Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Сторожевой корабль Черноморского флота (ЧФ) России "Ладный" покинул в воскресенье Севастополь и взял курс на Средиземное море, где встретится с отрядом кораблей Северного и Балтийского флотов, сообщил начальник отдела информационного обеспечения ЧФ РФ капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев.

В конце ноября газета "Известия" сообщила, что сторожевик встретится в Средиземноморье с авианосцем "Адмирал Кузнецов" и противолодочным кораблем "Адмирал Чабаненко", которые обогнут европейский континент с запада и войдут в Средиземное море через Гибралтарский пролив. По данным издания, группа российских кораблей весной 2012 года зайдет в сирийский порт Тартус. Источник в российском военном ведомстве опровергал РИА Новости эту информацию. По его словам, авианосная группировка Военно-морского флота России во главе с авианосцем "Адмирал Кузнецов" во время учений в Средиземном море в зимний период не планирует заход в Сирию.

"Ладный" покинул Севастополь и взял курс в Средиземное море. Выход корабля осуществлен на сутки раньше запланированного в связи с неблагоприятным прогнозом погоды", - сказал Трухачев.

Он также отметил, что для корабля ЧФ запланированы деловые заходы в порты Кипра, Мальты, Франции и Испании.

По сообщению представителя ЧФ, для обеспечения безопасности корабля при проходе Черноморских проливов и при стоянке в иностранных портах на борту "Ладного" находится подразделение антитеррора из состава отдельной бригады морской пехоты флота.

Антиправительственные протесты в Сирии начались весной на юге страны, в Дераа, а затем перекинулись на другие регионы. Носившие поначалу мирные формы, они все больше приобретают в последнее время насильственный характер. Вооруженные боевики совершают ежедневные нападения на представителей силовых структур.

По данным ООН, число жертв столкновений в стране составляет не менее 4 тысяч человек. Сирийские власти говорят более чем о 1,5 тысячи погибших с обеих сторон, в том числе о более чем 1,1 тысячи сотрудников правоохранительных органов.

Заместитель генерального директора Гибралтарской Комиссии по финансовым услугам (FSC) Дэвид Пароди недавно возвратился из Момбасы, Кения, где он проводил семинар для руководства кенийского Управления по регулированию страхования (IRA), который профинансировало само Управление.

Семинар был призван определить стратегические цели для IRA в рамках укрепления корпоративного руководства в Управлении в соответствии с требованиями кенийского правительства, направленными на повышение подотчетности госсектора.

Пароди участвовал в таком семинаре не впервые; несколько месяцев назад он проводил аналогичное мероприятие в рамках семинара Секретариата Содружества в Кампале, Уганде, ранее в этом году. Здесь он был ключевым докладчиком на трехдневной конференции на эту же тему, на которую собрались регуляторы из Кении, Малави, Руанды, Танзании, Уганды и Замбии.

FSC считает, что ее опыт в развитии корпоративных руководящих структур в Гибралтаре ставит его в идеальное положение, чтобы стать консультантом по таким ключевым вопросам, как слушания дел в суде, принципы корпоративного управления, подотчетность, стратегическое планирование, средства оценки производительности и необходимые роли для построения эффективной работы в рамках регуляторной структуры.

По возвращении из Кении Пароди заявил: "Семинар был очень полезным опытом, прежде всего, благодаря желанию и взаимодействию членов правления IRA в применении лучших международных методов корпоративного управления в контексте регуляторного органа."

Питер Каруана, председатель правительства Гибралтара, представил бюджет на 2011/12 финансовый год, где наряду с различными изменениями представлены ряд изменений ставок системы подоходного налога физических лиц. Наиболее значимое изменение в бюджете затронуло ставки валого дохода системы подоходного налога физических лиц. Максимальная ставка снизилась до 28%, а минимальная ставка с 8% снизилась до 6%. Ожидается, что это изменение уменьшит налоговые счета примерно 13,500 налогоплательщиков. Ставки с учетом новых изменений будут выглядеть так: Все налогоплательщики, зарабатывающие ежегодно до 8,000 фунтов освобождаются от уплаты налога. Все налогоплательщики, зарабатывающие ежегодно до 15,000 фунтов теперь будут платить налог на 11% меньше. Все налогоплательщики, зарабатывающие ежегодно до 20,000 фунтов теперь будут платить налог на 15% меньше. Все налогоплательщики, зарабатывающие ежегодно до 25,000 фунтов теперь будут платить налог на 17% меньше. Все налогоплательщики, зарабатывающие ежегодно до 40,000 фунтов теперь будут платить налог на 20% меньше. Что касается корпоративного налога, Карруана заявил, что 29 миллионов фунтов было собрано в ходе налоговой кампании в 2010\11 году, когда была введена новая налоговая ставка в 10%. Это означает, что компании заплатили 22% за первые 6 месяцев и 10% за последние 6 месяцев года. Налоговые инспекции прогнозируют падение сборов до 18,1 миллиона, когда существующая налоговая ставка в 10% будет действовать в течение всех 12 месяцев года, но дефицит планируется покрыть за счет бывших оффшорных компаний, которые раньше были освобождены от уплаты налогов. Гибралтар > Госбюджет, налоги, цены > nalogi.net, 15 июля 2011 > № 371692

Содружество Уильяма и Кейт. Свадьба столетия напомнит миру о великой Британии

К восьми утра сегодня в Вестминстерское аббатство начнут съезжаться гости. В одиннадцать глава англиканской церкви архиепископ Кентерберийский Уильямс начнет обряд бракосочетания, который загодя назвали «свадьбой века». А в полдень под звон колоколов будущий британский монарх и его супруга отправятся на карете в Букингемский дворец, откуда поприветствуют с балкона сотни тысяч собравшихся на площади.

Великобритания рассчитывает, что главная свадьба столетия принесет ей значительные политические и экономические выгоды. Прежде всего, благодаря всемирному интересу к событию. «По нашим подсчетам, для освещения свадебных мероприятий к нам приехали до 7 тыс. иностранных журналистов, — сказал «МН» директор Ассоциации зарубежной прессы в Лондоне Кристофер Уайльд. — Один только канал CNN прислал 110 специальных корреспондентов! Я только что разговаривал с редактором The New York Times, и он рассказал мне, что наблюдает совершенно неслыханный интерес к свадьбе Уильяма со стороны населения США. Это очень важно для укрепления престижа Великобритании во всем мире».

«Одно только то, что полную трансляцию церемонии будет смотреть почти половина населения планеты, — огромное достижение в наш интерактивный век», — полагает обозреватель газеты The Daily Telegraph Саймон Хеффер.

На Даунинг-стрит ожидают, что бракосочетание даст мощный импульс туристической индустрии Соединенного Королевства и поможет британцам отвлечься от тяжелого выхода из экономического кризиса. Несмотря на то, что доходы населения по-прежнему далеки от уровня докризисного 2008 года, не более 16% британцев считают монархию анахронизмом, упразднение которого сэкономило бы деньги налогоплательщиков. Поддержка королевского двора в Соединенном Королевстве остается очень существенной. «Особенно важно, что свадьба вызывает у людей исключительно положительные эмоции. Думаю, что с политической точки зрения это бракосочетание станет для Британии чем-то вроде укола адреналина», — говорит Кристофер Уайльд.

Бракосочетание принца Уильяма и Кейт Миддлтон некоторые комментаторы сравнивают со свадьбой принцессы Елизаветы и принца Филиппа в ноябре 1947 года. Премьер-министр Уинстон Черчилль сказал тогда, что это событие «добавило цвета и праздника» в мрачную послевоенную жизнь британцев.

В том же году великая Британская империя, простиравшаяся когда-то от Цейлона до Гибралтара, превратилась в Содружество наций, после чего Британия только утрачивала влияние в экс-колониях и протекторатах из-за роста национально-освободительных движений и финансовых трудностей.

Свадьба Уильяма и Кейт соберет в Лондоне представителей большинства из 54 стран, входящих в Содружество. В их числе будут и главы правительств 15 государств, признающих себя подвластными британской королеве. «Поскольку свадьба «полугосударственная» по протоколу, они могли бы и не приезжать (Уильям — второй претендент на королевский престол после принца Чарльза. — «МН»). Но это очень важно для авторитета Великобритании как неоспоримого лидера стран Содружества наций», — сказал «МН» Кристофер Уайльд.

В странах Содружества, где живет 30% населения планеты, будут внимательно следить за прямой трансляцией бракосочетания: хотя Британия давно не оказывает реального политического влияния на свои бывшие территории, монархия остается символом прочных культурных, экономических и политических связей с ней в государствах от Латинской Америки до Юго-Восточной Азии. «Эта свадьба станет проверкой для невидимых связей между Соединенным Королевством и другими королевствами Содружества, о которых обе стороны совсем не забыли. Множество прогнозов было сделано относительно способности или неспобности Уильяма и Кейт восстановить влияние монархии в Содружестве. В любом случае, эта задача встретит определенное сопротивление за границей», — полагает колумнист газеты The Guardian Джулиан Гловер.

Главы государств — членов Содружества встречаются регулярно, однако они впервые делают это по поводу такого торжественного события в королевской семье, глава которой является одновременно главой всего Содружества, сказал «МН» руководитель старейшего в Британии научно-исследовательского центра The Bow Group Брайан Кэттел. «Прочные связи между странами Содружества продолжают существовать. Особенно это видно на примерах таких стран, как Австралия, Канада, Индия. Одно то, что английский там — государственный язык, уже говорит о многом. У них общее культурно-историческое наследие, а британская монархия — основообразующий элемент этого наследия», — заявил Кэттел в беседе с «МН». Он также напомнил, что законодательство многих бывших владений Британии полностью или частично основано на англо-саксонском прецедентном праве. В этих странах играют в крикет и пьют пятичасовой чай с молоком.

Тем не менее, прямо накануне свадьбы отношениям Соединенного Королевства с бывшими территориями пришлось пережить несколько испытаний. Сначала принц Бахрейна Салман бин Хамад аль-Халифа отказался приехать в Лондон из-за беспорядков в его стране. Потом приглашение на свадьбу было отозвано для делегации из Малави, одного из африканских членов Содружества. Это произошло в ответ на высылку из страны главы британской дипломатической миссии. А за день до свадьбы глава Форин-офис Уильям Хейг отозвал приглашение на имя посла Сирии, назвав его присутствие «неприемлемым» и призвав президента Башара Асада разобраться с правами человека в стране, где с середины марта продолжается гражданская война.

Скандал разгорелся и из-за приглашения на мероприятие посла Зимбабве в Британии. Защитники прав человека высказали возмущение тем, что представитель кровавого режима Роберта Мугабе оказался в списке, а бывшие премьеры-лейбористы Гордон Браун и Тони Блэр — нет. В Сент-Джеймском дворце пренебрежение к Блэру и Брауну объяснили особенностями протокола. В то же время, согласно этому документу, экс-премьеры от Консервативной партии сэр Джон Мейджор и баронесса Маргарет Тэтчер как кавалеры Благороднейшего Ордена Подвязки, высшей рыцарской награды Великобритании, попали в список гостей королевской свадьбы. Мария Ефимова, Зураб Налбандян

Ветер ужаса и ветер надежды

Большой Магриб: джихадисты и их заклятые враги

Резюме: Либерализация в Северной Африке сталкивается с двумя вызовами: угрозой джихадизма и бесправием этнических и религиозных меньшинств. Власть пытается сохранить равновесие между сдерживанием исламистов и противодействием джихадистам, с одной стороны, и замедлением демократических реформ – с другой.

Данный текст – глава из ставшей пророческой книги «Грядущая революция. Борьба за свободу на Ближнем Востоке» (The Coming Revolution. Struggle for Freedom in the Middle East), опубликованной осенью 2010 г. в издательстве Threshold Editions. Русский перевод выйдет в серии «Библиотека “КоммерсантЪ”» издательства «Эксмо», которое любезно предоставило материал журналу.

У племен и народов, живших испокон веку от Египта до Атлантики, включая пустыни Ливии, Туниса, Алжира и Марокко до самой Мавритании, есть три общих особенности. Во-первых, они коренные жители Северной Африки. Во-вторых, все они в течение многих столетий находились под игом одной мусульманской империи (Османской). В-третьих, испытывали и до сих пор испытывают тиранию националистических арабских режимов и крайнюю жестокость современных джихадистов. Среди этих народов выделяются следующие в порядке их численности: берберы Магриба (живущие преимущественно в Марокко, Алжире и частично в Сахеле), копты Египта и чернокожие племена южной Мавритании. Арабо-мусульманское большинство в этих странах также лишено многих свобод, и их права тоже часто ущемляются, но этнические меньшинства испытывают на себе двойной или даже тройной пресс.

Давление на культурно-лингвистические и религиозные меньшинства с целью заставить их отказаться от своей «самобытности» оказывается во многих странах Большого Ближнего Востока и арабского мира. В Северной Африки они подвергались дискриминации в течение многих веков, но особенно агрессивно это происходит в наши дни. Процессы культурной и политической эмансипации в этих странах всячески сдерживаются.

Если арабо-мусульманское большинство ущемляется по политическим мотивам, то неарабские мусульманские общины подавляются в силу самого их существования. На Большом Ближнем Востоке идет борьба между силами авторитаризма и джихадизма (хотя джихадисты нередко устраивают разбирательства друг с другом), с одной стороны, и гражданским обществом (в особенности его меньшинствами) – с другой.

Один и тот же сценарий в целом повторяется во многих странах Северной Африки, но с местными культурно-историческими особенностями. Большинство правительств авторитарны по своей сути, с разной степенью напористости. Ливия – единственная настоящая диктатура, которая держит в застенках тысячи политзаключенных. Режим Муаммара Каддафи, вдохновляемый радикальным арабским национализмом, идеями социализма и политического исламизма, находится у власти с 1969 года. В Египте, Тунисе, Алжире и в какой-то степени в Марокко существует многопартийная система, но, по мнению оппозиционных движений, правительства этих стран находятся под контролем авторитарных элит, а политзаключенные томятся в тюрьмах по много лет.

Дебаты относительно демократизации этих четырех стран продолжаются, и эксперты выделяют несколько факторов, по которым можно судить о легитимности находящихся у власти режимов. Во внимание принимается тот факт, что правящие круги этих стран наращивают давление и сохраняют контроль над оппозицией и гражданским обществом в целом. (Статья написана до начала политических перемен в регионе. – Ред.)

Арабские страны Северной Африки пока не достигли уровня демократизации Турции, Израиля или Кипра, своих средиземноморских соседей. Но если посмотреть на эволюцию политических систем, в глаза бросается колоссальная разница между четырьмя многопартийными конституциями Марокко, Алжира, Туниса и Египта и грубой диктатурой в Ливии, которая больше напоминает режимы Сирии, Ирана и Судана. В четырех недиктаторских, но авторитарных государствах Северной Африки у оппозиции есть доступ к газетам, и она может критиковать правительство (в известной степени), а представители оппозиции имеют возможность избираться в законодательные собрания. В Марокко конституционная монархия постоянно подвергается нападкам оппозиции, но у свободы слова есть пределы. В Алжире, Тунисе и Египте оппозиционные партии могут организовываться и участвовать в выборах разными способами. «Братья-мусульмане» в Египте хоть и стремятся к смене режима и установлению эмирата вместо республики, контролируют фракцию членов египетского законодательного собрания.

Многочисленные исследования последнего десятилетия свидетельствуют о том, что демократические движения в Северной Африке, как и в целом в арабском мире, становятся все более организованными и энергичными, добиваются расширения гражданских прав и свобод. Они все еще далеки от достижения полной либерализации, которая позволила бы гражданскому обществу иметь все те свободы, которыми пользуются на северном побережье Средиземного моря. Процесс либерализации сталкивается с двумя вызовами: угрозой джихадизма и суровой дискриминацией этнических и религиозных меньшинств. Власть пытается сохранить равновесие между сдерживанием исламистов и противодействием джихадистам, с одной стороны, и замедлением демократических реформ – с другой. Но по крайней мере в двух странах государственная идеология по-прежнему отвергает полную эмансипацию этнических меньшинств. Иллюстрацией может служить состояние меньшинств в Алжире и Египте, а также проблема рабства в Мавритании.

Берберы и краткая история их борьбы

Наряду с коптами в Египте, берберы являются старейшими жителями Северной Африки. Их опыт сродни тем переживаниям, которые выпали на долю индейцев в США. Арабские националисты, мусульманские историки, идеологи и политики дружно отвергают мысль о том, что представители этих меньшинств имеют законное право на самоопределение, независимость или даже на автономию и самоуправление. Исламисты и, естественно, джихадисты утверждают, что поскольку вся эта территория была честно завоевана халифатом 13 веков назад, она снова должна стать частью мусульманской империи. Мало того, они считают необходимым противодействовать созданию на этих землях небольших независимых государств, в том числе и мусульманских. Исламисты, поддерживающие идею возвращения к халифату, считают, что даже такие большие страны, как Марокко и Алжир, должны исчезнуть с карты мира. Тем более, по их мнению, нельзя допускать даже мысли о возникновении на пространствах Магриба, на западе Северной Африки, отдельной страны для берберов. Однако исламисты приглашают берберов присоединиться к движению салафизма и джихадизма, чтобы наравне с арабскими этническими группами участвовать в джихаде во имя восстановления праведного и справедливого халифата.

Арабские националисты, большинство из которых являются социалистами и сторонниками авторитарных режимов, прибегают к более конкретным аргументам, отвергая право берберов на самоопределение. Каддафи часто заявлял, что берберы – это те же арабы, потому что «они пришли сюда с Аравийского полуострова примерно 4 тысячи лет назад», то есть задолго до арабского вторжения на континент. Каддафи и его прислужники из числа националистов также пытаются утверждать, что берберы – это арабы, даже если отказываются это официально признавать. Это все равно что англосаксы Америки сказали бы американским индейцам: «Вы европейцы, потому что пришли сюда из Евразии примерно 10 тысяч лет тому назад, так что мы такие же коренные жители Америки, как и вы, и ваши земли – это наши земли».

Древние берберские народы под названием «мазих» или «амазих» имеют афро-хамитское происхождение и всегда населяли территории между Марокко и Западным Египтом, которые на юге простирались до самого Сахеля. Их многочисленные царства встретились с финикийскими поселенцами, основавшими Карфаген, и берберы сформировали ядро населения Карфагенской империи. После окончания Пунических войн берберов завоевывали римляне, византийцы и вандалы. Однако им удавалось сохранять свои культурные особенности на протяжении многих веков. Среди регионов их обитания называют Нумидию, Мавританию и некоторые другие. Христианство распространилось по Северной Африке в течение первых веков новой эры, и новый город Карфаген стал оплотом североафриканского христианства параллельно с Александрией, в которой обосновалась патриархия коптов.

Крупные еврейские общины начали появляться на берберских территориях в первом веке нашей эры.

После вторжения в Египет под командованием Амр Ибн Аль-Аса полчища халифата совершили марш-бросок через пустыню Сахара, дойдя до берберских поселений, где столкнулись с упорным сопротивлением в 642 и 669 гг. н. э., особенно в районах современного восточного Алжира и Туниса. Завоевание арабами берберских территорий стало важной исторической вехой, подобно англо-иберийскому освоению обеих Америк. Оно ознаменовало полное изменение облика преобладающей культуры, существенное преобразование этнического большинства, а также смену религиозной принадлежности.

После ряда сражений, которые начались в Киренаике (современной Ливии) и распространились на некоторые западные регионы Северной Африки (современные Тунис, Алжир и Марокко), завоеватели халифата под предводительством полководцев и эмиров, назначаемых на Аравийском полуострове, сломили сопротивление берберов. Огромные территории на севере африканского континента были присоединены к империи, расширяющейся с востока. Арабские войска собрались в Кайруане к югу от города Тунис и продвинулись к Атласским горам и окружающим их равнинам. Исконная родина берберов пала жертвой мусульманской экспансии в Северной Африке, с берегов которой произошло последующее вторжение в Испанию.

В отличие от предыдущих завоевателей, арабские правители настаивали на полной ассимиляции. С начала VII века в процессе арабизации и исламизации серьезным испытаниям была подвергнута самобытность крупных сегментов берберского населения. Важно отметить, что хотя сопротивление берберов замедлило процесс ассимиляции, некоторые коренные племена присоединились к завоевателям, как это происходило в Сирии и Месопотамии.

Одним из известных берберов, вставших под знамена халифата, был Тарик бен Зияд – блестящий полководец оккупационных войск, которые высадились на побережье Испании и примерно в 715 г. н. э. разгромили армии христиан-вестготов. В его честь гора, возвышающаяся над узким проливом между Иберией и Марокко, была названа «горой Тарика». В европейских языках это название со временем превратилось в «Гибралтар». Тарик провел армию халифата через всю Иберию, дав сначала династии Омейядов, а затем династии Аббасидов то, что не мог себе представить ни один предводитель мусульманской империи: часть христианской Европы. В этой местности были плодородные земли и множество пресноводных источников. Завоеватели назвали ее Андалусией, или землей вандалов. Однако полководец, который был для халифата примерно тем же, что спустя многие века Кортес для испанской империи, не удостоился тех почестей, которых заслуживал. Как только он добился победы в Андалусии, арабская знать из Дамаска захватила власть от имени чисто арабской династии Омейядов, известной своим пренебрежительным отношением к другим этническим группам, особенно к выходцам из Африки, даже если последние были мусульманами.

