Всего новостей: 4268794, выбрано 13840 за 0.581 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Известная компания «Бахар» – один из крупнейших поставщиков высококачественных эксклюзивных ковров из стран Ближнего и Среднего Востока на российский рынок, объявила об открытии нового web-сайта компании с набором уникальных сервисных инструментов. На сайте любой желающий может выбрать ковер, из богатого ассортимента ориентируясь по составу материала, размеру и стране производителю. Особым образом нужно отметить совершенно новый сервис позволяющий подобрать цвет, рисунок и структуру ковра в соответствии с цветом пола и с оттенками интерьера в целом. Компания ««Бахар» непосредственно сотрудничает с производителями ковров в тех странах, где ковроткачество является традиционным народным промыслом, и где культура и мастерство изготовления ковра за тысячелетия эволюции достигла совершенства. На web-сайте представлены ковры исключительно из натуральных материалов, таких как шерсть, шелк и хлопок, изготовленные машинным и ручным способом. Все ковры от компании ««Бахар» – это непревзойденные произведения искусства, каждое из которых способно оттенить своей красотой самый изысканный и богатый интерьер. Каждый ковер доступный на web-сайте, выполнен в определенном стиле, сугубо индивидуален и неповторим. По орнаменту и цвету ковра можно судить, не только о том, в какой стране он соткан, но даже в каком районе этой страны.
Знаменитые персидские ковры из Ирана, узнаваемые по высокому качеству и способу плетения нити ковры из Афганистана, классические восточные орнаменты ковров из Туркменистана, Индии, Китая и ряда других стран, сегодня во всей красе представлены на web-сайте компании ««Бахар». Новый web-сайт компании специально был разработан для максимального удобства клиентов с единственной целью – сделать выбор ковра максимально удобным и наглядным. ИА «Альянс-Медиа».
Первый вице-президент Ирано-Китайской торговой палаты Маджид Реза Харири в эксклюзивном интервью агентству ИРНА сообщил о том, что Иран предлагает создать Торговую палату Шелкового пути. М.Р.Харири, прибывший в Китай для участия в 13 международной торгово-инвестиционной выставке, заявил, что на данный момент это предложение Ирана с одобрением воспринято большинством стран, которые входят в Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС) и имеют статус наблюдателя при этой организации.По словам М.Р.Харири, создание подобной торговой палаты станет важным шагом на пути расширения отношений и развития торгово-экономического сотрудничества между странами-членами ШОС и наблюдателями при этой организации. М.Р.Харири напомнил, что ШОС создана в 2001г., и в нее входят Китай, Россия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан. Статус наблюдателей при организации имеют Иран, Пакистан, Индия и Монголия.
Предложение о создании Торговой палаты Шелкового пути было сделано Ирано-Китайской торговой палатой в кулуарах недавней экономической выставки в Урумчи на северо-западе Китая, которая проводилась там при участии стран-членов ШОС, и было с одобрением воспринято представителями этих стран. Как отметил М.Р.Харири, на днях этот вопрос обсуждался с замминистра торговли Китая Чен Деминем, который поддержал эту идею и одобрил предложение о создании Торговой палаты Шелкового пути.
На данный момент о своем согласии с созданием Торговой палаты Шелкового пути объявили Таджикистан, Кыргызстан, Казахстан, Пакистан и местные власти Синьцзян-Уйгурского автономного района. Консультации по этому вопросу продолжаются. М.Р.Харири сказал, что в качестве инициатора создания Торговой палаты Шелкового пути выступает Ирано-Китайская торговая палата и в случае положительного решения вопроса об образовании такой палаты ее секретариат может разместиться в Тегеране.
C учетом нестабильности на международном рынке недвижимости, Таиланд можно было бы рассматривать как отличное место для покупки жилья. Особенно для иностранцев: цены относительно низкие, пляжи – как в раю, а погода тоже райская – круглый год выше 30˚С. Все это просто здорово! Однако есть одно «но»: согласно местному законодательству, иностранцы не имеют права приобретать землю.Они не могут иметь более 49% акций в обществе с ограниченной ответственностью, а самих акционеров должно быть, как минимум, семь. Несмотря на отмеченные выше ограничения, поскольку местный рынок недвижимости в последние годы неизменно растет, открывая все новые и новые возможности для инвестиций, многие делают ставку на Таиланд и готовы искать формы и обходные пути, позволяющие адаптироваться к правовым нормам, ущемляющим иностранного инвестора.
Традиционно наибольший интерес к таиландскому рынку недвижимости проявляли американцы. Следом за ними шли англичане и скандинавы. В последнее время заметно усилился интерес со стороны россиян, а также выходцев из стран Среднего Востока и таких азиатских государств, как Индия, Китай и Корея. В пред.г. наиболее активно покупали жилье в главных туристических зонах (Районг, Хуа Хин, Самуи и Пхукет) представители Северной Европы.
Цены на жилье в Пхукете колеблются от 1800 до 2500 евро за 1 кв.м. Причем дома в Таиланде значительно больше по своим размерам, чем в других азиатских странах, например, в Гонконге или Японии. Очень редко встречается жилье, площадью менее 100 кв.м. Новый особняк площадью 250 кв.м. в жилом комплексе Lumpini Pask (категория люкс) может стоить 900 000 евро.
Цены на жилплощадь в городском кондоминиуме (наиболее востребованный и распространенный тип недвижимости в Таиланде) с 2003 по 2008г. росли на 10-12%. Впрочем, речь идет о недвижимости, соответствующей по качеству западным стандартам, практически недоступной для среднестатистического таиландца. В то время, как иностранцы живут в добротных кондоминиумах и роскошных особняках, 29% населения страны (19 млн.чел.) довольствуются жильем, собранным из готовых модулей. Используя такую технологию, строят быстро. Строительство обходится дешево. И именно этим объясняется огромное количество человеческих жертв, когда случается какое-либо стихийное бедствие. Но и такое жилье недоступно большинству населения.
Нужно сказать, что в стране есть государственная программа, стимулирующая развитие рынка недвижимости. В пред.г. в рамках этой программы (она названа Мегапроект) государство инвестировало в строительство инфраструктуры 290 млн. евро. Был существенно снижен налог на покупку недвижимости. О том, что в целом в этом сегменте экономики все обстоит благополучно, свидетельствует начало строительства в Паттайе самой высокой в Таиланде жилой башни. Речь идет о 91-этажном небоскребе высотой 327 м. Таиландская компания Siam Best уже вложила в эту стройку 275 000 евро.
Крупнейшая в стране строительная компания Land&Houses начала в 2008г. осуществление 14 крупномасштабных проектов, рассчитывая на быструю прибыль в 450 млн. евро. Инвестировать она должна 250 млн. ?. Но это прошлогодние расчеты и планы. Конечно, убедительней всегда выглядят самые последние оценки. Так вот, согласно самым последним высказываниям аналитиков, Таиланд сегодня, с точки зрения инвестиций в недвижимость, выглядит даже более привлекательно, чем Гонконг и Сингапур. К концу этого года, по их мнению, на местном рынке недвижимости будет «крутиться» примерно столько же ед. жилья, что и в конце 2008г. Строительство ведь не прекращалось.
Беларусь готова до конца 2009г. поставить в Украину 50 тыс.т. сахара. Об этом сообщается на официальном сайте правительства Беларуси со ссылкой на председателя государственного концерна «Белгоспищепром» Ивана Данченко.«Мы готовы поставить в Украину до конца тек.г. 50 тыс.т. сахара. Украинская сторона попросила нас об этом, и мы готовы пойти навстречу», – сказал И.Данченко. Председатель концерна отметил, что соответствующие консультации состоялись между министерствами экономики Беларуси и Украины. В ближайшее время, по его словам, ожидаются переговоры по вопросам поставки белорусского сахара с министерством аграрной политики Украины.
И.Данченко уточнил, что цена сахара для Украины будет формироваться исходя из мировой конъюнктуры, «в зависимости от рынка». Он также подчеркнул, что цены на сахар в IV кв. обычно низкие, т.к. в этот период наблюдается снижение спроса на эту продукцию.
Председатель концерна также сообщил, что сахар, произведенный из нового урожая сахарной свеклы, уже практически полностью законтрактован. «У нас по союзному балансу с Российской Федерацией на следующий год предполагается продать 150 тыс.т. сахара. Новый урожай практически законтрактован – на внутренний и российский рынок», – добавил он.
И.Данченко прогнозирует к концу 2009г. увеличение поставок белорусского сахара на 15% до 230 тыс.т. «Мы работаем со странами Средней Азии, Казахстаном. К примеру, те объемы, которые запланированы по Казахстану, мы поставили, ожидаем развития нашего партнерства с этим государством и в будущем», – уточнил руководитель концерна.
В Беларуси в 2009г. прогнозируется урожай сахарной свеклы на уровне 4 млн.т. «Такие объемы позволят заготовить нам 510-515 тыс.т. сахара, что полностью закроет потребности внутреннего рынка и обеспечит хороший экспортный потенциал. Это особенно важно в условиях роста цен на сахар на мировом рынке, который связан с неурожаем сахарного тростника в Индии и Бразилии. Мы являемся импортонезависимой по сахару страной, цена на эту продукцию будет формироваться, как и положено, исходя из издержек производства. Что касается внешнего рынка, то мы только выиграем, экспортируя сахар», – резюмировал И.Данченко.
Компания Bharat Papers начала тестовый выпуск картона типа «дуплекс» и тестлайнера новой КДМ на фабрике в штате Kashmir. Тестовое производство на машине мощностью 87 500 т. в год, установленной южнокорейской компанией Hansol EME, началось в конце авг. Коммерческое производство запланировано на конец сент.Более половины продукции будет использовано для упаковочного бизнеса материнской компании, Bharat Group. Остаток будет продаваться на внутреннем рынке. Это первый вход группы компаний в рынок ЦБП. Завод находится на площади в 22 гектара в деревне Logate, район Kathua. Объем инвестиций – 51 млн.долл. США.
Источник – RISI
Венесуэла инвестирует в разработку 12 фазы освоения газового месторождения «Южный Парс» 760 млн.долл., сообщает агентство ИРИБ. С началом эксплуатации 12 фазы объем добычи природного газа здесь составит 78 млн.куб.м. в сутки.Гендиректор иранской компании «Петропарс» Голям Реза Манучехри сообщил, что в ходе визита президента Венесуэлы в Иран было подписано соглашение о том, что Венесуэла инвестирует 10% стоимости разработки 12 фазы освоения месторождения «Южный Парс».
Общий объем капиталовложений, необходимых для разработки названный фазы, составляет 7,5 млрд.долл. 60% названной суммы будут вложены в разработку иранской компанией и 20% – одной африканской компанией. По поводу инвестирования еще 10% средств, необходимых для разработки 12 фазы, ведутся переговоры с компаниями из Австрии, Италии и Индии и с одной китайско-ангольской компанией.
