Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Иран наймет 28 тысяч новых учителей

Правительство Ирана планирует нанять более 28 тысяч новых учителей, чтобы укрепить систему образования в стране.

Для привлечения более квалифицированных учителей будет проведен расширенный экзамен, заявил в понедельник исполняющий обязанности министра образования Реза Морад Сахраи.

Кандидаты должны закончить не менее четырех лет высшего образования и пройти специальную подготовку, чтобы получить квалификацию учителя в школьной системе Ирана.

Правительство внедряет новую систему ранжирования учителей, которая, среди прочего, будет определять их заработную плату.

По словам Морада Сахраи, эффективность рейтинговой системы пересматривается, и рейтинги будут оцениваться соответствующим образом.

Иран занимает 4-е место в мире по запасам лития

Управляющий директор Hamedan Industry, Mine and Trade сказал, что, основываясь на карте запасов лития в мире, Иран занимает четвертое место по запасам этого редкого и стратегического металла.

Иран занимает четвертое место после Боливии с запасами лития в 21 млн. тонн, Аргентины с 19,3 млн. тонн и Чили с 7,9 млн. тонн запасов лития, сказал IRNA Ахмад Шаньян.

Он добавил, что на основании новых исследований литиевого рудника Кахаванд, его резервуар составляет более 8,5 млн. тонн.

Он отметил, что Иран больше не будет нуждаться в импорте лития после открытия литиевого рудника Кахаванд.

Израиль слишком слаб, чтобы его можно было рассматривать как угрозу для Ирана

Отвергая враждебные замечания начальника штаба армии сионистского режима о том, что Израиль готов атаковать Иран даже без поддержки США, командующий иранской армией заявил, что Израиль слишком слаб, чтобы его можно было рассматривать как угрозу Ирану.

Генерал-майор Абдолрахим Мусави заявил в понедельник, что подобные комментарии предназначены лишь для того, чтобы поднять боевой дух израильских солдат и решить внутренние проблемы режима.

«Любой, кто уже знаком с военными возможностями обеих сторон, хорошо знает, что обновленный размер и масштабы вооруженных сил сионистского режима максимально соответствовали бы только одной из многочисленных операций, которые вооруженные силы Ирана предприняли во время навязанной Ираком войны 1980-1988 гг. Исламской Республике», — сказал Мусави.

«Сионистский режим, который тонет, и признаки его краха сейчас становятся более очевидными, чем раньше, слишком слаб, чтобы его можно было рассматривать, как угрозу для Исламской Республики Иран. Действия его руководителей, далекие от рациональности и благоразумия, лишь ускорят падение этого режима», — добавил генерал-майор.

Начальник штаба израильской армии Герци Халеви заявил в среду: «Мы готовы действовать против Ирана. Израильская армия имеет возможность наносить удары как в дальних странах, так и вблизи дома».

Он также заявил, что израильские военные усилят свои возможности для нанесения превентивного удара по Ирану в ближайшие несколько лет, и такой удар будет «сокрушительным», несмотря на географическое расстояние.

Годовой рост производства телевизоров на 25%

Производство телевизоров в Иране выросло на 25 процентов за последний 1401 иранский календарный год (закончившийся 20 марта), сообщил секретарь Ассоциации производителей аудио-видеотехники.

Мохаммадреза Шахиди сказал: «Мы также готовы увеличить производство более чем на эту сумму в этом году, если препятствия будут устранены».

Между тем, как сообщил генеральный директор Управления бытовой техники Минпромторга, в прошлом году было произведено около 1,8 млн. телевизоров.

Выступая в телепрограмме, Мохсен Шокроллахи сказал: «В прошлом году мы произвели около 1,8 миллиона телевизоров, а наша потребность составляет около двух миллионов телевизоров».

Чиновник также сообщил, что экспорт бытовой техники из Ирана в прошлом году вырос на 24 процента.

Он сказал, что охлаждающие и нагревательные приборы, включая испарительные охладители, нагреватели и водонагреватели с ростом на 30 процентов, составляли львиную долю экспорта в предыдущем году.

«При стоимости экспорта в 30 миллионов долларов у нас также был рост экспорта холодильников и морозильников на 82 процента в прошлом году», - добавил он.

Индустрия бытовой техники является одной из отраслей, в которых в прошлом году наблюдался значительный рост производства, поэтому можно сказать, что иранские производители смогли занять значительную долю рынка в производстве холодильников, морозильных камер, стиральных машин, испарительных охладителей и телевизоров, и даже у мелкой бытовой техники статус производства выдающийся.

Шокроллахи сказал: «Несмотря на проблемы, 1401 год был напряженным с точки зрения увеличения производства, и мы наблюдали хороший рост различных предметов бытовой техники».

Чиновник сообщил, что в стране действует около 600 предприятий по производству бытовой техники.

«Индустрия бытовой техники является развивающейся отраслью, и эта отрасль развивается за счет запуска новых производственных линий, например, в прошлом году мы запустили 27 новых производственных линий, в том числе 10 линий по производству холодильников, шесть линий по производству микроволновых печей и мелкой бытовой техники, четыре - стиральных машины, три производственных линии для посудомоечных машин и одну производственную линию для телевизоров», — добавил он.

В течение последних нескольких лет иранское правительство придерживалось новой стратегии поддержки внутреннего производства, чтобы нейтрализовать последствия санкций США и одновременно снизить зависимость экономики от доходов от продажи нефти.

Сектор бытовой техники был одним из пионеров в этом отношении, и, как и во многих других областях, производство бытовой техники значительно выросло за последние шесть лет.

Годовое потребление газа увеличивается на 6%

Потребление газа в бытовом и коммерческом секторах в Иране увеличилось на шесть процентов в прошлом 1401 иранском календарном году (закончившемся 20 марта), сообщил глава диспетчерского отдела государственной Национальной иранской газовой компании (NIGC).

Мохаммад-Реза Джулаи сказал, что увеличение потребления газа в бытовом секторе вызывает ограничения в других секторах, включая основные отрасли промышленности, электростанции и нефтехимическое сырье в часы пик.

Еще в январе глава Энергетического комитета Тегеранской торговой, промышленной, горнодобывающей и сельскохозяйственной палаты (TCCIMA) предупредил о серьезном дисбалансе между добычей и потреблением природного газа в стране в будущем.

В беседе с местной газетой Реза Падидар подчеркнул, что, поскольку в настоящее время на газовое месторождение Южный Парс приходится 70 процентов добычи природного газа в стране, нынешняя тенденция потребления и отсутствие инвестиций в эту область приведут к серьезному дисбалансу между спросом и предложением в ближайшие годы.

Как сообщал портал TCCIMA, в настоящее время Иран является третьей газодобывающей страной в мире и второй страной по запасам природного газа, однако, по официальным данным, потребление газа в Иране также в два раза больше, чем в Европейском Союзе.

По словам Падидара, более 80 процентов из 870 миллионов кубометров добываемого в стране газа используется в бытовом и коммерческом секторах в холодное время года.

Он отметил, что большая часть вышеуказанного потребления приходится на домохозяйства с высоким потреблением, которые потребляют в четыре-пять раз больше газа, чем обычные потребители.

Баку положительно оценивает продолжение консультаций с Ираном

Азербайджанская сторона положительно оценивает переговоры с Ираном и считает важным продолжение консультаций. Об этом сообщил пресс-секретарь МИД Азербайджана Айхан Гаджизаде.

В ходе недавних телефонных переговоров между министрами иностранных дел Азербайджана и Ирана состоялся подробный обмен мнениями по ситуации между двумя странами. Об этом сообщил пресс-секретарь МИД Азербайджана Айхан Гаджизаде, отвечая на вопрос местных СМИ.

По словам Гаджизаде, азербайджанская сторона положительно оценивает эти переговоры и считает важным продолжение консультаций.

«Азербайджан всегда был заинтересован в развитии добрососедских отношений со всеми соседними странами, в том числе с Ираном. Взаимное уважение территориальной целостности и суверенитета стран является неизменным приоритетом внешней политики Азербайджана, интересов и национальной безопасности страны", - добавил представитель МИД Азербайджана, сообщает азербайджанский сайт Trend.

Победителем конкурса «Учитель года заграншкол МИД России – 2023» стал учитель русского языка и литературы Олег Янковский

В Москве назвали победителя конкурса «Учитель года заграншкол МИД России – 2023». Им стал Олег Янковский, учитель русского языка и литературы общеобразовательной школы при Посольстве России в Иране. Мероприятие проводится МИД России при поддержке Минпросвещения России.

Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов в приветственном слове отметил, что в этом году участниками конкурса стали педагоги, которые работают в 20 странах мира.

«Они преподают самые разные предметы: историю и обществознание, русский язык и литературу, математику, физику, информатику, английский язык и физическую культуру, работают в начальной школе. Но всех их объединяет одно – бережное и внимательное отношение к лучшим традициям российской системы образования», – подчеркнул Сергей Кравцов.

Министр просвещения России пожелал профессиональных успехов всем участникам конкурса.

«2023 год объявлен Годом педагога и наставника. Профессия учителя – одна из самых значимых в нашей стране. Выражаю благодарность всем участникам и лауреатам этого конкурса – каждый из вас получил уникальный опыт. Особые поздравления призерам и победителю, которого ждет федеральный этап конкурса «Учитель года России». Желаю вам новых профессиональных успехов и всего самого доброго!» – сказал Сергей Кравцов.

Министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров в видеообращении к участникам отметил важную роль конкурса «Учитель года заграншкол МИД России».

«Отрадно, что конкурс, призванный поддержать талантливых, активных учителей, работающих за рубежом, вызвал по-настоящему живой отклик и интерес. Его девиз – «Мастерство без границ» – как нельзя лучше отражает особую значимость ежедневного педагогического труда. 70 лет назад в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР Министерство иностранных дел получило право самостоятельно открывать школы при загранучреждениях. За прошедшие годы проделан большой путь. Ваше творческое состязание – яркое тому подтверждение», – заявил Сергей Лавров.

Министр иностранных дел России сообщил, что сегодня в 82 школах при загранучреждениях обучается более пяти тысяч ребят.

В 2023 году конкурс «Учитель года заграншкол МИД России» проходил второй раз и объединил 21 учителя. Конкурсанты работают в образовательных организациях – структурных подразделений Министерства иностранных дел Российской Федерации. Они ведут такие школьные предметы, как история и обществознание, русский язык и литература, математика, физика, информатика, английский язык, физическая культура, география, преподают в начальных классах.

Конкурс проходил в три этапа. На первом этапе участники представили медиа-визитки, видеозаписи уроков и эссе на тему «Я – учитель». По итогам первого этапа жюри выбрало 15 лауреатов.

В рамках второго этапа лауреаты продемонстрировали свое профессиональное мастерство в мастер-классах. По итогам оценки мастер-классов жюри определило пять призеров.

В третьем (финальном) туре конкурса призеры в рамках пресс-конференции продемонстрировали способность к конструктивному диалогу по актуальным вопросам развития образования. По итогам пресс-конференции члены Большого жюри, сформированного для оценки финального конкурсного испытания, определили победителя. Им стал Олег Янковский, учитель русского языка и литературы общеобразовательной школы при Посольстве России в Иране.

Справочно

Учредителем конкурса «Учитель года заграншкол МИД России» выступает Министерство иностранных дел Российской Федерации. Конкурс проводится при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации, его оператор – Академия Минпросвещения России.

Победителем конкурса «Учитель года заграншкол МИД России» в 2022 году стала Алина Кубатиева – учитель английского языка общеобразовательной школы при Посольстве России в Венгрии.

Сергей Данкверт провел рабочую встречу с Заместителем министра сельскохозяйственного джихада Ирана Сейедом Агхамири

10 апреля в Москве состоялись переговоры Руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта с Заместителем министра сельскохозяйственного джихада, Главой Ветеринарной организации Ирана Сейедом Мохаммадом Агхамири.

В мероприятии со стороны Ирана принял участие Посол Республики в России Казем Джалали, с российской - представители Министерства иностранных дел и Министерства сельского хозяйства.

Стороны высоко оценили интенсивное развитие торговых отношений между Россией и Ираном и наметили конкретные шаги для укрепления сотрудничества.

На фоне санкционной политики европейских стран, Иран серьезно увеличил свое присутствие на российском продовольственном рынке. Сегодня страна является крупным поставщиком растительной продукции – овощей, фруктов, ягод и орехов. В прошлом году увеличился экспорт в Россию ракооборазных.

«После двух десятилетий планомерной работы России по снижению торговой зависимости от США и Евросоюза, переориентации на укрепление внутреннего производства и партнерство со странами Латинской Америки и Ближнего Востока, нам удалось сбалансировать рынок, создать конкурентную среду, в которой Иран занял свою достойную нишу», - подчеркнул Сергей Данкверт.

Сейед Агхамири заверил Сергея Данкверта в намерении Ирана расширять взаимодействие с Россией и соблюдать требования России при поставках продовольствия.

Мнение замминистра подтвердил Посол Ирана в России Казем Джалали: «Сегодня мы являемся свидетелями «золотого» периода российско-иранских отношений, возможности которых должны использоваться странами в полном объеме».

Стороны обсудили итоги проверок Россельхознадзора рыбных и молокоперерабатывающих предприятий Ирана, наметили планы для следующих инспекционных визитов представителей ведомства в республику. Россельхознадзор подтвердил готовность к научно-техническому сотрудничеству, демонстрации используемых лабораторных методик и оборудования, а также обмену опытом по линии цифровизации контрольно-надзорной работы.

Визит иранской делегации в Россию, старт которому дали текущие переговоры, продолжится в течение недели. Запланировано ознакомление с деятельностью научного института Россельхознадзора – ФГБУ «ВГНКИ», а также посещение лаборатории ведомства и животноводческого комплекса.

Экспорт электроэнергии из Ирана превысил импорт в прошлом году

Статистика, опубликованная Iran Grid Management Company (IGMC) за последний иранский 1401 год, показала, что страна экспортировала больше электроэнергии, чем объем, который она импортировала в прошлом году.

Экспорт электроэнергии из Ирана в 1401 году (21 марта 2022-2023 годов) вырос до 4,577 миллиарда киловатт-часов.

Большая часть электроэнергии Ирана экспортировалась в Ирак, Армению, Афганистан, Пакистан, Туркменистан, Турцию и Азербайджан.

Объем электроэнергии, импортированной Ираном в прошлом году, составил 4,44 миллиарда киловатт-часов, и большая часть этого объема была импортирована из Туркменистана, Турции, Армении и Азербайджана.

Цифры показывают, что экспорт электроэнергии из Ирана на 533 млн. кВт. ч превысил импорт.

Раиси подчеркивает необходимость сохранения территориальной целостности Сирии

Подчеркивая необходимость сохранения территориальной целостности Сирии, президент Ирана Ибрагим Раиси рассматривал поддержку национального суверенитета Сирии, как единственный способ борьбы с терроризмом.

Раиси сделал эти замечания в телефонном разговоре со своим сирийским коллегой Башаром Асадом в воскресенье.

Заявив, что мировой порядок меняется в пользу Оси Сопротивления и против системы высокомерия и сионистского режима, президент Ирана добавил, что преступления сионистов являются признаком слабости и отчаяния режима, а также свидетельствуют о том, что будущее для движения Сопротивления светлое и многообещающее.

Президент Сирии, со своей стороны, поздравил Раиси с Рамаданом и указал на четыре десятилетия сопротивления иранского и сирийского народов своим врагам.

Он заявил, что сегодня признаки краха в сионистском обществе очевидны.

Асад считал свержение израильского режима результатом сопротивления, особенно сопротивления палестинского народа.

Парламент Ирана одобрил законопроект о защите женщин от правонарушений

Парламент Ирана одобрил законопроект в принципе, чтобы продемонстрировать поддержку прав женщин и защитить их от неправомерных действий.

На открытом заседании парламента в Тегеране в воскресенье отчет Социальной комиссии по законопроекту был рассмотрен и одобрен законодателями.

Этот шаг направлен на дальнейшую защиту иранских женщин от насилия и домогательств.

Парламентарии одобрили законопроект 190 голосами "за", 45 голосами "против" и 9 воздержавшимися.

КСИР разрабатывает новый беспилотник

Корпус стражей Исламской революции (КСИР) провел испытания нового беспилотника-смертника, который может поражать цели на расстоянии 450 километров.

Новый беспилотник был разработан сухопутными силами КСИР.

Генерал Али Кухестани, глава Организации исследований и самообеспечения джихада сухопутных войск КСИР, сообщил Tasnim, что новый беспилотный летательный аппарат, получивший название “Мерадж-532”, был успешно протестирован.

Этот беспилотник-смертник оснащен поршневым двигателем и может преодолевать расстояние в 450 километров в одностороннем порядке, сказал он.

Беспилотник может взлетать с транспортного средства, имеет рабочий потолок 12 000 футов и может оставаться в воздухе до 3 часов, добавил генерал, отметив, что он может поражать цели с высокой точностью с помощью боеголовки весом 50 килограммов, сообщает Tasnim.

Генерал Кухестани также заявил, что Me'raj-532 может быть легко и быстро собран и подготовлен к полету, что является подходящим вариантом для быстрого реагирования.

Он также обнародовал планы по вводу в эксплуатацию новых боевых, тренировочных и беспилотных летательных аппаратов-смертников для различных миссий, выполняемых подразделениями сухопутных войск КСИР.

Иран увеличил пассажирский парк на 40 самолетов за год

Управляющий директор иранской компании аэропортов и аэронавигации сообщает, что за прошедший иранский календарный год (заканчивающийся 20 марта) в авиационный парк страны было добавлено 40 самолетов.

Хамид Реза Сейеди сказал IRNA в интервью в субботу, что аэропорты, взлетно-посадочные полосы и терминалы в Иране должны быть оборудованы новыми средствами таким образом, чтобы это соответствовало потребностям развития авиакомпаний в стране.

Чиновник отметил, что как государство, так и частный сектор в Иране пытаются импортировать самолеты для расширения пассажирского парка страны, несмотря на то, что иранская авиационная промышленность находится под санкциями в течение четырех десятилетий.

Он сказал, что техникам и экспертам удалось сохранить национальную авиационную промышленность живой и сильной.

Сейеди сказал, что количество рейсов во время праздников Навруз, которые знаменуют начало иранского Нового года, увеличилось на 20% по сравнению с двумя неделями до 2 апреля 2022 года.

Иран и Россия увеличивают транзит грузов через Каспийское море

Министр автомобильных дорог Ирана и специальный помощник Президента России обсудили мультимодальные перевозки и морской транзит грузов через Каспийское море.

Министр дорог и городского развития Мехрдад Базрпаш на встрече со специальным помощником Президента России Игорем Левитиным в Тегеране отметил, что транспортное сотрудничество между двумя странами выгодно для обеих сторон.

"Хотя история морской торговли между Ираном и Россией имеет очень долгую историю, использование потенциала действующих портов двух стран на Каспии может быть рассмотрено в рамках нового сотрудничества", - сказал иранский министр.

Базрпаш, указав на стоянку крупного российского грузового судна "Композитор Гасанов" в порту Ношахр на севере Ирана 2 мая 2022 года, спустя примерно 20 лет, назвал эти перевозки гигантским шагом для развития двусторонней морской торговли.

Более того, предварительное соглашение Ирана и России в области судостроения в рамках более широкого плана по расширению экономических отношений в кулуарах 25-го Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) 18 июня и ввод транзитного поезда России по Международному транспортному коридору Север-Юг (INSTC) в Иран от границы с Сарахсом 2 октября, все это обещает более эффективное транспортное сотрудничество, добавил он.

Говоря о необходимости развития авиационного сотрудничества между двумя странами, Базарпаш сказал: "Расширение транзитной способности морских маршрутов через коридоры Каспийского моря, включая восточный и западный коридоры Каспийского моря, также может быть эффективным в сокращении интенсивного наземного движения на Кавказе".

С завершением строительства 35 километров маршрутов из Решта в порт Каспиан, который является морским портом, расположенным в свободной зоне Энзели, железнодорожная сеть соединит порт Энзели и Каспиан с южными портами Ирана в Персидском заливе, особенно Бандар-Аббасом. Это будет важным событием в мультимодальных перевозках с российскими портами на севере Каспийского моря, добавил министр дорог и городского развития Ирана.

На встрече Игорь Левитин подвел итоги встреч экспертов и визита российской делегации на железную дорогу Решт-Астара и призвал к развитию транспортного сотрудничества во всех видах транспорта.

Ранее обе стороны встречались в январе, чтобы обсудить завершение Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC).

Делегация Саудовской Аравии побывала в Тегеране для переговоров о возобновлении работы посольства

Делегация Саудовской Аравии посетила Тегеран, чтобы обсудить процедуры возобновления работы саудовских дипломатических миссий в Иране в соответствии с соглашением от 10 марта между Тегераном и Эр-Риядом.

Прибытие саудовской делегации произошло “в рамках реализации совместного трехстороннего соглашения между Саудовской Аравией, Ираном и Китайской Народной Республикой и в завершении того, что было согласовано двумя сторонами во время переговоров между министром иностранных дел Саудовской Аравии принцем Фейсалом бин Фарханом бин Абдуллой и министром иностранных дел Ирана Хосейном Амиром Абдоллахианом, которые состоялись в Пекине 6 апреля 2023 года”, - согласно официальному саудовскому агентству печати (SPA).

Делегация, возглавляемая Насером бен Авадом Аль-Ганумом, встретилась с начальником протокола Министерства иностранных дел Ирана, послом Хонардустом, в штаб-квартире Министерства иностранных дел Ирана в Тегеране.

Во время встречи Аль-Ганум выразил благодарность начальнику протокола за теплый прием, оказанный команде, в то время как Хонардуст выразил готовность своей страны предоставить все условия и поддержку для облегчения миссии саудовской команды.

10 марта Иран и Саудовская Аравия подписали при посредничестве Китая соглашение о восстановлении своих дипломатических отношений. Министры иностранных дел двух стран недавно встретились в Пекине в соответствии с этим соглашением.

По данным министерства иностранных дел Ирана, двусторонняя встреча и переговоры между министрами иностранных дел Исламской Республики Иран и Саудовской Аравии прошли в Пекине в очень позитивной и конструктивной атмосфере.

На встрече Амир Абдоллахиан подчеркнул, что официальные отношения между Тегераном и Эр-Риядом официально возобновились с 6 апреля.

Встреча главы МИД Ирана, России, Турции и Сирии состоится в мае

Четырехсторонняя встреча министров иностранных дел Ирана, России, Сирии и Турции была перенесена на май, сообщил посол России в Сирии Александр Ефимов.

В интервью газете "Эль Ватан" Ефимов заявил, что контакты и консультации между соответствующими сторонами продолжаются для достижения положительных результатов в этих рамках.

Заявив, что четырехсторонняя встреча должна была состояться завтра, но ее перенесли на начало мая, российский посланник добавил, что путь к нормализации отношений между Анкарой и Дамаском долог, и невозможно рассмотреть все случаи в ходе одного раунда диалога или переговоров.

Говоря об усилиях его страны по проведению четырехсторонней встречи, Ефимов выразил надежду, что в этом отношении будут достигнуты положительные результаты.

Ранее Министерство иностранных дел России сообщило, что высокопоставленные дипломаты России, Ирана, Сирии и Турции обсудили планирование четырехсторонней встречи на уровне министров в ходе консультаций в Москве 3-4 апреля.

28 декабря 2022 года в Москве состоялись консультации между министрами обороны России, Сирии и Турции в рамках усилий по нормализации отношений между Анкарой и Дамаском. Участники встречи достигли договоренности о создании трехсторонней комиссии. Ожидается, что встреча высокопоставленных дипломатов последует за консультациями для обсуждения возможности переговоров между президентами Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом и Сирии Башаром Асадом. Позже сообщалось, что Иран присоединится к консультациям на уровне министерств иностранных дел.

15 декабря 2022 года Эрдоган сообщил журналистам, что он предложил президенту России Владимиру Путину провести трехстороннюю встречу с участием президента Сирии, добавив, что саммиту должна предшествовать встреча между представителями разведывательных служб, министерств обороны и иностранных дел.

Всемирный банк ожидает, что экономика Ирана вырастет на 2% в 2023 году

Всемирный банк предсказал, что экономика Ирана продолжит расти в 2023 году, несмотря на несправедливые санкции, введенные против страны Соединенными Штатами.

Согласно отчету Всемирного банка об экономической ситуации на Ближнем Востоке, опубликованному ранее на этой неделе, ожидается, что Валовой внутренний продукт (ВВП) Ирана увеличится на 2% в этом году.

“Из-за усиления экономических санкций рост Ирана, вероятно, останется на низком уровне. По мере снижения цен на нефть ВВП Ирана, по прогнозам, вырастет на 2,0% в 2023 году”, - говорится в отчете.

По оценкам Всемирного банка, экономика Ирана выросла на 2,7% в прошлом году, прогнозируя, что средний рост развивающихся экспортеров нефти на Ближнем Востоке составит около 2,4% в 2024 году.

Тем не менее, в отчете говорится, что уровень инфляции с поправкой на обменный курс в Иране останется на относительно высоком уровне в 2023 году.

Баку должен учесть урок Украины

Напряженность в отношениях между Ираном и Азербайджанской Республикой превратилась в повседневное явление в результате “эмоциональных и неконструктивных” шагов Баку.

За последние несколько недель власти Азербайджана начали согласованную кампанию против Ирана в средствах массовой информации и на дипломатическом уровне. Азербайджанские СМИ в настоящее время почти ежедневно распространяют искаженные репортажи против Ирана, а официальные лица Баку предоставляют им все необходимое.

Азербайджан обвинил Иран в вербовке шпионов, поддержке террористических групп и, среди прочего, в поддержке Армении. Недавно Азербайджан провел чистку среди азербайджанских священнослужителей и религиозных людей. Кроме того, он объявил четырех сотрудников посольства Ирана персонами нон грата, что привело к дальнейшей эскалации напряженности между двумя сторонами.

Реакция Ирана была относительно сдержанной и взвешенной. Официальный представитель МИД Ирана Нассер Канани назвал недавние действия Азербайджана “жесткими, эмоциональными и неконструктивными”.

Канани сказал: “Мы считаем, что такое поведение правительства Азербайджанской Республики противоречит принципам добрососедства".

Он добавил, что в то время как кризисы и напряженность охватили оккупированные палестинские территории, а сионистский режим находится в самом слабом месте, и в то время, когда режим хочет отвлечь внимание от своих многочисленных внутренних кризисов в оккупированной Палестине, нападая на постящихся мусульман и оскверняя мечеть аль-Акса, Исламская Республика Иран считает, что сосредоточение внимания на единстве в мусульманском мире и одновременное противодействие нормализации связей с преступным и узурпаторским режимом Израиля является обязательным и религиозным и гуманным долгом.

Канани призвал Азербайджан соблюдать взаимное уважение, двигаться в направлении добрососедских отношений и избегать того, чего желают сионисты и враги региона.

Представитель Министерства иностранных дел добавил, что Иран подчеркивает необходимость соблюдения принципов добрососедских отношений и следит за злонамеренной целью сионистского режима вызвать раскол и напряженность в отношениях между мусульманскими странами. В то же время, добавил Канаани, Тегеран рассматривает ответные дипломатические шаги.

В дополнение к своим публичным заявлениям Иран стремится ослабить напряженность по дипломатическим каналам. Министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан дважды за последние дни говорил со своим азербайджанским коллегой.

Амир Абдоллахиан и его азербайджанский коллега Джейхун Байрамов провели два раунда интенсивных переговоров (в пятницу вечером и в субботу днем) о текущих событиях в двусторонних отношениях между Баку и Тегераном и некоторых региональных вопросах, сообщает министерство иностранных дел Ирана.

В ходе этих откровенных и прозрачных бесед Амир-Абдоллахиан и Байрамов обменялись мнениями по поводу существующих разногласий и недопонимания и изучили пути выхода из сложившейся ситуации.

Амир-Абдоллахиан и Байрамов также подчеркнули необходимость контролировать атмосферу в СМИ в интересах двух народов.

В своих взаимодействиях с Азербайджаном Иран неоднократно подчеркивал необходимость того, чтобы Баку был осведомлен о заговорах Израиля в регионе. Говоря о заговоре сионистского режима против единства, безопасности и прогресса стран региона, Амир-Абдоллахиан сказал, что только враги выиграют от споров между странами региона.

Эксперты считают, что Азербайджанской Республике необходимо извлечь уроки из войны в Украине, которая показала, что Запад отказался от своих обещаний о поддержке своих союзников. В недавнем отчете Nour News говорится, что Запад подвел президента Украины Зеленского, несмотря на то, что перед войной они поклялись поддержать его перед лицом России. Но когда началась война, западная “стратегическая” поддержка превратилась в тактическую.

Новости Nour подразумевали, что США готовят аналогичный заговор в отношении Азербайджанской Республики, а это означает, что США подталкивают Азербайджан к эскалации напряженности в отношениях с Ираном. По данным издания, советник по национальной безопасности США Джейк Саливан и госсекретарь Тони Блинкен тайно лоббируют в Сенате США увеличение военной помощи Баку. Эти усилия, как сообщает Nour News, направлены на то, чтобы подтолкнуть Азербайджан к тотальному кризису.

“Часть особой игры Америки в кризисе в Карабахе вытекает из просчитанного провала НАТО в войне на Украине, особенно в последние недели”, - говорится в сообщении. “Официальные лица администрации Байдена сообщили ему, что, возможно, создавая параллельный кризис, даже в ограниченном масштабе, можно помешать общественному мнению сосредоточиться на слабости материально-технического обеспечения, полевых операций и расчетов НАТО в войне на Украине”.

Поскольку США подталкивают Азербайджан к кризису с Ираном, наблюдатели считают, что Азербайджану крайне важно проявлять осторожность при осуществлении действий, которые могут привести к эскалации напряженности в регионе Южного Кавказа.

Автор: Садег Ферейдунабади

Приволжская магистраль демонстрирует рекордные показатели работы

О потенциале ПривЖД как отрезка коридора Север-Юг, о новых технологиях вождения грузовых поездов и перспективах сухих портов «Гудку» рассказал Сергей Альмеев

По итогам 2022 года и I квартала 2023-го на ПривЖД отмечается положительная динамика по ключевым показателям эффективности. На фоне снижения себестоимости перевозок обеспечивается рост производительности труда, погрузки, выгрузки и пассажирооборота. По основным направлениям эксплуатационной работы коллектив магистрали вышел на допандемийный уровень, а по грузообороту – на лучшие показатели с момента образования ОАО «РЖД». Подробнее о достигнутых результатах и планах по дальнейшему развитию магистрали рассказывает начальник ПривЖД Сергей Альмеев.

Производственные рекорды

– Сергей Анварович, по итогам 2022 года на ПривЖД достигнуты лучшие значения по эксплуатационному и тарифному грузооборотам с момента образования ОАО «РЖД». За счёт чего удалось добиться таких показателей?

– Действительно, коллектив дороги демонстрирует успешное выполнение главных фондообразующих показателей. По итогам 2022 года эксплуатационный грузооборот выполнен на уровне 106,2% к 2021 году, а тарифный на 105,4%. По сравнению с допандемийным 2019 годом эти показатели составляют уже 113,8% и 112,4% соответственно.

Примечательно, что в год 20-летия ОАО «РЖД» на полигоне ПривЖД удалось не только превзойти среднесетевые значения, но и достичь лучших результатов с момента образования нашей компании, то есть с 2003 года.

Сегодня мы стараемся удержать заданную планку и продолжаем обеспечивать хорошую динамику по основным направлениям эксплуатационной работы. В частности, по итогам января-марта грузооборот составил 112,3% к аналогичному периоду 2022 года, а производительность труда – 113,5 %. Выполнение производительности труда к I кварталу 2019 года превышает 133,1%.

Себестоимость перевозок на полигоне ПривЖД снижается, несмотря на рост потребительских цен, а объём отправленных грузов растёт. По итогам первых трёх месяцев 2023 года погрузка на ПривЖД выросла на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Не менее положительная динамика прослеживается в части пассажирооборота, который был в плюсе как на протяжении всего 2022 года (+22,5% к 2021 году), так и в январе-марте 2023-го (рост в 1,4 раза к аналогичному периоду 2022 года). В пригородном сообщении удалось превзойти допандемийные значения, а в дальнем – вплотную приблизиться к ним.

За этими цифрами стоит труд многотысячного коллектива Приволжской магистрали, который старается извлекать максимум из имеющихся возможностей инфраструктуры и нередко устанавливает производственные рекорды.

Так, 8 марта прошлого года наша дорога обеспечила приём 164 поездов, состоявших из 10 534 вагонов. Это стало лучшим результатом за последние 15 лет. Отдельно хочу отметить рекорд, установленный 4 октября 2022 года, когда по междорожному стыковому пункту Котельниково в Волгоградской области было принято 52 поезда, или 3291 вагон. Это более чем в 1,5 раза превосходит среднесуточные показатели. Спустя 12 дней там же был установлен рекорд по сдаче подвижного состава. За одни сутки на Северо-Кавказскую дорогу передано 49 поездов или 3063 вагона, что в 1,4 раза превзошло среднее значение.

– Какие грузы активнее всего отправлялись со станций ПривЖД в прошлом году?

– В непростом во всех отношениях 2022 году на ПривЖД было погружено на 1,3% больше, чем годом ранее. По данному показателю наша магистраль оказалась в пятёрке лучших филиалов ОАО «РЖД», обеспечивших положительную динамику к 2021 году. В условиях изменения геополитической ситуации в мире и трансформации транспортно-логистических цепей на полигоне дороги ведётся активная работа по освоению имеющейся грузовой базы. Со станций ПривЖД стали чаще отправляться чёрные металлы (+13,2% к 2021 году), промышленное сырьё (+16,2%), химикаты и сода (+9,6%).

Наибольший прирост к 2021 году обеспечен при отправке зерновых грузов (+29,4%), которые в основном отправлялись из Саратовской и Волгоградской областей. Рекордсменом в части отправки зерна по железной дороге стал Октябрьский элеватор из «Деметра-Холдинг», отгрузивший в минувшем году 201 тыс. тонн. Рост погрузки данной номенклатуры обусловлен высоким валовым сбором зерна в минувшем сельскохозяйственном году.

Кроме того, на ПривЖД ведётся активная работа в части организации доставки, погрузки и выгрузки щебня, предназначенного для строительства и ремонта объектов в рамках национальных проектов «Безопасные и качественные дороги» и «Жильё и городская среда». Для этих целей в 2022 году на станциях ПривЖД было переработано 2 млн тонн щебня различных фракций. Это на треть больше, чем отмечалось в допандемийном 2019 году.

Немаловажную роль в увеличении объёмов грузовой работы играет выгодное географическое расположение Приволжской магистрали. Она находится на пересечении двух стратегически важных транспортных коридоров: Кузбасс – порты Азово-Черноморского бассейна и Север – Юг.

И хотя в условиях действующей санкционной политики логистика поставок претерпела значительные изменения, нашему коллективу удаётся оперативно реагировать на любые изменения и обеспечивать безусловный вывоз всех предъявляемых объёмов. В результате по итогам работы в 2022 году объём отправок в направлении портов Северо-Запада увеличился на 30,8%, а на дороги Восточного полигона – на 36,3%. Через станции ПривЖД грузы отправляются в сторону Индии, Ирана, Туркменистана, Киргизии, Узбекистана и других государств. Объём международных перевозок в дружественные страны в минувшем году вырос почти в 1,5 раза. Наибольший объём грузов – 348,1 тыс. тонн – проследовал в направлении Китая. Это почти в четыре раза больше, чем в 2021 году.

На грузовых терминалах полигона дороги всё чаще осуществляется перевалка белорусских товаров, следующих через астраханские порты по международному транспортному коридору (МТК) Север – Юг. На недавнем совещании с начальником Белорусской железной дороги Владимиром Морозовым было отмечено, что спрос на перевозки грузов по упомянутому транспортному коридору с каждым годом возрастает. Объёмы перевозимых грузов увеличиваются как по сухопутному маршруту, так и с использованием портовой инфраструктуры Каспийского моря, прорабатываются новые эффективные транспортно-логистические схемы и условия перевозок.

Инфраструктурные проекты

– В последние несколько лет на ПривЖД был реализован ряд масштабных проектов, направленных на снятие инфраструктурных ограничений в рамках МТК Север – Юг. А как при этом изменилась динамика перевозок в этом направлении?

– МТК Север – Юг – это мультимодальное направление, включающее железную дорогу, автомобильную сеть и морские порты. Коридор состоит из западного, восточного и транскаспийского маршрутов, которые позволяют дополнительно развивать торговые отношения с клиентами из Закавказья, Каспийского региона, Ирана, государствами Южной Азии и Персидского залива, открывать новые рынки сбыта в Индии.

Полигон ПривЖД является одним из ключевых звеньев при организации перевозок по МТК Север – Юг и обеспечивает выход к российским портам Каспийского моря. В частности, наша инфраструктура соединяет регионы Поволжья с портами Астрахань и Оля, где осуществляется перегрузка на грузовые морские судна. В 2022 году со станций ПривЖД было отправлено около 524 тыс. тонн грузов, проследовавших по МТК Север – Юг. По сравнению с предыдущим годом объём отправок в этом направлении вырос почти на треть.

Также в этой связи стоит отметить возрастающую загрузку сухого порта Кутум в Астрахани, относящегося к Приволжской дирекции по управлению терминально-складским комплексом. На нём производится перевалка, хранение, тарирование груза и формирование судовых партий. В 2022 году там было переработано более 50 тыс. тонн различных грузов, что на 10% больше, чем годом ранее.

С целью дальнейшего увеличения перерабатывающих мощностей в 2023–2024 годах на грузовом терминале Кутум запланированы работы по модернизации, реконструкции и благоустройству терминально-складской инфраструктуры, а также обновлению материально-технической базы. Провести аналогичные работы также планируется на территории грузового терминала Волжский в Волгоградской области. По завершении работ перерабатывающая способность грузовых терминалов увеличится в два раза.

– Какие ещё инфраструктурные проекты предстоит реализовать для обеспечения пропуска растущего грузопотока?

– На ПривЖД продолжается реализация масштабных инвестиционных проектов ОАО «РЖД», направленных на укрепление материально-технической базы и повышение провозной и пропускной способности инфраструктуры. И если в 2022 году на эти цели было направлено около 13 млрд руб., то в 2023-м эта сумма увеличилась в два раза и составляет уже 26,3 млрд руб. Основной объём инвестиций пойдёт на реализацию проектов, имеющих стратегическое значение для развития транспортной системы России.

В Саратовской области развёрнуты работы по всем этапам строительства западного обхода Саратовского узла. До конца текущего года планируем уложить второй путь на участке Курдюм – Липовский и открыть по нему рабочее движение. После этого основные силы строителей будут направлены на участок от Курдюма до станции Ивановский, который станет основной частью будущего обхода.

По поручению генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» в прошлом году период реализации данного масштабного проекта был скорректирован, чтобы завершить его в максимально короткие сроки. В настоящее время строительство ведётся с опережением графика.

С целью исключения работы подталкивающих локомотивов на перегоне Сухой Карабулак – Елховка запланированы работы по уполаживанию трассы. В результате пропускная способность участка вырастет почти вдвое, до 139 пар поездов в сутки.

В Волгоградской области до конца этого года планируется завершить основные работы в рамках первого этапа комплексной реконструкции станции Им. Максима Горького. В частности, предстоит построить второй соединительный путь из парка «Д» в парк «А», дополнительный путь в парке «В» и ряд других элементов инфраструктуры. На следующем этапе в 2024 году начнётся строительство второй сортировочной системы, в результате чего станция станет ключевым звеном в продвижении грузопотоков в направлении портов Азово-Черноморского бассейна, а также по МТК Север – Юг. Её перерабатывающая способность увеличится на 90% и составит около 10 тыс. вагонов в сутки.

Также стоит отметить продолжающуюся реконструкцию станции Волжский, в ходе которой уже произведено удлинение пяти путей общей протяжённостью 1,9 км, выполнен монтаж контактной сети. Кроме того, уложено семь стрелочных переводов, обновлены системы электроснабжения, связи, управления движением поездов. Вторым этапом планируем построить два электрифицированных пути и модернизировать системы железнодорожной автоматики.

В Астраханской области планируется развернуть строительно-монтажные работы в рамках реконструкции станции Аксарайская-2 и продолжить проектирование вторых путей на участке Аксарайская-2 – Малый Арал. После их строительства пропускная способность данного участка увеличится с 29 до 124 пар поездов в сутки.

Эксплуатационная работа

– Какие технологии помогают ПривЖД справляться с растущими объёмами перевозок, пока все перечисленные проекты находятся в стадии реализации?