С самым знаменитым бербером в арабской истории обошлись как с второразрядным обывателем, несмотря на то, что он бросил несметные богатства к ногам правителей арабского халифата в Леванте. «Просто с этнической точки зрения он не был первостатейным подданным, – говорит Ферхат Мехенни, лидер современного движения за автономию берберов в Алжире, – потому что не являлся выходцем из правящего класса арабов, двигавшихся с востока со времени начала завоевания».

История Тарика в высшей степени показательна для всей многовековой истории вплоть до наших дней. Берберы разделились на две группы.

Первая группа – это арабизированные берберы, ставшие частью арабского населения, переселившегося в эти места из Аравии и Леванта. Это эквивалент метисов в Латинской Америке – смесь европейцев с коренным американским населением. Некоторые утверждают, что арабо-берберы, обратившиеся в ислам, вполне возможно, сегодня являются демографическим большинством в регионе от Марокко до Алжира. Вторая группа берберов сохранила свои доарабские культурные традиции и наследие – в частности, в отдельных анклавах, встречающихся на территории всего Магриба.

С утратой Андалусии западные границы халифата отступили к северному Марокко. Арабские правители, опасаясь дальнейших набегов европейцев, ослабили процесс арабизации берберов. В XVI веке Османский султанат заявил о притязаниях на всю Северную Африку, назначив своих чиновников «валисами» в Магрибе. Эти исторические события дали берберам возможность перевести дух и вздохнуть свободнее. Они позволили их культуре пережить еще несколько столетий, пусть и под игом султаната. Постепенно турецкое владычество отступило, и в 1830 г. Магриб начали колонизировать европейские державы. Франция прибрала к рукам Алжир, Марокко и Тунис, Испания захватила север Марокко, а Италия установила контроль над Ливией. И арабы, и берберы оказались оккупированными западными державами.

Когда в середине XIX века европейцы начали селиться в Алжире, французские власти попытались заручиться поддержкой берберов против усиливающегося влияния арабского национализма и ваххабизма. В течение нескольких десятилетий внутри общин берберов «амазих» сталкивались две тенденции. Одна идеология призывала берберов к более решительной поддержке ислама для противодействия французскому колониализму, тогда как другая утверждала, что реальной угрозой для берберского этноса является арабский национализм.

Историки берберских народов соглашаются с двусмысленностью эволюции их политических движений. Хотя многие берберы сражались с французским колониальным игом с самого начала вплоть до достижения полной независимости всех стран Магриба, другие сосредоточились на борьбе за автономию и независимость берберских народностей. Перед этими коренными народами стоял выбор: либо примкнуть к арабскому националистическому движению (в частности, в Алжире) и воевать с французами за светское постколониальное государство, либо вести битву непосредственно за берберское государство или несколько государств.

Эту дилемму было нелегко разрешить. Будучи в основной массе мусульманами, берберы не обладали стойким иммунитетом против призывов к джихаду, чтобы покарать «неверных» колонистов. Арабские националисты при всей своей светскости нередко использовали идею «великого джихада против Франции», чтобы поднять на борьбу племена «амазих». Французские алжирцы и местные власти разыгрывали карту автономии берберов, направленной против будущего арабского доминирования. В конце концов, большинство берберских политических лидеров решили примкнуть к этническим арабам в их противостоянии французскому владычеству, и в Магрибе образовалось три арабских государства: Марокко, Тунис и Алжир. Все это бывшие провинции арабского и османского халифата.

В Марокко, обретшем суверенитет в 1956 г., этнические берберы составляют 40% населения. В современном Алжире, независимом с 1962 г., эта группа представляет собой внушительное меньшинство примерно в 30%. Однако, если учесть арабо-берберов, то численность коренного населения «амазих» может достигать свыше 70% всего Магриба. Как и в Судане, количество арабских переселенцев здесь уступает по численности коренным североафриканским жителям. Однако смешанное население Магриба в политическом отношении находится под влиянием арабских националистов и исламистов, хотя в повседневной культурной жизни дают знать о себе как берберские, так и арабские корни.

Гораздо более многочисленные берберы Марокко, особенно те, что живут в районе Атласских гор, чувствуют себя намного комфортнее алжирских соплеменников. Конституционная монархия в Марокко связана кровными узами со многими представителями этих племен. Но даже в умеренном Марокко некоторые берберы опасаются джихадизма, поскольку он угрожает их образу жизни и робким попыткам установить выборную демократию.

В отличие от Марокко, в Алжирской Народно-Демократической Республике берберский вопрос стоит намного острее. Центром борьбы берберов в Алжире является регион Кабилия, стремящийся к автономии. Его жители поднимают вопросы самоопределения и демократизации так настойчиво, как никто этого еще не делал в истории Магриба.

Проблема кабилов

Берберское население распространено по всему региону – от небольших общин в Ливии, Тунисе и Египте до более крупных групп в Сахеле, таких как туареги, живущие в Мавритании, Мали и Нигере и до северных пределов Буркина-Фасо. Самые многочисленные берберские народности живут в Магрибе. Среди них шилу, ташелхиты на юге Марокко численностью 8 миллионов человек, народ риффиан на севере Марокко и шауйи в Алжире.

Однако наибольшее стремление к автономии и берберский этнический национализм присущи народности кабилов в северном Алжире, которая в значительной степени сохранила свой древний язык и культуру.

Географически Кабилия располагается к востоку от столичного города Алжир. В этой преимущественно гористой местности живет 5 миллионов кабилов-берберов. Большинство сосредоточено в трех берберских провинциях: Тизи-Узу, Беджая и Буира. Примерно 50% населения провинций Сетиф, Бордж-Бу-Арреридж и Бурмедес также говорят на кабильском языке. Кроме того, половина населения в трехмиллионной столице Алжир – это кабилы. В силу бедности и плотности населения Кабилия – источник более половины всех алжирских эмигрантов во Франции. Будучи одним из старейших очагов сопротивления в берберской культуре, Кабилия бунтовала несколько раз за последние несколько десятилетий, требуя культурной автономии, которая включала бы и право получать образование на древнем языке амазих.

С Ферхатом Мехенни, президентом Движения за автономию кабилов, я встречался в Конгрессе США осенью 2009 г., где он ознакомил конгрессменов с положением дел на его родине. Он, в частности, заявил: «На протяжении многих веков, в полной изоляции от внешнего мира, наш народ всячески оберегал самобытность своей горной родины, когда весь регион находился во власти династий Омейядов, Аббасидов и Османов, а также их вассалов. Во времена французского колониализма наш народ стремился к автономии, поэтому кабилы присоединились к движению сопротивления, чтобы создать независимый, свободный и светский плюралистический Алжир, где арабы и берберы, включая кабилов, мусульман и немусульман, могли бы жить в мире и справедливости. Но после освобождения арабские националисты захватили власть в Алжире и не пожелали создать кабильскую автономию. С тех пор мы сражаемся за наши фундаментальные права – право на сохранение самобытной культуры и право просто быть другими, несмотря на совместное проживание с арабами».

Подобно многим кабильским лидерам, Мехенни находится в изгнании, живет во Франции и служит послом своей этнической общины, странствующим по всему миру. В Вашингтоне проявили интерес к его делу, но для начала задали на удивление простые вопросы: «Кто такие кабилы? Кто такие берберы? Вы арабы? Какую религию вы исповедуете?» – спрашивали законодатели, руководители исследовательских центров и даже журналисты. Подобные вопросы никогда не задаются в отношении палестинцев, не говоря уже об израильтянах или курдах. Почему на Западе проявляют такое невежество в отношении этого народа численностью 5 миллионов человек, будучи прекрасно информированы о населении Косово? Кабилы боролись за свою культурную самобытность и политические права с 70-х гг. прошлого века, когда их подавлял правящий Фронт национального освобождения (ФНО), североафриканская разновидность партии Баас в Сирии и Ираке. Режим, поглощенный процессом арабизации, систематически отвергал требования ввести язык амазих для обучения детей в школах и в качестве одного из государственных языков.

По словам Алекса Медуни, представителя кабилов в Вашингтоне, навязывание со стороны ФНО арабского языка и арабской культуры берберам в целом и кабилам в частности воспринималось этими меньшинствами как разновидность «этнических чисток». «С самого первого дня независимости кабилы непрестанно подавлялись на протяжении трех десятилетий – прежде всего панарабистами и социалистической элитой в Алжире. Когда после окончания холодной войны власть военных была демонтирована и произошла смена режима, арабские националисты, поддерживаемые военными, а также набирающим силу движением исламистов-салафитов, возобновили давление. У кабилов не было передышки после ухода французов, и это несмотря на то, что они сражались на передовой линии освободительной борьбы». Первое поколение изгнанных с родины кабилов продолжило борьбу за права своего народа в эмиграции. Ряд изгнанных берберов-интеллектуалов поддерживали идею создания берберского государства или по крайней мере кабильской автономии.

В 1980-е гг. в арабских националистических кругах Леванта и во всем Магрибе не допускалось и мысли о том, что неарабские меньшинства могут быть чем-то недовольны. Разговоры на эти темы – от проблемы курдов в Ираке до бедственного положения берберов в Алжире – считались под запретом. В эти бурные годы, пока продолжалась холодная война, я писал о деле кабилов и берберов в ежемесячной газете, которую издавал в Бейруте. В крайне враждебном окружении, где всякий, кто поднимал вопрос о положении меньшинств в арабском мире, считался врагом, мои статьи были заклеймены как «подстрекательство к дроблению региона путем распространения вредоносной пропаганды о бедственном положении меньшинств в арабском мире».

Кабилы и джихадисты в алжирской гражданской войне

В 1991 г. Исламистский фронт спасения (ИФС) с небольшим перевесом победил на первых многопартийных выборах в Алжире. Хотя исламисты находились в меньшинстве, многочисленные слои населения, включая берберов, проголосовали против прежних авторитарных кандидатов, поддерживаемых ФНО. Однако ИФС не скрывал своих намерений сразу после прихода к власти установить исламистский режим, в котором не будет места светской многопартийной системе. С тех пор многие исламисты-салафиты прибегают к джихадистскому насилию и ведут террористическую войну.

В течение последнего десятилетия гражданская война в Алжире ведется джихадистами посредством вооруженных исламских групп салафитов (ВИГ), которые боролись не только с правительством, но и со светским гражданским обществом. Алжирские гражданские лица, арабы и берберы, сильно пострадали, находясь между джихадистами и правительственными войсками, как между молотом и наковальней. В результате варварской бойни от рук салафитов-террористов погибло 140 тыс. гражданских лиц. Слепой террор салафитов был в равной мере направлен против арабов и берберов. Женщины, дети, старики, художники и музыканты, государственные служащие были убиты или изувечены.

Джихадисты расправлялись с гражданским населением, стремясь посеять панику среди светски и умеренно настроенных граждан. В частности, убийство знаменитого кабильского певца Лунеса Матуба в 1998 г. послужило сигналом к эскалации конфликта между арабскими джихадистами и кабилами амазих. Матуб, убитый в районе Тизи-Узу, столицы Кабилии, был гордостью берберов. Помимо гражданской войны между салафитами и правительством, а также терактов джихадистов против светских символов, вспыхнула конфронтация между джихадистами и кабилами.

Столкновение джихадистов с этой особенно умеренной и светской общиной берберов имело ярко выраженные и глубокие идеологические корни. На поверку исламисты-салафиты ВИГ оказались экстремистской разновидностью джихадистов, своим фундаментализмом напоминающей «Талибан». Их призывы к созданию радикального исламского государства, естественно, противоречили интересам светских и либеральных кабилов. Джихадисты не только идеологически чужды кабилам, говорящим на языке амазих, но и олицетворяют в их глазах возрождение средневекового халифата, вооруженное вторжение которого в VII веке привело к падению берберских государств.

Борьба между джихадистами и кабилами всегда была борьбой между возрождающимся тоталитарным халифатом и либеральной демократией, между прошлым и будущим. Столкновения на территории компактного проживания кабилов и берберов оставили незаживающие душевные раны у миллионов людей, живущих в Алжире и в эмиграции.

Кабилы и будущее региона

После терактов 11 сентября и войны в Ираке 2003 г. борьба кабилов стала восприниматься в совершенно ином свете. Прежде всего, в рамках глобальной войны с джихадистами кабилы позиционировали себя как движение сопротивления тоталитарным террористам, и во многом им помогли в этом алжирские салафиты. Хотя верно то, что «“Аль-Каида” в Магрибе», новый оплот алжирских и марокканских джихадистов с 2006 г., вербовала в свои ряды немало кабилов, верно и то, что берберское общество в северном Алжире и во всем регионе всегда было более решительно настроено против салафитской повестки дня, чем другие меньшинства в регионе. Светские кабилы – самые непримиримые и интеллектуальные противники идеологии «Аль-Каиды».

Помимо идеологического столкновения, кабилы были вдохновлены другими событиями в регионе: «Мы видели, как член Лиги арабских государств Ирак предоставил курдам фундаментальные права через несколько лет после падения партии Баас», – сказал мне Ферхат Мехенни. Далее этот политический лидер, глубоко тронутый гибелью кабильского музыканта, провел своего рода историческую параллель. Почему бы с кабилами и берберами в целом не обращаться как с курдами в Ираке? Почему не предоставить им автономию, право на формирование местных органов самоуправления, культурных и общеобразовательных учреждений? И курды, и кабилы являются неарабскими этническими группами, волей судеб живущими в арабском государстве. В конце концов, им должны предоставить фундаментальные права или позволить создать собственное государство. Мехенни также упомянул Дарфур и чернокожее население Судана – еще одной арабской страны, которая отказывается предоставить фундаментальные права своим меньшинствам. В отличие от Курдистана или Дарфура, Кабилия не переживала бойни или резни таких масштабов, как та, что имела место в Ираке и Судане. «Но все зависит от того, кто находится у власти в Алжире, – сказал Медуни, американский лидер кабилов. – Если джихадисты захватят власть в Алжире, и арабы, и кабилы заплатят высокую цену», – справедливо заключил он.

Сложность ситуации в Алжире состоит в том, что там существуют три враждующих полюса: правительство, джихадисты и кабилы. Кабилы обвиняют режим в том, что он препятствует признанию самобытности берберов амазих. Признание Алжиром кабилов имеет огромное значение для этой доарабской народности. «Наше правительство активно участвует в международных форумах в поддержку прав палестинцев, которые находятся на расстоянии нескольких тысяч километров от нас, но не признает права собственного народа в Кабилии», – говорит Мехенни. Он и его единомышленники недоумевают, почему Лига арабских стран добивается справедливости в отношении Газы и требует вывода вооруженных сил с Западного берега, но не обращает внимания на положение дел в Тизи-Узу. Этнические притязания кабилов законны и должны быть рассмотрены международным сообществом и правительством Алжира.

Правительство Алжира ведет тяжелую битву против «Аль-Каиды» и местных террористических группировок. Многие алжирские арабы являются светскими людьми и гуманистами, решительно сопротивляющимися наступлению салафитов. Международное сообщество должно помочь алжирскому правительству противостоять джихадистам и в то же время облегчить диалог между Алжиром и Тизи-Узу.

Лучшим решением, в пользу которого выступают представители кабильских демократов, стало бы создание коалиции либеральных алжирцев, кабилов и других берберов. Вне всякого сомнения, это привело бы к образованию демократического большинства в Алжире. Такая коалиция и светское правительство образовали бы единый фронт, оставив «Аль-Каиду» в изоляции. «В случае подобного поворота демократическая культура могла бы возобладать в стране, и в конечном итоге центр признал бы периферию», – говорит Мехенни. Летом 2010 г. он и его соратники сформировали правительство в изгнании.

Если арабы и кабилы вместе выступят в защиту демократии, они смогут осуществить настоящую революцию против тоталитарных доктрин джихадистов. Проблема в том, чтобы найти мужественное меньшинство, которое начнет реформу большинства.

На берегах Северной Африки дуют два ветра: ветер ужасов джихадизма и ветер надежды на демократическое обновление.

Валид Фарес – американский ученый и публицист ливанского происхождения, автор многих книг о ситуации на Ближнем Востоке.

Африка > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 19 апреля 2011 > № 739768

Парламент Киргизии принял решение создать комиссию по проверке системы обеспечения реактивным топливом бывшей авиабазы США, ныне американского Центра транзитных перевозок (ЦТП) в аэропорту Бишкека "Манас". Как рассказал "Интерфаксу" в четверг один из инициаторов создания комиссии, депутат оппозиционной фракции "Ар-Намыс" Токон Мамытов, новому органу предстоит выяснить, сколько компаний участвует в поставках топлива на базу "Манас". Комиссия должна будет проверить деятельность поставщиков и их учредительные документы, а также выяснить, существуют ли коррупционные схемы при поставках топлива.

Как сообщает киргизский сайт 24kg, на создании комиссии настояли депутаты Туратбек Мадылбеков и Кенжебек Бокоев. По их словам, речь идет об огромных средствах, которые потерял бюджет.

Предложение было поддержано большинством голосов. Как сообщается, в комиссию войдут пять депутатов - по одному от пяти фракций, представленных в парламенте: СДПК, "Ата Мекен", "Ата-Журт", "Республика" и "Ар-Намыс"

Как отметил депутат Токон Мамытов, вопрос о расследовании схемы поставки топлива был поднят в связи с предложением парламента о введении для поставщиков специального платежа в размере 100 долларов за каждую тонну авиакеросина, поставляемого в ЦТП. Против этой идеи выступило киргизское правительство.

По словам инициаторов введения платежей, меры направлены на легализацию существовавших при президентах Аскаре Акаеве и Кармандеке Бакиеве коррупционных схем, по которым поставщики платили откаты чиновникам, или лицам, связанным с представителями власти.

Как заявил "Интерфаксу" неназванный источник в парламенте Киргизии, часть депутатов считает, что некоторые частные фирмы, участвующие в поставках топлива, связаны с членами нынешнего киргизского правительства, в том числе с первым вице-премьером Омурбеком Бабановым. Сам Бабанов пока никак не прокомментировал претензии депутатов.

Источник пояснил, что комиссия намерена выяснить, сколько компаний, помимо известных Mina Corporation и госпредприятия "Топливозаправочный комплекс "Манас", осуществляют поставки топлива, возможно в качестве посреднических фирм, и кто стоит за этими фирмами.

В США проводят собственное расследование в связи с поставками топлива на авиабазу "Манас"

Напомним, в конце декабря к расследованию схем поставок авиатоплива на авиабазу "Манас" приступили в США. Тогда Конгресс США обвинил Пентагон в халатности, в результате которой для заправки американских самолетов, участвующих в войне в Афганистане, использовалось российское авиационное топливо. Конгрессмены пришли к выводу, что подрядчики Пентагона покупали топливо у подразделения "Газпрома" и представляли российским властям фальшивые экспортные документы, в которых говорилось, что топливо будет использоваться только для гражданской авиации.

В действительности топливо поставлялось в Центр транзитных перевозок в Киргизии и использовалось для заправки американских самолетов. Поставками занимались две аффилированные компании, зарегистрированные в Гибралтаре и управляемые бывшими американскими военными, - Red Star и Mina Corporation. По версии следствия, подлог потребовался для того, чтобы обойти российские экспортные ограничения на поставку авиационного топлива иностранным армиям.

По словам руководства компаний Red Star и Mina Corporation, российские власти были в курсе ситуации с документами, но не реагировали, поскольку "Газпром" получал прибыль с продаж. По данным киргизских источников, об обмане знали власти всех трех стран – Киргизии, России и США.

Отчет, подготовленный конгрессменами, также выявил факты коррупции при осуществлении контрактов по поставкам авиатоплива на базу "Манас". Авторы доклада критиковали Пентагон за то, что, оформляя контракты с Mina на 600 миллионов долларов 1 ноября 2010 года, Агентство по тыловому обеспечению Минобороны США "практически ничего не знало о том, кто является собственником этих компаний".

"Начиная с 2002 года Агентство тылового обеспечения Минобороны США, выделило компании Mina и ее дочерней компании Red Star четыре контракта стоимостью 2 млрд долларов для топлива, поставляемого на Манас и несколько дополнительных контрактов на поставки на базу ВВС США "Баграм" в Афганистане", - указывалось в докладе.

В докладе подчеркивается, что Mina и Red Star служили посредниками между Пентагоном и Максимом Бакиевым после того, как Россия оказала давление на Бакиева, чтобы он закрыл "Манас". Обе компании имеют представительства в Лондоне и зарегистрированы в Гибралтаре. Расследование продолжается.

Напомним, база "Манас" начала действовать с конца 2001 года, она располагается на территории Бишкекского международного аэропорта. В 2009 году власти Киргизии, получив финансовую помощь от России, заявили об окончательном выводе американских военных из республики. Однако впоследствии было принято решение о перепрофилировании авиабазы в Центр транзитных перевозок Пентагона.

