Всего новостей: 4274860, выбрано 18759 за 0.186 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Сумма привлеченных частных зарубежных инвестиций и займов за шесть месяцев 2009г. оценивается в 2,85 млрд.долл. (4,3 млрд.долл. – I пол. 2008г.). В структуре зарубежных капиталовложений прямые инвестиции (ПИИ) составили – 1,6 млрд.долл. (56%), коммерческие кредиты – 1,25 млрд.долл. (44%). По данным британской Financial Times Марокко по объему средств, поступивших из-за рубежа от прямых инвесторов занимает третье место среди африканских стран после ЮАР и Египта.По итогам I пол. 2009г. лидирует Франция (42%) и Кувейт (29,2%). Затем следуют: Великобритания (5,8%), Испания (4,8%) и Германия (3,9%). Далее среди стран – инвесторов: Швейцария, Италия, Объединенные Арабские Эмираты, Бельгия и США (1,5%). На остальные страны приходится менее 4% общего объема ПИИ. Выделяются следующие главные направления иностранных инвестиций – телекоммуникации (29,1%), финансовая сфера (29%), покупка недвижимости (20,7%), туристический бизнес (8,7%) и промышленность (5,8%).
Интернет-компания Yahoo! подписала соглашение о покупке популярного иорданского портала Maktoob. Условия сделки, которая должна закрыться в IV кв. тек.г., пока не раскрываются. По слухам, за популярный в арабском мире ресурс Yahoo! выложит 85 млн.долл.; это крупнейшая покупка интернет-гиганта при Кэрол Бартц, которая стала новым исполнительным директором Yahoo! в янв. нынешнего года. Основатель Maktoob Сами Тукан надеется, что сделка поможет оживить интернет-рынок арабского региона и позволит Yahoo! укрепиться на нем. По завершении сделки Maktoob станет дочерним предприятием американского интернет-гиганта. Однако соглашение не распространяется на продукты Maktoob Group, такие как сайт Souq.com, онлайновая платежная система cashU.com и поисковик Araby.com; они перейдут в собственность новой организации Jabbar Internet Group. Портал Maktoob был запущен в 2000г. Сегодня он имеет более 16 с половиной млн. пользователей в Объединенных Арабских Эмиратах, Кувейте, Египте и Саудовской Аравии. Получив этот ресурс, Yahoo! будет предлагать посетителям Maktoob собственный контент и сервисы (включая Yahoo! Messenger и Yahoo! Mail) на арабском языке. Компьюлента.
Международный туристический поток в Египте, по данным UNWTO World Tourism Barometer, в 2008г. составил 12,3 млн.чел. За год этот показатель вырос на 16%. Каждый турист в 2008г. принес стране 894,3 долл. (+1,9%), в целом Египет заработал на въездном туризме 11 млрд.долл., что на 8,1 млрд.долл. превосходит расходы египтян за пределами страны. Мировой кризис сказался и на Египте. За период янв. – май 2009г. въезды в страну сократились на 10%. В этой ситуации министр туризма Египта обнародовал стратегию по преодолению последствий кризиса для туриндустрии страны. Она направлена на укрепление партнерских отношений с авиакомпаниями, которые осуществляют регулярные рейсы, предполагает совместные маркетинговые акции с туристическими компаниями, а также стимулирование туриндустрии. Эта стратегия основана на создании добавленной стоимости, а не на снижении цен.
Были проведены переговоры с банками для пересмотра сроков погашения задолженности и выдачи новых кредитов крупным инвесторам, вкладывавшим средства в развитие туристической инфраструктуры, а также туроператорам, нуждающихся в поддержке. UNWTO полагает, что последние находки археологов в Египте, в частности, обнаружение вероятных мест захоронений царицы Клеопатры и Марка Антония, вызовут новую волну интереса к региону. slon.ru.
Министерство транспорта России и ОАО «Российские железные дороги» намерены вдохнуть жизнь в транзитные перевозки по Транссибирской магистрали, создав сухопутный коридор между странами Юго-Восточной Азии (ЮВА), в первую очередь Китаем, и Западной Европой. Достижению этой цели должны помочь строительство ветки с российской шириной ж/д колеи в Австрию и реализация проекта РЖД «Транссиб за семь суток». Однако анализ предыдущих решений чиновников и железнодорожников по развитию транзита показывает, что пока большинство намерений так и остались на бумаге.Выступая в 2006г. на Байкальском экономическом форуме, президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин признался, что был бы счастлив, если бы его компании удалось перетянуть на маршрут ЮВА -Европа хотя бы несколько процентов от числа контейнеров, которые транспортируются морем из стран ЮВА в порты Роттердама и Гамбурга.
Перспективная цифра, на которую может в будущем рассчитывать Транссиб с подключением в случае необходимости Байкало-Амурской магистрали, – 1 млн. контейнеров в 20-футовом эквиваленте (общепризнанная аббревиатура – TEU – twenty-foot equivalent unit). Но это далекая перспектива, для достижения которой необходимо провести модернизацию магистрали. Показатель, который можно получить сейчас, исходя из современных технических параметров, намного меньше – 300000-500 000 TEU. А реально существующие цифры на фоне названных просто смехотворны: в 2008г. по Транссибу было перевезено всего 29 035 ед. транзитных контейнеров, в 2007-м-38 043 TEU, в 2006-м-40 003, хотя еще в 2005 объем контейнерных перевозок составлял 138 272 TEU. В 2009, т.е. спустя три года после заявлений Владимира Якунина, показатель, очевидно, будет еще меньше, чем предыдущий. Но уже в 2015 РЖД планируют перевезти 560 000 TEU между Китаем, Южной Кореей, Японией и Европой. Неплохой рывок, если учесть, что на реализацию планов осталось меньше шести лет, а за предыдущие три года транспортникам -не только железнодорожникам, но также портовикам, экспедиторам и логистам – удалось лишь сократить грузопоток в несколько раз. Насколько оправданны нынешние амбиции и почему не удалось заполучить желанные объемы даже в годы бурного роста международной торговли?
Если вы внимательно посмотрите на глобус, то получите наглядное представление о той разнице в расстояниях, которые требуется преодолеть контейнеру, чтобы попасть из Китая в Европу либо по морю через Суэцкий канал или вокруг африканского континента, либо по суше через Россию и другие страны СНГ. По времени эта разница также выглядит существенной: путь грузового ящика от фабрики до конечного потребителя с учетом портовой перевалки, доставки морем и плеч до порта и из порта может занять до 60 дней, по суше заметно короче – от 15 до 25 дней. Безусловно, конкретные параметры зависят от точек отправки и назначения, используемых видов транспорта и так далее, но в целом выигрыш во времени очевиден. Сокращение сроков доставки означает и более быстрый оборот товаров и, как следствие, денежных средств, которые весь период, пока груз находится в пути, заморожены на счету. Александр Абрамов, президент «Евраз-холдинга», одного из крупнейших производителей стали в мире, замечает по этому поводу: «Когда мы говорим о скорости доставки, это в конечном итоге означает необходимость и размер оборотного капитала, который мы должны поддерживать, чтобы обслуживать наши производства, наши продажи. И это фактор материальный: увеличение скорости движения с 36 до 44 км/ч – это 15-17%, огромная сумма при оборотном капитале в несколько млрд.долл. Существенный материальный фактор. Я думаю, что в масштабах экономики он применим к любому грузоотправителю».
Преимущества Транссиба привлекли в середине 1960гг. японских и швейцарских экспедиторов, которые совместно с министерством морского и речного флота Советского Союза и Балтийским морским пароходством организовали перевозку грузов из стран ЮВА в Европу по сквозному тарифу и устойчивому расписанию на всех звеньях маршрута – водных и сухопутных. Ежегодные объемы транзита насчитывали несколько десятков тысяч контейнеров, чему способствовали не только логистика высокого качества, но и перманентно возникающие конфликты на Ближнем Востоке, сказывающиеся на работе Суэцкого канала. Схема устойчиво работала до начала 1990гг. и, наверняка, работала бы и дальше, если бы российские компании были в состоянии обеспечивать должный уровень сервиса, ставок и поддерживать расписание. Однако в силу субъективных (внутрироссийских) и объективных (бурного развития морского судоходства) причин транзит к середине 90гг. фактически умер.
Вторую главу истории транзита логично отнести к началу 2000гг., когда объемы перевозок выросли до нескольких сотен тысяч TEU, достигнув пика в 2005-м: по его итогам из Азии в Европу по Транссибу было транспортировано 138 272 TEU. В 2006, как уже отмечалось ранее, показатель оказался значительно меньше и каждый последующий год был все скромнее и скромнее предыдущего. К причинам такого положения дел мы еще вернемся, а пока посмотрим глазами российских железнодорожников на недалекое будущее.
В течение последних двух лет ОАО РЖД, которое оперирует самым протяженным и ключевым звеном маршрута страны ЮВА-Россия-Западная Европа, каковым является Транссибирская магистраль, выступило с двумя проектами, так или иначе нацеленными на развитие транзитных перевозок.
Один из них – это строительство ж/д линии с российской колеей в Австрию Следует пояснить, что в Китае и в большинстве стран Западной и Восточной Европы ширина ко леи составляет 1435 мм, в то время как в России и других странах СНГ, а также в государствах Балтии и в Финляндии – 1520 мм. В результате контейнерный, да и любой другой груз, перевозимый, скажем, из Китая в Германию, сначала должен быть пере гружен с китайской платформы на российскую, а за тем – с российской на, предположим, польскую. Две эти ж/д системы- 1435 и 1520 – различаются не только шириной колеи, но и тонкостями транспортного права, что приводит к необходимости выполнять разного рода формальности при осуществлении перевозок (речь главным образом идет о заполнении перевозочных документов и страховании груза). Все эти моменты по отдельности не являются непреодолимыми барьерами, но сложенные вместе и приплюсованные к тому факту, что груз на пути из Европы в Азию должен пройти несколько границ с таможенным досмотром, становятся серьезным бременем как для самих транспортных компаний, так и для грузоотправителей.
По замыслу РЖД, строительство российско-австрийской ветки вкупе с одновременной работой по гармонизации правовых документов позволит осуществлять перевозку грузов от границы с Китаем до логистического терминала в центре Европы по одному комплекту документов, на одном подвижном составе и по сквозному тарифу. По предварительным оценкам, инвестиции до 2015г. могут составить 4,3 млрд.долл., прогнозируемый объем перевозок- 25 млн.т. В конце мая ОАО РЖД вместе с железными дорогами Украины, Словакии и Австрии подписали соглашение о создании совместного предприятия, которое займется подготовкой технико-экономического обоснования строительства линии.
Вторым проектом является разработка продукта «Транссиб за семь суток». Предполагается, что за обозначенный период маршрутный контейнерный поезд будет преодолевать расстояние от порта Восточный в Находке до станции Красное, расположенной у западной границы России. Инвестировав в проект 11 млрд. руб., ОАО РЖД намерено осуществить ряд технологических и инновационных мероприятий, которые позволят поездам двигаться со скоростью, значительно сокращающей время в пути. Конкретный перечень этих мероприятий еще предстоит определить, но с технологической точки зрения обеспечение требуемой скорости, особенно для маршрутного поезда, идущего в одном и том же составе на протяжении всего пути, не является серьезной проблемой.
Любые комментарии по двум обсуждаемым проектам могут носить лишь гипотетический характер: компания пока не приступила к их полномасштабной реализации. Впрочем, в транспортном сообществе они уже сейчас вызывают определенный скепсис: «В транзите главная проблема не в перегрузке с колеи на колею и не в разных перевозочных документах, а в цене перевозки, в предсказуемости расписания, в своевременной и достоверной информации о движении груза, прохождении таможни, – делится мнением один из экспедиторов, Роберт Герендас, член совета директоров компании Far East Land Bridge. -А ускоренных контейнерных поездов мы за последние годы видели несколько, вспомним хотя бы демонстрационный рейс Пекин-Гамбург в начале 2008г. Он был на страницах газет, по телевизору его тоже много показывали, вот только регулярного такого поезда как не было, так и нет. Когда появится, тогда и можно будет обсуждать».
«Скорость – не главное, – уверен управляющий партнер агентства InfraNews Алексей Безбородов. – Необходимо достичь тарифа ниже $3000 за 40-футовый контейнер, а этого РЖД и партнеры компании обеспечить не смогут. К тому же опыт показывает, что внутрь континентальной Европы груз попадает уже сформированным и маркированным под потребление ретейлерами, но в Центральной Европе нет таких логистических мощностей, какие окружают Гамбург или Роттердам. Следовательно, затраты на них надо включить в список обязательных инвестиций».
Так или иначе, согласно расчетам РЖД, в 2015г. между Китаем, Японией, Кореей с одной стороны и Финляндией, Германией, странами Центральной и Восточной Европы с другой будет перевозиться с помощью Транссиба с Востока на Запад и обратно 560 000 TEU. Рост по отношению к 2008г. составит почти 20 раз. Наибольшая часть придется на Китай: КНР отправит на экспорт 273000 контейнеров и получит в виде импорта 85000.
О перспективности попыток российских властей, ОАО «Российские железные дороги», а также ряда других компаний привлечь с помощью масштабных проектов транзитный контейнерный грузопоток на Транссиб красноречивее всего говорят их действия в этом направлении, предпринятые в 2006-08гг. Они-то как раз и не убеждают потенциальных грузоотправителей в том, что российская транспортная система по-настоящему заинтересована в новых клиентах из стран ЮВА и готова бороться за то, чтобы отнять желаемую их долю у океанских перевозчиков.
Президент группы компаний FESCO Сергей Генералов приводит следующие цифры: транспортировка 40-футового контейнера из Шанхая в Москву по Транссибу обойдется в $5600-5800, а по морю, через порт Санкт-Петербурга с дальнейшей автомобильной доставкой – в $3470. Сам Сергей Генералов считает эту разницу «запретительной». Приведенный пример касается не транзита (в силу отсутствия последнего), а импорта, но тем он показательней: при маршруте Азия-Европа, скажем, Китай-Германия, разница в цене еще более существенна.
Существует ли вообще возможность сделать стоимость транспортировки сухопутным путем конкурентоспособной или хотя бы приемлемой? Все попытки удешевить перевозку грузов по Транссибу, а они обсуждались и предпринимались неоднократно, разбивались о системную причину, в основе которой – недоговороспособность всех участников логистической цепочки и невозможность предложить грузоотправителю сквозную ставку от двери до двери, как это было в советские времена.
На последнем совещании Координационного совета по Транссибирским перевозкам (влиятельной общественной организации, в которую входят представители большинства транспортных компаний из России, Германии, Китая, Швейцарии, Японии, Кореи и другие участники) в конце 2008г. президент ОАО РЖД Владимир Якунин заявил: «Нас очень часто обвиняют в том, что тарифы на ж/д перевозки высоки, они якобы сдерживают развитие перевозок по Транссибу. Уважаемые коллеги, не надо самих себя обманывать. Транспортная услуга складывается не только из нашего тарифа, но также из стоимости услуг экспедиторов и портов, государственных пошлин и сборов».
Если взять, например, цену транспортировки контейнера объемом 40 футов из корейского порта Пусан до границы с Германией – а она получается на уровне $5112, то можно увидеть следующую структуру затрат. Плечо порт Пусан-порт Восточный стоит $1350, на стивидорные сборы в Восточном приходится $400, услуги таможенного брокера – $122, тариф РЖД – $1290, тариф Польских железных дорог – $1034, плата за использование вагона собственника подвижного состава – $600, и еще по мелочи падает на охрану груза и перевозку по Беларуси. При организации доставки из Китая структура затрат будет в общих чертах та же самая, просто место плеча Пусан-Восточный займет ж/д доставка, скажем, Гуанчжоу-Забайкальск.
Из этой схемы понятно, что число звеньев в транспортной цепочке достигает восьми, а при конкретной перевозке может быть и больше. Попытки договориться о координации ценовой политики упираются в элементарное отсутствие компромисса. Вот хрестоматийный пример, о котором часто вспоминают ж/д. В начале 2007г. министерство транспорта РФ в отчаянной попытке привлечь грузопоток на Транссиб понизило тариф РЖД на перевозку транзитных грузов. Одновременно с этим стивидорные компании, работающие в порту Восточный, отменили свои специальные тарифы на терминальную обработку транзитных контейнеров, что привело к увеличению стоимости данных операций более чем в два раза. В результате общая цена вопроса сильно не изменилась. Экспедиторы и портовики, в свою очередь, обвиняют РЖД в непрозрачности ценообразования на свои услуги – неизвестно, как и из чего ж/д складывают тарифы. Справедливости ради надо отметить, что тариф определяется минтрансом, но, конечно, на основании информации, предоставляемой ж/д монополией.