– В целях освоения возрастающего поездопотока в направлении портов Азово-Черноморского бассейна и МТК Север – Юг на ПривЖД особое внимание уделяется совершенствованию эксплуатационной работы. Например, с I квартала прошлого года на участке Ершов – Анисовка применяется новая технология вождения поездов повышенной массы с использованием тепловозов 2ТЭ25Км, дающих возможность увеличить норму массы формируемых составов по сравнению с прежней более чем на 1,5 тыс. тонн. Это позволило увеличить провозную способность участка, уменьшить число эксплуатируемых локомотивов за счёт их более рационального использования, сократить эксплуатационные расходы.

По-новому организована работа локомотивных бригад на участке Петров Вал – Анисовка. Ранее прибывавшая с поездом на станцию Анисовка бригада сдавала локомотив, шла в дом отдыха локомотивных бригад и отправлялась обратно уже на другом локомотиве с предварительной его приёмкой. При этом время оборота локомотивной бригады составляло около 23 часов, а затраты на одну поездку превышали 30 тыс. руб. Было решено рационализировать работу. По расчётам и результатам опытных поездок в качестве наиболее эффективного был выбран вариант без отдыха в пункте оборота. Прибыв с поездом на станцию Анисовка, бригада на том же локомотиве сразу отправляется в обратный рейс на станцию Петров Вал. Время оборота в этом случае сокращается до 11,2 часа (т.е. не превышает допустимое время непрерывной работы локомотивной бригады, составляющее 12 часов), а затраты на поездку – до 12,6 тыс. руб. Переход на новую технологию позволил не только улучшить показатели оборота локомотивов и локомотивных бригад, но и сократить простой вагонов на станциях Петров Вал и Анисовка.

С весны 2022 года на дороге организовано движение поездов на тепловозной тяге без смены локомотивной бригады по рекордно длинному участку протяжённостью 646 км Астрахань-2 – Анисовка. Ранее бригады менялись на станциях Верхний Баскунчак и Палласовка. В результате удалось сократить сроки доставки грузов, увеличить производительность локомотива, уменьшить расход дизельного топлива. В настоящее время это самый протяжённый маршрут для грузовых поездов на ПривЖД, который удалось преодолеть без смены локомотивной бригады.

Аналогичный подход реализован на удлинённых участках Аксарайская-2 – Ершов и Аксарайская-2 – Анисовка протяжённостью 632 км и 606 км соответственно.

Анализ экономических показателей подтвердил эффективность технологии. Каждый поезд, проведённый по удлинённому плечу одной локомотивной бригадой, позволяет повышать эффективность производственной и финансовой деятельности. Поэтому в перспективе мы также продолжим работу в данном направлении.

Беседовал Алексей Шмалей

Россия. ПФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 9 апреля 2023 > № 4342145 Сергей Альмеев

Британская компания с украинским владельцем поставила в 2022 году в Россию электронику больше чем на $1 млрд

Подавляющую часть товаров на эту сумму составляли санкционные, хоть и произведенные в Китае. «Пути логистики неисповедимы», говорят эксперты, но не считают схему доставки санкционки через Британию невозможной

Financial Times сообщила о поставке из Великобритании в Россию электроники на 1,2 млрд долларов. По информации издания, эти объемы были отправлены в Россию с момента начала спецоперации. Товары почти на миллиард долларов подпадают под экспортные ограничения британских властей. Их продажа России может представлять собой нарушение санкций, хотя они поступали из третьих стран — в основном из Китая.

По информации Financial Times, поставки организовала зарегистрированная в Лондоне Mykines Corporation. Ее основным владельцем является некий Виталий Поляков, гражданин Украины 1969 года рождения, а до августа 2022 года владелицей Mykines Corporation числилась землячка Полякова, занимавшаяся в Лондоне изучением английского языка и танцами на шесте.

Financial Times также пишет, что Mykines фигурирует в российских реестрах как компания — поставщик полупроводников, серверов, ноутбуков, компьютерных компонентов, сетевого оборудования и бытовой техники. Среди брендов называются Apple, Samsung, Intel и Huawei.

Комментирует аналитик агентства MForum Алексей Бойко:

— В Великобритании есть завод производства микрочипов, его приобретала компания с китайскими корнями, там длинная история. Но в целом Великобритания не является крупным производителем полупроводников, на мировом рынке ее в этом плане практически не видно. Поэтому я не уверен, что это как-то можно увязывать с данной конкретной историей. Скорее всего, речь идет о каких-то сложных, странных логистических путях перемещения той или иной техники или каких-то компонентов. Что именно, без анализа таможенных документов вряд ли можно сказать как-то детально.

— Вообще, теоретически эта компания могла бы быть каким-то посредником, например, поставок из Китая, допустим, через Британию в Россию? Есть ли вообще в этом какой-то смысл?

— Пути логистики неисповедимы, но достаточно сомнительно, конечно, учитывая, что, во-первых, у нас есть общая с Китаем граница, во-вторых, у нас есть возможность получения китайской микроэлектроники, например через Иран. Поэтому такой странный путь через Великобританию мне кажется не самым близким. Но сказать, что он невозможен, нет, не скажу, в теории все возможно. Логика здесь может присутствовать, потому что Китай, как мы знаем, старается не попадать под американские вторичные санкции, в этом плане как раз может иметь смысл отправка товаров достаточно кружным путем через достаточное число посредников.

— Вообще, как вам сумма 1,2 млрд долларов? Были данные, что даже в лучшие годы, до санкций, Россия закупала микроэлектроники примерно на 300 млн в год.

— Да, сумма, конечно, потрясает, и это очень большая сумма, поэтому я не знаю, это точно ли компоненты или все-таки это речь о каких-то более высокоемких по цене изделиях. Если это компоненты, то это очень большая сумма и большие объемы.

4 апреля регистратор компаний в Лондоне опубликовал официальное сообщение о том, что Mykines Corporation будет ликвидирована в течение двух месяцев, а вся ее собственность, в том числе интеллектуальная, перейдет британской короне, указывает Financial Times.

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции с Министром иностранных дел Турецкой Республики М.Чавушоглу по итогам переговоров, Анкара, 7 апреля 2023 года

Уважаемые дамы и господа,

Хотел бы вновь выразить признательность турецкой стороне и лично Министру М.Чавушоглу за приглашение посетить Турцию и за прекрасный, традиционно радушный приём.

Планировали осуществить мой визит раньше, в марте с.г. для участия в Анталийском дипломатическом форуме. Но, к сожалению, в начале 2023 г. Турция столкнулась с беспрецедентным по масштабам землетрясением.

Россия одной из первых протянула руку помощи турецкому народу для преодоления последствий этого разрушительного природного катаклизма. По поручению Президента В.В.Путина в пострадавшие районы были направлены более 200 спасателей и врачей, аэромобильный госпиталь, самолет-амфибия для тушения пожара в порту Искендерун, 36 тонн гуманитарной помощи. У нас, как и в Турции, есть пословица: «Друг познается в беде». Продолжаем помогать турецким друзьям в преодолении последствий этого стихийного бедствия, включая поставку стройматериалов для восстановления инфраструктуры, о чём договорились наши президенты. Сейчас соответствующие ведомства решают конкретные практические вопросы.

Пользуясь случаем, еще раз выражаю турецкому народу самые глубокие соболезнования в связи с постигшей его бедой. Желаем скорейшего выздоровления раненым и успешного восстановления поврежденной инфраструктуры и создания новой, там, где это необходимо. Будем активно этому содействовать.

Сегодня обсудили ключевые вопросы двусторонней и международной повестки дня. У нас единое мнение, что результативность нашего взаимодействия в решающей степени определяется интенсивным и доверительным диалогом между нашими президентами, которые в 2022 г. четырежды (1,2,3,4) встречались очно и регулярно общаются по телефону. Это задаёт темп и тон всей дальнейшей работе по отраслевым направлениям: экономика, гуманитарные связи, энергетика и внешняя политика.

Активизировались межпарламентские связи: в декабре 2022 г. Анкару посетил Председатель Государственной Думы В.В.Володин. В начале мая предстоит Парламентская ассамблея Черноморского экономического сотрудничества, куда приглашены руководители нашего Федерального Собрания.

Обсудили график дальнейших контактов между правительствами на различных уровнях. Предметно затронули реализацию двусторонних стратегических проектов в сфере энергетики, традиционно являющихся «локомотивом» в наших отношениях. Прежде всего имею в виду первую на турецкой земле АЭС «Аккую». Ее запуск существенно укрепит энергобезопасность Турецкой Республики. Констатировали, что на 27 апреля запланирована церемония, посвящённая доставке ядерного топлива на первый энергоблок.

Говорили и о ходе работ по созданию в Турции газового «хаба» для транспортировки российских углеводородов на внешние рынки. У нас единая позиция заключается в том, что нестабильная геополитическая ситуация подтверждает верность принятого прошлой осенью нашими лидерами решения о создании такого газового «хаба».

Хорошие планы в связи с начинающимся туристическим сезоном, гуманитарными проектами, которые есть в работе между двумя странами. Всё это и многое другое будет рассматриваться предметно и конкретно на запланированных встречах между руководителями Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Из международных дел. Достаточно обстоятельно обсудили положение на Ближнем Востоке и в Северной Африке, в Закавказье, в Центральной Азии и Черноморском регионе.

Повышенное внимание уделили сирийскому урегулированию в контексте начавшегося процесса нормализации сирийско-турецких отношений, начатого при российском посредничестве. В декабре 2022 г. состоялись первые контакты на уровне министров обороны, а в марте-апреле с.г. в Москве состоялись переговоры в четырехстороннем формате с подключением Исламской Республики Иран. Состоялось общение и по линии спецслужб, а также заместителей руководителей внешнеполитических ведомств.

Из других региональных вопросов – Ливия. Это тема, которая волнует многих после того, как страна была разрушена варварской агрессией НАТО. Мировое сообщество с трудом пытается снова её собрать воедино. Попытки предпринимались неоднократно разными представителями ЕС и региональными странами. Пока дело движется не такими темпами, которыми мы бы хотели.

У нас одна цель с нашими турецкими друзьями – обеспечить восстановление единства всех политических сил Ливии и восстановить на этой основе разрушенную ливийскую государственность.

Что касается урегулирования отношений между палестинцами и Израилем. К сожалению, процесс отброшен далеко назад в результате многих событий, столкновений, односторонних мер, принятых палестинцами и израильтянами. Это вылилось в серьёзные столкновения, чреватые дальнейшим обострением обстановки.

Разделяем необходимость вернуться к основополагающим решениям ООН о принципах, на которых должен идти прямой диалог между палестинцами и израильтянами речь идёт о формате двугосударственного решения.

По Закавказью. Выступаем за углубление сотрудничества между всеми расположенными там странами. Приветствуем начатый при нашей поддержке процесс нормализации отношений между Арменией и Турцией. Приветствуем усилия по разблокированию транспортного сообщения и коммуникаций в регионе и по постконфликтному восстановлению Южного Кавказа. По всем этим вопросам были достигнуты трёхсторонние договорённости лидеров Армении, Азербайджана при участии Президента России В.В.Путина. Они остаются главной основой для продолжения работы.

Надеемся, что некоторые из наших внерегиональных коллег не станут мешать этим процессам, а будут ориентировать стороны на строгое выполнение договоренностей, достигнутых в трехстороннем российско-армяно-азербайджанском формате.

Говорили об Украине. Наши коллеги глубоко погружены в фактическую сторону дела и понимают истоки происходящего. Вновь привлекли внимание к тому, что деструктивная линия «коллективного Запада» во главе с Вашингтоном остается неизменной. Она предполагает, как это было провозглашено публично и официально, задачу нанесения России стратегического поражения на поле боя.

Тем самым раскрываются истинные цели, которые сейчас движут Западом – убрать лишнего конкурента с международной арены, «отменить» (как сейчас у них принято говорить) страну, пытающуюся проводить свою самостоятельную внешнюю политику в полном соответствии с международным правом и принципом суверенного равенства государств, зафиксированном в Уставе ООН. Не скрывают, что когда Россия будет «покорена» (как они выражаются), следующей целью будет Китай, да и вообще любая страна, осмеливающаяся действовать самостоятельно и руководствоваться своими национальными интересами, а не теми, которые определяют действия США и полностью подчинившимся им все остальные западные страны.

На фоне ежедневных заявлений, звучащих из Киева, Вашингтона, Брюсселя, о том, что ни в коем случае нельзя прекращать военные действия и переходить к переговорам, безусловно, на фоне противоречащих этим постулатам требований к России остановить войну и сесть за стол переговоров, понимаем, что все это достаточно нечистоплотный прием. Президент В.В.Путин и представители Российской Федерации не раз говорили, что мы не отказываемся от переговоров. Но они могут быть только на изложенной нами основе – учете законных российских интересов и озабоченностей. Их мы долгие годы обозначали в диалоге с нашими западными коллегами (включая и наши отношения с Североатлантическим альянсом) и которые были полностью с пренебрежением высокомерно проигнорированы со словами о том, что то, что делает НАТО с Украиной – это не наше дело.

Когда некоторые международные эксперты, представители тех или иных стран пытаются выдвигать инициативы, направленные на то, чтобы усадить Россию и Украину за стол переговоров, – это симптом ситуации, сложившейся в результате линии США на установление полной гегемонии в международных отношениях.

Речь должна идти о том, на каких принципах будет основываться новый миропорядок, который нужен всем нам вместо однополярного миропорядка одного гегемона, как выразился Президент России В.В.Путин. Россия выступает вместе с подавляющим большинством других государств за то, чтобы новый миропорядок опирался на принципы Устава ООН, напрямую нарушаемые «коллективным Западом».

Что касается других вопросов. Говорили о ходе выполнения (вернее – невыполнения) «черноморской инициативы» Генерального секретаря ООН А.Гутерреша. Это был неразрывный «пакет» (как он подчеркивал), касающийся украинского зерна, российских удобрений и зерновых культур. Часть, касающаяся украинского экспорта, выполняется (на этот счет есть достаточно серьезная статистика). Причем львиная доля идет при огромных скидках и отказе от мер санитарного контроля в Европу, где создает проблемы для производителей зерна из числа стран Евросоюза. На этот счет уже начались достаточно горячие дискуссии. По сути, вся украинская часть «черноморской инициативы» выродилась в коммерческий вывоз украинского зерна при наличии особых условий, снятии требований, предъявляемых к такого рода товарам, в странах Запада.

При этом на долю особо нуждающихся государств, входящих в список беднейших стран и являющихся приоритетными получателями гуманитарной помощи, в том числе продовольственной, приходится менее 3% всего того, что отгрузила Украина.

Российская часть этого пакета, оформленная специальным Меморандумом между ООН и нашей страной, вообще не выполняется. Наши турецкие друзья и инициатор всего «пакета» Генеральный секретарь ООН А.Гутерреш адресуют соответствующие призывы, требования западным странам. Но всё тщетно. Препоны на пути финансирования, логистического оформления, транспортировки, страхования экспорта российской продукции сохраняются и даже ужесточаются.

Будем дополнительно обсуждать с турецкими друзьями дальнейшие перспективы всей этой ситуации в условиях, когда решение, принятое при инициативе Генерального секретаря ООН А.Гутерреша блокируется нашими западными коллегами.

На повестке дня был целый ряд других вопросов. Условились продолжать тесные консультации между министерствами иностранных дел. У нас есть соответствующие планы. Они реализуются.

Удовлетворен итогами визита. Будем продолжать наши контакты.

При любой возможности буду рад возможности видеть г-на Министра в Российской Федерации. В этом году предстоит немало многосторонних мероприятий, где мы обязательно «сверим часы».

Вопрос (перевод с турецкого): Чтобы завершить войну между Россией и Украиной, Турция выступала с конкретными шагами для продления «зерновой сделки». Были ожидания, что речь пойдёт о 120 днях, но оказалось, что продлили только на 60. По завершении этих 60 дней, какие будут требования у России?

Ожидается, что в весенние месяцы война ещё будет разгораться. Какие Ваши ожидания по этому поводу? Какова будет посредническая роль Турции?

С.В.Лавров (добавляет после М.Чавушоглу): Г-н Министр уже перечислил все проблемы, которые сохраняются на пути вывоза российских удобрений и продовольствия.

Западные коллеги не устают повторять несмотря на хорошо известные им факты, что ни удобрения, ни зерно не подпадают под санкционные списки. Действительно, в графе «санкции» ни удобрения, ни зерно не записаны. Но фигурирует всё остальное, о чём сейчас мой друг сказал: отключение от системы SWIFT, возможность страховать и перестраховывать грузы на нормальных условиях и возможность для российских судов заходить в средиземноморские порты и для иностранных судов – в российские порты, и многое другое.

Председателю Европейской комиссии У.фон дер Ляйен и прочим «радетелям» за решение продовольственных проблем развивающихся стран можно, как заведённым, повторять, что продовольствие и удобрения не под санкциями. Это будет означать одно: они нам говорят, чтобы Россия хранила своё продовольствие и удобрения, «сидела на них», но никуда вывезти не могла, хотя они и не под санкциями.

Были вынуждены, один раз продлив эту сделку на второй период (120 дней) и не обнаружив никаких признаков того, что кто-то эти вопросы может реально решить, устав «взывать к совести» тех, от кого это зависит, пойти на небольшое «обострение». Предложили продлить сделку только на 60 дней. Исходили из того, что, если и дальше не будет никаких сдвигов в снятии препон на пути экспорта российских удобрений и зерна, будем думать, нужна ли теперь эта сделка.

Параллельно с «черноморской инициативой» реализуются «коридоры солидарности», которые сформулировал Евросоюз и предполагающие вывоз украинского зерна и многих других товаров в Европу и ЕС по земле. Для этих товаров создаются максимально льготные условия. Они, по сути, дискриминируют соответствующую продукцию самих европейских стран. Там уже начались серьёзные протесты в связи с тем, что европейский рынок заполонён дешёвым украинским зерном. Всё это «вырождается» в коммерческий вывоз в западные страны. Если там есть переизбыток дешёвого украинского зерна, не позволяющего выгодно продавать произведённое самими европейскими странами зерно, они могли бы передать его бедным и развивающимся странам. Ради этого, как нам говорили, затевалась вся «пакетная» инициатива Генерального секретаря ООН А.Гутерреша. В итоге в беднейшие страны попадает меньше 3% зерна, идущего из Украины и львиная доля которого оказывается в ЕС.

Если у них не будет желания по-честному подойти к тому, что предложил и настойчиво продвигал А.Гутерреш, пусть продолжат отгружать продукцию с Украины по земле, сухопутным путём, железной дорогой, по рекам. На Западе уже создали соответствующую функционирующую логистику.

Россия будет работать, если придётся, и вне рамок «черноморской инициативы». У нас уже есть возможность делать это с Турцией, Катаром. Президенты обсуждали эти планы. Российский экспорт в нуждающиеся страны не пострадает. Могу это твёрдо обещать.

Насчёт того, когда закончится «война» (как Вы выразились). Привлекаю внимание к тому, что шла она долгие годы, начиная с государственного переворота, осуществлённого на Украине в феврале 2014 г. в нарушение подписанного накануне и гарантированного Германией, Францией и Польшей соглашения. Тогда к власти пришли лица, открыто требовавшие запретить русский язык, изгнать русских из Крыма. Они начали войну против частей Украины, отказавшихся признать результаты государственного переворота. В итоге эти лица были вынуждены подписать остановившие эту войну Минские соглашения. Но они совсем не собирались их выполнять, «наплевав» на утвердившую их резолюцию Совета Безопасности ООН. Об этом открыто сказал бывший Президент Украины П.А.Порошенко, бывшая канцлер ФРГ А.Меркель и бывший Президент Франции Ф.Олланд. Они прямо заявили, что им нужно было выиграть время, чтобы «накачать» Украину оружием.

Запад давно «готовил» Украину для того, чтобы она стала реальной угрозой безопасности Российской Федерации. Помним, как был «выпестован» нацизм во времена гитлеровской Германии, чтобы возглавить нападение на нашу страну в те годы. Запад так же стал поощрять нацистские теории и практику в современной Украине, пышно расцветшие там после государственного переворота 2014 г. Они «затачивали» эти нацистские проявления и намерения против Российской Федерации.

Именно так этот кризис состоялся и разразился. Запад делал всё это, чтобы ослабить Россию, не позволить ей и Украине сотрудничать, жить вместе на благо своих народов. В этом состоит истинная причина кризиса. А не в том, что кто-то «вдруг» решил напасть на самое «демократичное» государство на планете, как сейчас представляют нацистский режим В.А.Зеленского.