На базе находятся около 1,2 тысячи американских солдат. ЦТП является важнейшим перевалочным пунктом США, использующимся для проведения операции в Афганистане. Согласно данным Министерства обороны США, ежемесячно через "Манас" в Афганистан и обратно следуют 15 тысяч военнослужащих сил коалиции и 500 тонн грузов.

Christian Dior защитил свой бренд от Гальяно. Модный дом уволил своего звездного модельера Джона Гальяно за возмутительное поведение и антисемитские высказывания. Руководство компании пошло на столь решительный шаг накануне важного показа ради защиты своего бренда

Модный дом Christian Dior и материнская компания LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton уволили своего звездного модельера Джона Гальяно (John Galliano) за возмутительное поведение и антисемитские высказывания. Руководство компании пошло на этот решительный шаг накануне важного показа ради защиты бренда. Исполнительный директор Christian Dior Сидни Толедано (Sidney Toledano) заявил, что поведение Гальяно «противоречит традиционным основополагающим ценностям Christian Dior». Звездный дизайнер, чьи творческие успехи и блестящие перспективы в доме Dior способствовали росту стоимости бренда, по-видимому, теперь может проститься с успешной карьерой.

4 марта Гальяно должен был представлять созданную им коллекцию для Dior на парижской Неделе высокой моды. В фэшн-индустрии говорят, что дому придется в рекордные сроки найти новую звезду — и для презентации коллекции, и для занятия освободившегося поста арт-директора, передает BBC.

Президент модного магазина Saks Fifth Avenue Рональд Фраш (Ronald Frasch) полагает, что скандал с Гальяно не нанесет ущерба марке, напротив, по его мнению, (Dior) скорее заслуживает еще большего уважения за принятое в сложившейся ситуации решение.

Директор аналитической компании Ledbury Research Джеймс Лоусон (James Lawson) считает, что руководству Dior необходимо было действовать решительно. «Бренд больше Гальяно. Он, как частное лицо, допустил нарушение, но если в Dior сразу продемонстрируют клиентам, что такое поведение они не прощают, бренд может выжить», — говорит Лоусон, добавляя, что имя Galliano к тому же не является названием марки.

Увольнение Гальяно стало ожидаемой кульминацией одного из самых странных скандалов в модной индустрии за последнее время, пишет The New York Times.

В конце минувшей недели известный кутюрье был задержан за публичное оскорбление молодой пары в центре Парижа. По словам очевидцев, арт-директор дома Christian Dior проходил мимо популярного у богатых французов бара La Perle, где за столиком на террасе сидела девушка-еврейка с парнем азиатской внешности. Модельер, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, не стесняясь в выражениях, прокомментировал национальное происхождение обоих и пожелал им смерти. В пятницу Гальяно был доставлен в полицейский участок за «антисемитские оскорбления» и «мелкое хулиганство». Тогда же модный дом Dior временно отстранил Гальяно от работы.

За время судебных разбирательств Гальяно с истцами в распоряжении британского таблоида The Sun оказалась видеозапись событий в La Perle, которая была опубликована на сайте издания. После этого модный дом принял окончательное решение о расставании со знаменитостью. В Dior поведение Гальяно, уроженца Гибралтара, называют «гнусным».

Скандал с Гальяно спровоцировал волну жесткой критики. В понедельник вечером судьба дизайнера была практически решена, когда его поведение резко осудила Натали Портман, являющаяся лицом аромата Miss Dior Cherie. Актриса заявила, что глубоко потрясена и возмущена высказываниями Гальяно. «В свете этого ролика, как человек, который с гордостью называет себя евреем, я не хочу иметь ничего общего с господином Гальяно», — цитирует слова Портман The Financial Times.

Гальяно пришел в Dior в 1996 году и очень быстро заявил о себе. За исключением нескольких слабых сезонов, его показы в основном проходили с большим успехом и всегда были одним из главных событий парижской Недели высокой моды. За последние 20 лет Гальяно считали одним из самых талантливых дизайнеров, признавая его огромный творческий  потенциал и высокое мастерство. Среди самых известных клиентов Гальяно были актриса Николь Кидман и сегодняшняя первая леди Франции Карла Бруни.

Нет никаких сомнений, что один из самых влиятельных и признанных брендов сможет привлечь на смену Гальяно именитого дизайнера, пишет The New York Times. Пока очевидных кандидатур нет, но среди упоминаемых в прессе имен Риккардо Тищи (Riccardo Tisci) из Givenchy и Альбер Эльбаз (Alber Elbaz) из Lanvin, оба бренда входят в холдинг LVMH. Наталья Бокарева

Министерство экономического развития и торговли Украины предлагает кабинету министров переутвердить перечень офшорных зон в связи со вступлением в силу Налогового кодекса.

Проект соответствующего распоряжения размещен на сайте министерства для обсуждения.

Перечень не отличается от утвержденного кабинетом министров в фев. 2003г.

В перечень входят:

Британские зависимые территории: О-в Гернси, О-в Джерси, О-в Мэн, О-в Олдерни;

Ближний Восток: Бахрейн;

Центральная Америка: Белиз;

Европа: Андорра, Гибралтар, Монако;

Карибский регион: Ангилья, Антигуа и Барбуда, Аруба, Багамские Острова, Барбадос, Бермудские Острова, Британские Виргинские Острова, Виргинские Острова (США), Гренада, Каймановы Острова, Монтсеррат, Нидерландские Антильские Острова, Пуэрто-Рико, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Содружество Доминики, Теркс и Кайкос;

Африка: Либерия, Сейшельские Острова;

Тихоокеанский регион: Вануату, Маршальские Острова, Науру, Ниуэ, О-ва Кука, Самоа;

Южная Азия: Мальдивская Республика.

Как видно из приведенного перечня, в него по-прежнему не вошли Кипр, Лихтенштейн, Панама, Коста-Рика, Маврикий.

Финансовый регулятор США, комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC), публично поблагодарила комиссию по финансовым услугам Гибралтара за ее помощь в предъявлении обвинения ряду лиц, якобы замешанным в «широкомасштабной афере, связанной со страхованием жизни».

По словам SEC, в мошенническую аферу была замешана компания, расположенная в Коста-Рике, которая выпускала облигации, обеспечивающие финансовые гарантии полисов страхования жизни, и утверждала, что защищает интересы инвесторов в полисах страхования жизни, обещав выплатить премию, как в случае смерти, если застрахованный прожил дольше своей ожидаемой продолжительности жизни.

SEC утверждает, что фирма выпустила полисы с номинальной стоимостью более чем на 670 млн. USD. Среди прочего, лицам, стоящим за этой компанией, предъявлено обвинение в искажении сведений об активах, которыми обеспечиваются облигации.

Комментируя это дело, директор FSC Маркус Киллик сказал: «Хотя по очевидным причинам мы не можем сообщать подробности, я могу подтвердить, что здесь не замешаны лица, имеющие отношение к Гибралтару. Просто в поле зрения следствия попали некоторые услуги, выполненные местным лицензиатом, которые, однако, не были предметом следствия, а тот в полной мере сотрудничал с комиссией. Это еще один пример сотрудничества FSC и финансовой индустрии с целью защиты репутации Гибралтара как финансового центра.»

Марокканский рынок переживает не лучшие времена. Однако он пострадал от кризиса не так сильно, как другие рынки средиземноморского региона, а также продолжает пользоваться успехом у иностранных покупателей, хотя их количество сократилось.

По словам директора по маркетингу компании Elite Moroccan Properties Роберта Шоу, в сегменте элитного жилья, например, падение цен составило от 10% до 20% относительно пиковых показателей, сообщает РБК-Недвижимость.

Что касается иностранных инвесторов в марокканскую недвижимость, то «их сейчас стало меньше, чем несколько лет назад», говорит директор агентства недвижимости New Real Estate из Танжера (портовый город на Гибралтарском проливе в северо-западной части Марокко) Рейнальд Бек. По данным эксперта, цены на недвижимость изменяются в Танжере в зависимости от состояния и месторасположения объекта и в целом составляют от 600 до 1 500 долл. за 1 кв.м. В новом районе города, где недвижимость предпочитают покупать иностранцы, стоимость квартир выше – от 1 000 до 2 180 долл. за «квадрат». Более роскошные апартаменты и частные виллы, которые до кризиса продавались по 2 400 долл. за 1 кв.м., сейчас стоят здесь по 1 850-2 050 долл. за 1 кв.м.

Большинство иностранных покупателей недвижимости в Марокко – французы и испанцы, говорит Бек. Кроме того, интерес проявляют инвесторы из Азии, Великобритании и Северной Америки. Иностранцы покупают квартиры и дома не только в Танжере, но также в приморской Касабланке и континентальном Маракеше, где сейчас ведется активное строительство. «Но, безусловно, именно Танжер является главным центром притяжения для иностранных инвесторов, – продолжает Рейнальд Бек. – Именно этот город станет через десять лет главным ориентиром для всех путешественников на Средиземном море».

Как сообщила в четверг госсекретарь США Хиллари Клинтон, Соединенные Штаты согласятся с требованием представителей Киргизии, что их обедневшая страна должна получить долю в прибыльных топливных контрактах, связанных с размещением здесь Центра транзитных перевозок для военного контингента в Афганистане, пишет The Washington Post.

«Заявление Клинтон, сделанное в ходе пятичасового визита в эту центральноазиатскую республику с хрупкой демократией, призвано смягчить растущий гнев, вызванный контрактами Пентагона на сумму 3 млрд.долл. на восемь лет с Mina Corp. и Red Star Enterprises, скрытной предпринимательской группой, зарегистрированной в Гибралтаре», – отмечают авторы статьи Гленн Кесслер и Эндрю Хиггинс.

«Новое решение также должно понравиться России, которая, как ожидается, будет играть существенную – и выгодную – роль», – говорится в статье. «Газпромнефть», часть российского энергетического гиганта «Газпром», будет, вероятно, поставлять значительную часть авиатоплива.

Москва часто использовала «Газпром» в своих политических и стратегических целях, но администрация Обамы делает ставку на то, что усилия по «перезагрузке» отношений с Россией (как и перспектива высоких прибылей «Газпрома») помогут гарантировать поставки авиатоплива на американскую базу в Киргизии, известную как Центр транзитных перевозок «Манас», пишут корреспонденты, как передает Washington Post.

Правительство Гибралтара (средиземноморская офшорная юрисдикция) заявило о своей уверенности в победе при рассмотрении апелляции Большой Палатой Европейского Суда 16 нояб. Этой апелляцией Испания пытается оспорить фискальную автономию Гибралтара от налогового режима Великобритании.

Аргументы, подкрепляющие налоговую систему Гибралтара и ее автономию в прежнем решении Европейского Суда, были подвергнуты сомнению, причем целью Европейской комиссии было получение определения, основанного на принципах государственной помощи стран ЕС, о том, как в отношении территории Гибралтара можно применить правила региональной и материальной избирательности. Правительство Гибралтара победило в суде низшей инстанции на обоих основаниях.

Впоследствии апелляция Европейской комиссии на основании материальной избирательности была прекращена, поскольку Гибралтар сделал требуемые изменения налогового режима.

Однако тут в дело вмешалась Испания, которая подала апелляцию на решение суда низшей инстанции на основании региональной избирательности. Еврокомиссия апелляцию на этом основании не подавала. Своими доводами о региональной избирательности Испания стремится оспорить право Гибралтара иметь налоговую систему, отличную от британской.

Правительство Гибралтара, в своем заявлении, предшествующем слушаниям, сказало, что, «хотя последствия поражения на этом основании будут серьезными для Гибралтара, правительство уверено в своем успехе.»

Прежнее дело, подтвердившее финансовую автономию Гибралтара, был особо важно тем, что позволило правительству пересмотреть налоговый режим территории. В результате этого, новый налоговый режим, вступающий в действие с 2011г., устанавливает конкурентную налоговую ставку 10% на все компании – неважно, оншорные или офшорные, – и 20% налоговую ставку для компаний коммунального обслуживания.

Новая судоходная Арктика

Крайний Север и геополитика в XXI веке

Кейтлин Антрим – исполнительный директор Комитета за правовое регулирование океанов.

Резюме Открытие в XXI веке доступа к Арктике превратит Россию, грозную сухопутную державу Маккиндера и Спайкмена, в одну из первоклассных морских держав. «Морская» Россия сможет стать частью системы сотрудничества и партнерства с другими океанскими странами, что позволит сохранить Арктику как регион мира.

Расширенная версия статьи на эту тему опубликована в ежеквартальном журнале Naval War College Review, т. 63, № 3 (лето 2010 г.).

Когда летом 2007 г. на дне Северного Ледовитого океана был установлен российский флаг, увенчавший Северный плюс, а ледовый покров уменьшился до рекордного уровня за всю историю наблюдений, западные СМИ запестрели громкими заголовками. Статьи под названием «Таяние арктических льдов», «Новая холодная война» и «Захват Арктики» были сфокусированы на действиях России и подпитывали на Западе дух соперничества, ощущение конфликта и кризиса. Претензии России на арктическое дно и контроль над новыми морскими путями интерпретировались в устаревших геополитических терминах XX века, усиливая ощущение конфликта.

Эти публикации возымели эффект, поскольку строились на геополитических стереотипах более чем столетней давности, тех, что господствовали с конца Российской империи, на протяжении всего советского периода и в начале истории современной России. Все это время западная геополитическая мысль была одержима идеей естественного конфликта между центральной частью Евразии и западными морскими державами. Арктика играла в этой парадигме существенную, хотя и не признаваемую роль «северной стены» в стратегии взятия в кольцо и сдерживания крупнейшей материковой державы мира – России. Однако в конце XX века от внимания Запада ускользнули изменения в мировых технологиях, экономике, климате и праве, подорвавшие арктические теории геостратегов прошлого.

Указанные изменения служат гарантией того, что геополитика XXI века будет отличаться от воззрений эры империй и периода конфликтов последних двух столетий. Возрастающая доступность Арктики с ее энергетическими и природными ресурсами, новыми зонами рыбного промысла, более короткими морскими путями и возможностью судоходства по рекам между Арктикой и центральной частью Евразии будет не препятствовать, а, напротив, способствовать превращению России в крупную морскую державу. В то же время эти изменения приведут к более тесной интеграции России в глобальную торговую и финансовую сеть, к появлению у нее возможности привлекать иностранных партнеров, а также участвовать в международных соглашениях и организациях, которые гармонизируют международное судоходство, безопасность и защиту окружающей среды.

Арктика в геополитике XX века

В начале XX века вышел в свет геополитический труд Альфреда Тайера Мэхэна «Проблема Азии». В нем автор обращается к проблеме соперничества между Российской империей и колониальными и торговыми державами, интересы которых распространялись на всю периферию азиатского континента – от Ближнего Востока до Китая.

Мэхэн рассматривал Россию как материковую державу с ограниченной возможностью использовать свою мощь на «спорных территориях», которые отделяли Россию от западных держав, в частности Британской империи и Соединенных Штатов. В сочетании с мощным флотом и морской торговлей это обстоятельство могло обеспечивать их доминирование на всей протяженности азиатского побережья. Сохранению господства Запада в Южной Азии благоприятствовала неспособность России открыть морской фронт с юга в дополнение к потенциальным сухопутным подходам с севера. Чтобы бросить вызов Западу, России требовался либо свободный доступ к морю из собственных портов, либо сухопутный маршрут в другие порты. Именно эти устремления положили начало «Большой игре» XIX века и стали причиной вооруженных и политических конфликтов в Афганистане и Иране в XX столетии.

Оценивая доступ России к морю, Мэхэн подчеркивал ограничения, создаваемые географическим положением. Из Санкт-Петербурга российские суда должны были проходить через Балтику, где могли столкнуться с военным флотом северных стран в Финском заливе и Датских проливах. В Черном море суда следовали из Крыма через Дарданеллы и далее либо через Гибралтарский пролив, либо по Суэцкому каналу. Выход в океан из дальневосточного порта Владивосток был свободен, но его отдаленность от экономического, политического и военного центра России, а также растущая морская мощь Японии делали этот форпост незначительной угрозой интересам Запада в Азии.

Спустя четыре года после публикации работы Мэхэна Хэлфорд Маккиндер выступил в Королевском географическом обществе с лекцией «Географическая ось истории». Он определил юго-западный регион Российской империи как исторический перекресток силовых линий между Восточной Азией и Западной Европой. Здешние степи и равнины он рассматривал в качестве магистрали, по которой материковая держава с внутренней сетью коммуникаций может прийти к доминированию на территории «полумесяца» – от побережья Китая и Южной Азии на запад через Балканы и вверх до Ла-Манша.

Маккиндер полагал, что такое техническое достижение как железные дороги увеличивает мощь материковой части и усиливает историческую роль степей Центральной Азии, по которым пролегали пути древних завоевателей из Азии в Европу. Регион, богатый сельхозугодиями и промышленным сырьем в сочетании с возможностями, которые предоставляли железные дороги, Маккиндер видел в качестве оси, вокруг которой разворачивается конфликт между материком и «полумесяцем» морских держав.

Сдерживание России и ее евразийского центра стало основой геостратегии второй половины столетия. В начале 1940-х гг. теорию Маккиндера доработал профессор Йельского университета Николас Спайкмен. Он умер в 1943 г., но идея взятия в кольцо и сдерживания России была реализована на практике в послевоенный период в ответ на советскую экспансию в Восточной Европе и непродолжительный альянс с Китаем. Спайкмен, как Мэхэн и Маккиндер до него, не рассматривал вопрос доступа России в Арктику. На значимость этого упущения указывает та роль, которую сыграл порт Мурманск как пункт доставки грузов с Запада в годы Второй мировой войны, а также факт создания Северного флота ВМФ СССР на Баренцевом море в 1933 г. и растущее значение морских путей, связывающих арктическое побережье Евразии с такими крупными портами, как Мурманск и Владивосток.

Еще в 1997 г. Збигнев Бжезинский (помощник президента Джимми Картера по национальной безопасности в 1970-е гг.) представил идею взятой в кольцо России, которая ограничена Европой на западе, бывшими советскими республиками на юго-западе и Индией, Китаем и Японией на юге и востоке. Хотя он скорректировал оценку геополитической ситуации с учетом распада СССР, его геостратегическим подходом по-прежнему оставалось окружение и сдерживание России в условиях новых отношений, которые США и НАТО строили с бывшими советскими республиками и странами-сателлитами. Роль Арктики в качестве недоступной «четвертой стены» окружения предполагалась, но не рассматривалась детально – XX век завершался все с тем же «белым пятном», что возникло столетием раньше.

В конце XX столетия казалось, что геополитическая стратегия взятия в кольцо и сдерживания России выдержала испытание временем. Но в Арктике назревали изменения, и «стена» с севера начала разрушаться.

Арктика: море и суша

Российская Арктика включает северные моря, острова, континентальный шельф и прибрежные районы евразийского континента. Арктическое побережье России тянется от границы с Норвегией на Кольском полуострове до Берингова пролива. Побережье омывается Баренцевым морем на западе, Карским морем, морем Лаптевых, Восточно-Сибирским и Чукотским морями на востоке. Из них только Баренцево море свободно ото льдов почти круглый год в результате влияния Гольфстрима, протекающего из Атлантического океана в Северный Ледовитый.

Широкий континентальный шельф России простирается на север далеко за пределы 200-мильной Исключительной экономической зоны (ИЭЗ). Протяженность береговой линии вдоль Северного Ледовитого океана достигает почти 40 тыс. км (включая береговую линию северных островов). Площадь водосбора арктического побережья составляет 13 млн кв. км – почти три четверти суши России, что превышает территорию любого государства.

При обсуждении потенциальных преимуществ потепления в Арктике и таяния полярных льдов внимание главным образом было сосредоточено на экономическом потенциале шельфовых запасов нефти и газа, а также на экономии времени и топлива благодаря новым трансарктическим морским путям. Эти преимущества значительны, но интересы России распространяются и на другие не менее важные аспекты, связанные с расширением доступности Северного Ледовитого океана, включая обеспечение безопасности границ в Арктике и увеличение доступа к сибирским рекам, которые текут в глубь страны. Эти интересы группируются по четырем направлениям: безопасность, океанические и береговые ресурсы, северная транспортная инфраструктура и региональное экономическое развитие в бассейне Северного Ледовитого океана.

Безопасность и северные моря. Северный флот России базируется на Кольском полуострове (юго-западное побережье Баренцева моря) с 1933 года. Сегодня это крупнейший и самый мощный компонент ВМФ России. Подлодки Северного флота, оснащенные баллистическими ракетами, спокойно перемещаются под арктическими льдами. В случае крупного конфликта с НАТО Северный флот мог бы оказаться в ловушке в Арктике, но в остальное время российские военные корабли, базирующиеся в Мурманске, имеют свободный доступ к Мировому океану. Удобное расположение Северного флота также позволяет его военным кораблям круглогодично бороздить Атлантику, а также сопровождать коммерческие суда в порты на северо-западе России.

