого стола стали: Юрий Костин (ГПМ-Радио), Андрей Медведев (ВГТРК), Александр Полесицкий (ЕМГ) и Вадим Терещук (Выбери Радио).

Андрей Романченко, президент Российской Академии Радио, генеральный директор ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть»: «Несмотря на технологические вызовы нового времени радио не сдает своих позиций и успешно адаптируется к новым условиям. Программа конференции традиционно включила весь спектр вопросов, волнующих сегодня индустрию: в частности, развитие цифровых технологий и стандартов в российском радиовещании, современные методы анализа поведения аудитории и влияние технологий искусственного интеллекта на слушание радио».

Александр Жаров, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор): «Наблюдается тенденция перехода собственного вещания с ретрансляцией некоторой части программ деловых партнеров к стопроцентной ретрансляции федеральных каналов. Это связано очевидно с тем, что производство собственного контента достаточно трудоемко и затратно. Это печально, поскольку уменьшаются коллективы радиостанций. Радиостанции стали производить меньше новостей местной направленности, репортажей с местных событий».

Вадим Субботин, заместитель руководителя Роскомнадзора: «С нашими коллегами из радиоотрасли мы очень плотно общаемся. Мы готовы содействовать любым их инициативам по защите авторских прав в интернете, сейчас уже делаем это с точки зрения блокировки пиратских ресурсов. Мы готовы оказать содействие в их присоединении к антипиратскому меморандуму, который был подписан на площадке Роскомнадзора».

Алексей Волин, заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации: «Мы сегодня работаем в новых условиях старыми форматами и старыми подходами. Мне кажется, что в серьёзной степени выживание радиоиндустрии в глобальной медиаконкуренции будет зависеть как раз прежде всего от того, насколько мы сможем зацепить, удержать и развить внимание нашей аудитории, причём я не исключаю, что это нельзя будет сделать исключительно традиционными радийными методами, потому что любое развитие, любое удержание аудитории сегодня лежит в мультимедийности».

Мария Захарова, директор Департамента информации и печати Министерства иностранных дел Российской Федерации: «Важно, что к нам приехали эксперты со всей России и зарубежных стран, так как это способствует обмену опытом. Также, очень важно сказать какие тенденции мы сейчас наблюдаем. Это сочетание традиции и новаторства. Я думаю, что задача, которая сейчас стоит перед всеми «традиционными» медиа – ежедневное моделирование этого сочетания традиций и новых технологий. Сейчас появляется огромное количество возможностей по распространению информации, с точки зрения расширения охвата».

Организатор конференции: Российская Академия Радио при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 20 ноября 2018 > № 2803019

С 1 января 2019 г. пять китайских городов введут шестидневный безвизовый транзит для иностранных граждан 53 стран. Среди этих китайских мегаполисов – Сямэнь, Циндао, Ухань, Чэнду и Куньмин, сообщило Государственное управление КНР по делам иммиграции.

Таким образом, на территории указанных городов Китая срок безвизового пребывания иностранных граждан увеличен с 72 до 144 часов. Ранее безвизовый транзит был увеличен в регионах Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и Цзянсу-Чжэцзян-Шанхай, а также в городах Шэньян и Далянь на территории провинции Ляонин.

В перечень стран, граждане которых могут воспользоваться возможностью безвизового транзита в Поднебесной, входят: Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Монако, Россия, Великобритания, Ирландия, Кипр, Болгария, Румыния, Украина, Сербия, Хорватия, Босния и Герцеговина, Черногория, Македония, Албания, Беларусь, США, Канада, Бразилия, Мексика, Аргентина, Чили, Австралия, Новая Зеландия, Республика Корея, Япония, Сингапур, Бруней, ОАЭ и Катар.

Всего два слова

Анна Устинова

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ (Минкомсвязи) представило проект нормативно-правового акта, предполагающий внесение изменений в правила использования на территории РФ спутниковых сетей связи, находящихся под юрисдикцией иностранных государств. Предложение об исключении из этих правил всего двух слов может осложнить работу всех операторов иностранных систем спутниковой связи на территории нашей страны.

На федеральном портале проектов нормативных правовых актов появился проект постановления правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Правила использования на территории Российской Федерации спутниковых сетей связи, находящихся под юрисдикцией иностранных государств, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2014 г. №1194", инициированный Минкомсвязи.

На текущий момент эти правила, в частности, предусматривают обязанность российского оператора связи, использующего иностранную систему подвижной персональной спутниковой связи, пропускать весь трафик, формирующийся абонентскими терминалами на территории РФ, через станцию сопряжения, находящуюся на территории страны.

Нововведение же исключает слова "подвижной персональной" из текста правил. В таком виде требование правил пропускать весь трафик через станцию сопряжения, находящуюся на территории РФ, будет распространяться на всех операторов иностранных систем спутниковой связи, предоставляющих услуги на территории РФ, независимо от типа связи.

В тексте пояснительной записки к НПА сказано: "изменения в пункты 7, 9, 11 Правил, в части исключения слов "подвижной персональной", позволят распространить действие Правил на всех операторов иностранных систем спутниковой радиосвязи, предоставляющих услуги на территории Российской Федерации, независимо от их типа радиосвязи".

Если изменения будут приняты, станции сопряжения должны будут создать на территории РФ не только зарубежные операторы подвижной персональной спутниковой связи, но и все зарубежные операторы спутниковой связи.

Источник на рынке напомнил корреспонденту ComNews о том, что из четырех глобальных операторов подвижной спутниковой связи станции сопряжения в России имеют Globalstar (под Москвой, Новосибирском и Хабаровском), Iridium (в Ижевске) и Inmarsat (в поселке Нарынка Клинского района Московской области).

По его словам, четвертый игрок рынка - арабская Thuraya, несмотря на многочисленные обещания и даже подписанный с ФСБ план, станцию сопряжения в РФ так и не построила. "Сеть Thuraya возобновила работу на российской территории в 2012 г. и вот уже шесть лет работает через станцию сопряжения, которая расположена в Шардже (ОАЭ). Зная это, услугами Thuraya активно пользуются "нехорошие бородачи с автоматами" на Кавказе, но спецслужбы это почему-то не беспокоит. Формально, согласно временной схеме, согласованной с ФСБ, до создания национальной станции сопряжения Thuraya должна "закольцовывать" весь российский трафик со станции сопряжения в Шардже на Лубянку, но проверить, весь ли трафик они сдают, никто не в состоянии", - утверждает источник ComNews.

Отвечая на вопрос корреспондента ComNews о том, как принятие указанных в НПА изменений может отразиться на работе в РФ, региональный вице-президент оператора спутниковой связи Eutelsat в России Николай Орлов напомнил корреспонденту ComNews о том, что компания работает с РФ с 1993 г. "Для нашего ШПД используется российский КА "Экспресс-АМУ1", центральная станция в Центре космической связи (ЦКС) Дубна ГП КС, и услуги оказываются российским оператором - ООО "Евтелсат Нетворкс", - сказал Николай Орлов.

Представители ФГУП "Космическая связь" (ГП КС) отказались от комментариев по этой теме.

Другой источник ComNews, комментируя инициативу Минкомсвязи, предположил, что она призвана осложнить работу иностранных операторов и защитить интересы российских операторов - ГП КС и АО "Газпром космические системы" (ГКС). "Мое личное мнение, что здоровая конкуренция должна приветствоваться, так как в конечном счете это снижает стоимость услуги для потребителя", - заявил собеседник ComNews.

При этом он сомневается, что данная инициатива связана с перспективными НГСО-проектами (системы на негеостационарной спутниковой орбите. К ним, в частности, относится и проект OneWeb, который согласно недавнему заявлению представителя ФСБ может потенциально представлять угрозу нацбезопасности России; см. новость на ComNews от 25 октября 2018 г.). "Для таких проектов уже существует определенный режим регулирования и разрешений", - подчеркнул источник ComNews.

"Авторы этого нормативно-правового акта явно погорячились: никому неведомо, что такое "станция сопряжения" для геостационарных спутниковых сетей - такие объекты существуют лишь в сетях подвижной спутниковой связи, например Globalstar или Iridium, - рассуждает партнер ComNews Research Леонид Коник. - Но если этот проект превратится в нормативный документ, он окажет медвежью услугу не только иностранным операторам - будь то Intelsat, SES или Eutelsat. Для рынка фиксированной спутниковой связи характерна ситуация coopetition: операторы не только конкурируют друг с другом, но и арендуют друг у друга каналы и емкость. Но теперь в случае аварии или срочной необходимости ни ГП КС, ни "Газпром космические системы" не смогут арендовать ресурс для использования в РФ у зарубежных коллег по рынку".

Эксперт ComNews Research поясняет, что в патовую ситуацию рискуют попасть и наземные операторы: "К примеру, ПАО "Ростелеком" на Дальнем Востоке использует ресурсы спутниковой группировки SKY Perfect японского оператора JSAT. Если инициированные Минкомсвязи изменения в Правила использования иностранных спутниковых сетей связи будут приняты, такое сотрудничество станет незаконным".

Акционер AltegroSky Сергей Пехтерев указывает на то, что предлагаемые формулировки не продуманы и при буквальном толковании их Роскомнадзором наделают много бед для российских операторов.

"Данное изменение вроде бы очень простое, но может, по сути, запретить использование иностранных ИСЗ (искусственных спутников Земли - Прим. ComNews) на территории России. Изначально постановление правительства касалось всего лишь четырех спутниковых сетей подвижной связи. Если же убрать данное уточнение (подвижной персональной - Прим. ComNews), то под действие данного постановления и связанные с ним ограничения попадут все иностранные ИСЗ, в том числе давно и полностью легально работающие в РФ. Например, операторами спутникового телевидения давно используются спутники Intelsat 15 (ГК "Орион") и АВS-2 (ПАО "МТС")", - предупреждает Сергей Пехтерев.

Сергей Пехтерев задается вопросом, будет ли данное постановление распространяться на уже действующие сети (тогда работа МТС и "Ориона" перестанет быть легальной после принятия этих изменений) или только для новых случаев использования иностранных ИСЗ. "Сейчас иностранные ИСЗ используются российскими компаниями в самых крайних случаях - на рынке много емкости на отечественных ИСЗ за рубли, и это удобнее, ибо нет зависимости от курса доллара. Поэтому иностранные борты заказчики берут тогда, когда нет технической возможности использовать российские - например, для технологических каналов из России до дальних стран", - приводит пример Сергей Пехтерев.

Генеральный директор ЗАО "Дозор-Телепорт" (входит в ГК "Амтел-Связь") Игорь Ильинчик допустил, что законодательная инициатива - это реакция государства на реализацию масштабных проектов зарубежных партнеров. При этом он посоветовал не забывать о том, что в России также существуют амбициозные планы по созданию глобальных спутниковых систем и "их конкурентная защита является одной из задач государства".

Игорь Ильинчик отмечает, что на деятельности "Амтел-Связи" принятие данного НПА не скажется, поскольку компания использует отечественные системы спутниковой связи и тем самым поддерживает развитие российской спутниковой группировки.

Предполагаемые нововведения вряд ли коснутся компании "Интерспутник". Исполнительный директор МОКС "Интерспутник" Виктор Вещунов отмечает: "У нас отсутствуют собственные спутники, и мы лишь продвигаем на российском рынке емкость других спутниковых операторов. Поэтому ответственность за станции сопряжения лежит именно на них. Если законодательно будет введена норма о необходимости таких станций, сами операторы будут решать экономическую целесообразность их размещения на территории России. Естественно, мы будем работать с теми операторами, которые в полной мере выполнят требования закона", - отметил он.

В Дубае появились озера любви

В дубайской пустыне появилось романтическое местечко для влюбленных.

Дубай, ОАЭ. В дубайской пустыне Al Qudra появилось романтическое местечко для влюбленных пар, а именно Озера любви (Love Lakes). Озера в форме двух сердец можно найти на карте Google Maps или на странице Его Высочества шейха Хамдана бен Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума, наследного принца Дубая, в социальной сети Instagram (faz3).

Если пролетать над озерами, например, на воздушном шаре, можно также прочесть слово LOVE, образованное высаженными в пустыне деревьями. Шейх Хамдан разместил фото на своей странице с подписью: “Для всех вас”. Стоит уточнить, что у принца - свыше 6 млн подписчиков.

Источник: Khaleej Times

Неделя арабской моды возвращается в Дубай

На этой неделе в Дубае начинается долгожданное восьмидневное модное мероприятие Arab Fashion Week.

21 ноября в Дубае начинается седьмая Неделя арабской моды. В этом году организаторы обещают самое масштабное мероприятие за всю историю Arab Fashion Week.

Седьмая сессия модного мероприятия организуется в партнерстве между Arab Fashion Week, JollyChic и Hala China и носит название Dubai Fashion Days. В ходе восьмидневного мероприятия зрители увидят работы новых дизайнеров со всего мира. Основные площадки Dubai Fashion Days расположатся в City Walk и Dubai Design District (d3).

Наряду с региональными брендами, такими как Blssed, Yara Bint Shakar и Nina Zandia, Amato Couture, в этом году в центре внимания также окажутся модные лейблы из Китая - Judy & Julia, Old Times, WTC и Xin Is Lu.

Все коллекции, которые будут презентоваться на офлайн-площадках, будут доступны для покупки на Jolly Chic и MarkaVIP.

Основатель и главный исполнительный директор Arab Fashion Council Джейкоб Абриан сказал: «Arab Fashion Week с удовольствием выступает одним из организаторов этой важной новой инициативы вместе с JollyTrust в партнерстве с Hala China. Силой нашего коллективного опыта мы выдвинем Дубай на новые высоты в контексте International Fashion Week, предоставив дизайнерам, участвующим в Arab Fashion Week, беспрецедентную возможность выставить все свои коллекции с подиума на продажу».