Венесуэла инвестирует в разработку 12 фазы освоения газового месторождения «Южный Парс» 760 млн.долл. С началом эксплуатации 12 фазы объем добычи природного газа здесь составит 78 млн.куб.м. в сутки. Гендиректор иранской компании «Петропарс» Голям Реза Манучехри сообщил, что в ходе визита президента Венесуэлы в Иран было подписано соглашение о том, что Венесуэла инвестирует 10% стоимости разработки 12 фазы освоения месторождения «Южный Парс».Общий объем капиталовложений, необходимых для разработки названный фазы, составляет 7,5 млрд.долл. 60% названной суммы будут вложены в разработку иранской компанией и 20% – одной африканской компанией. По поводу инвестирования еще 10% средств, необходимых для разработки 12 фазы, ведутся переговоры с компаниями из Австрии, Италии и Индии и с одной китайско-ангольской компанией. Об этом сообщает Iran News со ссылкой на ИРИБ.
Если до сих пор захватом различных секторов иранского рынка славился Китай, то на этот раз, как представляется, китайцев начинают опережать россияне, по крайней мере на иранском рынке бумаги, сообщает агентство ИСНА.Россия считается одним из крупнейших в мире производителей и экспортеров бумаги, в частности газетной, и в последние месяцы в условиях обострения мирового финансового кризиса и падения тиражей основных мировых газет на 50% российские предприниматели начали поиски новых относительно стабильных рынков, таких, как иранский.
До сих пор крупнейшим рынком для газетной бумаги российского производства были европейские страны. Одновременно с падением спроса на газетную бумагу в Европе российские производители, по всей видимости, переключили свое внимание на Иран.
Заместитель гендиректора Компании деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности провинции Мазендеран, крупнейшего производителя газетной бумаги в Иране, Камран Мохсени Йекта в интервью агентству ИСНА пояснил, что в последнее время, когда во всем мире упали тиражи газет и сократились объемы рекламы бумаги, значительно увеличились поставки газетной бумаги в Иран из России.
По слова Камрана Мохсени Йекта, российские экспортеры продают свою газетную бумагу на иранском рынке по демпинговым ценам, и эти цены как минимум на 15% меньше конечной стоимости бумаги отечественного производства. Это создает серьезную угрозу для иранских предприятий, выпускающих аналогичную продукцию.
Камран Мохсени Йекта выразил сожаление по поводу того, что ряд многотиражных государственных изданий, в частности таких газет, как «Иран», «Хамшахри», «Кейхан» и «Эттелаат», отдают предпочтение российской бумаге, и подчеркнул: «Мы не согласны с тем, что бумага российского производства по цене и качеству на столько уж превосходит отечественную продукцию. С одной стороны, мы уже решаем проблему качества иранской бумаги, а с другой стороны, если думать только о цене, то тогда какой смысл говорить о поддержке отечественного производства».
Камран Мохсени Йекта сообщил, что непосредственно на предприятиях Компании деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности провинции Мазендеран занято 1,2 тыс. специалистов, и еще 5 тыс.чел. работают на смежных предприятиях. Компания может обеспечивать 70% потребностей страны в газетной бумаге. На данный момент импортные тарифы на газетную бумагу равняются нулю, хотя еще два года назад было решено после отмены субсидий на производство бумаги увеличить пошлины на импорт названной продукции, однако этого сделано не было.
В Иран ежесуточно импортируется 80 тыс.т. газетной бумаги российского производства. Даже такие страны, как Китай и Индия, с целью оказания поддержки отечественным производителям увеличили импортные тарифы на бумагу.
Гендиректор Иранской национальной компании по экспорту газа Сейед Реза Кесаи-заде в интервью агентству ИРНА по поводу сообщений о том, что Индия исключена из контракта на строительство газопровода «Мир», сказал, что эта информация не соответствует действительности и у Индии сохраняется возможность присоединиться к названному газопроводу.Иран и Пакистан готовят статьи соглашения, в котором предусматривается, что к проекту могут присоединиться Индия или другая третья страна. Это соглашение должно быть подписано сторонами после завершения месяца рамазан. Данный вопрос получил отражение в уже подписанном основном контракте на поставки иранского газа в Пакистан. В названном соглашении будут прописаны детали процедуры присоединения к проекту.
Отвечая на вопрос о серьезности намерений пакистанской стороны строить газопровод для поставок иранского газа, Сейед Реза Кесаи-заде сказал, что Пакистан весьма заинтересован в газопроводе «Мир». Использование газа значительно экономичней, чем использование нефтепродуктов. Пакистан уже приступает к поискам консультантов и подрядчиков для строительства участка газопровода на своей территории. По словам Сейеда Резы Кесаи-заде, контракт на поставки иранского газа в Пакистан уже одобрен советом директоров Иранской национальной нефтяной компании и правительством Пакистана.
Основные документы, касающиеся выполнения первой фазы контракта на поставки иранского газа в Пакистан по газопроводу, названному газопровод «Мир», были официально подписаны 5 июня 2009г. в Стамбуле. Для контракта на поставки иранского газа в Пакистан установлен 25-летний срок с возможностью его продления дважды сроком на 5 лет. Согласно договоренности между двумя сторонами, в Пакистан ежесуточно будет поставляться 21,5 млн.куб.м. газа, и, с согласия, сторон это количество может быть увеличено до 30 млн.куб.м. в сутки.
Валютные резервы Гонконга за авг. 2009г. возросли на 5,2 млрд.долл. до 223,3 млрд.долл. Об этом сообщило Валютно-финансовое управление (центробанк) специального административного района КНР. По размеру валютных накоплений бывший британский анклав занимает 7 место в мире после материкового Китая, Японии, России, Тайваня, Индии и Республики Корея, передает Итар-ТАСС.Гонконг (Сянган) – крупный международный финансовый центр – в 1997г. перешел под суверенитет КНР, но на правах расширенной автономии проводит независимую монетарную политику. Валютные запасы Гонконга почти в 9 раз превышают денежную массу, находящуюся в обращении на его территории, отметили в ведомстве.
В июле Индия увеличила экспорт железной руды на 2%, до 5,9 млн.т. по сравнению с аналогичным периодом пред.г. Об этом пишет Steel Guru со ссылкой на Ассоциацию экспортеров железной руды Индии. По словам генерального секретаря Федерации добывающей промышленности Индии РК Шарма, спрос на руду исходит, в основном, от мелких производителей стали Китая, которые зависят от сырья, продаваемого на спотовом рынке.В июле Индия экспортировала на 5,4% больше железной руды, чем в июне. В апр.-июне экспорт железной руды из Индии составил 26 млн.т., что соответствует экспорту за аналогичный период пред.г.
Власти Китая потратят 50 млрд.долл. США на покупку облигаций Международного валютного фонда, передает AFP. О подписании в Вашингтоне соответствующего соглашения прессе сообщили глава МВФ Доминик Стросс-Кан и представитель Народного банка Китая И Ган (Yi Gang). Согласно условиям договора, КНР приобретет на указанную сумму специальные права заимствования (расчетные денежные ед. Международного валютного фонда; котируются ежедневно наряду с основными валютами мира).Это первый выпуск облигаций МВФ за всю историю международного финансового института. О том, что фонд планирует разместить облигации на 150 млрд.долл. США, стало известно 1 июля 2009г. Китай стал первым покупателем бондов МВФ. Ранее о намерении приобрести такие же облигации заявляли власти России, Бразилии, Индии и Японии. Предполагается, что средства, вырученные от продажи бондов, фонд направит на кредитование экономик стран, наиболее пострадавших от глобального финансового кризиса.
Международный валютный фонд впервые за свою историю выпустил бонды на 150 млрд.долл. Треть из них сразу же купил Народный банк КНР. Согласно условиям договора, он приобретает на 50 млрд.долл. специальные права заимствования – SDR (это валюта Международного фонда).Это соглашение, скорее, политическое, нежели экономическое. Поскольку ни ликвидностью, ни объемом предложение МВФ пока не может конкурировать с другими бумагами рынка. Говорит начальник управления макроэкономического анализа «ВТБ-Капитал» Иван Иванченко:
«С момента, когда Тимоти Гайтнер обозвал их валютными манипуляторами, китайцы стали уже открыто заявлять, что они хотят диверсифицироваться из долл. Хотя пока, на мой взгляд, не совсем успешно, потому что большинство все-таки из двух триллионов резервов по-прежнему составляют деноминированные в долларах активы. Здесь говорить о том, насколько могут быть ликвидными эти облигации, конечно, они не могут пока соперничать по ликвидности с теми же трежерис, это сто процентов. Потому что 150 млрд. – это вообще никакой объем, если сравнить это с рынков ЮС Трежерис, в котором объем десятки триллионов. Пока не о чем говорить. Но старт хороший. Это помогает исполнять странам (Китаю, Индии, Бразилии, России) исполнять обязательства по фондированию фонда».
Ранее о намерении приобрести облигации МВФ заявляли Россия, Бразилия, Индия и Япония. Страны хотят увеличить свое присутствие в Международном валютном фонде и иметь большее количество голосов. Пекину удалось первому показать свою значимость на мировой арене.
Руководитель Организации развития торговли Ирана Мехди Газанфари, кандидатура которого предложена президентом Ахмадинежадом на пост министра торговли, заявил, что за первые четыре месяца текущего 1388г. (21.03-22.07.09) Ирак занял первое место среди торговых партнеров Ирана по объему экспорта ненефтяных товаров (без учета газовых конденсатов), сообщает агентство «Мехр».На долю иракского рынка приходится более 16% иранского ненефтяного экспорта. За указанный период стоимость иранских товаров, поставляемых в Ирак, составила 880 млн.долл. По словам М.Газанфари, Организация развития торговли постоянно предпринимает шаги с целью расширения торгово-экономических отношений между Ираном и Ираком.
Второе место среди торговых партнеров Ирана принадлежит Китаю. Стоимость иранских ненефтяных товаров, экспортированных за четыре месяца на китайский рынок, составила 851 млн.долл. Ранее крупнейшим торговым партнером Ирана были Объединенные Эмираты. Сейчас эта страна находится на третьем месте. Стоимость иранских ненефтяных товаров, экспортированных за четыре месяца в ОАЭ, составила 713 млн.долл.
К числу крупных торговых партнеров Ирана относятся также такие страны, как Индия, Афганистан, Южная Корея, Голландия, Пакистан, Турция и Индонезия. К основным товарам, которые в течение четырех месяцев поставлялись Ираном в Ирак, относятся цемент, мороженое, бытовые кулеры, огурцы, помидоры, растительное масло, томатная паста, яблоки, арбузы, кулинарные и шоколадные изделия, кирпич, промышленные и моторные масла.
Индия и Южная Корея подписали всеобъемлющее соглашение о сотрудничестве и партнерстве в области экономики, регулирующее торговлю между государствами. Настоящее соглашение является вторым для Индии. Первое страна подписала с Сингапуром в 2005г. Для Южной Кореи это первое соглашение со странами с быстрорастущими экономическими системами. По условиям соглашения 90% стоимости тарифных платежей Кореи и 85% со стороны Индии будут сокращены или отменены в течение десяти лет после вступления соглашения в действие. Соглашение также будет способствовать упрощению торговли услугами, облегчению миграции трудовых и квалифицированных ресурсов, в т.ч. инженеров, экспертов в области компьютерных технологий. В 2008г. объем торговли между государствами составил 15,5 млрд.долл. После заключения соглашения уровень прибыли для Южной Кореи может возрасти с 2,4 до 3,3 млрд.долл. Все процедуры по составлению соглашения в Индии завершены. Оно должно вступить в силу после ратификации национальным советом Южной Кореи. Предположительно это случится в конце 2010г.