В то время как некоторым западным геостратегам четвертая стена окружения России представлялась сплошным белым пятном, другим еще до Второй мировой войны был очевиден таящийся в ней огромный потенциал. Так, в 1938 г. Харри Питер Смолка в журнале Foreign Affairs провидчески описал возможные действия России в Арктике. Он обратился к вопросу создания Северного флота на Кольском полуострове и рассмотрел роль недавно учрежденного Главного управления Северного морского пути (ГУСМП) как ведомства по развитию азиатской части арктического побережья. Более того, он даже сравнивал ГУСМП с британской Ост-Индской компанией. Смолка определил преимущества развития Севера с военной точки зрения, реконструировав идею Мэхэна о том, что России не хватает выходов в Мировой океан. Он утверждал, что флот, базирующийся в Мурманске, получит такой доступ: «В результате останется только три стороны, с которых Россия будет блокирована: с запада, юга и востока. Но на севере – и только там – существует независимая, непрерывная и полностью российская никому недоступная береговая линия».

Океанические и береговые ресурсы. Россия долгое время является крупным производителем нефти и газа из ресурсов, добываемых на суше. В последнее время ресурсы континентального шельфа Арктики привлекают все больше внимания. Запасы в Баренцевом море уже разрабатываются, разведанные запасы в Баренцевом и Карском морях рассматриваются на предмет будущего освоения. Однако большая часть месторождений пока не разведана. По оценкам Геологической службы США за 2008 г., более 60% неразведанных запасов нефти и газа в Арктике находится на российской территории и эквивалентно 412 млрд баррелей нефти. Лишь небольшой их процент доступен с берега или находится в пределах ИЭЗ России. Наибольший потенциал сокрыт в бассейне Карского моря, перспективны также море Лаптевых и Восточно-Сибирское море.

Таяние полярных льдов открывает доступ к освоению обширной береговой линии и прибрежных вод. Поэтому возникает вопрос об управлении доступом и регулировании освоения шельфовых ресурсов. Береговая пограничная охрана России отвечает за мониторинг морской деятельности у берега и в ИЭЗ, следит за исполнением норм и правил национального морского законодательства. Это небольшая служба, включающая обычные фрегаты и корветы, приписанные к Тихоокеанскому и Черноморскому флотам, несколько рыбоохранных судов и судов для патрулирования ИЭЗ, а также легкие буксиры для операций у берега. Лишь небольшое количество плавучих средств подходит для условий Арктики и льдов. По всей видимости, возможности России вести мониторинг все более доступной ИЭЗ в Арктике не соответствуют темпам летнего таяния льдов.

Северный морской путь. Северный морской путь (СМП) включает маршруты, пересекающие Северный Ледовитый океан от Новой Земли до Берингова пролива. Он служит как для обеспечения региональных морских линий, так и в качестве трансарктического прохода. Естественная преграда – полуостров Таймыр – отделяет Карское море на западе от моря Лаптевых на востоке. Это самая северная оконечность Азии, которая открывается последней во время летнего таяния льдов.

Проход сужается в месте пролива Вилькицкого, отделяющего материк от архипелага Северная Земля. Небольшая глубина и долгое сохранение льдов летом ограничивают транзит между востоком и западом в зависимости от размера судов и времени года. Региональные маршруты остаются судоходными, даже когда транзиту по всему Северо-Восточному проходу препятствует замерзание узких проливов.

Северный морской путь обеспечивает доступ к таким региональным портам, как Новый Порт в устье реки Обь, Диксон, Дудинка и Игарка (порты на реке Енисей, которые служат пунктами погрузки минеральных ресурсов и древесины) и Тикси в устье реки Лена. Эти порты также поддерживают каботажное судоходство в летний период, как только ледовый покров достигает своего минимума.

Кроме обеспечения внутреннего маршрута, соединяющего северные порты и связывающего их через реки с континентальной частью страны, СМП также представляет интерес для мировых судоходных компаний в качестве альтернативы более протяженным южным маршрутам между Дальним Востоком и Европой. Путь из Йокогамы в Роттердам может благодаря СМП сократиться на 4 тыс. миль. Даже при низкой скорости судов по Северному морскому пути сокращение расстояния приведет к экономии времени и расхода топлива, что позволит транспортным компаниям сберечь значительные финансовые средства.

В настоящее время период навигации в Арктике имеет непредсказуемую продолжительность и зависит от различных климатических факторов. Для преодоления этого маршрута требуется особая подготовка судов. СМП не будет привлекать крупные судоходные компании как регулярный маршрут, пока не накоплен необходимый опыт, а маршрут не оснащен современными навигационными средствами, портовыми сооружениями и поисково-спасательным оборудованием. Вне зависимости от дальнейшего отступления полярных льдов постепенная работа в этом направлении позволит сделать Северный морской путь более привлекательным маршрутом для международного судоходства.

Судоходность зависит от мощных ледоколов, которые прорываются сквозь льды и сопровождают суда даже летом. Шесть атомных ледоколов, четыре тяжелых класса «Арктика» и два с малой осадкой класса «Таймыр», обеспечивают функционирование СМП. Кроме того, крупные коммерческие компании начали приобретать собственные ледокольные грузовые суда. В 2009 г. на долю флота компании «Норильский никель» приходилось около 1 млн тонн грузоперевозок из Дудинки по Карскому морю на Кольский полуостров. За успехом «Норникеля» последовало введение в эксплуатацию подобных судов для транспортировки нефти и природного газа в Арктике без сопровождения.

Арктический бассейн. Российский арктический бассейн включает евразийскую материковую часть и северные береговые районы и составляет почти две трети территории России. Этот бассейн богат природными ресурсами. Южная часть Западной Сибири – очень плодородный сельскохозяйственный район, также богатый нефтью и углем, а реки Обь и Енисей обеспечивают работу ГЭС. Крупные залежи железа и боксита – сырье для производства стали и алюминия.

Среднесибирское плоскогорье на севере – база «Норильского никеля», крупнейшего мирового производителя никеля и палладия. Река Лена дает доступ к золотым и алмазным рудникам. Там расположены и крупнейшие в мире леса, простирающиеся с северо-запада до юго-востока Сибири.

Огромные расстояния, неровный рельеф, промерзшая почва и суровый климат препятствовали строительству автотрасс и железных дорог на севере и северо-востоке. Тем не менее крупные речные системы, в особенности Обь, Енисей и Лена, пронизывают бассейн от Уральских гор на западе до Монголии и Казахстана на юге и горных районов, граничащих с Тихим океаном, на востоке. В прошлом этим потенциалом можно было пользоваться лишь несколько месяцев в году в летний период.

Климат евразийского побережья – один из самых экстремальных и негостеприимных в мире, зимой температура достигает минус 40 градусов по Цельсию, а толща морских льдов превышает два метра. Суровый климат отрицательно сказывается на портовых объектах, вызывая резкие колебания глубины и течения рек в период летнего таяния льда. Снабжение населенных пунктов во время долгих зим обходится дорого. Затраты, которые рассматривались как расходы на безопасность в период холодной войны, сегодня должны оправдываться коммерческой целесообразностью. В результате за последние 20 лет многие старые объекты были разрушены или заброшены и требуют восстановления практически с нуля. Сохранение объектов в регионе затрудняет сезонное потепление, которое вызывает колебания в таянии и замерзании почвы в зоне вечной мерзлоты, что делает ее структуру нестабильной для строительства. Только у наиболее прибыльных коммерческих предприятий есть экономические стимулы для поддержания объектов на реках, таких как инфраструктура в Дудинке (которая обслуживает «Норильский никель»).

Изменения в Арктике и перемены геополитики

Последние несколько лет изменения в Арктике стали источником как воодушевления, так и тревоги. Открытие канадского Северо-Западного прохода и российского Северного морского пути дало возможность прогнозировать сокращение торговых маршрутов – на тысячи миль и значительное количество дней в море – между Европой и Дальним Востоком. Перспективы огромных, пока даже неразведанных, запасов нефти и газа заставило опасаться за суверенность территорий, безопасность и устойчивость развития региона. Изменения в Арктике идут по четырем направлениям – в сфере технологий, экономики, климата и права.

Технологические изменения. В XX веке произошел прорыв в борьбе с арктическим ледовым покровом. Развитие шло по линии укрепления стального корпуса корабля, способного пробиваться сквозь льды. Энергия, вырабатываемая атомными реакторами, позволила ледоколам патрулировать всю протяженность арктического побережья. В результате создания новых конструкций кораблей с двойным корпусом появились коммерческие грузовые суда и танкеры, не нуждающиеся в помощи ледоколов. За этим последовала разработка новых технологий, предназначенных для освоения месторождений нефти и газа на большой глубине и в полярных условиях.

Экономические изменения. В последние десятилетия XX века растущий спрос на энергию в Западной Европе положил начало партнерству добывающих предприятий Советского Союза с рынками в Европе, что разрушило его экономическую изоляцию, которая возникла после Второй мировой войны. Распад СССР еще больше расширил доступ Европы к российским энергетическим ресурсам. Было признано, что российское сырье не только диверсифицирует источники энергии, но и открывает инвестиционные возможности для Запада. Заявление Геологической службы США о том, что в недрах Арктики, возможно, хранится до четверти мировых неразведанных запасов углеводородов, подстегнуло интерес европейских, а также восточно-азиатских и американских рынков к потенциальному освоению ресурсов российской Арктики.

Изменение климата. Возросшая доступность Арктики стала результатом кумулятивных изменений климата в последние 30 лет. Зимний ледяной покров уменьшился почти на 10%. Летние наблюдения 2007 г. показали, что площадь льдов сократилась на треть по сравнению со средним уровнем 1979–2000 годами. Подобные тенденции продолжатся в ближайшие десятилетия. В докладе Гидрометеорологической службы России Межправительственной группе экспертов по изменению климата за 2008 г. содержался прогноз, в соответствии с которым к 2040 г. зимняя температура на арктическом побережье увеличится почти на 4 градуса и на 2–3 градуса летом. Зимы станут менее суровыми, а реки и прибрежные районы будут свободными ото льдов более продолжительный период.

В течение нескольких десятилетий изменения претерпит флора региона, леса сместятся еще дальше на север, увеличатся периоды роста на юге. Особенно важно, что климатические аномалии и глобальное потепление будут способствовать доступности центральной части России и укреплению ее связи с остальным миром.

Изменение правового режима. В 1926 г. Советский Союз предложил разбить арктическую зону на сектора по линиям, проходящим от Северного полюса к восточному и западному оконечностям северного побережья СССР. Однако из-за недоступности Арктики это предложение не имело большого значения. Лишь на Третьей конференции ООН по морскому праву был поднят вопрос о границах национальной юрисдикции в море и было достигнуто всеобъемлющее соглашение.

Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. закрепила новые правила демаркации прибрежных государств на шельфе. В 1997 г. Россия присоединилась к Конвенции, определяющей суверенность ее территории в Арктике, в которую входит 12 морских миль акватории и 200-мильная ИЭЗ, уходящая вглубь побережья и включающая острова Северного Ледовитого океана. В Конвенции давалось комплексное определение континентального шельфа, открывавшее перспективу присоединения большей части морского дна, претензия на которое была заявлена в соответствии с секторным принципом 1926 года.

В предвкушении открытия новых ресурсов арктического дна право на юрисдикцию, в соответствии с указанным секторальным принципом, признавалось приоритетным. В 2001 г. Россия обратилась в Комиссию по границам континентального шельфа с предложением закрепить ее рубежи на основании географических и геологических особенностей своего континентального шельфа, указанных в Конвенции. Комиссия посчитала представленные данные недостаточными для вынесения постановления. Сейчас Москва собирает дополнительные материалы и подаст очередную заявку с учетом новых данных.

Государственная политика и геостратегия в Арктике

В основе эволюции России из сухопутной державы в морскую лежит не только государственное планирование, но и технологические, экономические, климатические и правовые изменения. Все последние политические инициативы России в сфере безопасности, развития, океанологии и транспорта включают планы освоения Арктики. Совет Безопасности РФ в сентябре 2008 г. подтвердил, что Арктика должна стать основной стратегической ресурсной базой России, и призвал воинские подразделения, в особенности пограничные войска, быть готовыми к защите государственных интересов в Арктике. Нефтяной и газовый потенциал региона уже продемонстрирован. Благодаря Норильску Россия стала крупнейшим мировым производителем никеля и палладия, мало кому уступая и в производстве меди, кобальта и платины. Дополнительный потенциал полезных ископаемых существует на Среднесибирском плоскогорье и на внутренних территориях, где уже добывают уголь, железо, алюминий, золото и алмазы.

С 2000 г. Северный морской путь вновь стал национальным приоритетом. Детальные рекомендации по строительству новых ледоколов и модернизации морских и речных портов включены Министерством транспорта в «Транспортную стратегию до 2030 года». Три новых атомных ледокола будут построены для замены устаревших – таким образом, ледокольный флот по-прежнему сможет обеспечивать круглогодичное функционирование СМП. Новые дизельные ледоколы планируется задействовать для обслуживания портов и шельфовых энергетических объектов, небольшие ледоколы предназначены для прибрежных и поисково-спасательных операций. Возрождение Северного морского пути должно сопровождаться развитием крупных рек как транспортных артерий. В этом отношении политика России в Арктике будет воздействовать на экономическое развитие всего арктического бассейна. Развитие рек откроет доступ не только к ресурсам крупнейших в мире лесов, но и запасам полезных ископаемых. Это также будет способствовать росту торговли сельскохозяйственными и промышленными товарами из южных районов арктического бассейна.

Экономическое развитие Арктики, безусловно, не обойдется без затрат. Появятся проблемы сточных вод и другие издержки сельского хозяйства, а также отходов промышленных предприятий и переработки древесины, увеличится загрязнение, связанное с жизнеобеспечением. Окружающая среда пострадает, если одновременно с новыми разработками не будут вводиться меры защиты от загрязнения и практика рационального использования земельных ресурсов.

Учитывая предстоящие затраты, в официальной программе развития Арктики особое внимание уделяется сбалансированному подходу. В 2006 г. Россия представила свой взгляд на устойчивое развитие в Арктическом совете. Эта политика и далее прорабатывается Министерством регионального развития.

У России также есть международные обязательства по защите качества воды и морской среды. Конвенция ООН по морскому праву включает обязательства по борьбе с источниками загрязнения на суше посредством принятия и исполнения национального законодательства. Развитие СМП связано с угрозой загрязнения от судов даже при нормальных условиях эксплуатации, не говоря уже о катастрофах.

В Конвенции ООН по морскому праву детально проработан вопрос ответственности в сфере борьбы с загрязнением от судов. Прибрежным государствам предоставлены широкие полномочия по применению недискриминационных и научно обоснованных стандартов в покрытых льдом районах соответствующих ИЭЗ для защиты морской среды. Более того, Россия взяла на себя обязательство регулировать использование СМП, а ее морская политика официально признает «общепринятые нормы международного права и международные договора Российской Федерации в осуществлении морской деятельности».

Внешняя политика России направлена на признание Арктики зоной мира и сотрудничества. Этот принцип включен в двусторонние соглашения о границе с США и Норвегией, в Илулиссатское соглашение между арктическими государствами, в приложение Конвенции ООН по морскому праву, в документы Арктического совета, Международной морской организации (ММО) и других международных организаций.

С ростом морской торговли Россия будет проявлять все больший интерес к поддержанию свободы навигации на мировом уровне и обеспечению безопасности своих прибрежных вод. Продвижению российских геополитических интересов в Арктике будет способствовать стратегия расширения ее возможностей как морской державы посредством участия в Арктическом морском партнерстве, включающем единые нормы и принципы безопасности, науки, обмена информацией, разработки океанических ресурсов, защиты и сохранения окружающей среды. Такое партнерство подразумевает взаимовыгодное морское сотрудничество и способствует тому, чтобы географическая ось Арктики стала зоной мирной кооперации, не позволяя зоне конфликта сместиться с юга и запада Евразии на север.

Элементы такого партнерства включают:

Укрепление верховенства права. Россия и США должны показать пример соблюдения правовых норм в Арктике. Москве следует наконец ратифицировать соглашение о морской границе с Соединенными Штатами, а США – присоединиться к Конвенции ООН по морскому праву. Твердая приверженность единому пониманию Конвенции по морскому праву поможет арктическим государствам разрешить спорные вопросы и ввести нормы управления территорией Арктики, которые будут приняты другими странами, заинтересованными в арктическом транзите, освоении ресурсов и проведении научных исследований.

Надзор за деятельностью и политикой в Арктике. Арктический совет необходимо рассматривать как основной форум для обсуждения вопросов политики в Арктике, даже если определенные действия проводятся в соответствии с полномочиями и под надзором других организаций (например, переговоры по кодам конструкции арктических судов в ММО).

Военное сотрудничество и действия в чрезвычайных ситуациях. Повышение оперативности всех арктических стран на случай стихийных бедствий и техногенных катастроф. Нет нужды, чтобы у каждого государства имелся весь спектр судов, самолетов, спутников и станций наблюдения, а также спасательного оборудования. Обмен информацией об имеющихся средствах, совместное планирование и подготовка операций принесет пользу всем арктическим странам, обеспечив взаимопомощь и взаимодействие.

Морская безопасность и согласование действий. Арктические государства во главе с Россией и Соединенными Штатами должны быть готовы к чрезвычайным ситуациям в море – от поисково-спасательных операций до крупных катастроф, включая повреждение судна и разлив нефти. Лидерство арктических государств в ММО поможет избежать разнобоя в судовых конструкциях, а порой явного несоответствия в применении норм использования трансарктических судов. При этом сотрудничество в сфере регионального рыболовства обеспечит устойчивый промысел и позволит избежать сверхнормативного вылова. Соглашение между Россией и США о разделении трафика и мониторинге в Беринговом проливе является важным шагом в обеспечении безопасности в Арктике.

Обмен информацией. Поддержание морской безопасности. Управление ресурсами и защита морской экологии посредством сбора, анализа и открытия доступа к точной своевременной информации, касающейся деятельности человека, состояния океана, ледового покрова и климата. Совместное наблюдение и слежение за кораблями и самолетами, их идентификация (особенно не принадлежащих арктическим государствам) будут необходимы для достижения максимальной эффективности ограниченных средств мониторинга в Арктике.

Наука об Арктике. Проведение исследований всеми заинтересованными сторонами и обмен результатами будет только приветствоваться. Прибрежные государства должны облегчить процедуру апробации иностранных научных исследований в пределах их ИЭЗ, обеспечивая взаимодействие и обмен данными. Успешные полярные научные программы многостороннего характера заслуживают поддержки из национальных источников, им следует обеспечить доступ к данным, не касающимся безопасности и коммерческой тайны.

Интерес к Арктике неарктических стран. Привлечение всех сторон к дискуссиям, касающимся их интересов в Арктике. Неарктические страны могут иметь свои интересы, они имеют право бороздить арктические воды. В то же время коренные народы заинтересованы в сохранении и развитии своей культуры, занимаясь традиционными промыслами, торговлей и хозяйственной деятельностью, в частности теми ее видами, которые стали возможны благодаря потеплению в Арктике. Все имеют право на участие в мероприятиях по регулированию деятельности в Арктике, если это затрагивает их существенные интересы, не только в рамках Арктического совета, но и в других организациях и в соответствии с другими соглашениями, касающимися Арктики.

Заключение

Старая геостратегия взятия в кольцо и сдерживания России ушла в прошлое. В XXI веке новое геополитическое видение России позволяет ей занимать достойное место не в качестве изолированного материкового государства, а в ряду других морских держав, которые черпают ресурсы на побережье Северного Ледовитого океана и в огромном арктическом бассейне. К середине века Северный морской путь, вероятно, станет регулярным судоходным маршрутом, вначале сезонным и требующим использования ледоколов, но, возможно, постепенно расширяющимся по мере изменения климатических условий.

Открытие в XXI веке доступа к Арктике позволит России развиваться и расти в качестве морской державы, вначале только региональной – на Севере, но затем ее влияние может распространиться везде, куда торговый флот доставляет российские товары и откуда он возвращается с иностранной продукцией.

Подобное превращение грозной сухопутной державы Маккиндера и Спайкмена в одну из первоклассных морских держав потребует объединенных усилий. Тем самым произойдет встраивание новой, «морской» России в систему сотрудничества и партнерства с другими океанскими странами. Приверженность правовым нормам, обмен информацией, совместные операции по обеспечению безопасности и сотрудничество в разработке политики позволят сохранить Арктику как регион мира даже в условиях необходимости поддержания прибрежными государствами своих военно-морских сил и обеспечения своих прав в регионе.

Вокруг этой новой «географической оси» XXI века не избежать конфликтов, но приверженность нормам международного права и уважение суверенитета прибрежных и отдаленных государств сделают конфликты скорее политическими, чем военными. В отличие от «Большой игры» в азиатской геополитике XIX века, а также противостояния центральной части Евразийского континента периферии в XX веке, сегодня формируется институциональная база конструктивного сотрудничества. Конвенция по морскому праву, Илулиссатская декларация и Арктический совет заложили основы для мирного развития морских путей в Арктике и признания прав прибрежных держав на использование, разработку и защиту органических и минеральных ресурсов в арктических морях и на их дне. Для вящей пользы региона в отношениях между арктическими государствами сотрудничество должно преобладать над конфронтацией, а морскую политику следует основывать на Арктическом морском партнерстве.