Третий важный аспект, который, впрочем, так или иначе тоже связан с ценовым вопросом, – имидж Транссиба в странах ЮВА, в Китае в частности, служащих источником грузовой базы. Имидж этот серьезно подпорчен историей, которая случилась в конце 2005-го: тогда, всего за несколько недель до наступления нового года, минтранс РФ неожиданно поднял транзитный тариф на 30%, тем самым сделав перевозки по Транссибу неконкурентоспособными по сравнению с морскими. Это вызвало резкое падение объемов транзита в 2006г., что можно видеть из цифр, приведенных в самом начале статьи. И дело не столько в том, что цена была увеличена слишком резко, сколько в том, что сделано это было уже после того, как большинство транспортников провели договорные кампании со своими клиентами.
Весь 2006г. в российской транспортной отрасли шла бурная дискуссия по поводу того, стоило ли так сильно поднимать тариф и какова вообще оптимальная цена за перевозку. По итогам обсуждения минтранс, как уже было упомянуто, ввел в начале 2007г. специальный тариф, значительно ниже предыдущего. Но сделал это опять неуклюже: приказ о новых ставках появился в янв., а действовать они начали с фев. Даже члены КСТП на одном из своих заседаний вынуждены были признать, что толку от новых скидок – ноль, поскольку грузовладельцы уже давно, еще за несколько месяцев до проявления минтрансом благосклонности, заключили договоры на 2007г.
Теперь транспортникам и логистам, не потерявшим веру в транзитные возможности сухопутного ж/д пути, проходящего по территории России и других стран СНГ, потребуется приложить неимоверные усилия, чтобы убедить потенциальных клиентов из азиатских стран в перспективности своего продукта. А менталитет восточных людей, как известно, таков, что от устоявшихся схем и отработанных технологий они отказываются весьма неохотно. Так что самое время действовать -кризис рано или поздно закончится, объем грузопотока из Китая в Европу будет только расти, и об освоении его задумываться надо прямо сейчас. Алексей Стриженов.
Ливийская металлургическая компания Iron & Steel Company по итогам I пол. тек.г. снизила производство готовой продукции. Об этом сказано в сообщении производителя. В отчетный период компания незначительно нарастила выпуск длинномерного проката, однако производство листового проката наоборот уменьшила на 20%. В целом выпуск готовой продукции в заданный период по сравнению с пред.г. уменьшился на 3,2%, составив 548,230 тыс.т. Продажи Iron & Steel Company на внутреннем рынке Ливии за 6 месяцев достигли 632,3 тыс.т. Этот показатель на 33,4% больше по сравнению с минувшим годом. По словам представителей компании, 84% продаж пришлось на арматуру. Экспорт производителя значительно пострадал вследствие нынешнего кризиса. В заданный период он по большей части ориентировался на Францию, Испанию, Италию, Турцию, Египет, Марокко и Иорданию. Iron & Steel Company считается одним из крупнейших продуцентов стали в Ливии. Мощности компании оцениваются в 1,2 млн.т. нерафинированной стали в год. К 2012г. компания планирует увеличить этот показатель до 4 млн.т. minprom.ua.
Сирийское правительство испытывает все большие трудности в предоставлении достаточного количества электроэнергии населению и промышленности. Правительство поставило перед собой амбициозную цель – удвоить производство электроэнергии к 2015г. Пока что планы строительства энергетических мощностей не выполняются, и специалисты высказывают сомнения в возможности того, что они будут воплощены в жизнь. На настоящий момент дефицит электроэнергии в Сирии составляет 1.000 мвт., а в следующем году может достичь 1.800. Для простых сирийцев это означает отключение электроэнергии на несколько часов вдень. Джордж житель Дамаска, жалуется корреспонденту France Press : «В хороший день электричество отключают дважды – на 2 часа утром и на час вечером. Это непереносимо». Промышленники вынуждены сдвигать и удлинять смены на заводах с тем, чтобы компенсировать потери от отключений. Даже министр энергетики был вынужден заявить официальной газете Tishrin: « Мы стоим перед лицом реального кризиса». Теоретически, сирийские электростанции могут производить до 7.000 мвт., однако из износа оборудования и неадекватного ухода на деле не в состоянии произвести более 5-5,5 тысяч. Пиковый спрос в стране с 22-миллионным населением составляет 6,5 тысяч мвт. Арабские страны – Египет и Иордания, сами оказавшиеся перед лицом жесткого энергетического кризиса, прекратили поставки Сирии. Она получает лишь 200 мвт. от Турции, но этого недостаточно для восполнения дефицита. MIGnews.com.
Строительство Саудовской Аравией атомной станции при поддержке США является ответом на иранскую ядерную программу, поэтому аналитики считают, что это приведет к политической напряженности на Ближнем Востоке. «Если Саудовская Аравия решит стать ядерной державой в регионе [на Ближнем Востоке], то борьба с Ираном еще больше перерастет в политическую конфронтацию», – сказал Trend News по телефону из Лондона Алирза Нуризаде, глава арабо-иранского центра стратегических исследований. Королевство Саудовская Аравия заявило о строительстве первой атомной электростанции при поддержке США, которая будет использоваться в мирных целях, сообщила саудовская газета «Аль-Ватан» со ссылкой на министра водных ресурсов и энергетики Абдуллу аль-Хоссаин. Строительство атомной электростанции стало результатом интереса Саудовской Аравии к участию в ядерной программе на Ближнем Востоке с учетом конфликта между Ираном и западными странами из-за обогащения урана Тегераном. Несмотря на то, что Иран заявляет о мирных целях ядерной программы, США, Европа и Израиль рассматривают это как угрозу создания атомной бомбы. Решение Саудовской Аравии о вовлечении в ядерные проекты на Ближнем Востоке эксперты рассматривают как ответ на ядерные инициативы Ирана, с которым у королевства напряженные отношения после установления в Иране руководства шиитского духовенства. Политические разногласия Эр-Рияда и Тегерана обострились после военных столкновений в Ливане между союзниками Саудовской Аравией – правящей коалицией «14 марта» и проиранской партией «Хизбалла».
Иран поддерживает палестинское движение сопротивление Хамас, в то время как Эр-Рияд предоставляет помощь президенту палестинской администрации Махмуду Аббасу. Разрабатывая ядерную программу, Иран подталкивает другие страны региона, такие как Египет, ОАЭ и Саудовская Аравия, к тому, чтобы заполучить такие же технологии и атомную энергию, считает Нуризаде. Превращение Тегерана в ядерную державу, по мнению Нуризаде, подталкивает также США к созданию защиты своих региональных союзников от возможных атак со стороны Ирана.
Он считает, что в регионе идет скрытая борьба между Саудовской Аравией и Ираном за политическое влияние и доминирование в ядерной области. Поэтому строительство атомной электростанции на территории Саудовской Аравии является ответом на попытки Ирана превратиться в ядерную державу в регионе, считает Мустафа Озджан, ведущий аналитик по Ближнему Востоку. «Проект Саудовской Аравии, поддерживаемый США, направлен против ядерной программы Ирана, – сказал по телефону из Анкары Озджан. – Если Саудовская Аравия и США осуществят этот проект, то это отразится на политической ситуации на Ближнем Востоке и приведет к вооружению региональных стран».
Озджан не исключает, что Тегеран не на шутку может обеспокоиться строительством саудовской атомной электростанции. Эксперты считают, что конфронтация двух сильных держав региона – Ирана и Саудовской Аравии – может усилиться, если одна из сторон перейдет на военное использование ядерной энергии. Если Саудовская Аравия будет использовать ядерную программу в военных целях, то это усилит напряженность на Ближнем Востоке и отразится на безопасности региона, сказал Trend News Эль-Сайед Хани, заместитель редактора египетской газета «Аль-Джумхуриййя». Однако египетский аналитик Хани отрицает заинтересованность Саудовской Аравии в военной конфронтации в регионе, учитывая прямую роль Эр-Рияда в мирном процессе на Ближнем Востоке между арабскими странами и Израилем.
Минобороны Израиля несколько лет назад опубликовало доклад, в котором указано, что только ядерная программа Ирана является потенциальной угрозой для всего Ближнего Востока, пишет израильская газета Jerusalem Post. Если США будут вовлечены в строительство электростанции в Саудовской Аравии, то маловероятно, что она будет использоваться в военных целях, поэтому Израилю не о чем беспокоиться, сказал Trend News по телефону из Тель-Авива Эфраим Аскулаи (Ephraim Asculai), ведущий аналитик по ядерной политике института национальной безопасности Израиля (INSS). Аскулаи исключает вероятность использования саудовской атомной станции в военных целях при наличии поддержки США. С ним согласен Нуризаде, который считает, что политика Саудовской Аравии является решающей в установлении мира между арабскими странами и Израилем. У.Садыхова. Trend News.
Эксперты подсчитали, что число жителей Африки достигло 1 млрд.чел. и будет увеличиваться на 24 млн. в год, передает в воскресенье телерадиокорпорация Би-би-си со ссылкой на доклад агентства международного развития США (USAID). При таком темпе роста, несмотря на снижение уровня рождаемости в таких странах, как Египет и Тунис, в 2050г. население Черного континента удвоится, считают эксперты.Самая высокая рождаемость прослеживается в Нигере, где женщины производят на свет в среднем по семь детей. Основное население Африки молодо, что связано не только с высокой рождаемостью, но и с высокой смертностью из-за низкого уровня развития медицины и сельского хозяйства. Уровень использования противозачаточных средств в Африке на 50% ниже среднемирового, говорится в докладе.
Египетские школьники будут отдыхать три дня в неделю, а не два, как раньше, что позволит несколько уменьшить число учащихся, одновременно присутствующих в классе, власти приняли это решение из-за опасности распространения вируса A/H1N1 после начала школьных занятий, сообщает газета «Аль-Масри аль-Яум»Планируется, что дополнительный выходной школьники будут брать по очереди в обязательном порядке. Более широкие полномочия будут предоставлены медицинским работникам в школах. Они смогут незамедлительно отправлять домой любого ученика, у которого будут отмечены симптомы простуды.
Разработанный министерством здравоохранения план предусматривает обеспечение всех учебных заведений необходимым количеством дезинфицирующих средств. Учебный год в египетских школах начинается 26 сент.
Всего в стране был зафиксирован 551 случай заражения гриппом A/H1N1. Ранее египетские власти выражали опасения, что ситуация с распространением этого опасного вируса в стране может значительно ухудшиться в осенний период после начала занятий в школах и высших учебных заведениях.
В Грозном состоялось официальное открытие Российского исламского университета имени шейха Кунта-Хаджи. Для участия в церемонии республику посетила представительная делегация религиозных и государственных деятелей из субъектов России и зарубежья. Среди них – посол государства Кувейта в России Насер-Хаджи Ибрагим аль-Музайан, посол Иордании Хасан Мамдух Али Сайраро, посол Йемена Мухаммед Салех Ахмед аль-Хиляли и другие послы и дипломаты из Сирии, Палестины, ОАЭ, Турции, Ирана, Ливии и т.д. В мероприятии приняли участие председатель Совета муфтиев России шейх Равиль Гайнутдин, председатели ДУМ Закавказья и Координационного совета мусульман Северного Кавказа, а также муфтии Белоруссии, Казахстана, северокавказских республик.Открывая мероприятие, президент ЧР Рамзан Кадыров отметил, что шейх Кунта-Хаджи был великим духовным наставником чеченского народа, который нес людям слово истины, учил стойко переносить трудности, находить в вере ответы на все вопросы.
«Я горжусь тем, что открывающийся сегодня университет носит имя поистине великого и святого человека, знаменитого шейха Кунта-Хаджи, учения которого сыграли огромную роль в деле укрепления ислама и воспитания подрастающего поколения в духе традиционных мусульманских ценностей. Хочу отметить, что многочисленные последователи шейха Кунта-Хаджи, да и весь чеченский народ, достойно продолжают его благородное дело. И открытие в Грозном исламского университета позволит многократно увеличить число богословов, способных нести людям слово истины, бороться с экстремизмом», – сказал он.
Президент ЧР выразил уверенность, что на территории Чеченской Республики никогда больше не будет места терроризму и религиозному экстремизму. «Нас, чеченцев, долго обманывали, уничтожали и унижали, навешивали ярлыки, что ислам – религия войны, связывали ислам с кровопролитием, но мы доказали обратное и показали всем, что ислам – религия добра и мира», – сказал Р. Кадыров.
«Сегодня я уверенно могу заявить, что мы и впредь сможем достойно защитить мир и согласие на чеченской земле от всяких вероотступников и террористов. Мы доказали всему миру, что ислам – это религия мира и добра и не имеет ничего общего с религиозным экстремизмом», – подчеркнул он.
От Регионального общественного фонда им. Героя России Ахмата Кадырова президент ЧР Р. Кадыров подарил университету комфортабельный автобус «MAN», чтобы студенты могли посещать священные места, расположенные не только в ЧР, но и далеко за пределами республики. На церемонии было показано видеообращение председателя правительства РФ Владимира Путина к чеченскому народу в связи с открытием Российского исламского университета имени шейха Кунта-Хаджи.
Шейх Равиль Гайнутдин от лица всех гостей поздравил жителей Чеченской Республики с открытием Российского исламского университета. «Я от лица всех присутствующих сердечно поздравляю с этим знаменательным событием не только чеченский народ, но и всех мусульман России и всего мира в целом. Мы благодарны всем, кто оказывал содействие в строительстве этого исламского университета. Также хотелось бы отметить, что мы сегодня посетили центральную мечеть Грозного, названную именем первого президента ЧР Ахмата Кадырова, который отдал свою жизнь за мир и спокойствие на чеченской земле. Мы поражены красотой мечети, она воистину прекрасна и ею вправе гордиться весь исламский мир. От имени всех гостей хочу выразить благодарность нашему брату Рамзану Кадырову за этот прекрасный исламский комплекс», – сказал он.
Гости выразили свое восхищение и радость тому, что в стране появился первый Российский исламский университет, где сможет учиться каждый желающий.
Во время церемонии открытия университета в Грозном состоялось шествие, в котором принимали участие представители духовенства республики, студенты исламского института, располженного в с. Курчалой, а также студенты вузов и ссузов республики. После официального открытия университета богословы совершили религиозный обряд зикр, где принимал участие и президент ЧР Р. Кадыров. Вечером в честь знаменательного события будет дан красочный салют.
В РИУ будет вестись подготовка специалистов, обладающих высшими духовными и светскими знаниями на уровне университетского образования. По словам ректора РИУ Абдул-Рахима Мутушева, в 2009г. университет примет на обучение 300 чел. На первый курс зачислены 29 абитуриентов, окончивших медресе и подготовительные отделения в арабских странах. Экзаменационные испытания проходили в форме тестирования и собеседования.
«Для начинающих с азов изучение арабского языка открыто подготовительное отделение. Учиться в университете могут молодые люди, имеющие среднее образование, но не старше 35 лет», – сказал А.-Р. Мутушев.
Возможность обучения в исламском университете имени шейха Кунта-Хаджи предоставлена и иногородним студентам. Для них, а также для остронуждающихся студентов, будут предоставлены места в общежитии.
В преподавательский состав университета входят 60 специалистов, получивших религиозное образование в исламских вузах России, а также Египта, ОАЭ, Сирии, Малайзии. Среди них кандидаты наук и докторанты в сфере религиозных учений.
Преподавание в РИУ будет проходить на русском, чеченском и арабском языках. Среди предметов обучения – исламские науки, Коран и арабский язык, а также светские науки: основа права, психология, педагогика, русский, чеченский языки, мировая история, английский язык и т.д. В специальные дисциплины входит изучение исламского права, законоведения, комментирование Корана и др.
Срок обучения в университете составляет пять лет. После окончания университета выпускники получат специальность «Имам-хатыб» – преподаватель арабского языка и шариатских наук и диплом высшего профессионального образования.
Исламский университет общей площадью 12 тыс.кв.м расположен в 3-этажном здании, вмещающем учебные и учебно-вспомогательные классы, 4 компьютерных класса, 4 лингофонных кабинета, интерактивные доски для различных форм дистанционного обучения, библиотеку, читальный зал, столовую, спортивный зал.
