Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Белорусская авиакомпания “Белавиа” запускает регулярные рейсы в Абу-Даби. Первый регулярный рейс из Минска в Абу-Даби запланирован на 3 октября 2023 года. Полеты будут осуществляться по вторникам, а с 4 ноября – по вторникам и субботам.

Так, из Минска самолет отправится в 00.50 и прибудет в Абу-Даби в 08.10. Обратный рейс планируется в 09.19 с прилетом в столицу Беларуси в 14.55. Стоимость билетов будет составлять от 259 евро в одну сторону (тариф Light).

Абу-Даби станет третьим пунктом ОАЭ, куда “Белавиа” выполняет прямые регулярные рейсы. На данный момент прямые рейсы из Минска есть в Дубай и Шарджу.

Ранее посол Объединенных Арабских Эмиратов Ибрагим Салим Мухаммед Аль Мушаррах похвалил организацию безопасности в Беларуси и заявил, что страна привлекательна для инвестиций. Об этом он сказал на встрече с министром внутренних дел Беларуси Иваном Кубраковым. Иван Кубраков отметил, что Беларусь и ОАЭ планируют подписать два международных договора.

"Наши страны имеют неисчерпаемый потенциал для развития взаимодействия по всем актуальным направлениям, в том числе в решении задач по поддержанию безопасности и правопорядка в наших государствах. Уже подготовлены к подписанию два международных договора", – заявил глава МВД. По словам Кубракова, МВД Беларуси готово к более тесному сотрудничеству с правоохранительными органами ОАЭ.

Посол ОАЭ отметил, что оценил уровень безопасности в Беларуси. “Я как человек, много лет отдавший военной службе, вижу: в республике на высоком уровне обеспечивается безопасность. Поэтому опыт организации работы органов внутренних дел для правоохранителей из Объединенных Арабских Эмиратов интересен. Беларусь также привлекательна для инвестиций. Уверен, у нас длинный путь конструктивного сотрудничества”, – заявил Ибрагим Салим Мухаммед Аль Мушаррах.

Дипломат также заявил, что направил в МИД обеих стран предложение о подписании Меморандума о стратегическом сотрудничестве между Беларусью и ОАЭ. Стороны договорились обмениваться мнениями по интересующим вопросам как лично, организуя визиты делегаций, так и посредством видеосвязи.

Посол выразил уверенность, что чиновники ОАЭ смогут познакомиться с Беларусью и МВД через видеомосты и увидеть, что “дискредитирующая страну информация, которую транслируют некоторые СМИ, не имеет ничего общего с реальностью”.

Импорт нефти из РФ в Китай увеличился на четверть

В январе–апреле 2023 года из России в Китай направлено свыше 32 млн тонн чёрного золота, что на 26% выше аналогичного периода прошлого года.

Статистические данные свидетельствуют, что Россия по-прежнему на первом месте в нефтеимпорте КНР. Находящаяся на втором месте Саудовская Аравия поставила Китаю 31,2 млн тонн чёрного золота.

Далее в списке: Ирак — более 20 млн тонн, а также Оман и ОАЭ — обе страны импортировали в КНР по 13 млн тонн нефти.

Как сообщалось, в 2022 году из РФ в Китай направлено более 86 млн тонн нефти, рост на 8%.

Антон Кармазин рассказал об итогах работы Россельхознадзора по открытию новых зерновых рынков на Всероссийском зерновом форуме

19 мая в Сочи Заместитель Руководителя Россельхознадзора Антон Кармазин выступил с докладом об итогах работы Службы по открытию новых рынков сбыта российского зерна и смягчению требований стран-импортеров на пленарном заседании «Проблема мирового голода. Место России в ее решении» Всероссийского зернового форума. Модератором заседания стала Оксана Лут, первый заместитель Министра сельского хозяйства России.

Озвучивая прогнозы уходящего сельскохозяйственного года, Антон Кармазин отметил, что несмотря на логистические и платежные трудности, экспортные отгрузки зерна и продуктов его переработки превысят показатель прошлого сезона.

Главными покупателями российского зерна, как и раньше, являются страны Ближнего Востока с долей 38%, Африки – 24%, Азии – 20% и Евразийского Союза – 10,2%.

Заместитель Руководителя рассказал, что основной объем экспорта традиционно приходится на пшеницу, поставки которой в текущем сезоне значительно выросли: в Бразилию в 18 раз, ОАЭ – 14 раз, Сербию - 13 раз, Мексику - 8 раз, Уганду - 6 раз, Алжир - 5 раз и Пакистан - 5 раз.

Из наиболее существенных достижений Антон Кармазин отметил получение права поставок гороха на рынки Китая и Венесуэлы, а также возобновление экспортных поставок пшеницы в Индонезию, Ирак, Вьетнам, Оман, Эритрею и Иорданию.

Драйверами увеличения экспорта зерна стали продукты переработки зерна. Так, поставки пшеничной муки увеличились на 71%, вывоз ячменной крупы вырос в 5 раз, пшеничной крупы - в 27 раз.

Особое внимание Антон Кармазин уделил развитию торговых отношений с Китаем.

«В информационной системе «Цербер» на сегодняшний момент зарегистрировано порядка 20 тысяч хозяйствующих субъектов для работы на китайском рынке, из них около 7 тысяч - производители, хранители, экспортеры и элеваторы пшеницы», - заявил Кармазин.

В текущем сельхозгоду зафиксированы рекордные объемы отгрузок зерновой продукции из России в КНР. Поставки увеличились в 2,5 раза по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого сегохозгода. В 2023 году экспорт к Китай таких культур как рапс, соевый шрот, кукуруза, пшеничная мука и гречиха, продолжает расти.

Кроме того, после подписания в октябре 2022 года протокола, разрешающего поставки гороха в Китай со всех регионов России, на сегодняшний день экспортировано уже 63 тыс. тонн, при этом аттестовано 346 предприятий.

Вместе с тем Антон Кармазин обратил внимание участников мероприятия на необходимость строгого выполнения требований стран-импортеров при поставках продукции.

«В этом сельхозгоду в Россельхознадзор поступило порядка 40 нотификаций о несоответствии партий российской зерновой продукции требованиям стран-импортеров. При этом 90% уведомлений приходится на страны ЕАЭС и СНГ. Просим экспортеров максимально ответственно подойти к исполнению требований при формировании экспортных партий зерна», - подчеркнул Заместитель Руководителя Службы.

Также Антон Кармазин рассказал о платформах ведомства, упрощающих работу экспортеров. С 1 июня 2023 года запускается обновленный сервис по оформлению фитосанитарного сертификата с возможностью в онлайн-режиме через личный кабинет из любой точки мира получить данную услугу.

Ведомством также проведена большая работа по оцифровке карантинных фитосанитарных требований и требований по качеству и безопасности стран-импортеров российского зерна. Экспортеры получат возможность в режиме онлайн видеть при выборе страны назначения места производства зерна, свободные от карантинных для страны-получателя вредных организмов.

Помимо этого, для удобства хозяйствующих субъектов проведена доработка ФГИС «Аргус-Фито», ее интеграция с Единым порталом госуслуг России и сервисом «Одно окно» Российского экспортного центра.

В завершение выступления Антон Кармазин отметил, что Россельхознадзор продолжит выстраивать конструктивное взаимодействие с участниками зернового рынка, в том числе по снятию барьеров, препятствующих поставкам российского зерна.

В 2023 году в семи регионах Объединенных Арабских Эмиратов высадят 10 тысяч мангровых деревьев. Инициатива приурочена к году устойчивого развития и является частью обязательства страны, данного на климатическом саммите Cop27, по высадке 100 млн мангровых зарослей к 2030 году.

Цель инициативы – поощрить людей и сообщества к внедрению устойчивых методов ведения хозяйства и сокращению вредного воздействия на окружающую среду. Для участия в проекте по высадке деревьев уже зарегистрировались более 2000 волонтеров, мероприятия пройдут в Абу-Даби и Аджмане.

Мангровые заросли являются жизненно важной частью экосистемы ОАЭ, они помогают сокращать выбросы углерода и обеспечивают естественную среду обитания для мальков рыб и других морских существ. Деревья также защищают побережье ОАЭ от повышения уровня моря и штормов.

В ОАЭ уже произрастает более 60 млн мангровых деревьев, которые образуют леса площадью 183 кв. км, они поглощают 43 тысячи тонн углекислого газа каждый год. Посадка 100 миллионов мангровых зарослей увеличит площадь покрытия до 483 кв. км, а леса смогут поглощать около 115 тысяч тонн углекислого газа в год.

В январе 2023 года Агентство по охране окружающей среды Абу-Даби (EAD) использовало дроны для посадки почти миллиона мангровых семян в регионе Аль Дафра. Использование дронов упрощает процесс посадки.

В частности, они устраняют необходимость привлечения физического труда и транспортировки саженцев, содержания мангровых питомников. Таким образом, общая стоимость посадки мангровых деревьев, в том числе в отдаленных и труднодоступных районах, снижается.

Беспилотный летательный аппарат спроектирован и спроектирован так, чтобы сбрасывать саженцы с воздуха, следить за ростом мангровых зарослей, составлять карту среды их произрастания и создавать трехмерные изображения лесов.

Плантации мангровых зарослей были личной страстью покойного шейха Заеда бен Султана Аль Нахайяна, основателя ОАЭ. Именно первый президент ОАЭ начал засеивать ими побережья островов и материковой части страны.

Дубайская полиция напомнила водителям о штрафах за внезапную остановку на проезжей части без уважительной причины – за такое нарушение водителю придется заплатить 1000 дирхамов, на его права также начислят 6 штрафных баллов.

Как отметили стражи порядка, некоторые автомобилисты внезапно останавливаются на полосе из-за поломки транспортного средства, лопнувшей покрышки или недостатка топлива. Такие действия ставят под угрозу жизнь и здоровье остальных участников дорожного движения.

Такие нарушения, заверяют в полиции, являются одними из самых серьезных, поскольку приводят к серьезным авариям, смертям и тяжелым травмам. Как только транспортное средство заглохло, водитель должен сразу вызвать в полицию, включить аварийные фары и выставить знак аварийной остановки на расстоянии 50 метров от автомобиля.

Ожидать приезд патрульного автомобиля следует на обочине или в любом другом безопасном месте, откуда также следует вызвать эвакуатор, добавили стражи порядка.

Стоит напомнить, что на магистрали шейха Мухаммеда бен Рашида (E20), связывающей Дубай и Абу-Даби, с 1 мая 2023 года действует минимальное ограничение скорости – 120 км/ч (в эмирате Абу-Даби) – для водителей, движущихся по двум крайним левым полосам.

За нарушение этого лимита налагается штраф в размере 400 дирхамов. Новые правила не распространяются на полосы, предназначенные для движения большегрузного транспорта. Цель нововведений – повысить уровень безопасность на магистрали.

Как рассчитывают в полиции Абу-Даби, после введения новых правил медлительные водители переместятся вправо и, таким образом, уступят дорогу другим транспортным средствам. Таким образом, сократится число аварий, связанных с обгоном и внезапным перестроением.

Максимальное ограничение скорости сохранилось на уровне 140 км/ч. Магистраль Мухаммеда бен Рашида протяженностью 62 км открыли в 2016 году. Она значительно разгрузила трассу Е11 и помогла снизить заторы между эмиратами.

Аналогичные по качеству и услугам отели в Объединенных Арабских Эмиратов сейчас обходятся российским туристам на 15–20% дешевле, чем в Турции, рассказал вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) по выездному туризму Артур Мурадян.

Россияне массово скупают туры в ОАЭ на лето благодаря относительно доступным ценам, рассказал он. По сравнению с летом 2022 года продажи выросли кратно, и по итогам сезона Эмираты, вероятно, побьют исторический рекорд по турпотоку из России.

«Аналогичные по качеству и услугам отели в Эмиратах сейчас стоят на 15–20% дешевле, чем в Турции. Это связано как со скидками из-за наступления низкого сезона. В свою очередь, Турция наоборот подорожала, особенно на майские праздники», — пояснил он.

Перелет из России в ОАЭ тоже обходится относительно недорого благодаря большому числу авиарейсов из разных городов, добавил Артур Мурадян. Летом в ОАЭ устанавливается жара выше 40 градусов, но российских туристов это не смущает, они давно перестали обращать внимание на сезонность, заметил Артур Мурадян.

«Безусловно, в Эмиратах приятнее отдыхать осенью и зимой, но и цены на отели в это время сильно выше. Не говоря о том, что сейчас в принципе доступны эксклюзивные гостиничные номера, на которые зимой гигантский спрос», — заметил вице-президент АТОР.

По его словам, купаться на море путешественники ходят до полудня и вечером, а днем отдыхают в номерах с кондиционерами или ездят на шопинг в крытые торговые центры. Кроме того, в Дубае открыли несколько ночных пляжей, где можно плавать и после наступления темноты.

Показ-2023: CТТ Expo соберет в Москве крупнейших игроков рынка строительной техники и технологий

С 23 по 26 мая в «Крокус Экспо» пройдет 23-я Международная выставка строительной техники и технологий CTT Expo 2023. Впервые за все время своего проведения она превысит все ожидания и поставленные организатором цели как по количеству участников и представленного оборудования, так и по объему выставочной площади. Так, в число участников выставки уже «записались» такие компании, как Ace, Bull, Liugong, LGCE, LGMG, Meka, MST, Sany, Sitrak, Shantui, Zoomlion, «Амкодор», «Зиптех», «Кранэкс», «Техстройконтракт», «Трансмехсервис», «Путцмайстер-Рус», «Русбизнесавто», «Четра» и многие другие. Это значит, что крупнейшие игроки рынка представят свои лучшие разработки в области техники, оборудования и технологий для дорожно-строительной, горнодобывающей отраслей, а также для гражданского и специального строительства.

В целом CTT Expo 2023 соберет на своих площадях свыше 1100 экспонентов из 14 стран мира: России, Белоруссии, Бельгии, Германии, Дании, Индии, Италии, Казахстана, Китая, ОАЭ, Пакистана, Южной Кореи, Турции и Финляндии. Самую масштабную экспозицию на выставке представит партнер мероприятия — китайская компания XCMG, которая покажет более 30 единиц различной техники, включая и ряд новинок (самоходные подъемники, экскаваторы и погрузчики). Впервые за последние годы на выставку вернется даже башенный кран.

Качественный и количественный состав участников CTT Expo 2023 продолжает вызывать повышенный интерес со стороны профессиональной аудитории, о чем свидетельствует двукратный прирост в динамике онлайн-регистрации на выставку по сравнению с прошлым годом.

Еще одним важным акцентом CTT Expo 2023 станет реализация крупнейшей синергии года: презентация рынку целостной картины трех взаимно дополняющих и пересекающихся по интересам направлений — строительной техники, коммерческого транспорта и послепродажного обслуживания. При этом каждое направление будет представлено отдельным полноценным проектом: СТТ Expo, COMvex и CTO Expo. Общая выставочная площадь всех трех проектов составит более 95 тыс. кв. метров. Экспозиции разместятся в залах 13, 14, 15 павильона №3, а также на уличной площадке «Крокус Экспо».

Намечена и обширная деловая программа. В частности, CTT FORUM традиционно будет выстроен согласно тематическим дням: 23 мая — день дорожного строительства; 24 мая — день горнодобывающей отрасли; 25 мая — день аренды, лизинга и страхования спецтехники и 26 мая — день демонтажных технологий. Старт дискуссиям даст пленарная сессия исследовательской компании ID-marketing по теме «Вызов принят: как изменился рынок спецтехники в условиях санкций».

Актуальные проблемы интеграции крупного бизнеса и субъектов МСП в нынешних геополитических и экономических условиях будут рассмотрены на специальном круглом столе, организованном «Опорой России» и заводом дорожной техники «Регион 45». В свою очередь, Ассоциация бетонных дорог, Союздорстрой и МАДИ проведут научно-практическую конференцию на тему «Техника и технологии для строительства качественных и безопасных автомобильных дорог», а Национальная ассоциация арендодателей стройтехники НААСТ приглашает всех желающих обсудить перспективы аренды и лизинга в сегменте. Официальный партнер выставки — ПАО «Транснефть» — на своей площадке затронет вопросы закупок автомобильной, дорожно-строительной техники и запчастей. Завершит деловую часть CTT Expo 2023 мероприятие Национальной ассоциации демонтажных организаций России, где эксперты будут вести разговор о текущих проблемах с поставками техники, оборудования и запчастей для демонтажных работ и вариантах их решений.

Кстати:

В рамках CТТ Expo 2023 состоится конкурс «Инновации в строительной технике в России», который подведет итоги достижений отрасли за прошедший период. На основании мнения членов независимого жюри, а также традиционного онлайн-голосования специалистов рынка будут названы лучшие представители в своей категории. Церемония награждения победителей конкурса пройдет 24 мая в рамках торжественного вечернего мероприятия.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №17 19.05.2023

Руслан Эдельгериев принял участие в Международном экономическом форуме «Россия — исламский мир: KazanForum»

Советник Президента, специальный представитель главы государства по вопросам климата Руслан Эдельгериев принял участие в Международном экономическом форуме «Россия – исламский мир: KazanForum», прошедшем 18–19 мая в Казани.

На полях форума Руслан Эдельгериев встретился с делегациями из Узбекистана, ОАЭ, Бахрейна, Афганистана и Йемена для обсуждения сотрудничества по вопросам борьбы с изменением климата, достижения Целей устойчивого развития ООН, развития двусторонних торгово-экономических связей, а также молодёжной проблематике. Стороны подтвердили свою заинтересованность во взаимодействии с Россией по широкому спектру вопросов.

В ходе сессии, посвящённой работе Сбербанка по развитию партнёрского финансирования, обсуждался планируемый эксперимент по внедрению исламского банкинга в Башкирии, Дагестане, Татарстане и Чечне. Руслан Эдельгериев призвал кредитные организации деятельно подойти к разработке новых инструментов и наладить диалог с представителями мусульманской уммы. Советник Президента отметил, что создание прозрачных условий для развития исламской экономики позволит привлечь дополнительные средства для решения актуальных социальных вопросов.

Узбекистан. ОАЭ. Афганистан. Ближний Восток. ПФО > Финансы, банки. Экология > kremlin.ru, 19 мая 2023 > № 4377339

Годовой экспорт яблок составляет более 215 миллионов долларов

Согласно данным, опубликованным Таможенной администрацией Исламской Республики Иран (IRICA), в прошлом 1401 иранском календарном году (закончившемся 20 марта) Иран экспортировал 62 595 тонн яблок на сумму 215,09 млн. долларов.

Годовой экспорт яблок упал на 36 процентов в весовом выражении по сравнению с прошлым годом. По данным IRICA, стоимость одного килограмма экспортируемых яблок составляла 34 цента в 1401 году и 28 центов в 1400 году.

Как сообщалось, Армения, Узбекистан, Афганистан, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Великобритания, Украина, Беларусь, Пакистан, Таджикистан, Туркменистан, Турция, Азербайджан, Япония, Шри-Ланка, Сирия, Сомали, Ирак, Оман, Россия, Кыргызстан, Казахстан, Катар, Кувейт, Ливан, Польша, Ливия, Литва, Малайзия и Индия были основными направлениями экспорта иранских яблок в прошлом году.

Андрей Белоусов рассказал о развитии транспортного коридора Север – Юг на форуме «Россия – Исламский мир» в Казани

Сегодня, 19 мая, Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов принял участие в XIV Международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир» в Казани.

Как отметил Андрей Белоусов в выступлении на пленарном заседании форума, транспортный коридор «Север – Юг» – это крупнейший геополитический и геоэкономический инфраструктурный проект текущего десятилетия. «Он является составной частью процесса становления многополярного мира, глубинной, фундаментальной тенденции переноса экономической активности на юг и юго-восток. Это перспективное направление, которое будет развиваться и в будущем», – сказал Первый вице-премьер.

Проект подразумевает создание крупнейшей транспортной магистрали протяжённостью от 6 до 8 тыс. км, которая связывает европейскую часть России и выход в Персидский залив. «Непосредственными участниками являются страны Каспийского региона – это Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Россия и Иран. Но бенефициарами этого проекта является более широкий круг стран. Это страны Персидского залива, Индия, Китай, страны Юго-Восточной Азии, Пакистан и многие другие», – отметил Андрей Белоусов.

Среди наиболее значимых вопросов развития коридора были отмечены:

развитие железнодорожной инфраструктуры маршрута;

развитие автодорожной инфраструктуры и пропускных пунктов через государственную границу;

обеспечение бесшовности и безопасности перевозок;

создание адекватных регуляторных условий для перевозки грузов.

Первый вице-премьер сообщил, что знаковым событием стало подписание 17 мая Российской Федерацией и Республикой Иран соглашения о строительстве крупнейшего железнодорожного участка западной ветви проекта Астара – Решт.

«Мы рассчитываем и ожидаем, что уже через несколько лет, к 2030 году, объём грузопотока по коридору возрастёт примерно в три раза и составит порядка 41–45 млн т груза, но это только первый этап. Расчёты экономистов показывают, что потенциал грузопотока по этому проекту составляет от 60 до 100 млн т», – подчеркнул Андрей Белоусов.

В завершение выступления Первый вице-премьер выразил уверенность в том, что совместными усилиями эта задача будет решена и проект в ближайшие годы заработает в полную силу.

Также сегодня в рамках работы на площадке форума Андрей Белоусов провёл ряд встреч. Так, он встретился с Государственным министром внешней торговли ОАЭ Тани Ахмедом Аль Зайуди. Стороны выразили надежду на подписание Соглашения о зоне свободной торговли между ЕАЭС и ОАЭ, а также двустороннего соглашения о торговле услугами и инвестициях до конца этого года. По словам участников форума, это должно дать дополнительный импульс развитию сотрудничества между странами. Партнёры из ОАЭ были приглашены к развитию технологического сотрудничества и запуску проектов в рамках реализации концепции технологического развития.

На встрече с Заместителем Премьер-министра Азербайджана Шахином Мустафаевым обсуждались вопросы развития торгово-экономического сотрудничества и реализации проекта развития транспортно-логистического коридора «Север – Юг». Была подчёркнута необходимость синхронизации мер ликвидации узких мест на железнодорожной инфраструктуре, автодорогах, включая обходы Махачкалы, Дербента, Хасавюрта, в пунктах пропуска и в части транспортно-логистических центров. Также обсудили создание единого оператора железнодорожной инфраструктуры России, Азербайджана, Ирана.

Марат Хуснуллин принял участие в заседании группы стратегического видения «Россия – Исламский мир»

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин принял участие в заседании группы стратегического видения «Россия – Исламский мир», прошедшем в рамках Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». В мероприятии приняли участие глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, полномочный представитель Президента России в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, Патриарх Московский и всея Руси Кирилл, председатель Совета муфтиев России Равиль Гайнутдин, заместитель генерального секретаря Организации исламского сотрудничества Ахмад Кавеса Сенгендо, представители Королевства Саудовская Аравия, Объединённых Арабских Эмиратов, Ирана, Египта, Кувейта, Индонезии и других стран.

Марат Хуснуллин подчеркнул, что российский народ всегда был на стороне правды и справедливости, всегда стоял за единство между нациями, за мирное сосуществование. «Искренне надеюсь, что и сегодня, объединив все усилия, мы сможем преодолеть имеющиеся вызовы, добиться процветания наших государств и народов», – обратился он к участникам заседания.

Вице-премьер также зачитал приветственное слово Президента России Владимира Путина: «Россию связывают с мусульманскими государствами традиционно тесные, доверительные отношения как по двусторонней линии, так и в рамках взаимодействия с Организацией исламского сотрудничества. Они строятся на основе партнёрства, уважения суверенитета и цивилизационного своеобразия друг друга. Уверен, что деятельность группы стратегического видения “Россия – Исламский мир” и Международного экономического форума KazanForum и впредь будет способствовать упрочению взаимодействия между бизнес-сообществами России и мусульманских стран, откроет возможности для совместных проектов на межрегиональном и межгосударственном уровне. Желаю вам плодотворной работы и всего самого доброго».

Тема заседания группы – «Россия – Исламский мир: традиционные духовно-нравственные ценности как основа межрелигиозного сотрудничества». «Россия, как многонациональное государство, обладает уникальным опытом выстраивания взаимоуважительного диалога представителей традиционных мировых религий. Уверен, нынешнее заседание группы внесёт свой весомый вклад в наши совместные усилия по укреплению традиционных духовных ценностей. Залог этого – активный диалог между политическими и религиозными лидерами, деятелями культуры и представителями общественного мнения России и государств исламского мира», – отметил глава Республики Татарстан, председатель группы стратегического видения «Россия – Исламский мир» Рустам Минниханов.

Патриарх Московский и всея Руси Кирилл подчеркнул, что в России христиане и мусульмане всегда жили вместе и этот исторический опыт способствовал созданию «совершенно особой атмосферы доверия и расположенности к диалогу друг с другом». «С момента создания группы стратегического видения “Россия – Исламский мир” Русская православная церковь активно участвует в её работе. Обращая свой взор на происходящее в мире, мы не можем не замечать печальных последствий грубого вмешательства Запада в дела других стран. Это вызвало всплеск жестокости и насилия, привело к росту террористических актов. Перед нами – и христианами, и мусульманами – стоит задача противостоять экстремизму. И в данном контексте деятельность группы стратегического видения “Россия – Исламский мир” представляет особую ценность и важность», – добавил Предстоятель Русской православной церкви.

Председатель Совета муфтиев России, шейх Равиль Гайнутдин напомнил, что Россия исторически формировалась как союз православных славянских и мусульманских тюркских и северокавказских народов. «Это объединение строилось на принципах традиционных монотеистических религий – православия и ислама. В нынешний период ожесточённой геополитической нестабильности ни одна из стран исламского мира не объявила санкции против России, не выступила враждебно по отношению к нашей стране», – сказал он. Муфтий добавил, что инициатива Владимира Путина на саммите Организации Исламская конференция (ОИК) в 2003 году о присоединении России в качестве члена-наблюдателя стала исторической и определила вектор и направление дальнейшего многостороннего стратегического партнёрства между Россией и мусульманскими странами.

Полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров подчеркнул, что заседание группы посвящено вопросам, которые приоритетны при построении долгосрочных партнёрских отношений между Российской Федерацией и мусульманским миром. «Мы строим наше общество на ценностях, которые понятны и одобряемы большинством населения нашей планеты. В этом заключается также широта наших возможностей к сотрудничеству и равноправному партнёрству. Убеждён, что на основе общих ценностей мы сможем развивать и другие направления нашего сотрудничества в промышленности, сельском хозяйстве, культуре и образовании. Группа стратегического видения “Россия – Исламский мир” имеет все возможности для развития и расширения круга вопросов, по которым мы можем договариваться и идти вместе в одном направлении», – добавил он.

Группа стратегического видения «Россия – Исламский мир» создана в 2006 году и выступает совещательным органом, способствующим расширению сотрудничества между Россией и исламскими странами во всех областях. Состав группы формируется путём согласования её членов через дипломатические каналы Министерства иностранных дел России и министерств стран – участниц проекта. Группа представляет собой площадку для консультаций общественно-политических деятелей, деловых кругов, представителей научной общественности и духовенства, имеющих авторитет и влияние в своих странах.

Международный экономический форум «Россия – Исламский мир: KazanForum» проходит 18–19 мая 2023 года в Казани в 14-й раз. В соответствии с указом Президента Владимира Путина с 2023 года форум получил федеральный статус. В рамках деловой программы проходит более 150 мероприятий по 16 тематическим трекам, включая финансы, промышленность, технологии, принципы ESG, малый и средний бизнес, медицину, спорт и другие. Ключевая задача форума – развитие экономических, торговых, социально-культурных отношений России и исламских государств.

Рост ВВП России в 2023 году может превысить 1,2%

Рост ВВП России в 2023 году может превысить 1,2%, заявил министр экономического развития России Максим Решетников на площадке международного экономического форума "Россия - Исламский мир: KazanForum". Дополнительным стимулом стало сотрудничество нашей страны с исламскими государствами, экономика которых растет гораздо быстрее мировой.

"С марта мы видим уже достаточно устойчивый рост. На сегодняшний момент мы ожидаем рост экономики на 1,2%. Но вот данные квартала говорят о том, что если тенденции сохранятся, то даже, наверное, увидим чуть больше", - сказал министр.

По его словам, ВВП в годовом выражении в первом квартале 2023 года ожидаемо сократился на 1,9%, что существенно ниже того, что ожидали ранее.

Санкции оказали негативное влияние на российскую экономику, но она довольно успешно адаптируется. Сыграли свою роль уже налаженные ранее связи с исламскими странами, и сейчас они будут крепнуть. Во всяком случае в этом регионе точно есть на что равняться.

Экономика стран Организации исламского сотрудничества (ОИС) растет опережающими темпами, заметил Решетников. В прошлом году темпы роста в 1,5 раза превысили темпы мировой экономики. Если мировая экономика выросла только на 3,4%, то страны ОИС - на 5,1%, а в лидерах - Мальдивы с показателем прироста в 12,3%, Нигер - 11,1%, Саудовская Аравия, Малайзия - 8,7%. Понятно, что сотрудничество с динамично растущими странами стимулирует и собственный рост.

Для углубления сотрудничества есть основа. За последние шесть лет товарооборот России с исламскими странами вырос в два раза. В прошлом году он достиг рекордных 153 млрд долларов. Россию и исламские страны объединяет стремление придерживаться самостоятельной и независимой политики, обеспечение суверенитета, отметил Решетников. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, доверие и взаимное уважение "стало основой развития отношений России с мусульманскими странами, которое сегодня приобрело характер стратегического сотрудничества".

Направления этого сотрудничества вполне определенные. Сейчас Россия расширяет географию Соглашений о свободной торговле. Завершаются переговоры с Ираном, идет работа с Египтом, Индонезией, ОАЭ. С некоторыми странами уже идем дальше - с Узбекистаном, Таджикистаном, ОАЭ в дополнение к товарным соглашениям планируется заключать соглашения по услугам и инвестициям.

Уже запущены десятки кооперационных проектов в промышленности и энергетике в странах Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Среди них проекты по нефтепереработке, добыче, атомной энергетике, металлургии. Есть проекты в области АПК, автомобилестроения, химии.

Еще одно направление - транспорт и логистика. Главный совместный проект - международный транспортный коридор Север - Юг. Накануне было достигнуто соглашение о достройке 160 километров железной дороги на территории Ирана. "Это чрезвычайно важно для нас, поскольку обеспечивает работу коридора Север - Юг, который дает возможность через Иран идти в Индию и дальше", - пояснил "РГ" президент ТПП Сергей Катырин.

Расширяется также сотрудничество в сфере АПК. В прошлом году экспорт зерна в исламские страны вырос на 24%, удобрений - на 85%, заметил Решетников. Сейчас Россия готова расширять поставки халяльной продукции. Как пояснил "РГ" на полях форума глава Росстандарта Антон Шалаев, Россия начала работу по сертификации халяльной продукции для поставок на международные рынки. В мире существует около 30 стандартов халяль, 17 из них уже доступны на русском языке.

Обслуживать кооперацию должна эффективная и независимая система финансовых расчетов. Как отметил в беседе с "РГ" председатель Комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, сейчас речь идет о расширении расчетов в национальных валютах, использовании цифрового рубля и других цифровых валют центральных банков дружественных стран, а также использование цифровых финансовых активов и криптовалют. В частности, по его словам, Россия и Иран прорабатывают создание общего стейблкойна, обеспеченного золотом.

Текст: Евгений ГайваГульнара Вахитова

Китайская таможня начала пристально следить за старыми танкерами

Власти китайской провинции Шаньдун ужесточили меры безопасности в портах, в частности в Циндао, усилив проверки нефтетанкеров и задерживая суда возрастом старше 20 лет.

Как минимум два старых танкера, один из которых из России, почти месяц ждут тщательной проверки в порту, пишет Bloomberg со ссылкой на источники, имеющие доступ к соответствующим базам данных в странах АТР.

Отметим, в марте власти Индии отозвали торговые лицензии на суда — танкеры и балкеры — старше 25-лет, причем требования к возрастному флоту распространяются и на иностранные суда в индийских портах.

Китай и Индия стали основными потребителями российской нефти после ступления в силу эмбарго на российскую нефть в странах ЕС и ценового потолка, введенного странами G7 и ЕС для третьих стран с 5 декабря 2022 года.

Как ранее обсуждалось, с 5 декабря все больше танкеров меняет владельца — к услугам «теневого» флота прибегают не только Иран и Венесуэла, но и РФ. Все чаще суда возрастного флота, предназначенные на слом, переходят от европейских транспортников к фирмам, на связанным с ЕС, например, базирующимся в ОАЭ.

По апрельским данным Vortexa, в первом квартале 2023 число танкеров на «непрозрачных» рынках стало рекордным: только в марте как минимум 125 танкеров, перевозивших в совокупности 1,1 млн б/с, переориентировались с иранской и венесуэльской нефти на российскую.

Судовые аналитики и брокеры говорят, что перевозка нефти старыми танкерами без страховки компаний ЕС/G7 может привести к катастрофе. США и союзники, включая Украину, даже обратились к ООН и IMO с просьбой усилить контроль за «теневым» флотом (правда, неизвестно, как исполнить эту просьбу).

Соглашение о вредных рыболовных субсидиях приняли ОАЭ

Объединенные Арабские Эмираты официально присоединились к соглашению Всемирной торговой организации о рыболовных субсидиях. Эмираты стали седьмым членом ВТО, ратифицировавшим этот документ.

Посол Эмиратов во Всемирной торговой организации Ахмед Абдулрахман Аль Джарман сказал, что его страна испытывает гордость за то, что стала одним из первых членов ВТО, принявших соглашение. «ОАЭ приняли это долгожданное и историческое соглашение о рыболовных субсидиях, осознавая вредный эффект перелова и избыточных мощностей, а также необходимость защиты океанов от истощения запасов рыбы», — заявил посол.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВТО, Ахмед Абдулрахман Аль Джарман призвал другие государства принять соглашение, поскольку официально документ вступит в силу, только когда к нему официально присоединятся 2/3 стран — членов Всемирной торговой организации. Напомним, ранее соглашение ратифицировали Исландия и Канада.

Fishnews

Владимир Ильичев: Россия открыта к сотрудничеству с исламским миром

Владимир Ильичев, заместитель министра экономического развития России отвечает за деловую программу форума «Исламский мир: KazanForum» 2023 по линии Минэкономразвития РФ. В преддверии этого масштабного мероприятия он ответил на вопросы редакции журнала «Региональная Россия».

–Владимир Евгеньевич, сегодня российский вектор международного экономического взаимодействия разворачивается на восток. Как сейчас развиваются связи со странами исламского мира по профилю Минэкономразвития? Какие проблемы есть в этой сфере?

– В результате западных санкций, высокой мировой инфляции, дисбаланса товарно-сырьевых рынков и снижения уровня деловой активности возникла потребность в перестройке всей системы внешнеэкономической деятельности России. На первый план вышли создание новых производственно-сбытовых связей и интеграция страны в цепочки добавленной стоимости.

Нам предстоит переориентировать на новые рынки порядка 45% экспорта. Важно понимать, что исламские страны – не новое для нас направление. Продуктивное экономическое взаимодействие началось не сегодня и не вчера. Наши связи имеют прочный исторический бэкграунд. Сейчас мы продолжаем и активизируем эту работу.

Видим большие перспективы сотрудничества с исламскими странами. Их роль в современном мире заметно растет. Поэтому сейчас, на мой взгляд, самое время использовать новые возможности и развивать совместные проекты. Кроме того, на международной арене страны исламского мира придерживаются самостоятельной и независимой политики. Такая позиция нам импонирует, и в будущем мы видим исламские государства в качестве надежных стратегических партнеров.

Мы готовы развивать партнерские отношения не только на двусторонней основе, но и в рамках Организации исламского сотрудничества. Тем более что база для качественного роста уже создана: за последние 4 года товарооборот России с государствами этой организации увеличился на 73%. Для дальнейшего укрепления торгово-экономического сотрудничества нам необходимо приложить усилия для создания независимой финансово-банковской инфраструктуры.

Стоит отметить и то, что Россия сейчас вкладывает большие ресурсы для создания новых международных транспортных коридоров. Мы выстраиваемновые логистические маршруты в рамках МТК «Север–Юг» и Азово-Черноморский бассейн, которые в перспективе усилят внешнеторговое взаимодействие со странами Каспийского бассейна и Персидского залива.

Планируем и дальше развивать уже успешные направления сотрудничества: производственную кооперацию в АПК, IТ-секторе, атомной и зеленой энергетике и, конечно, – в промышленности. Крайне перспективное направление – развитие совместных проектов на территории индустриальных зон и технопарков. На сегодняшний день на российских площадках зарегистрировано 14 резидентов из Азербайджана, Ирана, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Турции и ОАЭ. Все эти страны по достоинству успели оценить преимущества работы в особых экономических зонах России.

– Есть ли позитивная динамика в сотрудничестве в сфере индустрии халяль? Какие еще перспективные направления Вы можете назвать?

– Да, у нашей страны есть хорошие перспективы для расширения поставок халяльной продукции. Многие российские компании уже имеют соответствующие сертификаты и успешно экспортируют мясо, молочную продукцию и кондитерские изделия в Саудовскую Аравию, ОАЭ, Оман и Египет. Для расширения доступа на рынки стран исламского мира в ближайшее время в России будет создана единая национальная система оценки продукции на соответствие стандартам «халяль».

По данным системы «Аргус», общий объем отправленной на экспорт в 2022 году халяльной продукции из России превысил 129 тыс. тонн, для сравнения – в 2021 году было 87 тыс. тонн.

На примере Татарстана мы стремимся отладить практические механизмы взаимодействия с исламским бизнесом, в том числе в секторе «халяль», который обладает огромным потенциалом на российском рынке, причем не только в сфере производства и реализации продуктов питания, но и в медицине и туризме.

Другое перспективное направление – климатическая повестка. Минэкономразвития России активно работает над совершенствованием регуляторной базы в сфере климатического регулирования. Начал работу реестр углеродных единиц. В Сахалинской области зарегистрирован первый климатический проект. Саудовская Аравия и ОАЭ проявляют большой интерес к этой теме.

Одним из основных действующих инструментов развития внешнеэкономического взаимодействия с иностранными партнерами, в том числе странами исламского мира, является механизм межправительственных комиссий (МПК) по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. И все те направления деятельности, которые я перечислил выше, прорабатываются именно в рамках МПК. Минэкономразвития выполняет функцию секретариата российских частей МПК. Кроме того, для продвижения экономических интересов нашей страны и поддержки работы межправкомиссий за рубежом создан загранаппарат Минэкономразвития России. В приоритете – сотрудничество в азиатских странах.

– Какие исламские страны, по Вашему мнению, наиболее перспективны в плане экономического сотрудничества с Россией? На какие из них делает ставку Минэкономразвития?

– В своей работе мы руководствуемся новой концепцией внешней политики России 2023 года. В приоритете – выстраивание доверительных и взаимовыгодных отношений со странами региона Средней Азии, с Ираном, Сирией, Турцией, Саудовской Аравией, ОАЭ, Египтом, Индонезией, Малайзией и другими государствами – членами Организации исламского сотрудничества.

В данный момент российский бизнес участвует в реализации более 100 крупных проектов в Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Узбекистане, Туркменистане, Турции, Иране, ОАЭ и Египте. Общая стоимость всех этих проектов составляет около 20 млрд долл.

За прошедший год значительно ускорились темпы развития торговых отношений с Ираном. Работаем над целым рядом проектов на территории этой страны. С учетом выгодного географического положения Иран – наш ключевой партнер по проекту развития МТК «Север-Юг».

Параллельно расширяется сеть зон свободной торговли со странами исламского мира. Соглашения о свободной торговле являются одним из наиболее эффективных инструментов для создания новых производственно-сбытовых цепочек и освоения новых рынков. На уровне ЕАЭС завершаются переговоры с Ираном и Египтом. Планируется заключить соглашения о свободной торговле с Индонезией и ОАЭ.

С Саудовской Аравией обсуждается заключение соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций. На Африканском континенте мы также ищем наиболее перспективные инвестиционные проекты, которые были бы интересны российским компаниям и позволили бы в дальнейшем заключить соглашения, гарантирующие защиту вложенных инвестиций.

– Еще одна сессия, организованная Минэкономразвития, называется «Клиентский путь – адаптация стандартов качества туристических услуг под требования туристов из стран Ближнего Востока». Почему на форуме этой теме уделено особое внимание?

– Сегодня страны Ближнего Востока – ключевые партнеры России в сфере туризма. В 2022 году их посетили более 1,4 млн россиян (2,5 млн в 2019 году). Помимо уже освоенных направлений Ближнего Востока нашим гражданам важно показать туристический потенциал новых, менее популярных направлений – таких как Иран, Саудовская Аравия, Катар и другие.

В ближайшее время мы планируем запустить в работу соглашение с Ираном о безвизовых групповых туристических поездках. Возможность заключения подобных соглашений обсуждается сейчас с Бахрейном, Кувейтом, Оманом и Саудовской Аравией.

Ближний Восток кроме всего прочего является одним из перспективных рынков для увеличения въездного туризма и экспорта российских туристических услуг. По итогам прошлого года более 66 тысяч жителей из стран Ближнего Востока посетили Россию (в доковидный 2019 год в нашу страну приезжало 366 тысяч человек).

Арабские туристы привлекательны для России за счет высокой платежеспособности. По оценкам российского турбизнеса, траты арабских туристов в нашей стране значительно выше, чем туристов из других стран, и могут составлять более 5 тысяч долларов за время одной поездки.

Для того чтобы увеличить взаимные турпотоки в наших странах, прежде всего необходимо сформировать качественные туристические продукты, которые будут отвечать запросам, интересам и стандартам качества приезжающих гостей. В рамках круглого стола участники форума обсудят вопросы наиболее эффективного выстраивания клиентского пути, который позволит повысить туристскую привлекательность наших стран и, как следствие, увеличить рентабельность турбизнеса.

– Как Вы оцениваете значение форума «Россия – Исламский мир: KazanForum» для развития международного экономического сотрудничества России со странами исламского мира? Какие задачи он призван решить?

– Россия, как и прежде, открыта к сотрудничеству. Экономические и дружественные связи, которые Россия десятилетиями выстраивала со странами исламского мира, прежде всего опираются на интересы населения и бизнеса наших стран. Именно поэтому так важно качественно провести форум, а потом внимательно проследить за результатами достигнутых на нем договоренностей.

На протяжении последних 13 лет форум неизменно демонстрирует высокий уровень организации. Он имеет стратегическое значение для России и уже зарекомендовал себя в качестве ведущей платформы для реализации совместных проектов, презентации инвестиционного потенциала, обсуждения актуальных вопросов и укрепления деловых связей российских компаний со странами исламского мира.

За это время удалось создать сильную экспертную площадку для взаимодействия российских регионов со странами исламского мира. Минэкономразвития России и лично министр ежегодно принимают активное участие в деловой программе форума. Мы с радостью поддержали решение Президента России о придании форуму федерального статуса.

Надеемся, что установленные деловые связи и подписанные соглашения в самом ближайшем времени приведут к измеримым результатам: новым инвестициям, контрактам и совместным проектам.

regruss.ru

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 18 мая 2023 > № 4415133 Владимир Ильичев

Максим Решетников сообщил о рекордных инвестициях РФ в страны исламского мира в 2022 году

Россия видит большие перспективы для сотрудничества со странами исламского мира. Развитие партнерства, прежде всего, будет строиться на трансформации мировой экономики и общем взгляде на климатические вопросы, на взаимном интересе бизнеса к совместным проектам, а граждан – к туризму.

Об этом министр экономического развития России Максим Решетников заявил в ходе пленарного заседания в рамках международного экономического форума «Россия – Исламский мир: Kazan Forum 2023». В своем выступлении он проанализировал текущее взаимодействие российской экономики со странами исламского мира, а также точки роста для развития дальнейшего сотрудничества.

«Мы видим большие перспективы для сотрудничества со странами исламского мира. В прошлом году темпы роста экономики стран Организации исламского сотрудничества в 1,5 раза превысили темпы мировой экономики, – привел данные Максим Решетников. – В последние 6 лет товарооборот России с исламскими странами вырос в 2 раза, а в прошлом году достиг рекордных 153 млрд долл. Мы уже находимся на правильном тренде, и наша задача – поддерживать эту динамику».

Точками роста в этих отношениях, по его оценкам, станут торговые связи, единые рынки, инвестиции, транспорт, логистика, сельское хозяйство, климатическая повестка и туризм.

«Для укрепления торговых связей и формирования единых рынков мы расширяем географию соглашений о свободной торговле товарами. На уровне Евразийской экономической комиссии завершаем переговоры с Ираном, интенсивно работаем с Египтом, Индонезией и ОАЭ. С рядом стран дополнительно к товарным соглашениям планируем заключать соглашения по услугам, инкорпорируя в них темы, связанные с транспортом, инвестициями, страхованием, и другие актуальные вопросы», – подчеркнул российский министр.

В фокусе особого внимания России, по его словам, – инвестиции в торгово-логистические цепочки, которые ускоряют торговлю, и крупные инвестиционные проекты со странами исламского мира. В странах Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии реализуются десятки кооперационных проектов в промышленности и энергетике: нефтепереработка в Индонезии, добыча газа в ОАЭ, металлургия в Турции, атомная энергетика в Турции, Индии и Египте. В африканских странах идет разведка и добыча нефти, газа, урана, железной руды. В странах СНГ – проекты в сферах АПК, автомобилестроения, ж/д машиностроения и химии.

«В прошлом году отмечен рекордный рост российских инвестиций в страны исламского мира, в том числе за счет промышленной кооперации в индустриальных зонах и технопарках. Лидеры здесь – ОАЭ, Турция», – сообщил Максим Решетников. Высоким показателям во многом способствует Евразийский торгово-промышленный хаб в ОАЭ. Он был создан всего 3 месяца назад, но с тех пор резидентами стали уже 20 российских компаний.

Не менее важная задача, к которой стремится Россия в партнерстве со странами исламского мира, – рост взаимного турпотока. С 11 странами страна установила безвизовый режим. Скоро будет запущено соглашение о безвизовых групповых турпоездках с Ираном. Ведется работа над соглашениями с Бахрейном, Кувейтом, Оманом, Саудовской Аравией и Малайзией.

На трассах Абу-Даби многие успели заметить необычные «светофоры» - новая система оповещения предупреждает водителей о неблагоприятных погодных условиях или дорожно-транспортных происшествиях на их пути.

Новые «светофоры» работают на солнечных батареях. Мигание синим и красным светом предупреждает о дорожной аварии, тогда как желтый оповещает о тумане, дожде или пыльной буре. Новая система оповещения появилась на всех столичных магистралях.

Огни «светофоров» видны с расстояния 200 метров. Задача новой системы – повысить уровень безопасности на трассах Абу-Даби.

Стоит напомнить, что на магистрали шейха Мухаммеда бен Рашида (E20), связывающей Дубай и Абу-Даби, с 1 мая 2023 года действует минимальное ограничение скорости – 120 км/ч (в эмирате Абу-Даби) – для водителей, движущихся по двум крайним левым полосам.

За нарушение этого лимита налагается штраф в размере 400 дирхамов. Новые правила не распространяются на полосы, предназначенные для движения большегрузного транспорта. Цель нововведений – повысить уровень безопасность на магистрали.

Как рассчитывают в полиции Абу-Даби, после введения новых правил медлительные водители переместятся вправо и, таким образом, уступят дорогу другим транспортным средствам. Таким образом, сократится число аварий, связанных с обгоном и внезапным перестроением.

Максимальное ограничение скорости сохранилось на уровне 140 км/ч. Магистраль Мухаммеда бен Рашида протяженностью 62 км открыли в 2016 году. Она значительно разгрузила трассу Е11 и помогла снизить заторы между эмиратами.

Управление по дорогам и транспорту Дубая анонсировало запуск трех новых автобусных маршрутов с 19 мая 2023 года. Цель инициативы – расширение местной автобусной сети и соединение ее с другими видами общественного транспорта, в первую очередь – с метро.

Автобус под номером Route 51 будет курсировать между районам Al Khail Gate и станцией метро Business Bay каждые 20 минут в часы пиковой нагрузки. В то же время SH1 будет курсировать между станцией метро Dubai Mall и станцией метро Sobha Realty каждый час.

Маршрут YM1 будет обслуживать пассажиров, которым нужно добраться от станции метро UAE Exchange до рынка Yiwu Market, и будет курсировать каждые 60 минут. Управление также внесло изменения в маршрут автобуса F47 – конечной остановкой станет станция метро Dubai Investment Park.

Тем, кто направляется в Dubai Investments Park, следует пользоваться существующими маршрутами F51, F50, F48 и F46. Route 50 будет делать конечную остановку у станции метро Business Bay. Автобус C15 будет дополнительно останавливаться у парка Al Mamzar.

Маршрут автобуса E102 продлят до автовокзала Al Jaffiliya Bus Station, от которого теперь можно будет добраться до аэропорта Абу-Даби. Еще для 48 маршрутов оптимизируют время в пути. В их числе – 91A, C04, 91, 84, 81, 77, 67, 66, 64, 62, 61, 53, 51, 50, 29, 24, 22, 21, 17, 13, 8, 7C09, C15, C28, D03, E700, F01, F05, F06, F08, F10, F21, F26, F27, F30, F36, F47, F57, J01, N55, Х02, Х13, Х22, Х23, Х28, Х25 и Х64.

Компания Emirates Post выпустила предупреждение об SMS-мошенничестве для населения Объединенных Арабских Эмиратов. В сообщении отмечается, что пользователям на смартфоны приходит гиперссылка, при ее нажатии они рискуют предоставить мошенникам доступ к личным данным.

Мошенники присылают сообщение с неизвестного номера, сообщая, что посылка не может быть доставлена получателю, пока он не подтвердит адрес, перейдя по онлайн-ссылке. Аналогичные сообщения могут приходить в WhatsApp или по электронной почте.

Компания уточняет, что все ее официальные адреса электронной почты заканчиваются на @emiratespost.ae или @emiratesposthop.ae. Мошенники создают фальшивые учетные записи в социальных сетях и направляют получателям ссылки, по которым просят перейти для совершения онлайн-платежа.

Emirates Post просит всех, кто получает такие сообщения, блокировать отправителей и сообщать в компанию о подобных происшествиях. Также подчеркивается, что SMS отправляются только с зарегистрированного аккаунта Emirates Post.

«Будьте осторожны при совершении транзакций на онлайн-платформах, таких как Dubizzle. Мошенники часто выдают себя за посредников между покупателем и продавцом, используя фальшивую ссылку Emirates Post, чтобы заполучить личные и банковские данные», - говорится в сообщении почтовой службы.

К официальным электронным адресам Emirates Post относятся следующие:

noreply@emiratespost.ae

custservice@emiratespost.ae

mailer@emiratespostshop.ae

mail@emiratespostshop.ae

digital@emiratespost.ae

auto-mail@emiratespostshop.aest.ae

Власти Абу-Даби ранее выпустили правила безопасности, которые позволят населению уберечься от киберпреступников и мошенников в интернете. Они сформировали четыре «золотых» правила кибербезопасности:

1. Не общайтесь с анонимными абонентами

2. Избегайте посещения подозрительных веб-сайтов

3. Не используйте один и тот же пароль повторно

4. Никогда не делитесь личной в Интернете информацией, например, данными банковских карт и счетов.