Россия. Арктика > Транспорт > globalaffairs.ru, 23 октября 2010 > № 2906762 Кейтлин Антрим

Глава правительства Гибралтара Питер Каруана, общаясь с прессой во время ежегодной конференции Лейбористской партии Великобритании в Манчестере, сказал, что Гибралтар (средиземноморская офшорная юрисдикция) успешно реформировал территорию, которая стала ведущим центром финансовых услуг, оставив имидж европейской «налоговой гавани» в прошлом.

Его комментарии последовали после долгожданной имплементации нового режима налогообложения прибыли корпораций, который с 1 янв. 2011г. установит единую 10% налоговую ставку для резидентных и нерезидентных компаний, в соответствии с новым законом о налоге на прибыль.

Изменение режима налогообложения прибыли корпораций в юрисдикции было разрешено после решения Европейского Суда первой инстанции, который подтвердил финансовую автономию территории от Великобритании. Этим самым было положено начало замены вызывавшего нарекания режима освобожденных компаний на налоговую систему, в которой резиденты и нерезиденты подлежат налогообложению на одинаковой основе, т.е. платят налог на прибыль по ставке 10%.

В своих комментариях для Ассошиэйтед Пресс (АП) на конференции Каруана сказал, что правительство проводит такую политику, при которой для способствования экономическому развитию территории, стремится развивать финансовые услуги, онлайновые азартные игры и судоходство, «в которых Гибралтар занимает ведущие позиции в мире, в смысле высоких стандартов регулирования и надзора».

Каруана объяснил, что в то время как другие офшорные территории по-прежнему предлагают более низкие налоги, правительство Гибралтара будет предлагать компаниям уважаемую юрисдикцию, режим которой одобрен Европейским Союзом. Он объяснил, что Гибралтар должен построить «свою репутацию на нормальности», иначе «уважаемые компании попросту не захотят обосновываться на этой территории».

«Мы действительно должны сделать наш уголок Европы настолько нормальным насколько это возможно,» сказал он.

«Поскольку Гибралтар – место очень маленькое, нам не нужно огромных объемов экономической активности, и поэтому мы можем состязаться в качестве. И это очень удачное положение.»

Комментируя предстоящий налоговый режим, Каруана сказал АП: «Налоговая ставка у нас низкая, и мы надеемся, что компании найдут это привлекательным.»

Испанская компания «Инаэр» (Inaer) открыла первую регулярную линию перевозки пассажиров с помощью вертолетов через Гибралтарский пролив по маршруту Сеута (испанский анклав на территории Марокко) – Алхесирас. Начиная с 15 июля с.г. услугами компании воспользовались более 2500 пассажиров. Стоимость перевозки составляет 50 евро. Марокко > Транспорт > economy.gov.ru, 30 сентября 2010 > № 275593

Гонконг прочно закрепился в тройке ведущих мировых финансовых центров, практически сравнявшись с Нью-Йорком и Лондоном. Об этом свидетельствует рейтинг, опубликованный британской аналитической компанией Z/Yen Group.

Согласно результатам исследования, Лондон и Нью-Йорк получили соответственно 772 и 770 баллов из тыс. При этом оба мегаполиса несколько ухудшили свои показатели по сравнению с пред.г. Гонконг же, напротив, подтянулся сразу на 21 пункт и набрал 760 баллов, значительно сократив разрыв.

«Разница в десять баллов по шкале в 1 тыс.ед. является совсем незначительной и означает, что Гонконг присоединился к Лондону и Нью-Йорку, став настоящим глобальным финансовым центром», – заключили авторы исследования. По их прогнозам, к этой тройке затем сможет вплотную подтянуться и Сингапур (728), который теперь отстает от Гонконга на 32 пункта.

Показательно, что далее в рейтинге следуют еще два представителя Азии – Токио (697) и Шанхай (693). В десятку лидеров также вошли Чикаго, Цюрих, Женева и Сидней.

Восточную Европу в рейтинге представляют Прага (543) на 59 месте, Варшава (517) на 67 месте, Будапешт (467) на 72 месте и Таллинн (451) на 74 месте. Москва набрала 506 баллов, заняв 68 место, а Санкт-Петербург (491) – 71 место в рейтинге из 75. Киев в рейтинг вообще не попал.

Со времени начала мирового финансового кризиса показатели всех офшорных финансовых центров продолжают снижаться. Среди них в рейтинге лидирует Джерси (626) на 22 месте. Далее идут Гернси (616) на 26 месте, О-в Мэн (598) на 32 месте, Каймановы острова (592) на 34 месте, Британские Виргинские острова (582) на 40 месте, Гибралтар и Мальта делят 55 место с 554 баллами, Маврикий (535) на 61 месте и Багамские острова (529) на 64 месте.

Z/Yen Group составляет свои рейтинги ежегодно. В этом году он проводился в восьмой раз.

Национальный совет (нижняя палата парламента) Швейцарии в четверг проголосовал за открытие магазинов беспошлинной торговли на территории аэропортов для пассажиров, прибывающих в страну. Обычно магазинами Duty Free могут воспользоваться лишь люди, уезжающие из Швейцарии.

Парламентарии одобрили законопроект 114 голосами против 56. По словам представителя совета Жоржа Теле (Georges Theiler), слова которого цитирует новостной портал journaldujura.ch, этот документ откроет новые позитивные возможности как для экономики страны, так и для развития туризма. В частности, с открытием магазинов станет возможно трудоустроить 60-80 чел., а доход магазинов составит 50-60 млн. швейцарских франков в год.

Чтобы вступить в силу, законопроект теперь должен быть одобрен Советом кантонов Швейцарии (верхняя палата).

К настоящему времени прибывающие пассажиры могут беспошлинно приобрести товары в магазинах Duty Free в 58 странах, в Европе – в британском Гибралтаре, Исландии, Норвегии, Сербии и Турции.

Duty Free – магазин беспошлинной торговли, расположенный в специально оборудованном пункте пересечении государственной границы – аэропорту, порту и так далее. Товары (например, алкоголь, табачные изделия и шоколад), которые представлены в таких магазинах, не облагаются пошлинами, что ведет к существенному снижению цен.

16 июня правительство Гибралтара опубликовало новый закон о налоге на прибыль, который кодифицирует новый режим налогообложения прибыли корпораций в этой средиземноморской офшорной юрисдикции. Он вступит в силу с 1 янв. 2011г.

Гибралтар долго дожидался новой системы корпоративного налогообложения, которая готовилась много лет из-за того, что Евкокомиссия ставила под сомнение ее законность, оспаривая налоговую автономию Гибралтара от Великобритании. 28 дек. 2008г. Европейский Суд Первой Инстанции принял решение в пользу Гибралтара, что позволило ему продолжить реформы и ввести в действие новый налоговый режим. Существующий режим будет поэтапно заменяться новым до конца 2010г.

В рамках переговоров с Брюсселем относительно своей налоговой системы, Гибралтар был вынужден постепенно отменять элементы своего нынешнего офшорного режима. Гибралтар отменил схему «квалифицированной» компании в янв. 2005г. По оценкам, этот шаг стоил правительству 1.5 млн. GBP (2.25 млн. USD) ежегодных налоговых поступлений. Такие компании платили налог на прибыль по ставке, взаимно согласованной компанией и правительством, и установленной между 0% и 35% (но обычно между 5% и 10%). В качестве переходной меры, 80 квалифицированных компаний, зарегистрированных в Гибралтаре, были переведены на «Освобожденный» Режим Компаний (которые платят ежегодные пошлины, а не налоги). Однако, позднее в том же месяце было объявлено, что Гибралтару дается срок до 2010г. (до 2007г. для новых компаний), чтобы постепенно отменить свой налоговый режим освобожденных компаний. Причиной этого стало решение Еврокомиссии о том, что эта схема нарушает правила государственной помощи ЕС.

Чтобы сохранить налоговые поступления в казну и положение юрисдикции как процветающего финансового центра, Глава правительства объявил в День Гибралтара в 2008г., что законодательство, необходимое для новой налоговой системы, будет принято до 1 июля 2009г. с тем, чтобы ввести новый режим в действие с 2010/11 налогового года.

Говоря о новых мерах в своем выступлении в парламенте, Каруана заявил:

«Как известно, Освобожденный Налоговый Режим должен закончиться до 31 дек. 2010г. Для социально-экономического процветания Гибралтара важно, чтобы наша ставка налога на прибыль корпораций была не только конкурентоспособной, но и отвечала потребностями налоговых поступлений в бюджет. Без этого произойдет значительное падение экономической активности и потеря рабочих мест.»

Новый режим должен ввести ставку налога на прибыль корпораций в 10% с 1 янв. 2011г. База налогообложения изменяться не будет, но налоговая система будет содержать разносторонние и всеобъемлющие положения о борьбе с уклонением от налогов.

В руководстве, опубликованном вместе с публикацией закона, в части выполнении требований говорится: «В исторической перспективе у нас были проблемы со сбором налоговых задолженностей и взысканием налогов на зарплату и соцстрахование. Также были проблемы с уклонением от налогов путем занижения или сокрытия прибыли.»

«Вызванная этим утечка налогов никогда не была морально оправдана, поскольку это приводило к неравным правилам игры во вред честным налогоплательщикам. В налоговом отношении продолжение утечки было бы недопустимым бременем, в то время, когда правительство уменьшает ставку налога на прибыль корпорации до 10% и постепенно снижает все остальные налоги.»

«Эти проблемы возникли в значительной степени из-за неадекватности как установленных законом полномочий получать информацию, позволяющую комиссару исследовать налоговую отчетность, так и полномочий штрафовать тех, кто не платит вовремя. Изменения, внесенные в закон, нацелены на наделение комиссара полномочиями получать информацию и до, и после подачи отчетности, а также простым и ясным способом штрафовать тех, кто платит налог с опозданием или пытается обмануть систему.»

Следовательно, закон о налоге на прибыль включает также новые информационные полномочия, направленные на повышение эффективности работы налоговых органов, в том числе, повышение способности налоговых органов исследовать отчетность компаний и физлиц. Закон также кодифицирует новые правила уплаты налогов и просроченных платежей, в том числе, штрафы за несоблюдение требований.

Правительство Индии проведет переговоры о заключении соглашений по обмену налоговой информацией с девятью низконалоговыми юрисдикциями. Центральное правительство утвердило признание следующих юрисдикций в качестве «определенных территорий» для применения закона о налоге на прибыль 1961г.: Бермудские о-ва, Британские Виргинские о-ва, Каймановы о-ва, Гибралтар, Гернси, О-в Мэн, Джерси, Нидерландские Антильские о-ва и Макао (Особый административный район Китайской Народной Республики).

Согласно заявлению министерства финансов, ведется процесс признания «определенной территорией» Гонконга, который также является Особым административным районом Китайской Народной Республики.

Эти особые территории не могли вступать в соглашения с Индией до тех пор, пока Раздел 90 закона о налоге на прибыль не был изменен законом о госбюджете 2009г. До этого Индия могла вступать в соглашения лишь с суверенными государствами. Разъяснение 2 Раздела 90 предусматривает уведомления о признании таких «определенных территорий».

Индия пересматривает свои налоговые соглашения со многими странами, в т.ч. со Швейцарией, чтобы позволить обмен налоговой информацией. Налоговые эксперты особенно ждут развития событий относительно соглашений Индии с Маврикием и Кипром, через которые в Индию направляется большая часть прямых иностранных инвестиций.

Два новых исследования вновь подтвердили, что Гернси (британская офшорная юрисдикция) является ведущим центром кэптивного страхования в Европе, и относится к четырем лучшим в мире. Прежние исследования показали, что на Гернси создано больше кэптивных страховых компаний, чем где-либо в Европе, и что по этому показателю остров стоит на четвертом месте в мире. Это положение было подтверждено новым исследованием, проведенным еженедельным профессиональным изданием Business Insurance, а результаты исследования от страхового ежемесячника Captive Review в целом совпадают с ним. Оба показали, что Гернси лидирует в Европе, но Captive Review ставит Остров на третье место в мире.

Комментируя эту новость, руководитель Guernsey Finance Питер Нивен, сказал: «Это прекрасные новости. Мы построили свою репутацию на компетентности и инновациях, но исследование также показывает наличие сильной конкуренции, поэтому нам не приходится почивать на лаврах». Рейтинг Business Insurance основан на количестве лицензированных кэптивных компаний на конец 2009г.

Возглавляют рейтинг Бермудские о-ва (885), далее следуют Каймановы о-ва (780), Вермонт (560), затем Гернси (355), а Британские Виргинские о-ва (285) замыкают первую пятерку мира. Второй европейской юрисдикцией – и шестой в мире – является Люксембург (251), за которым следуют О-в Мэн (145), Дублин (114), Швейцария (42), Гибралтар (17), Мальта (9) и Джерси (3). Исследование Business Insurance также показывает, что компания Aon Insurance Managers на Гернси была третьим по величине менеджером по домицилию, обслуживая 214 кэптивных компаний на конец 2008г. Эту категорию возглавляют Marsh-Captive Solutions на Бермудах (473) и Aon Insurance Managers на Бермудах (252).

Рейтинг Captive Review основан на полном диапазоне международных страховых компаний, в т.ч. компаний с разделенными портфелями (PCC), гибридных компаний (ICC) и их портфелей. Он учитывает кэптивный страховой взнос и активы под управлением кэптивных компаний. Вследствие различий в методологии, пятерка лучших у Captive Review та же, но только Гернси стоит на третьем месте, а Вермонт – на четвертом.

В комментариях Captive Review говорится: «Гернси – бесспорный король в мире кэптивных компаний с разделенными портфелями. Здесь их может быть не так много, как в других местах, но Остров представил миру концепции и компаний с разделенными портфелями (PCC), и гибридных компаний (ICC), которые другим юрисдикциям осталось лишь копировать.»

«Поэтому третье место среди домицилиев по праву могут разделить Гернси и Вермонт. У Вермонта, несомненно, есть большее число single-parent, групповых и других больших кэптивных структур, но Гернси превосходит его по числу кэптивных компаний и их портфелей. Вермонт получает больше кэптивных страховых взносов, но у гернсийских кэптивных компаний больше стоимость активов».

Минтранс РФ подготовил проект распоряжения правительства России о заходе с 1 июля по 1 окт. 2010г. специализированного судна Beluga Houston под флагом Гибралтара в районы, расположенные в Обской губе. Судозаход планируется в целях выполнения работ по доставке энергетического оборудования на Няганьскую ГРЭС, говорится в проекте документа.

Росморречфлоту проектом распоряжения поручено организовать проведение работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, а также по защите морского судоходства от незаконных актов, направленных против безопасности мореплавания.

Германская судоходная компания Beluga Shipping в янв. 2010г. начала эксплуатацию нового судна Beluga Houston. Дедвейт судна 20 тыс.т., судно оснащено двумя перегружательными кранами. Beluga Shipping специализируется на перевозке проектных и негабаритных грузов. Флот компании насчитывает 60 судов, к 2012г. Beluga Shipping планирует расширить его до 75 ед. Летом 2009г. суда Beluga Shipping доставили по Северному морскому пути оборудование для ТЭЦ в Сургуте.

Строительство Няганской ГРЭС в Ханты-Мансийском автономном округе начиналось в 80 года прошлого века, но было заморожено. После приобретения электростанции ООО «Фортум» был разработан и подписан в РАО «ЕЭС России» инвестиционный проект строительства первого и второго парогазовых энергоблоков. Электрическая мощность каждого из них – 400 мвт., тепловая – 190 Гкал/ч.

Первый энергоблок НГРЭС согласно плану будет введен в эксплуатацию в 2010г., второй – в 2011. Всего на станции буден построено восемь энергоблоков, окончательный пуск которых состоится в 2020г., и ее общая мощность составит 3200 мвт.

Няганьская ГРЭС станет крупнейшим отраслевым объектом России и будет обеспечивать ускоренное развитие промышленности региона, в т.ч. покрывать энергонагрузки крупнейших предприятий нефтегазового сектора. На территории Урайско-Няганьского региона работают «Газпром», «Лукойл», «Итера», «Роснефть», «Сибнефть» и другие, – передает portnews.ru. oilru.com.

15 янв. атомная многоцелевая подводная лодка ВМС США Philadelphiа класса Los Angeles прибыла в базу в Гибралтаре, что может быть расценено как последний поход после 33 лет нахождения в боевом составе флота. В пред.г. ВМС США заявили, что эта подводная лодка, введенная в эксплуатацию в 1977г., этим летом должна быть поставлена на дезактивацию с последующим списанием, которая запланирована на более позднюю дату.

АПЛ пришвартовалась на южном моле базы, не было сделано никаких подробных сообщений о продолжительности пребывания лодки в Гибралтаре. Представитель ВМС Великобритании ограничился сообщенитем, что субмарина прибыла в Гибралтар «кратковременно в качестве гостя в рамках выполнения запланированных оперативных задач».

Лодки класса Los Angeles оснащены крылатыми ракетами для поражения наземных целей, а также способны выполнять операции группами специального назначения, размещенных на борту субмарин. Хотя деятельность лодок строго засекречена, в 2005г. АПЛ Philadelphiа засветилась на заголовках СМИ, когда в Персидском заливе столкнулась с турецким грузовым судном. АПЛ получила некоторые повреждения прочного корпуса, но ядерная силовая установка в результате инцидента не пострадала. www.chronicle.gi.

Гибралтар (средиземноморская офшорная юрисдикция) перешел в белый список ОЭСР, т.е. в список территорий, в значительной степени внедривших международно согласованные стандарты, с тринадцатью соглашениями об обмене налоговой информацией, последние из которых были подписаны 20 окт. с Финляндией, Гренландией и Фарерскими о-вами.Юрисдикции, помещенные в «серый список» ОЭСР, во время его создания 2 апреля, обязаны заключить 12 соглашений, чтобы считаться полностью перешедшими на международно согласованные стандарты информационного обмена и прозрачности.

Правительство Гибралтара в своем заявлении заметило, что юрисдикция «занимает хорошее положение» не только потому что заключила необходимое число соглашений, но также потому что эти соглашения заключены с важными странами-участницами ОЭСР. Правительство отметило, что на своем недавнем саммите G20 предупрелила: дело не только в подписании 12 соглашений, но также и в том, с кем они подписаны, тем самым побуждая юрисдикции не вступать в соглашения только с экономически менее важными странами, чтобы побыстрее выполнить квоту.

«Для Гибралтара это не «игра с числами». Мы подтверждаем нашу верность основным принципам взятых нами обязательств. Поэтому, в дополнение к этим 13 подписанным соглашениям, мы уже договорились и парафировали еще несколько соглашений, которые будут подписаны, когда другие страны завершат свои внутренние конституционные процедуры для того, чтобы это сделать. Наше предложение подписать соглашения об обмене налоговой информацией с любой страной, которая этого хочет, остается открытым», заявило правительство.

В ближайшее время правительство внесет законопроект с целью введения в действие всех еще не введенных соглашений. Ожидается, что он будет принят до конца 2009г. Правительство планирует разместить тексты соглашений на своем вебсайте, как только они войдут в действие. Гибралтар > Внешэкономсвязи, политика > nexus.ua, 25 октября 2009 > № 188165

Руководство финской компании Solchart, которая является оператором судна Arctic Sea и владеет 100% акций мальтийской компании-судовладельца этого сухогруза, опровергает появившуюся в СМИ информацию о банкротстве компании.Сухогруз Arctic Sea с российским экипажем из 15 чел., который следовал из Финляндии в Алжир, после таинственного исчезновения в конце июля был обнаружен 16 авг. в Атлантике недалеко от африканского островного государства Кабо-Верде.

По данным следствия, Arctic Sea был захвачен восемью гражданами Эстонии, Латвии и России. Операцию по освобождению экипажа провели моряки Черноморского флота. После освобождения сухогруза 11 членов экипажа были отправлены самолетом в Россию. На борту судна оставались четыре члена экипажа, включая капитана, а также начали работу российские следователи.

В СМИ звучали предположения, что сухогруз мог перевозить не только древесину. Выдвигались версии, что на борту были наркотики и даже ракеты С-300. СКП РФ после проведения на борту следственных действий заявил, что на борту сухогруза не было обнаружено никакого постороннего груза, помимо заявленных к перевозке древесины и пиломатериалов.

В начале сент. сухогруз, на борту которого остаются четыре члена экипажа, был отбуксирован в район Лас-Пальмоса, где, по данным СКП РФ, 17 сент. должна была быть осуществлена передача сухогруза судовладельцу, однако этого не произошло. Спустя несколько дней сухогруз на буксире покинул этот район.

Официальный представитель МИД РФ Андрей Нестеренко 8 окт. сообщил, что Россия предлагала отбуксировать сухогруз в алжирский порт, поскольку получателем древесины, которую перевозил Arctic Sea, значилась алжирская компания, однако власти Алжира отказались дать разрешение на заход судна в порт. Тогда же было заявлено, что Arctic Sea в сопровождении спасательного судна и сторожевого корабля ВМФ РФ находится на якорной стоянке в открытом море в районе восточнее Гибралтара.