Дэвид Дин, соучредитель и исполнительный президент Jollychic, добавляет: «Мода - это выражение культуры и способ вызова резонанса. Мода - также исследование будущего. Новое поколение дизайнеров из Китая и арабского мира становится все более влиятельной силой. [...] Мы очень рады поддержать их в стремлении быть замеченными на международной модной арене и сформировать будущее нашей отрасли».

Наряду с модным показом в d3 будет проведена текстильная выставка под названием China Textile Exhibition.

Источник: The National

Новый смартфон Nokia будет презентован миру в Дубае

Nokia выбрала Дубай для запуска своего нового смартфона.

Производитель смартфонов Nokia намерен запустить свой следующий важный для рынка продукт в Дубае в следующем месяце.

Эта информация следует из записи в Twitter главного сотрудника HMD Global. В нем Юхо Сарвикас намекает, что запуск Nokia 9 состоится в эмирате 5 декабря.

К сообщению приложена фотография с тремя смартфонами. Предполагается, что, кроме Nokia 9, на фото Nokia 8.1 и Nokia 2.1 Plus.

Источник: Arabian Business

В Дубае открывается туристический офис Visit Petersburg

В Дубае состоялось открытие нового туристического офиса Санкт-Петербурга.

19 ноября 2018 года в Дубае проходит открытие туристического офиса Visit Petersburg. Он послужит информационным центром для путешественников в Санкт-Петербург из Дубая и других ближневосточных городов. Visit Petersburg в Дубае займется продвижением туристического потенциала города, а также конгрессно-выставочной деятельностью и привлечением инвесторов в сферу туризма.

С выступлением на открытии офиса выступила Нана Гвичия, заместитель председателя комитета по развитию туризма Петербурга: «Санкт-Петербург - уникальный город, центр которого входит в список ЮНЕСКО. Он признан культурной столицей Российской Федерации и лучшим туристическим городом».

Нана Гвичия отметила, что последние три года город получает международные премии World Travel Awards как лучшее круизное и культурное направление, а Visit Petersburg - как лучший европейский офис в сфере туризма.

Зампред комитета напомнила, какую роль в позиционировании Северной столицы России на международной арене сыграл Чемпионат мира, который проходил в этом году: «Чемпионат мира позволил показать тем гостям, которые никогда не были в России, что такое Санкт-Петербург. Он был признан самым гостеприимным городом России. Очень важно, чтобы город был гостеприимным и безопасным. Петербург - один из самых безопасных, гостеприимных и открытых городов России».

В своей речи она также выразила благодарность генеральному директору группы компаний Plan B, на базе которой действует офис Visit Petersburg, Хармику Сингху и выразила уверенность в скором «решении визового вопроса».

Руководитель офиса Visit Russia Марина Морозова отметила: «Санкт-Петербург - уникальный город на карте России, огромной и разнообразной страны».

По ее словам, важно заниматься продвижением не только всей страны, но и отдельных регионов, которые могут привлечь ближневосточных туристов.

И.о. гендиректора «Городское туристско-информационное бюро» Надежда Петрова также поблагодарила господина Хармика за высокий стандарт, который он задал созданием офиса в Дубае. Она отметила, что на сегодняшний день уже восемь офисов Visit Petersburg работают за пределами России. Существуют планы по внедрению единого стандарта для всех офисов. И, по словам Надежды Петровой, весьма вероятно, образцом станет именно дубайское отделение.

Хармик Сингха в своей речи отметил дружелюбие и чувство безопасности, которые он почувствовал при посещении России и которые может почувствовать любой турист. Он рассказал, что Санкт-Петербург - прогрессивный и разнообразный город, способный предложить гостям не только обширную культурную программу, но и яркую ночную жизнь.

Господин Хармик также рассказал об особом подходе к продвижению туристических предложений Санкт-Петербурга на Ближнем Востоке. В офисе Visit Petersburg в Дубае реализовано специальное пространство, в котором посетители чувствуют себя так, будто они уже находятся в Петербурге. Так они могут заранее выбрать, какие места посетить в Северной столице.

В ходе открытия также обсуждался вопрос халяльного туризма. Спикеры отметили, что у Санкт-Петербурга есть отдельная программа по халяльной кухне, которая реализуется не только в отелях, но и в магазинах. Существует и отдельный отель, созданный специально для мусульманских туристов.

«Программа открытия офисов за рубежом важна для того, чтобы мы могли доносить нашу культуру, говорить о том, как развивается наш город не только в сфере туризма, но и в сфере экономики, в сфере инвестиций. Я хочу пожелать нашему общему офису успехов и уверена, что господин Хамрик может сделать неоценимый вклад для нашей страны. Присутствие нашего офиса в Дубае позволит изменить отношение к нашей стране как к месту, которое дарит неповторимые впечатления», - объяснила Нана Гвичия роль нового офиса Visit Petersburg для Северной столицы.

Источник: Russian Emirates

Авиакомпания из Дубая возобновляет полеты в Шымкент

Дубайская авиакомпания flydubai расширяет свое присутствие в Казахстане .

Дубайская авиакомпания flydubai объявила о возобновлении рейсов в Шымкент. С учетом нового направления и уже осуществляемых полетов в Астану и Алматы, перевозчик будет выполнять 13 рейсов в неделю в три города Казахстана.

Рейсы в Шымкент будут выполняться с 28 декабря два раза в неделю.

Комментируя возобновление рейсов в Шымкент, Гейт Аль Гейт (Ghaith Al Ghaith), исполнительный директор (Chief Executive Officer) flydubai, сказал: «Мы рады видеть укрепление прямого авиасообщения между ОАЭ и Казахстаном, что способствует развитию взаимоотношений в сфере туризма и торговли. flydubai выполняет рейсы в Казахстан с 2014, и мы наблюдаем позитивный рост пассажиропотока из региона».

Джейхун Эфенди (Jeyhun Efendi), старший вице-президент по коммерческим операциям и электронной коммерции (Senior Vice President Commercial Operations and E-commerce) flydubai, сказал: «Мы рады предложить нашим пассажирам удобные прямые рейсы в Шымкент и будем ждать на борту новых пассажиров из Казахстана, так как этот рынок очень важен для нас. Новый маршрут станет удобной опцией посетить Казахстан пассажирам из других направлений, а также откроет новые возможности для жителей Казахстана путешествовать в Дубай и по другим маршрутам нашей сети».

Источник: flydubai

Конференция «Космонавтика: открытое пространство международного сотрудничества и развития»

19 ноября 2018 года в Москве (павильон «Космонавтика и авиация», ВДНХ) состоялась научно-практическая конференция «Космонавтика: открытое пространство международного сотрудничества и развития», приуроченная к 20-летию создания Международной космической станции (МКС). Организатор — Госкорпорация «Роскосмос».

В конференции приняли участие руководство и представители Госкорпорации, а также предприятий ракетно-космической отрасли, руководители и представители зарубежных космических агентств, участники международных экспедиций на Международную космическую станцию, представители ветеранского сообщества ракетно-космической отрасли, приглашенные гости и СМИ.

В рамках церемонии открытия к участникам и гостям конференции обратились с приветствием генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин, заместитель Министра иностранных дел Российской Федерации Сергей Рябков, представители иностранных космических агентств — участников проекта МКС: Уильям Герстенмайер (NASA), Йохан-Дитрих Вёрнер (ESA), Коичи Ваката (JAXA). К ним присоединились председатель Научно-технического совета Госкорпорации «Роскосмос» Юрий Коптев, стоявший у истоков проекта МКС, участники первой экспедиции на станцию — лётчик-космонавт, исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалёв и астронавт Роберт Кабана (являлся директором NASA по программе пилотируемых полётов в России в 2001—2002 годах).

Специально к 20-летию МКС телестудией Роскосмоса был снят документальный фильм, подробно рассказывающий об истории и этапах создания станции, который был также представлен участникам конференции.

На тематической дискуссии «Международная космическая станция — исторические достижения и ступень развития пилотируемой космонавтики», модератором которой выступил Сергей Крикалёв, её участники поделились интересными фактами о процессе создания станции, технических аспектах, сложностях и проблемах, возникших на пути у стран-участников проекта. Её спикерами стали первый заместитель генерального конструктора по лётной эксплуатации, испытаниям ракетно-космических комплексов и систем РКК «Энергия» Владимир Соловьев, заместитель генерального конструктора, руководитель отделения по системам управления космических кораблей и орбитальных станций РКК «Энергия» в 1998—2007 гг.Владимир Бранец, директор программы МКС/ФГБ ГКНПЦ им. М.В.Хруничева Сергей Шаевич, заместитель председателя научно-технического совета Госкорпорации «Росксмос» Николай Моисеев, астронавт Роберт Кабана.

Еще одна дискуссия в рамках конференции — «Перспективы развития мировой пилотируемой космонавтики» — стала поводом для обсуждения будущего не только МКС, но и других проектов, которые могли бы быть реализованы с учетом опыта международной кооперации. Модератором этой части мероприятия стал и.о. генерального директора ФГУП ЦНИИмаш Николай Севастьянов, а участниками — главы и представители вышеуказанных космических агентств, включая генерального конструктора пилотируемых программ России Евгения Микрина и Мохаммада Аль Ахбаби от космического агентства Объединных Арабских Эмиратов.

Заключительная часть конференции была посвящена формированию тезисов, которые могли бы лечь в основу перспектив сотрудничества и развития пилотируемой космонавтики. После подведения итогов и заключительных выступлений всех гостей ждало специально подготовленное к 20-летию МКС мультимедийное шоу.

Россия оказалась в числе худших стран по стоимости бизнеса

Такие выводы сделали эксперты из Московской школы управления «Сколково» и инвестгруппы UCP. Из 30 крупнейших экономик РФ заняла 27 место. Почему бизнес в России недооценен?

Россия — среди худших стран по стоимости бизнеса. Это значит, что отечественный предприниматель, продавая свою компанию, может рассчитывать лишь на сумму в два-четыре раза меньше, чем его коллеги в США, Западной Европе и в большинстве стран БРИКС.

Такие выводы сделали эксперты из Московской школы управления «Сколково» и инвестиционной группы UCP — текст исследования есть у РБК.

Изучили 30 крупнейших экономик, сравнили их на основе «индекса стоимости бизнеса». Учитывали показатели в пяти категориях: макроэкономика, безопасность инвестиций, процентные ставки, доступность капитала и налоговая политика.

Максимальное значение индекса — 100. Россия заняла 27 место с индексом чуть выше 29. Чуть лучше ситуация со стоимостью бизнеса в Бразилии и Италии. Хуже — в Нигерии, Египте и Аргентине. Насколько объективно сравнивать стоимость бизнеса в разных странах? Рассуждает руководитель комитета по экономике московского отделения «Опоры России» Алексей Каневский:

— Если представить, что брали аналогичные компании, вывод, скорее всего, верен. Компания, работающая в России, сталкивается с бесконечными изменениями в законодательство, с очень жестким регулированием. Средний и малый бизнес вообще очень сложно оценивать, он, в основном, не полностью прозрачен, в отличие от западных компаний.

— Не только США и Европе, но и странам БРИКС в этом отношении мы уступаем.

— Очень крупная страна, неравномерно распределены финансы, несмотря на то, что есть компании федерального значения, у них штаб-квартира находится в Москве и Санкт-Петербурге.

— Ценообразование тех, кто продает бизнес, из чего они исходят?

— В основном берут оборот или доход, или чистую прибыль, накладывается на это всегда главным образом желание собственника продать за те или иные деньги по каким-то личным соображениям. Просто человеку кажется, что он столько хочет получить и отойти от управления компанией.

Ориентируются ли россияне на стоимость аналогичных компаний за рубежом, когда продают свой бизнес? Об этом мы спросили Александру, которая недавно продала свой салон красоты на Никольской улице в Москве:

— С зарубежными бизнесами никто не сравнивает наш случай. Продали мы бизнес в полтора раза дешевле, чем вложили в него, но продали быстро. Стоял вопрос — или досидеть там еще один месяц и платить за аренду, или оперативно искать за меньшую стоимость. 600 тысяч мы вложили, за 400 продали.

— Почему не получилось?

— Очень большая конкуренция, очень сложно сейчас искать мастеров, потому что у мастеров очень большие запросы. Достаточно сложно, когда это не приносит того дохода, на который ты рассчитывал. Выходили в ноль, в прибыль не выходили.

— Если отталкиваться от исследования, которое «Сколково» провело, в частности, говорят, что негативный фактор — это большая зарегулированность.

— Мы работали полгода, за полгода к нам никто ни разу не пришел, хотя мы находились на центральной улице Москвы. Правда, не на первом этаже, может быть, это сыграло определенную роль.

Business FM поинтересовалась у успешных стартаперов, чего им стоило открыть собственный бизнес, стали бы они поступать так в будущем или купили готовый?

Дмитрий Степаненко

основатель компании Hot WiFi

«Мы занимаемся разработкой программного обеспечения, которое работает на WiFi-роутерах. Нам на старте нужны были эти WiFi-роутеры, мы смогли их купить на 50 тысяч рублей, которые я заработал, будучи студентом. А разработчиком был мой друг, который получил долю в компании и бесплатно по вечерам писал этот программный код, это был 2012 год. Мы в таком состоянии находились около трех-четырех месяцев, потом мы привлекли инвестиции уже от инвестора. У нас достаточно высокая маржинальность бизнеса, что позволяло просто из оборотных средств дальше инвестировать в какое-то развитие. Поэтому на старте этих 50 тысяч рублей и просто моего времени хватило для того, чтобы дожить до привлечения инвестиций. Я бы порекомендовал развивать свое, нежели покупать что-то готовое. Потому что есть большое количество ниш, которые не заняты, у нас низкая конкурентность в целом в стране, поэтому достаточно легко можно найти нишу и создать ее самому. В целом, я вижу больше даже не то, что чего-то не хватает предпринимателям, а то, что не пользуются всеми институтами, инструментами, которые дает государство малому бизнесу, просто об этом не знают и не используют те ресурсы, которые уже есть».

В компании по сопровождению детей Kidsway первые полгода поднимали бизнес за свой счет, рассказала основательница сервиса Анна Филиппова:

«Это было порядка полутора миллионов рублей, мы на эти деньги могли сделать какой-то сайт, оплатить аренду офиса, сделать какие-то предварительные буклеты. Мы достаточно быстро на первых месяцах создания компании попали в Фонд развития интернет-инициатив. По их программе там выделяется определенная сумма денег за процент от компаний. Безусловно, это вторая некая поддержка для компании. Далее мы уже привлекли достаточно крупное на тот момент финансирование. Интереснее, на мой взгляд, присмотреться к какой-то команде. Важна усидчивость, упорство, стремление развить эту компанию, посмотрела бы, как она развивается. Дальше я бы уже инвестировала. Всегда хороший бизнес и хорошая идея существуют во многом благодаря хорошей, сформированной команде, потому что команда оценивается не меньше, чем инвестиции в этот проект».

Дмитрий Борисов, основатель компании по онлайн-дизайну Rerooms, считает, что для крупного бизнеса самый ценый ресурс — это время, поэтому при наличии средств лучше покупать компанию.

Дмитрий Борисов

основатель компании по онлайн-дизайну Rerooms

«Были собственные средства, они растянуты во времени. У нас годовой горизонт вылился где-то в 20 млн рублей. У меня были и удачные бизнесы, и неудачные. Мы понимаем, что что-то взлетает, что-то не взлетает, что-то взлетает сразу, а что-то требует каких-то длительных инвестиций, чтобы взлетало. Если бы у меня были бы ресурсы денежные, проще, наверное, покупать. Потому что, если я — крупный бизнес, то для меня самым ценным ресурсом является время. Маленькие стартапы и маленькие бизнесы довольно гибко проходят этот период становления. Маленькие команды, маленькое количество различных операций на согласование, очень быстро реагируют на различную конъюнктуру рынка, очень чувствительны по цене, потому что это ресурсные деньги».

Если говорить о других исследованиях состояния бизнеса и экономики в России по сравнению с другими странами, то в сентябре Всемирный экономический форум опубликовал рейтинг конкурентоспособности государств. Там Россия за год поднялась на пять пунктов и теперь на 38-й строчке, обогнав Италию, Португалию, Польшу, Украину, Бразилию, Грецию.

Впереди России — не только развитые, но и развивающиеся страны, в том числе нефтезависимые — Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ. Россия улучшила свои показатели за счет стабилизации макроэкономических показателей после рецессии 2015-2016 годов. Но наша экономика все еще сильно зависит от экспорта полезных ископаемых. Наиболее проблемные факторы для ведения бизнеса в России — коррупция, ставки налогов, доступ к финансированию и инфляция.

ВТБ отменяет обязательное предоставление документов для рефинансирования кредитов сторонних банков с 19 ноября 2018 года. Об этом говорится в сообщении банка.

При этом при оформлении сделки реквизиты для перечисления средств в погашение задолженности клиент может предоставить сотруднику банка лично или самостоятельно внести реквизиты в онлайн-заявке без подтверждающих документов. Остальные условия в рамках данной услуги не изменились.

Для всех заёмщиков ВТБ рефинансирование доступно по ставке от 10.9% годовых. В рамках программы клиент может погасить до шести любых кредитов сторонних банков на общую сумму до 5 млн руб. без залога и поручителей. Срок кредита – до 7 лет.

Дмитрий Поляков, начальник управления кредитных продуктов, вице-президент ВТБ, отметил: "Мы решили упростить процедуру оформления рефинансирования, чтобы заёмщикам было ещё проще снизить ставку и ежемесячный платёж. Теперь получить кредит у нас можно в день обращения, не нужно тратить время на подготовку документов. Реквизиты для погашения можно легко уточнить в мобильном приложении или кол-центре банка, который выдал кредит".

Рефинансирование доступно для заёмщиков с положительной кредитной историей, которые на момент обращения в ВТБ своевременно осуществили не менее шести ежемесячных выплат по кредиту в другом банке.

Также ВТБ предоставляет возможность пользователям кредитных карт "Мультикарта" и "Мультикарта-Привилегия", подключенных к опции "Заёмщик", снизить ставку по рефинансированию кредитов до 7.9% годовых.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

Жителей ОАЭ ожидают 4-дневные выходные

Работников государственного и частного секторов в ОАЭ ожидают 4-дневные выходные.

Дубай, ОАЭ. В начале декабря работников государственного и частного секторов в ОАЭ ожидают 4-дневные выходные по случаю 47-й годовщины объединения государства.

Выходными днями объявлены 2 декабря, воскресенье, и 3 декабря, понедельник. Таким образом, первым рабочим днем в декабре будет 4 декабря, вторник.

В этом году Национальный день ОАЭ будет отмечаться в новом формате. В частности, правительство страны призвало граждан и резидентов праздновать достижения страны, а не отдельных личностей. Так, жители страны могут выбрать значимые проекты, которые похвалил бы шейх Заед бен Султан Аль Нахайян, первый президент страны и Отец нации.

В числе проектов – Дубайский канал, Лувр Абу-Даби, небоскреб Burj Khalifa, Дубайское метро, Музей единства и даже подготовка миссии на Марс. Все эти проекты являются историческими достижениями ОАЭ. Каждый желающий может проголосовать на сайте www.uaepioneers.gov.ae до 18 ноября.

Источник: Khaleej Times

В роскошном отеле Дубая каждую неделю проводятся изысканные гастро-вечера

Palazzo Versace в Дубае запускает вечера изысканных вкусов в своем ресторане.

Дубайский роскошный отель Palazzo Versace запускает новое предложение - «вечера вкусов». Каждый вторник по вечерам в итальянском ресторане Vanitas и баре La Vita гости смогут попробовать утонченные сочетания итальянской кухни.

Вечера, которые на итальянском языке носят название «Setata di Sapori», начинаются в ярком баре La Vita, где гостям подают вино и сыр. После вечер продолжается традиционной итальянской кухней в сочетании с аперитивами и напитками в ресторане.

Первый Serata di Sapori прошел 13 ноября.

Угощение сыром и вином в La Vite стоит 199 дирхамов ($US 54) на человека, а ужин в Vanitas - от 250 дирхамов ($US 68) до 459 дирхамов ($US 125) на человека.

Источник: Hotelier Middle East

Крупнейшая индийская сеть отелей приходит в Дубай

Оператор Lemon Tree Hotels из Индии запустит свой первый отель в Дубае.

Крупнейшая гостиничная сеть в среднеценовом сегменте рынка Индии - Lemon Tree Hotels Limited - объявила о планах по запуску своего первого отеля в Дубая.

Отель, принадлежащий Al Waleed Real Estate, будет запущен в эмирате в третьем квартале следующего года. Заведение расположено на Al Wasl Road. В отеле будет оборудовано 114 номеров и люксов, ресторан с несколькими кухнями, конференц-зал, бассейн и фитнес-центр.

Раттан Кесвани, заместитель управляющего директора Lemon Tree Hotels, сказал: «Мы рады войти на рынок Дубая с нашими партнерами Al Waleed Real Estate. Это наш первый отель в ОАЭ, и мы чувствуем, что он обладает огромным бизнес-потенциалом».

Мухаммед Абдулраззак Абдул Азиз Аль-Мутава, генеральный директор Al Waleed Real Estate, добавил: «Существует запрос на отель в среднеценовом сегменте именно такого уровня, и мы выяснили, что Lemon Tree Hotels может стать самым подходящим партнером для проекта, учитывая, что Индия уже более трех лет является крупнейшим источником [туристов] для Дубая и ОАЭ в целом».

Lemon Tree Hotels открыла свой первый отель в мае 2004 года и в настоящее время управляет около пятью тысячами номеров в 51 отеле.

Источник: Arabian Business

Роскосмос. Участие в Bahrain International Airshow 2018

Госкорпорация «Роскосмос» приняла участие в авиасалоне в Королевстве Бахрейн Bahrain International Airshow 2018, где провела ряд переговоров с партнерами о развитии сотрудничества в области освоения и изучения космического пространства между Россией и арабскими странами.

Делегацию Роскосмоса возглавил директор департамента международного сотрудничества Дмитрий Лоскутов. В ходе авиасалона состоялись встречи делегации Госкорпорации с представителями космических агентств Королевства Бахрейн и ОАЭ, на которых стороны обсудили перспективы взаимодействия в пилотируемой космонавтике.

Дмитрий Лоскутов: «Мы рассматриваем страны Персидского залива в качестве перспективного партнера для Роскосмоса. Основной акцент хотели бы сделать на перспективах сотрудничества в области пилотируемой космонавтики. В качестве приоритетных стран видим, помимо Бахрейна, ОАЭ и Саудовскую Аравию».

Кроме того, Роскосмос рассматривает возможность размещения оптической станции автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве на территории ОАЭ, а также последующую ее совместную эксплуатацию. Также стороны прорабатывают вопрос о размещении корректирующей станции ГЛОНАСС на территории арабского государства.

Кроме Госкорпорации «Роскосмос» участие в авиасалоне принимает АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва", одно из ведущих предприятий России по производству космических аппаратов.

Трамп против «Суперджета»: лайнер не долетел до Ирана

ГСС решили временно отказаться от поставок самолетов SSJ-100 в Иран

Российские лайнеры SSJ-100 пока не будут поставляться в Иран. Как выяснилось, в самолете более 20% комплектующих из США, а исламская республика находится под санкциями. Но компания «Гражданские самолеты Сухого» не оставляет попыток выйти на ближневосточный рынок. В частности, подписано рамочное соглашение на 12 «Суперджетов» с перевозчиком из ОАЭ. Между тем проблемы с постпродажным обслуживанием и надежностью SSJ-100 остаются, и некоторые авиакомпании отказываются от эксплуатации этого самолета.

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) отказалась от поставок самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в Иран.

«Мы приняли твердое решение пока отказаться от продажи самолетов в Иран в нынешних условиях с учетом наличия 22% прямого американского оборудования»,— заявил президент ГСС Александр Рубцов на пресс-конференции во время авиасалона BIAS-2018 в Манаме, столице Бахрейна, который проходит 14-16 ноября.

Присутствие в базовой версии лайнера более 10% комплектующих из США требует выдачи властями Соединенных Штатов экспортной лицензии на продажу самолета. По словам Рубцова, компания вернется к вопросу поставок «Суперджетов» в Иран, «как только мы уйдем ниже 10%».

Меморандумы о намерении поставить 40 штук SSJ-100R (с минимальной долей импортных компонентов) двум иранским авиакомпаниям ГСС подписала в апреле этого года в рамках авиасалона Eurasia Airshow в Турции. Предполагалось, что лайнеры будут поставлены в Иран до 2022 года.

Рубцов тогда говорил, что поставка таких «русифицированных» самолетов не будет попадать под санкции США. По всей видимости, компания пока не в состоянии быстро провести импортозамещение.

Но ГСС продолжает попытки выйти на ближневосточный рынок. На авиасалоне в Бахрейне компания подписала соглашение о намерениях на приобретение самолетов SSJ-100 с чартерным перевозчиком Alexcina LLC, базирующимся в Дубае (ОАЭ).

Самолеты могут быть поставлены как в дочернюю компанию Alexcina Airways, так и другим заказчикам Alexcina LLC, уточнила пресс-служба российского авиапроизводителя. Конфигурация воздушных судов, сроки поставки и другие детали будут уточняться в ходе дальнейших переговоров, отметили в компании.

Отмечается, что стороны намерены продолжить переговоры о поставках до двенадцати самолетов SSJ-100 для дальнейшей эксплуатации в странах Ближнего Востока и других регионов.

По словам Рубцова, «ближневосточный рынок — один из приоритетных для «Сухого», а начало поставок самолетов планируется на следующий год.

Правда, все еще может измениться, ведь это не твердый контракт. Кроме того, ГСС подписали соглашение о сотрудничестве с компанией из Бахрейна Capital Impact по продвижению российской авиатехники в странах Персидского залива.

В целом регион, по мнению экспертов, весьма привлекателен для российских авиапроизводителей.

Там меньше политических рисков и нет санкционных ограничений, не предвидится проблем с организацией финансирования поставок. Вопросы по сертификации не возникают. В то же время экономика и перевозки авиатранспортом в регионе растут, отмечает руководитель аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

ГСС давно уже присматривается к этому рынку, подкрепляя свой интерес и демонстрацией самолета, и многочисленными раундами переговоров с различными потенциальными интересантами. Нынешнее подписание — закономерный итог этой работы, добавляет эксперт.

SSJ-100 способен летать лишь на относительно небольшие расстояния (1,5-2,5 тысячи км) и может использоваться, в основном, для региональных перевозок. Таким образом, ГСС не представляет особого труда найти своего клиента среди чартерных компаний, организующих перевозки в небольших странах, рассуждает аналитик ИК «Фридом Финанс» Анастасия Соснова.

При этом надо отметить, что соглашение о намерениях — это еще не твердый контракт, добавляет она.

Между тем «Суперджеты» заработали себе репутацию не очень надежных самолетов, а система постпродажной поддержки у ГСС продолжает желать лучшего. На днях СМИ сообщили о том, что от использования четырех самолетов SSJ-100 отказалась авиакомпания Brussels Airlines.

Как отмечала в начале ноября газета «Коммерсантъ», перевозчик брал их в лизинг у ирландской CityJet, а минувшим летом столкнулся с рядом поломок.

Так как многие руководства по эксплуатации не были переведены с русского языка, компания была вынуждена связываться со специалистами из российский техподдержки, на что уходило немало времени. В результате задерживались и отменялись рейсы.

Аналогичные проблемы возникли в этом году у российской авиакомпании «Якутия»: по данным Рсоавиации, третий месяц подряд перевозчик держится в лидерах по числу задержек рейсов.