Сообщить о случаях мошенничества можно по бесплатному номеру 8002626.

Emirates, крупнейшая международная авиакомпания, объявила о взятом на себя обязательстве по инвестированию US$ 200 млн в проекты по исследованиям и разработкам (НИОКР), направленные на снижение зависимости коммерческой авиации от ископаемых видов топлива.

До этого ни одна авиакомпания не принимала на себя такое крупное финансовое обязательство в области устойчивого развития – средства будут выделяться на протяжении трех лет. Emirates установит партнерские отношения с ведущими организациями, разрабатывающими решения в области передовых топливно-энергетических технологий.

Исполнительная руководящая группа Emirates по экологической устойчивости, при поддержке технических экспертов, будет осуществлять контроль над осуществлением выплат из фонда. Долгосрочная экологическая политика сосредоточена на трех направлениях: сокращении выбросов, ответственном потреблении и сохранении дикой природы и окружающей среды.

В январе Emirates с успехом выполнила первый демонстрационный полет на 100% устойчивом авиационном топливе в партнерстве с Boeing и GE. С 2017 года, когда был осуществлен первый рейс Emirates на устойчивом топливе, авиакомпания активно участвует на рынке SAF и ищет возможности по использованию этого вида топлива на своих рейсах, где это практически применимо.

Однако биотопливо, на сегодняшний день единственный вид коммерчески доступного SAF, ограничено в поставках. По оценке IATA, имеющийся годовой запас SAF во всем мире удовлетворяет менее 0,1% потребностей авиакомпаний.

Инвестиции Emirates в поддержание молодого и современного авиапарка продолжают играть важнейшую роль в выполнении обязательства авиакомпании по сокращению выбросов. На сегодняшний день в портфеле заказов Emirates числятся 200 новейших широкофюзеляжных самолетов Airbus и Boeing, включая модели A350 и 777X.

Авиакомпания разработала всеобъемлющую программу топливной эффективности, предусматривающую активные исследования и применение способов по оптимизации продуктов сжигания и выбросов, где это технически возможно.

Emirates также инвестирует в инициативы в области возобновляемых источников энергии, включая установку солнечных батарей для электропитания некоторых объектов операционной инфраструктуры в Дубае, а также использование электромобилей как в зоне воздушно-посадочных полос, так и в других.

В торгово-развлекательном комплексе Dubai Festival City откроют самый большой на Ближнем Востоке ресторанный зал площадью 70 тысяч кв. метров. Гостей фуд-холла Market Island будут развлекать живые музыканты и диджеи.

Уточняется, что ресторанное направление будет построено в партнерстве с российским холдингом Zemskiy Group – для него это станет дебютным проектом в Объединенных Арабских Эмиратах.

В рамках ресторанного проекта будут представлены различные развлечения и кулинарные концепции. Фуд-холл разместят в северной части торгового центра, как ожидается, он начнет принимать посетителей в декабре 2023 года.

Ресторанный зал будет рассчитан на 3500 посадочных мест, на его территории будут функционировать 53 ресторана и кафе. Планируется, что Market Island будет привлекать не только местное население, но и поможет привлечь внимание туристов к торговому комплексу.

Как стало известно ранее, знаменитый торгово-ресторанный квартал The Pointe ждет новая судьба – арендаторы коммерческих площадей получили уведомления о выселении от застройщика Nakheel. В соответствии с законами Дубая, магазинам и ресторанам дали 12 месяцев на то, чтобы освободить помещения.

Впервые The Pointe открыли в 2018 году, сейчас в этом районе работает множество популярных у публики ресторанов и других заведений, в том числе принадлежащих выходцам из России и стран Центральной Азии.

На прошлой неделе в Дубае прекратили показы крупнейшего шоу светомузыкального фонтана у ресторанно-развлекательного направления The Pointe – до дальнейшего уведомления. Уточняется, что закрытие связано с перепланировкой квартала.

Марат Хуснуллин провёл ряд деловых встреч с представителями мусульманских стран

В рамках XIV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum» Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин провёл двусторонние встречи с представителями Объединённых Арабских Эмиратов, Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана.

В беседе с Государственным министром внешней торговли Объединённых Арабских Эмиратов Тани бин Ахмедом Аль-Зеюди вице-премьер отметил, что между ОАЭ и Россией налажен активный диалог. Несмотря на давление со стороны Запада, успешно развивается торгово-экономическое сотрудничество.

«За последние пять лет товарооборот между нашими странами увеличился почти в шесть раз и достиг по итогам прошлого года рекордной отметки в 9 млрд долларов. Это позволило ОАЭ впервые войти в двадцатку наших ведущих внешнеэкономических партнёров», – подчеркнул Марат Хуснуллин.

Он также отметил, что российский бизнес проявляет большой интерес к размещению производств в ОАЭ. Отдельно стороны обсудили сотрудничество в сфере туризма. «Объединённые Арабские Эмираты входят в пятёрку наиболее популярных зарубежных направлений отдыха российских туристов. В 2022 году российские граждане совершили более 1,2 млн турпоездок в ОАЭ», – добавил вице-премьер.

В ходе встречи Марата Хуснуллина с Премьер-министром Республики Таджикистан Кохиром Расулзода стороны коснулись вопросов, связанных с дальнейшим развитием товарооборота, инвестиционного взаимодействия и выполнением ряда крупных совместных проектов в промышленной сфере. Есть и новые инициативы, детальную проработку которых начали в 2023 году. Заместитель Председателя Правительства России отметил, что торгово-экономические связи показывают устойчивую динамику: в 2022 году товарооборот увеличился до 1,4 млрд долларов, что на 18% больше, чем в 2021 году, причём это абсолютный рекорд за последние 20 лет. Экспорт из России вырос почти на 20% – до 1,3 млрд долларов.

Стабильным ростом характеризуется двустороннее сотрудничество России и Узбекистана, заявил Марат Хуснуллин на встрече с Заместителем Премьер-министра Республики Узбекистан Жамшидом Ходжаевым. Он подчеркнул, что по итогам 2022 года Россия занимает первое место во внешнеторговом обороте этой страны. За 2022 год общий товарооборот составил 8,7 млрд долларов и увеличился по сравнению с 2021 годом на 26%. Российские компании уже инвестировали в экономику Узбекистана более 10 млрд долларов.

«Достичь такого уровня сотрудничества было бы невозможно без участия президентов наших стран. Они регулярно обсуждают актуальные вопросы двусторонней и международной повестки», – сказал Марат Хуснуллин. По его словам, беспрецедентное санкционное давление на российскую экономику со стороны западных стран высвободило огромный потенциал по сотрудничеству. Уже 80 субъектов Российской Федерации проводят эффективную работу с узбекской стороной, в частности активно развивается промышленное сотрудничество.

На встрече с гендиректором Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана Мамметханом Чакыевым Марат Хуснуллин отметил, что идёт совместная работа над реализацией ряда крупных инфраструктурных проектов, расширением номенклатуры взаимной торговли и развитием международного транспортного коридора «Север – Юг».

По словам Заместителя Председателя Правительства России, отдельного внимания заслуживает инвестиционный проект по строительству логистического центра Туркменистана на территории особой экономической зоны в Астраханской области. Он станет важным стимулом для развития грузоперевозок между Центральной Азией и Россией, будет способствовать развитию транспортного коридора «Север – Юг». В проработке находятся документы о сотрудничестве в сферах организации морского сообщения, реализации инфраструктурных проектов в области железнодорожного транспорта, готовится соглашение о развитии автодорог.

«Россия поддерживала и будет поддерживать честные, уважительные отношения с мусульманскими государствами, мы будем расширять перспективное сотрудничество. С каждым годом наша совместная работа становится интереснее и насыщеннее. На самом высоком уровне принимаются решения, которые укрепляют экономические, культурные и дружеские связи. И это даёт мощный импульс для успешного развития дальнейшего взаимодействия между нашими странами», – подытожил Марат Хуснуллин.

В свою очередь принявшие участие в деловых встречах представители зарубежных государств выразили готовность к продолжению тесного и взаимовыгодного сотрудничества с Россией и реализации совместных проектов.

Россия. ОАЭ. Узбекистан. ЦентрАзия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 18 мая 2023 > № 4373253

Марат Хуснуллин: Грузопоток по международному транспортному коридору «Север – Юг» к 2030 году может вырасти до 35 млн тонн

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин принял участие в круглом столе по вопросам развития международного транспортного коридора «Север – Юг» в рамках XIV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». Вице-премьер отметил, что данный маршрут приобрёл особое значение в нынешней геополитической ситуации, когда страна перестраивает логистические цепочки и потоки.

«Развитие транзитных маршрутов на направлениях Каспийского региона, Южной и Юго-Восточной Азии, стран Персидского залива является приоритетом для Российской Федерации. Мы постоянно работаем над повышением товарооборота между дружественными странами и, безусловно, заинтересованы в развитии коридора “Север – Юг”. Мы считаем, что к 2025 году грузооборот в этом направлении должен вырасти в два раза – не менее чем до 30 млн т, а к 2030 году – до 35 млн т. Это на 155% больше по отношению к 2021 году», – сказал Марат Хуснуллин.

Коридор «Север – Юг» включает три основных маршрута: Западный – через Республику Дагестан автомобильным и железнодорожным транспортом, Транскаспийский – через Каспийское море морским и речным транспортом по Волге в иранские и туркменские порты, а также Восточный – через республики Казахстан и Туркменистан автомобильным и железнодорожным транспортом.

Вице-премьер пояснил, что для развития международного транспортного маршрута на территории России запланировано строительство автомобильных обходов Астрахани, Дербента, Хасавюрта. Кроме того, ведётся капремонт автодороги Р-217 «Кавказ» и развиваются порты Каспийского бассейна в Астраханской области и Республике Дагестан. Для повышения пропускной способности российской границы строится железнодорожный пункт пропуска Дербент и реконструируются пункты пропуска Верхний Ларс и Яраг-Казмаляр. Общий объём инвестиций в развитие транспортной артерии «Север – Юг» с 2022 по 2030 год составит порядка 280 млрд рублей, добавил Марат Хуснуллин.

По его словам, Правительство также активно развивает международный транспортный коридор «Запад – Восток» с выходами на Казахстан, Монголию и Китай. Строится трасса М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продлением до Екатеринбурга, Тюмени и далее до Владивостока.

«Считаю крайне важной синхронизацию наших действий с иностранными коллегами. Совместно с республиками Казахстан, Азербайджан, Туркменистан, Таджикистан, Узбекистан, Ирак, Индия, Исламской Республикой Иран должны быть сформированы планы по развитию инфраструктуры, чтобы не возникало узких мест на маршруте и экономика инфраструктурных проектов работала ритмично», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства.

Он напомнил, что накануне Президент России Владимир Путин и Президент Исламской Республики Иран Эбрахим Раиси по видеосвязи приняли участие в церемонии подписания межправсоглашения о сотрудничестве по созданию железной дороги между иранскими городами Рештом и Астарой для развития перевозок по транспортному коридору «Север – Юг». «Реализация этого проекта даст серьёзный прорыв и позволит перевозить до 15 млн т грузов из России в страны Персидского залива», – отметил Марат Хуснуллин.

Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов в своём выступлении назвал международный транспортный коридор «Север – Юг» ключевым элементом транспортного каркаса Евразии. «Коридор имеет особое значение для Евразийского экономического союза как важный альтернативный коридор экономического развития и как ответ на экономическое и политическое влияние Евросоюза. В ходе наших зарубежных поездок и встреч тема транспортных коридоров и логистики всегда обсуждается. В прошлом году мы были с визитом в Иране и увидели, насколько иранская сторона заинтересована в развитии данного направления. То же самое можно сказать о Туркменистане, Узбекистане, Казахстане. Поэтому эти вопросы – наиважнейшие», – сказал Рустам Минниханов.

Помощник Президента России Игорь Левитин поблагодарил организаторов и участников круглого стола за плодотворное обсуждение. «Мы вместе должны создать новые условия для транспортировки грузов. Транспортный коридор “Север – Юг”, в отличие от других мировых маршрутов, мультимодальный, здесь участвуют все виды транспорта», – отметил Игорь Левитин. Помощник Президента пояснил, что нужно создать такие условия, чтобы груз был доставлен до места назначения без остановок на границах. Он добавил, что технологии для этого сегодня существуют.

В круглом столе также приняли участие генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Республики Туркменистан Мамметхан Чакыев, Государственный министр внешней торговли ОАЭ Тани бин Ахмед Аль-Зеюди, первый заместитель Министра сельского хозяйства Исламской Республики Иран Алиреза Пейманпак, Министр транспорта и коммуникаций Султаната Оман Саид бен Хамуд Аль-Мавали.

Схватка за бразильскую нефтехимию

На поглощение нефтехимического гиганта Бразилии — компании Braskem — одновременно претендуют американская управляющая компания Apollo и Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC). На днях в схватку за контрольный пакет вступила и бразильская Petrobras.

Государственная нефтедобывающая компания Бразилии рассматривает возможность приобретения контроля над нефтехимической компанией Braskem путем поглощения своего партнера в этом активе Novonor, которому принадлежит 50,1% акций в нефтехимическом гиганте. Доля в 47% уже находится на балансе Petrobras.

Novonor ранее получил предложения от американской Apollo и ближневосточной ADNOC. По информации СМИ, дальнейшую судьбу бразильской нефтехимии может определить президент страны Луис Инасиу Лула да Силва, заявивший о необходимости усиления государственного контроля над стратегическими отраслями экономики этой страны. На этих новостях акции Petrobras и Novonor пошли вниз. Ценные бумаги Braskem упали более чем на 6%, что стало одним из крупнейших падений бразильского фондового индекса Bovespa.

КНР покупает СПГ за юани

Китайская CNOOC сообщила о получении первой партии СПГ объемом 65 тыс. тонн от ОАЭ, которую компания оплатила китайскими юанями. Сделка была заключена на Шанхайской бирже.

Судя по всему, расчеты по международным торговым сделкам в альтернативной американскому доллару валюте становятся все более распространенными.

В марте проходило сообщение, что CNOOC и французская TotalEnergies также совершили сделку по продаже СПГ за юани через Шанхайскую биржу.

О переходе на частичную торговлю с Китаем за юани объявляла ранее и Saudi Aramco. По крайней мере, сделка Saudi Aramco по приобретению 10-процентной доли участия в нефтехимической компании Китая Rongsheng Petrochemical Co. уже объявлялась в юанях.

Отметим, Россия поставляет на мировой рынок огромное количество нефти, газа, строит по всему миру АЭС и снабжает атомные станции обогащенным ураном даже в США, но рубля все стесняются.

Продукция халяль все больше нравится не только мусульманам

Олег Платонов (Казань )

Сегодня халяльную продукцию можно встретить на прилавках многих магазинов. Это понятие переводится как "все то, что разрешено и допустимо в исламе" - в противоположность понятию "харам" - "все то, что запрещено".

В России проживают около 20 миллионов мусульман, и оборот халяльной продукции составляет до 100 миллиардов рублей в год. Действуют несколько комитетов по ее сертификации. В Республике Татарстан комитет по стандартизации действует уже почти 20 лет и хорошо зарекомендовал себя как среди производителей, так и среди потребителей.

По итогам 2023 года Татарстан планирует нарастить объем экспорта халяльной продукции примерно на 20 процентов, до 8 миллионов долларов, сообщил министр сельского хозяйства и продовольствия республики Марат Зяббаров.

Основными потребителями халяльной продукции из Татарстана являются страны СНГ, в которые поставляется мясо птицы, а также говядина и баранина. Можно было бы поставлять эту продукцию и на экспорт в исламские страны Ближнего Востока. Но, как рассказал "РГ" председатель комитета по стандарту халяль Духовного управления мусульман Республики Татарстан (ДУМ РТ) Аббяс Шляпошников, этому препятствует отсутствие у российских компаний международной сертификации.

- В каждой стране свои правила и санитарные нормы, - отметил эксперт. - Мы хотим взять на себя сертификацию халяльных товаров в соответствии с законодательством арабских стран, чтобы наши производители смогли выходить на внешний рынок. У России есть все шансы закрепиться на рынке арабских стран, поскольку наша продукция обладает высоким качеством.

Сегодня одним из самых крупных поставщиков мясной продукции халяль на мировой рынок является Бразилия, где большинство населения исповедует совсем другую религию. Однако это не помешало ей стать важным игроком на этом рынке. У нашей страны есть свое преимущество - логистика: доставка товаров на Ближний Восток может быть гораздо быстрее, чем из Южной Америки. Но пока из всех зарегистрированных в комитете при ДУМ РТ компаний на рынке Саудовской Аравии представлен только производитель макарон "Макфа", еще 13 компаний ориентированы на экспорт в другие исламские страны.

Чтобы перейти на стандартизацию халяль, компаниям надо выполнить ряд требований. Требуется отдельно выделенное производство: если это производство мяса халяль, то на этой же линии не может производиться продукция из свинины. В Татарстане, к примеру, практически все птицефабрики сегодня работают по такому стандарту. Бизнес оценивает сертификацию товаров по стандарту халяль как дополнительное преимущество для реализации, поскольку это дополнительная проверка качества. Подобные товары пользуются спросом не только среди мусульман.

- Сейчас в тренде натуральные ингредиенты, продукты из экологичных фермерских хозяйств, - рассказал "РГ" владелец стейк-хауса "ИТLE" Руслан Хайрутдинов. - Для многих потребителей продукция с маркировкой халяль - оптимальный синтез качества, норм и традиций.

В прошлом году эта компания открыла завод готовой продукции мощностью в 40 тысяч упаковок в сутки. Предприятие обошлось в 450 миллионов рублей, привлеченных по принципам исламского финансирования.

Культура халяль как образ жизни в целом актуальна в современном обществе, поскольку отражает представления людей об осознанном образе жизни, эмпатии, доброте и этике, экологичном отношении к окружающим людям, живым существам и миру в целом.

Однако, по словам Аббяса Шляпошникова, нужно внимательно следить за тем, кто маркировал продукцию по стандарту халяль.

Сегодня понятие "халяль" уже перешло из обозначения продуктов питания и в сферу услуг. Предложения с таким наименованием можно встретить и в туризме, и в логистике.

К примеру, руководитель Агентства инвестиционного развития республики Талия Минуллина мечтает... о халяль ИT. И отечественное программное обеспечение с такой маркировкой уже создается.

- В интернете содержание многих сайтов никто не фильтрует, практически все можно наблюдать в свободном доступе, - говорит Талия. - По нашим представлениям, халяль ИT - это программное обеспечение, которое позволит фильтровать содержательную часть интернет-ресурсов, и не только для детей, но и для всего населения. В ОАЭ, например, подобная функция имеет огромную популярность.

Отсутствие единых стандартов работы медорганизаций с иностранными пациентами остается препятствием для медицинского туризма

Евгений Чернышев (президент Ассоциации медицинского туризма и экспорта медицинских услуг, член рабочей группы по медицинскому туризму при Комитете Госдумы по туризму)

Получение медицинской помощи за рубежом уже давно перестало быть редкостью. Российские пациенты обращаются в зарубежные клиники, иностранцы приезжают с этими целями в нашу страну. По данным Минздрава России, в 2022 году платную медицинскую помощь в РФ получили более 12 миллионов иностранных граждан. Прирост этого показателя по сравнению с 2021 годом составил 69 процентов.

Пандемия COVID-19 продемонстрировала неспособность систем здравоохранения многих стран обеспечивать своим гражданам необходимую помощь. Это касается и стран СНГ. Исключением же стала Россия, которая не только успешно справилась с пандемией, но и открыла внешние границы для медицинских туристов. Распоряжение правительства РФ от 6 июня 2020 года дало возможность иностранным гражданам даже в условиях закрытых границ пересекать их. При этом на долю стран СНГ приходится до 80-85 процентов от всего въездного потока медицинских туристов в нашу страну. Привлекательность лечения в среднеазиатских республиках вызвана в первую очередь более низкими там ценами на медицинские услуги. Этим активно пользуются и граждане РФ, которые ранее имели гражданство одной из этих стран, либо имеют там крепкие семейные и родовые связи.

Среди других исламских стран медицинские туристы из России предпочитают страны Ближнего Востока, в частности Объединенные Арабские Эмираты, поскольку услуги работающих там европейских и американских медицинских центров значительно дешевле, чем в Европе и США.

Российские медики оказывают услуги иностранным пациентам по двум каналам. Первый - прямые визиты в Россию иностранных граждан с целью диагностики и лечения. Второй - выезд бригад российских врачей в страны, где услуги российской медицины востребованы. Наши специалисты проводят большое количество консультаций и отбирают пациентов для дальнейшей помощи. В течение двух-трех недель пациенты, не покидая своей страны, проходят предоперационную подготовку, а затем российская бригада приезжает снова и выполняет операции. Такой режим наиболее актуален для таких направлений, как кардиохирургия, нейрохирургия, ортопедия. Среди пациентов из стран Средней Азии наиболее востребованной является помощь по онкологии, кардиологии, акушерству и гинекологии, педиатрии, офтальмологии. При этом они отдают предпочтение государственным клиникам с отделениями платных услуг, поскольку при высоком качестве медицинской помощи лечение здесь обходится дешевле, чем в коммерческих медцентрах.

Кроме того, медицинские туристы из Средней Азии выбирают для лечения в России регионы, где не только смогут получить необходимую медицинскую помощь, но и есть значительная национальная диаспора - в расчете на помощь родственников и знакомых, проживающих в России. И это вполне объяснимо. Выезд на лечение в другую страну связан с множеством сопутствующих услуг: проживание, сервис, услуги сиделок и т.д. Не всегда иностранный пациент находится в стационаре, он может получать лечение и амбулаторно. И если проживание в гостинице дорого, помощь с размещением и другую необходимую поддержку могут оказать представители диаспоры.

Растущий интерес к российской медицине со стороны жителей мусульманских стран создал основу для развития халяль медицины. Это потребует от принимающей стороны корректировки подходов к работе с пациентами-мусульманами и разработки соответствующего стандарта оказания медицинской помощи - в плане подготовки персонала, методов лечения, организации размещения и питания пациентов в стационаре. Свою работу должны будут скорректировать и агентства медицинского туризма, работающие с российскими клиниками и направляющие в них медицинских туристов из мусульманских стран. Стратегически - это абсолютно верное направление, однако подчас иностранным гражданам не хватает широкой информации о российской медицине, кроме отдельных направлений.

Есть и другие вопросы, которые необходимо решить для развития этого направления. Например, в России крайне мала ближневосточная диаспора, поэтому практически нет и агентств медицинского туризма, работающих со странами Ближнего Востока. Кроме того, выпускники российских медицинских вузов - выходцы из ближневосточных стран не имеют мотивации пропагандировать лечение в России. Получив образование в нашей стране, они возвращаются на родину, организуют собственную практику, опираясь на российскую систему здравоохранения и медицинскую школу, но не заинтересованы в направлении пациентов в Россию.

Крайне важен и вопрос маршрутизации и распределения медицинских туристов из Средней Азии, прибывших на лечение в Россию. Важно рассредоточить их поток из Москвы и Санкт-Петербурга в регионы, снять возникающее порой напряжение, особенно в таких областях медицины, как онкология, детская реабилитация и т.д.

Существует ряд проблем и в организации поездок наших медицинских туристов в страны Ближнего Востока. Например, очень заинтересован в сотрудничестве с Россией в этой сфере Иран. Однако пока эта страна не готова к взаимодействию: нет квалифицированных медицинских переводчиков, необходимой документации на русском языке и т.п.

Еще одной проблемой является отсутствие у нас единых стандартов работы с иностранными пациентами. Существует около 70 международных стандартов, или критериев, по работе с иностранными пациентами, которые обязана соблюдать любая медицинская организация для обеспечения безопасности, комфорта и корректности взаимодействия с любым пациентом, независимо от языка, на котором он говорит, его уровня образования и т.п.

Наша ассоциация является представителем международной системы сертификации по медицинскому туризму Patients International для стационаров и амбулаторий в России. Эта система основана на лучших практиках медицинского туризма 18 стран мира. Участие России в этой системе сертификации помогает российским медицинским организациям внедрять стандарты и получать соответствующую сертификацию, в том числе и в рамках Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), межгосударственного объединения БРИКС и Евразийского экономического союза (ЕАЭС). С 2022 года Российское государство участвует в софинансировании прохождения такой сертификации, покрывая 80 процентов расходов на нее.

Ассоциация также активно взаимодействует с аналогичными объединениями из Азербайджана, Казахстана, Киргизии и Узбекистана, принимает активное участие в решении многих вопросов, стоящих перед отраслью. Совместно с НИИ организации здравоохранения и медицинского менеджмента департамента здравоохранения Москвы эксперты нашей ассоциации впервые подготовили учебно-методическое пособие по особенностям работы с пациентами, исповедующими ислам. По мнению авторов, учебное пособие будет полезно медицинским организациям и специалистам, работающим в сфере медицинского туризма, позволит повысить эффективность работы с пациентами-мусульманами и увеличить их приток из исламских стран.

Россия > Медицина. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 18 мая 2023 > № 4370716 Евгений Чернышев

Россия и ее партнеры успешно выстроили новые транспортные коридоры

Ирина Фурсова

Санкции, вводимые против России (всего их уже более 13,5 тысячи, и сейчас ЕС и США обсуждают необходимость активации 11-го пакета ограничений), сломали сложившиеся логистические цепочки с давними торговыми партнерами. И тем не менее не смогли вогнать нашу экономику в ступор. Мало того, они взбодрили и государство, и бизнес, заставив искать новые рынки сбыта и выстраивать альтернативные пути для экспорта-импорта, укреплять связи с дружественными государствами. В результате сложный прошлый год был закончен во внешней торговле с плюсом в 8 процентов.