Обозначив нескромную цель – получить признание в качестве «гаранта мировой продовольственной безопасности», российское правительство не последнюю роль в этом деле отвела зерновому рынку. Несмотря ни на что, государство ждет от зернового рынка новых свершений. На зерновом форуме в Санкт-Петербурге министр Елена Скрынник заявила о том, что Россия планирует за пять лет повысить валовый сбор зерна до 135 млн.т. в год и существенно нарастить экспорт. Главным препятствием для наращивания экспорта, между тем, является вовсе не засуха, которую с такой страстью решили побороть. Повторить прошлогодние достижения по продажам на мировой рынок в этом году будет трудно: эксперты прогнозируют, что вместо 23 млн.т. будет вывезено не более 19 млн. И вовсе не потому, что в России нет такого количества зерна. Сегодня практически весь российский экспорт уходит в Северную Африку и на Ближний Восток. Связано это не только с тем, что эти страны являются нашими традиционными торговыми партнерами, но еще и с тем, что единственный наш глубоководный порт, обладающий достаточными зерновыми мощностями,- Новороссийск. Крупнейший покупатель – Египет, и о сложностях борьбы за этого покупателя можно судить по скандалам, связанным с арестами российских грузов в египетских портах. «В этом году емкость наших традиционных рынков сократится на 9 млн.т., поскольку Египет, Саудовская Аравия, Алжир, Марокко сами соберут больше зерна»,- говорит Аркадий Злочевский. Выход на другие рынки сдерживается инфраструктурными проблемами.
Давно уже идет речь о выходе на рынки Юго-Восточной Азии. До сей поры российские компании, заявлявшие о намерениях строить зерновые порты на Дальнем Востоке, не находили должной поддержки российских властей. Эти компании, понятное дело, для реализации своих намерений просили о льготах на транспортировку зерна. Сегодня к строительству порта проявляют интерес японские компании – Itochu Corporation, Sojitz Corporation и Mitsui & Co.
Проблема все та же: при нынешних тарифах на ж/д перевозки зерна, да еще на фоне снижения мировых цен, экспорт из этого региона будет нерентабелен. «Если государство взялось системно развивать зерновой рынок, программа развития инфраструктуры в ближайшее время должна появиться», – считает Аркадий Злочевский. Екатерина Дранкина. www.sovecon.ru.
Падение российского турпотока в июне оказалось не таким драматичным, как прогнозировали туроператоры, свидетельствует официальная статистика 13 наиболее популярных зарубежных стран, пишет в четверг «Коммерсантъ». По данным издания, ссылающегося на министерство туризма и культуры Турции, в июне Россия заняла первое место по количеству отправленных в эту страну туристов. Турцию посетили 481,3 тысяч россиян. Туристический поток в Турцию из России по сравнению с июнем 2008г. снизился на 9%. Но накануне сезона российские операторы прогнозировали снижение турпотока в Турцию на 25%.На других массовых направлениях в минувшем июне также зафиксировано снижение российского турпотока. Консульство Испании в Москве выдало 48,1 тыс. виз, что на 12% меньше, чем годом ранее. Число россиян, посетивших Чехию и Хорватию, уменьшилось на 23% и 27% соответственно, до 24,9 тысяч человек совокупно. Наибольший спад – на 56% (до 13,4 тыс. чел.) – зарегистрирован в Австрии. Незначительный прирост зафиксирован на таких направлениях, как Болгария, Черногория, Швейцария и Таиланд. Увеличение турпотока в Израиль на 33%, до 28,5 тысяч россиян, обусловлено отменой виз прошлой осенью.
Власти Египта помесячной статистики не предоставляют. Офис по туризму при посольстве Египта в Москве лишь сообщает, что за янв.-июнь страну посетили почти 849,5 тыс. россиян, что на 15% меньше, чем годом ранее. За первые четыре месяца 2009г. российский турпоток упал на 23%, заявлял в мае министр туризма Египта Зухейр Гарана. Данные по Франции пока доступны только за май: за этот месяц, по информации государственного бюро экономической диагностики, российский турпоток сократился на 29%, до 40,4 тыс. чел., пишет газета. По Италии и другим массовым направлениям снижение спроса укладывается в средние для рынка 15-25%.
Опрошенные изданием турагентские сети свидетельствуют о более экономном подходе туристов. Этим летом явно большим спросом, чем в пред.г., пользуются туры в Болгарию и Грецию из-за существенного снижения их стоимости.
Финансовый кризис отразился на экономике большой части населения развитых стран. Но кризис это еще и редчайший шанс для каждого из нас. Для получения прибыли нет необходимости иметь уже сейчас огромное состояние или быть финансовым аналитиком. Достаточно лишь действовать разумно, осторожно и в правильном направлении В этой связи возникает вопрос: как наиболее выгодно вложить деньги в период кризиса или хотя бы сохранить их? Многие в качестве варианта открывают банковские вклады, некоторые доверяют больше своим подушкам, чем банковским ячейкам, а более дальновидные инвесторы приобретают недвижимость за рубежом. Однако не лучше ли довериться более надежному и проверенному способу – банковскому вкладу? В качестве примера сравним, какой эффект можно получить при хранении свободных средств на депозитном счете. Уровень стандартной процентной ставки сейчас составляет 10-15%. При этом обязательно необходимо учитывать постоянно растущую инфляцию, следовательно сегодняшняя сумма денег завтра уже не будет обладать той ценностью. Заметим что и без инфляции доход от вкладов будет достаточно низким. Например: если вложить 100 т.руб. – то прибыль в год может составить 10-15 т.руб. Скажем так – не такое уж и «богатство». В условиях кризиса только недвижимость существенно не теряла в цене свою стоимость. Действительность в России такова, что не позволяет большинству граждан приобрести недвижимость, эта ситуация заставляет их искать варианты в других странах.
По стоимости недвижимости Египет на сегодняшний день – одна из наиболее дешевых стран. Купить квартиру в Египте может себе позволить почти каждая российская семья. Сейчас Египет является наиболее привлекательным местом для денежных вложений в недвижимость не только для египтян, но и для иностранцев благодаря ее низкой стоимости.Возможности круглогодичной эксплуатации и высокой ликвидности в последующем. Из курортов Египта Хургада наиболее привлекательна для российских туристов. С каждым годом растет спрос на аренду квартир в Хургаде. Спросом пользуется как качественное жилье так и варианты экономического проживания.
Перспективы рынка Недвижимости в Хургаде Строительная компания Damac из Объединенных Арабских Эмиратов инвестирует в строительство недвижимости Египта более 30 млрд.долл., планируя построить современный комплекс – Gamsha Bay на Севере Хургады. На юге Хургады стремительно развивается новый район Саль Хашиш – один из красивейших заливов на Красном море. В дальнейшей перспективе несомненно цены на недвижимость в Хургаде станут на несколько порядков выше. Прогноз на 2010 год – 20 000 объектов недвижимости в Египте будут проданы иностранцам. www.openmarket.ru.
Египет, ведущий производитель и экспортер свежих фруктов, начал сезон экспорта гранатов нового урожая. Специалисты отмечают, что благоприятные погодные условия оказали позитивное влияние на качество урожая гранатов этого сезона, которое оценивается как очень высокое. Наиболее важными экспортными направлениями для Египта являются страны ЕС и Россия. На данный момент первые партии данной продукции проходят всю необходимую сертификацию и будут отправлены на экспорт в ближайшее время.
Всемирно известный экономист Нуриэль Рубини, предсказавший нынешний финансовый кризис, составил список стран, чьи экономики оказались наиболее устойчивыми в условиях современных мировых проблем. Рубини, проанализировав статистические данные, назвал в своей статье в Forbes 14 счастливцев, которыми стали Австралия, Бразилия, Египет, Индия, Индонезия, Канада, Катар, Китай, Ливан, Норвегия, Перу, Польша, Филиппины, Франция. Что же общего у этих стран? Во-первых, это более низкий уровень уязвимости финансовой системы, достигнутый за счет более жесткого регулирования финансовой системы. Во-вторых, финансовые рынки данных стран оказались менее развитыми, что стало для них позитивным моментом в период кризиса, а в-третьих, на внутренних рынках данных странах был зафиксирован более устойчивый спрос. Более того, отмечается, что данные страны обладают ресурсами, которые позволили стимулировать проведение антициклической финансовой и кредитно-денежной политики. В противоположность данной группе стран, те правительства, которые прибегли к значительным объемам заемных средств для финансирования внутреннего потребления в период «легких денег» сейчас страдают от серьезных экономических проблем. Теперь, несмотря на относительную устойчивость экономик данных стран, их возможность вернуться в стабильному росту будет зависеть от структурных реформ для поддержки потребления.
В регионе Латинской Америки из наиболее устойчивых Рубини отметил Бразилию и Перу, как страны, которые переживают финансовый кризис более спокойно, чем их соседи. Отмечается, что вышеуказанные страны получили выгоду за счет относительно закрытых экономик и более диверсифицированного экспорта. Перу и Бразилии удалось снизить внешнюю уязвимость и увеличить международные запасы в период бурного роста в 2003-08гг. Еще одним плюсом для данных стран стал начальный уровень развития кредитных рынков, что оградило потребление от «кредитной зависимости».
Экономике Китая удалось «остаться на плаву» и демонстрировать рост в I пол. 2009г. за счет достаточно агрессивных мер финансового стимулирования правительства страны. Объем промышленного производства в стране растет, объем новых промышленных заказов увеличивается, а ситуация на рынке недвижимости стабилизируется. В стране наблюдаются признаки того, что внутренний спрос находится на более высоком уровне, чем предполагали аналитики. Темпы роста индийской экономики несмотря на замедление с уровней 8-9%, в 2009г. будут сохраняться на отметке, близкой к 6%. Ключевую роль для улучшения показателей внутреннего спроса оказала вовремя проведенная кредитная и финансовая политика. Также значительную поддержку экономики Индии оказал высокий объем правительственных расходов. Можно отметить, что в списке есть все страны БРИК, кроме России, хотя все это страны с очень разными экономиками. Рубини в своем обзоре также отметил и Австралию, финансовое положение которой оказалось одним из наиболее стабильных.
Австралия благополучно избежала рецессии экономики в I кв. 2009г. благодаря действиям правительства, которое понижало учетную ставку для стимулирования потребительских расходов. В минувшем квартале, рост ВВП Австралии составил 0,4% в квартальном исчислении в то время, как в IV кв. минувшего года ВВП упал на 0,6%. Экономику Филиппин от рецессий спасли потребители страны. Положительнее влияние на развитие филиппинской экономики оказал относительно низкий уровень безработицы. Также отмечается небольшой объем зарубежных инвестиций для создания рабочих мест в стране. Среди стран Европы экономист выделил Польшу, Норвегию и Францию. Польше удается поддерживать состояние экономики благодаря достаточно обширному внутреннему рынку и меньшей зависимости от экспорта в страны Западной Европы. Также положительное влияние оказал гибкий валютный курс и рекордно низкий уровень процентной ставки.
Смягчить удар Норвегии помогло положительное сальдо платежного баланса. Аналитики прогнозируют, что Норвегия первой среди развитых экономик начнет восстанавливаться: после спада в 2009г. в пределах 2% рост возобновится в 2010г. Экономике Франции удалось избежать рецессии в 2008г., а по итогам 2009г. темпы ее развития могут оказаться одними из лучших в зоне евро. В ходе мирового финансового кризиса французскому банковскому сектору, который и так оказался более или менее устойчивым, была оказана целенаправленная поддержка. Ранее стало известно, что ВВП Франции и Германии во II кв. 2009г., по предварительной оценке, выросли на 0,3% по сравнению с I кв.м, что дало повод предположить, что континентальная Европа уже вышла из рецессии.
Аналитики придерживаются мнения, что пока рано говорить о том, что Европа выходит из рецессии раньше Штатов. В список Рубини попала Канада, Ливан, Катар, Египет, которым также удалось поддерживать темпы развития экономику на неплохом уровне в условиях кризиса. Страны Ближнего Востока пострадали от снижения спроса, но оказались более устойчивыми за счет грамотных и вовремя предпринятых мер правительств. Ранее Рубини выразил мнение, что худшие моменты финансового кризиса остались позади. Развитые страны уже «коснулись дна» или приближаются к нему, однако восстановление будет крайне медленным. Экономист предполагает, что США будут оставаться в стадии рецессии в течении тек.г. К2Кapital.
Власти Египта подписали шесть соглашений по разведке месторождений нефти и газа с BP Plc и подразделением итальянской Eni SpA — компанией IEOC. Об этом сообщает k2kapital со ссылкой на Bloomberg. Общие инвестиции по данным издания в проекты достигают 2,3 млрд. долл.Компании будут вести разработку нефтегазовых месторождений в Восточной пустыне, дельте Нила, Суэцком проливе и в северном Синае.
Весной этого года Каир подписал аналогичное соглашение с крупнейшей нефтегазовой компанией Польши — Polskie Gornvictwo о разработке нефтяных месторождений в Западной пустыне страны. Стоимость работ тогда оценили в 48 млн.долл., - передает "Самотлор-Экспресс".
Власти Египта подписали шесть соглашений по разведке месторождений нефти и газа с BP Plc и подразделением итальянской Eni SpA – компанией IEOC, сообщает Bloomberg со ссылкой на министерство нефти и минеральных ресурсов Египта. По данным агентства, общие инвестиции в проекты достигают 2,3 млрд.долл. Согласно подписанным соглашениям, компании будут вести разработку нефтегазовых месторождений в Восточной пустыне, дельте Нила, Суэцком проливе и в северном Синае.Как отмечает Bloomberg весной этого года Каир подписал аналогичное соглашение с крупнейшей нефтегазовой компанией Польши – Polskie Gornvictwo о разработке нефтяных месторождений в Западной пустыне страны. Стоимость работ по разведке и добыче сырья тогда оценили в 48 млн.долл.
В 2008г. на туристическом рынке Египта наметилось некоторое оживление, но мировой кризис резко ухудшил общие показатели туристической индустрии. По официальным данным, за I пол. 2009г. турпоток в Египет сократился на 8,7%, а доходы от туристической деятельности упали на 9,5% относительно прошлогодних показателей. Однако эти цифры выглядят уже не столь драматично по сравнению с I кв. 2009г., когда количество туристических заездов сократилось на целых 12%, а доход упал на 17%. Другим существенным фактором, повлиявшим на сокращение туристических прибытий в Египет, стали эпидемии птичьего и свиного гриппа. По данным Всемирной организации здравоохранения (WHO), на территории Египта существует опасность заражения 83 инфекционными заболеваниями, а количество смертей от вируса H5N1 (птичий грипп) достигло к началу авг. 27. Это самый высокий процент в Северной Африке. В этом году количество заражений инфекционными заболеваниями достигло пиковых показателей. Только за первые семь месяцев было зафиксировано 32 случая заражений. К началу июля вирус H1N1 (свиной грипп) поразил 78 чел., однако все случаи закончились выздоровлением.
По мнению авторов аналитической сводки Forecast Scenario, турпоток в Египет сократится в 2009г. на 11%. Это серьезные потери, но все же не такие сокрушительные, как сообщалось в предыдущем прогнозе этой же группы (-16%). В 2010г. количество туристов на курортах Египта несколько увеличится, но ощутимого улучшения можно ожидать не ранее 2011г., ведь мировая рецессия существенно повлияли на экономические показатели ключевых генераторов спроса на туры в Египет. В первую очередь это касается стран Еврозоны, России, Центральной и Восточной Европы и Великобритании. Но опираясь на данные предыдущих прогнозов и текущее состояние рынка, можно ожидать дальнейшего ослабления египетского фунта, а в связи с этим – повышения конкурентоспособности курортов Египта. Однако в течение 2010г. стоимость египетского фунта по отношению к долл. и евро должна возрасти. www.tourprom.ru.
Развитие рынка недвижимости Египта, течение кризиса, состояние рынка сегодня, спрос со стороны россиян, ближайшие перспективы и инвестиционная привлекательность. Массовый интерес к рынку недвижимости Египта иностранцы начали проявлять относительно недавно – с 2001г. Именно тогда в результате девальвации египетского фунта цены в долларовом эквиваленте упали, и уже в 2004г. в Египте был зафиксирован всплеск интереса к недвижимости со стороны иностранных покупателей. На протяжении следующих нескольких лет цены в Египте постоянно росли. В 2008г. их рост, по словам Анастасии Агаповой из компании Hurghada Homes Real Estate & Development, составлял до 40%. Спрос превышал предложение, рынок не достиг «перегрева», поэтому и начало кризиса Египет пережил достаточно спокойно, без падения стоимости объектов.Наиболее востребованными регионами для покупки недвижимости среди иностранцев, безусловно, являются курорты – Хургада и Шарм-эль-Шейх. Небольшой интерес также проявляется к Каиру. Хургада популярна благодаря сухому теплому климату и чистейшему лечебному морю. Ее иногда называют «Красноморской здравницей». Курорт расположен в африканской части страны, он достаточно молод и активно развивается. Стоимость квадратного метра в Хургаде составляет от 320 евро и выше. Она зависит от района, удаленности от моря, качества здания и его отделки. Квартира площадью 40-45 кв.м. в центре города обойдется от 25 тыс.евро, вилла площадью 200 кв.м. – в 80-90 тыс. евро. Шарм-эль-Шейх также славится великолепным климатом и теплым морем. Благоприятная экологическая обстановка, круглогодичный туристический сезон и удобная транспортная доступность делает данный курорт желанным местом отдыха.