«По заявлениям СМИ, компания Solchart якобы стала банкротом. Эти заявления не соответствуют действительности. Более того, несмотря на очень непростую ситуацию в мировом судоходстве, несмотря на колоссальные убытки, которая несет наша дочерняя компания Arctic Sea Ltd, Malta, несмотря на аварию, в которую попало судно Arctic Sky, находящееся в управлении нашей компании, и несмотря на огромное количество спекуляций в прессе на тему «Solchart – банкрот» и вокруг ситуации с Arctic Sea заявляю, что по результатам этого самого сложного в истории компании года мы выходим на хорошие финансовые показатели, позволяющие рассматривать дальнейшее развитие деятельности компании», – говорится в заявлении, опубликованном на сайте компании за подписью директора Solchart Виктора Матвеева.

Глава Solchart также заявил, что в последние дни ведет активные переговоры по вопросам, связанным с передачей судна, с администрацией Мальты, под флагом которой ходит сухогруз. «Последние дни я веду активные переговоры с администрацией Мальты, с которой мы сотрудничаем с самого начала истории с сухогрузом. Те ведут переговоры с МИД РФ. По характеру переговоров я очень надеюсь, что начались какие-то подвижки в процессе передачи судна. Но я уже боюсь быть оптимистом.», – сказал Матвеев. Финляндия > Транспорт > ria.ru, 18 октября 2009 > № 181167

В Рабате прошло очередное заседание постоянной мароккано-испанской рабочей группы по вопросам миграции. В ходе встречи стороны констатировали значительный успех в борьбе с незаконной миграцией. Согласно представленным данным, в 2008г. совместными усилиями удалось сократить поток нелегальных мигрантов через Марокко в Испанию на 80% по сравнению с показателями 2007г. С 2003г. было выявлено 2,4 тыс. ячеек (91 из них в 2009г.), специализирующихся на переправке мигрантов через Гибралтарский пролив. Из общего количества задержанных с начала 2009г. нелегалов (6 тыс.чел.) марокканцев лишь 307. Марокко > Миграция, виза, туризм > economy.gov.ru, 13 октября 2009 > № 188578

12.09.09г. из Херсона был выведен корпус недостроенного ледокольно-транспортного судна-снабженца, который простоял у причала ЗАО «Херсонское судостроительное производственное объединение» («ХСПО») 17 лет. Корпус купила компания из Мексики.Предварительно лоцманская операция была смоделирована и отработана в отраслевом тренажерном центре ГП «Дельта-лоцман» в г. Николаев. Корпус длиной 167 м лоцманы провели по 128-км маршруту до рейда МТП «Южный». Неуправляемый объект выводили 2 буксира.

Проводка корпуса снабженца по Херсонскому морскому каналу (ХМК) не имеет аналогов. Она уникальна большой парусностью объекта, а также его предельной для канала осадкой – 7 м. От Херсона до Южного были успешно преодолены 12 створов на Днепре, 1-е, 2 и 3 колена ХМК и пять колен БДЛК. Проводка по большей части БДЛК проходила в темное время суток. Вся работа заняла 17 ч.

После проводки украинскими лоцманами до рейда МТП «Южный», корпус ожидает буксировка основным буксиром TUG ELSBETH III через Черное и Средиземное моря, пролив Гибралтар и Атлантический океан к месту приписки в порт Тампико (Мексика). В Херсоне находятся еще 7 недостроенных судов проекта 10621. Украина > Транспорт > trans-port.com.ua, 28 сентября 2009 > № 176207

По данным лондонского аналитического центра Z/Yen Group, Дубай (ОАЭ), являвшийся до недавнего времени самым быстро развивающимся и растущим финансовым центром в мире, не возглавляет более этот список. В соответствии с новейшим Индексом всемирных финансовых центров (Global Financial Centres Index, GFCI), опубликованным в минувшую среду, Шанхай, Пекин и Шэньчжэнь являются теперь самыми крупными и устойчиво развивающимися финансовыми центрами. Что касается Дубая, то его позиция среди мировых финансовых центров, где международные компании предпочли бы открывать свои представительства в будущем, снизилась до пятого пункта в списке, который возглавляет Лондон, далее следуют Нью-Йорк, Гонконг и Сингапур. В пятерке городов мира, наиболее сильно подвергшихся негативным последствиям всемирного финансового кризиса, Дубай занял четвертую позицию, Нью-Йорк оказался на первом месте, а Лондон – на втором. Индекс, результаты которого основаны на всестороннем исследовании ведущих мировых финансовых участников рынка, показывает, что улучшение ситуации в Азии является одним из признаков возвращения доверия среди респондентов. Везде, кроме Дублина, Глазго и Гибралтара, отмечаются стабильные или возросшие показатели. Индекс GFCI 5, опубликованный в марте 2009г., продемонстрировал понижение рейтинга каждого из 62 центров вследствие всемирного экономического спада. Нынешний индекс демонстрирует по прошествии шести месяцев, что показатели анализируемых городов повысились и достигли уровня сент. 2008г.

Дубай, занявший 23 место в Индекс GFCI 5, повысил свой рейтинг до 21 места и по-прежнему является самым лучшим и стабильным финансовым центром на Ближнем Востоке. Катар также улучшил свои показатели и занимает теперь 43 место, Бахрейн – 44, а Эр-Рияд – 68. Всего в данном индексе было оценено 75 международных финансовых центров. «Данное независимое исследование демонстрирует нам три тенденции: первое, осторожный оптимизм в отношении того, что мировая индустрия финансовых услуг показывает признаки восстановления; второе, дальнейшее смещение центра «силы тяжести» в сторону быстро развивающихся рынков, особенно, в Азию, и, наконец, третье, появление «премьер-лиги» в городах, экономически и социально связанных» – сказал официальный представитель корпорации City of London Corporation. Индекс всемирных финансовых центров отслеживает конкурентоспособность мировых финансовых центров. Индекс публикуется каждые полгода корпорацией City of London Corporation. Рейтинг городов составляется независимым аналитическим центром Z/Yen Group. Marbag Consulting. ОАЭ > Финансы, банки > russarabbc.ru, 24 сентября 2009 > № 187424

Австралия и Гибралтар подписали соглашение об обмене информацией по налоговым вопросам. Замминистра финансов Австралии отметил важность эффективного обмена информацией по налоговым вопросам с офшорными юрисдикциями с целью предотвращения уклонения от уплаты налогов. Для Австралии это седьмое подобное соглашение. Она уже имеет соглашения с Бермудскими островами, Ангигуа и Барбудой, Нидерландскими Антильскими островами, Британскими Виргинскими островами, Джерси и о-вом Мэн. Благодаря такому сотрудничеству между государствами международная финансовая система становится более прозрачной. Соглашение между Австралией и Гибралтаром обеспечивает правовую основу для двустороннего обмена информацией как по гражданским, так и по криминальным налоговым вопросам. С его помощью уполномоченный по налоговым вопросам может запрашивать необходимые для правительства Австралии сведения напрямую у властей Гибралтара. Благодаря сотрудничеству Гибралтара в налоговой сфере Австралия намерена занести его в список налоговых гаваней. Соглашение с Гибралтаром, подписанное в Лондоне, вступит в действие после завершения государствами всех необходимых процедур. Гибралтар > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 15 сентября 2009 > № 172130

Государственный секретарь Нидерландов Жан Кис де Жадер приветствовал подписание соглашений об обмене информацией по налоговым вопросам между Нидерландами и двумя государствами Карибского бассейна. Соглашения были подписаны 22 июля. Подписание состоялось в Лондоне. В соответствии с соглашением налоговые органы стран, подписавших его, будут получать сведения о совершаемых налоговых преступлениях. Ангилья и Теркс и Кайкос также подписали подобные соглашения с Ирландией. Жан Кис де Жадер отметил важность финансовой прозрачности и приверженности политики стран стандартам ОЭСР. По заявлению государственного секретаря Нидерланды проводят переговоры с Британскими Виргинскими островами, государствами Карибского и Тихоокеанского бассейнов, Австрией, Монако, Сан Марино, Андоррой, Гибралтаром, Малайзией, Сингапуром и Панамой на предмет заключения соглашения об обмене информацией. Нидерланды > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 сентября 2009 > № 173272

Министр департамента финансов Ирландии Мартин Мансерг подписал соглашение об обмене информацией по налоговым вопросам с Гибралтаром. По мнению правительства Ирландии соглашение об обмене информацией является свидетельством значительного прогресса, достигнутого за последние месяцы переговоров. Данное соглашение позволит запрашивать информацию, необходимую для проведения налогового расследования и получения сведений напрямую из Гибралтара. Будет доступна информация о банковских счетах и бенефициарных владельцах компаний и иных юридических лицах, зарегистрированных на Гибралтаре. Ирландия поддерживает позицию Гибралтара о соблюдении норм ОЭСР по прозрачности и обмену информацией в налоговой сфере. Подписание соглашения свидетельствует о развитии отношений между государствами и укреплении двусторонних связей. Это соглашение является пятым для Ирландии, которая уже имеет подобные соглашения с о-вом Мэн, Джерси, Гернси и Каймановыми островами. Для Гибралтара соглашение с Ирландией второе по счету. Страна уже подписала соглашение об обмене информацией с США в апр. Ирландия > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 августа 2009 > № 165988

Военно-морской флот России будет развивать и совершенствовать единственный находящийся в Средиземном море пункт базирования российских боевых кораблей в сирийском порту Тартус, в т.ч. и для борьбы против пиратов, сообщил высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.В Тартусе находится пункт материально-технического обеспечения кораблей ВМФ России, который обслуживают 50 российских военных моряков. Там же на постоянной основе находится плавмастерская Черноморского флота, которая обеспечивает ремонт заходящих российских кораблей. Представители главного штаба ВМФ неоднократно высказывались в пользу модернизации и расширения базы в Тартусе.

«На этой неделе буксиры Черноморского флота доставят в Тартус новый плавучий причал. С модернизацией причального фронта пункт материально-технического обеспечения кораблей ВМФ РФ в Тартусе будет функционировать в полном объеме. База в Тартусе обеспечит всем необходимым корабли, которые будут выполнять задачи защиты гражданского судоходства в районе Африканского Рога», – сказал представитель главного штаба ВМФ. По его словам, это долгосрочная программа развития пункта базирования кораблей в Сирии.

Советник министра обороны РФ, бывший командующий ЧФ адмирал Игорь Касатонов заявил ранее о необходимости развития российских баз в Средиземном море, в частности, в Сирии. По его словам, базирование кораблей в Сирии значительно повышает возможность оперативного использования сил флота с учетом того, что в нескольких днях перехода находится выход в Красное море через Суэцкий канал и Гибралтар, через который корабли выходят в Атлантический океан, являющийся оперативной зоной Северного и Балтийского флотов. Россия. ЮФО > Армия, полиция > ria.ru, 20 июля 2009 > № 167926

На Гибралтаре вводится налог с корпораций в 10%. Он будет взиматься со всех предпринимательских компаний Гибралтара, ведущих деятельность на территории государства, бенефициарных владельцев, являющихся резидентами Гибралтара, и/или для которых Гибралтар является основным источником получения прибыли. При этом, нерезидентные компании Гибралтара будут освобождены от уплаты данного вида налога.Новый налог призван ликвидировать дисбаланс между статусом компаний, освобожденных от налогообложения, и местных коммерческих компаний. В результате, налог с корпораций будет отменен с 31 дек. 2010г. Гибралтар > Приватизация, инвестиции > nalogi.net, 24 апреля 2009 > № 147732

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) опубликовала официальный пресс-релиз, содержащий черный список стран, способствующих сокрытию финансовых махинаций.Документ содержит три списка. В первом перечислены страны, которые согласились на принятие объявленных ОЭСР принципов прозрачности налоговой политики и обмена информацией и внесли все необходимые изменения во внутренние законодательства; во втором – которые согласились на принятие объявленных ОЭСР принципов прозрачности налоговой политики и обмена информацией, но не произвели никаких изменений в законодательствах; в третьем – посчитавшие нужным принять вышеуказанные принципы.

Во второй список входят, в частности, Андорра, Багамы, Бахрейн, Гватемала, Гибралтар, Либерия, Лихтенштейн, Монако, Панама, а также группа островных государств карибского бассейна и Тихого океана.

Участники состоявшегося в Лондоне саммита G20 обсуждали возможность введения санкций в отношении этих «налоговых оазисов». В «белый» список входят, в частности, Россия, большинство стран-членов ЕС, Япония, Китай, Новая Зеландия, Южная Корея, ЮАР, ОАЭ, Турция.

После публикации ОЭСР черного списка, Республика Сан-Марино направила генеральному секретарю этой организации Анхелю Гурриа письмо с обязательствами по сотрудничеству. Евросоюз > Финансы, банки > ria.ru, 3 апреля 2009 > № 153349

Одним из главных факторов регулирования немецкой экономики является налоговое планированиеНалоговое планирование – специфическая организация деятельности предприятия, направленная на минимизацию налогообложения законным путем. Оно подразумевает под собой создание оптимальных методик и схем, на основе которых бухгалтерское обслуживание позволяет оптимизировать прибыль предприятия, сокращая расходы на налоговые выплаты.

Одним из самых рациональных способов проведения налогового планирования является сегодня создание офшора – компании, зарегистрированной в стране, где она не ведет хозяйственной деятельности, а владелец организации не является резидентом данного государства. Такими странами обычно являются те, где ставка налогообложения значительно снижена, либо отсутствует вовсе.

За регистрацию компании на такой территории правительство иностранного государства с владельца организации обычно взимает ежегодные пошлины, но они незначительны по сравнению с суммами налогов, которые удается сэкономить таким методом. К странам, дающим подобные возможности для владельцев фирм, обычно применяется такой термин, как «налоговая гавань».

«Налоговой гаванью» принято считать территории тех государств, где местные традиции и законы, а также действие международных соглашений позволяет уменьшить налоговые выплаты, как для физических, так и для юридических лиц.

Понятие «налоговая гавань» объединяет в себе следующее: отсутствие корпоративных налогов, в налогооблагаемую базу включается только прибыль от коммерческой деятельности, получаемая за счет деятельности на территории данного государства, а не за его пределами, особые налоговые привилегии для определенных видов деятельности.

Такое специфическое бухгалтерское обслуживание помогло «налоговым гаваням» стать весьма популярными сегодня. Однако для правильно оформления всех необходимых документов владельцам компаний часто требуются сторонние юридические услуги. Специализированные компании позволяют без проблем оформить новую фирму в одной из следующих «налоговых гаванях»:

• на Багамах, Бермудах, Каймановых Островах, в Вануату – территориях с нулевым налогообложением;

• в Коста-Рике, Либерии, Панаме, Гибралтаре и Гонконге – странах с налогообложением только коммерческой деятельности;

• на Антильских островах, Кипре, в Ирландии, Великобритании, Сингапуре – государствах, на территории которых действуют международные соглашения, позволяющие избежать двойного налогообложения;

• на Нормандских островах или О-ве Мэн – здесь действуют специальные налоговые привилегии;

• в Андорре и Монако – там, где физические лица фактически не облагаются налогами;

• в странах, где налогами не облагаются международные компании – Антигуа, Барбадос, Гренада, Ямайка и Монтсеррат. Германия > Госбюджет, налоги, цены > germanyru.com, 11 февраля 2009 > № 164733

Некоторые испанские политики называют туристический проект Eastside известного британского архитектора Нормана Фостера, ведущийся у берегов Гибралтара, вторжением в территориальные воды Испании.По словам члена парламента от Народной партии Хосе Игнасио Ландалуче, «сначала они украли у нас Скалу (монолитную известняковую скалу высотой 426 м., расположенную в южной части Пиренейского полуострова, в Гибралтарском проливе), а теперь снова нас грабят». Политик утверждает, что земля, на которой происходит возведение проекта, украдена у Испании.

Территория Гибралтара составляет всего 6,5 кв. км. Благодаря проекту Eastside стоимостью 4 млрд.долл. заморская территория Великобритании надеется увеличить свою площадь. В рамках проекта будет построено несколько площадей, бассейнов, садов, многоквартирных домов, отелей класса «люкс» и марина, пишет газета The Times.

Ландалуче утверждает, что в Утрехтском договоре 1713г. ничего не говорится о 5 км. Средиземного моря, которые территория объявила своими и в пределах которых ведется реализация проекта. Отметим, что по условиям данного договора, положившего конец войне за испанское наследство, Гибралтар отошел британской короне.

Член Европарламента Гильермо Галеоте планирует потребовать от ЕС проведения оценки влияния данного проекта на экологию региона. Гибралтар > Недвижимость, строительство > prian.ru, 25 января 2009 > № 137016

У федерального министра финансов ФРГ Пеера Штайнбрука (Peer Steinbrueck, SPD) в конце концов лопнуло терпение. В течение многих десятилетий богатые немцы отправляют в швейцарские банки на хранение многомиллионные суммы денег, лишая, таким образом, Германию необходимых налоговых поступлений. Что особенно болезненно воспринимается немецкими чиновниками в кризисные и предкризисные времена.На недавнем саммите стран-участниц Организации экономического сотрудничества и развития OECD в Париже глава немецкого финансового ведомства, не стесняясь в выражениях, прямо обвинил Швейцарию в том, что она потворствует сокрытию налогов, и предложил включить эту страну в «черный список». В котором сегодня числятся пока только три государства – княжество Лихтенштейн, княжество Монако и карликовое государство Андорра, «зажатое» Испанией и Францией в Пиренейских горах.

Министр Штайнбрук предложил своим коллегам прибегнуть к «политике кнута и пряника», применяя по отношению к Швейцарии «не столько пряник, сколько кнут». Чем привел в бешенство министра иностранных дел Альпийской Конфедерации г-жу Мишелин Кальми-Рей (Micheline Calmy-Rey), заявившую, что сползающие в бездну банковского хаоса ведущие страны ЕС совершенно напрасно собираются открыть второй фронт борьбы с финансовым кризисом в швейцарских Альпах. Поскольку финансовый сектор Швейцарии работает в строгом соответствии с законодательством.

А глава Швейцарской банковской ассоциации Урс Ротт (Urs Roth) подчеркнул в недавнем интервью одной из немецких газет, что «в случаях налоговых махинаций швейцарская сторона немедленно направляет информацию в налоговые инстанции стран-членов ЕС, как это должно происходить в соответствии с международными правовыми нормами». И поэтому обвинять Швейцарию в нарушении законов просто некорректно.

Новый «черный список» организация OECD намерена составить к лету следующего года. И если такие государства как Швейцария в него не попадут, подчеркнул глава минфина Пеер Штайнбрук, Германия будет бороться с «налоговыми оазисами» в одиночку. По той простой причине, что речь идет не о десятках и даже не о сотнях млн. евро. А о сотнях млрд. Согласно информации консалтинговой фирмы BBW десятки тысяч немецких налогоплательщиков спрятали сегодня на зарубежных счетах в общей сложности 480 млрд. евро. Из них львиная доля (175 млрд.) находится в Швейцарии. Для сравнения можно привести следующий показатель – расходная часть федерального годового бюджета Германии в тек.г. равна всего 282 млрд. евро.

По данным Международной антикоррупционной организации Transparency International в мире имеется 50 государств-офшоров или офшорных зон, где предприниматели полностью или частично освобождены от налогов. На этих территориях зарегистрированы более 400 банков, две трети из 200 хедж-фондов (Hedge Fonds) и 2млн. подставных фирм (Briefkastenfirma), которые распоряжаются гигантской суммой денег – 7 биллионов 300 млрд. евро (7.300.000.000.000). Эти средства бесконтрольно «утекают» из-под носа фискальных органов во многих странах и практически не обложены никакими или обложены совершенно смехотворными налогами в офшорах.

Вообще-то, нынешняя фаза борьбы с налоговыми парадизами началась еще в фев. этого года, когда выяснилось, что глава Немецкого почтового ведомства (Deutsche Post) Клаус Цумвинкель (Klaus Zumwinkel) в течение 18 лет прятал свои доходы от налогов на банковских счетах в Лихтенштейне. После чего в поле зрения налоговой полиции попали тыс. других немецких граждан, втихаря перебрасывавших свои денежки за границу.

Отношения между руководством ФРГ и правительством княжества обострились до такой степени, что уже никто не стеснялся в выражениях. Немецкая сторона пригрозила Лихтенштейну «перекрыть» денежные потоки из Германии и потребовала отменить на территории этой страны тайну банковского вклада. В противном случае министр Штайнбрук вполне может сделать так, что в скором будущем любой денежный перевод из Германии в Лихтенштейн будет рассматриваться как доход, с которого немецкие фискальные органы станут взимать так называемый Quellensteuer-налог.

Наследный князь Лихтенштейна Алоиз болезненно отреагировал на выпады высокопоставленных чиновников в Берлине, которые, по его мнению, начали политику травли маленького европейского государства. На что немецкие политики ответили не менее жестко, обвинив княжество в налоговых преступлениях. Примчавшийся в Берлин глава княжеского правительства Отмар Хаслер (Ottmar Hasler), как и относительно радушно встретившая его Ангела Меркель, прежде всего хотел разрядить обстановку. Однако при этом он еще раз подчеркнул, что его государство никогда не откажется от традиционной тайны банковского вклада, а преследования в связи с сокрытием налогов на территории княжества запрещены законом. Что же касается немцев, то Лихтенштейн не может нести ответственность за нечистоплотность немецких налогоплательщиков, скрывающих свои доходы от государства.

На сторону опального соседа немедленно встали швейцарские банкиры, давно уже чувствующие нескрываемое недовольство Берлина по поводу банковских счетов немецких бюргеров в швейцарских банках. Председатель самого крупного в Альпийской Конфедерации Союза швейцарских банков Пьер Мирабауд (Pierre Mirabaud) заявил: сегодняшние действия Германии по отношению к Лихтенштейну напоминают ему «гестаповские методы борьбы» с врагами нацистского режима. Не исключено, что именно это высказывание, а также неудержимая алчность финансовых воротил, столкнувших Германию и многие другие страны в бездну финансового кризиса, подвигли федерального министра Пеера Штайнбрука к активным действиям.

Борьба с утечкой немецких капиталов в офшорную заграницу очень напоминает бесполезную борьбу с ветряными мельницами. Ведь пути обхода налоговых инстанций придуманы не простыми гражданами, а самими законодателями. Именно благодаря им имеются сегодня легальные способы ухода от налогов. И соблазн воспользоваться этим невероятно велик. Ну, кто станет отдавать государству 1 тыс. дополнительных евро, если само государство официально разрешает это не делать. В течение 15 лет Европейский Союз «борется» с утечкой капиталов. В течение 15 лет говорится о том, что на территории ЕС должны действовать единые налоговые нормы. Да только воз и ныне там. Потому что «Лебедь рвется в облака, Рак пятится назад, а Щука тянет в воду».

В 2005 году, когда страны ЕС уже как будто бы пришли к общему знаменателю, Бельгии, Люксембургу и Австрии удалось все-таки пробить для себя исключения из общего правила. Чего уж тогда цепляться к Лихтенштейну и Швейцарии, если сами страны ЕС фактически являются офшорными зонами. Я уже не говорю об офшорах на территории Соединенного королевства: ведь принадлежащие Великобритании Нормандские острова в проливе Ла-Манш и о-в Мэн на западе страны также являются классическими налоговыми парадизами. А Кипр и Мальта? Это ведь тоже государства-члены Евросоюза. И кстати, Гибралтар, где также отмывают деньги, принадлежит не Швейцарии, и не Лихтенштейну. А Великобритании.

Громче всех к драконовским методам борьбы с офшорами призывают Германия и Франция. Наверное, потому, что сами они пока таковыми не обзавелись. Ну, да это дело исправимое. Было бы желание. А что касается проблемы ухода от налогов, так, может быть, их надо просто снизить? И тогда уводить деньги за границу будет ни к чему.

А пока с каждого заработанного евро государство в виде прямых и косвенных налогов и страховок забирает более 50 центов, от дополнительных налогов пытаются уйти даже самые честные люди. И офшоры, узаконенные самими же законодателями, одно из самых лучших средств противостояния алчности государства. Германия > Госбюджет, налоги, цены > www.frankfurt-ru.de, 30 ноября 2008 > № 127028

Гибралтарская компания Eco Telecom (входит в состав Altimo – телекоммуникационного подразделения «Альфа-групп») заложила 44% акций ОАО «ВымпелКом» в обеспечение кредита от Внешэкономбанка (ВЭБ). Как сообщает «Интерфакс», соглашение о залоге компания заключила с банком 1 нояб., спустя 3 дня после подписания кредитного договора на 2 млрд.долл.Напомним, 1 нояб. стало известно, что «Альфа-групп» рефинансировала долг Deutsche Bank в 2 млрд.долл. – в этом ей помог ВЭБ. Таким образом, российский банк перекупил долг и, соответственно, обеспечение по нему – акции одного из крупнейших российских сотовых операторов.

В залоге у ВЭБа теперь находятся 18 млн. 964,8 тысяч обыкновенных и 6 млн. 426,6 тысяч привилегированных голосующих акций «ВымпелКома». Поручительство по кредиту ВЭБа Eco Telecom предоставлено Altimo Holdings&Investments Limited.

Eco Telecom по-прежнему будет голосовать заложенным пакетом, однако если компания не сможет надлежащим образом исполнять свои обязательства перед ВЭБом, 44% пакет «ВымпелКома» перейдет в государственную собственность.

Чистая прибыль подконтрольного Руперту Мердоку (Rupert Murdoch) медиахолдинга News Corp. в I кв. 2008/9 фин.г. сократилась на 30% и составила 515 млн.долл., против 732 млн.долл., зафиксированных в июле-сент. 2007г. Об этом говорится в пресс-релизе нью-йоркской корпорации.

Выручка News за тот же период возросла на 6% до 7,5 млрд.долл., операционная прибыль снизилась на 9% до 953 млн.долл.

Как указывается в пресс-релизе, сокращение прибыли корпорации связано со снижением доходов от рекламы – например, главный рекламодатель телевизионщиков автопроизводитель General Motors сократил соответствующие расходы на 50%. С сокращением рекламного рынка News Corp. также значительно снизила прогнозы по прибыли на текущий финансовый год, который завершится 30 июня 2009г. Теперь компания ожидает уменьшения доходов как минимум на 13% – ранее планировался рост прибылей на 4-6%. Гибралтар > СМИ, ИТ > bfm.ru, 6 ноября 2008 > № 135701

Пятна топлива, вытекшего из потерпевшего в минувшую пятницу крушение судна Fedra, достигли в среду утром пляжей Альхесираса и порта Сеуты, расположенного на африканском побережье Гибралтарского пролива, передало испанское информационное агентство EFE.На пляжах Сеуты было замечено пятно площадью 100 кв.м., на пляжах Альхесираса уже загрязнено более 300 м. побережья. Ранее службы спасения Сеуты локализовали в море пятно площадью в 700 кв.м., и специальное судно Salvamar el Puntal приступило к сбору горючего и очистке воды. Члены экологических организаций подбирают погибших от загрязнения птиц.

Из-за непогоды два судна, плавающих под либерийским флагом, сели на мель в районе Гибралтарского пролива у испанского порта Альхесирас. Одно из них – Fedra водоизмещением 35 т. – разломилось пополам, и из его топливных отсеков вытекло в море 150 т. горючего. Всего на судне было 300 т. топлива. Второе судно – Tawe – получило незначительные повреждения, и в данный момент из его топливных отсеков выкачивают мазут. Испания > Экология > ria.ru, 15 октября 2008 > № 128012

В Марокканском Танжере улучшающаяся инфраструктура обуславливает рост инвестиций, которые в свою очередь толкают вверх цены на недвижимость. В городе активно возводятся пятизвездочные отели, современный деловой район, новое здание аэропорта и даже новый футбольный стадион.Танжер является одним из шести крупных городов страны, выбранных национальным правительством в качестве основных площадок для привлечения зарубежных инвестиций в сектор недвижимости. Наравне с недвижимостью в регионе активно ведется дорожное строительство. Общая протяженность возводимых дорог составляет 600 км.

Помимо этого, осуществляются вложения в новый порт Tanger-Med. «Данный район Марокко (Morocco) превосходен. Танжер всегда обладал неким покровом таинственности, сформированным еще во времена холодной войны, когда город был приютом шпионов. Теперь же Танжер становится современным мегаполисом 21 столетия, обладающим транспортными развязками, процветающим деловым центром и современным портом»,- говорит Джеймс Дарлингтон, риэлтор, работающий в Танжере. «Увеличение количества туристов приведет к повышению спроса на арендуемую недвижимость в главных районах города, что, несомненно, повысит стоимость недвижимости»,- говорит риэлтор.

Дополнительно транспортную доступность рынка сможет повысить туннель, строительство которого возможно между городами Punta Malabata и Punta Palomas в 40 км. от Гибралтара. Подобное сооружение позволит добраться на автомобиле из Испании в Африку, что безусловно будет содействовать развитию местного рынка недвижимости. «Проект строительства туннеля является восхитительным. Соединение Испании и Северной Африки твердо поставит Марокко на европейскую карту. Это будет иметь огромное значение для развития туризма и бизнеса, что заставит местный рынок недвижимости стремительно расти вверх», – резюмирует Джордж Кари представитель Luxury Living в Марокко. Марокко > Недвижимость, строительство > russarabbc.ru, 17 июля 2008 > № 113019

Марокко – инвестиционный климат. Вырабатывая стратегию, направленную на то, чтобы повысить привлекательность страны для иностранных инвесторов, марокканцы исходили из трех базовых принципов: прозрачное и благоприятное для иностранного инвестора законодательство, поощрение инвестиций, способствующих региональному развитию, наряду с политикой, стимулирующей распределение финансовых потоков между различными секторами экономики.Получив право инвестировать, инвестор получает также право на свободное перемещение своей прибыли, а произведенный продукт становится его собственностью. Это общие положения, и нет необходимости предварительно оговаривать их в контракте отдельно.

Для иностранных капиталовложений открыты все отрасли экономики, за исключением сельского хозяйства. Инвестиции в него осуществляются на основе правовых норм, предусмотренных законами №1-69-25, 1-97-171 и 1-01-55, вместе составляющими с/х кодекс. Кроме того, запрещено приобретение иностранными инвесторами с/х угодий в собственность. Однако они могут взять их в долгосрочную аренду. Инвестиции в офшорные зоны, а так же в зоны беспошлинной торговли, в нефтеперерабатывающую промышленность и в целом в нефтегазовую отрасль регулируются специальным законодательством.

Результатом предпринятых правительством усилий стало то, что Марокко уже занимает второе место среди всех африканских государств по посещаемости иностранными туристами. В 2006г. в стране побывало 6 млн. туристов. В том же году в марокканскую экономику иностранцами было вложено ? 20 млрд. Понятно, что случайно или благодаря ошибочным действиям иностранных инвесторов таких показателей достичь невозможно.

Это оказалось достижимым потому, что: к 2010г. будут упразднены все пошлины во взаимоотношениях с Европейским Союзом; в стране есть потенциальный рынок для строительного бизнеса, т.к. за рубежом проживают сейчас 5 млн. марокканцев, которые хотели бы купить жилье в Марокко; кроме того, из Китая в Марокко переносятся многочисленные производства, и, следовательно, необходим рынок наемного жилья в районах промышленных центров, создающихся с чистого листа; наконец, король делает ставку на туризм, видя в нем важный источник средств, пополняющих бюджет.

Марокко представляет собой один из наиболее привлекательных развивающихся рынков. Географическая близость к Европейскому Союзу позволяет рассматривать страну как стратегический плацдарм по пути на Средний Восток и в Африку южнее Сахары.

Марокко последовательно реформирует свое законодательство, добиваясь дальнейшей либерализации экономики. При этом постоянно совершенствуются законы, защищающие интересы иностранных инвесторов. Уделяется значительное внимание развитию международных экономических связей. Об этом свидетельствуют, в частности, договоренности, достигнутые с ВТО, Евросоюзом и признанными мировыми производителями телекоммуникационного оборудования.

В последние годы построены новые шоссейные дороги, морские порты для спортивных и прогулочных яхт, аэропорты, появились зоны беспошлинной торговли вблизи пролива Гибралтар. Политическая обстановка в стране уже более 40 лет отличается стабильностью.

По договору «Открытое небо», подписанному Марокко, аэролинии, осуществляющие дешевые полеты (Clickair, Easyjet и Ryanair), получили дополнительные возможности и начали перевозки пассажиров из расчета от 10 евро за рейс.

Нельзя упускать из вида и великолепные природные условия, а так же своеобразный колорит местной культуры, одной из самых экзотических в мире, обладающей богатой историей.

Страна располагает чудесными девственными пляжами и отличными полями для игры в гольф. А цены на свежие продукты питания на рынках, стоимость общественного транспорта и такси, а также рабочей силы, используемой в домашнем хозяйстве, на 50% ниже, чем в Испании и других европейских странах.

План экономического развития «Лазурь 2010» (Azur 2010), выдвинутый королем Мохаммедом YI, включает дальнейшее развитие туристической инфраструктуры на Атлантическом и Средиземноморском побережье. В соответствии с этой программой за счет общественных фондов будет создана инфраструктура, повышающая качество связи и оказываемых туристических услуг. Предусмотрено строительство апартотелей, загородных вилл, коттеджей, полей для гольфа и пятизвездочных гостиниц.

В 2010г. планируется ввести в эксплуатацию тоннель под проливом, соединяющий Испанию и Марокко. Вряд ли сроки будут выдержаны. Однако не вызывает сомнений, что тоннель под Гибралтаром через несколько лет все же будет построен. И с вводом его в строй, инвестиции, вложенные в марокканскую экономику, вырастут в цене.

Марокко привлекательно для инвесторов не только низкой стоимостью рабочих рук, но и тем, что это высококвалифицированная рабочая сила. Кроме того, марокканцы, как правило, владеют испанским и французским языками.

Как фискальная структура, действующая в стране, так и вся законодательная база, очень похожи на французскую модель, что также облегчает жизнь иностранному инвестору, поскольку это привычные для европейца «правила игры». Вырабатывая стратегию, направленную на то, чтобы повысить привлекательность страны для иностранных инвесторов, марокканцы исходили из трех базовых принципов: прозрачное и благоприятное для иностранного инвестора законодательство, поощрение инвестиций, способствующих региональному развитию, наряду с политикой, стимулирующей распределение финансовых потоков между различными секторами экономики. Марокко > Приватизация, инвестиции > nalogi.net, 4 июля 2008 > № 135163

Организация Jane’s Information Group в течение года проводила сравнительный анализ 235 стран мира по таким критериям, как благосостояние граждан, экономическая и социальная стабильность, угрозы безопасности страны, ее внешняя политика и др.Максимальное число баллов – 100 – не удалось набрать никому. Первая десятка благополучных стран: 1. Ватикан – 99 баллов; 2. Швеция – 99 баллов; 3. Люксембург – 99 баллов; 4. Монако – 98 баллов; 5. Гибралтар – 98 баллов; 6. Сан-Марино – 98 баллов; 7. Лихтенштейн – 97 баллов; 8. Великобритания – 97 баллов; 9. Нидерланды – 97 баллов; 10. Ирландия – 97 баллов.

Среди самых нестабильных стран можно отметить: Центральноафриканскую республику (39 баллов), Демократическую Республику Конго (38 баллов), Чад (38 баллов), Зимбабве (38 баллов), Гаити (38 баллов), Берег Слоновой Кости (36 баллов), Афганистан (36 баллов), Судан (35 баллов), Сомали (29 баллов), Газа и Западный берег (27 баллов), пишет the Times. Евросоюз > Приватизация, инвестиции > prian.ru, 25 марта 2008 > № 131648

Король Марокко Мухаммед Шестой дал торжественный старт строительству первого военного порта королевства на Средиземном море, сообщает марокканское агентство МАП. Военная база, которая создается для защиты северных морских границ Марокко, расположится в районе населенного пункта Ксар-Сегир в 40 км. к северу от Танжера. Стоимость этого грандиозного проекта, рассчитанного на три ближайших года, составляет 1 млрд. 390 млн. дирхамов (122 млн. евро). Порт Ксар-Сегир расположится в стратегически выгодном месте в районе гибралтарского пролива и у стыка Атлантического океана и Средиземного моря. Он станет одной из самых современных в мире военных морских баз, а вместе с расположенным неподалеку новым гражданским портом Танж-Мед, введенным в эксплуатацию в 2007г., составит один из крупнейших мировых морских комплексов. Власти королевства надеются, что новая военная база начнет действовать уже в 2010г. Марокко > Армия, полиция > ria.ru, 25 марта 2008 > № 106310

Инофирма

Из организационно-правовых форм предприятий, которые могут привлечь потенциального иностранного инвестора для учреждения компании на Гибралтаре, можно выделить такие, как: Private company limited by shares – закрытая акционерная компания с ограниченной ответственностью; Exempt private company – освобожденная компания; Public company limited by shares – открытая акционерная компания с ограниченной ответственностью; The Gibraltar 1992 company – гибралтарская компания 1992г.; The qualifying company – квалифицированная компания.

В соответствии с действующим законодательством налогообложению на Гибралтаре подлежат только те предприятия, которыми владеют резиденты Гибралтара. Практически обо всех компаниях, зарегистрированных на «скале» иностранными юридическими и физическими лицами, можно говорить как об офшорных (нерезидентных) компаниях. Центры управления и контроля, а также банковские счета офшорных компаний, как правило, находятся вне Гибралтара.

Private company limited by shares (закрытая акционерная компания с ограниченной ответственностью) может быть учреждена без взноса какой-либо суммы в уставный капитал; характеризуется она следующим образом:

• государственная регистрационная пошлина при учреждении компании составляет 0,5% от суммы объявленного уставного капитала;

• минимальное число акционеров – 2 (физические или юридические лица), максимальное – 50. Один акционер вправе выступать номинальным держателем акций для другого;

• разрешен выпуск только именных акций, которые нельзя предлагать к открытой продаже, а для их передачи необходимо одобрение большинства акционеров компании;

• управлять компанией может один директор;

• наличие секретаря компании не обязательно.

Практически все офшорные гибралтарские предприятия создаются как Exempt private companies – компании, освобожденные от всех налогов и сборов на Гибралтаре, включая налог на дивиденды, выплачиваемые директорам и акционерам офшорной компании; характеризуются они так:

• минимально необходимый для регистрации акционерный капитал компании составляет ? 100;

• в компании могут быть один акционер (физическое или юридическое лицо) и один директор;

• разрешен выпуск только именных акций;

• компании полагается иметь секретаря (физическое или юридическое лицо);

• либо один из директоров, либо секретарь компании должны быть резидентами Гибралтара; при этом директор не обязан быть одновременно секретарем компании;

• компания не вправе вести бизнес с резидентами Гибралтара, но может иметь здесь свой офис;

• компания должна проходить ежегодный аудит для подтверждения налоговым службам Гибралтара того факта, что она соответствует статусу освобожденной от налогов компании.

Public company limited by shares (открытая акционерная компания с ограниченной ответственностью) – это компания, которая не является закрытой, содержит в своем названии слова Public Limited Company или PLC и характеризуется таким образом:

• минимальное число акционеров (физических и юридических лиц) – 2, максимальное – не ограничено;

• разрешен выпуск акций как именных, так и на предъявителя. Номинальная стоимость акций может быть указана в любой валюте;

• акции вправе свободно предлагаться к открытой продаже, и их передача не требует одобрения большинства акционеров компании;

• компания вправе получить статус офшорной лишь при условии, что все выпущенные акции на предъявителя будут храниться в депозитарии одного из уполномоченных банков на Гибралтаре. Для этого компании необходим также либо местный директор, либо местный секретарь (физическое или юридическое лицо). Директор не имеет права одновременно быть секретарем компании;

• компанией управляет совет директоров в составе как минимум двух членов, которые должны также быть ее акционерами.

The Gibraltar 1992 company (Гибралтарская компания 1992г.) – это разновидность европейских холдинговых компаний, появившаяся вследствие принятия Европейским Союзом директивы, отменяющей налог на дивиденды, которые дочерняя компания, зарегистрированная в ЕС, выплачивает своей материнской компании, также учрежденной в Евросоюзе.

Компания 1992г., как правило, регистрируется в виде Private company limited by shares. К характерным особенностям этого вида предприятий относятся следующие требования к его организационно-хозяйственной деятельности:

• компания должна владеть более чем четвертью «голосующих акций» другой компании, зарегистрированной в пределах ЕС;

• как минимум 51% дохода компания получает от инвестиций;

• компания должна иметь на Гибралтаре развернутый офис с как минимум двумя служащими и площадью не менее 40 кв.м.

Компания 1992г. подлежит налогообложению на Гибралтаре по 35% ставке, однако налога на дивиденды, получаемые от дочерней компании, находящейся в одной из стран ЕС, она не платит. Любая компания в странах ЕС, обладающая более чем 25% акций с правом голоса какой-либо Гибралтарской компании, тоже не платит налога на получаемые от нее дивиденды. Дивиденды акционерам компании 1992г., не имеющие отношение к ЕС, облагаются на Гибралтаре налогом по ставке, равной 1%, а проценты, выплачиваемые такой компанией нерезидентам, освобождены от налога вообще.

The qualifying company (квалифицированная компания) – это компания со специальным статусом налогоплательщика на Гибралтаре. Если по масштабам своей деятельности компания не вправе функционировать в качестве полностью освобожденной от налогов, или для нее важно продемонстрировать в других юрисдикциях, что по месту «прописки» она подлежит какому-то налогообложению, то такая компания может получить статус квалифицированной.

На основании государственного сертификата, гарантирующего неизменную на протяжении 25 лет ставку взимаемого налога, квалифицированные компании вправе платить налог на прибыль по ставке, варьирующейся от 1% (если прибыль полностью остается за пределами Гибралтара) до 35% (если прибыль целиком переводится на Гибралтар).

