Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Соглашение о создании рабочей группы для разработки программ в области солнечной энергетики подписано Ассоциацией предприятий солнечной энергетики (Россия) и белорусской ассоциацией "Возобновляемая энергетика" в рамках круглого стола по альтернативной энергетике, организованного Постоянным комитетом Союзного государства.

С целью обмена опытом и знакомства с альтернативными источниками энергии, работающими в Белгородской области, участники встречи познакомились с пилотным проектом использования энергии ветра и солнца, осуществляемом в населенном пункте Крапивенские дворы. Установленные здесь в 2010 году ветротурбинные генераторы мощностью 100 кВт (номинальная мощность одного генератора- 20 кВт) предназначены для энергообепечения объектов, удаленных от централизованного энергоснабжения. Они могут эффективно работать при низких скоростях ветра - от 2,5 метра в секунду.

Солнечная электростанция в Крапивенских дворах пущена в эксплуатацию в 2010 году и состоит из 1320 модулей фотоэлектрических преобразователей, в том числе аморфных, которые могут работать при плохих погодных условиях и слабой освещенности. Номинальная пиковая мощность - 100 кВт.

На сегодняшний день солнечные батареи выработали 201 062 кВт.ч электроэнергии, что позволило предотвратить выброс в атмосферу более 122 тонн углекислого газа.

В Крапивенских Дворах имеется и свой электромобиль. При полной зарядке аккумулятора (8 часов) от обычной сети напряжением 220 вольт машина способна преодолеть расстояние около 150 километров.

Участники российско-белорусской встречи посетили также первую российскую биогазовую станцию в селе Лучки Белгородской области. Станция производит биогаз из органических отходов животноводства, пищевой промышленности, канализационных стоков. Один кубометр биогаза может дать 1,5-2,2 кВт.ч электроэнергии.

Элемент оборудования биогазовой станции. К сентябрю 2012 станция вышла на проектную мощность и выдала в сеть уже более двух миллионов кВтч электроэнергии, а на опытные поля хозяйства области внесено около 2,7 тысячи тонн биоудобрений.

Соглашение о создании рабочей группы для разработки программ в области солнечной энергетики подписано Ассоциацией предприятий солнечной энергетики (Россия) и белорусской ассоциацией "Возобновляемая энергетика" в рамках круглого стола по альтернативной энергетике, организованного Постоянным комитетом Союзного государства.

Соглашение о создании рабочей группы для разработки программ в области солнечной энергетики подписано Ассоциацией предприятий солнечной энергетики (Россия) и белорусской ассоциацией "Возобновляемая энергетика" в рамках круглого стола по альтернативной энергетике, организованного Постоянным комитетом Союзного государства.

Белгородская областная дума просит своих коллег из Госдумы оставить в бюджете на 2013 год статьи о поддержке производителей молока; соответствующий запрос будет направлен в нижнюю палату ФС РФ в ближайшие дни.

Как пояснил на заседании областной думы заместитель начальника департамента АПК Алексей Севальнев, со вступлением России в ВТО государство взяло на себя обязательства по снижению господдержки бизнеса, что приведет к ужесточению конкуренции и снизит конкурентоспособность отечественных производителей, в частности, в сфере молочного животноводства.

Председатель комитета облдумы по АПК Владимир Зотов отметил, что в настоящее время очень сложно конкурировать с производителями молока из Белоруссии, где есть прямая поддержка государства на литр произведенного молока.

"Мы можем потерять целую отрасль молочного животноводства, если не будут предприняты меры. Есть множество факторов - и вступление в ВТО, и другие, - которые этому способствуют. Сегодня у кого-то цена реализации молока 13 рублей за литр, у кого-то - 16 рублей, но прямые затраты на литр производства молока в новых инвестиционных проектах составляет 14 рублей, поэтому окупать ранее привлеченные инвестиции не представляется возможным", - отметил Зотов.

Поэтому депутаты белгородской думы обратились к коллегам с просьбой сохранить господдержку для молочного животноводства при формировании бюджета на 2013 год и на плановый период 2014-2015 годов.

В частности, депутаты предложили предоставить сельскохозяйственным товаропроизводителям право на получение субсидий из федерального и областного бюджетов на возмещение части затрат по процентам инвестиционных кредитов, привлеченных на развитие молочного животноводства.

"Выделить средства на закупку кормов для сохранения маточного поголовья (5 тысяч рублей на одну голову) сельскохозяйственным организациям и крестьянско-фермерским хозяйствам. Субсидировать из федерального бюджета производство молока высшего и первого сорта из расчета 5 рублей на один литр на протяжении всего года для сельхозпроизводителей и организаций АПК, независимо от их организационно-правовой формы", - говорится в обращении.

Белгородские депутаты предлагают в региональных программах предусмотреть компенсацию 50% затрат на создание мощностей по переработке молока, увеличить срок кредитования в молочной отрасли до 25 лет, сохранив процентную ставку по кредитам на уровне не более 3%.

Кроме того, предлагается оказать господдержку в виде целевого финансирования из федерального бюджета профессиональным объединениям производителей молока для создания материально-технической базы.

По словам Севальнева, в настоящее время производители молока Белгородской области получают около 12 миллиардов рублей в год в виде господдержки, а с учетом этих предложений дополнительные субсидии из федерального бюджета могут составить около 5 миллиардов рублей. Анастасия Саенко.

Центр боевой подготовки появится в России в ближайшее время, сообщает правительство Тульской области.

В четверг в Туле состоялось заседание Военно-технического совета министров обороны государств-участников СНГ, в котором приняли участие представители восьми государств: Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Туркмении и Украины.

На территории ОАО "Тулаточмаш" состоялась презентация современных технических средств обучения. Предприятие выпускает тренажеры для подготовки военнослужащих различных родов сухопутных войск.

На пленарном заседании Военно-технического совета, который проходил в здании Тульского государственного музея оружия, обсуждались состояние и перспективы обеспечения техническими средствами обучения боевой подготовки армии России и стран СНГ.

"На совещании шла речь о планах по созданию российского центра боевой подготовки, а также были перечислены основные требования, предъявляемые к техническим средствам обучения, которыми будет оснащен центр", - говорится в сообщении.

"Тулаточмаш" - один из ведущих конструкторских и производственных центров Тулы, проводящий работы по проектированию, изготовлению, испытанию и комплексной отработке широкой номенклатуры военно-ориентированной продукции. Екатерина Пояркова.

Президент РФ Владимир Путин считает, что прежде чем вводить единую валюту между Россией, Белоруссией и Казахстаном, необходимо выработать единые подходы в экономической и финансовой политике.

"Прежде чем на едином экономическом пространстве между Россией, Казахстаном и Белоруссией вводить общую валюту, мы должны добиться того, чтобы единообразно понимались макроэкономическая и финансовая политика, надо выработать единые строго контролируемые подходы к основополагающим факторам развития экономики и только потом переходить к каким-то формам единой валюты", - сказал Путин на встрече с дискуссионным клубом "Валдай".

Он добавил, что в настоящее время в безналичных расчетах, например с Белоруссией, в значительных объемах используется рубль.

По мнению президента, необходимо также и учесть опыт Евросоюза, его промахи.

"Вот что сейчас происходит с долгами, с макроэкономическими показателями, что происходит с другими основополагающими факторами развития экономики и как это влияет на то, что в Евросоюзе общая валюта, которая, на мой взгляд, не всегда соответствует уровню экономического развития тех или иных стран", - сказал Путин.

Белоруссия начала разработку нового космического спутника дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) с разрешением 0,5 метра, сообщил заместитель председателя президиума Национальной академии наук республики Сергей Чижик журналистам в четверг в Минске.

В настоящее время группировка состоит из двух спутников - одного российского - "Канопус-В" - и его белорусского "близнеца" БКА. Разрешение этих спутников составляет более 2,1 метра. Разрешение камер лучшего российского гражданского спутника ДЗЗ "Ресурс-ДК1" составляет около 1 метра.

"Срок службы космического аппарата составляет пять-семь лет, поэтому ближе к 2017 году Белоруссия должна создать новый спутник дистанционного зондирования Земли", - пояснил Чижик.

Он уточнил, что на белорусском предприятии "Пеленг" ведутся разработки современного оптического оборудования - начинки будущего спутника.

Ранее замруководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Шилов заявлял, что российско-белорусская группировка спутников дистанционного зондирования Земли может быть увеличена до шести аппаратов.

"Канопус-В" и БКА были запущены с космодрома Байконур вместе с тремя другими спутниками ракетой "Союз-ФГ" 22 июля 2012 года.

Ранее сообщалось, что испытания бортовой аппаратуры российского "Канопус-В" и однотипного с ним белорусского БКА закончатся не раньше начала ноября - после этого аппараты смогут работать совместно, собирая метеорологическую и другую научную информацию для ученых двух стран.

Идентичный с российским "Канопусом" БКА создан по заказу Национальной академии наук Белоруссии. Запуск первого спутника этого типа (БелКА) состоялся 26 июля 2006 года с космодрома Байконур, однако закончился неудачей из-за аварии ракеты-носителя "Днепр". Алексей Букчин.

Аэропорт "Симферополь", подводя итоги первых 10 месяцев работы, объявляет о готовности зарегистрировать миллионного пассажира. Кто станет этим визитером, и будет ли он в числе прибывающих в Симферополь или уезжающих, об этом, по прогнозам руководства аэропорта, станет известно уже на следующей неделе.

Юбилейный клиент аэропорта будет определен путем автоматической системы учета пассажиров. Руководство воздушных ворот Крыма планирует провести торжественное награждение особого гостя памятным подарком, а также вручить ему специальное поощрение от партнеров аэропорта.

Встреча миллионного пассажира - знаковое событие, которым аэропорт "Симферополь" отмечает увеличение объемов пассажирских перевозок. В 2011 году аэропорт обслужил 963,8 тыс. человек. При этом в текущем году миллионный пассажир, скорее всего, будет зарегистрирован уже в октябре.

Увеличения пассажиропотока удалось добиться в результате постоянной работы над повышением качества обслуживания пассажиров и расширения спектра услуг, предоставляемых в соответствии со всеми международными требованиями и стандартами.

Информация об аэропорте "Симферополь"

Международный аэропорт "Симферополь" был построен в 1936 году вблизи одноименного города Автономной Республики Крым. По итогам 2011 года он стал вторым по пассажиропотоку аэропортом в стране после "Борисполя", обслужив 963,8 тыс. человек. Сейчас аэропорт объединяет четыре терминала и две взлетно-посадочные полосы, способные принимать самолеты и вертолеты любого типа. "Симферополь" тесно сотрудничает с 25 авиакомпаниями, среди которых - Air Baltic, Аэрофлот, Трансаэро, Ukrainian International Airlines, Azerbaijan Airlines, Турецкие Авиалинии и др.

Основные направления перелетов - Россия, Белоруссия, Польша, Турция, Армения, Прибалтика, Узбекистан, Таджикистан, Германия, Израиль и др. Наличие развитой инфраструктуры и современного оборудования позволяет обслуживать рейсы в соответствии со всеми международными требованиями и стандартами. Принимая пассажиров из разных стран, аэропорт вносит существенный вклад в развитие туристического сектора АРК. Официальный сайт аэропорта - http://www.airport.crimea.ua/.

Поезд Москва – Киев целесообразно ускорить.

Об этом, в числе прочего, говорилось на заседании правления ОАО "РЖД" на тему "Итоги летних пассажирских перевозок 2012 года и задачи на летний период 2013 года", состоявшейся 24 октябр.

Президент компании Владимир Якунин на заседании отметил, что скорость и пунктуальность являются важнейшими базовыми потребительскими характеристиками пассажирских перевозок.

"В настоящее время уже никто не сомневается в необходимости высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Все однозначно считают, что это элемент жизни двух городов, двух столиц. Количество пассажиров, по достоинству оценивших высокую скорость, постоянно растет. Так, количество пассажиров, перевезенных поездом "Сапсан", превысило 7 млн человек, поездом "Аллегро" - более 600 тыс. человек.

Участники правления ОАО "РЖД" сошлись во мнении, что в условиях усиления конкурентной борьбы во всех сегментах пассажирских перевозок резко возрастает значимость таких потребительских характеристик, как время в пути, удобство расписания, регулярность движения.

За летний период 2012 года воздушные перевозки во внутригосударственном сообщении выросли на 4,5%, железнодорожные – на 1,5%. Опережающему росту авиаперевозок в значительной степени способствует проводимая государством политика в области поддержки авиаперевозок.

"Негативную для нас тенденцию перераспределения пассажиропотока удалось переломить на направлении Москва – Санкт-Петербург, где ключевым фактором успеха является развитие скоростного движения, – говорит вице-президент ОАО "РЖД" Михаил Акулов. - В летний период на этом маршруте темп роста перевозок скоростными поездами в размере 105% превысил значение аналогичного показателя и авиаперевозчиков (97%)".

Михаил Акулов напомнил, что распоряжением ОАО "РЖД" от 7 июня 2006 года утверждена "Программа организации скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог на перспективу до 2020 года".

"На сегодняшний день из предусмотренного в программе 21 направления скоростное движение реализовано только на трех: Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Хельсинки и Москва – Нижний Новгород", - отметил Михаил Акулов.

По словам Владимира Якунина, проведение летней Универсиады в Казани в 2013 году, зимние Олимпийские игры в Сочи в 2014 году, а также Чемпионат мира по футболу в 2018 году побуждают к актуализации программы организации скоростного и высокоскоростного движения и более интенсивному ее выполнению.

По мнению участников правления, кроме скоростного сообщения между городами Волгоград – Самара, Самара – Саранск, предусмотренных программой, необходимо в кратчайшие сроки оценить технические возможности и экономическую эффективность развития для скоростного движения на участках Москва – Саранск, Саранск – Нижний Новгород, Саранск – Казань, Самара – Казань.

Также с точки зрения повышения востребованности услуг пассажирского железнодорожного транспорта в среднесрочной перспективе целесообразно обеспечить приоритетное ускорение поездов на следующих направлениях:

- дневных поездов: Москва – Ярославль, Москва – Смоленск, Москва – Белгород;

- новых дневных поездов: Москва – Киев, Москва – Минск, Москва – Нижний Новгород, Москва – Воронеж, Москва – Саранск, Москва – Брянск;

- ночных поездов: Новосибирск – Омск, Санкт-Петербург – Нижний Новгород;

- существующих поездов: Москва – Адлер, Москва – Новороссийск, Москва – Кисловодск, Москва – Ростов, Москва – Екатеринбург, Москва – Самара, Санкт-Петербург – Адлер, Москва – Владивосток, Москва – Казань – Ижевск, Москва – Оренбург, Москва – Уфа, Москва – Саранск, Москва – Ульяновск, Москва – Пенза, Москва – Чебоксары, Москва – Тольятти, Красноярск – Новосибирск, Тюмень – Екатеринбург – Санкт-Петербург, Ижевск – Санкт-Петербург, Челябинск – Санкт-Петербург, Адлер – Краснодар.

Мероприятия по обеспечению ускорения поездов на полигоне Москва – Рязань – Саранск – Самара уже намечены протоколом выездного заседания секции "Комплексные проблемы транспорта" научно-технического совета ОАО "РЖД" в сентябре текущего года в Самаре.

На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в Трансмашхолдинг) 18-19 октября приёмочная комиссия рассмотрела результаты разработки вагонов для международного сообщения габарита RIC (модель 61-4476) и вынесла решение об их производстве.

Приемочная комиссия из представителей Федеральной пассажирской компании (ФПК), РЖД, Роспотребнадзора, ВНИИЖГ, проектно-конструкторского бюро пассажирского хозяйства, регионального центра стандартизации и метрологии и других организаций рассмотрела опытные образцы вагонов и их компонентов, результаты испытаний, конструкторскую и эксплуатационную документацию, и приняла решение разрешить производство вагонов габарита RIC.

Новые вагоны габарита RIC (Reglamento Internazionale delle Carrozze) являются совместной разработкой ТВЗ и "Siemens". Они предназначены для эксплуатации в международном сообщении, рассчитаны на использование инфраструктуры, созданной по российским стандартам и в соответствии с требованиями Европейского Союза. Замена тележек с колеи 1520 мм на 1435 мм будет производиться на пограничных пунктах в Белоруссии и Украине. В каждом вагоне расположено восемь четырёхместных пассажирских купе. Вагоны оборудованы системами, обеспечивающими комфорт и безопасность пассажиров.Первая партия в количестве 30 вагонов поступит железнодорожникам до конца 2012 года. Согласно контракту, подписанному в августе 2009 года, "Федеральной пассажирской компании" до конца 2014 года будут переданы 200 вагонов.

В Беларуси с 25 октября увеличиваются предельные минимальные цены на алкогольную продукцию крепостью свыше 28% и на спирт этиловый. Данное решение содержится в постановлении Минэкономики N87 от 18 октября 2012 года,пишет Интерфакс-Запад

Согласно документу, предельная минимальная отпускная цена (без НДС) на алкоголь крепостью 40% за 0,5 литра (со стоимостью потребительской тары) увеличена на 51,4% - до Br21,5 тыс. При этом розничная цена (с НДС) увеличена на 51% - до Br29,6 тыс.

Предельная минимальная отпускная цена на импортные алкогольные напитки крепостью 40%, реализуемые на территории Беларуси, составит Br43 тыс.(на 51,4% больше).

Кроме того, согласно документу, увеличивается предельная минимальная отпускная цена на этиловый спирт. Так, цена на спирт-сырец этиловый из пищевого сырья, отпущенный организациям Беларуси для производства спирта этилового ректифицированного, с нулевой ставкой акциза, составит Br90 тыс. (без НДС) за 1 дал безводного спирта (на 45,2% больше). Цена на этиловый ректифицированный спирт, отпущенный организациям для производства алкогольной продукции, уксуса и слабоалкогольных напитков, с нулевой ставкой акциза, составит Br120 тыс. за 1 дал безводного спирта (на 44,6% больше). Цена на спирт этиловый ректифицированный из пищевого сырья (с учетом акциза) составит Br336,2 тыс. за 1 дал безводного спирта (на 19,6% больше).

Текущее повышение минимальных цен на алкогольную продукцию - второе в 2012 году.

БЕЛАРУСЬКАЛИЙ И СБЕРБАНК ДОГОВОРИЛИСЬ О КРЕДИТЕ НА $1 МЛРД

Кредит рефинансирован на 3 года

Один из крупнейших в мире производителей калийных минеральных удобрений "Беларуськалий" и Сбербанк договорились о рефинансировании кредита на 1 млрд долларов, который белорусской компании ранее выдал крупнейший российский банк, сообщил РИА Новости представитель руководства "Беларуськалия". По словам собеседника агентства, соглашение было подписано на прошлой неделе. Он уточнил, что кредит был рефинансирован на три года.

В июле текущего года Сбербанк сделал белорусским властям новое предложение о рефинансировании кредита на 1 млрд долларов, который российский банк и ЕАБР выдали "Беларуськалию" в прошлом году под залог 35% акций компании. Председатель правления "БПС-Сбербанка" Василий Матюшевский говорил, что предложение заинтересовало Минск и по ценовым, и по качественным параметрам.

В конце сентября выяснилось, что договориться сторонам не удалось - глава Сбербанка Герман Греф сообщил, что меморандум все еще не подписан, и предположил, что это может произойти в середине ноября. На следующий день министр финансов Белоруссии Андрей Харковец рассказал, что Сбербанк рефинансирует кредит "Беларуськалию" примерно под 8,5% годовых. Он заверил, что соглашение будет подписано "максимально быстро".

УКРАИНА ОТВЕТИТ ЗА АРЕСТ РОССИЙСКОГО ОППОЗИЦИОНЕРА

История с исчезновением, последующим признанием и арестом Леонида Развозжаева вызвала международную реакцию

Украину могут обвинить в нарушении международного права, если выяснится, что она передала России оппозиционера Развожаева, сообщает агентство ООН по делам беженцев. Советник по вопросам общественной информации регионального представительства агентства в Белоруссии, Молдове и Украине Александра Маковская рассказала Business FM, что сейчас они ждут ответа от Киева: "Леонид Развозжаев обратился в представительство ООН в Киеве, сообщая, что он нуждается в международной защите. Он был направлен в партнерскую организацию, которая предоставляет бесплатную правовую помощь лицам, которые изъявили желание обратиться о предоставлении статуса беженца на территории Украины", - поясняет Маковская: "19 октября он пришел в офис этой организации, был зарегистрирован, с ним было проведено собеседование. Во время консультации был сделан короткий перерыв, во время которого он вышел из помещения и не вернулся. Юристы пытались с ним связаться по телефону, у них в офисе остались его личные вещи. Когда контакт установить не удалось, юристы обратились в районное отделение милиции в Киеве с заявлением об исчезновении человека. Мы ожидаем, что украинские правоохранительные органы проведут соответствующее расследование этого инцидента".

Герой фильма "Анатомия протеста-2", активист "Левого фронта" и помощник депутат Ильи Пономарева - Леонид Развозжаев появился в Москве только в воскресение. Как сообщили в Следственном комитете России, он сам пришел в полицию и дал признательные показания на десяти листах. Развозжаев подробно рассказал, как готовились массовые беспорядки в Москве, и пояснил, что делалось это на деньги грузинского политика Гиви Таргамадзе.

В тоже время на крыльце Басманного суда, где Развозжаева арестовали, активист, выходя, прокричал журналистам, что его пытали. На этот счет есть мнение у члена Общественной наблюдательной комиссии при управлении МВД Антона Цветкова. В понедельник ему удалось побывать в СИЗО "Лефортово", где находится Развозжаев. Он заявил, что никаких следов физического воздействия на задержанном нет, и сам он это, якобы, подтверждает.

Тут же остается открытым вопрос: как оппозиционер оказался в России. Его сторонники утверждают, что Развозжаева похитили российские спецслужбы и на самолете доставили в Россию. Депутат Илья Пономарев в эфире Business FM сравнил эту историю с 37-м годом - годом репрессий. Вместе с тем политолог, шеф-редактор новостного портала "Полит.ру" Михаил Захаров с этим не согласился и по-своему прокомментировал ситуацию: "Это не 37-й год, хотя бы по количеству и качеству жертв, все-таки в 37-м сажали довольно именитых и известных людей, а про существование Развозжаева мы узнали неделю назад, после выхода "Анатомии протеста-2". История с Развозжаевым неприятная по многим причинам, в ней присутствует и репрессивное начало, и некий произвол властей, но говорить о том, что это какой-то аналог сталинских репрессий - довольно странно".

Политологи почти уверены, что Развозжаева переправили в Москву при участии украинских силовиков. При этом, многие из специалистов задаются вопросом:

Почему вообще Развозжаев поехал искать политического убежища в дружественной Украине?

Это мог быть свого рода реверанс Януковича в сторону Москвы, говорят некоторые эксперты на Украине. Официальные ведомства пока не дают четких комментариев, рассказала Business FM журналист украинского информационного издания Polit.ua Александра Бабенко: "Журналисты получили более или менее внятные комментарии от киевской милиции, которая сказала, что не оставит просто так это дело и расследует инцидент на своем уровне. В СБУ ответили, что это не их компетенция, а в МИД сослались на то, что Россия не посылала официальный запрос, поэтому, они не считают нужным комментировать произошедшее. В прессе и в комментариях экспертов назвали случившееся не иначе, как позором, потому что ни специализированные службы, ни чиновники не знают, что происходит на территории страны", - пояснила Бабенко.

В тоже время, исчезновение Развозжаева сейчас украинцев мало интересует. На первых полосах - парламентские выборы, до которых осталось 5 дней, говорит журналистка.Участник пикета у здания Следственного комитета РФ, который проходит в поддержку арестованных по так называемому "делу "Анатомии протеста" оппозиционных активистов Леонида Развозжаева и Константина Лебедева.

Около 120 представителей экспертных организаций, бизнес-сообщества и органов власти самого западного региона России, а также Германии, Польши, Литвы и Белоруссии соберутся в Калининграде на IX Российско-германские Дни экологии 23-24 октября.

В программе двухдневной конференции значится обсуждение трех тем: "Обращение с бытовыми и опасными отходами"; "Коммунальное водоснабжение и водоотведение"; "Перспективы создания трансграничного биосферного резервата на базе заказников "Дюнный" и "Громовский" (Россия) и регионального парка "Дельта Немана" (Литва).

- Все ключевые экосистемы у нас общие с соседними странами. Куршские косу и залив, Раминтскую пущу мы делим с Литвой, Калининградские (Вислинские) залив и косу - с Польшей. Большая часть этих комплексов имеет общебалтийское значение для сохранения природно-ресурсного потенциала, биологического и ландшафтного разнообразия, а также развития туризма, - рассказал корреспонденту "РГ" заслуженный эколог РФ Феликс Алексеев. - В свое время рассматривались проекты российско-литовской и российско-польской особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Но детально проработанные проекты остались на бумаге. К ним следует вернуться.

В Белоруссии, к примеру, трансграничные резерваты успешно функционируют. Руководитель ООПТ "Смоленское Поозерье" Александр Кочергин поделится опытом управления заповедной зоной.

Организаторами мероприятия выступают правительство Калининградской области и федеральное министерство окружающей среды, охраны природы и безопасности реакторов ФРГ, Европейский институт имени Клауса Менерта Калининградского государственного технического университета, Экологический центр ЕКАТ-Калининград, Российский комитет по программе ЮНЕСКО "Человек и биосфера".

Кстати

По итогам VIII Российско-германских Дней экологии калининградское правительство с помощью немецких специалистам подготовило документ о придании трансграничному реликтовому лесу - Раминтской пуще статус природного парка области. А региональная ассоциация переработчиков отходов при поддержке немецких коллег запустила акцию по сбору и утилизации перегоревших ртутьсодержащих ламп и батареек.

Австрийская группа компаний Kronospan Holdings East Limited, лидер международного рынка в сфере деревообработки, расширяет инвестиции в местное производство. Уже завершен первый этап масштабного проекта на Гродненщине. За пять лет австрийская компания планирует инвестировать в Беларуси около 500 млн долларов.

Два года назад компания, имеющая заводы в 25 странах мира, заключила инвестиционный договор на строительство современного деревообрабатывающего производства в Сморгони. Реализация крупнейшего инвестпроекта с поэтапным введением рассчитана до 2016 года.

Площадка для вложения инвестиций была выбрана не случайно: инвестор, прежде всего, учитывал близость к рынкам Таможенного союза и Западной Европы. "Кроноспану" было предложено задействовать пустующие корпуса Сморгонского агрегатного завода. К слову, планируется, что само деревообрабатывающее предприятие, склады и другие сопутствующие помещения разместятся на площади 64 га.

Темп строительства инвестор изначально взял высокий, подтверждая кредо компании - "быть эффективными". В течение года возвели первый завод по выпуску ДСП. На очереди - запуск производства ламинированных напольных покрытий и МДФ.

- У нас реализуется программа по импортозамещению, и многие производители мебели из разных областей Беларуси уже переориентировались на продукцию "Кроноспан", которая будет выпускаться в Сморгони, - рассказал директор ИООО "Кроноспан" Алексей Звертовский.

- Мы изучили белорусский рынок, наша продукция на первом этапе будет представлена в тридцати пяти цветах, которые пользуются спросом. В следующем году планируем увеличить спектр цветов до девяноста, таким образом, наши покупатели, а это в основном производители корпусной мебели, получат возможность широкого выбора. К следующему лету планируем запустить вторую линию - по производству ламинированного напольного покрытия, - поделился планами руководитель.

Относительно такого актуального вопроса, как использование сырья, Алексей Звертовский пояснил:

- В производстве мы делаем акцент не на деловой, а на мелкотоварной древесине, древесных отходах. Уже заключены взаимовыгодные договоры со многими лесопилками на поставку такого сырья. Установим там специальные контейнеры и организуем вывоз древесных отходов. Создается и свое лесозаготовительное производство, в этот процесс компания привнесет самые прогрессивные европейские технологии лесопользования, закупаем с этой целью современное оборудование. Хочу заметить, что "Кроноспан" руководствуется комплексным подходом: строим свою железную дорогу, трансформаторную подстанцию и т. д.

Директор подчеркнул, что расположение завода в Сморгони позволит ориентироваться на сильную экспортную составляющую. Проект будет стимулировать постепенный переход поставщиков и потребителей к рыночной модели отно-шений.

Три десятка заводов в мире на счету этой австрийской компании. Исходя из опыта, открытие столь крупного производства ведет и к прогрессивному изменению облика населенного пункта, где он возводится, включая развитие инфраструктуры. Инвесторы взяли на себя обязательство помочь довести качество жизни и уровень обслуживания сморгонцев до среднеевропейского уже в течение пяти ближайших лет. На основном производстве предусмотрено создание свыше 300 рабочих мест, а с учетом открытия в перспективе сопутствующих появится возможность трудоустроить около трех тысяч человек.

Инспекторы из Германии в рамках международного Договора по открытому небу выполнят наблюдательный полет над территорией России и Белоруссии, сообщил журналистам представитель Минобороны РФ.

"В период с 22 по 26 октября в рамках реализации международного Договора по открытому небу группа специалистов Федеративной Республики Германия на шведском самолете СААБ-340 совершит наблюдательный полет над территориями государств-участников Договора - Российской Федерации и Республики Беларусь", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что самолет наблюдения относится к классу летательных аппаратов, не предназначенных для оснащения каким-либо вооружением, а установленные на нем технические средства прошли необходимое международное освидетельствование.

По его словам, во время полета по согласованному маршруту российские и белорусские специалисты совместно с немецкими коллегами будут осуществлять контроль использования аппаратуры и систем наблюдения в соответствии с договорными обязательствами.

Договор по открытому небу был подписан 24 марта 1992 года в Хельсинки 27 государствами-участниками Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе. Его цель - укрепление взаимопонимания и доверия с предоставлением всем участникам возможности открыто собирать информацию о вооруженных силах и мероприятиях, вызывающих у них озабоченность.

Документ устанавливает режим открытого неба, который позволяет участникам договора совершать облеты территорий друг друга. В настоящее время участниками договора являются 34 государства. Россия ратифицировала соглашение 26 мая 2001 года.

Казахстан может служить примером для большинства стран СНГ в области последовательной реализации шагов по модернизации государственной социальной политики, считают эксперты, обсудившие в понедельник данную проблему в рамках организованного РИА Новости видеомоста Москва - Астана "СНГ: новые тренды социальной политики".

При этом участники дискуссии отметили в качестве одной из основных проблем, замедляющих проведение модернизации, "социальную инфантильность" населения большинства стран постсоветского пространства.

Положительный пример Казахстана

Участвовавший в дискуссии директор Информационно-аналитического центра по изучению общественно-политических процессов на постсоветском пространстве МГУ им. М.В. Ломоносова Алексей Власов в ходе мероприятия представил экспертный доклад "Социальная модернизация в Казахстане: проблемы и перспективы".

"По многим параметрам Казахстан опережает не только своих соседей по Центрально-Азиатскому региону, но и в ряде случаев, по определенным позициям, опережает и партнеров по Евразийскому интеграционному процессу, в частности Белоруссию", - считает Власов.

"Казахстан изначально с первых этапов экономических реформ отталкивался от знаменитой назарбаевской формулы - "сначала экономика, затем политика", - отметил эксперт.

При этом в своем докладе он привел выдержки из обращения президента Казахстана Нурсултана Назарбаева "Двадцать шагов к Обществу Всеобщего Труда", где указывается, что "новый этап модернизации в Казахстане будет опираться на мощную социальную базу, сформированную за время осуществления экономических реформ".

По мнению Власова, "в центре казахстанских реформ стоит человек, его интересы и это закрепленный формат внутренней политики на ближайшую десятилетнюю, двадцатилетнюю перспективу".

Как сообщил эксперт, при оценке показателей социальной сферы Казахстана можно отметить, что в настоящее время Астана опережает многие страны в сфере социальной политики. В частности, среди стран СНГ Казахстан достиг наибольшего успеха в проведения пенсионной реформы.

"Мы видим увеличение пенсионного обеспечения, и зарплату бюджетников и государственных пособий", - заявил Власов.

Социальная инфантильность как тормоз модернизации

Тем не менее, участники видеомоста отметили, что несмотря на заметный прогресс Казахстана в сфере модернизации социальной политики в стране все-таки существует и ряд проблем в данной области.

По мнению Власова, одним из главных препятствий успешной социальной модернизации в Казахстане является социальный инфантилизм населения. Говоря о данной проблеме, эксперт вновь обратился к программному обращению Назарбаева, "Двадцать шагов к Обществу Всеобщего Труда", где глава государства активно поднимал этот вопрос.

Эксперт считает, что успешная социальная модернизация в Казахстане будет проведена в случае преодоления социального инфантилизма, то есть целью реформ является достижение такого состояния, при котором любой человек должен осознать свое место и роль в обществе.

Говоря о проблемах социальной модернизации, Власов коснулся и вопроса так называемых "самозанятых" незарегистрированных предпринимателей, которых, по словам эксперта, в Казахстане несколько миллионов. По его мнению, именно эти люди, которые "не числятся в составе занятого населения, ни среди безработных", составляют "одну из проблемных точек будущего социальной сферы Казахстана".

В качестве еще одной немаловажной проблемы реформирования социальной политики страны Власов назвал распространение коррупции в социально чувствительных областях, а также прогрессирующее резкое расслоение общества на богатых и бедных.

Проблемы интеграции при социальной модернизации в странах СНГ

Подводя итоги телемоста, заместитель исполнительного директора Политологического центра "Север-Юг" Юлия Якушева отметила, что в настоящее время остро стоит вопрос о создании единой модели социальной модернизации в странах СНГ и Евразийского союза.

"Мне кажется, сейчас более реально говорить о социальной модернизации не столько для СНГ в целом, сколько для будущего Евразийского союза, поскольку, если мы говорим о формировании Евразийского союза как о большом проекте, то важной составляющей этого проекта должна стать социальная политика. Так или иначе, синхронизация экономик предполагает и синхронизацию социальных систем", - считает Якушева.

По ее мнению, обращение к социальной сфере евразийского проекта поможет решить две главные задачи.

"Во-первых, через объединение потенциалов и обмена опытом решить проблемы, стоящие перед национальными социальными системами. Во-вторых, в рамках большого евразийского проекта создать евразийский стандарт качества жизни, по примеру европейского социального стандарта", - заявила Якушева.

При этом эксперт отметила, что каждая из этих задач ограничена рядом проблем. В частности, существует расхождение в моделях социального развития РФ, Казахстана и Белоруссии.

В свою очередь, Власов заявил, что, по его мнению, социальная модернизация должна стать основной задачей для всех организаций постсоветского пространства.

"Любой интеграционный проект на постсоветском пространстве, будь то ШОС, будь то союзные государства Россия и Беларусь, но, в первую очередь, евразийский интеграционный проект, работал бы на задачи социальной модернизации", - заявил Власов в ходе видеомоста.

26-28 сентября 2012 года редакция журнала "ЛесПромИнформ" впервые приняла участие в специализированной выставке "ЕвроЭкспоМебель-Урал" ("ЕЕМ-Урал") в г. Екатеринбурге. Организатором "ЕЕМ-Урал", которая прошла уже в седьмой раз, выступило ООО "МВК Урал" при официальной поддержке Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России и под патронатом администрации Екатеринбурга. В этом году "ЕЕМ-Урал" впервые прошла в новом выставочном комплексе "Екатеринбург-Экспо".

В "ЕвроЭкспоМебель-Урал-2012" приняли участие более 180 компаний из 35 городов России, Германии, Белоруссии и Испании. На выставке были представлены материалы, фурнитура, комплектующие, готовая мебель разных стилей и различного применения, новейшие технологии, дизайн-проекты интерьера, а также оборудование и инструмент для производства мебели. Комплектующие, фурнитуру и материалы для производства мебели представили компании Boyard и "Бисмарк Трейд" (Москва), "МДМ-Комплект" (Москва, Екатеринбург), "Сидак-СП" и "Меридиан" (Санкт-Петербург), "Тотал" (Московская обл.), "Валмакс" (Челябинская обл.), JetSystems, "Еврохим-1" и "Макмарт" (Екатеринбург), "Лаама" (Краснодарский Край), ФМС, Ижевский завод мебельной фурнитуры (Ижевск) и другие. Готовую мебель продемонстрировали такие производители как Ofifran (Испания), "Зов-Леневромебель", "Зов-Мебель", Калинковичский мебельный комбинат (Республика Беларусь), мебельные фабрики "Ишмебель" и "Массив" (Республика Башкортостан) , "38 Попугаев" и "Альфа-двери", фабрика корпусной мебели "Мебельсон", "Риннэр" (Ижевск), Decoline, мебельная фабрика Rina, "Аккорди", мебельная фабрика "Фабрика Атлант", "Аллоджио Мебель", "Бис-Интерьер", мебельная фабрика "Экомебель", "Эльба Мебель", "Любимая кухня", мебельная компания "Командор", "Ревдамебель", "Мега-Мебель", "Сенад Групп", "Цвет Мебель" (Екатеринбург), мебельная компания "Маг-Ривер", Нижнетагильская мебельная фабрика, "Тренд", "Урал-мебель" (Свердловская обл.), Artex-Horeca (Омск), "Витра" (Томск), Dimax (Казань), фабрика мебели "Квинта" (Челябинск), "Кубика" (Самара), "Лисер" (Саратов), фабрика "Мебель Молчанов" (Московская обл.), мебельная фабрика "Нисон" (Пермь) и многие поставщики мебели из Екатеринбурга и соседних регионов.

В разделе "Станки и инструменты" приняли участие такие компании как Altendorf, Hebrock, Leits (все - Москва), Homag, "МС-Груп" и "Топстанки" (все - Екатеринург), "Станкоград" (Челябинск), "Техно-Трейд-Регионы" ("МДМ-Техно") (Екатеринбург, Москва) и другие. Экспозиция этого раздела находилась сразу при входе в зал, что обеспечило постоянный приток посетителей: специалисты не терялись среди готовой мебели или комплектующих, а сразу шли к интересующим их стендам (в отличие от выставки "ЕвроЭкспоМебель", прошедшей в апреле в Москве, где раздел оборудования был размещен в самом конце зала, куда посетители зачастую не доходили, полагая, что экспозиции всего зала посвящены только комплектующим).

Порадовала посетительская активность. Безусловно, с посещаемостью московских выставок ее не сравнить, но для региональной выставки - очень достойно. По территориальной принадлежности это не только представители Екатеринбурга и области, но и других регионов. В преддверии "ЕЕМ-Урал-2012" у организаторов были опасения насчет посещаемости, т.к. выставка впервые проходила в новом ВК "Екатеринбург-Экспо", который находится за пределами города в 10 минутах езды от аэропорта Кольцово. Оргкомитет "МВК Урал" организовал трансфер от одной из станций метро в городе. Еще один плюс: экспоцентр располагает большой парковкой. Посетители оценили транспортную доступность "Екатеринбург-Экспо", а участники экспозиции отметили достоинства павильона: бесколонный выставочный зал прекрасно подходит для демонстрации всевозможных образцов мебели и станков.

В рамках деловой программы выставки состоялся круглый стол "Мебель - качество и перспективы" (организатор - ИД "Предприниматель" и журнал "Мебель крупным планом" при содействии "МВК Урал"), на котором были рассмотрены такие актуальные вопросы как вступление России в ВТО, технический регламент "О безопасности мебельной продукции", вопросы экспертизы и качества мебельной продукции. Привлекли внимание участников выставки семинары "Автоматизация производственных процессов на мебельном производстве" (организатор - "ПолиСофт Консалтинг") и "Кухонные системы Франке" (организатор - компания "Осмин") и другие презентации и мастер-классы от компаний-участниц выставки. Прошел отборочный тур конкурса на соискание национальной премии в области промышленного дизайна мебели "Российская Кабриоль" (организатор - Ассоциация предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России, российский отраслевой художественно-технический совет по мебели).

Хочется отметить профессионализм организаторов выставки "МВК-Урал" и поблагодарить от лица редакции ЛПИ и экспонентов за отличную организацию, помощь и поддержку до и во время выставки.

В этом году, несмотря на риск, связанный с переездом на новую площадку, "ЕЕМ-Урал" подтвердила статус ведущей мебельной выставки Уральского региона. Новая площадка открывает перед оргкомитетом выставки новые горизонты. В 2013 году "ЕЕМ-Урал" пройдет 24-27 сентября. На сайте организаторов одновременно с анонсом этой выставки уже заявлено еще одно мероприятие - "Woodex-Урал". По итогам "ЕЕМ-Урал-2012" можно предположить, что у этих двух выставок есть большой потенциал и все возможности, чтобы стать ключевым событием в жизни лесной отрасли Урала и соседних регионов.

ТЕЛЕКАНАЛА НА РУССКОМ В ГРУЗИИ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ

Единственный русскоязычный телеканал Грузии не пережил смены власти в стране

Единственный русскоязычный телеканал Грузии "ПИК" ("Первый информационный кавказский") прекращает вещание. Об этом, как передает РИА Новости, заявило руководство телеканала сегодня своим сотрудникам по окончании совещания, посвященного его будущему.

Спутниковое вещание "ПИКа" уже не ведется. По словам местных жителей, в кабельной сети на частоте телеканала стоит его логотип и идет фильм. Сайт канала в интернете работает, но в прямом эфире там тоже показывают кино.

В целом, как отмечают эксперты, причиной прекращения вещания стала сложная ситуация на канале и вокруг него, в результате чего учредители телеканала решили приостановить действующий между "ПИКом" и его заказчиком - "Общественным вещателем Грузии" (ОВТ) контракт и начать переговоры. "Общественный вещатель" удовлетворил это требование, говорится в заявлении вещателя.

Неопределенность вокруг телеканала "ПИК" возникла на фоне проходящего в Грузии процесса передачи власти после победы на парламентских выборах оппозиционной коалиции "Грузинская мечта", отмечают аналитики. В настоящее время старое правительство сдает полномочия, а новое - пока не утверждено.

В последние недели не раз поступали сообщения о сокращениях сотрудников канала и о планах его закрыть из-за отсутствия финансирования. В то же время и представители старого правительства, и члены "Грузинской мечты" не раз заявляли, что русскоязычный канал нужен Грузии.

Несколько дней назад сотрудники телеканала провели в прямом эфире акцию протеста - вместо традиционного выпуска новостей в эфир вышел видеоролик под заголовком "Молчим в знак протеста". После этой акции большинству сотрудников выплатили долги по зарплате.

Телеканал "ПИК" начал вещание 4 января 2010 года. На 70% вещательная сетка канала состоит из информационных программ - новости Грузии, России и мира. Сначала назывался "Первый кавказский", нынешнее название получил в ноябре 2010 года. Последнее время вещал через спутник HotBird. Прием канала возможен на территории Южного и Северного Кавказа, Украины, Белоруссии, ряда стран Восточной Европы, России, Израиля, стран Центральной Азии, Балтии, а также в Турции и Иране.

Сегодня в системе Минлесхоза функционирует 45 производств по изготовлению древесной топливной щепы суммарной мощностью 1 млн куб. м в год. К 2016 году за счет создания дополнительных производств планируется выпускать 1,5 млн куб. м щепы.

В отрасли создана инфраструктура, предусматривающая ежегодное увеличение мощностей по заготовке древесного топливного сырья, производству и доставке до потребителей щепы топливной.

Совместно с Минэнерго и Минжилкомхозом разработаны программы по обеспечению действующих и создаваемых энергоисточников древесным топливом. Укрупняются действующие и создаются дополнительные подразделения, привлекаются инвестиции для приобретения лесозаготовительной техники, машин и механизмов, ежегодно для организаций Минжилкомхоза создаются на отопительный период необходимые запасы древесного топлива.

Кроме того, лесхозы республики обеспечивают энергоисточники и население дровами. Совместно с облисполкомами принято решение, что обеспечение населения местными видами топлива будет осуществляться с помощью надежно функционирующей системы поставки древесного топлива через гор(рай)топсбыты. Запасы местных видов топлива в гор(рай)топсбытах создаются в результате закупок топлива в лесхозах, лесозаготовительных и деревообрабатывающих организациях и торфобрикетных заводах республики, а также в результате самозаготовки при очистке леса от естественного отпада.

В целях обеспечения создаваемых энергоисточников древесным топливом определены по годам объемы его производства и потребления. Экономически целесообразный потенциал древесного топливного сырья для производства тепловой и электрической энергии позволит обеспечить в 2015 году заготовку древесного топлива в объеме не менее 10,56 млн куб. метров, или 2,81 млн т у.т.

В 2011 году лесхозами из всех видов рубок было заготовлено 4,7 млн куб. м древесного топлива (дров) и щепы.

Бесперебойное обеспечение топливом мини-ТЭЦ, создаваемых в рамках реализации мероприятий Государственных программ, будет осуществляться согласно индивидуально разработанным на каждую мини-ТЭЦ проектам, включающим раздел по организации заготовки и доставки биотоплива на строящиеся энергоисточники, что позволит подобрать и определить оптимальное топливо, его стоимость, зону (радиус) заготовки и поставки, способы доставки и подготовки, поставщиков, необходимые объемы инвестиций и источники финансирования для осуществления проекта.

В проектах, с целью создания необходимых запасов топлива на зимний период, повышения его качественных характеристик, будет предусматриваться создание специальных площадок для его круглогодичного накопления, складирования и хранения, что, с учетом своевременных расчетов за поставляемое топливо, позволит обеспечить постоянную загрузку мощностей поставщиков топлива.

Деревообрабатывающими цехами Минлесхоза за 9 месяцев 2012 года переработано 1,3 млн куб. м древесины, что составляет 125,4% к аналогичному периоду прошлого года.

За 9 месяцев текущего года выпущено 402,7 тыс. куб. м пилопродукции, что составляет 114% к аналогичному периоду 2011 года. Выпуск высушенной продукции увеличился на 19,4 тыс. куб. м и составил 51,3 тыс. куб. м, или 160,8% к соответствующему периоду 2011 года.

В настоящее время в отрасли функционирует 71 деревообрабатывающий цех с общим объемом производства 530 тыс. куб. метров пилопродукции в год.

В 2011 году в лесхозах отрасли реализован 41 инвестиционный проект, направленный на повышение эффективности работы деревообрабатывающих цехов. Объем инвестиций составил 57 млрд рублей.

Лукашенко планирует экспортировать в этом году овощей на общую сумму в 5 млрд рублей.

Об этом белорусский президент заявил на прошедшей в Минске конференции, посвященной встрече с российскими СМИ.

- Мы не только накормили свой народ, но и в этом году экспорт (сельхозпродукции) будет $5 млрд. Если раньше мы думали, как накормить собственный народ, где бы той картошки прикупить, взять кредит и в Чехии купить немного зерна, чтобы в животноводстве не вырезать весь скот, то теперь мы просто накормили своих людей, и кроме этого, через 2 года мы будем иметь $7 млрд экспорта (сельхозпродукции), - сказал Лукашенко.

Глава соседнего государства подчеркнул, что подобные многообещающие планы стали возможными благодаря политике белорусского правительства по интенсивному развитию сельского хозяйства.

За январь-сентябрь 2012 г. объем погрузки лесных грузов на железнодорожном транспорте в Белоруссии вырос на 7,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 3,46 млн тонн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Белстата. Белоруссия > Леспром > lesprom.com, 19 октября 2012 > № 671255

В первой половине октября объем инвестиций в латвийскую недвижимость иностранцев с целью получения вида на жительство почти достиг €300 млн. А общее количество стран, чьи граждане вложили свои средства в Латвию в рамках поправок к закону «Об иммиграции», насчитывает около 30.

Поправки к закону «Об иммиграции», которые позволяют инвесторам из-за рубежа претендовать на получение вида на жительство в Латвии, действуют с 1 июля 2010 года. Согласно данным Управления по делам гражданства и миграции, в рамках этой программы на 2 октября иностранцы инвестировали в эту прибалтийскую страну €368 млн. Причем больше всего нерезидентов интересовала возможность получения вида на жительство через приобретение недвижимости. Этот способ принес экономике Латвии €291 млн, сообщает портал Varianti.lv.

К началу октября количество стран, чьи граждане хотели бы получить вид на жительство в Латвии, достигло 30. Среди них преобладают жители России – им было оформлено 3 084 вида на жительство. По остальным странам количество выданных разрешений распределилось следующим образом: Украина - 400 человек, Казахстан - 255, Узбекистан - 121, Белоруссия - 117, Китай - 66, Азербайджан - 48, Израиль - 24, Киргизстан - 20, США – 18.

Что касается вложений в недвижимость, то чаще всего иностранные покупатели для получения вида на жительство приобретали объекты в Риге - 704 раза, в Юрмале - 453, Бабитской волости - 53, Озолниекской - 35, Марупской - 21, Аматской и Гаркалнской - по 17, в Саулкрастской и Цесисской - по 16. Всего же зарубежные инвесторы в рамках этой программы стали владельцами 1 428 объектов латвийской недвижимости.

Напомним, что за последний год иностранные инвестиции в недвижимость выросли с 68,2% до 81,5% из всех инвестиций, целью которых являлось получение вида на жительство. А объемы инвестиций в недвижимость страны выросли в 2,3 раза по сравнению с прошлым годом.

ГОСУДАРСТВО ПРОДЛИТ СЕЗОН РАСПРОДАЖ

Правительство довольно итогами приватизации в этом году. По словам первого вице-премьера Игоря Шувалова, продажа активов принесла бюджету более 200 млрд рублей, в следующем году эта сумма может быть больше

Правительство России подтверждает планы по объемам приватизации в 2012-2013 годах. Об этом заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов. По его словам, правительство довольно итогами приватизации и до конца года планирует провести еще несколько сделок. Если, конечно, позволит состояние рынков.

"Мы подтверждаем, что будем и впредь так действовать, что торопиться с продажами не будем, будем дожидаться необходимой конъюнктуры, которая позволит, с одной стороны, выручить необходимые средства, а с другой стороны, вести переговоры с качественными инвесторами", - уточнил он.

В то же время участие госкомпаний в приватизации будет ограничено. Для участия в приватизационных сделках им будет необходимо получить специальное правительственное разрешение.

Шувалов уточнил, что с начала года приватизация принесла более 200 млрд рублей. "В будущем году мы будем по-прежнему стараться Надеюсь, что нам удастся выручить свыше той суммы, которая в итоге получится от приватизации в текущем году", - резюмировал первый вице-премьер.

Продолжение приватизации - это в большей степени свидетельство структурных преобразований в экономике, чем средство привлечения финансирования в бюджет, считает главный экономист Альфа-банка Наталья Орлова. "В 2013 году внутренний долг государства вырастет примерно на 1 трлн рублей, и доходы от приватизации составят лишь 20% от этой величины. Сейчас государство стремится в первую очередь приватизировать либо менее эффективные компании, либо структуры, где его влияние не велико, и такая логика оправдана", - поясняет эксперт.

С начала года прошло уже четыре крупных приватизационных сделки. Летом группа "Сумма" выиграла конкурс по покупке 50%-1 акции "Объединенной зерновой компании" и заплатила за это 5,951 млрд рублей. В начале сентября за 11,11 млрд рублей 20% акций "Апатита" у государства выкупило "ФосАгро". В конце сентября ЦБ продал 7,6% акций Сбербанка, заработав на этом 159,7 млрд рублей. Последней крупной приватизационной сделкой стала продажа 100% "СГ-Транса"; за 22,77 млрд рублей актив приобрела АФК "Система".

По словам Шувалова, в ближайшие два года может состояться и приватизация "Роснефти". Однако вице-премьер отказался комментировать возможность продажи акций компании британской BP.

Еще один потенциальный объект для продажи в ближайшее время - "Трансконтейнер". Шувалов выразил мнение, что приватизация компании более приоритетна, чем создание единой логистической компании России, Белоруссии и Казахстана. "Приватизация должна рассматриваться правительством как приоритетная сделка, любые другие аргументы должны перевешивать, если вдруг будет приниматься решение о передаче этих активов в какую-то новую холдинговую структуру", - пояснил вице-премьер.

Напомним, группа РЖД, владеющая контрольным пакетом акций "Трансконтейнера", неоднократно заявляла о желании сохранить этот актив. Летом монополия вместо продажи предложила передать свой пакет в капитал формирующегося логистического оператора Таможенного союза. По оценкам Минэкономразвития, контрольный пакет "Трансконтейнера" стоит около 27-33 млрд рублей.

Доходы от продажи могут превысить и 33 млрд рублей, если к аукциону будут допущены все заинтересованные в этом активе инвесторы, отмечает аналитик Raiffeisenbank Константин Юминов. "Планы выхода РЖД из капитала контейнерной "дочки" были обозначены еще в меморандуме к IPO "Трансконтейнера". Подобная сделка нужна в большей степени для повышения доверия инвесторов и улучшения инвестклимата", - считает эксперт.

БУТЫЛКА ВОДКИ В РОССИИ БУДЕТ СТОИТЬ 1000 РУБЛЕЙ

К 2020 году бутылка водки в России подорожает до 1000 рублей. И дело не в борьбе с пьянством

Как заявил руководитель Центра разработки национальной алкогольной политики Павел Шапкин, главная причина такого резкого роста цен на водку (до тысячи рублей к 2020 году) - переговоры о гармонизации ставок акциза в странах Таможенного союза, в который входят Россия, Белоруссия и Казахстан.

"У нас проводится гармонизация ставок акцизов в рамках Таможенного союза, и к 2020 году ставка акциза подразумевается в размере 23 евро за литр безводного спирта в готовой продукции. Это 900 рублей за литр примерно, даже более, чем 900. К этим 900 рублей надо еще прибавить НДС. То есть примерно 950 рублей - это акциз за литр безводного спирта, находящегося в водке. С учетом такого серьезного увеличения удельного веса акциза, стоимости алкогольной продукции произойдет кратное увеличение цен на водку. И, в общем-то,1000 рублей за пол-литровую бутылку водки к 20-му году - это еще оптимистический прогноз. То есть на самом деле, цена будет на многие виды водки еще выше", - пояснил он Business FM.

Директор центра исследований федерального и регионального рынка алкоголя Вадим Дробиз соглашается с оценкой, делая поправку на объем тары: "Идут переговоры в рамках Таможенного союза о гармонизации акциза во всех трех странах. Это предполагает, что ставка, например, в 2015-м году, с одного литра спирта составит 600 рублей, а 900 рублей - в 2020 году. Таким образом, минимальная цена бутылки водки в 2020 году будет не 900, а 450 рублей. Возможно, эксперт имел в виду литровую бутылку, но пол-литровая бутылка будет стоить 450 рублей".

Четыре года назад началась антиалкогольная компания и реформа отрасли. Поэтапное повышение акцизов, закладывается в цену алкоголя. Сегодня минимальная розничная цена бутылки водки составляет 125 рублей, на самом деле абсолютно легальная ее стоимость - 145-150 рублей. В ближайшие два года она будет расти еще на 30% ежегодно. Таким образом, по словам экспертов, с 1 января следующего года минимальная цена составит 200 рублей, через год - 250, а в 15-м году - не менее 300 рублей за пол-литровую бутылку.

"Беллесбумпром" намерен увеличить долю в ВВП страны. Достигнуть этого планируют за счёт оптимизации производства и новых технологий.

Модернизация и снижение издержек - требование президента. Впрочем, конкурентоспособная продукция - это не только модернизация, но и эффективный менеджмент. И с этим есть, увы, проблемы. В частности, в нынешнем году "Речицадрев" заплатила штрафов по неисполненным договорам больше, чем сэкономила. К счастью, в отрасли это единственный пример и в целом картина более оптимистичная.

Для развития деревообработки в Беларуси есть условия и, главное, сырьевая база. По мнению специалистов, модернизация действующих предприятий и нескольких крупных инвестпроектов позволят уже в ближайшее время обеспечить продукцией мирового качества не только внутренний рынок, но и увеличить экспорт.

Комитет Госдумы по вопросам собственности обсудил ситуацию вокруг узбекской "дочки" МТС, предложив ускорить подготовку межгосударственных соглашений между Россией и Узбекистаном по защите инвестиций российского бизнеса и разработать систему мероприятий по оперативному реагированию в целях защиты российских инвесторов за рубежом.

Поводом для обсуждения стал конфликт МТС с властями Республики Узбекистан, начавшийся летом этого года, из-за которого российский оператор полностью потерял контроль над своим узбекским бизнесом – оператором "Уздунробита".

"Мы рекомендуем в рамках парламентской дипломатии жестко ставить вопрос с Узбекистаном и полагаем, что правительству следует совершенствовать нашу нормативно-правовую базу в отношениях с Узбекистаном в аспекте защиты прав инвесторов", - заявил вчера на заседании глава комитета Сергей Гаврилов.

С ним согласен и директор третьего департамента стран СНГ Министерства иностранных дел (МИД) России Александр Стерник. "Действительно, в российско-узбекских отношениях отсутствует нормативно-правовая база, которая регулировала бы защиту инвестиций и порядок разрешения спора между властями государства и частными инвесторами. Двустороннее соглашение 1997 г. так и не вступило в силу. В рамках СНГ существуют соглашение в области сотрудничества и инвестиций 1993 г. и конвенция по защите инвестиций 1997 г., но, по справкам нашего правового департамента, Россия не является их участником. Имеется экономический суд СНГ, однако он занимается рассмотрением споров между государствами и его решение носит рекомендательный характер. Использование механизмов Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС) по объективным причинам также не реально, поскольку Узбекистан с конца 2008 г. приостановил свое участие в этой структуре. В такой ситуации отстаивание интересов МТС в Узбекистане возможно исключительно путем задействования норм узбекского законодательства ", - пояснил Стерник.

"Нам оказывается сейчас колоссальная поддержка по линии ведомств, но, к сожалению, вся эта поддержка имеет разово-спонтанный характер - все это не прописано и нет конкретного механизма", - сказал вице-президент АФК "Система" Андрей Теребенин.

По словам вице-президента ОАО "МТС" Руслана Ибрагимова, еще не все потеряно. "Мы ощущаем, что какие-то шансы возврата бизнеса в Узбекистане есть. Во всяком случае, еще не все правовые методы исчерпаны. И конечно, мы заинтересованы в поддержке государственных механизмов", - заключил Ибрагимов.

В начале июля Генеральная прокуратура Узбекистана возбудила уголовное дело в отношении группы должностных лиц "Уздунробиты", по фактам уклонения от уплаты налогов и других обязательных платежей в особо крупном размере, занятия деятельностью без лицензии, легализации доходов, полученных от преступной деятельности. В рамках проведения следственных мероприятий были задержаны и.о. генерального директора "Уздунробиты" Радик Даутов и четверо других сотрудников узбекской "дочки" МТС (см. новость ComNews 2 июля 2012 г.).

7 июля 2012 г. "Уздунробита" была вынуждена приостановить оказание услуг связи на 10 рабочих дней в соответствии с предписанием Узбекского агентства связи и информатизации (УзАСИ), в связи с "неоднократными и систематическими грубыми нарушениями и невыполнением предписаний контролирующего органа" (см. новость ComNews от 18 июля 2012 г.). 27 июля лицензия было приостановлена еще на три месяца (см. новость ComNews от 31 июля 2012 г.).

Позже, в августе, Радик Даутов, находившийся больше месяца под арестом в тюрьме Ташкента, благодаря вмешательству МИДа России и лично министра иностранных дел Сергея Лаврова, был освобожден и 17 августа вернулся в Россию (см. новость ComNews от 20 августа 2012 г.).

17 сентября этого года Ташкентский городской суд по уголовным делам принял решение освободить остальных четверых сотрудников в зале суда, назначив им наказание в виде штрафа в размере 600 минимальных затрат ($22,440 по курсу ЦБ Узбекистана), исправительные работы до двух лет и пяти месяцев с отчислением 30% от зарплаты в пользу государства с лишением права занимать руководящие должности и заниматься предпринимательской деятельностью сроком на три года.

Также суд постановил обратить все имущество "Уздунробиты" в доход Узбекистана: само имущество компании стоимостью $535 млн, денежные средства на расчетных счетах узбекской "дочки" МТС в размере $182 млн и 256 базовых станций (см. новость ComNews от 18 сентября 2012 г.).

Уже в конце сентября 2012 г. следственные органы РФ возбудили дело в связи с вытеснением "Уздунробиты" с телекоммуникационного рынка Узбекистана (см. новость ComNews 25 сентября 2012 г.).

Владимир Путин провёл совещание с участием Заместителя Председателя Правительства Аркадия Дворковича, Министра транспорта Максима Соколова и главы РЖД Владимира Якунина, на котором обсуждались вопросы перспективного развития железных дорог и железнодорожного сообщения.

Основное внимание в ходе встречи уделено проекту строительства малого кольца Московской железной дороги, которое позволит существенно разгрузить московский транспортный узел, будет способствовать улучшению дорожной ситуации в столице.

Обсуждались также планы по развитию скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения и пригородного железнодорожного сообщения.

Владимир Путин провёл совещание в поезде во время объезда участков пути, которые войдут в состав малого кольца Московской железной дороги.

* * *

В.ПУТИН: Добрый день, коллеги!

Собрались мы для того, чтобы Владимир Иванович [Якунин] нам показал маршрут будущего возможного железнодорожного кольца вокруг Москвы. Некоторое время назад мы обсуждали это и с мэром столицы Сергеем Семёновичем Собяниным, тоже отчасти посмотрели маршрут движения. Я бы попросил тогда Владимира Ивановича поподробнее рассказать, что в этом плане планируется сделать, в какие сроки и на какие результаты мы рассчитываем. Это первый вопрос.

И второй вопрос, который мы обсуждали уже неоднократно, связан с организацией скоростного движения в России. Там разные скорости существуют для скоростного движения. Мы обсудим приемлемые для нашей страны, подъёмные для экономики, для технологического состояния нашей промышленности.

Здесь тоже, конечно, хотелось бы первые шаги сделать ещё до чемпионата мира по футболу. Но это только предлог нам для того, чтобы двинуть эту крайне важную для экономики страны тему в России. Поэтому, конечно, если мы что-то сделаем к чемпионату мира, будет хорошо. Но в любом случае мы должны начать и обсуждение, и практическую работу. Для такой огромной по территории страны, как Россия, эта тема является важной. Мы с вами знаем хорошо, как активно развивается высокоскоростное движение в других странах. И нам сам бог велел заниматься этой проблемой.

Пожалуйста, Владимир Иванович. Начните с первого.

В.ЯКУНИН: Уважаемый Владимир Владимирович!

Программа развития Московского транспортного узла рассматривалась ещё Вами, Владимир Владимирович, в бытность премьер-министром, по этому поводу давали соответствующие поручения. И в дальнейшем на основании тех указаний, которые формулировались, были подготовлены предварительные решения во взаимодействии Министерства транспорта Российской Федерации, администрации города Москвы и Российских железных дорог. Сейчас с назначением нового губернатора Московской области к этому процессу подключился Сергей Кужугетович Шойгу.

Речь идёт в данном случае о двух взаимосвязанных программах. Это программа развития Московского транспортного узла в целом, это программа общей стоимостью 236,2 миллиарда рублей на весь период. Подразумевается в том числе и создание дополнительных выделенных путей, новых путей, для того чтобы обеспечить впоследствии вход высокоскоростных поездов в Москву, а также для того чтобы постараться радикально разрешить те проблемы, которые связаны с ежедневными проблемами граждан, которые приезжают в Москву в час пик и из Москвы.

Но поскольку Вы поставили задачу доложить именно по кольцу, я тогда, с Вашего разрешения, перехожу ко второму слайду. На этом слайде обозначены разным цветом четыре этапа реализации внутригородского железнодорожного проекта, который согласован прежде всего, как я уже сказал, и с московским правительством (Сергей Семёнович самое непосредственное участие принимает в рассмотрении всех этих вопросов), и с Министерством транспорта. Докладывалось это и на последнем заседании у Председателя Правительства, когда рассматривался именно вопрос московского транспортного узла и московской кольцевой железной дороги.

В.ПУТИН: Вы нам скажите, пожалуйста, какие участки в целом уже практически можно было бы использовать – они в прежние времена были построены, – а что нужно сделать дополнительно для того, чтобы это кольцо было создано и работало?

В.ЯКУНИН: Владимир Владимирович, само кольцо как инфраструктура сегодня существует, но это неэлектрифицированный железнодорожный путь, однопутный, который используется в основном для обеспечения транзита грузов, которые приходят в Москву, и который обслуживает более 70 московских предприятий на сегодняшний день. На втором слайде мы показываем, что для того, чтобы запустить внутримосковский железнодорожный транспорт, нам необходимо обеспечить электрификацию кольца, построить две новые и реконструировать три существующие энергетические тягловые подстанции, построить 40 километров главного пути.

В.ПУТИН: То есть нужно дополнительное строительство?

В.ЯКУНИН: Это должно быть дополнительное строительство.

Более того, поскольку мы говорим об электрификации, то нам придётся изменять габариты, например, мостов, которые идут в Москве над этими участками, то есть придётся поднимать, изменять высоту, именно поэтому столь важно было получить согласие Москвы на проведение этих мероприятий.

Но сегодня должен признать, что Москва является на самом деле застрельщиком и инициатором активизации работы, это связано, безусловно, с транспортными проблемами, о которых Вам и мэр докладывал и которые Вам хорошо известны.

В.ПУТИН: Сколько будет стоить весь проект приблизительно, считали?

В.ЯКУНИН: Если Вы откроете третий слайд, Владимир Владимирович, здесь показано, что общая стоимость первоочередных мероприятий (мы их так называем) по МКЖД – 58,4 миллиарда рублей, из которых уже предусмотрено, в наличии имеется 35,3 миллиарда рублей, и дефицит инвестирования составляет 19,5 миллиарда рублей. Мы договорились, и об этом было доложено Председателю Правительства, о том, что Москва из своего бюджета выделяет 47, если мне не изменяет память, миллиардов рублей, 39 выделяем мы, ОАО «РЖД», и у нас непокрытый дефицит, который остаётся, это те самые деньги, которые я только что называл.

Это, безусловно, проект, который создаётся не просто для того, чтобы создать дополнительные благоприятные, комфортные условия для граждан, хотя само по себе это важно…

В.ПУТИН: Кстати сказать, это самое главное.

В.ЯКУНИН: Да, но кроме прочего есть ещё и чисто прагматическое.

В.ПУТИН: Это самое прагматическое и есть.

В.ЯКУНИН: Но с технологической точки зрения это, по сути дела, освобождает Москву от необходимости создания ещё одного кольца, которое на порядок, а то и на полтора порядка дороже, чем железнодорожный транспорт наверху.

В.ПУТИН: У Вас есть ТЭО [технико-экономическое обоснование], есть сроки?

В.ЯКУНИН: У нас ТЭО есть. Пятый слайд. Красными пунктами обозначены маршруты как раз кольцевой железной дороги, это то, что возникнет. Здесь же приведён ориентировочный план-график реализации проекта.

В.ПУТИН: Начало строительства в 2012 году?

В.ЯКУНИН: Да. Мы уже начали работу на инфраструктуре в рамках тех проектов и тех средств, которые у нас были, и планируется, что мы сможем эту работу осуществить до 2015 года. Как я уже сказал, будет четыре этапа. На сегодняшний день некоторые элементы кольца уже используются, например, при движении железнодорожного транспорта в аэропорт Домодедово.

В результате мы сможем обеспечить перевозку пассажиров, по сути, однопорядковую с объёмом пассажиров, которые перевозятся в метро, и разгрузим московский бюджет от необходимости строить метрополитен, плюс будут созданы современные пересадочные пункты, которые могут использоваться и как центры социальной активности, и деловые центры.

В результате, если вы посмотрите, на седьмом, восьмом и девятом слайдах представлены некоторые проектные решения по конкретным пересадочным узлам.

В.ПУТИН: Очень красиво выглядит. Я бы хотел узнать, у Вас есть общий план, который синхронизирует эту работу?

В.ЯКУНИН: Да, общий план у нас есть. Он подтверждён Министерством транспорта, Владимир Владимирович. Это не наша самодеятельность.

В.ПУТИН: Он в каком виде?

М.СОКОЛОВ: Это наш совместный план. У нас есть дирекция по развитию московского транспортного узла. Это совместное предприятие Министерства транспорта, правительства Московской области и правительства Москвы. Оно включает в себя, конечно, не только проект развития московской кольцевой железной дороги и другой инфраструктуры, но все эти решения принимаются коллегиально и утверждаются решением этой дирекции и, соответственно, руководителями субъектов и подписью Министра.

Более того, финансирование предусмотрено как в бюджете Московской области, Москвы в первую очередь, если мы говорим о московской кольцевой железной дороге, и Министерства транспорта. Сегодня предусмотрено на финансирование проекта развития пригородной инфраструктуры московского транспортного узла 54 миллиарда рублей. При этом мы видим, что, поскольку у нас появился теперь проект бюджета, который направлен в Государственную Думу, тот дефицит, о котором говорил Владимир Иванович, уже сократился еще на 17 с половиной миллиардов и сегодня составляет порядка 82.

В.ПУТИН: После принятия бюджета.

М.СОКОЛОВ: После принятия бюджета, да.

В.ПУТИН: То есть депутаты, которые представляют интересы Москвы, Московской области, должны бороться за этот бюджет, имея в виду, что он решает хотя бы в какой-то степени транспортные проблемы Москвы.

М.СОКОЛОВ: Именно так. И более того, мы стараемся опережающими темпами, осуществляя взносы субсидий в уставный капитал Российских железных дорог, и именно направить это опережающее финансирование на развитие проектов железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

А.ДВОРКОВИЧ: Мне показалось, что этот проект привлечёт значительные частные средства в развитие всей сопряжённой инфраструктуры, вокзальных комплексов, вообще в строительство вокруг этих комплексов, будет синергетический эффект. Огромные инвестиции в Москву будут, очень большие.

В.ПУТИН: Я с Вами полностью согласен и поэтому просил бы Вас, Владимир Иванович, посмотреть на то, чтобы этот план создания железнодорожного кольца в Москве выделить из общего плана работы, который есть в Министерстве и дирекции. Думаю, что он должен быть утверждён Правительством.

А.ДВОРКОВИЧ: Хорошо.

В.ПУТИН: Тогда мы сможем достичь необходимой дисциплины и в организации работ и в финансировании.

А.ДВОРКОВИЧ: Сделаем.

В.ПУТИН: Это нужно обязательно сделать, имея в виду важность этого проекта для столицы, потому что, мне кажется, Министру будет сложновато и с влиятельными губернаторами решать вопросы, и с Министерством финансов, со всеми составляющими.

А.ДВОРКОВИЧ: Есть вопрос стыковки денег. Мы заложили необходимые объёмы до 2020 года в наш бюджет. Есть готовность РЖД, есть готовность Москвы, в том числе юридически надо состыковать эти деньги. В любом случае Правительство должно определиться с этим. Я согласен.

В.ПУТИН: И деньги состыковать нужно, административный ресурс нужно использовать. Этот план должен быть утверждён Председателем Правительства.

А.ДВОРКОВИЧ: Сделаем.

В.ПУТИН: Владимир Иванович, второй вопрос – организация скоростного движения. Но я попросил бы Министра начать. Пожалуйста.

М.СОКОЛОВ: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня существует несколько проектов организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения в нашей стране. Один такой проект высокоскоростного движения ещё с конца 70-х годов рассматривался на участке Санкт-Петербург – Москва, Москва – Санкт-Петербург и предполагал строительство выделенного железнодорожного полотна с организацией движения поездов порядка 350 километров в час.

Помимо этого рассматривались и другие варианты по другим направлениям организации как скоростного, так и высокоскоростного движения. Но как проект на сегодняшний день структурирован только один с высокой стоимостью как бюджетного финансирования, так и большими объёмами привлечения внебюджетных источников. Цифра – порядка триллиона рублей. Хотя предпроектные проработки и даже технико-экономическое обоснование по данному проекту имеются.

Также в рамках проработки вопроса по формированию скоростного движения на скоростях порядка 200 километров в час в рамках подготовки к чемпионату мира нами прорабатывались варианты организации движения в направлении Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург, а также Москва – Ярославль, Москва – Санкт-Петербург, соответственно, но уже в рамках скоростного движения, и Москва – Сочи.

Стоимость реализации этих проектов в совокупности составляет, естественно, меньше, потому что для большинства из них не требуется отдельного выделенного полотна, требуется организация вторых или третьих железнодорожных путей, совершенствование управления дорожным движением, организация разъездов и новый подвижной состав. Но если говорить в целом, то примерно порядка 200–250 миллиардов рублей требуется на организацию в каждом направлении.

Исходя из этого, а также исходя из параметров и возможностей нашего бюджета и привлечения внебюджетных источников, перед нами стоит задача по определению стратегического направления в развитии нашего пассажирского железнодорожного сообщения в части выбора между высокоскоростным или скоростным движением в тех параметрах финансирования, о которых я сказал.

В.ПУТИН: Скоростной или высокоскоростной и, второе, направление.

М.СОКОЛОВ: И направление, безусловно.

В.ПУТИН: Надо определиться вот с этими приоритетами тоже: что в первую, что во вторую очередь. Потому что сразу всё это сделать невозможно. Я думаю, что это как раз Министерство, Правительство в целом, компания должна сделать. Это первый вопрос.

И второй вопрос – источники финансирования. Мы многократно обсуждали вопросы, связанные с возможным выпуском инфраструктурных облигаций. Нужно принять соответствующие решения, которые позволили бы тем, кто распоряжается, скажем, пенсионными накоплениями, использовать эти средства на инфраструктурные проекты, в частности, прежде всего на скоростное движение. Для этого нужно принять соответствующее постановление Правительства. Аркадий Владимирович, пожалуйста.

А.ДВОРКОВИЧ: Проект постановления Правительства готов, проходит последние стадии визирования, в аппарате идёт доработка, и до конца ноября будет принят Правительством Российской Федерации, рассмотрен на заседании Правительства и принят.

В.ПУТИН: Мы с Вами вчера ещё обсуждали, что возможно использование и других источников финансирования.

А.ДВОРКОВИЧ: Да.

В.ПУТИН: Пожалуйста.

А.ДВОРКОВИЧ: По нашим расчётам, использование средств пенсионных накоплений позволит привлечь интересы дополнительных инвесторов, с которыми сегодня работает Российский фонд прямых инвестиций. Мы заложили необходимый капитал и дополним капитал РФПИ в следующем году, дополнительно 62 миллиарда рублей капитала будет направлено в следующем году, таким образом, у него будет порядка 100 миллиардов рублей. Этот пул способен привлечь до 300 миллиардов рублей дополнительного финансирования из-за рубежа.

Зарубежные компании, долгосрочные инвесторы, институциональные, американские, европейские, компании из Гонконга, Сингапура готовы софинансировать такого типа «длинные» проекты. Думаю, что мы к 200 миллиардам рублей, которые сможем привлечь за счет пенсионных накоплений, добавим как минимум 100–150 миллиардов рублей таких денег.

В.ПУТИН: То есть инвестфондов.

А.ДВОРКОВИЧ: Да, инвестфондов в целом.

В.ПУТИН: Когда вы планируете выпустить постановление Правительства?

А.ДВОРКОВИЧ: Постановление Правительства выйдет до 1 декабря. Таким образом, как только будет готов первый проект, первое финансирование может быть сразу поднято, то есть облигации могут быть выпущены в первой половине следующего года.

В.ПУТИН: Когда будет готов проект?

В.ЯКУНИН: Если позволите, Владимир Владимирович, сначала отвечаю на Ваш вопрос, потом хотел бы буквально два слова добавить к докладу Министра транспорта.

У нас то, что называется предварительным проектом, выпущено. Это касается Москвы и Санкт-Петербурга. Там рассчитана финансовая модель проекта. То есть проект в высокой степени готовности. Он может начинаться в виде конкретного проектирования, то есть проектную документацию мы можем выпускать.

В.ПУТИН: Вы знаете, как я люблю Москву и Санкт-Петербург, но нам нужны и другие города.

В.ЯКУНИН: Докладываю дальше. После совещания, которое Вы провели на Рижском вокзале, мы пересмотрели генеральную схему развития, концепцию. Докладывали, естественно, министерствам. Мы выделили ещё одно приоритетное направление с точки зрения именно высокоскоростного движения. Это приоритетное направление на Казань и Екатеринбург. Это проект, который может реализовываться, скажем, в две стадии, но по количеству людей, которые проживают в полигоне этого высокоскоростного движения, это более высокая плотность, большее количество населения, чем даже на направлении Москва – Санкт-Петербург. То есть с точки зрения таких базовых принципов проектирования высокоскоростного движения это хороший проект. Поэтому у нас на сегодняшний день в виде проектов высокоскоростного движения отрабатываются именно два этих направления.

В.ПУТИН: Но для того, чтобы начать полномасштабное финансирование, нужно ТЭО. Когда оно будет готово?

В.ЯКУНИН: Как я уже сказал, по Москве, Санкт-Петербургу оно готово.

В.ПУТИН: ТЭО готово?

В.ЯКУНИН: В принципе ТЭО готово по Москве и Санкт-Петербургу. Что касается направления, если оно будет утверждено Правительством, ведомствами, то ТЭО потребует разработки, я думаю, что полгода нам нужно. Быстрее не получится.

В.ПУТИН: То есть, скажем, у нас тайминг такой: до начала декабря Правительство принимает решение по использованию пенсионных накоплений, организует работу с инвестфондом, выделяет средства на подготовку ТЭО по приоритетным направлениям, кроме Москвы и Петербурга.

А.ДВОРКОВИЧ: Фактически принимает принципиальное решение, потому что мы используем маршрут Москва – Казань – Екатеринбург. Я думаю, что оно очевидное и будет принято с высокой степенью вероятности.

В.ПУТИН: Мы понимаем, насколько грандиозен этот проект и насколько он нужен для страны, поэтому у вас уже создана «дочка» [ОАО «Скоростные магистрали»], полагаю, что она должна быть главным исполнителем, но в Правительстве должен быть ясный, понятный и утверждённый план реализации этого крупномасштабного проекта.

В.ЯКУНИН: То, что касается нас, есть, понятно, будем в этом направлении работать.

В.ПУТИН: Нам нужно, чтобы у нас перед глазами и у общества перед глазами, у страны перед глазами было ясное понимание, что будет делаться, как делаться, сколько это будет стоить, какими темпами и кто исполнитель, естественно.

В.ЯКУНИН: Как Вы сказали, исполнителем будет РЖД и его «дочка», которая непосредственно для этого создана.

Что касается сроков, то мы пока ещё можем вписаться в сроки до 2018 года, хотя это будет уже напряжённо, но постараемся вписаться. И, естественно, что мы выполним ту часть работы, которая касается скоростного движения.

И я здесь бы хотел дополнить, что поскольку предполагается и приезд граждан других стран, как это было, скажем, на Украине, то у нас разработан ещё маршрут через Белоруссию в Польшу и маршрут на Германию. По этому поводу мы уже разработку ведём, приобрели соответствующий подвижной состав. Это тоже входит всё в единую концепцию, как Вы приказывали, по высокоскоростному и скоростному движению.

В.ПУТИН: Реализация проекта по «Сапсану» показала, что мы можем это сделать. Поэтому нужно только сосредоточить усилия и мобилизовать ресурсы.

В.ЯКУНИН: Вы знаете, что мне говорили депутаты Владимирской области? «Сапсан» идёт, останавливается – совершенно другая жизнь началась. Это говорю не я, это говорят депутаты Владимирской области, Владимир Владимирович.

В.ПУТИН: Вы знаете, для разных категорий людей начинается разная жизнь. У тех людей, которые раньше пользовались электричками, которые прекратили своё движение в связи с движением «Сапсанов», у них лучше не стало. Именно поэтому нужно заранее подумать обо всех категориях граждан и обо всех категориях пассажиров.

В.ЯКУНИН: Хорошо.

И очень важный вопрос финансирования, который Вы только что подняли. Здесь я хотел бы просить, чтобы Правительство приняло соответствующее решение, касающееся принципиальной части финансовой модели. Эта принципиальная часть заключается в том, что опыт всего мира, мировой практики показывает, что приблизительно 60–70 процентов финансирования – это государственное финансирование, 40 процентов, то есть 30–40 процентов, – это привлекаемые средства на возвратной основе и так далее. И это разграничение, мы докладывали об этом в Министерстве, мы докладывали об этом в Минфине, эта позиция понятна, но необходимо это совершенно точно утвердить, потому что просто выделение ресурсов на возвратной основе проблему строительства инфраструктуры высокоскоростного движения в целом не решит.

В.ПУТИН: Это все счётные позиции.

А.ДВОРКОВИЧ: Мы договорились, что в ноябре мы встретимся, финансовую модель обсудим и тогда будем принимать решение.

В.ПУТИН: Абсолютно точно. Это нужно как следует посчитать, посмотреть объёмы перевозок, посмотреть расходную и доходную часть, и тогда можно будет сделать вывод о том, сколько процентов: 50, 60, 20, 25. В каждой стране есть своя специфика. Может быть, у нас и 60 недостаточно. Просто смотреть надо, надо считать. В любом случае проект крайне важный для страны с такой территорией, как наша. И нужно приступать к его практической реализации.

Россия > Транспорт > kremlin.ru, 19 октября 2012 > № 670384

Украина отрабатывает проект предварительного обмена информацией на таможне с Турцией и Белоруссией по примеру проектов с Молдовой и Польшей. Об этом заявил глава Государственной таможенной службы Украины Игорь Калетник в ходе встречи главных таможенников ЕС и СНГ.

"За последние два года произошли структурные реформы Таможенной службы...Таможня динамично реформируется в соответствии с международными, в первую очередь, европейскими нормами. Ключевой составляющей модернизации таможенной системы стало принятие Таможенного кодекса. Еще большей актуальности приобретает обмен предварительной информацией", - заявил он.

По его словам, на практике это значит, что таможенники стран, куда направляется груз, получают информацию о нем еще до того, как транспортное средство с грузом пересечет границу. В итоге это приводит к упрощению таможенных процедур и сокращению времени оформления: "На данный момент Украина осуществляет такой обмен с таможенной службой Молдавии. В стадии пилотного проекта осуществляется обмен предварительной информацией с Белоруссией. Чрезвычайно успешно реализуется аналогичный проект на украино-польской границе. На стадии технической отработки проект по обмену предварительной информацией с Таможенной администрацией Турции".

При этом Калетник сообщил, что в течение двух недель будут отработаны технические условия обмена предварительной информацией на таможне Украины и Турции: "И мы подпишем соответствующие соглашение".

Он отметил, что вся предварительная информация о грузах будет передаваться в режиме online между турецкими и украинскими портами до начала таможенного контроля.

Премьер-министр Михаил Мясникович 25 сентября провел заседание Президиума Совета Министров Республики Беларусь. Один из главных вопросов, который рассматривался его участниками, - подготовка народного хозяйства к работе в осенне-зимний период, сообщили в пресс-службе правительства.

Министр экономики Николай Снопков отметил, что организационно-технические мероприятия сейчас находятся на завершающей стадии. Так, например, уже перенастроено программно-автоматическое регулирование отопления зданий, прошедших тепловую реабилитацию, доукомплектованы техникой и персоналом диспетчерские службы и аварийные бригады, приведены в рабочее состояние источники электро- и теплоэнергии.

Министерство энергетики совместно с заинтересованными ведомствами разработало варианты топливоснабжения и режимов энергоснабжения народного хозяйства в осенне-зимний период в случае возникновения аварийных ситуаций и резких похолоданий. Для обеспечения надежности газоснабжения потребителей осуществляется закачка природного газа в подземные хранилища. Задание по созданию Министерством лесного хозяйства к началу отопительного сезона запасов древесного топлива для нужд организаций ЖКХ выполнено полностью.

Министр экономики рассказал также о работе по обеспечению транспортного комплекса топливом в зимних условиях - нефтеперерабатывающие заводы с 15 октября перейдут на производство и реализацию зимнего дизельного топлива с предельной температурой фильтруемости до минус 20 градусов.

Министр жилищно-коммунального хозяйства Андрей Шорец заявил, что подготовка к зиме ЖКХ страны ведется по плану. Сейчас на контроле находится 55 различных показателей, которые еженедельно рассматриваются на совещаниях в министерстве.

Руководство Украины должно "настолько, насколько это возможно" укреплять политические связи страны с Россией, их развитие позволит разрешить спорные вопросы, сказал в четверг премьер-министр Украины Николай Азаров.

"Мы за эти 20 лет (независимости Украины) так разбежались, а за время правления "оранжевых" еще и успели серьезно поконфликтовать, что пора протрезветь", - сказал Азаров в Симферополе, выступая на встрече с руководством Крыма, работниками образования и здравоохранения региона.

Азаров сейчас находится в отпуске в связи с участием в предвыборной кампании Партии регионов.

"Для нас Россия, Белоруссия, другие страны СНГ - это не просто соседи. Украина связана с этими государствами миллионами родственных, дружеских, товарищеских, кооперативных связей.

Таких связей у нас нет ни с одной другой страной. Давайте возьмем самую близкую для нас страну за пределами СНГ - Польшу. Разве можно сравнивать наши связи с Польшей и Россией, или Белоруссией", - отметил Азаров.

Глава правительства Украины также отметил, что, по его мнению, развитие отношений России и Украины приведет к тому, что болезненный сегодня вопрос цены российского газа для Украины перестанет быть актуальным.

"Какие-то конфликты, сыр там - все это абсолютная чепуха", - сказал Азаров, имея в виду, ограничения санитарной службы РФ на поставку на территорию страны сыра некоторых украинских производителей.

В феврале между РФ и Украиной возник так называемый "сырный" спор, в ходе которого Роспотребнадзор запретил ввоз на территорию России сырной продукции шести украинских молокоперерабатывающих предприятий из-за ее несоответствия российскому техрегламенту на молоко и молочную продукцию. В апреле стороны договорились об урегулировании ситуации. К июню пять украинских компаний, попавших под запрет, после прохождения соответствующих проверок Роспотребнадзора, возобновили экспорт сыров в Россию. В сентябре последний из шести украинских молокозаводов, "Лозовский молочный завод", получил разрешение вернуть свою продукцию на российский рынок при условии соблюдения жестких требований Роспотребнадзора.

Украина, зависящая от импорта природного газа из России, уже более двух лет добивается пересмотра цены на газ, которую считает завышенной.

Селенгинский ЦКК, одно из крупнейших промышленных предприятий Республики Бурятия, входящее в лесопромышленный холдинг «ЛПК Континенталь Менеджмент», завершил четырехдневный останов комбината на планово-предупредительный ремонт для подготовки сетей и коммуникаций цехов комбината, а также основного технологического оборудования к работе в течение 2012-2013 гг.

В период останова проведена ревизия и ремонт основного технологического оборудования, КДМ1. Произведена замена коробок паразитного привода КДМ-1, установлено новое сканирующее устройство, поставщиком оборудования является компания ООО «Аквар Системс» (Белоруссия). Данный комплекс мероприятий позволит улучшить контроль качества продукции.

Кроме этого, выполнен ремонт СРК-3, подготовлены энергетические котлы №8,9 к работе в осенне-зимний период. Осуществлена ревизия и заменена коренная запорная арматура паровых, водяных, воздушных коммуникаций, а также измерительных устройств, установленных на этих коммуникациях во всех цехах комбината. Проведено обследование технического состояния и ремонт дымовой трубы котельного цеха №1 ТЭС.

«Селенгинский ЦКК»

Селенгинский ЦКК (www.sckkbur.ru)– одно из крупнейших промышленных предприятий Республики Бурятия. Основными видами деятельности являются лесозаготовка, переработка лесосырья, производство сульфатной небеленой целлюлозы, картона тарного, гофропродукции. Является единственным в мире целлюлозным комбинатом, работающим по бессточной схеме в условиях замкнутого водооборота, введенного в августе 1990 года.

«ЛПК Континенталь Менеджмент»

«ЛПК Континенталь Менеджмент» (www.lpk-km.ru)– одна из крупнейших компаний лесопромышленного комплекса России, входящая в диверсифицированную промышленную группу «Базовый Элемент». «ЛПК Континенталь Менеджмент» объединяет лесозаготовительные, лесоперерабатывающие, целлюлозно-бумажные и целлюлозно-картонные комбинаты, фабрики и предприятия. В состав холдинга входят Енисейский ЦБК, Селенгинский ЦКК, Омская фабрика гофротары, Новокузнецкий филиал Омской фабрики гофротары, Кондровская бумажная компания, Троицкая бумажная фабрика, Лесозавод-2, ряд лесозаготовительных предприятий, а также производитель индивидуальных деревянных домов – компания Vuokatti. На предприятиях холдинга, расположенных в шести регионах России, работает около 6 тысяч человек.

Пресс-служба ОАО «Селенгинский ЦКК»

За январь-сентябрь 2012 г. в Белоруссии объем деревообработки и производства изделий из дерева составил 5 548,7 млрд бел. руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Белстата. В сентябре стоимость производства составила 645,6 млрд бел. руб.

Значительнее всего за 9 месяцев увеличилось производство топливно-древесных гранул из древесных отходов – на 30% до 43,9 тыс. тонн.

В январе-августе 2012 г. в Белоруссии объем экспорта продукции деревообработки превысил показатель аналогичного периода 2011 г. на 15,1% и составил $211,2 млн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Белстата. Импорт товаров вырос на 41,9 до $150,7 млн.

Экспорт продукции ЦБП и издательской деятельности вырос на 16,8% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. и составил $159,5 млн, импорт – $186,8 млн. (рост – 8,4%).

За 9 мес. 2012 г. объем деревообработки в Республики Беларусь составил 1,3 млн м3, что на 25,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Министерства. Выпуск высушенной продукции увеличился на 60,8% по сравнению январем-сентябрем 2011 г. и составил 51,3 тыс. м3.

В настоящее время в отрасли функционирует 71 деревообрабатывающий цех с общим объемом производства 530 тыс. м3 пилопродукции в год. В 2011 г. в лесхозах отрасли реализован 41 инвестиционный проект, направленный на повышение эффективности работы деревообрабатывающих цехов. Объем инвестиций составил 57 млрд руб.

Из Удальцова делают Ходорковского

В отношении лидера «Левого фронта» возбуждено уголовное дело

 Александра Белуза

В квартире Сергея Удальцова 17 октября прошли обыски. Лидеру «Левого фронта» предъявлено обвинение в «приготовлении к организации массовых беспорядков» (часть 1 ст. 30 и часть 1 ст. 212 УК РФ). Эксперты считают, что удар по наиболее радикальным лидерам оппозиции нужен для того, чтобы испугать остальных.

Удальцов может пойти с метлой на Кремль

Уголовное дело в отношении лидера «Левого фронта», его помощника Константина Лебедева и помощника депутата Госдумы Ильи Пономарева Леонида Развозжаева возбуждено после проверки фактов, изложенных в фильме «Анатомия протеста-2». Скандальный фильм вышел на канале НТВ 5 октября, а уже 6 октября Следственный комитет начал проверку. 17 октября по ее итогам было возбуждено уголовное дело, в тот же день в квартирах у фигурантов проведены обыски.

В фильме была показана сделанная скрытой камерой видеозапись, где человек, похожий на Сергея Удальцова, и его соратники беседуют с председателем парламентского комитета Грузии по обороне и безопасности Гиви Таргамадзе, которого авторы фильма называют «конструктором цветных революций». Собеседники ведут переговоры о планах российской оппозиции (в частности, о взятии власти в Калининграде и Владивостоке), а также о ее финансировании из-за рубежа. Закадровый текст приписывал грузину слова про «хорошие контакты с чеченцами» и «сейчас бы одну какую-то хорошую провокацию».

«Проведено фоноскопическое исследование видеоматериалов, полученных в телекомпании НТВ. Признаков монтажа в видеоматериалах не выявлено. Установлено, что голос, в том числе имеющийся в сюжетах, снятых скрытой камерой видеонаблюдения в фильме «Анатомия протеста-2» принадлежит Удальцову, а встреча, фрагменты которой показаны в фильме, происходила во второй половине июня 2012 года в жилом помещении в столице Республики Беларусь Минске», — говорится в сообщении на официальном сайте СКР. Следователи обещают также проверить информацию о подготовке терактов — в этом случае участникам встречи может грозить до 20 лет тюрьмы.

Дмитрий Орешкин, политолог, соучредитель «Лиги избирателей»

— Это неизбежная стратегия действий сейчас. Власть чувствует, что последние выборы удалось протащить на живой нитке. Поэтому надо по-быстрому убрать всех тех политиков, которые через год-два, когда разочарование будет нарастать, могут выступить в качестве альтернативы. Начали с Удальцова. Думаю, продолжат Навальным. При этом сажать бы не хотелось: идеальный вариант — запугать, выдавить за пределы страны и потом обвинить в том, что он уехал к своим западным работодателям. Тут вариант очень простой, он называется «вариант Ходорковского» — или уезжаешь, или садишься.

Борис Кагарлицкий, директор Института глобализации и социальных движений

— Первая мысль была — кто-то решил срочно поднять рейтинг Удальцова, который стремительно падает. Другого смысла в этом (возбуждении дела. – «МН») я вообще не вижу. Перспективы реального уголовного дела здесь нет, и если доводить его всерьез, то оно либо развалится, либо превратится в фарс, который дискредитирует власть. Ведь, строго говоря, нет даже факта. Мало ли о чем люди по-пьяни говорят — действий-то никаких не было. Либо это все-таки пиар-операция для спасения имиджа Удальцова. Может, среди чиновников есть симпатизанты или поклонники, фанаты Удальцова, которые решили таким образом ему помочь.

Глеб Павловский, президент Фонда эффективной политики

— Я считаю, что дело полностью сфальсифицировано. И нормальные политические контакты, на которые имеет право любой политик, искусственно криминализованы. Не вижу никаких причин, почему нельзя общаться с грузинами, осетинами, армянами, с кем угодно. Думаю, что дело затеяно специально для того, чтобы вывести из игры Удальцова. Скорее всего, провести суд над ним и одновременно запугать оппозицию, дискредитировать ее. Дело, которое начинается с такого грязного фильма, как «Анатомия протеста», дальше может быть только грязным. Поэтому бессмысленно обсуждать его правовую сторону.

Алексей Чадаев, политолог, автор книги «Путин. Его идеология»

— У меня ощущение, что будет как с Крыловым (Константина Крылова, одного из организаторов «Русского марша», год назад обвинили в возбуждении ненависти. — «МН») — над ним дело висит уже давно и без какого-либо движения. Ну, и с Навальным что-то похожее было (он проходил по делу «Кировлеса» и обвинялся в организации растраты. — «МН»). Это некая общая тактика — чтобы дело на всякий случай на всех этих людей с именами было. То есть, сажать их никто не хочет, но дело на всякий случай пусть будет. Оно будет тянуться, расследоваться. По советским понятиям это называется ходить под статьей. Это инструмент, скорее, психологического давления непосредственно на человека. Он по-другому себя ведет, когда под статьей ходит.

Селенгинский ЦКК (Республика Бурятия, входит в «ЛПК Континенталь Менеджмент») завершил четырехдневный останов комбината на планово-предупредительный ремонт для подготовки сетей и коммуникаций цехов комбината, а также основного технологического оборудования к работе в течение 2012-2013 гг., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

В период останова проведена ревизия и ремонт основного технологического оборудования, КДМ 1, что позволит улучшить контроль качества продукции. Установлено новое сканирующее устройство, поставщиком оборудования является компания ООО «Аквар Системс» (Белоруссия).

Кроме этого, выполнен ремонт СРК-3, подготовлены энергетические котлы №8,9 к работе в осенне-зимний период. Осуществлена ревизия и заменена коренная запорная арматура паровых, водяных, воздушных коммуникаций, а также измерительных устройств, установленных на этих коммуникациях во всех цехах комбината.

За январь-август 2012 г. объем экспорта древесины и изделий из нее, древесного угля из Белоруссии составил $356,1 млн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Белстата. Белоруссия > Леспром > lesprom.com, 17 октября 2012 > № 669125

В январе-сентябре 2012 года в хозяйствах Белоруссии всех категорий производство продукции сельского хозяйства в текущих ценах составило 79,8 трлн местных рублей. Что составило увеличение по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 5%. При этом производство продукции растениеводства выросло на 6,3%.

Так на 1 октября в Белоруссии обработано свыше 34 тысяч га, отведенных под посадку картофеля, 33 тысячи га свекловичных посадок, а также немногим более 7 тысяч га с овощами открытого грунта. Общий объем собранных продуктов: картофель – порядка 828 тысяч тонн, свеклы – 1468 тысяч тонн, грунтовые овощи – свыше 97 тысяч тонн. Из вышеперечисленных категорий спад произошел только у картофеля – на 12% меньше показателей 2011-го.

ЛУКАШЕНКО: РОССИЯ КИНУЛА БЕЛОРУССИЮ

Президент Белоруссии во вторник более четырех часов посвящал российских журналистов в тайны и тонкости союзной политики, особенности приватизации по-белорусски и способы противостояния коварным критикам

Высказывания Лукашенко, как обычно, пополнили местный запас крылатых выражений, а некоторые приведенные белорусским руководителем факты активно опровергаются его критиками и фигурантами высказываний.

Хитом интернета, впрочем, стало фото, распространенное в Twitter пользователем alzimovsky: утомленные ожиданием встречи с президентом корреспонденты спят в глубоких креслах, пристроив рядом микрофон с известным логотипом одного из двух республиканских телеканалов.

Экс-руководитель Национальной телерадиокомпании Александр Зимовский (alzimovsky), переехавший в Санкт-Петербург, вычислил "компромат" на основе собственного журналистского опыта: президент Лукашенко в десятый раз принимает участников пресс-тура из России, и журналистам до встречи с белорусским лидером в течение нескольких дней предлагается интенсивная программа знакомства с достижениями Белоруссии.

В этот раз представители 80 российских СМИ за три дня посетили девять ударных объектов в разных регионах Белоруссии - от фабрики игрушек в Кобрине и центров подготовки олимпийского резерва до Парка высоких технологий.

Пресс-туры финансируются из бюджета союзного государства при содействии Постоянного комитета союзного государства Белоруссии и России и белорусского посольства в Москве.

Россия "кинула"

Александр Лукашенко рассказал, что Россия "кинула" Минск, вступив во Всемирную торговую организацию (ВТО), хотя он предлагал создать "свое ВТО на постсоветском пространстве".

"Вы знаете, что ВТО больше политическая организация. Нас пинали ногами, и Россию, и Казахстан, и Беларусь, и другие постсоветские страны. Знаете, кто пинал и делал все, чтобы нас разодрать. Например, Кыргызстан обнулил свои ввозные пошлины - они их приняли в ВТО, Украина - хенде хох, руки вверх! - и приняли", - объяснил Лукашенко.

По словам белорусского президента, Владимир Путин обещал ему, что "абсолютным приоритетом" будет создание Таможенного союза и Единого экономического пространства, а "ВТО - вторично".

"Через час приходит деятель один (не хочу называть фамилию), который при президенте своем говорит, что приоритет - это ВТО. И я сразу не выдержал: "Владимир Владимирович, как вас понимать? Кто тут прав - президент России или этот человек?" Не хочу называть фамилию, слишком известная. В правительстве его уже нет, но некоторые еще остались. И Владимир Владимирович уже потом без него сказал: "Вы не волнуйтесь, я вот сказал, мы будем выстраивать отношения", - рассказал Лукашенко.

"Что произошло сейчас? Судите сами. Более того, как мне один из министров доложил, с нас уже начинают посмеиваться: ну что, получили?", - заметил белорусский президент.

Обиду на Москву белорусские эксперты отметили и в пассаже о недостаточной поддержке Минска на внешнеполитической арене. "В одном из выступлений я когда-то говорил, что друзей у нас, к сожалению, мало, конкуренция очень сильная. И мы поняли, что никому мы не нужны, и если мы будем порой в этой жесткой борьбе спиной друг к другу стоять и отбиваться или наступать вместе, то успех будет определенно", - заметил Лукашенко.

Политолог Валерий Карбалевич отмечает, что тон высказываний Лукашенко о России был достаточно "миролюбивым и примирительным", в отличие от времен "газовых", "молочных" и прочих "войн", когда белорусский президент резко критиковал недоброжелателей из Кремля.

"Лукашенко апеллировал к имперским комплексам российского руководства и общества - например, в высказываниях о Сталине, практике СССР. Но презентация достижений Белоруссии шла в сравнении с Россией, и Россия проигрывала в этом сравнении", - замечает Карбалевич.

Белорусский президент пообещал восстановить объемы поставок товаров в Москву ("Москву мы никому не отдадим!"), рассказал, почему для русских благо продать Белоруссии "Россельмаш", и заметил, что все больше россиян стремятся обустроиться в Белоруссии.

"Политическая система нашего общества ничем не отличается от российской. Может быть, только мы несколько пожестче ведем политику, но на принципах честности и справедливости: да-да, нет- нет, до свиданья", - заявил Лукашенко в Минске на пресс-конференции для представителей российских СМИ.

Находка для шпиона

Сообщение Александра Лукашенко о том, что белорусские трансплантологи только что успешно прооперировали бывшего руководителя израильской разведки, стало своеобразной сенсацией пресс-конференции.

"Только в Беларуси взялись оперировать. Америка отказалась, Германия отказалась, Швеция отказалась... Резонансная же операция. Я говорю: передайте генералу, что мы ничего не гарантируем, как и любой врач, но сделаем все для того, чтобы сделать все по современным технологиям. Если хотите, возьмите с собой консультанта. Привезли какого-то светилу, который много сделал операций. Он смотрел, как делают, в конце сказал: ребята, я здесь не нужен", - рассказал Лукашенко.

Сообщение стало новостью для посольства Израиля в Минске. "Скорее всего, это происходило в частном порядке. Мы к этому не причастны", - заявила пресс-служба дипмиссии агентству БелаПАН.

Президент также сообщил на пресс-конференции, что белорусские пограничники перестали останавливать нелегалов, стремящихся попасть в Западную Европу.

"Все, что идет из Афганистана, мы за собственный счет ловили здесь, держали, возвращали в Россию. Десятки тысяч людей в год. Мне дали справку - это радиоактивные и взрывчатые вещества, наркота. Мы это отсеивали. Зачем нам это надо? Они же не к нам идут", - объяснил Александр Лукашенко.

"Они (Евросоюз) нас шпыняют постоянно. Мы такие-сякие. А мы их защищай... Ребята, платите деньги - будем и дальше защищать границу. Не будет денег - у нас нет возможности в таком ключе работать. Деньги платите - будем охранять", - заявил Лукашенко.

"Вот мы им показали, что такое Беларусь", - добавил глава белорусского государства.

Богатые плачут

Говоря об условиях приватизации в Белоруссии, президент вспомнил о принятом им на днях решении вернуть в управление государства крупнейшие кондитерские фабрики "Спартак" и "Коммунарка", значительной долей акций которых владел американский бизнесмен белорусского происхождения Марат Новиков.

"Этот Новиков потерял свои предприятия. Да черт с ним, он наварил на них сотни миллионов долларов. Как пришло, так и ушло", - заметил Лукашенко.

"Мы не против частной собственности, если есть предпринимательство или частная инициатива. Но я не хочу, чтобы то, что принадлежит всему народу, чтобы пришел пацан в 28 лет и купил его", - заявил Лукашенко, рассказав, что распорядился отменить списки предприятий, которые предполагалось приватизировать.

Лукашенко сказал, что готов продать России белорусские нефтеперерабатывающие заводы, но только при условии, что Москва допустит Минск к добыче нефти и газа на своей территории.

Белорусский президент признал, что потенциальные инвесторы не выражают желания купить активы белорусских компаний за их "реальную рыночную стоимость". И рассказал, что, сбивая цену пакета "Беларуськалия" (Минск оценивает компанию в 30-32 млрд долларов), российские олигархи предлагали ему взятку в 5 млрд долларов.

"Хотят купить за 15 миллиардов долларов некоторые ваши олигархи, - сообщил Лукашенко российским журналистам. - Некоторые одурели и предложили одному вхожему ко мне богатому российскому человеку: вы ему (Лукашенко) скажите, вот 10 миллиардов платим, а 5 миллиардов - ему, куда скажет".

"Я говорю - Миша, я не буду на тебя наручники надевать, но ты больше ко мне с такими идеями не приходи", - рассказал Лукашенко.

Какого Мишу послали "одуревшие" олигархи к Лукашенко, тут же попыталась выяснить белорусская негосударственная пресса. Так как в минувшем месяце компанией российского олигарха Михаила Гуцериева были презентованы планы строительства в Белоруссии нового калийного комплекса, от намека Лукашенко пришлось открещиваться представителям "РуссНефти".

"Это какая-то чушь. Зачем предпринимателю, которому белорусское правительство доверило реализацию одного из крупнейших инвестиционных проектов, заниматься такими вещами, рисковать?" - цитирует представителя "РуссНефти" белорусский портал TUT.BY.

Но обсуждение пикантной новости уже распространяется по схеме "нет дыма без огня". Белорусские эксперты напоминают, что спецпредставителем "РуссНефти" в Белоруссии недавно стал экс-глава белорусского МИДа Сергей Мартынов, а российский олигарх Гуцериев не скрывает дружбы с Лукашенко и в одном из своих интервью признавался, что в 2007 году убегал из России в Лондон через Минск.

Личная скромность

К поискам таинственного российского олигарха местную прессу подвигло и признание Лукашенко о преподнесенном ему в один из дней рождения автомобиле "Майбах". "Майбах", по словам Лукашенко, стоит в "гараже государства" и не используется.

"Неделю назад я спросил: где эта машина? Там дверь перекошена, ее ремонтировали. Недавно водитель сказал: "На "Коммунарку" поедем, но я не стал ее брать". Даже водитель понимает, что президента нельзя на этой редкой машине возить", - рассказал Лукашенко.

"Я далеко отстал от Владимира Ильича и Иосифа Виссарионовича. Мне до них еще топать и топать", - заявил Лукашенко, призвав присутствующих "гордиться тем, что у нас была советская империя".

"Пройдет еще полвека, как же нас будут оценивать, меня? Если начнут поддерживать тенденцию, как на Западе, так я - хуже Сталина: ходил по улицам, ловил людей, кушал их, особенно женщин. Будут демонизировать, как Сталина и Ленина", - иронизировал белорусский президент.

Но заявление о том, что именно он, Лукашенко, вывел из страны ядерное оружие, эксперты уже назвали грубым пиаром.

"Это было сделано при Станиславе Шушкевиче, руководившем Верховным Советом Белоруссии, Лукашенко в том парламенте был рядовым депутатом. Американский президент Клинтон тогда высоко оценил добрую волю Минска, отметив своим визитом в Белоруссию этот акт", - напоминает политик и правозащитник Людмила Грязнова.

"Лукашенко, к слову, не однажды, уже будучи президентом, критиковал Шушкевича за то, что Белоруссия утратила ядерное оружие и не может "на равных" разговаривать с Западом. Зачем Лукашенко, историк по образованию, сейчас говорит иначе? То ли забывает, то ли пиарится в зависимости от обстоятельств", - добавляет Грязнова.

Откровения Лукашенко

Эксперт аналитического центра "Стратегия" Валерий Карбалевич отмечает, что на пресс-конференции в Минске Лукашенко пытался говорить "на одном языке с аудиторией". "Он и раньше не отказывал себе в крепком словце, но нынче концентрация этих выражений была большей. Он уверен, что люди из российских регионов поймут его правильно", - замечает Карбалевич.

Вот несколько цитат из более чем четырехчасовой пресс-конференции Александра Лукашенко представителям российских СМИ.

- "Такого позора нации я не видел, как играла наша сборная, хоть и с чемпионами [о проигрыше белорусов испанской сборной]. Простите, обкакавшись выйти на поле, с дрожащими руками и ногами... Я включил административный ресурс - соберем людей для этой сборной и посмотрим, как сыграем. Вот, собрали народ, 40 тысяч человек на трибуны, и что получили?"

"Я посмотрел "Кубок Кремля", на трибунах - два человека... И организация, и спортсмены хорошие, а трибуны пустые, стыдно, честное слово. Отдайте Кубок Кремля нам, будет Кубок Кремля Беларуси".

О Pussy Riot: "Здесь надо реагировать так, чтобы на ровном месте не создавать проблем. Во-вторых, так, чтобы из дерьма не делать героев... Тут, конечно, надо было прежде всего подумать или посоветоваться с нами - у нас есть горький опыт работы с такими политическими группами".

"Армию мы практически модернизировали и реформировали. Конечно, не хватает денег на поддержание техники и обновление. Тут мы, конечно, на Россию очень надеемся, потому что в принципе это российская армия. Мы сами себя даже защитить не сможем в одиночку".

"Я прямо сказал военным: там, где нужны контрактники, набирайте. Но там, где мужики должны служить так, как мы с вами служили, они должны служить. Потому что ни одной девушке, женщине замуж не за кого будет завтра идти. Что это за мужик, который в армии не служил? Это же проблема".

"Мы заплатили дорогую цену за ЕЭП и строительство ЕЭС, но Россия вступила в ВТО. Конечно же, хотим мы этого или нет, нам надо привыкать не просто работать, а, видимо, сражаться в этих условиях".

"Я, знаете, от косы, от плуга, от сохи пришел. Я в этой жизни не сын министра обороны и не президента. Так, как и многие здесь сидящие, мы эту жизнь видели".

Татьяна Мельничук

16 октября в Ашхабаде (Туркменистан) на 57-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества рассмотрели проект Свода пассажирских поездов прямого международного железнодорожного сообщения, обслуживаемых составами дизель- и электросекций, на 2013/2014 годы.

Дирекцией Совета получены предложения по объемам движения от всех железных дорог. В результате в проект Свода пассажирских поездов прямого международного железнодорожного сообщения включено 218 пассажирских поездов. В международном пригородном сообщении предварительно планируется курсирование 51 пары поездов.

В ходе обсуждения поступивших предложений рассматривалась фактическая периодичность обращения и населенность международных пассажирских поездов, которые предусмотрены в действующем графике движения. Одновременно установлены маршруты, по которым не в полном объеме обеспечивались потребности пассажиров в перевозках.

Признано целесообразным включить в Свод новые пассажирские поезда формирования железнодорожных администраций Беларуси: в сообщении Минск - Симферополь и России - в сообщениях Санкт-Петербург - Бердянск, в сообщении Новосибирск - Баку и Москва - Баку.

Также решено вынести для рассмотрения Советом вопроса о порядке курсирования 15 пар международных пассажирских поездов и о периодичности курсирования 7 пар международных пассажирских поездов в графике движения на 2013/2014 год.

В целях обеспечения своевременной разработки графика движения поездов утверждены сроки проведения региональных совещаний по согласованию времени перехода поездов по межгосударственным стыковым пунктам.

В процессе разработки графика особое внимание уделяется повышению маршрутной скорости следования поездов, улучшению использования составов и пропускной способности линий, а также удобства пассажиров по времени отправления с конечных пунктов формирования и оборота составов.

Завершение разработки графика движения на 2013/2014 год предусматривается до 1 февраля 2013 года. Ввод в действие нового расписания произойдет в 0 часов 00 минут московского времени 26 мая 2013 года.

Белорусская авиакомпания "Белавиа" получила от руководства аэропорта Дубай СЛОТ (разрешение на взлет и посадку), а также разрешение от авиационных властей ОАЭ на выполнение рейсов Минск-Дубай-Минск.

19 октября 2012 года стартует чартерная цепочка в Объединенные Арабские Эмираты. Это стало возможным благодаря арабскому туроператору Al Khalidiah Tourism. В качестве базового выбран аэропорт Дубай при том, что туристический поток в основном ориентирован на Шарджу. В силу небольшого расстояния между эмиратами туристам будет легко попасть на морские курорты.

Следует отметить и удобное время вылета из Минска - ранее утро. А возвращение из ОАЭ - днём.

За 9 месяцев текущего года лесхозы республики в три раза увеличили доходы от реализации продукции питомнического хозяйства по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Выручка от реализации посадочного материала составила 24,5 млрд рублей. От экспорта продукции питомников получено 9,6 млрд рублей, в том числе от экспорта семян хвойных древесных пород 246 млн рублей.

В настоящее время лесхозами продолжается работа по реализации посадочного материала, в том числе на экспорт. Планируется еще реализовать 5,7 млн шт. однолетних и двухлетних сеянцев сосны обыкновенной на сумму 1,95 млрд рублей.

В лесном хозяйстве республики созданы все условия для выращивания здоровых, качественных лесов - от заготовки, переработки лесосеменного сырья и хранения лесных семян, выращивания стандартного посадочного материала, проведения лесокультурных работ - до рубок ухода за лесом. Внедрена и функционирует передовая технология по переработке лесосеменного сырья и хранению лесных семян, которая дает возможность получать высококачественный семенной материал и обеспечивать его полноценное, длительное хранение.

В настоящее время в системе Минлесхоза для выращивания стандартного посадочного материала функционирует 65 постоянных и 75 временных лесных питомников общей площадью более 1,3 тыс. га. В 2011 году в них выращено более 289 млн шт. стандартного посадочного материала. В целом в лесных питомниках отрасли выращивается более 200 видов и форм древесно-кустарниковых растений, в том числе используемых для целей озеленения и благоустройства населенных пунктов.

На II Всероссийском Фестивале науки были подведены итоги очного этапа третьего конкурса научно-технических работ школьников <Ученые будущего>. Проект организован Московским государственным университетом имени М.В.Ломоносова (МГУ) и корпорацией Intel при поддержке Дирекции Фестиваля Науки. Его цель - развитие интереса к изучению точных и естественных наук среди школьников.В этом году на конкурс поступило более 700 заявок от учеников 9-11 классов из государственных и частных образовательных учреждений стран СНГ. Из них для участия в очном этапе были отобраны 83 работы из Украины, Белоруссии, Казахстана и разных регионов России. Школьники представили свои научные проекты в категориях <Химия и нанотехнологии>, <Физика>, <Биология и науки о жизни>, <Техника и инженерные науки>, <Науки о Земле>, <Математика> и <Программирование>.

Экспертное жюри, в состав которого вошли ведущие ученые, представители вузов стран СНГ и специалисты корпорации Intel, оценило представленные работы и определило 28 лучших проектов, авторы которых получили статус победителей (1 место) и призеров конкурса (2, 3 и 4 места). Рустам Каспранский, заместитель начальника медицинского направления по научно-исследовательской и испытательной работе Центра Подготовки Космонавтов им. Ю.А.Гагарина, вошедший в жюри конкурса по секции <Биология>, отметил: <Впечатляет уровень представленных проектов. Работы победителей конкурса показывают, что юные ученые способны работать наравне со своими взрослыми коллегами. Такие проекты помогают развиваться талантливым ребятам, которые составляют основу будущего российской науки>

На официальной пресс-конференции представители Intel и МГУ объявили, что в этом году конкурс впервые получил статус отборочного этапа Intel International Science and Engineering Fair (Intel ISEF) - престижного международного конкурса научных работ школьников, ежегодно проходящего в США. В феврале 2013 года Intel и МГУ назовут три проекта из числа победителей и призеров <Ученых будущего>, авторы которых представят свои исследования на Intel ISEF 2013.

Специальный гость пресс-конференции, член отряда космонавтов ФГБУ НИИ ЦПК и Герой России Андрей Иванович Борисенко отметил, что организация и проведение научных конкурсов позволяет не только усилить интерес школьников к глубокому изучению таких сложных предметов, как математика, физика, химия, но и создать условия для развития и поддержки талантливых детей.

Вопросам научной подготовки школьника-исследователя была посвящена конференция для преподавателей <Образовательная академия Intel>, ставшая неотъемлемой частью <Ученых будущего>. В конференции традиционно приняли участие представители научного жюри Intel ISEF в странах СНГ, которые рассказали о критериях отбора победителей. Конкурс <Ученые будущего>, как и Всероссийский Фестиваль науки, призван рассказать и показать, что наука - это необычно, красиво и интересно. Но как сделать это еще нагляднее? Проиллюстрировать известный тезис позволит новый проект Intel и <Британской высшей школы дизайна> (г. Москва) - Intel SciArt Russia. Студенты знаменитой школы дизайна создадут серию графических работ, воплотив научные изыскания финалистов <Ученых будущего> в изобразительном творчестве. Итоги необычного проекта будут объявлены 15 ноября 2012 года.

Победители очного этапа конкурса <Ученые будущего>

1.Мария Малютина, Екатерина Холодилова, Лицей N2, Иркутск, Россия. Категория <Химия и нанотехнологии>. Тема работы: <Наноархеология структурных доменов в аморфных и поликристаллических металлических лентах состава Fe(67)Co(10)Cr(3)B(15)Si(5)>.

2.Мария Кравец, гимназия N 11 им. К.А.Тренева, Симферополь, Украина. Категория <Физика>. Тема работы: <Экспериментальное исследование зависимости вращения ветрового колеса от его параметров>

3.Павел Курбатский, Гимназия N1, Армавир, Россия. Категория <Техника и инженерные науки>. Тема работы: <Многофункциональная индивидуально-адаптивная трость-поводырь для людей с ограниченными возможностями по зрению>

4.Елизавета Родина, Лицей N 1553, Москва, Россия. Категория <Науки о земле>. Тема работы: <Изучение осадков ледникового озера четвертичного периода>

5.Екатерина Петрова, Центр образования N 1485, Москва, Россия. Категория <Биология и науки о жизни>. Тема работы: <Термофильная микробная конверсия целлюлозосодержащих органических отходов в биоводород>

6.Александр Думчиков, Гимназия N39, Уфа, Россия Категория <Программирование>. Тема работы: <Распознавание голосов птиц методом вейвлет-анализа>

7.Илья Кириллов, Лицей 1303, Москва, Россия. Категория <Математика>. Тема работы: <Конфигурационные пространства пятиугольников и четырехзвенных цепочек>

С полным списком призеров конкурса можно ознакомиться на официальном сайте: www.intel.festivalnauki.ru

В январе-сентябре 2012 г. объем целлюлозно-бумажного производства и издательской деятельности в Белоруссии увеличился на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 5 931 млрд бел. руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Белстата.

Объем деревообработки и производства изделий из дерева остался на прежнем уровне и составил 5 548,7 млрд бел. руб.

В ГД ПРЕДЛОЖИЛИ СОЗДАТЬ НОВОСТНОЙ КАНАЛ СОЮЗНОГО ГОСУДАРСТВА

По мнению депутата Леонида Слуцкого, можно многого добиться, если "склеить" информационное пространство

Развитию единого информационного пространства России и Белоруссии могло бы способствовать создание нового информационного телеканала по аналогии с каналом "Россия-24", считает председатель комитета Госдумы по делам СНГ и связям с соотечественниками, заместитель председателя Парламентского Собрания Союза Белоруссии и России Леонид Слуцкий, передает ПРАЙМ. По его словам, этот телеканал мог бы стать важнейшим шагом в построении информационного пространства не только Союзного государства, но и будущего Евразийского экономического союза.

Он уточнил, что при создании такого телеканала можно использовать опыт как "России-24", так телерадиокомпании "МИР" или "Евроньюс". "Думаю, что нам нужно подойти к такому шагу как создание единого информационного пространства уже в самое ближайшее время", - добавил политик, пояснив, что сейчас информационное пространство в рамках Союзного Государства не слишком развито, и это негативно сказывается на информированности общества о деятельности Союзного государства. Слуцкий опасается, что если это информационное пространство не удастся "склеить" на качественно новом уровне - "мало чего добьемся".

О пользе создания телевидения Союзного государства говорил в сентябре член комиссии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России по информационной политике Александр Шатько. В беседе с "Аргументами.ру" он заявил, что это может "дать новое дыхание" интеграционным проектам в рамках Союзного государства. В частности, он затронул вопрос о будущем Телерадиовещательной организации (ТРО) Союзного государства, которая была создана в соответствии с договором между РФ и Белоруссией от 22 января 1998 года. По его словам, эта тема стала весьма животрепещущей после того, как встал вопрос о прекращении ее бюджетного финансирования. "В любом случае, ТРО Союза должна сохраниться, потому там хорошая команда, хорошие идеи, хороший тандем с Белтелерадиокомпанией", - говорил Шатько.

МИНСК ХОЧЕТ ОБМЕНЯТЬ НПЗ НА РАЗРЕШЕНИЕ ДОБЫВАТЬ В РФ НЕФТЬ

Александр Лукашенко возмущен тем, что в России качают нефть и газ англичане и американцы, а белорусы нет

Белоруссия готова к приватизации белорусских НПЗ российским бизнесом в обмен на возможность добывать в России нефть и газ, заявил президент республики Александр Лукашенко, передает БЕЛТА.

Лукашенко задается вопросом, почему в России качают нефть и газ англичане и американцы, а белорусов на российский рынок не пускают. Он отметил, что белорусские заводы "как игрушки - красивые, современные, европейские предприятия". "Если я на это (приватизацию) пойду, мне в Беларуси мало не покажется: меня обвинят, что я здесь сдаю, продаю и так далее, как было с "Белтрансгазом", но мы выдержали эту атаку", - добавил Лукашенко. "Есть хороший вариант: мы вам отдаем НПЗ, перерабатывайте свою нефть и мы будем перерабатывать здесь свою. Но вы дайте нам возможность добывать самим как иностранцам природный газ", - сказал белорусский президент.

Глава республики отметил, что в Белоруссии идет работа над диверсификацией экономики наращиванием объемов производства на местном сырье.

Он также подтвердил курс на дальнейшую интеграцию с Россией. По словам Лукашенко, в "бурном и вечно конкурирующем мире" России и Белоруссии нельзя друг без друга. "Сильными и независимыми наши страны, как оказалось, никому не нужны, кроме нас самих", - сказал белорусский президент. По его словам, сейчас конкуренция "остра как никогда", а "сильные мира сего открыто пренебрегают всякими правилами, писаными и неписаными". "Поэтому белорусы и россияне просто вынуждены бороться за свое место под солнцем, причем достойное место, которого наши народы, безусловно, заслуживают", - подчеркнул Лукашенко.

Строительство Союзного государства России и Белоруссии он оценил как верный и дальновидный шаг. По мнению Лукашенко, это "уникальное интеграционное образование".

Накануне заместитель главы Объединенного института проблем информатики Национальной академии наук Белоруссии Владимир Анищенко рассказал, что страны совместно создадут суперкомпьютер для разведки и добычи нефти и газа. Он отметил, что подготовка и согласование концепции программы закончено, а начало реализации намечено на II-III квартал 2013 года.

Компания "Сервис Деск", созданная белорусским "БПС Сбербанком", займется сервисным обслуживанием компьютеров, банкоматов, терминалов и прочего оборудования. Аналогичная структура должна быть запущена "Сбербанком" и в России.

Список аффилированных лиц "Сбербанка" пополнился новой компанией – ЗАО "Сервис Деск". Она расположилась в Минске по адресу бульвар имени Мулявина дом 6, сказано в документах банка. По этому же адресу находится штаб-квартира "БПС Сбербанка", принадлежащего российскому "Сбербанку".

"Сервис Деск" - это дочерняя ИТ-компания "БПС Сбербанка", аналог создаваемой в России компании "Сбербанк-Сервис", - рассказал CNews источник, близкий к банку.

Одновременно в список аффилированных лиц "Сбербанка" был внесен проживающий в Минске Олег Анатольевич Сосновский, вероятный руководитель новой компании. В "БПС Сбербанке" не ответили на вопросы CNews.

Создаваемая в России компания "Сбербанк-Сервис", аналогом которой должна стать белорусская "Сервис Деск", "будет заниматься инфраструктурой, т.е. рабочими местами, персональными компьютерами, банкоматами, терминалами", ранее говорил CNews старший вице-президент "Сбербанка" Виктор Орловский.

"В ее сфере ответственности будет более миллиона единиц техники. Это будет сервисная компания, не имеющая аналогов в России со штатом в 6 тысяч человек", - добавлял он.

Отметим, что в Белоруссии уже существует представительство другой ИТ-"дочки" "Сбербанка" - компании "Сбербанк-Технологии". В отличие от новой сервисной структуры "Сбертех" является центром компетенций по ИТ-системам, работающим в банке, и занимается разработкой ПО.

11 октября 2012 в помещении представительства Всемирного банка подписано международное соглашение между Украиной и Всемирным банком о предоставлении займа на восстановление одной из важнейших трасс Украины, которая соединяет Киев с границей Российской Федерации - автомобильной дороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский. Соглашение подписали директор Представительства в Украине, Беларуси и Молдове п. Чимяо Фан, и с украинской стороны - председатель Укравтодора Владимир Демишкан.

Это второй заем Всемирного банка для развития украинских дорог и повышения безопасности движения. Первый заем был успешно и результативно использован для ремонта этой же автомобильной дороги на участке от г. Борисполь до г. Лубны. Также в рамках проекта были отремонтированы и улучшено состояние отдельных аварийных участков других автомобильных дорог.

Всемирный банк уделяет значительное внимание результативным проектам, которые имеют значительный экономический, а главное - социальный эффект. Поэтому проект направлен в первую очередь на улучшение качества дороги для повышения безопасности для всех участников движения: как пешеходов, так и транспортных средств. С этой целью сама дорога будет отремонтирована и доведена до параметров I категории, а в определенных местах на других дорогах будут устроены безопасные пешеходные переходы, улучшено состояние отдельных транспортных развязок, обновлена дорожная разметка и т.д.

Кроме того, сама ссуда банка является значительным ресурсом, который привлекается на выгодных для Украины условиях, поскольку ставка кредитования является вдесятеро ниже, чем сейчас предлагается на рынке, а период - долгосрочным (17 лет).

В рамках этой кредитной сделки планируется осуществить последующий ремонт дороги на участке от г. Лубны до г. Полтава.

Поскольку Всемирный банк является международной финансовой организацией, которая финансирует масштабные проекты, все процедуры привлечения строительных компаний, надзора за качеством выполнения работ, последующего контроля осуществляются только путем открытых международных торгов. Это позволяет не только обеспечить прозрачность процесса отбора компаний, а также создает стимулы для самих компаний предлагать лучшие технологии, опыт и опытных специалистов.

Министр иностранных дел Литвы Аудронюс Ажубалис обсудил в среду на встрече с руководителями основных клайпедских грузовых терминалов Klaipеdos Smeltе и Klaipеdos konteineriu terminalas возможность принять большее количество грузов стран НАТО, доставляемых в Афганистан и обратно.

На этих терминалах переваливаются доставляемые через Литву из Афганистана и в Афганистан грузы Международных сил помощи безопасности (ISAF), пишет LETA/ELTA."Стремление обеспечить транзит грузов НАТО через Литву - это не только коммерция, это политический и экономический проект государственного значения, дающий Литве долгосрочную добавочную стоимость", - отметил А.Ажубалис.

Первые грузы стран-членов НАТО поступили в Литву в декабре 2010 года. 15 января 2011 г. сформированный железнодорожный состав с грузами ISAF США отправился через территорию Беларуси в Афганистан. Когда 5 сентября 2011 г. в Клайпедский порт прибыло первый совершающее регулярные рейсы судно компании Maersk с грузами ISAF США, грузопотоки ISAF через территорию Литвы увеличились. В 2012 г. количество перевезенных грузов ISAF по сравнению с 2011 г. возросло вдвое.

Расширение мультимодальных международных коридоров транспортировки грузов через территорию Литвы и приобретенный опыт позволяют Литве обеспечить себе место при формировании международных коридоров в азиатском направлении. Активно участвуя в операциях по обеспечению сил США и других стран НАТО, Литва стремится обеспечить и обратную доставку грузов НАТО. После вывода в 2014 г. членами НАТО сил ISAF из Афганистана, Литва использует эти международные транзитные коридоры в азиатском направлении для осуществления проектов коммерческого сотрудничества других стран в Азии.

Белорусские лекарства смогут потеснить импортные аналоги. Здесь освоили производство уникальных фармацевтических субстанций.

Всего – около 60 наименований. Эта та основа, которая применяется в препаратах для людей с сердечно-сосудистыми и онкологическими заболеваниями. Помимо эксклюзивных компонентов выпускают и готовые лекарства. В частности, препарат для лечения атеросклероза (его ранее не было на рынке) или известное противоопухолевое средство «Иматиниб».

Елена Калиниченко, заместитель директора по научной и инновационной работе Института биоорганической химии НАН Беларуси: «Была проделана большая работа, но точно можем сказать, что выйдем с рентабельным показателем. Сейчас уже прошла регистрацию лекарственная форма на основе этой субстанции. Идёт освоение новых препаратов для детской онкологии».