Российский экспортный центр составил актуальную карту перспективных направлений для сбыта отечественных товаров, куда вошли четыре группы стран. В лидерах, разумеется, наши соседи по СНГ. Вторую строчку также ожидаемо заняли дружественные партнеры из Азии и Ближнего Востока - Китай, Индия, Турция, Египет, Иран и другие. Торговые взаимоотношения с ними в прошлом году значительно окрепли.

К сожалению, ФТС России с 2022 года перестала публиковать статистику внешней торговли РФ по странам, но кое-какие данные удалось найти в других источниках. И прибавку здесь демонстрирует не только КНР, хотя по физическому объему торгового оборота (более 190 миллиардов долларов) Поднебесную не догонит ни одна другая страна. Но вот по темпам роста впереди Индия: внешнеторговый оборот с этой страной увеличился в три раза - с 13 до 39 миллиардов. ОАЭ подросли на 68 процентов - до 9 миллиардов, Турция в два с лишним раза - с 33 до 70 миллиардов, Египет - на треть, до 6 миллиардов, Иран - на 15 процентов, до 4,6 миллиарда долларов.

Крупные логистические холдинги уже начали осваиваться на новых направлениях товарных потоков. Так, ГК "Дело" в 2022 году запустила регулярные маршруты в египетский порт Александрия и израильский порт Ашдод. В марте 2023 года мультимодальный логистический оператор "Рускон" (входит в ГК) добавил в свою маршрутную сеть заход в саудовский порт Джидда. Группа компаний "Деловые Линии" в этом году опробовала сразу четыре новых маршрута: три морских Бендер-Аббас (Иран) - Астрахань, Джебель-Али (ОАЭ) - Новороссийск и Доха (Катар) - Новороссийск. За ними подтянутся и другие компании.

"Сейчас мы наблюдаем разворот и государства, и бизнеса в сторону Ближнего Востока, - рассказала "РГ" гендиректор B2B-маркетплейса "Максмарт" Елена Суховей. - Идет перестройка внешнеэкономических связей в сторону усиления сотрудничества с дружественными государствами, к которым относят Индию, Иран, Пакистан, Катар, ОАЭ и др. Иран становится все более значимым партнером, и перспективы развития транзита через Иран, которые обсуждались в последние 15 лет, сейчас начинают реализовываться за счет двустороннего договора между государствами".

"Основной грузопоток из Индии идет транзитом через Иран по международному транспортному коридору "Север-Юг", - продолжает эксперт. - Это важнейший маршрут: он в два раза короче, чем морской через Суэцкий канал. Соответственно, доставка груза осуществляется по более низкой стоимости через основные логистические хабы Ирана - морские порты Бендер-Энзели, Бендер-Аббас и Амирабад".

На повестку дня логично выходит и вопрос усиления МТК "Север-Юг" - мультимодального маршрута от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Коридор является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. В районе Каспийского моря коридор расходится на несколько линий: Транскаспийскую (морскую) и сухопутные Западную (через Азербайджан) и Восточную (через Казахстан и Туркмению).

Этот маршрут сложился в начале 1990 годов, но до последнего времени не был для нашей страны приоритетным: поставки по нему были нерегулярными, а закрытие прорех в транспортной инфраструктуре требовало слишком больших вложений при сомнительной перспективе окупаемости. Сейчас статус МТК изменился: он претендует на звание ключевого торгового пути и стратегической магистрали для РФ.

Часть объектов МТК необходимо еще строить. Евразийский банк развития (ЕАБР) выделяет по коридору "Север-Юг" 102 инвестпроекта общей стоимостью более 38,2 миллиарда долларов. Большинство из них (52) базируются в России и касаются автомобильных дорог, для их модернизации потребуется более 13 миллиардов долларов. В начале мая президент Владимир Путин поручил правительству РФ и Российскому союзу промышленников и предпринимателей (РСПП) принять меры по привлечению средств инвесторов для строительства отдельных объектов коридора "Север-Юг". Пакет предложений должен быть готов к 1 июня.

"МТК "Север-Юг" может стать конкурентноспособной транзитной магистралью, которая способна повлиять на всю мировую логистику, - рассказал "РГ" гендиректор Novelco Григорий Григорьев. - Но пока пропускная способность этого коридора, даже на самых развитых его маршрутах, не готова к существенному росту объемов перевозок. Тем не менее его востребованность увеличивается. Речь идет о перевозке широкой номенклатуры грузов: сырья, текстиля, бытовой техники, оборудования и т.д. Обратная загрузка тоже есть. Например, по железнодорожной восточной ветке есть регулярные отправки для Ирана, а эта страна много продает и перепродает соседям - в Ирак, Афганистан и т.д.".

Эксперт считает, что пока рано говорить о том, что этот коридор - полноценная альтернатива традиционным маршрутам, нужно улучшать всю транспортно-логистическую цепочку. А в Аналитическом центре при правительстве РФ считают, что МТК "Север-Юг" целесообразно развивать на всем протяжении по территории нашей страны. Например, через Екатеринбург с постройкой новых участков железных дорог соединить его с Северным морским путем. В результате появится возможность вывоза грузов из промышленного центра страны (Урала и сопредельных территорий) через СМП в азиатские страны, не ожидая в очереди для проезда по Восточному полигону.

Какие области сотрудничества между Россией и исламскими странами вошли в число ключевых

Федор Андреев

В условиях санкционных ограничений, введенных США и их союзниками против России, с исламскими странами ведется совместная работа по адаптации торгово-экономических отношений к новым реалиям. Ни одно из этих государств не присоединилось к антироссийским санкциям.

Приверженность России курсу на достижение промышленного суверенитета дает возможность делиться собственными разработками с дружественными странами. Это создает необходимую основу для углубления производственной и технологической кооперации, позволяющей государствам исламского мира наращивать национальные компетенции.

Как сообщили "РГ" в Минпромторге РФ, особое внимание сейчас уделяется проектам по созданию и производству конкурентоспособных высокотехнологичных продуктов, ориентированных не только на внутренний рынок, но и на экспорт в третьи страны. Примерами этого можно назвать такие проекты, как совместное с ОАЭ производство автомобилей премиум-класса "АУРУС" в Елабуге (Татарстан) или сборку автомобильной техники "ГАЗ" в Турции.

На рынках ряда стран представлена продукция наших ведущих авто производителей - "АВТОВАЗ", "ГАЗ", "УАЗ", а также грузовые автомобили "КАМАЗ", которые неоднократно побеждали в ралли "Дакар".

Российские компании активно участвуют в развитии транспортной отрасли в исламских государствах. В частности, реализуются масштабные проекты с Египтом по поставке 1300 железнодорожных пассажирских вагонов и по оснащению шести гражданских аэропортов Египта радиолокационными системами отечественного производства. Среди перспективных направлений взаимодействия со странами исламского мира - модернизация и расширение железнодорожной инфраструктуры. В числе ключевых отраслей сотрудничества - энергетика. Россия вносит значительный вклад в обеспечение энергетической безопасности стран исламского мира, поставляя различные виды топлива и реализуя крупные инфраструктурные проекты. Это, в частности, строительство атомных электростанций в Турции, Египте и Иране.

Российские разработки и решения успешно применяются и для развития нефтегазовой отрасли в исламских государствах, отметили в минпромторге. Высоким спросом пользуются нефтепромысловое оборудование, трубная продукция, услуги в сфере геологоразведки.

В период пандемии активизировалось сотрудничество в области медицины и фармацевтики, включая поставку современных российских лекарственных средств, медицинских изделий и оборудования. Многие из исламских государств зарегистрировали и широко применяли вакцину "Спутник V".

Не менее важным является вклад России в обеспечение продовольственной безопасности стран исламского мира. Речь идет о поставках минеральных удобрений, пшеницы и других видов сельхозпродукции.

А особое место в повестке дня сотрудничества занимают системные вопросы, прежде всего организация бесперебойных расчетов с использованием национальных или альтернативных валют, оптимизация транспортно-логистических механизмов. Для развития торгово-экономических отношений проводится работа по подготовке соглашений о свободной торговле между ЕАЭС и крупнейшими внешнеторговыми партнерами в исламском мире: Египтом, ОАЭ и Индонезией.

Замминистра экономического развития Дмитрий Вольвач в интервью "РГ": Партнерство России с исламскими странами углубляется

Сотрудничество многонациональной и многоконфессиональной России со странами исламского мира всегда носило комплексный, всеобъемлющий характер как в экономическом, так и в культурном, и в историческом аспекте. На вопросы о том, как оно развивается сегодня, "РГ" ответил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач.

Дмитрий Валерьевич, каковы на данный момент перспективные направления экономического сотрудничества России со странами исламского мира?

Дмитрий Вольвач: В условиях структурной перестройки глобальной экономики для России и дружественных стран открылись дополнительные возможности к сотрудничеству со странами исламского мира - ОАЭ, Ираном, Египтом, Индонезией, Туркменией, Казахстаном, Узбекистаном, Азербайджаном, Киргизией и Таджикистаном.

За последние годы роль исламских стран в качестве торговых партнеров России существенно выросла. В 2022 году взаимный товарооборот составил 153 миллиарда долларов, что на 42 процента выше, чем в 2021 году. Удельный вес стран исламского мира за 2021-2022 годы увеличился с 12,6 до 18 процентов от совокупного товарооборота России. Столь серьезный рост - результат оперативных мер, которые мы предприняли в отношении переориентации торговых потоков и логистических маршрутов. Меры принимались как на национальном уровне, так и совместно с нашими партнерами по ЕАЭС, СНГ и в рамках двустороннего сотрудничества с дружественными странами.

С Ираном, Туркменией, Казахстаном, Узбекистаном и Азербайджаном активизировалась работа по реализации максимально полного транзитного и логистического потенциала МТК "Север-Юг". В первом квартале 2023 года объем перевозок по международному транспортному коридору вырос в два раза, достигнув 2,3 миллиона тонн. До конца года планируем подписание постоянно действующего соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Ираном. Показатели двусторонней торговли между Ираном и нашей страной демонстрируют устойчивый рост. По итогам прошлого года объем взаимной торговли составил около 5 миллиардов долларов, что на 20 процентов выше показателя 2021 года. В 2022 году товарооборот ЕАЭС с Ираном увеличился на 23 процента - до 6 миллиардов долларов.

Важную роль в формировании сотрудничества играет постоянно растущий интерес исламских партнеров к российскому и евразийскому рынку, который демонстрирует высокую устойчивость даже на фоне беспрецедентных внешних вызовов. У компаний из дружественных стран появились уникальные возможности для работы на российском рынке. После ухода ряда иностранных компаний освободились многие интересные ниши, которые сейчас активно заполняются партнерами из стран исламского мира. В первую очередь теми из них, которые входят в состав ЕАЭС.

С Киргизией и Казахстаном мы активно работаем в рамках Евразийского экономического союза. Углубляем интеграцию за счет сокращения препятствий на внутреннем рынке. В период с 2016 по 2023 год удалось устранить 62 торгово-экономических барьера на рынке ЕАЭС.

Узбекистан имеет статус наблюдателя в Союзе и пользуется всеми преимуществами, которые он дает: участвует в реализации климатической повестки, цифровизации грузовых железнодорожных перевозок, в электронной торговле и проекте "Евразийский агроэкспресс". ЕАЭС занимает первое место в товарообороте Узбекистана после Китая и составляет более 30 процентов от всего товарооборота страны. За 2017-2022 годы внешнеторговый оборот Узбекистана с ЕАЭС вырос почти в 2,5 раза - с 6 до 16 миллиардов долларов.

В процессе сотрудничества с исламскими государствами наша страна стремится к достижению технологической независимости экономик всех участников взаимоотношений. Такой подход предполагает развитие наднациональных механизмов финансирования кооперационных проектов, реализацию новых проектов промышленной кооперации, формирование общего финансового пространства ЕАЭС, создание и развитие независимой платежной инфраструктуры, развитие действующих и формирование новых логистических маршрутов.

Азербайджан, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения и Узбекистан являются активными участниками Содружества независимых государств, которое в общей сложности занимает 16 процентов всей мировой территории. В странах СНГ проживает 286 миллионов человек - 3,8 процента от общего населения Земли.

Наращивание экономического сотрудничества со странами СНГ и создание условий для дальнейшего устойчивого развития - один из ключевых приоритетов для нашей страны. Во взаимодействии со странами СНГ Россия уделяет особое внимание реализации комплексных, отраслевых мер по повышению устойчивости экономик наших государств, а также задачам по снятию барьеров и препятствий во взаимной торговле.

В общем товарообороте России доля торговли со странами СНГ в среднем составляет 12 процентов. По итогам 2022 года товарооборот вырос на 17 процентов и достиг 98 миллиардов долларов, из которых российский экспорт составил около 60 миллиардов долларов (рост на 6 процентов), а российский импорт - 39 миллиардов долларов (рост на 41 процент).

С ОАЭ, Египтом, Индонезией и Ираном ведем переговоры по формированию соглашений о свободной торговле с ЕАЭС. В условиях внешних санкционных ограничений инструмент зоны свободной торговли обеспечивает мощный стимул для развития взаимной торговли, что, в свою очередь, приводит к перестройке торговых и логистических потоков со странами, дружественными к России, в том числе, со странами исламского мира.

Известно, что исламский бизнес основан на законах и нормах шариата. Требуются ли дополнения или изменения в законодательстве и нормативной базе нашей страны для привлечения исламских инвесторов?

Дмитрий Вольвач: Это очень важный вопрос, который следует учитывать в работе по увеличению инвестиций из стран исламского мира. Из 11 стран СНГ шесть стран в той или иной степени развивают отрасль исламских (партнерских) финансов либо имеют развитую законодательную базу для внедрения исламской банковско-финансовой системы. Это Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан.

Правительства Казахстана и Кыргызстана адаптировали законодательство под требования исламских финансов. Так, согласно казахстанскому закону о банках и банковской деятельности, исламский банк не вправе брать вознаграждение в виде процентов и гарантировать возврат инвестиционного депозита или доход по нему.

В Киргизии в 2016 году был принят похожий закон о банках, который позволил наряду с традиционным банковским делом и кредитованием применять исламские принципы банковского дела и финансирования. В обеих странах учреждены исламские банки, включая филиал эмиратского банка "Аль-Хиляль" в Казахстане и "ЭкоИсламикБанк" в Кыргызстане.

В Дагестане, Чечне, Башкирии и Татарстане в этом году стартует пилотный проект по апробации механизмов исламского банкинга на основе лучших практик стран-партнеров из исламского мира.

Какие совместные проекты мы можем предложить компаниям из исламских стран?

Дмитрий Вольвач: Примеров совместных проектов очень много. Бизнес и регионы страны активно взаимодействуют с узбекскими, туркменскими, иранскими, эмиратскими, киргизскими, казахскими, азербайджанскими и таджикскими компаниями. Причем растет количество контактов не только между крупными предприятиями, но и между малыми и средними компаниями. Корпорация "МСП" и Российский экспортный центр помогают малому и среднему бизнесу выходить на внешние рынки и находить новых партнеров за рубежом.

Сегодня существует множество различных форматов взаимодействия российских регионов со странами исламского мира. В разработке находится около сотни межрегиональных проектов. Приведу лишь несколько примеров.

В феврале этого года правительства Российской Федерации и Республики Узбекистан по инициативе бизнеса договорились о создании технопарка "Джизак" на территории Узбекистана. В апреле состоялась торжественная церемония открытия технопарка и выставка продукции потенциальных резидентов. В ближайшее время на площадях технопарка разместятся около 40 компаний-резидентов, будет создано более тысячи новых рабочих мест.

В партнерстве с Азербайджаном наша страна развивает сотрудничество по самому широкому спектру направлений: в области транспорта, логистики, фармацевтики, ИT, образования, туризма, нефтегазового сектора, автомобильной, продовольственной и химической промышленности. Уже запущено сборочное производство грузовых автомобилей, создан вертолетный сервисный центр, налажены производство зерноуборочных комбайнов и поставки железнодорожных вагонов.

По сложившейся традиции компании из Татарстана активно работают на туркменском рынке. Так, судостроительная компания строит для Туркмении два парома и один сухогруз. В прошлом году там открылись сервисные центры по ремонту и обслуживанию грузовых автомобилей, в этом году запланировано открытие еще одного сервисного центра. Активно работают на туркменском рынке нефтедобывающие, энергетические и медицинские компании Татарстана.

Российские предприниматели заинтересованы в увеличении поставок сельхозпродукции и текстиля из Туркмении. Наша страна, в свою очередь, готова наращивать объемы несырьевого экспорта, нефтегазового оборудования, химической, машинно-технической и трубной продукции. Такая продукция необходима для реализации крупных инфраструктурных проектов, которые сегодня активно реализуются в Туркмении. Российский экспортный центр активно включился в проект по обновлению парка подвижного состава Туркменских железных дорог, грузовых вагонов и оборудования.

В последние годы отмечается высокий взаимный интерес российских компаний к сотрудничеству с Ираном.

Традиционно активно с иранскими партнерами взаимодействует Астраханская область. Около 90 процентов всех грузов, проходящих через астраханский воднотранспортный узел, следуют в иранском направлении. Астраханская область предлагает иранским коллегам сотрудничество в сфере судостроения и судоремонта.

В апреле 2023 года на Третьей международной промышленной выставке "Иннопром. Центральная Азия" представители 70 российских регионов подписали с узбекскими партнерами более 50 соглашений и контрактов по поставкам различного оборудования и развитию торгово-промышленного сотрудничества. Достигнуты договоренности о создании первого в Узбекистане независимого инфраструктурного оператора.

Российские производители, включая средний и малый бизнес, укрепляют позиции на рынке Таджикистана. Два филиала кондитерской фабрики из Омской области успешно работают в Душанбе и городе Худжанд. Компания из Свердловской области по оптовой торговле рудами и металлами готовится запускать производство на базе гидрометаллургического завода в Таджикистане. Инновационная компания по разработке и производству медицинских симуляторов из Татарстана поставляет свою продукцию в Таджикский государственный медицинский университет имени Абуали ибни Сино.

Наибольшие объемы средств - около 80 процентов - российские компании вложили в совместные проекты в энергетике, горнодобывающей, нефтегазовой и химической промышленности. Сейчас растут инвестиции в высокотехнологичные секторы: сборочное производство грузовых автомобилей и автобусов, авиастроение, машиностроение и фармпромышленность. Все эти сферы работают на развитие совместных транспортных и логистических проектов.

Чтобы стимулировать промышленную кооперацию, мы предприняли ряд конкретных шагов. С партнерами по ЕАЭС в прошлом году договорились о субсидировании процентных ставок по кредитам и займам, выдаваемым национальными и международными финансовыми организациями на реализацию приоритетных интеграционных проектов. Эти инструменты заработают уже в следующем году.

В марте 2023 года была создана Евразийская перестраховочная компания, которая будет оказывать участникам стран ЕАЭС страховую поддержку во взаимной и внешней торговле, стимулировать развитие инвестиционного сотрудничества, обеспечивать экспортные займы и взаимодействие с кредитными агентствами и страховщиками.

Сотрудничество со странами исламского мира развивается и в сфере культуры, образования и гуманитарных наук. Наши партнеры из Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана понимают, насколько важно поддерживать в этих странах русский язык как язык межнационального общения - главный инструмент, позволяющий нашим народам понимать друг друга.

В Узбекистане сейчас действует 955 русскоязычных школ и 16 филиалов российских вузов. Наша страна построила 5 российских школ в Таджикистане и еще 9 планирует построить в Кыргызстане. Это большие общеобразовательные комплексы, оснащенные современным оборудованием. В каждом учебном заведении более 60 классов для проведения уроков. В них преподают учителя как из России, так и из национальных республик. Основу образовательного процесса составляет российский стандарт образования, который дополнен с учетом национального и культурного компонентов, родного языка, литературы и истории.

Дети, которые учатся в школах с преподаванием русского языка, кроме базовых и академических знаний, получают широкое представление о культуре наших народов и ценностных ориентирах, которые есть у наших стран. Спустя годы, когда эти школьники вырастут, они будут развивать экономическое, гуманитарное и политическое сотрудничество между нашими странами.

Могут ли российские компании расширять свое участие в экономике исламских стран? Что для этого требуется?

Дмитрий Вольвач: Расширение участия российских компаний в экономике исламских стран напрямую связано с условиями их работы на этих рынках. Чтобы минимизировать количество препятствий на рынках этих стран, мы ведем активную работу как на площадках ЕАЭС и СНГ, так и в двустороннем формате. Соглашения о свободной торговле ЕАЭС с ОАЭ, Египтом, Индонезией и Ираном обеспечат преференциальный доступ на рынки этих стран для компаний и продукции из государств - членов Союза. В планах расширение сети таких торговых соглашений. Например, Малайзия выражала интерес в создании зон свободной торговли с ЕАЭС.

В прошлом году и начале этого года в Киргизии, Азербайджане, Иране, Казахстане, Узбекистане, Таджикистане и Туркмении мы провели ряд серьезных экономических бизнес-форумов в сфере межрегионального, приграничного и делового сотрудничества с участием первых лиц государств. В них приняли участие более 6500 человек. По итогам подписано около 250 контрактов и других документов о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сферах.

Международный экономический форум "Россия - Исламский мир" в Казани также является крупнейшей площадкой для обсуждения актуальных вопросов сотрудничества России со странами исламского мира. Уверен, что проведение таких форумов способствует увеличению числа кооперационных проектов как на федеральном, так и на межрегиональном уровне. Всем участникам хочется пожелать успешных деловых встреч и переговоров, которые принесут новые договоренности и интересные, взаимовыгодные контракты.

Текст: Татьяна Батенёва

Россия. Азия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 18 мая 2023 > № 4370711 Дмитрий Вольвач

Мировой рынок нефти остался сбалансированным благодаря альянсу России и ОПЕК

Михаил Калмацкий

В мае часть стран ОПЕК+ приступила к добровольному сокращению добычи нефти сверх установленных ранее квот. За два месяца до этого так поступила Россия. Слаженные действия нашей страны и других экспортеров углеводородов эксперты объясняют общими интересами. Причем, если раньше все решала экономика, то сейчас у действий ОПЕК+ появился и политический подтекст.

Россия и страны ОПЕК находятся "в одной лодке" с 2017 года. Тогда участниками сделки о сокращении добычи стали страны нефтекартеля плюс еще 10 государств-экспортеров во главе с Россией. Новый альянс стали называть ОПЕК+. Такой союз был необходим, чтобы получить необходимый вес на мировом рынке нефти.

"Когда ОПЕК создавался, на его участников приходилось более 50 процентов мировой добычи нефти. Когда они уменьшали или увеличивали добычу, это сразу сказывалось на мировых ценах. Но к 2015-2016 годам их суммарная добыча была лишь в пределах 40 процентов от общемировой, - рассказал "РГ" ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Поэтому появился ОПЕК+, на который приходится около 60 процентов мировой добычи. Важную роль здесь сыграло добавление России, ведь мы производим примерно столько же нефти, сколько неформальный лидер ОПЕК Саудовская Аравия. Вместе у нас есть возможность влиять на мировой рынок, продолжил эксперт.

В короткой истории ОПЕК+ можно выделить три основных этапа. Первый - с 2017 по 2019-й, когда удалось преодолеть последствия кризиса 2014-2015 годов. Второй этап начался весной 2020-го, когда пандемия привела к обвалу спроса на нефтяном рынке, и страны ОПЕК+ сократили добычу на 9,7 миллиона баррелей в сутки. Третий этап связан с событиями 2022 года и новым сокращением.

И если первые два раза с решениями ОПЕК+ были в целом согласны и страны - импортеры нефти, то сейчас ситуация совершенно иная, отметил заместитель директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев. "После сокращения добычи в ноябре 2022 года можно говорить о том, что в действиях ОПЕК+ появилась политическая подоплека. Таким образом страны-экспортеры выступают против попыток нерыночного регулирования со стороны США и других государств", - сказал он "РГ".

Напомним, в начале декабря 2022-го страны G7, Европейский союз и Австралия установили потолок цены при покупке российской нефти, перевозимой морским путем, на уровне 60 долларов за баррель.

Нужно учитывать, что Россия - второй по масштабу поставщик нефти на мировой рынок. Поэтому когда западные государства в прошлом году стали думать о том, чтобы ограничить экспорт из РФ, они начали призывать другие нефтедобывающие страны повысить предложение энергоресурсов. Ключевая роль в этом отводилась ОПЕК.

Однако экспортеры углеводородов вели собственную политику. После повышения добычи в июле альянс ОПЕК+ пошел на гораздо более серьезное сокращение с ноября - на 2 миллиона баррелей в сутки. Это решение было в том числе и шагом к снижению эффективности введения потолка цен на российскую нефть, считает Алексей Белогорьев. По его словам, страны ОПЕК+ не стали поддерживать ограничения США и Европы в отношении России, потому что сами боятся подобных санкций.

"У многих из них отношения с США довольно натянутые, в том числе у Саудовской Аравии. И все понимают, что если механизм санкций будет успешным, то его в любой момент могут применить и к другим странам", - пояснил "РГ" эксперт.

Впрочем, помимо политического есть и экономический аспект, отмечает он. С 2014 года нефтяная отрасль находится в условиях жесткого недофинансирования. Недостает примерно трети инвестиций в разведку и добычу. В результате на рынке фактически нет производителей, которые могли бы заместить российскую нефть и нефтепродукты.

Из сокращенных с ноября 2 миллионов баррелей в сутки на Россию пришлось 526 тысяч. Однако начиная с марта наша страна пошла на дополнительное снижение производства еще на 500 тысяч баррелей в сутки. По словам заместителя председателя правительства Александра Новака, это должно способствовать восстановлению рыночных отношений.

Это был односторонний шаг России, который не накладывал никаких обязательств на партнеров по ОПЕК+. Однако они не остались в стороне - в начале апреля некоторые участники альянса объявили, что с мая также дополнительно сократят свою добычу. На ту же величину, что и наша страна (500 тысяч баррелей в сутки), снижает производство Саудовская Аравия, на 211 тысяч - Ирак, на 144 тысячи - ОАЭ, на 128 тысяч - Кувейт и т.д. В общей сложности добыча ОПЕК+ уменьшается на 1,66 миллиона баррелей в сутки.