Главная внешнеполитическая цель Сербии – интеграция в Европейский Союз, а стратегическое партнерство Белграда с Россией, США и Китаем не препятствует ее реализации, заявил президент Сербии Борис Тадич в интервью белградской газете «Политика», опубликованном в воскресенье. «Внешняя политика нашей страны сейчас имеет четыре опоры: ЕС, США, Россия и Китай», – заявил Тадич. «Самое важное – чтобы Сербия стала членом ЕС», – добавил он, назвав эту цель неизменной.По словам президента Сербии, «остальные стратегические партнерства не препятствуют достижению этой цели». В подтверждение своих слов Тадич сослался на позицию председателя КНР Ху Цзиньтао, с которым он встречался ранее в этом месяце в Пекине. «В интересах КНР – скорейшее вступление Сербии в ЕС», – сказал Тадич. «Такую же позицию занимают Россия и США», – добавил он.
Президент отверг звучащие в последнее время оценки, согласно которым Сербия все сильнее поворачивает к Востоку. «Это полностью ошибочное утверждение», – сказал Тадич.
Собеседник издания напомнил, что в этом году он побывал с визитами во Франции и Испании, провел переговоры в Белграде с вице-президентом США Джозефом Байденом и планирует встретиться в Нью-Йорке с президентом США Бараком Обамой в сент. в рамках 64 сессии генеральной ассамблеи ООН.
Тадич заявил, что готовится к встрече с президентом России Дмитрием Медведевым, который посетит Сербию с визитом в окт. Российско-сербский саммит будет приурочен к 65-летию освобождения Белграда от фашистских захватчиков.
Комментируя позицию России по Косово, Тадич заявил: «Самое важное, что Сербия находится в постоянном и непрерывном контакте с представителями России, и что политика Москвы в отношении Косово и Метохии и международных институтов не меняется». «У нас будет возможность вновь это подтвердить во время визита президента Медведева в Сербию», – добавил он.
Албанские власти Косово при поддержке США и ряда стран ЕС провозгласили 17 фев. 2008г. независимость от Сербии. К сегодняшнему дню самопровозглашенное государство признали 62 страны. Сербия, а также Россия, Китай, Индия и ряд других влиятельных стран отказались признать Косово, считая, что односторонние действия албанских властей края грубо нарушают нормы международного права.
Китай является самой перспективной страной для компаний, работающих в области атомной энергетики. Суммарные мощности китайской электроэнергетики огромны. В 2008г. они выросли более чем на 10% и составили 792 гвт. 84% производства электроэнергии в КНР обеспечивается угольными энергоблоками, производящими значительные объемы вредных выбросов, включая парниковые газы. Снижение доли угля в энергобалансе КНР возможно главным образом за счет более активного использования гидроэнергетических ресурсов и развития атомной энергетики. На этом может неплохо заработать Россия.К развитию атомной энергетики ударными темпами Китай подталкивают не только внутренние потребности, но и внешние обстоятельства: после 2012г., когда вступит в силу так называемое посткиотское соглашение по борьбе с глобальным потеплением, КНР будет вынуждена ограничить объемы выбросов парниковых газов.
Помимо серьезных экологических проблем, высокий удельный вес угольной генерации в китайской энергетике создает серьезную нагрузку на национальную ж/д сеть, которая занята транспортировкой угля в восточные и южные районы страны из главных угледобывающих регионов (Внутренняя Монголия, Шаньси, Шэньси). На транспортировку угля приходится 40% объема перевозок китайских железных дорог (объем добычи угля достигает 2,5 млрд. т.). Транспортных мощностей не хватает, а любое нарушение перевозок угля вызывает локальные энергетические кризисы. Они наблюдались в ряде промышленных районов КНР в начале 2008г., когда крупные снегопады парализовали движение поездов по некоторым направлениям.
Решение этой проблемы в Китае возможно за счет более активного использования гидроэнергетических ресурсов и развития атомной энергетики. Если ГЭС, в силу географических особенностей КНР, могут сооружаться преимущественно в относительно слаборазвитых внутренних районах страны, то АЭС можно возводить в непосредственной близости от основных потребителей электроэнергии – в восточных и южных районах Китая.
КНР занялась развитием атомной энергетики в 1980-начале 1990гг. Первой китайской АЭС стала Циньшаньская, сооружение которой началось с энергоблока оригинальной китайской конструкции, известного как Циньшань-1. Стройка стартовала в 1985г., а в 1993 началась эксплуатация объекта. Энергоблок был маломощным (300 мвт.), и, по данным министерства энергетики США, его эксплуатация сталкивалась с серьезными проблемами. На первых порах часты были технические сбои, не сразу удалось достигнуть проектных характеристик. Значение реактора Циньшань-1 стало, скорее, политическим -при всех своих недостатках 95% его компонентов были китайскими (в стоимостном отношении доля китайских производителей составляла 70%).
С этим проектом связан и выход Китая на международный рынок: Пакистан, который мог легально закупать ядерное оборудование только в КНР, заинтересовался реактором китайского производства. На основе Циньшань-1 в 1990гг. китайцами была построена первая пакистанская АЭС «Чашма». Это единственный случай строительства китайцами АЭС за рубежом. Стоимость первого реактора составила 600 млн.долл. Для китайцев проект «Чашма», как, впрочем, и Циньшань, стал дорогостоящим мероприятием по укреплению национального престижа.
85% финансирования третьей и четвертой очередей проекта будет обеспечиваться предоставленными китайской стороной льготными кредитами под гарантии правительства КНР, при том что льготными были и условия финансирования первых двух очередей. Об экспорте китайского ядерного оборудования на рыночных условиях речь пока что вообще не идет.
Что касается Циньшаньской АЭС, ее развитие продолжается до сих пор. В 2004г. здесь был введен в строй еще один полуэкспериментальный энергоблок китайской разработки мощностью 642 мвт., однако дальнейшее развитие станции продолжилось в сотрудничестве с канадскими производителями (CANDU). Сейчас на станции работают пять реакторов, в перспективе их общее число может достигнуть 14, что станет мировым рекордом. Работая над проектом вместе с иностранной компанией, КНР может и перенимать западные технологии.
В отличие от политизированного проекта Циньшань-1, первый коммерчески эффективный атомный энергоблок в Китае начал строиться в 1985г. при содействии французской компании Framatome. Первая очередь Даяваньской АЭС была введена в строй в 1993г., вторая -в 1994. Позднее рядом с Даяваньской АЭС с помощью французских энергетиков была построена АЭС «Линао» с двумя реакторами. Сейчас французы возводят в Линао еще два энергоблока.
Россия подключилась к развитию китайской атомной энергетики в дек. 1997г., когда был подписан контракт на сооружение Тяньваньской АЭС (первоначальное название – АЭС «Ляньюньган», по названию ближайшего к станции населенного пункта в провинции Цзянсу). Первая очередь АЭС из двух энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000 мощностью 1060 мвт. вступила в коммерческую эксплуатацию в начале 2009г., с двухлетним опозданием.
Тяньваньская АЭС явилась первой с момента распада СССР атомной станцией, построенной и запущенной в эксплуатацию Россией (на территории самой РФ лишь строились энергоблоки на существующих АЭС), поэтому проект имел большое значение для сохранения потенциала российской атомной отрасли. Другие АЭС, возводимые Россией за рубежом, например АЭС «Куданкулам» в Индии и «Бушер» в Иране, еще не запущены в коммерческую эксплуатацию (ожидается в конце 2009-2010гг.).
Стоимость каждого из энергоблоков первой очереди Тяньваньской АЭС составила 750 млн.долл., проект полностью финансировался за счет кредита, предоставленного КНР правительством РФ на 13 лет под 4% годовых с началом возврата кредита через два года после запуска первого энергоблока. Двухлетняя задержка ввода электростанции в строй привела к возникновению у китайской стороны претензий к РФ, переговоры по их урегулированию продолжаются.
Несмотря на отдельные проблемы, уже в конце 2008г. КНР заявила, что готова заказать России сооружение второй очереди Тяньваньской АЭС из двух энергоблоков. Стоимость проекта пока окончательно не согласована. Переговоры по вопросам заключения контракта на вторую очередь станции до недавнего времени продолжались без особых успехов. В ходе июньского визита в РФ председателя КНР Ху Цзиньтао лидеры России и Китая выразили поддержку проекту. Это позволяет рассчитывать на заключение контракта уже в обозримом будущем.
Российско-китайское сотрудничество в атомной сфере не исчерпывается сооружением отечественными компаниями АЭС в КНР. С политической точки зрения, вероятно, гораздо более важным является российская помощь КНР в создании собственного уранового топливного цикла. Это гарантирует Китаю самостоятельность в сфере атомной энергетики в будущем – страна сама сможет осуществлять все этапы переработки урановой руды в топливные элементы С середины 1990гг. в КНР при российском со действии строится газоцентрифужный завод по обогащению урана в г.Ханьчжун (провинция Шэньси). Сооружается четвертая очередь этого предприятия (третья построена на филиале завода в Ланьчжоу). После завершения строительства завода китайские мощности по производству ядерного топлива составят 1,6 млн.ед. разделительной работы (ЕРР) в год, но по-прежнему далеко будут уступать РФ (25 млн. ЕРР) и США (11,3 млн. ЕРР). С учетом этого КНР заключила с Россией в 2008г. соглашение об импорте 6 млн. ЕРР в течение ближайших десяти лет. До начала реализации проекта китайские мощности по производству ядерного топлива составляли 1 млн. ЕРР.
Поскольку все заводы по обогащению урана на территории РФ были сооружены во времена Советского Союза, десятилетия назад, то, согласно заявлениям главы «Росатома» Сергея Кириенко, для нынешних российских атомщиков завод в Ханьчжуне был первым подобным предприятием, сооруженным с нуля. Это способствовало накоплению полезного для российской промышленности опыта. На китайские предприятия Россия поставляет центрифуги шестого поколения без передачи технологии их производства (в РФ освоено производство центрифуг уже восьмого поколения). Стоимость подписанного в мае 2008г. соглашения на строительство четвертой очереди центрифужного завода и поставки топлива – 1,5 млрд.долл.
Другой важнейший объект, незаслуженно остающийся в тени Тяньваньской АЭС – сооружаемый Россией в КНР экспериментальный реактор на быстрых нейтронах CEFR (China Experimental Fast Reactor). Подобные реакторы считаются перспективными для развития атомной энергетики, поскольку позволяют использовать для выработки энергии наиболее распространенный изотоп природного урана – уран-238.
Именно в этой области российские производители не только не отстают от ведущих западных коллег, но и имеют существенные преимущества – только в России есть работающий коммерческий реактор на быстрых нейтронах (БН-600 на Белоярской АЭС). Физический пуск китайского реактора намечен на конец 2009г. Данные о стоимости проекта не публиковались, но известно, что сооружаемый сейчас в са мой России еще один реактор на быстрых нейтрона); на Белоярской АЭС стоит 64 млрд. руб.
К 2020г. по удельному весу атомной энергетики в общем объеме производства электроэнергии КНР все еще не догонит развитые западные страны и Россию. Из этого следует, что интерес китайцев к атомной энергетике в ближайшее время будет лишь расти. Очевидно, что КНР стремится максимально использовать возможности ведущих западных производите лей АЭС из Европы и Северной Америки.
Благодаря стремлению Кита» к диверсификации источников атомных технологий у России есть возможность удержать существенный сегмент китайского рынка атомного энергетического оборудования – речь может идти о сохранении доли в 20-25%, а доминировать на этом рынке, видимо будут европейские (в частности французские) производители.
Даже такая относительно небольшая доля китайского рынка позволяет России рассчитывать на заказы в объеме 12-15 млрд.долл. до конца следующего десятилетия. По подсчетам Dongguan Securities, oбщие расходы КНР на ядерное оборудование составят 59 млрд.долл.
Учитывая, что на территории КНР пока обнаружены относительно небольшие запасы урана (менее; 1% мировых), а китайские мощности по его обогащению остаются весьма скромными, КНР будет еще дол гое время заинтересована в сотрудничестве с Россией в этой сфере и, возможно, в совместной разработке урана в третьих странах, с учетом того, что собственные его запасы в России также невелики. Василий Кашин.
Украина по итогам работы металлургических предприятий в июле 2009г. сократила производство стали на 27,7% по сравнению с июлем 2008г. – до 2,662 млн.т. и сохранила восьмое место в рейтинге 66 стран – основных мировых производителей этой продукции, составленном Всемирной ассоциацией производителей стали (WSA, бывший Международный институт чугуна и стали – IISI).В первую десятку стран-производителей по итогам июля вошли Китай (50,676 млн.т., рост на 12,6%), Япония (7,660 млн.т., падение на 24,9%), Россия (5,017 млн.т., падение на 18,4%), США (4,971 млн.т., падение на 41,6%), Индия (4,730 млн.т., рост на 4,3%), Южная Корея (4,031 млн.т., падение на 13,3%), Германия (2,694 млн.т., падение на 28,8%), Украина (2,662 млн.т., падение на 27,7%), Бразилия (2,496 млн.т., падение на 22,8%) и Турция (2,305 млн.т., падение на 8,5%).
Снижение объемов выплавки стали в июле тек.г. по сравнению с предыдущим месяцем зафиксировано в Японии, в то время как в большинстве стран первой десятки – рост производства. Основные страны-производители стали (98% мирового производства) в июле 2009г. выплавили 103,861 млн.т. этой продукции, что на 11,1% меньше, чем в июле 2008г. В янв.-июле 2009г. 66 стран произвели 652,898 млн.т. стали, что на 19,9% меньше, чем за аналогичный период 2008г.
Первая десятка стран-производителей стали по итогам семи месяцев 2009г. выглядит следующим образом: Китай (317,313 млн.т., рост на 2,9%), Япония (44,349 млн.т., падение на 38,5%), Индия (32,285 млн.т., рост на 1,7%), Россия (31,801 млн.т., падение на 28,5%), США (29,239 млн.т., падение на 50,8%), Южная Корея (26,913 млн.т., падение на 16,6%), Германия (16,528 млн.т., падение на 41,4%), Украина (16,277 млн.т., падение на 37,2%), Турция (14,073 млн.т., падение на 16%) и Бразилия (13,061 млн.т., падение на 36,9%).
В первую десятку стран-производителей по итогам 2008г. вошли Китай (502 млн.т., рост на 2,6%), Япония (118,7 млн.т., падение на 1,2%), США (91,5 млн.т., падение на 6,8%), Россия (68,5 млн.т., падение на 5,4%), Индия (55,1 млн.т., рост на 3,7%), Южная Корея (53,5 млн.т., рост на 3,8%), Германия (45,8 млн.т., падение на 5,6%), Украина (37,1 млн.т., падение на 13,4%), Бразилия (33,7 млн.т., падение на 0,2%) и Италия (30,5 млн.т., падение на 3,4%).
Снижение объемов выплавки стали в 2008г. по сравнению с 2007г. зафиксировано в большинстве стран первой десятки, кроме Китая, Южной Кореи и Индии. Основные страны-производители стали в 2008г. выплавили 904,1 млн.т. этой продукции, что на 1,2% меньше, чем в 2007г.
По данным Управления валютного контроля минфина внешнеторговый оборот Марокко за I пол. 2009г. снизился по сравнению с аналогичным показателем 2008г. на 25% и составил 23,1 млрд.долл. Отрицательное сальдо торгового баланса Марокко достигло 9,1 млрд.долл. Доля покрытия импортных закупок доходами от экспорта снизилась с 53,5% до 43,8%. Коэффициент несбалансированности торгового оборота (чистое сальдо к обороту) повысился с 32,8% до 39,4%.Марокканский экспорт сократился на 34,4%, составив 7 млрд.долл. В пятерке ведущих импортеров марокканских товаров: Франция – 24,3%, Испания – 18%, Бразилия – 6%, Индия – 5,6% и Италия – 4,2%. Доля России, (16 место) составила 1,2% (1,7% в 2008г.).
Марокканский импорт сократился на 19,8% и составил 16,1 млрд.долл. Удельный вес России, занимающей 8 место – 2,4% (4,3% – 2008г.). Основными поставщиками сырой нефти в Марокко являлись Саудовская Аравия (53%), Ирак (25%) и Россия (17%).
Правительство Китая рассматривает возможность ликвидации избыточных производственных мощностей в ряде отраслей промышленности, включая энергетику, производство стали, стекла и цемента, добычу угля. Об этом заявил премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао (Wen Jiabao), передает Bloomberg. Китайские власти планируют усилить надзор за операциями с акциями и облигациями компаний этих отраслей.Он отметил, что наличие избыточных производственных мощностей негативно сказывается на темпах промышленного роста страны. Премьер Госсовета подчеркнул, что правительство продолжит придерживаться прежней финансовой и денежно-кредитной политики, поскольку экономический подъем в стране не является стабильным.
Китай является крупнейшим в мире производителем стали. В 2008г. ее производство составило 500,5 млн.т. и превысило совокупное производство таких стран как Япония, США, Россия и Индия. По данным Всемирной ассоциации производителей стали (WSA), за первые 7 месяцев тек.г. на Китай пришлась почти половина мирового производства стали.
Выпуск цемента в Китае составил в 2008г. 1,45 млрд. т. – что составило половину общемирового производства. По данным Геологической службы США, КНР произвело цемента в восемь раз больше, чем Индия, занявшая второе место. Страна также является крупнейшим производителем угля и одновременно его потребителем, на которого в минувшем году пришлось 43% мирового спроса.
Население Великобритании в 2008г. впервые в истории достигло отметки в 61,4 млн.чел., причем рост населения идет за счет рождаемости, а не иммиграции, сообщило британское Бюро национальной статистики. Годовой прирост населения Соединенного Королевства в 2008г. составил 408 тысяч человек. Это рекордный показатель прироста с 1962г. Особую радость демографов вызвал тот факт, что впервые в этом десятилетии естественный прирост населения Великобритании (превышение рождаемости над смертностью) превысил приток новых иммигрантов. В 2008г. в стране родились 791 тыс. младенцев, что на 33 тыс. больше, чем в 2007г. Половина женщин, ставших матерями в Великобритании, имеет иностранное происхождение. Страны-«поставщики» наибольшего количества матерей-иностранок – это Пакистан, Польша и Индия.
Смертность в 2008г. составила 570 тысяч человек, а естественный прирост населения достиг отметки в 221 тыс.чел. Положительное сальдо миграции – разница между количеством приехавших на жительство в Соединенное Королевство (561 тыс.чел.) и уехавших из страны (375 тысяч) – составило 186 тысяч человек.
Британский министр по иммиграционным делам Фил Вулас, комментируя итоги подсчетов, отметил, что экономические причины и ужесточение иммиграционного контроля приводят к сокращению количества мигрантов, в том числе, и из новых стран Европейского Союза. Страны Центральной и Восточной Европы в последние пять лет служили основным источником трудовой миграции в Великобританию.
Статистика показывает, что число женщин, становящихся матерями в зрелом возрасте, в Великобритании растет. Увеличивается и количество пожилых людей – Великобритания все больше становится «стареющей» страной. В 2008г. в стране зарегистрировано рекордное количество людей в возрасте старше 85 лет – 1,3 млн.чел. или 2% населения.
Российская авиакомпания UTair приобрела крупнейшую вертолетную компанию Перу – Helisur, что расширит географию вертолетных работ россиян на американском континенте, сообщает во вторник пресс-служба компании. Сумма сделки не сообщается.«Авиакомпания UTair объявляет о сделке по приобретению группы компаний Aviacion del Sur S.A. (Helicopteros del Sur S.A. (Helisur). Helisur – крупнейший вертолетный оператор Перу. С приобретением нового актива UTair расширяет географию вертолетных работ на американском континенте. В ближайшей перспективе – заключение контрактов на выполнение вертолетных работ в ряде латиноамериканских государств: Чили, Бразилии, Колумбии, Боливии и других», – сообщается в документе.
Основанная в 1994г., Helisur предоставляет полный спектр вертолетных услуг, осуществляет перевозку пассажиров и грузов, строительно-монтажные и аварийно-спасательные работы. За 15 лет деятельности авиакомпании ее услугами воспользовалось более 500 тысяч пассажиров, перевезено свыше 300 тыс.т. грузов, говорится в сообщении.
«Компания имеет сертификаты на все основные виды вертолетных работ на территории Перу, в т.ч. – на осуществление сложных авиационных работ. Летный персонал Helisur является одним из лучших в авиационной отрасли страны. Экипажи вертолетов обладают значительным опытом выполнения полетов на вертолетах марки «Миль», в т.ч. – в условиях сложного рельефа местности», – уточняется в сообщении.
Отмечается, что среди клиентов Helisur – ведущие предприятия нефтегазового комплекса и горнодобывающей промышленности стран Южной Америки, крупные строительные компании. Услугами вертолетного оператора пользуются такие компании, как Repsol-YPF, Petrobras, Pluspetrol Peru Corp., Talisman, Perenco, Techint и другие.
В группу компаний Aviacion del Sur S.A. (Helicopteros del Sur S.A. также входит технический центр, сертифицированный Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля. На базе техцентра Helisur, расположенного в г.Лиме в Jorge Chavez International Airport, планируется создание крупнейшего в Южной Америке центра по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов марки «Миль».
Авиакомпания UTair оперирует крупнейшим в мире флотом вертолетов, насчитывающим более 200 винтокрылых машин, в т.ч. 24 самых грузоподъемных в мире Ми-26. С 1991г. UTair оказывает вертолетные услуги за рубежом в рамках контрактов по авиатранспортному сопровождению миротворческих миссий ООН и по отдельным коммерческим проектам. География работ охватывает 16 стран мира, для их выполнения задействовано более 60 вертолетов. Винтокрылую технику за рубежом обслуживают более 500 высококвалифицированных сотрудников UTair. Для осуществления коммерческих проектов за рубежом созданы дочерние предприятия: UTair South Africa (ЮАР), UT India (Индия), UTair Europe (Словакия), UTair Sierra Leone (Сьерра-Леоне).
Индия выпустила первый лицензионный танк Т-90 «Бхишма», собранный из комплектующих местного производства, заявил на торжественной церемонии представитель минобороны Индии Паллам Раджу.До этого на протяжении последних пяти лет завод тяжелых транспортных средств в г.Авади на юге Индии осуществлял крупноузловую сборку Т-90 из машинокомплектов, поставленных из России. Заключенный между Индией и Россией контракт предусматривает поставку Индии машинокомплектов для производства 350 таких танков, и выпуск еще тыс. Т-90 по лицензии.
Производство стали в мире сократилось по итогам семи месяцев 2009г. по сравнению с аналогичным периодом 2008г. на 19,9%. Если в пред.г. 66 стран, общая доля которых в мировой сталелитейной отрасли составляет не менее 98%, произвели 815 млн.т. стали, то в этом году этот показатель сократился до 652,9 млн.т.Такие данные обнародовала международная организация World Steel Association (Worldsteel). Правда, в то время как в мире в целом по итогам 7 месяцев мировое производство стали сократилось, Китай увеличил ее производство относительно аналогичного периода пред.г. на 2,9% – до 317,3 млн.т. Увеличение производства стали было также зарегистрировано в Индии, Венесуэле, Белоруссии, Иране и Македонии.
По остальным странам мира за период янв.-июля 2009г. в производстве стали сохранилась отрицательная динамика, а снижение производства по ведущим странам-производителям в годовом исчислении составило: США – 50,8%, Япония – 38,5%, Южная Корея – 16,6%, Германия – 41,4%, Италия – 42,7%, Франция – 40,8%, Великобритания – 40,2%, Бразилия – 36,9%, Россия – 28,5%, Украина – 37,2%. В июле с.г. по сравнению с июнем объемы производства стали выросли. Производство стали в мире (по 66 странам, включая Китай) по итогам июля 2009г. составило 103,9 млн.т. против 99,8 млн.т. в июне с.г.
По итогам июля производство стали в мире увеличилось за месяц на 4,1 млн.т., или на 4,1%, и стало самым высоким за последние 9 месяцев, с сент. 2008г. Прирост мирового производства стали в июле 2009г. обеспечили в разной степени все географические регионы мира, за исключением Ближнего Востока, где производство стали в июле несколько сократилось.
За время начавшегося летом 2008г. мирового экономического кризиса самое низкое производство стали в мире было зарегистрировано по итогам дек. 2008г. – 82,060 млн.т. (минимум с фев. 2004г.). Своего исторического максимума мировой рынок стали достиг в мае 2008г., когда за один месяц в мире было произведено 119,944 млн.т. стали.
20 авг. 2009г. министр транспорта РФ Игорь Левитин встретился с министром дорог и транспорта Исламской Республики Иран Хамидом Бехбехани, прибывшем в Москву по его приглашению. Как сообщили SeaNews в пресс-службе минтранса, министры отметили стремление обеих сторон к расширению двустороннего сотрудничества в области транспорта, а также многостороннего сотрудничества в регионе Каспийского моря. На протяжении последних лет наблюдается устойчивая тенденция роста объемов перевозок грузов между Россией и Ираном автомобильным транспортом. Несмотря на мировой экономический кризис, в 1 пол. 2009г. объем перевозок грузов увеличился на 19,5%, или на 8,5 тыс.т. Достигнута договоренность об облегчении выдачи виз водителям-профессионалам.И.Левитин и Х.Бехбехани подтвердили заинтересованность в развитии международного транспортного коридора «Север-Юг». Стороны договорились оказывать содействие в привлечении грузопотоков из Индии и других государств Юго-Восточной Азии для транспортировки по МТК «Север-Юг» и устранении барьеров, существующих на территориях двух стран. Министры также обсудили ситуацию, связанную с развитием гражданской авиации. Х.Бехбехани подтвердил готовность обсудить контракт на закупку большого количество самолетов Sukhoi SuperJet.
Председатель Общества производителей золотых и ювелирных изделий Ирана Аббад Мохаммед Вали на специализированной конференции, посвященной обсуждению вопросов развития производства золотых и ювелирных изделий, заявил, что было время, когда страны региона закупали в Иране золото и ювелирные украшения, однако в наст.вр. уже Иран импортирует золото из этих стран, сообщает агентство ИСНА.По словам А.М.Вали, производство золотых и ювелирных изделий получило значительное развитие в Турции, Индии, Таиланде и Объединенных Эмиратах, хотя ни одна из этих стран не имеет такого опыта в данной отрасли, как Иран. В результате возникающих трудностей с каждым днем растет число ювелиров, которые отказываются от своего ремесла и начинают заниматься торговлей или отдают предпочтение работе в других странах.
Иранские мастера, которые занимаются производством золотых и ювелирных изделий, не только не получают никакой поддержки от правительства, но лишены даже тех обычных возможностей, которыми располагают производители другой продукции.
Президент Ассоциации ювелиров Тегерана Ахмед Вафадар заявил на названной конференции о том, что ювелирное производство страны нуждается в создании специализированной промышленной зоны, так называемого промышленного городка. Такая зона, создаваемая с перспективой на будущее, в течение ближайших 30 лет позволит удовлетворить все потребности страны в золотых и ювелирных изделиях.
Американская нефтегазовая корпорация Exxon Mobil подписала контракт с китайской государственной корпорацией PetroChina на поставку сжиженного природного газа (СПГ) с месторождения Gorgon в Западной Австралии в Китай в течение 20 лет, сообщил Bloomberg. Сумма сделки составляет 41 млрд.долл. Запасы месторождения Gorgon составляют 40 трлн. кубических футов (1 кубический фут = 0,028 куб.м.) природного газа и может эксплуатироваться в течение 60 лет. Предполагается, что PetroChina будет получать с этого месторождения до 2,25 млн.т. газа в год.Соглашение между Exxon Mobil и PetroChina подписано всего неделю спустя после контакта на поставку американской корпорацией природного газа с месторождения Gorgon в Индию в 1,5 млн.т. в год.
Россия поставила Индии один из трех самолетов А-50 системы раннего предупреждения, сообщил на авиасалоне МАКС-2009 заместитель гендиректора ФГУП «Рособоронэкспорт» Александр Михеев. «Россия успешно реализует контракт на поставку в Индию самолетов А-50, российского аналога системы «Авакс». Заказ был на три самолета, один самолет мы уже поставили», – сказал Михеев.
Установившаяся на значительной территории Индии засуха провоцирует рост цен на основные категории товаров, считает представитель Резервного банка Индии (выполняет функции Центробанка). Индия, которая является крупным импортером продовольствия, с начала сезона муссонных дождей недополучила 29% осадков. 177 из 626 административных округов в Индии были объявлены пострадавшими от засухи.«Нерегулярный муссон может привести к дальнейшему росту цен на необходимые товары», – сказал замглавы банка Камалеш Чакрабарти. По официальным данным, зернобобовые за неделю подорожали в Индии в среднем на 18%, хлебные злаки – на 12%, овощи – на 18%.
Как ранее сообщил научный сотрудник Метдепартамента Бадйопадхьяй, последний раз столь значительный дефицит осадков в Индии был зафиксирован в 2002г. – тогда Индия недополучила 19% от среднегодового уровня дождей. «В этом году охваченная засухой территория значительно больше, чем в пред.г.», – сказал он. Синоптики отмечают корреляцию слабого муссона с активность погодного феномена «Эль-Ниньо» в Тихом океане. «В годы активности «Эль-Ниньо» уровень осадков во время муссона составлял 90-100% от многолетнего среднегодового уровня, хотя бывали и исключения», – сказал Бадйопадхьяй.
Цены на рис в Саудовской Аравии, возможно, будут падать и дальше на фоне хорошего урожая в стране – вплоть до I кв. 2010г., сообщила газета Pan-Arab Al Hayat. В источнике говорится, что цены на рис на внутреннем рынке уже снизились на 15%. По данным минсельхоза США (USDA), в пред.г. Саудовская Аравия импортировала более 1 млн.т. риса, главным образом, из Индии и Пакистана. Grain Board.
Южная Корея и Индия предполагают подписать в ближайшее время полное двустороннее торговое соглашение. Два государства начали вести переговоры по данному вопросу с марта 2006г. После подписания соглашения, оно вcтупает в силу в следующем году после ратификации парламентом РК. Соглашение затрагивает торговлю товарами, услугами, и инвестиции. Оно также предусматривает обеспечение равной конкуренции и ответственность за право интеллектуальной собственности. По соглашению, тарифы на товары должны быть отменены в течение 5-8 лет.
Крупнейший банк США Bank of America планирует увеличить штат аналитиков по группам «металлов» и «энергетики» на 25% в ближайшие 2-3г., пишет Bloomberg. Это вызвано тем, что подъем в сфере сырьевых товаров привлекает многомиллиардные инвестиции. Банк уже нанял новый персонал в Китае, Сингапуре, Индии и Японии, на данный момент в его сырьевом подразделении работают 600 чел.За последние два года Bank of America сократил 46,150 рабочих мест вместо планируемых 30 тысяч. Но теперь, благодаря прибыли от торговли сырьем, которое с марта подорожало на 32%, банк может позволить себе привлечь дополнительный персонал, отмечает Bloomberg. По данным агентства, выручка Bank of America от торговли валютой и сырьем во II кв. выросла в 4 раза по сравнению с пред.г. – до 2,69 млрд.долл. Сырьевые активы банка с начала года выросли на 19% – до 209 млрд.долл.
Мировой рынок фармацевтической упаковки выиграет от увеличивающегося спроса на продукцию, а также от динамично растущего производства в Китае, сообщается в новом исследовании Freedonia Group. Спрос на фармацевтическую упаковку ежегодно будет увеличиваться на 6,3% и к 2013г. достигнет 62,3 млрд.долл. Большой спрос ожидает контейнеры для фармацевтических нужд (6,1% в год).В отчете сказано, что самый высокий рост производства упаковки ожидается в Китае, а США будет лидировать в потреблении. Растущие упаковочные рынки Индии и Бразилии во многом выиграют от производства непатентованных лекарственных средств.
Иранский представитель на переговорах по строительству газопровода «Мир» Нажатолла Ганимифард объявил, что переговоры были отложены из-за того, что представитель Пакистана доктор Асем Хосейн, советник министра по энергетике, подал в отставку, а на должность министра нефти и природных ресурсов Пакистана был назначен Навид Гамар, сообщает агентство Shana. По сообщению агентства, Навид Гамар будет представлять Пакистан в переговорах относительно газопровода «Мир».Ганимифард отметил, что это будет первый трубопровод с Ближнего Востока в Азию. Подписав этот договор, Иран будет обладать большой долей азиатского энергетического рынка. Специальный представитель министра нефти Ирана сказал, что в настоящий момент Иран ведет переговоры о строительстве трубопровода протяженностью 1000 км. в Пакистане для экспорта природного газа.
Он пояснил, что строительство станций для поддержания давления газа и 56-дюймового трубопровода протяженностью 1150 км. обойдется в 2,5 млрд.долл. Участок трубопровода длиной 900 км. уже построен, стоимость его строительства составила 700 млн.долл. По новому газопроводу планируется экспортировать в Пакистан до 21,5 млн.куб.м. газа в сутки. По прогнозам, строительство оставшегося 250-км. участка трубопровода обойдется в 750 млн.долл. Это приблизительные цифры, точные данные должны быть объявлены Национальной иранской газовой компанией. Проект газопровода, названный «Мир», был разработан Ираном, Пакистаном и Индией еще в 1990г. для того, чтобы поддержать мир и безопасность в регионе.
Согласно информации агентства IRNA, переговоры между тремя странами по проекту были начаты в 1994г., но трехстороннее соглашение было на грани срыва из-за напряженных отношений между Индией и Пакистаном.
Индия не участвовала в последних нескольких раундах переговоров, и Иран призвал Индию присоединиться к процессу. Ожидается, что проект принесет значительную пользу Индии и Пакистану, которые не обладают достаточным запасом природного газа для удовлетворения своего быстрорастущего внутреннего спроса на энергоносители.
Атомный холдинг ОАО «Атомэнергопром» создаст в Болгарии на АЭС «Белене» центр по обучению зарубежных специалистов работе на АЭС российского дизайна, сообщает пресс-служба «Атомэнергопрома». Спроектирует центр ОАО «Атомтехэнерго» («дочка» «Атомэнергопрома»), учебную базу должны построить «под ключ». В центре будет одновременно обучаться весь эксплуатационный персонал АЭС «Белене» (не менее 670 специалистов).Персонал для эксплуатации и ремонта блоков с типом реактора ВВЭР и РБМК готовят два филиала ОАО «Атомтехэнерго» – Нововоронежский и Смоленский учебно-тренировочные центры, где прошли обучение сотрудники и зарубежных АЭС – Тяньваньской (Китай), АЭС «Куданкулам» (Индия) и «Бушер» (Иран).
ОАО «Атомэнергопром» – интегрированная компания, консолидирующая гражданские активы российской атомной отрасли. ОАО «Атомтехэнерго» – специализированное инжиниринговое предприятие, выполняющее пусконаладочные работы и испытания при вводе в эксплуатацию новых энергоблоков АЭС, обеспечивающее поддержку эксплуатации действующих станций и подготовку эксплуатационного персонала для действующих и сооружаемых энергоблоков. Тендер на строительство АЭС «Белене» в Болгарии выиграло российское ЗАО «Атомстройэкспорт».
Июньская эйфория по поводу соглашения Евросоюза с Турцией о газопроводе Nabucco была, пожалуй, немного преждевременной – ведь Брюсселю предстоит еще пройти долгий путь, чтобы снизить свою энергетическую зависимость от России. Нет сомнений в том, что договоренность относительно условий сооружения Nabucco между Турцией и остальными предполагаемыми странами-транзитерами, такими как Болгария, Румыния, Венгрия и Австрия, это важный шаг вперед. Однако проблема заключается в том, что пока ни одна из каспийских газодобывающих стран под этим проектом не подписалась.Прямо накануне подписания этого соглашения в Анкаре Азербайджан, являющийся одним из потенциальных поставщиков газа для Nabucco, договорился об экспорте газа с российским «Газпромом». Официально газ предназначен для российских потребителей, но его можно также с выгодой перепродавать потребителям из ЕС. Однако объем поставок в рамках этого контракта составляет всего 500 млн.куб.м. газа в год, и поэтому цель его, скорее, заключается в привлечении внимания Запада, а не в перекачке серьезных газовых объемов в Россию. По сути дела, это предупредительный выстрел Баку в сторону Европы, которым Азербайджан хочет сказать Брюсселю, что если ЕС не будет правильно себя вести, то он может заключить и более крупную сделку с Москвой.
В этом-то заключается главная проблема Евросоюза: не он один хочет заполучить каспийский газ. Кроме России интерес к нему проявляет Китай, а могут проявить Индия и даже Иран. Брюсселю, а также американским дипломатам, получившим задачу укреплять европейскую энергетическую безопасность, придется активизировать свои усилия, чтобы составить всестороннее и содержательное соглашение.
Проект Nabucco это главный южный маршрут ЕС, призванный диверсифицировать поставки топлива и снизить зависимость от России. Но он явно не получает достаточного финансирования, в связи с чем график завершения его строительства к 2014г. может оказаться невыполненным. Консорциум национальных энергетических компаний из стран-транзитеров (OMV, MOL, BOTAS, Transgaz, Bulgargaz) и германская RWE выделят конкретные средства лишь после того, как под соглашением подпишутся газодобытчики. Еще хуже то, что другие трубопроводы, предназначенные для подачи газа в Nabucco, пользуются еще меньшим вниманием со стороны Брюсселя.
На первом этапе по газопроводу Nabucco можно будет перекачивать 10-15 млрд.куб.м. газа только с азербайджанских месторождений. Но чтобы загрузить трубопровод полностью на всю его проектную мощность, составляющую 31 млрд.куб.м. газа в год (это 5% прогнозируемого на момент завершения строительства европейского потребления газа), надо будет получить доступ к туркменским запасам. А чтобы дотянуться до месторождений Туркменистана, придется проложить транскаспийский трубопровод, соединяющий эту страну с Азербайджаном. Этот проект можно было реализовать еще до строительства Nabucco. Но из-за отсутствия политической воли у Запада в начале текущего десятилетия этот план был сорван. Вопреки обычной коммерческой практике, европейцы хотели, чтобы Туркменистан и Азербайджан согласились на строительство газопровода еще до того, как Европа подаст свои заявки на закупку газа. Естественно, оба газодобывающих государства от этого отказались.
Затем в пред.г. делегация ЕС едва не заключила предварительное соглашение с Туркменистаном, но в последний момент все испортила. Туркмены предложили подавать в Nabucco 10 млрд.куб.м. газа в год, но они хотели сохранить эту цифру в тайне до подписания окончательного соглашения, чтобы не сорвать свои переговоры с Китаем, Ираном и Россией по поводу того же самого газа. К сожалению, Еврокомиссия сразу же ознакомила с деталями этого предложения прессу, в связи с чем Туркменистан от него отказался.
Ашхабад недавно попытался возобновить переговоры, направив своего посланника в Брюссель, а министра иностранных дел в Вашингтон. Но это окно возможностей, видимо, уже закрылось. 24 июля в обстановке повышенной раздражительности ничем закончились переговоры между Азербайджаном и Туркменистаном о разделе ресурсов дна Каспия. Твердое предложение со стороны Европы помогло бы урегулировать этот спор двух государств.
Европейцам также предстоит пройти долгий путь, чтобы догнать своих китайских конкурентов, которые только что вложили 3 млрд.долл. в туркменское газовое месторождение Южный Иолотань, а также активизировали усилия по строительству трубопровода в Китай через территорию Казахстана. Прокладка трубопровода может быть завершена уже в 2010г. – с годичным опережением графика.
Другая возможность заключается в том, чтобы соединить Nabucco с Ираком. У этой страны достаточно природного газа, чтобы заполнить как минимум пять трубопроводов размером с Nabucco. Сегодня, когда, наконец, доработан долгожданный закон Ирака о природных ресурсах, эта все еще неспокойная страна представляет собой вполне реальный вариант для Европы. Две из входящих в консорциум Nabucco компании – австрийская OMV и венгерская MOL, уже инвестировали средства в газовые месторождения иракского Курдистана. Однако многие иракские политики предпочитают сохранить газ для внутреннего потребления и экспортировать его через Персидский залив. Ни Вашингтон, ни Брюссель пока не предпринимают попыток уговорить Багдад в отношении Nabucco.
Российская альтернатива Nabucco – газопровод «Южный поток». Россия делает все возможное, чтобы реализовать этот проект. В прошлый четверг премьер-министр Владимир Путин подписал соглашение с турецким премьер-министром Реджепом Тайипом Эрдоганом (Recep Tayyip Erdoğan), заручившись поддержкой Турции в вопросе строительства газопровода «Южный поток», который свяжет Южную и Центральную Европу с Россией через Черное море. Стоимость прокладки «Южного потока» составляет 20-24 млрд.долл. Предполагаемый показатель мощности газопровода в 61 млрд.куб.м.
Принять на борт каспийские газодобывающие страны – вот лучший шанс Европы на обеспечение собственной энергетической безопасности. Но пока европейские столицы делают явно недостаточно для достижения этой цели. The Wall Street Journal.
11 авг. в Москве началось третье заседание Ирано-Российской рабочей группы по транспорту, сообщает агентство ИРНА из Москвы. На названном заседании председательствуют замминистра дорог и транспорта Ирана по вопросам планирования Маджид Асади и руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко.В состав иранской делегации, прибывшей в Москву для участия в заседании рабочей группы, вместе с замминистра дорог и транспорта входят семь специалистов в области морского, ж/д и автомобильного транспорта.
В ходе трехдневных переговоров в рамках заседания Ирано-Российской рабочей группы по транспорту специалисты двух стран обсудят вопросы расширения двустороннего сотрудничества, проблемы, существующие в области транспортных перевозок, вопрос о предоставлении виз водителям грузового транспорта, а также ограничения на российской границе в отношении иранских грузовых транспортных средств, которые совершают перевозки грузов в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». По завершении заседания рабочей группы стороны подпишут меморандум о расширении сотрудничества в области ж/д, морского и автомобильного транспорта.
МТК «Север-Юг» создан в 2001г. на основе соглашения, подписанного между Ираном, Россией и Индией. Это кратчайший путь, связывающий Юго-Восточную Азию с Россией и странами Центральной Азии, Кавказа и Восточной Европы.
МТК «Север-Юг» составляет серьезную конкуренцию маршруту, который проходит через Суэцкий канал. Он обладает преимуществами с точки зрения сроков доставки грузов и транспортных расходов. Помимо трех названных государств о своем желании присоединиться к соглашению о создании МТК «Север-Юг» заявили еще целый ряд стран, в т.ч. Казахстан, Беларусь, Оман, Таджикистан, Азербайджан, Сирия, Армения, Украина и Турция.
С 1 авг. 2009г. телеканал «ТВ Центр-International» (TVCI) начал трансляцию в странах Азии, Северной Африки и Ближнего Востока со спутника ABS-1 (75° в.д., Южный луч, Ku- диапазон). Понимая необходимость поддержания связи с соотечественниками за рубежом, телекомпания «ТВ Центр» находит новые пути расширения географии вещания TVCI и возможности доступа к просмотру телеканала. Теперь международную версию телеканала «ТВ Центр» могут принимать русскоговорящие зрители Египта, Сирии, Израиля, ОАЭ, Турции, Ливана, Китая, Индии, Монголии, Вьетнама, Камбоджи, Лаоса, Малайзии, Таиланда и других стран (всего более 30) с общей потенциальной русскоговорящей аудиторией свыше 6 000 000 чел. Ведутся переговоры о включении TVCI в телевизионные пакеты операторами кабельного, мобильного и гостиничного телевидения в странах, находящихся в зоне покрытия Южного луча ABS-1. Поскольку трансляция TVCI с ABS-1 осуществляется в открытом режиме, уже с первого дня вещания телезрители могут принимать телеканал на спутниковые антенны бесплатно. Параметры настройки опубликованы на сайте www.tvci.ru. www.russkie.org.
В США начался первый этап клинических испытаний вакцины против вируса свиного гриппа. В американские медицинские центры, участвующие в программе, пришли сотни добровольцев, им сделаны прививки, которые медики повторят через 21 день. В США добровольцы, которые пришли в клинику рискнуть здоровьем и решились ввести себе экспериментальный препарат, идут на такой шаг не только из-за любви к науке. За возможный вред организму они получат компенсацию: от ста долл. до трех-четырех тысяч. В других случаях, когда речь идет об испытании препарата против более серьезной болезни, волонтер может получить и десять тысяч зеленых. В России, хотя официально о клинических испытаниях наша страна еще не объявляла, добровольцы получают от 1 тыс. до 10 тыс. руб.
Сколько средств выделили власти нашей страны на разработку новой вакцины, остается тайной. В США, где эта информация является открытой, на производство вакцины государство пожертвовало 1 млрд.долл. Деньги распределят между как минимум тремя крупными фармпроизводителями. Эти деньги пойдут на выплаты добровольцам. В России круг производителей, скорее всего, будет ограничен одним-двумя предприятиями.
Кстати одна из крупных отечественных фармкомпаний уже публично объявила, что разработала вакцину против нового штамма вируса. Что касается возможности государства заработать на внешних рынках, продавая вакцину, то идея экспорта официального препарата, который российские власти обещают выпустить к окт., будет запоздалой, полагает эксперт. Ведущие страны, такие как США, Франция или Япония, к этому же сроку уже выпустят свои аналоги. Есть и еще препона – несоответствие российских лекарств международным стандартам, говорит Александр Кузин гендиректор аналитического агентства DSM Group:
«Не думаю, что другие страны будут пользоваться вакциной из нашей страны. Дело в том, что очень небольшое количество лекарств в нашей стране производится по стандарту, который принят во всем мире. Не думаю, что в случае вакцин для нас будут сделаны какие-то исключения». Россия теоретически смогла бы поставлять препарат в СНГ, а возможно в Китай и Индию. Однако Китай тоже заявил об участии в вакцинной гонке. Впрочем, к китайским разработкам эксперты призывают относиться осторожно. Потому что, какие научные кадры задействованы в этом проекте, пока неизвестно.
Первый танк Т-90 российской разработки будет выпущен в Индии 24 авг. 2009г., сообщила газета The Hindu со ссылкой на военное ведомство страны. Россия и Индия подписали контракт на лицензионное производство тыс. танков Т-90 еще несколько лет назад, однако реализация этого соглашения задержалась из-за трудностей с передачей индийцам технологии производства этой техники.Издание отмечает, что российская сторона заверила Индию в том, что поставки комплектующих для производства танков будут идти в соответствии с намеченным графиком.
ОАЭ заняли седьмое место в мире по доверию потребителей. Согласно обзору Global Online Consumer Confidence Survey, проведенному компанией Nielsen Company по сравнению с предыдущим исследованием в марте он вырос на 13%. Почти половина опрошенных респондентов уверены, что экономический спад в стране закончится в течение ближайших 12 месяцев.Самый высокий рост доверия потребителей, согласно данному обзору, показала Индия. Единственной страной, где этот показатель снижается, является Германия. В июньском опросе участвовали 14 029 чел. из 28 стран.
По данным дубайского центра биржевых товаров (Dubai Multi Commodities Centre, DMCC), импорт золота Дубая (ОАЭ) возрос в I пол. 2009г. на 13% и составил 300 т., экспорт золота за такой же период времени увеличился на 19% и составил 213 т. Общий объем золототорговли Дубая за I пол. нынешнего года возрос на 12% и достиг 14,7 млрд.долл. «Вне всякого сомнения, рынок золота испытывает в данный момент неустойчивость конъюнктуры, что отражается также и на ценах на золото. Снизилась розничная продажа ювелирных золотых изделий, – рассказывает Главный исполнительный директор DMCC Дэвид Ратледж (David Rutledge). – Тем не менее, уровень совокупных капиталовложений в золото остается в I пол. устойчивым». «Увеличивающийся спрос на драгоценные металлы, которые являются гарантией и своеобразной страховкой от инфляции, означает положительные перспективы торговли золотом» – добавляет директор центра золотых и драгоценных металлов Харендра Кайлат (Harendra Kailath). Индия, Швейцария и Иран стали крупнейшими импортерами золота за прошедшие шесть месяцев, а самыми крупными его экспортерами стали вновь Индия, Швейцария и Малайзия. Русские Эмираты.
Международные резервы Южной Кореи достигли в июле максимального показателя за 10 месяцев и составили 237,51 млрд.долл. Как говорится в сообщении Корейского банка, эта сумма на 5,78 млрд. доллаов превышает июньский показатель. На начало июля Южная Корея занимала по сумме валютных резервов шестое место в мире после Китая, Японии, России, Тайваня и Индии.
Заместитель гендиректора, член совета директоров Организации свободной экономической зона (СЭЗ) «Энзели» Абдолазим Базгир заявил о том, что количество зарегистрированных в названной СЭЗ компаний увеличилось с 14 в 2005г. до 225 компаний на конец июля тек.г., сообщает агентство ИСНА. Объем инвестиций названных компаний в СЭЗ также увеличился. Если в 2005г. было инвестировано 100 млн. туманов (100 тыс.долл.), то на данный момент объем инвестиций превышает 98 млрд. 830 млн. туманов (99 млн.долл.).В СЭЗ «Энзели» зарегистрированы открытие и закрытие акционерные общества, кооперативы и общества с ограниченной ответственностью. Здесь зарегистрированы 4 организации с общим объемом капиталов более 235 млн. туманов (235 тыс.долл.), специализирующиеся в таких областях, как консалтинговые услуги, печать и реклама, культура и спорт. Сфера деятельности зарегистрированных в СЭЗ «Энзели» компаний охватывает экспортные и импортные поставки, судостроение, инженерно-технические, портовые и туристические услуги, производство промышленной и целлюлозно-бумажной продукции, одежды, продуктов питания, стальной продукции и др.
По поводу зарубежных компаний, зарегистрированных в СЭЗ «Энзели», Абдолазим Базгир сказал, что на данный момент в СЭЗ насчитывается 22 компании с зарубежным капиталом и 4 компании из названного количества представляют собой филиалы зарубежных компаний.
Названные зарубежные компании принадлежат таким странам, как Швеция, Англия, Россия, Китай, Южная Корея, Германия, Индия и Азербайджан. Они специализируются в таких областях, как туризм, торговые услуги, транспорт и выставочная деятельность.
По словам Абдолазима Базгира, для регистрации компании и присвоения ей имени в СЭЗ «Энзели» требуется 48 часов. Инвесторам для получения разрешения на коммерческую деятельность, торговой карты и лицензий нет необходимости обращаться в другие организации. Все необходимые документы предоставляются в централизованном порядке непосредственно в администрации СЭЗ «Энзели». К числу важных преимуществ регистрации компаний со 100-процентным иностранным капиталом и осуществления ими торгово-экономической и промышленной деятельности в СЭЗ «Энзели» относится то, что эти компании на 20 лет освобождаются от налогообложения со дня начала своей деятельности.
Пакистан по-прежнему входит в десятку лидеров Азиатско-тихоокеанского региона по количеству абонентов сотовой связи. За прошедший год их число в ИРП увеличилось на 13,4 млн.чел. Всего в этих 10 странах (включая также Китай, Индию, Индонезию, Таиланд, Японию, Бангладеш, Филиппины, Вьетнам и Южную Корею) проживает 1,68 млрд. пользователей сотовой связи или 92,8% абонентов всего региона.
Интервью с Юрием Сидоренко – бизнесменом, положившем начало истории low-cost авиалиний Air Arabia в Украине• Мировая экономика, и в частности авиарынок, сейчас пребывают в сложной ситуации. Многие европейские, азиатские и американские авиакомпании терпят огромные убытки. Объемы загрузки рейсов неуклонно сокращаются. Как в таких условиях себя чувствует компания Air Arabia?
Юрий Сидоренко: Какой бы ни была экономическая ситуация, люди намного меньше летать не станут. Ведь транспорт – это одна из постоянных статей расходов в бюджете каждого человека. Другое дело – та цена, которую человек готов заплатить, например, за авиаперелет. Air Arabia, как авиалинии, предлагающие перелеты по самым популярным направлениям за доступную цену, становятся выбором все большего количества пассажиров.
Чтобы проиллюстрировать свои слова, приведу официальную статистику: за I кв. 2009г. по всем рейсам Air Arabia было перевезено 951 тыс. пассажиров, или на 26% больше, чем за аналогичный период пред.г. Чистая прибыль авиаперевозчика выросла на 32% – с 21,3 млн.долл. до 28,14 млн.долл. Эти данные свидетельствуют о том, что Air Arabia одна из немногих авиакомпаний, которая даже в нынешних условиях только наращивает прибыль и динамично развивается.
• И в каком направлении сейчас развивается компания?
Ю.С.: Air Arabia ориентирована на то, чтобы создать качественное и недорогое воздушное сообщение между Европой, арабскими странами и Азией. К примеру, 15 окт. 2008г. был запущен первый для Украины бюджетный рейс Air Arabia в Арабские Эмираты – Шарджа-Киев-Шарджа. Рейсы осуществляются по вторникам, четвергам и субботам каждую неделю. Интересы компании в Украине представляет компания «ЕДАПС-ТМТ» – генеральный эксклюзивный агент авиакомпании Air Arabia в Украине.
• Вы были инициатором создания компании «ЕДАПС-ТМТ», ставшей эксклюзивным представителем Air Arabia в Украине?
Ю.С.: Я был, так сказать, соавтором идеи о том, чтобы соединить авиамостом Украину и ОАЭ. А инициировал такие переговоры на дипломатическом уровне народный депутат Василий Грицак. Он, как руководитель группы межпарламентских связей «Украина-Объединенные Арабские Эмираты» занимался дипломатической и официальной стороной проекта. В мае 2008г., в рамках рабочего визита в ОАЭ, господин Грицак инициировал переговоры с Air Arabia относительно регулярного авиасообщения между нашей страной и Эмиратами.
Главным консультантом в переговорах выступил я, взяв на себя экономическое обоснование проекта. После деловой переписки правительства Украины и ОАЭ, Василий Грицак в июне 2008г. по решению премьер-министра Украины Юлии Тимошенко улетел на переговоры в ОАЭ, которые оказались очень успешными. Так что Василий Николаевич помог всем сторонам – представителям арабской авиакомпании, правительствам Украины и ОАЭ – найти общий язык и прийти к решению реализовывать проект.
• Вы рассказали о том, кто и как «двигал» этот проект, но почему вообще возникла идея «завести» в Украину Air Arabia, ведь на момент, когда вы начали двигаться в этом направлении, на Аравийский полуостров уже летало несколько украинских авиакомпаний?
Ю.С.: Знаете, это очень банальная история, заставившая меня пойти в этот бизнес, cделав благо людям, связанным с Украиной и Арабскими Эмиратами. Банальная, и, я бы сказал возмутительная…
• Что за история?
• Ю.С.: Однажды ко мне в гости приехала одна пожилая женщина из Украины. Возвращаясь домой, она воспользовалась авиалинией одной из украинских авиакомпаний – на то время, единственной, которая летала из Эмиратов в Украину. Она, конечно же, заранее приехала в аэропорт в моем сопровождении.
Однако, уже в самолете ей, как и всем остальным пассажирам, пришлось ожидать взлета более полутора часов. Вначале мы не понимали, по какой причине это происходит. Потом наблюдали ужасающую картину. Оказывается, тогдашний министр транспорта, некий Рудьковский, в окружении каких-то девиц и подвыпивших молодых людей, просто-напросто опаздывал на самолет, «загуляв» в Дубаи. Тем самым он заставил ожидать его «восхождения» на трап всех пассажиров рейса. Мало того, что он задержал рейс практически на два часа, так еще и заставил пилота и стюардесс предоставить ему два дополнительных места (двум девушкам из его компании не хватило мест).
Естественно, это вызвало бурю негодования, – какой нормальный человек может остаться равнодушным к подобным выходкам? Особо поразило то, как украинская компания, обслуживающая авиарейс, шла на поводу у Рудьковского, хоть он и был министром. Пассажиры сидели в жаре, без воды, в ожидании пока министр нагуляется и примет решение лететь. Поверьте, этот случай стал единственным поводом, который подвиг меня на создание таких авиаперелетов, от которых бы люди получали истинное удовольствие.
• Не верится, что то, о чем вы рассказали, произошло на самом деле…
Ю.С.: Прискорбно, но эта история действительно произошла. Поэтому мы открыли с помощью Air Arabia новые перелеты Шарджа-Киев-Шарджа, на которых используется специально построенный Air Arabia новый терминал в аэропорту «Шарджа».
Сейчас закончена реконструкция всех дорог, которые ведут от аэропорта «Шарджа» в Дубаи и Абу-Даби. Сегодня пассажиры тратят всего 20 минут на то, чтобы добраться из центра Дубаи в аэропорт «Шарджа», и еще 15 минут на то, чтобы сесть на авиарейс Air Arabia.
Под данный авиарейс был куплен современный Airbus A320. То есть, низкие цены на рейсы, совершенный комфорт, русскоговорящие пилоты и стюардессы – обеспечивают нашим согражданам все необходимые удобства. И кстати, арабская авиакомпания, как вы понимаете, не ждет по 2 часа подвыпивших министров с кортежем.
• И во сколько сейчас обойдется перелет из Киева в Шарджу и обратно?
Ю.С.: 2200 гривен, или 275 долл. Это, согласитесь, очень выгодно. Ведь, пользуясь услугами других авиаперевозчиков, придется выложить за перелет в ОАЭ от 3900 гривен, или 512 долл.
• А каковы результаты работы компании в Украине? Вы можете привести цифры?
Ю.С.: Конечно. Вот только несколько показателей того, что Air Arabia постепенно завоевывает сердца украинских авиапассажиров. За 1 пол. 2009г. компания перевезла 13700 пассажиров. И эта цифра постоянно растет! Мы увеличили количество рейсов с 2 до 3 в неделю.
• Юрий Григорьевич, помимо Объединенных Арабских Эмиратов, какие другие популярные направления Air Arabia может предложить украинцам?
Ю.С.: Сейчас граждане Украины с удовольствием отдыхают и в традиционных для летнего отпуска странах (Греция, ОАЭ, Турция, Египет), и на экзотических курортах – в Индии, Шри-Ланке, Непале, Ливане, Омане и других странах. Все эти направления доступны для украинцев с точки зрения авиаперелетов через Air Arabia.
• И цены на билеты такие же доступные?
Ю.С.: Судите сами. Авиаперелет в популярный нынче Гоа (Индия) из Киева в оба конца обойдется от 5480 гривен – с одной пересадкой в Шардже. Стандартный поиск по сайтам других авиакомпаний, осуществляющих аналогичные рейсы, дает результаты от 10000 грн. с двумя-тремя пересадками.
Многие сейчас обращают свои взоры на далекую и таинственную Шри-Ланку. Украинцы, как я заметил, летают туда практически круглый год. Это одно из наиболее востребованных авианаправлений Air Arabia. С Air Arabia можно слетать в Коломбо (Шри-Ланка) и обратно за 5600 гривен, тогда как другие авиакомпании предлагают цену от 9000 гривен и выше. К тому же, в случае с Air Arabia человек гарантировано полетит на новом самолете, поскольку других в Air Arabia просто нет – весь самолетный парк компании не старше 3 лет, а вот в других авиакомпаниях лететь придется на далеко не новом самолете.
Для сообщения с Украиной Air Arabia использует самолеты Airbus A320 вместимостью 160 чел. и возрастом, в среднем два года. Самолеты не только новые, но и просторные. Расстояние между креслами составляет 82 сантиметров, что обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам во время полета. Такими новыми и удобными аэробусами едва ли могут похвастаться даже те авиакомпании, которые претендуют на «элитность» услуг. Аналогично обстоит ситуация у многих авиакомпаний и с другими дальними «неевропейскими» направлениями – весьма посредственный уровень комфорта, несколько пересадок и несколько дней в пути. И огромные, как для украинцев со средним достатком, деньги. А ведь многим хочется увидеть весь мир, нестандартно отдохнуть! Air Arabia, как видите, предоставляет такую возможность. www.bagnet.org.
Чистая прибыль германского автопроизводителя Volkswagen AG в I пол. 2009г. снизилась на 80,8% – до 494 млн. евро по сравнению с 2,57 млрд. евро, полученными за аналогичный период годом ранее, говорится в финансовом отчете компании. Руководство компании связывает падение финансовых показателей с общемировым финансовым кризисом. Выручка компании за I пол. 2009г. снизилась на 9,4% и составила 51,202 млрд. евро по сравнению с 56,5 млрд. евро за аналогичный период годом ранее.Поставки автомобилей клиентам уменьшились в I пол. на 4,4% до 3,121 млн. шт. Производство снизилось на 16,8% и составило 2,823 млн. автомашин. Volkswagen подтвердил прогноз, согласно которому прибыль, выручка и продажи автомобилей в 2009г. будут ниже уровня пред.г.
Продажи Volkswagen по итогам 2008г. выросли на 0,6% до 6,23 млн. автомобилей, против 6,19 млн. машин, реализованных в 2007г. Наибольший рост продаж зафиксирован в России (+62,2%) – продано 131,3 тысяч авто – и Индии (+47,2%) – поставлено 18,8 тыс. авто. В Германии компания продала 1,06 млн. машин (-1,8%), в Китае – 1,02 млн. (+12,5%), в Бразилии – 633,3 тыс. (+8,9%), в США – 314,5 тыс. автомобилей (-4,5%).
В здании МИД РФ прошла встреча первого замминистра иностранных дел Российской Федерации Алексея Бородавкина с афганской делегацией и организаторами Международного конгресса афганских диаспор, который проходит в Москве с 27 по 30 июля. В ходе встречи стороны обсудили вопросы развития двусторонних отношений и возможности расширения сотрудничества между Россией и Афганистаном. Российский дипломат во время встречи поддержал основные положения декларации, принятой по итогам прошедшего форума. Международный конгресс афганских диаспор «Мир и стабильность в Афганистане» открылся в Москве 27 июля. В его работе приняли участие представители афганских общин из России, США, стран Евросоюза, СНГ, Ирана, Индии и Пакистана. Конгресс созван по инициативе российского Центра изучения современного Афганистана (ЦИСА) и Центра содействия гражданам Афганистана при содействии РИА «Новости» и Кафедры востоковедения МГИМО (У).
Также прошел круглый стол на тему: «Афганские диаспоры за мир и стабильность в Афганистане», на котором участники и организаторы конгресса рассказали об его итогах. Среди участников круглого стола – сенатор Наамати Хомайра, замминистра по делам беженцев Мохаммад Омар Аяр, депутат парламента Джамиль Карзай.
Афганистану нужна 400-тысячная армия и мощные военно-воздушные силы. Об этом на заседании международного конгресса афганских диаспор в Москве заявил представитель Центра изучения региональных проблем Афганистана Абдул Рашид Вазири. По словам известного кабульского аналитика, сильные вооруженные силы необходимы Афганистану для того, чтобы обеспечивать безопасность, сохранять национальное единство и территориальную целостность страны.Одной из главных угроз для Афганистана, по мнению Рашида Вазири, является Межведомственная разведка Пакистана (ISI). «Пакистанская разведка до сих пор вмешивается в нашу внутреннюю политику. Межведомственная разведка располагает десятками медресе, в которых готовятся боевики для радикальных организаций, 200-тысячной подпольной армией, которую Исламабад использует для решения «кашмирского вопроса». Деятельность пакистанских спецслужб дестабилизирует обстановку внутри Афганистана», – сказал Рашид Вазири.
Абдул Вазири подчеркнул важность развития военно-воздушных сил Афганистана. «Пакистан и Иран, оказывающие влияние на ситуацию в Афганистане, являются ядерными державами. В такой ситуации афганское государство должно иметь мощную военную авиацию, которая позволит защищать национальную безопасность нашей страны», – подчеркнул кабульский политолог.
Международный конгресс афганских диаспор «Мир и стабильность в Афганистане» проходит в Москве с 27 по 30 июля. В его работе приняли участие представители афганских общин из России, США, стран Евросоюза, СНГ, Ирана, Индии и Пакистана. Конгресс созван по инициативе российского Центра изучения современного Афганистана (ЦИСА) и Центра содействия гражданам Афганистана при содействии РИА «Новости» и Кафедры востоковедения МГИМО (У).
Географическое положение Афганистана, располагающегося в центре Азии, является, по мнению афганских экспертов, источником многолетних военно-политических и социально-экономических проблем для афганского народа. Несмотря на процессы глобализации, географический фактор продолжает влиять на ситуацию в Афганистане. Об этом на заседании международного конгресса афганских диаспор в Москве заявил представитель афганской общины США Мохаммад Салим Маджаз.По мнению Салима Маджаза, «причина многих проблем Афганистана – его политическое и географическое положение». «Во многом, мы являемся жертвами истории, жертвами географии», – сказал представитель афганской общины Соединенных Штатов, говоря о причинах многолетнего афганского кризиса, возникшего, в том числе, в результате столкновения интересов сразу нескольких государств.
«Мы обязаны иметь хорошие отношения с нашими северными соседями, особенно с Россией. Для Афганистана это историческая неизбежность», – отметил Салим Маджаз, говоря о способам преодоления недостатков географического статуса Афганистана.
Другой участник международного конгресса афганских общин Захир Маликбаба, представитель афганской общины Нидерландов, также считает источником многих современных проблем Афганистана его геополитический статус. «Наша страна занимает важное положение в регионе, является «сердцем Азии». Это обстоятельство привлекает не только путешественников, но и агрессоров. Геополитическое положение Афганистана всегда было не в пользу афганского народа и принесло Афганистану много бед», – считает Маликбаба.
По словам Захира Маликбаба, сначала Афганистан являлся воротами в Индии, и на его территории происходила борьба за контроль над Индостаном. Затем началась мировая борьба за нефтяные ресурсы, которая также происходила на афганской территории. По мнению афганских экспертов, нынешний многолетний кризис в Афганистане во многом также является следствием борьбы различных внешних политических сил.
По мнению Захира Маликбаба, средством преодоления «дурной геополитической наследственности» Афганистана может быть политика неприсоединения, которая даст возможность афганскому государства избежать опасного для себя втягивания в различные конкурентные проекты мировых держав и соседних с Афганистаном стран.
Международный конгресс афганских диаспор «Мир и стабильность в Афганистане» проходит в Москве с 27 по 30 июля. В его работе приняли участие представители афганских общин из России, США, стран Евросоюза, СНГ, Ирана, Индии и Пакистана. Конгресс созван по инициативе российского Центра изучения современного Афганистана (ЦИСА) и Центра содействия гражданам Афганистана при содействии РИА «Новости» и Кафедры востоковедения МГИМО (У).
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter