Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Соглашение об избежании двойного налогообложения между Испанией и Гонконгом, подписанное 1 апреля прошлого года, вступило в силу 13 апреля текущего года после завершения необходимых процедур по его ратификации. Соглашением предусматривается распределение налоговых прав между юрисдикциями, облегчение налогового бремени на различные виды пассивного дохода, а также оказание содействия инвесторам по оценке потенциальной налоговой задолженности от внешнеэкономической деятельности. Соглашение может способствовать развитию более тесных экономических и торговых отношений между сторонами. Правительство Гонконга надеется, что соглашение обеспечит дополнительные льготы для испанских компаний по ведению бизнеса или инвестированию в Гонконге. В отсутствии данного соглашения доходы, полученные резидентами Испании в Гонконге, облагались подоходным налогом в обеих странах. В рамках соглашения уплаченный в Гонконге налог может рассматриваться в качестве кредита в Испании. К тому же, гонконгские авиалинии, совершающие рейсы в Испанию, будут облагаться по ставке налога с корпораций Гонконга. Прибыль от функционирования международного морского транспорта, полученная резидентами Гонконга в Испании, не подлежит налогообложению со стороны Испании. Соглашение также устанавливает стандарты по обмену информацией Организации по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР). Испания. Гонконг > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 мая 2012 > № 546674

По итогам января-марта 2012 г., отрицательный внешнеторговый баланс специального административного района Аомэнь (Макао) достиг 15,37 млрд аомэньских патак ($1,9 млрд). Это на 33,6% больше, чем за первые три месяца 2011 г. Таковы данные Департамента статистики и всеобщей переписи администрации региона.

Так, объем экспорта Аомэня за январь-март текущего года составил 1,98 млрд аомэньских патак, увеличившись на 22,1% в годовом выражении, импорта - 17,35 млрд аомэньских патак с приростом на 32,1%.

В частности, поставки продукции из Макао в специальный административный район Сянган (Гонконг) выросли на 40,7%, на материковый Китай — на 21,9%. При этом из Поднебесной в Аомэнь было ввезено на 39,2% больше товаров, а из стран Европейского Союза - на 21,4% больше.

В марте 2012 г. экспорта Макао составил 700 млн аомэньских патак. Это на 15,8% больше, чем за март 2011 г.

Напомним, что по итогам марта 2012 г., объем валютного резерва специального административного района Аомэнь (Макао) вырос на 1,6% и составил 128,8 млрд аомэньских патак (примерно $16,1 млрд). Объем валютных запасов Макао к концу марта текущего года в 20 раз превысил объем денежного обращения региона по данным на февраль 2012 г.

Понижение международным рейтинговым агентством Standard & Poor's (S&P) долгосрочного суверенного кредитного рейтинга Испании сразу на две ступени - с А до BBB+, эксперты называют ожидаемым событием: страна давно балансировала на грани. Фондовые рынки на новость почти не отреагировали, поскольку, как объяснили эксперты, инвесторы и ранее оценивали кредитное качество гособлигаций Испании куда ниже, чем рейтинговые агентства. Но теперь перспективы экономики всей еврозоны экспертами видятся еще более мрачными.

Помимо снижения самого рейтинга, S&P делает негативный прогноз для экономики страны. Негативный прогноз означает, что в течение ближайших девяноста дней высока вероятность дальнейшего ухудшения экономических показателей.

Это уже второе понижение оценки кредитоспособности Испании в 2012 году, первое состоялось 13 января. До начала финансового кризиса 2008 года у Испании был высший рейтинг - ААА.

Виноваты банки

Очередное понижение рейтинга стало результатом опасений агентства S&P относительно того, что правительство страны в дальнейшем будет вынуждено предоставить помощь банковскому сектору.

"Мы полагаем, что риски ухудшения бюджетных показателей и уменьшения гибкости финансового сектора страны, а также долговая нагрузка, в особенности в свете увеличившихся объемов условной задолженности, могут найти отражение в балансе правительства", - говорится в релизе S&Р.

"У испанских банков растет объем плохих долгов, они терпят убытки, и у них снижается капитал, - объясняет аналитик по макроэкономике "ТКБ Капитал" Сергей Карыхалин. - Естественно, в какой-то момент они могут обратиться за помощью к государству, которому придется тратить средства на поддержку банков". Банковские проблемы могут привести к увеличению госдолга, что негативно сказывается на рейтинге.

Помимо снижения рейтинга, S&Р ухудшило прогноз по динамике развития экономики Испании. Теперь агентство ожидает сокращения ВВП в реальном выражении в 2012 году на 1,5% вместо ранее прогнозируемого роста на 0,3%. На 2013 год прогноз также пессимистичен: ВВП страны сократится на 0,5% вместо запланированного ранее роста на 1%.

При этом госдолг Испании будет расти: на 2014 год S&P прогнозирует его рост с 64,6% ВВП до 76,6% ВВП. У МВФ, правда, прогноз еще хуже: по расчетам фонда, госдолг Испании уже в 2013 году достигнет 84% ВВП.

Центральный банк Испании 23 апреля сообщил, что в стране началась рецессия. По прогнозам S&P, этот факт затруднит обслуживание госдолга Испании. Кроме того, стране будет крайне сложно сокращать бюджетные расходы.

Рынки сохраняют спокойствие

Ведущие индексы фондовых площадок стран Азиатско-Тихоокеанского региона завершили торги пятницы преимущественно в минусе - инвесторы отыграли новость о снижении суверенного кредитного рейтинга Испании агентством S&P.

Японский Nikkei опустился к концу торгов на 0,43%, сингапурский Straits Times Index уменьшился на 0,07%, китайский Shanghai Composite - на 0,35%, а гонконгский Hang Seng потерял 0,33%.

Внешний негатив повлиял и на российский рынок. В начале торгов индекс ММВБ понизился на 0,2%, а индекс РТС - на 0,6%. Но уже к 15.00 российский рынок вырос на 0,83%, полностью отыграв утреннее падение.

Европейские индексы также показывают положительную динамику. По данным Bloomberg на 15.00, британский FTSE 100 вырос на 0,29%, а немецкий DAX - на 0,11%.

Рост американских индексов составил от 0,67% до 0,87%.

Ожидаемое снижение

Понижение рейтинга Испании - событие ожидаемое, и какой-то острой реакции рынка быть не может, говорят эксперты.

"В последнее время рейтинговые агентства в части долговых проблем еврозоны действуют реактивно, то есть рейтинг является не отражением прогноза, а констатацией факта, - говорит РИА Новости директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики УК "Альфа-Капитал" Владимир Брагин. - Он показывает то, что уже и так всем понятно".

Рынок уже давно воспринимает Испанию как страну с гораздо более низким кредитным качеством, чем ее официальный рейтинг даже после последнего понижения, говорит Сергей Карыхалин.

"Еще когда рейтинг Испании был на уровне А, ее облигации торговались с доходностью 6%, что соответствует рейтингу на уровне ВВ, - напомнил он. - То есть рынок де-факто относится к облигациям Испании как к бросовым". Даже после снижения рейтинга он остается выше, чем оценивают его инвесторы и не соответствует тому восприятию рынка, которое есть сейчас.

Для сравнения: Германия - самая сильная и стабильная экономика ЕС - берет займы менее чем под 3% годовых.

Рейтинги будут падать дальше

Вероятность дальнейшего снижения рейтингов проблемным странам еврозоны, к которым помимо Испании относятся Греция, Италия, Португалия, достаточно высока, говорит Владимир Брагин. У них высокий бюджетный дефицит, а размер долговых проблем вызывает беспокойств.

"По всем метрикам там есть потенциал снижения кредитных рейтингов", сказал Брагин.

"Никакого повода повышать рейтинги проблемным странам еврозоны нет, зато есть поводы эти рейтинги снижать, - согласен Сергей Карыхалин. - С вероятностью 100% рейтинги будут снижены". С точки зрения экономики, "там стало все гораздо хуже, чем ожидалось - везде рецессия, даже в Германии Франции", отметил он.

В 2011 году каждый второй особняк и пентхаус в престижных районах приобрели инвесторы из Китая и стран Юго-Восточной Азии - Гонконга, Малайзии и Сингапура. На долю этих покупателей пришлось более 51% сделок с жильем класса "люкс". В 2010 году - 47%.

Как отмечает Mercopress, со ссылкой на данные консалтинговой компании Jones Lang LaSalle, сами британцы все реже покупают дорогое жилье в столице. В 2011 году они заключили лишь 19% сделок в этом ценовом сегменте, годом ранее - около 22%.

Среди тех, кто скупает роскошную недвижимость в Лондоне, лидируют богачи из Гонконга (17%). Впрочем, состоятельные инвесторы из России тоже не отстают. В докладе Global Wealth report, подготовленном экспертами банка Credit Suisse Group AG, утверждается, что за 2011 год число миллиардеров в Азии выросло с 245 человек до 351. В Европе и Северной Америке их оказалось 251 и 332 соответственно, в России – 101.

Директор отдела исследований JLLS Нейл Чегвидден напомнил, что в развивающихся странах Азиатско-Тихоокеанского региона сколачиваются большие состояния, и эти деньги выводятся на наиболее привлекательные для выходцев из Азии рынки, чтобы избежать политической и экономической нестабильности на родине покупателей. Увеличение налогов никого не пугает.

Три четверти домов и квартир азиатские богачи купили, чтобы сдавать в аренду, 28% сделок было оплачено наличными. Лучшими районами Лондона оставались Кенсингтон и Челси, а также Вестминстер, Сити, Сент-Джонс-Вуд и Канари Ворф. Согласно отчету компании Knight Frank LLP, в марте 2012 года прирост стоимости жилья в центре города побил все рекорды за последние 10 месяцев.

В консалтинговой компании EC Harris LLP подсчитали, что в 2014 и 2015 годах в центре Лондона будет сдано около 4000 дорогих домов и квартир. К 2020 году девелоперские компании построят еще 9000 объектов, по цене €13 150 за кв.м.

Дмитрий Медведев провёл заседание Попечительского совета Фонда «Сколково». Заседание прошло на территории МГТУ имени Н.Э.Баумана.

Глава государства ознакомился с работой научных лабораторий университета, присутствовал на открытии научно-образовательного центра «Фотоника и инфракрасная техника».

* * *

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые коллеги!

Хотел бы всех сердечно поприветствовать на территории МГТУ имени Н.Э.Баумана. Место это очень известное, это наш первый технический университет. Основанный в 1830 году, он и сегодня является одним из ведущих отечественных вузов. Вчера я говорил о некоторых амбициозных целях, которые нам неплохо бы перед собой иметь, включая такую: чтобы пять наших университетов вошли в первую сотню мировых университетских рейтингов. Считаю, что МГТУ может по этому пути развиваться и претендовать на соответствующие позиции.

Кроме того, МГТУ входит в число так называемых «якорных» партнёров нашего сколковского фонда. И конечно, университет (имею в виду МГТУ имени Н.Э.Баумана) и «Сколково» связывают и научные интересы, но и, надеюсь, будущее результативное сотрудничество. Уже за короткий период в МГТУ было зарегистрировано 14 малых инновационных предприятий, а четыре предприятия стали резидентами «Сколково». В университете создаются научно-образовательные центры мирового уровня.

Кстати, только что я побывал на символическом открытии одного из центров, который посвящён фотонике и инфракрасной технике. Мы сегодня посмотрели, как это всё выглядит, хотел бы сказать, что это производит впечатление, тем более что сделано всё за достаточно короткий срок на самом современном уровне. Там работают и студенты, и преподаватели, проводятся исследования в самых разных областях: как научно-прикладные, так и вполне коммерческие. Надеюсь, что будет эффект от этого.

Теперь два слова по нашему заседанию. Напомню, что в таком же составе мы встречались в прошлом году. Тогда мною были даны поручения, связанные с перспективами развития проекта «Сколково». В целом, по моей информации – я обсуждал это и с коллегами по Правительству, по Администрации Президента и с Виктором Феликсовичем Вексельбергом, который занимается реализацией проекта как руководитель, как президент Фонда, – дела идут неплохо. Но если говорить о конкретных направлениях деятельности, то мы с вами в прошлый раз ставили задачу активизировать сотрудничество с зарубежными партнёрами и превратить те меморандумы о сотрудничестве, которые были подготовлены, в полноценные соглашения о партнёрстве.

Сегодня можно подвести некоторые предварительные итоги. Они заключаются в том, что 17 крупнейших мировых корпораций приняли решение о создании собственных центров научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в Сколково, 427 компаний получили статус участника проекта. С начала работы Фонда было одобрено уже 100 грантов на общую сумму 6,3 миллиарда рублей. Так что старт есть. Он вполне нормальный, с учётом тех процессов, которые должны пройти.

Тем не менее я скажу и о некоторых сложностях. До сих пор ни одна компания с государственным участием (они здесь, кстати, тоже представлены) не начала работать со Сколковским институтом науки и технологий, несмотря на то что поручения на сей счёт были даны. Считаю, что им уже пора оперативно подключиться к этой работе, особенно, конечно, в части, касающейся оперативных и стратегических задач исследований на международном уровне.

Полагаю, что софинансирование фонда целевого капитала Сколковского института, а такая задача стоит, то есть нашего эндаумент-фонда, позволит государственным компаниям максимально быстро адаптироваться к соответствующим условиям и, конечно, получить доступ к передовым разработкам. Надеюсь, в ближайшее время об этом будет сделан необходимый доклад.

Кстати, создание Сколковского института – это ещё один конкретный результат проделанной работы. Не скрою: конечно, это хороший результат, мы им довольны. Надеюсь, что его президент господин Кроули об этом тоже несколько слов скажет.

За прошедший год было важно сформировать механизмы экспертной оценки и присвоения компаниям статуса «Сколково». Тем более что заявок очень много. Сколько всего было заявок?

РЕПЛИКА: Около 10 тысяч.

Д.МЕДВЕДЕВ: 10 тысяч заявок. Естественно, это большая, серьёзная работа по определению тех, кто может, и кто пока ещё не дотягивает по уровню или по каким-то причинам не отвечает критериям. Эта работа должна вестись объективно, открыто, прозрачно, естественно, честно.

Сейчас практически ежедневно участником «Сколково» становится как минимум одна новая фирма. Но в чём проблема – отсутствует единый «инновационный лифт», который объединяет все институты развития. У нас институты развития здесь представлены: по правую руку сидят. В каждом из этих институтов действует собственная экспертная служба. Наверное, соответствующие институты развития этими службами по праву гордятся, считают, что там работают классные специалисты, которые способны вынести непредвзятое и мотивированное суждение. И, тем не менее, это всё-таки расточительно. И компании, которые претендуют на наши гранты или кредит или налоговые льготы, вынуждены по два-три раза проходить через одни и те же процедуры. Это неправильно. Это та самая наша любимая бюрократия, которая, к сожалению, присутствует не только на уровне органов государственного управления, но и на экспертном уровне, когда два-три раза нужно проходить одни и те же процедуры. Это дополнительные трудности. Поэтому считаю, что нужна единая экспертная система, которая способна профессионально оценивать перспективность исследований, их коммерческую привлекательность. А сегодня такая система нужна и для отбора территориальных инновационных кластеров, которые сейчас находятся в поле зрения Министерства по экономическому развитию.

И в завершение. Качественные изменения, улучшения произошли в сфере информационного обеспечения деятельности инновационного центра. О «Сколково» – мы, кстати, в прошлый раз об этом говорили, я помню – теперь по сравнению с тем, что было год назад, знает гораздо больше людей и компаний как в России, так и за границей. Надеюсь, что это создаёт и необходимую лучшую атмосферу доверия, потому что доверие – это, по сути, главный ресурс, который всегда есть при осуществлении подобных проектов. Здесь нам, конечно, помогают наши всемирно известные партнёры, за что я хотел бы искренне поблагодарить, которые, по сути, создали для нас дополнительный промоушен, что важно на первых порах. И конечно, важна также открытая политика взаимодействия с резидентами, со всеми инвесторами и вообще со всеми заинтересованными лицами. Эту работу надо продолжить.

Вот коротко, что мне хотелось бы сказать. Уважаемые коллеги, давайте приступим к заседанию нашего Попечительского совета. И в духе открытости, как я понимаю, всё, что здесь будет сказано и сделано, сразу станет достоянием гласности. Так что, я уж не знаю, хорошо это или нет, но тем не менее у нас сегодня такой режим работы, когда практически всё, что говорится здесь, идёт в прямой эфир. Учитывайте это.

Виктор Феликсович, Вам слово.

В.ВЕКСЕЛЬБЕРГ: Спасибо, Дмитрий Анатольевич.

Уважаемые члены Попечительского совета, мы бы хотели вам представить отчёт о работе Фонда в 2011 году. По сути, это был первый полноценный год после учреждения в конце 2010 года нашей организации. Для того чтобы вам было чуть проще ориентироваться, на первом слайде здесь представлены наши целевые параметры, которые мы планируем достигнуть к 2020 году. Не буду детально их повторять, они вам хорошо известны, но будет проще соизмерять результаты 2011 года с общими целями, которые мы поставили перед собой к 2020 году.

Как уже сказал Дмитрий Анатольевич, на сегодняшний день, а точнее, на 31 марта зарегистрировано 427 резидентов, выдано 100 грантов на общую сумму более 6 миллиардов рублей. Дмитрий Анатольевич подметил: очень важно, что нами сформирована экспертная коллегия, которая насчитывает порядка 600 экспертов в самых разных областях. Хотелось бы подчеркнуть, что более 30 процентов наших экспертов – это представители науки, бизнеса, представляющие иностранные государства, и, значит, тем самым мы обеспечиваем определённую коммуникацию с международным экспертным сообществом, что для нас достаточно принципиально.

Хотелось бы отметить одну-единственную деталь, что поток предложений, которые мы получаем, зачастую сталкивается даже с отсутствием экспертов, несмотря на такую широкую панель.

Д.МЕДВЕДЕВ: С отсутствием экспертов, потому что их нет в соответствующей сфере или что?

В.ВЕКСЕЛЬБЕРГ: Да, их нет в соответствующей сфере. Так сказать, процесс формирования экспертной панели мы для себя считаем задачей очень важной, мы будем всё время её поддерживать, обновлять и стремиться к тому, чтобы она была максимально объективной, максимально независимой. Процесс построен таким образом, что полностью обеспечена анонимность, и поэтому достигается объективность. При получении статуса резидента нет необходимости контактировать ни с какими представителями Фонда, всё происходит в электронном виде.

Для создания экосистемы, которая является целью, мы развиваем свою деятельность в основных наших направлениях. Первое – это технопарк, который, несмотря на то что мы физически его построим только через три года, уже фактически приступил к своей работе. На сегодняшний день мы заключили договор с бизнес-школой «Сколково», арендовали помещение, разместили наши первые стартапы, 22 компании сегодня уже живут и работают.

Д.МЕДВЕДЕВ: Где наши стартапы размещены, прямо на территории бизнес-школы?

В.ВЕКСЕЛЬБЕРГ: Да, мы арендовали отдельное здание «Урал» и разместили там наши стартапы, они уже там находятся.

Параллельно мы оказываем самые разнообразные консультации, это консультации для компаний, которые только пытаются подавать заявки (более 700). Это и визовая, миграционная поддержка, это и помощь в ведении бухгалтерского учёта – то есть практически весь комплекс сервисных услуг, связанный с функционированием компании на её начальной стадии.

У нас есть большой комплекс программ, связанный с созданием центров коллективного использования, которые предусмотрены в рамках проекта и реализации технопарка. Здесь на слайде приведены их базовые составы. Это и ЦКП метрологии, микроанализа и прототипирования, и другие центры будут созданы, исходя из баланса реального спроса и предложения.

Хотелось бы отдельно выделить только один центр, который у нас не планировался, но по итогам работы биомедицинского кластера мы пришли к выводу, который, кстати, был озвучен на последнем заседании Комиссии по модернизации, о необходимости создания центра доклинических исследований. Мы хотели бы отдельно обратиться с предложением о размещении такого центра в рамках проекта «Сколково».

Д.МЕДВЕДЕВ: Мы с Вами предварительно проговаривали. Я не возражаю, там у нас ещё одна тема была.

В.ВЕКСЕЛЬБЕРГ: Нами создан Центр интеллектуальной собственности, считаем, направление чрезвычайно важное, потому что наши стартапы пока не имеют опыта работы, продвижения и защиты своих интеллектуальных продуктов. Центр уже приступил к работе, уже более 80 участников получили соответствующую поддержку. Наша цель на этот год – охватить более половины участников такими услугами, порядка 350, и уже сегодня мы подали более 40 заявок на регистрацию интеллектуальной собственности, имеющих отношение к нашим резидентам. Базовым партнёром здесь у нас является компания IВМ, которая накопила огромный международный опыт. Мы создали совместные рабочие группы. Эффективность достаточно высокая.

У нас будет отдельная презентация по университету. Хотел бы очень коротко сказать, что после длительных переговоров нам удалось подписать соглашение с MIT. Хочу сказать, что работа идёт очень конструктивно, обмениваемся информацией, уже подготовили широкий набор документов. В презентации Эда Кроули будут приведены очень интересные цифры, связанные с первыми инициативами по отбору проектов на исследовательские центры, а таких мы хотим отобрать три по первым отборам студентов, которые уже в этом году приступят к образовательным процессам и стажировкам на базе MIT, и по отбору профессуры.

Хочу только сказать одно-единственное: нас приятно удивляет чрезвычайно высокий уровень интереса, проявляемого к университету. Хочу сказать, что только среди подавших заявки на исследовательские центры – шесть нобелевских лауреатов. Это говорит об интересе и доверии к нашему университету.

Отдельным вопросом, конечно, для нас является вопрос софинансирования проектов через венчурный капитал. Здесь мы хотели бы подчеркнуть, что нами достигнуто соглашение с 36 венчурными корпорациями. Они взяли на себя обязательство инвестировать в наши проекты на сегодняшний день 14 миллиардов рублей. 51 участник уже получил такую поддержку в сумме 1 миллиард.

Дмитрий Анатольевич уже говорил, что мы реализуем намеченные планы по созданию исследовательских центров крупных корпораций, сегодня их 17, последнее [соглашение] было подписано на днях. Общее число 28.

Обращаю внимание на две очень важные цифры: общее число работающих в этих исследовательских центрах уже сегодня достигает 2 тысяч человек, это высококвалифицированные люди, обладающие опытом работы в исследовательских международных центрах, и они наряду с университетом и технопарком как раз составят костяк и тот мостик, который будет связывать наш Центр с международными рынками и с международным исследовательским сообществом.

Также у нас отдельно будет представлен отчёт о физическом строительстве нашего проекта. Здесь бы хотел подчеркнуть следующее: мы разработали и утвердили генеральный план, приступили к строительству инженерной инфраструктуры. Надеемся, что будем двигаться в графике: закончим летом строительство нашего первого здания, мы его называем «куб». Подчеркну, что это будет первое здание по самой высшей категории «зелёного» стандарта, только отдельные элементы которого есть у нас на ряде объектов. Интегрально это будет первый объект, который будет удовлетворять всем требованиям.

Д.МЕДВЕДЕВ: Виктор Феликсович, а мы этот «куб» закончим, там кто будет расположен внутри?

В.ВЕКСЕЛЬБЕРГ: Там будут все: там будут и стартапы, и частично администрация, и частично архитектура.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я считаю принципиально важным, чтобы там были, как Вы сказали, все, чтобы там сразу появились стартапы, чтобы там началась жизнь, а не только многоуважаемые, но хорошо оплачиваемые чиновники, потому что в нашей стране обычно всегда так: первое, что строится, лучшее, – это, естественно, детям, а в роли детей, соответственно, руководители управляющей компании, Фонда или ещё кого-то.

В.ВЕКСЕЛЬБЕРГ: Дмитрий Анатольевич, не называйте нас чиновниками, мы с этим боремся.

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы не чиновники, вы в данном случае представители некоммерческой организации, что меняет дело, конечно.

В.ВЕКСЕЛЬБЕРГ: Нами активно развивается программа виртуального «Сколково», потому что мы понимаем, как бы мы ни хотели, но только маленькая толика участников будет физически размещена на площадке «Сколково». И мы говорим о том, что «Сколково» – это не территория, а философия, и поэтому программа виртуального «Сколково» нами активно развивается, поддерживается. Создана социальная сеть, которая позволит коммуницировать с разными группами участников, мы будем проводить road-show, мы откроем кадровый центр, который будет поддерживать спрос на специалистов разного уровня, и реализуем проект «Инновационная карта России», то есть информацию о всех потенциальных клиентах и возможных участниках, существующих в России исследовательских центрах.

Очень важный элемент, Вы его затронули, – это кооперация с институтами развития. Хотел бы поблагодарить присутствующих здесь представителей этих институтов развития, это и «Роснано», и ВЭБ, и РВК. Нам кажется, что складываются вполне рабочие механизмы, но я считаю, что интеграции недостаточно и, наверное, нам нужно совместно подготовить новое предложение по формам такого сотрудничества и более глубокой интеграции процессов.

Мы хотим выступить с инициативой, которая уже обсуждалась, о создании единой информационной системы по инновационным проектам, чтобы не было ситуации, когда ходят между нами, представляя одни и те же проекты, Вы частично об этом сказали как о единой экспертизе. Мы уже достигли договорённости о перекрёстном участии в органах управления. Мы проводим совместные мероприятия. Мы имеем совместные образовательные проекты, но мне кажется, что степень интеграции требует более высокого взаимодействия, и надеюсь, что мы в ближайшем будущем представим совместные предложения.

Фонд ведёт активную международную деятельность, подписаны соглашения с рядом инновационных министерств: с австрийским и Великобритании, – подписаны соглашения с аналогичными ассоциациями о развитии в разных отраслях. Пытаемся тесно сотрудничать с технопарками, с четырьмя лучшими, как мы считаем, у нас сложились уже рабочие отношения в плане продвижения более активно на азиатские рынки. Надеемся, что ряд ближайших мероприятий в рамках ЕврАзЭС и грядущего форума у нас во Владивостоке нам позволит найти более тесные форматы такого сотрудничества.

Хотел бы подчеркнуть, что отзывы о нас (не могу не похвастаться) качественно изменились. Если сравнивать то, что говорили год тому назад, и то, что говорят сегодня о проекте, – большая разница. То есть негативных комментариев практически нет. Конечно же, нам очень важно быть вровень с теми задачами и целями, которые мы перед собой поставили, не подвести, не обмануть, и особенно важно сформировать круг наших единомышленников в лице наших ключевых партнёров. Тогда, я думаю, у нас результаты будут ещё лучше.

В заключение я хотел бы сказать, что мы, конечно, строим среду, но главное, должны появиться уже какие-то результаты деятельности. Год – всё-таки серьёзный срок, и хотел бы сказать, что работающий у нас Открытый университет, проводя лекции, уже может похвастаться тем, что слушатели университета на сегодняшний день стали участниками, резидентами нашего проекта. То есть после образовательной программы они сумели подготовить и структурировать свои предложения и уже в виде компаний стать успешными проектами.

Хотелось бы сказать, что у нас здесь, кстати, присутствуют представители стартапов, которые уже достигли результатов, которые можно отнести к успехам. Компания Rock Flow Dynamics – это компания, которая, получив грант, разработала программный продукт в области нефтегеофизики и продаёт на сегодняшний день этот продукт и в Америке, и в других странах. Объём продаж на ближайшую перспективу выглядит очень привлекательно, и нам бы очень хотелось, чтобы она в ближайшем будущем перестала быть резидентом «Сколково», перестала пользоваться льготами, я имею в виду предусмотренными законодательством, а, насколько вы помните, если объём реализации или объём прибыли превышает определённые пределы, то она теряет льготы. Поэтому хотелось, чтобы таких компаний было как можно больше.

Хотел бы обратить внимание, Дмитрий Анатольевич, Вы помните, в прошлом году мы предоставляли Вам проект группы СТМ по гибридному локомотиву. 27-го этот локомотив уже должен тронуться с Рижского вокзала, то есть проект живёт своей жизнью. И надеемся, что это тоже будет очередной успех нашего сотрудничества. И корпорация «Элтон», получив грант, уже реализовала свою продукцию крупной корпорации «Трансмашхолдинг». Она продала часть своего бизнеса, тем самым реализовала свою стоимость и на сегодняшний день превратилась в реальную индустриальную компанию, собственно говоря, с достаточно большим будущим. Мы желаем ей успеха.

На этом я хотел бы закончить своё выступление.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо, Виктор Феликсович. Спасибо за объяснение текущей ситуации насчёт негативных комментариев. Но всё-таки они пока присутствуют. Другое дело, я стал обращать внимание, что они в значительной мере всё-таки сейчас уже носят не содержательный, а политический характер. Это уже несколько иная плоскость отношений.

Продолжим работу. Я хотел бы передать слово господину Кроули, президенту Сколковского института науки и технологий.

Э.КРОУЛИ: Господин Президент! Уважаемые коллеги!

Сегодня я хочу доложить вам о значительных успехах, которых мы добились всего за шесть месяцев с основания Сколковского института науки и технологий Skolkovo Tech – уникального российского университета в международном контексте, поэтому я продолжаю по-английски.

(Как переведено.) Уникальность «Сколково» состоит в том, что оно находится среди инноваций. И здесь существует система для создания новых товаров или услуг, для развития знаний, для развития талантов и для развития инфраструктуры, необходимой для различных сфер науки, создания различного рода капитала, в том числе человеческого.

Здесь ключевую роль играет сам университет. У университета три задачи. Первая – создавать таланты, а именно выпускать студентов, которые получили соответствующее образование и занимаются инновациями. Другая задача состоит в том, чтобы генерировать идеи, а также действовать в качестве локомотива экономического роста. Виктор [Вексельберг] сказал, что самым главным в университете будет привлечение людских ресурсов, потому что именно это основной ресурс университета. Поэтому сейчас мы создаём планы для нашей деятельности, создаём программу, которая занимается отбором специально подготовленных преподавателей. Мы в этой работе опираемся на различные университеты всего мира, и 80 процентов из этих учёных получили образование в России и желают участвовать в нашей работе. Сегодня мы можем говорить о том, что девять из них представляют ведущие центры, такие как Гарвард, университет в Падуе, Российская академия медицинских наук и другие университеты. Это выдающиеся учёные, которые помогут нам привлечь и других.

Мы работаем в трёх областях – образование, предпринимательская деятельность, и в конце десятилетия, как вы знаете, у нас будет порядка 200 профессоров, а также 1200 студентов, которые будут иметь соответствующую квалификацию. Все они будут учёными, занимающимися исследованиями. В наших проектах мы также надеемся на развитие концепции создания центров, где имеются три компонента: международный университет, российский университет, а также наш институт. Роль международного института заключается в создании связей между различными сообществами в мире и в России. Две трети средств инвестируются в России, но также существует международный фактор.

Мы создаём также центр для инноваций и бизнес-деятельности. Он связан с нашими научно-исследовательскими центрами, с основными направлениями, которых пять. Как вы видите, центр, который занимается инновациями, связан с бизнес-сообществом «Сколково», он связан с инвесторами, как частными, так и корпоративными, связан с отраслями науки и технопарком.

Мы смотрим вперёд, и мы понимаем, что «Сколково» является виртуальным институтом, который является частью сети институтов, охватывающих земной шар. С помощью нашего фонда мы сможем работать и с малыми предприятиями, которые занимаются инновациями. Мы очень активно работали и с академиями наук, в том числе с Академией медицинских наук. Мы работали с различными другими институтами. Я уже посещал и этот университет, где меня тепло принимал ректор университета. Он также предложил кандидатов в качестве работников нашего центра, и некоторые из студентов этого университета будут участвовать в наших программах. И я также сегодня хотел бы объявить, что я приглашаю этот университет поработать над программой оценки экономического развития, потенциала России.

Мы работаем также и с правительственными органами, это помогает нам в создании самого кампуса, а также мы работаем с государственными компаниями. Это очень ценные связи. И мы считаем, что ответственность, которая лежит на нас в этой области, заключается в том, чтобы мы создавали ценности, которые мы можем разделить. И я хотел бы сказать об Алексее Пономарёве – бывшем заместителе Министра образования, который присоединился к нашей команде и будет работать вместе с нами.

Таким образом, можно сказать, что мы постепенно продвигаемся вперёд, и мы переходим к следующему этапу. Всего-навсего в сентябре мы начали нашу деятельность, в октябре у нас подписано соглашение с MIT, зимой мы создали Попечительский совет, сейчас мы создаём международный консультативный комитет. И мы уже можем доложить, что по исследовательским центрам у нас есть потребность в том, чтобы участники и из-за границы, и из России присоединились к этой работе, у нас уже 129 таких участников из 140 университетов 30 стран. И, как Виктор сказал, в этой группе уже отмечено присутствие и нобелевских лауреатов, и выдающихся учёных, академиков. Мы сейчас работаем над размещением грантов для того, чтобы укрепить эти связи.

Если говорить об образовании, то мы решили, что очень важно, чтобы этот процесс проходил быстро, чтобы была пилотная программа. Мы уже начали и завершили первый цикл обучения студентов. У нас были заявки от студентов. В первом потоке будут участвовать порядка 20 студентов, и эти студенты будут учиться в течение месяца в MIT, в августе. Затем у них будет новый опыт в области инноваций, затем они будут учиться и в Лондоне, и в Гонконге, и в различных других школах, включая и этот университет, и проведут целый год, познавая новое в области инноваций. Уже в 2013 году они вернутся в Сколково и помогут нам разработать программы обучения. Именно в этом и заключается смысл этой работы.

И, наконец, у нас был запрос о предложениях об инновациях от российских научно-исследовательских институтов, для того чтобы определить хорошо развитые технологии, которые можно использовать на коммерческих началах. Мы ожидали небольшое количество заявок, но мы получили 80, и в MIT их рассмотрели и очень высоко оценили с точки зрения научной перспективы, но также был сделан вывод о том, что они нуждаются в помощи в том, что касается вывода на коммерческий рынок. Это огромный прогресс за полгода. Хотел бы сказать, что это во многом благодаря хорошим отношениям с MIT.

В том, что касается инноваций, исследований, образования, нам необходимо создать сеть, и мы хотели бы создать не просто центр обучения, а мост между всеми этими институтами для того, чтобы укрепить отношения с Россией, с различными институтами по всему миру. Мы хотели предоставить возможность молодым студентам в России, чтобы они могли понять, что они могут остаться в России и всё равно продолжать заниматься своей научной деятельностью в различных её точках. Это наша мечта. Конечно же, мы строим прекрасный центр в Сколково. Мы надеемся, что мы въедем в него в 2014 году.

Итак, господин Президент, мы достигли огромного прогресса за шесть месяцев. Как Вы знаете, требуется очень много времени для того, чтобы создать университет. Мы хотели бы поблагодарить Вас за Вашу поддержку.

Россия. ЕАЭС > Образование, наука > kremlin.ru, 25 апреля 2012 > № 543800 Дмитрий Медведев, Виктор Вексельберг

Россия хотела бы видеть больше участников из Азии в Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) 2012 года, заявил РИА Новости директор департамента инвестиционной политики и развития частно-государственного партнерства Минэкономразвития РФ Сергей Беляков, участвующий в проходящей в Гонконге региональной дискуссионной панели ПМЭФ "Дорога в Санкт-Петербург. Расширение Шелкового пути: Россия и Восточная Азия в XXI веке".

"В последние годы мы видим тенденцию к увеличению интереса (к ПМЭФ) со стороны азиатских стран, и мы хотели бы сохранить ее. Мы хотим видеть больше гостей из Азии на форуме. Поэтому стараемся проводить региональные панели именно в Азии, - сказал Беляков. - Пока инвесторов из Азии, за исключением корейских и японских, на российском рынке не очень много, к сожалению".

В нынешней дискуссии в Гонконге приняло участие больше 100 человек, главным образом представители инвестиционного бизнеса из КНР и Гонконга.

Говоря о проходящей в Гонконге дискуссии, Беляков подчеркнул, что подобные панели должны помочь восполнить недостаток имеющейся у потенциальных инвесторов информации о России. "Инвесторы зачастую не видят возможностей, которые представляет Россия, это не их, а наша вина. Чтобы исправить это, мы стараемся устраивать подобные мероприятия, рассказывая о России устами бизнесменов", - пояснил он.

"Мы объективно испытываем потребность в инвестициях. Мы заинтересованы не только в капитале, но и в тех технологиях, и той компетенции, которые этот капитал с собой приведет", - добавил он.

Вице-президент Газпромбанка Анрей Зокин, участвовавший в дискуссии, заявил журналистам, что проведение региональных дискуссий в преддверии ПМЭФ должно содействовать усилению взаимовыгодного сотрудничества.

"С российской стороны все сигналы звучат достаточно определенно: Россия инвестирует в Дальний Восток в Сибирь, Россия организует форум АТЭС, Россия инвестирует серьезные средства в развитие инфраструктуры; Россия готова к сотрудничеству. Теперь, важно, что мы увидим на ПМЭФ, какие будут предложения со стороны азиатских инвесторов. На мой взгляд, Россия для азиатских инвесторов очень привлекательна", - сказал он РИА Новости.

Управляющий директор гонконгского инвестиционного фонда Deltec Capital Цзян Каймин в беседе с РИА Новости отметил, что состоявшиеся дискуссии дали понимание того, что в России достаточно много инвестиционно привлекательных проектов.

"Мы изучаем множество направлений инвестирования. Подумаем над тем, чтобы приехать на петербургский форум", - сказал он.

Петербургский международный экономический форум в 2012 году пройдет 21-23 июня. Его девизом станет "Эффективное лидерство". Как ожидается, на пленарном заседании ПМЭФ выступит Владимир Путин, который в мае вступит в должность президента РФ.

В рамках форума пройдут сессии, отраслевые завтраки, круглые столы и панельные дискуссии с участием политиков и бизнесменов из разных стран. Алексей Ефимов.

Массовые акции протеста, которые прошли в Израиле летом 2011 года, а также меры правительства страны, направленные на снижение цен на недвижимость, так и не смогли "остудить" перегретый рынок. Согласно исследованию CNBC, в 2011 году цены на жилье в Израиле упали всего на 1,2%.

Как пишет The Jurasalem Post, Израиль занимает третье место в рейтинге стран с самыми перегретыми рынками недвижимости. По результатам исследования CNBC, основанном на статистике компании Knight Frank, в 2009 году жилье в Израиле подорожало на 21%, в 2010 – на 16%.

За пять лет недвижимость в Израиле подпрыгнула в цене на 54,5%. На четвертом месте оказался Сингапур (плюс 50,5%). Первое и второе места в рейтинге заняли Китай и Гонконг. В этих государствах за пять лет жилье подорожало на 110% и 93% соответственно.

Эксперты CNBC опасаются, что цены на недвижимость в Израиле вскоре снова могут пойти вверх. "После того, как в феврале 2012 года ставки по ипотеке опустились с 3,25% до 2,5%, спрос на недвижимость в Израиле снова увеличился. В марте банки страны выдали на 14% больше кредитов, чем двумя месяцами ранее", - говорится в отчете.

Напомним, что участники акций протеста призывали поднять налоги на недвижимость для владельцев пустующих квартир и ввести жесткую тарифную сетку на аренду жилья. Кроме того, "палаточники" требовали остановить правительственную программу по приватизации имущества, принять законы о доступном жилье, «разморозить» проект по строительству социальной недвижимости, увеличить налог на доходы для тех, кто зарабатывает больше миллиона шекелей в год, уменьшить НДС на 3%.

По итогам периода с января по март 2012 г., уровень безработицы в специальном административном районе Сянган (Гонконг) составил 3,4%. Этот показатель не изменился по сравнению с уровнем за три месяца, начиная с декабря 2011 г. по февраль 2012 г. Таковы данные Статистического департамента региона.

В течение первых трех месяцев текущего года недозанятость населения Сянгана увеличилась с 1,5% до 1,6%. Количество безработных увеличилось на 5 000 человек и достигло 124 100 граждан. За тот же период общая численность работающих жителей Гонконга выросла на 1 000 человек и составила 3,649 млн работников. В регионе насчитывается 3,773 млн трудоспособных граждан. За январь-март 2012 г. их количество увеличилось на 6 000 человек.

Ранее сообщалось, что с декабря 2011 г. по февраль 2012 г. уровень безработицы в специальном административном районе Сянган (Гонконг) составил 3,4%. Это на 0,2% выше, чем за период с ноября 2011 г. по январь 2012 г. Показатель неполной занятости сохранился на уровне 1,5%. С декабря 2011 г. по февраль 2012 г. численность занятых жителей Гонконга увеличилась примерно на 13 800, составив 3,648 млн человек. При этом количество безработных выросло на 7300 человек, достигнув 119 100 жителей региона. Коэффициент безработицы вырос на 0,2% и составил 3,4%.

Тяжело в умении

Российские школьники скорее всего «завалят» очередное тестирование по международной программе PISA

Евгений Насыров

В России началось тестирование школьников по международной образовательной методике PISA. Масштабное исследование получаемых в школе навыков проводится в нашей стране уже в пятый раз. Результаты 2009 года, когда оценивали грамотность чтения, стали ударом для руководителей образовательной отрасли, поскольку подтвердили излюбленный тезис пессимистов о развале советской системы обучения: школьники из России оказались лишь в пятом десятке. В ходе нынешнего тестирования исследуются математические навыки, и по ним результат может быть столь же неутешительным.

Тестирование образовательных достижений учащихся по методике PISA (Programme for International Student Assessment) проводится Организацией экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) и продлится до середины мая. В исследовании примут участие 15-летние школьники из половины регионов России. Однако это не значит, что тесты PISA будут решать во всех образовательных учреждениях 42 субъектов федерации. В каждой области будет выбрано от четырех до десяти школ, рассказала «МН» координатор PISA в России, руководитель центра оценки качества образования Института содержания и методов обучения РАО Галина Ковалева.

Тестирование по методике PISA принципиально отличается от экзаменов и тестов, к которым привыкли российские школьники. В ходе этого масштабного исследования оценивается не уровень усвоения школьной программы, а способность подростков применять полученные в знания в жизненных ситуациях. Основная цель тестирования — ответить на вопрос: «Обладают ли учащиеся 15-летнего возраста, получившие общее обязательное образование, знаниями и умениями, необходимыми им для полноценного функционирования в обществе?» В ходе исследования проверяется математическая и естественнонаучная грамотность школьников, а также навыки усвоения прочитанного.

Исследование PISA проводится трехлетними циклами и каждый раз имеет свой доминирующий профиль. В этом году российских подростков, как и их сверстников из более чем 65 стран, будут оценивать в первую очередь с точки зрения познаний в математике. Сугубо математическим будет две трети заданий, оставшаяся треть — по естествознанию и грамотности чтения. Последний раз «математическое» тестирование по методике PISA проходило в 2003 году, и результаты нашей страны были признаны неудовлетворительными: 29–31-е место среди 40 стран в своей выборке.

Это был не только сиюминутный репутационный удар — Россия, как наследница СССР всегда гордилась своей системой математического образования, педагоги и чиновники из образовательной сферы такой результат восприняли весьма болезненно. На фоне стабильно снижающихся результатов организаторы международного тестирования предложили нашей стране отказаться от исследования на стандартном уровне и, покинув когорту ведущих держав, перейти на «простые» тесты для государств третьего мира. «Только наше мощное сопротивление помогло, и мы продолжаем решать стандартные задания вместе с ведущими странами», — утверждает Галина Ковалева.

Однако перспективы сохранения места в «высшей образовательной лиге» весьма призрачны. Хотя официальные результаты PISA-12 будут обнародованы только в декабре 2013 года, Ковалева уверена, что хороших результатов от российских школьников ждать не следует. Эксперт полагает, что будет только хуже, и Россия скорее всего опустится в шестой десяток стран-участниц. Эти опасения подтверждает и проводившийся недавно пробный ЕГЭ по математике — даже в Москве, где уровень школ гораздо выше среднего по стране, нерешенной осталась треть задач. Тесты PISA нельзя впрямую сравнивать с заданиями единого госэкзамена, но по ним статистика еще хуже. В ходе последнего исследования российские школьники решили не более 30% предложенных им заданий.

Экс-глава Рособрнадзора Виктор Болотов, координировавший исследования с российской стороны в 2000–2006 годах, считает, что в целом низкий результат объясняется особенностями методики тестирования PISA. «У нас тестируют и пэтэушников, а они сильно портят картину. Если бы их не было, мы были бы если не в элите, то точно не в последней трети стран», — заявил Болотов «МН». Нынешних чиновников он призывает обратить внимание не на результат как таковой, а на то, что в нем отражается увеличивающийся разрыв между сильнейшими и слабейшими школами. «При Фурсенко слабыми школами окончательно перестали заниматься, все сосредоточились в поддержке передовых и успешных школ и пишут федеральные и региональные программы по поддержке одаренных детей. Но нет, подчеркиваю, ни одной программы по работе с отстающими», — сетует Болотов.

Галина Ковалева отмечает другую проблему — российские подростки не умеют брать из текстов необходимую информацию и правильно ее интерпретировать. Не хватает и самостоятельности мышления: «Если вы даете даже очень сложную задачу, но по образцу и из школьного сборника, которым дети пользуются для подготовки, они ее решают. Но стоит немного изменить ситуацию, ребята теряются. Ориентация на передачу большого массива знаний не формирует самостоятельности мышления. Но именно на запоминание, а потом проверку этого массива и направлены большая часть заданий ЕГЭ и учебники, не имеющие достаточного дидактического аппарата, позволяющего сформировать высокий уровень умений или способов действий с учебным материалом».

Примечательно, что оправдываться за результаты, полученные в ходе очередного тестирования по методике PISA, приходится не только российским чиновникам, которые в глазах обывателя являются разрушителями «лучшей в мире» системы советского образования, но и их зарубежным коллегам. В 2003 году общественность Швеции обвиняла министра образования в том, что школьники этой скандинавской страны вылетели из первой десятки по математике, в Японии члены правительства выступали перед населением после того, как японские дети ухудшили свои результаты по чтению. Стабильный результат в последние десять лет показывает, пожалуй, только Финляндия, считающаяся сегодня одним из лидеров европейского школьного образования.

По мнению Виктора Болотова, российские власти тоже стараются учитывать в своих реформах результаты международных исследований. Он отмечает, что даже в «Стратегии-2020» появился небольшой раздел, в котором декларируется необходимость «подтянуть» слабые школы. И это обнадеживает, говорит эксперт: «И я полагаю, что в PISA-12 результаты будут не ахти, но дальше мы сможем исправить ситуацию и подобно, например, Финляндии подтянуть школы до хорошего среднего уровня». В то же время экс-глава Рособрнадзора призывает соблюдать баланс между своей системой образования и международными аналогами. «Мы не Финляндия, не однородная страна. Да и у нас сложилась исторически культура передовых школ, нам не стоит от нее отказываться», — рассуждает Болотов.

С тем, что не слишком высокие результаты тестов PISA довольно ярко выявляют проблемы современного российского образования, согласны и нынешние руководители Минобрнауки. «Мы сильно опаздываем с введением новых образовательных стандартов, которые как раз должны обеспечить вовлечение ребят в проектные формы обучения, овладение необходимыми компетенциями. Более того, мы также в недостаточной степени используем достижения отечественной педагогики, в которой были практики вовлечения ребят в деятельность, так называемые активные формы обучения», — признал в беседе с корреспондентом «МН» заместитель министра образования и науки Игорь Реморенко. По словам замминистра, в России до сих пор остаются довольно неплохими на общемировом фоне начальная и старшая школы, а среднее звено нуждается в серьезных преобразованиях. «Именно там любознательные и стремящиеся учиться младшеклассники постепенно превращаются в замкнутых и агрессивных подростков», — говорит Реморенко.

«Дети могут не любить школу, но все делают домашнюю работу»

Наталия Густавсон, менеджер проекта Центра оценки образовательных учреждений Университета Хельсинки

Финны любят подчеркивать, что они ничего специально не делали, чтобы добиться высоких результатов в PISA, просто так устроена их система. У нее есть несколько ключевых параметров.

Я могу оценить финскую школу со стороны, поскольку приехала из Украины, где занималась методической поддержкой одаренных детей. В Финляндии же элитарных школ нет, в нашем менталитете не принято выделять учеников, часто даже не оглашаются оценки за контрольные работы, которые, кстати, проходят постоянно. Не случайно в Финляндии нет выпускных экзаменов в школе — плюсуются баллы за весь период обучения. Образовательное начальство всегда подчеркивает, что в первую очередь школа помогает детям со слабой успеваемостью, а способные справятся сами.

Здесь полностью отсутствует класс репетиторов. Детей учат учиться, с ними много занимаются отдельно учителя или тьюторы. Здесь все дети постоянно ходят в библиотеки и много читают, это считается частью учебы. Интересная деталь их менталитета: дети могут не любить школу, но все без исключения делают домашнюю работу, все проекты.

После окончания школы подростки в основном идут в гимназию (лукио). Цель обучения в лукио — подготовка к получению высшего профессионального или академического образования в дальнейшем. Обучение в лукио длится от 2 до 4 лет, подросток сам выбирает себе нужные курсы. И власти Финляндии сейчас борются за то, чтобы дети не останавливались в обучении. В гимназии в отличие от школы уже нужно самостоятельно платить за учебники, а они довольно дорогие. Для решения этой проблемы есть специальные низкопроцентные кредиты в банках.

С другой стороны, в Финляндии очень серьезный подход к школьным кадрам. Работать в школе престижно. Ты можешь окончить физико-математический факультет университета или исторический, но тебя не возьмут на работу в школу. Надо будет получить специальное педагогическое образование по упрощенной программе. Но если в ту же школу придет устраиваться человек с полноценным педагогическим дипломом, возможно, придется уступить ему свое место.

«У нас немного школ добротного среднего уровня»

Галина Ковалева, руководитель центра оценки качества образования Института содержания и методов обучения РАО

PISA — не наша сильная сторона. Российские учителя упорно учат предмету, но не учат ребенка. Я сама проработала учителем физики десять лет и знаю, как трудно объяснить ребенку, зачем ему следует понимать закон Ньютона. Усвоение учебных знаний не самоцель, знания не должны быть для ребенка грузом, плохо, если они забьют его голову, как файлы — жесткий диск. А PISA анализирует умение ребенка системно мыслить, решать какие-то проблемы, вполне житейские, на основе уже полученных в школе знаний.

Наша школа традиционно сильна в предметных знаниях, наши учителя хорошо умеют рассказывать содержание учебного курса. Это подтверждают результаты тестирования TIMSS (международное исследование по оценке качества математического и естественно-научного образования среди учеников 4–8-х классов) и PIRLS (международный проект «Исследование качества чтения и понимания текста» для 4-го класса), где анализируется именно то, как ученик изучил школьную программу, и, исходя из результатов, оценивается система образования страны. Мы стабильно держимся в десятке лучших стран, а по итогам PIRLS-2006 мы в первой тройке с Сингапуром и Гонконгом (данные PIRLS-2011 — будут обнародованы только в декабре 2012-го). Эти исследования возникли раньше, чем PISA, но именно последнее более всего соответствует XXI веку и запросам нового времени. Именно PISA , как считают международные эксперты, позволяет понять, какая страна будет более конкурентоспособной в будущем за счет потенциала подрастающего поколения.

Поэтому многое нужно менять в школьной политике. Предметные тестирования показывают, что с 5-го класса дети начинают стабильно терять интерес к учебе. Я очень надеюсь, что новые образовательные стандарты как-то исправят ситуацию. Они ориентированы не только на предметные знания, но и на межпредметные. Важно, что ребенок начнет осваивать не только «чистые» знания, но и компетенции, также умения и навыки, или, как говорят на Западе, skills.

Вторая проблема, которую выявляет PISA, — полярность российского образования. У нас нет большого количества школ добротного среднего уровня. Стоит обратить внимание на финский опыт выстраивания школьной системы. У них стабильно высокие результаты по всем трем дисциплинам PISA: всегда в пятерке, несколько раз занимали первое место.

Финская школа стоит на трех китах. Во-первых, материальная обеспеченность и наличие современного оборудования не зависит от ее территориальных особенностей и социально-экономического статуса, то есть там просто нет школ для одаренных детей, как класса. Во-вторых, на финских детей не ставят «ярлыки», там нет классов коррекции. Зато есть ранняя диагностика возможностей школьника, и, если он не успевает, то ему помогают отдельно тьюторы. Основная забота учителей — подтягивать слабых учеников до среднего уровня. В-третьих, отношение к кадрам: в школы идут работать лучшие, в педвузах конкурс не ниже 1 к 6, учителя хорошо зарабатывают и имеют налоговые льготы.

В единственной гонконгской международной выставке туризма ITE и MICE, которая в этом году пройдет с 14 по 17 июня в залах 1А, 1Е Гонконгского центра конференций и выставок (Hong Kong Convention & Exhibition Center), примут участие более 600 экспонентов из 50 стран и регионов со всего мира. 14-15 июня выставка будет открыта только для торговых сделок.

Отмеченная за свой высоко международный профиль, выставляющая более 80% иностранных экспонентов ITE и MICE в сочетании с практическими семинарами, "Travel Expo" предлагает региональным покупателям и посетителям эффективную платформу для общения, поиска идей, продуктов и поставщиков, а также для ведения бизнеса.

Некоторые участники прошлых выпусков выставки решили расширить масштабы участия в "Travel Expo" в этом году, не смотря на ужесточение государственного бюджета. В частности, официальный павильон Японии, часто занимающий второе или третье место по масштабам в ITE и MICE в последние годы, увеличит занимаемые площади на 30%, в то время как Бразилия, Москва и Тунис, представленные на выставке только в прошлом году, увеличат масштабы почти в два раза, крупнейшим из расширений которых станет Московский павильон, планирующий расширение на 50%. Тенденция участников выставлять свои стенды за пределами официальных павильонов также сильнее проявится в этом году.

Новые официальные стенды и павильоны будут также представлены Анголой, Азербайджаном и Загребом, столицей Хорватии. Круизные темы по-прежнему будут иметь место, новой темой в этом году будет тема "медового месяца и зарубежных свадеб". В последние годы ITE и MICE позиционируют многие международные направления в качестве популярных для медового месяца, и новый запуск, как ожидается, привлечет еще больше внимания связанных туристических агентств, операторов, курортов и гостиниц.

Выставка проводится в сотрудничестве с региональными торговыми ассоциациями "Asian Outbound Seminar" с участием спикеров из Сингапура, Индии и Малайзии, и "Cruise Training Seminar" Азиатской круизной ассоциации. Второй день торговли вновь будет отмечен как "День корпоративных путешествий" с проведением ряда соответствующих семинаров.

Показатель ВВП на душу населения - один из признанных в мире индикаторов, характеризующих уровень благосостояния граждан той или иной страны и эффективность ее экономики. Вполне закономерно, что российское руководство ставит в качестве долгосрочных целей достижение высоких позиций именно по ВВП на душу населения в мировой табели о рангах. Чтобы понять, насколько близка наша страна к достижению этих высоких целей, эксперты "РИА-Аналитика" на основе данных МВФ составили рейтинг стран по объему ВВП на душу населения*.

Как видно из результатов рейтинга, наиболее богатые страны по этому показателю - Катар, Люксембург и Сингапур, где на каждого жителя приходится 103, 80 и 60 тыс. долларов ВВП соответственно. Крупнейшая экономика мира, США, как и годом ранее, находится на седьмом месте с 48 тыс. долларов на каждого жителя.

По сравнению с 2010 годом существенных изменений позиций стран в этом рейтинге не произошло. Максимальное снижение в рейтинге, составившее 48 позиций, наблюдалось у Ливии, где из-за известных военно-политических событий ВВП на душу населения упал за один год в два с половиной раза.

Заметный регресс продемонстрировал Йемен, который сдал 6 позиций. Помимо аномальной динамики позиций Ливии и Йемена, которая определяется далеко не экономическими факторами, среди стран, сдавших рейтинговые рубежи, можно выделить Грецию и Ирландию. Эти страны потеряли по 4 позиции, что в целом не удивительно, учитывая нестабильность их экономик из-за долгового кризиса.

Наиболее сильные положительные изменения в рейтинге - у относительно небогатых стран, расположившихся на позициях ниже России. Что же касается перемен в первой двадцатке богатейших стран, то обращает на себя внимание рост позиций Кувейта, Германии и Гонконга. Таким образом, несмотря на все финансовые проблемы еврозоны, ее ведущая экономика, Германия, чувствует себя относительно неплохо.

Россия в 2011 году прибавила одну позицию в рейтинге и расположилась недалеко от Чили и Аргентины - на 54-м месте. На каждого жителя нашей страны, по данным МВФ, приходится 16 736 долларов валового дохода. При этом по абсолютному объему ВВП Россия занимает 6-е место среди всех экономик мира.

За последние годы был продемонстрирован существенный прогресс - страна постепенно приближается к богатейшим государствам. С 2005-го по 2011 год ВВП России на душу населения вырос на 40%, что привело к перемещению в рейтинге на 5 позиций вверх. Если исходить из динамики движения в рейтинге других стран, то это в целом неплохой результат, внушающий оптимизм.

Учитывая текущие позиции России в рейтинге по абсолютному значению ВВП и этому показателю в пересчете на душу населения, можно говорить о том, что потенциал повышения эффективности нашей экономики и благосостояния граждан огромен. Но чтобы стать поистине ведущей экономической державой, то есть войти в число первых десяти стран по объему ВВП на каждого жителя, России - при прочих равных условиях - необходимо в среднесрочной перспективе как минимум утроить ВВП.

*Показатель ВВП на душу населения рассчитан МВФ (www.imf.org) по паритету покупательной способности национальных валют.

По итогам марта 2012 г., количество посадок и взлетов самолетов в Международном аэропорту специального административного района Сянган (Гонконг) составило 29600 раз. Этот рекордный показатель на 5,2% больше, чем в марте 2011 г. Пассажирооборот аэропорта составил 4,6 млн человекораз, увеличившись на 9%, сообщила администрация авиапредприятия.

В марте 2012 г. из Сянгана вылетело на 20% больше местных жителей, а количество прилетевших туристов увеличилось на 8%. Значительно вырос пассажирооборот на авиалиниях, соединяющих Гонконг с внутренними районами КНР и странами Юго-Восточной Азии.

В то же время грузооборот авиагавани снизился на 0,4% по сравнению с мартом прошлого года и составил 368 000 т. Этот спад специалисты объясняют снижением объема импорта. Так, в марте 2012 г. объем перевозок импортных грузов снизился на 4,5% по сравнению уровнем марта 2011 г. Авиаперевозки экспортных грузов выросли на 3%, а транзитных - упал на 3%.

Ранее сообщалось, что в 2011 г. объем грузовых перевозок международного аэропорта специального административного района Сянган (Гонконг) составил 3,968 млн т. Таким образом авиапредприятие второй год подряд заняло первое место в мире по данному показателю. В 2010 г. аэропорт Гонконга достиг рекордного показателя грузооборота в 4 млн т.

Компанию ZPMC, получившую свой первый заказ на поставку портового крана благодаря его заниженной цене, сейчас выбирают за высокое качество. При этом стоимость продукции китайского производителя уже превышает мировые аналоги

Главное – не идти лоб в лоб на более сильных

Начиналось все довольно скромно, если учесть, что численность первой группы сотрудников будущего гиганта ненамного превышала десять человек. Среди них были дизайнеры, менеджеры по качеству, производству, маркетингу и другие специалисты, ранее работавшие в портовом хозяйстве Шанхайской машиностроительной компании. Именно она и гонконгская Zhenhua, вложив в дело по $500 000, дали старт новому проекту – Zhenhua Port Machinery Company Ltd (ZPMC), который возглавил Гуань Тунцзянь, до этого занимавший должность заместителя начальника отдела в Бюро водного транспорта Министерства связи КНР.

С самого начала руководитель компании поставил задачу: любой крупный мировой порт, через который осуществляются контейнерные перевозки, должен использовать китайскую портовую технику. Тогда это казалось фантастикой, но уже через несколько лет стало реальностью. Сегодня портовые краны ZPMC работают в Судане и Джибути (Африка), Омане и Сингапуре (Азия), в Амстердаме (Голландия), Бремене (Германия), Майами, Сиэтле, Окленде и Норфолке (США), Ванкувере и Галифаксе (Канада), обеспечивая на 65% мировые портовые погрузки.

В начале 1990-х большая часть мировых портов, включая и китайские, использовала технику от крупных компаний Японии, Южной Кореи, США и Европы – именно их индустриальным гигантам принадлежали основные технологии производства портовых машин. Возможности Китая в проектировании и выпуске собственной техники для портов оставались крайне низкими и, казалось, не имеющими перспектив. Но Гуань Тунцзянь не хотел в это верить, хотя на первом этапе его компания испытывала серьезные трудности, связанные с отсутствием капитала и квалифицированных кадров.

Чтобы выжить на рынке, ZPMC выбрала стратегию, не предполагавшую «лобового сражения» с серьезными промышленными группами. Вместо этого компания придерживалась тактики «периферийных инноваций». На практике это означало предоставление заказчикам лучшего сервиса и предложение более низкой цены при таком же качестве, как у конкурентов.

Свой первый заказ на портовый кран ZPMC получила от Ванкуверского порта. Она выиграла тендер, выставив, в соответствии с собственной рыночной стратегией, минимальную цену с обязательствами по постпродажному обслуживанию. Иначе ZPMC ни за что бы не смогла обойти такие всемирно известные компании, как Mitsubishi Heavy Industries, Mitsu, Krupp, Нор, Samsung, Hyunda и другие, занимавшие на тот момент 95% мирового рынка портовой техники. Осознавая все преимущества конкурентов, ZPMC на первых порах успешно подражала им, копировала, что давало возможность улучшать собственную продукцию, не делая все с нуля. Очевидно, что в первом заказе главной для компании была не столько прибыль, сколько возможность завоевать хорошую репутацию.

Для большей гибкости все средства хороши

1994 год стал для ZPMC в некотором смысле этапным. С этого времени компания получила аккредитацию по стандарту ISO9001. Для лучшего обеспечения производства была выстроена собственная система доставки, позволившая снизить стоимость логистических расходов, гарантировать сроки доставки, а также повысить гибкость взаимоотношений с клиентами. В результате появилась возможность обеспечить лучший по сравнению с конкурентами сервис. ZPMC до сих пор является в своей отрасли единственной компанией, имеющей собственную систему доставки, причем значительно экономящую время, благодаря применению специально разработанных методов погрузки и разгрузки.

В том же 1994 году ZPMC получила свой следующий заказ – уже на четыре крана – от порта Майами. Для этого пришлось нанять на работу в качестве продавцов-консультантов бывших портовых чиновников Лонг-Бич и Ванкувера и наладить связи с издателем газеты афроамериканской общины Окленда, до этого возглавлявшим городскую портовую комиссию. Но все эти усилия не пропали даром – успешный опыт продаж дал повод говорить, что китайская компания закрепилась на рынке США. С тех пор ZPMC начала фигурировать практически в каждом конкурсе на поставки портовой техники. И уже к 1998 году компания лидировала на рынке техники для работы с контейнерами, захватив на нем 20%. Для новичка отрасли это очень хороший результат.

Правда, не все шло гладко – работу ZPMC то и дело сопровождали конфликты. Так, во Флориде конкурент обвинил компанию в плагиате, касавшемся дизайна одного из изделий. В Калифорнии местные профсоюзы объявили, что ZPMC украла американские рабочие места и к тому же не обеспечила безопасности условий труда. Причиной таких заявлений стала гибель молодого китайского рабочего в результате несчастного случая на производстве. На руководителей ZPMC был наложен штраф.

Тем не менее, процесс становления компании продолжался, и довольно быстрыми темпами. Хотя на этом пути случались и некоторые затруднения. Например, европейский рынок с первой попытки не дался китайским производителям. В 1999 году ZPMC получила отказы от сделок из германского Бремерхафена и бельгийского Антверпена.

И все же успех ZPMC нельзя не признать феноменальным. Он настолько масштабен, что его не без оснований называют одновременно и причиной, и следствием быстрого роста всей китайской экономики.

Инновационный ребрендинг made in China

Теперь уже очевидно, что без ZPMC (либо другой сравнимой с ней по масштабам компании) глобального увеличения объемов мировых контейнерных перевозок за последнее десятилетие могло и не произойти. Причина проста: справиться с растущими потребностями рынка без инновационной структуры, подобной ZPMC, было бы невозможно.

В 1999–2006 годах ZPMC уделяла особое внимание инновациям в области основных своих продуктов и технологий. И поскольку в этот период качественные перемены не стояли на первом месте ни у одного из игроков отраслевого рынка, ZPMC обеспечивала себе устойчивое развитие. Пример тому – внедрение в 2001 году GPS-технологий и резиновых шин для колес портальных кранов. Это значительно повысило эффективность работы и снизило риски несчастных случаев в процессе погрузки и разгрузки. В 2004 году ZPMC создала своего рода новый кран, который мог одновременно поднимать два сорокафутовых контейнера, что вдвое подняло производительность. Через три года компания выпустила еще более современный кран, способный работать сразу с тремя сорокафутовыми контейнерами, что увеличило эффективность работы еще на 25%.

Вполне естественно, что эти инновации сказались на увеличении числа заказов. С 2000 года ZPMC поставила в порты всего мира более 1800 контейнерных кранов и тысячи других специальных машин и приспособлений, в том числе для транспортировки сыпучих грузов. Таким образом, компания сыграла важную роль в распространении контейнеризации и связанной с этим модернизации портов, став одним из примеров создания очень успешного мирового бренда.

Производственные достижения компании сопровождались и сменой ее названия: с 2002 года оно звучит как Zhenhua Heavy Industry Co, Ltd (ZPMC), что свидетельствует о серьезном желании войти в новый бизнес – морское тяжелое машиностроение.

К 2006 году ZPMC благодаря инновационной деятельности, получила 70% рынка. И на этом этапе компания привлекала клиентов уже за счет постоянного улучшения качества, а не сниженной цены и хорошего сервиса, как в начале своей истории.

С 2007 года начался новый этап развития ZPMC, основанный на высокой интеграции инноваций. Для компании стало возможным, лидируя на прежних направлениях, выйти еще и на рынок систем автоматизированных терминалов.

В июле 2008 года в голландском порту Роттердам начал работу Euromax –самый передовой в мире контейнерный терминал. Каково же было изумление почти 1500 гостей церемонии запуска терминала в эксплуатацию, когда выяснилось, что логотип ZPMC красуется на каждом из 76 наборов подъемных механизмов, которыми оснащен Euromax, и что для управления таким комплектом достаточно всего 50 человек. Этот автоматический контейнерный терминал имел пропускную способность 2,3 ДФЭ. И столь высокая степень автоматизации напрямую связана с техникой, произведенной китайской компанией.

Стоит отметить, что общая стоимость проекта Euromax составила более 2 млрд евро. Но на сей раз ZPMC не потребовалось, как в начале 1990-х, уповать на дешевизну своей рабочей силы и выигрывать конкурс путем ценовой войны. Напротив, Роттердамский порт, выбирая исполнителя заказа, предпочел ZPMC австрийской компании, предлагавшей на 5–10% меньшую цену. Дело в том, что по уровню качества и степени автоматизации портового хозяйства техника ZPMC к этому времени уже стала безусловным лидером на рынке. «Заказчики обращают особое внимание на качество и эффективную работу оборудования, потому что судоходные компании постоянно требуют снижать время разгрузки», – говорит Гуань Тунцзянь. Успех китайской компании является подтверждением того, что достойное качество и высокий уровень инноваций стали сегодня более важными показателями, чем низкая цена и хороший сервис.

Роттердамский порт умеет считать деньги, поэтому предпочел технологические преимущества ZPMC, которая в состоянии обеспечить выполнение всех требований, предъявляемых к современной портовой технике. Это возможно благодаря тому, что компания использует более 29 передовых технологий, соответствующих мировым стандартам, владеет более чем 200 патентами, обеспечивающими высокий уровень выпускаемого ею портового оборудования.

Жесткий стиль управления и достойные зарплаты

Но похвалы заслуживает не только высокий технологический уровень компании. Особая ее гордость – сотрудники. И здесь акцент делается не только на академические знания. Кадровые службы ZPMC условно разделяют персонал на две одинаково важные группы. Одна из них – так называемые «белые воротнички», владеющие компьютерной техникой, иностранными языками, другая – работники, которые имеют очень полезный практический опыт и ценны для компании даже без академической квалификации. По мнению основателя компании, контролировать работу техники весом в сотни тонн и высотой в десятки метров могут как раз только работники второй группы.

В построении своей организационной структуры ZPMC придерживается функционального принципа. Он предусматривает деление компании на три части: офисы; производственные базы; дочерние структуры, разделенные в зависимости от выпускаемой продукции. В результате создаются условия эффективного распределения ресурсов, а топ-менеджеры получают полную картину работы компании. Правда, доминирование президента дает некоторые побочные эффекты. (Надо сказать, что жесткий стиль управления является общей проблемой для большинства китайских предприятий.) В интересах устойчивого развития привычный авторитарный стиль руководства, видимо, необходимо менять.

Интересно, что в компании ZPMC сотрудники не всегда уходят на пенсию по возрасту. Если человек, достигший пенсионных лет, хочет продолжать работать в компании, и при этом он здоров и трудоспособен, то ему позволят остаться. Руководство считает, что для компании очень важна команда старых опытных сотрудников, обеспечивающих качество труда. В конце концов, благодаря своей социальной политике ZPMC не тратит слишком много усилий на поддержание традиций качественного производства.

Кстати, сам основатель компании Гуань Тунцзянь ушел в отставку в январе 2010 года в возрасте 77 лет.

За первым успешным шагом последовал второй

Портовые машины – основная продукция ZPMC, с них фирма и начала свое производство. Однако, как уже говорилось, в последние годы руководство компании ориентируется на расширение бизнеса, освоение новых сфер деятельности. Не случайно в 2002 году компания сменила название. «Сохраняя производство портового оборудования как основное, мы одержимы стремлением организовать новый бизнес» – примерно такая фраза стала своего рода лейтмотивом действий нынешнего топ-менеджмента ZPMC. В перечне новых направлений – строительство мостов и тяжелое машиностроение для морской отрасли.

«Рынок контейнерных перевозок вполне устраивает ZPMC. Здесь компания занимает три четверти рыночного пространства, которое в долларовом эквиваленте соответствует порядка $4 млрд. Однако морское тяжелое машиностроение гораздо более емкое и дорогое – речь идет об объемах свыше $50 млрд. Этот сектор экономики является нашей перспективой», – сказал Гуань Тунцзянь. При этом топ-менеджеры ZPMC отмечают, что интерес компании к новому сегменту рынка нельзя считать проявлением некой очередной увлеченности. Это продуманный шаг.

Действительно, рынок морского тяжелого машиностроения обещает большие перспективы. Они могут быть обеспечены, к примеру, дальнейшим развитием предприятий по добыче нефти и газа на морском шельфе. Конечно, выход на этот рынок будет сопровождаться и значительными сложностями, главная из которых – очень большие капиталовложения. Но он сулит и огромную валовую прибыль.

Для освоения нового направления деятельности у ZPMC есть хороший задел. Компания обладает тремя производственными базами, расположенными у воды. Шанхайская Чансин на данный момент является основной из них. Это почти 5 км водного пространства, большой крытый цех площадью 5 млн кв. м, многотонные краны и прекрасные условия для производства. Кроме того, у ZPMC имеются и значительные финансовые резервы.

Все это позволило компании вывести свой бренд на рынок производства мощных плавающих кранов. «Дебютом» ZPMC на этом рынке стало строительство двух гигантов – грузоподъемностью 4000 т и 75 000 т, приобретенных Guangzhou Salvage и Китайской национальной офшорной группой. Такой поворот событий, несомненно, явился для ZPMC хорошей рекламой на рынке тяжелого морского оборудования. И одной из причин успеха можно считать прекрасные условия производственной базы компании в Шанхае. «Наша шанхайская площадка в будущем вообще может стать центром мирового морского машиностроения, – убежден основатель ZPMC. – Одна из причин этого – хорошие условия, благодаря которым у нас остаются работать прекрасные специалисты, а во-вторых, климат здесь мягче, чем в других регионах Китая, что позволяет трудиться на открытом воздухе на три месяца дольше. И, в-третьих, немаловажно, что всемирно известные компании по сертификации судов имеют офисы в Шанхае. Это делает возможным за 3–5 лет получить долю рынка объемом в $5 млрд, а в области тяжелого морского машиностроения достичь половины объемов от общих продаж».

История стремительного роста ZPMC – по сути государственной компании (46,12% акций ZPMC приходится на госпредприятия) – иллюстрирует становление, порой полное противоречий, экономической мощи КНР. Компания, как и страна в целом, стремится доминировать во все новых секторах мировой экономики. Успех ZPMC в достижении своей цели обусловлен как внешними, так и внутренними причинами. Морское тяжелое машиностроение, развитие технологий – это те направления, где китайская компания может расти чрезвычайно эффективно. Нужно отметить, что ZPMC в любой из периодов своего существования умела выбрать правильную стратегию, опираясь на собственные инновации и международные стандарты. Сегодня ни у кого не вызывает сомнений, что история ZPMC – вдохновляющий пример для всех производителей продукции с маркой made in China, указывающий им путь эффективного развития.

В прошлом году на покупателей из Китая, Гонконга, Малайзии и Сингапура пришлось 51% продаж первичного жилья в центре Лондона, сообщает Bloomberg со ссылкой на отчет компании Jones Lang LaSalle. Для сравнения, в 2010 году выходцы из Азии приобрели 47% новой недвижимости в центре британской столицы.

Активнее всего жилье приобретают покупатели из Гонкога - на них пришлось 17% всех продаж. "Число богатых продолжает расти, в особенности - в странах Азиатско-Тихоокеанскго региона. Им же нужно куда-то инвестировать свои деньги", - объясняет повышение спроса Нил Чегвидден из Jones Lang LaSalle. По данным аналитиков, зарубежные инвесторы активно скупают британскую недвижимость, в том числе, чтобы избежать политической и экономической волатильности у себя на родине. Рост спроса ведет за собой повышение цены: в марте стоимость элитного жилья в центре Лондона достигла максимума за 10 месяцев, отмечают в лондонской брокерской компании Knight Frank LLP.

В прошлом году число миллиардеров выросло в Азии с 245 до 351, следует из отчета швейцарской банковской группы Credit Suisse Group. Для сравнения, в Европе 251 миллиардер, в Северной Америке - 332.

Число британских покупателей жилья в центре Лондона продолжает снижаться. Если в 2010 году их было 22%, то в прошлом году - всего 19%. Три четверти покупаемого жилья приобретается в расчете на последующую аренду. 28% покупателей платят наличными.

Недвижимость в центре Лондона интересует и россиян. По данным агентства Hamptons International, в четвертом квартале 2011 года доля сделок с участием россиян выросла с 5% до 16%.

В декабре прошлого года самыми перспективными с точки зрения инвестиций назывались строящиеся объекты в Лондоне, так как, приобретая недвижимость в Великобритании на этапе строительства, покупатель экономит от 15% до 30%.

Как сообщает Всемирный банк в своем аналитическом докладе Doing Business «Введение бизнеса в 2012г.», в международном рейтинге ведения бизнеса (Doing Business) Таджикистан занимает 42 место по уровню обеспечения и исполнения контрактов среди 163 государств мира и 147 место из 183 государств мира по уровню легкости ведения бизнеса. По уровню кредитования у Таджикистана 177 место, по показателю простоты подключения к системе электроснабжения – 178 место. По данным отчета, по уровню регистраций предприятий Таджикистан занял 70 место, по показателю простоты получения разрешений на строительство – 177 место. по показателю регистрации собственности – 90 место, по показателю защиты инвесторов – 65 место, по уровню налогообложения – 168, по уровню международной торговли – 177 место.

По результатам текущего исследования, первое место по суммарной степени благоприятности условий для предпринимательской деятельности шестой год подряд занимает Сингапур, последовательно проводящий реформы, нацеленные на улучшение условий ведения бизнеса. Первая пятерка стран-лидеров с пред.г. не изменилась: за Сингапуром следуют Гонконг (Китай), Новая Зеландия, США и Дания. Республика Корея стала новичком в первой десятке, – говорится в докладе. Самыми неблагоприятными странами для ведения бизнеса в этом году признаны Чад, Центрально-Африканская Республика и Конго.

В 2011 году экспортные поставки фруктов из Мексики на мировые рынки выросли на 18,9 % по сравнению с предыдущим годом, и эта положительная тенденция, как ожидается, продолжится в текущем году, сообщил Секретариат Министерства сельского хозяйства страны (SAGARPA).

По данным SAGARPA, в 2011 году прибыль Мексики от экспорта фруктов, в основном, авокадо, дыни, манго, папайи, лимонов и винограда, составила 2,827 млн. долларов. За период с 1994 по 2010 год объем экспорта фруктов из Мексики вырос на 8,7 % с 686 000 тонн до 2,6 млн. тонн. Что касается 2012 года, стоимость экспорта плодоовощной продукции с начала года уже превысила 4 млн. долларов, т.е. выросла на 8 % по сравнению с прошлым годом. В феврале текущего года наибольший рост экспортных поставок зафиксирован в секторе экспорта томатов ( 7,9%), спаржи ( 5,5%), перца( 3,8%).

Странами, увеличившими закупки овощей и фруктов в Мексике в феврале 2012 года стали Россия, Китай, Германия и Гонконг. Как сообщает SAGARPA, Мексика является одним из ведущих мировых поставщиков таких продуктов, как авокадо, дыни, лимоны, папайя. Ведущим импортером мексиканской плодоовощной продукции являются Соединенные Штаты.

Гонконг в период с января по март 2012 года посетили почти 51 тыс. российских туристов, что на 72,3% выше показателей прошлого года, сообщает управление по туризму Гонконга.

Только в марте текущего года в Гонконг приехали 16, 4 тыс. россиян.

Как рассказали «Туринфо» в представительстве Управления по туризму Гонконга в РФ, увеличение туристического потока из России вызвано открытием прямых рейсов из Москвы, Хабаровска и Владивостока, а также возможностью безвизового въезда в регион на срок до 14 дней.

«Помимо этого российских туристов Гонконг привлекает различными событийными мероприятиями, хорошей кухней и недорогим шопингом. Кроме того, здесь очень удобная транспортная система, нет пробок, поэтому ничто не затрудняет передвижения путешественников. Местные жители очень приветливы и владеют английским языком», - отметили в управлении.

Всего в период с января по март 2012 года Гонконг посетили 11,2 млн. туристов со всего мира, что на 15,6% превышает показатели 2011 года.

С января по март 2012 г. Китай заработал на внутреннем туризме 646,8 млрд юаней ($102,6 млрд). Это на 22,9% больше, чем за январь-февраль 2011 г., сообщило Государственное управление по делам туризма КНР.

За первые три месяца текущего года внутренний турпоток в Поднебесной достиг 875 млн человекораз. Это на 15,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В 2011 г. объем рынка внутреннего туризма в стране превысил 2,6 млрд человекораз. Доля расходов на внутренний туризм в прошлом году достигла 9,4% от общего объема расходов населения Китая.

Напомним, что в 2011 г. туристы посетили специальный административный район Сянган (Гонконг) более 40 млн раз, сообщило Управление по развитию туризма региона. Специалисты Управления прогнозируют, что к концу года количество посещений превысит 42 млн раз. Всего в 2009-2010 гг. путешественники побывали в Сянгане 65,62 млн раз. Среди основных "поставщиков" туристов в регион по-прежнему остаются внутренние районы Китая. На турпоток из Поднебесной в Гонконге приходится 60% от общего числа побывавших в регионе путешественников.

Кроме того, в прошлом году на острове Тайвань побывали 1,84 млн китайских туристов. Это на 11,02% больше, чем годом ранее. При этом 1,25 млн китайских граждан посетили Тайвань с туристическими целями. В Китае за прошлый год побывали 5,26 туристов из Тайваня. Это на 2,38% больше, чем в 2010 г. Китайские путешественники посещают остров, главным образом, в составе туристических групп.

Китайская оффшорная нефтяная компания с ограниченной ответственностью (CNOOC) заявила о планах по сотрудничеству с китайским подразделением итальянской энергетической фирмы Eni. В частности, фирмы будут совместно проводить разведку и разработку на территории глубоководного нефтяного блока 30/27 в Южно-Китайском море.

Указанный блок 30/27 площадью 5130 кв. км расположен в морской акватории, на расстоянии 400 км от побережья специального административного района Сянган (Гонконг). В соответствии с договором двух компаний, Eni соберет данные трехмерной сейсморазведки на нефтеносном участке, а также пробурит одну разведочную скважину. Планируется, что все затраты на геологоразведку возьмет на себя итальянская компания. Если на территории блока 30/27 будут обнаружены коммерчески значимые нефтегазовые запасы, то CNOOC сможет претендовать на 51% от объема добычи.

Ранее сообщалось, что по итогам 2011 г., чистая прибыль Китайской национальной оффшорной нефтяной компании (China National Offshore Oil Corporation, CNOOC) составила 70,26 млрд юаней ($11,1 млрд). Это на 29,1% больше, чем годом ранее. Специалисты CNOOC объясняют рекордный рост прибыли повышением продажных цен на нефть и природный газ.

В прошлом году компания добыла нефти и природного газа в объеме 331,8 млн баррелей нефтяного эквивалента. Это на 0,7% больше, чем в 2010 г. В результате реализации указанного сырья компания получила на 189,28 млрд юаней больше, чем в 2010 г. Этот показатель вырос на 29,5%.

В марте 2012 г. объем зарубежных активов валютного фонда специального административного района Сянган (Гонконг) вырос на 5 млрд сянганских долларов ($641 млн). Об этом сообщило Финансовое управление региона.

К концу марта текущего года суммарные зарубежные активы валютного фонда Гонконга достигли 2,245 трлн сянганских долларов ($287 млрд).

Ранее сообщалось, что к концу января 2012 г. зарубежные активы Валютного фонда специального административного района Сянган (Гонконг) достигли 2,223 трлн сянганских долларов ($285 млрд). Это на 45,7 млрд сянганских долларов больше, чем в декабре 2010 г. Денежный базис составил 1,91 трлн сянганских долларов, сообщило Финансовое управление региона.

По итогам января текущего года, внешний долг Валютного фонда Гонконга составил 200 млн сянганских долларов. Добавим, что Валютный фонд Сянгана был основан в 1935 г. Одной из основных функций фонда служит обеспечение стабильности курса сянганского доллара по отношению к другим валютам.

Напомним, что к концу декабря 2011 г. валютные резервы специального административного района Гонконг достигли $285,4 млрд. Это на $2,9 млрд больше, чем в декабре 2010 г. Объем валютных резервов Сянгана в восемь раз превышает денежную массу, имеющуюся в обращении на территории региона. Кроме того, запасы региона составляют до 55% от всей денежной массы этого района, исчисляющейся в сянганских долларах.

В последние 30 лет мир был свидетелем настоящего экономического чуда в Китае – ВВП Поднебесной рос в среднем по 10% в год. А вот возможно ли сохранить эти темпы на будущие десятилетия? Тому что быстрый рост Китая может закончится есть немало перспектив. Каковы они и какими будут для мира последствия более низких темпов роста китайской экономики?

Анатомия роста

Почему развивающиеся экономики стремительно растут и при этом длительное время могут сохранятся высокие темпы экономического роста? Где предел экономического роста? Классическую модель долгосрочного экономического роста сформулировал звестный американский экономист русского происхождения Роберт Солоу (Нобелевский лауреат 1987 г.).

Для начала рассмотрим, что будет, если мы инвестируем в капитальные мощности (фабрики, заводы и т.п.) при неизменной численности населения. По мере строительства предприятий, на них занимается вся рабочая сила – население переходит с ручного труда на машинный. В этих условиях любой новый завод это значительное увеличение производства - капитала мало, свободных рабочих рук много. Однако когда капитала уже много, вся дешевая рабочая сила уже занята, то любой новый завод едва ли сильно увеличит производство. Данный феномен называется уменьшающийся предельный продукт – когда каждая дополнительная единица капитала дает все меньший предельный продукт, то есть экономическая отдача от новых инвестиций снижается.

В экономике инвестиции в производство идут на две цели: строительство новых мощностей и компенсация амортизации старых (ремонт, замена оборудования). При этом, по мере увеличения количества капитала, его средняя производительность падает как раз из-за эффекта уменьшающегося предельного продукта. Однако амортизация (и расходы на ее компенсацию) растет пропорционально количеству имеющихся в экономике фабрик и заводов. В итоге, когда капитальных мощностей становится слишком много, то расходы на ремонт превосходят доходы от них - в какой-то момент капитала становится слишком много. Отсутствие притока новой дешевой рабочей силы также делает бессмысленным строительство новых заводов – на них уже просто некому будет работать.

Суммируя, можно сказать, что, в упрощенной модели экономического роста, где размер населения и уровень технологий приняты за константы будет происходить следующее. Пока капитала (на одного работающего) мало, он продуктивен - он дает большую отдачу, его добавление превосходит его выбытие, поэтому экономика растет быстрыми темпами. Если же капитала (на одного работающего) много, то он становится малопродуктивен - дополнительный продукт не покрывает амортизацию, капитал (и ВВП) уменьшается. Фактически, по модели Солоу, экономики должны рано или поздно достигнуть стационарного состояния – когда добавление капитала равно его амортизации, то есть точки, в которой экономика перестает расти за счет инвестиций (то есть в итоге капитала становится столько, что инвестиций хватает только на его поддержание).

Инвестиции – хорошо, а наука – лучше

Модель Солоу хорошо объясняет и китайское чудо, и более ранние наблюдения, например, быстрый экономический рост в послевоенной Германии, Японии, а также более поздний бум в Южной Корее и на Тайване. После Второй мировой войны в Германии и Японии капитальные мощности были разрушены. Было много дешевой рабочей силы при малом капитале, значит, предельная отдача от капитала была большая, накопление превышало выбытие. И действительно, эти страны до 1970-х годов росли значительно быстрее, чем Америка (Германия – 6% в год, Япония – 8%, США – всего 2%). То же самое происходит сейчас в юго-восточной Азии, и в быстрорастущих (пока) странах BRIC, прежде всего, конечно, в Китае. Важная особенность вышеупомянутых стран – источник инвестиций. А он прост - все эти страны в период мощного роста много сберегали (или как тот же Китай сберегает сейчас) и затем эти сбережения превращаются в инвестиции.

Но все более ранние примеры показывали нам, что бесконечный быстрый инвестиционный рост невозможен – рано или поздно экономики вырастают до своего стационарного состояния по Солоу и для того чтобы расти им приходится опираться не только на инвестиции, но и, прежде всего, на куда менее прямолинейный фактор, а именно на научно-технический прогресс. Собственно это и есть основной вывод из модели Солоу - источником долгосрочного роста может быть только технический прогресс, а инвестиционный рост быстр (при наличии благоприятных институциональных предпосылок), но ограничен по времени. Только благодаря научно-техническому прогрессу удается не только поддерживать неизбежную амортизацию множества капитальных мощностей в развитых экономиках, но еще и как-то расти.

Но рост этот уже не тот, что прежде - и Германия, и Япония, и США, да и практически все развитые страны с радостью росли бы сейчас на 3% год, но и этого не могут, ведь к насыщенности экономики капиталом добавляется и негативный демографический тренд (трудоспособное население не постоянно как в модели Солоу, а уменьшается). В период благополучного «междукризисья» среднегодовые темпы роста ВВП в США, Еврозоне и Японии составляли 2,5%, 2% и 1,2% соответственно. И это в экономически благоприятный период. И это рост, во многом искусственно сфабрикованный за счет кредитного бума, за который западный мир расплачивается, начиная с 2008 г. Китайские 10% в год возможны только на этапе бурного инвестиционного роста при наличии дешевой рабочей силы, и, похоже, для самого Китая эти показатели скоро будут историей, Поднебесная все ближе к стационарному состоянию по Солоу.

Японской дорогой

Тому что быстрый рост Китая скоро закончится есть множество предпосылок. Отдача от капитала будет падать уже хотя бы потому, что свободной дешевой рабочей силы скоро не останется – китайский капитал за 30 лет бума ее практически всю абсорбировал. Капитала (на одного работающего) в Поднебесной скоро станет слишком много (разумеется, при этом его будет гораздо меньше, чем в тех же США, но уровень производительности труда в США гораздо выше, чем в Китае). Примером того, что может произойти с Китаем в ближайшие годы, может стать Япония. «Китай в демографическом смысле будет достаточно быстро превращаться в Японию, - отмечает экономист гонконгской консалтинговой компании GaveKal Артур Кребер, - Одним из наших любимых индикаторов является отношение числа населения в трудоспособном возрасте 20-59 к тем, кому за 60. Падение этого отношения в Японии с 5 до 2, которое произошло с 1973 до 2006, совпало с падением среднегодовых темпов роста ВВП в 8% до менее чем 2%. Китай ожидает такая же трансформация, но за гораздо более короткое время - отношение трудоспособного населения к нетрудоспособному упадет с нынешних 5 до 2 уже к 2033. Это поднимает неприятные вопросы, например, насколько экономическая политика Китая учитывает демографические реалии? В частности, тенденция стимулирования экономического роста в Китае за счет все большего наращивания долга строится на имплицитном предположении, что население обслуживающее созданный долг (рабочие) будет оставаться гораздо более многочисленным, чем нетто-получатели этого долга (пенсионеры)».

Иными словами капитальных мощностей с сегодняшними уровнями инвестиций (более 40% ВВП) в экономике Китая будет все больше, экономически неактивного, зависимого от государственных трансфертов населения все больше, а новых рабочих рук все меньше. То есть инвестиции обречены на падение сразу по двум причинам – во-первых, пенсионеры всегда и во всех странах сберегают меньше, чем работающие, потому как их доход меньше (а меньше сбережений означает меньше инвестиций), во-вторых, инвестировать в постройку новых капитальных мощностей будет просто бессмысленно, так как приток новой дешевой рабочей силы будет невелик. А сокращение инвестиций неминуемо приведет к сокращению темпов роста ВВП, так как этот рост от них напрямую зависит.

Симптомы грядущих проблем различимы уже сейчас – это и рост зарплат во многих секторах экономики (причем рост этот толкает некоторые компании вообще отказываться от труда людей и роботизировать производство – так, к примеру, поступила Foxconn, компания-производитель комплектующих для Apple), и локальные кризисы перепроизводства (в основном строительный сектор). При этом, китайская экономика начнет сбавлять темпы роста уже в ближайшее время. На структурные долгосрочные проблемы ограниченности инвестиционного роста и неблагоприятной демографии накладываются краткосрочные неблагоприятные факторы – раздутый начиная с 2008 г. кредитный пузырь в секторе недвижимости, проблемы с теневым кредитованием (см. статью о теневой финансовой системе в Вестнике Китая ранее), грядущие проблемы китайских экспортеров в связи с сокращением потребления в охваченной долговым кризисом Европе.

Вполне возможно, что сочетание неблагоприятной внешней конъюнктуры и накопившихся внутренних проблем приведет к довольно резкому переходу Китая с высоких темпов роста ВВП на гораздо более умеренные. Так, по мнению профессора экономики Пекинского университета Майкла Петтиса, рост Китая уже в 2012 вполне может опуститься до 7% ВВП. Потом, к 2015-2016, Китай, возможно, войдет в полосу слабого роста – в среднем около 3% в год. Быстро растущий бамбук упрется в потолок Солоу. «Почему я думаю о том, что вскорости мы будем говорить о 3% роста для Китая? Я впечатлен историческими примерами. Каждый случай в истории, который мне только посчастливилось найти, показывает, что страна, пережившая декаду или более «чудесных» темпов экономического роста, драйвером которого были инвестиции (и таких примеров множество) в итоге входит в длительные периоды очень низких или даже отрицательных темпов роста – часто называемых «потерянными десятилетиями» – которые оказываются гораздо более тяжелыми, чем это представляли самые отчаянные скептики и пессимисты в периоды бума. Я не вижу никакой причины, по которой бы Китай, который реализовывал и реализует до сих пор наиболее экстремальную модель инвестиционного типа роста, смог бы каким-либо способом избежать последствий, которые были абсолютно неизбежны во всех других случаях», отмечает Петтис.

Замедлившийся, но уже большой

Какими могут быть глобальные последствия более низких темпов роста китайской экономики в будущем? Пессимисты, вроде того же Петтиса, считают, что весьма значительными – наибольший удар может прийтись по экспортерам сырьевых ресурсов, спрос поднебесной резко упадет и цена на них обрушится. Не особенно радостная перспектива для России, к примеру (а также для Бразилии и Австралии – основных поставщиков железной руды в Китай). Но есть и оптимисты. «Даже учитывая то, что мы ожидаем замедления экономического роста Китая в ближайшие годы, Китай будет играть все большую роль в мировой экономике, - считает аналитик гонконгской консалтинговой компании Dragonomics Эндрю Бэтсон, - Это будет происходить просто потому что Китай сейчас – гораздо большая по размеру экономика, чем в период бума середины 2000-х, и таким образом каждый процентный пункт роста означает куда больший реальный спрос в экономике в абсолютных цифрах. Приведу пример: за три года между 2008-10, wкогда рост ВВП Китая составил в среднем 9,7%, внутренний спрос в экономике вырос на 2,5 трлн долларов. Это гораздо больше, чем в кризисных США и Европе, и это больше, чем в том же Китае, в период с 2005-2007 годов, когда экономика росла со среднегодовым темпом в 12,7%. Когда экономика становится большой, каждый процент роста значит гораздо больше, чем когда она была маленькой».

Впрочем, конечно же, многое зависит от того, какими будут эти более низкие темпы роста. Бэтсон гораздо более оптимистичен, чем Петтис и считает, что рост опустится ненамного, до 8% в год. Такие, вполне себе немаленькие темпы роста, конечно же, будут способствовать дальнейшему постепенному смещению экономического центра мира в Азию, Китай же при этом будет играть все более важную политическую и экономическую роль в мире, и вполне может стать новым драйвером глобального экономического роста. Остается только надеяться, что оптимисты окажутся более прозорливыми в своих прогнозах – ведь другого кандидата на спасение мировой экономики от нынешнего околорецессионного состояния (глобального стационарного состояния по Солоу), похоже, нет. Разве что опять всех выручит научно-технический прогресс, но в этой сфере прогнозировать что-либо очень сложно.

По материалам делового издания "Вестник Китая"

Страх высоты

В России научились строить небоскребы — осталось научиться в них выживать

Со времен первого американского небоскреба — 10-этажного офиса страховой компании в Чикаго — высотки стали символом респектабельности. У многих они ассоциируются с заоблачным комфортом и безопасностью. На самом же деле «уникальные объекты» (к таким, согласно Градостроительному кодексу РФ, относятся строения высотой более ста метров) считаются потенциально опасными. Хотя бы потому, что любая такая высотка — это обиталище для многих сотен и даже тысяч человек. Случись пожар или теракт — смогут ли они чувствовать себя в полной безопасности? Этим вопросом столичные власти озаботились в который раз по следам недавнего пожара в московском Сити.

Крепко стоит

Задолго до пожара специалисты твердили: «Федерация» настолько совершенный проект, что если даже в Москве случится десятибалльное землетрясение, то уцелеют только эти высотки. И все якобы за счет хитроумного инженерного кунштюка — трапециевидного бетонного ядра, которое наподобие шампура удерживает на себе весь «шашлык» из стен, перекрытий и коммуникаций. Каркас периметра выполнен из 26 бетонных колонн, укрепленных на каждом этаже стальными и арматурными стержнями. Все элементы соединены поперечными балками, чтобы уберечь здание от боковых нагрузок. Получается, что гибкие стальные стержни вертикально пронизывают здание по всей высоте, соединяясь на каждом этаже с бетонными перекрытиями. Управляющий партнер комплекса «Федерация» Кирилл Маслиев уверяет, что в случае повреждения хотя бы одной из систем распределения нагрузок другие примут ее функции на себя. В общем, башни надежно защищены от сотрясения земной тверди. И это не все. Кирилл Маслиев поясняет: «Безопасность комплекса сложена из трех элементов. Это архитектурные решения, которые противодействуют излишним внешним нагрузкам, инженерные системы и непосредственно секьюрити». Похоже, проектировщики и в самом деле старались: чего стоит фасад из сверхпрочного бетона марки В90, способного выдержать удары силой до 1200 килоньютонов.

На практике же оказалось, что для проверки здания на безопасность достаточно одного фонаря и плохо закрепленного баннера. Как результат — пожар, который тушат с вертолетов несколько часов кряду. К счастью, не пострадали люди. Маслиев успокаивает: обе башни «Федерации», несмотря на случившееся, исключительно пожароустойчивы. Например, конструкции целых четыре часа могут противостоять открытому горению при температуре 649 градусов по Цельсию. Считается, что этого времени достаточно для того, чтобы всех эвакуировать из здания. К тому же, по словам нашего собеседника, в бетонном сердечнике башни предусмотрены лестничные пролеты, доступ к которым защищен водяными завесами, а также смонтированы лифтовые шахты, тоже предназначенные для эвакуации.

На практике проверить эффективность этих систем пока не пришлось. Опыта эксплуатации сверхвысотных зданий в России практически нет — по большому счету он начинается и заканчивается в Сити.

Учимся у других

Долгое время в городе насчитывалось всего несколько высоток — еще сталинской постройки. В них, с точки зрения той же противопожарной безопасности, ставка делалась на использование брандспойтов. Изначально, однако, рассматривались варианты установки под самой крышей емкостей с водой, которая должна была самотеком подаваться на горящие этажи. Но от этой идеи отказались, предложив систему нагнетания воды из магистрального водопровода при помощи помп. Сегодня, правда, в сталинках установлена другая система — пожарный водопровод. Это наилучшим образом демонстрирует, каких достижений добилась отечественная инженерная мысль в области безопасности высотных зданий. Своих ноу-хау мы практически не придумываем — все заимствуем из мировой практики. Так, например, пожарные лифты и лестничные марши, выведенные в изолированный бетонный сердечник башен Сити, подсмотрены в одном из небоскребов Дубая. Из Арабских Эмиратов была взята на вооружение и метода изолирования отдельных частей здания за счет установки между ними огнеупорных элементов. Система опускающихся переборок, управляемая из единого центра, способна заблокировать очаг возгорания в конкретном помещении, будь то президентские апартаменты, холл или подвал. Из Гонконга к нам пришла идея так называемых островов безопасности — хорошо проветриваемых и непроницаемых для угарного газа и высокой температуры помещений. Ну и, конечно, для тушения пожаров на высоте используются вертолеты. Это придумали не мы и не арабы. Такова мировая практика тушения высотных пожаров — иного не дано. Впрочем, все эти системы применяются далеко не во всех высотных зданиях.

От проекта до объекта

В теории всех обитателей небоскребов в плане безопасности защищают сразу три закона: «О техническом регулировании», «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». Для возведения высотных многофункциональных зданий в Москве используются не обычные СНиПы, а стандарт по проектированию высотных зданий. Вдобавок для гигантских «уникальных объектов» действует особый режим согласований: едва ли не каждый гвоздик и кирпичик, как уверяют проектировщики, обсуждаются с Мосгосстройнадзором, а любая новация обязательно должна быть проложена кучей экспертиз.

Что они нам гарантируют? То, что никто и никогда не введет многоэтажное здание в эксплуатацию без таких опций, как внутренний и наружный противопожарные водопроводы, пожарная сигнализация, система оповещения, автоматическая система тушения огня. «В жилых домах повышенной этажности должны быть предусмотрены незадымляемые лестничные клетки для безопасной эвакуации людей, для чего должны сооружаться так называемые подпоры воздуха, то есть дымовые люки», — рассказывает директор по науке группы компаний «Городской центр экспертиз» Алексей Исаков. Лифтовые холлы требуется отделять от примыкающих помещений противопожарными перегородками, а лестничные клетки оборудовать пожарными убежищами, где можно отсидеться, дожидаясь спасателей.

Казалось бы, все предусмотрено — вплоть до того, что входы и выходы технических этажей должны быть оборудованы системой вентиляции, а в самих небоскребах должны применяться огнеупорные стекла, чтобы огонь не перекидывался с этажа на этаж. При проектировании высоток архитекторы учитывают даже ширину лестничных проемов, чтобы в случае ЧС они пропустили как можно большее количество людей. Так, если в обычных жилых домах ширина лестницы составляет 1,05 метра, то в небоскребе этот параметр увеличивается до 1,2—1,35 метра. А как на практике? По-разному. «У нас в доме не работает пульт пожарной сигнализации, система дымоудаления не функционирует, — сетует один из жильцов высотки на 5-й Парковой, — проводка противопожарной системы настолько слаба, что не потянет больше одного противопожарного датчика, а по нормам их должно быть четыре. Следовательно, система, когда надо, не сработает, электричество не отключится, мощные вентиляторы на крыше не будут вытягивать дым».

А вот 38-летний Вадим Р., проживающий в 22-этажной высотке на Минской улице, доволен: «Наш дом имеет автоматизированную систему управления. В каждой квартире есть динамик системы оповещения, раз в месяц он оживает, и несколько секунд из него звучит спокойная классическая музыка, это своего рода проверка связи. Каждый этаж оснащен системой пожаротушения, и, судя по тому что время от времени возле нее копошатся техники из обслуживающей компании, она поддерживается в рабочем состоянии, по крайней мере, хочется в это верить...»

Экономия на высоте

В плане обеспечения безопасности российские проектировщики пока делают лишь первые шаги, и это надо учитывать тем, кто мечтает купить себе жилье на уровне облаков. Кое-что у проектировщиков уже получается, и они охотно приводят соответствующие примеры. Так, в высотном комплексе «Алые паруса», что в Щукине, жильцов заставили оснастить квартиры сплинкерной системой, которая при температуре свыше 68 градусов начнет тушить очаг возгорания. Другой высотный комплекс — «Эдельвейс» на Давыдковской улице — разделили на секторы через каждые 10—15 этажей. Стены выполнили из огнеупорных материалов, а между секторами оборудовали пожарные укрытия.

Но многого сделать пока не удается. «Приходится констатировать, что темпы строительства высотных зданий в значительной степени превышают темпы развития систем безопасности этих объектов, — комментирует высокопоставленный сотрудник Центрального регионального центра МЧС. — Нарушения начинаются, как правило, уже на этапе строительства. Во многих случаях вместо предусмотренных регламентом безопасности дорогостоящих негорючих материалов используются более дешевые, но пожароопасные аналоги».

Федеральные законы не обязывают владельцев здания устанавливать противопожарные системы определенного класса. Из-за этого в высотках, как правило, действует принцип дешево, но сердито. Не всегда устанавливается даже то оборудование, которое жизненно необходимо. Так, например, для обеспечения доступа пожарных в любую квартиру на фасадах здания рекомендуется предусматривать специальные подъемные устройства. «На практике такое встречается редко», — говорит партнер S. A. Ricci Илья Шуравин. Специалисты утверждают, что в зданиях повышенной этажности, где отсутствует автоматическая система пожаротушения, лестничные клетки, коридоры и верхние этажи заполняются дымом в течение минуты. А через пять минут на лестничных клетках и в шахтах лифтов температура составит около 200 градусов по Цельсию. Однако в России система эвакуации по-прежнему строится в основном на использовании лестничных клеток, поскольку лифтами при ЧС пользоваться запрещено.

Безусловно, у высотного строительства в Москве есть будущее. Вот только жильцам, взирающим на город с высоты, хотелось бы быть уверенными, что застройщик не забудет установить в котловане дома дополнительные сваи и не сэкономит на марке бетона, а управляющая компания не развесит пожарную сигнализацию исключительно для вида. А если развесит, то пожарный инспектор это заметит и заставит исправить косяк. Увы, даже самые современные инженерные решения не гарантируют безопасности, когда вмешивается человеческий фактор. Кстати, в компании — застройщике «Федерации» так и не признаются, какой умник повесил баннер из хорошо горящей ткани рядом с мощным прожектором.

На международной выставке «Asia Fruit Logistica» зарегистрировано рекордной число участников. Зафиксировано 20-процентное увеличение количества заявок на участие в выставке-ярмарке, причем, практически все заявки поступили от иностранных представителей. Одними из новых участников стали Нидерланды, Греция, ЮАР, Вьетнам. Всего зарегистрировано международных участников из 28 стран. Столь широкое географическое покрытие лишний раз демонстрирует растущую с каждым годом заинтересованность иностранных партнеров в мероприятии и, как следствие, в азиатской плодоовощной индустрии.

Самыми крупными участниками выставки по-прежнему остаются Австралия, Бразилия, Чили, Китай, Египет, Франция, Италия, Корея, Голландия, Новая Зеландия.

Резкий рост международного почтового обмена и неравномерное поступление больших объемов экспресс-почты из-за рубежа привели к дестабилизации работы транспортно-логистической системы России, что свидетельствует о ее неготовности к функционированию в новых усложненных условиях.

10 апреля компания Шереметьево Карго сообщила в Минкомсвязь и в Россвязь о введении эмбарго на прием отправлений от авиаперевозчиков, осуществляющих рейсы в Шереметьево, в связи со скоплением у себя больших объемов корреспонденции. Две другие карго-компании, принимающие экспресс-почту в Шереметьево, продолжают принимать отправления без сбоев.

О проблемах, грозящих "затариванием" складских мощностей столичных аэропортовых комплексов, EMS Russian Post предупредила несколько дней назад, когда стало известно о задержке большого количества экспресс-почты, отправленной из США в Россию, в транзитной зоне аэропорта Стамбула. Речь шла о десятках тонн экспресс-отправлений, принятых к отправке в США еще в конце февраля - начале марта. При этом российским клиентам американская сторона на запросы о местонахождении отправлений отвечала, что вся пересылаемая корреспонденция якобы задерживалась на российской таможне.

После официального обращения EMS Russian Post к Почте США с призывом ускорить отправку задержавшихся отправлений из аэропорта Стамбула в Москву, вся эта экспресс-почта буквально в течение нескольких дней была переправлена из Турции в Шереметьево.

Оператор EMS Russian Post, чтобы как можно быстрее доставить февральские и мартовские отправления из США российским получателям, в экстренном приоритетном порядке принимал и обрабатывал экспресс-почту, прибывшую из Стамбула. В условиях ограниченности существующих возможностей мест международного почтового обмена и таможенных постов и скачкообразного роста поступлений экспресс-почты из США, возникло общее замедление в обработке входящих международных экспресс-отправлений. В этой связи в Шереметьево Карго скопилась корреспонденция, прибывшая в последние дни из Китая, Гонконга и Южной Кореи.

В течение ближайших двух дней EMS Russian Post проведет первичную обработку и сортировку отправлений в Шереметьево Карго, после чего, по достигнутой договоренности, эмбарго будет снято. При этом EMS Russian Post берет на себя все риски ускоренной первичной обработки, так как товары, поступившие из Китая, будут приниматься без перевзвешивания. В этом случае все претензии по нарушению веса почтового отправления EMS Russian Post примет на себя и не сможет переадресовать китайской стороне.

Подобное экстренное решение позволит разрешить конкретную сложную ситуацию, возникшую из-за действий операторов других стран. Тем не менее, сложившееся положение свидетельствует об общей тревожной тенденции. Апрель традиционно считается самым спокойным периодом в почтовых и экспресс-перевозках и по сравнению с остальными месяцами в году характеризуется наименьшими поступлениями отправлений из-за рубежа. При этом если уже при апрельских объемах неравномерное поступление международной корреспонденции из других стран может вызвать нештатные ситуации в российских аэропортах, то риски сбоев в пиковые периоды повышенных нагрузок является недопустимо высокими. На фоне интенсивного устойчивого роста международного почтового обмена требуется принятие комплексного решения для повышения пропускной способности транспортно-логистической инфраструктуры страны и подготовки ее к работе в сложных условиях непрогнозируемого скачкообразного увеличения поступлений международных экспресс-отправлений.

Справка о Компании:

"EMS Russian Post" - один из крупнейших в РФ оператор экспресс-доставки. Компания входит в мировую систему EMS (Express Mail Service), созданную в 1989 году в рамках Всемирного почтового союза и объединяющую национальные службы экспресс-доставки 190 стран."EMS Russian Post" обладает самой широкой сетью доставки документов и грузов в РФ - более 42 000 отделений связи. Точки приема отправления EMS работают в 9 000 отделениях связи по всей России. Доставка возможна в любой населенный пункт России и 190 стран мира.

Проблема с задержкой в московском аэропорту "Шереметьево" почтовых отправлений из-за рубежа решена, компания "Шереметьево-карго" в четверг утром сняла эмбарго на прием писем и посылок, говорится в сообщении "Почты России".

В среду вечером филиал "Почты" - EMS Russian Post - сообщил, что в "Шереметьево" застряло несколько тонн почтовых отправлений из-за рубежа, в связи с чем "Шереметьево-карго" ввело эмбарго на прием отправлений от авиаперевозчиков, осуществляющих рейсы в этот аэропорт. Такая ситуация сложилась из-за того, что в "Шереметьево" единовременно поступило большое количество почтовых отправлений из США, ранее задержанных в транзитной зоне аэропорта Стамбула.

EMS Russian Post в приоритетном порядке обрабатывал отправления, прибывшие из Стамбула, в результате чего возникло общее замедление в обработке входящей международной почты, и в компании "Шереметьево-карго" скопилась корреспонденция, прибывшая в последние дни из Китая, Гонконга и Южной Кореи.

Как говорится в сообщении, для разрешения ситуации с "затариванием" аэропортовых складских мощностей "Почта России" предприняла ряд экстренных мер, благодаря чему ситуацию удалось разрешить. Почта, поступившая из США, еще несколько дней назад прошла первичную почтовую и таможенную обработку и сортировку и теперь доставляется адресатам.

"Сложная ситуация с прохождением отправлений из-за рубежа через аэропортовый комплекс "Шереметьево" разрешена. На данный момент текущие поступления входящих отправлений из-за рубежа обрабатываются без задержек в плановом режиме", - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что сейчас решается вопрос лишь с отправлениями из Юго-Восточной Азии, которые скопились в зоне ответственности "Шереметьево-карго" за те несколько дней, пока в приоритетном порядке обрабатывались отправления из Стамбула. Для их скорейшей сортировки была достигнута договоренность с таможенными органами об обработке этих отправлений не только в месте международного почтового обмена (ММПО) "Шереметьево", но и в других ММПО. Перераспределение объемов необходимо, в том числе, и для того, чтобы не задерживать новую, приходящую ежедневно, почту, поясняется в сообщении.

"Подключение ММПО других регионов позволило увеличить возможности по обработке почтового трафика из-за рубежа в два раза, благодаря чему весь объем задержавшейся почты был принят в планово-интенсивном режиме в течение нескольких дней", - отмечает "Почта".

На случай повторения подобных нештатных ситуаций по вине зарубежных почтовых операторов в будущем "Почта России" и EMS Russian Post со своими партнерами разрабатывают программу мер для московского авиаузла.

Завершены работы по расширению международного терминала аэропорта Тяньхэ в городе Ухань, расположенном в центрально-китайской провинции Хубэй. Как сообщили в мэрии Уханя, инвестиции в проект превысили 47 млн юаней ($7,4 млн).

Теперь площадь расширенного терминала увеличилась до 9500 кв. м.

В настоящее время уханьский аэропорт Тяньхэ связан прямым авиасообщением с Японией, Республикой Корея, Таиландом, а также с Сянганом, Аомэнем и Тайванем. Открыты также прямые регулярные грузовые рейсы в Индию.

Сегодня будет открыта авиалиния Ухань-Париж, которая станет первой прямой авиалинией между центральными районами Китая и Европой. А 24 апреля 2012 г. планируется ввести рейс Ухань-Сингапур.

По итогам 2011 г., аэропорт принял более 400 000 зарубежных пассажиров. Это на 30,1% больше, чем годом ранее.

Ранее сообщалось, что административный центр центрально-китайской провинции Хубэй — город Ухань — выделил 16,7 млрд юаней ($2,6 млрд) на реконструкцию и расширение международного аэропорта Тяньхэ. Эти средства планировалось направить на строительство третьего терминала авиагавани площадью 370 000 кв. м, а также взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожеки.

В 2010 г. пассажирский оборот Тяньхэ составил примерно 12 млн человек. После модернизации аэропорта к 2020 г. этот показатель достигнет 35 млн человек. Как ожидается, объем грузовых и почтовых перевозок этого транспортного комплекса через десять лет составит 440 000 т.

К концу марта 2012 г. валютные резервы специального административного района Сянган (Гонконг) составили $294,7 млрд. Это эквивалентно показателю за февраль текущего года. Об этом сообщило Финансовое управление региона.

Объем валютных резервов Гонкога более чем в 8 раз превышает объем денежной массы, находящейся в обращении на территории региона. Кроме того, резервы составляет примерно 54% от общей суммы денежной массы в сянганских долларах.

Ранее сообщалось, что к концу января 2012 г. валютные резервы специального административного района Аомэнь (Макао) достигли 283,3 млрд аомэньских патак ($35,46 млрд). Это на 4% больше, чем месяцем ранее, сообщило Финансовое управление администрации региона. По итогам первого месяца текущего года, активы валютных резервов Макао увеличились на 91,3 млрд аомэньских патак или 47,6% к уровню января 2011 г. Общие валютные активы Аомэня в 47 раз превышают денежную массу, находящуюся в обращении на территории региона в конце декабря 2011 г.

Напомним, что по данным на конец ноября 2011 г., валютные резервы специального административного района Аомэнь (Макао) достигли 265 млрд аомэньских патак (примерно $33,1 млрд). Это на 4,6% больше, чем в октябре текущего года.

Ведущий туроператор на рынке туристских услуг КНР, компания «Экспресс Лайн» планирует включение туристских объектов Новгородской области в программы для китайских туристов.

Об этом по итогам визита в Новгородскую область заявил директор отдела приема в России и Гонконге туристской компании «Экспресс Лайн» г-н Чжао Жуй, сообщает пресс-центр правительства областной администрации.

Визит китайского спецпредставителя, как пояснили в пресс-службе, был организован «в целях развития международного въездного туризма в Новгородской области и продвижения регионального туристского продукта на китайском рынке 6 – 7 апреля 2012 при поддержке комитета по туризму Новгородской области» Особый интерес Чжао Жуй проявил к возможности организации охоты и рыбалки.

В рамках визита состоялось посещение основных туристских достопримечательностей Великого Новгорода, Валдайского района и знакомство с природными ресурсами национального парка «Валдайский», встреча с представителями комитета охотничьего и рыбного хозяйства Новгородской области, а также представителями туристского бизнеса Великого Новгорода и Валдайского района.

Как рассказали Туринфо в областном минтуризма, на сегодняшний день Китай выделен в разряд перспективных направлений для развития международного въездного туризма в Новгородской области. В 2011 году КНР заняла второе место (после Германии) по количеству туристов, посетивших Великий Новгород, что обеспечило 7% годового потока иностранных туристов.

«Актуальным является и то, что 2012 год объявлен годом российского туризма в Китае», - подчеркнули в ведомстве.

Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" (ABC) - крупнейший российский грузовой авиаперевозчик - успешно прошла аудит на соответствие стандартам IOSA (Аудит эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта).

Аудит IOSA является международно признанной программой оценки систем эксплуатационного управления и контроля воздушных перевозчиков. Стандарт IOSA содержит ряд требований по организации производственного процесса, выполнение которых позволяет авиакомпаниям достичь необходимого уровня безопасности полетов и качества. Проверка операционной деятельности АВС потребовала участия всех департаментов и служб, поскольку были затронуты основные сферы деятельности компании, такие как система управления, контроль качества, выполнение полетов, производственный контроль, подготовка и сопровождение рейсов, техническое обеспечение и обслуживание воздушных судов, наземное обслуживание, перевозка грузов и авиационная безопасность.

"Постоянное повышение уровня качества и безопасности полетов является приоритетом для каждого сотрудника нашей компании. И с этой точки зрения сертификат IOSA является подтверждением тех результатов, которых нам удалось достичь в этой области. Это позволяет нам в очередной раз продемонстрировать нашим заказчикам поступательный рост авиакомпании, принятые в ней стандарты безопасности и качества предоставляемых услуг", - отметила Исполнительный президент "ЭйрБриджКарго" Татьяна Арсланова.

Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" (AirBridgeCargo) - крупнейший российский грузовой авиаперевозчик - входит в Группу компаний "Волга-Днепр". "ЭйрБриджКарго" выполняет регулярные рейсы по маршрутам Европа - Россия - Азия - США на самолетах семейства Boeing 747, ее маршрутная сеть включает более 20 пунктов назначения. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из крупнейших городов Азии: Шанхая, Пекина, Гонконга, Чжэнчжоу, Токио, Сеула в крупнейшие европейские хабы - Франкфурт и Амстердам, а также из Москвы через Амстердам в Чикаго (США). В настоящее время маршрутная сеть "ЭйрБриджКарго" в Европе включает Франкфурт, Амстердам, Сарагосу, Милан, Париж, Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, в Средней Азии - Алматы, Атырау, в США - Чикаго. С 30 марта 2012 года в состав флота "ЭйрБриджКарго" входят 13 воздушных судов семейства Boeing 747 (два Boeing 747-200F, один Boeing 747-300F, пять Boeing 747-400ERF, три Boeing 747-400F и два Boeing 747-8F).

Десятки тонн международных почтовых отправлений скопились в аэропорту "Шереметьево" из-за скачкообразного роста поступлений экспресс-почты из США, говорится в сообщении оператора экспресс-доставки EMS Russian Post (филиал ФГУП "Почта России").

В нем поясняется, что такая ситуация сложилась из-за того, что в Москву единовременно поступило большое количество почтовых отправлений из США, задержанных ранее в транзитной зоне аэропорта Стамбула. Речь шла о десятках тонн экспресс-отправлений, принятых к отправке в США еще в конце февраля - начале марта. "После официального обращения EMS Russian Post к Почте США с призывом ускорить отправку задержавшихся отправлений из аэропорта Стамбула в Москву, вся эта экспресс-почта буквально в течение нескольких дней была переправлена из Турции в Шереметьево", - говорится в сообщении.

Для того чтобы быстрее доставить февральские и мартовские отправления из США российским получателям, EMS Russian Post в приоритетном порядке принимал и обрабатывал экспресс-почту, прибывшую из Стамбула. В результате, из-за ограниченности существующих возможностей мест международного почтового обмена (ММПО) и таможенных постов, а также скачкообразного роста поступлений экспресс-почты из США возникло общее замедление в обработке входящих международных экспресс-отправлений, и в компании "Шереметьево Карго" скопилась корреспонденция, прибывшая в последние дни из Китая, Гонконга и Южной Кореи.

В связи с этим, 10 апреля компания "Шереметьево Карго" сообщила в Минкомсвязь и Россвязь о введении эмбарго на прием отправлений от авиаперевозчиков, осуществляющих рейсы в "Шереметьево". Две другие карго-компании, принимающие экспресс-почту в "Шереметьево", продолжают принимать отправления без сбоев.

В течение ближайших двух дней EMS Russian Post проведет первичную обработку и сортировку отправлений в "Шереметьево Карго", после чего эмбарго будет снято.

При этом, как отмечается в сообщении, EMS Russian Post берет на себя все риски ускоренной первичной обработки, так как товары, поступившие из Китая, будут приниматься без перевзвешивания. В этом случае все претензии по нарушению веса почтового отправления EMS Russian Post примет на себя и не сможет переадресовать китайской стороне. "Подобное экстренное решение позволит разрешить конкретную сложную ситуацию", - говорится в сообщении.

При этом EMS отмечает, что апрель традиционно считается самым спокойным периодом в почтовых и экспресс-перевозках, и по сравнению с остальными месяцами в году характеризуется наименьшими поступлениями отправлений из-за рубежа. "Если уже при апрельских объемах неравномерное поступление международной корреспонденции из других стран может вызвать нештатные ситуации в российских аэропортах, то риски сбоев в пиковые периоды повышенных нагрузок является недопустимо высокими", - предупреждает компания.

В EMS считают, что на фоне интенсивного устойчивого роста международного почтового обмена требуется принятие комплексного решения для повышения пропускной способности транспортно-логистической инфраструктуры страны и подготовки ее к работе в сложных условиях непрогнозируемого скачкообразного увеличения поступлений международных экспресс-отправлений.

Первый этап реконструкции ОАО "Краснокаменский рудник" (принадлежит ООО "Евро-Азия Инвест", контролируемому гонконгской "Цинлун") стоимостью 40 миллионов долларов, начнется в мае и завершится до конца текущего года, сообщили во вторник РИА Новости в министерстве промышленности и энергетики Красноярского края по итогам совещания с инвестором.

На этом этапе планируем увеличить производство концентрата в 3,75 раза - до 1,5 миллиона тонн с содержанием железа 62-65%. По итогам 2011 года на ОАО "Краснокаменский рудник" было произведено 397,9 тысячи тонн концентрата. Объем отгруженной продукции составил 305,3 миллиона рублей.

Новосибирское ООО "Евро-Азия Инвест" приобрело 100% акций ОАО "Краснокаменский рудник" в октябре 2011 года. Сумма сделки не разглашалась. До этого рудник принадлежал кемеровскому ООО "Новая угольная компания", которое приобрело этот актив в августе 2011 года у ОАО "Красноярский завод цветных металлов имени В.Н. Гулидова". Как сообщалось ранее, "Евро-Азия Инвест" планирует вложить в реконструкцию рудника более 100 миллионов долларов.

В планах собственника - проведение реконструкции дробильно-промывочной обогатительной фабрики, что позволит повысить производственную мощность предприятия до трех миллиона тонн концентрата. Ранее сообщалось, что "Цинлун" в сотрудничестве с российско-китайской торговой площадкой "Фактор" готова реконструировать рудник и построить при нем современный металлургический комбинат, который будет выпускать бесшовные рельсы для скоростных железных дорог.

Как сообщало ранее РИА Новости, представители профсоюза работников предприятия, занимающегося добычей железной руды, заявили, что около 700 человек не получают заработную плату на руднике с февраля, а все работы по добыче руды остановлены. Работники предприятия, угрожая голодовкой, обратились к правительству края с требованием вмешаться в ситуацию и повлиять на собственника.

По словам председателя совета директоров компании "Цинлун" Ли Сяо Мина, задержка была связана с корпоративным спором среди акционеров. Сейчас назначена новая команда по управлению рудником, одобрена концепция развития предприятия и программа финансирования. По его словам, по состоянию на 6 апреля задолженность по заработной плате погашена полностью, аванс за март планируется перечислить до 15 апреля.

Разработка Краснокаменского рудника началась в 1969 году. В 1976 году было создано Краснокаменское рудоуправление, которое в 1994 году было преобразовано в ОАО "Краснокаменское рудоуправление". В 2005 году долги ОАО перед кредиторами достигли одного миллиарда рублей, было введено конкурсное производство. В 2008 году на базе активов "Краснокаменского рудоуправления" было создано ОАО "Краснокаменский рудник". С ноября 2008 года по январь 2010 года предприятие простаивало. В июне 2009 г собственником 100% акций рудника стало ОАО "Красноярский завод цветных металлов имени В.Н. Гулидова".

Рудник располагает правами на разработку трех месторождений железной руды: карьер "Мульга" (балансовые запасы 15 миллионов тонн), "Рудный каскад" (22,206 миллиона тонн) и шахта "Одиночная" (54 миллиона тонн). Андрей Мармышев.

Введение услуги сохранения телефонного номера при смене оператора (NP, number portability) потребует изменений в отраслевое законодательство, значительных инвестиций в модернизацию инфраструктуры и будет слабо востребовано со стороны абонентов, считают крупнейшие операторы сотовой связи, опрошенные агентством "Прайм".

Президент РФ Дмитрий Медведев во вторник заявил, что даст Минкомсвязи поручение проработать вопрос о введении NP.

В Минкомсвязи пока воздерживаются от комментариев. "Департамент информации и общественных связей будет готов предоставить комментарий на указанную тему после официального поступления поручения в Минкомсвязь России. В настоящий момент указанное поручение не поступало", - сказали "Прайму" в министерстве.

Затратно и непопулярно

В МТС, крупнейшем российском операторе сотовой связи, посчитали, что введение NP только для операторов "большой тройки" (МТС , "Мегафон", "Вымпелком") может обойтись почти в 400 миллионов долларов. При этом, по оценкам исследовательской компании РОМИР, на сегодня лишь около 2% абонентской базы потенциально заинтересованы в переносимости номеров, отметили в МТС.

"Учитывая невысокую востребованность услуги, более целесообразно направить эти средства на развитие мобильной связи и интернета в удаленных регионах России", - считают в МТС.

Введение NP также потребует изменений в действующее законодательство, пересмотра основных принципов распределения и управления номерным ресурсом и внедрения дополнительного оборудования для всех игроков отрасли, включая локальных игроков, добавили в МТС.

В "Вымпелкоме" согласны, что введение услуги потребует масштабных инвестиций. Компания отмечает, что переносимость номера требует детальной проработки. "Потребуется решить ряд достаточно непростых технологических вопросов, связанных с заменой ИТ-платформ", - пояснили в компании.

При этом в "Вымпелкоме" отметили, что сегодня у операторов есть услуги, облегчающие переход в другую сеть: например, информирование круга общения абонента о смене его номера посредством голосового сообщения или sms.

В "Мегафоне" введение NP называют позитивной инициативой, поскольку это даст больше возможностей существующим и потенциальным абонентам. В компании уверены, что это не приведет к существенному оттоку абонентской базы. "По нашим данным, 93% абонентов "Мегафона" не планируют менять оператора", - сказали "Прайму" в компании.

В то же время, как и другие операторы "большой тройки", "Мегафон" считает необходимым оценить экономическую эффективность от внедрения переносимости номеров, поскольку потребуются вложения в системы биллинга, внедрение новых сетевых элементов, расширение системы коммутации и сигнализации. По оценкам "Мегафона", расходы на доработку инфраструктуры могут составить десятки миллионов долларов.

В "Мегафоне" также указали на неготовность фиксированных операторов к введению NP, в то время как услуга переносимости номера подразумевает возможность абонента сохранять свой номер, пользуясь и мобильной, и фиксированной связью. Дело в том, что операторы фиксированной связи еще не полностью перешли на цифровые АТС, в отличие от сотовых операторов.

"Как только сети фиксированных операторов будут готовы, мы сможем вернуться к обсуждению этого вопроса в рамках рабочей группы", - сказали в "Мегафоне".

Региональные операторы поддерживают

В компании Tele2 (оператор-дискаунтер, четвертый по числу абонентов в РФ) считают, что переносимость номера окажет положительное влияние на развитие конкуренции в российской телекоммуникационной отрасли.

"Переносимость номера применяется во многих странах мира и, как показывает практика, позитивно влияет на конкурентную обстановку в отрасли. Мы считаем, что в России применение переносимости номера также будет способствовать развитию рынка мобильной связи", - сказал "Прайму" представитель Tele2 Александр Бахорин.

Президент Ассоциации региональных операторов связи (АРОС) Юрий Домбровский оптимистично воспринял новость, отметив, что необходимость введения NP в России назрела уже давно.

"Я думаю, это будет положительно и для рынка, и для абонентов, так как обострит конкуренцию на рынке мобильной связи", - сказал Домбровский.

"Это заставит операторов бороться за абонентов, удерживать их, улучшая качество обслуживания. Появятся программы лояльности", - добавил он.

По его мнению, услуга, скорее всего, будет платная, так как ее внедрение и предоставление потребует затрат операторов на технические и биллинговые системы, а также передачу трафика. В то же время, Домбровский считает, что было бы неправильным компенсировать затраты операторов за счет всех абонентов - должны платить те, кто воспользуется услугой NP.

Глава АРОС уверен, что услуга будет пользоваться популярностью у абонентов. По приведенным им данным, например, в США ею пользуются более 10% абонентов, а в странах Балтии - 3%.

NP в мире

В июне 2011 года американская компания Neustar Inc. (специализируется на внедрении NP) сообщала, что NP используется в 65 странах, планируется внедрение еще в 20 странах в ближайшие два года. Впервые в мире услуга переносимости фиксированных номеров была внедрена в 1995 году в Гонконге, мобильных номеров - в 1997 году в Сингапуре.

В США, по данным Стэндфордского института экономических исследований, после внедрения NP тарифы на услуги связи снизились в среднем на 4-4,5%, при этом совокупное снижение расходов абонентов составляло около 120 миллионов долларов в месяц.

В Европе после введения NP было зафиксировано снижение тарифов на мобильную связь в среднем на 4%, на фиксированную - до 11%.

История российского NP

В России вопрос введения NP обсуждается с 2005 года, однако до сих пор услуга не внедрена.

Мининформсвязи (предшественник нынешнего Минкомсвязи) еще в 2005 году разработало проект документа, регламентирующего порядок внедрения NP, однако документ так и не был утвержден. После реорганизации министерства в 2008 году рассмотрение вопроса было вовсе приостановлено.

Осенью 2009 года научно-технический совет нового Минкомсвязи вернулся к нему. Тогда чиновники заявили, что выступают за введение NP, но не намерены предпринимать никаких административных мер в этой связи. Осенью 2010 года ОАО "Межрегиональный ТранзитТелеком" (МТТ) направило в Минкомсвязь предложения о внедрении NP. По предложенной МТТ схеме, ориентировочно сроки переноса номера должны были составлять 20 дней, а стоимость переноса одного номера - около 20 долларов.

В октябре 2011 года глава Минкомсвязи Игорь Щеголев заявил, что в министерстве считают экономически нецелесообразным внедрять в России услугу NP. Согласно расчетам, проведенным министерством совместно с операторами, инвестиции в создание такой системы будут достаточно велики, и чтобы их окупить потребуется повышение тарифов, пояснял министр.

Иммунная атака на рак

Начались клинические испытания вакцины, обещающей революцию в онкологии

Алексей Тимошенко

В Израиле начаты клинические испытания вакцины от миеломы — одной из разновидности тех злокачественных опухолей, которые называют «раком крови». Предварительные данные, полученные при обследовании пациентов, прошедших курс вакцинации экспериментальным препаратом ImMucin, обещают революцию в онкологии. Но быстрой она не будет.

Вакцина, в отличие от применяемых в химиотерапии препаратов, клетки опухоли сама по себе не разрушает. Она наводит на них собственную иммунную систему пациента так же, как вакцина от гриппа, кори или иной болезни заставляет организм атаковать вирусы. Клетки раковых опухолей отличаются от здоровых наличием определенных белков, так что теоретически могут быть определены и уничтожены без всяких дополнительных лекарств — главное, только суметь правильно активировать иммунную систему.

Компания Vaxil BioTherapeutics сообщила о том, что разработанная ею вакцина ImMucin при испытании на семи пациентах с множественной миеломой продемонстрировала не только практически полное отсутствие побочных эффектов, но и — в трех случаях — полное исчезновение симптомов заболевания после курса из 12 прививок. Это очень хороший результат, но даже в пресс-релизе разработчика подчеркивается его предварительный характер: первая фаза испытаний продолжается с участием еще восьмерых больных, а перед внедрением в клиническую практику потребуется провести и вторую фазу; на это может уйти до шести лет.

Название разработки не просто маркетинговый ход, основанный на созвучии со словом «иммунитет», выделение большой «M» в середине указывает на белок раковых клеток Muc-1, который служит мишенью для вакцины. Этот белок синтезируется как клетками миеломы, так и другими злокачественными опухолями, поэтому вакцина может оказаться практически универсальным средством: Muc-1 обнаруживается более чем в 80% опухолевых клеток различного типа.

Даже при эффективности, далекой от ста процентов, подобное лекарство может совершить революцию в онкологии. К тому же эта разработка далеко не единственная. В марте этого года ученые из университета Гонконга опубликовали результаты испытания еще одной вакцины, призванной натравить иммунную систему человека на клетки с Muc-1. Китайские ученые изучали воздействие своего детища на раковые клетки у подопытных мышей и добились задержки роста опухолей при том же заболевании, множественной миеломе. На фоне израильских экспериментов в клинике это достижение, конечно, меркнет, но по мере дальнейших исследований ситуация может и поменяться — тем более что ученые из университета Гонконга выбрали другую основу, ДНК вместо пептидных молекул.

Для обучения иммунной системы активному «сопротивлению» вакцина предъявляет ей тот или иной образец для атаки. Это либо сами микробы или вирусы в ослабленном, а часто убитом виде, либо очищенные белки или фрагменты молекулы ДНК. В случае с вакциной против рака речь идет либо о коротких молекулах белка (пептидах) в израильском препарате, либо о ДНК в случае китайской разработки; кроме того, в онкологии применяется ряд вакцин, основанных на собственных иммунных клетках пациента, «натренированных» для уничтожения опухоли.

Белок Muc-1 ученые сейчас считают одной из самых важных и перспективных мишеней при иммунотерапии раковых заболеваний. Обзор белков-мишеней был составлен экспертами еще в 2009 году — ученые и врачи отдельно оценивали их специфичность, наличие клинического опыта, возможность активировать иммунную систему, концентрацию белка в раковых клетках. Всего в списке было 75 пунктов, а Muc-1 вошел в первую тройку наиболее перспективных мишеней: сразу после белка WT1.

В России вакцины тоже разрабатываются, рассказала «МН» ведущий научный сотрудник НИИ онкологии им. Н.Н. Петрова Ирина Балдуева. По ее словам, только Институте онкологии с 1998 года такое лечение получили более 300 пациентов. «Причем вакцин много, и они разных типов, для терапии разных видов злокачественных опухолей: меланомы, рака почки, колоректального рака», — утверждает Балдуева.

Каждый вид вакцины имеет свои достоинства и недостатки, но эти препараты применяются не сами по себе, поясняет ученый. «Мы разработали, например, сочетание вакцины на основе незрелых дендритных клеток с фотодинамической терапией меланомы, — рассказывает Ирина Балдуева. — На опухоль сначала воздействуют препаратами, которые при облучении светом разрушают раковые клетки, а затем пациент получает вакцину. И действие вакцины заметно даже на метастазах опухоли, которые для фотодинамической терапии недоступны. Эта уникальная методика зарегистрирована в России как отдельная медицинская технология».

Напомним, что за открытие дендритных клеток в прошлом году была вручена Нобелевская премия Ральфу Штайнманну, и это стал первый случай, когда приз вручен посмертно, ученый скончался за два дня до оглашения результатов. Причиной его смерти был рак, а при терапии использовалась как раз вакцина на основе дендритных клеток, которая, возможно, позволила продлить жизнь своего создателя.

В специальном административном районе Сянган (Гонконг) индекс Centa-City Leading Index (CCL), который является барометром цен на недвижимость, достиг 101,17 пункта. Таким образом стоимость жилья в регионе достигла нового рекорда за последние 15 лет.

На побережье Гонконга индекс ССL достиг еще более высокой отметки в 112,3 пункта.

Ранее сообщалось, что с начала января по конец февраля 2012 г. инвестиции в покупку недвижимости на территории КНР составили 543,1 млрд юаней ($86,2 млрд). Темпы роста по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. составили 27,8%. Это на 0,1% ниже, чем в прошлом году.

В течение первых двух месяцев текущего года капиталовложения в строительство жилья в Поднебесной достигли 371,3 млрд юаней ($58,9 млрд). Темпы роста этого показателя составили 23,2%. Они на 7% ниже, чем в 2011 г. В течение января-февраля 2012 г. площадь проданных коммерческих квартир в КНР составила 70,74 млн кв. м. Это на 14% меньше, чем годом ранее.

Напомним, что в январе 2012 г. стоимость новых квартир в 70 крупных и средних городах КНР снизилась или осталась без изменения. Так, цена жилых квадратных метров сократилась в 48 китайских городах. В январе текущего года стоимость жилья на вторичном рынке упала в 54 городах. Еще в 11 городах она оставалась на уровне декабря 2011 г.

Китайские бизнесмены заинтересовались предложением Хабаровского края поучаствовать в развитии круизного туризма по Амуру. Об этом стало известно по итогам презентации туристических и инвестиционных возможностей региона, которую провел в Пенкине министр культуры края Александр Федосов, сообщает пресс-центр правительства края.

Как заявил на презентации Федосов, «река Амур является главной достопримечательностью востока России. В Хабаровском крае можно увидеть красивые и удивительные пейзажи, познакомиться с историей, культурой и традициями малочисленных народов».

«Природный потенциал края весьма разнообразен. Уже сегодня любителям экстремального туризма предлагаются спортивные сплавы по горным рекам, рыболовные туры, спелеотуризм и зимние виды отдыха. Большой популярностью пользуется и экологический туризм, который часто совмещают с туризмом историко-этнографическим», - отметил он.

Как рассказали Туринфо в министерстве экономического развития и внешних связей Хабаровского края, в регионе в этом году действительно ожидается активное возрождение круизных туров по Амуру с заходом в пригородные заповедники и крупные города. «Особенность круизных туров по Амуру заключается в том, берега реки богаты археологическими и историческими памятниками.

В районе Хабаровска – это неополитические поселения, села Вознесенское и Мариинское, а также известные каменные рисунки и остатки укрепленных средневековых городищ вблизи сел Троицкое и Ачан. Самым известным на Амуре является Тырский утес, на котором в 15 веке стояли маньчжурский храм и каменные колонны. Программа круизных туров для туристов предусматривает знакомство с Амуром, культурой и бытом народностей Приамурья, их национальными ремеслами и кухней», - сообщили в ведомстве.

«Развитие круизного туризма в Хабаровском крае обусловлено большими перспективами, - отметили в ведомстве. - Круизный тур позволяет путешественникам всего за несколько дней отдыха познакомиться почти со всеми достопримечательностями и культурой края. Выполнять длительные речные круизы по Амуру на данный момент готов теплоход «Василий Поярков», остальной парк речных судов нуждается в обновлении. Поэтому в перспективе для развития этого направления туризма стоит задача приобрести новые современные суда, которые будут идеально подходить для осуществления туров по Амуру.

От качества речных судов и обслуживания туристов, в первую очередь, зависит дальнейшая судьба развития круизного туризма. Помимо приобретения современных судов также планируется построить новые туристические комплексы, способные принимать туристов из разных уголков мира. Так, современные туристические комплексы планируют создать в Хабаровске, Комсомольск-на-Амуре и Советской Гавани». Отметим, что Хабаровский край славится одним из уголков нетронутой природы – Шантарским архипелагом, расположенном в западной части Охотского моря. В состав архипелага входят 15 больших островов, а также множество маленьких островков, скал и кекуров.

Труднодоступность островов позволила сохранить природу во всей ее первозданности. Здесь можно увидеть кормящиеся стада китов, множество тюленей и охотящихся на них касаток, бесчисленное количество птичьих базаров, бродящих по берегу медведей и многое другое. На островах великолепная рыбалка. В реках водятся такие виды рыб как голец, кунжа, горбуша, красноперка, мальма, ленок. Немаловажно в развитии туризма с Китаем, что Хабаровск связан регулярным авиационным сообщением с китайскими Харбином, Пекином, Гонконгом.

В летние месяцы выполняются чартерные рейсы в Вэйхай и Далянь. Между тем, в 2011 году въезд китайских туристов на территорию Хабаровского края оставался крайне низким. Несмотря на то, что традиционно китайское направление занимает лидирующую позицию в общем международном турпотоке края, в прошлом году туроператорами обслужено 228 тыс. российских и всего 1,1 тыс. китайских туристов. В этой связи краевым министерством туризма было предложено китайской стороне принять меры по активизации выездного направления и дать свои предложения по повышению спроса граждан Китая на поездки в Хабаровский край и дальневосточный регион.

В частности, российская сторона инициировала вопрос о получении уездами Фуюань и Жаохэ права на оформление разовых туристических паспортов для граждан КНР, выезжающих в Россию по туристическому каналу. «Подобная мера облегчения визового режима имеет большие перспективы в связи с планами сторон по созданию туристско-рекреационных зон на острове Большой Уссурийский», - отметили в минтуризма региона.

Сделка по приобретению финской фирмой Huhtamaki Oyj гонконгского производителя и дистрибьютора бумаги и пластиковой одноразовой упаковки Josco обошлась в 67 млн евро.

По словам представителя Huhtamaki, приобретение позволит компании продолжить реализацию своей стратегии по развитию и укреплению позиций в качестве глобального поставщика качественных упаковочных продуктов для сферы общественного питания. Помимо четырех производственных объектов в Китае у группы появятся офисы продаж в Сингапуре, Таиланде, Тайване и Гонконге.

По данным Huhtamaki, окончательные условия сделки должны быть оговорены в апреле 2012 года. Фирма Josco, которая экспортирует товары в Европу, США и Австралию, в 2011 году зарегистрировала объем чистых продаж в размере 70 млн евро.

Руководство крупнейшего на Северном Кавказе международного аэропорта "Минеральные Воды" ведет переговоры с крупнейшими зарубежными авиакомпаниями об открытии новых рейсов в Италию, Германию и Китай, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.

"Прошли переговоры с представителями итальянской авиакомпании Alitalia (крупнейший авиаперевозчик Италии, пятый по величине в Европе), которая недавно приобрела такие авиакомпании, как Blue Panorama Airlines, Wind Jet, по открытию прямых авиасообщений между Минеральными Водами и городами Италии, на текущий момент ведутся переговоры по открытию рейса в город Римини", - сказано в сообщении.

С представителями компании Airberlin (немецкая бюджетная авиакомпания, одна из крупнейших) проведены переговоры по открытию рейса в Минеральные Воды.

Кроме того, турецкая авиакомпания Turkish Airlines сейчас рассматривает коммерческие предложения руководства аэропорта.

По информации пресс-службы, в сотрудничестве с аэропортом заинтересована также авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Аirarabia (самая крупная бюджетная авиакомпанией Ближнего Востока), с которой проведены переговоры об открытии рейса Минеральные Воды - Шарджа и Дубаи.

Аэропорт также заинтересован в сотрудничестве с прибалтийскими и белорусскими авиакомпаниями АirBaltic (латвийская национальная авиакомпания) и Белавиа (национальная авиакомпания Беларуси).

В долгосрочной перспективе аэропорта организация авиасообщения с Китаем.

"С флагманской авиакомпанией Гонконга Cathay Pacific (Oneworld) проведены переговоры по открытию прямых и подстыковочных рейсов Минеральные Воды - Китай (Пекин, Шанхай, Гонконг)", - отмечается в документе.

Представителем компании также внесено предложение проработать вопрос целесообразности выполнения рейса Минеральные Воды - Гонконг - Шанхай.

Переговоры аэропорта и авиакомпании прошли на международной туристической ярмарке в Милане и московских туристических выставках. Маргарита Савельева.

3 апреля Google провела церемонию закладки фундамента для своего интернет-дата-центра, который будет возведён на площадке в 15 гектаров в Промышленном парке на побережье в Чангхуа (Changhua Coastal Industrial Park), расположенном в центральной части Тайваня. Срок сдачи запланирован на начало 2013 года, а запуск на конец следующего года, сообщает Digitimes со ссылкой на тайваньское подразделение Google.

Церемонию вел президент Азиатско-Тихоокеанского подразделения Google Дэниел Алегре, также в ней принял участие министр экономики Тайваня Ши Йен-Шианг.

Учитывая резкое увеличение объёма инвестиций с изначально запланированных 100 млн долл. до 300 млн долл., тайваньский объект станет крупнейшим из трёх интернет-дата-центров Google в Азии. Два других объекта в настоящий момент возводятся в Сингапуре и Гонконге, отметили в тайваньском подразделении Google.

Google предполагает, что дата-центр станет центральным узлом для осуществления "облачных" вычислений для цепочки поставщиков за счёт связей с крупными производственными мощностями Тайваня в сегменте серверов, оборудования для хранения и связанных с ними технологических устройств информации/коммуникации, сообщил управляющий директор Google Тайвань Чьен Ли-Фенг.

Для увеличения эффективности расходования электроэнергии в дата-центре будут использоваться системы ночного охлаждения и технологии хранения тепловой энергии. Подобная система охлаждения может сократить энергопотребление примерно на 50% по сравнению с дата-центрами той же мощности.

Аукционный дом Sotheby's получил на торгах произведениями китайской живописи и каллиграфии в рамках весеннего аукциона 2012 г. в специальном административном районе Сянган (Гонконг) 468 млн сянганских долларов (примерно $60 млн). Это в два раза выше первоначальной стоимости лотов, сообщили представители Sotheby's.

На торги было выставлено 341 произведение, 316 из них были проданы. Самым дороги лотом оказалась ширма, расписанная выдающимся мастером Ци Байши в 1922 г. Неизвестный азиатский коллекционер заплатил за нее 70,1 млн сянганских долларов. Это в три раза больше первоначальной цены.

Напомним, что осенью 2011 г. объем сделок аукционного дома Sotheby's в специальном административном районе Сянган (Гонконг) превысил 3,2 млрд сянганских долларов (более $410 млн). Всего на торгах было продано более 3000 произведений китайского искусства.

Так, объем продажи картин и каллиграфии китайских художников составил 738 млн сянганских долларов (примерно $95 млн), других произведений искусства из Китая и стран Азии - 564 млн сянганских долларов ($72 млн). Кроме того, продажи ювелирных изделий принесли аукционному дому 510 млн сянганских долларов ($65 млн), а элитных наручных часов - 112 млн сянганских долларов ($14 млн).

Напомним, что китайский рынок искусства переживает настоящий бум. По данным Европейского фонда изящных искусств, Китай обогнал Великобританию и стал вторым по значимости в мире арт-рынком.

В 2011 г. объем грузовых перевозок международного аэропорта специального административного района Сянган (Гонконг) составил 3,968 млн т. Таким образом авиапредприятие второй год подряд занимает первое место в мире по данному показателю, заявил Международный совет аэропортов.

В 2010 г. аэропорт Гонконга достиг рекордного показателя грузооборота в 4 млн т.

На втором месте в мировом рейтинге после сянганского аэропорта находится международный аэропорт города Мемфис в американском штате Теннесси. Этот авиакомплекс переработал в прошлом году 3,917 млн т грузов.

Третью строчку занимает Шанхайский авиатранспортный узел (аэропорты Пудун и Хунцзяо), грузооборот которого в 2011 г. составил 3,103 млн т. Четвертое место - международный аэропорт Анкоридж имени Теда Стивенса с грузооборотом 2,625 млн т, пятое - южнокорейский международный аэропорт Инчхон с 2,539 млн т. Пекинский международный аэропорт Шоуду и международный аэропорт Тайбэя заняли 14-е и 15-е места. Всего в Топ-15 наиболее загруженных мировых аэропортов входят семь азиатских авиакомплекса, включая четыре китайских.

Китайская нефтяная компания Sinopecи ENN Energy Holdings заявили, что могут пересмотреть свои предложения по покупке пакета China Gas Holdings. Предыдущие условия сделки не удовлетворили руководство China Gas Holdings.

В декабре 2011 г. Sinopec и ENN заявили о планах по приобретению контрольного пакета акций в China Gas Holdings за $2,2 млрд. Они предложили 3,5 гонконгского доллара за акцию China Gas. Однако продавец заявил, что указанная цена не отражает реальную стоимость актива.

В настоящее время Sinopec владеет 4,8% в China Gas, а ENN не имеет доли в компании. Основными акционерами являются SK Holdings, Gail India и Oman Oil.

China Gas Holdings Ltd. владеет сетью газопроводов в двадцати провинциях Поднебесной. Акции компании торгуются на фондовой бирже Гонконга. По прогнозам экспертов China Gas, ежегодный объем продаж газа компании к 2015 г. удвоится и составит 10 млрд куб. м.

Ранее сообщалось, что Sinopec приобрела 30% в португальской энергетической компании Galp. Указанная доля находится в бразильском подразделении португальской компании. Расчет в размере $5,156 млрд был произведен одновременно в Бразилии и Нидерландах.

Крупнейшая нефтяная компания в Португалии Galp является держателем акций 33 участков нефтяных месторождений в Бразилии. Руководство Sinopec заявляет, что сделка с Galр поможет не только увеличить нефтедобычу, но и расширить присутствие китайского бизнеса на нефтяном рынке зарубежных стран. До 2015 г. Sinopec намерена довести добычу сырья до 21 300 баррелей нефтяного эквивалента в сутки. Пиковый объем нефтедобычи в размере 112 500 баррелей ежедневно будет достигнут к 2024 г.

Крупнейшая мировая ярмарка антиквариата, Парижская биеннале антикваров (Biennale des antiquares), которая в 26-й раз пройдет с 14 по 23 сентября, может открыть в Москве свое представительство, объявил о планах Национального синдиката антикваров (Syndicat National des Antiquares) его президент и организатор биеннале Кристиан Дейдье (Christian Deydier).

"Пока мы это делаем в Нью-Йорке, Стамбуле и Гонконге. Думаю, что Москва станет четвертым городом, где мы откроем свое представительство. В настоящее время мы думаем, надо обсудить проблемы ввоза и вывоза произведений искусства, но настрой очень серьезный", - сказал он на пресс-конференции в РИА Новости в четверг.

Международные представительства приходят на смену Салону коллекционеров, который, как и биеннале, был создан Национальным синдикатом антикваров для того, чтобы антикварные проекты проходили каждый год, а не раз в два года, как того требует формат биеннале.

Соответственно, в тот год, когда в Париже не проходит биеннале антикваров, в ее международных представительствах будут организовываться ознакомительные мероприятия.

"Мы будем делать небольшие выставочки с 15-20 экспонатами, это будет как бы мини-биеннале, некое введение в нее. В четверг вечером они будут открываться вернисажем и гала-ужином, а продолжаться тремя днями работы на выходных", - рассказал о концепции президент SNA.

Открытие представительств в Стамбуле и Гонконге намечено на следующий год. Когда это случится в России, Дейдье сказать пока затрудняется.

Вместе с тем, отметил он, на Парижской биеннале антикваров 2014 года могут появиться две галереи из России. Этот - факт довольно удивительный, по причине того, что сначала галереи должны войти в синдикат, ведь только его участники могут рассчитывать на биеннале. В эту структуру, созданную в 1901 году, попасть крайне сложно: необходимы две рекомендации, а также наличие серьезной репутации и объектов высокого уровня. Кроме того, новичкам придется доказывать и свою финансовую состоятельность - стенд на биеннале стоит от 300 тысяч евро до миллиона, в зависимости от месторасположения.

Биеннале антикваров стоит в одном ряду с крупнейшими мировыми ярмарками антиквариата - брюссельской BRAFA и маастрихтской TEFAF. Специализируется она на старинной и дизайнерской мебели и ювелирном искусстве. Вместе с тем, на биеннале представлено изобразительное и декоративно-прикладное искусство разных стилей и эпох, начиная от древних цивилизаций и заканчивая 1970-ми годами ХХ века.

В этом году в биеннале примут участие более 150 галерей из Франции, Бельгии, Швейцарии, Испании, Италии, Великобритании и других стран, против 86 в прошлом году. Светлана Янкина.

Акционерная компания с ограниченной ответственностью "Китайский торгово-промышленный банк" (ICBC) в специальном административном районе Сянган (Гонконг) опубликовала отчет о деятельности в 2011 г. В прошлом году чистая прибыль ICBC составила 208,4 млрд юаней. Это на 25,6% больше, чем годом ранее.

Доходность пая ICBC достигла 0,6 юаня, что на 0,12 юаня больше, чем в 2010 г. В целом по итогам прошлого года, доходы банка составили 470,601 млрд юаней. Это на 23,6% больше, чем годом ранее. Чистые процентные доходы достигли 362,764 млрд юаней, показав рост на 19,4%, а непроцентные доходы подскочили на 40% и составили 107,837 млрд юаней.

Ранее сообщалось, что в январе 2012 г. объем выданных кредитов в юанях в Китайской Народной Республике вырос на 738,1 млрд юаней. Это на 288,2 млрд юаней меньше того роста, который новые юаневые кредиты показали в январе 2010 г. К концу января текущего года остатки по кредитам в национальной и иностранной валюте на счетах китайских банков в сумме составили 58,91 трлн юаней. Это на 14,8% больше, чем в декабре 2011 г. При этом по юаневым кредитам отмечен рост на 15%. Остатки юаневых кредитов достигли 55,53 трлн юаней. Однако темпы роста этих показателей оказались ниже тех же показателей к концу минувшего года.

Остатки вкладов в национальной валюте в банках Поднебесной по итогам января 2012 г. составили 80,13 трлн юаней. Это на 1,15 ниже, чем к концу декабря 2011 г., а по сравнению с уровнем января прошлого года остатки юаневых вкладов сократились на 5%. В целом, остатки по вкладам в национальной и иностранной валюте составили 81,96 трлн юаней, увеличившись на 12,6% в годовом выражении.

Китай – самый быстрорастущий рынок алкогольных напитков и в особенности вина, на которое приходится 14% продаж всей алкогольной продукции в стране. И то, что эта отрасль Поднебесной привлекает внимание ведущих мировых виноделов и экспортеров вина, совсем неудивительно. К тому же снижение спроса на традиционных рынках отрасли, последовавшее за финансовым кризисом, только усилило ориентацию производителей на Китай

На вкус товарищи есть

Как товар вино появилось на китайском рынке в конце XIX – начале XX века, производством и продажей благородного напитка тогда занимались исключительно жители Поднебесной. Крупнейшая и старейшая винодельня Китая – Changyu Pioneer Wine – появилась в 1892 г.: ее основал дипломат Чжан Биши, который привез из США и Европы более 500 000 гроздьев красного винограда. Дело в том, что в округе Яньтай, где находилась винодельня дипломата, тогда произрастал лишь непригодный для употребления в пищу виноград. Однако заморский “гость” не прижился (не подходила местная почва, привезенный виноград оказался неустойчив к обитающим в ней насекомым). Проблема решилась прививанием белого винограда с северо-востока Китая к европейскому красному. В результате был выведен сорт Cabernet Gernischt, выращиваемый сегодня только на территории Китая.

Импортировать слабоалкогольный напиток Поднебесная начала лишь в конце 1980-х (первое вино приехало из Франции), когда было создано первое совместное китайско-французское предприятие Dynasty и Remy Martin (Sino-French Joint-Venture Dynasty Winery Ltd.). Рост национального винного рынка начался намного позже – в 2000-е, когда он по сути превратился в часть сегмента товаров класса люкс. Если объем этого рынка в 1999 г. составлял всего 30 млн ящиков (по 9 л каждый), то в 2004-м – уже больше 50 млн (данные исследовательской компании Euromonitor International).

Сегодня рынок вина в Китае без преувеличения можно назвать одним из самых динамичных. По данным британской исследовательской компании International Wine and Spirits Research (IWSR), в 2009 г. его стоимость достигла $5,3 млрд, а в 2010-м составила уже $7,5 млрд Львиную долю рынка – 88% – занимает красное вино. В 2009 г. в списке стран – потребителей этого напитка Китай занимал 17-е место. При этом, как сообщило издание China Daily, в Азии Поднебесная была по тому же показателю первой. Что, впрочем, совсем неудивительно. Во всем мире красное вино производится в гораздо большем объеме, чем другие слабоалкогольные напитки, и, соответственно, более активно продвигается производителями. Кроме того, принято считать, что оно полезно для здоровья. По оценкам IWSR, общий объем винного рынка Поднебесной к 2016 г. должен составить 250 млн ящиков, а в ближайшие несколько десятилетий он вообще может стать крупнейшим в мире.

По мнению наблюдателей, росту популярности вина в Поднебесной способствует сразу несколько факторов. Во-первых, увеличение доходов населения. Во-вторых, как объясняет старший аналитик и руководитель отдела исследований IWSR Хосе Луис Эрмозо, в стране живет много экспатов, привозящих с собой “потребительские привычки”, которые постепенно перенимают китайцы. То есть, налицо влияние западного образа жизни. Кроме того, по словам господина Эрмозо, активно развивают индустрию и сами власти Китая, продвигая вино как более полезную альтернативу традиционным местным напиткам (например, китайской водке со средним содержанием спирта 53%). Справедливости ради стоит отметить, что развитию рынка способствовало еще и снижение пошлин на импорт вина (с 65% до 14%) после вступления Китая в ВТО. Более того, в 2011 г. в Шанхае открылась официальная винная биржа (SIWE), представляющая собой интернет-платформу, связывающую инвесторов и производителей с поставщиками и потребителями.

По оценкам Vinexpo (ежегодная ярмарка вина, которая проходит в Бордо и Гонконге), в Китае сейчас насчитывается 100 млн потребителей вина. Президент Винной академии Испании Панчо Кампо отметил, что китайских потребителей можно условно разделить на две категории: состоятельные граждане и молодежь, для которой вино – это, скорее, дань моде.

Гонконгские ворота

Особую роль в развитии китайского рынка вина играет Гонконг. Он давно превратился в крупнейший винный хаб региона. По оценкам Vinexpo/IWSR, с 2004-го по 2008 год потребление вина в Гонконге выросло на 75,9%, а в 2011-м – еще на целых 72%, $600 млн Как и на материке, особой популярностью здесь пользуется красное вино: на него приходится 80,6% потребления слабоалкогольного напитка (для сравнения: доли белого и розового вина составляют 16,1% и 3,3% соответственно). Более того, в прошлом году Гонконг обогнал Нью-Йорк, став столицей аукционов винной продукции (продажи на них достигли $164 млн), которые проводятся здесь достаточно часто – раз в несколько недель.

То, что Гонконг занял видное место в мире вина, стало возможным благодаря государственной политике. В 2008 году китайские власти отменили пошлины на импорт вина, что привело к стремительному росту поставок. В 2009 году импорт вин составил $517 млн, а в 2010-м уже $895 млн, показав рост в 73%. С января по сентябрь 2011 г. винный импорт достиг $940 млн

От этикеток к традиции

Закрепившийся за Поднебесной статус крупнейшего и быстрорастущего потребительского рынка привел к тому, что на него вышли многие иностранные производители вина. Сегодня главными экспортерами винной продукции в Китай являются Франция с почти 50%-й долей на рынке и Австралия с 13%. Впрочем, на этом лидеры останавливаться не собираются и продолжают завоевывать рынок. Тем более что конкуренция с производителями из Нового Света (например, с Чили) с каждым годом усиливается. Недавний яркий пример завоевания винного рынка Поднебесной австралийскими виноделами – представление в середине ноября 2011 г. компанией Penfolds (производитель напитков премиум-класса) вина марки Bin 620 в Шанхае. “Мы никогда раньше не организовывали такой глобальный запуск продукции за пределами Австралии”, – заявлял тогда бренд-менеджер компании Сэнди Мэйо. Дело в том, что Penfolds, которая в последний раз выпускала слабоалкогольный напиток в 1966 г., по традиции выводит его на рынок только тогда, когда виноделам удается привнести во вкус нечто новое. Стоимость бутылки Bin 620 составит $1000. Франция тоже не отстает от конкурентов. Так, поместья Chateau Lafite Rothschild и Chateau Mouton Rothschild включили в оформление этикеток своего вина китайские иероглифы.

Стратегия укрепления на рынке Поднебесной вполне логична, ведь на традиционных рынках виноделы сталкиваются с падением спроса. “Из-за экономической рецессии мы просто обязаны экспортировать за пределы ЕС. Китай – ключевой для нас рынок”, – поясняет Панчо Кампо. Впрочем, не стоит полагать, что у иностранных производителей в Поднебесной все так уж безоблачно. По словам Кампо, работу затрудняют строгие таможенные правила, пошлины, отсутствие бизнес-контактов и поверхностные знания китайцев, работающих в винной промышленности. “Занятие бизнесом в Китае сильно отличается от того, к чему мы привыкли в остальном мире”, – комментирует он. Еще одним препятствием, по мнению экспертов IWSR, является то, что многие китайцы имеют слабое представление об иностранном вине. Но даже если продвигать этот продукт еще более активно, зарубежным производителям вряд ли удастся составить конкуренцию местным виноделам в ценовом сегменте – китайские вина очень доступны. Цена бутылки китайского вина от $5, тогда как стоимость импортируемого – от $10–15 за бутылку.

Китайцы в игре

Интерес китайцев к иностранным винам очевиден, а как обстоят дела с собственным производством? В конце позапрошлого века Поднебесная делала вино в основном на экспорт. Это и понятно: у жителей страны были слишком маленькие доходы, чтобы они могли позволить себе такую роскошь. Но спустя 100 с лишним лет все изменилось: теперь Китай, как подчеркивает Панчо Кампо, является пятым в мире производителем вина.

Промышленное производство китайцы запустили примерно 20 лет назад, создав несколько совместных предприятий. Одними из первых были китайско-французские компании. Мотивировкой для них стали, главным образом, доходы, которые могло принести производство, ведь правительство практически не предоставляло никаких субсидий, как происходит сейчас во многих отраслях. Единственное преимущество начинающего китайского винодела было в том, что он мог получить кредит под низкий процент. А это, в свою очередь, стало возможно благодаря тому, что власти пропагандировали среди населения пользу вина. Кстати, делалось это не только из гуманистических побуждений, но и для того, чтобы дефицитное зерно, используемое для производства распространенных в стране крепких алкогольных напитков, шло на сельскохозяйственные нужды. Сегодня в Поднебесной насчитывается более 800 виноградников, продукция которых по большей части поступает на местный рынок. Крупнейшие винодельные центры – Хэбэй, Нинся, Шандунь (доля последнего в национальном производстве самая высокая – 40%). Кроме того, китайские виноделы ведут активную международную экспансию, присматриваясь к виноградникам за рубежом. Так, компания Dynasty, один из крупнейших в стране производителей, в октябре 2011 года заявила, что рассчитывает на приобретение австралийских виноградников, оказавшихся в сложном финансовом положении. В настоящее время компания ведет переговоры о покупке виноградника в Новой Зеландии. Инвестировать в австралийские виноградники намерена еще одна крупная китайская пищевая компания – Bright Food. Другое побережье Тихого океана китайские виноделы тоже не игнорируют: год назад группа инвесторов из КНР купила за $6 млн компанию Silenus Vintners в Калифорнии и расположенную рядом землю. Китайцам принадлежат виноградники и в Старом Свете, например, Chateau Latour Laguens (вина премиум-класса) к югу от французского Бордо владеет китайская компания Longhai. Кстати, китайцы являются и самыми активными потребителями продукции Chateau Latour Laguens, стоимость бутылки двадцатилетней выдержки которого достигает $3000. Правда, сколько именно Chateau Latour Laguens уходит в Поднебесную, остается тайной. Страсть к дорогим винам привела к тому, что производить их начали и китайские компании. Правда, пока только совместно с западными. Так, весной 2011 г. расположенная в Нинся SOE компания Nongken договорилась с легендарной Moet Hennessy о создании совместного предприятия для производства дорогих игристых вин.

Ряд экспертов полагают, что китайские вина смогут составить серьезную конкуренцию иностранным. Так, в исследовании британской Berry Bros & Rudd (занимается продажей вина по всему миру) говорится, что в будущем китайские вина начнут конкурировать с лучшими винами из Бордо. “Вполне вероятно, что в такой огромной стране всегда найдется земля с микроклиматом и почвой, необходимыми для производства вина высокого качества”. А вот Хосе Луис Эрмозо из IWSR полагает, что в краткосрочной перспективе китайские вина не являются угрозой недорогим винам из Чили или Испании. Что же касается качественных вин, то, по его словам, в этом Китаю предстоит начать с нуля. Президент Винной академии Испании Панчо Кампо отмечает, что на китайском рынке присутствуют две категории вин: дорогие, которые в основном покупают коллекционеры и инвесторы, и очень дешевые с низким коэффициентом рентабельности, например из Чили. “Но будущее – за средней категорией. Тот, кто завоюет ее, будет иметь большой успех”, – заявил президент Винной академии.

Строительство: бег с препятствиями

Административные барьеры в строительстве являются серьезной проблемой для страны

Татьяна Полиди, Андрей Туманов

В последние несколько лет проблема административных барьеров для бизнеса, в том числе в сфере строительства, стала активно обсуждаться на уровне руководства страны. На XIX съезде РСПП председатель правительства РФ Владимир Путин обозначил стратегическую цель улучшения инвестиционного климата — попасть в двадцатку лучших стран по условиям инвестиционного климата.

Время и деньги

В настоящее время, по данным межстранового исследования Всемирного банка и международной финансовой корпорации «Ведение бизнеса», по уровню административных барьеров в строительстве Россия занимает 178-е место среди 183 стран. Однако в данном исследовании сравнивается ситуация в столицах разных стран, а административные барьеры — это проблема не только Москвы, но и многих других российских городов, что следует из недавно опубликованных российских исследований.

В 2011 году Национальным объединением строителей и Институтом экономики города был проведен мониторинг и оценка уровня административных барьеров в жилищном строительстве в 43 городах России. Оказалось, что при строительстве многоквартирного дома застройщикам в среднем необходимо пройти 100 административных процедур, потратив на это порядка трех лет и 25 млн руб., включая затраты на подключение к коммунальным сетям. При этом такие расходы составляют в среднем 10% от стоимости строительного проекта, а в некоторых городах достигают 30% стоимости.

Самыми дорогими для застройщиков являются процедуры, связанные с подключением к коммунальным сетям, на прохождение которых требуется потратить более 80% всех расходов на преодоление административных барьеров (заметим, что учитывались только официальные платежи). А самыми длительными являются административные процедуры, которые застройщики проходят на этапе проектирования и строительства, — в среднем 265 и 296 дней соответственно.

Из всего списка 180 выявленных в городах процедур лишь треть применяется в практике регулирования жилищного строительства в большинстве (80–100%) обследованных городов, а более 40% встречаются редко и крайне редко (менее чем в 40% обследованных городов). Это говорит о значительных различиях в политике регулирования сектора жилищного строительства в различных городах.

Аналогичные результаты показывает исследование, проведенное НИУ ВШЭ в 16 городах России. В среднем затраты на подключение типового многоквартирного дома к сетям инженерно-технического обеспечения составляют более 30 млн руб. Временные издержки получения государственных и муниципальных услуг, необходимых при строительстве многоквартирного дома, и подключение к сетям составляют в среднем 657 дней (без учета процедур, которые не связаны с оказанием государственных и муниципальных услуг).

Процедуры: необходимые и избыточные

Все эти исследования указывают на то, что административные барьеры в строительстве являются серьезной проблемой для страны. Ограничивая конкуренцию и снижая эффективность инвестиционно-строительного сектора, они приводят к значительным потерям общества и государства, в том числе к ограничению роста уровня жизни населения, ухудшению делового климата в стране и целому комплексу других социально-экономических проблем.

Однако нельзя сказать, что все такие процедуры являются излишними и их необходимо отменить. Многие из них обусловлены необходимостью контроля со стороны государства за соблюдением требований по безопасности строительства и публичных интересов при формировании застройки. Избыточные административные барьеры возникают тогда, когда регулирующие и контролирующие инстанции, призванные защищать публичные интересы на рынке строительства, стремятся наращивать собственное влияние и участие в обороте рынка, зачастую необоснованно. Поэтому цель государственной политики должна состоять в снижении излишних, необоснованных административных барьеров, повышении эффективности и прозрачности регулирования и контроля в строительстве.

Согласно данным Всемирного банка, лидерами рейтинга «Ведения бизнеса» в строительстве являются небольшие страны — Гонконг, Новая Зеландия, Сингапур, Саудовская Аравия, для которых простота прохождения строительных согласований является важной целью в рамках политики обеспечения притока зарубежного капитала. А также имеется возможность осуществлять контроль за строительством без чрезмерного раздувания бюрократического аппарата и усложнения его структуры.

Большая часть стран с развитой экономикой занимают места с 20-го по 50-е. И по абсолютным значениям показателей они существенно отстают от лидеров из-за сложности и неоднородности строительных рынков, требующих большего регулирования по сравнению с островными государствами. Так, например, система регулирования строительства в США (17-е место в рейтинге «Ведения бизнеса») основана на максимальном делегировании полномочий на муниципальный уровень. Что по методологии рейтинга «Ведения бизнеса» выражается в большом количестве процедур, которые, правда, не требует много времени и средств от застройщика.

Барьеры федеральные, региональные, муниципальные

В целях ликвидации административных барьеров в строительстве и развития конкуренции на строительном рынке распоряжением правительства РФ от 15 июня 2010 года №982-р был утвержден план мероприятий по совершенствованию контрольно-надзорных и разрешительных функций и оптимизации предоставления государственных услуг в сфере градостроительной деятельности. Планом была предусмотрена разработка в 2010–2011 годах соответствующих законодательных и иных нормативных правовых актов, в том числе 14 законопроектов, восемь проектов актов правительства РФ, семь ведомственных актов, а также представление шести докладов в правительство РФ.

Анализ мероприятий плана свидетельствует о правильном выборе «болевых точек», но недостаточно высоком качестве «лечения». Из 32 пунктов плана качественно выполненными можно признать лишь пять, по 24 пунктам разработаны проекты документов, но они нуждаются в доработке (из них по десяти пунктам — в кардинальной переработке).

Результаты мониторинга показали, что только около 50 процедур регламентировано федеральными законами. Все остальные процедуры регламентируются законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, а также муниципальными нормативными актами, которые, возможно, и не всегда соответствуют федеральным нормам. Отметим, что время прохождения процедур, установленных на федеральном уровне, на практике в среднем составляет порядка одного года, а два года из трех приходится на преодоление местных и региональных барьеров.

Таким образом, основной потенциал снижения административного бремени застройщиков находится на местном уровне. Реализация такого потенциала существенно зависит от действий местных властей, бизнеса и общества. Но для этого требуется их совместная заинтересованность в данном процессе. Однако далеко не всегда цели этих трех сторон совпадают: власть хочет контролировать бизнес, бизнес хочет получить прибыль, а население хочет получить доступное жилье. Практика показывает, что наблюдаемое равновесие интересов всех сторон далеко от идеала.

Предложенная Владимиром Путиным цель войти в двадцатку лучших стран по условиям инвестиционного климата в части строительства, на наш взгляд, является чересчур амбициозной, поскольку требует существенного ослабления контроля за строительной деятельностью и чрезмерного упрощения процедур (чего не наблюдается в странах с развитой экономикой). Вместе с тем существенное сокращение необоснованных административных барьеров возможно только при условии сокращения участия власти в рыночных отношениях путем закулисного распределения «прав доступа» на локальные рынки жилищного строительства.

Более реалистичной, на наш взгляд, является задача вхождения России в список 50 лучших стран по показателю «получение разрешений на строительство», что соответствует уровню большинства европейских государств. Для успешного решения данной задачи следует не только эффективно реализовать все мероприятия, намеченные в распоряжении правительства РФ №982-р, но и гармонизировать региональное и местное законодательство, повысить уровень информационной открытости и осуществлять активный переход на электронный документооборот при взаимодействии с участниками строительного рынка.

Статья продолжает серию публикаций российских экспертов из Ассоциации независимых центров экономического анализа (АНЦЭА, www.arett.ru) о стратегических проблемах развития страны.

В Аргентине вступило в силу постановление правительства, подразумевающее сохранение владельцами мобильных телефонов своего номера при смене оператора связи, сообщило в пятницу Федеральное агентство по связи и коммуникациям.

Введение новой системы, включая соответствующую технологическую адаптацию, заняло полтора года и обошлось операторам связи в 40 миллионов долларов. Предварительно, пилотный проект был опробован в течение месяца в 55 небольших городах.

С сегодняшнего дня любой житель страны становится фактически пожизненным собственником телефонного номера своего мобильника, ставшего привычным не только для него, но и для его друзей и близких. Теперь он может по своему усмотрению менять обслуживающую компанию в зависимости от качества и стоимости предоставляемых ее услуг без потери всех установленных ранее контактов.

Как пишут местные СМИ, это означает "революционное изменение в сфере телекоммуникаций, которое приведет к демонополизации рынка и появлению на нем новых игроков".

Председатель Аргентинской ассоциации защиты потребителей и пользователей услуг Сандра Гонсалес (Sandra Gonzаlez) сообщила журналистам, что согласно опросам намерены сменить обслуживающую компанию около трети владельцев мобильников (до настоящего момента это делали лишь 2%). Действующие на территории страны операторы связи (Personal, Movistar, Claro y Nextel) заявили, что не намерены взимать дополнительную плату за эту процедуру. Переоформление займет около 10 дней, причем подразумевается отключение мобильных телефонов не более чем на 3 часа. Их владельцы теоретически могут воспользоваться этой услугой каждые два месяца. Всего в Аргентине зарегистрировано более 50 миллионов мобильников.

По мнению экспертов, нововведение заставит операторов мобильной связи прилагать больше усилий в борьбе за клиента, предлагая ему лучший сервис с наименьшими тратами. Так, компания Movistar (21 миллион пользователей в Аргентине) уже объявила, что ее клиенты получают возможность бесплатных разговоров между собой в уик-энд на протяжении трех месяцев.

В будущем власти Аргентины планируют ввести право собственности клиентов и на номера стационарных телефонов.

Подобная система собственности потребителя на телефонный номер (как для мобильных, так и стационарных телефонов) впервые была введена в Гонконге и Финляндии. В настоящее время она существует более чем в 60 странах. В Латинской Америке она действует в Бразилии, Мексике, Перу, Чили, Эквадоре, вводится в Доминиканской Республике и Панаме. В Колумбии закон о праве на пожизненное владение номером мобильника вступил в силу в июле прошлого года. По оценкам специалистов, это уже позволило почти на четверть снизить стоимость телефонного разговора.

В России телефонный номер является собственностью оператора связи, а не абонента, так как клиент, заключая договор, оплачивает не номер, а услугу предоставления доступа к телефонной сети. Александр Соловский.

В феврале 2012 г. экспорт специального административного района Сянган (Гонконг) вырос на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. Таким образом в регион было ввезено товаров на 259,8 млрд сянганских долларов ($33,7 млрд), сообщил Департамент по делам статистики Гонконга.

В течение второго месяца текущего года объем реэкспорта региона увеличился на 14,4%, составив 255,4 млрд сянганских долларов. Экспорт продукции сянганского производства снизился на 4,9% и достиг 4,4 млрд сянганских долларов.

Гонконгский импорт в финансовом исчислении составил 305,5 млрд сянганских долларов, что на 20,8% больше, чем в феврале 2011 г. Торговый дефицит региона составил 45,8 млрд сянганских долларов.

С января по февраль 2012 г. гонконгский экспорт вырос на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а импорт увеличился на 3,8%. Реэкспорт региона поднялся на 2%, однако экспорт продукции сянганского производства упал на 24,8%. Торговый дефицит по итогам первых двух месяцев текущего года составил 54,7 млрд сянганских долларов.

Количество людей трудоспособного возраста в Китае за 2011 г. выросло на 3,45 млн человек. Такие данные содержатся в "Синей книге о нарождающихся экономических субъектах: доклад о развитии стран БРИКС (2012)", которая была опубликована Издательством литературы общественных наук КНР.

По итогам 2011 г., численность населения Поднебесной, за исключением специальных административных районов Сянган (Гонконг), Аомэнь (Макао) и острова Тайвань, составила 1,35 млрд человек. На долю горожан приходится 51,27% всего китайского населения. Это на 1,32% больше, чем в 2010 г. При этом горожане трудоспособного возраста составили 74,4% от численности проживающих в КНР. Таким образом, количество указанной категории людей впервые в истории страны превысило 1 млрд.

В прошлом году количество рабочих-мигрантов в Китае выросло на 3,4% по сравнению с аналогичным показателем 2010 г. Зарплата этих работников поднялась на 21,2%. То есть, среднем месячная оплата труда составляет 2049 юаней. Отметим, что в 2005-2010 гг. ежегодный доход рабочих-мигрантов в Поднебесной увеличился в среднем на 14,1%.

Антимонопольные органы Евросоюза выставили штрафы крупнейшим логистическим операторам, обвиняемым в картельном сговоре, передает SeaNews. Общая сумма штрафов 169 млн евро, среди пострадавших - DB Schenker, Kuehne + Nagel, Panalpina, CEVA, Agility и UPS, всего 13 компаний.По информации исполкома ЕС, в 2002-2007 годах эти компании организовали четыре картеля на основных направлениях перевозок между Европой, США, Китаем и Гонконгом, которые устанавливали согласованные тарифы на автаперевозку, валютные надбавки и надбавки пикового сезона. Как сообщалось ранее, в рамках расследования офисы ряда крупнейших глобальных операторов подверглись обыскам.

Исполнительная комиссия установила, что участники картеля прибегали к различным мерам конспирации. Один из картелей проводил контракты через "Клуб садоводов", используя названия овощей как кодовые наименования в переговорах по тарифам. Другой картель создал e-mail аккаунт на Yahoo, чтобы вести через него переписку об установлении валютных надбавок.

Суммы штрафов разнятся. Как сообщили SeaNews в Panalpina, компании выписан штраф на 46,5 млн евро. Kuehne + Nagel выставлен штраф на 53,7 млн евро. UPS получила счет на 13 млн долл. DHL Forwarding, которая тоже участвовала в картелях, не оштрафовали, поскольку это она сообщила о сговоре властям. Schenker, BAX CEVA, Agility и Yusen Shenda Air and Sea Service штрафы скостили на 5-50% с учетом их сотрудничества с комиссией.

В Kuehne + Nagel считают, что расследование велось некорректно и фактические и юридические выводы были сделаны неверно. Компания рассматривает возможность подать апелляцию. В Panalpina намерены "проанализировать решение Еврокомиссии с учетом своего права подать апелляцию".

Авиакомпания S7 Airlines начала выполнять регулярные прямые рейсы по маршруту Владивосток-Токио-Владивосток, сообщает пресс-служба российской воздушной гавани.

Полеты в токийский аэропорт "Нарита" будут выполняться по вторникам и субботам еженедельно на воздушных судах Airbus A320. Самолет имеет двухклассовую компоновку салона и рассчитан на перевозку 158 пассажиров.

"Направление, безусловно, долгожданное... С открытием рейса Япония стала ближе и удобнее, больше не требуется стыковка в Сеуле или Гонконге. Кроме того, аэропорт "Нарита" является хабом глобального авиационного альянса oneworld, а это значит, что пассажиры могут воспользоваться стыковками на рейсы авиакомпаний-партнеров в другие города Японии, Юго-Восточной Азии, а также в Северную Америку и Австралию", - цитируются в сообщении слова руководителя коммерческой службы ОАО "МАВ" Юлии Забавы.