Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Рост цены на нефть может продолжаться в течение ближайших двух лет, но в долгосрочной перспективе вероятно ее снижение, заявил экс-министр финансов РФ, экономист Алексей Кудрин в интервью телеканалу "Россия 24".

"Мы сейчас на пике - какой бы период мы ни взяли, мы сегодня самую высокую цену (на нефть) имеем. Я думаю, что вероятность ее снижения сохраняется, но это может быть не в течение одного года - двух лет, а в течение более длительного периода", - сказал Кудрин. По его мнению, на повышение цены работает политика центральных банков разных стран, которые выносят на рынок значительные финансовые ресурсы. Также на повышение цены играет растущий спрос со стороны Индии и Китая и нестабильная политическая ситуация в нефтедобывающих регионах.

Вместе с тем Кудрин признал, что высокие цены ограничивает спрос в развитых странах и в какой-то момент это должно привести к остановке роста цен или снижению. "Сейчас у нас может быть ситуация - и выше цена на нефть, некоторое время она может расти, но расслабляться не стоит", - сказал Кудрин.

Как ранее сообщал эксперт Минфина РФ со ссылкой на мониторинги данных котировочных агентств, средняя цена на нефть марки Urals в марте 2012 года выросла до абсолютного рекорда - 122,6 доллара за баррель. При этом за первый квартал 2012 года средняя цена на нефть Urals показала также высокий уровень - 117,19 доллара, увеличившись по сравнению с январем-мартом 2011 года на 14,3%.

Среднегодовая цена на нефть марки Urals в 2012 году, как заявляла ранее глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина, может составить 115 долларов за баррель.

АЛРОСА за I квартал этого года продала алмазов и бриллиантов на сумму 1,2 млрд долларов, сообщает компания. Для сравнения, годом ранее компания реализовала продукцию на 950 млн долларов.

По предварительной оценке, чистая прибыль АЛРОСА за январь-март 2012 года увеличилась до 8,36 млрд рублей против 6,8 млрд рублей за аналогичный период прошлого года. Компания планировала прибыль в размере 5,15 млрд рублей.

Компания указывает на подорожание алмазного сырья. Тенденция может сохраниться во II квартале, считают эксперты АЛРОСА. "Существенное увеличение спроса на бриллианты в Китайской Народной Республике, Индии и США, при объективном сокращении объемов добычи сырья, является основным драйвером роста цены на мировом алмазном рынке", - говорится в сообщении.

В феврале текущего года АЛРОСА продала на торгах алмазов на 46,3 млн долларов, причем окончательная цена превысила начальную почти на 90%. На аукцион выставили 868 камней общей массой около 15 тысяч карат, самый крупный алмаз весил 204,44 карата. Продано 362 лота. 

Никто так не тратится на люксовое жилье в США, как россияне, утверждают американские агенты по недвижимости. По их оценкам, за последние четыре года россияне приобрели недвижимость в США более чем на 1 млрд долларов

 Недавно более 200 риелторов и юристов, в том числе лидеры американского рынка недвижимости, собрались на семинар в Нью-Йорке, чтобы обсудить одну из важных рыночных тенденций - приток покупателей из России и других стран Восточной Европы на рынок премиальных объектов, сообщила газета The New York Times.

Такой интерес брокеров к российским покупателям не случаен - с их участием были заключены самые крупные сделки последнего времени. Например, 188 млн долларов потратили на объекты во Флориде и Нью-Йорке структуры, связанные с российским бизнесменом, бывшим владельцем "Уралкалия" Дмитрием Рыболовлевым. Около 48 млн долларов заплатил за апартаменты в нью-йоркском отеле Plaza композитор Игорь Крутой. Бывший заместитель министра финансов России Андрей Вавилов приобрел пентхаус в одном из небоскребов комплекса Time Warner Center за 37 млн долларов.

По оценкам американских юристов и брокеров, за последние четыре года россияне и граждане других стран бывшего СССР приобрели недвижимость в США более чем на 1 млрд долларов.

Справедливости ради надо отметить, что верхний ценовой сегмент американского рынка недвижимости пользуется спросом и у состоятельных представителей других стран, например, Бразилии, Индии и Китая. Но никто так не тратится на американское люксовое жилье, как россияне, отмечает издание.

Брокер из агентства недвижимости Halstead Джилл Слоун на семинаре рассказала, что, узнав о продаже пентхауса на улице Central Park West за 88 млн долларов, она "сразу поняла, что покупатель - русский".

Состоятельные россияне запасаются недвижимостью за рубежом, чтобы сохранить свои деньги. По мнению издания, во многом этому поспособствовало февральское заявление Владимира Путина на XIX съезде Российского союза промышленников и предпринимателей. Напомним, Путин заявил, что негативное отношение общества к предпринимательству во многом связано с 1990-ми годами - периодом приватизации. Премьер предложил "перевернуть эту страницу истории" и легитимизировать участников "нечестной приватизации". "Это может быть разовый взнос или что-то еще", - сказал тогда Путин.

Издание пишет, что еще до избрания Путина президентом в марте этого года многие богатые россияне начали предпринимать шаги для того, чтобы перевезти семьи в Нью-Йорк - нередко с помощью так называемой визы инвестора, которая позволяет получить "зеленую карту", а затем и гражданство США. Для получения такой визы инвестор должен вложить в американскую экономику от 500 тысяч долларов сроком на 5 лет и создать 10 рабочих мест для постоянно проживающих в стране людей.

"Я думаю, что Путин пугает их до смерти", - считает брокер расположенной в Манхэттене компании Prudential Douglas Elliman Виктория Штайнер. - Если бы все было хорошо, тут не было бы этих толп людей, скупающих недвижимость с такой скоростью".

Многомиллионные сделки раззадорили манхэттенских брокеров и девелоперов, которые начали поднимать цены на люксовые объекты. За последние четыре месяца компания Extell Development Company подняла цены в самом высотном жилом доме Нью-Йорка на 5-15% в зависимости от квартиры. Двухэтажный пентхаус в этом доме в настоящее время продается за 115 млн долларов, хотя еще недавно стоил 98 млн. Президент Extell Гари Барнетт заявил изданию, что россияне уже подписали контракты на покупку двух квартир в здании, стоимость каждой из которых находится в диапазоне от 25 до 30 млн долларов. Хотя несколько других российских покупателей ушли после безрезультатных переговоров о снижении цен.

Брокер компании Prudential Douglas Elliman Джеки Теплицки отметила, что обычно русские покупатели знают точно, чего хотят, но в итоге все равно тратят вдвое больше денег, чем запланировали.

Глава МИД КНР Ян Цзечи 13 апреля в Москве примет участие в 11-й трехсторонней встрече с министрами иностранных дел России и Индии Сергеем Лавровым и Соманахалли Маллайя Кришной, сообщил в понедельник на регулярном брифинге официальный представитель МИД КНР Лю Вэйминь.

"Во время встречи главы МИД трех стран обменяются мнениями по представляющим взаимный интерес международным и региональным проблемам, а также вопросам углубления трехстороннего практического сотрудничества", - сообщил в понедельник на регулярном брифинге официальный представитель МИД КНР Лю Вэйминь.

"Китай надеется, что встреча будет содействовать укреплению взаимного политического доверия Китая, России и Индии, продвижению обменов и сотрудничества трех сторон", - отметил представитель МИД КНР. Олег Остроухов.

Компания Cisco примет участие в 24-й международной выставке телекоммуникационного оборудования, систем управления, информационных технологий и услуг связи <Связь-Экспокомм>. Мероприятие пройдет 14-17 мая в московском центральном выставочном комплексе <Экспоцентр> при поддержке Министерства связи и массовых коммуникаций РФ и Министерства промышленности и торговли РФ под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ и столичного правительства.На выставке будет работать стенд Cisco, где посетители смогут узнать о концепции применения различных решений Cisco для создания <умных> и подключенных к Интернету сообществ (Smart+Connected Communities, S+CC). Специалисты Cisco представят технологии в области медицины, образования, транспорта, обеспечения физической безопасности и работы коммунальных служб. Эти решения используются для создания инфраструктуры <умных> городов XXI века, способствуя их устойчивому развитию в социальном, экономическом и экологическом плане. Концепцию <умных> и подключенных к Интернету сообществ компания Cisco реализует во многих странах мира, включая Индию, Испанию, Канаду, США и Южную Корею. В России, как недавно было объявлено, Cisco вместе с компаниями CognitiveTechnologies, Ernst&Young и Panasonic разрабатывает Концепцию развития <умного города Сколково>. В задачу разработчиков входит описание путей создания в будущем иннограде <Сколково> уникальной социально-технологической среды, способствующей интенсивному развитию инновационно-технологического предпринимательства. Предусматривается, что в результате <умный город Сколково> станет лабораторией и экспериментальной площадкой для разработки и апробирования новых технологий, которые затем смогут тиражироваться и внедряться в городах Российской Федерации и за рубежом.

Подробная информация о концепции Cisco Smart+Connected Communities - в разделе http://www.cisco.com/web/strategy/smart_connected_communities.html .

По оценкам Бюро статистики труда США, ожидается, что к 2020 году занятость в ИТ-отрасли вырастет в среднем на 22%, но в некоторых сегментах ситуация будет лучше, чем в других. Например, спрос на разработчиков ПО может увеличиться от 28 до 32% в зависимости от типа разработки софта.К слову сказать, прогнозы агентства, особенно относительно технологических специальностей, зачастую довольно противоречивы, потому что в них не берутся в расчет стремительные изменения рынка и технологические прорывы. Но оценки БСТ постоянно приводят в качестве аргументов в различных политических дебатах по любым проблемам, начиная с образования и заканчивая иммиграцией.

Многие специалисты довольно скептически относятся к подобным долгосрочным прогнозам, например, CEO компании Janco Associates Виктор Янулайтис уверен, что ситуация с занятостью в ИТ-сфере выглядит весьма плачевно. Он отметил, что если принять во внимание общий спрос на системы и приложения на таких быстрорастущих рынках, как Китай и Индия, то оценки БСТ демонстрируют, что США будут выполнять все меньше работ по разработке и внедрению, а значит США перестанут занимать лидирующие позиции в ИТ. К тому же, прогнозы БСТ - плохой знак и для ИТ-выпускников американских вузов. Эти цифры даже не покрывают чистый прирост, необходимый для того, чтобы обеспечить работой всех выпускников.

Вот лишь некоторые прогнозы, которые дали аналитики Бюро статистики труда США.

Администраторы баз данных

Ожидается, что спрос на администраторов баз данных вырастет на целых 31%. В этом сегменте количество рабочих мест увеличится на 33 900, ведь способность отбирать наиболее ценную информацию из постоянно растущей массы данных остается востребованной практически во всех компаниях. (В 2010 году таких специалистов было 110 800, и их средний заработок составлял 73 490 долл. за год).

ИТ-менеджеры

Прогнозы на 2020 год для ИТ-менеджеров весьма позитивны - 18% прирост (363 700 рабочих мест в целом). Аналитики БСТ заявляют, что развитие отрасли здравоохранения и потребность в системах ИТ-безопасности может привести к росту рабочих мест в ИТ-управлении, но они также отмечают, что не стоит забывать и об облачных вычислениях. Кстати, оплата труда ИТ-менеджеров в 2010 году, в среднем, равнялась 115 780 долл.

Программисты

Наиболее слабый рост занятости ожидается у программистов, поскольку эти функции чаще других передаются на выполнение в оффшор.

В течение ближайшего десятилетия количество занятых в программировании увеличится только на 12% - с 363 100 в 2010 году до 406 800 к 2020 году, считают эксперты из Бюро статистики. Этот показатель даже ниже средненационального показателя в 14% среди всех специальностей в США за тот же самый период.

Поскольку программированием можно заниматься из любой точки земного шара, компании частенько нанимают программистов в тех странах, где зарплаты ниже, говорят в БСТ. Следовательно, эта тенденция может привести к ограничению роста занятости среди компьютерных программистов в США. Средняя зарплата программиста в 2010 году была на уровне 71 380 долл.

Службы технической поддержки

Развитие области здравоохранения и ее переход на электронную запись подстегнет спрос на специалистов по технической поддержке компьютеров. В 2010 году в этой сфере трудилось 607 000 человек, а к 2020 году их будет на 18% больше (717 тыс. чел.). Средняя заработная плата таких специалистов в 2010 году составляла 46 260 долл.

На такие невысокие ставки в данной специальности влияет и тот факт, что эти виды работ часто передаются на выполнение в другие страны, хотя аналитики БСТ настроены довольно оптимистично относительно будущих перспектив отделов технической поддержки.

Системные аналитики

В Бюро статистики труда полагают, что благодаря развитию мобильных сетей и использованию компьютеризированного инструментария медицинского обслуживания, например, систем электронной выписки рецептов, количество аналитиков компьютерных систем к 2020 году вырастет на 22%.

В 2010 году в США насчитывалось 544 тыс. аналитиков компьютерных систем со средней зарплатой в 77 740 долл., а к 2020 году их станет на 20% больше, то есть 664 800.

Другие ИТ-специальности

В 2010 году в США работало 347 200 сетевых и компьютерных системных администраторов, которые в среднем зарабатывали 69 160 долл. в год. Ожидается, что занятость в этих сферах вырастет на 96 600 рабочих мест или на 28% к 2020 году.

По данным аналитиков БСТ, в 2010 году насчитывалось 302 300 веб-разработчиков и архитекторов компьютерных сетей, а к 2020 году их число может вырасти до 367 900 (что на 22% больше). Средняя оплата труда работников в этой категории в 2010 году составляла 75 660 долл.

Критика в адрес Бюро статистики труда США

Рон Хайра, профессор по государственной политике из Rochester Institute of Technology, отметил, что последнее время прогнозы Бюро статистики труда относительно ИТ далеки от действительной ситуации в отрасли и не опираются на реальные факты. Например, если речь идет об учителях начальных классов, то БСТ может основывать свои оценки на количестве рожденных детей за последнее десятилетие и давать свои прогнозы относительно занятости в этой конкретной специальности на несколько лет вперед.

Но у БСТ нет методологии оценки технологических прорывов, которые могут повлиять на повышение спроса на компьютерные специальности, считает Хайра, приводя в пример повсеместный рост использования интернета и ERP-систем.

Дэвид Фут, CEO компании Foote Partners, тоже скептически настроен относительно оценок БСТ и полагает, что они слишком растянуты во времени, чтобы быть правдоподобными.

В свете "беспрецедентной изменчивости и неопределенности сегодняшнего рынка", делать 10-летние прогнозы по поводу занятости в ИТ-отрасли, значит дурить самих себя. В этих прогнозах, по мнению Фута, вообще не учитывается уровень технологических изменений. К тому же за бортом остаются и новые "гибридные" специальности в ИТ, которые сочетают как бизнес знания, так и ИТ-опыт, и которые получают большое распространение в современном мире.

По результатам проведенного в марте внутреннего тендера, Авиакомпания "АэроСвит" продолжает сотрудничать с СГ "ТАС" по договору добровольного страхования медицинских и других расходов во время путешествия за границу.Согласно условиям договора, Авиакомпания "АэроСвит" застраховала более 800 своих пилотов и бортпроводников. Страховая сумма на одного человека - 30 тыс. евро, территория действия - весь мир.

В случае острого ухудшения состояния здоровья застрахованные работники авиакомпании имеют возможность получить необходимую медицинскую помощь в любой стране мира.

Ассистирующие компании СГ "ТАС" ведут базу данных по каждому страхователем отдельно, поэтому это обеспечивает индивидуальный подход в ведении дел и значительно ускоряет процесс принятия решения по страховому случаю.

СГ "ТАС" сотрудничает с Авиакомпанией "АэроСвит" с 2009 года.

"Наша компания оказывает всю необходимую помощь, полностью выполняет свои обязательства. Кроме того, мы расширяем количество телефонных линий во многих странах, что облегчит процесс обращения застрахованных лиц за медицинской помощью", - говорит Виктория Распопова, заместитель начальника Управления медицинского и личного страхования СГ "ТАС".

Справка: Авиакомпания "АэроСвит", созданная в 1994 году, сегодня является крупнейшим украинским авиаперевозчиком. Оперирует флотом в составе 8 дальнемагистральных Boeing 767 и 19 среднемагистральных Boeing 737. Обслуживает 80 международных маршрутов в 34 стран, включая дальнемагистральные воздушные линии в Нью-Йорк, Торонто, Пекин, Дели, Бангкок, Хошимина и Коломбо. Совместно с авиакомпаниями-партнерами доставляет пассажиров в региональные административные центры Украины.

Российские производители коммерческих автомобилей опасаются, что после вступления в ВТО им придется сворачивать производство; чиновники обещают защитить российский автопром. Впрочем, перечень мер, которые страна - участник ВТО может использовать для защиты внутреннего рынка, ограничен, пишут Beдомости. В первую очередь это антидемпинговые расследования, во-вторых - так называемые селективные меры защиты (по сути, отсечение ввоза товаров, не соответствующих определенным стандартам качества). Еще один механизм, доступный России, - допуск к участию в конкурсах на госзакупки только отечественных производителей (страна не присоединилась к соглашению о госзакупках)

После кризиса российский авторынок уверенно набирает обороты. По оценкам"Камаза", в 2011 г. рынок грузовых автомобилей (массой 14-40 т) вырос в 1,6 раза до 97 000, рост к провальному 2009 году и вовсе составил 2,4 раза. Продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) за 2011 г., по данным Комитета автопроизводителей АЕБ, выросли на 28% до 174 487 штук. Рынок автобусов, по данным группы ГАЗ, увеличился на 33%.

При этом импорт коммерческих автомобилей растет более быстрыми темпами, чем производство, заявила на организованной"Ведомостями" конференции "Комавто 2012" директор НАПИ Татьяна Арабаджи: "2010 и 2011 гг. были годами восстановления производства, хотя в 2011 г. мы не вышли ни на показатели 2008 г., ни уж тем более на показатели 2007 г. А вот по импорту новых [грузовых автомобилей] даже превзошли". Это подтверждают и оценки "Камаза": в 2011 г. производство грузовиков(массой 14-40 т) в России выросло в 1,3 раза до 60 000 машин, а вот импорт новой техники - в 2,4 раза до 34 000 машин. Ввоз подержанных машин, по оценке "Камаза", составил 2000 единиц - в 2010 г. не было импортировано ни одного такого автомобиля. Импорт автобусов в прошлом году вырос больше чем вдвое, - с 2000 до 4500, отмечает группа ГАЗ. "Доля российских производителей сокращается", - констатирует Арабаджи. По ее словам, в сегменте новых регистраций за 2011 г. доля российских производителей сократилась на 13%."А вот доля иностранных в первую очередь выросла за счет импорта, а не за счет собранных на территории России, - продолжает Арабаджи. - Всего-то 23 500 автомобилей было собрано. А общий объем рынка составил 106 000 автомобилей без учета легкой коммерческой техники".

В 2012 г. рынок грузовиков (массой 14-40 т) останется на уровне 2011 г., прогнозирует "Камаз", - около 95 000, а вот в 2013 г. компания ожидает стремительного роста - более чем на треть до 125 000 автомобилей. Спрос на грузовики придет из тех регионов, где планируется провести матчи чемпионата мира по футболу: на стройках будет востребована строительная, дорожная техника, указывает Арабаджи. Плюс - в 2012-2013 гг. еще будет нужна техника на строительстве олимпийских объектов в Сочи.ВТО сулит проблемы

Но российские производители могут лишиться возможности заработать на росте рынка. В этом году Россия присоединяется к ВТО - окончательно это должно произойти с 1 октября. Для производителей коммерческих автомобилей это означает, что пошлины на импортную продукцию их конкурентов резко упадут. Для новых грузовых автомобилей массой 5-20 т - с 25 до 15%, для подержанных не старше 5 лет - с 44 до 10%, для машин в возрасте от 5 до 7 лет - со 123 до 10% и для машин старше 7 лет - с 205 до 115%, но не менее 1 евро за 1 куб. см двигателя. На самосвалы массой свыше 20 т пошлина упадет с 25 до 10% сразу после присоединения к ВТО, а в 2015 г. - до 5%. На грузовые автомобили массой более 20 т пошлина снизится с 25 до 10%, а к 2015 г. - до 5%. Пошлина на автобусы упадет с 20-25 до 15%, а к 2015 г. - до 10%.

