Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Novartis заключила соглашение о приобретении американской фармацевтической компании Mariana Oncology за 1 млрд долларов США. Благодаря сделке Novartis расширит ассортимент противоопухолевых препаратов.

Сделка также включает в себя возможные дополнительные выплаты в размере 750 млн долларов США по достижении определенных этапов.

Компания Mariana Oncology занимается доклинической разработкой препаратов для противоопухолевой радиолигандной терапии (РЛТ).

«Сделка позволяет упрочить позиции Novartis на рынке препаратов для РЛТ и расширить исследовательскую деятельность компании», —говорится в заявлении Novartis.

Компания проводит оптимизацию расходов и сокращение рабочих мест, а в прошлом году выделила Sandoz, занимающуюся производством дженериков, в качестве самостоятельной компании. Novartis стремится сосредоточить свою деятельность на ограниченном количестве терапевтических направлений и географических рынков.

В феврале компания заключила сделку по приобретению немецкой компании MorphoSys, осуществляющей разработку противоопухолевых препаратов. Стоимость сделки составила 2,7 млрд евро (2,89 млрд долларов США).

Нейробиологи из Политехнического университета Мадрида и Центра по изучению болезни Альцгеймера Фонда королевы Софии в Испании обнаружили, что у людей в возрасте 80 лет и старше сохраняется память и отсутствуют нарушения целостности белого вещества головного мозга.

В рамках исследования, результаты которого были опубликованы в журнале Neuroscience, 100 добровольцев-долгожителей на протяжении 10 лет проходили различные тесты.

Согласно неофициальным данным и результатам предыдущих исследований, с возрастом у большинства людей наблюдается снижение когнитивных функций: снижаются мышление и способность мозга сохранять и извлекать информацию из памяти. Однако долгожители не страдают ухудшением памяти при сохранении когнитивных способностей.

В ходе своего исследования испанские ученые провели оценку состояния головного мозга долгожителей и выполнили сравнение с соответствующими показателями мозга людей, не достигших 80 лет.

Исследователи набрали 64 добровольца-долгожителя и 55 добровольцев, не достигших возраста долгожительства. На протяжении 10 лет они выполняли тесты для определения функции памяти и заполняли различные опросники. Кроме того, исследование включало визуализацию головного мозга и анализ крови участников. Тестирование было направлено на получение информации об образе жизни и поведении, а также уровне развития когнитивных способностей по мере старения.

Исследователи обнаружили различия в целостности белого вещества головного мозга. У долгожителей белое вещество характеризовалось целостной структурой при наличии несущественных повреждений или их отсутствии. Наблюдалась незначительная потеря массы белого вещества мозга в энторинальной коре и гиппокампе — двух участках головного мозга, которые активно участвуют в обработке и сохранении информации в памяти.

Под руководством победителя пятого сезона конкурса управленцев «Лидеры России» — флагманского проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» Анатолия Смирнова производятся 62 лекарственные субстанции для различных нозологий и синтезируется еще 41, в том числе для лечения редких и онкологических заболеваний.

Победитель «Лидеров России», исполнительный директор фармацевтической компании «Активный Компонент» Анатолий Смирнов руководит процессами, в результате которых на заводе круглосуточно 350 дней в году из химического сырья синтезируют 62 вида лекарственных препаратов для различных нозологий — это антибиотики, противовирусные, кардиологические, нейролептические, противогрибковые и другие средства — всего 220 тонн год. Субстанции поставляются отечественным фармацевтическим заводам, где из них делают готовые формы. В среднем такого количества достаточно для изготовления 400 млн упаковок лекарств.

«Наша основная задача ввиду отсутствия в России значимых производств тонкого органического синтеза — обеспечить страну фармацевтическими ингредиентами, которые сейчас завозятся из Индии и Китая. Сначала мы завозили и чистили китайские субстанции, потом начали разрабатывать собственные технологии. У нас уже замещено 62 позиции, препараты соответствуют требованиям Государственной фармакопеи Российской Федерации, а они выше, чем в Китае», — отметил Анатолий Смирнов.

Сейчас Анатолий работает над проектом по автоматизации тонкого органического синтеза, созданием производств по синтезу субстанций для борьбы с онкологическими и редкими заболеваниями: всего под его руководством разрабатывается 41 препарат. До 2025 года в компании планируют увеличить портфель до 100 наименований, производимый объем — до 300 тонн в год.

Анатолий пришел на конкурс «Лидеры России», чтобы проверить свои знания и компетенции и участвовал во всех сезонах. Благодаря победе в финале Северо-Западного федерального округа получил повышение и стал исполнительным директором с расширенным функционалом. Сейчас он руководит производственными процессами и инвестиционными проектами, на данный момент это строительство новых участков, лабораторий и складов, которое обойдется компании в 3,2 млрд рублей.

Самарский государственный медицинский университет Минздрава России получил патент на устройство «умный» ортез MioOrto. Он помогает быстрее восстановиться и вернуться к привычной жизни после травм или операций на колене и тазобедренном суставе. Ортез разработан сотрудниками Центра компетенций НТИ «Бионическая инженерия в медицине» на базе СамГМУ.

MioOrto — это биологическое реабилитационное устройство с программным комплексом на базе пассивного медицинского ортеза. Он оснащен датчиками для автоматизированного контроля процесса реабилитации в постоперационный период. «Умный» ортез считывает сигналы мышц пациента и углы сгибания нижней конечности, предоставляя точные данные о работе мышц и уровне их напряжения. Это делает его неотъемлемым инструментом в процессе восстановления после травмы или операции.

Использование «умного» ортеза позволяет перевести реабилитацию на новый уровень — Fast track (FT), что ускоряет процесс восстановления и сокращает время до полного выздоровления. Датчики, регистрирующие уровень напряжения мышц, передают полученную информацию на смартфон или компьютер в режиме реального времени. Благодаря этому врачи и специалисты могут более точно оценить состояние пациента и разработать индивидуальную программу реабилитации.

«Применение инновационного “умного” ортеза в области реабилитации и телемедицины имеет широкий спектр возможностей, — говорит ректор СамГМУ, профессор РАН, заслуженный деятель науки РФ Александр Колсанов. — Устройство можно использовать для восстановления после травм, операций или инсультов, а также для улучшения функциональности мышц у пациентов с нейромышечными заболеваниями. Благодаря телемедицинским технологиям специалисты могут наблюдать за прогрессом пациента удаленно и вносить необходимые корректировки в реабилитационные программы. Создание инновационных продуктов в области телемедицины — одно из приоритетных направлений работы СамГМУ. Эти технологии набирают все большую актуальность, позволяя повысить доступность качественной медицинской помощи для пациентов даже из самых удаленных уголков страны».

На данный момент также подана заявка на получение патента на способ регистрации диагностики биомеханики двигательных нарушений в коленном суставе человека. Получить патент планируется до конца 2024 года.

Московский районный суд Санкт-Петербурга признал Андрея Васильева виновным в получении взятки в особо крупном размере и приговорил к наказанию в виде 9,5 года в колонии строгого режима, штрафу в размере 29,9 млн рублей и лишению права занимать должности на госслужбе сроком на 10 лет.

Андрей Васильев, отвечавший за экономическую и финансовую деятельность петербургского НИИ вакцин и сывороток, с ноября 2018 года по июнь 2020 года получил от замгендиректора ООО «Стадиум» 30 млн рублей. Денежные средства обеспечивали заключение контракта на поставку инкубационных куриных яиц, используемых для производства вакцины для профилактики гриппа. Ущерб от заключения незаконного контракта составил 154 млн рублей.

Кроме того, еще два бывших руководителя НИИ вакцин и сывороток находятся под следствием: Евгения Маковского, занявшего должность и.о. директора организации после увольнения и заключения под стражу экс-директора Виктора Трухина, арестовали за попытку получить взятку в размере почти 20 млн рублей.

Сам бывший директор Виктор Трухин подозревается в растрате бюджетных средств в особо крупном размере: в 2021 году Трухин перевел 436,7 млн рублей в долларах США на счет зарегистрированной в Никарагуа The Latin American Institute of Biotechnology Mechnikov (Институт Мечников) — латиноамериканскую дочернюю компанию НИИ вакцин и сывороток.

На розничном рынке России в 2023 г. было продано 10,1 млн упак. (590 млн. шт.) тест-полосок для глюкометров на сумму 10,3 млрд руб. Стоимостный объём продаж снизился на 0,4%, натуральное потребление в упаковках выросло на 4,3%. Разница между показателями денежной и натуральной динамики отчасти объяснялась сравнительно низкими показателями инфляции в этой категории.

В первые три месяца 2024 г. в рознице было реализовано 2,7 млн упак. тест-полосок (157 млн. шт.) на сумму 2,8 млрд руб. Динамика относительно аналогичного периода 2023 г. составляла +5,6% в денежном выражении и +8,9% в упаковках (+5,7% в штуках). В e-com канале наблюдалось активное развитие, объём продаж удвоился как в натуральных единицах, так и в денежных. В традиционной рознице продажи сократились на 5,6% в рублях и на 1,3% в упаковках.

За два года доля сегмента e-com в общем объёме продаж тест-полосок стремительно росла — в 2022 г. она составляла 4,5%, спустя год уже 9,5%. Прирост доли в натуральных величинах схожий — с 4,8% в 2022 до 9,9% в 2023 г. В 1 кв. 2024 г. доля онлайна еще выше — более 14%. Офлайн в этот период формировал около 86% продаж тест-полосок в рублях и упаковках.

Денежный объём продаж глюкометров на розничном рынке, в семь раз меньше, чем объём реализации тест-полосок. В 1-м квартале 2024 г. онлайн-продажи глюкометров в рублях утроились, а в натуральных единицах выросли почти в два раза. В традиционной рознице продажи глюкометров сократились на 31% в упаковках и на 4% в деньгах. За прошлый год было реализовано 1,38 млн упаковок глюкометров, на сумму 1,45 млрд руб. Динамика в 2023 г. относительно 2022 г. составила +12%, а в натуральном выражении продажи уменьшились на 0,4%.

На розничном рынке представлены три ключевые торговые марки тест-полосок, которые концентрируют более 78% продаж. К ним относятся: Акку-чек («Рош»), Уантач («Джонсон и Джонсон») и Контур («Асцензия Диабитис»).

Сергей Данкверт провел переговоры с Вице-министром сельского хозяйства Казахстана Амангалием Бердалиным

3 мая в формате видеосвязи Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт провел переговоры с Вице-министром сельского хозяйства Казахстана Амангалием Бердалиным.

Глава Службы обратил внимание на появившуюся в средствах массовой информации новость о введении Казахстаном с 1 мая временного запрета на ввоз куриных яиц автотранспортом в течение шести месяцев из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза, который был принят Минсельхозом Республики с целью поддержки отечественных товаропроизводителей в весенне-летний период.

Сергей Данкверт попросил компетентное ведомство Казахстана заранее официально уведомлять Россельхознадзор о принятии подобных решений для того, чтобы своевременно прекращать сертификацию продукции.

Стороны также обсудили вопрос снятия ограничений на поставки и транзит живых свиней и свиноводческих товаров в Казахстан с территории России.

Амангалий Бердалин в свою очередь заверил, что в ближайшее время данный вопрос окончательно решится, а также поблагодарил за состоявшийся в марте текущего года визит казахстанских представителей в Россию с целью посещения подведомственных Службе научных учреждений ФГБУ «ВНИИЗЖ» и ФГБУ «ВГНКИ», где было организовано ознакомление с деятельностью лабораторий и возможностями информационных систем.

Казахстанская сторона попросила продолжить оказывать консультативную помощь, связанную с разработкой и интеграцией информационных систем. В этой связи коллеги ожидают визит российских технических специалистов для организации соответствующей работы.

Управление по дорогам и транспорту Дубая облегчит автомобилистам въезд в район Dubai Marina. Благодаря новому съезду с улицы Al Seba в сторону развязки с улицей Qarn Al Sabkha время в пути сократится на 60%.

Реализация этого проекта направлена на уменьшение заторов в этом районе и оптимизацию движения транспортного потока. Ранее на этой неделе было объявлено о строительстве выделенных полос для автобусов и такси на шести городских магистралях.

В феврале Управление по дорогам и транспорту Дубая анонсировало строительство огромного 1500-метрового моста, который свяжет шоссе шейха Заеда (главную магистраль эмирата) с новым приморским районом Dubai Harbour.

Благодаря новому мосту время в пути между двумя районами сократится с 12 до 3 минут. Его пропускная способность будет составлять 6000 автомобилей в час. Строительство будет вестись в партнерстве с группой компаний Shamal Holding.

Мост будет двухполосным в каждом направлении, в зоне его строительства также преобразятся четыре перекрестка. Таким образом, жителей ближайших районов ждет значительное облегчение. Кроме того, новое развитие получит приморский район, который уже сегодня становится центром для жизни людей, торговли и сферы гостеприимства.

В Объединенных Арабских Эмиратах начался сезон под названием Канат Аль Турайя, который знаменует значительный температурный сдвиг. Температура воздуха начинает подниматься выше отметки 40°C. Этот сезон продлится до 7 июня 2024 года.

Канат Аль Турайя сигнализирует о переходе ОАЭ от весенней жары к пику летней жары. В этот период воздух обычно сухой, уровень влажности снижается.

По словам Ибрагима Аль Джарвана, председателя Астрономической ассоциации Эмиратов, этот сезон является «переходным» для Аравийского полуострова, поскольку начинается доминирование летней климатической системы.

Сезон начинается с исчезновения звездного скопления Аль Турайя и заканчивается, когда оно снова появляется на небе в первую неделю июня. Лето начнется после дня летнего солнцестояния, когда солнечные лучи достигнут тропика Рака.

24 августа в небе взойдет звезда Сухайль, которая ознаменует окончание летней жары. Стоит напомнить, что 16 апреля в ОАЭ выпало самое большое количество осадков за последние 75 лет. Май также начался с дождливой погоды – осадки прокатились по стране 2 и 3 мая.

Министерство по борьбе с изменением климата и защиты окружающей среды Объединенных Арабских Эмиратов подтвердило безопасность французской водной продукции Perrier, продаваемой в магазинах по всей стране.

Власти отметили, что принимают все необходимые меры для предотвращения попадания на рынок небезопасной продукции, все пищевые продукты проходят соответствующие проверки регулирующими органами на предмет безопасности для потребителей.

Так, все пищевые продукты, находящиеся в продаже, подлежат строгому контролю по всей цепочке поставок. То же самое относится к импортируемым пищевым продуктам в портах, куда не разрешается ввозить ни один продукт, не соответствующий утвержденным спецификациям.

Как стало известно ранее, компании Nestlé пришлось уничтожить как минимум 2 млн бутылок минеральной воды Perrier из-за наличия в ее составе бактерий фекального характера. В руководстве корпорации ответили, что сотрудники, отвечающие за санитарный контроль, нашли «малые микробиологические нарушения».

Дабы избежать нанесения вреда здоровью активных покупателей, большие партии бутылок с напитком Perrier были изъяты из продажи и утилизированы. Проблема обнаружилась в скважине коммуны Вержез, где и разливается минеральная вода.

Руководитель департамента Гар южного региона Франции призвал немедленно остановить функционирование зараженной скважины. Ведь именно этот источник воды попал в зону загрязнения кишечной и синегнойной палочкой.

В Шардже продолжается строительство и благоустройство Национального парка Млейха – работы будут завершены к третьему кварталу 2024 года. Парк площадью 34 кв. км будет разделен на три отдельные зоны и станет первой в своем роде охраняемой территорией в эмирате Шарджа, они будет способствовать сохранению естественной истории эмирата и его археологического прошлого.

Национальный парк Млейха будет включать в себя основную заповедную зону, которая будет сосредоточена на сохранении природной среды и поддержке дикой природы; Зону экотуризма, которая будет предлагать экологический отдых, приключения и образовательные мероприятия; и Гибридную зону, которая будет отвечать за развитие устойчивого туризма.

Как известно, в некоторых частях Млейхи археологи обнаружили самые ранние свидетельства пребывания человека за пределами Африки, которые возникли более 200 тысяч лет назад.

Благодаря этому открытию район стал одним из старейших исторических и антропологических объектов региона, он был внесен в число кандидатов на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Национальный парк Млейха станет живым свидетельством беспрецедентного значения ОАЭ и региона в глобальной цивилизационной истории. Гостей парка ожидает обширная программа образовательных и развлекательных мероприятий, а также возможности для научных исследований.

Наряду с этим, на территории национального парка будут запрещены некоторые виды деятельности, такие как охота, транспортировка или изъятие любых организмов или органических материалов; загрязнение почвы, воды или воздуха; военные маневры и стрелковая подготовка; вырубка или уничтожение деревьев и растений, а также эрозия почв.

Также в парке запретят виды спорта и досуга, которые могут привести к гибели, причинению вреда или отрицательному воздействию на дикую природу. В состав нового парка войдут Археологический центр Млейха, Moon Retreat, Al Faya Retreat, Sky Adventures, зона глэмпинга и кемпинга.

Модный бренд обуви создал концепцию «Остров в виде кроссовка», которую презентует в Объединенных Арабских Эмиратах. Проект будет символизировать слияние моды и недвижимости и будет представлять собой «шаг за пределы роскоши».

Остров, как ожидается, будет располагаться на побережье Дубая и будет включать в себя роскошные резиденции у самой воды, которые будет отличать комфорт и стиль. Резиденты, по задумке бренда, будут разделять страсть к кроссовкам.

Как стало известно ранее, на границе двух эмиратов – Дубая и Абу-Даби застроят первый в мире остров, предназначенный для здорового образа жизни. В курортный комплекс Al Jurf войдут оздоровительный курорт, жилые комплексы с 86 виллами и 49 резиденциями, а также двумя пентхаусами.

Строительство курорта будет начато в июле 2024 года, он будет введен в эксплуатацию в 2026 году. Врачи, терапевты, инструкторы йоги, тренеры и повара будут обслуживать жителей и гостей курорта круглосуточно.

Оздоровительные программы будут включать фитнес, а также комплексное и инновационное лечение. Соединить курорт с городами ОАЭ планируется дорожными и водными путями, также будет оборудована вертолетная площадка.

Кроме того, основанная россиянами международная сеть киберспортивных клубов True Gamers планирует купить остров в эмирате Абу-Даби и обустроить его в тематике киберспорта. Общая стоимость проекта оценивается в US$ 1 млрд, при этом True Gamers вложат в него US$ 280 – 300 млн.

«Остров киберспорта» станет первым в своем роде проектом не только на территории Объединенных Арабских Эмиратов, но и в мире. На его территории появятся секции для соревнований и тренировок и удобства для размещения спортсменов.

В качестве одной из локаций называется пространство между комплексами Аль Бандар и Аль Дана на пляже Аль Раха. Компания True Gamers ведет переговоры с «высокопоставленными инвесторами» о привлечении средств, необходимых для приобретения острова и строительства объектов.

В Объединенных Арабских Эмиратов потребители готовы отказаться от использования брендов из-за плохого обслуживания, говорится в отчете компании ServiceNow. В рамках исследования было опрошено более 1000 потребителей в ОАЭ и 18 тысяч человек в 13 странах мира.

85% респондентов из ОАЭ заявили, что за последние два года их лояльность к брендам снизилась. 91% опрошенных решили отказаться от бренда после неудовлетворительного обслуживания, еще 23% покупателей рассказали, что коммуникация с брендом их разочаровала.

40% респондентов в ОАЭ ищут более дешевую замену брендам из-за роста стоимости жизни, 42% надеются, что ожидают от брендов снижения цен. Три четверти опрошенных при этом указали, что в этом году они потратили на покупки больше денег, чем в прошлом.

Как считают в компании ServiceNow, чтобы сохранить клиентов, бренды должны оставаться «на высоте», то есть обеспечивать покупателям положительные впечатления – как при взаимодействии с автоматизированными инструментами, так и в человеческом общении.

Исследование показало, что потребители из ОАЭ предпочитают общаться с людьми, а не с чат-ботами. Несмотря на то, что компании продолжают инвестировать в технологии искусственного интеллекта, 77% покупателей сообщили, что не будут взаимодействовать с роботами, 20% не доверяют ИИ, 32% - сетуют на отсутствие персонализации.

Вместе с тем, 74% работников в ОАЭ считают, что ИИ повышает производительность, тогда как 58% клиентов хотят получать круглосуточную поддержку по телефону от всех брендов.

Власти Дубая совместно с Дубайским медиа-бюро выпустили рекомендации и советы по безопасности в условиях неблагоприятной погоды. В период штормов, ливней и пыльных бурь, жителям и гостям эмирата необходимо следовать простым правилам для сохранения собственной безопасности.

