Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Власти курорта продолжают реализацию программы по обязательной классификации гостиниц и мест размещений в рамках подготовки города к XXII Олимпийским зимним играм и XI Паралимпийским играм 2014 года. "

В настоящее время свидетельства о присвоении категории звездности имеют 305 объектов, из которых: 5 «звезд» - 6 объектов, 4 «звезды» - 10 объектов, 3 «звезды» - 59 объектов, 2 «звезды» - 67 объектов, 1 «звезду» - 50 объектов и 113 мини-отелей", - сообщили в управлении по курортному делу и туризму администрации Сочи.

Из 305 гостиниц, получивших свидетельства о присвоении категории звездности, 93 задействованы для размещения участников и гостей Игр 2014 года. Согласно требованиям МОК, в 2014 году городу необходимо предоставить 41467 номеров по следующим категориям: 5 «звезд» - 2959 номеров, 4 «звезды» - 9605 номеров, 3 «звезды» - 21716 номеров, 2 «звезды» - 5782 номера. Для нужд Олимпиады в Сочи ведется строительство 28 новых объектов размещения на территории горного, прибрежного и городского кластеров. Кроме того, реконструкцию проводят 14 организаций: санатории «Русь», «Сочи», «Хоста», оздоровительный комплекс «Дагомыс», санаторий «Приморье», Центральный клинический военный санаторий «Сочи», военный санаторий «Адлер», пансионат «Автомбилист», санаторно-курортное объединение «Адлеркурорт» и другие.

Также проводится капитальный ремонт 11 объектов размещения: санаторий «Подмосковье», им. Дзержинского и другие. К концу 2012 года планируют ввести в эксплуатацию санатории «Золотой колос», «Зеленая Роща», «Металлург», «Мыс Видный», корпус «Приморский» санатория «Сочи». В данный момент готовятся к открытию отели ведущих мировых брендов Radisson, Hyatt, Swiss Hotel, Accor.

В конце сентября 2012 года в Имеретинской низменности завершилось строительство гостиницы для представителей Международного Олимпийского комитета с уровнем сервисного обслуживания 5 «звезд». В отеле 500 апартаментов, включая три президентских люкса и 26 номеров для маломобильных групп населения.

Многие сочинские отели уже сейчас соответствуют международным стандартам, и к тому же имеют опыт проведения крупных конгрессов и форумов. Примером тому являются открывшиеся в декабре 2011 года в Красной Поляне на территории горнолыжного комплекса «Роза Хутор» гостиницы олимпийского уровня - Tulip Inn и Park Inn - вместимостью 139 и 211 гостевых номеров соответственно и открывшийся в тоже время пятый корпус санатория «Беларусь» вместимостью 46 номеров. Большой опыт в проведении крупных конгрессов и форумов также имеют гостиницы «Родина», «Radisson», «Гранд отель Поляна».

Акционеры ОАО "МегаФон" на внеочередном собрании 6 ноября одобрили параметры сделки по приобретению доли в "Евросети". ФАС обещает одобрить покупку в ближайшие дни.

В рамках сделки "МегаФон" приобретет 50% кипрской компании Lefbord Investments Limited, которой будет принадлежать 50% Euroset Holding N.V. (головная компания "Евросети"). Lefbord приобретет у Alpazo Ltd., принадлежащей Александру Мамуту, 50% "Евросети" за счет средств от продажи "МегаФону" погашаемых привилегированных акций с премией на сумму до $590 млн. Подконтрольная Алишеру Усманову Garsdale Services Investment Limited выкупит оставшиеся 50% кипрской компании.

В рамках опционного соглашения "МегаФон" получит опцион на выкуп доли Garsdale в ритейлере в течение трех лет. Сумма обязательств оператора по опциону достигает $1,33 млрд.

По истечении одного года, но не позднее трех лет с момента заключения соглашения оператор обязуется приобрести, а Garsdale Services - продать, 50% акций Lefbord при условии, что ему будет напрямую принадлежать не менее 50% акций Euroset Holding N.V.

Ранее "МегаФон" достиг договоренности о приобретении 50% "Евросети" у бизнесмена Александра Мамута. Оставшиеся акции принадлежат ОАО "ВымпелКом".

В рамках сделки "Евросеть" оценивается в $2,4 млрд с учетом долга в $300 млн, сообщалось в аналитических отчетах банков - организаторов IPO "МегаФона". Это соответствует коэффициенту EV/EBITDA 2011 на уровне 9,6. Таким образом, "МегаФон" заплатит за 25% "Евросети" $525 млн.

Во вторник акционеры "МегаФона" одобрили соглашение о приобретении 50% акций Lefbord, о покупке ее "префов", опционное соглашение, договор о гарантиях по выплатам earn out, а также соглашение о корпоративном управлении в Euroset Holding, которое заключается "МегаФоном", Garsdale, Lefbord, Euroset Holding, Ararima Enterprises Ltd. и "ВымпелКомом". По всем пунктам повестки дня собрания голосование было единогласным.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в октябре продлила срок рассмотрения ходатайства "МегаФона" и Garsdale о покупке 50% "Евросети" с 20 октября до 20 декабря. Однако вчера в Киеве глава ведомства Игорь Артемьев заявил информагентству "Интерфакс", что ФАС уже в ближайшие дни одобрит сделку по вхождению "МегаФона" в уставный капитал ритейлера.

"В результате сделки "МегаФон" станет одним из крупнейших сотовых ритейлеров в России: "Евросеть" управляет более 5,5 тыс. салонов связи в России и Белоруссии, у "МегаФона" - 1,75 тыс. собственных салонов и еще 2 тыс. партнерских франчайзинговых, - рассказала ComNews глава аналитического центра агентства AK&M Ярослава Забелло. - Таким образом, общее число салонов превысит 7 тыс. без учета франшизы, из них на долю "МегаФона", с учетом того, что компания и ее основной акционер получат в совокупности 50% "Евросети", придется около 4,5 тыс. салонов без учета франшизы".

У ближайшего конкурента "Евросети" - "Связного" - всего 3,2 тыс. салонов, у МТС - 2,6 тыс. собственных салонов и 1,5 тыс. франчайзинговых. У "ВымпелКома" - 2,9 тыс. салонов, из них 530 открыто "Евросетью", где компания владеет 50%. Еще 1,7 тыс. салонов намерен открыть "Ростелеком", подсчитывает Ярослава Забелло. "МегаФон" однозначно выходит в лидеры на рынке сотового ритейла", - подытожила она.

Повысившийся в последнее время интерес операторов связи к ритейлу является сочетанием двух трендов, отмечает аналитик. Во-первых, ввиду падения выручки от основных видов бизнеса телеком-компании все шире инвестируют в смежные направления (СМИ, ритейл, производство развлекательного контента, разработка софта и т.д.), которые могут быть интегрированы с основным бизнесом. "Во-вторых, на данный момент можно говорить уже о "тройной интеграции": телеком плюс ритейл плюс финансовый сектор. Это наиболее перспективное направление на данный момент", - подчеркнула Ярослава Забелло. К примеру, МТС серьезно заинтересовалась инвестициями в финансовый сектор: компания намерена приобрести за 5 млрд руб. 25% плюс одну акцию в МТС Банке (см. новость ComNews от 26 октября 2012 г.).

"Между тем владельцы сотового ритейла также рассматривают инвестиции в финансовый сектор: например, владелец "Связного" Максим Ноготков может войти в капитал Международного финансового клуба (МФК). Планы данной сделки пока официально не подтверждены, но в любом случае появление такой идеи интересно", - напоминает Забелло.

Крупнейшая в истории Камчатки партия выловленных браконьерами кречетов, занесенных в Красную книгу, задержана в ходе совместной операции сотрудниками нескольких ведомств, сообщает в четверг региональное управление ФСБ РФ.

"Пограничный сторожевой корабль "Камчатка" задержал в четверг судно ПТР-5031 (судовладелец ООО "Транс-Марин") в районе мыса Африка на восточном побережье Камчатки. Высадившиеся на борт оперативники обнаружили на судне 58 соколов-кречетов, двух сапсанов, занесенных в Красную книгу России, а также дериваты снежных баранов и оленей", - говорится в сообщении.

В ходе досмотра найдены мертвые птицы. Кроме того, при подходе к судну ПСКР "Камчатка" сотрудники силовых структур и природоохранных ведомств наблюдали, как нарушители, стараясь скрыть следы преступления, пытались выпустить соколов прямо с борта судна.

"Среди личных вещей экипажа оперативники УФСБ и полицейские обнаружили шесть единиц огнестрельного оружия, четыре из которых не имеют регистрации. Также на судне найдены орудия незаконной охоты: приманка и клобучки", - говорится в сообщении.

По предварительной оценке специалистов управления Росприроднадзора РФ по Камчатскому краю, ущерб от незаконной охоты составил 15,5 миллионов рублей. Решается вопрос о возбуждении уголовных дел по фактам жестокого обращения с животными и незаконной охоты.

"До настоящего момента сотрудники правоохранительных органов Камчатки не проводили подобных операций по выявлению редких видов птиц на судах, находящихся в море. Ранее наиболее крупной партией, изъятой у браконьеров и нелегальных перевозчиков, считались 38 кречетов, которые были задержаны сотрудниками УФСБ и ГИБДД в кузове "КАМАЗа" на трассе Мильково-Петропавловск-Камчатский в ноябре 2008 года", - отмечают в ФСБ.

Камчатские кречеты - одни из самых крупных соколов в мире, имеющие красивое оперение от черного до белого цвета. Редкие птицы пользуются большим спросом во многих арабских странах, где их используют для соколиной охоты. Браконьеры ловят камчатских кречетов и переправляют самолетами в Москву, чтобы продать их в страны Ближнего Востока, где издавна популярна соколиная охота.

На Камчатке нелегальный бизнес приобрел в последние годы широкое распространение. По официальным данным, для продажи в центральных регионах России и за рубежом с Камчатки вывозится 20-60 кречетов в год. Однако ученые считают, что в действительности для продажи отлавливается как минимум вдвое больше птиц.

Только с начала 2007 года на полуострове задержано свыше 160 редких птиц, ставших жертвами незаконного промысла.

Федеральная антимонопольная служба России предложила Минэнерго перенести на год, до 1 января 2014 года, срок начала запрета на использование в РФ топлива класса Евро-2, заявил агентству "Прайм" замглавы ведомства Анатолий Голомолзин.

Ранее замглавы Минфина Сергей Шаталов говорил, что видит риск возникновения дефицита бензина на внутреннем рынке в связи с введением этого запрета с 2013 года. Поэтому, сказал чиновник, его лучше перенести.

Ключевая проблема, напомнил Голомолзин, связана с различиями в сроках перехода на более качественное топливо внутри Таможенного союза: Россия и Белоруссия вводят запреты раньше, чем Казахстан.

"Но по срокам модернизации мы реально как раз соответствуем темпам, которые Казахстан реализует. Поэтому в этой части вопрос может обсуждаться", - сказал Голомолзин.

Вместе с тем, подчеркнул он, эта тема должна обсуждаться в рамках Таможенного союза.

Свое предложение ФАС отправило в Минэнерго на прошлой неделе, но ответа служба пока не получила, сообщил Голомолзин.

Для России такое решение очень важно, сказал он, так как дополнительное предложение топлива второго класса в 2013 году с учетом процесса модернизации было бы нелишним.

Проблема со стимулированием модернизации, заверил замглавы ФАС, может решаться не только запретом низкокачественного топлива, но и разницей в акцизах. В этом смысле с поддержкой Минфина доказывать свою позицию ФАС станет легче, рассчитывает он.

"Потому что мы всегда говорили, что к нефтяникам, которые не проводят модернизацию, нужно применять меры", - напомнил он. В России, по словам Голомолзина, разница в акцизах на топливо второго и четвертого-пятого классов почти двукратная. "Мера действенная, и такое экономическое давление правильное. (Оно - ред.) лучше административного", - заметил он. По словам Голомолзина, этот подход находит одобрение и у самих участников рынка.

Вместе с тем, подчеркнул он, решение о переносе сроков не должно быть принято в ущерб экологии. "В том числе, за счет точечного регулирования", - пояснил он. Голомолзин отметил, что ФАС консультировалась по этому вопросу с европейскими и американскими коллегами, которые имеют успешный опыт дифференциации экологических требований в разных регионах. Подобные ужесточенные требования к автомобильным выбросам, напомнил он, уже установлены в Москве внутри МКАД, эту практику можно распространять и дальше.

Свыше 80% казахстанцев поддерживают идею евразийской интеграции, сказал в четверг советник президента Казахстана по политическим вопросам Ермухамет Ертысбаев.

"Свыше 80% казахстанцев поддерживают идею интеграции, особенно с Российской Федерацией", - сказал Ертысбаев в Москве на экспертных дебатах "Казахстан и Россия в евразийском интеграционном проекте".

По его словам, об этом свидетельствуют данные последнего закрытого социологического исследования, проведенного аналитическим центром при администрации президента Казахстана.

Ертысбаев подчеркнул значимость для Казахстана евразийской интеграции, отметив, что отношения Москвы и Астаны в двустороннем формате являются идеальными. "Образцовые, я бы сказал, отношения, поэтому, что касается перспективы, могу сказать только одно: дальнейшая глубокая интеграция", - сказал он.

Он отметил, в частности, эффективность работы уже существующей интеграционной системы Таможенного союза России, Казахстана и Белоруссии, сказав, что всего за год работы ТС резко увеличился товарооборот стран-участниц - почти на 30%.

По словам Ертысбаева, эффективность Таможенного союза подтверждает и то, что ряд соседних государств, в частности Киргизия и Таджикистан, уже стремятся войти в его состав.

За присоединение к ТС выступает даже значительная часть населения Грузии.

"Мы глубоко убеждены, что именно эффективная работа Таможенного союза может решить проблему российско-грузинских отношений", - отметил Ертысбаев.

Говоря же о проекте Евразийского экономического союза, который планируется создать к 2015 году, Ертысбаев отметил, его реализация является вопросом номер один и для России и для Казахстана, поскольку только создание такого мощного экономического союза поможет его членам быть конкурентоспособными в XXI веке.

"Речь идет не о создании новой империи, речь идет о создании экономического союза равноправных государств, который в XXI веке будет конкурентоспособен в борьбе за рынки сбыта с Китаем, с Европейским союзом, с Америкой и другими экономиками", - считает он.

В то же время Ертысбаев отметил, что у проекта евразийского интеграции есть и противники: в частности, в Казахстане против него выступают национал-патриотические силы.

"Наши национал-патриоты вообще требуют провести референдум в Казахстане, выйти из Таможенного союза, замкнуться в национальной скорлупе", - сказал советник главы казахстанского государства.

По его словам, помимо некоторых политических кругов, против интеграции выступают и ряд бизнесменов. Это связано с тем, что на данном этапе казахстанская продукция во многих случаях оказывается неконкурентоспособна по сравнению с хлынувшими на рынок Казахстана дешевыми товарами из Белоруссии и российскими товарами, отметил он.

"Да, часть предпринимателей недовольна, потому что это сказалось на ценах. Вообще это неизбежно, цены сразу немного подскочили, но, я так считаю, тот, кто нацелен по-настоящему на конкурентоспособность, на инновации, он выживет. С другой стороны, 170-миллионный рынок России и Белоруссии открылся для Казахстана, без всяких пошлин свободно можно ввозить туда продукцию", - сказал Ертысбаев, отметив при этом, что пока казахстанские предприниматели еще сталкиваются с административными барьерами на пути к освоению рынков государств-партнеров по ТС.

"Если российская и белорусская продукция широко хлынула на казахстанский рынок, то наша казахстанская продукция постоянно сталкивается с многочисленными административными барьерами", - сказал он, добавив, что жалобы от бизнесменов на это поступают в правительство Казахстана ежедневно.

По его словам, отчасти это связано с тем, что некоторые казахстанские чиновники "недостаточно активно защищают" интересы страны в Таможенном союзе.

Ертысбаев отметил, что без решения нынешних проблем в ТС невозможно переходить к созданию новых наднациональных структур, в частности Евразийского парламента.

"До тех пор, пока мы не наладим на должном уровне, с точки зрения эффективности, работу Таможенного союза, говорить о новых наднациональных органах, я думаю, будет забеганием вперед", - считает он.

В завершение своего выступления Ертысбаев резюмировал, что, несмотря на отмеченные затруднения, интеграционное строительство на постсоветском пространстве движется быстро: если Европе для создания ЕС понадобились десятилетия, то "мы буквально за пять уже сделали очень много".

По мнению советника президента Казахстана по политическим вопросам, для дальнейшего успешного развития проекта Евразийского союза необходимо сделать ставку на бизнес-сообщества. Между тем, заметил он, для всего постсоветского пространства характерно, что инициатива всегда исходит от государственного аппарата, "который довлеет над бизнесом".

"Настало время и в России и в Казахстане по-настоящему, не на словах, а на деле, отделить государство от бизнеса и дать предпринимателям широкое поле для деятельности в создании Евразийского союза. И тогда, я уверен, дело пойдет намного лучше", - заключил Ертысбаев.

Решение о создании Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана было принято в августе 2006 года на неформальном саммите Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС).

Таможенный союз предусматривает создание единой таможенной территории, в пределах которой не применяются таможенные пошлины и ограничения экономического характера, за исключением специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер. В рамках ТС применяется единый таможенный тариф и другие единые меры регулирования торговли товарами с третьими странами.

С 1 января 2012 года на пространстве России, Белоруссии и Казахстана заработала новая интеграционная структура - Единое экономическое пространство (ЕЭП). Предполагается, что внутри ЕЭП будет обеспечено свободное перемещение товаров, услуг и капиталов через государственные границы стран-участников. Наряду с образованным ранее Россией, Белоруссией и Казахстаном Таможенным союзом ЕЭП должно стать важной вехой на пути к созданию другого более крупного интеграционного объединения - Евразийского экономического союза (ЕЭС), идею которого еще в 1994 году предложил казахстанский президент Нурсултан Назарбаев.

Повышение акциза на сигареты, которое предлагает провести Минздрав в рамках антитабачного законодательства, позволит России только через 3-4 года приблизиться к европейским акцизным ставкам, сообщила в четверг министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова.

Ранее в октябре пресс-служба Минздрава сообщала, что в настоящий момент уровень налогообложения сигарет в России значительно ниже, чем средний уровень акцизов на сигареты в европейском регионе. В 2012 году в РФ акциз на сигареты с фильтром составляет 10,2 рубля на пачку сигарет. Минздрав предлагал с 2013 года поднять акциз на сигареты до 800 рублей за тысячу штук, плюс 8,5% расчетной стоимости, но не менее 1,04 тысячи рублей, в 2014 году - до 1,675 тысячи рублей, плюс 10%, но не менее 2 тысяч рублей, в 2015 году - до 3,4 тысячи рублей и 10%, но не менее 4 тысяч рублей.

"Акцизы, которые предложены в законопроекте (об охране здоровья населения от последствий потребления табака), выстроены так, что только через несколько лет, в течение 3-4 лет, мы реально придем к тем нормативам, которые прописывают для себя европейские страны. Причем не только страны с наиболее развитыми экономиками, но и страны европейского региона с минимальными доходами", - сказала Скворцова на пресс-конференции в РИА Новости.

Ранее в четверг некоторые СМИ сообщили, что Минфин предлагает отложить резкое повышение табачных акцизов в России. По данным изданий, которые ссылаются на письмо статс-секретаря, заместителя министра финансов Сергея Шаталова вице-премьеру Ольге Голодец, реализация предложений Минздрава о немедленном увеличении акцизов поставит под угрозу срыва наметившийся процесс сближения направлений акцизной политики, осуществляемой государствами-членами Таможенного союза, что спровоцирует рост нелегального оборота табака.

"Официальная позиция министерства финансов - это полное согласование того законопроекта, который был внесен в правительство и сейчас находится в Государственной думе. Определенные комментарии, которые дает отдельный заместитель министра - это его частные комментарии, не относящиеся к позиции ведомства", - сказала Скворцова.

Что касается теневого рынка, в антитабачном законе есть статья о том, что минимальная стоимость пачки сигарет тоже подлежит регулированию, отметила министр.

"Это особенно важно с той позиции, что у нас есть Таможенный союз и фактически граница у нас единая. Чтобы отшлифовать этот законопроект, нам пришлось вести очень серьезные переговоры с представителями двух других стран (Белоруссии и Казахстана). Наша задача в том, чтобы российские подходы распространить на эти страны, чтобы не было никаких расхождений", - подчеркнула она.

Скворцова также добавила, что в законопроекте прописан мониторинг всех табачных изделий. Она пояснила, что маркировка пачек сигарет построена таким образом, что можно полностью отследить ход этой продукции на рынке.

"Те позиции, которые позволяют проводить антиконтрафактную деятельность, они все в законопроекте заложены", - пояснила она.

Ранее пресс-служба Минздрава отмечала, что повышение акцизов на табачную продукцию до уровня, предложенного ведомством, позволит не только существенно снизить заболеваемость и смертность от болезней, вызванных потреблением табака, но и привлечь в российский бюджет дополнительно около 600 миллиардов рублей, что сопоставимо с расходами федерального бюджета на здравоохранение.

Сергей Лавров: Россия открыта для сотрудничества с новой администрацией США

Глава российского МИД о том, как Москва планирует выстраивать диалог с руководством США и Китая

 Аркадий Дубнов Федор Лукьянов 

В минувший вторник президент США Барак Обама был переизбран на второй срок, а в скором времени съезд Компартии Китая выберет новое поколение партийных руководителей. О том, как Москва планирует выстраивать диалог с руководством двух крупнейших экономик мира, а также об усилиях России в сирийском урегулировании, о военной помощи странам Центральной Азии и сотрудничестве с оппозицией в странах СНГ в интервью газете "Московские новости" рассказал глава МИД РФ Сергей Лавров. 

— Как нам относиться к победе Обамы?

— Как к выбору американского народа и воле избирателей.

Я читал про разные несоответствия и нарушения прав избирателей. Но никто не собирается подвергать сомнению объявленные результаты американских выборов. Естественно, мы будем продолжать работать с администрацией, которая, скорее всего, обновится. В частности Хиллари Клинтон заявила, что она едва ли останется на посту госсекретаря США. Во время встречи во Владивостоке «на полях» саммита АТЭС она мне это также подтвердила.

Мы готовы работать с США на основе равноправия, взаимной выгоды и взаимного уважения. У наших стран есть немало совпадающих интересов. В то же время имеются и расхождения по некоторым вопросам — без этого никогда не обходится. Будем готовы идти настолько далеко в углублении сотрудничества, насколько будет готова к этому американская администрация.

— Иногда создается впечатление, что вне зависимости от личностей президента и госсекретаря США мы застряли в одном круге вопросов, которые обсуждаются уже много лет. Однако в настоящее время уже новая, совсем другая повестка дня, которая не связана с наследием прошлого. Возникают новые проблемы в Азии и Арктике. Готовы ли мы предложить новую повестку и готовы ли американцы ее обсуждать?

— По большому счету мы ее уже обсуждаем. Давно российско-американские отношения не ограничиваются только взаимным подсчетом боеголовок. Хотя Договор СНВ-3, безусловно, важный документ и нас вполне удовлетворяет то, как он реализуется сейчас на практике, и, как я понимаю, американцев тоже, но отношения России и США гораздо богаче. На встрече президентов Путина и Обамы в Лос-Кабосе в июне 2012 г. особый акцент был сделан на необходимости укреплять экономическую «подушку» отношений. Стыдно иметь такой объем взаимной торговли и взаимных инвестиций. Российский президент предложил подумать о создании механизма, который позволял бы отслеживать проблемы с инвестиционным климатом, с которыми сталкиваются российские компании в США и американские — в России. По понятным причинам предвыборного периода эта идея пока не была облечена во что-то конкретное, но она остается на повестке дня, и как только администрация в Вашингтоне перегруппируется и будет готова к работе, мы к задумке вернемся.

В российско-американских отношениях наблюдается неплохое продвижение на направлении, которое практически отсутствовало долгое время, – это контакты между людьми. Мы подписали договоренности об облегчении визового режима для бизнесменов и туристов, которые существенно облегчают этим категориям граждан условия поездок. Здесь я также упомянул бы вступившее в силу неделю назад Соглашение о сотрудничестве в сфере международного усыновления/удочерения. Эта тема создавала и продолжает создавать большие раздражители в общественном мнении. Надеюсь, осуществление Соглашения позволит снимать шероховатости и избегать ненужных полемических эмоциональных всплесков. Главное — навести порядок в том, как приемные дети чувствуют себя в новых приемных семьях и как к ним относятся.

Безусловно, системообразующим фактором в двусторонних отношениях является российско-американская Президентская комиссия. Сейчас в ней 21 рабочая группа, которые занимаются различными вопросами — от сельского хозяйства до космоса, от борьбы с терроризмом до продвижения инноваций. Это достаточно полезный инструмент. После завершения в США всех выборных баталий, когда займемся спокойной работой, мы хотим его активизировать, потому что в последнее время он стал работать пассивно. Механизм действительно очень полезный, у нас такого никогда не было. Функционировала комиссия Гор – Черномырдин, но она занималась только экономикой. А здесь — практически все мыслимые сферы двустороннего взаимодействия, включая международную тематику.

Считаю, что все это в совокупности создает неплохой задел для углубления отношений на всех направлениях, не ограничиваясь только проблематикой международной безопасности и стратегической стабильности. Безусловно, Азиатско-Тихоокеанский регион привлекает к себе все большее внимание. Президент Обама объявил его чуть ли ни главным географическим и геополитическим направлением американских внешнеполитических усилий. Мы также подчеркнули его значимость проведением саммита АТЭС во Владивостоке в нынешнем году и доказали, что хотим активно интегрировать Дальний Восток и Восточную Сибирь Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанский регион, использовать его потенциал для решения внутренних задач по подъему этих территорий России, одновременно вносить свой вклад в интеграционные процессы в данном регионе и подключаться к быстро набирающему обороты интеграционному взаимодействию в самых разных форматах. Эти вопросы обсуждаем с американскими коллегами по двусторонней линии и на многосторонних форумах. Говорили об этом с госсекретарем США Хиллари Клинтон во время встречи во Владивостоке «на полях» саммита АТЭС.

У наших стран есть общий интерес в развитии сравнительно нового механизма сотрудничества – Восточноазиатские саммиты (ВАС), которые были инициированы странами-членами АСЕАН и их ключевыми партнерами. Россия и США стали участниками ВАС два года назад. Повестка дня предлагает достаточно широкий набор тем, где мы можем плодотворно сотрудничать. Проблематика включает нераспространение ядерного оружия, борьбу с терроризмом и наркотрафиком, пиратство, которое в Азиатско-Тихоокеанском регионе является серьезной проблемой, сотрудничество в различных сферах социально-экономического взаимодействия государств.

Мы также являемся участниками ежегодных мероприятий в рамках Регионального форума АСЕАН по безопасности. Одним из его инструментов является Совет министров обороны стран АСЕАН плюс партнеры, в котором участвуют Россия и США.

Накопление форматов, где наши пути пересекаются, где мы участвуем вместе с американцами, создают неплохую политическую массу для того, чтобы мы старались наращивать позитивные совместные действия, при сохранении расхождений по ряду вопросов развития региона. Безусловно, мы не предрешаем за страны региона, какой они хотели бы видеть свою часть мира, но вносим свой вклад в выработку коллективных подходов.

Например, нам кажется, что пришла пора всерьез заняться рассмотрением перспектив построения архитектуры коллективной безопасности в Азиатском-Тихоокеанском регионе, а в АТР ее сейчас нет. Даже в Европе существует пусть «рыхлая» и проблематичная ОБСЕ, которая включает все страны Евроатлантики. А в Азиатском-Тихоокеанском регионе такой «зонтичной» структуры не существует. Там развиваются асеановские процессы с опорой на необходимость совместной выработки принципов взаимодействия. Мы их поддерживаем. Параллельно функционируют военно-политические блоки с участием США и их ближайших союзников – Японии, Республики Корея, Австралии. Наш интерес в том, чтобы блоковые обязательства не наносили ущерба безопасности региона в целом. Это проявляется, в частности, в том, что в Азии, как и в Европе, разворачиваются компоненты глобальной американской ПРО, которые, конечно, будут создавать риски для других стран региона. Обо всем этом нужно откровенно говорить.

То же относится и к Арктике, где ситуация не так сложна с точки зрения военных блоков, которых там нет (хотя некоторые наши партнеры пытаются зазвать туда НАТО). Мы возражаем против этого. Считаем, что такой шаг станет очень плохим сигналом к милитаризации Арктики, если даже НАТО захочет туда просто зайти и освоится. Милитаризации Арктики нужно избегать всеми возможными способами.

В целом, у нас налажено неплохое сотрудничество с США по арктическим делам в рамках Арктического совета, куда входят 8 государств. Интерес к этой структуре сейчас повышается, т.к. она доказывает, что вполне способна эффективно решать имеющиеся здесь вопросы. Полтора года назад (14 мая 2011 г. в Нууке) впервые было принято межгосударственное юридически обязывающее Cоглашение о сотрудничестве в авиационном и морском поиске и спасании на море в Арктике. Сейчас для принятия на очередной министерской встрече членов Арктического совета, которая пройдет весной 2013 г., подготовлено многостороннее межправительственное соглашение о предотвращении разливов нефти на море с жесткими требованиями в отношении тех, кто занимается там нефтеразведкой и нефтедобычей. Параллельно с этим идут важные дискуссии, вырабатываются договоренности по другим аспектам защиты окружающей среды, сохранению уклада жизни коренных народов Севера и т.п.

У Арктического совета, безусловно, большие перспективы. Его участники стараются решать сохраняющиеся проблемы по разделу континентального шельфа в полном соответствии с международным правом, прежде всего с Конвенцией по морскому праву 1982 г. Об этом говорится в декларациях, принятых министрами иностранных дел Арктического совета, и этот принцип мы свято оберегаем. Здесь никаких расхождений у нас нет.

Так что в российско-американской повестке дня есть достаточно новые пункты. Думаю, их будет больше.

— Сергей Викторович, Вы только что вернулись с Ближнего Востока, были в Египте, Иордании, где сделали несколько резких и серьезных заявлений, в частности, оценивая готовящуюся резолюцию Совбеза ООН по Сирии. Что было первопричиной столь жестких заявлений?

— Во-первых, на данный момент никакой резолюции не подготовлено. Но нам постоянно бросают упрек в том, что Россия блокирует принятие резолюции в Совбезе ООН. Какой резолюции? Ответ очевиден — резолюции с угрозой применения санкций против тех, кто не прекратит боевые действия и вооруженную активность. При этом наши партнеры, высказывающие нам эти упреки, говорят, что без всяких вариантов и при всех обстоятельствах Башар Асад должен уйти, а оппозиция должна продолжать ему сопротивляться. При этом публично заявляется, что оппозиция будет продолжать получать финансовую, материальную и военную помощь в виде поставок оружия.

Мы хотим понять, как призывы к принятию резолюции, которая будет обращена ко всем воюющим сторонам в Сирии с требованием прекратить это делать и остановить кровопролитие, сочетаются с безоговорочно заявляемой позицией о том, что Асад должен уйти, а оппозиция должна получать всемерную поддержку пока не добьется этой цели. Ответа на этот вопрос нет. В этой ситуации мы вынуждены делать вывод сами, что нас пытаются заманить в дискуссию в Совбезе ООН, в результате которой Совет Безопасности поддержал бы одну сторону конфликта. Мы это уже проходили и знаем, как ловко некоторые наши партнеры умеют интерпретировать резолюции Совбеза ООН и как они делают то, что в этих резолюциях абсолютно не разрешено. Поэтому нынешняя ситуация для нас совершенно ясна.

Я говорил об этом в Египте и Иордании, потому что сирийский кризис был одной из центральных тем моих бесед в Каире с президентом Египта Мурси, министром иностранных дел Амром, генеральным секретарем Лиги арабских государств(ЛАГ), со специальным представителем ООН и ЛАГ по Сирии Лахдаром Брахими; в Иордании – с королем Абдаллой II, министром иностранных дел Джодой, а также с бывшем премьер-министром Сирии, а ныне сирийским оппозиционером Риатом Хаджипом, который сейчас находится в Аммане. С ним я провел встречу, как мы встречаемся за границей и в Москве практически со всеми оппозиционными политиками, побуждая их к выполнению договоренностей, достигнутых в Женеве 30 июня с.г. постоянными членами Совбеза ООН, ЛАГ, Турцией, Евросоюзом, бывшим специальным посланником ООН/ЛАГ по Сирии Кофи Аннаном. Цель усилий – заставить всех – и правительство, и оппозицию прекратить насилие, сесть за стол переговоров, предварительно назначив переговорщиков, и согласовывать параметры и другие аспекты т.н. «переходного управляющего органа» и его состав на основе обоюдного согласия. Это записано в Женевском коммюнике.

Мы ровно этим и занимаемся в наших контактах с правительством и оппозицией, требуя от тех и других одного и того же. К сожалению, некоторые другие участники женевской встречи не хотят разговаривать с правительством. Оппозиции же они говорят: «Ваше дело правое, действуйте до победного конца».

Я уже не раз высказывался на эту тему. Если главный приоритет – прекратить насилие, то без всяких резолюций нужно сделать то, о чем договорились в Женеве. Каждый внешний игрок должен «навалиться» на ту сирийскую сторону, на которую он имеет влияние. Необходимо, чтобы все мы сделали это синхронно с одинаковой искренностью и напором, заставив их перестать стрелять. Убежден, что это в наших коллективных силах. Но это возможно, если настоящий приоритет — спасение жизней сирийцев.

Если же приоритет, фигурально говоря, — «голова Башара Асада», его уход или свержение — то сторонники такого подхода должны понимать, что они будут за это платить, но не своими жизнями, а жизнями сирийцев. Потому что Асад никуда не уходит и никуда не уйдет, кто бы ему ни говорил. Его нельзя уговорить на подобный шаг. Он слышит, как его характеризуют западные лидеры, некоторые арабские страны, соседние государства, которые грозят всем, чем можно. Он, так же как и оппозиция хочет воевать до победного конца. Оппозицию настраивает на это Запад, а Асад сам настроен на то, чтобы в этой ситуации биться до победы — хотя победы там быть не может. Буквально вчера Совет Безопасности заслушивал информацию Секретариата ООН о ситуации в Сирии. Представляя свои оценки и оценки, к которым пришел на данном этапе Лахдар Брахими, Секретариат констатировал, что обе стороны вознамерились продолжать военное противостояние в расчете на достижение победы.

Одновременно Брахими делает вывод, что победы там быть не может. Значит, будет идти война на истощение, на уничтожение людей, культурных ценностей, древнейших памятников архитектуры, таких как Алеппо, который, по печальной иронии, находится под охраной ЮНЕСКО. Вот и все, что можно сказать на эту тему.

Надо всем быть честными в выполнении того, о чем договариваемся. Резолюция – это уже «от лукавого». Если нет желания заставить одновременно всех, кто воюет, прекратить это делать, и подобное подменяется призывом принять резолюцию, то мы понимаем, о какой резолюции пойдет речь или как эту резолюцию ее сторонники собираются использовать. Об этом мы честно говорим нашим партнерам.

Не считаю, что это, как Вы выразились, какая-то резкость. Это — честная и откровенная позиция. Мы не хотим недомолвок и прямо заявляем о ней. Наши партнеры немного маскируют свой подход, говоря, что Россия не хочет принимать резолюцию. Звучит, вроде, серьезно: мол, есть желание принять резолюцию, и в этом нет ничего плохого, а вот Россия не хочет. В действительности дело обстоит так, как я рассказываю.

— Складывается ощущение, что в последние две недели на Западе начинает довольно заметно меняться отношение к сирийской оппозиции. С одной стороны, звучит разочарование, что ее невозможно объединить, с другой — растут опасения, что в рядах противников режима начинают доминировать совсем не те силы, на которых вначале делалась ставка. Может ли это как-то изменить позицию Запада?

Во время поездки Вы выступили в поддержку идеи региональной «четверки» в составе соседей Сирии и наиболее вовлеченных стран. Считаете ли Вы реальным объединить Саудовскую Аравию и Иран в одном формате?

— Безусловно, мы полагаем, что оппозицию нужно объединять на платформе готовности выполнять призыв женевской «Группы действий». Пока ее сплачивают на платформе борьбы с Б.Асадом до победного конца. Это неправильно.

Действительно, меняются подходы западных и региональных спонсоров к оппозиции, а также к формам, которые может принять это желаемое объединение. Американцы, как известно, уже сказали, что не считают, что во главе этого процесса должен стоять сирийский национальный совет, который поддерживается некоторыми странами региона – Турцией, Катаром.

В эти дни проходит встреча в Дохе, где присутствуют сирийский национальный совет и другие группы, но не все. Например, крупнейшие внутренние оппозиционные структуры, например, находящийся в Сирии Национальный координационный комитет (НКК), в последний момент отказались ехать в Доху.

Думаю, что усилия зарубежных спонсоров оппозиции по ее объединению будут продолжены, и они займут еще какое-то время. Мы стараемся повлиять на этот процесс. Не присутствуем на этих мероприятиях, но встречаемся индивидуально со всеми их участниками и в России (к нам скоро с очередным визитом должны приехать руководители НКК), и за границей (моя вчерашняя встреча в Аммане с бывшим премьер-министром Сирии Хиджапом), настраивая их на диалог с правительством. Необходимо объединяться именно на такой основе. Пока у большинства из оппозиционеров звучит мантра, что с Асадом никаких переговоров быть не может. Если это так, то мы опять возвращаемся к логике, о которой я уже говорил.

Считаем, что инициативу должны проявлять страны региона, где проживают братские по отношению к сирийцам народы. ЛАГ, которая достаточно активно пыталась заниматься сирийским кризисом, хотя не совсем непредвзято, сейчас не слышна и не видна. Я поинтересовался у Генерального секретаря Лиги арабских государств Набиля Эль-Араби причинами такой пассивности. Он сказал, что, по мнению ЛАГ, египетская инициатива должна какое-то время сейчас поработать. Мы с этим согласны. Египет и лично президент Мурси предложил разумную идею, чтобы Египет, Саудовская Аравия, Турция и Иран сформировали подобную группу, которая бы разрабатывала инициативу по преодолению сирийского кризиса.

Полагаю, что предложенный состав весьма удачен. По крайней мере, это предложение исправляет ошибку, допущенную в ходе подготовки женевской встречи, куда из-за позиции США не пригласили Иран и Саудовскую Аравию, на чем настаивала Россия. Египетская инициатива восполняет данное упущение.

На встрече с президентом Мурси в Каире я высказал российскую позицию в поддержку этого предложения. Он подтвердил, что считает его актуальным, оно остается в силе, и что эта группа из четырех региональных стран является «ядром», которое способно прирастать другими участниками. Он отметил, что был бы заинтересован и в подключении России к инициативе. Об этом можно подумать.

Естественно, если подключаться, то не в одиночку, а с кем-то из стран Запада и, конечно, с Китаем. В идеале – пять постоянных членов Совета Безопасности ООН могли бы работать вместе с этой региональной «четверкой». Но пока «четверка» не может регулярно собираться в полном составе. Как Вы упомянули, у Саудовской Аравии есть противопоказания на предмет контактов с иранцами. Считаю, что здесь надо избавляться от идеологических шор. Трудно решить сирийскую проблему без Ирана, как и без Саудовской Аравии, Турции, Египта, без соседей Сирии и многих других стран. Поэтому важен достигнутый в Женеве консенсус, который, несмотря на отсутствие Ирана и Саудовской Аравии, ими поддерживается, поскольку собрал всех, кто влияет на ситуацию извне. Если мы сможем задействовать этот богатый потенциал, чтобы выправить ситуацию, заставить стороны начать политический диалог, перевести ситуацию в переговорное русло, мы сделаем очень полезный первый шаг.

Нет гарантии, что конфликтующие стороны договорятся. Противники такого подхода говорят, что сначала Башар Асад должен уйти, утверждают, что это все бесперспективно, потому что, если Асад останется и кто-то от его правительства будет вести переговоры с оппозицией, то они будут иметь право вето. Да, они будут иметь право вето, потому что в Женевском коммюнике записано, что итогом, «продуктом» таких переговоров должно быть общее согласие. Но и оппозиция будет иметь право вето. И пока мы их не усадим за стол переговоров, не поймем, есть или нет возможности реализовать этот шанс.

— Сергей Викторович, грядет 2014 год. Приближается срок, когда международный контингент должен вывести большую часть своих войск из Афганистана. В связи с этим контрапункт всех угроз перемещается в регион Центральной Азии, являющийся для нас жизненно важным. Как Вы оцениваете серьезное закрепление России в этом регионе после визитов президента Путина в Таджикистан и Киргизию, зафиксировавшее там российское военное присутствие. Существует расхожее мнение среди элит Центральной Азии, что данный шаг якобы представляет угрозу для региона, т.к. в российском руководстве возрождаются некие имперские тенденции, — Москва силой возвращается в Азию. Как бы Вы ответили на этот вопрос, учитывая, что по сообщениям прессы, Россия готова вложиться не финансами, а вооружениями и подготовкой кадров больше чем на миллиард долларов для переоснащения киргизских вооруженных сил?

— Желающих «мутить воду» хватает не только в этих странах. Россия не утвердила там свое военное присутствие, оно там было утверждено много лет назад по просьбе упомянутых государств. Мы договорились об условиях продления пребывания наших военных баз на территории Таджикистана и Киргизии. Эти базы обеспечивают интересы безопасности, прежде всего Киргизии и Таджикистана, а также других стран, находящихся на южных рубежах Организации Договора о коллективной безопасности. И, конечно же, они, по понятным причинам, отвечают интересам обеспечения безопасности России — угрозы терроризма и наркотрафика перетекают из Афганистана через Центральную Азию к нам и далее в Европу. В известной степени мы еще и работаем на снижение угроз безопасности Европы.

Не вижу причин, по которым какая-то часть региональных элит усматривала бы в наших договоренностях некий скрытый смысл. Потому что, помимо продления пребывания российских военных баз на территории этих двух государств, мы в Киргизии одобрили целый ряд соглашений, касающихся сотрудничества в гидроэнергетической, электроэнергетической, кредитно-финансовой сферах.

Пусть скептики или те, кто высказывают опасения по поводу неких «скрытых замыслов» в этих договоренностях, объяснят, каким образом соглашения по развитию экономики Киргизии, решению кредитно-финансовых проблем поддерживают ту или иную часть элит? По-моему, всем должно быть очевидно, что это в интересах всего киргизского народа и государства. То же относится и к отношениям России с Таджикистаном. Наши страны — союзники, у нас имеются взаимные союзнические обязательства.

Да, не за горами 2014 год, когда Международные силы содействия безопасности (МССБ), выполнив свою миссии — что еще нужно доказать (по-моему, это недоказуемая вещь) – уйдут из Афганистана. Там останется американское военное присутствие в виде, кажется, шести достаточно мощных военных баз, общей численностью порядка 25-30 тыс. военнослужащих. Это немалый контингент.

Мы хотим понять, если миссия по устранению проистекающих из Афганистана угроз считается выполненной, и контингенты выводятся, то об этом, во-первых, необходимо доложить Совету Безопасности ООН, выдавшему мандат на присутствие там МССБ. Во-вторых, с какой целью там остаются мощно оснащенные американские базы? Пока американские коллеги, видимо, были заняты предвыборными хлопотами, мы ответа не получили. Но его нужно иметь, ведь речь идет о регионе, где переплетаются многочисленные интересы.

Нас, прежде всего, волнуют интересы Российской Федерации, наших союзников, которые живут в данном регионе. Эти базы и военно-техническая помощь, которая будет и далее оказываться и Киргизии, и Таджикистану, т.к. она предоставлялась на протяжении всех этих лет, — все это будет нацелено на выполнение наших взаимных обязательств, записанных в статье четвертой Договора о коллективной безопасности. Она гласит, что мы все обязуемся защищать суверенитет, независимость и территориальную целостность государств-членов ДКБ. Поэтому спекуляции о том, что готовится замена западных контингентов в Афганистане на силы ОДКБ, несерьезны для тех, кто мало-мальски понимают в политике и разбираются в ситуации в регионе.

— Есть вопросы, связанные с Евразийским экономическим союзом в составе России, Белоруссии и Казахстана. В некоторых столицах высказывается серьезное сомнение в том, что тенденция к созданию наднациональных органов, к чему склоняются в Москве, угрожает самостоятельности либо суверенитету этих стран. Как бы Вы ответили на подобные опасения, учитывая, что это довольно существенная часть общественного дискурса в этих странах?

— Начнем с того, что главным инициатором евразийской интеграции был президент Казахстана Нурсултан Абишевич Назарбаев, который многие годы, даже возможно, с легким упреком высказывался о пассивности других членов СНГ в том, что касается углубленного и ускоренного развития интеграционных процессов.

Во-вторых, наднациональные полномочия уже делегированы Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), созданной для руководства процессами в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства по вопросам, находящимся в ее компетенции. Это не все вопросы. Но в круг полномочий ЕЭК входит ряд торговых и инвестиционных вопросов. Это признается и нашими партнерами по ВТО и в Европейском союзе, поскольку участие России во Всемирной торговой организации и наши переговоры с ЕС надо выстраивать с учетом этого нового обстоятельства.

Решение о делегировании ЕЭК таких полномочий было принято президентами России, Белоруссии и Казахстана. Это все, что мы сейчас можем сказать на эту тему. Если мы углубляем интеграцию и к 2015 году выходим на создание Евразийского экономического союза — как об этом записано в Договоре о евразийской экономической интеграции — подписанном президентами трех стран в ноябре 2011 г., то количество делегированных этой новой структуре вопросов возрастет в сравнении с тем объемом, который входит в компетенцию ЕЭК. Это будет суверенное решение трех президентов.

Речь не идет о какой-либо насильственной интеграции. Повторю, это была идея Казахстана, и ее активно поддержали Россия и Белоруссия. Я слышал сомнения в необходимости «загонять» всех в единый парламент из опасения, что парламентарии начинают там что-то свое создавать, и входящие в эту «тройку» государства лишаются законодательной суверенности.

В мае с.г. по инициативе парламентов трех наших стран была образована рабочая группа по парламентскому измерению Евразийской экономической интеграции. Это логично, поскольку в рамках создания Таможенного союза было уже подписано большое количество договоров и соглашений. Единое экономическое пространство потребовало и еще потребует значительного объема межгосударственных договоренностей, подлежащих ратификации. Если мы всерьез говорим о Евразийском экономическом союзе, то число договорных документов только возрастет. Поэтому состыковка процедур, применяемых парламентариями, выработка общих подходов, в том числе и к срокам ратификации того, что делается и подписывается на уровне исполнительной власти, — очевидная необходимость. Не нужно видеть в этом попытку искусственно продвигать парламентское измерение Евразийской экономической интеграции.

Уже стали поговаривать о намерении сделать Евразийский парламент по образцу Европарламента, который избирался бы напрямую во всех трех государствах. Я о таких планах не слышал. Наверное, есть смысл в согласовании вопросов, которые появляются в связи с необходимостью ратификационного сопровождения и интеграционных процессов, а также использования имеющегося опыта создания парламентских ассамблей, куда парламенты делегируют своих представителей. Подобные ассамблеи не имеют никакой законодательной роли, но служат площадкой для обмена идеями, информацией и сопоставления подходов. Такая парламентская ассамблея есть у ОДКБ, ЕврАзЭС, СНГ.

— Недавно на одной из встреч с афганскими парламентариями они неожиданно начали горячо критиковать российскую позицию по Сирии. Не возникает ли ситуация, когда наша позиция по сирийскому конфликту, очень четкая, логичная и много раз изложенная Вами, не понимается и не разделяется большинством мусульманских стран? Не теряем ли мы традиционно хорошие отношения с исламским миром, учитывая происходящие сложные процессы внутри России? Есть ли у нас четкое представление о стратегических целях в отношениях России с мусульманским миром?

— Я не ощущаю охлаждения в отношениях России с исламским миром в связи с событиями в Сирии. Наших контактов с мусульманскими странами не становится меньше. Нам высказывают понимание российской позиции и наших действий. Сирийский вопрос в мировом дискурсе просто беспрецедентно политизирован и идеологизирован. Идут подспудные процессы, о которых мало кто хочет говорить, прежде всего, потому что они касаются ситуации внутри исламского мира. Я не хочу вдаваться в детали, но процессы нас волнуют, т.к. чреваты расколом мусульман.

Попытки одного течения в исламе доминировать над всеми или поощряя последних заниматься тем же, ни к чему хорошему не приведут. Об этом доверительно и с большой тревогой говорят все наши собеседники, в том числе из стран ближневосточного региона, а также из других мусульманских государств.

Думаю, сейчас была бы очень востребована Амманская декларация, одобренная королем Иордании, который собрал в 2005 г. под своим председательством всех основных исламских богословов. Документ провозглашал всех мусульман братьями и содержал важные политические констатации необходимости избегать любых попыток подковерной борьбы внутри одной из великих мировых религий. Есть люди, которые на практике исповедуют другие принципы, и это очень печально.

Возвращаясь к основному вопросу, хочу сказать, что у нас не прекращаются контакты с коллегами из мусульманских стран. Они приезжают к нам с той же регулярностью, как и раньше. Только в этом году я, например, принимал своих коллег из Бахрейна, Объединенных Арабских Эмиратов, Ирака. Премьер-министр Ирака был с визитом и провел переговоры с президентом Путиным. На «на полях» саммита ШОС Путин встречался с президентом Афганистана Карзаем. Аналогичные контакты запланированы и на следующий год.

Даже в ходе бесед с представителями сирийской оппозиции они начинают разъяснение своих взглядов с выражения убежденности, что Россия должна оставаться на Ближнем Востоке, и это является уравновешивающим фактором в регионе, помогает обеспечивать стабильность и ощущение комфортности для расположенных здесь государств. И я думаю, это правда. По крайней мере, мы ведь никого не учим, никому уроки не преподаем. И они ценят, что мы ведем разговор взаимоуважительно и на равных, как, собственно, мы стараемся работать со всеми.

— Недавно Вы были с визитом в Пакистане. Наверное, в ходе переговоров шла речь, в том числе, об усилении в регионе роли России и Пакистана. Можно ли рассчитывать, что у Москвы и Исламабада сложатся достаточно доверительные отношения, в том числе по афганскому вопросу, но не потому, что у американцев плохие отношения с Пакистаном, а независимо от этого?

— Мы уже давно выстраиваем с Пакистаном довольно устойчивые отношения. Начали делать это задолго до того, как Пакистан разругался с американцами. Считаю, что использование беспилотников без согласия суверенного государства для ударов по целям на его территории нарушает международное право.

Отношения с Пакистаном мы развиваем не против кого-то, не против Соединенных Штатов, а в интересах собственно возобновления нашего сотрудничества, которое было достаточно разветвленным. Прежде всего, хотим его восстанавливать в торгово-экономической сфере. Есть большой интерес пакистанцев к тому, чтобы российские компании помогли модернизировать Карачинский металлургический комбинат, который создавался еще при техническом содействии Советского Союза.

Безусловно, Пакистан — один из ключевых государств, без которого решать вопросы внешних усилий по содействию стабилизации Афганистане невозможно. Мы всячески поощряем афгано-пакистанский диалог, который с разной степенью интенсивности и результативности все-таки не прерывается. Поощряем диалог между Индией и Пакистаном, нормализацию отношений между этими двумя крупными государствами Южной Азии. И в афганских делах сейчас вырисовывается ситуация, когда все региональные державы, которые мало-мальски могут влиять на процессы в Афганистане, так или иначе, участвуют в Шанхайской организации сотрудничества (либо в качестве членов, либо наблюдателей). И этот факт нужно использовать. В рамках ШОС есть контактная группа по Афганистану, созданная в период, когда Президент Афганистана участвовал в саммитах ШОС в качестве специального приглашенного. С 2012 г. Афганистан получил статус наблюдателя в ШОС вместе с Индией, Пакистаном, Ираном и Монголией.

Это открывает дополнительные возможности, поскольку с ШОС связаны страны Центральной Азии, Россия и практически все соседи Афганистана. А если взять еще и Турцию, которая стала партнером по диалогу, то получается довольно интересная комбинация. Есть общее понимание, что «площадку» ШОС нужно активнее использовать для продвижения коллективных региональных подходов, которые были бы приемлемы афганцам, но которые также важны для внешнего сопровождения происходящих в Афганистане процессов.

— В Китае открывается съезд КПК. Понятно, что там другие система и процедуры, и сюрпризы, скорее всего, невозможны. Тем не менее, налицо очень важные процессы прихода к власти пятого поколения лидеров. По Вашему мнению, можно ли ожидать от нового поколения китайского руководства каких-то нюансов или у нас отношения с Китаем настолько линейные, что все понятно на долгое время вперед?

— Прилагательное «линейные» принято употреблять для обозначения каких-то упрощенных подходов. В данном случае это не так. У нас очень разветвленные, богатые отношения с Китаем, которые имеют характер стратегического партнерства и взаимодействия, как записано в законополагающих российских документах. Эти отношения будут углубляться. В этом заинтересованы и мы, и китайцы. Причем мы хотим повышать высокотехнологичную составляющую нашего сотрудничества, — это крайне важная задача.

Что касается новых китайских лидеров, которые придут буквально в самые ближайшие дни, как я понимаю, по итогам очередного съезда Компартии Китая, то наш диалог с Пекином традиционно выстраивается практически на всех уровнях. Помимо высшего эшелона развиваются контакты, по сути, со всеми членами Политбюро ЦК КПК, из числа которых и формируется резерв для представления кандидатур на съезд. Так что мы не ожидаем сюрпризов. Убеждены, что китайская сторона продолжит углублять партнерство с Россией, обеспечивать преемственность. Мы к этому готовы и в этом заинтересованы.

— В отечественных традициях отношения с партнерами складываются так, что мы предпочитаем иметь дело только с официальной властью. Но сирийский прецедент показывает, что у нас было бы больше возможностей влиять на ситуацию, если бы до этого поддерживали отношения с сирийской оппозицией. Можем ли мы рассчитывать, что в Москве начнут с большим вниманием относиться к политической оппозиции среди наших партнеров, в том числе в странах СНГ? Либо это наш принципиальный подход, и мы имеем дело только с теми, кого мы знаем?

— Мы не работаем против действующих властей где бы то ни было. Это — принцип межгосударственных отношений, и мы его придерживаемся. В то же время мы развиваем контакты с видными политическими деятелями, не входящими в правящие круги, в большинстве стран, включая СНГ — будь то Украина или государства Центральной Азии. И это нормально, если политики работают в конституционном поле своей страны, будучи или оппозиционными, или просто готовящими себя к вхождению во власть. Могут быть самые разные варианты. Нет никаких запретов, наоборот, мы всячески поощряем наших послов и сотрудников посольств и генеральных консульств к такого рода контактам. Заинтересованы, чтобы в странах СНГ мы действительно укрепляли общение между людьми, создавали максимально комфортные условия для этого. Здесь важно вовлекать в диалог всех, кто представляют различные слои населения.

Когда в Сирии, как говорится, «прорвалось», когда начались беспорядки, столкновения, применение далеко не всегда пропорционального насилия (а сила порождает силу), когда спираль закрутилась на политической арене, появились оппозиционеры, тогда оказалось, что мы практически со всеми были знакомы. Нам не составило никакого труда тут же с ними установить контакты. Многие из них были из «спящих ячеек» — никаких политических заявлений не делали, жили в Европе, Америке, где-то еще. Мы работали и с находившимися в Сирии оппозиционерами. Нынешний вице-премьер Джамиль – представитель такой системной оппозиции, сейчас он работает в составе правительства. Мы его знаем десятки лет. То же самое можно сказать и о руководителях Национального координационного комитета: Хасан Абдельазым живет в Сирии, а Хейсам Манаа — в основном в Париже.

Задача наших послов – развивать всевозможные контакты, но мы не используем их, чтобы подзуживать кого-то. Просто получаем информацию и поддерживаем отношения. Я считаю, что это полезно.

США. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 8 ноября 2012 > № 683780 Сергей Лавров

Беларусь и Латвия планируют упростить процедуры на границе, а также удешевить роуминг. Об этом сообщил государственный секретарь Министерства экономики Латвии Юрис Пуце.

В Молодечно 25-26-го октября проходило восьмое заседание Белорусско-латвийской межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

"Заседание комиссии сегодня было удачным, есть много конкретных договоренностей", - отметил Юрис Пуце. Сотрудничество Беларуси и Латвии уже имеет очень хорошие результаты, констатировал он. В сфере логистики перевалка белорусских грузов через порты Латвии в текущем году значительно выросла. "Сейчас много идей по развитию логистики, - констатировал латвийский представитель. - Например, идея о логистическом центре, специальном центре для упрощения процедур. Очень много говорили об упрощении процедур на границе. Мы работаем над этим. Наши деловые круги призвали нас работать над тарифами железнодорожного транспорта, это важный вопрос".

Кроме того, по его словам, в сфере мобильной связи белорусская и латвийская стороны договорились в течение этого года подписать протокол о снижении тарифов на роуминг.

"Таких конкретных шагов много в наших договоренностях. Что хорошо - мы не избегаем проблем, мы их решаем. Мы находим то, что нужно для наших людей, наших стран", - подчеркнул Юрис Пуце. Уменьшение барьеров будет способствовать установлению новых контактов между бизнес-кругами, росту совместной торговли, уверен он.

Белорусскую делегацию на заседании комиссии возглавляет заместитель министра иностранных дел Беларуси, заместитель председателя белорусской части комиссии Александр Гурьянов, латвийскую - государственный секретарь Министерства экономики Латвии, заместитель председателя латвийской части комиссии Юрис Пуце.

В Ассоциацию "БАМАП" поступают обращения перевозчиков о правомерности постановки под сопровождение автотранспортных средств, перевозящих алкогольную или непищевую спиртосодержащую продукцию.

Управление по работе с организациями Минского региона и книжками МДП напоминает, что в соответствии со статьей 23 Закона Республики Беларусь от 27 августа 2008 г. N 429-З "О государственном регулировании производства и оборота алкогольной, непищевой спиртосодержащей продукции и непищевого этилового спирта":

1. Подлежат обязательному сопровождению в установленном законодательством Республики Беларусь порядке подразделениями Департамента охраны Министерства внутренних дел Республики Беларусь (при перемещении автомобильным транспортом) или военизированной охраной Белорусской железной дороги (при перемещении железнодорожным транспортом) алкогольная, непищевая спиртосодержащая продукция и непищевой этиловый спирт:* ввезенные на таможенную территорию Республики Беларусь с таможенной территории государств - участников Договора о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве от 26 февраля 1999 года, перемещаемые по территории Республики Беларусь;

* предназначенные для вывоза с таможенной территории Республики Беларусь на таможенную территорию государств - участников Договора о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве от 26 февраля 1999 года, перемещаемые по территории Республики Беларусь;

* перемещаемые транзитом через таможенную территорию Республики Беларусь.

Требования части первой настоящего пункта не распространяются на ввезенные алкогольные напитки, промаркированные акцизными марками, и иные случаи перемещения алкогольной, непищевой спиртосодержащей продукции и непищевого этилового спирта, определяемые Президентом Республики Беларусь или по его поручению Правительством Республики Беларусь. Перечень товаров с указанием кода Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Республики Беларусь, относящихся к непищевой спиртосодержащей продукции и непищевому этиловому спирту, к которым применяется обязательное сопровождение, утвержден постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 27.03.2007 N 381.

Перечень товаров с указанием кода Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Республики Беларусь, относящихся к непищевой спиртосодержащей продукции и непищевому этиловому спирту и подлежащих обязательному сопровождению, утверждается Советом Министров Республики Беларусь по согласованию с Президентом Республики Беларусь.

2. Подлежат обязательному сопровождению в установленном законодательством Республики Беларусь порядке подразделениями Департамента охраны Министерства внутренних дел Республики Беларусь спирт этиловый ректификованный технический, спирт этиловый денатурированный, получаемый из пищевого или непищевого сырья, произведенные на территории Республики Беларусь, перемещаемые автомобильным транспортом по территории Республики Беларусь в количестве более 100 декалитров.

Китай объявил о разработке системы Tianhe-2, который по производительности на порядок будет превосходить Sequoia, сегодняшнего лидера рейтинга суперкомпьютеров.Известно, что созданием Tianhe-2 занимается Национальный университет оборонных технологий КНР, запустить систему планируют в 2015 году, а ее производительность должна составить 100 Петафлопс, то есть 100 000 Тфлопс, что равняется ста тысячам триллионов операций с плавающей запятой.

Для сравнения: сегодня производительность процессоров находится в пределах от единиц до полутора сотен Гигафлопс, то есть порядка 0,001 до 0,15 Тфлопс. Сравнимы и мощности игровых приставок: Microsoft Xbox 360 - 0,12, а Sony Playstation 3 - 0,22 Тфлопс.

Планы китайских специалистов могут показаться излишне амбициозными. Напомним, что сегодня в рейтинге топ 500 суперкомпьютеров первое место занимает созданная IBM система Sequoia с производительностью 20132 Тфлопс (здесь и далее указана пиковая производительность), которая потеснила запущенный Fujitsu годом ранее K Computer (11280 Тфлопс). Как видно, битва за лидерство идет путем наращивания производительности даже не в разы - речь идет о рывке сразу на порядок. Возможно ли это? Вполне.

Напомним, что специалисты Университета оборонных технологий уже создавали систему, которая занимала первую позицию в рейтинге суперкомпьютеров. В 2010 году они запустили систему Tianhe-1A (4701 Тфлопс), отобравшую первое место у компьютера Cray Jaguar (2627 Тфлопс), который целый год удерживал лидерство.

Как видно, с 2009 г. по 2012 г. производительность систем-лидеров рейтинга суперкомпьютеров возросла на порядок, поэтому такой же прирост с 2012 г. по 2015 г. вполне возможен.

В сегменте суперкомпьютеров сейчас можно наблюдать заметное оживление. В октябре был введен в строй суперкомпьютер Cray Titan (20000 Тфлопс), каждый из 18688 вычислительных узлов которого построен на связке серверного процессора AMD Opteron 6274 и видеоускорителя nVideo Tesla. Использование для вычислений процессора видеокарты позволило не только увеличить производительность системы, но и уменьшить ее размеры, а также снизить потребление энергии.

Пока Titan не возглавил список самых производительных суперкомпьютеров - топ 500 обновляют два раза в год и там первое место там занимает упомянутая Sequoia. Более того, Titan может и не успеть возглавить этот список - в 2012 году Fujitsu планировала запустить компьютер FX-10 (23000Тфлопс). Если производительность суперкомпьютеров будет расти такими темпами, то может оказаться, что китайский Tianhe-2 на момент запуска окажется не самым мощным на планете.

Наряду с топовыми системами разрабатываются и запускаются и <обычные> суперкомпьютеры для решения практических задач. Например, только за октябрь в России - не самой <суперкомпьютерной державе> мира - произошли три важные события, имеющие непосредственное отношение к таким системам. Впервые суперкомпьютер российского производства поставлен на американский рынок: компания <Т-Платформы> установила суперкомпьютер (2500 Тфлопс) в государственном университете штата Нью-Йорк.

Во ВНИИАЭС для моделирования систем охлаждения атомных реакторов запущен компактный суперкомпьютер (1 Тфлопс), созданный специалистами Российского ядерно-оружейного центра в Сарове. Россия и Белоруссия заявили о начале работ по созданию совместного суперкомпьютерного сервиса (данные о производительности не раскрывают), который планируют использовать для поиска месторождений полезных ископаемых и увеличения эффективности добычи, причем не только нефти и газа в РФ, но также угля, калийных солей и сланцев в РБ.

ФАС УСМОТРЕЛА НЕЛАДНОЕ В ОТНОШЕНИЯХ АЭРОФЛОТА И ШЕРЕМЕТЬЕВО

Изучив соглашение между авиакомпанией и аэропортом, антимонопольная служба нашла в нем признаки нарушения закона "О защите конкуренции" и возбудила соответствующее дело

Антимонопольная служба нашла признаки нарушения антимонопольного законодательства в соглашении между "Аэрофлотом" и аэропортом "Шереметьево".

"Проанализировав условия соглашения, Московское областное УФАС России установило, что ряд из них содержит признаки нарушения антимонопольного законодательства, и реализация указанного соглашения может предоставить отдельным авиакомпаний преимущественное положение, что противоречит действующему законодательству", - говорится в сообщении, опубликованном сегодня на сайте ведомства.

Как следует из этого сообщения, соглашение заинтересовало службу после появления в СМИ публикаций о договоре между аэропортом и перевозчиком. Чтобы не допустить "монополистической деятельности на рынке авиаперевозок", ФАС инициировала внеплановую проверку документов в отношении аэропорта "Шереметьево" (ОАО "МАШ") и ознакомилась с копией документа. После проведения проверки в отношении ОАО "Аэрофлот" и ОАО "МАШ" было возбуждено дело по признакам нарушения Федерального закона "О защите конкуренции".

По мнению антимонопольной службы, некоторые условия этого соглашения могут привести к ограничению конкуренции на рынке авиаперевозок, и другие компании могут оказаться в неравном положении по сравнению с "Аэрофлотом". Какие именно пункты соглашения вызвали интерес антимонопольного ведомства, выяснить не удалось.

Представители "Аэрофлота" утверждают, что никаких официальных документов с претензиями от ФАС компания не получала. В пресс-службе аэропорта "Шереметьево" BFM.ru подтвердили, что получили от антимонопольной службы запрос на предоставление документов и выполнили это требование. Комментариев по сути происходящего ни в "Аэрофлоте", ни в "Шереметьево" не дают.

Соглашение о стратегическом партнерстве между "Аэрофлотом" и международным аэропортом "Шереметьево" было заключено в начале октября этого года. "Соглашение заключено на взаимовыгодной и долгосрочной основе с целью оптимизации деятельности "Аэрофлота" в базовом аэропорту "Шереметьево", - говорилось в совместном заявлении сторон.

Договор предусматривает, что под рейсы "Аэрофлота", его дочерних компаний и партнеров по альянсу SkyTeam передут терминалы D, E и F аэропорта "Шереметьево", то есть весь Южный терминальный комплекс. По заверению сторон, соглашение призвано улучшить уровень сервиса и "способствовать синхронизации деятельности служб авиакомпании и аэропорта, а также укреплению партнерских отношений двух компаний.

Эксперты считают появление соглашения между "Аэрофлотом" и "Шереметьево" событием вполне закономерным. "Это результат бизнес-модели, которая там сформирована. И никто не позволит ее разрушать. После того, как две государственные организации - "Шереметьево" и "Аэрофлот" - инвестировали в развитие аэропорта больше миллиарда долларов, говорить о том, что это должно быть как-то по-другому организовано, просто смешно", - рассказал в интервью BFM.ru генеральный директор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак.

При этом эксперт не сомневается, что "Аэрофлот" и авиакомпании-члены альянса SkyTeam, являясь базовыми компаниями в аэропорту, будут получать от "Шереметьево" скидки и преференции в обслуживании. Борис Рыбак не исключает, что остальные авиакомпании могут постепенно покинуть аэропорт, но это не обязательно будет связано с действием упомянутого соглашения.

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент", считает, что интерес ФАС, скорее всего, вызвало то обстоятельство, что соглашение может затрагивать интересы третьих сторон: других авиаперевозчиков, пассажиров, госструктур. Но так как подобные документы проходят многоступенчатую проверку, риск их реального несоответствия законам крайне мал. И, скорее всего, УФАС по Московской области и участники соглашения по-разному толкуют отдельные положения законодательства. "Учитывая, что со всеми своими партнерами "Шереметьево" заключало соответствующие соглашения, в которых прописаны все параметры сотрудничества и обязательства каждой из сторон, вряд ли можно даже предположить, что аэропорт пойдет на их нарушение в угоду одному своему клиенту, пусть и такому крупному. Вряд ли этого желает и сам "Аэрофлот", ему ни к чему скандалы, пусть и косвенные, затрагивающие его репутацию. Вряд ли нужны скандалы и "Шереметьево", особенно с учетом того, сколько у него иностранных партнеров. Так что аэропорт будет обслуживать всех на примерно одинаковых условиях, точнее, специально в угоду "Аэрофлоту" другие клиенты не будут подвергаться дискриминации", - считает Баранов

Производственный комплекс годовой мощностью 200 тысяч тонн мелованного и немелованного трехслойного картона планируется создать на базе ОАО «Добрушская бумажная фабрика «Герой труда» к 2015 году.

Генеральный подрядчик проекта – китайская Xuan Yuan Industrial Development Co., LTD. Проект осуществляется с привлечением кредитных ресурсов КНР в сумме 348,6 млн долларов, которые предоставит Государственный банк развития Китая сроком на 13 лет.

Проект реализуется в рамках указа Указ №449 «О некоторых вопросах организации производства мелованных и немелованных видов картона», который глава государства подписал 1 октября. Основой для изготовления новых видов картона послужит беленая химико-термомеханическая масса, производство которой будет обеспечено за счет обработки местного сырья – балансовой древесины осины и березы. Производство позволит заместить импорт аналогичной продукции, а также организовать экспортные поставки. Проект также позволит реализовать программу технического перевооружения и модернизации основных производственных фондов, увеличить прибыль от продаж и улучшить условия труда персонала.

Президент России Владимир Путин принял предложение кабмина подписать соглашение о создании единой региональной системы противовоздушной обороны с Казахстаном, соответствующее распоряжение от 6 ноября размещено в среду на официальном портале правовой информации.

Провести переговоры с представителями Казахстана, итогом которых должно стать подписание этого соглашения, поручено Минобороны и МИД.

В октябре пресс-секретарь министра обороны РФ подполковник Ирина Ковальчук сообщала, что проект создания единой системы ПВО России и Казахстана будет готов до конца 2012 года.

На сегодняшний день единую систему ПВО имеют только Россия и Белоруссия. Аналогичное соглашение готовится с Арменией, однако эта система будет иметь статус объединенной, а не единой из-за того, что Россия и Армения не имеют общей границы.

В дальнейшем соглашение о единой системе ПВО Россия планирует заключить с Киргизией, Таджикистаном и Узбекистаном. Ранее была приостановлена работа по подписанию соглашения о единой системе ПВО Центрально-Азиатского региона из-за сложных переговоров по этому вопросу с Узбекистаном.

Переговоры по созданию зоны свободной торговли между Вьетнамом и странами Таможенного союза начнутся с 1 января 2013 года, сообщил журналистам премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

"Обращаю внимание, что теперь об этом мы говорим не в формате взаимоотношений между РФ и Вьетнамом, а в формате Таможенный союз - Вьетнам", - отметил он.

"Если говорить о торговых режимах, то здесь все не так просто. Поэтому переговоры начнутся с 1 января следующего года. Мы должны не просто снять барьеры, а сделать так, чтобы происходил свободный обмен не только товарами, но и услугами и работами, которые выполняются и Российской Федерацией, и Белоруссией, и Казахстаном, и, естественно, социалистической республикой Вьетнам", - сказал Медведев.

Ранее российская и вьетнамская стороны уже подтвердили намерение начать переговорный процесс по созданию зоны свободной торговли в первом квартале 2013 года. Премьер-министр Вьетнама Нгуен Тан Зунг ранее в среду заявил по итогам переговоров с Медведевым, что начать переговоры и подписать соглашение надо "как можно быстрее".

По словам Медведева, объем торгового оборота между Россией и Вьетнамом сейчас недостаточен. Страны поставили задачу достичь к 2015 году объем товарооборота, как минимум, до 7 миллиардов долларов.

Вместе с тем он отметил, что в рамках переговоров по созданию зоны свободной торговли необходимо проработать все детали, чтобы минимизировать возможные издержки для экономики стран-участниц.

"Мы должны будем учесть все для того, чтобы некоторые издержки не перекрыли преимущества присутствия на вьетнамском рынке. Именно это мы и будем утрясать начиная с 1 января будущего года, когда вступим в переговорный процесс", - сказал Медведев.

Статистики по детям, нуждающимся в паллиативной помощи, в России не ведется, но согласно расчетам по специальной формуле, которую используют за рубежом, таких детей в Москве около 2,7 тысячи, полагают сотрудники благотворительного фонда помощи хосписам "Вера".

В последнее время в СМИ участились сообщения о проблемах "паллиатива" в Москве в связи с закрытием отделения паллиативной помощи в Научно-практическом центре в Солнцево и открытием первого Центра паллиативной помощи детям. Материалы появились в ответ на заявления правозащитников в социальных сетях о том, что столице необходим детский хоспис, так как неизлечимо больные дети нуждаются в наркотических обезволивающих и специальном уходе, который не могут предоставить больницы и открывшийся центр.

"Мы посчитали, что наш фонд за прошлый год похоронил 50 детей. Все эти дети нуждались в отдельном хосписе. Мы знаем, что есть формула подсчета нуждаемости в паллиативной помощи. Если пользоваться этой формулой, которой, например, пользуются в Белоруссии, то в Москве около 2,7 тысяч нуждающихся детей", - заявила менеджер детских программ фонда Лида Мониава на пресс-конференции в РИА Новости.

В настоящее время фонд "Вера" ищет возможность получить территорию размером около 1,5-2 гектаров в пределах Третьего транспортного кольца, на которой можно было бы открыть детский хоспис на 20 коек.

"У нас уже есть деньги и персонал. Нам нужна территория, потому что детский хоспис - это не только здания, это место с детской площадкой, приспособленной для инвалидов, с садом, куда ребенка можно вывезти прямо на кровати и поставить его под цветущие вишни", - пояснила президент фонда Нюта Федермессер.

Благотворительный фонд "Вера" - это некоммерческая организация, которая занимается поддержкой хосписов и их пациентов. Он назван в честь Веры Миллионщиковой, создателя и главного врача Первого московского хосписа.

Паллиативная помощь - это медицинская и психологическая поддержка тяжелобольных людей и их близких, столкнувшихся со смертельным заболеванием.

Хоспис - это базовая структура паллиативной медицины для оказания помощи тяжелобольным людям в терминальном состоянии (когда поражение органов носит необратимый характер), которым осталось жить скорее дни и месяцы, чем годы. Он не может быть отделением больницы, так как его работа направлена не на сохранение жизни, а на улучшение ее качества до самой смерти.

Как сообщает начальник управления потребительского рынка продовольственных товаров Министерства торговли Белоруссии Светлана Слинько, процесс формирования стабилизационных фондов будущего межсезонья практически завершен.

Согласно показателям, опубликованным управлением 1 ноября, в овощехранилищах находится свыше 92 тысяч тонн картофеля, почти 40 тысяч тонн капусты, более 21 тысячи тонн моркови, порядка 16 тысяч тонн свеклы, а также более 20 тысяч тонн лука и 19 тысяч тонн различных овощей.

- Как и в предыдущий год, значительно выше установленных правительством объемов заложено продукции в Витебской области. В данном регионе задание по поставке фруктов превышено в 2,8 раза, картофеля - в 2,7, моркови и лука - в 1,8, свеклы - в 1,7 и капусты - в 1,5 раза, - сказала г-жа Слинько.

В рамках рабочего визита правительственной делегации Республики Армения в Беларусь 5 ноября в Министерстве лесного хозяйства состоялось 9-ое заседание Межправительственной Белорусско-Армянской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

Работу комиссии возглавили министр лесного хозяйства Беларуси Михаил Амельянович и министр экономики Армении Тигран Давтян. Участие в заседании приняли представители ряда министерств, ведомств и других заинтересованных организаций двух стран.

Приветствуя членов Межправительственной комиссии, Михаил Михайлович отметил, что в последние годы всестороннее белорусско-армянское сотрудничество динамично развивается. Значительным импульсом для его интенсификации служит активный политический диалог, поддерживаемый руководством Беларуси и Армении.

С момента проведения восьмого заседания комиссии проделана значительная работа по развитию белорусско-армянского сотрудничества в экономической сфере.

- Достаточно отметить, что в период с 2000 по 2011 год товарооборот между нашими странами вырос в 14 раз с 2,3 млн долларов США до 32,4 млн долларов, - подчеркнул министр. - Но вместе с тем, по мнению белорусской стороны, объем взаимной торговли может быть более существенным. Имеющийся экономический потенциал пока не используется на полную мощь. Поэтому от нас требуется дальнейшая активизация взаимных усилий. Белорусско-Армянская комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству должна сыграть одну из ключевых ролей во взаимовыгодных отношениях двух стран.

Министр экономики Республики Армения в свою очередь подчеркнул, что наши страны сейчас динамично развиваются, наращивают промышленный, финансовый и инвестиционный потенциал. Есть полное взаимопонимание на самом высоком политическом уровне. Ежегодно растет товарооборот между Беларусью и Армений, создаются совместные предприятия, реализуются инвестиционные проекты. Поэтому есть все возможности для расширения взаимовыгодного плодотворного сотрудничества.

Тигран Давтян отметил, что нашим странам необходимо поставить торгово-экономические связи на системную основу, чтобы совместные проекты были не единичные или точечные, а более долгосрочные, охватывающие широкие сферы экономической деятельности. Именно это он и считает главной задачей Белорусско-Армянской комиссии.

На повестку дня 9-го заседания было вынесено семь вопросов. Среди них как чисто рабочие моменты комиссии, так и основные направления сотрудничества двух стран. В частности, обсуждались состояние и перспективы развития торгово-экономического сотрудничества между Беларусью и Арменией. Стоит отметить, что Беларусь является важным торговым партнером Армении, занимая по объему взаимной торговли третье место среди стран СНГ (после России и Украины). Внешнеторговый оборот двух стран в январе-августе 2012 года составил 28,4 млн долларов и увеличился по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 60,6%, экспорт - 24,1 млн долларов (увеличился на 57,2%), импорт - 4,3 млн долларов (увеличился на 82,5%).

Экспортными позициями Беларуси в торговле с Арменией являются шины, автомобили грузовые, молоко и молочные продукты, лекарственные средства, запчасти и принадлежности для автомобилей и тракторов. Кроме того в этой стране сформирована товаропроводящая сеть белорусских предприятий (более 25 субъектов). Открыты три предприятия с участием белорусского капитала. В Армяно-Белорусском торговом доме "Ар-Бе" представлено более 10 тысяч наименований белорусской продукции.

Основу армянского импорта составляют крепкие спиртные напитки, земли кремнистые, лекарственные средства и табачные изделия.

В 2011 году из Армении привлечено в нашу страну 8,4 млн долларов прямых иностранных инвестиций. В июле 2012 году в г. Минске открыто совместное производство по розливу армянского коньяка. Сейчас ведется работа по открытию в столице Беларуси армянского торгового дома.

Но при этом стороны констатировали, что торгово-экономические отношения двух стран могут быть более широкими. Принято решение активизировать двустороннее сотрудничество в промышленной сфере, по развитию кооперационных связей и созданию совместных предприятий, установлению прямых контактов между субъектами хозяйствования двух стран. В этой связи ряду министерств, ведомств и заинтересованных организаций, чьи представители входят в состав Межправительственной комиссии, даны конкретные поручения.

В частности, они касаются сотрудничества в сфере промышленного производства, сельского хозяйства, ювелирного дела, информационных технологий, международных автомобильных перевозок и других направлений.

Не обошли вниманием и межрегиональное сотрудничество. Комиссией отмечено, что в настоящее время в рамках сотрудничества между регионами Беларуси и Армении сформирована достаточная договорно-правовая база и нет никаких барьеров для развития связей на межрегиональном уровне.

Комиссия рассмотрела также результаты сотрудничества в гуманитарной сфере. Стороны подтвердили, что между двумя странами налажены хорошие культурные связи: проводятся взаимные визиты национальных делегаций, обеспечивается участие в организуемых на территории двух стран фестивалях и конкурсах.

Подводя итоги плодотворной работы 9-го заседания комиссии, Михаил Амельянович и Тигран Давтян выразили уверенность в том, что двустороннее сотрудничество Беларуси и Армении будет развиваться. Имеются большие резервы для роста товарооборота, реализации инвестиционных проектов и дипломатических договоренностей. Кстати, в 2013 году исполнится 20 лет дипломатическим отношениям Беларуси и Армении.

По результатам заседания председателями белорусской и армянской частей комиссии Михаилом Амельяновичем и Тиграном Давтяном был подписан соответствующий протокол, в котором закрепились все принятые на встрече решения.

Следующее заседание комиссии состоится в октябре 2013 года в Ереване.

Беларусь и Казахстан договорились о сотрудничестве в сфере лесного хозяйства

В рамках официального визита правительственной делегации и деловых кругов Республики Беларусь в Республику Казахстан планируется подписание соглашения между двумя странами в сфере лесного хозяйства.

Соглашение подпишут министр лесного хозяйства Беларуси Михаил Амельянович и министр сельского хозяйства Казахстана Асылжан Мамытбеков.

Кроме того, министр лесного хозяйства посетит лесохозяйственные организации Комитета лесного и охотничьего хозяйства Казахстана, входящего в состав Министерства сельского хозяйства страны, ознакомится с казахстанским опытом ведения лесного хозяйства, встретится с председателем Комитета Ерланом Нысанбаевым, обсудит с ним вопросы реализации соглашения о сотрудничестве.

Астраханский губернатор заявил со ссылкой на президента Туркменистана, что власти центральноазиатской республики намерены расширить паромные перевозки с РФ на Каспии через астраханский порт Оля.

"Обсуждалась активизация сообщения между портами Туркменбаши и Оля. Президент (Туркменистана - ИФ) проинформировал, что заказали в Хорватии два парома, которые будут выполнены, насколько я понял, до конца 2013 года. Конечно, в результате это увеличит перевозки", - сказал губернатор.

А.Жилкин также отметил, что за последние несколько лет товарооборот между Астраханской областью и Туркменистаном увеличился в 10 раз.

"Конечно, это в большей степени связано с теми работами, которые выполняют судостроительные компании региона - продолжаем выполнять заказы компаний, работающих на туркменском шельфе Каспия. Уверены, что заказы будем получать и в дальнейшем, потому что им нужно продолжать строить", - уточнил губернатор.

Он также рассказал, что в ходе встречи обсуждалась возможность работы астраханских предприятий в туркменской национальной туристической зоне "Аваза".

"Обсуждалось использование туристической зоны Аваза. Мы готовы на следующий год направить туда несколько групп детей. Там хорошие пляжи, морской воздух", - сказал А.Жилкин.

Власти Туркменистана намерены открыть в Астрахани консульство, в округ которого также войдут Калмыкия, Краснодарский край, Ставрополье, Ростовская и Волгоградская области.

"Через месяц-полтора откроется консульство. Это облегчит взаимодействие, визы будут выдаваться здесь", - сказал А.Жилкин.

Эксперты полагают, что прямое ж/д паромное сообщение между портами Оля (вблизи Астрахани) и Махачкалой с портом Туркменбаши, может обеспечить увеличение грузопотоков из Туркменистана в Россию, Грузию, Украину и Беларусь.

Бердымухамедов неоднократно заявлял, что он выступает за увеличение объемов железнодорожных и морских перевозок в регионе, в том числе за новые маршруты.

Ранее сообщалось, что служба туркменского государственного морского и речного транспорта подписала контракт на строительство и приобретение двух авто-пассажирских паромов Ro-Pax с Uljanik Brodogradiliste (Хорватия).

В настоящее время туркменский торговый флот насчитывает 9 судов, из которых 4 сухогруза с общей вместимостью свыше 13.000 тонн, а также 5 речных и морских танкеров с общей мощностью 23600 тонн.

Туркменистан готовится к радикальной модернизации Туркменбашинского международного морского порта на Каспийском море, призванного стать крупным центром глобальной инфраструктуры транзитных перевозок, проходящих через Туркменистан.

Новый грузовой терминал в Екатеринбурге - крупнейший терминал сборных грузов в Свердловской области. Терминал, предназначенный для обслуживания сборных грузов, начал работать в Орджоникидзевском районе Екатеринбурга 1 ноября. Выгодное местоположение, высокая транспортная доступность и отсутствие в районе терминалов других крупных перевозчиков делает новый терминал компании "Деловые линии" востребованным среди предприятий металлообработки, машиностроения и легкой промышленности, а также торговых компаний и индивидуальных предпринимателей. Современный складской комплекс класса "А" оснащен новейшим оборудованием для погрузо-разгрузочных работ и упаковки груза и обеспечивает полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг, включая прием, обработку, складирование, хранение и отправку грузов, а также страхование автоперевозок на всей территории России.

"Развитие транспортной инфраструктуры и увеличение грузооборота в регионе служит импульсом для развития нашей сети в Екатеринбурге, - говорит генеральный директор ООО "Деловые линии" Фарид Мадани, - А открытие такого крупного объекта как наш терминал послужит приросту налоговых поступлений в городской бюджет и созданию дополнительных рабочих мест для жителей города-миллионника".

Екатеринбург - третий по величине перегрузочный транспортный узел России, через который проходят 6 федеральных автотрасс и 7 магистральных железнодорожных линий. В 2011 году объем автомобильных грузоперевозок в Свердловской области составил более 25 млн. тонн в год. После открытия летом 2012 года грузового терминала в международном аэропорту Кольцово грузооборот в Свердловской области продолжает расти, увеличивая потребности в автомобильных перевозках в регионе.

В настоящий момент в Екатеринбурге работают 3 терминала компании "Деловые линии", географический охват екатеринбургского филиала включает более 40 пунктов краевой доставки в Свердловской области. В планах компании - открытие дополнительных терминалов в Екатеринбурге.

Компания "Деловые линии" осуществляет автомобильные контейнерные, авиа- и железнодорожные перевозки сборного груза, индивидуальную доставку груза отдельным автотранспортом более чем в 1,5 тыс. городов России, а также в Казахстан и Беларусь. Компания "Деловые линии" предлагает доставку как между терминалами компании, так и "от двери до двери", разрабатывает индивидуальные решения для транспортировки крупногабаритных грузов и оказывает услугу экспресс-перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом. Благодаря отлаженной системе коммуникаций и использованию современных логистических технологий транспортно-экспедиторская компания "Деловые линии" занимает лидирующие позиции на российском рынке грузоперевозок, обслуживая более полумиллиона клиентов. Головной офис компании "Деловые линии" находится в Санкт-Петербурге, филиальная сеть терминалов и распределительных центров насчитывает 85 подразделений по всей России.

Росалкогольрегулирование решило отказаться от своих требований запретить пластиковую упаковку для пива. Как пишет Lenta.ru, об этом заявил представитель Министерства экономического развития Вадим Живулин. По его словам, доработанный проект технического регламенте о безопасности алкогольной продукции будет направлен в Белоруссию и Казахстан (страны-участники Таможенного союза) для согласования.

Ранее в РАР отстаивали запрет на продажу алкоголя в ПЭТ-таре. Месяц назад ведомство сообщало, что оно продолжает настаивать на своей позиции, считая правильным запрет на розлив пива в пластиковые бутылки.

В конце прошлого года также сообщалось, что столь жесткая позиция РАР может помешать Федеральной антимонопольной службе, выступавшей против запрета на пиво в ПЭТ-таре. В ФАС отмечали, что, помимо России, где в этой упаковке выпускается примерно половина всего производимого пива, против запрета на пластик выступили в Белоруссии, где в этой таре выпускается около трех четвертей всей пивной продукции.

С 1 декабря 2012 года в Минске будет запрещена реализация плодовых крепленых вин. Как сообщил представитель Мингорисполкома, данные меры будут действовать только 2 месяца, вплоть по 1 февраля, пишет Аlconews.

Двухмесячное наложение запрета будет своего рода экспериментом, по результатам которого будет принято решение о его остановке или продлении.

Цель эксперимента состоит в том, чтобы снизить объемы потребления алкогольных напитков, так как сейчас он на достаточно высоком уровне.

В комплексе с запретом будет запущена и программа, направленная на создание у населения привычки к здоровому образу жизни. Также в скором времени будут повышены цены на ликероводочные изделия.

РУП "Завод газетной бумаги" (Шклов, Могилевская область) планирует реализовать до конца 2015 года инвестпроект по созданию производства бумаги - основы для декоративных облицовочных материалов мощностью 30 тыс. т. Об этом сообщили в концерне "Беллесбумпром".

"Проект предусматривает строительство "под ключ" производства, оснащенного современным высокоавтоматизированным технологическим оборудованием", - подчеркнули специалисты. В ближайшие дни руководство завода рассчитывает по результатам конкурса определить генподрядчика (поставщика оборудования).

По данным концерна, планируемый ввод мощностей по выпуску бумаги-основы позволит предприятию обеспечить общий объем продаж на уровне 120,6 млн евро в год, в том числе 69,4 млн евро - за счет новой продукции. Будет дополнительно создано 124 рабочих места. После вывода оборудования на проектную мощность рентабельность реализованной продукции в целом по заводу ожидается на уровне 14,7-15,5% (рентабельность реализованной продукции по итогам января-августа 2012-го составила 5,5%).

"Повышение эффективности финансово-экономической деятельности и развитие завода в основном связано с выполнением этого проекта", - отметили специалисты. В результате предполагается создать импортозамещающее и экспортоориентированное производство.

В настоящее время на белорусском рынке спрос на бумагу для декоративных облицовочных материалов покрывается за счет поставок из-за рубежа. "Нужно учитывать, что после ввода в эксплуатацию строящихся производств по выпуску древесных плитных материалов - ДСП и МДФ - потребность предприятий белорусской деревообрабатывающей отрасли существенно возрастает", - констатировали специалисты.

РУП "Завод газетной бумаги" представляет собой высокотехнологический комплекс безотходного производства по переработке древесины с последующим производством газетной бумаги и продукции деревообработки. Цикл производства оснащен современной автоматизированной системой управления. Производственные мощности освоены в марте 2011 года. С мая 2011 года предприятие ежемесячно обеспечивает объем производства бумаги, превышающий проектную мощность.

За январь-сентябрь текущего года завод выпустил промышленной продукции на Br249,6 млрд, что на 12,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2011-го в сопоставимых ценах. Объем производства газетной бумаги в натуральном выражении превысил 32,1 тыс. т, в том числе бумаги высшего качества марки "О" выпущено более 28,3 тыс. т (87,9% от всего производства). В общем объеме реализованного товара доля экспорта составила 51,1%. Зарубежным потребителям за девять месяцев реализовано почти 16,3 тыс. т бумаги на сумму $8,8 млн.

Объем экспорта на заводе за январь-август вырос более чем в 2 раза, составив $9,8 млн. Это позволило предприятию за рассмотренный период сформировать положительное сальдо внешней торговли в размере $8,4 млн. Прибыль от проданного товара превысила Br11,2 млрд, чистая прибыль - Br9,3 млрд.

Госинспекция труда требует повысить контроль за безопасностью работников на предприятиях жилищно-коммунального и лесного хозяйства Витебской области. Об этом сообщил первый заместитель начальника Витебского областного управления департамента госинспекции труда Министерства труда и соцзащиты Сергей Ануфриев.

По его словам, в нынешнем году в регионе значительно возросло количество случаев травмирования работников на производстве в данных сферах. Так, в организациях ЖКХ по состоянию на 31 октября 2012 года зарегистрировано 8 несчастных случаев с тяжелым исходом, что на 6 фактов больше по сравнению с аналогичным периодом 2011 года.

Их основными причинами явились невыполнение руководителями и специалистами обязанностей по охране труда (23,1% от всех причин), нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств, машин, механизмов, оборудования (23,1%), отсутствие организационно-технологической документации (15,4%), нарушение самими потерпевшими требований инструкций по охране труда, трудовой и производственной дисциплины, а также некачественная разработка инструкций по охране труда (по 7,6%).

"Кроме того, анализ несчастных случаев показал, что отдельными нанимателями не соблюдаются требования законодательных и нормативных правовых актов, регламентирующих безопасные условия труда работников при проведении земляных, погрузочно-разгрузочных работ, работ с мобильных подъемных рабочих платформ, а также связанных с эксплуатацией и техническим обслуживанием автомобильных транспортных средств", - отметил Сергей Ануфриев.

Не лучшим образом складывается ситуация и в организациях Министерства лесного хозяйства, расположенных на территории Витебской области. За январь-октябрь 2012 года в них произошло 3 несчастных случая на производстве с тяжкими последствиями, из них 2 со смертельным исходом и 1 с тяжелым, в то время как за аналогичный период 2011 года был зарегистрирован только один несчастный случай с тяжелым исходом (случаев гибели на производстве не было).

"Особую тревогу вызывает то обстоятельство, что, несмотря на отнесение лесозаготовительной деятельности к работам с повышенной опасностью, как должностные лица организаций, так и сами работники, выполняющие работы, не уделяют должное внимание исполнению требований по охране труда локальных нормативных актов, в том числе разработке технологического процесса и соблюдению технологии безопасного проведения работ. Не исключены еще полностью и случаи нахождения работников на производстве в состоянии алкогольного опьянения", - подчеркнул собеседник.

Сергей Ануфриев также добавил, что данная информация доведена до сведения руководителей соответствующих структур с предложением ужесточить контроль за соблюдением работающими трудовой, производственной и исполнительской дисциплины, отстранять от работы лиц, находящихся на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения, а также повысить ответственность руководителей работ за невыполнение обязанностей по охране труда.

Всего за январь-октябрь в организациях Витебской области на производстве погибло 15 работников и 72 получили тяжелые травмы, что соответственно на 44,4% и 1,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Без случаев тяжелого травмирования прошли 10 месяцев в Городокском, Докшицком, Дубровенском, Миорском, Полоцком, Ушачском, Шарковщинском районах. Рост несчастных случаев с тяжелым исходом отмечается в Витебске (на 7 фактов по сравнению с январем-октябрем 2011 года), Полоцке (соответственно на 2), в Сенненском районе (на 6), Витебском, Лепельском районах (на 2), Бешенковичском, Лиозненском, Оршанском, Шумилинском (на 1).

Случаи гибели на производстве зарегистрированы в Лиозненском, Сенненском, Чашникском и Глубокском районах (по одному), в Полоцком, Поставском районах и Полоцке (по 2), Витебске (5).

В целом на фоне общего снижения производственного травматизма в организациях Витебской области за январь-октябрь 2012 года в отдельных районах области положительная динамика снижения производственного травматизма отсутствует. Более того, рост как смертельного, так и тяжелого травматизма отмечается в Сенненском, Лиозненском районах и Полоцке, добавил Сергей Ануфриев.

Повелитель чипов

Геннадий Красников, один из столпов отечественной микроэлектроники: «Что касается бытовой электроники, то в СССР у каждого предприятия была своя бытовая «нагрузка». Помните игру «Ну, погоди!», где падающие яйца надо было ловить? Это наша продукция!..»

В советские времена бытовал анекдот: советские ученые создали микросхему с тремя ножками и двумя ручками — для переноски. Тем не менее космические спутники и прочие военные объекты взлетали, опережая другие страны, и исправно делали свое дело с помощью именно этих микросхем. В чем тогда были правы злопыхатели и почему сегодняшняя Россия не производит мобильных телефонов? Об этом «Итогам» рассказал Геннадий Красников, председатель совета директоров ОАО «НИИ молекулярной электроники и завод «Микрон», академик РАН.

— Геннадий Яковлевич, скажите правду: советская микроэлектроника действительно была такой убогой, как на этот счет шутили?

— Конечно, нет. При Советском Союзе микроэлектроника — это была гордость, символ общепризнанного мирового лидерства. Тогда наряду с США и Японией мы безоговорочно входили в тройку ведущих стран, занимающихся микроэлектроникой. По всем показателям — от объемов выпуска, технологического уровня и до системного подхода к делу. Потому что микроэлектроника в целом — это не только выпуск разных микросхем, но и большая инфраструктура, начинающаяся с производства чистых материалов, изготовления специфического высокоточного оборудования, специального строительства и заканчивающаяся полным циклом подготовки кадров. Множество вузов готовило эти кадры, причем высочайшего уровня. Развитие микроэлектроники шло широким фронтом — это безусловный факт. Если взять сегодня, например, ведущие компании мира, которые работают в области проектирования, изготовления микросхем, а также в сфере технологического оборудования для их изготовления, можно увидеть, что там трудится немало выпускников наших вузов и даже бывших сотрудников нашего предприятия.

— Обычные люди ничего об этом не знали, сочиняя анекдоты?

— Как обыватели могли по-другому реагировать? Возьмем для примера наше предприятие — «НИИ молекулярной электроники и завод «Микрон». Тогда 99 процентов продукции приходилось на нужды обороны и только где-то полпроцента — на бытовую технику. А обыватель мог реагировать только с точки зрения доступных для него товаров народного потребления. Вот и судили люди по тому дефициту, который тогда был, и по состоянию совершенно неприоритетного в то время направления товаров бытового назначения. Просто несравнимому по тому вниманию, которое уделяла страна, с тяжелым машиностроением, атомной отраслью, космосом. Но ведь это все до сих пор работает! Скажем, зенитно-ракетные комплексы С-200, С-300 — это разработки 70-х — начала 80-х годов. И они до сих пор конкурентоспособны. Даже с этой точки зрения понятно, какая в то время была элементная база. И, заметьте, практически вся — отечественная.

Что же касается бытовой электроники, у каждого предприятия была своя бытовая «нагрузка». Скажем, у нас — электронные часы и игрушки. Может, помните «Ну, погоди!», где падающие из куриц яйца надо было ловить? Это наша продукция. Другие, к примеру, выпускали электронные калькуляторы. Завод «Элион» и НИИТМ, который занимался производством технологического оборудования для микроэлектроники, то есть изготавливал установки плазмохимии, установки осаждения металлов и т. п., еще и магнитофоны «Электроника» выпускал. А раз направление второстепенное, то и дизайн, и качество этой продукции, прямо скажем, не впечатляли. Такой подход трудно назвать правильным. Хотя этому есть объяснение.

В советской экономике денег у предприятий было очень много, но эти деньги были очень разными: фонд заработной платы (примерно 10 процентов от всех финансовых активов) — одни деньги, фонд на покупку оборудования — другие, а деньги, которые шли на комплектацию материалов, — третьи. Все деньги были расписаны по статьям, и перемещать их с одной статьи на другую не было возможности. Получалось, что, если даже у тебя прибыли очень много, на зарплату часть перебросить все равно невозможно. И страна отслеживала, чтобы количество тех наличных денег, которые шли на зарплату, соответствовало товарам на полках магазинов. Понятно, что для нашей отрасли это обусловливало серьезнейший дисбаланс — танки, пушки и самолеты ведь не шли на магазинные полки для продажи гражданам. И чтобы удерживать баланс зарплат с народным потреблением, каждому предприятию давали в нагрузку производство этих самых товаров народного потребления (ТНП). Сложнейшая, между прочим, процедура была — распределить производство ТНП так, чтобы для каждого предприятия страны на рубль заработной платы приходился рубль произведенных товаров народного потребления. Я эту «механику» изучил досконально, потому что в 1988 году стал заместителем гендиректора «НИИМЭ и завод «Микрон» по производству, а в 1991-м — гендиректором.

— Сколько вам тогда было?

— Тридцать три.

— Наводит на ассоциации — распятие советской микроэлектроники... Почему это случилось? Неужели правда происки мировой закулисы?

— Знаете, для правильной реорганизации при переходе к рынку нужно было хорошо знать экономику Советского Союза. А я думаю, что Михаил Сергеевич Горбачев и прочие высшие руководители страны имели о ней весьма слабое представление. Специально микроэлектронику не разваливали. Более того, в 1986 году было подписано постановление правительства, которым руководил тогда Николай Рыжков, об ускоренном развитии электронной промышленности, которое предусматривало очень большие капиталовложения. Но эту программу построили на неверных принципах — было принято решение строить новые фабрики, чуть ли не новые города, вместо того чтобы больше денег направить на реконструкцию и модернизацию существующих заводов.

— Проблема модернизации в тот момент была актуальна?

— Конечно. Микроэлектроника каждые два-три года требует обновления, строительства новых «чистых комнат». Однако вместо этого постановлением правительства, которое я упомянул выше, почему-то решили, что в первую очередь надо строить новые современные заводы в чистом поле. Тогда по всей стране, включая Украину и Белоруссию, раскопали множество котлованов, залили туда тысячи тонн бетона. И здесь, в Зеленограде, заложили вторую очередь микроэлектронного комплекса — он так и остался на стадии нулевого цикла, этими бетонными сваями и сейчас можно любоваться. Колоссальные деньги были, образно говоря, залиты в бетон. Под это дело развернулось строительство жилья для будущих работников, и эти деньги тоже ушли в песок, потому что в 1989—1990 годах бюджетный дефицит нарастал кратными темпами, и финансовой господдержки не стало.

Но нужно было показать, что у нас есть рыночная экономика, и в это время появились кооперативы и центры научно-технического творчества молодежи (НТТМ). По сути, их главным предназначением было перевести те 90 процентов средств, распределенных по разным фондам, в наличные деньги. Смысл такой: теперь, если понадобились тебе деньги на оборудование, материалы или на что-то еще, например зарплату, никаких проблем с выбиванием фондов больше нет — заключаешь договор с НТТМ, они идут в банк, получают наличные деньги, и ты покупаешь то, что нужно. Такой НТТМ мог нанять нашего сотрудника и платить ему зарплату в десять раз больше, чем раньше.

— Вам стало проще работать?

— Смотрите, что получилось. Вначале Горбачев с Лигачевым начинают антиалкогольную кампанию, а это значит, что на 40 миллиардов рублей товаров изъято с полок магазинов. Пропорция наличных зарплатных денег и товаров народного потребления резко нарушилась, освободившиеся денежные средства люди должны на что-то тратить. Надо либо излишки денежной массы изъять, либо на полки товар поставить. А вместо этого ввели эти НТТМ, и 90 процентов денег предприятий стали наличными. У людей появились деньги, все было сметено с прилавков, и дальше, кто помнит, вся страна в сплошных очередях стояла. Кооперативы, очереди, хаос.

А микроэлектроника — это специфическая отрасль, для нее нужны очень большие рынки сбыта, минимум миллионов 250—300 населения, а лучше 500 миллионов. При Советском Союзе такой масштаб создавало объединение стран под названием СЭВ. Мощнейшая кооперация была, но с развалом СССР этот налаженный рынок сбыта разрушился. Дальше — больше. Например, Министерство обороны решило обнулить свой заказ. Это ж 90-е годы: врагов больше нет, танки, пушки и самолеты нам больше не нужны. Пошла программа конверсии: если ты сегодня делал танки и самолеты, завтра будешь кастрюли выпускать или доильные аппараты. Что это означает для нас, производителей микроэлектроники? У каждого потребителя наших микросхем, естественно, был запас на складе. Но если потребности в выпуске сократились в несколько раз, значит, имеющихся запасов хватит еще на несколько лет. А поскольку у нас самих эти микросхемы есть на складе, получается, что надо подождать еще лет эдак десять, когда кому-нибудь они вновь понадобятся. Но специфика микроэлектронного производства заключается в том, что нельзя установку выключить, а потом, когда нужно, включить. Здесь без разницы: одну микросхему делать или сто миллионов, и если объемы производства падают ниже определенного минимума, то ты либо останавливаешь производство, либо работаешь в убыток.

— Тогда вообще для нужд наших предприятий микросхемы не закупались?

— Почему только тогда? И сейчас та же ситуация. Если вы посмотрите закупки вооружений, увидите, что, скажем, самолеты начали покупать только в последние года четыре. А до этого вся военная техника производилась лишь на экспорт.

— Вам экспорт помогал?

— А мы, собственно, за счет него и выжили. Только потому, что в 1990 году впервые вышли на экспорт. Samsung помог. Он тогда ставил свой завод на реконструкцию, и чтобы не потерять клиентов, попросил нас поставлять продукцию по его контрактам. Мы так и писали в документации: производитель Samsung, сделано на «Микроне». И в течение многих лет закрывали заказы Samsung, пока он реконструкцию завершал. Это была, конечно, чисто гражданская продукция — разнообразные микросхемы для электронных часов, калькуляторов и т. п. Они несложные, но требования к качеству были очень высокими. И это нас спасло. Все предприятия тогда боролись за выживание, и с этого времени пошло нарастать технологическое отставание страны в микроэлектронике.

— Многие выжили?

— Что вы! Была огромная отрасль — в СССР более миллиона человек работало в области электроники, колоссальная инфраструктура. Правильно сказать, что кое-кто выжил. И эта история еще не закончилась — многие из тех, кто выжил, сегодня существуют, но не развиваются.

В дополнение к сказанному еще и приватизация подкосила отрасль. Нам в 1990—1992 годах пришлось сильно постараться, чтобы сохранить нашу связку институт — завод. Эта структура так и задумывалась с самого начала: в 1964-м появился НИИ, а через три года при нем — опытное производство, которое выросло в завод «Микрон», и одно без другого развиваться не может. А на тот момент приватизация была целью государства, и в соответствии со знаменитым законом любой цех, если у него на балансе оборудования выше определенной суммы в несколько миллионов рублей, мог своим трудовым коллективом объявить приватизацию. То и дело на всероссийские аукционы пытались кидать то институт, то завод. И чтобы не допустить разрушения, из двух юрлиц сделали одно. А чтобы окончательно избавиться от опасности передела собственности, стали искать стратегического акционера. Так в 1993 году в нашей жизни появилась АФК «Система».

А те предприятия микроэлектроники, где эта неразрывная связка разработки и производства была разрушена, обанкротились. Весь Зеленоград накрыла череда банкротств. НИИ точного машиностроения и завод «Элион». НПО «Научный центр» и завод «Квант». Далее, как говорится, со всеми остановками. В Воронеже было крупное объединение «Электроника», куда входили такие предприятия, как «Видеофон», воронежский кинескопный завод — ВЭЛТ, завод «Процессор» и другие. Все банкроты. Головное предприятие — Воронежский завод полупроводниковых приборов с производством кристаллов — мы выкупили уже на стадии банкротства, он находился в залоге у Сбербанка.

— И с тех пор все хорошо?

— С тех пор начался этап сложного и неравномерного развития. Первая инвестпрограмма была связана со строительством производства 0,8 микрона. Совместно с правительством Гонконга, которое вошло в состав учредителей, в 1998 году построили новую «чистую комнату». Жуткое дело! Уставного капитала не хватило, приходилось кредиты брать — под 250 процентов! Разруливали все эти проблемы финансисты АФК. А серьезная модернизация началась в 2005—2006 годах. Мы сократили отставание и фактически создали заново новую научно-технологическую базу, построили современное производство чипов и сборочное производство. В общем, пришли к тому же комплексному движению вперед, что было во время Советского Союза. Микроэлектронные технологии ведь очень сложные и дорогие, и потому на этапе восстановления, когда мы сокращали отставание, нам приходилось закупать технологии у ведущих компаний мира. А теперь мы создаем свои — конкурентоспособные.

— Когда будет реванш за убогую советскую домашнюю электронику?

— Мы не выпускаем готовую продукцию. Наше поле — микросхемы. Сейчас в нашей космической отрасли очень много импортной электроники. Очень хотелось бы всю ее заменить отечественной. Мы работаем с Роскосмосом по нескольким программам. Но это долгий путь — длиной в годы. Вообще наша специализация сегодня — элементы EPROM-памяти и флэш-памяти, так называемой энергонезависимой, то есть способной хранить информацию без электропитания: разнообразные бесконтактные метки и карточки, продукты радиочастотной идентификации (RFID), SIM-карты, чипы с высокой степенью защиты для ID-карт, паспортов, банковских карт и т. п.

— Разве это передовой край?

— С точки зрения потребителя, да, это привычные вещи. Но вы же, когда пользуетесь этими картами или метками, не задумываетесь, что там внутри. А в технологиях производства RFID-меток технологические революции происходят чуть ли не каждый день. Это и есть самый что ни на есть передний фронт мировых разработок. Как еще уменьшить размеры? Как записать больше информации? Чтобы она хранилась больше 10 лет. Чтобы больше не повреждалась от того или иного воздействия. Сегодня весь мир занимается новыми элементами памяти, потому что базовые возможности стандартной ячейки памяти, которая сейчас используется в большинстве приборов, исчерпаны. И весь мир ищет принципиально новые варианты исполнения энергонезависимой памяти. Это целый пласт фундаментальных исследований, начиная с поиска новых материалов, изучения их магнитных или сегнетоэлектрических свойств, поиска новых принципов захвата энергоносителей, как, например, нанокластеры кремния. Огромная база для исследований международного уровня.

— Когда мы сможем сами производить мобильные телефоны?

— Там нужны другие технологии, так называемые КМОП-структуры для интегральных микросхем с низким уровнем потребляемой мощности. Это отдельный класс технологий, и в этой части мы только сокращаем отставание от Запада. Поэтому в ближайшее время рассчитывать на то, что будем производить микросхемы для мобильных телефонов, не приходится — они будут неконкурентоспособными. Зато у нас сейчас неплохие позиции в части технологий производства чипов на кремний-германиевых структурах, обеспечивающих сверхвысокие рабочие частоты (до 10—20 ГГц). Их применяют в различных датчиках: например, ими напичканы современные автомобили — датчики расстояния, датчики расхода, радары и т. д. Вообще нет ни одной компании в мире, которая поддерживала бы все существующие на данный момент технологии. Возьмите ту же компанию Intel — у нее всего несколько технологий, в основном для производства быстродействующих процессоров — так называемые быстродействующие КМОП-технологии. Кстати, даже у идущих впереди американцев есть свои проблемы. Например, значительные сложности связаны с тем, что часть заказов на производство микросхем для военной и космической техники передано в Юго-Восточную Азию, так как собственные заводы не способны закрыть все потребности Пентагона, и такой аутсорсинг создал проблемы с надежностью и отказоустойчивостью работы микросхем и, соответственно, готовой аппаратуры, особенно в экстремальных условиях эксплуатации.

Эпоха компаний, выпускавших «все для всего», ушла в прошлое, сегодня мы работаем в эпоху специализации. Например, компании, специализирующиеся на чипах памяти, как правило, не производят никаких других типов микросхем. Но с каждым изделием связан огромный рынок, причем глобальный. Мы сейчас в основном работаем для внешних рынков сбыта, поставляем на экспорт микросхемы бесконтактной идентификации, интерфейсов, конвертеров. У нас свои представительства на Тайване, в Гонконге, в Шэньчжэне.

— А как же родная страна?

— Есть явный перекос: более 20 лет мы работаем на зарубежные страны. Хотелось бы, чтобы и на отечественном рынке начался рост спроса на микроэлектронику. Но у нас структура микроэлектронной отрасли внутри страны еще только формируется. Этап восстановления отрасли начался буквально 5—6 лет назад, и как только пошло какое-то позитивное движение, мы сразу же уткнулись в проблемы кризиса 2008—2009 годов. Причем состояние нашего предприятия не типичное для отрасли. Нам-то удалось совершить качественной рывок и пойти вперед, сегодня наша «чистая комната» с технологией 180—90 нм считается одной из самых лучших в Восточной Европе. Но другие предприятия находятся в разных состояниях. Кто-то все еще изготавливает не гражданскую продукцию, а только микросхемы для ВПК разработки 80-х годов. Такая потребность еще есть, потому что наша военная техника тех времен все еще стоит на вооружении разных стран. Но по мере того как эта техника будет уходить со сцены, будут уходить и эти предприятия. Поэтому, думаю, ландшафт микроэлектроники в России еще будет меняться. Тем более что мировые финансовые кризисы зачастили один за другим. Стране необходимо выстроить стратегию развития отрасли в сложившихся макроусловиях. Необходимыми частями такой стратегии я считаю развитие внутренних рынков, укрупнение предприятий, что, в частности, позволит не распылять гособоронзаказ, и экономические преференции.

Елена Покатаева

Россия > СМИ, ИТ > itogi.ru, 5 ноября 2012 > № 693673 Геннадий Красников

Беларусь собирается усовершенствовать систему транспортного обслуживания с ноября текущего года и будет осуществлять пассажирские железнодорожные перевозки в рамках новых следующих видов железнодорожных сообщений. Об этом сообщает пресс-служба Белорусской железной дороги.

Перевозить пассажиров будут в рамках городского, регионального, межрегионального, международного и коммерческого сообщений. Региональные и межрегиональные линии подразделяются на бизнес- и эконом-классы в зависимости от скорости движения поездов и остановок в населенных пунктах.

Теперь пригородные поезда будут называться поездами городских линий и региональных линий эконом-класса. На нынешнем этапе поезда городских линий будут курсировать только в минском железнодорожном узле.

Также появятся поезда коммерческих линий, прообразом которых сегодня являются туристические поезда.

В ноябре на витражах билетных касс появятся знаки обслуживания (визуализированные элементы) и названия (на трех языках: русском, белорусском и английском) тех линий пассажирских перевозок, на которые в них будут продаваться проездные документы. Изображение соответствующего знака обслуживания каждой линии будет размещаться и в расписании отправления и прибытия пассажирских поездов после номера поезда.

Для городских линий таким знаком является астра на красном фоне, для региональных линий эконом-класса - фиалка на синем фоне, региональных линий бизнес-класса - крокус на синем фоне.

Для поездов местного сообщения с 3 ноября будет установлена новая нумерация. Данным поездам будут присвоены номера с 601 по 698 (сегодняшняя нумерация - с 1 по 148, а также с 801 по 806).

Планируется, что количество остановок поездов межрегиональных линий эконом-класса по решению Белорусской железной дороги может быть изменено в связи с увеличением (отсутствием) устойчивого пассажиропотока. Что касается курсирования поездов региональных линий эконом-класса (нынешних пригородных поездов), то на их пути следования остановки в настоящее время останутся без изменений.

1 ноября 2012 года Национальная авиакомпания "Белавиа" начала регистрировать пассажиров на свои рейсы в режиме онлайн. Данная услуга позволяет упростить процедуру регистрации.

Сегодня, 1 ноября 2012 года, Национальная авиакомпания "Белавиа" предоставила своим пассажирам возможность самостоятельной регистрации на рейсы через интернет в режиме онлайн. Эта простая и удобная услуга позволяет пассажиру экономить время в аэропорту и дает возможность выбрать удобное место в салоне самолета.

Онлайн-регистрация занимает несколько минут, доступна круглосуточно, поэтому пассажир может зарегистрироваться на самолет в любое время из любого места, где есть интернет. Перед тем, как отправиться в аэропорт для посадки в самолет пассажиру необходимо распечатать посадочный талон. Особенно важно правильно рассчитать свое время, чтобы своевременно сдать багаж и пройти предполетный досмотр до посадки в самолет.

Онлайн регистрация начинается за 22 часа и заканчивается за 3 часа до вылета рейса по расписанию и доступна при вылете из городов Минск, Баку, Батуми, Брест, Гомель, Гродно, Екатеринбург, Ереван, Калининград, Милан, Москва, Новосибирск, Прага, Рим, Санкт-Петербург, Тбилиси, Франкфурт список которых будет постоянно расширяться.

"Современная организация авиаперевозок требует внедрения он-лайн услуг. На мой взгляд, если пассажир регистрируется через интернет, нет необходимости заранее приезжать в аэропорт и стоять в очереди к стойке регистрации авиакомпании. Мы заботимся о наших клиентах, экономим их время" - рассказал генеральный директор РУП "Национальная авиакомпания "Белавиа" Анатолий Гусаров.

В следующем году "Белавиа" планирует предоставить возможность регистрации через мобильные телефоны и киоски самообслуживания.

Валовая добавленная стоимость (ВДС) на одного занятого в экономике Беларуси возросла за январь-август 2012 года до Br61,8 млн. Такую тенденцию отмечает Министерство экономики в отчете по выполнению в нынешнем году важнейших параметров прогноза социально-экономического развития Беларуси.

По итогам января-июля ВДС по республике составила Br50,6 млн, в первом полугодии - Br44 млн.

В региональном разрезе сохраняется существенная дифференциация в производстве ВДС на одного занятого. Выше республиканского этот показатель был в Минске (Br69,7 млн), Минской области (Br67,2 млн), Витебской (Br65,3 млн), Гомельской (Br64 млн). Ниже среднереспубликанского уровня сработали Брестская, Могилевская и Гродненская области.

По данным министерства экономики, за девять месяцев текущего года ВВП страны характеризуется умеренным ростом: 102,5% к уровню января-сентября 2011 года при годовом прогнозе 105-105,5%. Одним из позитивных факторов экономического роста в отчетном периоде является увеличение производительности труда, которая по темпам опережала рост ВВП и увеличилась за январь-август 2012 года на 4,7%.

Умеренная динамика экономического роста в текущем году обусловлена реализацией комплекса мер по сжатию внутреннего спроса с целью ликвидации сформировавшихся в последние годы макроэкономических диспропорций. По сравнению с прошлым годом изменилась структура факторов формирования ВВП: достигнута основная цель внешней сбалансированности - рост экономики за счет внешнего спроса. Вклад внешнего спроса в прирост ВВП увеличился с 33% в 2010 году и 96% в 2011 году до 100% в первом полугодии 2012 года. Однако ослабление влияния внешнего фактора в июле-сентябре текущего года привело к замедлению роста ВВП и стало причиной снижения его динамики.

Рост ВВП в текущем году в наибольшей степени поддерживался динамикой промышленности. Из 2,5% прироста ВВП 2,2% сформировано за счет промышленности. Значимый вклад в прирост ВВП внесен также транспортом и связью (0,6% прироста ВВП), сельским хозяйством (0,5%).

Качественным показателем работы организаций промышленности является снижение уровня материалоемкости продукции за восемь месяцев на 0,3%, хотя годовое задание снижения - на 2-3%. Но по сравнению с январем-июлем 2012 года результат улучшился на 0,4%. В то время как за семь месяцев отмечалось увеличение материалоемкости на 0,1%, а в первом полугодии - на 0,4%.

Отставание в выполнении прогноза обусловлено ростом уровня материалоемкости в производстве целлюлозы, древесной массы, бумаги, картона и изделий из них (плюс 14,3%), химическом производстве (плюс 13,6%), производстве кожи, изделий из кожи и производстве обуви (плюс 5,8%), в обработке древесины и производстве изделий из дерева (плюс 5,3%), производстве машин и оборудования (плюс 4,9%).

Почему у Эстонии получились реформы и что дальше

Что представляли собой эстонские реформы?

Райво Варе - председатель совета Фонда развития Эстонии, зампред совета Эстонской ассамблеи сотрудничества.

Из всех республик бывшего СССР Эстония добилась наибольшего успеха в проведении последовательных и очень жестких экономических реформ. Давая согласие поразмышлять об этом, я еще не знал о готовящемся к публикации докладе «Балтийский путь в человеческом развитии: двадцать лет спустя». Ученые разных стран анализируют эту тему на основе материала из трех республик Балтии, а также рассматривают ситуацию в Польше, России, Финляндии, Швеции, Дании, странах Бенилюкса и Балкан.

Прочитав этот доклад, я сначала приуныл, ибо многие мои мысли, казавшиеся оригинальными, оказались предвосхищены его авторами. И все же успокаивало то, что я нахожусь на правильном пути и личный опыт не подвел.

Исторические предпосылки реформ в Эстонии

Что представляли собой эстонские реформы? И почему, по оценкам большинства международных организаций, Эстония за последние 20 лет опередила не только все бывшие республики СССР, но даже многие другие страны Центральной и Восточной Европы?

Эстонцев всегда – и в советскую и в досоветскую эпоху – отличал твердый индивидуалистический настрой. Надежда на собственные силы, а не на государство, независимость мышления характерны для протестантизма, сыгравшего в истории нации одну из ведущих ролей. В том числе для становления здесь рационального предпринимательского капитализма в его либеральном варианте.

Образование традиционно обладало высоким престижем, почти стопроцентный уровень грамотности был достигнут уже в ХIХ столетии, что является впечатляющим результатом даже на фоне ведущих западных стран. Особые правовые отношения, сложившиеся в балтийских странах еще в царское время, вселили в эстонцев веру в справедливость суда и верховенство закона. В период независимости между двумя мировыми войнами эстонцы проявили себя как вполне законопослушные граждане.

Люди отчасти сохранили историческую память о довоенной независимости, включавшей, помимо прочего, приверженность идее частной собственности и популярность малого бизнеса. Даже в условиях послевоенной поголовной насильственной коллективизации в Эстонской ССР сохранялся сектор индивидуального сельхозпроизводства, на который власть смотрела сквозь пальцы. Укоренившаяся протестанская этика поощряла трудолюбие и целеустремленность в достижении индивидуального успеха. Большинство населения воспринимало советскую власть с ее идеологическим диктатом как чуждую и навязанную извне. Этот факт повлиял на ход реформ – они носили очень амбициозный характер и проводились быстрее и решительнее, чем где бы то ни было в посткоммунистической Европе.

Немалую роль сыграл географический фактор, благодаря которому Эстония получила относительно современную портово-железнодорожную инфраструктуру. С доганзейских времен территория современной Эстонии служила традиционным каналом международной торговли. А торговля предоставляла широкие возможности познакомиться с другими странами и иным образом жизни, сведения о которых так или иначе доходили и до простых граждан. С другой стороны, в советское время вся северная часть страны смотрела финское телевидение – окно в западный, в первую очередь скандинавский мир, который в силу тесных торгово-экономических и социально-образовательных связей с начала ХХ столетия и по сей день был и остается примером в сознании людей.

В то же время, вследствие отсутствия у эстонцев, как и у других балтийских народов, богатых природных ресурсов (за исключением горючих сланцев) и мощной индустрии (кроме химического производства) отсутствовала и возможность изымать сколько-нибудь значительную природную ренту. Таллинну пришлось зарабатывать каким-то другим, более эффективным способом. Будь то расширение промышленного производства или сферы услуг, например, транспортно-логистических, которые стали одним из немногих секторов, в котором она сразу сумела успешно включиться в международное распределение труда в первые и самые трудные годы перехода от советской экономики.

Даже в условиях социалистической системы балтийские республики прочно удерживали лидерство с точки зрения эффективности экономики, о чем сегодня неохотно вспоминают. Несколько лет назад я был поражен, прочитав мемуары одного специалиста, в которых тот утверждает, что по расчетам Госплана СССР, каждый вложенный в Прибалтику рубль давал отдачу в полтора раза больше, чем в европейской части страны, не говоря уже о других регионах. Стало быть, туда было целесообразно вкладывать средства даже с точки зрения искаженной идеологией и централизацией советской экономики.

В силу особенностей специализации советского времени, Эстония не имела сверхмощной промышленности и большого количества крупных предприятий, в том числе военно-промышленного комплекса, завязанных на другие производства по всей территории СССР (по сравнению с другими прибалтийскими республиками, особенно Латвией). Поэтому ее в целом более мелкие предприятия обладали более высоким потенциалом быстрого присобления к новым условиям. К тому же, на считанных крупных предприятиях работало относительно небольшое количество трудовых мигрантов из разных областей в основном европейской части России, Белоруссии и Украины, и это не создало критической массы недовольства быстрыми реформами, что наблюдалось в других сверхиндустриализированных регионах.

Залог успеха – радикальность реформ

Другими важейшими составлющими эстонского успеха стали радикальность и последовательность предпринятых экономических реформ, географическая близость Скандинавии и открытость экономики. Именно для Эстонии характерна простота и стремительность подхода. Небольшие размеры страны и экономики значительно снижают инерционные потери при проведении любых преобразований.

В первую очередь следует отметить самую радикальную денежную реформу. Новая крона была введена по крайне слабому девальвационному обменному курсу в отношении рубля и с большим запасом прочности, уже в июне 1992 г. ее жестко привязали к доминировавшей в Европе дойчемарке, в соответствии с системой валютного комитета (currency board). (Был принят очень трудно изменяемый закон о фиксированном курсе 1 к 8.) В этом Эстония на год-два опередила даже балтийских соседей, которые сразу не предусмотрели привязки к какой-либо ведущей валюте или валютной корзине. Конечно, такая денежная реформа была шоком для населения. Однако первые ощутимые результаты не замедлили дать о себе знать: молниеносное заполнение прилавков, резкий спад заоблачно высокой инфляции и отвязка от ее виновника – рубля. Неизменный валютный курс кроны перешел с немецкой марки на евро. Поэтому, когда Эстония с 1 января 2011 г. ввела евро, это произошло безболезнено и легко. К тому же впервые эта реформа не носила конфискационного характера для населения и предприятий.

Кроме того, в отличие от большинства других стран ЦВЕ, уже в самый начальный период 1992–1993 гг. в Эстонии была осуществлена беспрецедентная по жесткости санация и банкротство ведущих коммерческих банков, обремененных безнадежным портфелем еще рублевых кредитов. Вкупе с денежной реформой это дало новой кроне запас прочности на начальные, самые трудные годы. Однако это означало и крупные потери для населения, а предприятиям во многом приходилось начинать практически с чистого листа.

Нельзя недооценивать влияние других радикальных реформ. Упразднения протекционистских барьеров и всеобщей либерализации внешнеэкономической деятельности и цен при отказе от субсидирования. Введение пропорциональной ставки подоходного налога, а затем и освобождение реинвестированной прибыли предприятий от налога на прибыль. Реституция довоенных прав собственности. Земельная реформа, расформирование колхозов и совхозов. Немедленный отказ от дефицита госбюджета, что заставило государство жить по средствам. Перевод экономики на частную основу, начавшийся еще в рамках СССР в 1989–1991 гг. на уровне малого предпринимательства, быстро продолжился на основе Программы экономической самостоятельности (по-эстонски аббриевиатура программы – IME дословно переводится как «чудо»).

Особого упоминания заслуживает приватизация, которую многие исследователи считают одним из главных факторов первоначального ускорения экономического развития. Если в Литве, Чехии, России, на Балканах и во многих других странах ЦВЕ приватизация проводилась ускоренными темпами на ваучерной или денежной основе, можно сказать, – любой ценой, то Эстония сначала сконцентрировалась на макроэкономической стабилизации, разработке первичного элементарного экономического законодательства и учебе на чужом опыте. Другие страны поспешно приватизировали крупные предприятия в основном в форме отложенных платежей или векселей либо, как, например, в Латвии, через министерства, отвечавшие за соответствующие предприятия. Преимущества везде получили инсайдеры. Но они не торопились с введением новых рынков, знаний, технологий и инвестиций. Вместо этого они нередко до последнего эксплуатировали остаточные имевшиеся ресурсы предприятий, выбивая поддержку государства в виде разных льгот, субсидий и «административного ресурса». Это, как правило, способствовало «олигархизации» экономики.

Эстония изначально ориентировалась на другую модель. Ваучеры, полученные за рабочий стаж, использовались главным образом для приватизации жилья и земли. Приватизация предприятий проводилась на транспарентной конкурсной, в основном аукционной основе за живые деньги по известной немецкой модели через специальное независимое агентство типа Treuhand, а на начальном этапе с помощью их же специалистов. Возможности инсайдеров значительно сузились, зато деятельное участие в процессе приняли нацеленные на эффективность коммерческие банки. Мотивированные стратегические западные инвесторы привнесли как свое знание рынков, так и «ноу-хау» и технологии, а также культуру управления организацией по западному, часто скандинавскому образцу. Да и вырученные от приватизации деньги, хотя и не такие уж большие, оказались хорошим подспорьем на фоне мизерных госдоходов в самые трудные первые годы независимости.

Эстонские специалисты своевременно разработали и приняли современное и соответствующее европейским стандартам гражданское и хозяйственное, а затем и прочее законодательство. Задел для этого был создан еще в рамках вышеупомянутой программы IME (1989–1991 гг.), то есть еще в поздний перестроечный период. Образцом послужила континентальная правовая модель по немецкому образцу, в которой главенствующую роль выполнял договор, закон и суд. Это отличает Эстонию от многих стран ЦВЕ, где бòльший вес имеют решения исполнительной власти.

Силовые структуры, созданные практически на пустом месте, были изначально, хотя и не без проблем, поставлены под безусловный гражданский контроль. Разрешительную модель управления экономическими агентами вскоре заменила уведомительно-контрольная, при значительном упрощении регламентации в отношении ведения бизнеса. Конечно, не последнюю роль сыграл взятый уже в середине 1990-х гг. курс на вхождение в Европейсмский союз, который требовал гармонизации законодательства и регулятивной практики. В отличие от стран ЦВЕ, которые даже в условиях советского блока имели свою систему управления и законодательства, странам Балтии пришлось создавать ее, по сути, с нуля, учась на ходу и избегая инерции, унаследованной от предыдущего периода.

Все эстонские правительства проводили жесткую линию по подавлению всякого рода «крышевания» и нелегального бизнеса. В такой небольшой стране, как Эстония, где каждый всегда что-то знает, это было сравнительно просто, особенно, учитывая присущую населению ментальность, о которой говорилось выше. Избавлению от советского наследия и принятию радикальных шагов во многом способствовала практически тотальная смена политической элиты на людей, не отягощенных прежним опытом и связями. Этот процесс проходил на базе нового Основного закона, установившего парламентскую форму правления. В изменившейся атмосфере по-иному стала восприниматься коррупция, показатели которой зашкаливали в стране по сравнению практически со всеми странами ЦВЕ и даже некоторыми государствами европейского Средиземноморья.

Результатом комплекса мер стал рост интереса инвесторов. По объему прямых инвестиций страна вышла в лидеры в группе ЦВЕ уже в 1990-е гг., а ко времени последнего кризиса далеко обогнала даже инвестиционных флагманов – Словению, Чехию, Венгрию, не говоря уже о балтийских соседях. На сегодняшний день около 80% ВНП и 70% экспорта зиждется на прямых иностранных инвестициях, а темпы роста экономики после глубокого спада в 2009–2010 гг. самые высокие в Евросоюзе. Введение евро придало уверенности не только самим эстонцам, но и международному инвестиционному сообществу. Котировки страховочных сертификатов (CDS) по Эстонии сравнимы с германскими, а рейтинг страны, несмотря на кризис, повышен до уровня ведущих экономик.

Все перечисленное наряду с открытостью эстонской экономики и предсказуемостью ее регулятивной среды не могло не расположить к Эстонии в первую очередь соседей – скандинавских инвесторов, особенно финнов (в силу их исторической и культурно-языковой близости) и шведов. Немалая часть работоспособного населения занята в течение недели на различных предприятиях в Финляндии, возвращаясь на уик-энд домой, благодаря развитому транспортному, а также дешевому и удобному паромному сообщению. Наши соседи из других балтийских республик такой возможности не имеют, большинство отправляется за рубеж на постоянные заработки. В период нынешнего кризиса и резкого скачка безработицы финский рабочий рынок стал хорошим подспорьем для многих эстонцев, особенно в связи с временным спадом в экспортном секторе, объемы которого сегодня опять растут. Кризис и связанные с ним все более жесткие условия конкуренции стимулируют процесс перевода многих скандинавских производств в более дешевые страны Балтии, особенно в Эстонию.

Среди дополнительных факторов, обеспечивших Эстонии один из самых высоких темпов экономического роста в Европе, относительно дешевые займы частному сектору, выдаваемые четырьмя ведущими скандинавскими банками, которые владеют более чем 95% банковского сектора и до кризиса получали очень дешевое финансирование на международных финансовых рынках. Общий уровень кредита у частного сектора относительно высок и примерно равен 10 тыс. евро на человека, что в сумме лишь на четверть меньше годового ВНП страны – показатель, который ниже западно-европейских, но один из самых высоких для стран ЦВЕ.

Важнейшим фактором стал массовый туризм, особенно финский, который расцвел благодаря комфортному паромному, а также воздушному сообщению между Таллинном и Хельсинки, а также Таллинном и Стокгольмом. Кстати, паромная линия между Таллинном и Хельсинки, протяженностью чуть более 70 км является одной из самых многолюдных и загруженных в Европе. Беспрецедентными темпами растет круизный туризм и туризм из других стран, в том числе из России.

Немаловажным для успешного экономического развития Эстонии является относительно высокий по сравнению с другими странами Центральной и Восточной Европы удельный вес международных бизнес-услуг, весьма конкурентноспособных по качеству и цене, оказываемых в первую очередь ближайшим соседям как на севере, западе, так и на востоке.

И, наконец, знаменательно то, что можно говорить о большом удельном весе подрядной промышленной продукции в основном полуфабрикатного типа, производимой для скандинавского и немецкого рынков. Это одновременно и стимулирующий фактор, и негативный, ибо зависимость от экспорта на рынки именно этих стран слишком велика. Российский рынок находится на четвертом месте по экспорту, где в последнее время тон задает пищевая промышленность. Однако нельзя отрицать тот факт, что промышленный сектор ведущих внешнеэкономических партнеров, находящихся в кильватере Германии, успешно справился с кризисом благодаря наращиванию экспорта, особенно инвестиционных товаров, в новые экономические центры, например, в Азии. А это позволило и работающему для них на подряде эстонскому экспорту вновь подняться невиданными темпами. Если сбудутся прогнозы пессимистов о новом витке кризиса и связанном с ним падении спроса не только на потребительские, но и инвестиционные товары, это, безусловно, отрицательно скажется и на эстонском экспорте. Ведь обычно при падении спроса первыми теряют заказы именно подрядчики, а не производители конечного продукта.

Радикализм реформ не делает их менее болезненными для простых людей. Если они так или иначе оправдывают надежды, население готово терпеть лишения. Но кредит народного доверия не безграничен. В момент перехода на свою валюту средняя зарплата в Эстонии составляла в пересчете 35 евро, а пенсия 7,5 евро. Сегодня, даже несмотря на кризис, эти цифры достигают, соответственно, 854 и 320 евро. Эстония прочно удерживает позиции в ведущей группе стран с наиболее высоким уровнем человеческого развития и в 2010 г. заняла, по расчетам ООН, 34-е место – вместе с государствами Вышеградской группы. Остальные страны Балтии и ЦВЕ входят во вторую групу – так называемые страны с высоким уровнем развития. Так что результат говорит сам за себя. Отнюдь неслучайно, по проведенным весной опросам населения трех прибалтийских стран, оказалось, что именно эстонцы наиболее удовлетворены деятельностью своего государства и в большей степени недовольны собой. Причем удельный вес людей, которых устраивают условия жизни в стране в целом, даже среди русскоязычного населения Эстонии выше, чем среди латышей и литовцев.

Но это не означает, что все всем довольны. Не надо забывать, что непосредственная близость скандинавского примера, достаточно популярного уже в советское время и до сих пор остающегося желанной целью, постоянно вызывает вопрос: когда же балтийские страны выйдут на уровень жизни, хотя бы сравнимый со скандинавским. Тем более, что из всего балтийского региона Эстония наиболее интегрирована в различные международные структуры и организации, например, Евросоюз, Еврозона, ОЭСР, НАТО и т.д. Таким образом, международная среда благоприятна для Эстонии как никогда. Даже текущий кризис особо не повлиял на это.

Изменение парадигмы в Европе: что дальше?

Скромные масштабы эстонской экономики, помноженные на менталитет населения и последовательно либеральную экономическую политику с самым малым в Европе государственным долгом (около 7% ВНП), придает ей такую гибкость, о которой большинство европейских стран даже не мечтают. Эстония не только вкушает плоды долговременной политики сбалансированного бюджета и использует профицит для накопления резервов, лишь частично востребованных в этот кризис, но и провела беспрецедентную внутренную девальвацию. А это означает ничто иное как практически бездефицитный бюджет за счет значительного сокращения госрасходов, более чем 10-процентное падение зарплат и очень высокий уровень безработицы. Хотя даже в столь критических условиях правительство сумело повысить размер пенсий на 5 процентов. Следует, однако, подчеркнуть, что все эти тяготы оправдывала благородная цель – выполнение Маастрихстких критериев для вхождения в зону евро, что и произошло в 2011 году.

Даже ни будь такого повода, его следовало бы придумать для того, чтобы совладать с кризисом. Эстонцы, по определению президента страны, Тоомаса Хендрика Ильвеса – народ проектов, ради которых готовы напрячься и добиться результата, как это не раз бывало в истории. Однако Эстония вошла в зону евро, когда там уже начался развал. Очутившись в вожделенной еврозоне, эстонцы вдруг обнаружили, что вместо того, чтобы обрести покой, им надо раскошелиться на сумму, достигающую половины годового бюджета для помощи тем, кто даже на пике кризиса не отказался от привычки жить не по средствам. Безусловно, такое не никому не понравиться.

Двадцать лет непрерывных реформ и постоянных лишений начинают вызывать усталость у населения. Хочется, наконец, воспользоваться плодами долгих усилий и жертв и поднять качество жизни на достойный уровень: «Пожить так, как в Европе». Но разразившийся кризис наглядно показал, что столь привлекательное общество благоденствия, когда оно основано на займах за счет будущего, начинает себя изживать. Вместе со стремительным смещением глобального центра тяжести в сторону Азии измененяется существовавшая до последнего времени парадигма. Как метко подметил кто-то: «Мы наконец-то прорвались на праздник жизни, а он уже закончился...».

Понятно, что у стран ЦВЕ просто нет возможножности скопировать путь Западной Европы за последние полстолетия. И все же новички еще не утратили полностью аппетита и целеустремленности, не растратили недавно обретенный опыт радикального реформирования. Главное – постараться сохранить конкурентоспособность экономик, повысить позиции в международных цепочках создания благ, включить инновационные генераторы экономического роста. И на этой базе постоянно повышать качество жизни своего населения. В этом главные вызовы как для Эстонии, так и для других стран ЦВЕ. Но следует избегать опасности попасть в западню, подобную той, в которую попала Западная Европа, и жить строго по средствам, а не за счет будущего. В этом смысле Эстония достаточно защищена, поскольку органически входит в сферу германского и скандинавского влияния.

Безусловно, государства ЦВЕ нацелены на то, чтобы следовать в русле Евросоюза и еврозоны, хотя последние больше никогда не будут такими, как раньше. Несмотря ни на что, не вызывает сомнений и приверженность Эстонии евровалюте, которая подспудно все еще рассматривается населением как некая квази-гарантия безопасности. Кроме того, практически все они убежденные приверженцы НАТО.

Об этом не особенно любят говорить открыто, предпочитая дипломатические эвфемизмы, но в силу исторических причин, пока не изжитых сторонами до конца, странам ЦВЕ и особенно государствам Балтии во многом присуща одна общая черта – стремление любой ценой предотвратить угрозу восстановления российского влияния. Многое в межгосударственных отношениях с Россией за последние двадцать лет, к сожалению, продолжало подогревать эти страхи. В то же время, эта во многом исторически сложившаяся ситуация давала возможность, например, эстонскому правительству проводить такую жесткую политику реформ, которая была бы просто невозможна в иных условиях. Как известно, в любом обществе, проведение непопулярных мер требует мобилизации населения, грубо говоря, мотивирования его на жертвенность. До сих пор эта модель в целом оказывалась относительно результативной.

Однако, надолго ли? Когда образцы, к которым мы стремимся, рассыпаются на глазах, всегда возникает вопрос: каким путем дальше следовать, есть ли, на что опереться. В условиях новой парадигмы появляется потребность в постановке новых целей, достижение которых позволит выйти на более высокий уровень малых, но успешных стран и обществ, используя накопленный опыт и все вышеперечисленные предпосылки. При этом, не поддаваясь искушению эксплуатировать присущий эстонцам страх перед россииской агрессивностью. Ведь Эстония стоит перед теми же вызовами, что и вся Европа – демографический спад и старение населения, потеря ценовой, а в будущем и технологической конкурентоспособности на глобальных рынках, ограничения роста в количественном отношении и необходимость переключения на его качественные параметры и т.п. Но в отличие от Старой Европы у Эстонии еще нет ни привычек, ни институтов, унаследованных от уходящего в небытие общества благоденствия, что уже пригодилось в нынешнее кризисное время.

Теперь в Эстонии стали больше задумываться о новых путях и возможностях экономического развития. Например, Фонд развития, образованный парламентом в соответствии со специально принятым законом, ведет активную работу по прогнозированию будущего развития, как в регионе, так и в мире в целом и определению для страны вытекающих из этого возможностей. В этих целях разрабатываются пилотные проекты в конкретных перспективных сферах применения.

И тут опять-таки целесообразно использовать все возможности для интеграции с экономикой скандинавских стран, которые уже сейчас являются не только самыми крупными инвесторами в эстонскую экономику, но и главными ее партнерами по экспорту. Задача Эстонии – стать привлекательным подрядчиком высокого уровня и необходимым партнером и выйти на новые рынки в Азии и Латинской Америке. Именно в том, чтобы создать высокоразвитый технологический экспортный регион, охватывающий Балтийское море, в который органично вписывается экономика балтийских стран, в том числе Эстонии, видится достойная цель, к которой следует стремиться.

Эстония > Госбюджет, налоги, цены > globalaffairs.ru, 4 ноября 2012 > № 2911772 Райво Варе

В своем втором ежегодном отчете по результатам исследования глобальных тенденций развития облачных вычислений ("Глобальный прогноз развития облачных технологий за период с 2011 по 2016 гг." - Cisco Global Cloud Index (2011-2016) компания Cisco прогнозирует четырехкратный рост мирового трафика в центрах обработки данных.По мнению Cisco, к 2016 году ежегодный объем этого трафика достигнет 6,6 зеттабайт при среднегодовых темпах роста в 31 процент. 6,6 зеттабайт - это:

Х92 триллиона часов потоковой музыки, т.е. около полутора лет непрерывного прослушивания музыки каждым жителем нашей планеты;

Х16 триллионов часов деловых веб-конференций, или примерно 12 часов ежедневных веб-конференций для каждого работоспособного жителя Земли в течение 2016 года;

Х7 триллионов часов онлайновых видеопотоков высокого разрешения, т.е. по 2,5 часа ежедневных видеопотоков высокого разрешения на каждого из тех людей, кто будет проживать на нашей планете в 2016 году.

Кроме того, Cisco прогнозирует шестикратное увеличение глобального облачного трафика (а это наиболее динамично развивающийся сегмент трафика в ЦОДах) - с 683 эксабайт в 2011 году до 4,3 зеттабайт в 2016 году. Таким образом, в указанный период среднегодовые темпы роста этого трафика составят 44 процента. Почти весь трафик в ЦОДах генерируется не пользователями, а самими дата-центрами и облачными приложениями, практически невидимыми конечным пользователям. По прогнозам Cisco, за период 2011-2016 гг. примерно 76 процентов трафика центров обработки данных не выйдет за пределы ЦОДов, т.е. в основном будет связан с задачами хранения, производства и обработки данных. Еще 7 процентов трафика в дата-центрах станет результатом обмена данными между ЦОДами, главным образом, с целью репликации данных и обновления систем и программного обеспечения. Остальные 17 процентов трафика в центрах обработки данных сгенерируют конечные пользователи, получающие доступ к облаку для просмотра веб-страниц, работы с электронной почтой и просмотра потокового видео.

Исследование проводилось для оценки роста IP-трафика в облаках и ЦОДах и с целью определения основных тенденций в этой области. "Глобальный прогноз развития облачных технологий" дополняет другие исследования сетевого трафика и расширяет представления о тенденциях развития дата-центров и облачных архитектур. Значимость этого исследования трудно переоценить, если учесть, что сети и центры обработки данных все теснее объединяются друг с другом для предоставления облачных услуг.

"Глобальный прогноз развития облачных технологий" содержит прогнозы, касающиеся перехода отрасли от традиционных центров обработки данных к более виртуализированным облачным услугам. Кроме того, этот документ содержит раздел Cloud Readiness Regional Details, отражающий готовность к облачным технологиям тех или иных географических регионов. В нем рассматриваются возможности фиксированных и мобильных сетей по поддержке корпоративных и пользовательских облачных приложений и услуг в каждом регионе (в ходе исследования анализировались сети в 150 странах, включая Азербайджан, Армению, Беларусь, Грузию, Казахстан, Молдову, Россию, Узбекистан и Украину). "Глобальный прогноз развития облачных технологий" составлен по результатам моделирования и анализа данных, поступивших из первичных и вторичных источников, включая 40 терабайт трафика глобальных ЦОДов, собранных в качестве образца в 2011 году, а также результаты более 90 млн сетевых испытаний, проведенных в последние два года, и данные из отчетов других компаний.

Региональная статистика

В 2011 году наибольший объем облачного трафика был сгенерирован в Северной Америке (261 эксабайт, или 8,1 млн задач, выполненных в облаках, что составило 38% от общемирового показателя). За ней следовали Азиатско-Тихоокеанский регион (216 эксабайт, 6,7 млн задач и 32%, соответственно) и Западная Европа (156 эксабайт).

По прогнозам Cisco, в период c 2011 по 2016 гг. наиболее быстро облачный трафик будет расти на Ближнем Востоке и в Африке (79% в год). Далее будут следовать Латинская Америка (66% в год) и Центральная и Восточная Европа (50% в год). В результате к 2016 году на первое место выйдет Азиатско-Тихоокеанский регион (1,5 зеттабайт, или 40,6 млн задач, выполненных с применением облачных технологий, т.е. 36% от общемирового показателя), затем - Северная Америка (1,1 зеттабайт, 17,4 млн задач и 26%, соответственно) и Западная Европа (963 эксабайт).

Облачный трафик составит почти две трети мирового трафика в ЦОДах В общемировом масштабе в период с 2011 по 2016 гг. доля облачного трафика в общем трафике центров обработки данных возрастет с 39 процентов (57 эксабайт в месяц, или 683 эксабайта в год) до 64 процентов -- 355 эксабайт в месяц, или 4,3 зеттабайта в год.

Облачный трафик будет расти вдвое быстрее общего мирового трафика в дата-центрах

Переход к облачным услугам способствует тому, что глобальный облачный трафик растет в два раза быстрее, чем глобальный трафик ЦОДов. С 2011 по 2016 гг. глобальный трафик дата-центров будет расти на 31 процент в год и увеличится вчетверо, тогда как глобальный облачный трафик будет расти на 44 процента в год и за тот же период увеличится в шесть раз.

Перетекание рабочей нагрузки в облако: в период с 2011 по 2016 гг. рабочая нагрузка центров обработки данных увеличится в 2,5 раза, а облачная нагрузка - в 5,3 раза

В 2011 году 30% задач решалось с применением облачных технологий, а 70% - в традиционных ЦОДах. В 2014 году этот баланс впервые изменится в пользу облачных вычислений: на их долю придется 52% решаемых таким образом задач, - а к 2016 году рабочая нагрузка облачных серверов и вовсе возрастет до 62%. Средний показатель отношения числа решаемых задач к числу физических серверов для облачной среды вырастет с 4,2 в 2011 году до 8,5 к 2016 году. Для сравнения: в традиционных ЦОДах за тот же период ожидается более скромный рост - с 1,5 до 2 решаемых задач на 1 физический сервер.

В настоящее время Азиатско-Тихоокеанский регион, Центральная и Восточная Европа, Северная Америка и Западная Европа могут поддерживать современные облачные приложения в фиксированных сетях, при этом лишь в Западной Европе средняя производительность сетей достигла уровня, достаточного для поддержки промежуточных облачных приложений в мобильных сетях Чтобы оценить готовность к облачным вычислениям, исследователи проанализировали различные параметры фиксированных и мобильных сетей. В частности, они оценили среднюю скорость передачи данных во входящих и исходящих каналах и среднюю задержку в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Западной, Центральной и Восточной Европе, Северной и Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке.

Что касается фиксированных сетей, то в настоящее время средняя производительность таких сетей на Ближнем Востоке, в Африке и Латинской Америке достаточна для поддержки промежуточных облачных приложений, включая видео высокого разрешения и видеочаты. Средняя производительность фиксированных широкополосных сетей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Центральной и Восточной Европе, Северной Америке и Западной Европе достаточна для поддержки мощных современных облачных приложений, включая трехмерные видеопотоки и высокопроизводительные услуги для виртуального офиса. При этом в каждом регионе в отдельных странах средняя производительность фиксированных сетей достаточна для поддержки самых современных облачных приложений.

В настоящее время лишь в Западной Европе средняя производительность мобильных сетей достаточна для поддержки промежуточных облачных приложений. Во всех остальных регионах средняя производительность мобильных широкополосных сетей допускает поддержку лишь базовых облачных приложений, таких как просмотр веб-страниц и передача текстовых сообщений. Вместе с тем в каждом регионе есть страны, способные уже сегодня поддерживать промежуточные мобильные облачные услуги. Единственная страна, способная сегодня поддерживать в своих мобильных сетях самые современные мобильные облачные услуги, - это Венгрия.

"В новом мире, состоящем из множества облаков, продолжается рост объемов мобильного трафика, - говорит Дуг Меррит (Doug Merritt), старший вице-президент компании Cisco, отвечающий за корпоративный маркетинг. - В этих условиях для всех, кто заинтересован в развитии облачных вычислений, "Глобальный облачный индекс Cisco" стал важнейшим барометром, позволяющим принимать стратегические, долгосрочные плановые решения. Сделанный в этом году прогноз подтверждает тот факт, что быстрый рост использования услуг в центрах обработки данных и столь же быстрый рост облачного трафика стали общемировыми тенденциями, которые стимулируются растущим спросом на доступ к персональному и деловому контенту в любом месте с помощью любого устройства. Наложив этот рост на прогнозируемое увеличение количества мобильных устройств и объектов, мы увидим, что Интернет нового поколения становится важнейшим стимулом для виртуализации центров обработки данных и строительства нового мира взаимно подключенных облаков".

Переводить местные котельные на альтернативные виды топлива предложил губернатор Омской области Виктор Назаров. Разрабатывать газовые месторождения, по его мнению, очень затратно для регионального бюджета, а для получения "зеленого" топлива у омичей есть условия и ресурсы.

Вопрос тепловых ресурсов для омских котельных обсудили на совещании по капитальному ремонту и расселению из аварийного жилья в правительстве региона. В заседании участвовали губернатор Омской области Виктор Назаров и главы Фонда содействия реформированию ЖКХ Константин Цицин.

По мнению федерального чиновника, чтобы избежать борьбы между поставщиками ресурсов и получателями, необходимо переходить на местное топливо.

- Мы сторонники этого, - подчеркнул г-н Цицин. - Меня, например, очень удивил опыт Беларуси. Сегодня там около 40% генераций работает на щепе.

Такое топливо - более экологичное и экономное, правда, чтобы его применять, необходимо провести модернизацию котельных, добавил глава Фонда.

Виктор Назаров поддержал мысль гостя:

- Мы сами себя поднимем, если перейдем на этот вид топлива, - отметил глава региона. - Посмотрите, что у нас на Крапивинском газовом месторождении происходит? Мы туда вливаем средства, но экономического эффекта нет, для области это затратно и убыточно. Давайте прорабатывать варианты альтернативного топлива. Составляющие есть, ресурсы есть, нужно четко определить программу развития и, опираясь на нее, двигаться.

В Тарской районе Омской области запущено производство топливных пеллет и древесноугольных брикетов работает НПК "Сибирский лес". В Тюкалинском районе ООО "АС-Лес" из отходов после переработки древесины организовало производство топливных брикетов, которые предприятие поставляет сейчас, в основном, московскому потребителю. А в рамках лесопромышленного кластера проекта "ПАРК" весной стартовало экспериментальное производство топлива из отходов зерновых - лузги. В результате получается брикетированный уголь со свойствами, близкими к древесному углю.

Авиакомпания S7 Airlines (бренд авиакомпании "Сибирь") в субботу открыла новый международный рейс Новосибирск - Куляб (Таджикистан) - Новосибирск, сообщил новосибирский аэропорт "Толмачево".

"Полеты в один из самых древних городов Таджикистана будут выполняться еженедельно по субботам на самолете Airbus A320. Время в пути - 3 часа 20 минут", - говорится в сообщении.

Рейс будет действовать в рамках зимнего расписания 2012/2013.

Помимо рейсов в Куляб, в 2012 году из аэропорта "Толмачево" открыт ряд других новых международных направлений: авиакомпания "Белавиа" приступила к выполнению прямых полетов в Минск, Turkish Airlines запустила рейсы в Стамбул, ORENAIR начала летать в Дюссельдорф и Шарджу. S7 Airlines открыла рейсы в Гонконг и Фергану, а в декабре этого года приступает к выполнению прямых полетов в Мюнхен.

Кроме того, специалисты аэропорта "Толмачево" ведут переговоры по открытию рейсов в Тель-Авив, Сеул, Хельсинки и другие города.

Международный аэропорт "Толмачево" - крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. Пропускная способность на внутренних авиалиниях составляет 1,8 тысячи пассажиров в час, на международных авиалиниях - 750 пассажиров в час. Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы. В 2012 году планирует обслужить 3,155 миллиона пассажиров, что выше показателей 2011 года на 14%. Аэропорт является номинантом премии World Routes Awards 2012 в категории "Лучший аэропорт СНГ 2012".

S7 Airlines выполняет регулярные полеты по России, в страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Вадим Маненков.

В сентябре 2012 г. производство бумаги и картона в Белоруссии выросло на 3,6% по сравнению с сентябрем прошлого года до 31,7 тыс. тонн, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Белстата.

В январе-сентябре текущего года производство целлюлозы, древесной массы, бумаги, картона и изделий из них составило 3 359 млрд бел. руб., что на 4,2% больше показателя января-сентяря 2011 г.

РОСАЛКОГОЛЬРЕГУЛИРОВАНИЕ РАЗРЕШИЛО РАЗЛИВАТЬ ПИВО В ПЛАСТИК

Запрет предполагался в техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности алкогольной продукции"

Росалкогольрегулирование отказалось от запрета на использование пластиковых бутылок (ПЭТ-тары) для розлива пива, предполагаемого прежде в техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности алкогольной продукции", сообщил агентству ПРАЙМ исполнительный директор "Гильдии пивоваров" Белоруссии Владислав Скребцов.

"Запрет на ПЭТ-тару для алкоголя остался, за исключением пива, на пиво запрет снят", - сказал он. Также Скребцов рассказал об изменениях позиции по рецептуре пива и содержанию соложенного и несоложенного сырья: теперь она должна находиться на уровне не выше 50% несоложенных материалов. По его словам, техрегламент будет вноситься на внутригосударственное согласование и будет утверждаться на уровне правительств стран-участниц ТС.

Посол Ирана в Беларуси Сейед Абдолла Хосейни во время встречи с членами иранской делегации, находящейся с рабочей поездкой в Минске, заявил, что в Беларуси имеются исключительно благоприятные условия для установления иранскими компаниями деловых контактов с иранцами, работающими в других странах, и она может служить трамплином для выхода Ирана на международную арену и мировые рынки, сообщает агентство «Мехр».

По словам иранского дипломата, Россия, Украина и Беларусь располагают уникальными возможностями, которых нет в западных странах.

Беларусь обладает небольшой экономикой с годовым оборотом капитала менее 70 млрд. долларов. Если сравнивать белорусскую экономику с российской, то она составляет лишь 3% от последней, однако потенциальные возможности Беларуси можно оценить как весьма значительные и во многом уникальные.

Иранский посол отметил, что главная особенность Беларуси состоит в том, что с территории этой страны можно сделать хороший скачек для улучшения своего положения на международной арене. Кроме того, в Беларуси обеспечена надежная инвестиционная безопасность, и эта страна в инвестиционном плане считается наиболее стабильной.

По словам С.А.Хосейни, через Беларусь можно выйти на международные, в частности европейские рынки. Ее центр представляет собой точку, в котором пересекаются торговые пути из других стран. От Москвы ее отделяют 700 км, от Берлина − 900 км, от Варшавы − 300 км и от Санкт-Петербурга − 300 км.

Беларусь обладает большим потенциалом в самых сложных и наукоемких отраслях промышленности. В этой стране получили развитие базовые области знания, нано- и биотехнологии, ядерные технологии, авиационно-космическая промышленность, а также сельское хозяйство и животноводство.

С.А.Хосейни сообщил, что Беларусь экспортирует в Иран различные волокна, горячекатаную проволоку, сталь, трактора и тягачи, писчую и газетную бумагу, детали для двигателей, измерительную аппаратуру и панели, кухонную и стеклянную посуду, и при этом из Ирана она импортирует кузова для автомобилей «Саманд», свежие фрукты и сухофрукты, небьющееся стекло, автомобильные и тракторные запчасти и комплектующие, финики, инжир, авокадо, медицинское оборудование, двигатели внутреннего сгорания, электрокабели и провода, противоугонные системы, пластиковые изделия.

Беларусь обладает развитой транспортной инфраструктурой. Через ее территорию осуществляются комбинированные грузовые перевозки. Белорусские транспортные маршруты представляются весьма удобными и экономически выгодными для иранских экспортеров.

С подписанием меморандума о взаимопонимании между торгово-промышленными палатами Тегерана и Минска стороны договорились создавать благоприятные условия для дальнейшего расширения торгово-экономических отношений между двумя странами, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Глава Тегеранской палаты промышленности, рудников и торговли Яхья аль-Исхак подчеркнул необходимость расширения торгово-экономического сотрудничества между двумя странами и заявил, что Беларусь отличается высоким уровнем безопасности и это позволяет спокойно создавать в этой стране иранские компании. С учетом отношений, которые сложились между двумя странами, иранские предприниматели имеют возможность укреплять деловые связи со своими партнерами в Беларуси и расширять сотрудничество с ними в самых разных областях.

Генеральный директор Минского отделения Белорусской ТПП Александр Федорчук, указав на прочные торговые связи между двумя странами, заявил, что в настоящее время объем двустороннего товарооборота составляет около 104 млн. долларов и с учетом очень больших потенциальных возможностей этот показатель может быть существенно увеличен.

В ходе трехдневного пребывания торговой делегации Тегерана в Минске между двумя сторонами обсуждались также вопросы проведения совместных выставок, организации местных рынков, введения упрощенного порядка деловых поездок инвесторов двух стран, проведения совещаний с участием представителей деловых кругов Ирана и Беларуси.

«Я не упиралась в стену, но не нашла и открытых дверей»

Глава благотворительного фонда «Вера» Нюта Федермессер о создании в столице детского хосписа

Анна Гараненко

«Сегодня в хоспис лег третий ребенок. Третий! Во взрослый хоспис! Три годика, пять лет и десять лет. Женя, Паша и Настя. Дети, которые должны находиться в детском хосписе, а не во взрослом. Взрослый — для взрослых. Да, сюда могут в исключительной и безвыходной ситуации принять ребенка. Но сразу трех…» В Москве нет ни одного детского хосписа*, а отделение на десять коек для неизлечимо больных детей, проработавшее два года в научно-практическом центре (НПЦ) медпомощи «Солнцево», закрылось с 1 октября.

Глава благотворительного фонда помощи хосписам «Вера» Нюта Федермессер опубликовала в соцсетях отчаянный пост с призывом о помощи в создании в столице частного детского хосписа.

«В Лондоне пять детских хосписов. В маленькой Белоруссии — семь, появились после Чернобыля, — рассказывает Нюта Федермессер «МН». — Дети, пострадавшие после Чернобыля, ушли, а детские хосписы остались. И, как ни грустно об этом говорить, они не пустуют. В Казани есть и детский хоспис, и выездная служба. А в Москве нет. Я не думаю, конечно, что один хоспис, если он, бог даст, появится, закроет все потребности города. Но по крайней мере того ужаса, который есть сейчас, не будет».

Сейчас в детской программе фонда помощи хосписам «Вера» более 60 подопечных детей. Пятеро из них должны были бы попасть в стационар, существуй он в городе. Но его нет. Первый московский хоспис принимает, кого может, — сейчас здесь трое детей. Из поста Нюты в фейсбуке: «Вчера в холле хосписа сидела рядом со своей закутанной в плед девочкой очень мужественная мама. Ее дочка уже раз двадцать уходила, не было ни давления, ни пульса, но мамина любовь возвращает ее снова и снова, последний раз это произошло вчера днем, мы не знаем, надолго ли, но мы точно знаем, что в окружении заботливого персонала маме не так страшно, а одной дома — ужас. Когда я говорила с ней вчера вечером, у Насти снова были розовые пухлые щечки и ровное дыхание, а на маму страшно смотреть. Молодая, красивая, седая, с глазами, смотреть в которые стыдно и больно, но нужно. Неделю назад ушла 19-летняя пациентка, темноволосая красавица, тоже еще ребенок, за которой самоотверженно ухаживал заботливый мальчик, мудрый и мужественный (за пару недель до смерти они обвенчались в часовне хосписа). Одному без хосписа ему было бы очень тяжко…»

«Я надеюсь, что нам никогда не придется никому отказать. Помощь детям оказывается благодаря невероятным душевным качествам нашего персонала. Тем не менее Первый московский хоспис — взрослое учреждение, —поясняет свой призыв о помощи глава фонда «Вера». — У нас нет педиатра, специально приспособленных для детей палат, а кровати — взрослого размера. Нет сверстников для общения, на улице нет детской площадки. Дети остаются детьми, даже перед смертью. Они совсем иначе себя ведут, они гораздо более жизнеутверждающие и жизнелюбивые, чем уже изрядно пожившие взрослые. Они любят подарки, ждут Нового года, у них масса всяких желаний и, как правило, нет депрессии. И потом, на каком основании мы должны лишать пожилых людей возможности лежать на тех койках, которые для них создавались? Почему дети важнее стариков? Они в равной степени важны, просто коек в Москве мало».

Созданное два года назад отделение в НПЦ «Солнцево» закрылось. НПЦ пытается приспособить под нужды паллиативного отделения новое здание на Чертановской улице — вчера там открыли центр паллиативной медицины. Вот только, по мнению Нюты Федермессер, здание мало приспособлено для нужд маленьких пациентов хосписа, которые в большинстве своем инвалиды. Там нет лифта, маленькие раковины на уровне колен, огромные палаты, в которых одна розетка и одна лампа верхнего освещения. Куда включать медицинский электроотсос или оксигенатор, непонятно. И вообще непонятно, как в стандартной детсадовской спальне размещаться детям с родителями.

Для строительства частного хосписа нужен участок в пределах Третьего транспортного кольца, чтобы могла активно и качественно работать выездная служба. Строительство, по примерным оценкам, обойдется в $6 млн. Это дешевле, чем возведение больницы, — не нужно лабораторий и высокотехнологичного оборудования, необходим только комфорт и персонал.

«Я не упиралась в стену, но не нашла и открытых дверей, — говорит Нюта Федермессер. — Московские власти признают существование проблемы. По крайней мере они дают детям талоны-направления во взрослый хоспис, то есть не отказывают в бесплатной профессиональной помощи. Но проблему нехватки паллиативных коек власти решать не спешат, слишком много других горящих проблем в здравоохранении, и эта неприоритетная. Мы, конечно, рассчитываем и на частных спонсоров — ни в одной стране мира хосписы не живут только за счет государства. Параллельно над этой темой работает Марфо-Мариинская обитель, у которой есть выездная служба. Есть фонд развития паллиативной помощи детям, у фонда «Подари жизнь» тоже есть похожая программа.

Считается, что состояние дел с хосписами — показатель моральной взрослости общества, его нравственный термометр. В России сегодня существует лишь два специализированных государственных учреждения, помогающих умирающим детям, — это детские хосписы в Ижевске и Санкт-Петербурге.

* Первого ноября 2012 года в Москве открылся первый детский хоспис. В столичном регионе он пока единственный.

В Одессе 23-24 октября в соответствии с Планом мероприятий Организации Черноморского Экономического Сотрудничества на 2-ю половину 2012 г. в рамках Международного Черноморского транспортного форума при официальной поддержке Министерства инфраструктуры Украины состоялась 15-я международная конференция "Транзитный потенциал Украины. Эффективная инфраструктура и логистика на транспорте в странах Юго-Восточной Европы" и конференция "Морское и речное судоходство. Вопросы экономического взаимодействия, функционирования и развития". Организационный комитет по проведению транспортного форума и конференции возглавили заместитель директора Департамента политики развития инфраструктуры транспорта и туризма Министерства инфраструктуры Украины Константин Савченко и Исполнительный директор международной Ассоциации портов Черного и Азовского морей (BASPA) Георгий Токман.

Конференция стала важнейшей составной частью Транспортного форума, где обсуждались наиболее острые проблемы транспортной системы Черноморского региона. Совершенствование системы развития транспортной инфраструктуры и упрощения системы пропуска транспортных средств, грузов и пассажиров через границу Украины в портах продиктовано осуществлением работы по включению Украины в логистическую цепочку стран и операторов, которые занимаются крупными транзитными перевозками. Привлечение транзитных грузопотоков особенно в направлении между Балтийским и Черноморским регионами через железнодорожные и автомобильные транс - украинские магистрали, а также пути через Белоруссию и прибалтийские государства является важнейшей задачей в большом комплексе мер по развитию транспортной системы Украины.

В конференции приняли участие более 100 -а делегатов, среди которых были руководители и ведущие специалисты морских портов, судоремонтных заводов, стивидорных и транспортных компаний, контейнерных линий и экспедиторов, железнодорожных перевозчиков, представляющие такие страны как: Германия, Австрия, Россия, Литва, Украина, Белоруссия, Молдова.

С приветственными словами выступили: 1-й зам. начальника Одесского морского торгового порта Михаил Соколов, представитель Бранденбургского Министерства Экономики и Иностранных Дел Стефан Сайгмунд, начальник управления развития авиационного, железнодорожного и морского транспорта Республиканского комитета АР Крым по транспорту и связи Марина Цыганкова, генеральный секретарь Международной ассоциации судовладельцев Черноморского бассейна (BINSA) Сергей Мелащенко. Согласно программе конференции состоялись дискуссии на темы: "Развитие транс - черноморской транспортной сети и ключевых морских портов региона ", "Морские и речные порты и терминалы", "Развитие транспортно-логистического рынка и роль логистического комплекса в развитии грузоперевозок", "Политика и практика в судоходной деятельности", "Реформа железных дорог - основа стратегического развития", "Судостроение. Вопросы экономического взаимодействия, функционирования и развития", "Актуальные вопросы и эффективные пути совершенствования государственно - частного партнерства в функционировании портов Украины в связи с подписанием Президентом Украины Закона "О портах Украины"".

В рамках Международного Черноморского транспортного форума и конференции также прошел Круглый стол "Закон о морских портах как событие года в портовой отрасли", организатором которого выступила Юридическая фирма "АНК" (генеральный юридический партнёр конференции).

Председатель Правления Юридической фирмы "АНК", адвокат Александр Кифак обратился к гостям с приветственным словом, где отметил, что принятие Закона о портах можно по праву назвать событием года для всех, чей бизнес связан с портами, т. к. это огромный шаг вперед в реформировании отрасли и попытка власти по-новому посмотреть на отношения государства с частными инвесторами. Старший юрист ЮФ "АНК", адвокат Артем Волков выступил с презентацией "Изменения в структуре управления портами: что ожидает отрасль после 14 июня 2013 года?". В ходе презентации юрист не только рассказал, как будут строиться отношения бизнеса с Администрацией морских портов после вступления Закона в силу, но и поделился основными наработками ЮФ "АНК" по подготовке к реорганизации морских портов. Адвокат ЮФ "АНК" Дмитрий Колодяжный презентовал доклад "Концессия или аренда? Как привлечь инвесторов в украинские морские порты?", в котором сравнил аренду и концессию как правовые инструменты для инвестирования в портовую отрасль."Форум стал площадкой для обмена информацией и опытом между украинскими и иностранными компаниями. Освещая последние результаты исследований, Форум и мероприятия под его эгидой предоставляют возможность ознакомиться и разобраться в современных технологиях транспортных перевозок", - Председатель Правления Юридической фирмы "АНК", адвокат Александр Кифак.

"Это событие, которое ежегодно с нетерпением ожидают как украинские, так и иностранные транспортники - для того, чтобы обговорить самые актуальные вопросы в сфере транспорта, обменяться опытом, продемонстрировать свои достижения и ознакомиться с достижениями других, узнать больше про современные технологические и технические решения и разработки , а также найти новых деловых партнёров", - Первый заместитель Министра инфраструктуры Украины Константин Ефименко.

С 23 по 25 октября 2012 года в соответствии с Планом мероприятий Организации Черноморского Экономического Сотрудничества на II полугодие 2012 года в Одессе на Морском вокзале состоялся Международный Черноморский транспортный форум 2012, который включает 14-ю международную выставку по транспорту и логистике "ТрансУкраина 2012", 10-ю международную выставку по судоходству, судостроению и развитию портов "Одесса 2012", международную выставку по железнодорожному транспорту "ТрансРэйл Украина 2012", специализированную выставку "Коммерческий и муниципальный транспорт 2012" и международную конференцию по транспорту и логистике. Организатором данных мероприятий выступила компания "МедиаКомпас Украина".

Форум прошел под патронажем Министерства инфраструктуры Украины. Эти мероприятия также поддерживали: Представительство Евросоюза в Украине, Дунайская комиссия, Министерство транспорта и коммуникаций республики Беларусь, Министерство экономики и устойчивого развития Грузии, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры республики Молдова, Одесская областная государственная администрация, Одесский городской совет, Ассоциация портов Черного и Азовского морей (BASPA), Международная ассоциация судовладельцев Черноморского бассейна (BINSA), Черноморская региональная ассоциация судостроителей и судоремонтников (BRASS), Ассоциация судостроителей Украины "Укрсудпром", Ассоциация украинских портов "УкрПорт", Европейский союз транспортников Украины.

Как известно, экономическим локомотивом государства являются грузовые перевозки - это одна из причин, по которой в 2012 году на Международном Черноморском транспортном форуме большое внимание уделялось грузовым перевозкам. В своем приветственном слове к гостям и участникам Форума Первый заместитель министра инфраструктуры Украины К. Ефименко отметил: "... наша держава обладает мощной транспортной инфраструктурой, и одна из приоритетных задач по ее развитию и использованию - расширение транзитного потенциала. Форум не только дает возможность транспортникам решить целую серию собственных задач, достигнуть поставленных бизнес-целей, получить позитивный опыт в предоставлении транспортных услуг, но и открывает перед нашим государством перспективы транспортного сотрудничества с ведущими зарубежными компаниями, способствует ознакомлению с возможностями современнейшего транспортного оборудования, логистических технологий и систем, которыми славятся отечественные и зарубежные предприятия".

Проведение транспортных выставок в Одессе не случайно. С самого момента основания города экономика и социальная сфера Одессы были непосредственно связаны с работой порта и развитием транспортных коммуникаций. Как отметил Мэр Одессы А. Костусев: "Черноморский транспортный форум давно зарекомендовал себя как конструктивное и содержательное мероприятие для диалога представителей ведущих компаний по актуальным вопросам развития транспортной сферы. Он стал статусной площадкой не только для экспозиции возможностей участников, но прежде всего для обсуждения ключевых проблем, тенденций развития отрасли и инновационных решений. И, конечно, форум играет большое значение в интеграции Украины в глобальный рынок транспортных услуг и содействует развитию международного сотрудничества на транспорте".

В этом году в выставках Форума приняли участие более 130 компаний из 12 стран мира, среди участников выставки Министерство транспорта и коммуникаций республики Беларусь, Беларусская железная дорога, ЗАО "Торговый дом "КОМТЕК" (представители CUMMINS), ОАО "Электромеханика" (Россия), ОАО "МТЗ Трансмаш" (Россия), ООО "Шоттель" (Германия), Eliche Radice (Италия), ООО "Компания c иностранными инвестициями "Цеппелин-Украина", ПАО "Харьковский канатный завод" (Украина), ООО "УМС Марин" (Украина), ООО "Тритмент" (Россия), ООО "Транс-Сервис-КТТ", ГЕА Вестфалия Сепаратор Груп ГмбХ (Германия), ГУ "Госгидрография" (Украина), CMP Chugoku Marine Paints (Великобритания), Volvo Penta (Украина), АО "TINES" (Польша), ОАО "Волжский дизель имени Маминых" (Россия) и многие другие.

Турецкая морская отрасль была представлена 18 компаниями (SoyTeknik Endьstriyel Malzemeleri San.Tic. A.Ş., Alis Aluminyum Is Dog. San. Tic. Ltd. Sti., Altanlar Safety Marine and Shipchandling Service Trade Co.Ltd., Balden Denİzcİlİk San ve Tİc.Ltd.Sti, Cantas Denizcilik Yangin Guv.Sis.San.Tic.Ltd.Şti, Delmar Safety, Delta Gemi Donatim ltd. Sti., Ensar Gemy ve Yan San. Ltd Sti, Guven Grab, Inebolu Tersanecİlİk, İstanbul Ship Supply, Ozkan Demir Celik Sanayi A.S., Palamar Rope, Tuna Gemi, Yapas Chain, Yigit Marina, Yılmaz Denizcilik Nak. ve Gemi San. Tic.Ltd.Sti., Elta Ship), которые представили новые проекты в судостроении, свои услуги в судовом снабжении и в грузоперевозках на морском транспорте, а также новинки спасательного оборудования для судов.

Особым внимание посетителей пользовался стенд Marine System and Technology, на котором были представлены компании ООО "ДМТ Украина", AEGIR- Marine B.V., EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, J.P. Sauer & Sohn Maschinenbau GmbH, MACOR Marine GmbH, Zollner Signal GmbH.

По мнению участников Форума в 2012 году выставку посетило рекордное количество посетителей за период с 2008 года. Этому результату способствовала насыщенная деловая программа Форума.

В рамках Форума прошли 15-я Международная конференция по транспорту и логистике "Транзитный потенциал Украины. Эффективная инфраструктура и логистика на транспорте в странах Юго-Восточной Европы", международная конференция "Морское и речное судоходство. Вопросы экономического взаимодействия, функционирования и развития"

При содействии правительства Нидерландов состоялась Украино-Голландская торговая миссия "Морское и речное судоходство", в работе которой приняли участие 15 компаний, ищущих партнеров в Украине.

Компания АСКОН КР провела свой семинар "Технологии АСКОН для решения задач конструкторско-технологической подготовки производства и промышленно-гражданского строительства".

Представители Евросоюза в Украине провели Круглый стол "Транспортная стратегия Украины до 2020 года", на котором освещались программы ЕС в Украине в сфере транспорта.

В рамках выставки "ТрансУкраина 2012" состоялось выездное заседание комитета по механизации, технологии и информатике (КМТИ) Ассоциации портов Украины "УКРПОРТ", в котором приняли участие представители украинских портов и обсуждались вопросы подготовки специалистов в области портового перегрузочного оборудования, перспективы развития отечественного краностроения, тенденции в монтаже портового перегрузочного оборудования.

В рамках Международного Черноморского транспортного форума и конференции прошел Круглый стол "Закон о морских портах как событие года в портовой отрасли", организатором которого выступила Юридическая фирма "АНК" (генеральный юридический партнер конференции).

Международный Черноморский транспортный форум проходил в ассоциации с выставкой и конференцией "The 1st Black Sea Ports & Shipping", организаторами которой являлись Transport Event Management LTD (Малайзия).

В рамках Форума состоялась церемония награждения победителей Национального транспортного рейтинга "ЧЕЛОВЕК ГОДА НА ТРАНСПОРТЕ". В номинации принимали участие десятки компаний, была проанализирована работа транспортного и морского сектора за 2011 и первую половину 2012 года. В работе экспертной группы принимали участие 38 экспертов - представителей всех отраслей транспорта. С их помощью были выбраны для номинирования компании лучшие из лучших в вагоностроении, локомотивостроении, машиностроении, экспедировании грузов, контейнерных перевозках.

ООО "Нибулон" в лице Вадатурского А. А. была предложена экспертами в номинации "ЛУЧШЕЕ ПРЕДПРИЯТИЕ УКРАИНЫ" за вклад в развитие украинского флота. Компания построила на николаевском заводе "WadanyardsOkean" в 2011 году два полнокомплектных буксира-толкача каждый длиной 37,2 метра, шириной 11,12 метров с осадка - 2,54 м и мощностью 2560 лошадиных сил.

Нужно отметить, что г-н Вадатурский победил также в номинации "СТРОИТЕЛЬСТВО ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ". Усилиями компании были построены следующие причальные гидротехнические сооружения:- на зерновом терминале в г. Новая Одесса Николаевской области причальная стенка длиной 144 метра, длина берегоукреплений составила 155 метров; - на зерновом терминале в г. Кременчуг Полтавской области причальная стенка длиной 245 метра, длина берегоукреплений составила 195 метров.

За высокое качество гидротехнического строительства водных путей и гидротехнических сооружений в номинацию "СТРОИТЕЛЬСТВО ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ" была также номинирована компания ООО "Мёбиус Констракшн Юкрейн"- украинское представительство крупной немецкой компании Moebius В октябре 2012 года компания совместно с "Черноморинвестгруп" выиграли тендер на проведение дноуглубительных работ в одесском морском порту в рамках создания контейнерного терминала на Карантинном молу.

За активное продвижение портовой реформы, инициирование роста объемов трансшипмента и принятия закона "О контейнерных перевозках в Украине" в номинации "ПОРТЫ" был отмечен Ю.Ю. Васьков - начальник ГП "Одесский морской торговый порт"

Еще два порта - Евпаторийский и Мариупольский были отмечены в данной номинации. ГП "Евпаторийский морской торговый порт" в лице начальника И.И. Кутафина получил награду за вклад в развитие интермодальных перевозок, а также за самый высокий годовой темп роста грузооборота. Евпаторийскому порту в 2011 году удалось нарастить грузооборот более чем на 45 % к показателям 2010 года.

ООО ‘К' LINE (УКРАИНА) в лице А.В. Нефедова получило награду за профессионализм в номинации "КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ". Создание компании ""К" ЛАЙН" (Украина), являющейся собственным офисом японской судоходной компании ""К" ЛАЙН" ("Кавасаки Кисен Каиша Лтд.") в Украине, явилось логическим продолжением активности принципала в регионе Черного моря. Наряду с развитием контейнерного сервиса компании, а также в связи с возникновением и резким ростом грузопотока легковых автомобилей был проработан и открыт линейный сервис судами-автомобилевозами в порт Ильичевск.

Павлюченко С.Н. - Глава наблюдательного совета ОАО "Тепловозоремонтный завод" г. Полтава получил награду в номинации "ЛОКОМОТИВОСТРОЕНИЕ" за содействие развитию технический принципов обновления локомотивного подвижного состава, весомый взнос в создание и практическую реализацию на мощностях ОАО "Тепловозоремонтный завод" г. Полтава проектов глубокой модернизации тепловозов для железных дорог пространства 1520.

А в номинации "ВАГОНОСТРОЕНИЕ" за особый вклад в строительство полувагонов и за увеличение выпуска грузового подвижного состава был награжден ГП "Стрыйский вагоноремонтний завод" в лице директора А.Д. Алексеенко.

За значительный объем работ по модернизации и электрификации участков путей был награжден Н.И. Луханин - начальник ГП "Одесская железная дорога".

А в номинации "ТРАНСПОРТНЫЕ СМИ" был отмечен В.А. Сычев - главный редактор издательства "Подвижной состав" за особый вклад в развитие железнодорожной отрасли Украины, связанный с освещением в прессе новых тенденций в локомотиво- и вагоностроении.

ОАО "Торговый дом "КОМТЭК" в лице директора Ю.А. Дидка был номинирован в номинации "МАШИНОСТРОЕНИЕ" за активное продвижение новой техники отечественной и мировых производителей. В этом году было продано более 2000 двигателей Сummins, введен в эксплуатацию первый в Украине газо-поршневой двигатель Сummins. Готовится к пуску газо-поршневые двигатели на газопроводе Украина-Россия.

За весомый вклад в развитие отрасли судостроения и судоремонта, а также подготовку кадров для отрасли С.С. Рыжков- ректор Национального университета кораблестроения им. Адмирала Макарова был отмечен сразу в двух номинациях - "ТРАНСПОРТНАЯ НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ В УКРАИНЕ" и "СУДОСТРОЕНИЕ И СУДОРЕМОНТ".

Еще два учебных заведения Украины получили награду в номинации "ТРАНСПОРТНАЯ НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ В УКРАИНЕ" - это Одесская национальная морская академия в лице ее ректора Миюсова М.В. И Морской институт Украины в лице В.Г. Торского.По результатам выставки:

85 % участников либо заключили, либо находятся в стадии заключения новых контрактов как следствие прямого участия в выставке по транспорту и логистике;92 % опрошенных в целом охарактеризовали выставку как "очень успешную" или "успешную", обеспечивающую достаточное количество деловых контактов;95 % участников выставки оценили уровень организации как "очень хороший" или "хороший";80 % экспонентов уже подали заявку на участие либо с уверенностью заявляют об участии в выставках ТрансУкраина 2013 и Одесса 2014.

По итогам прошедшей выставки практически все экспоненты заявили, что они едва ли могут назвать иной способ заявить о себе на украинском рынке транспортных перевозок, обменяться опытом с партнерами и наладить новые деловые связи.

Поэтому для многих транспортных компаний Международный Черноморский транспортный форум - это главное событие на транспорте и в транспортной индустрии, которое нельзя пропустить!

ШВЕЦИЯ: КОРРУПЦИОННЫЙ СКАНДАЛ С УЗБЕКСКИМ СЛЕДОМ

Прокуратуры Швейцарии и Швеции расследуют многомиллионную коррупционную сделку, заключенную между ведущей телекоммуникационной компанией Скандинавии и лицами, приближенными к дочери президента Узбекистана Гульнаре Каримовой

В центре скандала в Швеции - крупная телекоммуникационная фирма TeliaSonera, в которой контрольный пакет акций принадлежит нескольким скандинавским государствам.

В сентябре по шведскому общественному телевидению был показан документальный фильм, в котором расследовалась история дачи взятки в 300 млн долларов за 3G-лицензию, дающую право входа на узбекский рынок мобильной связи.

Руководство TeliaSonera категорически отвергло выдвинутые против компании обвинения, но, тем не менее, когда за расследование взялись шведские правоохранительные органы, дело стало предметом дебатов в парламенте Швеции и по сей день остается в заголовках новостей.

В деле, заведенном против компании TeliaSonera, фигурирует малоизвестная компания Takilant Ltd из Узбекистана, зарегистрированная в Гибралтаре, которой владеет 29-летняя Гаянэ Авакян.

Мало что известно об этой молодой предпринимательнице, которая пять лет тому назад вела переговоры от имени узбекского правительства, заключая многомиллионные сделки.

На фотографии с недавнего показа моды в Париже Гаянэ Авакян сидит рядом со старшей дочерью президента Узбекистана Гульнарой Каримовой - бизнес-леди, поп-дивой и бывшим послом Узбекистана в Испании в одном лице.

Именно связь с Гульнарой Каримовой придает всей этой истории особый характер.

Крупные коммерческие интересы

Гульнара Каримова, как полагают, владеет крупными коммерческими интересами в Узбекистане, особенно в телекоммуникационном секторе. До недавнего времени практически невозможно было доказать ее причастность к индустрии связи, а также подкрепить доводами широко распространенные предположения об использовании ею неприемлемых приемов по захвату бизнеса.

Но история о коррупции, связанная с компанией TeliaSonera, потенциально может все изменить.

В апреле этого года TeliaSonera появилась в заголовках новостей, когда компания признала факт предоставления доступа к ее абонентам на территории СНГ секретным службам Азербайджана, Узбекистана и Белоруссии. В этих странах она владеет фирмами мобильной связи.

Глава компании Ларс Нюберг заявил в связи с последними обвинениями, что в случае подтверждения предположений о взятке он подаст в отставку.

В поисках 300 млн долларов

В ходе проведенного шведскими журналистами расследования выяснилось, что 300 млн долларов, заплаченных TeliaSonera компании Takilant, не были зафиксированы на счетах компании. Шведские журналисты не обнаружили ни офиса, ни сотрудников Takilant на Гибралтаре и не нашли следов денег в ее ежегодных финансовых отчетах.

Когда корреспонденты Узбекской службы Би-би-си попытались выйти на дочернюю компанию Takilant в Лондоне, они обнаружили только почтовый ящик.

После разоблачительного репортажа шведские прокуроры начали расследование против TeliaSonera, а также заморозили счета компании Takilant в шведских банках. В крупнейшем банке Nordea были арестованы 30 млн долларов, принадлежащие Takilant.

Швейцарский след узбекского олигарха

За несколько месяцев до того как шведские следователи начали свое расследование, компания Takilant стала объектом пристального внимания швейцарских правоохранительных органов из отдела по борьбе с отмыванием денег.

Представители женевского банка Lombard Odier зафиксировали подозрительные операции на счетах фирмы.

По словам представителя банка, в июне их насторожил клиент из Узбекистана Бекзод Ахмедов, являющийся владельцем счетов компании Takilant. После того как узбекское правительство обвинило его в неуплате налогов в особо крупных размерах, он был объявлен в международный розыск через Интерпол.

До недавнего времени Ахмедов возглавлял компанию "Уздунробита", дочернее предприятие российской телекоммуникационной компании МТС, насчитывавшей свыше девяти миллионов абонентов в Узбекистане - треть населения страны.

Согласно документам, полученным британской газетой Financial Times в 2003 году, еще до ее продажи МТС "Уздунробита" принадлежала Гульнаре Каримовой, и тогда ее генеральным директором был Ахмедов. В банке Lombard Odier он был представлен как узбекский олигарх, владелец стремительно развивающегося телекоммуникационного бизнеса.

По словам Ива Штайнера, который ведет журналистское расследование в Швейцарии, несколько раз счетами Ахмедова безуспешно пытались завладеть некие граждане Узбекистана.

В июле на улицах Женевы были арестованы двое узбеков, после того как они попытались добиться доступа к счетам, используя подложные документы.

Как сообщили источники в Lombard Odier, задержанные пытались представить банку документы, которые были очень хорошо подделаны. После их ареста по распоряжению Центрального банка Швейцарии были заморожены некоторые счета узбекских граждан в швейцарских банках на сумму 600 млн долларов.

Один из арестованных, Алишер Эргашев, являлся также владельцем замороженного в Швеции счета фирмы Takilant.

Расследование продолжается

Интересен тот факт, что его имя также появляется на документах, полученных из Франции, где он указан как директор двух компаний по недвижимости. Основным владельцем компаний указана Гульнара Каримова, чья подпись также стоит на этих документах наряду с подписью Эргашева.

Швейцарская прокуратура сообщила, что несмотря на то, что двое задержанных после проведения двух с половиной месяцев в тюрьме были отпущены под залог, расследование в отношении граждан Узбекистана продолжится.

По мнению бывшего прокурора Женевы Бернарда Бертоссы, он не ждет от узбекских властей сотрудничества по делу о коррупции. "Трудно, когда расследование затрагивает людей, приближенных к правительству в таких странах, как Узбекистан. Правосудие в этих странах не является независимым", - признается экс-прокурор.

Тем временем шведские журналисты выяснили, что аналогичные схемы при продаже телекоммуникационного бизнеса использовались в сделках и с другими иностранными компаниями.

До сегодняшнего дня Гульнара Каримова не отреагировала на сообщения иностранных СМИ о ее финансовых интересах. В данный момент она занята продвижением своей карьеры поп-звезды, рекламируя себя и свои ролики в социальных сетях.

По сообщению Минздрава Беларуси, 25 – 26 октября в Минске проходила международная научно-практическая конференция «Современные проблемы инфекционной патологии человека». Участие в дискуссии приняли специалисты Беларуси, России и Ирана. В борьбе с инфекционными заболеваниями в последние годы достигнуты значительные успехи. Не регистрируются бушевавшие в течение многих столетий эпидемии чумы, холеры, брюшного и сыпного тифов, ликвидирована натуральная оспа.

В некоторых странах, а в Беларуси в числе первых в Европейском регионе, ликвидирована заболеваемость полиомиелитом. Значительно снизилось число случаев коклюша и дифтерии. Уменьшилась смертность от инфекционных болезней: при особо опасных - в 10 раз, а при некоторых других - в 100 и более раз. Вместе с тем, сохранились инфекции, которые достались нам в наследство от предыдущих веков (так называемые, «вновь возникающие» или «возвращающиеся»).

Это - туберкулез, малярия, корь, краснуха, эпидемический паротит, гепатит, инфекции, передающиеся половым путем. Актуальными остаются проблемы, связанные с эпидемиями гриппа, заболеваемостью природно-очаговыми, кишечными, респираторными, внутрибольничными инфекциями. Возрастает роль инфекций в различных областях клинической медицины (хирургия, гастроэнтерология, кардиология, урология, гинекология и т.д.).

Участники конференции обсудили широкий спектр тем. Это вопросы, касающиеся эпидемиологического надзора за инфекционными заболеваниями, молекулярной эпидемиологии инфекций, молекулярно-генетических и клеточных механизмов их патогенеза, современных проблем лечения и диагностики инфекционных заболеваний человека, иммунных аспектов инфекционных заболеваний и их иммунопрофилактики. В дни работы форума прошел сателлитный белорусско-иранский симпозиум «Успехи микробиологии и иммунологии».

Кроме того, была организована работа секций по следующим проблемам: - эпидемиологический надзор за инфекционными заболеваниями; инновационные биотехнологии и современные проблемы диагностики, профилактики и лечения инфекционных заболеваний человека; молекулярная эпидемиология инфекций, молекулярно-генетические и клеточные механизмы патогенеза; иммунные аспекты инфекционных заболеваний человека. Также во время конференции проходмла выставка медицинских препаратов.

Международный аэропорт Шереметьево с 28 октября 2012 года ввел сезонное зимнее расписание, которое будет действовать по 30 марта 2013 года. В новом сезоне авиакомпании-партнеры Шереметьево планируют открытие новых рейсов и увеличение частоты полетов по наиболее востребованным маршрутам России, ближнего и дальнего зарубежья.

Базовый перевозчик аэропорта Шереметьево - авиакомпания "Аэрофлот" в зимнем сезоне 2012-2013 гг. планирует осуществлять полеты в 51 страну мира, в том числе в семь стран СНГ (Азербайджан, Армения, Белоруссия, Кыргызстан, Туркменистан, Узбекистан, Украина). Собственные рейсы будут выполняться в 118 пунктов, из них 75 за рубежом, в том числе: 46 пунктов Европы, 14 - Азии, 7 - Америки, 5 - Ближнего и Среднего Востока, 3 - Африки.

"Аэрофлот" в зимнем сезоне планирует открыть новые рейсы - в Ашхабад (Туркменистан) - семь рейсов в неделю, в Таллинн (Эстония)- семь рейсов в неделю, в Майами (США) - три рейса в неделю, на Тенерифе (Канарские острова) - два рейса в неделю, в Канкун (Мексика) - два рейса в неделю.

Также для удобства авиапутешественников авиакомпания "Аэрофлот" увеличивает частоту по уже существующим направлениям. Так, увеличена частота полетов из Москвы по следующим направлениям: Анапа (с 7 до 14 рейсов в неделю), Астрахань (с 19 до 21), Владивосток (с 12 до 21), Красноярск (с 14 до 18), Нижневартовск (с 7 до 14), Нижний Новгород (с 21 до 28), Самара (с 26 до 28), Санкт-Петербург (с 80 до 98), Тюмень (с 7 до 14), Симферополь (с 11 до 14), Брюссель (с 10 до 14), Будапешт (с 11 до 14), Вашингтон (с 1 до 2), Копенгаген (с 7 до 14), Милан (с 14 до 21), Нью-Йорк (с 7 до 14), Осло (с 10 до 14), Рим (с 14 до 21), Стамбул (с 21 до 28), Стокгольм (с 8 до 14).

Авиакомпания "Трансаэро" из аэропорта Шереметьево будет выполнять полеты на воздушных судах Boeing 747 по таким туристическим направлениям, как Бангкок (количество рейсов планируется увеличить с 2 до 4 в неделю), Пхукет, Гоа, Пунта-Кана, Хургада и Шарм-эль-Шейх.

Авиакомпания Alitalia планирует увеличить количество рейсов в Милан с 7 до 11 частот неделю.

По прогнозам, наиболее популярными зарубежными регулярными направлениями в зимнем сезоне 2012-2013 гг. станут Париж, Прага, Киев, Рим, Нью-Йорк, Пекин, Стамбул, Милан, Амстердам, федеральными - Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Владивосток, Сочи, Краснодар, Минеральные Воды, Хабаровск, Самара, Новосибирск.

Аэропорт Шереметьево прогнозирует значительный рост перевозок по направлениям массового туризма. Увеличение количества перевезенных пассажиров в данном сегменте составит 20-25% по сравнению с показателем за прошлый сезон.

В осенне-зимнем сезоне 2012-2013 гг. продолжится восстановление перевозок в Египет. Направления полетов в Хургаду и Шарм -эль-Шейх займут лидирующие позиции в зимнем сезоне. Также значительным спросом будут пользоваться ставшие традиционными "зимние" направления путешествий: Бангкок, Дубай, Пунта-Кана, Гоа, Пхукет, Гавана, Зальцбург.

Расписание рейсов можно уточнить на сайте аэропорта Шереметьево www.svo.aero, по телефону +7 (495) 578-65-65и в справочных центрах авиакомпаний.

Международный аэропорт Шереметьево - крупнейший российский аэропорт по обслуживанию внутренних и международных рейсов. Основным акционером ОАО "МАШ" является Российская Федерация в лице Росимущества (83,04%). Маршрутная сеть аэропорта Шереметьево составляет более 200 направлений.

По итогам 2011 года пассажиропоток в Шереметьево составил 22 млн 555 тыс. человек, что на 16,7 % больше, чем в 2010 году.

В 2010 году аэропорт Шереметьево стал лидером по динамике роста пассажиропотока среди аэропортов Европы, обеспечив обслуживание 19 млн 329 тысяч пассажиров, что на 31% больше, чем в 2009 году.

По результатам программы исследования качества в аэропортах мира ASQ ACI (Airport Service Quality) по итогам 2011 года аэропорт Шереметьево вошел в десятку лучших европейских аэропортов.

Международный аэропорт Шереметьево входит в тройку лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному рейтингу исследовательской компании Skytrax Research (Великобритания).

В наяале октября состоялась церемония закладки символической капсулы на месте строительства в Дзержинском районе Минской области белорусско-швейцарского завода по производству железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта.

Импульс реализации этого важного для Беларуси инвестиционного проекта в свое время дала именно Белорусская железная дорога, которая сотрудничает со швейцарской компанией "Stadler" с 2010 года.

Как отметил во время церемонии президент компании "Stadler Rail Group" Петер Шпулер, в Беларуси уже эксплуатируются и получают хорошие отзывы пассажиров 10 произведенных в Швейцарии современных поездов. По его словам, первые поезда, которые будут выпущены на новом заводе, также планируется поставить белорусской магистрали. "Следующая партия поездов должна поступить в эксплуатацию до Чемпионата мира по хоккею 2014 года", - сказал Петер Шпулер.

Кроме того, сегодня в Управлении Белорусской железной дороги состоялись переговоры начальника дороги Владимира Морозова и президента компании "Stadler Rail Group" Петера Шпулера. В ходе переговоров стороны высоко оценили итоги уже реализованного совместного проекта по поставке в Беларусь современных электропоездов. Также были рассмотрены вопросы дальнейшего сотрудничества в области производства и приобретения современного подвижного состава.

Напомним, согласно контракту, подписанному Белорусской железной дорогой с компанией "Stadler" в 2010 году, в Беларусь поставлены 10 современных электропоездов семейства FLIRT, 6 из которых предназначены для городских линий и 4 - для региональных линий нового формата пассажирских перевозок. Новый формат предусматривает дифференциацию пассажирских перевозок на городские, региональные, межрегиональные, международные и коммерческие линии.

Российский морской регистр судоходства (РС) впервые сертифицировал предприятие пищевой промышленности на соответствие требованиям новой версии международного стандарта ISO 9001:2008.

Как отметил руководитель отдела сертификации систем качества и оценки соответствия продукции Сергей Баранов: "Данное событие - хорошая иллюстрация того, что благодаря высокой компетентности специалистов и конкурентной ценовой политике растет востребованность услуг РС в сфере добровольной сертификации, в том числе, в отраслях промышленности, работа в которых не является традиционной для РС".

Сертификация систем менеджмента (СМ) - одно из перспективных и динамично развивающихся направлений деятельности РС. С начала 2012 года РС сертифицировал СМ более 40 различных компаний на соответствие требованиям международных стандартов семейств ISO 9000, ISO 14000, OHSAS 18000.

Основанный в 1913 году, Российский морской регистр судоходства (РС) является одним из ведущих классификационных обществ. Признан Европейским Союзом. Член Международной ассоциации классификационных обществ. Деятельность РС направлена на повышение стандартов безопасности мореплавания, сведение к минимуму отрицательного воздействия результатов деятельности человека на окружающую среду посредством использования научно обоснованных оценок рисков и процедур управления рисками.

Налоговые поступления в консолидированный бюджет РФ в январе-сентябре 2012 года на территории Новосибирской области составили 83,638 миллиарда рублей, что на 12,4% больше, чем за аналогичный период 2011 года, сообщает управление федеральной налоговой службы (УФНС) по региону.

В том числе в федеральный бюджет поступило администрируемых доходов в сумме 20,115 миллиарда рублей, что на 8,1% больше, чем за январь-сентябрь 2011 года.

Поступления в консолидированный бюджет области за январь-сентябрь 2012 года составили 63,523 миллиарда рублей (больше на 13,9%), в том числе в областной бюджет поступило 49,015 миллиарда рублей (больше на 10,5%).

В структуре поступлений в консолидированный бюджет РФ в январе-сентябре 2012 года по сравнению с январем-сентябрем 2011 года более значительно увеличились доли поступлений по налогу на прибыль - с 21,1% до 22,5%, и по налогу, взимаемому в связи с применением упрощенной системы налогообложения (УСН) - с 3% до 3,9%. В то же время уменьшились доли поступлений по акцизам на алкогольную продукцию - с 7,9% до 7,3% и по налогу на добавленную стоимость (НДС) - с 22,5% до 22,1%.

В структуре поступлений в федеральный бюджет увеличились доли поступлений по НДС - с 90,1% до 91,7%, и по налогу на прибыль - с 5,5% до 6,6%.

В структуре поступлений в консолидированный бюджет субъекта РФ возросли доли налога на прибыль - с 26,3% до 27,6%, и УСН - с 4% до 5,1%. В то же время сократились доли акцизов на алкогольную продукцию - с 10,6% до 9,6%, транспортного налога - с 2% до 1,1%, и налога на доходы физических лиц (НДФЛ) - с 40% до 39,4%.

Рост поступлений в федеральный бюджет на 1,509 миллиарда рублей, или на 8,1% связан, прежде всего, с увеличением поступлений по НДС на 1,682 миллиарда рублей, или на 10%, что обусловлено, в основном, увеличением объема оборота организаций, темп роста которого, по данным Новосибирскстата, за январь-август 2012 года составил 112,6% к соответствующему периоду 2011 года.

Причиной более низкого темпа роста поступлений НДС относительно темпа роста оборота организаций является увеличение возмещения НДС на 3,255 миллиарда рублей, или в 1,8 раза по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Поступления по НДС на товары, ввозимые на территорию РФ из Казахстана и Белоруссии, увеличились за январь-сентябрь 2012 года по сравнению с январем-сентябрем 2011 года на 428 миллиона рублей, или на 42,5%. Основной причиной является рост налоговых поступлений в связи с увеличением объема поставок металлов из Казахстана, а также увеличением из Белоруссии поставок запасных частей, по заключенным краткосрочным договорам.

Увеличение поступлений по налогу на прибыль, зачисляемому в федеральный бюджет, на 292 миллиона рублей, или на 28,4% обусловлено ростом налоговой базы для исчисления налога на прибыль.

Рост поступлений в консолидированный бюджет субъекта РФ за январь-сентябрь 2012 года по сравнению с январем-сентябрем 2011 года на 7,734 миллиарда рублей, или на 13,9% связан, прежде всего, с увеличением поступлений по налогу на прибыль, зачисляемому в бюджет субъекта, на 2,883 миллиарда рублей, или на 19,7%, что обеспечило 37,3% от общей суммы прироста поступлений в консолидированный бюджет субъекта.

Также значительно возросли поступления по налогу на доходы физических лиц - на 2,716 миллиарда рублей, или на 12,2% (35,1% от общей суммы прироста), что обусловлено, в основном, ростом заработной платы.

Увеличение поступлений по налогу на имущество организаций за январь-сентябрь 2012 года по сравнению с январем-сентябрем 2011 года на 994 миллиона рублей, или на 17,6% связано с ростом налоговой базы за счет ввода в действие новых основных средств.

Поступления по налогам на совокупный доход за январь-сентябрь 2012 года увеличились по сравнению с январем-сентябрем 2011 года на 1,195 миллиарда рублей, или на 34,5%, что обусловлено, прежде всего, ростом поступлений по УСН.

Так, поступления УСН возросли на 1,043 миллиарда рублей, или в 1,5 раза, что связано с ростом налоговой базы, а также с ростом количества налогоплательщиков, применяющих УСН.

В структуре поступлений по видам экономической деятельности (далее - ВЭД) основную долю составляют поступления организаций: обрабатывающих производств - 22,2%, оптовой и розничной торговли - 15,6%, осуществляющих операции с недвижимым имуществом, аренду и предоставление услуг, - 13,6%, транспорта и связи - 12,4%, финансовой деятельности - 6,9%, осуществляющих добычу полезных ископаемых - 5,6%, строительства - 5,5%.

По сравнению с аналогичным периодом 2011 года наиболее значительно возросли поступления администрируемых доходов в консолидированный бюджет РФ по организациям следующих ВЭД: обрабатывающие производства - на 4,128 миллиарда рублей, или на 25,3%, оптовая и розничная торговля - на 2,295 миллиарда рублей, или на 18,9%, транспорт и связь - на 1,530 миллиарда рублей, или на 15,4%, операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг - на 1,3 миллиарда рублей, или на 11,6%, финансовая деятельность - на 1,202 миллиарда рублей, или на 23,4%, строительство - на 532 миллиона рублей, или на 11,7%.

Исполнение утвержденных на январь-сентябрь 2012 года показателей поступления администрируемых доходов составило: в федеральный бюджет - 99,8%, в бюджет области - 99,5%, в бюджеты муниципальных образований - 99,8%.

Задолженность по налоговым платежам в консолидированный бюджет РФ на 1 октября 2012 года составила 17,905 миллиарда рублей, и по сравнению с задолженностью, числившейся на начало текущего года, увеличилась на 32,4%.

Основная доля задолженности приходится на задолженность по федеральным налогам и сборам - 87,3%, в том числе по НДС - 53,5%, по налогу на прибыль организаций - 22,8%, по налогу на доходы физических лиц - 7,5%.

В течение отчетного периода увеличилась задолженность по федеральным налогам на 4,738 миллиарда рублей, или на 43,5% за счет роста задолженности по НДС на 3,289 миллиарда рублей, или в 1,5 раза и по налогу на прибыль - на 1,048 миллиарда рублей, или на 34,5%. Вадим Маненков.

Сегодня, 1 ноября, в столицу Беларуси прибыла иранская деловая делегации во главе с президентом Тегеранской палаты торговли, промышленности и рудников Яхьей аль-Исхаком, сообщает агентство «Мехр».

В состав названной делегации входят 26 иранских предпринимателей, которые примут участие в переговорах с представителями деловых кругов Беларуси. Стороны обсудят вопросы сотрудничества в области банковской и страховой деятельности, а также сотрудничества между свободными экономическими зонами.

Члены иранской делегации, в частности, встретятся с президентом Белорусской торгово-промышленной палаты, директором Свободной экономической зоны «Минск», послом Беларуси в Иране, заместителем председателя Национального банка Беларуси.

Есть все основания надеяться на то, что визит деловой делегации Ирана позволит повысить уровень сотрудничества между Ираном и Беларусью.

Для поставок на российский рынок в ноябре цены арматуру Белорусского МЗ снижены на 2-2,5% и определены на следующем уровне: 10 мм – 21700 руб./т (без НДС, DAP граница России, предоплата, А500С), 12 мм – 20300 руб./т, 14-16 мм – 19750 руб./т, 18-32 мм – 19450 руб./т.

Таким образом, БМЗ – единственный на сегодняшний день поставщик, сформировавший ноябрьские цены на рынке РФ. При этом трейдеры полагают, что данное предложение не является окончательным – ближе к завершению ремонтных работ на стане «320» завода (будет находиться на ремонте с 1 по 10 ноября) производитель может дополнительно скорректировать цены в меньшую сторону.

БЕЛОРУССИЯ С 1 НОЯБРЯ СНИЗИТ ЭКСПОРТНЫЕ ПОШЛИНЫ НА НЕФТЬ

Пошлина на сырую нефть уменьшится с 418,9 доллара за тонну до 404,5 доллара за тонну

Белоруссия с 1 ноября текущего года снизит экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, следует из постановления Совета министров от 26 октября, опубликованного на Национальном правовом портале.

С 1 ноября 2012 года экспортная пошлина на сырую нефть уменьшится с 418,9 доллара за тонну до 404,5 доллара за тонну. Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты за исключением бензина, которая 1 октября была установлена на уровне 66% от пошлины на нефть, после вступления в силу изменений снизится с 276,4 доллара за тонну до 267 доллара за тонну. Аналогичная пошлина установлена на ксилолы, толуол и бензол. Ставка вывозных таможенных пошлин на товарный и прямогонный бензин, исходя из коэффициента 0,9, сократится с 377 долларов за тонну в октябре до 364,1 доллара с 1 ноября 2012 года. Пошлина на пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен, бутадиен и другие сжиженные газы вырастет с 172,5 доллара до 192,4 доллара.

С 1 октября прошлого года Белоруссия вслед за Россией перешла на расчет экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, которые вывозятся за пределы Таможенного союза, по формуле "60/66". С 2011 года Белоруссия импортирует российскую нефть беспошлинно, но перечисляет в бюджет РФ вывозные таможенные пошлины на нефтепродукты, произведенного из этого сырья и проданного другим странам. За 9 месяцев текущего года Минск перевел в российский бюджет 2,93 млрд долларов пошлин за нефтепродукты, за весь прошлый год показатель составил 3,07 млрд долларов.

Основным источником финансирования строительства жилья в Белоруссии в 2013 году будут собственные средства граждан, сообщил вице-премьер Белоруссии Анатолий Калинин журналистам в среду.

"На жилищное строительство в следующем году предусматривается направить порядка 45 триллионов белорусских рублей (5,275 миллиарда долларов по курсу Национального банка Белоруссии), из них государственная поддержка в виде льготных кредитов составит только порядка 18 триллионов белорусских рублей (2,11 миллиарда долларов, 1 доллар - 8530 белорусских рублей). В основном, это будут средства граждан - заемные, привлеченные, кредитные и так далее", - сказал Калинин.

При этом он отметил, что ситуация 2011 года, когда основным источником жилищного строительства стало эмиссионное кредитование, в 2013 году не повторится. "Я уверен, что нет - этого не произойдет", - сказал вице-премьер.

Как ранее сообщалось, в следующем году планируется ввод в эксплуатацию 6,5 миллиона квадратных метров жилья, в том числе 2,5 миллиона квадратных метров - с господдержкой, для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий.

В 2012 году планируется построить 4,2 миллиона квадратных метров жилья (в 2011 году построено 5,487 миллиона квадратных метров), в том числе с господдержкой - 2,311 миллиона квадратных метров.

Ожидается, что расчетный показатель стоимости одного квадратного метра жилья, строящегося с господдержкой, в 2012 году составит 3,88 миллиона белорусских рублей (461,36 доллара). По прогнозу на 2013 год этот показатель достигнет 4,6 миллиона белорусских рублей (547 долларов).

Украина в случае принятия решения о вхождении в Таможенный союз должна будет присоединиться ко всем документам, без каких-либо изъятий, заявил источник в российском правительстве.

Москва неоднократно предлагала Киеву войти в Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана, отмечая, что снятие таможенных барьеров было бы весьма выгодно для Украины и дало бы существенный вклад в ВВП страны. В ответ украинское руководство заявляет, что для участия Украины в интеграционных процессах на постсоветском пространстве нужно менять конституцию, и предлагает сотрудничество с Таможенным союзом в формате "3+1" (Россия, Белоруссия и Казахстан плюс Украина).

"Возможное участие любого государства в Таможенном союзе означает необходимость принятия им всего объема пакетных обязательств. Нельзя сделать "три плюс". Поэтому это все без исключения обязательства. Там более 50 соглашений, многие из них означают изъятие вопросов из компетенции национального правительства", - сказал источник.

"Промежуточного варианта не может быть", - подчеркнул он.

По его словам, экономисты считают, что создание Таможенного союза имело большой синергетический эффект в условиях кризисных явлений в ЕС, закрытия рынков.

"Но для украинцев, прежде всего, это политический вопрос... Надо ратифицировать в Раде ряд соглашений... Экономисты, промышленники - они, конечно, в этом заинтересованы, но насколько это реальная задача на сегодня или даже среднесрочную перспективу (сложно сказать)", - отметил источник.

Украина взяла стратегический курс на вступление в ЕС. При этом страна намерена развивать партнерские отношения с государствами СНГ, однако Киев пока не готов вступать в ТС. Ранее советник по внешней политике премьер-министра Украины Анатолий Орел заявлял, что Украина находится перед выбором: присоединиться к Таможенному союзу или к Евросоюзу, в котором углубляется внутренний кризис.

Вице-премьер Украины Сергей Тигипко 23 октября в свою очередь отметил, что дискуссия о том, куда Украине следует интегрироваться, должна носить общенародный характер. По его словам, Украине необходимо сделать все для вступления в Европейский союз, но при этом подчеркнул, что необходимо также укреплять отношения со странами СНГ и особенно с Россией. По данным последнего опроса в начале октября, большинство граждан Украины выступают за присоединение страны к Таможенному союзу и ЕС.

Президент России Владимир Путин в июле подчеркивал, что Украина должна сама определиться по вступлению в Таможенный союз. Россия и ее партнеры никогда не будут никому ничего навязывать, это самый контрпродуктивный шаг, сказал он. По словам президента РФ, любая страна должна взвесить существующие плюсы и минусы и принять решение самостоятельно.