В итоге, по пессимистичному прогнозу Минэкономразвития, уже в 2013 г. цены на грузовики, LCV и автобусы российских производителей будут неконкурентоспособны в сравнении как с новыми, так и с импортными автомобилями, подчеркивает заместитель председателя комитета по экономической политике Совета Федерации Олег Еремеев. Как результат - производство грузовых автомобилей в России к 2014 г. может снизиться на 98% в сравнении с 2010 г., подчеркивает сенатор. По прогнозу"Камаза", производство грузовиков (массой 14-40 т) из-за снижения пошлин уже в 2012 г. может сократиться на 11,6% до 53 000 автомобилей.

Еще один риск - превращение российского авторынка в помойку, опасается директор по реализации дивизиона "Легкие коммерческие автомобили" группы ГАЗ Олег Марков. Например, на Украине, говорит он, по итогам 2011 г. из впервые зарегистрированных автомобилей около 72% - в возрасте 6-7 лет. "Приблизительно такая картина может и нас ожидать в этой ситуации", - говорит топ-менеджер. "Камаз" прогнозирует, что в случае введения пошлин импорт подержанных грузовиков увеличится в 6,5 раза до 13 000 машин. Как только новые ставки будут введены, подержанный автобус-иномарка будет дешевле нового российского не на 35%, как сейчас, а на 50-55%, что и предопределит выбор покупателей, опасается руководитель дивизиона"Автобусы" группы ГАЗ Николай Одинцов.

Все на защиту автопрома

Чиновники уже задумались о том, как нивелировать "возможные отрицательные последствия от снижения пошлин", говорит начальник отдела ВТО Минэкономразвития Михаил Черекаев. Впрочем, подчеркивает он, перечень мер, которые страна - участник ВТО может использовать для защиты внутреннего рынка, ограничен. В первую очередь это антидемпинговые расследования, во-вторых - так называемые селективные меры защиты (по сути, отсечение ввоза товаров, не соответствующих определенным стандартам качества). Еще один механизм, доступный России, - допуск к участию в конкурсах на госзакупки только отечественных производителей (страна не присоединилась к соглашению о госзакупках).

Антидемпинговые расследования, которые позволят вводить повышенную пошлину на определенные виды продукции, могут инициировать производители, говорит Черекаев.

Но, как признал Одинцов, группе ГАЗ, например, не удалось заметить признаки демпинга со стороны импортеров автобусов: MAN, Scania, Mercedes-Benz и др.

Селективные меры защиты авторынка Минпромторг еще в начале февраля направил в правительство. Среди них предложение заменить транспортный налог экологическим (ставка будет зависеть от возраста машины), ввести повышающие коэффициенты ОСАГО для коммерческой техники старше трех лет, запретить эксплуатацию коммерческой техники старше 15 лет, субсидировать из федерального бюджета до 70% затрат муниципалитетов на покупку автобусов и т. д.Такие же предложения в правительство направило и Объединение автопроизводителей, рассказал"Ведомостям" его исполнительный директор Игорь Коровкин. "Ничего нового в рамках ВТО предложить нельзя", - отмечает он.

Обновление парка необходимо стимулировать, соглашается Одинцов из ГАЗа. В 2009-2011 гг. благодаря программе Минрегиона по предоставлению субсидий на приобретение новой техники автобусный парк обновился на 5%, приводит пример топ-менеджер. Но в целом 26% российских автобусов - это машины старше семи лет, 8% - до семи лет, добавляет директор по маркетингу дивизиона "Автобусы" группы ГАЗ Максим Каров. В структуре парка грузовиков около 70% старше 15 лет, говорит Арабаджи. "Это очень старая техника - "ЗиЛ","Камаз","ГАЗ", - которая морально устарела, она не отвечает экологическим нормам и задачам производственным. Бесспорно, ее нужно менять", - указывает эксперт.

Еще одна новация Минпромторга - введение утилизационного сбора для всех только что импортированных или собранных в России автомобилей. Ставка этой пошлины, по мнению Минпромторга, должна варьироваться - в зависимости от возраста и технических характеристик автомобиля.

Утилизационный сбор может заменить выпадающую таможенную пошлину, подчеркивает Еремеев.

Другие страны - участницы ВТО защищают своих производителей более серьезными мерами, указывает "Камаз": например, в Индии требуемый уровень локализации производства для иностранных компаний - 70%, а в Китае СП можно создать только на условиях паритетного распределения долей между местным игроком и иностранным инвестором. В Китае пошлина на импорт грузовиков - 30%, в Бразилии - 35%, в Индии - 60%."Камаз" для защиты российских производителей грузовых автомобилей предлагает более жесткие, чем Минпромторг, меры. В частности, ввести требование создавать партнерство только на условиях 50 на 50. Причем иностранные инвестиции в производство в России должны быть не менее $32 млн. Пошлина на импорт грузовиков должна быть 30%, считает "Камаз".

Несомненно, защитить рынок от подержанных автомобилей нужно, соглашается руководитель автомобильной практики Ernst & Young Иван Бончев, но в то же время условия вступления в ВТО - это вызов для наших игроков, на который нужно ответить, например, сокращением издержек и повышением конкурентоспособности продукции.

Промсборку сохранить

"Мы понимаем, что эта тема важна одинаково теперь уже для всех. Поскольку российский автопром - это уже теперь и те [иностранные] коллеги, которые развернули свой бизнес в различных регионах России, - говорил на организованной "Ведомостями" конференции "Автоэволюция" директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Андрей Рахманов. - Для нас принципиально важно, чтобы автопром как индустрия остался сильным и мог развиваться и дальше".

Сейчас в России в режиме промышленной сборки грузовые автомобили собираются по соглашениям с Merсedes-Benz, Renault и Volvo, Scania. Но промсборка противоречит двум основополагающим принципам ВТО, указывала в выступлении на"Автоэволюции" руководитель практики внешнеторгового регулирования DLA Piper Вильгельмина Шавшина. Во-первых, государство не должно предоставлять никаких преференций и льгот дискриминационного характера, а фактически соглашения, которые подписаны Минэкономразвития, носят индивидуальный характер. Во-вторых, государство не должно предоставлять каким-либо участникам рынка субсидии или компенсации. Но в России уже подписаны 75 соглашений и 200 меморандумов между автопроизводителями и поставщиками первого и второго уровня об обязательствах по локализации производства в обмен на налоговые льготы и преференции.

Тем не менее России удалось договориться о том, что режим промсборки по уже подписанным соглашениям будет действовать до 1 июля 2018 г. "Российское правительство подтверждает, что выполнит все свои обязательства по промышленной сборке до окончания сроков действия соглашения, но не позднее чем до 31 декабря 2020 г.", - заявлял Рахманов. К этому времени на существующих в режиме промсборки предприятиях уровень локализации как раз достигнет требуемых 60%.

Британцы подарили человечеству не только виски, ром и джин; благодаря им существуют испанский херес и португальская мадера. Теперь власти пытаются побудить самих англичан меньше пить, или хотя бы больше платить за вредную привычку

Из всех многочисленных даров человечеству, преподнесенных англичанами, - от Ньютона до Шекспира, от промышленной революции до революции в поп-культуре, от Биг Бена до творений лорда Нормана Фостера - мир менее всего склонен ценить беспримерный вклад Британии в то, что и как современный человек пьет. И если уж заходит разговор о напитках, то первое, что приходит на ум, - введение в употребление в Европе чая. Англичане стали первыми в массовом порядке вывозить чай из Китая, а впоследствии возделывать его в Индии. Первыми же в Старом свете они сделали потребление чая культовым занятием.

Но заслуги британцев перед любителями более крепких напитков еще масштабней.

Если на минуту допустить, что Британии никогда не существовало на свете, пришлось бы свыкнуться с мыслью, что люди не узнали бы прелести виски и джина, рома и эля. Ром, например, английские переселенцы начали делать из сахарного тростника на острове Барбадос еще 300 лет назад.

А что сказать о таких португальских винах, как портвейн и мадера, которые англичане фактически изобрели, наладили их производство и принялись импортировать для себя и всего остального мира? Такая же история с испанским хересом (последний англичане упорно именуют sherry). Бордосское вино англичане называют claret. Без английских купцов и без английских потребителей это ныне всемирно известное французское вино, вполне возможно, было бы одним из сотен региональных вин Франции.

"Скандальное пьянство"

Разумеется, искренний и многовековой роман англичанина со спиртным не остался без последствий для самой островной нации. В наше время, когда все или почти все поддается переводу в денежное выражение, пьянство обходится британской системе медицинского страхования (NHS) в 2,7 млрд фунтов в год. Но это только прямые потери бюджета. А реальная цена, которую британское общество платит за пьянство, по словам премьера Дэвида Кэмерона, на порядок выше и находится где-то в пределах от 17 до 22 млрд фунтов.

К двухсотлетию победы лорда Нельсона при Трафальгаре в Англии был выпущен одноименный ром для женщин. Новым напитком Королевское химическое общество хотело отметить отвагу британских медсестер, служивших под командой адмирала.Фото: AP

В феврале Кэмерон назвал запойное пьянство соотечественников "скандальным" и пообещал обнародовать "алкогольную стратегию" правительства, одновременно призвав частный сектор - пабы, ночные клубы, супермаркеты и производителей алкоголя - внести свой вклад в "ответственное потребление спиртного".

В рамках наступления правительства на безответственное пьянство 6 апреля в Англии и Уэльсе вступает в силу запрет на продажу алкоголя ниже минимальной цены, т.е. ниже стоимости акциза на него. Впоследствии планку минимальной цены намечено поднимать.

Шотландия, которая всерьез рассматривает возможность прекращения своего трехвекового союза с Англией, еще ранее приняла Билль об алкоголе, который до начала лета может обрести силу закона. Правда, к тому времени предстоит окончательно договориться о минимальной цене одной порции спиртного.

Противники данных новаций говорят, что они несправедливы, поскольку наказывают всех - и тех, кто пьет умеренно, и тех, кто не знает меры. Британская ассоциация производителей пива и владельцев пабов добавляет, что более высокое налогообложение алкогольной индустрии приведет к потере тысяч рабочих мест.

Вместе с тем никто не отрицает: проблема существует, и она очень серьезна. По словам Генри Эшворта, главы так называемой Группы Портмана, которая объединяет производителей спиртного, пьянство в публичных местах - "постыдное явление для всех нас", и члены группы готовы быть эффективными партнерами властей в борьбе с этим явлением.

40-пенсовая революция

23 марта правительство консерваторов объявило минимальную цену на одну дозу спиртного: 40 пенсов (примерно 19 рублей). Всего за несколько часов до этого британский Минздрав обнародовал последние данные, согласно которым за последнее десятилетие алкоголь стал причиной 25-процетного роста смертности в стране от болезней печени.

Как заявил премьер-министр Кэмерон, "больше нельзя мириться с ситуацией, когда пиво дешевле воды".

Если парламент поддержит Кэмерона нынешней осенью, то закон вступит в силу в 2014 году и станет, по выражению газеты The Guardian, "самым серьезным вмешательством правительства в сферу здравоохранения с момента запрета на курение [в общественных местах]".

Под одной дозой обычно понимают бокал вина, стакан пива или рюмку крепких напитков.

Для сильно пьющих англичан мера обойдется в 135 фунтов в год дополнительной финансовой нагрузки на личный бюджет. Под "сильно пьющими" в Англии разумеют мужчин, которые пьют более 50 доз алкоголя в неделю, и женщин, употребляющих свыше 35 доз за тот же срок.

"Умеренно пьющими" руководство британского здравоохранения признает мужчин, которые в неделю вливают в себя не более 21 дозы, и женщин, потребляющих не более 14 доз за семь дней. Для людей, придерживающихся таких рамок, финансовое бремя нововведения будет несущественным и составит 5-6 фунтов в год. Среднестатистический англичанин не соблюдает эти рекомендации, поэтому ожидается, что он потеряет 21-23 фунта в годовом исчислении. Если, разумеется, не станет пить меньше, - на что, собственно, и рассчитывает правительство.

Основной удар, однако, придется не столько по карману среднестатистического британца, сколько по бюджетам производителей спиртного и сетей супермаркетов, прежде всего, средних и мелких. Им запретят устраивать рекламные акции по принципу: "возьми упаковку пива, вторая - бесплатно" В жесточайшей конкурентной борьбе магазины вынуждены постоянно устраивать распродажи спиртного. Если пересчитать на дозы стоимость некоторых марок пива в супермаркетах Tesco и Sainsberry, которое распродается мелким оптом, то одна доза пива сейчас стоит 21 пенс, т.е. почти в два раза ниже предлагаемого правительством минимального уровня. Коробка пива Stella Artois (20 банок) в супермаркетах Asda стоит 10 фунтов, после вступления в силу минимальной цены та же упаковка обойдется уже в 17 фунтов 60 пенсов.

Как считают эксперты, самая крупная сеть супермаркетов, Tesco, только выиграет от этого; конкурентам придется труднее.

Дэвид Кэмерон признает, что затеянная им революция вряд ли станет популярной мерой, "но ответственность правительства не всегда заключается в том, чтобы делать популярные вещи; она в том, чтобы делать правильные вещи".

Правительство Ее Величества уверяет, что с введением минимальной цены на порцию спиртного количество преступлений упадет на 50 тысяч в год, а количество спровоцированных алкоголем смертей снизится на 9 тысяч за десятилетие.

Перед тем, как "догнаться", надо "разогнаться"

Многие эксперты, в числе которых, как это ни странно, - министр здравоохранения Эндрю Лэнсли, относятся к этим обещаниям скептически. Как, например, повлияет мера на привычку молодых англичан накачиваться еще до похода в бар или паб? С некоторых пор английский язык украсился глаголом to preload, который одним словом по-русски толком не передашь, хотя сама привычка нам не в новинку. Если to load означает "нагружаться", то слово preload есть процесс предварительного накачивания крепким спиртным. Соответственно потом в пабе или баре будут "догоняться". Если использовать этот российский жаргонный термин, значит preload - что-то вроде "разогнаться".

В полночь 31 мая 2008 года в Лондоне вступил в силу запрет на потребление алкоголя в метро. Этот день надолго запомнился пассажирам столичной подземки. Фото: rooney/flickr.com

Привычка обусловлена "ножницами" цен в супермаркете и в баре. Доза спиртного в ночном клубе - 5 фунтов, бутылка крепкого спиртного, например, водки, в магазине стоит 8 фунтов. Даже если она подорожает до 12,5 фунта, это никоим образом не остановит preload.

Но сводить проблему пьянства к финансам вообще-то довольно нелепо - что в России, что в Англии. Точно так же очевидно, что запретительные меры эффективны только до определенной степени, причем их эффект может быть как позитивным, так и негативным.

В Британии никто всерьез не обсуждает введение сухого закона. Вероятно, урок Америки, чей сухой закон британский лорд Керзон в свое время назвал "проявлением взбесившегося пуританизма", у всех на памяти.

Другое дело, что до недавнего времени в Британии действовал закон, ограничивавший время обслуживания клиентов в пабе. В 23 часа бармен ударял в колокол и суровым голосом вопрошал: "Джентльмены, неужели вам нечем заняться дома?" Этот "последний зов" в действительности означал, что все находившиеся в пабе немедленно заказывали по последнему кругу напитков, зачастую больше, чем могли или хотели в себя вместить.

В ноябре 2005 г. правительство лейбористов разрешило круглосуточную работу пабов и баров в надежде на то, что если людям не надо больше спешить накачиваться, то они и не будут этого делать. Практика показала, что уровень пьянства не снизился, а скорее, вырос, - хотя и не так сильно, как об этом можно судить по заголовкам в самих британских СМИ.

По данным официальной британской статистики, доля англичанок, которые пьют больше установленного Минздравом "умеренного" уровня, выросла с 15% (1992 г.) до 20% (2006 г.), а затем несколько снизилась до 18% (2009 г.).

Женское пьянство - особенно болезненная проблема в стране. Нынешней весной театральная компания Paper Birds поставила спектакль Thirsty ("Жажда"). Сюжет прост. Две молодые женщины, сидя на унитазе в соседних кабинках туалета, рассказывают друг другу истории про пьяных женщин - какие-то достаточно забавные, другие шокирующие.

Это невыдуманные истории. Их в течение года собирали исполнительницы главных ролей Джемма Макдоннелл и Кайли Уолш. Из опросов женщин и мужчин вырисовывается коллективный портрет английской пьющей женщины: "молодая, проблемы с излишним весом, из рабочей семьи, неуклюжая, неуправляемая".

Авторы не ставили перед собой задачу убедить пьющих соотечественников бросить пить. Как заявили актрисы газете The Guardian, "мы хотим исследовать алкоголь и наше отношение к нему - смесь любви и ненависти".Пока правительство Британии объявляет борьбу пьянству, принц Чарльз выражает тревогу в связи с сокращением числа пабов в британских деревнях, где они всегда выполняли роль клубов. 

Министр обороны ЧР А.Вондра принял участие в выставке вооружений "Дефэкспо Индия 2012". Военная промышленность Чешской Республики была представлена одним стендом, на котором разместилось четыре экспонента. Чешские фирмы хотят участвовать в тендере на поставку автоматических винтовок (Оружейный завод Угерский Брод – винтовка ЦЗ 805 БРЕН), ремонт 30 вертолетов МИ-15, а также модернизацию БМП-2.

Hospodářské noviny

В среду во время принятия в состав ВМС Индии атомной подводной лодки Chakra (экс-«Нерпа») министр обороны страны А.К. Энтони (AK Antony) заявил, что есть предложение об аренде второй АПЛ российской постройки. По его словам, предложение находится в стадии рассмотрения.

«Есть предложение, но мы еще не приняли решение», сказал Энтони журналистам. Он не уточнил, кто сделал это предложение, но источники говорят, что оно было сделано со стороны России несколько лет назад. Средства, безусловно, не являются проблемой. «Индия может себе позволить это (вторую подлодку). Разумеется», сказал Энтони.

INS Chakra российской постройки арендована сроком на 10 лет. Подлодка и ее экипаж из 84 человек прибыли в Индию 31 мая после подводного перехода от Владивостока длительностью 50 суток. С вводом INS Chakra Индия вступила элитный клуб из пяти стран, имеющих атомные подводные лодки.

Первоначально, Индия планировала взять в аренду две атомные подводные лодки класса «Акула», предназначавшихся для ВМФ России. Контракт на аренду был подписан в 2003 году и сделка включала только одну АПЛ. Причиной такого решения называли высокую стоимость. Общая стоимость контракта составляет около 1 млрд долларов.

Крупнейшая за последнее десятилетие маркетинговая кампания Intel стартует на этой неделе. Она будет включать в себя телевизионную рекламу, онлайновые и печатные рекламные материалы, которые корпорация позиционирует как <яркие постановочные ролики, посвященные историческим темам>.Этот комплексный проект под названием <Новая эра компьютерных вычислений> призван увлекательно рассказать о возможностях мобильных ПК под торговой маркой Ultrabook . Стоимость рекламной кампании исчисляется сотнями миллионов долларов. Это будет крупнейшая маркетинговая инициатива Intel с момента запуска продукции под торговой маркой Intel Centrino в 2003 г.

<Проект <Новая эра компьютерных вычислений> будет в значительной степени отличаться от всех предыдущих рекламных кампаний Intel, - сказал Кевин Селлерс (Kevin Sellers), вице-президент Sales and Marketing Group, директор Advertising and Digital Marketing. - Мы представим, как мобильные ПК под торговой маркой Ultrabook на базе процессоров Intel открывают новую эру компьютерных вычислений, делая все окружающее древней историей. Для этого будут использоваться романтические исторические образы прошлого>.