Стоимость «квадрата» в Шарм-эль-Шейхе, как и в Хургаде, начинается от 320 евро, однако также зависит от многих факторов. Квартира-студия площадью 40 кв.м. стоит от 25 тыс. евро. В ней может быть выполнена полная чистовая отделка, а сама квартира меблирована и находится в охраняемом комплексе. За отдельный дом площадью 200 кв.м. просят 90-95 тыс. евро. Каир интересен скорее не с точки зрения отдыха, а как надежное место для инвестиций. За период с июля 2008г. по июль 2009 цены на недвижимость выросли до 20-25%. Сейчас стоимость квадратного метра в столице начинается от 200 евро.
Стоимость аренды в этих трех городах различается, хотя и не столь значительно. Наиболее высокие арендные ставки в Шарм-эль-Шейхе. Аренда двухкомнатной меблированной квартиры начинается от 280 евро в месяц. В Хургаде аналогичную квартиру можно снять за 240 евро, в Каире – за 210 евро. Среди иностранных покупателей недвижимости в Египте наибольшую активность проявляют граждане Великобритании, Германии, Нидерландов, Арабских Эмиратов и стран СНГ, в т.ч. и россияне. В списке стран, пользующихся среди наших соотечественников наибольшим спросом, Египет стабильно входит в первую десятку. Покупатели из России – это в основном жители Москвы, Петербурга, Екатеринбурга, Мурманска и Нижнего Новгорода.
В предпочтениях россиян при покупке недвижимости можно выделить две основные категории. Первая – это апартаменты в городском массиве. По данным Анастасии Агаповой, доля таких объектов в общем объеме продаж составляет как минимум 40%. Зачастую это недорогие апартаменты (до 40 тыс.долл.) в закрытом комплексе. Наибольший интерес покупатели проявляют к объектам без отделки, чтобы в дальнейшем провести ее по своему вкусу. Вторая категория – объекты первой береговой линии. На них останавливают выбор те, кто приобретает недвижимость с целью инвестиций.
Как отмечает Андрей Демченко, компания Cheda Real Estate & Investment, никто из застройщиков не объявлял о снижении цен. Эксперт соглашается, что цены уже не растут высокими темпами, характерными для последних нескольких лет, однако их повышение в ряде проектов все же происходит. Аналогичного мнения придерживается и Кристина Митронэ из компании SeaViewRealty. По ее словам, массового снижения цен не происходит. Однако, считает она, следует различать местных застройщиков и иностранных инвесторов. Первые действительно не идут на снижение цен и заняли выжидательную позицию.
О скидках объявляют иностранные застройщики, точнее, те из них, кто принял решение избавиться от неликвидных проектов. Поэтому они готовы значительно «подвинуться» в цене. Как рассказывает Анастасия Агапова, одна из компаний даже снизила цены с 1200 до 500 евро за кв.м. Рынок недвижимости Египта, по мнению знаменитого экономиста, «гуру недвижимости» Сэма Зелла, является одним из лучших в мире для инвестиций. Уже сейчас на рынок этой страны вступили крупные инвесторы, разочаровавшиеся в привычных инвестиционных инструментах и вкладывающие свои средства в объекты Египта. Несмотря на кризис развивается рынок аренды. Египет был и остается популярным туристическим центром, однако предпочтения арендаторов изменяются. Если раньше в спросе превалировали недорогие объекты, то сегодня растет интерес к роскошной недвижимости, в частности апартаментам класса «люкс» на самом берегу моря. Объясняется это тем, что раньше подобные предложения попросту отсутствовали из-за неразвитости рынка.
Эксперты не ожидают в дальнейшем падения цен. По мнению Андрея Демченко, рынок еще далек от насыщения, поэтому выжидательная позиция в вопросе приобретения недвижимости нецелесообразна. По некоторым оценкам, продолжится поступательный рост цен, характерный для рынка в последние годы. В то же время отдельные специалисты, соглашаясь, что в ближайшее время снижения не предвидится, не берутся делать долгосрочные прогнозы. Наталья Мокшина. Prian.ru.
Прошедшие 7 июня 2009г. общенациональные выборы в Ливанской Республике и последующие события напоминали голливудский блокбастер. Израильские шпионские сети, взятки, секретные и не очень секретные сделки, победители, отказывающиеся от места в правительстве из идеологических соображений, фундаменталисты, обнимающиеся с капиталистами, несколько приличных политиков на фоне моря политических шарлатанов и жулья и, конечно же, изобилие слухов – все это составные части ливанского супершоу под названием Национальные Выборы – 2009. В схватку вступили две основные группы – Блок 8 марта и Альянс 14 марта. Уникальная политическая система Ливана, основанная на принципе конфессионализма, диктует вполне определенные, квотные правила формирования органов власти в соответствии с конфессиональным делением. Это в очень большой степени усиливает роль крупных политических кланов в ливанской политике. С другой стороны, ситуация, когда на избирательном участке может быть избран только представитель определенной конфессии, но голосуют за него приверженцы любой религии, проживающие на территории участка, ведет к необходимости политического блокирования представителей разных религиозных групп. Фактически в большинстве ливанских партий, включая и те, которые считаются религиозными (друзская ПСП, шиитская Хезболла, маронитская Катаиб) можно встретить знаковых представителей иных конфессий. Как отмечал православный митрополит юга Ливана, Тира и Сидона Илия (Кфури), «земля и народ Ливана таковы, что все конфессии здесь примиряются. Мы живем в согласии. Религиозный мир – важнейшая часть нашей жизни. Это в Ливане понимают все. Сейчас у нас очень хорошие отношения, дружеские и даже больше – братские. Все христиане объединены в постоянно действующий Совет Церквей Ближнего Востока.
Мы, православные, со всеми христианскими церквами имеем двусторонние отношения. И, конечно, важнейшей частью наших братских отношений является постоянное сотрудничество с мусульманами. На все праздники мусульмане и мы официально друг друга приглашаем. Конечно, мы не идем вместе с ними в процессии на Ашуру, а они не идут в нашем крестном ходе на Пасху. Но во время Ашуры мы идем в мечеть, в специальную комнату для приемов и приветствуем наших братьев. Так же и они поздравляют нас с Пасхой и Рождеством. Мы разделяем радость наших соседей – суннитов и шиитов, они разделяют нашу радость». Ядром победившей коалиции 14 марта является движение «Мустакбаль» («Будущее»), возглавляемое Саадом Харири, средним сыном Рафика Харири, представляющее интересы ливанских суннитов и поддерживаемое Египтом и Саудовской Аравией. Но в нее входили лидеры влиятельных христианских кланов, бывшие президенты Ливана Самир Джааджа и Амин Жмайель, и лидер входящей в Социнтерн Прогрессивно-социалистической партии Ливана Валид Джумблат, традиционный вождь левосоциалистических антиконфессиональных светских сил страны.
Ядром проигравшей Коалиции 8 марта являются прошиитская Хезболла и Свободное патриотическое движение еще одного бывшего президента страны, «ливанского де Голля» генерала Мишеля Ауна, перехватившего у Валида Джумблата звание главного борца с конфессиональной раздробленностью. Если суннитская община в большинстве проявила верность Харири, а шиитская община проявила свою верность Хезболле и Амаль, то основная борьба, решившая исход выборов, проходила за голоса христиан. Окончательный результат таков: Альянс 14 марта оказался впереди, но не получил подавляющего большинства. Собственный корреспондент The Independent на Ближнем Востоке Роберт Фиск справедливо оценил результаты выборов: «Там не будет Исламской Республики Ливан, но не будет и прозападной Ливанской Республики».
Ситуация становится все более любопытной. С середины июня и до сих пор правительство страны не сформировано, несмотря на давление не только со стороны местных общин, но и международное, особенно со стороны США, Франции, ЕС в целом, Израиля, а также соседних арабских стран и Ирана. В начале авг. стало ясно, что кабинет пока сформировать не удается из-за проблем, касающихся распределения министерских портфелей, хотя Саад Харири сумел после долгих усилий согласовать конструкцию будущего кабинета министров Национальной коалиции, включавшей в себя и оппозицию. Она предусматривала раздел портфелей между большинством и оппозицией в соотношении 15 к 10.
И тут руководитель Прогрессивно-социалистической партии, один из главных вождей Коалиции 14 марта и наиболее влиятельных светских лидеров общины ливанских друзов Валид Джумблат заявил об «окончательном размежевании» со своими бывшими партнерами по Коалиции 14 марта. По его мнению, в его союзе с коалицией больше «нет необходимости, и он должен быть прекращен». Демарш Джумблата, названный «политическим землетрясением», смешал карты ливанских политических игроков и поставил под сомнение результаты победы Коалиции 14 марта на июньских парламентских выборах. Без 11 голосов блока Джумблата правящее большинство будет обладать лишь 60 из 128 мест в парламенте, а ее перевес над оппозицией составит всего три голоса.
Выход ПСП из коалиции, ее возврат в левый лагерь ливанской политики к своим историческим союзникам (включая и Коммунистическую партию Ливана) перемешал все карты в послевыборном раскладе в Ливане. Поддержка Саудовской Аравией и Сирией противоборствующих ливанских сил была в течение длительного времени одной из причин острого политического противостояния, позволяющего говорить о кризисе в Ливане и напряженности в регионе в целом, и король Саудовской Аравии срочно направил в Бейрут своего бывшего посла в Ливане, нынешнего министра информации Абдель Азиза Ходжу для переговоров с Джумблатом. На протяжении последних лет Джумблат был одним из наиболее яростных критиков Сирии. Теперь же он заявил, что возглавляемая им Прогрессивно-социалистическая партия (ПСП) возвращается к «левым корням и арабизму», признал свою критику в адрес Дамаска «неправильной и противоестественной» и призвал к установлению с ним «выдающихся отношений».
Политика всегда привязана к текущим интересам, в ней нет места злопамятности, мстительности или злорадству. Джумблат сменил не только внутреннюю, но и внешнеполитическую ориентацию: некогда союзник Хафеза Асада, после убийства Рафика Харири Джумблат стал ярым врагом Сирии, столкнувшись со стремлением сирийского генералитета брать под контроль ливанские предприятия, а после вывода в результате «Кедровой революции» сирийских войск с территории Ливана снова зачастил в Дамаск. «Да, я был самым жестоким критиком и подстрекателем против сирийского режима. Но это было неправильно и противоестественно, особенно после вывода сирийских войск из Ливана», – признал он. Прежде яростный критик Хезболлы, в последний месяц друзский лидер провел несколько встреч с Хасаном Насраллой, выдержанных в духе примирения. По сведениям оппозиционной газеты «Аль-Ахбар», лидер ПСП отказался от приглашения посетить Вашингтон, которое передал ему спецпосланник президента США Джордж Митчелл, и готовится к поездке в Тегеран.
Очевидно, что смена позиции Джумблата связана с ростом влияния Сирии в регионе, улучшением ее отношений с Саудовской Аравией, что называют новым «сердечным согласием» между странами, а также отказом администрации Обамы от политики скрытой изоляции Сирии. Ливанские источники напоминают, что на результат недавних подлинно свободных и честных выборов на Ближнем Востоке, в Палестине в янв. 2006г. США и их союзники сразу отреагировали суровым экономическим наказанием населения, которые проголосовали «неправильно». Джумблат шел на выборы на «правильной», с точки зрения американцев, стороне, и он отказался от блока с победителями после победы.
Ряд экспертов утверждают, что Египет и Франция склонили чашу весов в пользу Альянса 14 марта – коалиции, получившей название от дня массовых демонстраций в Бейруте в 2005г. против сирийского влияния в Ливане, через месяц после убийства бывшего премьер-министра Рафика аль-Харири. Прозападная пресса изображает выборы в Ливане как скрытую борьбу с Ираном за влияние в Ливане. США при предыдущей администрации вообще в одностороннем порядке назначили Хезболлу, которая представляет собой рупор обездоленного шиитского населения, «террористической» организацией.
Соединенные Штаты активно пытались повлиять на результат, направляя делегации во главе с вице-президентом и госсекретарем, действуя через своих союзников в арабском мире – Египет и Саудовскую Аравию. В конце мая впервые за 25 лет Вашингтон направил в Ливан вице-президента – Джо Байдена. Байден попытался изобразить нейтралитет, хотя дал понять, что будущее американской помощи этой стране будет зависеть от состава нового правительства. Столь же активно на результаты выборов стремились влиять Иран и Сирия. С одной стороны, Сирия поддерживала коалицию 8 марта, с другой стороны, ее союз с Ираном заметно ослаб – чрезмерное усиление Ирана угрожает ее интересам как в Ливане, так и в Ираке.
Есть все основания предполагать, что в обмен на интеграцию сирийского руководства в мировой политический клуб, а также на начало переговоров с Израилем по возвращению Голанских высот Вашингтон потребовал от Дамаска отказа от явной поддержки Ирана и Хезболлы. Недавно Запад сделал очередной реверанс в сторону Сирии, освободив из заключения офицеров сирийских спецслужб, обвинявшихся ранее в убийстве Рафика Харири. В конце мая в немецком журнале Spiegel появилась публикация о том, что именно Хезболла причастна к убийству Харири, рост авторитета которого якобы вызвал недовольство Хасана Насраллы. Однако западные сторонники Саада Харири сработали слишком топорно – публикация достигла прямо противоположного эффекта, приведя лишь к росту популярности Хезболлы. Глава МИД России Сергей Лавров назвал статью «провокацией» и заявил о недопустимости политизации этого вопроса. Давление на Хезболлу исходило и из Египта – аккурат накануне выборов официальный Каир заявил о раскрытии на своей территории шпионской сети Хезболлы, якобы готовившей теракты.
Избирательная кампания в Иране, закончившаяся силовым противостоянием, привела к отвлечению иранской политической и бюрократической номенклатуры от выборов в Ливане. Падение цен на нефть и продолжение мирового экономического кризиса сильно ударило по возможностям Ирана.
Помощь Ирана своим ливанским союзникам оказалась слабее, чем поддержка со стороны Саудовской Аравии ее партнеров в Ливане. Так что же все-таки происходит в Ливане, этой небольшой стране, опустошенной войнами против Израиля и внутренним братоубийством, постоянно попадающей в сети американских или французских интриг?
Попытка бывшего премьер-министра Рафика Харири, вступившего в конфликт с сирийским генералитетом из экспедиционного корпуса за финансовые потоки ливанских предприятий, что превратило его (и Валида Джумблата) в яростного противника сирийского военного присутствия в стране, поколебать устоявшуюся политическую систему, закончилась его убийством. В состоявшихся выборах нетрудно разглядеть проекцию противостояния политических региональных блоков, в частности Саудовской Аравии и Египта с одной стороны и Сирии и Ирана – с другой. Даже сегодня все попытки создания того, что некоторые называют правительством национального спасения, а другие – национальной коалицией, приводят к странной, бурлящей смеси из корыстных интересов разных политических кланов, имеющих общим только стремление к обогащению на базе неолиберальной экономики.
В стране 40% населения по-прежнему остаются за чертой бедности, несмотря на возобновившийся экономический бум в столице Бейруте. Результатом неолиберальной экономической политики в Ливане стали один из самых больших в мире внешних долгов (180% от ВВП) и зависимость от фондов стран Персидского залива, производственный сектор – в плачевном состоянии. Особенно тяжелым остается положение палестинцев в лагерях беженцев, где они изо всех сил пытаются выжить, еле сводя концы с концами в ужасных социальных и экономических условиях.
Кризис в Ливане усугубляется тем, что разные капиталистические, но сохранившие многие полуфеодальные элементы группы имеют разные экономические интересы – прежде всего, банковские. Те, кого называют «поддерживающими Францию и США», имеют инвестиции в банках, занимающихся отмыванием европейских криминальных «черных денег», всемирной контрабандой (в том числе алмазами и оружием в Африке, редкоземельными металлами в Европе) и туризмом (это неразрывно связанные отрасли бизнеса). Те же, кто поддерживает Иран и Сирию, занимаются обслуживанием сирийской внешней торговли, иранских, сирийских, частично иракских (друзей свергнутого Саддама Хусейна) и некоторых европейских инвестиций.
Ливанские банки исключительно сильны в организации торговли в большинстве западноафриканских стран. Мировой экономический кризис по своей сути является проявлением неэффективности либеральной международной финансовой системы, от которой сильно зависит Ливан, ранее известный как «Ближневосточная Швейцария» из-за развитой банковской системы в стране. Этому статусу Ливан обязан развитым торгово-экономическим и культурным связям с Западом, а также присутствию христианского фактора: если ислам запрещает брать проценты, банки в Ливане функционируют по западной схеме и являются частью мировой либеральной экономической системы. Некоторые ливанские банкиры (особенно христиане) в частных беседах рассказывают, что их банки ведут родословную напрямую от финикийских торговых домов (более старые – от персидских, а нувориши – от времен Александра Великого). Многие люди и юридические лица как из арабских стран, так и из Европы держат свои деньги в ливанских банках. Банковская тайна здесь соблюдается абсолютно неукоснительно.
Несоразмерность и нецелесообразность израильских ударов по Ливану в 2006г. была очевидной для всех, включая сионистов. Президент Института Ближнего Востока Е.Сатановский называл тогдашнее руководство Израиля умалишенными, задаваясь вопросом, зачем израильтяне бомбили города и мосты, заранее предупреждая о бомбежках. Уничтожение инфраструктуры Ливана началось тогда, когда закончился восстановительный период после гражданской войны и страна стала стремительно превращаться в мировой банковский центр, по меньшей мере, основной банковский центр Средиземноморья. Как только туда вновь потекли деньги, тут же началась война, сутью которой стало уничтожение инфраструктуры при минимизации людских потерь. Выигрывали от этой войны только конкуренты ливанских банков. Фактически и израильтян, и ливанцев сделали заложниками «мировой финансовой закулисы». Вот и попробуй поспорь с тем, что «банкиры правят миром».
Удар остался временным. Ливанский банковский сектор очень силен. В нем сохраняется крайне высокое обеспечение золотом – 30%, что очень эффективно снижает риски. Во-вторых, банкам позволяют разоряться по честным, гласным и открытым правилам, что ведет к фактическому отсутствию потерь для вкладчиков. Этих двух факторов достаточно для того, чтобы в современных условиях банковская система была относительно надежной, а если это помножить на высочайший профессионализм банкиров, центрального банка Ливана и органов финансового надзора, то Ливан вскоре вновь станет одним из мировых финансовых центров, особенно если не забывать про ожесточенную борьбу ЕС против офшоров и нелегального перемещения капитала в Швейцарии, Люксембурге и других странах с упрощенным налогообложением.
Ливанские СМИ назвали прошедшие выборы «борьбой призраков прошлого с настоящим», и результатом этой борьбы в очередной раз может стать формирование правительства, действующего при поддержке иностранных держав на фоне резкого роста бедности, когда даже средний класс с трудом выживает, создавая страну, где супер-богачи ищут себе новые угодья для развития бизнеса. Избрание ключевых лидеров Альянса 14 Марта означает возобновление неолиберальной рыночной идеологии в соответствии с интересами крупного бизнеса и размывание границы между государственными и частными, коммерческими интересами. Можно предположить, что возобновление приватизации, вывод государственного имущества и природных ресурсов в частные руки, что началось в 1990гг., но застопорилось в течение последних нескольких лет политической нестабильности, теперь пойдет с удвоенной энергией.
Оппозиция, скорее всего, войдет в кабинет в качестве младшего партнера, но это ничего не меняет, т.к. и Хезболла, и генерал Аун не сильно возражают против неолиберальной логики. Бейрутский политический обозреватель и ученый Карим Макдиси отметил, что «ливанские выборы июня 2009г., возможно, на международном уровне оцениваются как свободные и справедливые, но они представляют собой шаг назад с точки зрения долгосрочной перспективы, социального прогресса, реформ для самих ливанцев. С одной стороны, они вновь укореняют сектантство, углубляют разногласия и недоверие между суннитской и шиитской общинами и возрождают шовинистические тенденции христианской элиты.
С другой стороны, выборы вернули к власти капиталистических политиков, зависимых от региональных патронов. Социально прогрессивных элементов нет ни в одном лагере, и мало надежды на то, что вновь избранный парламент обратится к проблеме ливанской конфессиональной системы, которая чревата неизбежными конфликтами». На этих выборах широко практиковались запугивание, коррупция, причем как внутри страны, так и организованная извне. Обычно в Ливане не организовано голосование граждан, проживающих за рубежом. Для того чтобы проголосовать, нужно приехать в Ливан. Но ливанские иммигранты в большинстве своем люди не очень богатые и довольно прижимистые. Однако более чем ста тыс. (!!!) ливанских иммигрантов была частично оплачена поездка на родину, чтобы они приняли участие в голосовании – при том, что все население Ливана – 4 млн.чел. Многие из этих иммигрантов и их потомков даже не владеют арабским языком. Голоса просто покупались, о чем не стесняются говорить ливанские СМИ: журнал «Экзекьютив» назвал ливанских вождей сборищем «сирот и призраков прошлого», опубликовав саркастическое «Руководство по покупке выборов в Ливане».
Нынешние переговоры по формированию органов власти обещают нахождение большого компромисса, основанного на недавно возникшем «сердечном согласии» между поддерживающей Блок 14 марта Саудовской Аравией и Сирией, стоящей за спиной 8-мартовцев. Ливанские политические круги постоянно пытаются создать Третью коалицию, поддерживающую и поддерживаемую действующим президентом республики. Ожидается, что это будет левоцентристская коалиция, включающая спикера парламента Набиха Берри (из блока 8 марта) и вчерашнего 14-мартовца, лидера друзов Валида Джумблата. Одновременно политическая нестабильность вызывает у крупнейших кланов стремление к ограничению демократических свобод, формированию сильной власти в виде своеобразного триумвирата, своего рода директории, состоящей из президента (маронит), председателя парламента (шиит) и премьер-министра (суннит), которые должны заменить существующие структуры как исполнительной, так и законодательной власти.
Очевидно одно: выборы и избирательная кампания увеличили поляризацию и раскол ливанского общества, увеличились религиозные и сектантские разногласия. Пожалуй, единственная тема, которую деликатно обошли в своих предвыборных программах все основные партии и блоки – положение палестинцев, как в ливанских городах, так и в лагерях беженцев. Палестинский вопрос вновь оказался не включен в повестку дня главных политических сил Ливана. Ливанские политики, с легкостью меняющиеся сторонами в союзах, легко могут договориться между собой, а могут не договориться. Мир и развитие в Ливане зависят от того, смогут ли договориться между собой ливанские банкиры, и смогут ли европейские мафиози, хранящие авуары в ливанских банках, решить свои проблемы с мафиози американскими так, чтобы американцы не давили на ливанские банки. И еще немного – от валютной и кредитной политики сирийского центробанка. И конечно, от мирового финансового кризиса. С. Гафуров и Д. Митина. www.rus-obr.ru.
По данным Австралийского бюро по с/х ресурсам и экономике (ABARE)., в июне тек.г. Австралия экспортировала 1,644 млн.т. пшеницы, что на 0,350 млн.т. больше, чем в мае. 1,380 млн.т. пшеницы было отправлено насыпью и 264 тыс.т. – в мешках и контейнерах. Основными покупателями австралийской пшеницы в июне стали Индонезия, Судан, Вьетнам, Йемен, Иран, Египет.С начала текущего сезона (1 окт. 2008г.) по 30 июня 2009г. Австралия экспортировала 12,400 млн.т. пшеницы, что в 2,5 раза больше, чем за тот же период в прошлом сезоне. Крупнейшими покупателями австралийской пшеницы в текущем сезоне остаются Индонезия и Иран, которые закупили, соответственно, 2,026 и 1,576 млн.т.
В 2008-09гг. Франция экспортировала в страны «третьего мира» 9,6 млн.т. пшеницы. По данным таможни, объем поставок французской мягкой пшеницы на мировой рынок в июне достиг 629 375 т., а всего за компанию 2008-09гг. было отгружено 9,59 млн.т. 3,2 млн.т. из этого общего объема были отправлены в Алжир, который стал основным рынком экспорта французской мягкой пшеницы; 2 млн.т. – в Марокко и 962 063 т. – в Египет. Во время кампании 2007-08гг. Франция экспортировала всего 4,91 млн.т. этого сорта пшеницы, поскольку урожай быль не такой большой. GrainBoard.
Экспортные цены на российскую сталь продолжают рост на фоне оживления спроса, пишет Steel Business Briefing со ссылкой на источники в отрасли. Вслед за скачком цен в прошлом месяце горячекатаная сталь в рулонах подорожала в авг. еще на 40-50 долл. за 1 т. – до 530-560 долл. на условиях FOB Черное море. Холоднокатаная сталь в рулонах стоит 590-620 долл. за 1 т. Источники на европейском рынке объясняют рост цен лимитированными объемами поставок, участием трейдеров и оживлением спроса. Трейдеры оценивают ситуацию со спросом как очень хорошую, при этом без учета Китая и других азиатских стран. «Мы видим оживление на рынках Северной Европы, Ближнего Востока, Ирана, Египта и Северной Африки», – сообщил один из трейдеров. В Северной Америке спрос все еще стагнирует, зато российская сталь востребована в Южной Америке. По словам еще одного источника, следующие два месяца обещают быть удачными для экспортеров, несмотря на то, что производители повсеместно увеличивают производство. Что касается IV кв., трейдеры пока боятся делать какие-либо однозначные прогнозы после прошлогоднего коллапса. Российские сталепроизводители в связи с низким уровнем спроса на внутреннем рынке переориентировали основные объемы поставок на экспорт, в основном на азиатские рынки. www.personalmoney.ru.
В I пол. 2009г. Египет посетило 850 тыс. российских туристов, что как минимум на 18% меньше пред.г. (- 150 тыс.чел.). По информации офиса по туризму при посольстве Египта в Москве, турпоток на курорты этой африканской страны из других государств сократился не так значительно. Все также много едут отдыхать в Египет туристы из Германии, Италии и Великобритании их стало меньше на 20 тысяч от каждой страны (всего примерно на 60 тыс.). Российские туроператоры считают, что за уменьшение спроса на туры в Египет в первую очередь ответственен финансовый кризис. В компании ISC Travel Group сообщили, что статистика офиса по туризму полностью справедлива: дела и вправду идут не лучшим образом. Так, по словам руководителя отдела Египта Светланы Голубничей, в 2009г. поток российских туристов сократился на 20-30%. «Март-апр. должны были стать пиком сезона, но не стали. Турпоток снизился и роста пока не наблюдается. Глубины продаж нет, но ситуация в целом нормальная и подконтрольная. Горения и переизбытков тоже нет», говорит руководитель отдела Египет ISC Travel Group. Г-жа Голубничая отмечает, что летние продажи идут стабильно в соответствии с полетными программами, которые были скорректированы весной. По словам эксперта, спад обусловлен в первую очередь кризисом, т.к. никаких погодных или иных изменений в Египте не было. Серьезное снижение спроса на Египет отмечают и в компании «Капитал Тур».
Директор департамента Турции и Египта компании Антон Абрамов сообщает о 50, а в некоторых отелях и 70% уменьшении потока туристов в начале сезона и стабилизации обстановки к лету. «С нояб. пред.г. и по апр. нынешнего было заметное снижение продаж туров в Египет. В стране кризис, а местные хотельеры поставили неадекватные цены и не предоставляли нам никаких скидок. C марта-апреля они начали заниматься своими ценами и в итоге с лета снижение спроса по сравнению с 2008г. установилось на уровне 20%», говорит собеседник агентства А. Абрамов. По словам эксперта, к концу года нас также ожидает спад на 10-20%, причина которого в слишком оптимистичных прогнозах на наш рынок египетских хотельеров. Туроператор «Анекс Тур» также отмечает снижение продаж в I пол. 2009г.
В отделе продаж компании рассказали, что в начала года ситуация была стабильной, а летние продажи, не являющиеся высоким сезоном в Египте, идут «относительно неплохо». В офисе по туризму Египта несмотря на кризис все же надеются к концу года получить данные о 2 млн. российских туристах, отдохнувших в Египте. www.tourinfo.ru.
Спрос на Египет значительно упал. Туроператоры отмечают серьезное снижение российского турпотока в I пол. года. В I пол. 2009г. Египет посетило 850 тыс. российских туристов, что как минимум на 18% меньше пред.г. (- 150 тыс.чел.).По информации офиса по туризму при посольстве Египта в Москве, турпоток на курорты этой африканской страны из других государств сократился не так значительно. Все также много едут отдыхать в Египет туристы из Германии, Италии и Великобритании их стало меньше на 20 тысяч от каждой страны (всего на 60 тыс.).
Российские туроператоры считают, что за уменьшение спроса на туры в Египет в первую очередь ответственен финансовый кризис. В офисе по туризму Египта несмотря на кризис все же надеются к концу года получить данные о 2 млн. российских туристах, отдохнувших в Египте.
Правительство Египта приняло решение о запрете бронирования и продажи туров в Саудовскую Аравию для совершения умры (малого хаджа) в связи со стремительным ростом в стране числа заболевших вирусом гриппа A/H1N1, составляющего на 402 случая, сообщило агентство МЕНА.Данное решение действует с 11 авг. и до особого распоряжения правительства. Кабинет министров Египта в среду собрался на экстренное заседание, посвященное распространению гриппа A/H1N1, а также угрозе мутации этого вируса и его скрещивания с вирусом птичьего гриппа H5N1, что представляет для Египта особую угрозу, поскольку эта страна стала наиболее пострадавшей от H5N1 на континенте.
С 11 авг. ужесточаются условия для выезда паломников, купивших туры ранее. Минимальный возраст выезжающего должен составлять 25 лет (а не 12, как было установлено ранее), максимальный возраст паломников не должен превышать 65 лет. Каждый выезжающий в Саудовскую Аравию должен иметь сертификат здоровья, подтверждающий, что его обладатель не страдает тяжелыми или хроническими заболеваниями. Также запрещен выезд в умру беременным женщинам.
Египетский минздрав опасается, что скрещивание A/H1N1 и H5N1 может произойти именно в сезон хаджа, поскольку в это время большое число жителей сельских районов (а именно здесь особенно высок уровень заболеваемости вирусом птичьего гриппа) выезжают для совершения паломничества. По данным минздрава, из 402 заболевших гриппом A/H1N1, 80 зараженных прибыли из Саудовской Аравии.
Правительство Египта приняло решение повысить уровень санитарного контроля в аэропортах, морских портах и наземных КПП с тем, чтобы все без исключения прибывающие в Египет из-за границы египтяне и иностранцы проходили медицинский осмотр с помощью специальной техники.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) 11 июня впервые более чем за 40 лет официально объявила о введении максимального уровня угрозы пандемии в связи со стремительным распространением по миру гриппа A/H1N1. В конце июля в Египте прошло экстренное совещание арабских министров здравоохранения под эгидой ВОЗ, на котором было принято решение о сокращении в 2009г. числа паломников к исламским святыням Мекки и Медины. В Египте от опасного вируса скончалась одна женщина. В Саудовской Аравии от гриппа умерли уже 9 чел.
За 5 месяцев 2009г. импорт цитрусовых в Россию в весовом выражении сократился на 6% и составил 585 тыс. Об этом сообщает аналитическое бюро Информационного агентства FruitNews. В денежном выражении объем импорта цитрусовых в нашу страну вырос на 8% и достиг 473 млн.долл. В мае 2009г. в Россию было ввезено 55 тыс.т. цитрусовых, что на 26% меньше аналогичного показателя пред.г. Стоимость ввезенных в мае цитрусов также сократилась на 21,5% до 43 млн.долл. По мнению аналитика FruitNews Михаила Мищенко, «налицо влияние кризиса на рынок фруктов: мы видим, как рост цен влияет на сокращение потребления, фруктов, в том числе, цитрусовых, чего не было в прошлые годы, когда цены на фрукты росли, их потребление увеличивалось». По оценкам FruitNews, в 2009г. в стоимостном выражении динамика роста рынка сохранится на уровне 10-12% по сравнению с 2008г., в то время, как динамика роста объема поставок сократится до 3%.
Общий объем импорта цитрусовых в Россию в 2008г. в денежном выражении составил 950 млн.долл. Основными поставщиками являются Марокко (234 млн.долл.), Турция (181 млн.долл.), Аргентина (117 млн.долл.), ЮАР (113 млн.долл.), Египет (85 млн.), Китай (73 млн.долл.), Испания (52 млн.долл.), Пакистан (29 млн.долл.), Израиль (23 млн.долл.). Объем рынка цитрусовых в 2009г. в денежном выражении по оценке FruitNews составит 5,2 млрд.долл. fruitnews.ru.
11 авг. в Москве началось третье заседание Ирано-Российской рабочей группы по транспорту, сообщает агентство ИРНА из Москвы. На названном заседании председательствуют замминистра дорог и транспорта Ирана по вопросам планирования Маджид Асади и руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко.В состав иранской делегации, прибывшей в Москву для участия в заседании рабочей группы, вместе с замминистра дорог и транспорта входят семь специалистов в области морского, ж/д и автомобильного транспорта.