Основные права и обязанности квалифицированной компании те же, что и у освобожденной, однако она может по договоренности с местными властями вести операции и на Гибралтаре, выплачивая с прибыли налог в 35% по стандартной ставке или по иной оговоренной льготной ставке.

Минимальный акционерный капитал квалифицированной компании должен составлять 1000 евро. Она обязана предоставить в распоряжение правительства Гибралтара банковский депозит в 1000 евро в качестве гарантии уплаты ею налогов в будущем и внести 250 евро пошлины за выдачу ей соответствующего сертификата о регистрации в качестве квалифицированной компании.

У всех компаний, зарегистрированных на Гибралтаре, должен быть юридический адрес, по которому хранятся все реестры и протоколы собраний компаний.

Сведения о директорах и акционерах компании фигурируют в открытых регистрах на Гибралтаре и являются достоянием гласности. Анонимность истинного владельца может обеспечиваться привлечением номинальных акционеров и директоров. Хотя такая практика совершенно законна и широко используется на Гибралтаре, необходимо иметь в виду, что все агенты, участвующие в регистрации компаний и предоставляющие корпоративные услуги на Гибралтаре, обязаны неукоснительно следовать принципу «знай своего клиента» и могут запросить перед регистрацией ту или иную информацию.

Все компании на Гибралтаре должны ежегодно подавать информацию о своих финансовых активах, подписанную директорами или аудиторами компаний. Эта формальность не сложная, но необходимо помнить, что регистратор компаний не выпишет сертификат о должном состоянии (Certificate of Goodstanding), если компания не сдала такой финансовый отчет.

Гибралтар не подписал соглашений об избежании двойного налогообложения ни с одной страной.

Гибралтар > Приватизация, инвестиции > corpagent.com, 15 февраля 2008 > № 340815

В начале недели король Хуан Карлос и королева София посетили Сеуту и Мелилью – испанские города-анклавы в Северной Африке. Это был первый за последние 80 лет визит испанских монархов в эти заморские владения короны.Однако в центре внимания мировой прессы двухдневная поездка королевской четы оказалась совсем по другой причине: она вызвала резкое обострение в отношениях между Испанией и Марокко, который давно претендует на оба города.

Южные соседи Испании не пытались скрыть своего раздражения. 2 нояб. из Мадрида был отозван посол Марокко, а такой шаг. Слова возмущения «провокационным» визитом звучали из уст первых лиц марокканского государства, а сотни рядовых жителей североафриканской страны участвовали в акциях протеста у испанских консульств и на границе с Сеутой и Мелильей.

Эти два города, суммарное население которых не превышает и 150 тысяч человек, в Рабате считают «своими», «незаконно оккупированными» Испанией.

В 1956г. Королевство Марокко получило независимость от Франции и Испании (до этого существовали Испанское и Французское Марокко). От испанцев новому государству достался г.Танжер, а также территории Тарфайя и Ифни.

Мадрид оставил за собой Сеуту (19,5 кв. км), которой он владеет с 1580г., и Мелилью (12,5 кв. км), входящую в состав Испании с 1496г., а также крошечные архипелаги Чафаринас и Алусемас, о-вки Велес-де-ла-Гомера и Перехиль, расположенные в Средиземном море у марокканского побережья. К слову, Рабат требует «вернуть» ему и эти кусочки суши.

Марроканцы любят сравнивать Сеуту и Мелилью с британским Гибралтаром, который является формально последней колонией на территории Европы. На первый взгляд действительно может показаться, что проблема статуса этих двух городов аналогична «гибралтарскому вопросу». Поэтому марокканские и даже некоторые иностранные политики убеждены: как только Испания возвратит себе Гибралтар, Сеута и Мелилья должны стать марокканскими.

Однако все не так однозначно. Как отмечает исследователь Юлия Баландина из московского Университета Дружбы народов, «политический статус испанских городов Сеуты и Мелильи отнюдь не тот же, что у Гибралтара. Он был бы одинаков, если бы Сеута и Мелилья были колониями, а они ими не являются». Причина – в истории этих городов.

Сеута и Мелилья имеют разную судьбу, и сейчас их объединяют только статус и размеры. Сеута – это второй из «Геркулесовых столбов», стоящих на берегах Гибралтарского пролива, который соединяет Средиземное море и Атлантику. Первый «столб» – город-крепость Гибралтар.

Происхождение названия Сеуты может восходить к наименованию, данному римлянами семи горам региона (Septem Fratres – «Семь братьев»; Septem – Septa – Ceita – Ceuta). Люди селились на этих горах еще 250 тыс. лет назад, а в 7 веке до нашей эры финикийские колонисты основали здесь город. Позже его захватили греки, который дали городу название «Хепта Адельфа». Затем пришлось потесниться уже грекам – под напором сначала карфагенян, а затем и римлян, которые сделали город столицей провинции Мавритания Тингитана. Уже в этот период у Сеуту, или Сейты, как она тогда называлась, устанавливаются теснейшие связи с испанскими провинциями Древнего Рима, не только административные и торговые, но и родственные. Под владычеством римлян город находился более шести веков.

После распада Римской империи Сеута на короткое время попала в руки византийцев, затем вестготов, пока ее не захватили в 709г. мусульмане. В дальнейшем спокойствия в жизни города также было мало: в 788г. он был покорен эмиратом Идриси, а в 931 оказался уже во власти Кордовского халифата.

В 1084г. эмир Юсуф-ибн-Ташфин устанавливает новую династию – Альморавидов, которая и правит Сеутой в последующие десятилетия. Тем не менее испанцы не теряли надежды вернуть себе город, который они считали своим, и в 1291г. это им наконец удалось.

Однако сто с небольшим лет спустя Сеуту захватил португальский король Дуарте I, пополнивший ею свои владения. После временного присоединения самой Португалии к Испании выяснилось, что населению города понравилось быть под властью испанской короны. Когда в 1640г. независимость Португалии была восстановлена, жители Сеуты предпочли остаться подданными Филиппа IV, короля Испании. Суверенитет испанской короны над североафриканским г.Португалия окончательно признала в 1668г.

Непростая история и у Мелильи, которая расположена на африканском побережье прямо напротив Альмерии. Основали этот город, так же как и Сеуту, финикийцы – правда, они назвали его Руссадир. Затем он побывал под властью карфагенян и пережил долгий период процветания в эпоху Древнего Рима. Однако в 429г. начались неприятности: город осадили и взяли вандалы, а затем и вестготы. Закончился период смуты спустя двести лет с приходом мусульманских войск, которые дали городу его нынешнее имя.

Мелилья была славной добычей. Мусульманские правители, впрочем, слишком переоценили свои силы, в чем им пришлось убедиться в 859г., когда приплывшие из Скандинавии викинги захватили, разграбили и сожгли город. Восстановил его эмир Абдурахман III, включив в состав Кордовского халифата.

Мавры были изгнаны из города в 1496-97гг., а затем, после определения новых границ между Португалией и Испанией, он стал частью испанского королевства. Спустя почти 500 лет Мелилья еще раз вошла в историю – как населенный пункт, где 17 июля 1936г. начался военный мятеж Франко. Сейчас же это один из немногих городов мира, в которых сосуществуют сразу четыре религии: христианство, ислам, иудаизм и индуизм.

Марроканцы впервые открыто заявили о своих притязаниях на Сеуту и Мелилью в конце июля 2002г., когда король Мохаммед VI потребовал от Мадрида вернуть анклавы Рабату.

Монарх, выступавший на церемонии по случаю третьей годовщины прихода к власти, призвал прекратить оккупацию этих городов и заявил, что Марокко не поступится «ни пядью своей земли».Именно тогда Мохаммед VI назвал Сеуту и Мелилью «испанскими колониями на марокканской земле». Испания искренне удивилась – поскольку ранее никому в голову такая мысль не приходила. Вместе с тем король Марокко не просто так сделал свои заявления.

Рабат настаивает на колониальном статусе Сеуты и Мелильи и на том, что они являются марокканскими городами, завоеванными испанцами. Однако в мировой практике есть документы, которые дают определение понятию «колониальный». Главный из этих документов – резолюция ООН за номером 1541. И, согласно ей, Сеута и Мелилья колониями не являются.

Если Марокко в ООН удастся доказать, что жители этих двух городов не пользуются одинаковыми гражданскими правами с «материковыми» испанцами, что они не имеют таких же политических возможностей, как население других городов Испании, то Сеута и Мелилья могут быть признаны колониями. И тогда международные законы окажутся на стороне Марокко.

С 1995г. оба города являются автономными согласно Органическому закону 2/1995. Отличие автономных городов от автономных сообществ в том, что они не имеют собственных законодательных органов. И именно это положение дает марокканским юристам основание говорить о колониальном статусе, хотя справедливости ради стоит заметить, что сейчас Сеута и Мелилья имеют больше прав в решении собственной судьбы, чем до присвоения им статуса автономных городов.

Между тем многие политологи полагают, что история с Сеутой и Мелильей является лишь составной частью более обширного процесса «исламской Реконкисты» – возвращения мусульманскими странами Магриба своего влияния в Европе.

11 июля 2002г. исламский мир открыто выступил против Европы на государственном уровне – впервые за 200 лет. Марокканские войска высадились на маленькой скале в Средиземном море – о-вке Перехиль, принадлежащем Испании. Формально это объяснили необходимостью организовать на острове наблюдательный пункт для борьбы с нелегальными иммигрантами, пытающимися проникнуть в Испанию через Гибралтарский пролив.

МИД Испании назвал эту акцию «серьезным и вызывающим обеспокоенность инцидентом» и потребовал освободить занятую территорию. Рабат категорически отказался выполнить это требование. И тогда обнаружилось, что Испания оказалась в данном конфликте одна, а вот Марокко – нет.

Формально о своей поддержке Мадрида заявил Европейский Союз. Но далее этого заявления ничего сделано не было. Мало того, ЕС отметил, что считает происшедшее делом Испании и Марокко. Испанцы обратились в НАТО, но, мнению руководства альянса, оснований вмешиваться не было, т.к. речь шла о «проблеме, связанной с двусторонними испано-марокканскими отношениями». Марокко же полностью и безоговорочно поддержали все 22 страны, входящие в Лигу арабских государств.

Тогда Мадрид решил действовать самостоятельно. Из Рабата был отозван «на неопределенный срок» испанский посол. Затем к Перехилю была направлена настоящая армада – крейсер, два эсминца и несколько боевых катеров, фактически блокировавших островок. Еще один боевой корабль Испания послала для защиты Сеуты и Мелильи.

Пессимисты тут же стали проводить параллели с кризисом между Аргентиной и Великобританией вокруг Фолклендских островов в начале 80гг.Уже позже, после выдворения марокканцев с Перехиля, Евросоюз очнулся и заинтересовался, зачем вообще посылали корабли, а Франция, Бельгия и скандинавские страны выразили недовольство «неадекватным применением силы» со стороны Испании.

По результатам опроса, опубликованным в те драматические дни газетой El Mundo, 80% испанцев сочли, что марокканская оккупация Перехиля – лишь начало и, если правительство не примет жесткие меры, реальная угроза нависнет над другими испанскими островами у берегов Северной Африки, а затем и над Сеутой и Мелильей. Мечты о реванше.

В последние годы Марокко стал сотрудничать с Испанией и ЕС в предотвращении незаконной иммиграции со своей территории, появились многочисленные совместные экономические проекты с этой страной, растет туристический и торговый оборот. Несмотря на это, военно-политические эксперты отмечают, что в недрах самого марроканского общества наблюдаются тревожные процессы.

Известно, что изрядную часть населения Марокко составляют потомки бывших испанских мавров, изгнанных после 1492г. с Пиренейского полуострова. В семьях хранят, как драгоценную реликвию, ключи от дома, покинутого много столетий назад, и мечта о возвращении в аль-Андалус, о восстановлении власти мусульман над Кордовой, Севильей и Гранадой по-прежнему живет в умах.

Ситуацию осложняет то, что сейчас в стране разваливается традиционная клановая система, и местные вожди, а они же и духовные лидеры, теряют власть в обществе, которое стремительно распадается на классы. Обедневшие люди, ищущие причины своих невзгод, все чаще обращаются к проповедям улемов «мурабитунского» толка – по сути дела, ваххабитов, которые мечтают о возвращении Испании в Дар-уль-Ислам – «мир ислама». А Сеута и Мелилья – это первые города, которые надлежит отнять у неверных. Константин Ранкс, главный редактор Вестей. Марокко > Внешэкономсвязи, политика > www.vesti.es, 14 ноября 2007 > № 129030

Испания не намерена отказываться от борьбы за возвращение ей британской колонии Гибралтар, расположенной на юге Иберийского полуострова, последнего колониального владения в Европе, говорится в книге под названием «Гибралтарский вопрос» изданной министерством иностранных дел Испании.В книге описывается история конфликта вокруг города-скалы, начиная с его возникновения в начале XVIII столетия, до наших дней и отмечается, что «достигнутые в 2006г. трехсторонние договоренности (между Испанией, Великобританией и администрацией Гибралтара) не означают, что Испания отказывается от своих исторических прав на возвращение ей колонии».

В сент. 2006г. стороны подписали соглашение о совместном использовании гибралтарского аэропорта, выплате пенсий гражданам Испании, работающим на территории Гибралтара и об открытии на территории колонии филиала испанского Института имени Сервантеса, который занимается популяризацией испанского языка и культуры в мире.

«Некоторые наблюдатели, как в Испании, так и в Великобритании, восприняли это соглашение как признак намерения Испании отказаться от своих притязаний на Гибралтар. Подобное мнение опровергает наша книга», – заявил один из авторов нового издания.

По его словам, «соглашение между Францией и Великобританией, Утрехский мир от 1713г., предусматривавший передачу испанского Гибралтара Великобритании, был подписан за спиной испанцев и с самого начала являлся незаконным». «Поэтому Испания имеет все основания требовать возвращения города-скалы, который был отобран у нее в результате «войны за испанское наследство» (1702-13гг.)», – сказал собеседник агентства.

Против деколонизации Гибралтара и возвращения его Испании возражает не столько Лондон, сколько сами жители Гибралтара, которые, как отмечает мадридская пресса, больше всего опасаются, что колония потеряет свой нынешний статус «свободной экономической зоны», который обеспечивает ей высокий уровень жизни.

В Гибралтаре, где проживает 30 тыс.чел., насчитывается 90 тыс. банков и инвестиционных компаний, которые привлекают возможностью не платить налоги капиталы со всего мира. Гибралтар > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 21 октября 2007 > № 84054

Министр иностранных дел Испании Мигель Анхель Моратинос (Miguel Angel Moratinos) заявил, что Испания и Марокко представят до конца года совместный проект, предусматривающий строительство до 2025г. туннеля через Гибралтарский пролив. «Принято решение вместе идти по пути сближения европейских и африканских народов. Марокко и Испания – ключевые звенья, необходимые для того, чтобы связать два континента», – сказал министр на форуме Европа-Африка, проходящем в субботу в марокканском городе Аркила (Arcila), сообщают испанские СМИ со ссылкой на информагентства.

«Мы хотим, чтобы эта связь была установлена не позже 2025г. и существует такая договоренность между Испанией и Марокко», – отметил Моратинос, добавив, что подробный проект страны представят на евроафриканском саммите, который пройдет в Лиссабоне в дек. этого года. Испания > Транспорт > ria.ru, 4 августа 2007 > № 68650

Испания задержала в четверг судно Ocean Alert американской компании Odyssey Marine Exploration (OME), которая специализируется на поиске кладов с затонувших кораблей, сообщил представитель Гражданской гвардии (жандармерии).«Американское судно было задержано в территориальных водах Испании вблизи города Кадис и доставлено под конвоем катера Гражданской гвардии и боевого корабля испанских ВМС в порт Альхесирас для детального досмотра», – заявил представитель жандармерии.

По его словам, «задержание судна, которое вышло из Гибралтара (Великобритания), было произведено по распоряжению испанских судебных органов в связи с расследованием деятельности компании OME у берегов Испании».

Сотрудник Гражданской гвардии не сообщил, чем конкретно мотивировано решение суда, однако представитель министерства культуры Испании напомнил в беседе с агентством, что его «ведомство потребовало еще в мае от правоохранительных органов страны расследовать историю вокруг недавнего обнаружения компанией OME крупного морского клада». «Министерство намерено выяснить, не является ли найденный в мае клад частью национального достояния Испании», – сказал представитель Минкультуры.

По его словам, «компания OME объявила об обнаружении 17 т. золотых и серебряных монет на сумму в 370 млн. евро, но категорически отказалась назвать, кому принадлежал затонувший корабль, на котором находились сокровища, и где он был обнаружен».

Согласно английским и американским источникам, речь, скорее всего, шла об английском корабле Merchant Royal, который затонул в 1641г. неподалеку от островов Силли у британского побережья.

Министерство культуры Испании подозревает, что «сокровища могли быть найдены не у английского берега, а в районе Гибралтарского пролива, где постоянно работают специалисты американской компании».

В прошлом году OME получил от Испании лицензию на производство поисковых работ у затонувшего в 1694г. в районе Гибралтарского пролива английского судна Sussex, на борту которого находилось примерно 9 т. золота. Однако американцам нельзя поднимать на поверхность сокровища в случае их обнаружения.

Им также запрещено искать сокровища с других судов, покоящихся на дне пролива, где в свое время затонули сотни испанских галеонов, огромных кораблей-крепостей, направлявшихся из Латинской Америки в Испанию с золотом и серебром. Испания > Армия, полиция > ria.ru, 12 июля 2007 > № 70829

3 млн.чел. переправятся на паромах из Западной Европы в Северную Африку и обратно в ходе начавшейся в пятницу в Испании операции «Переправа через пролив» (Paso del Estrecho). «Речь идет об иммигрантах из Марокко и Алжира, которые работают в разных странах Западной Европы и направляются летом на родину в отпуск – на автобусах и личных автомобилях – через порты Испании», – заявил представитель МВД Испании. По его словам, «в этом году через порты Альхесирас, Альмерия, Малага, Тарифа и Аликанте в Северную Африку и обратно будет переправлено с 15 июня по 15 сент. 2,9 млн. пассажиров и 730 тыс. автомобилей». Пассажиров будут обслуживать 34 испанских морских парома. В операции будут задействованы десятки медицинских работников, добровольцев Красного Креста и более тысячи работников правоохранительных органов», – отметил сотрудник МВД.

«Наиболее интенсивное перемещение иммигрантов будет наблюдаться в порту Альхесирас 28 июля. Ожидается, что в этот день отсюда к берегам Африки через Гибралтарский пролив направятся 53 тыс.чел. и будет переправлено 13 тыс. 200 автомобилей», – сказал он. «Под особый контроль гражданской гвардии (жандармерии) будут взяты и основные автомагистрали, ведущие от границы с Францией к средиземноморским портам Испании, по которым передвигаются автомобили и автобусы с выходцами из Северной Африки», – добавил собеседник агентства. Испания > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 15 июня 2007 > № 63786

Испания намерена с помощью нового закона о защите морских млекопитающих уберечь от гибели китов в районе Гибралтарского пролива, объявила министр окружающей среды Кристина Нарбона (Cristina Narbona). «Закон, который только что принят правительством Испании, позволит в полной мере защитить китообразных от агрессивных действий человека в территориальных водах Испании и, в первую очередь, от слишком сильного шума, который крайне негативно влияет на этих животных», – сказала министр на пресс-конференции в г.Сеута – испанском анклаве в Северной Африке. По ее словам, новый закон запрещает судам приближаться к китообразным с работающим двигателем на расстояние 500 м. и на расстояние 60 м. – с выключенным двигателем. «Исключение составляют лишь дельфины, которым нравится сопровождать идущие суда», – отметила министр. Закон предусматривает также запрет на подачу звуковых сигналов в 500 м. от животного, движение судов задним ходом, а также запрет на подводные сигналы с целью отпугнуть или привлечь морских млекопитающих.

За выполнением закона будет следить экологический отдел жандармерии «Сепрона», который сможет штрафовать нарушителей на внушительные суммы от 60 до 300 тыс. евро. В районе Гибралтара ежегодно гибнут десятки китообразных, особенно во время проводимых здесь маневров с участием кораблей НАТО, отмечают испанские защитники природы. Испания > Экология > ria.ru, 2 мая 2007 > № 63275

Министры экономики и финансов 27 стран-членов Евросоюза формально одобрили на заседании в Брюсселе новые санкции в отношении Северной Кореи в ответ на ранее произведенное этой страной ядерное испытание, сообщили в пресс-службе Совета министров ЕС. Ранее ограничительные меры были окончательно согласованы послами стран ЕС на встрече 21 марта в Брюсселе. Помимо запрета на поставки в КНДР технологий и материалов, которые могут быть использованы для производства ядерного оружия, и замораживания зарубежных счетов представителей северокорейского руководства, санкции включают запрет на поставки в Северную Корею товаров роскоши, включая престижные автомобили, драгоценные изделия и часы, а также скаковых лошадей, марочных вин и сигар. Задержка с одобрением санкций была вызвана разногласиями между Великобританией и Испанией в отношении распространения решения ЕС на Гибралтар, которые в итоге сторонам удалось урегулировать. КНДР > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 28 марта 2007 > № 59966