Речь идет о видео, действие которого разворачивается на Диком Западе, в Древнем Китае и в средневековые времена. По сюжету персональные компьютеры в юмористической манере представлены в виде морально устаревших устройств, тогда как мобильные ПК под торговой маркой Ultrabook представляют собой, исходя из основной темы рекламной кампании, <новую эру компьютерных вычислений>. Ролик снял Даниель Клейнман (Daniel Kleinman), британский режиссер, который делал заставки к фильмам о Джеймсе Бонде.

Ролик под названием <Отчаянный> впервые будет показан в США 6 апреля после мировой премьеры в рамках рекламной акции на Twitter, которая будет организована на два дня раньше на twitter.com/intel. Действие вестерна разворачивается в баре, где стилизованные гангстеры XIX века собрались для того, чтобы обсудить, что делать с новым парнем из XXI века, вооруженным суперскорострельным супероружием под загадочным названием . В ролике рассказывается о быстроте реакции и высокой скорости работы Ultrabook.

В ролике <Дом летающих лэптопов>, который отсылает зрителей к таким знаменитым фильмам, как <Дом летающих кинжалов> и <Крадущийся тигр, затаившийся дракон>, рассказывается о длительном времени работы новых мобильных ПК. Действие происходит в эпоху династии Мин в древнем китайском храме. Две женщины, одетые в традиционные китайские наряды, размахивая громоздкими, энергоемкими ноутбуками, сражаются за единственную доступную в храме розетку. Во время боя они вдруг обращают внимание на современно одетую женщину, которая сидит за столом неподалеку и спокойно работает на мобильном ПК под торговой маркой Ultrabook.

Действие следующего ролика под названием <Круглый стол>, описывающего компактные размеры и высокую производительность новых ноутбуков, разворачивается в средневековом замке. На экране представлена группа рыцарей с унылым внешним видом, которые вынуждены смотреть, как мучается их король с отжившим свое компьютером, который никак не хочет запустить презентацию. Седовласый монарх ликует, когда на сцене вдруг появляется женщина с <мистическим устройством> - Ultrabook. В конце каждого ролика древний антураж сменяется современной обстановкой. В конце голос за кадром говорит: <Вдруг все вокруг начинает казаться устаревшим. Ultrabook . Вдохновлен Intel>. Рекламная кампания была разработана агентством Venables Bell & Partners*. В 2009 г. эта компания уже реализовала для Intel проект <Мы создаем будущее>, который оказался весьма успешным. Агентство OMD* выполнило медиапланирование кампании, которая включает в себя телевизионную, наружную, онлайновую и другую рекламу, а также проекты в розничных и онлайновых магазинах.

Хотя трансляция роликов в США и за рубежом начнется в мае, покупатели смогут ознакомиться с ними в сети Интернет уже в середине апреля. После того, как посетители сайта intel.com/ultrabook узнают больше об уникальных функциональных возможностях новых ноутбуков, они смогут сами создать свои забавные истории, посвященные новым устройствам. Приложение для интерактивного создания собственного видео было разработано израильской компанией Interlude*. Оно будет доступно для использования с 13 апреля в США и концу апреля в других 50 странах на 26 языках.

<Мы развиваем истории, представленные в рекламе, делая их персонифицированными, веселыми и доступными для обмена>, - сказал г-н Селлер. - Ничего подобного еще не создавалось за всю историю рекламы. Мы снимали материалы для этого проекта, когда находились на съемках роликов в Испании и Китае, для того, чтобы пейзажи из телевизионных роликов соответствовали сценам из онлайновых работ участников>. Интерактивный проект также будет реализован и в других странах, где телевизионная реклама транслироваться не будет. В настоящий момент планируется запустить этот проект в Австралии, Бразилии, Китае, Германии, Индии, России, Великобритании и США.

Печатная реклама будет размещаться с 23 апреля. В электронных СМИ появятся баннеры с громкими названиями: <Сообщаем! Ваши правнуки хотят получить назад свои компьютеры>, <Новинки из мира будущего - будут оставаться новинками даже в будущем>. В наружной рекламе, запуск которой запланирован на 23 апреля, также будут использоваться юмористические аналогии для описания высокой скорости работы и небольшого веса ноутбуков под торговой маркой Ultrabook: <Конец эволюции - мамонты, птеродактили, неуклюжие ноутбуки>. Рекламные кампании для розничного сектора будут включать в себя самые различные инициативы: от распространения рекламных материалов и организации демо-зон в магазинах, до размещения в сети Интернет рекламных сообщений и проведения тренингов для продавцов.

Директор цинкового завода в Бендер-Аббасе Амири заявил, что объем производства цинковых слитков на данном предприятии вырос на 55%, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

По словам Амири, в прошлом 1390 году (21.03.11-20.03.12) на цинковом заводе в Бендер-Аббасе было произведено 15,8 тыс. т цинковых слитков общей стоимостью 320 млрд. риалов (примерно 25,5 млн. долларов), а в предыдущем году – 10,5 тыс. т стоимостью 211 млрд. риалов (примерно 16,7 млн. долларов).

Амири отметил, что росту производства названной продукции способствовало использование иранскими специалистами новых технических знаний и накопленного опыта и установка дополнительного производственного оборудования.

Предполагается, что в текущем году объем производства цинковых слитков достигнет 18 тыс. т.

Продукция цинкового завода в Бендер-Аббасе поставляется в Эрак и Тегеран и, кроме того, экспортируется за границу. Так, в прошлом году 9 тыс. 46 т цинковых слитков стоимостью 242 млрд. 225 млн. риалов (примерно 19 млн. долларов) было экспортировано в Индию, Турцию и Китай.

Цинковый завод в Бендер-Аббасе был введен в эксплуатацию в 1997 году, и в качестве сырья на нем в сутки использовалось около 300 т цинкового концентрата, поставляемого с рудника «Ангуран» в провинции Зенджан. Проектная производственная мощность завода составляет около 1,5 тыс. цинковых слитков в месяц.

Названный цинковый завод находится в особой экономической зоне металлургической промышленности в 18 км к западу от Бендер-Аббаса.

В провинции Хормозган построено два цинковых завода: в районе Бендер-Аббаса и на острове Кешм. Она занимает второе место по производству цинка после провинции Зенджан.

В Узбекистане до конца 2012г. планируется ввести в эксплуатацию 20 предприятий текстильной промышленности, общая стоимость которых составляет свыше 150 млн.долл.

Как отметил в своем выступлении зампредседателя ГАК «Узбекенгилсаноат» Шамсиддин Султанов, за годы независимости в стране создано более 150 предприятий с участием иностранных инвесторов ведущих стран, таких как Южная Корея, Индия, Сингапур, Германия, Швейцария, Италия, Япония, США, и другие. В целом за последние 20 лет в отрасль привлечено 1 млрд.долл. 800 млн. инвестиций. Только в течение 2008-11гг. этот показатель составил более 450 млн.долл.

В состав ГАК «Узенгилсаноат» входит более 270 предприятий отрасли, из которых 150 – это предприятия с иностранными инвестициями.

С целью оснащения текстильных предприятий современным оборудованием предусмотрено на поэтапной основе создание производства ленточного, чесального и прядильного оборудования. В г.Ташкенте создано иностранное предприятие (ИП) «Ритер Узбекистан», где заканчиваются строительные работы. Первый этап производства планируется ввести в эксплуатацию во II кв. 2012г. Кроме того, ведется работа с компаниями «ТМС» (Корея) и «Террот» (Германия) по организации производства чулочно-носочных автоматов и кругловязальных машин. При успешной реализации данных проектов будет освоено более 5 млн.долл. 500 тыс. иностранных инвестиций.

Учитывая, что в тек.г. в строй вступят более 20 новых предприятий отрасли, можно прогнозировать, что это позволит увеличить объем переработки хлопковолокна внутри страны еще на 50 тыс.т. в год. При этом будет создано более 3 тыс. рабочих мест в таких регионах республики, как Республика Каракалпакстан, Хорезмская, Бухарская, Самаркандская, Сырдарьинская, Ташкентская области и Ферганская долина.

США собираются начать мировую кампанию по привлечению туристов с помощью щитов наружной рекламы, рекламы в средствах массовой информации, выставок и образовательных кампаний в других странах.

Маркетинговые усилия будут предприняты после принятия в 2010 закона «О продвижении туристических услуг». В соответствии с законом была создана некоммерческая организация, названная Brand USA, которая финансируется за счёт государственных и частных средств, и целью которой будет продвижение страны на мировом рынке туристических услуг.

По словам Джеймса Эванса, руководителя Brand USA, первыми тремя странами, на которые будет ориентирована маркетинговая программа, будут Великобритания, Канада и Япония. Позже в программу будут включены Германия, Франция, Япония, Бразилия, Китай и Индия.

Ассоциация туризма США, отмечает, что доля страны на мировом рынке туристических услуг сократилась с 17,3% в 2000 году до 11,2% в 2010 году. Это сокращение фактически означает для экономики страны миллиарды долларов упущенной выгоды.

Financial Times

Заместитель министра культуры и туризма Греции Йоргос Никитиадис встретился с министром иностранных дел Греции Ставросом Димасом для обсуждения вопроса по выдаче виз и продвижению туризма.В ходе встречи Йоргоса Никитиадиса со Ставросом Димасом были обсуждены и рассмотрены вопросы о более быстром и упрощенном процессе выдачи виз, с целью облегчить посещение Греции потенциальным туристам и посетителям из стран, находящихся вне зоны Шенгенского соглашения.

При дискуссии особое внимание было уделено туристическим рынкам России, Турции, Израиля и Индии, поскольку на данный момент стратегической целью для Греции является привлечение туристов из-за пределов Европейского Союза.

Министр иностранных дел Греции и замминистра туризма и культуры Греции согласились с необходимостью активизации сотрудничества между двумя министерствами для достижения общих целей во благо страны, а также усиления работы греческих консульств и офисов визовых центров в крупнейших городах стран, представляющих особый туристический интерес, с которыми Греция сотрудничает.

В результате встречи Ставрос Димас и Йоргос Никитиадис создали совместный комитет, с целью более эффективного сотрудничества между двумя министерствами, и договорились встретиться в конце следующей недели, чтобы рассмотреть путь развития всех тех вопросов, которые были ими обговорены.

Москва станет одним из четырех городов в мире, куда авиакомпания Japan Airlines запустит первые "лайнеры мечты" - новейшие самолеты Boeing-787 (еще одни отправятся в Дели, Бостон и Пекин). Скорее всего, Dreamliner из Токио приземлится в "Домодедово" в мае, хотя точная дата пока не объявлена. Потом такие самолеты будут связывать российскую и японскую столицы по три раза в неделю, по понедельникам, четвергам и субботам.

Почему для первых полетов Dreamliner была выбрана именно Москва?

- Для этого было несколько причин. Во-первых, это среднемагистральный самолет, и для него расстояние из Москвы до Токио оптимально, - рассказал "Комсомолке" Харуо КАЭЯМА, региональный управляющий Japan Airlines по России и СНГ. - Во-вторых, из Россси в Японию летает много пассажиров по делам бизнеса, и я чувствую, что у российского рынка хорошие перспективы. Кроме того, Россия оказала большую поддержку Японии после землетрясения 11 марта 2011 года. Мы хотим сказать спасибо вашей стране.

ЧТО ТАКОЕ DREAMLINER

Boeing-787 - новейший самолет корпорации "Боинг", который, как обещают, будет удобнее для пассажиров и безопаснее для окружающей среды. К примеру, иллюминаторы в нем на 30% больше, чем у других воздушных судов. А значит, практически с любого места можно будет смотреть в окошко. Давление и влажность воздуха в салоне выше, чем обычно в самолетах, благодаря чему организм испытывает меньше неприятных ощущений в полете. Салон высокий и широкий, а багажные полки над сиденьями такие большие, что чемодан можно поставить вертикально. Лайнер к тому же меньше шумит и потребеляет не так много топлива, как его предшественники. Рассчитан на 210 - 330 пассажиров, может летать на расстояния до 15 750 км.

Прямые рейсы из Москвы есть только в один японский город - Токио (билеты туда - обратно с учетом всех сборов стоят порядка 42 тысяч рублей). Открывать новые маршруты, как признал Харуо Каэяма, пока не планируется. Но! Для россиян, которыее со стыковкой в Токио полетят в другие города Страны Восходящего Солнца, в JAL придумули очень заманчивое спецпредложение. Перелет внутри Японии достанется путешественнику практически даром.

- Придется оплатить только сборы, около тысячи рублей, - пояснила Оксана Яржембовская, супревайзер и коммерческий представитель Japan Airlines. За эту самую тысячу рублей можно добраться в любой из 55 городов Японии. В том числе на курортный остров Окинава, который сейчас активно зазывает туристов из России.

- Получается, билет из Москвы на Окинаву будет стоить практически столько же, сколько билет из Москвы до Токио, - уточнила Оксана Яржембовская. Кстати, расписание рейсов Токио - Окинава больше похоже на график движения пригородных электричек - 15 рейсов в день. Лететь туда из Токио 2,5 часа.

И еще пара приятных для пассажиров особенностей Japan Airlines. Это одна из самых пунктуальных авиакомпаний мира. 95 % рейсов совершаются точно по расписанию. А путешественники даже в эконом-классе могут бесплатно везти 46 кг багажа - у большинства перевозчиков не больше 23 килограммов.

Сектор продуктовых магазинов Китая стал крупнейшим в мире, обогнав по итогам 2011 года американский рынок. Об этом говорится в исследовании британской компании IGD, передает Reuters. По оценке экспертов IGD, китайская отрасль продуктового ритейла вырастет в три раза с 2006 по 2015 год.

По итогам 2011 года сектор продуктовых магазинов в Китае в денежном выражении составлял 970 млрд долларов. К 2015 году он вырастет в объеме до более 1,5 трлн долларов, подсчитали в IGD. "Это быстрое расширение сектора вызвано тремя основными факторами: стремительный рост экономики, увеличение численности населения и продовольственная инфляция", - объясняет исполнительный директор IGD Джоанн Денни-Финч.

Аналогичный рынок США, на котором действует крупнейший в мире реитейлер Wal-Mart, "стоил" в 2011 году около 910 млрд долларов. По прогнозам IGD, к 2015 году он увеличится в объеме до более чем 1 трлн долларов. Эта динамика позволит американцам сохранить отрыв от ближайшего конкурента. Им станет Индия (более 610 млрд долларов), которая, по прогнозам, к 2015 году вытеснит с третьего места Японию. О месте России в мировом рейтинге не сообщается.

В феврале украинский экспорт металлопродукции провалился до 3-х летнего минимума. Анализ потребительского спроса на ключевых экспортных направлениях показывает, что заменой находящемуся в стагнации европейскому рынку может стать только возврат на старый добрый Восток.

Согласно данным правительства, за первые два месяца 2012 г. украинские металлурги поставили на экспорт 3,596 млн. т стали, что на 7,9% меньше АППГ. При этом в феврале украинский экспорт стали упал до минимальной отметки за последние три года и составил 1,525 млн. т, что меньше показателя января 2012 г. на 26,4%.

Евросоюз

Правительства стран Еврозоны продолжают активную борьбу с бюджетными дефицитами, тем не менее, прогнозы развития экономики ЕС на текущий год предполагают, что в 2012 г. экономика еврозоны все же будет развиваться медленнее ожидаемых ранее темпов. Так, в Ernst & Young считают, что в текущем году ВВП стран Европы снизится на 0,5%.

В таких экономических условиях, снижается активность металлопотребляющих отраслей, что усугубляет ситуацию в стальном секторе ЕС. В частности, из-за слабости внутреннего рынка в Италии, являющейся крупным потребителем украинской стали, уровень перепроизводства в стране достигает 30%.

Тем не менее, не во всех странах ЕС экономическая ситуация настолько плачевна. Так, Польша остается одной из немногих стран Европы, в которой сохраняется рост экономики, а также внутреннего потребления стали. В частности, ожидается, что ВВП по итогам года в Польше вырастет на 3%. Кроме того, в польской стальной ассоциации (Hutnicza Izba Przemysіowo-Handlowa, HIPH) прогнозируют, что в текущем году потребление стали в стране должно вырасти на 5,5% до 11,6 млн. т.

Немецким производителям, в виду улучшения спроса со стороны автомобилестроительного сектора и трубных предприятий, удалось в марте повысить среднюю стоимость плоского проката на 20 евро за тонну. Более низкий уровень спроса наблюдается со стороны строительства. Стоит отметить, что в настоящее время на внутреннем рынке Германии наблюдается дефицит плоского проката, вследствие приостановки производственных мощностей, а также недостатка импортных поставок. В связи с этим, ожидается, что объемы импорта стали в страну в ближайшее время могут увеличиться, тем самым оказывая давление на местных производителей.

Ближний Восток

Макроэкономическая ситуация в регионе в настоящее время выглядит намного лучше, чем в Европе. Так, ожидается, что в текущем году экономики большинства ближневосточных стран будут расти. В частности, рост ВВП в ОАЭ прогнозируется на уровне 3,1%, в Саудовской Аравии – на 3,3%, Иране – на 3,4%, Египте – на 4%, в Кувейте – на 3,6%.

Стоит отметить, что в этих странах стремительно растет количество реализуемых инфраструктурных проектов. Так, в Кувейте на реализацию проекта метрополитена длиной 160 км. планируется выделить около $7 млрд. Также строительство линий метрополитена, в которое будет вложено $392 млн., планируется в Каире. В Саудовской Аравии будет вложено около $397 млн. в строительство гостиничного комплекса, состоящего из четырех башен.

В Турции, являющейся одним из крупнейших потребителей украинской стали, в текущем году прирост ВВП в 2012 г. прогнозируется на уровне 4,48%. Рост потребления, согласно ожиданиям турецкой ассоциации производителей стали (DCUD), составит 7% (до 29 млн. т). С конца марта в стране растет спрос со стороны строительного сектора. Этим воспользовались поставщики полуфабрикатов, несколько увеличив стоимость своей продукции. Так, апрельская заготовка украинских поставщиков предлагается на турецком рынке по $600-610/т FOB, и в ближайшее время снижать цены они не планируют, так как на внутреннем рынке полуфабрикаты реализуются по $625-640/т. Соответственно, на турецком рынке отечественные поставщики чувствуют себя достаточно уверенно.

Стоит отметить рост потребления стали в Иране – со стороны автопрома, вагоностроительной отрасли и судостроителей. В частности, планируется возведение новой судоверфи, на которой будет производиться ремонт и строительство судов и танкеров водоизмещением более 300 тыс. т. Кроме того, будет построено 12 буровых установок, вложить в которые планируется более $2,5 млрд. Ожидается, что в апреле после празднования Нового года по иранскому календарю, на рынок вернутся местные покупатели, так как сделки в этом направлении не заключались уже на протяжении нескольких недель и на внутреннем рынке сформировался отложенный спрос.

Юго-Восточная Азия

Нынешняя рецессия мировой экономики наименьшим образом влияет на экономическую ситуацию в Юго-Восточной Азии. Безусловно, темпы экономического роста в последнее время снизились, чему также способствовали стихийные бедствия, прокатившиеся в начале года, но, несмотря на это, азиатские экономики будут продолжать расти. Так, согласно данным Организации экономического сотрудничества и развития, ежегодный рост ВВП в регионе до 2016 г. будет составлять около 5,6%. Не только Китай и Индия, но и большинство стран АСЕАН, в частности, Филиппины, Малайзия и Индонезия, вкладывают существенные средства в реализацию крупных инфраструктурных объектов, что соответственно, будет способствовать росту потребления стали.

Исключением является Вьетнам, чья экономика продолжает оставаться в депрессии, и где строительный сектор, как основной потребитель металла, находится в глубоком кризисе. Так, местные компании в марте практически приостановили закупки г/к проката, не принимая даже предложения некоторых китайских поставщиков на уровне $640-645/т CFR, при средних спотовых ценах $680-690/т. При этом, вьетнамские экспортеры в начале марта наращивают поставки своей продукции в соседние страны, в частности, в Индонезию и Филиппины.