"Интересы России и других стран - экспортеров нефти в данный момент совпадают, ведь сокращение добычи в ноябре прошлого года и сейчас отвечает экономическим интересам самих стран ОПЕК+, - отметил Игорь Юшков. - Это ответ на действия США - повышение ставки ФРС, которое, как правило, приводит к снижению мировых цен на нефть".

Были и другие объективные причины. "По итогам первого квартала 2023 года спрос на нефть оказался ниже мирового предложения. Поэтому сокращение ОПЕК+ добычи с мая является объективной необходимостью и поможет "очистить" мировой рынок от избыточного предложения", - рассказала "РГ" доцент факультета маркетинга и международного сотрудничества Института управления и регионального развития РАНХиГС при президенте РФ Тамара Сафонова.

Сокращение добычи нефти ОПЕК+ уже скорректировало прогнозы на 2023 год примерно на 0,4-0,5 миллиона баррелей в сутки в сторону дефицита, рассказал "РГ" эксперт по фондовому рынку "БКС Мир инвестиций" Игорь Галактионов.

Между тем западные санкции хотя и не уменьшили объемы поставок российской нефти, но вызывали заметное изменение маршрутов экспорта. Много лет главным направлением поставок углеводородов из нашей страны была Европа. Но из-за введенных ограничений экспорт в прошлом году стал активно переориентироваться на Восток.

В этом году Россия перенаправит из Европы в Азию 140 миллионов тонн экспорта нефти и нефтепродуктов, сообщил Александр Новак. В результате на западном направлении останется примерно 80-90 миллионов. В прошлом году наша страна уже перенаправила с Запада на Восток 40 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов.

Основные покупатели российских углеводородов на сегодня - Китай, Индия и Турция. Из апрельского отчета ОПЕК следует, что по итогам февраля наша страна стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай и Индию. Россия обеспечила 19 процентов от общего объема импорта нефти Китаем, больше, чем Саудовская Аравия (14 процентов) и Ирак (12 процентов). Еще выше доля нашего сырья в нефтяном импорте Индии - 38 процентов.

Доля российской нефти в энергобалансе Китая и Индии будет расти, особенно в Китае, с которым Россию объединяет общая инфраструктура, считает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова.

"Нефть из России Китаю покупать дешевле, чем на Ближнем Востоке, и тем более в США. Кроме того, и Китай, и Индию привлекает возможность как партнеров по БРИКС рассчитываться за поставки в национальных валютах вместо доллара, - сказала "РГ" эксперт. - Также крупным покупателем российской нефти является Турция, недавно первые поставки были осуществлены в Пакистан".

Плюс такой переориентации на Восток в том, что мы смогли сохранить объемы экспорта. "Большую часть того, что у нас покупала Европа, мы теперь отправляем в Индию - примерно 1,6 миллиона баррелей в сутки, а в Европу экспортировали 2-2,3 миллиона баррелей", - рассказал Игорь Юшков.

Однако, по его словам, у такого сотрудничества есть своя цена. Быстро сменить направление получилось благодаря тому, что на российскую нефть начали давать большую скидку. На пике она доходила до 34 долларов за баррель. И чтобы снизить размер этой скидки, нужно диверсифицировать поставки, находить новых клиентов и повышать конкуренцию.

Исламские финансы могут стать одной из эффективных моделей ведения бизнеса в России

Ильяс Зарипов (доцент кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ им. Г.В. Плеханова, эксперт Российской ассоциации экспертов по исламскому финансированию (РАЭИФ), к.э.н.)

Непростое экономическое положение Российской Федерации ставит задачу поиска новых экономических партнеров с целью замещения неэффективных или закрытых для российского бизнеса направлений деятельности. Одна из самых привлекательных, эффективных и достаточно разработанных моделей, которую стоит взять за основу при разработке альтернативных финансовых систем, - это исламские финансы, то есть бизнес с соблюдением ограничений, налагаемых исламским правом (шариатом).

В качестве потенциальных инвесторов целесообразно рассматривать надежных партнеров еще со времен СССР - страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии (прежде всего страны - участницы Организации исламского сотрудничества - ОИС).

Согласно исламским канонам, все на свете принадлежит единому Богу - Аллаху, и он предоставляет человеку все имущество и активы во временное пользование и управление. Поэтому обращаться с переданным Всевышним во временное пользование имуществом и ценностями надо рационально, нельзя активы накапливать и складывать в сокровища, следует активы наращивать, пуская в дело полученные доходы, а прибыль распределять справедливо, не забывая о нуждах семьи, общины и благотворительности.

Шариат запрещает ростовщичество и ссудный процент (риба), то есть любую обусловленную и зафиксированную в точных цифрах надбавку инвестора, неопределенность (гарар), чрезмерный риск (майсир), а также инвестиции и операции в запретных областях (торговля и производство алкогольной продукции, табачных изделий, свинины, наступательного оружия; доход и инвестиции в традиционные банки, сферу страхования, финансовые компании, в секс-индустрию, иные развлечения для взрослых: казино, бары, рестораны с алкоголем, лотереи и т.п.).

Среди основных запретов следует также упомянуть мошенничество и обман; принуждение; установление монопольных цен; повышение цен с манипулированием спросом (подача ложных заявок); удержание поставки определенных товаров и услуг с целью поддержания высоких цен; сокрытие недостатков качества товара; излишество (в накоплении, потреблении и производстве) и перебивание торговли.

Шариат тем самым добивается того, что результат экономической деятельности служит общественным интересам, снимая напряжение от естественного расслоения населения.

Инструменты, основанные на партнерстве и принципах разделения прибыли и убытков, солидарной ответственности по рискам, укрепляют деловую дисциплину мусульманских предпринимателей, заставляют более внимательно относиться к оценке рисков, проверке контрагентов, экономическим расчетам, договорным взаимоотношениям. Они служат улучшению деловой среды, большему доверию и справедливому перераспределению ресурсов, в том числе посредством благотворительных институтов Закята и Садака.

В ходе ведения бизнеса были сконструированы и получили свое практическое применение специальные финансовые инструменты. Например, в партнерстве это: а) Мудараба - вид финансирования, когда инвестор предоставляет свои ресурсы своему партнеру (получателю средств) на условиях разделения прибыли и убытков. Полученная от проекта прибыль делится исходя из заранее оговоренных пропорций, а возможные убытки относятся к каждой из сторон; б) Мушарака - совместное предприятие, когда средства в проект инвестируют оба партнера, полномочия каждого из партнеров и порядок распределения прибыли оговариваются заранее. Риски несут оба партнера. в) Вакала - агентирование - предоставление ограниченных или генеральных полномочий уполномоченному лицу (агенту) за определенный гонорар.

В торговле это Мурабаха - купля-продажа товара с наценкой за отсрочку платежа на определенное время (или выплату долями). Изначальная цена должна быть объявлена, наценка обоснована, недостатки товара рассказаны. Запрещается обратная продажа. Также в рамках этого типа операций применяются инструменты продажи с отсрочкой поставки для определенных видов товаров (Салам), договор поставки (Истиджрар), договор подряда (Истиснаа) и др.

Аренда (Иджара) - напоминает собой договор лизинга, но с небольшими отличиями.

В кредитовании Кард Хассан - это договор беспроцентного займа, предполагающий, но не обуславливающий передачу подарка (Хиба) инвестору от заемщика за использование ресурсов. Размер подарка и даже его наличие не прописывается в договоре, и поэтому это условие не является обязательным.

Самым распространенным финансовым инструментом на исламских фондовых рынках является сукук - сертификат долевого участия, ценные бумаги, обеспеченные активами (мн. ч. от арабского слова "сакк" - чек). Пользуется значительным спросом у инвесторов из-за дефицита других долговых эмиссионных ценных бумаг.

Исламская модель ведения бизнеса с 1960-х годов активно развивается в исламских и немусульманских странах, совершенствуя продуктовую линейку и наращивая свою эффективность. Именно эта модель предлагается в качестве инвестиционного механизма для Российской Федерации. Наличие взаимных "точек притяжения": значительной ликвидности и апробированных инструментов - у исламского бизнеса и обширного внутреннего рынка и современных технологий - у россиян, позволяют рассчитывать на успешное долгосрочное сотрудничество.

Необходимыми условиями для начала работы на новых рынках для исламских инвесторов является наличие в стране законодательной, регулятивной, организационной и налоговой инфраструктуры исламских финансов, а также системы защиты иностранных инвесторов. Именно эти условия России и предстоит создать в ближайшее время.

Возможными направлениями сотрудничества России с исламскими странами могут быть, в частности, привлечение иностранных инвестиций в различные проекты. В России быстро развивается так называемая "халяльная индустрия", то есть производство товаров и услуг, соответствующих шариатским принципам. Это прежде всего продовольствие: мясные, молочные, зерновые продукты, а также предоставление туристических, оздоровительных, медицинских, образовательных и иных услуг по шариатским стандартам. При этом ряд продуктов имеет серьезные перспективы экспорта в исламские государства.

Кроме того, в России есть много проектов в формально нехаляльных отраслях, но не относящихся к категории запретных и поэтому пригодных в качестве объекта для исламских инвестиций. Это производство и распределение энергии, в том числе атомной и возобновляемой, нефтегазодобыча и переработка, производство и продажа металлов (в том числе и драгоценных), строительство (прежде всего крупных инфраструктурных объектов), транспорт и создание логистических хабов, торговля.

В случае создания в России законодательной и методологической базы, позволяющей проводить сделки с прошедшими шариатский отбор акциями и исламскими долговыми ценными бумагами (сукук), существует большая вероятность прихода на российский фондовый рынок исламских портфельных инвесторов. Россия заинтересована в консервативных институциональных инвесторах, которые смогут усилить интерес к российским "голубым фишкам" и компаниям второго эшелона, что приведет к активизации торгов, повышению фондовых индексов, росту капитализации компаний. Развитие рынка сукук можно начать с их эмиссий российскими частными и суверенными заемщиками на развитых биржевых площадках, например Малайзии или ОАЭ. При этом особо высокий отклик найдут суверенные выпуски, то есть если эмитентом выступит министерство финансов или Банк России. После приобретения опыта в секьюритизации сукук можно провести эмиссию уже на базе Московской или Санкт-Петербургской бирж.

Для привлечения иностранных инвестиций можно использовать уже опробованную в 2011-2012 годах Ак Барс Банком схему на основе сырьевой Мурабахи, когда базовым товаром был палладий. Тогда банк привлек у структуры Исламского банка развития (ИБР) 160 миллионов долларов.

Сейчас исламские финансы в России находятся на стадии становления и представлены в основном микрофинансовыми организациями в форме товариществ на вере или потребительских обществ. Пока правовая, регулятивная и методологическая базы проведения исламских финансовых операций отсутствуют. Полагаю, что в данной ситуации целесообразно привлекать исламские финансовые институты из дружественных мусульманских стран на российский рынок, обеспечив им возможность проведения операций на территории Российской Федерации. Опытные исламские банки, страховые компании, фонды не только будут выступать в качестве инвесторов, принеся в Россию свои капиталы, но также смогут поделиться с российским бизнесом своими уже опробованными продуктами, инструментами, технологиями, что ускорит развитие российских исламских финансовых компаний. Определенная поддержка со стороны государственных органов России и стран ОИС придала бы дополнительный импульс процессу поступательного развития российской исламской финансовой инфраструктуры.

Кроме того, у российских бизнес-структур, включая государственные корпорации, есть определенный интерес к проектам на территории государств Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Это позволяет предположить значительные перспективы совместных проектов российского бизнеса с предпринимателями ОИС. Развиваться должны не только торговые экспортно-импортные операции традиционными товарами, но также проекты в области транспорта, создания логистических коридоров, строительства крупных инфраструктурных проектов, агропромышленном секторе, нефтепереработке, туризме, ИТ, био- и медицинских технологиях, робототехнике и др. Российские компании готовы работать со своими восточными партнерами, развивая проекты в разрешенных шариатом отраслях экономики.

Россия. Ближний Восток > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 18 мая 2023 > № 4370708 Ильяс Зарипов

Российский бизнес выбирает ориентир на перспективные рынки исламских стран

Александр Ленин

Страны исламского мира вместе с Россией формируют новый мировой порядок и новую модель экономического развития. О перспективах развития двусторонних и многосторонних отношений нашей страны с мусульманскими государствами "РГ" рассказал постоянный представитель России при Организации исламского сотрудничества (ОИС) Рамазан Абдулатипов.

Рамазан Гаджимурадович, в мае в Казани открывается XIV Международный экономический форум "Россия - Исламский мир: KazanForum" 2023. Каково значение этого мероприятия для нашей страны?

Рамазан Абдулатипов: Под руководством президента РФ Владимира Владимировича Путина и министра иностранных дел Сергея Викторовича Лаврова нам удалось на качественно новом уровне обозначить исламский вектор внешней политики России.

Наше вступление в ОИС в 2005 году позволило фактически вернуться в исламский мир в качестве сильного, исторически надежного игрока и привлекательного партнера для выстраивания взаимовыгодных политических, экономических, культурных и научно-технических связей.

Сейчас, когда Россия по вине США оказалась в острой конфронтации с коллективным Западом, фактически отвечая на агрессию НАТО и на постсоветскую экспансию военного блока к нашим границам, исламский мир проявил себя как единый, сознательный и серьезный игрок на мировой арене, как надежный партнер.

Несмотря на давление со стороны США, Великобритании и других стран Запада, ни одна мусульманская страна не поддержала санкции против России. В новой редакции Концепции внешней политики Российской Федерации впервые исламский мир рассматривается в качестве самостоятельного формирующегося центра силы в многополярном мире. Особое значение имеет и то, что Россия обрела статус страны-наблюдателя в Организации исламского сотрудничества (ОИС), которая де-факто является основной организацией, защищающей интересы мусульманского мира.

За эти годы Россия сумела наладить всестороннее взаимодействие с ОИС. И особую роль в этом процессе сыграл Международный экономический форум "Россия - Исламский мир: KazanForum", уже многие годы выступающий крупнейшей площадкой, на которой обеспечивается двухстороннее и многостороннее взаимодействие России с мусульманскими странами. В этом велика и роль организованной по инициативе президента России Группы стратегического видения (ГСВ) во главе с руководителем Татарстана Рустамом Нургалиевичем Миннихановым. ГСВ стала авторитетным органом российско-оисовского, российско-мусульманского взаимодействия. В прошлом году ГСВ провела заседание в Джидде при поддержке лидеров России и Саудовской Аравии. Эта акция высоко оценена в ОИС, в Королевстве Саудовская Аравия, в мусульманском мире и, конечно же, в России.

На каком уровне будет представлена Россия на этом форуме? Какие ведомства примут участие в мероприятии?

Рамазан Абдулатипов: Указом президента России форуму присвоен федеральный статус. Соответственно в нем принимают участие все федеральные органы Российской Федерации и регионы, а также крупнейшие бизнес-структуры. Почти каждый год в KazanForum участвуют около 70 стран.

Многие участники представлены на уровне руководителей министерств, ведомств, руководителей крупных компаний. Всегда активно на нем работают команды из Турецкой Республики, из Сирии, Саудовской Аравии, Индонезии, ОАЭ и Ирана. Со стороны федеральных структур работают на этой площадке министерство промышленности и торговли, министерство высшего образования и науки, Росэкспоцентр, Роспатент, Казанский федеральный университет. Из регионов основную работу берет на себя Татарстан, также участвуют Дагестан, Башкирия, Чеченская Республика, Республика Крым, Ставропольский край, Астраханская область, Хакасия и другие.

Какие исламские государства могут в перспективе занять в нашей экономике те ниши, которые до этого были отданы западным компаниям?

Рамазан Абдулатипов: К сожалению, в постсоветские годы Россия действительно однобоко была ориентирована на западные страны в ущерб потенциалу сотрудничества с Востоком. Хотя в свое время Советский Союз определял многие векторы технического и технологического развития, особенно стран Ближнего Востока, Азии и Африки. Под влиянием Запада долгие годы мы находились в заложниках капиталистической модели развития, навязанной нам после развала Советского Союза. Сегодня весь мир переживает кризис этой модели.

В нынешних условиях российский бизнес переориентируется на рынки мусульманских стран, Азии и Африки.

В перспективе именно эти рынки будут играть ведущую роль в мировой политике и экономике. Западные компании перестали занимать значительные доли мирового рынка во многих секторах.

Именно этим и должны воспользоваться как наши отечественные производители, так и производители из-за рубежа, в том числе и из мусульманских стран. Сегодня мы уже активно взаимодействуем с Турцией, Саудовской Аравией, Ираном, ОАЭ, Малайзией, Пакистаном, Индонезией, Египтом, Оманом, Сирией - с этими странами у нас растет объем торговли. И представители бизнеса этих стран пользуются возможностью для активизации сотрудничества с российскими производителями и контрагентами для выстраивания совместных логистических, производительных и торговых связей на наиболее выгодных условиях.

Привлекательными для мусульманских стран становятся мероприятия, проводимые Российским экспортным центром, в частности форум "Сделано в России". Особую роль в современных международных экономических отношениях играет логистика. В связи с этим хочу подчеркнуть роль международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг", который в два раза короче и дешевле, чем традиционный транспортный коридор через Суэцкий канал. Благодаря явным преимуществам МТК "Север - Юг" становится более привлекательным маршрутом. К нему активно подключаются Иран, Индия, десятки стран Ближнего Востока и Африки. К сожалению, Россия фундаментально еще не занимается этим маршрутом, хотя на это неоднократно указывал президент России и об этом, кстати, сказано и в Концепции внешней политики России.

Какие возможности на форуме есть для деловых кругов?

Рамазан Абдулатипов: Россия исторически имеет особый авторитет в исламском мире. Сегодня почти все 57 государств - членов ОИС в той или иной мере участвуют в мероприятиях KazanForum. Посольствам и торгпредствам России в мусульманских странах важно активнее работать с деловыми структурами. У нас сильная внешняя политика и дипломатия, но еще слабая экономическая и технологическая политика, особенно в мусульманских странах.

Представители каких компаний из мусульманских стран заинтересованы в налаживании бизнеса с Россией?

Рамазан Абдулатипов: В Тегеранское представительство Клуба "Север - Юг", который постоянно участвует в работе KazanForum, уже входят более 20 крупных иранских компаний. Среди них "Нор Бизнес", САФА, "Ходро", "Эксон". Есть и индийские компании - "Мультивиль", "Металостилс", "Париджад". На днях мы открывали представительство клуба в Нью-Дели с участием приглашенных компаний, которые будут работать с Россией по этому маршруту. Активно участвуют также страны Центральной Азии, Ближнего Востока, Африки. Такие страны, как Малави, Ангола, Кения и Зимбабве, выступили за открытие представительства клуба "Север - Юг" в ОАЭ.

Совместно с секретариатом форума "Россия - Африка" проводится целый ряд мероприятий с учетом того, что по инициативе генерального секретаря ОИС утверждена Африканская программа ОИС. Мы дали предложения, к каким направлениям этой программы мы могли бы подключиться, особенно с учетом того, что по инициативе президента в этом году проводится очередной саммит "Россия - Африка".

Сегодня исламский мир - это уже не отсталые, колониально зависимые страны, а динамично развивающиеся регионы мира, которые вместе с Россией формируют новый миропорядок и новую модель экономического развития.

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > rg.ru, 18 мая 2023 > № 4370707 Рамазан Абдулатипов

Король фото: Обзор нового флагмана Huawei P60 Pro

Дмитрий Бевза

Недавно представленный флагманский смартфон Huawei P60 Pro стал лучшим камерофоном в мире, по версии лаборатории DxOMark. В комплексном рейтинге он набрал 156 баллов. Отметим, что суперпремиальные iPhone 14 Pro Max и Samsung Galaxy S23 Ultra получили от DxOMark всего 146 и 140 баллов. Мы попытались понять, чем же он так хорош и справедливо ли утверждение, что перед нами - король фото.

Немного отходя от традиционной структуры, начнем с камер, так как именно они в первую очередь делают Huawei P60 Pro тем смартфоном, на который нельзя не обратить внимание.

Основная камера использует 48-мегапиксельный датчик с большими пикселями 1,17 мкм и цветовым фильтром Quad-Bayer RYYB, оптической стабилизацией объектива и переменной f/1,4-f/4,0 диафрагмой. Помимо основной камеры есть сверхширокая с 13-мегапиксельным сенсором. Сверхширокая камера имеет автофокус, что позволяет ей снимать крупные планы. Телеобъектив так же, как и основная камера, использует 48-мегапиксельный датчик и светосильный перископный объектив 90 мм с оптической стабилизацией, который отлично отрабатывает даже ночную съемку. На наш взгляд, лучше, чем телеобъективы других производителей. Huawei заявляет, что этот объектив может захватывать самое большое количество света для объективов такого типа. Также он работает в режиме макро и может фокусироваться с расстояния 15 см.

Последняя камера - фронтальная. Она позволяет выбрать один из трех режимов масштабирования: широкоугольный, 0,8x и 1x .

Мы опробовали Huawei P60 Pro во всех режимах и считаем, что его камеры позволяют делать потрясающие снимки в любых условиях, причем не только профессионалам. Автоматический режим Huawei P60 Pro очень хорош.

Помимо топовых камер современный флагман должен иметь безупречный внешний вид, суперэкран и ряд опций, которые выделяют его из ряда смартфонов среднего класса.

Все это есть и у Huawei P60 Pro. 6,67-дюймовый OLED-экран LTPO с изогнутым, очень прочным стеклом Kunlun, с олеофобным покрытием (защита от заляпывания). Разрешение - 2700 x 1220, плотность - 444 пикселя на один квадратный дюйм. Экран Huawei P60 Pro настолько премиален, насколько это сегодня возможно - он поддерживает динамическую частоту обновления 120 Гц, 10-битную глубину цвета для более миллиарда цветов, HDR10+, а также высокочастотную ШИМ-регулировку яркости 1440 Гц. Еще он очень яркий. Мы это проверили в горах Тянь-Шаня на высоте более 3000 метров, где находиться без темных очков практически невозможно.

За уникальность дизайна Huawei P60 Pro отвечает модель в цвете "Жемчужина рококо". Корпус с перламутровым жемчужным покрытием может нравиться больше или меньше, но он точно выделяется среди конкурентов. А еще он матовый и на нем не остается отпечатков пальцев.

Теперь перейдем к разным "мелким" деталям. В комплекте Huawei P60 Pro идет 88-ватная универсальная зарядка HUAWEI SuperCharge, которая в режиме Turbо заряжает смартфон за 10 минут на 50%. Поддерживается быстрая беспроводная зарядка и реверсивная. То есть от Huawei P60 Pro можно заряжать и другие устройства, например те же наушники.

Есть быстрый сканер отпечатков пальцев, громкие стереодинамики. Аккумулятор 4815 мА* обеспечивает полноценную работу смартфона в течение дня, влагозащита - на уровне IP68 (смартфон можно ненадолго ронять в воду).

Huawei P60 Pro использует Snapdragon 8+ Gen 1 от Qualcomm, тот же чипсет, что у прошлогоднего Huawei Mate 50 Pro. Это специальная версия 4G, поскольку Huawei не имеет права использовать чипсеты с поддержкой 5G. Хотя уже существует более новая модель - Snapdragon 8 Gen 2, но и 8+ Gen 1 остается одной из самых мощных аппаратных платформ на рынке.

Дочитав до этого момента, вы, наверное, догадались, как высоко мы котируем P60 Pro, но поскольку текст не рекламный, нужно упомянуть и его недостатки. А они есть. Итак: P60 Pro - это большой аппарат. Диагональ его экрана - 6,67 дюйма. Но он не только большой, но и скользкий. Это опасное сочетание, особенно если стоишь на каменном полу. Huawei P60 Pro не поддерживает 5G и нативные сервисы Google (результат санкций). Есть собственный магазин приложений App Gallery и виртуальная машина Gbox, которая позволяет запускать приложения Google, но нативной поддержки Google Mobile Services и, соответственно, магазина приложений Google Play в нем нет. Ну и, скажем честно, видео iPhone 14 Pro снимает получше. Да, iPhone 14 Pro снимает видео вообще лучше всех, но тем не менее.

Что с ценой? Просят китайские товарищи за Huawei P60 Pro 3 999 дирхам. Такую рекомендованную цену объявили на презентации смартфона в Арабских Эмиратах. Если перевести эту сумму в российскую валюту, получается около 82,5 тысячи рублей. Так что цена на старте продаж, скажем политкорректно, не маленькая, а конкуренция на рынке премиальных смартфонов все же имеется.

Помимо iPhone 14 Pro, из Android-конкурентов отметим Xiaomi 13 Ultra, Oppo Find x6 Pro, Vivo X90 Pro, Honor Magic 5 Pro, Samsung Galaxy S23 Ultra. Это тоже прекрасные аппараты, к тому же с поддержкой Google Mobile Services и Google Play.

Из заметных плюсов Huawei P60 Pro, пожалуй, стоит выделить еще и то, что Huawei продолжает оказывать сервисные услуги в России, а значит, в случае чего пользователю смартфона будет куда обратиться, а на сегодняшний день - это уже немало.

Рынок халяльных продуктов может вырасти в несколько раз

В России 26 апреля аккредитован первый орган по сертификации продукции по стандартам Халяль, рассказали "РГ" в Росаккредитации. Кроме того, с 1 марта заработал первый ГОСТ на халяльную продукцию. Еще один вступит в силу 1 июня. Все это позволит увеличить поставки российской продукции на внешние рынки в 2,5 раза.