В случае затопления дома, власти советуют отключить главный электрический щит, и перейти на самое высокое и безопасное место. После этого необходимо позвонить в Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) по телефону 991, а после связаться с оперативным отделом полиции Дубая по телефону 999.

В случае, если находиться в доме уже небезопасно, необходимо отключить все электроприборы от сети, и, собрав документы и предметы первой необходимости, подготовиться к эвакуации. Также нужно обратиться в полицию по номеру 999, а после этого связаться с муниципалитетом Дубая по WhatsApp на +971800900, чтобы вызвать службу откачки воды.

Если во время нахождения в лифте, он остановился из-за отключения электричества, власти советуют не паниковать, и немедленно позвонить в полицию Дубая по номеру 999. Кроме этого, можно связаться с компанией DEWA по телефону 991, на помощь будет направлена специальная команда. В случае других проблем с электроснабжением, необходимо обратиться по номеру 997 для вызова бригады специалистов.

В случае возникновения задымления или пожара, необходимо немедленно обратиться в Гражданскую оборону Дубая по номеру 997, и незамедлительно покинуть здание.

Кроме того, власти рекомендуют в период нестабильных погодных условий пользоваться автомобилем только в случае крайней необходимости. Перед выездом, обязательно нужно проверить состояние покрышек и стеклоочистителей. Передвигаться следует на минимальной скорости, соблюдая максимально возможную дистанцию от других транспортных средств.

В Дубае не было зарегистрировано ни одного случая заболевания холерой после ливней и наводнения, обрушившихся на эмират 16 апреля, сообщили местные власти.

Таким образом они отреагировали на опасения населения по поводу вспышки острой диарейной инфекции. Кроме того, власти опровергли слухи о загрязнении воды в Дубае из-за дождей, однако призвали население избегать мест подтопления.

Отвечая на вопрос о том, что у некоторых жителей эмирата наблюдаются такие симптомы, как диарея и рвота, власти посоветовали им обратиться за медицинской помощью и получить соответствующее лечение.

Также всем жителям рекомендуется соблюдать меры предосторожности и профилактики, правила гигиены рук и пищевых продуктов. Для проверки качества воды рекомендуется связаться с представителями Дубайского муниципалитета.

Муниципалитет Дубая ранее опубликовал в социальных сетях правила безопасности, которые населению необходимо соблюдать во время дождя и шторма, чтобы в том числе предотвратить порчу имущества.

В первую очередь, следует навести порядок на балконах и очистить сливы и водосточные желоба. Для слива дождевой воды следует использовать специальные дренажные системы, а канализационные стоки для этих целей открывать запрещается.

Также следует проверить надежность электрической проводки в помещениях, убрать провода с пола на случай затопления, надежно закрепить уличную и садовую мебель и убрать все вещи, которые могут улететь с порывами ветра.

С балконов муниципалитет просит убрать все инструменты и оборудование, кроме того, необходимо держаться подальше от деревьев и строительных площадок, а также любых неустойчивых конструкций.

Жителей также просят держаться подальше от мест подтопления. О любых чрезвычайных ситуациях нужно сообщать по телефону Дубайского муниципалитета 800 900 или в мессенджере WhatsApp.

Врачи вернули зрение слепому младенцу, который столкнулся с серьезным заболеванием глаз из-за раннего рождения на сроке 27 недель и диабета его матери. Он провел почти три месяца в отделении интенсивной терапии новорожденных, прежде чем ему провели операцию по восстановлению зрения.

Врачи обнаружили эту проблему примерно через шесть недель после рождения ребенка. «Обычно кровеносные сосуды должны расти по всей поверхности сетчатки, достигая ее поверхности. Но у некоторых недоношенных детей эти сосуды аномально прорастают в стекловидное тело глаза, что может вызывать отслоение сетчатки», — сказал специалист-офтальмолог.

Когда ребенку было шесть недель, врачи решили применить инъекции, чтобы стимулировать правильный рост сосудов. Обычно в 90–95% случаев одной инъекции достаточно, но в случае с этим ребенком первоначальное лечение не сработало и потребовалась вторая инъекция.

В результате тяжесть состояния регрессировала, перейдя от 3-й стадии ко 2-й и 1-й, со временем нормализовавшись. Сейчас у малыша идеальное зрение, все необходимое лечение пройдено.

По словам врача, недоношенные дети, родившиеся намного раньше 40 недели, появляются на свет со многими осложнениями, одним из которых является недоразвитие глаз. «Обычно сетчатка заканчивает развиваться к 40-й неделе беременности. Однако у недоношенных детей части сетчатки могут сформироваться не полностью», — сказал доктор.

«У детей с таким заболеванием обычно не проявляется никаких признаков или симптомов, и родители обычно узнают о нем с помощью обычных анализов. Недоношенные дети проходят регулярные осмотры для контроля за их здоровьем, поэтому для родителей на первый взгляд все может казаться нормальным», — пояснил офтальмолог.

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) сегодня, 3 мая, торжественно откроет новую автобусную станцию, расположенную в районе Al Qusais рядом со станцией метро Stadium.

Новая станция поможет сократить время в пути и обеспечить бесперебойное сообщение с другими видами общественного транспорта. Автобусы маршрутов 19, F22, F23A, F23, F23, F24 и W20 будут отправляться с новой автобусной станции, а маршрут 23 также будет проходить через нее.

Агентство общественного транспорта RTA внесет некоторые изменения в экспресс-линии, чтобы пассажиры быстрее добирались до мест назначения на следующих маршрутах: 62, X02, X23, X22, X13, X25, X92, X64, X94. Кроме того, произойдет сокращение маршрута X28, который будет заканчиваться на остановке у торгового центра Agora Mall.

Междугородний автобусный маршрут E102 теперь будет обслуживать автовокзал Musaffah по выходным, и сократит время поездок между станцией Al Jaffiliya и терминалом A международного аэропорта Заеда в Абу-Даби.

Кроме того, будут внесены изменения в расписание еще 30 маршрутов, а именно: 19, 23, 27, 43, 62, C04, C10, C15, C18, D03, E102, E307, E400, F08, F17, F22, F23, F23A, F24, F51, W20, X02, X13, X22, X23, X25, X28, X64, X92, X94. Все эти улучшения вступят в силу 3 мая, в пятницу.

В этот же день будет отменен маршрут 91A. Пассажиры смогут пользоваться альтернативным маршрутом 91 от автовокзала Al Ghubaiba до портовой зоны Jebel Ali.

В своем заявлении администрация сообщила, что намерена и дальше расширять сеть городских автобусов и интегрировать ее с другими видами общественного транспорта, включая метро, трамвай и морской транспорт.

Юристы в ОАЭ пояснили, может ли женщина-мусульманка возбудить бракоразводный процесс против мужа-мусульманина и кто из них в таком случае останется опекуном детей.

Согласно статье 100 Закона о личном статусе ОАЭ, мусульманка может инициировать бракоразводный процесс против своего мужа, если он выполняет все обязанности, однако женщина утратила свои чувства к нему и категорически не хочет оставаться его супругой. В исламском праве это называется Khul — развод через согласие мужа или судебное постановление.

Статья 110 Закона о личном статусе ОАЭ гласит:

1. Развод по соглашению — это договор между супругами, согласно которому они соглашаются расторгнуть брачный договор за компенсацию, выплачиваемую женой или другим лицом.
2. К сумме, подлежащей выплате в качестве компенсации, применяются те же правила, что и к приданому.
3. Если компенсация, подлежащая выплате при разводе, не определена должным образом, муж имеет право на приданое.
4. Если муж чрезмерно настаивает на нежелании расторгать брак и есть опасения, что он не исполнит волю Аллаха, судья должен принять решение о разводе без компенсации.

Кроме того, после завершения бракоразводного процесса Суд по личному статусу в ОАЭ, который обладает юрисдикцией рассматривать личные дела, может издавать постановления, касающиеся алиментов, опеки над детьми, содержания и т. д.

Мусульманка также может подать заявление о временной выплате и/или алиментах, пока развод находится на рассмотрении.

Кроме того, она может претендовать на опеку над ребенком. Обычно мать может быть опекуном для сына до достижения им 11-летнего возраста и для дочери до достижения ей 13-летнего возраста, за исключением случаев, когда Суд считает, что продление этого возраста отвечает интересам детей.

Ответственность за содержание своих детей лежит на муже. Содержание включает в себя еду, крышу над головой, одежду и образование. Муж обязан содержать свою дочь, пока она не выйдет замуж, и своего сына, пока он не достигнет возраста, в котором большинство людей начинает работать.

Это соответствует статье 78 (1) Закона о личном статусе ОАЭ, в которой говорится: «Алименты на маленького ребенка, не имеющего финансовых средств, возлагаются на его отца до тех пор, пока девочка не выйдет замуж или пока мальчик не достигнет возраста, в котором его его товарищи зарабатывают себе на жизнь, если только он не студент, продолжающий учебу».

Поклон одуванчику: уроженец ГУЛАГа призывает мир быть добрее

О скульпторе Григории Потоцком нет статьи в Википедии — при том, что его работы представлены в десятках стран мира, хранятся в музеях и частных коллекциях, а в числе его друзей Пауло Коэльо, Пьер Ришар, Эмир Кустурица и Пьер Карден.

Григорий Потоцкий родился в семье репрессированных в Курганской области — бесконечно далеко от солнечной Молдавии, откуда они были родом и куда вернулись потом. Юный Гриша Потоцкий закончил институт искусств имени Грекова в Одессе, а позже истфак Кишинёвского университета. В 1985-м его приняли в Союз художников СССР; ныне он почетный академик Академии художеств России, член-корреспондент Международной академии культуры и искусства и Педагогической академии, Международного союза художников при ЮНЕСКО.

Работы скульптора находятся в Русском музее (Санкт-Петербург), Всероссийском музее декоративно-прикладного искусства (Москва), Государственных художественных музеях Кишинёва и Симферополя, худфонде Союза художников (Москва), в частных коллекциях в Канаде, Германии, Франции, США, Швеции, Италии, Швейцарии, Бразилии, Японии и Испании.

Сопротивление материала

Его скульптура Антона Чехова поначалу кажется уродливой. Но по творческой концепции Потоцкого душа и тело неразрывны — тело и есть душа. И тогда вспоминаешь и чахотку Антона Палыча, изъевшую его легкие, и трагедию его души — и рождается иной взгляд на него самого.

Слово «линеарность» в отношении скульптуры ввел, кажется, сам Потоцкий. Линеарность, если упрощенно, означает одну непрерывную линию звука в музыкальной полифонии. В этой же манере исполнены фигуры Сальвадора Дали в испанской Валенсии и Боба Марли на Ямайке. Линеарная скульптура — это не полноценная фигура в металле, а некий абрис, контур, способный тем не менее ярко передавать настроение.

Потоцкий работает и в «полновесной» бронзе, избегая, впрочем, канонических приемов в изображении той или иной личности. Хорошо известен его скульптурный образ академика Андрея Сахарова. Скульптору долго не давался образ Сергея Есенина, которого он считает выражением души России. И только тогда, когда он воочию представил себе момент, когда поэта вынимали из петли, родился образ — приподнятый на руках, обращенный лицом в небо или к Богу мертвый поэт. Но если эту композицию поставить вертикально, получается возносящийся вверх ангел.

Многие посчитали его сумасшедшим, когда он объявил о необходимости установить памятник святому Николаю Чудотворцу на его родине — на территории нынешней мусульманской Турции в городке Демре. Тогдашний мэр Демре был категорически против. Но когда Потоцкий сказал ему, что Турция должна войти в третье тысячелетие (а было это в 2000 году) с идеей веротерпимости и толерантности, и Николай Чудотворец станет воплощением этой идеи, мэр Аднан Генч со словами, что эта идея стоит кресла мэра, размещение памятника разрешил. Более того, турки выделили немалые деньги и на установку, и на благоустройство окружающей территории.

А вообще мастер установил более ста памятников по всему миру, большей частью, конечно, в России — 33.

Рисунок тенью

Мастерская скульптора расположена в большом полуподвальном помещении на Гоголевском бульваре, где под потолком продолговатые узкие оконца, в которых часто мелькают ноги прохожих, обеспечивая аллюзии с квартирой Мастера по Булгакову, героям которого маэстро Потоцкий также создал бронзовый памятник.

Впрочем, сам маэстро — внешне антипод Мастеру. Небольшого роста, он мне сразу напомнил моих маленьких хлопотливых тетушек — сестер отца. Малый рост их был обусловлен не только антропологией — всем тем, через что им пришлось пройти. А это депортация в 1937-м, последующие репрессии, голод, холод, годы проживания в землянках на болотах в пойме реки Чирчик под Ташкентом, где им определили ареал обитания и где «шаг в сторону — расстрел». Они все были разными по характеру. Тетка Вера могла и черенком тяпки перетянуть по спине ослушника, а тетка Мария, напротив, была средоточием добра и тепла. Но что их объединяло — это несокрушимый дух, благодаря которому они из болот, кишащих змеями и болезнями, на руках вынесли, выпестовали нас — следующее поколение чемпионов и победителей в науке, культуре и спорте.

Потоцкий — из этого разряда людей духа и терпения, из поколения семидесятых-восьмидесятых, кому досталась — в отличие от шестидесятников, успевших сказать свое слово и быть услышанными, — выжженная земля девяностых, когда Россия перестала быть самой читающей страной. А по молодости ведь так красиво брезжило. Но не сбылось...

Ребенком Потоцкий от болезней и недоедания до десяти лет не мог ходить самостоятельно. Но когда он говорит об искусстве, о вдохновении, то становится выше, и разношенные тапочки, в которых он нарезает по своему подвалу-мастерской, не мешают ему как о равных говорить о Бенвенуто Челлини, Эмиле Бурделе и Генри Муре. И принимать в гости Азнавура, который приезжал, чтобы позировать ему.

А когда он говорит о женщине как средоточии всего хорошего, доброго и чистого, отчетливо понимаешь, что в мире псевдоценностей и гендерной неопределенности он абсолютно чужой. И дело не только в оформлении мастерской, где стенные панели — это эскизы картин (он же еще и живописец) с женской натурой, а плафоны потолочного освещения — куски полупрозрачного пластика, на которых тоже женские фигуры. И даже на мольберте в момент моего визита стоял подрамник, обитый белым холстом, на котором белой же краской рельефно присутствовал абрис женской фигуры, становящейся видимой только под углом к свету, создавая рисунок тенью.

Академик доброты

При его жизнелюбии и любознательности было бы странным, если бы он ограничился только искусством. И вопросы добра и зла интересуют Потоцкого не только как субъекты искусства. Возможно, его взгляды на эту тему кому-то покажутся наивными, а рассуждения скорее детскими. Но когда они излагаются с такой страстью и верой, исходящими от седовласого творца, много повидавшего и пережившего на своем веку, впору задаться вопросом: а может, так и надо?

Некоторое время назад Григорий Потоцкий вместе с актрисой Натальей Андрейченко и артистом цирка Юрием Куклачевым пришли к идее создания международной Академии доброты. «В мире сотни учебных заведений, есть целые армии, где учат убивать. А вот доброте нигде не учат, и никто не объясняет, что она значит, — говорит Потоцкий. — Доброта — основной ключ к решению всех проблем. Мы решили создать на Земле нейронную сеть доброты и окутать нашу хрупкую планету позитивными мыслями, словами, делами».

Добро, по мнению Григория Потоцкого, — это не скарб, не деньги, не движимое и недвижимое имущество, а то, что ты можешь привнести в мир, чтобы сделать его светлее и лучше.

Но при чем тут одуванчик?

«Наш символ мира и доброты — это одуванчик. Каждый элемент скульптуры имеет глубокий смысл. Шапочка одуванчика сделана из ладошек, они образуют форму шара, символизируя планету Земля. Широко распахнутые глаза и ладони, смотрящие вовне, говорят об искренности и чистоте намерений. Одуванчик — потому что его образ очень созвучен нашей миссии: сеять добро на Земле. При малейшем дуновении семена-зонтики мгновенно разлетаются в разные стороны, давая новые всходы», — так описан проект его создателями.

Бронзовые одуванчики появились уже в московских саду Эрмитаж и в Аптекарском огороде, аэропорте Внуково, а еще в Железногорске, Мосальске, Обнинске, Подольске, Санкт-Петербурге, Ульяновске. Да что там — они разлетелись по всему свету, и сегодня символы мира и добра стоят в Австрии, Болгарии, Греции, Италии, Китае, Мексике, США, Франции, Швейцарии, Эквадоре — более чем в 30 странах.

«Приложить свою ладонь к ладошке скульптуры, мысленно соединиться со своими близкими и пожелать им благополучия, добра, мира и любви. А еще подумайте о том, кому вы можете сделать добро и обязательно сделайте это при первой возможности», — написано на разных языках на подножиях одуванчиков рядом с изображением раскрытой ладони.

А название статьи — это прямой отсыл к повести Анатолия Кима — хорошего друга и единомышленника Григория Потоцкого.

Послесловие

Современная городская скульптура, по мнению многих специалистов, является продолжением или развитием архитектуры. Скульптура, правильно интегрированная в пространство, способна организовать его и даже сделаться доминантой, придав ему неповторимый облик. В конце концов, федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» прямо декларирует: «Общественные пространства нового формата помогают не только украсить города, а формируют новый культурный и социальный уровень жизни местных жителей». И представить такие общественные пространства без малых архитектурных форм, скульптур и иных пластических элементов уже невозможно. А проект «Одуванчик», его идея и общественная значимость отлично вписываются в идеологию данного федерального проекта. Остается только добавить, что «Строительная газета» в год своего столетия с удовольствием присоединяется к идее одуванчика как символа мира и добра, став информационным партнером проекта.

Григорий ПОТОЦКИЙ:

«Я — художник-одиночка, рисую свои картины о божественном и прекрасном, не рассчитывая на коммерческий успех. Элитарность возникает в некой среде со схожими ценностями, миропониманием. Я к ней не принадлежу, мое искусство не претендует на элитарность — оно просто настоящее. К творчеству меня подталкивают внутреннее понимание красоты, божественная энергетика, как я ее чувствую и воспринимаю»

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №17 03.05.2024

Из истории в современность: детскую республиканскую библиотеку в Ташкенте реконструировали по проекту петербургских архитекторов

В Ташкенте завершились реконструкция пространства и переосмысление задач республиканской детской библиотеки. Авторы проекта — бюро ludi_architects из Санкт-Петербурга.

Сохранив образовательную функцию, библиотека стала городской гостиной, открытым дружелюбным местом, точкой притяжения и объединения для молодого поколения.

Библиотека расположена в одноэтажном особняке площадью 1 500 кв. метров — объекте культурного наследия на улице Яхъё Гулямова. За сто лет существования функции здания несколько раз менялись — от Общественного собрания (сословный клуб ташкентской буржуазии и интеллигенции) до места съезда рабочих и крестьянских депутатов. С 1968 года здесь действует детская библиотека, взрастившая несколько поколений жителей Ташкента.

Последние десятилетия пространство библиотеки остро нуждалось в реконструкции, требуя обновления. Проект бюро ludi_architects, созданный совместно с Фондом развития культуры и искусства Узбекистана, направлен на перезапуск библиотеки в качестве современного культурного центра, наполненного востребованными у нового поколения функциями, интуитивно понятного как детям, так и родителям.

В проекте реконструкции библиотеки использован комплексный подход: команда бюро занималась реновацией здания, его интерьерами и благоустройством прилегающей территории. При работе с объектом культурного наследия было важно учесть множественные ограничения и рамки, заданные историческим зданием. Архитекторы «вплетали» функции и сценарии использования библиотеки в уже сложившийся объект, грамотно балансируя между классикой и современностью.

Обновленный культурный центр основан на принципах инклюзивности и с заботой обо всех группах населения. Помимо безбарьерной среды здесь проработана тактильная навигация, созданы уютные кабинки для прослушивания аудиокниг. В здании предусмотрена инфраструктура для матери с ребенком: в Узбекистане традиционно большие семьи, и вместе с читающим школьником здесь часто оказывается мама с детьми помладше. Еще одной важной деталью стало появление мини-кухни, позволяющей сделать паузу на перекус, чтобы с новыми силами вернуться к занятиям.

«Особенностью обновленной библиотеки стали открытость и гибкость сценариев ее использования. На смену изолированным книжным залам пришли светлые, проницаемые, связанные друг с другом пространства. Закрытые хранилища преимущественно сменила свободная выкладка книг на стеллажах. Большой зал с исторической лепниной стал многофункциональным: теперь здесь можно читать лекции, проводить кинопоказы и мастер-классы. На первом этаже библиотеки расположились рабочие зоны, зал для собраний, тихие коворкинги и музыкальный класс», — рассказывает основательница архитектурного бюро ludi_architects Любовь Леонтьева.

Архитекторы предусмотрели зонирование для детей разного возраста. Для малышей сделали невысокие стеллажи c особой подборкой книг, оставляя возможность поиграть на полу. В залы для подростков добавили комфортные места для чтения: пуфы и диванчики, «гнезда» для тех, кто предпочитает уединение, удобные стулья со столиками для учебы и работы.

Дополнительными местами для чтения и работы за компьютером стали антресоли, которые удалось вписать в пространство благодаря высоте потолков. Они появились как решение расширить функциональную площадь библиотеки в ее заданных исторических контурах.

В цокольном этаже расположились современная студия звукозаписи, где записывают подкасты и аудиокниги, небольшая типография, в котором библиотека печатает собственные книги, и книжное хранилище.

В ходе интерьерных работ были обнаружены исторические артефакты, изменившие проектные решения. Так, в стенах открыли замурованные колонны XIX века — теперь они обрамляют вход в одно из помещений. В главном зале слои краски скрывали роспись с морским пейзажем советского периода, которую расчистили, отреставрировали и сохранили как еще один пласт истории здания.

Комплексный подход к проекту подразумевал работу с благоустройством прилегающей территории. Перед входом в библиотеку разбит городской сквер, «зеленая гостиная» с сохраненными многолетними соснами. Второй участок — внутренний дворик. Большую часть камерного пространства двора занимает открытая пергола, где в хорошую погоду читают и отдыхают под навесом. Здесь же можно укрыться в тени от палящего ташкентского солнца. Во дворе есть небольшая сцена с амфитеатром: там проводят спектакли, лекции и другие интересные мероприятия.

С момента реновации посещаемость библиотеки возросла в несколько сотен раз — это место стало мощной точкой притяжения для горожан всех возрастов, в частности, для молодежи, приходящей сюда для общения, проведения досуга и отдыха. Формат открытого культурного центра нашел отклик у посетителей: теперь здесь регулярно проводятся образовательные и развлекательные мероприятия.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Интеллектуальные глашатаи: домофоны подскажут, как избежать опасности при возникновении инцидентов

Как заявил глава Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС) Александр Куренков, «умные» домофоны в многоквартирных домах (МКД) могут стать частью системы оповещения населения о чрезвычайных ситуациях, придя в этом качестве на смену телевизорам и телефонам, которые не всегда включены. Потенциал «умных» домофонов тем более высок, что собственники и управляющие организации (УО) все чаще устанавливают в МКД такое оборудование, в том числе в рамках муниципальных программ.

«Нам нужно, чтобы люди получали информацию об угрозе чрезвычайных ситуаций и других опасностях быстро, по нашей команде. С помощью домофонов мы можем оповестить жителей всех квартир, и такое оповещение будет адресным и достаточно объемным», — заявил глава ведомства. И если такая система будет работать, то сотрудники МЧС смогут не только предупредить о возникших угрозах, но и оперативно рассказать людям о правильных действиях и их последовательности.

Эксперты позитивно отнеслись к выдвинутой идее. Как отметила директор по продукту MR Group Жанна Махова, безусловно, власти заинтересованы в расширении каналов оповещения населения о чрезвычайных ситуациях. «Сегодня таких каналов три — электросиренные установки и уличные громкоговорители, телевидение и радио, а также уже забытые всеми радиоточки, которые перестали устанавливать в новых квартирах, а в старых домах их давно убрали. То есть каналов связи для доставки информации о ЧС непосредственно в квартиру и адресно — нет. Поэтому включить домофоны в городскую систему оповещения можно через уже имеющиеся каналы пожарного мониторинга (двусторонний радиоканал)», — пояснила она «Стройгазете». И если так сделать, то непосредственно в квартирах и домофонах ничего менять не придется. И, кстати, такие системы оповещения уже работают в многоквартирных домах Белгорода. Когда МЧС запускает сигнал о ракетной опасности, двери подъездов автоматически открываются. Плюс и в том, что значительных затрат в строительстве инфраструктура оповещения не потребует, так как в целом все слаботочные коммуникации стоят недорого.

Что же касается возможных проблем, то Жанна Мохова полагает, что, безусловно, есть риск взлома системы оповещения на уровне центрального пульта МЧС, и гипотетически злоумышленники могут получить доступ к системе формирования сообщения и запустить ложную информацию. Но сам факт расширения системы на всех абонентов домофонной связи этот риск не увеличивает.

Позитивно относится к инициативе и коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев. Вместе с тем, он считает, что внедрение программного обеспечения должно происходить исключительно за государственный счет и не облагаться налогами, так как защита россиян — прямая обязанность властей. Девелоперы в этом случае могут выступать только посредниками, информирующими своих клиентов. Если же будет законодательно утверждено обязательство устанавливать «умные» домофоны с оповещением о ЧС в новых домах, то следует рассмотреть и новые меры поддержки застройщиков, ведь повышенная нагрузка неминуемо ведет к снижению маржинальности.

Дмитрий ГОЛЕВ, коммерческий директор Optima Development:

«Поддерживаю подключение «умных» домофонов к системе оповещения о чрезвычайных ситуациях, так как это дополнительный способ повысить уровень безопасности населения. Улучшение оперативности предупреждения граждан о катаклизмах поможет избежать жертв»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Архитектура правит бал: в Москве примут новый регламент согласования градостроительных проектов

В российской столице меняется отношение властей к качеству городской среды, и в первую очередь это находит отражение в регламентации градостроительной деятельности. Сейчас разрабатывается порядок согласования девелоперских проектов, при котором параметры застройки будут определяться, исходя из качества архитектурной и планировочной проработки. Новую концепцию взаимодействия города и девелоперов в рамках семинара представил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

В настоящее время на территории столицы находятся в разной стадии реализации — от проектирования до строительства — порядка 4 тыс. градостроительных проектов общей площадью около 160 млн кв. м, причем количество проектов застройки ежегодно растет — только за прошлый год было одобрено строительство около 42 млн кв. м различной недвижимости. С одной стороны, это хороший знак — отрасль не замерла и продолжает развиваться, дополняя экономику города, создавая рабочие места. С другой — нарастающие объемы строительства требуют современного и чрезвычайно аккуратного подхода, позволяющего новой застройке не ухудшать качество городской среды, а делать его лучше.

Именно эта задача подтолкнула мэрию к разработке новых подходов в деле согласования девелоперских проектов. Надо пояснить: на протяжении многих лет порядок одобрения проектов подразумевал в первую очередь закрепление объемов и высотности застройки, а уже потом, исходя из заданных параметров и аппетитов инвесторов, определялся облик будущих объектов. Однако сейчас позиция города изменилась. Как отметил Сергей Кузнецов, в Москве нет площадок, где могла бы появиться проходная архитектура: «Абсолютно никакие площадки в столице непригодны для проходной, невзрачной архитектуры. В Москве нет неэлитных площадок. Мэром поставлена задача — улучшить качество городской среды, и это наша архитектурная сверхзадача».

Таким образом, существующий порядок, при котором сначала согласовываются технико-экономические параметры (ТЭП) девелоперского проекта, а потом утверждается архитектурно-градостроительное решение, будет изменен. «Сейчас разрабатывается новый регламент согласования градостроительных проектов, в его основе лежит приоритет качества архитектурной и планировочной проработки. Только затем будут определяться объемы застройки. Призываю всех вкладываться в качество архитектуры и градостроительной проработки проектов», — заявил Сергей Кузнецов.

При этом власти отдают себе отчет в том, что разработка проектов потребует больших финансовых издержек и растянется во времени. По мнению представителей стройкомплекса, это и неплохо: у девелопера появится возможность и, что более важно, необходимость более детально и качественно проработать концепцию. Именно она станет неотъемлемой частью документов, разрешающих стройку, и если концепция будет меняться, то вслед за ней могут быть пересмотрены и ТЭП. Результатом такого подхода должен стать рост качества архитектуры. Предполагается, что новые проекты будут аккуратно «вписываться» в городскую среду, не диссонируя с окружающей застройкой, а планировочные решения позволят повысить комфорт жизни в мегаполисе.

Важно понимать, что изменения в качестве городской среды и архитектуре предлагаемых проектов коснутся не только жилья или частных объектов, но и транспортных или инженерных. «Могу сразу сказать — простых и лобовых архитектурных решений при создании проектов транспортной и инженерной инфраструктуры больше не будет. В ближайшие годы качество оформления мостов, эстакад или коммунальных объектов вырастет. Уверен, что транспортные сооружения и коммунальные объекты, коих в городе немало проектируется и строится, могут не просто выполнять свою утилитарную функцию, но и украшать столицу», — заявил Сергей Кузнецов.

Стоит отметить, что в контексте этих изменений логичным смотрится и решение об отмене ограничения по высотности застройки, принятое в феврале. Тогда власти объясняли, что отмена закрепленной предельной высоты застройки фиксирует тенденции последних лет в градостроительной политике Москвы и создает условия для появления уникальных объектов. Фактически отдается приоритет архитектуре, когда сначала без давления уже прописанных ранее цифр определяется облик здания, в том числе и его высота, а не наоборот, когда архитекторы исходили из уже предопределенных данных.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Реабилитация БАМа: Ефим Басин об этапах реализации одного из самых знаковых проектов советского времени

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток, одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Ее протяженность более 4 300 километров. Большая часть магистрали проложена в зоне вечной мерзлоты. 27 апреля 2024 года исполнилось 50 лет с того дня, когда на строительство Байкало-Амурской магистрали отправился первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд. В преддверии юбилейной даты начальник «ГлавБАМстроя» Ефим БАСИН поделился со «Стройгазетой» своими воспоминаниями.

Ефим Владимирович, вспомним про БАМ — эпохальную стройку. Через нее прошли сотни тысяч человек. Наверное, других таких строек у нас в стране просто и не было. Чем она вам запомнилась и что в ней было особенного?

Она стала всенародной: вся страна принимала участие в строительстве БАМа, строила эту железную дорогу — в работах приняли участие более двух миллионов человек.

Она названа всесоюзной комсомольской стройкой. Это действительно так, потому что основными строителями этой магистрали были комсомольцы, молодежь. Многие из них прямо с XVII съезда комсомола, который состоялся в апреле 1974 года и на котором БАМ был объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой, отправились на эпохальную стройку. Это была стройка века еще и потому, что она рассчитана на будущее, на XXI век, на развитие страны и ее экономики. Я 10 лет жизни отдал этой стройке — очень активных, важных в моей жизни лет.

Мы все были как одна семья. До сих пор с радостью вспоминаю энтузиазм людей на БАМе. Сама стройка стала школой интернационализма и патриотизма — там были посланцы всех союзных республик, все регионы участвовали в этом строительстве. Рядом работали армяне, азербайджанцы, русские, украинцы, белорусы, чеченцы, ингуши, грузины, кабардинцы — и не было никакого антагонизма или национализма, все помогали друг другу.

Несмотря на экстремальные условия работы (а БАМ пересек 7 хребтов, 11 рек, в том числе Лену, Амур, Витим), несмотря на то, что первые строители начинали свою жизнь в палатках, что работать приходилось в условиях вечной мерзлоты, бездорожья, в условиях безлюдности, несмотря на все тяготы, нам удалось построить дорогу и сохранить тот молодежный дух, энтузиазм. Ведь молодежь не только строила, не только осваивала новые строительные профессии, но и жила полной жизнью.

Это была самодеятельность в бригадах, проводились фестивали, сочинялись стихи, песни. Даже рождаемость на БАМе была в 2,6 раза выше, чем в среднем по СССР! Все это невозможно забыть, все, кто были там, будут помнить это время всю жизнь.

Задачи, которые ставились перед БАМом, когда планировалось это строительство, они все были решены — и насколько успешно?

Во-первых, в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совмина при строительстве Байкало-Амурской магистрали предусматривалось строительство дороги, которая должна была сократить расстояние от европейской части страны до Тихого океана почти на тысячу километров.

Самое главное, она должна была способствовать освоению колоссальной, богатейшей зоны БАМа — 500 млн квадратных километров, на которой треть природных ресурсов России, где в недрах сокрыта практически вся таблица Менделеева. В этой зоне предполагалось построить 11 территориально-производственных комплексов, в том числе нефтегазовый, золоторудный, деревообрабатывающий, металлургический, топливно-энергетический, редкоземельный… Дорога должна была помочь освоить огромные природные богатства. К сожалению, не все было сделано. Но мощности, созданные на базе южноякутских углей Нерюнгри, например, позволили государству рассчитаться за ту высокопроизводительную технику, машины и механизмы, которые поставлялись из Японии, Германии, США, — рассчитаться готовым углем. Было создано деревообрабатывающее производство. Все остальное начало появляться потом, уже при новой России — нефтегазовый регион (это Иркутская область и Якутия, которые сегодня питают «Силу Сибири»), нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (150 млн тонн нефти). Удаканское месторождение тоже долго ждало своего освоения. Буквально на днях был открыт комбинат по переработке меди — третье месторождение в мире по запасам меди и ее качеству.

Конечно, нам еще много предстоит сделать для того, чтобы этот край развивался: территория за Уралом — буквально сплошное белое пятно, к сожалению. Внизу Транссиб — узкая полоска вдоль границы, и вот теперь БАМ. Но уже появляются от БАМа отроги, ответвления от основной магистрали, такие как Биркакит — Якутск, тысяча километров сейчас намечается, дорога направлена на Эльгу — богатейшее месторождение угля, добывающегося открытым способом. Идет разговор о строительстве дороги от Якутска на Магадан. Все это очень важно для развития страны, прежде всего для развития Сибири и Дальнего Востока.

Сделано было очень много, невообразимо много. Чтобы осознать, какие объемы работы были выполнены людьми, которые ехали туда и жили в палатках, надо понимать, что земляное полотно магистрали — это 570 млн кубометров грунта. Если представить земной шар, то это пояс по экватору шириной 9 метров и высотой полтора метра. Если сказать об искусственных сооружениях, то это 2 200 мостов, в том числе через крупные реки. Если говорить о железнодорожном пути, то это 4 500 км главных станционных путей. Это 60 новых поселков, городков, станций, построенных буквально на безлюдье. В Тынде тогда население было 3 тыс. человек, а когда заканчивали — 75 тыс. А такие города, как Северо-Байкальск, Ургал и другие, вообще с нуля начинались. Вот 60 таких поселков. Поэтому, конечно, большой след оставлен этой стройкой.

И вот то, что сейчас 50-летие начала строительства БАМа празднуется в соответствии с указом президента, это говорит о значимости, которую БАМ имеет сегодня. Сейчас трудно представить себе ту перестройку, которая необходима для нашего народного хозяйства в связи с санкциями, связана с разворотом нашей экономики с Запада на Восток, без БАМа и Транссиба. Поэтому не случайно БАМ обретает второе дыхание, на его функционирование выделяются колоссальные средства.

Не могли бы вы подробнее рассказать о планах по развитию магистрали…

Второй этап модернизации Восточного полигона был рассчитан до 2024 года и предусматривал увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба до 180 млн тонн грузов. Инвестиции РЖД в его развитие составили 250 млрд рублей, а на 2024-й определены в размере 366 млрд. На третий этап развития БАМа предполагается до 2033 года затратить более двух триллионов рублей.

При рассмотрении третьего этапа развития Восточного полигона важно обеспечить стыковку планов железной дороги и отправителей грузов, владельцев морских портов, строителей смежной инфраструктуры, включая энергетические мощности и сети, а также развитие погранпереходов. При этом нужно закладывать резервы мощности.

На третьем этапе объем грузоперевозок должен составить 255 млн тонн. Для максимального увеличения пропускной способности необходимо модернизировать БАМ до двухпутной железной дороги на всем протяжении с проведением электрификации. Вторым проблемным местом являются подходы к портам, в первую очередь на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино и на подходе к Находкинскому транспортному узлу.

Развитие БАМа предполагает также строительство вторых ниток тоннелей, таких как Северомуйский — один из самых протяженных в мире (15,7 км), Кадарский, Кузнецовский и дополнительно еще один мост через Амур. Это обеспечит повышение пропускной способности до 255 млн тонн в год. Но у БАМа непростая судьба. В 1990-е годы так получилось, что проект стали забывать. Оборвали финансирование. После золотой стыковки 1984 года, когда БАМ был построен, появилась новое руководство, критиковавшее все, что было при Брежневе, и начали тормозить с финансированием. А нам предстояло выполнить колоссальный объем работ после золотой стыковки, привести в порядок весь путь, возвести социальные и бытовые объекты, коммунальное хозяйство, наладить связь, электрификацию, обустроить дорогу, построить станции… Нужна была колоссальная по объемам работа, требующая более квалифицированной рабочей силы, чем на первоначальном этапе укладки пути. Люди оказались буквально заложниками ситуации, потому что финансирование прекратилось, стройка остановилась, что негативно отразилось на жизни людей, на их поведении. Это большой урок для нас, вообще для организации таких огромных строек. То есть, если задумывается крупная стройка, крупные объекты, нужно всегда все продумывать — не только стадию строительства, но и в части дальнейшего использования этого объекта, эксплуатации — то, что мы называем сегодня жизненным циклом объектов. Это очень важно, чтобы не повторять ошибки, которые были допущены на БАМе.

Когда БАМ построили, оказалось — возить нечего: экономика была в упадке. В результате в средствах массовой информации, до этого принимавших стройку на ура, называвших бамовцев героями, стали появляться заголовки: «БАМ — дорога в никуда», «Рельсы ржавеют»…

То, что я сказал о нынешнем состоянии БАМа, о внимании к нему руководства страны, о средствах, которые выделяются на развитие Восточного полигона, я называю это реабилитация БАМа. Вот почему с такой радостью сегодня ветераны БАМа встречают указ президента о всенародном праздновании этого дня.

Есть, наверное, и положительные уроки, которые дало нам строительство БАМа?

Из положительного первое — внимание к стройке руководства страны. Люди буквально на конкурсной основе ехали на стройку, хотели прикоснуться к большому и великому делу. Второе — конечно, роль комсомола. Комсомольские строительные отряды приняли активное участие в строительстве.

Ну и, наконец, отношение к науке: на БАМе, несмотря на экстремальные условия вечной мерзлоты, необжитость, сжатые сроки строительства, очень много уделялось внимания инновациям, современным материалам, новейшим технологиям. И вот с помощью науки мы научились строить на вечной мерзлоте...

Это, без сомнения, был великий проект!

Авторы: Сергей ЗЕЛЕНЦОВ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 3 мая 2024 > № 4648211 Ефим Басин

Я буду долго гнать велосипед… и самокат: безопасность индивидуального мобильного транспорта зависит от степени развития инфраструктуры

Еще недавно средства индивидуальной мобильности (СИМ) были детским развлечением во дворах и парках, сейчас ситуация изменилась — и подобные устройства стали новым экологичным видом транспорта. Перспективы развития велосипедного и самокатного движения обсудили эксперты в рамках третьей отраслевой конференции «Съезд на СИМ — 2024».

По прогнозам мэра Москвы Сергея Собянина, в ближайшие годы большое развитие получат новые виды городской мобильности. В частности, уже в этом сезоне городской велопрокат пополнится еще 3 тыс. электровелосипедов. «Прокатные станции есть практически во всех районах столицы, в том числе за пределами МКАД, а также в подмосковной Балашихе. Востребованность постоянно растет. В 2015 году прокатные велосипеды использовали в среднем 3 тыс. раз в сутки, а в 2023-м их брали в 4 раза чаще», — уточнил Сергей Собянин. Кроме того, до 2030 года запланирована масштабная экспансия самокатов, а число поездок вырастет примерно вдвое. Так, к 2030 году количество поездок с использованием СИМ увеличится с 350 тыс. до 750 тыс. в сутки, что сопоставимо с пассажиропотоком линии метро.

При этом, по словам главы архитектурного бюро MAD Architects Марии Николаевой, в России эксплуатация «гаджетов на колесах» несколько ограничена фактором сезонности, но в теплое время года ежегодно она становится все интенсивнее. «Преимущества для людей: высокая мобильность, экономичность, универсальность и доступность. Во время пандемии такие устройства оказались незаменимы при перемещении на небольшие расстояния сотрудников служб доставки, что значительно упростило работу онлайн- ретейла», — пояснила она.

Такую популярность подтверждают сухие цифры: только в прошлом году жители и гости города совершили на арендованных самокатах больше 64 млн поездок, а всего за шесть лет работы сервиса в Москве пользователи совершили 102 млн поездок. Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, в этом сезоне в городе доступно для аренды 60 тыс. электросамокатов. «Городской сервис аренды велосипедов — один из крупнейших в мире. Более 10 тыс. велосипедов доступно пользователям. По всей Москве и за МКАД работает свыше 780 станций велопроката, в том числе в Балашихе и Сколкове. Кроме того, продолжим развивать велоинфраструктуру не только в центре города, но и в других районах, где открываются новые станции метро», — отметил Максим Ликсутов.

Эксперты отрасли в рамках конференции сошлись во мнении, что основной проблемой личного электротранспорта остается острая нехватка соответствующей инфраструктуры. «Смешение пешеходного трафика с индивидуальными средствами передвижения, которые не относятся к классическим категориям, приводит к конфликтным ситуациям, повышенному стрессу, а порой даже к травмам. Для того чтобы минимизировать их и сделать кикшеринг более цивилизованным, эффективным и безопасным, необходимо адаптировать городскую среду под эти нужды», — отметил партнер архитектурного бюро Syntaxis Александр Стариков.

«Зеленое кольцо»

Надо отметить, что в последнее время ситуация меняется: город ведет активное благоустройство улиц, в том числе развивает инфраструктуру для средств индивидуальной мобильности. «Уже сегодня пользователям самокатов и велосипедов в столице доступно более 500 км велоинфраструктуры. Кроме того, в Москве реализуется масштабный проект «Зеленое кольцо», в рамках которого планируется организовать постоянные велополосы на 12 улицах. Маршрут пройдет через 32 парка, 29 ТПУ и 20 магистралей, а его общая протяженность составит свыше 120 километров», — рассказал первый заместитель директора, главный архитектор ГБУ «ГлавАПУ» Артём Дедков.

По мнению декана факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгения Михайленко, вместе с ростом популярности самокатов как вида транспорта растет и спрос на соответствующую инфраструктуру. «Насколько плотной должна быть инфраструктурная сеть? Она не должна ограничиваться существующими велодорожками. Нужно создавать выделенные полосы для движения на самокатах. Ширина некоторых улиц вполне позволяет выделять разметкой такие полосы. А вот на узких участках с ограничением скорости до 30 км/ч, например, в Банковском и Кривоколенном переулках, СИМ могли бы передвигаться в одном потоке с автомобилями — на мой взгляд, обособленная полоса здесь не нужна», — поделился мнением Евгений Михайленко.

Сложности проектирования

Понимая важность и необходимость развития инфраструктуры, эксперты отмечают, что проектирование новых дорожек, маршрутов, станций зарядок и парковок требует серьезной проработки нормативов. «В настоящее время около трех десятков сводов правил и нормативов затрагивают вопросы организации инфраструктуры, необходимой для безопасного движения самокатов и велосипедов. Однако, по нашему мнению, прежде всего необходимо внести изменения в три основных свода правил», — сказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

«Требуются изменения в нормативную базу, и в первую очередь в свод правил СП 42 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», а также в СП 82, регламентирующий требования по благоустройству территории, и СП 396, определяющий требования для проектирования дорог в населенных пунктах», — считает Андрей Копытин.

В настоящее время специалисты ФАУ «ФЦС» анализируют состояние нормативной базы, определяют потребности участников велосипедного и самокатного движения, исходя из которых уже и будут внесены изменения в нормативную базу.

Где деньги, СИМ?

Весьма важный вопрос — кто будет оплачивать работы по созданию инфраструктуры, ведь это серьезные инвестиции, большая проектная работа, организация движения в период строительства и многое другое. Важно помнить, что города обладают очень разными бюджетными возможностями, поэтому, по мнению Александра Старикова, разумно было бы выработать индивидуальные программы финансирования в зависимости от локации, окружения, списка заинтересованных лиц. «Где-то это могут быть муниципальные средства, где-то привлечение денег операторов кикшеринга, где-то программы ГЧП с субсидиями от государства для мотивации бизнеса», — сказал он.

В то же время, по мнению Евгения Михайленко, сегодня ни девелоперы, ни город не заинтересованы в создании дополнительных станций для электросамокатов. «Нет нужды в них и для обычного пользователя, который заинтересован в фактическом наличии самокатов рядом с собой. Сейчас реализована концепция «виртуальной парковки», что удобнее. Отмечу, что места для парковки уже выделены, и для дополнительного комфорта их можно было бы, например, накрыть крышей от дождя», — уточнил эксперт.

Что скажет купечество?

Стоит отметить, что бизнес следует актуальным трендам и уже оборудует инфраструктуру микромобильности как в границах своих объектов, так и на прилегающих территориях. Как пояснила заместитель генерального директора STONE Виктория Васильева, запрос на микромобильность продолжает расти, и девелоперы не могут не учитывать этот тренд в своих проектах. «В настоящее время внедрение инфраструктуры микромобильности становится неотъемлемым атрибутом, например, бизнес-центров. Девелоперы предусматривают в паркингах места для парковки велосипедов и самокатов, а также зарядные устройства для электросамокатов, а в непосредственной близости от объектов все чаще устанавливаются станции городского проката», — пояснила она.

В свою очередь, коммерческий директор O1 Properties Павел Барбашев отметил хорошие перспективы электротранспорта: расширение сети зарядных станций для электротранспорта в бизнес-центрах Москвы представляет собой важный шаг на пути к созданию экологически устойчивой городской среды. «Именно поэтому нами было принято стратегическое решение об установке зарядок для электротранспорта. В настоящее время станции доступны в трех бизнес-центрах компании: Lighthouse, iCUBE и «Большевик». В каждом бизнес-центре зарядки востребованы: не только сотрудники и арендаторы могут зарядить свой транспорт, но и все желающие», — добавил он.

Уделяют внимание подобной инфраструктуре и в рамках жилых проектов. К примеру, возле комплекса Dream Towers расположены велопарковки, а на соседней территории «Острова мечты» можно арендовать ролики и электросамокаты. «Благоустроенная гармоничная среда для жизни и занятий спортом создана и около ЖК «Преображенская площадь» на северо-востоке Москвы. Здесь предусмотрены места для парковки и хранения велосипедов и самокатов. В непосредственной близости от жилого комплекса есть велосипедные дорожки, пункты проката и места для зарядки электросамокатов, на которых можно совершать прогулки по историческому району Преображенское или доехать до расположенных поблизости парков», — рассказала коммерческий директор Regions Development Лилия Арцибашева.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Парк игрушки: фестиваль «Архстояние детское» 2024 объявил хедлайнера

Фестиваль современного искусства для всей семьи «Архстояние Детское» в 2024 году отмечает 10-летие. Тема фестиваля — «С днем рождения!» Отмечать первый юбилей будут 28-30 июня в арт-парке Никола-Ленивец в Калужской области.

Хедлайнером арт-программы станет Ростан Тавасиев — художник, работающий в разных стилях — живопись, графика и инсталляция. Работы Ростана находятся в коллекциях Третьяковской галереи, Московского музея современного искусства, Мультимедиа Арт Музея, Фонда культуры «Екатерина» в Москве, а также в частных собраниях в Великобритании, Испании, Италии, США, Франции... Специально для Никола-Ленивца он создаст арт-объект «Радость» — большую коробку, заполненную игрушками, которых так много, что они рассыплются и вокруг — и с каждой можно будет поиграть. Объект будет создан в соавторстве с «Никола-Ленивецкими промыслами» из традиционного для парка натурального материала.

В разные годы хедлайнерами «Архстояния Детского» были известные художники Николай Полисский, Павел Пепперштейн, Ирина Корина, Саша Повзнер, Алина Глазун, Вова Перкин, арт-группа «Ели Кука» и другие. Для тех, кто хочет вспомнить, как это было, в парк вернут несколько знаковых работ прошлых лет — от «100 сенных островитян» Андрея Бартенева до сенной кровати «Лежа» от Бюро «АрхНах».

Главный подарок фестивалю сделают сами гости: команда организаторов попросила всех посетителей принять участие в открытом конкурсе на создание арт-объекта «Идеальный подарок» и предложить идею подарка для Никола-Ленивца. Парк получил 500 заявок со всей страны, а победителем стала трехлетняя Нина Королёва, которой помогал папа. Ее объект «Гербариум» — это дом цветов, трав и деревьев, растущих в Никола-Ленивце. Зайдя внутрь, можно будет попасть в необычное пространство света, проникающего сквозь причудливые формы растений. Проект будет реализован на «Архстоянии Детском» 2024, а автор и его семья получат приглашение в Никола-Ленивец.

Еще в программе «Архстояния Детского» 2024 — приключения для участников всех возрастов: арт-объекты, тотальная мастерская от главных музеев и культурных институций Москвы, театральные постановки и перформансы, концерты, карнавал у «Ротонды» и традиционное яркое шествие, а также мультики под открытым небом и посиделки у костра.

Полная программа будет объявлена дополнительно.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Марат Хуснуллин: строить инфраструктуру будем за счет привлечения внебюджетных средств

Национальный форум инфраструктурных компаний (НФИК) – 2024, состоявшийся в Москве 23 апреля, вот уже в третий раз собрал на своей площадке руководителей органов государственной власти, глав крупнейших компаний в сфере транспортного строительства, инвесторов, ведущих отраслевых экспертов, специалистов-практиков, представителей научно-образовательного сообщества.

Открыл мероприятие президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин. Он подчеркнул, что РСПП ведет последовательную системную работу по поддержке крупных инфраструктурных проектов и совершенствованию сферы регулирования отрасли. По словам главы РСПП, за три года работы Национальная ассоциация инфраструктурных компаний показала свою высокую эффективность, которую по достоинству оценили как в отраслевом сообществе, так и в органах государственной власти.

Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин, выступая перед участниками форума, подчеркнул значимость инфраструктурных компаний и поблагодарил их за плодотворную работу, которая проделана с 2020 по 2023 год совместно с администрацией президента и правительством.

«С 2020 года нам вместе удалось сделать очень многое для развития дорожно-транспортной отрасли и обеспечения устойчивого развития страны. Итоговые рекордные цифры говорят сами за себя. Продолжаем также очень важную работу по сокращению инвестиционно-строительного цикла. В перспективе срок реализации строительных проектов от идеи до регистрации права собственности не должен превышать 1 тыс. дней, кроме сложных и уникальных объектов. Кроме этого, считаю ключевой задачей на ближайшие годы на 22% поднять производительность труда. Мы утвердили и актуализировали пятилетний план дорожного строительства, есть также задача составить конкретную программу деятельности до 2030 года и сделать прогноз до 2036 года. Будем продолжать этим заниматься», – заверил собравшихся Марат Хуснуллин.

По словам вице-премьера, за четыре года рост по объему строительных работ, включая дорожные, составил 27%. Построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние 114 тыс. км дорог, уложено более 668 млн кв. м асфальтобетона, в том числе в рамках нацпроекта БКД. Продолжается реализация Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, модернизируется инфраструктура железнодорожных путей, региональных аэропортов и морских портов.

По мнению вице-премьера, новые автодороги необходимо учиться строить за счет привлечения внебюджетных средств. «Строить только за бюджет мы дороги не сможем», – подчеркнул он. В настоящее время подготовлена программа по строительству 10 тыс. километров платных дорог с привлечением частных инвестиций. При этом, как отметил в своем выступлении на форуме помощник президента РФ Игорь Левитин, текущая стоимость проезда по платным дорогам позволяет более активно вовлекать инвесторов к участию в инфраструктурных проектах.

Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко в своем выступлении отметил, что с 2010 года госкомпания привлекла в дорожное строительство почти 1 трлн рублей частных инвестиций. В доверительном управлении «Автодора» находится почти 5 тысяч км дорог, из них более 3 тысяч – построено с нуля. Только в прошлом году было открыто движение по более чем 800 км новых дорог. Такие результаты по итогам 15-летия госкомпании стали возможны, в том числе за счет привлечения инвестиций.

Благодаря принятым правительством РФ мерам в конце этого года с открытием обхода Твери и движения по М-12 до Екатеринбурга автомобилисты смогут комфортно, быстро и безопасно путешествовать, подчеркнул Вячеслав Петушенко. Расчетное время в пути от Казани до Екатеринбурга сократится на 50%, от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга на 45%, что даст положительный экономический эффект для регионов, по которым проходит маршрут «Россия». М-12 уже становится драйвером увеличения градостроительного потенциала и инвестиционной привлекательности субъектов прохождения.

Генеральный директор холдинга «Автобан» Алексей Андреев, выступая на пленарном заседании, отметил, что сложность текущих бюджетных ограничений возможно компенсировать благодаря привлечению денежных средств из банковского сектора в рамках 115-ФЗ. По его словам, банки проявляют высокий интерес к финансированию концессионных проектов, а также имеют для этого необходимый запас ликвидности. Это поможет дорожной отрасли сохранить высокие темпы строительства опорной сети скоростных дорог, соединяющей города-миллионники и развивающей экономику страны.

Также глава холдинга в очередной раз обратил внимание дорожного сообщества на важность сохранения объемов строительства и ввода магистралей. Он напомнил, что снижение объема работ у крупных игроков строительного рынка, как правило, приводит к снижению объемов и в других секторах. «На одного человека, занятого дорожным строительством, приходится до 11 рабочих мест в смежных отраслях. Поэтому экономический ущерб от сокращения темпов дорожного строительства может стать колоссальным», – выразил озабоченность Алексей Андреев.

Для повышения привлекательности строительной отрасли и производительности труда крайне важна позитивная коммуникация строительных организаций с учебными заведениями, а также проведение конкурсов профессионального мастерства. Таким мнением поделилась заместитель генерального директора по управлению персоналом ГК «Нацпроектстрой» Татьяна Горловская, выступая на стратегической сессии НФИК, посвященной обеспечению отрасли квалифицированными специалистами. В сессии принял участие ректор МАДИ Артем Ажгиревич, представители органов государственной власти, научно-образовательного сообщества, инфраструктурных компаний, студенты вузов.

Среди мер, с помощью которых компании могут поддерживать интерес соискателей, были названы: участие в студенческих форумах и ярмарках вакансий, использование современных IT-технологий, развитие HR-бренда, улучшение условий труда. На сессии была также отмечена важность развития мультикомпетенций сотрудников: когда специалисты развиваются в 2-3 смежных профессиях, совмещая различный функционал.

Лучшие практики по внедрению новых технологий в дорожном строительстве были представлены в ходе сессии ГК «Автодор»: «Инновации в дорожном строительстве: далекое будущее или современная реальность». Техническая политика госкомпании при строительстве и эксплуатации дорог предусматривает внедрение новых решений. Такой подход дает возможность снизить издержки и сократить сроки строительства. Внедрение инноваций идет сначала на опытных участках с оценкой эффективности. По итогам положительного результата готовятся предложения по стандартизации и широкого применения на сети дорог в России.

Одной из инноваций является предложение «Автодор-Инжиниринга» по использованию местных материалов для устройства основания дороги. О подробностях подхода рассказал глава компании Константин Могильный. Опытом внедрения новых подходов поделились с участниками сессии принявшие участие в ее работе коллеги из КНР. По итогам сессии будут сформулированы предложения от дорожного сообщества и переданы в федеральные органы власти. Участие в сессии приняли 50 студентов профильных вузов страны: Российского университета транспорта (МИИТ), МАДИ, МГСУ.

В рамках форума состоялись также сессии «Актуальное ценообразование в автодорожном строительстве: ресурсно-индексный метод», «Цифровое будущее строительства: как технологии меняют отрасль», «Актуальные вопросы обеспечения больших строек дорожно-строительной техникой».

Участники форума также приняли участие во встречах в формате B2B, оценили достижения ведущих производителей материалов и техники для инфраструктурного строительства в рамках выставочной экспозиции «Технологические достижения отрасли».

Подводя итоги насыщенного делового дня, генеральный директор НАИК Мария Ярмальчук выразила признательность организаторам и участникам форума за активную и продуктивную работу. Она отметила важность приоритетов, которые озвучил в своем выступлении вице-премьер Марат Хуснуллин. «Отрадно, что и куратор отрасли Марат Шакирзянович Хуснуллин, и администрация президента в лице Игоря Евгеньевича Левитина озвучили совершенно однозначный тезис о том, что мы должны увеличивать количество проектов с внебюджетными источниками финансирования, даже в текущих условиях», – поделилась мнением Мария Ярмальчук.

«Задача НАИК – отстаивать интересы отрасли инфраструктурного строительства: дорожного, мостового, гражданского, – подчеркнула генеральный директор Ассоциации. – То высокое представительство, которое имело место на форуме, говорит о том, что мы полезны не только компаниям, но и органам госвласти. Мы является своего рода «единым окном» для наших регуляторов, которые с нашей помощью могут получить условно «среднюю температуру» по отрасли и оценить ее текущее состояние».

Авторы: СГ-Онлайн

Стройка на совесть: решения, позволяющие сэкономить бюджет и сократить сроки работ

При решении производственных задач различной сложности необходим квалифицированный экспертный подход. О том, что значит быть ответственным производителем и какая роль отводится ему в ходе строительства объекта, «Строительной газете» рассказал технический директор отечественного производителя стальной системы крепления вентфасадов «Ньютон Системс» Дмитрий АРТАШИН:

«Исторически так сложилось, что разработчиков навесной фасадной системы привлекают на проект в самую последнюю очередь, и нам приходится додумывать и доделывать все то, что оставили после себя наши коллеги по строительству объекта. Как правило, небольшие объемы задач на почти готовом объекте всегда являются самыми сложными, и большинство поставщиков и подрядчиков от них отказывается. «Ньютон Системс» не боится решать сложные задачи. Очень часто именно наша компания принимает активное участие на завершающей стадии строительства объекта, прикладывая все усилия, чтобы его окончательный визуальный облик полностью соответствовал задумке архитектора и являлся образцом качественного исполнения навесных вентилируемых фасадов (НВФ).

От слов к делу

Одним из примеров подобной работы является объект ЖК Lumin в Москве — масштабное по площади здание с навесными вентилируемыми фасадами, причем все НВФ выше первого этажа достаточно простые в исполнении, а первый этаж — это самый сложный участок во всем проекте, запроектированный с облицовкой панелями из фибробетона по технологии Ductal. Отечественный производитель облицовки подобного рода «Архикамень» выполнил свою работу на совесть — фибробетонные панели были отлиты по французской технологии, в соответствии с высоким качеством и внушительными размерами самой облицовки (толщина панели — 25-28 мм, высота — 4 м, ширина — 2 м).

Когда «Ньютон Системс» пришел на объект, вентфасад уже был установлен на алюминиевую навесную фасадную систему (НФС) на весь периметр здания, начиная со второго этажа. В связи с чем возник ряд непредвиденных трудностей:

? Выполнение перехода с одного вида НФС на другой (в том числе из-за различных материалов подсистемы).

? Нижние кронштейны были установлены таким образом, что мешали монтажу облицовки больших размеров, поэтому частично их пришлось демонтировать. Мы настоятельно рекомендуем заказчикам и генподрядчикам заказывать навесную фасадную систему на весь объект у одного производителя или как минимум из одного материала: это позволит сэкономить и сократить сроки сдачи объекта.

? Облицовочные панели были выполнены на бескаркасной основе, а это значит, что их высота в 4 метра требовала минимум 5-6 точек крепления. И все же облицовочная фибробетонная плита все равно изгибалась под своим весом. Если бы проектировщики были задействованы в разработке на ранних стадиях, то совместно с архитектором и производителем облицовки было бы найдено более дешевое и легкое по монтажу решение крепления облицовочных плит на подсистему вентфасада. В этом случае мы могли бы совместно с производителем облицовки разработать формат каркасного изготовления фибробетонных панелей больших размеров. Подобный вариант исполнения облицовки на каркасе позволил бы упростить ее монтаж: ее можно было бы поднять с помощью лебедок или специальным крановым оборудованием. В реальности же заказчику пришлось долго искать и привлекать спецоборудование с пневмоприсосками, а также проводить обучение персонала по его эксплуатации.

Решение — в раннем взаимодействии

Большинство архитекторов и проектировщиков нередко не учитывают условия и необходимые составляющие для выполнения своих разделов каждым из участников строительного процесса. Например, необходимые первоначальные данные для крепления вентфасада редко бывают учтены. Повсеместно мы сталкиваемся с тем, что в проекте отсутствует основание нужной прочности для крепления подсистемы вентфасада. И даже навесная фасадная система для межэтажных перекрытий не спасает ситуацию. Заполнение несущих стен объекта либо не имеет надлежащей несущей способности (например, газобетонные блоки), либо добраться до бетонного основания практически невозможно. Так и на объекте премиум-сегмента ЖК Lumin нам пришлось разработать и произвести порядка трех десятков нестандартных металлических фасадных кронштейнов и ряда конструкций из черного металла, чтобы смонтировать широкоформатные фибробетонные панели на первом этаже здания с должным переходом на другую облицовку второго этажа.

Мы на своем опыте снова доказываем, что привлечение системодержателей на ранних стадиях проектирования позволит избежать массы сложных моментов при проектировании конструкций металлических деталировочных (КМД) и монтаже НВФ, а также поможет значительно сберечь бюджет заказчика на непредвиденные расходы. Ответственное строительство — это не только выполненная на совесть собственная работа, но и коллаборация со всеми участниками строительного процесса по поиску наилучшего решения без увеличения сметы для реализации объекта».

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №17 03.05.2024

Композиты на этапе эволюции: российские ученые работают над продлением жизни… стройматериалов

На II конференции Группы компаний КТБ «Обследование, реконструкция и проектирование зданий и сооружений. Инновации в строительстве. Проблемы и достижения» активно обсуждались важнейшие проблемы строительной индустрии и новые технологии в проектировании и стройотрасли. С резонансным докладом о новом методе создания строительных композитов на конференции выступил член-корреспондент РААСН, заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой строительного материаловедения, изделий и конструкций Белгородского государственного технического университета имени В. Г. Шухова Валерий Лесовик. В его презентации «Геоника (геомиметика) — теоретическая основа создания композитов нового поколения для защиты среды обитания человека» было представлено перспективное направление, которое открывает более широкие возможности для формирования комфортной среды проживания.

Валерий Лесовик напомнил, что 90% своей жизни мы проводим в окружении строительных материалов, поэтому правильный выбор композитов для строительства зданий и сооружений во многом определяет качество жизни человека. Помочь сделать такой выбор может трансдисциплинарность — способ расширения научного мировоззрения, заключающийся в рассмотрении того или иного явления вне рамок какой-либо одной научной дисциплины. Докладчик подчеркнул, что трансдисциплинарные исследования основываются на широкомасштабном использовании и переносе знаний, закономерностей, познавательных схем из одних дисциплин в другие с получением так называемых эмерджентных свойств, то есть таких свойств, которыми не обладают отдельные звенья (дисциплины), но они являются следствием эффекта целостности системы. Геоника (геомиметика) представляет собой новое трансдисциплинарное научное направление, являющееся фундаментальной основой проектирования композитов, предназначенных для формирования комфортной среды обитания человека с использованием новых видов сырья.

Ученый рассказал о техногенном метасоматозе — стадии в эволюции строительных материалов, характеризующейся приспособлением композита к условиям, изменяющимся при эксплуатации зданий и сооружений. Большое место в его презентации было уделено закону сродства структур для анизотропных материалов, подразумевающему проектирование слоистых композитов и ремонтных систем на нано-, микро- и макроуровнях, аналогичных базовой матрице, что приводит к существенному повышению адгезии и долговечности материалов. Например, использование положений закона сродства структур позволило увеличить адгезию реставрационных, кладочных и ремонтных смесей в 2,8 раза.

Не менее важно использовать и закон подобия, согласно которому прочность и долговечность композитов определяются близостью физико-механических и химических характеристик их компонентов, что позволяет получить близкие коэффициенты теплового расширения и деформативных характеристик. Использование этого закона позволяет проектировать тяжелые бетоны прочностью при сжатии более 200 МПа.

Удачный пример использования углепластиковых композитных материалов для усиления железобетонных конструкций привел в своем докладе на конференции аспирант НИУ МГСУ Пётр Воронков. В его презентации отмечалось, что при усилении эксплуатируемых железобетонных конструкций зданий и сооружений необходимо обеспечить механическую безопасность и надежность конструктивных систем. Одним из оптимальных методов усиления является применение композиционных материалов на основе углеродного волокна, отличающегося повышенной прочностью в сочетании с малым весом и упрощенной технологией монтажа. В то же время для эффективного использования системы усиления требуется обеспечить ее совместную работу с основным бетоном конструкции. Одним из методов решения этой задачи является применение композиционных анкерных жгутов, обеспечивающих восприятие расчетных усилий.

Пётр Воронков подробно рассказал о применении анкерных жгутов в составе системы внешнего армирования железобетонных конструкций углеродными материалами. Анкерный жгут изготавливается по технологии вязального плетения из высокопрочных углеродных нитей и успешно используется как конструктивный или анкерный элемент при усилении и ремонте различных конструктивных элементов. В докладе также отмечалась актуальная проблема применения анкерных жгутов, состоящая в отсутствии единых методических положений их расчета и проектирования в составе системы внешнего армирования углеродными материалами.

Тем временем новые материалы и методы широко используются в реконструкции и проектировании зданий и сооружений. Несколько докладов на эту тему сделали сотрудники АО «КТБ Железобетон». Андрей Шевченко рассказал о необходимом числе проб и образцов при обследовании конструкций, Артём Бурков — о проблемах приемочного контроля прочности бетона конструкций при строительстве уникальных объектов, Родион Ланцов — о влиянии коррозии на изменение внутренних усилий в железобетонных конструкциях. С итоговым докладом выступил заслуженный строитель РФ, лауреат правительственной премии, доктор технических наук Алексей Давидюк.

Отвечая на вопрос корреспондента «Стройгазеты» о новых композиционных материалах для реконструкции и строительства зданий и сооружений, Алексей Давидюк сообщил, что в ГК КТБ разработаны ультралегкие бетоны пониженной плотности на основе пеностеклогранулятов, представляющих собой ультралегкий заполнитель с повышенной прочностью и пониженным водопоглощением. Свойства пеностеклогранулятов реализуются в минеральном композите — ультралегком бетоне, плотность которого составляет 600 килограммов на кубический метр, и при этом он обладает повышенной прочностью. В ГК КТБ проведены испытания нового бетона, в том числе натурные.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №17 03.05.2024

Бетонные аргументы: в Кузбассе прошла конференция, посвященная дорожному строительству

20-ю ежегодную Всероссийскую научно-практическую конференцию «Современные технологии строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог», организованную Российской ассоциацией территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР», принимал город Кемерово. На мероприятии, объединившем более 200 человек из 28 регионов страны, обсуждали проблемы и перспективы развития дорожной отрасли.

Итоги и планы

Участниками форума стали представители органов государственной власти, специалисты по проектированию, строительству, эксплуатации автомобильных дорог и организации дорожного движения, ученые, поставщики оборудования, производители строительных материалов.

В ходе конференции эксперты проанализировали итоги работы, проделанной российскими дорожниками в 2023-м. Как отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко, прошлый год отмечен беспрецедентным уровнем поддержки регионов со стороны президента России и правительства РФ. «Объем ассигнований из федерального бюджета на финансирование всех программ дорожной деятельности субъектов РФ превысил 560 млрд рублей, кассовое исполнение составило 99,8%. По результатам прошлого года фактическая площадь укладки верхних слоев дорожного покрытия превысила 240 млн кв. метров. Только капремонтом и ремонтом к нормативам приведено более 28 тыс. км дорог. Это лучший показатель за всю историю дорожного хозяйства страны», — подчеркнул Игорь Костюченко. В текущем году на реализацию программ дорожной деятельности в регионах из федерального бюджета выделят свыше 330 млрд рублей. Планируется, что к концу 2024-го в нормативное состояние будет приведено 85% дорог городских агломераций, 54% региональных дорог, 70,6% магистралей опорной сети.

В свою очередь, директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Тимур Лубаков подчеркнул, что текущий год является завершающим для национального проекта «Безопасные качественные дороги». В настоящее время формируется новый транспортный нацпроект, его реализация начнется в 2025-м.

О стратегических направлениях развития дорожного комплекса принимавшего конференцию Кузбасса и перспективах расширения его дорожно-транспортной сети слушателям рассказали первый заместитель губернатора — председатель правительства Кемеровской области — Кузбасса Илья Середюк и министр жилищно-коммунального и дорожного комплекса региона Дмитрий Киселев. Среди значимых проектов они назвали возведение Северо-Западного обхода города Кемерово. Трассу первой технической категории протяженностью 47 километров с транспортной развязкой, экодуками и 700-метровым мостом через реку Томь начали строить в 2021 году, завершат работы в 2024-м.

Не только количество, но и качество

Наращивая темпы строительства и реконструкции автотрасс и объемы финансирования соответствующих программ, необходимо обеспечивать качество выполнения работ, добиваться отдачи от каждого вложенного рубля. Но делать это сегодня непросто — транспорта на российских дорогах становится все больше, увеличиваются вес машин и скорость их передвижения. Как следствие, усиливается нагрузка на магистрали — за последние 30 лет она возросла в четыре раза!

Тому, как повысить несущую способность дорог в условиях напряженного трафика, снизить затраты на их ремонт и содержание, было посвящено выступление заведующего кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), доктора технических наук Виктора Ушакова.

«Прежде всего, требуется изменить подход к проектированию дорог. Отдавать предпочтение вариантам с минимальной стоимостью строительства, не учитывая затраты на ремонт и содержание объекта в течение жизненного цикла, в сегодняшней экономической ситуации недопустимо. В итоге мы получаем новые дороги, которые нуждаются в ремонте уже через три-четыре года интенсивной эксплуатации», — сказал Виктор Ушаков.

По его мнению, существенно замедлить процессы деформации и разрушения магистралей позволяет усиление общей жесткости дорожной конструкции за счет применения цементобетона в конструктивных слоях дорожных одежд, а также укрепления грунтов и местных материалов минеральными и комплексными вяжущими.

РАДОР

Напомним, в прошлом году представители МАДИ опубликовали научно-исследовательскую работу «Оценка экономической эффективности применения жестких и нежестких дорожных одежд для различных категорий автомобильных дорог». При ее подготовке эксперты сравнили стоимость конструкций дорожных одежд для дорог I, II и III категорий, расположенных во всех дорожно-климатических зонах нашей страны. Результаты исследования подтвердили: практически во всех случаях экономически более выгодными являются конструкции дорожных одежд с монолитными цементобетонными покрытиями. Данный вывод можно сделать также, исходя из приказа Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ №148 от 3 марта 2023 года: в соответствии с утвержденными данным документом укрупненными нормативами цен стоимость 1 км дорог с цементобетонными покрытиями на 10-15% ниже стоимости аналогичного по техническим характеристикам участка дороги с асфальтобетонным покрытием.

Среди других важных преимуществ жестких одежд — длительный срок службы. Текущего ремонта такие дороги могут потребовать лишь спустя 12 лет интенсивной эксплуатации, смены покрытия — только через 30 и более лет.

Вечные одежды для дорог

Применение технологий укрепления и стабилизации грунтов, строительство цементобетонных покрытий с защитными слоями, предусмотрено популярными сегодня концепциями «вечных дорожных одежд», к которым с начала 2000-х годов обращаются многие страны мира. Помимо долгого срока службы к несомненным плюсам этих трасс относят низкую стоимость затрат полного жизненного цикла; низкие потери пользователей вследствие уменьшения общей продолжительности времени на выполнение ремонтных работ; сокращение воздействия на окружающую среду благодаря экономии материалов и повторному использованию верхнего слоя покрытия после его фрезерования.

Не исключено, что именно такой вечной магистралью станет Северо-Западный обход столицы Кузбасса, строительство которого ведется с применением цементобетона в основании дорожных одежд. Практика показывает: выполненные в цементобетоне объекты транспортной инфраструктуры успешно эксплуатируются в сложных климатических условиях регионов Сибири и Дальнего Востока. И есть все основания полагать, что более широкое распространение соответствующих технологий даст мощный импульс развитию отечественной дорожной сети, поможет снять сковывающие страну транспортные ограничения, получить экономический эффект от каждого мероприятия, предусмотренного утвержденным правительством РФ пятилетним планом дорожной деятельности.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №17 03.05.2024

Ответственность — для всех: на XIII Всероссийском съезде НОПРИЗ обсуждались важнейшие проблемы отрасли

В Москве прошел XIII Всероссийский съезд саморегулируемых организаций изыскателей и проектировщиков. Ему предшествовали приуроченные к съезду тематические профессиональные мероприятия и церемония награждения победителей юбилейного Х Международного профессионального конкурса Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) на лучший проект — 2023, состоявшиеся накануне.

Авторитетный конкурс

Лауреатов Международного профессионального конкурса НОПРИЗ на лучший проект приветствовали президент НОПРИЗ, председатель конкурсной комиссии Анвар Шамузафаров и почетный президент организации Михаил Посохин.

Анвар Шамузафаров отметил, что с каждым годом уровень проектов конкурсантов растет. По его словам, авторитет конкурса повышается как в профессиональном сообществе, так и в образовательной среде. Об этом свидетельствует тот факт, что количество участников конкурса превысило все ожидания.

Михаил Посохин напомнил, что НОПРИЗ одним из первых среди профессиональных объединений стал проводить архитектурный конкурс, в котором молодежь получила отдельную номинацию. Он подчеркнул, что традиции конкурса формировались десять лет, и за это время география представленных проектов охватила не только всю Россию, но и многие зарубежные страны. Почетный президент НОПРИЗ отметил, что во многом благодаря профессиональному обмену в рамках конкурса региональные проекты не уступают столичным, а качество работ его участников постоянно повышается.

Всего на конкурс было подано 1 412 заявок в шести номинациях: «Лучший проект дорожно-транспортной и коммунальной инфраструктуры, а также объектов промышленного и сельскохозяйственного назначения », «Лучший проект многоквартирных и односемейных жилых зданий», «Лучший проект общественных зданий и сооружений, включая объекты спорта и здравоохранения », «Лучший проект объектов благоустройства и создания комфортной городской среды, генерального плана городского округа (городского поселения, сельского поселения) », «Лучший проект реставрации (реконструкции) объекта культурного наследия » и «Лучший проект в области инженерных изысканий, включая методические и технологические работы». К участию в конкурсе было допущено 1 406 конкурсных заявок, в нем приняли участие 424 организации и 1 139 студентов. Его участниками стали представители всех федеральных округов России и ряда зарубежных стран: Белоруссии, Индонезии, Италии, Казахстана, Киргизии, Китая, Пакистана, Приднестровской Молдавской Республики, Сербии, Таджикистана и Узбекистана. Авторским коллективам проектов-победителей и студентам, занявшим призовые места, на церемонии награждения лауреатов конкурса были вручены памятные дипломы.

В центре внимания

В тот же день на пленарной конференции съезда «Развитие института саморегулирования в строительной отрасли. Закон. Ответственность. Кадры» состоялись заседания трех секций. На первой их них — «Пробелы и противоречия законодательства в строительной отрасли. Приоритетные направления деятельности НОПРИЗ» — с докладом выступил Анвар Шамузафаров. Президент НОПРИЗ представил отчет о деятельности Совета НОПРИЗ за 2023 год и рассказал о перспективных направлениях работы нацобъединения в 2024-2029 годах. Также он сообщил об итогах встречи министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина с руководством НОПРИЗ, на которой обсуждались вопросы совершенствования технического регулирования в строительной отрасли, в том числе обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений. Докладчик отметил, что эти вопросы обсуждаются руководством НОПРИЗ и с председателем Комитета Государственной Думы РФ по строительству и ЖКХ Сергеем Пахомовым.

Большое внимание в своем докладе Анвар Шамузафаров уделил совместной работе НОПРИЗ и Главгосэкспертизы России по совершенствованию ценообразования и модернизации института экспертизы, а также по рассмотрению случаев некачественного исполнения изыскателями и проектировщиками своих обязанностей, что приводит к отрицательному заключению экспертизы проектно-сметной документации. Он сообщил, что по результатам рассмотрения комиссией НОПРИЗ 860 обращений ФАУ «Главгосэкспертиза России», региональных экспертиз и иных заявителей из Национального реестра специалистов в области инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования (НРС) были исключены 9 специалистов, отказано в исключении в отношении 54 специалистов, сняты с рассмотрения 740 заявлений. Докладчик подчеркнул, что НОПРИЗ не допускает случаев, в которых из НРС были бы исключены невиновные проектировщики и изыскатели. По его словам, из НРС исключаются лишь те лица, в отношении которых доказано некачественное исполнение профессиональных обязанностей с нарушением отраслевого законодательства и нормативно-технических требований, несущее угрозу безопасности третьих лиц. При этом для качественной экспертизы привлекаются в том числе члены входящих в НОПРИЗ саморегулируемых организаций (СРО) и члены Технического комитета по стандартизации ТК 465 «Строительство».

Также Анвар Шамузафаров остановился на приоритетных направлениях предлагаемого НОПРИЗ комплексного реформирования отраслевого законодательства, которое предусматривает упорядочивание функций участников градостроительной деятельности (развитие института государственных и негосударственных заказчиков с помощью инструментов НРС) и установление четких требований по всем видам технической документации. Кроме того, предлагается развивать институт предпроектных исследований, синхронизировать требования к разработчикам проектной и рабочей документации, совершенствовать институт экспертизы в части одностадийного проектирования. Намечено установить требования к субпроектным организациям, участвующим в выполнении работ по инженерным изысканиям и проектированию. При этом должна быть нормативно обеспечена взаимосвязь между технической документацией в архитектурно- строительном проектировании и в строительстве на уровне Гражданского и Градостроительного кодексов. Говоря об обновленных требованиях к членам СРО, занятым на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах, Анвар Шамузафаров отметил, что эти меры обеспечат достойное и справедливое место инженера в строительном комплексе, устранят существующий сегодня перекос прав и обязанностей заказчиков, проектировщиков и изыскателей. По его мнению, необходимо также установить требование вести авторский надзор тем проектным организациям, которые разрабатывали проектную и рабочую документацию, проходили экспертизу и визировали исполнительную документацию, с их дальнейшим участием в сдаче в эксплуатацию объекта капитального строительства.

В числе основных задач по усилению роли инженеров и архитекторов президент НОПРИЗ назвал формирование оптимального баланса между обеспечением свободы экономической и предпринимательской деятельности и безопасности и качества продукции, создание системы основанных на параметрическом методе нормирования нормативных технических документов в строительстве, перевод системы оценки соответствия в виде экспертизы в систему инжинирингового сопровождения, передачу системы надзора в строительстве в систему контроля СРО и эксплуатацию объектов на основе исполнительной документации.

Численность и квалификация

Выступивший затем член комитета НОПРИЗ по инженерным изысканиям, директор Ассоциации саморегулируемой организации «Изыскатели Санкт-Петербурга и Северо-Запада» Евгений Тарелкин начал с того, что решение стоящих перед профессиональным сообществом задач требует серьезных научных исследований. Главная проблема, которую, по его мнению, надо решить, заключается в недостаточном количестве членов изыскательских саморегулируемых организаций по сравнению с проектными и строительными СРО. «Как можно проводить работу в изыскательской СРО, если мы не можем набрать квалифицированный состав членов, нанять хороших работников, провести качественные проверки? Поэтому я считаю, что увеличение количества членов — одна из важнейших целей деятельности НОПРИЗ», — подчеркнул Евгений Тарелкин.

Он также обратил внимание участников заседания на то, что, согласно законодательству, предприятия, выполняющие геодезические работы на особо сложных объектах, должны состоять в саморегулируемых организациях в сфере инженерных изысканий. Поэтому численность таких СРО, по мнению Евгения Тарелкина, надо увеличить за счет вовлечения в саморегулирование строительных организаций, и на это необходимо направить деятельность НОПРИЗ.

Путь из хаоса

Целый комплекс проблем в проектировании подняла в своем докладе член комитета НОПРИЗ по саморегулированию, президент Ассоциации СРО «Содружество проектных организаций» Лариса Ерёмина. Прежде всего она отметила, что, готовясь к проведению тендера, заказчики редко привлекают к подготовке задания на проектирование представителей строительных и проектных специальностей, хотя такое право у них есть. В результате разрабатываются некачественные задания на проектирование, а на проектировщиков перекладывается сбор исходных данных. Исключение составляют лишь тендеры в сфере энергетики, в которой еще остались специалисты, способные качественно подготовить задание на проектирование. Кроме того, проектировщиков и строителей обычно нет в составе тендерных комиссий, что, по мнению Ларисы Ерёминой, недопустимо.

Затем Лариса Ерёмина подняла вопрос о том, что утвержденные сметы не соответствуют реальности из-за несовершенства рабочей документации: «Когда мы выходим на строительство, то, как правило, специалисты перечеркивают все то, что сделано в рабочей документации: она не годится вообще». По ее словам, происходит это потому, что такая документация разрабатывается непрофессионалами. «Как правило, если строители ее получают, то они «бьют» ее на кусочки и спокойненько раздают эти кусочки подрядчикам-халтурщикам... Поэтому получается, что многие узлы очень некачественные, но никто их потом не проверяет», — рассказала Лариса Ерёмина. Кроме того, она отметила, что никто не сверяет проект, рабочую и исполнительную документацию.

Комментируя ее выступление, модератор заседания вице-президент НОПРИЗ Азарий Лапидус сообщил об обсуждаемом сейчас предложении Анвара Шамузафарова, идея которого состоит в том, чтобы разработчик проектной документации отвечал и за рабочую документацию, и за проведение авторского надзора, и за осуществление исполнительной документации. Такая вертикаль была выстроена в Советском Союзе. «Сейчас Анвар Шамузафаров предложил вернуть всю эту парадигму», — заявил Азарий Лапидус. По его мнению, если удастся реализовать предложение президента НОПРИЗ, то весь хаос, который сегодня есть в проектировании, останется в прошлом.

Логическим продолжением выступления Ларисы Ерёминой стал доклад «Перспективы реформирования ценообразования в парадигме жизненного цикла», который сделал вице-президент НОПРИЗ, председатель комитета НОПРИЗ по техническому регулированию, ценообразованию и экспертизе Александр Вронец. Он предложил вернуться к формулировке жизненного цикла, дополнить его предпроектной стадией и продолжать работать уже с учетом этой законодательной нормы.

Позиции не уступили

О решении двух других задач — помощи проектировщикам в освоении сложной темы цифровизации и воспитании молодежи, для которой общение с новыми технологиями проще, чем для старшего поколения, рассказал вице-президент НОПРИЗ, председатель комитета НОПРИЗ по цифровизации архитектурно- строительного проектирования Александр Гримитлин. По его словам, решать эти задачи в минувшем году в условиях нарастающего санкционного давления было непросто, потому что одни программы уходят с российского рынка, а другими становится сложнее пользоваться. Некоторые из них замещаются отечественными разработками, другие — за счет параллельного импорта. Возглавляемый Александром Гримитлиным комитет следит за этими процессами и корректирует электронный справочник цифровых программ, чтобы проектное сообщество могло им пользоваться и получать из него необходимые материалы. С этой целью комитет взаимодействует с отечественными производителями программных продуктов и включает их в этот справочник.

Также комитет внимательно следит за непростой ситуацией с разработанными им цифровыми библиотеками типовых узлов, применяемых в проектировании. Они постоянно обновляются в связи с появляющимся новым отечественным оборудованием. При этом если Каталог импортозамещения, разработанный в Национальном объединении строителей (НОСТРОЙ), касается в большей мере строительных материалов, то его аналоги в НОПРИЗ — современного инженерного оборудования. Александр Гримитлин с удовлетворением сообщил участникам конференции, что набор оборудования, которое можно применить при проектировании, несмотря на произошедшие определенные трансформации, по-прежнему позволяет решать инженерные задачи и постоянно актуализируется.

Рассказ о деятельности комитета по цифровизации архитектурно-строительного проектирования и комплексном подходе в повышении цифровой зрелости регионов Александр Гримитлин завершил информацией о региональных мероприятиях НОПРИЗ на тему цифровизации. В частности, намечено провести выездное мероприятие в Великом Новгороде на базе давнего партнера НОПРИЗ — Новгородского строительного колледжа, опыт которого заслуживает широкого внедрения.

Выступивший с заключительным докладом заместитель руководителя аппарата НОПРИЗ Александр Неклюдов проинформировал участников конференции о проводимой работе по сопоставительному постатейному анализу положений Градостроительного и Гражданского кодексов, результаты которой будут использованы для дальнейшей модернизации отраслевой нормативно-технической базы. Он рассказал о ключевых положениях разрабатываемого НОПРИЗ свода правил «Система нормативных документов в строительстве», который вобрал в себя лучшие практики СССР и России.

Новые требования к специалистам

В тот же день вице-президент НОПРИЗ, председатель комитета НОПРИЗ по инженерным изысканиям Владимир Пасканный провел вторую секцию пленарной конференции, которая была посвящена новому уровню ответственности специалистов и использованию системы «Специалист — предприятие — СРО» в процессе рассмотрения ошибок и нарушений в проектной и изыскательской документации. В своем докладе о профессиональной ответственности в инженерных изысканиях и актуальных вызовах для изыскательского сообщества он отметил, что важнейшими задачами на ближайшие годы должны стать развитие независимой оценки квалификации (НОК), активизация научно-исследовательской деятельности и совершенствование отраслевого законодательства и работы СРО по защите своих членов. Модератор заседания внес конкретные предложения по развитию системы НОК для специалистов, занятых на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах.

Выступивший затем вице-президент НОПРИЗ, председатель комитета НОПРИЗ по саморегулированию Николай Капинус рассказал о работе по рассмотрению заявлений об исключении сведений о физических лицах из НРС в области инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования. По его словам, необходимо восстановить предпроектную стадию подготовки документации, установить квалификационные требования к техзаказчикам и требование состоять в СРО для субподрядчиков.

Вице-президент НОПРИЗ, председатель комитета НОПРИЗ по архитектуре и градостроительству, председатель правления НП СРО «Гильдия архитекторов и проектировщиков» Алексей Воронцов в своем выступлении заявил о необходимости восстановления традиционного подхода к образованию в сфере архитектуры и градостроительства и подготовки отраслевой нормативно-технической базы для ее перевода в машинопонимаемый формат. Он также рассказал о новом комплекте оценочных средств для проведения НОК для архитекторов.

О новых подходах к развитию кадрового потенциала в сфере инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования шла речь и на третьей секции пленарной конференции, которую провел Николай Капинус. Выступивший на ней Алексей Воронцов рассказал о развитии системы квалификаций в архитектурной деятельности в ходе совместной работы НОПРИЗ и Cовета по профессиональным квалификациям (СПК) в области инженерных изысканий, градостроительства, архитектурно-строительного проектирования. Алексей Воронцов сообщил, что разработанные НОПРИЗ диверсифицированные профессиональные стандарты «Архитектор», «Ландшафтный архитектор», «Архитектор-реставратор» и «Архитектор-дизайнер» уже внедряются в образовательные программы архитектурно-строительных вузов.

Выступление заместителя руководителя аппарата НОПРИЗ Надежды Прокопьевой было посвящено реализации процедуры НОК в сфере инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования. СПК НОПРИЗ аккредитовал 162 экзаменационные площадки для проведения НОК во всех федеральных округах РФ, на которых принято уже более 43 тыс. экзаменов. Также Надежда Прокопьева напомнила, что в текущем году был утвержден и вступил в силу профстандарт «Специалист по сметному ценообразованию на этапе архитектурно-строительного проектирования». Сейчас СПК НОПРИЗ работает над утверждением еще ряда профстандартов для архитекторов, оценщиков и специалистов в сфере информационного моделирования.

Выступившая на конференции проректор НИУ МГСУ Вера Галишникова рассказала о реализации академического и профессионального модулей в рамках образовательных программ на базе НИУ МГСУ, отметив, что профессиональные модули базируются на основе профстандартов, разрабатываемых СПК НОПРИЗ и СПК НОСТРОЙ. Она напомнила, что при поддержке НОПРИЗ в университете создана цифровая кафедра, и проинформировала о проекте технологических школ в НИУ МГСУ.

О результатах работы Учебного центра ФАУ «Главгосэкспертиза России» участникам конференции доложил руководитель этого центра Александр Шалаев. Он, в частности, сообщил, что доля приводящих к отрицательному заключению экспертизы проектно-сметной документации ошибок заказчиков значительно превышает долю ошибок, приходящихся на непосредственную работу изыскателей и проектировщиков, по причине недостаточной вовлеченности заказчиков в управление всем циклом строительных процессов.

В добрый путь!

Перед делегатами состоявшегося на следующий день XIII Всероссийского съезда НОПРИЗ выступил заместитель министра строительства и ЖКХ Сергей Музыченко, который зачитал приветственное слово главы Минстроя Ирека Файзуллина. Министром была отмечена продуктивная работа НОПРИЗ в части развития вопросов технического регулирования и подготовки предложений в действующее градостроительное законодательство.

Председатель Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов выступил перед делегатами съезда с видеообращением, в котором отметил, что необходимо законодательно вернуть статус архитектора и проектировщика на стройке. Депутат также подчеркнул, что для качественного проекта нужна качественная исходно-разрешительная документация, которую предоставляет проектировщику заказчик, поэтому одна из важнейших перспективных задач НОПРИЗ и профильного комитета Госдумы состоит в повышении уровня технического заказчика. Также необходимо «отвязать» стоимость проектных работ от сметных показателей для определения ее по фактическим трудозатратам и включить в проектную документацию раздел, касающийся эксплуатации объекта капитального строительства после завершения работ. Говоря о подготовке отраслевых специалистов, Сергей Пахомов заявил, что НОПРИЗ должен взять на себя создание учебных программ и аттестацию специалистов, причем как в государственном, так и в частном секторе.

С приветственным словом к делегатам съезда обратились заместитель руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Александр Дёмин, президент Российского союза строителей (РСС) Владимир Яковлев и президент НОСТРОЙ Антон Глушков.

Затем Анвар Шамузафаров выступил с докладом, посвященным итогам работы НОПРИЗ за 2023 год и перспективным направлениям развития отрасли изысканий и проектирования. В ходе деловой части съезда путем открытого голосования были приняты отчет об исполнении сметы за 2023 год и проект сметы НОПРИЗ на 2024 год, отчет ревизионной комиссии, изменения в регламентирующие документы НОПРИЗ, утверждена аудиторская организация.

Анвар ШАМУЗАФАРОВ, президент НОПРИЗ:

«Именно профессионалы совместно и комплексно отвечают за безопасность объектов капитального строительства, и система саморегулирования, реализующая отбор профессиональных участников рынка труда в архитектурно-строительном проектировании и инженерных изысканиях, должна стать базой такого взаимодействия»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №17 03.05.2024

Из Гаваны с любовью: в ходе визита на Кубу НОСТРОЙ поделился наработками в вопросах обучения и подготовки кадров

В кубинской столице Гаване прошла 14-я международная строительная выставка FECONS-2024, в которой участвовали 129 строительных компаний из 13 стран. Россия в этом году получила статус почетного гостя мероприятия. На стенде РФ было представлено 14 предприятий. Делегацию нашей страны возглавил президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков.

Говоря о задачах российской делегации, он сказал: «У нас большие планы относительно образовательных программ, технических норм в сфере строительства, а также организации совместных производств и экспорта строительных технологий на Кубу».

Со своей стороны, министр строительства Кубы Рене Меса Вильяфанья (René Mesa Antonio Villafaña) отметил, что «с прошлого года строительные компании Кубы предпринимают усилия, чтобы продвинуть этот сектор в сотрудничестве с Россией». Еще одной важной задачей Рене Вильяфанья назвал обучение и повышение квалификации специалистов на профессиональном и техническом уровнях, чтобы объединить язык технического общения двух государств. Он подчеркнул, что обе страны имеют давние исторические и экономические связи, характеризующиеся стремлением и политической волей правительств РФ и Кубы к их развитию.

Опора на импортозамещение

В кулуарах конференции Антон Глушков заявил, что санкционное давление на Россию подтолкнуло к наращиванию темпов работы по увеличению научного и технологического потенциалов. Нацобъединением при поддержке Минстроя России в 2022 году создан Каталог импортозамещения, который уже охватил свыше 4 тыс. позиций строительной продукции российского производства — полноценных аналогов импортным материалам и оборудованию. Сервис позволил российским компаниям без дополнительных экспертиз внести изменения в проектную документацию и перейти на использование отечественных строительных материалов. Каталог послужил основой для создания Национального реестра добросовестных товаропроизводителей и поставщиков строительной продукции, который формируется при содействии Минстроя России и Минпромторга России.

Глава НОСТРОЙ особо подчеркнул, что российско-кубинское сотрудничество должно быть направлено также на то, чтобы в реализации строительных проектов на территории островного государства использовались строительные материалы местного производства. Подобный подход позволит снизить затраты на строительную продукцию из-за рубежа, придаст стимул развитию собственной экономики и позволит повысить контроль качества строительства.

Сохраняя наследие

Важным направлением двустороннего сотрудничества Антон Глушков назвал подготовку кадров для стройотрасли и разработку образовательных программ. О конкретных шагах в этом направлении шла речь на заседании Российско-Кубинской комиссии по техническому регулированию и профессиональному образованию. По словам президента НОСТРОЙ, в соответствии с согласованным перечнем приоритетных направлений российско-кубинского сотрудничества нацобъединением разработаны образовательные модули, состоящие из восьми лекций по четырем темам: внедрение технологий информационного моделирования в строительстве, новые технологии строительства, подготовка квалифицированных кадров, производство и контроль качества строительных материалов. Российские эксперты, приехавшие на Кубу в составе делегации НОСТРОЙ, прочли ознакомительные лекции, в ходе которых представили актуальные и трендовые наработки по ключевым направлениям отечественного стройкомплекса.

Антон Глушков также обратил внимание кубинских коллег на положительные эффекты от внедрения цифровых технологий в строительство на территории республики, отметив, что Россия уже оценила их: «цифра» позволяет экономить ресурсы, снижает сроки инвестиционно-строительного цикла, а самое главное — повышает качество построенных зданий и сооружений.

Еще одним важным направлением сотрудничества двух стран глава НОСТРОЙ назвал сохранение уникальных объектов архитектуры, напомнив, что у России есть наработанный опыт успешных практик в этой сфере, которые могут стать полезными для Кубы. Их использование, по мнению Антона Глушкова, поможет привлечь большое количество российских инвесторов для реновации на Кубе зданий с уникальной архитектурой с последующим их вовлечением в хозяйственный оборот, а в перспективе — включить в инвестиционные проекты с точки зрения развития туристического бизнеса в стране.

«Строймастер» поможет

Первые результаты и перспективы сотрудничества в сфере строительства более детально обсуждались на встрече членов Российско-Кубинской комиссии по техническому регулированию и профессиональному образованию.

Говоря об образовательных модулях для кубинских специалистов, которые разработаны в НОСТРОЙ, Антон Глушков уточнил, что российской стороной подготовлен каталог образовательных программ для высшего и среднего профессионального образования, а также сообщил, что в настоящий момент рассматриваются возможности организации обучения кубинских студентов в российских вузах.

Антон Глушков подробно рассказал о Национальном конкурсе профессионального мастерства «Строймастер», который НОСТРОЙ ежегодно проводит совместно с Минстроем России и который в 2023 году получил статус международного.

Опытом подготовки иностранных специалистов по строительным направлениям поделился ректор Новосибирского государственного архитектурно-строительного университета (Сибстрин) Юрий Сколубович, сообщивший, что в Сибстрине сейчас обучаются свыше 500 студентов из 30 стран мира. Особое внимание в университете уделяется не только профильному образованию, но и изучению русского языка — это позволяет ликвидировать языковой барьер между студентами и профессорско-преподавательским составом вуза.

Директор по развитию НОСТРОЙ — руководитель Проектного офиса Елена Парикова детально остановилась на конкурсе «Строймастер», особо подчеркнув, что конкурсные задания для номинаций разрабатываются ведущими экспертами российской строительной отрасли. НОСТРОЙ готов поделиться ими с кубинскими партнерами для проведения аналогичных состязаний среди представителей строительных профессий на Кубе.

Елена Парикова уточнила, что в каталоге образовательных программ среднего профессионального образования (СПО), о которых упомянул Антон Глушков, собраны 202 программы. Они предложены российским колледжам отраслевого Консорциума СПО и охватывают такие направления, как строительство, ЖКХ, архитектура, ландшафтный дизайн, информационное моделирование, машиностроение, экономика, финансы, землеустройство, теплои электротехника, сварка и документоведение.

В свою очередь, замминистра высшего образования Кубы Модесто Гомес (Modesto Ricardo Gómez Crespo) выразил интерес к сотрудничеству в сфере подготовки строительных кадров и установлению тесных связей между системами высшего образования двух государств. Фокус внимания в своем выступлении он направил на подготовку инженерно-технических специалистов, отметив, что Гаванский технологический университет «Хосе Антонио Эчеверрия» (La Universidad Tecnológica de La Habana «José Antonio Echeverría») готов развивать сотрудничество с российскими строительными университетами. Кубинская сторона также заинтересована в развитии краткосрочных программ повышения квалификации и проведения конкурса «Строймастер» на территории Кубы.

Президент НОСТРОЙ отметил, что нацобъединение принимает активное участие в разработке образовательных программ и назвал такой подход удобной конструкцией, поскольку часть государственных функций, в том числе вложение материальных затрат, берет на себя строительный бизнес, который заинтересован в получении квалифицированных кадров. Антон Глушков предложил проработать вопрос по созданию ускоренных курсов по изучению русского языка для кубинских специалистов и студентов с включением в программу специализированных терминов в области строительства.

Подводя итоги встречи, замминистра строительства Республики Куба Рикардо Карбахо Челала (Ricardo Emilio Carbajo Chelala) заявил, что только благодаря общим усилиям будут достигнуты цели, стоящие сегодня перед российско-кубинским сотрудничеством.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №17 03.05.2024

Коллаборация ради будущего: съезд промышленников и предпринимателей наметил основные направления взаимодействия бизнеса и власти

25 апреля в Москве при участии президента Владимира Путина и других высших должностных лиц прошел XXXIII съезд Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). Это мероприятие стало важной вехой в жизни бизнес-сообщества. Принятые на нем решения помогут преодолеть основные барьеры, сдерживающие развитие российской экономики. В том числе были озвучены меры по ликвидации дефицита квалифицированных кадров, стимулированию инвестиционной активности, выработке стратегии достижения технологического суверенитета, а также развитию инфраструктуры и решению других важных для предпринимательского сообщества вопросов.

С развернутым докладом о состоянии российской экономики и проблемах, беспокоящих бизнес, на съезде выступил президент РСПП Александр Шохин. В нем он отметил, что компании — члены объединения фиксируют улучшение качества деловой среды на федеральном и региональном уровнях, а более 80% опрошенных предпринимателей реализовывали инвестпрограммы в прошлом году и планируют делать это в 2024 году. При этом бизнес осваивает новые рынки, наращивает инвестиции в человеческий капитал и инновации, вкладывает средства в развитие территорий. Важно и то, что технологический суверенитет во многих случаях — это уже не стратегическая цель, а реальность.

Вместе с тем, считает Александр Шохин, классические системы поддержки бизнес-активности не всегда дают эффект, поэтому необходимо повышать оперативность функционирования инструментов защиты внутреннего рынка. А в целях совершенствования фискальной политики необходимо обеспечить приоритет системных, а не специфических решений в фискальной сфере, включая отказ от введения новых налогов разового характера.

Диспропорции на рынке труда стали основной темой доклада зампредседателя правительства Татьяны Голиковой. Согласно приведенным ею расчетам, до 2030 года прогнозная численность занятости в экономике составит 73,6 млн человек, поэтому дополнительно потребуется не менее 2,4 млн работников по сравнению с 2022 годом. Наибольшая потребность будет в таких видах экономической деятельности, как обрабатывающее производство, транспортировка и хранение, научно-исследовательская инфраструктура и информационные технологии, здравоохранение и социальное обслуживание. «Два миллиона мест будут сосредоточены именно в этих пяти отраслях, и только для высокотехнологичных отраслей в течение пятилетнего периода нужно подготовить порядка миллиона квалифицированных специалистов», — сказала она.

Для решения этой проблемы планируется организовать систему управления кадрами, особо поддержать занятость отдельных групп соискателей, а также создать условия для эффективного привлечения работников и подготовки кадров для отраслей экономики в системе высшего образования, а также в рамках программы «Профессионалитет».

Уже в ближайшие месяцы почти 138 тыс. выпускников этой программы впервые пополнят ряды специалистов нового формата, а к 2026 году подготовка в рамках «Профессионалитета» охватит 89 регионов России.

Бизнес также предпримет активные шаги в кадровой сфере. Как заявил Александр Шохин, для достижения экономического лидерства России и улучшения делового климата в РСПП предлагают обеспечить формализованное участие бизнеса в подготовке и реализации нового национального проекта «Кадры». Назрела и актуализация профстандартов и квалификаций по инженерным специальностям.

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин отметил, что сегодняшнее состояние коммунальной инфраструктуры во многих регионах страны является серьезным сдерживающим фактором как для строительства жилья, так и для создания промышленных объектов. В связи с этим в правительстве планируется уже к концу мая по итогам проведенных рабочих групп выработать подходы к модернизации инфраструктуры ЖКХ. «Если они все будут одобрены, то мы уже конкретную программу вам представим на Госсовете в мае», — обратился Марат Хуснуллин к президенту.

Эти и другие инициативы получили поддержку Владимира Путина, который в своем выступлении подчеркнул, что РСПП на протяжении многих лет выступает надежным партнером государства в вопросах укрепления экономики, сферы финансов и расширения свободы предпринимательства.

В завершение съезда состоялась дискуссия с участием Владимира Путина по вопросам дробления бизнеса, поддержки экспорта, проблемам кадрового дефицита для высокотехнологичных сфер и ряду других тем. Сводные предложения по итогам форумов Недели российского бизнеса и съезда РСПП будут направлены в правительство и профильные министерства и ведомства.

Александр ШОХИН, президент РСПП:

«Нет оснований полагать, что давление на Россию, различного рода ограничения будут ослабевать. Поэтому, безусловно, эффективное взаимодействие бизнеса и власти является одним из способов своевременно отвечать на эти вызовы и преодолевать барьеры и ограничения. Стратегическое направление нашего взаимодействия с властью — это фискальная, налоговая система. Мы предварительно договорились, что, начиная с середины мая, начнем плотно работать и с правительством, и с Госдумой»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №17 03.05.2024

Специалисты НМИЦ детской травматологии и ортопедии им. Г.И. Турнера Минздрава России посетили Узбекистан для обмена научным и практическим опытом

В рамках рабочей поездки в г. Ташкент, специалисты провели совместные лекции, консультации и мастер-классы, демонстрирующие передовые разработки и инновационные подходы отечественной медицины.

В ходе визита обсуждалось внедрение передовых технологий Союзного государства России и Белоруссии в практику специалистов Узбекистана. Специалисты продемонстрировали совместные научные разработки, новаторские подходы и инновационные технологии хирургического лечения врожденных заболеваний позвоночника у детей.

Российские хирурги, совместно с коллегами из Республиканского специализированного научно-практического медицинского центра травматологии и ортопедии г. Ташкента, выполнили три операции у детей с врождёнными заболеваниями позвоночника.

Кроме того, в ходе поездки более 50 детей Узбекистана с патологией опорно-двигательного аппарата получили консультативную и хирургическую помощь.

Хирургические методики российских специалистов помогают за одну операцию, проведенную в раннем возрасте, полностью вылечить врождённое искривление позвоночника.

— Продемонстрированные на практике методы коррекции позвоночника — результаты Союзной программы «Спинальные системы», которая стала ярким примером эффективности совместной работы учёных и врачей России и Белоруссии. Мы работаем над расширением международного научного взаимодействия и надеемся на организацию совместных исследований и проектов с узбекскими коллегами», — отметил Сергей Виссарионов.

Во время визита стороны договорились о дальнейшем сотрудничестве, обмене опытом, совместных образовательных курсах для укрепления медицинских международных связей и повышения доступности высокотехнологичной медицинской помощи для населения обеих стран.

Специалисты НМИЦ кардиологии им. ак. Е.И. Чазова Минздрава России провели обучение методике стресс-эхокардиографии для врачей из четырех регионов страны

Специалисты НМИЦ кардиологии им. ак. Е.И. Чазова Минздрава России продолжают мероприятия по внедрению инновационных методов диагностики и лечения в регионах России. Курс по обучению методу стресс-эхокардиографии (стресс-ЭхоКГ) под руководством профессора Марины Саидовой провели специалисты отдела ультразвуковых методов исследования Чазовского кардиоцентра для коллег из Забайкальского края, Ивановской, Липецкой и Ярославской областей.

В рамках теоретической части были рассмотрены показания и противопоказания к проведению стресс-ЭхоКГ, как наиболее доступному неинвазивному высокоинформативному визуализирующему методу в диагностике ишемической болезни сердца, особенности интерпретации результатов исследования. В рамках практической части были представлены техники проведения стресс-ЭхоКГ с различными видами нагрузок.

Широкое внедрение визуализирующего метода диагностики ишемии миокарда в регионах поможет оптимизировать тактику ведения и определить необходимость проведения ревасакуляризации миокарда у пациентов с ишемической болезнью сердца.

Медики Нижнего Тагила сохранили 26-летнему мужчине ногу, которую он серьёзно травмировал электроинструментом

Травматологи и сосудистые хирурги Городской больницы №4 Нижнего Тагила спасли мужчину с тяжёлой травмой ноги. В ходе операции, которая длилась больше четырёх часов, врачи восстановили не только рассечённые «болгаркой» мышцы, но и кровеносные сосуды. В результате 26-летний уралец снова встал на ноги и уже делает первые шаги. Доступность высокотехнологичной медицинской помощи гарантирована жителям Свердловской области благодаря нацпроекту «Здравоохранение», который инициирован Президентом РФ Владимиром Путиным.

— Каждый подобный случай в практике городской больницы наглядно демонстрирует важность перемен в наших медучреждениях, которые обеспечивают современный уровень оказания медицинской помощи. Программы господдержки в сфере медицины позволяют нашим специалистам осваивать новейшее оборудование, технологии и спасать пациентов на местах без транспортировки в областные стационары, — подчеркнул главный врач Городской больницы №4 Нижнего Тагила Константин Аникин.

Сотрудник производственного предприятия Александр работал «болгаркой», когда внезапно лезвие электроинструмента сорвалось и вонзилось ему в ногу. Почувствовав резкую боль, молодой человек, тем не менее, не потерял сознание и даже сумел зажать руками огромную рану. Подоспевшие на помощь коллеги быстро наложили жгут на ногу пострадавшего, что спасло его от критической потери крови, и вызвали скорую помощь.

Бригада доставила Александра в Городскую больницу №4 Нижнего Тагила, где его экстренно взяли в специальную рентген-операционную, которая оборудована высокотехнологичной медтехникой для выполнения сложных операций на кровеносных сосудах. Установленный в медучреждении аппарат С-дуга позволяет хирургам в ходе оперативного вмешательства получать изображения сложных анатомических структур без искажений и осуществлять самые точные манипуляции, чтобы обеспечить максимальное качество лечения пациентов с травмами конечностей.

Возможности передового оборудования оказали медикам неоценимую помощь и в случае с Александром. Нога молодого человека держалась лишь на уцелевших мышцах сзади, а спереди и по бокам все ткани, включая бедренные артерии и вены, оказались рассечены. Более того, электроинструмент сломал бедренную кость мужчины. Однако, несмотря на масштабные повреждения, которые могли стоить тагильчанину жизни, отчасти ему всё же повезло: из-за старой травмы той же конечности в бедренной кости мужчины был имплант, который помешал «болгарке» пройти насквозь и отрезать ногу.

— Мы поняли: пока есть шанс, что нога приживётся, надо его использовать. На сомнения и рассуждения не было ни минуты, действовали слаженной командой. Сердечно-сосудистый хирург Никита Никешин вместе со мной проводил ювелирную работу под микроскопом — мы сшивали сосуды толщиной менее одного миллиметра. Стабильное состояние пациента поддерживала реаниматолог-анестезиолог Татьяна Лапина. Это были очень непростые четыре часа, — рассказал врач-сосудистый хирург Городской больницы №4 Нижнего Тагила Андрей Косопцов.

Благодаря профессионализму медиков операция прошла успешно. После реабилитации Александр уже делает первые шаги, ему предстоит долгое восстановительное лечение.

— Насколько мне повезло, я понял только после операции. От всего сердца благодарю врачей, а также медсестёр отделения сосудистой хирургии, реанимации, за их золотые руки, человечность и заботу. Сейчас я настроен позитивно, уверен, скоро вернусь к работе, — поблагодарил врачей мужчина.

Тысячи лучших специалистов стран СНГ и Евразии собрались на XIV Съезде онкологов и радиологов

Главные онкологи стран СНГ, специалисты из Европы, Азии и Ближнего Востока встретились на XIV Съезде онкологов и радиологов, приуроченном к тридцатилетнему юбилею Ассоциации директоров институтов онкологии и рентгенорадиологии стран СНГ и Евразии — АДИОР СНГ и ЕА.

Президент РФ Владимир Путин, а также лидеры других стран-участников, министры и руководители ведущих медицинских учреждений направили приветствия участникам международного форума.

В зале Таджикского государственного медицинского университета им. Абуали ибни Сино лично присутствовали Посол Российской Федерации в Таджикистане Семен Григорьев, заместитель премьер-министра Таджикистана Дилрабо Мансури, академики РАН, президент АДИОР СНГ и ЕА, директор НМИЦ Радиологии Минздрава России Андрей Каприн, ученые и профессора.

В мероприятии участвовали свыше 7 тыс. специалистов из 24 стран — Армении, Азербайджана, Беларуси, Бельгии, Ирака, Израиля, Киргизии, Казахстана, Литвы, России, Сербии.

— Потребность в получении новой информации всегда была высока, но именно на Съезде мы даем возможность повысить качество своих знаний, поделиться профессиональным опытом и встретиться с ведущими лидерами отрасли не только своей страны, но и мира, — подчеркнул Андрей Каприн.

В рамках съезда также наградили специалистов, которые внесли свой вклад в развитие онкологической науки и практики. Кроме того, были подведены молодых ученых, на который было представлено около ста научных работ из восьми стран.

Китай в пятницу запустил лунный зонд "Чанъэ-6" для сбора образцов грунта с обратной стороны Луны, что стало первым в своем роде начинанием в истории исследования Луны человечеством.

Ракета-носитель "Чанчжэн-5 Y8" с лунным зондом "Чанъэ-6" на борту стартовала с космодрома Вэньчан на побережье южно-китайской островной провинции Хайнань в 17:27 по пекинскому времени.

Примерно через 37 минут после запуска лунный зонд "Чанъэ-6" отделился от ракеты-носителя и вышел на запланированную переходную орбиту между Землей и Луной с высотой перигея 200 км и высотой апогея около 380 тыс. километров, сообщили в Китайском национальном космическом управлении /CNSA/.

Запуск лунного зонда "Чанъэ-6" увенчался успехом, сообщили в CNSA.

"Сбор и возврат образцов с обратной стороны Луны - это беспрецедентный подвиг. В настоящее время мы очень мало знаем об обратной стороне Луны. Если миссия "Чанъэ-6" достигнет своей цели, ученым впервые будут предоставлены непосредственные доказательства для понимания среды и материального состава обратной стороны Луны. Это имеет огромное значение", - сказал академик Инженерной академии Китая и генеральный конструктор Лунной программы Китая У Вэйжэнь.

Лунный зонд "Чанъэ-6", как и его предшественник "Чанъэ-5", состоит из орбитального, посадочного, взлетного и возвращаемого модулей.

Когда космический аппарат достигнет Луны, он совершит мягкую посадку. В течение 48 часов после прилунения роботизированная рука будет выдвинута для сбора камней и грунта с поверхности Луны, а бур будет использоваться для бурения. Одновременно с этим будут проводиться научные исследования.

После того, как образцы будут помещены в контейнер, взлетный аппарат стартует с Луны и состыкуется с орбитальным аппаратом на лунной орбите. Затем возвращаемый модуль доставит образцы обратно на Землю и приземлится на территории хошуна Сыцзыван в АР Внутренняя Монголия на севере Китая. Ожидается, что вся миссия продлится около 53 дней, сообщили в CNSA.

В связи с тем, что вращение Луны вокруг Земли синхронизировано с вращением вокруг своей оси, к Земле всегда обращена одна и та же сторона Луны. Другая сторона, большая часть которой не видна с Земли, называется обратной или "темной" стороной Луны. Этот термин относится не к видимой темноте, а скорее к тайне, окутывающей в основном неизученный рельеф Луны.

На снимках, полученных с помощью дистанционного зондирования, видно, что две стороны Луны сильно отличаются друг от друга. Видимая сторона относительно ровная, в то время как обратная сторона густо усеяна ударными кратерами разных размеров и имеет гораздо меньше лунных морей, чем видимая сторона. Ученые предполагают, что лунная кора на обратной стороне намного толще, чем на видимой. Но почему это так, остается загадкой.

По словам заместителя генерального конструктора миссии "Чанъэ-6" Ван Цюна, ударный кратер, известный как бассейн Аполлона, расположенный в бассейне Южный полюс-Эйткен на обратной стороне Луны, был выбран в качестве основной цели для посадки и сбора образцов в рамках миссии "Чанъэ-6".

Колоссальный бассейн Южный полюс-Эйткен образовался в результате небесного столкновения более 4 млрд лет назад и имеет диаметр 2 500 км, что эквивалентно расстоянию от города Пекин до провинции Хайнань, и глубину около 13 км. Это самый старый и самый большой ударный кратер на Луне и в Солнечной системе, и образцы, собранные здесь, смогут предоставить самую раннюю информацию о Луне, сказали ученые.

"Непосредственные образцы с обратной стороны Луны очень важны для более глубокого понимания характеристик и различий двух сторон Луны, а также для раскрытия ее секретов", - сказал научный сотрудник Национальной астрономической обсерватории Академии наук Китая Цзэн Синго.

"Вся миссия сопряжена с многочисленными вызовами, каждый шаг взаимосвязан и вызывает волнение", - сказал Ван Цюн.

Чтобы обеспечить связь между Землей и зондом на обратной стороне Луны, Китай в начале этого года вывел на высокоэллиптическую замороженную лунную орбиту спутник-ретранслятор "Цюэцяо-2", название которого переводится как "Сорочий мост-2".

Хотя в 2019 году китайская миссия "Чанъэ-4" совершила первую в мире мягкую посадку на обратной стороне Луны, "Чанъэ-6" все еще сталкивается со значительными рисками, поскольку пересеченная местность обратной стороны Луны создает большие трудности для его посадки, сказали эксперты в космической отрасли.

По словам Ван Цюна, для выполнения миссии "Чанъэ-6" необходимы новые технологические прорывы в таких областях, как разработка и управление ретроградной орбитой Луны, быстрый интеллектуальный отбор проб и взлет с обратной стороны Луны.

"Количество образцов, которые сможет собрать "Чанъэ-6", неопределенно и в настоящее время не может быть точно оценено. Наша цель - собрать 2 кг", - сказал эксперт из Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники Дэн Сянцзинь,

В рамках миссии на борту также находятся четыре вида зарубежной полезной нагрузки. На борту посадочного модуля "Чанъэ-6" находятся научные приборы из Франции, Италии и Европейского космического агентства/Швеции, а на борту орбитального аппарата - небольшой спутник из Пакистана.

Киев предложил Анкаре хранить газ в украинских подземных хранилищах

«Нафтогаз Украины» предлагает мощности по хранению газа в своих ПХГ на выгодных условиях

«Нафтогаз» предлагает Анкаре хранить турецкий газ в украинских ПХГ. Киев обещает республике «действительно выгодные и конкурентные условия».

С начала года «Нафтогаз» уже предлагал свои услуги по хранению газа немецкой RWE, норвежской Equinor, французским TotalEnergies и Engie. Всего Киев готов предложить зарубежным партнерам порядка трети своих мощностей по хранению, то есть около 10 млрд куб. м.

Украина сейчас пытается договориться с партнерами из Европы о хранении газа в своих ПХГ и надеется подписать новые договоры до того, как пойдет активная закачка газа в хранилища, то есть до августа. Дабы сильнее привлечь европейских трейдеров, Киев смягчил условия хранения, разрешая бронировать мощности на месяц вместо года. Кроме того, тарифы на хранение не будут меняться до следующего лета.

Собственно, вся проблема только в том, что после нападения украинских дронов на российские НПЗ Россия стала обстреливать украинские ПХГ, в частности самое большое хранилище в стране, расположенное в Львовской области. Само хранилище под землей, конечно, разрушить сложно, но наземную инфраструктуру можно, а без нее газ ни закачать, ни выкачать.

Украина намерена в 2024 году нарастить закачку газа в ПХГ в 1,6 раза — до 4 млрд куб. м.

Астана и «Татнефть» могут начать добычу нефти около Тенгиза в 2028 году

«КазМунайГаз» и «Татнефть» утвердили план по геологоразведке на месторождении «Каратон Подсолевом» рядом с Тенгизским месторождением, и планируют к 2028 году выйти на добычу на нем

«КазМунайГаз» планирует начать добычу нефти и газа на совместном с «Татнефтью» участке «Каратон Подсолевой» в Казахстане в 2028 году.

Сейчас уже подготовлен и утвержден план по геологоразведке на участке. Первую поисковую скважину начнут бурить в этом году, финансирование предоставит «Татнефть», которой принадлежит 50% в проекте. Согласно договору между компаниями, если нефть на участке не будет найдена, то затраты останутся лежать на «Татнефти», а если все сложится успешно, то они будут компенсированы.

«Каратон Подсолевой» находится неподалеку от разрабатываемых казахстанских месторождений Тенгиз, Королевское и нескольких месторождений компании «Эмбамунайгаз». Геологические ресурсы нефти на участке оцениваются в 353 млн тонн. Добыча на участке прогнозируется на уровне 4,5 млн тонн ежегодно.

Баку и Эр-Рияд подписались на совместные «зеленые» проекты в Азербайджане

Азербайджан подписал договор на хранение энергии с саудовской ACWA Power

ACWA Power будет строить ветроэлектростанцию и хранилище «зеленой» энергии в Азербайджане

Минэнерго Азербайджана и компания ACWA Power из Саудовской Аравии подписали соглашение на возведение системы по хранению возобновляемой энергии на 200 МВт.

Помимо этого стороны договорились о строительстве наземной ветрофермы на 200 МВт.

ACWA Power совместно с SOCAR уже реализует несколько проектов в «зеленой» энергетике как на море, так и на суше Азербайджана общей производительностью 2,5 ГВт.

Министры двух стран на недавней встрече также изучили кооперацию в области переработки нефти и поставок нефтепродуктов и возможности совместных инвестиций между SOCAR и саудовскими компаниями.

Германия не может продать Uniper из-за контрактов с «Газпромом»

Немецкую Uniper надо снова приватизировать, но контракты с российским концерном могут отпугнуть потенциальных инвесторов

Uniper надеется в суде решить проблему с контрактами на поставку российского газа, которые могут отпугнуть инвесторов.

В 2022 году правительство Германии спасло Uniper после вынужденной покупки дорогого газа после потери российских поставок, рекапитализировав компанию-поставщика газа немецким потребителям и в итоге став владельцем более 90% ее акций. С тех пор Uniper полностью заместила объемы российского газа с помощью других поставщиков, пишет Reuters.

Однако контракты с «Газпромом» по-прежнему имеют юридическую силу: они приостановлены, но не расторгнуты, действуют до 2035 года и могут покрыть до 250 ТВт*ч потребностей в газе, что эквивалентно четверти всего спроса ФРГ. Расторгнуть их без последствий нельзя, поскольку Евросоюз еще не ввел санкции в отношении российского газа — у Uniper нет правовой базы для объявления форс-мажора.

Проблема в том, что правительство ФРГ ведет предварительную подготовку к возвращению на фондовый рынок принадлежащих Германии 99,12% акций Uniper, как того требуют антимонопольные органы ЕС. Берлин может попытаться продать 20-30% акций компании уже в следующем году. Однако если «Газпром» в какой-то момент решит возобновить поставки — а, по мнению аналитиков, это маловероятно, но не невозможно, — Uniper может быть обязана платить за газ, даже если компания не нуждается в нем, так как это предусмотрено условием контракта «бери или плати».

Разумеется, потенциальный финансовый риск может снизить привлекательность Uniper, когда она снова будет выходить на фондовый рынок с помощью IPO.

В своем годовом отчете Uniper упомянула о потенциальном влиянии «будущего поведения Газпрома» на финансовые показатели. По словам источников, Uniper оценивает свой ущерб от действия «Газпрома» в более €14 млрд — это ее потери после того, как «Газпром» отказался поставлять газ летом 2022 года («Газпром», напомним, настаивал на проблемах с турбинами на «Северном потоке» из-за санкций, а уж в сентябре «Потоки» и вовсе взорвали неизвестные).

Но Uniper ждет решения Стокгольмского арбитража относительно этих потерь. Возможно, арбитраж своим решением может создать такие условия, что позволят Uniper расторгнуть контракты на законных основаниях.

В качестве альтернативы, если «Газпром» решит возобновить поставки, Uniper может принять решение не брать газ, пока поставки не достигнут суммы ее требований, говорят источники.

Со своей стороны, «Газпром экспорт» успешно оспорил иск в суде Санкт-Петербурга, который в марте постановил, что Uniper и ее дочерняя компания будут оштрафованы на €14,3 млрд (на сумму требований самой Uniper), если они продолжат арбитражное разбирательство.

Exxon продает свои нигерийские активы местной компании Seplat

ExxonMobil, как и другие мейджоры, отказывается от нигерийских проектов на суше и на мелководье, ссылаясь на воровство, коррупцию и прочие проблемы с безопасностью

Нигерия может одобрить продажу нефтяных активов Exxon компании Seplat на сумму $1,3 млрд менее чем за две недели. Данная сделка ожидает одобрения регулирующих органов с 2022 года.

Глава Нигерийской комиссии по регулированию добычи нефти (NUPRC) Гбенга Комолафе сообщил агентству Reuters, что компании проведут встречу 3 мая. NUPRC предоставит компаниям два взаимоисключающих варианта, которые, в случае их принятия, позволят одобрить сделку, сказал Комолафе. При этом средства, как и в случае с продажей активов Shell, должны быть направлены на вывод ненужных объектов из эксплуатации и восстановление окружающей среды.

Представители Exxon и Seplat отказались от комментариев.

Нигерия полагается на нефтяное сырье, которое обеспечивает стране 50% наполнения бюджета. Но в последние годы объем производства снизился из-за недостаточного инвестирования и воровства.

Крупные нефтяные компании, работающие в Нигерии, включая Shell и TotalEnergies прекратили свои операции на мелководье и на суше, ссылаясь на проблемы безопасности, и сосредоточились на глубоководном бурении.

Аналитики говорят, что одобрение сделки Exxon-Seplat внесет столь необходимый капитал в нефтяную промышленность Нигерии, что потенциально приведет к увеличению добычи нефти. Бывший президент Нигерии Мухаммаду Бухари первоначально дал согласие на сделку, но отозвал свое согласие через несколько дней после того, как нефтяной регулятор отказался ее подписать.

Президент Бола Тинубу, вступивший в должность в прошлом году, сделал привлечение инвестиций своим ключевым приоритетом.

Казахстан утвердил строительство двух ГПЗ и двух газопроводов на Кашагане

Проекты готовятся в рамках казахско-катарского сотрудничества, совсем скоро ожидается их переход в стадию реализации.

Власти Казахстана утвердили параметры сделки, касающиеся строительства двух ГПЗ и двух газопроводов на Кашагане. Эти проекты реализуются совместно казахстанской QazaqGaz и катарским UCC Holding. В пресс-релизе правительства Казахстана сообщается, что уже вскоре начнется стадия реализации указанных проектов.

Астана делает акцент на том, чтобы максимально привлекать наработки национальной компании QazaqGaz, а также использовать продукцию казахстанских производителей.

Напомним, QazaqGaz и UCC Holding договорились о развитии Кашагана на сумму $11 млрд. В рамках договоренностей будут возведены два ГПЗ мощностью 1 млрд и 2,5 млрд кубометров, построена новая компрессорная станции, а также проведено две магистральных газовых трубы. Трубопроводы обеспечат газификацию Кустанайской области, южных и центральных регионов Казахстана.

Кашаган расположен на шельфе Каспия, является самым крупным международным инвестпроектом Казахстана.

Болгарская АЭС «Козлодуй» начнет замену российского топлива американским в мае

Пятый блок АЭС «Козлодуй» остановят для планового ремонта уже в этом месяце, и американское ядерное топливо будет загружено в реактор во время ремонтных работ

Ядерное топливо американской фирмы Westinghouse впервые загрузят в пятый реактор болгарской АЭС «Козлодуй» во время планового ремонта, который стартует в мае, заявили на станции. До этого пятый блок с реактором российского образца ВВЭР-1000 работал исключительно на российском топливе.

Пока будут проводиться работы, пятый энергоблок АЭС будет остановлен — до июня. Полный переход на новое топливо займет около четырех лет.

Как только американское топливо поступит в реактор, российские гарантии по обслуживанию энергоблока прекратятся, ранее сообщали представители «Росатома».

Напомним, АЭС «Козлодуй» в конце 2022 года договорилась с Westinghouse о поставках ядерного топлива сроком на десять лет. Контракт не учитывает утилизацию, в связи с чем использованное горючее будут хранить на спецплощадке АЭС. Власти Болгарии объясняли решение диверсифицировать поставки ядерных кассет необходимостью в конкуренции.

СПГ из России: запретить или покупать?

Тема о запрете российского СПГ вызывает противоречивые реакции в Евросоюзе

Спрос на СПГ в Европе достигнет пика в этом году, уверены в ЕС, поэтому тема о запрете российского сжиженного метана вызывает противоречивые реакции

Европейские политики не оставляют попыток ввести санкции на импорт российского СПГ. Однако участники рынка указывают на то, что рынок СПГ в настоящее время остается напряженным, и такая ситуация продлится еще 1,5-2 года.

Это может склонить к более мягкой позиции Европу, которая теперь стала зависима от импорта из России не по трубе, а газовозами.

Европейские политики уже почти два года призывают свои компании отказаться от импорта российского сжиженного природного газа (СПГ) на фоне проведения специальной военной операции. Но европейские компании пока держат оборону, объясняя, что если они откажутся от контрактов на закупку СПГ без введения санкций, то будут вынуждены заплатить российским контрагентам миллиарды долларов за разрыв договоров.

И вот, кажется, что Европа готова сделать это. Министр иностранных дел Швеции Тобиас Билльстрём 22 апреля заявил, что страны Евросоюза планируют включить в 14-й пакет санкций против России эмбарго на импорт СПГ.

Но бизнес и регуляторы против, ведь всем известно, что, отказавшись от поставок российского трубопроводного газа, Европа «пылесосила» СПГ по всему миру, взвинчивая цены. По данным Агентства по сотрудничеству регуляторов энергетических рынков Евросоюза (ACER), в 2023 году Европа стала крупнейшим СПГ-рынком, закупив 134 млрд кубометров. США стали крупнейшим поставщиком СПГ в Европу, обеспечив почти половину поставок — 63 млрд куб. м (с учетом Великобритании — 74 млрд куб. м), Россия и Катар поставили примерно по 18 млрд куб. м, Алжир и Нигерия — по 9 млрд куб. м.

Из 18 млрд куб. м российского СПГ, поставленного в Европу в основном по долгосрочным контрактам, заключенным до 2022 года, подсчитали в ACER, не менее 1 млрд куб. м, а возможно и больше, было реэкспортировано на азиатские рынки — Китай, Тайвань, Индию и Турцию.

Основным поставщиком на европейские рынки стал проект НОВАТЭКа «Ямал СПГ» (свыше 16 млрд куб. м), остальное экспортировали «Газпром» с КС «Портовая» (0,8 млрд куб. м доставлено в Грецию) и средне-тоннажный проект НОВАТЭКа «Криогаз-Высоцк» (0,5 млрд куб. м, поставленных в Финляндию, Швецию и Бельгию).

Основными покупателями газа с «Ямал СПГ» стали Испания, Франция и Бельгия, на них пришлось 15 млрд куб. м газовых поставок. Также покупали газ Италия, Нидерланды и Португалия.

Возможные проблемы на газовом рынке ЕС после ввода эмбарго на СПГ из России

ACER подчеркивает:

«К сокращению российского импорта СПГ следует подходить с осторожностью, особенно в свете скорого истечения, к концу 2024 года срока, действия контракта на транзит газа из России в Европу через Украину, в результате чего Европа может потерять поставки еще 13,6 млрд куб. м природного газа по сравнению с 2023 годом».

По мнению регулятора, нужно рассматривать поэтапное сокращение импорта российского СПГ, начиная со спотовых поставок.

Покупатели долгосрочных объемов СПГ, законтрактованных с условием Free-on-Board (FOB), не должны иметь серьезных препятствий для поиска альтернативных рынков за пределами Европы. На условиях FOB заключен контракт с Gazprom Marketing&Trading (эта компания сейчас находится под управлением правительства Германии и называется SEFE) на поставки 2,9 млн т СПГ, а также с TotalEnergies — 1 млн т, с Shell — 0,9 млн т, с трейдером Gunvor — 0,5 млн т.

А вот компании, которые законтрактовали СПГ с указанием порта доставки Delivery-ex-ship (DES), столкнутся с большими проблемами с точки зрения гибкости пункта назначения, поэтому потребуется больше времени для переговоров для достижения соглашения, считают в ACER.

TotalEnergies, которая является акционером «Ямал СПГ», имеет два таких контракта с поставкой во Францию (на 3 млн т и 1 млн т), испанская Naturgy — с поставкой в Испанию на 2,5 млн т, испанская Repsol обязалась закупить в Испании 1 млн т с «Ямал СПГ».

Регулятор подчеркивает, что изменение направлений поставок может быть согласовано между контрагентами и, вероятно, будет более предпочтительно, чем арбитражные разбирательства, которые являются более дорогостоящими и имеют непредсказуемый результат.

Кстати, Gazprom Marketing&Trading покупал газ у «Ямал СПГ» для поставок индийской GAIL, и та подала иск к SEFE в связи с непоставкой партий СПГ на сумму $1,8 млрд «с возможностью альтернативного, в том числе неденежного возмещения». В 2022 году, когда в Европе были космические цены на газ, трейдеры предпочитали заплатить штрафы и перенаправить СПГ с азиатского рынка на свой, европейский.

Глава TotalEnergies Патрик Пуянне, комментируя возможные санкции, заявил, что если они будут введены, то компания объявит форс-мажор по объемам «Ямал СПГ», при этом с учетом ее глобального СПГ-портфеля, санкции, скорее, даже будут иметь положительный эффект, поскольку цены на СПГ сразу взлетят. А вот от «Ямал СПГ» компания сейчас не получает огромного денежного потока — дивиденды заморожены, а операции по перепродаже СПГ оказываются не самыми выгодными, поскольку компания решила не хеджировать объемы с «Ямал СПГ» и продает газ по цене TTF, купленный с привязкой к нефти Brent.

Однако господин Пуянне выразил мнение, что в Европе все-таки понимают важность СПГ для континента и не захотят повторения газового кризиса в условия ограниченного предложения.

«Моё мнение, что европейские лидеры понимают, что безопасность поставок газа будет основываться на поставках СПГ, и они не хотят видеть повторения ценового кризиса в Европе до 2027 года. И как я понимаю, есть некоторые мысли (ввести санкции — прим. авт.) после 2027 года, но не раньше», — заметил глава TotalEnergies.

Он полагает, что несколько крупных СПГ-проектов в мире задержатся с запуском, поэтому, несмотря на прогнозы аналитиков, 2026 год останется напряженным.

«Мы не наивны: с 2027 года на рынок выйдут новые проекты. Я не говорю „с 2026 года“, потому что некоторые проекты задержатся, я уверен, и это крупные проекты. Мы увидим новые проекты в США и Катаре, которые будут иметь влияние на рынок.

Но в 2025–2026 годах цены будут напряженными, поскольку у некоторых заводов опять же могут возникнуть трудности», — сказал Пуянне.

Так, например, сама компания недавно отложила принятие окончательного инвестрешения по проекту в Папуа Новая Гвинея из-за слишком больших плановых затрат.

Европейские чиновники ищут варианты

По оценке ACER, спрос на СПГ в ЕС, вероятно, достигнет своего пика в 2024 году из-за сокращения структурного спроса на газ, вызванного целями ЕС по декарбонизации. Так, если в 2019 году Европа (27 стран Евросоюза) потребляла 411 млрд куб. м газа, то в 2022 году ужалась до 363 млрд куб. м, а в 2023 году — до 329 млрд куб. м газа.

Впрочем, речь идет не только об экономии газа и переходе на другие источники энергии — Европа снизила и промышленный спрос на газ, где он используется в качестве сырья. Как подсчитали в Международном энергетическом агентстве (МЭА), потребление газа в европейских странах ОЭСР в предыдущий отопительный сезон упало на 55 млрд куб. м (16%), при этом спрос в промышленности снизился на 20 млрд куб. м (20%).

И европейским чиновникам теперь приходится бороться за конкурентоспособность бизнеса. Как заявил недавно глава европейской ассоциации производителей удобрений Энтони Хокджа, от 15% до 20% заводов по производству аммиака не вернется к деятельности.

«Причина в том, что мы импортируем удобрения из России. И они успешны — поставки газа из России в Европу сократились, и РФ перерабатывает его в карбамид и зарабатывает здесь даже больше денег. Спрос на продукты в долгосрочной перспективе вряд ли упадет, а они производятся с помощью удобрений, и вопрос, будет ли Европа производить собственные удобрения или импортировать», — сказал он.

Как утверждают источники Bloomberg, теперь Евросоюз обсуждает запрет на реэкспорт СПГ из Европы, но не запрет на покупку. Но при этом Европа может ввести адресные санкций против других проектов НОВАТЭКа — «Арктик СПГ 2» и «Мурманский СПГ», а также против проекта «Газпрома» в Усть-Луге.

Бельгия, которая занимается в основном реэкспортом СПГ с «Ямал СПГ» по контракту между «Ямал СПГ» и бельгийской Fluxys, выступила за постепенный ввод запрета на перегрузку российского СПГ.

Fluxys, объявленная Украиной «международным спонсором войны», заявила, что ее контракт был заключен до 2022 года и не нарушает никакие законы. Между компанией и «Ямал СПГ» действует контракт на хранение и перегрузку до 8 млн т СПГ в год с газовозов арктического класса в обычные для дальнейшей отправки в Азию. По оценке бельгийской компании, стоимость контракта оценивается в €1 млрд.

Россия намерена защищать свои интересы.

«По сути, конечно же, продолжаются попытки выдавливания России с энергетических рынков. Переход на более дорогие рынки — прежде всего, конечно, это выгодно для США, для ряда других стран. Для конечных потребителей, прежде всего промышленных секторов Европы, это будет означать более дорогой газ. Мы, разумеется, в любом случае будем искать пути преодоления этих незаконных препон, недобросовестной конкуренции и незаконных действий», — заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Но и он призывает дождаться конкретных формулировок в новом пакете антироссийских санкций ЕС.

Продажи топлива на срочном рынке хотят сделать обязательными

Биржевой срочный рынок топлива должен спасти от ценовых скачков на бензин и дизель, считают регуляторы РФ

Регуляторы хотят сделать обязательным продажи топлива на срочном рынке (с поставкой нефтепродуктов в определенную дату в будущем), которые пока носят рекомендательный характер.

Данная мера обсуждалась на биржевом комитете при ФАС, сообщает РБК со ссылкой на его участников.

НК с 1 марта могут продавать на срочном рынке 1% от обязательного уровня продаж топлива в секции «Нефтепродукты». Данная мера действует для АИ, ДТ, СУГов, именно эти виды топлива НК должны продавать на СПбМТСБ 15%, 16% и 7,5% от объема производства. Однако пока она носит не обязательный характер.

При этом на бирже предупреждают, что пока на срочном рынке реализуется не так много топлива и делать выводы о его влиянии рано. Там рассказали, что с 1 марта на нем было продано по мартовским фьючерсам 8 052 т, а по апрельским — 3 876 т.

Эксперты считают, что необходимость полноценного срочного рынка топлива существует давно, а установления обязательной нормы продаж может стать важным шагом для его развития. По их мнению, срочный рынок решит проблему насыщения топливом аграриев, северных территорий, ЖКХ, а также независимых АЗС. Пока этого рынка нет, властям приходится заботиться об этих секторах в ручном режиме, без участия рыночных инструментов.

Кроме того, участники торгов смогут страховать риски. Ведь в развитых рыночных экономиках производители хеджируют до 80% объемов продукции.

ЛУКОЙЛ и Казахстан примут инвестрешение по трем каспийским проектам в 2025 году

Окончательное инвестиционное решение по проектам Хазар, Каламкас-море и Ауэзов будет принято только в следующем году — пока идет лишь базовое проектирование

«КазМунайГаз» и ЛУКОЙЛ планируют принять окончательное инвестрешение по трем новым проектам в казахской части Каспия — Каламкас-море, Хазар, Ауэзов — в 2025 году.

«КазМунайГаз» сейчас оценивает инвестиции в участки на уровне $6,4 млрд, тогда как раньше называлась цифра в $5 млрд.

В этом году предполагается разработать и провести базовое проектирование по проектам (Feed Engineering). В прошлом году созданное под проекты СП ЛУКОЙЛа и «КазМунайГаза» — ТОО Kalamkas-Khazar Operating — провел геологоразведку на морской и наземной части, а также интерпретацию сейсмологических данных.

Три месторождения находятся в казахстанской части Каспийского моря на глубине примерно на 1,5-2 км ниже морского дна. Компании рассчитывают получить первую нефть с проектов в 2028–2029 годах. Добыча ожидается на уровне около 4 млн тонн ежегодно (80 тыс. б/с), выход на полку — в течение не менее 5 лет. Общие извлекаемые запасы нефти оцениваются в 48,5 млн тонн, газа — в 19 млрд куб. м.

Бельгийский оператор не спешит оценивать санкции против СПГ из России

Бельгийцы, имея долгосрочный контракт на реэкспорт продукции с проекта «Ямал СПГ», не спешат давать однозначные ответы по поводу санкций против российского сжиженного газа.

Оператор газовых хранилищ и газораспределительной системы Бельгии, компания Fluxys в ответ на просьбу РИА Новости прокомментировать последствия потенциальных санкций в отношении сжиженного газа из России, отметила, что пока сказать нечего, ибо вопрос окончательно не решен.

Напомним, глава Минэнерго Бельгии Тинне ван дер Стратен недавно подчеркивала, что североевропейская страна выступает за последовательное введение запрета на реэкспорт российского СПГ. К слову, ранее испанский министр Треза Риберо говорила, что одна Испания вводиьт запрет на ввоз российского газа в виде СПГ не станет — в этом нет смысла, так что только на наднациональном, европейском уровне.

Fluxys принадлежит крупный СПГ-терминал в Зебрюгге, куда в частности по долгосрочному контракту поступают партии с проекта НОВАТЭКа «Ямал СПГ». Fluxys уже поясняла: ее терминал работает в рамках свободного доступа, любой может забронировать его мощности, прежде дискриминации не было.

Бельгия наряду с Францией и Испанией — одна из крупнейших стран-импортеров сжиженного метана российского происхождения.

Сейчас Еврокомиссия, напомним, обсуждает с заинтересованным странами вопрос введения рестрикций в отношении СПГ из РФ. Предлагается не только запретить использование этого российского проекта в европейском регионе, но и не допускать в местные порты танкера для реэкспорта российского СПГ в третьи страны.

Продолжение «Силы Сибири» пройдет под Янцзы

В Китае завершена прокладка газопровода из РФ под рекой Янцзы, туннель побил мировые рекорды по ряду показателей

Китай завершил проходку продолжения газопровода «Сила Сибири» на своей территории под рекой Янцзы. Длина туннеля составила порядка 10 км, его глубина — более 60 м, а диаметр — 6,8 м.

Этот участок газопровода побил все мировые рекорды по физическим показателям и сложности проектирования.

Газопровод под Янцзы начал возводиться еще в 2020 году, прокладка туннеля была завершена в декабре 2022 года, после этого началась укладка газовых труб.

Предполагается, что участок начнет работать до конца 2024 года.

Стоит отметить, что экспорт газа по «Силе Сибири» постоянно возрастает. Россия и Китай не озвучивают месячные обьемы поставок и цены, но «Газпром» регулярно рапортует о новых суточных рекордах поставок.

Выход «Силы Сибири» на запланированную мощность в 38 млрд кубометров в год ожидается в следующем году.

С учетом ввода в эксплуатацию маршрута поставок газа по дальневосточному маршруту, с использованием действующего трубопровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток» экспортный объем в КНР будет достигать 48 млрд кубометров. В случае строительства «Силы Сибири-2» через Монголию, эта цифра может вырасти до 100 млрд кубометров.

Кипр забраковал новый план разработки шельфового проекта «Афродита»

Власти Кипра отвергли план Shell и Chevron по освоению месторождения «Афродита»

Идеи зарубежных компаний по использованию инфраструктуры Египта при освоении морского месторождения Афродита не понравились кипрским властям.

Власти Кипра забраковали новый план разработки газового шельфового месторождения Афродита. Чиновники дали операторам проекта полгода, чтобы сделать техпроект, основанный на первоначальном плане, пишет «Интерфакс».

Американской Chevron и англо-голландской Shell принадлежит по 35% в проекте, еще 30% у израильской NewMed. Месторождение «Афродита» открыто в 2011 году недалеко от израильского актива «Левиафан». В 2019 году был согласован план освоения «Афродиты», учитывающий плавучую добычную газовую установку, 5 скважин и подводный трубопровод в Египет.

Однако в 2023 году партнеры представили властям Кипра новый план по разработке «Афродиты», он основывался на Соглашении о разделе продукции и использовании газовой инфраструктуры Египта. Новый план не понравился кипрским властям, но сначала они дали операторам проекта возможность доработать документ, а сейчас полностью забраковали обновленную инициативу, потребовав вернуться к первоначальным договоренностям.

В 2022 году стоимость освоения «Афродиты» составляла $3,6 млрд.