Россия

Темпы роста ВВП РФ в текущем году по некоторым оценкам составят 3,5%. Ожидается также, что национальная валюта будет устойчивой, вследствие контроля темпов роста инфляции Центральным банком России. По оценкам российских металлоторговых компаний, темпы роста стального потребления по итогам года составят 5-8%. Основными драйверами этого роста будут увеличение спроса со стороны автопрома, строительства и машиностроения.

Тем не менее, в настоящее время повышению активности в потребляющих отраслях препятствует снижение темпов роста госфинансирования и частного инвестирования. В этих условиях, местные производители вынуждены были понизить стоимость арматуры для реализации на внутреннем рынке в апреле. Однако уже в апреле ожидается существенный прирост внутреннего спроса в России благодаря повышению активности в строительстве вследствие сезонного фактора.

Начальник главного таможенного управления провинции Фарс г-жа Сайахи заявила, что экспорт фиников из провинции Фарс вырос на 56%, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

За прошлый год через таможню провинции Фарс было экспортировано 14 тыс. 455 т фиников общей стоимостью 11 млн. 978 тыс. 741 доллар.

По словам г-жи Сайахи, по сравнению с предыдущим годом экспорт фиников в весовом выражении вырос на 36% и в стоимостном – на 56%.

Финики из провинции Фарс экспортируются в страны Персидского залива, Индию, страны Средней Азии, Оман, Пакистан и Малайзию.

Г-жа Сайахи отметила, что экспорт фиников удалось увеличить за счет использования различных упаковочных материалов, увеличения количества оборудованных холодильными установками складов, а также проведения грамотный маркетинговой политики.

Средняя урожайность фиников в провинции Фарс составляет около 6 т названного продукта с 1 га.

В провинции Фарс находится 12,7% иранских финиковых плантаций и производится 13,5% фиников. Провинция занимает 5-ое место в стране по производству фиников после провинций Хузестан, Хормозган, Систан и Белуджистан и Керман.

В то время как спортсмены готовятся нынешним летом покорять олимпийские высоты в Лондоне, многие жители Британии планируют провести это время подальше от родных пенат

По данным компании Travelex, занимающейся обменом валюты, около 10 млн британцев думают о том, как избежать наплыва гостей Олимпиады со всего мира. Освобождающиеся на это время квартиры и дома пополнят олимпийский рынок недвижимости в столице, где можно выбрать крышу над головой на любой вкус и уровень достатка, начиная со знаменитых гостиниц и заканчивая скромными палаточными городками вокруг Олимпийской деревни.

Сколько стоит вид на Темзу?

Мои новые знакомые - молодые супруги Яна Мелкумова и Даррен Рейнолдс - живут в восточном Лондоне на 11-м этаже высотки, стоящей на берегу Темзы. Отсюда рукой подать до Олимпийской деревни.

В очень уютной и светлой квартире меня вместе с Яной и Дареном встречает их кошка, которую хозяева называют любительницей перелетов

Вот и на этот раз, когда Яна и Даррен поедут летом в Россию, кошка направится к родителям Даррена в Бристоль. Ну а в квартире будут жить те, кто приедет на Олимпиаду.

"Вид из окна - это, наверное, лучшее, что есть в нашей квартире. Выйдя на балкон, можно увидеть почти все лондонские достопримечательности - Лондонское "око", Тауэрский мост, Собор Св. Павла, небоскреб-"огурец". А вот еще один небоскреб - Шард, который строился у нас на глазах. Из другого нашего окна виден Гринвич с его обсерваторией", - с гордостью говорит Яна.

Из нашего дальнейшего разговора выясняется, что одну из спален, ту, что поменьше, Даррен уже договорился сдавать женщине из Германии, которая приедет на Олимпиаду по делам своей компании.

А вот для другой спальни жильца еще нужно найти. Во сколько же обойдется прекрасный вид на Темзу будущим постояльцам?

По словам Даррена, они не стали резко повышать расценки из-за Олимпиады. Повысили немного, но только потому, что их собственная спальня больше по размеру. 55-60 фунтов (около $100) за ночь за каждую комнату, вместе получается чуть больше ста фунтов за сутки.

Спальню для гостей молодые люди сдавали и раньше через сайт airBnB, который помогает домовладельцам с толком использовать лишнюю жилплощадь.

В последнее время подобную альтернативу гостиницам - так называемый homestay - предлагают в Англии и другие сайты.

Не только крыша над головой, но и жизненный стиль

Три года назад житель Лондона Димитриос Зоппос и несколько его единомышленников создали новую компанию, а позже и сайт onefinestay.com, что можно перевести как "погоститьнаславу.com".

Альтернативу гостиницам - частные дома и квартиры - предлагают сейчас многие лондонские компании. Фото: onefinestay.com

Сам Димитриос приехал в Лондон в конце 1990-х. Его отец - грек-киприот, мать - бывшая москвичка. "Идею для бизнеса подсказала сама жизнь", - рассказывает он. "Однажды мы отправились с детьми в Париж. Выяснилось, что найти номера, в которых у нас с детьми были бы сообщающиеся комнаты, не так-то просто. Мы бы предпочли остановиться в частном доме, где были бы все удобства для детей", - говорит Димитриос.

Именно для таких туристов, как он сам, Димитриос и его друзья начали сдавать поначалу свои дома и квартиры. Теперь же число предлагаемой их компанией столичной недвижимости перевалило за три сотни.

По словам предпринимателя, их гости имеют возможность узнать Лондон с совершенно другой стороны - пожить здесь так, как живут местные люди. Он и его сотрудники - а их сейчас уже больше 60 человек - выполняют всю черновую работу: убирают под замок все ценные вещи, проводят генеральную уборку, приносят собственное "пятизвездочное" белье, новые полотенца и так далее.

"Отношения здесь строятся не только на четко оговоренных условиях, но и на уважении и доверии", - говорит Димитриос.

Россиян среди его гостей пока немного, но зато на время Олимпиады один из дорогих домов на севере Лондона будет снимать большая русская семья из семи человек.

Сколько будут платить за аренду именно эти клиенты, Димитриос говорить не стал, но сказал, что суточные расценки начинаются от 150-200 фунтов и могут доходить до полутора тысяч фунтов.

И это не предел: в витринах агентств недвижимости района Блэкхит, расположенного чуть южнее Гринвича, появились "олимпийские предложения": дома с шестью-семью спальнями сдаются по цене от 21 до 27 тысяч фунтов в неделю. "Сколько бы ни платили клиенты, самое главное, чтобы они погостили в Лондоне на славу", - заключает мой собеседник.

Олимпийская палатка - дешево и сердито

Если снять особняк на севере Лондона вам не по карману, можно найти и другие варианты аренды жилья. Кроме небольших и не всегда вызывающих особый восторг гостиниц и пансионов, которых в Лондоне, как говорится, хоть пруд пруди, во время Олимпиады распахнут свои двери и палаточные городки.

Основатель сайта campingninja.com Джефф Вон уже много лет занимается продвижением активного отдыха в Британии, где к природе относятся с особым трепетом.

"На время Олимпиады мы запустим специальный проект "Camping at the Games", - рассказывает Джефф, - будем работать вместе со спортивными лагерями в Лондоне, поможем им преобразовать их площадки для игры в регби и хоккей на траве во временные палаточные городки".

По британским законам, любой владелец земельного участка имеет право разбить на нем палаточный городок. Но только на срок, не превышающий 28 дней в году. И сотни частных лиц, а также компаний пользуются этим правом каждый год.

Как говорит Джефф Вон, они планируют создать 8 лагерей для гостей Олимпиады. В самом крупном из них будет 200 палаточных мест. Можно снять палатку в аренду, а можно привезти свою.

Каждый спортивный клуб располагает душевыми, туалетами, барами и столовыми. "И еще одна отличительная черта таких лагерей, - обещает Джефф, - это по-настоящему теплая, дружеская атмосфера".

Стоить это удовольствие будет 10 фунтов за ночь для взрослого человека и 5 фунтов для детей.

"Больше всего заказов поступает от семей с детьми и добровольцев, которые будут помогать организаторам Олимпиады", - рассказывает Джефф. Если же говорить о географии, то стать "ниндзя в палатках", как оказалось, хотят люди из Канады, Финляндии, Франции, Голландии и даже Индии. "Справки наводили и из России, однако мест пока никто не бронировал. Но мы говорим россиянам: "Добро пожаловать", - заключает Джефф Вон.

"Савой" - легенда и комфорт

Если вас не очень устраивает палаточная романтика, то к вашим услугам - гостиница с богатым во всех отношениях прошлым. В вестибюле недавно отреставрированного отеля меня встретили не один, а сразу двое представителей "Савоя".

Саймон Джилкс, директор "Савоя" по продажам, с гордостью подводит меня к экспонатам небольшого музея, который повествует о знаменитых гостях отеля: Елизавете Второй, Сергее Дягилеве, Марии Каллас, Уинстоне Черчилле, Мэрилин Монро и других.

Как говорит Саймон Джилкс, "Савой" - это самая лондонская гостиница. И хотя открывшимся в 1889 году отелем сейчас владеет арабский шейх, а управляет канадская компания, сюда едут именно в поисках старой доброй Англии.

В музее "Савоя" бережно хранят фотографии и документы, связанные со знаменитыми постояльцами. Фото: Роза Кудабаева для bbcrussian.com

Ахмед Эль-Баркуки, директор "Савоя" по международным продажам, рассказал о своей работе с клиентами из России, Украины, Азербайджана и Казахстана.

По его словам, завсегдатаи гостиницы из этих стран уже бронируют номера на время Олимпийских игр. Расценки здесь будут начинаться примерно с 1600 фунтов за самый скромный номер, ну а за номер, которые называется "королевским" надо будет выложить 15 тысяч фунтов за ночь.

По словам Ахмеда Эль-Баркуки, "Савой" ценят не только за изысканный стиль и комфорт, но и за то, что здесь стремятся понять менталитет своих гостей.

"Например, некоторые люди говорят, что русские гости редко улыбаются. Я знаю, что в России просто не принято часто улыбаться, считается, что за этим может скрываться притворство", - говорит Ахмед, которого вместе с его коллегой можно назвать воплощением английского этикета.

Доверяй, но проверяй

По словам Хлои Каучмен, главы отдела по связям со СМИ сайта london&partners.com - официального промоутера британской столицы, Лондон имеет достаточно ресурсов для того, чтобы достойно встретить гостей Олимпиады.

К началу Олимпийских игр, по ее словам, гостей будут готовы принять около 120 тысяч гостиничных мест, не считая предложений в частном секторе и в палаточных городках.

"Самое главное, - советует она туристам и гостям Лондона, - обращайтесь к проверенным компаниям. Прежде чем бронировать гостиницу, загляните на сайт visitlondоn.com. Там вы можете получить подробную информацию обо всех видах аренды".

Уместно, наверное, напомнить еще об одном способе найти крышу над головой в довольно дорогой британской столице - диван в зале или раскладушка у хороших друзей. Вот только ценится такое радушие не в рублях и не в фунтах.

Пресс-секретарь министерства шахт и горной промышленности Афганистана опроверг заявление пакистанских властей о том, что Афганистан отказался от покупки своей доли газа в рамках проекта ТАПИ.

«Заявление пакистанских властей не обосновано», - заявил Джавад Омар, комментируя это сообщение. По его словам, Афганистан придерживается договорённостей о покупке доли газа в рамках проекта ТАПИ, сообщает Национальное телевидение Афганистана.

Также пресс-секретарь министерства шахт и горной промышленности добавил, что в ближайшее время Ашхабад посетит министр шахт и горной промышленности ИРА Вахидулла Шахрани, причём главной целью его визита станет вопрос о квоте Афганистана на туркменский газ в рамках проекта газопровода.

Напомним, что ранее пакистанское издание «Pak Tribune» со ссылкой на пресс-секретаря министерства нефти и природных ресурсов Пакистана Мохаммед Эджаза Чаудхари сообщало, что Афганистан отказывается от своей доли газа в проекте ТАПИ и что её разделят между собой Пакистан и Индия.

Суд в США присудил 229 млн долларов австралийскому научно-исследовательскому институту за использование по всему миру Wi-Fi, технологию беспроводного интернет-соединения, передает Reuters.

Патент Научной и индустриальной исследовательской организации Содружества (CSIRO) на Wi-Fi уже принес государственной компании сотни миллионов долларов. Технология WLAN, получившая широкую известность под названием Wi-Fi, была изобретена учеными этой организации в 1990-х годах, и сейчас используется на миллиардах компьютеров, смартфонов и других устройств по всему миру.

Начиная с 2005 года CSIRO периодически судится с теми компаниями, которые используют технологию WLAN без лицензии. В 2009 году организация отсудила 205 млн долларов после достижения соглашений с 14 провайдерами. После подписания последнего лицензионного соглашения, в том числе с Lenovo, Acer, Sony и AT&T, у CSIRO есть контракты с 23 компаниями. Среди них - производители ноутбуков, операторы мобильной связи и производители чипов для работы беспроводного Интернета, занимающие в общей сложности около 90% рынка.

К тому моменту, как действие патента CSIRO истечет в 2013 году, в мире будет продано более 5 млрд электронных устройств с технологией WLAN. "Мы и предположить не могли, что Wi-Fi будет развиваться такими сумасшедшими темпами, как это происходит сейчас. Поэтому у нас нет патентов в Латинской Америке, России, Китае и Индии. Безусловно, сейчас мы очень сожалеем об этом", - рассказал в интервью автралийскому радио глава рабочей группы подразделения информационных технологий CSIRO Найджел Пул.

Американская компания Avon Products Inc. отклонила предложение Coty Inc. о поглощении Avon за 10 млрд долларов. Как сообщает производитель косметики, подобное предложение уже приходило менее двух недель назад и было отклонено.

Крупнейший производитель ароматов Coty Inc. сделал публичное предложение Avon Products Inc. о покупке из расчета 23,25 доллара за акцию Avon. "Coty делает публичное предложение, чтобы проинформировать акционеров Avon о предлагаемых им условиях после безуспешных попыток начать переговоры с Avon", - проинформировала Coty. На закрытие рынка в пятницу цена акций составила 19,36 доллара. Таким образом, Coty предложила премию в 3,89 доллара к стоимости бумаг Avon. На предварительных торгах 2 апреля стоимость бумаг Avon резко выросла на 27% - до 24,5 доллара.

"Совет директоров Avon уверен в перспективах автономного развития компании", - говорится в сообщении Avon. Производитель косметики, рассматривавший все плюсы и минусы слияния, пришел к выводу, что поглощение Avon компанией Coty не будет выгодно для акционеров Avon. Также в сообщении компании говорится, что Coty недооценила Avon и хочет приобрести ее "практически бесплатно". "Совет директоров Avon полагает, что выражение интереса Coty, предлагающей акционерам премию всего в 20% к цене акций на закрытии торгов 30 марта 2012 года, не отражает фундаментальную ценность Avon и ее глобальной франшизы в области косметических продуктов", - так ответили в Avon на предложение.

Чистая прибыль американской компании Avon в 2011 году снизилась по сравнению с 2010 годом на 15% и составила 513,6 млн долларов. Чистая прибыль в перерасчете на одну обыкновенную акцию за год уменьшилась на 16% до 1,18 доллара.

В октябре 2011 американские финансовые регуляторы начали расследование в отношении Avon по подозрению в коррупции. В коррупционном скандале оказались замешаны отделения Avon в Китае, Бразилии, Мексике, Аргентине, Индии и Японии. С весны 2011 года ходили слухи о том, что международное развитие бизнеса Avon требовало дачи взяток представителям госорганов по всему миру. 

Министр обороны Бразилии Селсо Аморим (Celso Amorim) 31 марта в интервью журналу Istoe сообщил, что страна может принять решение о закупке 36 боевых самолетов на сумму от 4 до 7 млрд долл США в первой половине этого года.

В бразильском тендере конкурируют истребители Rafale французской компании Dassault Aviation, F/A-18 Super Hornet американской корпорации Boeing и Gripen шведской группы SAAB. «Мы вступаем в последние этапы принятия решения. У меня есть надежда, что этот вопрос будет решен уже в этом семестре (первое полугодие этого года)», сказал Аморим.

Высокопоставленный источник в правительстве Бразилии сообщал, что решение по этому вопросу президент страны Дилма Руссефф (Dilma Rousseff) примет после визита в Вашингтон в апреле и после завершения президентских выборов во Франции в мае. Аморим сказал, что наиболее вероятной датой оглашения решения может стать июнь.

В прошлом году Бразилия отложила вынесение решения по закупке истребителей после крупного сокращения расходов государственного бюджета, но с оговоркой, что ВВС страны нуждаются в новых истребителях.

В декабре прошлого года перед визитом в Бразилию премьер-министр Франции Франсуа Фийон (Francois Fillon) заявил, что он уверен в победе «Рафаля», так как этот истребитель по «своей технологии» превосходит конкурентов. Истребитель широко использовался в военной операции в Ливии, но проиграл ряд тендеров в Сингапуре, Южной Корее, Марокко и Швейцарии. Индия выбрала «Рафаль» для своих ВВС, но сделка до сих пор не оформлена.

Министр обороны Франции Жерар Лонге (Gerard Longuet) заявил в прошлом году, что если «Рафаль» не найдет рынков сбыта, правительство будет вынуждено прекратить финансирование его производства в компании «Дассо».

По данным международной консалтинговой компании «The Hackett Group», Польша является третьей самой привлекательной страной в мире в сфере финансовых, бухгалтерских и консультационных центров. В этом рейтинге Польша оказалась лучшей страной в Европе, ее смогли опередить только экономические гиганты Индия и Китай.

«The Hackett Group» отметила, что с точки зрения бизнес-центров значение Польши и других стран Центральной и Восточной Европы будет продолжать увеличиваться в будущем. Согласно материалам издания «Warsaw Business Journal», это связано с тем, что компании Западной Европы, заинтересованные в низких ценах и безопасной бизнес-среде, все чаще обращаются к своим восточным соседям для выполнения необходимых операций.

Экономическое восстановление Афганистана является стратегической целью международного сообщества. Без создания сильной афганской экономики, способной обеспечить государственно-политический суверенитет Исламской Республики Афганистан (ИРА), выполнение афганским правительством социальных обязательств перед населением страны, проведение эффективной социальной политики и, наконец, создание и развитие национальной армии, проект модернизации Афганистана не может считаться успешным.

Одними из главных направлений стратегии Запада по восстановлению экономики постталибского Афганистана, стали восстановление и строительство дорог и коммуникаций.

Так, одним из первых транспортных проектов в Афганистане стало строительство Национальной кольцевой дороги протяженностью 3362 км . Эта дорога призвана соединить все крупные города страны с последующим выводом афганских дорог на транспортные магистрали соседних государств. Проект Национальной кольцевой дороги не только поможет связать между собой различные провинции Афганистан, но и станет одной из важных статей пополнения государственного бюджета. По оценкам афганских властей, в дальнейшем ежегодные доходы страны от транзита по автодорогам могут составить 300 - 350 млн. долл. Кроме того, дороги нужны были для решения ряда военных задач.

Несмотря на этот перспективный проект, в целом западную программу восстановления Афганистана афганские специалисты и региональные эксперты нередко справедливо критикуют за неспособность реализовать крупные инфраструктурные объекты, которые бы привели к появлению в стране большого числа новых рабочих мест. При этом критики западной стратегии часто ссылаются на примеры из советской эпохи - десятки инфраструктурных объектов, поостренных в прошлом веке в Афганистане при поддержке СССР.

Впрочем, с самого начала "постталибской модернизации" Афганистана было понятно, что западные взгляды на восстановление Афганистана расходятся с тем, как видят афганское развитие некоторые региональные страны. Акцент на важности строительства дорог, призванных соединить крупные афганские города, говорит о том, что западная стратегия восстановления Афганистана рассматривает эту страну, прежде всего, как «транзитный коридор» между Центральной Азией и Южной Азией.

Иностранные инвесторы возлагают большие надежды на афганские транзитные проекты, в т.ч. прокладку трубопроводов (ТАПИ), железнодорожных и автомобильных магистралей (Синьцзян-Карачи, Колхозабад-Мешхед и Ташкент - Ашхабад - Бендер-Аббас), линий электропередач (CASA-1000) и связи (Евразийская оптоволоконная магистраль).

Показательным в этой связи стал проект прокладки Национальной кольцевой оптоволоконной магистрали передачи данных, соединяющей между собой не только крупные города Афганистана, но и все соседние страны. Значение этого проекта на международном уровне возросло после того, как ООН по инициативе Азербайджана приняла решение о поддержке проекта по созданию Евразийской сети связи с участием России, стран Средней Азии, Афганистана и Пакистана . Этот амбициозный проект после выхода на полную мощность фактически превратит Афганистан в крупнейший центр концентрации и передачи информации. После этого Афганистан станет играть не только важную роль в системе передачи данных на региональном уровне, но и окажется одной из ключевых точек информационного транзита между Европой и странами Юго-Восточной Азии.

Другим важным событием последних 10 лет стало вступление Афганистана в долгожданную эпоху строительства железных дорог. Начиная с 2008 года, разрабатываются проекты строительства различных железнодорожных маршрутов, в связи с чем Исламская Республика Афганистан (ИРА) в последнее время оказалась в центре внимания железнодорожных компаний сопредельных стран.

Следует отметить, что Афганистан обладает уникальным положением, поскольку граничит со странами, использующими три различных вида железнодорожной колеи: европейскую - 1435 мм (Иран), советскую - 1520 мм (Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан), и индо-пакистанскую - 1676 мм (Пакистан).

Специалисты уверены, что в таком технологическом окружении железные дороги Афганистана должны развиваться по принципу «стыка трех колеей», что предполагает развитие системы перегрузки товаров и грузов с одного типа железнодорожного маршрута на другой. Обеспечение эффективного функционирования схемы «стыка трех колеей», за которой стоят три крупнейшие в мире железнодорожные системы, по оценкам экспертов, гарантируют Афганистану большой транзитный поток грузов. Уже на начальной стадии его объемы оценивают в 500-1000 млн. тонн в год. Очевидно, что это делает железные дороги Афганистана одной из важнейших отраслей экономики страны и крупнейшим источником пополнения национального бюджета.

На наш взгляд, в Герате в силу его удобного расположения и рельефа местности можно будет построить стыковой узел, который соединит три типа колеи и превратит этот город в крупнейший региональный железнодорожный узел.

Еще одним важным направлением развития афганской экономики является транспортировка энергоресурсов из стран Центральной Азии в бурно развивающую и имеющую большой промышленный потенциал Южную Азию. В этой связи, прежде всего, необходимо сказать о ТАПИ – проекте строительства газопровода (Туркменистан – Афганистан – Пакистан - Индия), протяженностью 1380 км, который предусматривает транспортировку газа из туркменского месторождения Довлетабад в Пакистан и Индию. По оценкам афганских властей, газопровод ТАПИ, после его ввода в эксплуатацию, принесет афганской казне ежегодно около 400 млн. долл. Кроме того, он создаст около 12 тысяч рабочих мест для местного населения. В силу динамичного промышленного развития стран Южней Азии, в частности Индии, специалисты прогнозируют в ближайшие годы чрезмерный рост потребности в газе в этом регионе. В этой связи не исключается в дальнейшем подключение к ТАПИ других стран-поставщиков газа, что повышает значимость этого транзитного энергетического проекта.

Другим перспективным региональным проектом транспортировки энергоресурсов, который предусматривает участие афганской стороны, является CASA-1000. Он призван обеспечить экспорт электроэнергии Кыргызстана и Таджикистана в Афганистан и Пакистан. Следует отметить, что к проекту CASA-1000 проявила конкретный и предметный интерес Российская Федерация. Еще в январе 2011 года премьер-министр РФ Владимир Путин на встрече с президентом ИРА Хамидом Карзаем заявил о готовности выделить на реализацию этой энергетической транзитной системы российские инвестиции.

К сожалению, сроки реализации многих крупных проектов в Афганистане уже неоднократно переносились. Главная причина этого – проблемы безопасности. Хотя за десять лет западная коалиция так и не смогла устранить угрозы безопасности в Афганистане, тем не менее, она превратилась в элемент региональной системы безопасности. Экономическая стабильность в стране также зависит и от военного присутствия коалиции. Так, после начала процесса вывода западной группировки из ИРА стоимость объектов недвижимости, достигшая рекордных в истории Афганистана показателей, впервые за десять лет пошла вниз. По данным афганской прессы, в кабульском районе Вазир Акбар Хан цены на недвижимость за год упали на 25-40%. Напротив, когда в конце 2011 года стала предметно обсуждаться перспектива сохранения на афганской территории американских военных баз, падение цен на объекты недвижимости в Кабуле замедлилось. От колебаний «политических котировок» на «западной военной бирже» в Афганистане напрямую зависит также увеличение или уменьшение объемов частных инвестиций в афганскую экономику.

В 2011 году на фоне заявленного вывода иностранных войск из Афганистана появились первые попытки объединения региональных проектов, в основном связанных с транзитом, в один пакет под названием «Новый Шелковый Путь». Впрочем, пока сложно сказать, насколько это искусственное объединение повлияет на эффективность реализации отдельных проектов.

В сентябре 2011 года в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке состоялась министерская встреча, посвященная Афганистану. Одной из ключевых тем повестки этого мероприятия, которое прошло с участием представителей Афганистана, западных и региональных государств, стало обсуждение проекта «Новый Шелковый Путь» . В ходе встречи в качестве приоритетных проектов для стабилизации афганской экономики были отмечены строительство газопровода ТАПИ, проект CASA-1000, а также строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Таджикистан – Афганистан – Иран.

Позже вопросы реализации отдельных проектов, входящих в «Новый Шелковый Путь», представители Афганистана обсудили с представителями соседних государств. В частности, в октябре 2011 года эту тему затронули на переговорах президент Таджикистана Эмомали Рахмон и вице-президент Афганистана Мохаммад Фахим Касим.

Но все же первым крупным мероприятием международного масштаба, на котором одной из главных тем стал «Новый Шелковый Путь», оказалась конференция, прошедшая в ноябре 2011 года в Стамбуле под названием «Безопасность и сотрудничество в Сердце Азии» .

Это событие дало повод экспертам предположить, что оператором всех проектов, объединенных под красивым названием «Новый Шелковый Путь», намеревается стать Турция. Декларацию Стамбульской конференции поддержали США. «Соседи Афганистана и приближенные к ним страны объединили свои силы, чтобы предложить поддержку суверенного, независимого и демократического Афганистана», – говорилось в заявлении Государственного департамента США по этому случаю .

Между тем, многие эксперты не уверены в способности Турции эффективно управлять реализацией сложных инфраструктурных проектов, тесно связанных с соседними странами. При этом называются некоторые политические причины, которые выглядят не в пользу Турции, и главная из них – Анкара является участником нынешнего «афганского конфликта». На территории Афганистана в составе сил НАТО находятся более 1800 турецких военнослужащих. Кроме того, особое положение Анкары в реализации «афганских проектов», может привести к потери интереса к ним со стороны ряда государств-инвесторов. Напомним, в частности, что Россия выразила готовность вложить в проект CASA-1000 500 млн. долл. при условии, если российская компания «Интер РАО ЕЭС» выступит в качестве оператора CASA-1000.

Очевидно, Афганистану было бы выгодно привлекать для реализации важных региональных проектов не только западные государства, но и, прежде всего, страны региона. Только экономическая заинтересованность всех региональных «игроков» может обеспечить мир и стабильности в Афганистане и в регионе в целом, что, в свою очередь, является обязательным условием успешной реализации экономических проектов.

От редакции: данная статья написана научным сотрудником ИВ РАН Омаром Нессаром на основе его доклада, подготовленного для пятой региональной конференции экономического сотрудничества по Афганистану (RECCA-V), прошедшей 27-28 марта в Душанбе.

Командующий армией генерал В.К. Сингх (VK Singh) написал премьер-министру Манмохану Сингху (Manmohan Singh) письмо с предупреждением, что безопасность страны находится под угрозой.

В письме, которое было написано 12 марта 2012 года, говорится, что у танков армии закончились боеприпасы. В письме подчеркивается необходимость устранения недостатков и приведения армии на должный уровень.

Источники сообщили, что в этом письме В.К. Сингх указал 97% систем ПВО устаревшими. Сингх отметил, что элитному спецназу удручающе не хватает оружия.

Мотор Сич ожидает в 2012 году рост выручки на 25,5% по сравнению с 2011 годом - до 7,25 млрд грн.Как сообщил агентству Интерфакс-Украина представитель топ-менеджмента компании, согласно утвержденным собранием акционеров ОАО 22 марта производственным планам, рост производства Мотор Сич в 2012 году, как планируется, составит 14%.

Сформированный на 2012 год портфель заказов компании оценивается в сумму около $800 млн. В структуре продаж около 60% составляют вертолетные двигатели, около 20% - авиадвигатели, 10% - газотурбинные установки.

В числе крупнейших заказов в текущем году представитель топ-менеджмента выделил поставки двигателей в РФ в рамках заключенного в 2011 году масштабного контракта с холдингом Вертолеты России на $1,2 млрд: объем поставок в интересах Вертолетов России в 2012 году составит около $280 млн. Плановый рост поставок вертолетных двигателей в РФ оценивается в 20%.

Помимо РФ, среди крупнейших заказчиков также Китай и Индия, сообщил собеседник агентства. В рамках украинско-китайского сотрудничества по программе нового китайского учебно-боевого самолета (УБС) L-15, на март-апрель намечена передача китайской стороне первой партии серийных двигателей АИ-222-25F, собранных в Украине в рамках заключенного сторонами в 2011 году контракта, сообщил он.

"В настоящее время украинская и китайская стороны продолжают переговоры о дальнейших поставках в КНР АИ-222-25F и кооперации при его изготовлении", - отметил собеседник агентства.

В числе перспективных программ, реализуемых Мотор Сич в 2012 году, представитель топ-менеджмента также выделил модернизацию многоцелевых вертолетов Ми-8 на мощностях приобретенного компанией в начале года авиаремзавода в Орше (Беларусь) и ГП Авиакон. В рамках программы в 2012 году планируется модернизировать 15 машин, уточнил он.

Планируется также развитие программы модернизации многоцелевых Ми-2 на мощностях Винницкого аваиремзавода.

Напомним, на днях сообщалось, что Мотор Сич по итогам работы в 2011 годувыплатит дивиденды в размере 25 грн на акцию.

***

ОАО Мотор Сич - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также для промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран мира. В общем объеме экспорта более 30% составляет доля РФ.

Израильская оборонная промышленность становится все более конкурентоспособной. Один из источников сказал IsraelDefense, что вполне вероятно, что Индия купит израильские системы для вновь закупаемых истребителей – французских «Рафалей».

Высокопоставленный источник, близкий к этой теме, сказал, что первые восемнадцать самолетов будут оснащены французскими системами, а другие самолеты, вполне возможно, будет оснащены системами израильского производства.

Новая оценка основана на продолжающиеся в Индии дискуссии между представителями оборонной промышленности и высокими должностными лицами. «Индия признает техническое превосходство нескольких израильских систем и, кажется, они будут выступать за их приобретение», сказал источник. Он добавил, что Индия, возможно, будет настаивать на том, чтобы эти системы будут изготовлены местными компаниями, которые сотрудничали с израильской промышленностью в прошлом.

Индия уже выразила желание оснастить свои новые истребители системами израильского производства, хотя сомнительно, что французское правительство будет согласно с этим. В настоящее время Индия является самой заинтересованной страной в подвесной системе Litening компании Rafael, предназначенной для обнаружения наземных целей и наведения оружия. Эта система, которая используется для обновления истребителей четвертого поколения, используется военно-воздушными силами во всем мире и считается лучшим в своем классе.

Пресс-конференция по итогам саммита по ядерной безопасности.

Д.МЕДВЕДЕВ: Всем привет! Мы завершаем пребывание в Сеуле на саммите по ядерной безопасности. Повестка дня вам всем хорошо известна.

В преддверии открытия саммита были проведены несколько важных встреч: я встречался с Президентом Соединённых Штатов Америки, встречался с Президентом Республики Корея господином Ли Мён Баком. Сказал ему сегодня, что всё было организовано блестящим образом. И ещё раз хотел бы поблагодарить, пользуясь возможностью, корейских партнёров за организацию мероприятия и за содержание. Потому что от страны, которая принимает, очень многое зависит.

Кроме того, как это обычно и происходит, на полях саммита было проведено некоторое количество встреч. Я также встречался (помимо руководства Соединённых Штатов Америки и корейского руководства) с Королём Иордании, Премьер-министром Турции, Премьер-министром Италии, с некоторыми другими коллегами обменялся коротко информацией.

Сеульский саммит – уже второй после встречи в Вашингтоне. Я могу сказать, что я в целом удовлетворён его итогами, потому что проблематика очень сложная, и рассчитывать на то, что мы сразу за несколько встреч решим все вопросы, не приходится. Но мы не только обменялись мнениями – мы вышли и на целый ряд конкретных решений, которые более эффективно позволяют выстраивать сотрудничество в сфере ядерной безопасности.

Сделали сегодня ещё одно полезное, на мой взгляд, заявление с участием Президента Казахстана и Президента Соединённых Штатов Америки по Семипалатинскому полигону. Действительно, это уже хорошее трёхстороннее сотрудничество, и, собственно, в этом и реализуются идеи саммита и его повестка.

Несмотря на то, что произошло на японской АЭС «Фукусима-1», сегодня всё-таки большинство стран приходят к выводу, что использование ядерных технологий и материалов неизбежно, нужно заниматься их совершенствованием, но без их использования никакого прогресса у человечества быть не может. Во всех сферах это весьма и весьма востребованная технология. Естественно, мы должны обеспечивать то, о чём говорили эти два дня (вчера вечером и сегодня весь день), – так называемую физическую и техническую безопасность объектов включая их безопасность в глобальном масштабе.

Напомню, что сделали мы в этой сфере. Мы выступили инициаторами разработки новой нормативной базы, модернизации существующих конвенций, включая Конвенцию о ядерной безопасности, Конвенцию об оперативном оповещении о ядерной аварии, и выступили авторами глобальной инициативы по борьбе с актами ядерного терроризма.

В чём, на мой взгляд, сегодня проблема? Нормативная база добротная, но не все торопятся её ратифицировать и принимать, причём даже самые передовые государства в сфере ядерных технологий. Понимаю, что это может в чём-то сковывать; очевидно, это поднимает планку технологических ожиданий, деньги нужно дополнительные вкладывать. Но мы же это делаем. Поэтому, считаю, что наша ядерная энергетика, безусловно, самая передовая в мире, почему мы её активно предлагаем нашим партнёрам. Так должны поступать и другие государства для того, чтобы мы были гарантированы от стихийных бедствий и связанных с ними катастроф, не говоря уже о такой проблематике, как акты ядерного терроризма, когда происходит несанкционированный доступ с преступными целями к ядерным материалам, к ядерным технологиям. В результате этого, естественно, наш мир не становится прочнее, и создаётся угроза ядерного терроризма.

Мы сейчас занимаемся специальными вопросами, даже будем проводить учения, связанные с несанкционированным доступом к таким технологиям, включая так называемый криминалистический аспект. Сегодня я об этом рассказывал нашим партнёрам.

В любом случае разговор был полезный. Итоги отражены в совместном коммюнике. Это сбалансированный документ, который отражает консенсус по поводу конкретных мер, направленных на совершенствование системы учёта, контроля и физической защиты ядерных материалов, а также, естественно, предотвращение их незаконного оборота и снижение угрозы ядерного терроризма.

Мы выдвинули ещё одну инициативу – по культуре физической ядерной безопасности, а также представили в распоряжение участников саммита меморандум, в котором изложены меры, предпринятые нашей страной после саммита в Вашингтоне в 2010 году. Естественно, будем принимать участие в активной реализации тех решений, которые были приняты сегодня на саммите в Сеуле.

Ещё раз благодарю Республику Корея и Президента Кореи за прекрасную организацию этого мероприятия.

Спасибо за внимание. Я готов ответить на ваши вопросы.

ВОПРОС: Дмитрий Анатольевич, в своём заявлении по итогам встречи с Президентом США Бараком Обамой Вы отметили, что у нас пока ещё есть время договориться по ПРО, но в то же время Вы отметили, что пока стороны остаются на своих позициях. В ходе этих переговоров американская сторона всё-таки продемонстрировала готовность идти на конкретный диалог, пытаться достичь конкретных договорённостей, а не ограничиваться общими заявлениями? И в этой связи – когда можно ожидать очередного раунда консультаций по проблематике ПРО?

Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Диалог и не прерывался. Могу сказать прямо, американская сторона продемонстрировала желание его продолжать, и мы это желание, естественно, всячески поддерживаем. Вопрос в том, ради чего этот диалог.

У нас есть шансы и есть ещё время для того, чтобы договориться по всем вопросам североатлантической, европейской ПРО. Для этого необходимо продолжать не только консультации, но и выходить на какие-то решения.

О чём мы договорились? Мы вчера об этом с Президентом Обамой сказали: мы договорились о том, что будут продолжены консультации, причём вначале, на протяжении ближайших полугода, восьми месяцев – с участием технических специалистов, потому что полной технической ясности по всем аспектам ПРО, включая так называемый адаптивный четырёхэтапный подход развёртывания европейской ПРО, нет ни у нас, ни у европейских стран. Подозреваю, что и у американцев нет окончательного понимания, что это будет. Потому что ПРО – это не только оборонительная инициатива; давайте скажем прямо, это ещё и политическая штука, которая используется различными политическими силами для достижения собственных политических интересов, включая интересы, связанные с выборами как в парламент, так и президентскими выборами.

Поэтому мы консультации продолжим, диалог обязательно продолжится хотя бы потому, что разговаривать и обсуждать гораздо лучше, чем просто обижаться и ничего не делать. В любом случае у этого диалога должен быть финал. Финал будет благоприятным тогда, когда мы посчитаем, что наши интересы учтены, а вы знаете, что мы считаем учётом наших интересов: это гарантии того, что эта ПРО не направлена против Российской Федерации (форму гарантий можно обсуждать), и наше понимание того, что будет происходить.

Либо финал будет другой, и об этом финале я всё уже сказал в ноябре прошлого года. Но мне бы такого финала не хотелось, несмотря на то, что этот финал ещё не близок и решение о нём будет приниматься уже во второй половине текущего десятилетия. Но я могу сказать абсолютно твёрдо, такое решение, во-первых, неполезно в целом для всех, потому что будет означать гонку вооружений, это затратное решение для всех. И, во-вторых, это решение, к сожалению, если всё-таки до этого дойдёт, будет неизбежным, а нам бы хотелось его предотвратить. Поэтому консультации и диалог будут продолжены при понимании того, о чём я только что сказал.

ВОПРОС: В продолжение «политической штуки». Собственно, как мы знаем, у журналистов острый слух, особенно после вчерашнего разговора, который тет-а-тет у Вас был с господином Обамой, и который подслушали журналисты, когда, как нам известно, господин Обама обратился к Вам с просьбой, так сказать, не обострять сейчас разговор по ПРО с учётом того, что после выборов он будет гибче в этом вопросе. Как Вы могли бы прокомментировать эти сообщения прессы и жёсткую реакцию одного из кандидатов в президенты Митта Ромни, который назвал Россию врагом номер один для США?

Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Всякие решения такого рода всегда носят политический характер. Это не чисто военные решения. Идея противоракетной обороны действительно модифицировалась и изменялась.

Что касается нашего диалога, нашего разговора с Бараком Обамой, то это непрекращающийся разговор. Мы его ведём и в закрытом формате, вчера полтора часа разговаривали на разные темы, включая, естественно, противоракетную оборону. Разговариваем на эту тему и с представителями средств массовой информации. Так что здесь никаких тайн нет, как, собственно, нет ничего удивительного в том, что целый ряд вопросов очень сложно решать в конкретной политической ситуации. Есть лучшее время для решения вопросов и худшее. Очевидно, что лучшим временем является ситуация, когда все политические силы стабильны, безотносительно, кстати, даже к тому, кто чем занимается, но просто более ясная конструкция. Собственно, об этом и был разговор. Ничего удивительного в этом нет, мы никогда ничего не скрывали. Президент Обама об этом мог сказать и публично, и непублично. Просто всегда, когда что-то выдёргивается, это приобретает более интересный оттенок, возникают всякие конспирологические вещи. Сегодня посмотрел: было четыре толкования наших с ним фраз. Даже интересно, что останется в истории и что из этого в конечном счёте получится.

Никто не хочет никаких обострений. Считаю, что в этом плане наш диалог с Президентом Обамой действительно в чём-то был за последние годы образцовым. Самое главное, что важно для диалога, это чтобы стороны друг друга слышали. Вот этому мы с Бараком Обамой научились. И он в этом смысле был очень комфортный партнёр по диалогу. Когда я ему что-то говорил, он анализировал и давал ответ. Когда он мне что-то говорил, я тоже анализировал, а не выдавал сразу какие-то идеологические клише.

Есть разница между тем диалогом, который был с Соединёнными Штатами, и диалогом, который идёт при Президенте Обаме. Но это не значит, что Президент Обама занимал какие-то особые позиции в этом плане. Наоборот, Президент Обама – типичный Президент Соединённых Штатов Америки. Он занимает абсолютно проамериканскую позицию, а никакую другую. Очень часто мы с ним расходились. Но даже когда мы расходились, это было в корректной форме: во-первых, в уважительной форме, и, во-вторых, с разъяснением аргументов. Я ему говорил: «Знаешь, Барак, вот это я сделать могу, а это не могу». И он мне то же самое говорил: «Вот это я могу сделать сейчас, а здесь меня будет мучить, например, Конгресс, и это решение будет очень трудно провести».

Это нормально, это учёт политических реалий. Так и должен строиться доверительный и дружеский диалог, а я рассчитываю на то, что этот диалог с Соединёнными Штатами Америки продолжится. Причём мы бы хотели, чтобы он продолжался вне зависимости от того, кто сидит в Белом доме. Но так не бывает. И уровень доверительности всегда зависит от того, кто конкретно исполняет служебные обязанности, в том числе обязанности Президента Соединённых Штатов Америки.

О том, что касается различных идеологических клише, я уже сказал. Знаете, я всегда опасаюсь, когда та или иная сторона использует конструкции типа «враг номер один» и так далее. Это очень пахнет Голливудом и определёнными временами. Поэтому я бы рекомендовал всем претендентам на кресло Президента Соединённых Штатов Америки, не исключая того, о ком Вы сказали, как минимум две вещи. Во-первых, при формулировании позиции всё-таки включать доводы рассудка, голову использовать, это для кандидата в Президенты иногда невредно. И, во-вторых, посматривать на часы: сейчас 2012 год, а не середина 70-х годов, – и к какой партии кто бы ни относился, он должен принимать во внимание текущие реалии. Только тогда он может рассчитывать на победу.

ВОПРОС: Большое спасибо, Дмитрий Анатольевич, за возможность задать Вам вопрос. Хочу спросить следующее. Россия всегда проводила и проводит разумную и ответственную политику, в особенности на международной арене, и призывает других участников международного сообщества к тому же. Мы сегодня присутствуем на ядерном саммите, но мы не видим участников важных процессов в мире, конфликтных ситуаций, как Иран, Корея, на этом саммите. Не было бы целесообразно их пригласить, поскольку эти вопросы очень важны и актуальны и без их участия наладить прямой диалог с этими странами кажется проблематичным?

Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я бы сам не отказался от ситуации, когда все участвуют в обсуждении вопросов ядерной безопасности, все причастные к этим темам. Потому что даже на этом саммите есть страны, которые в максимальной степени вовлечены в эти вопросы, которые несут максимальную ответственность. К их числу я, кстати, отношу и Российскую Федерацию, и Соединённые Штаты Америки, и других легальных участников «ядерного клуба», также государства, которые используют ядерную энергетику. А есть государства, которые не участвуют. Я даже больше скажу – есть государства, которые, на мой взгляд, на этот саммит попали случайно, по протекции, что называется. Так тоже бывает.

Но в принципе было бы неплохо, чтобы государства, о которых много говорят, принимали более активное участие в дискуссиях. Я, правда, не уверен, что и названные Вами государства были бы готовы в таких дискуссиях принимать участие в сегодняшней жизни. Будем надеяться, что рано или поздно они вернутся за стол переговоров, и мы сможем этот диалог продолжить как в существующих международных форматах для обсуждения ядерной программы, допустим, того же самого Ирана или же Северной Кореи, так и в каких-то более расширенных форматах, не исключая такого рода саммиты.

Хотя, обращаю внимание, проблематикой этого саммита не охватывается тема нераспространения ядерного оружия. Мы всё-таки говорим о несколько других вопросах, хотя они очень тесно связаны с этой проблематикой. Так что в конечном счёте, я надеюсь, это будет возможно. Мы будем делать всё от нас зависящее.

ВОПРОС: Вы говорили, вылетая сюда, о том, что, возможно, миссия Кофи Аннана – это последний шанс для Сирии спасти себя от гражданской войны, хотя она там уже сейчас фактически идёт, но, видимо, от эскалации этой гражданского войны до самой безысходной ситуации. Если шанс есть (а у него всегда есть всё-таки временные какие-то рамки, и если время тикает, то оно когда-то заканчивается), какой Вы видите срок для того, чтобы миссия Аннана закончилась успехом, чтобы стороны, противостоящие в Сирии, могли бы сесть за стол переговоров? Соответственно Ваше видение возможности политического прогресса в Сирии? И я просто добавлю: были ли ещё моменты политического прогресса по Ирану после этих разговоров? Просто я хотел коллегу немного дополнить.

Д.МЕДВЕДЕВ:Мне бы не хотелось создавать проблемы для Кофи Аннана, который сам сказал, что он не готов сейчас обозначить сроки для достижения либо окончательного прогресса, либо ощущения того, что прогресс недостижим, и пора использовать какие-то другие средства международного воздействия на ситуацию. Понятно, что это достаточно короткие сроки, потому что, к сожалению, в Сирии продолжается насилие. И мы все его осуждаем.Другое дело, что у России всегда в этом смысле была сбалансированная позиция. Мы считаем и считали, что в каждом конфликте есть не только одна сторона. Сирийское общество по своему конфессиональному признаку, по другим признакам очень сложное. И считать, что, например, уход Асада разрешает все проблемы, это было бы абсолютно близоруко. Я сегодня и вчера задавал один и тот же вопрос своим коллегам: представим себе, что нет Президента Асада, он ушёл в отставку и по тем или иным причинам не принимает решения, – ситуация изменится? Никто мне не сказал: да, она изменится радикально, всё встанет на свои места. Все понимают, что конфликт, скорее всего, продолжится, и те внутренние противоречия, которые сегодня раздирают сирийское общество, они в результате ухода той или иной политической персоналии не исчезнут. Вот об этом, мне кажется, нужно призадуматься абсолютно всем: и тем, кто говорит о необходимости немедленной смены политического режима, и тем, кто стоит на более сбалансированных позициях.

Я действительно обсуждал эту тему и с Кофи Аннаном как со спецпосланником, и с Бараком Обамой, и с Королём Иордании, и с Премьер-министром Эрдоганом сегодня, причём в кулуарах мероприятия и достаточно подробно. Мне бы хотелось, чтобы решение о судьбе сирийского государства, сирийского общества, о судьбе сирийской политической системы – в конечном счёте, о судьбе сирийского народа – принимали не уважаемые руководители иностранных государств, даже из самых благих побуждений, а сам сирийский народ, причём представленный всеми его стратами, всеми его составляющими. Только в этом случае это решение может быть поддержано сирийским обществом. А если это будет решение, условно говоря, навязанное той или иной внешней силой, оно никогда не будет воспринято до конца. Для этого достаточно посмотреть на ситуацию, в которой находится Ливия. Там нет государства, там нет демократии, там нет и Каддафи, конечно, но там нет демократии. И как долго это будет продолжаться, не знает никто. Этому государству ещё нужно сохраниться на карте мира в качестве единого. Конечно, мы будем помогать нашим ливийским партнёрам, но просто там сейчас очень сложная ситуация. Зачем нам обрекать Сирию на такой же путь? Я не вижу в этом никакого смысла. Поэтому все эти вопросы мы обсуждали, и самое главное, что пусть даже с какими-то оговорками, но все мои партнёры подтвердили важность миссии Кофи Аннана. Мы все ему желаем успехов, и я закончу на том, с чего Вы начали свой вопрос: я действительно считаю, что это, наверное, последний шанс избежать эскалации гражданской войны, а её последствия для Сирии будут просто фатальны.

Что касается Ирана, то я уже всё сказал: мы, естественно, эту тему обсуждали с моими партнёрами тоже, разговор будет продолжен.

ВОПРОС: Дмитрий Анатольевич, хотели спросить про внутреннюю политику России. По поводу диалога с внесистемной оппозицией: будет ли он продолжен, будет ли встреча с представителями внесистемной оппозиции и будет ли расширен список участников с предыдущей встречи? И когда может быть принят закон о партиях? Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Надеюсь, что очень скоро сам по себе термин «внесистемная оппозиция» отойдёт в прошлое. Почему? Потому что оппозиция, если она есть и действует на основе законов, включая закон о политических партиях, другие законы, в любом случае системная. Она может быть очень жёсткая, радикальная, может быть мягкая, тем не менее это всё равно легальная оппозиция. А тот, кто законов не соблюдает, – тот преступник, а не внесистемный оппозиционер.

На мой взгляд, нам нужно переходить именно к такой модели. Именно это я обсуждал во время встречи с теми руководителями, представителями политических сил, которые не прошли регистрацию в органах Минюста. Думаю, что их так и надо называть до поры, до времени. Но этого времени осталось совсем немного. Надеюсь, что в ближайшее время будет принят закон о политических партиях уже и верхней палатой – Советом Федерации, и после этого он поступит на подпись Президенту. Я, естественно, его подпишу.

Но с учётом того внимания, которое уделяется соответствующему законопроекту, я думал, действительно, встретиться и пообщаться с руководителями тех политических сил, которые хотели бы зарегистрироваться. Их гораздо больше, чем было на первой встрече, потому что заявок очень много. На самом деле их ещё больше. Но речь идёт не о том, чтобы обсуждать достоинства и недостатки этого закона, потому что закон идёт в том виде, в котором идёт. Считаю, что он абсолютно нормальный, современный, демократический закон. Это скорее символическая встреча, но это не означает, что впоследствии подобных встреч не должно быть. Наоборот, политическое руководство страны должно регулярно общаться с представителями политических сил. И не только с теми партиями, которые находятся в Государственной Думе, но и с представителями других политических сил, потому что они отражают в целом общий спектр мнений, существующий в нашей стране. Уверен, что это полезно для всех политических руководителей государства. Делать это нужно регулярно, находиться в диалоге. Не обязательно, конечно, делать абсолютно всё, что предлагается, это просто невозможно, но по мере возможности, с другой стороны, учитывать пожелания даже тех политических сил, которые яростно критикуют власть, – не просто возможно, но и необходимо. Мне кажется это крайне важным для создания в нашей стране современного государства, современной общественной системы и развития гражданского общества.

ВОПРОС: У меня тоже вопрос по внутренней российской политике. Дмитрий Анатольевич, как Вы прогнозируете, когда завершится формирование нового Правительства? Может ли его состав быть объявлен до инаугурации нового Президента? И ожидаете ли Вы каких-то структурных изменений в кабинете министров – может быть, изменение количества министерств, вице-премьеров?

Д.МЕДВЕДЕВ: Формирование Правительства начнётся в тот момент, когда будет приведён к присяге и вступит в должность новый Президент Российской Федерации. После этого начнётся формирование Правительства.

В чём оно заключается? Оно заключается во внесении кандидатуры Председателя Правительства в Государственную Думу и впоследствии в формировании уже Правительства по должностям и структуре. Раньше этого времени все разговоры на эту тему абсолютно напрасны, потому что нет предмета для разговора. У нас сейчас есть институты власти, которые исполняют свои обязанности: есть Президент, есть Председатель Правительства, есть Правительство, которое работает на своих местах – и должно доработать до самого последнего часа своих полномочий, потому что наша страна не может оставаться без органов управления.

Что касается консультаций, то мы сказали уже о том (об этом говорил и я, и избранный Президент Владимир Путин), что мы находимся в режиме консультаций. Мы обсуждаем и структуру Правительства, и отдельные персоналии, которые могли бы войти в новое Правительство, а это должно быть именно новое Правительство и по форме, и по содержанию, потому что так, видимо, уже в настоящий момент надо. Вопрос структуры, естественно, это вопрос согласования: структура утверждается Президентом, но делается это на основании консультаций с Председателем Правительства по составу Правительства и по тем блокам, которые в этом Правительстве должны быть. Давайте не будем забегать вперёд – я не сомневаюсь, наша страна без Правительства не останется, и, надеюсь, его структура будет оптимальной. Что такое «оптимальной»: соответствующей сегодняшнему времени, соответствующей тем вызовам, с которыми сталкивается наше государство.

ВОПРОС: Дмитрий Анатольевич, после декабрьских выборов последовало много отставок губернаторов, называли разные причины: неэффективность, низкий результат «Единой России» и Путина. Кто, на Ваш взгляд, следующий претендент на выбывание? В последнее время часто называют Никиту Белых, в его адрес раздаётся критика со стороны в том числе Владимира Путина, говорят о Чиркунове.

И ещё один вопрос. Я понимаю, что сейчас Вы не скажете имя будущего главы Московской области, но всё же намекните: человек с каким опытом может возглавить этот регион – будет ли это федеральный политик?Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Понятно, пытаетесь выпытать у меня все интриги ближайшего времени.

По поводу отставки губернаторов. Знаете, в ряде случаев это была досрочная отставка, в ряде случаев наши коллеги просто завершают исполнение своих полномочий. И видеть в этом что-то экстраординарное я бы не стал. Иногда почему-то все эти вещи смешиваются в головах аналитиков.

Если человек завершает исполнение полномочий, ему на смену может прийти другой человек, что в этом удивительного? Это не означает, что все, кто завершает полномочия, должны быть снова предложены для наделения полномочиями. Но мы с вами должны действовать (мы – в данном случае я имею в виду весь российский народ) в рамках существующего правового поля.

До момента вступления в силу закона о порядке избрания губернаторов по новым правилам действуют старые правила. Я уже начитался за эти недели всяких разных вещей по поводу того, зачем они это делают, как вообще это возможно, зачем Президент кого-то вносит – будет новый порядок, надо апеллировать к народу. Слушайте, давайте вернёмся на землю. Президент может и должен действовать только в рамках правового поля. Истекают полномочия – значит, в рамках существующего закона я предъявляю кандидатуру. Я не могу сказать: знаете, давайте подождём нового закона, там демократичнее, и будет здорово, если все за него проголосуют. Никто не может в этой ситуации уклониться от принятия решения. И я не могу.

Поэтому, ещё раз подчёркиваю, до момента вступления в силу нового закона будут появляться новые люди – в рамках действующего порядка наделения полномочиями через партийную систему, внесения Президентом и решения законодательного органа. Это могут быть и люди, досрочно подавшие в отставку, такие есть. Причины разные, Вы их назвали: это могут быть причины, связанные с политической ситуацией, неудовлетворённостью социально-экономическим развитием того или иного субъекта Федерации. Но это не наказание – это просто лишь констатация того, что не все работают одинаково. И, кстати, после выборов в Государственную Думу, я об этом сказал, в этом нет ничего нового, по итогам избирательных кампаний всегда происходит ротация. И дело не в конкретных результатах. И «Единая Россия», и Владимир Владимирович Путин неплохо выступили на выборах. Если мерить европейскими мерками – прекрасно выступили. Поэтому вопрос не только в этом. А вопрос в том, что в каждом конкретном регионе своя ситуация. Она, кстати, очень часто не вполне зависит, например, от популярности того или иного федерального политика – она зависит от того, как работает местный губернатор. И мы это обязаны учитывать.

Претендентов на выбывание никаких называть не буду, потому что их нет. Исхожу из предположения, что любой губернатор, который ещё не подал заявления об отставке и которого не отрешил Президент своим решением (а такое право у Президента есть, и оно останется, кстати), предполагается законопослушным и в достаточной мере успешным губернатором. Так и должно быть в будущем, иначе мы можем парализовать систему управления в стране. Но у Президента соответствующие полномочия и сегодня есть, и, ещё раз подчёркиваю, они должны остаться и в новом законе, это абсолютно нормально. И как раз в этом я и вижу сбалансированность того законопроекта, который я внёс.

Московская область – очень важный и очень большой регион. Я сам живу в Московской области – мне этот вопрос небезразличен. Уверен, что при принятии решения должны быть проанализированы профессиональные качества человека, который способен возглавить такой крупный субъект Федерации: это должен быть человек с хорошим опытом работы, профессиональный человек, успешный человек. В противном случае его невозможно будет предъявить жителям Московской области и депутатам законодательного собрания для утверждения. Уверен, хорошего человека найдём, всё будет в порядке.

Всего доброго. До встречи в Индии.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 27 марта 2012 > № 527423 Дмитрий Медведев

Тегеран заступился за своих

Ахмадинежад не оставит Таджикистан без топлива

Аркадий Дубнов

Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад оказался в центре внимания в ходе встреч, происходящих в эти дни в Душанбе по случаю празднования весеннего праздника Навруз и в рамках 5-й конференции по экономическому сотрудничеству в Центральной Азии (RECCA V), в которых принимают участие также президенты Афганистана, Пакистана и Таджикистана. После того как Ташкент отказался поставлять с 1 апреля газ своим таджикским соседям, иранский лидер пообещал поставлять Таджикистану нефть и газ, а также покупать у него воду. Кроме того, Ахмадинежад спровоцировал скандал своей антиамериканской риторикой на конференции RECCA, вынудив американскую делегацию США покинуть зал заседаний.

О полном прекращении с 1 апреля поставок узбекского газа в Таджикистан стало известно 23 марта, накануне прибытия в Душанбе высоких гостей, приглашенных таджикским президентом Эмомали Рахмоном на празднование Навруза. Ташкент объясняет это решение необходимостью обеспечить выполнение контракта по поставкам газа в Китай в объеме до 10 млрд кубометров в год. По данным источника, на который ссылается РИА Новости, ежегодные поставки узбекского газа в Таджикистан согласно подписанному двумя сторонами соглашению должны составлять 200 млн кубометров в год. Такой объем газа добывается в Узбекистане ежедневно, указывает источник.

Узбекистан — единственный поставщик газа в Таджикистан и прекращение его поставок, несомненно, скажется на повседневном быте населения республики. В Ташкенте отвергают упреки Душанбе в злонамеренности своих действий, указывая на твердое выполнение своих обязательств перед соседом, поставив с начала нынешнего года «гарантированные» соглашением 45 млн кубометров газа.

Реагируя на эти трудности «братской» страны (Иран и Таджикистан — персоязычные страны. — «МН»), иранский президент тут же объявил о готовности поставлять в Таджикистан энергоресурсы. Его таджикский коллега Эмомали Рахмон не остался в долгу и в свою очередь пообещал снабжать Иран питьевой водой. Однако никаких коммуникаций, позволяющих осуществить эти благие намерения, в настоящее время не существует. Тем не менее 25 марта в Душанбе президенты Ирана, Таджикистана и Афганистана подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве в сфере строительства железной дороги, инфраструктуры для поставок энергетических ресурсов (нефти, газа и электроэнергии) и воды. Учитывая те проблемы, которыми обусловлена ныне реализация любых транспортных проектов через территорию Афганистана, можно с большой долей уверенности предположить, что данной благородной инициативе в ближайшие годы не суждено осуществиться. Впрочем, как и обсуждаемому вот уже почти 20 лет проекту газопровода ТАПИ (Туркмения–Афганистан–Пакистан–Индия), вновь оказавшегося в повестке дня конференции RECCA.

Стоит заметить, что Тегеран не упускает случая, чтобы продемонстрировать солидарность с Душанбе в его противостоянии с Ташкентом. Когда узбекские власти под различными предлогами несколько лет назад стали тормозить движение грузов для Таджикистана по своему участку железной дороги, Иран официально уведомил Узбекистан о том, что может принять адекватные меры против узбекских железнодорожных вагонов в случае продолжения «транспортной блокады» Таджикистана.

Заставил говорить о себе Ахмадинежад и в первый же день работы конференции RECCA, спровоцировав вполне ожидаемый скандал своей дежурной антиамериканской риторикой. «НАТО и США должны изменить свою политику, поскольку прошло то время, когда они диктовали свои условия миру», — сказал президент Ирана. После этих слов делегация США во главе с помощником госсекретаря США Робертом Блейком покинула зал.

Ахмадинежад тем временем продолжал: «Вся проблема в НАТО, которая под личиной борьбы с терроризмом вошла в Афганистан и теперь с таким же лозунгом окружает Россию и Китай». Когда иранский лидер закончил свою обличительную речь, американцы вернулись на свои места.

Польша намерена открыть пункт приема визовых анкет в Киеве 30 марта.

Об этом говорится в сообщении посольства Польши в Украине.

Пункт приема визовых заявлений (PPWW) будет располагаться по улице Фрунзе, 60.

Официальное открытие состоится 30 марта при участии посреднической компании VFS Global (Индия), а начнет свою работу пункт 2 апреля и будет работать в рабочие дни с 8:30 до 15:30.

Пункт приема визовых анкет будет открыт для большего удобства граждан Украины, которые подают документы для получения визы, и с целью улучшения качества обслуживания.

В феврале Польша открыла пункт приема визовых анкет в Донецке.

Польша также просит Украину разрешить открыть консульство в Донецке.

Сбербанк проводит реструктуризацию системы управления филиальной сетью, по итогам которой территориальные банки будут лишены функций управления операционной деятельностью в городах, где они базируются, пишет "Коммерсантъ", ссылаясь на источники в финучреждении. Такая мера принята для того, чтобы защитить региональные отделения от местных чиновников, влияющих на кредитную политику банка.

В Сбербанке действует многоуровневая система управления сетью филиалов, в рамках которой у центрального аппарата находятся в подчинении территориальные банки, а у них, в свою очередь, головные отделения Сбербанка (ГОСБ). Сбербанк насчитывает 17 территориальных банков и 64 ГОСБ. До начала структурной реформы в городах, где расположены головные офисы территориальных банков, не существовало ГОСБ, а операционную деятельность банки вели самостоятельно. "Эта бизнес-модель предусматривала управление сетью напрямую аппаратом тербанка, что было не совсем оптимально с точки зрения распределения управленческой ответственности", - заявили в Сбербанке.

Как рассказали собеседники газеты, руководство подразделений наделено большими полномочиями по выдаче кредитов, а местная администрация зачастую оказывает на него давление. В частности, в Уральском территориальном банке, который обслуживает Курганскую, Свердловскую и Челябинскую области, а также Башкирию, около 40% кредитов приходится на Екатеринбург, где расположен головной офис территориального банка.

По итогам реструктуризации в городах, в которых находятся головные офисы территориальных банков, будут созданы ГОСБ, которые будут наделены функциями управления местной сетью. Исключением стали Московский территориальный банк, Северо-Западный банк (обслуживает Санкт-Петербург, а также Ленинградскую, Мурманскую, Калининградскую, Псковскую, Новгородскую области и Карелию) и Среднерусский банк (главный офис в Москве, обслуживает Московскую, Тверскую, Калужскую, Брянскую, Смоленскую, Тульскую и Рязанскую области). Как пояснили в Сбербанке, проводить какие-либо изменения в этих регионах не было необходимости. Причины такого решения в банке не объяснили.

Сбербанк обладает крупнейшей в России филиальной сетью, насчитывающей 17 территориальных банков и около 20 тысяч подразделений по всей стране. "Дочки" Сбербанка работают также в Казахстане, в Украине и в Белоруссии. Учреждение также имеет представительства в Германии и филиал в Индии, а также зарегистрировало представительство в Китае. В декабре 2011 года в рамках стратегии международного развития Сбербанк приобрел швейцарский SLB. 

В воскресенье в Душанбе состоялась встреча президентов Афганистана, Ирана, Таджикистана и Пакистана, в ходе которой главы государств обсудили вопросы регионального взаимодействия.

В число вопросов, обсуждённых на мероприятии, вошла перспектива строительства железной дороги для обеспечения сообщения между Ираном и Таджикистаном через территорию Афганистана, а также расширения региональной энергетической сети.

«Другие страны также могли бы принять участие в этих проектах», – отмечается в сообщении пресс-службы таджикского президента Эмомали Рахмона. Ожидается, что в течение ближайших двух месяцев афганская, таджикская и иранская делегации встретятся в Тегеране, где пройдёт дальнейшее обсуждение совместных проектов.

По итогам переговоров афганский лидер Хамид Карзай, а также его таджикский и иранский коллеги подписали совместную декларацию о развитии сотрудничества в торгово-экономической сфере, сообщает телеканал «Толо».

Между тем сегодня в Душанбе открылась V Конференция регионального сотрудничества по Афганистану (RECCA-V), в которой принимают участие представители более 40 государств и 35 международных организаций.

Выступая на открытии мероприятия, Эмомали Рахмон рассказал о ключевых проектах развития афганской экономики, в том числе восстановления ирригационной системы, строительства железных дорог, энергетическом проекте CASA-1000 и строительстве газопровода ТАПИ (Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия), передаёт информационное агентство “CA-News”.

«Процесс восстановления мира и стабильности в Афганистане на нынешнем этапе особо нуждается в развитии человеческого фактора, – отметил Рахмон. – Мы призываем международных партнёров оказать содействие широкому использованию наших и всех стран Центральной Азии возможностей в подготовке специалистов для различных секторов национальной экономики Афганистана».

Французская аэрокосмическая компания Dassault Aviation опубликовала отчет, из которого следует, что чистая прибыль компании достигла 407 млн евро (536 млн долл США).

Председатель совета директоров компании Шарль Едельстен (Charles Edelstenne) заявил, что в области военных самолетов и беспилотных летательных аппаратов у компании есть хорошие возможности для продаж. Едельстен дал высокую оценку истребителю Rafale, который был выбран Индией для оснащения своих ВВС. В настоящее время компания ведет эксклюзивные переговоры о продаже 126 истребителей на сумму 12 млрд долл. До сего времени Rafale состоял только на вооружении ВВС и авиации ВМС Франции. Кроме того, компания участвует в тендере ВВС Бразилии на поставку 36 истребителей.

Однако сегмент продаж бизнес-самолетов Falcon упал на 21% (до 3,3 млрд долл). «Идет процесс восстановления этого сегмента, но его будущее остается неопределенным», сказал Едельстен.

Концерн Volkswagen планирует в 2013 году увеличить продажи в России до 400 тысяч автомобилей. Разумеется, речь идет обо всех брендах автогиганта. Производство в РФ к этому времени также должно вырасти - до 350 тысяч в год

В 2013 году концерн Volkswagen планирует увеличить продажи всех своих брендов в России до 400 тысяч в год. К этому же сроку производство автомобилей компании в нашей стране должно вырасти до 350 тысяч. Об этом на Европейской инвестиционной конференции "Россия 2012" в Калуге заявил руководитель российского представительства концерна Маркус Озегович.

Volkswagen Group создана в 1933 году в Германии. Крупнейшим акционером компании является производитель спортивных автомобилей Porsche Automobil Holding, контролирующий 50,74% бумаг; 20,01% бумаг владеет правительство Федеральной земли Саксония, 17% бумаг - инвестиционный фонд Катара.

Volkswagen Group - крупнейший европейский производитель автомобилей. Компании принадлежат такие бренды как: Volkswagen, Audi, SEAT, koda, Bentley, Bugatti, Lamborghini и Scania. Заводы компании расположены в Германии, России, США, Мексике, Бразилии, Индии и Китае. Компания также владеет более 40% акций Porsche.

По итогам 2011 года продажи компании составили 8,27 млн автомобилей. Годовая выручка составила 159,3 млрд евро, чистая прибыль - 15,4 млрд евро.

В прошлом году группа Volkswagen реализовала на российском рынке 228 799 новых легковых и коммерческих автомобилей. Получается, что менее чем за два года немецкий автогигант планирует увеличить сбыт своих машин более чем в полтора раза.

По словам Озеговича, чтобы к 2013 году увеличить производство машин в нашей стране до 350 тысяч, будет расширяться производство не только на ГАЗе, где уже выпускаются кроссоверы koda Yeti, а в дальнейшем на конвейер встанут Volkswagen Jetta и koda Octavia, но и на Калужском предприятии VW. В 2011 году завод вышел на полную производственную мощность - 150 тысяч машин в год. Но этого уже сейчас недостаточно для удовлетворения спроса.

Напомним, что сейчас в Калуге выпускаются модели Volkswagen Polo sedan - самая массовая, кроссовер Tiguan, koda Octavia и Fabia. Кроме того, методом крупноузловой сборки в прошлом году было выпущено 9,5 тысячи минивэнов VW Multivan и внедорожников Touareg.

Чтобы увеличить мощность, VW придется строить новые цеха. К тому же, концерн уже готовится к строительству завода по выпуску двигателей. Где будут располагаться новые мощности, пока не ясно. Рассматривается вариант строительства и в Калуге, и в других регионах.

koda, вперед

Такого рекордного прироста продаж, о котором говорил Маркус Озегович, возможно достичь только за счет вывода новых массовых моделей. Собственно, в VW и рассчитывают на новый бюджетный седан koda, который в ближайшем будущем начнет производиться в нашей стране. Этот автомобиль будет построен на базе VW Polo sedan, однако, должен стать доступнее, а, соответственно, и более востребованным, чем соплатформенник. Кстати, такая машина уже сейчас доступна в Индии и называется там koda Rapid (на фото). В России автомобиль, скорее всего, получит иное имя, дизайн тоже будет несколько скорректирован.

Эта модель должна стать самой массовой в линейке группы VW в России. По мнению экспертов, в год может продаваться более 100 тысяч новых доступных koda.

Поможет росту объемов продаж группы в целом и компания Seat. Эта фирма была представлена в России и ранее, однако, спрос на модели компании был незначительный. В 2011 году было реализовано чуть более тысячи этих испанских автомобилей. Volkswagen планирует более активно развивать этот бренд в России: уже в нынешнем году он рассчитывает увеличить продажи до 5000-7000, а 2013 году показатель может удвоиться.

Кроме того, в течение этого года штаб-квартира должна принять решение о возобновлении производства в России автомобилей Audi. До 2011 года на калужском предприятии в режиме крупноузловой сборки выпускались модели Audi A4, A5, A6, Q5 и Q7. Какие машины этой марки могут вновь начать производиться в нашей стране, пока не уточняется. Однако, скорее всего, они также будут выпускаться "отверточно".

Для третьих стран

На днях член совета директоров Volkswagen AG Ульрих Хакенберг заявил, что концерн выведет суббренд, специально для продаж сверхдоступных автомобилей. Ожидается, что машины будут стоить 5000-7000 евро. Продажа и производство этих автомобилей будут сконцентрированы в первую очередь в Индии и Китае.

Напомним, что чуть ранее Nissan заявил о планах по возрождению бренда Datsun, под которым в этих же странах, будут производить сверхдоступные модели. Пообещал Nissan вывести эту марку и на наш рынок. Что касается VW, то, по мнению участников рынка, ему нет смысла представлять новую марку в России. Ведь чтобы сделать машины максимально доступными, необходимо не только организовать их производство, но и максимально локализовать. Для Nissan это не проблема, ведь Datsun предполагается построить на платформе Lada Granta. У VW же пока нет партнера с доступной, но при этом относительно современной платформой.

По данным Международной организации автомобилестроителей (ОИКА), в 2011 году Иран занял 13-ое среди крупнейших мировых автомобилестроителей, сообщает агентство ИСНА.

В докладе названной организации отмечается, что в Иране в прошлом году произведено 1 млн. 648 тыс. 505 автомобилей, что на 3,1% больше по сравнению с предыдущим годом.

В 2011 году Иран по количеству произведенных автомобилей опередил такие страны, как Таиланд, Англия, Чехия, Турция, Индонезия, Польша, Аргентина и Италия.

Как и в предыдущие два года Ирану удалось сохранить за собой место крупнейшего производителя автомобильной техники на Ближнем и Среднем Востоке. На азиатском континенте ему принадлежит пятое место после Китая, Японии, Южной Кореи и Индии.

По количеству произведенных легковых автомобилей Иран занимает 12-ое место в мире (1 млн. 413 тыс. 276 единиц), и по количеству коммерческих автомобилей – 18-ое место (235 тыс. 229 единиц).

Россия заканчивает вывоз высокообогащенного урана, пригодного для оружейных целей, с территории Украины, сообщает РИА "Новости". По словам главы Росатома Сергея Кириенко, 22 марта с Украины было вывезено 109 кг высокообогащенного уранового топлива, а 25 марта отправят в Россию оставшиеся 20 кг.

"Мы на этой неделе завершаем эту программу, и в воскресенье приходит завершающий эшелон", - рассказал Кириенко. Он рассказал, что 160 кг высокообогащенного урана, находившихся на территории Украины, хватило бы для создания десяти ядерных зарядов.

После распада СССР Украина занимала третье место среди стран (после России и США), владеющих ядерным арсеналом. В 1992 году она отказалась от ядерного оружия, получив в обмен гарантии безопасности от США, России и Великобритании. США также оказала Украине экономическую помощь. К 1996 году Украина передала имеющееся ядерное оружие РФ.

В 1992 году Лиссабонский договор помимо Украины подписали Белоруссия и Казахстан и были занесены в список стран, не имеющих ядерного оружия. По официальным данным, сейчас ядерными державами считаются восемь стран - США, Россия (ранее Советский Союз), Великобритания, Франция, Китай, Индия, Пакистан и КНДР. По неофициальным данным, ядерное оружие, возможно, есть у Израиля.

США в прошлом году посетили 62 миллиона иностранных туристов, что на 2,5 миллиона человек больше показателя 2010 года, сообщает Министерство торговли США. Иностранные туристы принесли стране рекордный доход в размере 153 млрд долларов.

Только в декабре прошлого года иностранные туристы потратили в США 12,6 млрд долларов, что на 9% больше, чем годом ранее. По данным ведомства, объем доходов от международного и внутреннего туризма вырос на 8,1% по сравнению с 2010 годом, что позволило создать дополнительно 103 тысячи рабочих мест. Общее число занятых в отрасли достигло 7,6 миллиона человек.

Опубликованные данные свидетельствуют, что США открыты для бизнеса и делают все для стимулирования отрасли, чтобы создавать больше рабочих мест, прокомментировал отчет секретарь министерства Джон Брайсон. "Сегодняшние данные подтверждают, что международный туризм является мощным экономическим двигателем для страны", - сказал министр внутренних дел Кен Салазар. "Все больше и больше иностранных туристов едут в США в отпуск, а значит, местные предприниматели (отели, рестораны, автозаправки) продолжат получать прибыль", - отметил он.

В январе текущего года уровень безработицы в США сократился на 0,2 процентного пункта до 8,3%. Число рабочих мест в несельскохозяйственном секторе увеличилось на 243 тысячи. Также выросло количество занятых в частном секторе, производстве, в сфере услуг, туризма и отдыха. По состоянию на конец января в стране насчитывалось 12,8 миллиона безработных американцев.

Ранее президент США Барак Обама объявил о намерении принять ряд мер, направленных на развитие туризма. В первую очередь ставка делается на Китай, Индию и Бразилию. Президент США заявил, что Америка должна стать одной из наиболее посещаемой туристами стран. Обама обязал Госдепартамент сократить срок ожидания интервью в посольствах для иностранцев, желающих получить неиммиграционную визу в США. Он поручил добиться того, чтобы 80% претендентов на получение визы могли пройти интервью в течение трех недель после подачи заявления.

Фонд государственного имущества признал конкурс по продаже 25,1% предприятия "Торговый флот Донбасса" (Мариуполь, Донецкая область) несостоявшимся из-за отсутствия заявок от потенциальных покупателей.Об этом говорится в сообщении ФГИ.

Стартовая цена пакета составляла 151,5 млн гривен.

Размер уставного капитала предприятия составляет 513,2 млн гривен.

Как сообщалось ранее, "Торговый флот Донбасса" был создан в 2002 году на базе Азовского морского пароходства и зарегистрирован в форме общества с ограниченной ответственностью.

Предприятие располагает 15 сухогрузными судами, перевозит грузы в/из портов Черноморско-Азовского, Средиземноморского и Балтийского бассейнов, а также Западной Африки, Канады, США, Карибского бассейна, Южной Америки, Индии и других регионов, арендует в Мариуполе земельные участки общей площадью 1,5 га.

«АвтоВАЗ» стремится за море

Lada будет покорять зарубежные рынки

 Ирина Цырулева

«АвтоВАЗ» рассчитывает при поддержке альянса Renault-Nissan, который контролирует 25% его акций, выйти на новые рынки, сообщил президент автоконцерна Игорь Комаров. Амбиции российского производителя распространяются на развивающиеся страны, в частности Латинскую Америку, Северную Африку и Ближний Восток.

Внедорожник Lada 4x4 не новичок на развивающихся рынках, и автомобиль там востребован, сказал вчера на Российском автомобильном форуме президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. Хотя там представлены также Lada Kalina и Lada Priora, есть также перспективы и у Lada Granta, рассказал «МН» директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков. Конкурировать внедорожнику в этих регионах придется с продукцией тех же производителей, что присутствуют и на российском рынке. Но в «АвтоВАЗе» рассчитывают на то, что наши машины возьмут неприхотливостью в обслуживании и более выигрышной ценой, считает Буренков.

Он признал, что экспорт сейчас невелик и составляет порядка 50 тыс. машин в год, что практически равно месячным продажам «АвтоВАЗа». Хотя продвигать продукцию концерна за рубеж помогал даже премьер-министр Владимир Путин. Так, в конце 2010 года в ходе его визита в Венесуэлу был подписан контракт на поставку 2,25 тыс. машин. Для расширения экспорта будет разработана специальная стратегия, которую начнут реализовывать ориентировочно в 2014 году.

Сейчас автозавод активнее работает с постсоветскими странами. Хорошие перспективы есть в Казахстане, Азербайджане, Белоруссии, сообщил Игорь Комаров. Но приоритетным остается российский рынок. Если рост авторынка Латинской Америки в прошлом году составил 8%, Китая — 3%, Бразилии — 3%, Индии — 4%, то российского — 39%. Правда, такой рывок объясняется преимущественно госпрограммами по поддержке отрасли и восстановлением после значительного падения в кризис. В этом году аналогичного скачка ждать не стоит, Минпромторг обещает прибавку лишь в 6%, о чем заявил вчера замминистра Алексей Рахманов.

«АвтоВАЗ» по-прежнему собирается выпускать бюджетные модели, поскольку примерно половина россиян, готовых купить автомобиль, могут выделить на него лишь $10 тыс. — $15 тыс., говорит Игорь Комаров. От более высоких ценовых сегментов компания не отказывается, но намерена войти в них с новой продукцией. Так, с партнерами из альянса Renault-Nissan российский автопроизводитель интенсивно работает над созданием новой модели C-класса. Кроме того, в 2014 году автоконцерн начнет лицензионное производство нового семейства двигателей Renault-Nissan. Это первый серьезный проект по зарубежной локализации двигателей альянса. Лицензию на их производство «АвтоВАЗу» предоставили бесплатно.

По результатам исследования Lloyds TSB International, Болгария занимает шестое место в международном рейтинге подорожания жилья за последние десять лет, который был составлен с учетом инфляции за этот период в 32 странах мира.

Как отмечает портал Novinte, с третьего квартала 2001 по третий квартал 2011 года цены на жилую недвижимость в Болгарии выросли на 106%, Рост цен в Болгарии почти в пять раз превышал тот же показатель в любой из стран Еврозоны. В среднем в государствах, входящих в ЕС, за 10 лет жилье подорожало лишь на 23%.

На первой строчке рейтинга воцарилась Индия, за 10 лет цены на жилье выросли на 284%. Далее по списку следуют Россия, Южная Африка и Литва, набравшие по 209%, 161% и 143% соответственно. На пятом месте - Гонконг (+125%) Для сравнения: Великобритания не смогла подняться выше 13-ой строчки.

Исследователи отметили, что высокие темпы роста цен на жилье характерны для стран с наибольшим ростом ВВП. Так, подорожание недвижимости в Индии частично отражает впечатляющий рост ВВП этой страны: за указанный период он составил 280%.

Отметим, что за годы финансовой рецессии рынок недвижимости Болгарии сильно сдал свои позиции и до сих пор до конца не восстановился. За 2011 год цены на жилье снизились на 6,2%. По прогнозам, процесс восстановления цен в Болгарии растянется на несколько лет.

"АвтоВАЗ" намерен с помощью альянса Renault-Nissan значительно увеличить экспорт своих автомобилей, а также начать производство современных двигателей. Об этом заявил президент российского автогиганта Игорь Комаров

На 15-й конференции "Российский автомобильный форум" президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров поделился планами компании на ближайшее будущее. Так, после продажи контрольного пакета альянсу Renault-Nissan и расширения модельной гаммы, российский автогигант планирует значительно увеличить экспорт своих автомобилей.

"С обновленным модельным рядом мы выйдем на рынки Латинской Америки, Ближнего Востока и Северной Африки", - заявил в ходе конференции Комаров. Причем обновленные модели представят "АвтоВАЗ" в новых для него сегментах.

Если сейчас тольяттинский завод ограничивается автомобилями компактного класса B и утилитарным внедорожником Lada 4x4, то после слияния с Renault-Nissan, линейка выпускаемой продукции расширится за счет машин более высокого класса. В частности, на платформе Nissan должны построить модель гольф-класса. Кроме того, не исключено, что "АвтоВАЗ" возьмется за выпуск под собственным брендом компактвэна Dacia (Renault) Lodgy, представленного на автосалоне в Женеве. На заимствованной платформе также предполагается построить новый кроссовер.

Двигательные рефлексы

К 2014 году "АвтоВАЗ" должен получить лицензию на производство двигателей нового поколения. Каких, пока не уточняется. Однако известно, что когда объемы выпуска вырастут до 450 тысяч моторов в год, "АвтоВАЗ" станет поставлять их и на другие предприятия Renault и Nissan. Произойти это должно к 2017 году.

Как сообщалось ранее, сделка по приобретению контрольного пакета акций "АвтоВАЗа" альянсом Renault-Nissan может состояться уже в апреле этого года. Об этом в интервью французской газете La Tribune сообщил член совета директоров "АвтоВАЗа" Бруно Анселен. По его словам 90% переговоров пройдено, и сейчас стороны обсуждают детали. "Мы надеемся, что наши переговоры выйдут на новый виток развития, и в самое ближайшее время все будет хорошо", - резюмировал топ-менеджер.

По пока не подтвержденной информации в результате доведения пакета акций до контрольного, Renault отойдет 35% ценных бумаг "АвтоВАЗа", еще 15% получит Nissan. Блок пакет из 25% и одной акции останется у госкорпорации "Ростехнологии".

Альянс Renault-Nissan планирует развивать бренд Lada как на российском, так и на мировом рынке. Производство предприятия должно вырасти до 1,2 млн автомобилей в год, в том числе за счет организации выпуска моделей франко-японского альянса. Более того, представители Renault говорили, что планируют использовать платформы "АвтоВАЗа" для создания бюджетных машин под собственным брендом. В частности, за основу могут взять новую Granta. Конечно, продавать эти автомобили под логотипами Renault или Nissan в Европе вряд ли станут, но для развивающихся рынков, например, Индии, такой вариант вполне подойдет.

В последние месяцы эпицентром мировой политики стал Иран, его ядерная программа, возможность создания Ираном ядерного оружия и предполагаемая атака Израиля и США на Иран.

Обсуждение этих чрезвычайно важных для всего мира вопросов превратилось в некое подобие тотализатора, на котором азартные политические аналитики делают ставки теперь уже только на даты атаки. Странно, что при этом никому не приходит в голову проанализировать международно-правовой аспект создания Ираном ядерного оружия и угрозы применения против него военной силы.

Для того чтобы понять, каким образом соотносится кризис вокруг ядерной программы Ирана с действующим международным правом, нам придется заглянуть в историю вопроса. Договор о нераспространении (ДНЯО) был принят Генеральной Ассамблеей ООН 12 июня 1968 года - 44 года назад. ДНЯО устанавливает понятия ядерных и неядерных государств. Так, государством, обладающим ядерным оружием, считается то, которое произвело и взорвало такое оружие или устройство до 1 января 1967 (то есть это - СССР, США, Великобритания, Франция и Китай). В соответствии с Договором каждое из государств - участников Договора, обладающих ядерным оружием, обязуется не передавать, кому бы то ни было это оружие или другие ядерные устройства, а также контроль над ними ни прямо, ни косвенно; равно как и никоим образом не помогать, не поощрять и не побуждать какое-либо государство, не обладающее ядерным оружием, к производству или приобретению каким-либо иным способом ядерного оружия или других ядерных взрывных устройств, а также контроля над ними (статья I Договора).

Каждое из государств - участников Договора, не обладающих ядерным оружием, обязуется не принимать передачи от кого бы то ни было ядерного и/или других ядерных взрывных устройств, а также контроля над ними ни прямо, ни косвенно; равно как и не производить и не приобретать каким-либо иным способом ядерного оружия или других ядерных взрывных устройств и не принимать какой-либо помощи в их производстве (статья II Договора).

Статья IУ Договора устанавливает права всех участников Договора: «Никакое положение настоящего Договора не следует толковать, как затрагивающее неотъемлемое право всех Участников Договора развивать исследования, производство и использование ядерной энергии в мирных целях без дискриминации и в соответствии со статьями I и II настоящего Договора».

Иранская ядерная программа началась еще в 1967 году с передачи Соединенными Штатами Америки правившему тогда в Иране шаху Реза Пехлеви атомного реактора мощность 5 МВт. Впоследствии технологическую помощь Ирану оказывали Германия и Франция. Иран является участников ДНЯО с 1970 года, т.е. с момента ратификации Договора.

Понятно, что основной целью Договора является нераспространение ядерного оружия в целях поддержания международной безопасности. Несмотря на это, Договор содержит статью Х, которая признает право участников Договора, в том числе и неядерных стран, на выход из Договора:

« Каждый Участник настоящего Договора в порядке осуществления своего государственного суверенитета имеет право выйти из Договора, если он решит, что связанные с содержанием настоящего Договора исключительные обстоятельства поставили под угрозу высшие интересы его страны. О таком выходе он уведомляет за три месяца всех Участников Договора и Совет Безопасности Организации Объединенных Наций. В таком уведомлении должно содержаться заявление об исключительных обстоятельствах, которые он рассматривает как поставившие под угрозу его высшие интересы».

Под высшими интересами страны можно понимать угрозу национальной безопасности, требующей создания ядерного оружия в интересах ее защиты. Несмотря на открытые угрозы со стороны Израиля и США, Иран никогда не ставил вопроса о выходе из Договора. Более того, в преамбуле Договора содержится напоминание о том, «что в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций государства должны воздерживаться в их международных отношениях от угрозы силой или ее применения, как против территориальной неприкосновенности или политической независимости любого государства, так и каким-либо другим образом, не совместимым с целями Объединенных Наций, и что следует содействовать установлению и поддержанию международного мира и безопасности с наименьшим отвлечением мировых людских сил и экономических ресурсов для дела вооружения».

Этот важный для понимания иранского атомного кризиса момент по непонятным причинам исчез из поля зрения правительств США и Израиля, а также тысяч политических аналитиков и комментаторов. С точки зрения международного права ситуация вообще выглядит абсурдной. В мире насчитывается четыре ядерных государства, не входящих в ДНЯО. Это Пакистан, Индия, Израиль и КНДР. Все они, естественно, получили ядерное оружие в обход Договора. Причем, Пакистан и КНДР вряд ли могут быть признаны государствами, отвечающими требованиям ДНЯО, как с точки зрения нераспространения ядерного оружия, так и с точки зрения обеспечения безопасности. Ни находящийся в нестабильном положении Пакистан, балансирующий на грани государственного переворота и десятки лет спонсирующий самые радикальные исламские группировки, ни мало-предсказуемая Северная Корея, занимающаяся ядерным рэкетом почему-то не вызывают тревоги у США.

Парадоксальность сложившейся ситуации заключается в том, что фактически обладающий ядерным оружием Израиль, военный потенциал которого по разным оценкам составляет от 100 до 200 ядерных боеголовок, получивший это оружие незаконным, с точки зрения международного права путем, угрожает члену ДНЯО Ирану атакой с цель уничтожения его ядерных объектов. Известно, что попытки создания этого оружия в свое время предпринимали Ливия, ЮАР, Ирак и Тайвань. Есть основания предполагать, что Саудовская Аравия, Турция и Египет накопили существенный научно-технический потенциал, способный в короткие сроки привести эти страны к обладанию атомной бомбой. Понятно, что без участия ядерных держав здесь не обошлось. Ричард Чейни в бытность свою президентом американской компании «Halliburton Co.», ставший впоследствии вице-президентом США, был признан министерством юстиции Соединенных Штатов виновным в нарушении американских законов о торговле с Ливией. Он продал покойному полковнику Каддафи шесть генераторов нейтронных импульсов (устройств, которые могут быть использованы в составе детонаторов для ядерного оружия). За это Halliburton была оштрафована на 3.8 миллионов долларов. Целые детективные романы можно написать о роли международных европйеских и американских посредников в получении атомной бомбы Пакистаном и КНДР. Из четырех незаконно получившиз ядерное оружие стран только Индия показала себя ответственным обладателем оружия массового уничтожения, не создавая конфликтных международных ситуаций с момента его получения.

По мнению экспертов, не менее сорока стран мира сегодня практически готовы к созданию ядерного оружия. До конца не известна история с ядерной программой ЮАР, где в годы апартеида предположительно при содействии Израиля был произведен даже испытательный ядерный взрыв над Атлантикой, однако впоследствии ядерная программа была закрыта и ЮАР подписала ДНЯО в начале 90-х годов, предварительно, якобы, уничтожив свой небольшой ядерный арсенал. Понятно, что такая высокотехнологичная страна как Япония тоже могла бы в кратчайшие сроки прийти к обладанию атомной бомбой, спонсор Пакистана, Саудовская Аравия, наверняка без труда смогла бы получить доступ к пакистанскому ядерному оружию.

Что в такой ситуации, кроме риторики, может стать причиной повышенного интереса к иранской ядерной программе, непонятно. Тем более что нарушение норм международного права на сегодняшний день можно усмотреть, напротив, в действиях США, которые, видимо, забыли о подписанном ими Договоре, обязывающем их «воздерживаться в их международных отношениях от угрозы силой или ее применения против территориальной неприкосновенности или политической независимости любого государства».

Григорий Тинский, юрист-международник, публицист, специально для Iran.ru

В мире торгуют все больше, и всё больше в мире торгуют оружием. В период с 2007 по 2011 год объемы экспорта вооружений и боеприпасов в среднем увеличились на 24%. А объемы шведского экспорта выросли на 31%. SIPRI, Стокгольмский институт исследования проблем мира опубликовал в этот понедельник свой ежегодный доклад по теме.

Высшую ступеньку в этой оружейной табели о рангах продавцов оружия занимают США, на втором месте - Россия... А Швеция, несмотря на прирост, первую десятку экспортеров покинула, передвинувшись с 9 на 11 место.

Заметим, что среди покупателей на первом месте - Индия и Саудовская Аравия, которая в прошлом году закупила в США 154 боевых самолета.

Напомним, что на днях в поле зрения общественности попала шведское соглашение об оказании экспертной помощи Саудовской Аравии в реконструкции военного завода. А страна считается диктатурой, а Швеция, по идее, с такими оборонного сотрудничества иметь не должна.

Впрочем, увеличение объёмом шведского экспорта эксперт СИПРИ Марк Бромли считает делом обычным:

- Увеличение объемов экспорта вооружений глобальное, шведского - на таком же, примерно, уровне, немного выше среднего, благодаря, прежде всего, таким крупным сделкам последних пяти лет, как продажа боевых самолетов JAS-39 Gripen и радиолокационных систем Erieye.

Четыре страны особенно активно покупают продукцию шведских оборонных концернов:

- За последние четыре года крупнейшими клиентами шведского экспорта вооружений были ЮАР, Пакистан, Нидерланды и Таиланд. "Топ-четверка" покупателей высокотехнологичных шведских оружейных систем, - говорит Марк Бромли..

В интервью нашей коллеге из шведской редакции Ингрид Форсберг Бромли сказал, что в будущем в этой шведской статистике станут заметны и Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты: сделки уже заключены, но поставки по ним пока не сделаны.

Центральная шведская газета "Дагенс Нюхетер" писала в этот понедельник, что правительство Швеции намерено учредить комиссию, которая должна предложить, как повысить уровень гласности в сегменте экспорта шведских вооружений, а также разработать более жесткие правила продажи оружия в страны с недемократическими режимами.

Министр внешней торговли Швеции Эва Бьёрлинг заявила в интервью газетчикам, что военные сделки должны быть настолько открыты и прозрачны, насколько возможно.

Шведское общество защиты мира и арбитража настроено по отношению к государственной политике экспорта вооружений крайне критически:

- Объемы экспорта в страны с диктаторскими режимами растут лавинообразно, но 8 из 10 шведов не хотят, чтобы Швеция вооружала диктатуры, так что правительство должно прислушаться к мнению народу, - говорила председатель Шведского общества защиты мира Анна Эк, выступая в это утро по Первой программе Шведского радио.

В прошлом году, заметила Эк, 60% экспортной военной продукции Швеции было продано в страны с диктаторскими или недемократическими режимами.

Газета "Сюдсвенска Дагбладет" сообщила ко всему, что два шведских патрульных катера и одна боевая амфибия вот-вот будут отправлены в Объединенные Арабские Эмираты.

- Я как-то не перестаю удивляться, это явное нарушение действующих правил, которые говорят, что уважение прав человека страной-импортером вооружений есть центральное условие экспорта, при этом шведские военные корабли готовы к отправке, это означает нарушение своих собственных правил, и правительство должно отозвать лицензию на эту сделку, - считает Анна Эк.

Сирия увеличила импорт вооружений почти в 6 раз в 2007-2011 годах (относительно предыдущего пятилетнего периода), и основным поставщиком была Россия. На нее пришлось 78% оружия, закупленного арабской страной за отчетный период, следует из доклада Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI).

В 2011 году Россия продавала режиму Башара Асада комплексы противовоздушной обороны 9К40 "Бук-М2Э" (экспортное наименование "Урал") и береговые ракетные комплексы "Бастион", сообщают эксперты SIPRI. По их данным, в минувшем году Москва заключила с Дамаском - и выполнила - контракт на поставку 36 учебно-боевых самолета Як-130. "Продажи оружия государствам, затронутым "арабской весной", вызвала общественные и парламентские дебаты в ряде государств-поставщиков. Тем не менее, влияние этих дебатов на политику государств-экспортеров оружия до сих пор ограничено", - отметил старший научный сотрудник SIPRI Марк Бромли.

В мировом масштабе объем продаж оружия в 2007-2011 годах вырос на 24% к периоду 2002-2006 годов. При этом первую пятерку крупнейших импортеров составили исключительно страны Азии, говорится в докладе. Самым крупным покупателем вооружений за 2007-2011 годы стала Индия - на эту страну пришлось 10% рынка. Далее по убыванию следуют Южная Корея (получила 6% от всего проданного оружия), Пакистан (5%), Китай (5%) и Сингапур (4%).

Китай, который был крупнейшим импортером вооружений в 2002-2006 годах, отступил на четвертое место в 2007-2011 годах. Спад китайского импорта совпал с подъемом военной промышленности страны и ростом экспорта вооружений, констатируют в SIPRI. Между 2002-2006 и 2007-2011 годами китайский экспорт оружия вырос на 95%. По последним данным, Китай занимает шестое место в мировом рейтинге поставщиков оружия, совсем немного уступая Великобритании (5-е место). Ведущим экспортером вооружений остаются США, которые в 2011 году продали Египту 45 танков M-1A1 и подписали контракт на продажу еще 125.

Правительство Индии приняло решение выделить больше площадей под садоводство, тем самым увеличив уровень производительности, так как страна столкнулась с проблемой роста цен на фрукты и овощи.

Министр сельского хозяйства Басу сказал: "Мы более или менее благополучно развиваем производство зерновых. Темпы роста в садоводческой сфере лучше, чем в производстве зерновых культур. Но мы видим, рост цен на товары в садоводстве. Это вызывает озабоченность. Правительство сосредоточится на решении этого вопроса в этом году, который был объявлен Годом садоводства".

Басу также отметил, что в Индии площади под выращивание продовольственного зерна выросли на 250 млн. тонн, составив 123 млн. га, при этом почти 240 млн. тонн плодовых культур выращивают на территории всего 22 млн. га.

Отчеты показывают, что Национальная овощная программа, которая была начата в прошлом году, сейчас начала показывать результаты в семи штатах.

Между тем, по данным правительства, оптовая цена на помидоры подскочила до 11,40 рупий за кг в столице, по сравнению с 9,35 за кг за аналогичный период прошлого года. Кроме того, цены на картофель выросли незначительно - на 6 рупий за кг, а лук реализовали по 6 рупий за кг.

Директор департамента садоводства Организации сельскохозяйственного джихада провинции Чехармехаль и Бахтиария Мансури заявил, что садоводы провинции шестой год подряд установили рекорд по производству миндаля, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

По словам Мансури, в текущем году в садах провинции собрано более 16 тыс. т миндаля.

Площадь миндальных садов в провинции Чехармехаль и Бахтиария превышает 14 тыс. га. Садоводы провинции смогли произвести около 20% от полученного по всей стране миндаля и сохранили за собой первое место по производству названной продукции.

Мансури сообщил, что примерно 80% миндальных садов находятся на земельных участках с наклонной плоскостью и около 60% садов оборудованы системами капельного орошения.

Около 80% производимого в провинции Чехармехаль и Бахтиария миндаля экспортируется за границу, в частности в Индию, Пакистан, США и страны Персидского залива.

Основным центром провинции по производству миндаля является селение Саман шахрестана Шехре-Корд.

Мансури отметил, что в провинции Чехармехаль и Бахтиария нет предприятий перерабатывающей промышленности, и поэтому миндаль расфасовывается перед отправкой на рынок в других провинциях.

По итогам февраля 2012 г. экспорт китайской провинции Чжэцзянсоставил $9,47 млрд. Это на 0,9% меньше, чем в феврале 2011 г. Данный показатель стал самым низким с марта 2009 г., сообщила таможенная служба.

В первые два месяца текущего года общий объем импорта и экспорта провинции Чжэцзян составил $43,77 млрд. Это на 3,4% больше, чем в январе-феврале прошлого года. Однако данный показатель оказался на 3,9% ниже общенационального уровня. За январь-февраль 2012 г. предприятия Чжэцзяна поставили за рубежи Поднебесной товаров на $29,5 млрд, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период 2011 г. В то же время в провинцию ввезено продукции на $14,27 млрд. Это на 5,3% больше, чем в первые два месяца прошлого года. Оба показателя оказались, соответственно, на 4,5% и 2,4% ниже темпов роста экспорта и импорта всего Китая в целом.

Снижение экспорта Чжэцзяна за январь-февраль 2012 г. было вызвано падением вывоза китайских товаров в ЕС, Сянган и Индию. В частности, из провинции в европейские страны поступили товары общей стоимостью $7,3 млрд. Это на 9,2% меньше, чем за январь-февраль 2011 г. Аналогичный показатель для Сянгана составил $820 млн, сократившись на 15,9%. А для Индии - $820 млн с сокращением 10,8%.