Перспективы этого рынка как внутри России, так и на мировом рынке огромны, уверены эксперты. Мусульман в мире 25 процентов, а через десятки лет их доля может вырасти до 35 процентов, отмечают в федеральном центре "Агроэкспорт" при Минсельхозе.

Да и в России живут 14-20 миллионов мусульман, и численность их растет. По экспертным прогнозам, к 2025 году доля продуктов питания "Халяль" будет составлять не менее 20 процентов от всей произведенной в мире продукции, а к 2030 году может достичь 25 процентов.

Но проблема в том, что у каждой мусульманской страны свои стандарты халяль. В разных течениях ислама тоже свои подходы к определению категории халяль-продукции. Например, есть разница в том, каким способом оглушать животное перед убоем, допускается ли автоматический убой или только ручной - таких технических тонкостей очень много, рассказывает президент консалтинговой компании Agrifood Strategies Альберт Давлеев. Даже на внутреннем рынке сложно разобрать, на самом деле халяльную курицу покупаешь в магазине или нет.

Сейчас в России порядка 40 систем добровольной сертификации, и между ними нет единой системы и гаранта-контролера, который сможет сказать, что действительно все они соответствуют высоким требованиям халяль и контролируются, говорит руководитель Росаккредитации Назарий Скрыпник. И только теперь, по сути, выстраивается единая национальная система работы с халялем - через ГОСТы, государственную сертификацию продукции, аккредитацию этих органов сертификации и даже подготовку соответствующих специалистов.

А своеобразными путеводителями в этой системе должны стать Центры компетенций. Вся эта работа приведет к увеличению объема поставок российской халяльной продукции как минимум в 2,5 раза, оценивал глава Роскачества Максим Протасов.

По данным Россельхознадзора, экспорт халяльной продукции из России в 2022 году вырос почти на 50 процентов - к концу прошлого года он превысил 129 тысяч тонн. Основными халяльными товарами, поставленными на экспорт (более 90 процентов), стали птица и субпродукты. Помимо мяса, Россия поставляет на внешние рынки также халяльную кондитерскую и молочную продукцию.

По словам Альберта Давлеева, сейчас российская халяльная птица занимает второе место по объемам поставок на Ближнем Востоке, уступая только Бразилии. А по поставкам мяса индейки у нас первое место в Саудовской Аравии и ОАЭ. Россия активно осваивает рынки Кувейта, Катара, Бахрейна, Омана. Большие надежды есть на египетский рынок. С этого года начинается программа продвижения в страны Юго-Восточной Азии - Малайзия, Индонезия, Филиппины, Сингапур, Брунейн.

Если российское халяльное мясо уже завоевало полки многих восточных стран, экспорт молочной продукции пока небольшой и не превышает 1-2 процентов от общего объема рынка, говорит генеральный директор Союзмолока Артем Белов. Это связано с тем, что на внешних рынках торгуются в основном ингредиенты, биржевые товары, которые традиционно не имеют сертификатов.

Готовая молочная продукция с сертификатами халяль поставляется в страны СНГ, но объемы здесь также небольшие. В то же время страны Ближнего Востока и Северной Африки становятся для России сегодня одним из самых приоритетных регионов для поставок молочных продуктов. Работа по продвижению продукции халяль требует больших инвестиций и затрат, но у российских компаний уже есть опыт работы с этой категорией. К тому же есть финансовая поддержка со стороны государства - в виде компенсации на сертификацию продукции на внешних рынках (от 50 процентов до 90 процентов). Обсуждается вопрос дополнительного субсидирования логистических затрат. Это также будет способствовать наращиванию поставок, в том числе халяльной продукции, говорит Белов.

Текст: Татьяна Карабут

Дубайский муниципалитет открывает для ночного купания три общественных пляжа – в районах Jumeirah 2, Jumeirah 3 и Umm Suqeim 1. На 800-метровых пляжах установили системы освещения, благодаря которым на них можно находиться круглосуточно.

Кроме того, пляжи оборудовали специальными светодиодными табло, на которых можно ознакомиться с правилами безопасного ночного купания. В ночное время суток на пляжах будут дежурить спасатели, чтобы обеспечить безопасность купающихся.

Как считают в ведомстве, туристы не всегда успевают на пляж днем, поэтому нужно предоставить им возможность искупаться ночью. Также это поможет достичь стратегической цели – сделать Дубай лучшим городом мира для туризма и путешествий.

В целях безопасности муниципалитет рекомендует любителям пляжного отдыха заниматься ночным плаванием только в специально отведенных зонах и не заходить в море на неосвещенных пляжах. Также ведомство призвало пляжников следить за детьми и соблюдать чистоту.

На недавно открывшийся общественный пляж на островах Dubai Islands в Дубае, как сообщалось ранее, можно будет приезжать с собаками – четвероногие питомцы смогут резвиться на песке и купаться в море, сообщили в компании Nakheel, выступающей застройщиком острова.

Кроме того, на пляже, который будет открыт от рассвета до заката, развернут центр водных видов спорта. Здесь будут предлагать греблю на байдарках, каякинг и другие активные водные занятия. К концу года откроют рестораны и кафе.

Бесплатный для посещения Dubai Islands Beach является частью проекта развития набережной Дейры и находится недалеко от курортных отелей Centara Mirage Beach Resort и Riu. До пляжа можно доехать на автомобиле, а также добраться до него морским путем. Владельцы лодок и катеров могут бросить якорь у островов Nakheel Marina Dubai.

Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) приступило к испытаниям первых автономных электрических лодок (арба), рассчитанных на перевозку восьми пассажиров.

Инновационное судно, сохранившее историческую идентичность, уже было замечено в водах Дубайской бухты. Арба прошла маршрут от лодочной станции Al Jaddaf до Festival City. Отмечается, что новые лодки бесшумные и не производят вредных выбросов углерода.

Они оснащены двумя электродвигателями и двигаются с максимальной скоростью в семь узлов, четыре литиевые батареи рассчитаны на семь часов работы, система управления у лодки автономная. Лодка способна обнаруживать препятствия на своем пути и сообщать в центр управления о любом отклонении от курса или сбое.

В апреле 2023 года Его Высочество шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум, вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, издал новый закон о беспилотных транспортных средствах в эмирате Дубай. Его задача – ускорить трансформацию интеллектуальной мобильности в эмирате и обеспечить привлечение инвестиций в этот сектор.

Как говорится в новом законе, ответственность за разработку стратегических планов по развертыванию беспилотного транспорта будет нести Управление по дорогам и транспорту. Ведомство также определит технические, эксплуатационные и контрольные показатели безопасности для транспортных средств, будет отвечать за оборудование маршрутов для них и развитие необходимой инфраструктуры.

Для любой деятельности, связанной с беспилотным транспортом, будет требоваться лицензия. Условия ее получения включают прохождение технического теста и наличие технической возможности читать дорожные знаки. Уточняется, что операторы автономных транспортных средств будут нести ответственность за возмещение всех убытков, причиненных ДТП с их участием.

Продажа и передача автономных транспортных средств в Дубае будут осуществляться только через «уполномоченных агентов», а передача от одного оператора другому будет возможна только после получения одобрения управления.

Нарушителям положений закона грозит штраф в размере от 500 до 20 тысяч дирхамов, который может быть удвоен в случае повторных нарушений в течение одного года. Максимальный штраф за будет составлять 50 тысяч дирхамов.

Морское управление Дубая (DMA) выпустило новые правила для компаний и частных лиц, занимающихся сдачей в аренду гидроциклов и плавсредств для занятий водными видами спорта.

В Циркуляре № 13 от 2023 года говорится о том, что все компании-операторы обязаны установить на транспортные средства системы слежения и дистанционного управления. Так, в водные мотоциклы необходимо встроить функцию ограничения скорости в соответствии с действующими лимитами.

Инструкторы должны пройти обучение по технике безопасности на воде и получить соответствующий сертификат – его также выдаст Морское управление Дубая. Компании должны привести свою деятельность в соответствие новым требованиям до 31 октября 2023 года, чтобы избежать штрафов.

Еще в 2021 году власти Дубая ввели запрет на катание на водных мотоциклах в районе семейных пляжей. Речь, в частности, идет об акватории вокруг насыпного острова The Palm Jumeirah и гавани Dubai Harbour. Нарушителей ждут штрафы в размере 500 дирхамов.

Меры были приняты в ответ на многочисленные жалобы местных жителей на шум в акватории. Они восприняли новость с большим оптимизмом. В 2020 году один человек погиб и второй получил травмы в результате столкновения двух водных мотоциклов на большой скорости.

Кроме того, лихачи использовали для водных гонок канал, предназначенный для байдарочников. За повторное нарушение штрафы удваивают. Если нарушение будет зафиксировано в третий раз, любителей быстрой езды ждут штрафы в размере 1500 дирхамов и конфискация транспортного средства на месяц.

Emirates Group опубликовала результаты 2022-2023 финансового года, который стал самым прибыльным годом за всю ее историю, так как группа компаний расширила объемы воздушно-транспортных операций и туристических услуг вслед за снятием почти всех ограничений на путешествия, связанных с пандемией.

По результатам финансового года, завершившегося 31 марта 2023 года, Emirates Group зафиксировала рекордную чистую прибыль в размере US$ 3 млрд, в то время как прошлый году компания закончила с убытком в размере US$ 1 млрд. Выручка Emirates Group составила US$ 32,6 млрд, что на 81% выше результата прошлого года.

Баланс денежных средств Emirates Group вырос на 65% по сравнению с прошлым годом и достиг US$ 11,6 млрд, став лучшим показателем компании, во многом благодаря устойчивому спросу в ключевых подразделениях и на основных рынках.

В минувшем году штат сотрудников Emirates Group вырос на 20% до 102 379 человек, представляющих более 160 национальностей. Группа инвестировала более US$ 2 млрд в новые самолеты и объекты инфраструктуры, оборудование, компании и передовые технологии для обеспечения дальнейшего роста бизнеса.

В число таких инициатив входят масштабная многомиллиардная программа по модернизации салонов самолетов; заказ пяти новых грузовых авиалайнеров Boeing 777; построение нового тренировочного центра для пилотов; открытие крупнейшей в мире вертикальной фермы Bustanica в Дубае в партнерстве с CropOne; приобретение новых учебно-тренировочных самолетов для учеников Emirates Flight Training Academy; приобретение dnata 30% акций для оформления полной собственности наземного обслуживания в Бразилии; создание новой современной грузовой инфраструктуры в Эрбиле (Ирак).

Общие грузовые и пассажирские провозные емкости Emirates выросли на 32% до 48,2 млрд располагаемых тоннокилометров в 2022-2023 финансовом году, так как авиакомпания продолжила восстанавливать пассажирские рейсы по своей маршрутной сети наряду со снятием связанных с пандемией ограничений на путешествия и осуществление полетов.

Emirates перевезла 43,6 млн пассажиров в 2022-2023 финансовом году, что на 123% больше аналогичного показателя прошлого года. Вместе с запуском рейсов в Тель-Авив Emirates возобновила полеты по шести направлениям и увеличила число рейсов в 62 города своей маршрутной сети в течение года в ответ на высокий спрос клиентов. К 31 марта 2023 года маршрутная сеть Emirates насчитывает 150 направлений на пяти континентах, в том числе 9 городов, обслуживаемых только грузовыми самолетами.

Компания iSTYLE объявила об открытии первого на территории Объединенных Арабских Эмиратов премиального магазина со статусом Apple Premium Partner (APP) – официального реселлера продукции бренда Apple.

Церемония торжественного открытия состоится 20 мая 2023 года в 6 часов вечера в торговом комплексе Dubai Marina Mall. Помимо музыки и развлечений, гостей гала-мероприятия ждут специальные призы и скидки до 77% на избранные продукты Apple.

Магазин в Dubai Marina Mall станет центром знакомства посетителей со всей экосистемой продуктов Apple и другими умными гаджетами. iSTYLE планирует регулярно проводить семинары, тренинги и групповые демонстрации новой продукции для гостей.

Помимо полного ассортимента продукции Apple, покупателей ждет множество фирменных услуг, таких как AppleCare +, Trade-in, решения B2B, а также полноценный авторизованный центр послепродажного обслуживания Apple.

Эксперты Apple iSTYLE могут помочь с индивидуальной настройкой устройств, их диагностикой, а также познакомить с обновлениями гаджетов. Приобрести продукцию также можно в онлайн-магазине https://istyle.ae/ .

Компания iSTYLE была основана в 2005 году и, кроме нового магазина в формате Apple Premium Partner, уже управляет 13 магазинами Apple Premium Reseller в ОАЭ

Реселлеры со статусом Apple Premium Reseller (APR) и Apple Premium Partner (APP) располагаются в премиальных точках продаж, имеют наиболее полный ассортимент продуктов и обслуживают клиентов по высшему классу.

Знаменитый торгово-ресторанный квартал The Pointe ждет новая судьба – арендаторы коммерческих площадей уже получили уведомления о выселении от застройщика Nakheel. В соответствии с законами Дубая, магазинам и ресторанам дали 12 месяцев на то, чтобы освободить помещения.

Впервые The Pointe открыли в 2018 году, сейчас в этом районе работает множество популярных у публики ресторанов и других заведений, в том числе принадлежащих выходцам из России и стран Центральной Азии.

На прошлой неделе в Дубае прекратили показы крупнейшего шоу светомузыкального фонтана у ресторанно-развлекательного направления The Pointe – до дальнейшего уведомления. Уточняется, что закрытие связано с перепланировкой квартала.

Крупнейший в мире светомузыкальный фонтан The Palm Fountain запустили в октябре 2020 года. Достопримечательность является обладателем записи в Книге рекордов Гиннесса. Фонтан, освещенный 3000 светодиодных фонарей, занимает площадь 1,3 тысячи кв. м и способен выбрасывать струи воды на высоту до 105 метров.

Стоит напомнить, что судьба крупнейшего в мире колеса обозрения Ain Dubai остается неясной – дату его перезапуска отложили до «дальнейших уведомлений».

Аттракцион закрыли на техническое обслуживание в марте 2022 года и обещали вновь открыть для публики в первом квартале текущего года, однако новых заявлений о дате перезапуска еще не было сделано.

Колесо обозрения Ain Dubai на острове Bluewaters Island входит в коллекцию мировых рекордов Дубая. Этому исполинскому колесу нет равных во всем мире: его высота составляет 250 метров.

С верхних точек открывается восхитительный панорамный вид на город и расположенные внизу рестораны, торговые центры и резиденции. Аттракцион Ain Dubai официально открылся 21 октября 2021 года: в нем – 48 пассажирских кают, способных одновременно принять более 1750 посетителей, - как днем, так и ночью.

Управление по дорогам и транспорту Дубая объявило о запуске услуги по экспресс-доставки водительских прав и свидетельств о регистрации транспортных средств.

Автомобилисты, проживающие в Дубае, смогут получить свои документы в течение двух часов, в Абу-Даби и Шардже – в течение одного рабочего дня. Также управление предложило услугу пересылки документов за рубеж.

Введение новых услуг направлено на повышение уровня счастья автомобилистов, которые подают заявки на продление водительских прав.

Ранее в Дубае запустили новый способ получения водительских прав: воспользоваться «Золотым шансом» могут иностранцы, оформившие на родине водительские права, которые не подпадают под правила автоматического обмена.

В числе таких иностранцев – граждане России, которые должны брать уроки вождения и сдавать экзамены, чтобы получить водительские права в Дубае. Затраты при этом могут достигать 20 тысяч дирхамов.

«Золотой шанс» – это возможность, уплатив сбор в размере 2200 дирхамов, сдать экзамен – как теоретический, так и практический – без подготовки. Тем, кто не сможет сдать экзамен с первого раза, предстоит взять серию уроков вождения для допуска к следующему.

Автоматически обменять национальные водительские права на водительское удостоверение в Дубае могут граждане ряда стран, включая США, страны Европы, Китай, Японию и Украину.

Играем в городки!

Возможно ли возрождение самого русского вида спорта?

Редакция Завтра

На вопросы "Завтра" отвечают президент Федерации городошного спорта России (ФГСР) и Международной федерации городошного спорта (МФГС), главный редактор журнала "Городки" Надежда Павлова, исполнительный директор ФГСР Александр Ватагин и чемпионка мира по городошному спорту Анастасия Сподырева.

"ЗАВТРА". В этом году городошному спорту исполняется 100 лет. Надежда Владимировна, какое место занимают городки в русской культуре?

Надежда ПАВЛОВА. Столетие отмечает городошный спорт, но сами городки — это одна из древнейших русских народных игр, которой уже более 1000 лет. Зародилась игра в простых крестьянских семьях, когда дети придумали выбивать из начерченного круга фигуры, сложенные из деревянных брусочков. И эта, казалось бы, незначительная детская забава, интересным образом трансформировавшись, быстро захватила все слои русского общества. Городки были очень популярны во все времена кроме, может быть, моментов, когда в стране происходили серьёзные перемены, шла трансформация общества.

Наибольшую популярность игра приобрела у военных. Что вполне объяснимо, ведь основная заложенная в ней цель — выбить "врага" битою из "города". Такова философия городков. Россия во все периоды своей истории защищалась от внешних врагов, поэтому иметь сильное воинство для неё всегда актуально. А городки помогают развивать силу, глазомер, выдержку.

Не побоюсь сказать, что прошлое страны напрямую связано с историей городков, а сама игра — часть культурного кода русского человека. Важно помнить о своих корнях, поддерживать исторические традиции, уходящие в глубину веков. Городки здесь не исключение: то, что наши предки бережно передали нам, мы и сегодня стараемся сохранить. Спасибо ветеранам городошного спорта, благодаря энтузиазму которых в самые сложные времена, когда точка невозврата для городков была практически достигнута, удалось не растерять накопленный веками опыт.

"ЗАВТРА". Достоверно известно, что и Иоанн Васильевич Грозный со своими опричниками увлекался городками, и Пётр I, и Александр Васильевич Суворов с его чудо-богатырями. Безусловно, игра носила военно-прикладной характер. Потому что бита — древнейшее оружие. Фактически городки — это разновидность боевого искусства. Но в прошлом веке в нашей стране появился городошный спорт. Александр Владимирович, расскажите, на какие спортивные дисциплины он делится сегодня?

Александр ВАТАГИН. Официально городошный спорт был учреждён в СССР 19 августа 1923 года. На тот момент существовала только одна дисциплина — классические городки. Играли деревянными битами, в основном на земляном покрытии. С годами городошники начали применять окованные биты и соревноваться на твёрдых бетонных или асфальтированных площадках.

Помимо классических городков, есть ещё две дисциплины. Одну из них возродили в 1956 году на территории Финляндии. В Российской империи это была традиционная игра народов Русского Севера — финнов и карелов. Например, Пётр I играл именно в такие городки. Но после получения Финляндией независимости некогда популярную у нас игру забыли, а финны развивали её и учредили как вид спорта. Международная федерация городошного спорта присвоила ей наименование "финские городки "Кююккя".

Третья спортивная дисциплина — европейские городки. Её основы заложили наши соотечественники, покинувшие страну, но не потерявшие любовь к русской народной игре. В частности, в Германии группа энтузиастов из числа русских эмигрантов из-за запретов на шум и иных бытовых ограничений скорректировала правила популярной игры. Так началась история еврогородков как отдельной дисциплины.

В 1993 году была создана Международная федерация городошного спорта, включившая эти три дисциплины в соревнования. Но во Всероссийский реестр видов спорта были вписаны только классические городки. В 2020 году по инициативе Надежды Владимировны Павловой наша федерация обратилась в Минспорта с предложением внести в реестр новые дисциплины городошного спорта. В министерстве нас поддержали. С тех пор мы проводим официальные соревнования по всем видам городков. Это городки классические, исторически сложившиеся в России, городки финские "Кююккя", сохранившие исконно русские традиции игры на территории Финляндии, городки европейские, которые нам подарили соотечественники из Германии.

Но самое главное то, что мы теперь можем вовлекать людей в двигательную активность при любых условиях: играть в еврогородки в закрытых помещениях, в "Кююккя" — на грунтовой поверхности и в классические городки — на специально оборудованных площадках.

"ЗАВТРА". Надежда Владимировна, старшее поколение хорошо знает эту игру. В СССР при каждом стадионе, парке культуры и отдыха было место, где собиралось сообщество городошников. В сёлах, конечно, тоже играли. Разные названия были у игр, связанных с метанием биты. Во Владимирской области их, к примеру, называли "погоняло", "бабки". Какой период для городошного спорта был наилучшим?

Надежда ПАВЛОВА. Спорт высших достижений — это гордость страны. Каждое уважающее себя государство должно его развивать. После пережитых невзгод 90-х годов мы снова к этому вернулись. Но нельзя забывать о том, что для страны важнее всего — здоровое население, а это в первую очередь зависит от привычек, которые закладываются в обществе с детства. В СССР это хорошо понимали.

1923 год был важен для городков, потому что тогда из простой игры они перешли в разряд спортивной дисциплины. Для неё утвердили новые, официально признанные правила и включили в первый Всесоюзный праздник физической культуры, где городки среди других видов спорта выступали одними из важных состязаний. 1923 год значим для советского спорта в целом: появился не только городошный спорт, были созданы общества "Динамо" и ЦСКА — самые наши главные и мощные спортивные гиганты.

"ЗАВТРА". Недаром уважаемый вождь всех времён и народов имел титул "лучшего друга физкультурников". В фотографиях тех лет зафиксировано, как Иосиф Виссарионович Сталин играет в городки. При нём они получили бурное развитие. Эту игру любила вся культурная элита нашей страны. Можете назвать известные имена поклонников городков?

Надежда ПАВЛОВА. Да, верно, Сталин любил городки. Есть, к примеру, воспоминания авиаконструктора С.В. Ильюшина, бывавшего на даче Сталина в 1933 году, они играли в городки после трёхчасового совещания с наркомом обороны К.Е. Ворошиловым.

Лев Толстой в Ясной Поляне играл. Причём он был заводилой и привлекал к игре не только свою семью, но и всё ближайшее окружение. Фёдор Шаляпин любил городки, Максим Горький. Да фактически вся русская интеллигенция — писатели, музыканты, инженеры, учёные, политические деятели. Владимир Ильич Ленин тоже играл в городки. Первый российский нобелевский лауреат — физиолог Иван Петрович Павлов всю свою жизнь любил эту народную забаву и объяснял свою страсть к ней очень просто — польза для организма.

В Советском Союзе городки по массовости уступали только футболу. Это был спорт, получавший поддержку на государственном уровне. По статистике, только профессиональных спортсменов в нём насчитывалось примерно 600 тысяч. В 1936 году городки включили в комплекс ГТО. Этот опыт сегодня мы попробовали внедрить в некоторых регионах страны, к примеру, в Московской области. И мы видим, что эти нормы до сих пор абсолютно актуальны.

Пик популярности городошного спорта пришёлся на 60–70-е годы, вплоть до московской Олимпиады-80. Причём в этой игре не имеет значения даже возраст: у нас, например, разряд мастера спорта выполнял человек, которому исполнилось 90 лет.

Конечно, 90-е годы прошлого века были сложнейшим периодом для нашей страны. Спад наблюдался во всём. Городки здесь не стали исключением. Но в наши дни ситуация с городошным спортом постепенно выправляется.

"ЗАВТРА". Мы уже говорили, что городки — это близкая служилому человеку игра. Насколько российские силовые структуры сегодня проявляют интерес к городошному спорту?

Надежда ПАВЛОВА. Отмечу, что даже большинство городошных фигур носят военные названия. Не могли городки не пользоваться популярностью у наших защитников. Поэтому для возрождения этого вида спорта, его максимальной популяризации, придания ему массовости я пошла по пути, который себя оправдал. И мы можем гордиться тем, что ФГСР подписала соглашение с Министерством обороны России о возрождении суворовских городошных традиций и проведении Первенства по городошному спорту в системе организаций довузовского образования МО РФ, которое проходит уже шестой год подряд. Задействовано свыше 30 кадетских и суворовских училищ. Каждый год более 120 будущих защитников страны принимают участие в этих мероприятиях. Соревнования по городошному спорту включены в программу ежегодной Спартакиады Центральных органов военного управления Министерства обороны РФ.

Можно говорить, что городошный спорт вернулся в систему ФСО РФ, МЧС РФ, МВД РФ, ФСИН, в финансово-экономические органы исполнительной власти России и другие ведомства. В этом году наша федерация подписала соглашение с обществом "Динамо", которому, как и нам, исполняется 100 лет. Очень важно, что наши организации снова объединились, наметили некую дорожную карту, по которой намерены двигаться дальше. В ближайших планах стоит создание динамовской Лиги по городошному спорту. Пройдут совместные мероприятия, посвящённые столетию образования общества "Динамо" и городошного спорта в нашей стране.

Для популяризации городков ФГСР сейчас готовит ратификацию соглашения с вузами. То есть мы хотим охватить мероприятиями допризывную молодёжь и студентов. Будут чемпионаты или кубки, в которых они поучаствуют. Мне это очень нравится, а главное, наши инициативы воспринимаются правильно, дружески и хорошо. Это ещё раз доказывает, что мы на верном пути.

"ЗАВТРА". Александр Владимирович, какие физические, психические качества формируются у тех, кто занимается городками?

Александр ВАТАГИН. Однозначно — координация и точность. Почему городки развивались во времена Ивана Грозного? Потому что русским воинам необходимо было тренироваться, чтобы уметь выбивать тяжёлым предметом всадника из седла или сбивать его лошадь. И они это делали.

Никогда солдаты на привалах, имея мало времени для отдыха, лишними делами не занимались. Но при этом Суворов ввёл игру в городки в распорядок дня бойцов регулярной армии.

После окончания Гражданской войны в СССР появляется много видов спорта. В 1926 году выходит нормативный документ, предписывающий в РККА ввести городки как этап подготовки и развития необходимых качеств, используемых для военной службы.

В годы Великой Отечественной городки служили не только для развития военных навыков, но и для психологической разгрузки людей, находящихся на фронтах. Между боями бойцы играли в городки — по упрощённым правилам, на любой ровной поверхности. Мало того, в военные годы из городошников формировали подразделения, занимавшиеся подавлением огневых точек. Не зря же их называют мастерами точного броска. Даже в наставлениях 1943 года по подготовке войсковых разведчиков были прописаны городки.

"ЗАВТРА". У многих есть ошибочное представление, что городки — это спорт старшего поколения. Поэтому адресую вопрос Анастасии Сподыревой, которая в 13 лет выполнила норматив мастера спорта, а сейчас, в свои 18, уже является чемпионкой мира по городошному спорту. Как ты пришла в городки и полюбила их?

Анастасия СПОДЫРЕВА. Мне было 10 лет, когда учитель по физкультуре Алексей Николаевич Елисеев, мой будущий тренер, на уроке провёл мастер-класс по городкам. Этот спорт меня зацепил тем, что он необычный. Про него тогда я толком ничего не знала. Только помнила серию из мультфильма "Ну, погоди!", где Бегемот кидал палочку в городки. Мне стало интересно, смогу ли я чего-то добиться в городках? На тот момент я занималась танцами, особого прогресса не имела, но хотела в чём-то себя проявить. Поэтому вместо танцовщицы я стала городошницей.

Говоря о том, как мне удалось добиться успеха в этом виде спорта, я вспоминаю слова Надежды Владимировны о русском коде. Мой прадед занимался городками, и я думаю, что любовь к ним передалась генетически от предыдущих поколений.

"ЗАВТРА". На вид ты довольно хрупкая девушка, а бита — увесистый предмет. Не тяжело ли тебе её метать? Как ты справляешься с этим снарядом?

Анастасия СПОДЫРЕВА. В классических городках вес моей биты — 3,1 кг. Для девушки это считается достаточно большим весом. В еврогородках бита весит до 2 кг. Это для меня лёгкий снаряд. А финские биты имеют каплевидную форму, они короче, чем остальные, поэтому их немного тяжелее кидать.

Видимо, потому что раньше я занималась танцами, у меня хорошая координация движений. Мне понятно, как кидать биту, как она вращается, что нужно сделать, чтобы она ложилась точно под фигуру.

Чтобы поддерживать свою физическую силу, я хожу в фитнес-зал, а также занимаюсь на беговых дорожках — для повышения выносливости. На чемпионате мира по городошному спорту проходило по пять игр в день: три вида личных и сразу же после них — командные игры. Такую нагрузку нужно как-то выдержать. Поэтому дополнительные физические занятия — это необходимость.

"ЗАВТРА". Александр Владимирович, расскажите, как в прошлом году прошёл чемпионат мира по городошному спорту?

Александр ВАТАГИН. К нему мы готовились фактически три года. Изначально VIII чемпионат мира в 2020 году должна была провести Финляндия, но она отказалась от него, и МФГС предложила провести его на территории России.

Надо сказать, что из всех прошедших чемпионатов мира три принимала наша страна. Но все они не имели поддержки со стороны государства. Чтобы придать событию официальный статус, мы обратились в Министерство спорта, где нас поддержали. Также мы встретили понимание со стороны главы города Приозерска Ленинградской области Александра Николаевича Соклакова. Для проведения чемпионата он предоставил один из лучших в мире спортивных объектов, позволяющий проводить соревнования любого ранга.

Но, к сожалению, когда началась пандемия ковида, все спортивные мероприятия отменили. Международная федерация городошного спорта тогда сохранила за Россией право на проведение соревнований и не изменила своего решения даже в сложной политической обстановке, которая возникла после февраля 2022 года, когда многие атлеты были отлучены от мирового спорта. По разным причинам команды из Молдавии, Украины, Израиля и прибалтийских стран на чемпионат не приехали. В соревнованиях приняли участие спортсмены шести стран: России, Белоруссии, Германии, Казахстана, Киргизии и Эстонии. И в целом это стало действительно большим праздником для всего мирового городошного сообщества. В течение 8 дней 90 участников разыграли 12 комплектов медалей. И из 36 наград российская сборная завоевала 27, в том числе 11 золотых. Второе место в медальном зачёте — у команды Белоруссии, третьими стали спортсмены из Германии.

"ЗАВТРА". Надежда Владимировна, как президент Международной федерации городошного спорта расскажите, как в разных странах мира относятся к городкам?

Надежда ПАВЛОВА. Где бы мы ни презентовали наш национальный вид спорта, люди во всех точках планеты всегда проявляют к нему большой интерес. Очень многие о городках даже не слышали, поэтому удивляются, узнав, что городошный спорт не только существует, но и имеет свою Международную федерацию, проводящую в том числе мировые чемпионаты.

В последнее время мы часто взаимодействуем с китайцами, которым наши городки очень нравятся. И теперь МФГС вынашивает планы по популяризации городошного спорта в КНР. Очень хорошо принимают нас на Кубе. С кубинцами мы также развиваем стратегическое партнёрство. В Латинской Америке, а это более 20 стран, заинтересовались городками. Думаю, что этот вид спорта может там прижиться, в том числе и из-за тёплого климата, позволяющего играть круглогодично. Проявили интерес к сотрудничеству с нами и во Вьетнаме, и в Объединённых Арабских Эмиратах. Посол ОАЭ, когда был в Министерстве спорта, получил в подарок от федерации городошные биты с правилами, переведёнными на английский язык.

Много мы общаемся с бывшими соотечественниками за границей. Они — наша опора и помощники, содействующие диалогу МФГС с зарубежными коллегами.

"ЗАВТРА". Александр Владимирович, где та точка входа для молодого человека, решившего заняться городошным спортом?

Александр ВАТАГИН. Думаю, что точку входа в городошный спорт нужно создавать ещё на уровне детского сада. В советское время была идеологическая преемственность: октябрята — пионеры — комсомольцы — члены партии. Хотелось бы выстроить наш вид спорта по такому же принципу. Начиная с детского сада нужно культивировать городки, в игровой форме вовлекать детей в занятия этим спортом. Малышам не нужны какие-то правила, специальные снаряды. Достаточно любой ровной поверхности и простого инвентаря, который нетрудно изготовить.

Федеральные стандарты образования позволяют заниматься спортивной подготовкой с детьми начиная с семи лет. То есть уже с этого возраста можно поэтапно профессионально обучать их городошному спорту.

С введением в школьную программу третьего урока физического воспитания можно было бы ввести в учебный план занятия по городошному спорту. Недавно Министерство просвещения на экспертной комиссии утвердило наш модуль (по игре в городки), который будет в этом году рекомендован для средних школ. А в целом городками можно заниматься фактически с детского сада и до самой старости.

"ЗАВТРА". Надежда Владимировна, включены ли городки в программы подготовки кадров в институтах физической культуры и педагогических вузах?

Надежда ПАВЛОВА. Подготовка кадров — это чувствительный вопрос для нас, как и для многих других спортивных федераций. Городки же ведь не профессиональный вид спорта. Соответственно, все наши спортсмены и тренеры совмещают городошный спорт со своими основными профессиями.

На сегодняшний день мы — летний игровой вид спорта. Соответственно, есть вузы, которые преподают наш вид спорта в качестве дополнительного образования к уже имеющемуся. Сейчас работаем над тем, чтобы возродить на кафедрах преподавание игровых видов спорта хотя бы в основных вузах страны. Это дало бы нам возможность создать кадровый резерв. Здесь есть множество процессов, которыми мы профессионально занимаемся, все они должны быть запараллелены, потому что наша задача при выпуске таких специалистов — сразу найти им применение на законодательной основе. Пока такую возможность получили только выпускники Военного института физической культуры.

"ЗАВТРА". Александр Владимирович, как обстоят дела с наличием специальных площадок для занятий городошным спортом?

Александр ВАТАГИН. Спортивная инфраструктура для городошного спорта, к сожалению, у нас недостаточно развита. Сегодня всё зависит от того, в какие городки мы играем. Для классических городков должна быть стационарная площадка, имеющая определённую игровую зону. Это подразумевает проектно-сметную документацию, изыскательские работы (потому что это — плоскостное сооружение, имеющее подоснову под металл), достаточную кинетическую энергию биты городков, отбойную стенку…

Но знаете, я вспоминаю, как мы в детстве играли в городки во дворах. Нам не нужны были специализированные площадки. Нас вполне устраивала для игры ледяная или просто ровная поверхность. Поэтому давайте для начала возродим то, что было раньше. Начнём с игры, переходящей в спорт.

Сегодня нашим людям, включая детей, необходимо повышение двигательной активности. Вспомним, в какие игры играли не в таком далёком прошлом — штандер-стоп, слон, городки. Так давайте вернём их. Чтобы и ребёнку, и взрослому было интересно проводить досуг, не обязательно строить разветвлённую сеть спортивных сооружений. Достаточно закладывать в культуру поведения человека потребность в движении.

Городки пользовались большой популярностью, потому что всегда были доступны. Например, в правилах за 1938 год можно прочитать, что тогда играли на грунтовых площадках деревянными битами, вместо отбойной стенки был забор, который располагался на расстоянии 7 метров… То есть ничего сверхсложного не строилось. Почему бы сейчас не вернуть советский опыт и культуру игры? А вот когда начнёт расти потребность в спортивных объектах, тогда и руководители разных уровней будут думать над тем, что интереснее построить в регионе — теннисный корт или городошную площадку. В этом плане уже есть положительные примеры. Один из них: в упомянутом Приозерске построен замечательный спортивный объект. И в Москве в 2022 году построено три городошные площадки. К нам уже обращаются из разных регионов страны за консультацией по документации и строительству спорткомплексов. Надеюсь, мы сумеем сдвинуть ситуацию в нужную сторону и возродим былую культуру, массовость городошного спорта.

"ЗАВТРА". Надежда Владимировна, городки — это ещё и особая атмосфера общения. В чём её уникальность?

Надежда ПАВЛОВА. Есть такой термин "мягкая сила". Это — про городки, несмотря на то что это игра сильных, смелых, выдержанных людей. У Суворова есть знаменитое высказывание: "Битою мечусь — это глазомер, битою бью — это быстрота, битою выбиваю — это натиск". То есть городки — это набор качеств, формирующих характер человека. Но делается это по-доброму.

Я ещё не видела, чтобы кто-то хмурился, сердился, говоря о городках. Наоборот, человек смягчается, начинает улыбаться. Это ли не доказательство того, насколько дружественно воспринимается игра на подсознательном уровне?

Городошная площадка любого уровня — это территория общения. Даже дворовая, грунтовая, практически необорудованная: начертили "город", поставили фигуры и начали игру. Но и на серьёзном спортивном объекте всегда присутствует дружеская атмосфера. Кстати, у нас на таких городошных площадках постоянно проводятся мастер-классы, где новички могут попробовать себя в игре. Если человек, никогда не державший в руках городошной биты, промахнулся, это воспринимается нормально. Неважно, что ты не попал в цель ни в первый, ни во второй, ни в пятый раз. Тебя никто не высмеет, не назовёт неудачником. Наоборот, поддержат. Но когда ты попадаешь в фигуру, даже если сбиваешь только один городок, — это радость и ликование! Такой подход к игре заряжает людей.

Расскажу интересный случай. Патриарх Московский и всея Руси Кирилл на протяжении многих лет говорил о важности возрождения и развития национальных традиций в спорте. И вот он принял участие в фестивале, приуроченном к его 70-летию, где решил показать своё мастерство, играя в городки. Но случился небольшой конфуз: он сделал два броска и вообще не попал по фигуре. Огорчился, конечно, смутился. И я ему говорю: "Ваше Святейшество, но Бог же любит троицу. Давайте попробуем в третий раз кинуть биту". Он согласился и в третьем броске полностью сбил все пять городков из фигур. Конечно, был восторг!

И таких случаев в нашей практике много.

Думаю, за городками — большое будущее. Главное — вернуть людям утраченные духовные ценности. Этот глобальный вопрос стоит и перед нашей федерацией. Одним здесь справиться сложновато, нужно иметь много помощников. Но рук мы не опускаем, потому что уже видны результаты наших усилий. Убеждена, что мы идём правильным путём. В нашей команде надёжные люди. И все вместе мы вернём нашей русской национальной игре то почётное положение, которое она занимала веками.

"ЗАВТРА". Спасибо за увлекательную беседу. Надеюсь, что она помогла многим ближе познакомиться с городками. А кого-то убедила заняться этим традиционным для России видом спорта.

Беседовал Дмитрий Сагал

Имрангейт

ситуация в Пакистане встала на паузу

Илья Титов

На прошлой неделе в "Завтра" публиковался текст про коронацию Карла III. Та его часть, что была посвящена связям нового короля, рисовала два контура взаимодействия Англии с Востоком. Первый через Саудовскую Аравию и Пакистан стремился в Китай, а второй на катарских деньгах мчался в направлении Индии. В том тексте как бы невзначай упоминалась одна из ключевых фигур первого контура — бывший премьер Пакистана Имран Хан. Близкий друг покойной принцессы Дианы, тесный товарищ кучи британских аристократов (в числе которых его бывшая жена Джемайма Голдсмит), бывший чемпион по крикету и в целом обаятельный товарищ, Хан всю свою карьеру был блистательно белой вороной на небосводе пакистанской политики. На минувшей неделе Хан оказался в эпицентре кризиса, расколовшего пакистанскую власть.

В Пакистане, где у силовых структур имеется своё государство (а не наоборот, как почти во всём остальном мире), появление такого человека на посту премьера было признаком переориентации Пакистана с Запада в сторону Китая — по крайней мере, так утверждали обозреватели из глобальной прессы в 2018 году, когда Хан занял свой пост. За Имраном стоял огромный круг связей, поднявший его на поверхность змеиной ямы пакистанской политики, но не одними только связями Хан умудряется держаться на плаву: яркий и харизматичный популист, он легко завоёвывает толпы сторонников и изящно пробивает себе дорогу на первые полосы газет. В этом и состоит причина того, почему кризис вокруг отстранения Хана не удалось купировать и забыть так просто, как рассчитывали устроители этого кризиса. История началась ещё в прошлом марте, когда парламент выдвинул вотум недоверия премьеру. Для выдвижения этого вотума понадобилось согласие двух партий, обычно неспособных даже сойтись на том, что вода мокрая, а небо — голубое. Правая Пакистанская мусульманская лига и левая Пакистанская народная партия построили вокруг своей вечной грызни всю политическую жизнь этой относительно небольшой, но очень густонаселённой страны на севере Индостана. В какой-то момент эта грызня начала порядочно утомлять некоторых особенно влиятельных силовиков, чьим фаворитом оказалась третья сила в виде "Движения за справедливость", основателем и руководителем которого и был знакомый нам выпускник Оксфорда. На посту премьера Хан, как и диктует здравый смысл региональному игроку, зажатому между большими странами, старался избегать следования глобалистским догмам и понемногу танцевал со всеми. Китаю он предоставлял сухопутный транспортный коридор до Ирана и доступ к Индийскому океану через арендованный китайцами пакистанский порт Гвадар. Москве Хан запомнился не только визитом 24 февраля прошлого года — визитом, который в тех обстоятельствах, пожалуй, любой отменил бы, — но и обещаниями увеличить закупку нефти после прошлого февраля, которые он не успел осуществить. Хан старался не накалять ситуацию даже со злейшим врагом своей страны — от него несколько раз исходили похвалы индийскому премьеру Моди, а в период его руководства Пакистаном Исламабад обещал активнее участвовать в инициативах ШОС на пару с Дели. Но Хана сместили. Консенсус двух партий, столь же непримиримых, как демократы и республиканцы в США, удивительным образом совпадал с чаяниями Госдепартамента: смещение случилось на следующий день после отставки Ханом Камара Баджвы — открытого сторонника американского направления пакистанской политики, главы местного генштаба и одного из самых активных критиков премьера в силовом блоке. Добавьте к этому слитую переписку, где посол Пакистана в США Шерри Рехман за несколько дней до парламентского демарша передавала домой послание главы Госдепартамента Энтони Блинкена, где Хана призывали сложить полномочия добровольно, не то для этого придётся задействовать силы внутри парламента. Так и вышло, причём когда решение парламента попытался отменить президент страны Ариф Алви, Верховный суд отменил эту отмену.

Происходило это ещё в прошлом марте и апреле, и парламент, откуда в знак протеста ушли все сторонники Хана, назначил премьером Шахбаза Шарифа. Семейство Шарифов вообще считается кланом лоббистов хороших отношений с Китаем, но поздравления Шарифа со стороны Энтони Блинкена намекали, что вопрос выходит за пределы дихотомии "Пекин — Вашингтон".

Все эти месяцы Имран Хан рассекал по стране, и всюду, где он появлялся, его встречали толпы сторонников. Именно эта популярность вкупе с драмой — в минувшем ноябре на митинге в Вазирабаде на Хана было совершено покушение — поддерживала рейтинги бывшего премьера намного выше рейтингов действующей власти. Эти рейтинги укрепляло и неприкрытое политическое преследование: минувшей осенью местная пресса активно раскручивала историю о том, что Хан якобы продавал налево вещички из национальной сокровищницы — за это суд запретил ему заниматься политикой следующие пять лет, ну а к нынешней весне дозрела другая умело развёрнутая кампания — о воровстве Ханом и его женой Бушрой Биби 50 млрд рупий (что-то около 175 млн долларов) из фонда для открытия нового университета.

9 мая Хана арестовали. Историю этого ареста в будущем внесут в учебник по политическим гонениям в раздел "Как делать нельзя". Во-первых, повод для преследований Хана оказался жиже некуда: арест за коррупцию в поделённом между кланами Пакистане похож на арест за проституцию в Амстердаме. За плечами любого из крупных политиков послужной список подобных художеств куда больший, так что арест Имрана его многочисленные сторонники справедливо восприняли как попытку запрятать чересчур популярного оппозиционера куда поглубже. Во-вторых, сам арест был проведён очень криво: в день ареста полиция призвала сторонников бывшего премьера ни в коем случае не протестовать, а когда протесты ожидаемо вспыхнули, глава МИД страны Билавал Бхутто Зардари потребовал немедленно их прекратить, а не то будет хуже. В-третьих, в качестве реакции на вспыхнувшие по всей стране беспорядки гении из Исламабада не нашли ничего лучше, чем ввести армейские части в столицу и ряд других крупных городов, чем спровоцировали столкновения. Наконец, увидев, что всё пошло не по плану, центральная власть спешно сдала назад. Как показывает опыт многочисленных революций и "революций", проходивших на наших глазах по всему миру в прямом эфире, нет более надёжного способа успокоить бушующую улицу, чем принять её требования — после этого все просто тихо и мирно расходятся по домам, словно ничего и не было. Разумеется, признание ареста Хана незаконным, его освобождение и даже специально вынесенное по такому случаю решение Верховного суда — того самого суда, что отменил отмену решения парламента о смещении Хана, — ничуть не сбило задора протестующих, бросившихся в столкновения со сторонниками нынешнего парламента с новой силой. Пока беспорядки продолжаются, Хан подбрасывает в их огонь всё новые дрова. По его словам, за смещением в прошлом апреле стоят Вашингтон и Лондон. И если с ролью Вашингтона мы более-менее разобрались, то роль Лондона — вопрос куда более интересный, ведь не просто так нынешнее правительство упрекает Хана в получении денег всё от того же Лондона.

Правы, как ни странно, обе стороны. Лондон, как известно, не только is the capital of Great Britain, но ещё и город, в котором на протяжении столетий формировались разные группы элит с зачастую ровно противоположными намерениями. Переворот в пользу Шахбаза Шарифа, от которого ждали прокитайской политики, оказался ни разу не выгоден Пекину — более того, активизировались контакты по линии Шарифа с Катаром через тесно связанного с этой страной и конкретно с шейхом Хамадом (о нём подробно говорилось в тексте про коронацию) брата нынешнего премьера Наваза Шарифа, который сам трижды был премьером в 1990-е и единожды — в 2010-е, незадолго до Хана. Словом, семейка Шарифов, активно участвующая в схемах катарского шейха, действительно работает на Лондон — на ту его часть, что недавно старым наследником взошла на престол. На это, к слову, намекает и тот факт, что в день ареста Шахбаз находился именно в Лондоне. Что же касается Имрана Хана, то его связи с Британией — если не считать дружбы с принцессой Дианой, её сыном Уильямом и объединяющей их семьёй Бэрингов — лежат в плоскости общих интересов в Китае. В этой плоскости Исламабад связан с Лондоном не через Катар, а через ОАЭ. Эмираты же в ходе борьбы за влияние в Европе засветили европейскую сеть Катара — так называемый Катаргейт, спаливший, что Социнтерн является просто-напросто сетью распространения катарского влияния. Эмиратские интересы задействуют путь в Европу через Сирию, с которой у Абу-Даби налажены неплохие отношения. Здесь ключевую роль в судьбе эмиратского проекта европейского направления и отчасти — в судьбе Имрана Хана будет играть второй тур президентских выборов в Турции 28 мая, ведь именно Турция стала площадкой для столкновения проектов. За плечами Реджепа Тайипа Эрдогана стоят Эмираты, недавно договорившиеся с ним о новых инвестициях, за плечами его конкурента Кемаля Кылычдароглу — поддержавший его Социнтерн. Вставшая на паузу ситуация в Пакистане (если, конечно, беспорядки можно считать паузой) просто выжидает победы одной из линий в ключевом для двух важных пакистанским элитам проектов регионе.

ОБ АВИАТРАНСПОРТНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА «РОССИЯ – ИСЛАМСКИЙ МИР: KAZANFORUM 2023»

Заместитель руководителя Росавиации Владимир Потешкин провел совещание по подготовке к авиатранспортному обеспечению участников и гостей Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum 2023», который состоится в столице Татарстана с 18 по 21 мая 2023 года.

В совещании приняли участие представители АНО «Дирекция спортивных и социальных проектов», Международного аэропорта Казань, аэропортов московского авиаузла и ведущих российских авиакомпаний.

По информации представителя Международного аэропорта Казань, аэропортовая инфраструктура полностью готова к обеспечению и обслуживанию гостей и участников форума. Аэропортом приняты дополнительные меры к обслуживанию данной категории пассажиров, созданы необходимые условия для комфортного прохождения пред- и послеполетных процедур. Для организации и координации обслуживания участников и гостей привлечены волонтеры. Аэропорт уже начал принимать делегации и участников форума.

Готовность к приему также подтвердили аэропорты Москвы, которые являются ключевыми транзитными пунктами прибытия и отъезда участников и гостей международного мероприятия.

АНО «Дирекция спортивных и социальных проектов» сообщила, что основное количество участников форума будет пребывать из Москвы авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Сибирь». Кроме того авиакомпания «Северный ветер» доставит участников специальным дополнительным рейсом 19 мая из Москвы. Также ожидаются рейсы из Санкт-Петербурга, Сочи, Минеральных вод, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска, Уфы и Тюмени. Планируется доставить более 900 иностранных участников, из Турции, ОАЭ, Сербии, Армении, Азербайджана, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Ирана, Египта, ЮАР, Йемена, Малайзии и Нигерии.

Авиакомпании в ходе совещания проинформировали о достаточном количестве провозных емкостей и готовности, при необходимости, увеличения количества рейсов в г. Казань в период проведения форума.

Вопрос авиатранспортного обеспечения Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum 2023» находится на особом контроле Росавиации и ее территориального Управления.

"Газпром нефть" начала заправлять самолеты по блокчейну

Павел Синяков

АО "Газпромнефть-Аэро" внедрило блокчейн-систему для расчетов за заправку самолетов в столичном аэропорту Шереметьево. Пока компания сообщила лишь об одном подключенном к Smart Fuel авиаперевозчике - Smartavia (АО "Скай Инвест" - прим. ComNews), который выполняет рейсы более чем по 20 направлениям внутри РФ.

Из пресс-релиза "Газпром нефти" стало известно, что расчеты с использованием блокчейна доступны в 18 российских аэропортах от Мурманска до Красноярска. Также компания сообщила, что блокчейн-система Smart Fuel позволила снизить время проведения платежей между топливным оператором и авиакомпанией с четырех-пяти дней до 15 секунд. Помимо Smartavia блокчейн-платформой для оплаты топливо также пользуются Utair и Nordstar.

Руководитель направления методологии коммерческого учета "Газпромнефть-Аэро" Дмитрий Макаров, возглавляющий проект Smart Fuel, на вопрос ComNews о необычно долгих сроках платежей ответил, что их согласование - это регламентированный процесс с несколькими ответственными исполнителями. "Раньше много времени занимали процедуры доставки первичного документа - так называемого расходного ордера на заправку воздушного судна - до офиса поставщика авиатоплива и авиакомпании, а также расчет и согласование стоимости заправки", - пояснил он, добавив, что теперь благодаря смарт-контрактам из цепочки согласований исключен человеческий фактор, так как все условия в системе заранее прописаны и одобрены всеми сторонами, что существенно сокращает срок проведения оплаты.

По его словам, использование блокчейн - непременное условие подключения к Smart Fuel, но платформа не является обязательной для авиакомпаний, заправляющихся в Шереметьеве. "Мы предлагаем партнерам перейти на платформу Smart Fuel в качестве более эффективной альтернативы взаиморасчетов. На сегодняшний день получили множество положительных отзывов о платформе, так как она позволяет экономить время и деньги всем участникам процесса", - уточнил руководитель проекта.

Он также сообщил, что Smart Fuel уже работает в Мурманске, Новосибирске, Екатеринбурге, Омске, Томске, Тобольске, Саратове, Ульяновске, Калининграде, Саранске, Кемерове, Чите и в других городах, пообещав, что непременно сообщит о новых хабах, которые компания планирует подключить до конца года.

Очевидными преимуществами Smart Fuel, помимо экономии времени на проведение платежей, Дмитрий Макаров назвал возможность интерактивного заказа топлива без необходимости покидать кабину воздушного судна и сохранения итогов заправки в виде электронного чека по стандарту ФНС. "Это упрощает работу экипажа по подготовке к вылету и ведению полетной документации, водителя топливозаправщика, устраняет "человеческий фактор" при заполнении документов и дает инструмент отслеживания процесса заправки и взаимного информирования, которому доверяют все службы", - резюмировал руководитель Smart Fuel. На вопрос ComNews о финансовой выгоде от внедрения блокчейн-системы Дмитрий Макаров ответил, что "про бизнес- эффект пока детально ответить не готовы".

Один из ведущих экспертов в области DeFi-экономики, пожелавший сохранить анонимность, назвал Smart Fuel уникальным решением в части бизнес-процесса. "По сути, это выставление заявок на заправку и клиринг через блокчейн-сеть. Если провести аналогию, то такие решения называются AMM - Automated Market Maker", - пояснил собеседник ComNews. Он подтвердил слова руководителя Smart Fuel, что преимущества платформы для этой сферы бизнеса заключаются в отсутствии "ручных операций", назвав систему автоматической заправкой. Размышляя об альтернативных моделях применения блокчейн-системы, эксперт предположил, что в перспективе на ее базе можно организовать выставление заявок на внешние площадки и биржи - например, подключить к бирже и торговать там требованиями на оплату.

Председатель общероссийской общественно-государственной организации (ООГО) "Российский центр оборота прав на результаты творческой деятельности" Андрей Кричевский, напротив, не согласен с мнением, что ускорение процесса расчетов является результатом использования блокчейна. "Скорее всего, они используют либо механизм депозита, и в данном случае "Газпром нефть" выступает гарантом сделки, держателем депозита, либо держатель информационной системы кредитует авиакомпанию. Тогда поставщик топлива получает деньги сразу, а компания рассчитывается позднее", - предположил он. Однако эксперт уверен, что очевидным плюсом можно считать ускорение подготовки отчетной документации, так как упомянутые четыре-пять дней тратятся не столько на банковский перевод, сколько на подготовку инвойсов, счетов-фактур и прочий документооборот. "Но здесь важно, что поставщиком топлива выступает сама компания. Блокчейн для нее - способ сразу получить фиксирующие документы, - уточнил он. - Возможно, они имеют в виду, что начисление производится сразу, так как моментально формируются отчетные документы. По бухгалтерии поставщик топлива закрывает платеж, а дальше - кассовый метод получения".

Андрей Кричевский также упомянул о возможностях применения блокчейн-систем в других отраслях, выразив мнение, что польза будет намного выше, чем в случае заправки самолетов. "Блокчейн полезен, когда есть много участников рынка, которые не очень хорошо друг друга знают и не имеют оснований для взаимного доверия. Если речь идет только о сотрудничестве "Газпром нефти", аэропорта и авиакомпаний, то распределенный реестр хоть и полезен, но не играет ключевой роли. Если же речь идет о рыночном решении для большого числа игроков, пользу блокчейна трудно переоценить", - резюмировал эксперт.

"Проект "Газпром нефти" пока первый в авиационной отрасли, который позволяет моментально оплачивать заправку "в крыло", - прокомментировала внедрение Smart Fuel основатель телеграм-канала "Все о блокчейн, мозге и Web3.0" Ани Асланян, заметив, что в авиаиндустрии есть немало примеров, где используются подобные технологии. В их числе сервисы для покупки билетов, создания программ лояльности, передачи данных. "Такие кейсы есть в аэропортах Дубая, Лондона, Брюсселя, а пионером внедрения стала компания British Airways", - уточнила она.

Затянутые сроки проведения обычных платежей Ани Асланян объяснила необходимостью документального подтверждения и сверки параметров заправки. "Цифровые смарт-контракты позволяют проводить оплату за топливо непосредственно в момент заправки и моментально формировать всю отчетность в электронном виде. Благодаря блокчейну информация по ним открыта для всех участников рынка, подключенных к блокчейн-платформе. Также нет необходимости вносить предоплату, резервировать средства на счетах по несколько дней, все это существенно снижает издержки", - резюмировала она.

Член экспертного совета Российской ассоциации криптоиндустрии и блокчейна (РАКИБ) Валерий Петров считает, что Smart Fuel - не только высокотехнологичное, но и весьма актуальное решение. "При традиционном подходе предполагается выставление счетов и их сверка, при участии ответственных исполнителей, что замедляет реализацию этих процедур и подразумевает ошибки по причине человеческого фактора. Блокчейн-система предполагает использование смарт-контрактов, которые гарантируют безошибочные операции практически в режиме реального времени, так как она не позволяет провести транзакцию, пока каждый этап не будет подтвержден с обеих сторон", - пояснил он. В целом, по словам эксперта, Smart Fuel - "отличный пример того, как блокчейн на практике не просто помогает решить актуальные задачи, а существенно повышает экономическую эффективность целого направления бизнеса". "Естественно, такой подход заслуживает тиражирования", - подытожил он.

Рамазан Абдулатипов: ОИС не пожертвует связями с Россией в угоду Западу

Под руководством президента Владимира Путина России удалось восстановить ранее утраченные позиции в исламском мире, это подтверждает и участие делегации Организации исламского сотрудничества (ОИС) в предстоящем XIV Международном экономическом форуме "Россия — Исламский мир: KazanForum" 2023, заявил РИА Новости постоянный представитель России при ОИС Рамазан Абдулатипов. В интервью корреспонденту агентства Кристине Татарниковой он рассказал, какие направления сотрудничества по линии Россия–ОИС страны обсудят на предстоящем саммите в Казани, и почему новая редакция концепции внешней политики России привлекательна для наших "друзей на Востоке".

– Как страны Организации исламского сотрудничества (ОИС, ранее – Организация исламская конференция) восприняли новую концепцию внешней политики РФ? В новой редакции концепции присутствует раздел "Исламский мир" (56), один из пунктов которого акцентирует консолидацию усилий по защите традиционных духовно-нравственных ценностей, борьбе с исламофобией, в том числе по линии Организации исламского сотрудничества.

– Прежде всего, должен отметить, что Российская Федерация воспринимается в исламском мире как великая держава, с которой исторически сложились взаимовыгодные, партнерские, а в некоторых случаях – братские отношения. Безусловна и роль ОИС, в которой Российская Федерация имеет статус страны-наблюдателя с 2005 года. Исламский мир внимательно следит за нашими внешнеполитическими действиями и планами. В этой связи привлекательна для наших партнеров новая редакция концепции внешней политики, которая, естественно, внимательно изучается представителями как ОИС, так и государствами-членами организации.

Генсекретариат позитивно отнесся к тому, что Россия четко обозначила исламский вектор своей внешней политики и роль исламского мира в качестве формирующегося центра силы нового многополярного мира.

Как вы верно отметили, в новой редакции концепции большое значение придается консолидации усилий по защите традиционных духовно-нравственных ценностей. Российская Федерация в прошлом году выступила соавтором резолюции Генассамблеи ООН по празднованию 15 марта Международного дня борьбы с исламофобией. Наши друзья из мусульманских стран неоднократно выражали благодарность за позицию России по защите самобытности культур, традиционных духовно-нравственных ценностей. В данном направлении у России и исламского мира позиции и взгляды едины. В конце прошлого года состоялся визит генерального секретаря ОИС Хусейна Брахима Таха, который провел встречу с муфтием России Равилем Гайнутдином и патриархом Кириллом, на которой стороны договорились о проведении ряда мероприятий по общим духовно-нравственным ценностям православия и ислама.

– Делегации из каких стран Организации исламского сотрудничества уже подтвердили участие в XIV Международном экономическом форуме "Россия — Исламский мир: KazanForum" 2023? Не боятся ли члены организации принимать приглашение, учитывая, что этот шаг может быть воспринят как поддержка России в противовес позиции коллективного Запада?

– Заинтересованность регионов, предприятий и различных стран от Тегерана, Абу-Даби, Эр-Рияда, Анкары и до Нью-Дели все больше активизируется. Об этом говорит и наша совместная работа с этими странами в рамках МТК "Север-Юг", который является конкурентноспособным маршрутом логистики в Большой Евразии. Так в рамках KazanForum и МТК "Север-Юг" мы активно взаимодействуем с такими компаниями из Ирана, как Нор Бизнес, SAFA, ХОДРО, ЭКСОН; из Индии – Мультивиль, Металостилс, IFKO, ПАРИДЖАД и многими другими.

Хотелось бы обратить внимание деловых кругов России на то, что оргкомитет форума в этом году планирует провести специальные сессии на KazanForum по торгово-экономическим отношениям с участием торгово-промышленной палаты России, Исламской палаты торговли, промышленности и сельского хозяйства, Росэкспоцентра и других организаций.

Интересной является также сессия по науке и научно-техническому сотрудничеству, которую мы проводим совместно с Постоянным комитетом ОИС по науке и технологиям и Роспатентом, а также при участии министерства высшего образования и науки России, Астраханского, Дагестанского, Казанского и других университетов России. В целом надо сказать, что с каждым годом тематика, представленные сферы и количество участников на KazanForum расширяются, и руководство Татарстана, все службы Республики Татарстан показали себя за все эти годы как талантливые организаторы таких крупных мероприятий, о чем свидетельствуют многие представители из мусульманских стран.

Санкции и угрозы Запада, конечно, мешают полномасштабному сотрудничеству стран и компаний и противоречат международному праву и международному порядку. Более того, эти санкции показывают, насколько не привержены ведущие западные страны во главе с США идеям свободной рыночной экономики и демократии, о чем они говорят круглые сутки. Просто они привыкли, что все обслуживают их, и это, в их понимании, является свободой и демократией. А когда идет речь о свободе и правах других, они показывают, что декларируемые ими принципы прав и свобод распространяются не на всех. Многие понимают это и не приносят в жертву исторические добрые отношения с Россией. Отсюда и созревает давно вопрос о строительстве многополярного мира.

– Ранее приглашение принять участие в KazanForum 2023 было передано генеральному секретарю Организации исламского сотрудничества. Планирует ли Хусейн Брахим Таха посетить форум и принять участие в двусторонних встречах в России на высоком уровне?

– Отвечая на ваш вопрос, должен отметить, что в 2022 году удалось организовать визит генерального секретаря ОИС Хусейна Брахима Таха в Москву и встречи с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. В этом году генсекретариат ОИС будет представлен делегацией во главе с заместителем генерального секретаря ОИС по экономическим вопросам Ахмадом Сенгендо, также в KazanForum примут участие генеральный секретарь Исламской палаты торговли, промышленности и сельского хозяйства Юсеф Халави и генеральный координатор Постоянного комитета ОИС по научно-техническому сотрудничеству Мухамад Икбал Чоудхари.

Вопрос об участии генерального секретаря ОИС не исключается, но идет переформатирование его программы для поиска времени для поездки в Казань. Работа с генсекретариатом продолжается.

– Одна из сессий форума будет посвящена экономическому развитию – исламскому банкингу и финансам. Готовы ли страны Организации исламского сотрудничества выйти на российский рынок? Может ли этот инструмент содействовать цели дедолларизации мировой экономики, о которой, помимо России, заявляют и многие другие страны?

– В результате сложившейся ситуации российский рынок стал очень привлекателен для наших партнеров. Западные компании освободили многие ниши российского рынка, чем уже воспользовались отечественные производители и многие представители бизнеса мусульманских стран.

При этом исламский банкинг в России только начал свой путь развития, фактически сейчас он находится на стадии эксперимента в четырех мусульманских регионах России, в том числе в Татарстане, Дагестане, Чечне и Башкирии. В рамках ОИС действует Исламский банк развития, который является определяющей организаций в области исламских финансов. В настоящий момент мы активно работаем над укреплением связей наших регионов с Исламским банком развития. Надеемся, что эксперимент будет признан успешным, и опыт исламского банкинга будет распространен и на другие регионы Российской Федерации.

Касаясь вопроса дедолларизации мировой экономики, необходимо иметь четкое понимание как самого процесса, так и его последствий. В настоящий момент многие исламские страны завязаны на торговые расчеты в долларах США как, во многом, и Россия. Но текущий курс на дедолларизацию принимает обороты во многих странах мира, и мусульманские страны не являются исключением. Весь мир стал свидетелем того, как США и их союзники отказываются от собственных принципов, договоренностей и обязательств. В связи с этим серьезное ослабление роли американской валюты в международных финансовых расчетах является лишь вопросом времени. Но о том, какой конкретно инструмент приведет к окончательному слому существующей международной финансовой системы, лучше судить экономистам.

– С 18 по 19 мая в Татарстане пройдет Международная выставка Russia Halal Expo. Как сегодня развивается сотрудничество с исламскими странами в области сельского хозяйства? С кем из них ведутся переговоры о поставках мясных изделий и другой продукции с маркировкой "Халяль", и можно ли говорить о каких-то успехах?

– Исторически Россия входит в число одних из ключевых партнеров Исламского мира в области поставок сельскохозяйственной продукции. Сейчас многие наши производители осваивают, а некоторые даже уже определяют развитие рынка халяльной продукции как у нас в стране, так и на мировом рынке. Рынок халяльной продукции является одним из наиболее быстро растущих рынков продуктов питания в мире и очень важно нашим производителям занять в нем свое место. В этом направлении активно работает Татарстан.

– Прошло почти 20 лет с момента выступления президента России Владимира Путина на саммите Организации исламская конференция ( 28 июня 2011 года Организация исламская конференция была переименована в Организацию исламского сотрудничества – ред.) в Малайзии, где президент подтвердил намерение России присоединиться к организации в качестве наблюдателя. Каких результатов удалось добиться в развитии отношений России со странами ОИС за прошедшие десятилетия? Планирует ли Москва наращивать это сотрудничество и по каким направлениям?

– За последние годы, под руководством президента Владимира Путина, России фактически удалось восстановить ранее утраченные позиции в исламском мире. Россия сейчас играет важную роль в региональной политике на Ближнем Востоке, что также не могло не отразиться и на отношениях с ОИС. Как я ранее отмечал, визит генерального секретаря ОИС с представительной делегацией в Москву в октябре 2022 года свидетельствует о серьезном подходе наших партнеров из ОИС к сотрудничеству с Россией. В рамках этого визита удалось организовать встречи генерального секретаря с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым, председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко и, впервые, с патриархом Кириллом. Во время визита договорились о наращивании сотрудничества в политической, экономической и культурной сфере.

Страны ОИС видят в России друга и надежного партнера, с которым можно развивать равноправное, взаимовыгодное сотрудничество. Историческая роль России в деколонизации мусульманских и африканских стран способствует интенсификации сотрудничества как в двустороннем, так и в многостороннем формате.

– Двадцать первого апреля состоялся телефонный разговор президента России с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом Бен Сальманом Аль Саудом. В частности, стороны обсудили усилия по урегулированию кризисных ситуаций в регионе. Как сегодня можно оценивать роль Москвы в этом контексте?

– Российско-саудовские отношения развиваются разнонаправленно и динамично. Саудовская Аравия является очень важным игроком в регионе, с которым у России выстраиваются во многом стратегические партнерские отношения, что также было подтверждено в ходе государственного визита российского президента в Саудовскую Аравию в 2019 году. Благодаря политике Владимира Путина, Его Величества Короля Саудовской Аравии Сальмана Бен Абдель Азиза Аль Сауда, наследного принца Мухаммеда Бен Сальмана и их традиционно добрым отношениям, России и Саудовской Аравии удалось укрепить стратегические связи, в том числе на площадках международных организаций, таких как ОПЕК+, ООН, ОИС, БРИКС и других. Отношения с Королевством Саудовская Аравия – важный индикатор для всего исламского мира.

– Многие страны исламского мира находятся в гуще противоречий между Западом и Востоком. Так, Саудовская Аравия поддерживает сотрудничество с США, однако не спешит присоединяться к введению санкций против России. Можете ли вы прокомментировать позицию Организации исламского сотрудничества относительно украинского кризиса? Как эта позиция изменилась за пошедший год с начала специальной военной операции? Предлагали ли страны-члены ОИС площадку для мирного урегулирования?

– Безусловно, исламский мир обеспокоен происходящим на Украине, особенно в контексте собственной продовольственной безопасности. Но наши аргументы в отношении ситуации с поставкой продовольствия, вопиющие нарушения договоренностей со стороны Запада, а также непосредственное спонсорство зерновой сделки со стороны Турции, являющейся влиятельным государством-членом ОИС, позволили нам донести до исламского мира нашу позицию. ОИС заняла взвешенную позицию относительно украинского кризиса с самого начала СВО.

Несмотря на серьезное давление со стороны США и их сателлитов, страны мусульманского мира и ОИС не ввели санкции против России. Более того, у ОИС и России есть обоюдное желание продолжать укреплять отношения и расширять форматы взаимодействия, и примером этому служит участие представительной делегации ОИС в мероприятиях KazanForum.

– Между Россией и Саудовской Аравией было подписано соглашение, согласно которому квота на хадж для паломников из России в Мекку и Медину в 2023 году достигнет допандемийного уровня и составит 25 тысяч мест. Обсуждается ли возможность участия в хадже мусульман из недавно вошедших в состав России территорий?

– У граждан Российской Федерации нет каких-либо проблем с прибытием в Саудовскую Аравию для совершения хаджа. Королевство Саудовская Аравия под чутким руководством хранителя двух святынь короля Салмана бин Абдель-Азиза Аль-Сауда и наследного принца Мухаммада бин Сальмана создает все необходимые условия для пребывающих паломников и всегда это делает на высоком уровне. Постоянно в королевстве работает российская хадж-миссия во главе с Ильясом Умахановым и Беланом Хамчиевым. Ведется грамотная работа для обеспечения паломничества.

– Сейчас ведутся дискуссии о возвращении Сирии в Лигу арабских государств. Проводя параллели, как вы считаете, может ли Дамаск вернуться и в Организацию исламского сотрудничества, где его членство тоже было приостановлено?

– Уверен в том, что восстановление членства Сирии в ОИС является уже давно назревшим вопросом. Россия поддержит такое решение и окажет необходимое содействие, если потребуется. Считаю, что в моменты кризисов и противоречий братские страны и народы не должны отворачиваться друг от друга, скорее наоборот, они должны оказывать всестороннюю помощь и поддержку своим братьям.

– Не так давно Королевство Саудовская Аравия и Исламская Республика Иран подписали соглашение о намерении восстановить дипотношения. Может ли Саудовская Аравия как страна-лидер Организации исламского сотрудничества сподвигнуть других членов организации к развитию контактов с Тегераном, или скорее напротив такой шаг может спровоцировать раскол внутри ОИС?

– Намерение Саудовской Аравии и Ирана восстановить дипломатические отношения, безусловно, является важным событием не только региональной, но и международной политики. Не стоит забывать, что, как и Саудовская Аравия, Иран является очень важным и сильным игроком на Ближнем Востоке, и восстановление дипотношений между влиятельными державами снизит напряженность и принесет пользу всему региону. Более того, генеральный секретарь ОИС в своем выступлении на 49-м заседании Совета министров иностранных дел ОИС выразил поддержку решению Саудовской Аравии и Ирана восстановить дипотношения.

– Хотели бы обратиться к резонансному происшествию, рейду израильской полиции в мечеть Аль-Акса в Иерусалиме в начале апреля этого года в священный для мусульман месяц Рамадан. Отдельные страны исламского мира осудили этот акт как разжигающий межнациональную рознь. Какие меры могут быть приняты для защиты мусульман Палестины?

– В апреле ОИС провела заседание Исполнительного комитета для обсуждения ситуации в Восточном Иерусалиме. Следует отметить, что исламский мир занял единую позицию по данному вопросу и в коммюнике по итогам заседания Исполнительного комитета осудил действия Израиля и призвал к поддержке палестинского народа.

Считаю, что выполнение соответствующих резолюций Совета Безопасности ООН будет лучшей мерой, предпринятой для защиты как палестинцев, так и израильтян. В целом политику по ближневосточному урегулированию надо вывезти из тупика, обновить!

– Рамазан Гаджимурадович, появилась информация, что вы в скором времени завершаете свое пребывание в Джидде в качестве Постоянного Представителя России при ОИС. Можете ли вы прокомментировать такие предположения?

– Действительно, принято решение о завершении моей командировки в Джидде и о моем возвращении на Родину. Надо возвращаться. Считаю своим долгом выразить благодарность президенту России Владимиру Путину за оказанное доверие и всем сотрудникам министерства иностранных дел за совместную работу. Четыре года я провел на святой земле Пророка, за это время постпредством России при ОИС была, как мне кажется, проделана огромная работа. Верю, что все планы будут реализованы, и Россия еще больше укрепит свои позиции в Организации исламского сотрудничества, в исламском мире и на Востоке.

Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > ria.ru, 16 мая 2023 > № 4431216 Рамазан Абдулатипов

Государственная прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов напомнила населению о суровых наказаниях, включая штрафы и лишение свободы, за нецензурную брань в социальных сетях и мессенджерах.

Уточняется, что размер штрафов доходит до 500 тысяч дирхамов (US$ 136 тысяч). Речь идет о наказаниях как за прилюдные оскорбления, так и за клевету с использованием электронных носителей информации. Тех, кто оскорбит государственного служащего, ждет более суровое наказание.

Прокуратура ОАЭ ранее задумалось о повышении правовой грамотности населения. Чтобы информировать широкую общественность об уголовном праве и ответственности, в ОАЭ откроют криминальный медиа-центр Waey.

Центр будет поддерживать ряд инициатив и программ, направленных на поощрение морального поведения и распространение культуры толерантности. Он также будет вести просветительскую работу в СМИ, выпускать юридические рекомендации для населения.

Центр будет использовать медиа-каналы и новейшие технологии, чтобы, в частности, проводить работу среди молодежи. Отмечается, что Waey будет отслеживать негативное поведение в обществе и явления, противоречащие моральным устоям.

Прокуратура Объединенных Арабских Эмиратов не раз напоминала населению об уголовной ответственности за непристойное поведение на публике. Наказание ждет тех, кто подстрекает к совершению аморальных поступков.

За высказывания или поступки, подрывающие общественную мораль, нарушителей ждет до одного месяца тюремного заключения и штрафы в размере 100 тысяч дирхамов (US$ 27,3 тысяч). К непристойным действиям относятся крики, звонки, пение или другие высказывания, противоречащие моральным устоям.

Штраф до 500 тысяч дирхамов (US$ 136 тысяч) и тюремное заключение ожидают резидентов (и туристов) за распространение аморального контента в социальных сетях. Данные действия являются уголовно наказуемыми на основании Федерального закона № 5 от 2012 года о противодействии киберпреступности.

Объединенные Арабские Эмираты вошли в тройку стран – мировых лидеров рейтинга Business Name Generator (BNG), измеряющего усердие и трудолюбие наемного персонала.

Согласно результатам исследования, 46,5% работников в ОАЭ трудятся 49 и более часов в неделю, в том время как среднее количество оплачиваемых рабочих часов в неделю составляет 52,6.

Возглавляет рейтинг из 150 стран мира Мальта, где 49 и более часов проводит за работой 91% сотрудников. За Мальтой следуют Бутан, Бангладеш, Конго, Маврикий, Лесото, Мальдивы, Пакистан и Ливан.

BNG включила в рейтинг данные Международной организации труда, учитывающие сверхурочную работу. В исследовании отмечается, что современные технологии позволяют работать из любой точки мира, однако проблемой остается переутомление работников.

Израиль, Австрия, Нидерланды и Франция оказались в нижней части рейтинга – благодаря короткой рабочей неделе и отсутствию переработок. Самую высокую производительность труда показали кадры из лондонского Сити – они в среднем работают 36 часов в неделю.

Рынок труда Объединенных Арабских Эмиратов ранее занял лидирующие позиции в мире сразу по нескольким показателям, в их числе – привлекательность для высококвалифицированных кадров, говорится в рейтинге британского института Legatum.

ОАЭ также лидировали в мире в нескольких рейтингах Ежегодного отчета по мировой конкурентоспособности за 2022 год, опубликованного Швейцарским международным институтом развития менеджмента (IMD).

Высокие места страна получила за высокий уровень занятости и низкий уровень безработицы, процент иностранной рабочей силы, а также за большое число специализированных старших менеджеров. В рейтингах также отметили низкий процент трудовых споров в ОАЭ и другие достижения.

Иран и ОАЭ возобновляют транспортные связи

После возобновления дипломатических отношений между Тегераном и Абу-Даби, две страны в настоящее время ведут переговоры о расширении коммерческих и транспортных связей.

Министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш принимает участие в 17-й ежегодной выставке и конференции "Ближневосточная железная дорога" в Абу-Даби с целью расширения транспортных и коммерческих связей с ОАЭ и странами региона.

Визит проводится по приглашению министра энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейля Мохаммеда Аль Мазруи и знаменует собой новое начало коммерческих сделок между Ираном и ОАЭ.

Базрпаш, как сказал глава Совместной экономической комиссии Ирана и ОАЭ: "ОАЭ являются одной из трех основных стран, имеющих значительные торговые отношения с Ираном, и мы надеемся установить конструктивные отношения с ОАЭ".

Более десяти министров транспорта региона принимают участие и выступают с речами на этом крупнейшем транспортном мероприятии на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Южной Азии. Таким образом, это платформа для проведения региональных переговоров, в частности, между Ираном и ОАЭ, особенно в отношении инвестиций в портовый и железнодорожный секторы.

Возобновление политических отношений между Ираном и ОАЭ способствовало расширению транспортных связей между этими двумя соседними странами.

Ожидается, что в рамках этого международного мероприятия министр транспорта Ирана встретится с генеральным секретарем Совета сотрудничества стран Персидского залива (ССАГПЗ).

Ближневосточная железная дорога - ведущее событие региона в области железнодорожных инноваций, технологий и стратегии, которое проводится с 15 по 16 мая 2023 года в Национальном выставочном центре Абу-Даби, ОАЭ.