Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Авиакомпания Cathay Pacific несколько уменьшит с 1 сент. величину топливного сбора. На маршрутах из Гонконга в Индию, Америку, Австралию, Океанию, Ближний Восток и Европу сбор снизится на 5% и составит 481 гонконгский доллар ($61,7) за каждый полетный сегмент дополнительно к основному тарифу и прочим сборам. Это относится в т.ч. к рейсам в Москву, куда компания открыла полеты месяц назад.

На ближних маршрутах – в Китай, Японию, Корею и Юго-Восточную Азию – сбор уменьшится на 1% до 97 гонконгских долл. ($12,4). Снижение сбора произошло ввиду некоторого уменьшения цен на горючее в последнее время.

Гонконг может стать площадкой для продажи пакетов акций российских госкомпаний в ходе приватизации, бизнесмены Гонконга будут искать возможности для участия в приватизации российских госактивов, заявил глава исполнительной власти специального административного района КНР Гонконг Дональд Цанг накануне вылета в Москву делегации властей города и глав крупнейших финансовых институтов.

«Я абсолютно убежден, что наши бизнесмены будут искать возможности для участия в приватизации российских госактивов. Многие гонконгские структуры уже с успехом проделали подобные вещи в КНР. У них есть деньги, так что они будут внимательно смотреть, насколько интересны те активы, которые будет выставлять на продажу правительство РФ. Конечно, все это при условии, что они будут уверены в стабильности инвестиционного климата в России», – сказал глава Гонконга в интервью газете «Коммерсант», опубликованном во вторник.

Дональд Цанг считает Гонконг «идеальной площадкой» для продажи пакетов акций российских госкомпаний в ходе приватизации.

«Я буду обсуждать эту тему со всеми, кого увижу. И буду делать все, что в моих силах. Кто бы ни занимался этими вопросами в российском правительстве, я постараюсь объяснить, какую пользу мы можем вам принести. Это возможность, на которую российские власти должны обратить внимание. Я знаю, что большинство российских стратегически важных компаний стараются не размещаться в США, потому что там этот вопрос может внезапно резко политизироваться. В основном все идут в Лондон, за последние пару лет там разместились десятки российских компаний. Но мы можем делать для вас то же самое! Это касается и частных компаний, и государственных», – отметил глава Гонконга.

«Многие поняли, что в нынешних условиях наш рынок лучше, чем в Лондоне. Спросите у «Русала», они все расскажут», – добавил он.

В конце янв. тек.г. на бирже Гонконга начали обращаться акции и глобальные депозитарные расписки лидера мировой алюминиевой отрасли ОК «Русал», которая первой из российских компаний провела IPO на торговой площадке Гонконга. При этом глава холдинга «Базовый элемент» Олег Дерипаска назвал Гонконг «воротами в Азию».

Отвечая на вопрос, была ли оказана политическая поддержка этому IPO, Цанг рассказал: «Когда мы встречались с президентом Медведевым на саммите АТЭС в нояб. пред.г., он просил меня помочь «Русалу» с IPO. Мы обсуждали это очень коротко. Суть была в том, что у «Русала» тут не все шло гладко, так что я начал по-дружески тормошить нашу биржу. Я говорил: «Они там немного волнуются, потому что это первая компания из России на нашей бирже. Надо подумать, что мы можем сделать». Затем я сказал: «Верьте! Просто верьте!» А потом вся история в конце концов завершилась, причем, по-моему, весьма успешно».

Главе Гонконга известно о планах еще ряда российских компаний провести IPO в Гонконге. «Таких компаний несколько. Конкретные имена называть сейчас не буду. Большая часть – это сырьевые компании. Но мы можем размещать компании и из других секторов! Например, тяжелая промышленность и инфраструктура здесь вполне будут продаваться», – отметил он.

Говоря о том, какие секторы российской экономики могут быть привлекательны для гонконгских инвесторов, глава Гонконга сообщил, что «им может быть интересно все». «В материковом Китае и по всему миру Гонконг активно инвестирует в инфраструктуру: порты, аэропорты, железные дороги, дороги. Кроме того, нас интересуют и IT, и промышленность, да все что угодно. У нас есть опыт реализации проектов почти в любой области. В нашей делегации есть представители разных секторов. В основном, конечно, это финансисты и управляющие инвестфондов. Кого-то из них больше привлекают исследования, кого-то – IT, кого-то – девелопмент, почти всех – инфраструктура. У этих людей нюх на выгодные проекты, и они сами поймут, что из российских предложений может быть интересно», – сказал он.

22 сент. в России начнутся официальные продажи iPhone 4, подтвердили РИА Новости во вторник участники рынка; к настоящему времени продажи смартфона от Apple уже начались в 22 странах.

30 июля произошло последнее на сегодня расширение географии официальных продаж iPhone 4 в мире. К США, Японии, Германии, Франции и Великобритании, где iPhone 4 продавался с 24 июня (мировая премьера), добавились еще 17 государств (Австралия, Австрия, Бельгия, Канада, Дания, Финляндия, Гонконг, Ирландия, Италия, Люксембург, Голландия, Норвегия, Новая Зеландия, Сингапур, Испания, Швеция и Швейцария). Вскоре к ним присоединится Россия – старт продаж iPhone 4 в нашей стране намечен на 22 сент., подтвердили РИА Новости во вторник пресс-службах «Вымпелкома» и «Евросети».

По оценке «Евросети», iPhone 4 ждет не меньший успех, чем тот, который был в первые дни продаж у iPhone 3G. За первые десять дней продаж iPhone 3G в магазинах «Евросети» было продано более 2000 аппаратов. «С началом продаж iPhone 4 ситуация будет похожей», – сказала РИА Новости PR-директор «Евросети» Ульяна Смольская. Она, впрочем, сетует на то, что продажи начинаются слишком поздно – многие потенциальные покупатели уже приобрели устройство на «сером» рынке (фактические продажи iPhone 4 начались почти одновременно с официальными продажами в США). Сейчас неофициальные цены на iPhone колеблются в зависимости от комплектации устройства и аппетитов «серых» продавцов в диапазоне 30-50 тысяч руб.

По прогнозам «Евросети», в первые дни до 30% пользователей iPhone предыдущих моделей перейдут на iPhone 4.

Что до пользователей конкурирующих с iPhone смартфонов производства Samsung и HTC на базе операционной Android, то в «Евросети» полагают: лишь незначительная их часть сменит свои предпочтения в пользу iPhone4. «К концу 2010г. каждый третий проданный смартфон будет на базе Android, тогда как доля устройств на iOS (операционная система мобильных устройств производства Apple) останется на уровне 0,5%», – сказала Смольская.

Представитель одного из участников переговоров Apple и будущих официальных дистрибуторов iPhone 4 в России, просивший не называть его имени, сообщил РИА Новости, что цена на смартфон в России еще не определена, но она не превысит 40 тысяч руб. за модель с 16 гигабайтами памяти. Александр Бумагин

Президент России Дмитрий Медведев и глава администрации Гонконга Дональд Цанг выступили за развитие прямых связей между жителями России и Гонконга.

Принимая во вторник в Кремле гостя из Специального административного района Гонконг (Сянган) КНР, Медведев поинтересовался, хорошим ли был его перелет до Москвы, отметив, что это был первый прямой рейс гонконгской авиакомпании, который связал этот район Китая с Москвой.

«Это очень важно, поскольку таким образом налаживаются прямые контакты», – отметил Медведев и выразил надежду, что переговоры Цанга в Москве, в том числе, с представителями бизнеса, будут полезным.

Цанг поблагодарил президента РФ за возможность воспользоваться первым же рейсом между Гонконгом и Москвой. «Я могу порекомендовать всем русским людям путешествовать этим рейсом», – заявил он.

По его словам, за год с момента отмены визовых ограничений двусторонний поток людей вырос на 100%.

Соглашения о взаимной отмене визовых требований для граждан Российской Федерации и постоянных жителей САР Гонконг вступило в силу 1 июля 2009г. «Я уверен, что эта тенденция будет продолжаться и благодаря этому больше бизнесменов и инвесторов прибудут в Россию», – отметил Цанг.

Глава автономии сообщил, что вместе с ним в Россию приехали 30 бизнесменов, занимающихся самыми различными областями экономики. «Они хотят установить коммерческие связи с Россией, и я надеюсь, что мы откроем друг другу двери», – добавил он.

Медведев предложил Цангу обсудить вопросы развития двустороннего сотрудничества, а также продолжить консультации по ключевым международным проблемам, о которых два руководителя уже имели возможность беседовать во время встреч «на полях» крупных международных форумов, в частности, саммитов АТЭС в Перу и Сингапуре.

Как сообщил замминистр железных дорог Китая Лу Дунфу на 6 форуме по вопросам сотрудничества и развития в районе дельты реки Чжуцзян и сопредельных регионах, в период 12 пятилетки (2011-15гг.) ж/д ведомства планируют сделать указанные районы основной зоной ж/д строительства. Благодаря тесному сотрудничеству с девятью провинциями и автономными районами, а также с Гонконгом и Макао, к 2015г. здесь будет сдано в эксплуатацию более 40 000 км. железных дорог, в т.ч. более 10 000 скоростных.

Замминистра отметил, что ж/д строительство имеет огромное значение для сотрудничества и развития в районе дельты реки Чжуцзян и сопредельных регионах. В наст.вр. протяженность строящихся ж/д линий здесь превышает 13 000 км., из которых 6300 км. приходится на скоростные магистрали, инвестиции в строительство достигли 1,2 трлн. юаней (176 млрд.долл.).

По статистике министерства железных дорог Китая, в пред.г. по железным дорогам района реки Чжуцзян и сопредельных регионов было перевезено 386 млн. пассажиров и 521 млн.т. грузов, что превысило соответствующие показатели 2004г. на 28,7% и 7,4% и сыграло весьма важную роль в развитии местной экономики.

Дун Сяоюань: Всего за 30 лет ВВП Шэньчжэня вырос в 4100 раз. 30 лет назад, 26 авг. 1980г., Китай создал первые экономические зоны. Одной из них и самой стремительно развивающейся стал Шэньчжэнь. О секрете успеха этой особой экономической зоны в интервью ChinaPRO рассказал директор Экономического института Академии общественных наук Шэньчжэня Дун Сяоюань.

• Почему в качестве одной из особых экономических зон 30 лет назад был выбран именно Шэньчжэнь?

Город находится в близи Гонконга, известного своим тесным взаимодействием с миром. Именно это повлияло на выбор. Известно, что Гонконг – район с рыночной экономикой и, зона с самой либеральной экономикой мира. Сохранив восточный подход к управлению, он впитал в себя основы западной традиции. Шэньчжэнь в силу своей близости потенциально мог стать интересным для зарубежных инвесторов, коих в изобилии в Гонконге. Так в действительности и произошло.

К тому же в Шэньчжэне на тот момент была слабая база. Не являясь важным промышленным центром страны, он, по сути, не знал, что такое плановая экономика, а значит, у его жителей не было ностальгии по «старым добрым временам», что давало широкое поле для экспериментов. И опять же, если бы реформы не удались, потери в этом новом районе были бы менее чувствительными, чем если бы было принято решение перестраивать уже функционирующее.

• На чей опыт ориентировался Китай, принимая решение ввести особые экономические районы подобные Шэньчжэню?

У страны не было учителя. Действовали по известному китайскому афоризму: «переходили реку, нащупывая камни».

• Что такое Шэньчжэнь в восприятии китайцев?

Знаете, в Америке есть «американская мечта», а в Китае – «шэньчжэньская мечта». Этот город изменил жизнь многих. Тогда он стал окном в мир. В Шэньчжэне китайцы знакомились с заграницей, они приезжали сюда в поисках лучшей доли, в поисках лучшей жизни. Поэтому этот город – плавильня характеров. Большинство местных жителей когда-то приехали сюда из других городов Китая.

• Какие достижения за 30-летнюю историю развития города, по вашему мнению, наиболее выдающиеся?

Шэньчжэнь шел в авангарде китайских реформ. Если хотите, история города – это история реформ Китая. Приток иностранного капитала стимулировал всплеск производства здесь и фактически сделал марку «Сделано в Китае» достоянием всего мира. Для города характерна гибкая экономическая политика, большие свободы в управлении. Он стал первым, где фактически было снижено количество проверок и упрощена налоговая система. В этом современном городе не найти рыбацкую деревню, которой был Шэньчжэнь еще лет 30 назад. В 1979г. ВВП Шэньчжэня был даже меньше 200 млн. юаней, в 2009 превысил 820 млрд. юаней. Рост в 4100 раз за 29 лет! До недавнего времени ВВП рос минимум на 25% в год. Из 500 самых влиятельных компаний мира, 181 обозначили свое присутствие в Шэньчжэне.

• Значит, в Китае у Шэньчжэнянет конкурентов?

Это не совсем так. Точнее, теперь уже не так. С 2004г. темпы роста экономики Шэньчжэня существенно замедлились, опустившись на уровень других развитых городов. Ничего катастрофического в этом нет. Это неизбежная тенденция. В принципе падение темпов роста китайской экономики – процесс закономерный. Уже сейчас размеры экономики города огромны. Но не в количестве, а в качестве дело. То, в чем ни один г.Китая в ближайшее время не опередит Шеньчжэнь, – так это в доле высокотехнологичной продукции в общем объеме производства города В экспорте она составляет 52,5%, что соответствует 85 млрд.долл. Сейчас ни у кого не будет сомнения в том, что шэньчжэньский эксперимент удался.

Emirates, крупнейший эксплуатант Airbus A380, объявила о начале полетов двухпалубных авиалайнеров в Гонконг с 1 окт. 2010г. На борту Airbus A380 путешествующих первым классом ждут роскошные персональные каюты и две просторные душевые комнаты. Во время полета пассажиры первого и бизнес класса могут также отдохнуть в эксклюзивном лаунже, расположенном на верхней палубе самолета, где для гостей сервируются напитки и легкие закуски.

Повышенный уровень комфорта ждет и пассажиров экономического класса A380 Emirates. В просторном салоне увеличено расстояние между креслами, а непревзойденная кухня и мультимедийная система ice, предоставляющая выбор из более 1 200 информационных и развлекательных каналов, не оставят равнодушными даже искушенных путешественников.

Начиная с 31 окт., Airbus A380 будут ежедневно выполнять рейс EK384 по маршруту Дубай-Бангкок-Гонконг, а также обратный рейс EK385. Рейсы по новому направлению A380 удобно стыкуются в Дубае с московскими рейсами Emirates:

Направление Номер рейса Вылет Прилет Частотность

Москва – Дубай – Гонконг EK134 17:55 22:55 ежедневно

EK384 03:15 17:40 ежедневно

Гонконг – Дубай – Москва EK385 22:55 04:30 ежедневно

EK133 09:35 14:45 ежедневно

Стоимость полета из Москвы в Гонконг с Emirates – от 22 000 руб. в салоне экономического класса, 64 000 руб. – в салоне бизнес класса и от 179 000 руб. – в салоне первого класса авиакомпании*.

Сегодня авиапарк Emirates насчитывает 12 A380, и авиакомпания ожидает поставки еще 78 самолетов данного типа. Помимо Гонконга, ставшего 11 направлением A380, двухпалубные авиалайнеры также выполняют рейсы в Бангкок, Пекин, Сеул, Сидней, Окленд, Джидду, Торонто, Лондон и Париж. 1 сент. A380 авиакомпании начнут полеты в Манчестер, а 31 окт. возобновят полеты в Нью-Йорк.

*Стоимость рассчитана в руб. и может меняться в зависимости от курсов валют. Тарифы округлены до тысяч и включают все таксы и сборы аэропортов.

В рамках консультаций на высшем уровне в Сочи между российским и швейцарским президентами были обсуждены проблемные вопросы двусторонних отношений России и Швейцарии («дело Реновы» и авиакомпании Swiss). Кроме того, был подписан «план действий» по дальнейшему развитию экономического диалога двух стран

С тех пор, как в 2004г. Федеральный совет, правительство Швейцарии, объявил Россию приоритетной для Конфедерации страной, двусторонние встречи на высшем уровне стали уже регулярным явлением. До последнего времени их кульминацией был прошлогодний визит президента Медведева в Швейцарию. И вот теперь состоялся ответный визит швейцарского президента, министра экономики страны Дорис Лойтхард, которая тем самым, использовала приглашение своего российского коллеги.

В начале консультаций Медведев сразу же спросил о судьбе двух медвежат, подаренных им в пред.г. г.Берну. Лойтхард поблагодарила еще раз за оригинальный подарок и отметила, что наплыв туристов, желающих посмотреть на животных, с прошлого сент. значительно увеличился. Однако несмотря на море и солнце, отношения России и Швейцарии на данный момент совершенно безоблачными назвать было нельзя.

В узком кругу, с глазу на глаз, два президента обсудили самую большую на сегодняшний момент двустороннюю проблему – так называемое «дело Реновы». Напомним, что в Швейцарии этой инвестиционной компании, принадлежащей российскому олигарху и главному акционеру швейцарской технологической компании Sulzer Виктору Вексельбергу, грозит штраф в 40 млн. франков. Министерство финансов Конфедерации обвиняет Вексельберга в создании незаконной группы при покупке пакета акций другого важного швейцарского технологического концерна – OC Oerlikon. Это дело пока зависает в распоряжении Федерального уголовного суда Швейцарии.

Так или иначе, Вексельберг считает, что по отношении к нему произошла несправедливость и всеми силами пытается исправить ситуацию. Так, в конце марта этого года он написал на имя главы российского правительства Владимира Путина отчаянное письмо, в котором он жалуется на Швейцарию и действия ее властей. Очень скоро после этого письма у многих швейцарских компаний, работающих в России, возникли серьезные проблемы.

Так, например, печально знаменитый российский Роспотребнадзор запретил корпорации Nestlé ввоз в Россию детского питания. А в конце мая 2010г. авиакомпания Swiss потеряла права пролета над Россией при выполнении рейсов на Шанхай и Гонконг. Российские и швейцарские СМИ не исключали, что речь при этом идет о, своего рода, мерах возмездия. На данный момент проблема с Nestlé более или менее урегулирована, а вот права пролета авиакомпании Swiss до сих пор не возвращены.

Поэтому не случайно, что, встречаясь с Медведевым в Сочи, Лойтхард обозначила эти две проблемы – «дело Реновы» и авиакомпании Swiss – как два самых на сегодняшний день острых вопроса в рамках двусторонних российско-швейцарских отношений. Неожиданное появление в Сочи самого фигуранта скандала – Виктора Вексельберга, еще раз подчеркнуло, насколько серьезна для российской стороны проблема с Реновой. После совместного обеда Медведев лично отвез Лойтхард в отель «Родина», где федеральная президент Швейцарии выступила перед швейцарскими журналистами. Вексельберг перехватил российского президента у входа в отель и коротко переговорил с ним. Лично с Лойтхард он, как видно, так и не пообщался. Не исключено, что Медведев сообщил Вексельбергу содержание его переговоров со швейцарской гостьей.

Сама она по итогам консультаций выглядела довольно уверенно. По словам Д. Лойтхард, разговор с глазу на глаз с российским президентом «помог устранить недопонимания и чувствительные проблемы». В рамках бесед с российской министром экономического развития Эльвирой Набиуллиной, Дорис Лойтхард подписала новый (старый заканчивается в этом году) «план действий» на следующие три года. Наряду с российско-швейцарским диалогом в сфере энергетики и здравоохранения, план содержит еще и условия начала постоянной кооперации двух стран в финансовой сфере, в сфере энергетических исследований и энергобезопасности, в области гражданской авиации. Намечен так же план по устранению таможенных проблем.

Кроме того, Лойтхард указала, что в нояб. этого года Швейцария в рамках ЕАСТ начнет, наконец, переговоры о заключении Договора о свободной торговле с Россией, Казахстаном и Белоруссией. Условием этих переговоров, однако, является вступление России в ВТО.

Ведущие мировые банки запустили международные рекламные кампании, направленные на стимулирование использования национальной китайской валюты, юаней, крупными компаниями при совершении торговых операций с Китаем вместо долл., пишет издание Financial Times.

Крупнейший в Европе банк HSBC, который недавно переместил место базирования своего главного исполнительно директора из Лондона в Гонконг, а также британский Standard Chartered предлагают скидки по комиссионным платежам и другие финансовые послабления тем компаниям, которые переходят на торговые расчеты в китайской национальной валюте.

«Теперь мы можем предложить клиентам операции с юанем во многих частях света, – заявил глава отдела по операциям с валютой в Китае и сопредельных странах банка HSBC Крис Льюис (Chris Lewis). – Все другие крупные международные банки очень стремятся сделать то же самое».

HSBC и Standard Chartered входят в число крупнейших мировых банков, включая Citigroup и JPMorgan, которые проводят рекламные кампании в Азии, Европе и США, пытаясь убедить компании активнее использовать юань. При этом намерения банков находятся в полном соответствии с приоритетными направлениями валютной политики Китая, и могут позволить банкам занять выгодное положение на новом, быстро развивающемся сегменте валютного рынка.

Планирует аналогичную рекламную кампанию и второй по величине банк Испании, BBVA. При этом топ-менеджмент кредитной организации принял решение сфокусировать внимание на компаниях из Латинской Америки, которые активно экспортируют в Китай.

По мнению аналитиков, рекламные кампании банков помогут Пекину трансформировать юань из национальной валюты в международную, наряду с долл. и евро. Кроме того, аналитики отмечают, что международные компании уже проявляют значительный интерес к расчетам в юанях.

Банки начали проводить расчеты в юанях в середине 2009г., когда Китай принял плотную программу либерализации валютного рынка, разрешив компаниям использовать юань для торговых операций за пределами страны. При этом объем проводимых в юанях расчетов заметно вырос за последние несколько месяцев на фоне введения Пекином дополнительных мер, ослабляющих контроль над валютным рынком. В частности, компаниям было разрешено использовать юань не только в торговле с небольшим числом азиатских экономик, но со всеми странами мира.

Объем трансграничных торговых операций, оплата по которым была осуществлена в юанях, составил по итогам I пол. тек.г. 70,6 млрд. юаней (10 млрд.долл.), что почти в 20 раз больше показателя за аналогичный период пред.г. Тем не менее, это лишь небольшая часть в общем объеме внешней торговли страны.

По итогам 2009г. внешнеторговый оборот Китая составил 2,8 триллиона долл., при этом подавляющее большинство сделок было закрыто в долларах и евро. В министерстве торговли КНР прогнозируют, что оборот внешней торговли страны вырастет к 2020г. до 5,3 триллиона долл.

По подсчетам Ассоциации экспортеров Перу (Association of Peruvian exporters/ADEX), экспорт фруктов из страны вырос на 41% за первый квартал 2010г. и достиг 293,9 млн.долл. по сравнению с тем же периодом 2009г. (208,8 млн.долл.).

Наиболее востребованными на международном рынке стали перуанский свежий виноград (61,9 млн.долл.), манго ($61,7), авокадо (52,6 млн.долл.) и бананы (26,6 млн.долл.). Основными экспортными направлениями стали Нидерланды (33%), США (24%), Испания (8%), Гонконг (6%) и Великобритания (6%).

Sinopec, крупнейший нефтепереработчик в Азии, за первые шесть месяцев увеличил чистую прибыль на 6,7% по сравнению с аналогичными результатами пред.г. Чистая прибыль за пол. составила 5,1 млрд.долл. США.

Sinopec ищет новые возможности инвестиций в нефтяные и газовые разработки, чтобы удовлетворить растущее потребление энергии в Китае.

Ранее компания сообщала о том, что собирается купить у China Petrochemical Corporation за 2,5 млрд.долл. США долю 55% в Sonangol Sinopec International Ltd, имеющей глубоководные нефтяные разработки у берегов Анголы. Asianews.ru

Китайская телекоммуникационная компания China Mobile отчиталась о своей деятельности за шесть месяцев тек.г. Согласно статистике компании, в I пол. года выручка оператора увеличилась на 7,9% – до 229,8 млрд. юаней (33,7 млрд.долл.), чистая прибыль выросла на 4,2% – до 57,6 млрд. юаней (8,4 млрд.долл.).

На пресс- конференции в Гонконге председатель совета директоров Ван Цзяньчжоу сообщил, что в I пол. китайская экономика продолжила уверено развиваться, что в свою очередь содействовало развитию компании. Как показывают данные, в I пол. года число абонентов China Mobile составило 554 млн.чел., т.е. чистый прирост составил 31,76 млн.чел. Общая продолжительность телефонных разговоров увеличилась на 20% – до 1,6 трлн. минут.

Китай занимает пятое место по количеству туристов, посещающих Россию, и третье – по посещению туристов из России. Об этом заявил замруководителя Федерального агентства по туризму Евгений Писаревский на переговорах с делегацией из китайского города Гуйлиня, сообщает пресс-служба Ростуризма.

Всего, по данным, приведенным Писаревским, в 2009г. было совершено 116 тысяч поездок из КНР в Россию. По этому показателю китайские туристы уступают туристам из Германии, США, Великобритании и Финляндии.

Вместе с тем, российские туристы совершили 999,2 тыс. поездок в КНР по итогам пред.г. По этому показателю КНР уступила Турции (1,9 млн. поездок) и Египту (1,6 млн.)

Писаревский также отметил, что по итогам I пол. 2010г. въездной поток в Россию из Китая на безвизовом канале вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2008г. 1 июля Россия отменила визовый режим с Гонконгом, специальным административным районом Китая.

По статистике Управления по туризму Гонконга, за первые шесть месяцев 2010г. Гонконг посетили 38 тысяч россиян. Это на 134% больше по сравнению с показателем пред.г. За весь 2008г. в Гонконге побывало чуть более 37 тысяч туристов из России.

Неуклонный рост российского турпотока туроператоры логично объясняют отменой туристической и деловой визы для россиян на срок пребывания до 14 дней и значительным увеличением объема перевозки по направлению. Рейсы из Москвы в Гонконг совершают четыре авиакомпании: «Аэрофлот», «Трансаэро», Cathay Pacific и Hong Kong Airlines. Кроме того, представительство по туризму Гонконга предложило отличную рекламу, что, по словам PR-директора компании «Южный Крест» Максима Пашкова, позволило в несколько раз увеличить продажи туров в Китай в целом. Специалист по Китаю компании Oriental Travel Наталья Дальбинова также связывает рост турпотока с удобством перелетов из Гонконга в Австралию, Филиппины и т.д.

Эксперты говорят и об увеличении продаж комбинированных туров – например, Гонконг-Хайнань. Ответом рынка на увеличение спроса становится появление новых программ, включающих посещение материкового Китая и о. Хайнань. По словам гендиректора компании China Tour Сергея Джан Ша, 20% прироста продаж по китайскому направлению придется именно на комбинированные туры.

Способствует росту популярности Гонконга и восстановление сектора делового туризма. Так, российские компании стали активно присматриваться к гонконгской бирже, что отразило и на количестве въезжающих в страну россиян, сообщил гендиректор компании China Travel Сергей Назаров.

В целом, операторы сходятся во мнении, что турпоток в Гонконг продолжит расти. Большой приток туристов ожидается осенью. А к концу года, по мнению Сергея Назарова, Гонконг посетят до 100 тысяч россиян.

По данным министерства коммерции КНР, в янв.-июле тек.г. прямые нефинансовые инвестиции китайских компаний за рубежом достигли 26,75 млрд.долл. При этом, на конец июля, общая сумма непосредственных нефинансовых инвестиций Китая за рубежом достигла 226,5 млрд.долл.

За семь месяцев тек.г. Китай инвестировал в 2034 предприятия в 113 странах и регионах мира. Инвестиционные потоки преимущественно были направлены в Швецию, Канаду, Австралию, США, Бразилию и САР Гонконг.

В частности, за рассматриваемый период объем инвестиций, реализованных Китаем за счет покупки и слияния иностранных компаний, достиг 6,1 млрд.долл., составив 22,8% общего объема китайских капиталовложений за рубежом.

Давно замечено, что Россия в разных своих проявлениях удивительно напоминает самые разные страны, ничего общего с нашей, вроде бы, не имеющие ни в культурном, ни в историческом отношении. Не так давно BFM.ru пересказал большой репортаж британского журнала The Economist о Египте. Если не обращать внимания на экзотические имена, пальмы и климат (впрочем, климат у нас теперь тоже похожий), временами ловишь себя на том, что читаешь о собственной стране. Чего стоит хотя бы такая сентенция: «Одна из любопытных особенностей Египта заключается в том, что, хотя практически все обходят, нарушают или игнорируют правила, все делают вид, что их соблюдают». Или данные о том, что из-за коррупции в системе образования 20% семейного бюджета египтян уходит на оплату услуг репетиторов.

На этой неделе другая страна на другом конце света – Венесуэла сверкнула такой гранью, которая тотчас напомнила отечественные нравы. Правительство Уго Чавеса законодательно «временно» запретило газетам публиковать фотографии сцен насилия и жертв преступлений. Венесуэла готовится к выборам, и власти сочли, что слишком впечатлительных граждан не следует расстраивать картинами жестокости, а то они еще, чего доброго, подумают, что власть не справляется с ростом уличной преступности, захлестнувшей Венесуэлу.

Читая об этом, невозможно не думать о том, как российские и московские власти «фильтровали» информацию о гибели москвичей от смога. Когда, благодаря интернету, стало уже невозможно скрывать, что морги переполнены, что «скорая помощь» не справляется с резко возросшим количеством вызовов, что пожилым людям отказывают в госпитализации,- руководитель столичной медицины Андрей Сельцовский признал: да, действительно, смертность в городе почти удвоилась. Не успел сказать – глава Минзравсоцразвития госпожа Голикова выразила свое начальственное недоумение и потребовала объяснить, откуда это столичный чиновник взял цифры, столь негативно отражающиеся на радужной статистике ведомства. Эта статистка радовала глаз тем, что смертность в стране идет на убыль. Но в Москве – и не только в Москве – люди упорно отказывались жить по статистике и продолжали умирать во всевозрастающих количествах.

Но вернемся к делам венесуэльским. В среду суд в Венесуэле вынес вердикт: «В течение следующих четырех недель газетам, журналам и еженедельникам страны запрещается публикация изображений со сценами насилия и крови – будь то связанных с преступностью или нет». Суд аргументировал этот запрет тем, что подобные снимки могут попасться на глаза детям и подросткам, что повредит их «физическому и моральному здоровью».

Столица Венесуэлы, Каракас, – один из самых опасных в мире городов, где, как говорила одна моя венесуэльская знакомая, на улицу не стоит выходить в новых кроссовках: снимут на ходу, да еще ножом пырнут. Венесуэльские взрослые и дети (за исключением того млн. венесуэльцев, которые за 11 лет правления режима Чавеса уехали из страны) ежедневно видят сцены насилия на своих улицах. В среднем, по данным газеты El Nacional, за выходные в Каракасе жертвами убийств становятся 35 чел. В иные дни Каракас по числу погибших превосходит Багдад. Лишь 7% убийств раскрываются. За год в Венесуэле, которая не находится в состоянии войны с кем бы то ни было, гибнет 16 тысяч человек, сообщает британская The Guardian. Все это происходит в реальной жизни, но видеть этого на страницах газет венесуэльцам нельзя. По крайней мере, до тех пор, пока не состоятся выборы.

Поводом для вынесения самобытного вердикта стала публикация в одной из крупнейших газета Венесуэлы El Nacional. 13 авг. издание поместило снимок, сделанный в одном из моргов Каракаса: повсюду – трупы жертв уличных банд, терроризирующих город. После вынесения вердикта суда El Nacional вышел с белыми пятнами и словами «подвергнуто цензуре» на месте запрещенных снимков. К подобной тактике венесуэльские журналисты не прибегали более пяти десятилетий, с середины прошлого века, когда в Венесуэле правила военная диктатура.

Главный редактор El Nacional Мигель Энрике Отеро (Miguel Enrique Otero) заявил, что правительство Уго Чавеса с помощью подобных драконовских мер «пытается скрыть эпидемию насилия, правда о которой может повлиять на итоги голосования на парламентских выборах… Это не имеет никакого отношения к защите детей и юношества. Это политика».

Помимо запрета на публикацию неприятных для режима фотографий, El Nacional и другие издания, перепечатавшие снимок из столичного морга Бельо Монте, могут быть подвергнуты штрафу в 2% от годового оборота.

За несколько дней до вынесения судебного решения правительство Венесуэлы распорядилось перенести место проведения мирового чемпионата по женскому бейсболу со столичных спортивных площадок в пригороды Каракаса, где стадионы контролирует армия. Это произошло после того, как прямо во время матча Гонконг-Нидерланды была застрелена одна из китайских спортсменок. Михаил Бакланов

За I пол. 2010г. чистая прибыль самого крупного производителя пива в Китае Tsingtao Brewery Co выросла на 29,7% и составила 122 млн.долл. США.

Компания объясняет успех не только повышением производственной мощности заводов и улучшением цепочки поставок, но и увеличением продаж и спроса на свое пиво и намеревается продолжить настоящую рыночную стратегию в следующем пол. Представители пивоварни заявили также, что в ближайшие месяцы будут искать возможности слияний и приобретений для расширения компании. Asianews.ru

Представители CITIC Bank, отделения крупнейшего в Китае инвестиционного конгломерата CITIC Group, заявили о том, что собираются привлечь 3,8 млрд.долл. США путем выпуска райтов в I кв. 2011г. с целью увеличения размера капитала и финансирования развития на ближайшие три года.Банк выпустит 2,2 новых акций на каждую из существующих акций A и H.

За первые шесть месяцев 2010г. чистая прибыль банка достигла 1,5 млрд.долл. США. Asianews.ru

ОАО «Флот НМТП» (входит в группу компаний «Новороссийский морской торговый порт») приобрело 80% акций китайского пароходства Henford Logistics Ltd., говорится в сообщении российской компании. Переход прав собственности был зарегистрирован 10 авг. 2010г. Стоимость сделки в НМТП не уточнили.

Сделка прошла в рамках пилотного проекта группы по развитию буксирного бизнеса на новых рынках, пояснили в НМТП. Henford является агентом по покупке 3буксиров для специально созданной дочерней компании Longbranch Shipping Enterprises Ltd., 80% уставного капитала которой принадлежат ОАО «Флот НМТП» и 20% его партнерам.

С целью исключения затратной процедуры передачи вновь приобретенных судов от компании Henford для Longbranch Shipping Enterprises «Флот НМТП» принял решение выкупить 80% уставного капитала компании Henford. «Таким образом, ОАО «Флот НМТП» будет продолжать пилотный проект по развитию буксирного бизнеса на новых перспективных рынках на базе компании Henford, 20% которой по прежнему принадлежат партнерам, имеющим опыт ведения буксирного бизнеса на новых для Группы НМТП рынках», – отметили в компании.

Программа обновления буксирного флота и его развития была запущена в 2009г. Ее объем составлял 25 млн.долл., финансирование предполагалось проводить за счет собственных средств. Для этих целей компания приобрела долю в Longbranch Shipping Enterprises Ltd. (зарегистрирована Кипре), другие собственники которой имеют большой опыт работы в портах Западной Европы. Henford Logistics базируется в Гонконге. Одним из поставщиков компании является турецкий трейдер как строящихся, так и готовых судов – Bogazici Shipping.

Сингапур и Нанкин заключили соглашения по 14 проектам в различных областях, таких как энергетика, химическая промышленность, новые материалы и др. Общая стоимость сделки оценивается в 450 млн.долл. США.

По итогам пред.г., реальные инвестиции Сингапура в Нанкине превысили 1,6 млрд.долл. США. Сингапур осуществлял более 310 инвестиционных проектов.

В I пол. тек.г. объем экспортно-импортных операций между городами составил 410 млн.долл. США. Asianews.ru

Недавно назначенный политическим комиссаром Университета национальной обороны (УНО) НОАК генерал-лейтенант Лю Ячжоу (Liu Yazhou) во время проведения Дня ВВС в Ченгду, выступая в Университете, вновь повторил свою точку зрения, что выживание Китая зависит от двух вещей – либо перенять американскую модель демократии, и выжить, или оставаться в советской политической системе, которая неизменно приведет к коллапсу страны.

В 1986-87гг. генерал был приглашен на стажировку в Стенфордский университет, что может объяснить происхождение его «прозападных взглядов». В дополнение к должности политкомиссара УНО Лю также занимает пост члена Дисциплинарной инспекции Центральной комиссии КПК.

Двухзвездный генерал заявил, что прогресс Китая зависит от принятия американской модели демократии и пора прекратить бряцать саблей, бросая вызов Америке.

«Если система не позволяет своим гражданам свободно вздохнуть и не желает освободить их творческие силы в максимальной степени, то она наверняка погибнет», пишет генерал в гонконгском журнале Phoenix, который доступен широким слоям населения на всей территории Китая и свободно продается в киосках и размещается в интернете.

Статья, где генерал предлагает Китаю создать более оживленную атмосферу политической и идеологической дискуссии, вышла перед ротацией руководителей Центральной военной комиссии КПК, а затем и ротации членов Политбюро КПК, намеченной в 2012г.

«Секрет успеха США зиждется не на Уолл-стрите и не на Кремниевой долине, а на их системе законности. Плохая система делает хорошего человека плохим, в то время как эффективная система вынуждает плохого человека быть хорошим. Демократия является наиболее актуальной системой, без нее не может быть никакого устойчивого роста», полагает генерал. Отец генерала был высокопоставленным офицером НОАК, его тестем был одним из «восьми бессмертных» коммунистов Китая, который одно время был президентом страны.

Хотя многие из «коммунистических князьков» использовали свои революционные заслуги для накопления богатства и борьбы за власть, генерал Лю использовал свою родословную для продвижения противоположной их системе ценностей реформаторских взглядов.

Новейшая статья генерала также призывает Китай изменить стратегический вектор своей политики от развитых прибрежных районов страны, включая Гонконг и Тайвань, к богатой ресурсами Центральной Азии. Но генерал также утверждает, что Китай никогда не достигнет стратегического могущества, если будет полагаться только на богатство. «Нация, которая поклоняется власти денег, есть глупая нация», пишет он.

Истина это знание, а знание это сила

Но такие изменения могут быть только после политической трансформации страны. «В ближайшие десять лет переход от силовой системы к демократии неизбежен», констатирует генерал. Лю опровергает взгляды китайских политиков, считающих, что развал Советского Союза был вызван слишком резкой политической реформой, и утверждает, что распад СССР наступил от того, что реформы начались слишком поздно.

С 2008г. Коммунистическая партия Китая постепенно закручивает гайки для подавления инакомыслия. Многие жители КНР обеспокоены тем, что реформы блокируются слишком большим влиянием армии, службы безопасности, корпоративных и семейных групп, получающих выгоды от существующего статус-кво. Лю не переставал публиковать свои знаменитые эссе в течение пяти лет. Неясно, каким образом появилась его последняя статья или она является поддержкой реформ в рамках существующей системы.

В пред.г. журнал Phoenix опубликовал утечку выступления генерала, произнесенного во время закрытого совещания, где Лю сорвал табу с темы, что некоторые генералы отказались ввести войска на площадь Тяньаньмэнь в 1989г. В своей статье генерал вернулся к этой запрещенной для обсуждения теме, заявив, что «общенациональный бунт» был вызван несовместимостью традиционной властной системы КНР с демократическими реформами.

С/х банк Китая завершил размещение акций на Шанхайской фондовой бирже. Общая сумма размещения составила 22,1 млрд.долл. Таким образом, IPO С/х банка Китая стало крупнейшим в мире.

Добиться такого результата банку помог опцион «зеленого ботинка», позволяющий андеррайтерам эмиссии покупать большее число акций, чем планировалось изначально. Акции банка, как и ожидалось, пользуются повышенным спросом. Ценовые параметры первичного размещения акций на фондовых биржах Шанхая и Гонконга банк объявил в начале июля.

Китайское государственное информационное агентство «Синьхуа» и сотовый оператор China Mobile будут разрабатывать интернет-поисковик. Сейчас 70% китайского поискового рынка в интернете, по данным аналитической фирмы Analysys International, контролирует интернет-поисковик Baidu. Вслед за ним идет Google с долей 24,2%.

До конфликта с властями, в I кв. 2010г. этот показатель равнялся 30,9%. Напомним, что конфликт Google с китайскими властями начался в янв. тек.г. Тогда, ссылаясь на кибератаки, направленные против компании и китайских правозащитников, Google объявила о намерении снять обязательную в стране политическую цензуру результатов поисковой выдачи. Эти планы были реализованы лишь в конце марта, когда пользователи, пытавшиеся попасть на китайскую версию сайта Google по адресу google.cn, стали автоматически перенаправляться на гонконгский портал google.com.hk, свободный от цензуры. В конце июня компании пришлось отказаться от практики переадресации, поскольку истекал срок действия ее лицензии на предоставление услуг на территории КНР. Тем не менее, власти Китая все же продлили Google лицензию на работу в стране.

Гости на будущее. Еще задолго до финансового кризиса 2008г. Китай притягивал к себе внимание всех развитых стран. Многие предприятия реального сектора, и в частности металлургии, стали открывать офисы и представительства в китайских городах, создавать СП с местными компаниями, покупать доли в китайских предприятиях. Во время кризиса возрос интерес и к фондовому рынку Китая. Между тем, такой приток в Поднебесную иностранных компаний вынудил местные власти заняться поиском защитных мер и ограничений для сохранения контроля над своей промышленностью. Но экспертов такая тенденция не пугает.

Шаг за шагом. Представительств только иностранных горнорудных, угольных и металлургических компаний в Китае насчитывается 300. Большинство из них появились в Пекине еще до финансового кризиса 2008г. Есть среди них и российские.

Так, в марте 2005г. в китайской столице было открыто представительство Трубной металлургической компании (ТМК) со штатом из четырех сотрудников. В сопроводительном пресс-релизе отмечалось, что представительство открыто «с целью содействия развитию торгово-экономических связей компании с субъектами предпринимательской деятельности на территории КНР, представления интересов компании, осуществления их защиты и получения прибыли». При этом на новую структуру были возложены функции по обеспечению решения коммерческих вопросов, связанных с выполнением контрактов; по изучению местного рынка, экономики и конъюнктуры; по участию в организации и проведении конференций, семинаров, симпозиумов; по ведению рекламной деятельности.

Аналогичные представительства и филиалы за несколько последних лет в китайских городах открыли «Северсталь«, «Норильский никель», «Русал», ГК «Петропавловск». Последней из российских металлургических компаний в Пекин пришла российская горнодобывающая и металлургическая компания «Мечел«, в марте тек.г. зарегистрировавшая здесь свое представительство. Оно также должно поддержать бизнес компании в Китае, напрямую взаимодействовать с китайскими партнерами, вести работу по налаживанию новых деловых контактов и анализировать информацию о развитии рынка. Тем более что «Мечел» на китайском рынке хорошо известен: с 2007г. компания успешно поставляет в Китай железорудный концентрат, производимый на Коршуновском горно-обогатительном комбинате, а с 2009г. китайским потребителям направляются ферросплавы и концентрат коксующегося угля, который производит ОАО ХК «Якутуголь».

Мечты о заводе. Однако пределом мечтаний для иностранных инвесторов, в т.ч. и российских, всегда были предприятия на территории КНР – либо вновь созданные СП, либо доли в давно существующих предприятиях.

Всерьез и надолго пыталась закрепиться на китайской земле компания Evraz Group. В 2008г. холдинг приобрел 10% китайской компании Delong Holdings с намерением довести свою долю до контрольного пакета. Логическим продолжением данного поглощения стало приобретение Evraz в том же году 11,45% акций австралийской геологоразведочной компании Cape Lambert Iron Ore Plc., владеющей железорудным месторождением Cape Lambert в Западной Австралии.

Специально для разработки австралийского месторождения Evraz Group создала СП с китайской China Metallurgical Group Corp. (MCC), причем доля последней в данном СП составила 25%. Партнеры планировали инвестировать 1 млрд.долл. в строительство на месторождении обогатительной фабрики для производства концентрата, предполагая экспортировать продукцию в основном в Китай, в т.ч. в адрес Delong. Однако получить контроль над Delong не удалось в связи тем, что не было получено одобрения антимонопольного комитета КНР в установленные сроки. По этой причине в авг. минувшего года Evraz Group вышла из СП, продав свою долю в Cape Lambert.

Схожее разочарование ждало и Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК), запустивший в 2007г. проект по организации совместного российско-китайского центра по переработке и продаже электротехнической стали вместе с китайской компанией Tebian Electric Apparatus Stock (TBEA). Согласно планам компаний, совместное предприятие TBEA – NLMK (Shenyang) Metal Product Co. должно было располагаться в провинции Ляонин в г.Шэньян и осуществлять продольную резку стальных рулонов и продажу трансформаторной и динамной стали НЛМК. В свою очередь, российская компания предлагала через какое-то время создать в Россию аналогичное СП с тем же партнером.

Но неожиданно китайские власти усмотрели в таком проекте демпинг со стороны НЛМК и обложили данный вид поставляемой на китайский рынок трансформаторной стали пошлиной в 6,3% сроком до 2010г. Хотя, справедливости ради стоит заметить, что защитные меры в отношении импорта металлургической и железорудной продукции Китай вводил за последнее десятилетие всего трижды, да и то только в отношении готовой стальной продукции, потому что сам был заинтересован в импорте сырья, и в первую очередь – из соседней России.

Не мытьем, так катаньем. Не отстают от сталеваров и представители горнорудной отрасли и цветной металлургии. Сегодня свои заводы в Китае есть у «Русала» (Rusal Shanxi Cathode и Rusal Taigu Cathode) и ГК «Петропавловск» (Heilongjiang Jiatai Titanium Company – СП с китайской компанией Chinalco). Причем заводы «Русала» обеспечивают потребности в катодах алюминиевого производства самой компании в Сибири на 30%. К тому же, в сент. пред.г. «Русал» подписал контракт с китайской государственной машиностроительной корпорацией NORINCO, обязавшись поставить ей 1,68 млн.т. алюминия в течение 2010-16гг.

Апофеозом удачного вхождения алюминиевого гиганта на китайский рынок стало успешное проведение в янв. 2010г. IPO на Гонконгской бирже. К тому же листинг «Русала» прошел по максимально возможной цене – с мультипликатором 11,7, что на 35% превышает аналогичный показатель американской Alcoa и на 13% китайской Chinalco.

В попытках закрепиться на китайском рынке ряд компаний идет даже на сделки с использованием технологий. К примеру, вышеупомянутая ТМК в 2008г. организовала лицензионное производство премиальной резьбы ТМК FMC на предприятии китайской компании Beijing Huayou Xingye Materials Co. в Урумчи, а ведь подобная технология является эксклюзивной российской разработкой и ее аналогов в мире пока не существует. В соответствии с соглашением китайская компания брала на себя обязательства производить трубы с резьбовым соединением ТМК FMC по лицензии «ТМК-Премиум Сервис» с целью их реализации на китайском рынке и рынке стран СНГ. Предполагаемый ежегодный объем выпуска этой высокотехнологичной продукции оценивался в 20 000 т. При этом сама «ТМК – Премиум Сервис» ежегодно должна получать доход от общего количества произведенной и проданной китайской стороной трубной продукции с этим резьбовым соединением. Правда, этот проект уперся в многочисленные разрешения и согласования, которые продолжаются и по сей день.

Тем не менее, отчасти благодаря этому анонсированному проекту, популярность и авторитет ТМК в Китае выросли настолько, что даже во время кризисного периода компании удалось поставить на китайский рынок 6000 т. трубной продукции производства Волжского трубного завода.

Почему бы нет? Эксперты убеждены, что интерес к китайскому рынку среди металлургических и горнорудных компаний закономерен. «Китай на сегодняшний момент является одним из мировых центров по организации производства, и многие компании инвестируют туда значительные средства именно потому, что это позволяет минимизировать расходы на транспортировку. И российские компании в этом смысле не исключение. Кроме того, Китай, является колоссальным рынком потребления», – объясняет гендиректор компании «ФинЭкспертиза» Агван Микаелян. Эксперт убежден, что «покорить» Китай можно только в том случае, если самому Китаю это будет выгодно: «Эта страна ставит свои интересы превыше всего и очень жестко за этим следит. Очень трудно представить серьезное лоббирование чьих-либо интересов в Китае. Посему наиболее эффективный способ тот, который отвечает интересам самого Китая». При этом Микаелян обращает внимание на то, что Китай очень долго стимулировал приход в свою страну инвестиций и технологий. Основной задачей КНР, по его мнению, было добиться наибольшей степени переработки, а следовательно, и наибольшей доли прибавочного продукта внутри страны.

В свою очередь, старший аналитик ИК «Церих Кэпитал Менеджмент» Олег Душин добавляет, что Китай показывает наивысшие в мире темпы экономического роста, причем решающую роль играет как раз рост индустрии. «Своей железной руды и угля в КНР не хватает, поэтому растет импорт, что в условиях сжатия спроса в развитых странах привлекает горнодобытчиков», – отмечает он. Однако тут же напоминает, что Китай ограничивает участие любого зарубежного финансового института в крупных государственных банках 20-процентной долей, а в СП отдает иностранным компаниям менее 50%.

Главное – не перестараться. И все же до тех пор, пока мировой рынок потребления еще не восстановился окончательно после кризиса, иностранным компаниям будет выгодно заходить в Китай на любых условиях, в любой форме и на любой возможный срок. «В апр. 2010г. Китай произвел почти 674 млн.т. стали в пересчете на год, что уже превышает многие даже самые смелые прогнозы, – говорит аналитик ИК «Ренессанс Капитал» Борис Красноженов. – Несмотря на прогнозы о замедлении китайской экономики, никаких видимых свидетельств данному процессу пока не наблюдается».

При этом, отмечает эксперт, Поднебесная потребляет 2/3 мировых объемов экспорта железорудного сырья и продолжает наращивать импорт коксующегося и энергетического угля. «В настоящий момент Китай фактически близок к дефициту железорудного сырья, а запасы в портах находятся на уровне значительно ниже средних исторических показателей. Горнодобывающий сектор Китая остается достаточно фрагментированным, а возможное укрепление юаня делает небольших местных производителей руды и угля еще менее рентабельными. Государство проводит планомерную политику по закрытию и сокращению нерентабельных производств в горнодобывающем сегменте», – отмечает Красноженов.

По словам эксперта, наиболее эффективной формой работы с китайскими партнерами на данном этапе является создание СП по разработке месторождений в России и в мире. Для действующих компаний важно обозначить свое присутствие в Поднебесной. «Китай в целом открыт для иностранных инвестиций, но в основном в отраслях с высокой добавленной стоимостью», – поясняет аналитик.

При этом в ИК «Ренессанс Капитал» не склонны драматизировать разовые эпизоды, связанные с введением антидемпинговых пошлин в отношении российских компаний. «Мы видели прецедент введения пошлины на трансформаторную сталь НЛМК, но она была незначительной», – говорит Красноженов. Но даже если политика защиты своего рынка в Китае выйдет за рамки разумного, это может лишь переориентировать мировые инвестиции, в т.ч. и российские, в другие регионы.

Эксперт полагает, что рынок Китая, несмотря на его привлекательность, все же не безальтернативен: «Интересным объектом для российских инвестиций остается Африка, которая в долгосрочной перспективе может стать крупнейшим поставщиком руды и угля на мировые рынки. Украина находится на третьем месте в мире по запасам железорудного сырья после Австралии и России. Монголия имеет огромный потенциал в плане разработки открытых угольных месторождений». По материалам журнала «Вестник Китая». Дмитрий Смирнов.

Китайские госкомпании «Синьхуа» и China Mobile объявили о том, что планируют запустить собственный интернет-поисковик, который должен способствовать повышению информационной безопасности и упорядоченности медиа-индустрии страны. Китайское новостное агентство «Синьхуа» и мобильный оператор China Mobile объявили о создании совместного проекта по разработке нового поискового сервиса. Инициатива двух китайских гигантов, которые принадлежат правительству страны, получила название Search Engine New Media International Communications Co.

По словам Чжоу Сишэна (Zhou Xisheng), вице-президента «Синьхуа», новая компания сосредоточится на создании лидирующего в стране поискового сервиса, параллельно активно развивая и другие бизнесы в интернете, печатных СМИ и рекламе. «Поисковые системы имеют мощные возможности интеграции данных, играют все более важную роль в распространении информации и влиянии на общественное мнение. Наше совместное предприятие планирует максимально использовать современные поисковые технологии и будет брать на работу профессионалов мирового класса, чтобы предложить качественные сервисы потребителям, как в Китае, так и по всему миру», – заявил Сишэн.

Он также отметил, что запуск собственного поисковика является очередным шагом китайского правительства в рамках стратегии по повышению информационной безопасности и обеспечению «здорового и упорядоченного» развития новой медиа-индустрии Китая.

Ша Юэцзя (Sha Yuejia), вице-президент China Mobile, подчеркнул, что рынок интернет-поиска имеет огромный потенциал для бизнеса, однако уже является крайне высококонкурентной средой. «Наше совместное предприятие использует сильные стороны обеих компаний (China Mobile и «Синьхуа»), чтобы предоставить пользователям качественные и конкурентоспособные продукты и услуги», – сказал он.

Вице-президент агентства «Синьхуа» Чжоу Сишэн (слева) и вице-президент China Mobile Ша Юэцзя подписали соглашение о создании новой поисковой системы

China Mobile является крупнейшим и самым дорогим мобильным оператором в мире – количество клиентов этой компании превышает 508 млн. Ее акции котируются на фондовых биржах в Нью-Йорке и Гонконге. «Синьхуа» является официальным государственным новостным агентством Китая и подчиняется напрямую Отделу пропаганды Китайской коммунистической партии.

Как отмечают аналитики, в первую очередь новый государственный поисковик будет конкурировать с Baidu, частным китайским поисковым сервисом, который на данный момент контролирует более 70% данного рынка. Интернет-гигант Google занимает 20% местного рынка, сообщает Business Insider.

Также эксперты не сомневаются в том, что новосозданная компания получит огромные средства на развитие и сможет позволить себе брать на работу лучших мировых специалистов, в т.ч. переманивая сотрудников у Google, Baidu и других интернет-компаний. cnews.ru.

Более 38 тысяч россиян посетили Гонконг за первые шесть месяцев 2010г., что на 134% больше, чем за аналогичный период пред.г., сообщает в понедельник Управление по туризму Гонконга. За весь 2008г. в Гонконге побывало чуть более 37 тысяч туристов из России.

В 2009г. рост туристического потока был вызван, прежде всего, отменой туристической и деловой визы для россиян на срок пребывания до 14 дней. В 2010г., кроме «Аэрофлота», из Москвы начали совершать прямые рейсы в Гонконг сразу две иностранные авиакомпании – Cathay Pacific и Hong Kong Airlines и одна российская – «Трансаэро». С янв. по июнь 2010г. Гонконг посетили более 16 млн. иностранных туристов, что на 23,1% больше, чем в 2009г.

Общая стоимость продукции производства новых и высоких технологий в Шанхае составила за I пол. 59,3 млрд.долл. США, продемонстрировав годовой рост 22,3%.

В 2009г. Шанхай инвестировал 5,8 млрд.долл. США в девять основных отраслей производства высоких технологий. Годовая стоимость продукции почти добралась до планки 108 млрд., превысив результаты пред.г. на 13%.

В тек.г. в девять основных отраслей, в числе которых производство экологически чистых автомобилей, биомедицина, информационные технологии и др., будет инвестировано более 7,3 млрд.долл., что должно довести общую стоимость продукции до 123 млрд.долл. Asianews.ru

По данным финансового управления САР Гонконг, на конец июля 2010г. валютные резервы автономного района составили $260,7 млрд., увеличившись на 3,9 млрд.долл. по сравнению с показателем конца июня.

В наст.вр. по размеру валютных запасов Гонконг занимает седьмое место в мире. По подсчетам экономистов, валютные резервы САР более чем в 9 раз превышают денежную массу, находящуюся в обращении в Гонконге.

Китайское государственное информационное агентство Синьхуа и сотовый оператор China Mobile создадут совместное предприятие, которое займется разработкой интернет-поисковика, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс в четверг. Партнеры не уточняют, на какой рынок – обычного или мобильного поиска – в первую очередь нацелен проект.

По данным аналитической фирмы Analysys International, самым популярным интернет-поисковиком в Китае является Baidu, по итогам II кв. контролирующий 70% местного поискового рынка в интернете. Вслед за ним идет Google, который в ходе противостояния с властями страны растерял свою долю, ныне составляющую 24,2% (в I кв. этот показатель равнялся 30,9%).

В сфере мобильного поиска конкуренция более выражена: здесь лидируют два китайских игрока Baidu и Easou, которые контролируют 34,3% и 16,9% рынка соответственно. Тройку замыкает Google с 12,3%.

Конфликт Google с китайскими властями начался в янв. тек.г. Тогда, ссылаясь на кибератаки, направленные против компании и китайских правозащитников, Google объявила о намерении снять обязательную в стране политическую цензуру результатов поисковой выдачи. Эти планы были реализованы лишь в конце марта, когда пользователи, пытавшиеся попасть на китайскую версию сайта Google по адресу google.cn, стали автоматически перенаправляться на гонконгский портал google.com.hk, свободный от цензуры.

В конце июня компании пришлось отказаться от практики переадресации, поскольку истекал срок действия ее лицензии на предоставление услуг на территории КНР. Власти Китая все же продлили Google лицензию на работу в стране. Артем Захаров

Объемы перевалки контейнеров через морские порты в России и мире восстанавливаются, и во многих случаях уже достигли докризисных объемов, пишет ПортНьюс. Пока дефицита контейнерных мощностей в портах нет, однако инвесторы продолжают реализацию заявленных ранее проектов, рассчитывая на то, что они будут востребованы уже в ближайшее время. Объем перевалки контейнерных грузов в российских портах за I пол. 2010г. вырос на 36,4%.

Первый контейнерный терминал, в частности, контейнерооборот Большого порта Санкт-Петербург за I пол. 2010г. вырос на 47% в сравнении с показателем аналогичного периода 2009г. – до 880 тыс. 737 TEUs. Тем не менее, это на 9% ниже уровня I пол. 2008г. Объемы перевалки контейнеров ОАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) в I пол. 2010 возросли на 68,2% в сравнении с аналогичным периодом пред.г. и достигли 203,9 тыс. TEUs. В сравнении с I пол. 2008г. рост составил почти 8%.

Совокупный контейнерооборот терминалов «Национальной контейнерной компании» (НКК), а именно «Первого контейнерного терминала» в Санкт-Петербурге и ОАО «Новороссийское Узловое Транспортно-Экспедиционное Предприятие» (НУТЭП) в Новороссийске, также превысил докризисный уровень. Так, по итогам I пол., грузооборот терминалов НКК составил 619 тыс. 601 TEUs, что на 32% выше показателя аналогичного периода 2009г. и на 4,3% выше показателей грузооборота «докризисного» 2008г.

Терминалы группы Global Ports («Н-Транс») «Моби Дик» и «Петролеспорт» в Большом порту Санкт-Петербург также демонстрируют рост с конца 2009г. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в группе, контейнерооборот «Петролеспорта» за янв.-июнь 2010г. вырос на 173% в сравнении с показателем аналогичного периода пред.г. – до 222 тыс. 867 TEUs, «Моби Дика» на 32,4% – до 62 тыс. 566 TEUs. Таким образом, по итогам I пол. тек.г. суммарный грузооборот контейнерных терминалов Global Ports достиг 70% докризисных объемов.

Если говорить о дальневосточных портах, то за 1 пол. 2010г. грузооборот «Владивостокского контейнерного терминала» (ВКТ) составил 134 тыс. 51 TEUs (+55% к 1 пол. 2009г.), превзойдя докризисные показатели. Грузооборот ВКТ в июне 2010г. составил 25,083 тыс. TEUs (-0,4% к маю 2010, +66,73% к июню 2009).

Контейнерооборот порта Восточный за I пол. 2010г. вырос на 32,6% – до 104 тыс. 944 TEUs. За период янв.-июня 2010г. обработка контейнерных грузов в «Владивостокским морским портом» выросла почти на 70% и составила 148 тыс. 278 TEUs.

Отметим, что рост объемов перевалки контейнеров в российских портах в 2010г. превышает среднемировые показатели. Так, контейнерооборот китайских морских портов за то же время вырос на 22,1% – до 61,8 млн. TEUs. В частности, контейнерооборот порта Шанхай в I пол. 2010г. вырос по сравнению с аналогичным периодом 2009г. на 18,8% – до 13,86 млн. TEUs, Гонконг в янв.-июне 2010г. вырос на 16,1% в сравнении с показателем аналогичного периода пред.г. – до 11,43 млн. TEUs.

Контейнерооборот порта Лос Анджелес (США) за янв.-июнь 2010г. вырос на 15% в сравнении с показателем аналогичного периода пред.г. – до 3,66 млн. TEUs, другой крупный контейнерный порт Америки – Лонг Бич, вырос за тот же период на 19,8% в сравнении с показателем аналогичного периода пред.г. – до 2,79 млн. TEUs.

Как пояснили в НКК, рост на рынке контейнерных перевозок, который наблюдается в России с середины 2009г., свидетельствует о том, что отрасль восстанавливается после кризиса. «Мы ожидаем, что во II пол. умеренный рост продолжится, и полное восстановление рынка произойдет не раньше 2011г. В связи с этим, в 2010г. работа будет проходить также в условиях острой конкуренции», – отметили в пресс-службе НКК.

Как прокомментировал восстановление рынка ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов, рост контейнерооборота в I пол. объясняется восстановлением экономики и связанным с этим увеличением объема грузоперевозок. «Причем важно отметить, что выросли не только транзитные перевозки контейнеров, например на направлении Азия – Европа, но и во внутреннем сообщении», – отметил Дмитрий Баранов.

По мнению аналитика, еще одним фактором, повлиявшим на динамку контейнерных перевозок в I пол., стало более широкое распространение контейнерных перевозок среди российских грузоотправителей. Те, кто раньше отправлял свои грузы в крытых вагонах, постепенно переключаются на контейнеры, т.к. эти перевозки более удобны.

«При оптимистическом варианте роста грузооборота, достижение докризисных значений может быть зафиксировано уже по итогам этого года, при пессимистическом, если темпы восстановления экономики замедлятся, эти показатели могут быть достигнуты в I пол. 2011г.», – полагает эксперт.

DHL объявила о запуске нового LCL-сервиса (Less than Container Load) между Китаем и Европой. Оператором сервиса будет Danmar Lines, перевозчик в составе DHL Global Forwarding. Отправной точкой в Китае будет Шеньжень. В Европе сервис будет осуществляться на Орхус и Хельсинки.

Исключение перевалки через Гонконг позволит сократить транзитное время на три дня. Доставка в Орхус будет занимать 28 суток, в Хельсинки – 29 суток. Ранее DHL запустил LCL-сервисы между Шанхаем и Тайванем и между Европой и США.

По данным гонконгской компании недвижимости Midland, в конце июля средняя цена на жилье в Гонконге составила 51 411 гонконгских долл. ($6591) за 1 кв.м. Это на 2,5% больше по сравнению с июньским показателем. Таким образом, в течение первых семи месяцев этого года показатель вырос на 10,6% по сравнению с тем же периодом пред.г.

По прогнозу старшего аналитика названной компании Лю Цзяхуэя, по итогам 2010г. рост общего уровня цен на недвижимость в Гонконге может достичь 18%. Средняя цена на недвижимость превысит 53 800 гонконгских долл. ($7911) за 1 кв.м.

География китайской мощи

Как далеко может распространиться влияние Китая на суше и на море?

Роберт Каплан – старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности и автор книги «В тени Европы: две холодные войны и тридцатилетние скитания по Румынии и за ее пределами».

Резюме Китай очень выгодно расположен на карте мира. Благодаря этому он имеет возможность широко распространить свое влияние на суше и на море: от Центральной Азии до Южно-Китайского моря, от российского Дальнего Востока до Индийского океана.

Статья опубликована в журнале Foreign Affairs, № 3 (май – июнь) за 2010 г. © Council on Foreign Relations, Inc.

В конце своей статьи «Географическая ось истории», опубликованной в 1904 г. и получившей мировую известность, сэр Халфорд Макиндер выразил особое беспокойство в отношении Китая. Объяснив, почему Евразия является силовым геостратегическим центром мира, он высказал предположение, что китайцы, если они смогут распространить влияние далеко за пределы своей страны, «способны превратиться в желтую опасность для мировой свободы. И как раз по той причине, что они соединят с ресурсами громадного континента протяженную океанскую границу – козырь, которого была лишена Россия, хозяйничавшая в этом осевом регионе прежде».

Вынося за скобки расистские настроения, обычные для начала XX века, а также истерическую реакцию, которую всегда вызывает на Западе появление могучей внешней силы, можно сказать, что Макиндер тревожился не зря. Если такой евразийский исполин, как Россия, был и до сих пор остается главным образом сухопутной державой, чья океанская граница блокирована арктическими льдами, то Китай сочетает в себе признаки державы и сухопутной, и морской. Его береговая линия протянулась на девять тысяч миль, изобилует удобными естественными гаванями и пролегает в зоне умеренного климата. (Макиндер даже предупреждал о том, что Китай когда-нибудь завоюет Россию.) Потенциальная зона влияния Китая простирается от Центральной Азии с ее богатейшими запасами полезных ископаемых и углеводородного сырья до основных морских путей, пересекающих Тихий океан. Позже в книге «Демократические идеалы и реальность» Макиндер предсказывал, что в конечном счете Китай будет править миром наряду с Соединенными Штатами и Великобританией, «построив для четверти человечества новую цивилизацию, не вполне восточную и не вполне западную».

Выгодное географическое положение Поднебесной настолько очевидно, что о нем не всегда вспоминают, говоря о стремительном экономическом прогрессе этой страны и напористом национальном характере китайцев. И все же это не следует забывать, поскольку рано или поздно география обеспечит Китаю ключевую роль в геополитике, каким бы извилистым ни был его путь к статусу мировой державы. (В течение последних 30 лет годовой прирост китайского ВВП превышал 10 %, но в следующие три десятилетия едва ли можно ожидать таких же темпов.) Китай сочетает в себе элементы предельно модернизированной экономики западного образца с унаследованной от древнего Востока «гидравлической цивилизацией» (термин историка Карла Виттфогеля, используемый применительно к обществам, практикующим централизованный контроль над орошением почвы).

Благодаря управлению из единого центра китайский режим способен, например, вербовать миллионные трудовые армии на строительство крупнейших объектов инфраструктуры. Это и сообщает Китаю неуклонное поступательное развитие – подобных темпов попросту нельзя ожидать от демократических государств, которые привыкли неторопливо согласовывать интересы своих граждан. Китайские лидеры формально считаются коммунистами. Но в том, что касается заимствования западных технологий и практики, они – преемники примерно 25 императорских династий, правивших в стране на протяжении четырех тысяч лет и встраивавших западный опыт в жесткую и развитую культурную систему, которая обладает, помимо всего прочего, уникальным опытом навязывания вассальных отношений другим государствам. «Китайцы, – сказал мне в начале этого года один сингапурский чиновник, – умеют добиваться своего и пряником, и кнутом, систематически чередуя оба метода».

Внутреннее развитие Китая питает его внешнеполитические амбиции. Империи редко строятся по готовому проекту, их рост происходит органически. Становясь сильнее, государство культивирует новые потребности и, как это ни парадоксально, новые опасения, побуждающие его так или иначе расширяться. Так, даже под руководством самых бесцветных президентов конца XIX века – Резерфорда Хейза, Джеймса Гарфилда, Честера Артура, Бенджамина Гаррисона – экономика Соединенных Штатов устойчиво и ровно развивалась. По мере того как страна увеличивала объем торговли с внешним миром, у нее возникали разносторонние экономические и стратегические интересы в самых отдаленных уголках света. Иногда – как, например, в Южной Америке и в Тихоокеанском регионе, – этими интересами оправдывалось военное вмешательство. В это время американская администрация еще и потому могла сосредоточиться на внешней политике, что внутри страны положение было прочным, – последнее крупное сражение индейских войн датируется 1890 годом.

Сегодня КНР укрепляет сухопутные границы и направляет свою активность вовне. Внешнеполитические амбиции эта страна проводит в жизнь столь же агрессивно, как столетием раньше – США, но по совершенно иным причинам. Пекин не практикует миссионерский подход к внешней политике, не стремится утвердить в других странах собственную идеологию или систему правления. Нравственный прогресс в международной политике – цель, которую преследует Америка; китайцев эта перспектива не привлекает. Поведение Срединного царства по отношению к другим странам целиком продиктовано его потребностью в поставках энергоносителей, металлов и стратегического сырья, необходимых для поддержания постоянно растущего жизненного уровня гигантского населения, которое составляет примерно одну пятую населения земного шара.

Чтобы решить эту задачу, Китай построил выгодные для себя сырьевые отношения и с соседними, и с удаленными странами, – со всеми, кто обладает ресурсами, в которых он нуждается для подпитывания роста. Во внешней политике Китай не может не исходить из основополагающего национального интереса – экономического выживания, и поэтому мы вправе охарактеризовать эту страну как сверхреалистичную, сверхпрагматичную державу. Отсюда стремление упрочить присутствие в различных частях Африки, где находятся большие запасы нефти и полезных ископаемых, обезопасить транспортные пути в Индийском океане и Южно-Китайском море, связывающие побережье страны с арабо-персидским миром, который столь богат углеводородным сырьем. По существу лишенный выбора в своих действиях на международной арене, Пекин не особенно заботится о том, с какими режимами ему приходится иметь дело; в партнерах ему нужна стабильность, а не добропорядочность, как ее понимает Запад. А поскольку некоторые из этих режимов – скажем, Иран, Мьянма (известная также как Бирма) и Судан, – погружены во мрак отсталости и авторитаризма, неустанный поиск поставщиков сырья, который Китай ведет по всему свету, порождает конфликты между ним и Соединенными Штатами с их миссионерской ориентацией. Существуют трения и с такими странами, как Индия и Россия, в чьи сферы влияния Пекин пытается проникнуть.

Разумеется, он никак не угрожает существованию этих государств. Вероятность войны между Китаем и США незначительна; китайская армия представляет для Соединенных Штатов лишь косвенную опасность. Речь здесь идет главным образом о вызове географического свойства – несмотря на принципиальные разногласия по вопросам внешнего долга, структуры товарообмена или глобального потепления. Зона китайского влияния, формирующаяся в Евразии и Африке, постоянно растет, причем не в том поверхностном, чисто количественном смысле, какой придавали этому понятию в XIX веке, а в более глубоком, отвечающем эпохе глобализации. Преследуя простую цель – надежно удовлетворить свои экономические потребности, Китай сдвигает политическое равновесие в сторону Восточного полушария, и это не может не затрагивать самым серьезным образом интересы Соединенных Штатов. Пользуясь удобным положением на карте мира, Китай распространяет и расширяет свое влияние везде и всюду – от Центральной Азии до Южно-Китайского моря, от российского Дальнего Востока до Индийского океана. Эта страна превращается в мощную континентальную державу, а политику таких государств, согласно знаменитому изречению Наполеона, нельзя отделить от их географии.

Пограничный болевой синдром

Синьцзян и Тибет – два наиболее значимых региона в пределах китайского государства, чьи жители смогли сохранить самобытность, устояв перед преимущественным положением китайской цивилизации. В известном смысле именно самобытный характер и той и другой области делает Китай похожим на империю. Кроме того, этническая напряженность в обоих регионах осложняет отношения Пекина с прилегающими к ним государствами.

«Синьцзян» означает «новое владение»; так называется китайский Туркестан, самая западная китайская провинция, в два раза превосходящая по площади Техас и отделенная от центральных районов страны пустыней Гоби. Хотя государственность Поднебесной в той или иной форме насчитывает тысячелетия, Синьцзян официально стал ее частью лишь в конце XIX века. С тех пор история этой провинции, как заметил еще в прошлом веке английский дипломат сэр Фицрой Маклин, «была исключительно неспокойной»; Синьцзян то и дело восставал и временами добивался полной независимости от Пекина. Так продолжалось вплоть до 1949 г., когда коммунистические войска Мао Цзэдуна вторглись в Синьцзян и силой присоединили провинцию. И тем не менее сравнительно недавно, в 1990 г., и в прошлом, 2009 г., ее тюркское население – уйгуры, потомки тюркских племен, правивших в VII–VIII вв. Монголией, – восставало против пекинского режима.

Уйгуров в Китае насчитывается лишь около восьми миллионов – менее одного процента от общей численности населения, однако в Синьцзяне их 45 %, почти половина. Основной этнос Китая, народность хань, населяет плодородные низменные регионы в центре страны и на побережье Тихого океана, тогда как засушливые плоскогорья на западе и юго-западе являются историческими местами обитания уйгурского и тибетского меньшинств. Подобное распределение населения остается источником постоянной напряженности, поскольку Пекин считает, что современное китайское государство должно осуществлять в горных районах жесткий и безраздельный контроль. Стремясь прочно привязать к себе обе области – вместе с запасами нефти, природного газа, медной и железной руды, которые находятся в их недрах, – Пекин на протяжении нескольких десятилетий целенаправленно переселял туда ханьцев из центральных областей. Кроме того, он усердно заигрывал с независимыми тюркскими республиками в Центральной Азии – отчасти для того, чтобы лишить мятежных синьцзянских уйгуров всякого потенциального тыла.

Налаживая связи с правительствами центральноазиатских республик, китайское руководство преследовало и другую цель – расширить зону своего влияния. Китай глубоко проник в Евразию уже сейчас, но этого все еще недостаточно для удовлетворения его потребности в природных ресурсах. Влияние Пекина в Центральной Азии символизируют два крупных трубопровода, строительство которых близится к завершению: один пролегает через Казахстан и предназначен для снабжения Синьцзяна нефтью, добываемой в Каспийском море; по другому, проходящему через Казахстан и Узбекистан, в Синьцзян будет поступать природный газ из Туркмении. Мало того: острая нужда в природных ресурсах заставляет Пекин пускаться в довольно рискованные предприятия. В истерзанном войной Афганистане он ведет разработку месторождения меди, находящегося к югу от Кабула, и давно присматривается к запасам железа, золота, урана и драгоценных камней (одни из последних в мире нетронутых залежей). Пекин рассчитывает проложить в Афганистане и в Пакистане дороги и трубопроводы, которые свяжут многообещающий центральноазиатский регион, где он утверждает свое господство, с портовыми городами на берегу Индийского океана. Так что в стратегическом плане географическое положение Китая только улучшится, если Соединенным Штатам удастся стабилизировать ситуацию в Афганистане.

Тибет, как и Синьцзян, играет принципиальную роль для государственного самосознания китайцев, и, подобно Синьцзяну, осложняет взаимоотношения Китая с другими государствами. Скалистое Тибетское нагорье, богатое железной и медной рудой, занимает колоссальное пространство. Именно поэтому Пекин испытывает все большую тревогу в связи с возможностью автономии Тибета, не говоря уже о полной его независимости, и с таким усердием строит шоссе и железные дороги, связывающие этот регион с другими частями страны. Если бы Тибет отделился, от Китая осталось бы лишь куцее охвостье; к тому же Индия в этом случае резко усилилась бы на субконтиненте за счет присоединения северной зоны (речь идет о спорных районах в принадлежащем Китаю Кашмире, а также об индийском штате Аруначал-Прадеш, которые по площади составляют почти 150 кв. км. – Ред.).

Индия с ее более чем миллиардным населением уже сейчас рассекает тупым клином зону китайского влияния в Азии. Это особенно хорошо видно на карте «Великого Китая», помещенной в книге Збигнева Бжезинского «Большая шахматная доска» (1997). В известной степени географическое положение Китая и Индии действительно обрекает их на соперничество: страны-соседи с гигантским населением, богатейшими и древнейшими культурами давно притязают на одни и те же территории (например, индийский штат Аруначал-Прадеш). Проблема Тибета только осложняет ситуацию. Индия предоставила убежище правительству далай-ламы, с 1957 г. находящемуся в изгнании. Даниель Твайнинг, старший научный сотрудник Германского фонда Маршалла, считает, что недавние инциденты на китайско-индийской границе «могут объясняться беспокойством Китая по поводу преемника далай-ламы». Ведь вполне вероятно, что следующий далай-лама окажется родом из тибетского культурного пояса, включающего северную Индию, Непал и Бутан, а значит, более склонным к проиндийской и, соответственно, антикитайской ориентации. Китаю и Индии предстоит сыграть между собой «по-крупному» не только в этих регионах, но также в Бангладеш и Шри-Ланке. Синьцзян и Тибет, как и раньше, остаются внутри официально признанных границ Китая, но, принимая во внимание натянутые отношения между китайским правительством и жителями обеих провинций, можно ожидать, что в будущем попытки Пекина распространить свое влияние за пределы ханьского этнического большинства встретят серьезное противодействие.

Ползучее влияние

Даже на тех отрезках границы, где Китаю ничто не угрожает, сама форма страны выглядит пугающе незавершенной, как если бы в этих местах были изъяты части некогда существовавшего Великого Китая. Северная граница Китая охватывает Монголию, громадную территорию, которая выглядит словно клок, выдранный из его «спины». Плотность населения Монголии – среди самых низких в мире, и близость городской китайской цивилизации представляет для нее несомненную демографическую угрозу. Завоевав некогда Внешнюю Монголию, чтобы получить доступ к более пригодным сельскохозяйственным землям, ныне Китай готов покорить ее вновь, но уже на современный лад – поставив себе на службу запасы нефти, угля, урана, а также роскошные пустующие пастбища. Поскольку неконтролируемая индустриализация и урбанизация превратила Китай в крупнейшего мирового потребителя алюминиевой, медной, свинцовой, никелевой, цинковой, оловянной и железной руды (его доля в мировом потреблении металлов за последнее десятилетие подскочила с 10 до 25 %), китайские горнорудные компании откровенно делают ставку на разработку богатых недр соседней страны. Взаимоотношения с Монголией лишний раз показывают, как широко простираются империалистические замыслы Пекина, – особенно если вспомнить, что ранее Китай уже поставил под контроль Тибет, Макао и Гонконг.

К северу от Монголии и трех северо-восточных китайских провинций лежит российский Дальний Восток – обширнейшая, в два раза превосходящая Европу по площади депрессивная область с крайне немногочисленным и постоянно убывающим населением. Русское государство окончательно включило в себя эти территории в XIX – начале XX века, когда Китай был крайне обессилен. В настоящее время он окреп, а власть российского правительства нигде так не слаба, как в этой восточной трети России. При этом совсем рядом с семимиллионным русским населением Дальнего Востока (к 2015 году его численность может сократиться до 4,5 млн), в трех приграничных провинциях Китая, проживает около 100 млн человек. По плотности они превосходят российский Дальний Восток в 62 раза. Китайские мигранты просачиваются в Россию, наводняя Читу к северу от монгольской границы, а также другие города региона. Доступ к ресурсам остается главной целью китайской внешней политики в любом регионе мира, и малонаселенный российский Дальний Восток, располагающий огромными запасами природного газа, нефти, строевого леса, алмазов и золота, не является исключением. «Москва с подозрением взирает на хлынувшие в этот регион потоки многочисленных китайских поселенцев, следом за которыми тянутся лесозаготовительные и горнорудные компании», – писал минувшим летом Дэвид Блэр, корреспондент лондонской Daily Telegraph.

Как и в случае с Монголией, никто не опасается, что китайская армия когда-нибудь завоюет или формально аннексирует российский Дальний Восток. Страх внушает другое: все более заметное ползучее демографическое и экономическое влияние Пекина в этом регионе (частью которого Китай кратковременно владел в эпоху правления династии Цин). В период холодной войны пограничные споры Китая и Советского Союза привели к тому, что в прилегающих районах Сибири были размещены мощные войсковые части, насчитывавшие сотни тысяч человек; временами напряженность на границе выливалась в прямые столкновения. В конце 1960-х периодические трения привели к разрыву отношений между КНР и СССР. Географический фактор и сейчас вполне способен стать причиной размолвки Китая и России, поскольку нынешний их союз носит чисто тактический характер. Это может быть выгодно Соединенным Штатам. В 1970-х гг. администрация президента Никсона оказалась в выигрыше в результате столкновения между Пекином и Москвой и положила начало новым отношениям с Китаем. В будущем, когда последний станет по-настоящему великой державой, Соединенные Штаты, по-видимому, могли бы заключить стратегический союз с Россией, чтобы уравновесить влияние Срединного царства.

Южные перспективы

Влияние Китая распространяется также на юго-восток. Здесь, в сравнительно слабых государствах Юго-Восточной Азии, строительство будущего Великого Китая встречает наименьшее сопротивление. Существует не так уж много серьезных географических преград, отделяющих Китай от Вьетнама, Лаоса, Таиланда и Мьянмы. Естественным центром сферы влияния, которая охватывает бассейн реки Меконг и связывает все страны Индокитая сетью наземных и водных транспортных путей, должен стать город Куньмин, находящийся в китайской провинции Юньнань.

Самая большая страна материковой части Юго-Восточной Азии – Мьянма. Если Пакистан, постоянно находящийся под угрозой распада, можно назвать азиатскими Балканами, то Мьянма скорее напоминает Бельгию начала XX века, так как над ней постоянно нависает угроза быть захваченной могущественными соседями. Подобно Монголии, российскому Дальнему Востоку и другим территориям, прилегающим к сухопутным границам Китая, Мьянма – слабое государство, весьма богатое природными ресурсами, в которых крайне нуждается Китай. Китай и Индия борются за право заняться модернизацией глубоководного порта Ситуэ на мьянманском побережье Индийского океана, причем обе страны питают надежду проложить в будущем газопровод к месторождениям на шельфе Бенгальского залива.

Если говорить о регионе в целом, то Пекин применяет здесь, в несколько обновленном виде, известный стратегический принцип «разделяй и властвуй». В прошлом он вел сепаратные переговоры с каждой страной – членом Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), но никогда не вступал в контакты с этим блоком как единым целым. Даже недавно вступившее в силу соглашение о зоне свободной торговли, которое он заключил со странами АСЕАН, показывает, как искусно Китай развивает выгодные для себя связи с южными соседями. Он использует эту организацию в качестве рынка сбыта дорогостоящих китайских товаров, покупая в странах АСЕАН дешевую сельскохозяйственную продукцию. Отсюда неизменное активное сальдо торгового баланса с китайской стороны, тогда как страны АСЕАН постепенно превращаются в свалку для промышленных товаров, произведенных дешевой рабочей силой в городах Китая.

Все это происходит на фоне утраты Таиландом прежнего значения регионального лидера и естественного противовеса Китаю. Еще в недавнем прошлом весьма сильное государство, Таиланд в последнее время испытывает серьезные внутриполитические затруднения. Тайская правящая фамилия с болезненным королем во главе уже не может, как прежде, выполнять стабилизирующую функцию, а тайская армия поражена фракционными раздорами. (Китай активно развивает двустороннее военное сотрудничество и с Таиландом, и с другими странами Юго-Восточной Азии, используя то обстоятельство, что США уделяют не слишком много внимания военно-стратегическому положению этого региона, так как им приходится тратить силы главным образом на операции в Афганистане и Ираке.)

Две страны к югу от Таиланда – Малайзия и Сингапур – вовлечены в ответственный процесс перехода к демократической форме правления, между тем как их прежние лидеры, Махатхир Мохамад и Ли Куан Ю, – сильные личности, перестроившие свои государства, – сходят со сцены. В экономическом плане Малайзия все больше втягивается в сферу влияния Китая, несмотря на то, что живущие в ней этнические китайцы чувствуют постоянную угрозу со стороны мусульманского большинства. Что же касается Сингапура, населенного в основном этническими китайцами, то его правительство боится оказаться в вассальной зависимости от Поднебесной; в последние годы оно завязало тесные отношения с Тайванем и проводит с ним совместные военные учения. Ли Куан Ю открыто призвал Соединенные Штаты, как и прежде, участвовать в жизни региона, оказывая ему военную и дипломатическую поддержку. Положение Индонезии также противоречиво: с одной стороны, она нуждается в присутствии американского флота, чтобы чувствовать себя защищенной от возможной китайской угрозы, с другой – опасается, что в других странах исламского мира ее видимое союзничество с США может вызывать раздражение.

Поскольку американское влияние в Юго-Восточной Азии миновало зенит и идет на убыль, а влияние Китая постоянно растет, государства региона все чаще объединяют усилия, чтобы противостоять стратегии «разделяй и властвуй», которую стремится реализовать Пекин. Так, например, Индонезия, Малайзия и Сингапур заключили союз для борьбы с морским пиратством. Чем больше эти государства будут уверены в собственных силах, тем меньшую опасность для них будет представлять дальнейшее укрепление Китая.

Ситуация в армии

Центральная Азия, Монголия, российский Дальний Восток и Юго-Восточная Азия – естественные зоны китайского влияния. Однако политические границы этих зон в будущем едва ли изменятся. Принципиально иной выглядит ситуация на Корейском полуострове: в этом месте карта Китая предстает в особенно урезанном виде, и здесь политические границы еще вполне могут сместиться.

Наглухо отгородившийся от мира северокорейский режим неустойчив в самой своей основе, и его крушение грозит затронуть весь регион. Как бы «свисая» с Маньчжурии, Корейский полуостров занимает положение, которое позволяет полностью контролировать морские торговые пути, ведущие в северо-восточный Китай. Разумеется, никто всерьез не думает, что Китай аннексирует какую-либо часть полуострова, но нет сомнений в том, что его по-прежнему раздражает, когда другие страны слишком явно осуществляют свой суверенитет в этом регионе, особенно на севере. И хотя Пекин поддерживает сталинистский режим Северной Кореи, он явно вынашивает в отношении Корейского полуострова определенные планы на будущее – по завершении царствования Ким Чен Ира. Похоже, сразу после этого китайцы намерены отправить обратно тысячи перебежчиков из КНДР, нашедших пристанище в Китае, и создать с их помощью благоприятную политическую основу для постепенного экономического овладения регионом в бассейне реки Тумыньцзян (Туманная). Там соседствуют три страны – Китай, Северная Корея и Россия, и существуют благоприятные условия для развития морской торговли с Японией, а через нее – с Тихоокеанским регионом в целом.

Это одна из причин, по которой Пекин хотел бы создать на месте теперешней Северной Кореи государство пусть и авторитарного типа, но гораздо более модернизированное. Именно такое государство могло бы стать буфером между Китаем и динамичной южнокорейской демократией, опирающейся на средний класс. Впрочем, возможное объединение Корейского полуострова также может оказаться выгодным для КНР. После воссоединения Корея скорее всего будет националистическим образованием, в известной степени враждебным и по отношению к Китаю, и к Японии – странам, в прошлом пытавшимся ее оккупировать. Но корейская неприязнь к Японии значительно сильнее, нежели к Китаю. (Япония оккупировала полуостров с 1910 по 1945 г., и Сеул и Токио продолжают вести спор о статусе островков Токдо/Такешима.) Экономические отношения нового государства с Китаем наверняка окажутся более прочными, чем с Японией: объединенная страна будет в большей или меньшей степени находиться под контролем Сеула, а Китай уже сейчас самый крупный торговый партнер Южной Кореи. Важно, наконец, и то, что объединенная Корея, отчасти тяготеющая к Пекину и, напротив, не приемлющая Японию, не будет видеть смысла в том, чтобы и дальше сохранять на своей территории американские войска. Иными словами, нетрудно представить себе будущее Кореи в составе Великого Китая и то время, когда военное присутствие США в Северо-Восточной Азии начнет сокращаться.

Как показывает пример Корейского полуострова, на сухопутных границах китайцы вправе ожидать скорее благоприятное, чем опасное для себя развитие событий. Еще Макиндер полагал, что Китай сможет со временем стать великой сухопутной и морской державой, которая как минимум затмит Россию в Евразии. Политолог Джон Миршеймер писал в своей книге «Трагедия великодержавной политики», что «самыми опасными государствами в системе международных отношений являются континентальные державы с большими армиями». И по мере того как Китай приближается к статусу континентальной державы, возникают все основания опасаться его влияния. Однако КНР лишь отчасти отвечает определению Миршеймера: ее вооруженные силы, насчитывающие 1,6 млн человек, – крупнейшие в мире, но в ближайшие годы Пекину не под силу создать современные экспедиционные войска. Народно-освободительная армия Китая (НОАК) проявила себя во время землетрясения в Сычуани в 2008 г., недавних этнических беспорядков в Тибете и Синьцзяне, пекинской олимпиады 2008 г., проведение которой требовало особых мер безопасности. Однако, как заметил Абрахам Денмарк, сотрудник Центра разработки новой стратегии национальной безопасности США, это доказывает лишь способность НОАК перебрасывать войска из одной части материкового Китая в другую. Но вовсе не говорит о том, что она в состоянии перемещать тяжелое вооружение и ресурсы, необходимые для развертывания войсковых частей в ходе масштабных военных операций. Впрочем, даже если такая возможность появится, это, по-видимому, мало что изменит: маловероятно, что подразделения НОАК будут пересекать границы Китая по каким-либо иным причинам, нежели серьезный политический просчет (если, например, дело дойдет до новой войны с Индией) или необходимость заполнить внезапно возникшие пустоты на карте (если рухнет северокорейский режим). Но Китай и без того вполне способен заполнить возможные области силового вакуума вблизи любого участка своих протяженных границ с помощью такого оружия, как демографическое и экономическое давление: у него попросту нет нужды опираться при этом на экспедиционные войска.

Беспрецедентная мощь Китая на суше отчасти объясняется успехами китайских дипломатов, которые в последние годы приложили немало стараний, чтобы урегулировать многочисленные пограничные споры с республиками Центральной Азии, Россией и другими соседями (Индия в этом ряду является бросающимся в глаза исключением). Значение этой перемены трудно переоценить. Отныне границы Маньчжурии не испытывают колоссального военного давления извне, а ведь в годы холодной войны из-за этой постоянной угрозы Мао Цзэдун был вынужден расходовать львиную долю оборонного бюджета на сухопутные войска и пренебрегать военно-морскими силами. Великая Китайская стена лучше всего свидетельствует о том, что, начиная с глубокой древности и по наши дни, Китай неизменно тревожила угроза внешней агрессии на суше. Теперь он может вздохнуть свободно.

Обретение возможности стать морской державой

Благодаря сложившейся ситуации на суше Китай может в спокойной обстановке заняться укреплением своего флота. В то время как для прибрежных городов-государств или островных стран стремление наращивать военно-морскую мощь представляется чем-то самоочевидным, для держав, которые подобно Китаю на протяжении всей своей истории были замкнуты в пределах материка, это выглядит роскошью. В данном случае, однако, подобное состояние легко достижимо, поскольку береговая линия, которой природа наделила Поднебесную, не уступает по своим качествам ее внутренним областям. Китай занимает господствующее положение на тихоокеанском побережье Восточной Азии в зоне умеренного и тропического климата, а южная граница страны находится в непосредственной близости к Индийскому океану, и в будущем ее можно связать с побережьем сетью дорог и трубопроводов. В XXI веке Пекин будет проецировать вовне «жесткую силу» прежде всего с помощью своего военно-морского флота.

Нельзя не отметить, что на море Китай сталкивается с гораздо более враждебным окружением, чем на суше. Проблемной зоной для китайского флота является так называемая «первая островная гряда»: Корейский полуостров, Курильские острова, Япония (включая острова Рюкю), Тайвань, Филиппины, Индонезия и Австралия. Любое звено в этой цепи, за исключением Австралии, в будущем может стать горячей точкой. Китай уже сейчас вовлечен в споры о принадлежности различных участков дна Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей, богатых энергоносителями: с Японией предметом дискуссии являются острова Дяоюйтай/Сэнкаку, с Филиппинами и Вьетнамом – острова Спратли. Подобные распри помогают Пекину подогревать националистические настроения внутри страны, но китайским военно-морским планировщикам от этого не легче: положение дел на театре потенциального противоборства представляется им крайне безрадостным.

Первая островная гряда, по мнению сотрудников Колледжа ВМФ США Джеймса Холмса и Тоши Йошихары, представляет собой нечто вроде «Великой Китайской стены, развернутой против Китая». Это эффективно организованный оборонительный рубеж, выстроенный союзниками Соединенных Штатов наподобие сторожевых вышек, позволяющих наблюдать за Китаем и, если понадобится, воспрепятствовать его проникновению в воды Тихого океана. Реакция Пекина на своеобразную блокаду временами была агрессивной. Морская мощь обычно не проявляется столь жестко, как сухопутная: как таковые корабли не могут занимать большие пространства и предназначены для проведения операций, которые, вообще говоря, сами по себе более важны, чем морские сражения, а именно для обороны торговых путей.

Казалось бы, можно было ожидать, что Китай станет не менее снисходительной державой, чем великие морские нации прошлого – Венеция, Великобритания и Соединенные Штаты, – и будет, как они, заботиться в первую очередь о сохранении мира на морях, что предполагает среди прочего и свободу торговли. Однако он не столь уверен в себе. По-прежнему сознавая свою неполную защищенность на море, Пекин задействует по отношению к Мировому океану чисто территориальный подход. Сами по себе понятия «первая островная гряда» и «вторая островная гряда» (последняя включает остров Гуам, принадлежащий США, и Северные Марианские острова) подразумевают, что в глазах китайцев эти архипелаги представляют собой не что иное, как отроги материкового Китая. Глядя на прилегающие к их стране моря сквозь призму мышления в терминах «игры с нулевой суммой», китайские адмиралы выступают наследниками агрессивной философии американского военно-морского стратега начала XX века, Альфреда Тайера Мэхэна, который отстаивал концепции «контроля над морями» и «решающего сражения». Однако в настоящее время они не располагают достаточно мощным флотом для решения своих задач, и это расхождение между обширными притязаниями и реальными возможностями привело в последние несколько лет к ряду нелепых инцидентов.

В октябре 2006 г. китайская подводная лодка вела слежение за американским авианосцем Kitty Hawk, после чего всплыла на поверхность вблизи от него, на расстоянии торпедного выстрела. В ноябре 2007 г. китайцы не разрешили Kitty Hawk и его ударной группе, искавшей укрытия от надвигавшегося шторма, войти в гонконгскую гавань Виктория. (В 2010 г. Kitty Hawk все же нанес визит в Гонконг.) В марте 2009 г. группа кораблей НОАК помешала работе американского судна дальнего гидроакустического наблюдения Impeccable, когда оно открыто проводило операции за пределами 12-мильной территориальной зоны КНР в Южно-Китайском море. Китайцы преградили путь американскому кораблю и совершали угрожающие маневры, как если бы намеревались его таранить. Все это говорит не столько о серьезной силе, сколько о недостаточной развитости китайского флота, которую пока не удалось преодолеть.

О твердом желании Китая обеспечить свои позиции на море свидетельствуют и крупные приобретения последних лет. Пекин стремится использовать не реализованные до сих пор асимметричные возможности, чтобы перекрыть американскому флоту доступ в Южно-Китайское море и в китайские прибрежные воды. Китай модернизировал свои эсминцы и намерен обзавестись одним-двумя авианосцами, но действует точечно и не склонен скупать военные суда без особого разбора. Он предпочел сосредоточить усилия на строительстве дизельных, атомных и ракетных подводных лодок нового типа. Как считают Сет Кропси, бывший помощник заместителя министра военно-морских сил США, и Рональд О'Рурк, сотрудник Исследовательской службы Конгресса США, Китай способен в течение 15 лет создать флот подводных лодок, который превзойдет американский аналог, насчитывающий в настоящее время 75 боеготовных подводных лодок. Более того, китайские военно-морские силы, по словам Кропси, намереваются ввести в действие систему наведения противокорабельных баллистических ракет, используя в ней загоризонтные радиолокаторы, космические спутники, донные гидролокационные сети и оборудование для компьютерных войн. В сочетании с формирующимся подводным флотом такая система в будущем должна помешать беспрепятственному доступу военно-морских сил США в наиболее значимые области Тихого океана.

Пытаясь установить контроль над прибрежной зоной в Тайваньском проливе и Восточно-Китайском море, Пекин также совершенствует группу морских тральщиков, покупает у России истребители четвертого поколения и развернул вдоль побережья около полутора тысяч российских ракет класса «земля-воздух». Даже вводя в действие систему подземных оптико-волоконных кабелей далеко на западе страны, вне пределов досягаемости морских ракет потенциального противника, китайцы исходят из агрессивной стратегии, предполагающей поражение символов американской мощи – авианосцев.

Разумеется, в обозримом будущем Китай не собирается атаковать американские авианосцы, и он по-прежнему крайне далек от того, чтобы бросить Соединенным Штатам прямой военный вызов. Однако налицо стремление нарастить на своих берегах необходимый потенциал устрашения, чтобы американцы не смели вводить свои корабли, когда и где им того захочется, в пространство между первой островной грядой и китайским побережьем. Поскольку способность влиять на поведение противника составляет самую суть любой державы, эта стратегия лишний раз доказывает, что планы строительства Великого Китая реализуются не только на суше, но и на море.

На очереди – Тайвань

Для создания Великого Китая особенно важно будущее Тайваня. Тайваньская проблема часто обсуждается в терминах нравственности: Пекин настаивает на необходимости восстановить целостность национального наследия и объединить Китай ради блага всех этнических китайцев; Вашингтон печется о сохранении образцовой демократии, какой является Тайвань. Однако подлинную проблему следует искать в другом. Как говорил американский генерал Дуглас Макартур, Тайвань – это «непотопляемый авианосец», занимающий позицию ровно посередине береговой линии Китая. Именно отсюда, по мнению военно-морских планировщиков Холмса и Йошихары, такая держава как США может «проецировать силу» в сторону китайского побережья и прилегающих к нему районов. Если Тайвань вернется в лоно материкового Китая, то китайский флот не только внезапно окажется в стратегически выгодной позиции по отношению к первой островной гряде, но и будет в состоянии свободно, в беспрецедентных масштабах, проецировать свою мощь за пределы этой гряды. Очень часто, говоря о будущем мировом порядке, употребляют слово «многополярный», – но только слияние Тайваня с материковым Китаем ознаменовало бы возникновение в Восточной Азии действительно многополярной военной ситуации.

Согласно результатам исследования, проведенного в 2009 г. RAND Corporation, к 2020 г. Соединенные Штаты не смогут, как раньше, защитить Тайвань в случае нападения Китая. Китайцы, говорится в отчете, к этому времени будут в состоянии нанести США поражение в возможной войне в Тайваньском проливе, даже если американцы будут иметь в своем распоряжении истребители пятого поколения F-22, две авианосных ударных группы и сохранят доступ к авиабазе Кадена на японском острове Окинава. В отчете делается акцент на боях в воздухе. Здесь же указывается, что китайцы по-прежнему будут стоять перед необходимостью высаживать на острове многотысячный пехотный десант, а их транспортные суда останутся уязвимыми для американских подлодок. Освещая ситуацию с разных сторон, отчет, однако, не может скрыть тревожной тенденции. Китай отделяют от Тайваня всего-навсего сто миль, тогда как Соединенным Штатам придется доставлять свои войска с другого конца планеты, причем действовать в условиях более ограниченного доступа к иностранным базам, чем в период холодной войны. Стратегия создания препятствий на пути перемещения американских военных кораблей в определенных морских зонах не просто преследует цель держать их подальше от китайских берегов, но и в особенности направлена на то, чтобы упрочить доминирующее положение Китая в акватории Тайваня.

Пекин делает все, чтобы взять Тайвань в тесное кольцо не только в военном, но и в экономическом и социальном плане. Примерно 30 % тайваньского экспорта приходятся на Китай. Еженедельно между Тайванем и материковым Китаем совершается 270 коммерческих авиарейсов. В последние пять лет две трети тайваньских компаний осуществили инвестиции в китайскую экономику. Ежегодно остров посещают около полумиллиона туристов с материка, а 750 тысяч тайваньцев проживают в Китае, проводя там каждый год по шесть месяцев. Углубляющаяся интеграция выглядит весьма привлекательно, но вот чем этот процесс разрешится, пока сказать трудно. Так или иначе, его исход будет иметь ключевое значение для политики великих держав в этом регионе. Если Соединенные Штаты попросту отдадут Тайвань Пекину, то Япония, Южная Корея, Филиппины, Австралия и другие американские союзники в Тихоокеанском регионе, а также Индия и даже некоторые африканские государства начнут сомневаться в прочности обязательств, которые берет на себя Вашингтон. Это может побудить некоторые страны к сближению со Срединным царством, и тогда формирующийся Великий Китай охватит едва ли не все Восточное полушарие.

В этом заключается одна из причин, по которым Вашингтон и Тайбэй должны искать асимметричные ответы на военную угрозу со стороны Пекина. Им следует стремиться не к тому, чтобы нанести Пекину поражение в возможной войне в Тайваньском проливе, а к тому, чтобы тот ясно осознал: подобная война обойдется для него недопустимо дорого. Если эта цель будет достигнута, американцам удастся сохранять функциональную независимость Тайваня до тех пор, пока Китай не станет более либеральным обществом, – тем самым они смогут сохранить и доверие союзников. В этом смысле действия администрации Обамы, заявившей в начале 2010 г. о намерении продать Тайваню вооружений на общую сумму 6,4 млрд долларов, имеют принципиальное значение для политики США в отношении Китая и, шире, всей Евразии. Кстати, нельзя сказать, что трансформация Китая изнутри – несбыточная мечта: миллионы туристов, прибывающих на Тайвань с материка, видят тамошние оживленные политические ток-шоу и крамольные заголовки в книжных магазинах, и это наверняка оказывает на них влияние. Тем не менее, хотя это звучит несколько парадоксально, демократический Китай может оказаться еще более динамичной великой державой в экономическом и, как следствие, в военном плане, чем Китай репрессивный.

Концентрируя военно-морские силы на тайваньском направлении, Пекин не забывает укреплять присутствие своего флота и в Южно-Китайском море, которое служит для него воротами в Индийский океан и обеспечивает доступ к мировым путям транспортировки энергоносителей. На этом направлении основные проблемы создают пираты, радикальные исламисты и крепнущий морской флот Индии, в том числе и вблизи труднодоступных морских зон, через которые вынуждены проходить китайские нефтяные танкеры и торговые суда. В геостратегическом плане Южно-Китайское море, как говорят многие, может стать «вторым Персидским заливом». Еще в первой половине XX века Николас Спайкмен, специалист по геополитике, заметил, что на протяжении всей истории государства желавшие утвердить свой контроль над прилегающими морями втягивались в «периферическую наземную и морскую экспансию». Греция стремилась подчинить Эгейское море, Соединенные Штаты – Карибское, и вот теперь Китай – Южно-Китайское. Спайкмен называл Карибское море «Средиземным морем Америки», чтобы подчеркнуть его значение для Соединенных Штатов. Южно-Китайское море в ближайшие десятилетия может стать «Средиземным морем Азии» и подлинным средоточием политической географии.

Высоколиквидные угрозы

Впрочем, попытки Китая проецировать силу в «Средиземное море Азии» противоречивы по самой своей сути. С одной стороны, Китай вроде бы полон решимости максимально осложнить доступ американских судов в прибрежные моря. С другой, он по-прежнему не способен защитить свои морские коммуникации, что, вообще говоря, делает любое нападение на американский военный корабль бессмысленным, поскольку в этом случае флот США может попросту отрезать Китай от поставок энергоносителей, перекрыв для китайских судов выход в Тихий и в Индийский океаны. Зачем же планировать что-то, если в действительности не собираешься осуществить намеченное? Как считает советник по вопросам обороны Жаклин Ньюмайер, Пекин хочет добиться «столь благоприятного соотношения сил», что «на деле ему и не придется прибегать к оружию для защиты своих интересов». Недаром он устраивает выставки новых видов оружия, строит портовые сооружения и оборудует станции подслушивания в Тихом и Индийском океане, предоставляет военную помощь приморским государствам, находящимся между китайской территорией и Индийским океаном. Все эти ходы делаются открыто и являются сознательной демонстрацией силы. Китайцы не столько ввязываются в непосредственную схватку с Соединенными Штатами, сколько стремятся повлиять на поведение американцев таким образом, чтобы избежать возможной конфронтации.

Вместе с тем активность Китая на море обнаруживает и более грозные аспекты. В самом центре Южно-Китайского моря, на южной оконечности острова Хайнань, китайцы строят мощную морскую базу с подземными доками, позволяющими разместить до 20 атомных и дизельных подводных лодок. Они как бы реализуют на практике доктрину Монро, утверждая свое господство над близлежащими международными водами. В настоящее время и в обозримом будущем у Китая едва ли появится намерение затеять войну с Америкой, но позже мотивации могут измениться. Лучше заранее оценить возможные варианты.

Ситуация на границах Евразии выглядит сейчас гораздо более сложной, чем в первые годы после Второй мировой войны. По мере того как американская гегемония пойдет на убыль, мощь военно-морских сил США будет уменьшаться или оставаться прежней, а экономическое и военное могущество Китая – крепнуть, расклад сил в Азии начнет все заметнее приобретать многополярный характер. Соединенные Штаты поставляют Тайваню 114 противовоздушных ракет Patriot и десятки ультрасовременных систем военной связи. Китай строит подземные доки для подлодок на острове Хайнань и запасается противокорабельными ракетными установками. Продолжают модернизацию своего флота Япония и Южная Корея. Мощные военно-морские силы создает Индия. Каждое из государств стремится сдвинуть равновесие сил в свою сторону.

Именно поэтому отказ государственного секретаря США Хиллари Клинтон от политики равновесия сил, будто бы являющейся реликтом прошлого, представляется либо актом лицемерия, либо заблуждением. В Азии продолжается гонка вооружений, и Соединенные Штаты неизбежно столкнутся с суровой реальностью, как только существенно сократят свои войска в Афганистане и Ираке. Притом что ни одно из азиатских государств не имеет побудительных причин для войны, с течением времени и по мере накапливания сухопутных и морских вооружений в регионе (даже если говорить только о Китае и Индии) риск неверной оценки соотношения сил будет возрастать. Из-за напряженности на суше грозит усилиться и напряженность на море: зоны силового вакуума, в которые сейчас проникает Китай, станут через некоторое время яблоком раздора в его отношениях с соседними странами – как минимум с Индией и Россией. Некогда пустые пространства заполнятся множеством людей, дорог, трубопроводов, кораблей и ракетных установок. Политолог из Йельского университета Пол Брэкен в 1999 г. предупреждал, что Азия становится обособленным географическим регионом и что на нее надвигается кризис «жизненного пространства». С тех пор этот процесс только усугублялся.

Так как же Соединенным Штатам сохранять стабильность в Азии, защищать в этой части света своих союзников и препятствовать возникновению Великого Китая, избегая в то же время открытого конфликта с Пекином? Перевес, который они имеют на море, рискует оказаться недостаточным. Как сказал мне в начале этого года один высокопоставленный индийский чиновник, основные союзники США в Азии (Индия, Япония, Сингапур и Южная Корея) хотят, чтобы американский флот и авиация координировали свои действия с вооруженными силами этих стран. Именно так Соединенные Штаты и в будущем останутся неизымаемой частью азиатского военного ландшафта на суше и на море, а не превратятся в абстрактную угрозу, таящуюся где-то в отдалении. Между пререканиями с американским правительством по поводу прав на размещение военных баз, которые недавно затеяла Япония, и желанием полностью удалить войска США из региона лежит дистанция огромного размера.

Один из планов, циркулирующих в Пентагоне, предполагает, что Соединенные Штаты способны «противостоять китайской стратегической мощи... без прямой военной конфронтации», опираясь на военный флот, насчитывающий 250 кораблей (а не 280, как было раньше), и на урезанный на 15 % оборонный бюджет. Этот план, составленный полковником ВМФ в отставке Пэтом Гарретом, весьма интересен, поскольку включает в евразийское уравнение такую стратегическую величину, как Океания. В самом деле, Гуам, Каролинские, Маршалловы, Северные Марианские и Соломоновы острова являются либо американскими территориями, либо республиками, имеющими военные соглашения с США, либо независимыми государствами, которые, вероятно, будут готовы заключить подобные соглашения. Значение Океании будет расти, поскольку она находится, с одной стороны, сравнительно близко к Восточной Азии, а с другой – вне той зоны, из которой Китай хотел бы вытеснить американский флот. От Гуама всего четыре часа лета до Северной Кореи и два дня плавания до Тайваня. Держать базы в Океании для Соединенных Штатов удобнее, чем, как это было и остается, сохранять воинские части в Японии, Южной Корее и на Филиппинах.

Авиабаза Андерсен на Гуаме уже сейчас играет роль господствующей высоты, с которой Соединенные Штаты могут проецировать «жесткую силу» в любом направлении. Это самая мощная стратегическая авиабаза США в мире, обеспечивающая скоростную заправку самолетов; здесь хранится сто тысяч авиаснарядов и 66 млн галлонов авиационного топлива. Взлетные полосы базы заполнены длинными рядами транспортных самолетов C-17 Globemaster и истребителями F/A-18 Hornet. Кроме того, на Гуаме размещена эскадра американских подводных лодок; здешняя военно-морская база в настоящее время расширяется. Гуам и соседние Северные Марианские острова находятся на почти равном расстоянии от Японии и Малаккского пролива. А юго-западная оконечность Океании, выглядывающая из-под Индонезийского архипелага, – группки принадлежащих Австралии островов Ашмор и Картье и близлежащий западный берег самой Австралии (от Дарвина до Перта), – держит под прицелом Индийский океан. Таким образом, согласно плану Гаррета, флот и авиация США способны использовать географические преимущества Океании, чтобы поддерживать «региональную боеготовность» (regional presense in being), локализуемую «непосредственно за горизонтом» Великого Китая (в его неофициальных границах) и той акватории, где проходят основные евразийские морские пути. (Понятие «региональная боеготовность» – отголосок известного выражения «флот в боевой готовности», fleet in being, сто лет назад его предложил английский военно-морской историк сэр Джулиан Корбетт. Подразумевались стоящие в различных портах корабли, способные при необходимости быстро объединяться в мощную армаду. Словосочетание «непосредственно за горизонтом» отражает и равновесие сил на море, которое США будут поддерживать самостоятельно, и американское участие в концерте азиатских держав).

Укрепляя присутствие американского флота и авиации в Океании, США могли бы реализовать компромиссный подход: не сопротивляться возникновению Великого Китая любой ценой и одновременно не соглашаться пассивно с возможным переходом первой островной гряды под контроль китайского флота. Такой подход заставил бы Китай заплатить высокую цену в случае любой военной авантюры против Тайваня. Кроме всего прочего, это позволило бы Соединенным Штатам постепенно сворачивать свое непосредственное присутствие в акватории первой островной гряды (так называемое наследие военных баз), но вместе с тем сохранять возможность воздушного и морского патрулирования в этом регионе.

План Гаррета предусматривает также резкое усиление активности американского военно-морского флота в Индийском океане. Впрочем, Гаррет не предлагает расширять существующие здесь военные базы; он рассчитывает опираться на уже имеющийся костяк таких баз на Андаманских островах, Коморах, Мальдивах, Маврикии, Реюньоне и Сейшелах (некоторые из них прямо или косвенно управляются Францией и Индией), а также на военные соглашения с Брунеем, Малайзией и Сингапуром. Это обеспечило бы свободу мореплавания и беспрепятственное движение потоков энергоносителей во всей Евразии. Кроме того, такой план, не настаивая более на важности существующих американских баз в Японии и Южной Корее и в то же время разнообразя сферу присутствия США в Океании, положил бы конец основным базам, представляющим собой удобную цель для поражения.

Железная хватка, которой Соединенные Штаты до сих пор держали первую островную гряду, в любом случае начинает ослабевать под давлением новых обстоятельств. Местное население стало менее терпимо к присутствию иностранных баз на своей территории. А укрепление Китая делает его одновременно и отталкивающим, и привлекательным. Подобное смешанное чувство способно осложнить двусторонние отношения Вашингтона с тихоокеанскими союзниками. Все дело лишь в том, когда это произойдет. Теперешний кризис в американо-японских отношениях – возникший из-за того, что неопытное правительство Хатоямы хочет переписать соглашения о двустороннем сотрудничестве в свою пользу и вдобавок говорит о желании углублять связи с Китаем, – мог случиться и несколькими годами раньше. (Премьер-министр Хатояма ушел в отставку в июне 2010 г. из-за кризиса, связанного с неспособностью кабинета выполнить обещание о выводе американской базы с Окинавы. – Ред.) Все еще сохраняющаяся ситуация абсолютного превосходства Соединенных Штатов в Тихом океане есть не что иное, как анахронизм, унаследованный от Второй мировой войны, отголосок того краха, который пережили в результате глобального конфликта Китай, Япония и Филиппины. Не может бесконечно сохраняться и американское присутствие на Корейском полуострове – побочный продукт другой войны, закончившейся более полувека назад.

Центральная Азия, Индийский океан, Юго-Восточная Азия, западная часть Тихого океана – таковы обширные регионы, которые рискуют оказаться под политическим, экономическим и военным контролем возникающего у нас на глазах Великого Китая. Однако вдоль границ этого громадного царства будет курсировать американский флот, дислоцированный, как можно ожидать, по большей части в Океании и тесно сотрудничающий с военно-морскими силами Индии, Японии и других демократических государств. А со временем, когда возрастет доверие Китая к внешнему миру, а его военная доктрина уже не будет опираться на сугубо территориальный подход, китайский флот и сам сможет влиться в этот широкий региональный альянс морских держав.

Пока же стоит отметить, что с исключительно военной точки зрения, как указал в 1999 г. политолог Роберт Росс, отношения между Соединенными Штатами и Китаем останутся более стабильными, чем были в свое время отношения между США и Советским Союзом. Причина этого – географические особенности Восточной Азии. В период холодной войны одного только американского подводного флота было недостаточно, чтобы устрашать Советский Союз, – для этого требовалось держать многочисленные сухопутные войска в Европе. Но размещения подобных сил вдоль пределов Евразии никогда не понадобится: как бы сильно ни сокращалось присутствие сухопутных войск у границ Великого Китая, американский флот и в будущем останется сильнее китайского.

Так или иначе, в ближайшие годы сам факт укрепления экономической и военной мощи Китая усугубит напряженность в американо-китайских отношениях. Перефразируя Миршеймера, можно сказать, что Соединенные Штаты, гегемон Западного полушария, приложат все возможные усилия, чтобы помешать Китаю сделаться гегемоном большей части полушария Восточного. И не исключено, что это станет самой потрясающей драмой нашей эпохи.

Китай. США > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 7 августа 2010 > № 2913916 Роберт Каплан

Тихоокеанские комбинации

Споры вокруг интеграции в Азии

А.В. Иванов – старший научный сотрудник Центра исследований Восточной Азии и ШОС МГИМО (У) МИД РФ.

Резюме Москве следует внимательно следить за интеграционными идеями, которые в последнее время обсуждаются в АТР. Необходимо понять, с какими азиатскими структурами России было бы полезно в первую очередь иметь дело, чтобы максимально эффективно вписаться в экономику региона.

Мировой финансовый кризис серьезно потрепал Европу и США, однако многие государства Азиатско-тихоокеанского региона (АТР) пережили его, не понеся ощутимых экономических потерь. Более того, по некоторым прогнозам, ряд стран этой части планеты, к примеру, Китай, выйдут из кризиса окрепшими. Это подтверждает представление о регионе как о будущем локомотиве мирового развития и повышает его ценность в качестве потенциального партнера России, сотрудничество с которым поможет не только поднять Сибирь и Дальний Восток, но и оживить всю российскую экономику. В духе объявленного руководством курса на модернизацию и избавление от сырьевой зависимости крайне важно использовать возможности для развития и инноваций, которые открывает впечатляющий рост Азии. Этому было посвящено представительное совещание по социально-экономическому развитию Дальнего Востока и сотрудничеству со странами АТР, которое прошло в Хабаровске под председательством Дмитрия Медведева в начале июля 2010 года. На нем президент России поставил задачу вывести экономическое взаимодействие «на новый уровень», уделяя особое внимание соглашениям о свободной торговле.

Глава государства заявил о том, что у России «достаточно прочные позиции» в различных объединениях АТР, однако «от нас ждут более активных действий». В этом контексте Москве следует внимательно следить за интеграционными идеями, которые в последнее время обсуждаются в АТР. С какими азиатскими структурами России было бы полезно иметь дело, чтобы максимально эффективно вписаться в экономику региона?

Плюсы и минусы АТЭС

В АТР действуют несколько региональных образований разного формата и различной нацеленности. С некоторыми из них Россия уже сотрудничает.

Прежде всего это организация Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), создание которой стало в значительной степени ответом на углубление европейской экономической интеграции. Впрочем, в отличие от Европейского союза форум не предусматривает органов надгосударственного управления и признает незыблемость государственного суверенитета, и именно это сделало его привлекательным для обсуждения региональных и даже глобальных проблем. У АТЭС нет специального административного аппарата, полномочий правопринуждения при разрешении конфликтов, стремления жестко планировать перспективы собственной эволюции, сложилась практика сотрудничества на основе консенсуса и невмешательства во внутренние дела членов организации. С другой стороны, те же факторы стали причиной чрезвычайно низкой практической эффективности форума, закрепившей за АТЭС ярлык «говорильни». Стоит отметить, что формально участниками этой структуры являются не страны, а «экономики». Это позволяет обойти болезненную проблему статуса Тайваня.

Превращение Азиатско-Тихоокеанского региона в зону свободной торговли и инвестиций остается под большим вопросом, поскольку внутри АТЭС нет единства по поводу темпов ее формирования. В частности, США вместе с Австралией и рядом других стран выступают за ускорение этого процесса и открытие рынков Восточной Азии. В то же время Япония и Республика Корея хотели бы, напротив, такую тенденцию притормозить, поскольку они не спешат пускать конкурентов на свои рынки, например, рынок сельскохозяйственной продукции. Аналогичную позицию занимают и входящие в АТЭС страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), больше заинтересованные не в либерализации торговли, а в развитии научно-технического сотрудничества, которое помогло бы им сократить технологический и экономический разрыв с развитыми странами.

Пробуксовка процесса либерализации торговой и инвестиционной деятельности, как и то обстоятельство, что АТЭС стала все больше напоминать формальную организацию, ежегодно принимающую декларации, которые не приносят конкретных результатов в экономической области, привели к снижению интереса членов к совместной работе. Осознание возникших проблем заставило участников сингапурского саммита организации в ноябре 2009 г. поднять вопрос о необходимости реформ.

В частности, председатель КНР Ху Цзиньтао призвал, во-первых, продолжить создание благоприятных условий для либерализации торговли и инвестиций. Во-вторых, на практике помочь развивающимся странам – членам форума в их развитии, расширить и активизировать передачу технологий и повысить уровень экономического и технического сотрудничества. В-третьих, путем реформ и инноваций сделать более динамичным механизм функционирования АТЭС.

Следующие два саммита пройдут в Японии и Соединенных Штатах. Ожидается, что на них могут быть приняты какие-то важные решения, касающиеся реформирования АТЭС, причем не исключено, что они будут иметь более обязывающий характер. В связи с этим пока достаточно сложно предположить, как может измениться стратегия развития этой организации и что вообще она будет представлять собой к 2012 г., когда председательство перейдет к России и саммит АТЭС пройдет во Владивостоке.

С момента вступления в 1998 г. Москва постепенно наращивала активность в работе форумов этой организации. Так, на саммите в Сантьяго в 2004 г. Россия совместно с США добилась одобрения инициативы о контроле над перемещением в регионе АТЭС переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК). По настоянию России в итоговых документах была тогда отмечена необходимость того, чтобы контртеррористическая активность АТЭС опиралась на соответствующие международно-правовые документы, в частности, резолюцию СБ ООН 1566. Также подчеркивалась важность активизации взаимодействия форума с профильными международными организациями и институтами. Кроме того, Москва выступила одним из инициаторов создания в рамках АТЭС механизма сотрудничества в области повышения готовности государств региона к чрезвычайным ситуациям.

Впрочем, Россия выступала и с экономическими предложениями. На том же саммите в Сантьяго по ее инициативе в рамках АТЭС был создан Диалог по цветным металлам, где за Россией совместно с Чили был закреплен статус сопредседателя. Москва неоднократно предлагала свою помощь в формировании новой энергетической конфигурации в АТР и прежде всего в Восточной Азии путем создания системы нефте- и газопроводов, поставок судами сжиженного природного газа из восточных регионов России, где имеются значительные запасы углеводородов. На саммите-2008 в Лиме президент Дмитрий Медведев заявил о намерении России «содействовать созданию такой системы энергообеспечения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, которая позволит потребителям энергоресурсов диверсифицировать географию импорта, обеспечить надежные и бесперебойные поставки».

Однако до последнего времени Москва оставалась для стран АТЭС гораздо менее привлекательным торгово-экономическим партнером, чем они для нее (доля России во внешнеторговом обороте стран организации составляет примерно 1 %, в то время как в российском внешнеторговом балансе на них проходится более 15 %). Причина проста: Россия пока может предложить региону главным образом сырье, в то время как саму ее интересует в первую очередь высокотехнологичная продукция. Что касается российских производителей сложной технологической и наукоемкой продукции, то они пока там слабо представлены. Хорошим шансом прорекламировать возможности России как партнера АТЭС станет проведение саммита во Владивостоке в 2012 г.

Поиск новых форм

Однако следует иметь в виду, что в АТР уже успешно действуют вполне реальные экономические союзы, например АСЕАН. Российские эксперты отмечают, что наиболее эффективно сотрудничество России и АСЕАН осуществляется в области безопасности, а одной из основных задач Российской Федерации в АТР является формирование региональной системы коллективной безопасности с участием максимального числа государств, включая США, Японию, Китай, Россию, Индию, Республику Корея, КНДР и АСЕАН.

Основой экономического сотрудничества между Россией и АСЕАН стало Межправительственное соглашение о сотрудничестве в области экономики и развития, подписанное в декабре 2005 г. Особое место занимает военно-техническая сфера, ведь на долю АСЕАН приходится до 15 % стоимости мировых поставок вооружений и военной техники. В странах организации разработаны долгосрочные программы модернизации вооруженных сил, многие из них являются активными импортерами российских вооружений. Россия интересна для АСЕАН и как партнер, с точки зрения диверсификации поставок энергоресурсов, несмотря на то что ряд стран АСЕАН, таких как Вьетнам, Индонезия, Малайзия, Бруней, сами являются крупными производителями нефти и газа. По мнению российских экспертов, участники АСЕАН интересуются и российскими научными разработками в сфере биотехнологии, телекоммуникаций, новых материалов, перспективами использования космической техники. Кроме того, Москва настойчиво пытается заинтересовать страны организации взаимодействием в области ядерной энергетики. Однако многие проекты сотрудничества пока остаются на бумаге, а по объему торговли с соответствующими странами, и тем более по объему инвестиций в этот регион Россия занимает последние места в списке.

Тон в сотрудничестве с АСЕАН сейчас задает Китай. С января 2010 г. начала действовать зона свободной торговли «АСЕАН+Китай», в которой основной валютой является юань. Это облегчило Пекину доступ на рынки стран АСЕАН и способно компенсировать спад в американо-китайской торговле. Кроме того, открывается перспектива превращения юаня в резервную валюту данного региона.

Укрепление позиций КНР в АТР беспокоит США, Японию, Австралию. Еще одна причина озабоченности – сохранение в регионе противоречий между столь разными по размеру, населению, весу экономик, культуре, политическому устройству государствами. Поэтому местные элиты ищут пути преодоления всех этих противоречий и проблем путем создания в регионе некоего единого формирования. Наиболее заметными стали две инициативы: формирование к 2020 г. Азиатско-Тихоокеанского сообщества (АТС), с этой идеей выступил в июне 2008 г. премьер-министр Австралии Кевин Радд; а также создание Восточноазиатского сообщества (ВАС), предложенное в 2009 г. премьер-министром Японии Юкио Хатоямой.

Инициативы не остались незамеченными в России. В частности, 5 ноября 2008 г. в Токио на встрече с представителями политических, научных и общественных кругов Японии («Политика России в Азиатско-Тихоокеанском регионе и российско-японские отношения») министр иностранных дел России Сергей Лавров объяснил появление плана Радда тем обстоятельством, что АТР «по-прежнему стоит перед необходимостью построения оптимальной системы безопасности». Он признал, что это нелегкая задача, поскольку «в Азии нет договорно-правовой основы для обеспечения безопасности наподобие Хельсинкского Заключительного акта, Венских документов по мерам доверия». А 4 декабря 2009 г. на конференции в Сиднее, посвященной теме «Азиатско-Тихоокеанский регион: сообщество XXI века», об инициативах Радда и Хатоямы упомянул в своем выступлении «Многомерная архитектура для полицентричного Азиатско-Тихоокеанского региона» первый заместитель министра иностранных дел России Алексей Бородавкин. Кратко изложив суть обоих предложений, он отметил, что им пока не хватает концептуальной четкости, что не позволяет странам региона выработать однозначное отношение. И вообще вариант создания в АТР единой интеграционной структуры по типу Евросоюза, к чему, собственно, и призывают Радд и Хатояма, представляется проблематичным.

Замечания о том, что реализация идей о создании региональных сообществ в АТР столкнется с большими трудностями, несомненно, справедливы, что скорее всего осознают и сами их авторы. Кстати, оба уже оставили свои должности. Кевин Радд ушел в отставку в июне 2010 г. из-за внутрипартийных разногласий. Юкио Хатояма также покинул пост премьер-министра Японии в начале июня, взяв на себя ответственность за невозможность выполнить свое предвыборное обещание о выводе с территории Окинавы американской военной базы «Футэмма». Жесткая позиция США по этому вопросу стала косвенным ответом на попытки нового японского руководства добиться «более равноправной» модели отношений между Токио и Вашингтоном. Правда, сменивший Хатояму на посту премьера Наото Кан уже заявил, что работа по конкретизации и реализации инициативы ВАС будет продолжена.

Сообщество по-японски

Главную цель создания ВАС Хатояма видел в том, чтобы помочь Японии сохранить политическую и экономическую независимость и защитить интересы страны, зажатой между Соединенными Штатами, которые пытаются удержать свое доминирующее положение в мире, и Китаем, стремящимся занять их место. Причину, по которой идею Токио по созданию ВАС могут поддержать государства региона, экс-премьер видит в желании целого ряда малых и средних стран Азии, с одной стороны, обеспечить продолжение военного присутствия США для сохранения стабильности в регионе, с другой – ограничить политические и экономические издержки американского влияния. Кроме того, налицо желание этих государств уменьшить военную опасность со стороны КНР, но в то же время они заинтересованы в том, чтобы растущая китайская экономика развивалась должным образом. Эти факторы, считает Хатояма, благоприятствуют региональной интеграции.

Признавая сложности с реализацией идеи ВАС, экс-премьер Японии предложил начать с региональной валютной интеграции. Тем самым, по его мнению, был бы естественным образом продолжен стремительный экономический рост, некогда начатый Японией, за которой последовали Южная Корея, Тайвань и Гонконг, а затем страны АСЕАН и Китай. Хатояма также призвал приложить максимум усилий к созданию региональных структур безопасности, которые станут в дальнейшем основой и валютной интеграции. Он выразил уверенность, что Япония, которая раньше не решалась играть активную роль в АТР из-за исторических обстоятельств, вызванных ошибками прошлого, сумеет преодолеть проблемы непонимания с соседями и станет «мостом» между странами Азии.

15 ноября 2009 г. в Сингапуре на саммите АТЭС Хатояма попытался объяснить, почему именно Япония должна стать инициатором создания Восточноазиатского сообщества. По его мнению, Япония – уникальная страна в Азии, она первой осуществила модернизацию, обладает превосходными технологиями, зрелой экономикой, опытом командной работы, имеет долгую историю парламентской демократии. О зрелости последней свидетельствует среди прочего тот факт, что на выборах 29 августа 2009 г. народ проголосовал за смену правительства, нарушив десятилетия монополии одной партии. Но особое значение Японии заключается и в том, что с «вызовами постэкономического роста», такими как снижение рождаемости, старение населения, ускорение урбанизации и депопуляции сельских районов, она столкнулась задолго до того, как это ощутили на себе другие страны Азии. После многих проб и ошибок страна приобрела знания и опыт реагирования на подобные вызовы. Поэтому другие государства Восточной Азии, которых рано или поздно коснутся эти проблемы, могут воспользоваться японским опытом, что поможет Азии стать сильнее.

Целями сотрудничества в рамках ВАС Хатояма назвал совместное процветание на основе соглашений о партнерстве и о свободной торговле; создание «Зеленой Азии» (мероприятия по защите окружающей среды); спасение человеческих жизней от стихийных бедствий и инфекционных болезней; создание «Моря братства» (совместная борьба с пиратами в морях региона, через которые проходят торговые пути). Сотрудничество может распространяться и на области ядерного разоружения и нераспространения, культурных обменов, социальных гарантий, проблем урбанизации, а в будущем – на политическую сферу.

Страны Юго-Восточной Азии в целом благосклонно относятся к идее ВАС. Ее с интересом восприняли в Сеуле и даже в Пекине. Китайские эксперты не сомневаются, что интерес Японии к участию в создании ВАС в качестве члена-основателя объясняется ее стремлением добиться более независимых отношений с Вашингтоном и упрочить свои национальные интересы и влияние в Восточной Азии, но эти «эгоистические» мотивы находят понимание у КНР. Более независимая (от США) Япония и новая региональная организация, подобная ВАС, согласуются с дипломатической стратегией Пекина – стремлением к многополярному миру. Успешное строительство широкого сообщества в Восточной Азии способствовало бы долговременному миру и стабильности в регионе, а это важный фактор развития экономики КНР. Более тесная региональная интеграция помогла бы Китаю диверсифицировать экспорт и уменьшить зависимость от рынков США и Европы. А обладая такой экономической мощью, как сегодня, он не встретил бы на своем пути никаких препятствий, чтобы играть лидирующую роль в ВАС.

Тем не менее разногласия по историческим вопросам, территориальные споры, недоверие между странами региона заставили некоторых китайских и японских аналитиков скептически отнестись к идее ВАС, за которой даже закрепилось выражение «миссия невыполнима». В КНР, например, полагают, что без более честной позиции Токио по прошлым военным преступлениям, в которых его обвиняют, налаживание доверия в регионе вообще невозможно. Несмотря на это, многие специалисты в Китае верят, что объединение реально, если оно будет создано с помощью экономической интеграции на основе существующих механизмов, а другие противоречия преодолимы со временем.

Отправной точкой для образования ВАС называют достигнутую во время саммита Японии, Китая и Республики Корея в Пекине (октябрь 2009 г.) договоренность о более глубокой кооперации между тремя странами как ключевыми торговыми партнерами. Китайские эксперты отмечают, что Хатояма не конкретизировал, сколько стран должно входить в ВАС, а Пекин может выступить за содружество из 13 государств – например, АСЕАН+3, которое уже работает. Правда, препятствие для образования ВАС Китай видит в Соединенных Штатах, которые не одобрят региональное объединение, контролируемое четырьмя восточноазиатскими державами, и с большим трудом примирятся с полной независимостью Токио. Несмотря на заявления Хатоямы о том, что США и союз с ними Японии останутся стержнем обеспечения мира и стабильности в АТР, в Пекине предпочли бы видеть ВАС без Америки.

Что касается самой Японии, то в ее экспертном сообществе нет однозначной точки зрения относительно целесообразности создания ВАС. Сомнения по этому поводу отразились, в частности, в дискуссии, проведенной на страницах февральского за 2010 г. номера журнала МИД Японии «Гайко фораму» («Дипломатический форум»), озаглавленной «Куда направляется политический режим Хатоямы?». Принявший в ней участие директор Института Восточноазиатских исследований Университета Кэйё (Токио) Рёсэй Кокубун отмечает, что для Китая, преследующего цель стать глобальной силой, рамки региональной организации, подобной ВАС, будут тесны. Но, по его мнению, они вряд ли устроят и Японию. «Когда я услышал о концепции Восточноазиатского сообщества, я подумал: неужели Япония собирается стать региональной державой?» – не может сдержать удивления Кокубун. Он напоминает, что Япония была ранее мировой державой, она нацеливалась на «Большую двойку», под которой, видимо, следует понимать некий союз с США, на пару с которыми Япония могла бы править миром, но потерпела неудачу. Получается, отмечает далее Кокубун, что концепция «Восточноазиатского сообщества» отражает психологию превращения в региональную державу. «Я сомневаюсь, что отказ от идентичности мировой державы и следование региональным ценностям – это хорошо», – заключает он. Однако это лишь частное мнение. Официальный Токио включил ВАС в число приоритетных задач японской внешней политики, вошедших в «Голубую книгу японской дипломатии», которая вышла весной 2010 года.

Тормозом реализации идеи ВАС может стать обострение отношений между КНР и Соединенными Штатами, вышедшее наружу зимой этого года. Непосредственной причиной послужило одобрение Белым домом сделки по продаже Тайваню крупной партии американского оружия. В ответ Пекин сделал несколько жестких заявлений и демонстративных жестов, однако до прямой конфронтации дело не дошло.

Напротив, Китай поддержал санкции против Ирана в Совете Безопасности ООН (правда, гарантировав все свои экономические интересы), а накануне встречи «Большой двадцатки» в Канаде даже пообещал более гибко подойти к вопросу о курсе юаня (это комментаторы считают не более чем риторикой). По мнению экспертов, в частности, директора Центра исследований Восточной Азии и ШОС МГИМО (У) МИД России Александра Лукина, Пекин пока воздержится от эскалации напряженности: «Сегодня Китай в отличие от СССР периода холодной войны явно недостаточно силен с военной и экономической точки зрения, чтобы начать глобальное соревнование с Соединенными Штатами».

Эта оценка скорее всего верна. Но в Токио предпочитают перестраховаться: участники состоявшегося в феврале этого года заседания Совета по вопросам обороны и безопасности согласились, что Японии следует внимательно следить за тенденциями развития КНР, особенно за военным строительством, а также установить новую форму сотрудничества в области безопасности с Южной Кореей.

Уже сейчас все явственнее начинают проявляться факторы, как стимулирующие формирование ВАС, так и тормозящие этот процесс. К первым относится потребность Японии, КНР, Южной Кореи и стран АСЕАН в объединении экономических ресурсов для поддержания высоких темпов роста и повышения конкурентоспособности экономики региона перед лицом экономик США и интегрирующейся Европы. Ко вторым – объективное столкновение интересов Соединенных Штатов и Китая. Вашингтон и союзный ему Токио по-прежнему воспринимают Пекин в качестве политического конкурента и источника угрозы.

Сообщество по-австралийски

Нет пока ясности и с тем, как будет реализовываться инициатива создания к 2020 г. Азиатско-Тихоокеанского сообщества (АТС), с которой выступил в июне 2008 г. премьер-министр Австралии Кевин Радд. Предполагаемое объединение должно включить в себя США, КНР, Японию, Индию и другие страны региона на базе АТЭС, Регионального форума АСЕАН, а также АСЕАН плюс восточноазиатская «тройка» (Китай, Япония, Южная Корея) в формате 10+3, саммита Восточной Азии и т.д. Целями служат развитие потенциала трансграничной борьбы с нетрадиционными угрозами безопасности, укрепление механизмов открытой, недискриминационной торговой системы, создание гарантий для обеспечения долгосрочной энергетической, ресурсной и продовольственной безопасности.

По оценке китайских экспертов, идея АТС была холодно встречена в Сингапуре, Таиланде и других странах АСЕАН, поскольку она предусматривает сохранение стратегического доминирования Соединенных Штатов как ключевого фактора поддержания региональной безопасности. К тому же скорее всего шансы России на членство в АТС будут меньше, чем на участие в ВАС. Напомним, что в 2005 г. премьер-министр Австралии Джон Говард выступил против приглашения России участвовать в Восточноазиатском саммите, одним из инициаторов которого тогда был премьер-министр Малайзии Махатхир Мохаммад. По мнению ученого секретаря Центра азиатско-тихоокеанских исследований ИМЭМО РАН Вячеслава Амирова, позиция Говарда объяснялась чисто экономическими мотивами: Австралия видит в России конкурента в области поставок в страны АТР сырьевых и энергетических ресурсов, прежде всего сжиженного газа. В 2005 г. сопротивление Австралии удалось преодолеть благодаря поддержке Малайзии. Но сейчас инициатором АТС является Австралия, и идея будет продвигаться дальше при новом премьере Джулии Гиллард, и скорее всего ее мнение о том, кого и на каких условиях приглашать в эту организацию, будет достаточно весомым, чтобы заблокировать принятие нежелательных конкурентов.

Появление инициатив Кевина Радда и Юкио Хатоямы, а также первая реакция на них стран региона свидетельствует о том, что вопрос о строительстве нового регионального порядка в АТР, стимулирующего развитие сотрудничества и создающего условия для предотвращения конфликтов, назрел. Рассматриваемые идеи, хотя и предлагают некий набор объединяющих целей, не дают действенных рецептов преодоления главного препятствия на пути создания в Восточной Азии или, шире, в АТР единой интеграционной структуры по типу Евросоюза – несходство, а в некоторых случаях и противоборство национальных интересов стран региона. Именно поэтому обе идеи не могут заручиться широкой поддержкой.

На инициативу Радда косо смотрят в ряде стран АСЕАН, которые опасаются, что она лишь укрепит гегемонию США. А Вашингтон, в свою очередь, с подозрением относится к идее ВАС как к попытке ослабить американское влияние в регионе. Этим подозрением и было вызвано заявление Барака Обамы в ходе визита в Токио в конце 2009 г. о том, что Соединенные Штаты намерены и дальше сохранить свою важную роль в АТР. Вашингтон не успокоили заверения Хатоямы о стремлении Японии при поддержке других стран строить ВАС с учетом ведущей роли США в обеспечении региональной безопасности.

Это означает, что разработка концепции нового сообщества АТР будет продолжаться. И России имеет смысл принять в ней активное участие, возможно, выдвинув собственные идеи, которые должны быть лишены недостатков, обнаружившихся в инициативах по созданию АТС и ВАС.

Россия. США. АТЭС > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 7 августа 2010 > № 2911803 Андрей Иванов

Новые правила, которые вступают в силу с 31 авг. 2010 предусматривают ограничения в сфере инвестиционной политики страховых компаний в Китае.

Страховые компании теперь не смогут осуществлять прямые инвестиции в недвижимость, косвенные инвестиции не должны превышать 10% от общих активов компании.

До 20% разрешено инвестировать в акции компаний, торгующихся на биржах, не более 5% активов можно инвестировать в прайват-эквити, еще до 20% активов могут быть потрачены на инвестиции в бонды и долги компаний (за исключением компаний финансового сектора), до 5% активом может быть инвестировано в долги инфраструктурных компаний. Asianews.ru

Москва в I пол. 2010г. осталась самым дорогим городом в мире по стоимости гостиничных номеров – в среднем проживание в столичных отелях обходилось в янв.-июне в 256,83 фунта стерлингов в день. На второй строчке после столицы РФ, как свидетельствуют результаты исследования британской компании Hogg Robinson Group (HRG), находятся гостиницы Женевы (199,11 фунта в день), а на третьем – Гонконга (197,61 фунта в день).

В первую пятерку самых дорогих по ценам на проживание в отелях городов мира также вошли Париж и Нью-Йорк, где номера в среднем стоят 197,13 и 194,13 фунта в день. В свою очередь Топ-10 городов с наиболее высокой стоимостью гостиниц включает Вашингтон, Цюрих, Абу-Даби, Стокгольм и Осло.

При этом, обращают внимание аналитики HRG, несмотря на свое лидерство в рейтинге, Москва оказалась одной из немногих столиц, где стоимость гостиничных номеров уменьшалась, а не росла в этом году. В частности, по подсчетам специалистов, в руб. проживание в отелях Первопрестольной подешевело в 2010г. по сравнению с 2009г. на 12%, а в фунтах стерлингов – на 5%.

Больше снизилась цена на номера лишь в гостиницах Абу-Даби – в столице Объединенных Арабских Эмиратов она сократилась на 25% в дирхамах и на 26% – в фунтах.

China Investment (CIC) планирует инвестировать в Индонезию 25 млрд. США, учитывая благоприятную обстановку, складывающуюся в стране относительно иностранных инвестиций. Страна обладает богатыми природными ресурсами, в числе которых уголь, медь, древесина, пальмовое масло, пользующиеся большим спросом в Китае.

По предварительной информации, Китай проявил заинтересованность в инвестировании угольно-добывающей компании PT Tambang Batubara Bukit Asam, производителя электричества PLN и портового оператора Pelindo.

Объем иностранных инвестиций CIC в пред.г. составил 58 млрд.долл. Asianews.ru

Народный банк Китая разрешит более широкому кругу местных банков производить импорт и экспорт золота в целях достижения большей ликвидности торговли. Также будет расширен доступ на китайский рынок большему числу иностранных компаний, желающих торговать золотом.

Меры свидетельствуют о повышении спроса на драгоценный металл в стране, являющейся вторым по величине в мире потребителем золота после Индии и крупнейшим производителем в мире.

За последние годы Пекин увеличил свои золотые активы более чем на 400 т., доведя общее количество до 1,054 т. Asianews.ru

Российские активы инвесткомпании Digital Sky Technologies (DST) предварительно оценены в 5-6 млрд.долл. Это первая оценка компании перед запланированным на начало следующего года IPO. В преддверии выхода на биржу DST продолжает консолидировать свои активы: после выкупа 39,3% акций Mail.ru у Naspers, DST готовится довести свою долю до 100% в компании Forticom, которой сейчас принадлежит 60% «Одноклассников».

О том, что предварительные оценки 100% DST Russia банков-андеррайтеров (Goldman Sachs (лид-менеджер), Morgan Stanley и JPMorgan) находятся в диапазоне от 5 млрд.долл. до 6 млрд.долл., «Ъ» рассказали два инвестбанкира, знакомых с деталями готовящегося IPO, и источник, близкий к DST. О такой оценке слышал также управляющий директор инвестиционной компании, общавшийся с менеджментом DST. «При оценке ниже 5 млрд.долл. они не видят смысла проводить IPO»,- утверждает собеседник «Ъ» из инвестиционной компании. IPO может состояться в конце этого либо в начале следующего года. Продать планируется 10-25% акций, размещение должно состояться на LSE.

В Goldman Sachs, Morgan Stanley, JPMorgan и DST от официальных комментариев отказались. В портфель DST Russia напрямую и косвенно входят Mail.ru, доли в социальных сетях «Вконтакте.ру», «Одноклассники.ру», в системе моментальных платежей ОСМП (через OE Investments), интернет-мессенджер ICQ. В портфель DST Global (не выводится на IPO) входят пакеты акций в социальной сети Facebook, игровом холдинге Zygna и др. 28,7% DST принадлежат Naspers, 10,26% – китайскому Tencent, контрольный пакет у New Media Technologies Алишера Усманова, Юрия Мильнера и Григория Фингера. Миноритарии Goldman Sachs, «Эльбрус Капитал» и Tiger Global Management.

По словам источника в банке-андеррайтере, основным методом в оценке таких компаний, как DST, является не DCF (метод дисконтированных денежных потоков), а метод сравнимых компаний, когда непосредственно оценка производится по мультипликаторам. «Но в России для DST нет сравнимых компаний, зато такая есть в Китае – Tencent (капитализация вчера на Гонконгской фондовой бирже составила 35,52 млрд.долл.). В апр. этого года Tencent купил 10,26% акций DST за 300 млн.долл., т.е. вся DST, без учета иностранных активов, была оценена примерно в 3 млрд.долл.

Управляющий директор одного инвестбанка считает такую оценку DST завышенной. «По сути, у DST финансово успешная компания только одна – это Mail.ru (выручка по МСФО в 2009г. – $126,4 млн., EBITDA – 55,5 млн.долл.- «Ъ»)»,- рассуждает собеседник «Ъ». По его оценкам, DST Russia стоит 3 млрд.долл. Сравнивать ее с китайскими компаниями не совсем корректно, т.к. в России уровень конкуренции выше, логичнее искать аналоги в США, считает инвестбанкир.

В преддверии размещения DST активно консолидирует активы. В середине июля южноафриканский Naspers получил 28,7% DST за 438 млн.долл. и 39,3% акций Mail.ru. Таким образом, DST консолидировало 99,9% Mail.ru. Кроме того, DST намеревается консолидировать 100% компании Forticom (сейчас у DST 75%), которая владеет социальными сетями «Одноклассники.ру» (60%, остальное принадлежит основателю Альберту Попкову). Соответствующее ходатайство находится на рассмотрении в Федеральной антимонопольной службе (ФАС). О консолидации «В контакте» (25% принадлежит DST) переговоры не ведутся, заявил «Ъ» исполнительный директор «В контакте» Лев Левиев.

Источник в банке-андеррайтере подчеркивает, что 5-6 млрд.долл. – предварительная оценка, скорее всего, она будет корректироваться. «Эти оценки банки делали, главным образом, на основе общения с менеджерами, детального анализа не проводилось»,- говорит источник «Ъ» в инвестбанке. Он напоминает историю с так и не состоявшимся IPO «Яндекса» в 2008г. Тогда крупнейший российский интернет-поисковик предварительно был оценен в 5 млрд.долл. Но позже речь шла уже о капитализации в 2,5-3 млрд.долл. «Яндекс» не отказался от идеи IPO, собеседник «Ъ» в одном из международных банков ожидает, что оно произойдет после выхода на биржу DST. comnews.ru.

Гонконг хочет решить «квартирный вопрос» с помощью моря. В условиях нехватки земли под жилищную застройку власти административного района планируют использовать для этих целей часть прибрежного шельфа.

Осушение прибрежных земель и использование их под хозяйственные нужды практиковалось в Гонконге с середины XIX века. Однако в 1997г. эта деятельность была прекращена по экологическим соображениям.

Теперь чиновники снова заговорили о возможности вернуться к использованию шельфовых территорий. В наст.вр. эта идея находится на стадии обсуждения, передает dpa.

Руководитель гонконгского Института проектирования Там По-йю отмечает, что предложение может вызвать политический и общественный протест. Кроме того, по его словам, «отобранная у моря» земля не подходит для масштабной застройки и используется в основном под объекты инфраструктуры.

Напомним, что дефицит земельных участков под строительство жилья привел к резкому росту цен на них. Недавно два таких участка в элитных районах Гонконга были проданы по цене $1,3 млрд и $1,4 млрд.

Холдинг Cheung Kong Infrastructure, владельцем которго является богатейший житель Гонконга, 82-летний Ли Ка-Шинг, выиграл международный тендер на покупку британских активов французской энергетической компании Electricite de France (EDF). Цена сделки – 5,8 млрд. фунтов (9,1 млрд.долл.).

В рамках сделки будет продана электрораспределительная сеть, распределяющая 25% британской энергии в Лондоне и юго-восточной части Англии. В нее входят компании, управляющие лондонским метро, аэропортами Хитроу и Гэтвик и тоннелем под Ла-Маншем. Сеть включает в себя три британских оператора атомных электростанций, 1,7 млн.км. подземных кабелей и надземных линий электропередач, а также 66 300 подстанций.

Холдинг Ли Ка-Шинга одержал победу в конкурсе над государственным инвестфондом Абу-Даби, австралийским инвестбанком Macquarie, пенсионным фондом Канады, а также энергокомпанией Scottish & Southern Energy. Покупатели согласились принять 4,7 млрд.долл. долга британских энергосетей и заплатить 3,1 млрд.долл. собственными и 1,3 млрд.долл. заемными средствами.

По данным EDF, предложение гонконгцев на 27% превысило оценочную стоимость проданных активов. Французы приобрели британскую электрораспределительную сеть в 2008г. за 5,1 млрд.долл., но в связи с финансовыми трудностями в окт. 2009г. решили выставить ее на торги, чтобы облегчить бремя долга в 44 млрд. евро.

Руководители Cheung Kong Infrastructure свои инвестиции в британские активы обосновывают желанием диверсифицировать источники прибыли и ограниченными возможностями прибыльных вложений в Гонконге. В последние годы компании Ли Ка-Шинга активно вкладывали средства в инфраструктурные проекты в Австралии, Канаде и Великобритании, где рынки строго регулируются государством и приносят стабильный доход.

В интервью тайваньским глава провинции Гуандун Хуан Хуахуа сообщил, что Гуандун будет продолжать укреплять сотрудничество с Тайванем. Вчастности, в ходе Тайваньско-гуандунской недели на Тайване Гуандун планирует закупить тайваньской продукции на 5,2 млрд.долл.

Хуан Хуахуа отметил: «Гуандун и Тайвань территориально соседствуют, находящиеся на острове 4 млн. соотечественников из Гуандуна внесли выдающийся вклад в социально-экономическое развитие Тайваня. По объему внешних вложений инвестиции в Гуандун из Тайваня уступают только Гонконгу. Перед развитием гуандунско-тайваньских связей открывается ранее невиданная прекрасная перспектива. Непрерывное укрепление гуандунско-тайваньского сотрудничества сыграло важную роль в процветании и развитии двух регионов.»

С 16 по 22 авг. Гуандун проведет на Тайване мероприятия Тайваньско-гуандунской недели, китайскую делегацию на которых возглавит глава администрации провинции Гуандун Хуан Хуахуа. В число мероприятий входят торгово-экономическое сотрудничество, закупки продукции, сотрудничество в сфере туризма, с/х сотрудничество, культурный обмен, пропаганда Азиатских игр. Среди продукции, которую планируется закупить, преобладают техника и электроника, продукция легкой промышленности, с/х и сопуствующие товары. Предварительно общая сумма сделок должна составить 5,2 млрд.долл.

Протяженность действующих высокоскоростных ж/д магистралей во внутренних районах Китая достигла 6920 км. Таким образом, КНР стала мировым лидером по этому показателю. Об этом сообщили на пресс-конференции по случаю Седьмой Всемирной конференции по высокоскоростным ж/д магистралям министерства железных дорог КНР.

Общая протяженность строящихся скоростных железных дорог в Китае превышает 10 тыс.км. Вместе с тем, Китай стал лидером и по технической оснащенности. Поезда на высокоскоростных ж/д путях, которые соединяют Пекин и Тяньцзинь, Ухань и Гуанчжоу, Чжэнчжоу и Сиань, Шанхай и Нанкин, могут развивать скорость до 350 км. в час.

К 2012г., как ожидается, общая протяженность высокоскоростных железных дорог превысит 13 000 км., а к 2020г. будет более 16 тыс.км. Недавно в Китае открылась высокоскоростная железная дорога, соединяющая города Ухань в провинции Хубэй и Гуанчжоу в южной провинции Гуандун. Поезда будут двигаться по ней со скоростью 350 км. в час.

Как утверждают инженеры-проектировщики, скорость передвижения по дороге станет самой высокой в мире среди аналогичных проектов. По их словам, средняя скорость передвижения на подобных линиях в Японии, Германии и Франции не превышает 277 км. в час. Протяженность новой дороги составляет свыше 1 тыс.км. Ожидается, что благодаря ей время в пути сократится с 10 до 3 часов.

Ранее сообщалось, что участок скоростной железной дороги, которая соединит Гонконг с приграничными китайскими г.г. Шэньчжэнь и Гуанчжоу и начнет действовать в 2015г., окажется самым дорогостоящим в мире в расчете на км. По предварительным расчетам, один км. 26-км. пути будет стоить 190 млн.долл. Невероятно высокая стоимость нового ж/д пути объясняется тем, что большая ее часть будет проведена под землей и под тремя горами. Строительство наземной дороги во многом бы сократило расходы, однако плотность застройки Гонконга не позволяет провести наземный путь без сноса зданий.

«К нам приехал, к нам приехал… Нобуюки Мацухиса дорогой!» – радуется теперь весь гурманский Будапешт. Еще бы, ведь без ресторана Nobu наше удовольствие, получаемое от вкусной еды, было бы явно неполным. За самыми знаменитыми суши в мире и другими яствами легендарного шефа теперь вовсе не нужно лететь в Лондон, Москву или Нью-Йорк: достаточно исхитриться и найти парковочное место у отеля «Кемпински». Об открытии этой осенью NOBU Budapest сообщил на пресс-конференции Энди Вайна.

Нобу – всемирно известный шеф-повар, завоевавший популярность благодаря фьюжн-кухне, сочетающей традиционные японские блюда и южноамериканские (перуанские и аргентинские) ингредиенты. Сенсей новой японской кухни родился в 1949г. в японском г.Саитама и работал учеником повара в суши-барах Токио. Однажды его пригласили работать в Лиму, столицу Перу.

Имея за плечами классическую школу японской кухни, он столкнулся с новой культурой и новыми ингредиентами блюд, которые впоследствии повлияли на его инновационный кулинарный стиль. После трех лет работы в Перу он продолжил карьеру в Буэнос-Айресе, затем вернулся в Японию, после чего некоторое время работал на Аляске и, наконец, осел в Лос-Анджелесе, где в янв. 1987г. открыл свой первый ресторан Matsuhisa. Заведение стало популярным почти сразу после открытия, и Нобу Мацухиса вошел в десятку лучших новых шеф-поваров США.

В ресторанном гиде Zagat о Нобу Мацухиса было написано следующее: «Человек, который, возможно, является лучшим японским шефом в мире. Он создает блюда, которым нет равных по кулинарному стилю – частично перуанские, частично – собственные изобретения Нобу». Его «Паста с кальмарами под легким чесночным соусом», «Салат сашими», «Шелковистая обжаренная треска», тигровые креветки и лосось-гриль были удостоены высочайших похвал за искусность и безупречность исполнения. Ресторан Matsuhisa стал одним из самых популярных ресторанов в Лос-Анджелесе.

В авг. 1994 в партнерстве с актером Робертом ДеНиро и ресторатором Дрю Нипорентом Мацухиса открыл ресторан Nobu в нью-йоркском районе Tribeca. И снова заведение получило одобрение критиков и кулинарного сообщества. В 1997г. ресторан Нобу открылся за океаном – в Лондоне, и менее чем через год получил заветную «звезду Мишлена». Отвечая растущей популярности, в 1998г. в Нью-Йорке открылся Next Door Nobu («Нобу по соседству») и получил еще три звезды.

Нобу Мацухиса – автор двух кулинарных книг, а еще он несколько раз снялся в кино: в фильмах «Мемуары Гейши» и «Остин Пауэрс». «Кулинария не похожа на музыку, изобразительное искусство или кино, – говорит Мацухиса. – Процесс такой же: планирование, тренировка и исполнение – но в ресторанном бизнесе мое искусство заканчивается, как только клиент попробовал блюдо».

Его близкие считают, что Нобу часто раскрывает свои секреты, но сам шеф с уверенностью утверждает, что «люди могут скопировать рецепты, но не могут скопировать мое сердце».

О популярности ресторанов Нобуюки Мацухиса однажды хорошо сказала Мадонна: «Если в городе есть ресторан Нобу – значит, там будет здорово».

Matsuhisa, Беверли Хиллс 1987

Nobu, Нью-Йорк 1994

Nobu, Лондон 1997

Matsuhisa, Аспен, штат Колорадо 1997

Nobu, Токио 1998

Nobu Next Door, Нью-Йорк 1998

Nobu, Лас Вегас 1999

Ubon, Лос-Анджелес 1999

Nobu, Малибу 1999

Nobu, Милан 2000

Ubon, Лондон 2000

Nobu, Майами-Бич 2001

Nobu Fifty Seven, Нью-Йорк Сити 2005

Nobu Crescent Court, Дэллас 2005

Nobu Hong Kong, Гонконг 2006

Nobu Waikiki, Гавайи 2006

Nobu, Москва 2009.

Правительство России продаст доли в своих госкомпаниях китайцам. Об этом пишет британская Sunday Times, со ссылкой на анонимные источники в российских банковских кругах. По данным газеты, чиновники с обеих сторон уже провели переговоры. Государственные фонды КНР будут участвовать в торгах в Гонконге. В первую очередь китайские инвесторы будут стремиться войти в энергетические активы России.

Российское правительство готовит на продажу акции госкомпаний. Среди них: пакеты акций РЖД, «Транснефти», «Роснефти», Сбербанка, ВТБ. Из всего перечня, китайским инвесторам интересна исключительно энергетика, считает директор департамента международных рынков компании «Спектринвест» Александр Душкин:

«Им интересен только один вид активов: энергетические. Китай очень голоден до сырья, и несмотря на то, что добыча нефти в Китае выросла на семь процентов за последний квартал, они испытывают очень острую необходимость в сырьевых ресурсах, их интересуют именно эти ресурсы. Я думаю, для них может представлять интерес «Роснефть», возможно «Транснефть», и все, что может быть связано с сырьем. То, что Китай и Россия будут сотрудничать в энергетической сфере – это очевидно, потому что у России есть энергоресурсы, а у Китая есть деньги».

Кроме китайских инвесторов, российскими активами могут заинтересоваться и европейцы. Для них более привлекательно выглядит банковский сектор, считает Павел Геннель, гендиректор «Столичной финансовой корпорации»:

«Безусловно, интересен «Сбербанк»: вся практика, в т.ч. и международная, идет к тому, что нет смысла государству держать 60% в своих руках. Актив имеет очень хорошие перспективы и, безусловно, нуждается в привлечении дополнительных управленческих возможностей, которые китайские фонды тоже могут дать. ВТБ? Да, хороший банк, но по сравнению со Сбербанком, конечно, он принципиально отличается».

Аналитики считают, что продажа долей в госкомпаниях будет проходить через IPO. На этой распродаже Россия рассчитывает получить 29 млрд.долл. Эти деньги будут направлены на покрытие дефицита бюджета. Светлана Вайсман

Привлекательность Гонконга позволило ему перейти с 9 места по результатам 2008г. на 4 место по результатам 2009г. в качестве получателя прямых иностранных инвестиций в соответствии с данными конференции по торговле и развитию ООН. Такое достижение стало возможно, несмотря на продолжающийся экономический кризис. Залогом такого успеха стало выгодное географическое расположение Гонконга, предпринятые шаги по развитию Гонконга в качестве офшорного и финансового центра, подписание соглашений об избежание двойного налогообложения с рядом стран. Гонконг > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 августа 2010 > № 244711

Соглашение об избежание двойного налогообложения между Объединенными Арабскими Эмиратами и Гонконгом подписано, и должно быть ратифицировано и вступить в силу в ближайшее время. Соглашение должно способствовать свободному движению капитала. Обе стороны отмечают, что страны имеют давно установившиеся экономические связи. Соглашение об избежание двойного налогообложения будет способствовать расширению экономических связей. Гонконг > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 августа 2010 > № 244709

Россия может продать активы несколько компаний с госучастием инвестиционным фондам Китая. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на Sunday Times, которая получила данную информацию у одного из российских банкиров. Государственные фонды КНР могут выступить в качестве инвесторов при продаже акций на Гонконгской фондовой бирже.

Между представителями правительств РФ и КНР прошли предварительные переговоры, пишет газета.

26 июля министерство финансов РФ предложило государству заработать 900 млрд. руб. на продаже компаний с госучастием. Позже минэкономразвития и минфин согласовали список из 11 крупных активов для ее проведения в 2011-13гг., в который вошли «Транснефть», «Совкомфлот», «Роснефть», Сбербанк, ВТБ, «Росагролизинг», ФСК, Россельхозбанк, «РусГидро», «Росспиртпром» и Объединенная зерновая компания.

В июне 2010г. количество российских туристов, посетивших Гонконг, увеличилось на 149% по сравнению с аналогичным периодом 2009г. и составило 4168 чел.

С янв. по июнь 2010г. Гонконг посетили 38 359 россиян, в то время как в 2009г. – 16 387 за аналогичный период, что на 134% больше. За весь 2008г. в Гонконге побывало 37153 туриста из России, сообщает туристический офис Гонконга в РФ.

В 2009г. рост туристического потока был вызван, прежде всего, отменой как туристической, так и деловой визы для россиян на срок пребывания до 14 дней.

В пред.г. из Москвы к рейсам «Аэрофлота» добавились прямые авиаперелеты в Гонконг сразу две иностранные авиакомпании – Cathay Pacific и Hong Kong Airlines, в конце июля полеты в Гоконг начинает «Трансаэро».

По темпам роста туристического потока в Гонконг Россию обгоняет только Мексика. В июне число мексиканских туристов выросло на 159%, но по абсолютным показателям Мексика уступает. Так, в июне 2010 Гонконг посетили 1935 мексиканцев – россиян более чем в два раз больше. С Мексикой у Гонконга также действует безвизовый режим.

Общее количество посетивших Гонконг иностранцев в июне 2010 составило 2 619 722 чел., что на 43,5% больше, чем в июне 2009г. С янв. по июнь эта цифра составила 16 856 016 чел., что на 23, 1% больше, чем в 2009.

Danone продаст акции соковой компании в КНР. Компания Danone решила продать принадлежащие ей акции крупнейшего частного китайского производителя соков Huiyuan Juice Group Limited. Danone планирует выручить за 22,98% бумаг предприятия из КНР около €200 млн. Сделка совершается в соответствии с планами компании сосредоточиться на выпуске напитков на основе натуральной минеральной воды.

Покупателем пакета акций выступит базирующийся в Гонконге инвестиционный фонд SAIF Partners. Как говорится в сообщении компании, впервые она вышла на рынок Китая в 80гг. прошлого века. С момента выхода Danone добилась успеха в четырех ключевых категориях: свежие молочные продукты, воды, детское питание и медицинское питание. В настоящий момент компании принадлежат 20 заводов в КНР. www.lol.org.ua.