Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Более 100 иностранных делегатов, представляющих 79 коммунистических и рабочих партий из 61 страны мира со всех континентов ожидаются к началу работ 13-й Международной встречи коммунистических и рабочих партий, которую примет у себя Компартия Греции в Афинах с 9 по 11 декабря 2011 г.

13 лет назад КПГ инициировала Международные встречи КП, которые встретили большой и тёплый отклик у десятков компартий, осознающих необходимость обмена оценками и опытом между коммунистами, обсуждения между ними событий и предстоящих задач, а также координации их совместной деятельности.

Эти ежегодные Международные встречи начались в Афинах и установились в качестве значительного международного события для коммунистического движения. Их уже организует не одна компартия, а целая рабочая группа. После проведения встреч в Афинах семь лет подряд, они были продолжены в Лиссабоне (Португалии), Минске (Белоруссии), Сан-Паулу (Бразилии), Ню-Дели (Индии), Чване (ЮАР). В этом году, после «путешествия» по пяти государствам и четырем континентам (Европе, Америке, Азии, Африке) встреча на этот год возвращается в Афины.

В принятии этого решения значительную роль сыграло признание борьбы рабочих – народа, которую в последние годы развивают КПГ, Всерабочий Боевой Фронт (ПАМЕ) и другие народные союзы. Лозунг, с которым КПГ обратилось в мае 2010 г. с Акрополя, призывая народы подняться на борьбу, стал «знаковым» для последующей борьбы, продолжающейся до сих пор в Греции и других странах. Эта борьба вдохновляет и придаёт надежду всем коммунистам и борющимся народам.

Тема предстоящей встречи: «Социализм – это будущее! Международная обстановка и опыт коммунистов спустя 20 лет после контрреволюции в СССР. Задачи по развитию классовой борьбы в условиях кризиса капитализма, империалистических войн, текущей народной борьбы и восстаний за права рабочих и народа, усиление пролетарского интернационализма и антиимпериалистического фронта, за свержение капитализма и построение социализма»

Двадцать лет после свержения социализма в СССР и в других странах Центральной и Восточной Европы, в Афинах ожидается проведение крупнейшей по количеству участников встречи компартий.

Решение международного рейтингового агентства Standard & Poor's Ratings Services понизить рейтинги шести американских банков и повысить - двух китайских кредитных организаций отражает мнение агентства о фундаментальном изменении "мирового банковского ландшафта" в пользу Азии, пишет интернет-издание Wall Street Journal.

S&P минувшей ночью повысило на ступень рейтинги Bank of China Ltd. и China Construction Bank Corp., однако понизило на одну ступень рейтинги 15 крупных мировых финансовых компаний, среди которых J.P. Morgan Chase & Co., Bank of America Corp., Citigroup Inc., Wells Fargo & Co., Goldman Sachs Group Inc. и Morgan Stanley.

S&P также оставило без изменений рейтинги 20 финансовых компаний США и Европы, в том числе BNP Paribas SA, Credit Agricole SA и Deutsche Bank AG.

В результате рейтинги Bank of China, China Construction Bank и Industrial & Commercial Bank of China Ltd. от S&P теперь выше, чем у Bank of America и Citigroup.

"Деньги текут в развивающиеся рынки, поэтому состояние их финансовых систем продолжает улучшаться, в то время, как западные банки пытаются решить множество проблем", - сказал аналитик S&P Ритеш Махешвари (Ritesh Maheshwari).

S&P полагает, что европейские и американские банки сейчас более уязвимы, чем азиатские кредитные учреждения, в свете экономической нестабильности и долгового кризиса в Европе.

Решение S&P частично связано с мнением агентства о том, что правительства Китая, Японии, Южной Кореи и Индии "сильно поддерживают" свои банковские системы, в то время как США, Великобритания, Германия и Франция просто "оказывают поддержку" и могут предпринять реальные действия только в случае сильного стресса на рынке. "Государственная поддержка - это очень, очень важный фактор", - добавил Махешвари.

Израиль решил разблокировать финансовые фонды, предназначенные для палестинцев. Правительство удерживало деньги налогоплательщиков в течение месяца - с того момента, как Палестина вступила в ЮНЕСКО, передает Reuters.

Кабинет министров премьера Биньямина Нетаньяху под давлением иностранных государств принял решение разморозить фонды, насчитывающие около 100 млн долларов в месяц - эти деньги Израиль собирает от имени Палестинской Автономии. Наличные средства, которые включают в себя пошлины на товары, ввозимые на палестинские территории, являются основным источником зарплат для гражданского населения.

Израиль заморозил палестинские фонды в качестве карательной меры - на следующий день после того, как Палестина стала новым членом культурного агентства ООН ЮНЕСКО. Премьер-министр Палестины Салам Файярд заявил, что автономия не сможет выплатить зарплату 150 тысячам рабочих в этом месяце, в том случае, если Израиль не разморозит фонды. Кабинет министров Израиля принял решение передать Палестине налоговые сборы за октябрь и ноябрь.

То факт, что Палестина стала новым членом ЮНЕСКО, вызвал неоднозначную реакцию. США прекратили финансирование культурной организации из-за принятия Палестины, Канада и Израиль последовали их примеру. От взноса США зависела почти четверть бюджета ЮНЕСКО. Общий объем американского финансирования этой организации в нынешнем году должен был составить 71,8 млн долларов.

ЮНЕСКО стала первой организацией в составе ООН, которая рассмотрела палестинскую заявку. Против принятия Палестины голосовали, в частности, США, Канада и Германия, "за" высказались Россия, Китай, Индия, Бразилия, ЮАР, Франция. Великобритания воздержалась. 

Военная промышленность Германии бьет рекорды. В прошлом году продано беспрецедентное в послевоенной истории страны количество подлодок, танков и боевых кораблей "made in Germany". Доля ФРГ на мировом рынке растет, уступая ныне только США и России. Неправительственные организации протестуют - власть в ответ указывает на преимущества легальной торговли.

В 2010 году, как следует из новейшего отчета Минобороны в Берлине, Германия экспортировала вооружения на 2 млрд. евро, то есть на 700 млн. больше, нежели годом ранее. В прошлом году заключено контрактов на 5 млрд. евро. Наибольшим спросом пользуются высокие технологии, представленные в подлодках, кораблях и танках. Две трети продано в страны Евросоюза и партнерам по НАТО. Немецкие корабли и танки также поставлены на вооружение в государствах Персидского залива и Африки.

Таковы официальные данные, однако Минобороны ФРГ признает, что контроль за экспортом оружия оставляет желать лучшего: автоматические винтовки Heckler & Koch, проданные в Египет, недавно всплыли в Ливии. Можно лишь догадываться о судьбе автоматов, произведенных в Саудовской Аравии, - недавно Германия продала туда целый военный завод. Германские власти дали добро и на экспорт в пустынное королевство 270 танков Leopard 2.

По данным шведского института мира SIPRI, за последние пять лет немецкая доля на глобальном рынке вооружения расширилась с 7 до 11%. Еще более бойко торговля идет только у США (30%) и России (23%). Минобороны ФРГ заверяет, что эти данные не совсем соответствуют действительности, однако примерно те же выводы делает и лондонский Institute for Strategic Studies. Половина военного экспорта приходится на корабли и подлодки, больше всех в этом сегменте зарабатывает концерн ThyssenKrupp.

Новые данные не могли не вызвать протестов. Критиковать торговлю оружием стало в Германии обычным занятием оппозиционных политиков. По словам парламентского представителя "левых" Яна ван Аке, для начала можно было бы ввести запрет на экспорта стрелкового оружия, "подлинного массового убийцы нашего времени". Один из лидеров социал-демократов Зигмар Габриэль назвал военный гешефт "немыслимым, как с моральной, так и с политической точки зрения". Однако ни для кого не секрет, что торговали немцы оружием и в те годы, когда у власти находились социал-демократы.

Партия "Зеленых" считает, что поставка оружия в кризисные регионы планеты лишь подливает масла в огонь затяжных конфликтов. Так, одним из главных покупателей германских подлодок считается Греция, переживающая сейчас не лучшие времена. В числе покупателей и извечные враги греков, турки. Индия не может разрешить территориальные споры с Пакистаном, однако индийцам немцы поставляют истребители Typhoon.

Со стороны может показаться, что мир торговцев оружием существует по своим, не имеющим отношения к реальности, законам. В феврале прошлого года вице-канцлер Гидо Вестервелле, встречаясь в Греции с руководством этой страны, на одном дыхании предложил одновременно: и покупать побольше немецких истребителей, и побольше экономить. Министр обороны ФРГ Томас де Мезьер, объясняя необходимость торговли оружием с Саудовской Аравией, назвал эту страну "стабилизационным якорем региона". В интервью Hamburger Abendblatt он заявил, что Саудовская Аравия граничит с Йеменом и потому "высока опасность ее падения, что позволит Аль-Каиде расширить свою территорию".

Тем временем, в Германии набирают популярность гражданские протестные инициативы: более сотни негосударственных организаций начали кампанию "Стоп торговле оружием". В поддержку ее подписались уже более четверти миллиона немцев. Активисты убеждены, что отказ от бизнеса на войне возможен: "Если Германия покажет спину военной промышленности, то за ней последуют и другие страны, так же, как в атомной энергетике", - приводит Hamburger Abendblatt слова одного из инициаторов кампании.

Экономисты в своих выводах сдержанней. Вето на экспорт оружия едва ли возможно по сугубо практическим соображениям - в оборонной промышленности ФРГ занято более 80 тысяч человек. Структурные реформы бундесвера, которые завершатся к 2015 году, принуждают производителей оружия искать новых заказчиков. Аналитики полагают, что танков и кораблей "made in Germany" за границей с годами будет лишь больше.

Немецкое правительство пытается облегчить торговлю своим военным заводам на европейском уровне. Недавно в Еврокомиссии был представлен документ, обосновывающий преимущества легальной торговли над нелегальной. Правительство ФРГ считает, что бюрократии в этой сфере должно быть меньше. Как заметили независимые немецкие наблюдатели, словосочетание "права человека" не упоминаются в этом 21-страничном документе ни разу.

"Международная торговля оружием переживает бум, - объясняет журнал Spiegel. - Дело не только в престиже, но и в геостратегических интересах, а также в куче денег. Военная индустрия зарабатывает очень много - танки, самолеты и ракеты, как никогда прежде, популярны в развивающихся странах". Газета The Times, фиксируя этот экономический тренд, сообщает о рекордах британской военной индустрии: поставки оружия в нестабильные регионы Северной Африки и Ближнего Востока в этом году выросли, по оценкам издания, на 30%.Такие танки Leopard 2 Германия поставляет в Саудовскую Аравию

Национальный фонд компьютерных игр Ирана, представленный 15-ю компаниями, принимает активное участие в 4-ой международной выставке компьютерных игр в Дубае, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

В названной выставке, которая считается важнейшим мероприятием в области компьютерных игр на Ближнем и Среднем Востоке, принимают участие более 200 компаний из 50-ти стран, в том числе из Испании, Швейцарии, Канады, Турции, Египта, США, Индии, Южной Кореи и др.

Иран предлагает вниманию посетителей выставки 15 новых компьютерных игр.

Посетивший выставку в первый день после ее открытия министр культуры ОАЭ шейх Маджид Бен Мухаммад аль-Мактуб ознакомился с экспозициями выставочного павильона Ирана и с похвалой отозвался о достижениях иранских специалистов в области компьютерных игр.

Выставка будет открыта до 3 декабря.

Не для протокола

Климатическая конференция в Дурбане может обернуться провалом

Вадим Кантор, Александр Самохоткин

Конференция ООН по изменению климата, которая началась в понедельник в городе Дурбане в ЮАР, может зафиксировать провал попыток мирового сообщества решить проблему глобального потепления. Основной темой саммита станет судьба Киотского протокола, срок действия обязательств по которому истекает через год. Судя по позиции некоторых стран, продлить их уже не удастся.

Киотский протокол вступил в силу в 2005-м. Документ обязал страны с переходной экономикой стабилизировать выбросы парниковых газов, а развитые страны — сократить их к 2012 году в среднем на 5% от уровня 1990 года. Срок действия обязательств по протоколу истекает 31 декабря 2012 года, после чего их надо продлить либо заменить новым документом. Два года назад саммит в Копенгагене, на котором страны пытались решить проблему продления, уже завершился провалом. Тем же грозит обернуться и нынешняя конференция.

«Сейчас практически весь рост выброса парниковых газов приходится на развивающиеся страны, — заявил «МН» руководитель программы «Климат и энергетика» Фонда дикой природы (WWF) России Алексей Кокорин. — Самое главное сейчас — затормозить рост выбросов в развивающихся странах».

Политики, подписывая Киотский протокол, декларировали глобальную задачу снизить выбросы парниковых газов вдвое к середине этого века по сравнению с 1990 годом. Эта задача опиралась на рекомендации ученых — именно при таком снижении концентрации в атмосфере парниковых газов повышение средней глобальной температуры не приведет к катастрофическому ущербу. Но некоторые страны не желают брать на себя никаких обязательств. Такие крупные и быстро растущие экономики, как Китай и Индия, хотя и подписали протокол, обязательств по сокращению выбросов на себя не взяли, а США в 2001 году вышли из него, сославшись на то, что его положения подрывают основы их экономики.

«Киотский протокол устарел прежде всего идеологически, — считает Алексей Кокорин, — поскольку выбросы должны снижать уже не те страны, которые имеют по Киотскому протоколу обязательства, а другие, которые никаких обязательств не имеют. Но подготовка нового соглашения займет еще какое-то время. Поэтому WWF призывает подготовить новое соглашение к концу 2015 года, это вполне достаточный срок. А пока продолжать пользоваться Киотским протоколом. Скажем, взять второй период обязательств по нему».

За переход к новому соглашению выступают Россия, Австралия, Канада и Япония. Они называют Киотский протокол неэффективным хотя бы потому, что на страны, которые он охватывает, ныне приходится лишь около трети мировых выбросов парниковых газов. Канада намерена объявить о выходе из протокола до конца этого года. «Мы направляемся в Дурбан с целью, которую разделяет еще ряд стран, — оставить Киото в прошлом», — сказал на днях канадский министр по проблемам экологии Питер Кент. Япония тоже не возьмет на себя дополнительные обязательства после истечения срока действия Киотского протокола, подтвердил премьер этой страны Есихико Нода.

В России многие эксперты уверены, что пост-киотского протокола в ближайшие годы не предвидится. «С учетом того, как ведутся переговоры, состава их участников, позиции США, могу с большой долей вероятности предположить, что нового соглашения после окончания действия протокола в ближайшие четыре-пять лет не будет», — заявил на днях замдиректора департамента госрегулирования тарифов Минэкономразвития Олег Плужников.

Вне зависимости от политических итогов, приехавшим в Дурбан делегациям 194 стран предстоит найти решение проблемы помощи наиболее бедным и уязвимым государствам. Для многих африканских стран это вопрос физического выживания. Основная проблема связана с нехваткой дождевой воды. Схожая ситуация и в некоторых среднеазиатских республиках — таких, как Таджикистан и Киргизстан.

«После весеннего паводка проходит несколько ливней в течение года, — объясняет Алексей Кокорин, — а в перерывах между ними воды нет вообще. Сельское хозяйство надо перестраивать на более эффективное использование воды. Я жду, что на саммите вопрос поступления финансов наиболее уязвимым бедным странам будет решен позитивно».

Государственное предприятие «ЛОМ Прага», имеющее единственную в странах-членах НАТО лицензию на ремонт российских транспортных вертолетов «Ми», надеется в дек. 2011г. заключить с Российской Федерацией договор, позволяющий ему ремонтировать не только авиатехнику, принадлежащую Армии ЧР, но и третьим странам. В наст.вр., в частности, ведутся переговоры с Индией о заключении договора о ремонте 35 вертолетов на сумму 1,6 млрд. чешских крон (84 млн.долл. США). Hospodářské noviny. Чехия. Россия > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 29 ноября 2011 > № 467058

Число постояльцев в отелях Абу-Даби увеличилось на 15% по сравнению с прошлым годом. Только в октябре число туристов в гостиницах эмирата увеличилось на 21%.

«В ноябре мы также ожидаем хороших показателей благодаря проведению гонки Formula One Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix, а также этапу регаты Volvo Ocean Race, который пройдет в конце декабря», - отметил, директор по стратегии и политике Управления по туризму Абу-Даби Лоуренс Франклин.

По его словам, с января по октябрь количество ночевок возросло на 24%, уровень загрузки отелей вырос до 68%, а средняя продолжительность пребывания – до 2.99 ночей.

Большинство туристов приехало из других эмиратов, на втором месте Великобритания, а на третьем – Индия. Россия в этом рейтинге занимает 22 место. За десять месяцев в Абу-Даби приехали 10,069 российских туристов, что на 30% больше показателей прошлого года.

Согласно данным сервиса по поиску авиабилетов Momondo.ruнаибольшее число поисков авиабилетов и бронирования отелей зимой приходится на конец декабря с возвратом в начале января. По сравнению с январем интерес к авиаперелетам в этот период выше в среднем на 50%, а по сравнению с февралем - в 2 раза. Вместе с тем, это время является не только самым желанным для поездок. На него также приходится пик стоимости авиабилетов и отелей. Так, авиаперелет в конце декабря с возвратом в начале января обойдется путешественнику от 50% до 150% дороже, чем во второй половине января или феврале, когда авиакомпании начинают предлагать более выгодные условия бронирования и устраивать акции. И хотя самостоятельные путешественники прекрасно понимают, что дешевле отправиться в поездку во второй половине зимы, заранее купив билет в конце осени, они все же поддаются предновогоднему ажиотажу и продолжают из года в год переплачивать за перелет в "праздничные" дни, приобретая билеты не раньше, чем за месяц до полета. Подобным образом ведут себя не только россияне, но и иностранцы.Рейтинг зарубежных зимних направлений, по которым чаще всего ищут авиабилеты российские пользователи этой зимой, почти не изменился по сравнению с прошлым годом. Лидирует по популярности Таиланд и европейские направления, такие как Германия, Италия, Испания. Однако в пятерке лидеров неожиданно оказалась Индия.
Анализ данных по Европе показал, что европейцы переориентировались на более экзотические страны, такие как Таиланд, Индия, Китай и Бразилия.
Наибольший интерес у американских путешественников этой зимой вызывают Индия, Мексика, Дания, Великобритания и Германия.

Momondo.com- датская компания с головным офисом в Копенгагене. Основана в 2006 году. Миссия компании: предоставить наиболее надёжный сервис по сравнению цен на авиабилеты/размещение в отелях, анализирующий крупнейшую базу данных из всех доступных на данный момент в Интернете. Сервис доступен на 12 языках, включая русский.

Суть проекта заключается в том, что пользователю, желающему купить авиабилет онлайн или забронировать номер в гостинице, не приходится тратить время на посещение сайтов разных поставщиков. При использовании Momondo включается особый поисковой механизм, который позволяет за несколько секунд проанализировать предложения из более чем 700 источников по авиабилетам (сайты авиакомпаний, туристических агентств) и из 10 крупнейших международных гостиничных порталов. Momondo не делает комиссионной надбавки к билетам, услуги сервиса бесплатны. Более того, пользователь ничего не покупает на сайте Momondo - когда выбор сделан, система перенаправляет его непосредственно на сайт компании, где он и приобретает авиабилет или бронирует номер. Momondo также предлагает еще один дополнительный сервис - возможность бронирования автомобиля напрокат в стране пребывания. Функция сравнения цен также доступна и для этого дополнительного сервиса.
Поисковая система Momondo была неоднократно рекомендована различными международными медиа-источниками как сервис, предлагающий самые низкие цены на авиабилеты по сравнению с аналогичными ресурсами. Среди СМИ, писавших о Momondo, можно отметить CNN, Time Magazine, The Daily Telegraph, ABC News, CBS News и издание американского гуру туризма Артура Фроммера.

США—Пакистан: русский транзит

Воевать против Пакистана США, не говоря уж о других странах НАТО, сейчас не готовы

Александр Храмчихин

Отношения между США и Пакистаном после очередного авиаудара американских вертолетов по пакистанской территории обострились до предела. Пакистан перекрыл транзит грузов для войск НАТО в Афганистане, его компании отказались поставлять натовцам топливо. Кроме того, Исламабад потребовал от Вашингтона в течение 15 суток освободить авиабазу Шамси в провинции Белуджистан, с которой ЦРУ запускает беспилотники для ударов по талибам.

Это не первое обострение отношений между «союзниками по борьбе с терроризмом», но каждый раз они оказываются все жестче. Что, впрочем, вполне логично.

«Аль-Каиду» в 80-е Вашингтон и Исламабад (а также Эр-Рияд) создавали вместе для борьбы с советскими войсками в Афганистане. «Талибан» та же «святая троица» создала в 90-е ради стабилизации того же Афганистана, погрузившегося в полный хаос после ухода советских войск.

Поскольку сначала одна, а затем другая задача были решены, Вашингтон просто бросил свои проекты за ненадобностью. В результате «Аль-Каида» «оторвалась» и принялась бить своих создателей. А талибы с удовольствием дали убежище своим ближайшим идейным союзникам.

Что касается Исламабада, то для него жизненно важен контроль над Афганистаном. Эта страна рассматривается пакистанским руководством как стратегический тыл на случай войны с Индией. И именно созданные пакистанской разведкой на саудовские деньги талибы являются основным инструментом такого контроля. Поэтому Исламабад бросить талибов не может и лишь имитирует борьбу с ними. Здесь ждут неизбежного ухода американцев, после чего талибы при полной поддержке Пакистана вновь возьмут власть в Кабуле.

В Вашингтоне всё это давно поняли, но до сих пор продолжают ломать комедию, называя Пакистан «союзником по борьбе с терроризмом». Это объясняется, во-первых, тем самым транзитом, который идет главным образом через Пакистан. Во-вторых, тем, что воевать против Пакистана США, не говоря уж о других странах НАТО, сейчас не готовы.

Пакистан обладает ядерным оружием. А западные страны никогда не пойдут на риск получить ядерный удар по своим войскам. К тому же у Пакистана очень большие и мощные обычные вооруженные силы. Европейцам они совершенно не по зубам. США, конечно, победить Пакистан могли бы. Но для этого надо многократно увеличить контингент. И не просто увеличивать, а качественно его изменить.

Нынешние же силы США и НАТО в Афганистане ориентированы исключительно на противопартизанскую войну, у них почти нет танков (у США в Афганистане их вообще нет), очень мало артиллерии, нет никакой противовоздушной обороны (ни наземной, ни истребителей). Совершенно недостаточно для такой войны и количество ударных самолетов. Соответственно все это надо в Афганистан перебрасывать, что займет очень много времени и потребует огромных расходов.

Кроме того, в этом случае в Исламабаде совершенно точно поймут, что готовится война против него. Как максимум Пакистан в этом случае может нанести удар по американско-натовскому контингенту, который в нынешнем состоянии отразить его не способен. Как минимум он полностью, окончательно и навсегда перекроет транзит через свою территорию. Соответственно перебрасывать боевые самолеты американцам придется через российское воздушное пространство, а танки «Абрамс» везти по российским железным дорогам.

Объективно говоря, Россия должна была бы всячески поддержать разгром американцами тех сил, которые они же и породили. Пакистан — один из наших главных потенциальных противников. Увы, поведение Москвы настолько иррационально, что ожидать от нее адекватности не приходится. Россия, заинтересованная в успехе американско-натовской операции в Афганистане больше, чем сами ее участники, очень долго ставила палки в колеса этой операции. Да и сейчас «со страшным скрипом» согласилась на транзит лишь невоенных грузов. Можно только вообразить, какой оглушительный визг поднимут наши многочисленные параноики, если через Россию повезут американские танки и БМП! Сколько сумасшедших побежит ложиться перед этими поездами на рельсы

С другой стороны, становящиеся все более частыми «случайные» американские удары по Пакистану создают ощущение, что Штаты провоцируют Исламабад на первый удар. Не исключено, что ради этого они готовы принести в жертву контингент в Афганистане — чтобы затем полностью разгромить Пакистан, который к тому же уже полвека является союзником Пекина. А в последнее время китайско-пакистанское сближение, в т.ч. в военной и военно-технической области, идет ударными темпами. Разгромив Пакистан, Америка таким образом убьет сразу двух зайцев. Через пару лет, когда в Штатах начнутся масштабные сокращения военного бюджета, это может стать уже невозможным.

Немецкая группа TUI, миноритарным акционером которой является россиянин Алексей Мордашов, намерена выйти из контейнерного бизнеса, продав остающуюся у нее долю Hapag-Lloyd. Одновременно TUI планирует экспансию в России и Китае, пишет SeaNews. В целом группа проводит апгрейд своей бизнес-модели. "Мы рассматривали разные варианты выйти из капитала Hapag-Lloyd - привлечь инвестора, провести IPO, однако, поскольку шансов на успех нет, нам остается воспользоваться своим правом объявить конкурс на продажу нашей доли. Если мы получим все разрешения, то воспользуемся этим правом 2 января", - цитируют западные источники Chief Financial Officer TUI Хорста Байера. Как сообщал ранее SeaNews, свой мажоритарный пакет в Hapag-Lloyd TUI продала в 2009г. Покупателем стала инвестиционная группа Albert Ballin. На руках у TUI остается 38,4% в Hapag-Lloyd. Расставшись с ним, TUI рассчитывает, что у них будет больше ресурсов для оптимизации своего основного бизнеса - туристического. Компания планирует широкомасштабную экспансию в России, Китае и Индии. Германия > Транспорт > trans-port.com.ua, 28 ноября 2011 > № 443109

В Тегеранском выставочном центре открылись 6-ая международная выставка автомобильных деталей и принадлежностей и 8-ая международная металлургическая выставка, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

В 6-ой международной выставке автомобильных деталей и принадлежностей принимают участие 483 зарубежные компании из Турции, Китая, Южной Кореи, Тайваня, Германии, ОАЭ, Бразилии, Сербии, Италии, Франции, Англии, Индии, Японии, Чехии, Малайзии, Испании, Южной Африки, Аргентины, Румынии, Швеции, Таиланда, Голландии, Новой Зеландии и Сингапура.

Кроме того, в рамках этой выставки свои последние достижения демонстрируют 328 отечественных компаний.

В 8-ой международной металлургической выставке принимают участие 7 зарубежных компаний из Японии, Турции, ОАЭ и Китая, специализирующихся в области производства оборудования для сталелитейной и алюминиевой промышленности, линий по производству меди и цинка, оборудования для литейного и формовочного производства, стальных труб и профилей, оборудования для горнодобывающей промышленности.

В этой выставке принимают участие 140 отечественных компаний.

Названные выставки будут открыты для посетителей до 28 ноября.

Iran News

Согласно последним данным Всемирной торговой организации (ВТО), в 2010 году Иран занял 23-е место среди крупнейших мировых экспортеров, сообщает агентство «Фарс».

В опубликованном ВТО «Докладе о мировой торговле-2011» отмечается, что объем иранского экспорта в 2010 году составил 101 млрд. долларов и это позволило ему занять 23-е место среди крупнейших мировых экспортеров. При этом доля Ирана во всем мировом экспорте составляет 0,8%. По сравнению с предыдущим годом иранский экспорт вырос на 28%.

Крупнейшим экспортером является Евросоюз. Объем экспорта входящих в него стран равняется 1 трлн. 787 млрд. долларов, что составляет 15% от всего мирового экспорта. Второе место принадлежит Китаю (1 трлн. 578 млрд. долларов) и третье место – США (1 трлн. 278 млрд. долларов). Далее следуют Япония, Южная Корея, Гонконг, Россия, Канада, Сингапур, Мексика, Тайвань, Саудовская Аравия, ОАЭ, Индия, Австралия, Бразилия, Малайзия, Швейцария, Таиланд, Индонезия, Норвегия и Турция. При этом Турция стоит на одну ступень выше Ирана с объемом экспорта в 114 млрд. долларов. На одну ступень ниже стоит Южная Африка с объемом экспорта в 82 млрд. долларов.

Общий объем мирового экспорта в 2010 году составил 11 трлн. 870 млрд. долларов, что на 26% больше по сравнению с показателем за предыдущий год.

В упомянутом докладе отмечается, что объем иранского импорта в 2010 году составил 63 млрд. долларов или 0,5% от всего мирового импорта. По объему импорта Иран занимает 25-е место в мире.

Директор департамента инвестиций и международных дел компании Иранские железные дороги Аббас Назари в интервью агентству «Мехр» сообщил о намерении России участвовать в строительстве железной дороги Решт – Астара и отметил, что для реализации проекта на условиях BOT потребуются инвестиции в размере 400 млн. долларов.

По словам Аббаса Назари, завершение формирования международного транспортного коридора «Север – Юг» и строительство железной дороги Решт – Астара представляет собой одну из главных тем, обсуждаемых с руководителями железнодорожного транспорта России. Благодаря реализации этого проекта Россия получит выход к «теплым водам» Персидского залива и далее к портам Индии и стран Юго-Восточной Азии.

Аббас Назари сказал, что железная дорога Решт – Астара будет построена при участии Ирана, Азербайджана и России. Согласно принятому решению, три страны должны подписать с независимой международной консалтинговой компанией контракт на проведение коммерческой оценки проекта, и в этой связи в течение ближайшего месяца состоится трехстороннее совещание.

Аббас Назари подчеркнул, что проект будет реализовываться на условиях BOT и прежде всего необходимо решить вопрос о коммерческой эффективности проекта и определить срок возврата инвестированного капитала.

Аббас Назари выразил надежду на то, что с подписанием упомянутого контракта сотрудничество Ирана с Россией и Азербайджаном получит дальнейшее развитие и даст положительные результаты с учетом общей заинтересованности всех трех сторон в этом проекте.

Аббас Назари напомнил, что общая протяженность железной дороги Решт – Астара составляет 175 км и на ее строительство потребуется 400 млн. долларов. Железная дорога будет построена в течение двух лет.

Аббас Назари подчеркнул: «Прежде всего необходимо подписать контракт с международной консалтинговой компанией, и только после этого можно будет говорить о каких-то деталях проекта».

За 9 мес. 2011 г. выручка ОАО «Волга» (г.Балахна, Нижегородвская обл.) увеличилась на 9,9% в годовом исчислении до 7,1 млрд руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении предприятия. Увеличение объема выручки связано с ростом цен на газетную бумагу. Чистая прибыль компании составила 54,96 млн руб. Объем выручки от производства бумаги и бумажных изделий увеличился на 11,7% в годовом исчислении до 6,9 млрд руб. Доля в общем объеме выручки от данного производства составляет 97,2%.

В отчете компании отмечается, что в 3 кв. 2011 г. цена на закупаемое лесосырье увеличилась на 5,82% относительно 2 кв. 2011 г., цена на упаковочный картон возросла на 2,06%. В тоже время цены на электроэнергию и целлюлозу уменьшились на 4,95% и 6,4% соответственно.

Стратегической задачей компании является наращивание объема производства до 800 тыс. тонн газетной бумаги в год. В планы предприятия входит модернизация БДМ №8 за счет собственных и заемных средств, говорится в сообщении.

Продукция предприятия поставляется на внутренний рынок и в страны ближнего и дальнего зарубежья: Великобританию, Беларусь, Германию, Францию, Чехию, Болгарию, Турцию, Иран, Египет, Индию, Гану и другие страны.

Правительство Сент-Люсии отменило визовый режим для граждан Российской Федерации, остающихся на острове не более 28 дней. Эта информация была получена компанией Pulse Management от секретариата Министра по Туризму и Гражданской авиации Сент-Люсии Allen M Chastanet.

Раньше отдых на Сент-Люсии был непопулярным у российских туристов из-за трудностей с получением визы, которая оформлялась в посольстве Великобритании. Теперь же любой желающий сможет посетить остров и, при желании, посмотреть близлежащие острова Барбадос и Антигуа, которые также являются безвизовыми.

Справка «Туринфо»: Сент-Люсия – это островное государство, расположенное на одноименном острове в Наветренных островах Вест-Индии между островами Сент-Винсент и Мартиника. Остров составляет всего около 43 км в длину и 22 км в ширину. Сент-Люсия, своей формой напоминающая плод манго или авокадо, омывается водами Атлантического океана с востока и Карибского моря - с запада.

Согласно результатам исследования, проведенного компанией «AWACS», ожидается, что после принятия законопроекта о новых правилах ценообразования на лекарственные средства в Индии фармкомпании недополучат около 15 млрд рупий (284 млн дол. США) дохода от продаж. С учетом убытков, понесенных дистрибьюторами и ритейлерами, эта цифра превысит 25 млрд рупий (473 млн дол.).

Согласно прогнозам компании «AWACS», убытки «GlaxoSmithKline Pharmaceuticals» могут достигнуть 1,37 млрд рупий (26 млн дол.), а «Ranbaxy Laboratories» рискует недополучить 1,15 млрд рупий (22 млн дол.). Другие крупные производители лекарственных средств, такие как «Abbott India», «Zydus Cadila» и «Sanofi», согласно прогнозам, недополучат более 500 млн рупий (9,5 млн дол.) каждый.

В соответствии с законопроектом о национальной политике ценообразования на лекарственные средства, представленном в прошлом месяце Фармацевтическим управлением Индии (Department of Pharmaceuticals), на 348 препаратов будет установлена граничная цена, рассчитываемая, исходя из средней стоимости трех наиболее продаваемых препаратов соответствующей группы на момент принятия закона.

Это позволит государству усилить влияние на ценообразование и не допустить самостоятельного установления цен мультинациональными фармацевтическими компаниями. Новая ценовая политика затронет около 60% рынка лекарственных средств Индии, объем продаж на котором оценивается в 680 млрд рупий (13 млрд дол.). До принятия законопроекта, расширяющего список препаратов, цены на которые регулируются правительством, этот показатель был на уровне 10%.

Рост ВВП России в октябре 2011 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 5,6%, за десять месяцев экономика прибавила 4,3%, следует из ежемесячного мониторинга Минэкономразвития.

В октябре рост российской экономики ускорился. По оценке МЭР, увеличение ВВП с исключением сезонного и календарного факторов по отношению к предыдущему месяцу составило 0,9% (в сентябре - 0,4%). Максимальный вклад в рост экономики внесло сельское хозяйство, неплохие результаты показали также обрабатывающие производства, строительство и торговля при сохранении высокого уровня инвестиционного спроса. В октябре продолжился рост внутреннего спроса, как инвестиционного, так и потребительского. Позитивное влияние на экономическое развитие оказывают ускорение роста инвестиций, строительства и устойчивый рост торговли.

В целом за 2011 год рост ВВП оценивается в 4,2%. С учетом возможного пересмотра отчета МЭР за первое полугодие (в связи с уточнением данных по оптовой и розничной торговле) оценка ВВП может быть повышена до 4,5%. Дополнительный вклад в рост ВВП от пересмотренных данных может составить 0,44 процентного пункта.

Промышленное производство в целом с исключением сезонности после сентябрьского спада в октябре возобновило рост и составило 0,8%. Прирост обусловлен динамикой обрабатывающих производств (101,5% с исключением сезонности), следует из данных министерства. В добыче полезных ископаемых, производстве и распределении электроэнергии, газа и воды продолжился спад - на 0,2% и 1,5%, соответственно.

Инвестиции в основной капитал с исключением сезонного фактора, по оценке МЭР, увеличились на 5,1% по сравнению с сентябрем. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 8,6%. Усиление инвестиционной активности сопровождается увеличением строительства (на 1,3% по сравнению с сентябрем с исключением фактора сезонности).

По данным Росстата, РФ находится на первой строчке рейтинга среди стран G8 по темпам роста экономики с показателем в 4,8% в III квартале 2011 года. Что касается стран с развивающейся экономикой, то Россию по уровню ВВП обошли Индия и Китай с показателями в 8,1% и 9,1% соответственно.

Объем валового внутреннего продукта (ВВП) России по итогам января-сентября 2011 года вырос относительно аналогичного периода 2010 года на 4,1%. В IV квартале 2011 года Минэкономразвития прогнозирует замедление роста ВВП России до 3,8-3,9%.

Ранее эксперты Европейского банка прогнозировали, что рост ВВП России по итогам 2011 года составит 4,6%, в 2012 году - 4,7%. Эксперты российского инвестиционного банка "Ренессанс Капитал" прогнозируют рост ВВП России в 2011 году на 4% и на 3,6% - в 2012 году. 

Россия может стать одним из крупнейших экспортеров сахара. В этом году Минсельхоз прогнозирует объем экспорта сахара в 400 тысяч тонн. При этом сельхозпроизводители активно переориентируются на сахарную свеклу

Россия решила поделиться сладким: страна может стать лидером на мировом рынке производства сахара. Об этом говорится в подготовленном для конференции Brazil Sugar Week тексте выступления председателя Союза сахаропроизводителей России (Союзроссахар) Андрея Бодина, передает агентство Reuters.

По словам топ-менеджера, низкие внутренние цены на белый сахар будут стимулировать экспорт в соседние страны Центральной Азии.

Но для наращивания экспорта России потребуются крупные капитальные инвестиции в модернизацию мощностей по переработке и транспортировке сахара.

Кроме того, Бодин отметил несоответствие между резким ростом производства и ограниченностью мощностей переработки. Так, за последние три года площади, засеиваемые сахарной свеклой, выросли на 52%, в то время как перерабатывающие мощности расширились только на 4%. В целом, по итогам года, в России было выращено 48 млн тонн свеклы, что позволяет произвести до 5,5 млн тонн белого сахара.

Ранее генеральный директор "Разгуляя" Рустем Миргалимов прогнозировал в беседе с BFM.ru, что производство сахара будет на уровне 4,5 млн тонн.

При этом, по оценкам Института конъюнктуры аграрного рынка, Россия с начала августа уже экспортировала около 75 тысяч тонн сахара. По прогнозу Минсельхоза РФ, в этом сельхозгоду (июль 2011-июнь 2012 гг.) экспорт сахара может составить 200 тысяч тонн, а при благоприятных условиях - около 400 тысяч тонн. Впрочем, это по-прежнему ниже рекордного 1999 года, когда за рубеж было отправлено 700 тысяч тонн.

Расширилась и география экспорта: к традиционным рынкам СНГ, Афганистана и Монголии в этом году добавились Сирия и Черногория. Небольшие партии сахарной пудры, прессованного сахара, сахара в мелкой упаковке и особых видов сахара были отправлены в Белиз, Германию, Израиль, Индию, Канаду, Китай, Мексику и даже на Кубу.

Высокая урожайность уже отразилась и на внутреннем рынке: за последние пять месяцев цены на сахар упали на 40%, до 18,6 рубля за килограмм.

Рекорд этого года вряд будет обновлен в ближайшее время, но растущий тренд сохранится, рассуждает аналитик ИК "Ренессанс Капитал" Ульяна Ленвальская. "Российские аграрные производители продолжают переориентироваться на сахарную свеклу, поскольку это более маржинальная продукция по сравнению с зерном. К тому же есть широкое поле для оптимизации: если в Европе урожайность сахарной свеклы с гектара составляет 80 тонн, то в России лишь 38 тонн", - поясняет она.

Отметим, ранее руководство "Разгуляя" заявляло о планах удвоить мощности по производству сахара. О возможном расширении сахарного дивизиона ранее говорил и генеральный директор "РусАгро" Максим Басов.

Интересно то, что еще несколько лет назад Россия была одним из крупнейших импортеров сахара-сырца. Однако по мере заполнения внутреннего рынка сырьем собственного производства, страна снизила закупки за рубежом, вынудив Бразилию - крупнейшего производителя сахара в мире - переориентироваться на азиатские рынки

Около 250 зарубежных инвестиционных компаний принимают участие в открывшемся в Тегеране инвестиционном форуме, и это свидетельствует о том, что незаконные санкции, введенные в отношении Ирана странами, которые привыкли говорить с позиции силы, не пользуются широкой поддержкой на международной арене, сообщает агентство ИРНА.

В работе названного форума наряду с иранскими инвесторами принимают участие инвесторы из 25-ти стран, Австрии, России, Италии, Канады, Франции, Южной Кореи, Швеции, Боснии и Герцеговины, Беларуси, Индии, Малайзии, Катара и др.

На открытии инвестиционного форума в бизнес-центре башни «Милад» присутствовали президент Ирана, ряд министров и иранские и зарубежные инвесторы.

Кроме того, в работе инвестиционного форума участвуют главы зарубежных дипломатических представительств в Тегеране, представители некоторых зарубежных банков и руководители иранских банков.

Министр нефти, министр промышленности, рудников и торговли, министр энергетики, министр экономики и финансов довели до сведения отечественных и зарубежных инвесторов информацию об инвестиционных возможностях в различных областях иранской экономики.

Работа инвестиционного форума продлится до завтра, 24 ноября.

Россия лидирует среди стран G8 по темпам роста экономики с показателем 4,8% в третьем квартале 2011 года по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, сообщает во вторник Росстат.

Российское статистическое ведомство сравнивает важнейшие макроэкономические показатели ряда стран с развитой и быстроразвивающейся экономикой на основе данных национальной статистики, Евростата, МВФ и ОЭСР.

Согласно статданным, на втором месте после РФ стоит Германия с ростом ВВП на 2,6%, затем США и Франция, где показатель вырос на 1,6%, и Великобритания - всего 0,5%. Данные по динамике ВВП в Италии и Канаде за третий квартал отсутствуют. Отрицательный результат продемонстрировала экономика Японии, где ВВП упал на 0,2%.

Среди стран с развивающейся экономикой Россию обошли Индия с ростом 8,1% и Китай - 9,1%. Замыкает четверку Бразилия с ростом ВВП на 3,1%.

По промпроизводству среди стран G8 в третьем квартале лидирует Германия - рост на 9,6%, за ней следует Россия - рост на 5,2%. Наихудшие результаты у Великобритании - нулевой рост, и у Японии - падение промышленного производства на 3,9%.

При этом к России антилидерство по такому показателю, как инфляция: рост потребительских цен в годовом выражении в РФ в сентябре составил 7,2%, тогда как среди остальных развитых стран максимальный показатель 5,2% у Великобритании. Третье место у США (инфляция 3,9%), затем следует Канада (3,2%), Италия (3%), Германия (2,6%), Франция (2,2%). Наилучший показатель при этом у Японии, где потребительские цены за год не изменились.

Среди стран БРИК Россия, напротив, демонстрирует лучшие данные по инфляции, тогда как в Индии цены выросли на 10,1%, в Бразилии - на 7,3%, в Китае - на 6,1%.

РФ находится на первой строчке рейтинга среди стран G8 по темпам роста экономики с показателем в 4,8% в III квартале 2011 года, сообщает Росстат со ссылкой на данные Евростата, МВФ и ОЭСР.

По данным федеральной службы государственной статистики, России уступает только Германия с ростом валового внутреннего продукта (ВВП) на 2,6%. Третье место делят США и Франция с показателем в 1,6%, затем идет Великобритания - только 0,5%. Отрицательный результат наблюдается у Японии - минус 0,2%. Что касается Италии и Канады, то за III квартал данные по динамике ВВП отсутствуют.

Что касается стран с развивающейся экономикой, то Россию по уровню ВВП обошли Индия и Китай с показателями в 8,1% и 9,1% соответственно. Замыкает четверку Бразилия, где экономика за июль-сентябрь выросла на 3,1%.

Ранее эксперты Европейского банка прогнозировали, что рост ВВП России по итогам 2011 года составит 4,6%, в 2012 году - 4,7%.

По промышленному производству среди стран "большой восьмерки" в III квартале самый большой рост продемонстрировала Германия - 9,6%. Сразу за ней следует Россия с показателем в 5,2%. На третьем месте США (рост - 4,2%). Наихудшие результаты у Британии (отсутствие роста) и Японии (-3,9%).

По динамике роста потребительских цен Россия занимает лидирующую позицию. В годовом выражении в РФ в сентябре рост показателя составил 7,2%, в то время как среди остальных развитых стран максимальный показатель 5,2% (у Великобритании). На третьем месте находятся США (инфляция достигла 3,9%), за ними следуют Канада (3,2%), Италия (3%), Германия (2,6%) и Франция (2,2%). Наилучший показатель у Японии, где потребительские цены за год не изменились.

Среди стран БРИК у России один из лучших результатов по инфляции. Так, в Индии цены выросли на 10,1%, в Бразилии - на 7,3%, в Китае - на 6,1%.

18 ноября Банк России сообщил, что инфляция в РФ в 2011 году может достигнуть около 7%.

Что касается уровня безработицы, то в сентябре 2011 года антилидерство среди других стран G8 демонстрирует Франция (9,9%), ей немного уступают США (9,1%), затем идут Италия (8,3%) и Канада (7,1%). В России уровень безработицы составил 6%, в Германии - 5,8%. У Японии самый лучший результат - 4,1%. 

Рост экономики РФ в октябре, очищенный от сезонности, составил 0,9%, рост промышленного производства - 0,8%, сообщила министр экономического развития Эльвира Набиуллина, передает РИА "Новости".

За десять месяцев рост ВВП составил 4,3%, отметила министр. В целом, по словам Набиуллиной, за январь-октябрь промышленность выросла на 5,1%.

По данным Росстата, РФ находится на первой строчке рейтинга среди стран G8 по темпам роста экономики с показателем в 4,8% в III квартале 2011 года. Что касается стран с развивающейся экономикой, то Россию по уровню ВВП обошли Индия и Китай с показателями в 8,1% и 9,1% соответственно. Объем валового внутреннего продукта (ВВП) России по итогам января-сентября 2011 года вырос относительно аналогичного периода 2010 года на 4,1%.

В 2010 году ВВП страны увеличился на 4% и составил 44 трлн 939,2 млрд рублей. В IV квартале 2011 года Минэкономразвития прогнозирует замедление роста ВВП России до 3,8-3,9%.

Ранее эксперты Европейского банка прогнозировали, что рост ВВП России по итогам 2011 года составит 4,6%, в 2012 году - 4,7%. Эксперты российского инвестиционного банка "Ренессанс Капитал" прогнозируют рост ВВП России в 2011 году на 4% и на 3,6% - в 2012 году. Согласно тому же аналитическому отчету, рост объема промышленного производства в октябре 2011 года стал самым слабым с декабря 2009 года.

По промышленному производству среди стран "большой восьмерки" в III квартале самый большой рост продемонстрировала Германия - 9,6%. Сразу за ней следует Россия с показателем в 5,2%. В октябре показатель увеличился на 3,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, а в месячном исчислении - вырос на 4%. 

По информации пресс-секретаря губернатора Таласской области Мухамеджана Суранчиева, производственная мощность предприятия будет составлять 20 тонн картофеля в сутки, при этом завод будет выпускать 5 тонн готовой продукции. В сутки завод сможет изготавливать 2,4 тонны картофельных чипсов и 2,6 тонны сухого картофельного порошка. Вместе с тем, подсчитана и годовая мощность предприятия. Каждый год на заводе будет идти переработка не менее 8 тысяч тонн картофеля.

Оборудование для переработки картофеля было предоставлено правительством Индии, этой страной был выделен грант на сумму в 2 миллиона 400 тысяч долларов. Сметная стоимость самого проекта составила 21 миллион сомов. На сегодняшний день из них освоено 16 миллионов.

Планируется, что строительство завода будет завершено к середине ноября. Его запуск создаст дополнительные рабочие места, их будет 80. Вместе с тем, у местных производителей картофеля будет возможность сбыта урожая.

Наиболее активно в Россию едут туристы из Европы. В том числе Германии, Франции, Великобритании, Италии. Наиболее перспективными для России являются туристические рынки Китая, Индии, Саудовской Аравии, стран Персидского залива, Кореи, Турции, Ирана. При этом, нерешенные в России проблемы инфраструктуры существенно сдерживают развитие этих рынков.

Как заявил глава Ростуризма Александр Радьков на пресс-конференции в 21 ноября, в Россию в первую очередь едут со служебными и деловыми целями, во вторую – с культурно-познавательными, и в третью – в рамках активного и экологического туризма.

Глава агентства подчеркнул, что в прошлом 2010 году иностранцы посетили Россию 22 миллиона раз. Из них - 6,5 миллионов с туристическими целями (2,1 миллиона – чистый туризм, остальное – служебные цели).

Александр Радьков добавил, что 2011 год сложился достаточно трудно для России в плане въездного туризма. Это, по его словам, связано с непростой финансово-экономической ситуацией в Европе – главным «поставщиком» туристов для нашей страны. «Вряд ли в этом году мы можем ожидать резкого роста въездного потока, но падения не будет тоже»,- сказал он.

В качестве внутренних российских проблем, мешающих развитию въездного туризма, глава агентства назвал дорогую перевозку, отсутствие профессиональных кадров и неразвитую инфраструктуру, в том числе гостиничную.

«Особенно остро нехватка в средствах размещения ощущается в регионах страны. В Москве и Санкт-Петербурге, наиболее часто посещаемых иностранцами, проблем меньше, но гостиниц также не хватает. Так, в столице сегодня существует 42 тысячи гостиничных номеров, а в Санкт-Петербурге – 28 тысяч. При этом, в северной столице много мини-отелей. Этот сектор необходимо активно развивать по всей стране», - уточнил Радьков.

Что же касается перевозки, то, по словам Радькова, в стране крайне не хватает дешевых услуг – лоу-костеров. Кроме того, слабо развит сектор межрегиональных перевозок. «Это в том числе делает Россию неконкурентоспособной в плане въездного туризма, поскольку 70% цены турпакета – это перевозка», - сказал глава агентства.

Две неприятных новости про авиакомпании неприятно поразили на этой неделе туристов. Во-первых, пассажирам авиакомпании Comtel Air пришлось платить за дозаправку самолета, который не смог долететь из Индии до Великобритании и сел на полпути, в Вене. А во-вторых, выяснились неприятные подробности деятельности ирландского лоукостера Ryanair.
Чартерные рейс авиакомпании Comtel Air вылетел из Индии и должен был завершить полет в английском Бирмингеме. Однако внезапно для туристов лайнер приземлился в Вене, где пассажирам объявили ультиматум: либо они выходят и добираются до Англии на своих двоих, либо доплачивают 23400 евро за заправку самолета. У авиакомпании закончились финансы и дальнейший полет она не может себе позволить, объяснили летчики туристам.
"Нам нужны деньги для того, чтобы заплатить за топливо, заплатить аэропорту и вообще заплатить за все, что нам необходимо. Если вы хотите попасть в Бирмингем, вы обязаны заплатить", — сообщил член экипажа по громкоговорителю. Видео данного обращения опубликовано на сайте телеканала.
Самолет простоял в Вене шесть часов, пока пассажиры согласились заплатить. Тем, у кого не было с собой наличных, предлагали покинуть борт, снять деньги в ближайшем банкомате и вернуться обратно. "Мы собрались, вытащили наши деньги из кошельков, каждый по 205 долларов", - заявила в интервью телеканалу Риина Ринди, находившаяся в самолете со своей дочерью.Другая пассажирка Амарджит Дуггал сообщила, что для детей авиакомпания предусмотрела "льготы". "За детей до двух лет можно было не платить. Поэтому моя малышка летела бесплатно, так как ей еще нет двух. Если у вас не было денег, они заставляли вас выйти и снять наличные в Вене", - сказала она.

Мажоритарный акционер Comtel Air Бхупиндер Кандра в свою очередь заявил, что в случившемся нет вины его компании. "Это не моя проблема. Проблема в агентах. Они собрали деньги с пассажиров, но не передали их авиалинии. Деньги у нас не закончились, их у нас достаточно", - сказал он.Телеканал NBS отмечает, что руководство аэропорта в Бирмингеме отменило все рейсы Comtel Air, запланированные на эти выходные. Однако Кандра уверен, что все проблемы будут разрешены и работа перевозчика нарушена не будет.

На защиту пострадавших пассажиров встало лишь Управление гражданской авиации Великобритании. Пресс-служба ведомства в ночь на пятницу сообщила, что компания, продававшая билеты на данный рейс, обанкротилась и вышла из бизнеса. В управлении пообещали, что застрявшие в Вене люди будут в ближайшее время перевезены в Бирмингем.

А вторая неприятная новость состоит в том, что Ryanair доплачивала работникам компании Servisair по пять футов за каждый десяток пассажиров, которых сотрудники отправляли на проверку объема и веса ручной клади, пишет Daily Mail. Дело в том, что Ryanair давно уже снял все стойки регистрации в аэропортах в целях уменьшения расходов и берет с пассажиров дополнительные деньги за возможность зарегистрироваться на полет в аэропорту. Компания Servisair предоставляет услуги регистрации и приема багажа в аэропорту Ливерпуля, и ее работникам было все равно, везут туристы с собой десять разрешенных килограммов ручной клади или десять с половиной.
Однако теперь работники сервисной компании тщательно отправляют всех пассажиров перевешивать сумки: чем больше проверок, тем больше их доход. Вокруг новости поднялся скандал, но представители Ryanair заметили, что в билетах указаны нормы провоза багажа и туристы должны соблюдать правила. Впрочем, у пассажиров всегда возникают сомнения в том, насколько точны весы в аэропорту. А если превышение веса ручной клади все-таки есть, туристам приходится доплачивать от 15 до 55 фунтов.

Заместитель министра экономики и финансов, глава Организации инвестиций и экономической и технической помощи Бехруз Алишири заявил, что в Тегеране проводится крупнейший инвестиционный форум, на котором будут представлены проекты общей стоимостью более 120 млрд. евро, сообщает агентство ИРНА.

Бехруз Алишири отметил, что на форуме выступит со специальным докладом первый вице-президент Ирана и, кроме того, в его работе примут участие министр экономики и финансов, министр нефти, министр энергетики, министр сельскохозяйственного джихада и министр промышленности, рудников и торговли.

По слова Бехруза Алишири, в работе форума примут участие более 200 зарубежных инвесторов из 14 стран.

Работа форума продлится два дня, и в его рамках планируется организовать семь специализированных дискуссионных площадок.

Первая площадка предназначена для обсуждения проектов в области нефтегазовой и нефтехимической промышленности, вторая – в области промышленного и горнодобывающего производства.

На третьей площадке будут обсуждаться проекты в области сельского хозяйства, рыболовства и рыбоводства. На четвертой – проекты в области туризма и инвестиционные возможности свободных экономических зон.

Второй день инвестиционного форума будет посвящен обсуждению проектов в области банковского и страхового дела, приватизации, финансового рынка, энергетики, новых видов энергии, транспорта и городского строительства.

В работе форума примут участие инвесторы из Австрии, Беларуси, Китая, Турции, Италии, Бахрейна, Бангладеш, Боснии, Индии, Чехии, Японии, Малайзии, России и Таиланда.

Инвестиционный форум проводится в бизнес-центре башни «Милад» 23-24 ноября.

Устранены все препятствия для заключения контрактов по приобретению 75 швейцарских турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Pilatus-7 для первоначальной подготовки пилотов и 450 передовых французских УР воздушного боя средней дальности MICA для вооружения модернизированных истребителей Mirage-2000.

Эти два контракта после устранения всех препятствий со стороны министерства финансов отосланы в Кабинет комитета безопасности для окончательного одобрения. Источники сообщают, что контракты будут подписаны в «течение недели или около того».

Тем временем, министерство обороны и ВВС заняты рассмотрением предложений от производителей истребителей Rafale и Eurofighter Typhoon по приобретению 126 боевых самолетов на сумму, вероятно, 20 млрд долл США. Самолеты должны поступать на вооружение ВВС с 2015 года. ВВС заинтересованы в том, чтобы как можно быстрее приобрести 75 швейцарских УТС Pilatus PC-7, поскольку 114 поршневых УТС HPT-32 с августа 2009 года остаются на земле из-за проблем с силовой установкой. «Мы хотим, чтобы первые УТС Pilatus начали поступать с июля 2013 года», сказал старший офицер ВВС. Кроме того, ведутся поставки 123 британских реактивных УТС AJT Hawk (самолет продвинутой летной подготовки пилотов).

Контракт на поставку 450 всепогодных УР MICA также долгое время являлся предметом переговоров с французской компанией MBDA. Эти ракеты должны поступить на вооружение 51 модернизированного истребителя Mirage-2000, обновленных с помощью Dassault Aviation (производитель самолетов) и Thales (системный интегратор оружия). Первые два истребителя будут отправлены во Францию в следующем месяце, остальные 49 будут модернизированы в стенах национальной авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Ltd. Самолеты получат новую авионику, РЛС, бортовые компьютеры, «стеклянную кабину», нашлемные системы целеуказания, мощные системы РЭБ и высокоточные системы наведения.

Также ведется модернизация с помощью России 63 истребителей МиГ-29 на сумму 964 млн долл (контракт от марта 2008 года). ВВС Индии будут иметь на вооружение в общей сложности 272 истребителя Су-30МКИ на сумму 12 млрд долл. Первая партия из запланированных к закупке 120 истребителей Tejas начнет поступать на вооружение ВВС с конца 2013 года. Как вершина усилий по модернизации ВВС рассматривается совместная с Россией разработка самолета пятого поколения FGFA (рисунок). Истребители начнут поступать на вооружение с 2020 года, планируется закупить 250-300 машин. Общая стоимость этого оборонного контракта, который является крупнейшим в истории Индии, оценивается в 35 млрд долл США.

Генеральный директор Группы «Илим» Пол Херберт стал обладателем премии Pulp&PaperInternational(PPI) Awards 2011. Он победил в номинации «Генеральный директор года в мировой ЦБП». Премия PPI Awards – единственная премия мирового масштаба, отмечающая достижения компаний, предприятий и персоналий в целлюлозно-бумажной промышленности.

Победители PPIAwardsбыли объявлены 15 ноября в Брюсселе. Участниками торжественной церемонии стали представители отрасли из Индии, Китая, Бразилии, США, Канады и многих европейских стран.

Пол Херберт является генеральным директором Группы «Илим» с 2007 года. Имеет профессиональное отраслевое образование и дополнительное техническое образование Политехнического Университета восточного Лондона, а также диплом MBA Сельскохозяйственно-инженерного университета штата Техас (США). Опыт работы на предприятиях целлюлозно-бумажной отрасли составляет 42 года.

Справка:

ОАО «Группа «Илим» было зарегистрировано 27 сентября 2006 года в Санкт-Петербурге. В 2007 году к Группе были присоединены ОАО «Котласский ЦБК», ОАО «Целлюлозно-картонный комбинат», ОАО «Братсккомплексхолдинг» и ОАО «ПО «Усть-Илимский ЛПК» путем перехода на единую акцию. 2 июля ОАО «Группа «Илим» начало работу как объединенная компания. Стратегическим партнером Группы «Илим» является американская компания InternationalPaper.

Производственные активы Группы «Илим» включают в себя филиалы компании в Коряжме (Архангельская область), Братске и Усть-Илимске (Иркутская область), а также гофрозавод в Ленинградской области. Также в состав Группы «Илим» входят лесозаготовительные филиалы вБратском и Усть-Илимском районах и лесной филиал в Коряжме.

Японский производитель автомобилей Suzuki заявил о желании выкупить свои акции у Volkswagen и разорвать с ним стратегический альянс. Немецкий концерн согласия на развод пока не дает

Японская машиностроительная компания Suzuki в одностороннем порядке расторгла соглашение с немецким концерном Volkswagen. Представители японской компании объясняют решение тем, что их партнер так и не выполнил первоначально принятые на себя обязательства.

"Suzuki будет пытаться через арбитраж вернуть свои акции, переданные VW. Мне жаль, что нам пришлось на это пойти, однако действия VW не оставили нам выбора. Они продолжают отклонять наши попытки разрешить проблему путем переговоров", - заявил глава Suzuki Осаму Судзуки.

Suzuki Motor Corporation основана в 1909 году. Крупнейшим акционером компании является правительство Японии, контролирующее 23% акций. Suzuki - диверсифицированный машиностроительный холдинг. Компания производит легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, лодочные моторы. По итогам 2010 года выручка составила 26,53 млрд долларов, чистая прибыль - 310 млн долларов.

Ожидается, что предложение о выкупе акций может быть сделано уже 21 ноября. По данным Reuters, Suzuki уже рассматривает вариант привлечения посредников для сделки. Сейчас Volkswagen владеет 19,9% акций японской компании.

"Не существует никаких юридических оснований для обратной продажи бумаг. Мы намерены и дальше оставаться акционером Suzuki", - цитирует представителей Volkswagen агентство Bloomberg.

Volkswagen Group создана в 1933 году в Германии. Крупнейшими акционерами компании является Porsche и правительство земли Нижняя Саксония, контролирующие 50,74% и 20,01% акций. Volkswagen Group - крупнейший европейский производитель автомобилей. Компании принадлежат бренды: Volkswagen, Audi, SEAT, koda, Bentley, Bugatti, Lamborghini и Scania. В первом полугодии 2011 года выручка Volkswagen составила 77,77 млрд евро, чистая прибыль - 6,27 млрд евро.

"Вряд ли стороны сумеют преодолеть разногласия и шансов на восстановление альянса мало", - полагает аналитик Credit Suisse Арнет Элингорт.

Suzuki вступила в стратегический альянс с немецкой компанией в начале 2010 года. Тогда Volkswagen приобрел 19,9% акций японского автопроизводителя, а Suzuki - 1,5% VW. Немецкая компания рассчитывала, что благодаря сделке сможет расширить свою долю в сегменте микролитражек и укрепить свое положение на рынке Индии, где Suzuki занимает около половины рынка.

Японская компания, в свою очередь, планировала благодаря помощи Volkswagen закрепить свое присутствие на китайском рынке и начать собственный проект по разработке и производству гибридных автомобилей.

В итоге, стороны так и не смогли приступить к реализации ни одного совместного проекта. Первым камнем преткновения стал отчет Volkswagen для инвесторов за 2010 год. Там немецкий концерн называет Suzuki "связанной компанией", где он может оказывать "существенное влияние на принятие финансовых и операционных решений". Уже на следующий день после публикации представитель японского автопроизводителя Ясухито Хараяма поспешил заявить, что такое положение дел не соответствует истине: "Мы независимые компании и равные партнеры. Suzuki не будет 12 брендом Volkswagen".

Со стороны немецких партнеров критику вызвало решение Suzuki о закупке дизельных двигателей для автомобилей SX4 у итальянского Fiat. Volkswagen заявил, что это решение противоречит первоначальным условиям альянса.

Отметим, что на грани разрыва находится и другой альянс Volkswagen. В начале сентября немецкая компания заявила о переносе сроков слияния с Porsche

Президент США Барак Обама обсудил с премьером Госсовета КНР Вэнь Цзябао перспективы развития китайской валюты, а также интересы США в Южно-Китайском море, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на официальных представителей американских властей.

Встреча Барака Обамы и Вэнь Цзябао прошла на полях шестого Восточноазиатского саммита (ВАС), который проходит на острове Бали в Индонезии.

"Главной темой встречи стала экономика", - цитирует агентство советник Обамы по национальной безопасности Том Донилон.

Донилон отметил, что США заинтересованы в обеспечении свободной навигации и отсутствию помех свободной торговли в Южно-Китайском море.

Механизм ВАС был создан в 2005 году по инициативе Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). В качестве приоритетной цели этого форума было заявлено укрепление мира, стабильности и экономического процветания в регионе. Ключевые направления практического взаимодействия касаются сфер финансов, энергетики, чрезвычайного реагирования, здравоохранения, образования. Участниками ВАС в настоящее время являются 10 стран АСЕАН, а также Россия, США, Китай, Япония, Индия, Австралия, Новая Зеландия, Республика Корея

Россия и Франция, два мировых лидера в использовании энергии "мирного атома", намерены выстроить обширное сотрудничество в этой сфере, в том числе, в области создания реакторов нового поколения на быстрых нейтронах (БН), следует из российско-французской декларации по сотрудничеству в сфере атомной энергетики, текст которой есть в распоряжении РИА Новости.

Сотрудничество двух стран в атомной отрасли названо в декларации приоритетным.

Ядерная безопасность

Согласно документу, стороны определили ядерную безопасность в качестве одной из главных тем сотрудничества. Важным называется углубление диалога между Ростехнадзором и Органом регулирования ядерной и радиационной безопасности Франции (ASN) в регулировании безопасности атомных объектов, в том числе, по обращению с радиоактивными отходами (РАО) и облученным ядерным топливом (ОЯТ).

"Авария на АЭС "Фукусима-1" со всей очевидностью доказала необходимость укрепления международного сотрудничества в сфере ядерной безопасности. Ядерная безопасность является первейшей ответственностью эксплуатирующих организаций под надзором национальных органов регулирования ядерной и радиационной безопасности. Следует развивать и поддерживать в каждой стране эффективную культуру ядерной безопасности на всех уровнях: эксплуатирующих организаций, органов регулирования ядерной и радиационной безопасности, органов государственной власти", - говорится в документе.

В нем также отмечается, что Франция и Россия "убеждены в том, что реакторы третьего поколения, отвечающие самым высоким требованиям безопасности, отныне должны стать нормой для экспорта технологий новых реакторов".

Росатом в настоящее время строит внутри России и за рубежом реакторы поколения 3+ с самыми современными активными и пассивными системами безопасности.

Обе страны также поддерживают проведение в 2012 году внеочередного совещания по Конвенции о ядерной безопасности (КЯБ), на котором, в том числе, будут рассмотрены предложения по поправкам к конвенции.

Новые реакторы

В декларации говорится о том, что разработка реакторов четвертого поколения является первостепенной задачей в интересах будущего обновления атомно-энергетического парка двух стран. Росатом и Комиссариат по атомной энергии и альтернативным источникам энергии (КАЭ) разрабатывают совместную дорожную карту по созданию реакторов нового поколения на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем. Они соответствуют новым требованиям по ядерной безопасности, конкурентоспособности, минимизации и безопасному обращению с отходами, охране окружающей среды и устойчивому использованию топливных ресурсов и решению задач энергетической безопасности.

Партнеры также подтверждают свой интерес к проекту МАГАТЭ по инновационным ядерным реакторам (ИНПРО) и свои обязательства по финансированию создания Международного экспериментального термоядерного реактора (ИТЭР).

"Это очень важно, что две страны с таким опытом в реакторах БН объединяют свои усилия и что для совместной разработки выбрана натриевая технология, как наиболее продвинутая. Хотелось бы, чтобы сотрудничество не ограничивалось только реакторными технологиями, но и затронуло бы создание нового топлива и замыкание топливного цикла", - сказал РИА Новости эксперт в атомной отрасли, главный редактор "Атоминфо" Александр Уваров.

Во Франции построено 58 АЭС, которые производят около 80% энергии, вырабатываемой в стране.

В создании реактора ИТЭР, который будет построен на территории Франции, участвуют ЕС, Швейцария, Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Россия и США. Это будет первая крупномасштабная попытка использовать для получения электроэнергии термоядерную реакцию, которая происходит на Солнце - реакцию слияния ядер водорода, что, в случае успеха, даст человечеству действительно неисчерпаемый источник энергии.

Соглашение о сооружении установки ИТЭР было подписано в 2006 году. Страны Европы вносят около 50% объема финансирования проекта, на долю России приходится примерно 10% от общей суммы, которые будут инвестированы в форме высокотехнологичного оборудования. Стройку, чья стоимость первоначально оценивалась в 5 миллиардов евро, планировалось закончить в 2016 году, однако постепенно предполагаемая сумма расходов выросла вдвое, и теперь старт экспериментов ожидается не ранее 2019 года. 

Встреча президентов России, Республики Беларусь и Казахстана.

Дмитрий Медведев, Александр Лукашенко и Нурсултан Назарбаев обсудили вопросы интеграции на евразийском пространстве и подписали ряд совместных документов.

Главы трёх государств поставили свои подписи под Декларацией о евразийской экономической интеграции, Договором о Евразийской экономической комиссии и Решением о Регламенте Евразийской экономической комиссии.По итогам переговоров Дмитрий Медведев, Александр Лукашенко и Нурсултан Назарбаев дали совместную пресс-конференцию.

* * *

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые дамы и господа! Уважаемые коллеги!

Конечно, это очень важное событие, к которому мы долго шли. Наша сегодняшняя встреча действительно имеет шансы стать одним из ключевых событий текущего года.

Мы подписали только что Договор о Евразийской экономической комиссии, Декларацию о евразийской экономической интеграции, Регламент. Тем самым мы сделали очередной и очень мощный шаг на пути формирования Евразийского экономического союза – объединения, которое, вне всякого сомнения, будет определять будущее наших стран.

Я хотел бы прежде всего выразить благодарность моим коллегам. Благодарность Нурсултану Абишевичу Назарбаеву, который, если говорить предельно прямо и откровенно, был создателем этой идеи в очень трудные 90-е годы, когда даже слово «интеграция» воспринималось как рудимент советской лексики, как признак плохого тона. И в этот период Нурсултан Абишевич, не жалея сил, тем не менее призывал к тому, чтобы заниматься интеграционными процессами на постсоветском пространстве. На это потребовалось большое время. Но последовательность всегда помогает решать самые сложные задачи. И вот то, что мы сегодня делаем, – это результат этой многоплановой работы, которая, я уверен, носит исторический характер, которую, надеюсь, оценят и сегодня, и в будущем.

Я хотел бы искренне поблагодарить Александра Григорьевича Лукашенко за настойчивую работу по интеграции, очень энергичную работу и в период создания Таможенного союза, когда Александр Григорьевич говорил: «Давайте работать быстрее, мы всё успеем, не волнуйтесь, мы успеем пройти все процедуры». И на самом деле это оказало большое влияние на всех, кто принимал участие в этих сложных переговорах. Кстати, сама идея встречи для подписания соответствующих документов тоже принадлежит Александру Григорьевичу (я надеюсь, Александр Григорьевич не обидится, что я раскрою эту информацию), потому что Александр Григорьевич мне сам позвонил и говорит: «Вы знаете, мы планируем в декабре это сделать, но это событие важнее всех других, которые заставляют нас собираться в декабре месяце, давайте его выделим отдельно и заодно сделаем всё быстрее, дадим возможность ратификацией заняться». Александр Григорьевич мне позвонил, я его поблагодарил. Нурсултан Абишевич тоже поддержал это предложение.

Поэтому я хотел бы искренне поблагодарить своих коллег за огромную работу. Одновременно хотел бы также поблагодарить всех наших товарищей по правительствам, всех, кто работал в этот сложный период, работал интенсивно, энергично, преодолевая всякого рода бюрократические рогатки, которые существуют в любом государстве, формулируя креативные и в то же время компромиссные предложения, которые в конечном счёте позволили подписать документы. Это была большая работа. И мы последовательны в движении к намеченной цели.

Напомню, что с 1 июля текущего года Таможенный союз в составе тройки: Беларусь, Казахстан и Россия – заработал уже в полном объёме. Сегодня его механизмы совершенствуются, укрепляется договорно-правовая база. Мы только что говорили с коллегами: это не только бумажная работа и не только появление новых структур, даже упрощение каких-то регламентов – всё это дало очень серьёзную добавку к нашему взаимному товарообороту. Он растёт очень быстро, и это очень хорошо. Это то, к чему мы стремились. Это цель, которую мы преследуем. Цель заключается в том, чтобы экономики лучше работали.

С 1 января следующего года приступит к работе Евразийская экономическая комиссия и будет введён в действие пакет международных договоров Единого экономического пространства Беларуси, Казахстана и России. Наши страны взяли на себя обязательства до конца этого года постараться выполнить внутригосударственные процедуры для вступления подписанного сегодня Договора о Евразийской экономической комиссии в силу. Для того чтобы подать хороший пример, я сейчас сделаю один простой шаг – внесу соответствующие документы в Государственную Думу. Прямо в присутствии коллег подписываю письмо Председателю Государственной Думы с предложением о ратификации Договора о Евразийской экономической комиссии.

И конечно, приоритетная задача для всех нас сейчас – это обеспечение свободного движения товаров, услуг, капиталов, рабочей силы на нашем пространстве, а в перспективе (мы об этом, кстати, только что тоже говорили) – проведение согласованной валютной и макроэкономической политики. Начало работы Таможенного союза уже повысило инвестиционную привлекательность наших экономик, стимулирует модернизацию наших экономик, а это важнейшая цель в современном мире.

И следующий этап (он тоже всем понятен) – это создание к 2015 году Евразийского экономического союза. Мы тоже сейчас это обсуждали. Если созреют предпосылки – будем двигаться быстрее, если сможем. Не будем забегать вперёд, не будем суетиться, совершать лишних действий, но если будут созревать для этого возможности, будем двигаться быстрее.

Сегодня мы впервые договорились о формировании наднационального, нейтрального по отношению к нашим странам органа, которому будут передаваться всё новые и новые полномочия. Это, конечно, очень серьёзное решение.Особо отмечу, что механизм принятия решений в рамках Комиссии абсолютно исключает доминирование какой-либо страны над другой. Это равноправная комиссия. Она будет работать, надеюсь, эффективно, а принципы её работы – строиться на рыночных, демократических началах и, надеюсь, будут учитывать лучший мировой интеграционный опыт. Сама жизнь подсказывает, что наше многоплановое взаимодействие – это огромный общий ресурс, поэтому интерес к новой интеграционной структуре проявляют и другие партнёры по ЕврАзЭС, по СНГ. Нас это радует. Это доказывает, что тенденция к расширению многостороннего сотрудничества на равноправной основе, на взаимовыгодной основе набирает силу. Мы, конечно, открыты для всех, кто понимает преимущества объединения наших потенциалов, и будем работать над этой задачей тоже, конечно, с учётом внутренних правил, которые мы только что, кстати сказать, для себя определили.

В общем, могу сказать одно, эта встреча очень важная, она полностью оправдала наши ожидания. Мы умеем договариваться, мы умеем слышать друг друга, мы умеем достигать компромиссов, и у нас по-настоящему хорошее настроение и рабочее настроение. Это залог того, что та интеграция, которой мы занимаемся, – интеграция экономик России, Беларуси, Казахстана – будет успешно развиваться в интересах наших стран и наших народов.

Спасибо.

А.ЛУКАШЕНКО: Уважаемые друзья! Вначале Дмитрий Анатольевич сказал о заслугах присутствующих здесь президентов государств в процессе интеграции. Но давайте будем честны: идей за это время после распада единого Союза, Советского Союза, на нашем пространстве было достаточно, больше чем достаточно. Идей было много. Но все всегда говорили при всех президентах России, я это помню: пока Российская Федерация от заявлений, деклараций не сделает шагов практических в направлении интеграции, ничего не будет. Я тут не хочу в ответ Дмитрию Анатольевичу сказать об этом, но чего тут греха таить, мы уже ему об этом сказали, я это повторю публично: и он даже не думал, когда делал этот решительный шаг, будучи Президентом, что это так быстро всё получится. Это его слова. Мы тогда все не верили, что мы быстро к чему-то можем прийти.

И если бы Российская Федерация, руководство Российской Федерации не сделало этот практический шаг, эта идея могла бы ещё долго существовать как идея. Сегодня она воплощается в жизнь. Я не совсем точно сказал – воплощается, она уже воплотилась во многом, потому что мы сегодня существуем в рамках Таможенного союза. Совершенно иными стали наши отношения, их можно назвать даже межбюджетными, потому что огромные суммы – миллиарды долларов мы перечисляем пошлин, которые взимаем на внешней границе, в российский бюджет, то же самое идёт делёжка, вы знаете, в каких процентах. Это уже большое дело. Мы говорим: «Большое дело». И опять некоторые думают: «Сколько раз говорили – большое, большое дело». Можно и так сказать, но только не понимая суть. Это большое дело потому, что здесь завязана экономика наших государств, а это, наверное, триллионы уже долларов трёх государств. Завязаны огромные деньги.

И вот мы, обсуждая эту проблему, говорили о том, что мы прежде всего за эту скорость должны поблагодарить всех тех, кто работал над этими проектами. Вот они сидят, эти люди, здесь: Беларусь, Россия, Казахстан – вице-премьеры наши, руководители экономических, финансовых ведомств, это они проделали колоссальную работу, привлекая тысячи специалистов для того, чтобы подготовить те десятки документов, которые были ратифицированы до 1 января прошлого года и вступали в силу до 1 июля этого года. Это их колоссальнейшая заслуга. Это они сделали эту большую работу, которая сегодня венчается подписанием этих документов.

Дмитрий Анатольевич сказал о важности Декларации, которую мы сегодня подписали. Декларация – это в некотором плане среднесрочный и даже долгосрочный документ. Мы чётко прописали в Декларации о евразийской экономической интеграции, как мы будем двигаться, в каком направлении, к чему мы будем стремиться. Почитайте, там всё сжато прописано – и по валюте, и по экономическому сотрудничеству.

И что там греха таить, и в Казахстане, и в России, и у нас есть люди, которые рьяно настроены против этого процесса. Попытки предпринимаются до сих пор по срыву этого процесса. Понятно, кто стоит за этими людьми. Но мы через это всё перешагнули и чётко заявили: да, мы не теряем никакого суверенитета, никто никого никуда не гонит. Думаю, что Россия зря уж слишком оправдывается перед всеми, что она кого-то тут напрягает. Ничего Россия не напрягает, в каждом государстве есть нормальные современные специалисты, которые всё посчитали и взвесили. Мы идём на это, потому что это выгодно всем трём государствам. И это привлекательный, как принято сейчас, модно говорить, проект, потому что, как было сказано Президентом России, в него уже есть желающие вступить. Но мы с вами договорились, что для этих желающих будет выработана определённая дорожная карта. Прыгаете на этот уровень, через эту планку – приходите, будем сотрудничать. Но просто так прийти: «Мы вот за ЕврАзЭС, мы хотим в комиссии участвовать и так далее», – так не будет, подчёркиваю, потому что это экономика, это большие деньги, а не просто голословные заявления. Поэтому мы сегодня определили, подписывая Декларацию, и нашу стратегию на будущее, как будет развиваться это экономическое объединение.

Мы абсолютно не были против подписания этой Декларации в плане экономического союза, но нашли (наверное, это правильная формулировка), чтобы не забегать вперёд: до 2015 года, формулируя и кодифицируя все нормативно-правовые акты, которые мы подписали и ещё подпишем, мы придём к тому, как будет в перспективе называться наше экономическое сообщество. Думаю, что это будет Евразийский союз.

И нам этого бояться не надо, потому что мы и так отстаём. Вокруг нас уже всё союзы. ЕС не называет себя европейским экономическим союзом – Европейский союз, и ни перед кем не оправдывается. Они перед нами не оправдываются за то, что у них есть мощный не только политический, но и военный инструмент, на который они опираются. Мы почему-то ещё на кого-то оглядываемся и боимся сказать, что мы стремимся к самому тесному нашему сотрудничеству. Но мы это обсуждаем, и это должны знать все те, кто ещё сегодня думают, что мы поговорим-поговорим, разойдёмся, и всё останется, как было. Не останется, потому что мы уже сделали много практических шагов.

Думаю, что не стоит объяснять и в Казахстане, и в России, и в Беларуси актуальность такого сотрудничества. Я уверен, что, создавая новый экономический, политический центр силы на евразийском пространстве, Беларусь, Казахстан, Российская Федерация движутся в верном направлении, потому что успех ЕЭП важен не только для наших государств, но и для наших ближайших соседей. И он станет значительным фактором для всех крупнейших международных центров.

Что касается Беларуси, то для нас глубокая продуктивная интеграция с наиболее близкими нашими соседями была, есть и будет естественным путём развития.

Мы подписали сегодня, как было сказано, Договор о создании Евразийской экономической комиссии. Это главный регулирующий орган Таможенного союза и Единого экономического пространства, наднациональный орган. Я тоже помню очень много разговоров о наднациональном органе. Эти разговоры велись и в СНГ: кто-то был рьяно против этого, кто-то с дрожью в голосе произносил – наднациональный орган. Все говорили, что это запрещает их внутренняя нормативно-правовая база, прежде всего конституция и так далее. Но мы сделали этот шаг. Мы, наверное, впервые в истории создали нормальный действенный наднациональный орган, где будут работать специалисты, и этому органу переданы определённые полномочия. Это тоже надо говорить прямо и открыто. Мы этого не боимся, то очень важно для нас.

Договор о создании комиссии предусматривает конкретные механизмы обеспечения интересов каждой страны-участницы, о чём Президент России только что сказал, абсолютно здесь нет никакого ущемления. Любой вопрос может быть выведен на уровень глав государств (нас троих), и только консенсусом мы можем принять то или иное решение. Поэтому здесь опасаться нечего. Мы пока движемся в правильном направлении, не ущемляя интересы ни одной из трёх сторон. И, самое главное, мы решаем те проблемы, которые долго-долго стояли перед нашими государствами.Дмитрий Анатольевич привёл пример Нурсултана Абишевича. Я вспоминаю, как трудно было в своё время Казахстану. Вообще через Россию было сложно торговать, потому что тарифы были такие запредельные, что, допустим, если мы туда трактор поставляем, он в два раза становился дороже. Ведь снятие этих барьеров – это колоссальный прорыв. И Россия на это пошла. То есть где-то мы делали все уступки друг другу, где-то мы получали выгоду, но мы очень сбалансированно подошли к этому венцу – к подписанию этих документов, которые мы сегодня приняли.

Дмитрий Анатольевич сделал очень хороший жест, направив эти документы в Государственную Думу для ратификации. Я хочу заявить, что сегодня или завтра мы также направим все документы для принятия нашим парламентом. И смею вас заверить, что, как и прежде, мы в самое ближайшее время ратифицируем эти документы в белорусском парламенте, и они приобретут силу закона в нашей стране, в Беларуси.

Я хочу всех поздравить и также поблагодарить, помимо специалистов, о чём я сказал, своих коллег за ту огромную работу, которая была проделана накануне.

Благодарю вас.

Н.НАЗАРБАЕВ: Уважаемые коллеги! Дамы и господа! Мы очень правильно сделали, я считаю, что специально собрались, чтобы зафиксировать сегодняшний важнейший исторический момент интеграции наших государств и народов. Всегда этот путь бывает очень сложным. Спасибо, Дмитрий Анатольевич, что Вы подчеркнули авторство идеи Казахстана. Но, как нас учили, идея должна овладеть массами, чтобы стать практикой. Я рад, что мои коллеги поддержали. Без этого идея, как Александр Григорьевич сказал, осталась бы идеей.

Сегодня мы практически проводим первое заседание Евразийского экономического совета на высшем уровне, создали соответствующие органы. И, может быть, сейчас мы это не оцениваем, но мы тверды в решении, что, создав это детище, как отцы-основатели этой организации, хотим, чтобы это было настоящее интеграционное объединение, самое высшее в постсоветском пространстве, самое привлекательное для всех других народов для присоединения.

О чём мы говорили, здесь уже было сообщено. Создав Таможенный союз, мы обеспечили свободу передвижения товаров. В рамках Единого экономического пространства теперь созданы будут условия общего рынка услуг, капитала и рабочей силы. Как вы знаете, с 1 января 2012 года вступает в силу 17 договорённостей, которые мы подписали, именно они создают основу практического осуществления с 1 января 2012 года Единого экономического пространства. Здесь есть несколько моментов.

Первое. Мы должны будем согласовать макроэкономические показатели наших государств. Это внешний государственный долг, уровень инфляции, внутренние тарифы и так далее. И свободное передвижение и капитала, и рабочей силы. Потом постепенно мы будем идти дальше согласно этим договорённостям, будем согласовывать дела по монополиям: это единые транспортные тарифы железных дорог. Дальше к 2015 году подойдём к единым тарифам транспортировки нефтегазовых трубопроводных систем, и тогда полностью начинает работать Единое экономическое пространство. Мы будем, естественно, это форсировать, и тогда мы сможем объявить, что мы создали Евразийский экономический союз наших государств в интересах всех наших стран.

За это время мы услышали очень много критики со всех сторон: и с запада, и с востока, внутри наших стран. Да, за пять лет предстоящих будут наднациональным органам переданы 175 национальных полномочий. Говорят, первое, что теряется, – суверенитет. Но никто не говорит о том, что каждый – например (не будем говорить о России), Казахстан, Беларусь, – мы приобретаем большой суверенитет, в том числе над всеми нами включая Россию, потому что мы там голосуем консенсусом, решаем вопросы вместе. Это первое.

Во-вторых, нам говорят, что Россия начинает реинкарнацию Советского Союза – империя снова наступает. Я недавно проводил большое совещание с сельхозработниками по случаю большой победы – 30 миллионов тонн зерна. Там сидели мужики, которые против меня выступали в 1994 году, когда я сказал, что колхозов и совхозов не будет. Они говорили, что умрут с голода. Теперь я их спрашиваю: «Давайте вернёмся к колхозам, совхозам?» Они просто смотрят на меня и улыбаются.

Скажите, пожалуйста, как можно говорить о реинкарнации? Советской Союз существовал при жёсткой административно-командной системе, тотальной государственной собственности на средства производства, единой коммунистической идее как каркасе Коммунистической партии. Можно ли представить себе: и Госплан, и Госснаб, сейчас восстановить? Надо нам говорить людям, что это какие-то непонятные фантомные страхи наших оппозиционеров или просто врагов, которые не хотят такую интеграцию иметь на этой территории.

А если о фактах говорить, то за один год работы Таможенного союза товарооборот между нашими странами увеличился в среднем на 40 процентов. Фактически, например, у нас с Россией – на 57, с Беларусью – в два раза. Ничего подобного никогда не было. То есть выгода очевидная, просто на пальцах можно объяснить, как мы можем дальше работать.

Мы к сегодняшнему подписанию очень сложный путь прошли. Пять лет назад в Сочи мы договорились о создании Таможенного союза, пять лет. Европейский союз к этому шёл 40 лет после создания [Европейского] объединения угля и стали, если вы помните. И огромную работу проделали эксперты, замы премьеров, все работники, которые днём и ночью занимались, мы их подгоняли. И причём качественные документы составлены, отвечающие интересам. Никаких вопросов не будет.

Само то, что по миграции мы приняли специальные законы, что мы никого выгонять не будем, свободная миграция рабочей силы во всех наших странах, что 30 дней они будут находиться вообще без регистрации, – я думаю, это большое благо для наших людей. И потом, вступление в Таможенный союз – если мы не закалим нашу экономику в конкуренции внутри нас, то мы не подготовимся к тому, что там будет. Вот эту сторону я хотел подчеркнуть перед представителями средств массовой информации.

Я хочу сказать, что это мощное объединение. Совокупный ВВП наших трёх стран приближается к 2 триллионам долларов, промышленный потенциал – 600 миллионов долларов, и объём сельского хозяйства – 115 миллионов долларов. Есть объединения, конечно, в мире существует 240 сейчас интеграционных объединений, самые главные – Европейский союз, североамериканский – НАФТА, южноамериканский – МЕРКОСУР и, как вы знаете, юго-восточные объединения. Сейчас, теперь сказали – транстихоокеанское объединение. И вот теперь наше объединение, самое мощное, конкретное. Шанхайская организация тоже играет большую роль. Поэтому такой потенциал, естественно, будет работать на улучшение жизни наших граждан.

Я также хочу отметить, чтобы идея стала практикой, нужна была активная работа со стороны руководства России. И именно при президентстве Дмитрия Анатольевича Медведева мы практически очень сильно продвинулись. Каждый день мы все занимались, каждый день была работа, каждый месяц мы продвигали эту идею. Я хочу высказать большую, огромную благодарность. И Александр Григорьевич очень активизировал, стимулировал, ускорял. Мне казалось, работа огромная, не успеем, но при его мощном нажиме, административной способности такой хорошей наши работники справились с этой работой.Я, честно говоря, вместе с коллегами нахожусь в очень приподнятом настроении. Находясь здесь, в России, хочу гражданам всей России пожелать больших успехов, Дмитрию Анатольевичу искренне желаю от свого имени и нашего народа успехов в предстоящих выборах и благополучия, процветания России, самому мощному стержню нашего интеграционного объединения.

Благодарю вас.

ВОПРОС: У меня вопрос к Президенту России и Президенту Казахстана.

Дмитрий Анатольевич, Вы неоднократно говорили о том, что прообразом нынешнего интеграционного объединения является Европейский союз. Но наряду с огромным количеством позитивных моментов сейчас мы видим, наблюдаем серьёзный экономический кризис еврозоны. Не опасаетесь ли Вы, что Евразийский союз может повстречать подобные тенденции на своём пути?

И вопрос Нурсултану Абишевичу. В 1994 году, как мы уже все здесь знаем, Вы объявили идею о создании Евразийского союза государств. Насколько то, что Вы задумывали, отличается от того, что мы сегодня имеем на выходе?

Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: У меня нет каких-либо особых опасений. Мы выстрадали это объединение. Конечно, только что и Нурсултан Абишевич перечислял различные интеграционные объединения, и я говорил об этом, и Александр Григорьевич говорил. В каждом интеграционном объединении есть, конечно, и свои сильные стороны, и какие-то внутренние проблемы. Но если говорить о настоящих экономических интеграционных объединениях, союзах, то их не так много в мире. Евросоюз, безусловно, относится к числу таковых. И, на мой взгляд, даже несмотря на большие трудности, которые сегодня переживает Евросоюз и еврозона, это всё-таки очень успешное объединение, которое, по сути, позволило создать большой общий рынок и вывести целый ряд весьма средненьких стран, которые входили в состав Европейского экономического сообщества, на весьма приличный уровень за счёт интеграции, взаимной помощи и поддержки. Я не говорю даже о евро, которое сейчас находится под ударом. Но скажу одну вещь, о которой говорил неоднократно и на «двадцатке», и в других форматах: если бы не евро, я не знаю, как бы мир справился с кризисом, который разразился в 2008 году, только за счёт одного доллара в качестве резервной валюты. Но у евро есть свои проблемы, связанные с тем, что евро обслуживает не только очень сильные экономики, развитые экономики, но и экономики значительно более слабые или же попавшие в силу определённых проблем и некачественного управления в тяжёлую ситуацию.

Мы можем избежать таких проблем в ходе нашей интеграции. Во-первых, мы идём на это сознательно и понимаем, кто интегрируется в наш Евразийский экономический союз и нынешнее экономическое пространство. Это не конгломерат разрозненных стран, будь то страны, использующие евро в качестве средства платежа, или 27 стран Евросоюза, а пока это три страны, причём три страны, у которых была общая история, общее прошлое и которые развиваются по сходному сценарию, потому что мы создаём новую экономику. Мы – так называемые быстро растущие экономики, даже и при наличии тех проблем, которые сейчас есть во всех наших странах. Поэтому мы стартуем не с разного уровня, а мы стартуем с приблизительно одной площадки, при понимании, конечно, того, что экономика России больше – наши партнёрские экономики поменьше.

Тем не менее мы сознательно это делаем, и мы знаем, кто входит в наш союз. Я не хочу намекать на Европейский союз, но они отчасти купили кота в мешке. У нас нет этой ситуации. Поэтому мы, я уверен, создадим прочный, эффективный и хорошо развивающийся экономический союз. Для этого есть все предпосылки. Что же касается новых членов нашего интеграционного объединения, то я сказал, что мы открыты, но это не значит, что любая страна, даже близкая нам и партнёрская, может завтра вступить в наше интеграционное объединение. Как абсолютно правильно было сказано сейчас Александром Григорьевичем, для каждой страны должна быть «рабочая карта», карта присоединения. И это присоединение может идти год, два, три, десять, пятнадцать лет – и для того, чтобы не нарушить наши экономические интересы, экономические интересы нашего Евразийского экономического сообщества, нашего пространства и союза будущего, и для того, чтобы не создать сложности для присоединяющейся страны. Будем действовать аккуратно, с учётом опыта Евросоюза.

Спасибо.

Н.НАЗАРБАЕВ: В своей статье в газете «Известия» я подробно говорил об истории моей идеи Евразийского союза, которая берёт начало с 1994 года в выступлении в стенах Московского государственного университета. Тот период был периодом коллапса, развала единой страны (а мы все – осколки одного тела, как осколки упавшей тарелки), и всё, стагнация полная. И казалось, что мы должны воспользоваться тем выработанным годами, десятилетиями менталитетом, общей экономикой и как-то спасти простых людей от этой катастрофы.

Но за эти годы, несмотря на всё, у меня мнение не изменилось: любая интеграционная идея заключается прежде всего в создании общей зоны торговли, потом – таможенный союз, единое экономическое пространство, потом – экономический союз с выходом на какую-то единицу в смысле валюты, а потом и на валюту. То есть это классический путь, по которому мы и движемся. Зона свободной торговли у нас была, мы Таможенный союз создали, теперь мы создаём Единое экономическое пространство, и, самое главное, нам надо это экономическое пространство запустить во всю мощь, чтобы, о чём я говорил, всё начало работать: и макроэкономические показатели, и всё-всё остальное, тогда мы подойдём, естественно, к союзу. И, естественно, мы сегодня говорили, не буду скрывать (может быть, я, забегая, буду говорить), что, например, сейчас надо переходить на торговлю собственными валютами по крупным позициям товаров, использовать тенге казахстанские, рубль и белорусский рубль, чтобы исключить хождение «большого» доллара между нами. Мы покупаем доллар, потом рассчитываемся с Россией, когда это может быть тенге и рубль. То есть это начало такого обмена, поэтому есть моя идея – ещё в дальнейшем общее оборонное пространство, у нас ОДКБ на это работает, общее техническое пространство, единые электрические сети (они были у нас), и единое продовольственное решение задач. Энергоносителями Бог нас не обидел. Это вообще со всех сторон самое мощное объединение, которое может жить, вообще-то 170 миллионов: 144 в России, 16 миллионов в Казахстане – 160, 10 с лишним в Белоруссии – 170 миллионов население. Это рынок самодостаточный, который может жить сам по себе, если уж трудно будет, честно говоря. Вот к чему мы идём и что мы предлагаем. Так что всё идёт путём, куда надо.

ВОПРОС: Мой вопрос Президенту Беларуси. Те принципы, те механизмы, которые закладываются в основу евразийской интеграции, существуют и во многом применяются в Союзном государстве Беларуси и России. Может быть, забегая вперёд, я бы хотел уточнить, этот проект, Союзное государство, не растворится ли в более масштабном проекте – Евразийской экономическом союзе? Сохранится ли практический смысл Союзного государства? Спасибо.

А.ЛУКАШЕНКО:Проект Союзного государства, может быть, и растворится, если мы будем, во-первых, стоять на месте, развивая или даже не развивая, а работая в проекте Союзного государства России и Беларуси, а данный проект Единого экономического пространства будет очень быстро двигаться вверх. Тогда, возможно, ЕЭП догонит по своей степени интеграции интеграцию в рамках России и Беларуси. И тогда мы вправе поставить вопрос: надо ли нам параллельное Союзное государство, как мы его называем сейчас.Но на сегодня ситуация такова, что Союзное государство – это очень далеко продвинутая, даже при всех недостатках нашей работы над этим проектом, далеко продвинутая степень интеграции. И достаточно сказать, это факт, когда мы формировали нормативно-правовую базу Таможенного союза, а потом Единого экономического пространства, мы, мягко говоря, кое-что взяли из опыта работы в Союзном государстве. Это, во-первых.

Во-вторых, я уже говорил о том, что ЕЭП – это наше детище, очень важное в экономическом отношении, финансовом и так далее. Но Единое экономическое пространство, которое мы формируем, или Таможенный союз, они ещё далеки до той степени интеграции, как проект Союзного государства. Ну, возьмите, мы сейчас как в одном государстве фактически формируем (вот руководитель экономического ведомства России напротив сидит, она подтвердит), мы формируем балансы по многим-многим направлениям: энергетические, продовольственные и так далее, и так далее. Здесь у нас этого нет, у нас равные абсолютно права граждан Российской Федерации и Беларуси, у нас нет никаких границ. У нас едешь в Минск, едешь в Москву, нигде тебя пограничники, таможенники и так далее – никто не останавливает. Мы эту границу под патронатом первого Президента Российской Федерации с Виктором Степановичем Черномырдиным, царствие ему небесное, вы помните, снесли ещё там в 1996-м или 1995 году – по-моему, в 1995 году. У нас этого нет, у России и Беларуси.

Мы сегодня координируем в рамках Беларуси и России не только политические, внешнеполитические вопросы. Недавно состоялась совместная коллегия наших внешнеполитических ведомств, закончила работу в Москве с хорошими результатами. Кстати, совместные коллегии созданы по всем министерствам и ведомствам. У нас также и единое оборонное пространство. Мы здесь далеко ушли вперёд. У нас единая система противовоздушной обороны на случай, не дай Бог, какого-то конфликта или войны, она управляется из единого центра. Поэтому здесь мы прошли довольно большой путь.

Да, на каком-то этапе, где-то чуть тормознулись в силу отдельных и объективных, и субъективных причин. Но, должен сказать, мы не зря проделали эту работу, и вы много слышали, и премьер России в своей статье, и Дмитрий Анатольевич об этом очень часто говорит, я смотрю за теми встречами, которые у него проходят в рамках предвыборной кампании, и мы в Беларуси говорим о разноскоростной интеграции. Это не просто термин, этот термин появился в результате большой работы в Союзном государстве, Едином экономическом ныне пространстве, Таможенном союзе ЕврАзЭС, СНГ и так далее и тому подобное.

Есть смысл нам это уничтожать и уходить от этой разноскоростной интеграции? Нет. В конце концов, говоря экономическим языком, пускай эти проекты конкурируют.

Здесь журналист задавала вопрос по поводу Европейского союза, настораживая российского Президента: не произойдёт ли, как в Евросоюзе? Знаете, если Вы имели в виду Казахстан, то, наверное, не произойдёт, потому что у него есть всё то, что есть у Российской Федерации: и природный газ, и нефть, и очень высокая степень создания новых модернизированных предприятий – можно сказать о модернизации экономики. План, который сейчас Президент реализует в Казахстане, заслуживает многого.

Если Вы имели в виду Беларусь, то не беспокойтесь. Беларусь, к нашему счастью, экономику имеет очень сложную, но она не пересекается не то что с казахстанской, а даже с российской. Я имею в виду – то, что мы создаём в Беларуси, с удовольствием покупается и в Российской Федераци. Сколько у нас товарооборот с Российской Федерацией? Да, в этом году мы где-то 35 миллиардов получим.

Д.МЕДВЕДЕВ: Большая цифра, конечно.

А.ЛУКАШЕНКО: Огромная цифра, особенно для 10-миллионной страны это огромная цифра.

Д.МЕДВЕДЕВ: У нас с Америкой меньше товарооборот, с Соединёнными Штатами, чем с Беларусью.

А.ЛУКАШЕНКО: Совершенно верно. И мы продаём в Российскую Федерацию. Допустим, продукты питания: Россия – это наш рынок. Мы через четыре года будем иметь 7 миллиардов продаж продовольствия из Беларуси вообще на внешние рынки, в подавляющем большинстве это Россия. В этом году мы продадим продовольствия на 4 миллиарда, даже чуть больше.

Семь лет тому назад мы сами боялись, что есть нечего будет. Сегодня мы, модернизируя сельское хозяйство, настолько прибавили в этом плане, что уже продаём на 4 миллиарда. Это востребовано.

Но возьмите ближе вам – нефть, нефтепереработку и так далее. Недавно мы с российским руководством (мы с ними договаривались о балансах) договорились, что мы уже в этом году вам поставим (наверное, до конца года или месяца за полтора) до 40 тысяч тонн высокооктановых бензинов, которых не хватает сегодня в Российской Федерации, потому что мы успели модернизировать свои нефтеперерабатывающие заводы. Даже в этом сегменте. И в будущем мы будем поставлять в Российскую Федерацию. Мы можем переработать как минимум до 30 миллионов тонн нефти вместо 21 сегодня и поставить под системы двигателей «Евро-4», «Евро-5» и так далее, под все ваши «мерседесы» и прочее, которые здесь ездят, высокооктановые бензины.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это не наши.

А.ЛУКАШЕНКО: Сейчас они российские: они куплены Россией – поэтому ваши.

Вы не переживайте, если вы думаете о Беларуси. У вас есть тракторное производство? Есть. Тем не менее тракторы наши покупаете. Комбайны у вас есть? Есть, неплохие. Тем не менее тоже наши покупаете. То есть результаты нашей экономики, продукция нашей экономики востребована в Российской Федерации.Что касается Казахстана: в модернизации Казахстана благодаря и моему другу Нурсултану Абишевичу мы принимаем участие в 30 программах продукцией своей экономики. Поэтому, если мы будем разумно, на равноправной основе, как это сегодня у нас принято, сотрудничать, поверьте, мы только будем сближаться, нас экономики к этому будут толкать, и никто ни у кого не будет нахлебником. Россия, Казахстан и Беларусь в состоянии заработать средства, заработать то, что необходимо для того, чтобы народы нормально жили и существовали.

Благодарю.

ВОПРОС: Скажите, пожалуйста, у меня вопрос ко всем трём президентам либо по желанию – по поводу Единого экономического пространства. Какие конкретно ожидания ваши от этого проекта, насколько расширится интеграция между нашими странами и как это конкретно отразится на жизни рядовых жителей?

Спасибо.

Н.НАЗАРБАЕВ: Мы об этом сегодня только и говорим. Больше ни о чём.

Мы, главы государств, избраны нашими народами. Наша главная цель – повышение благосостояния наших народов. Это же не самоцель – развивать экономику. Целью является улучшение жизни людей. Экономика зарабатывает деньги, чтобы люди получили эти блага. Именно ради этого, для этого всё делается, открывается рынок. Казахстан последние 10 лет развивался темпами примерно 10 процентов – до кризиса. В этом году мы завершим с семью с половиной процентами. Без этих темпов нет роста экономики. Экономика производит такие товары и растёт – куда идут эти товары? 16 миллионов человек мы обеспечим этими товарами. Дальше куда? Вот этот рынок, который мы открываем друг другу, убираем таможенные барьеры, барьеры перед передвижением капиталов, рабочей силы и так далее – это как раз и даёт рост экономики всех нас, совместный, и улучшение жизни народа. Так что вопрос правильный. Именно на это направлена интеграция.

Я не ответил на вопрос о том, что моё предложение было, чтобы исполнительные органы разместить в городе Астане. Не думайте, что это так просто решалось. У нас никаких амбиций не было. Это сложно. Надо было строить здание, разместить людей, поселить их и так далее. По типу Евросоюза, центр которого размещён в Бельгии, как мы в СНГ оставили в Белоруссии. Опять же, слушая эту критику, чтобы не говорили, что Россия опять одеяло тянет на себя, с точки зрения доброго желания для нашего интеграционного объединения я предложил. Мы нашли компромиссное решение, когда все законы осуществятся, мы окончательно подойдём к созданию экономического союза наших государств к 2015 году, а может, раньше. Тогда мы пересмотрим, в какой столице какие органы интеграционного объединения, это будет решаться. Вот так решили.

Второе. Мы предложили председателя коллегии – думаю, можно огласить, мы единогласно поддерживаем господина Христенко на этой должности.

А.ЛУКАШЕНКО: Можно сказать, что уже и назначили.

Д.МЕДВЕДЕВ: Ещё нет. Мы должны ратифицировать соответствующие решения, чтобы парламенты себя чувствовали комфортно. Но мы поддерживаем.

Н.НАЗАРБАЕВ: Я лично очень уважаю его профессиональные и человеческие качества. Мы давно вместе работаем. Опять же я хотел, для равноправия чтобы была ротация через два года с продлением на два года. Но согласились с тем, что четыре года надо дать, особенно вначале, чтобы всё это довести до конца. Наверное, правильно, чтобы эти годы исполнительные органы находились в Москве, учитывая интеллектуальный потенциал, экономический потенциал для решения многих сложных вопросов, в том числе научного подхода. И в этих вопросах мы нашли соответствующий консенсус.

Д.МЕДВЕДЕВ: Мы, наверное, могли бы, собственно, ничего и не добавлять уже с Александром Григорьевичем, тем не менее я два слова скажу по поводу того, что принесёт наша интеграция, экономическое сообщество и Евразийский экономический союз нашим гражданам.

Знаете, всё ведь проверяется не тогда, когда хорошо, когда экономики растут, когда внутренний рынок разогрет, когда есть всякого рода большие экономические проекты, толкающие экономику вперёд. Всё проверяется в период кризиса, слабость выявляется в кризисный период. Вот давайте посмотрим, что происходило, скажем, в нашей экономике. Я про наших друзей говорить не буду, чтобы они себя комфортно чувствовали. Вот у нас экспортно ориентированная экономика. Это хорошо, но не очень – в определённых ситуациях. Потому что если экспорт сжимается, цены падают, то сразу же экономика начинает слабеть. Какой выход? Или наращивать этот экспорт в других направлениях, что не всегда возможно, или стимулировать собственный рынок. И вот здесь-то как раз и есть прямое следствие того, что мы сегодня делаем.

Во-первых, наши экспортные возможности внутри соответственно нашего уже большого экономического пространства возрастают. И, во-вторых, если говорить о внутреннем рынке, то, собственно, наша цель – создать большой внутренний общий рынок, который будет менее восприимчив к кризисным колебаниям и по которому в какой-то момент, как катком, не пройдётся эта кризисная волна. Наоборот. Ведь если вспомнить, что происходило в 2008 и 2009 годах, самодостаточные страны, в которых был большой внутренний рынок, по сути, не почувствовали, в такой степени во всяком случае, удара кризиса. Такие страны есть, та же самая Индия, например.

Н.НАЗАРБАЕВ: Китай.

Д.МЕДВЕДЕВ: В Китае в меньшей степени, там всё-таки экспорт очень большой, экспортно ориентированная экономика, хотя она настолько большая, что для неё тоже это было испытанием. Но если внутренний рынок развит, значит, можно преодолеть самые разные проблемы, и, стало быть, тогда жизнь для обычных людей, для тех, кто живёт в наших странах, более понятная и более предсказуемая, менее подверженная колебаниям глобальных экономических процессов. Потому что, может быть, это раньше не ощущалось, 20–30 лет назад, но сейчас-то всем понятно: как только начинает трясти и «колбасить», допустим, на внешних рынках, жди беды на внутреннем рынке. Значит, наша задача – делать внутренний рынок более устойчивым, и сегодня мы сделали в этом направлении очень мощный шаг. Я всех ещё раз с этим поздравляю.

А.ЛУКАШЕНКО: Очень сильно сказано с точки зрения макроэкономики Дмитрием Анатольевичем. Я не хочу ничего здесь добавить, скажу только одно по поводу обычных людей, чтобы убедить их в том, что это выгодно. Никто не спорит, что наше сегодняшнее образование – это увеличение товарооборота, никто же не спорит, и мы это демонстрируем на практике. Но коль увеличение товарооборота, это значит увеличение выпуска продукции предприятиями. Откуда же товарооборот? Не только за счёт ценового фактора, и за счёт ценового фактора очень трудно сейчас что-то прибавлять. Это всё большие и большие объёмы продукции. Ну а коль большие объёмы продукции, значит, люди получают больше заработную плату, выпуская эту продукцию даже при стабильных ценах. Поэтому это подтверждает, что мы на правильном пути и с точки зрения простых людей. Больше товаров – больше заработная плата.

Но самое главное, ведь уйдут в небытие наши конфликты какие-то, непонимания, недопонимая и, в конце концов, какие-то молочные, сахарные, прочие войны. Мы декларировали – и практически в этих условиях работаем – свободу передвижения товаров, услуг, капиталов, людей. Это что, не для людей? Конечно, для людей. Этим всё сказано.

В ближайшие пять лет Китай получит от Всемирного банка кредиты на сумму в $1,5 млрд. Как сообщила китайским журналистам вице-президент Банка Рейчел Кайт, эти средства пойдут на развитие транспортной инфраструктуры, охраны окружающей среды, управления природными ресурсами, сокращения бедности в деревнях, освоения возобновляемых энергоресурсов и повышения эффективности использования энергоресурсов.

Начиная с 1993 г. Всемирный банк предоставил КНР в общей сложности $260 млн. Эта кредитная линия была открыта для финансирования проектов в сфере охраны объектов культурного наследия Поднебесной.

Первый кредит Всемирного банка Китай получил в 1981 г. В течение прошедших тридцати лет Банк гарантировал китайской стороне предоставление денежных средств на общую сумму в $49,15 млрд. На указанные кредитные деньги планировалось профинансировать 337 проектов. Из них 73 реализуются в настоящее время.

Напомним, что Китайская Народная Республика является лидером в рейтинге самых привлекательных инвестиционных рынков. На втором месте — Индия, третьем — Бразилия, четвертом — США, пятом — Австрия. Высокий экономический потенциал Поднебесной является гарантией защиты от негативного влияния, вызванного резкими колебаниями на развитых рынках.

Многие авиакомпании уже начали взимать плату за еду, напитки и ручную кладь. Однако австрийский перевозчик Comtel Air пошел еще дальше. Застрявшим между Индией и Великобританией пассажирам для продолжения полета пришлось скинуться на топливо, сообщает телеканал BBC.

Рейс Comtel Air, следовавший из Индии в Англию, приземлился в аэропорту Вены для дозаправки. Однако полностью расплатиться за керосин авиакомпания не смогла. В итоге помощи попросили у тех, кому данный полет был нужен больше всего, - у пассажиров. "Нам нужны деньги для того, чтобы заплатить за топливо, заплатить аэропорту и вообще заплатить за все, что нам необходимо. Если вы хотите попасть в Бирмингем, вы обязаны заплатить", - сообщил член экипажа по громкоговорителю. Видео данного обращения опубликовано на сайте телеканала.

Для продолжения полета авиакомпании не хватало 31 тысячи долларов. Чтобы собрать нужную сумму, пассажирам самолета посоветовали скинуться по 205 долларов. Тем, у кого не было с собой наличных, предлагали покинуть борт, снять деньги в ближайшем банкомате и вернуться обратно. "Мы собрались, вытащили наши деньги из кошельков, каждый по 205 долларов", - заявила в интервью телеканалу Риина Ринди, находившаяся в самолете со своей дочерью.

Другая пассажирка Амарджит Дуггал сообщила, что для детей авиакомпания предусмотрела "льготы". "За детей до двух лет можно было не платить. Поэтому моя малышка летела бесплатно, так как ей еще нет двух. Если у вас не было денег, они заставляли вас выйти и снять наличные в Вене", - сказала она.

Эксперт по экстренным ситуациям компании Travel PR Сью Оквелл со своей стороны отметила, что данная ситуация является нехарактерной для европейского авиаперевозчика. "Это, будто вы сели в поезд, и вам говорят, что дальше он не поедет, так как за неуплату отключили электроэнергию. Вы действительно этого не ожидаете. Это явно не красит данную авиакомпанию", - сказала она.

В итоге горе-самолет все-таки добрался до Бирмингема, однако радости это пассажирам не принесло. "Это крайне отвратительно. В Вене застряли люди. Некоторые все еще там", - заявил Далвиндер Барта, покидая воздушное судно.

Мажоритарный акционер Comtel Air Бхупиндер Кандра в свою очередь заявил, что в случившемся нет вины его компании. "Это не моя проблема. Проблема в агентах. Они собрали деньги с пассажиров, но не передали их авиалинии. Деньги у нас не закончились, их у нас достаточно", - сказал он.

Телеканал NBS отмечает, что руководство аэропорта в Бирмингеме отменило все рейсы Comtel Air, запланированные на эти выходные. Однако Кандра уверен, что все проблемы будут разрешены и работа перевозчика нарушена не будет.

На защиту пострадавших пассажиров встало лишь Управление гражданской авиации Великобритании. Пресс-служба ведомства в ночь на пятницу сообщила, что компания, продававшая билеты на данный рейс, обанкротилась и вышла из бизнеса. В управлении пообещали, что застрявшие в Вене люди будут в ближайшее время перевезены в Бирмингем. 

"Эйр Астана", ведущий авиаперевозчик Казахстана, продолжает расширение маршрутной сети в азиатском регионе. С декабря 2011 года авиакомпания планирует увеличить частоту рейсов по существующим дальнемагистральным направлениям, таким как Алматы - Бангкок, Алматы - Дели и Алматы - Куала-Лумпур. В начале 2012 года планируется открытие нового рейса в Гонконг, а в конце 2012 года - зимнего сезонного направления в Хошимин, Вьетнам. Полеты по данным маршрутам будут осуществляться на комфортабельных воздушных судах "Боинг-757/767", бизнес-класс которых оборудован креслами, трансформирующимися в удобные спальные места. Также, пассажирам бизнес-класса данных рейсов предлагается персональная портативная система развлечения KCTV.
Частота рейсов по направлению Алматы - Бангкок будет увеличена до 5 раз в неделю, Алматы - Дели до 4 раз и Алматы - Куала-Лумпур до 3 раз в неделю.
Полеты по направлению Алматы - Гонконг начнут осуществляться в феврале 2012 года с регулярностью 2 раза в неделю. Зимний сезонный рейс из Алматы в Хошимин будет презентован в октябре 2012 года.
"Развивающиеся политические, деловые и туристические связи между Казахстаном и Азией, а также удобные стыковки между городами Центральной Азии и воздушной гаванью Алматы способствуют росту пассажиропотока из/в Азию, - говорит Питер Фостер, президент АО "Эйр Астана", - Увеличение частоты полетов по существующим направлениям, а также открытие новых рейсов в Гонконг и Хошимин в 2012 году показывают, что азиатский рынок играет все более важную роль в стратегии развития "Эйр Астаны".
На сегодняшний день парк воздушных судов авиакомпании "Эйр Астана" состоит из 25 самолетов B767-300, В757-200, А321, А320, A-319, E-190 и F50. "Эйр Астана" осуществляет 22 внутренних и 27 международных рейсов. Казахстан > Транспорт > trans-port.com.ua, 18 ноября 2011 > № 437104

24 октября генеральный директор Государственной российской корпорации по атомной энергии «Росатом» Сергей Кириенко встретился с главными редакторами и ведущими экспертами чешских СМИ на обеде в гостинице Intercontinental.

Комментируя эту встречу, политолог Александр Митрофанов написал, что Кириенко – политик нового поколения, который по уровню своей подготовки и аргументации на голову выше своих чешских коллег.

Сергей Владиленович легко и неожиданно открыто отвечал на вопросы, не замешкавшись даже в тех случаях, когда вопрос был ему наверняка не слишком приятен.

Несмотря на то, что визит Кириенко состоялся за неделю до выдачи тендерного задания участникам тендера на достройку АЭС «Темелин», сам тендер не был главной темой беседы.

Для россиян сейчас крайне важно сотрудничество с чешскими предприятиями, которые работают в области атомного машиностроения, поскольку без их поддержки «Росатому» будет довольно сложно реализовать амбициозную программу по развитию атомной энергетики как в России, так и за рубежом. Объём этой программы Сергей Кириенко оценил в 300 млрд. долл.

Шеф-редактор ПТ Наталья Судленкова была в числе приглашённых на обед с Сергеем Кириенко. Сегодня мы публикуем ответы главы «Росатома» на вопросы чешских журналистов и «ПТ».

Чешско-российский консорциум участвует в тендере на достройку АЭС «Темелин», где его конкурентами выступают компании из США и Франции. Вы не опасаетесь того, что геополитические связи и союзнические обязательства Праги по отношению к Парижу и Вашингтону перевесят стандартные условия тендера?

Скажу откровенно: если решение по выбору проекта достройки АЭС «Темелин» будет приниматься на политическом уровне, то нам придётся тяжело. Тем не менее, я считаю, что у нас есть неплохие шансы победить в этом тандеме.

На что мы рассчитываем? На прагматизм и здравый смысл. Весь вопрос в том, какие аргументы будут существовать на политическом уровне. Если этот аргумент – только геополитическое партнёрство, то мы бы не участвовали в тендере. Если политическое решение строится на национальных интересах страны, то у нас есть хорошие шансы. Нам ничего не гарантировано в этом случае, мы это понимаем. Но у нас есть шансы.

В чём они состоят?

Во-первых, мы точно понимаем, что мы дадим предложение, с технической точки зрения точно не уступающее никаким нашим конкурентам, а с точки зрения безопасности – превосходящее их проекты. Сегодня американцы предлагают реактор, который они не строят в США. Об опыте эксплуатации этого реактора не идёт и речи, а в атомной отрасли безопасность описывается количеством наработанных реакторо-лет.

Мы сегодня с утра говорили с руководством ЧЕЗа и внесли предложение – вы можете посмотреть реактор на всех стадиях жизненного цикла. Такой проект у нас реализован в Китае и отработал там уже 3 года Такие реакторы строятся у нас в Санкт-Петербурге. Срок сдачи – 2014-й год. Такой реактор строится в Калининграде на Балтийской АЭС со сроком сдачи в 2016-м году.

И такие же реакторы заложены в проект сооружения АЭС в Беларуси. Срок их сдачи в эксплуатацию – 2017-2018 г.г. Только что мы подписали контракт на строительстве ещё двух таких блоков в Китае.

Поэтому чешские эксперты могут в нашем случае увидеть готовый блок, блок строящийся, блок монтирующийся и блок, который вводится в эксплуатацию.

Чем предлагаемый российской стороной реактор отличается с точки зрения безопасности? После аварии на АЭС «Фукусима» безопасность – основное требование к любому реактору.

Да, мы вынесли свои уроки из аварии на АЭС «Фукусима» и предусмотрели повышенные меры безопасности. Впрочем, они были и на реакторах, которые уже введены в эксплуатацию, например, в Китае.

Главная мера – двойная защитная оболочка. Наш проект – единственный, который выдерживает падение тяжёлого 400-тонного самолёта. В нашем проекте предусмотрена система пассивного отвода тепла, которое при полном отключении электроэнергии и источников воды обеспечит охлаждение реактора. А это поможет предотвратить расплавление топлива и угрозу неконтролируемой ядерной реакции. Если бы такой реактор был установлена на АЭС «Фукусима», то никаких эксцессов бы не произошло.

Ещё в нашем проекте есть ловушка расплава активной зоны. Это специальное приспособление, в котором собирается топливо в случае аварии реактора. Благодаря этой ловушке расплавленное топливо не попадает за пределы реактора. Такого сочетания мер безопасности нет ни у одного из наших конкурентов.

Чешско-российский консорциум обещает передать чешским предприятиям до 70% от объёма заказа. Но ведь то же самое обещают и конкуренты. Есть ли отличия в этих обещаниях?

Локализация, то есть, размещение заказов в стране, где строится реактор, в Чехии – наше четвёртое преимущество. Мы можем гарантировать, что 70% всех работ будет выполняться чешской стороной. Если быть реалистами, то понятно, что никто из наших конкурентов не даст больше 30%.

Не потому, что мы такие добрые, а они – такие жадные. Это просто вопрос технологической готовности. На протяжении десятилетий мы работали совместно с чешскими предприятиями, создавая атомные электростанции. У нас общая с чешскими заводами технологическая база, схожая подготовка кадров.

Если мы сегодня ведём такие же переговоры о размещении производства, к примеру, на заводах в Индии, то нам надо начинать всё сначала: нам надо обучать соответствующей технологии, а это займёт долгие годы. Чешские заводы могут делать оборудование для АЭС российского дизайна практически немедленно, им даже не нужно проводить перевооружение производства. Они могут начать делать оборудование и комплектацию уже сегодня.

70% локализации – это заказ на 120-125 млрд. крон. Он создаст десятки тысяч рабочих мест. И это – главный аргумент в пользу нашего предложения.

Не секрет, что атомная отрасль во всём мире сталкивается с нехваткой кадров. Вы не опасаетесь такой же проблемы и при строительстве АЭС «Темелин»?

Мы как раз рассчитываем на квалификацию кадров как на ещё одно наше конкурентное преимущество. Тут важны два аспекта. Первый – безопасность. В атомной отрасли очень многое определяется опытом людей: когда люди десятилетиями работали с этой технологией, у них есть уникальный опыт. Переучивать их можно, но очень сложно.

Второй аспект – степень готовности кадров к обучению новым технологиям. Если говорить прямолинейно, то в случае, если Чехия меняет технологию, думаю, что все специалисты старше 45-50 лет становятся просто не нужны. Их вряд ли будут переучивать, поскольку это очень дорого. И возможности для молодёжи тоже не гарантированы. И даже для тех, кто может переучиться, с точки зрения надёжности и безопасности это будет вызов.

В качестве примера приведу венгерскую АЭС «Пакш», на которой установлены ещё советские реакторы ВВЭР-440, аналогичные тем, которые работают на АЭС «Дукованы». Некоторое время назад правительство Венгрии пригласило для вывода из эксплуатации блока французскую компанию. Но закончилось это очень плохо – аварией. Произошло полное разрушение топлива.

Мы потом вместе с венгерскими специалистами проводили уникальную операцию, чтобы устранить последствия этой аварии. И это не потому, что французские специалисты были очень плохими. Просто это – совершенно другая технология. Можно взять, к примеру, автомобили Mercedes и Volvo. Обе машины хорошие, но я не стал бы тормозные колодки с Volvo ставить на Mercedes. Они друг другу не подходят. Так и здесь, в атомной энергетике.

В Чехии это же было, когда Westinghouse тренировался на АЭС «Темелин» с попыткой сделать топливо для реакторов российского дизайна. Дело не в том, что Westinghouse не умеет работать с топливом, он просто с таким типом топлива не работает. Вы знаете, чем это закончилось. Герметичность топлива стала нарушаться, возникли вопросы к безопасности реакторов. В итоге сейчас топливо и на АЭС «Дукованы», и на АЭС «Темелин» поставляет российская корпорация ТВЭЛ.

Чешская сторона настаивает на передаче технологий, чтобы без проблем эксплуатировать и модернизировать новые блоки. Готовы ли к этому россияне?

Да, мы готовы, тем более что в своё время чешские предприятия строили атомные станции советского дизайна. А потом был перерыв. За это время технологические решения немного ушли вперед. Но поскольку у наших и чешских предприятий машиностроительная база общая, то мы можем легко передать эти изменения.

Но чешским предприятиям нет смысла модернизировать производство, если речь идёт только о двух блоках АЭС «Темелин». Готовы ли россияне допустить участие чешских компаний в реализации других проектов?

Мы не только готовы, мы хотим этого. Атомная энергетика – специфичная сфера, где реализация проектов занимает не один год, а десятилетия. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы у нас были долгосрочные контракты с надёжными поставщиками.

У чешских предприятий, которые работают с нашими проектами, есть возможность поставлять оборудование и комплектующие не только на АЭС «Темелин», но и на те станции, которые мы строим по всему миру и в России – от Калининграда до Бангладеш.

Чехия. Россия > Электроэнергетика > ptel.cz, 18 ноября 2011 > № 436421 Александр Митрофанов

«В ближайшие двадцать лет люди будут выглядеть как дикари»

Историк моды о вычурности и простодушии русских женщин и о том, как стать счастливым

Елена Елагина

— В 1970-е бытовала шутка «одеваться стали лучше, особенно иностранцы». Она еще работает?

— Не думаю. В Европе одеваются не так ярко, броско и вычурно, как в России. У нас до сих пор есть дамы с пергидрольными волосами, черными у корней, большими начесами, наклеенными ногтями, силиконовой грудью, гелевыми губами, носящие супермини. Если бы этих дам не было, то не было бы и программы «Модный приговор», которая очень часто направляет свои стрелы против вульгарности.

— Программа просветительская. Это замечательно.

— Спасибо. В Европе сейчас кризис, люди зарабатывают очень немного. Их бюджет крайне ограничен. Они не могут себе позволить того, что может себе позволить россиянка, тратя деньги моментально. Для нее это почти ничего. Сумочка Hermes стоит около 10 тыс. евро, и в магазине в Столешниковом переулке запись на эту сумочку.

— Это Москва.

— Тем не менее вычурность присутствует везде, она свойственна России.

— А по-настоящему элегантные люди часто встречаются в России?

— Их вообще мало в природе. Особенно в XXI веке.

— Почему?

— Элегантность не в моде, она осталась в прошлом.

— А как прекрасны старые фильмы, где все мужчины в шляпах.

— Я тоже это люблю, но сегодня все совсем другое. Новые герои. Кино- и телегерои, пришедшие зачастую из среды деклассированных элементов, с социального дна. Очень долго секс-символом у российских женщин был бандюган в спортивном костюме, перекачанный лысый гигант. Не могу сказать, что сейчас в России вообще в моде элегантные мужчины.

— А женщины?

— Женщины тем более, потому что в таком случае они не являются сексуальной приманкой. Элегантная женщина блещет умом, воспитанием, но не своим сексапилом. А если россиянка пытается устроить свою личную жизнь через постель, ей надо быть о-ля-ля!

— Одна моя американская знакомая, приехавшая в Россию писать диссертацию о молодежной субкультуре, с ужасом спросила, почему ваши женщины одеты как проститутки?

— Она совершенно права. Не все. Но таких очень много. И часто они выглядят именно так.

— Вкус, стиль и мода. Где они соприкасаются, а где расходятся?

— Соприкасаются они, конечно, везде. Но это неадекватные понятия. Вкус — это врожденное чувство, которое приходит к нам с семейными ценностями. И только к тем, у кого родители были со вкусом. Он передается на генетическом уровне, как и музыкальный слух. Согласитесь, есть люди без слуха, и сколько их ни учи в музыкальной школе, дальше восьмого ряда в хоре они не поднимутся.

Гораздо легче приобрести стиль. Вы можете сходить к парикмахеру, гримеру, стилисту по одежде. В программе «Модный приговор» мы каждый день стильно одеваем женщин. Но прививаем ли мы им стиль надолго, сказать не можем. В определенном наряде эта дама выглядит стильно, но она же не может ходить в одном и том же каждый день! Она будет меняться. А отсутствие вкуса и ее представления о моде, возможно, не позволят ей поддержать этот образ. Мы не можем опекать их все время.

Мода же поверхностна и изменчива. Модную вещь можно купить в магазине, не имея никакого вкуса. Можно смешать цвета, текстуры ткани, нарушить пропорции, но при этом быть ослепительно модной и — одновременно — фантастически безвкусной.

— На мой взгляд, нужно соблюдать три условия: одеваться по возрасту, по обстоятельствам и по погоде. Что к этому добавит мэтр Васильев?

— Стопроцентное попадание. Но при этом обязательно сохранять верность социуму. То есть вы должны учитывать дресс-код того общества, где вы окажетесь. Пошли на вечеринку с моряками, будьте любезны...

— Быть в матроске?

— Да. Уместность очень важна. Одежда может соответствовать погоде, вашему возрасту и комплекции, но социум, в который вы попали, ее не поймет. Вы должны всегда подыграть обществу вашей одеждой. И, конечно, нужно, чтобы одежда подходила к цвету глаз и волос.

— А куда уходит индивидуальность? Вспоминаю все те же 70-е с их дефицитом, когда изобретательность просто зашкаливала — голь на выдумки хитра, и, скажем, каждый студент Мухинского училища был интересен в одежде.

— Пересматриваю фотографии того времени и нахожу, что выглядели люди отвратительно. Но тогда мне тоже это казалось диковинным. Все эти провинциальные выкрутасы воспринимались как что-то особенное. Другого тогда и не видели. Сейчас образов много, но ведь везде — и на рынках, и в бутиках — унификация.

— Как найти свое? Как отличаться от массы? Не татуировками же, от которых веет криминалом.

— Но они победят. Я уверен, что это будущее моды. В ближайшие двадцать лет люди будут выглядеть как дикари. Они будут и татуированы, и проколоты.

— В чем дело, где корни всей этой «красоты»?

— Гло-ба-ли-за-ци-я. Интернет-пространство объединило культуры стран, и национальный колорит, в том числе колорит одежды, теряется. Много вы увидите сегодня людей, одетых по-русски, — в валенках, сарафанах, в кичке? Это все ушло. Пару лет назад два больших дома моды — Dior и Chanel — ввели моду на русские кокошники, двуглавые орлы, душегреи и сарафаны. Так вот пока Париж не сказал: носить можно, — наши модницы ко всему этому и не подошли бы.

— Так и русские сапоги в 60-е вернулись к нам с Запада.

— C'est la vie.

— В моде молодость. И понятно почему: производители ориентируются на молодежь с ее групповым конформизмом и одновременно стремлением выделиться и не отстать от моды. А можно как-то вернуть утраченный статус и ввести в оборот другие возрастные категории?

— Мы не сможем.

— А Запад?

— Тоже не сможет. Сейчас абсолютный фашизм по отношению к возрасту. Все, кому больше сорока лет, считаются has been, миновавшими свой пик, ненужными. Шлаковый элемент. Эти люди не могут найти работу, не могут укрепиться в новом социуме. И я знаю, в чем их вина. Они не хотят ничего знать о современной культуре. Да, вы имеете право выглядеть как угодно, одеваться как вам нравится, но если вы хотите быть принятым современным социумом, вы обязаны быть хотя бы проинформированы о том, что хочет молодежь: какую музыку она слушает, какие клипы смотрит, какие фильмы ей доставляют удовольствие. И чем больше наберется у вас информации, даже если вы будете это отвергать, говорить: не мое, — тем больше молодежь станет вас уважать. Они скажут, что вы продвинутый.

Я советую всем стать продвинутыми. Сесть с внуками за компьютер, вместе что-то посмотреть и послушать, хотя бы внешне изобразить радость и удивление — какая хорошая музыка! Подыграйте. Проинструктируйтесь насчет гардероба леди Гага, узнайте о том, кто сейчас дизайнер в марке McQueen, какова судьба Майкла Джейкобса, какие новые фильмы Педро Альмодовара вышли. Поинтересуйтесь этим. И вы многое найдете. Радуйтесь тому, что окружает вас сегодня. Дышите полной грудью. И вы увидите: вам станет легче жить, и люди будут относиться к вам по-другому. Мне тоже немало лет, а я все время новинка моды — и для молодежи, и для пожилых. Надо чуть-чуть постараться, и вы станете по-настоящему счастливыми.

— Что вы посоветуете немолодым женщинам с избыточным весом? Как им одеваться?

— Худеть! Сесть на диету — кефир или ряженку. Моя ровесница недавно похудела на 13 кг за месяц на кефире и геркулесовой каше. Избыточный вес затрудняет работу нашего сердца. Поэтому я всем даю совет не как одеться, чтобы скрыть полноту, а как избавиться от избыточного веса. Думайте о том, что этими килограммами вы сокращаете свою жизнь.

Сердце маленькое, а тело большое, и чтобы прокачать кровь, сердцу надо много работать. Хочешь жить дольше — ешь меньше! И тогда проблемы как одеваться уже не будет. Коротко об одежде для полных: надо стараться носить швейные изделия, а не тонкий трикотаж, главное — вертикальные линии, которые всех стройнят.

— А что еще вы посоветуете российским женщинам?

— Не говорите никогда, что вы нищая. Нельзя. Вы должны сказать по-другому: живу согласно моему бюджету. Никогда не говорите: «Ой, чулки поехали, я их четыре года ношу!» Не стоит рассказывать, что это лежало на антресолях четыре года, что пуговица отлетела, извините, надо пришить. Все эти подробности должны быть только вашим секретом. Я хочу научить русских женщин хранить тайну. Не разглашать все всем при первой встрече. И еще есть одна ужасная тенденция. Мне говорят: «Я не могу познакомиться с мужчиной». Спрашиваю: «Почему?» — «Ну вот я познакомилась, он вроде симпатичный, мне симпатизирует, попросил рассказать о себе, я ответила, у меня все просто, училась, разошлась, трое детей, живу в маленькой квартире — и он сразу убегает!» Не надо этих деталей. Надо сказать: «Мне понадобится всю жизнь рассказывать вам о том, как интересно я жила до главной встречи — встречи с вами». Тогда мужчина понимает, что это интересный человек. А если за пять минут выложить все о себе, это неинтересно. Не будьте проще, чем вы есть.

— Это все от невоспитанности?

— И от этого, и от глупейшего простодушия. Я не хочу, чтобы русские женщины были простодушными. Все рассказала, а где тайна? Храните тайну. Никогда не говорите: «Моей дочке уже тридцать пять лет». Нельзя. Можете сказать: «Моей сестре тридцать шесть лет». А еще лучше так: «Моей старшей сестре уже тридцать шесть. Детей пока нет, но планирую, наверное, будут, бог даст». Чуть-чуть пококетничайте.

— Какое место занимает русская мода на международном подиуме? Она заметна?

— Никакое! На международном подиуме ее не знают. Есть русский стиль. Но это разные вещи. Вот русский стиль занимает заметное место. Каждую зиму, как только выпадает снег, на подиумах мы видим знаменитые образы: Анна Каренина, доктор Живаго. Любимые темы Запада. Их еще любят варьировать с дягилевским балетом. Европейские модельеры могут найти вдохновение в полотнах Малевича и Кандинского.

Но о русских модельерах практически никто не знает, потому что их показы нерегулярны. Время от времени они участвуют в Неделях моды. Однако участников очень много, их имена экзотичны для европейского уха и не запоминаются. Русские модельеры теряются в череде дизайнеров из Ливана, Индии, Бразилии, потому что, как правило, на следующий сезон они предлагают то, что показали в прошлом.

А поразить всех русским стилем нельзя, потому что его знают еще с 1920-х. Первая волна эмиграции сказала о русском стиле все. Кокошники, кички, косы, петухи, двуглавые орлы, сапожки, сарафаны — все было. А в нашей стране этот стиль развития не получил. Ведь никто не ходит в народной одежде.

Черпать вдохновение исключительно в культуре XIX века невозможно. А новой культуры миру мы подарить не смогли, потому что советская эпоха была враждебна моде. Прилавки были пустые: «Зайдешь в советский магазин, теряешь весь адреналин». Между тем в ХХ веке появилось множество стилей в одежде, которые вдохновляют современников и сейчас. Например, голливудский гламур, черно-белое кино, Марлен Дитрих и Грета Гарбо, Лиз Тейлор и принцесса Диана, военный стиль и New Look Кристиана Диора, мини-юбка и космос, хиппи и панки, стиль гранж — я перечислил лишь несколько.

А мы не смогли создать за советскую эпоху ни одного мирового стиля, который привлек бы людей. Мы же не можем сказать, что ватники заключенных ГУЛАГа были эстетически ценны, и реабилитировать их в современной моде. Мы не можем сказать, что стиль «колхозница» или стиль «пионерка» достаточно интересен, чтобы использовать его сегодня. Что, у нас не было стиля «стиляги»? Был! Но это была пародия на западную моду. Разве у нас была хоть одна кинозвезда, которая сделала фурор на Западе? Красивые — были: Алла Ларионова, Татьяна Самойлова, Ирина Скобцева, Клара Лучко. Но на Западе они промелькнули на кинофестивалях, каждая в одном фильме. Ни одной из них не дали контракта за границей, потому что Министерство культуры боялось, что они там и останутся. В результате мы не смогли заявить о себе на Западе в полный голос. Я готов это аргументированно доказать.

Что, у нас не было особенного брежневского номенклатурного стиля? Был. Партийные работники так одевались. У нас были стили, но они на моду не повлияли.

Был стиль «турист-дикарь», вспомните «Кавказскую пленницу», «Три плюс два», только никто сейчас не захочет так одеваться. Наши герои были часто лишены всякого гламура. У них была Жаклин Кеннеди, а у нас в это время была мадам Хрущева. Или Галя Брежнева. Их нельзя показывать, это антиэстетика. У нас были знаменитые космонавты, но Валентина Терешкова одевалась скверно, хороша была только в скафандре.

— Вы как-то иконой стиля назвали Ренату Литвинову. Она у нас одна или все-таки существует некоторый иконостас?

— Существует. Эвелина Хромченко. Надежда Бабкина. Благодаря «Модному приговору» она стала иконой стиля. Она яркая, самобытная. Раньше была фольклорной певицей, а теперь она светская красавица. Я смотрю на нее и думаю о том, что это русская Джина Лоллобриджида. У нее красивое лицо, хороший грим, каждый раз роскошные прически, великолепные драгоценности: настоящие бриллианты, жемчуга, изумруды, сапфиры. И она стала иконой стиля для миллионов. Миллионы ее видят каждый день, и миллионы женщин ее возраста пытаются ей подражать. Я думаю, что Ксения Собчак для многих молодых икона стиля.

— Но у нее не всегда безупречная прическа.

— Икона стиля должна влиять на вкусы людей, а не быть образцом для подражания в смысле аккуратности и элегантности.

— Не фотографией образца прически в парикмахерской?

— Нет. На Западе, например, икона стиля — леди Гага, а уж у нее прически... Карла Бруни-Саркози — икона стиля. Катрин Денев — икона стиля. Королева английская — икона стиля.

— Всю жизнь все наряды в одном цвете — как красиво!

— Потому что она икона стиля и сохранила этот стиль — уже шестьдесят лет на троне.

— Что вам больше всего нравится в жизни делать?

— Коллекционировать.

— Что дает ощущение счастья?

— Воздух. Отсутствие загазованности. Природа. Дом.

— Вы еще как-то упоминали одиночество.

— Ну это вообще прелесть! Лучше быть одиноким человеком, чем в плохой компании.

— И вам никогда с собой нескучно.

— Никогда.

— А что такое, на ваш взгляд, скука и что такое скучный человек?

— Это человек, который ничего не может рассказать, а все хочет выслушать. Это ужасно. Мне попадаются такие люди, которые ничего не могут сказать за весь вечер, только кивают головой и говорят: «Да-да».

ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ЭНЕРГЕТИКИ РФ Ю.П. СЕНТЮРИН ОБСУДИЛ НА ДВУСТОРОННИХ ВСТРЕЧАХ ТЕКУЩИЕ ВОПРОСЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ СОТРУДНИЧЕСТВА РОССИИ И ТУРКМЕНИСТАНА В ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СФЕРЕ

Статс-секретарь – Заместитель Министра энергетики РФ Ю.П. Сентюрин в рамках Международной конференции «НЕФТЬ И ГАЗ ТУРКМЕНИСТАНА» 15 и 16 ноября провел ряд двусторонних встреч, на которых обсуждались текущие вопросы и перспективы сотрудничества России и Туркменистана в энергетической сфере.

В частности, 15 ноября прошли переговоры с Заместителем Министра энергетики и промышленности Туркменистана Д.К. Атаевым. Представители руководства Минэнерго России и Минэнерго Туркменистана отметили необходимость организации обмена информацией по проектам, представляющим взаимный интерес в соответствии с теми договоренностями, которые были достигнуты в рамках российско-туркменской Межправительственной комиссии.

Кроме того, стороны подтвердили заинтересованность в участии российской компании ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» в строительстве и модернизации первоочередных энергообъектов Туркменистана: подстанции и линии электропередачи 400кВ по направлению Балканабад-Гонбад (Иран), подстанции и линии электропередачи 400кВ по направлению Мары-Мешхед (Иран), газотурбинной электростанции мощностью 250 МВт в Туркменабаде и магистральных линий электропередачи 500 кВ и 220 кВ в Лебапском велаяте, а также модернизации энергоблока №5 Марыйской ТЭС.

16 ноября состоялась встреча с Министром нефтегазовой промышленности и минеральных ресурсов Туркменистана Б.Р. Недировым

Стороны обсудили вопросы актуализации сотрудничества России и Туркменистана в нефтегазовой сфере, в частности, ряд организационных вопросов, связанных с предстоящей встречей экспертов обоих стран. Участники встречи наметили сроки проведения встречи экспертов – первая декада декабря, а также круг обсуждаемых вопросов. К их числу относятся дальнейшее взаимодействие стран в нефтяной и газовой сфере, а также развитии инфраструктурных проектов.

Б.Р. Недиров выразил заинтересованность в активном вовлечении российского компаний в инвестиционные, а также инновационные проекты на территории Туркменистана.

Одной из тем обсуждения сторон стала реализация инфраструктурных проектов на территории Туркменистана, в частности проекта ТАПИ (газопровод Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия). Б.Р. Недиров проинформировал Ю.П.Сентюрина о ходе реализации данного проекта. Он отметил, что до конца года будет завершена подготовка основных деталей, после чего проект будет готов к реализации в рамках консорциума при участии заинтересованных компаний.

Президент Афганистана Хамид Карзай, выступая в среду на открывшейся в Кабуле Лойя джирге (Высшей всеафганской ассамблее), заявил, что его страна готова подписать соглашения о долгосрочном стратегическом сотрудничестве не только с США, но и с Великобританией, Францией, ЕС и Австралией.

По словам главы афганского государства, если эти страны сами захотят иметь такие соглашения, то они могут быть подписаны, как было подписано соглашение о стратегическом партнерстве с Индией в ходе его недавнего визита в эту страну.

"Сегодня мы собрались здесь для того, чтобы оценить тот путь, по которому шли 10 лет. Откуда мы пришли, где находимся и в какую сторону пойдем", - сказал Карзай, открывая заседание.

По словам президента, за прошедшее десятилетие Афганистан вырвался из международной изоляции и стал свободной процветающей страной. Увеличилось национальное богатство страны, значительно улучшились системы здравоохранения, энергетики и водоснабжения, а также дорожного строительства. Миллионы учеников ходят в школы в стране, а афганские студенты учатся за рубежом во многих странах мира, отметил он.

"Если в 2002 году национальное богатство составляло всего 180 миллионов долларов, то сегодня наш золотовалютный резерв составляет шесть миллиардов долларов", - сказал президент Афганистана.

"Если при режиме талибов в Кабуле работали только три иностранных посольства, то сегодня здесь открыты дипмиссии и представительства более 60 зарубежных государств", - подчеркнул Карзай, отметив, что одним из главных достижений афганской демократии стала также свобода слова.

Вместе с тем, по словам главы афганского государства, на пути развития Афганистана по пути прогресса стоят большие препятствия.

"Главная наша задача - обеспечение безопасности - не достигнута, а борьба с терроризмом не увенчалась успехом", - подчеркнул Карзай, выразив при этом благодарность США и международному сообществу за многомиллиардную финансовую и военную помощь его стране.

Вместе с тем он подчеркнул, что война с терроризмом не должна вестись иностранными солдатами в домах афганцев, которые не чувствуют сегодня себя в безопасности ни одну минуту, опасаясь, что к ним дверь кто-нибудь постучит ночью и заберет с собой их братьев и детей.

Далее Карзай заговорил о несхожести интересов Ирана, США и Пакистана в Афганистане, однако при этом особо отметил, что Афганистан является искренним другом всех этих государств.

Афганский руководитель подчеркнул дружеский характер отношений с Китаем, Индией, Таджикистаном, Узбекистаном, Турцией, Саудовской Аравией и Кувейтом и со всем исламским миром. Назвав Германию "одним из своих лучших друзей", Карзай, вместе с тем, ни словом не обмолвился о России, вспомнив лишь о джихаде 80-х годов, когда моджахеды воевали с Советским Союзом.

По словам Карзая, после вывода советских войск Запад отвернулся от Афганистана и забыл про него, что ввергло страну в пучину гражданской войны. Это бедственное положение еще более усугубилось с приходом к власти талибов.

Афганистан заинтересован в стратегическом партнёрстве не только с США, но и с Евросоюзом, Великобританией, Францией и Австралией, сообщил президент ИРА Хамид Карзай на открытии сегодняшнего заседания Лойя Джирги.

Подводя итоги развития страны за прошедшие 10 лет, афганский лидер отметил значимость достижений в сферах восстановления инфраструктуры, здравоохранения, образования, а также развития внешнеполитических связей страны. «Если при режиме талибов в Кабуле работали только три иностранных посольства, то сегодня здесь открыты дипмиссии и представительства более 60 зарубежных государств», – сказал президент.

При этом Хамид Карзай подчеркнул, что, несмотря на значительную материальную и военную помощь международного сообщества, за 10 лет так и не был достигнут должный уровень обеспечения безопасности в стране, что в настоящее время представляет главное препятствие для развития Афганистана.

Глава государства заявил, что его страна поддерживает дружественные отношения с США, Ираном и Пакистаном, несмотря на различие интересов данных государств. Также Хамид Карзай добавил, что отношения ИРА с Германией, Китаем, Индией, Таджикистаном, Узбекистаном, Турцией, Саудовской Аравией и Кувейтом также носят дружеский характер, сообщает газета «Взгляд».

Президент выразил мнение, что предпосылкой гражданской войны в Афганистане являлось прекращение поддержки после вывода советских войск. «Теперь страны Запада заявляют, что не повторят своих прошлых ошибок и не бросят нас в беде, и мы на это надеемся», – отметил Хамид Карзай.

В январе-октябре 2011 г. Россия увеличила производство чугуна по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,5%, до 40,1 млн. т. Об этом говорится в сообщении Федеральной службы государственной статистики РФ.

Кроме того, в октябре 2011 г. производство чугуна в РФ по сравнению с сентябрем выросло на 5,5%, по сравнению с октябрем 2010 г. - на 6,6%.

За 10 месяцев 2011 г. Россия увеличила производство стали к АППГ на 2,7%, до 56,8 млн. т. В октябре 2011 г. выплавка стали выросла по сравнению с сентябрем на 5,4%, по сравнению с октябрем 2010 г. - на 0,4%.

В январе-октябре 2011 г. Россия увеличила производство готового проката к АППГ на 3,7%, до 49,4 млн. т. В октябре 2011 г. выпуск готового проката вырос по сравнению с сентябрем на 8,6%, по сравнению с октябрем 2010 г. - на 6,2%.

За 10 месяцев 2011 г. Россия увеличила производство стальных труб к АППГ на 15,5%, до 8,6 млн. т. В октябре 2011 г. выпуск труб вырос по сравнению с сентябрем на 0,8%, по сравнению с сентябрем 2010 г. снизилось на 6,4%.

Напомним, что в 2010 г. РФ увеличила производство чугуна по сравнению с 2009 г. на 9,3%, до 48,2 млн. т. готового проката - на 10,1%, до 57,8 млн. т, стальных труб - на 35,8%, до 9,1 млн. т.

Катар заинтересован как в участии в проекте "Ямал СПГ", так и в капитале НОВАТЭКа , который является оператором этого проекта, заявил журналистам министр нефти и энергетики Катара Мухаммед бин Салех Аль-Сад.

"Мы заинтересованы в участии как в "Ямал СПГ", так и в НОВАТЭКе", - заявил он.

Как пояснил министр, Катар находится в стадии переговоров по обоим проектам. По его словам, Катар заинтересован и изучает возможность участия во множестве различных проектов по всему миру без каких-либо географических предпочтений. "Мы изучаем ряд проектов upstream, очень много проектов в Азии, Африке, и смотрим на Европу тоже. Также есть (проекты) в нефтехимии", - сказал министр.

В свою очередь, как сообщил журналистам министр энергетики РФ Сергей Шматко после встречи со своим катарским коллегой, участникам проекта "Ямал СПГ" будут даны инструкции максимально быстро завершить переговорный процесс по вхождению в проект катарской стороны.

"Мы договорились, что дадим инструкции максимально быстро закончить переговорный процесс", - сказал Шматко, отвечая на вопрос о возможных сроках принятия решения по вхождению Катара в данный проект.

Глава Минэнерго РФ отметил, что переговоры могут продолжаться довольно долго и напомнил, что решение по вхождению французской компании Total было принято спустя почти три года после начала переговоров.

На прошлой неделе глава Минэнерго РФ Сергей Шматко заявил, что вопрос о вхождении Катара в проект "Ямал СПГ" является одной из важных тем для обсуждения в ходе визита российской делегации в Катар. Проект реализует крупнейший российский независимый производитель газа НОВАТЭК совместно с французской Total.

НОВАТЭК обсуждает участие в проекте "Ямал СПГ" еще с несколькими компаниями из Индии, Катара и Японии, однако, как ранее сообщил РИА Новости зампред правления компании Марк Джетвей, до конца нынешнего года они не будут названы. Предварительное проектирование, по словам Джетвея, должно быть завершено к первому кварталу 2012 года, а окончательное решение по инвестициям ожидается к концу 2012 года или в началу 2013 года.

В рамках проекта "Ямал СПГ" планирует разрабатывать Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение на Ямале и построить завод по сжижению газа. Также проект предусматривает создание морского порта в поселке Сабетта на Ямале, строительство танкерного флота ледового класса. НОВАТЭК оценивал стоимость реализации "Ямала СПГ" в 15-20 миллиардов долларов без учета инвестиций в порт и танкерный флот. 

Министр иностранных дел Тайваня объявил о начале переговоров по заключению двустороннего соглашения о свободной торговле между государством и Новой Зеландией. Он также добавил, что Тайвань планирует заключать подобные соглашения и с другими государствами. Департамент торговли и промышленности Новой Зеландии в Тайпее и отдел экономики и культуры Тайпея в Веллингтоне договорились об укреплении экономического сотрудничества между странами. Экономика Тайваня и Новой Зеландии дополняют друг друга. Государства продолжают развивать торговые и экономические отношения. Будущее соглашение призвано расширять данное сотрудничество и привносить новые возможности предпринимательской деятельности. По мнению министра Тайваня, соглашение с Новой Зеландией может стать первым для государства. В мае текущего года Тайвань и Сингапур начали переговоры о подписании соглашения об экономическом сотрудничестве. Также ведется работа по изучению и подписанию возможных соглашений и Индией и Индонезией. В будущем не исключается проведение переговоров с Филиппинскими островами. Тайвань рассматривает соглашение о свободной торговле как окончание изоляции и надеется на заключение соглашений с другими Азиатскими государствами. Тайвань > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 15 ноября 2011 > № 434589

Во время своего выступления относительно политики в Азиатско-Тихоокеанском регионе, сенатор США г-н Джозеф Либерман, заявил, что США необходима стратегически продуманная политика ведения торговой деятельности в регионе. Несмотря на множество инициатив по углублению и укреплению отношений США со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, необходимо признать, что пока в регионе наблюдается экономический рост и доминирование Китая, странам следует задуматься о зависимости их экономических систем от Пекина. Однако, во время президентства Барака Обамы США не подписали ни одного соглашения. В соответствии с последними данными в Азиатско-Тихоокеанском регионе было заключено более 300 торговых соглашений, но ни одно из них не было подписано с США. Тем не менее, по мнению сенатора, администрация Обамы намерена вступить в Транс-Тихоокеанское партнерство, призванное либерализовать торговлю с восемью государствами региона. Эта инициатива расценивается штатами как государственный приоритет. Так, США необходимо вновь удвоить свои усилия по заключению двустороннего инвестиционного соглашения с Индией. Также на повестке дня стоит изучение возможностей подписания соглашения о свободной торговле с Японией, являющейся ключевым партнером в регионе. США > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 15 ноября 2011 > № 434588

Иран запрещает импорт китайской некачественной продукции, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

Согласно договоренности с китайской стороной, с 1 декабря этого года китайские товары 1 тыс. 600 наименований будут проходить проверку на соответствие принятым стандартам с целью недопущения ввоза на территорию Ирана некачественной продукции.

Директор департамента торговли со странами Азии и Океании Организации развития торговли Ирана Талеби сообщил, что за семь месяцев текущего года (21.03-23.10.11) объем иранского ненефтяного экспорта в стоимостном выражении составил около 26 млрд. долларов. В названную сумму входит экспорт различной продукции и инженерно-технических услуг. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот показатель вырос примерно на 20%.

Талеби отметил, что на сегодня Иран экспортирует свою продукцию в 140 стран и к числу основных импортеров относятся Ирак, Афганистан, Китай, Индия, Пакистан, страны Средней и Юго-Восточной Азии.

Иран, в основном, экспортирует химическую и нефтехимическую продукцию, сырьевые материалы для промышленных предприятий, потребительские товары, в том числе ковры, фисташки и финики.

Генеральный директор Иранской акционерной ковровой компании Абед на 14-ой национальной специализированной выставке ковров ручной работы в Исфагане заявил, что за семь месяцев текущего года Иран за счет экспорта ковров ручной работы получил валютные доходы в размере 279 млн. долларов, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».

По словам Абеда, на текущий год доходы от экспорта иранских ковров в зарубежные страны запланированы в размере около 600 млн. долларов. При этом он подчеркнул, что иранские ковры постоянно пользуются особым спросом.

Указав на то, что ряд стран ведет упорную конкурентную борьбу с Ираном в области производства ковров ручной работы, Абед отметил, что в Индии, Пакистане и Китае предпринимаются попытки подражать иранским ковроделам. При этом Иранская акционерная ковровая компания продолжает расширять свое присутствие на международных рынках, развивать национальные брэнды и принимать новые заказы на ковры.

14-ая национальная специализированная выставка ковров ручной работы в Исфагане проводится при участии провинций Исфаган, Тегеран, Фарс, Кум, Керман, Йезд, Хорасане-Резави и Восточный Азербайджан, и ее работа продлится до 17 ноября.

По сообщению замсекретаря Совета высшей национальной безопасности Ирана, его страна подала заявку на полноправное членство в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). В наст.вр. Иран, а также Индия, Монголия и Пакистан имеют в ШОС статус наблюдателей. Представители Афганистана и Туркменистана участвуют в заседаниях организации в качестве гостей. Статус партнера по диалогу ШОС имеет Белоруссия и Шри-Ланка. В 2011г. заявку на вступление в организацию подал Афганистан. ШОС – региональная международная организация, основанная в 2001г. лидерами Китая, России, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана и Узбекистана. Иран > Внешэкономсвязи, политика > ca-news.org, 11 ноября 2011 > № 466690

Заключенные и планируемые договоры Афганистана о стратегическом партнерстве с другими государствами не будут направлены во вред странам-соседям, заявил президент ИРА Хамид Карзай на саммите Ассоциации регионального сотрудничества Южной Азии.

«Я хочу вновь уверить наших соседей,.. что ни одно из наших партнерств, которые мы формируем в настоящее время или <будем формировать> в будущем, не будут представлять угрозы нашим соседям или региону», – отметил президент в ходе выступления на саммите в Мальдивах. Хамид Карзай также подчеркнул, что целью соглашений является восстановление и укрепления мира, передает информационное агентство “Associated Press”.

Напомним, что в начале октября Индия и Афганистан подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, что вызвало беспокойство пакистанских властей. В ближайшее время в Кабуле будет проведено общенациональное собрание (Лойя Джирга), в ходе которого будет решаться вопрос о стратегическом партнерстве с США.

Прибыль американской компании Walt Disney за 2010-2011 финансовый год (окончился 1 октября 2011 года) выросла на 21% до 4,8 млрд долларов, сообщает компания. Прибыль в пересчете на одну акцию увеличилась на 24% с 2,3 до 2,53 доллара. Выручка составила 40,8 млрд долларов (+7%).

Рост показателей во многом связан с хорошей выручкой тематических парков и телевизионного подразделения. Укрепление позиций компании на телевизионном рынке в России, Китае и Индии должно также способствовать увеличению финансовых показателей в следующем году. В конце октября успехом увенчались трехлетние попытки Walt Disney выйти в российский эфир. Компания намерена запустить телеканал в России.

Чистая прибыль Disney в IV квартале финансового года (в III квартале 2011 календарного года) выросла на 30% и достигла 1,08 млрд долларов. Прибыль в пересчете на акцию увеличилась с 43 центов до 58 центов (+35%). Выручка компании стала больше на 7% и составила 10,4 млрд долларов.

Выручка подразделения компании по производству мультфильмов сократилась в 2011 году на 5% до 6,4 млрд долларов. Аналитики Disney связывают это с тем, что прошлогодние продукты компании ("История Игрушек-3", "Принцесса и лягушка") оказались более успешными, чем проекты 2011 года ("Тор", "Капитан Америка"). Специалисты компании особо отмечают мультфильм "Тачки", выпущенный в 2006 году. Помимо сборов в прокате он смог принести компании значительную прибыль за счет хороших продаж игрушек, изображающих героев мультфильма.

Прогнозов на грядущий финансовый год компания пока не делает.

Чистая прибыль корпорации Walt Disney по итогам III квартала 2010-2011 финансового года, который завершился 2 июля, выросла на 11% и составила 1,476 млрд долларов. За аналогичный период прошлого года компания заработала 1,331 млрд долларов.