В первом полугодии 2018 года пассажиропоток «Якутии» упал на 2,7%, а летом рейсы регулярно задерживались. По предписанию Росавиации компания также была вынуждена на 10% снизить свою чартерную программу.

«Мы на своем опыте испытали все проблемы эксплуатации новых типов воздушных судов. И на сегодня ориентируемся уже на самолеты Boeing, у которых запасные части поставляются быстро и это налаженная система по всему миру»,— заявила ранее директор «Якутии» Ольга Федорова.

10 октября в аэропорту Якутска один из самолетов SSОО-100 во время приземления выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и получил значительные повреждения. Восточносибирская транспортная прокуратура организовала проверку. Росавиация, в свою очередь, также выявила нарушения в работе компании и запретила «Якутии» с 5 ноября выполнять международные рейсы.

Похожий случай произошел 10 ноября с «Суперджетом» авиакомпании «Аэрофлот». Самолет начал движение во время нахождения на стояночном тормозе. После осмотра судна и сцепного устройства на нем обнаружили срезание болтов.

Сотрудники инженерной службы аэропорта заменили болты и продолжили буксировку, но при вытягивании самолета произошел срыв сцепного устройства с передней стойки шасси. В результате рейс был задержан на 17 часов.

Эксперты ранее отмечали, что основные сложности SSJ100 связаны именно с постпродажным обслуживанием самолета.

Так, один из крупнейших эксплуатантов лайнера — мексиканский авиаперевозчик Interjet — не первый год испытывает с ним сложности. В начале 2017 года СМИ писали о том, что авиакомпания была вынуждена вывести 11 самолетов SSJ100 из эксплуатации для ремонта после обнаружения дефектов на узлах стабилизатора.

Ходили слухи, что из-за отсутствия комплектующих один из лайнеров был «каннибализирован» (разобран на запчасти). ГСС позже опровергли эту информацию.

В сентябре в ряде иностранных изданий появились сообщения, что Interjet и вовсе ведет переговоры с ГСС об обратной продаже всего парка российских самолетов из-за проблем с их техническим обслуживанием. Официально эти сведения не подтвердились.

Наличие проблем с «Суперджетами» признает и руководство ГСС. По словам Александра Рубцова, доля исправных SSJ в парках авиакомпаний-эксплуатантов сейчас составляет 66-70%.

«Нашей целевой задачей является 75% исправности парка, я думаю, она будет реализована в ближайшие года полтора», — сказал он в интервью телеканалу «Россия-24».

Эксперты не раз отмечали, что главная загвоздка не в исправности российских лайнеров — ломаются и «боинги», и «айрбасы» — а в поставках запасных частей и комплектующих.

«Выделение финансирования на создание складов, включение механизмов поддержки экспорта — это и есть решение проблемы», — подчеркивает Пантелеев.

В Дубае продолжается спад цен на жильё

В октябре 2018 года дома и квартиры в эмирате подешевели на 0,3% в месячном и на 5,6% в годовом исчислении.

По данным Cavendish Maxwell, особенно сильное давление рыночная ситуация оказала на стоимость премиальных объектов. Средняя цена жилья опустилась ниже отметки в $544 410, пишет Trade Arabia.

В октябре покупательская активность в сегменте вторичного жилья опередила темпы продаж недвижимости на стадии строительства. Последние сократились на 20% в годовом исчислении. Квартиры в эмирате за год подешевели на 11%, а виллы и таунхаусы – на 13%.

Несмотря на снижение цен на недвижимость, Dubai Marina остается привлекательным инвестиционным направлением наряду с четырьмя другими перспективными районами. 

15 и 16 ноября в Счетной палате прошло 71-е заседание Управляющего совета Международной организации высших органов финансового контроля (ИНТОСАИ)*. В Москву прибыли около 100 делегатов из 30 стран, включая Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Австрию, США, Бразилию, Индию, ЮАР и др.

В своем выступлении Председатель Счетной палаты России Алексей Кудрин отметил, что аудиторское сообщество обладает огромным творческим потенциалом: «У нас много идей, предложений и новаций. Они нацелены на укрепление роли ИНТОСАИ в системе международных организаций и на повышение ее авторитета. Это амбициозная цель, которая, по моему мнению, достижима. И достижима – в обозримом будущем».

Главной темой стала подготовка - XXIII Конгресса ИНТОСАИ**. Это крупнейший форум аудиторского сообщества, и в 2019 г. он пройдет в Москве под председательством Счетной палаты России.

Конгресс ИНТОСАИ будет посвящен двум темам: «Информационные технологии в развитии государственного управления» и «Роль высших органов аудита в достижении национальных приоритетов и целей».

По словам Алексея Кудрина, выбор именно этих тем отражает необходимость эволюции роли высших органов аудита и внедрения новых подходов в их работу. «Центром нашей дискуссии, - заявил Алексей Кудрин, - станет смещение акцента с финансового аудита и аудита соответствия к стратегическим и комплексным подходам – к государственному аудиту для повышения эффективности и подотчетности государственного управления».

Главным результатом работы XXIII Конгресса, по мнению Кудрина, должна стать «Московская декларация». Она должна отразить новые возможности повышения эффективности высших органов аудита как части системы, нацеленной на формирование и реализацию согласованной и устойчивой политики.

Также в рамках Конгресса планируется провести ряд дискуссионных панелей по другим вопросам, чтобы расширить спектр тематик, находящихся в фокусе аудиторского сообщества.

Помимо организационных вопросов члены Управляющего совета обсудили коммуникационную политику ИНТОСАИ, подвели итоги деятельности организации и ее основных комитетов с ноября 2017 г., поговорили о роли ИНТОСАИ и высших органов аудита в достижении целей устойчивого развития. Наиболее обсуждаемыми стали вопросы межрегионального сотрудничества, повышения профессионализма сотрудников, совершенствования работы с большими объемами данных и эффективности использования информационных технологий в аудите.

Объединенные Арабские Эмираты готовятся впервые отправить космонавта на орбиту. Однако их амбициозным планам отправить на МКС космонавта в апреле 2019 года может помешать авария ракеты-носителя "Союз-ФГ". График полетов на МКС сдвигается, и сроки отправки эмиратского космонавта находятся под вопросом. Генеральный директор космического агентства ОАЭ Мухаммед аль-Ахбаби в кулуарах авиасалона BIAS в Бахрейне впервые после аварии "Союза" рассказал корреспонденту РИА Новости Юлии Троицкой, когда, по их планам, первый эмиратский космонавт полетит на МКС, могут ли ОАЭ разорвать контракт с Россией из-за инцидента с "Союзом" и продолжают ли эмиратские космонавты готовиться в Звездном городке.

— В какие сроки возможен полет первого космонавта ОАЭ, учитывая, что после аварии российской ракеты "Союз" графики полетов будут сдвинуты? Остается ли контракт в силе или будет расторгнут?

— Сотрудничество между Россией и ОАЭ в космосе является сотрудничеством стратегическим. После создания космического агентства ОАЭ мы подписали с руководством Роскосмоса в 2016 году договор о стратегическом партнерстве. После этого мы начали реализовывать это соглашение в ряде проектов, в числе которых подготовка эмиратских космонавтов.

До сих пор я обсуждаю с российской стороной возможные изменения графика полета первого эмиратского космонавта, связанные с катастрофой "Союза", но могу откровенно сказать, пока мы не получали никакого официального уведомления или каких-либо указаний по отсрочке полета эмиратского космонавта. Временные сроки отправки первого эмиратского космонавта на МКС остаются для нас прежними — апрель 2019 года.

До настоящего момента тренировки идут в обычном режиме, в программе подготовки космонавтов ничего не изменилось ни по времени, ни по нагрузкам.

Мы ни в коем случае не собираемся разрывать контракт с Роскосмосом, у нас остаются те же планы и те же параметры. Космос — это область, сопряженная с серьезными опасностями, случаются катастрофы. Все люди, работающие в этой отрасли, знают природу космоса, привыкли к ней, и всегда имеются решения проблем. Что касается отношений с нашими партнерами из Роскосмоса, мы по-прежнему идем с ними одним путем. В начале декабря должны возобновиться запуски "Союзов". Мы рассчитываем, что все пройдет успешно. Для нас важна безопасность полета, чтобы угроза жизни космонавту была минимизирована, мы постоянно обсуждаем это с российской стороной, которая все еще расследует причину случившегося с "Союзом", но пока мы не меняли нашу программу.

— Продолжают ли космонавты из ОАЭ готовиться к полету в российском Центре подготовки космонавтов?

— Два наших космонавта начали подготовку в Звездном городке. В настоящее время они продолжают программу тренировок, чтобы завершить ее в начале следующего года и в апреле эмиратский космонавт мог отправиться на МКС. Их подготовка идет как запланировано.

— Какие эксперименты будут проводиться на МКС во время полета космонавта из ОАЭ?

— Программа ОАЭ по освоению космоса не является проектом по единоразовой отправке космонавта, это прежде всего программа, связанная с развитием науки и научными проектами. МКС — это пример международной лаборатории, использующей опыт всего мира. Эмиратский космонавт на борту станции будет заниматься научными экспериментами в области биологии, химии, а также проведет небольшой сельскохозяйственный опыт. Он попробует вырастить на МКС финиковую пальму. Эмираты знамениты финиковыми пальмами, которые помогают противостоять жестким условиям окружающей среды. Он возьмет с собой косточку от финика, посадит ее в землю и будет наблюдать, вырастет ли пальма в условиях космоса. Мы можем решить какие-то проблемы на Земле, используя знания, полученные на орбите.

— Ранее сообщалось, что возможен длительный (30-40 суток) полет космонавта из ОАЭ на международную космическую станцию. Так ли это? Кто отправится в этот полет: тот же космонавт, что и в первый краткосрочный, его дублер, который вместе с ним проходит подготовку в российском Центре подготовки космонавтов, или будет выбран кто-то еще?

— В настоящее время наша программа связана с кратковременным пребыванием космонавта на орбите в течение 10 дней. Однако ОАЭ имеют долгосрочную программу по освоению космоса. Мы можем подготовить космонавтов, и они каждый год будут отправляться на орбиту.

Мы планируем выбрать еще двух космонавтов в дополнение к двум уже отобранным, чтобы у нас был свой отряд космонавтов, как у крупных мировых космических агентств. Мы провели национальный отбор и выбрали из четырех тысяч претендентов девять человек, которые вошли в так называемый короткий список. Именно на ком-то из этих людей мы можем остановить выбор для участия в других полетах в космос.

Когда состоится длительный полет эмиратского космонавта, зависит от развития мировой космонавтики, средств доставки на орбиту. Мы подходим к реализации нашей космической программы очень взвешенно, постепенно, рассчитываем наши возможности для осуществления того или иного проекта.

— Планируется ли организовать выход космонавта из ОАЭ в открытый космос?

— Нет, таких планов не существует. Конечно, космонавты совершают выходы в открытый космос с МКС, это возможно, но мы пока запускаем первого космонавта. Возможно, в каком-то отдаленном будущем.

— Какие еще планы строит космическое агентство ОАЭ, в которых могла бы принять участие Россия?

— У нас есть и другие проекты, которые мы в настоящее время обсуждаем с Роскосмосом, в том числе инвестиционный проект между ОАЭ, Россией и Казахстаном по развитию Байконура. Я через несколько дней собираюсь быть в Москве, участвовать в качестве почетного гостя в конференции по современным проблемам дистанционного зондирования Земли из космоса и говорить о российско-эмиратском стратегическом сотрудничестве.

Юлия Троицкая.

ОАЭ. Бахрейн. Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 16 ноября 2018 > № 2794194 Мухаммед аль-Ахбаби

Аэрофлот внедрил в свое мобильное приложение интерактивные карты двенадцати аэропортов мира, сообщает пресс-служба перевозчика.

Помимо интерактивной карты московского аэропорта Шереметьево (терминалы D, E, F) с возможностью навигации внутри здания в приложение внедрены схемы еще одиннадцати аэропортов мира. В их числе Амстердамский аэропорт Схипхол, международный аэропорт Дубай, Гонконгский Международный аэропорт, Стамбульский аэропорт Стамбул имени Ататюрка, Нью-Йоркский Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Международный аэропорт Лос-Анджелеса, Лондонский аэропорт Хитроу, Мюнхенский аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса, аэропорт Ниццы, Международный аэропорт Нарита в Токио, аэропорт Цюриха Клотен.

"Навигация позволяет строить маршруты внутри аэропорта и находить различные объекты в здании аэровокзала: это могут быть стойки регистрации, билетные кассы, залы ожидания, магазины, рестораны и другие места. Поиск возможен как по названию локации, так и по категориям. Кроме того, к каждому искомому объекту добавлена справочная информация — приложение покажет его точное местоположение, фотографию, режим работы и даст краткое описание", — говорится в пресс-релизе.

По словам генерального директора Аэрофлота Виталия Савельева, за последнее время компания претерпела значительные изменения в сфере цифровизации.

"Основная ценность для Аэрофлота — это пассажир и его удовлетворенность, поэтому мы делаем все, чтобы цифровой опыт пассажира был таким же легким и приятным, как и его физическое путешествие с нами. Мы достигли существенных успехов в развитии наших онлайн-каналов. Аэрофлот остается лидером среди онлайн-магазинов России, а наше мобильное приложение стало полноценным спутником пассажира и было заслуженно признано лучшим приложением года", — отметил Савельев.

Пресс-служба перевозчика напоминает, что Аэрофлот прочно удерживает четвертое место по цифровизации среди авиакомпаний в рейтинге консалтинговой компании Bain&Co.

В четверг состоялось официальное введение в эксплуатацию первой на Африканском континенте скоростной железной дороги Танжер - Касабланка, сообщает издание The New York Times. В церемонии открытия приняли участие король Марокко Мохаммед VI и президент Франции Эммануэль Макрон.

Железная дорога между Касабланкой и Танжером через столицу Рабат сократит время поездок между экономическими центрами Марокко почти на две трети, а поездка займет не более двух часов. В ходе первых испытаний один из поездов набрал скорость 275 км/ч на линии, соединяющей города Кенитру и Танжер на севере страны.

Стоит отметить, что перевозки будут осуществляться поездами производства французской компании Alstom, поставленными в Марокко в количестве 12 единиц. На линии будут работать 12 поездов Alstom Euroduplex. Скорость движения до 320 км в час позволит сократить время поездки между Танжером и Кенитрой с 3 часов 15 минут до 50 минут, Танжером и Касабланкой - с 4 часов 45 минут до 2 часов 10 минут.

Как ранее сообщал Gudok.ru, внедрение высокоскоростного железнодорожного сообщения входит в более широкую программу инфраструктурных инвестиций в Марокко, включающую также строительство крупнейшего в мире завода солнечной энергии и крупных портов. Проект стоимостью 2 млрд долларов реализуется уже десятилетие. Его финансируют правительства Марокко, Франции, Саудовской Аравии, Кувейта и Объединенных Арабских Эмиратов.

Бэлла Ломанова

ИНТЕРВЬЮ ТУРЕЦКОМУ ИЗДАНИЮ DUNYA

1. Рассматривая объем торговли между Турцией и Россией за последние 4 года, можно увидеть, что показатель товарооборота, который в 2014 году составлял 31 млрд. долларов, в 2016 году снизился до 16 млрд. долларов, а в 2017 году наблюдается рост до 22 млрд. долларов. В чем причина таких колебаний?

Данные колебания обусловлены политическими причинами, в том числе и введением санкционного режима, который сильнее всего ударил по обороту сельскохозяйственной продукции. Сейчас ограничения фактически сняты, что должно обеспечить необходимые условия для увеличения объемов двусторонней торговли. Уже по итогам 2017 года российско-турецкий товарооборот вырос по сравнению с 2016 годом на 40,5 %. А за 5 месяцев 2018 года объемы двустороннего товарооборота увеличились на 46 % по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, составив 11,4 млрд. долл. США.

В целом Турция заняла 7-е место среди внешнеторговых партнеров России в 2017 году. Это говорит о том, что мы работаем в правильном направлении и в ближайшем будущем выйдем на докризисный уровень взаимодействия в соответствии с намерениями, неоднократно озвученными в ходе встреч руководителей наших стран.

2. Какие меры могут быть предприняты для достижения предыдущего уровня объема торговли?

В первую очередь, этому должно способствовать сотрудничество в области промышленной кооперации и развитие совместных проектов в различных производственных секторах. Как вы знаете, сейчас на территории Турции реализуются масштабные инвестпроекты – строительство «Турецкого потока» и АЭС «Аккую». Их реализация, безусловно, повлечет за собой создание смежных, обеспечивающих производств и, как следствие, увеличение объемов торговли промышленными товарами.

Особую роль в развитии российско-турецких проектов играет региональное сотрудничество, в рамках которого турецкие компании преуспели как с точки зрения инвестиционной деятельности на территории России, а так и в части поставок произведенной в Турции продукции.

Другим значимым фактором для расширения сотрудничества в торговой сфере могла бы стать консолидация наших позиций в условиях мировых «торговых войн» и введения санкций со стороны США.

Убежден, что в контексте развития отношений между нашими странами имеются все необходимые предпосылки для того, чтобы разрешить имеющиеся спорные вопросы в конструктивном ключе, отойдя от практики взаимного введения торговых ограничений.

3. Не могли бы вы рассказать о возможных последствиях протекционисткой политики, применяемой США к нашей географии?

Последние события четко свидетельствуют о росте протекционизма в торговле. Причем, по сути прикрывается обычная «зачистка» собственного рынка от конкурентов. Наша страна всегда выступала за справедливую и открытую торговую политику. Мы не одобряем протекционизм и не хотим вовлекаться в контрпродуктивные торговые войны. Многие годы это было нашим основным лейтмотивом при вступлении в ВТО. И сегодня мы также будем действовать в рамках правового поля, чтобы защитить наши интересы.

Ограничительные действия со стороны США не стали для нас неожиданностью, и мы еще до их вступления в силу выработали комплекс ответных мер, будем проводить постоянный мониторинг и гибко корректировать их при необходимости.

Это, в первую очередь, защита нашего рынка от возможных перетоков продукции, которые неизбежно будут иметь место. Любая торговая война вызывает «эффект домино», когда закрытие одного рынка вынуждает другие страны защищать свои рынки от массированного экспорта, вводя все новые и новые ограничения.

Уже сейчас очевидно, что даже страны-традиционные союзники США, такие, как ЕС, крайне негативно оценивают развернутое американцами торговое противостояние, которое только для США и Китая в совокупности может «стоить» свыше 100 млрд долл. в год. Наши крупные компании настолько тесно интегрированы в глобальные производственные цепочки, что введение рестрикций в их отношении неизбежно негативно отразится и на американской экономике.

Что же касается введения контрсанкций, то такая работа ведется, уже есть понимание по перечню продукции. При этом, необходимо помнить, что к введению контрсанкций, какими бы обоснованными они не были, всегда необходимо подходить максимально аккуратно и взвешенно, чтобы они не отразились на интересах наших граждан и компаний.

Турция в торговой политике придерживается еще более жестких позиций. Имею ввиду недавние решения руководства Турции о принятии ответных мер и введения дополнительных повышенных пошлин в отношении американских товаров, включая бумагу, косметические средства, автопром, изделия из табака и алкоголь.

Мы вполне солидарны с турецкими коллегами, учитывая, что эти меры были предприняты в ответ на ограничения поставок турецкой стали и алюминия, затронувшие экспорт в объёме порядка 1,1 млрд долл. США.

При этом можно рассматривать как негативный, так и позитивный синергетический эффект развязывания торговых войн. Российская сторона воспринимает текущие условия как фактор развития экономики, стимулирующий нас к поиску новых точек роста внутреннего производства и развития новых кооперационных цепей.

Отмечу, что российским Правительством ведется масштабная работа по повышению привлекательности отечественного рынка для иностранного капитала, по созданию комфортных условий для ведения бизнеса в нашем государстве вне зависимости от его страновой принадлежности. Нам удалось добиться устойчивой макроэкономической стабилизации, снижения инфляции, за счет развития инструментов господдержки остановить спад в реальном секторе. Мы отмечаем улучшение настроений в предпринимательской среде – за последние полгода опережающий индекс производственной активности (PMI) вырос до рекордно высокого уровня в 55%. Могу сказать, что иностранный бизнес также реагирует на эти позитивные изменения. За три квартала прошлого года чистый приток зарубежных прямых инвестиций в нефинансовый сектор России вырос в 3,5 раза, составив 8,3 млрд. долларов.

4. В чем причины передачи Торговых представительств России в зарубежных странах Министерству промышленности и торговли? Каковы ваши ожидания от этой реструктуризации?

На определённом этапе появилась необходимость интеграции внутрироссийского и зарубежного сегментов системы поддержки экспорта и повышения качества ее работы. В этой связи нам предстоит придать работе торгпредств новый положительный «импульс».Естественно с учетом лучших наработок прошлых лет.

Сегодня торгпредствам предстоит существенно нарастить компетенции в сфере содействия внешней торговле, органично встроиться в формируемую единую систему институтов продвижения экспорта.Кроме того, в планах создать эффективные механизмы координации и организации взаимодействия, оптимизировать функционал и структуру торгпредств, переориентировать географию и содержательную часть работы на бизнес.

В основу планирования дальнейшей деятельности торгпредств и оценки ее эффективности будет положен страновой план действий. Утвержденные на 2018-2020 гг. планы должны учитывать задачи, заложенные в отраслевые экспортные стратегии, а также особенности страны пребывания.

Задача Минпромторга России на этом этапе – обеспечить понимание приоритетов, условия для работы, ежедневную вовлеченность и обратную связь. Для этого в центральном аппарате Министерства в ближайшее время будут сформированы страновые департаменты и департамент развития внешней торговли и поддержки экспорта, которые будут сопровождать работу в рамках страновых планов действий.

5. Не могли бы вы оценить прямые иностранные инвестиции между Россией и Турцией? Можете ли Вы ожидать тенденцию роста таких инвестиций в будущем?

По официальным статистическим данным за 2017 год совокупный объем прямых российско-турецких инвестиций составил порядка 636 млн долл. США, снизившись практически вполовину по сравнению с 2016 г. Однако, учитывая успешный опыт инвестиционного сотрудничества между нашими странами, в частности, с давними партнерами турецких коллег, как ММК, инвестирующей в турецкую экономику с 2007 г., а также Группой ГАЗ, восстановившей работу сборочного производства на территории провинции Сакарья, полагаю, что у нас есть все предпосылки для создания новых производственных площадок, развития текущих проектов и увеличения объемов взаимных инвестиций.

Серьезным инструментом развития российско-турецкого инвестиционного сотрудничества является деятельность РФПИ в партнерстве с турецкими экономоператорами. РФПИ совместно с Турецким суверенным фондомпродолжают активную работу по созданию совместного Российско-Турецкого инвестиционного фонда (РТИФ).

РФПИ развивает сотрудничество с Ronesans Group, ведущей турецкой строительной, девелоперской и инвестиционной компанией, присутствующей на российском рынке с 1993 г. Партнерство предполагает сотрудничество в сферах инфраструктуры, строительного бизнеса и здравоохранения.

6. Не могли бы вы, пожалуйста, прокомментировать турецкие инвестиции в России? Каковы возможности сотрудничества между различными экономическими регионами и городами России и Турции?

В 2017 году наблюдалась существенная позитивная динамика в отношении увеличения доли прямых турецких инвестиций в Россию по сравнению с 2016 г. Так, объем турецких инвестиций увеличился более чем на 300% и составил 79 млн долл. США. Эти объемы далеки да докризисного уровня инвестиционного сотрудничества, однако, уже сегодня можно смело говорить о том, что российские и турецкие экономоператоры нацелены на расширение участия в совместных проектах.

Как уже было сказано, наши турецкие партнеры преуспели в инвестиционной деятельности на территории России, в том числе, в рамках развивающихся в российских регионах особых экономических зон и индустриальных парков.

В качестве примеров можно отметить взаимовыгодное сотрудничество турецких компаний с Республикой Татарстан, где на территории ОЭЗ «Алабуга» работают 6 заводов, созданных благодаря инвестициям турецкого бизнеса. Также на территории индустриального парка «Отвель» в Пензенской области реализуется проект строительства кирпичного завода производительностью 60 млн. шт. кирпича, оборудование для которого предоставляется турецкой компанией «Джемиль Ознур Trade and Industrial Co.».

Турецкие инвестиции в Россию в основном направляются в текстильную, пищевую, химическую, деревообрабатывающую, электронную и электротехническую промышленность, производство строительных и отделочных материалов, автомобилестроение и производство автокомпонентов, сферу услуг, торговлю, туризм, банковский сектор.

На современном этапе особенностью инвестиционной деятельности турецких компаний являются перевод капиталовложений из крупных мегаполисов в регионы. Существенное внимание турецкий бизнес уделяет развитию инвестиционного сотрудничества с субъектами Южного Федерального округа России, а также инвестированию в особые экономические зоны.

Среди новых, значимых для нас инвестпроектов, отмечу реализуемый холдингом «Йылдызлар» по созданию производства древесных плит, смол и ламинированного напольного покрытия во Владимирской области.

7. Мы также замечаем, что на турецкий рынок вышли крупные компания российской автомобильной промышленности (например, Lada 4X4). Есть ли какие-либо другие модели, которые появятся на турецком рынке? Планирует ли Группа ГАЗ, которая уже присутствует в Турции, увеличить свое присутствие и долю рынка в Турции?

Действительно, в первом полугодии 2018 года концерном АвтоВАЗ возобновлены поставки автомобилей LADA 4х4. В проработке расширение линейки поставляемых моделей таких, как «GRANTA», «KALINA», «LARGUS», «XRAY», «VESTA», «PRIORA», «NIVA», а также создание сети сервисных центров для их послепродажного обслуживания и расширение экспорта автозапчастей и комплектующих.

Турецкие дилеры, в частности, «Ото Север Отомотив» успешно продвигает российскую продукцию на рынке. В Турции на регулярной основе проводятся мероприятия «Поклонники Лада», что говорит о потенциальном расширении спроса на российскую автомобильную продукцию.

Напомню, что в декабре 2012 г. Группой ГАЗ совместно с компанией Mersa было организовано сборочное производство легких коммерческих автомобилей «Газель Бизнес». В конце 2015 г. проект был приостановлен, однако, в августе 2017 г. предприятие возобновило работу. Планируется вывод на рынок Турции новых моделей ГАЗель Некст ЦМФ (Panel Van), а также автомобилей класса Heavy Duty – Ural Next, автобусов, дизель-генераторов и др. собираемых из поставляемых с завода ГАЗ в Нижнем Новгороде авто-комплектов. На сегодняшний день на предприятии выпускается 6 модификаций «ГАЗели NEXT»: шасси со стандартной или с длинной базой, с двухрядной или однорядной кабиной, а также две модификации фургона с объемами кузова 11,5 м3 и 13,5 м3.

Реализация автомобилей конечным клиентам начата в декабре 2017 г. после получения национального сертификата одобрения типа транспортного средства.

В настоящее время дилерская сеть Группы ГАЗ в Турции представлена 11 дилерскими центрами и 27 точками послепродажного обслуживания. Ведутся работы по расширению дилерской сети до 16 центров в 2018 г. Предприятиям дилерской сети отгружено 40 автомобилей.

В то же время востребованным направлением является кооперационное сотрудничество в области производства автокомпонентов, поставляемых на российские предприятия.

Например, для «РЕНО Россия» номенклатура закупаемых комплектующих в Турции составляет около 600 позиций. Около 85% из них являются уникальными и поставляются исключительно из Турции, поскольку другие поставщики не способны обеспечить необходимые объемы и соответствующее качество.

На протяжении последних лет ПАО «КАМАЗ» также осуществляет закупки запасных частей от различных турецких производителей автокомпонентов.

Среди компаний, которые уже создали в России свое производство – Nobel Otomotiv (Orhan group), Ormetal (Orhan Group), Sila Teknik (Orhan Group), Teklas, Trakya Cam, Canel, Coskunoz, Pelzer Pimsa.

8. Много лет назад, благодаря поддержке советских специалистов, в Турции были построены текстильные фабрики. Сегодня Турция занимает ведущие позиции в текстильной промышленности. Каковы возможности сотрудничества в текстильной отрасли между Турцией и Россией?

Главными статьями текстильного экспорта Турции являются синтетические ткани, хлопчатобумажные ткани, нити и пряжа, шерстяные ткани.

Кроме того, Турция является ведущим в мире производителем шерстяной пряжи и третьим по величине производителем мохера. Говоря простым языком можно сказать, что здесь огромный простор для взаимодействия и кооперации между нашими странами. В 2014 г. Российским союзом предпринимателей текстильной и легкой промышленности было подписано Соглашение о сотрудничестве с Турецкой ассоциацией производителей машин и аксессуаров для текстильной промышленности TEMSAD. С точки зрения перспектив взаимовыгодной деятельности, интерес для предприятий отрасли могут представлять совместные инвестиционные проекты, новые производственные технологии и оборудование, повышение квалификации работников, сотрудничество в области выставочно-ярмарочной деятельности.

В качестве примера успешного сотрудничества в области инвестиций бизнесменов Турции в отечественную легкую промышленность можно привести ООО «Миртекс», имеющее собственное производство трикотажного полотна в г. Фурманов Ивановской области. Сегодня мы видим большой потенциал в развитии российских предприятий легкой промышленности как самостоятельных брендов, так и в сотрудничестве с мировыми fashion ритейлерами.

В 2018 г. было добавлено новое направление – производственные и обучающие бизнес-миссии. Данные мероприятия позволяют представителям предприятий посетить ключевые производственные точки у зарубежных партнеров, открыть для себя новые направления fashion индустрии, технологии изготовления и проектирования продукции и т.д. Например, 14 российских предприятий текстильной и швейной отрасли посетили итальянские текстильные производства, которые являются мировыми лидерами в этой области. Встречи и переговоры прошли в рамках бизнес-миссии, организованной под эгидой Минпромторга России. Аналогичные мероприятия проводятся и с нашими партнерами из Турции. На турецких предприятиях для потенциальных клиентов в обязательном порядке будут проводиться обучающие программы, в рамках которых будет рассказываться про особенности той или иной ткани, про ее особенности, слои ее применения и других тонкостях, которые зачастую сами швейники узнают только путем проб и ошибок.

9. Как Россия и Турция могут сотрудничать в выставочной деятельности?

Говоря о сотрудничестве в области выставочной деятельности, напомню, Минпромторгом России была организована российская национальная экспозиция в рамках 86-ой Измирской международной ярмарки в августе 2017 г., где наша страна выступила в почетном статусе страны-партнера мероприятия.

В 2017 году главной темой Выставки стали инновации и энергетика. Российская национальная экспозиция стала одной из самых значительных на выставке и была представлена на площади свыше 1000 кв. метров. В рамках экспозиции были представлены также объединенные экспозиции Республик Татарстан и АО «Российский экспортный центр», где российские компании продемонстрировали выставочные образцы и макеты автотехники Группы ГАЗ, солнечных батарей компании «Хевел», макеты вертолетов АО «Вертолеты России», металлообрабатывающих станков и другой высокотехнологичной промышленной продукции. В работе российской экспозиции приняло участие 19 экспонентов, в том числе ведущие российские компании АО «Вертолеты России», Корпорация «Росхимзащита», Группа компаний «ГАЗ», Магнитогорский металлургический комбинат, ГК «Новомет», ГК «МЕАТЭК», ООО «Виэль тревэл компани», компания «Gastroinox», ООО «Искра», Компания «Хевел», Концерн АО «Энергомера», а также объединенные экспозиции Республики Северная Осетия-Алания, Владимирской, Тульской, Липецкой, Воронежской областей, Ставропольского края, Российско-Турецкого Делового Совета, АО «Особые экономические зоны» с общей численностью 66 компаний и организаций.

Участие России в 86-й Измирской международной ярмарке в качестве страны- партнера позволило придать новый импульс развитию сотрудничества между государственными структурами и деловыми кругами России и Турецкой Республики, способствовало установлению новых деловых контактов.

В области автомобильной промышленности в 2019 году в Казани состоится Международный форум автомобилестроения (TIAF) при поддержке компании Automechanika. В части авиастроения – это проводимый каждые два года Международный авиационно-космический салон «МАКС-2019», а также Международная выставка вертолетной индустрии «МВВИ-2019» и Международный форум двигателестроения. В области текстильной промышленности широкую известность получили Ярмарка товаров и оборудования текстильной и легкой промышленности «ТЕКСТИЛЬЛЕГПРОМ» и Российская неделя текстильной и легкой промышленности.

Рассчитываем на продолжение совместной работы в этом направлении. Полагаю, турецким коллегам будет интересно принять участие в отраслевых выставочных мероприятиях в области автомобильной промышленности, авиастроения, текстильной промышленности, судостроения.

10. Какие двусторонние переговоры между Россией и Турцией и на каких площадках запланированы на ближайшее время? Какие темы планируется обсуждать?

Действительно, есть широкий круг вопросов для обсуждения, и мы прорабатываем с турецкими коллегами возможности для организации таких встреч.

Так, например, в ближайшее время состоится заседание Российско-Турецкой Межправительственной комиссии, которую возглавляет Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак. В рамках работы комиссии Минпромторг России отвечает за такие важные направления сотрудничества, как металлургия, автомобильная промышленность и судостроение.

Также имеется много других многосторонних площадок, на которых мы можем встретиться и обсудить актуальные вопросы нашего взаимодействия. Это Восточный экономический форум во Владивостоке 11-13 сентября 2018 г., Российский инвестиционный форум в Сочи 14-15 февраля 2019 г., Петербургский международный экономический форум в июне 2019 г. и проводимый в Екатеринбурге в июле 2019 г. в привязке к 10-й юбилейной Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2019» 2-й Глобальный саммит производства и индустриализации.

О последнем мероприятии хотел бы сказать отдельно. Организуемый совместно с выступающими в роли сопредседателей Организацией Объединенных Наций по промышленному развитию (ЮНИДО) и Объединёнными Арабскими Эмиратами – 2-й Глобальный саммит производства и индустриализации – формирует многопрофильную платформу для диалога лидеров государств, правительств, бизнеса и общества. Целями являются достижение консенсуса в отношении глобального производственного планирования, обмен передовым опытом и принятие ключевых решений, направленных на обеспечение целей всеохватывающего устойчивого развития Организации Объединенных Наций. Дискуссия будет сконцентрирована на проблематике природоподобных технологий и их эффективного внедрения в производственные и экономические процессы.

Денис Валентинович, спасибо за разговор…

Пресс-релиз

Парковка машин в Дубае в честь праздника будет бесплатной

Власти Дубая сделали парковку автомобилей в эмирате бесплатной на ближайшие праздничные дни.

Управление по дорогам и транспорту (RTA) Дубая объявило о том, что парковка автомобилей в эмирате в ближайшее воскресенье, 18 ноября, будет бесплатной в связи с праздником в честь Дня рождения Пророка Мухаммеда (PBUH).

Инициатива распространяется на все платные зоны парковки за исключением многоуровневых парковочных комплексов.

Все центры обслуживания клиентов будут закрыты на время праздника. Они возобновят работу в понедельник. Однако два «умных» центра в Umm Al Ramool и главном офисе RTA будут открыты в воскресенье.

Власти также объявили время работы общественного транспорта в праздник.

В праздник станции красной линии метро будут работать с 05:00 до 00:00, а станции зеленой линии - с 05:30 до 00:00. Трамвай будет обслуживать пассажиров с 06:00 до 01:00 следующего дня.

Основные автобусные станции, такие как Gold Souq, будут функционировать с 04:25 до 00:29, а станция Al Ghubaiba - с 04:14 до 00:33. Второстепенные станции, такие как Satwa, будут работать с 05:00 до 23:00 за исключением Route C01, которая будет функционировать круглосуточно. Автобусная станция Al Qusais будет доступна с 05:00 до 23:45, Al Qouz Industrial Station - с 05:00 до 23:35, а станция Jebel Ali - с 05:00 до 23:30. С 05:00 до 00:20 будут открыты станции, связанные с метро, такие как Al Rashidiya, Mall of the Emirates, Ibn Battuta, Burj Khalifa, Abu Hail и Etisalat.

Источник: Khaleej Times

Санкт-Петербург презентовал в ОАЭ богатые туристические возможности города

Власти Санкт-Петербурга провели презентацию туристических предложений города в Объединенных Арабских Эмиратах.

Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга провел презентацию туристических программ города в дубайском отеле Dusit Thani в рамках роуд-шоу «Добро пожаловать в Санкт-Петербург!».

Александр Мартынов, начальник отдела региональных и международных проектов в Комитете, отметил: «И до Чемпионата мира по футболу город пользовался заслуженным интересом у туристов из региона [Ближнего Востока]. Сейчас, после Чемпионата, город во всем великолепии надеется, что туристы из Объединенных Арабских Эмиратов и региона воспользуются всеми возможностями, которые предлагает город».

Речь идет не только о традиционном туризме, но и о медицинском туризме, в который активно инвестирует Санкт-Петербург, а также о гастрономическом туризме. Александр Мартынов подчеркнул, что день ото дня все больше отелей и ресторанов работают над тем, чтобы принять как можно больше гостей из Арабских Эмиратов и мусульманских стран.

В ходе встречи обсуждался вопрос кооперации властей Санкт-Петербурга и эмиратской стороны в части увеличения числа круизных туристов из ОАЭ. Отмечалось, что существует немало круизных маршрутов, которые пролегают через Санкт-Петербург, но берут свое начало из зарубежных городов - например, из Хельсинки. Туристы фактически не могут посетить российский город самостоятельно, остановившись в нем, - у них нет формального приглашения и, соответственно, они не могут получить туристическую визу. Властям Санкт-Петербурга было предложено подумать над разрешением этой проблемы в кооперации с туристическими компаниями из ОАЭ.

Этот вопрос особенно актуален сейчас, так как в сезон 2019 года пассажирский порт Санкт-Петербурга поставил задачу принять 625 тысяч пассажиров.

После презентации туристического потенциала Санкт-Петербурга представители туристических компаний из Северной столицы встретились со своими коллегами из Дубая, получив возможность в ходе прямого диалога презентовать свои услуги, обсудить варианты возможного сотрудничества.

Пользуясь случаем, Марина Морозова, руководитель Национального туристического офиса Visit Russia на Ближнем Востоке, сообщила собравшимся о скором открытии в Дубае офиса Visit Saint Petersburg. Глава нового офиса Хармик Сингх, также присутствовавший в зале, уточнил, что официальное открытие состоится уже 19 ноября, и выразил уверенность, что с первых дней работы будет развернута масштабная и многовекторная работа, результатом которой должно стать многократное увеличение туристического потока из Арабских Эмиратов в город на Неве.

Источник: Russian Emirates

Фундаментальные показатели против обвал

Фундаментальные показатели нефтяного рынка остаются адекватными и не оправдывают обвала цен 13 ноября, заявил агентству Bloomberg президент ОПЕК, министр энергетики Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) Сухейль аль-Мазруи. По его словам, ОПЕК+ не ориентируется на нефтяные цены, а оценивает в первую очередь уровень запасов сырья и пытается поддерживать его в соответствии со средним пятилетним значением.

Страны ОПЕК+ готовы сократить или скорректировать уровень добычи при необходимости, чтобы сбалансировать рынок, сказал Аль-Мазруи, отметив, что «ранее мы уже сокращали добычу, чтобы достичь баланса на рынке, и если нужно поддерживать рынок сбалансированным, мы сократим снова».

После публикации ноябрьского доклада ОПЕК 13 ноября нефтяные цены обрушились на 7-8% на фоне опасений избыточного предложения и слабого спроса. В докладе картель допустил переизбыток предложения на рынке нефти в 2019 году в связи с пересмотром прогноза по росту добычи этого сырья в странах вне ОПЕК в сторону увеличения. Картель также понизил прогноз роста спроса на нефть в 2018-2019 годах.

На утренних торгах 14 ноября нефть продолжала дешеветь, однако затем цены перешли к росту.

В преддверии 71-го заседания Управляющего совета Международной организации высших органов финансового контроля (ИНТОСАИ) Алексей Кудрин провел двусторонние встречи с Президентом ИНТОСАИ, Президентом Государственного контрольного управления Объединенных Арабских Эмиратов Харибом Саидом Аль Амими и Государственным контролером Соединенных Штатов Америки Джином Додаро.

В 2019 г. Счетная палата России станет Председателем ИНТОСАИ и проведет в Москве XXIII Конгресс. Поэтому на встрече обсудили ряд вопросов подготовки этого международного мероприятия.

Г-н Аль Амими поделился опытом председательства ОАЭ в ИНТОСАИ, предложил поддержку по подготовке и проведению Конгресса.

Также участники встречи согласились, что надо продолжить работу по развитию Устава организации – он должен больше отвечать современным технологическим вызовам и новой роли органов аудита, как стратегических консультантов своих правительств. «Уверен, что по итогам Конгресса мы сможем сформулировать главные выводы, которые дадут новый импульс развитию аудиторского сообщества», - заявил Алексей Кудрин.

В ходе встречи Алексей Кудрин и Государственный контролер США Джин Додаро обсудили развитие сотрудничества между органами финансового аудита двух стран. «Наши организации накопили богатый опыт взаимодействия по многим направлениям. Это и участие в совместном аудите в области охраны окружающей среды и устойчивого развития Арктики и взаимодействие в рамках рабочей группы ИНТОСАИ по работе с большими данными. Эту инициативу Счетная палата, кстати, поддержала одной из первых. Надеюсь, что мы не только продолжим наше конструктивное взаимодействие, но и найдем новые направления сотрудничества», - подчеркнул глава российского ВОА.

Контрольные органы и России, и США внедряют новые подходы в системе госаудита – аудита по результатам, цифровизации и проектного управления. Алексей Кудрин и Джин Додаро договорились расширить обмен опытом.

В завершение встречи Алексей Кудрин пригласил Джина Додаро принять участие в работе Гайдаровского форума, который пройдет в январе 2019 г. в Москве. «Мы планируем собрать председателей счетных палат, чтобы обсудить некоторые проблемы в области аудита, в том числе новые подходы к его проведению», - отметил Алексей Кудрин.

Управляющий совет Международной организации высших органов финансового контроля (ИНТОСАИ) проходит в Счетной палате России 15-16 ноября.

Представители политических, деловых и академических кругов десяти стран арабского Востока собрались на Международный российско-арабский форум, который прошел в Севастопольском государственном университете, сообщила пресс-служба вуза.

В российско-арабском форуме приняли участие среди прочих представители Алжира, Иордании, Ирака, Египта, Ливана, Марокко, Объединенных Арабских Эмиратов, Палестины, Сирии, Судана, а также эксперты МГИМО, Московского университета, академического Института востоковедения, Высшей школы экономики.

Помимо пленарных заседаний состоялись круглые столы "Ближний Восток и Северная Африка: основные геостратегические тренды", "Роль глобальных и региональных медиа на Ближнем Востоке", а также открытые лекции и мастер-классы для студентов Севастопольского университета.

"Наша встреча в Севастополе не случайна. В формировании мира, который складывается на наших глазах, ключевым моментом стало возвращение Крыма и Севастополя в состав России. Севастополь сегодня – символ изменяющейся России. Я надеюсь, что эта конференция станет кирпичиком в формировании нового прекрасного мира", — приводит пресс-служба слова ректора Севастопольского университета Владимира Нечаева.

"Мы считаем, что сотрудничество с авторитетными аналитическими и информационными агентствами на Ближнем Востоке – часть политики научной дипломатии. И университет, и "Аль-Раи" являются центрами анализа тех процессов, о которых должны знать люди, чтобы правильно понимать, как устроен современный мир", — сказал Нечаев.

Директор института общественных наук и международных отношений Севастопольского университета Иван Чихарев сообщил, что ученый совет его вуза принял решение создать центр арабистики, к сотрудничеству в котором будут привлечены институт стран Азии и Африки МГУ и Институт востоковедения. Уже в 2019 году пройдет набор в магистратуру для будущих востоковедов и арабистов.

Французская машиностроительная компания Alstom, которая в марте 2018 года подписала соглашение об объединении железнодорожного бизнеса с немецкой Siemens, в среду отчиталась о превысивших прогнозы объемах заказов и продаж, сообщается на сайте компании.

Alstom объявил, что объем новых заказов за первое полугодие 2018-2019 финансового года составил 7,13 млрд евро, что более чем в два раза превышает показатель прошлого года (3,17 млрд евро). Портфель заказов преодолел новый рекорд и составил по состоянию на конец сентября 38,11 млрд евро.

Почти половину новых контрактов Alstom получил от клиентов в Европе. Во Франции были подписаны контракты на поставку 100 высокоскоростных поездов следующего поколения и строительство новых трамвайный линий Citadis Dualis. Крупнейшими стали заказы на поставку подвижного состава и сигнализации для Сиднейского метро, поставка локомотивов в Марокко и трамваев Citadis во Франкфурт. В Азии новые контакты включают развитие интегрированной системы метрополитена для Тайбэя. Кроме того, заключены контракты на поставку и обслуживание поездов Pendolino в Италии, крупный контракт на поставку подвижного состава в Мумбаи, разработка и внедрение национальной системы управления движением поездов в Норвегии.

По опубликованным данным, совокупные продажи Alstom за первое полугодие 2018/19 финансового года составили четыре млн евро, что на 20% больше, чем годом ранее (органический рост составил 23%). 57% продаж пришлось на системные продукты и услуги. Продажи систем составили 888 млн евро благодаря росту объемов продаж по проектам строительства метро в Дубае и Лусаиле, а также в Эр-Рияде. Продажи услуг выросли до 749 млн евро в основном благодаря контрактам в Великобритании и Италии. Продажи систем сигнализации увеличились до 637 млн евро с запуском новых проектов во Франции и в Австралии. Продажи подвижного состава достигли 1,74 млрд евро. Среди крупнейших контрактов в этом сегменте компания отмечает поставки региональных и высокоскоростных поездов в Европе и продолжающийся проект PRASA в Южной Африке.

Отмечается, что операционная прибыль EBIT за полугодие составила 285 млн евро по сравнению с 180 млн евро за аналогичный период прошлого года. Чистая прибыль достигла 563 млн евро, включая разовую чистую прибыль от прекращенных операций 245 млн евро.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в марте этого года Siemens и Alstom подписали соглашение о слиянии бизнеса в сфере производства поездов и сигнального оборудования. По прогнозам, совокупная годовая прибыль нового объединенного предприятия составит 15 миллиардов евро. Основная цель слияния состоит в том, чтобы составить конкуренцию активно наращивающему производство поездов Китаю.

Напомним, что немецкий машиностроительный гигант вел переговоры сразу с двумя концернами - Alstom и Bombardier, но для будущей совместной компании в сфере производства поездов и сигнального оборудования выбрал только одного партнера. Ещё в июле Siemens AG и Bombardier планировали создать два совместных предприятия по строительству поездов. По оценкам экспертов, совокупные продажи этих двух компаний могли составить порядка 15 млрд евро в год, тогда как в 2016 году выручка Siemens снизилась в сравнении с предыдущим годом на 24,3% и составила 5,6 млрд евро. В случае с Alstom стороны обсуждали возможную передачу железнодорожных операций Siemens французской группе в обмен на мажоритарный пакет акций.

Бэлла Ломанова

ВТБ начал выпуск бесконтактных карт МИР для зарплатных клиентов. Об этом говорится в сообщении банка.

До конца года планируется выдать более 250 тыс. карт.

С момента старта эмиссии банк ВТБ выпустил более 8.5 млн карт на базе Национальной платёжной системы. Наибольший объём эмиссии приходится на Московский регион, Санкт-Петербург и Ленобласть, а также Иркутскую, Ростовскую и Новосибирскую области. Основную часть выпуска национальных карт составляют зарплатные. Спрос на них обеспечивается бюджетными организациями.

К выпуску национальных карт розничный бизнес ВТБ приступил в IV квартале 2016 года. С июля 2017 года на платёжную систему МИР переведена вся эмиссия социальных карт москвича.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

В столице ОАЭ проходят съемки голливудского блокбастера

Голливудская звезда прибыла на съемки нового блокбастера в Абу-Даби.

Известный голливудский актер Райан Рейнольдс, возможно, уже прибыл в Абу-Даби, ведь сегодня в столице начались съемки нового блокбастера от Netflix «6 футов под землей», главную роль в котором исполняет Рейнольдс.

Жителей острова Reem в Абу-Даби предупредили, что во вторник, 13 ноября, они могут услышать громкие звуковые эффекты, которые связаны с трехдневными съемками. Жители района City of Lights даже получили специальное сообщение, уведомляющее о съемках с 13 по 15 ноября.

По заявлениям Netflix, съемки не ограничатся Абу-Даби. В качестве других локаций выбраны Аль-Айн, Лива и Шарджа.

Источники, близкие к съемочной группе, сообщают, что команда может провести в ОАЭ целых шесть месяцев.

Источник: The National

Один из дубайских парков превратился в «технологический оазис»

Власти обустроили дубайский парк «умными» скамейками, контейнерами и другими технологическими инновациями.

Муниципалитет Дубая поделился результатами работ, благодаря которым значительно преобразился Al Mamzar Beach Park. Помимо технологических новинок, в парке также были обновлены пляжи и добавлены дополнительные площадки для барбекю.

В обновленном Al Mamzar для обслуживания гостей используются технологии искусственного интеллекта и другие инновации, которые полностью трансформируют то, как люди посещают парк.

Уже на входе гости проходят через «умные» ворота с использованием карт Nol - так власти позволяют посетителям избежать очередей за билетами. У парка теперь есть мобильное приложение, которое облегчает навигацию в рекреационном центре.

Давуд Абдул Рахман Абдулла Аль-Хаджири, генеральный директор муниципалитета Дубая, лично презентовал возможности приложения. С помощью приложения можно забронировать место для пикника и спортивные площадки. Посетители парка могут использовать приложение, чтобы совершить виртуальный тур по объектам парка.

В парке также есть новый учебный центр, погружающий гостей в виртуальную реальность, где они могут узнать больше о посадке овощей и фруктовых деревьев.

Территория амфитеатра оснащена системой Smart Paint, которая снижает загрязнение воздуха, поглощая углекислый газ.

Пляжи Sadaf, Nouras, Flamingo, Danah и Murjan Beach теперь оснащены дополнительными душевыми, зонтиками и столовыми.

Al Mamzar теперь может предложить еще больше удобств людям с особыми потребностями благодаря увеличенной зоне парковки и специальным дорожкам, облегчающим доступ к пляжу.

Свыше 10 скамеек, питаемых от солнечных батарей, обеспечат посетителей доступом к бесплатному Wi-Fi и возможностью беспроводной зарядки мобильных устройств. Гостям достаточно будет положить свой смартфон на скамейку, не обязательно даже иметь при себе USB-кабель.

«Умные» часы с GPS помогут семьям отслеживать местонахождение их детей. Их можно синхронизировать со своими смартфонами и контролировать передвижение детей привычным образом.

Два центра Smart Oasis на пляже обеспечивают затенение и систему генерации питьевой воды с использованием солнечной энергии. Smart Oasis может ежедневно производить 90 литров питьевой воды. Он также располагает зоной зарядки для смартфонов и системой охлаждения.

Для ухода за растениями и деревьями применяется система «умного» мониторинга с использованием дронов. Беспилотники также помогают спасательной службе - они способны доставить спасательные круги людям в воде в случае опасности.

«Умные» контейнеры Big Belly отправляют предупреждения администрации, когда приходит время вывозить мусор.

Аль-Хаджири сказал, что муниципалитет будет оснащать «умными» системами все крупные парки Дубая поэтапно. При этом стоимость входного билета в них не должна увеличиться.

Источник: Gulf News

Иран получил положительное сальдо внешней торговли в размере $ 1 млрд. за 7 месяцев

Иран получил положительное сальдо внешней торговли в размере $ 1 млрд. за семимесячный период с 21 марта по 22 октября, рассказал заместитель главы Организации содействия торговле Ирана.

Реза Мудуди добавил, что не нефтяной экспорт из Ирана с начала текущего 1397 иранского календарного года, с 21 марта по 22 октября, составил $27 млрд., сообщает ISNA.

Не нефтяной экспорт за семимесячный период составил 67,36 млн. тонн на сумму 27,22 млрд. долларов, что свидетельствует о росте на 13,35 % по стоимости и о снижении на 1,3 % по объему по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Указывая на огромный рынок соседних с Ираном стран и на роль, которую Иран может играть на этом рынке, Мудуди сказал: "Этот рынок оценивается примерно в $1 трлн.". "Из общего объема экспорта Ирана, 45% пришлось на соседние страны", - отметил он.

Цифры, опубликованные Таможенной администрацией Исламской Республики Иран (ICANA), показывают, что Иран экспортировал не нефтяные товары на сумму почти 13 миллиардов долларов в 15 соседних стран (через сухопутные и морские границы) в период с 21 марта по 22 сентября, что на 27,96 процента больше по сравнению с суммой за тот же период прошлого года.

Соседние с Ираном страны по суше, а именно Афганистан, Пакистан, Азербайджан, Турция, Ирак, Туркменистан и Армения, а также соседние страны по морским границам, а именно Оман, Катар, Кувейт, Объединенные Арабские Эмираты, Бахрейн, Казахстан и Россия, были в списке 100 основных пунктов назначения экспорта Ирана.

Только Саудовская Аравия, имеющая морскую границу с Ираном, не попала в этот список, так как отношения Тегерана и Эр-Рияда в последние годы существенно испортились.

Мудуди рассказал, что Ирак и Китай были главными экспортными направлениями для иранских товаров, добавив, что стоимость экспорта в эти две страны увеличивается из года в год.

Стоимость экспорта в Ирак увеличилась на 55 процентов, в то время как экспорт в Китай вырос на 11 процентов, добавил он.

60 РОССИЙСКИХ КОМПАНИЙ ПРЕДСТАВЛЯЮТ СВОЮ ПРОДУКЦИЮ НА НЕФТЕГАЗОВОЙ ВЫСТАВКЕ «ADIPEC-2018»

В Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) проходит 21-я Международная нефтегазовая выставка и конференция «ADIPEC». Главное выставочное событие отрасли отмечено в 2018 году рекордным представительством российских компаний.

«ADIPEC» (Abu Dhabi International Petroleum Exhibition and Conference) является крупнейшим выставочным мероприятием нефтегазового сектора в мире. В 2018 году в ней принимают участие более 2200 международных и национальных нефтегазовых компаний, представляющих свыше 1000 видов продукции и услуг. На выставке представлены 29 национальных павильонов, включая российскую экспозицию.

По сравнению с прошлым годом площадь российской экспозиции увеличилась более чем в два раза – с 600 до 1500 квадратных метров. Рекордным стало и количество компаний-участников из России. Около 60 наших экспонентов представляют в Абу-Даби отечественное нефтегазовое оборудование, инжиниринговые и сервисные услуги

– отметил замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков, возглавивший делегацию министерства на «ADIPEC-2018».

Представители Минпромторга России провели также на полях выставки рабочие встречи с крупными нефтегазовыми компаниями Ближнего Востока. Перспективы сотрудничества обсуждались, в частности, в ходе проведенных переговоров с компаниями Saudi Aramco (Саудовская Аравия), Bin Hamoodah (ОАЭ), EMDAD (ОАЭ) и рядом других участников рынка.

Россия является не только одним из крупнейших мировых поставщиков энергоресурсов, но и обладает высокотехнологичной нефтегазовой промышленностью: от разведки и добычи сырья до переработки и доставки к конечному потребителю. Сегодня наши компании готовы предложить нефтегазодобывающим предприятиям широкий комплекс оборудования и услуг, включая новейшие технологические, инжиниринговые и программные разработки – подчеркнул Василий Осьмаков.

Пресс-релиз

Компания Arecont Vision Costar объявила о мерах по расширению своего присутствия в нескольких регионах мира, для которых в настоящее время характерен существенный рост. В числе этих мер — расстановка ключевых членов команды на посты, связанные с ответственностью за работу компании в данных регионах, выделение новых ресурсов по обеспечению механизма продаж и поддержка партнёров.

Покупка компанией Costar компании Arecont Vision, производителя мегапиксельных камер видеонаблюдения, состоялась по результатам аукциона, прошедшего в июле. О новых бизнес-планах компании, получившей название Arecont Vision Costar, было объявлено в сентябре.

Теперь компания сообщает, что путём «стратегического найма» сотрудников расширит своё присутствие в Европе, на Ближнем Востоке и в Индии. Штаб-квартира подразделения международных продаж компании располагается в Дубае, в Объединённых Арабских Эмиратах. Оно отвечает за все продажи продукции Arecont Vision Costar вне Северной и Южной Америки. Вице-президент компании по международным продажам — Санджит Бардхан.

Пост технического директора подразделения международных продаж занял Винит Панвар. Он будет руководить всей техподдержкой в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Индии и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Региональным директором по продажам в Европе становится Сергей Пикулин. Он будет работать в Словении, отвечая за состояние дел с продажами в Центральной и Восточной Европе, в том числе в России. Сергей Пикулин — выпускник Университета Любляны. В Arecont Vision Costar он вернулся после работы в компании IndigoVision.

На Ближнем Востоке региональным менеджером по продажам назначен Халед Шехата. Ранее он занимал аналогичную должность, отвечая за продажи в Египте и Саудовской Аравии в компании Harco Group.

В качестве менеджера по дистанционным продажам в подразделение международных продаж вошла также Вани Джеван. В Индии компанию Arecont Vision Costar будет представлять Хикам Вижен и региональный дистрибьютор — компания Innowave IT Infrastructure.

В начале 2019 г. будут названы сектора экономики, в которых станет возможным 100-процентное участие иностранных компаний.

В октябре 2018 г. в ОАЭ был принят закон о прямых иностранных инвестициях, который разрешает иностранным инвесторам владеть до 100% доли в компаниях ОАЭ в определенных сферах экономики. До того максимальный уровень участия в компаниях ОАЭ за пределами свободных экономических зон составлял 49%. Ожидается, что новое инвестиционное законодательство увеличит прямые иностранные инвестиции в ОАЭ на 20% в следующем году, а увеличение инвестирования в не-нефтяной сектор относятся к приоритетам экономической политики ОАЭ. До 2019 г. средний рост иностранных инвестиций в экономику ОАЭ составлял 8% (так, по прогнозам объем инвестиций в 2018 г. повысится до 11,5 млрд долл. США с 10,8 млрд долл. США в 2017 г.) Повышенное иностранное участие будет допущено в технологической сфере, сфере освоения дальнего космоса, возобновляемой энергии и искусственного интеллекта. Среди других секторов, которые рассматриваются в настоящий момент, обрабатывающая промышленность.

Упомянутый закон является последним из серии законов, направленных на сокращение зависимости ОАЭ от нефти, стимулирование экономического роста и создание рабочих мест для граждан ОАЭ после трехлетнего периода падения цен на нефть. Для определения того, на какие сектора распространится действие закона, был создан специальный инвестиционный комитет, первое заседание которого пройдет в декабре 2018 г. После этого инвестиционный комитет направит свои рекомендации в Совет министров, а после утверждения со стороны последнего список будет обнародован в следующем году. В зависимости от конкретного сектора возможное иностранное участие будет допускаться в пределах от 49 до 100%. Министерство экономики ОАЭ учредит подразделение прямых иностранных инвестиций и поставит перед ним задачи формирования соответствующей политики, планов и программ. Данное подразделение будет вести процедуры регистрации и лицензирования проектов, а также поддерживать базу данных инвестиций. Согласно Министерству экономики, ОАЭ ставят задачу к 2021 г. довести долю прямых иностранных инвестиций до 5% ВВП. В 2017 г. ОАЭ были на втором месте среди стран Ближнего Востока и Северной Африки в рейтинге привлекательности для прямых иностранных инвестиций вслед за Турцией. На долю ОАЭ пришлось 23% прямых иностранных инвестиций в данный регион.

(«The National)

Ультрамарафон на самой протяженной дистанции в мире пройдет в Дубае

Бегуны со всего мира поучаствуют в рекордном ультрамарафоне, который пройдет на территории дубайского заповедника.

В этом декабре бегуны из 36 стран мира будут соревноваться за победу в самом протяженном на планете ультрамарафоне - Meraas Al Marmoom Ultramarathon 2018.

Марафон проходит с 11 по 15 декабря в заповеднике Al Marmoom в Дубае под эгидой Спортивного совета эмирата. Его организацию поддерживают муниципалитет, Dubai Ambulance и DEWA.

Пятидневный Meraas Al Marmoom Ultramarathon позволит спортсменам проверить свою выносливость на дистанции в 270 км сложного пустынного ландшафта.

Дубай успел зарекомендовать себя как важное ближневосточное направление для серьезных спортсменов и искателей приключений. С помощью проведения ультрамарафона в заповеднике Al Marmoom компания Meraas поддерживает усилия эмирата по сохранению природных ресурсов ОАЭ.

Заповедник Al Marmoom станет крупнейшей туристической достопримечательностью такого рода в стране. Он занимает почти 10 процентов общей площади эмирата. Дубай прилагает немалые усилия, чтобы обеспечить сбалансированную экосистему для тысяч диких животных и перелетных птиц. Экологические, культурные и спортивные мероприятия помогают эмирату в этом.

Его превосходительство Саид Хареб, генеральный секретарь Спортивного совета Дубая, сказал: «Meraas Al Marmoom Ultramarathon 2018 - поистине уникальное событие, которое бросает вызов границам человеческой выносливости, и я очень рад тому, что все ведущие бегуны на сверхмарафонские дистанции согласились на этот вызов».

«В соответствии с указаниями Его Высочества шейха Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума, вице-президента и премьер-министра ОАЭ и правителя Дубая, мы хотим превратить великолепный заповедник Al Marmoom в эко-центр для занятий спортом и в одно из самых популярных мест в мире для спортивного туризма», - добавил он.

Саид Хареб отметил, что к 2030 году планируется проводить свыше 20 ежегодных спортивных мероприятий на территории заповедника.

В ультрамарафоне примут участие всемирно известные спортсмены из Марокко, Иордании, Дании, Франции, Турции и других стран.

Al Marmoom Ultramarathon предлагает три дистанции на выбор - самый протяженный в мире забег по пустыне (270 км), который проходит в течение 5 дней, а также 100- и 50-километровые дистанции.

Лагерь для бегунов расположится рядом с прекрасными озерами заповедника - здесь спортсменам будут доступны палатки, медицинская помощь и вода. Напитки и медперсонал будут ждать бегунов и на контрольных точках по маршруту забега.

Призовой фонд ультрамарафона составляет $US 80 тысяч. Таким образом, Meraas Al Marmoom Ultramarathon - это самый дорогой забег в мире. Все финалисты получат электронные сертификаты и медали. По результатам марафона на каждой дистанции будет сформирован рейтинг топ-3 для мужчин и женщин-бегунов. Обещаны и специальные награды для отдельных категорий.

В мероприятии принимает участие команда Angel Wolf - семья из Дубая, которая воспитывает ребенка с особыми потребностями. Их миссия состоит в том, чтобы распространить сообщение о важности включения в общественные инициативы инвалидов. Они хотят продемонстрировать, что «все возможно». Семья состоит из опытных спортсменов. Команда Angel Wolf побежит на финальной дистанции в 50 км в последний день мероприятия.

Каждую пятницу с 6 до 9 утра в рамках марафона в пустыне будут проводиться тренировки при участии именитых спортсменов. Чтобы присоединиться к ним, необходимо отправить сообщение по адресу: info@ultramarathon.ae

Источник: Russian Emirates

Эмиратская команда вырвала победу на водно-моторных гонках в США

Команда Victory Team из Объединенных Арабских Эмиратов успешно выступила на Чемпионате мира по гонкам на моторных лодках в США.

Дубайская команда Victory Team совершила успешный дебют на 38-м ежегодном Чемпионате мира по водно-моторному спорту в Ки-Уэсте, штат Флорида, в этом месяце.

Впервые в истории гонщики из ОАЭ Салем Аль Адиди и Джон Томлинсон заняли призовые места. Вторая лодка команды с Эйсой Аль-Али и Стивом Кертисом на борту перевернулась на четвертом круге заезда в понедельник. Тем не менее, в минувшую пятницу обе лодки привели спортсменов к победе.

По результатам заездов Чемпионата лодка Victory 33 заняла третье место с 812 очками, уступив командам Team CRC и Wake Effects.

Хураис Бин Хураис, председатель совета директоров Victory Team, сказал после гонки: «Мы провели хорошую работу для своего первого выступления в Северной Америке, и я уверен, что мы сможем со временем добиться лучших результатов».

Он отметил, что изначально было много сомнений в успехе Victory Team в США, так как ситуация сложилась не в пользу команды. У остальных лодок были двигатели мощностью более 2 тысяч л.с., в то время как мощность двигателей Victory Team была только 1,1 тысяч л.с.

«У нас впереди еще много работы, чтобы доказать, что мы - водно-моторная команда номер один в мире. И у нас теперь есть хороший старт с третьим местом в общем зачете в Ки-Уэсте», - добавил он.

Источник: Russian Emirates

Туркмения рассчитывает на мировое соглашение с «Газпромом»

«Туркменгаз» и «Газпром» могут заключить мировое соглашение в рамках спора по цене на газ в Арбитражном институте Торговой палаты Стокгольма, считает советник президента Туркмении по нефти и газу Ягшигельди Какаев. «Думаю, что будет мировое соглашение», – сказал он журналистам в Абу-Даби.

В свое время «Газпром» прекратил закупку туркменского газа из-за разногласий по цене и подал в арбитраж иск к «Туркменгазу». В январе 2016 года «Газпром экспорт» уведомил «Туркменгаз» о досрочном прекращении в одностороннем порядке контракта купли-продажи газа с 1 января 2016 года. Слушания по иску «Газпрома» к «Туркменгазу» в арбитраже были назначены на июль 2017 года.

Однако еще в 2016 году судебное разбирательство было приостановлено до конца 2018 года «с целью нахождения взаимоприемлемого решения о дальнейшем сотрудничестве вне рамок арбитражного разбирательства».

30 июня 2016 года глава российской газовой монополии Алексей Миллер сказал, что «Газпром» не исключает досудебного решения по цене на туркменский газ, а в начале октября 2018 года сообщил, что холдинг планирует возобновить закупки газа из Туркмении с 1 января 2019 года.

Спор «Газпрома» и «Нафтогаза» не отразится на «Северном потоке – 2» 

Судебные споры «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» не отразятся на финансировании и сроках реализации проекта «Северный поток – 2», заявил руководитель Wintershall Марио Мерен на брифинге в Абу-Даби. По его словам, работы идут по графику, компания-оператор получает финансирование от партнеров. Мерен отметил также, что настроен оптимистично в отношении строительства газопровода, который будет сдан вовремя – в конце 2019 года.

Оператором проекта строительства газопровода является Nord Stream 2 AG. Партнеры проекта – немецкие компании Wintershall и Uniper, австрийская фирма OMV, французская Engie и Royal Dutch Shell.

«Нафтогаз» ранее объявил, что взыскал с «Газпрома» $18 млн. В феврале Стокгольмский арбитраж обязал российский холдинг выплатить «Нафтогазу» $2,56 млрд как компенсацию за недопоставку транзитного газа. «Газпром» обжаловал это решение и заявил о расторжении контрактов с украинской компанией, а после того, как Киев начал принудительное взыскание средств, российская сторона добилась приостановки «транзитного» вердикта.

Решения в рамках ОПЕК+ приносят доходы в бюджет РФ

Решения ОПЕК играют положительную роль для рынка нефти – формируются комфортные цены, идет возврат инвестиций, заявил в Абу-Даби министр энергетики РФ Александр Новак, отметив, что нынешнее взаимодействие в рамках ОПЕК+ приносит дополнительные доходы для бюджета и российских компаний. «Это и поступления в бюджет, это и дополнительные возможности для финансирования социальных программ, налоговые поступления», – приводит слова Новака пресс-служба Минэнерго России.

Тем не менее, по словам министра, в 2019 году на мировом нефтяном рынке продолжит сохраняться ряд факторов, создающих неопределенность и влияющих на сырьевые цены. «В следующем году продолжится сохранение ряда неопределенностей. Торговые войны, сохранится неопределенность по добыче в Иране, по снижению добычи в Венесуэле, в Ливии, Нигерии – это все накладывает разные прогнозы и сценарии на 2019 год. При этом цена формируется во многом благодаря балансу спроса и предложения», – отметил Новак.