Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Объем производства алюминия компанией "РусАл" в 2011 году в годовом выражении вырос на 1% и составил 4,123 млн тонн, сообщает компания. Производство глинозема за прошедший год увеличилось на 4% и достигло 8,154 млн тонн, а добыча бокситов - на 14% до 13,473 млн тонн.

По данным "РусАла", потребление алюминия в 2011 году увеличилось на 10% и составило 45,1 млн тонн. Особенно высоким спрос на металл был в I полугодии 2011 года, отмечает компания. Этому способствовало восстановление мировой экономики благодаря государственным программам стимулирования. Затем, во II полугодии, спрос стал заметно снижаться под влиянием финансового кризиса в Европе, замедления экономического роста в Китае и перебоев с поставками в Японии и Таиланде.

Мировое производство алюминия в 2011 году, сообщает "РусАл", увеличилось на 8% до 45,6 млн тонн. Причиной роста специалисты считают преимущественно увеличение мощностей в Китае, где за год было произведено 19,1 млн тонн алюминия (на 10% больше, чем в прошлом году). Премии находились на уровне выше среднего на протяжении почти всего 2011 года и несколько снизились лишь в IV квартале. К концу года премия по спотовым поставкам в Европу составляла 180-190 долларов за тонну, премия в США составляла 7,3 американских цента за фунт. Азиатская премия находилась на уровне 112-117 долларов за тонну.

Производство алюминия в IV квартале 2011 года выросло на 1% и составило 1,060 млн тонн по сравнению с 1,041 млн тонн, произведенными в III квартале 2011 года, и на 1% по сравнению с 1,050 млн тонн в IV квартале 2010 года.

В 2012 году "РусАл" прогнозирует рост мирового спроса на алюминий на 7% до 48,2 млн тонн. По прогнозу компании, мировое потребление первичного алюминия в 2012 году достигнет 48,2 млн тонн (рост на 7%). При этом Китай будет крупнейшим растущим рынком (рост 11%), за которым последуют Индия (10%), Япония (5%), Северная Америка (5%) и Латинская Америка (5%). Потребление алюминия в Европе сохранится на уровне 2011 года.

В существующих условиях, считают специалисты компании, мощности по производству более 3-4 млн тонн алюминия в мире будут в следующем году приостановлены, так как цена на металл находится на уровне ниже уровня безубыточности для большинства производителей. Тем не менее, полагают эксперты "РусАла", алюминиевый рынок в 2012 году будет сбалансированным. 

Парогенератор производительностью 1,6 тысячи тонн доставили на Нововоронежскую АЭС-2, к монтажу оборудования строители приступят во втором квартале 2012 года, сообщает в понедельник генподрядчик строительства станции ОАО "Атомэнергопроект".

"Оборудование, изготовленное на ОАО "Машиностроительный завод "ЗиО-Подольск" (входит в группу компаний "Атомэнергомаш"), разгружено на площадке тяжеловесов строящейся станции 11 февраля", - говорится в сообщении.

Как отмечает "Атомэнергопроект", парогенератор относится к основному оборудованию. Вода в нем нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Таким образом генерируется поступающий в турбину пар, с помощью которого вырабатывается электроэнергия. Производительность парогенератора, изготовленного для Нововоронежской АЭС-2, составляет 1,6 тысячи тонн насыщенного пара температурой 285,8 градуса в час. Вес оборудования с оснасткой - 430 тонн. Срок службы составляет 60 лет.

Монтировать парогенератор строители начнут во втором квартале текущего года. Всего для первого энергоблока изготовлено четыре парогенератора - еще три будут доставлены на Нововоронежскую АЭС-2 в первом полугодии 2012 года.

Сооружение Нововоронежской АЭС-2 (два энергоблока мощностью 1,2 тысячи МВт каждый) в Воронежской области началось в 2007 году по проекту АЭС-2006, в котором впервые в России применена реакторная установка ВВЭР-1200. Первый энергоблок станции планируется ввести в эксплуатацию в 2013 году, второй - в 2015. В настоящее время максимальная мощность энергоблоков действующих АЭС - 1 тысяча МВт.

ОАО "Атомэнергопроект" - предприятие корпорации "Росатом". Предприятие создало проекты большинства АЭС на территории России, Восточной Европы и стран СНГ, АЭС "Бушер" в Иране, АЭС "Куданкулам" в Индии. "Атомэнергопроект" - генеральный проектировщик АЭС "Белене" в Болгарии. Алексей Андреев.

Самые значительные российские военные авиационные контракты в 2012 году будут подписаны с Индией, по военно-морской технике в этом году возможно заключение крупных договоров с Алжиром и Вьетнамом, сообщил в понедельник РИА Новости директор Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ, Россия) Руслан Пухов.

"Наиболее значимые новые контракты, насколько можно судить, будут подписаны с Индией. К ним относятся контракты на поставку 42 истребителей Су-30МКИ, соглашение о намерениях было подписано в конце 2011 году, и 59 вертолетов Ми-17В-5", - заявил директор ЦАСТ.

Он также отметил, что по авиационной тематике переговоры также ведутся с Малайзией о продаже еще 18 истребителей Су-30МКМ и с Алжиром по боевым вертолетам Ми-28НЭ. Эксперт считает, что по военно-морской технике можно ожидать подписание контрактов с Алжиром по корветам проекта 20382 и Вьетнамом - на поставку еще одного дивизиона береговых противокорабельных ракетных комплексов "Бастион". Первый дивизион был поставлен в эту страну в 2010 году.

Вьетнам стал самым крупным получателем российской военно-морской техники в 2011 году, подчеркнул Пухов. По данным ЦАСТ, в 2011 году этой стране были переданы сторожевой корабль проекта 11661Э "Гепард-3.9" (175 миллионов долларов) и четыре сторожевых катера проекта 10412 "Светляк" (общая стоимость - 120 миллионов долларов).

Для Алжира в 2011 году была проведена модернизация малого ракетного корабля проекта 1234Э и сторожевого корабля проекта 1159Т (100 миллионов долларов) и одной дизель-электрической подводной лодки проекта 877ЭКМ (50 миллионов долларов). Кроме этих стран, по военно-морской технике в 2011 году только в Туркмению были поставлены два ракетных катера проекта 12418 "Молния" (170 миллионов долларов), указал собеседник агентства.

Всемирный форум по коммуникациям (Communication On Top) прошел 9 и 10 февраля в швейцарском Давосе. Около 100 участников из 30 стран мира обсудили защиту личной информации и публичность в эпоху прозрачности, а также новые задачи пиар компаний. Кроме того, на форуме были затронуты вопросы территориальной репутации, коммуникаций в области научно-технического прогресса и в области виртуальной экономики, вопросы внутрикорпоративных коммуникаций. Дискуссии также коснулись миссии современных коммуникационных ассоциаций и других профессиональных вопросов.

Форум проводился в третий раз, и в этом году лейтмотивом всего мероприятия стала новая "цифровая реальность", которая влияет на самосознание граждан, потребителей, избирателей благодаря последним достижениям Интернета и коммуникационных технологий.

"Коммуникации используются в самых разнообразных сферах жизни и профессиональных областях, - сказал на открытии форума президент Ассоциации бизнес коммуникаторов Индии (ABCI) Йогеша Джоши (Yogesh Joshi). - Они применяются в маркетинге, в области управления персоналом, финансами, во внутрикорпоративном общении и призваны сделать человеческую и деловую деятельность более понятной, прозрачной, а значит, и привлекательной".

По словам Джоши, коммуникации являются неким нематериальным активом, способным в корне изменить отношение к событию или явлению. "Приведу простой пример: если к числу приписать ноль, его значение меняется на порядок. Таково же значение коммуникаций", - заключил он.

Отдельная панельная дискуссия на Давоском форуме была посвящена медиакоммуникациям и роли пиара для журналистики. Директор управления стратегиями, маркетинга и дистрибуции Deutsche Welle Йохeн Шпангенберг (Jochen Spangenberg) посвятил свое выступление влиянию современных соцсетей на создание новостного контента. По его словам, информация, публикуемая в таких соцсетях как Twitter, Facebook, YouTube, Flickr, оказывает "значительное влияние на работу журналистов".

Старший менеджер медийных проектов греческой компании Athens Technology Centre Никос Саррис (Nikos Sarris) посвятил свою презентацию тому, можно ли с помощью аппаратного обеспечения разобраться в происходящем в мире. По его мнению, совместные европейские проекты НИОКР типа SYNC3 или SocialSensor несут свой вклад в развитие вспомогательных технологий анализа контента для журналистов, однако их коммерческий эффект еще предстоит оценить.

Основатель южнокорейского стартапа Shakr Media Co. Ltd Дэвид Ли (David Lee) заинтересовал участников форума живой демонстрацией инструментария для создания видеоклипов на основе журналистских текстов "на лету" с использованием репозитария тегированной мультимедийной информации (фото, видео и т.д.).

Сессию по медиакоммуникациям модерировал заместитель главного редактора РИА Новости Валерий Левченко, который подытожил, что "развитие современных коммуникаций идет в направлении совершенствования их восприятия аудиториями, а не просто мультимедийной визуализации". По его словам, частое обновление ведущими мировыми СМИ политики по работе с соцсетями указывает на осмысленно выбранный ими путь проб и ошибок.

Также в рамках Форума Communication on Top прошла торжественная церемония награждения премией "Communication for future" (C4F) в четырех номинациях. В прошлом году победителем в номинации "Media of the future" (Медиа будущего) стала главный редактор РИА Новости Светлана Миронюк. В этом году информагентство РИА Новости стало спонсором этой номинации. Приз в этой категории присуждается самому эффективному медиаменеджеру в сфере новых медиа, Интернета и телевидения. В этом году основатель Дэвид Ли стал победителем в этой категории.

Организатором Форума Communication on Top является австрийская компания TOP Communication GmbH.

Первая в Афганистане фармакологическая фабрика открылась в западной провинции Герат, сообщают официальные источники.

Фабрика «Абисон Фарма» находится в промышленном парке города Герат, сообщил журналистам её директор, Абдул Карим Шерзад. Планируется, что фабрика будет сотрудничать с фармакологическими компаниями Индии и Ирана.

Уже были представлены министерству здравоохранения и такие продукты, как антисептический раствор и сиропы «Авицидал», «Авицидал Макс», «Магнифон» и «СонгС». Производственные мощности фабрики позволяют производить 2 тысячи бутылок лекарственных средств в час, сообщает телеканал ATV.

В настоящее время на фабрике работает 20 человек, четверо из которых – эксперты. Первичное сырьё закупается в Германии, Малайзии, Индии, Иране и Великобритании.

Глава департамента здравоохранения провинции Гулам Саид Рашид подтвердил, что министерство здравоохранения успешно апробировало антисептический раствор и планирует провести апробацию сиропов.

Председатель ассоциации промышленников парка Хамидулла Хадим выражает надежду, что продукция фабрики снизит зависимость Афганистана от поставок иностранных лекарств.

Сегодня в Индии было проведено успешное испытание противоракеты, которая на высоте 15 км над Бенгальским заливом уничтожила прямым попаданием баллистическую цель. Это седьмое испытание противоракеты и пятый эндоатмосферный перехват цели.

В качестве мишени была запущена баллистическая ракета Prithvi, затем РЛС дальнего обнаружения, расположенная в Пури, взяла цель на слежение. Сопровождение цели также вела РЛС в Парадиле. Данные о цели были переданы в компьютер системы управления, которая дала задание на пуск противоракеты системы AAD (Advanced Air Defence). Противоракета, оснащенная инерциальной системой управления и радиолокационной ГСН, успешно выполнила перехват цели. Ракета-мишень имитировала БР с дальностью полета 2000 км. Это было шестое успешное испытание AAD, в том числе третье успешное подряд.

«Вражеская» БР стартовала в 10.10 утра со стартового комплекса в Чандапуре, противоракета была запущена со стартовой позиции в Уиллер-Айленд. БР набрала высоту 100 км и начала снижение на большой скорости. Прямое попадание противоракеты вызвало разрушение цели на мелкие фрагменты.

Испытание велось в рамках создание двухуровневой системы ПРО Индии, которая должна уничтожать БР на эндоатмосферном и экзоатмосферном участках траектории.

Согласно данным Международного валютного фонда, в 2011 году ВВП Ирана составил 930 млрд. долларов, и это позволило Исламской Республике занять 17-ое место среди крупнейших экономик мира, сообщает агентство ИСНА.

Как сообщает пресс-служба иранского правительства, статистические данные МВФ свидетельствуют о том, что со времени исламской революции ВВП Ирана вырос в 8 раз, и страна поднялась на четыре ступени выше в списке крупнейших экономик мира.

В 1980 году ВВП Ирана составлял немногим более 114 млрд. долларов, а в 2011 году этот показатель достиг 930 млрд. долларов. Таким образом, за 33 года ВВП Ирана вырос более чем в 8 раз. По объему ВВП Иран за прошедший период сумел опередить такие страны, Саудовская Аравия, Польша, Австралия и Аргентина.

Первое место в списке крупнейших экономик мира занимают США с объемом ВВП в размере 15 трлн. долларов. Со 2-го по 16-ое места в этом списке, опережая Иран, занимают Китай, Индия, Япония, Германия, Россия, Бразилия, Англия, Франция, Италия, Мексика, Южная Корея, Испания, Канада, Индонезия и Турция.

На одну ступень ниже Ирана в списке крупнейших экономик мира находится Австралия, ВВП которой составляет 918 млрд. долларов.

Власти Канады и Китая достигли договоренности по экспортным поставкам урана из североамериканской страны в КНР, говорится в сообщении, размещенном на сайте премьер-министра Канады Стефена Харпера.

Договоренность является протоколом-дополнением к соглашению от 1994 года между правительствами Канады и КНР в области сотрудничества в использовании ядерной энергии в мирных целях и разрешает канадским компаниям поставлять в Китай урановый концентрат. Соглашение от 1994 года разрешало лишь продажу реакторов.

"Протокол полностью соответствует политике и обязательствам Канады в области нераспространения ядерного оружия, он будет гарантировать, что уран, поставляемый из Канады, будет использоваться в рамках китайской ядерной программы строго в мирных целях", - отмечается в пресс-релизе.

Власти Канады рассчитывают, что протокол будет доработан в ближайшие несколько месяцев и принят обеими странами в кратчайшие сроки.

"Эта договоренность поможет канадским производителям урана значительно увеличить экспорт в Китай, самый быстрорастущий в мире рынок для такого товара. Это (соглашение - ред.) позволит создать рабочие места дома и внесет свой вклад в использование экологически чистой энергии в Китае", - приводятся в пресс-релизе слова канадского премьера.

По данным Всемирной ядерной ассоциации (WNA), Канада является пятым в мире производителем и вторым крупнейшим экспортером урана (поставляет на экспорт около 80% добываемого сырья). В стране действует крупнейший в мире производитель урана - Cameco Corp.

В 1976 году Канада прекратила экспортные поставки урана и ядерных реакторов в страны, не присоединившиеся к договору о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО) после того, как Индия использовала канадский ядерный реактор для сооружения своей первой атомной бомбы.

Индия, Ирак, страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии могут стать основными покупателями украинского вооружения, заявил директор Центра армии конверсии и разоружения Валентин Бадрак.

По словам эксперта, украинскую технику будут покупать прежде всего технологически слабо развитые страны, так как на мировом рынке оружия появилось много технологических и дорогих оборонных систем.

"Сегодня у Украины появилось много конкурентов, которые обходят технологически, это ЮАР, Польша, Турция. Я уже не говорю о странах, "на голову выше" Украины", - цитирует слова Бадрака информагентство УНН.

Отмечается, что экономические показатели мирового рынка за прошлый год выросли на 30%, а украинские - на 2%.

Чистая прибыль компании De Beers выросла в 2011 году до 939 млн долларов, сообщает пресс-служба производителя, который контролирует более трети мирового рынка алмазов.

Для сравнения, в 2010 году De Beers заработала 546 млн долларов (первоначальная оценка - 598 млн долларов).

Выручка выросла на 26% до 7,37 млрд долларов. Продажи неограненных драгоценных камней выросли до 6,5 млрд долларов. Производство немного упало - на 5,2% до 31,3 млн карат. За год средняя цена камней De Beers увеличилась на 29%.

Компания фиксирует рост спроса, преимущественно - в США, Китае и Индии. Руководство De Beers надеется, что в 2012 году азиатские потребители сохранят повышенный интерес к алмазам, хотя и не на таком уровне, как в ушедшем году.

De Beers существует с 1888 года. Штаб-квартира находится в Йоханнесбурге (ЮАР).

Мировым лидером по добыче алмазов остается российская АЛРОСА, которая в 2010 году довела добычу до 34,34 млн карат. 

Пять вопросов Цукербергу

Если речь идет не о деньгах, зачем тогда выходить на биржу?

Джефф Ривз

Если вы поверили лицемерному письму Марка Цукерберга будущим инвесторам, то должны поверить и в то, что Facebook — это чистый альтруизм без всяких прибылей. «Мы не предоставляем сервис для того, чтобы зарабатывать деньги, мы делаем деньги, чтобы улучшать наш сервис», — написал Цук.

У любого человека после прочтения этого письма могут возникнуть очень серьезные вопросы к Цукербергу. У меня лично возникло пять.

1. Если речь идет не о деньгах, зачем тогда выходить на биржу?

Письмо начинается так: «Facebook изначально не задумывалась как компания. Он был создан для выполнения социальной миссии — сделать мир более открытым и общительным». И вот вопрос на $5 млрд (сумма, которую автор письма хочет получить от инвесторов): если нет задачи разбогатеть и превратить Facebook в корпоративного монстра, зачем вообще связываться с биржей? Почему не пойти по пути Wikipedia и прочих бесчисленных сайтов с социальной миссией? Или почему не остаться просто частной компаний, зарабатывая немного, но отвечая только перед собой, а не перед инвесторами?

«В наши дни, я думаю, все больше и больше людей хотят пользоваться услугами тех компаний, которые верят во что-то большее, чем просто увеличение прибылей», — написал Цук. Но ведь увеличение прибылей — это основа основ для всех компаний, чьи акции котируются на бирже. Биржа жестко наказывает, если прибыли растут недостаточно быстро. На днях Ford показал рост прибыли на $463 млн, но это показалось инвесторам слишком малой суммой, и котировки акций Ford упали на 8%. Facebook добровольно решился войти в мир наживы под называнием Уолл-стрит, но при этом притворяется, что деньги не играют никакой роли. Так не бывает.

2. Возможно, деньги нужны для развития, но неужели компании их не хватает?

У Facebook на счетах уже есть $3,5 млрд, а по итогам года компания рассчитывает заработать еще около $1 млрд. На биржу она выходит с целью собрать еще $5 млрд.

Я хочу спросить: Цук, сколько денег надо разместить на твоей стене в Facebook, чтобы на сайте все стало тип-топ? Это ведь не завод. Для успеха интернет-компании достаточно ноутбука и хорошей идеи. Главный продукт Google — поисковый алгоритм. Да, нужны серверы и программисты. Но больше-то ничего! Почему у Google на счетах уже скопились немыслимые $44 млрд? Потому что там уже не знают, на что еще потратить деньги. Получается, либо Facebook хочет стать еще одной компанией, которая собирает кэш без всякой цели, либо Цукерберг мечтает о каком-то собственном мегапроекте вроде автомобиля Google, способного двигаться без водителя.

3. Если Facebook нужны деньги для мегапроекта, то каков его план?

Допустим, что Facebook и правда очень славная компания альтруистов, которые хотят сделать мир лучше. Они выходят на биржу не для того, чтобы разбогатеть, а чтобы профинансировать свою храбрую миссию и вывести Facebook на еще более высокий уровень. ОК. Каков план действий?

Я пока услышал только одну конкретную вещь: Индия названа отличным шансом для роста Facebook. Но увеличение числа пользователей — это не революционное изменение. Есть намеки, что Facebook хочет создать агрегатор новостей или даже публиковать собственные новости (активно регистрируются домены с фразой Facebook newsroom). Но все это неконкретно и ничего из этого не стоит $5 млрд. Если весь план в том, чтобы вести бизнес как обычно, то зачем биржа? (Конечно, если мы не принимаем в расчет стремление удовлетворить тщеславие Цукерберга и сотрудников корпоративного отдела компании.)

4. Ели проекта нет, то когда он будет?

Рост числа пользователей Facebook когда-нибудь закончится. Все быстрорастущие компании рано или поздно сталкиваются со стагнацией спроса на свою основную услугу. Поэтому им нужен второй шаг. Amazon перешла от продажи книг к торговле электроникой, электронными книгами и потоковым видео. Apple стала великой компанией не столько из-за «маков», сколько благодаря iPod, iPhone и iPad.

На основной услуге или продукте можно зарабатывать гигантские деньги. Отличный пример — Microsoft и Windows. Но это и пример компании, которая не сделала второго шага и которую на Уолл-стрит не любят. Ставка Facebook на Индию и Китай может сработать, но лишь на короткий срок. А что потом?

5. Понимает ли Цукерберг, что такое управление публичной компанией?

Инвесторы могут делать вид, что письмо Цукерберга написано для пиара или что это прихоти мальчишки. А что если он действительно так думает? После выхода на биржу он сохранит более 50% голосов в компании и не будет подотчетен независимому совету директоров. Он сможет просто послать инвесторов, если те начнут жаловаться.

Можно восхищаться тем, что Цук, как выясняется, сумел сохранить контроль над компанией, которую создал. Также как и Билл Гейтс, например. Но разница между Гейтсом и Цукербергом в том, что первый занимается альтруизмом в своем благотворительном фонде, а в Microsoft оставался бизнесменом. Очень идеалистично со стороны Цукерберга полагать, что он сможет быть одновременно альтруистом и бизнесменом в Facebook. И это больше чем просто наивность.

Ковры из Афганистана в очередной раз заняли первое место из 300 типов ковров на международной выставке в Дубае, говорится в заявлении Афганской организации по развитию производства.

Ковры из Афганистана уверенно заняли первое место, обойдя ковры Ирана, Пакистана, Непала, Туркменистана, Турции, Индии и других стран. «Всё, что мы используем для ковров, сделано в Афганистане. То, что мы используем полностью натуральные продукты, помогает добиться высочайшего качества», – заявил заместитель министра торговли и промышленности Афганистана Мутасель Комаки.

Выставка продлилась один месяц и закрылась 5 февраля. Афганские ковры занимают на ней первое место с 2008 года, цитирует слова председателя Афганской организации по развитию производства телеканал «Лемар».

Представитель Афганской ассоциации ковроткачества, однако, сообщил журналистам, что за последние два года в Афганистане стали производить на 70% меньше ковров. Он также заявил, что правительство не поддерживает эту отрасль в последние десять лет. Из-за высоких цен на материалы и недостатка производственных мощностей многие занятые на производстве ковров люди были вынуждены искать другую работу, добавил источник.

Несмотря на сложности в отрасли, цена за квадратный метр афганских ковров на международных рынках удерживается на отметке 8 тысяч долларов.

Индекс потребительского доверия в IV квартале 2011 года снизился в 24 странах-членах ЕС из 27, в то время как мировой уровень потребительского доверия вырос на 1 пункт и достиг отметки 89, свидетельствуют данные исследовательской компании Nielsen.

"В то время как экономические проблемы в Европе во второй половине 2011 принесли потребителям и мировым финансовым рынкам лишь ощущение нестабильности и уязвимости, хорошие новости пришли от двух крупнейших экономик мира - США и Китая, где индекс потребительского доверия восстановился до уровня первого квартала 2011 года", - говорится в исследовании Nielsen, проведенном в период с 23 ноября по 9 декабря 2011 года.

В четвертом квартале 2011 года каждый четвертый европеец (23%) оценил свои перспективы трудоустройства как отличные или хорошие, в третьем квартале подобные ответы дали 26% европейцев, а год назад - 28%.

Россияне, по данным исследования, начинают новый 2012 год, надеясь на лучшее, но готовясь к худшему. Индекс потребительского доверия в стране снизился на 5 пунктов, упав в IV квартале до 84 пунктов.

Большинство российских респондентов (64%) по-прежнему экономят на развлечениях вне дома и одежде (по 53%), на коротких отпусках (43%) и переходят на более дешевые продовольственные товары (34%), чтобы сохранить семейный бюджет.

На Украине, по данным Nielsen, после резкого увеличения в июле-сентябре (+8 пунктов) в конце 2011 года индекс потребительского доверия потерял три пункта и остановился на отметке в 70 пунктов.

Также эксперты пришли к выводу, что растущее внутреннее потребление поддерживает индекс потребительского доверия на динамично развивающихся рынках Индии, Индонезии и Бразилии. Тем не менее "замедляющийся рост ВВП и инфляционное давление в этих странах, несут в себе некоторые риски на следующий год", говорится в исследовании.

В США в отчетный период индекс потребительского доверия вырос на 6 пунктов до 83, а в Китае - на 4 пункта до 108, что позволило Китаю занять 6 место в списке самых оптимистично настроенных стран. Индекс потребительского доверия в Германии, четвертой экономике мира, остался на прежнем уровне - 87 пунктов. 

Процедура самого звучного и заметного банкротства чешского предприятия, принадлежащего россиянам, вступила в завершающую фазу. Имущество первого чешского завода по производству фарфора Haas&Czjzek уйдёт с молотка.

На предприятие, единоличным владельцем которого является российский бизнесмен Руслан Сайфуллин, открыто конкурсное производство.

Долги Haas&Czjizek оцениваются в десятки миллионов крон. Среди кредиторов – банки, медицинские страховые компании, государственная служба соцобеспечения и биржа труда (см. ПТ1(140)). Согласно решению краевого суда Карловарского края от 16 января 2011 г., имущество предприятия будет продано на торгах.

Заявление об объявлении легенды чешской фарфоровой промышленности банкротом подал в минувшем году один из уволенных сотрудников этого предприятия. Согласно его утверждению, ни он, ни его коллеги, которые оказались в подобной ситуации (их имена указывались в прилагаемом к иску списке), не получили от бывшего работодателя ни зарплаты за январь 2011 года, ни полагающихся по трудовому законодательству отступных за три месяца.

Добиться признания предприятия неплатёжеспособным казалось оставшимся со дня на день без работы людям единственным способом защитить свои интересы. Порядок подачи подобного рода претензий требует времени.

К тому же, по правилам, вступившим в силу с 2011 года, в случае прекращения трудового договора по вине работодателя (например, при сокращении или прекращении производства), право на пособие по безработице от государства у освобождённого от работы сотрудника возникает лишь через три месяца, на протяжении которых ему должны выплачиваться отступные.

Дабы более ста человек на протяжении четырёх месяцев не остались без средств вообще (при условии, что безработица в данном регионе Карловарского края находится на уровне 11%) на помощь пострадавшим поспешила мэрия города Горни Славков, где расположено предприятие. Здешняя биржа труда предоставила пособия в размере одной зарплаты и отступных (на общую сумму в 5,6 млн. крон), пополнив, естественно, список кредиторов Haas&Czjzek.

Согласно решению краевого суда города Пльзень, конкурсным управляющим по делам признанного банкротом фарфорового завода Haas&Czjzek назначен Павел Татичек. Именно ему, с учётом требований совета кредиторов, поручена организация продажи движимого и недвижимого имущества предприятия, а также его лицензионных марок путем проведения торгов оптом или по отдельности.

Общую стоимость предприятия Haas&Czjiek судебный эксперт оценил в 23,5 млн.крон. Как заявил прессе Татичек, предпочтение будет отдано тому покупателю, который захочет приобрести Haas&Czjzek в качестве единого целого. «Оптимальным вариантом является то, чтобы после погашения всех долгов фабрика снова могла выпускать фарфор. Люди найдутся. Многие бывшие сотрудники предприятия до сих пор не могут найти работу», — сказал Татичек.

По поручению конкурсного управляющего Haas&Czjiek, поиском покупателей занимается пльзеньская контора по продаже недвижимости Pubec. В качестве посредника ей надлежит 3% от суммы продажи. Совет кредиторов настаивает на том, чтобы поиск потенциальных инвесторов проходил не только в Чехии, но и за её пределами. Прежде всего, в Германии, Индии, России, Китае.

Напомним, что производство фарфора на заводе Haas&Czjzek замерло в январе минувшего года. В качестве главной причины приводилась убыточность производства, связанная с увеличением в России налога на ввоз чешского фарфора в феврале 2010 года. Именно для российского рынка предназначалось порядка 40% продукции Haas&Czjzek.

К тому же, в 2010 году Haas&Czjzek практически проиграл спор в суде своему конкуренту — фабрике Thun 1794 за право выпуска и производства продукции популярной линии Bernadotte, пользовавшейся повышенным спросом в странах бывшего СССР.

С учётом понижения продаж и роста убытка, составившего 10 млн.крон, российский собственник в январе 2011 года неожиданно для своих сотрудников объявил о закрытии производства и увольнении всех 110 работников фабрики. «Налог на чешский фарфор в России в 4,5 раза выше, нежели на товар из Китая.

Мы предложили Руслану Сайфуллину сохранить производство, оставив половину сотрудников. Он отказался заниматься убыточным проектом», — сообщил тогда Чешскому телеграфному агентству директор (в прошлом, один из трёх владельцев Haas&Czjizek) Зденек Углирж.

Ольга Калинина – специально для «Пражского телеграфа»

Поток туристов из России в Австралию по результатам 2011 года вырос на 5,9% по сравнению с 2010 годом – до 14,4 тыс. человек, сообщается в отчете австралийского представительства по туризму.

Общий турпоток в страну при этом почти не изменился: в 2011 году было зарегистрировано 5,9 млн прибытий, что на 0,2% меньше, чем годом ранее.

Согласно отчету, наибольшую динамику продемонстрировали азиатские рынки. В частности, из Китая в Австралию в 2011 году приехали 542 тыс. туристов, увеличение в сравнении с предыдущим годом составило 19,4%.

Также "в плюсе" оказались Индонезия (140 тыс. туристов, +13%) и Индия (148 тыс., +6,8%). Между тем японский турпоток в Австралию упал на 16,4% - до 332 тыс. человек.

В свою очередь ключевые для Австралии рынки – Великобритания и США – сдали позиции. Так, количество туристов из Великобритании сократилось в прошлом году на 5,9% - до 608 тыс., из Соединенных Штатов – на 16,4%, до 332 тыс. человек.

ОАО "Мотор Сич" (Запорожье) завершает формирование портфеля заказов на 2012 год, объем которых составит около $800 млн, сообщил Интерфакс-Украина представитель топ-менеджмента компании.

"На сегодняшний день портфель заказов предприятия на текущий год сформирован на 95%, уже сегодня объем заказов превышает показатели прошлого года (свыше $750млн - ред.). Планируем, что к середине февраля портфель заказов будет сформирован в полном объеме", - сказал он.

По словам собеседника агентства, входящие в состав портфеля контракты рассчитаны на 3-5 лет, что "позволяет менеджменту компании формировать гибкую производственную, инвестиционную и маркетинговую политику "Мотор Сичи" на несколько лет вперед".

В числе крупнейших заказов в текущем году представитель топ-менеджмента выделил поставки двигателей в РФ в рамках заключенного в 2011 году масштабного контракта с холдингом "Вертолеты России: "объем поставок в интересах российской компании в 2012 году составит около $280 млн", - сказал он.

Помимо РФ, среди крупнейших заказчиков также КНР и Индия, сообщил собеседник агентства.

ОАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также для промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран мира. В общем объеме экспорта более 30% составляет доля РФ.

Согласно отчету компании в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, ее чистая прибыль в январе-сентябре 2011 года возросла на 22,79% - до 869,95 млн грн, чистый доход возрос на 22% - до 3,94 млрд грн. Итоги 2011 года компания пока не озвучивала.

Осенью 2011 года в рамках международного авиасалона Dubai AirShow-2011 (ОАЭ) "Мотор Сич" и холдинг "Вертолеты России" заключили контракт объемом $1,2 млрд на поставку в течение пяти лет 1,3 тыс. двигателей для поставляемых российским авиапромом на экспорт вертолетов.

В рамках контракта, рассчитанного на 2012-2016 гг., украинский производитель обеспечит российским партнерам поставки двигателя ТВ3-117 для поставляемых за рубеж, и в частности, в страны Юго-Восточной Азии, а также Центральной и Южной Америки, вертолетов Ми-8, Ми-17 и Ми-24.

Компания "АэроСвит - Украинские авиалинии" и Japan Air Travel Marketing Co., один из ведущих японских туроператоров, специализирующихся на рынках перевозок в страны СНГ, согласовали программу дальнемагистральных авиарейсов между Украиной и Японией на 2012 год.

Программой, в частности, предусмотрено выполнение в июле-октябре 2012 года 12 парных трансконтинентальных авиарейсов, в том числе 4 рейсов Киев-Токио-Киев. Еще 8 беспосадочных перелетов свяжут столицу Украины с шестью городами, расположенными на острове Кюсю - Фукуока, Кумамото, Кагосима, Оита, Нагасаки и Миядзаки. На дальнемагистральных линиях будут использоваться самолеты Boeing 767-300ER.

Помимо этого "АэроСвит" обеспечит доставку пассажиров из Японии через свой базовый аэропорт "Борисполь" в Стамбул, а также в города Украины, Центральной Европы и Закавказья.

Одновременно авиакомпания планирует формировать обратный пассажиропоток, продавая авиаперевозки из европейских пунктов в Токио.

Выполнение продолжительной чартерной цепочки - одно из обязательных условий предоставления японской стороной разрешения на регулярные полеты в эту страну. Окончательно доступ к японскому рынку для компании "АэроСвит", назначенной украинским авиатранспортным ведомством на маршрут Киев-Токио-Киев, откроет заключение двустороннего межправительственного соглашения о воздушном сообщении между Украиной и Японией. Ранее украинская сторона анонсировала возможность подписания такого соглашения до конца 2012 года.

"АэроСвит" уже обеспечивал выполнение цепочек чартерных рейсов в Японию. В 2007 году авиакомпания осуществила 4 рейса по маршруту Киев-Осака-Токио-Киев. Загрузка широкофюзеляжных самолетов Boeing 767, используемых на рейсах, составляла в среднем 70%-75%.

Компания "АэроСвит - Украинские Авиалинии" создана в 1994 году. Базируется в киевском аэропорту "Борисполь". Обслуживает 80 международных маршрутов в 33 страны, включая дальнемагистральные воздушные лини в Нью-Йорк, Торонто, Пекин, Дели, Бангкок, Хошимин и Коломбо. Совместно с авиакомпаниями-партнерами доставляет пассажиров в региональные административные центры Украины.

В 2011 г. "АэроСвит" в полтора раза увеличил собственный флот до 27 самолетов производства компании Boeing, включая 8 дальнемагистральных Boeing 767 и 19 среднемагистральных Boeing 737. Также использует воздушные суда перевозчиков-партнеров Airbus 320, Airbus 321, Embraer 145 и Embraer 195. В текущем году приступит к обновлению среднемагистрального авиапарка самолетами новой генерации Boeing 737-800, а с 2013 года - Boeing 737-900ER.

Компания "АэроСвит" - член Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) с 1996 г. В январе 2006 года стала одним из первых перевозчиков стран СНГ, включенных IATA в реестр операторов Международного аудита эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit). В 2011 году - успешно прошла очередной аудит и пролонгировала свой сертификат оператора IOSA на последующий 2-летний период.

Сказка про «Ланту»

Туроператор-банкрот вернулся

Михаил Кукушкин

Центральный московский офис туристической компании «Ланта-тур», спасенной от банкротства благодаря личному вмешательству премьера Владимира Путина, вчера возобновил работу. Компания объявила, что в течение семи дней планирует возобновить операционную деятельность. Эксперты называют возвращение туроператора на рынок беспрецедентным и «сказочным» случаем. Однако подчеркивают, что возродить бизнес «Ланта-тур» будет крайне трудно из-за накопленных фирмой долгов и испорченной репутации.

О том, что головной офис «Ланта-тур», закрытый с 28 января, возвращается к работе, в понедельник вечером сообщила генеральный директор компании Людмила Пучкова. Первые два-три дня уйдут на восстановление документооборота и контактов с российскими и зарубежными партнерами, затем можно будет приступить к отправке туристов, пояснила она отраслевому информационному агентству RATA-news. «Договор с «Ингосстрахом» (в этой компании застрахована ответственность туроператора перед клиентами. — «МН») действителен до 31 мая 2012 года, он позволяет нам возобновить туроператорскую деятельность», — сказала Пучкова.

«Ланта-тур» имеет 20-летнюю историю успешного в целом присутствия на российском туроператорском рынке. Удача отвернулась от нее, а также ее многочисленных партнеров и клиентов, 27 января, когда авиакомпании и отели в разных странах перестали обслуживать ее туристов, так как у «Ланты» не осталось денег, чтобы оплатить эти услуги. В первые дни Ростуризм сообщал, что за рубежом застряли 2,7 тыс. клиентов «Ланты», а еще тысяча не смогла вылететь из России на отдых, хотя путевки уже были оплачены.

Судьба вновь повернулась к «Ланта-тур» лицом уже 31 января, когда премьер-министр Владимир Путин потребовал от министра спорта и туризма Виталия Мутко за сутки найти решение проблемы. Путин сам его и подсказал: надо помочь фирме расплатиться со своими контрагентами. Попутно премьер отметил, что по его впечатлениям признаков мошенничества в деле нет. Накануне Мутко выражал прямо противоположное мнение, а Следственный комитет даже успел возбудить уголовное дело по ч. 4 ст. 159 Уголовного кодекса РФ, трактующей самые злостные разновидности мошенничества: «совершенное организованной группой в особо крупном размере». «Но будем исходить из того, что это чисто экономическая ситуация», — сказал Путин. Немедленно вслед за этим «Ланта-тур» получила кредит в ВТБ в размере $7 млн.

По данным Ростуризма, на начало текущей недели за рубежом оставались 870 туристов «Ланта-тур», большинство из них в Таиланде и Индии. Ведомство считает, что ситуация вокруг проблемного туроператора полностью нормализовалась. Вчера завершил свою работу оперативный штаб Ростуризма, созданный на тайском курорте Паттайя. В Таиланд «Ланта-тур» отправляла особенно много отдыхающих, и ее финансовые недоразумения с местными отельерами достигли особой остроты. Руководительницу принимающей компании «Ланта-тур Тай» Ольгу Шендрик паттайские полицейские даже поместили под стражу.

Пресс-секретарь Российского туристического союза Ирина Тюрина называет возвращение «Ланта-тур» на рынок «сказочным» случаем. До сих пор ни один крупный туроператор в России, оказавшись в ситуации фактического банкротства, не сумел из нее выпутаться. «Ланте» очень повезло, что это произошло накануне президентских выборов. Власти пришли на помощь не ей, а ее туристам, из очевидных электоральных побуждений», — говорит Тюрина. Однако вернуть жизнеспособность туроператору будет архисложно, подчеркивает она, так как разрушено доверие со стороны агентов и потребителей. Кроме того, долги перед авиакомпаниями и иностранными партнерами никуда не делись, напоминает Тюрина, к ним только добавился кредит ВТБ. В тот день, когда он был оформлен, Людмила Пучкова оценила общую сумму долга своей фирмы в $20 млн.

Тюрина отмечает, что кризис «Ланты» нанес большой ущерб российскому туристическому рынку в целом. «Рынок откровенно запуган, — говорит она. — Потребители не знают, какой компании можно доверять, а компании точно так же потеряли доверие друг к другу».

Готов говорить со всеми

Президент Сирии Башар Асад заявляет о намерении идти на уступки оппозиции

Игорь Крючков, Мария Ефимова

В Москве уверены, что политическое разрешение сирийского кризиса все еще возможно. Глава российской дипломатии Сергей Лавров, совершивший вчера вместе с главой Службы внешней разведки визит в Дамаск, заявил, что президент Сирии Башар Асад готов к диалогу со всеми политическими силами внутри страны, а также вскоре объявит о сроках референдума по новой конституции страны. Насколько этот сигнал убедит другие стороны конфликта, пока неясно.

«Усилия по прекращению насилия должны сопровождаться завязыванием диалога между всеми политическими силами», — заявил вчера после переговоров с Башаром Асадом глава российского МИДа. По его словам, сирийское руководство попросило Москву посодействовать в налаживании диалога с сирийской оппозицией, которая до сих пор от переговоров отказывается. Однако представитель Сирийского национального совета Осама Монаджед поспешил заявить вчера, что их организация к переговорам под эгидой России не готова.

Вчера же страны Персидского залива, входящие в Совет сотрудничества арабских государств залива (Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Оман и Саудовская Аравия. — «МН»), заявили об отзыве своих послов из Дамаска. Ранее своих послов из Сирии отозвали Великобритания, Германия, Испания, Италия, США и Франция.

Дипломатический кризис вокруг Сирии обострился в минувшую субботу, когда Россия и Китай наложили вето на резолюцию в Совете Безопасности ООН, которая предполагала, в частности, передачу полномочий президента Асада одному из его заместителей. За это решение Москва подверглась серьезной критике со стороны западных и арабских стран.

По мнению руководителя Центра международной безопасности ИМЭМО РАН Алексея Арбатова, своей жесткой позицией по Сирии российская дипломатия повышает свой международный статус. «Россия пошла на довольно жесткий шаг, заблокировав резолюцию Совбеза. В чем-то это ситуация напомнила времена холодной войны, когда СССР использовал свое право вето как политический инструмент, — рассказал эксперт. — И теперь Москве нужно доказать, что вето это было использовано не зря, что мира в Сирии можно достичь, не прибегая к экономическим санкциям и без помощи Совбеза ООН».

С другой стороны, заблокированная резолюция в Совбезе — это российский козырь на переговорах с сирийцами, считает Арбатов. «Москва тем самым показывает Дамаску: мы готовы защищать вас даже в условиях тяжелейшего международного давления. От режима Асада Россия ожидает в свою очередь реальных шагов навстречу повстанцам».

По мнению замдиректора Института актуальных международных проблем Дипломатической академии Ивана Сафранчука, настал момент, когда Асад должен показать готовность к компромиссу. «Россия заблокировала резолюцию Совбеза ООН как раз для того, чтобы доказать западным странам, что Дамаск готов к диалогу. И сейчас Асад продемонстрировал эту готовность, поскольку он прекрасно понимает, что у него уже не хватит сил подавить сопротивление антиправительственных сил», — заявил эксперт.

По мнению Сафранчука, этот шаг одновременно является посланием иностранным державам, которые выступают за свержение режима Асада и поддерживают повстанцев. «Дамаск при поддержке России демонстрирует: после уступок со стороны Асада эти страны должны повлиять на антиправительственные силы и подтолкнуть их к переговорам с центральными властями», — добавил эксперт.

Как заявила «МН» эксперт британского аналитического агентства Chatham House Алексис Кроу, на Западе понимают, что у России гораздо больше возможностей повлиять на развитие сирийского кризиса, чем у западных дипломатов. «Западные партнеры России понимают, что у нее особые отношения с режимом Асада и что это может быть ключом к прекращению насилия в Сирии, — считает Кроу. — Если российская инициатива провалится, у Запада также не останется никаких рычагов воздействия на режим Асада». По ее мнению, после крайне неоднозначной военной операции в Ливии у США и ЕС нет желания и возможностей повторять этот опыт.

Замдиректора Французского института международных отношений (IFRI) Тома Гомар считает, что даже при худшем варианте развития событий повторение в Сирии ливийского сценария невозможно. «Угроза региональной нестабильности настолько беспокоит и Запад, и ключевые страны Лиги арабских государств (ЛАГ), что возможность военной операции никто всерьез не рассматривает. Главная цель — найти политический и дипломатический способ прекратить репрессии режима Асада и одновременно обеспечить стабильность внутри Сирии», — заявила она в беседе с «МН».

В то же время, считает эксперт, с точки зрения имиджа России на международной арене ее позиция по отношению к Сирии вызывает все больше вопросов.

«Россия остается единственной страной, кто открыто защищает режим Башара Асада, хотя это становится все более неудобным для нее самой, — говорит Тома Гомар. — Даже Индия и Пакистан, не говоря уже о позиции ЛАГ, все более едины в оценке режима Башара Асада. Москву это может поставить почти в полную дипломатическую изоляцию».

Чарльз Грант из британского Центра европейских реформ (CER) согласен со своим французским коллегой: «Я не думаю, что в отношении Сирии правильно говорить о противостоянии Запада и России. Скорее речь идет о том, что Россия, Китай и Иран жестко противостоят всему остальному миру, — заявил он «МН». — Помимо усилий в Совбезе, блокируемых Россией и Китаем, Запад предпринять ничего не может. Скорее всего будет ждать решения о более активном вмешательстве со стороны Турции и ЛАГ. Именно они могут и должны определять, каков будет следующий шаг».

Согласно статистике, промышленность в Чехии растет исключительно благодаря экспорту. Внутренний спрос с каждым днем сокращается. Экономика становится все более зависимой от зарубежного спроса. При этом 83% чешского экспорта ориентировано на страны ЕС. Правительство ЧР представило новый план, в котором отражена попытка снизить зависимость от Западной Европы. Также были обозначены приоритетные рынки для поддержки экспорта чешского товара: Бразилия, Китай, Индия. Ирак, Казахстан, Мексика, Россия, Сербия, Турция, Украина, США и Вьетнам. Hospodářské noviny Чехия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 7 февраля 2012 > № 493482

Решение Резервного банка Австралии о задержке кредитной ставки, вопреки предсказаниям аналитиков, повлияло на очередной рост австралийского доллара, который превысил 1.07 американского доллара и 0.80 евро. Австралийцы пользуются необычно высоким долларом, предпочитая отдыхать за границей. Этому помогают акции авиаперевозчиков, снижающие стоимость на полеты к местам отдыха.

Австралийские путешественники в прошлом году совершили 7.8 миллиона полетов в другие страны. Новая Зеландия, Индонезия и США наиболее популярные маршруты для австралийских отдыхающих, сообщает news.com.au.

Поездки в Таиланд, Индонезию и Филиппины выросли больше других, в то время как в Японию, Южную Африку и Канаду стали летать меньше.

Количество полетов в США выросло в 2011 году на 17%, на Филиппины на 20 и в Таиланд - на 23%. Вьетнам, Индия и Франция также больше привлекали внимание австралийских туристов.

А вот иностранных туристов сдерживает рост австралийского доллара. В прошлом году в страну приехало на 2 миллиона туристов меньше, чем выезжало, особенно из США и стран Европы.

Рост экономики в Азии впрочем поддерживает интерес. Австралию посетили на 19% больше туристов из Китая, на 13 из Индонезии и 11 из Филиппин. Новая дешевая авиакомпания Scoot из Сингапура, где билеты продаются до 40% дешевле, сообщила, что австралийский Голд Кост вышел на второе место среди её туристских направлений.

Министр иностранных дел Пакистана госпожа Хина Раббани Кхар - одна из наиболее известных глав МИД в Азии. Она стала самым молодым министром в истории Исламской Республики Пакистан и первой женщиной-министром иностранных дел страны. На этой неделе Хина Раббани Кхар прибывает с визитом в Россию. Накануне она согласилась ответить на вопросы корреспондента РИА Новости Евгения Пахомова.

- Госпожа министр, что Вы думаете о состоянии пакистано-российских отношений и что Исламабад и Москва могут сделать для их активизации?

- Я очень позитивно настроена в плане отношений между Россией и Пакистаном. Последние примерно три года они достигли зрелости и реально вышли на уровень, которого у нас не было уже несколько десятилетий.

На фоне динамичных перемен, происходящих в мире и в регионе, наши позиции очень сходны с позициями России, по крайней мере, в большинстве случаев. Развиваются контакты и на высшем уровне - президент Пакистана Асиф Али Зардари посетил Россию с визитом в прошлом году.

Я сейчас собираюсь в Москву, и мы надеемся на продолжение диалога. У нас с Россией сложилось политическое, дипломатическое и, самое главное, экономическое взаимодействие, имеющее огромный потенциал.

Вот, например, Pakistan Steel Mills (крупнейший пакистанский сталелитейный завод, расположенный в Карачи и построенный при технической и финансовой помощи СССР - ред.) - пакистанцы до сих пор вспоминают его как важный вклад России в экономическое развитие нашей страны. И мы хотим продолжить подобное сотрудничество.

- Политические контакты между Россией и Пакистаном действительно находятся на подъеме, однако экономические связи явно отстают. Что Исламабад и Москва могут сделать для их развития?

- Мы намерены говорить о создании благоприятного климата для развития деловых контактов. В том числе об открытии банков, которые совместно работали бы в наших странах, о создании СП и инвестиционных компаний, которые дадут возможность бизнесменам инвестировать в совместные проекты.

Пакистан заинтересован в развитии крупных совместных проектов, таких, как упомянутый Steel Mills, CASA-1000 (проект строительства линий электропередачи для переброски электроэнергии из Таджикистана в Афганистан и Пакистан - ред.) , ТАПИ (проект газопровода Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия - ред.) , к участию в которых демонстрирует интерес и Россия.

- Обе наши страны озабочены проблемой международного терроризма. Что Россия и Пакистан могут вместе сделать для борьбы с этим злом?

- Россия и Пакистан имеют большой вес в регионе, и нам нужно действовать вместе, чтобы найти прагматичные, реалистичные решения региональных проблем. Причем эти проблемы нужно решать так, чтобы не создать новых в долгосрочной перспективе. И я вижу общность взглядов на решение этих вопросов у Пакистана и России.

Видите ли, что нас беспокоит: некоторые методы, которые в настоящее время используются в войне с терроризмом, могут быть действенными для достижения сиюминутных целей, однако в будущем они могут обернуться 10 новыми проблемами.

Для нашего региона основной проблемой все же остаются терроризм и экстремизм. Это вопрос выживания. Как нам бороться с этой угрозой?

Пожалуй, ответ в том, что у всех вовлеченных в борьбу с терроризмом должна быть общая основа для действий. Мы все должны научиться понимать друг друга, чтобы действовать сообща. В одиночку эту проблему не решить.

- Многие на Западе, в частности в США, обвиняют Пакистан в недостаточной борьбе с терроризмом. Как бы Вы прокомментировали такие обвинения?

- Если посмотреть, сколько Пакистан сделал за последние 10 лет для борьбы с терроризмом, то устыдиться должен не он, а любая другая страна.

После 11 сентября 2001 года Пакистан захватил больше членов "Аль-Каиды", чем кто бы то ни было. Мы начали проводить военные операции на пакистанской территории, в результате которых были и жертвы среди гражданского населения. Мы делаем это для борьбы с террористическими структурами.

И откуда взялись эти структуры? Они пришли из Афганистана после того, как тот был разбомблен. До 2001 года Пакистан был куда более безопасным - вы всегда спокойно могли отправиться, куда угодно, могли свободно ходить по улицам. Теперь посмотрите на все эти блокпосты и барьеры, перегородившие улицы повсюду - в Исламабаде, Лахоре, других городах.

Террористы-смертники взрываются здесь каждую неделю, а иногда и каждый день! За 10 лет в Пакистане погибли 36 тысяч человек гражданского населения, 6 тысяч военнослужащих и 5 тысяч сотрудников охранных структур.

Мы не думаем, что заслуживаем обвинений в недостаточной борьбе с терроризмом.

- Что означает охлаждение между Пакистаном и США? Исламабад говорит о новом курсе внешней политики, каков это курс?

- Мы полагаем, что любые взаимоотношения должны следовать определенным правилам.

Мы говорим, что мы союзники, партнеры в Афганистане. Но если мы работаем вместе, чтобы искоренить терроризм в этом регионе, а вы начинаете проводить политику, противоречащую интересам Пакистана, угрожающую безопасности его жителей, то какую поддержку от нас вы можете ожидать?

Мы почувствовали, что необходимо определить "красную линию" - предельную границу в отношениях между Пакистаном и США. Наш парламент должен в ближайшее время сформулировать рекомендации, определяющие вопросы отношений с США.

Но позвольте мне разрушить миф о том, что Пакистан проводит какую-то иную, кроме дружеской, политику по отношению к США. История дружественных связей Пакистана и США насчитывает уже 60 лет, и мы надеемся еще на многие годы таких же отношений. Но мы должны четко определить, что приемлемо и что неприемлемо для нас. В этом случае у нас будут гораздо более устойчивые связи с США.

- И когда Пакистан может, например, открыть маршруты доставки грузов для войск международного контингента в Афганистане?

- Как только будет решение парламента.

- Какова позиция Пакистана по вопросу урегулирования в Афганистане?

- Сначала я хочу сказать о том, в чем главная ошибка, которую делают многие, говоря об афганской проблеме. Все говорят: Пакистан должен сделать то-то и то-то, США - то-то, Германия то-то и т.п. Мы уверены, что никто не должен играть в Афганистане в собственную игру - должна быть одна общая игра. И кто должен быть в ней центральной фигурой? Пакистанцы? Американцы? Международные войска? Нет. Только афганцы.

Выбор должны сделать сами граждане Афганистана. А все страны-соседи по региону и мировое сообщество должны решительно их поддержать.

Я только что вернулась из Афганистана, где провела очень хорошую встречу с президентом Хамидом Карзаем, с министром иностранных дел Афганистана Залмаем Расулом, встречалась и с рядом известных лидеров - Абдуллой Абдуллой, Юнусом Кануни, Хаджи Мохакиком, другими политиками.

Мне представляется, что сегодня в Афганистане между различными силами сложился консенсус по вопросу о том, что лучшее решение афганской проблемы не военное, а политическое.

- Как развивается диалог между Пакистаном и Индией? Когда две соседние страны смогут прийти к полной нормализации отношений?

- Отношения с Индией крайне важны для Пакистана, после отношений с Кабулом они, наверное, самые важные для нас.

Для каждой страны важна стабильность. Одна из главных проблем Пакистана в том, что у нас нет стабильного окружения. Мы имеем нестабильное окружение с западной стороны и нестабильное окружение и три войны в прошлом - с восточной. Чтобы двигаться вперед и иметь возможность сконцентрироваться на развитии страны, мы должны решить эти проблемы.

Поэтому крайне важно, что сегодня мы вышли с Индией на устойчивый диалог, который я бы назвала непрерывным диалогом, направленным на решение двусторонних проблем. Ведь если мы бросим наши проблемы нерешенными, то с обеих сторон границы найдутся те, кто будет продолжать засорять умы и сеять ненависть.

И мы, и Индия стремимся развивать диалог. Но нам предстоит пройти долгий путь.

- Вы - министр иностранных дел Пакистана, и Вы - женщина. Трудно ли быть женщиной-министром в мусульманской стране?

- Вовсе нет. Легче. И я говорила об этом на недавнем форуме в Давосе. Настоящий ислам поддерживает женщину, и в настоящем исламе отношение к женщине более уважительное, чем где бы то ни было.

- Вы сказали - в настоящем исламе?

- Настоящий ислам - это тот, что основан на Коране и Сунне. Тот, о котором говорят настоящие, знающие ученые, улемы. Но иногда ислам интерпретируют люди, имеющие недостаточно образования.

- Вы говорите о талибах?

- Я не хочу сейчас никого называть. Но ислам иногда получает неверные интерпретации, в том числе и в западных СМИ.

Пакистанское общество относится к женщинам с уважением. И поверьте мне, за семь, уже почти восемь лет, что я в политике, мне ни разу не помешало то, что я женщина.

Кстати, про Партию пакистанского народа, членом которой я являюсь, даже шутят, что женщины имеют в ней больше возможностей, чем мужчины. Вы, конечно, знаете, что нашим лидером была знаменитая женщина-политик Беназир Бхутто. Спикер Национальной Ассамблеи у нас сейчас женщина, министр информации - женщина. Женщины у нас очень активны.

- Вам предстоит первый визит в Россию в качестве главы МИД Пакистана. Вы бывали в России раньше?

- Да, я была дважды. Я думаю, что это одна из наиболее загадочных, интересных культур. Я не могу сказать, что я знаю о ней достаточно. Я бы хотела узнать больше.

Кстати, меня часто спрашивают, какой мой любимый город в мире. Знаете, что я отвечаю? Санкт-Петербург.

Когда я оказалась там, это было настоящее открытие, настоящий сюрприз. Этот город - истинный живой музей. И после того, как я побывала там, я стала больше интересоваться историей и культурой России.

Пакистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 февраля 2012 > № 489205 Хина Раббани Кхар

Пакистан предлагает России принять участие в масштабных совместных проектах, сообщила в интервью РИА Новости глава МИД Пакистана Хина Раббани Кхар, которая прибывает во вторник с визитом в Москву.

"Я напомню, например, о Pakistan Steel Mills (крупнейший пакистанский сталелитейный завод, расположенный в городе Карачи, который был построен при технической и финансовой помощи СССР - ред.) - пакистанцы до сих пор вспоминают его как важный вклад России в экономическое развитие Пакистана. И мы хотим продолжить подобное сотрудничество", - сказала Кхар корреспонденту РИА Новости накануне визита.

Она отметила, что Пакистан заинтересован в развитии новых крупных совместных проектов, в том числе CASA-1000 (проект строительства линий электропередачи для переброски электроэнергии из Таджикистана в Афганистан и Пакистан - ред.), ТАПИ (проект газопровода Туркмения - Афганистан - Пакистан - Индия - ред.) и других, к участию в которых демонстрирует интерес Россия.

Мы также намерены говорить о создании благоприятного климата для развития деловых контактов. В том числе об открытии банков, которые совместно работали бы в наших странах, о создании СП и инвестиционных компаний которые дадут возможность бизнесменам инвестировать в совместные проекты, - отметила глава МИД Пакистана.

"У нас сложилось с Россией политическое и дипломатическое взаимодействие, и, самое главное, экономическое взаимодействие, которое, я хочу подчеркнуть, имеет огромный потенциал", - добавила она.

Кхар подчеркнула, что она позитивно настроена по поводу отношений между Россией и Пакистаном.

"В течение примерно трех последних лет отношения между нашими странами достигли зрелости и реально вышли на уровень, которого у нас не было уже несколько десятилетий", - отметила министр.

"Мы отмечаем, что на фоне динамичных перемен, происходящих в мире, и в регионе, наши позиции очень сходны с позициями России, по крайней мере - в большинстве случаев. Я сейчас собираюсь в Москву, и мы надеемся на продолжение диалога", - сообщила Кхар.

Кхар уже дважды была в России, но впервые приезжает в Москву в качестве министра иностранных дел.

"Должна также отметить, что считаю вашего министра иностранных дел Лаврова одним из наиболее интеллектуальных, здравомыслящих и опытных дипломатов, и предстоящий визит - это прекрасная возможность пообщаться с ним", - отметила она.

В программе визита Кхар - переговоры с министром иностранных дел РФ Сергеем Лавровым, ожидается также, что Хина Раббани Кхар будет принята председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко. Глава МИД Пакистана также проведет ряд встреч, в том числе с председателем комитета Государственной думы по международным делам Алексеем Пушковым, а также посетит Институт востоковедения Российской Академии наук.

Министр иностранных дел Пакистана - одна из самых известных глав МИД стран Азии. Она стала самым молодым министром в истории Исламской Республики Пакистан и первой женщиной-министром иностранных дел этой страны. Евгений Пахомов.

Объем экспортно-импортных операций госкомпании "Укрспецэкспорт" за 2011 год превысил 1 миллиард долларов, портфель заказов компании на ближайшие три-пять лет может превысить 5 миллиардов долларов, сообщил гендиректор компании Дмитрий Перегудов.

По его словам, за последние три года объемы экспортно-импортных операций "Укрспецэкспорта" выросли на четверть.

Он отметил, что финансово-экономические показатели деятельности компании растут, несмотря на продолжающийся экономический кризис и ухудшение конъюнктуры в мировой экономике. Так, в 2009 году выручка от экспортно-импортных операций составила 799,5 миллионов долларов, в 2010 году - 956,85 миллионов долларов, в 2011 году - 1,004 миллиарда долларов.

"Портфель заказов "Укрспецэкспорта" и ее дочерних предприятий на три-пять лет, по предварительным расчетам, составляет более 5 миллиардов долларов. И это - реальные цифры, а не оптимистичный прогноз", - цитирует Перегудова во вторник пресс-служба компании.

Также он отметил, что в 2011 году товары и услуги военного и специального назначения поставлялись в 62 страны мира. Основными потребителями украинской оборонной продукции остаются страны Азии (45%) и Африки (30%), среди которых лидерами являются Индия, Таиланд, Алжир, Китай и Ирак.

В структуре экспорта вооружений и военной техники первое место занимают поставки авиационной техники (43,1%), второе - техники сухопутных войск (36,4%), третье - средств ПВО (10%), включая оказание услуг по ремонту и модернизации указанной техники.

Государственная компания "Укрспецэкспорт" является уполномоченным государством посредником в осуществлении внешнеэкономической деятельности в сфере экспорта и импорта продукции и услуг военного и специального назначения. Алена Мейта.

Mitsubishi покидает Европу

Концерн перенесет производство на рынки развивающихся стран

Ирина Цырулева

Японский автоконцерн Mitsubishi Motors заявил о намерении полностью свернуть производство своих автомобилей в Европе к 2013 году и переориентироваться на рынки развивающихся стран, в частности Россию. Компания стала первой, кто принял такое радикальное решение, от других автопроизводителей эксперты подобных шагов не ждут.

Единственное собственное предприятие автоконцерна Mitsubishi Motors в Западной Европе — это завод NedCar в Борне (Нидерланды), он способен выпускать около 200 тыс. моделей Colt и Outlander в год. Производство автомобилей здесь будет остановлено, а само предприятие автоконцерн попытается продать. Причиной послужило падение спроса, в результате чего завод не загружен на полную мощность, в 2011 году он произвел лишь 47 тыс. машин. Плачевное состояние европейского производства Mitsubishi подтверждают его операционные показатели: за период с апреля по декабрь 2011 года европейский дивизион получен операционный убыток в $148,9 млн.

Концерн решил переориентироваться на развивающиеся рынки, включая строительство нового завода в Таиланде и укрепление позиций в России и Китае. Европейский же рынок Mitsubishi в дальнейшем намерен обеспечивать за счет ввоза автомобилей из Японии и Таиланда. В Китае партнером компании может стать Guangzhou Automobile Group. Компании заявили, что планируют создать совместное предприятие к сентябрю текущего года, его мощность запланирована на уровне 250 тыс. автомобилей в год в течение первых пяти лет. Предполагается, что совместное предприятие займется сборкой внедорожника Pajero.

В России в прошлом году, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), Mitsubishi находился на десятом месте по объему продаж среди иномарок: было реализовано на 63% автомобилей больше, чем в 2010 году, — 74,1 тыс. Недавно главный исполнительный директор официального дистрибьютора Mitsubishi в России «Рольф Импорт» Андрей Панков говорил, что в текущем году планируется наращивать продажи до 80 тыс. машин. По его словам, Mitsubishi рассчитывает укрепить свои позиции на российском рынке в сегменте внедорожников и начать продажи новой модели кроссовера. В России Mitsubishi располагает совместным предприятием «ПСМА Рус» с Peugeot-Citroen в Калужской области. Производство там было запущено в апреле 2010 года в рамках соглашения о промсборке по старым правилам: годовой выпуск машин не менее 25 тыс. штук (по новым правилам необходимо выпускать не менее 300 тыс. машин с 60-процентной локализацией производства). Сейчас на этом заводе Mitsubishi осуществляет крупноузловую сборку только одной модели — кроссовера Outlander, по итогам 2011 года его производство составило около 9 тыс. машин.

Аналитик ФГ БКС Богдан Зыков не исключает, что Mitsubishi может рассмотреть и планы по созданию собственного производства на территории нашей страны. Однако при выборе развивающихся рынков автопроизводители будут смотреть в первую очередь на Китай и Индию, считает аналитик ИК «Метрополь» Андрей Рожков. В период 2011–2018 годов вклад Китая в мировой рост производства составит 40,6%, Индии — 13%, а России — лишь 5%, отмечал в своем январском исследовании партнер и руководитель практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PriceWaterHouseCoopers Стенли Рут.

Действия Mitsubishi Зыков считает логичными, поскольку производство автомобилей в развитых европейских странах обходится значительно дороже, чем в развивающихся. Там более дорогая рабочая сила и жесткие требования к экологии производства, охране труда, что серьезно отражается на себестоимости продукции. «При этом сбыт в развитых странах стагнирует. Европейский рынок насыщен, конкуренция очень жесткая, и желаемой динамики продаж у Mitsubishi нет, тогда как на развивающихся рынках, в том числе в России, напротив, наблюдается очень существенный рост, и поэтому все крупные автоконцерны уделяют российском рынку пристальное внимание», — отмечает эксперт.

Впрочем, массового ухода иностранных, в частности, японских концернов из Европы вряд ли стоит ожидать, считает Рожков. «Вероятно, такое решение могут принять более мелкие автопроизводители, но не такие, как, например, Toyota, у которого обширная производственная линейка», — полагает эксперт.

Туроператор "Ланта-тур вояж", в конце января приостановивший свою деятельность, выплатил задолженности своим партнерам в 15 странах мира, передает ПРАЙМ со ссылкой на старшего вице-президента банка ВТБ Чабу Зентаи.

Платежи поступили во Вьетнам, в Индию, Индонезию, Ирландию, Литву, США, Сингапур, Таиланд, Францию, Доминикану, Испанию, Италию, Панаму, Чехию и Швейцарию. "По каждому платежному поручению были отправлены уведомления по межбанковской системе совершения платежей Swift, что гарантирует контрагентам их своевременное получение", - уточнили информацию в пресс-службе банка.

"Ланта-тур вояж" объявила о приостановлении деятельности 27 января. 1 февраля ВТБ предоставил туроператору кредит в размере 7 млн долларов сроком на пять лет. Компания, прежде всего, собиралась расплатиться со своими стратегическими партнерами. По данным пресс-службы ВТБ, на кредитном счете "Ланта-тур вояж" утром 6 февраля осталось 2,074 млн долларов.

По последним сведениям Ростуризма, за рубежом до сих пор остаются около тысячи туристов, совершавших поездку при посредничестве "Ланта-тур вояж". 

Туркомплекс неполноценности

Кого придется спасать вслед за клиентами «Ланта-тур»

Крах «Ланта-тур вояж» пришелся весьма некстати. За месяц до президентских выборов тысячи избирателей застряли в Таиланде, Индии, Вьетнаме, Доминиканской Республике. Ситуацию, как водится, в ручном режиме разрулил Владимир Путин, выписав через ВТБ счет за спасение соотечественников размером в 7 миллионов долларов. «Итоги» попытались выяснить, кого придется спасать вслед за «Ланта-тур».

Имени отдыха

Отпускники — люди отчасти легкомысленные. Они не читают многостраничные договоры, где мелким шрифтом прописаны разные «но», отсутствие гарантий и прочие форс-мажоры. Они покупают свой отдых, свято веря, что уж в их случае обойдется без обмана и обвеса. «Офис «Ланта-тур» работал, что называется, до последнего, — рассказывает генеральный директор туркомпании «Мистер Трэвел» Екатерина Варганова. — В пятницу 27 января в 18.30 мы едва не купили у них туры на несколько сотен тысяч рублей, а в ночь на субботу «Ланта-тур» объявила о приостановке деятельности. Они же ведь все знали заранее!..»

Большинство турфирм на постсоветском пространстве работает по принципу финансовой пирамиды, успех которой зависит от постоянного притока выручки. «Деньги, которые вы заплатили за путевку, идут в общую кассу компании, — говорит почетный президент украинской юридической фирмы Jurimex Данил Гетманцев. — То есть те, кто внес предоплату, фактически оплачивают туры тем, кто едет сегодня».

Когда дела на рынке идут в гору, кассы турфирм ломятся от денег. Но в условиях падения спроса тех денег, которые туркомпании получили в качестве предоплаты, уже не хватает на оплату услуг контрагентов (отелей, авиаперевозчиков и т. д.). В ход пускаются деньги, которые клиенты внесли в виде полной оплаты (как правило, за несколько дней или неделю до поездки). Временной лаг сужается, и однажды наступает день, когда на оплату отелей и авиабилетов средств у турфирмы не остается. Она обращается в банк за кредитом, но если тот отказывает, происходит так называемый кассовый разрыв, а за ним — банкротство.

В чистом виде описанная схема срабатывает в том случае, если туроператор строит отношения со своими контрагентами по принципу «жесткой брони». Она предполагает внесение предоплаты за бронирование гостиничных номеров, а затем полную оплату перед самой поездкой клиента.

Случай с «Ланта-тур» куда более абсурдный. Авиабилеты и номера в отелях предоставлялись по «мягкой брони», то есть в долг. «Когда вы работаете с контрагентами по 5—7 лет, предоплату можно не вносить, — говорит исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. — Отели идут на уступки, лишь бы не потерять привлекательный для них российский рынок. Последний раз «Ланта-тур» вносила плату полгода назад».

Долг компании перед «Трансаэро» составляет около 30 миллионов рублей. Перед «Аэрофлотом» — 63 миллиона рублей (по состоянию на 23 января). Деньги от «свежих» клиентов «Ланта-тур» почти полностью шли на оплату старых долгов. В результате пирамида начала рушиться, задолженность выросла настолько, что несколько контрагентов, среди которых был «Аэрофлот», потребовали немедленно с ними расплатиться. Новых кредитов «Ланта-тур» не дали (на самом деле это лишь отсрочило бы ее кончину), и компания объявила о неспособности выполнить свои финансовые обязательства.

В «пирамидальности» туроператоров нет ничего особенного. Так работают почти все игроки на этом рынке, в том числе и за рубежом. Откуда тогда «Ланта-тур» набрала столько долгов? По официальной точке зрения Российского союза туриндустрии и АТОР, в этом вина не турфирмы, а небывалого демпинга, который инициировали недобросовестные конкуренты в надежде захватить рынок.

Налетай — подешевело

По словам Майи Ломидзе, последние годы взаимные отношения туроператоров на российском рынке все больше напоминали игру в покер. За столом сидят игроки, которые безбожно блефуют в надежде на то, что у соперника сдадут нервы и он спасует. Только вместо карт туроператоры использовали горящие предложения по бросовым ценам. Или демпинг. В Испанию и Грецию можно слетать на неделю за 170—330 евро. В пределах 100 евро на человека существуют предложения по поездкам в постреволюционный Тунис. А за 840 долларов туриста ждет сказочный недельный отдых на двоих в Таиланде. Очевидно, что продажа осуществляется ниже себестоимости туров. По подсчетам РСТ, экскурсионная Европа продается сейчас в среднем на 120 евро ниже себестоимости, горнолыжные курорты — на 180, Доминикана — на 230, а Таиланд — на 260.

«Все началось еще в 2005 году, — рассказывает Майя Ломидзе. — Когда рынок начал расти, туроператоры почему-то подумали, что если они увеличат объемы продаж, то получат больше прибыли. Снижая цены, они развращали российского потребителя, который начал думать, что 500—600 долларов — это уже дорого. За границу стало больше ездить туристов из регионов, которые раньше не могли себе этого позволить. В итоге единственным прибыльным оказался 2009 год, когда туроператоры, испугавшись кризиса, перестали демпинговать. Но в 2010—2011 годах эта практика возобновилась, что и приводит теперь к банкротствам».

Основной причиной демпинга в объединениях туроператоров считают стремление отдельных игроков монополизировать то или иное туристическое направление, за которыми волей-неволей приходится следовать всем остальным. Но верится в это с трудом. Конечно же, в отдельных регионах демпинг применяли всегда. Например, эксперт Данил Гетманцев описывает, как екатеринбургский рынок при помощи демпинга завоевывала одна очень крупная компания. После ухода нескольких других турфирм инициатор демпинга поднял цены, став монополистом.

Иными словами, конкуренты могут посчитать, что у вас имеются большие ресурсы на поддержание длительной ценовой войны, — и спасуют. Однако в реальности с трудом можно представить себе турфирму, у которой хватило бы денег на работу в убыток в течение четырех-пяти лет. Если, конечно, ее не финансирует нефтяная компания или госбанк.

«Если компания демпингует, она не получает прибыли или получает недостаточную для развития прибыль и в результате залезает в долги, — рассуждает главный экономист УК «Финам Менеджмент» Александр Осин. — Критическим уровнем долга в среднем считается соотношение чистого долга к EBITDA в три раза и выше. Пока компания может оперировать с долгом ниже данного уровня, например, привлекая капитал собственников, она может демпинговать».

Проверить финансовое состояние нынешних лидеров рынка сложно, так как подавляющее большинство из них зарегистрировано в форме ООО, что позволяет им не публиковать свою отчетность. Другое дело АО, но таких на рынке мало. Например, ВАО «Интурист», который по рейтингу агентства «Туринфо» в 2009 году занимал первую строчку среди крупнейших туркомпаний России по объему выручки. Судя по отчету за первый квартал 2011 года, «Интурист» работал в убыток начиная с 2008 года, а его долги превышали чистую нераспределенную прибыль в десятки раз. Сейчас компанию фактически покупает европейский гигант Thomas Cook, у которого долгов на 903 миллиона фунтов стерлингов. У немецкого оператора TUI, наоборот, дела идут хорошо (показатель чистый долг/EBITDA меньше трех). Но сколько всего потенциально опасных турфирм на российском рынке, можно лишь догадываться. При этом в середине 2000-х демпинг использовался в качестве краткосрочной акции для входа на рынок, не более того. Но затем пошло-поехало.

Сами туроператоры ценовые войны комментируют неохотно. Да, бывают, но чтобы целым фронтом воевать — нет. Следовать за ценовой политикой конкурента было необязательно. Если вы маленькая компания, то сразу уйдете от греха подальше. Если же средняя, то после небольшой паузы клиенты и агенты к вам вернутся. Самые агрессивные игроки обычно заканчивают плохо, как «Капитал Тур». Сегодняшнее же поведение туроператоров объяснить просто. Демпинг из средства нападения превратился в средство защиты.

Тотальный сброс

В переводе с английского damping переводится, в частности, как «сброс». Когда компания не может продать нужное количество товаров, она устраивает распродажу. В турбизнесе это случается сплошь и рядом. «Аэрофлот» и «Трансаэро», будучи самыми крупными авиаперевозчиками, диктуют жесткие условия заполняемости бортов. Проще говоря, туроператор обязан оплатить свой блок мест независимо от того, смог он привлечь достаточное количество клиентов или нет.

В 2008 году, по данным «Туринфо», фирмы активно снижали количество клиентов, увеличивая при этом выручку. Из 50 крупнейших компаний так делала половина. В 2009 году тенденция изменилась, и больше всего было туроператоров, у которых сокращалась и клиентская база, и выручка. Именно это в АТОР называют осторожным подходом. Очевидно, туркомпании возлагали большие надежды на 2010—2011 годы и закупили слишком много мест в отелях и на чартерах. Однако кризис пришел к нам с запозданием. Потребительский спрос начал существенно снижаться не в 2008-м, а лишь спустя два года. Доля расходов на туризм в бюджетах российских семей, согласно Росстату, падает из года в год и в 2010-м составила 2,2 процента по сравнению с 2,5 процента в 2008-м.

Убыточным стал не только 2010 год, но и самые жаркие месяцы 2011-го — июль и август. По словам Майи Ломидзе, на грани банкротства оказались 12 региональных туроператоров и 4 федеральных («Скайтур», «Лужники Тревел», «Капитал Тур» и «Альфа Вояж»). «Даже в 2009 году, на дне кризиса, россияне тратили больше на зарубежный отдых. Похоже, ждут новой волны кризиса», — говорит она.

Рентабельность туристического бизнеса снизилась до 2—3 процентов (с 7—8 процентов), что заставило избавляться от турпутевок по ценам ниже себестоимости, лишь бы сохранить хоть какой-то приток выручки, который можно не отдавать отелям, а держать на случай затыкания дыр. Прибыльными являются только 15—20 процентов туров. При этом любопытно, что доля туров, продаваемых ниже себестоимости (40—45 процентов), совпадает с ростом числа выехавших на отдых за рубеж в первой половине 2010 года. Нетрудно догадаться, за счет каких именно туристов вырос рынок.

Почему в такой ситуации не оказались иностранные турфирмы? Очень просто. Европейцы гораздо богаче россиян при относительно одинаковых ценах на туры для тех и других. А богатые россияне предпочитают эксклюзивный отдых, и отказываться от него из-за кризиса они вряд ли станут.

Однако отечественные туристы не понимают одного. Если тур вам предлагают чуть ли не бесплатно, то, весьма вероятно, однажды вас могут кинуть. Бесплатный тур теперь может быть только в зале ожидания. Остается либо самостоятельно бронировать гостиницы и покупать билеты, что на самом деле нетрудно, но дороже. Либо обращаться в более дорогие компании, которые, скорее всего, не потратят ваши деньги на выплату долгов. Выйдет подороже, но надежнее. Так что все остающиеся благоразумные варианты не очень-то вписываются в экономкласс. Альтернатива — отдыхать на даче.

Не самую большую турфирму «Ланта-тур» банк ВТБ спасет за 7 миллионов долларов (210 миллионов рублей). До летнего сезона еще далеко — немало долгов к тому времени у турфирм прирастет. Будь бдителен, путешественник: скупой платит дважды.

Артем Никитин

Вырежь и сохрани

Турист всегда прав

Туристы, оплатившие путевку через обанкротившуюся туркомпанию, независимо от того, выехали они на отдых или только паковали чемоданы, имеют право на страховое возмещение. Закон «Об основах туристской деятельности в РФ» этот момент четко регламентирует. За каждым турагентством или туроператором стоит страховая компания, которая в случае их банкротства берет на себя выплаты по невыполненным обязательствам. При наличии оснований для выплаты страхового возмещения турист имеет право самостоятельно обратиться к страховщику с заявлением. В нем следует обозначить свои имя, фамилию и отчество, название и реквизиты страхового документа туроператора, указать номер и дату заключенного вами и турфирмой договора, факты нарушения его условий и ту сумму денежных средств, которую, на ваш взгляд, должен компенсировать финансовый гарант туроператора. К заявлению следует приложить копию паспорта или иного удостоверения личности, копию договора о реализации туристского продукта, документы, подтверждающие реальный ущерб (это могут быть чеки повторной оплаты проживания в гостинице или авиабилет, купленный на свои деньги).

Увы, наше законодательство не отвечает на вопросы, что делать тем, кто оказался в аэропортах далеких стран без билета и денег или кому заблокировали ключ от номера в гостинице. «Мы давно говорим о необходимости создания саморегулируемых организаций в туризме с обязательным участием в них всех туроператоров, — комментирует первый вице-президент Ассоциации туроператоров России Владимир Канторович. — По закону о саморегулируемых организациях у них должен быть компенсационный фонд. В таких ситуациях его можно было бы использовать, а потом уже между собой разбираться».

Сейчас туристы лишены такой поддержки, и действовать им приходится по обстоятельствам. Что, например, следует предпринять, если на рецепции отказываются вернуть паспорта? «Человек, оказавшийся в такой ситуации, должен в первую очередь звонить в консульство, — поясняет адвокат Алексей Лунев. — Его представители должны обратиться в МИД той страны, где вы находитесь, чтобы призвать к ответу руководство гостиницы. Еще лучше, конечно, подать письменное заявление в консульство, поскольку оно может в дальнейшем стать одним из доказательств удержания». Чтобы дипломаты сработали оперативно и наверняка, можно послать копию заявления в консульский департамент МИД России, который координирует работу наших консульств за рубежом, а еще лучше попросить это сделать кого-нибудь из близких, оставшихся на родине. В заявлении нужно указать имя руководителя департамента или руководителя отдела того региона, в котором оказался турист (Европа, Америка, Азия и т. д.), заявить, что туристу необходима консульская поддержка, и описать суть проблемы. Указываются координаты места (в данном случае отеля), где удерживается турист, а также контакты пострадавшего, чтобы с ним могли связаться. При этом в МИД России отмечают, что следует с пониманием отнестись к тому, что консульские учреждения не всегда могут обеспечить немедленное прибытие консульского работника (например, если место происшествия расположено на большом расстоянии от консульства). Однако консул вправе дистанционно обратиться к правоохранительным органам той страны, где вы находитесь. Стоит ли самим пытаться разобраться с помощью полиции? «Я бы настоятельно не советовал этого делать, особенно если среди вас нет людей, хорошо владеющих языком страны, в которой вы оказались, — говорит Алексей Лунев. — Из-за недопонимания ситуация может только усложниться, так что лучше действовать через консула». В любом случае, если сотрудники отеля вызвали полицию, ни в коем случае нельзя подписывать никакие протоколы и иные документы до прибытия консула.

Если персонал гостиницы решил вас выселить, конечно, разумнее всего самому оплатить проживание и оставаться на отдыхе до запланированного срока возвращения. В этом случае необходимо сохранить чеки с печатью гостиницы, подтверждающие повторную оплату, чтобы потом прикрепить их к заявлению в страховую компанию. Они станут доказательством того, что туроператор не предоставил указанный по договору пакет услуг. По закону потраченные деньги должны быть возмещены. Есть второй вариант — завершить отдых преждевременно и поменять обратный билет. Как правило, при форс-мажорных ситуациях перевозчики идут навстречу туристам и меняют билеты на обратный рейс без доплаты. Однако если такая опция не предоставляется и приходится доплачивать за билет, необходимо опять же получить документальное подтверждение ваших дополнительных расходов. Плюс к тому понадобится справка из отеля, где будет указано, что вас выселили из-за неоплаченного туроператором проживания. Это будет означать, что вы поменяли билет по необходимости, а не по собственной прихоти. В случае, если туроператор не обеспечил вам обратный билет, придется купить его на свои деньги. Увы, требовать бесплатный билет от перевозчика бесперспективно, поскольку договор на перевозку вы заключали не с ним, а с туроператором. Опять же нужен документ, подтверждающий оплату. Если ситуация патовая и денег на обратную дорогу взять негде, следует обратиться в консульство. «В крайнем случае консульство может за счет государства отправить туриста на родину», — говорит Алексей Лунев. Однако надежнее всего просто иметь при себе заначку на черный день. Выдача наличных при обращении в консульство у нас не предусмотрена, так что лишние 200—300 евро на человека, лежащие, допустим, на карточке, не помешают.

Если есть желание в будущем наказать персонал гостиницы судебным иском, стоит документировать каждый шаг, подтверждающий, что вы не покидали территорию гостиницы и вас просто не выпускали. Если отдыхаете группой или встретились с другими туристами из своей страны, они могут дать свидетельские показания, что на просьбу вернуть паспорт вам отвечали отказом. Чеки из ресторанов, расположенных на территории отеля, также могут стать косвенным свидетельством насильственного пребывания там, как и видеозаписи. Но все эти документы «работают» по совокупности, поскольку по отдельности они могут не иметь юридической ценности. Правда, получение моральной или материальной компенсации со стороны отеля потребует немалых усилий, поскольку иск необходимо подавать в той стране, где находится отель, и адвоката искать тоже там. «Теоретически все это реально, — говорит Владимир Канторович, — однако на практике, когда люди возвращаются, они решают не подавать иск. Хотя если группа большая, можно совместно оплатить услуги местного адвоката и подать коллективный иск». Можно воевать с обидчиками и в одиночку, но скорее всего судебные издержки окажутся выше ожидаемой компенсации.

Indian Railways вывели мобильную покупку билетов на новый уровень, позволяя рассматривать простое текстовое сообщение от IRCTC как действительный билет на поезд при предъявлении документа, удостоверяющего личность.Между тем, вы можете получить штраф в размере 50 рупий если не сможете предъявить SMS по каким-либо причинам (сообщение утрачено, разрядился аккумулятор), но сможете проехать по своему билету, предъявив паспорт.

"Простое SMS, содержащее все необходимые данные, отображенное на экране КПК/ноутбука/телефона в сочетании с документом удостоверяющим личность будет рассматриваться как действительный билет.", написано в циркуляре. "Ни от кого не требуется установки дополнительного ПО, а также данная функция доступна даже на самых простых мобильных устройствах. Это выведет нематериальные билеты на новый уровень и еще больше приобщит население к мобильным устройствам.", заявили в IRCTC.

По заявлению официального лица, "Ранее предлагалось рассматривать в качестве билета скриншот или JPEG-изображение, но теперь выбор пал на простые SMS, которые будут являться действительными билетами."

Некто Поль Перонне (Paul Péronnet) опубликовал некий критический комментарий об истребителе Rafale в блоге газеты Le Monde (28 января). Директор по связям с общественностью компании Dassault Aviation Стефан Форт (Stéphane Fort, на фото) счел нужным напомнить ему некоторые факты.

…Истребитель Rafale является плодом знаний и усилий более 500 французских компаний, расположенных по всей стране. Этот истребитель не является продуктом изучения международного рынка и маркетинга, а был создан по просьбе вооруженных сил Франции согласно требованиям ее национальной безопасности. Все страны, обладающие развитой военной авиационной промышленностью, такие как США, Великобритания, Германия, Италия, Испания и даже Швеция, разрабатывают боевые самолеты только за счет государственного финансирования. Rafale является исключением, так как 25% расходов на его разработку взяли на себя Dassault Aviation, Snecma и Thales.

Кроме того, Rafale является продуктом с высокой концентрацией технологий будущего (по данным исследовательского центра Белого дома, США, в нем сосредоточено 17 из 22 важнейших стратегических технологий).

И наконец, если бы Rafale не был создан, то в ближайшее время не стало бы ВВС и авиации ВМС Франции. Истребители Mirage 2000 эксплуатируются вот уже 34 года, Mirage F1 - 46 лет, Super Etendard – 38. Если вы будете покупать военную технику за рубежом, то должны отказаться от тысяч рабочих мест и технологий во Франции. Rafale дает возможность Франции еще 40 лет производить и эксплуатировать эти самолеты.

Интересны комментарии под этой заметкой (приводим некоторые из них).

- Rafale является уникальным самолетом, который продается только во Франции (без всякого конкурса), и, наконец, продает эти истребители в Индию после проведения тендера. СССР был единственной страной социализма, Франция является единственной страной «Рафаля». Французские налогоплательщики еще должны выплатить 40 млрд евро на производство этих самолетов, которые могут летать со скоростью всего лишь 1,7 Маха. Мы должны остановиться. Dassault празднует победу, а я и так завален налогами. Каждая французская семья будет выплачивать 49 евро на эту программу.

- На предстоящие 20 лет мы должны выплатить на Rafale 40 млрд евро. Годовой дефицит бюджета Франции составляет 100 млрд, общий долг страны составляет 1,7 трлн, через три года он составит 2 трлн. Цель этих людей состоит в том, чтобы задушить средний класс.

- Есть два пути. Если вы платите 50 евро в год на программу Rafale, эти деньги пойдут на обеспечение рабочих мест для тысяч французов, а если не хотите, то эти самые 50 евро пойдут на рабочие места для американцев или англичан. Я выбрал Францию!

- Даже Швеция с 9 млн жителей успешнее продает на экспорт истребители, чем Франция.

- Подавляющее большинство компонентов самолета будет производиться во Франции, даже если в Индии будет организовано лицензионное производство. Средства от передачи технологий будут финансировать разработку футуристического ударного БЛА Neuron, который разрабатывается Dassault совместно с шестью европейскими странами. Мы должны быть горды, что такой БЛА создается во Франции. Британцы потерпели четыре экспортных неудачи подряд со своими истребителями Eurofighter.

- Мы не должны забывать, что разработка новых военных технологий благотворно сказывается и на гражданской промышленности. Мы все должны стремиться к тому, чтобы французские технологии пользовались спросом во всем мире. Не надо завидовать.

- Заявление пресс-секретаря Dаssault странным образом совпадает с началом президентской кампании во Франции. Но мы должны еще заключить контракт с Индией. На данный момент Индия заявила лишь, что готова начать переговоры с промышленной группой Dаssault. Существует вероятность, что переговоры могут провалиться. Пытаясь заключить контракт, Dаssault может пойти на значительное удешевление своего экспортного предложения, а это может вызвать повышение цен на истребители, которые закупаются для нашей собственной обороны.

- Я предпочитаю, чтобы наши вооруженные силы оснащались самолетами французского производства, а не США или Китая.

- Почему Франция не присоединилась в свое время к программе Eurofighter? Потому что Франция желает иметь «ультра-универсальный» самолет, созданный от начала до конца собственными силами. Rafale может выполнять функции истребителя превосходства в воздухе, ударные и разведывательные задачи, быть носителем ядерного оружия. Этот истребитель является уникальной системой оружия, способной заменить самолеты других классов. В воздушных боях он превосходит своих основных конкурентов, в том числе F-22.

- Даже американцы не могут сделать ракеты «воздух-воздух» уровня MICA!

- Создание собственных боевых самолетов является вопросом международного престижа Франции.

Руководство Североатлантического альянса не собирается ссориться с Россией из-за разногласий по ПРО, до саммита НАТО в Чикаго необходимо найти совместное решение, заявил в субботу министр иностранных дел Германии Гидо Вестервелле.

"НАТО и Россию объединяют интересы нашей защиты от возможных ракетных нападений. Мы не заинтересованы в том, чтобы влиять на стратегическое партнерство между НАТО и Россией путем ссоры по вопросу противоракетной обороны", - сказал министр, выступая на 48-й Мюнхенской конференции по безопасности.

По его словам, вместо того, чтобы "протягивать красные линии", нужно "обозначить точки пересечения".

"Поэтому нам следует упорно работать над общим решением до саммита НАТО в Чикаго", - сказал Вестервелле.

Россия и США не могут придти к общему мнению о том, какой должна быть архитектура противоракетной безопасности в Европе. Россия настаивает на своем участии в создаваемой США и НАТО системе противоракетной обороны (ЕвроПРО) и, по крайней мере, требует гарантий того, что эта система не будет направлена против нее. США не готовы дать такие гарантии, как и связать свою противоракетную систему со страной, не являющейся членом НАТО.

"Через более чем 20 лет после окончания "холодной войны" в наших руках выстроить евроатлантическое сообщество безопасности на основе сотрудничества и доверия. Давайте не будем терять время", - заключил Вестервелле.

Мюнхенская конференция была основана в 1962 году как "заседание представителей оборонных ведомств" стран-членов НАТО. В настоящее время это международный дискуссионный форум, собирающий политиков, дипломатов, военных, бизнесменов, научных и общественных деятелей из более чем 40 стран мира (участников НАТО и Евросоюза, а также государств, играющих важную роль на мировой арене - России, Китая, Японии, Индии и других).

Повестка дня конференции включает такие актуальные вопросы мировой политики, как противодействие международному терроризму, реформирование ООН и НАТО, урегулирование ситуации в горячих точках, укрепление региональной и глобальной безопасности. Татьяна Фирсова.

Глава МИД России Сергей Лавров не видит серьезного прогресса в переговорах между Россией и США о решении вопроса размещения ПРО в Европе.

"Консультации продолжаются, но я не вижу света в конце тоннеля", - сказал министр в субботу, выступая на Мюнхенской конференции по безопасности. Министр подчеркнул, что в последнее время речь идет именно о консультациях, а не о полноценных переговорах.

Россия и НАТО договорились сотрудничать по проекту ЕвроПРО на саммите в Лиссабоне в 2010 году, однако переговоры зашли в тупик из-за отказа США предоставить юридические гарантии ненаправленности развертываемой системы против российских сил сдерживания. В конце ноября прошлого года президент РФ Дмитрий Медведев огласил комплекс мер военно-технического и дипломатического характера, которыми Россия ответит на развертывание системы ПРО в Европе.

Лавров в своем выступлении отметил, что Россия "приветствует все усилия по восстановлению доверия" между странами и приветствовал публикацию доклада международной комиссией экспертов Евро-Атлантической инициативы в сфере безопасности (Euro-Atlantic Security Initiative, EASI). Комиссия предложила план действий по преодолению разногласий между Россией и США в сфере безопасности, а также по сближению в этой сфере России и НАТО. Доклад был представлен в субботу в Мюнхене.

"Тот факт, что люди обсуждают пути к достижению безопасности, надо приветствовать", - сказал министр.

Мюнхенская конференция была основана в 1962 году как "заседание представителей оборонных ведомств" стран-членов НАТО. В настоящее время это международный дискуссионный форум, собирающий политиков, дипломатов, военных, бизнесменов, научных и общественных деятелей из более чем 40 стран мира (участников НАТО и Евросоюза, а также государств, играющих важную роль на мировой арене - России, Китая, Японии, Индии и других).

Повестка дня конференции включает такие актуальные вопросы мировой политики, как противодействие международному терроризму, реформирование ООН и НАТО, урегулирование ситуации в горячих точках, укрепление региональной и глобальной безопасности. Татьяна Фирсова.

Самое тонкое в мире, почти двумерное, стекло случайно получила группа ученых из США, Европы и Индии; этот материал может быть впоследствии использован как полупроводник в графеновых транзисторах, считают авторы работы, статья которых опубликована в журнале Nano Letters.

Физики синтезировали новый "наноматериал" непреднамеренно, в процессе работы по созданию графена - двумерного материала, состоящего из единичного слоя атомов углерода. Его использование, как считается, может привести к революции в микроэлектронике.

Исследователи собирались получить графен механическим путем, используя для этого кварцевую пластину с напыленным на нее медным покрытием. Случайное попадание воздуха в герметичную среду, где планировалось получить графен, вызвало ряд химических реакций, в результате чего образовалось тончайшее стекло толщиной максимум в три атома.

"Впервые в мире произведено настолько тонкое стекло... Благодаря толщине в три атома, оно существует фактически как плоскость - в двух измерениях", - говорится в сообщении.

Тем не менее, по словам ученых, новый материал выглядит "подозрительно знакомым". Изображение, полученное, полученное с помощью электронного микроскопа, напоминает рисунки американского ученого-теоретика Фредерика Заккарайзена (Frederick Zachariasen), пытавшегося визуально представить атомарную структуру стекла еще в 1932 году.

Исследователи полагают, что полученный ультратонкий материал может служить элементом графеновых транзисторов.

В получении и первичном изучении свойств нового материала приняли участие ученые из университета Корнелл (Итака, США), университета города Ульм, Штуттгартского университета (Германия), Венского университета (Австрия), университетов Хельсинки и Аалто (Финляндия) и из университета Банарас Хинду (штат Варанаси, Индия).

В 2009 г. металлургия Италии отреагировала на кризис снижением объемов экспорта, что привело к падению доходов на 50-60%. В настоящее время, прогнозы касательно итальянского стального сектора также не вызывают уверенности, заявил глава Ассоциации производителей стали Джузеппе Пазини.

По его словам, нынешняя экономическая ситуация вместе с избыточной бюрократией ограничивают развитие перспективных инвестиционных инфраструктурных проектов. Кроме того, высокие тарифы на энергоресурсы и политика ЕС по охране окружающей среды, сами по себе имеющие перспективный характер, ставят европейскую промышленность в невыгодное положение.

«Итальянские металлургические предприятия слишком малы, чтобы ориентироваться на Китай или Индию, однако близлежащие страны открывают определенные перспективы», - добавил г-н Пазини. Он привел в пример Алжир и Тунис, с которыми заключалось много сделок - в частности с принадлежащей его семье сталелитейной Feralpi Group. Это подтверждает тот факт, что в предыдущем году доходы компании выросли на 28% по сравнению с 2010 г. до 1,1 млрд. евро.

Относительно итальянской металлургии Пазини заявил, что достигающий 30% уровень перепроизводства, очень существенно влияет на отрасль. По его мнению, единственным способом улучшить ситуацию в секторе является проведение слияний и поглощений меткомпаний для успешной конкуренции с мировыми гигантами.

Девять российских банков попали в рейтинг 500 самых дорогих банковско-финансовых брендов по версии консультационной компании Brand Finance, которая с 2006 года составляет рейтинг Brand Finance Banking 500. Самым дорогим российским банковским брендом остается Сбербанк, однако за год, по расчетам аналитиков Brand Finance, он потерял 10,3% своей стоимости. "Вес" этого бренда в 2012 году аналитики оценили в 10,77 млрд долларов, или 76% от всей стоимости девяти российских участников рейтинга.

В общемировом списке бренд Сбербанка в этом году поднялся с 19 на 17-е место с рейтингом "АА+".

Brand Finance отмечает, что за год бренды российских банков из списка Brand Finance Banking 500 потеряли 10,5% стоимости. Второе место занимает ВТБ с оценкой бренда в 1,8 млрд долларов против 1,79 млрд долларов в прошлом году. Бренд Банка Москвы, перешедшего в 2011 году под контроль ВТБ, подешевел с 0,84 до 0,55 млрд долларов. Четвертое место занимает входящий в группу Socit Gnrale Росбанк, бренд которого оценен в 260 млн долларов (+4,8% к 2011 году). Brand Finance увеличило рейтинг Росбанка с "ВВВ" до "А" и отметило, что бренд этой организации за год вырос самыми большими темпами среди российских банков.

Бренд "Уралсиба" оценен в этом году в 170 млн против 240 млн долларов в 2011 году, Транскредитбанка - в 160 млн (180 млн в прошлом году), не входившего в прошлогодний рейтинг "Номос-банка" - в 160 млн, банк "Зенит" - в 160 млн (190 млн), "Возрождение" - 140 млн долларов (170 млн в 2011 году).

В общемировом рейтинге 500 самых дорогих банковских брендов первую строчку занял британский HSBC, который в прошлом году занимал лишь третье место. Бренд HSBC оценен в 27,59 млрд долларов. На втором месте с 23,23 млрд долларов остался американский Wells Fargo, а лидер прошлого года - Bank of America (22,9 млрд) - скатился на третью строчку.

Далее в списке идут испанский Santander с 19,97 млрд долларов, американские Chase (18,96 млрд), Citi (18,64 млрд), American Express (18,23 млрд), французский BNP Paribas (16,8 млрд), бразильский Bradesco (15,69 млрд), китайский China Construction Bank (15,46 млрд).

Составители рейтинга отмечают, что кризис еврозоны крайне негативно сказался на стоимости европейских банков. 16 из 20 самых глубоких падений обеспечили именно европейские банковские организации. Среди ТОП-20 наиболее дорогих брендов европейских банков теперь меньше, чем организаций из стран БРИК (Бразилии, России, Индии и Китая).

"Последние 12 месяцев стали очень турбулентным периодом для банковских брендов. Мы наблюдаем снижение общей стоимости брендов 500 банков из нашего рейтинга на 94,78 млрд долларов", - говорит глава Brand Finance Дэвид Хай. По его словам, общая стоимость 500 самых ценных банковского-финансовых брендов оценивается в 746,7 млрд долларов.

Компьютерная защищенность Швеции - одна из лучших в мире.

"У нас не осталось низко висящих фруктов, которые легко сорвать" - заявил по поводу уровня уязвимости компьютерных систем в Швеции Ларс Никандер, руководитель центра ассиметричных угроз и терроризма при стокгольмской Военной академии/Försvarshögskolan.

Швеция одна из ведущих стран мира в сфере компьютерной безопасности - показывают результаты международного исследования проведенного по заданию компании McAfee независимой аналитической экспертной группой Security and Defence Agenda.

Исследовав ситуацию в 23 странах мира, опросив 330 экспертов, из 27 стран был выведен средний рейтинг готовности к кибератакам и по другим аспектам компьютерной безопасности. Израиль, Финляндия и Швеция получили высшую оценку - 4,5 балла из пяти возможных. Самые неблагополучные, в обеспечении безопасности киберпространства государства - Мексика, Индия и Бразилия и Румыния. Отстают в готовности Китай, Россия, Италия и Польша. Лучше дела обстоят в США, Испании, Великобритании, Голландии, Германии. Франции, Эстонии, Дании.

"Атака хакеров из США, через Чили, Эстонию, Швецию и Норвегию производится за секунды. Но если пытаться преступников поймать - полицейский должен позвонить прокурору, который вступит в контакт с коллегами из других стран, и так далее. Занимает это недели и месяцы, а проблема налицо через 30 секунд. И здесь необходимы решения, которые будут позволять отслеживать и отражать хакерские атаки, практически, в реальном времени" - говорит Ларс Никандер.

Примерно об этом же говорит шеф компании McAfee в Скандинавии Фредрик Мёллер: "Основная проблема с киберпреступниками в современном мире в том, что они более подвижны, чем государства и организации. Потому, что они относительно неплохо финансируются, не связаны законодательствами, и могут организовывать совместные атаки из нескольких точек мира, одновременно. До того как мы будем иметь возможность централизованно собирать информацию и обеспечивать правильных специалистов правильными инструментами, мы будем работать, что называется, с одной связанной рукой".

Ни для кого не секрет что кибератаки в сегодняшнем компьютеризированном обществе могут быть чрезвычайно эффективным и дешевым способом ведения боевых действий или проведения терактов. Ущерб может быть очень серьезным, если будут выведены из строя системы компьютерного управления водоснабжения, систем связи, подачи энергии, в промышленных производствах, на транспорте и тому подобное. Кроме того, выявить нападающего, агрессора может быть очень непросто. Подобные атаки совершались против управленческих и финансовых систем в Израиле, Иране. У многих в памяти атака, которой были подвержены важные компьютерные системы Эстонии, когда в Таллине переносили памятник советскому солдату. В Швеции атакам были подвергнуты Канцелярия правительства. Еще у всех в памяти скандал, разразившийся в ноябре прошлого года, когда сотни тысяч паролей шведских граждан были выложены хакерами в свободный доступ.

И, по мнению Ларса Никандера из стокгольмской Военной академии, который был одним из экспертов в международном исследовании по заданию McAfee, готовность в мире, к кибернападениям, должна быть резко повышена.

Высокий уровень кибербоеготовности Швеции, по мнению Ларса Никандера, объясняется опытом, накопленным в годы Холодной войны, когда здесь бытовало мнение, о том, что в случае агрессии защищать необходимо общество в целом, включая инфраструктуры и граждан. "Думаю Швеция, ну и Финляндия с Норвегией, имели всеохватывающий подход в вопросах гражданской обороны в годы Холодной войны. В этом мы были довольно уникальны. И это, думаю, результат нынешнего высокого рейтинга".

Но и в Швеции, вопросы компьютерной безопасности не всегда оказываются на высоте. Пробелы возникают, как правило, там, где сталкиваются, или пересекаются интересы различных ведомств или групп, и вновь Ларс Никандер: "Централизованной ответственности за кибербезопасность в Швеции нет. Она распределена между четырьмя министерствами и восьмью ведомствами". Другой специалист в сфере кибербезопасности Давид Линдаль из организации Тотальная оборона не разделяет мнения о высоком уровне компьютерной безопасности в Швеции: "Не думаю, что мы имеем очень высокий уровень компьютерной защищенности. Скорее в других странах положение плачевное, что поднимает наш рейтинг".

А вот еще выводы, сделанные международной экспертной группой по компьютерной безопасности:

57% экспертов полагают, что в мире идет кибернетическая гонка вооружений.

45% считают, что компьютерная безопасность столь же важна, как и охрана государственных границ.

43% оценивают главную угрозу кибератак, в разрушениях или перебоях в работе важных инфраструктур.

36% экспертов думают, что кибероборона важнее противоракетной.

Как сообщает Ростуризм, 31 января генеральный секретарь Всемирной туристской организации ООН (ЮНВТО) Талеб Рифаи направил официальные письма министрам туризма и главам национальных туристских администраций восьми стран с просьбой предпринять все необходимые меры для благополучного разрешения ситуации, сложившейся с российскими туристами, находящимися в этих странах по линии компании «Ланта-Тур вояж».

Ссылаясь на поступившее ранее в ЮНВТО официальное обращение Федерального агентства по туризму и указывая на конкретные случаи удержания отдельными отелями паспортов российских туристов до выплаты компанией «Ланта-Тур вояж» ее задолженностей, генеральный секретарь ЮНВТО обращает внимание на недопустимость подобных действий.

«Если отели действительно поступают таким образом, то данную ситуацию следует расценивать как демонстрацию непрофессионального разрешения возникших проблем, так как туристы не должны страдать в результате финансовых споров компаний, и мы уверены, что вы всецело разделяете нашу позицию», - подчеркивает в своих письмах г-н Талеб Рифаи и призывает министров туризма и глав национальных туристских администраций донести это до тех отельеров и туроператоров, которые нарушают права российских туристов.

Письма были направлены министрам туризма и главам национальных туристских администраций Вьетнама, Доминиканской республики, Индии, Индонезии, Кубы, Мексики, Таиланда и Чешской Республики. К письмам прилагается соответствующий список отелей, где отмечены случаи нарушения прав российских туристов.

Компания "АэроСвит - Украинские авиалинии" 1 февраля ввела специальные цены на международные рейсы из городов Украины - Киева, Днепропетровска, Донецка, Одессы, Симферополя и Львова. Сниженные цены включают все таксы и сборы. Они установлены на полеты в 19 пунктов Северной Америки, Европы, Ближнего Востока, Закавказья и Центральной Азии. Продажа авиабилетов в рамках акции продолжится по 10 февраля 2012 года.

Пассажирам, в частности, предоставляется возможность приобрести билеты (туда/обратно) из Киева в Санкт-Петербург и Новосибирск за $299 и $399, соответственно.

Авиакомпания также стимулирует специальными ценами международные полеты из регионов Украины. Так, стоимость перевозки в обе стороны из городов Украины в Санкт-Петербург составит $239, в Новосибирск - $269, в Калининград - $399. Перелет из Одессы в Москву и в обратном направлении можно осуществить за $199, а с вылетом из Донецка и Днепропетровска - за $149.

По сниженным ценам будут доступны и некоторые дальнемагистральные рейсы: билет Киев - Дели - Киев можно приобрести за $399, а перелет по маршрутам Киев - Нью-Йорк - Киев и Киев - Торонто - Киев обойдется в $599.

Помимо перечисленных городов акционные цены также введены на авиарейсы в Тель-Авив, Стокгольм, Копенгаген, Вильнюс, Афины, Софию, Бухарест, Минск, Кишинев, Актау, Баку, Ереван.

Специальные предложения на полеты по большинству маршрутов введены на даты вылета/возврата в феврале-марте текущего года, на некоторых направлениях - по апрель, а на отдельных линиях - с апреля по май 2012 г.

Подробнее с информацией о датах полетов, на которые распространяются акционные предложения, об уровнях цен и других условиях акции "АэроСвита" - можно ознакомиться на сайте www.aerosvit.ua или в контактном центре авиакомпании.

Казалось бы, новость ничем не примечательна. В Республике Конго в понедельник появились в продаже планшетные компьютеры. Однако есть одно «но» и достаточно большое. Как сообщает сайт ibnews.com.ua, планшетники, появившиеся в магазинах Черного континента, имеют местное происхождение. Известен даже их создатель - Verone Mankou. Он заявил журналистам: «Мы собрали команду и организовали логистику для того, чтобы начать продажи с пятницы. Сегодня каждый может купить наше устройство».Африканские разработчики всерьез надеются составить конкуренцию гаджетам от Apple. Местный планшет называется Way-C. Это не направление, в котором двигаются разработчики устройства, а «свет звезд» в переводе с диалекта северного Конго. Размер устройства составляют 19 х 17 х 1,2 см, весит африканский планшет 380 г. Гаджет оснащен интегрированным модулем Wi-Fi и 4 ГБ памяти.

Как заявляет его разработчик, устройство вполне успешно может конкурировать с аналогичными планшетными компьютерами от других производителей, которые представлены на современном рынке. В первую очередь, конечно, имеется в виду продукция от Apple.

Way-C был создан в Конго. Здесь же его впервые представили и широкой публике, еще в сентябре прошлого года. Теперь начались массовые продажи. Розничная цена Way-C – 299 долларов, как говорят сами разработчики, она даже немного занижена, если говорить обо всех функциональных возможностях устройства.

Проект, в результате которого мир увидел Way-C, начал работать с 2006 года. Всего в него было инвестировано 122.000 евро. Сначала устройство будет продаваться в десяти странах Западной Африки, чуть позже продажи откроются во Франции, Бельгии и Индии.

Новости о том, что происходит в других странах можно прочитать также на ресурсе http://countofworld.ru/, а еще на этом сайте можно присмотреть себе страну для поездки туда в ближайший отпуск.

Россия получила тройку по кибербезопасности в рейтинге, составленном экспертами по антивирусному обеспечению компании McAfee. Лучше всех готовы к киберобороне Финляндия, Швеция и Израиль

При этом Российская Федерация воспринимается за рубежом и как источник угрозы, прежде всего благодаря своим высококвалифицированным хакерам

По заказу производителя антивирусного софта McAfee были опрошены сотни компьютерных специалистов, а также государственных чиновников, военных и дипломатов, из мнений которых и сложились оценки. В опубликованном исследовании по пятибалльной шкале оценены 23 государства.

Угроза соцсетями

Североевропейцы и израильтяне лучше остальных готовы отразить нападения в киберпространстве (к примеру, Израиль каждую минуту вынужден отражать около тысячи хакерских атак), однако и они не получили высшей оценки, а набрали лишь четыре с половиной балла.

"Сила этого доклада - в его субъективности, - замечает главный специалист McAfee по технологиям Радж Самани. - Он отражает восприятие готовности государств к киберобороне глазами тех, кто на самом деле понимает что к чему и работает в этой сфере ежедневно".

Россия с оценкой в три балла оказалась в одном ряду с Италией, Польшей и Китаем. Хуже - на "два с плюсом" - защищены компьютерные сети в Бразилии, Индии и Румынии, а замыкает список с двумя баллами Мексика.

Для российских властей, по мнению наблюдателей, киберпространство представляет собой двоякую угрозу: с одной стороны, это источник возможных террористических атак на государство, с другой стороны, "социальные сети могут расшатать режим и вызвать "Русскую весну", говорится в исследовании.

Кто лучше готов к обороне киберпространства:

5 баллов - не получила ни одна страна

4,5 балла - Израиль. Финляндия, Швеция

4 балла - США, Британия, Дания, Франция, Эстония, Германия, Нидерланды, Испания

3,5 балла - Австралия, Австрия, Канада, Япония

3 балла - Россия, Китай, Польша

2,5 балла - Бразилия, Индия, Румыния

2 балла - Мексика

По версии совместного доклада McAfee и брюссельского аналитического центра SDA (Security and Defence Agenda)

Поскольку обширные территории в России не охвачены интернетом, хозяйственная инфраструктура гораздо менее уязвима, чем на Западе, отмечается в докладе. В отличие от Израиля, атаковать коммунальный водопровод где-нибудь в Сибири с помощью компьютерного вируса практически не возможно.

"Русская угроза"

При этом многие западные специалисты видят необходимость защищаться от России, говорится в докладе. Американская контрразведка в недавнем докладе конгрессу открыто обвинила Россию и Китай в кибершпионаже, назвав обе страны "постоянной угрозой экономической безопасности США".

"Однако Китай действует более шумно", - сказал составителям рейтинга специалист американского независимого Центра стратегических и международных исследований Джеймс Льюис.

Как выразился не названный в исследовании эксперт, Россия зачастую воспринимается как "бандитская страна с отличными хакерами".

По словам старшего аналитика "Лаборатории Касперского" Виталия Камлюка, российские хакеры известны в мире созданием "троянов", проникающих в банковские системы, и ботнетов - сетей из тысяч компьютеров-зомби, которые без ведома своих владельцев начинают выполнять задания хакеров.

Авторы рейтинга отмечают, что, в отличие от остальных крупных стран, в России действуют весьма либеральные правила: до сих пор в стране можно зарегистрировать сервис анонимно.

Украина планирует запуск первого национального телекоммуникационного спутника "Лыбидь" на четвертый квартал 2013 года, сообщил глава государственного космического агентства Украины (ГКАУ) Юрий Алексеев журналистам в Киеве в пятницу.

Производство космического аппарата осуществляет предприятие "Информационные спутниковые системы" им.Решетнева (Железногорск, Красноярский край). Финансирование проекта обеспечивается за счет кредита канадского экспортного агентства (EDS) в размере $254,6 млн, привлеченного под гарантии правительства Украины в 2009 году.

По данным Ю.Алексеева, срок окупаемости проекта составит 7-8 лет. Помимо Украины спутник также будет охватывать территорию Европы, Северной Африки, Азии.

Как сообщил глава ГКАУ, к возможностям первого телекоммуникационного спутника Украины уже проявляют интерес потенциальные зарубежные пользователи, среди которых он отметил Индию.

Истребитель Rafale французской компании Dassault Aviation выиграл тендер MMRCA cтоимостью 10,4 млрд долл США на поставку 126 многоцелевых истребителей для ВВС Индии.

По словам источников, Rafale выиграл многомиллиардную сделку, как это предполагалось, тем, что он похож на Mirage 2000, которые уже эксплуатируются в ВВС Индии.

В ходе тендера Rafale взял верх над совместным европейским истребителем Eurofighter Typhoon. «Рафалю» было отдано предпочтение также и по финансовым соображениям - его цена в коммерческом предложении оказалась ниже, чем у Eurofighter Typhoon. Ставка на Eurofighter Typhoon поддерживалась четырьмя странами-партнерами – Германией, Испанией, Италией и Великобританией.

Людмила Титова. Крупные туристические компании готовы начать борьбу с демпинговыми ценами, пробелами в законодательстве в сфере туризма и страхования, а так же с мошенничеством в данной отрасли, это показал опрос туроператоров, проведенный корреспондентом РИА Новости после приостановления деятельности компании "Ланта-тур вояж".

Компания "Ланта-тур вояж", один из старейших и крупнейших российских туроператоров, 27 января объявила о приостановке своей деятельности. В связи с проблемами, возникшими в компании, около ста человек, воспользовавшихся ее услугами, не смогли вылететь из московских аэропортов. Всего до середины февраля компания продала более трех тысяч туров, в том числе, в экзотические страны.

"Ланта-тур вояж" - эксклюзивный партнер Евродиснейленда, признанный лидер по следующим направлениям: Франция, Чехия, Вьетнам, Индия, Италия, Индонезия, Куба, Доминиканская республика, Таиланд, США. Согласно информации с сайта компании, торговая марка "Ланта-тур" была учреждена в 1991 году. В 1997 году компания была реорганизована в холдинг "Ланта-тур вояж", который осуществляет свою деятельность под единой торговой маркой "Ланта-тур".

Эксперты считают, что приостановление деятельности крупного оператора "Ланта-тур вояж" на рынке может привести к перестройке в туристическом бизнесе, так как именно несовершенства рынка вызывают вирус, которым, если не принять должные меры, будут заражаться новые компании. Самым незащищенным в этой ситуации опять остается клиент.

Размер уже не имеет значения

"Сейчас мы уже не можем посоветовать клиентам при выборе тура опираться на возраст или объемы компании, так как доверие к этим показателям упало. Клиент должен, прежде всего, очень осторожно относиться к спецпредложениям и турам по низкой цене", - считает генеральный директор компании "Мегаполюс Турс" Виктория Кизимова.

По мнению эксперта, теперь туристу надо быть еще внимательнее при выборе агентства и при составлении договора.

"Оформление сделки должно быть полностью "белым". Нельзя принимать никаких приходно-кассовых ордеров. Только четко подписанный договор, который нужно читать очень внимательно, и не подписывать, если есть сомнения относительно тех или иных пунктов", - советует Кизимова.

Никто не ответит за дешевые туры

Как отмечают туроператоры, клиент нередко сам создает себе проблемы - покупает дешевый тур на свой страх и риск и еще подписывает предложенный ему договор, в котором указано, что агентство не несет ответственности за предоставление некачественных услуг.

Генеральный директор компании "Ванд интернэшнл тур" Татьяна Ванд советует клиентам избегать долгосрочных программ по низким ценам, которые предлагает агентство или туроператор.

"Дешевых туров не должно быть на рынке! Необходимо каким-то образом повысить ответственность агентств, которые продают туры ниже себестоимости. Эта система рушит бизнес-атмосферу. Так же не может быть никаких акций раннего бронирования. Ведь очевидно, что эти деньги оператор использует, чтобы "прокрутиться". А сколько всего может произойти за это время?" - сказала Ванд.

Она так же рекомендует ни в коем случае не вносить оплату за тур через платежные системы. В суде квитанции, которые выдает система, не действительны. Никаких компенсаций в случае форс-мажора клиент не получит.

Демпинговые цены - вариант финансовой пирамиды

Заместитель генерального директора компании "Солвекс-трэвел" Людмила Сысойкина сравнивает демпинговую пирамиду в туризме с "МММ".

"Тур в Таиланд не может стоить 600 долларов ни при каких вариантах. Очень часто, идя на поводу у клиента, агентства ищут туры по низкой цене и сами поддерживают эту демпинговую пирамиду. Это почти как "МММ", только в туризме. Мы пытаемся бороться с демпингом, но, к сожалению, юридически мы не можем повлиять на ситуацию, можем только пытаться убедить клиента не покупать дешевые туры", - сказала Сысойкина.

Она также отметила, что сейчас агентства, напуганные ситуацией, составляют свой список туроператоров, которые, по их мнению, могут стать "кандидатами на вылет". В этот список, как правило, попадают те компании, которые выставляют некорректные, заниженные цены.

Генеральный директор компании DSBW Карен Гончаров считает, что повлиять на демпинговые цены очень сложно.

"Мы можем рекомендовать отказ от демпинговых цен сколько угодно, но реальных рычагов влияния на эти предложения пока нет. Сколько было разговоров на эту тему, но операторы не смогли достичь какого-то единого мнения", - сетует Гончаров.

Кризис "Ланта-тур" обнажил проблемы турбизнеса

Операторы отмечают, что уход компании "Ланта-тур вояж" с рынка стал неожиданностью для многих их коллег, хотя причины очевидны - туроператор не справился с кредитной нагрузкой. На кризисе компании в значительной степени сказался выход ее на "дальнобойные" направления. По мнению туроператоров, случай с компанией "Ланта-тур вояж" как лакмусовая бумажка отразил ситуацию кризиса на рынке, где бизнес стал еще более хрупким.

"На наш бизнес влияют дестабилизирующие факторы любого порядка - природные, финансовые, политические. Усугубляется ситуация несовершенством законодательства. Закон должен регулировать, а не карать. У нас, к сожалению, пока что трудно вести корректный бизнес из-за пробелов в законодательстве", - считает Сысойкина.

В России еще не научились пользоваться опытом турбизнеса в Европе, где все работают по четкой схеме страхования каждой путевки - и никто не "кидает" туристов.

"Но у нас пока пробелы не только в законе о туризме, но и в страховом законодательстве. В итоге страховщики готовы работать с турфирмами, но не хотят рисковать. Нужно совершенствовать, прежде всего, страховое законодательство, чтобы можно было застраховать все риски. Как, к примеру, в автомобильном бизнесе. В туризме тоже должно появиться "Каско", тогда нашим клиентам нечего будет бояться", - сказала Ванд.

По мнению операторов, в значительной степени на банкротство турфирм влияет неправильная схема кредитования операторов, которую так же необходимо корректировать.

Как вывести туристов из "зоны риска"

"Когда происходит спайка кредитного бизнеса с другим бизнесом - это приводит к печальным результатам. Как банки могут открывать сразу несколько кредитных линий? Отсюда мошенничество в кредитных организациях и финансовые проблемы в компаниях, которые беспрепятственно продлевают эти кредитные линии", - пояснила директор "Ванд интернэшнл тур".

Но другие участники рынка считают, что ждать "милости" и каких-то действий по регулированию туротрасли со стороны государства бессмысленно.

"Мы потихоньку возвращаемся к обсуждению введения саморегулирования в туристическом бизнесе. Это могло бы решить многие проблемы. Но как добиться того, чтобы отрасли было выгодно работать "в белую"?" - отмечает директор "Мегаполюс Турс".

Пока операторы в кулуарах обсуждают приостановление деятельности еще одного игрока рынка, клиенты озабоченны вопросом - стоит ли вообще обращаться в агентство, если даже постоянные клиенты "надежной" компании находятся в зоне риска. Некоторые операторы считают, что нагнетание страха излишне. И ситуация, которая происходит, - типична для любого бизнеса. Нужно просто более аккуратно выбирать тур.

"Я бы посоветовал расслабиться, и не впадать в панику. Туризм такой же бизнес, как любой другой - с теми же рисками. Просто мы у всех на виду, поэтому любая "потеря" имеет серьезный резонанс", - считает Гончаров.

Банкротства туроператоров, происходящие в последние два года, ставят российского туриста перед выбором: обратиться в турфирму и сэкономить время, но при этом рисковать рублем - или же взяться за самостоятельную организацию своего отдыха, тратя на это время, но, возможно, экономя деньги.

Те, кто не готов отказаться от услуг турфирм, должны научиться выбирать наиболее профессиональные и надежные, советуют эксперты.

Туроператоры под ударом

Приостановка деятельности крупнейшего российского туроператора "Ланта-тур вояж" нанесла значительный урон всей туриндустрии страны. Компания работала на рынке почти 20 лет, сотрудничала с шестью тысячами турагентств по всей стране и организовывала собственные чартерные программы по 25 направлениям в Европу, Юго-Восточную Азию, страны Карибского бассейна, а также в США. От приостановки деятельности могут пострадать порядка восьми тысяч человек.

"Для туристического рынка России банкротство "Ланта-тур вояж" - это колоссальный удар", - заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

Это не первое приостановление деятельности крупного туроператора за последние два года. В ноябре 2010 года были заблокированы банковские счета компании "Капитал Тур", а пять дней спустя туроператор объявил о трудностях с исполнением своих обязательств по турам. Это было самое громкое банкротство туроператора за последние десять лет. За рубежом на момент приостановки его деятельности находилось более 8 тысяч его клиентов. Задолженность компании превысила 1,5 млрд рублей.

Следом, в 2011 году, обанкротились туроператор по Таиланду "Сизонс", компания "Лужники трэвэл" и Skytour.

Череда банкротств туроператоров создает массу проблем туристам. Случается, что улетевшие на курорт вынуждены на месте повторно оплачивать проживание по требованию принимающей стороны. Причина проста: российский туроператор не перечислил средства за проживание своих туристов. Принимающая сторона за границей, понимая, что с туроператора-банкрота получить деньги будет либо невозможно (как это происходило с компанией "Капитал Тур"), либо очень сложно, пытается - незаконно, как утверждают в РСТ - заставить туристов платить на месте за проживание второй раз.

Ну а те, кто заранее купил путевку у обанкротившегося впоследствии туроператора, вынуждены покупать новый тур или отказываться от поездки и решать проблему возврата заплаченных денег со страховой компанией.

Серьезный репутационный удар неизбежно снижает степень доверия туристов к туркомпаниям и турагентств - к туроператорам. "Как и после банкротства "Капитал Тура", сейчас будет торможение спроса, а глубина продаж уменьшится в разы", - говорит Ирина Тюрина и прогнозирует рост самостоятельных бронирований поездок.

Надежность и опыт?

Сейчас испуганному российскому туристу предстоит ответить на главный вопрос: рискнуть и доверить организацию своего отдыха какому-либо туроператору, который выглядит не менее надежно и респектабельно, чем еще пять дней назад выглядел "Ланта-тур вояж", или заняться организацией своего отдыха самостоятельно.

Если человек по-прежнему предпочитает пользоваться услугами туркомпаний, то необходимо соблюсти несколько правил. Хотя и их соблюдение ничего не гарантирует, предупреждают эксперты.

"Нужно покупать путевки у крупнейших туроператоров, которые занимаются именно той страной, в которую собрался поехать турист", - рекомендует член общественной палаты и председатель Клуба защиты прав туристов Дмитрий Давыденко. Он прогнозирует, что в скором времени на рынке останется 10-15 крупнейших игроков, и ситуация нормализуется.

Вице-президент РСТ Юрий Барзыкин тоже говорит, что при выборе туроператора нужно учитывать опыт и авторитет компании.

Проблема в том, что в случае с "Ланта-тур вояж" и с опытом, и с авторитетом, и с величиной компании был полный порядок.

Погоня за дешевизной

Главным критерием при выборе тура для российского туриста является цена: "у кого из туроператоров дешевле, к тому и идет покупатель", пояснила Ирина Тюрина.

Сейчас она советует отказаться от покупки совсем дешевых туров. "Нужно понимать, что недельный отдых с перелетом на остров Искья не может стоить 500-600 евро", - говорит она. Это дорогой курорт, и такая цена означает, что туроператор работает себе в убыток. Значит, его риск последовать по стопам "Капитал Тур" и "Ланта-тур вояж" возрастает.

"Попытки отдельных игроков увеличить количество направлений и нарастить свою долю на рынке уже привели к тому, что 40-45% туров в России продается ниже себестоимости, - говорит Тюрина. - Лишь 15-20% туров продается по цене выше себестоимости, то есть с прибылью".

По данным РСТ, сейчас экскурсионные туры в Европу у большинства туроператоров продаются на 120 евро ниже себестоимости, на горнолыжные курорты - на 180 евро, в Доминикану - на 230 долларов дешевле, чем должна была бы при нулевом соотношении затрат и прибыли туроператора.

Поездки в Таиланд предлагаются на 260 долларов дешевле себестоимости, в Индию - на 300 долларов, на Кубу - на 320, а во Вьетнам - на 380 долларов.

Страховщик должен быть крупным

Опытность туроператора и адекватная цена тура - не единственные показатели надежности. Компания-страховщик также должна быть крупной и известной, говорит РИА Новости гендиректор туркомпании "Вип-сервис" и вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин.

"Как бы трагически не выглядела приостановка деятельности "Ланта-тур вояж", ее страховщик - Ингосстрах - выплатит туристам деньги за путевки из суммы гарантии, которая составляет 100 млн рублей", - пояснил он.

Банкротство "Капитал Тур" показало, что его страховщик - компания "Инногарант" - оказался не в состоянии компенсировать потери туристов. У страховой компании была отозвана лицензия, и физически нет денег на выплаты.

Кроме того, известный бренд перевозчиков также свидетельствует о надежности туроператора, говорит Горин. Они не бросят уж отправленных туристов в стране отдыха, пояснил он. Но этот фактор в случае с "Ланта-тур вояж" не сработал.

Туристы компании летали "Аэрофлотом" и "Трансаэро", и они действительно подтвердили обязательства перевести всех клиентов проблемного туроператора вне зависимости от того, были ли перечислены деньги за билеты туристов. Но - по факту - надежность перевозчиков не гарантировала надежности самой компании.

Раннее бронирование рискованно

Представители туррынка предсказывают свертывание раннего бронирования, но предпочитают говорить о его плюсах для отдыхающих. По словам Дмитрия Горина, турпакет, купленный за несколько месяцев, позволяет сэкономить примерно 20% от стоимости тура. По оценке Ирины Тюриной, экономия может достигать и 40%.

Между тем, сейчас, учитывая, что многие туркомпании живут за счет кредитов, то есть берут новый кредит, чтобы "закрыть" старый, раннее бронирование кажется весьма рисковой вещью.

Эксперты говорят, что опасаются банкротств еще ряда туроператоров. Это значит, что туристам лучше бы покупать туры непосредственно перед поездкой. Этот шаг снизит риск потерять уплаченные деньги.

Самостоятельный туризм как альтернатива

Нежелание платить за отпуск дважды и перспектива "выбивать" свои деньги у страховщика очередного туроператора-банкрота может увеличить число туристов, занимающихся организацией своего отдыха самостоятельно.

Конечно, это потребует от человека некоторого времени на поиск нужной информации о месте отдыха, навыков поиска наиболее дешевых авиа- и железнодорожных билетов, умения бронировать отели с помощью банковской карты.

В общем-то, ничего сложного, учитывая, что большинство авиакомпаний имеет сайты на русском языке и достаточно часто продают авиабилеты со скидкой. Русскоязычных сайтов бронирования отелей в интернете также достаточно.

Самостоятельная организация тура позволяет составить его с учетом собственных предпочтений и часто - существенно сэкономить, купив авиабилеты по акции и забронировав номера в отелях со скидками.

Правда, это утверждение представляется спорным для тех людей, которые покупают путевки на массовые направления. Подчас покупка готового тура в турфирме может оказаться более выгодной: туроператор бронирует блоки мест в отелях по специальной - более низкой - цене, а перевозку осуществляет чартерами.

Еще одно препятствие для бурного развития "самтуризма" - необходимость получения визы для путешествия в европейские страны и США. Траты на дорогу россиян из регионов для того, чтобы подать документы на визу и, если нужно, пройти собеседование, таковы, что дешевле и проще купить готовый тур в туристической компании.

Впрочем, визовые центры сейчас открыты во многих регионах, рассказала Ирина Тюрина. Кроме того, посольства некоторых стран дают многократные визы, что позволяет решить визовый вопрос на полгода или год вперед.

Мария Селиванова, экономический обозреватель.

В минувшем 2001 году поставки шотландского виски для реализации в российских торговых сетях выросли практически на 30%, передает Аlconews.ru со ссылкой на Firstnews.ru.

Связано это с тем, что, по мнению аналитиков алкогольного рынка, именно виски становится все более популярным напитком у представителей среднего класса, проживающих в городах России.

Если верить прогнозам, в ближайшие пять лет общий объем поставляемого на территорию Российской Федерации виски может увеличиться как минимум в три раза. Во многом этомк будет способствовать новая дистрибьюторская политика известной компании «Русский Стандарт», руководимой Рустамом Тарико. В частности, сообщается, что он заключил соответствующее соглашение с шотландской компанией “Ian Macleod Distillers”, которая является одним из наиболее успешных производителей виски.

Как сообщили представители «Русского Стндрта», достигнутое соглашение предусматривает совместную деятельность на протяжении пяти лет. На российский рынок будет поставляться виски таких сортов, как “Hedges & Butler Royal De Luxe” и “King Robert II”.

Обратные билеты у всех туристов "Ланта-тур вояж", которые находятся за рубежом, оплачены, и все они должны без каких-либо препятствий вернуться домой, сообщила РИА Новости исполнительный директор Ассоциации туроператоров РФ (АТОР) Майя Ломидзе.

Ранее сообщалось о случаях, в частности в Италии, гиды, обслуживающие туристов туроператора, говорят им о приостановке деятельности "Ланта-тур" и просят вторично оплатить дорогу домой.

По данным Ломидзе, в предстоящие выходные, по путевкам "Ланта-тур вояж" должны были вылететь более 600 туристов. Всего до середины февраля компания продала более 3 тысяч туров. В том числе, в экзотические страны.

Ломидзе отметила, что руководство ассоциации пока не может связаться с гендиректором компании "Ланта-тур вояж" Людмилой Пучковой.

Ранее пресс-секретарь российского союза туриндустрии Ирина Тюрина сообщила, что туристы одного из старейших и крупнейших туроператоров РФ "Ланта-тур вояж" не могут вылететь в Таиланд из-за того, что не оплачены их авиабилеты. Кроме того, источник в туристических кругах сообщил РИА Новости, что в пятницу компания заявила о приостановке своей деятельности.

"Ланта-тур вояж" - эксклюзивный партнер Евродиснейленда, признанный лидер по следующим направлениям: Франция, Чехия, Вьетнам, Индия, Италия, Индонезия, Куба, Доминиканская республика, Таиланд, США. Согласно информации с сайта компании, торговая марка "Ланта-тур" была учреждена в 1991 году. В 1997 году компания была реорганизована в холдинг "Ланта-тур вояж", который осуществляет свою деятельность под единой торговой маркой "Ланта-тур".

"Зарубежнефть", самостоятельно и через совместное предприятие "Вьетсовпетро", претендует на два новых шельфовых участка во Вьетнаме, сообщил журналистам первый замгендиректора компании Виктор Горшенев.

По его словам, в рамках объявленного в прошлом году тендера, "Зарубежнефть" подала заявку на блок 12/11, а ее СП с вьетнамской PetroVietnam - "Вьетсовпетро" - подало заявку также на блок 12/11 и блок 11-2/11.

"Учитывая, что у нас хороший задел во Вьетнаме по проектам разработки блоков 09-3, 04-3, есть шансы, что по блоку 12/11 "Зарубежнефть" тендер выиграет. Оператором будет в любом случае СП "Вьетсовпетро", - сказал Горшенев.

СП "Вьетсовпетро" было создано в 1981 году и начало добычу нефти на шельфе юга Вьетнама в 1986 году.

По данным "Зарубежнефти", итоги тендера вьетнамская сторона озвучит в феврале.

"На сегодня в принципе итоги подведены, предложения переданы для окончательного принятия решения правительством Вьетнама. Мы ожидаем, что в середине-конце февраля будут объявлены все результаты", - сказал он.

По разным данным, к выставляемым в рамках этого тендера участкам в той или иной степени проявляли интерес "Газпром нефть" , ЛУКОЙЛ , ТНК-ВР и "Башнефть" . "Башнефть" впоследствии отказалась от участия.

"Зарубежнефть" на 100% принадлежит государству. Компания участвует в реализации нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих проектов в различных регионах мира, в частности, во Вьетнаме, в Балканском регионе (Республика Сербская, Хорватия), на Кубе, в Индии, России, СНГ и других странах.

Российская государственная компания "Зарубежнефть" готова работать в Иране при условии, что ей будет гарантирована безопасность правительством РФ, сообщил журналистам гендиректор компании Николай Брунич.

"Если будет принято решение правительством Российской Федерации, и "Зарубежнефти" будет гарантирована безопасность работы, то, наверное, мы пойдем туда", - отметил он.

Брунич сообщил, что на этой неделе в Москву прибудет заместитель министра нефти Ирана, и в Минэнерго РФ пройдут переговоры по вхождению российских компаний в эту страну. Вместе с тем, действующее против Ирана эмбарго существенно осложняет взаимодействие, добавил он.

Главы МИД 27 стран Евросоюза в понедельник на встрече в Брюсселе одобрили введение эмбарго на поставки нефти из Ирана. В рамках нового пакета санкций, предусматривающего, в том числе, введение поэтапного запрета на импорт иранской нефти и нефтепродуктов в страны ЕС, предполагается, что к 1 июля все члены Евросоюза, закупающие нефть у Тегерана, должны будут полностью свернуть импорт из этой страны.

"Буквально на этой неделе приезжает замминистра, и в Министерстве энергетики также будут проходить переговоры по вхождению российских компаний на рынок Ирана. Но то эмбарго, которое существует, вносит очень большие коррективы и является большим сдерживающим фактором для любых операций и действий с Республикой Иран", - сказал гендиректор "Зарубежнефти".

В июне 2011 года заместитель гендиректора "Зарубежнефти" Александр Кожурин сообщал, что компания обсуждает с Ираном возможность сотрудничества, в том числе рассматривается возможность разработки ряда месторождений. По его словам, делегация "Зарубежнефти" подписала с иранской стороной меморандум о взаимопонимании, который предполагает сотрудничество по различным видам деятельности - проведение геологоразведочных работ, поставки оборудования, обустройство месторождений и повышение нефтеотдачи на действующих месторождениях.

По словам Брунича, на сегодняшний день у "Зарубежнефти" нет проектов в Иране.

"Пока у нас проектов в Иране нет. Мы рассматриваем два месторождения, но то эмбарго, которое существует, является большим сдерживающим фактором", - подчеркнул он.

"Зарубежнефть" на 100% принадлежит государству. Компания участвует в реализации нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих проектов в различных регионах мира, в частности, во Вьетнаме, в Балканском регионе (Сербия, Хорватия), на Кубе, в Индии, России, СНГ и других странах.

Российская государственная компания "Зарубежнефть" планирует выйти из проекта разведки углеводородов в Иордании, сообщил журналистам гендиректор компании Николай Брунич.

"По Иордании сложный вопрос. Ничего перспективного и привлекательного не было обнаружено. Мы в ближайшее время, наверно, примем решение и тоже приостановим проект", - сказал он.

"Зарубежнефть" и Агентство по природным ресурсам Иордании в мае 2011 года подписали соглашение о проведении геологоразведочных работ на Южном блоке Иордании. Период действия соглашения составлял полгода с возможностью продления еще на три месяца. В случае получения российской компанией положительных результатов могло быть подписано соглашение о разделе продукции.

По словам Брунича, компания изучала возможность разработки, в том числе, газовых сланцев, рассматривались также совместные проекты с соседними государствами, в частности, с Ираком, однако они не получили поддержки.

"Тот проект, который мы получили в соответствии с подписанным меморандумом, бесперспективен", - заключил Брунич.

"Зарубежнефть" на 100% принадлежит государству. Компания участвует в реализации нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих проектов в различных регионах мира, в частности, во Вьетнаме, в Балканском регионе (Сербия, Хорватия), на Кубе, в Индии, России, государствах СНГ и других странах.

Британская и российская Ассоциации прямого и венчурного инвестирования подписали в среду в Лондоне меморандум о понимании, направленный на обмен опытом и активизацию взаимного инвестирования в проекты обеих стран, передает корреспондент РИА Новости.

Российская ассоциации (РАВИ), объединяющая около 70 российских инвестфондов, в этом году отмечает 15-летие, ее британские коллеги BVCA вдвое старше и представляют интересы 500 британских отраслевых компаний и экспертов.

"Нам есть чему учиться и куда расти, чтобы российская ассоциация добивалась того же веса, какой британская имеет здесь. Сейчас необходимо быть открытыми для сотрудничества, социально-экономические уставы прошлых десятилетий изжили себя, мы работаем в новых условиях, требующих большего экономического прагматизма", - сказала РИА Новости председатель РАВИ Алла Пьянова.

Меморандум предусматривает обмен опытом членами ассоциаций на уровне экспертных оценок, технологий, помощь в лоббировании интересов друг друга.

По словам исполнительного директора BVCA Марка Флормана, британская сторона на высоком уровне поддержала заключение меморандума, рассчитывая, что это приведет к активизации двусторонних инвестиций - британских в российские проекты и российских в британскую экономику. "Я обсуждал это соглашение с премьер-министром Дэвидом Кэмероном на прошлой неделе, и Даунинг-стрит полностью поддерживает наше сотрудничество", - сказал Флорман.

Исполнительный директор BVCA добавил, что британская сторона способна помочь РФ в оценке рынка инвестиций, так как среди ее членов - эксперты по разным направлениям и регионам, от Африки до Азии и США.

Кроме того, стороны не исключают, что сотрудничество поможет в реализации проекта по созданию в Москве нового мирового финансового центра.

"Мы играем ведущую роль в продвижении интересов наших участников, мы лоббируем интересы венчурных инвесторов в британском парламенте, перед правительством. И мы рассчитываем, что сможем наладить контакт и с российской индустрией, с финансовым сектором, с российским правительством", - добавил Флорман.

Меморандум о понимании с российской ассоциацией стал продолжением расширения сферы деятельности британцев, имеющих подобные соглашения с Африкой, Индией, Китаем и Бразилией. Елена Пахомова.

Бананы во всем мире являются очень важным источником пищи, а мировое производство этих фруктов достигает более чем 130 млн. тонн ежегодно. Индия является крупнейшим производителем бананов в мире с объемом производства почти в 30 млн. тонн, однако, страны Латинской Америки доминируют в международной торговле бананами.

Уганда также является крупнейшим производителем бананов после Индии и ежегодно экспортирует 10% производимой продукции, в то время как Латинская Америка и страны Карибского бассейна поставляют на мировые рынки около 70% бананов. Здесь доминируют такие крупные транснациональные корпорации, как «Dole» и «Chiquita» и «Del Monte», которые контролируют 65% мирового экспорта бананов. Другими важными участниками мирового рынка бананов являются эквадорская компания «Noboa» (7%) и европейский поставщик «Fyffes»(10%).

Банановые войны между крупнейшими производителями стран Латинской Америки и Европейского союза продолжается уже в течение многих лет. В 1993 году была достигнута договоренность об импорте, согласно которой импортеры получили доступ к поставкам продукции от мелких производителей в странах Карибского бассейна. Под давлением крупных производителей недавно было решено уменьшить импортный тариф в Латинской Америке на 35% в течение шести лет. Критики считают, что из-за этого производство бананов в странах Карибского бассейна, где выращивание бананов является важным источником дохода, будет уменьшаться.