Мы готовы к переговорам. Готовы с учётом сложившихся сегодня реалий и законных интересов и озабоченностей Российской Федерации. Прежде всего с точки зрения нашей безопасности и прав людей, живущих в Донбассе и на соседних территориях и представляющих собой многие столетия русской культуры, языка, литературы. Они желают продолжать жить так, как жили их предки. Они хотят, чтобы это делали их дети, внуки и правнуки.

Посмотрите на законы, которые принимало «самое демократичное правительство на земле» за последние несколько лет. Запрещено образование на русском языке, закрыты СМИ на русском языке, включая СМИ, принадлежащие украинским хозяевам и вещавшие на русском. Отменены все культурные мероприятия с участием российских артистов. Книги на русском языке вышвыриваются из библиотек. Памятники тем, кто создавал города (например, Одесса была основана Екатериной II), сносятся. Всё это декларируется как «демократия». У нас есть подборки высказываний украинских деятелей, характеризующие их отношение к правам человека.

Нужно защитить универсальное право русскоязычных людей (где бы они ни жили) в соответствии с Конвенциями ООН разговаривать, обучать детей, думать на своём языке. Чтобы защитить безопасность Российской Федерации, делаем то, о чём предупреждали практически десять лет.

Вопрос: Вы сообщили, что российская сторона на консультациях заместителей министров иностранных дел Турции, Сирии, Ирана и России предложила некоторые даты для министерской встречи. Может ли она состояться в конце апреля или в начале мая? Обсуждали ли Вы предварительные даты с Министром иностранных дел Турции М.Чавушоглу? Зафиксированы ли подвижки в процессе нормализации двустороннего диалога Анкары и Дамаска?

С.В.Лавров: Что касается нормализации отношений между Турцией и Сирийской Арабской Республикой. Сам факт того, что с декабря 2022 г. проходят встречи (в текущем году они состоялись в марте – апреле) в формате министров обороны, руководителей спецслужб, заместителей министров иностранных дел, говорит о том, что процесс «начат».

Мы оба подчеркнули, что он не может быть одномоментным. Как у нас говорят, «за один присест» такие вопросы не решаются. Нужно выстраивать контакты, укреплять доверие, повышать транспарентность, договариваться о том, как в итоге найти баланс законных интересов участников этого процесса. Исходили из этого, когда предложили свои услуги. Лестно, что наши друзья ими воспользовались и будут продолжать пользоваться.

Встречу на уровне министров иностранных дел нужно подготовить. Процесс идет. Этому были посвящены консультации наших заместителей, состоявшиеся 3-4 апреля с.г. в российской столице. Подготовка включает в себя и согласование дат, которые будут общеприемлемы для всех четырех министров.

Вопрос: Ранее наш Постпред при ООН В.А.Небензя заявил, что, если американская сторона проявит желание, Россия готова к проведению вашей встречи с госсекретарем США Э.Блинкеном во время вашего визита в штаб-квартиру ООН 24–25 апреля с.г. Запрашивал ли Вашингтон двустороннюю министерскую встречу?

С.В.Лавров: Что касается процитированного Вами заявления Постоянного представителя России при ООН В.А.Небензи. Часто слова вырывают из контекста. Из того, что было сообщено в СМИ получилась молния: В.А.Небензя сказал, что С.В.Лавров будет готов рассмотреть предложение о встрече с Э.Блинкеном в Нью-Йорке. Он не просто так «на ровном месте» это сказал. Его стали спрашивать, «домогались», будет ли С.В.Лавров встречаться с Э.Блинкеном. Он и сказал, что, если такая просьба поступит, наверное, мы ее рассмотрим. Регулярно говорим об этом в подобного рода ситуациях, что от серьезных предложений о диалоге мы никогда не отказываемся.

Госсекретарь США Э.Блинкен «на полях» Совета министров иностранных дел «двадцатки» попросил о встрече «на ногах». Мы «на ногах» и встретились. Я послушал, что мне сказал мой коллега.

В этом заключается вся ситуация. Наша позиция неизменна – готовы рассматривать любое предложение о серьезном разговоре.

Вопрос (адресован М.Чавушоглу): Как турецкая сторона расценивает ход расследования по диверсии на «Северных потоках». Не считает ли Анкара, что отсутствие внятной реакции Запада может создать опасный прецедент вседозволенности?

С.В.Лавров (добавил после М.Чавушоглу): На днях прочёл очередной комментарий представителя Швеции, в котором он опять сказал, что Россию в принципе могут подключить к расследованию, но сейчас не подключат, потому что, во-первых, сначала хотят понять, не виновна ли сама Швеция, во-вторых, это секретно. Как с такими людьми общаться? Если секретно, то значит, не хотят нас подключить.

Тема секретности была самым главным аргументом и раньше при попытках установить истину в ситуациях, когда происходили инциденты, так или иначе затрагивающие наши интересы (будь то отравление в Солсбери, отравление А.А.Навального малазийский «Боинг» в 2014 г.).

Т.Мэй (на тот момент премьер-министр Великобритании) сказала про Солсбери, что «highly likely» это было с участием российских «шпионов», «агентов». В ответ на многочисленные официальные запросы нам сообщили, что дополнительную информацию предоставить не могут «по соображениям национальной безопасности».

Так же было, когда по итогам осмотра А.А.Навального в клинике бундесвера, нам сказали, что не дадут анализы в полном объеме, потому что это секретная информация.

Аналогичная ситуация была и при расследовании катастрофы с малазийским «Боингом», когда мы предоставили всё, что у нас было, включая данные радаров. Украинцы со своих радаров ничего дали. Американцы сказали, что они всё видели со спутников, и виновата Россия. В ответ на просьбу предоставить данные со спутников заявили, что они секретные. Голландский суд посчитал, что если секретно, то они тогда просто примут как данность сказанное американскими друзьями. И многое другое. Не говоря уже о том, что из 12 лиц, свидетельствовавших в пользу того, что Россия виновата, все кроме одного были анонимными «по соображениям национальной безопасности» (то есть «секретности»).

Мало надежд на то, что те, кто занимается национальными расследованиями, найдут в себе силы преодолеть приказ «старшего товарища» и предать гласности обнаруженное там.

Вопрос (перевод с турецкого): После нападения Израиля на мечеть «Аль-Аксу» возросла напряжённость в регионе. Что можно сделать для разрешения ситуации? Есть ли контакты по этой линии? Как оценивает Россия это нападение?

С.В.Лавров: Давно выступаем за то, чтобы возобновить многосторонний процесс по палестино-израильскому урегулированию. Есть общепризнанный коллективный посредник – «квартет» в составе России, США, ЕС и ООН. Именно в таком «кругу» с обязательным подключением Лиги арабских государств можно на деле и с надеждой на результат искать договоренности. Они должны опираться на принципы двугосударственного решения, как они зафиксированы в документах ООН.

«Квартет» не собирался уже давно. Его встречи блокируются Соединенными Штатами. К сожалению, Генеральный секретарь ООН А.Гутерреш, который должен инициировать такие заседания, как-то «ушел в тень». Видимо, не хочет раздражать американских коллег. Американцы откровенно провозгласили курс на то, чтобы самим разобраться и помирить палестинцев и израильтян. Но на условиях, которые, насколько можно судить по утечкам в СМИ, совершенно не соответствуют принципам, заложенным в решениях ООН.

Вопрос: На днях Вы сказали загадочную фразу «Ждать осталось недолго». Мир, естественно, при этом вздрогнул. Не могли бы Вы сказать, сколько осталось ждать и чего конкретно?

С.В.Лавров: На это и был расчёт, чтобы мир «вздрогнул».

Имел в виду, что правда всё равно восторжествует. В этом нет никаких сомнений. «Недолго» может быть применимо к различным временным отрезкам. Но в историческом плане это точно недолго.

Вопрос: Как бы Вы могли прокомментировать стартовавшую в Турции предвыборную кампанию? Каковы, на Ваш взгляд, шансы основных кандидатов? Какую политическую силу поддерживает Россия?

С.В.Лавров: Вы ни с кем меня не спутали? Советую Вам посещать пресс-конференции, где выступают американские представители. Им эти вопросы можно и задавать.

Российская Федерация никогда не вмешивается ни во внутренние дела, ни даже в дискуссии, разворачивающиеся в той или иной стране накануне предвыборных кампаний. Всегда уважаем законодательство тех стран, которые осуществляют демократические процедуры в соответствии с принципами открытости, где приглашаются наблюдатели. Это суверенное дело каждой страны, в том числе, такой развитой демократической страны как Турецкая Республика.

Другое дело – Соединенные Штаты, которые громко, отчетливо в связи с и без всяких выборов говорят, мол, Китай должен что-то сделать. Евросоюз то же заявляет, что Китай обязан то с В.А.Зеленским связаться, то где-то воздействовать на Российскую Федерацию. Аналогичные заявления раньше звучали в отношении Индии. Когда чиновник «средней руки» Госдепартамента США заявлял, что Индия «должна правильно осознать свои национальные интересы» – это стиль американцев. Убежден, что хамство, которое лежит в основе этого стиля, понятно всем нормальным людям. Хотя пока еще не все могут об этом сказать.

США помимо таких аррогантных, неприличных заявлений (с точки зрения дипломатии и политики, нравственности) напрямую не стесняются использовать созданные ими неправительственные организации, либо «привечать» организации, которые они рассчитывают использовать в своих интересах в той или иной стране. Они не останавливаются перед «цветными революциями», как это было сделано на Украине в феврале 2014 г. Наверняка не постесняются сделать и в любой другой стране, когда решат, что им выгоден хаос, который может быть в результате таких «цветных революций» установлен там или еще где-то.

Мой коллега, Министр иностранных дел Турции М.Чавушоглу рассказал мне, что они приглашают наблюдателей от ОБСЕ, от Совета Европы. Легитимные оценки этими наблюдателями будут даны после выборов. Убежден, что турецкая сторона не раз доказала, что она способна организовать свободные демократические выборы.

Россия. Турция > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 7 апреля 2023 > № 4378199 Сергей Лавров

Тьерри-Поль Валет: настоящей демократии во Франции уже почти нет

Во Франции набирает обороты кризис вокруг пенсионной реформы, которую правительство приняло без голосования в парламенте. О том, насколько опасно нынешнее протестное движение для французских властей, что думают "желтые жилеты" о политике президента Эммануэля Макрона, почему Париж не может учить Россию демократии, и о том, кто может победить на следующий президентских выборах во Франции рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости в Париже Анастасии Ивановой основатель французской ассоциации "Граждане в желтых жилетах" Тьерри-Поль Валет.

– Вы являетесь основателем политического ядра движения "желтых жилетов" во Франции – ассоциации "Граждане в желтых жилетах". Это движение существует уже больше четырех лет. Что сейчас происходит с ним? Как изменились ваши требования?

– С момента появления движения "желтых жилетов" многие вещи изменились. Важно отметить, что это движение стало предвестником тех событий, которые произошли уже позднее: когда начался топливный кризис, когда людям уже надоела политика Эммануэля Макрона. Требования "желтых жилетов" были как социальные, так и политические. Что происходит сегодня? Мы видим, как растет инфляция, как дорожает жизнь: цены выросли не только на бензин, но и на все продукты питания: и муку, и хлеб, и рис, а также на электричество, газ, следом подорожает и вода. Кроме того, наш президент Эммануэль Макрон – это президент, который отрицает демократию, который не слушает своих граждан, который управляет всем в одиночку. Мы это увидели, когда была применена статья 49.3 конституции, когда он решил пойти против воли граждан, против воли Нацсобрания, и когда навязал в разгар социального кризиса реформу, который не должно было быть. То, что произошло в рядах движения "желтых жилетов", – это то, что оно возродилось сегодня в усиленном виде при тех же политических механизмах, полицейском насилии и президенте, который не понимает и не слушает ни граждан, ни профсоюзы.

– Когда закон о пенсионной реформе принимается без голосования в парламенте и вопреки общественному мнению, можно ли вообще после этого говорить о демократии во Франции?

– Демократии по-настоящему больше не существует. Ведь что такое демократия? Это выражение мнения народа, это когда считаются с волей граждан, которые выбрали себе президента, чтобы улучшить свою повседневную жизнь. Демократия – это различные свободы, а сейчас все эти свободы подорваны. Право протестовать также подорвано. Нам внушали, что устраивать манифестации запрещено, если они не согласованы. Однако глава судебного профсоюза пояснил, что протесты полностью законны, даже если они не согласованы. Протестовать – это не преступление. Так что свобода выражения и свобода собраний были подорваны произвольными арестами и многочисленными содержаниями под стражей, их сотни. Так что ее (демократии – ред.) практически не существует. С Эммануэлем Макроном демократии становится все меньше и меньше. Мы не можем выразить свое мнение, народ никто не слушает, а когда люди все же выходят на улицы, чтобы выразить протест против пенсионной реформы, они сталкиваются с полицейским насилием. Так что Франция Эммануэля Макрона не может учить ни Иран, ни Россию, ни любую другую страну.

– На ваш взгляд, опасно ли для нынешней французской власти нынешнее движение "сопротивления" пенсионной реформе?

– Правительство в опасности, правительство боится. Именно поэтому власти увеличили количество полицейских на местах. И именно потому, что правительство боится, оно руководствуется логикой полицейского насилия. Префект (полиции Парижа – ред.) Лоран Нуньес, который отвечает за полицейскую бригаду по подавлению насильственных действий (BRAV-M), на днях заявил, что нет никакого насилия со стороны этой бригады, при этом есть много видео, вызвавших большую полемику. Правительство, которое реагирует подобным образом, просто боится. А боятся власти потому, что они все еще помнят, что было в самом начале появления "желтых жилетов" – люди, которых они не могли контролировать, дикие вещи, происходящие на улицах, когда французы выражали свою злость, круша все вокруг. Я сейчас не говорю конкретно о "желтых жилетах", но о тех, кто примкнул к ним – это антикапиталисты, сторонники крайне правых взглядов, радикалы black bloc.

– Тем не менее, в последние дня протесты стали немного терять обороты. Почему так происходит?

– Они стали терять обороты – и да, и нет. Они ослабевают потому, что правительство придерживается той же линии, какой оно придерживалось в начале появления "желтых жилетов". Это означает, что власти отказываются говорить с профсоюзами, пытаются выиграть время. А манифестанты уже устали. Они устали постоянно бегать, так как за ними все время гоняется полиция. Кроме того, сегодня мы живем в очень сложном экономическом контексте: инфляция, постоянный рост цен. Поэтому бастовать не так просто, и стоит это дорого. По этим причинам протестное движение пошло на спад. Однако это явление кратковременное, ситуация остается взрывоопасной, и в любой момент все может взорваться. Нет никаких сомнений в том, что это произойдет в ближайшие дни или недели. Эммануэль Макрон – президент, который всегда всех провоцирует. Он не сможет удержаться от того, чтобы не спровоцировать. Эммануэль Макрон продолжит продавливать эту реформу, несмотря на сложный социальный контекст. А злость людей будет только усиливаться. Протестное движение не заканчивается за пару недель.

– В последнее время участники движения "желтых жилетов" стали чаще выступать против втягивания Франции в конфликт на Украине. На ваш взгляд, спустя год изменилось ли отношение французов к помощи, которую власти оказывают Киеву?

– Отношение меняется, и я об этом сожалею. В начале войны на Украине здесь была большая солидарность с украинскими беженцами, в особенности женщинами и детьми. Это не вопрос политики. Это не вопрос того, за кого мы – за Зеленского или за Путина. Это вопрос помощи беженцам. Это была общенациональная солидарность. Однако спустя год мы оказались в очень серьезном экономическом кризисе. И люди во Франции больше не понимают, почему мы отдаем столько миллионов евро Украине, в то время как от них требуют усилий для того, чтобы справиться с повседневной жизнью. Они видят, как подскочили цены на хлеб, и как пекарни не могут справиться с кризисом. Люди больше не понимают этого. С одной стороны – сотни миллионов евро, которые утекают, с другой – деньги, которые власти требуют от народа вместо того, чтобы облагать налогом самых богатых граждан и дивиденды в крупных компаниях. Так что из-за роста непонимания происходит подъем популистских взглядов. Война на Украине, помощь Украине вызывает все больше неодобрения. И я хочу сказать, что с политической точки зрения это понятно, но с точки зрения гуманитарной, если отбросить все причины этого конфликта, страдают всегда народы, женщины и дети, которые становятся заложниками властей. Так происходит всегда, и вот об этом я сожалею.

– А что думают "желтые жилеты" по поводу поставок оружия Украине?

– Они против, потому что у этого есть цена. Бюджет французской армии увеличат до 400 миллиардов евро, и это значительное увеличение. А "желтые жилеты" – это ведь очень экономически неустойчивые слои населения. И этих людей власти будут просить всячески ужаться, в то время как они увеличивают военный бюджет на миллиарды евро, в том числе и для того, чтобы поддержать промышленность войны, которая происходит не на территории Франции. Люди этого не понимают.

– Как вы думаете, призывы "желтых жилетов" к прекращению поставок оружия Украине могут как-то повлиять на решения официального Парижа?

– Думаю, что нет, так как все-таки основную борьбу "желтые жилеты" ведут за покупательную способность. А что касается конфликта между Россией и Украины, этот призыв – только одно из требований, которое не имеет большого воздействия. Нельзя смешивать эти вопросы. И хочу отметить, что "желтые жилеты" всегда будут нападать на Макрона, когда он дает повод, в том числе касательно поддержки Украины. Но это не станет главным пунктом борьбы.

У движения "желтых жилетов" нет одной дороги, по этой причине его сложно было структурировать с самого начала, так как внутри движения соседствуют разные позиции. Например, среди участников движения есть те, кто выступает за помощь украинскому народу, беженцам, среди таких людей – я. Есть те, кто считает иначе, а есть "жилеты" с радикальными взглядами, которые выступают против любых форм помощи (Украине – ред.) и поддерживают президента (Владимира – ред.) Путина потому, что он как бы находится в противостоянии с Макроном.

– Франция, как и вся Европа, сильно пострадала от санкций, введенных ЕС против России из-за Украины. Стоило ли это того?

– Если мы говорим о высокой инфляции, о подорожании жизни, насколько я знаю, чашка кофе подорожала не из-за войны на Украине, но если речь об электроэнергии, газе, сельскохозяйственной продукции, то ситуация (на Украине) это объясняет, однако она не может объяснять все. Я думаю, что мы используем конфликт на Украине, чтобы навязать внутри страны радикальную политику. В любом случае политика и позиция Эммануэля Макрона не имеют оправданий.

Что касается санкций – эта ситуация вызывает сожаление… У Франции и России длинная история, насыщенная событиями, однако все было хорошо в целом. А теперь эти отношения деградировали. Макрон по приказу Брюсселя полностью поставил себя в оппозицию к российскому президенту. Мы спровоцировали сами Россию в ситуации НАТО. А каковы последствия? Газ, например. Экономика. Очевидно, что Путин может перекрыть импорт газа и нефти в Европу, и тогда Франция должна будет искать альтернативы, покупать газ, например, у США. И все это обойдется ей гораздо дороже.

Да, это все поставило нас в сложное положение. Санкции против РФ повлияли на Францию и французский народ, который ни о чем подобном не просил.

– Как вы думаете, простые французы готовы затягивать пояса еще туже?

– Нет, ситуация становится все серьезнее. Мы это наблюдаем на примере протестного движения в связи с пенсионной реформой. И мы видим, что требования и недовольство не ограничиваются уже одной реформой пенсий, но затрагивают в целом политику Макрона, позицию Европы, так как позиция Европы очень вредит Франции. И мы видим также, что люди больше не приемлют позицию, которую заняла Франция по украинскому конфликту, они больше не хотят ее. И так происходит не только во Франции.

– Кого поддерживали "жилеты" на прошедших президентских выборах во Франции?

– "Желтые жилеты" против Макрона и его политики, я – в первую очередь. Однако на последних выборах его переизбрали. "Желтые жилеты" не представляют все французское общество, и идеи "желтых жилетов" поддерживает не все французское население, а лишь часть. Многие французы голосовали не за Макрона, но против "Национального объединения". Большинство же "желтых жилетов" – за "Национальное объединение", однако есть и те, кто против. Внутри движения также много разных групп, кто-то стал более радикальным из-за Макрона, из-за полицейского насилия, а также из-за существующей все эти четыре года политики.

– Будут ли на следующих выборах призывать голосовать против промакроновских сил?

– Да, конечно. Но я бы не проголосовал за "Национальное объединение", даже если я не хочу голосовать за Макрона. Так было на европейских выборах. В любом случае, Макрон через четыре года не сможет быть кандидатом, так как конституция не позволяет. А все близкие к нему политические силы окажутся в плохом положении, так как народ припомнит им то, что происходит сейчас, и что происходило во время существования "желтых жилетов".

Так что промакроновские силы у власти не останутся. Люди им припомнят применение статьи конституции 49.3. Ведь к ней власти прибегали уже пять раз. Эта пенсионная реформа не стала первой Франции, однако многократное применение 49,3 еще надолго застрянет в горле у многих французов.

Смогут ли левые воссоединиться? Сможет ли (основатель левой партии "Непокорившаяся Франция" – ред.) Жан-Люк Меланшон смягчить позицию, чтобы привлечь более широкий электорат? Мы не знаем. Но если нет – впереди окажется "Национальное объединение", и это заставляет меня чувствовать себя некомфортно. "Национальное объединение" действительно может одержать победу на следующих выборах.

Франция > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 апреля 2023 > № 4359549 Тьерри-Поль Валет

Иран назначил посла в Объединенные Арабские Эмираты впервые за восемь лет. Дипломат Реза Амери ранее занимал должность генерального директора Управления по делам экспатриантов Ирана в Министерстве иностранных дел. Реза Амери также работал послом Ирана в Алжире, Судане и Эритрее.

В 2016 году уровень дипломатического представительства ОАЭ в Иране понизился после того, как Саудовская Аравия разорвала с Ираном дипломатические отношения. В сентябре 2022 года ОАЭ вернули своего посла в Иран – им стал Сейф Мухаммед Аль Зааби.

Такое решение в ОАЭ приняли «в связи с усилиями по укреплению отношений с Ираном и в рамках повышения уровня дипломатического представительства».

Отношения Абу-Даби и Тегерана начали теплеть в конце 2021 года. Тогда в Тегеране прошли успешные переговоры советников по национальной безопасности двух государств с президентом Ирана Ибрахимом Раиси. Была достигнута договоренность о расширении межгосударственных связей.

В марте 2023 года Объединенные Арабские Эмираты, наряду с другими арабскими странами, поприветствовали восстановление дипломатических отношений между Саудовской Аравией и Ираном.

Как известно, председатель КНР Си Цзиньпин выступил с инициативой организовать переговоры между делегатами из Ирана и Саудовской Аравии для разрешения споров посредством диалога и дипломатии.

Анвар Гаргаш, дипломатический советник президента ОАЭ шейха Мухаммеда бен Заеда Аль Нахайяна, поприветствовал нормализацию отношений двух стран и роль Китая в урегулировании.

Государства разорвали дипломатические отношения в 2016 году после острого кризиса. Конфликт возник после казни в Саудовской Аравии 47 человек, включая шиитского проповедника, осужденного по обвинению в терроризме. После этого в Иране протестующие напали на саудовское посольство, и Эр-Рияд в ответ разорвал дипотношения с Тегераном.

Аркаим – прародина конной цивилизации

с лошадью человеку очень повезло

Владимир Тимаков

В своём неуклонном движении вперёд, к новым горизонтам могущества, человечество пережило минимум три грандиозные технологические революции, совершило три решительных шага на ступень выше.

Самый древний из них — Неолитическая революция, стартовавшая в Передней Азии в X тысячелетии до нашей эры, когда первобытные охотники и собиратели одомашнили целый набор злаковых и волокнистых культур, перейдя к осёдлому земледелию. Такая метаморфоза в ведении хозяйства позволила: создавать продовольственные резервы; строить фундаментальные здания, собранные в города; кормить профессиональных ремесленников, воинов и управленцев. Иными словами, земледелие заложило основы того структурированного общества, которое мы называем цивилизацией.

Самый недавний грандиозный технологический прорыв, коренным образом изменивший наш образ жизни, носит название Промышленной революции и приурочен к появлению машинных двигателей (сначала паровых, а затем и прочих) в XIX веке. Колыбелью этих перемен выступила Западная Европа.

А вот второму по счёту великому технологическому взлёту в исторической науке повезло меньше. Для него даже не нашлось ещё общепринятого названия, хотя значение этого выдающегося события для прогресса цивилизации вполне сопоставимо с первым и третьим. Речь идёт о приручении лошади, о превращении этого могучего копытного животного в самого надёжного помощника и верного друга человека.

Симфония энергии и пространства

На протяжении львиной доли своей цивилизованной истории, вплоть до пресловутой Промышленной революции, до внедрения паровых машин, нашим предкам приходилось полагаться, прежде всего, на такой источник энергии, как мускульная сила. И хотя человек постепенно осваивал и энергию ветра, и энергию воды (что выразилось, например, в распространении ветряных и водяных мельниц), мускульная сила продолжала доминировать в энергетическом балансе фактически до начала ХХ столетия. Очевидно, что в таких условиях приручение лошади означало взрывной рост хозяйственных возможностей: если средняя мощность лошади оценивается в 0,7–0,8 кВт (знакомая всем автомобилистам лошадиная сила составляет 735 ватт), то мощность человека на порядок ниже, не более 0,1 киловатта. Появление такого надёжного и сильного спутника буквально удесятерило человеческие силы.

Благодаря лошади люди смогли возделывать гораздо большие посевные площади, нежели прежде возделывали вручную. Лошадь надолго стала основным средством транспорта, многократно увеличивая товарооборот. Осёдланная вооружённым всадником лошадь радикально изменила расстановку сил на поле боя. Но самое, пожалуй, важное — лошадь позволила связать между собой прежде почти изолированные, удалённые друг от друга людские популяции, тем самым решительно ускорив прогресс.

На сегодня социологи практически единодушны во мнении: скорость накопления знаний и технологий, социальных и культурных достижений находится в положительной зависимости от количества людей, участвующих в информационном обмене. Чем больше партнёров вовлечено во взаимные контакты, обучаясь у своих визави и обучая других, тем быстрее развивается общество. По этой причине флагманами прогресса становятся либо те регионы, где особенно высока плотность населения (долины Нила, Хуанхэ, Месопотамии в древности), либо те, где овладели наиболее эффективными средствам коммуникации. (Соединённое морскими путями античное Средиземноморье или Западная Европа Нового времени, чьи корабли первыми покорили все мировые океаны.)

Приручение лошади немедленно раздвинуло горизонты межплеменных контактов, увеличив площадь потенциального информационного обмена в десятки раз. Удалённые на тысячу километров поселения, куда прежде могли добраться лишь редкие пешие смельчаки, рассказы которых по возвращении домой звучали как исповедь вернувшихся с того света, теперь, с появлением верховой езды, стали вполне досягаемыми. Народы, разделённые пространством, стали ближе друг к другу, взаимно обогатились новым знанием, получили доступ к новым ресурсам. Вот почему значение лошади в человеческой истории трудно переоценить.

Откуда есть пошла верхновая езда?

Но где же находится изначальный очаг свершившегося технологического переворота? Откуда конная цивилизация начала своё триумфальное шествие по просторам Земли?

Если с колыбелью первой, неолитической, и третьей, промышленной, революций всё более или менее ясно, то в отношении региона приоритетного одомашнивания лошади до сих пор не смолкают споры. Похоже, что окончательный вердикт в этой многолетней тяжбе поставили новейшие исследования палеогенетиков, опубликованные в октябре 2021 года в ведущем биологическом журнале планеты Nature^[1]. Группа французских, пакистанских и испанских учёных сделала метаанализ, где свела вместе труды более ста научных коллективов (в том числе, почти двадцати российских), занимавшихся историей лошади. Удалось сравнить 273 генома древних диких и прирученных лошадей, живших на протяжении последних пятисот веков в разных уголках Евразии. Грандиозная работа, совершённая с применением самых современных методов определения возраста останков и их генетического родства, позволила сделать однозначный вывод о прародине практически всех современных скакунов.

Но, прежде чем перейти к выводам научной команды, совершившей убедительный экскурс в прошлое, скажем ещё несколько слов о значении этого эпохального одомашнивания.

Лошадь как уникальный дар творца

С лошадью человеку очень повезло. На нашей планете больше нет другого такого же подходящего кандидата на роль универсального живого двигателя, сочетающего недюжинную силу с добродушием, послушанием, обучаемостью и иными психологическими качествами, незаменимыми в процессе приручения. О непокорности иных копытных соответствующего размера (например, зебр, куланов или антилоп) подробно написано в научнопопулярном бестселлере Джареда Даймонда «Ружья, микробы и сталь»^[2], где приведены ссылки на объёмистый список специальной литературы. В частности, Даймонд очень аргументированно доказывает, что в отсутствии конной тяги у народов Южной Африки виновата вовсе не «косность» местных жителей, а упрямый характер зебр. Несмотря на страстное желание опытных европейских селекционеров нашего времени приручить хотя бы один из четырёх наличных видов зебр (что, с учётом эстетического эффекта, выглядело очень выгодной перспективой), все попытки разбились о заносчивый нрав полосатых красавиц.

В отличие от иных своих копытных собратьев лошади обладают довольно стройной социальной организацией, опирающейся на инстинктивное подчинение более высокоранговым особям, прежде всего вожаку. При выращивании жеребят это врождённое качество «чинопочитания» легко переориентировать на человека, хозяина будущей лошади. Так, редкий даже для стадных животных инстинкт сыграл ключевую роль в приручении главного «двигателя» Второй технологической революции.

Тот факт, что древние дикие лошади обитали в Евразии, дал жителям нашего континента существенный козырь в соревновании с цивилизациями других регионов планеты. Так, например, в Америке вплоть до позднего палеолита существовало четыре вида родственных лошади непарнокопытных, но все они были уничтожены примерно 12 тысяч лет назад. Скорее всего, наивные животные, никогда прежде не встречавшиеся с человеком, оказались лёгкой добычей отважных охотников кловисской культуры, быстро распространившейся по Америке в ту эпоху и так же быстро угасшей вслед за исчезнувшей мегафауной^[3]. Поскольку ни Красной книги, ни экологического движения, способного защитить уязвимые виды, в те времена не существовало, Новый Свет остался без ценных кандидатов в домашние животные. Это сильно затруднило развитие американских цивилизаций, оставшихся без потенциальной конной тяги и, следовательно, не сумевших осуществить Вторую технологическую революцию.

Дефицит подходящих для одомашнивания копытных оказался буквально роковым фактором при столкновении пеших индейцев с конными европейскими колонизаторами. По трагическому для коренных американцев ходу сражений времён Конкисты, где многотысячные армии аборигенов буквально рассеивались под ударами нескольких сотен всадников, мы можем попытаться представить события, разыгравшиеся и в Древней Евразии, когда оседлавшие лошадь воины впервые столкнулись с народами, ещё не имевшими такой грозной боевой техники.

Обделёнными на этом пиру истории остались и жители Тропической Африки, хотя они благодаря давним сухопутным контактам имели потенциальную возможность заимствовать лошадь у своих евразийских соседей. Однако массовому коневодству на Чёрном континенте помешало наличие мухи цеце. Это препятствие удалось устранить только в ХХ веке, когда современная фармакология помогла одолеть смертельную сонную болезнь, разносимую зловредными насекомыми.

Таким образом, явное технологическое превосходство, которым обладали жители Евразии по сравнению с населением Америки и Африки к началу эпохи Великих географических открытий, не в последнюю очередь связано с давним и эффективным использованием лошадей. Так где же впервые был обретён этот бонус?

Все современные лошади родом из одной семьи

Как подтверждают палеонтологи, у большинства домашних видов можно обнаружить один чёткий локус первичной доместификации. Например, для пшеницы — это «Плодородный полумесяц», регион Сирии, Турции и Ирака, где зёрна культурных сортов этого злака встречаются на тысячу и более лет раньше, чем в других районах земледелия, а все обнаруженные вне «Плодородного полумесяца» более поздние находки несут явные признаки генетического происхождения от исходных, древних образцов ближневосточного очага. Однако история приручения лошади носит более запутанный характер.

На сегодня можно говорить о нескольких независимых областях первичного укрощения диких скакунов, происходившего на рубеже IV и III тысячелетий до нашей эры. Среди этих очагов как минимум можно упомянуть (перечисление идёт не в хронологическом, а в географическом порядке, с запада на восток): Иберию, Анатолию, южные степи Русской равнины и междуречье Тобола и Иртыша. Такая полицентричность вполне объяснима упомянутыми выше уникальными качествами лошади как одного из немногих видов животных, легко идущего на контакт с человеком.

Это облегчило её одновременное приручение разными народами на заре бронзового века.

Однако изучение останков лошадей, относящихся к более позднему периоду, показало, что все они — потомки единственной генетической линии DOM2, возникшей лишь в одном из центров первичного одомашнивания. Эта линия с впечатляющей для той эпохи скоростью в течение менее чем одного тысячелетия, между 2000 и 1000 годами до н.э., не просто распространилась на всём пространстве Евразии, от Гибралтара до Жёлтого моря, но успешно вытеснила иные породы, прирученные в альтернативных регионах доместификации.

Отличительные особенности генотипа этого «победителя генетического соревнования» — наличие двух специфических аллелей GSDMC и ZFRN1, из которых первый отвечает за прочность позвоночника, а второй — за экспрессию серотонина в стрессовых ситуациях. Биологи убеждены, что генетический профиль самой успешной линии лошадей обеспечил два важных преимущества: с одной стороны, лошади DOM2 легче выдерживали поклажу и седоков, с другой — сохраняли спокойствие и не впадали в панику в критических обстоятельствах. Судя по всему, такие особенности позволили вывести первые породы боевых коней, без устали несущих тяжеловооружённых всадников и не пугающихся в разгар сражения.

Вполне закономерно, что потомки генетической линии DOM2 вытеснили всех остальных одомашненных конкурентов, не обладавших такими достоинствами. Сегодня нельзя утверждать, в какой степени триумфальное распространение этого удачного генотипа связано с завоевательными походами первых обладателей лучшего боевого коня, и в какой — с торговым обменом и мирным заимствованием усовершенствованной породы. В любом случае, культура, обладавшая таким сокровищем, оказала весомое влияние на историю Евразии в бронзовом веке.

Генетиками доказано, что лошади, подходящие на роль предков линии DOM2, встречались у носителей Майкопской (бассейн Кубани и Терека), поздней Ямной (нижнее течение Днепра, Дона и Волги) и Полтавкинской (среднее течение Волги и Урала) культур. Это означает, что регионом происхождения всех современных коней планеты являются, бесспорно, южные степи Русской равнины.

Самым же ранним историческим сообществом, где при раскопках зафиксированы уже исключительно кони новой породы, оказалась Синташтинская культура, охватывавшая на рубеже III–II тысячелетий до н.э. бассейны Урала, Белой и Тобола. Наиболее известным, хотя, вероятно, далеко не самым главным городом этой протоцивилизации является Аркаим.

Ось вращения евразийских колесниц

Данные палеогенетического анализа древних лошадей, указывающие на Южный Урал как на прародину мирового коневодства, совпадают с выводами археологов, обнаруживших в городищах Синташтинской культуры самые ранние колесницы со спицами, а также богатый арсенал конской упряжи, включая удила и псалии^[4]. Всё это свидетельствует, что вслед за разведением оптимальной породы домашней лошади приуральский регион стал эпицентром развития технологий, связанных с верховой ездой и конным транспортом. Очень похоже, что именно отсюда колесницы попали в Переднюю Азию и в Индию, где их находки в погребениях датируются примерно двумя веками позже^[5].

Открытия палеогенетиков, поставивших точку в споре о регионе происхождения современных домашних лошадей, проливают свет и на другую историческую загадку, связанную с Синташтинской протоцивилизацией. До сих пор оставался неразрешённым вопрос: как могла четыре тысячелетия назад существовать такая развитая культура, названная «Страной городов», в столь суровой природной зоне, как засушливые континентальные степи на берегах Урала и Тобола? Это же не плодородные долины Нила или Евфрата, где буквально прорастает вонзённая в землю палка, и даже не благословенные оливкововиноградные берега Эгейского моря? Какникак Южный Урал лежит в сердцевине той обширной области, которую по совокупности природных и климатических данных предпочтительнее называть не маккиндеровским термином «Хартленд», то есть «Сердцевинной Землёй», но «Хардлендом», или «Трудной Землёй». Здесь чрезвычайно тяжело вести рентабельное хозяйство, и действительно, в последующие за Синташтинской культурой три с половиной тысячелетия, вплоть до прихода русских, построивших Челябинск и Златоуст, на этой территории не возникало городской цивилизации, а плотность населения оставалась достаточно низкой.

Наличие у синташтинцев такого технологического козыря, как первые, удобные для долгой верховой езды и дальних перевозок кони, многое объясняет. В таком случае, на бедных пищевыми ресурсами землях Зауралья могла возникнуть военная цивилизация, пополняющая свой продовольственный и имущественный потенциал за счёт дальних походов на более богатые земли (аналог военного сообщества Запорожских и ранних Донских казаков или крымских татар Гиреевской династии). Второй возможный вариант — Синташтинская культура держалась за счёт экспорта сплавов из доступной для добычи уральской меди. С появлением сильной породы лошадей перевозки металлов к очагам земледельческих цивилизаций, на тысячи километров южнее, стали возможны благодаря гужевому транспорту. Современным аналогом такого оазиса благополучия посреди экстремальных для своей эпохи природных условий можно назвать город Норильск, чьё процветание на вечной мерзлоте, вдали от центров цивилизации, покоится на экспорте никеля, кобальта и палладия, или созвездие газодобывающих городов на полуострове Ямал. Какой из этих факторов — война или металлургия — лёг в экономический фундамент синташтинской «Страны городов»? Скорее всего, что оба, — люди, сумевшие вывести лучших на планете коней, не преминули бы воспользоваться всеми их преимуществами.

Объяснимым становится и довольно быстрое угасание «Страны городов» в окрестностях Синташты. Как только новые колёсные технологии и новая порода одомашненных лошадей получили широкое распространение, конкурентные козыри уральской протоцивилизации по сравнению с протоцивилизациями более тёплых и плодородных земель были утрачены. Соседи, освоившие технику кавалерийского боя, стали давать отпор. Потребители металла, получившие возможность отправлять собственные караваны в другие земли, могли найти новых поставщиков. К тому же и сами синташтинцы, насмотревшись на дальние края, где «жизнь веселей и богаче, ярче краски и лето теплей», сами могли решиться на переселение в новые земли. Более поздние, уже зафиксированные в исторических хрониках миграции жителей континентальной Евразии недвусмысленно указывают, что движение на запад (сарматы, авары, венгры, печенеги, половцы), юго-запад (киммерийцы, персы, турки-сельджуки) и юг (кушаны, эфталиты, узбеки) из центра материка было постоянным и, можно сказать, закономерным процессом для этой части света. Впрочем, археологи в качестве направления возможного исхода синташтинцев указывают и юго-восток, переселение в Синьцзян, где они могли дать начало индоевропейскому этносу тохаров.

Куда же могли уйти строители Аркаима и других соседних городов, прародины мирового коневодства, а по сути — колыбели Второй технологической революции? Пожалуй, если несравненные синташтинские кони в итоге заполнили всё пространство от Гибралтара до Жёлтого моря, вряд ли стоит ограничивать вероятное направление миграции синташтинцев одним-единственным регионом. Пользуясь своим, хотя бы и временным, преимуществом над соседями, жители уральской «Страны городов» располагали возможностью завоевать себе не одно место под южным солнцем, а сразу несколько. Логичной выглядит гипотеза, связывающая распространение конной культуры волго-уральских степей с распространением индоевропейских языков группы «Сатем», куда относятся индоарии, иранцы и славяне. Перекликается с этой версией и география хромосомной У-гаплогруппы R1a, обнаруженной в костях древних всадников, покоящихся в захоронениях Аркаима. Ныне это родственное семейство У-хромосом широко распространено среди жителей России, Украины, Польши, Пенджаба, Бенгалии, Белуджистана — то есть именно у славянских, иранских, индоарийских народов.

Ещё одним аргументом в пользу связи синташтинской конной экспансии и расселения протоариев является глоссохронологический анализ, проведённый выдающимся русским лингвистом Сергеем Старостиным. Он определил, что время разделения праиранских и праиндийских языков имело место около 2000 года до нашей эры^[6]. Именно к этому периоду относятся и краткосрочный расцвет Синташтинской культуры, и старт триумфального шествия генетической линии лошадей DOM2 по Евразии. Если все перечисленные события не случайно совпали, но взаимосвязаны, тогда предки современных персов и предки современных индусов принадлежат, скорее всего, к двум разным волнам расселения из «Страны городов», после чего Синташтинская культура угасла, покинутая своими основателями.

Наследие первых кавалеристов

На сегодня достаточно доказательств, уже не мистических, а совершенно конкретных, естественнонаучных, убеждающих что «Страна городов» на Урале, включая Аркаим, является выдающимся памятником не просто общероссийского, но мирового значения. Как минимум это главный первичный очаг мирового коневодства, центр появления той уникальной линии лошадей, что во втором тысячелетии до нашей эры распространились по всему свету. Созданная первыми конниками Синташтинская культура стала колыбелью всемирной Второй технологической революции, приведшей к массовому применению лошадиной мускульной силы и связанной с лошадьми колёсной техники.

Символично, что регион, где впервые были приручены предки современных коней, совпадает с родовыми землями русского казачества: Донского, Запорожского, Астраханского, Яицкого, Оренбургского, Сибирского. И хотя прямую генеалогическую линию между жителями «Страны городов» и современными казаками отследить невозможно, очевидны и вклад творцов Синташтинской культуры в русский генофонд, и наследование влияющих на образ жизни ландшафтов, и преемственность ряда традиций степного воинства ХХ века до нашей эры и ХХ века после Рождества Христова.

Изучение знаковых событий бронзового века, связанных с рождением конной цивилизации, изменившей сначала облик нашего континента, а затем и всей планеты, — повод для тесного сотрудничества не только историков большой группы евразийских стран, но и широкой общественности, хранящей память о прошлом.

Примечание:

¹ Librado P., Khan N., Fages A. et al. The origins and spread of domestic horses from the Western Eurasian steppes. Nature, 598, 634–640 (2021).

² Diamohd J. Guns, germs and steel. The fates of human societies. 1997.

³ Подробнее см.: Марков А. Эволюция человека. Кн. 1. Обезьяны, кости и гены. — М., АСТ, 2016.

⁴ Подробнее см.: Марков А. Эволюция человека. Кн. 1. Обезьяны, кости и гены. — М., АСТ, 2016.

⁵ Зимин И. Меч Жуайёз. // Загадки истории. № 49, 2019.

⁶ Starostin S., Comparative-historical linguistics and lexicostatistics in Time Depth in Historical Linguistics, Vol. 1, eds. C. Renfrew, A. McMahon & L. Trask. Cambridge, 2000.

Россия. Европа. УФО > Агропром. Транспорт. Образование, наука > zavtra.ru, 7 апреля 2023 > № 4346782 Владимир Тимаков

Между Сочи и турецким Трабзоном вновь начнет ходить паром

Паромное сообщение между этими городами прекратилось в 2014 году. Поможет ли этот вид транспорта российскому бизнесу?

Регулярное паромное сообщение между турецким Трабзоном и Сочи начнет работать с 1 мая. Планируется, что между двумя городами будут ходить паромы вместимостью 300 пассажиров. Кроме того, суда смогут перевозить 200 автомобилей, шесть автобусов и 12 контейнеров для насыпных грузов.

Стамбул может выделить Трабзону для этих рейсов морские автобусы — среднеразмерные паромы для перевозки людей и легкового транспорта, которые используются на рейсах в Мраморном море. О том, будут ли на маршруте работать российские суда, не сообщается.

Открытие паромной переправы может оказать только локальный эффект на логистику между Россией и Турцией, говорит генеральный директор компании «Оптималог» Георгий Властопуло.

«Я не вижу там какого-то большого потенциала прежде всего для нашего сегмента — международная логистика. Контейнерные грузы бессмысленно на этих паромах отправлять. Если говорить о грузовом автотранспорте — на сегодняшний день он выходит из Самсуна и приходит в Новороссийск, и там действительно достаточно плотный трафик. И если теоретически будут ходить до Сочи паромы вместимостью хотя бы 50-60 фур в одну сторону, то это в принципе может разгрузить автогрузовой трафик, который сейчас в Турции вынужденно идет все время через паромы, потому что Грузия блокирует транзит товаров нетурецкого происхождения. А через Иран там не сильно можно поездить, потому что там есть история, связанная с иранскими перевозчиками, азербайджанскими перевозчиками, которые, в общем-то, держат этот сегмент рынка транзитом через Иран. Торговый оборот с Турцией до 2022 года был там всего 6,5 млрд долларов. Это не такой большой оборот. Сейчас ее роль в основном обусловлена возможностью транзита».

Расстояние от Сочи до Трабзона по прямой всего 287 километров. Перевозки по этому маршруту активно шли в период с 1992-го по 2008 год. Потом постепенно количество рейсов уменьшалось и полностью прекратилось в 2014 году. Эксперты говорят, что расцвет маршрута связан со сложностями доставки товаров в Россию в 1990-е годы. На этих паромах ездили в том числе и челноки с баулами, которые закупали в крупном промышленном и торговом Трабзоне одежду. После того как появились другие, более удобные и дешевые способы доставлять товары, это паромное направление понемногу сошло на нет.

Сейчас желающих отправить груз по маршруту Сочи — Трабзон будет много, говорит главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко.

«Думаю, что будет стоить достаточно дешево, если только монополистски не начнут поднимать цены, тем более все прекрасно знают, что с российской экономики сейчас можно тянуть любые суммы, деваться некуда все равно. Было дешево, как сейчас будет, не знаю, это чисто вопрос даже и не жадности, потому что — а как, почему бы не подобрать, если лежит на дороге, если россиянам все равно деваться некуда, платите, если нет, то другие найдутся. Что до протяженности этого маршрута, то это действительно короткое плечо, легко можно достать — 150 миль. Даже если одно судно будет стоять на линии, оно может теоретически по два рейса в сутки делать, десять часов хода от Трабзона до Сочи. Насколько я понимаю, огромное количество народа будет пользоваться этим маршрутом, потому что деваться некуда, а главные контейнерные перевозчики ушли, ощущается нехватка мощностей для перевозок товара. Тем более через Турцию «серые» схемы идут, мне кажется, там будет навалом желающих. Это очень сильно упростит их жизнь, чем везти окольными путями, тут фуру загнал, десять часов — и все, фура в Сочи, за 5 минут съехала с этого судна — и вперед».

Турция сейчас — самый востребованный перевалочный хаб, через который доставляются товары из других стран, в том числе и подсанкционные. Турецкий экспорт в Россию в прошлом году резко вырос на фоне санкций. Товарооборот между странами в первой половине прошлого года увеличился вдвое.

Но в начале марта 2023 года стало известно о сбоях и задержках поставок из Турции. В Ассоциации международных грузоперевозчиков страны сообщили, что это связано с ограничительными мерами Евросоюза. Свою официальную позицию на этот счет Анкара озвучивать не торопится, а грузы между тем то приходят в Россию, то не приходят.

Илья Гранатюк

В период с января по март по сети РЖД во всех видах сообщения было перевезено 1 млн 733,7 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Этот показатель на 5% превышает прошлогодний.

Во внутрироссийском сообщении было отправлено 663,7 тыс. ДФЭ (+6,4%), сообщается в Telegram-канале компании.

На 9,7% выросло количество гружёных контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составив 1 млн 272,7 тыс. ДФЭ. В них перевезли 18,2 млн тонн грузов, на +11,6% больше, чем в 2022 году.

Рост обеспечили: химикаты и сода – 208,2 тыс. ДФЭ (+5,7%); лес – 137,4 тыс. (–0,9%); машины, станки, двигатели – 107,8 тыс. (+8,7%); промышленные товары – 104 тыс. (–13%); метизы – 100,3 тыс. (–5,2%); бумага – 96,1 тыс. (+6,5%); автомобили и комплектующие – 88,9 тыс. (+36%); чёрные металлы – 66,1 тыс. (+8,1%); химические и минеральные удобрения – 65 тыс. (рост в 3,9 раза); остальные и сборные грузы – 42,9 тыс. (–8,6%); строительные грузы – 42,7 тыс. (+12,3%); цветные металлы – 30,2 тыс. (–16,9%); нефть и нефтепродукты – 23 тыс. (+22,9%); зерно – 22,6 тыс. (рост в 2,2 раза); рыба – 9,3 тыс. (+17,6%); цветная руда и серное сырьё – 6,8 тыс. (–38,8%); мясо и масло – 5,6 тыс. (–5%); картофель, овощи, фрукты – 5,1 тыс. (рост в 1,4 раза); каменный уголь – 5 тыс. (рост в 1,9 раза); продукты перемола – 2,8 тыс. (+7,6%); остальные продовольственные товары – 67,2 тыс. (+33,9%).

Ранее Gudok.ru писал, что «РЖД Логистика» отправила первый контейнерный поезд с товарами на экспорт по восточной ветви МТК Север – Юг с подмосковной станции Селятино в иранский порт Бендер-Аббас. Эксперты называют сервис перспективным и ожидают, что и другие операторы заинтересуются этим направлением.

В число товаров, отправленных контейнерным поездом, вошли средства по уходу за полостью рта, многослойная кровельная черепица и деревянная мебель. В компании отметили, что отправление поездов с терминала «Селятино» в перспективе позволит расширить грузовую базу восточной ветви МТК Север – Юг за счёт продукции АПК и других товаров, требующих перевозки в специализированном подвижном составе с поддержанием температурного режима (рефконтейнерах).

Четверо сотрудников посольства Ирана в Азербайджане объявлены персонами нон грата

6 апреля Чрезвычайный и Полномочный посол Исламской Республики Иран в Азербайджанской Республике Аббас Мусави был вызван в Министерство иностранных дел Азербайджанской Республики, сообщили АЗЕРТАДЖ в министерстве.

В четверг Баку проинформировал посла Мусави о том, что правительство Азербайджанской Республики считает этих сотрудников «персонами нон грата» из-за их деятельности против дипломатических представительств и в нарушение конвенции 1961 года и от этих лиц потребовали покинуть территорию Азербайджана в течение 48 часов.

Увеличение производства угольного концентрата в Иране на 65%

Дочерние предприятия Организации развития и реконструкции шахт и горнодобывающей промышленности Ирана (IMIDRO) произвели 733 408 тонн угольного концентрата за первые 11 месяцев прошлого иранского года (21 марта 2022 г. - 19 февраля), что на 65% больше, чем их производство в соответствующий период предыдущего года, когда производство составило 445 429 тонн, сообщает IMIDRO на своем веб-сайте.

Объем добычи угольной компании Tabas Parvadeh составил 632 956 тонн, а объем добычи Central Alborz Coal Company за этот период - 100 452 тонны.

Тегеран и Эр-Рияд выступили с совместным заявлением об укреплении взаимного доверия

В совместном заявлении министры иностранных дел Ирана и Саудовской Аравии подчеркнули важность продолжения реализации Пекинского соглашения для расширения зон взаимного доверия и содействия обеспечению безопасности, стабильности и процветания в регионе.

В совместном заявлении, опубликованном в четверг после встречи в Пекине, министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир-Абдоллахян и его саудовский коллега принц Фейсал бин Фархан Аль Сауд выразили готовность устранить все препятствия на пути расширения двусторонних связей.

Стороны также договорились развивать сотрудничество в любой области, которая может обеспечить безопасность и стабильность в регионе, а также интересы его народов.

Они также подчеркнули важность диалога о путях укрепления двусторонних отношений и активации соглашения о сотрудничестве в области безопасности, а также общего соглашения о сотрудничестве в области экономики, торговли, инвестиций, технологий, науки, культуры, спорта и молодежи.

В своем совместном заявлении Иран и Саудовская Аравия также договорились вновь открыть свои посольства в Тегеране и Эр-Рияде, а также генеральные консульства в Мешхеде и Джидде в уже указанные сроки.

Они также договорились поддерживать координацию между техническими группами двух стран для изучения возможности возобновления полетов и визитов официальных делегаций и представителей частного сектора, а также для облегчения визового процесса для своих граждан, в том числе для совершения паломничества.

Учитывая имеющиеся природные ресурсы и экономические возможности, которые могут быть использованы для обеспечения общих интересов двух братских народов, стороны договорились увеличить количество встреч и консультаций для дальнейшей реализации позитивных перспектив двусторонних отношений.

В конце встречи Амир-Абдоллахян и принц Фейсал поблагодарили Китай за проведение встречи в четверг.

Кроме того, они выразили признательность Швейцарии за ее усилия по защите интересов Ирана и Саудовской Аравии.

Тем временем принц Фейсал возобновил свое приглашение Амиру-Абдоллахяну посетить Саудовскую Аравию.

Высокопоставленный иранский дипломат, со своей стороны, пригласил своего саудовского коллегу посетить Тегеран, и принц Фейсал приветствовал это приглашение.

10 марта, после нескольких дней интенсивных переговоров, организованных Китаем, Иран и Саудовская Аравия договорились возобновить свои дипломатические отношения и вновь открыть свои посольства и дипломатические представительства после семи лет отчуждения.

В совместном заявлении после подписания соглашения Тегеран и Эр-Рияд подчеркнули необходимость уважать национальный суверенитет друг друга и воздерживаться от вмешательства во внутренние дела друг друга.

Они согласились реализовать соглашение о сотрудничестве в области безопасности, подписанное в апреле 2001 года, и еще одно соглашение, достигнутое в мае 1998 года, для активизации экономического, коммерческого, инвестиционного, технического, научного, культурного, спортивного и молодежного сотрудничества.

К разочарованию США и Израиля, разрядка может ослабить напряженность в регионе, для которого десятилетиями характерны потрясения.

Раиси призывает к встрече ОИС после рейда Израиля на Аль-Аксу

Президент Ирана Эбрагим Раиси созвал экстренное заседание Организации исламского сотрудничества (ОИС) для обсуждения статус-кво на оккупированных палестинских территориях.

Во время телефонного разговора со своим индонезийским коллегой Джоко Видодо в четверг Раиси потребовал, чтобы орган, состоящий из 57 членов, созвал экстренное заседание, чтобы прийти к совместному решению о том, как защитить права невинных палестинцев и противостоять преступлениям и зверствам тель-авивского режима.

Президент Ирана назвал Палестину бьющимся сердцем мусульманского мира, подчеркнув, что «поддержка прав палестинской нации и борьба против сионистского режима составляют основополагающий принцип мусульманской уммы».

Он добавил: «Единство мусульманского мира остается необходимостью для противостояния агрессии и преступлениям сионистского режима».

Президент Ирана отметил, что мусульманский мир, как влиятельный блок в рамках глобальных уравнений нуждается в большей интеграции.

По этой причине, сказал Раиси, Иран приветствует любые инициативы, направленные на укрепление отношений между мусульманскими странами.

Видодо, со своей стороны, приветствовал призыв своего иранского коллеги к экстренному совещанию ОИС по Палестине, надеясь, что это мероприятие может способствовать дальнейшему развитию связей между мусульманскими государствами.

Два президента также обсудили отношения между Тегераном и Джакартой и подчеркнули необходимость дальнейшего развития отношений.

Вскоре после звонка Генеральный секретариат ОИС заявил, что проведет экстренное открытое заседание Исполнительного комитета на уровне постоянных представителей в субботу в штаб-квартире Генерального секретариата в Джидде, Саудовская Аравия, для обсуждения вторжения и нападения израильских оккупационных сил на мечеть Аль-Акса и верующих.

В среду израильские силы во второй раз подряд совершили налет на святое место и попытались эвакуировать палестинцев, применив светошумовые гранаты и резиновые пули. Верующие в ответ бросали предметы в израильских военнослужащих.

По данным Палестинского общества Красного Полумесяца, по меньшей мере шесть человек получили ранения в результате новой вспышки.

ООН, Иран, Турция и ряд других стран и органов выразили шок и обеспокоенность по поводу вторжения израильских сил в мечеть.

Начало реализации проекта железной дороги Шаламче-Басра

После двустороннего соглашения 2021 года о строительстве железной дороги Шаламче-Басра, 6 апреля, министры транспорта Ирана и Ирака встретились, чтобы обсудить детали реализации проекта.

Разак Мухибис Аль-Саадави, министр транспорта Ирака, во главе делегации посетил министра дорог и городского развития Ирана Мехрдада Базрпаша и его заместителей сегодня в Тегеране, чтобы обсудить взаимные транспортные связи, в частности, реализацию проекта железной дороги Шаламче-Басра.

26 декабря 2021 года высшие должностные лица Ирана и Ирака подписали соглашение о строительстве железной дороги Шаламче-Басра. Однако после соглашения возник ряд проблем со строительством на территории Ирака, включая разминирование земель в Ираке, приобретение земли вдоль проекта, а также строительство моста через Шатт-эль-Араб (река Арванд). Тем не менее, решимость двух стран привела к надлежащим мерам по реализации, особенно во время Ирано-иракской совместной экономической комиссии, поскольку Ирак уже предсказал этот проект в своем бюджете на 2023 год.

Теперь, на этой встрече, обе стороны договорились о проведении разминирования Ираном, строительстве 32-километровой железной дороги, включая станции и здания, Ираком, а также строительстве примерно одного километра вертикального подъемного моста через Шатт-эль-Араб иранскими компаниями. Ожидается, что продолжительность проекта составит 18 месяцев.

Далее в ходе встречи стороны также обсудили другие транспортные вопросы в своих автомобильных, воздушных и морских отношениях.

Железная дорога Шаламче-Басра знаменует собой историческую связь, поскольку переговоры о строительстве 32-километровой железной дороги между Ираном и Ираком велись в течение последних 20 лет.

Иран 8-й по величине производитель цемента в 2022 году

Согласно новому отчету, опубликованному Геологической службой США, в 2022 году Иран стал восьмым по величине производителем цемента в мире с объемом производства 62 млн. тонн.

Китай был крупнейшим производителем с 2,1 миллиарда тонн, за ним следуют Индия с 370 миллионами тонн и Вьетнам с 120 миллионами тонн.

Иран разделил восьмое место с Россией, а его производство в 2022 году осталось таким же, как и в 2021 году.

Объем мирового производства сократился с 4,4 млрд. тонн до 4,1 млрд. тонн.

В отчете мощность производства клинкера в Иране оценивается в 81 миллион тонн.

Серый цемент типа II и типа V составляет львиную долю производства и потребления цемента в Иране.

Иран экспортирует цемент в Ирак, Афганистан и некоторые страны Юго-Восточной Азии. Однако в последние годы экспорт клинкера постепенно превысил экспорт цемента; По данным Исследовательского центра Меджлиса, зарубежные страны более склонны импортировать клинкер из-за ограниченных минеральных ресурсов.

Главы МИД Ирана и Китая встретились в Пекине

Министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир-Абдоллахян и его китайский коллега Цинь Ган встретились в четверг в китайской столице Пекине.

Встреча состоялась через несколько часов после того, как высокопоставленный иранский дипломат и его саудовский коллега принц Фейсал бин Фархан Аль Сауд подписали в китайской столице совместное заявление о двусторонних отношениях.

Встреча между Амиром-Абдоллахианом и Фарханом Аль Саудом в Пекине стала первой официальной встречей между Ираном и Саудовской Аравией после семи лет разрыва отношений.

Обе стороны договорились восстановить свои дипломатические отношения на основе соглашения, заключенного при посредничестве Китая и подписанного высшими должностными лицами службы безопасности Ирана и Саудовской Аравии 10 марта 2023 года.

Иран. Китай. Саудовская Аравия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 7 апреля 2023 > № 4340044

Активизировались официальные отношения Тегерана и Эр-Рияда

Отметив, что высокопоставленные дипломаты Ирана и Саудовской Аравии провели позитивную беседу в Пекине, официальный представитель МИД Ирана Насер Канани заявил, что официальные отношения между Тегераном и Эр-Риядом активизировались сегодня, 6 апреля.

Канани сделал это заявление, выступая перед журналистами после встречи министров иностранных дел Ирана и Саудовской Аравии в Пекине в четверг.

Сообщив, что министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир-Абдоллахян и его саудовский коллега Фейсал бин Фархан бин Абдулла Аль Сауд провели сегодня два раунда частных и публичных переговоров, высокопоставленный иранский дипломат подчеркнул, что в ходе встреч обсуждалась важность стабильности и безопасности в регионе.

В рамках политической воли двух стран к расширению двусторонних отношений во всех сферах была подчеркнута совместная готовность к реализации существующих базовых договоренностей между двумя странами, включая всеобъемлющее соглашение о двустороннем сотрудничестве и соглашение о безопасности, и на этом основе, было решено предпринимать необходимые шаги постепенно, продолжил он.

Канани продолжил, что расширение отношений в экономических областях как в государственном, так и в частном секторах было еще одной темой, обсуждаемой сегодня между иранской и саудовской сторонами, добавив, что правительственные и частные делегации двух стран встретятся в этой связи, чтобы предоставить возможности для расширения торгово-экономического сотрудничества, а также сотрудничества в сфере совместного инвестирования.

Стороны также договорились о создании авиакомпаний для облегчения поездок между двумя странами, отметил он далее.

По словам Канани, на встрече также было подчеркнуто содействие выдаче виз и визовых услуг для граждан двух стран.

«Сегодня мы стали свидетелями благоприятных и позитивных переговоров между двумя странами, и мы можем сказать, что сегодня официальные отношения между двумя странами активизировались, и в связи с этим мы постепенно станем свидетелями обмена различными делегациями на правительственном и частном уровнях между двух стран", - подчеркнул высокопоставленный дипломат.

Также в четверг министр иностранных дел Ирана после встречи со своим саудовским коллегой в твиттере охарактеризовал переговоры в китайской столице, как позитивные.

Глава МИД КНР встретился со своими коллегами из Саудовской Аравии и Ирана, став свидетелем возобновления дипотношений между этими двумя странами

Член Госсовета КНР, министр иностранных дел Цинь Ган в четверг в Пекине провел совместную встречу с министром иностранных дел Саудовской Аравии принцем Фейсалом бин Фарханом Аль Саудом и главой МИД Ирана Хоссейном Амиром Абдоллахианом, став свидетелем возобновления дипломатических отношений между этими двумя странами.

Министры Фейсал бин Фархан Аль Сауд и Хоссейн Амир Абдоллахиан прибыли в Пекин для проведения встречи. После встречи Цинь Ган стал свидетелем подписания совместного заявления между Саудовской Аравией и Ираном. Две страны объявили о возобновлении дипломатических отношений с немедленным вступлением в силу.

Цинь Ган отметил, что благодаря совместным усилиям Китая, Саудовской Аравии и Ирана в прошлом месяце в саудовско-иранском диалоге в Пекине были достигнуты значительные успехи. С тех пор обе стороны осуществляли успешное взаимодействие на высоком уровне и в полной мере демонстрировали свой конструктивный подход и искренность, что Китай высоко ценит. Китай поддерживает обе стороны в постоянном принятии новых шагов по дальнейшей разрядке отношений, добавил он.

По словам Цинь Гана, улучшение отношений между Саудовской Аравией и Ираном обеспечивает более надежную гарантию поддержания мира и стабильности в регионе, подает странам мира важный пример урегулирования конфликтов путем диалога и консультаций и предоставляет замечательную практику пропаганды Инициативы в области глобальной безопасности, а также построения сообщества единой судьбы человечества.

Цинь Ган подчеркнул, что Китай твердо поддерживает страны региона в том, чтобы они отстаивали стратегическую независимость, укрепляли солидарность и координацию, избавлялись от внешнего вмешательства и по-настоящему брали будущее и судьбу Среднего Востока в свои собственные руки.

"Мы будем продолжать делать все возможное, чтобы играть роль надежного посредника доброй воли, оказывать необходимую поддержку обеим сторонам и способствовать безопасности и стабильности на Среднем Востоке", -- акцентировал внимание глава китайского МИД.

Главы МИД Саудовской Аравии и Ирана высоко оценили роль КНР за ее стремление выполнять свою ответственность в качестве великой державы и ее помощь в успешном проведении переговоров в Пекине. Они поблагодарили Китай за то, что он в очередной раз оказал мощную поддержку важной встрече между двумя сторонами.

Министры иностранных дел двух стран заявили, что они будут способствовать реализации Пекинского соглашения, непрерывно улучшать двусторонние отношения и совместно работать над сохранением мира, безопасности и стабильности в регионе.

Российский авторынок показывает все больше признаков восстановления и готов перейти к росту

Александр Чупров

Судя по всему, март стал последним месяцем, когда отмечалось падение российского авторынка. Уже начиная с апреля кривая продаж должна пойти вверх, однако рост будет относительным, ведь он основан на рекордно низкой базе прошлого года, говорят эксперты.

Российский авторынок показывает все больше признаков восстановления - последняя неделя марта стала лучшей по объему реализации за последний год. Тем не менее по итогам всего месяца продажи новых автомобилей все еще остались в минусе. Как сообщили эксперты агентства "Автостат" со ссылкой на данные АО "ППК", в марте россияне приобрели 69,9 тыс. легковых машин, это на 11% меньше, чем годом ранее.

Заметим, что в конце февраля был исчерпан бюджет программы льготного автокредитования, а возобновлена она была как раз в последних числах марта. Таким образом, результат прошлого месяца демонстрирует рыночный уровень спроса без учета господдержки. Безусловно, госпрограмма влияет на рынок, говорит директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров.

"В те месяцы, когда программа льготного автокредитования заканчивается, спрос резко падает и покупатели ждут, когда господдержка возобновится", - констатирует Макаров.

По его мнению, эта неравномерность неблагоприятно сказывается на рынке: не позволяет планировать на долгое время вперед. Глобальная задача по поддержке отрасли, скорее, должна состоять не в стимулировании спроса со стороны государства как ситуативной "инъекции", а в системной работе над снижением ценообразования и созданием конкуренции на рынке между производителями, считает эксперт.

В свою очередь, директор по развитию ГК "Прагматика" Александр Шапринский отмечает, что по состоянию на март 2023 года из России ушло около четырех десятков автомобильных брендов, которые присутствовали на рынке в марте прошлого года, а пришло около 10 новых марок. Было очевидно, что нынешний март окажется по объему продаж новых машин хуже прошлогоднего. Но в целом автомобильный рынок в марте 2023 года можно оценивать с позитивной точки зрения.

Всего с начала года продажи новых автомобилей в нашей стране составили 171,3 тыс. единиц, что на 35% ниже показателя за январь - март 2022 года. Однако уже с апреля российский авторынок, скорее всего, начнет демонстрировать рост, который сохранится и по итогам всего года, ожидают эксперты "Автостата".

Дело в том, что как раз в апреле прошлого года рынок новых легковых автомобилей в России упал до очень низких значений (менее 30 тыс. шт.), а отметку в 50 тыс. единиц он преодолел лишь в ноябре. Таким образом, в апреле 2023 г. (при сохранении текущих тенденций) авторынок способен выйти "в плюс" и продолжать показывать рост до конца года.

Согласно базовому прогнозу "Автостата", в 2023-м будет продано 780 тыс. легковых машин (+25%). В случае оптимистичного развития событий рост может составить и 39% - до 870 автомобилей. Негативный сценарий предусматривает реализацию 630 тыс. машин (+0,5% к 2022-му).

Таким образом, положительный результат продаж должен быть при любом раскладе, однако нужно иметь в виду, что это обусловлено исключительно низкой базой прошлого года, который стал худшим в истории российского авторынка. По сравнению же с докризисным 2021 годом (более 1,5 млн машин) уровень продаж в нынешнем году будет примерно вдвое ниже.

"Низкая база - это ситуация, когда мы будем видеть цифры, которые не будут отражать реальный тренд. Прежде всего потому, что низкая база была сформирована не рынком, а внешними факторами и покупательским поведением, основанном на эмоциях. Но для статистики это, безусловно, будет положительный тренд", - комментирует генеральный директор ГК "Автодом" Андрей Ольховский.

По мнению руководителя дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Дениса Решетникова, объемы реализации новых автомобилей в этом году будут зависеть от нескольких факторов: экономическая и политическая обстановка, курс рубля, доступность моделей у дилеров, платежеспособность россиян. При этом основным фактором останется ценовая политика производителей. Чем доступнее будут автомобили по цене с учетом расширения ассортимента не только китайскими, но и отечественными и иранскими моделями, тем выше будет уровень продаж по итогам года.

Минстрой России принял участие в III Международной выставке-конференции ParkSeason Expo

На III Международной выставке-конференции по созданию, обслуживанию и развитию комфортной городской среды, парков отдыха, общественных пространств и особо охраняемых природных территорий ParkSeason Expo прошло пленарное заседание «Комплексное развитие территорий и благоустройство как ключевые инструменты создания комфортной городской среды». В заседании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько, международный эксперт по комплексному развитию территорий, директор комитета форумов мэров Азии - Сайед Мохаммад-Хоссейн Хиджази, а также члены правительств Астраханской, Владимирской, Московской областей и Чеченской республики.

В своем приветственном слове Алексей Ересько подчеркнул, что взаимное сотрудничество с Исламской Республикой Иран станет отправной точкой для международной кооперации в части развития проектных и производственных мощностей и положительно повлияет на индустрию гостеприимства наших стран.

Замминистра рассказал об опыте выполнения федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» и механизмах его реализации, который Минстрой системно развивает уже шесть лет, привел примеры передовых практик и результаты Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды.

Было отмечено особое условие реализации проекта - участие граждан: «Для того, чтобы как можно больше людей могли высказать свое мнение по вопросу о приоритетах благоустройства территорий, в 2021 Минстрой разработал сервис - Общероссийскую платформу для голосования по выбору территорий для благоустройства в рамках федерального проекта. В прошлом за выбранные территории на данной платформе оставили более 10 млн человек, - сообщил Алексей Ересько, - В этом году голосование пройдет с 15 апреля по 30 мая. Заходите, голосуйте сами и приглашайте к участию родных, друзей и коллег - чем больше жителей примет участие, тем более точным будет выбор территорий и тем более востребованными они будут для отдыха, для бизнеса и туризма, для жизни в целом».

Спикеры обсудили, как улучшение парковой городской среды влияет на качество жизни в таких городах как Москва, Тегеран, Суздаль и Грозный, как связан процесс обновления общественных пространств и «зеленых каркасов» с созданием новых рабочих мест, увеличением деловой активности и даже с приростом населения. Затронули феномен «маятниковой парковой миграции» москвичей в Подмосковье – настолько привлекательными стали обновленные парковые комплексы и заповедники в регионе.

Также в рамках мероприятия Алексей Ересько провел переговоры с делегацией Ирана под руководством Чрезвычайного и Полномочного Посла Исламской Республики Иран в Российской Федерации Казема Джалали о перспективах сотрудничества в области градостроительной деятельности, управления городским хозяйством, формирования комфортной городской среды, мониторинга объектов ЖКХ.

Тегеран отреагировал на замечания посланника США в Йемене

Официальный представитель МИД Ирана Насер Канани в твиттере отреагировал на недавние замечания специального посланника США по Йемену, который потребовал от Ирана помощи в прекращении йеменского кризиса.

Отрадно, что представитель американского правительства говорит о мирном процессе в Йемене, подчеркнул Канани.

Иран подчеркивает и стремится к этому процессу с начала войны в Йемене, добавил он.

Тимоти Лендеркинг, специальный посланник США по Йемену, призвал во вторник Иран помочь положить конец конфликту в Йемене, поддержав мирный процесс, спустя год после того, как перемирие резко сократило боевые действия.

Саудовская Аравия в форме коалиции нескольких арабских стран, включая Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), с помощью и "зеленым светом" Соединенных Штатов и поддержкой сионистского режима начала крупномасштабную войну против Йемена 26 марта 2015 года.

Парламент Ирана осудил открытие посольства Азербайджана на оккупированной земле

Опубликовав заявление в среду, члены парламента Ирана осудили открытие посольства Азербайджана на оккупированных палестинских территориях.

"Правительство Азербайджанской Республики, действуя с недоверием и вопреки интересам исламского мира, открыло посольство в центре сионистского режима и оккупированного аль-Кудса и представило своего посла фальшивому режиму", - говорится в заявлении.

Подчеркнув, что это действие будет иметь много негативных политических последствий против них, члены парламента Ирана подчеркнули, что отныне мусульмане мира будут считать азербайджанских государственных деятелей пособниками сионистского режима в убийстве и преступлении против угнетенных палестинцев.

Этот шаг считается акцией против Палестины и приводит к игнорированию их неотъемлемых прав, подчеркнули они, призвав арабские и исламские правительства и исламский мир осудить это.

Члены парламента также призвали министерство иностранных дел Ирана принять необходимые дипломатические меры, направив заявление всем исламским странам.

Они также призвали членов парламента Азербайджана занять позицию по этому действию правительства Азербайджана.

Иранско-российская торговля на Каспии процветает

Президент России Владимир Путин сделал открытие торгового пути Север-юг между Российской Федерацией и Индийским океаном через Иран приоритетом более чем на десятилетие.

Однако проект столкнулся с растущими трудностями на обоих из двух возможных сухопутных маршрутов через Кавказ или Центральную Азию. В результате Москва, по соглашению с Тегераном, в настоящее время сосредоточена на развитии российско-иранской торговли через Каспийское море. Этот маршрут тоже не лишен проблем.

Москва уже давно испытывает трудности с интермодальными перевозками. Судоходные и портовые мощности на Каспии ограничены, а порты Ирана не имеют эффективных транспортных связей с национальной железнодорожной сетью страны. Тем не менее, маршрут быстро расширяется, и только за последние 12 месяцев объем торговли между двумя странами по морю вырос на 70%, что почти в 10 раз превышает рост внешней торговли Ирана в целом.

Если Каспийский маршрут продолжит развиваться со скоростью, близкой к этой — и, безусловно, этот показатель находится на низком уровне, — тогда Каспий, а не Кавказ или Центральная Азия, может стать основным маршрутом между Россией и мировым океаном, что позволит Москве снять многие санкционные ограничения и еще больше укрепит альянс между Ираном и Россией, пишет специалист по Евразии и бывший советник госсекретаря США Пол Гобл в статье, опубликованной Фондом Джеймстауна. Ниже приводится полный текст:

Многие аналитики предположили, что Москва и Тегеран рассматривают море в качестве маршрута из-за реальной и потенциальной нестабильности на Кавказе и в Центральной Азии или из-за желания других стран в этих двух регионах держаться подальше от международной изоляции. Такие опасности, особенно на Кавказе, безусловно, являются частью расчетов правительств двух стран.

Тем не менее, более непосредственная причина этого сдвига представляется прозаичной. Ни у Москвы, ни у Тегерана нет средств, необходимых для завершения железнодорожного сообщения в Иране в ближайшее время, чтобы сделать эффективными сухопутные маршруты на Кавказ или в Центральную Азию. И, учитывая санкции, ни один из них, скорее всего, не сможет найти альтернативное иностранное финансирование.

(Любые китайские деньги, поступающие в Иран, почти наверняка будут способствовать маршрутам Восток-запад, которые принесут пользу Пекину, а не связям Север-юг, которые хочет Москва.)

Более того, развитие двух сухопутных маршрутов, безусловно, будет довольно дорогостоящим. Маршрут в северном Иране, соединяющий Кавказ, должен проходить по одному из самых сложных мест в стране. И хотя Москва пообещала более 1 миллиарда долларов помощи для завершения строительства необходимых туннелей и мостов, многие российские эксперты говорят, что деньги вряд ли поступят в ближайшее время.

Кремль также пообещал помощь для завершения модернизации железных дорог в восточной части Ирана, которые соединят центральноазиатские линии. Но опять же, он не отправил деньги и, возможно, не сделает этого в ближайшее время. Действительно, российские власти, учитывая бюджетные ограничения, вызванные войной против Украины, сокращают или отменяют другие проекты развития железных дорог, которые, вероятно, имеют еще более высокий приоритет, включая модернизацию Транссибирских и Байкало-Амурских железнодорожных линий в Сибири и на Дальнем Востоке России, соединяющих страну с Китаем.

Учитывая эти бюджетные проблемы, Тегеран решил сосредоточиться на развитии гораздо более короткой железнодорожной ветки, которая соединит его каспийский порт Бандар-Энзели с национальной железнодорожной системой, а Москва решила сосредоточиться на использовании морских путей Каспия, а не наземных железнодорожных линий, чтобы попытаться сохранить торговый коридор Путина Север-юг на ходу. Это порадует Москву, поскольку приведет к дальнейшему увеличению российско-иранской торговли в южном направлении. Но это также позволит Ирану усилить свое влияние как на Кавказе, так и в Центральной Азии за счет расширения торговли с другими прибрежными государствами — даже откроет путь для сотрудничества в области безопасности, шагов, которые могут еще больше подорвать доминирование российской каспийской флотилии и влияние Москвы как к востоку, так и к западу от Каспия. И это, вероятно, повысит роль Ирана как судостроителя и ремонтника для самой России и как партнера в дноуглубительных работах на ключевом российском Волго-Донском канале, склоняя баланс влияния между двумя столицами в пользу Тегерана.

Московские аналитики уже указывают на растущее влияние Ирана в результате этих шагов, причем некоторые пытаются извлечь максимум пользы из того, что они считают плохой сделкой с точки зрения России. Они предполагают, что Тегерану придется тесно сотрудничать с Москвой, а не против нее, если он хочет достичь своих целей, и что в любом случае российско-иранское соглашение на каспийском направлении не позволит Турции и западным державам войти в регион. Это также послужит противовесом растущей роли Китая в Центральной Азии.

Но, по крайней мере, три причины подчеркивают, почему такой оптимизм России, вероятно, неуместен. Во-первых, у России есть только два крупных порта на Каспии, Астрахань и Махачкала. Первая связана со льдом три-четыре месяца в году, а вторая - в исторически нестабильном Дагестане. Во-вторых, для освоения этого морского пути потребуются два шага, которые Москве было трудно выполнить.

Российские грузоотправители печально известны тем, что не могут управлять интермодальным транзитом, а у России недостаточно грузовых судов на Каспии, не говоря уже о достаточном количестве подвижного состава, чтобы каспийский маршрут оправдал надежды Кремля в отношении перспективных сухопутных маршрутов.

И в-третьих, Иран показал здесь, как и везде, что он ведет свою собственную игру и не желает соглашаться с тем, чего хочет Россия. Наиболее ярким примером этого является тот факт, что пять лет спустя Иран все еще отказывается ратифицировать соглашение о разграничении Каспия, заключенное при посредничестве Москвы, которое одобрили все другие прибрежные государства.

В результате, вероятно, будет почти столько же причин для конфликта между двумя странами, сколько и оснований для сотрудничества. По крайней мере, другие прикаспийские страны почти наверняка придут к выводу, что то, что делает Россия, сосредоточившись на каспийских маршрутах, отражает не ее силу, а ее слабость, и будут действовать соответствующим образом, перестраивая геоэкономические и геополитические механизмы всего региона.

https://financialtribune.com/articles/domestic-economy/117570/iran-russia-caspian-trade-booming

Иран. Россия. ЮФО. СКФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > iran.ru, 6 апреля 2023 > № 4340040

Главы МИД Ирана и Саудовской Аравии проводят встречу в Пекине

Министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир Абдоллахиан и его саудовский коллега принц Фейсал бен Фархан аль Сауд встретились в Китае через месяц после того, как две страны договорились восстановить дипломатические отношения в рамках соглашения при посредничестве Китая.

Высокопоставленные иранские и саудовские дипломаты встретились в столице Китая Пекине в четверг утром.

После этого два министра председательствовали на встрече делегаций двух стран.

Обе стороны подчеркнули важность официального восстановления взаимных отношений и обсудили исполнительные шаги по возобновлению посольств в Тегеране и Эр-Рияде, а также миссий в иранском городе Мешхед и саудовском городе Джидда.

Они также обменялись мнениями по некоторым вопросам, касающимся отношений Тегерана и Эр-Рияда.

Амир Абдоллахиан также планирует встретиться со своим китайским коллегой Цинь Ганом, чтобы обсудить пути продвижения двустороннего сотрудничества и вопросы, представляющие общий интерес в региональной и международной областях.

Встреча между делегациями Ирана и Саудовской Аравии последовала за тремя телефонными разговорами между Амиром Абдоллахианом и Аль Саудом, в ходе которых они обсудили будущие шаги в отношении знаменательного пакта о примирении при посредничестве Китая, а также других двусторонних соглашений.

Взгляд изнутри на препятствия торговым амбициям Тегерана и Москвы

Несмотря на все усилия обеих стран, включая визиты высокого уровня и энергетические соглашения, 2022 год принес лишь умеренный рост торговли между Москвой и Тегераном.

Спикер Государственной думы России Вячеслав Володин заявил в январе, что импорт и экспорт товаров из Ирана в Россию увеличился на 15% в прошлом году и составил около 4,6 миллиарда долларов. Но эти цифры бледнеют по сравнению с изменениями в структуре торговли России после введения западных санкций в связи с войной в Украине, говорится в статье, опубликованной Amwaj.media.

Например, российский товарооборот с Китаем увеличился на 29% в прошлом году, достигнув 190 миллиардов долларов. Торговля с Турцией — соседом Ирана — подскочила на 84%, до более чем 60 миллиардов долларов. Как показывают эти цифры, Иран вряд ли станет панацеей от финансовых проблем России перед лицом западных санкций.

Тем не менее, Москва и Тегеран продолжают демонстрировать политическую волю к интеграции своих экономик. В этом контексте несколько недавних инициатив между двумя странами могут стимулировать рост торговли.

Более 10 нефтехимических проектов будут запущены в этом году в Иране

Как объявил управляющий директор Национальной нефтехимической компании Ирана (NPC) Мортеза Шахмирзаи, более 10 нефтехимических проектов будут введены в эксплуатацию в текущем 1402 иранском календарном году (начался 21 марта).

Ссылаясь на лозунг текущего года, который звучит как “Контроль инфляции, рост производства”, чиновник назвал рост производства наиболее важной целью нефтехимической промышленности в этом году.

“Кроме того, удивительные планы, которые были реализованы, и заметные меры, принятые NPC в области, основанной на знаниях, в нефтехимической промышленности в прошлом году, будут продолжены в этом году”, - подчеркнул Шахмирзаи.

По словам управляющего директора NPC, нефтехимический сектор имеет самую высокую добавленную стоимость в цепочке нефтедобывающей промышленности.

Чиновник оценил ежегодную мощность нефтехимического производства в стране в 90 миллионов тонн.

“Некоторые продукты не рассматривались в предыдущие периоды, и мы столкнулись с их импортом стоимостью в пять миллиардов долларов”, - сказал он, добавив: “Продукты пропиленовой цепочки имеют особое значение и составляют 70 процентов от общего объема нефтехимического импорта. Чтобы уменьшить зависимость, нефтехимическая компания сосредоточилась на развитии проектов цепочки создания стоимости”.

Управляющий директор NPC далее подчеркнул, что нефтехимическая промышленность - это отрасль, приносящая прибыль и создающая рабочие места, в которой нет рисков.

Чиновник сказал, что 69 производственных единиц (включая три сервисных подразделения, которые предоставляют такие услуги, как водоснабжение, электричество и пар для производственных подразделений) в настоящее время работают в нефтехимической промышленности Ирана, которая играет важную роль в притоке иностранной валюты в страну.

В другом месте своего выступления Шахмирзаи подчеркнул, что внутреннее производство должно быть реализовано во всех секторах нефтехимической промышленности.

Небольшая часть все еще остается, чтобы эта цель была достигнута, добавил он.

Нефтехимическая научно-техническая компания и Научно-исследовательский институт нефтяной промышленности в дополнение к другим связанным институтам и центрам прилагают все усилия для этого, добавил чиновник.

Атака БПЛА на военный объект в Исфахане не подтверждена

Министр внутренних дел Ирана Ахмад Вахиди не подтверждает сообщение о нападении микро-летательного аппарата (MAV) на один из производственных комплексов, принадлежащих Министерству обороны и материально-технического обеспечения вооруженных сил в провинции Исфахан.

Ранее в среду некоторые СМИ объявили, что атака MAV на один из производственных комплексов, принадлежащих Министерству обороны и материально-технического обеспечения вооруженных сил в провинции Исфахан Ирана, была успешно отражена во вторник вечером.

Согласно сообщениям, MAV был сбит периферийными силами защиты, размещенными в комплексе и системах обороны, и не мог нанести никакого ущерба комплексу.

160 га новых садов созданы в провинции Хамадан за год

Как объявил провинциальный чиновник, в течение прошлого 1401 иранского календарного года (закончился 20 марта) в провинции Хамадан было создано 160 га новых садов.

Реза Бахрамлу, глава Департамента сельского хозяйства провинции, также объявил, что за предыдущий год в провинции было произведено 913 000 тонн садовой продукции.

Хамадан является одним из важных сельскохозяйственных центров Ирана. Несмотря на то, что на эту провинцию приходится 2,1 процента площади страны, на долю этой провинции приходится 4,4 процента сельскохозяйственной продукции в Иране.

На долю сельскохозяйственного сектора приходится 29 процентов занятости и 25 процентов добавленной стоимости экономической деятельности провинции.

Кроме того, на сельскохозяйственный сектор Хамадана приходится 5,4 процента производства и 4,3 процента добавленной стоимости сельскохозяйственного сектора страны.

Около 692 000 гектаров сельскохозяйственных угодий в этой провинции обрабатываются сельскохозяйственными и садовыми культурами.

По словам председателя Фруктового союза Ирана, Иран является крупнейшим производителем садовой продукции в регионе.

Говоря о необходимости принятия политики по увеличению экспорта, Реза Нурани сказал: “Учитывая высокие мощности страны, мы являемся первыми в регионе по производству сельскохозяйственной и садоводческой продукции”.

Упомянув высокий потенциал страны в производстве сельскохозяйственной продукции, он заявил: “Иран - страна, страдающая от нехватки воды, и мы пережили несколько лет подряд засухи, однако у нас первое место по производству сельскохозяйственной продукции в регионе”.

Почему в Сибири цены на зерно выше экспортных

Дмитрий Рылько (гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка)

В последнее время часто приходится слышать разговоры о деглобализации и регионализации мировой торговли продовольствием, о том, что каждый начинает заниматься самообеспечением. Я бы подверг этот тезис очень серьезному сомнению. Никаких признаков того, что мировая торговля скукоживается, мы не видим. Рынок вполне достойно пережил ковидные годы. Характерный пример - глобальное противостояние между США и Китаем, которое усиливается с каждым месяцем. Вместе с тем КНР является крупнейшим импортером американского продовольствия. Китайцы завозят из Штатов столько продовольствия (на сумму больше 39 миллиардов долларов), сколько составляет весь российский продовольственный экспорт. Китай еще и экспортирует в США продовольствия примерно на пять миллиардов долларов. Так что никакое противостояние рынку не мешает.

Что касается России, то отмечен рост всех сельскохозяйственных индексов производства. Благодаря рекордному урожаю в растениеводстве он поднялся на десять процентов. Продолжается мягкий подъем в животноводстве (особенно в свиноводстве и товарном молочном животноводстве). Однако среднедушевые доходы населения у нас с 2013 года не растут и даже упали. Куда девать продукцию? Единственный способ - выходить на мировой рынок. По нашим оценкам, в этом сезоне будет побит очередной рекорд экспорта продовольствия из России - он достигнет примерно сорока миллиардов долларов. Импорт подрос до 35 миллиардов долларов. Последние два года торговый баланс остается позитивным. Мы прогнозировали такую ситуацию в 2025-2026 годах, но она возникла гораздо быстрее. Россия стала нетто-экспортером продовольствия.

В нашем экспорте продолжают доминировать две крупных товарных позиции - зерно и все, что связано с его переработкой (34 процента), и масличный комплекс (28 процентов). Радует рост экспорта мяса и мясных продуктов, а вот что касается молочной продукции, рыбы и морепродуктов, то он топчется на месте. В первую десятку импортеров российского продовольствия входят страны, не вводившие против России санкций. Китай в этом списке вернулся на первое место, занимаемое им в 2020 году (в 2021-м лидировала Турция). В российском импорте серьезную долю составляет "молочка", очень много фруктов, орехов, сложных пищевых товаров. При этом довольно большая часть импорта идет из стран, занимающих к России недружественную позицию. В целом в российской торговле резко выросла роль КНР (в экспорте свыше 20 процентов, в импорте - более 30).

В нашей стране в этом сезоне собрали рекордный урожай зерновых (прежде всего пшеницы и ячменя) и масличных культур. Однако мы столкнулись с так называемыми неформальными санкциями против российского зерна, репутационными барьерами и рисками. Бороться с ними крайне затруднительно именно из-за их характера. Формально за рубежом нам постоянно заявляют, что российский экспорт зерна, масличных, удобрений не встречает никаких препятствий и ограничений. На самом деле все это есть, но в латентном, косвенном виде.

Так, препоны возникают на уровне частных корпораций, с которыми правительства формально ничего сделать не могут. Условно говоря, если какой-нибудь западный судовладелец разлюбил Россию, то ему никто не прикажет снова ее полюбить. То же самое и с владельцами, акционерами банковских групп. Сюда еще добавляется такой макроэкономический фактор, как "приключения рубля". Рубль по отношению к доллару в начале марта 2022-го рухнул, а потом, когда сильно поменялся платежный баланс России (мы стали активно экспортировать, но мало импортировать), радикально укрепился. В феврале он серьезно падал по отношению к доллару, но все остальные валюты свалились гораздо сильнее. По нашим оценкам, на данный момент к доллару укрепились валюты только двух стран - России и Мексики. Но условно крепкий рубль стал серьезным препятствием развития нашего продовольственного экспорта.

Вообще сейчас по косвенным признакам в нашей торговле можно увидеть множество нюансов. Например, в разгар приспособительной реакции к санкциям (примерно с апреля по сентябрь прошлого года) резко уменьшилось количество стран, куда мы экспортируем пшеницу. Торговля ею сконцентрировалась на Саудовской Аравии, Египте, Иране, Турции, Алжире. Потом горизонты стали расширяться. Наши экспортеры проявляют настоящие чудеса сноровки, принимая решения. Тем не менее количество стран, куда Россия вывозит пшеницу, серьезно сократилось - с 99 в 2019-2020 годах до 75 в нынешнем сезоне. И это произошло не только из-за санкций. Дело еще и в экспортных пошлинах и квотах.

Другая болезненная проблема связана с флотом и страховкой. Из-за этого, например, румынская пшеница продается дороже, чем наша из порта в Новороссийске, хотя последняя лучше по качеству.

Что касается Сибири, то второй год подряд здесь складывается довольно необычная ситуация с ценами на зерно. Они выше экспортных. В нашем институте считают, что за этим стоят три фактора. Первый связан с отменой железнодорожных субсидий на перевозку. Второй - львиная доля зерновых интервенций пришлась именно на Сибирь, что тоже поддержало серьезные цены на зерно. Третий фактор, подогревающий сибирский рынок в последние годы, идет от Казахстана. Там были проблемы с урожаем. Добавьте сюда рост цен на транспортировку и введение экспортных пошлин - в итоге Казахстан и Западная Сибирь начали сотрудничать совсем по-другому. Сибирская пшеница в Казахстане стала суперконкурентной.

Казахстанские аграрии, как и сибирские, тоже могут до последнего не продавать урожай и надеяться на чудо в виде резкого скачка цен. И пока они ждут чуда, в эту страну идет сибирское зерно. В прошлом зерновом сезоне это еще было понятно, потому что в Казахстане уродился плохой урожай. Но в нынешнем он отличный, а картина почти что прежняя. Также сибиряки стали экспортировать в Казахстан рекордные объемы ячменя. С чем это связано, можно только догадываться. Не исключено, что конечным пунктом назначения становится Китай. Так или иначе, но Россия начиная с 2016 года постепенно превратилась в крупного нетто-экспортера пшеницы в Казахстан.

45-й Московский Международный кинофестиваль будет посвящен молодым

Сусанна Альперина

В Москве состоялась пресс-конференция, посвященная 45-му Московскому Международному кинофестивалю (ММКФ), который пройдет в этом году с 20 по 27 апреля.

Команду ММКФ на брифинге представляли Иван Кудрявцев - председатель отборочной комиссии, а также кураторы и отборщики программ: Надежда Королева - конкурс короткого метра; Егор Москвитин - "Дикие ночи" и "Первая серия"; Сергей Мирошниченко и Григорий Либергал - конкурс документального кино и программа "Свободная мысль"; Сергей Лаврентьев и Евгения Тирдатова - киноведы, чье имя неразрывно связано с историей ММКФ.

Первым выступил Иван Кудрявцев и обозначил тенденции.

- Главный тренд, который мы наблюдаем, внезапное внимание российского и мирового кино к проблемам молодежи, - сказал он. - Как раз на пандемию пришлось начало производства тех фильмов, которые сейчас поступают на фестивали, и мы видим, что многие из них следуют тенденции: между поколениями наметился разрыв, и нужно наводить мосты.

Специально на ММКФ в этом году будет впервые сформированная программа о молодых "Трудный возраст", в которую вошли картины из разных стран. Но и во всех остальных программах в 2023 году также руководствовались этим принципом отбора.

В этом году на ММКФ появится студенческая аккредитация. По статусу и доступу она приравнена к статусу гостя международного кинофестиваля. Такая аккредитация дает право смотреть по два фильма в день, посещать Открытый лекторий и другие привилегии. Нельзя не вспомнить, что, например, на Каннском кинофестивале специально для молодых людей до 28 лет существует программа "Три дня в Каннах", так что Московский кинофестиваль действительно в тренде. В рамках новой аккредитации уже известно, что более 500 студентов из разных вузов придут на ММКФ. Это и ВГИК, и Институт кино, и киношкола "Индустрия", и Московская школа кино, и Высшая школа кино "Арка", и другие.

Иван Кудрявцев также подчеркнул, что география стран-участниц ММКФ, несмотря на сложную международную ситуацию, расширяется - в этом году в фестивале участвуют картины более чем из 60 стран мира - на 10 процентов больше, чем в прошлом. ММКФ следует принципам работы международного кинофестиваля класса "А". А это означает, в первую очередь, соблюдение принципа премьерности. Всего на фестивале будет более 30 международных премьер.

Что касается географического представительства - на одном из первых мест - Китай - 23 фильма в различных программах фестиваля. Франция представит 18 картин, Испания - 15, США - 12, Индия и Иран - по 10.... Монголия - 2 картины. Председатель отборочной комиссии отдельно отметил присутствие на фестивале фильмов из стран Латинской Америки, Азии и Нигерии.

Фильм-открытия кинофестиваля - "Снегирь" Бориса Хлебникова. Фильм - закрытия - "42 секунды" режиссеров Алекса Морелло и Дани де ла Ордена. Эта спортивная драма сделана совместно Испанией и Францией и рассказывает про Олимпийские летние игры в Барселоне в 1992 году.

Жюри основного конкурса фестиваля в этом году возглавит Рахуль Равель - один из ведущих кинематографистов Индии. В его команде актеры Самал Яслямова из Казахстана, российские Алексей Гуськов и Светлана Иванова, режиссер и сценарист из Колумбии Сиро Герра.

В основном конкурсе - 12 фильмов, в числе которых два российских. Это "Первая любовь" Светланы Проскуриной и "14+: Продолжение" Андрея Зайцева. Также в конкурсе картины "Запах греха" Нураля Адам Атика (Бангладеш), "Невеста мертвеца" Корнеля Георгита (Румыния, Франция), "Потерянный рай" Гэна Вэньясяо (Китай), "Пусть к успеху" Себастьяна Родригеса (Аргентина), "След зверя" Ненада Павловича (Сербия), "Те, кто внизу" Алехандро Кирога (Боливия, Бразилия, Аргентина, Колумбия, Уругвай), "Три брата" Франсиско Папарелья (Аргентина, Чили), "ФИ1.618" Теодора Ушева (Болгария, Канада), "Черная луна" Тонатью Гарсия (Мексика), "Хрупкие цветы в потоке дней" Ютаки Цунэмати (Япония).

Второй раз будет проходить на ММКФ новый конкурс "Русские премьеры". Жюри этого конкурса возглавит кинорежиссер и продюсер Алексей Учитель. С ним вместе будут судить картины сценарист Андрей Золотарев и актриса Анна Снаткина.

В этом конкурсе - 7 фильмов. "Ада", режиссер Станислав Светлов, "Голова-жестянка" Ивана Капитонова, "Единица Монтевидео" Татьяны Лютаевой, "Край надломленной Луны" Светланы Самошиной, "Тайное влечение" Стаси Венковой, "Помилование" Айнура Аскарова и "Туман" Натальи Гугуевой.

Председатель жюри конкурса документального кино - Хао Юнь (Китай). В его команде режиссеры Ким Джигон (Корея) и Юлия Серьгина (Россия).

В документальном конкурсе покажут также 7 фильмов: "Ла Сингла" (Испания, Германия), "Анна и доктор египтянин" (Израиль), "Дом мамаши Шаку" (Иран), "Явление в храме Шаолинь" (Китай). А также - три российские картины "Отцы", "Дайте мне победить" и "Владимирский централ".

Короткий метр на ММКФ будут судить Джорджо Куньо - итальянский режиссер, сценарист и актер (председатель), российская актриса Алена Бабенко и кинематографист из Бангладеш, чей фильм был лауреатом 44-го ММКФ, Джуборадж Шамим. Программу короткого метра, как и внеконкурсных программ, можно посмотреть на сайте ММКФ.

Да, на Московском Международном Кинофестивале будет, как обычно, широкий спектр внеконкурсных программ. Обратим внимание на программу " Русский Голливуд на Сене". Инициатором проведения такой программы стали сами французы, что лишь подчеркивает - кино объединяет в любые времена.

"Альбатрос" - так называлась французская кинокомпания, созданная в 1922 году российскими кинематографистами, которые эмигрировали во Францию после революции 1917 года в России. Фильмы студии покажут в России. Некоторые - впервые. Так, будет представлена одна из первых экранизаций романа Дюма "Три мушкетера".

А что касается российского кино - в одной из программ ММКФ (позднее объявят, где именно) представят работу Никиты Карцева - документальный сериал "Кино 3.0". Он расскажет о том, как снимали кино в последние годы российские кинематографисты.

Товарооборот Ирана с Турцией достиг $921 млн. за 2 месяца

Иран и Турция торговали товарами на сумму 921 млн. долларов в первые два месяца 2023 года, что на 11% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, свидетельствуют последние данные, опубликованные Турецким статистическим институтом.

Экспорт Ирана составил 451 млн. долларов, что на 21% меньше, а импорт вырос на 1,5% до 471 млн. долларов.

Объем двусторонней торговли в январе и феврале составил 921 млн. долларов, что на 11% меньше, при этом турецкий экспорт составил 471 млн. долларов, что на 1,5% больше, а иранский экспорт — 451 млн. долларов, что на 21% меньше.

Данные, опубликованные Таможенной администрацией Исламской Республики Иран, показывают, что с 21 марта 2022 года по 19 февраля 2023 г. Иран продал 86,84 миллиона тонн товаров на сумму 52,93 миллиарда долларов, исключая экспорт сырой нефти, с 15 соседними странами, имеющими сухопутные или морские границы, а Турция с 16,54 млн. тонн (снижение на 11,92%) на сумму 12,5 млрд. долларов (рост на 21,24%) была вторым основным торговым партнером Ирана после ОАЭ в этот период.

Послы Ирана, Саудовской Аравии, Ирака и Сирии провели встречу в Маскате

На четырехсторонней встрече во вторник послы Исламской Республики Иран, Саудовской Аравии, Ирака и Сирии обсудили будущие возможности в тени мирного региона.

Посол Ирака Кайс Саад аль-Амири сообщил, что у него состоялась четырехсторонняя встреча с послами Исламской Республики Иран, Саудовской Аравии и Сирии.

Посол Ирака сообщил оманскому источнику, что во время этой встречи он обсудил и обменялся мнениями с посланниками Ирана, Сирии и Саудовской Аравии о больших возможностях стран региона в тени мира, установленного в регионе.

Ранее в четверг, посол Ирана в Ираке Мохаммад Казем Аль-Садык провел церемонию ифтар в посольстве Исламской Республики Иран в этой арабской стране.

Банкет был проведен с целью сближения стран Западно-Азиатского региона.

Среди послов, принимавших участие в церемонии ифтара посла Ирана в Ираке, были послы Палестины и Сирии в Ираке.

Развитие саудовско-иранских отношений последовало за семилетним разрывом дипломатических отношений между двумя странами.

Иран работает над ключевым газопроводом вдоль побережья Оманского моря

Иран настаивает на строительстве ключевого трубопровода, который будет транспортировать природный газ в прибрежные районы на юго-востоке с прицелом на начало экспорта газа в Оман.

Реза Ношади, возглавляющий инженерную дочернюю компанию Национальной иранской газовой компании, заявил во вторник, что 200-километровый трубопровод от Минаба на юге Ирана до Кухмобарака на Оманском заливе увеличит поставки газа внутренним потребителям в регионе, одновременно позволяя Ирану продемонстрировать свои возможности по поставкам газа в Оман.

Ношади сказал, что 120-километровый участок трубопровода от Минаба до Сирика завершен почти на 87%, а работы на втором участке, от Сирика до Кухмобарака, начались в феврале.

Он сказал, что трубопровод будет подключен к седьмой ветке газопроводной сети Ирана, добавив, что поставки газа в трубопровод будут осуществляться с Южного Парса, крупнейшего в мире газового месторождения, которое расположено на морской границе между Ираном и Катаром в Персидском заливе.

Однако он сказал, что Иран будет полагаться на дополнительные поставки газа из таких стран, как Россия, по своповым соглашениям, чтобы иметь возможность начать экспорт в Оман.

Чиновник сказал, что расширение газопроводов в прибрежные районы на юго-востоке Ирана увеличит новые экспортные возможности страны.