В ходе трехдневных переговоров в рамках заседания Ирано-Российской рабочей группы по транспорту специалисты двух стран обсудят вопросы расширения двустороннего сотрудничества, проблемы, существующие в области транспортных перевозок, вопрос о предоставлении виз водителям грузового транспорта, а также ограничения на российской границе в отношении иранских грузовых транспортных средств, которые совершают перевозки грузов в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». По завершении заседания рабочей группы стороны подпишут меморандум о расширении сотрудничества в области ж/д, морского и автомобильного транспорта.
МТК «Север-Юг» создан в 2001г. на основе соглашения, подписанного между Ираном, Россией и Индией. Это кратчайший путь, связывающий Юго-Восточную Азию с Россией и странами Центральной Азии, Кавказа и Восточной Европы.
МТК «Север-Юг» составляет серьезную конкуренцию маршруту, который проходит через Суэцкий канал. Он обладает преимуществами с точки зрения сроков доставки грузов и транспортных расходов. Помимо трех названных государств о своем желании присоединиться к соглашению о создании МТК «Север-Юг» заявили еще целый ряд стран, в т.ч. Казахстан, Беларусь, Оман, Таджикистан, Азербайджан, Сирия, Армения, Украина и Турция.
С 1 авг. 2009г. телеканал «ТВ Центр-International» (TVCI) начал трансляцию в странах Азии, Северной Африки и Ближнего Востока со спутника ABS-1 (75° в.д., Южный луч, Ku- диапазон). Понимая необходимость поддержания связи с соотечественниками за рубежом, телекомпания «ТВ Центр» находит новые пути расширения географии вещания TVCI и возможности доступа к просмотру телеканала. Теперь международную версию телеканала «ТВ Центр» могут принимать русскоговорящие зрители Египта, Сирии, Израиля, ОАЭ, Турции, Ливана, Китая, Индии, Монголии, Вьетнама, Камбоджи, Лаоса, Малайзии, Таиланда и других стран (всего более 30) с общей потенциальной русскоговорящей аудиторией свыше 6 000 000 чел. Ведутся переговоры о включении TVCI в телевизионные пакеты операторами кабельного, мобильного и гостиничного телевидения в странах, находящихся в зоне покрытия Южного луча ABS-1. Поскольку трансляция TVCI с ABS-1 осуществляется в открытом режиме, уже с первого дня вещания телезрители могут принимать телеканал на спутниковые антенны бесплатно. Параметры настройки опубликованы на сайте www.tvci.ru. www.russkie.org.
Почти половина населения Египта недоедает и страдает от голода. Согласно обнародованным в прессе данным правительственного доклада, 46% жителей не получают достаточного питания. Говорится в докладе Национального совета по социальному развитию, наиболее незащищенные категории граждан – это женщины и дети. Проведенное исследование выявило, что ежедневно недополучают пищу 35% египтянок и 53% несовершеннолетних. Нехватка продовольствия для них – это наиболее опасная тенденция, отмечается в материалах совета, поскольку именно женщины фертильного возраста и подрастающее поколение, составляющее основу нации, нуждаются в правильном рациональном питании. Этот показатель является высоким даже по сравнению со странами, находящимися на том же уровне социально-экономического развития, среди которых Монголия, Марокко, ЮАР. Традиционные кулинарные пристрастия жителей Страны пирамид таковы, что большинство из них получает богатую пустыми углеводами и калориями, но обедненную белками пищу. Все это сказывается на состоянии здоровья, обмене веществ, приводя к дисбалансу и различным нарушениям. Специалисты Всемирной продовольственной программы пришли к неутешительным выводам, проанализировав особенности питания египтян. «Совершенно очевидно, что количество белка снизилось в рационе египтян в результате вспышки птичьего гриппа, – отмечает представитель программы. – И проблема усугубилась с начала мирового финансового кризиса».
После выявления птичьего гриппа в Египте органы здравоохранения запретили разведение птиц на балконах и крышах домов в крупных городах, как это было принято до этого. «Птичий кризис» больно ударил по 4500 крупным населенным пунктам сельской местности и 27 тыс. малых деревень. Острая нехватка витаминов и других жизненно важных питательных веществ, указывается в докладе Национального совета по социальному развитию, приводит к различным врожденным дефектам, задержке роста и развития у детей, в первую очередь, среди малоимущих. Мировая общественность бьет тревогу – критический порог в млрд. нищих на планете будет преодолен уже в этом году. К концу 2009г. будет достигнут «исторический максимум» в 1,2 млрд.чел.
Глобальный экономический кризис привел к снижению доходов населения и потере рабочих мест, а это спровоцировало рост нуждающихся, которые недополучают продукты питания. По прогнозам Всемирной продовольственной программы, «число жертв голода увеличится на 11% в 2009г., в первую очередь, из-за вызванных кризисом высоких цен на продукты питания, часто на национальном уровне». «Армия бедных», по неутешительным прогнозам, достигнет 642 млн.чел. в Азии и Тихоокеанском регионе, 265 млн. – в Африке к югу от Сахары, 53 млн. – в Латинской Америке и странах Карибского бассейна, 42 млн. – на Ближнем Востоке и в Северной Африке, а также 15 млн.чел. – в развитых странах. В Египте пропасть между богатыми и бедными огромна. Одни могут позволить себе иметь недвижимость в нескольких городах, отдыхать, хорошо питаться и тратить сотни долл. в день. Другие, и таких здесь большинство, выживают на доллар в день. С каждым годом эта разница между слоями становится все очевидней, пропасть разрастается. Итар-ТАСС.
«Нафтогаз Украины» сейчас рассматривает возможность своего участия в тендерах на эксплуатацию и разработку месторождений углеводородов в Арабской Республике Египет и Алжирской Народной Демократической Республике. «Компания рассматривает возможность участия в тендерах на разработку и эксплуатацию месторождений углеводородов на территории Алжирской Народной Демократической Республики (проводит тендер алжирское государственное агентство по использованию углеводородных ресурсов ALNAFT) и Арабской Республики Египет (компания Ganope)», – говорится в сообщении компании. Там также сказано, что эксперты Нафтогаза сейчас анализируют документацию относительно этих тендеров. Нафтогаз также реализует инвестиционные проекты в Объединенных Арабских Эмиратах. «Продолжается бурение скважины Хамад-1 (проектная глубина 5500 м.) на суше лицензионного блока «С» эмирата Аль-Фуджейра. Глубина скважины на 5 авг. 2009г. составляет 3160 м (с 1 июля по 31 июля пробурено 1014 м.)», – говорится в пресс-релизе. Помимо этого, Нафтогаз провел переговоры с Abraj Energy Services (ОАЭ) относительно сокращения арендной суточной ставки на использование буровой установки. «Достигнута договоренность с правительством эмирата Аль-Фуджейра о досрочном высвобождении банковской гарантии по сухопутным блокам, выставленной компанией в 4,25 млн.долл. Завершены соответствующие процедуры», – сообщают представители НАК.
В 2005г. между Naftogaz Middle East L.L., «Нафтогаз Украины» и правительством эмирата Аль-Фуджейра (ОАЭ) было заключено соглашение о разделе продукции (СРП), предусматривающее проведение разведки месторождений углеводородов в эмирате Аль-Фуджейра, а также их дальнейшую эксплуатацию. «В соответствии с документом, работы по поиску и добыче энергоресурсов было запланировано проводить на четырех блоках – двух на суше и двух на морском шельфе Оманского залива. На первом этапе предусматривалось бурение двух поисковых и четырех разведочных скважин», – сказано в пресс-релизе.
Также в 2005г. было достигнуто «соглашение о реализации инвестиционного проекта и разделе прибыли» между ТПП «Аль-Джазира», НАКом и компанией Naftogaz Middle East L.L.C. По словам представителей НАКа, характеристики проекта таковы: его срок действия составляет 29 лет, из которых разведочный период – 4г., ориентировочная добыча природного газа составит 47 млрд.куб.м. в год. Will be.ru.
Президент НАЭК «Энергоатом» Юрий Недашковский и Посол Арабской Республики Египет в Украине Ясер Атеф обсудили перспективы сотрудничества в атомной энергетике, сообщает пресс-служба «Энергоатома». Ясер Атеф проинформировал о планах развития энергетической отрасли Египта. По его словам, из-за уменьшения запасов органического топлива государство планирует до 2015г. увеличить долю нетрадиционных источников энергии, в т.ч. атомной, до 20% в общем энергобалансе. «Использование атомной энергии позволит Египту обеспечить все потребности в электроэнергии в условиях роста количества населения и развития экономики», – отметил посол Арабской Республики Египет в Украине. Атеф интересовался перспективами развития атомной энергетики нашего государства и опытом международного сотрудничества в этой отрасли. Президент НАЭК «Энергоатом» Юрий Недашковский рассказал о планах развития украинской атомной энергетики. Он подчеркнул, что Украина имеет высокоразвитую научно-техническую базу, предприятия энергетического машиностроения, самую современную в мире систему подготовки персонала для АЭС и т.д. «Мы не сможем передать Египту все ядерные технологии, поскольку Украина не владеет ими. Однако наши атомщики могут оказать консультационную и методическую поддержку и помощь в подготовке кадров для атомной энергетики и промышленности, строительстве и эксплуатации АЭС», – сказал Юрий Недашковский. www.ua.all-biz.info.
В Ижевском государственном техническом университете 3 авг. началась ежегодная летняя практика студентов из Египта, которая продлится до начала сент. Слушать лекции преподавателей ИжГТУ и проходить практику на предприятиях Ижевска будут 42 юноши. Все практиканты – студенты второго и третьего курсов инженерного и фармацевтического факультетов ЕРУ. Практиканты будут организованы по направлениям строительство, мехатроника, коммуникации, фармацевтия. www.myudm.ru.
Кировский предприниматель строит в курортном г.Хургада, что в Египте, ресторан под названием «Вятка». Сейчас работы уже близки к завершению. Как сообщает «Вятский наблюдатель», ресторан строится в новой части города – Каусэр. Как сказал предприниматель, купил этот участок по смешной цене, которая удивила бы многих. Но сейчас земля здесь подорожала в разы. Возможно потому, что в пред.г. здесь отдыхал Джордж Буш, тогда еще президент США. Вначале кировчанин думал построить на этом участке земли офисный центр. Но потом передумал. Египетский ресторан с названием «Вятка» будет площадью в 200 м. Здесь будут подавать исключительно русскую кухню: окрошку, пельмени, соленые огурцы – в общем, то, по чему наши туристы так скучают за границей. kirov.kp.ru.
Египтяне очень гостеприимный народ. Иначе они не смогли бы зарабатывать 20% ВВП (а это более 10 млрд.долл.) на туризме. Только радушные люди могут пригласить в гости четырнадцать журналистов, оплатить им дорогу, проживание в пятизвездочных отелях, экскурсии, занятия в Каирском университете лишь для того, чтобы поддержать хорошие отношения с их страной. Дружат египтяне не только с нашей республикой. Одновременно с журналистами из Кыргызстана в Каир по приглашению Фонда технического сотрудничества со странами СНГ прибыли представители министерства туризма Азербайджана, министерства сельского хозяйства Узбекистана, перерабатывающей промышленности Молдовы, инженеры Грузии, милиционеры Таджикистана.• Наш фонд был создан в 1991г. как реакция на распад Советского Союза, – рассказывает генеральный секретарь фонда Сафи Ибрахим. – Его финансирует правительство Египта при поддержке парламента страны. Мы заинтересованы в развитии дружеских отношений с республиками бывшего СССР, поскольку советские специалисты оказали заметное влияние на экономику Египта. По линии нашего фонда в стране побывали 975 специалистов, в т.ч. восемь групп журналистов из разных стран СНГ. Мы активно сотрудничаем с представителями СМИ, потому что рассчитываем на помощь журналистов в освещении истории и культуры Египта и налаживании связей между народами. Надеемся, что по возвращении домой вы расскажете своим читателям о том, что увидели».
Континенты разные, а проблемы схожие.
Общего у Кыргызстана и Египта оказалось больше, чем я ожидала. Основные источники дохода здесь туризм, сельское хозяйство, энергетика, денежные переводы гастарбайтеров и Суэцкий канал. Население растет быстрее, чем может позволить бюджет страны.
• 20% египтян живут за чертой бедности, – говорит доктор наук, профессор Шерин Саляма. – Демографический взрыв привел к тому, что треть населения страны – дети до 14 лет, т.е. неработоспособное население. Много в стране и беспризорников. Для сравнения: 42% населения Кыргызстана – люди до 18 лет, за чертой бедности живут 30% наших граждан. Согласно официальной статистике, 99% взрослого населения республики – грамотные.
• Из 80 млн. египтян 17 млн. неграмотны, – говорит Шерин Саляма. – Однако это число постепенно снижается. Закон об обязательном начальном образовании был принят еще при президенте Насере, но он не выполнялся. Крестьяне не хотели отправлять детей в школу, потому что они нужны на различных работах. Ситуация изменилась только после того, как родителей, запрещающих своим детям получать образование, стали облагать штрафом.
Кроме демографических проблем, в египетском обществе активно обсуждают, кто придет на смену нынешнему президенту страны Хосни Мубараку – его сын Гамаль или человек со стороны. Еще одна болевая точка – еврейский вопрос.
• Сегодня на культуру Египта влияют англо-американские и франкоязычные ценности, а также идеи нормализации отношений с Израилем, – говорит доктор наук, профессор Аотиф Абдель-Рахман. – При этом наиболее опасной для будущего нашей страны я считаю нормализацию отношений с Израилем.
Это утверждение трудно списать на личную неприязнь госпожи Абдель-Рахман, поскольку она известна далеко за пределами Египта как активная сторонница объединения арабского мира, борец за свободу прессы и права женщин. Она автор 30 книг, обладательница многих престижных международных премий в области масс медиа. А главное, противников заключения мира с Израилем в Египте немало. Они утверждают, что, когда в 1979г. Египет (первым из арабских государств) установил дипломатические отношения с Израилем, было предано справедливое дело арабов – сопротивление сионистской агрессии и оккупации ради иллюзорных выгод и сомнительных преференций со стороны Запада. Сторонники же мира, напротив, считают, что Египет, выйдя из военного противостояния с еврейским государством, не только вернул потерянные в 1967г. территории, но и высвободил значительные ресурсы для экономического развития. Не говоря уже о том, что своим примером Египет стал предвестником всеобъемлющих мирных инициатив, которые рано или поздно положат конец затянувшемуся ближневосточному конфликту.
Гидроузел.
Более 90% территории Египта занимают пустыни – Аравийская, Ливийская и часть Сахары. Поэтому самая большая ценность в этой стране – вода. Египтяне буквально отвоевывают землю у воинствующих песков. И им это удается. Пустыня постепенно становится населенной территорией. Практически все сельское хозяйство и большая часть населения сконцентрированы на четырех процентах территории Египта – преимущественно в дельте и долине Нила. Одна из самых длинных рек мира проходит по территории девяти государств. Естественно, представители этих государств постоянно обсуждают вопросы перераспределения вод Нила. В настоящий момент право на забор самого большого объема нильской воды имеет Египет. Правительства других стран пытаются пересмотреть ранее установленные квоты потребления воды. Но загвоздка в том, что Египет обладает правом накладывать вето на любые проекты, которые могут повлиять на снижение его доли.
В 1999г. была создана группа Инициативы бассейна Нила. Страны ИБН готовят новое рамочное соглашение. Однако Египет выступает категорически против любых проектов, которые могут сократить его долю в распределении воды (55,5 млрд.куб.м.).
Реформы не для проформы.
В конце 80в Египте был начат процесс приватизации. Однако в отличие от нас здесь его растянули на многие годы. В результате все разработки нефти и газа полностью находятся в руках государства. Все предприятия металлургической промышленности, машиностроения и оборонных отраслей промышленности, энергетики не подлежали приватизации, поэтому они также принадлежат государству, в т.ч. Суэцкий канал, дающий немалые доходы стране. Внешняя торговля также полностью контролируется государством. Крупнейшие СМИ тоже находятся в его руках.
• Работники государственных газет и телеканалов получают в Египте гораздо больше, чем в частных средствах массовой информации, поэтому лучшие журналисты, как правило, работают у нас в национальных изданиях, – говорит специалист в области масс медиа, доктор наук Махмуд Азми.
Естественно, в ходе реформ не обошлось без ошибок. В янв. 1997г. под давлением Международного валютного фонда правительство Египта значительно урезало дотации на хлеб. В то время себестоимость лепешки составляла 10 пиастров (разменная монета Египта), а продавалась по 1 пиастру. Когда стоимость лепешки увеличилась вдвое без повышения зарплаты, все улицы Каира были заполнены народом, протестующим против повышения цен на хлеб. Руководство страны под давлением вынуждено было отменить свое решение о повышении цен на хлеб. С тех пор власти Египта проводят повышение цен совместно с увеличением зарплаты. Сегодня такая же лепешка продается во всех магазинах Египта по 5 пиастров, а ее себестоимость составляет 25 пиастров. Ежегодно египетское правительство выделяет субсидии на хлеб, мазут и транспорт в 4 млрд. египетских фунтов.
Считаем чужие деньги.
В Египте очень заметно расслоение общества. Доходы даже представителей одной профессии сильно разнятся. Например, журналисты получают от 100 долл. до 40 тысяч.
• Но это, конечно, крайности, – говорит заместитель главного ближневосточного агентства новостей MENA Лябиб Бадр. – В нашей организации журналист получает от 300 до 800 долл. в месяц, в зависимости от собственной трудоспособности. Спецкоры зарабатывают больше. Например, я был представителем MENA в Алжире, тогда я получал 7 тысяч долл. в месяц.
При этом цены на основные продукты питания в Египте не сильно отличаются от наших. Говядина стоит 42-44 египетских фунта (7 долл.), картошка – меньше полдолл., молоко – доллар, рис – менее долл. (в зависимости от сорта). Проезд на муниципальном транспорте – один фунт (те же восемь сомов).
• Наша семья из пяти человек платит 100 фунтов (менее 200 долл.) за коммунальные услуги, – рассказал наш гид-переводчик Хамди Атыя. – Сюда входит оплата холодной воды, газа и электричества. Отопление нам не нужно, централизованной подачи горячей воды в Каире тоже нет, поэтому в каждой квартире есть свой водонагреватель – газовый или электрический. Еще 4 долл. мы платим за телефон и 20 долл. за интернет.
Давайте дружить странами.
Несмотря на то что официальный Египет много делает для поддержания хороших отношений с Кыргызстаном, простые граждане мало знают о нашей стране. Признаемся честно, на улицах Каира мы ни разу не встретили человека, который бы понял, из какой страны мы приехали, хотя этот вопрос нам задавали постоянно. Слово «Кыргызстан» мы перестали произносить довольно быстро, поскольку египтяне понимали его как «Курдистан». Но и наш ответ Kirgizia ясности не вносил. Приходилось объяснять, что это Советский Союз. «Ах, вы из России», – радовались спрашивающие.
В свою очередь я задавала вопрос: «Что вы знаете о Кыргызстане?» всем журналистам и профессорам, с которыми мне довелось пообщаться за шестнадцать дней в Египте.
«К сожалению, о вашей стране мы знаем мало, но хотели бы знать больше. Зато мы много знаем о России и Советском Союзе», – неизменно отвечали мне.
То, что египтяне так мало знают о Кыргызстане, меня удивило. Ведь действующий президент Египта Хосни Мубарак (который возглавляет страну почти тридцать лет) учился у нас в Токмаке в авиационном училище. А среди специалистов, которые строили Суэцкий канал, были инженеры и из нашей республики.
• Для того чтобы больше узнать о вашей стране и дать возможность вашим гражданам узнать о Египте, и существует Фонд технического сотрудничества со странами СНГ, – говорит его председатель Сафи Ибрахим. – Мы направили в Бишкек двух специалистов, которые преподают в ваших университетах арабский язык, в будущем планируем создать центр кыргызско-египетской дружбы.
В гостях хорошо
И все же главное в Египте – туризм. Здесь он может быть историческим и пляжным, но большинство отдыхающих пытаются совмещать. В любом случае это здорово. Не случайно 90% туристов, посещающих Египет, – это люди, которые раньше уже были в этой стране или намерены приехать сюда еще. Египет настроен на волну гостеприимства. Здесь гостям рады все – от таможенника в аэропорту до рыбок в необычайно теплом Красном море. Чаще всего в этой африканской стране нам приходилось слышать слово welcome (добро пожаловать). Welcome! – кричали люди, свесившись с подножки проходившего мимо автобуса. Welcome! – радовался уличный разносчик воды. Welcome, – улыбались нам прохожие. – Welcome to Egypt. Наталья Тимирбаева. www.msn.kg.
Выручка от экспорта рыбы сократилась до 105 млн.долл. за первые шесть месяцев 2009г. по сравнению с аналогичным периодом пред.г., когда этот показатель превышал отметку в 120 млн.долл. Причиной снижению стоимости может служить уменьшение объема поставок, говорится в отчете министерства рыбной промышленности. В I пол. 2008г. было отгружено 53 тыс.т. рыбы, а за аналогичный период тек.г. – всего 47 тыс.т., сообщает Yemen Times. Рост цен на рыбу в Йемене относительно мировых цен, решение министерства запретить вылов некоторых видов рыбы и недостаток осведомленности о спросе на международных рынках у йеменских экспортеров – все это негативно сказалось на поставках рыбы за рубеж, подчеркивается в отчете.
За указанный период основными импортерами йеменской рыбы стали сорок четыре страны из Азии, Аравии, Африки и Европы. Аравийские страны ввезли больше всего – 29 тыс.т. стоимостью 68 млн.долл. Саудовская Аравия закупила 17 тыс.т. йеменской рыбы стоимостью 57 млн.долл.; Оман – 7 тыс.т. стоимостью 3 млн.долл., а Египет – 6 тыс.т. стоимостью 1 млн.долл. Страны Азии импортировали 14 тыс.т. стоимостью 26 млн.долл., при этом Вьетнам занял первое место среди них с объемом 3108 т. стоимостью 8 млн.долл. Затем идет Китай – 2500 т. стоимостью 7 млн.долл. и Таиланд – 3 474 т. стоимостью 6 млн.долл. Европейские страны в целом потратили 7 млн.долл. на 2 435 т. рыбы в первом и II кв. Франция импортировала больше всего – 1 тыс.т. стоимостью 4 млн.долл., Бельгия – 520 т. стоимостью 2 млн.долл., а Италия – 442 т. стоимостью 1 млн.долл. Семь африканских государств закупили 2 тыс.т. йеменской рыбы стоимостью 3 млн.долл. в I пол. 2009г. На долю Танзании пришлось 875 т. стоимостью 1 млн.долл., Камеруна – 838 т. стоимостью 1 млн.долл., а на долю Кении – 80 т. стоимостью 140 тыс.долл. Большая часть экспортируемого объема (18 453 т.) была замороженная рыба. Поставки свежевыловленной рыбы достигли 17 463 т., а сушеной всего 1077 т. foodretail.ru.
Египет закупит 5 млн. доз вакцины против вируса гриппа A/H1N1, сообщил минздрав страны. «Как только вакцина появится, Египет закупит 5 млн. доз», – заявил представитель минздрава Насер ас-Сейид. Он также добавил, что к зиме эта цифра может быть увеличена до 10 млн. доз.Египет, где по официальным данным проживает более 80 млн.чел., очень обеспокоен распространением A/H1N1. Накануне минздрав сообщил, что число заболевших гриппом A/H1N1 в стране возросло до 329 чел. Одна женщина в Египте скончалась от этого заболевания.
Производители арматуры Египта просят министерство торговли и промышленности страны ввести антидемпинговые пошлины на импорт стали. Как сообщил Мохаммед Эль-Маракби, член Палаты металлургической промышленности Египта, местные производители арматуры подписали прошение по защите внутреннего рынка от турецкого импорта. По его словам, в заявлении производителей будет указана текущая ситуация на рынке в разрезе нынешнего кризиса. Ugmk.info.
Египетская сталелитейная компания Ezz Steel после полуторагодичной паузы в производстве в стране прямовосстановленного железа намерена завершить строительство собственного производства DRI до 2014г. Компания по-прежнему верит в позитивную перспективу египетского рынка. В то время как условия рынка остаются весьма сложными для большинства участников, Ezz Steel остается верна своей стратегии роста. Компания намерена к середине 2010г. довести общую производительную мощность до 6,5 млн.т. готовой продукции в год. Как сообщает Steel Guru, Ezz Steel намерена снизить в авг. цены на свою продукцию с 2900 до 2800 египетских фунтов за 1 т. Одним из пунктов плана развития компании является строительство собственного завода по производству DRI в г.Суэц. На данный проект Ezz Steel получила кредит от Национального банка Египта и Banque Misr. Представитель компании сообщил, что мощность нового завода составит 1,9 млн.т. DRI в год. Также он объявил, что Ezz Steel получит все необходимое оборудование от итальянской компании Danieli Corporation. Начало строительства завода намечено на 2011г., а завершение – в 2013г. Комментарий Sogra: Египет в 2000-07гг., по данным WSA и Midrex, ежегодно выпускал 2,11-3,1 млн.т. DRI.
Однако с 2008г. по июнь 2009г. производство прямовосстановленного железа в стране не отмечено. С учетом планов Ezz Steel по развертыванию новых DRI-мощностей мы ожидаем реанимацию данного рынка в Египте в ближайшие годы, совокупный выпуск в стране продукции может составить от 1,9 млн.т. до 5 млн.т. Причем последний показатель может позволить Египту стать четвертым в мире производителем DRI, сместив с этого места Мексику. sogra.ru.
Египет ожидает результатов анализа осуществимости проекта по строительству скоростной ж/д линии между Каиром и Александрией. Проектирование проводятся египетскими специалистами совместно с их коллегами из Италии. По предварительным расчетам, строительство линии будет полностью завершено за два месяца. Получив окончательные результаты планирования, Египет готов подать заявку на строительство в частный сектор промышленности. Власти заявляют, что заявка будет открыта для всех инвесторов. На создание проекта в сотрудничестве с итальянской ж/д компанией Ferrovie dello Stato было выделено 781300 долл. Как сообщается в прессе, строительство пути Каир-Александрия предположительно должно начаться этой осенью. www.poputchik.ru.
Более 180 тыс.т. зерна погружено Северо-Кавказской железной дорогой в июне 2009г., что почти на 50% больше, чем за аналогичный период пред.г. Об этом 5 авг. сообщила пресс-служба СКЖД. В среднем в сутки погрузка зерновых со станций СКЖД составила более 6 тыс.т. По мнению аналитиков отдела маркетинга Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания, рост к июню 2008г. объясняется тем, что в Ростовской обл., Краснодарском и Ставропольском краях валовой сбор зерновых в 2008г. составил 32,76 млн.т., или более 144% к 2007г. В I пол. пред.г. действовало ограничение на экспорт зерна в связи с повышенной ставкой вывозной таможенной пошлины на пшеницу и меслин, которое было отменено в июле. Доля экспорта в общей погрузке зерна в июне составила 76%. В Саудовскую Аравию отгружено 37,7 тыс.т. зерновых грузов, в Египет – 18,2 тыс.т., в Пакистан – 22,8 тыс.т., в Азербайджан – 28,4 тыс.т. www.apk-inform.com.
Премьер-министр России Владимир Путин 6 авг. прибыл в Турцию с рабочим визитом. Практически все выпуски новостей на общенациональных турецких телеканалах начинаются с анонсов визита и планирующегося подписания по результатам переговоров Путина с его турецким коллегой Тайипом Эрдоганом межправительственных документов. Основной темой переговоров станет энергетика.Турецкая Республика является важным транзитным центром по транспортировке нефти и газа. Выгодное географическое положение страны позволяет использовать ее территорию для транзита энергоносителей в Европу из Средней Азии и некоторых стран Ближнего Востока. В международную торговлю нефтью Турция косвенно вовлечена с начала XX века, с тех пор, как с главного нефтяного терминала Российской Империи – Батуми – каспийская нефть по проливам Босфор и Дарданеллы начала поступать на международный рынок. С течением времени на международном рынке нефти роль проливов начала только расти, и эта динамика сохраняется и сегодня. Турция находится почти в непосредственной близости к 72,7% подтвержденных запасов нефти и 71,8% природного газа планеты.
В 2008г. турецкий МИД опубликовал специальный доклад «Энергетическая стратегия Турции». Согласно докладу, замысел Турции стать энергетическим узлом международного значения преследует, по меньшей мере, две цели. Одна из них – обеспечить в процессе происходящей ныне трансформации международной политико экономической системы должное присутствие Анкары в глобальном механизме принятия решений. Вторая цель касается регионов Ближнего Востока, Южного Кавказа, Балкан.
Крупные нефтепроводы в Турции. По проливам Босфор и Дарданеллы транспортируется 3 млн. бар. нефти в день.
Нефтепровод «Киркук (Ирак)-Джейхан (Турция)» действует с 1977г., максимальная пропускная способность – 1,6 млн. б/д. В 2008г. в турецкий порт Джейхан ежедневно экспортировалось 400 тыс.б/д.
Нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан» действует с 2006г., максимальная пропускная способность – 1 млн. б/д. Несмотря на то, что в авг. 2008г., в т.ч. вследствие югоосетинского конфликта, нефтепровод на 20 дней вынужденно прекратил работу, в начале 2009г. он вновь перешел к полному объему своей мощности – 1 млн. б/д.
Нефтепровод «Самсун-Джейхан» будет транспортировать в Джейхан российскую и каспийскую нефть из турецкого черноморского порта Самсун. Строительство началось в 2007г. согласно меморандуму о взаимопонимании, подписанному в 2005г. между итальянской и турецкой энергетическими компаниями Eni и Calik Energy. Ввод в строй предусмотрен в 2010г., максимальная пропускная способность – 1,5 млн. б/д.
Между Израилем, Турцией, Грузией, Туркменистаном и Азербайджаном идут переговоры по созданию новых веток трубопроводов в Турции, откуда нефть и газ будут поступать на терминалы в Ашкелоне и в Эйлате (на Красном море). Оттуда супертанкерами энергоносители можно доставлять в страны Азии через Индийский океан. Соединение трубопроводов Баку-Тбилиси-Джейхан и Ашкелон-Эйлат создало бы новые возможности для выхода на стремительно растущие азиатские энергетические рынки.
В Турции серьезные инвестиции делаются также в увеличение нефтеперерабатывающих мощностей. Согласно уже имеющимся программам, в ближайшие несколько лет Анкара более чем удвоит наличествующие в этой сфере возможности, доведя мощность сосредоточенных преимущественно в своих средиземноморских портах (в первую очередь, в Джейхане) нефтеперерабатывающих заводов до 2 млн. б/д.
По информации западных источников, если вышеуказанные программы станут реальностью, то Джейхан станет одним из ключевых узлов международного рынка нефти, обеспечивая (согласно некоторым расчетам) 5,5% транспортировки нефти планеты. Согласно другим данным, если в дополнение к существующим нефтепроводам все вышеуказанные проекты воплотятся в жизнь, то в 2012г. по территории Турции будут проходить 6 7% нефтяных потоков планеты.
Крупные газопроводы в Турции. Газопровод Тебриз (Иран)-Анкара (Турция) действует с 2001г., максимальная пропускная способность – 7,5 млрд.куб.м. в год.
Газопровод «Голубой поток». Коммерческие поставки начались с 2003г., максимальная пропускная способность – 16 млрд.куб.м. в год. Предназначен для поставок российского природного газа в Турцию через акваторию Черного моря, минуя третьи страны.
Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум (Южнокавказский газопровод) действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 8 млрд.куб.м. в год. По Южнокавказскому газопроводу предусматривается прокачка газа, добываемого в рамках проекта Шах Дениз в Азербайджане.
Газопровод Турция-Греция действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 11,5 млрд.куб.м. в год. Предусмотрено продолжить турецко греческий газопровод в итальянском направлении – в виде газопровода Турция-Греция-Италия (ITGI), строительство которого должно завершиться в 2012г.
Газопровод Arab Gas Pipeline предусмотрено ввести в строй в 2011г. Доставит египетский газ в Турцию по территории Сирии и Иордании. Газопровод до Сирии уже построен. Посредством этого газопровода Турция сможет получать до 5 млрд.куб.м. природного газа в год, и на турецкой территории Arab Gas Pipeline подсоединится к Nabucco.
Газопровод Nabucco. В Эрзуруме газопроводы Тебриз Анкара и Баку Тбилиси Эрзурум стыкуются друг с другом и будут служить главными поставщиками строящегося газопровода Nabucco. Nabucco свяжет Эрзурум (по территории Болгарии, Румынии и Венгрии) с крупнейшим австрийским газовым узлом «Баумгартен». После завершения первого этапа строительства газопровода в 2014г., он сможет ежегодно транспортировать 8 млрд.куб.м. природного газа, а начиная с 2020г., когда предположительно завершится второй этап строительства газопровода, транспортировочная мощность Nabucco достигнет 31 млрд.куб.м. в год.
Ведутся переговоры по вопросу транспортировки иранского газа в Европу по территории Турции и строительства с этой целью нового ирано турецкого газопровода. 17 нояб. 2008г. в Тегеране, после подписания меморандума взаимопонимания с министром нефти Ирана Голамхосейном Нозари, министр энергетики Турции Хилми Гюлер заявил, что Анкара инвестирует 12 млрд.долл. на добычу голубого топлива на 22, 23 и 24 ом участках крупнейшего иранского газового месторождения «Южный Парс» и строительство почти 1850 км. газопровода, тянущегося от иранского порта Асалуе до находящегося на турецко иранской границе турецкого населенного пункта Базарган.
Турция планирует построить в своих портах Измир и Джейхан по меньшей мере три терминала по получению жидкого газа (LNG), которые смогут получать голубое топливо со всего мира. Известно, что новый терминал в Измире ежегодно будет принимать из Египта более 7,5 млрд.куб.м. природного газа. www.rian.ru.
Результаты российских банков Societe Generale – худшие среди всех банков группы за пределами Франции, свидетельствует ее отчетность за II кв. 2009г., пишет в четверг «Коммерсантъ». По данным газеты, наибольший негативный вклад в общий результат Societe Generale внес российский банковский бизнес в лице Росбанка и банка «Сосьете Женераль Восток».Причиной этого, согласно данным Societe Generale, стали снижение спроса на кредиты и рост плохих долгов в России. В результате, выдача с конца 2008г. сократилась на 12,6%, а «цена риска» (покрытие резервами кредитного портфеля) у российских банков за этот же период выросла более чем в два раза, с 223 до 559 базисных пунктов.
В сегменте International Retail Banking Societe Generale, помимо Росбанка и «Сосьете Женераль Восток» консолидирует результаты работы банков Чехии, Румынии, Марокко, Египта, Греции, Хорватии, Словении, Болгарии, Реюньона (островной регион Франции), Сербии и Алжира. Доля бизнеса двух российских банков в общем кредитном портфеле банков этого сегмента составляет 20%. Специализированные российские дочки группы – «Русфинанс» и «Дельта Кредит» консолидируются в отдельном сегменте отчетности (Financial Services). Издание отмечает, что если исключить российские результаты из результатов группы, итог деятельности за II кв. можно признать удовлетворительным. Без учета российских результатов чистый доход универсальных банков группы за пределами Франции составил бы 177 млн. евро, с Россией же – лишь 122 млн. евро. В свете этой ситуации Societe Generale ускорила реализацию планов по повышению эффективности деятельности российских банков и заморозке расширения сети в России, указывает газета.
В связи с негативными результатами, отмечает издание со ссылкой на аналитика компании «Юникредит секьюритиз» Рустама Боташева, стратегия Societe Generale в России будет объектом наиболее пристального внимания его руководства и подвергнется еще более существенному пересмотру в сторону ужесточения. «Агрессивной экспансии, которой ожидали от Societe Generale после покупки Росбанка, при таком развитии событий, скорее всего, не будет», – прогнозирует эксперт.
Премьер-министр России Владимир Путин 6 авг. прибыл в Турцию с рабочим визитом. Практически все выпуски новостей на общенациональных турецких телеканалах начинаются с анонсов визита и планирующегося подписания по результатам переговоров Путина с его турецким коллегой Тайипом Эрдоганом межправительственных документов. Основной темой переговоров станет энергетика.Турецкая Республика является важным транзитным центром по транспортировке нефти и газа. Выгодное географическое положение страны позволяет использовать ее территорию для транзита энергоносителей в Европу из Средней Азии и некоторых стран Ближнего Востока.
В международную торговлю нефтью Турция косвенно вовлечена с начала XX века, с тех пор, как с главного нефтяного терминала Российской Империи – Батуми – каспийская нефть по проливам Босфор и Дарданеллы начала поступать на международный рынок. С течением времени на международном рынке нефти роль проливов начала только расти, и эта динамика сохраняется и сегодня. Турция находится почти в непосредственной близости к 72,7% подтвержденных запасов нефти и 71,8% природного газа планеты.
В 2008г. турецкий МИД опубликовал специальный доклад «Энергетическая стратегия Турции». Согласно докладу, замысел Турции стать энергетическим узлом международного значения преследует, по меньшей мере, две цели. Одна из них – обеспечить в процессе происходящей ныне трансформации международной политико экономической системы должное присутствие Анкары в глобальном механизме принятия решений. Вторая цель касается регионов Ближнего Востока, Южного Кавказа, Балкан.
Крупные нефтепроводы в Турции. По проливам Босфор и Дарданеллы транспортируется 3 млн. бар. нефти в день. Нефтепровод «Киркук (Ирак)-Джейхан (Турция)» действует с 1977г., максимальная пропускная способность – 1,6 млн. б/д. В 2008г. в турецкий порт Джейхан ежедневно экспортировалось 400 тыс.б/д.
Нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан» действует с 2006г., максимальная пропускная способность – 1 млн. б/д. Несмотря на то, что в авг. 2008г., в т.ч. вследствие югоосетинского конфликта, нефтепровод на 20 дней вынужденно прекратил работу, в начале 2009г. он вновь перешел к полному объему своей мощности – 1 млн. б/д.
Нефтепровод «Самсун-Джейхан» будет транспортировать в Джейхан российскую и каспийскую нефть из турецкого черноморского порта Самсун. Строительство началось в 2007г. согласно меморандуму о взаимопонимании, подписанному в 2005г. между итальянской и турецкой энергетическими компаниями Eni и Calik Energy. Ввод в строй предусмотрен в 2010г., максимальная пропускная способность – 1,5 млн. б/д.
Между Израилем, Турцией, Грузией, Туркменистаном и Азербайджаном идут переговоры по созданию новых веток трубопроводов в Турции, откуда нефть и газ будут поступать на терминалы в Ашкелоне и в Эйлате (на Красном море). Оттуда супертанкерами энергоносители можно доставлять в страны Азии через Индийский океан. Соединение трубопроводов Баку – Тбилиси – Джейхан и Ашкелон – Эйлат создало бы новые возможности для выхода на стремительно растущие азиатские энергетические рынки.
В Турции серьезные инвестиции делаются также в увеличение нефтеперерабатывающих мощностей. Согласно уже имеющимся программам, в ближайшие несколько лет Анкара более чем удвоит наличествующие в этой сфере возможности, доведя мощность сосредоточенных преимущественно в своих средиземноморских портах (в первую очередь, в Джейхане) нефтеперерабатывающих заводов до 2 млн. б/д.
По информации западных источников, если вышеуказанные программы станут реальностью, то Джейхан станет одним из ключевых узлов международного рынка нефти, обеспечивая (согласно некоторым расчетам) 5,5% транспортировки нефти планеты. Согласно другим данным, если в дополнение к существующим нефтепроводам все вышеуказанные проекты воплотятся в жизнь, то в 2012г. по территории Турции будут проходить 6 7% нефтяных потоков планеты.
Крупные газопроводы в Турции. Газопровод Тебриз (Иран)-Анкара (Турция) действует с 2001г., максимальная пропускная способность – 7,5 млрд.куб.м. в год.
Газопровод «Голубой поток». Коммерческие поставки начались с 2003г., максимальная пропускная способность – 16 млрд.куб.м. в год. Предназначен для поставок российского природного газа в Турцию через акваторию Черного моря, минуя третьи страны.
Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум (Южнокавказский газопровод) действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 8 млрд.куб.м. в год. По Южнокавказскому газопроводу предусматривается прокачка газа, добываемого в рамках проекта Шах Дениз в Азербайджане.
Газопровод Турция-Греция действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 11,5 млрд.куб.м. в год. Предусмотрено продолжить турецко греческий газопровод в итальянском направлении – в виде газопровода Турция-Греция-Италия (ITGI), строительство которого должно завершиться в 2012г.
Газопровод Arab Gas Pipeline предусмотрено ввести в строй в 2011г. Доставит египетский газ в Турцию по территории Сирии и Иордании. Газопровод до Сирии уже построен. По предварительным данным, посредством этого газопровода Турция сможет получать до 5 млрд.куб.м. природного газа в год, и на турецкой территории Arab Gas Pipeline подсоединится к Nabucco.
Газопровод Nabucco. В Эрзуруме газопроводы Тебриз Анкара и Баку Тбилиси Эрзурум стыкуются друг с другом и будут служить главными поставщиками строящегося газопровода Nabucco. Nabucco свяжет Эрзурум (по территории Болгарии, Румынии и Венгрии) с крупнейшим австрийским газовым узлом «Баумгартен». После завершения первого этапа строительства газопровода в 2014г., он сможет ежегодно транспортировать 8 млрд.куб.м. природного газа, а начиная с 2020г., когда предположительно завершится второй этап строительства газопровода, транспортировочная мощность Nabucco достигнет 31 млрд.куб.м. в год.
Ведутся переговоры по вопросу транспортировки иранского газа в Европу по территории Турции и строительства с этой целью нового ирано турецкого газопровода. 17 нояб. 2008г. в Тегеране, после подписания меморандума взаимопонимания с министром нефти Ирана Голамхосейном Нозари, министр энергетики Турции Хилми Гюлер заявил, что Анкара инвестирует 12 млрд.долл. на добычу голубого топлива на 22, 23 и 24 ом участках крупнейшего иранского газового месторождения «Южный Парс» и строительство почти 1850 км. газопровода, тянущегося от иранского порта Асалуе до находящегося на турецко иранской границе турецкого населенного пункта Базарган.
Турция планирует построить в своих портах Измир и Джейхан по меньшей мере три терминала по получению жидкого газа (LNG), которые смогут получать голубое топливо со всего мира. Известно, что новый терминал в Измире ежегодно будет принимать из Египта более 7,5 млрд.куб.м. природного газа.
На этой неделе в Шарм-эль-Шейхе начинается установка Wi-Fi в микроавтобусах Tez Tour. Во всех больших автобусах Mersedes Wi-Fi уже есть – об этом сообщает яркая наклейка. «Туристы с удовольствием пользуются Wi-Fi на всех длительных экскурсиях и трансферах, – говорит PR-директор компании TEZ TOUR Марина Макаркова. – Код доступа сообщает сопровождающий гид. В автобусах Хургады Wi-Fi планируется установить до конца года». В Шарм-эль-Шейхе автопарк TEZ TOUR состоит из больших автобусов Mersedes (20 шт.), микроавтобусов Toyota Hiace (12 шт.), легковых автомобилей для индивидуальных и VIP трансферов Toyota Corolla (7 шт.), автомобилей Mersedes E-class для VIP-трансфера (3 шт.). Крупная партия автотранспорта закуплена компанией TEZ TOUR в Египте в пред.г. Все машины новые, год выпуска 2008. Каждый автобус оборудован ограничителем скорости, не позволяющим превышать установленную на трассах – 100 км/час. TEZ TOUR не только единственный российский оператор, предлагающий своим туристам трансфер и экскурсии на собственном транспорте. TEZ TOUR – единственная компания, предоставляющая в этой стране бесплатный Wi-Fi в автобусах. www.tourinfo.ru.
Ассоциация Европейских Производителей Газетных и Журнальных бумаг (CEPIPRINT) опубликовала статистику суммарного потребления газетных и журнальных бумаг в Европе за июнь тек.г. По данным Cepiprint, за исключением экспорта газетной бумаги (Newsprint), в июне 2009г. было отмечено падение спроса на все виды бумаг по сравнению с аналогичным периодом пред.г.Спрос в Европе на газетную бумагу (Newsprint) упал в июне тек.г. на 14,7% (на 130 тыс.т.) по сравнению с июнем 2008г. Общие отгрузки европейским потребителям снизились на 14,6% (на 123 тыс.т.). Благодаря выросшим на 50,3% (на 55 тыс.т.) отгрузкам газетной бумаги за пределы Евросоюза, больше всего в Малайзию, Египет и Турцию, общее падение продаж газетной бумаги составило всего 7,2% (69 тыс.т.).
Рынок супер каландрированных журнальных бумаг (SC Magazine) в июне 2009г. в Европе сократился на 8,9% (на 31 тыс.т.). Суммарные отгрузки сократились на 15,6% (66 тыс.т.), включающие в себя падение экспорта на 45,4% (35 тыс.т.). Аналогичная ситуация отмечена и среди ролевых мелованных журнальных бумаг с содержанием древмассы (CMR), спрос в Европе сократился на 27,7% (180 тыс.т.) по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Наиболее заметное падение спроса было отмечено в Германии, Италии и Франции. Падение европейских отгрузок совместно с упавшим на 19,4% (24 тыс.т.) экспортом, привело к суммарному падению продаж на 26,4% (204 тыс.т.).
Спрос на немелованные журнальные бумаги с содержанием древмассы (UM) в Европе сократился на 14,5% (27 тыс.т.). Совместно с упавшим в июне 2009г. на 48,7% (26 тыс.т.) экспортом, общеевропейское снижение продаж составило 22,2% (53 тыс.т.) по сравнению с июнем 2008г. Ассоциация CEPIPIRNT включает в себя 52 компании, входящие в 17 независимых групп, более 60 бумажных фабрик и 165 бумагоделательных машин в 13 Европейских странах.
Компания Janan (ОАЭ) инвестирует в сельхозпроизводство на территории Египта. Об этом сообщает ИА Reuters. Соглашение с МСХ Египта будет подписано на следующей неделе. Janan планирует выращивать пшеницу, кукурузу и кормовые культуры на площади 42 тыс.га. Проект рассчитан до 2015г. Производство пшеницы достигнет 350 тыс.т. Все это количество будет предназначено для внутреннего потребления. Ранее компания Janan инвестировала 320 млн.долл. в строительство комбикормового завода и производство зеленых кормов на площади 2,5 тыс.га. Египет является одним из крупнейших импортеров пшеницы в мире и закупает за рубежом 7,5 млн.т. пшеницы в год, что составляет свыше половины внутреннего потребления. www.zol.ru.
По сообщению Ближневосточного отделения Агентства по продвижению курортов Шри-Ланки (SLTPB), количество туристов с Ближнего востока, посетивших Шри-Ланку в послевоенные годы, увеличилось на 85%. «Небывалый приток туристов из Саудовской Аравии и Арабских Эмиратов наблюдался в июне, – рассказывает директор Ближневосточного отделения SLTPB, Хеба Аль Гейс Аль Мэнсури. – По сравнению с аналогичным периодом пред.г. количество туристов из Саудовской Аравии и ОАЭ возросло на 186% и 181% соответственно». Глава Ближневосточного отделения также отметила, что активные продажи туров были зафиксированы на Катаре, Омане, Ливане и Египте. «Мы продолжаем активно продвигать туры в регионе, поскольку видим растущую популярность Шри-Ланки, как среди агентств, так и среди потребителей. Мы уверены, что ситуация будет стабильной, а возможно нам даже удастся еще увеличить продажи к празднику Эйд уль фитр и новогодним каникулам, – сообщает Аль Мэнсури. Культурные достопримечательности, развлечения, шопинг-туры и рестораны – это лишь часть факторов, которые делают Шри-Ланку привлекательной для современных арабских туристов. Шри-Ланка – это развитой курорт, соответствующий всем современным требованиям, и расположенный всего в четырех часах полета от Персидского залива. www.tourprom.ru.
Всю неделю продолжалось падение мировых цен на зерновом рынке. Американская пшеница снизилась с 183 до 180 долл. за 1 т., французская – с 186 до 181 долл., пишут аналитики компании «Русагротранс». Падение связано с высокими переходящими запасами зерна прошлого урожая и более высоким урожаем в США, чем ожидалось.Снизилась и экспортная цена российской пшеницы – со 175 долл. за 1 т. (FOB) до 173 долл.. Но в конце недели наметилась тенденция к стабилизации цен. Египет и Алжир 30 июля подвели итоги тендеров на закупку зерна. Египет закупил 350 тыс.т. французской и американской пшеницы по 186 и 184 долл. соответственно, а Алжир – 500 тыс.т. мукомольной пшеницы по 189 долл.
Российское зерно предлагалось только на тендере в Египте, объем предложения был небольшим – 85 тыс.т., что связано с ужесточившимися требованиями к качеству. Прогноз общего объема экспорта в июле – 1,3 млн.т., в авг. – 1,8 млн.т.
«На этой неделе мы ожидаем стабилизации цен под влиянием небольшой активизации импортеров. На следующей неделе правительство Марокко подведет итоги тендера на закупку 180 тыс.т. мукомольной пшеницы», – отмечают аналитики.
Компания Janan (ОАЭ) инвестирует в сельхозпроизводство на территории Египта. Об этом сообщает ИА Reuters. Соглашение с МСХ Египта будет подписано на следующей неделе. Janan планирует выращивать пшеницу, кукурузу и кормовые культуры на площади 42 тыс.га. Проект рассчитан до 2015г. Производство пшеницы достигнет 350 тыс.т. Все это количество будет предназначено для внутреннего потребления.Ранее компания Janan инвестировала 320 млн.долл. в строительство комбикормового завода и производство зеленых кормов на площади 2,5 тыс.га. Египет является одним из крупнейших импортеров пшеницы в мире и закупает за рубежом 7,5 млн.т. пшеницы в год, что составляет свыше половины внутреннего потребления.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter