Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На трассе как дома: в России меняется подход к дороге

Сегодня недостаточно утилитарного отношения к дороге как к возможности перемещения из пункта А в пункт Б. Транспортная магистраль должна быть максимально комфортна и безопасна, что и осуществляется в рамках внедряемой концепции «Дорога как услуга».

Каким быть придорожному сервису?

Развитие дорожных сервисов, обеспечивающих комфортные поездки, находится в приоритете у Минтранса России, который разработал проект федерального закона для стандартизации размещения объектов дорожного сервиса вдоль автодорог, призванного обеспечить широкий набор различных услуг на одной территории. Будущий закон, в частности, обеспечит решение вопроса о размещении сооружений связи и мобильных объектов дорожного сервиса.

В настоящее время вдоль сети подведомственных Росавтодору автодорог работает более 12 тыс. объектов дорожного сервиса (ОДС), включая 101 комплексную многофункциональную зону (МФЗ). Перевод ОДС в МФЗ и ввод последних в «составе» новых дорог — одно из важнейших требований при взаимодействии с инвесторами.

К ОДС относятся расположенные вдоль автодорог автозаправочные станции, автовокзалы, гостиницы, мотели, кафе и рестораны, станции технического обслуживания, стоянки транспортных средств и иные подобные объекты, тогда как МФЗ — формат комплексных услуг и сервисов на одной территории, где можно отдохнуть, перекусить, заправиться.

Задача по созданию необходимых условий для развития ОДС в районах прохождения автодорог содержалась в поручении президента России №Пр-1231. Росавтодором было инициировано создание межведомственных рабочих групп на базе подведомственных ФКУ, в состав которых также вошли представители субъектов РФ и бизнеса. Их задача — определение реальной потребности в создании МФЗ и «реновация» существующих ОДС на опорной сети дорог.

С целью гармонизировать эту работу во взаимодействии с регионами России Росавтодор разрабатывает генеральную схему размещения МФЗ на опорной сети дорог, презентация которой должна состояться нынешней осенью. Более комфортные и безопасные условия на автомобильных дорогах, обеспечение доступности к туристическим и иным посещаемым локациям, качество сервисных услуг, в том числе на объектах дорожного сервиса в составе МФЗ, обсуждались, в частности, на совещании с участием представителей Минтранса и Минэкономразвития России, подведомственных Росавтодору ФКУ, органов исполнительной власти субъектов РФ и бизнес-сообщества.

Работа по синхронизации ввода новых участков трасс и строительству МФЗ ведется Росавтодором в рамках пятилетнего плана дорожного строительства. Предполагается ввод более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ — к 2030-му. Подведомственными ФКУ разработаны и утверждены «дорожные карты» по реализации МФЗ на федеральной дорожной сети.

Регионы включились в работу

Такая постановка вопроса нашла положительный отклик, например, в Тверской области, хорошо насыщенной автотрассами разного ранга и возраста. В границах региона проходит 1 087 км только федеральных трасс, подведомственных Росавтодору, на которых размещено 240 ОДС, в том числе в составе пяти современных МФЗ. Совсем скоро будет построена новая МФЗ на трассе М-9 «Балтия», а также «подтянут» существующий ОДС до уровня многофункциональной зоны на автомобильной дороге М-10 «Россия».

На втором этапе строительства обхода Волгограда запроектировано три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор.

В Ярославской области на 193-м км федеральной трассы М-8 «Холмогоры» Москва— Архангельск пять лет успешно функционирует комплексный объект дорожного сервиса «Ростов». На этой первой появившейся в регионе МФЗ есть АЗС, кафе, детские игровые площадки, стоянки для легкового и большегрузного транспорта, спецпарковки для автодомов (с заправкой водой и сливом санкапсул). Кстати, в кафе работают информационные сервисы о региональной туристической инфраструктуре.

Во Владимирской области рассматривается вопрос создания МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. Там в рамках капремонта рядом с существующей АЗС выделен участок площадью более 1,5 га, на котором планируется организовать мотель и пункты питания.

Особенно актуален вопрос строительства новых МФЗ на популярных туристских направлениях. Вдоль дорог, подведомственных ФКУ Упрдор «Тамань», обустроено 74 ОДС, предоставляющих широкий спектр услуг. На дорогах А-289 (действующее направление) и А-290 в Краснодарском крае функционирует 48 ОДС, совмещенных с площадками отдыха. Так, расположенные на км 126+600 слева и на км 127+500 справа трассы А-290 МФЗ успешно работают, обслуживая водителей и пассажиров, путешествующих на юг, здесь можно максимально комфортно и безопасно провести время перед дорогой и обслужить машину. На МФЗ действуют площадки отдыха, АЗС, магазины, моечные пункты и СТО. Росавтодор реализовал пилотный проект совместно с ООО «Лукойл — Югнефтепродукт» и администрацией Краснодарского края.

В Крыму вдоль трассы А-291 «Таврида» автолюбителям доступно 26 ОДС, ближайшие к транспортному переходу через Керченский пролив — многофункциональные АЗС на 12-м км (слева и справа) и ТЭС на 76-м и 78-м км соответственно. Многофункциональная зона дорожного сервиса на трассе М-9 «Балтия» в Московской области

Номер публикации: №38 04.10.2024

Кадры решают: в дорожной отрасли развивается система подготовки специалистов всех уровней

В стране, к сожалению, наблюдается нарастающий дефицит кадров, и в строительстве он ощутим особенно остро. Это вызывает обоснованную озабоченность и стремление уделить этому вопросу больше внимания.

В России насчитывается около 200 образовательных организаций высшего и среднего профессионального образования, ведущих подготовку кадров для дорожного хозяйства. Согласно проведенным исследованиям, количество выпускников не удовлетворяет кадровый запрос работодателей. Современное дорожное строительство — это динамично развивающаяся отрасль, где постоянно совершенствуются все процессы, используются современные материалы и технологии, внедряются новые методы и подходы, объемы инфраструктурного строительства растут. Этот факт обусловливает потребность в высококвалифицированных кадрах и консолидацию усилий образования и бизнеса. Необходимы повышение престижа дорожных профессий, обеспечение конкурентного уровня зарплаты и привлечение молодых специалистов, способных применять инновационные методики и внедрять новые подходы к решению задач, возникающих в сфере дорожного хозяйства.

Рождение концепции

С целью планомерного развития системы подготовки кадров для дорожного хозяйства в 2023 году была принята Концепция развития дорожного образования до 2035 года, учитывающая необходимость взаимодействия образовательных организаций, регуляторов дорожной деятельности, производственных и общественных организаций. Организация работы по реализации Концепции возлагается на Отраслевой учебно-методический центр в сфере дорожного хозяйства при Российском университете транспорта.

Согласно Концепции, приоритетными задачами развития дорожного образования являются:

— приведение образовательных программ всех уровней в соответствие с актуальными и перспективными требованиями работодателей, реализация новых образовательных программ под «профессии будущего»;

— развитие научно-исследовательской и инновационной деятельности, международного научного сотрудничества, создание центров научных исследований мирового уровня;

— цифровизация образования и ключевых бизнес-процессов транспортных университетов.

По словам руководителя Росавтодора Романа Новикова, развитие дорожного хозяйства и реализация национальных целей развития страны требуют обеспечения дорожного хозяйства достаточным количеством квалифицированных кадров. «Необходимость наращивания кадрового потенциала и повышения качества высшего и среднего профессионального образования отмечается всеми участниками транспортного комплекса. Основные проблемы, связанные с подготовкой кадров для дорожного хозяйства, обусловлены низкой квалификацией кадрового состава, дисбалансом между запросами и предложениями на рынке труда, недостаточной осведомленностью образовательных организаций в части современных требований, задаваемых дорожно-строительными организациями в результате внедрения новых технологий», — утверждает глава Росавтодора.

Перед Российским университетом транспорта как ведущим транспортным вузом страны в лице Академии дорожного хозяйства поставлена задача по подготовке нового поколения кадров для дорожно-строительного сектора. Академия привлекла в свой преподавательский состав заслуженных специалистов дорожной отрасли. Это позволяет студентам получить актуальные практические знания и навыки, соответствующие современным требованиям.

Закрепляется практикой

Предприятия дорожной отрасли заинтересованы в подготовке квалифицированных специалистов, а профильные учебные заведения в том, чтобы студенты приобретали необходимый практический опыт. Ведущие работодатели из различных субъектов федерации предоставили студентам возможность прохождения производственной практики в реальных дорожно-строительных условиях. Отточить свои навыки, получить опыт работы на дорожных объектах можно и в рядах студенческих строительных отрядов (ССО).

Еще в начале нынешнего года в Росавтодоре прошло мероприятие, приуроченное ко Дню российских ССО. На нем Роман Новиков отметил, что, начиная с 2016 года, более двух тысяч студентов-дорожников приняли участие в работе стройотрядов, были задействованы в строительстве Керченского моста, капитальном ремонте участков трассы А-393 Южно-Сахалинск—Оха и реконструкции отрезка автомобильной дороги А-360 «Лена», строительстве мостового перехода через реку Марху, капитальном ремонте участка трассы А-331 «Вилюй», строительстве и реконструкции отрезка автодороги Р-504 «Колыма».

Номер публикации: №38 04.10.2024

Детали транспортного каркаса: дороги региональной и местной опорной сети становятся лучше

Стратегия развития дорожного хозяйства страны, определенная национальным проектом «Безопасные качественные дороги», конкретизирована в шести федеральных проектах: «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения», «Автомобильные дороги Минобороны России», «Развитие общественного транспорта» и «Развитие федеральной магистральной сети». Сегодня нацпроект реализуется в 84 субъектах страны и 105 городских агломерациях в их составе.

Итоги шестилетки

За шесть лет реализации с 2019 года нацпроекта «Безопасные качественные дороги» достигнуты рекордные показатели по строительству и ремонту дорожного полотна. Построено и отремонтировано порядка 100 тыс. км дорог, общая площадь укладки дорожного покрытия превысила 800 млн кв. м.

Если на старте нацпроекта доля дорог городских агломераций в нормативном состоянии составляла 44%, то к концу 2024 года достигнет 85%. Аналогичное значение по региональным дорогам за шесть лет увеличится с 43,6% до 54%.

Ключевая цель нацпроекта — повышение качества жизни населения, поэтому особое внимание уделено восстановлению дорог, ведущих к социально значимым объектам. В частности, в программу работ по нацпроекту вошло более 3 тыс. участков дорог к медицинским учреждениям, свыше 5 тыс. участков к детским образовательным и досуговым учреждениям, более 2 тыс. региональных трасс и городских улиц, ведущих к туристическим местам.

Опорная сеть

Одно из главных направлений нацпроекта — расширение опорной сети автомобильных дорог. В частности, в 2024 году субъектам страны была поставлена задача привести к нормативу свыше 3 тыс. км региональной опорной сети.

Как отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. «Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, и многое уже сделано. К концу 2023 года доля автомобильных дорог регионального значения, включенных в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 68,9%, а по итогам работы за восемь месяцев 2024-го этот показатель достиг 69,6%. Завершены работы на 114 объектах общей протяженностью порядка 490 км», — сообщил он.

По словам министра транспорта РФ Романа Старовойта, приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, — одна из ключевых задач нацпроекта. «В 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу года доля таких дорог в нормативе составит 70,6%», — отметил министр.

Общая протяженность опорной сети к сегодняшнему дню составляет 140,5 тыс. км (с учетом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей), из них 66,2 тыс. км — федеральные дороги, 74,3 тыс. км — региональные или межмуниципальные.

Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах, подведомственных Росавтодору. «В 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяженностью 385,3 км. Кроме того, в этом году будут выполнены капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автодорог общей протяженностью 3 761 км», — заявил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.

Новости с мест

В Чеченской Республике завершена реконструкция участка автодороги Серноводск— Грозный протяженностью 7,2 км, соединяющей регион с соседней Ингушетией, а внутри Чечни — Грозненский, Ачхой-Мартановский и Серноводский районы с Грозным. Дорога также ведет к санаторию «Серноводск-Кавказский». В ходе реконструкции трассу расширили до четырех полос, все ее технические параметры доведены до современного уровня.

Приведен в нормативное состояние участок автодороги регионального значения Сонково—Лаврово—Красный Холм в Тверской области. Трасса включена в опорную сеть автомобильных дорог и связывает Тверскую область с Ярославской. По словам губернатора Тверской области Игоря Рудени, работа по приведению в норматив опорной сети региона с начала реализации нацпроекта вышла на новый уровень и в настоящее время находится в стадии завершения с показателем 83%. Начавшиеся в прошлом году работы проводятся поэтапно: в этом году обновили участок в 2,5 км, всего запланировано приведение в нормативное состояние 14,2 км от пересечения с автодорогой Ивановское—Пищалкино—Добрыни до границы с Краснохолмским округом.

Приведен в нормативное состояние участок трассы Новый Некоуз—Родионово—Октябрь в Некоузском районе Ярославской области, соединяющий Ярославскую и Тверскую области. «Состояние трассы было критическим, поэтому приняли решение приводить ее в порядок поэтапно. По нацпроекту обновлено около 18 км, — отметил губернатор области Михаил Евраев. — В этом году отремонтировано более 8 км на участке от деревни Пуршево до села Воскресенского. Заключен контракт на ремонт еще 10 проблемных километров от Воскресенского до поворота на деревню Беловскую».

Искусственные сооружения

В 2022-2023 годах российскими регионами приведено в нормативное состояние 82 тыс. пог. м искусственных сооружений, еще 13,8 тыс. введено в эксплуатацию после строительства и реконструкции. В нынешнем году на региональной и местной сети запланировано построить, реконструировать и отремонтировать более 58,7 тыс. пог. м мостов и путепроводов. На объектах продолжаются активные работы, большая часть из них уже завершена. Для реализации мероприятий по обновлению искусственных сооружений регионам оказывается значительная федеральная поддержка: в 2024 году по нацпроекту на ремонт, реконструкцию и строительство мостовых сооружений предусмотрено финансирование в размере более 74,6 млрд рублей, из них свыше 37 млрд — средства федерального бюджета.

Так, в Курганской области к нормативу приводят девять мостовых сооружений. Летом ввели в эксплуатацию Первомайский мост через реку Канаш в Шадринске, мост через реку Пикушку в Кургане, мост через реку Камышевку в составе трассы Шадринск—Ялуторовск, а также мост через реку Исеть на трассе Катайск—Верхняя Теча.

За два года завершен капитальный ремонт Ленинградского моста через реку Иртыш в Омске. Теперь на мосту шесть полос движения взамен прежних трех. В Свердловской области с нуля возвели и досрочно сдали путепровод через железную дорогу на 127-м км автодороги Екатеринбург—Реж— Алапаевск.

Что такое ИТС?

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается внедрение и развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС). «Число городских агломераций, участвующих в реализации программы по внедрению ИТС, растет, — сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт. — Если в прошлом году их было 57 в 51 субъекте страны, то в этом уже 62 в 56 регионах.

«Умные» системы внедряются в городских агломерациях с населением свыше 300 тыс. человек с 2020 года. Это позволит оптимизировать движение общественного транспорта, увеличить пропускную способность городских магистралей, повысить среднюю скорость и безопасность дорожного движения. В 2024 году в целом на развитие интеллектуальных транспортных систем предусмотрено финансирование в размере свыше 3,15 млрд рублей.

Так, в столице Алтайского края запланировано обновление 12 светофорных объектов на проспекте Ленина. «Умные» светофоры появятся в районе площади Октября и на пересечениях с улицами Кулагина, Брестской, Союза Республик, Молодежной, Димитрова, Чкалова, Партизанской, Интернациональной, Анатолия, Гоголя, Никитина.

В Улан-Удэ ведутся работы по установке станции метеомониторинга на улице Бабушкина. В здешней городской агломерации внедрение ИТС идет с 2021 года, уже работает 77 «умных» светофоров, 133 обзорные камеры и 209 транспортных детекторов по подсчету и анализу транспортных потоков, поставляя информацию в Центр обработки данных (ЦОД), который стал единой платформой управления городским дорожным движением.

Обновление подвижного состава

По обновленным дорогам теперь курсируют новые транспортные средства. В текущем году в 64 региона — участника нацпроекта поступило более 5,5 тыс. единиц подвижного состава общественного транспорта, до конца года будет поставлено еще порядка 1,9 тыс. машин. На эти цели в рамках реализации нацпроекта выделено 79 млрд рублей федеральных средств.

В частности, в Новосибирскую область поставлено 49 троллейбусов марки «Горожанин». В Самарскую область «пришли» 174 новых автобуса, которые приобретены с использованием средств специального казначейского кредита. 76 автобусов получила Сызрань, 13 автобусов ПАЗ «Вектор» направлено в Кинель и Кинельский район. В Севастополь поступило 18 автобусов марки «ЛиАЗ».

Всего же за время реализации нацпроекта в регионы поступило свыше 13 тыс. автобусов, троллейбусов, электробусов и трамваев.

Номер публикации: №38 04.10.2024

Трансформация отрасли: наука способна обеспечить прорывное развитие

Дорожное строительство в стране находится на этапе цифровой трансформации. Именно «цифра» вкупе с наукой и новыми технологиями призвана сделать отрасль локомотивом новой экономики России.

Требование времени

Применение технологий информационного моделирования (ТИМ) становится неотъемлемой частью строительной практики. Это отметил заместитель начальника Управления научно-технических исследований и информационных технологий Росавтодора Георгий Гончаров на всероссийской научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР», прошедшей в Томске и собравшей 160 ведущих специалистов дорожного хозяйства, включая представителей органов управления автомобильными дорогами из множества регионов РФ. В ходе конференции обсуждались ключевые аспекты цифровой трансформации транспортной отрасли до 2030 года и цифровизации всех этапов жизненного цикла автомобильных дорог.

«Информационное моделирование является фундаментом для перехода к системному управлению, поскольку повышает эффективность принятия решений при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте автомобильной дороги, обеспечивает возможность совместной работы всех участников проекта на единой информационной платформе, создает условия для активного применения инновационных подходов, включающих машинное обучение и искусственный интеллект, на всех этапах жизненного цикла объекта. На сегодняшний день ТИМ активно внедряются на федеральных объектах», — отметил он.

В качестве положительного опыта можно привести пример внедрения ТИМ на этапе выполнения строительно-монтажных работ в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» на целом ряде пилотных объектов на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов, где они доказали свою эффективность.

Важно отметить, что в рамках требований постановлений правительства РФ от 05.03.2021 №331 и от 17.05.2024 №614 с 1 сентября 2024 года застройщики, технические заказчики и лица, ответственные за эксплуатацию объектов капитального строительства, обязаны формировать и вести информационную модель объекта капитального строительства в соответствии с установленными требованиями и правилами.

Научный потенциал

Прикладная наука, связанная с дорожным хозяйством, сосредоточена в нескольких научных центрах, и одним из основных стало ФАУ «РОСДОРНИИ», которое проводит активную работу по цифровой трансформации всего транспортного комплекса, совершенствованию федеральной государственной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ), участвует в разработке, апробации и оценке эффективности новых технологий, являясь их ведущим проводником в повседневной практике дорожного строительства.

Так, Росстандартом утверждено девять национальных стандартов и четыре предварительных национальных стандарта в области дорожного хозяйства. Завершен первый этап создания пилотной зоны интеллектуальной транспортной системы в Республике Татарстан, создан цифровой двойник федеральной трассы М-11 «Нева», введен в эксплуатацию дорожно-испытательный комплекс (полигон «ЦИКЛОС») на площадке РОСДОРНИИ в Голицыне.

Эффективной деятельности дорожников может существенно помочь рационально выстроенная система ценообразования и сметного нормирования. РОСДОРНИИ является флагманом в этом направлении, и в текущих условиях особенно важно усиливать мониторинг изменения стоимости ценообразующих строительных ресурсов, совершенствовать отраслевую сметно-нормативную базу по ремонту и содержанию автомобильных дорог», — отметил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.

Актуальные задачи

Одна из насущных проблем, стоящих перед дорожниками, — обеспечить нормативные межремонтные сроки дорожного полотна, что невозможно без мощной технологической базы. Именно поэтому Росавтодор много внимания уделяет всему, что связано с качеством асфальтобетона и его компонентов. От качества асфальтобетонных смесей зависят прочность и долговечность автодорог, комфорт и безопасность движения, эффективность работы автотранспорта.

Проверка качества асфальтобетонной смеси для дорожной одежды.jpg

Об этом в своем докладе на состоявшейся в Санкт-Петербурге международной конференции «Асфальтобетон 2024» говорил начальник Управления научно-технических исследований и информационных технологий Росавтодора Сергей Гошовец, отметив, что на текущий момент дорожное хозяйство обладает одним из самых современных фондов технических документов, соответствующих лучшим мировым практикам.

Над созданием актуальных стандартов работает, как правило, целый коллектив ученых, вплоть до представителей Российской академии наук, отраслевых научных учреждений и дорожных вузов.

В настоящее время Росавтодор проводит комплексное исследование, направленное на пересмотр методики расчета нежестких дорожных одежд. Создаются станции мониторинга напряженно-деформированного состояния дорожной одежды, ведется целый ряд исследований, направленных на диверсификацию использующихся в дорожном строительстве материалов, внедряются прогрессивные материалы, обладающие лучшими характеристиками. В результате по новым ГОСТам уже создается свыше 2/3 всего объема асфальтобетонных смесей.

Номер публикации: №38 04.10.2024

Дороги и качество жизни: федеральная сеть автомобильных трасс неуклонно растет

На прошедшем недавно в Росавтодоре совещании руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подвел итоги выполнения программ дорожных работ за восемь месяцев 2024 года.

Он отметил, что руководство государства позитивно оценивает усилия по общему улучшению качества дорог и дорожной инфраструктуры и, в частности, обеспечению безопасного и комфортного проезда по популярным туристическим маршрутам.

«По итогам августа годовой бюджет Федерального дорожного агентства составляет 975,9 млрд рублей, за прошедший период дополнительно было доведено еще 46,7 млрд. При этом показатель кассового исполнения по итогам восьми месяцев 2024-го составил 643,1 млрд рублей, или 66,1 % от годового объема. Значительное перевыполнение — на 9,6 млрд рублей — было достигнуто по федеральному проекту «Развитие федеральной магистральной сети». Безусловно, это результат отлаженной совместной работы, темпы которой необходимо поддерживать и дальше», — отметил Роман Новиков.

Основная цель федпроекта «Развитие федеральной магистральной сети» в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» — улучшение экономической связанности всех территорий страны посредством строительства и реконструкции участков автодорог федерального значения, в том числе строительство транспортных развязок, обходов населенных пунктов, отказ от одноуровневых пересечений с железнодорожной сетью, строительство и реконструкция мостов.

Важнейшие точки роста

То, как осваиваются выделенные средства, хорошо видно на ключевых объектах строительства и реконструкции федеральной дорожной сети, например, обходе Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане, где более чем на 80% уложен слой покрытия.

На мосту через Каму на трассе М-7 «Волга» закончена надвижка металлической части пролетного строения. Мост длиной 1,3 км будет стоять на 22 опорах, строительство которых практически завершено: русловые опоры готовы на 95%, а эстакадные — на 80%. Часть пролетного строения над руслом является единой цельнометаллической конструкцией длиной 792 м, состоящей из 65 блоков. Собирать эти блоки начали в июне прошлого года, за 14 месяцев была собрана впечатляющая конструкция массой более 11 тыс. тонн. Монтаж руслового строения выполнялся методом продольной надвижки со скоростью 8-10 м в час.

Наибольший объем работ выполнен на участке строительства транспортной развязки протяженностью 70 м вблизи с. Шингальчи, которая близка к сдаче в эксплуатацию. Также на обходе ведется устройство дорожной одежды. На всем протяжении обхода необходимо уложить 1,26 млн тонн асфальтобетона. На данный момент техническая готовность обхода составляет 70%. Все работы по строительству нового направления трассы М-7 «Волга» завершатся до конца года.

В соседнем Башкортостане на заключительной стадии находится строительство обхода населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново на трассе М-7 «Волга». Это новый участок с 1169-го по 1231-й км. Работы идут по графику, сейчас строители возводят искусственные сооружения, устраивают коммуникации, земляное полотно и дорожную одежду.

Не менее интенсивно идут работы в Краснодарском крае, где до конца года должны открыть движение по новому направлению трассы А-289 Краснодар—Славянск-на-Кубани— Темрюк—автомобильная дорога А-290 Новороссийск—Керчь. Это один из самых важных дорожных проектов в регионе, значимый для всей страны, потому что дальний подход к Керченскому мосту станет четырехполосным, без светофорного регулирования, с разрешенной скоростью движения 90 км/ч. Новое направление позволит повысить транспортную доступность близлежащих населенных пунктов, безопасность и комфорт автомобилистов.

В Дагестане ударными темпами идет строительство обхода Хасавюрта, который войдет в состав трассы Р-217 «Кавказ». Первые 9 км обхода планируется ввести уже до конца 2024 года. Старт строительству и реконструкции этого четырехполосного участка дороги протяженностью 21 км (с 718-го по 739-й км) был дан весной нынешнего года. На участке устроят наружное освещение, установят разделяющее потоки бетонное ограждение, возведут три транспортные развязки, пять путепроводов и скотопрогонов, а также мост через реку Ярык-Су. Новая дорога возьмет начало у границы с Чеченской Республикой, пройдет южнее Хасавюрта и сомкнется с основным направлением дороги «Кавказ» вблизи моста через реку Акташ.

В Чеченской Республике не меньшее значение придают строительству обхода Гудермеса в составе той же трассы Р-217 «Кавказ», что позволит освободить город от транзитного транспорта, повысить уровень безопасности автомобилистов и пешеходов, улучшить экологическую обстановку. Обход Гудермеса пройдет от Мескер-Юрта до Кошкельды. Движение на участке I очереди обхода длиной около 15 км открыли в 2015 году, на 12-километровом отрезке II очереди — в конце 2019го. Сейчас идут работы на III очереди обхода. Проектом предусмотрено строительство участка дороги с четырьмя полосами движения и разделением встречных потоков бетонным ограждением, трех транспортных развязок с тремя путепроводами и эстакадой. После ввода в эксплуатацию осенью текущего года III очереди объездной дороги ее общая протяженность составит 36 км.

Сибирь прирастает дорогами

В Иркутской области полным ходом идет строительство участка км 26 — км 47 трассы Р-258 «Байкал» в обход поселка Чистые Ключи и села Моты, где круглосуточно задействовано до 80 единиц спецтехники и 300 дорожников. Весной подрядная организация приступила к укладке нижних слоев асфальтобетонного покрытия. Также ведутся разработка скального грунта, отсыпка насыпи земляного полотна, укладка дорожной одежды из щебеночно-мастичного асфальтобетона. В составе обхода будет построено два моста через реки Каторжанку и Нижние Моты, транспортная развязка в разных уровнях со строительством путепровода. На дороге будет оборудовано 11 км линий искусственного освещения, 194 м шумозащитных экранов, 19,6 км барьерного ограждения, построен подземный пешеходный переход. Участок позволит значительно повысить безопасность дорожного движения. На отрезках с затяжным уклоном построят 13,6 км дополнительных полос на подъем для удобства водителей грузового транспорта. Строящийся обход станет логическим продолжением участка км 47 — км 55.

В октябре запланирован ввод в эксплуатацию обхода Усолья-Сибирского и Тельмы, готовность 42-километровой дороги составляет уже около 90%. После ее сдачи ФКУ Упрдор «Прибайкалье» отремонтирует прежнюю дорогу, проходящую сквозь Усолье, и передаст ее на баланс муниципалитета. Вывод транзитного транспорта за пределы населенного пункта повысит безопасность и улучшит экологическую обстановку и качество жизни населения.

Без выходных

Активные дорожные работы идут и в Подмосковье, куда стекаются транспортные потоки со всей страны. Не случайно руководство Росавтодора уделяет этому вопросу много внимания. В ходе одной из инспекционных поездок Роман Новиков ознакомился с ходом работ на федеральных трассах М-5 «Урал» и Р-22 «Каспий» в Московской области, в частности, осмотрел обход поселка Октябрьский с мостом через реку Москву в составе трассы «Урал» (это наиболее загруженный участок в структуре Московского транспортного узла), проинспектировал ход капитального ремонта федеральной трассы «Каспий» на отрезке км 169 — км 185.

Руководитель ведомства отметил, что открытие новой дороги улучшит транспортную доступность Московской и Рязанской областей и по достоинству будет оценено всеми, кто едет по трассе «Урал»: «Ресурсы, используемые на объекте, позволяют планировать завершение строительства в текущем году. Необходимо как можно скорее открыть движение по обходу, этого ждут миллионы пользователей». На участке задействовано 130 единиц техники и более 400 рабочих, ведутся работы по отсыпке земляного полотна, возведению трех путепроводов и трех транспортных развязок. Техническая готовность объекта составляет более 70%.

Не менее ответственный проект — строительство и реконструкция трассы М-5 «Урал» на участке Ульянино—Непецино. Работы там стартовали в 2019 году и сейчас близки к завершению. Это будет новая четырехполосная дорога протяженностью более 20 км с разделением встречных потоков и освещением, которая поспособствует выводу транзитного транспорта из населенных пунктов Раменского и Воскресенского муниципальных округов Подмосковья.

В 2024 году планируется ввод в эксплуатацию 2-го этапа обхода Волгограда. 25-километровый обход «уведет» порядка 8-16 тыс. транзитников с московской на ростовскую трассу без заезда в Волгоград. С трассы «Каспий» транспорт будет уходить на развязку в районе Кузьмичей и по четырехполосной магистрали, не заезжая в населенные пункты, следовать до выезда на трассу Р-260 за поселком Горьковским. Обход Волгограда войдет в состав международного транспортного коридора «Север—Юг».

Также к концу нынешнего года будет достроен мост через реку Суру в Чувашии на 582-м км дороги М-7 «Волга». Длина русловой части сооружения составляет 450 м. Под мостом 65 опор, в том числе шесть русловых. Сейчас заканчивается монтаж металлоконструкций на участке сопряжения пролетного строения русловых опор с эстакадной частью. Ее протяженность составляет 152 м, вес — 1 071 тонну. Планом работ предусмотрено строительство локальных очистных сооружений ливневой канализации на обоих берегах Суры, насосных станций автоматического противогололедного комплекса.

Номер публикации: №38 04.10.2024

Со стороны виднее: в чем преимущества аутсорсинга IT-услуг для строительной отрасли

Современные технологии все активнее проникают в строительную отрасль, хотя она еще несколько отстает от лидеров цифровизации. В этой ситуации многие девелоперы обращаются к внешним IT-командам. В чем преимущества такого подхода? О том, какие услуги могут предложить IT-аутсорсеры и как выбрать надежного партнера, «Стройгазете» рассказал руководитель дирекции по развитию бизнеса компании IBS Василий САУТИН.

«Операция «Трансформация»

Строительная отрасль в целом консервативна и пока обладает низким уровнем цифровой зрелости. Согласно исследованию ГК «Самолет», застройщики выделяют на цифровизацию менее 1% выручки, тогда как лидеры в других индустриях — до 5%. Основными препятствиями для массовой цифровизации представители отрасли называют стоимость и скорость внедрения диджитал-продуктов. Тем не менее о реальном эффекте от внедрения передовых технологий за последние 2-3 года заявили более 80% респондентов. К 2028 году российский рынок цифровизации в строительстве, по прогнозам, увеличится в четыре раза, до 130 млрд рублей.

Стимулирует цифровую трансформацию и государство. С 1 июля 2024 года при реализации крупных проектов долевого строительства застройщики обязаны использовать технологии информационного моделирования (ТИМ). Для малоэтажного строительства это требование вступит в силу с января 2025 года. Ранее применение ТИМ сделали обязательным для проектов с госучастием. Активнее всего строительные компании, по данным опроса, внедряют IT-решения для управления закупками, документацией и проектированием. К аналогичным выводам пришли и аналитики TAdviser, обобщив сведения о проектах в строительстве, реализованных в 2005-2024 годах. Среди них преобладали ERP-системы, системы электронного документооборота, решения для автоматизации бизнес-процессов, управления персоналом, взаимодействия с клиентами, учетные системы, видеоконференцсвязь и BI.

Среди перспективных для строительной сферы технологий можно назвать искусственный интеллект (ИИ) и машинное обучение, использование дронов, облачные технологии, блокчейн, AR/VR и т. д. По оценкам Deloitte, применение ИИ может снизить затраты на 10-15% и сократить сроки проектирования на 10-30%. Однако внедрять эти «модные» решения на практике, по мнению российских девелоперов, пока сложно, дорого и долго, при этом измерить их эффективность непросто.

На сегодняшний день 60-70% компаний в сфере строительства используют сторонние IT-решения, причем около 40% покупают сторонний софт и отдают на аутсорс. Чаще всего это решения в области снабжения, девелопмента, проектирования и контроля качества. Собственные разработки есть только у 30% участников рынка.

Почему обращаются к аутсорсерам

Разработка цифровых решений и поддержка IT-систем требуют значительных ресурсов и времени. Аутсорсинг IT-услуг позволяет строительным компаниям сосредоточиться на основной деятельности.

Еще одно преимущество аутсорсинга — доступ к экспертизе, которую сложно накопить внутри компании. IT-специалисты «со стороны», как правило, следят за последними технологическими тенденциями, а также работают со множеством клиентов, поэтому могут применять лучшие практики в разных проектах. Кроме того, IT-решения в строительстве часто страдают от ограниченной функциональности и проблем совместимости, аутсорсеры могут адаптировать и интегрировать их.

Обращение к стороннему подрядчику также может решить проблему с дефицитом кадров, особенно среди IT-специалистов высокого уровня. Найти таких профессионалов на рынке — задача не из легких, а их удержание в штате может быть дорогостоящим и неоправданным, особенно для компаний, где объем IT-задач непостоянен. Аутсорсинг позволяет гибко масштабировать ресурсы в зависимости от текущих потребностей бизнеса.

С помощью аутсорсинга можно сократить затраты на создание собственной IT-инфраструктуры, а также минимизировать операционные риски, передав ответственность за поддержание и развитие информационных систем в руки опытных специалистов.

Форматы сотрудничества

Варианты взаимодействия с IT-аутсорсером зависят от потребностей и бюджета компании. Можно выбрать полный аутсорсинг или передать внешнему подрядчику только отдельные задачи в сфере IT.

В первом случае подрядчик полностью управляет всей IT-инфраструктурой. Такой комплексный аутсорсинг включает в себя консультации, разработку, поддержку и обновление систем. Этот вариант позволяет клиентам минимизировать участие в IT-процессах.

При частичном аутсорсинге компания передает подрядчику только определенные IT-функции, а остальные задачи остаются внутри компании. При данном подходе сохраняется контроль над ключевыми процессами, но при этом есть возможность воспользоваться внешней экспертизой для специфических задач — например, для сопровождения ERP-систем и другого корпоративного ПО или для индивидуальной разработки прикладных IT-решений.

Еще один вариант взаимодействия — проектный аутсорсинг, когда IT-партнер привлекается для выполнения конкретного проекта».

Кстати:

При выборе IT-партнера стоит обратить внимание на:

- опыт компании в целом и наличие успешных проектов именно в строительной отрасли;

- доступность и качество поддержки;

- гибкость и готовность к масштабированию;

- соблюдение требований по защите данных и стандартов безопасности;

- прозрачность ценообразования.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №38 04.10.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 4 октября 2024 > № 4729355 Василий Саутин

Нет предела совершенству: названы наиболее актуальные направления в сфере технического нормирования

Важная кадровая перемена произошла в Техническом комитете по стандартизации ТК 465 «Строительство». Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) ответственным секретарем ведомства назначен советник директора ФАУ «ФЦС» по техническому регулированию Сергей ХВОИНСКИЙ, который сменит на этом посту Александра Неклюдова. Новый ответственный секретарь ТК 465 имеет богатый опыт в сфере технического нормирования. Ранее он занимался им в области объектов использования атомной энергии в ГК «Росатом», возглавлял департамент технического регулирования в Национальном объединении строителей (НОСТРОЙ) и сейчас организует в ФАУ «ФЦС» работу по подготовке проекта Технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности строительных материалов и изделий» (ТР ЕАЭС). О своей предстоящей работе в комитете, который, по сути дела, является координатором всей работы по нормативному обеспечению строительной отрасли, он рассказал «Стройгазете».

Сергей Леонидович, ваше назначение на пост ответственного секретаря технического комитета ТК 465 «Строительство» совпало с 20-летием со дня его основания.

Действительно, Технический комитет по стандартизации ТК 465 «Строительство» существует с октября 2004 года и является объединением заинтересованных представителей федеральных органов исполнительной власти, государственных корпораций, организаций и экспертов, которое создано в целях организации и проведения работ по национальной, межгосударственной и международной стандартизации в сфере строительства (включая вопросы применения в строительстве материалов, изделий и конструкций).

Благодаря чему ТК 465 вошел в топ-3 в рейтинге Росстандарта по итогам 2023 года?

Рейтинг технических комитетов по стандартизации определяется в соответствии с разработанной Росстандартом методикой оценки эффективности деятельности технических комитетов по стандартизации. В данной методике свыше 30 показателей, по которым оценивается каждый технический комитет. Если говорить о ТК 465, то нам удалось достичь столь высокого показателя в рейтинге благодаря эффективной работе по межгосударственной и национальной стандартизации. Достаточно сказать, что в соответствии с Программой стандартизации в 2024 году нами запланировано разработать и принять 25 межгосударственных и 37 национальных стандартов — это очень хороший показатель. Кроме того, руководством ТК 465 поставлена цель по достижению открытости или, как можно сказать иначе, прозрачности деятельности комитета. Эта работа была начата еще в прошлом году и продолжается сейчас постоянно и без перерывов, мы открыты к диалогу с профессиональным сообществом по любым предложениям совершенствования нашей деятельности. Важно также отметить, что за ТК 465 закреплено 280 межгосударственных стандартов и свыше 300 национальных стандартов, что делает наш комитет одним из самых крупных в Российской Федерации. Но самое главное — почему ТК 465 занял высокое место в рейтинге — это эффективная работа наших экспертов, занятых в рабочих группах, подкомитетах ТК 465 и в самом техническом комитете.

Будет ли совершенствоваться цифровая платформа автоматизированной информационной системы ТК 465 «Строительство»?

В конце 2023 года была завершена работа по созданию цифровой платформы АИС ТК 465 «Строительство» и началась опытная эксплуатация системы, а в начале 2024-го в систему стали загружаться документы по стандартизации для рассмотрения и голосования на рабочих группах, подкомитетах и в техническом комитете. Создание и запуск АИС ТК 465 «Строительство» реализованы благодаря совместной работе Минстроя России, ФАУ «ФЦС» и ведущих отраслевых национальных объединений НОПРИЗ и НОСТРОЙ. Необходимость разработки этой цифровой платформы была обусловлена в том числе отсутствием функциональных возможностей ее предшественницы — ФГИС «Береста» — планировать и организовывать процесс разработки сводов правил.

Конечно, систему еще надо дорабатывать. Например, предстоит предусмотреть возможность планирования разработки СП, ГОСТ и ГОСТ Р. Есть рабочие моменты по доработке ряда разделов системы, чтобы они были функционально насыщены и удобны для восприятия. Также необходимо добавить ряд функций по выгрузке статистических данных.

В целом система помогает нам и нашим экспертам экономить очень много времени при работе над документами, но как любой новый механизм нуждается в наладке и точечной доработке.

Какие еще резервы есть у ТК 465 для того, чтобы сохранить занятые позиции и улучшить результаты своей работы?

Деятельность ТК 465 постоянно совершенствуется, ставятся новые цели, задачи и планы, выполнить которые мы, конечно, можем, только улучшая механизмы работы технического комитета. Сейчас в планах — структурировать систему подкомитетов и сделать ее прозрачной для деятельности наших экспертов, начиная с формирования программ разработки СП, ГОСТ и ГОСТ Р и заканчивая окончательным голосованием в техническом комитете. Пришло время актуализовать составы рабочих групп, подкомитетов и самого технического комитета, и в этом направлении предстоит проработать данный вопрос с председателями подкомитетов и технического комитета.

Насколько эффективно взаимодействует ТК 465 со смежными техническими комитетами по стандартизации?

В этом направлении предстоит сделать много. Конечно, на наш взгляд, это одна из основных задач, которую нам предстоит решать, уже начиная с текущего года, так как взаимодействие между смежными техническими комитетами должно начинаться с формирования программ стандартизации. На сегодняшний день для ТК 465 считаются смежными порядка 20 технических комитетов. В прошлом году взаимодействие со смежными техническими комитетами по стандартизации осуществлялось на площадке рабочей группы по техническому нормированию в строительной отрасли при Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации, и мы планируем продолжить и нарастить это сотрудничество дальше.

Если говорить про взаимодействие с конкретными смежными техническими комитетами, то оно налажено с ТК 144 «Строительные материалы и изделия», в особенности по разработке доказательной базы к проекту Технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности строительных материалов и изделий». Продолжается работа по сближению с ТК 418 «Дорожное хозяйство», ТК 400 «Производство работ в строительстве. Типовые технологические и организационные процессы», ТК 505 «Информационное моделирование», ТК 506 «Инженерные изыскания и геотехника», ТК 507 «Градостроительство», ТК 045 «Железнодорожный транспорт», ТК 016 «Электроэнергетика», ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность», а также с другими смежными техническими комитетами по стандартизации.

Какие направления технического регулирования в строительстве наиболее актуальны в настоящее время?

Направлений развития технического регулирования в строительстве на сегодняшний день очень много, но в качестве основных можно выделить следующие:

? перевод нормативных документов в машиночитаемый (машинопонимаемый) формат;

? формирование структуры нормативно-технических документов в строительстве;

? формирование механизмов и развитие процедуры по разработке стандартов организации.

Список наиболее актуальных направлений в настоящее время на этом, конечно, не заканчивается и постоянно обновляется.

Как развивается межгосударственная и международная стандартизации в сфере строительства? В этой связи особенно интересно узнать, как продвигается работа по подготовке проекта Технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности строительных материалов и изделий» (ТР ЕАЭС).

8 августа 2024 года Евразийская экономическая комиссия направила проект Технического регламента и комплект документов к нему в правительство РФ с целью проведения внутригосударственного согласования, а также в страны-участницы Союза — Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию. В соответствии с порядком процедуры проведения внутригосударственного согласования в странах-участницах ЕАЭС, предусмотренным Решением Совета ЕЭК от 20.06.2012 № 48 «О Порядке разработки, принятия, изменения и отмены технических регламентов Евразийского экономического союза», срок проведения внутригосударственного согласования составляет 60 дней со дня получения от Комиссии проекта технического регламента и комплекта документов к нему. На данный момент проводятся согласительные совещания с ФОИВами — Минэкономразвитием, Минпромторгом, МЧС, Роспотребнадзором, Росстандартом. В середине октября планируется отправить проект Технического регламента и комплект документов к нему в аппарат правительства и Минпромторг России на рассмотрение в подкомиссию по техническому регулированию, применению санитарных, ветеринарно-санитарных и фитосанитарных мер Правительственной комиссии по экономическому развитию.

Расскажите о текущих результатах деятельности ТК 465.

В настоящее время продолжается работа по разработке и актуализации ряда СП и стандартов, запланированных на 2024 год. Уже утверждены порядка 60% новых и 30% актуализируемых документов, сформированы проекты Программы национальной стандартизации и Плана разработки сводов правил Минстроя России, определен основной фронт работ на следующий год и в перспективе трехлетнего планирования, рассмотрено свыше 100 документов по стандартизации от смежных технических комитетов.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №38 04.10.2024

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 4 октября 2024 > № 4729354 Сергей Хвоинский

Юрий Стоянов: настоящий большой юмор возникает обычно из беды

На "России" начался показ сериала нового формата "Фантазер" с Юрием Стояновым

Анастасия Мельникова. На телеканале "Россия" 6 октября начинается показ комедийного сериала нового формата "Фантазер". Эфир — только по воскресеньям, каждый эпизод — по полчаса. Звезда проекта — мастер перевоплощений Юрий Стоянов. Это история о пожилом инженере, которого увольняют с работы, и он вынужден выживать, приспосабливаться к обстоятельствам. В интервью РИА Новости популярный актер рассказал, почему ему интереснее с молодыми, чего не хватает в новом кино, а также о том, как рождается юмор и уместен ли он в тяжелые времена.

— Ваше мнение важно для аудитории, вы — человек, которого не только приятно, интересно наблюдать в кино, сериалах, телепрограммах. Вы, как мне кажется, сейчас некий ориентир. Для разных поколений. Для старшего, вашего, назовем это так, поколения — безусловно. Для нашего, среднего, конечно — мы помним и "Городок", и "Ландыш серебристый", смотрим фильмы и сериалы с вашим участием. Но и для молодых вы теперь тоже — герой их времени — пусть порой ворчливый, но мудрый и с таким прекрасным чувством юмора персонаж. Вы согласны с этим?

— Согласен ли я с такой оценкой? Она с очень большим перебором. Может быть, это связано, вот этот интерес ко мне… как бы вам сказать, чтобы не обидеть мое поколение… Мне интересно с молодыми! И это не заискивание, не кокетство. И не сознательная попытка как-то актуализировать себя во времени.

— Похайповать — это сейчас так называется…

— Ну может, у молодых так называется, а я скажу по-своему. Как человек, прочитавший какое-то количество книг. Актуализировать себя через этот интерес ко мне и постоянно этот интерес подстраивать, и настраивать, и бежать, задрав штаны, за комсомолом — как говорил Есенин. Я думаю, что мне действительно с ними, молодыми, интересно, это правда. В последнее время я снимался только у молодых режиссеров. И не потому, что это мой сознательный выбор, а потому, что это был их выбор (меня).— Может быть, это связано с тем, что сейчас в основном только молодых режиссеров и приглашают на новые проекты, сериалы, на онлайн-платформы? Чтобы они снимали как-то по-другому?

— Вы знаете, все молодые талантливые режиссеры расписаны на годы вперед. Если вы принесете гениальный сценарий, который нужно будет снимать завтра, при всем желании вам не пойдут навстречу.

Сейчас в России невероятный бум — снимается огромное количество фильмов и сериалов.

— А с чем вы это связываете?

— Со многими факторами. Во-первых, этот прорыв должен был состояться. Этот реванш за 90-е и начало 2000-х — он должен был произойти. Знаете, как французы когда-то возродили интерес к национальному кинематографу?

— На государственном уровне, да — ввели квоты.

— Да, они ввели квоты на иностранные фильмы, и прокатчики были вынуждены этим квотам следовать, а продюсеры были вынуждены снимать свое кино. И оно имело огромный успех!

Но ответы все — во времени, как всегда. К примеру, какая-то сказка имеет невероятный коммерческий успех, и дальше многие начинают снимать сказки, потому что это выгодно, под это дают деньги. Или байопики. Или спортивные драмы. Что это за запрос? Это попытка уйти от времени? Или просто попытка заработать? Конечно, и это присутствует. Но в большей степени — можно просто словами поэта ответить: "Честь безумцу, который навеет человечеству сон золотой!" (из стихотворения Пьер-Жана Беранже "Безумцы". — Прим. ред.). Вот эта вся работа над золотым сном в результате приводит к тому, что (лично мне) не хватает того, что раньше, в советской критике называлось "разговором о человеке". Мне не хватает большого, серьезного нашего кино. Такого, которое полюбили бы не за жанровость. А за правду.

— Какую правду?

— Глубокую правду. Я не имею в виду такую псевдоактуальность — сегодня в газете, завтра в куплете. Потому что фильмы о больших переломах, они, как правило, появляются значительно позже. Нужно очень многое пережить, осмыслить, и потом это может выразиться в художественной форме. А изначально, сразу — это скорее публицистический отклик. К примеру, большинство значимых фильмов о Великой Отечественной войне были сняты не по горячим следам — пусть и ее участниками. Многие из них были сняты в конце 50-х, а больше всего — в 60-е и 70-е годы. Вот сколько времени понадобилось этим людям, чтобы вернуться к этой теме или вообще дотронуться до нее. Поэтому я очень боюсь свежеиспеченных откликов на то, что происходит в стране и в мире сейчас. Большие работы, большая литература, большие фильмы появятся значительно позже.

А сейчас — я не осуждаю тех, кто видит смысл в том, чтобы хоть как-то отвлечь зрителя.

— К вопросу о том, кто как отвлекает. Юмор и сатира — они же актуальны в свое конкретное время?

— Сатиры сейчас нет, но юмор в цене по-прежнему.

— Но не факт, что сегодняшний юмор будет понятен, к примеру, через пару десятков лет.

— И тем более сатира, да. Вы можете посмотреть любую сатирическую передачу тех времен, когда на ТВ выходил наш "Городок", прямо жесткую — но сейчас новым поколениям просто не понять, о чем там в них речь была.

— То, что называется — это было "на злобу дня". А в "Городке"?

— А в "Городке" мы больше узнаем время, как ни странно. Там не о чиновниках. Не о тех, кто правит. А о тех, кто живет в стране, о настоящих людях. И это такой осколок времени, очень важный. Поэтому я не человек сатиры — совсем.

— А ваш человек Лужин (главный герой нового сериала "Фантазер") — он про юмор в своем времени, в наши дни?

— А вы знаете, как возникает юмор?

— Нет, конечно! Объясните-расскажите, пожалуйста.

— Юмор возникает обычно из беды. Настоящий большой юмор, он всегда — от пережитого, переосмысление такое происходит. Как чаплинские слова: "Жизнь — это трагедия, когда видишь ее крупным планом, и комедия, когда смотришь на нее издали". Это гениальное совершенно объяснение природы смешного. Не забывая никогда, что если тебе смешно то, что происходит с человеком, в этот момент ему может быть очень больно. Вот такой феномен.

В сериале "Фантазер" все начинается с того, что моего Лужина уволили с работы. И дальше там не просто набор скетчей, а выстроенный сюжет вокруг его судьбы, семьи, близких людей. Этот бывший инженер начинает выживать, потеряв работу.

— Это еще и пример, как можно не впадать в депрессию, выкарабкиваться из обстоятельств, не терять тонуса.

— Да, хотя им в это время не так чтобы очень весело. Они придумывают какие-то бизнесы, но у них мало что получается. Ведь они не приучены предпринимательски мыслить, они жили другой совершенно жизнью. Надо с этими людьми, со старшим поколением, как-то аккуратно обращаться, уважая их прошлое! А не впрягать их в новую упряжь просто так.

И в несоответствиях этих людей попыткам реализовать себя в нынешних условиях в качестве самозанятых — там и высекается весь юмор.

— А сериал сначала назывался "Самозанятый"?

— Да, это было его рабочее название. Но у этого персонажа огромную часть его жизни, его внутреннего мира составляют какие-то фантазии, мечты, он вылетает в астрал и там становится героем тех историй, которые разыгрываются в его голове. И высечь эту искру может буквально какой-то случайный взгляд или поступок.

И нам показалось, что слово "фантазер" — оно какое-то очень хорошее, теплое. И там есть вторая часть в названии сериала: "...или Удивительный мир инженера Лужина". Это и есть его фантазии. А населяют эти его фантазии те люди, которые живут с ним рядом в реальной жизни. Это в первую очередь его замечательная жена, ее играет Ирочка Розанова. Соседи, дочка, зять и внук. Все играют всех. Но сквозной сюжет здесь был определяющим.

— С Ириной Розановой вы прямо очень чутко друг к другу относитесь в фильме, так тепло, с легкой иронией и большой заботой.

— В большой степени этот сериал о любви. Но о такой не явно декларируемой любви, а о людях, которые прожили много лет, которые друг друга прекрасно знают и знают, что друг без друга не могут.

— Как и где проходили съемки?

— Ой, это интересно. Когда уже они должны были начаться, выяснилось, что мы живем не в Москве, а в Бомбее, где снимается огромное количество фильмов. Физически было невозможно найти свободный павильон.

— А в "Москино"?

— Наши продюсеры пошли другим путем. Взяли выселенку, дом под снос. Жителей в нем уже не было, но свет и вода еще были. И главное — в нем было тихо и мы никому не мешали. Снимали в результате в обычной, типичной квартире.

— Как думаете, почему к известным актерам или режиссерам прислушиваются зрители? Ведь они нередко не мудрее, не умнее, чем люди других, менее звездных профессий?

— Вообще, умение думать это не главное качество артиста. А главное — умение чувствовать. И прежде всего чувствовать время, это очень чувственная профессия.

— А что вы чувствуете сегодня? Как вам кажется, когда где-то воюют, а по стране — праздники, вечеринки, фестивали, фейерверки, какие у вас чувства?

— У нас огромная страна, она живет непростой жизнью. Чувство ответственности у людей, безусловно, должно быть, и понимание, в какое время мы живем. Но нельзя бесконечно находиться в состоянии тревожности. Это очень непродуктивное состояние. И людям отдыхать, конечно, нужно. Способы отдыхать люди выбирают разные. Но когда я слышу фейерверк и салют у себя в Подмосковье — у меня это вызывает возмущение. Салют можно перепутать с другим звуком, это все равно взрыв, люди начинают волноваться. И каким же надо быть идиотом, чтобы бабахать, отмечать свой день рождения или корпоративный праздник в Moscow City салютом, чтоб это видело пол-Москвы.

— Когда говорят пушки, музы молчат?

— Музы никогда не молчат. Но музы могут стать немножко тише. В этом оркестре можно убрать медь. И барабаны.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 4 октября 2024 > № 4728253 Юрий Стоянов

Георгий Успенский: освоение Марса возможно в начале следующего столетия

Российский ученый, доктор технических наук, профессор Георгий Успенский принимал участие в запуске первого искусственного спутника Земли 4 октября 1957 года и вплоть до 2018 года работал в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения (ЦНИИмаш) в подмосковном Королеве. Его авторству принадлежит теория поточной гравитации, на основе которой ученый составил долгосрочный прогноз развития технологии и образа жизни человечества в космосе. В преддверии 67-летия со дня начала космической эры человечества Успенский рассказал в интервью специальному корреспонденту РИА Новости Денису Кайырану, как изменилась космическая баллистика за эти десятилетия, когда человечество сможет вернуться на Луну, освоить Марс и отправиться к другим галактикам.

– Георгий Романович, расскажите, где и на какой должности вы работали в 1957 году?

– Я работал старшим инженером в лаборатории Павла Ефимовича Эльясберга, где мы занимались разработкой баллистики полета спутника. Это было в НИИ-4 Министерства обороны, который располагался в Болшево (сейчас – микрорайон Юбилейный города Королева).

– Помните ли вы день запуска спутника? Какой работой вы занимались тогда, как встретили известие о запуске 4 октября 1957 года?

– Не только помню – забыть не могу! Я определял период обращения первого спутника, наклонение его орбиты по разработанному мной графоаналитическому методу. Он представлял собой меркаторскую карту с пунктами ПРО (противоракетной обороны) Северного полушария из оргстекла с ожидаемыми трассами траектории полёта спутника, величин периодов обращения спутника в зависимости от времени и азимута, получаемых от него отраженных радиотехнических сигналов пунктов ПРО. В ходе работы значения периода обращения спутника совпадали с данными, получаемыми аналитическим методом, над которым трудились за другим столом мои коллеги Георгий Степанович Нариманов, Игорь Марианович Яцунский и Павел Ефимович Эльясберг.

Весть об успешном запуске спутника я встретил с ликованием, в предвкушении последующих грандиозных событий. Домой в этот день никто не ушел – все продолжили работу. Это было время, когда мы трудились круглосуточно, бывало, даже спали прямо на рабочих столах. Ждали новых "засечек" и информации от станций ПРО.

– Насколько усложнилась космическая баллистика с тех пор?

– Многочисленные направления использования спутника, полеты к Луне и планетам, использование ЭВМ создали новую отрасль баллистики – космическую. Первый камень в ее теорию заложил Павел Ефимович Эльясберг, издав книгу "Введение в теорию полета искусственных спутников Земли". Летом 1957 года он прочел лекции сотрудникам НИИ-4, которые послужили базовым материалом для этой книги. Сегодня баллистические расчеты выполняются при помощи компьютерных программ, которые весьма сложны.

– Когда человечество сможет вернуться на Луну и заселить Марс?

– Современные космические технологии позволяют начать строительство поселений на Луне. Темп работ определяется экономикой космических стран. Поселения начнут строить ориентировочно в сороковых годах XXI века. Завершат строительство и начнут штатную работу на Луне примерно в конце этого столетия.

С Марсом дело сложнее – он находится дальше от Земли и имеет атмосферу.

А потому нужны более мощные носители, прочные спускаемые аппараты и длительные полеты в открытом космосе. Последнее потребует создания специальных средств защиты экипажа от космического излучения, что является пока неразрешенной проблемой. Поэтому затраты на освоение Марса более чем на порядок превысят затраты на лунные поселения. По моим подсчетам, это станет возможным начале следующего столетия.

– Существуют ли способы долететь до других звезд, а может, и вовсе галактик?

– Для полетов к звездам, а тем более для полетов по галактике, современная космонавтика не имеет технических средств. Здесь нужна новая энергетика. Необходимы новые типы связи и навигации, а также техника обеспечения безопасности экипажа.

– Когда люди смогут ими воспользоваться, и для чего вообще нужны такие полеты?

– Одним из возможных путей решения этих проблем может быть гравитационная космонавтика. В этом случае сначала будет освоена Солнечная система, потом реализованы полеты к ближайшим звездам и лишь затем полеты по галактике и между галактиками. Такие проблемы будут решены в следующих двух-пяти столетиях.

Выход человечества за пределы Солнечной системы необходим для расширения жизненного пространства. Это аналогично тому, как запуск искусственного спутника Земли в свое время был настоящим технологическим прорывом, и теперь мы не можем обойтись без ИСЗ в информационном плане – это связь, навигация, мониторинг Земли и так далее. Также мыслимо будет расширение пространства в части освоения ресурсов космических объектов. Межпланетные и межгалактические полеты станут принципиально новым этапом развития человечества. Да здравствует космонавтика!

Россия. ЦФО > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > ria.ru, 4 октября 2024 > № 4728252 Георгий Успенский

Больше, чем музей: определился победитель конкурса по созданию концепции развития усадьбы «Успенское»

В середине сентября в пресс-центре ТАСС в Москве состоялась церемония награждения финалистов Всероссийского конкурса на разработку социокультурной концепции развития территории ансамбля усадьбы «Успенское» — одного из сохранившихся в Подмосковье памятников архитектуры рубежа ХIХ-ХХ веков, объекта культурного наследия. В центре усадебной территории располагается главный дом — особняк в стиле викторианской неоготики, обладающий сложной ступенчатой асимметричной композицией. В конце XIX века усадьбу купил знаменитый меценат Сергей Морозов, там подолгу жил художник Исаак Левитан, бывал писатель Антон Чехов. Усадьба окружена парком, возраст самых старых деревьев в котором насчитывает более 180 лет. С 1960 года в усадьбе располагалось отделение Центральной клинической больницы Академии наук СССР, в 1970-е годы рядом с замком был выстроен ее новый лечебный корпус.

Организатор конкурса — АО «ДОМ.РФ», оператор — Международная урбанистическая лаборатория «ЦЕНТР Lab», партнером и инвестором проекта выступает ООО «Управляющая компания «Эвокорп», которая в 2022 году приобрела права на усадьбу по итогам открытых публичных торгов.

Все проекты предполагали переосмысление концепции использования всего комплекса, включая парк и здание лечебного корпуса. Победителем стал консорциум AI-Architects + Sheredega Consulting + Ирина Крымова. Второе место занял консорциум .ket bureau + бюро V + Юлия Гапоненко + Андрей Иванов + Станислав Гужов. Третье место разделили консорциум ХОРА + Институт социального развития городов + Коммуникационное агентство Gravity и NOWADAYS office.

Ансамбль усадьбы — уникальный памятник архитектуры рубежа ХIХ-ХХ веков, объект культурного наследия регионального значения, расположенный на территории Одинцовского городского округа Московской области.

Представитель победившего консорциума, cооснователь, управляющий партнер Sheredega Consulting Юрий Шередега отметил, что миссией проекта являются развитие и поддержка современной российской культуры. «Успенское» может стать своего рода трамплином для сферы искусства на разных стадиях. Молодые таланты получат здесь уникальную образовательную инфраструктуру, опытные художники — возможность найти потенциального инвестора, предприниматели — новый формат взаимодействия с деятелями культуры. В нашем проекте мы придерживались предмета охраны объекта культурного наследия, все что в усадьбе есть ценного, должно быть сохранено», — подчеркнул Юрий Шередега. По его мнению, центральной точкой притяжения должна стать сцена на эксплуатируемой кровле, предназначенная для показов и проведения различных событий. Она может быть оборудована тентами, системой обогрева. Часть кровельного пространства будет использоваться как небольшой ресторан.

«Мы хотели бы сделать корпус современным, при этом минимально вмешиваясь в само здание. Мы позаботились о детях, о мамах с колясками — постарались спроектировать нормативный пандус, который ведет к склону. Мы предусмотрели парковку на территории усадьбы, зону разгрузки. Усадебный парк может выполнять терапевтическую и просветительскую функции, став площадкой для экспонирования произведений искусства резидентов усадьбы. На берегах Москвы-реки могут появиться арт-инсталляции, формируя новую точку притяжения — парк искусств под открытым небом», — рассказал Юрий Шередега.

Проект имеет большое значение для всех исторических усадеб России, считает председатель жюри конкурса, директор по развитию городской среды АО «ДОМ.РФ» Антон Финогенов: «Успенское» — хороший пример перехода на новое качество проектирования при реставрации других объектов культурного наследия. С одной стороны, мы сохраняем все жесткие требования по реставрации, а с другой стороны, пытаемся найти и интегрировать новые смыслы развития территорий».

В свою очередь, соучредитель Международной урбанистической лаборатории «ЦЕНТР Lab», представитель оператора конкурса Сергей Георгиевский добавил, что сейчас проводится большая исследовательская работа, направленная на восстановление Успенского замка. Он станет одной из важных составляющих ансамбля культурно-образовательного центра. Идеи конкурсантов объединяют лечебный корпус, здание замка и всю территорию парка. Вместе они образуют новый ансамбль, новую форму.

По словам членов жюри, работы всех финалистов заслуживают того, чтобы найти применение при обновлении усадьбы «Успенское» и масштабирования этого опыта на другие объекты культурного наследия по всей России.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №38 04.10.2024

Самая длинная в Европе: началось восстановление знаменитой Смоленской крепостной стены

Крепостная стена в Смоленске — символ города, его главная историческая достопримечательность. В каменном исполнении ее начали возводить в 1595 году. Особенно сильно она пострадала в период наполеоновского нашествия, и до наших дней дошло менее половины первоначальной длины оборонительного сооружения — около 3 км, но даже в таком виде смоленская твердыня — одна из самых протяженных в мире и крупнейшая в Европе. Сейчас она включает в себя 30 объектов: 17 башен и прясла — участки стены между башнями.

Какие-то реставрационные работы на объекте проводились, и все же он находится в удручающем, а местами в аварийном состоянии. Есть и частичные обрушения кладки, и просадки зубцов, в некоторых местах стена «плывет», как говорят специалисты. Одна башня расползается по швам, в другой — трещины, в третьей за несколько лет не устранены последствия пожара. Выйти на верхнюю часть прясел нигде нельзя, а посетить можно только одну башню — Маховую.

В прошлом году на совещании в Москве по вопросу социально-экономического развития Смоленской области губернатор Василий Анохин попросил Владимира Путина поддержать инициативу по восстановлению средневекового оборонительного объекта, выдержавшего немало сражений. Такую поддержку регион получил. Оказалось, что проведение первоочередных противоаварийных работ потребует 263 млн рублей, а полная реставрация исторического сооружения — 4,2 млрд. Правительство готово выделить такие средства на указанные цели.

Недавно стало известно, что долгожданные для смолян работы начались. У 29-го и 30-го прясел обустроены строительные площадки, устанавливаются леса. Об этом в социальной сети сообщил Василий Анохин: «В 2024-2025 годах планируем завершить разработку всей необходимой документации для реставрации объекта культурного наследия, а также выполнить первоочередные и противоаварийные работы на ряде участков стены. На эти цели до конца года будет направлено 263 млн рублей, выделенных по поручению президента России».

Глава региона также отметил, что параллельно прорабатывается возможность использования участков стены под создание музеев, фотозон и т. д. Например, с боевого хода (верхней части) тех же 29-го и 30-го прясел открывается очень красивый вид на город, там целесообразно устроить смотровую площадку.

Восстановительные работы, а также выделение средств на их проведение рассчитаны до 2028 года включительно.

Кстати:

Первоначальная длина Смоленской крепостной стены 6,5 км, толщина — 5 м, высота — до 12 м, количество башен — 38. Строительство велось под руководством зодчего Федора Коня, построившего также стены и башни Белого города Москвы.

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №38 04.10.2024

Город объединяет людей: парки и улицы Рязани сходятся в один пешеходный маршрут

В историческом центре Рязани много знаковых мест, привлекательных для жителей и гостей города, но большинство из них существует обособленно друг от друга. В правительстве области приняли решение соединить эти знаковые объекты и общественные пространства большим пешеходным маршрутом, а территории, включенные в него, — благоустроить. Когда все просчитали, оказалось, что протяженность пути, охватывающего ключевые достопримечательности города, — более 13 км.

Например, в него войдут улицы Павлова, Каширина, Семинарская. Губернатор области Павел Малков вместе с членами своей команды побывал на них, а потом поместил в сети отчет: «Объединяем знаковые места в городе пешеходными улицами. Везде при проектировании думаем о наполнении пространств жизнью и интересными активностями. На каждой точке возникали дополнительные вопросы, много технических нюансов: санация труб, ремонт фасадов, согласование схем движения. Определили с коллегами решения по каждому вопросу».

На Лыбедском бульваре строятся спортивные объекты, в том числе памп-трек для велосипедистов, а на улице Лево-Лыбедской до конца года появятся озеленение и освещение, смотровая и детская площадки, велодорожка.

По инициативе губернатора войдет в маршрут и Нижний городской парк, еще недавно довольно запущенный, хотя там расположены филармония и художественный музей. Теперь его масштабное благоустройство ведется по программе «Формирование комфортной городской среды». Работы начались в прошлом году, в этом уже завершаются. Территория поделена на две части. Одна осталась классическим парком, располагающим к спокойным прогулкам и созерцанию природы в местах для отдыха. В декоре установленных скамеек и беседок использованы мотивы, отсылающие к деревянным украшениям здания, некогда бывшего летним дворянским собранием. Оно находится на этой территории. Другая часть парка предназначена для проведения массовых мероприятий и активного отдыха. Для этого проложены беговые дорожки, оборудованы современным инвентарем и игровыми комплексами спортивная и детская площадки. Приведен в порядок амфитеатр, возведена башня, превращенная в смотровую площадку, реконструирован мост в центре парка. Тут же сооружена красивая площадка для установки скульптуры «Грибы с глазами» (эта рязанская изюминка — забавные фигуры грибов, установленные в разных знаковых местах областного центра).

В Нижнем парке убраны сухие и аварийные деревья, взамен устроены изгороди из кизильника, высажены молодые липы, спиреи, декоративные яблони. Проделана большая работа для обеспечения доступности парка маломобильным гражданам. На территорию были доставлены значительные объемы грунта и песка, с помощью которых выровнен рельеф местности, лестницы заменены пологими спусками.

Реконструкция и благоустройство ведутся и в других локациях города. В итоге маршрут «Рязань пешеходная» соединит в единое пространство наиболее значимые с культурной и исторической точек зрения объекты и территории. Но, по словам губернатора, этот проект объединяет не только город — он объединяет людей.

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №38 04.10.2024

Тренд для набережных: Петербург будет строить свой «Водный каркас»

Власти Петербурга разрабатывают проект, который позволит соединить набережные Невы и ее притоков в центральной части города, чтобы построить непрерывную пешеходную линию. Проект получил название «Водный каркас».

По подсчетам аналитиков, в Северной столице расположено около 300 км водных ресурсов — это около 7% от всей территории региона. Общая длина набережных города составляет более 150 км. Большая часть из них прославила Санкт-Петербург на весь мир своими классическими открыточными видами. И эти точки на карте давно стали местами притяжения жителей и многочисленных туристов. Но есть в городе и прибрежные территории, пока не пригодные для прогулок. И речь идет не только о набережных и Неве, но также и о малых реках, которых здесь насчитывается около сотни. «На сегодняшний день это маргинальные пространства, около 40% малых рек недоступны, а многие прибрежные территории — это гаражи либо границы промышленных зон. Это, скорее, задворки развития городской структуры», — отмечает руководитель MLA+ Яна Голубева.

По словам руководителя архитектурного бюро «Студия 44» Никиты Явейна, сейчас петербургские набережные условно можно разделить на три типа. Первый — тротуары между проезжей частью и водой, например, Воскресенская, Адмиралтейская, Кутузовская набережные. «Стандартный тротуар, красота необыкновенная слева и справа, но в общем-то там делать нечего, — замечает Никита Явейн. — Второй вариант — широкий бульвар с пешеходной зоной, но при этом отсутствуют предприятия обслуживания: рестораны, кафе, туалеты. Все то, что позволяло бы людям отдыхать и проводить здесь достаточно долгое время». Третий вариант, к которому, как считает архитектор, необходимо стремиться, включает в себя достоинства пешеходной зоны и при этом обеспечивает жителям возможность проведения досуга.

Реализацией проекта создания пешеходных комфортных зон на набережных Петербурга займутся Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и подведомственные ему СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и СПб ГБУ «Мостотрест». Согласно заявленным планам, всего планируется благоустроить 25 прибрежных объектов. В обновленную пешеходную зону также должны войти уже существующие общественные пространства. В Смольном подчеркнули, что впервые в истории города жители и гости Северной столицы получают большое количество возможностей отдыха у воды в черте города.

В планах городских властей — благоустройство набережной Мартынова и создание нового пространства вдоль Малой Невы на Петровской косе. Также продолжатся работы по благоустройству набережной вдоль Южной дороги на Крестовском острове и реализации проекта по благоустройству набережной Большой Невки. Таким образом сформируется непрерывная пешеходная зона, которая свяжет Центральный парк культуры и отдыха и парк 300-летия Петербурга. Будут благоустроены и берега Обводного канала. Капремонт проведут на Октябрьской набережной и проспекте Обуховской обороны. У метро «Елизаровская» в Невском районе реализуется проект, в котором застройщик задумал обустроить выход к воде и пешеходную зону шириной 50 м и длиной 200 м. Девелоперы также осваивают намыв и первую линию Большой Невы на Васильевском острове. По мнению авторов проекта «Водный каркас», такие пешеходные зоны с видом на воду повлекут за собой увеличение активности в черте города и создадут новые точки притяжения.

По словам главы архитектурного бюро Asadov Никиты Асадова, превращение набережных в пешеходные пространства — это тренд, который начался с конца ХХ — начала ХXI века как часть процесса деиндустриализации городов. Поэтому Санкт-Петербург в своем стремлении сделать набережные комфортной средой не одинок. Сегодня по этому пути идут многие мегаполисы. Набережные как рекреационный ресурс для города на Неве — это сравнительно свежая история. Прежде Нева рассматривалась как ключевая транспортная артерия, а прибрежные территории для строительства новых или расширения существующих магистралей. Однако, как заверил вице-губернатор Борис Пиотровский, сегодня у Северной столицы есть понимание важности и ценности развития прибрежных территорий. Осталось дождаться реализации конкретных проектов.

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №38 04.10.2024

Мал золотник, да дорог: мини-квартиры подешевеют, но не сразу

Недавно в силу вступил запрет на строительство в столице жилья площадью менее 28 кв. м. Между тем, спрос на такие квартиры не снижается и даже растет. Чего же ждать потенциальным покупателям?

Спрос на малогабаритное жилье был всегда. В советскую эпоху обитателям бараков, частных домов без газа, водопровода и отопления, а также коммуналок придуманная как временный вариант решения жилищного вопроса стандартная «хрущевка» с играющим роль прихожей тесным пятачком, крошечной кухней, совмещенным санузлом, с проходной комнатой, где даже двум людям сложно было разместиться, казалась дворцом. Некоторые провели в таких клетушках всю жизнь.

О расширении жилплощади задумывались по мере роста семейства, но далеко не у всех имелись для этого возможности. Порой на 30 квадратных метрах годами ютились родители, бабушка с дедушкой и двое взрослых детей. А если кто-то из детей заводил свою семью, а у супруга собственной площади не было, то жили буквально друг у друга на головах. Приходилось искусственно делить пространство на секторы — ставить посреди комнаты шкаф или отделять угол ширмой, обустраивать верхний ярус, где размещались вещи и даже люди. Зачастую кому-то из домочадцев приходилось ночевать на кухне, так как в комнатах просто не было места. В иных бедных семьях дети спали по двое на кровати, на полу или на раскладушках.

На всяк товар найдется свой покупатель В наши дни по-прежнему существуют категории покупателей, которым мини-квартиры представляются привлекательными. Например, их часто приобретают родители, чтобы отселить взрослых детей, или молодежь, которая пока еще не обзавелась семьей. Ну и вдвоем с партнером в принципе здесь можно потесниться.

Также квартира-крошка может заинтересовать одиноких людей разных возрастов, кто хочет отделиться от других членов семьи или выехать из коммуналки, но ограничен в финансах.

Комната в коммунальной квартире обойдется, конечно, дешевле, но многие готовы доплатить за собственную кухню и санузел. Мини-квартира — неплохой вариант и для приезжих, вынужденных снимать жилье и не имеющих ресурсов на полноценную ипотеку: они готовы взять кредит, чтобы улучшить жилищные условия, но не слишком большой. Правда, сейчас в качестве «эконом-варианта» зачастую предлагаются студии свободной планировки, где входная дверь ведет прямо в комнату, вместо кухни лишь уголок, куда ставятся холодильник и плита, а вместо санузла — крохотный закуток с душем и унитазом. Хотя такие квартирки вполне подходят для временного проживания, их нередко используют как мастерские или офисы, несмотря на то, что в жилых помещениях устраивать рабочие «объекты» формально нельзя.

Допустим, дома у человека нет условий для полноценной профессиональной деятельности — и он покупает или снимает вторую квартиру, где эту самую деятельность осуществляет. В течение дня можно вытерпеть неудобства с кухней и санузлом, а ночует хозяин квартиры все равно в другом месте.

По нормативам

Еще недавно агентства недвижимости предлагали жилье эконом-класса площадью 12-16 кв. м, попадались варианты и в 8-10 «квадратов». Такая квартирка похожа на шкаф, там даже негде разложить вещи и не поместится кровать, поэтому спать приходится на матрасе, который днем сворачивается и убирается куда-нибудь, иначе по комнате элементарно нельзя будет пройти.

Впрочем, определенные нормы жилплощади существуют уже давно. Например, в советское время, чтобы кого-то прописать, требовалось, чтобы в итоге на каждого прописанного приходилось не менее 8 кв. м. По подобным нормам выделялись и комнаты в общежитиях: в восьмиметровки селили по одному человеку. Для «однушек» норма площади составляла 28 кв. м, для «двушек» — 44, для «трешек» — 56, для четырехкомнатных квартир — 70 кв. м, для пятикомнатных — 84. То есть площадь квартиры могла превышать эти нормы, но не могла быть меньше.

Вообще-то такие нормативы сохранились и сейчас. Но понятно, что «неофициально» на одной площади может проживать гораздо больше человек, чем установлено правилами.

«Низкий» сегмент

В действующих СНиП, касающихся жилых многоквартирных зданий, говорилось, что в отдельных случаях допускается отклонение от нормативов: это зависит от особенностей демографии, уровня обеспеченности населения жильем и ресурсами жилищного строительства.

Для Москвы и Подмосковья с 1 августа данный порядок изменен. Еще весной Мосгосстройнадзор проинформировал столичных застройщиков о том, что однокомнатные квартиры площадью менее 28 кв. м и двухкомнатные площадью до 44 кв. м можно оставить лишь в новостройках, проекты которых были одобрены до 7 мая 2024 года. После этой даты строительство квартир меньшей площади согласованию не подлежит.

для такого ограничения много. Это и несоответствие конечного результата потраченным строительным ресурсам, и сокращение жилплощади, порой доходящее до абсурда и направленное на то, чтобы повысить спрос со стороны менее платежеспособных клиентов.

«Видимо, пришло время остановиться, пока мы не дошли до размеров квартир как в капсульных отелях», — рассказывает управляющий директор столичного агентства недвижимости «Миэль» Ирина Пешич.

Между тем, если верить сведениям из Единой информационной системы жилищного строительства, по состоянию на август 2024 года по всему столичному региону было запроектировано 52 тыс. квартир площадью 25 кв. м и еще несколько тысяч площадью 26-27 «квадратов». Причем часть объектов на данный момент уже продана, а часть еще даже не выставлялась на продажу.

По информации аналитического ресурса bnMAP.pro, в августе в столице и ее окрестностях экспонировалось 13,6 тыс. квартир площадью до 28 кв. м, из них 5,3 тыс. в «старой» Москве, около 3,3 тыс. в Новой Москве и почти 5 тыс. в области. С 2019 года средняя цена таких квартир выросла с 5,3 до 10,9 млн рублей, то есть более чем вдвое. Самые дешевые «малогабаритки» продаются по относительно доступной цене — от 4,1 млн рублей. Тем не менее, на территориях Новой Москвы и Подмосковья стоимость одного квадратного метра в них выше, чем в среднем просят за квартиру в новостройке (разница соответственно 35,4% и 23,5%). Зато в пределах «старой» Москвы микроквартиры, напротив, стоят меньше, разница с остальными вариантами в новостройках составляет 9,1% за квадратный метр. Дело в том, что тот, кто ищет жилье поближе к центру столицы, обычно предпочитает квартиры классом повыше, а «малютки» — это сегмент более низкого класса.

Цены: меньше да лучше

Что же произойдет с ценами на квартиры мини-площади в ближайшее время? Сначала они вырастут, так как этот сегмент будет занимать меньшую долю на рынке недвижимости, уверяют эксперты. «Причем рост может составить до 30-40%, — считает представитель компании «Инком-недвижимость» Валерий Кочетков. — Сейчас на рынке новостроек представлены квартиры от 19 кв. м. С введением запрета минимальный размер увеличится на 9 кв. м, то есть почти на треть».

В течение ближайших пары лет запасы «малюток» в новостройках иссякнут. Во всяком случае, таково мнение управляющего директора агентства недвижимости «Метриум» Руслана Сырцова. Он уверен, что если количество сделок на рынке жилья не сократится, то практически все микроквартиры от девелоперов уйдут до конца этого года. Далее их можно будет приобрести только на рынке вторички — разумеется, не за копейки.

В свою очередь, генеральный директор консалтинговой компании Key Сapital Ольга Гусева утверждает, что на рост цен повлияют и высокий спрос на данные объекты, и рыночный дефицит: «Вместе с тем в отличие от покупателей для самих застройщиков введенное новшество практически ничего не меняет. Предположим, метраж новостроек останется тот же, просто уменьшится количество квартир. А вот для тех, кто планирует купить эти квартиры, цена вопроса, разумеется, вырастет. Мы же понимаем, что никто не станет продавать однокомнатные квартиры по цене 20-25-метровой студии».

«Пострадают» и те, кто «охотится» на квартиры с «минимально дозволенной» площадью 28-30 кв. м. В этом сегменте также ожидаются повышенный спрос и дефицит. Разве что расти в цене они будут несколько медленнее, чем запрещенные «малютки». В целом, если говорить о так называемом нижнем сегменте рынка недвижимости, рост цен в нем неизбежен.

Но все же и здесь есть свой потолок. Руслан Сырцов полагает, что для того, чтобы рынок небольших квартир не рухнул, продавцы должны выставлять их хотя бы на 10-15% дешевле, чем стандартные однокомнатные квартиры большей жилплощади. Кроме того, если цены существенно вырастут, то сократится спрос со стороны клиентов из регионов, желающих приобрести квартиры от застройщика по минимальной стоимости. Так что в конечном итоге выгодно удерживать баланс цен, убеждены специалисты.

Авторы: Ирина ШЛИОНСКАЯ

Номер публикации: №38 04.10.2024

Будь ярче! Проект по созданию муралов на фасадах зданий социальной сферы реализуется в Ярославской области

Проект «Будь ярче!», способствующий вовлечению молодежи в благоустройство городских пространств, появился в регионе в прошлом году. Губернатор области Михаил Евраев, при чьей поддержке стартовала эта инициатива, написал в соцсети: «Запускаем проект «Будь ярче!». Молодые художники оформят граффити фасады школ и детских садов в Ярославле. Рисунки украсят типовые здания и добавят им индивидуальности, а молодежь получит возможность творить легально и масштабно».

Темы придумывали не только художники, но и ученики школ, родители, педагоги. Основными сюжетами стали знаменитые земляки, мультяшные герои, памятники архитектуры и просто дети. Если вначале объектами для воплощения рисунков стали 12 школ и детский сад, расположенные только в Ярославле, то в этом году к реализации проекта подключились другие города и районы области. А к школам и детсадам добавились больницы, колледжи, дом культуры, музей и центр социального обслуживания населения.

Каждое настенное «полотно» требует более сотни баллончиков краски и несколько дней упорной работы группы художников. Роспись они выполняют как по гладким оштукатуренным стенам, так и по кирпичу, хотя этот материал добавляет сложности в разметке рисунка.

На фасаде средней школы в селе Новое по эскизу художницы Юлии Степочкиной появились портрет Героя Советского Союза Сергея Вавилова и эпизод боя. Герой войны был директором этой школы, а на фронте стал комиссаром артиллерийской батареи противотанковых пушек. На прежде скучных торцах здания школы в поселке Отрадном возникли огромные и удивительно реалистично исполненные граффити: на одном изображен мальчик с книгами, на другом — бегущая девочка. Автор — Александр Шатохин. На фасаде дома культуры в селе Коза заряжают позитивом герои мультфильма — медведица и два медвежонка, бодро идущие по лесу. Автор — Екатерина Рябкова.

Среди авторов много совсем юных художников. Так, 16-летний Илья Куликов на стене политехнического колледжа в Данилове изобразил группу его студентов, а 15-летняя Карина Тотрова создала радостный мир детства на стене детского сада №116 в Рыбинске.

В правительстве области при обсуждении хода реализации проекта прозвучало, что в этом году в его рамках муралы появились на соцобъектах в 16 городских округах и муниципальных районах. «Проект получил хороший отклик у жителей региона. В народном голосовании по выбору макетов приняли участие более 14 тысяч человек. Эта инициатива уже стала частью нашей большой работы по созданию в регионе комфортной городской среды», — отметил Михаил Евраев и предложил в следующем году включить в проект не только соцучреждения, но и жилые дома

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №38 04.10.2024

Лев Мазараки: Современная московская урбанистика – это работа на перспективу

В Москве прошла научно-практическая конференция «Инвестиции в будущее: девелопмент и развитие городов», в работе которой приняли участие ученые и эксперты в области архитектуры и урбанистики из России, Китая, Индии, Ирана и Катара. Основной целью конференции стал обмен экспертными мнениями в области трендов современной урбанистики, использования новых технологий для формирования комфортной жизни, а также создания уникальных архитектурных проектов. Организатором делового мероприятия выступила Группа компаний (ГК) «Стилобат».

В программу конференции вошли пленарная сессия с основной темой «Строительство через урбанистику» и круглый стол «Цифровизация градостроительной отрасли: искусственный интеллект в девелопменте». В работе приняли участие представители ведущих российских вузов, среди них - МГТУ им. Н. Э. Баумана, Высшая школа бизнеса НИУ ВШЭ, РЭУ им. Г. В. Плеханова. Российский и мировой опыт выстраивания отношений между городским управлением и строительными компаниями, ответственное отношение к окружающей среде и социальная ответственность бизнеса, инновации, передовые информационные технологии и искусственный интеллект в сфере девелопмента – современные тренды построения «Города Будущего», стали основными темами дискуссий.

«Российская столица задает тренды на мировом уровне в “умном” развитии и управлении городом, использовании инноваций, создании комфортной городской среды, через развитие архитектуры, инфраструктуры, решение экологических и социальных задач. Современная московская урбанистика – это, в том числе, воспитание архитектурного вкуса через реализацию уникальных проектов при активном сотрудничестве города и девелоперов. Нашей задачей было создать площадку, где эксперты-практики, ученые из разных стран могут обменяться передовыми идеями в сфере городского развития и обсудить, как меняются мегаполисы и каким должен быть город для комфортной жизни. Наша компания также стремится понимать тренды и работать на перспективу. Очень полезен локальный опыт - в разных странах он свой. И мы рады, что представители стран БРИКС и Катара посетили конференцию и поделились своими кейсами», — заявил председатель совета директоров ГК «Стилобат» Лев Мазараки в рамках приветственного слова на открытии конференции.

Лев Мазараки отдельно подчеркнул, что архитектура новых проектов должна гармонично вписываться в существующее пространство, поддерживать исторические ценности, но при этом должна быть современной, стильной и функциональной. Отметив, что сегодня приверженность стандартам урбанистики при создании проектов по формуле: красота, функциональность, экологичность становится важным инструментом рыночной конкуренции девелоперских проектов.

Основной вектор дискуссии развернулся вокруг внедрения технологий «умного города» и роли частной инициативы в развитии этого направления. Эксперты отметили общую тенденцию всех мегаполисов на развитие инноваций, технологий оперативного управления, направленных на экономию ресурсов и времени.

Профессор архитектуры и урбанизма Али Абдельрауф, руководитель отдела исследований и развития, департамента городского планирования Катара в ходе своего выступления отметил, что вопрос создания «умного города будущего» не только за использованием технологий, но и за разумным и грамотным управлением территориями в целом. «Безусловно, технологии для систем и инфраструктуры очень важны, но настоящая “умность”, создание качественных общественных точек с яркими и приспособленными для жизни зонами во многом связана с тем, как именно город использует свои собственные пространства, в частности парки и зеленые зоны, как относится к наследию, насколько сбалансированно ведет планирование», — отметил профессор.

Эксперты отметили реальный практический опыт Москвы в части формирования передовых парковых и досуговых зон. Особо были выделены практические решения российской столицы в части реновации бывших промзон и комплексного развития территорий.

Вопрос гармоничного городского развития в динамично меняющихся условиях стоит на повестке планирования у большинства мегаполисов мира. При этом международные урбанисты считают, что активное развитие технологий и сохранение культурного наследия могут существовать в балансе. Многие мегаполисы мира, в первую очередь азиатские, интересуются нашим опытом в этой сфере и активно изучают его. Профессор Ли Фан, член правления Международного сообщества городских и региональных планировщиков отметила, что в том числе с учетом опыта российской столицы, видно, что нет никакого противоречия между историческим культурным наследием и современными технологиями: «Умные сервисы помогают строить здания и управлять транспортной системой, а реставрация памятников и значимых объектов повышают престиж города и оставляет след в истории».

Но главный потенциал любого города – это его люди. Эксперты признали, что в результате активной урбанизации сменился вектор интереса рабочей силы – уже не страны, а городские агломерации конкурируют между собой за лучшие кадры и капитал. «”Умный город” – это город, в котором живут умные граждане, прежде всего. Если говорить о современных потребностях, то город должен ставить в центр людей, должен ставить в центр своих жителей», — заявил доктор технических наук, директор школы архитектуры и дизайна Нью Дели, профессор Раджендра Кумар.

В ходе дискуссии эксперты особо подчеркивали, что современное развитие мегаполиса, развитие инноваций и технологий и создание «умных городом будущего» невозможно без активного сотрудничества государства и частных девелоперов. По мнению Раджендры Кумара, частная инициатива очень хорошо вписывается в государственные интересы в данном случае.

«Девелоперы при активной поддержке городских властей являются драйверами перехода города на новый технологический уровень. Они оказывают содействие в реализации важнейших инвестиционных программ, создают свои уникальные проекты, архитектурные и инновационные шедевры, которые со временем станут визитной карточкой города, частью нашей истории и объектами архитектурного наследия», — считает председатель совета директоров ГК «Стилобат» Лев Мазараки.

Учитывая масштабы стоящих перед современными агломерациями задач, развитие частной инициативы требует не только поддержки государства, но внедрения различных технологий концентрации собственных ресурсов, создания альянсов и объединений между самими девелоперами. По мнению заместителя председателя совета директоров ГК «Стилобат» Булата Алимова, одним из таких инструментов может стать fee-девелопмент – привлечение профессиональных девелоперов к реализации проектов за вознаграждение. В Европе это сложившаяся практика – до 75% проектов реализуется по этой схеме, но в нашей стране этот процент не превышает 3%. «Современный девелопмент требует определенный набор компетенций, высокий уровень опыта и экспертизы, квалифицированных кадров. Высокая конкуренция подталкивает к тому, чтобы развитие шло в сторону профессиональных организаций. Высококвалифицированная компания способна разработать и внедрить новые технологии, обеспечивать результат — создать востребованный продукт на рынке с минимальными рисками и максимальной прибылью как для себя, так и для инвестора», — считает Булат Алимов.

По итогам дискуссий, эксперты сошлись во мнении, что подобные встречи необходимы в дальнейшем. Развитие современных городов имеет множество общих направлений несмотря на специфику каждой отдельной страны. Опыт в решении отдельных задач, обмен мнениями и практическими кейсами помогает специалистам формировать новые векторы развития, думать на перспективу, принимать решения опираясь на уже имеющийся практический результат. И, в конечном итоге, обеспечивать комфорт и благополучие миллионам жителей.

Авторы: СГ-Онлайн

Мониторинг законодательства по вопросам строительства, градостроительства и архитектуры (сентябрь 2024 года)

Мониторинг подготовлен юристами компании «Гарант». С полными текстами документов можно ознакомиться в системе ГАРАНТ.

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2024 г. N 1229 «Об утверждении Правил заключения, исполнения, изменения, расторжения договора о порядке ликвидации на основании решений штаба по обеспечению безопасности электроснабжения последствий аварийных ситуаций на объектах электросетевого хозяйства, а также об использовании объектов электросетевого хозяйства в случае несоответствия владельца объектов электросетевого хозяйства критериям отнесения к территориальным сетевым организациям, установленным правительством Российской Федерации, или его отказа от осуществления деятельности в качестве территориальной сетевой организации для оказания услуг по передаче электрической энергии либо технологического присоединения энергопринимающих устройств или объектов электроэнергетики, типовой формы соглашения между системообразующей территориальной сетевой организацией, территориальной сетевой организацией, собственником принадлежащих территориальной сетевой организации объектов электросетевого хозяйства (если у территориальной сетевой организации отсутствуют права на передачу прав владения и пользования объектами электросетевого хозяйства), а также штабом по обеспечению безопасности электроснабжения, Правил передачи в безвозмездное владение и пользование системообразующей территориальной сетевой организации или территориальной сетевой организации объектов электросетевого хозяйства, находящихся в собственности субъектов Российской Федерации или муниципальных образований»

В целях выполнения функций системообразующей территориальной сетевой организации (СТСО) заключается договор о порядке ликвидации последствий аварийных ситуаций на объектах электросетевого хозяйства, а также об использовании таких объектов в случае несоответствия их владельца критериям отнесения к территориальным сетевым организациям (ТСО) или его отказа от осуществления деятельности в качестве ТСО.

Правительство урегулировало вопросы заключения, исполнения, изменения и расторжения такого договора. Определены его стороны и существенные условия. Прописаны правила расчета и внесения платы. Договор не подлежит госрегистрации.

Также утверждены правила передачи в безвозмездное владение и пользование СТСО или ТСО объектов электросетевого хозяйства, находящихся в региональной или муниципальной собственности. Приведена форма соглашения между СТСО, ТСО, собственником принадлежащих ТСО объектов электросетевого хозяйства (если у ТСО отсутствуют права на передачу прав владения и пользования такими объектами), а также штабом по обеспечению безопасности электроснабжения.

Кроме того, в связи с введением статуса системообразующей территориальной сетевой организации скорректирован ряд актов.

Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Распоряжение правительства Российской Федерации от 11 сентября 2024 г. N 2488-р

Для Саратовской области уточнены объемы субсидий на 2024-2026 гг. на реконструкцию объектов в аэропортовых комплексах, находящихся в собственности региона.

Письмо министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 20 сентября 2024 г. N 24935-ОГ/14

Минстрой разъяснил порядок применения XML-схем при строительстве объектов, проектная документация которых не подлежит экспертизе.

Информация Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии от 11 сентября 2024 г.

«Росреестр подвел промежуточные итоги по ипотечным программам и «Дальневосточному гектару»

Росреестр подвел промежуточные итоги реализации программ «Сельская ипотека», «Дальневосточная ипотека» и «Арктическая ипотека», а также «Дальневосточный гектар».

Отмечается, что ипотечные программы стали стимулом для развития жилищной сферы, для вовлечения в оборот новых территорий, повлияли на повышение качества жизни людей. Сотни россиян смогли улучшить свои жилищные условия. Доля электронной ипотеки с 2020 г. выросла в 9 раз, и регистрируется она в среднем за 12 часов.

Письмо Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 10 сентября 2024 г. N 52528-ИФ/09

Минстрой дополнил индексы изменения сметной стоимости строительства на III квартал 2024 г.

Речь идет, в частности, об индексах изменения сметной стоимости по элементам прямых затрат по объектам строительства алмазодобывающей промышленности.

Письмо Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 3 сентября 2024 г. N 51108-АС/08

Установленные Комитетом по физкультуре и спорту при Совете Министров СССР ВСН 1-73 «Ведомственные строительные нормы. Нормы электрического освещения спортивных сооружений» являются справочными.

Авторы: СГ-Онлайн

Трамвай до Курского: еще один маршрут запустили в Москве

После жарких дискуссий и вмешательства общественности было принято решение не только сохранить трамваи в Москве, но и модернизировать всю систему наземного скоростного городского транспорта. Более того, сегодня появляются новые линии — например, в конце сентября был запущен маршрут от улицы Сергия Радонежского до Курского вокзала.

Новая линия

Проект развития улицы Сергия Радонежского, разработанный еще несколько лет назад, предусматривал не только ремонт дорожного полотна и благоустройство прилегающих территорий, но и восстановление существовавших здесь ранее трамвайных путей. Недавно работы по строительству фактически новой двухпутной трамвайной линии длиной свыше 860 метров завершились. По этой линии запустили маршрут №2, который пройдет по шоссе Энтузиастов, улице Сергия Радонежского и далее по Костомаровскому и 3-му Сыромятническому переулкам до Курского вокзала, связывая шесть районов Москвы. «После запуска этой линии 700 тысяч жителей получат возможность ехать до Садового кольца, и это, конечно, большой плюс — из Перова до Садового. Мы эту линию потом продлим еще до района Ивановское, потому что там тоже порядка 100 тысяч жителей. У них нет ни метрополитена, ни трамвая, только автомобильный транспорт», — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Более того, одновременно с открытием этой новой линии на улице Сергия Радонежского восстановили движение трамваев № 12, 38 и 46 на участке между станцией метро «Авиамоторная» и площадью Абельмановская Застава — он был закрыт на время проведения работ по строительству железнодорожного путепровода МЦД.

Особо следует отметить, что при строительстве этой линии были применены современные технологии, позволяющие сделать поездку в трамвае максимально комфортной: например, укладка путей проводилась бесшовным методом, без стыков. Кроме того, строители использовали резиновые уплотнители и специальные виброизолирующие маты, благодаря чему движение трамваев будет плавным и практически бесшумным. Добавим, что в целях безопасности новые пути общей протяженностью 3,9 км занимают обособленное полотно и отделены от проезжей части.

Cтроительство осложнилось работами с большим количеством инженерных коммуникаций: сетей водопровода, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации, которые пришлось переносить открытым способом и с помощью технологии бурошнекового подземного бурения. Более того, в рамках городской программы «Чистое небо» воздушные кабельные линии на улице Сергия Радонежского перенесли в подземные коллекторы.

Драйвер развития

Проект строительства трамвайной линии «подтянул» за собой также и благоустройство прилегающих территорий на площади 5,7 гектара. В итоге вдоль четной стороны улицы Сергия Радонежского, застроенной современными многоэтажными домами, организовали пешеходный маршрут, связывающий жилые кварталы со станциями метро и остановками наземного транспорта. Для удобства и комфорта жителей пешеходный маршрут отделен от проезжей части зеленой полосой, где высадили кустарники и деревья и привели в порядок газоны. Планами благоустройства предусмотрено также высадить еще более 20 лип на разделительной полосе — на границе между трамвайной линией и створом улицы Сергия Радонежского.

Претворяя в жизнь планы по благоустройству, на Андроньевской площади и площади Рогожская Застава, а также на сопредельных участках бульвара Энтузиастов, улицах Малой Андроньевской, Рабочей, Международной, Николоямской, Рогожский Вал и Золоторожский Вал строители проложили удобные пешеходные тротуары, возвели наземные переходы, обустроили велопарковки и остановки общественного транспорта, установили новые уличные фонари и информационные пилоны для пассажиров.

Маршрут в будущее

Протяженность трамвайных путей в Москве на сегодняшний день с учетом новой, только что открытой линии на улице Сергия Радонежского составляет около 420 км, причем эта сеть охватывает много районов, а вблизи от остановок этого общественного транспорта проживают свыше 5,5 млн человек. Всего же в столице действуют 35 маршрутов, по которым ежедневно совершается около 700 тысяч поездок. Попутно заметим, в настоящее время в городском парке насчитывается более 600 трамвайных вагонов, включая свыше 500 современных низкопольных российского производства, произведенных и закупленных в последние годы.

В рамках развития маршрутной сети трамваев до 2030 года планируется строительство еще порядка 15 км новых путей, и среди них — связи между Открытым шоссе и Первомайской улицей, Чертановской улицей и станцией МЦД-2 «Покровское», а также новые трамвайные линии в районе Ивановского и вдоль проспекта Академика Сахарова.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №38 04.10.2024

Что нам стоит дом достроить: возведение проблемных ЖК компании Seven Suns Development завершит другой девелопер

В Москве реализуется 479 проектов долевого строительства общей площадью 29,5 млн кв. метров, по которым заключены порядка 200 тысяч договоров долевого участия (ДДУ). Столичные власти ведут постоянный мониторинг этого сегмента и при необходимости включаются в решение проблем дольщиков. Вместе с тем, иногда застройщик по различным причинам не может продолжать строительство, и тогда работы на проблемных домах завершают другие компании. Так, печально известные городские долгострои Seven Suns Development будут завершены силами другого девелопера — Capital Group.

Столичные власти к решению проблем обманутых дольщиков относятся трепетно. В отличие от других регионов Москва не выплачивает пострадавшим гражданам компенсации, на которые аналогичного жилья, как правило, уже не купишь, а гарантирует получение квартиры либо в достроенном проблемном объекте, либо в специально возведенном компенсационном доме. «В 2011 году количество пострадавших граждан превышало 32,3 тыс. человек. В ходе самых разных мероприятий по восстановлению прав граждан — участников долевого строительства с 2011 года введено в эксплуатацию 243 объекта общей площадью 2,7 млн кв. метров, решены проблемы 28,7 тыс. граждан, что составляет 88,7% от общего количества обманутых дольщиков», — рассказал председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.

Для того чтобы оперативно реагировать на ситуацию, Мосгосстройнадзор ведет мониторинг объектов, строящихся с привлечением средств дольщиков. В зависимости от соблюдения сроков и правил строительства все объекты долевого строительства в Москве ежеквартально разделяются на три категории риска. На текущий момент к категории высокого риска относится 21 проект на 1,1 млн кв. метров, еще 24 проекта площадью 1,3 млн кв. метров попали в категорию среднего, а основная доля — более 90% — содержат минимальные риски для дольщиков.

Возвращаясь к теме проблемных застройщиков, стоит отметить, что в «красной зоне» уже не раз появлялись жилые комплексы компании Seven Suns Development. Вместе с тем, согласно данным Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС), Seven Suns Development по площади возводимого жилья на протяжении долгого времени входила в тридцатку крупнейших застройщиков страны. Этот девелопер работает в Москве, Санкт-Петербурге и Вологде и имеет значительный земельный банк, причем его портфель реализованных, текущих и перспективных проектов насчитывает свыше 1 млн кв. метров.

Напомним, на столичный рынок компания Seven Suns Development вышла в 2019 году. Проекты были амбициозными — «Станция Л», «Сказочный лес», «В стремлении к свету». Под проект «Сказочного леса» застройщик приобрел территории даже у национального парка «Лосиный остров». Но с этого все сложности и начались… Экоактивисты и градозащитники неоднократно обращали внимание властей и общественности на вырубки деревьев, из-за чего правомерность выдачи разрешения на строительство даже рассматривалась в судебном порядке.

Затем у компании начались проблемы и по остальным проектам — возникали сложности с подключением коммуникаций, да и просто с соблюдением сроков возведения жилых корпусов. Стоит отметить, что все это сопровождалось масштабными акциями протеста дольщиков.

В ходе разбирательства по проблемным ситуациям весной этого года Тушинский суд Москвы арестовал владельца девелоперской компании Алексея Рыжкова по уголовному делу о привлечении денег дольщиков с нарушением закона. И после этого судьба всех новостроек Seven Suns Development стала еще более туманна.

Вместе с тем недовольство дольщиков нарастало, а ясности с достройкой объектов не прибавлялось. В связи с этим в конце сентября прошла встреча с инициативными группами дольщиков по вопросу достройки трех жилых комплексов ГК Seven Suns Development. Тогда же была достигнута договоренность о том, что завершать работы будет компания Capital Group. «При строительстве жилых комплексов «Светлый мир «Станция Л», «Светлый мир «Сказочный лес» и «Светлый мир «В стремлении к свету» отмечаются многочисленные нарушения, в том числе неоднократный перенос сроков сдачи объектов долевого строительства. Для завершения возведения объектов застройщиком в качестве технического заказчика к реализации проекта привлечена девелоперская компания Capital Group», — заявил Антон Слободчиков.

В свою очередь, директор девелоперского направления Capital Group Герман Тё сказал, что специалисты компании уже оценили потенциал проектов и готовы приступить к достройке жилых домов. В настоящее время юридические процедуры, необходимые для начала работ, находятся на завершающей стадии. «Сегодня корпуса жилых комплексов в разной степени готовности, но их строительство будет выполнено в полном объеме. Всего в трех жилых комплексах предусмотрено около 7,5 тыс. квартир», — пояснил он.

Добавим, что следующее рабочее совещание по вопросам достройки проблемных ЖК планируется провести в октябре текущего года. Тогда же будет представлена и «дорожная карта» решения проблемы со сроками.

Стоит отметить, что в достройке проблемных объектов у Capital Group это уже не первый опыт: компания успешно реализовала 465 тыс. кв. метров жилья в долгостроях, благодаря чему ключи от собственных квартир получили более 5 тыс. дольщиков.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №38 04.10.2024

Подъемные средства: отечественное лифтостроение поддержат облигационными механизмами

На днях Росстат опубликовал свежие данные о положении дел в экономике России. Они подтверждают сохранение позитивной динамики в большинстве отраслей. В частности, индекс промышленного производства с января по август 2024 года составил 104,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, 102,7% по сравнению с августом 2023 года и 101,7% по сравнению с июлем 2024 года. Таким образом, отечественная индустрия продолжает развитие, и есть основания ожидать, что по итогам года промышленность выйдет в уверенный плюс.

Но общие цифры скрывают существенные различия в сегментах производства. И в частности, хуже среднего выглядит ситуация в лифтостроении, которое продолжает переживать непростые времена. Это тем более огорчительно, что недавно казалось, что отрасль преодолела спад производства, связанный с влиянием пандемии и других неблагоприятных факторов. Напомним, за 2021 год в России было произведено 31,2 тыс. лифтов, в 2022-м последовало резкое снижение, и их выпуск снизился до 21,6 тыс. лифтов. Но затем начался уверенный подъем, и за 2023 год лифтостроители изготовили 27 тыс. подъемных устройств, что выглядело неплохим заделом на будущее.

Однако, превратившись в настоящее, это будущее стало выглядеть, мягко говоря, не столь оптимистично. И как свидетельствует статистика, с января по август 2024 года в России было выпущено лишь 17,4 тыс. лифтов, и, таким образом, производство этого вида продукции составило 99,7% от уровня аналогичного периода 2023 года. Причем в нынешнем августе по сравнению с тем же месяцем годом ранее производство лифтов сократилось на 25%, а по сравнению с июлем 2024 года — на 11,3%. И если дела так пойдут дальше, то по итогам 12 месяцев отрасль опять уйдет в глубокий минус.

Допустить реализацию такого сценария нельзя, так как это поставит под угрозу имеющиеся планы по обновлению лифтового парка в жилом фонде и негативно отразится на уровне безопасности и комфорта проживания граждан в многоквартирных домах (МКД).

Так, по данным Фонда развития территорий, сейчас в стране эксплуатируются более 550 тыс. лифтов, из которых 75 тыс. единиц отработали назначенный срок службы в 25 лет. Но замена 2/3 от этого количества не запланирована в ближайшее время в региональных программах капитального ремонта из-за их низкой финансовой обеспеченности. А будут ли реализованы уже запланированные замены — это тоже не гарантировано, так как темп обновления лифтового парка составляет всего 15-18 тыс. единиц в год.

Нераскрытый потенциал

Меньше всего в сложившейся ситуации виноваты лифтостроители. Совокупный производственный потенциал ведущих отечественных заводов исчисляется многими десятками тысяч изделий в год, и то, что он используется на миноритарную часть своих возможностей, — это следствие низкого спроса на продукцию, а не недостатка мощностей.

Но даже несмотря на вялый уровень контрактации и закупки изделий, российские производители в последние годы сделали большой шаг вперед в деле повышения качества продукции.

Подтверждением тому является череда знаковых событий, свидетельствующих о технологическом прогрессе в отечественном лифтостроении и успешном импортозамещении некоторых ключевых компонентов, используемых в современных подъемных устройствах. Так, в августе на заводе компании METEOR Lift в Саратовской области состоялось открытие нового производства безредукторных лебедок, предназначенных для лифтов, которые производятся на площадке изготовителя в Санкт-Петербурге. Такие лебедки в среднем в 1,5 раза меньше, в 2 раза легче и на 10-20% тише, чем редукторные, у них в 2 раза ниже уровень вибраций и примерно в 1,5 раза лучше энергоэффективность, что особенно важно в многоэтажных зданиях с высокой интенсивностью использования подъемного оборудования. Компактные размеры лебедки позволяют размещать ее в шахте лифта и тем самым отказаться от строительства отдельного машинного помещения. Все это делает безредукторные лебедки неотъемлемой частью современных лифтов.

Одновременно компания работает над локализацией частотного преобразователя — важного элемента, который управляет движением кабины, обеспечивает плавный разгон, торможение, энергоэффективность и повышает безопасность пользования лифтом пассажирами. Разработками других важных узлов в рамках программ импортозамещения занимаются и другие отечественные заводы.

А в конце сентября завод «МЭЛ» запустил производство высокоскоростных лифтов со скоростью до 4 м/с в рамках крупного инвестиционного проекта. Их выпуск налажен в новом производственном здании, постройка и оснащение оборудованием которого позволят увеличить объем выпускаемой продукции почти в 1,5 раза — с 2,7 тыс. до 4 тыс. единиц в год. Кроме того, новый цех даст возможность трудоустроиться 85 сотрудникам. Планы на будущее предприятия включают сертификацию лифтов со скоростью до 7 м/с к концу текущего года.

«После ухода иностранных конкурентов российские производители расширили свои возможности и приобрели новые навыки, и в настоящее время способны предложить рынку обширную линейку лифтов от экономдо премиум-класса, различной скорости и грузоподъемности, а также эскалаторы и траволаторы в соответствии с международными стандартами качества», — заявил первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров во время посещения производственной площадки завода «МЭЛ».

Корректировка маршрута движения

По мнению замминистра, постоянный спрос на российскую лифтостроительную продукцию обусловлен программой замены лифтов, поддерживаемой Минстроем. «У наших производителей есть потенциал для роста, и они стремятся использовать возможности, появившиеся на рынке. Государство предоставляет им всю необходимую поддержку», — считает Денис Мантуров.

Вместе с тем, ряд депутатов Госдумы, не первый год занимающихся проблемами обновления лифтового парка в МКД, оценивает используемый набор мер поддержки как недостаточный. Член Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева отмечает, что в некоторых регионах объем финансовой потребности на замену лифтов зачастую больше, чем размер кредита, который предлагается списать, не говоря о том, что этих денег просто нет физически. По ее мнению, необходимо увеличить финподдержку замен, в частности, прямое госфинансирование. И такая помощь, в случае ее выделения, может стать особо мощным стимулом в МКД со спецсчетами, где процесс обновления парка подъемных устройств движется крайне медленно (в таких домах требуют замены 56% лифтов, хотя на них приходится примерно 15% всех подъемных устройств).

О корректировке мер поддержки говорят и другие эксперты. Этот вопрос обсуждался на состоявшемся летом заседании Комиссии по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое России. Ряд выдвинутых в ходе него предложений имеет высокие шансы войти в создаваемую «дорожную карту» развития лифтовой отрасли. В частности, предлагается внесение изменений в Жилищный кодекс РФ в части дифференциации размеров взносов собственников на капремонт в зависимости от наличия лифтов в МКД и возможности отдельного учета такого взноса в составе средств фонда капремонта. Это должно помочь целенаправленно использовать накопленные средства на плановое проведение работ по ремонту, замене лифтового оборудования. Во-вторых, речь может идти о предоставлении права регионам расходовать на замену механизмов с истекшим сроком службы денежные средства на списание бюджетных кредитов. Также предложено усовершенствовать правила проведения региональными операторами закупок, связанных с заменой лифтов, в том числе с учетом развития в регионах системы так называемых официальных представителей (дилеров) заводов-изготовителей лифтового оборудования. Реализовать эту инициативу предполагается одновременно с ужесточением требований к монтажным организациям, которые будут допущены к участию в таких конкурсах.

Выдвигаются и другие предложения. Но большинство из них носит технический характер, тогда как вопрос во многом упирается в элементарную нехватку средств, что требует акцента на финансовой стороне вопроса.

Транш надежды

В этом контексте большие надежды возлагаются на реализацию инициативы Ассоциации «Российское лифтовое объединение» (РЛО) по выпуску облигаций, за счет которых будут привлекаться деньги на замену устаревших лифтов в рамках капремонта в жилых домах со спецсчетами (общая стоимость модернизации парка в таких МКД оценивается в 150 млрд рублей). Ранее, 1 августа, Центробанк зарегистрировал ООО «СФО РЛО» как первого в России эмитента для выпуска таких ценных бумаг. Объем запланированной эмиссии в рамках первого транша — 299,75 млн рублей, что примерно равняется стоимости замены около 100 лифтов. В случае, если ремонт будет на 50% софинансироваться из госбюджетов на условиях рассрочки, то средств от первой эмиссии может хватить на установку 200 единиц. По словам гендиректора РЛО, секретаря Комиссии по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое России Петра Харламова, ассоциация проконтролирует реализацию проекта, а инвестиции от первого размещения планируется направить на выполнение пилотного проекта в одном из регионов.

По расчетам РЛО, полноценный запуск такого облигационного механизма позволит до 2030 года заменить около 40 тыс. лифтов в домах со спецсчетами, загрузить лифтостроительные предприятия, повысить безопасность эксплуатации механизмов и вовлечь в оборот более 100 млрд рублей.

Реализация программы может стать важной частью разрабатываемой Минстроем и Минпромторгом «дорожной карты» развития лифтостроения, в которой как раз предусмотрено расширение инструментов финансирования. Вкупе с программами финансирования из регионального бюджета, действующими рассрочками производителей и программами факторинга предложенные меры должны сформировать эффективную систему контрактации подъемников эконом-класса, которые составляют львиную долю выпускаемых отечественными заводами лифтовых устройств.

Александр ЛОМАКИН, заместитель министра строительства и ЖКХ:

«Одна из наших задач — максимальная поддержка отечественных производителей лифтов. Конечно, с учетом повышения их ответственности за весь жизненный цикл лифтового оборудования, повышения качества производимой продукции»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №38 04.10.2024

Требуется подрядчик! Москва ищет инвесторов для строительства в зоне ТПУ

Активное строительство метро, автомобильных и железных дорог, развернувшееся на территории столицы в последнее десятилетие, открыло для потенциальных инвесторов немало новых площадок, обеспеченных хорошей транспортной доступностью. При этом наиболее перспективными стали точки роста, находящиеся на территории либо в зоне транспортно-пересадочных узлов и городских вокзалов. За последние годы реализованы уже десятки подобных проектов. А в конце сентября Москва выставила на торги еще несколько земельных участков в составе различных ТПУ.

Основной задачей программы строительства ТПУ является интеграция всего разнообразия транспорта в единую и понятную сеть, то есть создание условий для беспрепятственной комфортной и быстрой пересадки с одного вида транспорта на другой. Тем более это актуально при таких беспрецедентных темпах развития метро, железных дорог и маршрутной сети наземного пассажирского транспорта, какие наблюдаются сегодня в столице.

В то же время, помимо успешного осуществления этой своей основной функции, ТПУ помогают городу решить проблему моноцентричности, создавая на пересечении крупных транспортных потоков новые центры деловой активности и точки притяжения. Как следствие, реализованные в составе ТПУ проекты коммерческой недвижимости позволяют создавать дополнительные рабочие места на крупных транспортных магистралях и в шаговой доступности от жилых кварталов.

Позитивное влияние такой градостроительной политики на пространственное развитие города отмечают как столичные власти, так и эксперты. Так, по оценкам столичных властей, вдоль МЦК, МЦД и БКЛ можно построить свыше 45 млн «квадратов» недвижимости; а декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко пояснил, что совершенствование транспортной инфраструктуры способствует эффективному росту периферийных районов Москвы и ее полицентричному развитию.

«Это стимулирует развитие территорий, так как вблизи новых станций возникают многофункциональные районы с жильем, социальной инфраструктурой и рабочими местами. Кроме того, именно это и способствует повышению качества жизни в мегаполисе. Согласно опросам и исследованиям, москвичи не хотят затрачивать на путь до работы более 30 минут или одного часа. Многофункциональное и полицентричное развитие территорий — как раз самый эффективный способ решить эту задачу», — подчеркнул Евгений Михайленко.

Девелоперы и застройщики понимают, что такие градостроительные решения повышают инвестиционную привлекательность периферийных территорий, а власти всячески поддерживают интерес к этим идеям. В частности, в конце сентября потенциальным инвесторам был предложен целый пакет таких площадок. «Были представлены объекты для реализации коммерческой и жилой застройки в пределах московских городских вокзалов. Среди земельных участков, площадь которых совокупно превышает 12 гектаров, презентованы территории в районах Раменок, Бирюлево, Тимирязевский, Нижегородский, Теплый Стан и станции метро «Авиамоторная». Общая площадь объектов, которые на этих площадках можно построить, составляет более 340 тыс. кв. метров», — уточнил исполнительный директор по девелопменту АО «Мосинжпроект » Павел Дудулин.

Всего на торги было выставлено четыре лота в разных частях города. Так, в частности, около транспортно-пересадочного узла на станции «Нижегородская» инвесторам предлагают возвести офисную башню площадью 58,3 тыс. кв. метров, а рядом со станцией метро «Улица Генерала Тюленева» на юго-западе столицы выставлены на продажу два земельных участка на строительство жилья площадью более 26 тыс. кв. метров.

Еще один лот, по решению столичных властей, включает в себя две площадки, причем в разных частях города — на западе и северо-востоке. Так, рядом с ТПУ «Мичуринский проспект» победитель торгов сможет построить жилой дом площадью свыше 29 тыс. кв. метров, а в составе городского вокзала «Тимирязевская» — офисный центр на 38,5 тыс. «квадратов».

И, наконец, на юге города, на базе транспортно-пересадочного узла «Косино», появится крупный логистический комплекс из трех корпусов общей площадью почти 142 тыс. кв. метров, помимо этого, жилой дом площадью более 52 тыс. кв. метров предполагается возвести рядом с ТПУ «Авиамоторная».

Специалисты подсчитали, что благодаря строительству в зоне городских вокзалов офисных и логистических комплексов, а также жилых домов с обустройством на первых этажах различных коммерческих предприятий общее количество рабочих мест, которые предполагается создать при реализации всех этих проектов, составит почти четыре тысячи.

Важно отметить, что помимо градостроительного эффекта, продажа участков и их последующая застройка принесут столице и прямую прибыль. «Ориентировочный размер поступлений в бюджет города от реализации этих проектов составит порядка 6 млрд рублей. Если же говорить о ежегодных поступлениях в бюджет, то после ввода объектов в эксплуатацию поступления в виде налогов составят приблизительно 1,6 млрд рублей», — уточнил Павел Дудулин.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №38 04.10.2024

Концепция прежде всего: VIII Форум проектировщиков Подмосковья обозначил приоритеты в градостроительстве

Московская область является одним из лидеров строительной отрасли в федеральном масштабе. Поэтому многие актуальные темы, которые здесь поднимаются, становятся своего рода полигоном и обкаткой для других регионов. Ряд таких вопросов обсуждался на очередном Форуме проектировщиков Подмосковья.

Мероприятие в данном случае несколько отличается от того, как обычно проходят подобные форумы, хотя бы тем, что оно носит рекомендательный и даже обучающий характер. Большая часть актуальных проблем освещается посредством лекций, где докладчиком, как правило, является ведущий эксперт или специалист по данному вопросу.

Форум проектировщиков давно стал важнейшим профессиональным мероприятием, на котором обсуждаются наболевшие вопросы в области проектирования. Именно поэтому его организатором в качестве главного заинтересованного лица является Комитет по архитектуре и градостроительству Московской области, конечно, при поддержке Ассоциации проектировщиков Подмосковья. В работе форума приняли участие представители исполнительных органов власти Московской области, архитектурных и проектных бюро, девелоперов и застройщиков, профильных учебных заведений, производителей строительных материалов и конструкций.

С максимальной пользой

Открывая форум, первый заместитель руководителя Комитета по архитектуре и градостроительству МО, главный архитектор Московской области Александра Кузьмина сказала, что в рамках мероприятия будут обсуждены такие важные темы, как роль информационных технологий и искусственного интеллекта в градостроительной деятельности сегодня. Будут представлены лучшие практики в области жилищного строительства региона, а также презентованы новые проекты, которые появятся в ближайшем будущем в Подмосковье. Также пойдет речь о том, как проекты благоустройства становятся новыми точками роста городов на примере лучших проектов создания комфортной городской среды.

Она также отметила, что в части просветительской программы представители Мособлархитектуры проведут семинар на тему разработки и согласования градостроительных концепций, а также новых стандартов и нормативов жилой застройки в Московской области.

Смещение акцента при разработке проекта на стадию градостроительной концепции стало главной темой повестки. «Мы подняли на форуме большой спектр вопросов, преследуя цель заострить внимание как проектировщиков, так и застройщиков на стадии первой проработки концепции, где стараемся урегулировать все возможные в будущем вопросы. На этом этапе мы прорабатываем зоны с особыми условиями использования территории, облик будущей застройки, включая дизайн-код фасадных решений, собираем все компоненты, чтобы оценить экономику и реализуемость проекта», — подчеркнула Александра Кузьмина.

Согласно ее словам, в рамках форума прошли круглые столы и практические лекции с разбором новых нормативов и изменений в порядке согласования градостроительной документации. Например, состояние дел в части обеспеченности населения региона спортивными сооружениями, а именно требования к таким объектам в рамках реализации проектов комплексного развития территории. Минимальный уровень обеспеченности в части объектов спорта в регионе сохраняется на прежнем уровне, но при этом вводятся обязательные требования к необходимым видам и параметрам размещаемых на территории жилых комплексов объектов в зависимости от объемов застройки. Изменения позволят обеспечивать новые районы более разнообразной и качественной спортивной инфраструктурой.

Как не получить отказ

Одной из основных тем стало обсуждение вопросов взаимодействия проектировщиков, заказчиков и государственных регуляторов в процессе подготовки градостроительных концепций. Вообще перечень тем, поднимавшихся на форуме, свидетельствует о том, что организаторы стремятся обеспечить наибольший эффект для проектировщиков от участия в мероприятии. Лекцию на тему «Новые стандарты и нормативы 2024. Порядок разработки и согласования градостроительной концепции жилой застройки в Московской области. Актуальные тенденции и основные требования к составу и качеству материалов» прочитала начальник Управления подготовки документации по планировке территории жилого назначения Мособлархитектуры Юлия Петухова, подчеркнув, что именно несоответствие требованиям часто ведет к тому, что соискатель получает отказ в согласовании. «Высокий уровень проработки на старте обеспечивает оптимизацию процесса согласования и утверждения документации планировки территории», — отметила Юлия Петухова.

Для того чтобы проектировщики не допускали элементарных ошибок, приводящих к отказу в согласовании, в Управлении была разработана методичка, которая доступна на сайте ведомства. Документ содержит рекомендации по разработке градостроительной концепции (ГК). И если все делать в соответствии с правилами, это ведет к сокращению количества отказов в согласовании ГК. А отказы такие возможны, например, по причине отсутствия в документах параметров, необходимых для проверки на соответствие установленным требованиям. Соблюдение же правил по статистике Управления дает существенное сокращение сроков разработки документов по планировке территории, уменьшает количество отказов.

Следующей сессией стала лекция на тему «Объекты нежилого назначения в Московской области. Новый порядок принятия решения о подготовке документации по планировке территории», в которой начальник Управления обеспечения устойчивого развития территории для объектов нежилого назначения Мособлархитектуры Алеся Гончарик рассказала о новых правилах территориального планирования нежилых объектов. Например, вступило в действие новое постановление правительства Российской Федерации, которое определяет порядок подготовки документации планировки и порядок его утверждения и отмены. «В Московской области ранее действовало постановление правительства 884/39, регламентировавшее количество документов, которые необходимо подать на услугу, — отметила спикер. — Так вот, этот документ на данное время уже не действует, поэтому надо руководствоваться постановлением правительства России».

Далее Алеся Гончарик рассказала о ряде других новаций в этой области, подчеркнув, что практически все они не носят кардинально нового порядка, а, скорее, уточняют и углубляют ранее принятые нормы.

Дорогу «цифре»

Надежда Зыкова, исполнительный директор государственного автономного учреждения НИиПИ градостроительства Московской области, рассказала о новых тенденциях в разработке документации территориального планирования и градостроительного зонирования. В частности, в рамках проходящей цифровизации возможны некие коллизии. Так, существуют риски при переходе на цифровой генеральный план (ГП), главным препятствием для реализации здесь является отсутствие полных, верифицированных исходных данных, не требующих дополнительной обработки. Это несоответствие структуры данных ЕГРН структуре данных ГП по требованию Минэкономразвития РФ, отсутствие данных в векторном формате — схемы сетей, УДС местного значения, отсутствие статистических данных в разрезе муниципального образования и отдельных населенных пунктов и т. д. В качестве средства минимизации рисков Надежда Зыкова предложила такие меры, как генерация пилотного цифрового генплана, определение исходных данных, которые можно оперативно доцифровывать и верифицировать, оцифровка УДС, решение вопроса с получением верифицированной инженерной инфраструктуры и пр.

Здесь же на форуме прошла презентация некоторых строительных проектов Подмосковья, признанных в качестве лучших в области формирования комфортной городской среды, а также проектов, которые можно рассматривать как результат творческого взаимодействия проектировщика и производителя.

Одной из тем обсуждения на форуме стали знаковые проекты благоустройства региона и их возможность создавать новые точки роста городов. Об уникальном подходе к проектированию и стандартах, действующих в регионе, рассказал заместитель министра благоустройства Московской области Валерий Лобанов.

ИИ — завтрашний день?

«Затронем тему искусственного интеллекта. Я с большим нетерпением жду именно этой секции, потому что необходимо, чтобы какие-то мифы были развеяны и страх, неуверенность или, наоборот, излишние надежды трансформировались в знания», — подчеркнула Александра Кузьмина, открывая форум.

Тема ожидаемо вызвала ажиотаж, который главный архитектор Подмосковья перевела в деловое русло, подчеркнув роль информационных технологий и искусственного интеллекта в ускорении принятия градостроительных решений. При этом Александра Кузьмина добавила, что заменить работу архитектора искусственный интеллект не сможет: «Очень важно, чтобы на стадии проработки градостроительной концепции обязательно привлекались люди, потому что от качества исходной идеи зависит потом все, вплоть до реализации. Только осмысленность и ответственность архитектора позволит уйти от унификации и безликости застройки».

Форум проектировщиков Московской области стал площадкой для очень продуктивного и взаимообогащающего диалога между всеми участниками градостроительного процесса, который, возможно, будет полезен для всей страны. Основной целью этого традиционного мероприятия является образовательная инициатива, а также популяризация лучших архитектурных решений, реализуемых в Московской области. В этом году участникам форума были представлены решения в области жилой застройки и проекты благоустройства. «Мы пытаемся научить архитекторов, проектировщиков, которые работают в регионе, видеть в качестве цели своей работы комфортную жизнь людей на создаваемой территории», — подвела итог форума Александра Кузьмина.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №38 04.10.2024

Дерево, вперед! В Москве вручили очередную премию АРХИWOOD

В 2024 году ежегодная общероссийская премия АРХИWOOD отметила свой 15-й юбилей. В этом году она собрала более 200 заявок от архитекторов, работающих с деревом.

Торжественная церемония прошла в знаменитом кинотеатре «Художественный». Архитекторы собрались вместе, чтобы не только порадоваться за коллег или получить свою заслуженную награду, но и для того, чтобы обменяться опытом и эмоциями.

В этом году награды вручались в девяти номинациях, в каждой по два победителя — по мнению профессионального жюри и народного голосования.

Памятный спил клееного бруса — а именно так выглядели «деревянные Оскары» — получили 18 проектов.

В номинации «Арт-объект» жюри отдало предпочтение концептуальной работе «Закром» от коллектива «Троица». Народное признание в этой номинации получил проект Стела «and-ШПИЛЬ», разработанный студенческой командой Елизаветы Росс, Кирилла Гилева, Алексея Беспалова и Дарьи Тихоновой.

В категории «Дизайн среды» лидером народного голосования стал проект «Рыба в водорослях» от проектной группы 8 и АНО «Институт развития городов Башкортостана». Эксперты выбрали постиндустриальный парк «Бетонные сады Острогожска», созданный бюро Citizenstudio/«Новая Земля».

Приз за лучшее использование дерева в экстерьере, по версии жюри, был присужден проекту отеля «Заонежье ретрит» от команды Rhizome, построенный на берегу Онежского озера, тогда как зрители отметили проект «Палисад» от НПО «Энергосервис».

В номинации «Малый объект» жюри отдало свои голоса павильону храма в Териберке от «Цимайло Ляшенко и Партнеры», реализованному при поддержке компании АРХИWOOD. Народное голосование принесло победу проекту «Храм Воды» от «АА СТАДО».

В номинации «Загородный дом» жюри высоко оценило «Дом-Обелиск» от бюро KATARSIS ab, который стал пространственной метафорой вечных жизненных циклов. Проект был создан в 2023 году специально для фестиваля «Архстояние», ежегодно проходящего в арт-парке Никола-Ленивец. В то же время зрители выделили проект «Паленки» от агентства «Исматулаева и партнеры», вдохновленный архитектурой русских дач середины прошлого века.

Народным голосованием в номинации «Дерево в интерьере» был также отмечен экстрим-отель «Аврора» от архитектурного бюро FANTALIS Group, которое уже более 10 лет помогает развивать туризм на Камчатке. Жюри же выделило кофейню «Глина» от бюро amor, где дизайнеры использовали контрасты мягких и строгих линий.

В номинации «Общественное сооружение» эксперты отметили центр культурно-рекреационного кластера «Алтын Дага», реализованного проектной организацией «Детали». Народное голосование отдало предпочтение амфитеатру в парке «Изумрудный» в Барнауле, разработанному MDVA.

В номинации «Предметный дизайн» жюри выбрало «Книжный шкаф Pandemonium» от Citizenstudio, отсылающий к языческим тотемам, а проект «Табурет» от Натальи Соколовой завоевал признание публики.

В категории «Реставрация/Реконструкция/Воссоздание» жюри отметило офис АБ «Гордеев—Демидов», тогда как народным фаворитом стала «Служебная постройка» от ООО «Валбэк-ру», дизайн-студии DESIGN BURO и Поморской плотницкой школы.

Специальный приз жюри получил проект «ГЭС на Нерли», реализованный бюро amor и Ксенией Раковской совместно с Mette Lange Architects и Мастерской деревянной архитектуры Евгения Макаренко, который превратил руины старой гидроэлектростанции в культурно-туристическую площадку. А специальный приз АРХИWOOD завоевал «Домик яхтсмена» от архитектурной мастерской «Гринберг», вписанный в ландшафт береговой линии косы с уникальными деталями фасада и интерьером в светлых тонах.

Тотан КУЗЕМБАЕВ, руководитель «Архитектурной мастерской Кузембаева»:

«АРХИWOOD — хороший локомотив для продвижения деревянного зодчества. Раньше на это не очень сильно обращали внимание, но с появлением премии АРХИWOOD про этот стиль стали больше узнавать. Среди участников и номинантов много молодежи. И сама по себе премия очень интересная. Хочу поздравить всех молодых ребят, которые участвуют. Проявляйте себя!»

Авторы: Ксения ТРОФИМОВА

Номер публикации: №38 04.10.2024

От импортозамещения к импортоопережению: в Петербурге обсудили возможности отечественного ПО

Разработчик инженерного программного обеспечения и технологий АО «СиСофт Девелопмент» и системный интегратор и поставщик IT-услуг ООО «РОМБИТ» продолжили проведение цикла практических конференций, посвященных технологиям информационного моделирования и инжиниринга» (ТИМИ-2024). Предыдущие конференции, состоявшиеся в этом году в Тюмени, Казани, Екатеринбурге, вызвали большой интерес пользователей российского программного обеспечения и его разработчиков. На этот раз возможностью напрямую пообщаться с разработчиками отечественных ТИМ — Model Studio CS, CADLib Модель и Архив, nanoCAD — воспользовались конструкторы, ГИПы, ГАПы, проектировщики, ТИМ-менеджеры и ТИМ-координаторы, IT-директоры, руководители проектных организаций как Северо-Западного федерального округа, так и других регионов России. Они собрались в конце сентября в санкт-петербургском AZIMUT Сити Отеле, чтобы обсудить опыт и возможности применения программного решения Model Studio CS российскими компаниями. Кроме того, в диалоге между разработчиками программных средств и их пользователями приняли участие представители органов государственной власти.

Открывший конференцию генеральный директор ООО «РОМБИТ» Игорь Титаренко в своем приветственном слове отметил тот факт, что к диалогу, начатому на предыдущих конференциях, присоединились руководители и специалисты не только промышленных предприятий, но и крупные застройщики. «Конференция ТИМИ в Санкт-Петербурге — это очередная ступень нашей работы на пути расширения использования российского инженерного ПО на предприятиях реального сектора экономики и, как следствие, импортонезависимости от иностранных решений», — заявил он.

В рамках конференции состоялись заседание круглого стола для руководителей «От BIM к ТИМ. От импортозамещения к импортоопережению» и панельная дискуссия «Внедрение BIM — технические вопросы», на которых прозвучали доклады разработчиков российских ТИМ и инженеров об опыте их применения. Выступивший с докладом заместитель председателя комитета по строительству администрации Санкт-Петербурга Артур Сливний рассказал о новых технологиях проектирования и приоритетах их развития. Руководитель проектов по внедрению АО «СиСофт Девелопмент» Александр Коростылёв представил доклад об использовании цифрового двойника сложных технических объектов для анализа инженерных данных и экспертизы.

В ряде других выступлений участников конференции был проанализирован опыт внедрения Model Studio CS при проектировании объектов в различных отраслях экономики. Так, ведущий инженер тепломеханического отдела проектирования тепловых электростанций ООО «НордЭнергоИнжиниринг» (НЭИ является дочерней компанией АО «Силовые машины» и входит в состав «НордЭнергоГрупп») Анастасия Кожарова рассказала об эффективном проектировании и реконструкции с использованием Model Studio CS объектов промышленной энергетики. А директор департамента инжиниринга ООО «Север Минералс» Александр Веркин и ТИМ-менеджер этой компании Алексей Кирюхин поделились опытом реализации пилотного проекта с применением Model Studio CS при проектировании объектов горнодобывающей отрасли. Общий вывод специалистов той и другой компании состоит в том, что Model Studio CS является перспективным программным продуктом и достойной альтернативой зарубежному ПО.

Участники дискуссии обменялись своими знаниями и идеями, поделились практическим опытом внедрения программных продуктов и протестировали новые образцы ПО. Немаловажно также, что представители государственных структур рассказали о возможностях его применения для успешного проведения государственной экспертизы проектов. В конце мероприятия участников ждал розыгрыш ценных призов и подарков. Подводя итоги конференции, заместитель директора департамента внедрения АО «СиСофт Девелопмент» Александр Белкин констатировал, что она стала отличной площадкой для обмена опытом и знаниями о современных технологиях информационного моделирования. «Наша цель — помочь специалистам в их профессиональном развитии и предоставить им возможность познакомиться с новыми подходами и инструментами», — подчеркнул Александр Белкин. При этом он сообщил, что на этом серия практических конференций ТИМИ-2024 не заканчивается, ведь она стала важным событием в отрасли, позволяющим разработчикам и пользователям отечественного ПО обсуждать самые актуальные проблемы его внедрения.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №38 04.10.2024

Рост или стагнация? Рынок ИЖС адаптируется к новым реалиям

В Москве на площадке Live Arena в Сколкове прошел VI Всероссийский форум «СТРОИТЬ», на котором представители власти, банковских кругов и девелоперского бизнеса обсудили механизм работы эскроу и ипотечное кредитование на рынке ИЖС в условиях высокой ключевой ставки, а также потребительский терроризм и пр. Организаторами форума стала Федерация ИЖС при поддержке Минстроя РФ.

Есть нюансы

Если говорить о цифрах, то в настоящий момент картина выглядит радужной. В приветственном слове заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин отметил, что за последние годы индивидуальное жилищное строительство по праву стало драйвером развития всей отрасли: в 2023 году из рекордных 110 млн кв. метров, введенных в жилье, 59 млн пришлось на ИЖС. «И это неудивительно, ведь, согласно проведенным опросам, большая часть населения хочет жить в своем доме. Отмечу также, что этот значимый результат в большей степени заслуга тех компаний, которые работают на этом рынке и помогают россиянам строить свое частное жилье. За это большое спасибо», — сказано в обращении Марата Хуснуллина.

Динамика этого года не хуже. Площадь ввода в эксплуатацию индивидуального жилья (ИЖС) в РФ по итогам 2024 года может установить новый исторический рекорд, отметил заместитель министра строительства РФ Никита Стасишин в ходе пленарной сессии: «С учетом того, что 49,7 млн кв. метров ИЖС уже введено, если будет такая же динамика до конца года, мы получим по-настоящему рекорд в объеме индивидуального жилищного строительства в нашей стране».

Однако рынок ИЖС живет в тех же условиях, что и рынок многоквартирного жилья, и сегодня испытывает такое же давление ключевой ставки.

Трансформация рынка

На подъеме или в стагнации находится сегодня рынок ИЖС? Этот вопрос стал первым для участников пленарного заседания. Мнения разошлись. Никита Стасишин считает, что сегодня рынок ИЖС в стадии развития с учетом принятия новых правил. «Я не думаю, что сегодня из-за изменения параметров годных ипотечных программ рынок находится в стагнации. Считаю, что те, кто максимально быстро перестроится под новые правила, займут нишу и, наверное, получат большую часть будущего спроса. Поэтому, на мой взгляд, сегодня ИЖС находится в развитии через трансформацию», — сказал замминистра.

Депутат Госдумы, член Комитета по строительству и ЖКХ Александр Якубовский отметил, что спрос остается повышенным, но если в целом говорить про конъюнктуру рынка, то есть проблемы, в том числе и со стоимостью ипотеки. Сложности есть у застройщиков, которые переживают переходный период. По сути, считает депутат, мы переходим от дикого строительства, от хаотичной застройки к планомерной, которая будет вестись цивилизованными застройщиками, а не хозспособом. Результаты подготовительных этапов, в том числе введение счетов эскроу, будут видны уже в следующем году. В этом смысле можно говорить о периоде развития сегмента.

Заместитель генерального директора «ДОМ.РФ» Алексей Ниденс был еще оптимистичнее: «По моему мнению, никакой стагнации на рынке нет. Мы видим, что объемы ввода жилья по ИЖС рекордные относительно предыдущих лет. Да, в моменте есть некоторое замедление. Но те изменения, которые сегодня обсуждаются, дадут толчок для дальнейшего развития».

Начальник Центра анализа рынка недвижимости Департамента банковского регулирования и аналитики Центробанка Александр Копылов, напомнил, что в стране есть огромное количество городов, населенных пунктов, где не ведется строительство многоквартирных домов. И единственный выбор потребителей в этом случае — строительство индивидуальных домов. «Поэтому, я думаю, что перспектива рынка очень хорошая, и даже если случится заминка в ближайшие месяцы, она не будет значительной, и темпы роста строительства в этом сегменте будут только нарастать», — считает представитель ЦБ.

Исполнительный директор, руководитель управления ипотеки дивизиона «Домклик» Сбера Артём Герасимович отметил, что рынок находится в стадии адаптации: после июльских изменений объем заявок на ипотеку сократился на 50-60%. На такое снижение повлияло несколько факторов — недоступность рыночных программ, корректировка продукта семейной ипотеки и господдержки в целом. По мере восстановления рынка ситуация будет меняться.

Президент Федерации ИЖС Рамиль Усманов также отметил изменившиеся правила игры, к которым компании сейчас адаптируются. «Я как собственник строительной компании хочу сказать, что у нас в июле была одна сделка, в августе — ноль, а в сентябре — уже пять, и подходит шестая. Но сейчас мы видим, что наши коллеги, и я в том числе, сократили половину сотрудников нашей строительной компании для того, чтобы адаптироваться к новым условиям», — отметил Рамиль Усманов.

Эскроу как панацея

Что же может помочь отрасли пройти процесс адаптации с наименьшими потерями? Главный «тормоз» рынка — высокая ключевая ставка, которая влияет как на сложности с получением ипотеки, так и на проектное финансирование для самих застройщиков, особенно в период перехода на счета эскроу. Банки, чтобы поддержать спрос и работу отрасли, предлагают особые продукты. В частности, рассказал Алексей Ниденс, «ДОМ.РФ» предлагает программу льготного кредитования подрядчиков на строительство частных домов с использованием счетов эскроу по ставке не выше 1% годовых. По его мнению, это позволит смягчить период адаптации рынка ИЖС к новым условиям. На сегодня с помощью этой меры поддержки строятся уже более 300 частных домов, а несколько десятков из них уже построены, и деньги с эскроу-счетов направлены в счет оплаты услуг строителей отметил Алексей Ниденс. Всего в рамках программы планируется просубсидировать строительство не менее 1 млн кв. метров нового индивидуального жилья.

«Мы также хотим призвать подрядные организации активнее использовать кредитные средства при реализации проектов ИЖС. Это огромная инвестиция в будущее вашего бизнеса, которая со временем обязательно окупится за счет получения вами опыта банковского обслуживания, формирования кредитной истории, а также создания деловой репутации надежных и ответственных участников рынка. По нашему прогнозу, к 2030 году порядка 50% частных домов в России будут строиться профессиональными участниками рынка с помощью счетов эскроу», — прокомментировал Алексей Ниденс.

Заводские решения

Помочь в более решительном движении ИЖС по стране может промышленное производство домокомплектов. «Сегодня помимо того, что есть застройщики, есть подрядчики, на мой взгляд, есть крутая ниша в промышленном производстве домокомплектов и в индустриальном способе производства индивидуальных жилых домов. Тот, кто сегодня сделает продукт частью промышленного производства, тот, кто оптимизирует сроки сборки и предоставление «под ключ» конечного продукта, тот займет рынок на следующие 10 лет… Это ниша, на которую я бы призвал вас всех внимательно посмотреть», — сказал Никита Стасишин.

На применении домокомплектов как будущего отрасли сделал акцент и Александр Якубовский. По его словам, дома, произведенные промышленным способом, — это, во-первых, ликвидный залог, во-вторых, это безопасные дома, которые качественно могут эксплуатироваться собственниками и не требовать никаких дополнительных инвестиций и вложений. «Мы вместе с «ДОМ.РФ» говорим, что необходимо расширять проекты повторного применения, увеличивать их количество, они должны быть в свободном доступе. Это направление, которое должно обеспечить более качественную реализацию проектов индивидуальных жилых домов», — отметил депутат.

Что касается перехода на строительство с применением механизма счетов эскроу, то тут, по мнению Александра Якубовского, другого пути у нас нет: «Потому что, к большому сожалению, есть аферисты, которые просто обворовывают граждан, строят некачественные дома. Они должны с рынка уйти, как и те недобросовестные или неэффективные застройщики, которые у нас были во времена МКД без эскроу-счетов».

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №38 04.10.2024

В Красноярске разработали новые сорбенты для контактной сушки семян пшеницы

Красноярские ученые разработали новые эффективные сорбенты для контактной сушки термолабильных материалов, в частности, семян сельскохозяйственных культур. В процессе контактной сушки семян пшеницы достигнуты требуемые для хранения показатели влажности, при этом процент всхожести увеличен по сравнению с традиционным тепловым способом сушки. Результаты исследования представлены в цикле работ, опубликованных в журналах AgriEngineering и Molecules.

Одним из показателей качества зерна и семян сельскохозяйственных культур является влажность. Повышенная влажность приводит интенсивному протеканию биохимических процессов, саморазогреву зерновой массы, быстрому размножению вредных микроорганизмов, в результате чего наблюдается резкое снижение всхожести семян и порча урожая. Сушка зерна и семян повышает их стойкость при хранении, улучшает продовольственные и семенные качества, является ключевым звеном послеуборочной обработки. Тепловые способы сушки традиционны и широко распространены, однако при нагревании семян, в зависимости от температуры и продолжительности обработки, наблюдается снижение или полная потеря всхожести. Поэтому высокая энергоемкость и потеря качества семенного зерна является существенными недостатками конвекционной сушки с использованием промышленных систем горячего воздуха.

Ученые ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» разработали и получили патент на новый сорбционно-контактный способ сушки семян сельскохозяйственных культур при помощи микросферического композитного осушителя на основе сульфата магния и ценосфер угольной золы, позволяющий без применения внешнего теплового воздействия снижать их влажность с сохранением или улучшением качественных показателей. Основой является применение эффективных влагопоглощающих веществ, характеризующихся высокими значениями влагоемкости, большой скоростью поглощения воды, нейтральностью, безопасностью, невысокой температурой регенерации.

«Сорбционные технологии широко используются в различных отраслях промышленности, они повышают качество продукции и обеспечивают эффективность производственных процессов. Традиционно сорбенты подбирают из ограниченного круга уже существующих материалов. Наибольшее распространение получили пористые угли, цеолиты, оксиды алюминия, силикагель. Для некоторых из них характерны высокая температура регенерации, низкая механическая прочность, высокая стоимость, а иногда — ограниченная сорбционная емкость, что является их недостатками. Другой, принципиально отличный подход, заключается в целенаправленном синтезе материалов с заданными свойствами, которые наилучшим образом удовлетворяют требованиям определенного приложения. Для композитных систем появляется дополнительная возможность варьирования свойств за счет комбинирования сорбционно-активных веществ и матрицы определенной природы», — отметил руководитель проекта руководитель научного направления ФИЦ КНЦ СО РАН, профессор, доктор химических наук Александр Георгиевич Аншиц.

В качестве осушителей сельскохозяйственных культур ранее рассматривались опилки, сухое зерно, гранулированный силикагель, сульфат натрия, глинистые минералы. Продолжительность сушки составляла от 12 часов до нескольких суток. При этом высокая дисперсность некоторых реагентов приводила к их уносу и налипанию на поверхность зерен. Это, в сочетании с продолжительностью процесса, негативно влияло на общую эффективность сушки. Использование композитных сорбентов, в которых влагопоглощающий компонент помещен во внутренний объем носителя, позволит избежать указанных недостатков.

Красноярские ученые разработали новые микросферические композитные сорбенты и впервые предложили использовать в качестве сорбирующего влагу вещества для сушки семян сульфат магния, в частности, одну из наиболее устойчивых его природных форм — кизерит. Он отличается нейтральностью, высокой скоростью поглощения влаги и большой емкостью, низкой температурой регенерации. Кроме того, сульфат магния является дешевым, нетоксичным и широко применяемым удобрением для сельского хозяйства.

При разработке композитных сорбентов для контактной сушки семян важен не только правильный выбор осушителя, но и его носителя. В этом качестве исследователи предложили использовать ценосферы — частицы, которые содержатся в золе, образующейся при сжигании угля на тепловых электростанциях. Во внутреннюю полость сферической матрицы, располагающей открытой системой транспортных пор, помещали активный влагопоглощающий реагент. Благодаря внутренней полости и высокой прочности стеклокристаллической оболочки, термостабильности и кислотостойкости ценосферы выполняют функцию микроконтейнеров. Преимуществом разработанных композитных сорбентов является капсулирование активного компонента во внутреннем объеме глобул, что предотвращает его унос, загрязнение и налипание на поверхность зерна, обеспечивает стабильные влагопоглощающие свойства на высоком уровне в нескольких циклах сушки.

Действие разработанных сорбентов проверяли на семенах пшеницы, выращенных в Опытно-производственном хозяйстве «Михайловское». Результаты исследования показали, что после четырехчасовой сушки влажность пшеницы достигала рекомендуемых для безопасного хранения семян значений. Важно, что длительность сушки была значительно меньше по сравнению с другими известными сорбентами. Всхожесть просушенных таким способом семян составила более 95 %. По окончании сушки сорбенты легко отделялись ситовым способом. Ученые также отметили, что при температурах ~80°С осушитель можно регенерировать и использовать повторно.

Таким образом, контактная сушка семян пшеницы при помощи разработанных сорбентов является простым и эффективным методом послеуборочной обработки по сравнению с другими способами сушки. Она исключает перегрев зерна и обеспечивает мягкие условия сушки, позволяя достичь требуемой влажности семян и высокой всхожести. Высокая влагоемкость сорбционного материала позволяет проводить циклическую сушку семян без промежуточной регенерации осушителя. После регенерации сорбенты сохраняют стабильные влагопоглощающие свойства на высоком уровне.

«Сокращения потерь зерна при сохранении жизнеспособности семян является важной задачей. Наши сорбенты — это новый уровень композитных материалов с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Их преимуществом является нахождение активного компонента внутри ценосфер, что предотвращает его потери, загрязнение пылью и органическими примесями, прилипание сорбента к поверхности зерна. Сферическая форма матрицы предотвращает механические повреждения семян, которые открывают доступ для микроорганизмов и способствуют их активному размножению при высокой влажности. Наши результаты могут послужить основой для разработки эффективных технологий контактной сушки семян сельскохозяйственных культур, которые не переносят термического воздействия или теряют ценные свойства при нагревании. Кроме того, результаты могут быть использованы для разработки устойчивых технологий обезвоживания термолабильных материалов», — рассказала старший научный сотрудник Института химии и химической технологии ФИЦ КНЦ СО РАН кандидат химических наук Елена Викторовна Фоменко.

Работа выполнена в рамках государственного задания ИХХТ СО РАН (проект № FWES–2021–0013). Материал подготовлен при поддержке гранта Минобрнауки России в рамках федерального проекта «Популяризация науки и технологий».

Группа научных коммуникаций ФИЦ КНЦ СО РАН

Минпромторг России аккредитовал 21 объект промышленной инфраструктуры и 26 промкластеров

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации в третьем квартале 2024 года включило в федеральный реестр 47 промышленных кластеров, индустриальных парков и технопарков.

Минпромторгом России подтверждено соответствие 26 промышленных кластеров, в которые входят предприятия из 35 субъектов Российской Федерации. В реестр, например, вошли Межрегиональный радиоэлектронный кластер (компании из Курской и Воронежской областей), выпускающий средства радиосвязи, медицинскую аппаратуру и беспилотные авиасистемы, а также «Электротехнический кластер Курской области», специализирующийся на производстве низковольтных комплексных устройств для электросетей.

Кроме того, в реестр промышленных кластеров Минпромторга России включен лесопромышленный кластер Республики Мордовия (Республика Мордовия, Московская, Нижегородская, Пензенская, Рязанская области, Республика Башкортостан).

Также расширили свою деятельность и прошли повторное подтверждение промышленный кластер высокотехнологичного оборудования «АБАТ» (Чувашская Республика), промышленный кластер «КЭМЗ», на базе которого осуществляется производство машиностроительной продукции, энергооборудования и органических умных удобрений (Кемеровская область – Кузбасс, Томская область, Донецкая Народная Республика), промышленный алюминиевый кластер (Республика Ингушетия, Краснодарский край, Московская область).

Помимо этого, в III квартале 2024 года Минпромторгом России подтверждено соответствие 12 индустриальных парков, 8 промышленных технопарков и 1 технопарка в сфере высоких технологий.

В Ульяновской, Омской, Орловской и Новгородской областях, в Краснодарском и Забайальском краях, а также в республике Татарстан появились новые индустриальные парки, включенные в федеральный реестр.

Одновременно с этим, в реестре появились новые экопромышленные парки Челябинской и Нижегородской областей.

В реестр включены новые промышленные технопарки, такие как: «Галаново» (Краснодарский край)и «Масштаб» (Оренбургская область).

Кроме того, Минпромторгом России подтверждено соответствие нового агропромышленного технопарка «Гиагинский» в Адыгее. На площадке комплекса проходит разработка новых сортов сельскохозяйственных культур и внедрение новых технологий в селекцию.

Вместе с этим, повторно подтверждено соответствие промышленного технопарка «АЭТЗ»(Краснодарский край). Его резиденты осуществляют производство электронного и радиоэлектронного оборудования.

Также в Казани аккредитован новый технопарк в сфере высоких технологий «ИТ-Парк», который выступает платформой для развития ИТ-стартапов и компаний.

Кроме того, Министерство провело экспертизы и продлило ранее выданные решения о подтверждении соответствия ряду промышленных парков. В рамках реализации проектов на территории парков будет организовано промышленное производство с созданием высокотехнологичных рабочих мест в области металлургии, химической и легкой промышленности, машиностроения, радиоэлектроники и ряда других отраслей, а также научно-техническая деятельность обрабатывающих производств, в том числе в сфере агроселекции и переработке отходов производства.

Напомним, ведомство проводит работу по подтверждению соответствия федеральным требованиям промышленных кластеров, индустриальных парков, промышленных технопарков и технопарков в сфере высоких технологий. Это позволяет им пользоваться мерами государственной поддержки.

Россия и Вьетнам развивают взаимодействие в области высоких технологий

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Шпак встретился с Министром информации и коммуникаций Социалистической Республики Вьетнама Нгуеном Мань Хунгом.

Стороны обсудили широкий круг вопросов и перспектив кооперации в области электронной промышленности и информационно-коммуникационных технологий.

В текущих условиях Россия активно формирует свой собственный технологический суверенитет. Мы готовы делиться и обмениваться передовыми решениями с дружественными странами, - заявил Василий Шпак.

Стороны договорились активизировать контакты по линии профильных организаций, в том числе в рамках конгрессно-выставочных мероприятий на территории двух стран. В качестве одной из таких площадок рассматривается Вьетнамская международная цифровая неделя, которая состоится с 19 по 22 ноября 2024 года в городе Халонг.

Содействие заинтересованным российским компаниям в продвижении информационных технологий и радиоэлектронной продукции на вьетнамском рынке оказывает Торгпредство России во Вьетнаме, в штате которого с июня 2023 года работает «цифровой атташе».

В Набережных Челнах отметили День машиностроителя

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов и Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов посетили Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова, приняли участие в торжественных мероприятиях, посвящённых празднованию Дня машиностроителя, а также выпуску 2,5 миллионного автомобиля на площадке завода КАМАЗ. Кроме того, они ознакомились с предприятиями автомобилестроения в ОЭЗ «Алабуга».

В ходе рабочей поездки в Республику Татарстан глава Минпромторга России Антон Алиханов совместно с главой Республики Татарстан Рустамом Миннихановым посетил Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова Объединенной авиастроительной корпорации, где ознакомился с производственными площадками и процессами модернизации стратегических ракетоносцев ТУ-160М. Руководство предприятия доложило о работе в рамках широкой межотраслевой кооперации, которая позволила подготовить производственную базу к выпуску модернизированных Ту-160. Стороны также обсудили перспективы дальнейшего развития предприятия.

Затем Антон Алиханов, Рустам Минниханов и Генеральный директор ПАО «КАМАЗ», председатель совета Объединения автопроизводителей России Сергей Когогин осмотрели выставку машиностроительной продукции предприятий Республики Татарстан. В Набережных Челнах были представлены различные образцы автомобильной и специализированной техники, а также комплектующих производства КАМАЗ, Ремдизель, ЕлАЗ, Казаньсельмаш, Агромастер. Антон Алиханов, Рустам Минниханов и Сергей Когогин также приняли участие в торжественном мероприятии по случаю Дня машиностроителя.

Сейчас без преувеличения все сферы нашей экономики зависят от успешной работы машиностроителей, от того, как быстро мы сможем заместить импортное оборудование, технику, комплектующие. Здесь в Татарстане вы строите и самолёты, и вертолеты, и автомобили, и сельхозтехнику, без которой невозможно развитие нашего агропромышленного комплекса. То внимание, которое Республика уделяет развитию этого сектора, конечно, вызывает уважение, – отметил глава Минпромторга России.

Наша республика – крупнейший машиностроительный центр страны. У нас действуют более 4 тыс. предприятий отрасли, на которых занято более 130 тыс. человек. Трудовые коллективы предприятий в условиях санкционного давления достойно решают поставленные задачи, внедряют новые разработки и наращивают объемы выпускаемой продукции. Мы благодарны Президенту страны Владимиру Владимировичу Путину и Правительству Российской Федерации за постоянную поддержку, – сказал глава Республики Татарстан.

На производственной площадке Камского автозавода также состоялось торжественное мероприятие, посвящённое выпуску 2,5 миллионного автомобиля. Напомним, что юбилейным грузовиком стал флагман модельного ряда К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901. Антон Алиханов и Рустам Минниханов ознакомились с производственными цехами, оценили работу компании в части углубления локализации компонентной базы. На территории Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» делегации были представлены инновационные разработки – технологические решения для водородного, электрического и беспилотного транспорта, специализированной и карьерной техники.

Несмотря на все ограничения, на все сложности, которые были у нас в 2022 году связаны с санкциями, КАМАЗ успешно с ними справляется, развивается, осваивает новые модели, осваивает глубокую локализацию производства и двигателей, и автоматических коробок передач. Поздравляю руководство и трудовой коллектив КАМАЗа с веховым показателем – 2,5 миллиона автомобилей, которые вышли с конвейера, – отметил Антон Алиханов.

Несмотря на санкции, КАМАЗ сегодня демонстрирует положительную динамику производства. В текущем году уже произведено 25,3 тысячи единиц автомобилей. Предприятие успешно работает в части импортозамещения. В планах – расширение модельного ряда автомобилей К5, локализация автокомпонентов для линейки мало- и среднетоннажных автомобилей "Компас", участие в федеральных проектах по обновлению автопарков пассажирского автотранспорта в регионах России, – рассказал Рустам Минниханов.

Перед КАМАЗом стоит задача расширения производства моделей грузовиков поколения К5 и освоение следующего поколения К6 с высокой долей роботизации. Кроме того, мы намерены освоить новое для нас направление - карьерные самосвалы. Продолжим работу в области пассажирского транспорта и выведем на рынок новое поколение автобусов и электробусов, со значительным улучшением потребительских качеств, – рассказал о перспективах компании генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Кроме того, глава Минпромторга России посетил завод компании СОЛЛЕРС в Особой экономической зоне «Алабуга», выпускающий автомобили по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузова, и осмотрел собственное производство дизельных двигателей, которыми оснащаются автомобили Sollers Atlant и Argo. Со следующего года они также будут устанавливаться на автомобили УАЗ. Напомним, что проект по локализации дизельных двигателей реализуется при поддержке Фонда развития промышленности.

Помимо этого, на площадке в Елабуге был представлен ряд проектов группы СОЛЛЕРС по созданию современной отечественной компонентной базы – производство механической коробки переключения передач и компонентов системы пассивной безопасности, которые также финансируются с привлечением средств ФРП.

В завершение рабочей поездки Антон Алиханов и Рустам Минниханов ознакомились с производственными процессами на заводе ООО «АУРУС». Делегация осмотрела зону логистики, линию сборки и центр подготовки машинокомплектов для крупноузловой сборки автомобилей AURUS в ОАЭ. Генеральный директор ООО «АУРУС» Андрей Панков также представил главе Минпромторга России планы и технологические возможности для наращивания объёмов производства, стороны обсудили возможности расширения присутствия бренда на рынках дружественных стран.

Эксперимент по созданию системы прослеживаемости лекарственных средств и сырья предлагается продлить

Эксперимент по прослеживаемости лекарственных средств для медицинского применения и сырья, используемого для их производства, предложено продлить еще на полгода, до 30 июня 2025 года. Решение было принято после анализа уже идущего с конца прошлого года эксперимента: чтобы система прослеживаемости наиболее эффективно и результативно обеспечивала подтверждение фактического производства лексредств на территории Евразийского экономического союза, требуется дополнительная интеграция с информационными системами федеральных органов исполнительной власти, в том числе ФТС России и Росздравнадзора.

Такая интеграция с другими информационными системами ввиду специфики технологическихпроцессов при синтезе фармацевтических субстанций потребует дополнительное время для развития оператором функциональности системы, а также время для ее апробации участниками эксперимента.

Напомним, изначальные сроки проведения эксперимента – с 29 декабря 2023 года по 31 декабря 2024 года.

Соответствующий проект постановления Правительства РФ размещен Минпромторгом России на портале regulation.gov.ru.

Минэнерго представило позицию России по энергопереходу на встрече G20

Делегация Минэнерго России приняла участие в министерской встрече "Группы двадцати" по энергетике.

В ходе дискуссии представители стран-участниц G20 обсудили вопросы, связанные с аспектами справедливого энергетического перехода.

В частности, представители российской делегации подчеркнули важность концепции справедливых, упорядоченных и равноправных энергетических переходов, в основе которой лежит учет национальных приоритетов развития и уникальность структуры топливно-энергетического баланса всех стран «Группы двадцати».

Также делегация Минэнерго отметила особое значение соблюдения «технологической нейтральности». Такой подход предполагает использование всех доступных видов топлива, источников энергии и технологических решений, позволяющих не только сократить выбросы парниковых газов, но и минимизировать негативные социальные эффекты отфорсированного энергоперехода, такие как дисбаланс на рынках труда и рост цен на электроэнергию.

Впервые за последние несколько лет в рамках встречи G20 была принята консенсусная министерская декларация и Принципы справедливых и инклюзивных энергетических переходов, в которых были отражены многие предложения российской стороны.

Министр энергетики Сергей Цивилев в ходе международных встреч отмечал, что Россия последовательно поддерживает конструктивный подход к справедливым энергетическим переходам, который позволит продолжать следовать климатическим целям.

«Взвешенная позиция по вопросу энергетического перехода будет отвечать интересам как производителей, так и потребителей энергии, а также исключит использование климатической повестки в качестве политического и экономического инструмента неконкурентной борьбы. Несбалансированный энергетический переход рискует дестабилизировать мировую энергетическую систему», - неоднократно заявлял Министр.

Состоялось 20-е заседание Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Российской Федерацией и Республикой Таджикистан

В заседании приняла участие делегация Минэнерго России под руководством Сергея Мочальникова. В ходе мероприятия были в том числе, рассмотрены вопросы российско-таджикистанского сотрудничества по линии ТЭК.

В частности, стороны обсудили широкий круг вопросов в сфере электроэнергетики. Так, участники рассмотрели возможность присоединения России к Соглашению о параллельной работе энергосистем Центральной Азии от 17 июня 1999 года.

Российская сторона подчеркнула, что данная мера позволит предложить необходимые технические решения для дальнейшего развития энергосистем стран-участниц Соглашения, таких как технологическая координация взаимодействия диспетчерских центров энергосистем, планирование балансов электроэнергии и мощности, расчет электроэнергетических режимов.

Также в ходе переговоров обсуждались актуальные вопросы, связанные с деятельностью совместного предприятия ОАО «Сангтудинская ГЭС-1».

Кроме того, стороны обсудили вопросы текущей деятельности российских компаний в Таджикистане, а также возможности расширения их участия в проектах по разработке нефтегазовых месторождений и гидроэнергетических проектах.

Россельхознадзор обратился в компетентное ведомство Казахстана с просьбой приостановить выдачу фитосанитарных сертификатов на дыни

Россельхознадзор обратился в Комитет государственной инспекции в агропромышленном комплексе Министерства сельского хозяйства Казахстана с просьбой приостановить с 7 октября 2024 года выдачу казахстанских фитосанитарных сертификатов на свежие дыни (происхождением Казахстан).

Решение принято в связи с неоднократными выявлениями в прошлом и текущем годах в поступивших в Россию казахстанских дынях карантинного объекта — дынной мухи (Myiopardalis pardalina (Bigot) и в целях сохранения фитосанитарного благополучия России.

Данный вредитель является карантинным для стран-членов Евразийского экономического союза и повреждает широкий спектр сельскохозяйственных культур семейства Тыквенные (Cucurbitacea), таких как дыня, арбуз, огурец, тыква и др.

Потенциальный экономический ущерб от проникновения и распространения дынной мухи может составить более 250 млн рублей.

В 2024 году заметно увеличился грузопоток импортируемой из Казахстана подкарантинной продукции, большая часть которой – плодоовощная. При этом более 17% от общего объема ввезенных плодоовощных товаров приходится на свежие дыни, сертификация которых осуществлялась Комитетом государственной инспекции в агропромышленном комплексе Министерства сельского хозяйства Казахстана.

Россельхознадзор принял участие в работе 29-й сессии Комитета по сельскому хозяйству

В период с 30 сентября по 4 октября 2024 года в штаб-квартире ФАО в Риме состоялось заседание Двадцать девятой сессии Комитета по сельскому хозяйству (КСХ).

Российская Федерация является одной из 194 стран-членов ФАО, договаривающейся стороной Международной конвенции по карантину и защите растений (МККЗР), а также членом региональной Европейской и Средиземноморской организации по карантину и защите растений (ЕОКЗР).

В ходе сессии 2024 года участники обсудили итоги работы второй сессии Подкомитета по животноводству КСХ, введение принципа «Единое здоровье», устойчивое управление использованием пластмассовых изделий в сельском хозяйстве, земельные и водные ресурсы, биоэкономику в сельском и лесном хозяйстве, положение женщин в агропродовольственных системах, питание, изменение климата, связь между биологическим разнообразием и продовольственной безопасностью, а также расширение применения технологий и инноваций в интересах преобразования агропродовольственных систем. Широко были рассмотрены вопросы обеспеченности людей на планете качественной пресной водой с учетом ее большого использования в сельскохозяйственном производстве (более 70%), пересмотр положений Кодекса применения пестицидов для коренных народов стран мира, контроль использования пластика для сельскохозяйственного производства.

Впервые страны обсудили инновационный подход для жизни людей «Единое здоровье». Указанное понятие включает в себя обеспечение здоровья планеты — здоровья растений — здоровья животных — здоровья человека. Создание единой системы по мнению организаторов позволит повысить здоровье людей и обеспечить им качественную и продолжительную жизнь.

Российская сторона сообщила что страна имеет большой опыт и потенциал в использовании информационных систем, обеспечивающих здоровье животных и растений и прослеживаемость продукции. При необходимости Российская Федерация готова поделиться опытом с заинтересованными государствами.

В рамках Комитета также состоялась сессия «Здоровье растений: Почему вопросы фитосанитарии так важны для успеха подхода «Единое здоровье»?», организованная секретариатом МККЗР. В ходе сессии были обсуждены вопросы здоровья растений в рамках концепции «Единое здоровье», оперативные меры по охране здоровья растений и моделирование вспышек заболеваний на примере фузариозного увядания бананов, а также взаимосвязь между исследованиями в области здоровья растений и безопасностью пищевых продуктов.

Россельхознадзор обсудит перспективы расширения российского агроэкспорта на Восток на «Золотой осени»

Россельхознадзор проведет 11 октября круглый стол «Экспорт продукции АПК. Путь на Восток» на площадке Российской агропромышленной выставки «Золотая осень 2024». Мероприятие начнется в 12:00 в Тимирязев Центре, конференц-зал № 4.

Во время круглого стола, в частности, планируется обсудить перспективы наращивания поставок в страны Востока продукции российского животноводства и зерна, а также, в целом, требования к качеству товаров на рынках стран Азии и Ближнего Востока.

Представители Россельхознадзора расскажут о работе по открытию новых рынков сбыта для российского зерна, снятию барьеров и ограничений. В частности, речь пойдет об экспорте российского зерна в Китай.

Участники круглого стола также обсудят фитосанитарные требования торговых партнеров к импортируемой растениеводческой продукции и картофелю. Эксперты Россельхознадзора прокомментируют перспективы экспорта российского картофеля и других незерновых культур.

Кроме того, будет обсуждаться текущая ситуацию с допуском российской животноводческой продукции в зарубежные страны. Представители ведомства расскажут о работе, которая проводится по допуску российской продукции животного происхождения на зарубежные рынки.

В круглом столе примут участие ключевые эксперты Россельхознадзора, руководители ведущих предприятий АПК, работающие в сфере животноводства и растениеводства. Также в мероприятии примут участие представители Минсельхоза России в Китае и Малайзии.

Модернизация флота в действии: во Владивостоке спустили на воду первый строящийся в регионе ярусолов

Однопалубный дизельный ярусолов «Наггет» строится на Восточной верфи (г. Владивосток) в рамках программы инвестиционных квот. Это первое судно проекта 03142. Численность экипажа – 34 человека, валовая вместимость превышает 1200 тонн.

На борту предусмотрено оборудование для переработки рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, а также хранения готовой продукции. Район плавания неограниченный, возможна регулярная эксплуатация в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

Судно будет использоваться для ярусного лова – это один из самых экологичных способов промысла. В процессе работы исключается ущерб среде обитания водных биоресурсов.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

РОСАВИАЦИЯ ВЫДАЛА ПЕРВЫЙ СЕРТИФИКАТ ОПЕРАТОРА ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ

Первый в истории сертификат оператора противообледенительной защиты (ПОЗ) выдала Росавиация. Обладателем документа стала компания «Международный аэропорт Курумоч» — оператор воздушной гавани Самары (Курумоч; код ICAO: UWWW).

Выданный сертификат подтверждает, что предприятие соответствует требованиям Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим заправку гражданских воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и (или) обработку специальными жидкостями» (ФАП-48), – утверждены приказом Минтранса в феврале 2023 года.

В ходе проведенной специалистами Росавиации выездной проверки компания «Международный аэропорт Курумоч» подтвердила свое соответствие требованиям безопасности и качества на всех этапах работы с противообледенительными жидкостями: прием и хранение специальных жидкостей, очистку воздушных судов (ВС) от снега и льда и проведение противообледенительной защиты ВС.

Обязательная государственная сертификация операторов противообледенительной защиты стартовала с 1 сентября.

«Более чем 80 операторам противообледенительной защиты предстоит пройти обязательную сертификацию. Разработан график проверок компаний. Данная процедура обеспечит высокий уровень контроля операторов противообледенительной защиты в аэропортах, что напрямую повлияет на повышение уровня безопасности полетов», — отметил Михаил Василенков, начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации.

Выдача сертификата оператора ПОЗ входит в перечень госуслуг, оказываемых агентством. Для получения этого документа заявитель может подать документы в Росавиацию через Единый портал государственных услуг.

«Получение сертификата ПОЗ в числе первых – это, безусловно, результат слаженной работы коллектива аэропорта. Мы рады, что процесс сертификации начался с нас. Хочу поблагодарить экспертов Росавиации за оперативную и выстроенную работу по проведению сертификации»,— отметил Михаил Берман, исполнительный директор компании «Международный аэропорт Курумоч».

Краснодарские таможенники обнаружили 3 млн рублей в легковом автомобиле из Абхазии

Крупную сумму наличных обнаружили сотрудники Краснодарской таможни в подлокотнике автомобиля «Лексус», прибывшего из Абхазии.

Транспортное средство было остановлено таможенниками в пункте пропуска Адлер. В ходе устного опроса водитель, гражданин Абхазии, заявил, что товаров, подлежащих декларированию, при себе не имеет. Однако в черном полиэтиленовом пакете между передними сидениями были спрятаны денежные средства в размере 3 млн рублей.

Наличные изъяты. Проводятся проверочные мероприятия, по результатам которых будет решаться вопрос о привлечении к ответственности.

СПРАВКА

ФТС России напоминает, что обязательному письменному декларированию подлежат наличные денежные средства, превышающие эквивалент в 10 тыс. долларов при их перемещении через таможенную границу ЕАЭС.

Письменное таможенное декларирование наличных денежных средств не предполагает взыскание каких-либо пошлин и налогов с указанной суммы.

ООН: вновь быть центром для согласования действий наций

СЕРГЕЙ ЛАВРОВ

Министр иностранных дел Российской Федерации.

Недавно завершилась общеполитическая дискуссия 79-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, в которой я, по поручению Президента России Владимира Путина, представлял Российскую Федерацию.

Есть ли будущее у Пакта во имя будущего?

В рамках ооновской недели высокого уровня, которая обычно приходится на конец сентября, прошёл форум под названием «Саммит будущего». Россия с пониманием отнеслась к идее Генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша о его созыве, поскольку кризис всемирной организации углубляется, и с этим надо что-то делать. Российские дипломаты честно подключились к подготовке данной встречи, хотя особых иллюзий мы не питали. Тем более что в истории ООН было немало амбициозных мероприятий, завершившихся громкими декларациями, которые вскоре были забыты.

Вспомним Саммит тысячелетия в 2000 г., который провозгласил задачу «освободить народы от бедствий войны». Спустя немногим более двух лет США во главе «коалиции желающих» под смехотворным предлогом вторглись без мандата СБ ООН в Ирак – страну, которая до сих пор не может оправиться от разрушительных последствий этой авантюры.

Всемирный саммит ООН в 2005 г. объявил о приверженности установлению справедливого мира в соответствии с принципами и целями Устава ООН[1]. Это «священное обязательство» отнюдь не помешало Вашингтону и его союзникам науськать тогдашнего главу Грузии Михаила Саакашвили развязать в 2008 г. вооружённую агрессию против народа Южной Осетии и российских миротворцев. А ещё через три года НАТО организовала военную интервенцию в Ливию, разрушив её государственность и подорвав стабильность соседних стран, Ближневосточного региона в целом.

В 2015 г. Саммит ООН по устойчивому развитию принял грандиозные планы в сфере борьбы с бедностью и неравенством. По факту они оказались пустыми обещаниями на фоне нежелания стран Запада отказываться от неоколониальных практик перекачивания богатств всего мира в свою пользу. Достаточно бросить взгляд на статистику выполнения обещаний по финансированию развития стран Глобального Юга и передаче природосберегающих технологий.

Как в своё время Кофи Аннан и Пан Ги Мун, Антониу Гутерриш выдвинул свою инициативу под девизом «перезагрузки» глобального сотрудничества. Прекрасный лозунг, кто же против? Но о каком глобальном сотрудничестве можно вести речь, когда Запад растоптал все те «незыблемые ценности» глобализации, о которых нам рассказывали столько лет со всех трибун, убеждая, что они обеспечат равный доступ для всех к благам современной цивилизации? Где неприкосновенность собственности, презумпция невиновности, свобода слова, доступ к информации, добросовестная конкуренция на рынках по понятным и стабильным правилам?

Разве время говорить о глобальном сотрудничестве в тот самый момент, когда страны Запада развязали настоящую санкционную войну против доброй половины, если не большинства, государств мира, а доллар, который нам рекламировали как достояние и благо всего человечества, превращён в оружие против неугодных стран?

Более шестидесяти лет продолжается торговая блокада Кубы, отменить которую требует подавляющее большинство членов международного сообщества. В погоне за всё более эфемерной целью сохранения своего доминирования Вашингтон блокирует нормальную работу ВТО по разрешению споров и реформу Бреттон-Вудских институтов, структура которых давно не отражает реальный расклад сил в мировой экономике и финансах. Все действия Запада в этой сфере говорят о том, что США и их сателлиты попросту боятся честной конкуренции.

Дошло до того, что саму ООН Запад также хочет превратить в инструмент продвижения своих корыстных установок. Как показал Саммит будущего, нарастают попытки размыть межправительственную природу всемирной организации. Сдерживаются давно назревшие перемены в методах комплектования Секретариата ООН, ключевые посты в котором сегодня фактически оккупированы и наследуются бюрократией от западного меньшинства. Если уж Генеральный секретарь призывает к «перезагрузке» глобального сотрудничества, то Секретариат должен продвигать объединительные идеи, предлагать варианты компромиссов, а не изобретать оправдания для внедрения в работу ООН выгодных Западу нарративов.

Вдохнуть новую жизнь в ООН ещё не поздно. Но сделать это можно не с помощью оторванных от реальности саммитов и деклараций, а через восстановление доверия на основе уставного принципа – суверенного равенства всех государств. Пока этого не происходит.

Доверие подрывается, в том числе действиями Запада – такими, как создание в обход ООН подконтрольных ему узких форматов для решения серьёзных и даже судьбоносных вопросов. Среди них – управление интернетом и определение правовых рамок использования технологий искусственного интеллекта. Между тем эти проблемы затрагивают будущее всего человечества. Поэтому рассматривать их необходимо на универсальной основе, без дискриминации и стремления добиться односторонних преимуществ.

Это значит, что надо договариваться по-честному, с участием всех членов ООН, а не так, как готовился Пакт во имя будущего – без единого пленарного раунда переговоров, на котором присутствовали бы все страны. Вместо этого велась работа под контролем западных манипуляторов. В результате Пакт, ещё толком не родившись, уже пополнил пантеон красиво сформулированных на английском языке деклараций. Такова, как ни печально, судьба продуктов подобного рода всемирных саммитов.

Мир и безопасность

Не лучше обстоит дело с выполнением резолюций Совета Безопасности, являющихся, согласно Уставу ООН, обязательными к исполнению. Все мы наблюдали саботаж решений по косовскому урегулированию и Дейтонских соглашений по Боснии и Герцеговине. Самым вопиющим примером остаётся «заматывание» в течение уже почти восьмидесяти лет консенсусных резолюций о создании независимого Палестинского государства, сосуществующего в мире и безопасности с Израилем.

Нет и не может быть оправдания актам терроризма 7 октября 2023 г., жертвами которых стали израильтяне. При этом у всех, в ком ещё живо чувство сострадания, вызывает негодование тот факт, что эта трагедия используется для массового коллективного наказания палестинцев, обернувшегося беспрецедентной гуманитарной катастрофой. Убийству мирных жителей Палестины американским оружием необходимо немедленно положить конец. Должна быть обеспечена доставка в сектор Газа гуманитарных грузов, организовано восстановление инфраструктуры. А самое главное – нужно гарантировать реализацию законного права палестинцев на самоопределение и позволить им – не на словах, а на деле, «на земле» – создать территориально непрерывное и жизнеспособное государство в границах 1967 г. со столицей в Восточном Иерусалиме.

Очередным кричащим примером террористических методов как средства достижения политических целей является бесчеловечная атака на Ливан путём превращения гражданских технологий в смертоносное оружие. Необходимо немедленно расследовать это преступление. Но уже сейчас нельзя обойти молчанием многочисленные публикации в СМИ, в том числе в Европе и США, свидетельствующие о той или иной вовлечённости и как минимум осведомлённости Вашингтона о подготовке теракта.

Понимаем, что американцы всегда всё отрицают и сделают всё, чтобы замять открывшиеся факты. А именно это они и сделали в ответ на неопровержимые доказательства их причастности к терактам на газопроводах «Северный поток». Между прочим, эти газопроводы были прекрасным символом «глобального сотрудничества», о котором мечтает Генеральный секретарь ООН. В результате их уничтожения конкурентоспособность Евросоюза в мировой экономике подорвана на долгие годы – к выгоде США. На совести Запада и сокрытие правды об организаторах многих других отвратительных преступлений, включая кровавую провокацию в киевском пригороде Буче в апреле 2022 г. и серию отравлений граждан России в Англии и Германии.

Секретариат ООН не может оставаться в стороне от усилий по установлению истины в ситуациях, напрямую затрагивающих глобальную безопасность. При этом он обязан безупречно соблюдать статью 100 Устава Организации, действовать беспристрастно и избегать искушения подыгрывать отдельным государствам – тем более тем, кто открыто призывает не к сотрудничеству, а к расколу мира на «сад» и «джунгли» или на «обедающих за демократическим столом» и «оказавшихся в меню».

Не лишним будет ещё раз напомнить о «послужном списке» тех, кто требует от остального мира выполнять их «правила». Вторжение в Афганистан и бесславное двадцатилетнее пребывание там известной коалиции сопровождалось образованием «Аль-Каиды»[2]. Прямым результатом агрессии против Ирака стало создание ИГИЛ[3]. Развязывание войны в Сирии породило террористическую группировку «Джабхат ан-Нусру»[4] (ныне «Хейят Тахрир аш-Шам»[5]). Западная коалиция и сейчас продолжает наносить удары по территории Сирии, фактически вдохновляя режим в Киеве на аналогичную террористическую активность в российских регионах, когда наносятся удары по мирным жителям и гражданской инфраструктуре, кстати, при прямом содействии того же Запада. Да и на территории Сирии режим Владимира Зеленского в координации с американцами обучает террористов из «Хейят Тахрир аш-Шам»[6] новым технологиям производства БПЛА с целью боевых действий против российских Вооружённых Сил в САР.

Разрушение Западом Ливии открыло шлюзы для проникновения терроризма в Сахаро-Сахельский регион, привело к миллионным потокам нелегальных мигрантов в Европу. Все, кто думает о будущем своих стран и народов, должны крайне бдительно относиться к новым авантюрам изобретателей тех самых «правил»[7].

Крайнюю тревогу вызывают и ставшие чуть ли не обыденной практикой методы политических убийств, как это произошло 31 июля 2024 г. в Тегеране и 27 сентября в Бейруте. После того как Израиль начал своё сухопутное вторжение в Ливан в ночь на 1 октября, со стороны администрации США не раздалось ни слова осуждения по поводу этого акта агрессии против суверенного государства. Таким образом, Вашингтон фактически поощряет своего ближневосточного союзника к расширению зоны военных действий.

Трагическое и неприемлемое развитие событий в арабо-израильском конфликте, в Ливане, Йемене, акваториях Красного моря и Аденского залива, Судане и других горячих точках в Африке отражает неоспоримый факт: безопасность может быть либо равной и неделимой для всех, либо её не будет ни для кого.

Понимание этой, казалось бы, азбучной истины в контексте европейской безопасности Россия годами пыталась внедрять в сознание Вашингтона, Лондона и Брюсселя, обуреваемых комплексами собственной исключительности и безнаказанности. Как известно, Запад поначалу обещал не расширять НАТО, а в 1999 и в 2010 гг. подписался в официальных документах саммитов ОБСЕ под обязательством не обеспечивать свою безопасность за счёт других. На деле же Североатлантический альянс уже три десятилетия осуществляет геополитическую и военную экспансию в Европе, пытается закрепиться в Закавказье и Центральной Азии, создавая прямые угрозы безопасности нашей стране. Сейчас то же самое происходит в Азиатско-Тихоокеанском регионе, куда «вползает» инфраструктура НАТО и где для сдерживания КНР и России создаются узкие военно-политические блоки, подрывающие инклюзивную архитектуру безопасности под эгидой АСЕАН.

При этом Запад не только не вспоминает про «глобальное сотрудничество», за которое ратует Генсекретарь ООН, а открыто в своих доктринальных документах жёстко обвиняет Россию, Китай, Республику Беларусь, КНДР, Иран в создании угроз своему доминированию. В отношении России объявлена цель нанесения ей «стратегического поражения»: почти как планировали Лондон и Вашингтон в мае 1945 г., разрабатывая (а было это ещё до окончания Второй мировой войны) операцию «Немыслимое» по уничтожению СССР.

К первопричинам кризиса вокруг Украины

В середине XX века англосаксонские стратеги держали в строжайшем секрете свои агрессивные планы. Но их нынешнее поколение замыслов не скрывает. Пока расчёт делается на то, чтобы победить Россию руками нелегитимного киевского режима, который является неонацистским по своей сути. Примеров этому немало. Киев агрессивно пропагандировал и пропагандирует неонацистские идеи, переписывает историю Второй мировой войны и культивирует националистические настроения среди широких слоёв украинского общества, увековечивает память нацистов и их пособников. Налицо факты прямых заимствований нацистских символов. Следует помнить и о многолетних преступлениях иррегулярных «добровольческих батальонов», сформированных из числа идейных последователей украинского национализма. Об их зверствах не смогли умолчать даже потворствующие Киеву международные структуры, в том числе Управление Верховного комиссара ООН по правам человека.

Украина превратилась в террористическое государство, которое на протяжении десяти лет терроризирует граждан как в своей стране, так и за её пределами. Несмотря на это, Запад позволяет киевской хунте всё что угодно, вливает в неё огромные средства. На этом фоне весьма показательны высказывания главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен о том, что Украина защищает ценности, которые дороги для ЕС. Председатель Евросовета Шарль Мишель тоже проводил параллели между Украиной и европейскими ценностями. Подобные откровения сложно интерпретировать иначе как проявление глубинной нацистской сущности политкласса Европы, который находится буквально в шаге от того, чтобы самому броситься в самоубийственную антироссийскую авантюру.

Стоит ли говорить о бессмысленности и опасности идеи пытаться «воевать до победы» с ядерной державой, каковой является Россия?

Не менее бессмысленны и заклинания западных хозяев Киева о «безальтернативности» переговоров на основе пресловутой «формулы Зеленского». Отстаивая этот обречённый ультиматум, Запад без стеснения апеллирует к Уставу ООН, требуя обеспечить территориальную целостность Украины.

Следует напомнить, что в самой первой статье Устава провозглашено обязательство уважать принципы равноправия и самоопределения народов. Именно это послужило международно-правовой базой процесса деколонизации (который ещё предстоит довести до конца, как бы этому ни сопротивлялись французы, англичане и прочие бывшие метрополии). В 1970 г. Генеральная Ассамблея ООН постановила в Декларации о принципах международного права[8], что соблюдается территориальная целостность тех государств, чьи правительства уважают право народов на самоопределение и в силу этого представляют всё население, проживающее на соответствующей территории. Это было единогласное решение Генассамблеи после долгих лет непростых дискуссий. Нет нужды доказывать, что украинские неонацисты, захватившие власть в Киеве в результате поддержанного США и их союзниками кровавого госпереворота в феврале 2014 г., не представляли и не представляют русское население Крыма, Донбасса, Новороссии.

Западные лидеры, по любому поводу одержимые темой прав человека, показательно молчат об этих правах, когда речь идёт о расистских действиях их киевских клиентов. В свете такой забывчивости вспомним ещё об одном требовании той же самой первой статьи Устава ООН: уважать права и основные свободы любого человека независимо от расы, пола, языка и религии. Права русских и сопричастных к русской культуре людей после госпереворота в Киеве методично истреблялись. Русский язык на Украине законодательно запрещён во всех сферах – в образовании, СМИ, искусстве, культуре, даже в быту и повседневной жизни. Недавно принят ещё один закон – о запрете канонической Украинской православной церкви. Киевский режим борется со всем, что связано с Русским миром. Самой диcкриминируемой группой населения на Украине многие годы являются русскоговорящие граждане. В этих условиях слова Зеленского о необходимости уважения Устава ООН – откровенная издёвка.

Именно упомянутые вопиющие нарушения закреплённых в Уставе ООН прав русских, наряду с угрозами безопасности России, да и всей Европы, которые исходят от киевского режима и тех, кто втягивает его в НАТО, являются первопричинами нынешнего украинского кризиса. Именно на их устранение направлена специальная военная операция[9], которую Россия проводит с целью защиты своей безопасности, настоящего и будущего людей на их исконной земле.

Мы ценим искреннее стремление целого ряда наших партнёров продвигать из самых лучших побуждений посреднические инициативы. Уважаем их конструктивную нацеленность на результат – в отличие от тупиковой «формулы Зеленского». При этом призываем друзей в своих дальнейших усилиях учитывать в полной мере упомянутые факты, раскрывающие подлинные причины нынешней ситуации. Без их устранения справедливого, опирающегося на Устав ООН мира не добиться. Реалистичный же план урегулирования был изложен Президентом Владимиром Путиным 14 июня 2024 года[10]. Глава российского государства вновь убедительно продемонстрировал добрую волю России к достижению переговорных решений, перспективы которых были «опрокинуты» Киевом и его покровителями в результате госпереворота 2014 г., срыва Минских соглашений 2015 г. и Стамбульских договорённостей 2022 г.

На пути к более справедливому международному порядку

Беспрецедентный уровень высокомерия и агрессивности западной политики в отношении России не просто сводит на нет саму продвигаемую Генеральным секретарём ООН идею «глобального сотрудничества», но и всё больше блокирует функционирование всей системы глобального управления, включая Совет Безопасности. Это не наш выбор, и не нам нести ответственность за последствия столь опасного курса. Однако, если Запад не остановится, тяжёлые издержки лягут на всех.

Мировому большинству очевидно, что конфронтация и гегемонизм не решат ни одной глобальной проблемы. Они лишь искусственно сдерживают объективный процесс формирования многополярного мироустройства, которое будет опираться на равенство прав больших и малых наций, уважение ценности человеческой личности, равноправие мужчин и женщин, право народов самим определять свою судьбу. Всё это – тоже из Устава ООН. Равно как и принцип невмешательства во внутренние дела суверенных государств, подтверждение которого, к стыду членов Всемирной организации, было заблокировано США и их сателлитами на том самом Саммите будущего при принятии соответствующего Пакта.

Выступая 18 сентября 2024 г. перед участниками IV Евразийского женского форума в Санкт-Петербурге[11], Владимир Путин подчеркнул необходимость объединения усилий во имя устойчивого развития и всеобщей равной и неделимой безопасности. Решать сложнейшие проблемы, с которыми столкнулось всё человечество, можно только сообща, с учётом интересов друг друга. Запад должен это осознать и отказаться от неоколониальных замашек.

Глобальный Юг и Восток всё громче заявляют о своих правах на полноценное участие в процессах принятия решений по всему спектру международной повестки дня. Это становится всё более актуальным в ситуации, когда Запад планомерно разрушает им же созданную модель глобализации.

Укрепляется роль межгосударственных объединений в Азии, Африке и Латинской Америке. Среди них – Шанхайская организация сотрудничества, Евразийский экономический союз, Африканский союз, Сообщество стран Латинской Америки и Карибского бассейна, Лига арабских государств, Ассоциация государств Юго-Восточной Азии и многие другие.

Налаживаются контакты региональных интеграционных структур как между собой, так и с глобальным объединением – БРИКС, что создаёт возможности для гармонизации подходов к согласованию механизмов взаимовыгодного сотрудничества и развития, неподконтрольных негативному внешнему воздействию и диктату. Все эти объективные процессы придётся учитывать и в деятельности «Группы двадцати», где «семёрка» уже не может «заказывать музыку».

Об архитектуре безопасности в Евразии

Сегодня предстоит по-новому взглянуть на пути обеспечения безопасности в различных регионах, извлекая уроки из печального опыта функционирования моделей евроатлантической безопасности, которые Запад поставил на службу своим экспансионистским замыслам.

Россия выдвинула инициативу формирования инклюзивной архитектуры равной и неделимой безопасности в Евразии. Она открыта для всех государств и организаций нашего общего континента, готовых работать сообща над поиском общеприемлемых решений, используя взаимосвязанность и естественные конкурентные преимущества единого евразийского пространства. Этой теме будет посвящена международная конференция в Минске, которая пройдёт 31 октября – 1 ноября 2024 года.

Формирование в Евразии пространства равной и неделимой безопасности – насущная необходимость в свете разворачивающихся в макрорегионе масштабных процессов. Речь идёт не только о том, что деградация военно-политической обстановки, вызванная курсом «коллективного Запада» на подрыв суверенного развития ведущих держав континента, сама по себе не может быть приемлема для ответственных евразийских государств. Дело ещё и в том, что множащиеся риски перерастания очагов напряжённости в масштабный конфликт ставят под вопрос дальнейшее поступательное развитие всей Евразии, где в значительной мере обеспечивается рост мировой экономики. Решение вопросов безопасности – непременное условие дальнейшего динамичного развития стран континента, раскрытия потенциала многосторонних проектов с их участием.

Наша инициатива базируется на понимании необходимости принятия государствами и многосторонними структурами Евразийского региона на себя ответственности за обеспечение собственной безопасности в соответствии с принципом «евразийским проблемам – евразийские решения». Таким образом, стратегическими целями предлагаемой нами архитектуры выступают урегулирование имеющихся на континенте противоречий силами самих евразийских стран, предотвращение конфликтов в будущем, а также устранение из Евразии дестабилизирующего военного присутствия внерегиональных игроков.

Мы убеждены, что государства, заинтересованные в стабилизации военно-политической обстановки на долгосрочную перспективу, будут активно включаться в решение вопросов безопасности на основе согласования общих подходов.

Неотъемлемой частью работы в сфере евразийской безопасности видим вопросы экономики, социального благополучия, интеграции и взаимовыгодного сотрудничества, решение общих проблем.

При этом мы не занимаемся «отгораживанием» и не исключаем из диалога европейские государства – при условии их искренней заинтересованности и невовлечённости в деструктивные действия, направленные против других стран Евразии, континента, простирающегося от Лиссабона до Владивостока и от Москвы до Эр-Рияда, Нью-Дели, Пекина и Джакарты.

И о реформе СБ ООН

В июле 2024 г. года по предложению России состоялись открытые дебаты Совета Безопасности ООН по вопросу строительства более справедливого и устойчивого мироустройства. Безусловно важно продолжать начатую дискуссию как в ООН, так и на других площадках. При этом для нас совершенно очевидно, что справедливый миропорядок предполагает расширение представленности Глобального Юга и Востока в Совете Безопасности ООН, то есть стран Африки, Азии, Латинской Америки. Мы подтвердили нашу позицию в поддержку кандидатур Бразилии и Индии при одновременном положительном решении по инициативам Африканского союза по данному вопросу. Поддерживать же идеи о дополнительных местах для западных стран и их союзников, которые и так чрезмерно перепредставлены в составе Совета Безопасности, нелогично и даже абсурдно.

Не все, однако, полагают справедливым то же, что и мы. По поводу реформы СБ ООН вбрасывается немало суждений. Но больше всех удивил Антониу Гутерриш, заявивший, что Европа перепредставлена в СБ ООН, поскольку от неё в число постоянных членов Совета входят Франция, Британия и Россия. Такая геополитическая картина мира не просто не отражает современную реальность, она полностью её искажает: особенно после ухода Лондона из ЕС и нашего отказа от встраивания в евроатлантические и общеевропейские проекты.

* * *

В мае 2025 г. будет отмечаться 80-летие Победы во Второй мировой войне. Жертвами геноцидальной политики Третьего рейха стали десятки миллионов человек, в том числе 27 млн представителей всех народов Советского Союза. У таких преступлений нет срока давности, как нет морального оправдания тем, кто пытается сегодня обелять нацистских палачей, коллаборационистов и их нынешних последователей, будь то на Украине, в Прибалтике, Канаде или в других странах.

Сегодня, как и в годы Второй мировой, международное сообщество вновь сталкивается с серьёзнейшими вызовами, которые требуют объединения усилий, а не конфронтации и попыток глобального доминирования. Россия всегда будет стоять на стороне коллективной работы, на стороне правды и права, мира и сотрудничества в интересах возрождения идеалов, заложенных отцами-основателями Организации Объединённых Наций. На это нацелена работа созданной по инициативе Венесуэлы Группы друзей в защиту Устава ООН. Его цели и принципы в полной мере сохраняют свою актуальность. Главное, чтобы все без исключения руководствовались этими принципами – не селективно, выбирая из «меню» только некоторые, но во всей их полноте и взаимосвязи, включая принцип суверенного равенства государств[12]. Тогда, работая в пользу формирования честного баланса законных национальных интересов всех стран, мы сможем воплотить в жизнь записанное в Уставе предназначение ООН: «Быть центром для согласования действий наций».

Автор: Сергей Лавров, министр иностранных дел Российской Федерации

СНОСКИ

[1] См.: Устав ООН // Организация Объединённых Наций. URL: https://www.un.org/ru/about-us/un-charter/full-text (дата обращения: 2.10.2024).

[2] Признана террористической и запрещена на территории РФ.

[3] Признана террористической и запрещена на территории РФ.

[4] Признана террористической и запрещена на территории РФ.

[5] Признана террористической и запрещена на территории РФ.

[6] Признана террористической и запрещена на территории РФ.

[7] См.: Лавров С.В. Подлинная многосторонность и дипломатия против «порядка, основанного на правилах» // Россия в глобальной политике. 2023. Т. 21. № 4. С. 72–81. URL: https://globalaffairs.ru/articles/podlinnaya-mnogostoronnost/ (дата обращения: 2.10.2024).

[8] См.: Декларация о принципах международного права, касающихся дружественных отношений и сотрудничества между государствами в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций. Принята резолюцией 2625 (XXV) Генеральной Ассамблеи ООН от 24 октября 1970 года // Организация Объединённых Наций. URL: https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/declarations/intlaw_principles.shtml (дата обращения: 2.10.2024).

[9] См.: Обращение Президента Российской Федерации // Президент России. 24.02.2022. URL: http://kremlin.ru/events/president/news/67843 (дата обращения: 2.10.2024).

[10] См.: Выступление Президента Российской Федерации В.В.Путина на встрече с руководством Министерства иностранных дел России // МИД РФ. 14.06.2024. URL: https://mid.ru/ru/foreign_policy/news/1957107/ (дата обращения: 2.10.2024).

[11] См.: Четвёртый Евразийский женский форум // // Президент России. 18.09.2024. URL: http://www.kremlin.ru/events/president/news/75124 (дата обращения: 2.10.2024).

[12] См.: Лавров С.В. Соблюдение принципов Устава ООН во всей их совокупности и взаимосвязи – залог международного мира и стабильности // Россия в глобальной политике. 2023. Т. 21. № 6. С. 158–171. URL: https://globalaffairs.ru/articles/soblyudenie-princzipov-ustava-oon/ (дата обращения: 2.10.2024).

США. Россия. ООН > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 4 октября 2024 > № 4720830 Сергей Лавров

Российского блогера Валерию Чекалину и ее бывшего супруга Артема Чекалина задержали на 48 часов по делу о незаконном переводе за рубеж более 251 млн рублей. Третий фигурант дела соучредитель фирмы ООО «Лейтик мейкап» Роман Вишняк также был задержан на этот срок.

Они официально признаны подозреваемыми по ч. 1 ст. 193.1 УК РФ (совершение валютных операций по переводу денег в иностранной валюте или валюте РФ на счета нерезидентов с использованием подложных документов).

Бывшие супруги стали фигурантами дела о выводе за границу прибыли от онлайн-марафона по подложным документам. На данный момент речь идет о периоде с сентября 2021 по февраль 2022 года, когда на счета одной из фирм в Объединенные Арабские Эмираты ушел 251 млн рублей.

В 2021 году Валерия Чекалина совместно с мужем организовала фитнес-марафон «Идеальное тело». Купившим курс за 3 тысячи рублей обещали минус 5 кг веса и 10 см в талии, а тем, кто приобрел два марафона, еще и участие в розыгрыше квартиры в Москве и Audi.

При этом желающим участвовать в марафоне предлагалось заключить договор оферты с расположенной в ОАЭ компанией E-Fitness, а получателем средств значилось Lerchek fit abu dhabi. Вопреки действующему российскому законодательству, господа Чекалины не уведомили об открытии счетов в иностранной юрисдикции ФНС.

При этом, по данным сыщиков, операции по переводу за границу полученных от клиентов за фитнес-марафоны средств фигуранты проводили как покупку неких информационных продуктов. Организатором схемы полицейские считают Артема Чекалина. Помощь в выводе средств, по материалам дела, ему оказывал партнер по бизнесу —Роман Вишняк.

Столичные следователи ранее вели уголовные дела в отношении Чекалиных о легализации денежных средств в особо крупном размере и уклонении от уплаты налогов и пособничестве ему. В конце декабря 2023 года они полностью погасили свой долг перед государством, выплатив порядка 500 млн рублей долга, штрафов и пени, после чего уголовные дела в их отношении были прекращены.

Всплеска аннуляций туров со стороны российских туристов в Объединенные Арабские Эмираты из-за конфликта на Ближнем Востоке не наблюдается, сообщил вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Артур Мурадян.

«Никакого значительного всплеска аннуляций забронированных туров мы не наблюдаем. Часть вынужденных возвратов вчера, ввиду закрытия воздушного пространства, перевозчиками будут исполнены. В остальном надеемся, что эскалации не произойдет», - Артур сказал Мурадян, отвечая на вопрос о том, не отказываются ли российские туристы от забронированных путевок в ОАЭ из-за конфликта на Ближнем Востоке.

«На данный момент аннуляций по забронированным турам в ОАЭ у нас нет. Обращаются туристы с вопросами по поводу задержек или переноса рейсов. Для тех, чьи рейсы были отменены, мы предлагаем альтернативную перевозку», - добавили в пресс-службе туроператора «Русский Экспресс».

Росавиация на фоне ударов Ирана по Израилю рекомендовала российским авиакомпаниям РФ придерживаться временного «окна» для выполнения полетов. Между тем, некоторые авиаперевозчики, такие как «Азимут» и «Победа» предпочли отменить рейсы. Другие начали облетать Иран и Ирак.

«Сейчас сложно прогнозировать, повысится ли стоимость перевозки на те или иные направления в связи с облетом. Это будет зависеть от того, насколько увеличится время в полете. Ожидаем информацию от авиакомпаний», - рассказали в «Русском Экспрессе».

"Если не будет эскалации, то российские авиакомпании возобновят полеты на Ближний Восток по своим обычным маршрутам", - также уточнил Артур Мурадян. По словам эксперта, спрос на отдых в странах Ближнего Востока находится на высоком уровне, многие туроператоры почти распродали туры на ноябрьские праздники.

В РФ разрабатывают два лекарственных препарата от туберкулеза

Российские ученые разрабатывают два лекарственных препарата для борьбы с туберкулезом, а также новые вакцинальные препараты для профилактики заболевания. Об этом сообщил министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко.

«Сегодня у нас разрабатываются два лекарственных препарата, которые как раз позволят в том числе бороться, улучшать исходы при лечении туберкулеза, и новые вакцинальные препараты для профилактики туберкулеза, к ним очень большой интерес, в том числе международного сообщества. Поэтому у нас такие разработки ведутся сейчас, поэтому мы однозначно держим это в нашем фокусе зрения», — сообщил он на заседании комитета Госдумы по охране здоровья.

Министр отметил, что в настоящее время наблюдается хорошая динамика по снижению смертности от туберкулеза. Также был расширен ряд препаратов, которые были включены для преодоления лекарственной устойчивости, в том числе широкой лекарственной устойчивости. Кроме того, на борьбу с туберкулезом будут направлены дополнительные средства.

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко на заседании комитета Государственной Думы РФ по охране здоровья представил проект федерального бюджета на 2025 и 2026–2027 годы.

«Первое — расходы на реализацию госпрограммы “Развитие здравоохранения”. По проекту предусмотрено 1,542 трлн рублей в 2025 году, 1,555 трлн рублей в 2026 году и 1,606 трлн рублей в 2027 году. В сравнении с бюджетом 2024 года расходы увеличиваются на 207 млрд рублей — на 15,5%», — сказал Михаил Мурашко.

Вторым пунктом министр назвал новые национальные и федеральные проекты продолжат всестороннее развитие системы здравоохранения.

На реализацию нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» предусмотрено 788 млрд руб., в том числе 369 млрд рублей в 2025 году, а в 2026 и в 2027 году — по 284 млрд руб.

«Мы начнем реализовывать новый формат приемных отделений, материально-технического обеспечения центров здоровья, борьбы с сахарным диабетом. В условиях проведения СВО актуальным остается акцент на медицинскую реабилитацию и профилактические мероприятия», — сказал Михаил Мурашко.

Нацпроект «Новые технологии сбережения здоровья» направлен на достижение технологического суверенитета в медицине, и включает финансирование в объеме 4,8 млрд рублей.

«Третье — развитие инфраструктуры здравоохранения в рамках федерального проекта. Предполагается финансирование на обновление оснащения сосудистых, онкологических центров, в том числе в новых субъектах страны, в сумме на 174 млрд. руб.», — подчеркнул Михаил Мурашко.

Российская биотехнологическая компания «Альбоген» сообщила о получении патентов на семь новых антибиотиков. Эти соединения были разработаны с использованием собственной платформы компании, основанной на технологии искусственного интеллекта для создания пептидных лекарственных препаратов. Разработанные антибиотики находятся на ранней стадии исследований. Компания провела первичные испытания, подтверждающие их активность против бактерий, устойчивых к антибиотикам.

«Сейчас мы сосредоточены на дальнейшем изучении свойств этих соединений», — поясняет Альберт Болатчиев, CEO и основатель компании «Альбоген». — Мы оцениваем их стабильность, токсичность и фармакокинетику. Эти данные критически важны для определения потенциала молекул как кандидатов в лекарственные препараты».

Болатчиев отмечает, что процесс разработки новых антибиотиков с использованием их технологии значительно быстрее и экономичнее традиционных методов: «Наша платформа позволяет генерировать и оценивать большое количество потенциальных молекул, выбирая наиболее перспективные для дальнейших исследований. Это существенно ускоряет процесс поиска эффективных соединений».

Компания планирует продолжить работу над запатентованными соединениями, чтобы определить их потенциальные области применения и оценить перспективы для дальнейшей коммерциализации. «Альбоген» рассматривает возможности сотрудничества с крупными фармацевтическими компаниями для проведения дальнейших исследований и возможного вывода препаратов на рынок. Разработка новых антибиотиков является важным направлением в борьбе с растущей проблемой антибиотикорезистентности. По мнению экспертов, появление новых классов антибактериальных препаратов может помочь в лечении инфекций, вызванных устойчивыми к существующим антибиотикам бактериями.

«Помимо антибиотиков, мы активно работаем над созданием противоопухолевых и противовирусных препаратов, — рассказывает Альберт Болатчиев. — Наша технология позволяет анализировать протеомы различных организмов в поисках потенциально активных пептидов. Например, мы обнаружили несколько молекул в протеоме голого землекопа, которые показали активность против различных типов опухолей».

Компания сотрудничает с рядом российских научных организаций, включая Центр клинической фармакологии и фармакотерапии, Ставропольский государственный медицинский университет и Национальный медицинский исследовательский центр онкологии имени Н.Н. Петрова. Эти партнерства позволяют проводить широкий спектр исследований, от экспериментов in vitro до испытаний на лабораторных животных.

Минпромторг РФ по поручению Аппарата Правительства Российской Федерации предлагает провести с 1 декабря 2024 года по 30 июня 2025 года эксперимент по мониторингу российских производителей ряда товаров, подлежащих обязательной маркировке. Речь об одежде, обуви и биологически активных добавках. Соответствующий проект постановления Правительства размещен на федеральном портале regulation.gov.ru.

«В ходе эксперимента мы будем проверять, действительно ли компании, которые регистрируют свою продукцию в системе маркировки, занимаются производством: есть ли у них необходимое оборудование, штат сотрудников и товары на складе. Если выяснится, что у компании на самом деле нет никакого производства, она не сможет получить коды маркировки. Это поможет бороться с нелегальной продукцией, которая ввозится контрабандой и выдается за российскую», — пояснил директор по контрольно-надзорной деятельности ЦРПТ (оператор государственной системы маркировки «Честный знак») Антон Гущанский.

Компании будут проверяться Оператором системы маркировки, при этом дополнительной административной нагрузки на бизнес не будет. Участие в эксперименте примут не только федеральные, но и региональные органы власти.

Российское общество клинической онкологии (RUISSCO) совместно с экспертами ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н.Н. Блохина» Минздрава России и другими ведущими онкологическими учреждениями, поддерживав инициативу Министерства здравоохранения РФ о разработке методологии анализа эффективности лекарственных противоопухолевых препаратов для объективной оценки вклада инновационных высокозатратных и дорогостоящих лекарственных препаратов в снижение смертности от онкологических заболеваний в нашей стране, разработали критерии оценки клинической значимости применения противоопухолевой терапии.

Эти критерии легли с основу шкалы, которая, по мнению разработчиков, является наиболее объективной и независимой от точки зрения фармацевтических компаний-производителей при проведении оценки вклада современных режимов противоопухолевой терапии в улучшение результатов лечения пациентов. Следует отметить, что шкала, предлагаемая RUSSCO, обладает рядом практически значимых преимуществ перед шкалой ESMO и имеет более строгие критерии оценки клинической значимости терапии. В соответствии с ней все подходы противоопухолевой терапии условно разделены на четыре категории.

RUSSCO и ведущие эксперты профессионального сообщества уверены, что имплементация вышеуказанных изменений позволит добиться обеспечения права пациентов на доступ к инновационным и высокоэффективным лекарственным препаратам при одновременном сокращении затрат на лекарственное обеспечение.

В Красноярском ГМУ Минздрава России обучаются иностранные студенты из более чем 20 стран мира

Иностранцев традиционно привлекает качественно высокий уровень образования.

Сегодня в Красноярском государственном медицинском университете Минздрава России учатся 538 иностранных граждан. 492 из них — студенты направлений специалитета.

Медицинское образование ребята получают на факультетах «Лечебное дело» и «Стоматология».

Указом Президента РФ от 7 мая 2024 года экспорт российского образования обозначен как одна из национальных целей. И здесь нам есть чем поделиться.

Все преподаватели, работающие с иностранными студентами, свободно читают лекции на английском языке.

Используется система непрерывного повышения квалификации.

По словам ректора КрасГМУ Минздрава России Алексея Протопопова, университет стремится расширять географию партнёрства.

В стенах вуза сегодня можно встретить студентов из стран СНГ, Гвинеи, Алжира, Афганистана, Египта, Йемена, Индии, Ирака, Колумбии, Мексики, Монголии, Намибии, Нигерии, Сирии, Эквадора и впервые в этом году — Китая.

Сотрудники университета знакомят студентов-иностранцев с русской культурной средой:

Ввели программу кураторства;

Проводят тренинги по развитию навыков научной деятельности и межкультурной коммуникации.

Ввели занятия «Русский язык как иностранный» для углублённого изучения на протяжении всех лет обучения.

Для иностранных студентов, показавших высокие результаты в обучении и внеучебной деятельности, действует система скидок в оплате обучения от 5 до 20%.

Также вуз даёт иностранным студентам рекомендации в красноярские клиники, если молодые люди хотят туда трудоустроиться на время каникул или решают совмещать обучение и работу.

На каникулах для студентов организуют различные мероприятия. Например, ежегодно в августе на озере Шира (в Хакасии) проходит летняя школа русского языка.

— В нынешнем году в летней школе побывали студенты из шести стран. Они вместе общались, учились, готовили. Несомненно, это бесценный опыт для каждого из ребят, — рассказал Алексей Протопопов.

Также ребята неоднократно принимали участие в различных студенческих конференциях с докладами на русском языке.

Дмитрий Чернышенко поздравил победителей Международной олимпиады по финансовой безопасности

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко выступил на церемонии закрытия IV Международной олимпиады по финансовой безопасности и вручил награды победителям и призёрам в номинации «Информационная безопасность».

На организационном комитете олимпиады, который прошёл под председательством вице-премьера, утверждены победители и призёры. Ими стали 28 школьников из России и 138 студентов из разных стран мира (82 – из России, 56 – из зарубежных государств).

«Несмотря на непростую геополитическую ситуацию и внешние вызовы, Россия смогла не только сохранить, но и повысить уровень организации олимпиады. В этом году её география расширилась до 36 стран. Финалистами стали порядка 600 человек, среди которых более 250 студентов иностранных вузов. А в уроке по финансовой безопасности приняли участие порядка 3 миллионов человек. Отбор был очень серьёзный. Уровень конкуренции был невероятно высоким, ведь участники – это будущие лидеры, которые видят свою миссию в обеспечении финансовой безопасности своих стран. Важно, что участники олимпиады не просто побеждают в соревнованиях, но и получают возможность поступить в ведущие вузы России и стажировки с перспективой дальнейшего трудоустройства», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Он также напомнил про создание нового Международного движения по финансовой безопасности, свободного от каких–либо политических ограничений. Дмитрий Чернышенко назвал его ключевой целью объединение молодёжи разных стран для успешного решения вопросов финбезопасности.

Выступая на торжественной церемонии закрытия, Дмитрий Чернышенко напомнил, что участники олимпиады собираются на федеральной территории «Сириус» уже четвёртый раз.

«Сегодня “Сириус„ объединил самых профессиональных, талантливых, целеустремлённых ребят, которые хотят быть на светлой стороне, сражаться за финансовый суверенитет своих стран и дружить со всеми государствами. Перед вами стоит очень важная и ответственная миссия. Вы будете определять будущее ваших государств. И мне очень бы хотелось, чтобы движение, которое зародилось здесь, на ваших глазах, распространялось по всему миру и отодвигало границу тьмы, расширяло границы света», – подчеркнул вице-премьер.

Также Дмитрий Чернышенко поблагодарил организаторов олимпиады — Росфинмониторинг и лично директора федеральной службы Юрия Чиханчина, «Сириус» и председателя совета федеральной территории, руководителя образовательного центра «Сириус» Елену Шмелёву, Краснодарский край, волонтёров и российские вузы.

Директор Росфинмониторинга Юрий Чиханчин отметил высокий уровень подготовки финалистов, их активную жизненную позицию и готовность вносить вклад в финансовую безопасность своих стран.

«Дорогие ребята, победители, призёры и все участники Олимпиады! На этой неделе вы не только продемонстрировали свои знания и навыки, но и получили ценный опыт, новые знакомства и укрепили своё стремление сделать этот мир безопаснее. Я надеюсь, это не последняя наша встреча и вы захотите продолжить свой профессиональный путь в профильной сфере. Поздравляю вас и желаю успехов в учёбе», – сказал глава ведомства.

В церемонии закрытия также приняли участие заместитель Министра науки и высшего образования Дмитрий Афанасьев, Заместитель министра просвещения Ольга Колударова, первый заместитель председателя ПСБ Олег Барыбин, исполнительный секретарь Евразийской группы по противодействию легализации преступных доходов и финансированию терроризма Сергей Тетеруков, ректор Российского университета дружбы народов имени Патриса Лумумбы Олег Ястребов, ректор Сибирского федерального университета Максим Румянцев.

На торжественной церемонии закрытия подведены итоги голосования за символ-талисман Международного движения по финансовой безопасности. Им стал енот Фини – хранитель чистоты финансовой системы.

За пять дней финального этапа школьники и студенты посетили десятки мероприятий: лекции, интерактивные мастерские, мастер-классы, панельные дискуссии, «Разговоры о важном», викторины, конкурсы, фестиваль русских народных игр, открытие выставки «Культура и традиции народов Сибири» и спортивные состязания. Впервые для гостей олимпиады очно был проведён Международный диктант по финансовой безопасности.

На полях IV Международной олимпиады по финансовой безопасности прошли значимые международные события: круглый стол с участием глав финансовых разведок стран – участниц олимпиады, 21-е заседание совета Международного сетевого института в сфере ПОД/ФТ, встреча представителей стран БРИКС по вопросам вовлечения молодёжи в сферу финансовой безопасности, третий ежегодный конкурс ЕАГ среди комплаенс-специалистов финансовых учреждений на лучший финансовый анализ в целях противодействия легализации преступных доходов и финансированию терроризма, III Международный форум по финансовой безопасности «Сириус-2024».

Международная олимпиада по финансовой безопасности проводится с 2021 года под патронажем Президента России и Правительства Российской Федерации. В этом году в финал олимпиады вышли представители 36 стран: Азербайджана, Алжира, Аргентины, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Боливии, Бразилии, Венесуэлы, Вьетнама, Египта, Индии, Индонезии, Ирана, Ирака, Казахстана, Китая, Кубы, Киргизии, Ливана, Мавритании, Марокко, Мексики, Намибии, ОАЭ, Омана, Пакистана, Перу, России, Саудовской Аравии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, ЮАР, Эквадора и Эфиопии.

Юрий Трутнев провёл заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики

В повестку заседания государственной комиссии вошли вопросы разработки программы арктического судостроения в целях обеспечения грузопотока Северного морского пути, обсуждение комплексного развития опорных населённых пунктов Арктической зоны Российской Федерации, хода реализации северного завоза.

«Мы проводим очередное заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Первым вопросом рассмотрим разработку программы арктического судостроения в целях обеспечения грузопотока Северного морского пути. Это важно для укрепления экономики нашей страны и развития логистики. Работа предстоит большая», – открыл заседание Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев.

Строительство дополнительных крупнотоннажных судов ледового класса для эксплуатации на всём протяжении Северного морского пути под российским флагом обеспечит вывоз планируемой грузовой базы и привлечёт дополнительную грузовую базу на Севморпути, в том числе для перенаправления транзитных грузов, и обеспечит её гарантированную транспортировку даже в случае ухудшения ледовых условий.

В рамках поручения Правительства госкорпорацией «Росатом» разработана концепция программы развития отечественного арктического судостроения на долгосрочную перспективу. Документ поддержан Минпромторгом, Минтрансом, Минвостокразвития. В основе концепции лежит определение уполномоченного лица, ответственного за координацию строительства арктического флота. Концепция предполагает дополнительные механизмы развития Севморпути, направленные на увеличение мощностей для строительства грузового флота, численности отечественных верфей, создание судового комплектующего оборудования российского производства, стандартизацию проектов судостроения. Такой формат взаимодействия позволит отечественным верфям нарастить соответствующие компетенции в области строительства такого типа судов.

Обсуждалось комплексное развитие опорных населённых пунктов Арктической зоны. «Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин поддержал инициативу по развитию опорных населённых пунктов Арктики. По сути, это распространение дальневосточного опыта на арктические территории. Сейчас эта работа находится на контроле главы государства. Проект по улучшению качества городской среды развёрнут в 16 городах, где проживает более 1,5 миллиона северян», – сказал Юрий Трутнев.

Для данных арктических агломераций разработаны мастер-планы. Их реализация направлена на улучшение качества среды для жизни, прирост инвестиций в основной капитал, повышение доли туристской отрасли. Как отметил первый заместитель Министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов, Минвостокразвития наряду с подготовкой и реализацией мастер-планов видит своей задачей внедрение и тиражирование лучших практик жизни на Севере. По поручению Президента России подготовлен проект такого перечня. Министерством рассмотрено более 250 предложений арктических регионов. Часть из них может быть масштабирована в ходе реализации мастер-планов.

Для 16 арктических агломераций Минвостокразвития совместно с регионами подготовлены проекты долгосрочных комплексных планов социально-экономического развития до 2035 года. Проекты находятся на рассмотрении в федеральных органах исполнительной власти.

В повестку вошло обсуждение хода реализации северного завоза. Соответствующий закон был принят в прошлом году. «Закон принимался для того, чтобы жители арктических регионов получали все необходимые грузы своевременно и по более низким ценам», – подчеркнул Юрий Трутнев.

Федеральным координатором северного завоза назначено Минвостокразвития. В субъектах определены региональные координаторы. Утверждён перечень территорий и перечень грузов северного завоза первой категории (грузы жизнеобеспечения). В отношении таких грузов регионы наделены правом вводить регулирование цен и создавать стратегический запас. Создано централизованное планирование северного завоза на федеральном уровне. На текущий год запланированный объём северного завоза составляет 4 млн т. Предусмотрена приоритетная перевозка грузов северного завоза на железнодорожном и морском транспорте. В рамках субсидируемых рейсов по Севморпути в Певек в приоритетном порядке было доставлено более 700 т продовольствия.

Особое внимание уделяется перевозкам по железной дороге. Работает оперативный штаб по мониторингу доставки социально значимых грузов с участием «РЖД», Минтранса, Минвостокразвития, Минэнерго и регионов. Проводится еженедельный мониторинг доставки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении и исполнения плана северного завоза. Ежемесячно формируется план железнодорожных перевозок грузов жизнеобеспечения. Благодаря этому существенно снижены риски по доставке вагонов и контейнеров.

Определена опорная транспортно-логистическая инфраструктура северного завоза. Опорная сеть включает 346 объектов, необходимых для обеспечения регулярного, бесперебойного снабжения территорий северного завоза. Это 149 автомобильных дорог, 129 железнодорожных станций, 21 морской порт, 17 рек, 15 речных портов, 15 аэропортов. Сейчас рассматриваются предложения регионов о включении в перечень дополнительных объектов.

Обсуждалась работа единого морского оператора северного завоза. В июне на Петербургском международном экономическом форуме подписано соглашение между Минвостокразвития, правительством Чукотского автономного округа и госкорпорацией «Росатом» о реализации в 2025 году пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку. Согласован проект постановления о проведении пилотного проекта. В ближайшее время он будет внесён в Правительство. В настоящее время прорабатывается вопрос расширения пилотного проекта на Архангельскую, Мурманскую, Магаданскую, Сахалинскую области, Красноярский и Камчатский края, Республику Саха (Якутия). Начата работа по созданию федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза. Она позволит автоматизировать управленческие процессы и объединит в себе функции планирования, мониторинга движения грузов и контроля исполнения.

Россия. Арктика. СЗФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Судостроение, машиностроение > premier.gov.ru, 4 октября 2024 > № 4715071 Юрий Трутнев

Дмитрий Чернышенко и Юрий Чиханчин встретились с финалистами IV Международной олимпиады по финансовой безопасности

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и директор Росфинмониторинга Юрий Чиханчин ответили на вопросы финалистов IV Международной олимпиады по финансовой безопасности на встрече «Разговоры на равных».

На мероприятии вице-премьер также наградил победителей турнира по фиджитал-баскетболу – команду «Волки». Её игроки получили переходящий «Кубок четырёх континентов» и возможность участвовать в финале всероссийских фиджитал-игр 2025 года.

Дмитрий Чернышенко подчеркнул, что Россия активно развивает фиджитал-спорт, и напомнил об успешном опыте проведения Игр будущего, которые состоялись при поддержке Президента Владимира Путина и стали самым ярким спортивным событием этого года. Вторые Игры будущего пройдут в Объединённых Арабских Эмиратах осенью 2025 года.

«Этот формат, который наш Президент поддержал, сейчас уверенно шагает по всему миру. Мы знаем, что образовалась международная организация “Мировое фиджитал-комьюнити„. Она объединила уже более 76 стран, на территории которых проходят в формате Игр будущего фиджитал-соревнования. Россия тоже стала её участником», – подчеркнул зампред Правительства.

В формате открытого диалога участники олимпиады обсудили со спикерами дальнейшее развитие Международного движения по финансовой безопасности, олимпиады и платформы «Содружество», новые традиции, которые зародились на полях олимпиады, и другие актуальные темы. Ряд вопросов касался популяризации движения по финбезопасности, роли амбассадоров в этой сфере и многих других тем.

Так, отвечая на вопрос студента Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» Евгения Нестеренко, как молодому специалисту из России развивать свои навыки и стать лучшим в этой ИТ-сфере, Дмитрий Чернышенко отметил, что в России сейчас большие перспективы в этом направлении: «В нашей стране очень высокий уровень программистов – один из самых лучших в мире».

Со студентом Московского физико-технического института Иваном Титинкиным вице-премьер обсудил важность спорта в достижении успехов, в том числе в учёбе и карьере.

«Спорт позволяет нам быть более дисциплинированными, уметь работать в команде. Безусловно, он необходим в жизни каждого человека. Наш Президент поставил цель, чтобы к 2030 году не менее 70% граждан России регулярно занимались физкультурой и спортом. Конечно, для этого нужны спортивные объекты. И сегодня инфраструктура спорта создаётся во всех регионах – мы строим её для вас. Россия продолжает вести активную спортивную жизнь: организует соревнования новых открытых форматов, в том числе с нашими друзьями из СНГ, ШОС и БРИКС», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер также обсудил с участниками роль амбассадоров Международного движения по финансовой безопасности и отметил, что такие люди должны во многом разделять традиционные духовно-нравственные ценности.

В ходе встречи свои вопросы также задали участники из Венесуэлы, Намибии, Азербайджана, Бахрейна и многих других государств.

Директор Росфинмониторинга Юрий Чиханчин обратил внимание участников на возможности платформы «Содружество», объединяющей молодых людей из 70 стран. Коммуникативная площадка позволит привлечь большее число молодых людей к развитию инициативы, также крайне важен вклад амбассадоров движения в его популяризацию.

«Сказать “Я посол„ – это очень важно, но повести людей за собой – сложнее. Вы молодые и талантливые ребята, уверен, что в ваших силах взять на себя эту ответственную миссию и продвигать движение у себя на родине. Вы уже показали свои знания здесь, на олимпиаде, и готовы делиться ими со своими сверстниками. Так мы сформируем сообщество молодёжи, которое сможет уверенно противостоять финансовой преступности», – сказал Юрий Чиханчин.

В завершение участники провели акцию благодарности и произнесли слово «спасибо» на родных языках.

Россия. Весь мир > Финансы, банки. СМИ, ИТ. Армия, полиция > premier.gov.ru, 4 октября 2024 > № 4715070 Дмитрий Чернышенко