Всего новостей: 4261729, выбрано 58514 за 0.472 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Беларусь и Иран подпишут соглашение о свободной торговле, сообщил по итогам заседания совместной белорусско-иранской комиссии по экономическому сотрудничеству сопредседатель комиссии, министр промышленности Беларуси Анатолий Русецкий. «В процессе работы комиссии стороны договорились о подписании соглашения о свободной торговле и практически согласовали текст этого соглашения», – сказал А.Русецкий. Министр уточнил, что комплект документов включает перечень товаров и товарных групп, «на которые будут устанавливаться соответствующие таможенные пошлины». «Мы надеемся, что в I пол. эти документы будут подписаны», – сказал А.Русецкий.
Торгово-промышленная палата Афганистана сообщила о готовности 60 афганских коммерческих компаний инвестировать свободную экономическую зону «Чабахар». В ходе пресс-конференции с участием замдиректора Организации СЭЗ «Чабахар» Голямарезы Хаджи Абади член совета директоров ТПП Афганистана Азерхаш Хафези отметил, что названные компании зарегистрированы в СЭЗ «Чабахар».По словам Азерхаша Хафези, в распоряжение афганских коммерсантов в названной СЭЗ предоставлена территория площадью 50 га, на которой они могут вести свою производственную и коммерческую деятельность.
Азерхаш Хафези подчеркнул, что афганским коммерсантам предоставлены исключительные возможности. Они на 30 лет освобождаются от налогов в СЭЗ «Чабахар», арендная плата на землю остается низкой, и афганские компании обеспечиваются электроэнергией и газом.
Голямреза Хаджи Абади отметил, что предоставление афганским коммерсантам земельного участка свидетельствует о полном взаимопонимании между двумя странами. Через Чабахар пролегают важнейшие транспортные пути в страны Центральной Азии и Афганистан.
Указав на то, что Афганистан не имеет собственного выхода в свободные воды, Голямреза Хаджи Абади подчеркнул, что СЭЗ «Чабахар» может сыграть самую важную роль в поставках афганских товаров на международные рынки.
13 фев. в Национальной библиотеке Беларуси прошло заседание смешанной белорусско-иранской комиссии по вопросам экономического сотрудничества под сопредседательством министра промышленности Беларуси Анатолия Русецкого и министра торговли Масуда Мир-Каземи.По итогам заседания достигнута договоренность об организации производства новых моделей легковых автомобилей белорусско-иранским СП «Юнисон». «Иранская сторона дала согласие на расширение модельного ряда и производства широкой гаммы автомобилей», – сказал министр.
Предполагается выпуск авто различных классов. А.Русецкий пока не назвал конкретные модели, сославшись на коммерческую тайну. Вместе с тем он добавил, что это автомобили класса Peugeot 206 и Renault Logan.
Стоимость проекта составляет 60 млн.долл., включая строительство цеха по покраске и сварке, уточнил министр. Достигнута договоренность, что 30 млн.долл. иранская сторона предоставит в виде кредита. Источники остальных средств будут определены акционерами. Также решены вопросы по поставке оборудования: проведен тендер, определены компании-поставщики.
Прорабатывается вопрос по строительству производственных корпусов. Главной задачей является запуск производства через два года, подчеркнул А.Русецкий.
По словам премьер-министра Чехии Тополанека, необходимо срочно сдвинуть проект Nabucco c мертвой точки, чтобы сократить зависимость ЕС от газа из России. При этом он заявил, что данный проект не является антироссийским: «Здесь нет антагонизма. Мы не хотим строить Nabucco против кого-то. Мы хотим его для себя самих».Газопровод Nabucco должен снабжать страны Европы газом из региона Каспийского моря и Средней Азии. Его пропускная способность планируется на уровне 30 млрд.куб.м. в год, что составляет 5% всего потребления газа странами Европы. Основная трудность проекта заключается в том, что до сих пор не удалось найти государства, которые бы обеспечили загрузку газопровода. Экспортеры из Средней Азии предпочитают работать с Россией и Китаем, торговые взаимоотношения с Ираном ограничены международными санкциями, а мощностей Азербайджана для полной загрузки не хватит.
Болгария имеет принципиальные договоренности с Египтом, Азербайджаном и Туркменистаном в отношении ежегодных поставок природного газа в объеме 4 млрд.куб.м. Российские планы строительства газопроводов «Северный поток» и «Южный поток» угрожают перспективам альтернативного газопровода Nabucco. Об этом заявил премьер-министр Чехии Мирек Тополанек на саммите в Будапеште, посвященном строительству Nabucco.
Состоялась пресс-конференция по случаю национального праздника Ирана – Дня революции. Перед журналистами выступил и ответил на их вопросы посол Исламской Республики Иран в Узбекистане М. Кешаварззаде. Сотрудничество Ирана и Узбекистана имеет многотысячелетние традиции торгово-экономических и культурных взаимосвязей. Создана правовая база для всестороннего развития сотрудничества между странами. Подписано более 50 межправительственных и межведомственных документов, определяющих основные принципы и направления развития взаимовыгодных торгово-экономических и других связей. В нояб. 1993г. создана межправительственная комиссия по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. В конце июля 2008г. в Ташкенте состоялось девятое заседание данной комиссии.
М. Кешаварззаде сообщил, что в 2008г. объем товарооборота между Ираном и Узбекистаном превысил 600 млн.долл. США. Узбекистан экспортирует в Иран в основном хлопок, черный и цветные металлы, минеральные удобрения, химические волокна и др. Иран же поставляет в Узбекистан в основном строительные материалы, сантехнические, гигиенические и моющие средства, продукты питания, чай, фрукты и др.
В узбекско-иранских отношениях особое место занимают транспортные коммуникации. Стороны наладили тесное взаимодействие в этом направлении. Большая часть экспортных товаров Узбекистана, в т.ч. хлопок, транспортируется через Иран на мировые рынки. Поток импортных товаров в Узбекистан и другие страны Центральной Азии идет транзитом через Иран. Наряду с этим Иран для выхода на рынки Центральной Азии пользуется автотранспортными коммуникациями Узбекистана.
В Узбекистане зарегистрировано более 117 совместных предприятий с участием иранского капитала в различных областях производства потребительских товаров, строительных материалов, бытовых изделий, транспортно-экспедиторских и инженерно-технических услуг, а также сельского хозяйства. В Ташкенте функционирует филиал иранского банка «Садирот».
ОАО РЖД планирует начать в этом году строительство железной дороги Казвин-Решт-Астара (Иран). Об этом заявил президент компании Владимир Якунин, находясь с визитом в иранском Тебризе. Владимир Якунин принял участие в торжественной церемонии в честь начала работ по электрификации ж/д линии Тебриз-Азаршахр. На ней также присутствовали президент Железных дорог Ирана Хассан Зияри, губернатор провинции Восточный Азербайджан Ахмед Ализер Бейги. Об этом сообщает центральная ж/д газета «Гудок».Намеченная к электрификации на переменном токе ж/д ветка расположена в пригороде Тебриза. Она имеет в основном социальную направленность и обеспечивает перевозки студентов, обучающихся в университете Азаршахра. Участок протяженностью 46 км. примыкает к участку Джульфа-Тебриз. Его электрификация проводилась в 1979г. при участии тогда еще железнодорожников СССР. Электрификация участка Тебриз-Азаршахр будет проведена ОАО РЖД согласно заключенному в марте 2008г. контракту с Иранскими железными дорогами.
Оснащение контактной сетью этой линии позволит повысить скорость движения поездов, обеспечить возрастающие объемы пассажирских и грузовых перевозок. Генподрядчиком проекта является ОАО «Зарубежстройтехнология». Для монтажа контактной сети в Иран из России будет поставлена новая спецтехника. Это новые электромонтажные мотрисы, изготовленные на Тихорецком машиностроительном заводе с колесными парами для колеи 1435 мм, используемой в Иране.
Российские ж/д не исключают своего участия и в электрификации линии Бафг – Бендар-Аббас (615 км). Перспективны и другие направления сотрудничества, включающие аренду иранской стороной оборудования для диагностики состояния ж/д пути и локомотивов, поставку рельсов, шпал, тележек.
Во время своего визита в Тебриз Владимир Якунин особо отметил важность развития коридора «Север-Юг». «Повысить его конкурентоспособность может организация прямого ж/д сообщения с Ираном через Азербайджан и реализация проекта строительства ж/д линии Казвин-Решт-Астара (Иран)-Астара (Азербайджан).
На маршруте должна быть сквозная тарифная ставка, в которую бы включались все расходы по перевозке грузов. И эта ставка должна быть как можно более привлекательной. Это создаст необходимые условия для привлечения дополнительных объемов экспортно-импортных и транзитных грузов. А также позволит более эффективно использовать геополитическое положение наших стран», – подчеркнул глава РЖД.
Как уже сообщал «Гудок», в рамках реализации проекта Казвин-Решт-Астара в 2008г. Россия, Азербайджан и Иран подписали трехсторонний меморандум о взаимопонимании по вопросам строительства ж/д линии. Также была достигнута договоренность о формировании рабочих групп для разработки концепции совместной деятельности, согласованы условия создания совместного предприятия с местом регистрации в Москве для решения организационно-правовых условий реализации проекта. В нояб. 2008г. российская сторона разработала ТЭО проекта. Очередная трехсторонняя встреча запланирована в Санкт-Петербурге в конце фев. 2009г.
Секретарь Общества текстильной промышленности Ирана Джамшид Басири заявил о том, что турецкие производители текстильной продукции заинтересованы в совместном инвестировании текстильного производства в Иране.По словам Джамшида Басири, с этой целью турецкие инвесторы намереваются активно сотрудничать с Обществом текстильной промышленности Ирана. Прежде всего их интересуют возможности иранского частного сектора в области текстильного производства.
В Обществе текстильной промышленности Ирана состоялось совещание с участием представителей Стамбульской ассоциации экспортеров текстильной продукции и одежды, на котором рассматривались вопросы производства тканей в Иране.
Министр иностранных дел Ирана Манучехр Моттаки во время встречи с президентом Ирака Джалялем Талабани сообщил об увеличении объема поставок электроэнергии из Ирана в Ирак до 600 мвт. Указав на то, что отношения между двумя странами активно развиваются, иранский министр подчеркнул, что объем товарооборота между Ираном и Ираком вырос с 2 млн. до 2 млрд.долл. в год.По словам Манучехра Моттаки, Иран и Ирак успешно сотрудничают в области транспорта, энергетики, здравоохранения и медицины, и иранское руководство выступает за дальнейшее расширение двустороннего сотрудничества.
По поводу сотрудничества в области энергетики Манучехр Моттаки сказал, что с завершением строительства линии электропередачи из Керманшаха в иракскую провинцию Дияла объем поставок электроэнергии из Ирана в Ирак превысил 600 мвт.
Манучехр Моттаки, встретившийся с Джалялем Талабани для того, чтобы передать ему приглашение президента Ахмадинежада посетить с визитом Иран, затронул также вопрос о строительстве в Ираке силами иранских специалистов нескольких электростанций и сообщил, что в скором времени в Ирак будут доставлены турбины иранского производства для этих электростанций.
Джаляль Талабани подчеркнул необходимость дальнейшего расширения сотрудничества между двумя странами в области нефтяной промышленности. «Я уверен, что иранское правительство стремится к укреплению взаимовыгодных связей с Ираком. Правительство и народ Ирака также искренне выступают за улучшение отношений между двумя странами», – отметил иракский президент.
Пресс-служба ООО «Электротяжмаш-Привод» сообщила, что этот завод, расположенный в г.Лысьва (Пермский край), изготовил турбогенератор с разомкнутым циклом вентиляции, который будет работать в сопряжении с энергосберегающей расширительной турбиной в составе детандер-генераторного агрегата на ТЭС «Шахи Монтажник» в иранском Исфахане. В рамках контракта словенское предприятие поставит в 2009г. еще одну машину для этого объекта.Турбодетандеры, в составе которых станут работать эти генераторы, предназначены для преобразования энергии избыточного перепада давления природного газа в механическую энергию.
Директор иранской авиакомпании Iran Air (ХОМА) д-р Саид Хосами в интервью агентству «Мехр» опроверг информацию о том, что возглавляемая им компания закупила якобы старые самолеты компании «Туполев». Как подчеркнул д-р Саид Хосами, закуплены самолеты Ту-204, которые относятся к новым моделям самолетов компании «Туполев». Согласно подписанному контракту, на самолетах будут установлены самые современные системы и оборудование. Двигатели самолетов по своим техническим характеристикам полностью соответствуют требованиям, которые были выдвинуты иранскими авиационными специалистами.Саид Хосами не назвал конкретные сроки поставки самолетов, но при этом отметил, что пять самолетов Ту-204 пополнят авиационный парк Ирана в ближайшее время. Директор авиакомпании ХОМА напомнил, что в авиакомпаниях Ирана эксплуатируются 26 самолетов Ту-154, 11 из которых принадлежат компании Iran Air Tour.
Премьер-министр Ирака Нури аль-Малики во время встречи с министром иностранных дел Ирана Манучехром Моттаки в Багдаде высказался за расширение сотрудничества с Ираном в нефтяной, газовой и энергетической отраслях. Указав на улучшение в последние месяцы обстановки в Ираке с точки зрения безопасности, глава иракского правительства заявил, что настало время для выполнения всех договоренностей, достигнутых между двумя странами.Манучехр Моттаки, прибывший в Багдад во главе экономической и политической делегации, заявил о готовности Ирана к самому широкому сотрудничеству с Ираком во всех областях.
По словам министра, Иран готов использовать весь имеющийся в его распоряжении потенциал в нефтяной, газовой и энергетической отраслях с целью расширения сотрудничества со своим иракским соседом. Министр иностранных дел Ирана назвал успешно развивающимися отношения между Тегераном и Багдадом.
Директор компании «Сазе Гостар Сайпа» (SGS Co.) Саид Мадани заявил, что Иран занимает 15 место в мире в области автомобилестроения и на протяжении последних 10 лет объем производства автомобилей в стране увеличивался в среднем на 20% в год. С таким заявление Саид Мадани выступил на общенациональной конференции по вопросам материально-технического обеспечения проектов в Тегеране, сообщает агентство ИРНА.По словам Саида Мадани, иранские автомобили, возможно, уступают по качеству автомобилям многих зарубежных производителей, однако сегодняшняя продукция значительно отличается от той, которая выпускалась в Иране 15 лет назад.
Саид Мадани напомнил, что за последние 10 лет цены на автомобили выросли в Иране на 4%. Такое удержание цен практически на одном уровне может послужить хорошим примером для других отраслей промышленности. Иранские автомобилестроители увеличили объем производства с 200 тыс. до 1 млн. 200 тыс. автомобилей в год, и процесс наращивания производства в отрасли продолжается.
Стратегия развития экспортных направлений из Каспийского региона и роль Каспийского бассейна в обеспечении энергетической безопасности Евразии станут основными темами обсуждения III Каспийской нефтегазовой торгово-транспортной конференции, которая пройдет 27- 29 апреля в Баку, сообщили «Новости-Азербайджан» в компании Confidence Energy.В работе конференции примут участие более 150 представителей нефтегазового сектора из прикаспийских стран – Казахстана, Туркменистана, Азербайджана, России, Ирана; традиционных региональных партнеров – Турции, Грузии, Украины, Румынии, Болгарии; а также из США, ЕС и стран Азиатско-Тихоокеанский региона.
III Каспийская нефтегазовая торгово-транспортная конференция нацелена на комплексное изучение основных тенденций развития экономической ситуации и особенностей развития геополитических процессов в регионе Каспийского моря. В ходе выступлений ведущие энергетических эксперты дадут оценку, в краткосрочной и среднесрочной перспективе, той роли, которую углеводородные ресурсы Каспийского моря играют и будут играть на мировом рынке энергоносителей.
В работе конференции подробное внимание будет уделено дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры, взаимосвязи Каспия и стран-партнеров, вопросам торговли энергоносителями, логистическим проблемам и их решениям, анализу реализуемых и будущих нефтегазовых проектов и другим ключевым вопросам энергетического сектора региона.
Министр энергетики Ирана Парвиз Фаттах в интервью агентству «Мехр» в Ясудже, административном центре провинции Кохгилуйе и Бойерахмед, сообщил, что выделено более 8 млн.долл. на строительство по всей стране малых гидроэлектростанций. По словам министра, в данной сфере реализуется целый ряд важных проектов. Часть из этих проектов будет завершена к концу мая, и это позволит решить многие проблемы в области гидроэнергетики.Парвиз Фаттах отметил, что Кохгилуйе и Бойерахмед относится к числу провинций, располагающих значительными запасами пресной воды, и данная провинция может сыграть важную роль в обеспечении как своих собственных потребностей в водных ресурсах, так и потребностей соседних провинций.
Министр энергетики отметил, что бюджетные средства, выделенные на будущий 1388г. (21.03.09-20.03.10) для гидроэнергетической отрасли, не сопоставимы с теми средствами, которые выделялись в прежние годы. Правительство стремится решить проблему рационального использования водных ресурсов, и провинции Кохгилуйе и Бойерахмед уделяется особое внимание.
В конце интервью Парвиз Фаттах заявил, что в ближайшее время станет известно о двух новых крупных достижениях Исламской Республики Иран. «Наши враги поняли, что Иран добился независимости во всех областях. Сейчас они вынуждены признать свое поражение и искать пути к установлению контактов с нами», – отметил министр.
Замдиректора компании «Иран ходроу дизель» по вопросам маркетинга и продаж Масуд Бахрами во время встречи с журналистами в Мешхеде заявил, что компания, которую он представляет, ежегодно производит 20 тыс. автобусов под национальной торговой маркой, сообщает агентство «Мехр».По словам Масуда Бахрами, до исламской революции иранское автомобилестроение всецело зависело от зарубежных компаний, и в отрасли использовались торговые марки других стран, которые предоставляли Ирану свои лицензии. Масуд Бахрами подчеркнул, что производство тяжелой автомобильной техники в Иране стало независимым и в стране ежегодно производится 20 тыс. автобусов под национальной торговой маркой.
Компания «Иран ходроу дизель» имеет в обращении 1 трлн. туманов (1 млрд.долл.), и на ее предприятиях за последние 10 лет было произведено 125 тыс. тяжелых и коммерческих автомобилей.
Далее Масуд Бахрами отметил, что объем экспорта компании «Иран ходроу дизель» составил в пред.г. в стоимостном выражении 100 млрд. туманов (100 млн.долл.). Продукция компании, в основном, экспортировалась в арабские страны, в частности в Ирак. Кроме того, ведутся поиски рынков сбыта в африканских странах.
Работы по созданию семи новых космических спутников ведутся в Иране, сообщил в четверг министр телекоммуникаций и информационных технологий ИРИ Мохаммад Солтани. Иран 2 фев. посредством своей ракеты-носителя «Сафир-2» («Посланник») успешно вывел на околоземную орбиту первый национальный спутник «Омид» («Надежда»). «Иранские молодые ученые плечом к плечу работают над покорением космического пространства, в этой связи ими конструируются еще семь космических спутников», – заявил Солтани.По его словам, четыре аппарата весом до 100 килограмм в будущем будут выведены на низкую околоземную орбиту. «Три других спутника способны достигать высоты до 36 тыс.км. над Землей», – рассказал иранский министр.
Первый спутник Ирана «Омид» выведен на низкую околоземную орбиту с перигеем 250 км. и апогеем 450 км. Масса спутника составляет почти 27 кг. По данным Аэрокосмического агентства Ирана, «Омид» проработает на орбите более двух месяцев. Двухступенчатая ракета-носитель «Сафир-2» весит 26 т., ее длина 22 м., а диаметр 1,25 м.
Иран вошел в ряд стран, производящих ядерное топливо в промышленных масштабах, и в I пол. 2009г. приступит к строительству новых ядерных станций, тем самым, развивая эту сферу, сказал первый заместитель президента Ирана, сообщило информационное агентство Fars.«Исламская Республика Иран будет развивать производство ядерного топлива в промышленных масштабах в сфере ядерных технологий и в I пол. 2009г. приступит к строительству новых ядерных станций», – сказал первый заместитель президента Ирана Парвиз Давуди на митинге в Тегеране по случаю 30-летней годовщины Исламской революции.
По его словам, революция вступает в четвертое десятилетие, развитие и справедливость в стране на лицо, а запуск на орбиту спутника «Умид» показывает, что четвертое десятилетие станет еще более успешным. Иран ждут большие перемены, и, начиная с I пол. 2009г., все мусульманское сообщество станет свидетелем побед страны, сказал Давуди.
По сообщению Иранской национальной нефтяной компании, в результате проведения геологической разведки на нефть и газ в двух районах, Копетдаг и Деррегез, в провинции Северный Хорасан получены первичные данные о наличии двух крупных газосодержащих геологических структур на блоке Копетдаг.На текущий 1387г. (20.03.08-20.03.09) было запланировано проведение двухмерной сейсмической разведки на площади в 420 кв. км. с целью определения возможных запасов углеводородов в районах Копетдаг и Деррегез. На данный момент названная разведка, охватившая в итоге площадь в 520 кв. км., завершена. Обработка полученных по результатам двухмерной сейсмической разведки данных подтверждает наличие в названных районах двух новых месторождений природного газа.
Точный объем запасов природного газа пока не определен. Для этого предполагается пробурить как минимум две разведочные скважины. Более подробная информация о названных месторождениях будет обнародована министерством нефти в самое ближайшее время после завершения обработки полученных данных.
Министр внешней торговли Турции Кюршат Тюзмен на состоявшемся в Анкаре приеме по случаю празднования 30 годовщины иранской исламской революции заявил, что Турция с целью дальнейшего расширения торгово-экономических отношений с Ираном намеревается перейти на использование при взаиморасчетах национальных валют.По словам министра, вопрос об использовании национальных валют в торговле с Ираном изучается Центральным банком и другими заинтересованными финансовыми институтами Турции.
Кюршат Тюзмен отметил, что Турция предполагает перейти на такую же систему взаиморасчетов и в торговле с Россией. Этот вопрос будет обсуждаться президентом Абдуллой Гюлем с российским руководством в ходе его предстоящего визита в Москву.
Посол Ирана в Турции Бахман Хосейнпур заявил журналистам, что Иран и Турция испытывают обоюдное желание развивать торгово-экономическое сотрудничество друг с другом и предпринимают самые серьезные шаги для достижения намеченной цели по увеличению товарооборота до 20 млрд.долл. в год.
На приеме по случаю празднования 30 годовщины иранской исламской революции помимо министра внешней торговли Турции присутствовали также министры энергетики, сельского хозяйства и транспорта, главы дипломатических миссий зарубежных государств в Турции, депутаты парламента, представители гражданского и военного руководства страны.
Руководитель Аэрокосмической организации Реза Тагипур заявил о том, что в рамках 5 пятилетней программы экономического, социального и культурного развития страны (2010-15гг.) подготовлена специальная программа космических исследований. Согласно названной программе, продолжатся работы по получению со спутников фотоснимков и предоставлению их заинтересованным структурам для использования в специальных целях.Говоря о достижениях за 30-летний период в области космических исследований, Реза Тагипур сказал, что благодаря усилиям молодых иранских специалистов в стране спроектированы и изготовлены спутники, предназначенные для проведения научных исследований, и спутники связи. Иран активно сотрудничает со странами-членами Организации Исламская конференция в области проектирования и изготовления исследовательских спутников. Правительством утвержден устав Аэрокосмической организации Ирана и разработана национальная программа развития аэрокосмической отрасли.
Аэрокосмической организацией подписаны многочисленные контракты с университетами и научно-исследовательскими центрами страны. С целью решения научных проблем в области космоса создан специальный аэрокосмический научно-исследовательский институт.
Реза Тагипур подчеркнул, что Аэрокосмической организацией разработана комплексная программа космических исследований, рассчитанная на десятилетней период. В этой программе предусматриваются в т.ч. и запуски спутников типа «Омид». В комплексной программе предусматривается также обеспечение широкого присутствия Ирана в космосе. Начаты исследования, необходимые для решения вопроса об отправке в космос иранских космонавтов.
Реза Тагипур выразил надежду на то, что в течение трех ближайших лет благодаря использованию спутников связи, принадлежащих Ирану, в стране будет налажена надежная связь и создана система телевизионного вещания, покрывающая самые отдаленные районы.
Директор департамента геологической разведки Иранской национальной нефтяной компании (ИННК) Сейед Махмуд Мохаддес в интервью агентству ИРНА заявил, что геологическая разведка на нефтяных и газовых блоках ведется в Иране в соответствии с намеченной программой, которая не претерпела никаких изменений.Некоторые западные СМИ, ссылаясь на заявления генерального секретаря ОПЕК Абдаллы аль-Бадри, сообщили, что страны-члены ОПЕК из-за падения цен на нефть приостановили реализацию в общей сложности 35 геологоразведочных проектов, находящихся на разных стадиях осуществления.
Сейед Махмуд Мохаддес сказал, что Иран не входит в число названных стран. В иранской программе геологической разведки не произошло никаких изменений, и работы продолжаются как и прежде.
По словам Сейеда Махмуда Мохаддеса, в наст.вр. при проведении геологической разведки используются 9 буровых установок с целью бурения разведочных скважин. 7 установок из названного числа находятся в распоряжении департамента геологической разведки ИННК и 2 – в распоряжении зарубежных подрядчиков.
Руководитель Организации по защите растений Ирана Хомаюн Дараи заявил о том, что в ближайшее время на иранский рынок начнет поступать экологически чистая (органическая) с/х продукция без ядохимикатов под национальной торговой маркой.По словам Хомаюна Дараи, во многих странах растет спрос на органическую продукцию, и Организация по защите растений ведет работу по определению районов, где может производиться такая продукция. Хомаюн Дараи подчеркнул, что очень скоро продажа сельхозпродукции с повышенным содержанием ядохимикатов будет полностью запрещена и на рынок будет поставляться экологически чистая продукция.
Замминистра с/х джихада по вопросам производства растительной продукции Мохаммед Реза Джахансуз сообщил, что на данный момент органическая продукция выращивается на площади более 1 млн.га и Иран относится к числу стран, в которых производятся наиболее здоровые и экологически чистые продукты питания, в т.ч. и растительная продукция. По словам Мохаммеда Резы Джахансуза, определены еще 200 тыс.га сельхозугодий, на которых может производиться органическая продукция, и работы в этом направлении продолжаются.
Начальник управления по добыче осетровых провинции Голестан Агилинежад сообщил, что объем производства черной икры в провинции Голестан снизился на 35% по сравнению с пред.г. По словам Агилинежада, на данный момент по результатам весеннего и осеннего сезонов лова осетровых в Каспийском море в провинции Голестан получено в общей сложности 3 тыс.т. черной икры. Это 75% от запланированного на текущий год количества названной продукции в провинции.В качестве причин невыполнения плана Агилинежад назвал сокращение запасов осетровых в результате незаконного и браконьерского лова рыбы. Весенний сезон лова осетровых в провинции Голестан продолжается с конца марта по конец мая, и осенний сезон – с середины сент. по середину марта. Провинция Голестан производит 50% от общего количества производимой в стране черной икры и занимает первое место по этому показателю.
Министр иностранных дел Туркменистана Рашид Мередов на приеме по случаю национального праздника Исламской Республики Иран, который проводился в Ашхабаде в «Президент-отеле», подчеркнул необходимость дальнейшего укрепления связей с Тегераном и заявил, что в пред.г. объем товарооборота между двумя странами составил 3 млрд.долл.По словам Рашида Мередова, на протяжении последних 18 лет двумя странами реализованы многочисленные проекты в различных областях, в частности в области строительства гидросооружений, железных и автомобильных дорог, прокладки газопроводов. Кроме того, успешно развивалось сотрудничество в области культуры. Рашид Мередов упомянул о предстоящем визите президента Туркменистана в Иран и отметил, что это первый зарубежный визит главы государства в 2009г.
Посол Ирана в Туркменистане Мохаммед Реза Фаргани упомянул о важных достижениях Исламской Республики в различных областях и заявил, что одним из последних таких достижений стал запуск на прошлой неделе научно-исследовательского спутника «Омид».
Иранский дипломат подчеркнул, что в ближайшее время будет объявлено о новых важных достижениях Исламской Республики Иран.
Мохаммед Реза Фаргани сообщил, что Иран в своей политике обращает свои взоры на Восток и это способствует укреплению отношений с азиатскими странами. 60% внешнеторгового сотрудничества Ирана приходится на страны Азии, и Туркменистан занимает важное место в этом сотрудничестве.
Министр транспорта и коммуникаций Турции Бинали Илдырым, присутствовавший на состоявшемся в Анкаре приеме по случаю празднования 30 годовщины иранской исламской революции, заявил, что два соседних и дружественных государства, Иран и Турция, служат гарантами стабильности в регионе. Международная политика здесь не может формироваться без учета мнения этих двух государств. По словам Бинали Илдырыма, цель Ирана и Турции состоит в укреплении торгово-экономических, политических и культурных связей в исламском сообществе, население которого превышает 1 млрд. чел.По поводу ирано-турецких отношений в области транспорта и коммуникаций Бинали Илдырын сказал, что между двумя странами в данной области существуют прочные связи. В наст.вр. изучается проект по установлению транзитного сообщения между Ираном и зарубежными государствами через турецкий порт Трабзон и Черное море.
Между Ираном и Турцией осуществляется активное сообщение с помощью наземного, ж/д, а также воздушного транспорта, и есть все основания надеяться на то, что использование порта Трабзон для транзита иранских грузов в значительной степени повысит значимость этого порта с точки зрения укрепления транспортных связей между двумя странами.
«Руководители Ирана и Турции проявляют большое желание продолжать создание инфраструктуры для расширения наземного и ж/д транспортного сообщения между двумя странами, и я с большим оптимизмом смотрю на будущее ирано-турецких отношений», – отметил в конце интервью турецкий министр.
Иран с момента исламской революции 1979г. превратился в настоящую мировую державу, заявил во вторник президент Исламской Республики Махмуд Ахмадинежад. Граждане Ирана во вторник в 30 раз отмечают один из главных национальных праздников – образование в стране Исламской Республики. «Сегодня я официально заявляю, что Иран стал по-настоящему мощной державой. Наши ученые своими стараниями открыли Ирану доступ ко всем вершинам прогресса», – сказал Ахмадинежад, выступая в Тегеране перед десятками тысяч иранцев по случаю праздника. По словам президента ИРИ, Иран с 1979г. находится под постоянными угрозами и давлением Запада, однако страна продолжает свое развитие. «Годами иранскому народу угрожают резолюциями (СБ ООН) и военным нападением, особенно в последние годы эти военные угрозы стали более очевидными. С приходом к власти (предыдущего) президента Буша они (США) официально заявили, что сначала война против Афганистана, потом – Ирака, а затем и Ирана», – сказал Ахмадинежад. «Враги (Ирана) были объединены, но их сила не достигла иранского народа.
И сегодня, какая мировая держава может осмелиться угрожать Ирану? Невозможно представить, чтобы кто-то сегодня думал бы о нападении на нашу страну», – подчеркнул он. Официальное название годовщины исламской революции в Иране День всенародного выражения солидарности с политикой руководства Исламской Республики и верности идеям основоположника ИРИ, руководителя исламской революции Имама Рухоллы Мусави Хомейни.
Во вторник по всей стране проходят праздничные шествия и демонстрации в поддержку политики руководства Ирана. Люди, несут национальные флаги, портреты верховного лидера ИРИ аятоллы Али Хаменеи, выкрикивая антиамериканские и антиизраильские лозунги. Основные торжества состоялись в Тегеране на площади «Азади» («Свободы»), там собралось несколько сотен тысяч иранцев, включая почти всех представителей руководства Ирана. Некоторое время назад на площади прошли показательные выступления парашютистов вооруженных сил Ирана.
Иран отмечает 30-летие исламской революции. На протяжение трех десятилетий Иран жил в обстановке международных санкций и угрозы войны. Несмотря на это, страна достигла внушительных успехов. По данным Всемирного банка, Иран с общим объемом ВВП 776 млрд.долл. занимает 17 место в мире среди 180 стран. Примечательно, что такие страны, как Австралия и Голландия, стоят в этом списке ниже.Экономика Ирана в наименьшей степени пострадала от мирового кризиса по сравнению с другими странами региона. «Текущий мировой финансовый кризис не имеет никакого влияния на бюджет Ирана, поскольку экономика Ирана полагается на свой внутренний потенциал. Мы сможем управлять своей страной, даже если нефть будет стоить 7 или 5 долл. за бар.», – заявил президент страны Махмуд Ахмадинеджад.
И это не бравада. Иран располагает подтвержденными запасами нефти в 138 млрд.бар., являясь четвертым в мире экспортером «черного золота». При этом он испытывает резкий дефицит топлива из-за отсутствия достаточного количества перерабатывающих мощностей. Суточная добыча газа составляет 485 млн.куб.м., и это – также одно из первых мест в мире.
Но вернемся к событиям 30-летней давности. Исламская революция представляет собой цепь событий с янв. 1978г. по фев. 1979г., в результате которых был свергнут шах Мохаммед Реза Пехлеви и установлена новая форма правления. Во главе страны встал аятолла Хомейни. Иран совершил крутой поворот в своей истории и выбрал особый путь развития.
Шах Мохаммед Реза Пехлеви пришел к власти в 1941г. В течении 38-летнего правления он проводил радикальную вестернизацию Ирана. Во внешней политике Пехлеви ориентировался на США и поддерживал дружеские отношения с Израилем. Любая оппозиция монархии была запрещена и жестоко подавлялась спецслужбой САВАК.
Министр торговли Масуд Мирказеми на церемонии открытия элеватора «Акбари» заявил, что Иран, продолжая строительство элеваторов, наращивая тем самым мощности по хранению зерновых и обеспечивая свои потребности в этой продукции, со временем должен стать центром торговли зерновыми на Ближнем и Среднем Востоке.По словам министра, при режиме Пехлеви объем элеваторов страны не превышал 700 тыс.т., а в наст.вр. этот показатель составляет 5,5 млн.т.
Масуд Мирказеми указал на то, что в сооружении зернохранилищ большую роль играет частный сектор. Его участие в строительстве способствует быстрому наращиванию мощностей элеваторов. В прошлом при хранении зерновых не соблюдались санитарные нормы, и пшеница просто ссыпалась на землю. В наст.вр. объем элеваторов значительно вырос.
Масуд Мирказеми подчеркнул, что в ближайшие несколько месяцев будет завершено строительство элеваторов общим объемом более 4 млн.т. Указав на стратегически важное географическое положение Ирана, министр торговли отметил, что Иран может стать региональным центром торговли зерновыми и следует двигаться в направлении обеспечения потребностей региона с точки зрения производства зерновых и создания условий для торговли этой продукцией.
Накануне празднования в Иране 30 годовщины исламской революции в Тебризе состоялась церемония начала практической реализации проекта по электрификации железной дороги Тебриз-Азершехр. В церемонии приняли участи руководитель Иранских железных дорог (ИЖД), руководитель Российских железных дорог (РЖД) и представители местных властей.Руководитель ИЖД Зияри во время своего выступления на церемонии, поздравив присутствовавших с 30-летием победы исламской революции, заявил, что транспорт относится к фундаментальным отраслям экономики любой страны.
Зияри отметил, что Иран занимает стратегически важное положение. Через пограничные терминалы в Серахсе, Джульфе и Рази он имеет выходы в Туркменистан, Азербайджан и Турцию, а через порты Бендер-Аббас и Амирабад – в воды Персидского залива и Каспийского моря. С учетом всего этого железные дороги Ирана имеют особое значение в регионе.
По словам Зияри, проект по электрификации железной дороги Тебриз-Азершехр относится к числу важнейших проектов ИЖД. Значительный объем перевозок пассажиров и грузов по этой железной дороге обусловлен тем, что она связывает Тебриз с педагогическим университетом и промышленной зоной «Шахид Солеймани». Электрификация железной дороги позволит экономить топливо и в значительной степени снизить загрязнение окружающей среды.
Руководитель РЖД Владимир Якунин заявил, что сотрудничество между РЖД и ИЖД постоянно расширяется по всем направлениям. По словам Владимира Якунина, объем товарооборота между двумя странами в 2008г. превысил 3 млрд.долл., и транспорт сыграл особую роль в обеспечении перевозок грузов в рамках двусторонней торговли.
«Итоги прошедшего года показали, что наши страны достигли хороших результатов в торгово-экономическом сотрудничестве: за 10 месяцев 2008г. объем товарооборота составил 2,965 млрд.долл. (экспорт – 2616, 6 млн.долл., импорт – 349,2 млн.долл.)», – заявил директор Второго департамента Азии МИД РФ Александр Марьясов.«Главными направлениями нашего взаимодействия являются нефтегазовая сфера, энергетика, транспорт. К числу основных объектов относятся газовое месторождение Южный Парс и нефтяное месторождение Азар, в освоении которых принимают участие Газпром и Лукойл», – добавил дипломат.
«Татнефть в соответствии с подписанным с иранской стороной контрактом занимается очисткой нефти от серы на базе одного из нефтеперегонных заводов на о-ве Харк, – сказал он. – В стадии проработки находится проект поставки в Иран 100 гражданских самолетов ТУ-204 и ТУ-214 с последующей организацией сборки части из них на территории ИРИ, а также проект строительства железной дороги Казвин-Решт-Энзели- Астара».
Директор международного департамента Иранской национальной нефтяной компании Али Арши в ходе пресс-конференции заявил, что Иран в рамках политики ОПЕК снизил поставки нефти 21 международной компании. По словам Али Арши, в 2008г. на рынке нефти и нефтепродуктов сложилась небывалая за всю историю нефтяной промышленности ситуация. Так, в ряде случаев бензин продавался по более низким ценам, чем сырая нефть, а дизельное топливо – чем топочный мазут.Как отметил Али Арши, предполагается, что цены на сырую нефть постепенно начнут расти с 2010г. Как свидетельствует имеющаяся информация, в различных районах мирового океана на 35 супертанкерах созданы запасы сырой нефти в 70 млн.бар.
Али Арши подчеркнул, что Иран, несмотря на введенные санкции, не испытывает никаких проблем в области экспорта сырой нефти. Ни один бар. иранской нефти не остается в море.
При этом Иранская национальная нефтяная компания в рамках политики ОПЕК приостановила поставки своей сырой нефти по разовым контрактам. На данный момент Иран сократил поставки сырой нефти 21 международной компании. 8 компаний из названного числа – европейские.
Али Арши отметил также, что по распоряжению президента Ирана будет увеличиваться объем своповых (обменных) поставок сырой нефти из стран прикаспийского региона. На данный момент из названных стран ежесуточно в рамках своповых поставок в Иран поступает в среднем 100 тыс.бар. нефти.
В конце пресс-конференции Али Арши подчеркнул, что политика Иранской национальной нефтяной компании направлена на увеличение поставок нефти в страны Восточной Азии. Компания намеревается также увеличить объем запасов сырой нефти в европейских странах.
Министр нефти Ирана Голямхосейн Ноузари заявил, что принятие устава и создание Форума стран-экспортеров газа относится к числу важных достижений нынешнего 9 правительства и министерства нефти Ирана.По словам министра, вопрос о создании «газовой ОПЕК» был поставлен на повестку дня после встречи Духовного лидера Исламской Республики Иран с президентом Российской Федерации, и это стало одним из приоритетных направлений деятельности министерства нефти Ирана.
Голямхосейн Ноузари указал на то, что более 60% мировых запасов газа сосредоточены в трех странах, Иране, России и Катаре, и с созданием Форума стран-экспортеров газа, объединившего 11 государств, предполагается, что ситуация на газовом рынке в предстоящие годы станет более стабильной и упорядоченной.
Министр нефти отметил, что Ирану принадлежит 2% мирового и более 20% ближневосточного нефтехимического рынка. В течение трех последних лет в Иране была начата реализация 22 крупных нефтехимических проектов. Предполагается, что к концу 5 пятилетней программы развития страны (к 2015г.) объем производства нефтехимической продукции достигнет 50 млн.т., а к концу реализации рассчитанной на 20-летний период программы перспективного развития (к 2025г.) – 90 млн.т. названной продукции в год.
По словам Голямхосейна Ноузари, до исламской революции в Иране действовало только 6 нефтехимических заводов. На данный момент в стране насчитывается уже 37 таких предприятий, и объем производства нефтехимической продукции составляет 35 млн.т. в год.
Иран имеет в своем распоряжении более 28 трлн. куб.м. газа. Это позволяет ему не только обеспечивать сырьевые потребности собственных нефтехимических предприятий и промышленности, но и поставлять на международные рынки от 8 до 10% потребляемого в мире газа. К концу 5 пятилетней программы объем добычи газа в стране должен увеличиться до 1,5 млрд.куб.м. в сутки.
К концу реализации программы перспективного развития газоснабжением будет обеспечено 95% городского населения и 40% сельского населения Ирана. Сейчас магистральным газом пользуются 78% городского населения и более 25% сельского населения страны. Доля газа в энергетической корзине страны составляет 61%. Количество промышленных предприятий, на которых используется газ, при нынешнем правительстве выросло с 8 тыс. до более 20 тыс.ед.
Али Реза Собхани, секретарь первого общенационального конгресса производителей томатов, который проводится 11-12 фев. в Мешхеде сообщил, что 90% томатов выращиваются в Иране из импортных семян, которые в полной мере подходят к климатическим условиям Ирана. Али Реза Собхани отметил при этом, что в Иране выведен гибридный сорт томатов, который отличается высокой урожайностью, и семена этого сорта обладают хорошим качеством.Общенациональный конгресс производителей томатов проводится с целью обмена мнениями между специалистами по поводу вызовов, с которыми они сталкиваются при производстве и переработке томатов, с целью обсуждения последних достижений в области соответствующих научных исследований в мире и в Иране, а также с целью установления прямых контактов между научно-исследовательскими центрами и производителями. Кроме того, предполагается определить дальнейшие пути с целью развития производства томатов и их переработки.
По словам Али Резы Собхани, заинтересованные лица могут получить дополнительную информацию о конгрессе по адресу www.irantomato.org.
Замдиректора автопромышленной группы (АГ) «Иран ходроу» Маджид Шейхани во время встречи с журналистами в рамках церемонии чествования лучших представительств компании «Иран ходроу», состоявшейся в компании САПКО, которая входит в названную АГ, рассказал о народном автомобиле компании «Иран ходроу».Один из руководителей компании «Иран ходроу» якобы заявил, что народный автомобиль создается на базе выпускаемого несколько десятилетий «Пейкана». Маджид Шейхани сказал, что для народного автомобиля не используется ни одной детали автомобилей устаревших моделей.
По словам Маджида Шейхани, проектирование народного автомобиля ведется специалистами компании «Иран ходроу». При этом используется весь опыт, накопленный в прежние годы, и прилагаются большие усилия для максимального совершенствования конструкции автомобиля, который на данный момент именуется как модель Х12.
Названный автомобиль соответствует экологическому стандарту «Евро-5» и имеет привлекательный внешний вид, насколько это возможно для дешевого автомобиля. Х12 – это условное наименование. Имя для автомобиля пока окончательно не выбрано. Как отметил Маджид Шейхани, оно будет полностью иранским, не в пример новому автомобилю АГ «Сайпа», который получил название Miniator.
Иран разрушил монополию мировых держав на обладание космическими технологиями, заявил во вторник президент Исламской Республики Махмуд Ахмадинежад. Посредством иранской ракеты-носителя «Сафир-2» («Посланник») 2 фев. успешно был выведен на околоземную орбиту первый национальный спутник Ирана «Омид» («Надежда»). Фактически Иран стал 8 страной в мире (после России, США, Франции, Китая, Индии, Японии и Израиля), способной своими силами осуществлять космические запуски.«Иранский народ разрушил монополию жалких высокомерных держав на космические технологии и другие достижения в научной сфере», – заявил Ахмадинежад, выступая в Тегеране перед десятками тысяч иранцев по случаю 30-летия исламской революции в Иране.
«Технология запуска космического спутника является наивысшей ступенью научного прогресса в современном мире», – сказал иранский президент. Он отметил, что космическая отрасль Ирана, в т.ч. ракета-носитель, наземные станции контроля и управления спутниками, создана исключительно силами иранских специалистов без иностранного участия.
«Несмотря на желания недоброжелателей, которые не хотят, чтобы к нам в руки попала даже мелкая и обыкновенная деталь, на служении иранской нации теперь находится целый космодром», – сказал Ахмадинежад.
США, Великобритания, Франция Израиль и ряд других государств Запада выразили серьезную обеспокоенность развитием ракетного потенциала Исламской Республики. На Западе опасаются, что под прикрытием реализации национальных атомной и ракетной программ Тегеран стремится к созданию ядерного боезаряда и средств его доставки.
Министр дорог и транспорта Хамид Бехбехани заявил о том, что после первого выездного заседания правительства в провинции Систан и Белуджистан объемы финансирования строительства железной дороги Бам-Захедан увеличились и за последний год в полтора раза превысили ту сумму, которая была израсходована в течение предыдущих десяти лет. Благодаря этому строительство названной железной дороги завершится до конца тек.г. (до 20.03.09).Министр напомнил, что реализация данного проекта была запланирована в 1994г. С завершением строительства железной дороги Керман-Бам-Захедан ж/д сеть страны становится общенациональной. Названная железная дорога выводит провинцию Систан и Белуджистан из транспортного тупика, что будет в значительной мере способствовать ликвидации отсталости провинции.
Общая протяженность железной дороги Керман-Захедан составляет 548 км. Она поделена на 24 участка. Отрезок железной дороги, связывающий Керман и Бам, уже эксплуатируется. Протяженность железной дороги Бам-Захедан составляет 323 км. Ее строительство ведется высокими темпами. Как предположил Хамид Бехбехани, расходы по строительству названной железной дороги достигнут 350 млрд. туманов (350 млн.долл.).
Товарооборот между Узбекистаном и Ираном в ближайшее время достигнет 1 млрд.долл., полагает посол Ирана в Ташкенте Мухаммад Кешаварззаде. «Имеющийся потенциал двух стран еще не полностью реализован, в ближайшее время товарооборот модно поднять до 1 млрд.долл.», – сказал посол на пресс-конференции в Ташкенте. По его словам, в 2008г. объем товарооборота между двумя странами превысил 600 млн.долл.Узбекистан экспортирует в Иран в основном хлопок, черные и цветные металлы, минеральные удобрения, химволокно и другую продукцию. Иран поставляет в Узбекистан строительные материалы, моющие средства, продукты питания, чай, фрукты и прочие товары, сообщил посол. М.Кешаварззаде отметил, что в развитии узбекско-иранских отношений особое место занимают транспортные коммуникации. «Стороны наладили тесное взаимодействие в этом направлении», – заметил он.
При этом он дипломат сообщил, что значительная часть экспортных товаров Узбекистана, в т.ч. хлопок, перевозится через транспортные коммуникации Ирана на мировые рынки. Наряду с этим, транзитом через Иран идет поток импортных товаров в Узбекистан и другие страны
Центральной Азии, для выхода на рынки которых используются автотранспортные коммуникации республики. По его словам, Иран и Узбекистан плодотворно сотрудничают в сферах использования и развития ж/д, автодорожного и воздушного транспортного сообщения. «Иран готов инвестировать в различные отрасли экономики Узбекистана и надеется на дальнейшее развитие взаимовыгодных отношений», – подчеркнул посол.
На пресс-конференции отмечалось, что правовую база двустороннего сотрудничества составляет свыше 50 межправительственных и межведомственных документов. С 1993г. создана и действует узбекско-иранская межправительственная комиссия по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. В конце июля 2008г. в Ташкенте состоялось девятое заседание данной комиссии.
По данным посольства, в Узбекистане зарегистрировано 117 совместных предприятий с участием иранского капитала. В Ташкенте функционирует филиал иранского банка «Содирот».
По сообщению Организации развития торговли Ирана, белорусские производители продуктов питания заявили о том, что в тек.г. они будут экспортировать свою продукцию в Иран и Молдову. Представители коммерческих организаций Беларуси ведут переговоры о формах сотрудничества с Ираном и Молдовой.Беларусь экспортирует свои продукты питания в 39 стран. В пред.г. объем экспорта белорусского продовольствия в страны СНГ (Азербайджан, Армению, Казахстан, Грузию, Таджикистан, Узбекистан и Казахстан) в стоимостном выражении превысил 690 млн.долл. Согласно намеченным планам, в тек.г. Беларусь намеревается экспортировать более 2,8 млн.т. сухого молока и молочных продуктов.
Иран и Беларусь постоянно предпринимают шаги по расширению своего торгово-экономического сотрудничества, и в этой связи в Минске на этой неделе состоится девятое заседание совместной ирано-белорусской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, иранскую часть которой возглавляет министр торговли Ирана Масуд Мирказеми.
В Беларуси находится высокопоставленная иранская торговая делегация во главе с замминистра торговли, руководителем Организации развития торговли Ирана Мехди Газанфари.
Туркменистан предложил ОАО РЖД подряд на строительство железной дороги в Иран, сумма которого может превысить 700 млн.долл. Ожидается, что это будет новый маршрут транспортировки грузов из России в страны Персидского залива.Общая протяженность нового маршрута, который соединит Горган в Иране, Берекет в Туркменистане и Узень в Казахстане, составляет 900 км., из них туркменский участок – 700 км. Дорога пропускной способностью 10 млн.т. грузов в год должна быть построена к 2011г., уточняет «Гудок».
Глава РЖД Владимир Якунин, находящийся с визитом в Туркменистане, заявил, что компания изучит это предложение.
Министр телекоммуникаций и информационных технологий Ирана Мухаммад Сулеймани 8 фев. сообщил, что его страна разрабатывает четыре новых спутника. Как сообщили местные СМИ со ссылкой на Сулеймани, Иран сообщит о конкретных параметрах этих спутников лишь на последнем этапе их разработки. По мере развития технологий, Иран готовится увеличить полезную нагрузку и высоту полета разрабатываемых спутников. Местные СМИ не сообщили о конкретном времени их запусков.Что касается первого в истории Ирана спутника «Омид», который был недавно выведен на орбиту» с помощью ракеты-носителя «Сафир».-, Сулеймани сказал, что спутник успешно выполняет свои научно-исследовательские задачи, пока не возникает никаких проблем с его функционированием, он непрерывно передает информацию наземной станции.
По сообщению пресс-службы правительства, с целью совершенствования системы оказания медицинской помощи и обновления автопарка медицинских центров «скорой помощи» правительство Ирана дало согласие на импорт 1200 автомобилей «скорой помощи» с бензиновыми двигателями. Соответствующее решение принято членами кабинета министров, которые входят в состав рабочей группы по развитию общественного транспорта и управлению системой потребления топлива.Названные автомобили «скорой помощи» с бензиновыми двигателями будут импортированы с уплатой 10% импортной пошлины. Они должны соответствовать всем требованиям и нормативным актам, утвержденным министерством здравоохранения Ирана. После утверждения данного решения президентом соответствующее распоряжение, подписанное первым вице-президентом Парвизом Дауди, будет передано к исполнению.
Экономический советник посольства Ирана в Мадриде Мехди Роунаг в интервью агентству «Мехр» сообщил, что в 2008г. объем товарооборота между Ираном и Испанией составил 3 млрд. 270 млн. евро. По словам Мехди Роунага, между Ираном и Испанией установлены прочные торгово-экономические связи, и они активно сотрудничают в таких областях, как горнодобывающая промышленность, производство кафельных плиток и керамических изделий, производство промышленного оборудования, оборудования для электростанций и электрогенераторов, бытовой техники, автомобилей и с/х техники.Иран и Испания активно обмениваются представительными торгово-экономическими делегациями. С Ираном в различных областях сотрудничают 120 испанских компаний.
Министерством с/х джихада в правительство на рассмотрение передан законопроект о замене изношенных зерноуборочных комбайнов и с/х тракторов. Названный законопроект состоит из преамбулы и шести статей.В преамбуле законопроекта отмечается, что владельцы изношенных зерноуборочных комбайнов и с/х тракторов, срок эксплуатации которых превышает 13 лет, могут воспользоваться предоставляемыми в соответствии с данным законопроектом льготными кредитами для замены изношенной техники на новую.
Предусмотренная законопроектом система замены с/х техники направлена на повышение качества машинной обработки полей и садов страны, снижение расхода топлива, снижение потерь с/х продукции, обеспечение своевременного проведения с/х работ и повышение производственного уровня с/х отрасли.
В министерстве промышленности и рудников проведено совещание с участием представителей руководства автопромышленной группы «Сайпа», на котором с согласия сторон окончательная цена на автомобиль S81 (Miniator) установлена в 9,99 млн. туманов (9,99 тыс.долл.).Согласно решению министерства промышленности и рудников, цены на автомобили, впервые поставляемые на рынок, устанавливаются специальным комитетом, занимающимся вопросами цен на автомобили. Помимо определения окончательной цены на автомобиль S81 на упомянутом совещании была достигнута договоренность о начале запродажи (сбыта еще непроизведенного товара) названного автомобиля, и АГ «Сайпа» предоставлены необходимые для этого разрешения.
Позиция Ирана, отказавшегося подписывать протокол по итогам второго раунда 29 заседания пятисторонней комиссии по водным биоресурсам Каспийского моря, привела к техническому мораторию на вылов и экспорт осетровых видов рыб и черной икры в этом году, сообщил руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев.По его словам, заседание комиссии состоялось в Ашхабаде. В нем приняли участие делегации России, Казахстана, Туркмении, Ирана, Азербайджана. В соответствии с предварительной повесткой дня предполагалось определить общедопустимый улов (ОДУ) осетровых видов рыб Каспийского моря, национальные квоты вылова, экспортные квоты прикаспийских государств на 2009г., решить ряд других вопросов.
А.Савельев напомнил, что во время предыдущей встречи была достигнута договоренность о том, что национальные квоты на вылов осетровых видов рыб на 2009г. будут определяться на основании единой, одобренной всеми прикаспийскими странами методики. Проект соответствующей методики был доработан российской стороной и направлен в межсессионный период на рассмотрение всех стран-участниц.
Однако иранская сторона отклонила указанные предложения, мотивируя это тем, что не считает возможным опираться при расчетах национальных квот только на семь критериев, предложенных в российской методике. С учетом разногласий протокол по итогам второго раунда 29 заседания комиссии по водным биоресурсам Каспийского моря подписан не был.
«Таким образом, неподписание протокола ведет к установлению технического моратория на вылов и экспорт осетровых рыб и икры для всех стран прикаспийского региона», – отметил А.Савельев.
По его словам, Россия выражает сожаление, что не удалось договориться о единой методике распределения ОДУ, исключающей эксклюзивные условия для Ирана. Следующая встреча должна состояться в Иране, но ее дата пока не определена.
Глава Росрыболовства Андрей Крайний предлагал ввести мораторий на вылов осетровых в Каспийском море на 10 лет с тем, чтобы сохранить популяцию этой уникальной рыбы. Официальное предложение планировалось внести после подписания межправительственного соглашения между прикаспийскими государствами о сохранении и рациональном использовании водных биоресурсов Каспийского моря. О необходимости такого документа было заявлено на межправительственной экономической конференции прикаспийских государств в Астрахани в окт. пред.г.
Комиссия по водным биоресурсам Каспийского моря была создана в 1992г. в Астрахани рыбохозяйственными организациями России, Казахстана, Азербайджана и Туркмении. Иран присоединился к ней в конце 2001г. В Каспийском море сосредоточено 90% мировых запасов осетровых рыб.
Kenda объявила, что заключила соглашение о поставке шин для первичной комплектации с крупнейшим автопроизводителем Ирана компанией Saipa. С нояб. шины тайваньской компании входят в заводскую комплектацию на модель Kia Pride, которые Saipa производит по лицензии. Этот автомобиль с шинами Kenda KR23 Komet Plus размером 165/65R13 продается на нескольких экспортных рынках, включая Азербайджан, Армению, Алжир, Египет, Иорданию, Ливию, Ливан, Сирию, Судан, Турцию, Туркменистан, Марокко, Кыргызстан, Венесуэлу, Йемен и Узбекистан.
Озабоченные газовыми проблемами европейцы пытаются активизировать сотрудничество с Баку. Эта позиция отвечает интересам руководства Азербайджана. Основная политическая линия его президента Эльхама Алиева направлена на то, чтобы повысить статус страны и выстроить независимую внешнюю политику путем равноудаленности от ведущих мировых держав.В четверг Вольфганг Руттенсторфер, председатель исполнительного совета австрийской нефтяной компании OMV, являющейся одним из инициатором проекта «Набукко» по транспортировке газа из Центральной Азии в Европу, в очередной раз призвал своих партнеров активнее продвигать этот проект. «Без участия Азербайджана нельзя использовать гигантские энергоресурсы Каспийского региона», – заявил в четверг Вольфганг Руттенсторфе.
Вольфганг Руттенстрофер подчеркнул, что Азербайджан важен для европейских партнеров не только потому, что они могут покупать у него газ, но и потому, что «посредством этой каспийской страны Европа получит доступ к энергоресурсам Туркмении и, возможно, Казахстана».
«Сегодня мы хотим стать пионером в доставке в Европу газовых ресурсов Каспийского бассейна», – передает слова Руттенсторфера азербайджанское агентство «АзерТАдж».
Несколькими днями ранее Руттенсторфер выразил мнение, что в долгосрочной перспективе странам ЕС нельзя рассчитывать только на собственное производство и поставки из России, Африки и Северного моря. А т.к. производство европейского газа будет снижаться, то увеличение спроса должно привести к поиску новых источников его закупок и строительству таких газопроводов, как «Набукко». Важна диверсификация поставок и для предотвращения последствий возможных в будущем газовых войн типа недавнего российско-украинского конфликта.
Как заявили в пятницу в Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), она увеличила в янв. 2009г. по сравнению с аналогичным периодом 2008г. экспорт нефти в 2,8 раза до 2,079 млн.т. В частности, по трубопроводу Баку-Новороссийск было прокачано 167,187 тыс.т. нефти против 256 тыс.т. в янв. 2008г. По трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан – 1,625 млн.т. (674,281 тыс.т. ранее), по трубопроводу Баку-Супса – 287,063 тыс.т. (в янв. 2008г. простаивал по техническим причинам).
По словам эксперта-аналитика Отдела исследований газовой отрасли Института проблем естественных монополий Николая Исаина, международно-признанные доказанные запасы природного газа в Азербайджане составляют всего 1,28 трлн. куб.м. (0,7% мировых запасов), нефти – 1 млрд. т. или 7 млрд. бар. (0,6% мировых).
«Для относительно небольшого государства, каким является Азербайджан, это значительные величины. Однако с точки зрения экспортного потенциала, возможности азербайджанской нефтегазовой промышленности весьма ограничены, – заявил BFM.ru эксперт.
Поэтому, по его мнению, для мировых рынков углеводородов Азербайджан важен прежде всего своим большим транзитным потенциалом, который значительно превосходит его возможности по добыче. Азербайджан является связующим звеном в транзитном коридоре Центральная Азия-Европа, которому в последние годы уделяется самое пристальное внимание как со стороны ЕС, так и со стороны США. Уже проложены газопровод Баку-Эрзерум и нефтепровод Баку-Джейхан, связывающие побережье Каспийского моря с восточной частью Турции.
В дальнейшем предполагается с двух сторон подключить к этому газотранспортному коридору Транскаспийский трубопровод (с востока) и «Набукко» (с запада). Обе другие альтернативы доставки центральноазиатского газа в Турцию и Европу – через Россию с севера или через Иран с юга – являются геополитически неудобными для Европы.
По словам Исаина, положение Азербайджана также не безоблачно, поскольку транзит газа и нефти через его территорию связан с дальнейшей его транспортировкой через Грузию и турецкий Курдистан, т.е. через потенциально крайне нестабильные с военно-политической точки зрения области. В случае газа проблемой является также согласование строительства Транскаспийского газопровода с другими прикаспийскими странами, включая Россию и Иран.
Что касается Грузии, то, как подчеркнул Николай Исаин, для этой страны Азербайджан фактически является единственным альтернативным поставщиком газа. Он поставляет Грузии 1,5 млн.куб.м. газа в сутки по цене 167 долл. за 1 тыс.куб.м. для населения, а для тепловых электростанций – по 143 долл. Азербайджан с целью поддержания благоприятных отношений с Грузией согласен не повышать цены на газ, поставляемый для грузинского населения, в течение еще 5 лет.
В конце янв. в Будапеште состоялся энергетический саммит, посвященный строительству газопровода «Набукко», на котором представители европейских стран приняли декларацию в поддержку этого проекта. Его участники намерены провести следующую встречу в Софии 24-25 апреля, а затем 7 мая в Праге подписать межправительственное соглашение по его реализации. Эти усилия получили поддержку Азербайджана, президент которого Ильхам Алиев гарантировал, что его страна создаст условия по транзиту газа, принятые на мировых рынках.
По словам представителей австрийской компании, строительство газопровода планируется начать в 2011г. и завершить в 2014г. Такие сроки связаны с разработкой газового месторождения «Шахдениз», вторая фаза освоения которого запланирована на это время.
Как считает главный редактор азербайджанской финансово-экономической газеты «Деньги» Рауф Раджабов, реализация проекта «Набукко» сопряжена со многими трудностями, число которых постоянно увеличивается.
Первый комплекс, на его взгляд связан с позицией Турции, которую долгое время держали перед закрытыми дверями ЕС. Эта страна более не желает мириться с подобной ситуацией и проводит собственную линию в отношении данного проекта, намереваясь увеличить свою значимость в качестве транзитного государства. Турецкие власти стремятся к тому, чтобы их страна стала собственником 15% газа, который пойдет по трубе из Азербайджана, что составляет 4-4,5 млрд.куб.м. «голубого топлива в год.
Далее, существует проблема с наполнением трубы. Азербайджан не обладает подобными объемами экспортных ресурсов – 31-32 млрд.куб.м. в год – поэтому многое зависит от политики Казахстана, Узбекистана и, прежде всего, Туркменистана в данном вопросе.
«Россия пока на бумаге заполнила газом «Южный поток». Но я бы не сказал, что российские власти, – если взять, например, заявления руководителей «Газпрома» и российского руководства, – как-то стремятся противодействовать «Набукко». Скорее, мнение о таком противодействии основано на высказываниях Жириновского, который заявлял, что для того, чтобы остановить «Набукко», необходимо объять пламенем весь Кавказ», – сказал Раджабов. По его мнению, европейцы решили поддерживать оба проекта – «Набукко» и «Южный поток», о чем говорят высказывания политиков, сделанные в последние несколько дней.
Правда, пока нет ясности с финансированием проекта «Набукко», для реализации которого потребуется к 2013-14гг. потратить 10-11 млрд.долл., а ситуация вокруг Ирана остается напряженной. «Пока такой суммы нет и собрать ее будет не просто. К тому же опять может всплыть иранский вопрос. Если Иран подключится к реализации «Набукко», воплотить в жизнь все планы будет значительно проще. Однако сомнительно, что за время, которое отведено на реализацию проекта, ситуация вокруг Ирана станет менее напряженной. Поэтому с учетом всех проблем не думаю, что к 2013-14гг. удастся запустить этот проект», – заключил Рауф Раджабов.
Подобные тезисы весьма характерны для взвешенных азербайджанских экспертов. В целом, как подытожил свои размышления Николай Исаин, энергетическая политика Азербайджана, как и стран Центральной Азии, направлена, прежде всего, на сохранение равноудаленности ото всех ведущих мировых держав. Хотя Баку в целом находится в более близком контакте с США и ЕС, чем, например, Астана или, тем более, Ашхабад и Ташкент.
«Отношения с Россией складываются непросто, поскольку, во-первых, существует прямая конкуренция между Баку и Москвой как транзитерами энергоносителей, а с другой стороны, важную роль играет геополитический фактор противостояния США и России в регионе. В последние полгода дополнительную сложность двусторонним энергетическим отношениям добавил российско-грузинский конфликт вокруг Южной Осетии и Абхазии, который обострил проблему обеспечения безопасности транзитных закавказских трубопроводов», – заключил Николай Исаин.
Проект «Набукко» (Nabucco) предполагает транспортировку среднеазиатского и каспийского газа в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум.
Для строительства газопровода создан консорциум Nabucco Gas Pipeline International GmbH. Участниками строительства Nabucco с равными долями по 16,67% являются австрийская OMV Gas & Power GmbH, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE Supply & Trading GmbH. Пропускная мощность газопровода длиной более 3,3 тыс.км. составит 31 млрд.куб.м. в год.
Завершилась работа 45 Мюнхенской конференции по безопасности. Выступление там вице-президента США Джозефа Байдена с изложением новой международной политики Вашингтона особых сенсаций не принесло. Хотя он и объявил, что отношения с Россией начнутся с перезагрузки. Отдельные представители официальной российской делегации выразили осторожный оптимизм. Они высказали надежду, что теперь диалог между Кремлем и Белым домом начнется с чистого листа и есть перспектива договориться по многим острым проблемам двусторонних отношений. Правда, отечественные военные эксперты полностью разделить эти надежды не готовы. И вот почему.Одна из причин в том, что, как заявил Байден, США собираются достроить глобальную систему ПРО в Европе. Он заметил, что при этом они будут советоваться по этому вопросу с НАТО и Россией. Как это будет происходить, известно. Предыдущая администрация Вашингтона тоже регулярно «советовалась» с Москвой по поводу своей европейской ПРО, но не меняла принципиального решения разместить в Польше (для начала – Н.П.) десять противоракет, а в Чехии высокочастотный радар. В российской столице этот шаг считали и продолжают считать угрозой своему стратегическому потенциалу сдерживания, дислоцированному в центральной европейской части страны. И те предложения, которые до сих пор делались российской стороне по «совместному участию» в создании американской системы ПРО в Восточной Европе, энтузиазма у отечественных специалистов не вызывали. Только протест.
Обращают внимание эксперты и на тот момент, что в речи вице-президента США на Мюнхенской конференции, судя по сообщениям информационных агентств, ни слова не было сказано о перспективах заключения нового договора о сокращении стратегических наступательных вооружений и ядерного потенциала двух стран, а также контроля над ними. Взамен или в продолжение заканчивающегося в дек. 2009г. Договора СНВ-1. Отсюда вывод, что новая американская администрация еще не выработала четкой позиции по этому поводу. А тот «вброс» информации, что прозвучал в английской газете The Times о готовности Вашингтона сократить вместе с Москвой свои ядерные потенциалы на 80%, до 1000 боеголовок, пока не получил никакого официального подтверждения. На это обратил внимание и министр иностранных дел России Сергей Лавров в своем субботнем интервью программе «Вести». «Я об этом не слышал, – сказал он, – и официальные лица не подтверждают никаких цифровых показателей».
Между тем министр иностранных дел Великобритании Дэвид Милибэнд выступил накануне Мюнхенской конференции в расположенном в Лондоне Международном институте стратегических исследований (IISS), где презентовал новый директивный документ в области внешней политики Соединенного Королевства.
Документ озаглавлен «Устранение ядерной тени: создание условий для ликвидации ядерного оружия». По своей сути доклад Милибэнда развил и детализировал те идеи, которые изложила The Times. В чем их суть?
Озвученные идеи в области внешней политики Великобритании-самого близкого союзника США выделяют три основных момента. Первый – принятие надлежащих мер по предотвращению распространения ядерного оружия в другие страны и его попадания в руки террористов в условиях расширения использования ядерных технологий для выработки электроэнергии. Не трудно догадаться, что здесь содержится прямой намек на Тегеран, который отстаивает свое право на разработку ядерных материалов, якобы, для обеспечения развития своей ядерной электроэнергетики. А на самом деле, как подозревают правительства многих западных стран, для создания ядерного оружия, которым Иран будет угрожать не только своим соседям, но и государствам Европы, а так же США. Милибэнд предлагает принимать очень жесткие международные меры против всех, кто нарушает режим распространения.
Вторым условием приближения к безъядерному миру, по мнению Лондона, должно стать максимальное сокращение ядерных арсеналов всех имеющих это оружие стран и выработка правовых рамок, обеспечивающих жесткие и проверяемые ограничения на ядерное оружие. Реализация этой меры, считают в английском МИДе, предусматривает российско-американские переговоры и достижение соглашения о значительном сокращении их ядерных арсеналов, как государств, имеющих самое большое количество подобного оружия. В тоже время, как полагает господин Милибэнд, эти переговоры должны поддержать и другие «ядерные государства» с готовностью сократить до минимума и свои запасы таких вооружений. Кроме того, Форин офис предлагает запретить любые испытания ядерного оружия. С тем, чтобы ограничить возможность его развития и совершенствования.
Третий пункт подразумевает поиск решения по преодолению вызовов в области обеспечения безопасности, которые возникнут на этапе сокращения ядерных арсеналов до их полной ликвидации. И в основу поиска этих решений, по мнению Милибэнда, должны лечь переговоры между пятью ведущими ядерными державами. В т.ч. и на международной конференции, которую можно было бы провести в Лондоне в этом году.
Если мысли Милибэнда, говорят российские военные эксперты, действительно развивают неофициальное предложение Вашингтона о радикальном сокращении ядерного потенциала, то они имеют право на жизнь. Тем более, что сильно напоминают те предложения, которые когда-то сделал первый и последний президент СССР Михаил Горбачев, когда предлагал избавить мир от ядерного оружия. Но тогда эти идеи не поддержали ведущие западные страны. Не факт, что они будут готовы поддержать их и сейчас. К примеру, США, в отличие от России, до сих пор не ратифицировали Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ). А без этого говорить об отказе от совершенствовании ядерного оружия нереально. Так же сложно пока говорить и о сокращении ядерных арсеналов. В том числе, как якобы предлагает для США и России Вашингтон, сразу на 80%.
Москва, как завил в Мюнхене после встречи с вице-президентом США Джо Байденом вице-премьер России Сергей Иванов, готова к таким сокращениям. Но весь вопрос в том, что именно будет включено в эти сокращения – только ядерные боеголовки, как предлагалось ранее американской стороной, или еще и носители ядерного оружия? Как будет осуществляться подсчет боеголовок – только тех, что находятся на ракетах или еще и тех, что зарезервированы на складах? И не являются ли инициативы Лондона и Вашингтона попыткой в одностороннем порядке разоружить именно Россию? Всем известно о несопоставимости ее сил общего назначения с аналогичными силами того же Вашингтона и о возможности обеспечить свою безопасность, в первую очередь, за счет ракетно-ядерного оружия.
Дьявол, как говорится, кроется в деталях. Эти детали пока никак не прояснены. Но, как заявил, выступая в начале дек. пред.г. перед военными атташе иностранных государств начальник Генштаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров, сокращение стратегических наступательных вооружений для нашей страны неразрывно связано с проблемой европейской ПРО США. Если Вашингтон не откажется от таких планов, о радикальном уменьшении стратегического ядерного потенциала говорить не приходится. Кроме того, в процессе переговоров с новой американской администрацией Москва будет настаивать на полном запрете ядерных испытаний во всех средах (т.е. о ратификации конгрессом США ДВЗЯИ), размещении ядерного оружия, в т.ч. и тактического, только на своей национальной территории, учет не только развернутых ядерных боезарядов, но и складированных, а также юридически обязательное выполнение взятых на себя двусторонних обязательств.
Никто из экспертов не дает гарантий, что Вашингтон согласиться с такими предложениями. Большинство из них сходится во мнении, что переговоры о сокращении ядерных потенциалов с демократической администрацией США будут не легче, чем с республиканской. Республиканцы в Штатах априори считаются патриотами страны, а демократам надо доказывать свой патриотизм. Они и будут стараться показать, что «святее Папы». Выступление вице-президента Джозефа Байдена на Мюнхенской конференции, считают специалисты, только подтвердило эту максиму. Никита Петров.
Дефицит бюджета Ирана составит в начинающемся в марте 2009 фин.г. 44 млрд.долл., сообщает AFP со ссылкой на предварительный отчет аналитического центра меджлиса (парламента) страны. По данным центра, правительство запланировало расходы бюджета на уровне 103 млрд.долл., тогда как доходы составят только 59 млрд. Предполагается, что дефицит будет закрыт за счет дополнительных налогов, прибыли от госкомпаний. 11 млрд.долл. будет взято из местного стабилизационного фонда.Аналитики предупредили, что бюджет с таким масштабным дефицитом может встретить серьезное сопротивление в парламенте. Многие иранские экономисты критикуют политику президента Махмуда Ахмадинеджада, который прибегает к заимствованиям из фонда, поскольку это ведет к усилению инфляционных процессов. В сент. годовой рост цен достиг рекорда в 29%, а сейчас инфляция находится на отметке 24%. В стабфонд Ирана направляются все средства, полученные благодаря профициту бюджета. Данный фонд существует для защиты от колебаний мировых цен на нефть.
В проекте бюджета на 2009г. заложена цена в 37,5 долл. за бар. Сейчас нефть марки WTI торгуется в США по цене чуть выше 40 долл. за бар., а Brent – 46 долл. Цены на нефть упали за последние полгода более чем в 3 раза после достижения рекордной отметки в 147 долл. за бар. в июле.
Из-за глобального экономического кризиса и снижения налоговых доходов большинство стран мира вынуждено верстать бюджеты с дефицитом. Производители нефти Ближнего Востока также столкнулись с этой проблемой. Так, дефицит бюджета Саудовской Аравии составит 17 млрд.долл., Омана – 2 млрд., а эмирата Дубаи – 1,1 млрд.
Иранские ученые конструирует четыре новых космических спутника для последующего вывода их на околоземную орбиту, сообщил в воскресенье министр телекоммуникаций ИРИ Мохаммад Солтани.Иран 2 фев. посредством своей ракеты-носителя «Сафир-2» («Посланник») успешно вывел на околоземную орбиту первый национальный спутник «Омид» («Надежда»). «В наст.вр. иранские специалисты работают над созданием еще четырех национальных спутников», – сказал министр иранскому информагентству «Мехр».
Он отметил, что технические характеристики спутников будут представлены общественности после завершения их создания. «С учетом имеющихся у нас теперь возможностей, мы стремимся к увеличению массы и высоты полета иранских спутников, которые будут запущены в космос», – сказал Солтани.
«Омид» выведен на низкую околоземную орбиту с перигеем 250 км. и апогеем 450 км. Масса спутника составляет почти 27 кг. По данным Аэрокосмического агентства Ирана, «Омид» проработает на орбите более двух месяцев.
Двухступенчатая ракета-носитель «Сафир-2» весит 26 т., ее длина 22 метра, а диаметр 1,25 метра.
США, Великобритания, Франция и Израиль выразили серьезную обеспокоенность развитием ракетного потенциала Исламской Республики. В Тегеране подчеркивают, что иранская космическая программа не имеет военной направленности и преследует исключительно научно-исследовательские цели.
На Западе опасаются, что под прикрытием реализации национальных атомной и ракетной программ Тегеран стремится к созданию ядерного боезаряда и средств его доставки.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter