Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

90% российского экспорта сои приходится на Китай

Экспорт российской сои в Китай и Белоруссию растет в геометрической прогрессии: его совокупный объем за 2018-2019 годы может достичь 1 млн тонн (по данным «УкрАгроКонсалта»). Более 90% этого объема Россия экспортирует в Китай, еще 5% — в Белоруссию, где созданы новые производственные мощности по переработке сои и выросла потребность в качественном сырье. На третье место в ряду импортеров российской сои прорывается Республика Корея, нарастившая закупки с 5 тыс. тонн до 5,5 тыс. тонн.

Китай импортирует 90 млн тонн соевых бобов в год, при этом на Россию приходится всего 1% этих закупок. Российские чиновники и эксперты не раз заявляли о большом потенциале торговли соей с Китаем. Именно огромный спрос на сою на китайском рынке обусловил создание новых посевных площадей и развитие механизации выращивания сои на Дальнем Востоке.

Открыт логистический коридор Тайвань – Москва

18 марта поезд из Сямыня, груженый 50 контейнерами с 375,8 тоннами груза, благополучно прибыл в Москву. В Сямынь часть груза была отправлена морем из Гаосюна (Тайвань). Успешный транзит ознаменовал открытие нового логистического коридора с Тайваня через Сямынь в Россию, который обогатил логистическую карту острова.

Тайваньский груз, доставленный в Москву, весит 28 тонн, его стоимость составляет более $400 тыс.

Ранее контейнерные грузы с Тайваня успешно доставлялись через Сямынь только в Познань и Гамбург.

Оператором перевозки выступила компания Xiamen Jianfa Bonded Logistics Co., Ltd, которая с начала 2019 года отравила на экспорт 313 40-футовых контейнеров. Одно из главных направлений грузоперевозок для компании — Тайвань. Xiamen Jianfa Bonded Logistics стремительно развивается, расширяет маршрутную карту и объемы морских, железнодорожных и мультимодальных перевозок. Основная сфера интересов компании — страны Юго-Восточной Азии: Япония, Республика Корея, Вьетнам.

В разработке первого грузового транзита из Гаосюна в Москву приняли активное участие сотрудники станции Ганьчжоу, которые обеспечили максимально приемлемые условия с точки зрения логики маршрута, его пропускной способности, цены доставки и непосредственной организации перевозки по морю и железной дороге.

Новый путь: инфраструктура как драйвер экономики

Почему инфраструктурные проекты нельзя делать вещью в себе

Развитие железнодорожной инфраструктуры и в России, и в мире, переходит на новый этап. Для эффективного использования имеющейся инфраструктуры и строительства новой особенно важным становится комплексное планирование, тщательная проработка проектов с учетом поставленных целей, а также внедрение передовых технологий. Так обычный порт становится не просто портом, а инструментом развития территорий, подъема производства и экономики страны.

Венский конгресс

В Вене 18 марта стартовал международный железнодорожный конгресс One world. One rail – крупнейшая деловая площадка для встречи руководителей железнодорожной индустрии, а также поставщиков и клиентов, заинтересованных в развитии отрасли в целом.

Участники конгресса обсуждали вопросы развития новой инфраструктуры, стратегию цифровизации железных дорог и перспективы строительства высокоскоростных магистралей. По мнению специалистов, одним из важнейших аспектов успешной работы, минимизации издержек и повышения эффективности использования инфраструктуры является тщательное планирование и проектирование. В противном случае недостаточно продуманный проект может стать не решением существующих проблем, а источником новых неприятностей, а заодно и подорожать в процессе строительства в десятки раз.

В РЖД отметили, что видят свою задачу не просто в инвестировании денег, а в получении максимального эффекта при меньшем количестве осуществленных операций. В настоящее время российская монополия активно использует элементы геоинформационных технологий при проектировании и новом строительстве – например, технологии высокоточной постановки железнодорожного пути в проектное положение с использованием системы абсолютного позиционирования PALAS.

Обеспечение высокой скорости доставки грузов, одной из приоритетных задач отрасли, требует инвестиций в строительство железнодорожной инфраструктуры. На данный момент в России грузовой контейнер за сутки преодолевает в среднем 1150 км, и таких скоростей уже недостаточно. В 2019 году показатель планируется существенно нарастить и, при условии строительства высокоскоростных магистралей и внедрения современных систем управления движением, грузовой транспорт должен со временем преодолевать путь из Китая в Европу за 2-3 дня.

«В ходе конгресса обсуждался подход увеличения пропускной и провозной способности. С точки зрения инфраструктуры видна положительная динамика: скорости растут, но для быстрой и беспрепятственной доставки грузов необходимо усовершенствовать таможенное законодательство», — полагает руководитель департамента Московского транспортного узла «Группы компаний 1520» Владимир Волков. По его словам, важным элементом комплексного подхода к проблематике является, в том числе, процесс проектирования и строительства погранпереходов и портов.

Порты Дальнего Востока

В непосредственной близости от границы решением этой задачи уже занимается компания «Дальгипротранс». Один из проектов — третья очередь углепогрузочного комплекса в порту Восточный, которая является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт».

Это полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного транспорта на морской с объемом переработки до 20 млн тонн в год. Полномасштабная реализация проекта, которая должна завершиться в 2020 году, обеспечит создание дополнительных рабочих мест и увеличение ежегодных налоговых отчислений.

Кроме того, уже закончено строительство железнодорожной инфраструктуры ЗАО «Дальтрансуголь», которое позволит увеличить перерабатывающую способность предприятия до 24 млн тонн в год. Ванинский балкерный терминал, принадлежащий компании – самый молодой и современный угольный терминал в России. Он имеет прямой выход к двум независимым железнодорожным магистралям — Транссибирской и Байкало-Амурской, которые, в свою очередь, связывают порт со всей территорией России. Развитие порта, построенного в 2008 году, обеспечивает кратчайший путь от добывающих предприятий до конечных потребителей в Китае, Южной Корее, Японии и на Тайване.

Еще один проект, необходимый для развития международного сотрудничества – строительство железнодорожного моста через реку Амур на российско-китайской границе. Этот мост соединит российское село Нижнеленинское в Еврейском автономном округе и китайский город Тунцзян. Из России в Китай по железнодорожному пограничному переходу будут доставлять железнорудный концентрат с Кимкано-Сутарского обогатительного комбината, а в обратную сторону будут следовать строительные материалы, сельхозтехника и продукты питания.

«Строительство моста планируется завершить уже в 2019 году, — рассказывает генеральный директор «Дальгипротранс» Алексей Лобов. — Благодаря этому проекту путь продукции дальневосточных предприятий до потребителей в Китае и других странах Юго-Восточной Азии сократится на 1763 км. Мост позволит ликвидировать сезонность в работе существующего пограничного перехода, что повысит конкурентоспособность товаров с Дальнего Востока на азиатских рынках». Кроме того, новая транспортная инфраструктура позволит связать Транссибирскую магистраль с государственной железной дорогой Китая. Ожидается, что наращивание торговли с Китаем станет драйвером развития как для Ленинского муниципального района в частности, так и для Еврейской автономной области в целом.

Инновационный порт

Еще один регион, где активно ведется строительство и проектирование с использованием передовых технологий – Ленинградская область. Все железнодорожные подходы к местным портам проектировал институт «Ленгипротранс», также институт автор проектов железнодорожных подходов к активно развивающимся сейчас портам Новороссийска и Мурманска.

«Наша особенная гордость – проектирование порта Усть-Луга, крупнейший российский морской порт на Балтийском море, — делится генеральный директор «Ленгрипротранса» Дмитрий Голубовский. — Программа его развития разработана до 2025 года. Общая площадь застройки Усть-Лужского железнодорожного узла составляет 930 гектаров, из них 270 приходится на сортировочную станцию. Общая протяженность путей железнодорожного узла после завершения строительства составит более 300 км».

Лужская-Сортировочная — единственная в России инновационная станция с полностью автоматизированной сортировочной горкой. Ее уникальность, в первую очередь, заключается в самой системе управления роспуском составов. Европейская система управления MSR-32 была специально адаптирована к российским условиям эксплуатации и является на сегодня единственным опытным образцом. В результате на станции могут обрабатывать до 5 тысяч вагонов в сутки с минимальным использованием ручного труда.

Некоторые пути сортировочного парка дополнительно оборудованы управляемыми домкратовидными замедлителями типа TKG16, что позволяет осуществлять автоматический роспуск вагонов с опасными грузами. До появления этой системы на Российских железных дорогах автоматизация подобных процессов была под запретом.

Самое главное здание на станции тоже не уступает системе горочной автоматики: пост горочной автоматической централизации запроектирован как «умный дом» с полностью автоматизированными системами климата, освещения и контроля управления доступом. Отопление и горячее водоснабжение всех зданий на станции обеспечивается двумя котельными, работающими на сжиженном газе.

Еще одна инновация — новая функция системы МАЛС, а именно управление маневровым локомотивом без участия машиниста. Она обеспечивает безопасность выполнения маневровых работ на железнодорожных станциях и ограничивает движение локомотива со скоростью выше допустимой. В частности, система может автоматически остановить локомотив перед закрытым сигналом светофора или местом проведения ремонтных работ на путях.

К чему же привели все эти новшества? Суммарный железнодорожный грузооборот Усть-Лужского узла за двенадцать лет увеличился почти в 17 раз и достиг в 2017 году объема в 68,4 млн тонн. При разработке генеральной схемы развития Усть-Лужского железнодорожного узла «Ленгипротранс» предусматривал рост грузооборота до 90,8 млн тонн к 2020 году, а к 2025 году – уже до 119,1 млн тонн. После окончания всех работ по развитию Усть-Лужского железнодорожного узла грузооборот поднимется до 139,6 млн тонн в год.

«Наш холдинг имеет все возможности для выполнения самых амбициозных задач, стоящих перед страной - уверен генеральный директор «Группы компаний 1520» Алексей Крапивин. – Причем, мы способны реализовывать такие проекты «под ключ», от проектирования до всех этапов строительства».

Визит в Москву: Ким расскажет о провале Трампе

СМИ сообщили о намерении Ким Чен Ына посетить Россию

Лидер КНДР Ким Чен Ын после неудачных переговоров с президентом США Дональдом Трампом захотел посетить в Россию. На недавнем саммите в Ханое Ким и Трамп так и не смогли прийти к подписанию соглашения. В руководстве Северной Кореи отмечают, что не заинтересованы в дальнейшем диалоге, но подчеркивают, что последнее слово будет за лидером республики.

Северокорейский лидер Ким Чен Ын хочет поехать в Россию. Об этом пишет южнокорейская газета Donga Ilbo со ссылкой на экс-главу центра корейских программ ЦРУ Эндрю Кима, однако откуда у него эта информация разведчик не сообщил.

Кроме того, собеседник издания добавил, что северокорейский лидер также хочет посетить Китай, при этом глава КНДР все еще намерен вести диалог с Соединенными Штатами.

На недавнем саммите Кима и президента США Дональда Трампа, который прошел во Вьетнаме, стороны не пришли ни к какому соглашению о денуклеаризации КНДР. Главным камнем преткновения для достижения предварительных договоренностей по ряду принципиальных вопросов между президентом США Дональдом Трампом и лидером КНДР Ким Чен Ыном на двусторонних переговорах в Ханое стало требование американской стороны закрыть якобы находящийся в окрестностях Пхеньяна тайный завод, на котором ведутся работы по обогащению урана.

На пресс-конференции по результатам саммита глава Белого дома заявил, что КНДР хотела добиться отмены всех рестрикций в обмен на уничтожение ядерного объекта в Йонбене, но США такой ход событий не устроил.

Вместе с тем заместитель министра иностранных дел КНДР Цой Сон Хи на пресс-конференции в Пхеньяне в середине марта заявил, что Северная Корея рассматривает возможность приостановки переговоров с Соединенными Штатами о денуклеаризации Корейского полуострова.

Замминистра подчеркнул, что КНДР не намерена идти на уступки, которых требовал Трамп на встрече с Ким Чен Ыном в Ханое.

«[У нас] тем более нет желания вести такого рода переговоры [с США]», — добавил Цой Сон Хи.

Однако в любом случае окончательное решение о судьбе переговоров с США в ближайшее время примет Ким Чен Ын, подчеркнул представитель внешнеполитического ведомства Северной Кореи.

Глава МИД КНДР Ли Ен Хо, в свою очередь, сообщил, что Пхеньян на переговорах предложил только частичную отмену санкций, а не полную, о чем говорил Дональд Трамп.

В то же время в США предполагают, что КНДР может готовиться к проведению ракетного пуска. В распоряжении американской радиостанции National Public Radio появились спутниковые фотографии компании Digital Globe, на которых виден научно-исследовательский центр «Санумдон», где производили первые в стране межконтинентальные баллистические ракеты.

На снимках изображены легковые и грузовые автомобили, припаркованные рядом с объектом. Также вблизи центра замечены железнодорожные вагоны и подъемные краны.

По словам директора программы по нераспространению в Восточной Азии Института международных исследований Миддлбери в Монтерее, штат Калифорния, Джеффри Льюиса, это может означать, что КНДР готовится к запуску ракеты.

На днях агентство Reuters сообщило, что американские сенаторы Кори Гарднер и Эд Марки призвали администрацию президента США Дональда Трампа усилить санкции против Пхеньяна.

По данным журналистов, сенаторы направили соответствующее письмо госсекретарю США Майку Помпео и министру финансов страны Стивену Мнучину.

Как отмечается, Гарднер и Марки считают, что темпы введения новых санкций в отношении КНДР «значительно замедлились». При этом сенаторы приветствовали дипломатические усилия правительства США по денуклеаризации Северной Кореи.

В России также считают, что вопросы денуклеаризации Корейского полуострова необходимо прорабатывать, а проблему северокорейской ядерной программы решать обстоятельно и осмотрительно. Об этом ранее говорил глава МИД РФ Сергей Лавров.

В случае если лидер КНДР посетит Москву, это будет его первый визит в Россию. Он еще не встречался с российским президентом Владимиром Путиным. Однако в России бывал с визитами отец Кич Чен Ына — Ким Чен Ир. Покойный лидер КНДР был в России дважды — в 2002 и 2011 годах. Он приезжал сюда на бронированном поезде и даже делал остановки в нескольких российских городах.

Масштабная лососевая экспедиция завершилась

В заливе Аляска завершилась международная экспедиция по изучению тихоокеанских лососей. После месяца съемок НИС «Профессор Кагановский» прибыло в канадский Ванкувер.

Совместные исследования в рамках Международного года лосося выполнила команда из 21 ученого - из России, Соединенных Штатов, Канады, Японии и Республики Корея. С российской стороны в экспедиции приняли участие сотрудники Тихоокеанского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Основной целью уникальной международной экспедиции стало изучение условий зимовки лососевых в восточной части Тихого океана. Период океанического нагула играет огромное значение для выживаемости красной рыбы. Именно в это время происходит формирование конечной численности лосося, который затем идет на нерест в реки. Понимание того, сколько особей выжило, позволит ученым точно устанавливать предел возможного вылова, безопасного для состояния популяции.

Во время съемок в открытых водах залива Аляска специалисты встретили все массовые виды тихоокеанских лососей американских стад – горбушу, кету, нерку, кижуча, чавычу, сообщили Fishnews в пресс-службе ТИНРО. Специалисты изучили встречаемость этих рыб, уточнили пути миграции и определили, откуда они родом с помощью генетического анализа – экспресс-методами прямо на борту. Этот опыт был полезен для российских ученых, поскольку имеет большую перспективу для применения в отечественной рыбохозяйственной науке, отметили в филиале.

Для иностранных коллег стал очень познавательным практический опыт проведения траловых съемок. С помощью прикрепленных к тралу камер зарубежные специалисты смогли убедиться, что «русский» метод является самым надежным источником достоверной информации для учета лососей, заявили в ТИНРО.

Экспедиция также выполнила исследования условий обитания лососей, кормовой базы, температуры, солености, уровня кислорода и гидрохимического состава воды. Эти работы делались, чтобы определить степень влияния лимитирующих факторов на выживаемость красной рыбы. Одновременно были проведены мечения особей, чтобы узнать пути миграций лососей американских и азиатских стад.

Кроме того, команда ученых производила отбор проб для анализа содержания микропластика в рамках международного проекта с участием Продовольственной и сельскохозяйственной организацией ОНН (ФАО). Исследователям удалось собрать достаточно данных, чтобы в ближайшее время сделать вывод о загрязненности этим опасным веществом северо-восточной части Пацифики.

Встреча НИС в Ванкувере прошла на высоком официальном уровне. «Уверен, что результаты проведенных на борту судна «Профессор Кагановский» исследований станут весомым вкладом в развитие мировой рыбохозяйственной науки», – отметил директор ВНИРО Кирилл Колончин.

Ожидается, что 20 марта судно отправится во вторую часть своего длительного рейса - в район Императорского хребта. Там российские ученые будут изучать запасы донных рыб.

Fishnews

Банки на пути цифровой трансформации

Юлия Мельникова

86% российских банков и финансовых институтов заявили, что они на пути цифровой трансформации. При этом не все банки правильно интерпретируют понятие трансформации и занимаются не долгосрочными стратегиями, а фактически реализуют пакет пилотных проектов. Такие выводы сделали специалисты KPMG, исследуя готовность компаний к цифровизации.

19 марта состоялась конференция Abbyy Digital banks на тему "Смогут ли цифровые сотрудники заменить банковских специалистов". В ходе встречи KPMG представили информационно-аналитический проект "Цифровые технологии в российских банках". В исследовании KPMG участвовало более 100 крупных российских компаний из ведущих отраслей экономики. Наибольший процент участников - компании из банковского и финансового сектора - 23%.

Заместитель директора практики операционной эффективности KPMG Марианна Данилина сказала корреспонденту ComNews, что 70% крупных мировых компаний ответили, что у них есть программа цифровой трансформации, в России эта цифра - 65%. "Но если посмотреть на банковский сектор, то в нем 86% руководителей отечественных банков отвечают, что у них есть программа цифровой трансформации. При этом эти 86% - это данные именно нашего исследования - мы опросили топ 20 банков. Эта цифра выше рынка. По рынку 65% компаний уже цифровизируются, а по банкам - 86%. С точки зрения рынка, банки, как и телеком-отрасль, выше рынка по уровню цифровизации", - прокомментировала Марианна Данилина результаты исследования.

Однако исследователи заметили, что российские банки, вошедшие в 86% ответивших, что у них есть программа цифровой трансформации, реализуют набор пилотных проектов вместо комплексной программы трансформации.

По данным исследования, 81% банков-участников рассчитывают, что цифровизация повысит операционную эффективность и сократит издержки. Аналитики KPMG выяснили, что для масштабирования цифровых технологий банкам не хватает компетентных специалистов и зрелости текущих процессов.

"Препятствия, которые банки указывают как тормозящие развитие процессов по трансформации, - это невысокий уровень ИТ-компетенций по цифровизации внутри организации, недостаточность и невысокая зрелость текущих процессов - их нужно оптимизировать прежде, чем применять какой-то инструмент. Также банки отмечают, что у них недостаточное количество ИТ-инфраструктуры и недостаточно бюджета для проведения таких проектов, низкий уровень грамотности ИТ-сотрудников", - сказала корреспонденту ComNews Марианна Данилина.

Согласно исследованию, банки из топ-10 с программами цифровизации на три-пять лет уже имеют в портфеле одобренные инвестиции на сумму более 100 млрд руб. При этом в целом по отраслям лидирует телекоммуникационная отрасль с объемом инвестиций более 100 млрд руб. в год, далее идет металлургия - 73,3 млрд руб., и банки (финансовые институты) с 57,2 млрд руб. инвестиций в год.

Ключевыми технологиями цифровой трансформации в России, по данным исследования, стали анализ больших данных (Big Data), роботизация (RPA), чат-боты, оптическое распознавание (OCR), искусственный интеллект (AI), интернет вещей (IoT), виртуальная и дополненная реальность (VR и AR), блокчейн. Самые популярные технологии в банках - AI (72%), Big Data и предиктивная аналитика (61%), роботы (56%), чат-боты (56%) и оптическое распознавание (44%).

По результатам исследования, банки оказались в числе лидеров по использованию чат-ботов в промышленном масштабе (используют 60% банков). Обогнал финансовый сектор только телеком с 75%-ным показателем. На третьем месте - ретейл (50%). 45% банков используют от четырех до 10 роботов.

67% банков - участников опроса уже протестировали решения OCR. 61% опрошенных банков внедрили или тестируют пилотные решения RPA.

Результаты исследования показали, что один робот в среднем заменяет от 4,5 ПШЕ (полных штатных единиц).

"Стоимость рабочего процесса считается в полных штатных единицах - ПШЕ. За полную штатную единицу берется работа 24/7. То есть это ставки. Трудозатраты оцениваются в ПШЕ. Среднерыночный показатель за счет роботизации составляет 4,5 ПШЕ на одного робота. Получается, что один робот может заменить 4,5 ПШЕ, - объясняет Марианна Данилина и уточняет, что наибольший эффект от внедрения роботов отметили руководители телеком-компаний, где в среднем один робот заменяет более 10 полных штатных единиц, а также ретейла, где роботизация позволила в среднем сократить восемь ПШЕ на одного робота. "Банки и финансовые институты находятся в среднем показателе по рынку - четыре ПШЕ", - добавила она.

Генеральный директор "VR_Банка" Арсений Полевич считает очевидным, что основным барьером для цифровой трансформации является недостаток компетентных кадров и отсутствие действенных и зрелых стратегий и алгоритмов действий. "Россия пока что новичок в вопросе цифровизации, и 14% банков с отсутствующей цифровизацией - тому прямое доказательство. Глобальная цифровизация началась с 2017 г., когда появилась возможность повсеместно регистрировать свою электронную подпись, и на данный момент она ушла не очень далеко - единый онлайн-маркетплейс для всевозможных компаний финансового и юридического сектора станет доступным в России только к 2020 г. Россия находится на 17-м месте по доле ВВП цифрового сектора с показателем 3%, в то время как на первых трех местах с показателями от 8% до 12% расположились Корея, Швеция и Финляндия. Очевидно, что отставание сильное, однако, учитывая тот факт, что 86% опрошенных банков уже имеют стратегии развития цифрового сектора, в скором времени можно ожидать значительных перемен. Внедрение пилотов - важный процесс, который также направлен на ликвидацию обозначившегося отставания и не является неправильным толкованием банками процесса цифровизации - это лишь этап на пути к зрелой системе цифровых процессов", - сказал корреспонденту ComNews Арсений Полевич.

Спасти рядового Абрамса: Трамп вспомнил о танках

Михаил Ходаренок

Президент США Дональд Трамп посетил единственный выживший в Америке завод по производству танков для сухопутных войск вооруженных сил Соединенных Штатов в городе Лиме, штат Огайо (Lima Army Tank Plant). Добьется ли Трамп возрождения американского танкостроения, и чем ответит Россия, разбиралась «Газета.Ru».

Визит Дональда Трампа на предприятие оборонно-промышленного комплекса США — вообще первое подобное посещение американского президента со времени Джорджа Буша-младшего: он предпринял аналогичный шаг в 2003 году. Президент Барак Обама воздержался от подобных акций, и существенно уменьшенный уровень военных расходов во время его президентства даже не давал оснований для таких визитов, напоминает Forbes.

«Неправильно предполагая, что Россия прекратила быть угрозой глобальной безопасности, администрация Барака Обамы сократила количество бронетанковых бригад сухопутных войск ВС США до рекордно низкого уровня — всего девяти единиц», — отмечается в статье.

Производство модернизированных танков Abrams на заводе в Лиме упало до одной боевой машины в месяц, и в сухопутных войсках ВС США всерьез рассматривали возможность отказа от этого завода в принципе, — по сути, единственного национального предприятия, способного к производству главной ударной силы сухопутных войск — основных боевых танков.

Производство танков серии М1 Abrams (М1А2 SEP) на этом предприятии было прекращено для армии США в 2001 году, а для экспорта (M1A2 в Кувейт и Саудовскую Аравию) — еще в 1995 году. После этого завод вплоть до недавнего времени занимался изготовлением машинокомплектов для сборки танков М1А1 в Египте, а также капитальной модернизацией танков М1/А1/А2 армии США в вариант М1А2 SEP. Некоторое время назад предприятие занималось работами по модернизации танков М1А1 для поставки в Ирак, а также модернизации танков М1А2 саудовской армии по варианту М1А2SA.

Но, как будто считая все совершенное в сфере танкостроения еще недостаточным, подчеркивает Forbes, администрация Обамы фактически убила еще одно крайне нужное производство — морских десантно-высадочных средств, которое должно было начато в той же Лиме.

Завод по производству танков был переименован в Центр производства объединенных систем, и ожидалось, что на выходе появятся бронированные боевые машины как для сухопутных войск, так и для морской пехоты США.

Но команда президента Обамы в сфере обороны решила, что морские пехотинцы могут обойтись без быстрой замены своего парка боевых машин и эксплуатировать в дальнейшем свои десантные транспортные средства 40-летнего возраста.

Президент Трамп же решил изменить стратегию — он увеличил финансирование для модернизаций основного боевого танка Abrams более чем на $2 млрд в бюджетной заявке Пентагона 2020 года.

В результате численность персонала на заводе Лимы вырастет более чем на 400 человек и на более чем 1000 рабочих мест к концу следующего года. Генеральный подрядчик General Dynamics уже принимает на работу и занимается обучением нового поколения рабочих, чтобы поддерживать функционирование предприятия на новом уровне.

Рекордных объемов не будет

Трамп проявил к производству танков большой интерес, лично рассмотрев возможности предприятий из кооперации соисполнителей, которые поставляют комплектующие и узлы на конвейер в Лиме для танка Abrams и других боевых бронированных машин. Так, глава Белого дома знает, что увеличение производства танков до одной единицы в день, начиная со следующего года, будет создавать более чем тысячу дополнительных рабочих мест в Мичигане, Огайо, Флориде и Пенсильвании.

«Тем не менее, необходимо отметить, что речь о полном цикле производства новых танков на заводе в Огайо не идет. Последний танк, сделанный «с нуля», то есть, начиная с заготовки броневых деталей и сварки корпусов, в Америке выпущен более десяти лет назад»,— пояснил «Газете.Ru» главред «Арсенала Отечества» Виктор Мураховский.

Как рассказал собеседник издания, с тех пор поэтапно проходит модернизация имеющихся машин и поставка сборочных машинокомплектов для иностранных государств. Стартовавшая программа модернизации танков Abrams SEP.V3, равно как и перспективная SEP.V4, также не предусматривают постройку новых танков — на предприятии будут капитально ремонтировать и модернизировать имеющиеся в армии США машины.

По мнению Мураховского, сворачивание производства новых танков с началом XXI-го века — это общая тенденция в армиях развитых стран (Великобритания, Германия, Франция, Россия, Италия). Мизерный темп производства поддерживает Япония, небольшой — Южная Корея. Китай также выпускает новые танки Тип 99 отнюдь не рекордными объемами.

Похоже, полагает эксперт, все понимают технические пределы, достигнутые в «классической компоновке» основных боевых танков. Разработчики стараются совершенствовать возможности существующих платформ методом постепенного улучшения отдельных боевых свойств, в основном за счет повсеместного внедрения новейших достижений электроники: спутниковая навигация, цифровая связь и тактические системы управления войсками, баллистические вычислители, тепловизионные прицелы, комплексы активной защиты, программируемые боеприпасы и т. п.

Россия первой (и пока единственной) в мире разработала и воплотила в металле танк следующего поколения принципиально новой компоновки Т-14 «Армата», а также семейство боевых бронированных машин на этой платформе, напомнил Виктор Мураховский. Пока о массовом серийном производстве Т-14 говорить рано, не завершены государственные испытания. Тем не менее, Минобороны заказало партию машин семейства «Армата» (танк, тяжелая БМП, бронированная ремонтно-эвакуационная машина) для опытно-войсковой эксплуатации в количестве трех батальонных комплектов (это более 100 единиц).

Есть заказы на модернизацию танков предыдущего поколения — модификации Т-90АМ и Т-80БВМ. Возможно, часть танков Т-90АМ будет нового производства. Модернизация танков семейства Т-72 (версии Б3, Б3 усовершенствованный) идет в больших масштабах — Вооруженные силы получают их более 100 единиц ежегодно уже на протяжении нескольких последних лет.

Минобороны России, обратив внимание на перспективы наземных робототехнических комплексов (РТК), заказало работы по роботизации устаревших танков, рассматривая возможность использования их в безэкипажном варианте как передового эшелона прорыва насыщенной противотанковыми средствами обороны, рассказал Мураховский.

Танкостроение развитых стран равно подвержено влиянию объективной тенденции развития современных вооружений: их стоимость растет куда быстрее, чем боевая эффективность, рассказал Виктор Мураховский.

Поэтому общая численность основных образцов вооружения (боевых самолетов и вертолетов, танков, артиллерийских систем и прочих) в армиях неуклонно снижается, но совокупная боевая мощь комплектов основных систем вооружения, как дружно уверяют действующие военные и политики, якобы не падает. «Я считаю этот тезис спорным, требующим как минимум обсуждения», — заключает Мураховский.

Подписан указ «О дополнительной аккредитации послов КР в иностранных государствах»

Президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков подписал указ «О дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств КР в иностранных государствах». Об этом сообщает пресс-служба главы государства в среду.

Согласно указу, в целях совершенствования деятельности дипломатических представительств КР в иностранных государствах по вопросам дополнительной аккредитации, а также руководствуясь статьей 4 закона КР «О взаимодействии государственных органов в сфере внешней политики КР», постановляется:

- Утвердить перечень дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств Кыргызской Республики в иностранных государствах согласно приложению.

- Министерству иностранных дел КР внести предложения по дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств КР в иностранных государствах в связи с принятием настоящего Указа.

Указ вступает в силу по истечении 10 дней со дня официального опубликования.

Перечень дополнительной аккредитации глав дипломатических представительств КР в иностранных государствах:

Чрезвычайный и полномочный посол Кыргызстана в Австрии - иностранное государство дополнительной аккредитации ­– Венгрия, Словакия, Чехия;

Посол КР в Азербайджане - Грузия;

Посол КР в Беларуси – Латвия, Литва, Эстония;

Посол КР в Бельгии – Люксембург, Нидерланды, Франция;

Посол КР в Великобритании и Северной Ирландии – Ирландия, Исландия;

Посол КР в Германии – Ватикан, Дания, Норвегия, Польша, Швеция;

Посол КР в Китае – Монголия, Сингапур;

Посол КР в Республике Корея – Вьетнам;

Посол КР в Кувейте – Бахрейн, Иордания, Ирак;

Посол КР в Малайзии – Государство Бруней-Даруссалам, Индонезия, Таиланд;

Посол КР в Объединенных Арабских Эмиратах – Султанат Оман;

Посол КР в России – Армения; Босния и Герцеговина, Греция, Финляндия, Хорватия, Черногория;

Посол КР в Королевстве Саудовская Аравия – Египет;

Посол КР в США – Бразилия, Канада, Мексика;

Посол КР в Украине – Болгария, Молдова, Румыния;

Посол КР в Швейцарии – Италия, Лихтенштейн, Сан-Марино;

Посол КР в Японии – Австралия, Новая Зеландия, Филиппины.

Хлеб за тысячу рублей и женская стрижка за сотню: The Economist назвал самые дорогие и дешевые города мира

В лидерах Сингапур, Гонконг и Париж, Москва на 102-й позиции. Журналисты в том числе подсчитали среднюю стоимость хлеба в самых дорогих и дешевых городах. Впереди всех Сеул: килограмм там стоит более тысячи рублей

Исследовательский отдел британского журнала The Economist опубликовал ежегодный Всемирный рейтинг стоимости жизни. Лидерами списка стали Сингапур, Гонконг и Париж, замыкают рейтинг Ташкент, Дамаск и Каракас.

Москва оказалась на 102-м месте из 133, причем по сравнению с прошлым годом российская столица опустилась на 16 позиций. Кроме того, журналисты подсчитали среднюю стоимость пива, хлеба, мужских костюмов и женских стрижек в топ-10 самых дорогих и самых дешевых городов мира.

В некоторых случаях цены попросту впечатляют. Самая яркая цифра, которая почти единолично «протащила» новость в повестку российских СМИ, — цена на килограмм хлеба в самых дорогих городах мира. Показатель разнится в зависимости от столицы.

В Сингапуре два с половиной стандартных батона можно купить всего-то за 3,4 доллара (220 рублей). В Нью-Йорке, с которым сравнивали все остальные города, придется раскошелиться — 8,5 доллара или 540 рублей за килограмм. Но больше всего отличились южнокорейские пекари — в Сеуле два с половиной батона обойдутся в 15 долларов 59 центов (1002 рубля 34 копейки). Почему в южнокорейской столице такой дорогой хлеб, не объясняется. Возможно, его просто никто не ест.

В остальных категориях лидирует Нью-Йорк. Бутылочка пива 0,33 литра обойдется в 200 рублей, женская стрижка — в 13 тысяч, а среднестатистический мужской костюм — в 175 тысяч рублей.

Что касается самых дешевых городов, тут лидеры самые разные. Килограмм хлеба в Дамаске в среднем стоит меньше 40 рублей, 0,33 литра пива в Лагосе — менее 35 рублей, женская стрижка в Каракасе — около 100 рублей. Самый дешевый костюм можно купить в Бангалоре, средняя цена не превышает 9 тысяч рублей; а в послевоенном Дамаске приобрести мужской костюм, похоже, просто невозможно — у The Economist нет данных.

Минувшим летом The Economist опубликовал рейтинг самых комфортных для проживания мегаполисов мира. Первые места в списке заняли Вена, Мельбурн и Осака.

Ученые северотихоокеанских стран выполнили уникальные исследования в заливе Аляска

Научно-исследовательское судно Росрыболовства «Профессор Кагановский» завершило масштабную международную экспедицию по изучению тихоокеанских лососей.

18 марта судно прибыло в порт Ванкувер (Канада) после месяца научных съемок в заливе Аляска. Совместные исследования в рамках проекта Международного года лосося выполнили ученые России, США, Канады, Японии и Республики Корея.

Идея проведения таких съемок давно обсуждалась участниками Северотихоокеанской комиссии по анадромным рыбам (НПАФК), и в этом году, благодаря совместным усилиям ученых и чиновников по обе стороны Тихого океана, проект был, наконец, реализован. Научная команда из 21 специалиста включает ученых Тихоокеанского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО, находится в ведении Росрыболовства), причем, исходя из многолетнего успешного опыта российских океанических исследований, именно нашей стране здесь отведена ключевая роль: «Россия изучает поведение лососей более 40 лет – напомнил директор ВНИРО Кирилл Колончин. – И только позднее аналогичные работы в открытых водах Тихого океана стали проводить и другие страны, как самостоятельно, так и совместно с нашими учеными».

Основной целью съемок было изучение условий зимовки лососевых в восточной части Тихого океана. Период океанического нагула имеет огромное значение для выживаемости лососей. Именно в это время происходит формирование конечной численности лосося, который затем идет на нерест в реки. Понимание того, сколько лосося выжило, позволяет ученым точно устанавливать предел возможного вылова, безопасного для состояния популяции.

В ходе съемок в открытых водах залива Аляска ученые встретили все массовые виды тихоокеанских лососей американских стад – горбушу, кету, нерку, кижуча, чавычу. Специалисты изучили их встречаемость, уточнили пути миграции и прямо на борту определили с помощью генетического экспресс-анализа, откуда обнаруженные особи происходят. Этот опыт весьма полезен для наших ученых в виду многообещающих перспектив его применения в отечественной рыбохозяйственной науке, а для иностранных коллег был очень познавателен практический опыт траловых съемок. С помощью камер, прикрепленных к тралу, они смогли убедиться, что «русский метод» является наиболее надежным источником достоверной информации для корректного учета лососевых.

Специалисты также выполнили исследования условий обитания тихоокеанских лососей, в том числе кормовой базы, температуры, освещенности, солености среды, а также провели более тонкий анализ гидрохимического состава воды, включая насыщенность кислородом. Таким образом, удалось определить степень влияния лимитирующих факторов на выживаемость лосося. Одновременно специалисты провели работы по мечению рыб, что позволит проследить пути миграций лососей американских и азиатских стад.

Кроме того, производился отбор проб для анализа содержания микропластика в рамках международного проекта с участием Продовольственной и сельскохозяйственной организации ОНН (ФАО). Ученым удалось собрать достаточно данных, которые в ближайшее время позволят сделать вывод о загрязненности северо-восточной части Тихого океана этим опасным для гидробионтов веществом.

Неудивительно, что встреча «Профессора Кагановского» прошла на высоком официальном уровне – отметить достижения международного сотрудничества прибыло руководство российской рыбохозяйственной науки: директор ВНИРО Кирилл Колончин и его заместитель-руководитель ТИНРО Алексей Байталюк, представитель международного Фонда Тихоокеанского лосося Брайан Ридделл, спецпредставитель Росрыболовства в Канаде Тимур Таиров, директор проекта Международный год лосося Марк Сондерс. В мероприятии также приняли участие один из крупнейших мировых специалистов по лососям, почетный профессор-океанограф Ричард Бимиш и исполнительный директор НПАФК Владимир Радченко, которые внесли значительный вклад в организацию экспедиции.

Об этом отдельно упомянул директор ВНИРО Кирилл Колончин, поблагодарив организаторов экспедиции, научную команду и всех участников. Он считает, что наука – вне политики, а главной ее задачей является содействие благополучию всех жителей планеты, бережное сохранение и предосторожное использование водных биологических ресурсов Мирового океана: «Уверен, что результаты проведенных на борту судна «Профессор Кагановский» исследований станут весомым вкладом в развитие мировой рыбохозяйственной науки», – отметил директор ВНИРО.

Для команды и почетных гостей организована специальная культурная программа с посещением всемирно известной биологической станции в Нанаймо, а по завершении, 20 марта, когда иностранные специалисты попрощаются со своими российскими коллегами, «Профессор Кагановский» отправится во вторую часть своего длительного рейса в район Императорского хребта, где наши ученые займутся изучением запасов донных рыб.

Источник: Пресс-служба ВНИРО

Международный форум «Алюминий в архитектуре и строительстве 2019» – AlumForum откроется в Москве 2 апреля

Международный форум «Алюминий в архитектуре и строительстве 2019» – AlumForum пройдет в Москве со 2 по 5 апреля 2019 года при поддержке Минстроя России, Минпромторга России, Правительства Москвы, НИЦ «Строительство», Российской академии архитектуры и строительных наук. Форум состоится в рамках выставки «RosBuild-2019» на Российской строительной неделе.

В панельной дискуссии «Курс на реализацию национальных проектов: применение современных экологических и энергоэффективных решений в строительстве и архитектуре» планирует принять участие заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Дмитрий Волков.

В рамках дискуссии состоится обсуждение таких тем, как реализация национальных проектов в сфере строительства и инфраструктуры, умная экономия на инфраструктурных объектах; мировые тренды использования алюминия в строительстве, перспективы российского рынка; региональные программы по применению продукции из алюминиевых сплавов в строительстве, ЖКХ, объектах культуры, здравоохранения, спорта; инвестирование в развитие инфраструктуры на федеральном и региональном уровне.

На форуме организована обширная деловая программа. Среди участников форума – архитекторы мирового уровня: Федор Брон, ассоциированный партнер архитектурного бюро MVRDV (Нидерланды); Хусам Шакуф, ассоциированный партнер бюро Zaha Hadid Architects (Великобритания); Умберто Дзанетти, основатель архитектурного бюро Zanetti Design Architettura (Италия); Стефан Раппольд, партнер архитектурного бюро Behnisch Architekten (Германия); Фолькер Гинке, профессор, архитектор, основатель мастерской «Giencke & Company Architects» (Австрия); Джэу Ли, руководитель Global Architecture Network (Южная Корея).

Ведущие отечественные архитекторы поделятся опытом проектирования. Среди них Борис Бернаскони, Никита Явейн, Андрей Асадов, Филипп Никандров, Антон Надточий, Амир Идиатулин и другие. В деловой программе также выступают руководители компаний, активно сотрудничающих с архитектурными бюро – Schüco, Reynaers.

Лидеры алюминиевой отрасли расскажут об основных направлениях и особенностях применения алюминия на объектах транспортной инфраструктуры, мостах, жилых и общественных зданиях, фасадных системах. Специалисты отрасли обсудят нормативно-техническое регулирование в строительной отрасли и актуализацию норм применения алюминия в строительстве.

Даты, время выступлений и мастер-классов, а также программу форума можно посмотреть на сайте https://www.alumforum.ru/program

Организаторами форума выступают Союз архитекторов России и Союз московских архитекторов.

Объем экспорта иранской нефти в Южную Корею вырос более чем в четыре раза

Объем экспорта иранской сырой нефти в Южную Корею в феврале вырос более чем в четыре раза по сравнению с месяцем ранее, приблизившись к уровню до введения санкций США в отношении Тегерана.

По данным южнокорейского информационного агентства Yonhap, в прошлом месяце Сеул импортировал из Тегерана нефти на сумму 476 миллионов долларов США.

Эта цифра, полученная из данных Таможенной службы Южной Кореи, более чем в четыре раза превышает 101 млн. долларов, объявленных в январе, но ниже, чем 621 млн. долларов, зафиксированных годом ранее.

Эта сумма также близка к средней стоимости импорта в 539 миллионов долларов США в период с января по июль прошлого года, в преддверии санкций США.

Сеул возобновил импорт иранской нефти в январе этого года, через два месяца после того, как Вашингтон восстановил все иранские санкции после одностороннего выхода США из ядерного соглашения 2015 года. Южной Корее и семи другим странам была дана отсрочка от наказания за невыполнения санкций против Ирана в течение шести месяцев.

Конденсат составляет почти 70 процентов южнокорейского импорта иранской нефти. Нафта, ключевое сырье для нефтехимии, получается из конденсата.

Иранский конденсат, предпочитаемый южнокорейскими нефтеперерабатывающими и нефтехимическими фирмами, занял 51% общего импорта конденсата Сеулом в первом квартале прошлого года.

Щедрый улов: сколько получают подводники

Командующий Северным флотом раскрыл зарплаты моряков-подводников

Иван Апулеев

Матросы и мичманы подводных лодок Северного флота РФ получают в среднем от 70 тыс. руб., сообщил командующий флотом адмирал Николай Евменов. Сегодня денежное довольствие командира-подводника в Заполярье в два раза превышает денежное довольствие командира полка, служащего в центральной России. Кроме того, Евменов заявил, что ожидание квартир для военных «надолго не затягивается».

Жалованье моряков-подводников Северного флота России начинается в среднем от 70 тыс. рублей в месяц, а профессия подводника — одна из самых высокооплачиваемых, заявил командующий флотом адмирал Николай Евменов. Об этом пишет ФАН.

«Денежное довольствие рядового и младшего командного состава в экипажах подводных сил в среднем составляет не менее 70 тыс. руб.», — подчеркнул адмирал.

По словам Евменова, за последние годы материальное состояние подводников значительно увеличилось, а жалованье командира подводной лодки на Северном флоте превышает денежное довольствие командира полка в центральной России «более чем в два раза».

Экс-первый замначальника главного штаба ВМФ РФ, вице-адмирал Олег Бурцев в разговоре с РИА «Новости» подтвердил слова адмирала. «Мичманы, старшины, матросы-контрактники, служащие в настоящее время на подводных лодках в среднем получают 70 тыс. руб. Зарплата командира — уже порядка 250 тыс. руб.», — отметил вице-адмирал.

На Севфлоте также успешно решаются социально-бытовые проблемы, отметил командующий. Евменов подчеркнул, что в Вооруженных силах «сейчас с проблемами, существовавшими 15-20 лет назад, практически не сталкиваются» благодаря государственной социальной политике. В частности, командующий указал на жилищно-бытовые условия, которые способствуют увеличению семей, особенно многодетных.

«Работает военная ипотека. Очереди, конечно же, есть. Но ожидание квартиры надолго не затягивается», — подчеркнул Евменов.

Адмирал отметил, что в городе Гаджиево — главной базе подводных сил Севфлота — был возведен новый жилой квартал, детский сад, спорткомплекс, а также создадут бассейн и крытый ледовый корт. Примерно так же обстоит дело и в других городках и поселках подводников, добавил командующий.

«Все условия для нормальной активной жизни и развития в гарнизонах присутствуют», — заявил он. Кроме того, практически все флотские гарнизоны обеспечены цифровым телевидением.

Российский министр обороны Сергей Шойгу еще в августе прошлого года заявил, что Арктика стала объектом ресурсных, территориальных и военно-стратегических интересов ряда государств. По словам Шойгу, защита российских национальных интересов в Заполярье и его развитие являются приоритетами в деятельности Вооруженных сил страны.

«В настоящее время в северных широтах находятся ледоколы не только России, но и Южной Кореи, Швеции, Германии, США и Китая», — отметил министр обороны РФ.

Россия с 2001 года добивается расширения своих прав в Арктике. В частности, Москва подает в ООН заявки, чтобы получить приоритетное право на добычу ресурсов на арктическом шельфе. В 2018 году в России приняли государственную программу, которая предполагает финансирование мероприятий по развитию Арктики в целом и Северного морского пути до 2025 года.

Кроме того, правительство России разработало новые правила прохода по Севморпути для военных судов иностранных государств. По новому закону, каждый проход такого корабля вдоль арктического побережья России должен быть согласован с российскими властями.

Уведомлять о намерении пройти по Северному морскому пути иностранным государствам придется в обязательном порядке за 45 суток. Кроме того, на борту любого военного корабля должен будет присутствовать российский лоцман.

Москва оставляет за собой право отказать в проходе по Северному морскому пути. Кроме того, в случае несанкционированного движения Вооруженные силы РФ оставляют за собой право применить чрезвычайные меры: арест или даже уничтожение нарушителя.

Россия считает Севморпуть «исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникацией России в Арктике». Президент России Владимир Путин в рамках прошедшего Федерального арктического форума «Дни Арктики в Москве» заявил, что для России Заполярье играет стратегическую роль.

Как сообщает НСН, в 2017 году Владимир Путин утвердил основы государственной политики по военно-морской деятельности до 2030 года. Согласно президентскому указу, Россия сохраняет статус морской державы, которой необходимо отвечать на наращивание военно-морского присутствия других стран в Мировом океане.

«Сохраняются существующие и появляются новые опасности и угрозы национальной безопасности России в Мировом океане, основным из которых является стремление ряда государств, прежде всего США и их союзников, к доминированию в Мировом океане, в том числе в Арктике», — отметил президент.

Восток рассмотрели из Вены: Россия, Евросоюз и Китай готовы ускорить потоки грузов

Обеспечение высокой скорости доставки грузов требует инвестиций в строительство железнодорожной инфраструктуры и снятия барьеров на границах

В «РЖД» отмечают рост интереса частных инвесторов к инфраструктурным проектам в железнодорожной отрасли. В то же время компания активно изучает передовой опыт европейских коллег в области строительства инфраструктуры.

Первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Александр Мишарин на площадке Международного железнодорожного конгресса – 2019 в Вене (Австрия) отметил продолжение ежегодного роста транзитных контейнерных перевозок по железной дороге.

«Ещё несколько лет назад мы измеряли транзит десятками тысяч TEU, а в этом году в план заложена перевозка более 700 тыс. контейнеров. Но важно не только отмечать успехи, но и обсуждать вызовы, стоящие перед нами, а также совместное решение таких вопросов. Всем нам ещё есть где прогрессировать в области ускорения перегрузочных технологий, в сфере внедрения и совершенствования информационных технологий. Кроме того, есть нерешённые правовые вопросы, к примеру возможный переход с азиатскими коллегами на единый язык оформления документов», – подчеркнул топ-менеджер РЖД.

Также он обратил внимание на тенденцию роста доли грузопотоков из Европы в направлении Китая. По его словам, обратная загрузка поездов только АО «Объединённая транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) в КНР фиксируется на уровне 80%.

В свою очередь, президент ОТЛК ЕРА Алексей Гром сообщил, что компания и в дальнейшем будет работать на усиление грузопотока из стран Еврозоны.

«Мы должны снимать барьеры на границах основных систем, на пунктах смены ширины колеи, – продолжил Александр Мишарин. – В этом плане проект железной дороги Братислава – Вена прорубает для нас дополнительное окно в Европу. И ещё один важный момент – скорость доставки контейнеров по железной дороге. Сейчас она достигает 1200 км/сут., мы говорим об ускорении до 1500 км/сут., но надо иметь в виду, что железнодорожный транспорт обладает существенным потенциалом – до 5 тыс. км/сут. за счёт объединения высокоскоростных магистралей КНР и Евросоюза через территорию России с помощью планируемого проекта ВСМ «Евразия»».

Обеспечение высокой скорости доставки грузов требует инвестиций в строительство железнодорожной инфраструктуры. По словам первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Вадима Михайлова, компания видит готовность частных инвесторов участвовать в таких проектах – такие капиталовложения привлекательны для бизнеса, так как они могут приносить стабильную и предсказуемую прибыль в долгосрочной перспективе.

«У РЖД есть несколько примеров успешного финансирования со стороны частного сектора. В частности, международный кредитный портфель компании составляет порядка $5,9 млрд, в который входят облигации, номинированные в долларах, евро, швейцарских франках, фунтах стерлингов и рублях. РЖД пока остаются единственной российской инфраструктурной компанией, которой удалось получить доступ к британскому локальному рынку облигаций», – подчеркнул Вадим Михайлов.

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони сообщил, что компания займётся мониторингом перспективных строительных технологий для дальнейшего внедрения в инфраструктурных проектах.

«Такие проекты, как Московский транспортный узел, заставили нас иначе смотреть на технологии строительства железных дорог. Наша задача – не просто вкладывать деньги, важно получать максимальный эффект при меньшем количестве операций. Поэтому взаимный обмен опытом с зарубежными коллегами даст колоссальный эффект. В настоящее время строительный комплекс РЖД активно использует элементы геоинформационных технологий при проектировании и новом строительстве. Уже есть успешный опыт по внед­рению одного из элементов геоинформационных систем – технологии высокоточной постановки железнодорожного пути в проектное положение с использованием системы абсолютного позиционирования PALAS (Швейцария)», – подчеркнул Олег Тони.

В свою очередь, член совета директоров Rail Cargo Group (дочернее предприятие «Австрийских железных дорог») Томас Каргл отметил, что на развитие инфраструктуры в любом случае придётся потратить не только серьёзные средства, но и немалое время, а значит, в настоящее время можно сосредоточиться на цифровизации перевозочного процесса.

Ещё одним важным вопросом, обсуждённым в рамках конгресса, стал четырёхкратный рост контейнерного транзита через территорию России к 2025 году. По словам президента Транспортной группы FESCO Александра Исурина, этого результата позволит достичь привлечение не только китайских товаров, но и грузов из Японии и Кореи. Потенциал контейнерных перевозок из этих стран в направлении Еврозоны через сеть РЖД оценивается примерно в 600 тыс. TEU.

«Для грузов из этих стран мы создали комплекс сервисов «Быстрый путь FESCO». Ускорение доставки грузов до конечного адресата достигается в том числе и за счёт увеличения скорости прохождения отдельных участков – ускорения обработки судна в порту, использования твёрдых «ниток» графика при перевозке по железной дороге, а также внедрения безбумажных технологий оформления документов. Чем меньше бумаг, тем быстрее продвижение грузов», – резюмировал господин Исурин.

Константин Мозговой

Аналитики назвали города с самой высокой стоимостью жизни

Согласно отчёту The Economist, в котором исследовались цены в 133 городах мира, первую десятку почти поровну разделили азиатские и европейские мегаполисы. И только Сингапур не утратил лидирующих позиций с 2018 года.

Среди других азиатских городов Гонконг, Осака в Японии и Сеул в Южной Корее присоединяются к Сингапуру. Японский город поднялся на шесть мест с 2018 года. Цюрих и Женева в Швейцарии заняли ожидаемые высокие места в списке, к ним присоединились Копенгаген и Париж. Единственным представителем Ближнего Востока стал Тель-Авив, согласно отчёту The Economist.

Значительно поднялись в рейтинге 2019 года американские города: Нью-Йорк – на шесть позиций, Лос-Анджелес – на четыре. В значительной мере на такой подъём повлияло укрепление доллара.

В прошлом году инфляция и девальвация были важными факторами в определении стоимости жизни: многие города опустились ниже в рейтинге из-за экономических потрясений и слабой валюты. Среди таких мест – Аргентина, Бразилия, Турция и Венесуэла. Каракас в Венесуэле претендует на звание самого дешёвого города в мире.

ТОП-10 городов с самой высокой стоимостью жизни:

    1.Сингапур

    2.Париж

    3.Гонконг

    4.Цюрих

    5.Женева

    6.Осака

    7.Сеул

    8.Копенгаген

    9.Нью-Йорк

    10.Тель-Авив

Дальний поход продолжается

В Тамбове живёт 105-летний офицер-подводник Юлий Ксюнин.

Сегодня его называют старейшим военным подводником на планете. В минувшем феврале капитану 1 ранга в отставке Юлию Ксюнину исполнилось 105 лет. И естественно, в День моряка-подводника «Красная звезда» просто обязана рассказать о ныне здравствующем человеке, старше которого в мире больше нет никого из покорявших глубину в субмаринах.

В юности Юлий Ксюнин ничуть даже не грезил морем. Родившись в сибирском городе Томске, в семье известного врача Порфирия Ксюнина, молодой человек имел весьма поверхностное представление об океанских далях и флотской службе. Жизненный выбор он сделал в пользу учёбы в Сибирском механико-машиностроительном институте. Но была у студенчества 30-х годов прошлого века мотивация к поступкам, которая, увы, не очень понятна многим молодым в наши дни. По призыву комсомола, взявшего шефство над Военно-морским флотом, Юлий Ксюнин, успешно окончивший 3-й курс института, отправился в Ленинград, в Высшее военно-морское училище имени Ф.Э. Дзержинского.

«Нас с самого детства тогда воспитывали патриотами. И это было серьёзное воспитание, – вспоминает Юлий Порфирьевич. – Мне сказали, что флоту нужны технически грамотные кадры. Рубежи наши надо было защищать. Вот так и стал курсантом дизельного факультета военно-морского инженерного училища. И окончил его с отличием в 1939 году».

После выпуска из ВВМИУ новоиспечённый инженер-механик подводных лодок был направлен для прохождения службы на Дальний Восток. Вернее, сам попросился на Тихий океан. Уже побывал там на практике, да и к дому своему в Томске это было ближе.

Но имелось для того ещё одно серьёзное соображение. Тогда был недолгий период относительно добрососедских отношений СССР с Германией. И все ждали начала войны скорее с Востока, думали, что нападут японцы.

Юлий Порфирьевич рассказывает: «Один мой товарищ получил распределение на Чёрное море и очень переживал, наверное, завидовал мне, ведь я ехал на Восток. Как считалось, практически на вой­ну. Самураи часто устраивали там всякие провокации, а Чёрное море считалось курортом. Но именно там в самом начале войны этот мой товарищ и погиб. Очень жалко было моих сокурсников, погибали всегда самые лучшие. Так получилось, что с войны не вернулся почти весь наш курс, а я, который стремился быть на передовых рубежах, жив до сих пор…»

Но всё же пришло время, когда и Ксюнину суждено было решать боевые задачи. Ветеран вспоминает: попав служить в район Владивостока и увидев в первый раз свою подлодку «Малютку», испытал настоящее потрясение. «Железная коробка» буквально вся была забита механизмами. И ему, инженеру экипажа, полагалось всю её знать до винтика и, если что, ремонтировать. Со временем, конечно, изучил лодку как свои пять пальцев. Однако служба на ней была нелёгкой. «Малютка», или М-30, не имела даже спальных мест, матросы спали сидя на рабочих местах. У командира и штурмана был только один откидной диванчик, и они спали по очереди. Вооружение скромное – 45-мм пушка и две торпеды. Было очень холодно, постоянная температура +4 градуса. Фуфайки и валенки моряки внутри подлодки не снимали сутками. Гребной электродвигатель обеспечивал очень медленный ход. Если прибавить оборотов, аккумуляторная батарея полностью разряжалась через 50 минут. А для зарядки требовалось всплывать и запускать дизель-генератор. Заряжалась батарея 22 часа. Если противник преследовал, оставалось ложиться на грунт и уповать, чтобы не заметил. Из походов по охране морских рубежей подводники возвращались вымотанными вдребезги – суток восемь под водой, в холоде, почти без сна.

В 1944-м Юлий Ксюнин был направлен помощником начальника учебного отдела в базу на острове Русский. В отделе имелось несколько субмарин типа «М», «Щука» и «Ленинец». На них готовились различные специалисты для подводного флота. «И вот к нам прилетел тогда адмирал Николай Кузнецов и сообщил, что американцы за открытие второго фронта требуют, чтобы мы вступили в войну с Японией, – вспоминает Юлий Порфирьевич. – Мне поручили принять десантные корабли из США. Когда они прибыли и я осмотрел их, то пришёл в ужас. Корпуса сделаны без единой переборки, которые делят судно на водонепроницаемые отсеки, чтобы оно оставалось на плаву в случае поражения снарядом. Говорю американцу: ваши корабли будут тонуть от одного попадания. Тот, как ни в чём не бывало: «Мы знаем». Я изумился ещё больше: «Но утонут и люди». А он: «Ничего страшного. В СССР много народу». Вы спросите, почему я не дал ему тогда в морду? Удержало, что он представитель дипмиссии. Потом выяснилось, что американцы умышленно делали такие суда, чтобы мы покупали у них ещё этот дешёвый товар».

А непосредственно в боях Ксюнину довелось участвовать во время войны с Японией. В начале августа 1945-го он готовил и обеспечивал высадку десанта в Северную Корею, где бойцы Красной Армии должны были захватить порты и военно-морские базы японцев.

Но даже с использованием сомнительных американских ко­раблей удалось избежать тогда больших потерь. В Корее советские войска и силы флота были нацелены на несколько портов – Юкки, Расин, Сейсин и Гэндзан. Самураев натурально обманули: пока все они отражали удары нашей авиации, в порты скрытно вошли наши суда и высадили десант. Командовал операцией как раз адмирал Кузнецов. Как говорит Ксюнин, он часто встречался с адмиралом, и флотоводец запомнил офицера-подводника.

После Великой Отечественной Юлий Порфирьевич возглавлял Приморский, затем Красноярский краевые комитеты ДОСААФ. Довелось служить и военным представителем на судостроительных заводах в Красноярске, Ярославле. В ГДР он руководил группой специалистов по приёмке строящихся для СССР плавбаз подводных лодок. В 1960 году инженер-капитан 1 ранга Ксюнин уволился в запас и поселился в Тамбове. В этом городе офицер-подводник преподавал в вузах, активно занимался общественной работой, и прежде всего военно-патриотическим воспитанием молодёжи. Более двух десятилетий Юлий Порфирьевич возглавлял клуб боевой и трудовой славы при Тамбовском краеведческом музее, восемь лет стоял во главе городского комитета ветеранов войны. А в 90 лет он освоил компьютер, чтобы написать книгу «Записки подводника», которая затем выдержала два издания. Несколько лет назад Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников избрал Юлия Ксюнина – кавалера орденов Красного Знамени, Оте­чественной войны II степени, Красной Звезды, медали к ордену «За заслуги перед Отечеством» II cтепени и медалей «За боевые заслуги», «За победу над Германией» и «За победу над Японией» – своим почётным членом.

Когда в феврале ветерана приходили поздравлять со 105-летием многочисленные гости, Юлий Порфирьевич не уставал повторять: «Я рад, что жизнь прожита не зря. Я всегда старался делать так, чтобы можно было мною гордиться. А секрет моего долголетия прост: кто приносит пользу Родине, ему и воздаётся. Я всю жизнь старался делать как можно больше. Получалось вроде бы неплохо».

Олег Владыкин, «Красная звезда»

Россия. ЦФО > Армия, полиция > redstar.ru, 18 марта 2019 > № 2974773 Юлий Ксюнин

Глава ГСИН КР обсудил с послом Кореи вопросы сотрудничества

В Бишкеке председатель госслужбы исполнения наказаний (ГСИН) Кыргызстана Мелис Турганбаев встретился с чрезвычайным и полномочным послом Республики Корея в КР Ха Те Ёком, сообщает пресс-служба ведомства в понедельник.

В ходе встречи были обсуждены вопросы сотрудничества, а также перспективы дальнейшего взаимодействия в реализации совместных проектов.

В частности, Мелис Турганбаев предложил осуществить проекты по оснащению госпиталя ГСИН и исправительной колонии №47 медицинским оборудованием через представительство Корейского агентства по международному сотрудничеству (KOICA) в КР.

Также посол отметил необходимость обмена опытом сотрудников пенитенциарных систем двух стран.

ВЕНГРИЯ - КАЗАХСТАН: ПУТИ СБЛИЖЕНИЯ

Туристический поток из Казахстана в Венгрию заметно увеличился, составив за 2 последних года 40 тысяч человек. Как отметил Чрезвычайный и Полномочный Посол РК в Венгрии (по совместительству в Сербии и Македонии) Нурбах Рустемов, важным событием в двусторонних отношениях стало открытие 8 июня 2017 года прямого авиасообщения между Будапештом и Астаной. Официальным перевозчиком была назначена венгерская компания Wizz Air.

«По данным статистических и миграционных агентств Венгрии, до открытия прямого рейса, 240 человек в год заезжало в Венгрию из Казахстана. С момента открытия прямого рейса туристический поток из Казахстана в Венгрию увеличился. Таким образом, более 40 тысяч граждан Казахстана посетили Венгрию», - сказал Н. Рустемов.

В свою очередь, увеличилось количество туристов из Венгрии в Казахстан.

«Астана становится настоящим хабом и центром привлечения туристов. Из Астаны хорошо налажено авиасообщение в Центральную Азию, Китай, Малайзию, Индию, Южную Корею. Точно так же для наших казахстанских туристов Будапешт является большим хабом. Из Будапешта самолеты летают в 72 точки Европы», - отметил посол.

Автор Nina Popova

В Сингапуре арендная плата для экспатов продолжает падать

Несмотря на постоянное падение цен на аренду для экспатриантов, Сингапур остаётся в топ-10 самых дорогих мест в Азии для тех, кто приезжает на работу, занимая в рейтинге восьмую позицию, согласно данным Международного исследовательского дома ECA International.

Исследование рынка жилья ECA в сентябре 2018 года показало, что цены на аренду в Сингапуре сейчас в среднем на $500 в месяц ниже, чем в 2016 году. В среднем, немеблированную трёхспальную квартиру в районах, где обычно живут иммигранты в Сингапуре, можно снять за $4 220 в месяц, что на 1,3% ниже, чем в предыдущем году, сообщает PropertyGuru.

Сокращение численности нерезидентов в Сингапуре, являющееся ключевым фактором спроса на аренду, привело к продолжающемуся снижению ставок для экспатриантов, сказал региональный директор азиатского подразделения в ECA International Ли Куэйн.

Недавнее объявление властей ещё больше ограничило долю иностранных рабочих: к 2021 число экспатов в местных компаниях, работающих в сфере услуг, не может превышать 35%. Это означает, что тенденция к снижению арендной платы продолжится, поскольку доступность недвижимости увеличивается из-за снижающегося спроса.

Гонконг остается самым дорогим местом в мире для аренды жилья экспатриантов – месячная аренда обойдётся в среднем в $10 930 в месяц. Специалисты полагают, что ставки продолжат расти во всех районах города-государства из-за ограниченности доступного предложения и миграции многих компаний в пригороды.

Токио стал вторым самым дорогим местом Азии для аренды жилья экспатами – $8 670 в месяц. Шанхай занял третье место, а Сеул и Иокогама оказались на четвёртом. В первую десятку вошли Пекин, Мумбаи, Осака и Бангкок.

На едином пути: в Австрии обсудят будущее транспортных коридоров Евразии

Участникам Международного железнодорожного конгресса предстоит обсудить пути улучшения взаимодействия между железными дорогами

Сегодня в Вене начинает работу Международный железнодорожный конгресс – 2019 (International Railway Congress 2019) «Один мир. Одна железная дорога». За два дня участники мероприятия – представители железнодорожной отрасли стран Евразии – планируют обсудить международные инфраструктурные проекты и предложить механизмы их реализации.

Конгресс откроют высокопоставленные представители транспортных ведомств Австрии, России и Словакии. Страны уже в течение многих лет обсуждают проект строительства железной дороги с шириной колеи 1520 мм от Кошице (Словакия) до Вены («Гудок» подробно писал о нём). Делегацию ОАО «РЖД» возглавляет глава холдинга Олег Белозёров.

Отдельную сессию конгресса посвятят технологическим решениям, которые применяют при строительстве инфраструктуры. Представители железных дорог Австрии и России и эксперты научно-исследовательских институтов расскажут о том, какие существуют способы оптимизации затрат при реализации проектов на стыке железных дорог с шириной колеи 1435 мм и 1520 мм. Участники дискуссии проанализируют также макроэкономические, агломерационные и экологические результаты транспортной интеграции.

На форуме поднимут вопросы унификации железнодорожных стандартов. В ходе одной из дискуссий операторы, которые осуществляют перевозки по международным транспортным коридорам, представят своё видение способов повышения эксплуатационной совместимости и подходов к формированию международного классификатора нарушений безопасности железнодорожного движения. Как ранее рассказал «Гудку» президент VR Group Рольф Янссон, участникам конгресса предстоит обсудить в том числе и пути улучшения взаимодействия между железными дорогами, применяющими различное транспортное право и технические стандарты.

Эксперты консалтинговых агентств, представители банковского сектора Австрии и холдинга «РЖД» тем временем дадут свою оценку существующим способам привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты, предложат механизмы снижения рисков и расскажут о том, какие плюсы и минусы имеет государственное и частное финансирование в железнодорожной отрасли.

Одна из стратегических сессий конгресса посвящена цифровым решениям в транспортной отрасли. Спикеры перейдут от обсуждения общих вопросов – создания открытых цифровых платформ для организации перевозок и проблем интеграции информационных систем разных стран – к использованию в сфере грузовых железнодорожных перевозок искусственного интеллекта, технологий блокчейн и Big Data. Представители международных отраслевых ассоциаций и бизнеса расскажут о том, как цифровизация влияет на организационную структуру современных предприятий и почему от этого процесса выиграют грузовладельцы.

Участники конгресса обсудят также и роль железных дорог в развитии экономик Европы, Китая и России в контексте проекта правительства Китая «Один пояс – один путь». Отдельное внимание они уделят тому, какие социоэкономические эффекты и перспективы имеет инициатива развития евразийского транспортного коридора, а также механизмам ускорения реализации международных инфраструктурных проектов в целом. Свою оценку представят железнодорожные администрации «пространства 1520», а также китайские и южнокорейские эксперты.

Как ранее сообщил «Гудку» заместитель генерального директора АО «Институт экономики и развития транспорта» Сергей Шарапов, институт планирует расширить сотрудничество в области проектных изысканий с британским консалтинговым агентством Oxera Consulting LLP – по результатам конгресса планируется подписание меморандума.

Мария Бородаевская

Сокращать бедность, создавать рабочие места, развивать экономику

Премьер Госсовета КНР Ли Кэцян - о текущих задачах правительства

5 марта в 9 часов утра в Доме народных собраний в Пекине открылась вторая сессия Всекитайского собрания народных представителей (ВСНП) 13-го созыва, в ходе которой с докладом о работе правительства выступил премьер Госсовета КНР Ли Кэцян. Вот некоторые выдержки из доклада.

В 2018 году рост ВВП составил 6,6%, его общий объем превысил 90 трлн юаней. В городах и селах были трудоустроены 13,61 млн человек. Численность малоимущего населения в сельской местности сократилась на 13,86 млн. Среднедушевые располагаемые доходы населения фактически выросли на 6,5%.

Комплексно проанализировав внутреннюю и внешнюю обстановку, мы пришли к выводу, что в текущем году условия для развития Китая будут еще более сложными и суровыми, однако позитивные тенденции в экономике и в долгосрочной перспективе не претерпят изменений. Намеченные на текущий год основные показатели социально-экономического развития страны таковы: рост ВВП составит 6-6,5%; в городах и поселках будет создано свыше 11 млн новых рабочих мест.

Следует провести более масштабное сокращение налогов. Необходимо проводить как инклюзивный, так и структурный курс сокращения налогов, акцентируя внимание на смягчении налогового бремени в обрабатывающей промышленности, а также для малого бизнеса. В ходе углубления налоговой реформы будет снижена с 16 до 13% действующая ставка НДС для обрабатывающей промышленности и других отраслей, что обеспечит ощутимое снижение налоговой нагрузки для основных сегментов.

Следует стимулировать реконструкцию и модернизацию традиционных производств, обеспечить ускоренное развитие новых производств. Необходимо оказывать предприятиям поддержку в ускорении технического переоснащения и модернизации оборудования, содействовать стыковке нашей системы стандартов со стандартами передового мирового уровня. Следует создавать кластеры новых производств, связанных с такими сферами, как информационные технологии нового поколения, высокотехнологичное оборудование, биомедицина и фармацевтика, автомобили на новых энергоносителях, новые материалы и другие, активно развивать цифровую экономику.

В 2019 году численность малоимущего населения в сельской местности сократится более чем на 10 млн человек. Необходимо гарантировать выполнение в назначенные сроки задач по ликвидации бедности и всестороннему достижению уровня средней зажиточности сельских жителей.

Последовательно стимулировать предотвращение и ликвидацию загрязнения. В контексте закрепления и расширения успехов в борьбе «за синее небо» в текущем году предполагается сократить выбросы двуокиси серы и оксида азота на 3% по каждому показателю, продолжить снижение концентрации взвешенных частиц (PM2,5) в районах, требующих повышенного внимания.

Необходимо наращивать динамику привлечения иностранных инвестиций. Планируется дальнейшее расширение доступа на китайский рынок зарубежных капиталов, будет сокращен регулирующий этот доступ «негативный список». Расширится доступ предприятий с исключительно иностранным капиталом к еще более широкому числу отраслей. Необходимо претворять в жизнь политические меры по углублению реформ и расширению открытости финансового и других секторов, усовершенствовать политику по расширению открытости рынка облигаций. Необходимо ускорить стыковку торгово-экономической сферы с общепринятыми международными правилами, создавая справедливую рыночную среду для отечественных и иностранных предприятий, которые будут работать в условиях равной и честной конкуренции. При этом следует усилить защиту законных прав и интересов иностранных предпринимателей.

Предполагается выделить Шанхайской пилотной зоне свободной торговли дополнительную территорию, продвигать работу по созданию Хайнаньской пилотной зоны свободной торговли, изучить возможность строительства порто-франко с китайской спецификой.

Необходимо активизировать совместную реализацию инициативы «Один пояс — один путь». Неуклонно проводя в жизнь принцип совместных консультаций, совместной реализации и совместного использования, следует активизировать международное сотрудничество в сфере производственных мощностей, расширять кооперацию на рынках третьих стран. Предстоит эффективно провести второй Форум по международному сотрудничеству на высшем уровне в рамках инициативы «Один пояс — один путь».

Китай намерен твердо отстаивать экономическую глобализацию и принципы свободной торговли, принимать активное участие в реформировании ВТО, продвигать переговорный процесс по заключению соглашений о всестороннем региональном экономическом партнерстве, созданию зоны свободной торговли Китай — Япония — Республика Корея, заключению инвестиционных соглашений между КНР и ЕС, продолжать торгово-экономические консультации между Китаем и США. Китай неуклонно выступает за разрешение торговых споров путем равноправных консультаций. С одной стороны, мы будем добросовестно выполнять свои обязательства, а с другой — решительно защищать свои законные права и интересы.

Мы будем неуклонно идти по пути мирного развития, твердо придерживаться стратегии открытости, ориентированной на взаимную выгоду и обоюдный выигрыш, решительно защищать принципы мультилатерализма и международную систему, основой которой является ООН. Мы будем активно участвовать в реформировании и совершенствовании системы глобального управления, твердо отстаивать развитие мировой экономики открытого типа, способствовать созданию глобального сообщества единой судьбы. Китай активизирует контакты, диалоги, координацию и сотрудничество с ведущими странами мира, будет интенсивнее развивать отношения с сопредельными странами, расширять взаимовыгодное сотрудничество с развивающимися странами. Китай будет активнее предоставлять конструктивные варианты рационального реагирования на глобальные вызовы, предлагать адекватные решения актуальных вопросов региональной повестки дня.

Белый дом продолжает увеличивать военный бюджет

При этом значительное внимание уделяется инвестициям в новые военные технологии.

Одержать верх в «стратегической конкуренции» с Россией и Китаем – таков один из основных приоритетов бюджета Пентагона на 2020 год, проект которого Белый дом передал в понедельник в конгресс. В бюджетном запросе, подписанном президентом США, предлагается выделить в 2020 финансовом году, который начинается 1 октября нынешнего года, на национальную оборону 750 млрд долларов, из них 718 млрд предназначены для министерства обороны.

Это на 34 млрд долларов, или на 5 процентов больше по сравнению с нынешним финансовым годом. При этом предусмотрено сокращение расходов почти всех федеральных агентств и служб социальной защиты на те же 5 процентов, чтобы таким образом снизить дефицит бюджета.

Значительные средства, как и в прошлые годы, намечено выделить на модернизацию ядерной триады. В бюджетном запросе на эти цели запрошено 14 млрд долларов, включая 3 млрд на новый стратегический бомбардировщик B-21 и 2,2 млрд на атомные подводные лодки типа «Колумбия». Известно, что B-21 «Рейдер» планируется запустить в производство до 2025 года. Пентагон намерен заказать от 80 до 100 таких бомбардировщиков.

Что касается атомных подводных лодок типа «Колумбия», то начало их строительства (12 единиц) запланировано на 2021 год, а ввод в эксплуатацию головной лодки – на 2031 год. Средства также выделены на разработку новых МБР шахтного базирования, которые придут на замену ракет «Минитмен-3», и модернизацию пусковых установок.

Продолжатся работы по обновлению арсенала ядерных боеприпасов. Задача состоит в том, заявил заместитель помощника министра обороны США по ядерным вопросам Питер Фэнта, чтобы к 2040-м годам создать новые манёвренные ядерные боеголовки. Национальное управление ядерной безопасности должно получить в 2020 году 12,4 млрд долларов, значительная часть которых пойдёт на реализацию пяти главных программ по модернизации ядерных боеприпасов. Это, в том числе, продление сроков эксплуатации ядерных бомб свободного падения типа B61-12, проектирование боевой части W80-4 для крылатой ракеты воздушного базирования большой дальности, усовершенствование боевой части W88 для баллистических ракет подводных лодок и W87-1 для межконтинентальных баллистических ракет.

3,7 млрд долларов будет потрачено на разработку беспилотных и автономных систем. Кроме того, 927 млн долларов запланировано израсходовать на развитие искусственного интеллекта (artificial intelligence). Пентагон сейчас усиливает внимание к использованию технологий искусственного интеллекта в военных целях. С этой целью в структуре министерства обороны создан объединённый центр искусственного интеллекта.

Запрашивается также 13,6 млрд долларов на развитие противоракетной обороны. Эти средства пойдут, среди прочего, на совершенствование потенциала ПРО американских сил в Южной Корее и расширение стартового района противоракет GBI в Форт-Грили (штат Аляска) «для защиты страны от угрозы со стороны северокорейских и других баллистических ракет средней и большой дальности».

ВВС рассчитывают получить 57,7 млрд долларов. Их планируется выделить на закупку 78 истребителей пятого поколения F-35, 24 палубных истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F, 12 самолётов-заправщиков «Боинг» КС-46, а также на модернизацию многоцелевых истребителей F-15 и F-16.

Для ВМС запрашивается 34,7 млрд долларов. В первую очередь они пойдут на закупку 12 боевых кораблей (в том числе трёх эсминцев УРО, одного фрегата нового типа, трёх многоцелевых атомных подводных лодок) и двух экспериментальных необитаемых надводных кораблей. Кстати, разработка робототехнических комплексов является, по словам вице-адмирала Тома Мура, курирующего в ВМС США программы создания надводных и подводных систем, ключевым компонентом развития ВМС для сохранения их превосходства на море.

Новая боевая техника поступит и в сухопутные войска, которым согласно проекту бюджета выделяется 14,6 млрд долларов. Эти средства пойдут в том числе на модернизацию вооружений двух бригадных боевых групп (brigade combat teams). Планируется закупить 165 танков М-1 «Абрамс», 56 боевых плавающих машин пехоты, 131 бронированное многоцелевое транспортное средство, 4090 военных автомобилей JLTV.

Пентагон обещает увеличить в следующем году зарплату военнослужащим в среднем на 3,1 процента, что станет наиболее значительным её повышением за последние десять лет. Возрастёт и численность военнослужащих – на 7,7 тысячи по сравнению с показателями этого года. К концу 2020 финансового года численность американских вооружённых сил, отмечают в Пентагоне, составит 2 140 300 человек, включая военнослужащих национальной гвардии и резервистов.

Нельзя не обратить внимания и на то, что в проекте бюджета, несмотря на многократные заявления Дональда Трампа о сокращении военного вмешательства США в дела других стран, предполагается выделение на 2020 год 173,8 млрд долларов на американские военные операции за рубежом. В частности, на операцию в Афганистане «Страж свободы» спланировано направить 18,6 млрд. И это неудивительно, если принять во внимание, что одним из приоритетов для Пентагона определена «консолидация достигнутого» (consolidating gains) в Ираке и Афганистане.

В рамках «Европейской инициативы сдерживания», предусматривающей наращивание американского присутствия в Европе, Пентагон предлагает направить 250 млн долларов на предоставление помощи вооружённым силам и силам безопасности Украины и на замену вооружения, ранее предоставленного этой стране.

Следует напомнить, что в США проект бюджета представляет собой направленный конгрессу запрос, в котором говорится о приоритетах нынешней администрации. Члены палаты представителей и сената сами рассматривают (с участием представителей Пентагона и командований видов вооружённых сил) и утверждают правительственные расходы, после чего итоговый документ подписывает или отклоняет глава государства.

Таким образом, в США в процессе принятия нового бюджета велика роль именно законодателей. Президент лишь направляет в конгресс свои предложения по планируемым расходам, где они рассматриваются в рамках сложной процедуры в соответствующих комитетах. После принятия высшим законодательным органом бюджетных законов они представляются на подпись президенту. Однако члены конгресса могут и не согласиться с предложениями администрации США. Бывает, что согласование затягивается и даже приводит к приостановке работы органов исполнительной власти из-за отсутствия финансирования. Так уже происходило не единожды. Последний раз это имело место в конце 2018 года – начале 2019-го.

Владимир Молчанов, «Красная звезда»

Мы знаем и помним, что такое война

Совет Безопасности РФ выступает за международную стабильность на равноправных и взаимовыгодных условиях.

Как в Военной доктрине были предсказаны внешние и внутренние военные опасности и возможные военные угрозы в отношении России, а также раскрыт характер военных конфликтов, в которые может быть вовлечена наша страна, как в таких условиях выстроить стратегию развития государства на долгосрочную перспективу – об этом и других приоритетах национальной политики в области обороны и безопасности в эксклюзивном интервью «Красной звезде» рассказал заместитель секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Михаил Попов.

– Михаил Михайлович, при оценке происходящего сегодня в мире – разногласия в сирийском урегулировании, попытки переворота в Венесуэле, западное давление на Россию и санкции, растущие террористические угрозы – может сложиться впечатление, что предсказать или спрогнозировать всё это просто невозможно. Тем более выстраивать в столь сложной и нестабильной обстановке национальную политику, определять стратегию в области обороны и безопасности.

– Действительно, современная международная обстановка характеризуется высокой динамичностью, приобретая всё более сложный и неустойчивый характер. Отмечается нарастание конфликтного потенциала в зонах традиционных российских интересов. Всё это находит отражение в Военной доктрине Российской Федерации, которая является концептуальным документом военного планирования и разрабатывается на длительный срок с возможностью уточнения при изменении обстановки.

При подготовке Военной доктрины России аппаратом Совета Безопасности РФ совместно с другими органами государственной власти и организациями, в том числе научными, была проведена серьёзная прогнозно-аналитическая работа. В частности, на долгосрочную перспективу сформулированы внешние и внутренние военные опасности и возможные военные угрозы Российской Федерации, а также раскрыт характер военных конфликтов, в которые может быть вовлечена наша страна.

– Насколько актуальны эти прогнозы сегодня и чем подтверждаются сделанные почти пять лет тому назад выводы?

– Анализ содержания Военной доктрины применительно к развитию военно-политической и военно-стратегической обстановки показывает, что её положения не утратили актуальности. Вместе с тем нельзя не заметить, что в результате антироссийской деятельности США и НАТО появилась тенденция трансформации военных опасностей в военные угрозы.

Вот лишь некоторые характерные примеры. В Военной доктрине в качестве одной из внешних военных опасностей определено наращивание силового потенциала НАТО и приближение военной инфраструктуры стран – членов НАТО к нашим границам.

Созданный 70 лет назад военно-политический блок в разгар «холодной войны» насчитывал 15 государств. За последние 20 лет его численность увеличилась практически вдвое за счёт приёма в подавляющем большинстве государств – бывших участников Варшавского договора и постсоветских республик. Иными словами, с 1990-х годов НАТО расширяется строго на Восток, в сторону России.

– Но если 1990-е это было лишь движение на Восток, то сегодня НАТО отчётливо «вытаптывает» себе здесь плацдарм. Чем сегодня отличается активность альянса вблизи наших границ?

– За последние два года в рамках реализации «Плана действий по повышению боевой готовности вооружённых сил НАТО» и «Концепции передового присутствия и усиления» увеличена численность военнослужащих сил первоочередного задействования блока в 1,6 раза – с 25 до 40 тысяч человек.

На территориях стран Балтии развёрнуты усиленные батальонные тактические группы многонационального состава численностью до 1 тысячи военнослужащих каждая. Реализуется американская инициатива «3 по 30», которая предусматривает готовность к применению 30 механизированных батальонов, 30 авиационных эскадрилий и 30 боевых кораблей стран блока в течение 30 суток.

Реанимируется существовавшая в годы «холодной войны» система трансатлантических перебросок войск усиления из США и Канады в Европу для развёртывания крупных коалиционных группировок на границе с Россией.

В целях эффективного руководства силами на «восточном фланге» Североатлантического альянса дополнительно к уже имеющимся двум штабам многонациональных дивизий «Северо-Восток» в Польше и «Юго-Восток» в Румынии реализуется решение о формировании штаба многонациональной дивизии «Север» на базе управления датской мотопехотной дивизии. Её оперативная группа, судя по сообщениям средств массовой информации, 8 марта этого года развёрнута в населённом пункте Адажи в Латвии.

Не говоря уже о том, что отмечается существенное повышение интенсивности оперативной и боевой подготовки вооружённых сил НАТО в непосредственной близости от российских границ. Количество проводимых в восточноевропейских странах НАТО учений, которые имеют ярко выраженную антироссийскую направленность, увеличилось в два раза.

– Согласно Военной доктрине особую опасность представляет развёртывание систем стратегической противоракетной обороны США. Подрывает ли это стабильность в глобальном масштабе?

– Отвечу конкретными примерами. В настоящее время на наших глазах завершается развёртывание противоракетного комплекса «Иджис эшор» в Польше. В Румынии эта система функционирует с 2016 года. При этом универсальность пусковых установок комплексов позволяет применять их для стрельбы крылатыми ракетами «Томахок». Создаются группировки противоракетных средств США в Азиатско-Тихоокеанском регионе при участии Японии и Южной Кореи. Совершенствуется морской компонент глобальной системы ПРО США.

Характерно, что по мере развёртывания и наращивания боевых возможностей глобальной системы ПРО американцы как-то забывают об объявленной ими же ракетной угрозе со стороны Ирана. К слову, для борьбы с которым эта система якобы изначально и предназначалась.

– Затронув тему, связанную с Ираном, нельзя не сказать о ключевом, пожалуй, факторе глобальной стабильности – системе контроля над вооружениями. Как США ведут себя в этом вопросе и можно ли это назвать подрывной деятельностью?

– В Военной доктрине предусмотрена такая военная опасность. Это – цитирую – «Нарушение отдельными государствами международных договорённостей, а также несоблюдение ранее заключённых международных договоров в области запрещения, ограничения и сокращения вооружений». В современных реалиях международной обстановки, как мы видим, она не утратила актуальности.

Уже много было сказано о выходе США из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, а также о выходе из Совместного плана действий по урегулированию ситуации вокруг иранской ядерной программы и нежелании Вашингтона ратифицировать Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний. Но как-то в тени остаются предпринимаемые администрацией США шаги по ревизии полномочий рабочих органов Конвенции о запрещении химического оружия, по блокированию попыток создания юридически обязывающего механизма проверки соблюдения Конвенции о запрещении бактериологического и токсинного оружия, по наращиванию американцами масштабов собственных военно-биологических программ на постсоветском пространстве. Могу вас заверить, этот перечень можно продолжить.

– Если позволите, ещё об одном «предсказании» Военной доктрины – смещении военных опасностей в информационное пространство. Что за этим скрывается и насколько серьёзно к этому следует относиться в плане военной безопасности?

– Сейчас мы уже видим, что развитие информационно-коммуникационных технологий способствовало возникновению новой сферы военно-политического противоборства. Глобальное информационное пространство уже признано многими специалистами новым театром военных действий.

В этой связи США и их партнёрами по НАТО уделяется серьёзное внимание активным действиям в киберпространстве и получению тотального контроля над этой сферой. Созданные альянсом центр стратегических коммуникаций НАТО в Риге и объединённый центр передового опыта в области киберзащиты в Таллине нацелены на ведение масштабной информационной войны.

Основной задачей указанных структур является выведение из строя вычислительных сетей критически важных объектов и инфраструктуры потенциального противника – как вы понимаете, прежде всего России – путём нарушения функционирования систем государственного управления, финансовых институтов, предприятий, электростанций, ЖД вокзалов и аэропортов.

– Тогда насколько предпринятые меры по сдерживанию и предотвращению военных конфликтов, изложенные в той же Военной доктрине, соответствуют этой новой реальности?

– В Военной доктрине сформулированы положения военной политики, в основе которой недопущение любых военных конфликтов. При этом поддержание Вооружённых Сил, других войск и органов в заданной степени готовности к боевому применению имеет первостепенное значение.

В современных условиях военно-политической обстановки укрепление обороноспособности и безопасности нашей страны, надёжная её защита от внешних военных угроз были и остаются нашими важнейшими и ключевыми задачами. И эти задачи, как было отмечено в Послании Президента Российской Федерации Федеральному Собранию, успешно решаются.

Хочу отметить, что опыт применения группировки российских войск в Сирии, итоги учений и внезапных проверок показывают, что Вооружённые Силы РФ способны отразить агрессию, направленную против нашей страны, обеспечить защиту целостности и неприкосновенности её территории.

– В условиях глобального характера современных угроз особое значение приобретает международное военное сотрудничество. Насколько количество совместных учений и тренировок отражается на качестве военных контактов?

– Расширение географии совместных военных учений, Армейских международных игр и военно-технических форумов способствует развитию двустороннего и многостороннего военного сотрудничества с представителями вооружённых сил других государств. В целом это положительно сказывается на авторитете наших вооружённых сил в мире, содействует повышению роли России в решении глобальных и региональных международных проблем, в противостоянии вызовам и угрозам военно-политического характера.

Самым масштабным мероприятием подготовки войск за всю историю современной России стали манёвры «Восток-2018». Они прошли в международном формате с привлечением воинских формирований Народно-освободительной армии Китая и вооружённых сил Монголии. По численности войск, количеству вооружения и военной техники данное мероприятие сопоставимо с наиболее масштабными манёврами советского периода «Запад-81».

Хочу отметить, что с каждым годом возрастает интерес зарубежных стран к Армейским международным играм, ставшим важнейшей составной частью боевой подготовки войск. Расширяется география стран – участниц Игр. Так, конкурсы АрМИ-2018 проводились в семи странах – России, Азербайджане, Белоруссии, Китае и Казахстане, Армении и Иране. В них приняли участие 189 команд, более 4700 участников от 32 государств.

В этом году состоятся юбилейные – V Армейские международные игры, в которых примут участие государства четырёх континентов. Соответствующие приглашения на Игры направлены в 85 государств, заявки на участие будут приниматься до 1 мая.

Планируется, что Армейские международные игры пройдут на территории 10 стран, при этом конкурсы впервые пройдут на территории Индии, Узбекистана и Монголии. Помимо Вооружённых Сил, в Армейских международных играх планируется участие воинских подразделений других силовых структур и ведомств. Так, в пяти состязаниях примут участие команды МЧС России, возрастёт количество участников из войск национальной гвардии Российской Федерации и ДОСААФ России.

– В числе постоянных участников АрМИ лидирующие позиции часто занимают наши партнёры по ОДКБ. Как вы оцениваете нынешний уровень сотрудничества в рамках Организации? Возможно ли расширение такого формата?

– Одним из приоритетов военно-политического сотрудничества с государствами – членами ОДКБ, что также закреплено в Военной доктрине, является консолидация усилий в совершенствовании сил и средств системы коллективной безопасности ОДКБ. Важно отметить, что делается это в интересах обеспечения коллективной безопасности и совместной обороны.

В рамках решения этого вопроса Россия выступает за качественное развитие ОДКБ и превращение её в универсальную международную организацию, способную противостоять региональным вызовам и угрозам военно-политического и военно-стратегического характера, включая международный терроризм и экстремизм, незаконный оборот наркотических средств и психотропных веществ, нелегальную миграцию, а также угрозам в информационной сфере.

– На практике именно военный потенциал традиционно выступал локомотивом развития сотрудничества в рамках ОДКБ. Какие в этом отношении перспективы у Организации?

– Активизировать и расширить формат взаимодействия Организации предполагается на основе конструктивных отношений с другими государствами и международными организациями, совершенствования механизмов противодействия вызовам и угрозам, а также развития военного потенциала Организации. Это в равной степени относится как к совершенствованию подготовки Коллективных сил ОДКБ и их использованию по предназначению, так и к развитию систем управления и их всестороннего обеспечения.

В соответствии с планом совместной подготовки в 2019 году запланировано более 40 мероприятий различной направленности, основными из которых являются совместные учения «Взаимодействие-2019», «Нерушимое братство – 2019», «Боевое братство – 2019», специальные учения «Поиск-2019», «Эшелон-2019», а также тактико-специальное учение «Гром- 2019».

Военно-политическое взаимодействие в формате ОДКБ способствует продвижению интеграционных процессов как в Содружестве Независимых Государств, так и в целом в Центрально-Азиатском регионе. Ещё раз подчеркну, что Россия готова к диалогу и сотрудничеству с любыми странами на равноправных и взаимовыгодных условиях. Приоритет при этом отдаём Белоруссии, равно как и другим нашим партнёрам по ОДКБ, республикам Абхазия и Южная Осетия, государствам – участникам СНГ и членам Шанхайской организации сотрудничества.

– Примером наиболее продвинутого сотрудничества во всех сферах Белоруссия была всегда. А как складываются отношения с нашим партнёром и союзником сегодня?

– Прежде всего хотел бы напомнить, что через территорию Белоруссии и России прошли две самые кровопролитные войны прошлого столетия. Наши народы, как никто другой, прочувствовали весь трагизм этих событий, и мы не хотим их повторений. Поэтому всегда совместно готовы к нейтрализации возможных военных опасностей и военных угроз политическими, дипломатическими и иными невоенными средствами.

Для этого осуществляем тесное взаимодействие России и Белоруссии в вопросах военного и военно-технического сотрудничества, обеспечения коллективной безопасности. Успешно развивается Региональная группировка войск (сил). Оборонные ведомства наших стран на регулярной основе проводят совместные мероприятия боевой и оперативной подготовки. В рамках подготовки органов управления, сил и средств коллективной безопасности ОДКБ систематически осуществляется взаимодействие наших воинских контингентов.

Так, в 2018 году подразделения белорусских вооружённых сил принимали участие в оперативно-стратегическом учении «Боевое братство – 2018» и в командно-штабном учении «Взаимодействие-2018». Кроме того, белорусские военнослужащие проходят обучение в военных учебных заведениях Минобороны России, в том числе в Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил РФ.

В 2019 году воинские формирования вооружённых сил Белоруссии будут задействованы в белорусско-российско-сербском учении «Славянское братство – 2019», примут участие в учениях Объединённой системы ПВО стран СНГ «Боевое Содружество – 2019», ОДКБ «Взаимодействие-2019» и «Нерушимое братство – 2019», а также в рамках Союзного государства в совместном оперативном учении «Щит Союза – 2019».

– В завершение этой темы ещё один вопрос. Как международная деятельность Вооружённых Сил Российской Федерации сказывается на авторитете России в мире?

– Ещё раз подчеркну: спланированные мероприятия по укреплению наших Вооружённых Сил проводятся исключительно в интересах обеспечения обороноспособности Российской Федерации. Россия никому не угрожает и ни на кого не собирается нападать. Об этом неоднократно говорил Президент Российской Федерации, об этом свидетельствует и наша Военная доктрина, которая носит сугубо оборонительный характер.

В заключение беседы хотел сказать вот о чём. Каждый раз, бывая в Кронштадте, я прихожу на Якорную площадь к памятнику выдающемуся русскому флотоводцу адмиралу Степану Осиповичу Макарову. На памятнике надпись «Помни войну». В этом, если быть кратким, и суть нашей Военной доктрины. Мы знаем и помним, что такое война. Мы не должны её допустить. Но если она неизбежна, то обязаны быть готовыми во всеоружии встретить врага и одержать победу.

Александр Александров, «Красная звезда»

Россия. Весь мир > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > redstar.ru, 15 марта 2019 > № 2974780 Михаил Попов

Перевалкой рыбы через Приморье заинтересовались иностранцы

Южнокорейская компания выразила интерес к строительству в Приморском крае рыбного терминала мощностью до 30 тыс. тонн. Проект рассмотрели в администрации региона.

Компания «Дэлим» из Республики Корея рассматривает возможность инвестирования в строительство морозильного склада с комплексом мелкооптовой продажи в Приморье. Реализацию идеи врио вице-губернатора Гагик Захарян обсудил с представителями компании, сообщили Fishnews в пресс-службе администрации региона.

По словам директора московского филиала «Дэлим Индастриал» Со Ен Хуна, предполагаемая площадь комплекса – до 10 га, объем хранения рыбной продукции – до 30 тыс. тонн. Наиболее выгодное место реализации проекта – Владивосток, однако компания готова рассмотреть и другие варианты, говорится в сообщении администрации.

Fishnews

ВЫШЕ И ШИРЕ.

РАН РАЗРАБОТАЕТ НОВУЮ СТРАТЕГИЮ

Международное сотрудничество в сфере научной и научно-технической деятельности стало главной темой недавнего заседания Президиума РАН. Доклад по этому вопросу представил вице-президент РАН академик Юрий Балега.

Он отметил, что международная составляющая всегда занимала особое место в деятельности Российской академии наук. До реформы РАН 2013 года около 1000 российских ученых ежегодно командировались за рубеж в рамках межакадемических соглашений с 35 странами мира и примерно 700-800 исследователей приезжали к нам. Масштабное международное сотрудничество велось и Российской академией сельскохозяйственных наук, которая заключила 167 соглашений с научными организациями 69 стран. По этой линии за рубеж ежегодно выезжали около 500 ученых. РАМН осуществляла сотрудничество с 25 странами в рамках 40 соглашений. В общей сложности три академии работали более чем по 300 соглашениям с 80 странами мира. При этом роль РАН всегда была «выше и шире», чем просто координация научных исследований.

- Ученым принадлежит историческая роль в обеспечении международного баланса сил и ядерного сдерживания. Академики Велихов, Сагдеев, Лаверов, Примаков, Фортов, Захаров, Дынкин, Кокошин и многие другие работали в важнейших форматах сотрудничества, таких как Комитет ученых за международную безопасность и контроль над вооружениями, в Российско-американской комиссии «Гор - Черномырдин». Это был практически единственный инструмент диалога между ведущими ядерными державами. Академики таким образом сыграли исключительно важную роль в сдерживании угрозы Третьей мировой войны и смягчении международной обстановки, - подчеркнул Ю.Балега.

Реформа РАН 2013 года привела к негативным последствиям для академических международных связей. По ряду направлений эта деятельность была сведена к нулю. Нарушилась координация международного научно-технического сотрудничества, были ликвидированы ресурсоемкие источники системного ведения работ с зарубежными научными организациями, академия практически оказалась лишена возможности делегирования ведущих ученых страны на важнейшие мероприятия за рубежом. По сути, сотрудничество ограничилось заключением рамочных соглашений, участием в международных союзах и организациях.

В июле прошлого года в закон о Российской академии наук были внесены изменения, которые существенно расширили ее функции и полномочия в формировании нового облика российской науки. Так, в документе говорится о новой функции РАН - проведении фундаментальных и прикладных исследований совместно с иностранными научными организациями. В прежней редакции закона таких возможностей у РАН не было. Кроме того, Российская академия наук теперь может организовывать межакадемические обмены с другими странами, реализовывать международные проекты и программы. В соответствии с планом по реализации Стратегии научно-технологического развития РФ на РАН возложена и функция развития механизмов научной дипломатии.

Ю.Балега выделил три основные направления международного сотрудничества в деятельности РАН. Прежде всего, это международные исследовательские проекты и программы. Законом о РАН предусмотрена не только организация Российской академией наук таких проектов и программ, но и участие в их проведении. Второе направление связано с мобильностью ученых. Равноправное участие в международных исследованиях и проектах, по словам Ю.Балеги, не может быть обеспечено без выезда исследователей за рубеж и государственной поддержки этих поездок. Третье направление - традиционное - это развитие и укрепление международных научных связей. Основой этой работы являются соглашения с зарубежными партнерами, которые заключались даже в самые непростые для РАН годы. Так, в период с 2014-го подписаны 37 новых документов о сотрудничестве с 19 странами, которые устанавливают правовые рамки проведения совместных работ и кадровых обменов. Международные связи РАН во многом опираются на иностранных членов академии, суммарное число которых в 55 странах мира приближается к 450, а больше всего их в США, Германии, Франции, Китае, Великобритании.

Рассказал Ю.Балега и о новых инструментах, которые могут быть использованы в международной деятельности РАН. Это, прежде всего, прописанная в законе функция научно-методического руководства, которая позволяет академии осуществлять и координировать исследования международного значения.

- То есть мы можем формировать задачи международного сотрудничества для институтов, контролировать планы этих работ и отчеты. Это реальная возможность влиять, поддерживать эффективные проекты, закрывать неэффективные, - отметил Ю.Балега.

Еще один инструмент - центры международного научно-технического сотрудничества. Их миссия заключается в формировании единой постоянной экспертной платформы на территории нашей страны для генерации идей, выработки научно-обоснованных предложений для решения глобальных проблем человеческого развития с участием ведущих мировых организаций и ученых по принципу мозговых штурмов. Предполагается создать несколько таких центров в России: в Москве, на Урале, в Новосибирске и на Дальнем Востоке. Не менее важны и представительства РАН за рубежом. Они появятся во Франции, Германии, США, Китае, рассматривается создание таких центров в Швейцарии и Южной Корее.

Важнейший инструмент международной деятельности - членство РФ в международных научных организациях. Ю.Балега рассказал, что недавно был скорректирован список организаций (сейчас их 42), в которых Россия состоит и платит членские взносы (1,5 млн долларов в прошлом году). По мнению академика, необходима активизация РАН в вопросе участия в таких международных организациях, где разрабатываются и создаются крупные мегаустановки. Почти 15 лет обсуждается вопрос о вступлении России в Европейскую южную обсерваторию - крупнейшую астрономическую организацию мира, в работе которой участвуют 15 стран Европы. В принятии положительного решения по этому вопросу роль РАН очень важна.

Международная деятельность Российской академии наук требует существенного финансирования.

- В Министерство финансов уже направлены соответствующие предложения, в которых заявленный объем финансирования примерно в 80 раз превышает тот, который мы сейчас имеем. Речь идет о суммах более 500 млн рублей в год для поддержки международной деятельности, - сообщил Ю.Балега.

По итогам заседания Президиума РАН решено в трехмесячный срок подготовить проект стратегии международного сотрудничества РАН в сфере научной и научно-технической деятельности.

Спустя несколько дней после обсуждения вопросов международной деятельности РАН стало известно о подписании соглашения о сотрудничестве между Российской академией наук и Национальной академией наук США. С 2019-го по 2023 годы ученые России и Америки будут работать над совместными масштабными проектами, обмениваться научными публикациями и материалами, встречаться на заседаниях рабочих групп, проводить семинары и конференции. Американские и российские специалисты сосредоточатся на исследовании проблем энергетики, изучении факторов, влияющих на окружающую среду и климатические изменения, исследованиях в области астрофизики и освоения космического пространства, прогнозировании и предотвращении стихийных и техногенных катастроф, фундаментальных исследованиях в области медицины и здравоохранения, разработке новых экологичных материалов.

Беляева Светлана

Источник: ПОИСК

Россия > Образование, наука > ras.ru, 14 марта 2019 > № 2921982

«Похож на Обаму»: за что республиканцы ненавидят Трампа

Между администрацией Трампа и экс-вице-президентом Чейни разгорелся конфликт

Анна Егорова

Бывший вице-президент США республиканец Ричард Чейни публично раскритиковал внешнюю политику президента Дональда Трампа, сравнив ее с теми методами, который применялись Бараком Обамой. Чейни был одним из самых влиятельных политиков в администрации Джорджа Буша-младшего, к которому Трамп испытывает негативное отношение. Однако все больше людей из той администрации попадают в команду действующего президента США.

Спор между бывшим и действующим вице-президентами США Ричардом Чейни и Майком Пенсом произошел в начале марта во время выездного заседания Института Американского Предпринимательства консервативного мозгового центра в Атланте Джорджия. О случившейся полемике сообщило издание The Washington Post со ссылкой на участников встречи, хотя разговор проходил в формате «не для печати». Как отмечает издание, беседа между Чейни и Пенсом, которая вначале велась на дружеской ноге, приобрела достаточно жесткий тон.

Задав выступавшему на мероприятии Пенсу несколько вполне безобидных вопросов, Чейни позже начал подвергать сомнению политику Трампа в адрес Северной Кореи, его попытки выстраивать отношения с союзниками, а также рост взносов в НАТО.

Речь шла о заявлениях Трампа, который неоднократно давил на союзников, требуя от них, чтобы они выплачивали по 2% в бюджет альянса. Как пишет издание, по словам Чейни, политика Трампа напоминает политику президента-демократа Обамы и резко контрастирует с тем, что делали лидеры республиканцев прошлого времени.

«Меня заботит, что по своей сути у нас администрация, которая больше похожа на Обаму, чем на Рональда Рейгана»,— сказал Чейни.

Подобные заявления Чейни выглядят как нарушение определенных табу: бывшие президенты и вице-президенты, как правило, воздерживаются от критики своих преемников. Но после прихода к власти Трампа это табу было нарушено экс-президентом Обамой, который несколько раз критиковал президента США.

Сам Пенс не имеет и доли того влияния, которое имел Чейни в администрации Буша. Пенс только в последнее время стал более активен, сегодня его называют одним из проводников политики США в отношении Венесуэлы.

Стоит отметить, что во времена правления Джорджа Буша-младшего Чейни был самой влиятельной фигурой в администрации и часто затмевал своего патрона.

Политическая карьера Чейни началась в конце 60-х, когда уроженец Вайоминга присоединился к администрации президента Ричарда Никсона. В 70-х он являлся заместителем главы администрации Джеральда Форда, а уже в следующем десятилетии был руководителем Комитета республиканской политики и парламентским организатором республиканцев. Его ментором долгое время считался Дональд Рамсфельд, будущий министр обороны в правительстве Буша-младшего.

В 1989 году его назначили на пост министра обороны — на нем Чейни проработал вплоть до 1993-го, после чего на время оставил политическую деятельность, занявшись бизнесом. Полноценно вернулся в политику он уже при Джордже Буше-младшем, став вице-президентом США: этот пост он занимал на протяжении восьми лет.

Недавно о Чейни был снят фильм «Власть», который даже удостоился номинации на «Оскар».

Именно Чейни считается одним из архитекторов войны в Ираке, а также человеком, который дал добро на применение пыток в отношении подозреваемых в терроризме.

Представляя фильм, актер Кристиан Бэйл сравнил нынешнего американского лидера именно с бывшим вице-президентом Чейни. При этом, по мнению актера, Трамп менее опасен, чем бывший вице-президент, поскольку гораздо хуже разбирается в принципах работы правительства.

Известно, что сам Трамп испытывал негативное отношение к Чейни, как, впрочем, и ко всей администрации Джорджа Буша-младшего. В свое время Буш отказал Трампу в поддержке при выдвижении на выборах.

Правда, в последнее время между Бушем и Трампом наметилось примирение, начало которому было положено на похоронах президента США Джорджа Буша-старшего, умершего в декабре 2018 года.

И все же связующим звеном между Трампом и Чейни скорее является нынешний советник президента США по национальной безопасности Джон Болтон, которого часто называют «новым Чейни».

Этот политик может в какой-то степени считаться выдвиженцем бывшего вице-президента — они оба работали в администрации Джорджа Буша-младшего.

Недавно новым главой минюста США стал еще один человек из команды Буша-младшего — Уильям Барр.

Саудовская Аравия замахнулась на статус великой газовой державы

Власти Саудовской Аравии все более настойчиво заявляют о намерении стать одним из крупнейших игроков на мировом рынке СПГ. Несмотря на то, что крупных мощностей по производству СПГ в стране нет, а почти весь добываемый газ идет на внутреннее потребление, у саудитов достаточно свободных денег для инвестиций в СПГ-проекты по всему миру, включая Россию, а также ресурсный потенциал для наращивания добычи на экспорт. Планы Саудовской Аравии в сфере СПГ отвечают ее потребностям в диверсификации экспорта, а заодно могут доставить большие неприятности главному сопернику в Ближневосточном регионе — Катару. Значительный интерес в превращении Саудовской Аравии в ведущего газового игрока имеют США, поскольку это вписывается в их планы развития инфраструктуры и отвечает американскому представлению о том, как должны формироваться мировые цены на газ.

Газ как новая нефть

«Политики и регуляторы, инвестиционные компании, неправительственные организации и многие другие испытывают беспокойство и все больше уверены, что у нашей отрасли мало или вовсе нет будущего… Наиболее влиятельные игроки убеждены, что весь мир вскоре будет держаться на чем угодно, кроме нефти. Подобные представления основаны не на логике и фактах — они сформированы в ответ на затруднительные обстоятельства и хайп. Но их придерживаются искренне, и наши стейкхолдеры определенно расстроены», — заявил в конце февраля на открытии Международной нефтяной недели в Лондоне исполнительный директор крупнейшей в мире нефтяной компании Saudi Aramco Амин Нассер.

Эти откровения в преддверии запланированного на 2021 г. IPO Saudi Aramco звучали бы странно, если бы у Саудовской Аравии не было стратегического «плана Б», который, похоже, заключается в том, чтобы резко нарастить присутствие на мировом рынке газа, а фактически выйти на него впервые со значительным объемом предложения.

Еще в феврале 2018 г. саудовский министр энергетики Халид аль-Фалих заявил о планах увеличить добычу газа вдвое с текущего объема 110 млрд куб. м в год в предстоящее десятилетие. Вскоре после этого Saudi Aramco заключила соглашение с Shell о разведке газа в Красном море и добыче сланцевого газа на севере страны; несколько дней назад аль-Фалих сообщил, что в Красном море было обнаружено «огромное количество газа».

Параллельно Saudi Aramco наращивала активность в СПГ-проектах: переговоры стартовали с США, Россией, Австралией и другими странами.

В частности, в России саудиты намерены войти в проект «Арктик СПГ 2» НОВАТЭКа — меморандум о сотрудничестве был подписан в феврале 2018 г.

«Я надеюсь, что в 2019 г. мы завершим сделку и увидим поставки СПГ Saudi Aramco в качестве одного из основных игроков на рынке. Независимо от того, состоится эта сделка или нет, Saudi Aramco станет крупным и основным участником рынка газа как в добыче, так и в трейдинге. Трейдинг, скорее всего, станет первым, и я буду приятно удивлен, если первые объемы будут осуществлены, например, в 2020 г.», — заявил в середине января аль-Фалих.

Кроме того, в ноябре 2018 г. саудовская нефтегазовая компания подписала с Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) из ОАЭ соглашение об объединении усилий в области СПГ-бизнеса, оценке реализации совместных проектов и инвестиций в этой области, а также об обмене технологиями. Основным стимулом для сближения стал начавшийся в середине 2017 г. кризис вокруг Катара — крупнейшего мирового поставщика СПГ. Группа арабских стран, включая Саудовскую Аравию и ОАЭ, обвинив Катар в поддержке терроризма и экстремизма, вмешательстве во внутренние дела соседей и т. д., разорвала с ним дипломатические отношения, попытавшись устроить блокаду. Для Эмиратов участие в акции было весьма опрометчивым решением: значительную часть газа ОАЭ получает именно из Катара по газопроводу Dolphin. В связи с этим ОАЭ решили переориентироваться на СПГ, вступив в альянс с саудитами.

Совсем недавно Саудовская Аравия четко обозначила интерес к СПГ-проектам США.

Так, обсуждается участие в строительстве экспортного СПГ-терминала Driftwood компании Tellurian в штате Луизиана, в американо-мексиканских проектах компании Sempra Energy, в проекте Port Arthur LNG (штат Техас). О сделках, по сообщению Wall Street Journal, саудовская компания намерена объявить в первом полугодии.

Инвестиции в обмен на лояльность

В заявлениях саудитов о внешних инвестициях в СПГ-проекты главным, скорее всего, является не сам СПГ, а политическое влияние и лояльность, которые покупаются за счет инвестиций, предполагает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По его словам, российскими СПГ-проектами Саудовская Аравия стала интересоваться в тот момент, когда Россия начала проявлять активность на Ближнем Востоке. До этого были только разговоры, а на политическом уровне отношения России и Саудовской Аравии были далеко не теплыми.

Как только Россия обозначила свои интересы в Сирии, Саудовская Аравия пошла на сближение — вплоть до первого в истории визита короля Салмана в Москву в октябре 2017 г.

«О том, что интерес саудитов к «Арктик СПГ» преимущественно политический, можно судить по экономике этого проекта: он объективно тяжелый, не предвещающий большую прибыль инвестору, — рассуждает Юшков. — Интерес же к американским СПГ-проектам действительно может быть конкуренцией за внимание США. Американцы все меньше импортируют нефть, основной экспортный товар Саудовской Аравии, а это, в свою очередь, может вылиться в снижение поддержки саудовской монархии со стороны США. Нельзя исключать, что саудиты ищут некий новый вектор взаимозависимости: если вы не импортируете нашу нефть, давайте мы будем инвестировать в инфраструктуру вашего экспорта — СПГ-заводы и терминалы.

Если раньше американские компании вкладывались в добычу и экспорт саудовской нефти, то теперь саудиты будут вкладываться в американские активы — с той разницей, что американцы с деньгами приносили в Саудовскую Аравию технологии, а у саудитов технологий для СПГ нет, их основная «компетенция» — это деньги».

Такой подход, по мнению эксперта, не противоречит текущей американской экономической политике, ориентированной на увеличение экспорта. Это способствует росту добычи природных ресурсов и созданию новых рабочих мест, а заодно может подвинуть Россию на газовом рынке Европы. В августе 2018 г. по итогам вашингтонской встречи Дональда Трампа и председателя Еврокомиссии Жан-Клода Юнкера президент США заявил, что ЕС пообещал закупать больше американского СПГ, что прозвучало явным сигналом инвесторам.

«Видимо, саудиты этот момент уловили и сейчас пытаются на нем сыграть», — резюмирует Юшков.

Что же касается связи планов Саудовской Аравии в сфере СПГ с конфликтом вокруг Катара, то здесь, полагает Юшков, нужно принимать во внимание ограниченные возможности ресурсной базы саудитов. По последним данным ВР, запасы газа у Катара оцениваются в 24 трлн куб. м, а у Саудовской Аравии — всего 8 трлн куб. м, хотя разрыв в фактическом объеме добычи меньше. По данным ОПЕК, Катар в 2016 г. добыл 182,8 млрд куб. м газа (4-е место в мире), а Саудовская Аравия — около 111 млрд куб. м (8-е место). При этом ее добыча постоянно показывает рост: в 2007 г., для сравнения, она составляла лишь 70,1 млрд куб. м, хотя практически весь добываемый газ идет на внутреннее потребление.

«Падение цен на нефть в 2014 г. заставило саудитов задуматься о диверсификации своей экономики иначе, чем прежде, — напоминает Юшков. — До этого они собирались делать ставку на альтернативные источники энергии, чтобы обеспечивать за их счет внутреннее энергопотребление и больше нефти направлять на экспорт.

Теперь в Саудовской Аравии понимают, что надо диверсифицировать экспортный портфель, и СПГ выступает одним из элементов этой стратегии».

По американским правилам

Возвращаясь к политическому контексту саудовских планов в сфере СПГ, стоит напомнить, что с приходом в Белый дом Трампа отношения США и Саудовской Аравии как главного партнера Штатов на Ближнем Востоке претерпели перезагрузку. При Бараке Обаме саудиты были очень недовольны, что США пошли на «ядерную сделку» с Ираном, а жесткая позиция Трампа по этому соглашению стала основой для нового саудовско-американского альянса. После того как Трамп и министр обороны Саудовской Аравии Мухаммад ибн Салман аль-Сауд во время переговоров в Вашингтоне в марте 2017 г. сошлись во мнении, что Иран представляет угрозу безопасности в Ближневосточном регионе, в Эр-Рияде назвали встречу «историческим поворотным моментом». Трамп со своей стороны заявил о совместной программе США и Саудовской Аравии в области энергетики, производства, инфраструктуры и технологий, на реализацию которой потребуется около $200 млрд прямых и косвенных инвестиций в течение 4 лет.

Наблюдатели однозначно связали план с обещаниями Трампа привлечь в модернизацию инфраструктуры США триллион долларов, благо нехватки свободных капиталов Саудовская Аравия не испытывает. Тем более что именно СПГ-проектам в представлении Трампа о том, как должна выглядеть новая индустриализация Америки, отведено особое место. Как отмечается в опубликованном в 2018 г. исследовании мирового рынка СПГ компании Vygon Consulting, 55% строящихся мировых мощностей по сжижению газа (в общей сложности 93 млн т) приходится именно на американские проекты. В приведенном в исследовании базовом сценарии к 2025 г. США должны выйти на 2-е место по производству СПГ после Катара (92,7 млн т), а к 2030 г. стать мировым лидером. В этой связи руководство США, ориентируясь на саудовские инвестиции, может преследовать далекоидущие планы перекройки мирового газового рынка.

«В Саудовской Аравии прекрасно понимают, что газ перестал быть региональным товаром и благодаря новым технологиям производства СПГ превратился в такой же глобальный товар, как нефть.

Это, в свою очередь, предполагает совершенно другое ценообразование с помощью биржевых механизмов и фьючерсов. При этом из трех ключевых газовых рынков — европейского, азиатского и американского — в развитии СПГ-индустрии больше всего заинтересована Америка, поскольку никаких возможностей протянуть туда трубу нет», — обозначает точки пересечения саудовских и американских интересов Леонид Крутаков, нефтегазовый эксперт, преподаватель департамента политологии Финансового университета при правительстве РФ.

Но, по его словам, политическая конфигурация газового рынка не соответствует экономической. Из трех главных, помимо США, мировых добытчиков газа два — Россия и Иран — не являются союзниками американцев. Катар, попытавшись наладить взаимодействие с Ираном по расположенному между двумя странами месторождению Южный Парс, получил блокаду со стороны суннитских стран, включая Саудовскую Аравию. Это вполне объяснимо, поскольку в перспективе Катар и Иран могут построить трубу в Индию, Китай или Европу, сняв зависимость от дорогостоящей СПГ-индустрии.

«Именно поэтому американцы подталкивают саудитов к выходу на мировой рынок СПГ, чтобы увеличить его объемы, убить долгосрочный контракт как основу прямых трубопроводных поставок газа и перевести всю торговлю голубым топливом на биржевые рельсы, — комментирует Крутаков. — В какой валюте происходит биржевая торговля, лишний раз напоминать вряд ли нужно. Американцам нужно создать на рынке газа, как и на рынке нефти, такой механизм ценообразования, который они смогут контролировать через биржевую торговлю. Тем более что для инсайдеров биржевые механизмы открывают потрясающие возможности для обогащения.

Позиция США на рынке нефти уникальна: они и крупнейший производитель, и крупнейший покупатель, и крупнейший спекулянт.

Для американцев принципиально важно воспроизвести систему, уже созданную для нефти, на формирующемся мировом рынке газа, оторвав цены на газ от нефтяных. Но для того, чтобы влиять на цены через биржу, нужно контролировать существенные объемы сырья, в данном случае СПГ.

США закрыли свои внутренние потребности за счет добычи сланцевого газа, который транспортируется по самой масштабной в мире сети газопроводов. Теперь принципиально важно взять под контроль часть мирового рынка поставок СПГ, и здесь может прийти на помощь Саудовская Аравия, которая точно такую же роль для США играет на нефтяном рынке. Как старейший союзник американцев на Ближнем Востоке, саудовская королевская семья понимает, кто является гарантом ее существования».

Создавая внутреннюю конкуренцию среди экспортеров СПГ, каждый из которых заинтересован в высоких ценах, США играют на понижение. По мнению Крутакова, место в СПГ-сегменте, который пока занимает сравнительно небольшую долю мирового рынка энергоносителей, должно найтись всем. Конечным потребителям СПГ — США, Европе, Японии, Корее — важно наличие избытков предложения. Другое дело, что дирижировать игрой будут из Вашингтона, полагает Крутаков: «В процесс вовлечено большое количество стран, включая Россию. Мы заявляем о суверенитете, но, существуя в едином финансовом пространстве, вынуждены играть в чужую игру на рынке СПГ».

Николай Проценко

Иранская провинция Бушер увеличила экспорт не нефтяных товаров на 16 %

По данным генерального директора Таможенной администрации провинции Бушер, за одиннадцатимесячный период с 21 марта 2018 года по 19 февраля 2019 года, из этой иранской провинции было экспортировано не нефтяных товаров на сумму около 15,478 млрд. долларов.

В интервью IRNA Мансур Базьяр рассказал, что эта цифра показывает рост на 16 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Он также оценил вес экспортируемой продукции в 26,31 млн. тонн, что на 23% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Он упомянул Китай, Объединенные Арабские Эмираты, Южную Корею, Индию, Японию, Индонезию, Кувейт, Таиланд и Тайвань в качестве основных направлений экспорта продукции.

Министр финансов и экономики Ирана Фархад Дейпасанд недавно объявил, что в не нефтяной торговле Ирана с другими странами за первые одиннадцать месяцев текущего 1397 иранского календарного года было зафиксировано положительное сальдо в размере 1,5 миллиарда долларов.

Министр оценил стоимость не нефтяного экспорта в 40 миллиардов долларов, а импорта в 38,5 миллиарда долларов за указанный период времени.

Особо опасны: как ЕП борется с «российскими фейками»

Европарламент назвал Россию главным «источником дезинформации» в Европе

Лидия Мисник

В Европарламенте признали Россию «основным источником дезинформации в Европе» и призвали увеличить осведомленность о российских «дезинформационных кампаниях». Помимо РФ в создании преступных алгоритмов по распространению недостоверных сведений обвиняют также Китай, Иран и Северную Корею. ЕП еще в 2016 году принял резолюцию о противодействии российским СМИ.

Депутаты Европарламента (ЕП) приняли резолюцию с призывом к созданию внутри ЕС правовой базы для введения санкций против тех, кто является ответственным за кибератаки и проведение пропагандистских и дезинформационных кампаний на территории содружества. Трансляция голосования на заседании пленарной сессии велась на сайте ЕП. В принятом документе указана необходимость противодействия «враждебным действиям государственных и негосударственных субъектов».

Там предложили оказывать дополнительную поддержку государственным институтам и научно-производственным организациям (НПО), ответственным за борьбу с пропагандой и киберугрозами. В документе подчеркнули важность противодействия «вредоносной активности в соцсетях» и указали на необходимость постоянных межгосударственных обменов по выявлению таких феноменов.

Депутаты также настаивают на необходимости борьбы с поддельными аккаунтами в соцсетях и подтверждении личностей авторов, которые имеют отношение к политике записей и рекламы. Кроме того, в ЕП хотят обязать соцсети оперативно устранять недочеты в алгоритмах, способствующих распространению недостоверной информации.

Отдельное внимание на этом заседании было уделено России, которую признали «основным источником дезинформации в Европе». В связи с этим депутаты призвали увеличить осведомленность о российских «дезинформационных кампаниях».

В резолюции указали на рост разнообразия инструментов по распространению недостоверных данных в ЕС. В частности были упомянуты алгоритмы искусственного интеллекта, «особенно со стороны контролируемых государством институтов».

Кстати, такие обвинения вменяются не только России. Парламентарии также осуждают за «все более агрессивные действия» по подрыву «нормативных основ и принципов европейских демократий» Китай, Иран и Северную Корею. Их и ряд других неназванных государств обвиняют и в оказании влияния на выборы и поддержке экстремистских движений.

Авторы резолюции призвали расширить Рабочую группу ЕС по стратегическим коммуникациям на восточном направлении (East StratCom Task Force) за счет выделения дополнительных финансов и кадровых ресурсов и оградить ее «от политического вмешательства чиновников и стран, поддерживающих дезинформацию России».

Помимо этого, задействованные в «борьбе с гибридными угрозами» аналитические центры, НПО, СМИ и международные институты, в частности НАТО, предлагается объединить в общеевропейскую единую сеть, в рамках которой участники будут координировать свои действия и делиться опытом «борьбы с дезинформацией и враждебной пропагандой».

Резолюцию поддержали 489 депутатов, тогда как 148 выступили против, а 30 воздержались. Парламентарии собираются направить этот документ Совету ЕС, Еврокомиссии, верховному представителю Евросоюза по иностранным делам и политике безопасности Федерике Могерини, НАТО, а также президенту РФ, в российские правительство и парламент.

Первый зампред комитета Госдумы по обороне Александр Шерин заявил RT, что достоверная информация никогда не интересовала ни Европу, ни США, а тех, кто ее предоставляет со ссылкой на конкретные документы, все равно преследуют.

«Поэтому сегодня говорить о том, что Европарламент интересует какая-то достоверная информация, не приходится. Они просто находят новый повод, чтобы объявить санкции для России. И пока не введут их против каждого нашего гражданина, не успокоятся», — отметил Шерин.

Он уверен, что резолюция Европейского парламента не имеет ничего общего с действительностью. «Решение Европарламента — очередная ложь для того, чтобы оклеветать Россию и хоть как-то оправдать свои действия, которые продиктованы заокеанскими хозяевами», — констатировал депутат.

В ноябре прошлого года в Европарламенте представили рекомендации к резолюции 2016 года о противодействии российским СМИ под названием «Стратегические коммуникации ЕС как противодействие пропаганде третьих сторон».

Там предложили разработать нормативно-правовую базу для противодействия «гибридной войне» и «агрессивным действиям России». Текст документа приводил RT.

«Необходимость в такой базе была, в частности, обусловлена агрессивными действиями России на вышеуказанных направлениях [имеется в виду так называемая гибридная война, в том числе кибернетическая и информационная — «Газета.Ru»]», — указано в докладе Европарламента.

Сама резолюция была принята еще 23 ноября 2016 года. Тогда уполномоченный МИД России по вопросам прав человека, демократии и верховенства права Константин Долгов заявил RT, что этот документ является дискриминационным.

«Сам этот вопрос — это дискриминация, вопиющая дискриминация прав российских СМИ», — возмутился он.

Он обратил внимание, что эта резолюция нарушает решения ОБСЕ, международные нормы о свободе СМИ, свободе самовыражения, а также законные права граждан стран Евросоюза. «Авторы таких инициатив боятся очень эффективной работы российских СМИ, новостных каналов, включая RT», — отметил дипломат.

Лососевая экспедиция в заливе Аляска: эксперимент с камерой GoPro позволил получить уникальные кадры облова рыбы

Камера зафиксировала поведение лососей перед траловым мешком, подтвердила оптимальность используемых параметров траления для успешного облова взрослых лососей.

Международная группа ученых на НИС «Профессор Кагановский» продолжает исследовать условия зимовки тихоокеанских лососей в заливе Аляска – наименее изученного периода жизни лососевых. Результаты, полученные в экспедиции, имеют большое значение для оценки состояния приблизительно трети запасов всех тихоокеанских лососей. Новые данные помогут ощутимо повысить точность прогноза по вылову красной рыбы в странах Тихоокеанского региона.

За 17 дней работы экспедиции научно-исследовательское судно выполнило 49 тралений для оценки состояния запасов, сбора проб и образцов для изучения среды обитания лососевых. Все работы идут по согласованному графику без отклонений. По сообщению с борта НИС, 8 марта получены максимальные уловы лососей за все съемочные сессии– 24-52 экземпляров за час траления, в выборке преобладают кета (64%) и кижуч (33%). Лососи в этом районе активно питаются, поэтому отличаются хорошей физической формой.

В первый раз в улове попался кижуч с вживленной кодированной меткой. Ампутированный жировой плавник подтверждает, что лосось выпущен с одного из рыбоводных заводов Британской Колумбии. Конкретное место выпуска выяснят после изучения кодировки в лаборатории на берегу.

Первые результаты получены в ходе эксперимента с использованием камеры GoPro. Камера, установленная в сетной части трала, зафиксировала поведение лососей перед траловым мешком. Полностью подтверждена оптимальность используемых параметров траления (скорости буксировки и раскрытия трала) для успешного облова взрослых лососей, показала, что рыбы, в зависимости от вида и размера, облавливаются как в поверхностном, так и в более глубоком слое. Качество видеоролика позволяет не только определить вид лосося, но и учесть количество паразитических ракообразных на их теле, которое оказалось существенно выше, чем у рыб, извлеченных из тралового мешка. Планируется продолжить эксперимент на различных участках района съемки с разным видовым составом уловов лососей.

Среди исследовательских задач, которые еще также предстоит выполнить членам экспедиции, – уточнение районов нагула молоди нерки в первый год морского периода жизни и мечение лососей, пойманных с помощью экспериментального живорыбного ящика. Первая будет выполнена по завершении съемки в северной части полигона к 12 марта. Для решения второй задачи на борту состоялось рабочее совещание, на котором японский ученый Шигехико Урава представил три типа меток для вживления в отловленных лососей. Самые современные электронные метки регистрируют не только температуру воды и глубину нахождения лосося, но и силу магнитного поля Земли, что впоследствии поможет проследить траекторию миграции меченых рыб. Решено провести отлов в местах наибольшей концентрации крупной кеты в южном районе перед переходом НИС «Профессор Кагановский» в порт Ванкувер. Возвращение судна в Ванкувер запланировано на 18 марта.

Международная лососевая экспедиция – одно из наиболее значимых мероприятий программы Международного года лосося, который инициирован Комиссией по анадромным видам рыб северной части Тихого океана (НПАФК). На борту научно-исследовательского судна Росрыболовства «Профессор Кагановский» работает 21 ученый из 5 стран тихоокеанского региона – России, Японии, США, Канады и Республики Корея. Судно вышло из порта Ванкувер 17 февраля и вернется обратно 18 марта.

Научное сообщество считает, что в заливе Аляска зимует около трети всех тихоокеанских лососей, причем в этой акватории происходит смешение стад, мигрирующих для нагула из вод Канады, Японии, Кореи, России и Соединенных Штатов. Важно, что подобных экспедиций ранее в этой части океана не проводилось. Ученые полагают, что изменения, происходящие в популяциях во время зимовки, могут влиять на подходы рыбы к берегам прибрежных стран Тихоокеанского региона, где промышляют лосось.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Журнал Time, агентство деловой информации Bloomberg и другие американские СМИ активно обсуждают Дональда Трампа, который продолжает свою политику перевода американских вооруженных сил на "самоокупаемость" и пытается на полном серьезе превратить армию в источник прибыли, а не расходов.

Суть предложений американского президента (которые не были им официально озвучены, но уже "утекли" в американскую прессу) очень не понравится американским союзникам, которым предстоит столкнуться с требованием платить за то, что США размещают на их территории свои военные базы. Более того, странам Евросоюза и другим партнерам Вашингтона предстоит платить по формуле "расходы на содержание военных баз США и плюс еще 50%", причем в материале журнала Time фигурирует формулировка "50% или больше" — а это намек на возможность того, что Трамп будет пытаться выжать из американских союзников максимально возможные выплаты. Не нужно быть пророком, чтобы предсказать: во многих странах, где уже есть американские военные, эта схема "оплаты присутствия американских войск" будет воспринята или как дань, или как рэкет, но очень маловероятно, что это остановит американского президента, который пришел в политику из бизнеса.

Если источники журнала Time правы в своих расчетах, то ситуация будет выглядеть следующим образом: "В некоторых случаях страны, принимающие американские войска, получат просьбу заплатить в пять-шесть раз больше, чем сейчас, по формуле "стоимость плюс 50%".

Стоит особо отметить, что на данный момент большая часть денег, которые европейские страны и Япония выплачивают за американские базы, — это не "живые доллары", а скорее косвенные компенсации, позволяющие американцам экономить деньги: это бесплатная аренда, освобождение от таможенных пошлин и так далее. Новая схема оплаты и "формула Трампа" не оставляют места для таких косвенных выплат: американские СМИ пишут самым прямым текстом, что за привилегию наличия на своей земле американских баз (причем слово "привилегия" они употребляют на полном серьезе!) союзникам теперь придется платить — причем достаточно для того, чтобы американская армия зарабатывала на этом прибыль.

Никто точно не скажет, какую дань отстегивают Вашингтону страны, где находятся базы США. Но теперь мы знаем, что это – лишь часть от того, что Трамп полагает необходимым. А если те намек не поймут и за "крышу" не заплатят, то ее может и снести.

Маловероятно, что автором этой идеи является сам президент США. Гораздо более убедительной версией следует считать то, что Трампа вдохновило правительство Польши, которое в приступе верноподданнического безумия заявило о желании заплатить правительству США два миллиарда долларов за возможность разместить новую американскую военную базу. В тот момент казалось, что, кроме Польши, на такую сделку никто пойти не захочет (по крайней мере, из тех стран, у которых есть те самые два миллиарда долларов). Однако бизнесмен Трамп, видимо, разглядел в этой эксцентричной и дорогостоящей выходке официальной Варшавы новую бизнес-модель для военного присутствия за рубежом. До этого он уже подчеркивал необходимость сделать так, чтобы косвенные бенефициары или даже жертвы американских военных интервенций (такие как Ирак) платили за них, например, отдавая Вашингтону свою нефть: "Президент Трамп дважды выдвигал иракскому премьер-министру идею расплатиться с Америкой за войну иракской нефтью, что является весьма противоречивой просьбой, идущей вразрез с международными нормами и логикой", сообщал в прошлом году американских портал Axios со ссылкой на информированные дипломатические источники. В 2017 году в интервью телеканалу ABC Трамп прямым текстом заявил: "Мы должны были забрать их нефть". И даже утверждал, что такая экспроприация иракских ресурсов позволила избежать появления в регионе террористического государства.

Однако, несмотря на довольно экстравагантный набор бизнес-идей, которые выдвигал американский лидер ранее, монетизировать американские военные базы в Европе, Японии, Южной Корее и на Ближнем Востоке он не пытался. Теперь, видимо, пришло время глубоко залезть в кошельки партнеров. Вполне вероятно, что вашингтонская администрация пришла к выводу: страны — члены НАТО в ближайшее время не согласятся тратить на альянс (то есть по большому счету на содержание американской армии) по два процента собственных ВВП (а это сотни миллиардов долларов в год). А значит, стоит попытаться вытрясти из них более скромные суммы, используя вопрос о стоимости американских баз в качестве предлога. В силу секретности оборонных расходов США и непрозрачности финансовых отношений между американской армией и странами, в которых она квартирует, сложно оценить конкретные суммы, которые будут выплачивать страны-счастливицы. Но можно с уверенностью говорить о том, что речь идет о миллиардах.

Американский генерал назвал Польшу "ключом к сдерживанию России". Как отметил в эфире радио Sputnik политолог Сергей Судаков, Польша может стать определенной движущей силой для сил НАТО, но главный вопрос к Варшаве повисает в воздухе.

Само предложение заставить европейцев и других союзников США платить вызывает у многих американских экспертов и дипломатов откровенный ужас. "Даже на этом раннем этапе [предложение Трампа] вызвало шок в Министерстве обороны и Госдепе, где чиновники опасаются, что это станет особенно серьезным оскорблением для последовательных союзников США в Азии и Европе, которые уже ставят под сомнение глубину приверженности Трампа союзническим отношениям", — пишет Time. Легко предположить, какую реакцию вызовет следующий этап плана американского президента: "должностным лицам в Пентагоне было предложено рассчитать две формулы: одна будет определять, сколько денег должны платить такие страны, как Германия. Вторая формула будет определять скидку, которую получат эти страны, если их политика станет соответствовать политике США".

Как справедливо отмечают паникующие эксперты и дипломаты, такие предложения приведут лишь к одному: в странах вроде Германии или Японии, где избиратели и так не в восторге от присутствия американских войск, снова начнется общественное обсуждение по поводу того, не пришло ли время попросить американцев на выход. "Даже поднятие этого вопроса подпитывает ложный нарратив о том, что эти объекты (военные базы. — Прим. авт.) существуют для блага этих стран", — заявил Time Дуглас Лют, бывший посол США при НАТО. "Правда в том, что базы там находятся потому, что базы — в наших интересах", — добавил он.

Правда — она и есть правда, но только бизнесу президента Трампа такая правда не нужна. Впрочем, с точки зрения российских интересов, чем сильнее мистер Трамп злит Евросоюз, Японию, Южную Корею и других союзников своей жадностью и рэкетирским поведением, тем лучше для России. На фоне американского поведения Россия и КНР смотрятся особенно выигрышно с точки зрения соблюдения элементарных норм приличия и способности обеспечивать международную стабильность без претензий на мировую гегемонию.

Иван Данилов.

Сестра лидера КНДР Ким Чен Ына - Ким Ё Чжон - избрана депутатом высшего органа власти страны - Верховного народного собрания, передает во вторник японское агентство Киодо.

По данным агентства, ее имя значится в объявленных по северокорейскому радио списках депутатов.

Выборы в Верховное народное собрание прошли в воскресенье, 10 марта, на безальтернативной основе.

Во вторник Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК) обнародовало окончательные итоги выборов.

"По сводным данным результата выборов по всей стране 99,99% всех избирателей, внесенных в списки избирателей, приняли участие в выборах и 100% проголосовали за кандидатов в депутаты ВНС, зарегистрированных в соответствующих избирательных округах. Центральный избирательный комитет рассмотрел предъявленные всеми окружными избирательными комитетами всей страны доклады о результате выборов депутатов в Верховное Народное Собрание (ВНС) КНДР 14-го созыва и опубликовал имена избранных 687 депутатов ВНС", - говорится в сообщении.

Пентагон запрашивает 13,6 миллиарда долларов на противоракетную оборону (ПРО) в 2020 году, предусмотрено ее расширение, свидетельствует проект бюджета, опубликованный во вторник.

"Заявка на 2020 финансовый год включает 13,6 миллиарда долларов на противоракетную оборону, в том числе 9,4 миллиарда долларов для агентства противоракетной обороны", - сказано в документе.

Там отмечается, что эти средства отражают вводные, изложенные в опубликованном ранее Обзоре противоракетной обороны, где предусмотрено расширение потенциала американской ПРО.

В частности, бюджет "поддерживает совершенствование потенциала ПРО вооруженных сил США в Южной Корее", предусматривает закупку 37 ракет SM-3, разработку средств борьбы с гиперзвуковым оружием, обеспечение поддержки комплексов Aegis Ashore в Румынии и впоследствии в Польше, а также начало изучения технологий, которые можно использовать для размещения систем слежения и перехвата в космосе.

«Сверхдержава-аутсайдер»: в Швеции не верят в технологии России

Почему в Швеции считают Россию «проигравшей сверхдержавой»

Анна Юранец

Эксперт Шведского института оборонных исследований Йонас Кьеллен заявил, что Россия неспособна «идти в ногу с развитием военных технологий Запада». По его словам, Россия якобы использует оставшийся после распада СССР технологический задел для внедрения средств радиоэлектронной борьбы. Он также добавил, что потенциал данного задела в ближайшее время «исчерпается».

Эксперт Шведского института оборонных исследований Йонас Кьеллен выпустил доклад, в котором он рассматривает российские средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ). По его мнению, Россия — «сверхдержава-аутсайдер» гонки вооружений.

В своей работе эксперт оценивает стратегию электронной борьбы России и приходит к выводу, что Москва отстает от запада в военной сфере. Российская стратегия, отмечает автор, основывается на обороне личного состава, техники и военной инфраструктуры в ущерб «оборонительным и превентивным мерам».

«Россия не может позволить себе идти в ногу с новейшими разработками Запада. Делать упор на снижение заметности и защиту (объектов — «Газета.Ru») элементарно дешевле», — пишет Кьеллен.

Автор также обращает внимание на создание в России новых средств радиоэлектронной борьбы. Однако, по его словам, Москва лишь изменила старые советские разработки, «нацеленные на борьбу с НАТО и США». Кьеллен считает, что Россия «использует для внедрения средств радиоэлектронной борьбы оставшийся после распада СССР технологический задел, который скоро будет совсем исчерпан».

«Таким образом они продолжают стремиться стать военной сверхдержавой, но с позиции проигравшего», — считает он.

Впрочем, с докладом шведского эксперта в России не согласны. Зампред комитета Госдумы по обороне Юрий Швыткин считает, что российские средства РЭБ, наоборот, обладают значительными преимуществами.

«Пока нет аналогов ни в одном государстве, которые могли бы превзойти нашу технику. Это показывают результаты военных операций в Сирийской Арабской Республике. Иностранные государства проявляют все больший интерес к приобретению нашего радиоэлектронного оружия. Если говорить в целом про оборону, то Запад во главе с США строят иллюзии в отношении России», — заявил Швыткин в беседе с ФАН.

Он также отметил, что министерство обороны ставит перед собой актуальные задачи и успешно с ними справляется.

«Россия обладает достаточным оборонным потенциалом, чтобы сдерживать возможную агрессию со стороны других стран. Конечно, наши возможности позволяют обезопасить страну. У нас ведется много перспективных технологичных разработок, к тому же есть соответствующий план до 2027 года. Главная цель РФ — обеспечить оборонный потенциал с учетом внешних угроз», — отметил Юрий Швыткин.

Ранее в США высказали опасения из-за использования Китаем и Россией в случае потенциального военного конфликта средств радиоэлектронной борьбы. Об этом сообщалось в пособии американского Центра по оценке и изучению опыта боевых операций сухопутных войск США. Как отмечалось, сторона военного конфликта, которая эффективнее использует средства электромагнитного излучения, получит преимущество.

«Представьте, что следующую войну США придется вести с примерно равным по силам противником (например, с Китаем или Россией). Весьма вероятно (и это подтверждается прогнозами), что основным или одним из основных козырей любого из этих противников на поле боя будет использование электромагнитного излучения (ЭМИ)», — указывалось в докладе.

В августе стало известно, что на вооружение американской армии поступят несколько мобильных комплексов РЭБ, предназначенных для дислоцирования в Европе и Южной Кореи.

«Подвижность — ключевой момент при ведении радиоэлектронной борьбы. У вооруженных сил России есть большое разнообразие колесных систем радиоэлектронной борьбы, срок развертывания которых не более 15 минут», — отмечал американский аналитик Самуэль Бендетт из Центра военно-морского анализа.

Он также отметил, что американские разработчики двигаются в правильном направлении, создавая такие комплексы, но они все равно отстают от российских образцов РЭБ.

Заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко рассказывал ранее «Газете.Ru», что Россия в плановом порядке занималась модернизацией и созданием новых образцов техники РЭБ, а вооруженные силы готовились к радиоэлектронной электронной войне.

«И сейчас ни для кого не секрет, что Россия по целому ряду направлений находится на серьезных передовых позициях», — заявлял он.

По мнению Макиенко, сегодня российская армия средствами РЭБ способна воздействовать только на ход и исход отдельного боя и сражения, но и операции в целом.

Мир в панике: Европа запрещает Boeing

Страны экстренно закрывают воздушное пространство для Boeing 737 Max

Юлия Калачихина, София Кракова, Екатерина Каткова

Авиакомпании массово отказываются летать на самолетах Boeing 737 Max 8 после крушения борта в Эфиопии, жертвами которого стали 157 человек. О своем решении приостановить эксплуатацию этих лайнеров уже объявили, в частности, в Бразилии, Аргентине, Китае, Сингапуре и Южной Корее. Германия, Франция, Австрия, Великобритания и Малайзия закрывают воздушное пространство для этого самолета. Россия до сих пор ждет разъяснений от регулятора США. Руководство американской авиакомпании продолжает уверять в безопасности этого самолета.

Восстание против США

Самолет Boeing 737 Max попал в «черный список» авиавластей после авиакатастрофы в Эфиопии — она стала уже второй за пять месяцев после того, как такой же самолет разбился в Индонезии.

«Безопасность для нас является абсолютным приоритетом, - объявил министр транспорта Германии Андреас Шойер. – Пока не будут развеяны все сомнения, воздушное пространство Германии будет закрыто для Boeing 737 Max».

Закрыли воздушное пространство для этого самолета и другие страны. В частности, Великобритания, Франция, Австрия, Нидерланды, Италия и Ирландия.

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) готовится запретить эксплуатацию самолетов Boeing 737 Max 8.

Об этом во вторник сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источник. Запрет на эксплуатацию самолетов на территории Европы может стать серьезным ударом для авиастроительной компании, так как EASA — один из двух крупнейших регуляторов отрасли наряду с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).

В последнем, кстати, сообщили что хотя по первичному описанию прослеживается сходство между авиакатастрофами с воздушными судами Ethiopian Airlines и Lion Air, расследование только началось, поэтому пока регулятор не собирается предпринимать какие-либо действия.

Эксперты отмечают, что для авиарегуляторов других стран нехарактерно выступать против FAA. «То, как разворачиваются события, вызывают у меня определенное изумление и потрясение.

То, что мы наблюдаем сейчас, это почти восстание против FAA. Это первый раз, когда я вижу, что происходит подобное»,— цитирует Bloomberg аналитика Jefferies International Сэнди Моррис.

«FAA обязало Boeing внести изменения в систему управления в воздушные суда новой линейки в течение месяца. Несмотря на наличие одних лишь предположений и догадок, регулятор заявил, что многое указывает на сходство аварий в Эфиопии и Индонезии, что, разумеется, подкрепило подозрения в наличии «врожденной» технической неисправности Boeing 737 Max. И учитывая то, что расследование может продлиться по меньшей мере 2-3 месяца, а скорее всего (принимая в расчет сильное разрушение фюзеляжа), до года, такой бы шаг EASA выглядел закономерно», - говорит Сергей Дейнека, финансовый аналитик «БКС Премьер»

Ранее власти Сингапура распорядились приостановить эксплуатацию всех разновидностей самолетов Boeing 737 Max. От полетов на этом лайнере отказался и Китай, в чьем распоряжении около 60 самолетов.

Власти Малайзии также ввели временный запрет на эксплуатацию в воздушном пространстве страны всех модификаций самолетов Boeing 737 Max. Об этом говорится в распространенном во вторник заявлении управления воздушного транспорта страны. При этом в сообщении указывается, что «ни одна компания Малайзии не эксплуатирует Boeing 737 Max».

Россия ждет разъяснений

В настоящее время в России эксплуатируется 2 воздушных судна данного типа в авиакомпании «Глобус» (входит в S7).

При этом эксплуатант этих воздушных судов сообщил, что всеми экипажами Boeing 737-8 Мax выполнено повторное изучение Директивы летной годности, выпущенной после катастрофы Boeing 737-8 Мax авиакомпании Lion Air в Индонезии в конце октября 2018 года.

В понедельник представитель авиакомпании S7 отметил, что «пока никаких рекомендаций от Boeing о необходимости приостановки полетов на Boeing 737 Max в авиакомпании не поступало».

Во вторник в авиакомпании прокомментировали ситуацию практически аналогичным образом. «В настоящее время нет никакой информации, подвергающей сомнению надежность этого самолета. За время эксплуатации в авиакомпании Boeing 737 Max 8 демонстрирует хорошие показатели, никаких проблем пилоты и технические специалисты не отмечают», — сказали ТАСС в S7.

Росавиация направила запросы корпорации Boeing и Федеральной авиационной администрации США в связи с крушением самолета. Запросы касаются рекомендаций по дальнейшей безопасной эксплуатации Boeing 737 Max 8, указали в ведомстве.

Пилоты не хотят летать на Boeing 737 Max

Ранее от эксплуатации начали отказываться авиакомпании.

«Авиакомпании Бразилии, Аргентины, КНР, Мексики, Монголии, Марокко, Сингапура, Индонезии, Эфиопии, ЮАР, Республики Корея и др. приостановили полеты на самолетах Boeing 737 Max 8 до получения информации о безопасности их использования», — говорится в сообщении ситуационно-кризисного центра российского МИДа, размещенном в Twitter. Дипведомство предупредило о возможных задержках и отменах рейсов.

В понедельник о временном прекращении полетов самолетов Boeing 737 Max объявила бразильская авиакомпания GOL. Аналогично поступил крупный мексиканский авиаперевозчик Aeromexico — в его эксплуатации находятся шесть таких лайнеров.

«Авиакомпания повторяет, что полностью уверена в безопасности своего флота. Тем не менее Aeromexico решила временно отказаться от задействования своих шести Boeing 737 Max 8, пока не будут получены убедительные сведения о ходе расследования трагического инцидента в Эфиопии», — говорится в заявлении.

Пилоты крупнейшей аргентинской авиакомпании Aerolineas Argentinas также отказались от полетов на лайнерах этого типа.

Turkish Airlines приостанавливает полеты на Boeing 737 Max с 13 марта.

Индия в свою очередь ввела новые правила, ужесточающие требования к пилотам, летающим на авиалайнерах Boeing 737 Max 8. Ведомство потребовало, чтобы этими самолетами управляли только командиры воздушного судна, имеющие налет на этом типе авиалайнера не менее 1000 часов, а вторые пилоты — не менее 500 часов. Индийская Jet Airways решила не использовать эти самолеты, тогда как SpiceJet продолжает эксплуатировать 13 лайнеров этого типа.

Решение о приостановке полетов приняли также ряд авиакомпаний в Австралии, Индонезии, ЮАР, на Каймановых островах, в Южной Корее, Марокко и в Эфиопии, где произошла авария.

Крупнейший в мире туристический концерн Tui после остановки полетов Boeing 737 Max 8 в Великобритании отменил все перелеты на данных лайнерах.

Власти Омана приостановили эксплуатацию пассажирских самолетов Boeing 737 Max.

«Главное управление гражданской авиации Омана решило приостановить эксплуатацию самолетов Boeing 737 Max во всех аэропортах страны до дальнейшего уведомления», — заявили в ведомстве. По данным газеты Oman Observer, авиакомпания Oman Air использует пять лайнеров Boeing 737 Max 8 и планировала закупить еще 25 самолетов этого типа.

Трамп нашел самолеты слишком сложными

В свою очередь президент США Дональд Трамп раскритиковал современные самолеты, за то, что те стали слишком сложными в управлении.

«Самолеты становятся слишком сложными для того, чтобы на них летать. Пилоты больше не нужны, а нужны компьютерные ученые из Массачусетского технологического института», — написал Трамп в Twitter.

По его словам, высокий уровень сложности только увеличивает опасность при эксплуатации.

«Не знаю, как вы, но я не хочу, чтобы Альберт Эйнштейн был моим пилотом.

Я хочу, чтобы профессиональные летчики могли легко и быстро брать в свои руки контроль над самолетом», — написал Трамп.

Акции Boeing в свободном падении

На фоне отказа авиакомпаний от использования лайнера и закрытии воздушного пространства на открытии торгов во вторник, 12 марта, акции Boeing сразу упали на 6,5%. Они снижаются второй день подряд: в понедельник максимально снижались на 13,5%, сумев только под вечер отыграть часть падения (по итогам 11 марта бумаги подешевели на 5,3%).

Компания продолжает заверять в безопасности своих машин.

«Мы полностью уверены в безопасности (модели) Max, — сказано в заявлении Boeing. — Мы понимаем, что регулирующие органы и клиенты приняли решения, которые, как они полагают, являются наиболее уместными для их местных рынков».

Компания Boeing отметила, что Федеральное управление гражданской авиации США на данный момент не предписывает никаких дальнейших действий в отношении Boeing 737 Max 8. «На основании имеющейся сейчас информации мы не имеем никаких причин выпускать какие-либо новые указания для операторов», — сообщила корпорация.

Крупные американские авиакомпании, включая American Airlines, Southwest Airlines и United Airlines заявили, что не намерены приостанавливать полеты.

Эксплуатация данного типа самолетов началась лишь в 2017 году. Лайнеры серии Max должны были заменить серию Boeing 737 Next Generation. Лайнер 737 Max стал самым продаваемым самолетом в истории Boeing. Число заказов на него по всему миру уже превысило 5000 единиц.

Вторая авиакатастрофа за последние полгода может негативно сказаться на выручке компании в связи с падением спроса на самолеты, если будет отказ от более ранних заказов, отмечает аналитик ИК «Фридом Финанс» Ален Сабитов

В текущем квартале планировалось поставить 112 самолетов из линейки Max. Сокращение поставок данной модели хотя бы на 30-50% негативно скажется на конкурентоспособности: спрос на конкурирующую с Max модель A320neo от Airbus может усилиться.

Однако пока речь идет лишь о приостановке использования, что негативно скорее для самих авиалиний. Тем не менее до завершения расследования акции компании будут находиться под давлением, считают эксперты.

Сегодня, 12 марта, в Красноярскев спортивно-зрелищном комплексе «Платинум Арена Красноярск» состоялась торжественная церемония закрытия XXIX Всемирной зимней универсиады.

Красочное представление началось с демонстрации видеофрагментов ярких моментов зимней Универсиады-2019 и продолжилось выступлением, посвящённым энергии молодости и торжеству спорта. Одним из акцентов праздника стал номер в честь волонтёров Студенческих игр, во время проведения которых было задействовано пять тысяч добровольцев из России и других стран.

В протокольной части церемонии с приветственной речью к присутствующим обратился Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев. «Россия в третий раз принимала Универсиаду и впервые зимние Студенческие игры. К этому событию мы готовились почти шесть лет, сделали всё, чтобы гости и участники соревнований почувствовали тепло и гостеприимство России, нашли добрых и верных друзей», – подчеркнул он.

«Одиннадцать незабываемых дней в Красноярске, столице Сибири, были наполнены самыми сильными, яркими эмоциями, – отметил премьер-министр. – Первый рекорд был поставлен ещё до соревнований – число стран-участниц стало самым большим за всю историю зимних Студенческих игр – 58. Состязания шли в 11 видах спорта. За 76 комплектов медалей борьба была острой, на пределе сил и возможностей».

«Я хочу искренне поздравить всех победителей Универсиады. У вас были достойные соперники, и вы стали сильнейшими среди лучших, – сказал Дмитрий Медведев. – Но главная победа, главный итог то, что на этих состязаниях есть чемпионы, но нет проигравших. Самая важная победа – общая, её одержали все участники и организаторы Универсиады, тренеры и врачи, судьи и зрители, тысячи волонтёров и миллионы болельщиков, те, кто вложил в неё силу и душу, кто с волнением следил за соревнованиями с трибун и по телетрансляциям, работал в Деревне Универсиады и на всех её объектах. Вы ещё раз доказали, что главное в спорте – благородство и стойкость, командный дух, взаимовыручка, самоотдача и абсолютная верность принципам честной игры».

«Универсиада заканчивается, но мы не прощаемся. Надеюсь, что Красноярск оставил в ваших сердцах самые лучшие воспоминания, – продолжил Председатель Правительства России. – Здесь молодые спортсмены смогли в полной мере проявить свои таланты и создать прекрасный трамплин для взлёта к следующим вершинам и рекордам. Наших зарубежных гостей мы приглашаем в Россию снова. Здесь всегда будут вам рады!».

«Друзья! В современном мире нас постоянно пытаются разделить и противопоставить. Мы нередко сталкиваемся с политическим и экономическим давлением, с недружественным и предвзятым отношением одних государств к другим, но такие спортивные праздники, как Универсиада, дают нам надежду, что проблемы на время, а не навсегда. Спорт объединяет людей, помогает преодолеть любые преграды между ними, – отметил Дмитрий Медведев. – Спасибо всем, кто верит в его благородные идеалы, и следует им каждый миг собственной жизни. Пусть всем вам сопутствует удача! Желаю вам новых побед, благополучия и счастья!».

Затем слово было предоставлено президенту Международной федерации студенческого спорта (FISU) Олегу Матыцину. «За прошедшие дни мы вместе с вами испытали яркие эмоции. Сопереживая спортсменам, мы чувствовали радость побед и горечь поражений. И самое главное, мы испытали неподдельное восхищение от самоотдачи, которую продемонстрировали все, кто участвовал в проведении самого яркого праздника зимних видов спорта в этом году, – сказал он. – Красноярск задал новые стандарты подготовки и гостеприимства. Дни, которые мы провели здесь, в сердце Сибири, навсегда останутся в нашей памяти!».

После этого мэр Красноярска Сергей Еремин передал флаг FISU Беату Цюсли, главе швейцарского города Люцерна, который в 2021 году примет XXX Всемирную зимнюю универсиаду, а также состоялась презентация города.

Кульминацией церемонии закрытия XXIX Всемирной зимней универсиады стало прощание с Огнём Студенческих игр. Чести погасить его были удостоены самый юный Посол зимней универсиады 6-летняя Злата Демьянова и талисман соревнований U-Лайка.

Во XXIX Всемирной зимней универсиаде принимали участие около трёх тысяч спортсменов из 58 стран. Они разыграли 76 комплектов наград в девяти олимпийских видах спорта: биатлоне, горнолыжном спорте, кёрлинге, лыжных гонках, сноуборде, фигурном катании на коньках, фристайле, хоккее с шайбой, шорт-треке, а также в двух неолимпийских видах спорта: спортивном ориентировании (на лыжах) и хоккее с мячом.

В общекомандном зачёте сборная России с огромным преимуществом заняла первое место, завоевав 112 медалей: 41 золотую, 39 серебряных и 32 бронзовые. Вторыми стали спортсмены Республики Корея (6-4-4), третьими – японцы (5-4-4).

Российская команда установила новый рекорд зимних Универсиад по общему количеству медалей на одних Играх – 112, превзойдя собственное достижение на Универсиаде-2017 (71 медаль). Кроме того, российские спортсмены обновили рекорд по количеству наград высшей пробы на одной зимней Универсиаде, завоевав 41 золотую медаль.

Сегодня, 12 марта, в Красноярске завершились соревнования XXIX Всемирной зимней универсиады. В заключительный день было разыграно два комплекта наград.

Мужская сборная России по хоккею с шайбой завоевала «золото», победив в финале команду Словакии со счётом 2:1. У россиян отличились Максим Джиошвили и Дмитрий Колготин.

В мужском лыжном масс-старте на 30 км россиянин Кирилл Киливнюк выиграл «серебро», а Илья Порошкин – «бронзу».

В общекомандном зачёте сборная России с огромным преимуществом заняла первое место, завоевав 112 медалей: 41 золотую, 39 серебряных и 32 бронзовые. Вторыми стали спортсмены Республики Корея (6-4-4), третьими – японцы (5-4-4).

Российская команда установила новый рекорд зимних Универсиад по общему количеству медалей на одних Играх – 112, превзойдя собственное достижение на Универсиаде-2017 (71 медаль). Кроме того, российские спортсмены обновили рекорд по количеству наград высшей пробы на одной зимней Универсиаде, завоевав 41 золотую медаль.

Во Всемирных студенческих играх – 2019 приняли участие около трёх тысяч спортсменов из более 55 стран. Было разыграно 76 комплектов наград в девяти олимпийских видах спорта: биатлоне, горнолыжном спорте, кёрлинге, лыжных гонках, сноуборде, фигурном катании на коньках, фристайле, хоккее с шайбой, шорт-треке, а также в двух неолимпийских видах спорта: спортивном ориентировании (на лыжах) и хоккее с мячом.

Следующая Всемирная зимняя универсиада пройдёт в 2021 году в Люцерне (Швейцария).

Индия хочет получать нефть из Ирана дальше — СМИ

Нью-Дели ведет с Вашингтоном переговоры с целью продления срока действия исключения из санкций за импорт иранской нефти, который истекает 5 мая 2019 года, сообщило агентство Reuters, отметив, что Индия хочет продолжать закупать иранскую нефть в нынешнем объеме — 300 тыс. б/с.

В Госдепартаменте США Reuters заявили, что ведут двусторонние переговоры с восемью потребителями иранской нефти, которым в ноябре были предоставлены исключения из санкций, с целью окончательного прекращения импорта нефти из Ирана. Однако информацию о том, что Индия просила о продлении исключения, Reuters не подтвердили. Министерство иностранных дел Индии, как и министерство нефти и природного газа страны не стали давать комментарии по этому вопросу.

В мае 2018 года США объявили о выходе из соглашения по ядерной программе с Ираном и восстановлению всех санкций против страны, в том числе вторичных. В ноябре были восстановлены санкции против нефтяного сектора Ирана. Запрет на импорт иранской нефти временно не касается Китая, Индии, Италии, Греции, Японии, Южной Кореи, Тайваня и Турции: они могут закупать нефть у Ирана до 5 мая 2019 года. Ранее власти США заявляли, что продление этого срока не предусмотрено, отмечает ТАСС.

Под контролем – безоблачность неба

Главная воздушная гавань страны с её терминалами, переходами, парковками, подземными тоннелями и лётным полем – территория обслуживания Линейного управления МВД России в аэропорту Шереметьево.

Международный аэропорт федерального значения Шереметьево – первый в России по объёму пассажиропотока – также входит в двадцатку крупнейших аэропортов Европы и топ–50 самых загруженных аэропортов мира. Его маршрутная сеть составляет сегодня более 220 направлений. Здесь функционируют четыре пассажирских и два грузовых терминала. Причём после ввода в эксплуатацию к началу чемпионата мира по футболу нового – четвёртого – терминала B пропускная способность Шереметьево возросла с 35 до 55 миллионов пассажиров в год. Для их удобства между «северным» терминалом B и «южными» терминалами D, E, F по построенному прямо под лётным полем уникальному тоннелю пустили поезда подземной автоматической линии на канатной тяге. Ожидается открытие третьей взлётно-посадочной полосы и реконструируемого терминала С, ежегодная пропускная способность которого – до 20 миллионов пассажиров.

С ростом пассажиропотока, в прошлом году составившего более 44,5 миллиона пассажиров, растёт и количество принятых и зарегистрированных заявлений и сообщений о преступлениях, об административных правонарушениях, о происшествиях. Так, в 2018 году оно увеличилось почти на 60 процентов и составило 6448 материалов. Так что работы у транспортных полицейских только прибавляется.

Начальник ЛУ МВД России в аэропорту Шереметьево полковник полиции Андрей Маслов, прошедший здесь путь от простого постового до руководителя подразделения, ещё помнит времена, когда в управлении служили около шестисот сотрудников. Был даже свой отдел ГАИ. Кроме того, в управлении работал отдел обеспечения безопасности на воздушном транспорте, впоследствии переименованный в отдел обеспечения безопасности авиаперевозок, сотрудники которого осуществляли досмотр.

– С советских времён мы стояли «на рамке», вместе со службой авиационной безопасности обеспечивая досмотр пассажиров, багажа и ручной клади, – рассказывает Андрей Вячеславович. – После произошедших в 2004 году терактов на борту двух вылетевших из Домодедово авиалайнеров досмотровые мероприятия были ужесточены, а штат шереметьевской службы досмотра возрос. Но в прошлом году полиция частично сложила с себя эти обязанности согласно законодательству, передав их службе авиационной безопасности аэропорта Шереметьево и оставив за собой функции контроля…

Сегодня аэропорт оснащён новейшими системами обеспечения безопасности: по всему периметру двухметрового забора – вибросигнализация, работает система видеонаблюдения, входы и КПП оборудованы металлодетекторами и интроскопами, эксплуатируются микроволновые сканеры и газоанализаторы нового поколения. Внедрена многоуровневая система автоматического стопроцентного досмотра багажа и система видео­наблюдения, которая выделяет потенциально опасные предметы по заданным параметрам. Безопасность гавани и её пассажиров так или иначе обеспечивают более 4 тысяч сотрудников аэропорта.

Несмотря на то, что сотрудников линейного управления сегодня по штату значительно меньше, ни одно происшествие в аэропорту не остаётся без их внимания.

– Досмотр на входах в терминалы, которых в аэропорту порядка трёх десятков, предполётный досмотр, сверка документов проводятся исключительно сотрудниками нашего предприятия авиационной безопасности АО «Шереметьево–Безопасность», – говорит начальник отдела досмотра деловой авиации и vip-пассажиров Светлана Андреева. – Но мало что поменялось в акцентах обеспечения безопасности. Главенствующую роль здесь по-прежнему играет полиция. Мы должны обнаружить опасность, постараться предотвратить и, по возможности незаметно и оперативно, вызвать сотрудника полиции, для чего разработан специальный алгоритм действий. Сами задерживать пассажира мы не имеем права…

Полицейских зовут при любых нештатных происшествиях. Будь то обнаружение бесхозных вещей в зале ожидания или конфликтная ситуация на борту самолёта. Только в прошлом году не допущены к перевозке воздушными судами гражданской авиации либо сняты с воздушных судов по прилёте сотни авиадебоширов. Большинство «отделались» административным наказанием, правда заплатив при этом немалые штрафы. А в отношение ряда «особо отличившихся», как правило нетрезвых, пассажиров возбуждены уголовные дела за учинённые ими на борту опасные хулиганские действия, нередко сопровождаемые дракой с членами экипажа.

Но основная головная боль аэропортовских полицейских – кражи. Они составляют более половины от всех зарегистрированных преступлений. Отнюдь не потому, что здесь орудуют группы профессиональных карманников. Всё до банальности просто: одни граждане по собственной рассеянности вещи теряют, другие – находят и присваивают. Последних, в свою очередь, находят и задерживают сотрудники полиции. Оправдания, что, мол, телефон или кошелёк был бесхозный, не принимаются. Присвоение вещей, утерянных владельцами в общественном месте, тем более – на территории режимного объекта, трактуется законом однозначно как хищение чужого имущества. Незнание этого не освобождает граждан от уголовной ответственности.

Летом, в период проведения чемпионата мира по футболу, в числе рассеянных пассажиров, терявших свои вещи, было много иностранцев. Так, гражданин Панамы при посадке на аэроэкспресс обронил кошелёк с деньгами и банковскими картами. Там же забыл два дорогостоящих мобильных телефона гражданин Южной Кореи. Оперативно-разыскные мероприятия, проведённые сотрудниками линейного управления, позволили быстро выявить присвоивших чужое имущество граждан и вернуть вещи владельцам.

Алгоритм раскрытия таких преступлений, совершаемых практически каждый день, отработан сотрудниками полиции практически до автоматизма. В помощь им – безотказные свидетели происходящих в аэропорту событий – многочисленные видеокамеры, которые фиксируют и хранят информацию о том, кто совершил хищение, откуда появился и куда направился данный гражданин. Сыщикам остаётся лишь установить личность и вычислить местонахождение субъекта. Для профессионалов всё это, как в прямом, так и в переносном смысле, – дело техники. Чаще всего кражи раскрываются по горячим следам уже в течение первых суток.

– Сегодня на объектах аэропорта работают более 3 тысяч видеокамер, изображения с которых выведены на мониторы дежурной части пункта полиции, а также в расположенные в терминалах мониторинговые центры службы авиа­ционной безопасности, – рассказывает полковник полиции Андрей Маслов. – Системы видео­наблюдения закупают и обслуживают специалисты, входящие в штат аэропорта. Эти мероприятия, конечно, требуют серьёзного финансирования. Тем более что техника имеет свойство морально устаревать и периодически нуждается в замене или усовершенствовании. Кроме того, с учётом криминогенной обстановки мы даём рекомендации службе авиационной безопасности – где требуется установка новых видеокамер или дооснащение определённой техникой.

Так, по словам Маслова, по настоянию транспортных полицейских перед Кубком конфедерации ФИФА 2017 года была введена на постоянной основе обязательная видеофиксация процесса загрузки и выгрузки авиабортов службами авиационной безопасности. До того времени проблема хищений из багажа оставалась актуальной, даже несмотря на по большей части контейнерный способ перевозки вещей пассажиров. То есть способ, при котором багаж в оборудованном видеокамерами комплектовочном помещении загружают в контейнер, который затем в опломбированном виде доставляют на борт, а по прибытии в таком же специальном помещении под видеозапись открывают и выгружают содержимое на ленту. Однако небольшие воздушные суда продолжают перевозить багаж «россыпью». И вот здесь до недавней поры у тех же грузчиков мог возникнуть соблазн покуситься на чужое имущество.

Теперь, если поступает заявление от пассажира о хищении или вскрытии багажа, сотрудники полиции поднимают записи видеонаблюдения, проводившегося при загрузке–разгрузке рейса. Вычислить злоумышленника не составит труда. Поэтому желающих испытать действенность этой системы на себе значительно поубавилось. Однако, по словам начальника линейного управления, остаётся неснижаемый остаток статистики краж из багажа, прибывающего к месту назначения уже «распотрошённым», чаще всего – рейсами из США, Италии, Кубы. Пропадают деньги, компьютеры, ноутбуки, планшеты и другая дорогая техника. То, что кража из багажа случилась до его прибытия в аэропорт назначения, могут доказать всё те же видеозаписи.

За сохранность хранящегося в двух расположенных на территории Шереметьево грузовых терминалах несут ответственность перевозчики. Однако те в случае обнаружения хищений, конечно, обращаются в транспортную полицию. Для расследования этой категории преступлений в линейном управлении создана специальная служба – отдел по борьбе с преступными посягательствами на грузы.

Кстати, в аэропорту зачастую пропадают не только вещи, но и люди. По словам начальника ОУР подполковника полиции Андрея Моисеева, практически ежедневно в дежурную часть обращаются граждане, разыскивающие родственников и знакомых, чей след теряется в Шереметьево. «Потеряшек» быстро находят. Чаще всего – в залах аэропорта или в близлежащих гостиницах. Многие из незадачливых пассажиров просто сильно расслабляются по прилёте и забывают позвонить домой.

Периодически Шереметьево, а с ним и остальные аэропорты Московского региона «минируют» телефонные террористы.

– При поступлении сигнала о террористической угрозе мы сразу же усиливаем контроль на входах, при посадке на рейсы, подтягиваем дополнительные силы в терминалы, вызываем кинологов, – рассказывает Андрей Маслов. – Совместно с сотрудниками федеральной службы безопасности принимаются меры к установлению личности звонивших, их адреса, для чего привлекаются и территориальные подразделения органов внутренних дел. Порядок совместных действий всех служб отработан регулярными тренировками и проверками их «боеготовности».

Впрочем, всерьёз взломать отлаженную систему безопасности международной воздушной гавани никто не пытался. Тем не менее любая угроза воспринимается как реальная и добросовестно «отрабатывается». Работа идёт и на упреждение. Так, совместные со службой авиационной безопасности группы быстрого реагирования каждые два часа совершают объезды по периметру аэропорта для мониторинга обстановки и проверки целостности ограждения. Кинологи круглосуточно патрулируют терминалы и территорию, досматривают подозрительных лиц и их багаж. Конечно, транспортные полицейские не обошлись бы своими силами. Залог безопасности авиа­пассажиров – взаимопонимание и тесное взаимодействие полиции и подразделений авиационной безопасности.

В штате линейного управления числится всего 6 собак: 4 специализируются на обнаружении взрывчатых веществ, 2 – на наркотиках. Но стражам порядка помогает базирующаяся в Шереметьево авиа­компания «Аэрофлот», имеющая свою кинологическую службу, в которой, помимо прочих, работают, например, около 40 собак гибридной породы шалайка, полученной в результате скрещивания шакала с лайкой и обладающей уникальным нюхом.

«Аэрофлотовских» собак привлекают и на другие мероприятия. Например, в дни проведения чемпионата мира по футболу летом 2018 года большая нагрузка легла на кинологов, досматривающих транспорт клиентских групп ФИФА. Ежегодно горячая пора для кинологов наступает в дни зимних каникул – в связи со встречей и отправкой детей, прилетающих на Кремлёвскую ёлку.

Можно сказать, полицейские сами выбирают себе напарников. Ведь подбор персонала в подразделения транспортной безопасности не обходится без участия органов внутренних дел, то есть проверки кандидатов по базам МВД. К слову, так же в линейном управлении проходит предварительную проверку и весь обслуживающий персонал аэропорта – уборщицы, продавцы, повара, грузчики.

Недалеко от Шереметьево вот уже более двух десятков лет работает один из самых авторитетных центров по обучению персонала служб авиационной безопасности. Среди его выпускников, получающих сертификат, в том числе – бывшие сотрудники транспортных линейных подразделений на воздушном транспорте. Снимая погоны по выслуге лет, зачастую они возвращаются уже в ином качестве в родной аэропорт, где остаются востребованными их опыт, знание специфики объекта, профессиональные качества и профессиональные связи.

Елена КОРОЛЬКОВА

(Полиция России № 2, 2019 г.)

El Confidencial: атака на посольство КНДР в Мадриде, возможно, спланирована спецслужбами США

Правоохранители Испании, расследующие инцидент, заявили, что не исключают эту версию. Нападение на диппредставительство произошло за пять дней до начала саммита КНДР и США в Ханое

СМИ узнали о возможной причастности США к нападению на посольство КНДР в Мадриде 22 февраля. Сотрудники испанских правоохранительных органов заявили, что рассматривают в том числе и эту версию.

Согласно ей, атака спланирована американскими спецслужбами, пишет издание El Confidencial.

Следователи из мадридского отделения Нацполиции и Национального разведывательного центра до сих пор не могут установить личности нападавших, их было десять.

Злоумышленники, по информации источников издания в правоохранительных органах, не только проникли в консульские помещения посольства КНДР, но и забрали оттуда несколько компьютеров.

Версия о причастности США правдоподобна, считает профессор Высшей школы экономики Олег Матвейчев.

— Если испанские службы заявляют о таких версиях, у них, очевидно, есть доказательства того, что это так есть и что действительно американцы все это спланировали. Для чего это делается? Это, вообще говоря, так называемая беспокоящая тактика. Речь идет не о том, чтобы конкретно мадридское посольство затроллить, а просто показать Северной Корее, что они не в безопасности нигде, что завтра может быть бразильское посольство, послезавтра еще какое-то посольство и так далее, что американцы всегда могут нападать, беспокоить их и устраивать разные неприятности. Мы помним, что Трамп любит добиваться каких-то преимуществ за счет того, что сгущает неприятности вокруг соперника перед переговорами, чтобы ослабить его позицию. Сам же Трамп и хвастался этой тактикой. Здесь мы видим как раз такую типичную вещь. Знаете, это как Остап Бендер посылал Паниковского бегать перед Корейко и говорить: «Дай миллион! Дай миллион!» Посылал всевозможные странные телеграммы. Это должно было вывести Корейко из себя. Вот, собственно говоря, методами Остапа Бендера действует и Трамп в виде всевозможных нападений на посольства и других каких-то действий.

— И как раз получается, что происшествие случилось за пять дней до встречи политиков в столице Вьетнама.

— Да, как раз перед важным разговором Бендера с Корейко и должны были беспокоящие действия проводиться.

Инцидент с нападением на посольство КНДР произошел за пять дней до начала саммита лидеров США и Северной Кореи в Ханое. Испанские СМИ считают, что этот случай мог способствовать росту недоверия между сторонами. Американо-северокорейский саммит во Вьетнаме завершился раньше, чем планировалось, заключать соглашение по его итогам делегации не стали.

Президент США Дональд Трамп в США подписал указ о государственной поддержке работы в области искусственного интеллекта в стране. Документ предписывает расходование государственных ресурсов на эти цели. Предусматривается также поддержка исследований, переподготовка кадров и выработка мер, регулирующих применение искусственного интеллекта. Конкретные суммы, которые будут выделяться на всё это, а также их источники в указе не обозначены.

В сообщении Белого дома о подписании указа отмечается, что он позволит привлечь существенные инвестиции в разработку и исследования, связанные с искусственным интеллектом. Для тех, кто работает в этой сфере, будет упрощён доступ к связанным с искусственным интеллектом данным, моделям и компьютерным ресурсам, имеющимся в распоряжении федеральных властей. Указ также будет содействовать снятию барьеров для практического использования искусственного интеллекта. Кроме того, он облегчит принятие технических стандартов, минимизирующих уязвимость систем для атак злоумышленников, и ускорит подготовку следующего поколения разработчиков и пользователей.

Отраслевое сообщество давно призывало администрацию США сделать развитие сферы искусственного интеллекта приоритетной задачей. Многие ссылались при этом на ту господдержку, которой развитие систем искусственного интеллекта пользуется в Китае. В июле 2017 года здесь было о планах сделать страну мировым лидером в области искусственного интеллекта. При выполнении программ по поддержке данной сферы в Китае используются государственные финансы, в том числе их инвестиции в частные фирмы.

В результате возникает перспектива того, что Китай сравняется с США по уровню технологических инноваций. Отмечается также, что в США, в отличие от Китая, частный сектор проявляет осторожность в вопросах партнёрства в области искусственного интеллекта с государством, особенно с военными.

К настоящему времени национальные стратегии поддержки развития искусственного интеллекта приняты в 18 странах. В половине из них предусмотрено финансирование данной сферы. Его размеры варьируются от $20 млн в Австралии и Дании до $2 млрд в Южной Корее.

Сегодня, 11 марта, на XXIX Всемирной зимней универсиаде в Красноярске были разыграны пять комплектов наград. В заключительный соревновательный день российские спортсмены завоевали пять золотых, три серебряные и одну бронзовую медали.

«Золото» в составе российской команды выиграли лыжница Алиса Жамбалова (масс-старт, 15 км), фристайлисты Екатерина Мальцева и Артём Набиулин (оба – ски-кросс), горнолыжник Семён Ефимов (слалом) и женская сборная России по хоккею с шайбой.

Серебряными призёрами стали лыжница Екатерина Смирнова (масс-старт, 15 км), фристайлисты Анна Антонова и Максим Вихров (оба – ски-кросс).

«Бронзу» взяла лыжница Яна Кирпиченко (масс-старт, 15 км).

Всего в активе сборной России 40 золотых, 38 серебряных и 31 бронзовая медали и абсолютное лидерство в общекомандном зачёте. Второе место у сборной Республики Корея (6-4-4), третье – у Японии (4-4-4).

XXIX Всемирная зимняя универсиада в Красноярске завершится 12 марта.

С 8 по 10 марта в Кирове в спорткомплексе «Трамплин» прошёл Чемпионат мира по ледолазанию в дисциплинах «скорость» и «трудность». В соревнованиях приняли участие 78 спортсменов из 21 страны.

Сборная России стала чемпионом мира в командном зачёте, второе место заняла сборная Ирана, третье – команда Республики Корея. Всего в активе россиян 11 из 12 наград турнира.

В дисциплине «скорость» в женских и мужских соревнованиях весь пьедестал почёта заняли представители России. Среди женщин победила Мария Толоконина, «серебро» у Натальи Савицкой, «бронза» у Валерии Богдан. У мужчин золотую медаль выиграл Владислав Юрлов, серебряную – Антон Сухарев, бронзовую – Антон Немов.

В дисциплине «трудность» в женских состязаниях «золото» завоевала Шин Вунсен из Республики Корея, второе и третье место заняли россиянки Мария Толоконина и Марьям Филиппова. Мужская тройка сильнейших состояла из российских спортсменов: первенствовал Николай Кузовлёв, серебряным призёром стал Максим Томилов, бронзовым – Алексей Маршалов.

В Кирове с 1998 года ежегодно проводятся чемпионаты и первенства России по ледолазанию, чемпионаты мира по ледолазанию проходили здесь в 2003 и 2011 годах, а в 2018 году состоялся финал Кубка мира.

Названы самые могущественные страны мира

Рейтинг, сформированный U.S.News в партнерстве с BAV Group, основан на опросе, в котором более 20 000 человек из четырех регионов ассоциировали 80 стран с определёнными характеристиками власти: лидер, экономическое и политическое влияние, сильные международные альянсы и военная мощь.

В 2019 году не произошло никаких изменений в девяти странах, которые считаются самыми сильными. США, которые вышли на первое место в рейтинге, опубликованном U.S.News, имеют самую крупную в мире экономику и самый большой военный бюджет: в 2017 году на военную технику и военных власти потратили более $610 миллиардов. Страна является лидером в войне с терроризмом, является крупнейшим донором НАТО и обеспечивает помощь странам по всему миру: правительство перечислило более $35 млрд на экономическую и почти $15 млрд на военную поддержку в 2017 году.

Россия и Китай, следующие две страны, которые считаются самыми могущественными, входят в четвёрку крупнейших в мире «военных транжир». За первой тройкой следуют Германия, Великобритания, Франция и Япония – страны с крупной экономикой, предоставляющие большие объёмы международной помощи. Израиль и Саудовская Аравия, которые также вошли в ТОП-10, тратят на военные расходы больший процент своего ВВП, чем США.

Страны, считающиеся менее могущественными, как правило, представляют собой небольшие государства со средней и малой экономикой. Эстония в данном рейтинге попала на последнее место. Балтийские соседи Эстонии – Латвия и Литва, а также Словения и Словакия завершают последнюю пятёрку.

ТОП-10 самых могущественных стран в 2019 году

     1.США

     2.Россия

     3.Китай

     4.Германия

     5.Великобритания

     6.Франция

     7.Япония

     8.Израиль

     9.Саудовская Аравия

     10.Южная Корея

В поездах пассажирам предложили держать пост

В поездах дальнего следования и в скоростных «Сапсанах» пассажирам предлагается специальное постное меню

Со вчерашнего дня, с началом у православных христиан Великого поста, в поездах дальнего следования пассажирам предлагается специальное постное меню. Оно будет действовать до 27 апреля.

Как рассказали «Гудку» в Дирекции скоростного сообщения, в поездах «Сапсан» пассажирам будут предложены блюда, в составе которых нет продуктов животного происхождения – мяса, молока, рыбы, яиц.

«В меню представлены овощные салаты, супы, соки и постные пирожки», – уточнили в дирекции.

Постное меню для «Сапсанов» и некоторых поездов дальнего следования формирования АО «Федеральная пассажирская компания» готовит компания «ЕСП-сервис».

По словам маркетолога этой компании Александра Касимова, постное меню во многом перекликается с вегетарианским.

«Например, в вагоне-бистро поездов «Сапсан» пассажирам предлагается попробовать пряный рис с овощами и тыквенным соусом, полбу с овощами, салат вегетарианский с зелёной гречей, корейской морковью и маринованными грибами, щи с грибами по-монастырски и постные пирожки, где начинка – это картофель, шампиньоны и морковь. Но чаще пассажиры предпочитают традиционную еду, мало кто соблюдает пост», – отметил он.

Наряду со специальным постным меню в скоростных поездах «Сапсан» представлено традиционное меню, включающее в себя мясные, рыбные и молочные блюда, а также вегетарианские и детские.

В вагонах-ресторанах поездов формирования «Федеральной пассажирской компании» тоже появилось постное меню. Пассажирам предлагается отведать салат из свёклы с грецкими орехами или же тот же салат из свёклы, но уже со сладким перцем, овощной суп или грибную солянку, картофельные драники с грибным соусом и перец, фаршированный гречкой и грибами.

Яна Позолотчикова

Базы наши, расходы ваши: Трамп хочет получать больше денег от союзников

Президент США уверен, что союзники недоплачивают за содержание американских военных баз в их странах, и предлагает им рассчитываться по формуле «цена плюс 50 процентов»

Дональд Трамп решил пересмотреть финансирование американских баз за рубежом. Как пишет Washington Post, президент США считает, что союзники недостаточно платят Вашингтону за размещение войск.

Трамп разработал специальную формулу, которую назвал «цена плюс 50 процентов». Так, он предложил обязать страны, на территориях которых базируются американские военные, оплачивать полную стоимость их пребывания там плюс еще половину от нее.

По данным газеты, это может привести к тому, что союзники будут платить США в пять раз больше, чем сейчас. Источники Washington Post отмечают, что информация об этой формуле «потрясла» Германию, Японию и Южную Корею, в которых размещены тысячи американских военнослужащих.

«Повозмущаются и заплатят», убежден председатель совета «ПИР-центра» Евгений Бужинский.

«Трамп не хочет ни за что платить. Более того, он хочет зарабатывать. Он справедливо считает: раз мы их защищаем, они за это должны платить. Что можно требовать от побежденных стран? Соглашения Соединенных Штатов с Германией, с Японией, особенно с этими двумя странами, они все кабальные. Они не могут расторгнуть эти соглашения в одностороннем порядке без согласия Соединенных Штатов. Американцы платят 80% консолидированного бюджета НАТО. Вот если бы за вас кто-нибудь платил 80%, обеспечивал ваши жизни, вы бы много имели, так сказать, возможностей что-то возразить? Я думаю, вряд ли. Повозмущаются и заплатят».

Ранее источники в администрации президента США рассказали, что Дональд Трамп намерен попросить у конгресса рекордные 750 млрд долларов для военных трат в следующем году. Это почти на 50 млрд больше, чем два года назад.

Сегодня, 10 марта, в Красноярске на XXIX Всемирной зимней универсиаде 2019 года разыграны 12 комплектов наград. Российские спортсмены выиграли пять золотых, пять серебряных и шесть бронзовых медалей.

«Золото» зимней Универсиады-2019 завоевали сноубордисты Елена Костенко и Антон Мамаев (оба – слоупстайл), биатлонистка Екатерина Мошкова (масс-старт), горнолыжница Екатерина Ткаченко (слалом), мужская сборная России по хоккею с мячом.

Серебряными призёрами стали сноубордисты Анастасия Логинова и Владислав Хадарин (оба – слоупстайл), биатлонистка Елизавета Каплина (масс-старт), а также Сергей Горланов и Марина Вяткина в спортивном ориентировании на лыжах (оба – на средней дистанции).

Бронзовые медали выиграли горлыжница Анастасия Горностаева (слалом), биатлонистка Елена Чиркова (масс-старт), сноубордистка Екатерина Косовая (слоупстайл), фристайлистка Елизавета Безгодова (парный могул), Владислав Киселёв в спортивном ориентировании (средняя дистанция), женская сборная России по кёрлингу в составе Анны Веневцевой, Анастасии Даньшиной, Марии Комаровой, Екатерины Кузьминой и Ульяны Васильевой.

По итогам восьми соревновательных дней в активе россиян 100 медалей: 35 золотых, 35 серебряных и 30 бронзовых. Ранее сборная России досрочно выиграла общекомандный зачёт соревнований. На втором месте – команда Республики Корея (6-4-4), на третьем – сборная Японии (4-4-3).

XXIX Всемирная зимняя универсиада стартовала в Красноярске 2 марта и продлится до 12 марта. В соревнованиях принимают участие около трёх тысяч спортсменов из 58 стран. Разыгрывается 76 комплектов наград в 11 видах спорта.

Сегодня, 10 марта, в Софии (Болгария) завершился Чемпионат мира по шорт-треку. Более 150 спортсменов из 35 стран разыграли 12 комплектов наград.

Россияне выиграли две серебряные и три бронзовые медали.

Семён Елистратов завоевал «серебро» на дистанции 3000 м и бронзовые награды на дистанции 1000 м и в многоборье.

Екатерина Ефременкова, Екатерина Константинова, Эмина Малагич и Софья Просвирнова стали серебряными призёрами в женской эстафете на 3000 м. Софья Просвирнова выиграла также «бронзу» на дистанции 1500 м.

По итогам соревнований россияне разделили четвёртое место в общекомандном зачёте с канадцами (0-2-3). Первенствовали представители Республики Корея (8-5-2). Второе место заняли шорт-трекисты из Нидерландов (4-0-1), третье – спортсмены из Китая (0-3-1).

Чемпионат мира по шорт-треку в Болгарии завершился успешным выступлением сборной России, завоевавшей четыре (одна серебряная и три бронзовых) медали. Мировое первенство проходило в Софии с 8 по 10 марта.

Просвирнова принесла России первую медаль

Второй день соревнований принес сборной России первую медаль - бронзу на дистанции 1500 метров завоевала Софья Просвирнова. 21-летней россиянке в какой-то степени повезло, ведь в своем полуфинальном забеге она показала третий результат, но вышла в решающую стадию после дисквалификации представительницы Нидерландов Сюзанны Схюлтинг. Также в финале оказалась еще одна россиянка Екатерина Ефременкова.

Золото мирового первенства на 1500 метрах завоевала олимпийская чемпионка Пхенчхана на этой дистанции Чхве Мин Джон из Южной Кореи. Второй стала канадка Ким Бутен. Ефременкова была дисквалифицирована.

"Финальный забег прошел успешно, бронза чемпионата мира — это успех для меня, особенно на 1500 метров, так как я не специализируюсь на этой дистанции. Было приятно завоевать медаль, забег прошел спокойно, у меня не было ни с кем стычек, вышла на старт со спокойной душой. Конечно, шанс на большее есть всегда, но не в этот раз", — сказала Просвирнова РИА Новости по телефону.

У мужчин на данной дистанции лучшим стал кореец Лим Хё Чжун, второе место занял канадец Самуэль Жирар, третье — Ли Чжун Со из Южной Кореи. Россиянин Семен Елистратов стал пятым. Другие члены сборной России - Александр Шульгинов и Павел Ситников - не смогли преодолеть стадию четвертьфиналов.

На дистанции 500 метров Просвирнова и Ефременкова не квалифицировались в полуфинал. Победу здесь одержала голландка Лара ван Рюйвен, второй результат у китаянки Фань Кэсинь, третьей стала Схюлтинг. "Забеги на 500 метров в этом сезоне у меня складываются не очень, нет такой резкости, как раньше. Сегодня это тоже проявилось, не смогла быстро уйти со старта, и на такой скорости очень тяжело обогнать (соперниц), но будем работать дальше", — отметила Просвирнова.

Чемпионом мира на 500-метровке у мужчин стал кореец Хван Дэ Хон, серебро у китайца У Дацзина, а замкнул тройку его соотечественник Жэнь Цзывэй. Елистратов стал лучшим в финале В, а Шульгинов завершил выступление в полуфинале.

Две бронзы Елистратова

Заключительный соревновательный день принес сборной России еще одну бронзовую медаль. Олимпийский чемпион Сочи Елистратов стал третьим на дистанции 1000 метров. Золото, как и днем ранее на 1500 метрах, завоевал Лим Хё Чжун, серебряным призером стал Хван Дэ Хон. Шульгинов был дисквалифицирован в полуфинале.

Схюлтинг стала чемпионкой на этой дистанции среди женщин, Чхве Мин Джон – серебряный призер, а Бутен – бронзовый. Просвирнова, рассчитывавшая выступить на отлично, показала пятый результат.

Для лидера сборной России Елистратова бронза не стала единственной. В суперфинале на 3000 метров россиянин стал вторым и завоевал еще одну медаль бронзового достоинства в многоборье. Чемпионом в этой категории стал Лим Хё Чжун, серебряным призером — Хван Дэ Хон. У женщин победу в многоборье одержала Схюлтинг, второе место заняла Чхве Мин Джон, а третьей стала Бутен.

"У нас очень прогрессирует женская команда, не стоит забывать, что девочки прилетели на чемпионат мира за день до старта турнира из Красноярска. В Софии выступили очень удачно. Ефременкова хорошо выступила на Универсиаде, а на чемпионате мира ей не хватило сил. Просвирнова выступила на высоте. Женская команда оставила приятное и позитивное впечатление, они проявили морально-волевые усилия. На следующий сезон есть куда расти и на кого рассчитывать", - сказал глава Союза конькобежцев России Алексей Кравцов РИА Новости по телефону.

Эстафета – с медалью

Завершился чемпионат мира эстафетами. Наша женская сборная в составе Ефременковой, Екатерины Константиновой, Эмины Малагич и Просвирновой стала второй, уступив кореянкам. Бронзу завоевали спортсменки из Канады.

Мужская команда в составе Дениса Айрапетяна, Елистратова, Шульгинова и Ситникова осталась вне подиума, показав в финале четвертый результат. Победу одержала сборная Кореи, серебро завоевали китайцы, а бронзу – венгры.

"Елистратов неплохо провел концовку сезона, учитывая, что пропустил часть сезона. В следующем сезоне он себя еще проявит. Понравилось, как показал себя на чемпионате мире и Саша Шульгинов", - отметил Кравцов.

"Наша команда выступила достаточно успешно, в активе сборной четыре медали, и это хороший результат для чемпионата мира. Конечно, хотелось бы побед, но ребятам не хватило немного в эстафете, обидно, что остались без медали. Женская команда завоевала в эстафете серебро – это хороший результат", - добавил глава федерации.

Следующий чемпионат мира пройдет в Сеуле (Южная Корея) в 2020 году.

Женская сборная России по шорт-треку завоевала серебряные медали в эстафете на 3000 метров на чемпионате мира в Софии.

Женская сборная России (Екатерина Ефременкова, Екатерина Константинова, Эмина Малагич и Софья Просвирнова) показали второй результат, финишировав со временем 4 минуты 14,353 секунды. Победу одержали кореянки (4.13,904), третье место заняли канадки (4.14,984).

Мужская сборная России в составе Дениса Айрапетяна, Семена Елистратова, Александра Шульгинова и Павла Ситникова стала четвертой в эстафете на 5000 метров, показав время 7 минут 18,095 секунды. Первыми финишировала сборная Южной Кореи (7.04,292), на втором месте расположилась команда Китая (7.04,651), на третьем - команда Венгрии (7.04,961).